6 :
音速の名無しさん:2010/09/18(土) 04:26:57 ID:MD5j+DWqO
重複スレ立てんなカス
7 :
音速の名無しさん:2010/09/18(土) 05:19:17 ID:z/U0qqFTO
マッサ「アロンソはクラッシュゲートに関与していたはず」
2009.10.15
フェリペ・マッサは今週、フェルナンド・アロンソはシンガポールにおけるネルソン・ピケのクラッシュについて知っていたに違いないと述べ、2010年フェラーリのチームメイトを中傷した。
ブラジル人のマッサは14日サンパウロのレストランで記者団に「間違いなく彼は知っていたよ」と語った。
アロンソがクラッシュゲート事件を知っていたかどうかと質問されると、マッサは「知らないわけがない。絶対に」と答えた。
スペインの通信社EFEによると、マッサは「間違いなくフェルナンドは知っていた。論理的に、知っていなくてはおかしい。知らなかったはずがない」と述べたという。
8 :
音速の名無しさん:2010/09/18(土) 05:27:10 ID:3+Lg/cIO0
八百ンソの国の通信社ならマッサをはめるための捏造だろう。
9 :
音速の名無しさん:2010/09/18(土) 05:29:27 ID:3luhUT92P
しかし推測でよくそこまで人の悪口を言えるもんだ。
誰が何と言おうと、俺のアロンソへの愛は変わらんぞ。
>>1乙。
14 :
音速の名無しさん:2010/09/18(土) 10:45:10 ID:kY8fZdP50
おはヤオ〜
>>7 マッサ来年解雇じゃね?本当のこと言っちゃ
15 :
音速の名無しさん:2010/09/18(土) 11:39:43 ID:z/U0qqFTO
八百長ポッケ
八百長ポッケ
八百長ポッケ
ピケ使い〜優勝だ♪
ヤーオ☆ヤーオ☆
信者は涙目だ^^
優勝3回もしてくれたからもう満足だけど、残り5戦の内にまた優勝したら
それこそ全裸でお祝いしてもいい。
欲張りはいけないが、また優勝を見たい。フェラーリが強いと面白いし最高だ。
今年は例年になくレースが面白い。アロンソの本気がもっとみたい^^
18 :
音速の名無しさん:2010/09/18(土) 13:06:39 ID:tay1rpUCO
八百〜〜ンソ
シンガポールが待ち遠しいな〜
20 :
音速の名無しさん:2010/09/18(土) 15:04:02 ID:z/U0qqFTO
とアホなヤーオタ☆が夢見ておりますww
本当にアホだよね
(*^_^*)
>>19 良いレースをして日本GPに繋げて欲しいよね
>>1乙
残り5戦で期待できるのはシンガポールとブラジルだろうか?
アロンソの健闘を祈る
厳しいと思っていたエンジンがまだ新品1基残っていると分かったのは朗報だったね
鈴鹿でも期待したい!
24 :
音速の名無しさん:2010/09/18(土) 19:32:02 ID:oxqZL16L0
汚れた英雄(笑)
インチキヤオンソは八百長しかできないヘタレヤロー
前任者が寡黙で正直な職人タイプだっただけにこの落差は
フェラーリ首脳も耐えられないんだろうなあ
26 :
音速の名無しさん:2010/09/19(日) 01:23:07 ID:XeQFJOEI0
こんな汚い八百長ヤローをライコネンなんかと比べるなアホ!
ヤオンソはカムイ以下
27 :
音速の名無しさん:2010/09/19(日) 02:26:16 ID:RUZIl6VBO
現役最強のアロンソならライコネンみたいに最後の4戦で3勝はするんだよね?
まぁエンジンが残っていても厳しいとは思うけどね。
優勝争いが見れて、おまけでチャンピオンの可能性があるだけでも
ここ数年を思い返せば満足だしw
シンガポールは優勝争い期待したいよ。
29 :
音速の名無しさん:2010/09/19(日) 11:11:33 ID:L/zUXLHp0
シンガポールもマッサがいい仕事します
モンツァではあの信号機がアロンソの役に立ったようだね
シンガポールを控えたマッサにとってはかなしいところか
>>30 あの信号機も燃料給油が無ければ使えるよね
今年は若干システムが違うってのもあるけど
32 :
音速の名無しさん:2010/09/19(日) 18:57:43 ID:EkV/rO6k0
春が来たのかなぁ〜
ルノーの頃思い出すと
なんだか辛酸
33 :
音速の名無しさん:2010/09/19(日) 19:25:06 ID:OFyPYKEA0
八百〜〜ンソ♪
八百〜〜ンソ♪
34 :
音速の名無しさん:2010/09/20(月) 09:24:39 ID:UTWrecBAO
アロンソは外面では正義漢を装っているけど、実はかなりの自己中だと思う。
それ、普通。
セナも聖書をいつも携帯していた事で有名だけど、相当の自己中だったし。
チームや周りの人間を、如何に自分に向けさせるかが重要なF1において、
速さ以外に必要な要素。
速いだけだと、ライコネンの様な末路を辿ることになる。
37 :
音速の名無しさん:2010/09/20(月) 18:16:14 ID:RHFxTA9w0
>>36 頼むからAセナと一緒にしないでくれかww
38 :
音速の名無しさん:2010/09/20(月) 19:24:52 ID:N7iF2xpa0
w wwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwww wwww
ww wwwwwwwwwwww ww wwwwwwwwwwww wwww
www wwwwwwwwww wwww wwwwwwwwww wwww
wwww wwwwwwww wwwwww wwwwwwww wwwww
wwwww wwwwww wwwwwwww wwwwww wwwwww
wwwwww wwww wwwwwwwwww wwww wwwwwww
wwwwwww ww wwwwwwwwwwww ww wwwwwwww
wwwwwwww wwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwww
39 :
音速の名無しさん:2010/09/20(月) 20:50:55 ID:RHFxTA9w0
セナは確かに自己中だったが自分の速さに絶対的な
自信があったから決して八百はしないぞ
(’90年鈴鹿1コーナーは単なる報復な)
ヤオは自信ないからチームメートが速いと知るや
火傷っては即八百ってしまうみたいだがなwww
なんでドメニカリあんな弱気なコメントしてるんだ…笑
41 :
音速の名無しさん:2010/09/20(月) 22:44:35 ID:B+fjiJPGO
つまりセナ>アロンソ
ライコ>アロンソってことだな?
42 :
音速の名無しさん:2010/09/20(月) 23:12:07 ID:RHFxTA9w0
実力では
セナ>>>ライコ>>ヤオ
しかしヤオは八百長してるから見かけ上は
セナ>>>ヤオ>>ライコ
ってとこかw
おっとスレどこかさがしちゃったよー
>>1乙です
前スレみてもえらく単調な嵐でうまってんね
45 :
音速の名無しさん:2010/09/20(月) 23:49:49 ID:wu7sctoe0
深夜オ〜
ランキング3位に上がってラリッテルヲタやボットンヲタが発狂しているようだが
それはフェルナンドが最強なので仕方がないことなのだ
残り5戦フェルナンドはエンジンを上手く使い手堅い走りでタイトルを手にするだろう
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説
を今ここに刻みつける
レッドブルはもう開発の7割を来季にシフトしているみたいだね
まあ、現時点の速さを考えればそんな余裕もあるんだろうけど・・・
フェラーリはどれくらいの割合なんだろうか?
>>46 君はアンチスレの方に行ってくれ
>>46 どうせイタリアではエンジンでも弄ったのであろう
そして素晴らしいスレタイのスレが立てられたことによりヤオヲタが発狂しているようだが
それはヤオンソが最凶であり最狂なので仕方のないことなのだ
そして最強なのはジェンソンである
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
を今ここに深く刻みつける
ライコ=マッサ
だったね。
アロンソ>マッサ
だね。
アロンソ>ライコ
ってこと。
アロンソ+チームオーダー
見ないふりだね。
アロ(笑)ヲタはバトン様のスレに湧いて来ないでくれる?
荒れるからさ
それじゃスレ汚しごめんね〜
新人ルイス≧アロ
4年目ルイス≧ジェンソン
4年目ルイス>新人ルイス
よって、ジェンソン>アロ
である。
>>52 とりあえず、仮に、
新人ルイス=100, 4年目ルイス=110, アロ=90, ジェンソン=80
として、3つの前提不等式が成立することを確認したら、中学校あたりに戻ってくれw
おまいら。ジャンケンを知らんのか?
『グー>チョキ』で『チョキ>パー』だから『グー>パー』と言ってる様なものw
実際は『パー>グー』なのにwww
つまり
ジェンソンの最大のウリであるタイヤマネジメントが際立つのは
同じマシンの相手がタイヤに厳しいハミチンだから。
アロソンが相手だと、真の意味でタイヤマネジメントが上手いから、大した差にならない。
バトルでは勝負師アロソンの圧勝。タクシードライバーのバトソにはアロソンは抜けないw
しかもカムイ曰く「タイヤの使い方が一番上手いのはアロソン」との事で
優しいだけのバトソはタイヤに熱を入れるのが下手だからネ!
去年のアンダーズデアーが懐かしいw
>>54 >>49を書いた奴の言葉とは思えないなwww
アフォヲタを装ったアンチなのか、天然なのか判断に苦しむ奴だwww
モンツァの熱い闘いを見た直後だし、くだらない比較論はみんなチープに感じるよ
勝った眉毛は最高だったけど、個人的には終始クリーンファイトできたバトンの印象もすごく良かった
スタートでぶち抜かれるヤオンソ
確かにチープだったね
スタートは決して悪くなかったよ。むしろい良かったのに枕のチート性能で中間加速力で
1コーナーではああゆう結果になったらしい。ソースはオートスポーツの今宮記事
>>46 アロンソ伝説乙
俺から見てもアロンソは最高のドライバーの内の一人さ。
スルーされるドライバーより人気があってよろしい。
アロンソ最高ダゼ☆
>>48 よくフェルナンドのスレを監視しているな
まあボットンより先にフェルナンドが3勝してしまいファビョるのは分かるが
それはボットンが最遅であり最弱なので仕方がないことなのだ
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説
今ここに刻む
60 :
音速の名無しさん:2010/09/21(火) 23:51:37 ID:w57KwXHE0
>>57 忌宮負債の妄想記事がソースとはね
ゆとりヤオヲタはさすがチープだわ
(*≧m≦*)プププw
61 :
音速の名無しさん:2010/09/22(水) 03:13:56 ID:bxDzEehh0
終 終終終
終 終 終
終 終 終 終終
終終 終終
終 終 終 終
終終終終 終
終 終
終 終 終 終
終 終 終 終
しかし2週間って早いな…。
フェルナンドがハットトリック決めてからもう二週間になる…。
>>63 ここ2週間最高すぎて、何か時がたつのが早いなw
シンガポールではディフューザーが新しくなるそうで期待したいね。
その後は空力とマシンのボトムが新しくなるそうだが、日本GP投入だと良いね。
マッサにも言える事だけど、エンジンは大丈夫なの?
残り5戦で1エンジンは辛すぎる
確実に1レースはペナルティ貰うと考えた方がいい
その場合マッサに良い仕事してもらわなきゃいけなくなるけど(笑)
68 :
音速の名無しさん:2010/09/22(水) 21:41:40 ID:JgAzLlFc0
どんどん叩けアンチ諸君!
ドMヤオヲタからの要請だ!
66 名前:音速の名無しさん [] 投稿日:2010/09/22(水) 12:16:50 ID:03vTUzUsO
アンチはいつも叩いてばっか暇な人たちですね
叩けば叩くほどアロンソの注目度が上がるだけなのにねw
もっとアロンソを叩いてください。この程度では満足できません><
70 名前:音速の名無しさん [sage] 投稿日:2010/09/22(水) 14:42:49 ID:03vTUzUsO
ほらほらもっと叩けよwお前らの憎しみはその程度なのか?w
一々煽るなよ・・・
何時からこんなになっちゃったんだ?
そういったのはよそでお願い。
チームオーダーをやったつけがこんなところにも出ていると思われ
71 :
音速の名無しさん:2010/09/22(水) 22:11:52 ID:gqIKp1/c0
ヤオすみなさい
72 :
音速の名無しさん:2010/09/22(水) 22:21:17 ID:scvjLF2QO
イタリアでのエンジンって8機目の新品?
八百長でファンを欺いた罪は一生消えんぞ
>>67 別に残りエンジンが1基しかない訳では無く、使える中古エンジンもまだ
1・2基あるみたい
でも、他のチームと比べて厳しいことには変わりないけどね・・・・
76 :
音速の名無しさん:2010/09/22(水) 23:35:55 ID:dVxzOJw60
だよな
やはりインチキ八百ンソはこの程度のチンケな男なのさ
セナは当然としても全盛期の幅寄せマッハやライコなんかとは
程度が違うペイドライバーでしかない
いろんな情報あるがほんとにアロンソ新品エンジンの残りはないのか?
>>78 フェラーリは二人とも8基目を投入したみたいだね
あとはなんとかやりくりしてもらうしか・・・・
オールージュでびびってコックピットで小便漏らしたヤオ
あろーんそ! アローンソ! alonso!
82 :
音速の名無しさん:2010/09/23(木) 00:52:44 ID:LgLQRzmC0
おいアンチ諸君!
ドMヤオヲタが叩き足りないだとよ!
もっともっと叩け!
>>68の続き
79 名前:音速の名無しさん [sage] 投稿日:2010/09/22(水) 23:37:17 ID:03vTUzUsO
なんだ全然レス伸びてねえじゃないかwww
所詮アンチの実力なんてこんなもんかwww
82 名前:音速の名無しさん [sage] 投稿日:2010/09/22(水) 23:57:03 ID:03vTUzUsO
今日もアンチ活動お疲れ様でした
明日のためにもしっかり寝ろよ
エンジンなら問題ないだろう
私を誰だと思ってるのかね>フェルナンド・イカサマンソ
84 :
音速の名無しさん:2010/09/23(木) 00:58:25 ID:NNttKqBd0
モンツァも弄ったんですね!!
さすがフェラナンテ・イヤンソ
85 :
音速の名無しさん:2010/09/23(木) 01:00:46 ID:nuRXG4fKO
アロンソじゃなくフェラーリがイカサマしてそうだな
最初あんだけエンジントラブル起こってたのになんで最近全く起こらなくなったのか不思議だ
86 :
音速の名無しさん:2010/09/23(木) 01:02:43 ID:UIgLdQE90
ハットトリックでも八百長にされるのかw
アンチここに極まれりだなw
88 :
音速の名無しさん:2010/09/23(木) 01:54:30 ID:JwzEcXH30
批判する前に八百長に関与したというソースを出してね
ないだろうけどw
冤罪で人を貶める事しか出来ないなら、世のためにならんから染んでみたら♪
アンチに言わせれば
ミナルディでホンダエンジン車に勝ったのも
ルノーで顎を倒して2年連続チャンプになったのも
全部八百長なんだろうね
ハットトリックでも八百長扱いwww
どんだけ哀れなチャンピオンだよ
ヤオ無様すぎるwww
ライコは移籍初年度にチャンプ
アロンソも移籍初年度にチャンプじゃないと示しがつかないぞ
アロンソがいなかったらスペインにおけるF1ブームはなかったぜよ
ドイツもF1ブーム終焉しているし スペイン市場開拓できてよかったと思うよ
ドイツもシューがいない時は閑古鳥鳴いてたしな
客を呼べる選手であることは まちがいない! by 長井
もうシンガポールなんだな
新しいアップデートに期待したい
>>88 オタのふりしたage荒らし乙
スペインでのF1ブームなんて気分悪くなるだけ
スペインのF1ファンのマナーの悪さといったら…
さすがイカサマンソを応援するだけあるわ
チームオーダーをヤオとか馬鹿なのか?
どのチームでもやってる。叩くなら技術屋と連携して無線で暗にアピールしたマッサだろ。チームにもアロンソにも大迷惑だった。
こんな事でイチイチ騒いでたら枕が特によくやる「燃料を押さえてくれ」とかどうすんだよ。
バトンはその点立派だな。マッサみたいに下っぱ丸出しなアピールしないし。
しかもマッサはバトンと違って遅いし。
まあ、アロンソが勝ってくれれば他はどうでもいいが。
ルール無視www罰金ソwww
ヤオンソもクズならヲタもクズだな
チームオーダーOKというソースを出してね
ないだろうけどw
順位キープはたまにやるな>枕
07モナコでもやってたっけ
ヤオが馬鹿なところは、自分から駄々こねて順位操作求めたことだろ
そんな自己中の作戦じゃマッサ側も納得しないよ
ゴキヲタは犯罪者を応援している。
アロソンアンチは冤罪で犯罪者になってる。
アロソンアンチ>ゴキヲタ
こんなかんじかw
ペイドラヲタが朝から元気で安心するわw
もっと叩けとか言われたら引くけどw
アロンソは最高すぎて話題には欠かせない存在だ。
俺達のアロンソ最高だぜ。
残りのエンジンはキツイが、走りで満足させてくれればそれだけおk。
俺達のアロンソがフェラーリで3勝か。それだけで十分すぎるよ、ありがとうアロンソ。
アロンソかわええよかわええよ。
アロンソがサンタンデール持ち込んだ時点でマッサにチャンピオンシップを争う権利なんて無くなったんだよ
各グランプリのサンタンデールの看板の数見てみろよ。F1なんてそんなもの。
政治的なドロドロも含めて楽しめないとF1なんか見ないほうがいい。
>>96 俺も同意するぜ。
アロンソだけを叩き、マッサの悪質さを放置とは。
アンチは叩ければどうでもいいらしいなw
と に か く アロンソ最高。
誰が何を言おうと俺のアロンソへの愛は冷めない。むしろ、もっともっと
応援せねばと萌えるぜ
>>102下の2行は同意だが
>アロンソがサンタンデール持ち込んだ時点でマッサにチャンピオンシップを争う権利なんて無くなったんだよ
マッサが、サンタンデールより強いスポンサーを持ち込めば良かったんだよ。
スポンサーを動かす力も実力のうち
ヤオヲタがヤオンソをペイドラ認定
いいよいいよその調子w
ヤオは政治的にドロドロしてるだけだな
圧倒的な速さ強さがあればそういう“裏”も楽しめそうだが
中途半端なヤオがやると不快でしかないわ
連投スマソ
マッサの悪質さってのもどうなん
無理言って譲ってもらった相手にはまず感謝だろうよ
ヤオもヤオヲタも自分の都合しか考えてねーわ
マッサは悪質すぎて話しにならんな
まあ、アロンソにしか興味ないからセカンドには興味ない
アンチが火病で超メシウマwwww
興味もないセカンドに勝ちをプレゼントされるカスドライバーのどこが良いのやらw
今年価値のある3勝もしてるからな。ウェバーの4勝には叶わないものの
アロンソが3勝は凄い。エンジン数の残りを考えると残りは厳しいがアロンソならやってくれると
信じてるぜ。
今年最後の勝利がモンツァなのにヤヲヲタの弾けっぷりにワロウタwwwwwwwwww
アロンソの3勝って常にマッサが後ろにいたよね
バーレーン2位
ドイツ2位
モンツァ3位
これ見るとマッサって病み上がりなりにかなり頑張ってるんだなって気がする。
>>113 つまりヤオンソの勝利はそのコースでF10が最強の時のみ
ジェンソンはMP4-25が決して最強とは言えないコース
そう、メルボルンと上海で優勝を飾った
中国の時は後ろに犯罪者がくっついていたがメルボルンではくっついていなかった
逆に犯罪者の3勝は全てジェンソンが後ろにいる
ただしスパは直後につけていたはずであるが
それどころかラリッテルの追突が無ければスパは優勝であった
つまりジェンソンはマシンが最強でないと優勝出来ないヤオンソや犯罪者よりも強い
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
を今ここに深く刻みつける
115 :
音速の名無しさん:2010/09/23(木) 15:31:12 ID:nuRXG4fKO
アロンソって圧倒的にマッサに差つけると思ってたけどあまり差ができないのが気になる
最強なはずなのにな
予選のタイム差を見れば十分離してると思うけどね
117 :
音速の名無しさん:2010/09/23(木) 16:14:01 ID:JwzEcXH30
ライコネンがマッサにつけた微々たる差に比べれば
アロソンの差は大きいと思うぞ。
バトンは最強じゃないが安定感は凄い
今年の2度のノーポイントレースはスタッフのミスと貰い事故だけだしな
フェラーリに来てテンパってミス連発してるアロンソは見習わなあかん
フェラーリでレースをすると言うプレッシャーは相当なもんなんだろうな
ドメニカリも言ってたけど
それもモンツァで勝てた事で少しは肩の荷が下りてリラックス出来ると
良いんだけどね
>>119 川井ちゃんいわく
別に今年チャンピオンにならなくてもいいのにねぇ
チャンピオンにならないといけないとアロンソが思う→無理をする→ミスする
ってことだと思う
今年はとりあえずモンツァで勝ったから十分だってさ
右京さんと川井ちゃんのトークでの話だから
右京さんが言った部分もあるけど
こんなようなことを言っていた
121 :
音速の名無しさん:2010/09/23(木) 17:41:23 ID:UP759FPnO
1勝でフェラから追い出されたドライバーもいるからなw
123 :
音速の名無しさん:2010/09/23(木) 18:08:34 ID:RZFveBAzO
ヤオンソオタきも
>>120 川井ちゃんの言う事も一理あると思うが、今年は別にいいやと思い
ながら参戦しているドライバーってのもなぁ
川井のそういう頼りない所が・・・以下自粛w
ヤオにちは〜
川井ちゃんがそう言ったのは
マシンのできはレッドブル、マクラーレンの方がよく
今年は三番目のマシン
残り5戦レッドブルに有利なコースだからアロンソ
チャンピオンは難しいって感じだった
対する右京さんは気合い根性や不思議な力なんかを信じる人だから
まだまだチャンピオンは誰か分からんぞって感じで
川井ちゃんに聞かれても具体的に名前をあげなかった
あとチャンピオン争いとは別にクビサが頑張ってる
川井ちゃんがいうにはリウッツィはぜんぜんダメ
クビにしていい
あと川井はペトロフも評価していない
トロロッソの二人はよくわからんだってさ
モンツァで新エンジンの8基目を使ったのは痛い。
残り5戦を中古エンジンをやりくりしながら使うのは
タイトル候補の他の4人に対して不利。
取りあえず今年はモンツァで勝てた事で面目を保てたと考えるべきかな。
>>129 確かに痛いけど、チームの母国GPで重要GPの一つだったし、このGP
の結果次第では開発を来季にシフトするかどうかの判断点でもあった
から結果を出す為には仕方無かったんだろうね
でも、スパでの失速を考えると勝てたのはほんとに驚きだったw
エンジンよりも、残りの5戦でのマシンのポテンシャルが心配。
マシンよりもドライバーのポテンシャルが心配
133 :
音速の名無しさん:2010/09/24(金) 00:02:55 ID:/S9p3AHz0
ヤオヲタってカスしかいないようだなww
マゾやら情弱やらwホント頭悪そうwww
>>131 残りはレッドブル有利と言われてるけど、フェラーリもアップデートを
入れるからそれが上手く機能する事を願いたい
アップデートよりポチに上手く機能してもらわないとな
理想は二度目のクラッシュゲートだが、せめてウェバーを撃墜くらいはやってもらわないと
マッサよセカンドの仕事とは何か分かってるだろうな
申し訳ないとは思うがアロンソのタイトルのためだ
チームプレーなんだ
そうやってアンチが食い付くの待ってるんだね
138 :
音速の名無しさん:2010/09/24(金) 00:27:03 ID:SsdOqhBxO
早速釣られて湧いて来たし
140 :
音速の名無しさん:2010/09/24(金) 01:09:00 ID:wxAqeYt20
シンガポールGPは雨らしいからチャンスだな。マシンの性能差小さくなって
ドライバーの腕が勝利を左右する。しかも市街地+雨だからヘタクソなドライバー
はどんどんリタイヤ確実。現役最強アロンソにチャンピオンの女神が微笑んでまいりました!
ヤオヲタってヤオンソみたいに人で無しなんだな・・・・・・
最低の人間だと思う
やっぱりヲタと本人は似るもんだな
>>131 レッドブルがどうなるか、だね
フロアのテスト厳格化で失速したという意見もあるけど、本当の所は
どうなのかまだ不明だし
マクラーレンもブロウンディフューザー投入の遅れを完全に取り戻し
てるので強敵だ
>>140 これまた分かりやすいヲタのふりしたアンチだな
ここらで2連勝といけばチャンピオンの可能性アリだな
正直それ以外では今期はもう無理だと思う
雨のアロンソ、いいんだけどな
雨のストリートコースなんて、わくわくするなー
天敵ハイドフェルトも復活するし、待ち遠しいなー
フェラーリはもしかして低速だからFダクトを使わないのかね?
木曜の写真だとFダクト無しで車検受けてたみたいだし
147 :
音速の名無しさん:2010/09/24(金) 06:11:32 ID:nhNHklhTO
アロンソは結局チームメートがいなきゃまともにポイント取れないドライバーなんだと思う
06年のフィジケラは本当に良い仕事してくれたね
今日も俺のアロンソ最高
今日はフリーか。いやあ、ワクテカだなあ
チャンプが今年無理でも頑張ってくれればそれでよし
ライコ以下が確定するんだなあ
いやあ、まじワクテカだなあ
ヤオヲタが散々解雇解雇と馬鹿にしてきたライコネン以下が決定するぜ!
ライコネンって誰?
ヤオヲタはニワカwwwww
153 :
音速の名無しさん:2010/09/24(金) 13:00:26 ID:3aLAtbh60
ライコネンっていつまで経ってもチャンピオンになれないB級マッサに負けたドライバー?
未だWRCで結果の出せない肩書きだけのドライバーだろ。
マッサでもチャンピオン争い出来るマシンで取ったチャンプなんてw
いつまで経ってもチャンピオンになれないB級マッサより
上のレブで走って
勝ちまで譲ってもらって
罰金で逃げた
情けない八百長ペイドライバー
それがヤオンソ
俺のアロンソは今日もフリーでも手を抜かず頑張るよ
フリーでも手を抜かない分、本番で力みすぎてたまにミスるのがまた可愛いけどな
しかし、ミスをしてもアロンソの場合ちゃんと俺のハートに伝わってくるのがまた虜にさせるのだよ。
157 :
音速の名無しさん:2010/09/24(金) 16:59:00 ID:SsdOqhBxO
ヤオンソはクラッシュしてリタイアしろ
>>156 汚い心には汚い八百長野郎が響くんだろうが社会のルールは守れよ!
フリー2まで見たら夜中か。夜中まで楽しむ事にするか。
アロンソ頑張れよ^^
フェラナンドがんばれや!フェラーリ最高
161 :
音速の名無しさん:2010/09/24(金) 18:30:08 ID:+1RZUk2iO
八百長ばかりでライコネン以下確定まであと5戦
ヤオヲタはモナコのFP3の再現という公開処刑が迫ってきて余裕がなくなってるようだな
しかし安心するがいい
誰がどこでクラッシュしようともジェンソンがシンガポールで優勝することには変わりないのであるから
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
を今ここに刻みつける
>>156 う〜む、調子こきな文章に言うのもちょっとやだが、
とてもわかる
オールージュでびびって小便ちびったヤオンソw
今日もアンチは嫉妬・発狂
あわれよの
アンチはウソしか言わない最低人間だな。
まるでゴキルトンだなw
自分でも分ってんだろ?捏造で冤罪にして人を陥れる排泄物だとw
アンチがまるでゴミクズのようだ。
さっさと八百長に関与した証拠のソース出せよw
おおっと!苦し紛れで個人サイトなんて落ちはカンベンしてくれよwww
ヤオヲタ必死だな
どんなに必死こいてもハミルトンには勝てないどこぞのペイドラのようだ
反応するなって
プライムで速かったからオプションでのアタックも見たかったな
残念・・・
マシンを壊さなかっただけよしとするか
>>165-166 >>1 >荒らし・アンチ・煽りの類は、徹底放置でお願いします。
>荒らしの相手をする人も荒らしです。
170 :
音速の名無しさん:2010/09/25(土) 00:17:22 ID:QpCN9mwjO
八百長晒しあげw
ヤオンソ最強伝説(笑)の盲目はどこに消えたのだ?
くだらないミスをしFPで時間を無駄にするなど間抜けもいいところだ
モナコのFP3の再現の練習でもしていたのだろうか
今週末はやけ酒を楽しみつつジェンソンの勝利を祝福するがいい
シンガポールを制しタイトルを制すのはジェンソンだ
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
を今ここに刻みつける
プライムでも良いタイムが出てたよね
でも、オプションでタイムアップしてもベッテルが異次元っぽかったので
届かなかったかなー
フロアの規制強化でもやっぱりレッドブルは速いし、マクラーレンも低速
サーキットで速くなったね
173 :
音速の名無しさん:2010/09/25(土) 00:40:32 ID:+u9OagBrO
なんでマシン止めたの?
>>171 棚の勝利?馬鹿も休み休み言うんだな
棚ボタ待ちのタクシードライバー(笑)はこのコースで勝てる訳がないだろう
フェルナンドはエンジンのことも考えると時間を無駄にしたとは言い難い
明日はチャンピオン候補なのにQ2落ちしてしまうボットンに失望しやけ酒を楽しむが良い
そして日曜日はフェルナンドの優勝を祝い乾杯といこうではないか
マリーナ・ベイのトップチェッカーを受けタイトルを獲得するのはフェルナンドだ
ゆえに
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説
を今ここに刻みつける
結局ライコの呪縛から逃れられなかったインチキ八百ンソ
176 :
音速の名無しさん:2010/09/25(土) 01:15:12 ID:QpCN9mwjO
ライコネン>八百ンソは確定事項
177 :
音速の名無しさん:2010/09/25(土) 02:32:36 ID:+u9OagBrO
なんでオーバーランしてマシン止めたの?
>>177 age荒らしは放置されます
テンプレを読んで下さい
レッドブル全然失速してないじゃん・・・・
誰だよフロアの規制強化で遅くなるって言ったのはw
まあ、多少遅くなってもこのレベルなのかも知れないけど、フェラもマクも厳しいな
180 :
音速の名無しさん:2010/09/25(土) 03:58:41 ID:+u9OagBrO
八百長野郎が一番厳しいな
まっさんには勝てない(*^_^*)
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 八 百 長 伝 説 〜 in Singapore 〜
総合スレでギアボックスが壊れたのかもって言ってる人がいたけど
本当に壊れていたんだね
試験的な一部とは、来季に向けた先行開発パーツなんだろうか
どちらにしろざまあwwwww
184 :
音速の名無しさん:2010/09/25(土) 04:46:34 ID:SBxkh4g2O
なんでsage強制なんだよ
アホンソヲタだから
今日も俺のアロンソ最高。昨日のフリー2ではエンジンがいかれたと思い心配したぜ。
人の不幸を喜ぶ馬鹿にはなりたくないものだ。
今日の予選は、酒とともに叫んでるだろう。アロンソはフリーでも手を抜かない
そこがまた彼の素晴らしい所。
ヤオンソは猿
下手くそ過ぎて笑った笑った
188 :
◆FANTA/M8CU :2010/09/25(土) 09:12:33 ID:iKUyRs5qO
(σ^∀^)σ
ギアボックスが壊れたのはアロンソの操作ミスが原因らしいな(笑)
自称漫画家が来た
191 :
音速の名無しさん:2010/09/25(土) 09:28:04 ID:xK+n35cmO
192 :
音速の名無しさん:2010/09/25(土) 09:29:03 ID:xK+n35cmO
肩の力抜けよ。
こういうところは初めてか?
セナヲタには基地外しかいないってのはモタスポ板の常識だぞ。
194 :
音速の名無しさん:2010/09/25(土) 10:47:15 ID:FqsNP7nM0
おまいも含めてなw
196 :
音速の名無しさん:2010/09/25(土) 11:56:26 ID:+u9OagBrO
ギアボックスが壊れたなら絶望的だな
アロンソ終了〜
アロンソに俺のギアボックスをわけてやりたい。
ヤオヲタキチガイ過ぎだろwwwwwww
199 :
音速の名無しさん:2010/09/25(土) 15:44:00 ID:Vk928gfKO
ヤオざまあああwwwwww
>>195 チャンピオンシップがギリギリの時に、こんなことしてて大丈夫なのか?
エンジン交換?
>>200 この実験的なパーツが来季の物なのか上手く行けば今季にも投入
しようとしているのか分からんがギリギリだからこそアドバンテージ
になる物を得ようとしてるのかもね。
フリーで使ったそのパーツは予選と決勝でも使わないといけないの?
そんな訳無いw
あくまで金曜日のテスト
金曜日と土曜日以降で使うギアボックスは別の物だよ
フリー走行で実験パーツにトラブル出ただけでアンチが湧くドライバーって
それだけ人を惹きつける魅力があるって事だな
>>205 そういうことだ。スルーされるドライバーほど可哀想なものはない。
ヤオヲタチュプのなれあいキモイw
なるほど!ひとまず安心
予選、雨は降らないでよ〜
またパツイチで決めたぁぁぁ!!!!!!!!!!!!
↓以下発狂するアンチwwwwwwwwwwww
俺のアロンソ、いや俺達のアロンソがやってくれたぞ!!!!
お前ら喜べ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
最強レッドブルのマシンと、速いベッテルを負かしたのはアロンソだけ!!!!
いやあ、酒が進む^^
アンチはアロンソスレまで来て荒らすから罰が当たったんだぜ。
アロンソはやはり安定してると強い。
贅沢は言わない。明日は表彰台に乗ってくれれば満足
出来れば優勝してもらいたい。
俺のアロンソ最高
まさかポール取れるとは思わんかったわw
奇数の3位が取れれば上出来だと思ってた。
決勝は最低でも表彰台は確保してもらわんとイカンな。
おいアロンソじゃないだろ、アロンソ様だ様付けろ
あの風格とドヤ顔まさにF1界の王様
アロ様最高や!!
モンツァから最高の流れだね
アロンソ最高や!
ラリッテルの特攻さえかわせば明日は優勝できるだろう
今回はレッドブルに敵わないと思ってたからまたしても驚かされた
最初のアタックでしっかりタイムを出して相手にプレッシャーを掛ける
ってのも必要なんだね
決勝も頑張ってくれ!
二戦連続ポール!
しかし、予選後は冷静やったな
ポールおめでとう
決勝はスタート頑張れ
イタリアみたいなスタートじゃ負けるぞ
>>218 そこ重要だよな。アロンソは手を抜かない分、相手にプレッシャーかけるのが上手い。
今年はらしくないアロンソが見られてそれはそれで萌えたが、安定してるアロンソはやはり強い
最強レッドブルには叶わないと思っていたのに、アロンソまじありがとう。
まさかのポール。これは嬉しい悲鳴だ。
>>221 今季はPP無いんじゃないかと思ってたから本当に嬉しいね
残り全部こう言った安定した走りを見せて欲しい
でも、Q1のマッサのトラブルのあとでQ2の無線はびびったw
アロンソここ強いね
特にセクター3が速い気がするね
PPなのにこの沈みっぷりが素敵だ。PP獲ったあともすごく冷静で
好感が持てる。背負ってるものが大きいけど、明日もがんがれ
お付きのファブリツィオがいなかったな。なんか元気そうに見えないのは
このへんにもあるのかもな。あとカレーたべに行って食あたりの線も
>>227 それ、気になったよね
実況でも聞いたけど誰も知らなかったし、ニュースサイトにも
何も情報が載っていないし・・・
雑魚マ爆弾スタンバイおk?
なんかたくらんでるな
混戦になるとやっぱり強いな
>>231 モンツァで勝ててプレッシャーも多少減ったのもあるんだろうけど
終盤に来てきっちりまとめてきたよね
もう後が無い時のアロンソの集中力ってハンパじゃねぇな
冷静なままって良い状態を保っている証拠
超奔期モードが観れて嬉しいセ
ポール2ウィンでもしたら、新たなアロンソ伝説ができそうだな
頑張ってくれ!
前にアロンソが言ってたシンガポールはちょっとしたコツがあるってのは
いったい何なんだ?
何もないけど揺さぶりで言ったのか
それともPPとったくらいだから本当にコツがあるのか
>>234 初日はマーライオンコーナーで太陽に向かって3度の礼をする。
とか
2戦連続PPおめ!
PP獲った後も無線で騒がずクールだったのもカッコ良かった
マシン的にはレッドブルに分があるだろうけど、勝って欲しいなぁ
>>234 そのコツって話の流れだと時差対策について言っているように思えたんだけどw
アロンソマジ最高www
こりゃ明日の決勝が楽しみだわ
238 :
音速の名無しさん:2010/09/26(日) 06:50:34 ID:fa3JU3vMO
ワッショイワッショイ
アロンソワッショイワッショイ
楽勝ワッショイ
フライングするよ、こいつのことだからw
ベッテルは勝手に自滅するから敵はハミルトンだけかな
緊張してきたああああああああああ
セーフティカースタートでいいよ
琢磨のせいで海外からの日本人の評価はガタ落ちだったからな
日本人はやっぱりスーサイドアタック野郎だって
エンジンはチェッカーまでもつのか
無線でエンジンがどうのってのを聞いたときはドキッとしたけど
マッピングの問題だったらしいからエンジン自体は大丈夫みたい
でホッとした
>>241 現地は昼の時点では晴れてるみたいだけどどうなるかね
視界の問題もあるから雨降って欲しくないんだけど・・・・
ルイス・ハミルトン応援スレ19
747 名前:音速の名無しさん [sage] 投稿日:2010/09/26(日) 13:36:48 ID:BCi6XxRm0
アンチ=嫉妬と決め付けるしか出来ないカスオタwwwwww
俺がもし嫉妬するとしたらセナやクラークみたいな超一流ドライバーに嫉妬するだろうな
ゴミカスみたいな5流棚ぼたwcのどこに嫉妬すればいいの?wwwwwwwwwwwww
748 名前:音速の名無しさん [sage] 投稿日:2010/09/26(日) 13:40:38 ID:BCi6XxRm0
>>743 荒らしはお前らカスオタだろ
総合できもい工作しやがって
巣にこもってアンチ様にフルボッコされてろwwwwwwww
751 名前:音速の名無しさん [sage] 投稿日:2010/09/26(日) 16:05:51 ID:BCi6XxRm0
>>750 俺は総合でカスのことは一言も言ってないし工作もしてない
お前らと一緒にしないでwwwwwwwwwwww
754 名前:音速の名無しさん [sage] 投稿日:2010/09/26(日) 16:58:55 ID:BCi6XxRm0
>>752 他のアンチのことは知らんが少なくとも俺はやってないんだがwwww
てかかまわずにいられないってのは本当なんだなwwww
アンチが大好きカスオタwwwwwww
カスルトンよりアンチに叩かれるほうが好きなカスオタwwwwwwwwww
755 名前:音速の名無しさん [sage] 投稿日:2010/09/26(日) 17:03:46 ID:BCi6XxRm0
つかカスオタはバトンスレ荒らしてる4pwptWpA0には何も言わんのか
自分の都合の悪いことは無視ですかwwwwwwwww
【八百長】フェルナンド・アロンソ Part47【伝説】
159 名前:音速の名無しさん [sage] 投稿日:2010/09/26(日) 14:32:20 ID:BCi6XxRm0
>>158 必死だなwwwwwwwww
アロンソが普通に早いのを認めたくないんだなwwwwww
164 名前:音速の名無しさん [sage] 投稿日:2010/09/26(日) 17:00:48 ID:BCi6XxRm0
>>161 お前が認めなくても世界中の人は認めてるわけですがwwwww
勝手に吼えてな哀れアンチwwwwww
フェラーリのマシンがいきなり速くなったのはエンジンを弄ったのではないかと思うほどだ
しかしそんな逆境を払いのけ素晴らしい戦略を駆使し
ジェンソンはマリーナベイのトップチェッカーを受けるであろう
盲目ヤオンソ最強伝説(笑)は予選の雑魚マッサのようにならないことを祈ってるがいい
さらにヤオンソのエンジン残基数では最終戦までに一回はペナルティを受けるであろう
そう、ヤオンソのタイトル獲得(笑)はもはや絶望的なのである
それらを考慮しタイトルを獲得するのはマクラーレンの真のエースジェンソンだ
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
を今ここに深く刻みつける
今夜のレースは焦らずアロンソらしくやってくれ!
雨降るねえ
荒れると弱いからなあ
251 :
音速の名無しさん:2010/09/26(日) 19:52:10 ID:C+OoSJMPO
やっぱすげえな。
誰でも勝てる最強フェラーリでPPだもんな。
そんで1コーナーでリタイアか?
それとも無事に抜けても、どうせスタートでルイスとバトンに抜かれて終了だろ。
ざまあ。
252 :
音速の名無しさん:2010/09/26(日) 20:07:28 ID:uGAxzN8lO
闇を切り裂く深紅の風神を誰も止められない…たとえ雷神でも
伝説は続く
253 :
音速の名無しさん:2010/09/26(日) 20:16:26 ID:d5gChApw0
とりあえずアロンソ老害とか言ってたにわかに失笑を禁じえない
いよいよスタートだ
アロンソ頑張れ!
255 :
音速の名無しさん:2010/09/26(日) 22:19:50 ID:fa3JU3vMO
ワッショイワッショイ
俺達のアロンソキ・キ・キ・キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
まさかの4勝目!!これは奇跡だぞ!
いやっほおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
今回もスゲー気分がいいぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
アロ様最高w おめ!
Good job
259 :
音速の名無しさん:2010/09/26(日) 23:05:32 ID:kJM4VQQ2O
糞ツマンネえレース
よーしゃああああああああ
アロンソワッショイ
急遽鈴鹿行きたくなってきた
アンチ発狂wwwwwwwww
優勝おめでとう!!!
そして2連勝おめでとう!!!
更に2戦連続グランドスラムもおめでとう!!!
ベッテルが凄く速かったけどよく抑えきったよね
こいつは後半戦のプレッシャーがかかる所の方が安定するのかね
おめでとう
これで本当にここで速い事が証明されたなあ
今回は自分達より速いレッドブルを抑え切っての勝利だから更に
価値があるね
鈴鹿も期待したいけど、前々からレッドブルの独断場と言われて
いるからな
でも、表彰台は期待したいね!
俺は前半のgdgdぶりにチャンプは諦めていた
しかーし、4勝した事で欲が出てしまった。
今年のチャンプになってほしい。
今回も機嫌がいいので地上波も見る事にするか。
アロンソおめでとう!!!!!
ドイツのチームオーダー別にいらなかったよね
>>266 いや今回は普通にフェラーリが最速だったろアホか
だから盲目って言われんだよボケ
優勝おめ!
予選で前に出られた事が大きく生きたよね。
レッドブルがアタックのタイミングを間違えなければ結果はまた違っていたかも・・・・
日本GPも頑張れ。
>>262 >>270 煽りたいだけなら他所行ってくれ
またハットトリックだったな
よく考えると
二戦連続ハットって、凄い‼
11P差のランキング2位か
正直、ランク2位までリカバーするとは思って無かったw
終盤よく盛り返したよな
残りも取りこぼし無く頑張って欲しいね
アロンソおめ!
鈴鹿優勝で、少なくとも4ポイント差かな…
今年のウェバー強いな…
277 :
音速の名無しさん:2010/09/27(月) 00:30:02 ID:nD12zcp1O
今日はベッテルのピットミスに救われた棚ぼた勝利でしたね(笑)
実質優勝はベッテル。
俺は八百長は認めませんからね。
鈴鹿ではリタイア期待してます。
リタイアしてね。
タイトル争いからも脱落してね。
あーいつも暴れてる携帯君か
無理やりな理屈だなw
280 :
音速の名無しさん:2010/09/27(月) 00:49:59 ID:JLaVtZvZO
ベッテルのピットミス無くても抜けなかっただろ
言うとしたら同時にいれた赤牛自体
ベッテルじゃなくゑなら抜かれたかもな
2戦連続ハットトリックとか流石だな
まぁすると思ってたけど
やっぱりベッテルにはアロンソは抜けないね
レッドブルがウェバーに集中しないならタイトルが見えてきた
実質君登場。
さすがに今日はヤオはなかった訳でw
終盤のペースコントロール半端なかったな
あと残る不安はエンジンだけか
結局エンジン尽きて肝心な場面で離脱って感じだろうな
ちょっと厳しめに言うと
開幕は棚ボタ
ドイツはオーダー
イタリアはバトンのトラブルがあった
でも今回ばかりは文句のつけようがないな
287 :
音速の名無しさん:2010/09/27(月) 01:02:45 ID:JdAx+AUBO
アロンソ流石でした
日本酒が美味いです
鈴鹿も勝って三連勝頼みます
スゲーなアロンソは! 勝負所では絶対ミスしないもんな
とんでもない精神力だよ
今回は運が良かったよ。
マッサのトラブルがアロンソに起きていてもおかしくなかったからな。
新マップに問題あったらしいし。
しかもその結果、マッサが新エンジンを一基手に入れたわけで
FPを余計に走ってもらえるからね。
本人の言うとおりで、連続表彰台を続ければチャンピオンも夢じゃないかもしれん。
290 :
音速の名無しさん:2010/09/27(月) 01:07:12 ID:JLaVtZvZO
エンジンでの不安はあるがフェラーリだけは1人に集中すればいいからな
赤牛や枕はその分不利だな
>>286 バトンのトラブルって、アロンソとの接触によるものだろ
アロンソを抜くために覚悟して受けた傷だから良い訳にはならないし、
あの勝利に文句付けるのはフェラーリのピットクルーに対して余りに失礼だと思う
292 :
音速の名無しさん:2010/09/27(月) 01:07:29 ID:bhWeILXc0
今日は 漢vs男児 の戦いだったなw
エンジン的に厳しいアロソンのレースペースコントロールは流石だ。
もちろんタイヤのコントロールもしてる訳で。
カムイも言ってるが、引出しが多いって。
まさにこういう事だ。
流石は全盛期のシューマッハに2度も引導を渡し続けた漢!
293 :
音速の名無しさん:2010/09/27(月) 01:10:58 ID:JLaVtZvZO
>>288 そういう場面でミスするのってハミルトンだけじゃないか?
ライコネン バトンと勝負所でのミスはない
スパのアロンソみたいにくだらんのはあるが
アロンソらしいすばらしいレースだったよ。
しかしながら、エンジンが心配だ。
4戦同じエンジンで行けるものなのか。
>>294 今回使ったエンジンはスパで使った7基目だから8基目があと2戦は
使えるはずだし、6基目もあと1回くらい使えるんじゃないか?
>>294 アロンソはモンツァエンジンはここで使ってないはずだよ
ベルギーでおろしたのもあるし、あと3機は古いのが残ってるはず
>流石は全盛期のシューマッハに2度も引導を渡し続けた漢!
正直、このフレーズはもういい
地上派のアナも連呼しすぎ
新エンジン投入するチャンスはブラジルの雨決勝しかなさそうだなぁ
>>294 サーキットの全開率などを考慮して新しいのを卸したりしてるんだから
4戦同じのでは走らないと思うが。
まだマイレージが残っているエンジンもあるだろうし、フリー走行程度なら
使えるエンジンもあるだろう。
うまく使えば1基で3戦は走れるし、想定してるマイレージ前に壊れるとかない
限りはギリギリ大丈夫だと思う。
今日と前回はアロンソの強さがよく出たレースだったね
力で勝ったレースだった
やはりアロンソは人間臭いミスも多いけどここぞというときに勝負強い人だ
かつての朝青龍のようなタイプ
>>303 そうそう、珍しく大きなジャンプを見せていたよね
表彰式前は控え室で水を頭から被ってたけどまだまだ元気だったw
冷水だと分かってるのに、背中にかけて思い切りぶるってる様に笑えた
>>295 残念だか実は俺超絶アンチなんだwww
エンジン一機は仕方ないだろ 入れるならブラジルが一番いい
>>307 そうなんだw
でも、sageてくれてありがとう
あろーんそ! アローンソ! ARONNSO
アロンソおめー
おやすみ〜
間違えた
こっちだったか
本当に素晴らしいよ
次も頑張ってくれ
最後は周回遅れもあってかなりヒヤヒヤしたわ
最初から最後までドキドキハラハラだったけど、特に最後はバックマーカーや
コバの煙幕で差が一気に縮まってほんとにヒヤヒヤものだったわw
316 :
音速の名無しさん:2010/09/27(月) 05:49:00 ID:U1gFqnlY0
最近のフェラーリはタイトル取った時のルノーみたいだ
>>303 この写真見るとマークウエバーのM字開脚を思い出すぜ。
とにかくアロンソおめでとう。
俺達のアロンソは健在だったな^^
これから2週間また気分よく過ごせそうだ
はやくF速でないかな〜
伊紙もさすがに今回は10点付けるしかないだろうな〜
前回の9は、スタート時に抜かれたからだ。
今回は完璧。これで10にしなかったら、ツンデレ新聞確定だ
ブロックで耐え抜いたハンガリーも良かったが
最初から最後まで全力疾走でカッ飛ばして接近を許さなかった今回もアツかったわ
手に汗握る終盤だったな、よく牛二台を抑えきった
これでシンガポールでは3連続の表彰台か、シンガポールマイスターだな
最後のほう突撃小僧がまた無茶してくるんじゃないかと心配だったがさすがに奴も学習能力はあったようだな。
速い車を抑える+ミスが命取りの公道+2時間レースはドキドキしっぱなしで見てるだけでも心臓に悪いな
>>311 Shakira - Locaのジャケットに似てる
クルッテルがつけ込む位置にこさせなかったからな。
多少レースコントロールしてたのかもな。
でもTOP2台のレースペースは異常w
>>324 最後コバがオイルと煙撒き散らしてたからスキをベッテルにつかれるんじゃないかと
ドキドキしたよ
あれで0.2秒まで一気に詰められたからな
本当に心臓に悪かったわw
アロンソおめ!!
鈴鹿行くぜ!!
ついに伝説のドライバー、ジム・クラークの優勝回数に並んだな。
25勝目か・・・
今季はらしくないミスが多かったしレッドブルが速過ぎたから4勝も出来るとは
思わなかった
総合スレに誤爆したw
>>331 歴代4位のマンセルが31勝だから来年には
ミハエル、プロスト、セナに続いて4位になるかな
かなり格が上がるな
ちなみにミハエル91勝プロスト51勝セナ41勝
ジャッキー・スチュワートが27勝ラウダ、クラーク、アロンソが25勝で並ぶ
すでにかなりの位置だね
引退後も偉そうな発言ができるポジションだ
同じ25勝で3回タイトル奪取のラウダはやっぱ神棚。
今チャンピオンシップで2位はかなりの好位置だな
エンジン残基とアロンソの好調ぶりを考えると、韓国GPキャンセルならめしうまかも
(*^_^*)
Q.ルイスの事をゴキブリだとか黒んぼだと言ってる人を どう思うか?
嫉妬や劣等感が そうさせるんだと思う。
顎や眉も、良い名称とは言えない。 明らかに馬鹿にしたニュアンスがあるからね。
ちなみに僕は、アロンソやセナも、きちんと名前で呼んでるよ。
アボンソ、アナルトン・ヘナなどと呼ぶ事はない。
だけどセナヲタやアロンソ信者は、ミハエルの事を顎と呼んだり、ルイスの事を黒と呼んだりするんだよね。
多分、普通に、素直に、名前で呼ぶ余裕すらないんだと思う。
オレは音速の土人って呼んでるよw
338 :
音速の名無しさん:2010/09/28(火) 12:15:46 ID:urzi+UyS0
オレはゴキブリホイホイって呼んでるよw
ジャックの超ファンだけど弱禿と呼ぶことに躊躇はなかったな
なんでハミルトンだけルイスって呼ぶんだ?
シューマッハはもう一人へんなのいるから仕方ないけど
その違和感が気持ち悪いんだよ。だったらフェルナンド、ロバート、フェリッペと言ってください
341 :
音速の名無しさん:2010/09/28(火) 14:09:54 ID:LqHreqVs0
クルマから降りた、後ろ姿がカッコ悪く見える。何でかな? 足も短そうに見える。
シューマッハ嫌い→アロンソ好き(シューミを止めた)
シューマッハ好き→ハミルトン好き(アロンソに一泡ふかせた)
って人も多いと思う。全てではもちろんない
ちなみに俺は上で セナ・マンセル・ベルガー→ヒル→モントーヤ→アロンソ・バトン
ただのシューマッハ嫌いだなw
>シューマッハ好き→ハミルトン好き(アロンソに一泡ふかせた)
それなんてスリック?www
今日セントレアにF1マシンが到着したようだ…。
そういえは何年か前セントレアでマシン降ろしてるときに
エンジンを落とされたチームがあったな
>>346 BMWエンジンだなw
あれってセントレア内で落ちたの?
八百ンソはインチキするから好きになれない。
多少不器用でもライコみたいに速さと腕だけで勝負するのが
本物のレーサー。
>>344 10点満点か
まあ、今回は予選・決勝ともケチのつけようが無いもんな
>>346 落とされたエンジンってその後使えたんだっけ?
>>350 公式で大丈夫と言われたな
まぁクラッシュより少ない衝撃だから大丈夫なんだろう
352 :
音速の名無しさん:2010/09/29(水) 00:15:29 ID:wC/RMhoqO
眉毛は最悪最強ペイドラだな。
レッドブルはルノーエンジンだし。もう引退しろよ。フェラーリファンだけど、コイツのレースは汚い。
マッサとライコネンの方が良かったよ。
クルーもスペイン人が多いしな。
>>352 レッドブルがルノーエンジン→アロンソは引退しろ
この論理が謎すぎワロタw
>>344 やっぱり10点付けたね。2番手のマシンでグランドスラム?だったからね。
アロンソの速さと強さを見れて良かったよ
マッサは何点だったんだよ〜。
教えてくれよw
ヤオンソみたいのよりは来年はキミを戻したほうが
いいと思う
八百長云々よりも眉毛は汚すぎ
アロンソ師匠痺れる走りをお願いします。
ヨーロッパ風のただの皮肉にしか聞こえんな
認めてるから悪く言いたくなる
マシンも日本に到着したか
F10が鈴鹿に合っている事を願うね
>>340 個人的にミハエル ラルフだけだなファーストネームで呼ぶのは。
ニコロズベルグはヒュルケンベルクがきてからはフルネーム
日本人はファミリーネームだけだと
鈴木さん佐藤さん小林さん山本さんと地味なのでフルネーム
レッドブルのあのタイミングでのタイヤ交換って・・・
前戦でも似たような失敗してたよね?
学習してない?
俺のアロンソまさかの2連勝で俺感激
次はいよいよ俺らの母国GPだな^^
アロンソ日本でも頑張れ
>>362 最善のタイミングと判断してピットに入ったら、
アロンソも同じタイミングだったって話だろ
あれをミスというのは結果論に過ぎない
フェラーリもタイヤ交換でミスを犯さずうまくいってるな
不思議なもんでドライバーもミスして調子が悪いと
ピットもミスしてグダグダになるこのままいい流れでシーズンを
終えて欲しい
>>362 タイヤ交換を遅らせた方がよかったというケースならともかく
今回は早めに交換した方がよかったというケースだから
フェラーリの交換タイミングを知ってるわけないから無理だろ
おもいきって極端に早めに変えるという判断ができる状況では
なかったしそこまでリスクを冒したくなかったのでは?
最低でも2位は確保したかっただろうし
あと30分したらF速買ってくるぞ。
俺のアロンソいやあ、楽しみだなあ^^
今日も、俺のアロンソ最高だぜ☆
オートスポーツも買ってね
八百が異常者扱いされてるのに信者はいつもの見て見ぬふりか
おまえらほんとロマンチックだな^^
シンガポールのときはきっちり優勝
ハンガリー予選でハミのアタックを妨害したときも
きっちりポール獲得
他のドライバーだったら心がみだれてミスしてしまうだろうね
さすがにアロンソだ
あぁ前半ミスだらけだったっけな
八百長して落ち着くヤオンソ最低すぎる☆
シンガポールは難コース。アロンソはそこで優勝した。俺のアロンソは最高な男だ☆
鈴鹿でもきっといいパフォーマンスをしてくれると信じてるぞ。
しかし、表紙めくってすぐのアロンソの表情はりりしくてさすが眉毛と言われるだけはある。
表彰台の時、デコに太い血管が浮き出てて怖かったw
>>374 表彰台のジャンプはウェバーの影響を受けてしまったのだろうか
もともと鶴のポーズとかカンガルーのマネなんかしてたから
何かやりたくてしょうがないのか
>>375 あのM字開脚を目の前で見てるしなwww
平静を装ってはいたが、今にしてみれば精神的にはかなりやられてたんだと思うよw
>>377 両手をヘルメットの上に置いてパタパタやるのってオーストラリアGPで
カンガルーじゃなかったっけ
>>378 スペイン人の友達が、あれは子供向けのテレビ番組のモノマネって言ってたぞ
フェルナンドのアンチが戯れ言をぬかしているようだが
すでに
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 in Japanese 〜
が始まろうとしているのである
>>375 あのゑのジャンプは真似して欲しくないなぁw
ドーピング疑惑www
今度は逃げきれるかな?
>>381 盲目ヤオヲタが戯言をぬかしているようだが
すでに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 in Japanese 〜
は始まっているのである
>>384 毎回笑ってしまうw
ハミルトンと違ってバトンの安定感は凄いからがんばれw
386 :
音速の名無しさん:2010/10/01(金) 23:42:24 ID:iOVUT0gy0
八百ンソはライコどころかシューマッハやベッテル、ゴキブリよりも
劣る存在
387 :
音速の名無しさん:2010/10/02(土) 01:16:44 ID:nEKqHKYi0
解雇ネン(失笑)ヲタ
うざい
388 :
音速の名無しさん:2010/10/02(土) 01:22:05 ID:7WSOgbED0
いやそいつたぶんゴキヲタだろw
それか顎のあまりの劣化具合に苛立つ顎ヲタじゃね?ww
キミファンはそういう悪口に興味ない人がほとんどだから
速さ、攻撃的な走り、07年の成績といった点はハミーの方が上なのは認めても良いと思うけどね。
しかし今年はなんだかんだでいい勝負をしてくれてて良かった。
鈴鹿まで一週間を切ったね
F10が鈴鹿でも速い事を祈る・・・・
>>390 今年のマシンF10っていう型式なのね
F60は去年か。
>>384 2010タイトルに最も遠い貧弱ボットンヲタが戯れ言をぬかしているようだが
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 in Japanese 〜
2戦連続完全勝利のフェルナンドを止める者など存在しないのである
来年フェラーリは、今年の教訓からしてアロンソに気持よくNo.1体制を敷くだろう
マッサが果たしてまたNo.2で我慢するか?
クビサが来ると無駄に速くて余計な心配が増えないか?
アロンソの年からして相手に年上はいらないだろう。
妙にプライドのある奴も避けるだろう。
アロンソ好みの車に合わせられる車の好みが偏らない奴がいい。
ムードメーカーならもっといい。でもぼちぼちは速くないと・・・
残るの可夢偉じゃね?w てならんかなあ。どっちも好きな俺には最高
>>392 たしかに今、タイトルに最も遠いのはジェンソンだ
だがしかし、それはスパでのキチガイラリッテルのせいもある
あの一戦が無ければジェンソンは単独2位であった
しかしこれはもう済んだこと、ジェンソンはこのくらいのハンデがあっても必ずタイトルを奪取する
そして貴様の言うヤオンソ2戦連続完全勝利というのは終わったことだ
鈴鹿から最終戦に向けてジェンソンの連戦連勝が続く中エンジンを言い訳に悔しがるがいい
2010年のワールドチャンピオンは絶対にジェンソンだ
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 in 2010 〜
を最後までお楽しみあれ
最強伝説本人がバトンを最強とは思っていないことが伝わってきます
>>396 たしかにフェルナンドの2戦連続完全勝利は終わった事だ
だがフェルナンドは鈴鹿やインテルラゴスでも圧巻の走りを魅せ、ヤスマリーナの夜空の下で歓喜に酔いしれるだろう
それにお前は結局ボットンがランキング5位(笑)でシーズンを終えたときにもう済んだこと、とか言っておきながらラリッテルのせいにするに違いない
2010年、フェルナンドの勢いはもう止まらない
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 2010 〜
を今ここに深く刻みつける
>>398 安心したまえ
貴様がいうようにジェンソンが5位などという順位で終わることはないのだから
つい最近までヤオンソは5位であった
したがって貴様はその原因である前半戦のとっちらかりがまた起こらないことを心配しているんだな
対照的にジェンソンは自らのミスでのリタイアはなく安定している
つまりジェンソンは大事な局面での取りこぼしは絶対にしない
ここが八百長眉毛、2nd犯罪者、反日ケツ顎、特攻ラリッテルとの大きな差である
2010年、ヤス・マリーナでジェンソンはタイトルを獲得し微笑んでいる
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 2010 〜
を今ここに深く刻みつける
>>399 フェルナンドは今年、ボットンや犯罪者、ラリッテルよりも早く4勝を手にした
4勝の反日ケツ顎はここ最近低迷している
そしてフェルナンドは鈴鹿で単独となる5勝目をあげタイトル争いでトップとなるだろう
フェルナンドも大事な局面では滅多にミスを犯さないし、圧巻の走りも魅せる
ここが犯罪者その他諸々との違いなのだ
ゆえに
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 2010 〜
を今ここに深く刻みつける
402 :
音速の名無しさん:2010/10/03(日) 03:20:23 ID:vKs9AMlv0
>>1-401 去年の事故以来、自信を失っていたところに、ヤヲ眉による強引なまでのピットロードでの仕掛けにより
ピットインのタイミングどころか復活のタイミングまで逸してしまっていた。
しかし、フェラーリ会長からの発破によって、いよいよ復活の時来たる!in JAPAN
∴
フ ィ リ ッ プ ・ マ ク レ ガ ー 最 強 伝 説 〜 2010 〜
を今ここに深く刻みつけりゅ。
どっちが最強でもいいから最終戦までもつれてくれ
どちらのファンでもない外野からしたらこんなもんだw
もともとの実力の差だと思うけど事故の影響ってことにしておけばいい
しかしこう接戦になってくると、前半・中盤戦の取りこぼしが痛いな
他も大なり小なりやらかしてるから影響は少ないが
フライングにはびっくりしたな
そういうことをしないタイプだと思っていたから
本人も自分でびっくりしたみたいなコメントをしていたが
今思えば、俺たち病が伝染したんだろうなあの頃は
それを考えるとよく終盤に立て直したよな
もう駄目かと思ったわw
409 :
音速の名無しさん:2010/10/04(月) 02:26:23 ID:MXuXOKxx0
ま、引出しの多い男だからな、アロソンは。
2007年でも前半苦労してたが終盤復活。
最終的にハミルトンに銅ポイントまで追いつき優勝回数までも並んだが、
諸般の事情により負けてしまった。
ハミルトンは先行逃げ切りタイプで、終盤にボロが出てくるのは、明らかにプレッシャー負けだな。
アロソンが序盤でコケテ終盤で追い上げるのは、逆にプレッシャーが無いと力を発揮できないタイプだから。
この組み合わせでやってくれたら見てる方は面白いのにな。
アロソンは全力で男割りするだろうがw
男割りって…一瞬なんのことだかわかんなかったよ
>>413 魔物がアップを始めたようだ
アロンソの快進撃が終了の危機…
>>413 逆噴射ジジイ氏ねヽ(`Д´)ノ ドイツGPのときなんていったお前!
いいことがあれば悪いことがあるってことが本当によく起こるから
アロンソとウェバーに何か起こってバランスとれて
最終戦までもつれるってことになるのかな
この爺、相変わらずである
418 :
音速の名無しさん:2010/10/05(火) 05:29:28 ID:j9RH8/1D0
>アロンソとウェバーに何か起こって
そしたら爺が眼帯つけて
「立てぇ、立つんだぁ、アロンソォ〜!」
って言ったら似合いそうだがw
419 :
音速の名無しさん:2010/10/05(火) 06:45:50 ID:EXdmhkVmO
真っ黒な八百屋が真っ白な灰に・・・
420 :
音速の名無しさん:2010/10/05(火) 12:19:13 ID:WTYP8uy90
421 :
音速の名無しさん:2010/10/06(水) 00:17:23 ID:eFjIteZWO
アロンソ ・クビカが何で京王プラザなの?。
京王プラザ?ソースは?
423 :
音速の名無しさん:2010/10/06(水) 01:28:12 ID:vojAx9E7O
>>394 その条件を全て満たしていたのが05−06のチームメイトだった富士子なわけか…いや、年齢は上だが
今のところ、アロンソのベストシーズンはシューマッハを倒した06年、ワーストはヤルノに押された04年?
ベルシティのスポーツオーソリティにアロンソとアルグエルスアリがいたらしい。
427 :
音速の名無しさん:2010/10/06(水) 19:28:32 ID:yznrRhCZ0
八百長で2勝、棚ぼたで1勝
今季実質1勝wwwwwwwwwwwww
428 :
音速の名無しさん:2010/10/06(水) 20:43:53 ID:kQQrqr5IO
嫁は来てるのか?それだけが知りたい
インチキ八百ンソが汚い手を使って勝っても2007年の時
みたいにティフォシは熱狂しないし顔デカ不細工
だからフェラーリも売れない
>>427 ウェバー 棚ボタとインチキマシンで4勝
ベッテル インチキマシンとFIAのおかげで2勝
バトン 棚ボタで2勝
ハミルトン 棚ボタで3勝
アロンソ 棚ボタで1勝、八百長で1勝、実力で2勝
アロンソが一番まともだな
>>429 アロンソにマクラーレンから追い出されてフェラーリに逃げ
そしてまたアロンソにフェラーリから追い出されてラリーに逃げ
そして今度はアロンソがかつていたルノーで戻ってくるか?
解雇ネンってアロンソに追い出されてばっかりだな
モンザからはじまったハイパーメシウマタイムはいつまで続くのか
>>430 八百長してまとも?ヤオヲタ馬鹿まるだしw
>>431 新人に負けて、古巣に泣きついて逃げ出したヘタレチャンプのくせにw
そんな奴は後にも先にも八百長野郎だけ
>>428 来てるよ
ベルシティで普通に買い物してた
436 :
音速の名無しさん:2010/10/07(木) 03:30:46 ID:zEMiH/4a0
>>430 ヤオヲタが八百長認めましたね
しかもそれを認識したうえで八百長をする人間が一番まともとか最低だな
さすがヤオヲタwwwww
面の皮が厚いwwww
437 :
音速の名無しさん:2010/10/07(木) 04:04:18 ID:yul3KmC/O
八百長が棚ぼたよりマシかよwww
どうなってんだ八百オタの頭はw
438 :
音速の名無しさん:2010/10/07(木) 05:02:22 ID:HM5zlCnu0
>>430 中国のバトンって棚ぼたじゃないよね
バトンが優勝したレースで
フライングしてピットでチームメイト妨害したヤオンソww
そして
ベッテルの勝利は別に問題なし
ハミルトンはトルコ以外は棚ぼたじゃない
ウェバーはハンガリー以外は棚ぼたじゃない
それに対してヤオンソ
バーレーン→棚ぼたw
ドイツ→八百長w
イタリア→エンジン魔改造による八百長w
シンガポール→ベッテルのアタックミスによる棚ぼたPP&優勝w
今季は0勝と言ってもいいwww
439 :
音速の名無しさん:2010/10/07(木) 06:34:09 ID:tvGMR3Re0
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
を今ここに刻みつける
セナが唯一認めた男 〜ジャンアレジ最速伝説〜
〜青空の彼方に 永遠に〜
モンツァからの流れのまま表彰台には乗って欲しいね
442 :
音速の名無しさん:2010/10/07(木) 13:51:45 ID:fL0Sz2Q/O
アロンソとアルグエルスアリは仲良くないよ、目撃情報あてにならん
443 :
音速の名無しさん:2010/10/07(木) 15:57:15 ID:VZaOxz3lO
お前のレスも当てにならん
444 :
音速の名無しさん:2010/10/07(木) 16:06:23 ID:VZaOxz3lO
>>438 バトンは立派な棚ぼた
後は大体合ってる
イタリア料理屋が無くなったから
やる気でないだってさ
気楽に行った方が今回はいいんじゃないか
ウェバーがミスったらいいな
>>438 >中国のバトンって棚ぼたじゃないよね
>バトンが優勝したレースで
>フライングしてピットでチームメイト妨害したヤオンソww
>シンガポール→ベッテルのアタックミスによる棚ぼたPP&優勝w
馬鹿かこいつ
自分で矛盾発言している事に気づかずドヤ顔w
まったく、八百長でしか優勝できないんだから
たまには実力で勝てよアロンソ
八百長八百長言うがな
勝ちゃいいんだよ
記録が抹消されない程度にな
そしてその度アンチが発狂すりゃ面白いし
まったく、馬鹿の一つ覚えみたいに八百長しか言えないんだから
たまには違うこと言ってみろよ馬鹿アンチ
オカルト的なのとか、陰謀論とか大好きなんでしょうよ
451 :
音速の名無しさん:2010/10/07(木) 20:14:08 ID:+b3ssLXl0
>>449 >>430と
>>448でヤオヲタ自身が八百長と認めているのですがwwwwwww
おまえもそいつらみたいなヤオヲタのように認めたら楽になれると思うよwwwwww
バトンとアロンソのマジキチ最強馬鹿が暴れてるのって
やっぱり二人とも実質未勝利だからでしょ?ww
フェラーリ行ってから基地外書き込みが大半占めるようになったな・・・
いくら結果が全てとはいってもね
八百長はいかんでしょ
八百も八百ヲタも狂ってるから何とも思ってなさそうだけど
456 :
音速の名無しさん:2010/10/07(木) 22:07:27 ID:VZaOxz3lO
そんなに八百長がいやならもうF1を見ない事だ
それにドイツのレースは八百長ではなくチームオーダー、列記としたレース戦術
八百長っていうのは予め他のチームと仲間内して特定の人間を勝たせる事
どうもそこを理解しておらず八百長を連呼する馬鹿が多い
スーティルか!今年はなかなか一貫性があるよね、まだ若いし
ちょっと前まで壊すイメージしかなかったけど
まあよくわからんドライバーですわ
でも今のインドってフェラーリとからみあるっけ?
>>456 おい、それ以上言うな!
アンチはレース内容で文句言えないんだから可哀想だろ!
アロンソのアンチは2戦連続リタイア中のハミヲタ、スピード不足をアロンソのせいにしたいマッサヲタ、フェラを追い出されたライコヲタ、何しに戻ってきたのか意味不明のシューマッハヲタでおk?
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
はどうした?
お前はただの釣り人だろ
バトンとハミルトンどうするんだろうね
ここが一番ポイントで接近しているが
マクラーレンは鈴鹿の結果次第じゃね?
それにしても、八百長イヤなら見るなと言われてもw
またやらかす可能性を否定しない八百ヲタさすがですw
F1ファン:八百長はやめろ!
ヤオヲタ:八百長が嫌なら見るな!
ひどすぎるなwww
一般F1ファン:チームオーダーは興醒めだから止めろorやってもいいが上手くやれよ
アロンソアンチ:八百長だ!
>>463 過去何十年チャンピオンシップでFIAの介入があったと思ってるの?
八百長やめろなんて言ってるのはF1ファンではなく
ただのにわかって言うんだよ
アホアンチ=にわか
>>452 フェルナンドが実質未勝利?馬鹿も休み休み言うんだな
マリーナ・ベイの素晴らしい勝利を忘れたのか?
そしてアホアンチが必死なようだが負け犬の遠吠えにしか聞こえないのはなぜだろうか
今日からの素晴らしいフェルナンドの走りに期待するがよい
日曜日の夜はフェルナンドと一緒に勝利の美酒に溺れようではないか
ゆえに
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 in Japan 〜
を今ここに深く刻みつける
最強伝説いいかげんどっかいけよ
つまんない上に場所とって興ざめなんだよね
みんな必死だなぁ。何のためになるんだか。
平均的な目で見てアロンソ応援してるのに、
変なのが1人居るおかげで信者扱いされるのが困る。
アロンソは来日中のナダルに会ったのかな?
>>468 言っても無駄だからNGワードに入れとけ
昨日のサイン会アロンソだった人いる?
携帯が多いのは現地の人が多いのかな?
俺は行けないけど精一杯応援してくれ
雨か
何事もなければ良いが
嫌な予感がするぽ
スパの再現楽しみだなーwwwwwwwww
アロンソってエンジン使い切っちゃったんだっけ?
今のやつを最後までってわけには行かないんだろうな
>>475 新しいエンジン使わずにあと4戦を2基でのりきる予定でしょ
477 :
音速の名無しさん:2010/10/08(金) 23:16:03 ID:Otbnz2bD0
鈴鹿で顎の再現を期待してるぞwwwwwwwwwwwwwww
アロンソF10モデルカー買ったか?おまいら!
>>476 あれ まだあと2基使えるんだ
ルール良く理解して無かったみたい
現地組でロングランのタイムとか全然分からないんだけど、フェラーリは
どんな感じ?
やはりレッドブルが頭一つ抜けてるのは間違いないかね?
間違いない
>>481 レッドブル速いぞ。あとアロンソファンの女がムチャクチャ増えた
ショックだ。ファン辞めるか
まぁ予想通りRBが速いが、表彰台は狙えると思う。
ダメージコントロールな週末だろうな。
>>482-484 やっぱり事前の予想通りレッドブルの独壇場か・・・
現地でもアロンソのキャップを被っている人が本当に多かった
昔のマイセンに始まって今年のフェラーリの色々な種類のアロンソキャップまで
女性ファンが増えたかどうかまでは気にしてなかったがファン辞める必要は無い
だろw
486 :
音速の名無しさん:2010/10/09(土) 16:34:06 ID:uK9voEVqO
八百ンソの八百長チームオーダーに期待だな
こいつまたやらかすだろうし
レッドブル自滅してくれないかなー
488 :
音速の名無しさん:2010/10/09(土) 17:31:59 ID:bpcAGGR80
アロンソのエンジンがやばいって結構言ってるけど
実際はどうなんかね?
フェラーリ、アロンソとも強がっているだけなのか
それとも本当に大丈夫なのか?
エンジン新品ないわりにFPとかでもしっかり周回こなしてるし
去年のベッテルは明らかに走る周回を減らしてたけど。。
そう考えるとアロンソのエンジンはおk?なんかな?
詳しい人教えて。
雨だとやらかしそうで心配だったが、まだ流れはアロンソにあるのかな?
雨だと活躍するケースとやらかすケースがあるね
ここ2戦よかったからそろそろ気をつけて欲しいね
チャンピオン争いの5人のうち誰かしらやらかしそうだから無理しないで欲しい
>>490 全くダメってわけじゃなくて、マゼンタ出しながら突き刺さるから
性質が悪い
ハミルトンの5グリッド降格はフェラーリにとって大きいな。
イエローでるとドキっとするのは俺だけじゃないはず
496 :
音速の名無しさん:2010/10/09(土) 22:52:14 ID:uK9voEVqO
ハミスレ荒らしまくる八百長ヲタwwwwwwwwバロス
>>491 確かにそうか…
まぁニュルでマッサとケンカしたときとバトンが優勝したときのハンガリーで
オープニングラップからがんがん抜いて行ったときはすごかった
雨得意かな〜と思ったら
枕時代のフジと2008モナコと今年のスパとやらかしたね
雨でも速いのは確かだかちょいちょいやらかす
今年は気をつけて欲しいよ
昨日は雨の中我慢して待っていたけど、その甲斐あってか今日は
晴れる可能性もあるみたいで報われた感じだw
アロンソ頑張れ!
>>495 それはどのドライバーを応援してても同じだと思うw
アロンソ頑張ってね!
500 :
ワッショイ:2010/10/10(日) 10:21:33 ID:9/SA8fR1O
アロンソワッショイワッショイ
鈴鹿でワッショイワッショイ
うーむ、決勝を見越してダウンフォース減らし気味ってわけじゃないんだろうな
やっぱりここではコスワースとトントンのエンジンなんかな?フェラーリ
502 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 12:02:13 ID:mClz2Vy80
>>501 またエンジンのせいwww
モンツァで優勝したって言うのにまだ言うかwww
中古でへたってるのもあるだろうけどいい加減にしておかないと恥ずかしいよwww
頑張れ。
ウェバーに勝たれるより
ベッテル優勝の方がいい
雨で混乱したときに不運がアロンソに起こるかもしれないからいい
ハミルトンがグリッド降格でラッキー
誤算はグビサの活躍かな〜
505 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 13:18:07 ID:CR1/L4c8O
鈴鹿は抜きにくいからな。
クビサ前に出すとかなり厄介。
眉毛としては何としてでも三位キープしたいところだな。
クビサは枕蓋として有効活用。
ペトロフにも言えることだけどマッサはもう少しアロンソの近くに居てくれよ
枕の蓋とかやるべき仕事はあるんだから
マッサはスタートだけはいいから大丈夫。
蓋の件については期待するな。それはクビサかバリに任せた。
3位乙!
でも、ハミルトンにトラブルがなかったら、危なかったか
右腕に黒いテープ?が巻いてあったけど喪章?
アフガンでNATOのイタリア兵4人が亡くなったらしい
ダメージが最小限で良かったな
512 :
学生さんは名前がない:2010/10/10(日) 17:40:07 ID:hmL7qlPb0
まだ優勝争いは分からないな
どうにでもなる
ぜひ、有終の美を飾ってほしいものだ
ア〜ロンソ
今日は2位にならないと
ポイント差が開いたな…
赤べこ勢がなんらかのトラブルで残りの内1戦リタイヤしない限りかなり難しいな
後ろの枕にも気を抜けないし
上出来ってところかな
予選でクビサの前に出ていればってスタートだった
アロンソ的には韓国は開催と中止、どちらが得なんかな
踏みとどまったな
今日リアタイヤしたら終わってた(あとゑが優勝じゃなくてよかった)
しかし、これから赤牛がリタイヤして自身が表彰台に上がり続けなければ厳しい
ハムは5グリッド降格。
クビサはリタイア。
スタートでバトンに先行かれたけど、2コーナーで抜き返せた。
まだ運はあるね。十分チャンプねらえるよ。
でも一瞬ゑのピットインの間に前に出たのにその後ゑに抜き返されてなかった?
いくらレッドブル有利だったからっつっても守りきって欲しかったのに
>>517 バトンには勝ってるじゃん
ハミルトンは予選速いからあまり参考にはならない
>>517,520
マッサの予選位置が....今後が不安す
とりあえずアロンソ3位オメ。今回はレッドブル無双だったから上出来だよね
途中のウェバーとマゼンダ出し合ってたの楽しかった
インタビューで、表彰台にいればいいって微笑んでたけど、どこまで勝算があるのか・・
達観はアロンソには似合わないしな
正直4位も普通にありえただけに3位は上々。ただレッドブルは
2台とも明らかに流して走ってたのもうかがえる。しぶとくポディウムに
載り続けて、レッドブルのやらかし0点を待つしかないな
レッドブル、マクラーレン相手に孤軍奮闘してるな
>>522 最後のゑのファステストは、「おれ、コントロールしてただけだから」と言ってるようだったー
韓国がどうなるかまだ分からないけど、そこで表彰台キープ出来れば十分にチャンスあると思うけどな。
ラスト二戦はマシン的にもチャンスあるし、上二人はまだタイトルとったこと無いしね。
プレッシャーもかなりあると思うから。
まぁRB勢が有利だけど、プッシュしていくしかないよな。
何処もレッドブルには敵わないサーキットで3位は望みうる
最大の結果だよね。
現地観戦していたものとしては表彰台に乗ってくれて良かった。
それにしても、こことF10の相性は今ひとつだったね。
予選後はどうなるかと思った・・・
>>517 イタリアで結果を出せなかったら今季の開発はやめると言ってて、
そこから2連勝してチャンプ争いに踏みとどまっているのにもう大き
なアップデートを入れないって何考えているんだろうな・・・
>>517 2008年の失速するクビサみたいに失速しないか心配だよな
>>526 それは、最終戦までリソースを今年のチャンピォンシップだけに注力してたら、来年が2008年のフェラーリやマクラーレンみたいになるからでしょう。
これは別にフェラーリに限ったことではないのでは
530 :
音速の名無しさん:2010/10/11(月) 23:42:13 ID:Le4KkoJB0
さっさとエンジン壊れればいいのに
姦国の粗い舗装のせいでバンプが酷いんだろうな
そしてそのバンプのせいでエンジンバイバイ^^
エンジンブローなんて今時年一回あるかないかだからねぇ。
経験済みのアロンソにはもう起きないだろね。
レッドブルのほうがやばいんじゃないの?
532 :
音速の名無しさん:2010/10/11(月) 23:57:46 ID:Le4KkoJB0
フェラーリはバンプに強いけどな
ヤオバルサンでゴキブリ駆除よろしくな
536 :
音速の名無しさん:2010/10/12(火) 04:17:40 ID:2u70YVPZ0
オハヤオ〜
537 :
音速の名無しさん:2010/10/12(火) 04:31:34 ID:hiBUQPm80
バルサン楽しみ
エンジン壊れるとかいうやつがいるが
長い距離走ると壊れるのか?
残り一個をずーっと使うなら壊れるだろうが
使用済みは何個もあってそれぞれ予定より一回多く使うとかその程度だろ
パワーが新品より多少落ちるってことが問題で
別にエンジンブローとは関係ないよね
>>538 壊さない為にセッティングでパワー落とすんだよ。
川井がミナルディ時代のアロンソは眉毛が繋がってたって言ってたけど本当?
誰か当時の写真うpしてください
>>538 とりあえず、昔のエンジンは350km程度走れればいいように作ってあった。
だから、ちょっとオーバーレブするとどんどん耐久性が落ちたりしたんだよ。
今のエンジンは相当丈夫に作っているが、3回は厳しいだろう。
アロンソはFP1、2と全然エンジン回してないから、相当気にしてる。
FP2の残り20分くらいまでずっと慣熟走行してた。
憐れだなヤオヲタwwwwwww
どんな無理矢理な解釈をしようと新品より壊れやすいことは変わりないのにwwwwwww
>>541 繋がってるというか、ナチュラルにグラデーションかかってたんで
真ん中で毛がなくなるかならないかだったように思う。ジェネほどじゃない。
気にしてたらしくある時から真ん中剃ったら、パツンと切れてて海苔が貼りついてるようになった
>>542 金曜フリーのときは別のエンジン使ってのせかえるんですけどね
>>547 これ更新した12日に来たのかね?
本当に自転車好きなんだな
しかし、店員誰も知らなかったって勿体無いw
550 :
音速の名無しさん:2010/10/12(火) 22:00:20 ID:uT4kFY0I0
燃えろ!フェラーリエンジン!
後半は、優勝→2位→リタイア→優勝→優勝→3位と安定して強いからアンチもマシントラブルを願うしかないんだな
必死にトラブルを期待するアンチが哀れだな
>>547 ワイズにアロンソ様来店www なんでw
アロンソ車は白のコルナゴだったと思うけど、シマノのパーツか何か
必要だったんだろうかw
自分の職場にアロンソがきたら興奮して卒倒しそう
日本で使ったエンジンは韓国でも使うのかな?
555 :
541 :2010/10/12(火) 23:16:38 ID:XqozKYJP0
アロンソは表彰台に乗り続けることがチャンピオンシップのために重要といい
ベッテルは残りのレース優勝回数が多い人間がチャンピオンになると言ったね
アロンソかベッテルでチャンピオン争いして欲しい
ウェバーはイヤ
結局インチキ八百ンソはライコみたいなごぼう抜きの
感動を与えるレースは出来ないってこと
こんな地味で不細工は裏方でもやってろや
汚いことしないと勝てないヤオンソと17台抜きのキミを比べるな
>>547 俺はどちらかというとアンチアロンソだけど実際に来たら興奮すると思うわ
F1ファンとして現役最高と言われるドライバーが自分の職場に来たら正気でいられない
今ドイツGP見てんだが本当にフェラーリってカスだな
まぁシーズン半分で絶対的なナンバー1扱いされてるんだから もちろんチャンピオンになるんだよね?
そうだよね?
>>554 と言うか、日本で使ったエンジンって何基目の奴なんだろうな?
シンガポールはスパで使った奴の2戦目だったんだっけ?
いいなー
アロンソに会いたいわ
せっかく日本にいるというのに…
会いに行けば良いじゃん
東京辺りに生息してそうだぞ
プーマショップと自転車屋にいったみたいだな昨日はw
くそー
来年の火曜日は自転車屋とプーマショップに張り込むかw
韓国GPの開催も決定したし、さすがにもう日本を発ったかね?
>>567 今日はバトンみたいにその辺の堤防沿いのサイクリングコースで
疾走してるかもしれん
>>567 アロンソにとって韓国は未開の地だし、色んな物がある東京で過ごすんじゃないのか
アロンソとベッテルにジャンプスタート疑惑が浮上
まじかよ…
>>570 ベッテルの記事は見た。
アロンソのソースうp
>>570 バトンにいったん抜かれてた気がするが
あれでジャンプスタートなのか
ベッテルのやつは一瞬動いたけどすぐ止まったってやつか?
アロンソのは知らないソースうp
574 :
音速の名無しさん:2010/10/13(水) 21:56:29 ID:MYWFRB5iO
アロンソのジャンプスタートは吊りだお
なんでアロンソだけ引っかかったんだろ。チャーリーに指まで指されてたなぁorz
576 :
音速の名無しさん:2010/10/13(水) 23:49:08 ID:lSmdpiDd0
この馬鹿八百長は今期全ポイント剥奪の選手権除外でいいだろ。
アロンソに会えた人いないかな
次の韓国でアロンソがマッサにサポート要求したね
果たしてマッサはちゃんとサポート出来るのかw
>>575 あれは明らかにスタートしちゃったからなw
ベッテルは一旦止まってるからギリOKだったんだと思う。
それはともかく、スタートの失敗が続いてるのは気になる。
そこでしか赤牛喰うチャンスはないだろうから決めて欲しいよ。
つか、今回またクラッチにトラブルが出たんでしょ?
前にもあったけど、フェラーリのアキレス腱なのかね?
ベッテルのは2時間経ってるし ジャンプスタートだとしても問題ないんじゃない?
インチキ八百ンソと雑魚マは今年で首切って
来年はクビサとライコのほうがよさそうだな
えっ?
マッサの10倍金貰ってマッサと同レベルの仕事しかこなせず
フェラーリを解雇されてペトロフの当て馬にすらならなかったカスがなんだって?
あれはキミのほうからオファーを断ったんだバカ
いつまでも汚い手を使いながらF1にしがみ付く惨めな
ヤオンソとはレベルが違う
あの眉毛を見るだけでキモくなる
韓国GPの開催も決まったからもうアロンソも韓国入りしてるのかね?
にしても、プーマショップで遭遇した人、ウラヤマシス
韓国では鈴鹿みたいな大差が付かないといいんだが・・・・
レッドブルが長いストレートを心配してたけど、セクター2・3で十分取り返せる
だろうから、なにを心配してんだろうって気がするな〜
すっかり八百長のイメージがついたな
仕方ないか
587 :
音速の名無しさん:2010/10/15(金) 21:44:28 ID:qXFOjfCpO
八百長晒しあげw
まぁ鈴鹿よりも韓国の方が見込みはあるんじゃないかな?
初コースだし路面の問題もあるから読めないが。
厳しいと思うが、ウェバーの前でフィニッシュできれば良いんだけどね。
まずはマクラーレンより確実に先着すること。ルノーの早いほうに
やられないこと。あとはレッドブルのやらかし待ちだろうな。
どんなに予選でちぎられても、グリッドとグリッドの間は8mとか9m
しかないわけだし。
確かに可能性的には鈴鹿よりはありそうだよね。
アロンソも攻めるって言ってるし。
あとは路面に関するゴタゴタが心配だな。
ルノー時代、枕時代のあれだけボロクソに言われていたのに
今回の鈴鹿の現地ではカムイ以外で一番歓声が多かった
なんだこれ
>>591 2006年ごろは肩身の狭い思いして観戦してたのになw
どうも2008年ごろを境に人気サイドに転向した模様だ
でフェラーリだろ。今年は特に違和感がw
>>592 その頃はフジが完全にアロンソを悪役にしてたからなw
今年はオビエドカラーのフェラーリキャップやハンドタオルをよく
見掛けた
おれはアロンソが被っているのと同じのが欲しかったので色は
好きだったけどオビエドカラーのキャップは買わなかった
フェラーリ入りってのも大きいだろうね。
何だかんだでフェラオタは一番多いから。
595 :
音速の名無しさん:2010/10/16(土) 01:07:53 ID:SDBU2dA5O
八百長のファンなんてそういないだろうしな(笑)
596 :
音速の名無しさん:2010/10/16(土) 01:15:39 ID:EFbOVqz40
ヤオだの何だのと、アロソンの実力が認められず、いつまでも過去に囚われてるなんて
ま る で マ ッ サ だ な w
シンガポールの一件が無ければ俺がチャンピョンだったってw
後ろ向いてる間に、明日が怪しくなってきたなぁ。
ほれ
つ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51701291.html マッサと同類の惨めな自称F1ヲタク(哀笑)がアロソン様のスレに厚かましくも来るなんて、
よっぽど居場所がないんだなぁwww
マッサヲタになっちゃえよwそしてライネンはライコネンみたいにヲタともども消えちゃえってw
だってカムイとカムイヲタがくるんだからwwwwwwwwwwww
597 :
音速の名無しさん:2010/10/16(土) 01:15:59 ID:STAfWRnIO
わたしはずっとアロンソファンだよ♪
こんな八百長ばかりするヤツのどこがいいんだかw
2006年顎が一番人気だったが
八百長三昧だぞ
つまりファンはそんなことを気にしていないって事だ
いちいち気にする奴は器の小さい奴だという証明にもなる
俺はアンチフェラーリだがアロンソファンだ!
文句有る奴はかかって来なさい!
>>594 やっぱりフェラーリのブランド力ってのを感じたな
そりゃ、そのフェラーリで走りのはプレッシャーにもなるよな
>>596 オタのふりしたアンチ乙
>>600 煽りたいだけなら他所でやってくれ
ヤオヲタ他のスレ荒らし過ぎ
昨日一日過疎ってたのは他を荒らすためだろ
ヤオヲタ氏ねばいいのに
>>593 今年はこれまでで一番アロンソキャップのバリエーションが多かった気がする
あのオビエド+フェラーリのキャップは鮮やかで目立つし出来も良さそうだった
ムバダラのはあんまり良くなかったな、買ったけどw
アロンソが2位か。胸が熱くなるぜ。そのまま最後まで全力で行くぜ
日本でもルノー型入れて良くなってたけど、韓国でも改良してくるのな。
まぁ、相手のことはどうしようもないから確実に自分らの力を出し切って
最低でもポディウムフィニッシュを続けることだろうね。
ルノーはFダクトの投入は遅れたけど、レッドブルが真似するくらい
完成度が高いんだな。
厳しい戦いになるけど、韓国はなにがあるか分からなそうだから
上手く対処してポディウムを確保して欲しい。
本家のマクも真似する位だから言い仕事してるよな。
ルノー式が良いってのは結構前に分かってたんだから、フェラーリも導入
すれば良かったのになー
613 :
音速の名無しさん:2010/10/16(土) 16:59:56 ID:SDBU2dA5O
クラッシュしてほしい
八百長とポチ使わなきゃチャンピオンになれないドライバーなんていらない
ただモンツァでも速かったし、そこまでFダクトにリソース割くのもどうかと思うけどね。
来年禁止だから新車開発にも活かせない。
限られた今年のマシンの開発は、スタートやダウンフォース増加に全力を尽くしたほうがいいと思う。
俺はアンチに何て言われようがアロンソを応援するぜ!
まだまだ諦めちゃいない!頑張れアロンソ!
iAnimo Alonso!
>>614 確かにFダクトに関しては初期に拘りすぎて失速した嫌な記憶がある
からなぁ。
でも、かといって変わりになる物が投入される訳でもないのがね。
荒らしが書き込む内容がバカの一つ覚えで毎回同じだから
NG内容に登録したらすっきりしたw
結局、何だかんだでアロンソがチャンピオン持っていきそうな気がする。鈴鹿の「今日は3位で勘弁したる」という妙な落ち着き振り見て、何となく感じた。
>>618 ドライバーだけ見ればアロンソが最もチャンピオンにふさわしいとは思うが、
レッドブルのマシンを下すにはかなりの幸運が必要だと言わざるを得ない
だね、レッドブルが速過ぎるからな・・・・
レッドブルはドーピングに成らないのかな?
FIAもレッドブルもベッテルに獲らせたいようだからマシンにイチャモンつけづらいんだろう。
鈴鹿では早々にウェバー帰ったよ。ベッテルは9時くらいまで騒いでたのに。
前半戦ダメダメ、後半素晴らしいアロンソ
前半戦素晴らしい、後半ダメダメハミルトン
安定してるバトン
前半戦、後半戦ともにgdgdレッドブル勢
上の三人ならタイトル獲っても納得出来る
レッドブルだけには獲って欲しくない
ヤオゴキもダメだろボケ
>>619 フライングやチームオーダーするから相応しくない
マッサ爆弾も示唆してるし
アロンソはいろいろやったから今年は取らない方がいい
レッドブルのFダクトが大分改良されたようだし、次もマクラーレンは
アップデートを入れてくるようで中々状況は厳しいけど頑張ってくれ!
>>626 となるとウェバーだけがチャンピオン対象か?
>>627 GPニュースで言ってたけど、タイヤ面も心配なんだよなー
気温・路面温度も低くなりそうみたいだし、ハード側が上手く機能するか・・・
韓国ではルノーより遅いと思う
実質4番目のチームだとすれば、予選よくても5か6番手しかとれないか
>>628 08 09に続き該当者無しってのが妥当だな
マッサだと特にタイヤ作動させるのに苦労しそうだから、サポートはあまり期待できないかもな。
データないしBSがコンサバなタイヤ持ち込むのも仕方ないからね。
94-95 00-04 チームオーダー ラスカス ポチ その他もろもろの悪行
05-06 八百長 チームオーダー スパイ
07 棚ボタ 解雇 アイス
08 棚ボタ 犯罪者 幅寄せ
09 棚ボタ チートマシン ヘタレ
10 ? チートマシン2人か八百長のどちらか
まともなのいねえwwwww
>>632 コースがもっと早くに完成していてどんな舗装か分かってたら持ち込む
タイヤも変わっていたかも知れないのにな
あとは、晴れてなるべく路面温度が上がって、路面もつるつるじゃない
事を願うだけか
>>633 棚ボタでもその一年で基地外行為してなかったら俺は一応認める
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 八 百 長 伝 説
638 :
音速の名無しさん:2010/10/19(火) 16:20:26 ID:tYT/2mpC0
似てるところが眉毛がつながってるところだけじゃねえかw
ヤオのバルサン楽しみ
リタイアした後は沢庵でも食ってろ
ヤオンソもあのライコネンのあとでプレッシャーが絶大なのは
わかるがファビり過ぎでインチキし過ぎ。
もっと等身大でやれよ。
八百ンソごときじゃ彼の代わりは無理なんだから。
解雇ネンは雑魚マの援護がなかったらチャンピオン取れなかったけど
アロンソは援護全く必要無し。
ってことでアロンソ>>>>>>ライコネンは確実
莫大なサラリー受け取っておいてマッサレベルの解雇なんぞ
フェラーリは解雇して正解だったと思ってるよw
解雇が一度もできなかったモンツァハットトリックをアロンソは1年目でやってのけた
マッサが惨めだなw
そりゃ雑魚マなんて惨めなもんよw
それ以上に八百長や幅寄せやチームオダーしないと勝てないヤオンソ
は惨めだけどな
当然ミカやライコやセナなんかと比べるべくもない
>それ以上に八百長や幅寄せやチームオダーしないと勝てないヤオンソ
>は惨めだけどな
>当然ミカやライコやセナなんかと比べるべくもない
これ笑うところ?w
セナ→幅寄せ、チームオーダー、八百長
ミカ→八百長、チームオーダー
解雇→幅寄せ、チームオーダー、解雇
これが事実なんだけど、あれ俺釣られた?w
おっと解雇はもう一つあったなw
解雇 インチキチートマシン
もう韓国に向かってるのかな…。
>>650 既に韓国入りしてるようだね。
水曜日にコースを下見するとコメントしてた。
ヤオンソはキムチGP決勝で盛大なエンジンブローを喫しタイトル争いが絶望的になるはずだ
しかしクラッシュでリタイアするであろう
犯罪者、ケツ顎、ラリッテルよりは遥かに安全にリタイア出来ることはいいはずだ
何しろキムチGPは危険要素が多過ぎる
今季自らのミスに起因するリタイアを喫していないジェンソンならば無傷で優勝を持ち帰ってくるであろう
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
を今ここに深く刻みつける
653 :
音速の名無しさん:2010/10/21(木) 00:04:11 ID:3SL8FwzV0
08〜10の勝利
八百長×3、棚ぼた×3
07 イタリア 最後の実力での勝利
08 シンガポール クラッシュゲート=八百長
08 日本 ハミルトン暴走=棚ぼた
09 未勝利
10 バーレーン ベッテルトラブル=棚ぼた
10 ドイツ チームオーダー=八百長
10 イタリア エンジン改造疑惑=八百長
10 シンガポール ベッテルのミス=棚ぼた
>ヤオンソはキムチGP決勝で盛大なエンジンブローを喫しタイトル争いが絶望的になるはずだ
>しかしクラッシュでリタイアするであろう
最強伝説の人はちょっと日本語が弱い人なの?
655 :
音速の名無しさん:2010/10/21(木) 00:09:39 ID:QcyaaXuN0
>>654 2〜3行目が長くなり過ぎるから改行しただけじゃないの?
ヤオヲタって日本語弱いの?www
656 :
音速の名無しさん:2010/10/21(木) 00:17:58 ID:lrVIm9O70
糞 ヤ オ ン ソ 八 百 長 伝 説
糞眉ヤオヲタ発狂キーワードwwwwwwwwwwww
>>655 は?
一目見れば改行云々以前に日本語がおかしい事がわかるはずだが
君は馬鹿なの?それとも日本人じゃないの?w
659 :
音速の名無しさん:2010/10/21(木) 01:45:52 ID:WLBmS1on0
ヤオヲタ今日もファビョってるなwwwwwwwwwwwwww
660 :
音速の名無しさん:2010/10/21(木) 01:46:56 ID:Pq6L89Ok0
糞 ヤ オ ン ソ 八 百 長 伝 説
糞眉ヤオヲタ発狂キーワードwwwwwwwwwwww
>>658 >荒らしは放置で
つまり荒らしに対しては
ROMなら読むな、
RAMなら呼ぶな。
って事でおk?
662 :
音速の名無しさん:2010/10/21(木) 01:57:14 ID:Pq6L89Ok0
糞 ヤ オ ン ソ 八 百 長 伝 説
糞眉ヤオヲタ発狂キーワードwwwwwwwwwwww
663 :
音速の名無しさん:2010/10/21(木) 01:58:54 ID:Pq6L89Ok0
08〜10の勝利
八百長×3、棚ぼた×3
07 イタリア 最後の実力での勝利
08 シンガポール クラッシュゲート=八百長
08 日本 ハミルトン暴走=棚ぼた
09 未勝利
10 バーレーン ベッテルトラブル=棚ぼた
10 ドイツ チームオーダー=八百長
10 イタリア エンジン改造疑惑=八百長
10 シンガポール ベッテルのミス=棚ぼた
スレの流れでバトンヲタとアンチが在日という事がよくわかった
ヤオヲタって在日認定好きだよね
そうやって関係ない話題にして八百長から目を背ける
まあ実際のところ俺も在日日本人なんだけど
アロ〜ンチョ♪アロ〜ンチョ♪
アロチョン
いよいよ明日はフリーが始まるな。
路面とか大丈夫かね?
事故とか起きなきゃいいんだけど。
そうだね。
とにかくどのドライバーも
怪我とかなければいいなと思うよ…
ピケに怪我がなくて本当によかったよな
チームメイトを故意にクラッシュさせるとか最低だよな
>>651 予定通り水曜日に自転車でコース下見をしたようで、その写真が
ニュースサイトにアップされてるね
でも、路面を見ると油が浮いてるよな・・・・
決勝が雨みたいだけど大丈夫なんだろうか?
チームメイトをクラッシュさせて知らんぷり
そして自分は穢れた勝利で歓喜する
やっぱり最低だわ
アロンソは韓国入りするまで日本に居たそうだね
自転車屋とプーマショップめぐりした後、沖縄?で過ごしたのかな?
インチキ八百長の糞眉毛ww
前任者の影に怯えてチームオーダーしまくりの汚いヤオンソ
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 八 百 長 伝 説
やお〜
678 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 03:13:55 ID:jwCbfEtDO
インチキ八百長ヤオンソ
680 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 03:35:22 ID:Fdl7vauT0
汚い盗人のイカサマ師
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 八 百 長 伝 説
マタ・クラッシュネンヲタの嫉妬レスがキモチイイw
八百長でも勝てばそれでいいよ。
スペシャルマシンの某老害よりはマシ。
なんだか危惧された通り、フェラーリは苦しい感じな気がしてきたな
まだP1ではあるがかなり心配・・・・
ただのエンジン温存でしょ
>>684 そうだと良いんだけど、鈴鹿の出だしもこんな感じだったから気掛かり
速い時は温存モードでも良いタイムが出てたからなぁ
頑張ってくれアロンソ
フェラーリは得意って言われてなかった?
P3まで本気出さない!
>>686 鈴鹿よりはレッドブルとの差は小さいかも、と言うのは聞いたが
得意とは言われてなかったような気がする
P2ではまずまずのタイムを出せて良かった
でも、レッドブルはまだまだ余裕って感じかね
ベッテルの位置が不気味
まぁハッキリ言ってまったく読めないな。
一筋縄では行かないコース状態だと思う。
やはり突貫工事サーキットはどうかと思ったね。
安心しろ
怪我する前にバルサンでリタイアだからww
>>692 そうだよ
ごきにゃんとヤオは仲良くバルサンww
>>690 一部のブレーキングポイントで路面の剥離が見られるそうだから
明日以降が本当に心配
695 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 20:16:12 ID:OhyM2nZ00
バンプの影響でエンジンブローするといいなw
犯罪者ヲタが戯れ言をぬかしているようだが
自力チャンプの可能性がないという現実を受け止めるのだ
ボットンの2ndドライバー(笑)はキムチブルの2台を撃墜してフェルナンドのアシストに回るがよい
そして
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説
を今ここに深く刻みつける
鈴鹿みたいな圧倒的な差は無いっぽいね。
トップ3チームならどこでもチャンスありそう。
フェラ>マク>RB
の順でフィニッシュすれば理想的なんだけど、そう上手くはいかんだろうねw
698 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 22:19:00 ID:TNiMtdUf0
>>696 ジェンソンがリタイアするなどという、犯罪者ヲタの戯言と同レベルの戯言をぬかしているようだが
ヤオンソがエンジンブローでリタイアすることはもはや決定事項と言ってもいいことを理解しているのか?
すぐに頭に血が昇ると言ったら犯罪者とキムチブルの2名だが
ヤオンソもなかなか頭に血が昇りやすい人間だ
仮にエンジンブローがなかったとしてもジェンソンの2nd、犯罪者とコース外で戯れているであろう
ジェンソンはこの荒れるであろうキムチGPを冷静に制しタイトル争いに弾みをつけるのだ
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここに深く刻みつける
ageてしまって失礼した
しかし
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
は揺るがないのである
バカとハサミは使いようっていうが、マッサをどうやって使おうか
今日もいたるところで獅子舞のようにコース脇を練り歩いてたぞorz
アロンソ!
702 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 22:35:12 ID:GrH2cNJ6O
>>698 流石棚ぼたヲタ、ライバルが崩れるのを待つしかないんですねw
バトン様マジ最強
ヤオ?今年、八百長と棚ボタしかねえじゃんww
>>697 どうだろう?
レッドブルってまだまだ余力を残してる感じがして仕方が無いw
その順番なら最高だけど、フェラーリは厳しいそうにも見える・・・
705 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 23:00:41 ID:ZjOgfCBG0
ヤオボットンwww
706 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 23:01:40 ID:imAY+fSY0
八百長フェルナンデスが優勝出来るわけないじゃんw
>>698 焦ってる様子から見ると貴様は今シーズンボットンがタイトルとれないということを薄々感じているのではないか?
所詮棚ボタタクシーにはタイトルを取る資格などないのだ
マクラーレン2名はキムチブル2名とランオフで戯れているがよい
フェルナンドはポールから今シーズン5勝目を手堅く頂くだろう
ゆえに
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここに深く刻みつける
>>707 ageてしまったことに余裕なくつっこむということは
実は貴様の方が今季ヤオンソがタイトルを獲れないということを薄々感じているのではないか?
いつくるかわからないエンジンブローの恐怖に怯えるのも不憫だ
いっそもう獲れないと諦めてしまえば楽になるのではないか?
決勝ではヤオンソ、犯罪者、キムチブル2名がジェンソンの後方で静かに消えていくだろう
貴様はジェンソンが歓喜のシャンパンファイトするのを悔し涙を浮かべながらトンスルファイトでもしているがいい
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここに深く刻みつける
現役で2度以上のチャンピオンはアロンソただ1人。
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここに深く刻みつける
バトンヲタは日本人じゃないみたいだね
712 :
音速の名無しさん:2010/10/23(土) 03:54:33 ID:lSU77Qjz0
>>709 あのーF1史上歴代最多のタイトルを獲得している方が現役で走っているんですけど・・・。
>>709 743 名前:音速の名無しさん [] 投稿日:2010/10/23(土) 00:16:40 ID:COKJPI2j0
レッドブルに乗ってればアロソンが前半戦でチャンピオンを決めていただろう。
理由は聞くな!
ゆえに
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここに深く刻みつける
>>697>>704 アロンソが韓国GPで勝てたとしても残り2戦が問題。
記事でドメニカリが残り2戦の高温地域でのコンディションが
使用済エンジンにどう影響するか危惧する発言をしている。
アロンソにとっての一番の心配はライバルやマッサのサポート以上に
シーズン終了までエンジンがもつかどうかだろうね。
エンジンはどうしても付き纏う問題だよね
今回も結構厳しそう・・・・
>>708 指摘したことにまた必死で食らいつくということはボットンが遅いタクシーだということを薄々感じているのではないか?
タイトル争い5名の中で最遅のドライバーと叩かれるのも不憫だ
いっそラリッテルでも応援したらどうだ?
決勝はフェルナンドが歓喜のシャンパンファイトをしているときに犬鍋をやけ食いするがよい
ゆえに
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここに深く刻みつける
確かに。
予選3番手乙!
レッドブルの後ろにしっかりと付けられたのは良かったな。
でも、最初のアタックでトップタイムを出した時は驚いたw
バトン最強厨がおとなしくなりそうだな
(´ー`)y−・~~~
>>720 他所って言ってもハミスレでやるの止めてくれない?
つーかなんでハミスレでアロンソとバトンどっちが最強とか言ってるの?
最強馬鹿はアホじゃねえの
>>724 誰もハミスレでやれなんて言ってないよ
最強厨はただのアンチだからな、専用スレでも作ってそこで
やってろと思うわ
セクター2あたりの立ち上がりでは赤牛に勝てんな。決勝のスタートは勝負。
レース中はロングストレートでのオーバーテイクしかない。
なんとかスタートで二台抜き去ってくれ。
727 :
音速の名無しさん:2010/10/23(土) 15:57:13 ID:COKJPI2j0
レッドブルの速さをもってすればここのサーキットもワンツーは決まっていた事
これで、他のチームのチャンピオンへの挑戦権は失われることになる
若くて速いベッテルと老獪なポイントゲッターのウェーバーによる優勝争いこそが真実!
ところで
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここに深く刻みつける
多分バトンとアロンソ最強なんたらって言ってるのは同一人物
>>726 しかもベッテルはマージン残してアタックしたって言うんだから
もうお手上げだよな
そんな中、最初のアタックでのトップタイムは夢を見させてもらったよ
>>722 モンツァから最初にタイムを出すようになったね
なんでだろう?
モンツァは頑張れば頑張るほど空回りしやすいから最初にタイムを出すと
いうのがあるらしいけど
あ〜レッドブルに騙されて無駄にドキドキしてしまった
軽量んとき、アロンソもさすがにダメージくらってたかんじだったな
しかし、虚しさ半分、久しぶりにちょと興奮したうれしさ半分…
3位乙でした。奇数で助かったね
おっとちょっと流れぶったぎったかんじ?
ウェバーの側はスタートで不利なの?
>>730 今回のQ3は2回とも良いアタックだったね。
終盤になってきっちり良いアタックを揃えられるようになった
感じかね?
>>731 確かに一瞬PPが頭に浮かんだのでガックリはしたけど、まあ
事前の予想通りの強さだったよね>レッドブル
>>733 ドライなら奇数偶数の差は結構大きいんじゃないかと思う。
でも、明日は雨だからね・・・
豪雨って言われてるからまともにスタート出来るかさえ怪しい
気もするw
無能犯罪者ヲタが戯れ言をぬかしているようだが現実を受け止めるのだ
今年はやっとハミルトンに勝てそうだな
内心喜んでそう
気になったんだけど、Q1の最後に再び出て行ってアタックする事無く
2周だけして帰って来たけど、何が目的だったんだろうね?
セッティングを確認するほど予選前に変更した訳でも無さそうだけど・・・
さてどんなインチキを見せてくれるのでしょうかww
>>739 うーん、どうするんだろうな
今回の結果も考慮することになるんだろうけど・・・
743 :
音速の名無しさん:2010/10/23(土) 21:44:25 ID:33lbdgANO
>>740 アロンソが早めにピットイン
道路が陥没してるニダ 危ないニダ
まさかのSCでアロンソがトップ
>>742 いいから触るなよ
普通に考えて同一人物じゃないだろ
IDみる限り最強馬鹿が複数のプロバイダと契約してなきゃ出来ない芸当じゃねえか
スリックとかみたいに構えば構うほど嬉しがって沸くんだからやめとけ
ヤ
オ
ン
ソ
エンジンブロー!!!!!
ヤおやすみ
>>744 君が何故そこまで必死に否定したがるのか疑問だな
やっぱり予想通りレッドブルが強かったねー
でも、他と比べてアップデートが無い状況でよく3番手に食い込んだよ
決勝はコンディションが不安だけど、表彰台を目指して頑張って欲しい
八百長してから勢いに乗りはじめるとか面白すぎるww
さすがヤオンソwwかっけーww
ヤオヲタはエンジンがエンジンが言ってフェラーリのせいにするよなww
「現役最高のドライバー」by ゲルハルト・ベルガー
「ヤオ、八百長〜」by F1ニワカファンw
これが現実www
アンチんぽこ涙目だな プゲラ
明日は大雨のなかキムチブル2名はフェルナンドのプレッシャーに負け華麗なトリプルアクセルを見せてくれるだろう
それを尻目にフェルナンドは完勝しタイトル争いで首位に立つ
3度目の王座獲得へ
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここに深く刻みつける
結局スタートしだいだよな。
ドライだと奇数の利を活かして前に出たいけど、最近スタート悪いからな。
雨の可能性も高いがそうなれば我慢してコース上にとどまって
チャンスを窺うしかないだろうね。
雨ならオーストラリア、中国、ベルギーみたいになるなww
雨降るたびにファビョるヤオンソww
>>756 ヤオンソが07日本みたいな回転するといいなww
そういえばヤオヲタは07年もごきにゃんに負けた時言い訳をマクラーレンのせいにしてたなww
なんでもチームのせいにするヤオチョンヲタww
こうもアンチが必至だということはチャンスあるってことだろうね。
05、06年の気配を感じる。
>>757 せめてウェバーの上には行かないと厳しくなるだろうな。
スタートかその後のターン3辺りで勝負できれば。
まぁレッドブルサーキットと予想された韓国で、思ったよりは勝負になりそうなのは
良かったが、どうなることか。
>>757 雨だともうスタートがどうとか関係なくなりそう・・・
P1の走り始めみたいにマシンをコース上に留めて置くだけで精一杯
な状況になりそうだよね
八百長野郎は-25ポイントしろ
せめて-7ポイントくらいしろ
穢れたポイントなんだからww
何がこの携帯をここまで必死にされるのか
八百長野郎のバルサンを祈りつつ
ヤオやすみww
>>761 確かにレッドブルとの差は思ったより少なかったよね
でも、ベッテルはセクター2を安全に行ったとコメントしてたから全開アタック
だったらもっと差を付けられたんだろうか
どうしても、フェラーリももう少しアップデートを続けてくれれば良いのにと
思ってしまうな、勿体無い
F1関係者でタイトル予想アロンソを挙げた人
ベルガー、ロス茶、クビサ
他に誰かいたかな?
769 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 01:38:53 ID:GkW12jfAO
ヤオすみなさい
現地では雨が降っているようだね
これでせっかくの奇数列の有利も無くなったか・・・
雨だと油の浮きや泥がコース内に流れ込んでこないか心配だ
>>770 予報通り降っちゃったかー
降る降る詐欺で良かったのにな
ベルガーの皮肉を褒め言葉に受け取るバカがいるとは
八百ヲタはどうしヤオもないな
雨が降っちゃったけど、まともにレース出来るのかね
とりあえず頑張れよアロンソ!
775 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 17:41:46 ID:rGC4lcG1O
アロンソワッショイワッショイ
優勝ワッショイワッショイ
ビューティフルwアロ様やたー
品がないぞヤオw
778 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 18:04:24 ID:8PVSX1utO
俺アンチだが認めざる終えない
このドライバー格が違い過ぎる
トップ走行中のマシンをエンジンブローさせる能力が凄いな
前が勝手に潰れてく魔術師ぶりは05年のようだ
残り2戦0点レースさえしなければタイトルみえてきた
アロンソおめ!
大逆転優勝おめでとう!
こんなタフなレースをよく戦いきった!!
本当におめでとう!
タイヤに優しいアロ様
784 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 18:17:55 ID:/8gHGdVMO
よく走りきったw
現役最強の腕前に運まで味方につけたw
このまま突っ走れw
嬉しすぎる。07富士のショックを少し返してもらった気分
アロンソまさかの5勝目!おめでたい。
さすがアロンソ。今年は、アロンソかベッテルにチャンプになっていただきたい
787 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 18:22:22 ID:wR2RykSgO
ベッテルはもう無理だろ
ゑがチャンピオンになるくらいなら眉毛に頑張ってもらいたい
まさかここでランクトップになるとは思わなかったよなw
フェラも開発止めないで続けてればこれからも希望が持てたのに・・・
にしても、本当に長いレースだった
WRC初優勝おめ
>>789 泥だらけのマシンはまさにWRCだったよなw
残り2戦、煙幕ぶちまけないように頑張ってくださいねwww
わっしょおおおおおい
相変わらずひたすら強いな
中古エンジンを一レース分近く温存できたna
ブラジル、アブダビでバルサン来るな
ヤオヲタは確実だと思われていたタイトルがこぼれ落ちる経験を
ゴキヲタと共有することになるのか
ヤオゴキは汚いからタイトルに値しない
アロンソかっこいいなぁ
ライバルがコースオフしたりスピンしてるのに
華麗に優勝
あの二戦ふつうにやればチャンピオン
アロンソゆうしょうまちがいなし
バルサンバルサンと言ってたが
見事な縁起レスになったなw
>>796 アロンソのファンがみんな脳軟化症だと思われそうだからもう書き込むんじゃねえよ
結論。俺たちのアロンソ最高☆
>>798 カリカリすんなよ
優勝したんだから喜んでもいいだろ
いやあ、運にも助けられたけどエンジンが厳しい中ここで優勝できたのは大きいな
問題はそのエンジンがいつまで持つかなんだよなあ…
バルサンよりグリッド降格覚悟で交換したほうがいいのかな?
喜び爆発してたw
やっぱり総合的に一番強いドライバーだと思う
強かった頃の顎と張り合っていただけある
優勝おめ!
まさか勝てるとは思わなかった
レッドブルが速かったからな
残り2戦も諦めずに頑張ってくれ!
>>802 運が良かったことはまさにその通りだったよな
それにしても難しいコンディションをよく完走してくれたよ
>>803 アロンソが叫ぶなんて凄く珍しいよね
運運言うけどアロンソだって中盤戦までほとんど運無かったからな
モナコでセーフティーカーぶっちぎったハミルトンが上位フィニッシュで
ルールを守ってセーフティーカーの後ろを走ったアロンソは大差つけられて下位に沈んだ
そういう報われない事が中盤まで結構あったから
そこで厄払いできたんだと思う
終盤戦は完全にアロンソに風が吹いてる
レース後に勝利して無線で喜びまくってたのと表彰台でのジャンプには萌えた
まあ無線で元気一杯のルイスの方が萌えたけどアロンソもなかなか健闘した
>>807 モナコじゃなくバレンシアな
まあしかしこの人はプレッシャーがかかる様になってからが強いので凄いな
表彰台であんなにはじけてるアロンソがみられてよかったな
アロンソの言う残り1勝して2戦で二つの表彰台だな
ここでランキングトップになれると望外だったよ
フェラーリは今からでもマシンのアップデートを何かして欲しいね
韓国前 → 韓国後
ウェバー トップ -11p
アロンソ -14p トップ
ベッテル -14p -25p
ハミルトン -28p -21p
バトン -31p -42p
結果として、アロンソとハミルトンにだけ良いGPだった
813 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 22:37:44 ID:os/gn7q6O
間違いなく現役最強ドライバー
〜2006/2007頃まではアロンソが優勝すると「アロンソ祭り」みたいなAAを
貼ってくれてる人がいたんだけど最近見ないね。
過去ログ見れないので自分は貼れないけど、もし誰かできるのであればお願い
756は 神か?w
ワラタ
>>814 あの待機中→祭りのAA?
何処かにあったと思うけど・・・・
817 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 22:57:19 ID:kYBx7T3M0
やっぱりアロンソw
>>816 そうそう。そういえば待機中ってあったね〜。懐かしい
あの頃も今みたいにスレが荒れてたけど、チャンプ争いに完全復活だから仕方ないかね
ウェバー以外なら誰でもいいからアロンソ頑張れ
もし今年アロンソがタイトルとったら
アロンソ(F1チャンピオン)
ロレンソ(MotoGPチャンピオン)
サッカースペイン代表(W杯優勝)
ナダル(4大大会3冠)
コンタドール(ツール連覇)
スペイン人羨ましすぎる
ベッテルとウエーバーが間抜けすぎるな。
どっちがチャンピオンになるかで揉めてたと思ったらどっちも脱落。
プッ
最強がマクラーレンに乗ってスーパーアグリになんか抜かれるのか?
そんな古いネタを持ち出してさぞ悔しかろうww
当時の序盤のSAF1のマシン素性とかタイヤの状態も知らんのか
あれはアロンソを貶すより琢磨を褒めてやれよ
レッドブルはチャンピオンに合わねぇって
もう雨が苦手とは言わせない
>>814 | / / |_|/|/|/|/|勝った〜ぁ♪勝った〜ぁ♪また勝った〜ぁ♪
| / / |眉|/ // /∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
|/ /. _.| ̄|/|/|/ (´∀` ∩ ∩´∀` ) (´∀` ∩
/|\/ / / |/ / ( つ ノ ヽ と ) ( つ ノ
/| / / /ヽ ( ヽ ノ (⌒) ( ) (_)
| | ̄| | |ヽ/| し(_)  ̄(__) (__)
| | |/| |__|/ 勝った〜ぁ♪勝った〜ぁ♪また勝った〜ぁ♪
| |/| |/ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
| | |/ (´∀` ∩ ∩´∀` ) (´∀` ∩
| |/ ( つ ノ ヽ と ) ( つ ノ
| / ( ヽ ノ (⌒) ( ) (_)
|/ し(_)  ̄(__) (__)
>>814 /||ミ
/ ::::||
/:::::::::::||_____
|:::::::::::::::|| ||
|:::::::::::::::||│ / ||
|:::::::::::::::|| ̄\ ガチャッ
|:::::::::::::::||∀ ゚ )― ||
|:::::::::::::::||_/ ..||
|:::::::::::::::||│ \ ..||
|:::::::::::::::||∧ ∧∩....||
|:::::::::::::::||. ゚∀゚ )/....|| アロンソ祭りやってイイ?
|:::::::::::::::||∧ ∧∩....||
|:::::::::::::::|| ゚∀゚ )/.....||
|:::::::::::::::|| 〈 ...||
|:::::::::::::::||,,/\」 . ..||
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\ ::::||
\||
雨で遅かったわけじゃないからね。限界が分からないだけでw
まあ雨だとタイヤ交換の判断力も絡んでくるけど、その点では不得意な方だろね
あれ?合いの手がない・・・
ま、いいか
\ │ /
/ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
─( ゚ ∀ ゚ )< アロンソアロンソ!
\_/ \_________
/ │ \
∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< アロンソアロンソアロンソ!
アロンソ〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
/ /\_」 / /\」
 ̄ / /
>>831 こんなのもあったなw
\ │ /
/ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
─( ▼д▼.)< W表彰台!W表彰台!
\_/ \_________
/ │ \
∩ノノノ~\\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ━ ━ \ヽ´ヮ`ノ< W表彰台!W表彰台!
W表彰台! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
/ /\_」 / /\」
 ̄ / /
 ̄
バスケのガソル
835 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 01:07:39 ID:NuqJlOsl0
/ ̄ ̄\
(丶/ ヘ
|| (゜Д゜) |/)
\>◎(○)◎/8/
(\_ノ/⌒/⌒/⌒oイ_ノ|
`\_丿o|8|8|し|ノ _____
(_ノ\_)_)_ノ | /_____/|
| アロンソ | | | ベッテル | |
|_____|/ |_____|/
/ ̄ ̄\
(丶/ ヘ
|| (゜Д゜) |/)
\>◎(○)◎/8/
(\_ノ/⌒/⌒/⌒oイ_ノ|
`\_丿o|8|8|し|ノ _____
(_ノ\_)_)_ノ | /_____/|
| ハミルトン | | | アロンソ | |
|_____|/ |_____|/
正直、これは予想通りだったのであまり驚いていないが最高の気分だ
タイトル獲得に大きく近づいたな
この結果キムチブル2名は狂乱しブラジルでも無様な走りを見してくれるだろう
フェルナンドに特攻してこないことを願う
そして
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここに深く刻みつける
俺のアロンソいつのまにか5回も優勝している。チャンプも夢じゃない!!!!
あんな嬉しそうな無線聞いたら、フル勃起してもうた。
アロンソかわええよ、かわええよ。
本当に5勝も出来るとは思わなかったわw
今回も凄く難しいコンディションだったけど、ミスらしいミスも無く走り
きったのはさすがだね。
残り2戦も期待してる!
アロンソはタフなレースで強い
タイヤの使い方が上手い&セットアップ能力の勝利だな
総合力の勝利って感じだな
アロンソの夜間視力が半端なさそうだから全戦ナイターにしてくれ
キテるキテる!!!
運も味方してきてるしイケんじゃないWC!?
ベッテルは…
まだ若いんだし来年以降ガンガレ
今日の優勝は嬉しいが
八百長やったからやっぱりチャンピオンは気が引ける・・・
まだだけど
>>841 今回は本当にタイヤの使い方が上手かった。
07年に苦しんだ分、しっかりと使い方を身に着けたよね。
>>842 シンガポールに強いってのはその辺もあるのかね?
このまま数P差でチャンプ取れたら来シーズンはチームオーダーでまくるな
鳴り物入りでフェラーリに入ったんだから、なんとしてもチャンプになって欲しいなあ。
ラテン系民族でフェラチャンプってのも久しぶりかな?
848 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 03:14:40 ID:JKfsM8K8O
こいつインチキしまくりだな(笑)
よくもわるくもこの人の勝利への執念はすごい
韓国GP撃破! よーし、次じゃー!
851 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 03:21:21 ID:GoyfSImDO
フェラ何度おめ!
開幕戦と同じ様な展開だったな
アロンソ最高や!
854 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 04:01:19 ID:ja8sBTeM0
てか、今回ここで勝ってて本当に良かった!
レッドブルのエンジンブローは人事じゃないからな。
中古エンジン延命中のフェラだから、残り2戦のどちらかで同じ目に遭う可能性も十分にある。
ま、俺の個人的な予想では、背水の陣を敷くベッテルが残り2戦で勝つが、結局アロソンがWC
フェラーリってピット作業結構下手な印象あるんだよな〜
去年のシンガポールみたいなありなえさぎることもするし。
>>855 でもイタリアではバトンにたいしてピットストップで0.8秒も勝ってるんだぜ
それがなかったらあの逆転はなかったかもしれない
だけど今回のはいただけないよな
下手したらハミチンに優勝を取られてたかもしれないし
去年一昨年なんか雨でタイヤ終わってるのに変えなかったりライコに悪意剥き出しの戦略
それに比べたら今年のがよっぽどマシ
給油がないだけ安心してみてらるが
当時の名残か信号式にはドキッとしてしまう
アロンソがタイトル取れるかどうかはレッドブルがチームオーダーするのかどうかだろうなぁ
ウェーバー優先しないとタイトル逃すよこれは
相変わらずごたつくようならアロンソが圧倒的に有利なんだけどエンジンが・・・
861 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 14:50:46 ID:5RL5riTJ0
俺はつねづね韓国GPが今シーズンの天王山と言ってきた。そこで勝った
者がチャンピオンになると。2位にいるのが速さも安定感もいまいちな
ウエーバーというのもアロンソのチャンピオンシップ制覇を楽にするだろう。
こっからは王座獲得者の経験が効いてくるはず。
三回目のチャンピオン見えたね
863 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 15:29:29 ID:g7MzPaD9O
ブラジルはフェラーリ得意だからアロンソポール有り得る
顎のエンジンブローでチャンピオンになったこともあるから今度はエンジンブローで
チャンピオン逃す展開があるのかも知れんな。
ただあの時は、モンツァでアロンソもDスペックエンジンをブローさせてたし
お互い様だったんじゃ?
今年は、正直10グリッド降格の可能性は高いと見てるが、そういうときに限って
意外と持っちゃうようなな気もしてるw
しかし8月ごろには思ってもみなかった展開だなぁ
最終戦最終コーナーで派手にエンジンブローして終了とか・・・ドラマティックではあるな
>>866 本当にそうだよね。
イギリスが終わった時点では、今季は完全に終わったと思ってたから
まさか5勝も出来るとは・・・
正直モンツァで勝てただけでも満足してたw
>>865 去年のベッテルだって絶対持たないとか言われてたのに持たしちゃっ
たしね。
3月から夏にかけての毎戦毎戦なにかしらやらかしたあの屈辱の日々を考えれば
同じ位実りの時が訪れないとやってられませんよ
フェラーリのプレッシャーにようやく慣れてきたんだよw
そろそろブロー回避のためにも9基目フレッシュ積んだほうがいいような
日本人的発想だがこれ以上のラッキーは転がり込んでこない気がする
>>871 それは実際思うわ。
モンツァで勝てた事が大きかったんだろうな。
ポイント制度が変わったのも大きいね
勝てばいいが落とすと致命傷になる
ブラジルの予選結果次第かもね
>>872 ブラジルGPでポール獲っても10番降格はキツイね。
でもレース結果でアロンソが5位入賞辺りを確実に出来るなら
エンジン交換の大博打も面白いかもしれない。
次戦ウェバーが優勝しても245P。アロンソが5位入賞なら241P。
最終戦でガチで勝負して雌雄を決する事になる。
でも去年アブダビでレッドブル速いんだよなぁ…(去年1-2フィニッシュ)
ブラジルはマッサのホームだし速いから、何としてもフェラの1-2フィニッシュで!
3位以下をぶっちぎってチームオーダーできるくらい余裕が欲しい。
しぶといのは認める
>>877 エンジンのライフは2000キロくらいあるんでしょ
それぞれの中古を予定より一戦多く使ってる
くらいのものだからエンジンブローなんてしないよ
新品のエンジンだってブローする可能性もあるわけで
9機目を使うなんて絶対にしない
10グリッド下げて追い上げるより
前の方からセーブしながら走って順位下げた方がまし
ブラジルも雨降れば粘れるかも
>>872 いやいや、今年はウェバーのツキ具合のほうが異常。今回もタダでは終わらなかったし。
とりあえずあと2戦、とにかく3位以内は確実にゲットすればいける。レッドブルがドライバーをイーブンに扱う限りね。
ベッテルの不運もまた出てきたからね
>>880 >エンジンのライフは2000キロくらいあるんでしょ
今回ブローしたベッテルのエンジンは走行距離約1600kmほどだったそうな。
運が良ければ壊れない。悪ければハイそれまで。それが中古エンジン。
アロンソの残りエンジンはベルギーで投入した7基目と
モンツァで投入した8基目か。シンガポールと鈴鹿はどっちで走ったかわからんが
一応レース距離を走り切るだけの残りマイレージはギリギリあるように見える。
プラクティスは別の中古エンジンを使って乗り切るんかな
ドメニカリが言うように、あとは信頼性トラブルが出ない事を祈るだけだな
ベルギーとモンツァエンジンは残ってると思われるけど、これで予選決勝7戦分を
戦うわけだ。3戦目のほうは問題ないけど、4戦目のほうは結構きついんだな
とりあえずブラジルまではそのままいくんじゃね。そこで目星が付いたら新エンジンかもしれんし
>>885 シンガポールはベルギーに投入したエンジンを使ったと
コメントが出てたけど鈴鹿・韓国は不明だな。
6基目があと1戦くらい使えたりしないのかな・・・と期待
してたんだけど、どういう風に使っているか分からないしね。
やっぱりエンジン制限のルールはいらないよなぁ…。純粋に世界一決めるのに余分というか、余計な心配というか…。
チームオーダーで罰金払って
純粋とか余分とかアホかよwww
優勝回数でジム・クラークとラウダを抜いたね。
ジャッキー・スチュアートまであと1勝だね。
ss
893 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:58:20 ID:XI1A6xYhP
チャンプ取ったら早々にやめるって言ってたから
ギリギリで逃すのがいい
そういや数ヶ月前は「アロンソはもうピークを過ぎたのかも知れん」
なんて思ったりもしていたんだ…
アロンソってまだ20代だったんだね…。ずいぶん昔から見てるような気がする。
897 :
音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:17:26 ID:8C4V+6Wo0
デブーが早かったからな。今のドライバーはみんなそうだが。
もうすぐデブー10年の160戦近いベテランドライバー。
>>898 乙だけど早いなw
まあ変なのに立てられるよりマシか
>>898早すね乙ですw
>>897 バトンあたりから急に若年化してるよね。
バトンなんておじさんにみえるけど、アロンソの2つ上くらいじゃないか?
901 :
音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:25:41 ID:sGpBFhRH0
ひとこと言っておきたい事がある。
アロンソは決してプレッシャーに負ける漢ではない!
フェラ移籍第一戦目での優勝、フェラ聖地モンツァでの優勝。
過去に遡れば、真後ろに着いた『全盛期の顎』からのプレッシャーにも負けなかったよな。
但し、逆にプレッシャーが掛からないシーンでチョンボをする悪癖有り。
ベルギーなんてまさにそれ!序盤で特攻受けて、あとは入賞圏内でチンタラ走るのみって時に
なんでも無いところでクラッシュw
あと、雨が上手く無い(カンコックは覗く)2007の富士や去年のモナコや今年のスパなど。
つまり、俺の言いたい一言とは、「プレッシャーこそがアロンソにとっての起爆剤」って事だ。
901はまた最強伝説かと思って飛ばしたら、
>>902のふつうなレスにびっくりw
>>901 一戦目優勝 ライコ 眉
モンツァ優勝 眉
王者 ライコ 果たして眉は?
07終盤のライコ無双の再現頼むよ!
では、ご要望にお答えして、
今年度最多勝の5勝を挙げているのは、紛れも無く
この男
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここに深く刻みつける
インチキのケチつきでね
ブラジルでアロンソが優勝、ウェバーが5位以下だとチャンピオンなんだな。
まぁそれは無理だとしても、ラスト二戦はレイアウト的にも向いてる部類だし、
エンジンが持つならかなりの高確率でチャンピオンになりそうだ。
>>865 スペックDかー、懐かしいな・・・・
>>888 だね、エンジン制限はつまらんよね。
1レース1エンジンに始まり2レース1エンジン、V8化、止めは
開発凍結だもんな。
新スペック投入も楽しみの一つだったのに。
>>905 よりによって貴様の妄言通りになったのは気に食わないがこれもレースだ
結果は受け入れよう
しかし、今季はMP4-25が最強と言えるコースはなかった
その中でこのジェンソンの活躍はまさに最強と言うにふさわしい
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここに深く刻みつける
アロンソが嬉しいと俺も嬉しい。それこそ、あひゃひゃひゃ状態
開幕戦で勝ったドライバーがチャンピオンって本当なんだね
鈴鹿で撮影した写真見てたら、ウイニングランの時のアロンソ、小さくガッツポーズしてるんだよね。観客に手を振る程度ならともかく「たかが3位で何で?」と思ったが、現実的な目標を達成できて嬉しかったみたいだね。
>>917 アロンソのそういうかわええ所にフル勃起してまう
しばらくは、あひゃひゃ声で飯が食えそう
鈴鹿はフェラーリと相性悪いから
>>916 マッサがハミルトンより高いあたりは
やっぱりイタリア紙だなあと思う
>>911 >>905は偽物だ
ボットンの活躍が最強?馬鹿も休み休み言うんだな
チームメイトの犯罪者に勝利数で負けておいて何を言っているのだ?
真の最強とはフェルナンドの事を言うのだ
今シーズン最速キムチブルにも勝る5回のトップチェッカーを受け、タイトルに最も近い
以前には都市伝説のうぬぼれ顎野郎も倒している
ゆえに
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここに深く刻みつける
ライコ>八百長は確定済み
926 :
音速の名無しさん:2010/10/27(水) 00:00:48 ID:QfmbN5xC0
八百長ってさ、くりいむしちゅーの有田にそっくりだよなwwwwwwwwww
>>918 ヤオゴキのヲタってなんでこんなキモいの?
ブラジルGPまで、アロンソで毎日イってやんよ(*´д`*)
アロンソ萌え〜萌え〜萌え〜
ハァハァ(*´д`*)
930 :
音速の名無しさん:2010/10/27(水) 00:12:13 ID:7KYEY9vbO
なんだかんんだで1年目でタイトル取ったライコ
アロンソも続いて欲しいね、たのしみだ
ライコの遺産で勝たしてほらっているくせに
ヤオンソは最終戦ではお得意の八百長とチームオーダー発令だろ
ライコみたく劇的なチャンピオンにはなれない糞眉毛
らwいwこwねwんw
不良債権の間違いだろ
アロンソ(*´д`*)
あひゃひゃ声がいい感じ。( ゚∀゚)派yはやはやyはやはやはやあやあははあああああああああ
明日のF速の表紙にピューしてやんよ
>>936 きめええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
アロンソ、右フロントのメカニックをフォローする発言をしてたね。
あれは上手いと思った。
これから更にプレッシャーが掛かる局面になるから、あれであのメカニック
も気が楽になってまた普段通り作業に望めそうだよね。
>>936 そろそろそう言うアンチを釣るような書き込み止めようよ。
アロンソと福田沙紀って似てるよな
アロンソなりのやり方でチームをまとめようとしてるな。こうなるとチームとして強い。2人を好き勝手走らせるとろくな事にならないから、マクラーレンもバトンを説得しようとしてる…けど難しいかもな。チャンピオンのプライドあるし。
バトンは勝つつもりで走らせた方がちょうどハミの少し後ろあたりにきそうでいいんじゃない?
>940 ヒーローズのネイサン・ペトレリにも似てるw
チームオーダー禁止というのがなければな。バトンが張り切ってハミルトンの前に出ちゃったら面倒くさいというか。それならレース前に決めとこう、みたいな。
945 :
音速の名無しさん:2010/10/27(水) 21:20:05 ID:/+rytxARO
何このクソスレwwwwwwwwwwwww
946 :
音速の名無しさん:2010/10/27(水) 22:15:32 ID:0hlnyTZS0
携帯の改行が酷すぎてレスが読めない、爆笑しすぎて。
アロンソに惚れたのは2007からだ。それ以来、ずっとアロンソLOVEダ。
ホモと呼ばれてもいい、きもいと呼ばれてもいい。
明日のF速はいつもの本屋でいつも一番乗りで買うのが日課なんだ。
明日に備えて寝る。
アロンソかわええよかわええよ(*´д`*)
男が男に萌えるなんて俺でさえきもいと思う。が、理屈じゃない。
では、寝る。
>>947 わかるぜ
俺もルイスに萌えてるからな
しかしホモではない
そういうことじゃないんだよな
なんかよくわからないけど可愛いんだよ
__,,,_∧∧
γ"゛/ /~゛(`,_ω´) 燃える男に
(;;::(;;:(;;;.(;;,,(ノ/⌒i)
゛;;:;::;:;;.:.;,;;:.;;.;.:.;:.:.::,ノ
U"U
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/ ■■ (`,_ω´) 萌えるってか
|二ニ■■ニ(ノ/⌒i)
";;;:;;;■■:;;;;;:;;,,;::,::,ノ
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/\>''",《"《"《(`,_ω´) やかましいわ!
 ̄ ̄ゝ..,《'_.《_.,(ノ/⌒i)
゛;,;:;::::;;:;:;:,;,,;,;;.,,:,,:ノ
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>>948 おおお、同士がいたか!そうなんだよ。かわいいんだよ。
何か応援したくなるんだよ。
朝一で買ってきた。今回のアロンソの表紙が暗闇の中の色男。
アロンソかっこええええええええ。
個人的に10ページが盛大に吹いたwwwww10ページはおすすめである。
心配するな
アロンソのエンジンはブラジルで白煙を上げるよ
チャンピオンはウェバーで決まり
>>953 最強伝説厨が沸くからやめろ
実は最強伝説さん好きです
最強伝説さん時々なら風物詩的な感じで
ちょっといいかも
最強伝説が使うキムチブルがお気に入りの言葉だwww
957 :
音速の名無しさん:2010/10/29(金) 21:07:29 ID:6hSYVAcnO
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 八 百 長 伝 説 ! !
これは揺るがない事実なのである。
毎回毎回お疲れ様です^^
>>956 でもあれってバトン最強伝説さんが使い始めた言葉なんだよねw
でもこの前の予言にはびびったw
エンジンブローなんてするわけないのに何言ってるの?
962 :
音速の名無しさん:2010/10/30(土) 00:50:23 ID:ixoB9TUwO
やっぱりアロンソのエンジンだけインチキだったんだろう
マッサの新品エンジン使ってたんじゃね?ww
>>959 赤牛ダブルリタイヤとかねーよww妄想乙ww
と思っていたらマジだったっていうやつかww
964 :
音速の名無しさん:2010/10/30(土) 02:53:49 ID:lykMlkHJ0
今のアロソンにとって一番避けなければいけないのは、リタイヤ0ポイントである。
よって、走行中のエンジンブローだけはいただけないのである。
つまり、ブタジルでは思い切って新品エンジンにするのがイイ!
なぜならライバルが中古を慎重に使ってる中で、全開でいけるんだからな!
10グリッドくらいどうって事ないゼ!アロンソ様にとってはな!
萌え〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
965 :
音速の名無しさん:2010/10/30(土) 04:53:56 ID:xbfio7pLO
今年はヘマ多め
川井がタイトル予想
既にエンジン8基投入
と何かやらかしそうだねw
>>964 だからエンジンブローはしないって何度言えば分かるんだよ
エンジンのライフは2000キロ
序盤不具合がありいくつか壊したフェラーリは壊してもペナのないフリー走行のときに余計に使い回して
調整している
現在のエンジンは不具合を解消している
エンジンブローはしないからエンジンを交換する必要なんてないんだ
10グリッド下から追い上げるより
上位グリッドで無理しない走りの方が有利
しかも中段からスタートするともらい事故の可能性もある
だから交換しないで中古を使った方がいい
8機目のエンジンライフはあとどれだけ残ってるん てか直近の数レースは皆8機目使ってルノ?
>>967 ウェーバーは韓国で8基目下ろしたよね。
クラッシュの影響がどれほどあるのかはファクトリーで調べてる
みたいだけど、多分使えるんじゃないかね?
ベッテルは今回ブローしたのは7基目で8基目はあと2戦使える
ようにとってあったらしいから問題なさそう。
アロンソは残り3戦でそれぞれ1基ずつ使い潰す予定でローテー
ションしていると総合スレで書かれてたけどソースは不明。
『8機目はあと2戦使える』というのは新品1機残っているっていう意味か?
ベッテルに新品残ってないぞ
ゑは5人の中で1番エンジン楽だぞ
エンジンは有利でも技量が不利
>>969 いや、8基目は1戦だけ使って温存してて、2戦分のマイレージ
を残してあるって意味。
今の時点で新品残しているドライバーって居るのかね?
GPニュースで残りの2戦は鈴鹿や韓国ほどレッドブルとその他の差は無い
と言ってたけど、どうだろうね?
でも、レッドブルって昨年のアブダビはかなり速かったイメージがあるな
アロンソとしてはブラジルでウェーバーの前でフィニッシュしたいね
アブダビは全コース中最長のストレートがあるのになぜか赤牛1、2取ってたよなあ確か
今年はどうなんだろうな、やっぱり案の定ルノー式Fダクトも装着してストレートの欠点が無くなった赤牛には誰も追いつけなさそうだが
やっぱりそんな感じがするよね
差が多少縮まるだけで、韓国みたいにレッドブル優位は何ら変わらない
のでは無いだろうか
インテルラゴスはマッサが得意、かつアロンソ、フェラーリとも相性が良いので
マッサの援護を得つつレッドブルをつき離しておきたいとこだ
アブダビとの相性はいまいちだ
ブラジルは良くて
1アロンソ2マッサ3ウェバーorベッテルぐらいにはしないとな
まあアロが勝ってゑが下位に沈んでくれてチャンプケテーイでもかまわんが
アロンソはブラジルで勝った事は無いけど、これまで出走した8戦で6回入賞、
うち5回は表彰台だから相性は良いよね
何とかレッドブルに対抗して欲しい
ゑがふたつ勝つイメージはないな。むしろベッテルの方に連勝のにおいがする。
現実的にはゑ、ベッテル1勝で分け合う感じか。となるとやっぱり表彰台は外せない。
できればブラジルで楽になって、エンジン交換の選択肢も得たいんでゑより前で
ゴールして欲しい。アブダビは4戦目のエンジンになりそうなんでね
アブダビは心配だよね。
エンジンを労わらないといけないから、あのストレートは歓迎出来
ないだろうし。
パワー面でも決して有利では無いし・・・
>>979 韓国のセクター1では予選で最速を獲ったけど、あれはセクター終わりのブレー
キングで稼いでたそうで、パワーがあったからでも無く、実際トップスピードは
16位だったって放送でも言われてたよね
せめてルノー式Fダクトが投入されればなぁ
もうあれこれ言っても仕方ないかと。
あり物で結果出すしかないんだし。
レッドブルがオーダー出さないのであれば十分にチャンスあると思うよ。
まあ、そうなんだけどあれこれ考えるのも楽しみの一つって事でw
>>978 昨日総合スレでGPニュースのまとめをしてくれた人だね。
あれで大林が居ない事を知って久しぶりに見てみたよw
まあまあ面白かった。
アロンソのタイヤ交換するつもり無かった発言も驚いた。
>>983 交換するつもり無かったってどういうこと?
>>984 ブエミのクラッシュでセーフティカーが入った時、アロンソのウェット
タイヤにはまだ十分にゴムが残っていたのでインターに変えるつも
りは無かったらしい。
でも、前のベッテルが入ったのでそれに合わせて交換したそうだ。
フォローthx
浜島さんもコメントしてたけど、ドライでもウェットでもタイヤの使い方が本当に
上手いよね。
インターミディエイトに変えた後のマネージメントも完璧で、ベッテルが居なくな
ると一気にペースが上がったし。
GPニュースは短かったけどシェルのプロモーションビデオが
良かった。
アロンソも出演していたし。
シェルのプロモビデオ良かったよね。
明日の再放送でプロモ部分だけ録画するw
989 :
音速の名無しさん:2010/10/30(土) 22:51:52 ID:lykMlkHJ0
計算上2000kmだからブローしないと言い張るとかバカかと・・・
人の手で作ったものに絶対なんて無いと、赤牛が証明したばかりじゃないか。
そもそも、エンジンは新品から1999kmまで同じ特性とか思ってんじゃないの?
段々出力が落ちていくもんだし、落とす事で延命も図れるんだよ。
気候や使い方(バトルはよろしく無い)なんかでも影響受けるんだよ。
だから、ブラジルで思い切って新品使えば、残り2戦を元気なエンジンで走れるから
メリットいっぱいだろ。
フリー走行も遠慮なく走れるし、予選も決勝も全開、バトルだっていくらでもOKだぜ!ってな。
最終戦でで新品使ったって、2000kmのライフが生かせないからもったいないよ
>>989 エンジンどうの以前にまずはsageてくれ
鶴さんにナスカー行きの噂が出てるね。
最近一緒に居る写真や映像を見てない気がするけど、もし本当なら
寂しくなりそうだね。
でも、ナスカーってトゥルーリのスタイルには合わないような気がするんだよな。
その噂ってトゥリーリがモントーヤに会いに行ったから出てきたんだっけ?
確かに総合スレで見た。
二人に接点があるようには見えなかったので凄く意外だった。
ナスカーの事を聞きに行ったのか?と思ってしまうわなw
>>989 新品使ったってブローするときはするから新品をおろすのはナンセンスだな
新品より中古の方がエンジンブローしやすいが、新品でも2回目でもブローするときはする
あくまで2000キロのライフがあることが前提なのだから、それまでは使うべき
そのための計算だ
それを信用できないなら初めから計算なんてしない方がいい
まぁフェラーリが新品をおろすかどうかみてみようじゃないか
オマエなんかより遥かに能力が高く経験のあるフェラーリスタッフがどうするか
確認すれば結論はでるじゃん
まぁ、結局オマエの素人意見なんて間違ってる訳だけどね
喧嘩腰になるなよ・・・・
ともかくエンジンが持ってくれる事を祈る・・・
エンジンの問題があるところが逆に危うくて見所かもね
新品に変えるかどうかの判断が、結果にどう影響するかとか
きっとアロンソはプレッシャーやトラブルを乗り越えて
ますますかっこいいとこを見せてくれると思う
まだ20代なのに、ものすごい風格というかオーラというか…。鈴鹿で3位だったのに、ライバルに差をつけられたのに余裕の表情でガッツポーズだもんな。
韓国でウエバーが、木曜の会見やレースでらしくない場面があったのを見ると、やっぱアロンソがチャンピオンかな、と。
前半のgdgdから、よくぞランキングトップまできたもんだ。
さすが俺達のアロンソだけはある。
安定してる時のアロンソは最強。
チャンピオンにふさわしい。アロンソ最高に尽きる
ume
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