□■バーレーン■□F1GP総合 LAP563□■オーストラリア■□
1 :
音速の名無しさん :
2010/03/02(火) 23:38:41 ID:EwgOYKxI0
2 :
音速の名無しさん :2010/03/02(火) 23:40:04 ID:XaKp+yL80
3 :
音速の名無しさん :2010/03/02(火) 23:40:10 ID:3aBZGX7+0
3ウバー
4 :
音速の名無しさん :2010/03/02(火) 23:40:43 ID:vPOCPrG10
こんな調子だとキムチGPのLTって初日から落ちたままなんじゃ?
5 :
音速の名無しさん :2010/03/02(火) 23:41:56 ID:erneaJKW0
>>1 乙
でも □■合同テスト■□F1GP総合 LAP564□■バーレーン■□
6 :
音速の名無しさん :2010/03/02(火) 23:41:56 ID:n4r/+HAB0
7 :
音速の名無しさん :2010/03/02(火) 23:44:35 ID:dJqGVg5g0
マイルド7
8 :
音速の名無しさん :2010/03/02(火) 23:44:45 ID:jjeXR4Wq0
>>1 乙。合同テストがなくなっていよいよ開幕だねえ
9 :
音速の名無しさん :2010/03/02(火) 23:45:33 ID:v1bhWFGH0
>>1 乙。
FIAってUSF1のことにしてもステファンのことにしても何か人事って気がしない?
ヒスパニックGPか、インド軍にアメリカF1、ルノーもロシアGPの気がするし ロータスもマレーシア政府が支援、自動車メーカーから国家ナショナリズムなんだなー。
ペトロフの「もしかしたらクビサがナンバー2になってるかもしれないよ」って ビッグマウス発言はこういうことだったのかと。首<アロンソの野郎ヽ(`Д´)ノウワァァン
>>11 アメリカはウィンザーの独りよがりな気がするがw
14 :
音速の名無しさん :2010/03/02(火) 23:56:14 ID:8RqOHuj20
あと一週間で現地入りしなければならないのにカンポスはドライバー決まってないん可
>>12 まぁロシアンマネーなんて当てにならんし
ただ今回プーチンまで出てきてるしなぁ…
ほぼ決まってるんじゃない? ブルーノとチャンドック
So it is looking like Campos will become Hispania, with Senna, Chandok and Lopez as reserve... Interesting stuff coming out of Spain today!
JML可哀想だな、今更他カテゴリーでシート見つからないだろうし
USF1がハリボテチームであることを見破った佐藤とロシター、逃げ遅れたロペス
22 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 00:07:28 ID:bnB0L/QMO
>>12 択捉早くもめちゃくちゃ言い出してるよな
グロジャン途中参戦すべきじゃなかったとかザウバー蹴ったとか
>>14 おまいのとこに電話がかかってくるかもしれないからいつでも出られるようにしとけよ(`・ω・´)
>>22 ザウバー蹴った・・・だと
オファーあったのか?
>>22 別にいいんじゃない?多少、大口叩くのは許容されるべきだよ。
最近のドライバー当たり障りの無いことばっかり話すからつまんなかったじゃない。
グロージャンの途中参戦については同情的な意味も含んでる感じだったけど。
絶対的ナンバー1のアロンソがいる状態では十分なサポートは無かっただろうって感じ?
>>19 ま、かわいそうと言えばかわいそうだが、
元々F1ベルのドライバーではないし・・
そもそもスーパーライセンス下りるの? ってドライバーだからねぇ
27 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 00:17:51 ID:tVjhxNAi0
ダラーラだから信用はあるはず・・・
>>21 無理だろ
ゴキもゴキ父も同レベルのウザさだし
車完成しててエンジンが最近届いたんでそ? ドライバーはBセナとカレーでリザーブにロペスか
>>24 択捉は
「BMWザウバーを選ぶ可能性もあったけど、単純な理由でルノーを選んだ」
「長い間いるチームでもっと学んで速くなりたい」
「シベリアの真ん中より大都市の真ん中で途方に暮れた方がいいね」
と話してる
>>25 あ〜それも言えるか
こんなビッグマウスは久々かもね
12日に開幕するの何かまだピンとこないなw
せっかく作ったUSF1のノーズはどうするんだろう
>>31 ピケ子も似たような事言ってなかったっけ?
「引退するフィジケラのシートを貰う」とかなんとか
>>30 ダラーラのシャシー、実は速かったりして…!
チャンドックは応援したい、キャラ的にもアジア人的にも。
>>31 ああ。なんだただの馬鹿なんだ。
ザウバーももはや十分に歴史を積み上げたチームだというのにね。
ペトロフはキモさでクビサと競えるポテンシャルを秘めている
どこかの紺色のチームのことを言うわけではないが、 マシンにナンバー2にしかなれないような細工をしなければ 別にナンバー2でも構わないと思う。
今年は、一発とロングランどっちが大事なの?
ヒスパニアF1、ブルーノとチャンドックっぽいですね それってSAF1初参戦と比べてどうなんだろう?。 マシン的にも、ドライバー的にも、チーム的にも。 マシン2台用意できても金曜日にトラぶってスペアパーツなしで予選出られずが目に浮かぶ。
ペトロフってそこまでビックマウスか? F1デビューが決まった新人のテンプレ程度の発言だと思うんだが 05年辺りまでのゑや、サード時代から数々の迷言を残したピケjrと比べたら・・・
>>41 予選が鶴さんみたいなので、レースではアロンソみたいに
ディフェンスが堅いのが理想的
まだマシンできてないのかよバンダイのプラモデルのほうがまだ走るぜアホ! とUSF1に言いたい
>>47 いやマシン以前に、参戦1年延期したいってレベルなんだが…
>>45 わが国にも「アロンソの顔以外を見習いたい」ってほざいたドライバーがいたよ
2年見てたが何ひとつ学んではいなかったorz
>>41 燃料の影響がタイヤをどれだけ酷使するか、その度合にもよるが
ロングラン、特にタイヤを傷めない走りが重要になると思う。
今回の事は全面的にFIAの落ち度だと思う こういった事態になる可能性があることくらい誰でも分かる 予め対処を決めておけばこんなにgdgdする事もなかっただろうに
インドが速すぎてトゥルーリvsスーティルが見れそうも無い
たぶんつぎはフロントウィングできました動画だすよ
ハミ父がハミのマネージャーから手を引くとよw
去年ブラウンは、燃料を積んだときのロングランのペースが凄くよかったけど、今年のメルセデスはどうかな。 もし去年のようによかったらメルセデスは脅威になるかも。
>>50 確か一貴はヘッドから「ニコの彼女を奪うぐらいハングリーになれ」って言われて、
「ニコの彼女ならイマイチだからいらない」って返したりもしてたんだっけ
ジョークも入ってるだろうが、一貴も結構なモンだったな
レースでもそのぐらいの度胸を見せてほしかった
ニコの彼女の見たくなるじゃないか
逆にカズキの彼女を見たい
どちらも見たい。
今年英国F3に出るらしい中嶋大祐はカジキの弟とかだったりするのか? 2世はもうおなかいっぱい
ニコの彼女はほんとガッカリするよw 一緒に写ってる画像あるよね
音速のディカプリオの彼女が不細工だと・・・?
かわえええええ・・・・・
>>58 なっさけねえ負け惜しみだなw
まあ、親の七光り以外何にもない、根性無しで仕事ダメ、喋りもダメ、気遣い無しのハンチク野郎にケツ振るような女がいたら、
それはそれで一度見てみたいもんだがw
連続練炭殺人やらかした詐欺デブ女 木島佳苗みたいなのなら、銭の臭いに引き寄せられるかもなw
田舎くさい顔立ちだけど不細工とは言い切れないな
>>62 親父悟いわく弟のほうがセンスあるらしいよ
まあカズキ以下なんか論外だけど
ザウバーのリザーブドライバーって あのメキシコ人で決まりなのかな?
>>62 大祐は兄貴よりしっかりしてるって話だが・・・
なんにせよ頑張って欲しいね 弟はホンダだっけ?
正直どーでもいいw
カジキ以下の弟君の話はよそでやってくれ
>>74 グティエレスは育成ドライバーじゃないですか?
リザーブドライバーにはバゲットが有力だと思います。
>>58 >「ニコの彼女ならイマイチだからいらない」
洒落になんねえな
モタスポで使えない腑抜け野郎なのは周知の事実だが、人間的にも最低だな
去年も「応援してくれた皆さんごめんなさい」ぐらいの常識的なことも言えないんだからねえ
ステファンが出られようが出られまいが、こいつが間もなくオシマイってことに異論がある奴はいないだろう
喋くりもヒデェもんだし、性根も腐ってるし、どうすんだコレ
まぁまぁ
KAZUKIについて話し合うスレになってないか?
0点ドライバーって事以外何かあるか? 魅力なし、実力なし。去年の鈴鹿、歴代日本人ドライバーが集まってたが 中嶋だけ姿も見せず、トークもせず。歓声も少なかったな。 まあジャックは見たいからステファン参戦でもオッケー
前スレ 876 :音速の名無しさん :2010/03/02(火) 20:26:06 ID:xiXIjJRD0 この1日2ちゃんを絶たれてたわけだけど なんか浄化される感覚をおぼえたわ。 少なくとも2ちゃんが俺を駄目にする要素であることは確か。 遅いしベタだけど書かせてくれ。お前は俺かw
クリエンまた今年も浪人かorz
クリリンは今年ルマンに出ないみたいだしこのままで大丈夫なのか?
88 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 02:18:10 ID:bnB0L/QMO
デラロサの変わりで枕のリザーブする噂があるよね
クリエンいいドライバーなのに(´;ω;`)
クリエン、ステファンのリザーブになってくれ 無能なカズキと途中交代できるぞ
92 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 02:33:38 ID:pRcvjSHY0
ニコの彼女は顎の嫁さんと大差無いな。 カジキの横にいるネーちゃんの方がかわいい。
93 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 02:41:07 ID:ExglHhyB0
カムイ君や中嶋君を応援しない奴は、国賊として粛清されるべきやな。 日本人なら黙ってカムイを応援すべきだし、そうでなければ北朝鮮へ帰るべき。
>>91 ステファンには既にマルドナドが・・・
イスパニアにはロペスが行きそうだし
リザーブも結構埋まって来てるから大変だね
マクラーレンのリザーブなら御の字かな?
何年かしたらデ・ラ・ロサみたいに・・・
カズキの彼女去年ここで画像出てた。 結構かわいいって皆言ってたじゃん やっとカキコが出来てうれしい
>>84 いや、ここに来ることで自分と同じ馬鹿が沢山いると思ってなごむのヨ〜w
99 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 02:51:45 ID:EUWZSJpg0
>>92 あの女が何者だか知らんが、何もみすみすブス専ですって白状しなくてもw
今年はあれだな ゴキルカッターでバッタバッタと前を逝く者をなぎ倒してゴキがWCだな
とりあえずクリエンは琢磨みたいな無職の時期がないようにしないと正ドライバーなんて夢のまた夢だ 正ドライバー時の記憶が琢磨以上に薄いから今後先も危ういな…
やっぱ英語力全然無いからマッサのチャット全然聞き取れなかった・・・orz 日常生活では眼鏡かけてるけどレースでは全然問題ないみたいだね
剣豪ゴキルトンまさかの20台なで斬り 天下無双 晩年に四輪の書を完成させる
>>101 今からだとインディもシートないだろうしな
ニックもそうだけど保険賭けとかないとこういうときしんどい
今年は下位チームは途中でドライバー交代とかありそうだけどね
脱糞FSWといい勝負
>>23 かんぽす「君に頼みたい、いけるな?」
おいら「免許は持ってますがAT限定ですけど」
かんぽす「・・・まぁ、いい」
113 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 04:45:11 ID:pRcvjSHY0
>>99 そうか?コリーナよか
>>69 の女の方がマシだと思うが。
っつか俺はちょっと変わった顔付きが好きなのは確かだがブス専では無いよ。
合コンとかで周りから地雷処理班などと言われる様な事は無いしw
>>113 子持ちの人妻っつうかおばはんに誰が何を期待しようってんだwwww
やっぱオマエはイカレてるわw
USF1 R.I.P. 02/24/2009-03/02/2010
>>69 つーかカジキぬめーっとした顔の癖にマッチョでワロタ
>>116 親父は腕力なくて苦労したが、無能な0点コゾーには無駄な筋肉だよなーw
まだこの板にチョンいるのか・・・
バカが目的を見誤ったまんまひたすらウェイトトレーニングしてそうだなw
120 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 05:56:05 ID:bs3SfA/f0
右京も驚異的な体力があったしな。 プロアスリートなら当然だろ。
122 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 06:10:57 ID:EUWZSJpg0
プロって、アスリートって、まさかまさか、あの腰抜け0点小僧のことじゃないよな?w
お笑い草としてしか存在意義の無い穀潰しの一貴は、どう転んでも今年で終了だな この先どうすんのかね?
今年だって日の目を見られるのかってえのw それはチームの問題でもなくFIAの問題でもなく、いつ首を飛ばされても不思議はない腰抜けだからさw
韓国による2chサイバーテロの顛末 韓国人10万人が史上最大のサイバーテロ作戦に参加 1時間辺りの平均参加者数は5万人 これを丸一日に渡って交代休息しながら実行 ↓ アメリカ政府の情報管理センターのサーバー数台とコンピュータが破壊される 大混乱をきたすアメリカ政府情報管理センター ↓ 勝利の祝杯と歓喜を揚げる韓国人10万人サイバーテロリスト達 だが日本の実質的な損害は零! アメリカ政府は激怒して韓国からのアクセスを完全に遮断! ↓ 事態を知り慌てた韓国政府は『大本営司令部』を閉鎖 それでもかなりのサイバーテロリスト達は第三国やグーグル経由でアメリカへの サイバーテロを続行し続ける ↓ 韓国のテレビや新聞の報道で自分達がとんでもない誤爆をしている事を知り 史上最大のサイバーテロ作戦を中断 ↓ アメリカ政府とFBIがアメリカ合衆国そのものへの大規模な破壊サイバーテロと認定し 調査に乗り出し法的告訴の準備 ↓ 慌てた韓国人達が日本に責任をなすりつけ始める ←今ココ!
今回の騒動まとめ 起 ・韓国が恒例の3・1テロを企画 ・金妍兒(キム・ヨナ)の得点にねらーが疑問を持つ ・朝鮮人が八百長板とと801板を勘違いして攻撃 ・韓国人留学生がロシアで集団暴行を受けて死亡した事件に関する2chでの暴言に反発 承 ・3・1テロに人を呼ぶためにこれを利用 ・この事への報復と称し2chを標的にした大規模なサイバーテロを計画 ・この計画について韓国の有力紙「中央日報」が止めるどころか煽る記事を掲載 ・10万人以上の韓国人が参加して3月1日にF5アタックを実行 転 ・実は2ch鯖は日本には無いため2chサーバーを提供する米国企業の機器が過負荷に陥り障害発生 ・これにより2chへのアクセスが3月1日午後から約1日間不可能になる ・2ch以外にも同じサーバーを使用していた米政府機関含め様々な所で被害が発生し、米国企業の被害総額2億円以上 ・つまり日本を攻撃するつもりが実際に多大な被害を受けたのはアメリカ 結 ・2chにF5アタックをした翌日に韓国のF-5戦闘機墜落 ・運営会社がFBIやサンフランシスコ市警に「サイバーテロ」として調査依頼する用意 ←今ここ ・運営会社が法的措置を検討 ←今ここ ・VIPPERが韓国への報復としてチリへの募金アタックを計画 ←今ここ
おいこら ID:MjWqtaIj0 幼稚なコピペ荒らしでレス流しなんて、今時消防でもやらんぞw
くやしいのうw
またナメヲタの犯行か 死ね、死んでしまえ、無能なナメクジ共々この世から失せろ
ところでUSF1ついにファクトリー閉鎖らしいね
やっぱりID:EUWZSJpg0とID:U/3Rlo41Pが釣れたよ!! こんな短絡的な思考力しかないからバカなんだね!
諸悪の根源アンダーソン
苦しい時の釣り宣言か
いつの時代だよ厨房
>>132
さらば、USF1―極悪軍団はなぜ自壊したのか?
>>134 なんとでも言ってくれよ
州銀行のサーバまでダウンさせちゃって、FBIから追われてるんだぞバカチョン
苦しいのはどうみてもお前だけどな
ネットで顔真っ赤にしてるやつらよ、さらばじゃ
で、おまいらバーレーンはどこが来ると思ってるんだ
ジャック以外なかろう 異論噴出は認める
やっぱ最初の数戦はゴタゴタすることもあるから、前評判やテスト通りとはならんだろうなあ 特に耐久性の面でコケることはままある ところで、頭のおかしい ID:MjWqtaIj0 がカンチガイしてるといけないから、一応言っといてやるか ナメクジは無いからなw 仮に奇蹟的に出走なったとしても、絶対にだ だから用も無いのにコッチ来んな、シッシッ!w
アジア代表の琢磨が出ないF1に何の魅力があるんだろうか?
>>138 1アロンソ
2ヴェッテル
3シューマッハ
4ハミルトン
5マッサ
6ウェバー
7ロズベルグ
8バトン
9スーティル
10バリチェロ
11小林
12デラロサ
13ヒュルケンベルグ
14ブエミ
15中嶋
16クビサ
17アルグエルスアリ
18トゥルーリ
19コバライネン
20グロック
21ビルニューブ
22ペトロフ
23リウィッツィ
24ディグラッシ
USF1が完全にダメとはいえステファンが10日程度でグリッドにつくのは無理だろうなあ FIAがいつまでも優柔不断だから
バルセロナのマクラ見ればハミルトン、バトンの1-2になると思うのが普通だろ
>>145 下位から埋めていったんだけどドライバーの数が多くて上位は適当に入れちゃったんだよね
新人ドライバー増えすぎ
だぶんバーレーンの1コーナーでは後ろの方で多重クラッシュが発生すると思う。
テスト中フェラーリが三味線弾いてて皆騙されたシーズンもあったし、 誰も信じなかったブラウンがホントに来たシーズンもあったし、 有力チームがあぼーんしてトヨタ如きがそこそこ浮上したシーズンもあったし、 まあ本当に最初の数戦は解らんよな 希望的観測を言ったらキリが無いし
>>143 この期に及んで中嶋とかw
どんだけ脳天気なんだよボケw
っつうか、1/3は完走出来ずに終わるわw
中嶋なんか参戦自体が微妙な位置でしょう
今からステファンが出走出来る可能性よりも、「やっぱ使えない中嶋はチェンジ」って言われる可能性の方がよっぽど高いかもなw
ジャックに負けるようじゃ話にならんぞ。
152 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 09:05:40 ID:u2M5up2NO
153 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 09:06:58 ID:KM+tADUq0
USF1死亡(笑)
バーレーン予選結果予想(上位5名) 1、ハミルトン 2、ヴェッテル 3、ゑ 4、アロンソ 5、バトン 本戦予想 1、ヴェッテル 2、ハミルトン 3、アロンソ 4、ゑ 5、マッサ
今年のカズキはドライバー人生が懸かってるから一味違う。 シーズンオフでアップデートされてアグレッシブでデンジャラスなドライバーにイノベートしていることだろう。
カズキはジャックの彼女を奪うぐらいの気持ちで頑張らないとな
ID:EUWZSJpg0 F5攻撃で疲れてないの?
>>139 さすがだよエディ。でもたしかに、いつになったらGT5は発売に……。
ハミパパはどうしようもないな。 息子は毎年何千万ポンドも稼いで、自分もマクラーレンからドライバー育成ポストまでもらっていながら、新しいビジネスを初めて金を稼ごうとするとは。 まさかポストバーニー狙うのか。
蛸は終わってから何年も乗ったんだから カズキにもあと1年はあげていい
>>162 待て俺。なんか勘違いしてるぞ。
orz
ハミルトン移籍フラグかと思った
トロロッソのテストでの結果や自信ある発言を考えるに、完全に独自設計したんじゃなくRB5の改良型なんじゃねえの?と思ってしまう。
>>161 ナメクジなんざモタスポファンからも望まれてねーしw
167 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 09:55:30 ID:Qn1nCKXv0
中嶋一貴応援スタンドの特典の一貫応援グッヅの引換場所の人が暇そうでかわいそうだった
誰だよ、早くも次スレ立てたのwww
うわーごめんなさい スレ一覧が更新されてなかったー
ID:EUWZSJpg0(16) なんだこいつw
今年ほど開幕が楽しみな年は無いなぁ。いつ以来だろ…
でもこれで万が一新チームが速かったりしたら (つーかフェラ枕が勝てなかったら) 「つまんね」とか言うんだろおまえら。
まあないけどね>新チーム驚速
せいぜいロータスがシーズン終盤にインドに追いつけるかどうかってところだろうな。
ヴァージンは?
ヴァージンは悲惨過ぎて撤退
ヴァージンはコンセプトからして、スペアパーツの作製やシーズン中の開発も最低限しかしないだろうからな。 他チームにトラブルでも無い限りは全戦テールエンダーで、ロータスにも負けてCAコスさせられて撤退しそうw
178 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 10:56:59 ID:wqdNFZtn0
ヲウ?
ブランソンは去年最低限の出費で勝者気分を味わえてお祭り騒ぎもできてだったからな。 また同じ感覚でいるとしたら今シーズンとんでもないことになる。 シーズン半ばで飽きてサーキットに顔すら出さなくなる可能性もありそう。
USF1 営業を停止 完全にオワタ
サーキットを駆るUSF1の勇姿を一生忘れない。
唯一製作してたフロントノーズをオークションにでも出せば 最後まで残ってたスタッフへの報酬の足しになるんじゃない?
トヨタとカズキがいないだけでうれしい どちらも優勝、もしくは上位争いをしてくれるような場面では当然応援もしてたけど、基本的に中堅〜下位争いばかり それなのに過剰すぎるレベルに毎回注目しているふりをした中継には心底見てて気分を害したもんだ
>>186 クラッシュテストで砕け散ってるはずだから小分けして出品できるなw
トヨタは終わったことだ 中嶋もまた終わりつつある もうすぐスッキリだなw
新規チームで最初に決まったチームが撤退とかw
>>180 以前から3月上旬にリニューアルするって言われてたはず。
USF1が完全にダメになったようだけど、ステファンはやっぱり無視されるのかな?
USF1は参戦権は手放す気がないから、ステファンが出るにはFIAの神の手が必要
なんか、開幕前から政治的ゴタゴタだね(´・ω・`)
>>193 全チーム承認についても、フェラーリが認めない可能性あるしなー。
>フェラーリは、スパイ行為でマクラーレンを解雇されたマイク・コフランが
>ステファンGPでF1パドックに復帰することに難色を示しているという。
>>185 ×サーキットを駆るUSF1の勇姿
○YOUTUBEのハリボテモノコックの勇姿
しかしUSF1がこうなることはもうみんな分かってただろうに 開幕一週間前でまだFIAからの回答が出ないことに新しい会長さんの判断力のなさを感じる
FIAって本当にダメな集団だよな FOTAが去年独立しなかったのが終焉の始まりか
USF1は結局炭砕いただけで終了?
ハミルトンとアンリってどういう関係?
ルノーがチームロシアになったらポーランド人の禿げてる人って 窓際に追い込まれるんじゃない? 1stはペトロフになっちゃうよ。
202 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 12:45:18 ID:vJ1whedp0
>>201 今までのルノーは、セカンドドライバーの扱いが酷かったからなあ。
ペトロフを同じように扱ったら、ロシアが動くんだろうな、怖ええなw
>>201 それでポトフのブックマウス発言連発ね。
なんか理解できるわ。
独裁モズレー時代のほうが決断は早かったなw あのポストは強引な人のほうがいいみたい
ステファン参戦許可でTF110が見られるのは激しく楽しみなんだけど カズキがくっついてくることだけがどうにも嫌なのは俺だけですか? マジで他のドライバーにチャンス与えてやってよ・・・ ブルデーとか見たいよ
ジャック楽しみだな
ジャックはルマンで糞遅かったからな・・・ カジキなんかに負ける姿なんて見たくない
安心しろ カジキは初戦でなぜかクラッシュして骨折というシナリオ
モントーヤ乗せろよ乗ってくれよ
ならスピードもw
>>205 ル・マン24に出るしV8スーパーカーのスポットのオファーがあるとか
大変なんだぜ
モントーヤとブルデー帰ってきてくれ、母国ですらカズキの復帰は誰も願ってないぞ
セバスチャン・ベッテル セバスチャン・ローブ セバスチャンボーデ セバスチャン・ブルデー 4人もいたらイミフw
おい、最後のふたりっ!
ボーダイスも入れてあげてください
F5アタックでF5墜落
ブエミ・・・
>>214 セバスチャンのアルファベットのスペルが少しだけ違うんだけどな
ID:MjWqtaIj0 = ID:WcT0fHeyP 幼稚な煽りでバカ晒してんじゃないよw オマエみたいな糞バカや腑抜けのナメクジは日本の恥だってえの 寧ろニセ右翼の朝鮮人が、日本を辱める為にやってる街宣と同じに見えるわw
222 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 13:48:03 ID:tVjhxNAi0
タクマもカズキもセバスチャンに改名すればよかったのかなw
>>220 セバスチャンはフランス語とドイツ語表現上必ずそうなるんだからしかたないよ。
>>214 現在のレッドブルファミリー
セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ブエミ
セバスチャン・ローブ
セバスチャン・オジェ
赤牛はセバスチャンフェチかwwww
>>221 せっかく工作活動頑張ってるのに、全部ばれちゃうね。
もっと工作員を増やしますか?
>>224 執事カフェみたいだな
>>52 でまるっきりそのまんまガイシュツだが、話題になってないな
230 :
229 :2010/03/03(水) 14:07:34 ID:EUWZSJpg0
http://f1-gate.com/gp/ 第17戦 F1 韓国GP 韓国GP 10月22日〜24日 15:00 15:00 インテルラゴス・サーキット
第18戦 F1 ブラジルGP ブラジルGP 11月5日〜7日 14:00 25:00 インテルラゴス・サーキット
結局サーキット間に合わないのか
間に合うもレース中にグランドスタンドが崩れるに1票
>>231 そのサイトで、サーキット名に突っ込むなら日本もFISCOになってるな
ステファンは何たらゲートの悪い人は辞めてもらってUSのスタッフ入れて 落しどころはこんな感じで認めてもらえんかな
>>231 そこのサイト、日本GPが富士スピードウェイになってるし
確かに、富士が撤退してなかったら
今年は富士の順番ではあったけど
>>228 来年からマルチディフューザー禁止になるから、
終盤にかけてディフューザーに頼らないチームが優位になると思う。
だから、シューマッハがチャンプ取れるかわかりません。
>>236 意味が分かりません
どうせ来年使えないから他のームはメルセデスの後追い開発進めないから
逆に今年は有利になるのでは?
ロスの事だから今年はそれなりに開発して、来年用を早々に取り掛かりそうだよね 来年あたりに的絞ってるんじゃね
>>236 君の理論が全く理解できない
来年マルチディフューザーつかえないなら開発しても予算の無駄
つまりメルセデスのマネして後追いするチームはなし
つまりメルセデス独走って事でシューマッハ8度目チャンプ確定になるのでは??
来年以降のタイヤがどこになるのかが早く決まらないと 開発もなかなかおぼつかないな
そういやクムホ破綻の吉報でメシウマってことがあったが、その後どうなったんだ?
>>243 入札締め切りは6月ごろだったと思うから7月ゴロ決定じゃないの。
入札なしだったらそれ以降になるかもしれんけど。
どっちにしろ7月までは決まらないよ。
>>242 マルチディフューザーの開発は、新車開発が始まる頃には
佳境に入り、来年の事も考えてどこも開発進めないのは解る。
でも、それ以降ディフューザー以外の開発に注力していたチームが上がってくると
予想。
今年前半はハイダウンフォースのコースが多いから マルチディフューザーが役立つかもしれんが、 後半のコース見ると比較的、高速コースが多い、 だから今年も、去年のインドみたいにドラッグ少ないマシンが 後半上位にくるかも。
>>244 クムホ破綻以降の話
FIA「ミシュランさん助けて」
ミシュラン「エコじゃなきゃ、やーだよ」
FIA「石橋さんF1に残って下さいよー(泣)」
石橋「・・・・。(ダンマリ)」
F1経験してるメーカーみんな知らん振りしてるのが笑えるなw メリットが無い以上、仕方が無いんだろうがFIAがワンメイク固持する間はどうにもならんだろうな。
単純にブリジストンも、ちゃんとカネ出してタイヤ買ってくれるならやってくれると思うけどね
ところで何で今年のブリのCMはニコなんだ
ステファンGPが後に控えてるから問題大きくなってるけど いなけりゃなんの問題もなく開幕迎えるんだよな カンポスとUSF1に誰も興味示さずに
256 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 15:42:08 ID:WLVKPYNt0
「ぜってぇ無理だよバーカバーカ」と言われたアグリが 4ヶ月で間に合わせたのって、本当にすごいことだったんだなー そりゃ思いっきりHONDAが(最初だけは特に)バックアップしたってのもあるけどね。
>>253 ブリジストンの人がデカプリオ大好きだから
顔が似てるニコを使ったのかも。
ブリジストンもタイヤ開発なしで販売店がタイヤ販売のみだったら出来るだろうな でもタイヤに問題起きてイメージダウンになる場合もあるからそれも困るか ミシュランでさえ過去に・・・
せっかくだからカムイで見たかったような
ブリジストンのCMでBMWザウバーのF1マシンが映ってるのあったよな
26台での予選脱落数を教えて?8・8・10でいいの?
ステファンは参戦できなかったときの計画を先に発表しちゃったのはマズかったんじゃないかな…
もうステファンはミシュランにエコ用F1タイヤ作ってもらって一年をテストで過ごせばいい
>>264 F1の世界じゃ「不退転の決意」なんて通じないかも
どっちに転んでも何とかする明確なプランを示した方が合理的で受け入れられやすいと思う
ステファンには韓国タイヤとミシュランの性能テストをしてもらえばいいと思う
>>266 それならいいけどね。
参戦できなくったってへっちゃらみたいに取られてたら困るなーって
韓国タイヤはまずGT500とかルマンとかでタイヤ戦争に勝って実績残すのが先だ
八百長GT(笑)
今年の地上波の解説って結局誰?
もう一人いるだろ そっちじゃね
>>276 おやおや、エンジンから煙が。いけませんねえ。
278 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 17:12:17 ID:JPd6XEWb0
俺の名前はステファ〜ン賛成
現実的に見てステファンの参戦は無理だね。
ザウバーは十分なスポンサーが集まったのだろうか?
右京、殺人罪で逮捕しろよ
日本の警察はそこまでバカではない。
285 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 17:50:13 ID:pRcvjSHY0
>>114 結局お前が何を言いたいのかさっぱり分からん。
人の好みだろ。お前の好みを押し付けるなって事よ。
中嶋弟の英F3の新しいチームメイトの彼女はピケの娘らしいな 着々と負のオーラを浴び始めているぞ
287 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 17:59:27 ID:778d1xIW0
結局レギュレーションの抜け穴みたいな去年みたいな事が無ければフェラーリ やマクが強いのは間違いないでしょ。ハミルトンもミスしないし速い。 シューは凄いけどニコも速いでしょ。カムイには開幕ダッシュで上位を争って 欲しいってのが希望かな。アロンソは慣れてくれば強いしね。さて誰が勝かな
>>277 今宮純?
トーチュー掲示板住人の俺を冒涜するか
雅子さいこ〜
五輪中継があったからにしても今年は地上波の中継体制の発表が遅すぎるな>フジ
去年は開幕前にフジの制作担当者がF1雑誌で大幅にリニューアルすると言ってたが酷い改悪だったからな… CSでも制作費15%カットされたと解説の誰かが愚痴ってたし
有吉にドライバーのあだ名付けてもらおうぜ
そういえばCSスタジオの背景のボードも いい加減描き換えて欲しい…。 いつのマシンだよあれ。w
>>291 ペトロフ「おしゃべりクソ野郎」
ピケJr「おしゃべりクソ野郎」
シューマッハ「バケモノあご男」
なんか馬券当たりそうなIDだな
>>287 巣に帰るか日本語で書くか
どっちかにしろ
ウィリー・ウェバーは若ニコのマネージングに本腰を入れるならバリケロは最後まで…
>>287 抜け穴ってw
マシンを速くするにはと、どれだけ必死に考えていたかの差だよ
>>287 > 結局レギュレーションの抜け穴みたいな去年みたいな事が無ければフェラーリ
> やマクが強いのは間違いないでしょ。
フェラーリもマクラーレンも抜け穴付いてたから
勝ててたんですけど
>>299 知り合いの脳卒中で無くなったマシン設計してた人は家に10台パソコンがあって9台で24時間ずっと風洞シミュレートしてたなぁ
>>259 ワンメイクだと、タイヤが話題になるのは悪い事(パンクチャー、タレ、熱が入らね、遅い、
不味い、黒い)だけだからねえ
1台でやるとたった数秒の流れの演算に数時間w
>>300 去年のハミルトンの2勝はどんな抜け穴ついたんだ?
ライコはフェラーリだけが使える抜け穴インチキを活用してたけど
>>304 ライコネンならたぶんほかのチームに乗ってても同じ事してたと思うぞ
開幕戦が楽しみだな
>>286 中嶋弟とピケの娘が付き合ってるのかと思ったじゃん
カンポスが途中撤退するのと山口の『F1 STINGER』が廃刊になるのどっちが早いだろう
>>309 「じゃむおじさ〜ん。酒が呑めないよぉぉぉ〜!!」
で弱体化
ステファノビッチのとこ今日マシン発表の記事インチキ報道だったのかな 公式HP見ても特に何も変化ないし
ピケ産駒はどれくらいいるのだろうか
こっちか
ピケはF1界の藤原道長
>>315 まだ朝か早まってしまった・・・
TMGでドイツでかな?さぁどうなるか
319 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 19:31:56 ID:QXDxOAu50
さあ、今夜はオールF1スレにカキコですよ
さすがにもうカンポスとかメリケンとか嫌気がさしたな
ステファンもマシン発表延期とか中止したら 悪い印象がさらに悪くなるだろうし、参戦にも 不利になるし、意地でもやるんじゃね?w
強行的にやるんだってよ
真っ赤なTF110か、どんな風になるんだろ ライフの二の舞だけは避けてほしい
>>314 恐るべき子供達計画は着々と進んでいるからな
てかFIAがステファンの参戦をかたくなに認めない理由ってなんかあんのかね。 資金源が怪しいとか、変な組織が関与してるとか。
>>325 一度噛み付かれたってのがあるしUS認めた責任も問われたりで
都合悪いんじゃないかな
去年川井も今宮もバトンはタイヤの使い方は上手いって褒めてたよな? 今年は給油無しになってタイヤの使い方が重要になるのにバトンをチャンピオン候補に挙げる人がいないってw
>>325 一度蹴ったモノを認めたくない
という子供じみた理由だけ
>>325 正規の手順を踏んでないんだからしょうがないだろう
USF1が白旗揚げるまでは動けないよ
>>287 ハミルトンはイタリアでやらかさなかったっけ
>>327 当らんから大丈夫w
去年スリックになってどうこうでみんなチャンピオンはライコネン予想だった。
このまま行けばUSF1の首脳陣はニートか
>>327 タイヤの使い方うまいと言っても逆に考えると発熱させにくく、
予選一発のアタックではマイナスになる可能性が高いわけだし。
08年のライコネンみたいになる可能性があるわけだ。
逆に厳しくタイヤを使うドライバーはちょっと気を使えば優しくできるわけだから、
予選と決勝で走り方を変えて使い分けられる方が強いんだと思う。
USF1でアメリカが嫌いになりそうだ 合併すりゃいいものを・・・ ロペスの100万ドルだって返すつもりないんでしょ 伸ばす理由は、ずばり返金に応じなきゃいけないからじゃないの
意外とフォースインディアが来そうな気がする
タイヤの扱いに関してはカムイも侮れないな 1ピット作戦組で唯一成功してたし
バトンってタイヤにやさしいドライバーって言われてるけど それって決してほめ言葉とは言えないんじゃね? 浜島さんのインタビュー読んでるとそう思うわ。
物はいいようってやつだよなぁどう考えても 「タイヤに優しい」>まともに熱入れも出来ないヘタクソドライバー 06年のオーストラリアでの右京の「バトンヘタクソだなー」を思い出してしまったw
>>335 名前からして来そうだよな
フェラーリ、マクラーレーン≧メルセデス、レッドブル≧フォースインディア、ザウバー≧ウィリアムズ>ルノーって感じかな
BSタイヤと言えばミハエルなんだろうけどブランク&マシンが良く分からん
>>337 決勝向きって事か
最初は遅いが後はタイヤの摩耗が酷くならず安定したタイムラップが出せる
バトンは何十周走っても同じラインを走れるらしい
さすがゑの兄貴だぜ! ミッキーの名を出すことも へっちゃらだぜ!!w
ゑの言ってる事正しいと思うけどなぁ 実際開幕まで2週間を切ってテストを行っていないチームや マシンすら出来てないチームがいるって異常だよ
もしミカがハミのマネージャーになれば面白いかもな
>>342 タイヤにやさしい=タイヤに負荷をかけないドライビング
これだと摩耗は少ないけどタイヤの美味しいところを使いきれないらしい。
タイヤをいじめるドライビング=負荷がかかる
これだと摩耗は早いけどタイヤの美味しいところを使いきれるらしい。
バトンは前者で顎は後者。
だからタイヤ交換禁止になったときに顎は思いっきり弱くなった。
タイヤに優しい云々以前に、 俺はバトンが速いと思えないんだが・・・
>>344 それは最近の話。開幕にマシンが間に合わないなんて
昔は良くあった。あの枕でさえね。
ゑもニワカだな。w
>>346 「両方」やらなくっちゃならないのが「トップドライバー」のつらいところだな
まぁ、自分のシートが安泰の人はそういうこと言えるけどな どんなチームだろうと何としても乗りたい人のことも考えてやれや
タイヤの使い方が一番上手いのは シューマッハ 浜島さんも絶賛
フジテレビは, 開幕戦・バーレーンGPの地上波 14日(日)23時50分から放送
実際はこう言ってるけどね ハミルトン LH: At the moment we haven't even overlayed our laps or race traces. Jenson has been doing his tests on one day, and I hear his input and feedback at the end of the day, and vice versa, but we haven't really looked at the different driving styles or demands. We seem to give back the exact same feedback, the same feeling in the car, which is a positive, a plus for us. but we haven't really looked at the different driving styles or demands.
>>347 FIAがミシュランに泣きついた理由が分かった
タイヤ屋さんによる理想的なタイヤの使い方
http://www.f1-stinger.com/f1-news/2010/02/2010-69.html ----レースの場合は必ず、ある走行距離を走ったら交換するわけで、それを見越しての、タイヤを"壊してる"けど速いんだ!......というようなクルマづくりというかコンセプトはアリなのか?
浜島 うん、アリですよね!(笑)
----あ、そうなんですね!(笑)
浜島 去年(09年)のレッドブルみたいの、まさにそうですよね。
先行して、あそこ(レッドブル)のクルマはリヤタイヤに非常に「きびしい」から、ささくれたりしますよね。
だけど、交換時期が来るところまでは頑張れる。そのくらいの「やさしさ」はある──ほかのクルマよりは悪いかもしれないけど。
1スティント分は(タイヤを)ちゃんと使い切れる。
それはドライバーが(スキルによって)カバーしている部分があるけど、(タイヤについては)そうやって交換して「使い切る」というのは、
レースとしては一番効率いいですよ。(クルマの)持てる性能を100%発揮したところで、タイヤ交換して、次のタイヤを使う。
これはレースの「正解」
「いいクルマ」っていうのは、フロントとリヤのバランスを取りながらダウンフォースがかかるし、
速度(ラップタイム)が遅くなっても、(タイヤの)前後比があまり変わらずに(コースを)回れてる。だから、リヤタイヤも痛まないし、フロントタイヤも痛まない。
もしくは、痛んでも、前も後ろも同じように痛むんで、ドライバーとしては、バランスがいいままで、タイヤを使い切れる。こういうのがやっぱり、一番いいクルマじゃないですかね。
----前後均等に、というのが重要なんですね?
浜島 それがやっぱり......何ていうのかな、新品で付けたときの状態から、同じように、フロントもリヤもダメになってくというのが、たぶん、一番「いいクルマ」だと思います。
>>337 タイヤに優しい≠タイヤを使うのが上手い
だからな
363 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 20:41:48 ID:MCP75Oo3O
かわいそうだな
FIAは安全性は規約の遵守だけ見てればいいんだよな 誰に参戦権を与えるか なんて権利を持たせちゃダメだよ 出たい奴はみんな出ていいのでいいじゃない 木曜日に新規参入チームは予備予選やらせれば 白髪オヤジも入場料取れておkするだろw
>>364 安全性や規約の遵守 でしたね 打ち間違えた
>>286 中嶋家 と ピ家 は微妙に因縁があるな
>>364 テスト規制のご時勢、
予備予選でコースを走れる分だけ得をするので却下です。
タイヤメーカーも余分な出費で困ります。
たぶん
ついでにエンジンマイレージとギヤボックスマイレージにも影響するので やっぱり却下です。
>>367 今まで散々テストやってきた既存チームはデータもノウハウもあるだろうから
新参者にそれくらいアドバンテージやってもよくない?
タイヤに関してはどっちにしろコストに見合う対価が支払われてないってことが問題だし
エンジン、ギアは予備予選専用ということでw
ムシのいいこと言ってらw
略すとHRか、野球みたいだな
>>330 ファイナルラップでクラッシュだっけ?
表彰台を無駄にしたけど前のバトンを抜かない限りタイトル防衛は消えるんだから正しい行為と思うけどな
あの時点でほぼ可能性はゼロだったが数字上可能性がなくなるまでは諦めないって言ってたんだし
最終的にコンスト3位も獲ったんだからチームも文句はないはず
>>372 カラーリング、楽しみですね。
SGPは今日でしたっけ?
違うかな?
でも今年はインドが強そうだよね・・・
シェイクダウンってまだテストはいいんだっけ それとも直線テスト?
カンポスなんかどうでもよかったが結局参戦できそうなのか ブルーノは終わったな
結局カンポス ステハンIN メリケンOUT でFAなの?
380 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 22:09:49 ID:yp1FHwuR0
70 :音速の名無しさん [sage] :2010/03/03(水) 01:45:03 ID:EUWZSJpg0
>>58 なっさけねえ負け惜しみだなw
まあ、親の七光り以外何にもない、根性無しで仕事ダメ、喋りもダメ、気遣い無しのハンチク野郎にケツ振るような女がいたら、
それはそれで一度見てみたいもんだがw
連続練炭殺人やらかした詐欺デブ女 木島佳苗みたいなのなら、銭の臭いに引き寄せられるかもなw
↑
何?この朝鮮人
ダッチワイフ愛好会会長の分際で他人の彼女否定とか笑わせてくれる
>>379 ステファンはまだ微妙。
フェラーリが反対してるしな。
>>380 根に持っちゃってえらく悔しそうだな、ナメクジw
スパイ事件のお方かいるからねぇw っていうか、USがダメになったからといって ステファンを参戦させる必要はないんだよな。 トヨタエンジンを使うチームを参戦させる必要はw
バリチェロ「ブルーノ、ホンダだけはやめておけ」 バリチェロもいつのまにかロスブラウン並みの策士に
>>383 トヨタと言えばスパイ事件や恥知らずなデッドコピーもあったなあ
ステファンはスパイと因縁深いなw
386 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 22:21:23 ID:/Qx1A2VRO
あ
ステファンって寄せ集めっつーか、掃き溜めじゃね
ラルフのインディアナポリスでの2年連続クラッシュは今のトヨタを暗示していたんだな
ステファンは初戦は無理だろ 4戦目からじゃない
なんで4戦目なんだ? べつに出らんなくていいけど
ステ不安
最近はほとんどないけど、F1の世界ではヨーロッパラウンド開幕から 新車を投入したり、いちおシーズン第2幕のスタートって意味合いがある おれもステファンにはあまり出て欲しくないけど
あ4戦目は中国か。第5戦スペインからなんじゃ? ただテスト制限とかあるし、他所がほとんどテストできないなか単独でテスト させるのを認めるのかって話もあるから、ミリかもな
イモラってそういえばティルケが改修してたんだな。 どういうレイアウトになったかわかる?ちょっと探してみたんだけど見当たらない。
395 :
音速の名無しさん :2010/03/03(水) 22:48:41 ID:1egsu+Na0
去年よりハッキリしないね。BGPも最後のテストで揃ってたし。
トヨタとナメクジ一貴に不都合な書き込みには、決まって素っ頓狂なしょぼいケチを付けてるよなあw バカがまともに言い返せる訳でもなく、チョンだのキモイだのと悔しさを発露するだけw
401 :
パッきねん :2010/03/03(水) 23:26:09 ID:QIniRdZp0
2chに初参戦。よろしくです。 イモラはわからないです。確か、ピットロードの改修が行われたはず・・・それか、移動だと思いますよ。
ステファンがヨタと一切関係なかったら素直に応援してた ヨタは一刻も早く潰れて欲しい
387 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2010/03/03(水) 22:27:22 ID:lqjvrPVP0 ステファンって寄せ集めっつーか、掃き溜めじゃね ドライバーもスタッフもトヨタもなwwwww
>>403 俺はへっぽこ運転手を見たくないが、まあどっちみち出られないよな
パフォーマンス不足で3流チームでさえ途中でクビになっても面白いと思うがw
406 :
パッきねん :2010/03/03(水) 23:37:21 ID:QIniRdZp0
とりあえず、今年はシューマッハに注目しておきます。
せっかく長年のお荷物がF1から出て行ってくれたのに、ここでカジキを抱えるわけにはいかんよ
何コレ?X5の新しいキャラ?
409 :
パッきねん :2010/03/03(水) 23:39:59 ID:QIniRdZp0
USF1が2010年は参戦しないことになったので、ステファンGPが参戦することになるかもしれないですね。
>>405 それは見物だなw
ステファン出してやっとくれ、FIAよw
出走して恥を晒すか このまま消え去るか 何れに転んでも、捨てファンにもナメにも先はない
ハッキネンがハミのマネージャー候補に挙がってるけど、 DTM引退してから何してるの?
>>413 ブクブク肥えてストリッパーと付き合って、ディディエ・コットンとドライバーマネージメント業
をしてるんじゃないか?
ハミはハッキネンとのコネを使ってイリヤさんを雇え。 そうすれば伝説のドライバーまで大成できる。
ハッキネンがマネージャーなれば毎戦のようにハッキネンが見れるのかな?
ステファンは去年のブラウンGP マシンはすでに出来上がってる、サポートはトヨタ ブラウンの再来が期待できるかもしれないが、最大の鬼門はサー・フランク・ウィリアムズ まず、反対してくる
中嶋もそろそろ転職先探さなきゃ マネージャは絶対無理だけど
>>417 ウイリアムズとフェラーリが猛反対しているけど
バーニーが何らかの手を講じて納得させると思う。
>>417 チョーシこいてんじゃねえよw
ブラウンをみくびり過ぎだろw
だいたいトヨタ自体が二流のカスで、タイヤすら無いじゃねーかw
>>419 そういうのを希望的観測、2ch流に言えば、チラ裏ってやつだよなw
ステファンマシン発表まだかよ まぁ向こうは夜やるかもしれん
ホンダ→ブラウンGPの再現を狙ってるのかもしれんけど、毎年多大な金をつぎ込んで 139だか140連敗した彼らに勝てるマシンが用意できるとは到底・・・
まず開幕戦に誰が来るのかが楽しみな開幕なんて初めてだw
425 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 00:09:48 ID:L9KxjWmJO
一番迷惑してるのは、バーレーンのピットの 看板を作っている業者だな。
>>421 お前は、いままでこのスレに
いくつ希望的観測が書かれたか
全部数えなおして来いバカw
>>425 あとパンフレットの業者もだろうなw
掲載したチームがホントに走ってるのかどうか分かんないという
>>428 生きてる限りは、使えるものは使った方がいいじゃんw
FIAもいい加減おkならおk、駄目なら駄目とはっきり決めてくんねーかな 世界中がイライラしてるぞ てかアメリカチーム死ねよ、アメ公も必要以上にトヨタを叩きやがって GM130万台リコールじゃねーか、ざまーみろ
>>430 朝鮮人みたいなメンタリティだなw
しかし、オマエのおつむの中を世界中って、誇大妄想もいいとこだなw
マクラーレンのサイドポッドからもっこりしたものがでてきてるけど、これはリアタイヤに空気があたらないようにしてるのかな?
434 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 00:21:50 ID:sMk9UxdA0
すぐ消えるプライベーターマニアの俺としては どうしてもUSF1のキャップとTシャツが欲しいのです。
いや普通はイライラするでしょ
すべてモズレーの責任。 コメントないの?
別にイライラはしないな。SMモズレーのやったことと考えればそんなに驚くことでもないし。 13チームが12チームになったところでトゥルーリトレインに並ぶ列が2台減っただけだ ロータスもチームの基盤はともかくマシンが残念なことに・゚・(つД`)・゚・
438 :
ぷりお :2010/03/04(木) 00:25:33 ID:GVqzIetnO
プロストが乗ってたロスマンズ・キャメルのマシンが格好よかった。
なるべく多くのチームが参加した方が見てる側は面白いじゃないか
>>437 カスチームとカスドラが赤っ恥掻くか掻かないかってとこで、強いて言えばワクワクw
>>439 邪魔なんだよ
コース上もメディアもな
特に中嶋なんかにTV画面や雑誌のページを割かれちゃ、他の意義ある情報が減る
まぁステファンが仮に出れたとしてもペトロフやアルゲル君とどっこいどっこいってとこだろうな
ステファンが出てくると、CSでもヨイショ小倉がトヨタのことをわざわざ持ち出しそうで嫌だな。 やっとBS以外の言論弾圧から開放されたというのに
しかしまぁなんだ、 ジャパンチームはふたつともあぼーん アメリカチームは参戦すら不可 という状況でインドチームはしっかり継続してるのな
ヨタがいなかったらどれだけ平和だったか… ホントアイツら癌だな
>>443 トヨタやナメクジに対する現実にそぐわない過剰な担ぎ上げが、完全に裏目に出てシラケさせてたよなー
ID:SWBREg990 なんか臭いこいつ
>>446 ありもしないチョーシいいことをくどくどほざいてやがって、シラケと言うより、嫌悪感しかなかった
>>444 ルーツはジョーダンだしな。インドも会計問題で2月は揺れたけど。ケータリングの未払いとか
ちょくちょくやってくれてはいる
>>431 バーニーがヨイショしてるんだな
トヨタとかナメクジとか凄まじくどうでもいいが
赤い27番のマシンに乗るジャックは見たい
451 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 00:47:13 ID:bHQNEsvB0
どこもインドくらいの予算でやればいいんだよな
ヨタが関わるとロクなことにならんジャン おかげで日本のイメージ最悪だし ジャック可哀想…
>>12 いまだかつて持ち込み資金の多寡で
No.1ドライバーが決まったことはないんだがな
ヒュルケンベルクに勝てない奴がクビサに勝てるのかと
454 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 00:49:02 ID:f3uoMo7xO
>>448 それに輪をかけてカスヲタが、日本人ならトヨタを応援しろ、カズキを応援するのが当然ときたもんだ
何だその南朝鮮人式の自分ルールは
日本の恥だな
455 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 00:49:38 ID:m03WUZhy0
そんな中嶋でも予選5位とか取れたりする今のF1。
>>455 今年はそう簡単にとれんだろ。
去年のF1は、燃料減らせばどうにでもなる。
>>454 でも誰かに共用するでもなく応援してる人まで否定するのがいるのは悲しいわ。
?
>>455 同じマシンに乗ってるニコが34ptに対し、フル参戦して0点のミラクルを打ち出したクズがどうかしたって?
>>453 クビサごときに勝てないようじゃ未来はないけどな
訂正、強要
>>458 ピットミスで2ポイント逃してるけどな
461 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 00:56:04 ID:f3uoMo7xO
>>457 頭のイカれたナメヲタ、ヨタヲタが、蛸蛸蛸蛸、ンダンダンダンダとほざいてたことだな
>>459 だから途中でいなくなるんじゃない?択捉
で、結局ステファンのシェイクダウンはガセだったのか? やっぱり信用できないな
464 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 00:59:12 ID:m03WUZhy0
まあ、亜栗の6位とか右京の5位グリッドにはしびれたけどな たしか亜栗の目の前がセナだったような。 琢磨の3位はBAR速かったから当然
>>460 はぁ?
そんなしょぼいことを一々拾ってやんなきゃなんねーのかよw
どこのポイントランキングに、ピットミスがあったんですなんて注釈入れるよ?w
つうか、0に2を足すと34になるとでも?w
そういえばマクラーレンのピットに道端さん入れるのかね。片方はピョンピョン女だし 見ものではあるが。 あとフェラーリのピットにアロンソ嫁が入るのかどうかも。ルノー時代はピットに 立ち入り禁止ってフラビオ法があったからモータホームにしかいなかったけど
>>468 どっかで復縁したってみた気がするけどまあまだ分からんな。
アロンソはプライベートは隠す方だから入らないような気がするけど
>>465 お前、いい加減ウザイよ。
カズキが0点だとか誰でも知ってるだろ。
それでも応援する奴はいるんだよ。
べつにカズキオタじゃなくてもな。
ロータスは現代F1に旧式F1が挑むってことで
>>454 221 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2010/03/03(水) 13:46:38 ID:EUWZSJpg0
ID:MjWqtaIj0 = ID:WcT0fHeyP
幼稚な煽りでバカ晒してんじゃないよw
オマエみたいな糞バカや腑抜けのナメクジは日本の恥だってえの
寧ろニセ右翼の朝鮮人が、日本を辱める為にやってる街宣と同じに見えるわw
>>465 X5は偉大だったね
それに比べてお前はつまらんw小物臭がするww
ステファンはタイヤないからタイヤ交換の練習も出来ないんだな
日本人なんてピケ子以下なんだからwww
韓国、次のサーバーテロ予定日は3月6日土曜日
http://news.livedoor.com/article/detail/4636153/ その証拠に、会員数11万人を突破した「2ちゃんねる」を攻撃するコミュニティーサイト「テロ対応連合」は、
ポータルサイト「ネイバー」により接近禁止の処置がとられたが、「愛国の志士連盟協会」なる新たなサイトが登場し、
そこにネットユーザーらが大挙移動しはじめている。
また、そこでは「2ちゃんねる」への2次攻撃も計画しているようで、予定日は3月6日土曜日とも伝えられている。
すでに事態は大きくなりつつある。これ以上、テロ攻撃を続けても、得られるのは「代償」だけだと思うが…。
普段から「2ちゃんねる」を愛用しているネットユーザーには、今週末再びイライラする時間がやってくるかもしれない。
カジキネタで炎上する総合なんてあるんだね・・・
ペヤング先生で大炎上した12年前が懐かしいぜ・・・
韓国人いくらなんでもファビョりすぎだろ・・・
ステファンは参戦叶ったとして、スタッフはTMG組が大多数とかになるのかな? わけわからん新人乗せるよりはある程度現在のシステムで動いてた一貴を 走らせるのもあながち悪い話ではないだろう。 っていうかドライバーどうこう以前の問題が・・・
先生の四角さはもはや見て安心するレベル
>>480 >「FBIはこんなことでは動かないでしょう」と事態を楽観視するユーザーが多いのも事実だ
だめだ、この国終わってるwwwwwwwwwwwww
SGP、F2のタイヤでシェイクダウン今日かと思ってました。もう寝ます。
USF1にいらつかない人がいたら神様って呼んでやる
1台しか完成させていない 今週中に2台目を完成させるとか言ってる 当然ステアパーツも用意出来ていない 開幕までの時間がない
>>492 一瞬バージンのこと言ってるのかと思ったw
>>491 髪と呼んでくれるならいらつくのを我慢する
>>492 しかし、発表を延期したり中止したりするのは
ネガティブ要素以外の何者でも無いし、
意地でも発表すると思ってたんだがなぁ。
逆に、発表を控えるだけの理由とかあるのかなぁ。
何らかの裏駆け引きとかあったのかと勘ぐってしまうw
赤字IDスルースル〜♪
>>437 空力に問題があるとコヴァだか鶴さんだかが言ってたらしいが、
見たまんまやんけ!と突っ込みたくなった。ま、俺は走ってくれるだけで満足
下のチームより優勝争いのほうが楽しみだしな。去年なんか開幕直前でほぼ終戦だったし。 メルセデスの三味線、マクラーレンの底力、ニューウィー先生のレッドブル、マッサの髪の毛 どれが本物なのか楽しみだ
500 :
492 :2010/03/04(木) 01:30:47 ID:tsIZWFAF0
「スペアパーツ」だった・・・orz
>>487 結論が出てるカスを乗せても見るべきとこが無い訳だがなw
>>502 これで弱禿もダメだったら
オリンピックの開会式に出たドライバーはダメ、という
弓取式の力士は出世できない的なジンクスが
今週中に2台目が完成するならスペアパーツは開幕までに間に合うだろう
ダラーラのマシンもどうなんだろ。 できあがってるんだろうか。
>>503 巴富士のことも思い出してあげてくださいw
>>505 日付変わったんで今日ムルシアで発表なんだろ? まあ輸送の関係で
マシンが出てくるかどうか分からんけど。
>>503 弱禿は久し振りに見てみたい気もする
だが、一瞬の輝き以降はジリ貧でしかも38歳だしな
元WCって知らん奴もいるんじゃね?w
バーニーが、USF1の2011年エントリーを "bye,bye, USF1"と却下。 バーニーが他12チームの全ての同意がなければ参戦できない、 というのを否定して、全てはFIA次第だと言っている。 ただステファンGPが、シーズンを通して参戦出来る資金やその他を 確保出来ているか、FIAが調査する。 それ次第では参戦出来る可能性も残っている。
どうせCGだろ
F1関係者にハゲてないよが多い謎
>バーニーが他12チームの全ての同意がなければ参戦できない、 >というのを否定して、全てはFIA次第だと言っている。 やっぱりココは、こういう意味でよかったのかw 同意が無いと参戦できないんじゃないの? とか思って、ちょっと悩んでしまった。 調査結果がOKならFIA強権発動ってことか。
FIA: The entry list will be published soon
13チームまではFIAが決めるってことでOK?
スーパーアグリのときはレイトエントリーで 全チームの承諾が必要だったけど、 新しいコンコルド協定で扱いが変わったんだろうか?
で、ステファンの発表はないの? そんな事してる暇ないのか??
元々13チームだからじゃないかな
トヨタの残りカス+無能ドラいバーの雑魚チームイラネ
>>516 もともと参戦アピールのための発表会だったから
もし本当に参戦に現実味が出てきてるのなら、
準備の方が優先なんじゃなかろうか。
今年はちゃんと予選落ちシステム復活なんだろうね? 二重三重の動くシケインなんて困りますよ?
>>520 なるほど。
台数が増えることを想定して、10位までポイントを
与えることにしたんだし、なんとかフルグリッドで
開幕戦を迎えたいという気もする。
予選で壊れて決勝出れないところはあるかもな
ericswarren Its been a horrific month for sure. I Won't give up on F1. Maybe have to take a different route but my determination to contribute remains 約3時間前 via web USF1がリツイート
他のチームにクラッシュ等迷惑かけないなら出て頑張ってもらいたいが ヴァージンはフロントウィングがアイスラッガーしかねん
昔セナがマクラーレンで開幕戦がシェイクダウンっていうのがあったよな
>>519 弱禿がル・マンで遅かったからって酷いじゃないかw
フロントウィング脱落前にクラッシュに1000点
俺はトヨタ好きだったからステファン応援するぞ だがカジキは嫌いなんだよなぁ 禿にがんばってもらうか
俺は一貴を応援するよ だってウィリアムズが嫌いだからな
532 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 02:21:40 ID:o7gQtgme0
test
今更な質問だけどマノーって何処行ったの?
>>527 ナメクジ一貴をスカっと忘れ去るなんて酷いじゃないかw
>>531 根性のヒネクレてんなあw
>>533 スーパーリーグフォーミュラの画像がどうかしたの?
>>443 去年ブラウンに関して
「前のチームはそういうところが下手でしたけど」とか
「捨てられたチーム」とかどんどん言ってたじゃん。
ロペスのマネージャー怒ってるな。そりゃそうだなw 関係なくてもズルズルいい加減にしろって感じだよね
サビーネ・ケームなら顎と10年以上の付き合いだよ
ID記念
スレまちがったww申し訳ない
バーニーがステファンが認められてジャックが参戦できるなら素晴らしいとかなんだか言ったらしいな
USF1がつぶれるのわかってるのに今頃調査とかFIAも腰が重いな
バタネン待望論
552 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 03:57:36 ID:zFwP6bxdO
中嶋はどうでもいいけどジャックは楽しみ
F1ってバーニーが牛耳ってんでしょ?
F1でカズキが走ってるのを見たくないからステファンには諦めて欲しい・・・ FIAも変なことしないでステファンGPの今期への参戦は無理だと公表して!!
F1の北米開催は必須だとバーニーもいってるね。カナダも復活したしジャックの存在(広告)があれば これほどキャッチーな事はないし歓迎されるでしょ。ズタズタのUSF1だったら逆宣伝効果になりかねない。
>>529 >俺はトヨタ好きだったからステファン応援するぞ
生きる価値も無いなおまえ
今年は“脱企業支配”となる新たな“レース屋さん復権”の年になるよ。 どこのチームも見所があっておもしろい。だからステファンの参戦は 是非観たい。禿は客寄せパンダだし、数はトヨタ負の遺産の一部にすぎないから。
復権ってw
559 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 05:06:25 ID:DiTBUaXC0
ID:zd6Uu9+00 何こいつ必死すぎて笑える
>>560 ただのケチ付けに「不都合」も糞もなくね?
>>556 生きる価値無いのはおまえ
工作活動って給料いくら?
えー、スーパーカズキ無しかよつまらん
最終的にカジキが27だったりしてw
FIA Formula One World Championship 03/03/2010 The USF1 Team have indicated that they will not be in a position to participate in the 2010 FIA Formula One World Championship. Having considered the various options, the FIA confirms that it is not possible for a replacement team to be entered for the Championship at this late stage. In the coming days the FIA will announce details of a new selection process to identify candidates to fill any vacancies existing at the start of the 2011 season.
>>570 流し読みだけどステファンが参戦できる可能性もあるわけね
てか
>>566 のエントリーリスト見て思ったが
来年はごっそり消えそうだな
中嶋は走らなくていい
>>567 スーパーカズキって何だよw
ド田舎の食料品店みたいだなw
つうか、余計なレースの阻害因子が排除されたことを素直に喜ばなくちゃw
親子で27って可能性出てきたのかなもしかして
>>572 今年はもう入れてやんね、来年の候補選定基準はこれからだっつってんじゃねえの
バーニーの発言はやはり思わせぶりだったかw
ステファン参戦却下確定か。かずきドンマイだな
カナダ的にもジャック欲しいだろうし ステ参戦させると思ってたんだけどなぁ…
ステファンはやっぱ無理だったか。 カジキと弱禿のコンビ見たかっただけにちょっと残念w
嘘だと言ってよバーニー
カジキは今後どうすんだろな。 日本ももう埋まってるし、ル・マンもだいたい埋まってきた。
カジキ「F1が…したいです…」
ステファン無しか。早くても来年? んー、なんかなー。
ステファンはライコネンを獲得出来ていれば参戦出来たかもな いくら元チャンピオンとはいってもジャックは年取りすぎだし 所詮アメリカ圏のドライバーだからなあ それをいったらセナもそうだけど そういえば、これでセナ確定なんだな
587 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 07:06:49 ID:cczyDujaO
うーうー
2010はダメもとでやってたんだからしょうがないなSGP
589 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 07:12:31 ID:yuV8khuMO
ジャックはヒスパニア行くかも知れんね セナとヴィルヌーヴ、名前だけやたら豪華なラインナップがw
エントリーリストでもステルスとはさすが俺の肉wwwww うっ・・・(';ω;`)
ステファンは今年参戦出来ないのは痛かったな 来年参戦出来たとしても型落ちマシンでは夢も見られない
592 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 07:26:34 ID:znbWhLsn0
F1オフィシャルの2009年SUMMARYビデオ公開されたな! やっぱりSweetのActionは神曲すぎる。
バーニー涙目ワロタw
しかしバーニーはジャックに固執しすぎだろw そもそもジャックの現役当時、北米地域でF1人気は高かったのか?
時期が遅いからステファンはダメって… だったらもっと早く言えよFIA。 がんばって作業したステファンのスタッフがかわいそうだ。
なあにこれで商売に集中できる。 来年供給を狙うタイヤメーカーと組んで一年間タイヤテストをやればいい。ついでに金取って若手ドライバーも乗せればいい。
>>594 自国のドライバーがチャンピオンになったら、普通盛り上がるだろ
英国を見てみろ…、あれ?
>>596 ハミルトンのオヤジと組んだら面白そうだね
多分商売敵になるだろうけど
ステファン今年の参戦ダメだったけど1台はもう出来てるんだから マシンだけ発表して欲しいね。HPでいいから。
600 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 07:45:45 ID:SOxkG/0K0
HRT F1 TEAM ってなんぞや
今年のインドは、完全な新車? それとも、ジョーダン末期みたいに前年のシャシーに改良と名前を変えただけの実質旧車のどっち?
>>597 普通に盛り上がってる。
すでにチケットバカ売れ。
まだ開幕前だというのに、トホホな展開だな。せっかく門を開けてやったのにこうも杜撰なチーム が多いおかげでバーニーも御冠なんだよ、ステとUSには厳しい措置だな。しゃーないね。 いかにF1で甘い汁吸って潤ってる奴らが限られていて、それに集る者は輩扱いで振り払われる て絵が浮かぶわなw まだ駆除されるべき輩はいると思う。糞デザイナーのワースとかガスコイン。
残る一枠に入るドライバーは一体誰になるのかな トヨタのごり押しはもう見たくないぞ
クルマないしUSF1切らなきゃならない現実 でも、北米は今後ほしい重要なマーケット 建前で公正な判断 USF1参戦却下、ステファン参戦却下(もちろんフェラーリにも配慮) そして今後1年足らず、再びF1参戦希望者募集の出来レース ステファンもこれに乗っかる以外なくなる FIAの面目も保て、すべてはまるく収まる こんな感じ?
ヴィルヌーブが出てこない時点で胡散臭さMAXだったがやっぱりか ステファンどこまで黒いんだよ
良く分からんがマルチのディフューザーがダメになる来年ってマシンどうなるんだろうな もし改良程度じゃなく作り直しならステファン涙目すぎるね
中嶋一貴はどうなってしまうのか?
ここまで引っ張られたら他カテのシートも埋まってるからカジキも今年1年無職になりそうだな
ステファンからのコメントはまだ無い?
611 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 08:19:59 ID:cczyDujaO
ラリーへ転校
トヨタもステファンに協力するとは言ったものの 本業がそれどころじゃないし 内心、ステファン却下になってほっとしてるかもな 一応お膳立てしてやったからカズキへの負い目もないだろうし、 売るもの(クルマ)売ったし
ステファンのブレーキもリコール
614 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 08:29:53 ID:yuV8khuMO
亜久里さん・・・
そういやステファンのおかげ(?)かトヨタのペナルティ問題はウヤムヤになったのか
中嶋が参戦出来なくて良かった
USとステファンって合併の話も最近まであったんでしょ。 しておけば良かったのに結局共倒れになったな><
>>618 かならずその意見が出ると思っていたので…。
胡散臭い集まりが協力し合ってもある程度の水準に達していなければ、新規参入も逆効果になり
F1の名声にキズがつくだけ。90年代はじめの頃と同じ状況かな。
間に合わせの応急措置なのは一目瞭然で、品位、プライドの問題だった。と判断すればいいかと。
ここ数年、カテゴリー内の力の差を無くす努力をしてきたのに糞チームと知りながら参入させたら努力が無駄になる。
当然、既存のチームからは大ブーイングだろう。興行としては大失敗に終わるだろうから。
ジャックがカズキにボロ負けするのを見ずにすんで良かったわ。
USF1はステファンとの合併受けりゃ良かったのにな 11年以降もNoと言われて完全に息の根止まったじゃん ばっかじゃなかろうか
ステファン…
ステファン今年でてこないと意味ないだろうに・・ 来年はまたレギュレーション変わるから新しく車作らないといけないから 厳しいだろうな
>「私が知る限り、ステファンGPはバーレーンでレースできるだろう」とバーニー・エクレストンは語る。 え?こんなこと吹いてたの?w
エントリーリストにステファンの名前がないのは予定調和だろ? 全チームの承認がなければ参戦できないって言ってたじゃん
ステファンはしご外されちゃったか エントリーは多い方が面白いが FIAは何を目論んでるんだか
12チームになったことでまたポイントが変わるのかな? あれは13チームだったらって暫定だったよね?
捨てふぁん、ここからウルトラCでエントリ追加って100パーセントないの?
新規3チームの競争力が無さ過ぎるから 一度却下したステファンを入れることは FIA的に恥ずかしいことだからな。
>>630 トヨタ復活!だがしかし中身はステファンというほうが
まだ参戦の可能性が高い気がする。
それでもウルトラE難度だが。
そーいや路面に韓国ノリ敷いて縁石にキムチと白菜交互に並べたサーキットは完成したのか?
>>627 バーニーが言うにはFIAの一存で決まってたらしいよ。
承認は要らなかったみたいよ。
>>634 ロータスみたいに空いた穴を埋める形になったのか
スーパーアグリはレイトエントリーが認められたけど、あれは前年のうちに手続きを済ませていたから、ステファンはもう絶望的かな
ステファンは謝罪したが選考について文句いって裁判に持っていこうとしたからな それにお金の部分は不透明
カンポスも途中でいなくなるかもしれないしポイントは元に戻そうぜ 1位25ポイントとかアホかと
別にその点数は他カテでも機能してるから問題ないが10位までやる必要があるのかは謎だな
ポイントは10位までなのに完走が8台しかいないとかありそう
もう完走ポイント1ポイントあげちゃえよ
昔に比べて完走率上がっちゃったからな
643 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 10:14:47 ID:nybZESl70
>>600 ホンダ ルノー トヨタ F1 TEAM
>>618 アメリカって本当に馬鹿だと思う
変にプライドだけ持って
USF1があまりに屑過ぎてワロタ
笑えないだろ こんな屑に引っかき回されたんだから
>>618 アメリカチームとジャパンパワーチームが消えて、ヨーロッパ的には良かったのかも。
オリンピックのアイスホッケーの観客にUSF1のキャップかぶった奴居たよな? 現実逃避?
>>647 今の自動車業界で、アメリカと日本はハイブリッドやEVの技術がEUよりも優れている。
それを恐れたEUは、替わりにF1の宣伝効果をこの2国に利用させないようにしたんでしょ。
ステファンはなぜか開幕戦のグリッドについている作戦だろww あいつらなんだ?とかいわれてなw
カズキを見なくて済むのは嬉しいけどステファン自体は見たかったな ロータスやヴァージンが糞っぽいから新規チームで唯一引っ掻き回してくれそうだったのに これで予選は 6-8-10 になるのか?それとも 7-7-10 ?
てか、ヴィルヌーブはどうなるんだ・・・ チャンピオン5人の夢が・・・
だからジャックはないとあれだけ
>>652 7-7-10(24-17-10)ですよ。
>>653 いずれにせよ、開幕戦には顔を出すんじゃないですか?
ステファンは実際は出走確定だろ。 今バーニーがフェラとかと密約に懸命なんだろ。 2、3日中には追加エントリーが承認されたって発表されるよ。
サーキットを駆るステファンGPの勇姿を一生忘れない。
もう捨てファンは開き直って エイボンのF2タイヤでF1のファステストタイム更新しちゃおうぜ。 もしくはカウルを無理矢理かぶせてルマン参戦w。
ルーキーテストビジネスはうまくいくのかね。 全く使えない若手が出てこないとダメだな。 筆頭は新ニコかな。ペトロフが一番ダメくさいけど金あるもんなぁ。
諦めたらそこで試合終了だろ? 俺は諦めてない ステファンが参戦を認められて、髪の毛がふさふさのジャックが開幕戦にいることを
後者は諦めた方がいい
弱禿は別にいらんだろ あの伝説の記録を残したナメクジより遅いとか言われてるし
>>662 > 髪の毛がふさふさのジャックが開幕戦にいることを
それが一番難しいと思う。
>>639 以前とポイントの価値は違うとはいえ数字上ではハミルトンなんか顎の記録を簡単に塗り替える現象が起きてしまうじゃないか
ノ L____
⌒ \ / \
/ (○) (○)\
>>664 ジャックは速いお!!
/ (__人__) \
| |::::::| |
\ l;;;;;;l /l!| !
/ `ー' \ |i
/ ヽ !l ヽi
( 丶- 、 しE |そ ドンッ!!
`ー、_ノ 煤@l、E ノ <
レY^V^ヽl
コリン・コレスはインド人好きだなあw もしカーティケヤンが表彰台登ってインドの英雄になればチームも存続してただろうし
ジャックがいなかったら髪が薄いF1ドライバーが安心できないじゃないか バリチェロしかりクビサしかり。顎だって今やどうみても禿だし
たまにはマッサの事も思い出してあげてくださいね そういやベッテルもM禿だな
カーティケヤンはカーストでいうとどのポジションなの? かなりそういうの厳しいらしいじゃんあの国
アメリカ政府はトヨタを叩くより USF1を公聴会で問い詰めていいレベル。
マクラーレン今シーズンアウトのお知らせ FIAがリアウィングを調査
674 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 11:58:09 ID:mo3CvjEy0
>>652 いや、純粋にコネだけでF1に居座ろうとするカジキを見納めたってことだけで十分喜べるよ
675 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 12:06:01 ID:sQn6cX/h0
>USF1の参戦断念に伴う代わりのチームについて,FIAは「数日内に“空き”を満たすための候補者チームを明らかにするだろう」 このニュースは周回遅れ?
>>676 別のサイトでは、数日内に候補者チーム選定のための基準を発表するという
趣旨の文章だった
2010年は最終戦まで12チームで確定
2011年をどうするかっていうことじゃないかな
セナも何とか走れそうだしフジは話題が出来てよかったね
>>677 日本語おかしくてわかりにくかった
↓これ
近日中に、FIAは2011年シーズンのスタート段階で、既存の欠員を埋めるための
候補者を特定する新たな選考方法の詳細を発表する予定だ
今日は、ヒスパニアの新車発表があるね。 ホンダを優勝させたジェフ・ウィリスが手がけたマシンだから楽しみだけど、 今年はロタースやヴァージンといっしょにテールエンダーになりそう。
しかし残りの新規3チームもいつまで参戦できるか怪しいし、ルノーは名義貸し状態、 メルセデスも反対派役員の突き上げで結果でなきゃ撤退を示唆してる このままだとフェラーリとレッドブルくらいしか 生き残れないんじゃないか? モズレーがやりたかったF1の末路がこれか
ステファン厳しそうなのか? ステファンが出ると損をする人っているの?
>>681 ウイリスは助っ人で最後のまとめ手伝うくらいじゃなかったかな。
他のチーム。 分配金の取り分が減る。
>>683 他チームにしてみれば分配金が減る、下位チームなら自分達の存在が脅かされる、フェラーリにとっては憎きあの野郎が帰ってくる!ってところか?
今回はFIAが承認すれば決まる案件でチーム側の同意は必要無いようなのだが・・・ FIAがステファンを認めなかった理由は何だろう?
中嶋が乗るから
>>683 損する人は、
カスタマー反対が理由のウィリアムズと、
トヨタのマシン使えば良かったと後悔している新チームと
あとは、ピットインのときに一貴にマシンでひかれたウィリアムズのピットクルー。
>>689 ピットクルーとはあれがフラグとなって今頃いちゃいちゃしてんじゃないの?
ドMだな
来年消えそうなチーム メルセデス ルノー ザウバー フォースインディア HRT ロータス ヴァージン FIAはどうするつもりなの?
>>687 いろいろあるが、正規手続き上不可能でしょう。
認めるなら、ステファン(バーニー)>FIAの構図になってしまう。
正規以外のものが策略で正規チームから略奪できる可能性を証明してしまう。
(取引先へ圧力かけて資金枯渇させれば準備次第で参戦件は自由自在)
うーん、なんだか色々反対理由もありそうだけど簡略すると あいつなんか気に入らねえ でいい?w
出れる見込みが全く無いのに参戦権をゲット出来ることを証明した
>>692 それが全部消えると来年は
フェラーリ
マクラーレン
ウィリアムズ
レッドブル
トロロッソ
の5チームだけになるのか
誰が見るんだ、こんなF1w
>>689 ステファンはカスタマーって言うのか?
赤牛やホンダみたくBチームってわけでもないんだし、ダラーラにシャシー作ってもらうのと似たようなものでは?
>>695 良いというかFIAは書類だけの糞チームに参戦権を与え
マシンもドライバーも万全なチームに参戦権を与えなかった
自分の過ちを認めたくないんだろうね
出れないようなチームに参戦権渡して、いざUSF1が無理となるとろくな解決策もだせずに エントリーチームを減らすとか FIAは何考えてんだか
ステファン、赤牛と合併すればいい。(w 赤牛のクソマシンじゃ、どうせ前線リタイヤ確定だし、下手するとドライバー殺しかねないんだから。
前線(w
>>697 ちょっと数が少なくて見栄えはしないけど、ただ参加するだけの雑魚が消えて
まともなチームだけが残るならいいんじゃね
元カンポスは直ぐに出るのかね
12チーム24台でも今までよりは増えるからいいとして、 ポイントを10位まで与えるのはなー・・・
途中参加ありで予備予選復活させれば面白いのにね 通年参加できたら分配金貰えるって事にすれば
共産党のウィリアムズがカズキにイジ悪してたのバレちゃうので ステファン参戦は却下です。
ステファノビッチはどう出るのかな。 FIAはその辺も周到に準備済だろうけど。
>>708 中堅が混戦になると考えたら面白そうじゃない?
実際ザウバー、ウィリ、トロ、インド、ルノーの実力が大差ない感じなんだし
>>710 意地悪って・・・
わざわざレギュラーの代わりにフリー走行走らせてもらえるほど好待遇だったのに
予選10番手までは本戦スタートでタイヤ替えれないっていうけど微妙に10番手ぐらいのタイムしかでなかったらラストアタック見送って11、12番手当たり狙う作戦も出たりするのか?
もう、ステファンの今期参戦の可能性はゼロでいすか?
いいですね
717 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 13:30:56 ID:gCb5z6Sg0
エントリーリストに載って無かったから無理だろう
アメリカだったらUSF1じゃなくてペンスキーが戻って来て欲しいなぁ。
フェラーリがステファン参戦を嫌がってて、FIA会長がトッドだから無理なんでないか?
あー、ステファン参戦できずカジキがフリーになるといやな悪夢がひとつ・・・カジキがフジの実況席にちょくちょく現れる予感が・・・
>>697 そのチーム数で今年からのポイント制が引き続いたらすごいな
>>708 結局USF1がこういうドタバタな顛末で12チームになるなら
今まで通りのポイント制(8位まで)でも良かったよね。
今回の騒動は今までのらりくらり誤魔化してきたUSF1もだが
開幕一週間前まで待ったFIAにも責任があるよ。
冬のテストに参加出来ない時点で参戦許可を取り消すべき。
HRTもしかり。テストもせずぶっつけ本番でレースに出るなんて言語道断。
トラブってリタイヤするは勝手だが最悪、他車を巻き込んで
事故でも起こしたらどーすんだと言いたいね。
>>715 既存チームを買収したらいけるかも
トロロッソとか
>>714 無いと思うよ、Q3でハード側はいて流せばOKでしょ。
あと、11番手以降は決勝直前までタイヤ選択可能なの?。
去年の燃料みたいに土曜日に自己申告とかじゃないの、タイヤも。
>>722 >テストもせずぶっつけ本番でレースに出るなんて言語道断。
なんていうか…
時代が変わったのかな…
11番手は去年までの方がウマーだよね。
>>714 十番以内になって3Qでタイムだすことを見送ってハードタイヤはいてタイヤ壊さない程度のタイムで走ったほうがいいだろ
アナ 「本日のスペシャルゲスト中嶋一貴さん。いまのシューマッハの走り、どう思われますか」 一貴 「え〜、ま〜あ、なかなか良かったんじゃないかと思いますけど。ま〜あ、僕もニコとあれぐらいの差は あったわけですから、ま〜あ、僕もシューマッハレベルは、ま〜あ、いってたってことですかね」 アナ 「……」
>>714 だったらQ3に残って、Q3を走らなければいいんじゃね?
>>722 自動車レースの最高峰って感じしないね!。
開幕したらさすがF1ってこと期待してるんだけど
あーあ、やっぱりヒスパニックとバージンおよびじゃねぇ。になりそう。
>>725 ねえ。
ぶっつけっても金土って走るわけだし。
>>725 近年のメーカー主流のF1が浸透しすぎたのかもなw
20年くらい前はテストもせずに開幕戦でシェイクダウンしたマシンが年間最多勝でWチャンピオンってこともあったな
>>725 >>731 去年やずっと前から同じカテゴリーに出ていて開幕戦ぶっつけ本番投入なら
いくらでも例があるのは知ってるよ。
でもHRTはF1は初めてでしょ?ヴァージンみたいにテストで強度不足が露呈して
Fウィング撒き散らすならともかく、予選・決勝でそれをやられたら迷惑なだけ。
フェラーリが新参チームに対して皮肉をいう気持ちも分かるよ。
真面目に開発やってるチームが巻き添え食ったらたまらんでしょ。
>>729 正当な理由無いかぎり走る義務があったと思うんだけどQ3・・・。
タイヤ温存とかだとペナルティーじゃないのかな?。
まぁ、電気系統とかにして、うまくすれば・・・
つうか、雑魚チームは参戦しなくても良いよなんて言ってる奴いるけど。 雑魚チームが居るからトップチームが居るんだろうに。 トップチームだけのF1になったら、その中のビリが雑魚に見えてくるだけ。 賑やかしだろうとも、トップチームのステータスの為の雑魚チームってのは常に必要だよ。
737 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 13:49:08 ID:mo3CvjEy0
>>720 声だけの出演が多くなるだろうし、出川でいいよ
カジキは実況板で俺たちと共にカキコで忙しいだろ
さらにHRのドライバーってF1レース経験ないんだよな 経験者ならまだぶっつけでも安心して見れるが‥‥
何故迷惑って思うのか良くわからない。
>>722 お若いの、以前はマクラーレンとかも
開幕でぶっつけ本番とかあったよw
>>736 すごいことやってるチームが当たり前みたいな感覚になるのは良くないよね。
>>739 迷惑になる可能性が高いからでしょ。
バージンのテストみたいに部品撒き散らされて赤旗でもなったらそれこそ迷惑。
そういうことが起きるだろうからそう思ってるんだと思う。
今のトップチームだって過去いろいろやらかしてるだろうにね。
こうもドタバタだとどうも 来週に開幕するとは思えないな。 とりあえず、ヒスパニアの発表を楽しみに待とうじゃないか。
迷惑って言葉がどうして出てくるのかがわからないって言いたかったのよ。 人んちの献立見てあんな糞マズそうな料理出しやがって迷惑だよ!ってのと一緒に見える。
確かにそういうのが起きたら迷惑だけど、 一応スタッフもドライバーもそれなりのレベルが集まって、 だからこそ承認を得たんだろうから、 わざとや嫌がらせで無い限り責められんでしょ。 言わんとせんことはわからないでもないけど、 これくらいで参戦許可を取り消せとかいくらなんでもありえない。
Hispania Racingなのに、なぜ表記はHRT F1なんですか? 馬鹿だから分からない。
え、来週開幕なの?はやくね?
>>748 昨季の開幕は遅かったですからね〜。
その分早く感じますよね。
フォースインディアンとかエスキモーレーシングとかアルカイダGPとか出せよ
10日前にドライバー未定ってそんなことあった?
753 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 14:13:56 ID:haA+GLz00
>>753 タクシーでも「あ゛んだぁ〜ずであ〜」って言ってたら笑えるがw
シューマッハ氏 シューマッハさん シューマッハ様 シューマッハ殿 シューマッハ君 シューマッハちゃん シューマッハたん
>>754 w
資金難チームは今後そうやって決めれば良いのにw
760 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 14:35:55 ID:9PGqmaSLO
Ago
もう一人どうなるんだろうな 俺は株やってないからわかんないや
ペトロフが開幕直前に電撃解雇とか無いかなw
ロシアとポーランドって仲悪いんだっけ? カチンの森事件だっけ? 理系だからまったく分からん
>>766 君が李系なのは分かったが、それ以前の常識だ。
第何次戦争まであったのかと...
一度ドイツとロシアに国を滅ぼされてるし、 戦後も傀儡として好き放題に扱われたし。
李系はヤバイだろ・・・
でもポーランドってドイツとは一応和解してるんだよな そこらへん中国や韓国とは一味違う
アンダーソンとウィンザー何人?
>>767 李系ですまん
なんとかの森事件じゃなかったか
プーチン様まで出るようじゃ クビサのマシンは謎のトラブル&デチューンだろうな
ダラーラって元ミナルディのテクニカルディレクターだった ガブリエル・トレドッツィが今期のマシンの設計に関わってるんだよな。 2005年途中から出てきたミナルディ久々の新車PS05に興奮した奴もういないか?
プーチン様、ザウバーに石油のスポンサーでも付けてもらえないですかね?
なお、ステファンGPに関してはエントリーが認められなかったのか、 後ほど別件としての発表で追加されるのかなど、詳細はわかっていない。 仮にエントリーが認められなかったのであれば、理由は財務体制にあると考えられるが、 とにかく現時点では不明だ。まだダメだと早合点してはいけない可能性もある。 こう書いてる人がいるいけど、普通に考えて今季は無理だよね? はっきりしてくれよ〜
今のF1では何が起こっても別に驚きはしないなw たとえ数日後にステファンGPが追加エントリーされてもさw
日に日に状況が変わるからねw なんともいえないよ・・・
>>777 指名参戦させるわけにはいかないから今期は無理でしょ。
裏技としてUSF1と合併して・・・を狙ったんだろうけど。
強引に規約作成してこれから公開入札してってのもあるけど
どう考えても開幕参戦は絶対無理。
ストーブリーグじゃなくてレースで読めない展開になってくれよなw
一貴不参戦ってことは 今年は右京の代わりに解説になったりするのかな?
何日か後になって、平然とステファンが エントリーされたとしても、別に驚かないなぁ。 「数日前とは状況が変わったのだ」とか FIAが何食わぬ顔で言うのが目に見えるw
顎(兄)
バーレーンの予選日に合コンがはいってしまったorz 新しい予選システムだから絶対観たかったのに
>>786 合コンでみんなで予選見ればいいじゃないか
789 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 16:03:39 ID:FZuUGbP60
カンポスメタはいつの間にチーム名変わったんだw
>>786 誰を応援してる?
それによってアドバイスが変わる
合コンごときでF1見ない
>>786 の参観権を剥奪します。
カズキチャンが乗れないのは悲しいな 悟さんの横にくっついてたあのアンパンマンみたいなオトナシイ利巧な坊やだからな 親戚のおじさんのような気持ちだ
ところでヴァージンのマシンの愛称募集してたけどあれいつ発表されるのかな?
794 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 16:12:28 ID:OM+nmCGK0
↓開幕戦でグロック初優勝と信じているヴァージンオタから一言
「やっぱりバージンは最高だよ!ハァハァ」
新規チームから重大事故が発生する予感。
>>784 そのほうが問題がクリアになったと思わせるにはいい印象操作だよなw
突然FIAから「ステファンがF1レベルなのか緊急テストする。」とか言われても 驚かなくなった自分が恐い。
バーニーがステファンを推してるのは東欧の視聴率が高いのもあるからかもな
このままじゃ終わらない気がするなあ。>ステファン バーニーとFIAはどうせ裏で結託してるんだろうし…。
>>756 ちょっと上の方から流し読みしていたら不覚にも笑ってしまった
11年シーズン参加受付したらすぐに申請があって 10年シーズン参加打診してみたら出来るってことで 追加エントリーって形だったらOKなのかな
まずはトッドの顔を立ててUSF1とステファンを切り捨てる
その後に
>>802 の案で参戦決定って流れでいいよ
予選当日に到着してフロントウィング外れても文句言わないwww
http://www.rallyplus.net/news/info.php?no=23917 同選手権でタイヤサプライヤーを務めるのはクムホ。タスマニアには150本ほどを用意していたという。しかし同社からの発表によれば、タイヤサイズによってコンパウンドが変わってしまっているという。
これは使用するタイヤによってアドバンテージが生じることを意味し、例えば三菱のスコット・ペッダーは17インチ、
スバルのサイモン・エバンスは18インチと異なる大きさのタイヤを使用しているが、17インチがミディアム・ハード、
18インチがハードコンパウンドとなっている。
クズすぎワロタ
序盤のパーツで差が付くのはもうたくさん FIAは早く決定出せ
今までのF1見てない馬鹿か今更そんな程度のことでウダウダ言うとか
ステファンが殊更にどうってもんでもなし、こんなカスチーム未来永劫いらんわ
812 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 16:52:48 ID:m6zAeu+bO
お、韓国テロのドサクサに規制解除されてる ステファンだが、新チームはコスワース云々て話あっただろう、FIAの息がかかるコスワースだけじゃなくいくつかのサプライヤーが指定あったと思われる そこで暗黙ルール破りのステファンがポッと来てしかも新チームよりはやいとなるとバーニーの調整限界越えてるんじゃないかな トヨタのマシン買わないチームは意味わからんとか批判されてたがなんか裏事情ありそう、どこか書いてたかな?
>>811 ページタイトルもまだ2009だがやー。
>>806 伝聞と妄想で一方的にフェラを叩くほうがガキだ
来週F1始まるって感じがまったくしないな今年は。 俺だけかなぁwww
今年のフジF1放送の主役はカムイで決まりだね。 デラロサ(春日)とカムイ(若林)でオードリーの ものまねしたらおもしろそう。
818 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 17:01:50 ID:+jt84FDKO
んだなー アドリアンアウトでステファンくるーとかいってたのに 気がつけばアメリカンがアウトだしな まぁアドリアンもアウトな決着だったが ローラとかプロドライブがいたほうが楽しかったぜ
若林:F1のテーマ曲は? 春日:トゥース! こうですかわかりません
>>816 ゆったりした気持ちでは待てなかったなw
>>746 >一応スタッフもドライバーもそれなりのレベルが集まって、
>だからこそ承認を得たんだろうから、
ダウト!
承認システムが機能してるとはとても思えません
何くわぬ顔でHRTの発表会に鎮座するTF110
>>824 13はキリスト教じゃ悪魔の数字だ
バカ?
827 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 17:41:40 ID:haA+GLz00
バトンのためにあるような数字だな
直線スピードを時速約10km増加させるリア・ウィングの細長い隙間に関する説明を求めている。 2週間以内にコピー作れなければ マクラーレン圧勝か
早さが足りない
>>829 最初のバレンシアテスト、ウィリアムズより10km/h速くバリが驚き
次のヘレステストでフェラーリより5km/h以上速かったからな
>>829 やや出遅れていたのがトップ付近になっただけで、圧勝は無いと思うよ。
勝てても接戦だと思う。
834 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 17:50:11 ID:lwJM/mU3O
アグリ、裁判やってんだな
>>833 ホーナーもそれほど深刻ではないといってるようだしね。
まぁ蓋を開けてみるまで分からんけどw
MGPの開幕仕様ディフューザーも論争あるとか言われてるし
よく分からん。
ストレートで10kmって0.3秒ぐらいか
>>829 来年はどんな穴を作って演出するんだろうな。
もうお腹いっぱいで胸焼けしてるんだが。
どうしてそんなあやふやなモノがいまだにレギュレーションとして存在するのか。
まぁ何というかカズキは本当に ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
リアウイングに穴とかを空けてはいけないレギュレーションとかあるの?
スレが進んでて何事かと思ったらエントリー出たのか。 ( ´∀`)σ<カーナンバーが決まってやっと小林キャップ作れるお。200万個ぐらい一気にスイッチオン
フェラーリは背びれ使ってなかったのが最後のほうでやりだしたからな 背びれ使ってなかったメルセデスとフェラーリはどうなるか
あれ?ステファン駄目なのか? なんか絡んでる連中がいちいち大層すぎるので こんなにあっけなく終わる気がしないが。
>>843 今のFIA会長はトッド。そのトッドがフェラーリ代表時代にマクラーレンがスパイ事件を起こしてる。
その首謀者がステファンにいる。フェラーリだけじゃなくトッドも胡散臭いと思ったんだろうね
ブラウン、何気にホンダのトレーラー2台USF1に売って稼いでやんのw
849 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 18:22:30 ID:avrWnlpv0
そういやカンポスのマシン発表いつ?
>>840 枚数というかエレメント数の制限がある。
単体パーツでも中間に穴や隙間を開ければ実質的に2枚とかになって効率が上がる訳です。
(レギュレーションで禁止されている)
マクラーレンの場合、ウィングの実質枚数増やすためにやってる訳ではなさそうですが。
マクラーレンの場合、正面から見るとフラップには後のみで前後に貫通する隙間は無いけれど
実はシャークフィンから空気が供給されててフラップ裏の隙間から排出されている。
(普通に見ると穴が無いからレギュに抵触しないという考えかな?)
おそらく、この隙間は高速走行時の排出圧が高い時のみ効果が出るよう調整されている。
高速走行時にウィング裏側に余計なエアが排出されるとストールしてウィング本来の働きが低くなる。
ダウンフォースも減るがウィング直後の低圧が緩和されるか少し後にずれる。
結果ドラッグが減ってストレートスピードが伸びる仕掛けだと思います。
ステファン駄目だったか まぁ妥当だな
枕のリアウイングに繋がってるフィンがエロイ。 童貞線にしか見えない。
カムイは23番か
>>849 体制の発表は今日いちおスペインのムルシアでやるだろう。実物はともかく
お披露目用画像ぐらいは撮ってメディアに送ってるだろうから、そのうち出てくるんじゃね?
セナは事前テストなしにレースなのかな
857 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 18:36:29 ID:avrWnlpv0
>>855 サンクス
個人的にはTF110よりダラーラ初のF1マシンのほうが気になる。
あんなので10km/hも稼げるもんなんだな
F1速報とオートが出てたけど、USF1に川井ちゃんや森脇さん、ツガーさん、 今宮が怒ってるのは分かったが、ついでにカンポスまで亡きものにされてて気の毒だったw 森脇さんはダラーラのは見たかったらしい。おれも楽しみにしてるよ
861 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 18:40:14 ID:VhEa91Sz0
>>856 これは、ある意味、スッパアグリよりも壮絶なチェレンジだよ。
マクラーレンの発想お見事だな
カンポスアウトあるでぇ〜 ステファンinあるで〜
ジャックぅ・・・じゃっくぅ・・・ 今年のF1はジャックが見れると思ってテンションあがってたのに こんなのって・・・酷すぎるじゃないか もう1度僕に髪がふさふさでとても速いジャックを見せてくれよ なぁ頼むよFIA
>>863 2010年の新規受付はもう無いんだって。
2011年に改めて残り1枠の受付を開始予定。
ヒスパニアステファンGPきてーーーーー セナ 中嶋
トッドは早くモズレーを裁いてくれ。ピケジュニアやフラビオと3人で交通安全キャンペーンさせるとか
スチュワートはモズレー擁護してるらしいな
丶丶丶当櫑欟欟櫑欟欟欟欟欟欟欟櫑欟櫑櫑翻麗謝叱丶丶丶丶丶 丶丶丶覇竃櫑櫑欟欟欟欟欟欟欟櫑欟櫑欟欟欟層櫑艶旨丶丶丶丶 丶丶丶層櫑欟欟欟欟欟欟欟欟欟嬲竃嬲竃竃欟櫑竃覇覇丶丶丶丶 丶丶丶灑嬲欟欟嬲嬲嬲嬲嬲鬻辧卻眉贈幗層欟欟櫑竃櫑廴丶丶丶 丶勹僧層櫑欟鬱綴綴局悦局局拇狐綴綴鋼幗幗竃欟竃櫑廬丶丶丶 丶湘嬲嬲櫑欟辧綴仰災欠災沼卻局綴綴掴綱幗櫑嬲幗櫑廳丶丶丶 丶勺覇欟櫑鬱即卻仰災災沿己卻凹句郊塀獅幗櫑櫑欟櫑勳丶丶丶 丶丶濁幗欟圓扼卻仰災災沱災可沼笳鏑櫑雌彌幗櫑欟櫑欟眦丶丶 丶丶層櫑櫑鬱狐猖旛幽迫己旧卻獅嬲嬲幗幗幗幗櫑欟櫑覇眇丶丶 丶丶櫑欟欟鬱掴嚴憫笥局仰可局綮当踏審綱燒幗層欟櫑欟廴丶丶 丶丶層覇櫑欟即尚旛籬籬枢叫猖鬱幣憫牒憫椹禰幗欟欟欟杉丶丶 丶丶層欟櫑欟抓儕凹沼珱卻旧塀簡紹笳綴僻綴掴幗欟欟鬱丶丶丶 丶丶丶層櫑欟仰卻旧突句己沒笵綴囹卻仰加仰塀禰層欟欟企丶丶 丶丶丶瀰欟欟仰旧句災沼卻卻卻獅雌扼卻卻狐綴綱層欟欟歡丶丶 丶丶丶湧欟欟紀凹句巡卻仰似局綴獅雌卻卻綴掴綱幗嬲覇黙丶丶 丶丶丶丶層眼眼句旧卻卻鍵輔禰層嬲幗囹卻綴掴囃幗櫑歉丶丶丶 丶丶丶丶勺龝圄句沒卻卻卻卻沺禰幗幗雌歳狐掴囃彌欟默丶丶丶 丶丶丶丶丶丶丶句沒卻笳僻把洞雄櫺櫑顧綴鋼囃讃幗嚶丶丶丶丶 丶丶丶丶丶丶丶勺句卻譲嬲霸嫻嬲幗難掴獅幗幗幗嬲艶二丶丶丶 丶丶丶丶丶丶丶丶句旧卻卻綴掴燒辧辧讃幗幗幗幗杉欟欟幽丶丶 丶丶丶丶丶丶丶丶丶刈皿狐卻仰瀉囃雌幗幗幗覇歉勺欟欟欟櫑幽 丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶勺牋綴燒雌幗幗幗幗幗鬱三儲欟欟欟櫑櫑 丶丶丶丶丶丶丶丶二旛櫑封贈簡幗難幗幗櫑鬱災三灑欟欟欟櫑欟 丶丶丶丶丶丶澁櫑櫑櫑櫑歡兆卻塀綱幗幗黙冖三消欟欟欟欟欟覇 丶丶丶澁籬櫑櫑櫑櫑櫑櫑置丶筍綴綴諜冖丶丶三瀰欟欟欟欟欟覇 丶誕櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑欟櫑置丶勺朔薪丶丶丶丶勺欟欟欟欟欟櫑櫑
870 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 18:48:37 ID:yAPbwa5L0
ステファンは26番と27番になるのかな?
>>858 個人的には、その規則の存在意義を否定する行為で違反だと思うけど
去年のダブルディフューザー騒動が示すとおり解釈の問題なんでしょうね。
>>850 低圧部へのエア導入で失速防止になるんじゃないの?
2011年のF1タイヤを今年使って開発兼テストできる 新チーム候補に特権与えても良くないかな?
2011年に選ばれるチームを予想しようぜ。もし出てくるなら今度こそプロドライブの予感(`・ω・´)
>>873 どこのタイヤ使うの?
>>791 おいらはF1開催週末は会社の飲み会だろうが女が股開こうが断り酒とつまみを買い込んで1人で楽しむよーに数年前からしてる。
>>850 去年からF1見始めたからよく分からないんだが
今までのウィングってあれ2枚重ねになってるもんだと思ってたけど違うの?
2枚あるように見えるけど段差の奥は行き止まり?
877 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 18:55:02 ID:/nNAJCSh0
レッドブルとかは流石にニューエイがいるだけあって、 今年は何が重要なのかよく理解してる 昨年のダブルディフューザーの件のときも、他チームほど血眼になってなかったし (むしろ合法か違法か曖昧な態度ばかりしてるFIAスチュワードのほうに怒ってたような) イギリスGPでフロント変えてきたとおり、肝がフロントであることにかなり前から気付いてた模様
F1開幕前だからポイントシステム修正できるだろ、と思ったらもうWRCは開幕してたんだ・・・
>>875 F1と女はチャンスがあるときに乗っておかないと次はないぜw
>>874 糞FIAが決めたメーカーの。
動き遅すぎるのが今回招いたことだからタイヤは早く決めてくれ。
BSはもうないと言ってるんだから。
>>876 2枚であってます。
ただ、本来はもっと枚数増やしたいのですが規制で出来ないのです。
気流の速度にもよるのですがF1ぐらいの速度だと今あるウィング程度の
大きさなら4枚程度に分割した方が効率的に良いのです。
ステファン、正式参戦が無理なら、今季暫定の仮参戦にしてもらえばいい。(w
>>850 これはブローイング・フラップと同じで、ダウンフォースを増すのが目的では無いの?
ステファンは0と00で賞典外として暴れて欲しい
>>884 0はジェンソンがシーズン途中でクb(ryになったときのためにあけておくべき
ないと思うけど
クリエンは結局今年もダメだったか・・・
>>879 大丈夫2年前から嫁とは家庭内別居だorz
>>857 スクーデリア・イタリアはなかったことになってるんですか?
へえ、そうですか。
>>879 チャンスだと思って金払って乗ろうとしたら
逃げられる事もあるけどね。
アロンソ、チームから支給された車がフィアットプントEVOで激しくへこむorz フェラーリかマセラッティやれよw
ステファンは関東学連選抜枠でおk
ステファン駄目だったのか 俺はステファンには出て欲しかったな
>>824 日本で4が欠番になるような物、忌み版。
896 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 19:50:57 ID:S+MG36hL0
ルノーのマシンがラーダゴールデンソフトになってたw
>>894 東京地裁で15億円の支払いを求められて、ばんせい証券から訴えられてる裁判に
今日出廷してた。
まあ普通に考えてあと1週間で開幕なのにマシンが発表されてないチームがあるのも問題なんだけど
クビサにはラーダのロゴが無いんだね
ヒスパニアの発表まだかな。
ロータスとヴァージンが無事に完走できますように、南無南無
USF1のおかげでヒスパニアレーシングがまともに見えるから不思議だ
皆そんなにヨハンソンが好きだとは思わなかった
>>906 ここにジャックも写ってるはずだったのに・・・
>>895 シャークフィンがリアウィングと接続されてるのが問題なのかね。
でも、それだとレッドブルも引っ付いてるから、スロットルという事で
接続部分というかウィングに重なってる部分が機械的に動くとかだったりして。
ステファンは今シーズンずっと無理なのかね?
>>909 繋がってるのは良いけど隙間があるのが問題なんでしょ
いくら駄目駄目F1-Gateでもslotとtthrottleの誤訳はありえんじゃろミケランジェロ
スーパーディフューザーとか白けるから FIAはさっさと禁止にしてほしい
915 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 20:22:10 ID:f3uoMo7xO
>>904 パチこいて与信申告してたのか
スパイはいるし、胡散臭いなあw
>>906 この時間だと、佐藤のインディカーデビューをガオラで見ちゃうでしょ? バカかw
コンドーム真彦はいつになったら消えてくれるの? いい加減不快なんだが。あのざんばら野郎
>>912 デ・ラ・ロサ・オタ感涙のデラロサネタに1000黒脇
コンドーさんは使わないほうがいいと思います。
CSは川井&森脇or小倉でいいよ。 地上波なんか見ないからどうてもいい
痴情波のCMがどんな惨状か見てみたいから録画しておこうw IRL見なきゃならんし
フジテレビのサイトの国旗がちょっと足りない気がするんだけど
新規参入のgdgdの罰として、 モズレーにおしりペンペンしてやりたい。
>>917 ケジメつけないといけないよね(´・ω・`)
M・M「もっと」
>>906 顎が大きすぎだな。また偏向やるんだな。バトンのキャッチフレーズひでえことになりそう
>>912 CSはわれらがエース福永だぜ_| ̄|○ まあ福永も多少は成長して今はそれより下に
竹下やポエムがいるわけで、本当にポエムじゃなくてよかった
伊藤さん、いつでもまっとるよ
おまえらなんだかんだいってコンドーですを追ってるん?w
メルセデス・ベンツ日本がすぽるとのスポンサーになったり 今朝のめざましテレビでSLRスターリング・モスをフジテレビに持ち込んだりなんか必死なんだよね
カジキに鶴さん、グロックがOPに入ってる絶望的なOPじゃなくなるだけでも 今年はマシかな。顎にサインツにハミチンにバトンにベッテルに小林ならまあ...
934 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 21:12:14 ID:nybZESl70
>>910 おい
前から思ってたが
お前宣伝うぜーんだよ
>>912 やっぱりF1ドライバー経験者がいないと締まりがないな
マッチはいい加減堂本光一に替わってやれよ
ジャニーズ枠やめろとは言わないからさ
初回から近藤かよ
最強布陣は小穴、今宮、近藤
光一の方が腐女子の視聴率とれるのに ニコ・ヒュルケンベルグが光一似だから、反応が見たいのもあるけどw
カーリングの解説者みたいな人材はいないのか・・・全般的に丁寧で適度な熱いみたいな バランスよさそうなのは毒脇さんぐらいだよな
適度「に」
>>939 ロン毛にしたら洋風堂本光一になりそうだなw
三宅・馬場体制が一番よかった。
今宮は人の発言を遮ったり邪魔するので不要。
This is Formula 1!!!!!! って叫べるようなレースって今あまりないからなあ
>>940 「イエス!イエス!!イエエエエエエエス!!」なら聞いたことあるが
そういや去年鈴鹿にロシア国旗もってきてた人がいたなあ あの人たちは今年ペドロフに期待してるんだろうな
949 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 21:33:47 ID:S639t92QO
>>944 今宮氏の発言したいタイミングに発言してる奴が悪い。
モニターに映る白髪の真ん中分けがもぞもぞし始めたら、発言権を譲るのが暗黙のルール。
次スレあるから立てないでね
おいおいナニゲに公式の動画群に去年の総集編が追加されてるぜ。チェーケラッ!!
中谷明彦って解説とかしないの? 結構良さそうな気もするけど
中野はたまにグラトクに登場するけど、彼でも良いんじゃないかと思うことがある。 少なくともコンドーよりマシだろう
無理矢理にでも見殺しウキョーを引きずり出してきたら面白いなあ
>>954 F1シート合わせ経験者
琢磨は俺が(ry
958 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 22:01:33 ID:f2y1qz/yO
もうピストンでいーや
副音声でプラモ製作実況なw
>>940 一人いるじゃないですか。元ドライバーで。
【フル】 中嶋悟・・・居眠り中 鈴木亜・・・裁判中 片山・・・謹慎中 井上・・・フジTVシカト中 中野信治・・・ 高木・・・沈黙中 佐藤・・・IRL中 中嶋・・・ 小林・・・参戦中 【スポット他】 星野・・・もし解説してくれたとしても、ブリザードが絶叫アナを襲いそう 服部・・・お経コローニでクラッシュしステアリングを投げ捨て中嶋激怒 鈴木利・・・GT-R中 野田・・・? 井出・・・信号無視中 山本・・・?
962 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 22:12:19 ID:AFVI5MOk0
今宮より日本語の上手い外国人ドライバーが山ほどいるだろ。
カジキは出れてもノーポイントフィニッシュしそうw
フジテレビ解説者のドライバー経験者枠は一貴かタキ井上しかいなさそうだな でも、悟と一貴の豪華共演でもいいよ
>>954 さて本日の放送席、解説は、慶応大学図書館学科卒、元パチプロ、
現在は創価学会に所属し、レーシングカーの制作や運転はしたことはないものの、
独自の視点でF1グランプリを楽しんでおられる、自称ジャーナリスト、今宮純さんです。
>>964 ナメや納豆なんてそんなもんなら、ドライバー経験を出す意味ないじゃん
2chねらー据わらせといた方がよっぽど弁が立つ
チャンドックさんキター
>>961 高木はカートショップ営業中
まあ解説は無職のナカジキでいいだろ
左近て今どこで何やってんの?
>>904 F1-Gateの翻訳で読んだけど、こういうのって契約進める前に調査しないのか?
1週間後にはプレカンとか始まるのか
974 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 22:49:26 ID:f3uoMo7xO
>>969 ああ、あのヌメっと腑抜けた面付き、自分の置かれた状況の不認識ぶり、
「まあ〜まあ〜」ばかりでなかなか喋り出せない言語障害、競争で道を空けるやる気の無さ等々見るにつけ、
ナメ嶋は並大抵の阿呆では無いと見ている
有り体に言えば、知障の気が少なからずあるんじゃないかと
フクダリョウ
今年も鈴鹿は中間決算真っ最中というクソ日程なんでたっくんを見てくるよ
チャン毒ってSライセンス持ってたっけ?
ゴクミやクルム伊達という選択肢もある
左近は井上の再来。 理由はこれと言った実績もなく、独自の持参金でF1にしがみついた。 井上に関しては、F速プラスで取り上げられてた
981 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 23:04:45 ID:KGfhzc8H0
>>961 中野は日テレでインディの解説やってたよ。
983 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 23:07:58 ID:5p0eTJeB0
大英帝国史上最低チャンピオン J.バトン
1000なら2010年度ワールドチャンピオンは中嶋
ナメクジの居ないステファンが見たかった
>>980 確かに。なんだかんだで今はDTMだっけ?
親の力もあるんだろうけど、自動車メーカーのサポートなしに色んなチームとちゃっかり契約を取り付けるあたり、マネージメントはしっかりしてるよな
988 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 23:23:04 ID:9abBg/md0
モタスポ板はほんとにチョンが多いな
>>978 多分、ライコネンみたいに仮免で何戦か走らせると思うけどね
ダメならリザーブが替わりに乗れるから
ライセンス所持済みのドライバーは
ヒスパニアのリザーブのポジションはチャンスが大きいと思う
チャンドックって黒人だよね?
インド人を黒人とはあまり言わないような
1000ならヒスパニアのマシンが予選で壊れ、決勝に出れず
994 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 23:30:04 ID:5p0eTJeB0
993なら小林チャンピオン
995 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 23:31:06 ID:yuV8khuMO
ダラーラのマシンマダー?
1000ならカンポスもあぼん
ストーブリーグスレ綺麗に収まったね
998 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 23:34:01 ID:EP4Zdh1D0
今宮死ね
1000 :
音速の名無しさん :2010/03/04(木) 23:34:27 ID:5p0eTJeB0
ストーブリーグスレ綺麗に収まったね
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