【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Part48【痛車】

初音ミクカラーでGT300クラスに参戦する、
GOODSMILERACING & Studie with TeamUKYOを応援するスレです。

【煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで】
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。
【実況厳禁】
実況はこちらで！→ http://live-racing.net/livebbs/live/
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前スレ
【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Part47【痛車】
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2getmikimiki

1乙
(株)さん弱気すぎる…

　 　　　　/＾>》, -―‐‐＜＾}
　　　 　./:::::::/,≠´:::::;::::::::ヽ.
　　　　/:::::::〃:::::::::／}::::丿ハ
　　　./:::::::::i{l|:::::／　ﾉ／ }::::::}
　　 /:::::::::::瓜イ-‐　´ ‐ ,':::::ﾉ　　>>1 乙♪
　 ./:::::::::::::|ﾉﾍ.{､　( ﾌ_ノﾉイ
　 |:::::::::::::::|　／}｀ｽ/￣￣￣￣/
.　|::::::::::::::::|(_:::::つ/　 BMW　/　ｶﾀｶﾀ
.￣￣￣￣￣＼/＿＿＿＿/

赤旗中断、イカ娘号がピット出口で待ちぼうけｗ

エヴァ2号機大破？

>>6
エンジン逝ったみたい

>>7
ポルシェ９９７の２０１０年型が去年のスプリントで煙はいていたしな・・
エンジンにちょっと問題でもあるんか？

>>7
無様ね(赤城博士風に)

いちおつ
エンジン再始動が渋いのも燃料系からくるものだったのかな・・・？

ミク号の1本目のトラブルは後半のコーナーに入ると燃料が送られないとの事だから、燃料ポンプ系のトラブルだったんだろうか？
#7はスペアエンジンが無いと明日からが厳しそうだね

>>11
こういっちゃなんだが、２台いてよかったなエヴァレーシング。

ミク号にトラブルあったら、手元のチケットみて呆然となるところだった。
いや、トラブル完全解決との報告もないけどさ・・・。

調子戻ってきたかな

鈴木SD
1'46.631のベストで現在12位！

>>7
予選も走れずリタイヤでは気の毒だな。
他人事じゃないか
再起動して大暴れしてくれれば良いが･･･

　　 　 ,、　　　 　,､ ヾＶ'/
　　　r'ｰ》'´｀⌒ヾ‐》,.//
　 　 i　 iミ ノ ﾘハﾘ//
　　　!　iﾞ瓦ﾟ ヮﾟﾉ!'//| >>1乙
　　　!l! ! と.ﾌﾘ{つ/　!
　　 ﾉﾘ |　v/_j_､ i!l !
　　 ゞノ　 ~じ'ﾌ~ ﾙ'ノ
ドイツ側の専門家不在は痛いだろうけど頑張って！

さっきから番場さんに出されるサインが一緒なんだが何故だ？
もう一回遊べるドン！なの？

>>12
エヴァの応援ならいいんだけど、#7の応援していた人には可哀想な事には変わりなく…

ミク号はどのくらいの順位での走行なんだろうね？
今のままだとやっぱりスーパーラップは厳しめかな？

まともに走ってるしタイムも出てるんで安心したわ

全体的にタイム差少なそうだから予選はどきどきできそうだねｗ

GT300タイム
2 25 62 33 86 4 66 88 87

>>20
お、ミク号も上位に入っているんだね
明日はまだどうなるか分からないとはいえ、これなら期待しても良さそうだね
で、イカ娘速いなｗ

>>17
ごもっとも・・まあ、新規チームだから、あまり多くはないだろうけど、
そう言っちゃいけなかったな。
決勝まで２日あるから、COXが意地でなんとかしそうでもあるが。

タイムについてはまだ練習走行ですよー・・と言っておく、というか言いたい。

ミクさん6番手か

イカ娘は27だよね？

>>24
んだ、27号車

>>24
２７だね。でも鈴木代表のつぶやきによると、1'44.438でクラス2位タイムを途中でだしたのは間違いないみたいだ。

ちなみにミク号は結局ベストは1'44.689でクラス９位。明日の予選楽しみだね。

今日のデータをうまく活かしてさらにタイムアップおながいします

SGT本スレより、GT300フリー順位最終結果転載

2-27-25-62-33-86-43-4-34-66

１回目走れないでこのタイムは結構いいかも。

>>28
弐號機以外の痛車が全部入っとるw

>>28
自分的に言い直すと下記の順

エヴァ初号機
イカ娘
ZENTポルシェ
スバル
旧ミク
ランボルの１つ（今年のカラーをちゃんとみてないので呼び名決めてないｗ）
ガライヤ
ミク号
ハルヒ
アストン（でちゃう）

５台ともSL進出してくれ

いよいよか、たのしみだなー
本戦日の天気が雨っぽいのが気になる

>>33
前後どちらかに雨がずれてくれるのを期待したんだが、今になっても予報変わらずか。
降水確率７０％まで上がっているし。嫌だなー・・。

雨降ったらハンコック無双になっちまうかもなー・・・・・・

>>28
エンジン逝かなかったら余裕で入ってたと思うよ
明日走るのでさえきついかもね

東ゲートで待機
ミクステッカー貼った車がちらほら
明日は初スーパーラップかと思うと興奮してきた
場内にミクの歌が流れたら泣きそう

今日のトラブルはあれど普通に走れているんだな、
旧Z4の頃は出場出来たり出来なかったりなのにｗ

しかし明日どうしようかな・・・
決勝が雨じゃなけりゃな迷わず行くところだけど、予選だけで帰るのもね・・・

決勝日の天気予報が順調に下方修正されてますな・・・
晴れ時々曇り（降水確率40％）＞晴れのち雨（降水確率50％）＞曇時々雨（降水確率70％）
こりゃハンコックktkrなのかな？

>>37
明日4:30オープンでもう待機？
みなさん早いなぁ。

今回で3回目の観戦になるんだけど、俺にはまともに本戦が見られない呪いでもかかっているようだ。
1回目→スケジュールの都合で予選のみ　2回目→本戦だけ見に行ったけどミクZ4エンジントラブルで1週リタイヤ　3回目→？

こりゃ、ハルヒ、イカ、ミクのスリーワイドあるな

ASに出てるタイム見ると、僅差過ぎてカオスだなｗ
もしくはどっか三味線弾いてるのかな

ありゃ、マッハ号欠場なのね

>>40
3度目の正直と言うじゃないか
決勝を楽しんでみられるって信じようぜ
間違っても2度有る事は3度有るなんて考えたらダメだぜ？ｗ

>>42
サンダーアジアが最後尾じゃない・・・だと・・・？

>>45
今年も出てることに驚いた、知らなかったわ

去年の富士400kmでの予選タイムを見てみたら、43秒から44.2秒位までがスーパーラップ進出へのボーダーラインだった
今年も同じくらいになる可能性は高いと思うから、明日どれくらい車のセッティングが詰められるかが勝負になりそうだ
因みに去年のミクポルシェの予選タイムは1'44.512だから、今日のタイムより少し速いね

>>45
車は去年より速くなっているだろうし、今年は日本人ドライバーもいるからね
こんなことを言ったら悪いとは思うけど、チューさんがあのタイムだったらその成長っぷりは凄いなと思う

個スポ特典の配布がまたピット裏に戻ったな、ＧＴＡは何を考えてんだか

ありゃ、今年はパドックパスの分、個スポに突っ込もうかと
思ってたけど買わないと駄目ですか・・・・

練習走行の結果を見て


こりゃ悲願のSL進出が見えてきたな
ドライバーにはレースに集中してもらいたいけど曲何流すか決めてんのかな？
やっぱ初めてのSLはミックミクかなぁ・・・・

何を言ってるんだ？

>>50
いままで適用例が無いから、知らなくても仕方ないとも言えるが・・

このチーム、例年スーパーラップの時に流すテーマソングを募集しているよ。
今年の受賞作は下記ね。

http://supergt.goodsmileracing.com/2011-theme.html

>>50
そりゃあ2011年テーマ曲じゃなイカ
他の痛車チームは決まってんのかな？エヴァは2台あるけど

現地の写真みたら、ヘッドライトまだ黄色にしていないんだな。

GT500に混じっていると、結構貴重な写真ともいえる（笑）。

すごい気になるんだけど本戦間近なのにエヴァスレがひとつも
書き込まれてないんだけど人気ないのかな？
つうかこのチームって個人スポンサー付いてるのかな？

>>55
去年より集まりが悪いってどこかで見た気がする。
自分は二輪も見に行くから、ここと掛け持ちしてるけど。

鈴木代表のブログによると、今日のトラブルは配線の接続が悪かっただけみたいだね。
後を引くトラブルでないのはよかった。
こういう小さなミスをつぶしていくことが有力チームへの道なんだろうな。

>>54
イカリングがたまに点灯してた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1582993.jpg.html

あわや接触
やっぱり1コーナー内側は脚立欲しいね
ttp://user.ftth100.net/BUS/busbbs/src/1304086466185.jpg

>>59
イカフェラ回ってたのかｗ

>>59
さっそくミクとイカがニアミスか！

まだ三味線弾いてるチームが多いだろうけど、タイム的にスーパーラップは
狙えそうで安心した
このまま予報通り雨になってくれれば仕事休んで当日券で行けるぜ

>>59
こういうシャッターチャンスをキッチリ捉えられるのってすごいわ。
俺も時々サーキットで写真撮るけどこういう写真撮れた事がないw
っつーか、ファインダー内に入ったことも無いんじゃないだろうか。

このドバイ優勝車を生かすも殺すもチーム・ドラ次第
完全に逃げ道ないけど蝶頑張れｗ

>>31
#86＝緑ランボ、#87＝銀ランボ、#88＝赤ランボだな。
#87は屋根にさり気なくRQのキャラ絵を張ってたが、今年は屋根をフル活用するマシン増えたなｗ


番場さんが毎周のようにストレートでパッシングしまくってるように見えたんだけど
あれは何をやってたんだろうか？

シェイクダウンからの違いはイカリングと
牽引用の輪っかが繊維製から金属製になってるね
あと左右ダクトの真ん中にＫＹＢのステッカー貼っちゃってるけどダミーなのかな？

現在のミク号の状況を三行で頼む

練習日の写真です。
ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/114314.jpg
ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/114315.jpg
ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/114316.jpg
ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/114317.jpg

>>59
そんなことがあったとは。
瞬間を捕らえられるだけでもすごいな。

>>67
写真ＧＪ
スポンサーやサプライヤーのロゴがにぎやかでいいな

明日は目が黄色に戻るのか、また印象変わるかな？

やっと家に着いたああああああああああホイール擦ったああああああorz

>>64
ピット板？の指示に対する「了解」って合図かと

>>67
ゴメン、これどうやってDLするの？

>>48
イカ娘もピット裏に海の家れもんを作るみたいだし
パドックパスの売れ行きが悪くて解禁したとかじゃない？

>>68　バルブが黄色らしい。

>>71
まあチケットの販売タイミングも金元ちゃんが来るってのも言うのが遅かったからなぁ
事前に言っておけば２０枚さばけたかもしれないのに

>>58
このほうがメチャクチャかっこいくていいんだけどレギュ的に大丈夫なの？
本選になってから車両違反でしたなんてのは勘弁だぜ

車検でチェックするだろ。

実況スレがまだ無かったので立てようと思ったら、忍法帳のレベル規制を喰らったでござるorz
誰かスレ立て頼む

一応痛車総合スレとしての1のたたき台

【痛車】SUPERGT第2戦　痛車応援スレ【総合】

ミク号実況サイト
PC：http://supergt.goodsmileracing.com/live/
携帯：http://supergt.goodsmileracing.com/live/m.cgi

エヴァチームツイッター
http://twitter.com/#!/evaracing

イカ娘ツイッター
http://twitter.com/#!/LMP_MOTORSPORT

ハルヒレーシングサイト
http://www.dijon-racing.com/


正直、ハルヒレーシングがよく分からなかったから、実況用のいいサイトがあったら差し替えてくれ
また、従来通りのミク号用スレがいいなら、そっちでも構わないかもしれないかもしれない

>>55
人気が無いというか、うちらのチームは熱い人が多いって事だよ
エヴァ、イカ、ハルヒファンが知らない苦労を個人スポンサーはチームと一緒に経験してるからね
あとはBOBさんや番場さん、あっちゃんや去年のササキングみたいに熱くて良い人が多いのもポイントだと思う

ライトの電球自体が黄色だからカバーは透明でいいのか
今後主流になるかな

現在快晴 雲はあるけど少しだから大丈夫
まだ人手は少なめ

>>79
これから私も向かいます
ｷﾘｯ

【痛車】SUPERGT第2戦　痛車応援スレ【総合】
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1304115499/

めっちゃお待ちしてます個スポ帽たくさんいますｗ

>>78
去年のレギュレーションだと
>GT300車両は黄色またはアンバー色の前照灯カバーを備えなければならない。
となってるけど変わったのかな？
SGTのサイトからレギュレーションのページが消えてて判らん

>>82
80だが
ついたぜ

エヴァ弐号機やっぱり走れないみたい

3670か・・・去年はいくつだったかなぁ

>>77
苦労というか、はっきり言って初期はとてもGTのレベルではないチームだったからなぁ。
それがようやくシリーズ上位も狙える体制になったと思うと感慨深いけど。

>>86
昨年の開幕戦で撮った画像で確認したら、2530人でした

>>87
GT250とか言われてた頃が懐かしいなｗ

走るシケインとも言われてたな・・・

最初は展示車輌とか出走詐欺だったろ

>78
それだとレース中は常時点灯する必要あるんじゃないのかな？
ライトとハチマキ、ゼッケンは500/300の識別用だよね。

>>70
67です。遅レススマソ
URLをクリックしてDLページに飛んでください。
専ブラでは直で見られませんでした。

たった1ポイントで大騒ぎしてた2年前…
今年もようやく開幕、気合いと個スポマネーを入れて応戦するぜ

この後のヴィッツ予選Ａ組で
しょーぞーさん、３９０号車ミク、５０５号が走るので応援よろ

昨日390のミク見たけどかなりの痛車っぷりだったよｗ

前から気になってたんですが、Z4って読みはゼット？ジー？どちらになりますか？

練習走行、イカ娘に負けてるな…。

>>98
三番手なんだから喜べよw

イカは富士だけのマシンだからしょうがないし、Z4含めFIA組には多分性能調整入るから今回はチャンスだね

ドイツならゼットだろ

ドイツ語ならツェットでは。

ツェットフィーア！

シューミの正しい発音は

ミヒャエル・シューミャッヒャー

ツェットフィアーって何かファフナーマークフィアーっぽいなｗ
（実際ファフナーは機体番号が独語読みで統一されてるし）

俺は
ズィーフォー
って言ってるけどツェットフィーアって言った方がいいの？

イカがトップタイム出してこっちが負けてようがこっちは昨日派手に出遅れてるんだから三番手は喜ぼうよ…

上二台はフジスペシャルカーみたいなもんだし

初音レーシングは22位か。

ズィーフォーでいいだろ、もう

>>93
わざわざスミマセン（；^ω^）
素晴らしい画像をありがとうございます！

そなたに心よりの感謝を・・・

BMWジャパンが公式に「ビーエムダブリュージャパン」なんだし、気取ってドイツ読みしなくてもいいだろｗ

ベーエムヴェーヤーパン

ちなみにAMGをアーマーゲーって読むのは間違いな。

メルツェデスベンツ

メルセデスは女の子の名前
ドイツだと車は男性名詞
つまり・・・

ちょっとベンツ買ってくる

>>114
百年以上まえから男の娘w

ミクRQのコスチューム、エロいな
肌を露出しているよりシースルーの透けがたまらん

>>114
ジェ○ド「なんだ、男か…」

Jスポはスーパーラップしか予選放送しないのかよ。

昨シーズンだったか？
試験的にSGT公式定点カメラやってたの
予選全編放映は権利的に出来ないとしてもまたああいうのが欲しい

>>119
毎度のこと。

放映権料据え置きでフリー含めて全セッション中継して欲しい。
GTAが悪いのか、Jスポが悪いのか、元を取れるほど視聴者が居ないのか・・・

予選4番手、スーパーラップ進出！
普通に速いな。Ｚ４。

グリッド２位までついたことあったけどSLは初めてだね
おめでとう！

SL進出とか夢かなっちゃったよ！！次は表彰台だな

おめでとおおおおお

データ無しでこれってかなり戦闘力あるな

まずはスーパーラップ進出はめでたいね
次はスーパーラップでどれだけのタイムを出せて、明日のグリッドがどうなるかだね

>>126
正直なところを言えば、予想以上かな？
後は次のレースまでに余計な調整を喰らわなければいいんだけど…
去年予選で速かっただけなのに、ランボはかなりの調整を喰らっていたからねぇ

次戦からウェイトがっつりとか止めてくれよマジで

>>128
そういうのを阻止するための、右京さん加入と思っている

まったくだ
すでに42kg乗ってるんだから

>>128
優勝してそのぶんのウェイトがっつりなら望むところだが

FIAが性能調整してるのに、GT3マシンのうち特定の車だけおもり積んだりするのかね

GTAはやりかねん

>>132
SGTってFIA噛んでたっけか？

>>132
はい、します。

ドライバーの差をマシンの性能調整で吸収するのはやめてほしいですねええ

FIA車は直線番長だってのはわかってるはずだから、少なくとも次の岡山が終わるまでは
調整はない
そう信じたい

初参戦の頃のZ4とはどう違うんだろう
メンテナンスガレージとかそういう問題なんだろうか？
実績あるマシンだけど元をたどれば同じ車？

落ち着けｗ
去年のもてぎの件もあるし、ここは１つ１つ確実に結果を出してほしい
ウェイトとかはその先の話だ

>>138
基本的に別の車。
前のは市販車改造。今のはレース専用車

>>138
純正レーシングカーとチューニングカーの差みたいなもん

ＳＬ進出と聞いて、現地が気になって仕事が手につかんぞ、おい！

ついにスーパーラップ進出か！
現在組、ハイビジョンで動画撮影頼むぞ

映像も大事だけど、ようやく流れるSL曲も捕らえて欲しい
現地組がんばって！

>>144
TV放送は、SLの曲流さないよね

いまさらなんだけど、今年のミクＲＱの衣装クオリティ高いな
つうかなんかエロいなｗ

>>145
現地音声拾えないからねぇ･･･
あとエキゾーストでかき消されるのもあるし

>あつこ
>メカニックさんのコメント「まっ、余裕でしょ」って言ってました。

さすが百戦錬磨のガレージ

風が強くて会話もままならない

そこで日産とトムスのUstですよ＞SL曲

ウェイトならまだマシ
一番怖いのはリス径さらに絞られること

まあ理不尽だらけのハンデ背負わされたRX-7でGTAとやりあってた人達だからノウハウは相当量あるんだろうけどｗ

おお、Jスポのコース紹介オンボード映像ミク号だ

まさかのオンボードかよ

ミクｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!!

おしいいいい

惜しくも5位！って俺等も贅沢になったもんだなw

由良さんが｢レースが速そう｣っていったから信じよう

5位スタート確定？

Jスポーツって決勝やんないの？

データの積み重ね無しにこれなら充分じゃねーか

５番手スタートならうまくいけば表彰台も見えるよね！

タイヤに優しいクルマである事を切に願う

>>159
JスポーツPlusで13時30分から

プラスか(･･;)
契約してないで見れない(´Д` )

>>145
イカは拾えたのに

>>164
　 　 　 　 |＼　　 　 　 　 　 ／|
　 　 　 　 |＼＼　　 　 　 ／／|
　　　　 　 : 　,>　｀´￣｀´　<　 ′
.　　　　 　 Ｖ　 　 　 　 　 　 Ｖ　　　　　
.　　　　 　 i{　●　 　 　 ●　}i　
　　　　 　 八　 　 ､_,_, 　 　 八　　　　　 ＜ボクと契約して（ry
. 　 　 　 /　个 . ＿　 ＿ . 个 ',
　　　＿/ 　 il 　 ,'　　　 '.　 li　 ',＿_

だ、誰だ貴様！
くそッ！契約したくなっちゃうじゃなイカ！

え〜、まだ契約してないの？
モータースポーツ好きなら、契約しているのは常識よね？(ＡＡ略)

ぐぅ・・・
返す言葉もないです・・・

>>165
あれは音声さんが空気読んだ感があったな

何年か前はGyaoでもJスポ映像流して生中継やってたけどな。
馬鹿乞食がトンチンカンな文句をGyaoに言うから、契約おわっちゃったな。

仕様が違うとはいえZ4で最後まで残る日が来るとは…

あ…俺もプラスは契約出来てない…したいんだけど家庭事情でな…

たかだか1500円くらいに家庭の事情とか、どんだけ貧困なんだよ。

Plus単体で契約できるといいんだけどな。
つってもPlusとESPN両方入れたらセット料金とそんなに変わらんか

>>166

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　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　　 　 { 　　　　　ヽ ,:::::::/⌒i　　/＼
､　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　ヽ　 　 　 　 ヽ､:::::＞′ /　　 ＼

緊急生放送ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>174
あー、スカパーってセット料金なのか。
うちはケーブルで、プラス以外の1、2，ESPNは契約なしで見られるから分からんかった。

SLの曲入りで動画をうpしてくれた人がいるよ。
http://www.twitvid.com/M9AH9

俺も家庭的事情でアンテナ付かないしケーブルも引けないんだか…

予選後のご挨拶中。
http://twitpic.com/4rbmhl

予選後の反省会って過去になかったような気が・・・

2010はニコ動で全レース予選から上げてくるれる人いたけど
今年はどうなんのかな

>>177
チャンネルによりけりだがPlusはJスポ他との抱き合わせしか無いのよね
正直CSやCATVの事情は地域や会社で違うからよく分からん。

明日CS開放デーじゃないの？

>>183
+は除外の可能性大

ていうか除外だよ
2日も無料放送で録画放送は見れるけど

ミクが5番手スタートだってえええええええええ
すげぇじゃん

決勝ではきっと表彰台乗ってくれると期待してる
あるいはシリーズのことを考えて４位くらいで止めてくるか？

パブリックビューイングに行くとか

ttp://www.nismo.co.jp/news_list/2011/event_information/110001.html

あまり誉めるとまた超番場スピンだぞ

>>189
そしてNOBの怒りを呼ぶ

ﾀﾞﾒ協さんの生放送
【2011SuperGT】第2戦(実質開幕戦)富士予選を振り返って
http://live.nicovideo.jp/gate/lv47789625

８８号車が、最低重量不足で、タイム抹消との情報が！
ミクさんセカンドロースタートか？

>>192
それよりも、イカちゃんとグリッドで並ぶ事にｗ
明日のグリッドウォークのセカンドローがカオスな事になりそうだｗ

>>193
並ぶと言っても前後だよ？
ミクの横はでちゃうだし
イカ娘は2位スタートだからフロントローだよ

ミク公式実況サイトの写真群に、レーシングミクサポーターズの写真が無いのが残念。
今年のコスチューム、カコイイのに。

>>194
スマソ
ランボとでちゃうを間違えてた

くり上げきたかー。つうかリールといいランボ今日は散々だな

>>187
何でシリーズの事考えると4位なんだよ。
今は順位オーダー出してウエイト調整なんて必要ないレギュになっただろ。

>>198
性能調整対策

性能調整は右京ﾀﾝが頑張ってくれると信じたい。

>>199
3位も4位も変わらねーよw
いつだかのホンダみたいに、わざと最下位走るなら別だけどな。

>>201
素人乙

てか、最高速が問題じゃね？
あまり高いとリストラクタ来たり。

これで番場回ったらシート消えるぞ

>>201
ド素人乙

>>205
>>205
>>205

繰り上げ決定かな？
GSRのTwitterでも呟いてる

現地組の人、予選後の反省会どんな事言ってたの？
エヴァRQのステージ見てて、行きそびれた…

よし、次戦岡国ではミクとイカちゃんと初号機弐号機による
フロントロー＆セカンドロー占拠を祈願しよう・・・・・・

帰宅なう。
風に飛ばされそうになったけど、サーキットの大音量でミクが聞けて幸せだった。
まさか「侵略ノススメ」まで聴く事になるとは思わなかったけどｗ
場内実況、かなり笑えた。

GT300のスーパーラップ終了で脱出＞ホテル到着
いやー良かった良かった、前回観戦したときは１週リタイヤだったからもしや俺疫病神？みたいな感じだったので。
いっぱい写真撮れて良かった、６００枚くらい撮影して、そのうち１／３がミクZ4だという。
明日もピットの上から応援です！

生放送やりそうなことをエミィが言ってまっせ

帰宅しましたー、スーパーラップ面白かったですなぁ。
風が凄くてちょっとキツかったけど、スーパーラップで元気を貰えたわ。

>>209
ハルヒ・・・・・

決勝前の浮かれ生放送はトラブルフラグにしか思えない
また最低４位、目指せ表彰台なんていいだしたらもう・・・

ハルヒってスーパーラップ走ってたっけ？
痛車全部SL行きって聞いたんだけど、SLの時気がつかなかったなぁ

ハルヒは走ってない

ハルヒは下田さんの実況でも存在が忘れ去られてたねw
2ch実況でもミクとイカちゃんだけで忘れられてた
ぶっちゃけハルヒだけはどうで(ryw

ハルヒは走ってても良く分からんかったなぁ、気が付いたら通り過ぎてる
感じで、もうちょい目立つようにしないと駄目かもしれない。

やっぱりそうなのか
ピットビル屋上で走行中撮影してたんだけど、
ミクZ4→顔ですぐわかる、スタッフの動きでそろそろ来ると心構えできる
エヴァ初号期→色ですぐわかる
イカ娘→全体白っぽいのでなんとなくわかる
んだが、ハルヒはホンとすぐ近くに来ないと判別つかないからあんまり撮れなかったわ

ハルヒは、カラーリングのやっつけ感があるからなぁ･･･

･･･生放送は、代表の部屋かららしい･･･

もうはじまってるぞ

ハルヒって富士だけのスポットじゃないのかなぁ
だから通常のハンコックカラーに後付けしたような感じになってんじゃないの？

明日は雨みたいだけど、写真撮る側したら後ろから出る水煙に期待。
今のＺ４だと空力性能良さそうだから綺麗に上がるかな？
フォトコンまた開催してほしいなぁ。

>>223
チーム名まで変えているからたぶんシーズン中はやりそうかな・・？

生放送ちう　http://t.co/dJ5A9rq

相変わらず代表暑苦しい

>>224
問題は由良さんも指摘していた前輪からの水しぶきがどうなるか・・・ｗ・・笑えないかも。

明日のスタート直後の１コーナーが心配だなー。

旧ミク号にイカ娘が変に絡まなければよいが、それに巻き込まれなければよいが。
去年の例があるからあまりイカ娘の近くで走りたくないぞｗ

戦略としては紫電が後ろを押さえてくれている間にできるだけFIA-GT勢で
差を広げたいところかな？

>>225
シーズン通してやってくれるならうれしいけどね
あくまで5月発売の驚愕の宣伝目的のためにやってるのかなと

もしシーズン通してやるんだったら途中で絵が変わったりするのかな
ひょっとしてずっと驚愕のままだったりｗｗ

明日はちょっとでもテレビに映ることを願うわ

驚愕が5月に出るならな・・・

>>230
エヴァも映画とのタイアップチームなんだが

ハルヒレーシングのサイトの一番下見ると
ＩＳとか書かれてるからたぶんＩＳの第二期の宣伝で痛車化するかも

ISはS耐だよ

ここまできて延期だったらもうなんというか…
けどいつまでも待つよ出るまでは

右京さん最高だったｗ

いやー、面白かったｗ

右京さんあんなノリいいとは
明日はいい結果出せるといいな

そよ風右京さん！面白かったね

右京さんおもしろすぎｗ

ネタバレ･･･

右京ＳＤ、生放送レギュラー宣言ｗ

すっかり生放送にはまってしまって・・・ｗ

右京さんよかったなーｗ岡山も来てくれるかな〜

さぁ、AutoSport仕事しろよ。
そよ風右京復活！って

なんかマジに鈴鹿が楽しみになってきた
もしかするともしかするで

3rdドラ片山右京、だったら絶対鈴鹿行くわ

右京さんってあんなキャラだったのかｗ

本当に右京さんが出るとした場合、クリアすべきレギュ的な問題ってあるのん?

北風不況…

ところで、２２時から、ＮＨＫＲ１のエレうたも、忘れずにｗ

>>248
右京さんのライセンスってまだ有効かどうかってのは

>>247
F1時代からインタビューとか面白い人だったからなー

右京さん初めての生放送なのに場に慣れすぎｗ

右京復活を妄想するだけでタマラン
実際体力的には谷口選手や番場選手よりあるだろうし、夏の鈴鹿も問題ないだろうね
ブランク長いからＧＴＡのルーキーテスト受けなきゃならんか？

駄目だったら、ＪＡＦＧＰのレジェンドカップに、ミク痛車で参戦すればいい

・・・でもアレって、メーカー提供の車両だから、難しいか･･･

今年の鈴鹿って距離短縮されたんだっけ。
３ｒｄドライバ必要かな

>>255
いちおう「登録可」な距離ではあるけど、
登録しないチームも結構あると思う。

>>232
パチンコじゃないの？

>>253
右京さんwikiってみた
2000年 - JGTC（GT500）参戦（チーム：NISMO）（マシン：日産・スカイラインGT-R（R34））シリーズ11位 非選手権セパン戦で優勝。
2001年 - JGTC（GT500）TeamUKYOを設立（マシン：トヨタ・スープラ）
2002年 - ダカールラリー参戦（チーム：アラコ）（マシン：トヨタ・ランドクルーザー100）リタイア JGTC（GT500）（チーム：TeamUKYO）
（マシン：トヨタ・スープラ）シリーズ27位 シーズン中下田隼成にシートを譲り降板。

F1やってたのははるか昔だからねぇ、
GT300は抜かれる立場であるから抜かさせる時のテクとか持っているかどうか

本気モードのcox（旧ミク）相手に厳しいと思うが、とにかく頑張ってほしい
入賞できればおｋ、表彰台ならネ申

音がおかしいけど今日のＳＬ
ttp://www.youtube.com/watch?v=Cw1aFeqT3gw

今更だけど今年のミクって顎長い…
メカニックミクが神過ぎた反動なのかも
でも応援してる！

500のホンダや300の紫電はGTのコンセプトをガン無視してるのがムカツク
市販車の面影を残せ！がGTだろ
売ってない車がありなら日産はR92CP改レギュOK.ver持ってくるし
トヨタもTS020改レギュOK.ver持ってくるし
ポルシェも962

500はトヨタか日産に獲ってもらって
300はミクかイカ娘が獲って欲しい！
…ハンコックはなんか嫌だしね

右京ＳＤ「お前たちには任せておけぬ。私自らが出る！」

>>260
おお、高画質ＧＪ！
風のせいでミクが聞こえにくかったのが残念

>>262
クラウス・パッヘルベル乙
（そーいやXEXEXって据え置き機に移植された事一度もなかったな・・・・・）

>>260
スタンドも風凄かったんですねぇ、自分も撮ったけど風の音しか
聞こえないしピントも合ってなくて全然だめだった・・・

ＥＶＡとイカ娘も合わせて、痛車チームのＳＬ走行時の場内放送をアップしました(=ﾟωﾟ)ﾉ
ＦＭ放送から録音したのですが、あまりいい環境で録音できなかったのでノイズリダクションしたら
音質がかなり悪くなってしまいました…

(=ﾟωﾟ)ﾉ⌒　ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm14311587

ところで、１０位〜１位の放送完全版のmp3で需要あります？
同じようにノイズリダクションのために音質が厳しいですが…
５０MBのファイルになるのですが、どこかにアップできるところはないでしょうか…？

セクター２がイカとまったく同タイムだったのを見たときに運命的なものを感じてしまったｗ

そして、今日ツーリングから帰ってきて初めて気付いたけどバイクのナンバー３９−ＸＸだった・・・
バイク買って半年近く気付かなかったが、この番号を引く自分も運命的なものを感じてしまった。

>>266
欲しいっす！

>>266
Jスポの番組の音声を場内FMに変更するとかどう

>>261
ポルシェも962
JGTCの時にタイサンが９６２Cで出てた
200�`のハンデつけられたっけ

>>261
HSVは市販車ではないが仕方ない
ホンダが撤退したらSGT終了だし

逆にHSVを市販すればいいのに

あげてしまったｽﾏﾝ
紫電もだけどガライヤもかなりインチキかと…

>>261
紫電は市販レースカーがベースなので、発注すれば買えるぞｗ
むしろ見た目なんちゃって市販車のアクシオだのISだのの方が、プライベートチームには買えない凶悪マシンだろう。

場内放送の完全版（といっても、GT300のみですが…）をアップしました。

(=ﾟωﾟ)ﾉ⌒　ttp://www1.axfc.net/uploader/O/so/163346.zip

ええい、画像はまだか！

>>271
なら売れよ！と思うわけです
デザインモチーフがあってこそのGTですよ
>>274
ロードカーに繋がるもので無いと意味がないと思います

紫電って踏み切りで引っかかるよね

市電の踏み切りにってか？ｗ

個人的には完全に去年ミク＞今年ミクだと思い込んでたが、
>>261見て違う人も居るんだなと気付かされた

てか、SGTに出てる車は基本的に種車似てるのは外観だけだし、
レガシィ・アクシオや紫電・ガライヤとFIA GTマシンが
一緒に走れるレギュレーションを歓迎して楽しむのが良いんじゃないかと思う

違った、去年ミク＜今年ミクだ

>>279
なるほど理解した

>>278ェ・・・

どんなミクでもミクに違いないから可愛いよ
そんなミクがGTで走ってくれるなんてもうね、発狂もんだよね
まぁそれがなくとも俺は発狂してるようなもんだけど

ガライヤは車というよりドライバーが大っ嫌いだからな・・・・まぁ新田がいなくなった分それは半減したけどｗ

ちなみに俺もミクは今年のが好き

個人的には絵で言ったら今年のも好きだけど
一番好きなのは一番最初のアニメタッチの両手広げてる絵柄が
すごい好きなんだけどなぁ
あの絵柄でまたラッピングしないかなぁ

>>285
あの絵好きだった
毎戦ごとにラッピング換えてたね
自分が一番好きなのは
ミクが空を飛んでる状態のラッピングの奴

http://tager.up.seesaa.net/image/17-thumbnail2.jpg

探してたら見つけた
白ボディ時代かと思ってたが違った

>>230
それこそ驚愕だなww

ASCII.jpきたで

スペシャルサポーターってなにする人？

天気予報変わってる

>>287
CHAN×COさんの「フライングｍｋ」はオレも好き

HSVについては仕方なかろう。本来NSX後継として市販車が完成直前まで行ってたのに不況の煽りを受けて凍結。本当ならV10+SH-4WDのスーパーカーになってたはずなのに…

>>267
うち会社の営業車（ハイエース）なんて指定もしていないのに３９−３９だぜ。
一切興味のない社員達は「ザクザク」って読んでいるけど。

今年の絵は痛くないのが残念だけど気に入っている。
去年のは色々言われているけど俺はそんなに嫌いじゃなかった。

俺的ＭＶＰはＨＭＯ＋サイハテ。

>>232
ロゴの大きさからしてメインスポンサーは
カラーじゃなくフィールズみたいだから
映画ばかりでもないでしょ。

現地、思ったより雲が薄いな。
大降りはないかな？

カメラを交換したらハレーションでまくり。
やっぱり遮光フィルターつけたほうがいいの?教えて偉い人
(カメラはコンデジ、パナのFZ38)

【初音】2011SuperGT#2富士300km予選【GT】
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm14314925?mypage_nicorepo

>>297
昨日の生放送では、鈴木SDが降っても1〜2mmとか言ってた

>>298
毎回、お疲れ様です、
現地音声、ありがたいです

ストレートに伸びがないのでスリッピーな路面はむしろ好都合・・・・・だが番場さんがやらかさなければの話だがｗ

俺もHMOカラーのZ4が好きだったな

HSVは市販の話が出てるんでないか？
自動車雑誌での記事だからアテになるかわからんが…

携帯からなんで痛車実況スレ貼ってくれませんか？
昨日のスレDAT落ちしてたorz

>>303
PC向けのURLでいいのかな?
ttp://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1304146397/

【痛車】SUPERGT第2戦　痛車応援スレ★2【総合】
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1304146397/

>>304-305
ありがと！

昨日、ケーブルTV会社に行って今日からJSPORTS+追加の契約したけど、何故かまだ見られない
カスタマーにも問い合わせてるけど、解決しない・・・orz

>>307
ＧＷで、作業が遅れているのか？

>>308
どうかわからないけど、とりあえずケーブル会社の技術班が今から家に来ることになった
放送に間に合ってくれと祈るのみ

普段TV見ないからスポーツ等面白そうなレース、試合があれば
友人宅で一緒に観戦していたが、共に異動で離れてしまった
これを機にTV買うか

映った〜、間に合った〜

>>311
おめー！
一緒に応援しようず！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 lミミ　　　(三ｼ`‐---　　＿＿＿:::::::::::::::::
　　　　>>311　　　　　　　　　　 　 　 　 　 lミｼ　　,.　　　　 　　 ヾ三)　　　 }三三三
　　　　準備が間に合ったようだな。.　.　.fi7　 . "　　｀、 :　　　　 _ _　　　 ヾ三ミ三
　　　　よかよか.　　　.　　　　　　　　　　　| !　 '　､==z､ヽ|:　　, '"　　丶　　 ｀}ミミミ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|i|　　｀ ｀二彡/　 　 ､ｰ==､、:　　　|ミミﾐ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　lﾘ　　　　 　_/　　　　 `二ﾆ｀`　　　|ミﾐ/
　　　　　　　　　　　　　　　 ,.　''´￣￣￣｀ヾ!:、 　 　f´'′　 :^ヽ　　　　　　　 ,.lミ/
　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　l　｀ :r '´`^'､__,.-､ノヽ、　　　 ,.　" }ｼ
　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　_,. -‐ 'ﾞ´ヽ　｛ ､-- ､:.:＿_　　　ヽ...　 '　　 /｝＼
　　　　　　　　 ＿＿_/　_,.　-‐ ''"´　　　　 /,ハ　ヾ｀ヾｴｴェｪｪ＞-　　　　　, 'ノ 　 ﾊ、
　 　　 _,. - '"´ 　／/'´　　　　　　　　,. -, {{（　 ヽ　｀丶｀二ﾆ´　　　　　　／´　　　| |
　,.　'´　　　　 ／　/　　　　　　　　　 i　//ヽヽ、 ,ﾍ　　　　　　　　　　,　'´　　　　 //
'´　　　　　　/　　/　　　　　　　　　　 、ヾ、 ＼＼| ヽ、 　 　 　 ,. -,:'´　　　　　／/
　　　　　　 /　　/　　　　　　　　　　／ヽ、｀`ｰ`､_｀丶＞---_彡'"´　　　　　／／

そういえばグッスマLIVEで麻呂出なくなって久しいな

やはり、冨士の実況には、麻呂が居ないとｗ

>>311
俺は見れないということに今日の昼気づいたwあとのまつりw
ケーブルTV契約してたから見れると思ってたw
っていうか以前は有料契約してなくても見れてたんだけどな

う〜ん、#11フェラーリコースオフ。
インタメはいてたみたいだけど、うちもなんよね・・・
止む方向に行ってくれればいいけど。

実況スレではめっちゃ心配されてるな
ていうかここの住人か

マシンを左右に揺すりながらタイヤを保温。
谷口さん、安全運転でお願いします。

やっぱJ SPORTS加入するべきか

今年BSフジで再放送やらないんだよね？
静岡だからテレビ東京も映らないしどうしようかな･････

明日のＪスポ無料だよ！

明日て！

05月02日 (月) 20:30 - 21:30 2011 SUPER GT 第2戦・予選　J sports PLUS
05月02日 (月) 21:30 - 25:00 　 2011 SUPER GT 第2戦　J sports PLUS

これ無料で見れるよ。録画予約できるんで

>>324
CSのアンテナ無いんだよね
学生だから維持費も無いし

>>325
屋根裏から隣の部屋のＣＳケーブルに分岐器をくっ付けてだな
おっと、誰か来たようだ

5位入賞オメ
過去最高位だよね？

ハンコックって1/3規定大丈夫なのかな？

ミクさんマジがんばった！嬉しいわ

レインとかのデータ無しでこの順位はすごいな。
マジで勝てる戦闘力ある。

周回遅れにならなかったのも初か？

谷口選手、さすがだね。
本当にいいドライバーだ、よくぞきてくれた。

ヤバい今のテンションだと個スポ5万コース突っ込んでしまいそうだｗ

過去最高順位なのにもっと上を期待してしまう
贅沢になったもんだ

デビューレースでこの順位はすごいと思う

しかも、ＷＥＴのデータが皆無･･･一度位は、表彰台に乗れる！

５位入賞おめでとう！
チームのみなさんお疲れ様でした
次戦以降も期待してます

マシン自体は実績があるとはいえ、過去最高の５位とはすごいね！
ありがとうGSRwithTU！

現地組の人は気を
つけて帰ってね。

ﾙｰﾃｨｰﾝ以外でのﾋﾟｯﾄｽﾄｯﾌﾟもあったけどそれが無くても
ﾎﾟﾙｼｪには敵わなかっただろうから5位は上出来だと思う。
次はお立ち台に、、、、

今回の結果で表彰台も夢じゃなくなったな
展開次第では乗れる

ストレートがあんな速いとは思わなかった

ドライバー＆スタッフ、現地組のみなさんお疲れ様
タイヤ選択間違えてなくても
今回は表彰台厳しかったかもね
残念だったのはイカちゃんばっかりTVに映ってたことかなw

昨日まで現地にいたんだけど、あの異様に低いエキゾーストノート聞いてるとあんまり速いってイメージないけど、タイム見るとやっぱり速いね

ドライバーやチームのミスで後退といういつもの展開はなかったと
言っていいんだろうか。スタート時のタイヤ選択は結果論だろうし

スタッフの人たち＆現地組の人たちお疲れさまでした
気をつけて帰ってきてね

今回は天気に泣かされたね
次戦は調整がどうなるか分からないけど、去年のポルシェよりはマシだと思うし、今回はレインでの
データが取れたという事で良しとするしかないね
でも、車は十分戦闘力がある事が分かったから良かった

あと、実況スレは総合でやって上手く行って良かった
次回も総合でいけそうだね

片山ＳＤが関テレの番組出てるしｗ

去年ミクだったのがポールトゥウィンかｗ

>348

　去年、新車のポルシェを入れた時点で有力ドライバーを入れていれば表彰台
ぐらいは狙えたんだよね。

今日GSC創立10周年記念感謝祭やってんの？
GSR史上最高位とかタイミングｲｲﾈ!

荒天に強いハンコックって本当だったんだ

帰れない
駐車場なう

>>350
しかも、過去最高位の５位を獲得したのに、現場にアキ社長が居ないというｗｗｗ

シーズン半ばで引っこ抜けるか始めからキープ出来るだけの財力があればだがな

>>353
でも、感謝祭会場で富士の状況を見ているみたいな事を言っていたから、序盤ショボーンで後半
大盛り上がりで、感謝祭どころじゃなくなっていたかもしれないぞ？ｗ

>>353
安藝社長とクリ☆ケンはレース会場にいない方がいいなw

http://supergt.net/supergt/2011/1102/1102race.htm
結果来た。
ベストラップ４位って速いな。458は反則。

タイヤチョイスのミスを神懸かり的なドライブテクニックでミスすることなく挽回
やっぱAクラスのドライバーはえぇわぁ〜と実感させられましたな
ホント、ミク選んでくれた谷口さんに感謝


あ、番場さんもしっかりと仕事しました

イカ娘もニコ生始めるみたいだね
http://twitter.com/#!/LMP_MOTORSPORT/status/64620577171841026
5月からニコ生番組放送しちゃうかも！？

今仕事から帰ってきたけど、
超番場スピンは出た？

>>360
ミク号は５位でスピンなしだったよ

>>360
師匠が回らなかった分、弟子達が余計に回ってみました。

今日みたいに誰もがスピンする状況じゃなくて
何でもないところでスピンするからカッコいいんだろ

今日の写真をＺＩＰで、ねぎやでチャーハン食べながらうｐ
http://up.pangya.tv/src/www_pangya_tv14832.zip

右京さん近くで見ると顔が歳相応に老けてたｗ
昨日の生放送で強烈な印象を残した人はそしてさっそく囲まれてた

GT痛車は明日の痛車フェスティバルにも展示されるのかな

ＡＹＡＭＩちゃんごめん・・・ハルカちゃんに浮気しそう・・・
とにかく５位入賞おめでとう１

今日のローリングラップ直前にかかっていた曲のタイトルご存知のかた教えてください
梶原由紀っぱかったのですが

ミクさん速かったと聞いて

>>368
速かったよー、びっくりするくらい！
部活サボってでも行けばよかった…

ちょっとイカスレ侵略してくる

683 ：音速の名無しさん：2011/05/01(日) 20:49:25.95 ID:lHOaDa/J0
　　　　　　　　　　 人
　　　　　　　　ノ⌒　丿
　　　　　＿／　　 ::（
　　　　/　　　　　:::::::＼
　　　 （　　　　　:::::::;;;;;;;）
　　　　＼＿――￣￣::::::::::＼
　　　 ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;人
　　／￣―――――￣￣::::::::＼
　（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）　　　　　 rへ ＿＿　 __
　　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ 　 　 　 ／: : : : : : : : Y: :ヽ
　　　　　　　　　. ＼＼l　 l.　　　　　　　／: :.／ l: :.lヽ: : :ヽ: : :ヽ
　　　　　　　　　　　 ＼＼l　　　　　　 //: :/ノ　 l: :ト､ヽ: : :',: : :. ',
　　　　　　　　　　　　　＼＼　　　　 / l: :/ ○　丶l ○ l: : :ﾊ: : : :',　えへへへ・・
　　　　　　　　　　　 　 　 ＼＼　＿/: :l: :l＠┌‐┐ ＠ l: :/: :l: : : :.',
　　　　　　　　　　　　　　 　 ＼/:::::::＼ヽl.＼ | 　 !　　 /:/／ l: : : :..i
　　　　　　　　　　　　　　　 　 {:::::::::::::::::`Ｔ７└‐┴‐＜　　　 ｌ: : : :. l

何してんだお前ｗｗｗ

帰宅ー

突風でポンチョのフード部分が破れて酷い状態だったし、
雨が振ったりやんだり、風が吹いたり止まったりで大変だった。

コースを歩いて回る中、携帯も使いにくく、状況がなかなか把握できなかったので、
最初のタイヤ交換の時は「スピンしたか・・」と絶望的な気分に。

その後挽回してガライアとの最後の勝負は祈るような気分で
毎周の差を見ていたけど、イカ娘の後なかなか来なくて
？？？と思ったら赤ランプが付いていた。

とにかく疲れたが、録画や各実況スレを見て疑問点をクリアにしてから休みたいｗ

>>372
現地組乙
うらやましい…あんな奇跡的な瞬間に立ち会えたなんて…

やっと帰宅。
疲れた〜けど、面白かったぜ。

やっぱりＺ４はかっこいいなっ！
４５８もかっこよかったけど、やっぱりＺ４が１番だな！。

ただいま帰宅。
タイヤ交換でピットインしたときは、あぁ今年もこんな感じで
ポイント取れるか取れないか辺りをうろうろするのかぁ
とか思ったらすごい追い上げでびっくりしたｗ

4月だからと油断してたら、昨日の予選で日焼けしたらしく
鼻の頭が真っ赤だちょっと恥ずかしい・・・・

>>373
現地は天候も悪くて状況も把握しにくかったんじゃないか？
TVだとGT300あまり映らないけど、良い場面はちゃんと映してたな

現地組、お疲れ様です
把握できなかった分は、決勝再放送で確認して下され

２週間後位には、オンボード付きも放送されるんだろうなぁ・・

やっと帰還。
いやー現地はものすごい天気。雨が降ったり止んだり。
ピットウォークの時に番場選手が隣のチャンギと何か話してたな。
今回はかなり注目集めてたな。

キャリパーはブレンボじゃなくてAPなんだな
http://junbom.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_68b/junbom/IMG_2214-2.jpg

>>376
Tｗｉｔｔｅｒとかで順位をちょこちょこ言って貰えるから、意外と大丈夫
だったよ。
イカ娘の方は帰ってきて向こうのスレ見るまでは、イカ娘がカルソニック
にぶつけたのかと思ってた。

予選で解説の由良さんが言ってた「レース（決勝）で速い車」
その通りだったな。

今日は生放送ないのかな？

今年のミクＲＱは後ろ姿がベストだな

>>375
現地だと、スタート直後西の方は明るくて、すぐやみそうだったんだよなー。
でも、タイヤ選択ミスして１６周も走っていながらあまり順位を落とさなかった辺り、
さすが谷口さんだったな。というか、よく無事に走れたもんだ。

歩きまわったせいもあるが、結局その後のオーバーテイクシーンは一度も見られなかった・・
戻ってくる度に順位が上がっているというのは何度も何度もあったんだけど（笑）。

富士は順位ボードが見えない位置多い気がするのと、
ビジョンをメインストレート以外にいくつか設置して欲しいとは思う。

>>376>>380
メインスタンドにいるとか、雨対策をして一箇所に留まっていれば
twitterやら実況スレで十分情報は得られましたね。

もうちょっと公式reporter頑張ってくれーとは思ったが（笑）。

現地で１つ残念だったのは、ピットウォークが単なる車の展示だけだったことかな。
昨日はドライバー２人と右京さんもいたんだけど。
＃決勝前だし、強風下という条件もあったせいかな。ピットウォーク後半は違ったかもしれないが。

イカ娘フェラーリが車の上にイカ娘ぬいぐるみを乗っけて、
ドライバー２人が前にいたのを見て少し羨ましかった（笑）。

正直NOBさんあんなに凄いとは思わんかったｗ
今まで他チームだったから、殆ど知らんかっただけだけど（＾＾；

個人的な趣味でNOB氏無双モードとか呼ばせてもらうわｗｗｗ

ヴィッツ決勝は2位に5秒差を付けて元ミクZ4のドライバー田ヶ原章蔵さんが優勝
カレラカップはこれも2位を離して元ミクポルシェをJAFGPで乗った安岡秀徒さんが優勝
SuperGTは、元ミクポルシェのハンコックが楽勝で優勝

元ミク大勝利の日でした

歩き回るのは予選日と決勝前のフリー走行だけだな、決勝中は一か所にとどまってた方が面白いかも

関係者および現地組の方々お疲れ様でした。
同じ県内なのに自宅まで5時間もかかるとは。
とゆー訳で（？）お土産です。
http://www.youtube.com/watch?v=AfOBN0vH-cA
本戦２回目のピットイン作業です。
もっと全体を取りたかったんだけど、ちょうど望遠レンズ装着中だったのでこれがせいいっぱいだったんだ･･･

去年、インタビュー中に7のタイヤが外れたの見たときから
谷口さんのファンになりました。

>>387

　谷口は多分どこのチームも欲しがるＧＴ300のトップクラス中のトップ
ですよ。古くからのＧＴのファンからするとミクに移籍するなんてびっくり
、、、、、って感じだったと思うけど、実際のメンテやレースの運営が
谷口が昨年まで乗っていた雨宮ＲＸ７と同じということで勝算ありと
判断したんだろうね。

>>390
ありがとう！一応タイヤは用意してたんだな、んでタイヤチェックして行けそうだから無交換と
意外とエンジンのかかりもスムーズで良かったね、必死に拭いてるの面白かったけどｗ

>>390
そいや、途中でタイヤ変えたから２回目は無交換だったんだね。
全作業終わってから出るまで４秒程度？やっぱりエンジンのかかりは良くないのかな。

>>390
現地観戦お疲れさまでした
やっぱり二回目はタイヤ無交換だったんだね
7時代から受け継ぐ、谷口＆ADVANが　
成せる技かな

応援シートのグッズの中身見たら、よっちゃんイカが入ってるんだがｗ

>>394
給油が終わってなかったんじゃ？

>>393
シートに固定されているから、ドライバー拭けないんだな・・・

５００の方でもこの内部が曇っているせいでいろいろあったようだけど（＾＾；。

>>398
ホンダ勢が酷かったみたいだね、コレってサイドラジエター化のせい？

>>397
給油作業中はドライバー交代作業とか以外は行えないから、
窓を拭き始めた２２秒時点でおわっているんじゃないかな・・・たぶん。
メインスタンド側から見ていた人なら分かっているだろうけど。

やっと家に帰り着いた＠奈良
東名の渋滞を見限って中央道経由にしたら
渋滞はなかったけど運転で疲れたでござるw

とチラ裏は置いといて、
前半は「やっぱ谷口さんは速いなぁ」と思ってたんだけど、
後半番場さんにかわってからも追い上げが凄かったのを観るに
Z4自体の戦闘力と、RSファインのセットアップ能力のレベルを
思い知らされた気がした。

残念なのは今日のグッズ交換の時間を勘違いしてもらい損ねたこと。
次の岡山は忘れずに行くぞ・・・

そういえばタイヤ換えてなかったんだな、今気がついた（ぉぃ
撮影時、ちょうどカメラのバッテリーがレッドゾーンでひやひさしていたので。
オマケで元データもうｐっておきます。
約200Mあるのでご注意。
passはmiku
ttp://www1.axfc.net/uploader/K/so/93741

>>399
ここではスレチになるが、ＨＳＶは重量バランスが悪い。
レース後半、プリウスコーナーで撮ってたけど全車グリップまともにしてなかった。

>>399
オースポのこの記事見ると、富士用の空力セットが影響したらしいけど、ぶっちゃけ、フロント上部の
ルーバーを全部塞いだのが拙かったんだろうね
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=33284
多分、エンジン熱の一部がエンジンフード後端から出ていたんだと思う
普通にルーバーを開けてエンジンフード上部に熱気を抜いていたらここまで酷い事にならなかったんじゃないかな？

>>404
そうなんだ、でもこういうのってシミュレーションだけで対策って出来るんだろうか？

先日のリアウイングといい空力フェチが多くて勉強になる

>>405
F1のどっかが風洞装置の不具合で空力がエライことになったぐらいだから
実戦でデータ取ってあとはテストするしかないんだろうねぇ

>>396
「イカを食え！」ってことで、ascii.jp末岡さんが深夜ドンキで買ってき厳選の品ですｗ

>>407
シミュレーションだって完璧じゃないからなぁ。

古い話だが1000湖ラリーでデビューした初代インプレッサが
ナイトステージ用のライトポッドが原因でHSVと同様の症状が出てデビューウィン
逃してるし。

HSVのルーバーも事前テストで何枚もボンネット用意して比較してたのにな
それでもこうなっちゃうんだから、実際にレースで使ってみないと判らないんだろな

今日は、Aクラスドライバーと優秀なガレージの実力が身にしみて分かったレースだった。
そりゃRX-7あんなに速いわけだよ。14位まで沈んだ時はｵﾜﾀと思ったもんな。去年と同じかと。
Z4の伸びしろもまだあるだろうし次が楽しみだな。もう３週間切ってるのか。

>>408
2〜3周目でおいしく頂きますたw

>>408
今晩録画したGT見ながら、美味しく頂くことにしますｗ

>>411
AUTOSPORTでは「弄るところが少ないからなぁ」「バランスを出すしかない」
って嘆いてたのに、結果を見れば見事にFIA GT3マシンもモノにしてるからなぁ。
やっぱ優秀なエンジニアってのは違うんだろうな。ドライバーもGT3マシン自体は
そんなに乗ってないのに、あの難しい状況でミスなく追い上げて走り切るんだから。

あとは、谷口さんが番場をどう伸ばしてくれるかも見物だよな。

うし、ちと遠いが岡山は見に行こう

>>414
まあ、エンジニアとしてはもやもやしていると思うけどね、もっと速く出来るのにとかドライバーの要求に応えられないとか。
予選前に出たマイナートラブルと雨対策・タイヤ選択でそれどころじゃなかっただろうけど。
まあ、その気持ちはSG　CHANGIの方で解消してもらって、こっちはとにかく元のまま安定して走らせることが大事。

そいや、マルタケのトラックは車以外の機材でいっぱいだったから、
搬入はRSファインメンテ２台一緒にトランポだったのかな？

ん？今年岡山もいっかいあんの？

>>417
次戦は5月21,22日開催のスーパーGT2011年度開幕戦の岡山ですよ？

>>418
開幕戦っていうとまた混乱しそうな・・・。

富士が第２戦にして開幕戦、次の岡山（延期）が第１戦と・・・うん、わからん（笑）。
チケットとかポスターの印刷などの関係なんだろうけど、事情知らない人は混乱するよな。

>>414
> あとは、谷口さんが番場をどう伸ばしてくれるかも見物だよな。
そうそう、速いものは持ってるんだから、大ポカを無くしてくれればなぁ。
昨日の終盤は回らないかドキドキしてたもの。
谷口さんに鍛えてもらって、将来、「番場はミクチームが育てた(ｷﾘｨ」って言えるようになったら面白いな。

>>418 あ、ほんとだ。公式トップのカレンダー見て次はセパンだと思ってたら岡山なのね。ごめん。
岡山は遠いなあ・・・行けるとしたら次は夏の鈴鹿かな。
ミク号応援してたけど、イカ娘やハルヒも応援したくなってきてサーキットに行く楽しみが増えたわ。
500クラスはホンダにがんばってほしいねえ。

イカも継続してやるのかね？

>>422
来年のGT開幕の頃にアニメ二期のBD発売だろうし、漫画もしばらく続くだろうから
この調子なら、イカ車の二期も来るのでは？

>>423
とはいえ、宣伝というのはそれまで知らなかった人にアピールするためだから、
現状のままだと継続するってのは結構大変そうだな。
個人スポンサーがかなり集まるとかなら別なんだけどね。
エヴァすら今期もやるとは思わなかったよ。

ミクの場合はグッスマのレース好きと個人スポンサーに支えられているけど、
今期の活躍を各種媒体にアピールできるかどうかと、個スポの額が
来年への鍵となりそうだ。

俺、昨年個スポ参加したけど、今年は躊躇してた
しかし、３０日の予選を見て、10kポチった
…って感じで、今回の結果でポチる人、多いんだろうな

ミクZ4のタイヤってどこ？ハンコック？

エヴァは実質パチ屋がスポンサーみたいなものだからな。
金の掛け方が本格的だし正直痛車の括りに入れるのはちょっと違うような気がする。
俺の中ではあれはZENTやでちゃうと同じ。

イカは作者もノリ気みたいだし版権元次第かねぇ。

ミクの場合はファンと楽しむ為のコンセプトが痛車だったというだけで
そこにたまたまグッスマの趣味と実益が合致したから長く続いてるんじゃない？

>>426
Z4は以前も今年もヨコハマです

もしかして幸運をもたらす女神じゃなくてハゲなのかも
http://photozou.jp/photo/show/175340/77825293

>>427
実質パチ屋がスポンサーなのは弐号機のほうな
去年からの流れをくんでる初号機のほうはパチは関係なかったりする

まぁ、今日の痛ﾌｪｽ富士swが土砂降りにならなくってﾖｶｯﾀ

今はミクさんだけだけど、まどマギ痛車とか
参戦したら契約してしまいそうだ。

今なら時期的に注目されるだろうけど2年3年続けるのはどうだろう＞まどかマギカ痛車
悪く言うつもりはないけど、イカ娘やハルヒも期間限定ブームな気がする
その点ミクさんは普遍的なキャラクターだなあ

>>421
500は軒下借りてる恩もあるしRAYBRIG応援してますよ
いつもミクグッズばっかり買っててゴメンね

今ってヘッドライトカバー黄色じゃなくてもいいのかね

>>435
ライト自体が黄色ければいいらしい

昨日録画したGT+を見てみたら、ミクZ4搬入の所とか結構映っていてワロタｗ

>>435
以前から#2なんかはイエローバルブを使っていたから、色がちゃんとしていればいいんだろうね
以前の500と300両方にZが出ている状況とかだとさすがにダメだろうけど
でも、Z4の場合、ライトカバーに色を付けるより、イエローバルブを使った方が格段にカッコイイね

谷口さんのブログ更新されたけど、なんというかドライバーってすごいなとしか。
雨がどのくらい降っているのか、路面の水の状況すらわからないで
とにかく車を通して感じるままのドライビングなのね。

フロントガラスの曇りの問題はどうにかなるのかね・・まあ、岡山以降は当分関係なさそうだけど。

GENROQ 6月号にもミク号載ってるね
見開きで

各ドライバーのブログが更新されているけど・・でちゃうアストンの吉本選手、
フロントウィンドーにある熱線の存在を忘れていたって（＾＾；

というか、そんな機能あるのね。Z4には無いんだろうな〜。

http://ameblo.jp/yoshimoto-hiroki/

つクリンビュー

今晩のJ Sports PLUSの予選と決勝の再放送は無料放送なのか
でもESPNの予選生放送でやったミクZ4車載で富士スピードウェイ紹介はまたカットなのかな?

BMW E89 Z4 GT3:
Minimum weight: 1210 kg,
ride height 65/63 or 25kg penalty!

>>443
英語よくわからないが性能調整じゃなくてペナルティ？

>>444
BMW E89 Z4 GT3 : は
最低重量を１２１０ｋｇに引き上げ
車高を　現行の 前後　５５／５５ mm から
６５／６３ mm に上げるか、バラストウエイト２５ｋｇ積みなさい。
Fia　４月２８日発行

>>445
それは11年モデルだけの話じゃなく、全タイプへの変更指示？
10年モデルも引っかかるならGTAも同調しそうで怖いなぁ

>>446
全車体

>>447
サンクス
GTAが次戦までに調整入れる口実が出来たわけか…orz

ＦＩＡの指示かよ･･･やっぱちょっと速過ぎなのか

出る出る詐欺の頃から見てるファンとしては、
「番場を育ててやる」とか
このチームも偉くなったもんだと思う。

>>440
エアコンがオプション設定されているくらいだから、
デフロスターくらいあるんじゃないのか。

うねったｺｰｽとか無いから日本ならｳｴｲﾄ積む方がｲｲよな←どうなん？
GTAのｳｴｲﾄが増えてきたら車高で、、、
FIAのｳｴｲﾄ搭載位置は指定されてるのかな？

>>443
ありゃりゃ・・このタイミングでかよ。１０年モデルも巻き込まれるとは。

オワタオワタ...

そうだ、ドライバーに25kg減量してもらえばいいんだよ！

そんな無茶させないで、谷口さんが骨と皮だけになって死んじゃう＞＜

最初に「番場る」とか言ったのは誰だね？
何か、何時もやらかしてるみたいじゃなイカ。

どうせ引っかかるならアップデートしようぜ。
てか、アップデートキットって高いの？

イカ娘を抜いて2位に上がった動画(先の1台はハンコック)
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2789.mp4.html

今日はJスポーツ無料？

>>460
20:30〜　予選
21:30〜　決勝

共に無料

ヒャッホウ‼

ここは一つ、ステファン・ラテル氏に裏金いっぱい渡して調整をなかった事にして貰うとかｗ
…多分、車を11年モデルにアップデートした方が安上がりだろうな…
いくら掛かるのか知らないけどｗ

>>452
車重に起因するトラクション性能に問題がない限り、ウエイトは軽い方がいいぞ？
加速力が上がるからね
最低重量を守るためのウェイトを積む時は搭載位置の指定はなかったはず
車の基本重量バランスはチーム側が決めていいんだから

無料ってのはsuperGTだけ？
いまは入らないんやけど

いや、今も入るし

JSPORTS　PLUSは無料対象外じゃなかったっけ？

なんか別スレでそういう話をしていたような。

>>466
自己レス、どうもスカパー（HD)とe2とで扱いが違うみたいだね。
各自で確認した方がよさそう。

http://www.e2sptv.jp/daikaihou3days/
http://www.skyperfectv.co.jp/service/DAI-KAIHOU-DAY/

今の車重でワンランク絞られてるんだから、
25�s積むなら、絞り解除してもらわないと困るわな。

>>461はe2の話ね

流れをまったく読まずにうｐ

http://www.imagegateway.net/p?p=HQWKa3ijxLe

現地組の人、乙でした。
最後は赤旗中断での終了でしたが、結果は5位。
SuperLAPも進出できたし、過去最高位でのゴール。

ついに、この時が来たって感じですかね。

ふと鈴木代表が一昨年言ってた「頼むからBMWの名を汚すな」の話を思い出した
良い返事できたのかな？表彰台までとっておくのかな？

アップデートの話が出てるけどどうやら１１年仕様にする場合は
パーツを取り寄せてとっかえるレベルではなく
フレーム自身から手を入れないとダメらしくてやる場合は
ドイツに送らないとやってくれないらしいよ
途中でそんなこといってるね

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14299806

本戦はすごい水しぶきでした
雨で中断もやむなしだったかもね
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1594699.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1594703.jpg.html

ウチはスカパーe2、HD両方見れるけど
HDは見られない
そして、今 イカイカ言ってるｗ

25�`ってそんなにハンデになるのか・・・
走りもそれで大きく変わるものなの？

ミクきた

モタスポ実況のスレの残りで実況しているね
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1304233403/

>>475
マシンが重くなれば走りの全てに影響してくるからね
加速にもブレーキにも
軽いに越した事はないよ

でも25kgくらいならちょっとポイント取るだけで積まされるよな

具体的にどんなモノ詰まれるの？
まさかイラストにある25�`の塊じゃないよね

鉄で出来たノート

ダメ協さんの動画をパンツ下ろしながら待ってるんだが・・・
風邪引きそうだ

>>468
確かに、Fia-GT3 仕様（車重１２１０ｋｇ）の ８５ mm とか
VLN仕様（車重１２５０ｋｇ）の ６０ ｍｍ と比べると小さいが
もともと　Ｚ４ＧＴ３ は個別調整の車。リストリクターの規定がないのに
何をもってしてリストリクター絞られているっていっているのか説明してほしいなぁ。

やっぱり、Z4の音は良いな〜
「ミクが来たーーー」って感じる。

車の音って、「エギゾースト・ノイズ」じゃなくて
「エギゾースト・ノート」なんだね

>>445
それは、１２１０kgの最低重量にプラスして２５kgつんで、１２３５kgにしろということなのか？
それをミク号に適用されたら、ミク号の最低重量は１１８０kgだから、＋５５kgか？

>>483
単にSUPERGT開幕前のシェイクダウンテストで付けてたリスから
その後に1ランク絞られた、というだけの話でしょ。

に、してもここで本家が性能調整してきたかorz

>>443
これってヨーロッパのfia-gt3レースの調整だろ
向こうはリストリクターとか付けないから
重量や地上高とかで調整出すんじゃないの？
>443もどのレースの調整だか書いてほいしわ

因みにFIA-GT3は5/2シルバーストーンで開幕戦らしいです

次戦はこれより前に・・・

http://photozou.jp/photo/show/175340/77882049

>>487
向こうでもリストリクタがつく車もあるよ、コルベットとか。Z4は付いてないけど

>>470
写真ＧＪ！
撮影データは参考になります

他にも写真や動画あげてくれた人に感謝！

調整喰らいそうなの？マジ勘弁ｗｗｗって古いか

ウエイトハンディ25�sか・・・
ミクちゃんが助手席側に乗っていると思っちゃえば、なんともないなｗ

ここの住人は、セミプロ級が揃ってて、レース後も楽しめるよw

ファン層の幅広さが面白いよな

でも、ロリコンだけは勘弁な

>>485
車高を現在の55/55mmから65/63mmに上げれば+25kgのバラストウェイトは回避できる
車高をそのままなら、言う通り現状から+55kgになる

面白いのは、普通前下がりな車高調整が多いはずなのに、Z4は後ろ下がり気味の車高を指示された事なんだよね
開幕戦を見たところ、旧Z4みたいにハンドリングに問題はなかったみたいだから、トラクション関係での対策なんだろうけど

そういうのって決勝前の車検では指摘されないの？

>>496
助手席作ってミクさん乗せると、シート+レール+ミクさんでちょうど55kgだなｗ

GTAがFIA側に頼んでたりして　＞FIAGT3調整
Z4より458をどうにか汁ww
最近のミケロットは凄いな・・・

>>487
FIA GT3 EUROPEAN CHAMPIONSHIP
Request number : GT-R054
http://private.fia.com/web/fia-public.nsf/vchp/302/$FILE/GT3_%20BMW%20E89%20Z4%20_54.pdf?Openelement

SuperGTシリーズでは、他車も同じだがリス径は、GTA独自だが
車高はFia-GT3ヨーロピアンチャンピオンシップ規定に基づいて決められている。

>>496
重量はFIAとは別にGTAが独自にリス径との兼ね合いで調整している
ものだからから、現行の1180から+55kgにはならないでしょ

>>501
まあ、確かに最終判断はGTAの裁定次第だから+55kgかどうかは分からないけど、少なくとも
GTAの調整量の判断基準になる事は間違いないね
後はGTAが富士のレース結果を加味してどう判断するかじゃないかな？

ポジティブに考えるなら
日曜日は特殊すぎる天候なので、金曜日と土曜日の走行タイムを参考にすると
１秒差のなかに１０数台入るような状況で、性能は拮抗しているから
新たな性能調整は不要で、ミク号も重りを乗せる必要は無い。

ネガティブに考えるなら
最低地上高はFIA規則に準拠しているから、ミク号の最低地上高は岡山から高くされる。

>>499
４５８GTCはそもそもGT3規格のマシンじゃないからな・・
GTAが独自にGT3並に調整しようとしたけど甘かったんだと思う。

マッハ号が使おうとしていた４５８GT３と一緒に走って欲しかったなｗ

>>503
番ちゃんが正直に話しちゃって、既にリス径が１ランクダウン
していることが逆にいいほうに作用して、今回FIAが入れた
調整よりも軽い調整になるかもね
しかし、GTAの事だから容赦なくされる可能性も高いがｗ

アヒャのうｐはまだなのかのう・・・

http://photozou.jp/photo/show/175340/77941406
http://photozou.jp/photo/show/175340/77937243
http://photozou.jp/photo/show/175340/77917657
http://photozou.jp/photo/show/175340/77917535
http://photozou.jp/photo/show/175340/77733029

たった今録画見た。初戦５位とは上々だな。
岡山は相性とかどうなんだろうね

>>498
モタスポ用のシートやレールでもそこまで軽くはないw

アヒャはお星様になったんや…。

一枚だけうｐしてみると

http://a-draw.com/src/a-draw_2911.jpg

>506
彼は来てたのかな？

雨の中の写真は凄く貴重だわ！雨の中撮影された方乙です！！

雨の富士っていうと初完走した2008年を思い出す
あの時も今回と同じくらい寒かったなぁ
田ケ原さんは前座のVitzレースで優勝してましたねwww

久しぶりにうｐしてみる
ttp://www.a-s-grp.com/20110501_fsw.zip

アスキー更新きてたんだな

1�aちょっと車高あがるだけなら問題ないんじゃないの？
問題あるの？

>>514
ハンドリングと空力に影響してくる

１ｃｍ上がるだけで今まで上がる前に蓄積した足回りのデータがほとんど使えないかも

http://ascii.jp/elem/000/000/603/603806/
>ミクZ4の快進撃に笑みを隠しきれない鈴木代表。
険しい表情だけど、口元がw

>>510
良く撮れてるな。フロントタイヤからの水しぶきが独特だと思う

今はミク、イカ、エヴァの速さが拮抗してるから、あまり性能調整いれて欲しくない

鈴木代表は遠くを見つめながら呟いた。

「もう忘れちまったよ。嘆願書の書き方なんてな・・・」

Z4買ってしまった

>>520
またずいぶんえらい額IYHしたなｗ
さぁ次は痛車化だな

>>516
応援シートの方にあつこさん来てたの知らなかった・・・・orz
今年は色んなコーナー見て回ってたからなぁ。

>>520
ミクZ4レプリカ候補者現る

しかしミクも5位とは・・・
こんなとこまできてしまったと思ったよ
嘆願書時代も楽しかったけど、やっぱり今も楽しいな
うpされる写真見ては幸せになれるww

オートポリスまで現地組にはなれそうもないわけだが
それまでイカちゃんとハルヒとエヴァが残ってるといいなー

写真班乙
しっかりいただきました
厳しい条件でこれだけの画を作れるだけですごいわ

昨夜からパンツ下ろしっぱなしなんだが・・・
ダメ協さんかミクヲタの俺がさんの動画ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>526
まだまだデータ整理中です。
ttp://twitpic.com/4snlrv

今日中は無理なのでパンツ履かなイカ

>>526
うわーい！ｗｋｔｋして待っております。とスマホから書き込むテスト。

>>527
528　アンカ間違えた！
待ってるのはコチラです。
全裸待機を待ってるのではないです。ああ、初めてスマホ書き込みでミスった。

画像見てるとエアジャッキのバルブ？取り付けが相当無理矢理な感じがするな

>>529
　　　　　　　　　　 人
　　　　　　　　ノ⌒　丿
　　　　　＿／　　 ::（
　　　　/　　　　　:::::::＼
　　　 （　　　　　:::::::;;;;;;;）
　　　　＼＿――￣￣::::::::::＼
　　　 ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;人
　　／￣―――――￣￣::::::::＼
　（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）　　　　　 rへ ＿＿　 __
　　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ 　 　 　 ／: : : : : : : : Y: :ヽ
　　　　　　　　　. ＼＼l　 l.　　　　　　　／: :.／ l: :.lヽ: : :ヽ: : :ヽ
　　　　　　　　　　　 ＼＼l　　　　　　 //: :/ノ　 l: :ト､ヽ: : :',: : :. ',
　　　　　　　　　　　　　＼＼　　　　 / l: :/ ○　丶l ○ l: : :ﾊ: : : :',　ドンマーイ
　　　　　　　　　　　 　 　 ＼＼　＿/: :l: :l＠┌‐┐ ＠ l: :/: :l: : : :.',
　　　　　　　　　　　　　　 　 ＼/:::::::＼ヽl.＼ | 　 !　　 /:/／ l: : : :..i
　　　　　　　　　　　　　　　 　 {:::::::::::::::::`Ｔ７└‐┴‐＜　　　 ｌ: : : :. l

>>512の20枚目、パーツの散乱が激しいな
ミク号とぶつからなくて助かった

>>514
FIA-GTマシンは決して空力マシンではないけど、
それでもバランスをとるための車高調整は1mm単位だよ
それで1cm=10mmはでかいでしょ
ちなみに某メーカーのGT500マシンは0.5mm単位

>>512
27枚目、だいぶゴミを拾ってるけど、これが１コーナーのイン側にコースアウトした結果か

１７〜２２枚目、ひどいじゃなイカ

ttp://ascii.jp/elem/000/000/603/603827/020_R_c_800x533.jpg
レース終了後の画像、凄いオーラが出てるよ
イロモノチームから真のレーシングチームに昇華したと思う
BMW儲なので国内での活躍は本当に嬉しいし、カラーリングもZ4によく似合ってる
SchubertやDörrより美しいし、カコイイ！

>>527
動画を楽しみにお待ちしております
整理がんばってください

BMWとポルシェ、どちらかと言うとポルシェの方が好きなんだけど
今回のZ4は格好良い。

Z4は正直好きじゃないけど
>>535めっちゃかっこいい

うｐ
http://upload.jpn.ph/upload/img/u75079.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u75080.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u75081.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u75082.jpg

決勝は撮影断念

>>539
こ　れ　は　い　い　も　の　だ

>>539
乙
3枚目エロイな
写真整理しないと

>>539
乙すぎる

>>530
元々輸入時にはトランク側にあったバルブがレース直前にフロントに移設されたんだから、実際にかなり無理やりに移動させたんだと思う
でも、変にバンパーとかに穴を空けたりしなかった辺り、デザインを出来るだけ壊したくなかったんだろうなとも思うけど

>>543
移動するメリットって何かあるのかな・・思いつかないや。

>>539
フロントウィンドウに貼ってあったグッスマとがんばろう日本のシールは
完全に剥がれたんだな・・。

>>539
痛車系の所はコスのデザインがやっぱ良いねぇ

>>539
３枚目はどういうシチュエーションでそうなったんだよ

>>544
エアジャッキのバルブは 前に付いてないとジャッキアップが直ぐに出来ないでしょ

車が来てから後ろに回る時間が無駄ですから

>>524
しかも、Z4に戻してだものね
感慨ひとしおだよ

>>512
おお、イカちゃんおさわりシーンが、、、
サイドのキャラクターはイカ娘がデザイン的にはすっきりしてていいね
しかも触手髪がじつによくハマっているｗ

投下〜
最後のは同日開催のヴィッツワンメイクレースでなんとか1枚だけ撮れたｗ
http://negiant.dyndns.org/~tmb/upload/dat/4dbfd1d6580.jpg
http://negiant.dyndns.org/~tmb/upload/dat/4dbfd2406b7.jpg
http://negiant.dyndns.org/~tmb/upload/dat/4dbfd2796eb.jpg
http://negiant.dyndns.org/~tmb/upload/dat/4dbfd2f2726.jpg
http://negiant.dyndns.org/~tmb/upload/dat/4dbfd339758.jpg
http://negiant.dyndns.org/~tmb/upload/dat/4dbfd39286d.jpg
http://negiant.dyndns.org/~tmb/upload/dat/4dbfd3d587c.jpg
http://negiant.dyndns.org/~tmb/upload/dat/4dbfd443892.jpg
http://negiant.dyndns.org/~tmb/upload/dat/4dbfd4a0990.jpg
http://negiant.dyndns.org/~tmb/upload/dat/4dbfd5609b0.jpg
http://negiant.dyndns.org/~tmb/upload/dat/4dbfd649ae6.jpg

ＲＱにＡＹＡＭＩさんがいるだけで安心するな
コーセイのキャンギャルからチームに帯同して４年目だもんな

あと今回初代広報課のきよさんが来てた、鈴木代表から「いらっしゃい」と誘われたらしい
応援席でもアスキーの手伝いしてた、なぜかプレスベスト着てたけど

>>551
クリ☆ケンは呼んでもらえなかったのか

>>550
乙乙

専ブラでは見れんのな・・・

モミィや変酋長にも見てもらいたかったな

>>551
Z4復活という事できよさんも呼んだのかもしれないね
呼ぶに当たって、運営にはチームスタッフじゃないからプレス申請をしていたのかも？

>>552
やっぱりあの呪いのせいか？ｗ

>>553
自分のjane viewでは普通に見られますが

>>550
はいてないミクさんネタを投下した人？
（人違いならゴメン）

どうせなら表彰台に立つのを見てもらおうじゃないか。

>>539
乙♪
3枚目、これ絶対入ってるよね？ｗｗ

>556
なぜわかったｗ
あっちが本来の私の巣なのでそろそろ戻るか

>>553
ｷﾞｺでは大丈夫だぞ

>>547
なるほど。

鈴木代表も言っていたように向こうのピットインはのんびりなのか・・
ではなくて、FIA GT3で途中でのタイヤ交換や燃料給油がなく、
あるのは耐久レースだけだからそういう設計でオッケーなのか。

>>550
超漢スポンサーは７口か
ルーフ上のスペースで４１０万円なり。存在でかいなあ

>>553
ビューア設定の通信タブでサイズ上限を上げればいい

何か今年のカラーリングってあんまり痛くないよね
青とピンクが散らしてあるおかげでキャラの顔があんまり目立たないというか
正統派レーシングカー的カッコよさがあるというか

2009年と同じデザインなんだけどな。

>>559
俺もはいてないでクリックしたぞw

ちょうど2年前のミクZ4
http://negiant.dyndns.org/~tmb/upload/dat/4dbfe68b999.jpg
http://negiant.dyndns.org/~tmb/upload/dat/4dbfe6c8a28.jpg

>566
違う画像のつもりだったが同じの投下しちゃったかｗ

最後に2009年秋FUJIでのミクZ4
こうやって見比べると結構デザイン変わってるな
http://negiant.dyndns.org/~tmb/upload/dat/4dbfea0cd92.jpg

あまり写りよくないけど、超漢＆漢前

http://upload.jpn.ph/upload/img/u75087.jpg

>>569
フェンダーの大きさなのか、やっぱり現行の方が速そうに見えるな

ニコニコでスポンサーの数見たけど第一弾目でもう６千分いってるんだ
まあ締め切りまで２週間あるからもうちょっと伸びるだろうけどすげーな
過半数が７千１万だけどそれでもすごい金額になるよな
これでまた去年みたいな応援コースとかもでるんだろうからドンだけいくのやら

>>571
ホイールベースは、現行の方が長そうだし、よりロー＆ワイドに見える

自動車雑誌立ち読みしたら、BMWZ4Mクーペは人気があるので、中古でも４００万は切らないそうだ

>>551
イカ娘ピットで、アスキー末岡さんが取材してる側にきよさんいた
何してたんだろ
側にイカ娘の中の人いたな…

イカ娘チームと広報のレベルで交流しているのは、両方の個スポやっている俺にとって、
うれしくてしょうがない。
レース中は真剣勝負でも、プロモーションは互いにイジリ合って相乗効果を狙うのは
正しいんじゃないかな。

>>563
その他タブのピクセル数上限あげたら専ブラから見れた
�d

>>573
ちょっと調べてみたら、ホイールベースはほとんど変化してないけど、全長が14cm伸びてるらしい。
14cmで結構変わるもんだなとびっくり。

超漢は２週間前からさらに２人増えたんだな、あと３人で完売かな？
７月のボーナスまでにもてぎの超漢が残ってたらポチるかも・・・

>>574
きよさんはアスキーの手伝いで来てた
イカ娘ピットに居たのもそのためだけど単なる役得の可能性も高いw

うｐ
http://upload.jpn.ph/upload/img/u75090.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u75091.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u75092.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u75093.jpg

嫁と2人で行くとあまり撮れなくなるな・・・
岡山は一人で行くからチャンス

なんか、写真がいっぱいうｐされてきたから追加。
http://www.imagegateway.net/p?p=HQWKa3ijxLe

富士で雨に降られたのは3回目。
今回はろくな写真が撮れなかったorz

>>269

TVの映像の重ねてみました(=ﾟωﾟ)ﾉ

(=ﾟωﾟ)ﾉ⌒　ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm14344278

なんか映像と音声がずれているような気がするのですが、気にしないでください(；ﾟωﾟ)
映像と音声を合わせるような動画製作は初めてなもので…

流れに乗ってうｐ

http://upload.jpn.ph/upload/img/u75094.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u75095.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u75096.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u75097.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u75098.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u75099.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u75100.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u75101.jpg

今年のレーシングミクさんも良いけど
2009年のかわいいミクさんも乗せてほしいな
家族づれで来た人も応援しやすように

小さい子供と一緒に応援するには
やっぱ、可愛いミクさんも乗っていたほうが
応援しやすいと思うんだ

>>582
いろんなスレに貼ってますね
ニゴニゴ動画の宣伝頑張ってください＾＾

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1304091985/30
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1304055158/582
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1298530528/824-825

じゃあ助手席にミクのダッチワイフ載せよう

ニコニコ動画は大口の企業スポンサー様のひとつだけどね＾＾

イカ娘のところみたいに、でっかいぬいぐるみ作って貰うしか

車内にねんどろ載せるのはレギュ違反になるのかな
もっとも、もしOKでもレース中にバラバラになりそうだけど

ＰＷ、寒いし目線をまわすために〜
http://photozou.jp/photo/show/175340/77902518
http://photozou.jp/photo/show/175340/77878422
http://photozou.jp/photo/show/175340/77878460

グリッド
http://photozou.jp/photo/show/175340/77829062
http://photozou.jp/photo/show/175340/77829207
http://photozou.jp/photo/show/175340/77825325
http://photozou.jp/photo/show/175340/77825547
http://photozou.jp/photo/show/175340/78194691

>>589
レギュ違反以前の問題
落ちて下に転がって、ブレーキペダルのところに挟まりでもしたら
大惨事になる
絶対にやっちゃダメ

>>590
グリッドウォークの時は雨ほとんど止んでいたんだな

天気予報が　ウソをついた
土砂降りの雨が降る

スタートでつけたままの
浅溝タイヤ　速く走れない〜♪

雨模様の時は、ピンポイントの天気予報による情報戦も必要か？
でも、GT500のチームも天気読み間違っていたからなぁ

>>591
ちゃんと固定してあれば大丈夫だよん♪
http://p.pic.to/1642qx
まぁメロン号みたいなぬいぐるみの方がいいだろうけど

>>593
そんなとき　「しょうがないからピットに来い」なんて
無線の向こう　君が笑う
５位になれる　音がした

>>595
フルバケwwwww

>>595
一般車とスリック履いたレース専用車じゃ、かかるGの大きさが全く違うから
安易に比較しないほうがいいと思う

>>595
よく見る写真だけど落下よりも日焼けが心配になる

で、ミクさんが次のコーナーのギアとかスピードとかの情報を
ナビしてくれるんですね。

>>600
コーナーのアールに応じてツインテが持ち上がるとか？

>>600
サイバーシステムですね。分かりますｗ

>>601
コースを外れたりタイムが遅いと、はちゅねになって葱でﾄﾞﾗを叩くとか

むしろ葱を振るリズムでコーナーを攻める

お前ら・・・そんなことを言って俺は知らないぞ？



ニコニコ技術部に格好のネタを供給しちまったんだからな！

>>580
やっぱちょいブサ娘位のほうが抜けるわ...

.....プリキュアが来そうで来ないね。バンダイはＧＴから撤退したのか
プリの痛車自体あまりないから、大きなお友達人気はないのかな

いわゆる痛車度では完全にイカ娘に負けてるな・・・

せっかくDIVAがスポンサーについてくれてるんだから、DIVAのキャラ絵を採用してホシイ。
メインスポンサーがグッドスマイルだからフィギュア系で利益誘導できる展開しか無理なのかもしれんけど・・・

25kgウェイトの代わりにプロジェクター積んでリアウィンドにDIVAのCG投影したらええんや！

流れを読まずに・・・
FIA-GT3のZ4動画が格好良かったので
フルスクリーン推奨

http://vimeo.com/12443749

>>608
人によって印象違うな
痛車としての完成度はミク号の方が高いと思ってた
キャラの好き好きじゃなくハルヒの痛車がいいって人もいるんだろうな

イカちゃんとこは横がスカスカで安っぽく見える

RACINGミクの画像小さいのしかないな・・・・
パソコンのケースに貼りたいのにスポンサーの
ステッカーは正面向いた画像にしてほしかった

>>612
自分の車みてから物言えよｗ

>>612
個人的にはイカ車のサイドは触手をイカしたいい配置だと思ってる
スポンサー増えればスカスカ感もなくなるんじゃなイカ

イカのサイドといえば「衛生コム」のロゴがかわいくなっててワロタ

痛車っぽくないってのは、素人が作った痛車っぽく無いって意味じゃない？
痛車フェスとかでよく見る感じで無く、ミク号はかなりデザイナーが考えて
レイアウトしてるから均等がとれてると思う。

お、公式プログにドラコメ来た。

25kg積むのと車高上げる方だとどっちが影響力少ないんだろう

コースにもよるのかもしれないが・・・
これってウェイトにするか車高にするかを
コースによって選択しても良いんだろうか？

大橋監督の着てたジャケットはかっこいいな
個スポ２次募集の特典にしてくれんかな

２次募集といえば、イソップ氏にfigmaＲミクの募集時期のこと聞いたら
「うーん、まだ話せないな」とのこと

最近出てきたイソップ氏って広報の人なの？いまいち彼のキャラがつかめないんだけどｗ

>>622
確かマックスファクトリーのモタスポ好きのひとじゃなかったっけ？

>>621
去年の最終戦ぐらいから広報課の手伝いをしている
マックスファクトリーの人で、グッスマ関係のニコ動生放送でけっこう名が知れてる

モタスポ好きでマイカートも持ってるらしい、バンバンカップでは表彰台に上がってた

ただ、正直あの人のノリは受け付けられない
登場するとイラッとする

イソップ氏なぁ・・・・・・

生放送見てても動きがちょっとなぁ・・・・・・

初音ミクみくに大ボリュームのレポが来てる
http://vocaloid.blog120.fc2.com/

イカちゃんのところの「海の家れもん」のポットに
Ｒミクさんステッカーが貼ってあって笑えるｗ
先日の生放送の時に渡したものだろうか？
こういうちょっとした交流を今後も続けてもらいたいな

ニコ生のコメントを見ると有名な人みたいだったけど、俺は全然知らなかったので
何者なのか興味はあったのだが、マックスファクトリーの人か
ＲＳファインの人と仲悪い感じではなかったので、いい人なんだろうなとは思う

予選日の生放送で、右京さんが真面目な話をして、みんないつになく
真面目に話を聞いている時に、空気読まずに後ろふざけていた時は
閉口した

いろんなキャラの人がこのチームにはいるんだけど、その辺をコントロールできる人がいないんだろうなぁ
エミィさんはそこまで出来るキャラクターじゃなさそうだしねぇ

>>630
去年途中までは変酋長がいたんだが・・・
もう復帰することはないんだろうか

>>631
スタッフに復帰はしなくても、
初の表彰台を一緒に見届けてもらいたいものだ。

>>630
エミィにそれを求めるのは酷ってもんだぜ？

それ以前にマックスファクトリーの偉い人なら空気ぐらい読めて当然だろう

個人的にあの放送で今後はイソップ氏には表に出てほしくないと思ってる。

>>627
http://file.fc2-rentalserver.com/miku_pic/supergt2011_r2_eva_05.jpg
http://file.fc2-rentalserver.com/miku_pic/supergt2011_r2_miku2_11.jpg
http://file.fc2-rentalserver.com/miku_pic/supergt2011_r2_ika_11.jpg

次回はブラックイカ娘もお願いしたいところ

>>633
何でもかんでも排他的にしなさんなって
確かに、イソップ氏には空気を読んで欲しいが、それは要望として出しておけばいいわけだし
ついでに言えば、イソップ氏が何かした時に一々反応するこっちにも問題はあるわけだし

>>616
向こうのサイトのスポンサーの所を見ると、衛生コムに侵略された跡がｗ

>>634
ここでも触手がいじられてるなｗ
中に針金とかを通して形状が固定できるようになってると
もっといじり甲斐があると思うんだ

>>627
三次元イカちゃん来てたのか！！

>>635
大人気ない発言だったな・・・諭してくれてすまない

生理的に合わないのは仕方ないから我慢することにするよ

つーか他人を非難する前にお前ら自身がサーキットで周りにどう思われてるか考えろよ。

決勝出来たよ、もうパンツはいて良いぞ

ニコニコ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm14353991

ようつべ
ttp://www.youtube.com/watch?v=mxivZoNA39M

>>639
周りにどう思われようが、仲間と一緒に一喜一憂できる
このチームが大好きなのだ。

以前は、TV中継でGT500の影にチラ映りしただけで歓喜してたけど
今じゃ、コース紹介で車載映像が流れるんだもんなぁ

>>640
禿乙

>>642
一瞬640を禿と馬鹿にしているのかと思ったｗｗｗ

>>640
ああああ私が低画質のピットイン動画上げたばっかりに、他のシーンは良い画質なのにそこだけorz

>>641

ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u75122.jpg
スーパーラップ進出の瞬間。
顔は消してるけどみんないい顔して喜んでるぜ！
いいサポーターじゃなイカ

>>640
相変わらず素晴らしい動画をサンクスです！

>>645
うp乙です。

あの瞬間を思い出して胸熱だよ。
みんな最高の漢達だった。
しかし…自分の顔にモザイクって面白いものだ。

>>628
イソップ氏はマックスファクトリーの中でもわりと古株の人だよ。
http://blog.livedoor.jp/geek/archives/51081586.html
↑このページの序盤辺りに名前が出てくる。

>>640
毎度乙です♪

>>640
やっとパンツ履ける＞＜
今夜は寒いからどうなるかと思った
ありがとうございます＞＜

>>645
うp乙です。

あの瞬間を思い出して胸熱だよ。
みんな最高の漢達だった。
しかし…自分の顔にモザイクって面白いものだ。

>>630
きよさんがいた頃が一番コントロールできてたと思う。
広報スタッフでなくプレスとして来られてたけど、個スポに対する接し方や情報提供諸々
やっぱこの人タダのオタじゃないなーと今回の富士で改めて感じた。

僭越ながら私もまとめ動画作りました…

(=ﾟωﾟ)ﾉ⌒　ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm14357574

>>652
おつおつ〜♪

>>652
毎度お馴染みのリヤカーの人か！！乙です♪

>>640
レース後の挨拶いつも見れずに帰る感じになっちゃうので有難いです。

>>652
雨中撮影乙！

ダメさんもリアカーさんも動画乙！
このスレは写真も動画も相変わらず最高だな！

中日スポーツに右京SDのコラムが掲載されたよ。

見出しは「我らが「ミク」のライバルは「エヴァ」「イカ娘」…時代は変わった」

>>658
コラム　片山右京・チャレンジライフってやつ？
読んでみたいけどweb版にはないな（最新が4/28）

このスレに張り付いている元戦務長CCDキモい

ttp://farm6.static.flickr.com/5297/5392234982_71c8917562_o.jpg
エミィたん仕事中（その手前側は大橋監督？）

>>661
広くて良い職場だのぉ、うちの職場は椅子引いたら後ろに
ぶつかってしまう・・・

前に座っている奴が椅子引いてきて、俺の机に当たってコーヒー零して大変だったよ...

ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=33333

オースポきた

>>661
ロッカーや机が木目調なのか。いや、本当に木なのか?

>>664
優勝を狙えるとか書いてあるよ
信じちゃうぞマジで

コーヒー澪して に見えた

中日スポーツ:我らが「ミク」のライバルは「エヴァ」「イカ娘」…時代は変わった:コラム　片山右京・チャレンジライフ(CHUNICHI Web)
http://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/column/katayama/CK2011050502000142.html

右京さんのコラム来たぞ

今から乙４で、みっぱい走ってくる… あ、あれっ!?

>>666
いや実際勝てるポテンシャルはあるし
変な調整さえ入らなければチャンピオンだって狙えると思うよ。

ただﾊﾞﾝﾊﾞﾝがやっぱり不確定要素な気はするんだな・・・

>>668
スーパーGT選手権て

>>670
FIA-GTイジメは絶対あるだろうし番場がチャンピオンになれる器だとは…
正直1回でもポディウム上がれれば御の字くらいに思ってるので、まさか優勝を狙えるなんてコメント出てくるとは意外だった

朝鮮のよく分からんレースではチャンピオンになったんじゃなかったのか？

谷口選手が来るってことはハッタリじゃなくてチャンピオン狙うつもりで来てるんだから
そりゃ優勝できるポテンシャルは無いと困る　彼にとってこれは一種の賭けだったはず
今のところ賭けには勝ってると思うけどね

勝てる道具の調達、ファンの支持、資金の調達　これに結果がついてくれば
ますますいい循環が回るようになるだろう　考えただけで今年は胸熱だぜ…

>>672
Ｓ耐でのクラスチャンピオンも、たまには思い出してあげてください

Ｆ３時代は、トヨタのエースナンバーを背負っていたことも、
たまにで良いので思い出してあげてください

>>608
意味はわかる　「痛車」って見た目が痛い車だからなｗ
それなのに速いっていうギャップがまた魅力なんだけどね

今年のミクZ4は普通にカッコいい車に見えるし、見るからに速そうだ
エヴァ、マッハは個人的には痛車にすら見えない　キャラの絵も無いし
まだハルヒのほうがそういう意味では痛車と言えるわな

ぶっちゃけ、今のミクチームは半分名門雨宮でできてるからな。
それに、BMW直系のノウハウが入った新型レーシングカーだろ。
体制が強化されすぎてファンが混乱してるんじゃないか。

>>668
肩書きにロードレーサーが無いじゃん・・・

イカスレでミクさんところとどっこいどっこいとかナメられてるじゃなイカｗｗｗ

いやほんとﾊﾞﾝﾊﾞﾝがちゃんと仕事すれば勝つチャンスはあるで。

GTAは富士のSL時のストレートの伸びなさを見てからハンデつけるか決めて欲しいな。
服部さんだからきちんとやってくれると信じたいけど。

>>674
今年はほんとギャンブルというか、結果が求められる年だよね・・
これだけやってダメだったら続けられるかどうか。

鈴木代表も社運を賭けた戦いだろうし、
良い方向に進みますように(￣人￣)。

>>677
どういう人脈を使ったのか、アキ社長がいろいろ本気すぎるからな・・・ｗ

車だけ速くても勝てないってことは去年で痛いほど学んだろうからね
SL進出すらようやく叶ったところだけど、今年は目指せチャンピオン
せめて表彰台は実現して欲しい

>>679
速いけどドライバーがポカかましていた＃27が、
ポカかましていたドライバー切って、若手有望株入れたんだ
イカ娘が遅いほうが、おかしいんだけどね

番場だってSUPER GTで勝ったことあるんだろ

番場選手が肝心な場面でやらかさなければ表彰台ぐらいは乗っかれそうな気がする

正直F430は速いと思うよ
セッティングも今までの積み重ねで出しやすいだろうし

イカちゃんとどっこいどっこいと言ってもおかしくはないと思うけどな

どっちが速いとか遅いとか舐められているとか、細かいこと気にせずにライバル対決として楽しめばいいじゃなイカ？
個人的には、EVA、イカ、ミクは同程度(マトモに行けばEVAがややリード？)と思っている。

どうせこっからGTAの怒涛の性能調整入ってJAF-GTが勝つんじゃねーの

>>679
初めてイカスレ覗いてきたが面白いなｗ
まだ３月半ばくらいまでしか読んでないが
VOCALOID現象の解説まで出てきとる。
フォルツァで独自カラーリング作ってる人までいるが、
公式より良い感じじゃなイカｗ

やっかみじゃないが、458は速すぎるね
ある意味、生放送で右京さんが言ってたように少しは
三味線引いた方が良かったんじゃないの
まあこっちには好都合だがｗ

逆に三味線じゃ決してないけどスーパーラップのZ4は
マージンを残した走りしてたね ベテランの技だなあと思う

このスレも侵略された人が多くなったなｗ
かくいう俺もレース後に向こうのコミック買っちゃったんだけどさｗ

この前のレースは車のスタビリティがそのまま良くも悪くも出てきた感じ
去年の開幕戦だかでF430の車載を見た時、ハンドル操作が激しくて雨降ったら大変だと思ったし、
今回のZ4の車載を見たら、あまりの安定ぶりに雨のレースで強そうと思ったしね
山内選手は結構速そうな若手の有望選手みたいだし、こっちも気は抜けないよね

番場さんはなにげにやらかしたのは去年だけだし、あれは滑り出したらアウトになりやすい911だったからと思えば
今年はまだ大丈夫じゃないかなとも思える、というか思いたいｗ

大ポカしてるのは番場さんだけじゃないしな
去年もチャンピオンがかかった大事なレースで＃７４やガライヤは醜態みせてたし

ＪＡＦ−ＧＴ勢は信頼性が低いから性能調整で優遇するのはしかたないだろ
紫電もオースポ記者の下馬評は低かったし、信頼性の低下＆メンテに金かかり過ぎで
エヴァマネーが無かったら今シーズンやばかったんじゃね？

今年はドリフト出身の先輩も居ることだからドリフトの技でも仕込まれりゃ
滑ってもなんともないんじゃなイカ？

>>681
谷口さんがチームとの契約の段階でメンテを
RSファインにすることを条件にしてたんじゃない？

>>690
調整がきつくなるのは時間の問題だし、甘いうちに全力でいったのだろう
458GTCは海外でもまだルマン練習走行位しかデータがないし・・・
ただ、シーズンを考えるとGT3仕様でも良かった希ガス
ACO規格だと来季から更に厳しい調整が入るらしい
シーズン終了後に転売すれば無問題だろうけどｗ

>>692
去年一番やっちゃいけないところでやらかしたのは、#6のビルドハイムでしょ
チャンピオンが掛かったレースで戦わずして相手にチャンピオンを渡しちゃったんだし

>>693
D1のドリフトだと、半分見せるためのドリフトだから、弟に頼んで走るためのドリフトを教えて貰えばいいんじゃないか？
で、一緒に高崎くす子まで付いてきたりしてｗ

>>661
エミィが居るところからマシンのプラモ置いてある島がＧＳＲの部署なんだな
手前のヒゲの人はレースやイベントの手伝いでよく見るし
で、一番奥のガラス張りがアキ社長の部屋かｗ

>>691
> 今回のZ4の車載を見たら、あまりの安定ぶりに雨のレースで強そうと思ったしね
由良さん褒めてたねぇ
確かに素人目にみても攻めてるように見えないぐらい安定してた。

信号無視でペナだったっけ？

>>699
ビルドハイムはそれでレクサスをクビになって日産入り

今年はタイトルとってBOBさんとAYAMIちゃんに泣いてほしい
おれも当然泣くけど

>>695
GT3仕様はフェラーリ側が出場に難色を示してたっぽい

>>698
由良さん褒めてたよね
本当に攻めているようには見えないくらい操作が安定していたね
前との差が離れないところで結構攻めているのが分かったくらいだし

ていうかお前ら番場の事を馬鹿にし過ぎだ
自分が応援してるチームのドライバーを何だと思ってるんだよ
プロのドライバーだってミスする事もあるんだ
いい加減にしろよまったく…

>>704
番場さんてぃ〜っす！
みんな、愛情が行きすぎてちょっと言い過ぎてるだけっすよ！
俺は期待してますよ！SBT!SBT!

別にバカにしてるわけじゃないだろ。
速いのは分かってる。みんなミスを無くして欲しいと思ってるだけだって。
それに、プロなんだから結果を出したらファンに賞賛されるし、ミスしたら貶される。
野球やサッカーのプロと同じだよ。

応援するってのは悪いところに目を瞑るのとは違うからな。
頑張って欲しいからこそ厳しいことも言わねばならない。
そういう世界だもの。
折目も谷口と走って成長したしそういう部部では期待はしてるよ。

ここ最近の番場選手弄りは批判ではなく
愛から来てるものだよ
ファン総出でツンデレなんです

まさか5位に入る日が来るとは！
モミィﾀﾝ・・・変酋長・・・

>>706-707
そういう事ならまだ分かる
でもこの間の実況スレで｢番場る｣とか言ってた奴がいたからさ
ちょっと気になってたんだよ

>>709
お久しぶり

>>710
元ネタ知らないの？

>>712
知らん

というか俺らなんかよりアキ社長の方が
涼しい顔してさりげなくキツいこと言ったりするからなw

プロなんて世界は褒められてるだけで強くなれるほど甘い世界ではないだろうからな
批判も栄養にして更なる高見を目指して欲しいものですね

ちなみに番場さまには色々とお世話になっております
もちろんオナペット的な意味で（；^ω^）

>>714
アキ社長ってヘラヘラしてるっぽいけど、時々凄い眼つきするよね

レースではないが、谷口選手だって筑波SLでランエボを…

>>717
懐かしい話題だなｗ
2003年末頃だったっけ？（2004年始め頃？）、HKSのフルカーボンボディのランエボでタイムアタック中、
スポンジバリアに真正面からぶつかり、フロント部分を大破（ドライバーの谷口氏は無事）
ビデオオプションに収録されてましたね

>>716
そりゃわずか10年で売上何億って業界最大手の企業興した人だもの。
とてつもない切れ者だと思うよ。

しかしあの記念パーティはバブリーすぎると思った

>>720
震災以来ネットが復旧してないからどんなパーティーか見てないけど、
そんなに派手だったの？

15年くらい昔みたいな？
コンパニオン付いてるパーティとか10年くらい経験してないなぁ

なんか絵に描いたようなバブル期のIT会社のパーティみたいだったよ
別にチームの運営には影響しないだろうからいいんだけど

会社経営なんて、止まったら死んでしまう回遊魚みたいなもの。
夢を売ってるような企業なんだから、浮世離れしてるくらいがちょうどいい。
じゃなきゃ、このご時世モータースポーツに投資なんてしないよ。

儲かってるのはいい事だが、あのパーティ見るとどんだけ利益取ってんだと疑いたくなる

>>717-718
つべで探してみたら、あったｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=QeoP0RFmI0Y
33秒辺りからです

こちらは、クラッシュする前のタイムアタック
http://www.youtube.com/watch?v=LQs9lJ2H7ew

うん、普通に突っ込み過ぎて、シフトダウンしたらギアはいらずまっすぐ突っ込んでるね
うーん若いって素晴らしいｗ

こんくらいの速度で突っ込んだらやっぱり廃車なの？切り貼りして直すの？

うーん、どーだろ？
エンジン、ミッションなんかも衝撃で押されてフレームなんかもいってそうだしなあ
スピード自体はそれほどでもないんだけど正面からいっちゃうとね・・・・・・
昔、自分の車の前に携帯電話に気を取られて飛び出してきたワゴン車に
突っ込んだ自分が言ってみる

>>728-729
残念ながら、あのクラッシュによりスクラップになりますた・・・

>>730
TRB-02を修理したのがCT230Rだと思ってたけど別の車体だったのか

>>731
フルカーボンボディだからねぇ・・・

>>726
メットも取らずに駆けつけたラーマンに漢気を感じたわ
今までウゼエオヤジだなと思っていてスマンかった・・・

ラーマンのはもろキャラ作ってるから
たまーに素がでるんだけど普通にすげーいい人だから

ターザンは普通のおっさんで
ラーマンは悪いキャラのおっさん

だっけ？

谷口のHKSの化け物ランエボの話題とか懐かしいな…

CT230は後に世界中のチューニングカーでのコースレコード荒らし回ってたらしいが…


JS+何とか許可出てCATVのオプションで増やしたけど
岡山の決勝日って痛Gふぇすたなんだよね…

はー困った困った…岡山録るか…

ついにミクさん「TOYOTA USA」のCMで全米デビュー!!
t.co/gHzNd5i

マジかえ!?

>>737
マジなのか・・・！？
http://www.toyota.com/corollamiku/

しかしちょっとコエーｗ

>>737
ええええええええええ
コラかあるいは個人製作じゃねーの？さすがにトヨタがこれ作るとは思えない…

>>738
ムービーでカローラを運転してるミクさんは割と良い感じだな。
特にショートバージョンの方が完成度高い気がする。

しかし・・・ミクさんの侵略力もすさまじいなｗ

>739
ちゃんとTOYOTA USAのHPにもミクさんのページがあるよ

http://www.toyota.com/corollamiku/

もしかしたらミクさんの全米コンサートツアーなんかやってTOYOTA USAが
それをスポンサー、なんてことになったらすごいな

>>738
マジもんか…アメリカ臭くて怖いなｗｗｗ
えええー……どうなってんだ…これ

萌え系トヨタまとめ
http://www.toyota.com/corollamiku/
http://toyota-app-award.jp/special/

初音ミク＆カローラ全米CM
ロング版
YouTube - Dream Harmonic - Corolla + Miku: Big Dream
http://www.youtube.com/watch?v=E15PE7iGT0U
ショート版
YouTube - Dream Harmonic - Corolla + Miku: Compact Dream
http://www.youtube.com/watch?v=Uq0jNcS4BeY

サプライズすぎるww

これがBMW本社とのコラボでZ4市販車CMだったら、俺は確実に気絶していた

初音ミクNASCAR参戦フラグktkr

>>744
早速ニコ動にも
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14370681?via=thumb_watch

ﾐｸさんの場合はナスじゃなくﾈｷﾞな訳だが、、、

>>747
仕事はえーw

>>745
俺だったら借金してでも買うね

これは来期初音ミクLFA来たな。
ヤマハ繋がりだし。

(株)鈴木氏涙目w

>>751
ご、５００…。

これは若者を狙ったのか？
あと、ミクに関係ない特定商品の宣伝にミクさんを貸し出すとは思ってなかった
ミクさんのエンジンがヤマハだからか？

だからヤマハはヤマハでも発動機の方とは全く別物と何度言ったら(ｒｙ

>>755
ヤマハ発動機の筆頭株主はどこですか？

>>751
> 初音ミクLFA
そういえば、排気音のチューニングは楽器メーカーのヤマハが行ったんだよな
http://www.barks.jp/gakki/news/?id=1000054436

>>755　
楽器(ボカロ)と自動車部品(エンジン)作っているのはヤマハ。　ヤマハ発動機はオードバイを作っているだけ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F
ヤマハ株式会社は、日本の楽器・半導体・スポーツ用品・自動車部品製造発売を手がけるメーカーである。
本業の楽器以外にも多面的な事業展開をしている。

#39 にアメリカTOYOTAのミク絵が描かれる可能性も出てきたかな？

>>759
そうか#39を使えないならば、トヨタ自身をみっくみくにしてしまえばいいのかw
なんという逆転の発想w

>>760
つまりトヨタを侵略すればいいわけでゲソね！

イカちゃんは黙ってなさい

>>761
イカから連想される数字は、10だから
#10のフェラーリを侵略して、イカ娘フェラーリとして…あれっ

イカちゃんと一緒にGT500に痛車を広めるかw
胸熱だなw

思い切ってZ4で500に参戦してほしいところだな
本社のBMWがSGTに本腰入れてくれない限り無理だろうけど…

>765
DTMとレギュレーション統一の動き出てるから、もしかしたらもしかするかもよ
　→DTM仕様のBMWでS-GT・GT500参戦

>>766
DTM界からDTMにデビューとはなんと胸熱

日本だけじゃなく欧米もみっくみくにしてしまうのかｗ

ついにAUTOSPORTSまでこのネタがｗｗ

　ミク＋クルマ”文化がアメリカにも？　カローラのCMに
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=33346

この前のニコ生といいミクネタ拾い過ぎだろｗｗｗ

>>738
これが北米版の初音ミクか

なんか、マイナーなアイドルに身近さを感じて応援していたら
メジャーにステップアップ⇒ファンとの距離が出来て微妙な感じ。

って、なりそうなんであくまでもプライベーターとして頑張ってもらいたい。

俺は父親だと思ってるからどんどんメジャーになってほしいと思ってる
…一抹の寂しさはきっと娘が自分から離れていく父親のそれだと思うんだ

ミクさんはもう一緒にお風呂に入ってくれないのか…

>>763
今のような前年の成績順になる前のＦ１での
フェラーリの象徴とも言うべきナンバーは、

間違いなく＃２７

イカ娘は、既にこの上ない番号を使用している

>>772
お義父さん！娘さんを僕に下さい！

>>775
２ちゃんねるに入り浸ってるような奴に娘はやれん！

>>776
まあそういうなよ、大したヤツの娘でもないんだしｗｗｗ
結局、年頃になってＤＱＮに処女膜ぶち破られるオチ

>>765
まだ500クラスのNSXのボディを作り変えて
『光岡が大蛇で参戦します』
とか言い張るほうが現実的だな

>>769
デスク「お！米国トヨタがミクとコラボか！よし！これをミクGTと絡めて記事にしろ！」
記者「でも、こんなんじゃ誰も見に来ないですよ（既にまとめサイトでネタになっとるし・・・）」
デスク「いいから、さっさと記事作ってサイトに上げろ！！（怒」

数時間後・・・

デスク「見ろ！米国トヨタとミクとのコラボ記事がアクセスランキング１位だぞ！！」
記者「・・・・・・・・・・（無言）」

>>779
もうすでに２位だしな。
昨日の記事も３位ぐらいに入ってたし。

autosportsの一部のネタ元は、Twitterや2chかと思えて来た

>>778
ベース車と同じメーカーのエンジンじゃないと駄目だから
トヨタがエンジンを貸すかどうか、だな

初音ミクＢＭＷが、ニュルとドバイの２４時間に
出るとうれしい、とか言ってみる

>>769
現時点でニュースランキングとフォトランキング両方１位ってどういうことなのww

今思えば、痛車のキャラにミクさんを起用したのはものすごい先見の明があったよね
未だにこれだけ色々な話が出て来るんだから

>>781
オースポの編集は確実に2chを見ていると思うぞ
808の件でネットで話題だなんてここの話としか思えなかったし

>>782
いやほら、東京モーターショーにコンセプトカーとして出展したときはNSXのシャーシを流用していたらしいじゃん
それを引っ張り出したって主張したら・・・ｗ

光岡の大蛇で参戦は夢があっていいね♪

トヨタホンダ日産
４つ目の勢力が入って来たら面白いんだけどな…
対抗できそうなのが国内にはもういないか

ヤンマーがあるじゃないか

三菱がGTOで参戦か…胸熱だなｗ

僕の名前はヤン坊
僕の名前はマー坊ってやかましいわｗｗｗ耕運機でGT-Rと競り合うつもりかｗｗｗ

>>790
その昔グループCというレースがあって、イセキがスポンサーのポルシェが走っていたんだぞｗ

なんぴとたりとも俺のm(ry

まさかトヨタとコラボするとは思ってもみなかったｗ
でも米国カローラかっこいいな
あれだったら欲しいかも

>>791
ポルシェじゃねーかｗ
車両の新規参入希望、500ももうちょっと多様化すべきだと思うんだ

週アスPlusにトヨタＣＭのメイキング画像が来てる。

http://weekly.ascii.jp/elem/000/000/040/40834/

今後もメイキングの続報があるみたいだから期待だな。

>>793
ホワイトカラーの女性層を獲得するためらしい

ミクファンて、意外と女性ファンの方が多いと言うアンケートもあったし
マーケティング的には外れでもないが、果たして購入に繋がるかどうかは、微妙だな

>>784
ハルヒレーシングの時も、ここに貼られていた
ドライバーのブログやハルヒイズムのページの絵が早々と乗っていたしな

布袋寅泰がミクの記事をRTしてるw

WOW! RT @tsuda: 予告されてた大きなニュースってこれか！ RT @zubapita: 米国トヨタ、初音ミクを起用したCMのメイキング画像が！ "初音ミクが新型カローラでレッドカーペットに登場！ http://bit.ly/mlpofI"
http://twitter.com/#!/_HOTEI/status/66465409024536576

布袋ミクPじゃないのか！

日本人アーティストでスーパーＧＴ関係者がアメリカのCMに起用された例なんて、そうはないだろう

>>789
エボ�\の４G63に載せ換えたスタリオンと2台体制か・・・胸熱だな
ところで、今日日2000ccクラスのターボって300クラスでも不利かな?

懐かしいなヰセキポルシェ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/e8/924d63034e4bfac1526b5018807e325a.jpg

>>798
無理矢理感が何ともたまらんｗ

>798
アカウント検索してTL確かめていたら、確かに布袋寅泰さんご本人だったｗ
WOW！

>>801
R&D SPORT LEGACY B4が２０００ｃｃターボだぜ

去年鈴鹿７００ｋｍ勝ったことを思うとちょいとしんどいがそれなりに戦えると思われ

ＪＡＦ−ＧＴ勢で唯一富士の直線でＦIＡ−ＧＴに食らいついたからなぁ

よくわからんのだが、GT300はみんな300馬力なのになんで直線スピードに差が出るの？？

これでゼッケン３９”hatunemiku　レクサスＳＣ”も可能だな！

>>806
厳密に300馬力ってわけでもないんだろう

GSR公式応援サイトの応援Liveで
時々つぶやいている"いずこん"氏、
PCレースゲーム用のモデル写真をUPしてくれてるが、
仕事のレベルがハンパ無いな

ミク号だけじゃなく、ハルヒポルシェや
ブラックロックシューター仕様のZ4まで作成してる
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/jhw110506214402.jpg

ツイッターでＤＬ先をつぶやいてるので、
「ＧＴＲ２」をプレイできる人はオススメですよ

データ公開サイトでの書き込みが基本英語で、
日本語は機械翻訳みたいなところをみると
日本人じゃないようだが、このチームへの愛情は相当なようだ

ピットにモリゾウが挨拶に来る日も近いな

>>803
>>804
たぶん同世代だと思うけど、あの布袋がミクのことを言及するなんてマジ胸熱w

>>801
その昔、トヨタがスープラに３Ｓ載せていたのを思い起こさせるな

>>812
その話だと俺はチェイサーだなぁ・・・ｗ

>>806
仮にきっちり300馬力でも、
タイヤ、車高、車重、車体形状、ウイング角度等々、で結構な差はでるのではないかと。

　　　　／||
　　 ／ ::::||
　／:::::::::::||＿＿＿＿_
　|:::::::::::::::||　　　　　　 ||
　|:::::::::::::::||　 ⊂●⊃ .||
　|:::::::::::::::||　 　　　　　|| ガチャッ
　|:::::::::::::::||人,.＿__ 　 .||
　|:::::::::::::::||　 ＿_＿　 .|| 　＿_
　|:::::::::::::::||　 `ヽ-、＼／ ／ 　すいませ〜ん、、、
　|:::::::::::::::||　∠￣　　　　< 　　>>810 に呼ばれたので、遊びに来ました〜！
　|:::::::::::::::||　／　 　　　　　｀v
　|:::::::::::::::||　ﾚ　 ・　　　・ 　 ヽ
　|:::::::::::::::|| (__. 　 -◇- "　┌'
　|:::::::::::::::||　　l_　　 　,　 ／
　|:::::::::::::::||　　　(_/`'"＼）
　＼:::::::::::||￣￣￣￣￣
　　 ＼ ::::||
　　　　＼||

>>790
ランボルギーニてっ元は何屋か知ってる？

トラクターとかでなかったっけ？　Top Gearか何かで見た気がする。

>>816
知ってはいるけど、今ヤンマーは少なくとも車を作ってはいないじゃん

GSRからメールで富士のレポートが届いた、こんなサービス始めたんだねぇ

ヤマハに車をつくってもらうとか・・・

>>819
だね！イカ娘とか参戦してきたからか？
全戦集めて本が作れるな。

JLOCヤンマー

個スポなんだけど昨日申し込んで今日午前中に振り込んできた
なのにまだ何のレスポンスもないんだけどこういうもん？

>>823
入金の確認がまだ出来てないんじゃない

>>820
OX99-11ですね、判りません

300ではなく500に参加？

>>823
受付と入金の確認してるのはグッスマじゃなかったと思うから
データのやり取りとかで多少時間がかかるんじゃないかな

>>596
> 天気予報が　ウソをついた
> 土砂降りの雨が降る
>
> スタートでつけたままの
> 浅溝タイヤ　速く走れない〜♪
> そんなとき　「しょうがないからピットに来い」なんて
> 無線の向こう　君が笑う
> ５位になれる　音がした

＜くりかえし＞

はげしく、はげしく雨が降る
上を向いた窓をたたいて雨が降る　何も見えない
２００を超える速度で記憶だけを頼りにハンドルをさばくのは
どこにあるかわかるわけないじゃない
第一コーナーのブレーキングポイントがどこにあるのかなんて♪

インプレス Car watch に、こないだのFSWの記事来てた
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110506_444026.html

これは良い構図ｗ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/444/026/html/702.jpg.html

>>828
ZENTがハルヒだったらなーと思ってしまうｗ

>>809
それってShift2からのコンバートだから、GTR2だから出来るって訳じゃないよ

>>830
多分コンバートでもＧＴＲ２で問題なく動くと思うけど、そもそも無断での違法コンバートってのが問題。

izukonはSGTに対する熱意は分かるんだが、違法コンバートしまくってるからな・・・

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／　　　
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

>>831
SGT Modを出してる所に擦り寄って来てるみたいだから
首輪を付けて変に動けないようにしてやれよ...と個人的に思うけどね。
主導権を外人グループが持ってるのか、本家の日本人グループが持ってるのか分からないけど･･･。

>>833
主導権は日本人グループが持ってるんだけど、
ＭＯＤ製作が全然進んでなくて外人はアップデートﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ状態

izukonが個人でやっているのかは分からないけど、他のゲームから違法コンバートしまくり
R34とかも自分で作ったとか言ってたけどあれもコンバート物。
本人が好き勝手やって外人はＧＪ！とか言ってるからどうしようもない状態。

調整うけた割に欧州GT3選手権のＺ４速いじゃねーか
いざとなったらミク号の２０１１仕様へのアップデートもありだな

ほうほう。では次戦以降#4号車は＋50kgで。

>>828
なんかずいぶんと細かく説明と写真載せてくれてるな
impress見直した

> スタートでつけたままの
> 浅溝タイヤ　速く走れない〜♪
> そんなとき　「しょうがないからピットに来い」なんて
> 無線の向こう　君が笑う
雨の時は降りが酷くなる方向で作戦を練るべきだと言うことだな、ミクさんマジ雨女だし

客側からすると、岡山で雨だけは勘弁
鈴鹿や富士と違って屋根なんぞ無いから

しかし月に2度もGTに行くとは思わなかった
間に鈴鹿2&4も行くから体力と財布がヤバイ

>>839
富士に続いて、晴れの国岡山でも雨になったら、もはや珍しいとしか・・

>>840
この季節は大丈夫だと信じたい

WTCCの季節は雨ばっかだけど

心配するな
俺はこの2年間で4回岡国行って2回雨だ

一週間前までｚ4！ｚ4！言ってたのに、直接関係ない米カローラ出たとたん
すわＪＡＦ−ＧＴカローラだレクサスだって、みんな酷いよｗ

おもしろおかしい話題に食いついただけだよ
気にしないでいい

>>843
みんなZ4大好きな上で言ってるからもーまんたい

今回レース後の生放送ってないのかな、スケジュールきついから
岡山のレース前までお預けなんだろか。

今期中に谷口さんと右京さんの本音トークが見たい

>844>845
そうだね
でも本当にミクさんは年中話題に事欠かないな、そのせいで財布の中身も年中レッドゾーンだが、、、

毎年のことだがねんどろ来るの遅すぎ
届く頃にはシーズン終了か・・・

それは仕方ないんじゃないかな。
通常だと製品化までに1年近くかかるって話だからな。
ミクの場合は今までの実績とビジネスとしてベースが出来てるから
少しは短縮できるだろうけどそれでも半年以上は見なきゃいけないんじゃないかな。

>>849
ねんどろはまあ、しょうがないと思っているけど
カーナンバーが変わるのならシーズンインに間に合うように
帽子やホルダーは欲しい・・。

サーキットにねんどろ持って行って撮影する人には
痛恨だろうけどね。

1年前にスポンサー料集めれば全部解決するだろ

玄人は、公開されたデコマスを元に自作して、現地に持って来るそうだｗ

>>786
それは、大問だいじゃ

あんまりヤンマーって文字がでるから、セレッソ大阪サポーターでもあるおいら専ブラのスレ選択を間違えたと思った。

ttp://www.youtube.com/user/RACEMEDIATV#p/u/0/VWM5yYCxBhM
VLNでも'11仕様走り出したな
直線速くなったし、パドルシフトで走りに集中できる
何とか導入してほしいね

黒もカッコイイな・・・
ていうかVLNって初めて知ったんだけど車種が豊富ですごい面白そうだ

>>856
ニュルのレース始めて見た、道幅無いし抜きにくそうだねぇ。

お前ら信じられるか？
こいつらこのコースで６月には２４時間耐久レースやるんだぜ。

ニュル２４時間ってLFAが出てたレースか。

みんなあんまり鈴木さんを惑わすなよｗ

BMWの事なら突っ込んじゃいそうな人なんだから、
今年でお金尽きて終わっちゃうよｗ

>>860
で、ＬＦＡのドライバーの一人がモリゾウだったレース
昨年は流石にモリゾウは参戦出来なかったけどな

>>859
エントリーが3桁だとか、タクシーが走るだとか
ＧＴとプロダクションカーのごった煮だとか、変態過ぎて鼻血が止まらんわｗ

夏の鈴鹿も、ＧＴ１とＳ耐とＲＳの混走だったりしたんだよなぁ･･･

>>861
気持ちくらいならお金出すぞｗ

>>861
まあ本人は今のマシンででも出る気マンマンなんだが、しばらくはムリと言ってたなｗ

ニュル２４時間をミク号が走るというのは俺の夢でもあるな
せっかくＧＴ３規格なんだし、一度くらいは里帰りして走ってみてもいいんじゃないか？
ドライバーは谷口、番場に経験のある菊地ヤスで

ニュルを24時間走り続けるとか正気とは思えないよな
グランツーリスモでニュル何回も走ったけど、一回もノーミスで回れたことないわ

>>859
グランプリコースコース幅がそれなりに広いからいいんだけど、ノルドシュライフェでありとあらゆるクラスが
ごった煮で走るってのももの凄いレースだよな
夜中なんか相当怖いと思うぞｗ

>>866
今は選手の出場資格が変わって、24耐で走るにはVLNで走るなど、ニュルでのレースの経験を積まないといけないんだよ
そういう意味では、向こうにレース基盤がないチームが初めての選手を連れて走るには大変なレースになってしまった

>>868
> 今は選手の出場資格が変わって、24耐で走るにはVLNで走るなど、ニュルでのレースの経験を積まないといけないんだよ
> そういう意味では、向こうにレース基盤がないチームが初めての選手を連れて走るには大変なレースになってしまった

ある意味、ドライバーをふるいに掛けているというか、ニュルに慣れさせて、余計なトラブルを減らそうとしているのかも

東京オートサロンで昨年のニュル24時間レースでクラス優勝を果たしたＬＦＡ見てきた。
ホントかっこいいクルマでしたね。
ボディは傷だらけだったけどレースを最後まで戦い貫いた勇ましい姿がありました。
ニュル24耐久レースから逃げ続けるＲ35ＧＴ−ＲはＬＦＡから何か学ぶことがあるんじゃないの？


ニュル24h耐久レースから逃げ続け、今度は３連敗中のS耐からまた逃亡したGT-R
一方ニュルに挑み続け、昨年見事に結果を残したLFA
http://www.youtube.com/watch?v=2QbybsliYU4


そして、

ＬＦＡが今年もニュル24時間レースに参戦表明！！
http://response.jp/article/2011/01/16/150474.html


R35ＧＴ−Ｒは今年も逃亡するつもりですかね？ｗｗｗｗ

マラトン・デ・ラ・ルートなんか84時間やぞ…

>>870
呼ばれた気がする
ttp://cyclotron.mine.nu/uploaders/2nd/src/2nd4628.jpg

>>866
schubertに頼めばミクのステッカー位貼ってくれるかもな
もちろん有料だと思うがｗ

>>870
お前S耐スレに張り付いてたアンチGT-Rの馬鹿だろｗｗｗ
相手してもらえなくなったからってここにくんなｗｗｗここキモオタしかいねぇぞｗｗｗ

>>870
時間が許せば走りたいんじゃないかな？モリゾウこと豊田社長

あと、ＧＴ-Ｒは看板が大きくなり過ぎて、なかなか負け続けられる状況ではないからな
まぁ、俺が言うのもおかしな話だが、勘弁してやってくれ
きっと一番辛いのは、勝てないと継続参戦させてもらえない、現場だろうし

流れぶったぎるが、欧州GT3でZ4が勝ったぞい

>>876
正直２０１１年バージョンのZ4には寝ていて欲しい・・・・性能調整的な意味で（笑）

>>876
Race1表彰台独占かよ　また性能調整されるんじゃないかw

先日の車高上げor重量増の指示といいこれといい５位といい…
きっついなぁー５位は嬉しいけどねｗ

>>872
これどこのレース？

>>876
性能調整したけど勝っちゃったの？
それとも今から性能調整するの？

既に調整されたものだとは思うけど。SLS AMGと共に更に調整されるかも・・・

>>870
F1から逃げたTOYOTAさんが他社のことに口出ししたら駄目ですよ

2010年のニュルブルクリンク24時間レース
トヨタ　　ワークスチームで総合19位
日産　　 プライベーターで、LFAよりも下位のクラスにもかかわらず総合12位
ミクZ4　 総合4位

>>870
トヨタ信者のふりしたアンチのコピペでしょ、これ。
IS-Fに負けるLFA

FIA-GT3はAudi、BMW、Mercedesは完全に覇権争いモードｗ
この3社が同じ土俵に立つのって'99ルマン以来だろ
ミク号にも「日本でもアピール汁」って技術支援ないかな・・

R8カッコイイわ
SGTでも走って欲しい

SLSってそんなに速いかなぁ
車載映像見てもそこまで速そうに感じないんだけどな

つうか個人スポの締め切りがあと１日ちょっとになったけど
今の時点でニコニコに表示されてる総数あわせると８４００はいくんだけど
去年とかこんなに集まってたの？
これ利益分だけでも新型ＧＴ３車両一台買えちゃうじゃないの？

>>888
分からないけど、重複とか色々あるんじゃない？

>>888
去年の個スポ「人数」が８７００人程度だったから
そう増えているわけじゃないと思う。

その注文数に漢コースの人を加算して、複数コースに
応募した人を引いてどうなるかかな。
まあ、結果は次戦で分かるｗ

利益はわからないけど、たしかにGT3車両一台くらいはいけるかもね。
まあ、星名さんが言っていたけど「車両３０００万、レース費用を加算して
参戦には合計１億程度必要」という世界だが。

ねんどろ個スポどうしようかなぁ。
この後もイロイロ出て来そうな気もするし･･･。

>>865
鈴木SDの最終目標がニュルだから、去年最後の生放送の時に
ヤスさんがいたんだろうね

>888
速そうに見えない、普通に走ってるみたいにしか見えないのに実際は速い、ってのは
実はｽｹﾞｰ事なんだってば。

>>888
デザインの凛々しさに惚れ直して１年ぶりに個スポに申し込んだよ。
今年はレースの成績でも楽しませてもらえそうだし、ささやかだけど支援させてもらおうかと。

>>890
毎年少しずつでも黒字が出れば良いんだけど

>>891
ねんどろいどぷちも出るだろうし、figmaもでるだろうしね

お金はいくらあっても足りない、そういう世界。
ましてチャンピオン狙うってんなら尚更。

昨日、ニコバンカップに行った人
エミィのジャンプ事件についてkwsk

エミィぽぽぽぽーんしたんか…

これ以上性能調整しないでくれー

>>893
いやー、上にある動画見てるとまあタイヤの状況とか作戦とかわからないけど
ポルシェＣＵＰＳに最高速でも加速でも負けてるからどうなのかなーと思ってね

個スポも去年と同じくらいなんだぁ。じゃあある程度同じ人たちが
定着してるってことなのかな

>>880
シェイクダウンの時の奴じゃね？
ＧＴ−Ｒは、ほぼノーマルにしか見えないし

>>884
ミクＺ４って、その書き方は、誤解招くからｗ

悩んで５万コース行っといた。

>>900
>ポルシェＣＵＰＳに最高速でも加速でも負けてるからどうなのかなーと
向こうは420PSなんだな

>>880
>901が書いてますけどシェイクダウンの時です、
Ｓ耐の仕様かなとは思っていたけどね

今日はGT+の日か

今FIA-GT3のライブやっているぞ
http://www.dailymotion.com/video/xilnm4_live-holding-gt1-gt3b_auto#from=embed

>>905
サンクス！こんなの配信されてるんだな
早速見てるよ

FIAGT客いねー無観客試合か？
SGTって人来てる方なんだな

テレ朝でミクさん

>>888
ニコニコに表示されてる予約数足すと総額で８千万円近くになるな
０９年の個スポ総額は推定１億円ぐらいだから、同レベルになりそうだな

アキ社長は前にインタビューで基本参戦費用は企業スポンサーでまかなってる
と言ってたけど、グッズ代や経費を引いて半分ぐらいがチームに入るとしたら
来年新車を買ってもおかしくはないね

ただメインスポンサーとチームの運営がグッスマ自身なわけだからその辺の仕切りは
曖昧かもね

フェラーリやっぱ早いねぇ、アウディーがトップなのに驚いたけど
アウディーって結構凄いのか・・・・知らんかったよ。

>>910
以前、オースポで一ツ山が導入したR8の紹介の見出し文が”吊し最速”ってなっていた
実際どうなのか分からないけど、速い車なのは確かだろうね
今はノバが正式代理店になっているんだし、どこかSGTで導入すれば面白いんだけどね

>>905
今見た
ＪＡＦグランプリのＧＴ300レースみたいだねぶつかり方がＪＴＣＣみたいだけど
>>909
毎年新車なんてチームＧＴレース界に初めてだ、
まぁ去年はマシンをレンタルしていたようなもんだけどね

来年は新車導入してSGTに使用し、今年使った車両はニュル２４時間に向けてVLNに使用という2台体制はどうだろうかな。

こんなの作ったんでよかったらどーぞ

【開幕戦】ミクZ4GT3〜「Highway」【富士】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14397389

459さんと(-＿-) ◆1NItiRenhw さんの映像をお借りしました、ありがとうございました。

あとスレチなんだけどおまけということで
SKYLINE〜「skyline」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14397749　
サンヲタ向け

>>907
私も最初見たとき驚いたけど、現地での入場料収入じゃなくて
ヨーロッパ各国へのTV配信収入重視だかららしい。

>>908
ヤマハの紹介だったね
ttp://jlab.dip.jp/pa/o/s/pa1304853202437.jpg

生粋のBMW好きだったから去年は見送り、今年は色々な事情で情報も取れず、
ようやく遅ればせながら個スポに投下するぜ！と、改めて見たZ4はとんでもなく強くなっていた･･･

今年は応援に力が入るぜ！！

でも、ねんどろいどは子供と嫁に持っていかれる悪寒(´･ω･`)
初代を返してもらえるといいな･･･

>>917
家族全員で個人スポンサーになっても良いんですよ？

FIAGT3は若くて勢いがあるけど、スペアパーツが沢山必要だな
ネジが外れたVLNよりは安全にバトルが楽しめるだろうけどw
ミク号には国内でBMWの存在を見せつけてほしいね
海外は専門のチームに任せれば良い

>>917
ヒント：個スポコース×人数分　＝　お前幸せ

>>919
よく考えたらこのチームってSuper GTにおけるBMWを背負う存在なんだよな…
責任重大やで

個スポとか申し込んでる奴は
リフォーム詐欺とか、アートコレクションに金払う馬鹿と一緒だな。

結局SGTとDTM（FIAだっけ？）の規格統一とか話はどうなったの？

難しいんじゃない？

DTMと車両規則が統一された時が500にステップアップするチャンスか

>>924
DTM車両なんてBMWから相当サポート受けないと無理だからな〜ｗ

なんか結構乗り気なコメントを海外メーカーしていたけど、
本当に参戦してくるのだろうか・・。

SGTの規則を相当DTMに寄せないと難しいんじゃないかな。
後アメリカのグランダムシリーズも統合の話に上がってたような。

>>910
フェラーリは戦後生まれたメーカーだけど、
アウディは戦前からレースやってるメーカーだしな

ヒトラー統治下の勝つことを義務付けられたシルバーアローは
メルセデスと、アウディの前身たるアウトウニオンの二本の矢

セナとプロストのおかげで日の目を見て、
我が社のエンジンは世界一と自負しているホンダさんはどうなるんすかね？ｗ

>>925
ワークスは来ないんじゃない？
どっちかってえと日本メーカーをDTMに出させたいんじゃないかな？
まぁ車両レギュ統合は悪くないかもしれないけど。
セダンでもクーペでもＯＫだからベース車には困らないだろうし、
プライベーターは型落ちをドイツから購入出来るし。

>>929
日本メーカーをDTMに？まともにGT3車両も作ってないのにありえないだろ…

まぁDTMならそれこそベース車のドアの形さえ残ってればOKってな世界だから
フレームさえ何とか出来れば日本メーカーも対応できるかなとは。
つか、グランダムも混ぜるとなると、あいつら鋼管スペースフレーム構造何よな・・・

>>930
DTMは市販車改造じゃないしSGTと統一レギュにすれば車両出せるって事だよ
GT3なんかの話持ち出す意味ないわ

>>905
公式だと見れないGT1もここなら見れるな

>>930
DTM側も観客動員数やマニファクチャラー不足とか問題あるらしい。
参戦メーカー数増やして観客増やしたいんじゃないかな。

DTMレギュだとコンポーネントもワンメイクだし
パイプフレーム＋カーボンのコクピットシェル、
ベース車はＣセグメントの量産セダンorクーペだから
現行GT500より安上がりなんじゃないかな？

>>934
そうなのか、そこにトヨタ日産ホンダ応援団が押しかけるだけでもだいぶ違うのかね
DTMに参加していいとこ行けそうなのはどこだろうね？

GT+来たけど今日は500だけだよね？

今日はホントに500だけなのね
FL中にスピンした話が全く出てこない

300の話微塵もないな

間違ってｲｶにﾚｽしてた_、、、ﾃﾞﾝｿｰ晒しage

>>935
現行車種だと前面投影面積少ない車種かなぁ？
勝手な想定だけど
レクサス：ＩＳ
日産：スカイライン(セダンorクーペ)
ホンダ：アコード？
がベース車になるんじゃないかな。

ｲｶ娘特番w

イカ娘がうらやま…しくはないでゲソ

本山なら走れるとかかっこいいなｗｗｗ

今一瞬だがミクさん映ったか

次回お楽しみに

黒船勢にミクさんも入ってるのか

最後の痛車ラッシュ…期待できそうだな

ttp://jlab.dip.jp/pa/o/s/pa1304866717953.jpg

>>948
これって何の番組？

>>949
http://www.tv-tokyo.co.jp/sgt/

地上波よ…何とか放送してくれんかね

>>950
地方じゃ、放送してない所が多いからなぁ･･･
つべ辺りに公式チャンネルで、配信してくれないかしら･･･

>>952
あと、一週遅れだがＢＳでやってる

>>943
本山選手が出たときにニスモでは赤旗中断があると考えていたみたいだね

GT+はテレ東が独自に撮影した画像を良く使っているような気がする、でも小島アナじゃ無くて
Ｊスポの実況+ナレーションで良かったと思う。
来週のＧＴ300特集が楽しみ

岡山の直前週なのにまだ富士をやるのか？

>>952
鍵穴使うとこんな感じで見られる.......ｼｮﾎﾞｲ画だけど
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports003206.jpg

>>943
戦隊ヒーローも「本山さんのおかげです」とか言ってたじゃないかｗ

SUPER GTとDTMの車両規則統合化はだいぶ暗礁に乗り上げてる
少なくとも13年からという話は無くなりそう

来ました
SUPER GT開幕戦 富士 フォトギャラリー【GT300編】
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110509_444202.html
今年もデカイ

>>959
ハチマキが破れてるな
それにひきかえ、車体のラッピングの頑丈なこと

>>959
イイね
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/444/202/004.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/444/202/005.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/444/202/006.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/444/205/025.jpg

昨日のG+見たらミクZ4のデカイ旗が振られてたｗ
あの旗や応援バナー？って誰が作ってんの？
広報？再来週の岡山もあの人達来るの？
実物見てみたいｗ

ねんどろいどコースの申込者は、これまでで一番多いんじゃないか？

個スポの結果が楽しみ、おそらく６千人超えるな

金額はニコ市場を集計して、漢スポと合わせると１億前後か？
義捐金も１００万円近くなるね

個スポ締切、素で忘れてた・・・・鬱すぎる・・・・

>>965
ワシも・・・

3ﾏﾝのコースが休止になってるけど・・・・

>>962
もちろんファン（個スポ）だよ
旗振り隊は主に関東の人たちみたいだから岡山はどうだろうね？

富士戦のときは応援席のすぐ前で旗振ってて視界遮るかもと思ったが、意外と気にならんな

>>967
気を遣ってたのもあるかも知れない
あと、風吹いてたからね･･･

どこぞのメーカーチームの応援団は鳴り物とか入ってて、端から見ると、ウザイｗ
サッカーでも、見に来てるつもりなんだろうか･･･

>>968
人のふり見てわがふり直せ、そうならないように気を付けないとな…
ってもそうそうレース見に行けないから俺は何もできないけど…

そう言えば、岡山のエントリーリスト出たな
元祖参戦で、これで、痛車勢揃いか

>>960
ハチマキはガラスの上だしな。
２つのワイパーで何度もこすられちゃ耐え切れなかったか。

>>968
まあ、長年の慣習上グラスタの１Fはそういう席ということになっているみたいから、
とやかく言うようなことじゃないと思う。

>>967
アスキーの応援席も岡山は設定されないし、富士みたいなのは厳しいかもね。
なんとかなれば良いけど。

真正面で振ってる旗は余り邪魔な感じはしないけど、横向いた時に
走ってくる車が見えないとか、走り去る車が見えないとかになると
途端に邪魔くさくなる

>>967
はっきりと邪魔
しかも、一番見たい車が通る時に必ず振られるから、最悪

>>971
ワイパーのブレードが長いから引っかかってたんだろうな
短くできないのかな･･･

振ってほしい　という気持ちと　邪魔になるだろ　という気持ちの両方があるな
いっそのことグラスタのさらに上に旗専用スペースでもできればいいんだが…

見学会が正式決定したみたいなので貼り。

http://lovecars.jp/archives/2260

チャリティで３０００円とはなかなか強気な設定。
平日だし人集まるのかなとちょっと心配。

たしかにあまりこういう機会は無いだろうから迷うな〜。

>>977
始まる時間が遅いし、都内の人だったら大丈夫じゃない？
終わる時間からしても、都内じゃないと無理そうだが
時間的にスタディ東京の駐車場に車を止めても大丈夫なのかな？

>>967
富士で掲示した横断幕は有志によって岡山にも掲示される予定ですよ〜

>>917
>>919
子供分として一番安いコースも追加しちゃったじゃないかorz

富士の応援席にいたけど旗振る人達は結構気を遣ってたよ。
実際に話しもしたけどなるべく邪魔にならない様にはしたいって言ってたし。
俺は100人いたら100人満足出来る事なんてあり得ないと思ってるからコレはコレでいいと思う。
逆にだ、このサーキットで旗振ったのに他のサーキットでは振らなかったりする方が中途半端で嫌だな。
どうせやるなら全戦振って欲しい。

>>980
よかったじゃないか、これで専用ねんどろが１つ手に入る！
余計にかかった費用は晩酌を控えて浮かせるんだ！

ゴメン、次スレ立てられなかったので、何方かお願いします。

>>982
飲み会1回欠席すりゃどうにかなる金額だよね！

子連れでサーキットに行く予定の方は、他にもいるのだろうか？

>>983
やってみるべ・・・

レベルが足りてればええけど・・・

今のところ旗振りも横断幕も平和的にやれてるからいいけど
今後増えていって場所取りで揉めなければいいな

>>978
さすがに関係者だけで駐車場はいっぱいだろう
近所のコインパーキング探しておいた方がいいんじゃね？

>>983
ダメだったお

誰か頼むお

立てられたかな？
【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Part49【痛車】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1304945994/

前スレの部分まちがえちゃったスマン

>>987
乙です

スレ立て乙！

>>987乙ありです。

岡山はアスキーで貰った小旗で応援したい

>>987
おつ

>>980
orzることなんてないじゃなイカ！
義援活動にもなったし、胸をはるでゲソ！

>>983
ウチは子連れでいったよ！
メリットはキッズウォークに参加できること。デメリットは高確率で子供が飽きること…。

ＲＱ全員分＋初音ミクの横断幕が欲しい

梅

岡山のエントリーリストは発表されたが、性能調整値は発表されないのか
それとも富士のままか
#74なんかレポートで不満を漏らしてるが

大丈夫、岡山はJAFGT無双になるから

埋め

１０００なら岡山で表彰台

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