【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Part47【痛車】

初音ミクカラーでGT300クラスに参戦する、
GOODSMILERACING & Studie with TeamUKYOを応援するスレです。

【煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで】
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。
【実況厳禁】
実況はこちらで！→ http://live-racing.net/livebbs/live/
※2ch専用ブラウザ推奨！ http://www.monazilla.org/

前スレ
【GT300】初音ミクポルシェ応援スレPart46【痛車】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1297091137/

【関連リンク】
Studie 公式サイト
http://www.studie.jp/
GOODSMILERACING 公式応援サイト
http://supergt.goodsmileracing.com/
GOODSMILERACING 広報ブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/797000/blog/
スーパーGT公式サイト　SuperGT.net
http://www.supergt.net/
谷口信輝 公式サイト
http://www.noonebetter.co.jp/
番場琢のニコニコバンバンブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/733615/blog/
TeamUKYO オフィシャルサイト
http://k-planning.co.jp/

おつ！

乙

乙４ＧＴ３

関東でもガソリン不足になりそうだな、ウチの方では問題ないけど一応満タンにしてきた
ついでに予備タンクとバイクも、これで週末富士まで往復しても大丈夫

痛Ｇも開催延期、Ｄ１も検討に入った
岡山の開幕戦も黄色信号か

>>前スレ999
いつものアンチが発狂しそうだなｗ

燃料の節約もしないとならんし、開催延期or今年は開催せずでも仕方ないね

岡山は設備に何ら支障はないんだから大丈夫だろ。
燃料の節約とか言ったってSGT開催で消費する量って国全体から見れば微々たるモノ。
会場でも義援金とか募ればいいよ。

原発の状況が落ち着くまではモラル的にも開催無理でしょ？状況見てFUJIかSEPANが開幕でいいんじゃないの？

>>10
電力に配慮して、富士も見送ると思うがな

４月には電力の安定供給できそうだから５月の富士は大丈夫だろう
しかし開幕戦は今週中に原発がおさまらないと心情的に中止されるかも

ガソリンは海上輸送が再開されたから被災地以外ではそのうち落ち着くらしい

なんつか…
GTどころじゃ無くなってきてるな。
なんとかこれ以上悪化しないでくれよ！
原発で作業中の皆さん、応援してます！
無力もスレ違いも承知だが、すまん！

11主導のレース関係者の募金サイトが開設された
ttp://www.js-style.com/savejapan/index.html

野球はやっているから微妙だな
野球以外はほとんど中止だが

バンバンカップはチャリティーとしてやる方向らしいけど、ガソリン次第だそうだ

さて、カート対決の配信が来てるわけだが・・・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=zYk4O28KGQQ

八木殿！、八木殿はご無事か！？

>>18
富士五湖で震度６か・・・

>>17
大地震当日配信されてたのか、広報課はすっかり忘れてるな

番場選手や右京君が速いのは当然としてイソップがほぼ同じタイムとは！
さすがマイカート持ってるだけはある

ちなみにバンバンカップではそのイソップよりあつこさんの方が速い
タイム出してらしいｗ

しかし例によってしゃべるとカミカミの姐さん・・・可愛いじゃねーかｗｗｗ

今回に限らずいつもカンペ読みにくそう
あつこさん目が悪いのか、カンペの字が小さいのか？

ならばゼヒきゅんきゅんメガネを

いつものあつこサンで和んだ

>>20
カートは体重がモロにタイムに直結するからな

Ｄ１も６月の延期決定か、被災地の心情を考慮してだからしかたない

しかしこれだけイベントが中止されると全国的な経済活動にも影響しそうだ
あんまり引き篭もって消費を低迷させると景気にブレーキをかけちまう

>>26
実害が無い限りは普段どおりにやらないとね。

ただ、節電呼びかけおよび輪番停電実施中に関東での大量に電気を消費するイベントや
ガソリン不足のニュースが流れている間のモータースポーツは控えた方が良いと思うが。

ガソリンの方はすぐ落ち着くと思うんだけどね。

× ガソリン不足
○ ガソリン供給網不足

ガソリン不足は被災地と首都圏だけだろ！北海道や関西はまったく不足してないよ。
まったく関東中心に考える視野の狭いヤツ

>>29
俺の実家北海道の内陸なんだけど給油制限かかったって言ってたぞ
それにニュース見ても分かるだろ？東北の避難所では何もかもが足りない
ガソリン…というか燃料関係も全部不足してるんだよ
何が「関東中心に考える視野の狭いヤツｷﾘｯ」だよ、心が狭いヤツめｗ

神奈川なんだけどガソリンどころか
パンもおにぎりも買えない。

ケーキ買うしかないな

>>32は後に断頭台の露と消えた・・・。

コンビニが旧ソ連とか北朝鮮の商店みたいになってたわ

「あら、おやつの時間だわ」

また八木さんのとこのケーキを通販で買おうかな

谷口選手のブログで紹介してた「不謹慎」の話は面白いね

本スレ覗いたら開幕戦開催か中止かでえらい殺伐としてる･･･
罵り合ったところで何の解決にもならんのだがな

ところで部屋の片づけしてたらヘソクリ出てきたんだ。
今日は仕事休みなので義援金として送ってこようと思う。
自分の名前で送るのもなんか恥ずかしいので、
迷惑でなければ送り主にミクＺ４応援スレ一同って書いてもいいかな？

個スポのハンドルネームでいいんでない？

>>31
東京23区の山手線北側も似たような状況。

高速道路の通行止めで物流網が滞ってる事もあって
米・パン・カップ麺＆袋麺・パック飲料・電池・ガスボンベ・もやしが
コンビニ＆スーパーの棚からごっそりとなくなってる。

>>35

♪悪の華〜、可憐に散る〜♪

開幕戦と個スポの資金は義援金に突っ込む事にした。
だからもし岡山が開催されてもお前らには会えないが、必ずどこかでサーキットには行くぜ。
その時は笑顔のお前らに会いたいな。

日本も俺らもまだまだ散らねえぜ！

みおみお…

http://cdn.theatlantic.com/static/infocus/jpq0316/j05_10166743.jpg

パンがなければご飯をたべればいいじゃない。魚沼産の。

ミク号の情報はゼロだな、もうラッピングは終わったのかな

日曜の富士の貸切イベントが中止になったようだから、テストするチームも多いだろうな

義援金送ってきた。
本名でなくてもＯＫって事だったので、用紙にこのスレ一同って書いたけど、
窓口のきれいなおねーさんに渡すのはある意味羞恥プレイだったわ･･･
一応証拠写真

http://upload.jpn.ph/upload/upload.php?id=74139

被災地のの個スポさん達頑張ってくれ。

第1戦は開催
https://ww2.supergt.net/gta_media_room/2011gta_data/201_releas/gta_20110317.pdf

×被災地のの
〇被災地の　orz

ニュース見てるけど少しづつだが輸送ルート回復しつつあるな。
あとは買占め騒動収まってくれればいいけど＠小売業の中の人

>>47
茨城県南ですらガソリンがなかなか手に入らないからな・・・
ディーゼルエンジンだったらてんぷら屋とかからし用済みのてんぷら油とかを分けてもらうとか非常手段があるんだけどな

あ、そうだチームウキョウ的にWTCCのセアトのレオンを魔改造して食用油で走らせるってどうよ?チームウキョウ的に
ケンタッキ−とかから使用済みの油を集めて混ぜるとか

>>48
何故かSuper GTがある度にKFCで品切れが多発するんですねわかります

>>48
S耐とかならホントに出来るかもなw

被災地にいる個ｽﾎﾟですが、ｽﾎﾟﾝｻｰｶｰﾄﾞ等は既に配送されたのでしょうか？
情報おながいします

>>51
まだだと思うよ

受取が困難なら直接広報課へ連絡したほうがいい
公式応援サイトの右上から個スポ限定サイトに入れば問い合わせ項目が出てくる
そこで郵便局留めにするとか発送を延期してもらうか頼んだ方がいいね

>>48
それ、なんてダカールラリーのランクル？
標高2000ｍを超えるとパワーダウンが酷かったらしい、競技するには

でも、ＦＩＡ-ＧＴ3規格で使えるエンジン、ＢＭＷに有るかなぁ？

ササキングの所、とんでもない物不足になってるな

この画像から察するにイカ娘ってエロゲかなにかなのか？

ttp://torofuwa.com/data/1300436715_1.jpg

>>52
郵便受け取りは何とか可能です。ただエレベーターが、スキー場にあるゴンドラの様な前後に揺れる症状があります

情報めりがとうございます


※愛車のﾐｸ号が立駐に閉じ込められて、安否確認がとれていません

>>54
ササキングも大変だなあ
しかし盛岡へは新潟経由で燃料と物資の鉄道輸送が開始されたのでもうすぐで
改善されるらしい

>>55
ミクさんだってえろい絵はいっぱいありますが

>>49
まあぶっちゃけモスバーガーでもウェンディーズでもミスドでもどこでも良いんだけどなｗ

フレッシュネスはいかがでしょうか？

>>59
「ゼッケン４、『初音ミク・フレッシュネスBMW』、今日はいい走りですね」
「オニオンリングを多めに揚げたとのこと、功を奏しましたね。いい匂いです」
「おおっと、ゼッケン27のイカ娘モスバーガー、エンジンブローだ！」
「いくら好物だからといってエビカツのみに使用した油では苦しいようですね。
　レース前に黒胡椒チキンを揚げた油と混ざってしまうというアクシデントも影響しているでしょう」
「黒胡椒だけに故障ですか、これは苦しい。ギャグとしても」
「どうも12番のIMPULミスタードーナツGT-Rが気になりますね、
　ポンデリングを新たに投入したことで香りは改善しましたが、走りにキレがありませんね」
「確かにラップタイムを見ても、ARTAマクドナルドHSVより0.6秒ほど遅いようですね」

みたいになるのか？

>>61
ピット内はベッタベタやなｗ

想像しただけで胃がもたれるｗ

>>42
お前さAピラーに巻かれた黄色いテープの意味わかってて貼ってるわけ？
知らないで貼ったなら仕方ないが
知ってて貼ったなら今すぐ手合わせとけな・・・

>>64
ttp://1cc.jp/yhxlxi
↑のWikipediaの記事では逆の意味で書かれてるが・・・・

或いは救援要請の意味合いもあるとか。
ttp://www10.ocn.ne.jp/~hankachi/

>>64の知識と↑の各リンク先とで相違があるな・・・・・

連投スマソ、もう1つ関連記事貼っとく。
ttp://www.townnews.co.jp/0606/2010/03/19/36125.html

>>53
いやだからセアトだってｗ
ほら新規定のWTCCでは使えなくなるじゃん
通常のチューニングで300クラスと戦えるのか、加給やら排気量アップやらする必要があるかはわからんけどな
なるほどS耐か・・・ST4クラスかな？

>>64
４２じゃないけど単なるチェック済みのマークじゃないの？

べ、別に単なる勘違いなんだからね

>>69
ツンデレっぷりに萌えたｗ

チャリティー付き限定グッズでミク、エヴァファンから支援金を出させる案が出てた

もし出たら全力で食い付く

>>72
イカ娘も入れてやれよ

>>71
だった

マッハ号も

スタディの義援金受付始まったな、ステッカー２枚分ポチッてきた

もう今月の残業代のほとんどを、あちこちの義援金につぎこんじゃったよ
（グッズ付き個スポの募集は今月無いと踏んで）
あとはグッスマのチャリティー商品待ち

赤十字に超漢突っ込んじまったよｗ一月の給料以上だぜｗｗｗ
去年の川南、小山と貯金が減って仕方ないぜｗｗｗｗ

まぁ、日赤なら証明書発行してもらって、税金免除されるからな

>>67
今年は、ターボディーゼル普通に使えるぞ？＜ＷＴＣＣ

BOBさんツイートに旧ミク号オーナーらしき人のつぶやきがッ！？

開幕戦岡山延期決定か・・・代替は検討中。
チーム関係者からは代替は厳しいとの発言もあるようだ。

第２戦まで遠いな。
ただ、テスト中止とかでいまだにシェイクダウンすら出来ていない状況だから、
今開幕されても非常につらかったのも確か。

とりあえず岡山のホテルキャンセルした
ttp://jlab.dip.jp/pa/o/s/pa1300679905253.jpg

なぜかポルシェの代表がミクポル
ttp://jlab.dip.jp/pa/o/s/pa1300678697685.jpg
ttp://jlab.dip.jp/pa/o/s/pa1300680197227.jpg

まっ、しゃないか.....富士までに岡国でテストやって欲しい←単に見に行きやすいから
で、代替えは菅生のスケジュールで良いんでね？

岡山国際のＨＰ見たらチケットは代替大会で使えるそうだ。
決勝日の駐車券、発売と同時に売り切れでまだ入手できてないが
日程決まったら転売屋との争奪戦再回かあ･･･

関東・東北の燃料不足が解消されないとイメージ的に開催は難しいね。

仕方ないとは思うが岡山に合わせて色々調整してたのがパーになった
この時期逃したら今年は観戦できないかもしれない・・・
湯郷の旅館のひとキャンセルしてごめんなさい


ああああ

アキ社長ならまだしも、まさか谷口選手が総統シリーズの動画を紹介するとはｗ

今年参戦できるんだろうか
ってこと以前に今年Super GTやるのかって問題があるな…
できるの？今年。

そこまで悲観的になることはないと思うけど…
まあ富士は厳しいかもしれないね。

漢ステッカー出荷しましたメールｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>88
俺にもｷﾃﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
って今疎開中じゃん受け取れねええええええええええ

パスケースとメンバーズカードも発送なのだろうか？
どっちみち何時使えるか不明だが。

>>90

パスケースとメンバーズカードは生産遅れ

今回はステッカーだけ。

公式blog参照のこと。

>>91
いいえ、製産です

超漢コースの第4戦菅生が無くなってるけど、売切れ？
それとも被災中止を見越して取り下げたのか

>>93
その枠になにか被災地への言葉入れるのかも

ワンダーフェスティバルが当日販権中止で瀕死になってしまったから
GTは頑張って欲しいんだが、もう今年の楽しみがどんどん無くなっていく・・・・

松戸終了ｗｗ

ああ、水道水に放射性物質が混入してたんだってな・・・・・

東京も金町浄水場の供給を受けてる下町エリアが同じ状況らしいし。
（東京都内でも別の水系の山手＆西東京エリアはまだ影響が出てないとか）

東日本大震災の復興を願い「ねんどろいど 初音ミク 応援ver.」をご案内いたします！
ttp://ameblo.jp/gsc-mikatan/entry-10838967834.html

台座は可動タイプ（画像に写っているミクはフル可動ミク）
ttp://stat001.ameba.jp/user_images/20110324/15/gsc-mikatan/4f/d3/j/o0350034111122901085.jpg
新規パーツ（応援顔、応援旗（音符型・丸部は取り外し可）、ポンポン）
ttp://stat001.ameba.jp/user_images/20110323/16/gsc-mikatan/89/3a/j/o0500051811121192655.jpg
ttp://stat001.ameba.jp/user_images/20110324/10/gsc-mikatan/9c/a0/j/o0500040711122499697.jpg
ttp://stat001.ameba.jp/user_images/20110323/16/gsc-mikatan/70/a9/j/o0500044911121192806.jpg
ttp://stat001.ameba.jp/user_images/20110323/16/gsc-mikatan/e2/fa/j/o0500051111121192805.jpg
ttp://stat001.ameba.jp/user_images/20110323/16/gsc-mikatan/fc/6e/j/o0500038211121192807.jpg


ttp://twitter.com/#!/AgetA3/status/50827403236343808
@AgetA3 あげちゃ　ゆきを
旧来のミクに応援用の新表情や旗にボンボンが追加です。これで送料込みの３０００円らしいです。
皆様どうぞよろしくお願い致します。GSCオンラインショップにて、３月２５日〜４月７日の期間でご予約を承ります。

この程度の放射能なら、トリハロメタンやカルキの方が遥かに有害なレベル。
放射能はラドン温泉やラジウム温泉の50分の1しかない。
それでも心配なら、8日寝かせて煮沸しろ。

チャリティーねんどろミクは受注した分全生産か
Rミクの生産に響くだろうな

イカフェラーリの方は発表されたね、ミクZ4も今週末か？

岡国以外と早い感じなのね、、、、なら行けそうだす

>>99
煮沸は濃度が上がるからやめた方がいいって実験結果だって。
まあこの程度の放射能だったら飛行機に乗った方がよっぽど被爆するってんだからあまりキニスンナ。

岡山、キャンセルした宿に再予約完了！
後は仕事休む算段するだけだ！

>>103
別に同じホテルにする必要はないんだけど
俺もキャンセルしたホテルを取り直した

>>104
見たらもっと安いとことか空いてるんだよねｗ
キャンセルごめんなさい＋地場に金を落とすで同じとこにしたけど

鈴木代表、Z4GT3のスペアパーツを自社のクルマに使うって
それ大丈夫なの？スペアはスペアで使うんじゃないの？

ＧＳＲから漢前ステッカーの画像来た。

ラジオきいてたら被災地に「がんばれ」は無責任で「がんばろう」だろうと
パーソナリティがえらい力説しててちょっと凹んだ。
それに関していろいろ意見があるのはわかってるが
義援金やら募金はして、買占めはしてないのでそれで勘弁して欲しい。

>>106
スペアは使われない限りスペア・・というのはともかく、
壊れたらケロケロ号からひっぺがすって言っていた人だからな・・・ｗ

レースに持っていって近くにあるなら良いんじゃね？ｗ

>>102
っていうことは蒸留すれば良いってことか

活性炭がｲｲんだってｦ

>>106
大丈夫って判断したからそうするんだろ。
いちいちつまんねーこと言ってんな。

現在テスト禁止中だからケロケロ号でパーツだけでもテストするんだよｗ

てかＧＴ３を緑かオレンジに塗って関選手に走ってもらえばバレないんじゃないか？

>>112
合同テストやってないのに、テスト禁止だけは生きてるの？あほくさ

あれっGSRがイカ娘? 2月に発表していたのか...
ttp://www.goodsmile.info/cgm/ecommerce/goodsmile/images/large/6454b26f12c651feb0bec2702be40d5b.jpg

ＮＨＫのエレうた！での電話インタビューで藤田咲さんいわく

｢初音ミクと申します｣

（株）鈴木に感染したらしい

>>113
鈴木さんがツイッターで｢シェイクダウンは別｣と言ってた
なんで多分２時間は走れる

JSportsの直前番組はGT300の時間少なすぎ...
ttp://jlab.dip.jp/pa/o/s/pa1301149305205.jpg
ttp://jlab.dip.jp/pa/o/s/pa1301149381010.jpg
ttp://jlab.dip.jp/pa/o/s/pa1301149433285.jpg

>>116
２時間も走れるのか、シェイクダウンテストなら一日分だな

>>117
片山右京監督って言ってたね・・・

もうそれでいいんじゃないかな
大橋さんは名誉監督ってことで

そもそもスポーティングディレクターって何する仕事なの？

>>121
雑用係兼生放送盛り上げ担当

個スポステッカーキター。

ほぼ去年と同じだね。

右京は今年もＦ１解説やるみたいだしＧＴと被る日程は来れないんじゃないか？
ちょうど１戦おきにかぶるから半分だね

やっぱり将来自分のチームを持つための勉強期間なんだろうな
さすがに去年の鈴木ＳＤにように生放送の進行やピットウォークでのグッズ配りはしないだろうｗ
今年は谷口選手の加入でチームのピット舞えの混雑が増すだろうに、右京まで出てきたらヤバイ

>>51です
本日、立駐が動くようになり愛車のﾐｸ号の生存が確認されました。震災の影響で無傷とはいきませんでしたが、特に問題はなさそうです



※未だに燃料が枯渇しており、あと95�`程の走行でなくなりそうです…

シール届いたけど、これだけのために輸送費やら封筒・紙代を使うのはもったいない気もするなｗ
遅れているカードとかと一緒でも良いと思った。

>>125
それはなにより。ガソリンはやっと関東から回復しはじめたところだからね・・・被災地はもうちょっとだと思うけど。

>>126
なんとしても岡山に間に合わせるつもりだったんだよ・・・

>>125
愛車生存オメ。
これからも大変だとは思うけど、なんつかその・・・気を落とさないでくれな？
なんかしんどくなったらこのスレででもぼやいてくれていいからさ。

個スポ詳細発表と、あとはなんだろ

>>129
シェイクダウン日程とかカラーリングとか・・？

シェイクダウンの方は早くやりたいだろうけど、
近い富士の状況次第かね。

ん？今度のメンテガレージはRSファインでしょ？
あそこ埼玉って話だったよね？
今年は富士よりもてぎや筑波の方が近いんじゃ…
もてぎは被災してそれどころじゃないみたいだし、筑波は走行枠が取れるのかどうかが問題だけど

フジミのミクポル作ってるんだが、塗りわけがわからん。
どっかに製作記とかないもんか。

とりあえず、横の黒いとこはつや消しだよね？

漢ステッカー予想よりはるかにちっさｗｗｗサーキットで配ってるサイズかと思ってた
PCに貼ろう

>>130、>>131
先週富士に行ってきたが普通に営業中だし周辺のガソリンスタンドも給油制限なし
今年３回レースのある富士と１回のレースもない筑波じゃあ、選択の余地はないでしょ

>>133
まだ受け取ってないけど、去年と同じ缶バッチサイズか
複数付けるなら小さいサイズの方がありがたい

>>131
新座市だから、富士の方が近いとは思う。まあ４０ｋｍくらいの違いだろうけど。

富士はstudieのプライベート・ガレージもある（らしい）し、
中止になったけどこの前のシェイクダウンも富士の予定だったし、
たぶん富士かな？と思っているだけだけどね。

>>134
そか、じゃああとの敵は計画停電だけかな。土日ならできそうかな。
岡山を中止した以上、４月２，３日まではやりにくいかもしれないが（笑）。

>>135
富士のピット裏のstudieのプライベート・ガレージは去年から撤収したらしいよ

ステッカー届いた
サイズは去年と同じだ。
グッズコースの募集はもう少し先になるだろうな。
俺のも含めてミク応援Varの予約がかなり入ってるから
Ｒミクの方は下手すればシーズン後のお届けになるかも･･･
ところで今年のミクさんのねんどろいどVarはどんな顔になるんだろう？？？

ここ数日、水島インターから上り線に乗るタンクローリーの数が増えてる気がする＠岡山
早く燃料とか行き渡るようになればいいな。

ステッカー、サーキットで配ってるやつと同じ大きさなのかと
思い込んでいて封筒開けた時に入ってない？！とか思って
しまったよｗ

水島コンビナートは岡山の誇り！！と児島出身の俺が言ってみる＠東京在住

この狭い所で2人も岡山関係の人が見つかるとは＠東京在住。

岡山出身だけど英田サーキット（旧名ｗ）は行ったこと無いから
今年は可能ならばと思っていたんだが。

>>132
ｆｇで作ってる人がいるよ。まだ塗装まで進んでないけど
911GT3で検索したら一人しかいないから分かると思う

>>142
ｆｇ？なんじゃそら？と思って調べてみたら今はこんなのあるのね。
登録して今度なんか載せてみるわ
基本は完成品を載せるのかね〜？

あれ、オクで売られたんだよな…
ダイシン欲しかったけど2万は…

>>124
ヒント：地上波は深夜

マッチは去年どうしてたっけ？
Fポンと被った時にF1の方にいたのは覚えてるがGTと被ったっけ。

新しく入ったＲＱの春香ちゃんは頭一つデカイな、谷口選手の傘持ち担当か？
やっぱりＡＹＡＭＩさんがいるとピット裏で声かけやすいからありがたい

しかしあのブーツは夏場は暑いだろうなｗ

マッチポンプでなにやったんだよ
と突っ込みそうになった
一呼吸おくのって大事だよね

ID記念にこのスレ初カキコ

新RQ衣装がオムツに見えた俺を罵って下さいミクさん

>>149
素敵なIDでぽぽぽぽー（ry

ASCII.jpで初めてRQの衣装を見たけど、ムッチムチやな

RQのブログで3人とも4月2日に「撮影会」とか書いてるわけだが

>>153
本来なら、レースの日だしな・・車とRQの撮影会でもやるつもりなのかな？
それにしては告知が遅すぎるけど、結構急に決まったりしたのだろうか。

せんい祭は岡山の祭です！！＠児島在住な俺

なんか岡山率えらく高くないか？このスレ。
さすが大都会ｗｗｗ

4/2，3は仕事と絡んで開幕戦諦めてたんだが、延期になったんで行けそうだ。
義援金に寄付ったから、（グッズ付き）個スポになれるかどうかは微妙なところだが、
余裕があれば、またつっこみたいな。

しかし、今年のRQの衣装は寒そうだなぁｗ
あの格好で屋外生放送やったのかｗ
個人的には、初年度と2年目のオリジナルに近い衣装が好きだったんだが・・・
今回はSuperGTチームのなかでも、露出の多い部類に入るんじゃない？？

４月２日（土）に公開生放送するみたいだね

２０１１年　初音ミクＧＴプロジェクト　スペシャル生放送
ttp://live.nicovideo.jp/watch/lv44491688

生放送後にチャリティーでＲＱ撮影会やるんだってさ
参加費5000円、先着で、全額震災寄付にするそうだ

不要になったパーツとかのチャリティオークションなんかもあるといいなあ

生放送にちゃんとしたMCいて良かった
いつもの棒はちょっときつい

津波にさらわれた個人スポンサーの方もいることだろう・・・
ご冥福をお祈りいたします・・・

岡山は延期になったけど4/30・5/1の富士は
予定通りってことなのかな？

衝動的に関西から参加申し込みしてみたw

>>161
岡山の延期（の正式決定）も含めて、年間スケジュールは４月中旬に正式決定するってさ。
だから、まだどちらともいえないけど、現在の雰囲気なら（原発に何か起きなければ・・）予定通りじゃないかな、たぶん。

そういえば御殿場線の山北〜御殿場間
2時間おきの運転なんだよね
小田急始発で新松田→富士急のFSW行きだと土曜日の
公開車検には間に合わないかな

>>164
きびしいね　去年の5月の富士のオープンピットは7:20-8:10
新松田 7:15発のバスがFSW着が8:00 ピットに着くと終わりっぽい
http://www.fsw.tv/3ch/3_3access/train_event.html

2009年は8:30くらいまでオープンピットだったのだが....
確実なのは前日に小田原辺りに宿泊して, 御殿場7:10のバスで行く

>165
今御殿場線は朝の通勤時間帯に御殿場方面の運転がないので沼津から御殿場線じゃないと
間に合わないですよ、いっそのこと公開車検なしで予選後にとか無理ですかね？

発表からわずか２日で撮影会定員到達かよ
おまえら頑張りすぎだ

>>167
普通のカメコが大多数じゃないか？
GWまでレースがないから、こういうイベントには群がるはずだ


俺も一眼で参加するが

個スポ以外のカメコも多いんじゃないか？

公開生放送も去年のようにマシンが見れるのなら行くんだけど、今回はパス
そのかわりシェイクダウンテストするなら平日でも富士に見に行く

>>168
料金が安からもあるわな

おそらく、壁紙・照明の注意を読まずで文句をブーブー言う奴が出てくるぞｗ

5000円って安いんだ・・・

>>171
3人の現役RQにRQコスじゃ安いぞ

RQ目当てで機材揃えている人は安いだろうね
時間も場所も余裕あるし、

キャラホビやワンフェスにもカメコの人達が沢山来てて
模型のイベントに金払ってよく来るわー
とか思ってたけど入場料払っても安かったのね…

気になって撮影会でググってみたらモデル１人で6000円〜
３人揃って5000円は安いな

地方在住だからこういうのには参加できないので
ねんどろミクさん応援Varにつぎ込むわ

土曜日のニコニコ本社は原宿か…まぁ行ってみるけど…
代々木公園側には時々行くけど竹下側なんて行くの何年ぶりかな

つか、ｼﾞｬﾆﾀﾚの支援ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄをやってるわな代々木体育館、、、123

ところでみんな、着て行く服はあるか？

自粛してまっ裸で行くべき

サーキットで売ってたTシャツがあるから…下がねーや
ちょっと買ってくる、全裸で

帽子は去年のが良いのか
Studie GLADの頃のが良いのか

ﾄｴﾄ帽でok

困ったら両方被っていけばいいじゃない

>>179
ほんまやなぁ。絶対やれや！

>>182
>>179のせいで全裸でトエト帽だけの紳士を想像しちゃったｗ

上下共トエト帽ですね、わかります

富士のチケット、今日から発売開始なのに随分と静香だね

>>186
開催されるかどうか福島の原発次第だからじゃないかと

つか、チェカパスポートが先に発売になってるし
鈴鹿や岡山みたいに争奪戦になるチケットも無いし
アスキーも応援席やるよーなこと言ってるしね

>>182
2年前のトエト帽探したら出てきたけど...横に書いてあった文字に...

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1301639203.jpg

モミィが全裸でトエト帽をかぶって来るとな？

>>190
そんな事有るわけないじゃなイカ
靴下くらい履いてるよ

ttp://yurataku-ya.cocolog-nifty.com/blog/2011/03/post-2806.html

由良さんのブログによると今日、SuperGTプラスの取材が
Studieで行われるらしい・・・
TVではどんな感じに紹介されるのやら

って、いまZ4GT3ってRSファインにあるんじゃないの？？
ひょっとして旧Z4の方かな

去年モミィが来たのは岡山戦だったな、今年も来るといいな

変酋長も富士戦に来るらしいけど、５月か９月か１１月か？

変酋長と聞いて

>>192
TV収録の為にRSファインから車を持ってくるんじゃないかな？
現状向こうにあってもまだ走れないからあまりやる事も無いだろうし
新旧の比較とかはあるかもしれないけど、旧Z4だけって事は無いはず

変酋長見に来るのか
正直、変酋長って死んだと思ってたよ

いまWBS見てたら被災地では生活の足としての車が足りないって特集してる。
ササキングも車の競りとか忙しいのかな？自分だって大変だろうに…

今年のRQの衣装実にけしからんな

Rミク2011の正面もけしからなすぎる( ﾟ∀ﾟ)=3

いいカラーリングだったな。ちょっと嬉しかったぜ。
鈴鹿２＆４とどっち見に行こうか悩んでたけどやっぱり岡山にしようかな。

ｶﾗｰﾘﾝｸﾞは今日ﾌﾞﾛｸﾞ更新するのかな？

と思ったら来てたw

カラーリング公募ないからどうするのかと思ったら、こういうことか。
良い選択だな。
そして、イラストも左右正面と全部違って良い感じだ。

あと、広告に「初音ミク Project DIVA」が見えるんだが、セガさんスポンサーしてくれるの？

やっぱ公式だと視聴者は万単位だな
旧カラーを持ってくるとは予想外、新旧並べれば２台体制みたいでかっこいいだろうな

今年はグッズが緑だから後半戦のデザインはぜひ緑ベースで

ドアのところにTipoのステッカーがあったけど
何か雑誌との連動企画でもあんのかね？

今年はカラーリング募集ないのかと少し寂しく思っていたら
これは嬉しいサプライズ

しかし、フロントのミクさん角度の問題かもしれんけど
やたら上から目線で視線が冷たいなw

ヨコハマのステッカーがけっこう大きかったから、タイヤ供給プラスアルファなのかな

http://upload.jpn.ph/upload/upload.php?id=74435
これは良いカラーリングだな

>>207
NOBがいるのが大きいのかもしれないね
雨宮のタイヤ作戦繋がりで

上から目線で、手を前に出してると跪きそうになる・・・・orz

>>203
DIVAのダウンロードコンテンツとして
ＳＬ曲とレーシングミク衣装を販売→代金の一部がチームに
とかじゃない？

けしからん写真が500枚ほど撮れた訳だが
いや実にけしからん

RQはセパンに行かないらしいぞ

まだネット回線が復旧してなくて見れなかったorz。

カラーリング見たけどニコニコ動画のロゴも大きくなってるね。
他には目新しい話題ありました？

ボンネットのミクさん見て
ドコの四天王の１人だよ
って思った。

>>214
そりゃあ痛車四天王だろ
ミク、イカ、エヴァ、なのは７。な？





マッハ「俺は？」

参戦検討状態に逆戻りだってさ。＠マッハ
何でも追加で50kg重りを追加されるのだそうで・・・
どうせ最後の参戦になるマシン相手に何つうことしてやるんだよGTA･･･

ごめんマッハ、なのは７じゃなくてお前が四天王でいいよ…
参戦してくれー

GT運営側はビーマック初参戦の時フルボッコにされたトラウマが未だに消えないのかな？
流石に、あんだけ性能調整された挙句に
まだ「50ｋｇ載せろ」と開幕前から言われたら参戦意欲も無くすよなぁ。

マッハ号は何とか頑張って欲しい所だ、むしろ50ｋｇはガライヤに積め以下略。

マッハは便所掃除してなさい！

マッハ号は特認車両？
もうとっととＦＩＡＧＴ３レギュの車にスイッチしたらどうか

>>220
九州の片田舎から頑張って毎戦参戦してんのに・・・
マッハ号っぽいシルエットのマシンが、ヴィーマック以外無いし・・・

>>207
どうもZ4はリアタイヤのサイズが微妙らしくて、ヨコハマに頼んで作ってもらったらしい。多分その絡みじゃないかなと。ソースは確かな筋だが…まあ察してくれ。

ヨコハマのためにも、頑張らんといけないな！

ミシュラン党だが次はヨコハマにするか

>>213
個人的にはアキ画伯

>>222
サイズの話は聞いたことがあります
谷口さんやスタディとの繋がりで、ヨコハマが頑張ってくれたのかなと思いまして

>>220>>221
マッハ号も今年はFerrari 458 GT3に乗り換える予定だったんだよ・・
フェラーリに断れて頓挫したけど。

>>222
サイズ問題、ヨコハマが対応してくれたんだ。それはありがたいね。

デビュー戦はRd.2って
岡山は出ないの？

自己解決しました
富士が実質第1戦なのね

次タイヤ交換するときはヨコハマにしよう
と思って今履いてるタイヤ見たらヨコハマだったでござるの巻

魔改造Z4のカラーリング引き継いだのか・・・・・これはこれでなかなか。

>>230
さすがにハンコックは怖くて買えなかったわｗｗｗｗｗ

ハンコックは・・・・・・・・うん

今だから言える(？)
前職では、ハンコックの国内(一部地域)の代理店のような所で働いていた．．．
ヨコハマとは喧嘩して、客注以外の取り扱いほぼ無し。
私は、自分用にNEOVAやセミスリを発注していたけどね。(笑)

ハンコックのベンタスは良いタイヤらしいぞ
使った事無いけどｗ

国産なら横浜なんだけどAD08が高い…

自分みたいな昔からのモータースポーツファンだと

BMWと言えばヨコハマ一択

と思ってたんだけど(特にツーリングカー関係でのつながりで)
最近はそうでもなかったのかな？

車のは替えたばっかだから原付にヨコハマのスピードなんたら履くか。バトラックス履こうかとも思ったけど

スレチだが
クスコジュニアチームの痛車が公開されてるな
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110401_436089.html

弟の番場彬選手はクスコワールドチームの方だから痛車には乗らんのか

なんだかここ数年、痛車を見ても「痛い」と感じなくなってしまった

>>239
街中で見かける痛車はあちゃーと思う事はあるけど
ミクやメロン等のレースシーンで見かける痛車は確かに痛く感じなくなった。

キャラ絵をスポンサーカラーの発展形と受け止める事も出来る上に
何よりもガチのレースカー故に雰囲気というか佇まいが普通の痛車と違うのが目に見えるし。

そういえば新Z4はルーフがメッキじゃないんだね
夏場は大丈夫なのかな？エアコン標準装備？

>>241
エアコンはオプション扱いらしい＞昨年3月15日のStudieブログ

シューベルトが付けてたかどうかかな

ドバイで２４時間を走ってるんだから、車内の温度対策は大丈夫だろう

フロントに入ってる「Don't give up, Tohoku」の文字がいいね

まあ、エアコンはデメリット（重量と出力を一部利用）があるから、
クールスーツを選択するとは思うけど。

クールスーツは故障もよくあるから、必要な時だけエアコンを取り付けられるなら、エアコンを付けた方が色々安心だと思うんだ
車側にクールスーツを取り付ける場所があるのかも問題だし
ドバイの時は多分チーム側でエアコンを付けていると思うよ？

クールスーツは故障多いし終盤になると効き悪くなるから、エアコンの方が良いよね

エアコンだってこしょうするだろ

nismoが開発したエアコンは不可？？
発表時に他のチームに売るようなコメントが出ていたと思うけど・・・

>>249
純正品があるなら、純正品を使おうよ。話題性があっていいじゃないか

>>246>>247
クールスーツって故障したときに逆効果になるって話は聞くけど、
故障率高いんだ？仕組みとしては単純だからどこが故障するんだろう。

エアコン積んでいるのって、GT-Rとアストンマーチン（？）だけだっけ？

>>251
実際の所は故障率が高いと言うより、しょっちゅうどこかのチームから故障の報告があるから、故障率が高いというイメージがあるというのが本当のところかな？
毎回同じチームで故障が出るってわけでも無いだろうし
でも、去年のセパンで500のホンダチームは4台中3台もクールスーツのトラブルが出たとかあるから
やっぱり故障のイメージ的にはよくないね
で、故障した時のリスクがあるから、出来るだけ故障時にドライバーへのリスクの少ないエアコンの方の開発に現在はシフトしてきているんだと思う
エアコンの故障なら、最悪でも冷気が出なくなるだけだろうしね
故障箇所はよく水が回らなくなったとか言われるから、ポンプ周りが故障しやすいんじゃないかな？

ダメ協さんがこんなことしてた

初音ミク グッドスマイル BMW 施工動画にBGMをつけてみた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14050712

自分でもやってみた
「初音ミク グッドスマイル BMW 施工動画」をPVぽくしてみた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14052529

FIA車に積む全体冷やすエアコンはたいして利かないことで有名なんだ
その点ニスモのはドライバーだけを冷やすタイプで寒いぐらい利く

クールスーツって世に出てから25年くらいになると思う。
正直、『あればマシ』ってレベルで変わってない。
それにトラブルは毎年のように聞く。
たぶんあまり金を掛けて造られてないんだろうね。

でもこれは結構難しいシステムだと思う。
レーシングカーなんだから3Gくらいは掛かる。
その中で安定して水を潤滑、冷却しなければならない。
低コストで安定した作動が出来る循環システムが出来ればチームは喜ぶだろうね。

あと軽いことも重要。
10年くらい前、ニスモはクールスーツで重くなることを嫌ってドライバーに我慢させてたから。

クールスーツって要はちっさい冷蔵庫だろ？
何であんなに不安定なんだろう…

>>254
でも無いよりはマシなんじゃないかい？
と、エアコンの効かない欧州車に乗ってた奴が言ってみる

>>257
効かないつか、効き方がおかしいだろ欧州車。
ｵﾚが乗ってた昔のﾊﾟﾝﾀﾞ系なんてｸｰﾗｰみたいな効き方してた。
一応ｴｱｺﾝって触れ込みだったけど効く時は効き過ぎてｶﾞﾗｽに水滴付く。
それも片側だけとか、、、或いは熱風吹き出す。
フロアに水貯まる←初代ﾁｪﾛｷｰもこの症状が出て治してもらった。

>>256
かなりの横Gがかかるから

>>257
と思うだろ？無くてもほとんど変わらない位効かない。
ニスモのはエアコンだけどまともに使えるのはニスモの奴だけだし、売ってるんだから買えばいいのにな。

RQのシースルーの部分って、もしかしたらマシン後部の下の部分がモチーフなのかな
って写真を見ながらふと思いました

NISMOのエアコンってクールスーツより軽量なのか
お値段も180万＋取付費ならずいぶんリーズナブル
個スポマネーで追加できそうな感じだが

《個スポ様の中にニコニコ技術部の方はいらっしゃいませんか？
どなたか良く効き壊れないクールスーツを製作できる方、、、》

技術部だと液体窒素とか使いそうな気がするわ

カッチカチやぞ
その前に液体窒素維持できないだろｗ

GT3だとエンジンから動力取るエアコン付けるのにも承認いるんで無理だと思う
クールスーツは車のシステムじゃないただのウエイトなんで付けるのは自由

PC用の水冷を利用したらどうだろう？
480×120くらいのラジエーターとポンプ、リザーバータンクの単純構成でも、それなりに冷却された水を循環できる気がする。
外気を利用すれば、ラジエーターファンも要らないし、ポンプも１２Vだから電源も楽に取れる。
クイックリリースバルブを使えばドライバーチェンジも楽にできそう。

などと妄想してみたり・・・

>>267
肝心なことを忘れてるぞ
つ　車内温度

今日の冷却スレはココですか？

いいえ、如何にしてNOBさんと番ちゃんを猛暑から守るのか真剣に考えるスレです

そろそろかと思って日テレをつけたらちょうどジェームズ・メイがっ

激しく誤爆すまん・・・

クールスーツシステムの安定化という意味では、それこそ、ドライサンプと同じようなポンプとかを使えば
強烈なGが掛かっても確実なんだろうけど、そうすると今度は重量や電力消費が問題になりそうだしねぇ
そこら辺をできる限り切り詰めて必要最低限の性能にしたのが今のシステムなんだと思うけど
エアコンもしかりで、できる限りエンジン性能を下げずに使用できるようにしたのが今のシステムなんだろうけど、
冷却効率を考えると、現状で一番ベストなのはニスモ方式だろうね
どこかのチームがニスモのシステムを導入すれば、他も後追いで導入し出しそうな気がするんだが

ダイキンがスポンサーになればいいのに
車体にぴちょんくんのイラスト入れて

>>271

「料理する」

>>274
ダイキンは駄目だろ
あそこは、小型化とか軽量化を考えずに製品を作ってる

　フロントガラスを取っ払う
→強烈な風で涼しい
→さらに軽量化もできて速い

…これ優勝いけるんじゃね

>>277
シャーシとボディの肉抜きもやろうぜ

>>277
お前天才だな
来年レースでるべき

で、フロントタイヤの前にでっかいウイングを付けて…って、それなんてフォーミュラ？ｗ

>>277
一応突っ込んでおくと、サイドやリアも吹き抜けにしないと空気の逃げ場が無くなってかえってスピードが遅くなりかねないぞ？

>>280　の意見も取り入れた結果、車を以下の要素で構成するのが最も効率的であると結論が出るな

・エンジン
・ロールケージ
・タイヤ

>>281
それなんてミジェットカー？

>>277-281
そこに気づくとは…やはり天才か…

ここは天才が集うインターネッツですね

>>277
かなり前のビデオオプションで、そんな感じの車が出てたな。
走行コースは・・・今は無き「谷田部テストコース」
ドライバーは・・・オプション創始者といえば？？ｗ

いやそこは手堅く纏めようよ
BMW Z4なんだから屋根を外してオープンにする、或いは屋根を幌にする
こっちのほうが重心も下がって一石二鳥じゃないかい?

既出かもだけど、由良さんのブログにNOBと新Z4が解説付き載ってる
ttp://yurataku-ya.cocolog-nifty.com/blog/2011/04/z4-98d1.html

流石由良さん、公式以上のピンポイント解説ｗ

Fフェンダーの処理カッコイイな！
五式戦を連想したわ

フロントフェンダー、えげつない処理だな…かっこいい
そしてウイング規定違反なのか？大丈夫かな

>>289
GT３はおｋ
JAFGTではダメ

>>286
市販のZ4この前会社帰りに見たけど、かっこよかったぁ。
一昨年のレースを画面で見てた頃、小さいなぁと思ってたが市販車もちっちゃいのね。
マツダロードスターと同じくらいの印象だった。

レース車両とは大きさ違うのかもだけど、あの中に4000cc位のエンジン積んでたんだっけ。
すごいよね。

ＧＴ３でOKなカナードは外されたけど、リアウィングは大丈夫なのか？

ウイングは大丈夫だよ。ご心配無く。

>>293
けど、なんか心配だよなぁ…
'08年夏の鈴鹿みたいな事にならなきゃいいけど…

GT3規格だからウイングの構造変更も出来ないよ
だから絶対に通る

OKにしてもNGにしても、ちゃんと運営元に確認した方がいいな
ザウバーみたいに後出しジャンケンされるかもしれんし

>>296
ザウバーのアレは、施工ミス
だから、結局提訴しなかったんだ・・・

多分、初代Ｚ４のタンクと同じで元々そーならしょうがない、ということで車検は通すけど
アドバンテージがあるならリス径かウエイトでハンデを負わす
てっ感じになるんじゃないかな

>>287
フリップは「未知数」か

元からついてる物は無条件で通るよ
去年もABS外せとはいわなかったろ

>>298
カーナードがNGなのは、事故った時に飛んで危険だから
ウイングはそういったことがないので何も言われないと思われ

http://twitpic.com/4h69pm
正面の方は予想通りだったｗｗ

グッスマ5月1日に創立10周年記念感謝祭なんてやるのね。
http://www.famitsu.com/news/201104/05042078.html

GWの富士は安藝社長は無理っぽいな。

リアウイング下のあれは基本的にウイングステーの一部と見なされているはず
F1とかでもよくあるパターンだよね
だから、GT3のレギュでもokだし、あの形でホモロゲも通っているんだと思う
ただ、逆に言えば、富士みたいに少しでもドラッグを減らしたいところでもそのままで行かなければいけないわけで
付いていればいいというわけでは無く、一長一短はある

それより気になるのはリアの隔壁なんだけどｗ
以前みたいに完全にシートの後ろを壁で区切っているようには見えないんだよね
隔離の仕方を変えた？
あと、APでの給油対策
現状だと左側に給油口が内からどうするんだろう？

今年型（なのかは知らんが本家FIA-GT3のテストで走ってた車）はウイングステーとかが変わってるな

スマン　というかウイングの生え方自体が変わってるな

今年はシェイクダウンテストは見に行けないな、殆ど走れないみたいだけど

>>302
今年のバージョンは髪の毛のボリュームがあって自立が安定しそう

>>302
これって、アペンドミクのレーシングバーションなのかな？

何を言ってるのだキミは

>>304

リアの隔壁については、確かに取り付け方が変わった様子。リアウィンドウが生きてるね。
給油口については斜め後ろのウィンドウ部分に出してて、必要に応じて交換切り替え可能だったかと。

ねんどろスレより

209 名前： ぼくらはトイ名無しキッズ [sage] 投稿日： 2011/04/05(火) 21:37:46.89 ID:yfc1C3hw0
レースとかはよくわからんが去年のRCミクがよかったので、
今年の個スポも一口応募するつもりだったけど、今年のミク
さんはこうにしかみえん
http://imgb1.ziyu.net/view/nendoro2/1302006872.jpg.html


お茶吹いた

つか、ｺｲﾂは画伯の画を見てないのか？

>>311
カッコええｗ
今シーズンは勝ってこんなセリフを吐けるといいな

ASCII更新

ミクZ4の新カラーリングが生放送で発表！
ttp://ascii.jp/elem/000/000/598/598534/

>>314
ttp://ascii.jp/elem/000/000/598/598564/img.html

この写真で左奥に映ってるのってSGチャンギのISじゃない？
あのチームまだカラーリング発表してないようなｗ

震災で、生き埋め(？)になってたＲＱミクさんが、無傷だった
幸先が良いと言うべきか･･･運を使い果たしたと言うべきか･･･

それは幸先がいいんだ！
それより自分自身に怪我とか無かった？　

>>316
今回は大変な思いをされたね･･･自分は大丈夫だったの？
ミクさん無事でよかったね！！

AUTO SPORT WEBに出たな
なんかオサレな雰囲気

あと15分弱で個スポ受付開始だぜー

7000円コース
http://chokuhan.nicovideo.jp/products/detail/396

10000円コース
http://chokuhan.nicovideo.jp/products/detail/397

30000円コース
http://chokuhan.nicovideo.jp/products/detail/398

50000円コース
http://chokuhan.nicovideo.jp/products/detail/399

15時すぎてるぞーまだー？

ねんどろミクさん超かわいいいいいいいいい

すごい破壊力

１万コースポチってきた
バイト増やしてくる

ねんどろ可愛すぎる
５万コースにしたが、もう一個欲しくなる

>>325
５万コース×６でブラックカードだぞ
さぁあと５回ポチってくるんだ

今年のRミクさんも、かわえぇなぁ
57kコースでポチったぜぇー

37kポチってきた
こないだ男前ポチったばかりだというのにｗ

>>326
追加で７Ｋコースをポチりに行ったらカード与信が通らなかった・・・
カード会社に電話してくる

欲しいが津波で失業したから今回は無理だorz。
早く職見つけないと…。

カード会社電話してセキュリティロックされていたのを解除してもらった
で、さっそく７ｋコースを追加してきたが、送料が無駄にかかってしまった
最初から５７ｋにしとけばよかった

残念ながら今年も１万コース、色々な義援金で３万ほど使ってたし

アキ社長の絵が、結構いいセン行っていた事に驚いたわw

昨年、ニコ直と個スポのメアドが違っていて、別カウントにされたんだけど、
今回は改善されているのかな？
一応注意した方がいいかもしれないぞ。

ねんどろいどの発送時期が１０月なんですね....

早速17kポチった
今回のミクさん本当に可愛いな

>>315
確かにISっぽいね
ある意味、本邦初公開のカラーリングがｗ

>>330
何と言っていいのか分からないが、とにかくいい仕事が見つかるといいな

ニコ直にも公式ブログの最新エントリーにも見あたらないけど、
今年は個スポの累計リセットでいいんだっけ？
それならばスパッと新しい名義にするんだが

>>337
リセットだよ

今回、タオル付いて来ないのか、結構便利だったんだけどなぁ

>>318
特に大きな被害は無かった、敢えて言えば、愛車(バイク)が倒れて、グリップエンドが割れた程度かな
まぁ、部屋の中は、ＤＶＤやら本やらが雪崩を起こして、片付ける気力が･･･ｗ

一応、近所まで、津波が上がってきたらしいけど、ライフラインは、完全復旧してるし、問題ない

>>338
ありがとう
どこかでそういう説明を読んだ気がしたんだけど、自信なくなってきてたんだ
よし、これで心置きなく申し込めるぞ！

>>336
実家は無事だったからまだマシな方だけどね。
水産業やってたけど借金以外売り物も設備も全部流された…。

また個スポに復帰してサーキットに行くの目指して踏ん張るよ。

ポルシェ時代は個スポから離れてたんだけど、ポルシェミクのねんどろいどってなかったの？
（ぷちがあったのは知ってる）

>>343
従来同様普通にあったよ〜
http://www.nendoroid.jp/products/nendo/109_racing_miku.html

元の絵の通りだけど、髪のボリュームが少ないのが残念ｗ

サンクス
やっぱりあったのかー
今からじゃ手に入らないだろうな・・・

ねんどろいどレーシングミクでググッたら色々出てくるよ。
フィギュア買取してるホビーショップや同人ショップ、リサイクルショップ
なんかにも未開封品あったりするから探してみたらどうかな。

>>345
オクとかボッタくりだなぁ、どうしても欲しいようなら1個譲っても良いよ
仕事に出ちゃうから欲しいようなら続きは夜に。

ねんどろは毎年弟にあげちゃってる。
いらない訳じゃないのに毎年届くと欲しそうな目でこっちを見る…
今年は3万にしとくかなー…

さっき初めて7000円の個スポになったんだが
公式応援サイトはどうやってログインするんだろうか？

>>337
公式応援サイトの個スポのページでログインすれば、昨年までの合算と今年のグレードがわかるよ
今回のニコ直の金額も、そのうち反映されると思われ

>>349
応援サイトトップページ(Not ブログ)の右上に「LOGIN」と書いてあるじゃないかｗ
それは押したがその先がわからん？
上のオレンジ帯の左側に「ログイン」があるぜ

ちなみに、個スポサイトログイン後は
「SERVICE」の個スポロゴクリックで、昨年までと今年の積算額とグレード
左上「マイページ」から個スポの履歴(ニコ直分はニコ直で要確認になるのかな？)がわかるぜ
連投ｽﾏｿ

>>351-352
いや、個スポサイトに登録する前に
勢いニコ直で個スポをカード払いしてしまったもので
どうしたものかと。。。

新規登録すればいいんじゃなかったっけ？

>>354
ありがとう、早速登録してきます

初音レーシング体制発表
http://minkara.carview.co.jp/userid/550235/blog/22000571/

まだスポンサーコースが決められないでゲソ

>>356
やっぱりＳ耐には出ないのか
Ｋ４−ＧＰは楽しみ、てか新規エントリーできるんだな

また、ミクさん達がぁ！！
埋まったけど･･･無事だったぜ！

･･･愛車はアクセルが堅くて、バイク屋に見せないと駄目かも･･･

>>359
何度でも何度でもほりだs…さずになって欲しい。マジで。
気をつけてな〜

個スポ(３萬、５萬)LLサイズ無いのね。

スレ違いかもしれんが、目出度いんで此処に貼っておく

　　ttp://response.jp/article/2011/04/08/154541.html

番場兄も頑張ってくれ

去年個スポなったんだが新しいカードはもうもらえないの？

>>363
個人スポンサーは1年間だけなので、今年もスポンサーに
ならないと貰えないですよ

ああ、もらえるんだ

>>359

なんという強運のミクさん達。
手元で可愛がってあげればその内きっと強運のお裾分けがあるよ。

初日にねんどろいどコースカード払いしたのだが
個スポサイトに反映されてない
反映されてる人います？

俺も初日の夜にカード払いだけど、まだ反映されていないな
処理に結構時間が掛かるんじゃないかな？

個スポfigmaコースもやるんだっけ

>>369
そんな話があったのか?
グッスマはfigmaは売ってるけど, マックスファクトリーの製品だからどうだろう

>>370
今季マシンのリアに張られたスポンサーロゴをよく見れ

>>370
マックスファクトリーはグッスマの関連会社だし、今年も企業スンポンサーになってる
去年から広報課の手伝いしてるイソップはマックスファクトリーの人だよ

ねんどろとfigmaを同時募集すると数が割れて、採算がとれなくなる恐れがある
ねんどろだと採算ラインが５千個とか言ってたような
だから６月ごろ改めて4.5期としてfigmaコースの募集するんじゃないか？

なるほど...ねんどろいどと違ってフィギュアはマスター作るのに時間がかかるから
ねんどろいどと同時募集はできないと言うことか

イカ娘の方も個スポ募集始まってんのか
３千円〜１万円弱と金額小さいな、A speedぐらいの個スポ規模を想定してるのかね？

ＧＳＲが強気なだけでしょ
グッズもどんどん供給できるのと、キャラクター人気の差もあるし

とは言え、ちょっと興味を持ち始めた人にとっては、３ｋ〜１０ｋ辺りがちょうど良いのです
俺等のようなボカロ廃と一緒に語るのは、ちょっと違うと思うなｗ

漢コース 3k　カードとホルダーもついてるよ！

>>51です
木曜日にありました震度強の影響で、再度立駐が停止しました。
よって愛車のミク号がまた安否確認がとれますん…


先月配送された漢ステッカーも届いておりません。

自分も届かねー@岩手
流通の混乱で迷宮入りしてそうだよ。そろそろメールしとくかな

ハセミ撤退か、ＪＡＦ−ＧＴ車両は金がかかりすぎるのかね
ランボは織戸で３台目、ハンコックも謎のドライバーで２台目決定のようだけど
ササキングお呼びがかからなかったか

さて８０８はどうなるかな

ＧＴ＋見終わった
来週の予告はほぼ＃４の独壇場だったね

>>378
震災の混乱で配達できずに、一度、ＧＳＲに戻っているのかも知れない

震災前に頼んだ通販が、一度戻されて、再出荷された事があったし

>>380
実況板から拾ってきた
ttp://jlab.dip.jp/pa/o/s/pa1302447497634.jpg
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00402985.jpg
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00402986.jpg

ライトが曇りガラスみたいになってるのがずっと気になってるんだけど

>>383
俺も最初見たときにコラかと思った。鈴鹿戦ではもうちょっと透明になるんじゃなイカ？

そのままで行くでゲソ

って返せばいいのかな、これはｗ

イカスレに来たかと思ったじゃなイカ

既にこのスレは侵略したでゲソ！！

じゃあイカスレみっくみくにしてくるわ

なんというクロスカウンター

ネギだのエビだのと居酒屋かここはw

エビで思いだした。差し入れのみくせん発注しとかんといけんな。

エビで懐柔すると見せ掛けてみっくみくにするとは・・・
おぬしもワルよのう

みっくみくにするって具体的にどうしたら良いんだよｗ

応援シート富士はやっぱ間に合わないんだろか。

>>394
アスキーの中の人はやるって言ってるよ
もう少し待ってくれって

>>395
準備してくれてるんですか良かった。

>>393
エッ？お前まだみっくみくにされてないの？

>>393はみっくみまでは来てるな

余震なのか、今後起きるかもしれないデカイ地震の前震なのかわからない強い揺れが続いてるけどさ
このスレで淡々とレスしてるお前らがホント羨ましい
早く治まってくれ＞＜

>>399
こんな時だからこそ…なんだよ。気が気じゃないだろうけどずっと気を張ってたら疲れるからさ
なんか吐き出せるもんがあったらはきだすのもいいよ

これだけ大きい余震が続くとレース中に
地震が起きたらとか心配になる。

地震で超エキサイティング！

200km/hとかで走ってる最中に震度５とか来たらどうなっちゃうんだろう

全車に緊急地震速報を積んで、鳴ったらすぐ停車とかルールに追加とかするといいのかね

今回の地震では新幹線は揺れる前に停車できたらしいな

別に今年だけゆれるわけじゃないだろうがｗｗｗｗ
気にしすぎてるやつはどうせ禿なんだろうなｗｗ

>>403
揺れてても何かヘンだと思うくらいで地震と思わないかも
震度4で一般道走行だと気付かない人多数だった

>>403
昨日の地震で震度4の揺れがあった時、歩いていた自分は殆ど分からなかったくらいだから、
>>406のいう通りドライバーは殆ど気づかないかもしれない
場内は大騒ぎだろうけど
ただ、コーナーとかでスピンしやすくなったりとかはするだろうね

普通の車が公道走ってるなら脚回りが揺れを吸収して気付かないという事も往々にしてあるようだけど、レーシングマシンで余裕を削り落として走ってる時なら気付くんじゃないかな。

路面からの情報がすごい重要だもんな、気付きそうだな
それを地震と認識できるかは別問題だが…

ニコ生あったら質問出してみよう

路面に亀裂が入ったり波打ったりするような被害が出るレベルの揺れだと大事故につながりかねないな
大きな揺れが来たら即座に赤旗出してくれるような対処できるのかな

新型のＺ４ＧＴ３がでたけど旧Ｚ４っていくらぐらいで買ったのかな
エアロが変わったくらいならともかくエンジンのパワーも上がったとなると
せっかく買ったばかりなのになんかもったいないなぁとおもっちゃうよ

ttp://car.jp.msn.com/news/article.aspx?cp-documentid=5114587

ミカタンブログ
2011年のGSRはこんな感じ！「ねんどろいど レーシングミク 2011ver.」で遊んでみた！
ttp://ameblo.jp/gsc-mikatan/entry-10858468909.html

開き傘2011ver.
ttp://stat001.ameba.jp/user_images/20110411/15/gsc-mikatan/6c/3c/j/o0525054411159855668.jpg

>>411
一年落ちだから2.5千万〜3千万弱じゃね？
問題はデリバリーの時期だ
去年のようにポルシェジャパンが後押ししてくれるような体制ならまだしも
純プライベーターのチームは当然後回しになるだろう

魔改造Ｚ４を走れるように金かけて、後半戦は新車投入で金かけてじゃあ
コストばっかりかかって、尚且つシーズンを落ち着いて戦えない

>>411
2011モデルのアナウンスは以前からあったし
そこはちゃんと算盤弾いたんじゃないかしら
SGTだとどうせフルパワー使えないし

鈴木代表のブログを読むとStudieも苦しいみたいなんで
アップデートの余裕はないと思われ

>>411
シューベルトのＺ４は先行開発車だから4､4リッターユニット
にアップデート済みじゃなかった？
11年モデルとほぼ同スペックなんじゃないかな？

今回購入した Ｚ４ ＧＴ３ の値段は Ｗｅｂ から削除されたけど、
確か、ＯＨ、１１仕様へのアップデート、スペアパーツ込で
３０００ユーロ位だと思った。
（１０仕様の新車と同じくらい）

>>418
３００，０００ユーロ

あの特徴的だったリアウイングのステーがオーソドックスな形状に改められてるね＠2011モデル
あと、フェンダーの張り出しも大きくなったか。
つかカーボン剥き出しのZ4かっこいいな！

>>420
仮にリアウィングのステーの形状でGTAからいちゃもんが付いても対処できるってわけだ

シーズン途中にボンネット、フロントバンパー、フェンダーだけでも2011年仕様に換えるのかな?
ところでSGTだとそういう変更って可能なの?

>>422
FIAのホモロゲーションを取得してるパーツなら変更できるんじゃないの？

今年もGSRから1/10ステッカー出るかね？
ボディは旧Z4になっちゃうけどRCで自分で走らせたいぜ。

何でもいいけど早く走ってるところを見たいもんじゃのう…

エンジンはパワーアップしても調整されて効果はあまり期待出来ないかな

空力パーツのアップデートは欲しいね

2010仕様のほうが圧倒的にカッコいいな
Studieはいい買い物したよ

なぁ、みんな。
既に我らがチームは企業スポンサーの資金で年間エントリーに必要な資金は確保されているわけだ。
では個人スポンサーに求められているものが一体何であるのか…分かるか？　分かるな？



私を含む今年の個人スポンサー諸君の目標は「シーズン途中でのアップデートパーツ導入」を推進する事にある！
魔改造とは無縁のFIA-GTマシンを採用の上で、かつての「ダダ漏れには定評のあるチーム」を復活させるにはこれしかない！
諸君の健闘を祈る！






…ここまでアホ晒して肝心要のアップデートがシューベルトでしか出来ませんとかだと泣くけどな。
フェラーリのF430はイタリアのミケロットに送り返す必要有りとか聞いたもので。

まあリアウイングの取り付け方法が全然違うからありえない話ではないけどな
たださっき俺が書き込んだような「フロント周りのエアロパーツのアップデート」なら1〜2日で終わると思うけど
そこだけ弄って前後のバランスが悪化しましたとか笑えないw
あ・・・エアロパーツに合わせて足回りも一新とかだったら或いは・・・・・

公式ブログはまたあとさき考えずに改造箇所大公開とかエンジンルーム内部大公開とかやってほしいなあ

くるみぽんちお！！！！初音ミク大好き！！！！

ねんどろ付属のミクカーはキドニーグリルが再現されてるな
一昨年はハート型だったのに

>>432
鈴木代表の営業努力で、認可されたのかも知れない･･･

来年から始まる予定のＪＴＣＣにも、サテライトチームで参戦して欲しいが･･･
ＪＴＣＣ自体が、中止になりそうな予感･･･

>>432
どこまでやったらおこられるか
試してんのかな

>>434
どんなチキンレースだｗ

セパンツアーはやっぱり１３万か、俺はムリだ
２０人ってのは集まるか微妙な数字だな、１０人なら確実だろうが

日程変更でシェイクダウンテスト見に行けるぜ、ありがたい

セパンツアー
5つ星ホテルとなると一人宿泊で追加料金が…。海外の基本はツガイだからなあ

こっちにも貼っとく。
2011年モデル　BMW Z4　GT3
http://feedmesportscars.com/node/8314

17日どうしようかな...行っても良いんだけどレースのない日の富士の様子がよくわからない
入場料100円払って入場　出店とかはないとすると昼食は自分で用意か
どの辺までうろつけるのか
他にも走るチームが居るのかな?

>>438
食事は出店は無いから折り鶴でランチ大体1000円位かな。
場内は車であちこち廻れるからかなり自由度が高いよ。
去年のミクポルのシェイクダウンの時は車でパド裏やダンロップ等ウロウロしたよ。
日曜も同じくらい出来るんじゃないかな。

50kポチったー
今年は応援メッセージ送れないのね…

富士行こうと思ったらホテル全然ないのなここ
GWだし周辺全然空いてないしどうするべ

>>439
なんとなく理解した
車で場内移動か...電車とバスで行こうかと思ったがちょっと再考する

>>441
車中泊という手も
ちょっと離れて沼津とか行けば結構空いてるよ

>>442
徒歩という選択は、無しかい？

>>442
場内の移動は前回も個スポ同士で気軽に乗り合いしてた
駅からサーキットまでバスもあるが、ここで頼めば乗せてくれる人もいるだろう

この日は昼にどんな車・バイクでも走れる体験走行（先導車つき）とサーキットタクシーがあるから
走行会で走れなかった人はチェックしてみるといいかも

俺は１７日に変更になったが故に、行けなくなってしまった
レース以外で間近に見れる数少ないチャンス
みんな楽しんできてくれ

>>444
スタンドや1コーナーで走ってるのを見るだけなら徒歩で良いな

バスで行くと、バス停からコースまで登るだけで結構な運動に

>>449西ゲートからなら近いよ
因みに富士霊園行きのバスがある


GWのやどは新松田とか小田原に無いかい？

誰だぁ！スイカ割りなんて書いた奴は！

これはセパンで絶対やるだろうな。スイカ割り

現地を尊重してドリアン割ろうぜ

公式更新キター*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
なんか去年のGT3Rのタイムスケジュールに似ている
昨年は高速バスで御殿場だけど
今年は車でいけそうだ

１７日は西ゲートは開いてないかもしれん
あとカートコースでママチャリレースがあるから、西と東のゲートで入場区分
をつけるかもしれん、前日に問い合わせした方がいいな
場内バスが動いてなかったらゲートからピットまで歩くのはマジしんどい
バスでサーキットに来る人はゲートで待ち伏せして、車で来た個スポを見つけて乗せてもらった方がいい

セパンでスイカ割りいいなｗ
１７日はオリヅルでしか昼飯食えないから、ＢＢＱでもやりたいねえ

応援シートきたーーー

>>454
路線バスだけど地震後から東ゲートバス停には
停車しないで西ゲートゲートバス停のみの停車になってます

富士霊園の桜がまだ咲いているといいな

１７日はメインスタンドとパドックを繋ぐ通路のエスカレーターも多分止まってるし
場内のバスも無いから車で行けるなら車の方がいいと思う
食事はORIZURUのほかはメインスタンド裏のラーメン屋がやってるかも
天気がよければORIZURUでテイクアウトしてプリウスの原っぱで食べるのがオススメ
ゲートではんこ貰えば再入場できるので外に食べに行くのもアリ
入場料は千円、ＪＡＦ会員証(家族会員でもおk)ＳＤカード、ゴールド免許で百円引き
場内は関係者以外立ち入り禁止のところ以外は大体おk(クリスタルルームはダメかも)
車も邪魔にならない位置ならパドックを含めてどこに止めてもおk
ピットレーンにも入れる(たしか１３ピットあたりに通路がある)
ただし、ピットロードで立ち止まるのは厳禁、作業エリアでは車の動きに細心の注意を払うこと
撮影はピットウォールからだけにした方が無難
コース上はいつも通り立ち入り禁止
チームやオフィシャルの指示は厳守
こんなとこかな

応援シートぽちったぜ。

2011年のSUPER GT大会について
ttp://ww2.supergt.net/gtcgi/prg/NList02.dll/Code?No=NS017069&List=13

2．決勝レースの距離について
第2戦富士大会は決勝の走行距離を当初予定の400kmから300kmへ、
第1戦岡山大会以降の大会は300kmを250kmへ、第5戦鈴鹿大会は700kmを500kmへ変更する予定です。

さて、距離の短縮は有利になるか不利になるか

911よりタイヤに優しそうだし（今年はヨコハマだし）
燃料の積み方の選択肢も増えるから有利…かなあ？？

鈴鹿はスタート時刻いつになるんだよｗ

ナイトランが無くなるんじゃないか？

花火は、、、？

鈴鹿は予選日のスケジュールも変わりそうだね
せっかく2年連続表彰台だったのに残念

ttp://www.mobilityland.co.jp/pressroom/suzuka/2011/04/2011_0415_pokka-gt.pdf

鈴鹿のサイリウムを楽しみにしていただけに、夜間走行が無くなったのは残念だ
ついでに、車の投票も無くなるんだろうな

安芸社長なにやっとんだｗ
ttp://twitpic.com/4l08zc

>>459
有利不利以前に短縮はしてほしくなかったな・・・
富士や鈴鹿は今のですら短縮した結果なのに。

>>466
グッスマはカムイのパーソナルスポンサーだけど
これを見るとアキ社長がザウバーの超漢スポンサーって感じだなｗ

>>466
レーシングミク、中国行ってるのかよｗ

>>469
中国って事はこれから型取りして生産に入るのかな。

えっ？！

そういえばクリプトンの伊藤社長もねんどろミク連れて海外出張の写真撮ってたな

鈴鹿ナイトセッションないのか・・・
人生初のサーキットが2年前の鈴鹿で、ミクさんはリタイアしたけどめちゃくちゃ楽しかったんで残念
初の表彰台ｗとか花火とかX JAPANとかあったなあ

>>459
250kmとなると、300クラスはタイヤ２本or無交換が主流になるだろうね。
そうなるとピットストップは給油時間の比重が大きくなってきそう。
燃費と流速がどうかだな。

もう、ねんどろいどコース、ポチッちゃおうか・・・
でも、被災地だし･･･

Ustの録画見たけど、助手席の足元からドライバーに
向かって伸びてるダクトがエアコンなんですかね？
工場なんかにあるスポットクーラーみたいな感じ？

あ、まだ観られた
スジャータスジャータ♪いい音だ

>>477
昔、川原で拾ったカセットテープをエロテープと期待して聞いたら
スジャータスジャータ♪ってCMで流れてるあの音楽が永遠と録音されてた
気持ち悪くなって燃やしたよ・・・

>>478
実は逆回転させると秘密のメッセージが…

Ustで見たけど、相変わらずのgdgdかつダダ漏れでワロタ
だからこそ応援しがいもあるもんだｗ

明日なんだが、足が無いって人で小田急電鉄の新松田に8時に来れる人はいるかい？

明日は天気はいいけど気温がだいぶ下がるようだ
体験走行をバイクで走ろうと思ってたが、車にするかどうしようかな

個人スポンサー、ポチって来た
義援金をまだまだするつもりなので
1万コースにしてきたよ
気持ちだけは超漢なんだけどな

LMPフェラーリの広報担当がかつてのモミィを彷彿させる・・・

意外と明日は車で来る人多いのかな？
神奈川県西部在住なんでR246沿いにFSWまで行くので
新松田駅8時に来れる人がいたら駅によりますよ

今年のニコ直公式個スポサイトに反映されてますか？
俺はまだ反映されてないんだがorz

>>486
ウチもまだですねぇ。入金確認から５日ですが

部活サボってFSWきたったｗｗｗ誰だよ駅に吐瀉物置き土産したのｗｗｗ

うp。

いや、いいです。

現在ピット内公開中

走行中、ブリブリ音いいね

西ゲート行けって書いてあったから行ったら東行けって言われた件
くっ…でも音だけで何となく分かるなｗ

しまったUstreamでライブ配信されていたのか...録画視聴中
ttp://www.ustream.tv/channel/gsr-gt

カメラの人、花粉症か？

他に走ってる車多すぎだな
まともに走れているのだろうか

すごい近くで見れるもんだね

皆様のステキな画像うｐをお待ちしています

>>495
シェイクダウンだから、全開走行するわけじゃなし、
１分４７秒程度で走っているようだし、
問題ないでしょう・・たぶん。

>>493
Ustのurlは監督のツイートでの発表と言われていた物だから、こっちに書いていい物なのかな？
車はブログに全開走行するわけじゃないと書かれていたから、車の多さは問題にならないと思われ

>>476
ダクトがエンジンルームの方から来ているみたいだから、ラム圧の送風ダクトな気がする
エアコンダクトだとすると、スポットクーラーっぽい感じだね

そいや両ドラ今年仕様のレーシングスーツ着てるの？

エミィさんのTwitterだと去年のスーツ着てる人いたけど、
番場さんかな？

ライトの黄色いフィルム剥がしたけど何か意味あるの？

>>499
番場選手は去年の、谷口選手は赤いのを着てます

やっぱライト黄色くない方がカッコ良くて好きだなぁ(´∀｀)

富士Speedwayの飯食うところって無線LAN飛んでるのな
セキュリティがどうとか出てるけど買い物するわけじゃないしいいや

コレ今体験走行会？スクーターっぽいのも走ってるんだけど

あのコルベットも居るのね
なんかトラブルでまだ走れてないようだが・・・

>>498
URLは監督発表だったのか　知らなくてすみません
今日はどこかで配信してないのかな?とUstreamをgoodsmileracingで検索したら見つかって
元々知らなかったので「しまった...配信されていたのか」と書いたのです

>>505
URLはたしかに監督発表だけど、Ustreamのこのチャンネルは以前からのものだし、
パスワードかかっているわけじゃないし・・・個スポ限定ではないと思う。
なんだかチーム側からしても中途半端な公開状態だなｗ

まあ、大きく公表はしたくないけど、情報を得た人は見てくださいって感じ？

>>504
あのコルベットはGTを走るやつなのか？
ほとんど走ってないな

>>505
俺自身、URLを書いていいのか悪いのかよく分からなかったから、あまり気にしないでくれ
確かに、個スポ限定ならパスが掛かるだろうし、>>506の言う通り、限定じゃ無いんだろうな
俺も中途半端な公開だと思うけどｗ

>>507

http://ameblo.jp/yf-okachan/entry-10863983811.html

そうみたい　なんか幸先悪いなｗ

とりあえず一枚
http://freedeai.180r.com/up/src/up3188.jpg

>>503
スクーターで走ってたの自分ですｗ
１２０キロしか出ないので置いて行かれた
他の車は１５０キロ以上だしてたらしい

>>510
かっこいいなぁこれはプラモデル欲しいわ

結局リアウイングの取り付けはこれで決定なのかい

>>510
カッコイイ！ＧＪ

＞ＵＳＴのＵＲＬ
ＵＳＴからツイートしてる人は自動的にアドレスくっついてるから限定でも問題でもないでしょうね

一コーナのツッコミ、立ち上がりが2008バージョンとは別次元の凄さ。
こりゃトラブルなければ、かなり上位とれそうだ

>>514
2008って、予選突破すらままならなかった時じゃないですかｗ

いきなり謎の生放送w

現地で見れなかった俺涙目ｗｗｗ

ﾀｲﾑｼﾌﾄで見たけど3人去ってからすげぇgdgdっぷりだったな

生放送あったのか・・・　見たかった〜(´；ω；｀)

どんな感じだった？

>>510
リアウイングステーすごいかたちしてるな

>>520
500のＨＳＶと同じタイプだね

おまいら今日の23:30からテレ東な

>>522
サンキュー。忘れてたｗ

現地から帰宅。
先代Z4ほどの低音じゃないけど、なかなか良い音してたなぁ。
全開の時のエキゾーストノートが楽しみだ。

ニコ生、今さっきタイムシフトで見たけど、後半の告知タイムはひどかったなｗ
ちょっとふざけ過ぎ、あまり面白いｇｄｇｄとは言い難かった。

レースウィーク本番の生放送が、ああならない事を祈る。

>>525
あっちゃんのは許せるんだが、イソップ氏がいらないと思うんだ

やっと家に着いた…楽しかった！
FSW、バスが西ゲートにしかつかないのに入口は東ゲートってどういうことだよ…2km登れってか

>>510の続きをＺＩＰで
http://up.pangya.tv/src/www_pangya_tv14729.zip
やっぱり前輪の後ろ半分のカウルが無いのは違和感バリバリですなｗ

http://up.pangya.tv/src/www_pangya_tv14730.zip
おまけ、カートコースでママチャリ耐久やってたようです
チルノジャージのミク号とメイドコスのチルノ号、なぜかはちゅねを背負ってるｗ

>>527
他の電車組いなかったのかよ

やっぱｲｶﾘﾝｸﾞはｶｯｺええな

>>522
地方だから、放送無いんだわ･･･オマケに被災地だしｗ

>>522
F1とかぶってるな
F1は録画しておこう

静岡もテレ東ないんだよ、誰かダイジェストうｐを頼みます

>>531 >>533
1週間遅れだがBS-JAPANで24日朝10:30にやるよ

>>534
ＢＳの環境が無ぇ･･･ＣＳはあるけど

>>535
鍵穴TVってのがある

ミクZ４さん

http://a-draw.com/src/a-draw_2733.jpg
http://a-draw.com/src/a-draw_2734.jpg
http://a-draw.com/src/a-draw_2735.jpg

チンスポイラーに反応しちまった

ライトは本戦で黄色になるの？

>>539
一発目までは黄色かった、、、、

>>539
今日着けてたのがいまいちだったので途中から外した
もう少し透明っぽいのに変更するらしい。

>>538
これか
ttp://jlab.dip.jp/pa/o/s/pa1303052153584.jpg

BMWはレースマシンでもイカリング付いてんだね

最近はボンネットピンて付けないのかな

最強のFIA GTマシンって紹介されてた

むしろ序盤がミク無双だったな

>>544
昔のようなピンでワイヤが付いてるタイプじゃなくプッシュ？タイプのになってるよ。
グッスマロゴのちょい下のやつ
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports003117.jpg

>>547
そういえばキルスイッチのマークとか無かったような
スポーツ走行だからいらないけどレースウィークには貼っておかないとだね

鈴木さんブログでお前ら晒されてるぞｗ

このスレは色んな人々に監視されてます。

>>547
この埋め込みタイプのボンピンは、そのまま車検通るからデモカー等にも増えてるね
通常のボンピンは突起物になって車検不可

GT+はミク画像多数だったな

>>549
そのブログで初めて知ったけど、モミィたんに変酋長も来てたの？？？

>>544
最近のGT車両はみんなこれ
Aero Catch↓
http://www.aerocatch.com/index.php

国内でも流行っているよ

昨日のテレ東、録画予約してたんだ。
今朝になって見ようと思ったら、スパイダーマンが入ってたよorz
どうやら世界の車窓からのいつもの予約時間に、
時間拡大でスパイダーマンをやっていたせいのようだ。
番組枠だけで予約しているとこういうことがあるのか…。

もうテストの記事来てるな
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=33058

さてもう一つの記事はまだかな？

>>528
1998年のGT−RとかランサーWRC04とか、似たような処理の車は幾つかあるけどな
参考写真
ttp://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima072641.jpg
ttp://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima072642.jpg
ttp://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima072643.jpg
ttp://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima072644.jpg
ttp://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima072645.jpg
ttp://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima072646.jpg

DIRECTIONがエヴァ弐号機として参戦らしい
キャラ物５台目か

>>557
しかもドイツから空輸

RQも2人増えるそうだが
ミサト＆リツコじゃないよなあ

マジか・・・船じゃないのか

>>560
きっと、惣流じゃなくて式波なんだな

これか

エヴァンゲリオン“弐号機”登場！　DIRECTIONとタッグ
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=33082

弐号機とか物量で来たか…

本スレの情報だがドイツスーパーカーチャレンジに出てるポルシェが去年のミクカラーな件ｗ

ディレクションは濱口に代わり代打オレか、資金繰りが厳しいのかね？
しかしエヴァはどんだけ金余ってるんだ

>>563
シビアかもしれんが物量以前に紫電は優勝候補、
こっちは番場が足を引っ張らなければ上位が狙える程度

現実を直視しようや

>>564
これだなｗ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1299085255/558

ディレクションの方は、パチンコメーカーも巻き込んだ感じだな

オースポWEBにお前らの写真が出てるぞｗ

記事読んだが
エンジンのかかりが悪いのか…
これは致命傷に近いな

パワフルな加速なら菅生とか茂木辺りが当たりサーキットかな？

>>565
まあ去年も「４年落ち＆ルマン走ってヨレヨレの９９６」じゃあポイント争いもおぼつかい
ましてタイサンの魔改造９９６には歯が立つわけがないと言われてたが

現実は早々にポイントゲット＆上位争いできたからなｗ

>>569
それどころかフジでは魔改造より直番だったと言うw
確かクラス最高速だっけ

>>568
この記事か、オースポも気合入れて取材してくれたな
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=33095

コーナーリングに関してはまだ未知数らしいけど
昨日見た感じだとダンロップ〜最終コーナーまではクイックに回ってるように感じたけどな

エンジンのかかりは火入れ式の時もなかなかかからなかったな
操作に慣れてないってわけじゃなくてマシン側の問題なの？

ルーフの超漢＆漢前、合わせて３５０万円ナリ！
http://up.pangya.tv/src/www_pangya_tv14731.jpg

大橋監督の被ってるのが今年の個スポ帽（黒バージョン）
http://up.pangya.tv/src/www_pangya_tv14732.jpg

男札って名刺？

>>572
あれはオイルとか回してたからでは？

>>573
コミックダッシュとデジモノの人って、確か同一人物だったような…

>>572
ＯＨして送られてきて、火入れまで一度も廻してないなら
オイルや冷却水を行き渡らせる為にかけずに廻さないと、だが

サーキットでもかかりが悪いってのが、ねぇ
リストリクターの所為で燃調が狂った、程度ならいいけど・・・

当たり前っちゃ当たり前だが、GT5のニュースにオースポのミクZ4の記事出てるぞ
おまえらがPS3デビューとか胸が熱くなるな

>>576,577
確かに最初はそうだったけど、途中でかけるみたいなこと言ってしばらくセルモーター？回したけどかからずアレ？みたいな感じになってたと思う
「まさかこんなことにはならないよな…」と思ってたら昨日のテストでなってた上に記事にされて…今年も面白そうだな

エンジンの掛かりが悪いのと、ガソリン臭いとか言っていたのと、元は同じ所が原因だったりしないか？

メンテガレージが百戦錬磨だからなんとかしてくれるだろ

5万コースのブルゾンが欲しいんだけどどこにも初音ミクって書いてないのね

>>583
車自体も、セガがゲーム名を入れてくれなければミクの名前が無いところだったな・・ｗ
いやもう十分周知されたから必要ないかもしれないが。

twitterの#fightgsrにて、昨日の写真を鑑賞中・・

輸送は荷台へと逆戻りか、マルタケ運輸さんまたお世話になります。
輸送中無茶苦茶目立つなｗ

いたずらして輸送中のミク号のリアウイングを目一杯立てておきました。


世にも珍しいやたらとお尻の押さえの効いたトラックが…って、09年よろしくウイングトラック借りるんじゃないの？

ちょっと富士スピードウェイに行ってきた
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm14200171

>>579
ダメ人間もPS3さんデビューか・・・ムネアツやね

>>587
超乙やでぇ、他の車は避けまくりだねぇ

てか、フィットたんも新ミクになったのかｗ

気が付いたらダメ協さんとBGMがまるかぶり。。。orz

「ミクオタの俺が「ミク BMW Z4 GT3」を見てきたよ・富士」

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm14201172

>>589
いつも動画うｐありがとうございます。
ＢＧＭはミク号らしくてイイと思いますよ。

二人とも乙

炉心融解にメルトダウン…だと？

>>587 >>589
毎度ながら、乙です♪

あのBGMを聞く度に、コレ↓思い出すｗ
SuperGT 初音ミク痛車／練習走行
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4373806

大阪発FSW便　決勝チケット込20kみたいだけど
これ安いんだろうか

確か富士に掲示されるのって昨日までだよな
7000円コース申し込んだ俺は今日時点で
個スポサイトに反映されてないってことはorz

>>595
何のための個スポだよ、チームが勝つためじゃないのか？

ただの目立ちたがりなら止めちまえ！

富士のエントリーリスト#35は痛車か？

34 ハルヒレーシングHANKOOKポルシェ
PORSCHE 911GT3 RSR / M97/81

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=33112
性能調整発表来た。
どうなんだ、エロイ人カモン。

>>597
日曜日に３４号車とハルヒのプチ痛車が走ってたのは何かの関係があったのだろうかｗ
今のところ情報は何もないな

>>599 ドライバー高森 博士
ttp://ameblo.jp/s-tai/day-20110418.html
Takamori博士が今年乗るマシンは、様々なキャラクターとコラボした痛車を予定しています。

■スーパーGT
最初にお披露目されるのは、スーパーGT　GT300クラス　３４号車になるでしょうか。。。既にマシンのデザインは決定しており、

>>599
ハルヒの新刊特設サイトにいつのまにか追加されてた
ttp://www.haruhikyougaku.jp/index.html
公約04 とうとう、あたしもカーレースデビューしちゃうわよ！みんな、応援するのよ！

いくらなんでも増えすぎだろう…

>>598
エロい人「"2010年"ってどうなんだろうね。」

>>602
どうせなら、５００の資金で苦労している所に、付けばいいのに･･･
３００が手頃と踏んだのだろうか？

どうせなら長谷見サンの所だったら…、長谷見サンが断るか。
プチ痛車程度に抑えて角川カラーでスポンサーして欲しかったな、
毎戦宣伝作品替えるとかしてさ。

電撃も来いよ禁書で

ミク号だけリストリクター大きすぎない？

>>606
電撃だとアスキーメディアワークスなので、ミクGTの記事を書いてくれている末岡さんの立場が・・・ｗ

>>607
リス径大きいし、車重も少々軽めだし、最低地上高も結構低い
正直、調整表を見た限り、初戦からトップ争いできないと逆にヤバイ数値に見えるな

>>596
たとえ小額でもスポンサー様だろ？慈善事業じゃなくて金払ってるんだから当然の主張なわけだが？

参戦２３台のうち６台がキャラ物か、恐ろしい世の中だ
ハルヒで最後になるとも思えないしな。808あたりも仕込んでるかも知れないし

東関東大震災はじめ今年はなんかいろいろとすごいことになりそうな(一部なってる)予感

>608
角川書店もアスキーメディアワークスも
角川グループパブリッシングだぞ

>>600
スーパー耐久で何とコラボするのか気になるな〜

>先月まで地上波TVで放送していた大人気アニメキャラクターとのコラボ企画が進んでいます

ISとまどかしか思いつかないのだが・・・

>>611
初音ミク, エヴァ初号機,弐号機,イカ娘,ハルヒがレースで絡んだら実況アナどうするんだ.

>>613
あ、そうだった…ｽﾏｿ orz

>>615
それらの車ってレース中も同じようなポジションにいそうなんだよな

下田アナなら何とか…ってブン投げてメーカー名のみにするかもな。

今頃資料集めて予習してるかもw

>>614
フラクタルだったり．．．

>614
それはもうQBしかありえないｗ>大人気キャラ

>>617
毎年タイトル争いしてる#2はともかく、今年の体制で他の痛車連中と同じ所走ってたら話にならんぞ。

>>618
以前は『初音ミクBMW(初音ミクポルシェ)』って言い方が多かったね＞下田さん

実際は「NACフェラーリ」とか「34号車のハンコック」って言い方しそう

ミク号が打ち破った既成概念はちょっと大きすぎたな・・・ｗ

突破口になりすぎだが、まあもう開き直って待ち受けるしかないな。
GT300スレ覗くのが怖いが・・ｗ

今年のSUPER GTは色んな意味で熱いナ
俺の財布は寒くなる一方だが・・・

>>605
去年のハセミのピット裏には例のキャラのでっかいポップが置いてあったんだから
金さえ出れば即痛車化するんじゃね？

３４号車のハルヒはチームというより高森選手の持込企画か
ミク・エヴァ・イカのように個スポとかイベントとかはないかもな

長谷見のアレは結局なんだったんだ？
にじぷろだっけ。調べてもよくわからん

>>621
弐号機とハルヒも侮れないだろ。イカも１０位以内で走る力あるし
スーパーラップが痛車だらけというのもあるかと

ミク号は初戦の富士で良い順位で走れたら、肩の力が抜けて良いシーズン送れそうだが

Twitter

http://twitter.com/F337

Account : f.337
Account (mail) : [email protected]
Pass : FinchleyRoad



Gmail Account

account : f.337 ([email protected])
pass : FinchleyRoad


Official website

acoount : centralschool
Pass : loveNICK

角川まで参戦してきたのかw
あと、残った大物はなのはくらいか？

>>627
逆に最悪は、谷口さんが良い順位でもどってきて、番場さんがスピンして脱落というパターン・・
これだけは勘弁して欲しい。

>>603

2010 FIA J項257条A=2011 FIA GT3のテクニカルレギュレーションだから別に間違っちゃいない

>>598

全部は調べられんかったけど、みる限り多分欧州の規定そのままだから特にいじめられてはいないんじゃないかな
逆に絞られていない今のうちがチャンスじゃね？

>>631
おまえらが暴れなきゃいいけどなｗ

>>594
バス代往復15000円か妥当じゃないかな

ところで性能調整表には載っているNo15のマシンってどこ？

>>631
おお、エロイ人が来た。
ということは、谷口選手が心配していたのは大丈夫だったんだ。

>>633
TEAM　ART TASTEだけど、残念ながら参戦中止を発表した。
http://www.arttaste.co.jp/

ところで、去年の997 GT3R（つまりミクポル）の性能調整値って
どうだったっけ？今年のGT3Rと比べてどうなっているのか比較したいんだけど。

本当にやる気あるなら、ｼｭｰﾍﾞﾙﾄやｼｭﾆｯﾂｧｰ辺りからｴﾝｼﾞﾆｱ借りて来い

>>635
GT3Rは、去年と同じ

じゃあ今まではやる気なかったということっすか？

知らないうちに１５号車も参戦中止か
濱口、安岡、清水とカレラカップからのステップアップ組みは受難だな

一昨日はＣＯＸの森さんと渡辺さんもピットに着て大橋監督と談笑してたけど
３４号車のルーキーテストは複雑な思いだったろうな

ここまで痛車だらけになってしまうと、元祖ミクＺ４にはがんばってほしいよね。。
とりあえず個スポは突っ込んだ！

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=33118
まさか韓国人に強姦されるとは。　

マシン名,エントラントの変遷
マシン名はグッスマの名前がだんだん表に出てきたのね
無し→GSR→グッドスマイル

808 初音ミク Studie GLAD BMW Z4　　Studie GLAD Racing
9　　初音ミク X GSRポルシェ　　　　　　　　GOODSMILERACING with COX
4　　初音ミク グッドスマイル BMW　 　　　　GSR&Studie with TeamUKYO

>>595
18日の時点で入金確認出来てれば個スポサイトに反映されてると思うけど
気になるならメールで問い合わせてみれば？
自分は14日にクレカ払いで申し込んで、サイトに反映されたのは今日だったよ。

>>633
ありがとう、SuperGTのページに乗ってたやつはちょい割高だなぁ･･･。
これ抑えて個スポにまわそうかな、それと鈴鹿代にまわすべきか

あれ、個スポのHNって改めて入力し直すのかな？

寝て起きたら痛車エントリーが増えてた…

少し複雑な気分…

谷口選手って右足ブレーキなのね

なんか手っ取り早く資金調達をする為に痛車化してるって感じがするな

すぐにやめちゃうかもね

ポルシェ一台回ってなかったかｗ

車載来たのね

待機中から全然進まん・・・

ピットNo.36

うん、やっぱりレーシングカーの音って心地いいね
アドレスの英語が微妙に間違ってるのは不正アクセス対策かな？

>>652
Bパドックだっけ
それはそれでいろいろ好きに出来るってか

それ以外の痛車チームはニスモとホンダに挟まれているという

個スポカードの発送は来週かな？
余裕をもって送って欲しいんだけど
２９日着とかだと受け取れない

パドックパス使うならＢピットの方が断然いい、ピット裏が広いし
ピットウォ−クの入り口も近くて、屋上はすぐ上だからピット作業も目の前で見れる
しかし応援席は遠いな

ところでエヴァはなぜ並ばないｗ

>>648
そんなもんでしょうな、あと話題づくりで目立ってなんぼな感じだし
震災の影響で、経済活動が萎縮しているってもあるけど、来年以降の事は考えてないんじゃないかな

>>610
頼むから、収支報告書を出せって言わないでくれよｗ

それは必要ないです

BMW純正の痛車ﾊｹｰﾝ
ttp://www.bmw-motorsport.com/var/ezwebin_site/storage/images/motorsport/fascination/wallpapers/bmw_m3_gt2_art_car/bmw_m3_gt2_art_car_03/361941-1-eng-GB/bmw_m3_gt2_art_car_03_wallpaper_gallery_querformat.jpg

タイヤやセッティングが決まればいいシーズンになるだろう

谷口さんが、「ワンランクダウン」って嘆いているのは、
GT3での標準のリストリクターよりちょっと絞られたってことかな？

コルベットは３ランクくらいダウンしているようだけど（＾＾；

>>660
アートカーと痛車一括りにするなw。

所でさっき谷口さんのTwitter覗いたらリス1ランクダウンだそーでorz。

被ったかorz

>>660
アートカーなんて高尚な車なんかより、ニュルでもっと凄いのが走っていたような…
どこのAVだよみたいな

>>661
多分標準よりワンランクダウンなんだろうね
でも、コルベットを見るとまだマシだと思えるよね

>>664
ライブストリップ号とおっぱいBMWとボンボンマンタはニュル耐のアイドル

>>665
ＤＴＭの最初のシリーズで、ヌードグラビア(胸隠してたけど)貼っていたベンツが走ってたし
７０〜８０年代のＦ１じゃ、避妊具メーカーがスポンサーについて、サイドポンツーンに女性が描かれたりもしてたゾｗ

まぁ、ヨーロッパのツーリングレースで、上半身ボディペイントのキャンギャルが居たりとかしてたし･･･ｗ

AYAMIちゃんのおっぱい（＾ω＾）ﾍﾟﾛﾍﾟﾛしたい

>>656
エヴァなら２台仲良く並んでるよ

>>656
GT300スレから転載＆補足

13 イカ娘フェラーリ
14 （JIMGAINER)
15 ハルヒレーシングポルシェ
16 (旧ミク号）
17 エヴァ初号機紫電
18 エヴァ弐号機ポルシェ
（以下、インパル、ニスモ、モーラ）

谷口さんは前パートナーと隣同士か。

>>668、>>669
スマン見間違えたかな

監督のツイッタのピット割りがなぜか見れなくなった

>>669
ここと#14はメンテガレージが同じだから、今年いっぱい隣同士じゃないかな？

>>671
ああ、そうか。忘れていた（＾＾；

個スポのマイページ行けるようになっていたのか
ハンドル名とかカードのランクとか確認できた
誕生日が昔のデフォルト値の未来だが　そのままにしておいた

もうリストリクターイジメ開戦でつかｗ　＞ＧＴＡ様
初上陸のＺ４ＧＴ３、熱烈歓迎でつな

Z4は優遇されている方ではないか？
コルベットは排気量でかいから、いきなりリスで締め付けてるナ
GTAは「人気ないから文句言う奴いねーだろ」とか思ってそう

>>675
詳しくはないけど、去年のFIA　GT3ヨーロッパを見る限り標準のままだと
コルベット＞ポルシェ＞BMWの順だから、妥当な調整かも・・しれない。

まあ、SGTではドライバー差も大きくて結論は出なさそうだけど、
去年のミクポル（影山）　VS　Z4(谷口）は見てみたい。

>>671
しかも、常にLEXUSのGT500の間かと隣になると。
500チームのピットワークを優先するのか（広義の）陣営内の300を挟む傾向があるので。
それは#25ですら然りで。
ファインは片方がLEXUSだから自然と。

番場さんが派手にやらかしそうな気合で韓国行ったな

ニコ直個スポスポンサー登録のメールきた！
けどわざわざニコ直のメールアドレスを個スポ登録メールアドレスに変更してから注文したのに
変更前のメールアドレスで登録されてやがる、注文確認メールは変更後のアドレスに届いてるのに
去年も同じやり取りしたのになんか申し訳ないな

ハルヒポルシェのデザインってば、やっつけにも程がある
よっぽど急な話だったのかね

「ハルヒレーシングHANKOOKポルシェ」、SUPER GT参戦決定！　「驚愕」タイアップで
ttp://akiba.kakaku.com/hobby/1104/21/183000.php

一番うれしかったのは、痛車系の中にマッハを入れてもらえたことだ…

痛車というより宣伝カーに見える。（ハルヒ）

痛車なら応援できるんだが、こうも堂々と宣伝されるとなぁ…

>>681
車のサイド後方にこの画像を貼って、
抜かれた車がちょっとムカつく痛さが欲しかった
ttp://blog-imgs-23-origin.fc2.com/g/i/a/giadamashii/haruhi.jpg

>>684
ロッテラーとかデュバルがマジ切れしてぶつけそうだｗ

>>684
昔全日本のTTｰF1でカワサキのドーソンがライダースーツの背中に
こんな感じにした自分の似顔絵を刺繍してたな。
名前も<ど〜そんだよ〜ん>ってなってたから日本人ライダーは
悔しかったかもなw

>>685
そりゃ500の上位ランカーが300の下位マシンごときに抜かれたら、屈辱以外の何物でもないだろｗｗｗ

ストレート通過時、何度か6速以上入れようとしてたなｗ　＞Z4GT3
ギア比を変えてもう一伸びほしいね
ようやくミクタンの本気走りが楽しめそうだ

ＧＴ３車両はギヤ比もいじれないんじゃないのか？
去年のシェイクダウン後もそんなこと言ってたような

ギヤ比を弄らずに最高速を伸ばす方法って何がある？
マジレスするなよ？絶対だぞ？

ロケットエンジン点火ああああああああああああああああああ

DRS

あれだよ、ニトロ

ネギ油を高級なのに変える

リニアホイール

スパイラル！！

まあ真面目に答えるならエンジンは新型の４．４Ｌの積んでるんだし
他にやれそうなことはエアロをタイサンポルシェみたいに独自に
作ったのかどうかは知らないけど外観をいじるぐらいしかないんじゃないの

ああ、マジレスしちゃだめだったのね全然気づかんかったわ

クラッチ切ってもっと速い車に引っ張ってもらえば良い。

ボンネットの前に
ネギを吊るす。

全体的にコースを長くすればいいんじゃないかな

500のマシンが抜かしたらすぐスリップについて加速

ステッカーチューンで５馬力ＵＰ！

HSVの後ろに付いたらかえって失速するかもな。
まあ、どっちにせよすぐスリップ関係ないとこまで離されるが

>690
マジレスだが、タイヤをストレートの速いミシュランにするか、細くして抵抗を減らすかだな

荒れたらごめん・・・



去年ポルシェ好きだけど痛車嫌いだった人は・・・いまどんな気持ちで開幕戦待ってるのかな・・・

ミクが離れたのにこんどはハヒルだとか・・・　あの車は生粋の痛車なのだろうか・・・

>>706
去年の９号車は今年の３３号車で、あいつはハンコックカラー。
ハルヒになるのは３４号車で別の個体だぞ。

>>706
去年の９号車は今年の３３号車で、あいつはハンコックカラー。
ハルヒになるのは３４号車で別の個体だぞ。

>>708
ハルヒハンコックは2008年のmolaみたい

実はレースごとにデザインが変わるなんてないよね

>>706
べつにポルシェはゼントにタイサンにハンコックＸ２にエヴァ２号と
５台もでてるんだから十分だろ
テイストまででてきてたらポルシェが４分の１占めてたからね

久々にこのスレ覗いたけど、なんか痛車まみれになってるんだな
既存のSGTファンの人達は微妙に思ってたりしないのこれ

既存のファンの何割かは微妙に思ってるのは事実だけど、痛車は単に新しい広告宣伝の方法の一つであり、既存のスポンサー広告と何ら変わらないと思うけどなぁ

300スレも本スレもそれを認めたくない人たちがわんさかいるね。ついでにF1GP総合にも。
あっちでミクや痛車認める発言するとすぐキモオタ（これは別に良いんだけど）・ニワカ認定したがるから、
小学生の頃からレース好きだった自分の場合『こういう輩が日本のモータースポーツ発展を阻害してるな』って思うわ。
市場の拡大や認知度の向上はどんだけニワカを取り込むかにかかってるのにね。

>>685
外人にあっかんべーは通じるのか？

問題はカラーリングから先で、新しい企画をどんどん出していかないとニワカも離れる
ミク号もその点、もっとがんばれると思う

ミク号の場合、成り立ちが既存のチームに個スポできます、とはちょっと違うからね。
でも最終的に飽きて離れてしまうのは仕方ないんだよ。
入り口がミクやエヴァで、そこからモータースポーツに興味を持ってもらえる人が少しでも増えれば、
それがモータースポーツ業界？への貢献でもあるんだから。
逆にミクが人気あるんだーぐらいしか知らなかった自分は個スポ始めてからボカロに興味持ったよ。

新参を歓迎するような懐の深さをモータースポーツ界に期待するのが無理ってもんだろ

話は替わるが谷口選手のトコで今シーズン用のスーツ公開してるね。

国内メーカーのスーツかと思ってたらＯＭＰだったのは意外かな？

週明けの生放送はイカ娘と合同だと？
あっちの個スポグッズもねんどろだろうか

先週のシェイクダウンテストでイカ娘ポルシェで来てた人は両方個スポすると
言ってたから歓喜だろうな

今度の生放送は手の内の探り合いになるのか？
これはこれで楽しみだなw

20時半だョ！全員集合 　〜ゆかいな仲間たちの驚愕　アイツらが襲来でゲソ〜

タイトルにハルヒまで混ざってやがるｗｗｗ

エヴァもまざってるなw

タイトルがカオスだなｗ

マッハ「俺は…」

おそロシア・・・

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm14184251

>>724
｢!｣

あまり参考にならんと思うが、Z4-GT3の戦闘能力貼っとく
コルベットやポルシェも出てる
ttp://www.youtube.com/user/RACEMEDIATV#p/u/30/mLJYE5JPuW4

生放送にハルヒポルシェのドラさんも来るらしい
タイトルからするとエヴァ陣営からも誰か来るのか？

http://ameblo.jp/s-tai/entry-10869100897.html

異動前の部署のお姉様方からお手紙が届いたのだが
現状報告やら「遊びに来い」に混じって
「ミクのステッカーまた貰ってきて」って書いてあったｗ
昨年からの布教の成果はあったようだが、
どうせなら個スポになってくれんかな〜

>>728
こういう取り組みいいなぁ。みんなで興行を盛り上げようという感じがあるね。

将来的には共同でイベント開催とかもあるか？

応援シートのチケが届いた。
前回の富士は駄目だったから無事に開催されると
いいんだけど。

こんなの作ったんでよかったらどーぞ

ミクZ4　GT3〜「Escape」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14241232

乙！
いいＰＶだったぜ

>>733
さすがＰＶの魅せ方がうまい、開幕に向けて盛り上がるわ

>>730
３００クラスの痛車以外のチームも巻き込んで欲しいよｗ
ゆくゆくは、昔のＩＭＳＡのＧＴＰライトみたいに独自のシリーズタイトルが付くようになれば･･･

だれか旧魔改造Z4とシューベルトGT3Z4を同じアングル（正面側面背面みたいに）
同じアングルから映ってる比較画像くださいな

>733
良かった！開幕前にミナギるね。。

09の富士で決勝に出れなかったのは痛い
ttp://vip.20ch.net/s/vip20ch3314.jpg
ttp://vip.20ch.net/s/vip20ch3313.jpg
ttp://vip.20ch.net/s/vip20ch3315.jpg

5月1日は月初めの日曜だからスカパーは無料開放デーだが
Jスポーツ Plusは有料のようだな　まぁ契約しているし現地行くから関係ないけど

あとテレ東系で先週見れなかった人は24日の10:30〜BS-JAPANでSuperGT+やるよ

>>727
シボレーも速いんだな。
というかＶＬＮ怖杉ｗ

>>737
ちょっと主旨は違うけど、新旧デザイン画比較
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports003132.jpg

1年目2年目で言ってたファン感謝イベントみたいなのやってくれんかな〜

>>743
走行会やグッスマカフェでの忘年会がそういうイベントに相当するとは思うけど、
１，２年目で何か「こういう感謝イベントする」って言っていたのあったっけ？覚えていないや。

いや、あったらいいなって話が散々出たのを思い出しただけ
実際にはなかったと思う
3年目はちょっと離れてたので知らない

>>742
かなり正確だから、写真より分かりやすいな（笑）。

細かい違い多いな〜。
車体後部の天井形状の角度が結構違うんだな。

>>746
旧はクーペで新はオープンベースだからじぁね？

空力のｺﾄはよう分からんが、前にｴﾝｼﾞﾝがあるクルマはｸｰﾍﾟ形状だと
尻の押さえに不利なんだよね？うろ覚えの記憶があるんだがw
少しでもｲｲからﾄﾗﾝｸが欲しかったから屋根格納付きのﾎﾞﾃﾞｰを選んだのかと、、、
違ったらｽﾏｿ

これシューベルトのドラがZ4を説明してくれてるけど、単語しか拾えん
ttp://www.youtube.com/watch?v=d_dNMvu2eiQ

説明してる77号車の隣のがミク号かな

>>748
現行Ｚ４にはクーペモデルは無いんじゃなかったっけ？

必要な剛性確保出来れば重心を低く出来るから、
カーボンのハードトップを接着したんだろうね。

メタルトップのいわゆるクーペカブリオレです＞現行Z4

>>750
そうなんだ、アメリカ人はクーペは好きじゃないのかな？
ﾎﾞﾃﾞｨｰもちっちゃいし窮屈感がありすぎるか、、、
売れるのが日本のｵｯｻﾝくらいじゃ止めるのも無理ないか。

>>748
ウイングの効果高めるには乱流の多いルーフから離れてて
後端にあった方がイイから現行型の方がダウンフォースは効くんじゃないかな。
>>751
そうだけど分類としてはクーペ＝固定式の屋根って事で勘弁して(^_^;)。
>>752
先代はソフトトップとクーペだったけど現行は>>751の言う通りの
格納式メタルトップになって耐候性が向上して不要と判断したんじゃないかな。

>>753
詳しそうだから、ウイングについて１つ教えてくれ

>ウイングの効果高めるには乱流の多いルーフから離れてて後端にあった方がイイ
とあるが、
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1562360.jpg
↑コイツはどうしてリアそばにウイングを立てて、しかもリアウィンドウに沿うような板を追加したんだ？

>>754の奴は
Cピラー側から巻き込む流れをせき止めるように垂直板がある
これでキャビン起因の空気抵抗をかなり改善できるのと
ルーフと窓に沿って前から来た空気を効率よく捕まえられるんだと思う。

あと、たぶん、この位置だとリヤタイヤを効率よく押せるんじゃないかな。

>>748
んなこたないだろ。リアウィングに空気流すには寧ろウィングの前が空いていたほうがいいとも言える。
レクサスもLF-AにするよりSCの方がリアウィングの効率的には有利じゃないかとも言われるし

>>754
これが有効だったわフォロワーが続々でてるはずだがそうはなってないよな。

現行Z4にしたのは単に最新モデルだったからじゃないかと

>>754
このウイングはどちらかというと後方乱流の抑制のための形状に見える。
ダウンフォースを稼ぐというより、最高速を伸ばす方向では？

ファストバック(ＣＲＺのようにリアウインドウとトランクが一体化)だと、乱流が少ない代わりに流量が減る
トランクが独立した方が流量が増えて、結果的にリヤウイングの効果が増す
と言う事ではないか？

ウイング下面とボディは、出来るだけ開けて流量増やす方が、ダウンフォースを得られるから

>>754
まず初めに、前提としてラリー車とレーシングカーでは空力に関して結構考え方が違うところがあるという事は認識して欲しい
例：レーシングカーは出来るだけ前後のオーバーハングを伸ばしてダウンフォースの獲得に全力を挙げるのに対して
ラリー車は前後のオーバーハングが伸びる事によって旋回時の慣性力の増大を嫌って出来るだけオーバーハングを短くし
その中で最大限ダウンフォースを得ようとする
欧州のメーカーが車の選定にハッチバックにを選び、WRカー最終のインプレッサがセダンがあったにも係わらずハッチバック車を
WRカーにしたのはここら辺の関係がある
また、ラリー車はジャンプがある関係で前後の空力バランスが大事だったりするわけだけど、ランサーWRC04,05に関しては
フロントはタイヤ周りに出来るだけ多くのダウンフォースを出そうとしていたから、空力バランスの関係で
リアもタイヤ付近で出来るだけダウンフォースを出したかったんだと思う
色々テストした結果あの位置になったという話だから、かなり試行錯誤して決めたんじゃないかな？

詳しい人が沢山来たから教えて欲しいのだけど、ミク号のリアウィングのステーは何であんなに細くされているの？

ウイング付けたらウイングカーなんだよね？

いや、それは多分違うかと…
詳しい人解説頼む

>>762
出来るだけステーを軽量化したいのと、由良さん曰く、ピンポイントなステーを成立させるためじゃないかな？

>>763
ウイングカーとはボディ下面に逆ウイング状の構造物を設けてダウンフォースを得る形の車だよ
F1だとサイドポンツーンにこの構造物を設けていた
ディフューザーも同じ考えの構造物

　リアウイングステーのボディ側取り付け位置についてはデフ周りの強固な
構造体に直にダウンフォースを伝える意図があったと聞いた気がする。
　同様の構造はHSVも採用してるけど、あっちはウイング側はほぼ翼弦一杯に
ステーを拡げてウイング前後でしっかり固定する形状になってる。
　Ｚ４のステーの場合、恐らくダウンフォースの釣り合いが取れるところに
ステーを繋いでるはず。
　で、あそこまで細くした理由としてはトランクから突出したバンパーの長さ
の分しかステーの幅が取れない（レギュレーション上の理由？？）事から、無
理矢理細いステーで上に伸ばした＞でもウイング側だけ太くするのはＢＭＷの
美学に反した＞どうせだったらとことん細いステーで頑張ってみろ！＞Ｚ４の
ステーエロいよステーﾊｧﾊｧ＠俺

という流れかなぁと妄想。
ちなみにこの間発表された2011仕様のＺ４のリアウイングステーはごく一般的な、
トランク上面から伸びる幅広の金属製ステーになってたけど、アレはアレで見た
目に安心感があって、マシンに厳めしさが出てかっこいいなぁ、と思う節操無しの
俺でしたとさ。

結局想像でしかない長文ゴメン。

後ろ向くと飛ぶのがウイングカー

ウィングカーはフロア下でダウンフォースを得る車では？

>>763
厳密に言えばフロアでダウンフォース得てる車はウイングカーって事だと思う。

Ｆ１だと82年以前のサイドポンツーンのフロア全体が逆翼断面の車を
ウイングカーって紹介してるけど、エアトンネルの立ち上がりが
サイドポンツーン前端かリアタイヤ直前かの違いだけで、
構造は変わってないからね。

細いステーはエロくていいけど、追突されたりタイヤバリアに突っ込んだりした時のことを考えると
ちょっと脆い気がする。特に空力のメリットがないなら、HSVみたいに太い方が実戦向きだろうと思う。

ウイングカーよりもグランドエフェクトカーと言った方が意味は伝わりやすいか

>>770
実際にそうだから、最新型ではステーの形が普通のに変わったんだと思う

今月の空力なスレは、ここですか？

ミニ四駆みたいに肉抜きしようぜ

充分肉抜きされているので必要ありません
単純に軽量化するのではなく、前後バランスを考えければいけないしナ

>>754
逆にインプレッサWRカーは空力のためにリアウイングをなるべく離していたよ
その頃のランサーWRCは低迷してたので、試行錯誤の段階だったかも
F1でも毎戦アップデートされるように、空力はまだ未知の部分が多い

今のところ金土日は天気良さそう
でもちょっと気温が低いか　上着は必須だな

富士スピードウェイの天気
ttp://weather.biglobe.ne.jp/data/spot/race149.html

>>770
追突されてもミニウイング形状なので意外と強度はある希ガス（翼端板に当たったら終了だがw）
欧州では硬い材質で細くしたステーが多いみたい
SLSやガヤルドが'10-Z4と似てるし、LMPカーは吊り下げ式だし

何このスレ超勉強になる

しかし'11ﾓﾃﾞﾙのz4は厳つくなってるよな、ｶﾅｰﾄﾞなんて猪の牙みたいだし
ﾘｱｳｲﾝｸﾞもでっかくなったﾎﾞﾃﾞｨｰにｶﾞｯﾂﾘ取り付けられちゃったり。
絶対'10の方がｶｯｺｲｲように見えるんだが、現物は違うのかな？
日本のｻｰｷｯﾄには今のﾐｸ号の方が合ってる？どうなん？
新しい方が何だかんだ言ってもｲｲのかな？

前のＺ４もかっこいいと思うが最新のほうがもっとカッコイイと思います・・クルマをパーツを見るか全体を見るかの違いカナ？

個人的には11モデルの方が好きかな。
ノーマルZ4の艶めかしいラインに追加されたいかつい脚回りやエアロの漂わせる"ただ者ではない"臭がモロにツボ。出来れば空力アップデートしてほしいぐらい。
異論は歓迎。

10から11モデルにするにはまた車買うしかないのかな？
パーツだけアップデートじゃ無理か

>>775
ピンバイスで穴開けまくってないのに肉抜きとはいえねぇな
前後バランス？なまりのバランスウェイトのせようぜｗｗｗ

VLNやGT3の結果を見てみないと何ともいえん罠　＞11エアロ
新ウイングはポルシェみたいで妖しさが足りないし、ミラーは旧型のが断然カコイイｗ
まあ、ミクタソが国内で暴れてくれるなら何でもいいでつ
それより横浜とのマッチングが心配、最近のBMWはDL万世だし

>>754
今更だがランサーWRCのリアウイングがそんなデザインなのは雑誌で読んだ記憶があるんだが、
デザイナーのマリオ・フォルナリスが前に在籍していたのがプジョーで当時２０６WRCの開発に関わっていたし、
そのライバルのシトロエンクサラが速かった。
で、ランサーのリアガラスの下半分を塞いでその上にウイングを立てて空力上でハッチバックに仕立て上げたんじゃなかったかな。
単純に三菱に加入してから開発にかける時間が無かったから経験があるデザイン処理にしたっていうのもあると思うけど・・・
http://www.uproda.net/down/uproda291840.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda291841.jpg
206とクサラのリアウイングの処理に似たような処理になっていると思うんだがどうだろう?

>>783
そこまでしたとしても、ドラが一食抜いた方が軽くなる現実
そもそも最低重量とリス径はセットなので、無茶する必要はない

明日の生放送はゲストが多すぎになりそうだけど、一体どれだけグダグダな放送になるのか

>>786
そうマジレスされても困るんだがｗｗｗ
じゃあスライドダンパーと大径ローラーつけようぜｗｗｗｗ

>>788
ここはやはり改造モーターｒｙ

>>788
そろそろ大人になろうぜ



TT-01はいいぜぇ

10年型Z4GT3と11年型のわかりやすい画像ってどこかにない？

>>785
WRC+にそんな記事あったな。
ランサーWRCの場合変更されたフェンダー自体がダウンフォース稼ぐデザインだから、
インプみたいにオーバハングギリギリにウイング設置しなくても
必要なダウンフォース稼げるのかもね。

>>788
まずは単三×2を単四×4にするところからスタートだろ

>>791
2010モデル
ttp://www.ultimatecarpage.com/car/4485/BMW-Z4-GT3.html
2011モデル
ttp://www.ultimatecarpage.com/car/4804/BMW-Z4-GT3.html

2006モデル（初代ミク号のベース車）
ttp://www.ultimatecarpage.com/car/2883/BMW-Z4-M-Coupe-GT.html

>>793
マジレスするが単５だろう
富士に持っていくべきものまとめとかどっかないか？

FMラジオと急に寒くなった時に羽織るもの、芝生の所とかでも見たいなら
レジャーシートくらいじゃない。

>>795
あると便利なもの(自分が通っていてもって来れば良かったとつくづく思うもの）
自転車、FMラジオ、スケッチブック、マジック、ストップウォッチ、開幕前に売るガイドブック

写真撮るなら
一脚、脚立、

アテにならないもの、
携帯電話、

あと日焼け対策とか雨対策とか
なおスタンドで観戦か撮影ポイントで撮影するかで必要なものは変わるけどね

富士は去年中止で行けなかったから、今年初めて・・の予定。

>>797
なるほど・・ストップウォッチは言われてみれば便利そうだ。

ガイドブックってほとんど買わないんだけど、どんな情報が役に立ってますか？

塩気のある食い物もあるといいよね。

あると良い物ねぇ
ポット型の水筒...ペットボトルの飲み物を移して保温
ノイズキャンセラーヘッドフォン...FMラジオを聞くのに便利

あと5月の富士のスタンドで見るなら膝掛けとか
その他, 帽子, タオル, 調光レンズのメガネ, 日焼け止め,ネットアクセス用携帯電話

>>800
大事なもの忘れていなイカ？





ねんどろいどミクをｗｗ

個スポグッズ届く前なので、パスケースと帽子は
去年のか一昨年のかどれを使うか迷う。
車番変わってるからどのみち合わないんだけど

そういえばそろそろ個スポ申し込まないと

>>803
5/9までなら大丈夫なんだよな？

と思ってるんだが違うのかい
いまだ3万コースか5万コースか決めかねてるわ

>>797
スケッチブックとマジックは何に使うんだ？

>>806
ドライバーからサインを貰うためだと思われ

マジック忘れるんだこれ
個スポになる前はサインもらうとか想定外だったし

マジックは会場で売ってたりもするから大丈夫…だけど高い上に何本も家にマジックがたまるからおすすめしない

>>808-809
マジックを事前に買うなら、ゼブラのマッキーノック細字がオススメ
http://www.zebra.co.jp/pro/mackeenock/index.html
ノック式なので、キャップを外す煩わしさが無い（←ココ重要！）

無線機、クーラーボックス、脚立、折りたたみイス、パラソル、折りたたみシート、テント

これらを運搬するキャリーカート

カメコの人は脚立持ってるよなあ
鈴鹿に向かう電車でみんな脚立持ってて何事かと思ったわ

携帯電話を情報取得にけっこう使う人は、電池切れ対策も必要
エネループのモバイルブースターの小さいやつとかいざという時使える

ただ、富士はソフトバンクとか、決勝の午後はネット接続がダメだったかも

スポンサーカード到着
「これで富士に間に合う」と思ったら延期か中止になると予想して害外旅行予約したんだったw

俺もカード到着
累積継続ならプラチナだったのが
グリーンになってしまったのはちと悲しい

カードきた。

けど・・・富士に行けない・・・月末・月初はやすめない・・・orz

　　　　　　 　　　　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　Google　　　　　｜仕事　休み方　　　　 .　　　　　　　　　　.│ 検索　検索オプション
　　　　　　　　　　.└────────────────┘
　　　　　　　　　　　○ウェブ全体から検索 ◎日本語のページを検索
────────────────────────────────────────
もしかして:　退職

もしかして：社畜

俺ん家にも来てた、、、また純正ｶﾗｰからの始まりです。

今年は無職だから、誰憚る事なく観に行けるぜorz

カードは来たが、漢ステッカーが来ない･･･

･･･しょうがねぇ･･･冨士の成績次第では、倍プッシュだｗ

カードも来たし、生放送にも間に合った。

20:30からニコ生だよ〜
http://live.nicovideo.jp/gate/lv47407091

移住したくないけどグリーンカード来た
生放送楽しみにしてたのにプレミア切れてて
Webmoney空っケツで口座JNBで携帯メール持ってない
今回は一般で観るか・・・

>>820
自分も今年無職になったんだぜ・・・
でも、お金もないので見にいけず
個スポだけは、なんとか捻出したけどJ-Sportsも見られない。
ネットだけが頼りなんだぜ。

>>824
まだ間に合う、コンビニに走れ

　　 　 　 　 　 　 　 　 - ､─‐- 　　.,_
　　 　 　 　 　 　 ／ 　 　 ＼　 　 　 ,〃　　　　　　　　-───-
　　　　　　　　／　　 　 　 　 ヽ　 　//　　　　　 ／　　　　　 　 　 　 ＼
.　　 　 　 　 /　　　　　 　 　 　 　 //　　 　 　 /　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　 　 　 /　　　　　　-‐…‐- V_∧　 　 　 ｲ 　 スレ住人がニコ生　　i
　　　　　　′　 　 ´: : : : : : :k: : : : : :｀:ー=彡:.|　　　を見ている間に　　|
.　　　　　 i　／: : : : : : : : ﾄ､:l/＼: :i､＼:＿:彡ﾍ　　 　 このスレを　　 　 |
.　　 　 　 У: : : :.:l､: : : :./　/ｧ=､ヽ! :Vﾊ:＿:.／　　　 　 侵略でゲソ！　/
.　 　 　 〃 : : :l､: j 丶、/　ハ:::::::', ∨:V: :／　 　＿　　　　　　　 　 　 ／
　　　　 {:八: : :{‐V.ｧv一、　　｀ ‐'　 !: ∠ , -‐ く} 　｀>､ 　 　 　 　 _／
.　 　 　 ′ ＼;ﾊ＞ゝヽ::_）　_　／ ),ﾊ : i　{ 　 　 ＼｛＿} ￣￣￣
　　　　　　 　 　 }: : :h、 　 ＜　. ｲ　,|: :|　.v､　　　 ＼
.　　 　 　 　 ｛￣|: :.:.|:ｉ 〕マ"´＼　 / |: :V　V＼　　 　ヽ
.　　　　　　　 ￣′:厶ｲ__入. 　 ヽ′ 〕: {_ ,ｘ＜￣_＞ｘ._,＞ ''"´）
.　　　　　｛￣ﾞV: : 〈　　/'ｰ今=- 　　 ＼:./_,＞'´ 　 ￣ 　 　 ／
　　　　　 ｀⌒ｰ）: :ﾉニ/ /　　　　　　 _ ／　　 　｀ ｰ-‐ｧ=彡
.　　　　　　　 ｛＿j　__i　|　　　　 　 （　 　　.ｨく.__y′ ∧ 　!
　　　　　　 　 　 __,ﾉ:r{@ヽ　　　 ＿_ ｀二〔ヽ{.. 　＿ / ,ﾉ　/
　　　　　　　　 ｛＿,ﾉハ、　｀￣ ＠　　　　＼L.　__ ／ﾉ／
　　　　 　 　 　 　 , ′ ／＞‐……=ァzｘ.　　└ --ｧ'´
　 　 　 　 　 　 _, ′／Ｙ　　　 　 ／／／｀¬==彳
　　　　 　 　 〃(_ .ｲ　　:､　　　 _,∠ イ
.　　 　 　 ／弌ﾆン　　　　￣
　　 　 　 {{　　〃
　　　　　 ゞ=彳

>>801
ねんどろいどはかさばるので,ねんどろいどぷち(DIVA版)でゆるして

>>827
生放送の方侵略してこいｗｗ

／人????人＼／人????人＼

放送終わった
毎度思うがミク関係ないグッスマ宣伝はあまり嬉しくないな

スポンサー告知だと思えばどうということは無い

>>827
イカちゃん
ちゅっちゅ

アキ社長がキャラチーム同士で何かやりたいと言ってたけど
サーキットで合同の物販ブース出してくれないかな

今回は序盤から大荒れで、谷口さんの要求もさすがにレース関係は容赦なく、
面白かったｗ

>>831>>832
我慢は出来るが、出来れば勘弁という所かな。
まどか話も自重してくれｗｗｗ

生放送のＮＯＢさんの（？＿？）ぶりがちょっと面白かったぜｗ

問いにサーキットでの荷物の話が出てたけど、去年よせばいいのに一眼抱えて
サーキット行ったが、肩掛けのカメラバッグが想像以上に邪魔になった。
とりあえずウエストポーチっぽく固定できるカメラバッグを購入する予定。
なるだけ両手は空けておきたい。

というか夏だとさらにまとまった量の水も持たなきゃ行けないから、荷物は
慎重に選ばないとね。

いきなり愚痴っちゃったけど内容的には面白かった
谷口さん、チームにいい風吹かせてくれそうだな
右京さんと共にビシビシチームを鍛えて欲しい

>>836
ピットウォーク時の肩掛けカメラバックは、凶器となり得るので、それはかなり賢明な判断と思う

バイク乗りのおいらは、デイパック＆ウエストポーチにせざるをえないので、荷物あまり持ち込めないんだよなぁ･･･
今年はモバイルノートＰＣも持ち込みたいが、繋がるかなぁ･･･

谷口さん、番場さんを調教するの巻
楽しみだな…番場さんこれから伸びてくるで

谷口選手ってもっとおちゃらけな人かと思ったら一番マトモそうで驚いた

>>840
途中から見たからよく分からんが、異様な空気に馴染めなかったじゃだけじゃないか？

番場選手が借りてきた猫状態なのがなんともｗ

まあ、控えにイカのコスプレしてるのがいれば初めての人はビビるだろ

でも触手プレイしてなかったか？

>>841
いや、最初の方やたらテクニカルな説明とかしてた

番場さんはマジでアキ社長に頭が上がらなさそう

やっと終わった、楽しかったな

>>842
大先輩の前だしな・・・

>>846
普通スポンサーに頭が上がるドライバーはいないだろうけど、
番場さんは、今年継続を選んでくれた社長には結果で応えないと、
全く頭上がらないだろうなｗ

エンジンの掛かりの悪さはミク号のアキレス腱になるのが決定的だな

その「かかりが悪い」ってしきりに言ってたけどどういう意味？

>>850
スーパーＧＴはピット作業中にエンジンを止めるルールになってて、再スタートするときにエンジンをかけ直すんだけど
セルスイッチ押してすぐエンジンが掛かれば、直ちにスタートできるのに対して
エンジンのかかりが悪いとなかなかスタートできないので、そこで時間のロスになって他車に抜かれる。

と言うことでいいんだろうか

シェイクダウンでも１回かからなくて止まってたなー

>>850
そのまんまの意味
GTはピットで給油の際一度エンジンを切って作業後　再始動、で発進
だから、エンジンの掛かりが悪いと最悪ストールやロスになる。

ニコ生でイカ娘の中の人ピット召還に対抗してこちらも呼びましょうとか言っていたが
まさか応援席に藤田咲さん来ないよね

>>821
自分も漢ステッカーきておりません。かれこれ一月以上が経ちます。
先日問い合わせた所、もう暫くお待ち下さいとの事です…＠被災地


しかし、カードの色は何種類あって、いくらから変わるのですかね？
どなたかご存知でせうか？

3万？グリーン
5万？ゴールド
10万？プラチナ
ブラックとかあるらしいけど分からない

個スポリスト・・・やはりあのお方かｗｗｗｗ

今日の生放送で確信した。
これまでのｇｄｇｄな面々に足りなかったのは、仕切り屋。
谷口さんにそれを見出したｗ
おそらくは監督や代表や安藝さんに近い世代だろうし、そういう点では老舗のチームよりいろいろ発言できる・・・のかな？

>>857
ざっとカウントさせて３３１１人？（正確かどうかはわからんｗ）
ちょっと少なめかなー。震災の後だったのも影響しただろうか。

昨年ブラックだったけど
２００Ｋでプラチナ、３００Ｋでブラックだったよ
個人的には一番上はネギ色(白〜緑のグラデーション)もいいと思う。

今年も個スポカードが２枚届いたｗ、累積金額は間違ってないのに

漢ステッカーはすぐ届いたけどな、在庫がなくなって作りなおしてるのかね？

>>859
募集期限のＧＷ明けには４千いくかどうかだね、去年もこんなペースだったと思う
０９年、１０年と８千人集めたが今年はそこまでいかないかも
しかし４千人でも２千万以上の資金がチームに入るだろうから他チームは羨ましいだろうね

去年資金難で個スポ応募断念したけど今年もそうなるかも知れない・・・・・・

何故ってお祈り喰らいまくってまだ仕事が見つからないからorz
もう3年目だぜ・・・・・・・

カードが来たけどスポンサーカードって何につかえる&使うの？

>>864
サーキットでの個スポ特典を貰うのに必要

>>862
2次募集でfigma特典の個スポ始まれば、余裕で1万人超えると思う
ユーザー数はfigmaの方が圧倒的に多いみたい

>>862
去年の富士の段階の個スポは７６００人くらい、開幕戦の鈴鹿で２５００人くらい

開幕が遅れたのがちょっと響いてるかと
あと応援ミクのおかげでねんどろ方面の人の懐が寂しくなってるってのも伸びが悪い理由か

ニコ動の申込数を見ると合計５０００口いってるので
重複分を考えても今の数字に１０００人くらいは上積みできるのではないか

今来産業
いきなりだけど痛車グループの中で1番有力なのってどこ？

ここかイカ、マッハ

紫電は？

紫電はGTAの鬼冷遇が…

まぁ紫電わすれてただけだw

なるw
今年は痛車が多くていそがしいのぅ

>>868
エヴァ初号機（車AドラB）≧エヴァ弐号機（車BドラB）≧ミク（車BドラB）≧マッハ（車BドラB）＞イカ（車BドラC）＞ハルヒ（車BドラD）

エヴァは痛車なのか？
綾波レイとかが描いてあるわけでは無く、
単に紫や赤い色の車にエヴァ風のペイントされているだけじゃない

ぶっちゃけマシン変わったり性能調整入ったり昨シーズンから色々変わってるからこのチームが強い！って言い切れないと思う。
まぁ、下馬評程度に考えればおｋ

>>874
いい年したドライバーたちがあのスーツ着てるのが痛い。

>>874
それ言っちゃうとマッハ号が…ｗｗｗ

>>876
いい年とは言うがエヴァ世代は30代中盤だからなぁ。

確かに今年のGT300は事前テストが無かったこともあって予想しづらい
SL勝ち残りを予想するのでさえ難しい

紫電もだいぶくたびれてるからなあ、メンテも大変で金かかるみたいだし
エヴァで資金に余裕ができたと思うが、今年使っちまうか来年の新車購入に温存するか・・・

>>870
紫電は今年はオーナーハンデが…

紫電と共に一穂さんも今年がラストかなぁ？

個スポなんだが1万のコースx3と3万のコースx1、どっちにするか悩んでる

>>883
特典で選んどけば間違いない

ミクさん、３人欲しいなら止めない

>>883
帽子そんなにいる？
ミクさんがたくさん欲しいなら
１万×1＋7千×3＝31,000ってのもありだと思う。

ちなみに自分はシャツ欲しいので３万+７千にした。

バッグもシャツもいらないけどブルゾンだけ欲しい

>>886
そう言うﾔﾂはｵｸで買え

トエト帽の時のようなイカ帽子をイカチームは配るんだろうか？
皆でそれを被って侵略されてしまうのだろうか？
と、どうでもいい事を考えてみる。

>>888
現地取材記事込みでイカ娘自体の宣伝としても美味しいその展開はやるだろうね

いよいよイカ娘とハルヒとミクが
1コーナー飛び込みで競り合いってシーンが展開される事になるのか・・・・・・

胸熱だな・・・・・・

>>890
更にエヴァが絡んだりしたら…
実況が楽しみでしょうがないｗ

１つだけ言えること

マ　ッ　ハ　は　空　気

イカの所は壊れたときの応急処置用に
木目調のガムテープとか用意してるんだろか

>>893
これでゲソ？
http://livedoor.2.blogimg.jp/lmpmotorsport/imgs/b/9/b9b7af2a.jpg

昨日の代表のブログだけど、ドイツからのエンジニアが震災の影響（渡航禁止）で来られなかったのか・・
それもあってスケジュールがいろいろ混乱したのかな。

天気とかいろいろ不安はあるけど、さっきコンビニでパドックパス買ってきたし、
初めての富士だし、ｗｋｔｋしてきたぜ。

>>894
フェラーリに怒られそうｗ

ミク車のラリーカーってないのかな

>>892
＞１つだけ言えること
＞マ　ッ　ハ　は　空　気
欠場ですがなにか

そろそろQBの痛車もきそうだな

ミク号にスポンサーステッカーぎぼん　＞／人◕‿‿◕人＼

でっ富士では会場限定物販はあるのかな?

>>899
Takamoriブログでちょっと期待したんだがな、ハルヒんとこのＳ耐マシンｗ

エミィからニコ生オファーが来たとかダダ漏れしといて結局出なかったのは残念。

週末の天気が気になってきた
まさかミクさん・・・

雨降ってくれー、一日中雨なら仕事休みになって見に行ける
しかしレインだとハンコック無双になりそう

>>903
この前まで晴れだったのに・・・・

>>900
版権キャラはNGなんだよ。もちろん二次創作もね。

>>903
谷口選手が晴れ男らしいとというのに･･･

監督は何のお話をするんだろ、、、亀？

今まで何人の晴れ男がミクに戦いを挑んで敗れた事か・・・・
TVで観戦だったら雨でもかまわんけど、見に行くとなると晴れて
欲しいなぁ
応援シート一番端に決まったようですね

嵐を呼ぶミクさん

>>906
「ＱＢ」ならおｋ？

>>911
10分カットの方なら

SGT観戦できるスポーツバーってないかな

>>913
いいね。昼間っからビール飲みながら、あーだこーだと談義するの。

ネギ味のビールですね

>>913
日産本社はどうだい？

今更だけど、シューマッハ・タカってTakamori.comであってるよね？

>>917
違います、
そういえば29日に車で行くけど新松田から乗る人います？

シューマッハタカ氏は向こうのチームとイカ娘との橋渡しした人じゃなかった？
まあ、何にしてもこの前の放送ではイカ娘チームはみんな固かったね
あっちを見てたら、ミクチームの放送での場馴れっぷりを再認識したわ
毎度脱線しすぎでgdgdだけどw

.comは博士の兄貴な

>>917
>>919の言うとおり、ジャレコの社長さんだね。

>>920
このスレであまり事情を知らない人だと
信じてしまいそうだぞ、それｗ

http://ameblo.jp/s-tai/entry-10866458995.html
に、「急遽、弟のボクがエントリーすることになりました。」と「兄貴の.com選手」ってなってるけど？

竹内力方式じゃね？

しかし有機生命体だのってスポンサーだから猛勉強したのか、
オタ色強いよなぁw

AS誌にミク号４ページも載ってるね

ﾗｲﾄはまだ白いまんまだね、どうすんだろ？
ｲｶﾘﾝｸﾞだけ黄色くするとかじゃﾀﾞﾒなんかね？

今週のオースポで早速ミクZ4GT3のピックアップが来たぞ

オースポ買ってきた、当初は2011の予定だった…ってホンマかいな
そして案外厳しそうなのね…頑張れミク号

GENROQも見てね

>>922
冗談だからな？それ（＾＾；ルーキーテストやってないしｗ

ヤスさんとしょーぞーさんがASでSGTに復帰するなんて事になったら
やはりルーキーテストで再審査なんだよな・・・・・・
（対象が新人とブランクのある経験者だし）

谷口選手はピット裏で自分のグッズを密売するのか、またＧＴＡから怒られそうだｗ
ミク、イカ、エヴァの合同でイベント広場にブース出せればいいんだけどな

>>776
金曜日の最低気温4℃, 土曜は6℃....
クリーニング出したばかりなのに　ダウン着ていくか..

>>932
そらタイヤ全く暖まらないだろうな

金曜日と土曜日は日差しは強いと思われるので、現地に行く人で焼きたくない人は日焼け止め必須だね

さて、ミク人形の用意って
人形何に入れて行こう

日曜日に雨が降ったらと思って、合羽やらポンチョを
明日見にいって来ようかと思ってるんだけど、そんなもの使った
事がないから、どんなのが使いやすいと良くわからないので
お勧めっぽいのがあったら教えて貰えないでしょか。

>>936
バックを背負ったまま頭からすっぽり被る事が出来るポンチョがオススメ

透明のゴミ袋イイヨ

ゴミ袋と新聞紙が最強。見た目はホームﾚｽだけど。

オースポ買ってきた
もはや痛車がどうとかって全く言われなくなったのは嬉しいような残念なような

とりあえずこのページを見ておけばスケジュールとかバスとか全部OKかな
ttp://www.fsw.tv/freepage/451/

明日横断幕を掲出しに行くので現地組の皆さんサーキットでお会いしましょう☆

>>936
自分も今日買ってきた。
一応薄いの持っているけど、雨だと寒いしちょっと厚めのを・・まあ、もう１枚着るのもの持って行くけど。

なんとか決勝レースからずれてくれないかな・・雨。

>>933
ありとあらゆる条件が３３号車（旧ミク号）の優勝という感じに思えてならないな・・
２年目でデータあるし、１ピットストップになったし、気温低そうだし。

今回はＲＳファインへの取材がメインだな、でも写真をがっつり載せてくれたのはありがたい
今シーズン隣に並ぶことになるＳＧチャンギのカラーリングもなかなかいいな

>>937,938,940
参考にさせて貰います、でもゴミ袋はちょっと・・・・
ゴミ袋で雨具の作り方とかググったら出てきたけどｗ

>>943
去年は着る物とか余り考えずに行っちゃって、予選日の午後
寒くて死ぬかと思ったんで今回は気をつけないと・・・・

>>931
谷口選手は平日のテストの時でもグッズを手売りしてる売人だからなｗ

番場選手は韓国レースで優勝、アキ社長が応援する笹原君もユーロで優勝
この流れで明後日は初のスーパーラップ進出、日曜は表彰台まで行ってほしい

金土と雨だったら日曜日のセッティング大変だな。
どうなることやら。

>>945
少し値は張るけど透湿性素材の雨具を選ぶと間違いがない
カッパを着てても中が濡れるのは、汗や結露が原因
ゴアテックスがいいけど、もっと安価なドライテックなどでも蒸れないので快適

ゴアが出始めた頃は登山用合羽上下で4万くらいした

>>935
自分の場合、低反発ウレタンを使ってフィギュアをサンドイッチする感じで保護し、
蓋がロック付のタッパーウェアに入れて持ち運びしています。

グッスマの場合だと、似たような感じで緩衝材にプチプチとか紙を丸めたものとかを
使っているみたいですね。

金曜日もあるのか…今から車で出ようか迷うな

>>951
迷う前に行動しろってばっちゃが言ってた

…しょうがない、行くか
パドック入れないんだっけ？入場制限とか書いてあるけど

右京さん来るのかな

>>931
売るのは今日だけかな？
さすがにレースデイにピット裏では売らないと思うが・・・

>>953
ピット裏に車進入禁止というだけ

246混んでる
@松田

明日の実況スレはキャラ車総合って事で立てない？
別にファンは敵対しているわけではないんだし、その方が人が集まって楽しいんじゃないかな。

あと２時間は早く出るべきだったか

>>958
GT実況だと話題に出しづらい痛車の話が思う存分出来るなら総合がいいかな
ミク単独もあればそっちも使うけど

ぶっちゃけ各痛車スレ住人はほとんど被ってると思う

いや、他の痛車スレはみたことない

山岸に対して何も不快感を抱かないのなら。。。

そろそろ練習走行か
今回はミク公式の実況サイトはないの？

と思ったらあったなスマソ
http://supergt.goodsmileracing.com/live/

>>961-962
俺も他は見ないなぁ

正直、最近の後発痛車とは生まれもやる気も違うぜ
ぐらいに思ってる

実質今日が初走行だっけ？

シェイクダウン1回のみだからスポーツ走行としては初だね
だから1周ごとにピットイン繰り返して調整してるのに、ツイッターの実況じゃトラブルか？とかあんま詳しくない人も多いね

これで何かのトラブルで予選不通過で嘆願書なんてことになったら
ファンも含めて大爆笑だろうなぁ

ツイッターの写真見たけど、さすがに伝説のケツ下がりではないなｗｗ
すっごい速そうにみえる。
これでキャラ絵がカイジじゃなけりゃよかったのに・・・

>969
それはそれで「帰ってきた感」があってイイネ

>>969
でもなんか調子悪そうだよ

>>972
プログラム系のトラブルらしいけど、今はトラブル出し尽くすことが大事だよね

右京さん来てるのか
てっきり決勝戦ぐらいしか現れない名誉職なのかとｗ

>>973
あの頃と違って基本構造自体の問題は無いんだから
パーツレベルのマイナートラブルかセッティングのリトライかと思うので
まーなんか、ハラハラ感が足りなくてつまんないｗｗ

ﾄﾞｲﾂのｴﾝｼﾞﾆｱを強制連行だな

>>975
確かにあの頃のハラハラ感と、そこから成長していく様子は楽しかったなｗ
今回はもう殆ど完成されたマシンだから、純粋にどのくらいの順位か気になる

やっとついた、ぎりぎり１回目に間に合ったようだな

>>960
初代のスレ立てたの俺だけど、ミク専用ってことにしておけば、スレ内で
痛車ということでからまれる事はないだろうと予防のために立てたスレ
だから、次からは痛車総合でいいと思うよ
明日の朝、スレが立ってなければ、総合で自分が立てます

…ってイカもミクもいないんかーいorz

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/222218_125990394145324_125140680896962_169367_2402638_n.jpg
前にいるのがイカかな

レギュレーションでECUいじれないんだろ、こりゃ駄目か？

さすがにトラブルへの対処ならECUいじらせてもらえるんじゃね？
それより問題は、明日までにベストなECUを組む（見つける？）ことができるのか
そしてECUをいじれば直るのか…

ヤバイじゃん、新Z4

谷口絶賛ブチギレ中ｗｗｗ

ぶっつけ本番になりすぎるという怖さもあるが、
明日の予選は大丈夫だろうな・・・？？？
チケット勝っているんだし頼むよー。

旧ミク号の方が練習走行トップか、想定通りとはいえ速すぎる。

>>985
わからないとか、厳しいとか、治せそうにないとかメカニックに言われたのかな・・

そりゃ、ブチキレたくもなるわな、がんばれstudie & RSファイン。

をいをい大丈夫か？
さっきチケット買ってきたのに

週刊オートスポーツみたがカッコいいな

次スレいってみるか

今日ステッカー配布してくれるんかな…明日以降は来れないんだ…

どうぞ

【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Part48【痛車】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1304055158/

>>991
応援ライブサイトの写真にはNOBさんがサインしてるところが写ってるんだけどな

リストリクターで本来の吸気絞られてるのが原因かな？
穴あきのゴミ袋かぶってマラソンしてるようなものだからなあ

これが壮大な三味線計画だったりしてｗ

あんま詳しくないけど、燃調関係なのかねぇ…

そしてカートなめてた、うるせぇｗ

>>994
部品がﾀﾞﾒなんじゃない？
すべてのﾊﾟｰﾂとか予備無いだろうから富士欠場になるかも

服部さんにアピールしてる訳じゃないみたいだね

>>992
乙

1000ならトラブル解消

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。