【IZOD】インディカーこそ見ておけよ 57【INDYCAR】
1 :
音速の名無しさん :
2012/07/25(水) 18:18:37.71 ID:iBdWOjdj0 相手にしないほうが無難。 完全に釣りに来てると思うよ。このIDの携帯FNスレでも怪しいカキコ してるし。 次スレ立ててくる。駄目だったら次ヨロしく〜
2 :
音速の名無しさん :2012/07/25(水) 20:50:52.82 ID:lZ5UKrdq0
何をやっとるんだ君は
3 :
音速の名無しさん :2012/07/27(金) 02:00:07.99 ID:J01Dc5jK0
4 :
実質58スレとして :2012/09/02(日) 04:14:57.18 ID:eHRcGUop0
5 :
実質58スレとして :2012/09/02(日) 04:15:00.71 ID:eHRcGUop0
6 :
音速の名無しさん :2012/09/02(日) 23:28:27.99 ID:04CH/wGT0
日本時間3時45分がスタートコマンドでOK?
7 :
音速の名無しさん :2012/09/02(日) 23:52:39.53 ID:3u4ZAzPW0
第15戦 イチオツ500
8 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 02:43:23.46 ID:Utj4L7Gr0
錦織× 小林× 香川× 佐藤?
9 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 02:46:10.74 ID:GscMHSJz0
1000 音速の名無しさん sage New! 2012/09/03(月) 02:33:47.22 ID:lg6YvLJ50 1000ならパワー次レースアへ顔ダブルピース
10 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 06:07:04.11 ID:scyYWWP10
アヘ顔じゃないけどレース後のパワーのインタビュー般若みたいだったな
11 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 06:10:03.37 ID:5mlVNnqX0
コーション出まくりだったけど面白いレースだったわ。 あと1戦で終わりかよ。シーズン短すぎだろ。
12 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 06:12:28.29 ID:+kGx1q+gO
今日はインディらしくていいレースだったよ ここ数戦のフェイクにはうんざりしてたからな レース後のインタビューでチンケコメントを聞いて チャンピオンシップ争いは事実上終戦を確信したよ パワーくん今年も噛ませおつかれさんw
13 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 07:11:56.57 ID:+zNc5/zb0
次戦たっくんまさかの初優勝希望
14 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 07:27:58.32 ID:T06BRLqAO
最初から俺達のペンスキーだったw
15 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 07:54:17.29 ID:JeLrC7ut0
解説面白かった!
16 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 08:01:19.30 ID:dno8DZ+d0
おぐたん面白かった レースも面白かった NASCAR見たいが仕事だ・・・
17 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 10:25:00.53 ID:aW7C0X850
琢磨に供給されたエンジン、やっぱり中古だったみたい。 レギュレーション15.1.4で Engines beyond the fifth fresh Engine may be fresh or part-used. とあるから仕方ないとはいえ、普通新品供給しないと駄目っしょ ペナ+一部使用の中古エンジンで走れとかヒドス
18 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 10:35:52.46 ID:D4wgagb00
前半戦にガナッシですら壊しまくってたから トップチームでも運に左右されちゃうんだろうな その点ペンスケはシボレーなのでナニか別なパワーがアヘ面してるのかもシーレン
19 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 10:39:39.88 ID:4vxDZet80
「コンウェイストリートにコンウェイブリッジがかかりました」で死ぬほど笑った
20 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 10:53:05.12 ID:l0cWyAoj0
この時間でこのイエローの多さだと、どうしても寝ちゃうな… リスタートは大きな声で何度も繰り返してもらえると目覚まし代わりになって良いかも?w
21 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 11:04:37.68 ID:k5C0Jn0O0
ドライバーズッ!! スタート ユア ○ン○ン!! シコシコシコ…… ドピュッ!!ビュルビュルビュル!!アッー!!(エンジン音)
22 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 11:37:41.79 ID:efrpsu9u0
ツマンネ
23 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 13:31:26.47 ID:W3bhihIC0
また不良エンジンかよ! わざと回してきてんじゃねーか?
24 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 14:41:47.82 ID:OBD8DRUx0
たっくん惜しかったなあ。 ちょい濡れからのリスタートブッチギリ走行には痺れた。
25 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 14:51:43.81 ID:hTnGYJ2w0
ホンダの伊東社長が最近モータースポーツ活動強化していくと MOTOGPはやり続けると有り難い事言ってくれたがINDYについてはどうなんだ? 撤退せず契約切れる2013年以降もちゃんと活動していってくれんのかね? F1の事も興味はある程度に言ってくれてるぽいし
26 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 15:03:21.35 ID:rTnNI6eP0
コンウェイのコンウェイはさすがにワロタわ
27 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 15:13:02.00 ID:W3bhihIC0
エンジン交換? それとも吸気系でなおるのかな?
28 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 15:15:40.24 ID:2hEhzbJD0
>>26 ダン・ウェルドンストリートみたいにならなきゃいいがな
29 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 15:27:09.62 ID:hTnGYJ2w0
あのさぁ皆ホンダがF1みたいに INDYでも撤退か?て気になったりしないのか? シボレーにも押されてんのにな それも大してF1みたいに気にもとめられてない・・ ホンダには欧米のフォーミュラに参戦していてほしいので 気になってんだけど
30 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 16:02:12.60 ID:8AE+Fn0F0
31 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 16:20:05.21 ID:JHU09YCi0
F1のように猶予もなく、突然の決定でないなら別に撤退したってかまわんな。
32 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 16:24:29.73 ID:W3bhihIC0
シボレーに押されてるんなら目標ができるからやりがいがありそうな?
33 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 16:56:38.62 ID:1euw6kv10
チャンピオンシップも二人に絞られたか。 最終戦オーバルでどうなるかだね。
34 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 16:56:56.35 ID:C1NGl+zC0
最終戦今年は普通に終わりますように。 インディカー・ワールドチャンピオンシップス〜フォンタナ〜 解説:松田秀士 武藤英紀 実況:村田晴郎 9月16日(日) 8:00 〜 12:30
35 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 17:13:00.11 ID:2hEhzbJD0
最終戦は凸(#`o´)凸とRHRがDNFして、悪役さんがしれっと勝って終わっちゃいそうな予感。
36 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 17:21:03.85 ID:OBD8DRUx0
次は500マイルのオーバルか。長いレースだし、誰が勝つか分からんな。
37 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 17:32:12.74 ID:l0cWyAoj0
最終戦、生で見れんよ…
38 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 17:33:26.53 ID:1euw6kv10
39 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 17:50:10.80 ID:3PIzTsFfO
>>29 気になるよ。トヨタ他はアテにならんから、モタスポについては、やっぱホンダがしっかりしなくちゃと思う。
だが、ヨーロッパはもう考えなくていいとも思う。少なくともバーニーやモズレーみたいなヤツらが引退してからだな。
直接まんまとやられたのは蝿だが。
40 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 17:50:21.82 ID:2hEhzbJD0
41 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 17:57:42.99 ID:1euw6kv10
ダリオが勝っても大勢に影響ないからなあ。
42 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 18:11:35.28 ID:rPe8S23J0
43 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 18:51:48.17 ID:Liq4uY8v0
次戦、RHRがポディウム圏でフィニッシュできれば、逆転の可能性は十分だな。 パワーは去年の怪我で、トレーニング不足のまま今年のシーズンインしちゃったのかもね。 腰だか背骨だったかのはずなので、そう簡単に完治するとは思えないし。 シーズンが進むにつれて、レースでのキレが感じられなくなっていった。
44 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 18:54:10.87 ID:D74ar7Ae0
HONDAがどうこうよりまず琢磨の来年の去就が気になる・・・ いまは1年契約(今シーズンのみ)なんだよね?
45 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 18:55:52.60 ID:T06BRLqAO
最終戦はアンドレッティボロボロ凸(o^∀^o)凸でボロボロ、 ダリオ対江戸みたいな展開になりそうなんだよな………… 今年のインディらしい結末はこれぐらいしか思いつかないw
46 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 19:12:27.95 ID:OBD8DRUx0
今回も小倉さんが生き生きと解説してて面白かったな。 インディの解説は、レースがつまらなくてもぶっちゃけた裏話とかいろいろあって楽しい。
47 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 19:20:41.59 ID:3PIzTsFfO
48 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 19:25:22.70 ID:8Cv5/6vW0
今録画見終わった コンウェイブリッジワロタw
49 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 19:29:34.27 ID:1euw6kv10
>>46 小倉さんは昼間鈴鹿で古いレーシングカーについて異常に詳しい薀蓄を披露して
夜中は夜中でインディー解説で楽しそうに・・・
50 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 19:34:01.01 ID:HJLAqx110
ハンターレイがチャンピオンってのも如何なものかと…
51 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 19:46:27.66 ID:Liq4uY8v0
>>50 対抗はパワーだし、RHRが勝てば、2006年のサムホJr.以来の
アメリカ人チャンプってことで、それなりに歓迎されるんじゃない?
まあ、2007〜2011年のチャンプはフランキッティとディクソンで
占めてただけなんだけど……。
52 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 19:48:38.18 ID:h4uw8n2e0
>>51 ダリオがいなかった1年だけディクソンで他全部ダリオだっけw
53 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 19:49:43.83 ID:9NZrqxOI0
琢磨、最終戦の決勝前にエンジン交換するんだね。 今回の交換ペナと併せて20番グリッド降格かもしれんが、HONDAが 新バージョンのエンジン持ち込むんだね。シボレーも新型エンジン持込 みなので、グリッド降格の無いシモーナがPPの予想とかw オーバルだし抜けるからだと思うがロングビーチ以上の降格祭りになりそうw
54 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 19:53:29.42 ID:T06BRLqAO
>>51 多分
>>50 って格的な意味かと。
そういう意味ではチャンプ争いの直接対決レースがほとんど無いんだよね。
……………ってかダリオがフェードアウトしただけだからウィル無双以外格的な意味では物足りないんだよな…………
55 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 19:54:40.10 ID:8Cv5/6vW0
ダリオ&ガナッシがチャンプ争うこともなくフェードアウトするとは思いませんでした じゃあなんでインディ500あんな速かったんだよ!ちくしょう!
56 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 19:58:53.69 ID:h4uw8n2e0
>>55 あの琢磨への幅寄せで大ブーイング食らってから成績落ちた気がする
何だかんだで自分にも相当精神的なダメージあったんじゃないか?
57 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 20:04:13.03 ID:ZeEWx91G0
>>56 あれほどのドライバーがあの程度のことで精神的ダメージとか、それはないだろ
58 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 20:15:37.76 ID:3PIzTsFfO
>>57 それが原因かはともかく、大衆から言われるってのは、やっぱ堪えるよ。
59 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 20:16:52.39 ID:+zNc5/zb0
ペンスキーはマルボロの紅白カラーを辞めてから イマイチなチームになってしまったな
60 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 20:30:42.76 ID:hXIl0tnr0
>>55 ダリオは琢ママの迫力に萎縮してしまったんだよ
61 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 20:53:55.07 ID:HJLAqx110
>>56 いやいや、インディ500の前から左足ブレーキが踏めないとか話題になって小馬鹿にされてたじゃん
62 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 21:27:40.14 ID:ij+sSAgw0
「シモーナはレース中しか掘れない」にワロタ
63 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 21:48:14.89 ID:wvhRChe90
ジェイ・ペンスキーの自分がビールサーバーにも笑ったがw てか、今回はF1の荒れをいじってたよな。
64 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 21:50:31.65 ID:W5FWyAcF0
>>63 おぐたんの「フランス人の当たり年」は皮肉かと思った・・・
65 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 21:53:43.63 ID:h4uw8n2e0
>>57-58 ダリオ自身幅寄せは数多くやれどインディ500のファイナルラップでそのバトルを制した方が優勝、
しかも相手はその国のドライバーとして初の初優勝がかかってる
と言う状況で幅寄せやってクラッシュさせたなんて過去にあったんだろうかw
>>61 あーそういやあったなw
66 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 22:29:33.29 ID:fn/m3dwe0
来年琢磨乗るのかな? レイホール残留なの?
67 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 22:31:21.76 ID:d802J5wh0
上品な番組で人間ビールサーバーはないよな。
68 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 22:33:26.41 ID:2hEhzbJD0
僕はマッツーラさんの出る下品なGAORA中継がみたいです! そうすれば凸(#`o´)凸も見れるに違いない!
69 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 22:44:50.42 ID:W5FWyAcF0
コンウェイストリートはあまりに見事すぎて あの絡んだ状態のオブジェを作るべきだ。
70 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 22:53:59.38 ID:d802J5wh0
今日の中継は中の人の声がよく聞こえる。
71 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 22:54:03.91 ID:sdr6mpzm0
ロッキー像と並んで、有名な観光スポットになりそうだなw
72 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 23:06:31.09 ID:+kGx1q+gO
マツーラの「シモーナがさぁ」 が脳内再生されて困る
73 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 23:09:29.67 ID:XF/CbQNS0
今日のオグたんはF1の時と違ってごきげんだな。 いちいちつっかかってくる奴がいないからかもだけどw
74 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 23:15:50.53 ID:RzslVLXuP
>>73 知識ひけらかしデブの子守りなんかより、気心しれた仲間との居酒屋トークw
75 :
音速の名無しさん :2012/09/03(月) 23:54:30.99 ID:3uN3dSnc0
知識ひけらかしデブ同士のライバルがいないだけだろ
76 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 00:09:26.44 ID:eET24ps9O
パワーって自転車選手でいうと タイムトライヤルが極端に苦手でそれで貯金を吐き出しちゃうタイプだな
77 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 00:10:26.99 ID:Y77q0UjDO
何度見てもコンウェイストリートが神掛かってる
78 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 00:16:05.42 ID:P164E5BS0
チャンピオンシップ?何それ? って感じで、強引にパワーを抜いていくバリチェロにワロタ。
79 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 00:18:46.00 ID:fWwzNVSG0
録画見終わった。オグたんも解説レギュラー入りして欲しいわ。 ハンタレーがDHLに突っ込んだら完璧だったなw
80 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 00:19:41.43 ID:G//ZmZx00
>>79 しかしその時点でチャンピオンシップ終わる
81 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 00:21:55.91 ID:fWwzNVSG0
それもそうだなw
82 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 00:48:14.83 ID:lpCsJoRE0
ブルデー大嫌いだからリタイアしてざまあwだった
83 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 01:35:51.72 ID:cl0KqFIN0
次戦のフォンタナは 松田、松浦、武藤、小倉、中野、鹿島、テキサスの時いたじいさん の8人解説でお送りいたします
84 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 01:46:04.89 ID:ky6Fe7KS0
でもハンターレイって琢磨ファンが好む攻めのタイプのドライバーだな。 去年まではレース中果敢な走りを見せるけどいつの間にか消えたり下位に沈んだりして安定性に欠ける、 勝つこともあるけどクラッシュも多いというファンも望む今より成功した琢磨像そのものだったからな。 それが今年は更なる速さと安定感も身に付けてチャンピオン争いをするまでの目覚ましい成長を遂げた。 スポンサーもDHLだしハンターレイに琢磨の姿を重ねるファンもいるのかもな。
85 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 01:46:28.95 ID:l/Xs6T5G0
衛星で見られなくなってから、とうとうCSアンテナと受信機を買ったんだよ あれ、なんでアンヘドラルウィング採用してんの? リヤウイングの垂直板無くなってない?? 経緯がわかるサイトも見当たらんし・・・・
86 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 07:25:09.93 ID:7gdo+zzj0
ハンターレイがチャンピオンになっても文句はない アメ公のレースなんだからアメ公がチャンピオンになるべき
チャンピオンは、なってみれば風格とかは後から付いて来るんじゃないかな。 ダリオが初タイトル取った時も、それまで速いけど肝心な所でコケるヘタレって印象が 強かったから、あのダリオが?って思ったし。 しかしパワーはもはや、オーバルへの苦手意識が丸出しですな。 レース後のインタビューのやけくそっぷりが何ともw こりゃ今年も逆転されておしまいかなぁ。
88 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 11:02:38.52 ID:Fc/ZEM3J0
ソノマでタグのピットにハンターレイが押しかけて文句言ってたが、 ロングビーチで琢磨もハンターレイのところに押しかけたのかな? しかし、タグがあんなに小さいとは思わなかったな。
89 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 11:10:53.72 ID:fossMN+70
>>44 >>66 さほど心配な事でも必要ないと思うが
F1と違いINDYシート争いや確保なんて
さほど厳しくもない
90 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 12:26:35.13 ID:p1nhHNCkP
>>88 チャンピオンシップが絡んでるかどうか、しかもシリーズ終盤で、
全然状況が違うだろw
91 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 13:50:13.98 ID:PtJ+1tWfP
>>88 話し合いに行った みたいな話なかったっけ
92 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 15:30:35.68 ID:IiTMZKwD0
男ならデュエルでケリつけるべき
93 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 15:38:36.58 ID:K7gb5Twt0
94 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 15:40:44.54 ID:BY+rJpYk0
95 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 16:41:57.90 ID:DFJ2XChs0
>>94 お元気そうで何よりw
今年ウィルパワー総合優勝できなかったら
もうチャンスないような気がする。
96 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 16:51:21.05 ID:Fc/ZEM3J0
97 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 16:57:54.62 ID:l81QSQnQO
98 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 17:47:35.06 ID:35QCBUP50
正直武藤は解説なんてしないで本気でシート探して欲しいな。 解説して昔話する年齢じゃねーだろw まあ松浦もだが
99 :
音速の名無しさん :2012/09/04(火) 17:58:05.42 ID:Hd3ZNWOdO
>>84 ハンターレイが色々と風格無い意味が分かったわw
>>95 もうファンが見捨てるレベルですわw
今年ってウィルが無双して、それでも『ウィル劣化したなぁ………』
ってならなきゃならないスケジュールじゃんw
http://thegazette.com/2012/08/29/iowa-speedway-releases-2013-race-schedule/ Iowa Corn Indy250も確定。6/22のナイトレースだから日曜昼間に
今年も見れるよ。
パワー無双避けるためにドンドンオーバル増やしてくださいw
これで ストリート7 オーバル4 ロード2 13/19 or 20が埋まった
3/24 HONDAセント・ピーターズバーグ
4/7 HONDAアラバマGP
4/21 TOYOTAロングビーチGP
4/28 痛いパパw サンパウロ/インディ300
5/26 第97回インディ500
6/2 デトロイト ベルアイルGP(多分シボレーが冠スポンサーという話)
6/8 テキサス Firestone550
6/15 ミルウォーキー・インディフェスト
6/22 アイオワ・コーン・インディ250
10/6 Shell&Pennzoil ヒューストンGP
開催日未定(多分7月)
HONDAインディトロント
エドモントンGP
GoProソノマGPも開催日未定 ここはもうやらんでも良いんだが…
ソノマってアップダウンあって結構好きなんだが不評なんか
ソノマは観客が何処にいるのかわからんので 無観客でレースやってる様に見えてしまう
ソノマってラグナセカぽいカラッとした感じがある。 ラグナセカでインディカーまた見たいわ。
>>105 まあソノマもラグナセカも同じカリフォルニア西海岸にあって、
互いに200kmは離れてないですからね。
ちなみにその間に以前チャンプカーでストリート戦やってたサンノゼがあり、
もっと南にロングビーチと最終戦の舞台のフォンタナがある。
そんでカリフォルニア出身のジモティがハンターレイ、JR、金玉の3名。
>>106 ハンターレイは加州出身ではないんでないの?
うむ、出生地はフォイト家と同じテキサスだったかと。 チャンプカーでデビューした頃までは公式のプロフィールもそうなってましたね。 いつの間にか知らんけど、現住地のカリフォルニアンてことになってる。
あ、フロリダだっけ?
うむ、じゃないだろ。 出生地がテキサスならば、出身地はテキサスだ。 相変わらずいい加減な情報だな。
111 :
音速の名無しさん :2012/09/05(水) 00:31:34.10 ID:gEqog77li
>>85 >衛星で見られなくなってから、とうとうCSアンテナと受信機を買ったんだよ
はい?
俺はパリで生まれたんで出身地はフランスでいいのか。 フランスなんて物心ついてから行ったこともないのにw
空の上や海の上で産まれた奴なんて・・・
ザンペドリ
115 :
音速の名無しさん :2012/09/05(水) 15:04:46.48 ID:o3jRjh8C0
>>107 加州ってカリフォルニアか?
ならそう書けよ。
おりこうぶって通な書き方してんじゃねえよ!
加州って書くとカナダの場合もあるからなー
加州ナッツ
古今和加州
カリフォルニア州出身なのかどうかの話なんだから 流れで理解できるじゃん。 結局RHRはカリフォルニアとは関係ないってことか。 でも、嫁はカリフォルニア出身だろうね。
「フォンタナ」なのか「カリフォルニア」なのか「オートクラブ」なのか 俺はフォンタナが好きだ
121 :
音速の名無しさん :2012/09/05(水) 15:33:54.74 ID:o3jRjh8C0
>>119 俺も
116と同じでカナダと思った・・
カナダは国だがアメリカの一つの地域に
思われがちだし
>>121 風土というか文化は違うけどな。
おおらかでいい国だ
ポール・トレイシーとか見てるとおおらかな感じがするな。
今いるカナダ人はヒンチクリフ、トレイシー、タグリアーニの3人?
>>122 おおらか?
ケベック州の選挙で独立派の政党が多数取ったぞwww
カナダ分裂の危機
>>125 ケベックはフランス語圏だからな、シャーナイ
ケベック独立〜分裂危機はもうずっと昔からいわれてるけどな 因みにケベック以外のカナダでも道路標識にはフランス語の併記が義務づけられてるとか え、ケベックでは当然英仏併記されてるかって?なんで英語も要るとか思っt(ry
両方公用語なんだから当然だろ
>>124 お前の心の中ではトレイシーが走ってるんだな
タグは仏語圏の人だからポール兄貴と仲悪いんかと思うけど(ついでにブルデーとも)、 カーペンティアとはどつき合いの喧嘩したって聞いた事ないし、単に相性なのか。 ヒンチとは同じ英語圏という以前に、兄貴がチャンプカーでフォーサイスのエースだった頃に 育成/テストドライバーやっていて、何度か一緒にテストしてもいるのでよく知った 間柄ではある筈なんだけど、特に何のエピソードも聞かないな。
>>110 間違えたのは申し訳ないw
出生地は単なる事実だから変えようがないけど、
出身地は本人の気持ちの問題っしょう。
今現在、テキサンであると名乗ってない事だけは確かなので。
私も出生地から数週間で大阪に移り、そこで育ったので大阪出身と名乗ってますよ。
田舎の山間部だと県境超えた産院の方が近かったりしてそっちで産んでも家の有る方の県出身だったり
タグはトレイシーを引き寄せるものがあったんでしょう。 たぐり兄ゆうてねw
>>133 日本でも最終学歴の地を出身とするところあるしなぁ
千代大海も北海道生まれだが入門前の最後が大分なので大分出身。
カナダで買った「カリオストロの城」のDVDには英語だけではなく、 フランス語吹き替えもあったな。
ザナルディ金おめ!
よし、記念に今日はオナるでぇ!!
あれザナルディって9日だと思ってたけど今日だったのか。おめっとさん
141 :
音速の名無しさん :2012/09/06(木) 00:31:40.51 ID:x/CF6NmC0
>>136 オセロの松嶋は千代大海を千代大会と勘違いしていて、千代大会で誰が優勝したの?って聞いたらしい。
ザナルディ勝ったのか、おめでとう しかし本当に金とるとは思わなかったw
ブランズハッチで、やったんだっけ?
ザナッて金メダルか
ザナやん金おめ! 最終戦でちょろっとでも話題にして欲しいな
誰かが「ゴール後ドーナツターンやってくれよ」ってつぶやいてた
フィニッシュ後インタビュー前にパサパサのドーナツ食べて喋りにくそうなザナルディを覚えてる
>>39 まだニックフライ悪役論を唱える人が居るとはな。
奴もホンダの被害者でもあるのに。
確かにホンダのいう通りに動かなかった男だが、気に入らないならクビにすれば良かった訳で、
要はクビにする事も更迭する事も意のままにこき使う事も出来なかったのは
単にホンダが馬鹿で無能だったから。
ニックフライ、ブラウン以降はちゃんと仕事してるじゃないか。
使いこなす力がホンダに無かっただけ。
たった一人の男すら捨てる事も使いこなす事も出来ない今のホンダには夢も希望も持てないな。
インディでも出力不足なB級エンジンや初期不良エンジンばかりで今となっては恥さらし。
だいたい、本社社長よりも支社長の方が発言権あるような会社は健全とは言えないよ。
アメリカが一番権力あるなら本社もアメリカにすれば良いんだ。
あくまでも日本が本社ならアメリカの言い分なんてある程度参考程度に聞いて
聞きすぎる必要は無い。
昔は日本の誇りだった企業だが今は…
スレ違いなのになげーよw
ゴメンw 第3期F1でのふがいなさ、頼りなさ、無責任、今年のインディでのていたらくが ないまぜになって爆発してしまったw ニックフライ悪者論ってホンダ無能論の裏返しだし。
WTCCスレにも書いたけどザナやったね! 特注で手でアクセル/ブレーキのDW12作って インディにスポット参戦したりしないかなぁ・・・
>>145 同意
ガオラのブログでも取り上げてくれれば良いのにねー
>>146 ザナルディならやりかねんw
キチガイB米にかまうなよ
>>151 マジレスすると、燃料漏れとかでマシンに火がついた時、自力で脱出して逃げられないようじゃ厳しいと思う。
でも2シーターカードライブくらいなら、いつかチャンスがあるかもしれない。
最終戦でスタートコマンドやってくれないかな。
後ろのフォースインディアのスタッフみたいな人顔がそっくりだけど家族かな?
>>148 いやいや
あの糞蝿は被害者じゃねーだろ
どう見ても悪役
HONDAがどうこう言いたいだけだろ?
ブラウンは自分の思い通りやれるんだしそりゃ本気だすだろ
とかく日本人は舐められすぎ
>>151 >>155 パラリンピック前のインタブーで
「インディ500に出ることを僕は諦めていない」という回答をしてたけど
何かあった場合自力でエスケープ出来ないとやっぱり難しいかね?
>>161 それだわ。
朝うんこしながら読んでたから誰が書いたか見てなかったw
164 :
音速の名無しさん :2012/09/06(木) 17:07:54.25 ID:BCE3FiQh0
>>150 INDYの場合有力なチームがシボレーユーザーになってるため仕方ない
INDYで有力なチームのホンダユーザーはガナッシしかないんだしよ
今回の5800マイルっていわば臨時的なもんだろうから、来年も続くと知って驚いた
>>162 健常者でも、気絶や手足の負傷で自力での脱出できないこともあるからね。
>>166 3月上旬だったらセブリンクがフェニックスだろうね。
>>164 でもそれに関してもホンダの無能感を増大させるだけじゃね?
あれだけワンメイクやっておきながら皆無視とかw
本来なら今年ははいはいガナッシじゃなきゃ駄目な年だったんだよ?
>>166 糞シケインどうにかしろ
って言うか日本でやれよ。
日本じゃ採算合わない
2マイル以上のデカイオーバルは全部500マイルでおk
マイアミとリッチモンドとケンタッキーと シカゴランドとフェニックスとカンザスまだー?
>>148 あんたの理屈は、いじめはされる方が悪いと言ってる様なモンだ。
されない対策は確かに必要だが、悪いのはやはりいじめる方だ。蝿は詐欺師で罪人だよ。
>>156 フルカーボンマシンすげぇぇぇ。
そーとー金掛かってるよねこれ。
ザナルディは世界選手権とかでも大きいスポンサー付いてたからそれで用意できるんだろうけど、
乗り物系競技は「障害者でもスポーツを楽しめる」みたいなレベルじゃないねw
今回ザナが勝ったのはTTで、単独で走ってタイムを競うもの。
次に出場するのがロードレースで、全員で走って順位を競う。
元F1/CARTドライバーって事で世界中のスポーツニュースに載ってますね。
パラ五輪選手では異例の扱いと言える。
マーシャル・プルーエットが移籍情報の記事を書いてたけど、 ハンターレイがブリの後任としてペンスキーからお呼ばれしてるんだそうな。 御大も、オーバルでどうにもポンコツな凸(`o´)凸と、必ずシーズン終盤にグダるエリオでは 心許ないと思ってるんでしょうねw レイホール・レターマンはスポンサーのアテがあり、グレアム加入が濃厚だそう。 たぶん今のスポンサーごと移籍するのではないかと。 ほんでブリスコーにも声を掛けていて、場合によっては佐藤は別のチームを探す必要がある、と。 まあ佐藤側から更なるスポンサーを引き出そうとする、ボビーの戦術なのかもしれんけど。 ちなみにフィリッピはまたGP2に戻った。この人は一体なんだったんだ。
>>179 >レイホール・レターマンはスポンサーのアテがあり、グレアム加入が濃厚だそう。
可愛い息子には旅をさせたほうが良いと思うがなぁw
琢磨はRLLが駄目ならロード/ストリートで好調のSSHあたりはどうだろう?
いっそレイホールにマルコが加入して、アンドレッティにグレアムが加入すればいいのだ。 ピッコロ大魔王が悟飯を修行させたような感じで。
>>166 >>170 オーバルならホームステッドという手もあるが、
ロードでセブリングの場合は12時間との兼合いが大丈夫なのかかな・・・
>>171 今年のP1のダイジェスト動画で明確になったが、最終シケインはなくならないな。
線路を挟んでの高低差がそもそもあるし、踏切形状なんて簡単には変えられない。
ましてや土地の形状に合わせて線路を逆バンクにするなど、もっとあり得ない。
それに、去年のダブルクランクに比べたら相当マシだったと思う。
どうしてもシケインなしのホームストレートを望むなら、
根本時にエリアを変える以外に解決法はないと思う。
あのバンプはボルティモア市に改修させる事は出来ないのかな
11年前のカキコ。 833 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:01/10/03(水) 02:41 ID:BiUogEvs 両足切断の大事故に見舞われたザナルディの入院する病院を ジミー・バッサーやモー・ナン、マックス・パピス、トニー・カナーンなどが見舞いに訪れている。 バッサーはザナルディの様子をオートスポーツ誌に次のように語った。 「アレックスとは二日間を過ごしたけど、話たいことがたくさんあったからもっと時間が欲しかった。 彼は本当に素晴らしい人間だから、彼を失うことにならないかと本当に心配していたんだ。 だから彼が生きていることに本当に感謝している。 想像していたよりも遙かに彼の様子が良かったから本当に安心したよ。 彼の機嫌もいいし、間もなくリハビリを始めることになるようだよ」 またトニー・カナーンも面会した時のエピソードを次のように語っている。 「アレックスとは日頃から体重のことを話していたんだ。そして今回彼と面会して、 彼は僕に「以前より軽くなったよ!」なんて言ってきたから僕もジミーも本当に驚いたし、 そのことで笑ってしまったよ。 まだまだ以前のザナルディは健在だったんだ。」
187 :
音速の名無しさん :2012/09/07(金) 14:34:58.86 ID:ndEnCPW/0
>>179 おいなにいい加減な事ぬかしてんだ?おい!
>>182 が貼ってるサイトでは
レイホールがブリスコ起用検討らしき文章みあたらんし
SATOの名前も見当たらんが馬鹿じゃねえのてめえ!
まぁ来期レイホールは琢磨とグレアムが濃厚じゃないか?
188 :
音速の名無しさん :2012/09/07(金) 14:39:18.83 ID:ndEnCPW/0
>>180 SSHってサムシュミットの事か?サラハートマンかとも思ったわ
普通にカタカナで書けばいいだろがわかりづらい!
しかしサムシュミは琢磨行く可能性ないだろ
来期パジェノーと罵詈でしょ?
189 :
音速の名無しさん :2012/09/07(金) 14:53:51.14 ID:ndEnCPW/0
悪い2番目の記事にブリスコとレイホールの事書いてるな しかし鰤も何であのペンスケからレイホールにいかねばならんのだ? まぁ2013年はレイホールはグレアムと琢磨が妥当な線かと
>しかし鰤も何であのペンスケからレイホールにいかねばならんのだ? 事実上クビでしょ
191 :
音速の名無しさん :2012/09/07(金) 14:57:04.68 ID:ndEnCPW/0
>>180 しかしお前も何で佐藤がサムシュミットと結び付けるよ
ないだろそれはそれにINDYスレの奴RHRとかTKとかSSHとか
イニシャル表記してんじゃねえよ!
TKだって最初琢磨の事か?と思ったわ
192 :
音速の名無しさん :2012/09/07(金) 14:59:03.95 ID:ndEnCPW/0
>>190 じゃああれかもしブリとグレアムがレイホールなら
琢磨、グレアムが抜けるガナッシのサテライトに移籍とかないか?
サムシュミよりは可能性あると思うが
学生の夏休みってまだ終わってなかったんだな
インディスレの住民は運営並にgdgd
あれ? ラスベガスってないんだっけ?
197 :
音速の名無しさん :2012/09/07(金) 17:20:54.93 ID:aeC1eECQO
>TKだって最初琢磨の事か?と思ったわ TS・・・
セナキチはほっとけ
┐(´ー`)┌ヤレヤレ
ホンダ日本人厨さんチーッスw まぁ凧なら江戸みたいにチーム作れそうな気がする。 逆にそれ以外の琢磨はポイーで お前みたいな奴のせいでつまらないw チームなんか作ったら認めざるを得ないけど。
次が最終戦って早過ぎだろ。 オフ何ヶ月あんだよ
>>194 しかしF1のFIAとかファンみたいにギスギスしてないから和むw
なあんかたっくんがほおしつぽいけど
204 :
音速の名無しさん :2012/09/07(金) 20:32:21.23 ID:w1YV+2YP0
>>200 琢磨がどうやってINDYでチーム作るんだよ。
ベストカーでINDYで自分のチーム作ってほしいとか言われてたけど
しかしレイホールのじじぃも何がブリスコに声かけてるだよ。
ホンダが援助してくれたからフル参戦出来たくせに
GAORAがHDになる直前にインディが終了なんて・・・・
206 :
音速の名無しさん :2012/09/07(金) 20:50:25.26 ID:evXlSFbUO
各チーム『サトーをドライブさせるとホンダは幾らくれるんだい?』
つべのindy公式ボルティモアハイライトで 琢磨が居なかった扱いになっててフイタ。 さすがにこれは意図的な編集と言わざるを得ない。
エドモントンから糞ハイライトになったよな
フル版はいいよ
>>209 フル版上がってる?見たいんだけど、おせーて!
youtube
GAORAってHDだったよな?
213 :
音速の名無しさん :2012/09/08(土) 01:30:39.73 ID:X1Lo+vT3i
>>204 つホンダ。
ホントにホンダが金出してるなら琢磨辺りの名前使って隔離チームでも作れば応援するのにって意だが?
隔 離 ねぇ・・・
>>212 しかも4:3のSD。16:9の画面で見ると黒い額縁。
2年ぐらい前はサイドカットの4:3だった。
220 :
音速の名無しさん :2012/09/08(土) 10:56:39.50 ID:XNjfczES0
>>217 むちゃくちゃマッチョだな
そういえばナニーニってまだレースやってんのかな〜
>>202 和むか?通ぶってF1や琢磨を馬鹿にしまくったへんなのが
とても鼻につく。ネタとして笑える琢磨信者やキチガイアンチよりタチ悪い。
>>217 おお、おめ!何かあったら接触しそうなぐらいの接戦だなこれは・・・
頭文字何とかという車いすの障害者を馬鹿にした画像があったよな
>>220 ナンニーニ(日本ではナニーニという間違った表記が使われているが)は
いまは実家の菓子とコーヒー事業に夢中でレースどころじゃない
ちなみにシエナの市長になろうとして選挙で負けた
>>220 >>225 先週鈴鹿のイベントで亜久里のエスポ・ラルース・ローラ・ランボルギーニ走らせてたよ
イタリアンマフィアって風貌だったw
>>217 1枚目写真見たなかではザナルディが飛びぬけてパワーウェイトレシオと空力がよさそう
>>222 琢磨が来てからだろ。
それまではまだ和やか。
凧が出てきてインディ500で何日かスレぶっ壊れてからこのスレはボロボロ
B※に対してキチガイ認定するキチガイが出て来たりしてるし、
ホンダ日本人厨も出て来るし、俺もキチガイ扱いだしw
うん、お前だけだ。
230 :
音速の名無しさん :2012/09/09(日) 02:14:51.53 ID:T2n9ABSH0
( ´,_ゝ`)プッ
231 :
音速の名無しさん :2012/09/09(日) 02:17:13.60 ID:OUx3+XRT0
Briscoeいつの間にか2位。 どっからきたんだ
>>228 中野とか高木の居た頃もアメリカンフォーミュラのスレは結構荒れてた気がする
ヒロ松下だの松田だの野田だの服部だの松浦だの武藤だのロジャーだのは日本では
知名度が低いからそれ程荒れてなかっただけだな
>>225 外国名のカナ表記なんて答えのない問題に、間違った表記とかないからw
あるのはせいぜい本人の発音に近いとか程度(結局、それすら主観が混じる)
>>228 スレの空気自体は参戦が決まった頃から変わったように思う。
GAORA録画でカネとるな論争とかなつかしいw
>>232 高木のころはチャンプカーか?あの頃はまだ今ほどは荒れてなかったような。
ニューマンハースとかいうコテもいたけど、どこ行ったんだろ。
琢磨がF3に参戦してる頃のスレも全然平和だった。
F3時代の琢磨も一般人に対しては知名度は低かったからな マカオ再挑戦で優勝してようやく話題になったくらい
インディカーってF1みたいな国際放送無いのかね? 毎回向こうで放送されているものを流すだけみたいだけど。
>>236 今年のGAORAはその国際映像だよ。
だからこそ、細かい情報や国歌とかがよくはぶられているんだと
>>237 そうなんだ。全戦じゃないよね?
リポートとかCMが結構入ると思うんだけど。
F1も前後あれくらいやって欲しい
>>238 全戦だよ。
アメリカ版はむしろ国際映像よりCMは多い。
なんか突然レース映像が街並みとか観客の映像に変わるとき、
現地はCM中らしい。
オナホール・フェラーマン・ヤリマンレーシング
>>228 ちゃんとコテハン入れとけよ、B※
自演は見苦しいぞw
コンウェイ・ストリートはいいセンスだった
NBCもしくはABCの映像が国際映像扱いってことなの?
>>228 インディ500で琢磨凄かったね!
って話してるのがスレぶっ壊れてるように見えんだね。
そう思って通ぶってる奴程、インディ500での琢磨の立場が
外人ドライバーだったら、アイツは凄い!とか言うんだよな。
>>233 イタリア語は開音節だからカタカナにしてもかなり再現度高いぞ
ナニーニとナンニーニだったら後者のほうが圧倒的に正しい
英語読みはしらね
>>247 母国語表記が正しいとするのも一つの主義であって(ry
例えるならLinuxのカナ表記問題みたいなもん、母国語主義なら、りぬくす、あたりか
リナックスやライナックスは明らかな間違い表記とかぎゃあぎゃあいう奴はアフォだって話
>>248 何語表記でもない読み方は間違いじゃない?
ナニーニがそれにあたるのか俺は知らないけど
インディカーだとエントリー時に本人に確認が来る。 で、その本人申告の発音評がメディアガイドに乗る。 だからSebastian Saavedraは「サーベドラ」ではなくて「サベードラ」。 インディアナポリス空港のインディショップでメディアガイドが25ドルで売ってた。
>>240 国際映像とアメリカのCMにどんな相関性があるのよ?
253 :
音速の名無しさん :2012/09/09(日) 15:02:11.25 ID:pV8X2bDYi
アメリカで視聴している人はCM中だけど、CMを入れていないGAORAの視聴者だけがアクシデントを見れている事が多々ある。
>>249 あなたもしつこいねw
じゃあ、「イギリス」なんて何語読みでもないから間違いだ、とかいうわけ?
仮にナニーニがそうであるとしても、いわば日本語読みってことでいいんじゃね?
そもそも母国語読みに戻っても母国標準語での発音に近い、とやらであって
出生地での方言は(ryとか、最も活躍したところはどこそこだからそこの方言は(ry
しかし本人はこうこうと発音してくれといつぞやいっていた・・・
きりがねーってw
>>251 アメリカがCMの時は英語音声がなくなってる。
>>254 しつこいのはどっちだよ
ローマ字読みしたら「ナンニニ」じゃん
>>256 あんたの中では日本語読みというとローマ字読みなのかよwww
まああんたが母国語読み主義を貫くならそれでいいから、もうイギリスっていうなよ?
オレはそれでいいと思ってるけど、あんたの理屈だと「明らかに間違い」なんだからw
めんどくせーから、名前だけアルファベットで書けよ
>>257 アルファベットを日本語読みって基本ローマ字読みじゃないの?正しい方法を教えて下さい
イギリスはポルトガル語が訛ったものだし、もう日本語として定着していて100年以上の歴史がある言葉を引き合いに出すのはおかしいだろ
>>259 正しいなんてない、というのがオレの最初からの主張だから。
ある程度慣習として定着してしまえば、一定の正当性を得るということ。
言葉ってそういうもんだろ?
つか、いまどき発音の分からない単語見たとき、ガチローマ字読みする奴なんて殆どいねーだろw
英語読みっぽいローマ字読みまがいあたりだろう。
それも今の「日本語読み」の定型の一つといえるかも知れない。
いわゆる英語読みだって、完全なルールがあるわけじゃないし、
大抵は、なんとなくそういう発音で読む奴が多くなって慣習となったもの。
そういう意味での数多くある日本語読みの一つということで十分だろ、、
で、ナニーニだってイギリスよりは歴史は浅いがもう20年以上も前から日本ではそうだろ?
100年を基準にするかい?それとも、日本国政開始?あるいは明治維新?
あんたの議論には意味がないんだよ。
通じればいいだろ 他行ってやってくれ
ネルソン・ピケット アイルトン・センナ ニック・ラムダ ・・・・・・懐かしいなw
>>260 誰もナニーニという表記を使うななんて言ってないぞ?
こうやってブルデー、ブールデ、ブーデ、ボーデ、ボーダイス、メガネ君となってしまうのか
イタリアに出張に行った、ほとんど喋れない人によると イタリア語はローマ字のようにそのまま発音すれば通じるさうだ らんちあでるたえぼるちおね
>>243 いや俺はパワーキチガイっすw
ただ来年は辞める予定w
>>246 初日の最初だけはあんたの言うとおりだが、ダリオの幅寄せ話からは完全に壊れてた。
確かにあのレースは完全に神レースなんだが取り巻きがウザイ。
自分をキチガイとまで言ってしまうくせに来年は辞めるという こういう奴本当に嫌い
>>265 ボルデー by松浦
これはちと違うかwww
271 :
音速の名無しさん :2012/09/09(日) 20:46:49.87 ID:Bce//GWi0
もうすぐF1始まるが琢磨来年レイホールに いないならホンダ頼ってサラやハータとかに移籍して2台体制にしてもらい それかグレアムが抜けるチップガナッシサテライトに移籍してもらえん かなぁ
おまいら暇なんだなw
>>232 F1ドライバーだった人はそれだけ知名度が高いから
熱心に擁護する人と熱心に叩く人が集まって荒れるっていう、よくあるパターンでしたね。
中野、高木の個人スレはもとより、総合スレでも話題が出れば荒れた。
高木が去って佐藤が来るまでの間は、チャンプカーの末期症状に絡めて荒れてたしなぁ。
つまり今も昔も大して変わんないから、あまり気にすんなってことですなw
274 :
音速の名無しさん :2012/09/09(日) 22:39:22.64 ID:ZXqv6K6G0
コンウェイwww
レース後の琢磨の電話インタビューの後に 天野さんが出てくるかどうかいつも聞いててドキドキする。
>>271 2台体制じゃチームに冷遇されるからダメだろ
277 :
音速の名無しさん :2012/09/09(日) 23:08:59.54 ID:Bce//GWi0
>>276 それでも仕方ないじゃん
INDYでシート確保すんなら
INDYのシート確保なんてF1のシート確保より遥かに楽だろwww
来年か再来年あたりあの人がインディカーに転向しそうな気がしてならないw
あの人の候補が多すぎてw
今日の結果となるとマッサでしょw
F1ってまだ残り7,8戦あるんだなw
インディ転向がありそうなF1ドライバーってえと、ブルーノくらいしか思い浮かばないな
283 :
音速の名無しさん :2012/09/10(月) 03:55:49.58 ID:9NwzS9KYi
ジャコメリ?
Scott Roembkeが亡くなったとエリオが言ってる レイホールレターマンラニガンレーシングの チーフオペレーティングオフィサー? 詳細は不明です
286 :
音速の名無しさん :2012/09/10(月) 12:58:47.91 ID:3ZzqiApm0
佐藤もし来期INDYいないならFポンから必ず ホンダは塚越や山本尚や伊沢のホンダ支援ドライバーを INDY派遣してほしいね今までホンダはその都度 入れ替えて来たろ
撤退君に続くいつもの人ですね。
インディスレは今日も平常運転中
日本語入力で「パワー」って打ち込んだら「凸(#`o´)凸」って出るように単語登録したら、 ときどき余計なところでつい出てしまう。
そこは「ダブルファック」で登録しろよw
ごめん、「うぃるぱわー」でも良いかもw
下痢パワー
ぱわあ
うぃる☆ぱわー
>>285 あらぁ、レムキーさん亡くなったのか…合掌。
そんなにおじいちゃんて歳でもなかったよね?病気なのかな。
2004年、2005年あたりの近年のチーム全盛期には中継に出て
その堂々たる体躯を披露する事も多かったですね。
>>295 >その堂々たる体躯を披露する事も多かったですね。
レムキーだけにムキムキーってか!?wwwwww
はいはい塚越塚越
今年のインディも今週で終わりか。早過ぎる… 最終戦はオーバルだし凸(`o´#)凸は無理ゲー、ハンターレイがチャンプになりそう。 個人的にはパジェノーの優勝が見てみたい。
最後までコース上に残ったほうがチャンプ みたいなのだけはやめて欲しいな・・・
>>295 レムキーは濃紺のチョッキを着た太めのお方のことね。
B※は長らくレムキーのことをレターマンだと思い込んでたけど。
>>299 上位総リタイアでそのままパワーってのも嫌かな。
>>298 自分も見たいけどパジェノーはロードじゃないから無理だよなぁ・・・
琢磨は結局勝てなかったな・・・いやあと1戦残ってるし
オーバルでも勝てる速さはあるんだけど今年の
オーバルはほぼ全てクラッシュしてるからなぁ・・・・
えーと、スタートした時点でハンターレイとパワーに絞られるって考えていいのかな?
パジェノーなんてどうでもいい。 早く琢磨勝てよ。F1もインディも日本人情けなさ過ぎる。
キリン弟のステファンがライツの最終戦にスポットで出るそうだけど、
スポンサーがJacked Up Energy Drink(Jacked Up= badに類する語)
http://jackedupenergy.com/ パっと見で体に悪そうだし、ググったらDQNカーみたいなのとか出てくるし、
ほんと名前通りですな…w
307 :
音速の名無しさん :2012/09/11(火) 21:34:29.97 ID:+9rRkf4g0
おナニーニ太ったじじいになってたな。 昔はかこよかたのにな
 ̄ ̄/〃 ./  ̄/〃__〃 ../―― ―/ __ _/ __/ _/ / / /\___/ヽ /'''''' '''''':::::::\ . |(●), 、(●)、.:| + | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| . | `-=ニ=- ' .:::::::| + \ `ニニ´ .:::::/ + ,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、. : | '; \_____ ノ.| ヽ i | \/゙(__)\,| i | > ヽ. ハ | ||
フォンタナのテストでハンター・レイがターン2でクラッシュ、エンジン交換を行った模様。 最終戦は10グリッド降格?
パワーもエンジン交換の予定があるのか? @JennaFryer: Will Power says plan is for him to change engine, too.
天の邪鬼読んでるとロータス以外は全取っ替えみたいな雰囲気もあるで
結局予選順位通りになるってか? いい加減にしろシボレー&ホンダw
316 :
音速の名無しさん :2012/09/13(木) 12:32:57.57 ID:oyI94qGp0
カムイスレで散々暴れたのだが INDYの事またひとつ またかと突っ込みやめてもらいたいが もうね来期ホンダは佐藤INDY走らせないなら 若いホンダ選手の塚越をINDY送り込め! スポーツ界引退発表した中年の金本みたいな選手いてもいい事なし!
はいはいセナキチセナキチ
318 :
音速の名無しさん :2012/09/13(木) 12:52:49.16 ID:oyI94qGp0
oyI94qGp0 基地外だから構うなよ
片言の日本語を見るに日本人じゃないんだろうけど どうして日本人贔屓なんだろうね
在日だから
いよいよ最終戦か。
シモーナまさかの優勝あるで
324 :
音速の名無しさん :2012/09/13(木) 17:12:55.57 ID:tF2LowvZ0
リードラップすら怪しい
>>320 右京が94年凄い走りした時、韓国や中国には右京ファンが増殖した。
つまりはそういう事。
自国に応援する選手が居ればそっちを応援するが、いない場合は近隣国の選手を応援するのが普通な感情。
昨今の中国韓国を見てると信じられない感じではあるが。
どこの国でも少数派の口の大きな馬鹿がいかにも代表みたいなデカイ顔するのが目に余るが、
実際の大半の一般的大衆はそこまではヒートアップはしてないものだ。
>>327 >>日本人レーサーとしてアメリカで成功している佐藤琢磨選手がLAにやってくる!
え???
トップフォーミュラに複数シーズン乗れたドライバーは一応成功してるんだよ
トップ3にもなったし、ポールも取ったし、インディ500でも目立ったしw それなりに成功してるだろ。
>>312 クルマの調子は悪くないと言ってるけど、
それが強がりかどうかは初日の調子とドライバーの表情で分かるかも。
悠然と構えるハンターレイ、わけもなくピリピリしてるパワー、って絵を
今から想像してしまうw
ポール二回 表彰台二回
>>330 あと表彰台2回と勝ちかけたのが1回、一時期悪循環に陥ったのとここのところのクソエンジン祭りは有るが頑張ってる方かな。。
>>329 なんかイ○○ーラッ○ュ臭がぷんぷんするんですが
そう思いたきゃ思っとけ
>>327 やっぱ、殺伐としたスレにはようかんマンとかじゃないとダメなんでは。
341 :
音速の名無しさん :2012/09/14(金) 14:53:04.43 ID:GLP9qb/N0
>>320 >>321 おいコラタコ!てめえら
なにか都合悪いと2chの特にモタスポ板の
馬鹿どもは在日とかはき捨てて逃げんだな
てめえらこそてめえらの愛しい正恩様に
洗脳されて来いや!糟
>>342 在日とかじゃなくマジの病気持ちさんだからスルーで。
幸い文体に特徴がありすぎるからすぐ分かるっしょ?
武藤がまさかの下品発言あるで
>>344 上品なGAORAインディカー中継ではそんなことしません!w
346 :
音速の名無しさん :2012/09/14(金) 20:53:14.77 ID:fKLCOoau0
>>346 インディ500で重症負ってからトラウマでもできちゃったのかな・・・?
でもこれは事実上のチーム離脱というか、下手したらインディカーから
離れる事になるんじゃね?
>>347 ってかこれ実質的なアメリカ引退じゃね?
俺ならこんな事言ってアメリカでレースなんか出来ないと思うな。
スポーツカー系ならWECを狙う事になるだろうし。
インディ500に出ないドライバーにシートを用意するチームとスポンサーがあるとは思えん・・・
コンウェイストリート作ったから満足しちゃったのかなw
気持ちが萎えちゃった、ビビッてアクセル踏めなくなっちゃったか? 契約全うしないでチームを去るんだから、相当なもんでしょうね。 こういう形で身を引く人は珍しいけど、実質的にインディカーからの引退宣言かと。 カニンガムにとっては渡りに船だね。
サベードラってインディライツ最終戦とのダブルエントリーなのね。 金曜は15分間隔でライツ3本とインディカー3本を交互に。一日走りっぱなし。 土曜はライツで50周走ったあと、2時間弱のインターバルでインディカー250周。 無茶苦茶やw
放送時間が1時間繰り下がったね
ほんまや9時からになってるやん
>>346 やっぱ一度ビビリ入って気持ちが萎えちゃうと
もうオーバルとか走れなくなっちゃうのかな
「ここだけの話今年のHPDのLMPはクローズドだ」 って去年の年末か今年の年初めに騙されたような
>>356 実は琢磨が日本国籍から米国籍に変えるだけのハナシだったりして
その発想はなかった 琢磨ならインディだけのスポット参戦とか出来そうだな 参戦しないとusaのテレビ的にも困るんじゃない? 前説番組的に
信じるか信じないかはあなた次第です
タキの言ってることなんて下手な鉄砲数うちゃ当たる的なアレだし ライコネンの当てたのがインパクトでかいだけで。
他は殆んどはずしてる気がするな
今季もホンダパワーでやっとこさ久々復帰の金欠チームに入れてもらえた状況だし、 そのレイホールすら放出の話が出てるし、来季が無くても不思議ではないな
>>365 ネタだから、話半分どころか話四分の一くらいにしといて
ネタ話にもなってねえw
モナコから離れられない中核おぼっちゃまくんが、米国人に 荒唐無稽で面白いと思うなあw
369 :
音速の名無しさん :2012/09/15(土) 09:09:38.83 ID:/gcVi5a60
だからさぁ今年で琢磨がINDY辞めるんなら ホンダがFポンから若い日本人ドライバー 連れて来い言ってんだよ! 今までそうしてきたろ?ホンダは
琢磨がやめるとすればホンダが撤退するってことだろjk
371 :
音速の名無しさん :2012/09/15(土) 09:16:30.80 ID:/gcVi5a60
>>347 >>348 じゃあ来期琢磨がAJに入れよww
レイホールクビになりそうだろ丁度いいじゃんww
372 :
音速の名無しさん :2012/09/15(土) 09:19:39.43 ID:/gcVi5a60
>>370 何で琢磨が辞めるのとホンダ撤退結びつくんだ?
ホンダ今まで日本人入れ替えて来たくせに
まぁINDYは日本人1人はいてほしいね
NASCARとはいなくてもいいけど
アウチ・・・ × インディとは直接関係にことだが →インディとは直接関係ないことだが
来週からは琢磨放出、ホンダ撤退の論議が続くのか このオフは特別長いのに、気が重いな
琢磨&シモーナ驚異のエンジン9基目ェ・・・
>>376 丸子も仲間入りしそうだ。
ポールポジションなのに。
>>378 丸子は大丈夫だった。
ファイナルプラクティスでいきなりスローダウンしてたから心配したが。
エンジン交換しようがしまいがブローの恐怖に怯えるホンダユーザー
マルコは徹底的にパワーをマークすることになりそうだな。
>>356 タキの言ってることはアテにならん。ちょっと前にミハエルが
フェラーリに1年乗るとか言ってたな。
383 :
音速の名無しさん :2012/09/15(土) 13:01:48.87 ID:5tQ4ZPSJ0
鈴鹿サーキット50周年でナニーニがLC90を走らせたのか。
コンウェイがトラウマでオーバル走らないというなら 適任な不細工2ゲッターブラジル人がいるから彼を乗せてあげてくれ・・・ 丁度走ってたチームだし・・・ 本当はフル参戦して欲しいけどね・・・
蛸のトラブル原因判明してるといいけど...
パワーがRHRより前からスタートってことでちょっとは面白くなるかな?
市街地にオーバルを作ろう!
オーバルに市街地作れ
インディアナポリスとかデイトナみたいなトラックで半オーバル、半ロードコースを使用するって駄目かな?
意味がない
オーバル開催少なくなったのはインディの社長が喧嘩売ったんだっけ?
>>387 過剰に反応し過ぎだよ エンジンだけいくら変えたって原因が判明してなければ
今回だってレースにならなくてつまらないから気にしてるんだよ
コンウェイはビビっちゃったかー まぁオーバル走るのは相当怖いだろうしな。
ハンターレイは結局、ペンスキーのオファーを断ったみたいで。 パジェノーにも声を掛けてたけど、こちらもシュミットとの契約優先とか。 ブリが2度目の大逆転残留? 根無し草ベテランのセルビアやキリンさんだと積極的に交代させる理由としては 弱いしなぁ。若手で即戦力になりそうでフリーな人もいないし。
ハナター-レイはアンドレッティ・オートスポーツと2年契約だそうで @curtcavin: .@RyanHunterReay signs two-year extension with Andretti Autosport says Michael Andretti. #IndyCar
RLLは2台体勢って可能なのかね?人員と資金の不足を理由に 殆どの合同テストにロクに参加出来てない。CEOによるとテスト参加には 1台につき約5万ドル程度掛かるらしいけど、その捻出すら厳しい状態で大 きなスポンサーの無い息子の持ち込みだけでは更に昨年より貧乏になりそ うな悪寒しかしないんだけど。
@MTharuo村田晴郎 21:52 明日のインディカー最終戦生中継を前に出演者スタッフで決起集会という名のステーキパーティー。美味い肉をたらふく食い過ぎて私、松田さん、武藤さん共に「明日起きれる自信がない」という弱気発言。逆効果!最終戦に暗雲が… #indyjp 3人とも起きられなかったら番組どうなるんだろw
本末転倒きたーw
>>401 寝れるだけ良いじゃないか・・・
自分はWECサンパウロ→インディフォンタナと徹夜コースなのに・・・
404 :
音速の名無しさん :2012/09/15(土) 22:40:07.00 ID:7mKlPUYbi
で、ペナ込みの予選結果ってどこにある?
モタスポ実況じゃ?
>>401 水曜どうでしょうの4人組みたいだなw
ムチで叩かないと起きないぞこいつらw
>>408 パワーのまわりがヤバいね。
あんまり速くない人たちがポツポツと真ん中にいるから、序盤どうなるやら…。
今から寝ます スタート5分前に誰か起こして下さい
世界耐久トヨタが勝ったな、ブルツ乙
パワー自滅、ハンターレイを6位以内に入れないように ペンスキーの2人が頑張る。 こんな展開になりそうな予感・・・
最終戦、あれから1年。 良いレースを。
>>412 AAS全滅パターンも十分あり得ると思うな。
少なくとも最近のチャンプ争いみたいにトップでの戦いにはならない気がする
>>408 pdfが間違えてるけど、タグ兄もモテギ・レーシングのスペシャルカラーだよ
416 :
音速の名無しさん :2012/09/16(日) 08:17:02.90 ID:P5DXQyfxO
ライツ最終戦はトリスタン・ボーティエ(23歳、仏)が1年目でチャンピオン獲得。 年間最多の4勝で、そこにはオーバルでの勝利も含まれるので文句なしやね。 大きいスポンサー持ってないから、フォイトみたいにチーム側にスポンサー付いてる所が 拾ってくれるといいんだけど。 エステバン・グエリエーリは2年連続で2位。後半戦は明らかに勢いでボーティエに 負けてたし、守りに入りすぎたか?インディに昇格できるかは微妙だ。
418 :
音速の名無しさん :2012/09/16(日) 09:06:48.58 ID:SeyoSi1E0
>>397 ハンター礼アンドレ残留か。
なら琢磨レイホール残留の線も出てきたなww
419 :
音速の名無しさん :2012/09/16(日) 09:11:24.67 ID:T8AIAqR70
420 :
410 :2012/09/16(日) 09:45:23.70 ID:yIr/lHAB0
421 :
音速の名無しさん :2012/09/16(日) 09:48:03.07 ID:SeyoSi1E0
しかしタキの馬鹿も昨日つぶやきでいらん事言ってんじゃねえよな! マジ何が2013年INDY日本人走らない話だよ! 今までヒロ松下以降入れ替わり入れ替わり日本人 加入してきたのにタキはマジ氏ねや
現実を見ろよ。
423 :
音速の名無しさん :2012/09/16(日) 10:01:30.75 ID:SeyoSi1E0
>>422 いやあのINDYなんてF1比べりゃ
シート獲得なんて難しいもんではないだろ
何が現実見ろって説教たれてんだタコ!
424 :
音速の名無しさん :2012/09/16(日) 10:26:40.48 ID:TS7coKXnO
パワーちゃんオワタw
パワー復帰w
あれだけ派手にリア潰れてたのにピットにある装備 程度で修理できるもんなんだな
428 :
音速の名無しさん :2012/09/16(日) 12:56:19.90 ID:dKJPd7vz0
佐藤琢磨が最終ラップでクラッシュ
琢磨またかよ〜
シート喪失の噂も納得しちゃうわなこれじゃ。
パワー呪われてるな
なんだよ放送してたのか。 ガオラ契約してる意味なかったな。 ナイトレースなの知らんかった。
RHRおめエドおめ〜
434 :
音速の名無しさん :2012/09/16(日) 13:05:16.44 ID:/tz/sEiPO
最終戦凄かった・・・(小学生並みの感想)
435 :
音速の名無しさん :2012/09/16(日) 13:06:36.42 ID:TS7coKXnO
小学生並みの感想(笑)
佐藤に 「オーバルのホワイトフラッグはあと2周のサインだぞ」 って言っとけば、クラッシュしてもゴール後だったのにな。 そしたらインディも2位だったぞ。
>>430 確かに鰤はあの走りじゃペンスケをクビになってもしかたないわ
琢磨はロングスティント良かったけどリスタート時が不安定だったから
最後のリスタート連発は展開が辛かったね
438 :
音速の名無しさん :2012/09/16(日) 13:10:20.33 ID:/tz/sEiPO
最後まで守りに入らず闘い抜いた結果やで チャンピオンRHR文句無しや! アマノサンも手のひらクルーやで
凸(`o´)凸タクマゴルァマキコメヤ!! ↓ (-_-#)ハンターレイオメデト
まぁクラッシュしなくても5位or7位の違いしかなかったから 別に今回のクラッシュでポイント的にはたいして問題ない
来年に関していえばポイントより大事な物を失った気もするが……
記録より記憶に残るドライバーになったな(ネタ的に)
琢磨またトップ走ったか。 予選は去年PP2回とった事を考えると全然ダメだったけど 決勝では、5〜6回?はトップ走ってるよね。 ペンスキーあたりなら勝てるな。
つかパワーも何気にクラッシュ多いよな 自爆大杉なのが最後に響いてしまった
今日は無理したって得るもの無いのに、チームの支払いが増えただけだろ。
ペンスキーで上位常連じゃないとやばいだろ ねえブリスコーさん?
>>446 レイホール「どうせホンダがもってくれるし…」
>>446 チームの支払いって何だ
最終戦だから修理する必要ないんだが
これで今シーズン終わりか・・・早すぎるわ! なんか来年はロータス無双とかなって欲しいな。
シーズン終わったら全部捨てるとでも思ってるのか?
>>442 元々残るも残れないもブリスコ次第なんだから関係ないわ
間違って優勝してもブリスコが移籍になったら同じ
456 :
音速の名無しさん :2012/09/16(日) 13:19:04.81 ID:/tz/sEiPO
江戸もルースで普通にブラッシュして逝きかけたのに よく勝てたよな
>>452-453 また新品のシャシ買うだけだろが
今年の車なんて来年のインディで貸し出すくらいだし
>>459 いや、全部捨てるなんて思ってる奴はいないだろw
まぁ使えるパーツはオフシーズンテストでまた使うかも知れないし、 今回クラッシュしたマシンもファクトリーに持って帰って綺麗に修理するんだろう。
ところでブリスコが抜けたら、後釜は決まってるの?
パワー見てると案外すぐ治るんだなと思ったw
ロジャー「スタイリッシュにキメろッ……!」 琢磨「OK!魅せるぜッ……!」 ボビー「やめちくり〜。(>_<)」
なんでくたびれた中古を来年も使うんだよ スポットで出る奴のレンタル用に廻るだけだろ? アホなの??
>>465 昨年までの車は数年落ちでも普通に使ってたぞ
前のシャシーはシモーナのが7年使ったって聞いたけど
>>462 RHRがアンドレッティと2年契約。
狙ってたパジェノーも今のチームで走ることになってるので
大逆転で残留しそう
>>467 それはカネがなくて中古しか買えなかっただけだべ・・・
>>468 マジか、ブリスコしぶといなw
ツイッターだと、琢磨にちょっとでも否定的な事書くと叩かれる流れがこえぇ
472 :
音速の名無しさん :2012/09/16(日) 13:30:53.29 ID:/tz/sEiPO
琢磨出演交渉中わろす
接触したわけでもないのにハンターレイと競ってる奴ばかりクルクル回るって一体どういう事なの・・・ パワーさん、TK、たっくん
>>471 ツイッターなんて馬鹿発見機を使ってる方がおかしい
タキ「予言通り」
>>473 ハンターレイの車には、ホイールからドリルが出て隣の車をパンクさせたり、
マフラーからオイルがドロドロ流れて後ろの車をスピンさせたり、
アンダーフロアからバネが出てジャンプしたりするギミックがいっぱいなんだよ。
チキチキマシーンかよw
チキンスタート ハンターレイの後ろをストーキングするチキン作戦 クラッシュして自爆 突貫工事で直したマシンでダラダラピットレーン通過して週回数稼ぎ こんな醜態のフルコースのチャンピオンが 誕生しなくて良かった。ハンターレイは最後に意地見せたしチャンピオンにふさわしい。 エドも良く勝った。このオーバルの強さはもうサムホ2世と言ってもいいわ。 琢磨は琢磨らしい結果になっちゃったな・・・。 でもバトルした結果だし仕方ないと思う。
>>476 いやいや、マシンを見てごらんよ、あれはバナナだ
とりあえずオーナーとして毎戦壊さない様に我慢してきた江戸さんおめ。表彰式が目立たなかったのはらしいっちゃらしいよ…
サムホ2世がしっくりくるのはどっちかというとエドの方だよなあ。 一台体制のチームで頑張ってるところとかも
#indyjpこれ見ると気持ち悪いくらいに琢磨信者がブツブツ言ってる 勝てないのは日本人がサポートしなかったとかさ。 去年の成績考えたらホンダがRLRのシート取れるようにしてくれただけでも十分だろ チャンスを生かせなかったのは琢磨だし、上位走っておきながらクラッシュばかりしてたらチームの財政悪化させるに決まってる。
ベッキーのポロリアクシデントは無かったのが残念…
でもカナーンでも勝てないんだからKVってなんだかな
>>478 パワーさん、最後に全てのプレッシャーから開放されていい顔してたし、
素直にハンターレイを讃えてたし、爽やかな結末で良かったんじゃない。
そしてこりゃ来年もダメだなと思ったw
今回リスタートは上のほう一列スタートって言われてたっぽいな
このままタイトルがとれそうで無冠で終わってしまうのか ぱわぁ
491 :
音速の名無しさん :2012/09/16(日) 13:53:55.31 ID:/tz/sEiPO
オーバルでもダブルファイルのリスタートが見たいんやけど
492 :
音速の名無しさん :2012/09/16(日) 13:57:12.42 ID:zV6RZO1/0
ツイッターの #indyjp タグが余りにもキモくて草が生えた
塚越厨が湧いててワロタw
こいつが優勝 @monte_193
>>496 こいつ、ニコニコでインディ生放送してますとか言ってるんだが…いいのか?
499 :
音速の名無しさん :2012/09/16(日) 14:34:54.73 ID:T8AIAqR70
>>496 そいつ、フジとガオラに晒せば多分一発アボンだよ
琢磨はチャンピオンがかかってるハンターレイとあそこまでやりあったのはヒヤヒヤしたわ。 もし撃墜してたらと思うと恐ろしい。
琢磨は無茶して失敗はするけど心臓には毛が生えてるからなw
504 :
音速の名無しさん :2012/09/16(日) 15:27:55.95 ID:5Wd1moQIi
>>478 守りのレースでチャンピオンを獲るってのはアカンわ。
江戸さん勝ったのか おめ〜 しかしナイトレースだったとは・・・不覚
>>495 つべに琢磨クラッシュシーン上げてホルホルしてるやつかもね。
原爆映像とか西成暴動動画とか好きみたいでわろた。
ポコノでのレースが本日のイベントで発表され、ほぼ確実にスケジュール に組み込まれることが決定。ロビン・ミラーが今回のプレ・レースショウで 来年は、最舗装と安全施設の更新の上、レースを行う趣旨を発言。 オーバル5つ目が確定っぽい。 ランディ・バーナードはここで2つ目の500マイルレースを行い、オートクラブ で3つ目の500マイルを来年開催し、トリプル500マイルクラウンにすると コメントしているけど、正直500マイルは見るのも疲れるのでインディ500 だけで良いと思うw
>>507 CART時代はIMSのIndy500、ミシガンのUS500、
今日やったフォンタナのMarlboro500と3つ500マイルをやってたんだぜ
パワーさんますます涙目だな。
パワーたん何でここまでオーバルだけ強くないんだろう。
jay @ventvalve2: (続き) 「レースの最後は残念だった。ターン1-2でRHRとサイドバイサイドになったとき突然リアが流れてしまった。 今週、いや今年一年間一生懸命やってくれたクルーに申し訳なく思う(feel sorryニュアンス微妙)。 (続く) bit.ly/TZbW3v レイホール・レターマンのレースレポートだそうです 翻訳ありがとうございます
リアが突然流れるのはこのレースではちょくちょくあったな エドよくふんばった
TKも突然クラッシュしてたな、そういや
普通にバンプだろうな
>トリプル500マイルクラウン なんか競馬みたいだなw
jay @ventvalve2
「レースが進むにつれてマシンを調整して良くなってきていたが、
日が落ちてからはトップスピードとバランスに苦しんでいた。
.終盤のリスタートではオーバーブーストになり、
エンジンが息つきを起こして加速しなくてポジションを落とした
http://bit.ly/TZbW3v 琢磨がリスタートで毎回抜かれてたのはこれが理由か
>>510 武藤がパワーはプッシュと言ってたが実はルースだったみたいな事言ってたはずだから、感覚レベルでの欠陥があるんだろうな。
というかロードでさえ後ろに行ったら前に戻って来れないんだから根本的な部分が弱い。
今年のスケジュールならチャンプ取れなきゃ駄目なレベル。
800kmを2時間57分で走りきるインディカーはやっぱり早いな。 フォンタナは続けてほしい。
>>471 2chの基地外スレでちょっとでも琢磨に好意的なこと書いたら叩きまわすのだからどっこい
それにしても、今年はレース数少なすぎ。 年間17戦ぐらいはほしいところだ。
万年シリーズ2位のパワー益々応援する気になったわ ダリオの次はRHRに獲られてるw
それにしてもホンダエンジンはカスだよな 燃費良い分をパワーに振れよ 何の役にも立ってないじゃんかw
シーズンオフが半年もあるのは永すぎだわ どのドライバーも副業やらんと間が持たんよね
GAORAのインディカー中継のスタッフの皆さんお疲れ様でした。 来年は一度現地からやって欲しい。
>>507 ポコノ自体は特徴的で面白いコースだけど
500マイルは長いな〜
ミシガンのスーパースピードウェイってどうなったん?US500だっけ。 ストレートがフラットロングで、面白いレースが見れるオーバルだった記憶があるけど。
>>526 全面舗装し直しなので、フラットになったら面白くなるかも
でもやっぱり500マイルは長いよね。今日も見てて疲れた。琢磨がずっと
上位だったしw
>>527 一応候補には挙がってて、ミシガンで500マイルという話もCEOがしてる。
問題はベルアイルに近くて客層が被り、集客が見込めないので、ランディ
は可能性は低いとしていることだね。
トリプルクラウン目指すより、まずレースを確定させて欲しい。
今のとこ13レースが日程と共に確定。
ロードアメリカもミルウォーキーオーバルと近過ぎて集客に問題があると
しているけど、ロードアメリカ開催ならヒトは集まりそう。
今年のミドオハイオで最も集客したイベントはALMSとの抱き合わせも
あったけどインディカーだそうな。ロードやストリートは客が入るのに
何故オーバルは入らないのかな?
トリッキーなポコノだとエドやパワーさんは速いのか遅いのか気になるな
ハンターレイがチャンプってなんだかなぁ・・・・
ガナッシが悪い
>>529 サンキュー、一応候補にはなってるんだな。
でもレースが減少傾向なのは寂しいな。
中国はどうなん?今年のレース勝手にキャンセルしたのが尾を引いてなきゃいいけど。
>>533 ランディは「中国に対してドアを閉めた訳ではない」と発言して将来的
にレースしたいならば、ということだけど、どーもリップサービスのような
感じ。実際青島ビール祭りと被るとイヤという理由で勝手に日程変えよう
としたりする中国人プロモーターは信用ゼロかと。
セパンやマリーナベイといったF1のロードコースや、カタールのセンチネル
といったロードがアジアでの開催候補に挙がってるね
今中国でやったらホンダエンジンユーザー大変なことになるぞwww ついでにファイアストンもプリヂストン資本だからやばいかもね
琢磨リアがスゥーと流れていっちゃってましたねw結局メディカルチェックは大丈夫だったんでしょうか?
大丈夫だよ、メディカルからはもう出たし。 クラッシュは多いけどケガは殆どしないからな。 もしかしてそれだから学習しない?w
琢磨の来期って噂レベルでも無し?(タキ井上情報はのぞく) ほかに参戦できそうな日本人もいないんだよね?
塚越さんは結構です
ここ最近GAORAで 「俺はインディで人気者だったんだよ。仲良しもいっぱいだよ」 と細かいアピールを忘れない無糖さんはどうなん? ここはぜひロータスの二台目としてシモーナを助けて欲しいが。 マツーラにはシモーナ任せられん。
年末特番見てみたいけど番組1つの為だけに1ヶ月の契約はヤなんだよなあ。全戦再放送とかしてくれないものかね?
>>541 ロータスの2台目?
ロータス来年いるの?
>>539 余程のことが無い限り来期もレイホールで継続だろ。
噂に上がったブリスコーは残留っぽいし。
>>541 そんなこと言われたら
さっきアップされたムトーのブログを真っすぐな目で見れんやないか
>>544 まるまる半年以上あるオフシーズンに開発を続けて、来年はロータス無双になるという予定が・・・
>>541 GTで仕事場確保出来たし、完全に未練捨てたって見ることも出来る?
>>543 これ見たらエドの評価とんでもないものになるなw
素晴らしい最終戦だった、ハンターレイおめでとう! 何よりもレースが終わる(直前)までチャンピオン争いが決まらなかったのが良かった。 懸命に前を目指し続けないと5位のポジションも保てない熾烈な争いで、クラッシュしたら終わり と強引に仕掛けられると引いて後退する場面も何度か見られたけど最後は果敢にアタックして チャンピオンの座を自分で掴み取った。 せっかく運営が赤旗まで出したのに最後イエローフィニッシュになったのは少し残念だったな。 カーペンターも途中でリタイアしたタグリアーニと2人で一度は完成したガナッシトレイン崩しての 素晴らしい勝利だった。2人のアタックがガナッシも戸惑うほどのアグレッシブさだったけどそれで も最初にチェッカーを受けたんだから文句を付ける余地もない。
トレーニングとバナナとあわてて着替えるパワーしか覚えてない
He is a 497 miles LEGEND !!
#indyjpが見ていられないな。
改めて見るとハンターレイとパワーの差3ポイント・・・ソノマの時に予感はしたけど結局 あのレースでブリスコーが勝ったのが決定打になったな。 だけどペンスキーは後悔しないだろうし、たとえガナッシでもあの場ではそうしただろう。 おかげでチャンピオンシップを楽しむことができた。 今年の収穫と言えばパジェノーだな。ルーキーでペンスキー1台を喰っての総合5位。 時々見せる弱さはあるけど速さは折り紙付きだからそのうちトップチームに行くかも。 それに比べるとバリチェロはちょっと期待外れ。もう少しやってくれるかと思っていた。 あとセルビア13位って・・・あんた確か開幕ロータスだったよな。やはりステルス恐るべし。
3年連続シリーズ2位 ダリオに獲られるのはもういいだろと思うけどRHRならおめでとうと思う
あと二回でおもちゃ缶だな
今年のダリオはインディだけだったのがなあ。何かもうピークが過ぎた様にも見えたし
558 :
音速の名無しさん :2012/09/17(月) 01:51:41.92 ID:dVzWyatzi
バリチェロはF1への未練たらたらな発言の連発や、 とらえかたによってはインディを小ばかにしてるような発言がちょっとなあ… ああいうのはチームの士気をさげるんじゃないかと…
ウィルパワーは去年と今年でダブルファック()だなw 来年はアソコも含まれていてトリプルファックだったとか言うオチは辞めてくれよ。
琢磨 パジェノー ヒンチ この3人で誰が先に勝つか賭けの対象にしてもいいかも。
>>552 見てきた。琢磨ファンの自分を納得させようつぶやきばかりで笑ったわ。
ギャンブルで今度こそ勝つ!→負け
を繰り返す奴らの言い訳と同じだぞあれ。
F1時代からインディ時代まで、「No attack No chance!」という姿勢で
優勝という結果を1度も手に入れられてないし。
ヒンチは今年一勝くらいすると思ってたんだが、なんかめぐり合わせが悪い感じで一年終わっちゃったな。
ジャックアマノ RHRのタイトル獲得の件をパワーのコメント引用だけでお茶を濁す。
>>563 程度の差はあれ日本人ドライバーのファンは昔から誰のファンでも同じ事を言ってる
HVMとロータスは今シーズン限りで契約解消。 そもそもロータス自体が来年もいるとは思えないけど。 ドライバー情報はないけど、シモたんはいい加減に移籍したほうが良い。長くいすぎだ。
シモーナは来年も既にHVMと契約済み
エンジンマトモならそこそこ争えるだろう。
>>562 ヒンチ GoDaddyのサポート確定でアンドレッティ残留
パジェノー ハミルトン・シュミットと契約済み
琢磨 ???
琢磨はまず来年のシート確定させないとなあ
>>563 みたいなのはF1スレじゃペレスの同じような姿勢をベタ褒めしてカムイを貶してるんだろうな
シモーナは糞ロータスのせいで今年1年苦しんだからな。ほんとよくがんばったよ。 来年は良いことがありますように(−人−)
ちょっと質問なんだが、インディカーの燃料ってエタノール98%にガソリンが2%の混合燃料じゃん。 ガソリンを2%追加してるのって、火災の時に火が見えるってのと、 アルコール100%だと地域によっては酒税がかかるからだって聞いたことあるんだけど、 ツイッターで#indyjp見てると、100%だと飲んじゃうからって書いてあった。 100%アルコールにしちゃうと飲んじゃうのか?
薄めりゃ呑めるんじゃね?って今エタノール85%じゃなかった?
ライコネンぐらいのジャンキードライバーだったら リタイヤしたらマシンにストローさして・・・
そいつに100%時代に飲まれてしまったケースがあったのか聞けよ
インディカーでアルコール燃料が使われ始めた理由は 同排気量であればガソリンに比べて圧縮比を高くできて ハイパワーが出せるから。 今シーズンからは メタノール85%+ガソリ5%のE85が使われている。 日本では燃料用アルコールには酒税はかからない。
>>578 うん、だから何でも飲んじゃう人がいるんだなって話
・・・残り10%は何が入ってるんです?
>>581 すまん、打ち損じた。
メタノール85%+ガソリ15%のE85。
しかもバイオエタノールなんだっけ
>>581 すまん、また打ち損じた。
サトウキビもしくはコーンを原料とするエタノール85%+ガソリン15%のE85。
メタノールからエタノールに変わった年に、酒税の件で揉めてた気がする
あれって読売新聞の先走り誤報だった気がする。 燃料使用の条件で酒税はクリアになってる。 その後、国によって違う税制を考慮して 3%のガソリンを混ぜるようになった。
今ってリッター何メートル走るんだ? 2001年のターボのチャンプカーは820メートルだった気がするが。
一番リッチにして300g/kwh程度じゃね
ごめんアルコールだから400g/kwh程度じゃね
オーバルで1ガロン4マイルちょっと。 ロードで1ガロン3.2マイルほど。
>>568 スポンサーとではなくチームと?
となると、マネージメントは何やってんのと言いたくなるなぁ。
スポンサー連れて移っちゃえば、KV、ガナッシサテ、シュミットあたりに
もぐり込むのはそう難しくないような気がするんだけど。
4カテともチャンピオン決まってたわ。 インディカー:ライアン・ハンターレイ(31歳、米) インディライツ:トリスタン・ボーティエ(23歳、仏) スターマツダ:ジャック・ホークスワース(21歳、英) US F2000:マシュー・ブラバム(18歳、豪)←サー・ジャック・ブラバムの孫。 あと過去のチャンピオンシップをザッと見てみたんだけど、 3年連続・最終戦までもつれたタイトル争いで負けてランク2位って史上初っぽいよね? 微糖を2ゲッターと言ってたけど、それを遥かに上回る2ゲッターパワーさん、パネェ
>>593 >2ゲッターパワーさん
凸(-_-#)凸
コンウェイ来年どうするんかな エドと組んで交代で走るってのありかな
ロードコーススペシャリストでも行けそうではあるね。 オーバルが極端に増えなければシリーズも狙える。
パワーはエドがヒットしそうになった ブリスコーと琢磨がぶつかりそうになったりした時ひやひやだったろうに 多分カナーンリタイアで諦めたっぽいけど
>>571 マジレスすると引火した時100%エタノールだと炎が見えないからだ。
600 :
599 :2012/09/17(月) 20:28:31.13 ID:F/RtIRli0
エタノールじゃないや。メタノールね。 あとメタノール導入の理由は水で簡単に消せるからだよ。
エタかメタかはっきりしてくれよw
バイオエタノール
インディでアルコール燃料が採用された理由は ガソリンよりも圧縮比を上げられるから。 ガソリンでもアルコールでもどちらでもOKだったが、 1964年の大事故で爆発性の高いガソリンの使用が禁止に。 その結果、アルコール燃料のみ使用できるようになった。 が正解。水で消せるはその理由の一つ。 メタノールからバイオエタノールに変更されたのは コーンプロモーションなどのロビー活動に インディカーがのっかった結果。 バイオエタノールにガソリン3%が混入されたのは 各国地域での税制を考慮して。 今年から85%のE85に変更されたのは バイオ燃料のプロモーション上 実際に市販されている燃料規格に合わせるため。
>>600 ガソリン→大事故→メタノール→バイオエタノール
じゃね?
やっと見終わったw 誰かミスターターン4を思い出してくれw
>>585 d
15%ガソリンだと結構ガソリンっぽい臭いもするのかな
>>606 なんか10人くらいのNPOみたいだが大丈夫かな?
小樽・・・
610 :
音速の名無しさん :2012/09/17(月) 21:50:28.33 ID:5ltB7ehF0
>>606 インディは分からないけど、SGTの開催に向けて話が始まってるみたいだね。来年もしかしたら公道でデモランとかするかもって
そういや今年からE85になるからってアイオワコーンインディのタイトル変わるかもみたいな話もあったね、結局そのままだったけど
>>565 私情で「話にならない」なんてブチ上げた結果インディの全ドライバーを
貶めることになっただけだったな。
もう一度自分の書いたあの記事を声に出して読み上げてみればいい。
>>612 小樽はチャンプカーに固執したのが敗因。
>>613 どういう事書いてたのかは知らんが、
レベルだけ言うと明らかに低レベルだって言われても仕方ないチャンプ争いだと思うぞ?
あれならウィルチャンプというお笑い結末の方が余程ハッピーエンドだと思うんだが。
言っておくが、タグが止まるまで他力本願だったんだからなw
琢磨の出る総集編って去年までやってた各レースの再放送とは別にあるの?
別にいいんじゃね? 俺もそうだし。
>>617 そこまで貶してないだろ……………
ただまんま琢磨の事言ってんのがワロスw
でもコイツの言ってる事が的外れとは思わないな。ソノマの件とか見ても決してバトル出来る人間じゃない気も。
ただこれ殆どのインディドライバーに言えないか?
>>615 オーバル未勝利ドライバーがインディカーチャンピオンなんて笑うに笑えない。
RHRは4位フィニッシュだったから、タグの順位は無関係。
621 :
音速の名無しさん :2012/09/18(火) 03:16:58.45 ID:CmlK5GlHO
>>559 琢磨さんの悪口はやめろ!
まあバリチェロなんて表彰台にも上がってないんだから誰も相手にしてないんじゃ・・・
今年はチーム無線が放送で流れないね?
>>620 タグがアウトするまでずっと6位&トップ5台のハイスピードバトル。
これで自力チャンプと言えるんですかねぇ………………
予選下位から上がってきて、5位以上と言う条件を満たしてフィニッシュしたんだから立派に自力だ
琢磨はまあアレとしてもTKも単独スピンするようなコースで上位フィニッシュは大変だったろうしな
天野さんにハンターレイアンチに関してはブレてなくていいじゃないw
チャンプ取ったからって手のひら返して褒めるのはね・・・
>>606 これSGTでやる予定なんだっけ?
そういえば横浜でALMSの話ってどうなったんだろう・・・
3年連続ロードコースチャンピオンで毎年最終戦でワールドチャンピオンを逃す。 もうキャラが立ってきたねw このまま行くとブルデーさんコースか?
GAORAのブログとかに上がってる沖縄のサイトって結構前からあったな SGTの話とは別かもしれないとか思ったけどどうだろう 横浜ALMSは地元のニュースサイト以外に話聞かないしなあ
横ハメANAL
_,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、 ,.-' ,r'' _,,.. - 、 ` 、 ,.r'/// / ,.-' `' 、. \ / ,r' ,r' ,rfn、 \ '、 / ///// ,' ,' ,rffn. '" ヽ ', i ,.ァ .i '" ,riiニヽ. ',. ', | ,.r '" |. { ,riiニヽ _. ', ', | .,.r' | ! ,.. _,,.. -‐' _,..r' i .i |,' ', ', '、., __ ,.. -‐''"゙ } | .| | ', `、 ヽ ! } .} ', ', '、 ヽ ./ ! .| '、 `、 \ `ヽ==='゙ ,' ! `、 '、 ' 、 / .,' '、'-..,,_____ ___`、 `''‐- ..,, ,,.. r' / \ ヾヾヾヾヾ \ / ` 、 、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙ `' - .,,_ _,. - ''" `"'' '' '' ""
>>623 他力てーのは、タイトル争いの直接のライバルの後塵を拝する状態で、
コケてくれるのを待つことを言うんではないかと。
ハンターレイは序盤でパワーの前には出てたし。
まー下位でパワーさんとちんたらランデブーしてたり、
RHR「クルマがおかしいぉ!」
マイケル「おちけつ!!」って無線のやりとりしてたり、
焦って捨てバイザーをまとめて剥がしちゃったり、
苦しんだ末に力づくで獲ったという印象。
今年はエンジン関係やいくつかの茶番レースのおかげで 強かった人が獲った!って感じではないやね。 見てる分には面白いけどさw
>>623 パワーよりも後方のグリッドからスタートし
タイトル獲得のための最低条件をクリアしたうえで
意地を見せて、さらに一つ上のポジションを奪ったんだから
見事なパフォーマンスだと言い切れる。
タイトル獲得を称えたい。
>>632 パワーもハンターレイもシボレーユーザーだから
エンジン的にはガチ。
しかも、レース序盤で
パワーとハンターレイがサイドバイサイドのポジション争いをしているときに
パワーが自爆こいてレースを落としたのだから
まったく同じ土俵で戦ったハンターレイに軍配が上がったと言い切れる。
最終戦だけ観ればよくやったと思うけど、結構gdgdではあった。
アルメンディンガーがNASCARから来るらしいけどペンスキーだよね? サムホとのトレードみたいなもんか
ジャック・アマノ RHRのタイトル獲得をペンスキーに八つ当たり
デイルコインですら優勝してるのに カナーンでも優勝できないKV…
アルメンディガーのNASCARによるヤク中脱却プログラムはもう終わったとかなんとか 依存症になるほどアンフェタミン使ってたわけじゃないようだから早く終わるのは納得だけど、 でもNASCARに復帰してよい許可がすぐ出るというわけでもないし かといってじゃあインディでいいやってのもちょっと乱雑だよね ちょい前のブリスコー放出で琢磨がヤバイかもみたいな話に繋がるのかね
てか、前にオリオールが撃墜しなければもっと楽に取ってたわけであってw
>>638 そらキレたくもなるわw
ペンスキーほどチャンプをドブに捨ててるチームは無いw
ってか今年はお笑いシーズンなんだから、
来年ハンターレイスランプったらバトン並みに低評価なチャンプになりかねない。
この最終戦が自力に見えるぐらいに低レベルだったんだよ今年は
エリオ2勝 鰤1勝 パワー3勝 15戦中6勝を挙げているところを見れば 決してペンスキーが衰えているようには見えない。 RHRはそのペンスキーを相手に4勝を挙げたのだから 何が不足だというのか?
>>631 明らかに『5位以内』に行くマシンではないことは確かだろ。
力づく言うならラインを上げたウィルとペンスキーに言うべき。
もしタグのトラブル無しなら明らかにバトルにすら行けなかったのは明白。
イエローが出たとしても厳しかっただろ。
>>644 内容の凄みと説得力
なんかプロレスっぽい事言って悪いが。
今のハンターレイだとチャンヒオンって感じがするんだよな。
まぁここは来年証明してもらうとしよう。
なんか今年のロードの数と凧がエドモントンでトップ争いしてるの見て醒めかけてるわ
アマノが書きこんでね?w
やっぱオーバルだよな 茂木でFポンに3秒落ちだったのはショックだった
やっぱり9月中旬で終わるとストーブリーグが長すぎてつまらんね。 現在13レースが日程と共に確定。 ロード2 オーバル4 ストリート7 インディカーは5月一杯はインディ500のイベントのために丸々レースが 出来ないから19レースやるとなると残りの月が相当厳しくなる。 来年は10/6にヒューストン市街地が決定しているが。 現在、候補になってるのが ミシガン、ポコノ、ケンタッキー、シカゴランド、ホムステッド・マイアミ ゲートウェイ、ナッシュビル、カンサス、オートクラブ ロードアメリカ、ニュー・オリンズインターナショナル、ポートランド クリーブランド、バンクーバー、カルガリー、プロヴィデンス、フォート・ローダデール ボルティモア 海外で数レース 候補だけならオーバル多いけど、最終戦の寂しい観客動員数を見ると 殆どオーバルは増えない予感が…
公式フル動画来たな
是非青島でやりましょう!!
琢磨がいるうちに鈴鹿か日本のどっかでやってくれよ
インディカーでポコノって、もてぎみたいなレース展開になるんだろうか。まあDW12ならそこそこまともなレースになりそうな気もするけど
ポコノって1kmくらいのストレート2つあるから中々スピード出るんじゃない? ターンの性格も3つでそれぞれ違うからインディなら面白くなると思う 昔CARTでやってた頃はよく知らんが
年末特番公開収録か・・・パワーパネル凸(#`o´)凸バージョン を持っていくやつはおらんか。
657 :
音速の名無しさん :2012/09/19(水) 14:19:42.71 ID:F8bnZONZ0
琢磨レイホール放出か?なんて出てたけど ブリスコ、ペンスケ残留濃厚ぽいんだっけ? だからレイホール残留ぽいんだが そう言ってる奴インディスレでいたよな何処の情報だったんだろう
658 :
音速の名無しさん :2012/09/19(水) 14:21:19.53 ID:F8bnZONZ0
後皆F3走る平川には注目しないのかね?なんか最終戦の フォンタナに来てチーム関係者と話してたらしいのによ
平川ならスターマツダとインディライツのダブルエントリーくらいはやってくれるかも。
レイホール残留できるだけスポンサー継続してくれるのか?
661 :
音速の名無しさん :2012/09/19(水) 15:14:02.75 ID:F8bnZONZ0
>>660 またそういう口の悪い突っ込みボケいるだろ!
あのなレイホールに移籍出来た理由てホンダとパナソのおかげでも
あんだろ?そこが継続ならな
死ね馬鹿
662 :
音速の名無しさん :2012/09/19(水) 15:15:56.87 ID:F8bnZONZ0
>>660 それにな
てめえ無駄に皮肉たれてんじゃねえぞ!
ボケ!モタスポ板の馬鹿は特にお前みたいに態度捻じ曲げる
ドMのインキン野郎ばっかだな
663 :
音速の名無しさん :2012/09/19(水) 15:20:17.39 ID:F8bnZONZ0
>>660 ID:NhpW8CLo0
てめえほんとマジ氏ね!皮肉たれやがって!
なんだ、いつものレス分けキチガイか。
665 :
音速の名無しさん :2012/09/19(水) 15:47:40.01 ID:F8bnZONZ0
>>649 そこはまぁ俺も言っておく
ロードコースならそりゃFポンの方が速いかもな
けどオーバルレースで見るとINDYて相当速く見えたね
その3秒のスピード差を見た目だけで体感できたのならすごいな。
流石に3秒差はわかるでしょ。 90度でもいかにも重そうな動きしてたよ。
時速何キロの差かは知らないが 比較もなしにインディカーが走りだしたのだけを見て 遅いとはラップタイムを聞くまで分からなかった。
>>655 ターン4がないからJRさんが悲しむな・・・。
低速コーナーからの立ち上がりとか見てると全然違うから分かると思う
???「ファイナルラップはなくなりませんかね…」
>>657 ロジャー・ペンスキーが鰤放出を睨んでRHRを獲得しようとしたが、最終戦前に
アンドレッティと2年契約を結んでしまった。
パジェノーも鰤の後釜に狙ってたけど、ボルティモアGPの前に
さっさとシュミット・ハミルトンと契約延長。
今のところ、3カー体制を維持するとすると、有力なドラ候補が居ない。
となると、パワー・襟・鰤の体制キープの可能性が大きいのでは?
ということ。
ロジャー・ペンスキーは現在の3名のドライバーに対して
「どのドライバーも持ち込みスポンサーが少な過ぎる。来年の契約は
スポンサー次第。」とコメントしてたけど、舌の音が乾かないうちに
パワーのみと来年の契約を締結。
流石にストリート/ロードでの速さを買ったんだと思うが。
ブリスコー放出琢磨獲得は電話中にロジャー御大が琢磨に声を掛けた時点で決まってたんだよ
で、アルメンディンガーさんはインディ来るのかね? ブリも残留できるとはまだ確定してないし。
アルメンディガーは今NASCAR復帰OKかの許可待ちだからまずその結果が出ないと話が進まないね ブリスコーの契約如何もそれまでおあずけだったら可哀想だがw
アルメンディンカーは回復プログラムを受けてるってニュースを見た気がするが そのプログラムとやらは終わったんだろうか?
680 :
音速の名無しさん :2012/09/20(木) 02:58:23.45 ID:55Pdp+Wa0
平川君インディ興味あるのか〜。 F1目指してるのかと思ったけど、アメリカならそれはそれで楽しみだな。
平川ってポイントランクトップなんだね。 国内でぬくぬくしないで海外に出て行こうとする姿勢には拍手を送りたい。 FNにもGT500にも開きなさそうってのもあるかもしれんが・・・
エドモントンGPが来年7/21に開催予定だったけど、契約が一旦 解除されたみたい。 レースに向けてのコース補修予算の捻出が問題の模様。 オーバーテイク可能で面白いコースなので、このまま消えて欲しくない けど、今年も予算が自治体から降りなくてあわやキャンセルになる危機 があったので、少し不安
今年も冠スポンサーが付かなかったレースはエドモントンだけなんだ よね。ソノマもボルティモアもオートクラブも直前でスポンサーが付いた のに。やっぱりスポンサーが付かないと厳しいね
>>680 本当にインディに興味があればライツに行くだろう。
13台しかいなくてチャンピオンになれば運営が昇格サポートしてくれる
ハードルの低いリーグなんだから。
平川ならスターマツダとインディライツのダブルエントリーくらいはやってくれるかも。
686 :
音速の名無しさん :2012/09/20(木) 17:13:12.99 ID:osWPiM/60
平川の事だけどさぁもしかして全日本F3からライツじゃなく もう来期INDY自体に飛び級で参戦なんてそれはさすがに無理か・・ いや昔F1でもF3から飛び級でていたしね F1で出来たならINDYなら尚更できねえの?と思った 1軍チームと話してたみたいだし
インディはそんなに甘くない
688 :
音速の名無しさん :2012/09/20(木) 17:28:02.60 ID:osWPiM/60
>>687 F1で昔やってたんだから
INDYでもあってもいいとは思うがな
F1とF3ってなんだかんだで同じルールの上で戦ってるけど、インディは微妙に違うんで、 武藤のようにきちっと下で実績を積んでからの方が良いと思う。 まだ18歳なんだから焦る必要は全くない。
690 :
音速の名無しさん :2012/09/20(木) 17:42:44.56 ID:osWPiM/60
>>689 ま、F3からならライツやスターマツダみたいなとこで練習
せんといかんわな。
しかし以前いた奴でFポンから琢磨の次に誰かホンダの選手行ってほしい
というのはそれは変ではないと思うね
Fポン走る選手に何がまずライツからだろうだよwww馬鹿じゃねえのその馬鹿
い きちがい
今までインディ(CARTを含めて)表彰台に上ったのが F1から途中はさんでインディに行ったパターンか FN→インディライツ→インディ のパターンしかないので、実績のあるFN→インディライツ→インディという コースを選んだところで何の問題もないと思うよ?
やってもいいとかやっちゃいけないとかそういう問題ではなく 走らせたいと思う人間がいるかどうかだろ
と思ったらセナキチか レスして損した
ライツでチャンプになってインディに上がってくると〇〇って人知ってる? っていうネタにされるサポートが受けられます(´;ω;`)ブワッ
武藤の彼女募集ネタもあったな、あれはカナーンだっけ?
インディに興味があるの意味が、行きたい!なのか ホンダがシートを用意するなら行っても構わない なのかでだいぶ違う話になってくるな。
平川くんはホンダとは無関係ですよ。 FTRSを受講してFCJはトヨタ枠から出てるけど、TDPの育成ドライバーではないし、 全日本F3の体制を見る限りではプライベーター。 今のヨーロッパは下位カテのGP2ですら途方もない金が掛かるし、 闇雲にえふわん言うよりは現実的かなと思う。
彼のマシン白過ぎるもんな 某漫画ビックリだ
オーバルに馴れるために先ず下位カテで走るのは良いと思うよ
701 :
音速の名無しさん :2012/09/21(金) 01:24:51.78 ID:qPQzS43i0
とにかく今の平川君には、濃いバトルができる環境をあげたいな〜。 F3だとぶっちしてて、バトルらしいバトルできてないし。
下カテを経験しないで飛び級すると佐藤琢磨みたいに恥さらしちゃうよ あっ!でも3年間のランキングみるとどちらにしてもゴミなんだよな
来年も9月で最終戦ってのは勘弁してくれ。 11月でもいいくらいなのに。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/102645 AJ Allmendinger open to IndyCar move after NASCAR drugs
suspension is listed
アルメンディガーは茄子車のペンスキーチームをクビになったが
インディカーの最終戦にロジャー・ペンスキーから招待されてた。
ペンスキーはクビにしたアルメンディガーを再雇用する可能性があると
コメント…。うーん
茄子カーにしてもインディカーにしてもシングルシーターを運転出来る
から優劣は付けないから参戦したい、とのことだけど、流石にドラッグ
更正プログラムを終えたとしても、イメージ良くないから雇うチームが
あるか?
>>705 ややスレチだけどNASCARのほうはまたサムホが
スプリントカップ復帰かね?最近悪かないし。
>>707 終盤リスタートで遅れてたのはマシントラブルだったのか
ウィルパワーって日本でお払い受けたほうがいいぞ 呪われてるんじゃねえの
佐藤と一緒に精神修養をした方が。
結局まだ琢磨の不具合は対策できてないんだな
>>705 招待ならある意味本気じゃないか?ペンスキー。
少なくともブリスコ君よりゃマシでしょ。
それに公正品格なドライバーじゃないと駄目ならそれこそウィルまでクビにしなきゃならないし、
むしろ中指立てまくってくれたほうがマシかも……
>>711 不具合じゃなくて仕様ですw
好きだけどそういうネタドライバーと見ておいたほうが結果出した時余計にうれしくなるぞw
タブル中指、又見て〜☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
>>713 NASCARは時々リザルトを見る程度で、ほとんど門外漢なんだけども、
ディンガーはどのくらいの地位を築いていたんだろうか。
アトランティックで勝ちまくり、チャンプカーデビューのフォーサイス移籍のって
頃はブルデーを押し戻すくらいの本当に凄まじい勢いがあったけど、
もうあれから6、7年経つんだよな〜。今更インディカーに戻ってきて通用するのかなぁ??
>>716 確かにそこはそうだな。
チャンプ→NASCARだと結局どっちつかずなドライバーになりそう。
今更ロードで走れるとも思えないか………
ただペンスキーファンとしてはそれでもポジティブ要素になるぐらいにブリスコ君続投はやめて欲しい。
>>707 なんか残留くさい言い方だね
まあ、一応前年よりは良かったから、もう一年は見たいかな
バリさんはまだF1(笑)に復帰する気なんかな?
インディはアマチュア(笑)とかまだ思ってそうだ。 まぁ今年のポイント争いに関してはそう思われてもしょうがないがw
佐藤さん14位スタートだから大活躍してくれそうだな 馬の背でインに入るが止まり切れず... 「ブレーキが思ったほど効かなくて…」
今年一年カーボンに戻って走ったからか?
いやゴメン想像だから
今週末は佐藤がFポンで菅生、ピッパがAUTO GPでソノマ走ってるし、 ディクソンとかヒンチとか他多数がV8スーパーカーズのゴールドコースト戦に エントリーしてるし、みんな時間が有り余っとるね。 パジェノーあたりがWEC富士に来てくれないかなぁ。
そういやGAORAのインディって何年から始まったの?
私が見始めたのが2000年で、既にその時から松田さんが解説役でした。 今と同じフリーダムなコメントには初見は衝撃だったなw もっと前からやってたのかな?
>>729 CART全盛期の中だったけど徐々に衰弱していったCARTに対して
言われていたほど糞じゃなかったIRLがどんどん面白くなっていったなんて
昔を知らない人は誰も信じないだろうな。
731 :
音速の名無し :2012/09/22(土) 22:56:51.67 ID:98qGT+rI0
>>730 CARTはindyできなくなってから衰退したんだよね。
俺は日テレでCARTの放送が終わった後、IRLは全スルーして去年からまた見始めたから、 突然バッサーやマイケルやレイホールが監督やっててビックリしたわ。 あとAJがまだレース場にいてビックリした。 アンサーJr、マイケル、マンセル、フィッティパルディ、バッサー、レイホールの頃とか面白かったな。 石見治さんっていま何してるんだろ。
734 :
音速の名無し :2012/09/22(土) 23:15:36.42 ID:98qGT+rI0
話それるが、F3の平川クン、来年はindyめざすのかね? 資金的にはGP2よりかなり楽だろうから・・・ まあ、初めはライツか・・・13台しかいないし手頃かもな。
GAORAのIRLは実況が安斎さん→数年後に今の村田さん。 レギュラー解説は長らく松田さんだけでしたね。 代打で野田英樹が出た事もあったけど、野武士然とした見てくれの割に 知的で分かりやすい解説だったな。 2000年頃はインディ500だけが生で、あとは3週間遅れとか不定期。 考えてみれば、それが10年経って生放送が大半になったなんて凄い進歩だぬ。 CARTはESPNでほぼ全戦?生中継。 実況は同じ安斎さんで、解説は梅原さんだったか? たまに服部さんとか来て3人体制の時もあった。 GAORAとは微妙に毛色が違うけど、似たような居酒屋実況でしたね。 でも私が見始めてたった3シーズンくらいで放送枠自体がアボンw
>>733 あ、そうだ。
当時のF1がたしか鈴木絶叫だったんで、そのあとCARTの実況見ると落ち着いたんだよね。
日テレのCARTとテレ東のモトGPの千年屋さんの実況は良かった気がする。
当時のF1が酷かっただけかもしれないが。
いまのGAORAの村田さんは千年屋さんのイメージ少しあるかな。
あ、F1はいまも酷いか。チャン川井が。今宮寝てるし。
インディ実況どこにもないの?
当時はGAORA以外はみんなIRLをdisってた。 で、ホンダとトヨタがCARTからIRLに鞍替えして そのIRLが飯のタネに変わってしまったという何とも皮肉な展開。
>>736 川井は別に酷くないだろ
っていうか何でいちいちF1を引き合いに出すのかな
コンプレックス?
いちいち敏感な君のほうが劣等感持ってそう...
そういえば最終戦のマルコは結局ペナ食らって琢磨の下の順位なの?
エドモントン本田
インディ・ジャパンも冠スポンサーだったブリヂストンが下りて苦しくなった
ジル・ド・フェランが格好良かったなあ 初回放送は英語のみで、再放送から日本語実況がついてたんだっけ まだ衛星放送の画質がひどかった頃だ
GAORAといえば稲嶺。 稲嶺といえば何かとF1をディスってたな。 稲嶺がCARTはダメになるって言い切ってたが本当に終わったなぁ。
稲嶺慶一 天野雅彦 石見周 岡崎ケンジ F1大嫌い四天王
749 :
音速の名無しさん :2012/09/23(日) 10:25:59.77 ID:ezRHwKPZ0
>>734 まぁ彼もF1目指してるんだろうけど
INDYでも走りたいのかもな。しかもフォンタナでライツのチーム
ではなく1軍のチーム関係者とも話してたらしいから2年後くらいに1軍
チームにひょっこり参戦決まったりしてな
シリーズ全体が90年代初頭のCART化してきてるね。 まぁ、関係者が考えてるインディカーレースの理想像があの辺りらしいから、なるべくしてなってるんだろうけど。
じじつF1とINDYどっちのレースが面白いかといえばINDY。 ここ数年のF1の目まぐるしいルール変更やレギュレーション変更は レース展開をすこしでも面白くするためのものだし。 INDYなんて去年の2列リスタートくらいしかほとんどルール変更してないんじゃないの? シャシーなんか10年近く使ってたし。でもオーバルはもっともっと増やしてほしい。
752 :
音速の名無し :2012/09/23(日) 13:08:20.25 ID:CAQHbXu00
>>751 indyはローカルではあるが見た目がわかりやすい。レギュレーションもF1ほどコロコロ変わらないし
なんといっても、最後の1周まで何が起こるかわからない面白さ
だいたいF1は残り数周になると、上位陣はパレードラップ始めることが多々あるしな。
F1にコンプレックスがあるんだねぇ
>>752 だからこそFNはINDYを参考にして欲しいんだがなぁ
755 :
音速の名無しさん :2012/09/23(日) 13:50:36.52 ID:lBFf/0PE0
>>753 そんなの当たり前じゃんww
まぁ俺はスポーツカーやGTレース
より勿論INDYは格上だと思うが
INDYの毎回のレース展開の面白さにF1厨こそがジェラシーを感じていように見えてならない。 INDYは毎回レースが進むにつれて熱くなっていって、フィニッシュ後にすっきりするが F1レース観戦ではそれが感じられない。実況内容もつまんないし。
F1は政治ってシチリアンマフィアが言ってた
F1は美しい INDYは荒々しい しかし、今のF1は美しくなくなってしまった
11、2年ぐらい前のCARTスレとまったく同じ流れだな あの頃も「CARTこそ世界最高!F1は糞w」ってレスばっかりだった
はっきり言って最近のF1を見てて興奮することは皆無になった。これは事実。
個人の主観は事実とは言いません
インディスレなのに必死なのが一人いるな。 TV中継内容見てもガオラに軍配だな。
そうか?俺はF1も好きだしインディも好きだし、FポンもGTもWRCもMOTOGPも好きだが。 何か一神教みたく、一つのモータースポーツしか好きになっちゃいけない国の人とかいるの?
琢磨でてたからフォーミュラニッポンみてたけど、つまんねぇw 全然バトルないし淡々と走っているだけ 実況も順位言わないし画面にでないし全然分かんない これじゃ衰退するよ それにしても琢磨残念。 もうちょっとでポイントゲットだったのにクラッシュ避けて順位下げたw
>>765 去年からだけど追いついたらピットインってのは本当萎えるよね、琢磨もそうなってたけど…
まぁここ2年間の中ではまだバトルあった方だけどね。
>>765 アメリカンモータースポーツの中継の画面情報の素晴らしさを実感したわ
スルーザ・フィールドとかいいよね GTでやったら両カテゴリ台数多すぎて無理かもしれんがw
>>765 だよな
インディだったら中嶋とロッテラーが殴り合いした後で
twitterで延長戦を繰り広げてくれるはずだしw
>>769 インディだったらまず今回のオープニングで嵯峨と折目の因縁対決特集だなw
F1スレでちょっと遅いだけで邪魔だからインディ言ってろって 言う奴とかちょっと頭どうかしてますよね
>>765 退屈レ−ス展開と退屈な実況に眠くなった。
>>769 なぜか一貴が凸(#`o´)凸をカマす姿が目に浮かんだw
774 :
音速の名無しさん :2012/09/23(日) 21:50:02.30 ID:jqkqpXK90
はぁ〜カムイいかんなぁもう日本人ドライバー毎年毎年だな・・ でもさ来期INDYは琢磨がレイホール残留で 後もう1人日本人ドライバー走ってくれないかなぁ? 平川なんてもうINDYのパドック訪れてチームスタッフと 対談したようだし
平川は楽しみだけど、昨日今日と3レース中2レースでクラッシュとか… 琢磨みたくなったらどうしよう…
俺のナニはオナホールざんりしたいって言っていう事聞かない
ふと思い出したんだけど琢磨って仮にこのままシート喪失したらクラッシュデビュー、クラッシュエンドなんじゃ?
>>778 しかも オープニングラップ・クラッシュ to ファイナルラップ・クラッシュ wwww
ボーダイズさんというと、琢磨の居ないカテゴリーだと無双するんだよね?あの人。
782 :
音速の名無しさん :2012/09/24(月) 12:58:14.01 ID:gSJtIBRQ0
>>778 琢磨来期レイホールだろ?
何なにげなく琢磨シート喪失とかぬかしてやがんだ!
INDYてシート確保なんてそんな難しくもねえだろ
>>778 琢磨はこの1年で、オーバルで誰も巻き添えにせず派手にクラッシュする大技を身につけたんだぞ。
最終ラップまで焦らすことも覚えた
787 :
音速の名無しさん :2012/09/24(月) 15:05:56.43 ID:gSJtIBRQ0
>>783 武藤もホンダのオファーでたまたまアメリカ行ったて
感じだろ。松浦も
788 :
音速の名無しさん :2012/09/24(月) 15:15:16.66 ID:gSJtIBRQ0
>>783 後武藤はホンダとパナソの支援が
琢磨に移ったからシート獲得出来なかったんだろ
移らなかったまだいたろう
>>788 最後に乗ったシーズン前に「今年パフォーマンスを見せられなければ終り」みたいなことを
言われてたらしいから琢磨が云々はあまり関係がないな
ここまでロジャー安川の来年についての記述なし
え? スポッタークビになるの?
佐藤の動向次第じゃないの?
ロジャー安川スポッターのツイッターに注目だ
スポッターは副業だからなあ 自分の予定が詰まってない時だけやってくれって感じみたいだし
>>765 私も全戦見てるわけじゃないからあまりどうこう言えないけど、
昨日のレースはあれでも波乱の展開だった方かと。
リアルタイムで色々な情報がバンバン出てくるインディに馴れると、
Fポンの化石のような放送形態は辛いすね。まさに十年一日。
視聴者を飽きさせない為の工夫なんてものは無く、義務的なものしか感じない。
>>780 童夢が出てくれればいいんですけどね。社長にはその気は無いらしい。
っていうかロジャーにも走って欲しいのだが
タイトルスポンサーだもんな。
エドモントンはカナダだから、マイケルは無理でしょ ポール・トレイシーやジャック・ビルヌーヴとまではいかんでも タグやヒンチあたりでなんとかならんかな カナダ勢頑張ってくれ
>>795 JSPORTSはスーパーGTには力入れているけど
フォーミュラニッポンはお付き合い程度なのが
スーパーGTは全戦予選決勝ライブ(たまに予選録画あり)現地から解説2人レポ2人体制
情報番組まである、GAORAもオフにインディカー情報番組見たい、居酒屋トークの真骨頂がw
>>795 プロスポーツなのにアマチュアスポーツも呆れるくらいの放送内容だしねぇ
しかもメディアも嵯峨と折目の因縁を「当人同士の問題」として取材すらしなかったらしいし…
>>802 プロとかアマチュアとかはFポンのつまらなさには関係無いだろ
>>801 ガオラブログにて公開収録を匂わす発言があったぞw
CARTの時にやってたバンクーバーで開催してほしいな
また大橋巨泉が怒るぞ
>>807 トロフィーの中にGoPro仕込んで撮影してた場面じゃね?
まぁ,岡山だろうな。
>>805 バンクーバーは候補に入っていますよ。
まあ、ランディ・バーナードのコメントだから当てにはならないけど
カナダで3連戦やりたいと言ってたので。
エドモントンのキャンセルで7/22の週末が空いてしまい、カルガリー
かバンクーバーかケベックでのレースを開催し、トロントと連戦に
する計画はあるみたい
CARTがバンクーバーでやってた時のコースは スカイトレインのスタジアム/チャイナタウン駅周辺かな?
@OAKRacingLive:
We can confirm that @TakumaSatoRacer will be driving our updated OAK-HPD LMP1 in Japan and China. Full story here:
http://www.oak-racing.com/?p=6381 たっくん、WECに出るみたいだね
>DaihatsuP5 >琢磨選手が段々レース界の「キング・カズ」と化してるような気がして…(^_^;) >こうなったら来年のデイトナ24時間も参戦するか? この人毎回鬱陶しいが インディカードライバーの多くが毎年デイトナ24時間レースに参加して しかも勝っちゃってる人がいることを知らないんだろうなあ。
オフ長いし、刀が錆びぬ様色々なシリーズに参戦するのは良い良い。
勇気あるなOAKレーシングw
ダリオ、マリノ・フランキッティ兄弟とパジェノも レベル5のLMP2のHPDのマシンで来月のプチルマン出るんだよな
>>816 あれ、OAKって今年もジャッドでしたよね。
佐藤の参戦に併せて換えたって事なのか。
チームメイトがベルトラン・バゲットだから、このスレ的には俄に最注目チームですなw
富士戦のチケットも少しは売り上げが増えるか?
レースまであんまり時間が無いから、今更予定変えらんないよって人もいるだろうけど。
http://www.oak-racing.com/team-2/crew?lang=en セバスチャン・フィリップが監督やってたとは知らなんだ。
そういえばいつの間にか日本から消えてるなーとは思ってたけど。
>>819 ジャッドDBが酷すぎて、ルマン終了後にユーザーが0になった
>>820 うわぁ、それなんてロータス…って同じやんw
ドライバーとして色々とお声がかかるのはいい事 結構F1以外だと複数のレース出ている人いるしね。 これもインディカーのオフの長さのおかげw そのOAKレーシングの同僚は去年インディ500で終盤トップだった人か。
>>825 オーバル6じゃね?
インディ、ミルウォーキー、テキサス、アイオワ、フォンタナ、ポコノ
satoはあの全く乗れない悪夢のブランク考えれば、何でも乗れた方がいいよな。
オフシーズンにいろいろ乗るのはいいことだよね。 後中野もADRデルタで走るよ。
佐藤、中野、井原のように英語を話せるドライバーは オファーが来る機会が多いのかな?
たくちゃん、6時間耐久でも5時間58分レジェンドとか言われちゃうんだろうなw
何にしても最終ラップまで目が離せないのはいい事だw
____________ ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡| V~~''-山┴''''""~ ヾニニ彡| 完走する・・・・・・! / 二ー―''二 ヾニニ┤ するが・・・ <'-.,  ̄ ̄ _,,,..-‐、 〉ニニ| 今回 まだ その時と場所の /"''-ニ,‐l l`__ニ-‐'''""` /ニ二| 指定まではしていない | ===、! `=====、 l =lべ=| . | `ー゚‐'/ `ー‐゚―' l.=lへ|~| そのことを |`ー‐/ `ー―― H<,〉|=| どうか諸君らも | / 、 l|__ノー| 思い出していただきたい . | /`ー ~ ′ \ .|ヾ.ニ|ヽ |l 下王l王l王l王lヲ| | ヾ_,| \ つまり・・・・ . | ≡ | `l \__ 佐藤がその気になれば !、 _,,..-'′ /l | ~''' 完走は ‐''" ̄| `iー-..,,,_,,,,,....-‐'''" / | | 10年後 20年後ということも -―| |\ / | | 可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・! | | \ / |
834 :
音速の名無しさん :2012/09/29(土) 19:24:18.41 ID:riXyv6+MO
Mr.Final Lap
>>829 まあ他国言語扱えればそれだけチャンスは増えるよね
一般人だってそうじゃない?多くの人と意思の疏通が出来ればチャンスは多くなる
彼らは海外チームと直接売り込みができる
国際レースとなるとスポンサーも浮き足だつ、そんなとこじゃない
まあ言語力を含めて全て彼らのやる気が呼び込んだ運だよ
>>826 オートクラブ・スピードウェイは開催ほぼ確定と社長がコメントしている
けど、日程の調整もあり最終戦になるかどうかでまだ暫定みたい。
今年30000人近く入ってイベントとしては成功ということだが茄子車だと
どのくらい入るんだろうか?
今年開催のレースで来年が決まってないのは
中止になったエドモントンと、ボルティモア市街地。
エドモントンは無理としてもボルティモアは面白いレースだったので
是非来年も見たいね。勿論、来年こそあのシケイン何とかして欲しいけどw
>>836 もちろん優秀なマネージャーこそ道しるべ
だが自らが動いたことで差し込む光もあるって事
IndyCar to release 2013 schedule, Kentucky race in question
http://www.autoweek.com/article/20120927/INDYCAR/120929822 2013年暫定スケジュール発表キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
3/24 セント・ピータズバーグ市街地
4/7 アラバマ
4/21 ロングビーチ市街地
5/5 サンパウロ市街地
5/26 インディ500
6/2 デトロイト ベルアイル市街地(ダブルヘッダーの可能性高い)
6/8 テキサス
6/15 ミルウォーキー
6/22 アイオワ
7/7 ポコノ
7/14 トロント市街地
8/4 ミドオハイオ
8/11 プロヴィデンス市街地
8/24 ソノマ
9/1 ボルティモア市街地
9/22 ケンタッキー
10/6 ヒューストン市街地
10/12 オートクラブ
オーバルのケンタッキーは確定ではなく、ボルティモア市街地も金銭的
な面から確実ではないとのこと。
ストリート8 ロード3 オーバル7 19の予定がまだ17レースだけどオーバルが多いのは嬉しい
後、ソノマとヒューストンもダブルヘッダーの可能性が高いといういこと だけど、2年前のテキサスのように2ヒート制としてハーフポイントにする んだろうか?
今度はロードが3つだけかよ。 F1やるオースティンとか使えばいいじゃん。サーキットとしても収入が増えるんならウェルカムだろ? F1の方で何か制約つけてるんだっけ?F1やるサーキットでインディやるなとか。 なんかあったような気がしてきたわ。
>>841 今年はロードのレースは面白くなかったからロードは無くても良いかと
思うんだけどな。全く抜けなかったのでコース改修論が一斉に出た
ミドオハイオとか。
コースの改修で接触だけ増えたソノマとか。
ロードアメリカのような抜けるコースでインディカーは見たい。
>>841 インディ側がつけるんならまだしも、F1側がそんな制約つけるとは思わないけどなあ
モントリオールで同じ年にF1とCARTやったことはあったよね
オーバルと市街地だけでいいよインディは
>>841 ラップタイムが違いすぎてインディが恥かくだけw
>>839 奇跡の 9/15 もてぎ とかないかな(´・ω・`)
>>845 茂木のロードコースレコード塗り替えるかと煽ったあげく、Fポン以下だったからね
>>846 ロードコースだと眠いレースになりそうなんで(´・д・`)ヤダ
まずはオーバル修復しないと再度インディ・ジャパンも何もないような
もう修復しないようだけど
>>839 思ったよりオーバル多くて鳥肌立った
>>841 F1でオワコン感出まくりのロードなんぞポイーで
これでウィルを残しておく利点無くなったなペンスケ
ジャスティンはロードの人だったっけ、オーバルの人だったっけ、と今考え込んだ。 DW12の癖を掴むチームとそうでないチームで結構分かれてくるだろうなぁ
e2ガオラってHDになるんだっけ?
なるよ
1日から?
10月からというだけで、今の所予定については公式にも 何の追加情報も見当たらない。
>>839 ダブルヘッダー導入ならまたあの抽選会復活して欲しいw
>>847 そしてその後ロッテラーがFNでコースレコード更新と
>>855 あれ大不評だったじゃねえか
それに遅いドライバーがトップスタートになったら余りに危険
またドライバー殺したいならやればいいさ
>>857 オーバル増えてるし、ストリートだと一度沈んで戻ってこれないレースが多かったから、
チャンプ狙うのは厳しいかと。
ロードならイエロー少ないし力押しだけでなんとかなるが、
イエロー多いストリートはRHRみたいにステルスにでもならないとキツいな
>>849 ペンスキークビになれってか。
熱狂的な信者からアンチの典型みたいなやつだな。
3年連続ロードコースチャンピオンなんだから充分でしょ。
>>858 ベルアイルでってことは、大蛇対策って意味もあるんでは。
レース1でウロボロスに喰われた勇者たちも、レース2で華麗に復活。
ボルチモア初年度のコース設定ミスを、今年も全く同じパターンでやらかしたくらいだし。
レースカレンダーの話とは関係ないんだけど、さっき見付けたので。
Indy Car - Simona de Silvestro - Die schnellste Frau der Welt
http://youtu.be/RN9C-QkUd2k 去年、スイスかどっかのドイツ語局が作った特集。よくまとまってる。
セリフに字幕が入ってるのは、方言とかの違いだろうか。
ドライヤーレイホールレーシング
その人にドライヤーは必要ない
何も生えてない路面にだってドライヤーは掛けるだろ
>>859 そういや確かに今年はストリートは不調だったな。
去年まではロード共々無双してた記憶しかなかったがw
フェニックスの話ってどうなったの?
ハワイとか出来ないもんかね? 開幕戦とか暖かいところでやりたいじゃん。 ハワイなら日本からもバカンスついでに見にいけるしな。 いや、俺にはそんな金無いけどさ。
昔、F1ドライバーとインディドライバーが一緒に戦うっていうのをハワイでやるっていう話が出たことがあったなぁ・・・ 話だけで終わったがw
>>868 CEOが交渉に数回出掛けて、「殆どまとまった」とコメントしてたけど
結果は2ヒート3回で上げ底19回にw
暫定で出てたケンタッキー入れて欲しい
きっちり19レースか。有言実行の社長かっけー(棒
ランディ社長よ、そういうのを求めてるんじゃないぜ! なんだかなぁ
ランディ・オートン社長?
GAORAにスタンディングスタートとか書いてあるんだけど…
土日のダブルヘッダー?ってあるけど、どっちも生中継すんだろうな?
つか、土日に別れてんのにダブルヘッダーって言うの??
同じ週末に決勝が2回だからね
881 :
音速の名無しさん :2012/10/02(火) 02:02:19.50 ID:rcUkoGD6O
ロードアメリカとかどうなっちまったんだよ。
>>881 ミルウォーキーマイルと位置が近過ぎて観客が被り、集客が
見込めないという理由で、インディカー側が開催に乗り気ではなかった。
ロードアメリカの社長はALMSと並行開催に前向きだったのに。
ミドオハイオとかソノマよりよっぽどオーバーテイクのある面白いレース
になったと思うんだけど。
ダブルヘッダー止めて新しいコース3つ入れてくれんかな?
サーキットの位置が近くて開催しないとか贅沢な話だわw 日本だと菅生はやるけど、仙台ではやらないみたいなもんか
水増しじゃねーか! オーバルのダブルヘッダーなら許せたけど
ダブルヘッダーやると、1レース目でクラッシュした時のことを考えて、 予備マシンを持ち込まないといけなくなるんじゃないかな。 金が無いチームは辛いだろうし、1レース目の展開が落ち着きすぎるような気が。
そこを狙って2レース目を棄ててでも1レース目に掛けるという手もあったり? 棄てたつもりでも運が悪くなければ2レース目も行けるんだし
ウィル・パワーがNYを満喫してるw
完全におかしい人になってるな凸(#`o´)凸さんは。
はっちゃけ過ぎだろww
パワーさんそこは親指じゃないでしょ!
やっぱりデトロイトのベルアイルは大規模に改修されるんだね。 パンピーなコースは割と普通にあるけど、ベルアイルは路面の状況が それ以前の問題だったからなぁ・・・
>>877 そろそろGAORAは東京に本格的なスタジオを作るか借りるべきw
開催日お昼にプロレスの実況を後楽園ホールとかでしてそれから大阪移動の村田さん。
そういやGAORAHD化っていつから?
>>889 シーズン中はピリピリしっ放し、小物発言連発だったレーサーと同一人物とは
思えないほどの、この大物感…。
あと数年したらロード大好き組とオーバル大好き組が分裂して別シリーズ立ち上げる予感
オーバル派が勝った気がするけど、今どうしてるんだろう?
NASCARは全然見てないのですっかり忘れてたけど、今年のダニカ。
Danica Patrick Crashes At Bristol / Sprint Cup Series
http://youtu.be/PAm1fFZRhpw なんか相変わらずというか、マシンを降りてからの行動を客が期待して
大盛り上がりして、プロレスみたいになっとる。
2012 Road America Sargento 200 Danica Patrick wrecked by Jacque Villeneuve
http://youtu.be/143l_xhO2LA こっちはさほど大事になってないけど、どこのブルース・ウィリスさんですかって
ほうが衝撃ですわ…。
>>898 明らかに新経営陣は客が見込める()のストリートに固執してるよな。
こういう短期客に執着してるぐらいに内情はオワコンなんだろうよ。
ミックスって言葉がどれだけ便利なものか良く分かりましたよw
>>900 今年のボルティモア市街地は3日間で延べ15万人が観戦したけど
最終戦オートクラブのオーバルは延べでも3万6千人程度。
興行的には5万入るテキサスオーバルと40万人のインディ500以外
は厳しいのは理解しないと。
とはいえ、このままだとチャンプカーの路線に一直線になりそうな
予感がするのが何とも
>>901 常設に客が来てない時点でカテゴリーファンが居ないってバレバレだよね。
そりゃ家の近くで祭りやってたら行くわなw
NASCARはあんなに集まるのにね オーバルが好き、嫌いとはまた違う理由があるのかね
906 :
音速の名無しさん :2012/10/03(水) 11:44:05.65 ID:aWbvESdf0
>>902 今の時代西洋東洋問わず
政治家やアスリートや俳優も役作り以外の
時は髭はない人らが大半だよなww
今は髭生やしてるのは汚いと思われがち
昔は髭生やしてるそれらの人らは沢山いたが
成人男性は髭が有って当然みたいな国も未だ少なくないわけで まあ主に後進国が多いけど
日本以外の先進国では陰毛は全部剃るか肛門、性器回りだけ剃るのが普通みたいなもん。 余所の文化園から見たらどの国も変な国。 毛唐の気分を味わいたくて試しに自分も股間を全剃りしてみたら爽快感と開放感がパネェ。 服を着てるのに全裸みたいな開放感。 性的感度も上がるし止められなくなったw
909 :
音速の名無しさん :2012/10/03(水) 16:02:43.75 ID:SedX7uEpi
>>908 パイパンキタ━━━(゚∀゚)━━━!!
910 :
音速の名無しさん :2012/10/03(水) 16:04:42.86 ID:SedX7uEpi
>>889 指を立てるのは親指じゃなくて中指だろうに・・・
プロレスってこのスレにまったく関係ないじゃん
去年のラスベガスは面白かった
914 :
音速の名無しさん :2012/10/03(水) 17:47:24.47 ID:SedX7uEpi
今やっているテレ東のウルトラマンにエリオ・カストロネベスに似ているのが出ている!
>>906 えーじゃあタグもオフシーズンはあの変な髭取っちゃうの。
あれないとまるきり別人やんw
昨日のF1居酒屋って番組面白かったな GAORAもぜひ対抗してインディ居酒屋を4時間ほどやってほしい
いちいちF1に対抗心燃やすなカスw
こういうのを対抗心燃やしてるっていうんだよね
ガチである程度酔わしてから収録させたいよなw もっとも、放送できない内容になる可能性が高いがw
エリオがウルトラマンで、 RHRがアイリス
スカトロネベス
毎回インディ居酒屋になってる気がしないでもないが 4時間放送も年数回あるじゃないかw
>>905 たぶんフォーミュラってだけでお高くまとまってるという印象があるのかも。
あとアメリカ人があまり活躍しないのものね。今年はチャンピオン取ったけど。
箱とかピックアップのレースはサンデーレースの延長だと感じてる人が多いんだよ
速すぎて怖い クラッシュが洒落にならない
シューマッハインディ来ないかな
>>843 亀レスだけど、1990年代半ば、F1側が各地の開催地に
「F1やる所でCARTやるな」っていう契約にさせた。今も有効かは知らない。
F1はセナが亡くなったのと、見応えのあるバトルやオーバーテイクが
めっきり減って観客離れが始まり、CARTは人気上昇が止まらなかった時代ね。
>>927 遅くなって引退っていうより、集中力が欠けて危険なクラッシュが増え来たって感じがあるから
インディには行かない方がいいと思った
931 :
音速の名無しさん :2012/10/04(木) 23:30:06.99 ID:rKKrdrH30
ネベスってズラだよね?
932 :
音速の名無しさん :2012/10/05(金) 02:02:03.43 ID:ZdtB9Bh/0
触れちゃダメ。
それは物理的に?
しかしただちに問題はありません。
>>928 CARTではないけど、チャンプカーが2002〜2006年にモントリオール
で開催しているし、特に制約はないんではないかと。
オースティンは正直、ティルケなんでインディは見たくない。F1でも
もうティルケはおなか一杯なのに、ロシアもティルケだしなあ
インディヲタは半年間F1を叩くしかやることがないんだなw
人様の家にやってきて悪態つくとかどこの三国人だよw
>>936 新庭は来年もサラ・フィッシャー残留だな
>>939 2013年はサラ・フィッシャーって8月には契約終わってるよ。
来年活躍して上位のチーム目指して欲しい。パジェノーより
もキャラ的に面白いし。
このままワンカーエントリーの下位チームに居続けることに
ならないと良いんだけど。新庭はまずは完走しないとなあ
>>935 怖いもの見たさでティルケコースを走るインディを見てみたいものだ
F1ならダメだけど演出で面白くしてくれる…訳ないかw
>>923 菅生でのFNだけど、あのローリングスタートは酷かった。
天候変わる見込みないのにダラダラSCランさせて、隊列も組まずに
スタートとか。運営が糞過ぎる。
>>941 ミドオハイオやソノマと比べたら、ワンパターンだけどながーい直線の
後にヘアピンがあるティルケサーキットの方がオーバテイク見られて
いいかもしれないw
しかいオースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカって経営成り立つ
んだろうか?来年はF1とALMSくらいしか大きなレース決まってないのでは?
>>944 WECとALMSは土日別々で開催で
3月にGRAND-AMもやる
>>943 だな、ペーパームーンRの人。
KVとかFNのインギングのと同じ会社。
セーラームーンRと見間違えたw
>>936 サラたん3■歳の誕生日おめ!
来年はスポンサー付くといいね。
951 :
音速の名無しさん :2012/10/07(日) 22:16:26.97 ID:gJh/RHbz0
可夢偉3位はうれしい結果だが やはりコース上での順位変動は少ないな。 まるで「上手なタイヤの使い方選手権」だ。
鈴鹿のコース特性によるところが大きい
>>951 どこのコースでもコース上の追い抜きは少ない。
久しぶりにF1見たけど、真剣にツマラナすぎてみるのやめた なんかだらだらとしてて、メリハリがなくてオーバーテイクも 迫力皆無で見てるのしんどい。実況も画面見たまま伝えるだけだし・・・ まあGAORAの居酒屋トークに慣れてるせいもあるかもしれないけど
比べるやつが馬鹿なんだよ そして同じモタスポファンなら他カテゴリーを貶すのはやめようぜ 世間からしたらどっちもどっちなんだからさ、仲間内で貶し合いしてるのは馬鹿だろ 同じ音楽でも同じ楽器使っても違うものがある、それぞれに違う良さがある なんでそうやって考えられないんだろうねえ
>>955 貶すも何も…………比較すら否定するのは話にならん。
確かにF1は見た目はつまらんが見た後はそれなりに納得出来るのが良い所。
インディは見た目だけ、一歩間違えばグロージャンだらけのレースで納得しづらいとも言える。
これを同じ基準で見ればどっかを叩くしかない。
957 :
音速の名無しさん :2012/10/07(日) 23:06:59.10 ID:6hONlqI/0
だから専用スレで持ち出して何で比較して叩く必要があるって言ってるのわかる? どっかを叩くしかない!とかってガキじゃあるまいし 何?俺は違いがわかる男どっかを叩くしかないなんです!と主張したいの?
理由があるから叩くんじゃなくて 叩くために理由を見つける これはおかしい
レースが単調でも好きな選手、好きなチームを応援しながら見てたらそれなりに楽しいけどね。
これはFNにも言えるけど。
あと
>>956 、インディに関してグロージャンだらけってのは撤回すべし。
正直グロージャンがいたらどんな三次になるか…
もとい惨事
少なくとも、「どちらが面白いか」などとは比較してないぞ。 「F1は追い抜きが少ない」とは言ったけど。 その証拠にDRSは導入された。
最終ラップのKERS使うか、使わないか?の攻防はエドモントンのエリオVS琢磨を思い出したな
KERSは機会平等のシステムだが、DRSはそうではない。 今日のレースでバトンのDRSの使用で可夢偉が4位転落になっていたら それこそ興ざめもいいところだった。
>>960 その通り。
ビソは今年大人しくなったし、タグも無意味に意地を張ることが減ったし、
佐藤はあまり他人は巻き込まないし、エリオは去年前半だけ魔が差しただけだし、
グロージャンだらけなんてとんでもない!!!
966 :
音速の名無しさん :2012/10/07(日) 23:28:27.25 ID:TeJJ2QwUI
琢磨はインディで表彰台2回獲ったし、可夢偉はF1でしかも母国で3位表彰台獲ったし、 2012年は日本の4輪のモータースポーツ界にとって忘れられない歴史的な年になったね
BSがつまらんのは認める
さっきテレビでみたけど、カムイさん日本語より英語の方が(ry インディこいよ!
>>966 琢磨はもう少しで・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
永遠に世界中で語り継がれるリザルト残せたのになあ
今年のハイライトあそこやわやっぱ
次スレは59だよ。お間違えなく。
>>960 みんな中途半端にアタックして中途半端に消えていってんじゃん。
確かにグロージャンそのものは居ないが同じような奴は居る。
いくら凧信者の戯れ言とは言え、『バトルを未だ分かってないドライバー』と書かれた奴がチャンプ取れるんだぜ?
娯楽としては十分面白いけどね……
タイヤの使い方選手権はF1内部でも散々文句出てたしな 今は皆条件は一緒だと諦めてるけど
>>966 新井敏弘がPWRCでチャンピオンになった年が、一番記念すべき年だと俺は思う。
>>960 こないだのSUGOでもそうだったが
順位争いをしている相手に接近してくるとピットに入れてタイヤ交換しちゃうんだよね。
だから、肝心なバトルはあまり見られない。
スーパーGTが1番人気、集客が高い理由が分かるわ エンジンの音も良いし
>>975 ただ応援してるチームがそれでも順位上げると嬉しかったりするんだわ。
もちろんそれプラスでバトルも見たいけど…
まぁ毎回やられたら萎えるけどな、お前またかーって
>>966 琢磨500で歴史に残るバトル 3位と2位が1回づつ。
カムイスパで予選2位、母国で表彰台
WECインテルラゴスでトヨタがアウディ破る。
日本の視点で見れば今年は凄いぞ。
しかし優勝はゼロ
>>978 来年はさらに上見たいな
琢磨も可夢偉も残留出来るかな?
ん?次スレまだなのか 立ててくるよ
982 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 13:46:42.68 ID:OUzSc2NS0
おっつ
おつ
オツ 琢磨もカムイも表彰台に乗れた今年は日本人的には来年以降の飛躍が期待出来るようになった良い年ではあったな。 惜しむらくは琢磨にあともう一回の花が欲しかった。 カムイはまだまだシーズン残ってるからガンガレ。
>>978 カムイとトヨタはガチだけど琢磨はなぁ…………
上に行けば行く程糞に見えて、下に行けば行く程良く見える傾向が直ってないのがな。
毎戦エドモントンみたいに出来たら一勝ぐらいあっただろ。
ブレーキがおかしいって?じゃあウィルパワーの使ってみなよ! の下はなんて意味だろう
>>989 たぶんこう書いてあるのだと思う。
STOP TAKING PEOPLE OUT.
(人をリタイヤさせるのはヤメレ)
梅
995 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 01:55:09.23 ID:jFyWotTbi
>>974 でも一般的にはどマイナー過ぎて存在すら知られていないという
埋め
UME
999
1000なら来期も日本人フル参戦!
1001 :
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