【韓国】コリアF1大会、交通分散対策「非常事態」［03/03］

オフィシャルHPはまだ生きていますね、ハングルでしか表示されないけど。
http://www.f1korea.go.kr/01kr/index.html

>>395
予想通り、斜め上の行動をするな。凄い・

蝙蝠君は独島は韓国のものって
朝鮮人として世界に知らせるとか言ってたジャンｗｗｗ

そう考えると、中国、バーレーン、マレーシアって凄いんだな
サーキットを作れるんだから(w

韓国は31日、初のF1レース開催のチケット発売開始を祝う盛大な式典を開催し、F1イベントは観光産業と同国の海外イメージを押し上げるだろうとしている。

韓国GPは今年10月24日、19戦中17番目のレースとして開催される予定で、ワールドチャンピオンシップ優勝のドライバーが決まる可能性もある。

全羅南道のパク・ジュンヨン知事は、外交官、政府役員、実業家、ショービジネス界のスターなどを含む約500人のゲストに対し「今日の式典は、我々のF1レースの事実上のスタートを告げるものだ」と語った。

朴知事は、レースには地元住民や海外の観客20万人を集めるものと期待されると述べ、海外からの訪問客は「我が国の観光業と自動車産業のランドマーク」を目にするだろうとつけ加えた。

彼は「我が国の観光産業のパターンを変え、ナショナルブランドを後押しすることに努力する」と述べた。

民間企業と州政府の合弁会社、韓国オートバレー・オペレーション（KAVO）は、ソウルの320km南に霊岩サーキットを建設している。

主催者側は、人口の海岸湖に沿った開拓地にある全長5.6kmのトラックは7月に完成し、アジア最長のストレートが特徴であるとしている。

コースは、メインスタジアムの1万2,000人を含め、一度に14万人の観客を収容することが可能である。

建設マネージャーのカン・マンホーは、霊岩市から生放送されたスピーチで「トラック工事の約70％は終了した。トラックは観客も選手も満足させるだろう」と語った。

文化体育観光相のユ・インチョンは、政府は韓国のF1デビューを全面的に後援していると述べた。

彼は「韓国GPは我が国の文化、芸術、観光産業と密接につながっているので、グランプリの成功を全面的に支援する」と語った。

KAVOは、7年契約で年1回のレースを開催する。FIAが契約に満足すれば、5年間延長のオプションもある。

ソウルのホテルで開催された式典は、F1特命大使として任命された俳優兼レーサーののリュ・シウォンとKAVOのチュン・ユンチョウ社長が司会を務めた。

チュン社長は、7度のワールドチャンピオンでドイツのモーターレーシングの伝説的ドライバー、ミハエル・シューマッハの復帰がより多くのファンを集めるだろうと述べた。

「ここでのレースは今シーズンのF1チャンピオンを決める可能性があるので、重要だと見なされている」

彼はまた、3日間チケットの平均価格は46万ウォン（3万8千円*）であると述べた。最も安いチケットは11万7千ウォン（9,664円*）、最も高いチケットは92万ウォン（7万6千円*）である。

主催者側は、60万人以上が価格にかかわらずチケットを購入したいとする市場調査を引用し、好調な売れ行きを予想している。

「初年度の価格をお手ごろにすることで、今後7年間、毎年ファンにグランプリに来ていただきたい。我々の目標は、ファンが長期的に訪れるようにすることだ」

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51639909.html

韓国はマンホールすらまともに作れない国だからなあ

F1は諦めて猫車専用大会にすればいいよ

まともな宿泊施設すら作れない観光業を見せつけるわけですね

見せつける観光客がいるかどうか・・・・・

http://www.youtube.com/watch?v=J03JJJgdB0s
http://www.youtube.com/watch?v=cg9gOBbMksI
韓国GPプロモーション

コース上にマンホールの蓋があったり・・・
いやいや、さすがにないよな、いくらなんでも・・・

これサーキット完成すんのか？
あと半年ほどしかないんだぜ？

今シーズンは19戦。
韓国GPが中止になってもゴタゴタはあるだろうが問題なく進みそう。

富士ＳＷの惨劇を知ってるから他国のことは余り言いたくない

完成まで後３ヶ月、どうなることやら。

>>400
チケット売り始めちゃいましたね。
中止になったり、代替開催が日本になった時は大混乱ですね。
全体を把握している人間だけ、真っ青になってたりして。

>>408
韓国が中止だと鈴鹿の後一ヶ月空くんだよ。多分チャンピオン争いの最高潮で。

>>410
完成はするだろうし、開催もされるだろうね。何としてもメンツは守ろうとするだろうし。
完成しても前の港は無いだろうし、スタンドもメインスタンドだけだろうね。

一つ思ったのはチケットの販売が鈴鹿より早い。
すでに費用不足でチケット代を当てにしてるのかもね。

F1みたいな大観客数を想定したレストラン、トイレ、休息エリアは
サーキットは恒久設備として建設しないだろう。

メインスタンド周囲に少し設備があって、あとは簡易設備になるじゃないの？

ちょっとでも雨が降ったら泥んこ祭りですね、干拓地で水はけ悪いし。
コースアウトしたマシンを救助に行ったマーシャルが埋まって
それを助けに行ったマーシャルが・・・おおきなかぶでしたっけ、童話の。

チケットまで売り出したって事はテストランも終わったんだ

>>414
395さんの情報では舗装用の技術も部材もないみたいです。
完成は７月を予定しています。

テレビ東京WBS　『輸出狙う 韓 鉄道の実力』

http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/highlight/post_262.html

やっぱりパクリ

>>413
ドロ田の中でＦ１マシンが寂しく唸りを上げて沈んで行くのか・・・？('A`)

>>412
完成予想図を見る限り、モナコをイメージしているらしいが・・・。ｗ

>>417
だいじょうぶラリーモードとかで…。
沼にはまってファンをオーバーヒートさせながら脱出するとか。

どこから観客動員するつもりなんだろう
韓国ってＦ１ファン多いのかな？
タイヤも韓国メーカーにすればいいのに　バーニーよ　なぜ嫌なんだ？

>>420
韓国ではモータースポーツは盛んではないよ。

付け加えればかの国の国民性から考えると
韓国メーカーのチームまたは韓国人ドライバーが賛成しない限り
盛り上がることは絶対にない！！

Ｆ１も途上国ばかりになったな。

車かエンジンかドライバーを供給してからにしろよ。
いったいなににホルホルするんだ？

>>1
まあ、「道路は間に合わねぇよ」という話は何ヶ月も前から出ていた
ことなんで、何を今さら…の部類だな。

ま、半島の白丁共が誇らしい猫車で運んでくれるんだろうよ。

>>423
F-1開催出来る「自動車大国」としてホルホルするんでしょう。

>>421
ふーん、レースクイーンにキムヨナでも呼べば韓国民も少しは来るのかも
富士が散々だったから　アクセス悪くて宿泊先も確保できない場所は止めればいいのに
バーニーよ　韓国でやる位ならインドのほうがマシな気がするよ

日本で起きた不具合は
より酷い形で韓国でも発生する

旅行だって行ってからの楽しみと行くまでの楽しみがある。取りあえず今、韓国には出来るまでの楽しみを満喫して欲

世界的には、「上海万博、パビリオンの建設が間に合わねぇよ！」の
方がずっと大きなニュースなんで、こんなどうでもいいﾎﾙﾎﾙ大会なんて
気にしてる奴はほとんどいない。

>>428
行ってからの楽しみって、射撃場で焼け死んだり、女一人旅で行方不明になったりすることか？

>>295
ラグナ・セカでやろうぜ

FBIが乗り出すほど盛んな、いつものF5大会で我慢しておけ

>>431
ゲームでラグナ・セカを走ってるけど、あのコークスクリューだっけ？
F1マシンだと走れなんじゃないかって程、勾配があるんだけどｗ

>>416
台湾の保障は終えているのか？

死者も出したパラオの橋は酷かった。パラオ政府が日本に泣きついて架けなおしたっけ
ソウルでは日帝時代の橋を市民は遠回りしても使うと聞いているが
突貫工事で間に合わせるのなら　観客は自国民だけに限定したほうがいいんじゃね

韓国での開催とサーキットコース以外の工事進展情報の皆無
↓
必死に隠蔽しつつも間に合わないまたは不十分なままでの開催が明確
↓
＝07年FSWの脱糞GP＆ヤシマ作戦再来のフラグｗ


そしてFIAは二度と朝鮮半島での開催は見送りｗ
同時に糞サーキットを設計したA級犯罪のティルケもF1界から永久追放

>>435
サーキットを用意出来なくてレース開催を見送りって
韓国は既に2回も（CARTとＦ１）やらかしてるんだぜ
今回も流れたら３度目ｗｗ

バーニー的には
「契約料と罰則金で２度おいしいです(^p^)」
なんじゃね？

>>436
払った実績なかったんじゃね？

一見完成しても、コースのホモロゲとれなくて、
多数の問題点指摘→改修間に合わず→開催キャンセル→違約金発生だろ。
ホモロゲ与えたら、コースの状態についてはFIAの責任が大になるし。

ttp://www.fia.com/en-GB/sport/championships/f1/Pages/SeasonGuide.aspx
24/10/2010 Korean Grand Prix*
*Subject to the homologation of the circuit.（サーキットのホモロゲーションを条件ととする）

連中、ホモロゲと改修のスケジュール考えず、コースの見た目だけできてればOKと
考えている気がする。

>>438
ホモロゲってなにニカ？
そんなの聞いてないニダ！
ホモロゲ取れないトレースが開催できない？そんなこと知らないニダ！
コース作ったからF1開催するニダーーー！！！

ホモロゲ取るには開催10ヶ月前にはテストランが終わってないと間に合わないんじゃ？

なにか斜め上の爆笑事故が起こる予感ｗ

吸水性アスファルトかな？

　韓国をなめてはいけない。
　表面を整えることにかけては世界トップクラス。なんとか開催できる
ようにする・・・かもしれない。

　本当は完成させた後維持できるかというのが最大の問題とは思うけど。

史上初、観客の居ないＦ１グランプリ。

まあ、２００２年のＷＣでも同じようなもんだったが。

新設されたサーキットって、縁石が殆ど設置されてなくて、
何レースかやって芝生が削れた所で場所を決めるんだよな。
ｳﾘﾅﾗはレース前日までに完成させればいいと思ってるみたいだけど。

実際にレースやって図面で分からない危険なところとか、設備の不備とかも
駄目出ししないといけないし。
オフィシャルの教育とか運営スタッフとか、殆ど考えてないだろ。