□■オフ■□F1GP総合 LAP544□■オフ■□

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1 ：音速の名無しさん：
□■オフ■□F1GP総合 LAP544□■オフ■□
名前： 音速の名無しさん
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内容：
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
2 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 18:25:14 ID:3txobN+j0
_______√￣乙-￢ こ、これは>>1乙じゃなくてシャークフィンなんだから
∠◎__∑______◎-′変な勘違いしないでよね！
3 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 18:28:00 ID:wpGOCbDuO
>1
琢磨乙
4 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 18:29:39 ID:DqIYhpOA0
　　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　　 .|ミ.l　_　 ._ i.） 　　　
　　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくてわしが育てたティムコなんだから
　　　.しi 　　r､_） | 　　　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　 |　 `ﾆﾆ' / 　　 　
　　　　ﾉ　`ｰ―i´ 　　　　
　／￣ 　　　'　　￣ヽ
/　　　,ｨ -っ､　　　　ヽ 　
|　 ／　､__う人 　･,.y i 　　
| 　　　/　　　　￣　|　| 　
ヽ､__ノ　　　　　　　|　 | 　
　　|　　　　 。　　　|　/ 　
　　| 　ヽ､_　　_,ノ　 丿
　　| 　　　（　二二二二二二二二二￣￣　> 　　　
　　| 　　　/　ヽ　 　|　　　　　　　　　￣＞／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　 <＿＿＿/|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿_＿_／
5 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 19:00:30 ID:SmeVte8u0
>>１乙
6 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 19:01:34 ID:AjZPmbLd0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51595908.html
コヴァ来年カワイソス
7 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 19:02:22 ID:nSyN2Ttj0
>>1
乙葉
8 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 19:20:00 ID:iMDUPJqZ0
ホントに忘れてた・・・
9 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 19:20:05 ID:Uw8kyDfE0
http://www.business-i.jp/news/bb-page/news/200912030019a.nwc
増殖続ける欧州巨大金融　ＧＤＰ超える企業、５割増の１５社

欧米で「大き過ぎてつぶせない」リスクを抱える金融機関の分割論が
活発化しているなか、欧州で自国の国内総生産（ＧＤＰ）を上回る
巨大金融機関が３年前の５割増に当たる１５社に達していることが、
ブルームバーグの分析で明らかになった。欧州各国の経済にとって
さらなるリスクとなりかねない。
ブルームバーグのデータによれば、仏ＢＮＰパリバと英バークレイズ、
スペインのサンタンデール銀行をはじめとする少なくとも３５３の 　　　　　　←←←
欧州の金融機関は２００７年初め以後、規模が拡大した。資産が自国の
経済規模を上回る金融機関は実に１５社に上り、３年前の１０社から増えた。
欧州連合（ＥＵ）当局は公的救済を受けた金融機関の事業分割のニュースで
見出しを飾っているが、監督当局は政府支援を回避した大き過ぎて
つぶせない金融機関を制御してはいない。ブルームバーグのデータに
よれば、欧州の金融機関の資産は０７年初め以降で２５％増え、増加
ペースは米国勢の２０％を上回る。今年についても、欧州の金融大手
１００社のうち、３８社が年初と比較して資産が増加している。
ロンドンの金融革新研究所の上級研究員、デービッド・ラッセルズ氏は
「将来の危機の種がまかれている。過去２年間、金融機関は著しく
巨大化してきたが、時代の流れにまったく逆行している」と話す。
（中略
サンタンデール銀行の資産（１兆８００億ユーロ）も今やスペインのＧＤＰに　←←←
ほぼ匹敵する規模だ。
(後略

この「資産」の大半は「貸し出し」のことね
順調にバブってるなあサンタンデールｗｗｗ
10 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 19:37:24 ID:MNkul0B00
レキップがコンストラクター撤退とエンジン供給のみの道を
模索してると報じたらしい。
11 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 19:39:33 ID:6x0H2szAP
977 ：音速の名無しさん ：sage ：2009/12/03(木) 18:09:17 ID:E1EK3EqG0

>>966
ミハエルはあのボロボロだったフェラーリを建て直したんだから
マッサは強くなったフェラーリに乗ってるんだしね
ベネトンから有能な人材をつれてきたのも、彼の求心力があったからだし。
マッサがアロンソに勝ったからといって、ミハエルが並ってことにはならないだろ
短絡すぎだろｗｗ　政治力も実力っていうならなおさらｗ
まぁフェラーリはフレキシブルウイングとか怪しげな問題もあったし
車が図抜けてたのは確かだけどね　
おれはマッサを批判してるわけじゃないよ
現4強は、アロ、ハミ、マッサ、ベッテルだとおもってるし。

つまり顎＝バトンか
12 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 19:41:45 ID:MNkul0B00
おっと、>>10はルノーの話ね。
13 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 19:50:24 ID:OSb0VkoO0
日本チームとニホンジンとニホンタイヤがなくなってもＦ1は見る
そんな人が圧倒的に多いとようやく富士テレヴィジョンがわかってくれましたね
14 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 19:54:05 ID:gYf/AyOF0
ルノー撤退しないでくれ
ニックが
15 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 19:54:49 ID:YkZd4/l60
ハイドフェルド先生の椅子取りゲーム攻略法
16 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 20:00:14 ID:Mzx0aXRV0
F1オタクの為の放送では長続きしないだろうから
何かインパクトが欲しい。小平桂子アネットの
起用がいい。
17 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 20:01:02 ID:3EBOLfEt0
>>14
日本では鬼のカルロス・ゴーンだったのに、本家ヨーロッパではキレがないね
18 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 20:02:17 ID:Xybdkt360
ぃよっしゃああああああああああああああ！！！！！！！！！！！！！！！

クビサメルセデスへ移籍おめ！！！！！！！！！！！！！！
19 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 20:02:41 ID:SmeVte8u0
>>13
しかし、お荷物なのは変わらない・・・。
20 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 20:04:37 ID:MNkul0B00
プロドライブに売るのか。
21 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 20:06:27 ID:3EBOLfEt0
グラヴィティのルノー買収でヴィルヌーヴがF1復帰？
とか出ているしｗ
22 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 20:21:14 ID:3EBOLfEt0
クビサは心配で落ち着かないのか、ヘレステストに顔を出しているみたいだね
23 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 20:21:46 ID:zmnQ4tndO
>>18

糞ゲーム機乙
24 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 20:23:54 ID:78orTmbB0
ビアンキがフェラーリと複数年契約か
25 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 20:26:42 ID:nBJ32Yyd0
もう何が何やら…ｗ
26 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 20:32:19 ID:uZVlUMaL0
カッコ良過ぎる…
http://livedoor.2.blogimg.jp/mkz/imgs/7/b/7bfb300a.jpg
27 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 20:32:26 ID:mvvBfmPx0
ルノー撤退がほぼ決まったな
28 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 20:37:38 ID:ijzf9QWI0
>>27
それでも金にならないザウバーをバーニーは認めないんじゃないか？
29 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 20:39:02 ID:jHSUuIoV0
>>28
ソースは？
30 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 20:39:50 ID:r7dLx04/0
アイビールックが似合いすぎ
http://www.motorsport.com/photos/f1/2009/tes/f1-2009-tes-xp-2122.jpg
31 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 20:40:05 ID:NaDOEjdV0
もうウィングとサイドラジエター禁止で
葉巻型まで戻ろうぜ
32 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 20:41:27 ID:ijzf9QWI0
>>29
トヨタ撤退でもエントリー受付はトヨタだと、来期エントリーにザウバーを認めてないから
ルノーが撤退してもバーニーの態度は変わらないだろう
あくまでエントリーはもう一杯だという態度に出るんじゃないか、今までの経緯から見て
33 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 20:42:46 ID:jHSUuIoV0
>>32
なんだ妄想か
34 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 21:01:35 ID:3EBOLfEt0
まだ、ザウバーが残ると思っているのかよｗ
35 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 21:08:38 ID:nSyN2Ttj0
ペーターはなんで痒いの？
36 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 21:18:32 ID:iMDUPJqZ0
ｶﾄﾞｳﾞｧｸがダメしたのはかなりの痛手だと思うんだけど
37 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 21:23:34 ID:szdw6AeGO
ルノーはやっぱりウィリアムズのエンジンサプライヤーに落ち着く運命なんだよきっと
レッドブルは正直メルセデスエンジンが欲しいんだろうし
38 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 21:24:51 ID:r7dLx04/0
カドバクが駄目になりそうなのでレッドブルはフェラーリエンジンとか・・
39 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 21:26:31 ID:Yw2OAQWO0
メルセデスは、マクラーレンの反対があったから
出せなくなったんじゃなかったっけ？ FIAが間に入ったりするかな
40 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 21:29:39 ID:MNkul0B00
やっぱり売らないか。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80420
41 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 21:42:33 ID:aDcr46610
勝手にどこぞのマスコミが騒いでただけで
ステファンGPも否定してたらしいが
42 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 22:09:46 ID:TJ+F3UKd0
トヨタ、F1参戦権を売る予定はない
Toyota not planning to sell F1 entry


トヨタは、参戦権を売却する予定はないという。ただし、2010年マシンの設計の引継ぎに関しては、複数の新チームと交渉をしている。

トヨタは先月、シーズン末にF1から撤退することを発表したが、ここ数日来、コンコルド協定違反の処罰を回避するために参戦権を売却しようとしていると噂されていた。

しかしトヨタのハイレベルの情報源は、トヨタが参戦チーム選考過程に関わるという噂を否定した。現在、FIAとフォーミュラワン・マネージメントは、トヨタのF1参戦に関するけじめについて話し合っている。

ザウバーには、グリッド最後の枠の保証が与えられているようだ。

トヨタの情報源は「参戦権をFIAに返却しており、チーム割り当てプロセスに影響を及ぼしたり干渉したりするつもりはない。それはFIAの役割だ」と語った。

「バーニーとは、関係者全員に受け入れられるような解決策について、誠意を持って話し合っている」

ザウバーには最後の枠の保証が与えられてるらしい
43 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 22:17:00 ID:vnr+rO8k0
>>40
エントリーについては売るんじゃなくてFIAに返上したんだと
チームの設備についてはパッケージで売るか貸し出したいと
んでそのパッケージの中にカムイを含めたいというのだな
44 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 22:22:01 ID:MNkul0B00
今日遅くプロドライブが買収を発表する見込み
http://joesaward.wordpress.com/2009/12/03/richards-to-buy-renault/
45 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 22:28:07 ID:vnr+rO8k0
>>44
2年後にアストン・マーチンになる？！
46 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 22:42:31 ID:yxABOY4m0
>>40
コンコルド協定を破った罰金の金額によっては売ると思うよｗ
チームのパッケージは売らないと言っていたのに、今度は売るみたいなことを言っているし
だいたい、その情報筋って誰だよ。嘘臭いな
47 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 22:47:55 ID:xaJ8mIQO0
スジは煮込むと美味いんだ
48 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 22:48:35 ID:cPkjrZDw0
ジースー
49 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 22:50:52 ID:O+PexDSv0
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2009/tes/f1-2009-tes-xp-2106.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2009/tes/f1-2009-tes-xp-2113.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2009/tes/f1-2009-tes-xp-2114.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2009/tes/f1-2009-tes-xp-2122.jpg

クビサはチームに別れの挨拶に行ったということか
まだマシンに乗ってもいないのにｗ
50 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 22:53:29 ID:O+PexDSv0
ハイドフェルドはクビサに直接
「メルセデスのシート俺にくれ、どうせ再来年はフェラーリに移るんだろ？」
といえばいい

クビサは直接頼まれたら断れない性格だろ
シート譲ってもらえると思うよ☆
51 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 22:54:57 ID:hBlLXkRB0
＞『グランツーリスモ5』欧州PSNで12月17日に体験版配信
＞http://blog.eu.playstation.com/2009/12/03/gt-academy-2010-launches-december-17th-with-downloadable-time-trial/
＞GTアカデミー2010用に、タイムアタック用の体験版？が欧州限定で配信される見たい。



カズキとかタクマとかカムイとかはコレでシート取れ。
52 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 22:55:32 ID:c+RkTIeDP
>>40
ザウバーの関係者が流しているのではないか？
understands Sauber has been assured it will get the final slot on the grid instead.
ザウバーが代わりに最終的にグリット枠を保証されたと理解しています
53 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:01:07 ID:nBJ32Yyd0
参戦権利はFIAが管理してるのでトヨタは売りたくても売れないってことか？
で、罰金も払わせようとしてるわけね
流石FIA汚いどこまでも汚い
54 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:02:08 ID:aDcr46610
>>50
クビサ「どうせ再来年は君はF1に居ないだろ」
55 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:05:05 ID:rqtWkFGY0
ttp://car.jp.msn.com/new/news.aspx/root=au002/article=18451/
既出？
56 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:07:38 ID:MNkul0B00
周回遅れどころかもうレース終わってる。
57 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:08:22 ID:W2OI3tO40
んまあ、だけど実際>>50みたいになったらトラブルの元だから、
だからこそみんな代理人を通じて交渉してるんだろうな

ベッテルはまだその辺わかってないから、交渉とは単なる事務処理だと思ってて、
だから「そんなの自分でできるYO!」なんて言ってるんだろうな
そのうち困る事態が出てくるから早々に代理人は立てたほうがいいな
58 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:13:11 ID:W2OI3tO40
ハイドフェルトやビルト誌がしきりに
（ハイドフェルトが）マクラーレンへ行きたがってるのを報じるのは
クビサに>>50みたいなことをやるわけにはいかないから、
代替としての心理的牽制だろうな

まあ、なんというかいかにもハイドフェルトらしいというか。。
59 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:17:47 ID:yxABOY4m0
>>52
確かに…、ステファンGPは無理と言ってザウバーを持ち上げているな
トヨタがチームパッケージを売ろうとしているのであれば汚す必要はないしね
60 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:18:54 ID:p6gb0Gnc0
しかしこれで来年ハイドフェルドがシート獲得してたら先生以上の残留能力だなｗ
61 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:22:20 ID:5D4nt+Gk0
バリだって残留能力すごいと思うがｗ
去年の今頃じゃもう乗れないだろって思ってたのに・・・・
グラ天でも海に流されたはずがｗ
62 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:25:03 ID:yxABOY4m0
>>60
まだ、名前が出るだけ良いじゃん
63 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:25:36 ID:OSb0VkoO0
もうクリスマス休暇に入るってのにゴタゴタが絶えないな
ルノーどうするんだ
ザウバーどうなるんだ
ＵＳＦ1どうなるんだ
64 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:26:44 ID:MNkul0B00
これはもうだめかもしれんね
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80424
65 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:27:40 ID:pdD/dFmP0
元々F1の参戦権は自由に売ったり買ったり出来る物じゃないんだろう。
チームの売買は出来てもバーニーなりが認めなければ仲間に入れて貰えない
と思う。
66 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:34:07 ID:YkZd4/l60
>>64
ｵﾜﾀ！
67 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:35:24 ID:nBJ32Yyd0
>>64
あああああああああああああｗ
68 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:40:30 ID:olLQyGL40
どんどんしょぼくなるなｗ
69 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:40:36 ID:W2OI3tO40
これでドミノ倒し的に次々に決まっていくね
70 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:42:55 ID:xaJ8mIQO0
ほくそえんでるクビサの顔が目に浮かぶ
71 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:45:18 ID:W2OI3tO40
クビサはラテン系のチームの方が好きだろ
文化的・宗派的な意味で
風通しよく感じることは良いことだからな

もはやそう言ってられない事態になりそうだから
メルセデスとかを選ぶと思うけど、本人は不本意だろ
72 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:45:51 ID:QvKDagIl0
>>70
ラリー出来るならどこでもとかｗ
73 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:46:39 ID:W2OI3tO40
>>72
ちょっと変わり者だからな
74 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:49:34 ID:CMtoArKd0
ルックスはちょっとどころじゃなく変だけどな
75 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:51:41 ID:BhkMVrBT0
あれっもう決まるのかいな。
とうとうリチャーズが帰って来るのか。
76 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:51:46 ID:yxABOY4m0
ルノーはプロドライブに売るのか…
77 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:52:33 ID:uvtmSEIM0
そう？かっこいいよ
http://www.motorsport.com/photos/f1/2009/tes/f1-2009-tes-xp-2106.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/2009/tes/f1-2009-tes-xp-2113.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/2009/tes/f1-2009-tes-xp-2114.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/2009/tes/f1-2009-tes-xp-2122.jpg

ニックのほうが気持ち悪い風貌になってきた
心が捻じ曲がると風貌までおかしくなってくるな
78 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:53:21 ID:BhkMVrBT0
こりゃほんとにバタバタってドライバー決まるかもね。
79 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:53:51 ID:uvtmSEIM0
バタネ・・・いや、なんでもない
80 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:54:49 ID:kUIuiiKP0
>>77
かっこいいよな！ちょっと個性的なだけで・・・
81 ：音速の名無しさん：2009/12/03(木) 23:57:37 ID:t7/bHHwi0
つttp://news.2ch.at/news/s/news2ch33727.gif
82 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 00:01:02 ID:K57ncecC0
さわやかなプロストｗ
83 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 00:04:18 ID:XQYLtcaI0
>>79
そう言えばネンいなくなるのかな？
ライコネン
コバライネン・・・
84 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 00:07:54 ID:K57ncecC0
アイビーかと思ったら上下はイタリアンブランド？
下はヌーディーのデニムで上はなんだろ？何かイタリア語っぽいのが書いてある
85 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 00:11:13 ID:K57ncecC0
キャップはヴィトンのニューヨークヤンキースＷＳ２００９優勝バージョン？
86 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 00:13:27 ID:1c1I3UoO0
ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝって誰だっけ
87 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 00:14:41 ID:47a3A6lt0
Morning times (at 13:00hrs)

1. Daniel Ricciardo (Red Bull), 1:17.418
2. Nico Hulkenberg (Williams), 1:19.226
3. Oliver Turvey (McLaren), 1:19.358
4. Mike Conway (Brawn-Mercedes), 1:19.413
5. JR Hildebrand (Force India), 1:19.873
6. Lucas di Grassi (Renault), 1:20.687
7. Bertrand Baguette (BMW), 1:20.991
8. Marco Zipoli (Ferrari), 1:21.725
9. Mirko Bortolotti (Toro Rosso), 1:23.271
88 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 00:30:23 ID:JJvOutWb0
>>77
これがカッコいい？
超キモいわ
お前の美的感覚は異常
89 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 00:36:15 ID:XQYLtcaI0
最初ずっとコバイラネンと呼んでいた
90 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 00:40:23 ID:1c1I3UoO0
はっけよーいファビョったファビョった
91 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 00:43:11 ID:b6naofyu0
今週のオートスポーツにひどい記事があったけどあれはなんだったんだろ。
ドライバーがスポンサーを集めるのは資金が多ければマシン開発が進むという
彼らのプロ意識なのだとか書いてたが。それにロータスはサトーに資金提供を
求めていないとか出てたが、じゃあなんでシートが決まらないんだって立ち読みだけでも
矛盾な部分が・・・
92 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 00:44:15 ID:XQYLtcaI0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51596072.html
パパンになったマッサはどうなるかな。
速くなるか遅くなるか変わらないか。
93 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 00:44:15 ID:QGiZ8jv/0
コバは何度でも蘇るのさ、
引きちぎられた給油ホースのようにな！
94 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 00:48:33 ID:Jw2xM56rI
ルノーOUTザウバーINか
そうすると肉が自我がゲシュタルト崩壊して
首がベンツ入り
何がしたいのかよくわからんのがステファン
始まる前からミナルディ状態のUSF1
95 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 00:49:48 ID:+LLoLLJf0
ミナルディをバカにする奴はミナルディに泣く。
96 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 00:53:31 ID:XQYLtcaI0
ルノーって実質名前変わるだけじゃない？
大幅に貧乏になるかもしれんけど。
ピロシキ野郎が座ってたりして。
97 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 00:55:06 ID:Jw2xM56rI
>>91
琢磨のロータスは入りはすでに内定してるか
まったく駄目かのどっちかじゃないか
98 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 00:55:49 ID:Z+9Zim610
こりゃ肉がさらに人間不信になるな…。
99 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:01:36 ID:1c1I3UoO0
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/80423
ライコネンさようなら
100 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:04:39 ID:+LLoLLJf0
また決められなかったか、ルノー。
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=353273&FS=F1
101 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:05:01 ID:OQrd/yJ+0
肉はザウバーに残留できるとも限らない
ザウバーはスポンサーを持ち込む新人は確実に取りそうだから
もう一人は鶴とか木場とかデラも候補だから油断できない
102 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:06:20 ID:XQYLtcaI0
トヨタいなくなったから分配金増えるよね？
んでトヨタの参戦枠でステファン出すのかザウバーはどうすんだいや参戦枠増やせばいいじゃん
えルノーもかうわぁぁぁあルノーの分配金もなくなるからまあいいかどうなんだおいおいけんけんがくがく

がもう直ぐ決まるんだよね？
103 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:09:11 ID:JGnhbYG+0
>>100
その記事の中身は>>64の最後に書いてあることと同じだな
現時点ではリチャ禿が名乗りを上げているだけで、ルノーは何も決めていないと
104 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:17:38 ID:b6naofyu0
ライコネンはすげえんだな。ミーティング中に友人と電話で喋りだしたり酔っ払って他人のメルセデスの
ルーフに飛び乗ってボコボコにしたり。そりゃ切られるわ
105 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:19:51 ID:THLgkuUG0
F1で走りつつラリーもやりたいクビサに
ある意味プロドライブはあってる気がするｗ
106 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:23:59 ID:7O4uIGziO
>>105
クビサはランエボ派だろ
107 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:26:22 ID:sSyO2Ibm0
>>104
オートスポーツに載ってたね
酔っ払いはつべでも動画あったしまだ笑えるけど
ミーティング中の電話はちょっとありえんなぁ
あとでかけ直すって言って切っただけかもしれんが
108 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:27:00 ID:47a3A6lt0
Pos Driver Team Time Laps
1. Ricciardo Red Bull 1m17.418s 77
2. Di Resta Force India 1m18.736s + 1.318s 53
3. Paffett McLaren 1m18.746s + 1.328s 59
4. Conway Brawn 1m19.096s + 1.678s 77
5. Hulkenberg Williams 1m19.226s + 1.808s 106
6. Baguette Sauber 1m19.356s + 1.938s 70
7. Turvey McLaren 1m19.358s + 1.940s 32
8. Ericsson Brawn 1m19.382s + 1.964s 49
9. Di Grassi Renault 1m19.602s + 2.184s 123
10. Hildebrand Force India 1m19.873s + 2.455s 41
11. Sanchez Ferrari 1m21.147s + 3.650s 39
12. Zampieri Ferrari 1m21.279s + 3.861s 42
12. Zipoli Ferrari 1m21.725s + 4.307s 41
13. Hartley Toro Rosso 1m22.493s + 5.075s 50
15. Bortolotti Toro Rosso 1m23.271s + 5.853s 34
16. Tung Renault 1m32.477s + 15.059s 4
109 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:29:14 ID:+LLoLLJf0
ザウバーはすでに13番目のエントリー手にしているとFIAが認めたとNobleF1
110 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:29:34 ID:NLau9RCFO
タグ・ホイヤーがマクラーレンと契約継続したのか
今の公式時計ってロンジンだっけ？
111 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:30:55 ID:b6naofyu0
>>109
スポンサーの獲得などで支障が出るから早く公式に発表してればいいのになFIAも
112 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:32:01 ID:9IXVWD730
結局美少女は遅えのか？
113 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:36:41 ID:+LLoLLJf0
オフィシャル
http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2009/Pages/f1_sauber.aspx
114 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:40:01 ID:b6naofyu0
>>113
乙っす。参戦決定ばんざーい
115 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:44:48 ID:1c1I3UoO0
>>113
やったー！ペーターおじさんも安堵！
116 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:45:13 ID:etR4NIuu0
やったああああああああああ
117 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:48:12 ID:THLgkuUG0
>>113
参戦決定やったあああ！
ただ資金が心配
118 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:49:41 ID:Z+9Zim610
ペーターおじさんおめ。
最高のエアロチームが無駄にならなくてよかった。
小林もよろしくね。多分ペトロフにするだろうけど…。
119 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:51:28 ID:j7SkVEf6O
ってことでルノー撤退していいよ
120 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 01:53:40 ID:FaWnelwI0
モデナ・ランボ　エリック・ヴァン・デ・ポール
121 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 02:04:07 ID:Q3HkDxz50
良かった・・・ザウバーの参戦が認められて本当に良かった
122 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 02:09:02 ID:Q6dLRVZkO
エンジンはフェラーリか
123 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 02:12:35 ID:OQrd/yJ+0
ソウセックという奴の面構えは大物臭がする
124 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 02:17:25 ID:b6naofyu0
無事ペトロナスが残るようだから、ザウバー・ペトロナスに戻りそうだな。
マクラーレンやウィリアムズが狙ってたらしいけどね
125 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 02:21:46 ID:XaBChn8jO
タイセンは離れるんだっけ？
126 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 02:23:57 ID:3iMnLQjw0
開幕までに全チームが参加すれば26台のマシンがグリッドに並ぶのか
26代でのレースは95年以来かな
127 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 02:26:58 ID:b6naofyu0
>>125
BMWにとどまるらしいね。で、最後の仕事として、12/3FIA発表で
合わせたんだろう。スーパーマリオの発売日として残るからな(｀･ω･´)
128 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 02:55:50 ID:vzAHr/YF0
ザウバーが残るのなら、ヌックがザウバーのシートに収まるのかな
129 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 03:03:59 ID:vzAHr/YF0
ザウバー 2010年のドライバー候補は
ニック・ハイドフェルド、ヤルノ・トゥルーリ、ペドロ・デ・ラ・ロサ、小林可夢偉、ヴィタリー・ペトロフ
130 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 03:18:46 ID:Q3HkDxz50
>>129
チームの予算とスポンサー次第でドライバーが決まりそうだね
それは残ってるチーム全てに言える事だけど
契約を行き継いでるとしたらハイドフェルド、それから資金的には
ペトロフが一番有力なのかな
131 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 04:39:06 ID:aWhBePQmO
おい！ルノー
いくらなんでもタン4周って…
イエロー人種差別だ～♪
132 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 04:52:59 ID:Q7dHgdbe0
期日までに入金がなされなかったのでテスト途中段階で“お引き取り頂いた”
133 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 05:13:56 ID:cJZYxdtR0
なんか、トヨタは何が何でも来年のけじめをつけないと、かなり重い罰があるみたいね
罰金は未払いの賞金・放映権料の相殺でまかなうとして（06年ごろからチームへの未払いがあるらしい）
FIAからの追放・会員権剥奪とかそういうレベルの可能性高そう
134 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 05:20:06 ID:hSou8iPY0
もうトヨタは撤退したんだからどうでも良いよ
それよりもカムイがトヨタから離れ、スポンサーのパナソニックとで
シートを狙った方が良いような気がする
135 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 05:22:23 ID:cJZYxdtR0
だからそれだと逃げ得になるんで、ルマンやWRCなどに参戦できなくするんじゃないかな
トヨタ車の時限つきホモロゲーション凍結や、FIAが関わるイベントへの参加禁止など

>カムイ
ぶっちゃけ、トヨタの後ろ盾は危ないと思う。スポンサーだけでやったほうがいいかもね
136 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 05:31:51 ID:m/51Lwqa0
トヨタはアメリカ1本に絞ればいいんだよ。
ヨーロッパより北米のほうが儲かるんだから。
137 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 05:39:30 ID:HXWIUjlYO
>>131どうしたんだろな、ちょっと走ってみてF1無理と思うくらいまともに周回できなかったとか
ﾙﾉｰはどのみち今のチーム形態保ってそうにないのが
ｼｬｼｰ製造中止とか一連の報道は今まで見てきた撤退の流れだな、しかもやたら匂わせてる
138 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 05:59:29 ID:Q7dHgdbe0
>>133
つか来年のけじめって何？
代替でもいいから参戦チームを用意しろってこと？
139 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 06:29:47 ID:7O4uIGziO
スーパーアグリ・スパイカー・そしてルノー
山本左近のいたチームはすべて滅びた
140 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 06:53:01 ID:Q7dHgdbe0
何を今更
ウィリアムズを除いて日本人の居たチームは全て滅びてんのに
141 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 07:05:30 ID:GS3g0qc30
ザウバーはハイドフェルド、クリエンじゃないの？
カムイがどこに収まるかだな
142 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 07:08:56 ID:HXWIUjlYO
困った時のｼﾞｬﾊﾟﾝﾏﾈｰ、傾いたチームしか載れんのよ、最後まで外様扱いは残念だったな
ﾎﾝﾀﾞもﾄﾖﾀも純粋にF1ﾚｰｼﾝｸﾞの歴史を歩みたいと思ってたのね。最後は政治で技術も順位も決まる世界になったんで抜けたように見える
143 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 07:31:52 ID:tWFgs9ciP
Ｆ１は初めから政治の世界です、そこに自ら飛び込んで自ら発狂した馬鹿の末路が撤退だっただけの話
144 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 07:34:59 ID:LJgsUvhn0
知ったか乙
145 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 07:37:44 ID:vyjnfzypO
トヨタはアメリカンレーシングでFIAを越えるカテゴリー作ってフェラーリ、マクラーレン、ルノー、ホンダ、メルセデス、BMWでF1を越えるエンターテイメントにしてくれ

アメリカのモータースポーツは本当におもしろい
なぜならFIAなんかよりも運営の仕方が上手いから。格が違う

F1？
ウィリアムズみたいなキチガイ丸だしプライベーターだけでやってろカス
146 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 07:39:25 ID:GS3g0qc30
アメリカのモータースポーツと違って、いつまでたってもＦ１の元締めは零細企業臭がする
147 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 07:40:34 ID:vyjnfzypO
>>145
>FIAを越えるカテゴリ×
>F1を越えるカテゴリ○
148 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 07:43:15 ID:Q7dHgdbe0
所詮は他人の金で豪遊してるのがF1だからな
昔から富豪やら、未開の途上国からうまい話で金引っ張り出してきたわけだし
149 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 07:47:10 ID:HXWIUjlYO
>>143何を今更、政治力の問題はﾌｧﾝもわかってるんだよ、それでもF1ﾚｰｼﾝｸﾞをやりたい、ﾌｧﾝになりたいと言うつもりなんだよ
その中でﾎﾝﾀﾞとﾄﾖﾀがそこにいる意義を無くすいくつかの重要な事件と事項があったろう
福井さんやﾊｳｴｯﾄの言い残してた事をｼｺｼｺ携帯で書くつもりはないが、彼等見てれば理解できるよ
150 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 07:56:46 ID:GS3g0qc30
>>148
そこへＫＹなナチが国家の科学技術の威信をかけて乱入してからおかしくなった？
151 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 07:59:55 ID:Q7dHgdbe0
>>150
マクラーレンホンダあたりからおかしくなってたと思う
中堅・弱小チームが30億でやってる時に200億とか
注ぎ込んでたらしいからそりゃ勝てるわけない

ライバルも勝つ為に対抗するしかなくて、どんどん歯止めが利かなくなっていったんでないか
152 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:14:37 ID:GS3g0qc30
>>151
それは惣一郎さん個人のやる気の金額だったんじゃないの？
ナチとかああいうのと違って
153 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:19:45 ID:BGi246R80
>>152
マクラーレンからの開発要求がそんなだったという話
勝ち気の強さは大したもんだが、KYな気もする

1番長くワークスでやってるフェラーリが最初にそれをやらないのは
勝利への貪欲さがないというかフェラーリの甘いところ
154 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:24:14 ID:ip2MLxQE0
そんなことしてたらいずれ破綻するのが分かってるからやらないだけだろ
ずっと勝ち続けたいフェラの判断は正しい
155 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:26:18 ID:GS3g0qc30
当時はエンツォが自分の資本調達力で経営してた時代だから、
資金的にはたいして集められなかったとか
今はフィアット系列だから企業としては信用力が高い
156 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:28:17 ID:GS3g0qc30
ところでプロドライブはルノーを買収するわけじゃないようだな
プロドライブが（ブリアトーレの抜けた）ルノーからチームの経営（レース運営含む）を委託されて、
チームのオーナーシップそのものはルノーでい続けるらしい
157 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:29:44 ID:BGi246R80
何そのベネトン
そしてまた（裁判で勝てば）ブリに戻ると
158 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:33:23 ID:GS3g0qc30
>>157
ストーブリーグのスレに書いておいた
「チームの経営（レース運営含む）」は間違いで、プロドライブはレース運営だけの委託だな
資本も経営もルノーのままらしい
159 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:37:23 ID:cJZYxdtR0
>>138
>代替でもいいから参戦チームを用意しろってこと？

FIAとバーニーの本音としてはそういうことだろう
もしかしたらザウバーに何らかの援助があったのかもしらん

…あとはまあ、ペナルティとFIA追放を餌にむしれるだけむしろうという助平心だろうな
160 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:38:29 ID:GwK0O1NaO
プロドライブは市販車はクソなフェラーリ550マラネロやインプレッサを勝たせてしまう優勝請負人だけど
F1ではどうだろ…
161 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:39:55 ID:cJZYxdtR0
>>158
それはそれでルノーにもリチャーズにも甘みのある話だな
どこか都合のいいところで譲ってもらえるかも、って含みもあるわけだし

どっちにしてもリチャーズは2011年以降しかF1参戦はないっていってたわけだしね
162 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:40:52 ID:GS3g0qc30
>>160
マクラーレンやブラウンＧＰやレッドブルのようになっていくかもしれないし、
ザクスピードのようになってしまうかもしれない
163 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:41:37 ID:GS3g0qc30
>>162一部訂正

ザクスピードやザウバーのようになってしまうかもしれない
164 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:42:07 ID:GS3g0qc30
前者は全てイギリス、後者は全てドイツだなｗ
165 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:43:47 ID:mphc4P0gO
>>133
コンコルド協定絡みの罰金を払えば何もないよ。

>>145
仮にFOTAの新シリーズができてたとしても、BMW・トヨタ・
ルノーの撤退で始まる前から崩壊寸前だったわけだけど。
メーカーはあくまでメーカーであって主催者ではないから、
メーカー主導じゃ何もできないよ。

>>156
ルノー名義で参戦ならクビサは残りそうだね。
どちらにしても1年でフェラーリに行くわけだし、浪人よりはまだいいという感じか。
166 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:47:28 ID:cJZYxdtR0
>>165
罰金だけだと逃げ得になるから
いろいろ置いていけといってるんだろ。

1カテゴリー崩壊のきっかけを作ったとかそういう理由でペナつけるくらいは
かこにFIA藻色々やってきたわけだし
167 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:50:18 ID:GS3g0qc30
>>165
プロドライブルノーとブラウンメルセデスだったら絶対前者にいたほうが楽しい
勝てる可能性なんか二の次になる
だからエージェントが仲介手数料をがっつかない限りはクビサはルノーに残ると思うぞ
168 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:50:35 ID:Ph/xrMyw0
ナチだホンダだとかは金だしてくれたんだからおかしくなった原因ではないと思う。
F1にはヨーロッパの貴族的な意識があるからね。
もうそういう考えでは上手く運営できなくなってるんだと思うよ。
貴族より平民の方が強くなってる時代だから。
平民のモータースポーツを上手くやってるのがアメリカでしょう。
169 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:51:23 ID:BGi246R80
ベッテルもファラーリに行きたがってなかったっけ
そして契約も来年までだったような

クビサ本当に行けるか・・・？
170 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:52:02 ID:cJZYxdtR0
でもまあ、今のF1がおかしくなった最大のきっかけは、F1の株式化とそれに伴う
特定ファンドによる買収からきてるからなあ

いままで行き詰ってもバーニーの裁量でなぁなあでやってきたことが、
ファンドからの利益の要求で妥協できなくなってるような感じ
171 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:55:48 ID:GS3g0qc30
>>168
>F1にはヨーロッパの貴族的な意識があるからね。

だからこそナチはおかしいって
社会主義労働者がどうしてF1クラブにでしゃばってくるんだよ
172 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:57:16 ID:GS3g0qc30
ちなみにF1は貴族じゃなくてブルジョワの趣味だろ
173 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 08:58:43 ID:GS3g0qc30
>平民のモータースポーツを上手くやってるのがアメリカでしょう。

ブルジョワは基本平民だもの
第三身分というやつ
174 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 09:07:41 ID:mphc4P0gO
>>169
アロンソがいる間のベッテル-フェラーリはないよ。
ベッテルはアロンソの後釜。
175 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 09:09:24 ID:nhr8Kyqe0
アルゲスアリが自身の認識とは別に宙ぶらりんだな…なんか昨年の琢磨みたい。
トロロッソはトロロッソか…。
176 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 09:11:29 ID:NLau9RCFO
将来的にはベッテル‐ビアンキになるんだろうな
ビアンキって何年契約結んだんだろう？
177 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 09:12:46 ID:GS3g0qc30
>>174
自分もそう思うね
ただしメルセデスが発展すればベッテルはメルセデスお抱えになってしまうのでは？
178 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2009/12/04(金) 09:15:10 ID:yn9iCX+2P
>>175
本人とマネージメントが契約したって言ってるのに
ＴＢＡになってたということは、正ドラになるのに付帯
の条項があってそれが実行できてないってことかね。
よく見たらサードドライバーとか書いてあったりしてｗ
179 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 09:18:30 ID:mphc4P0gO
>>177
メルセデスがベッテルとニコになるのは決まりみたいなものだからねぇ。
アロンソの契約年数からすると、メルセデス経由でフェラーリでは?
180 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 09:21:02 ID:GS3g0qc30
>>179
今後1-2年じゃなくてそれよりも先の話になると
才能あるドライバーがまた出てくるかもしれないし
全く見えないなぁ
181 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 09:28:02 ID:GS3g0qc30
ところでライコネンは結局は巨人の清原みたいなもんだったんだな
182 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 09:32:50 ID:VvSMKC4D0
ベッテルはバカだから一度赤牛でチャンピオンになるつもりかもしれない
183 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 09:38:59 ID:/CQVV5Vc0
来週マングローブ・プロドライブ・ルノー誕生か
184 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 09:41:29 ID:tWFgs9ciP
>>175
売名行為に利用されただけのとドライバーとして走った人は一緒にできないでしょ
185 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 09:45:21 ID:GS3g0qc30
>>182
ライコネンやバトンみたいな小賢しいやつより
ベッテル、クビサ、アロンソみたいなバカのほうが好感が持てる
バカはチャレンジャーだから見ていておもしろい
186 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 09:52:32 ID:GS3g0qc30
だから自分は小林が一番気に入ってる
187 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 10:03:01 ID:ssyDik6I0
>>185
一昔前だとベルガー・マンセル辺りが愛すべき馬鹿だな
188 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 10:25:17 ID:jiw5ZjZJ0
もしプロドライブ・ルノーになったら
クビサの契約は引き継がれるの？いったん破棄？
189 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 10:38:59 ID:l1BeQOOB0
シーズン当初からバドエルとチームメイトだったら
ライコネン速かったんじゃね
190 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 10:41:35 ID:kd7t9aL90
>>186
カズキは逆に真面目すぎたから噛み合いにくいのもあるんだろうなぁ
191 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 10:45:19 ID:jiw5ZjZJ0
>>190
カズキはレースをとっとと終わってスペインリーグ観に行くお馬鹿さんだよ
チームとの反省会そっちのけ。ってか反省会に入れて貰えなかったのかもw
192 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 10:49:22 ID:nhr8Kyqe0
>>191
ブーツェン「ウィリアムズも表彰式終わったらさっさと帰るチームだから言いバランスじゃね?」
193 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 10:51:01 ID:jiw5ZjZJ0
>>192
まぁアロンソがリタイヤした時点で
レース中のピケ子をほって帰るブリちゃんみたいなもんかw
194 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:03:56 ID:kdE5MYa70
ブリもマリオも居なくなって来年のコース外やっぱり寂しいな

その代わりに枕のパドックは
195 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:09:42 ID:0qAX9riA0
【F1】ライコネン、シトロエンとWRC契約完了
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1259892391/l50
196 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:12:31 ID:nhr8Kyqe0
>>195
これで今年は鈴鹿の客も更に減りそうだな…、日本人乗らなかったら悲惨な事になりそうorz

「ハートレイ!ハートレイを見せて頂戴!!」
197 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:15:15 ID:jiw5ZjZJ0
>>195
WRCってF1以上にファンとの触れ合いが大切そうなのにね
ボソボソ口調でコドライバーと会話出来るのか？　パンク修理自分でするのか？
歪んだパーツ力づくで直すのか？　なんか想像出来ないな。
198 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:15:47 ID:l1BeQOOB0
>>196
もしフジテレビがF1放送やめたら案外増えるかもね
199 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:17:49 ID:nhr8Kyqe0
>>198
もっと減るだけだよ。
どんなgdgdな放送であれ結局メディアで触れる機会が無けりゃ客なんて増えない。
200 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:19:35 ID:jiw5ZjZJ0
アルゲスは持参金が足りて無いのか？
チームからはまだって言われたな。
また琢磨でも引き合いに出して釣りあげるんだな。
201 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:20:16 ID:ip2MLxQE0
放送で見れないから現場で見るかってことじゃね

まぁ俺も減ると思うけどｗ
202 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:20:32 ID:2SXxqMYZ0
今日はえらい情報でてるなー
ザウバーといい、ルノーといい
オラwktkがとまらないよ

しっかし、プロドライブは下手したら化けると思うけどな
203 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:22:48 ID:nhr8Kyqe0
>>201
それで増えれば苦労しないんだけどな、この手のは受動的にTVで見る機会が
減れば能動的に足を運ぶ機会も減ると思うんだが。

客の質は上がるかもしれんが、商売的にはそんなのあんま意味無いしな。
204 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:23:56 ID:2x8alMSE0
>>191
反省することが多すぎてどこから反省していいのやら・・・
205 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:27:24 ID:ssyDik6I0
>>197
ふとバトンに置き換えて見たら
ひたすら「アンダーステアーーー」って
泣き言言ってコドライバーに殴られそうな図を想像した
206 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:28:53 ID:U9M/gsSp0
>>197
マシンパンク→コ・ドラが降りてタイヤ準備する間も座りっぱなし。
仕方なくコ・ドラが取り外し・取付完了！→コ・ドラ置いていきなりスタートw
207 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:30:10 ID:yn9iCX+2P
>>203
アメフトのＮＦＬだとブラックアウトっていって『試合開始72時間前までにチケットが
完売しない場合、スタジアムを中心に半径75マイル（＝約120km）以内のローカル
テレビ放送を行わない』なんてルールがあるんだけ、鈴鹿のチケットが一定以上
売れなかったら放映できないとなったらフジテレビはどうすんだろう？そんなら放
映権いらねって感じだろうなぁｗ
208 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:33:23 ID:hSou8iPY0
WRCでスタッフとのコミュニケーションの仕方を覚えて来るんでしょ
それってライコにとっては良いことだよｗ
209 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:34:07 ID:ssyDik6I0
>>206
コドライバーが交換してる間にアイス食べそうだ
210 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:35:13 ID:ip2MLxQE0
新条直輝かよｗ
211 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:35:53 ID:l1BeQOOB0
WRCでコミュニケーション能力が上がる
ってライコはF1で何年いたんだよ
212 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:36:28 ID:MjIYUaLOO
ザウバー参戦決定オメ！
213 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:38:17 ID:C0GpHa/D0
>>206
アイスマン「ピットアウトに3分もかかった。おっせぇクルーだな。」
214 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:38:54 ID:hSou8iPY0
>>211
F1と違って自分でやることが増えるんじゃないの
215 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:40:35 ID:6wZh4Mn80
テレビが放送がなくなってあがるなら、Fポンもあがらないとなｗ
216 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:43:32 ID:nhr8Kyqe0
>>207
そんなのあるんかw
てかローカルイベントならそれも面白そうだけどワールドワイドなイベントでとなると
弊害も大きそうだな。05年くらいの時のオグタンの話で鈴鹿のイベントで
数少ない黒字イベントがF1だってのを聞いた事がある。

モータースポーツの盛んな国なTVより生観戦でってのもあろうけど、日本じゃ難しいよなあ。
217 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:47:20 ID:l1BeQOOB0
>>214
でもそれってWRCドライバーとしての能力向上ってだけでしょ
218 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:48:00 ID:yiK3dhEUO
>>195
道民としてはなかなか行けない鈴鹿から札幌にきてくれるのはうれしいがぎりだが､はたしてチームメイト(仮)のオジェにどこまでついて行けるのかが不安だな｡
219 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:49:52 ID:BGi246R80
>>216
Fポンでも多少は収入の足しになるのかと思ったら赤字なのかよ
もはや何の為に存在してるか解らんカテゴリだな
220 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:52:06 ID:gNSVCM8x0
>>210
むしろランドルでしょ
グレイスン、ティータイムだ
221 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:54:03 ID:nhr8Kyqe0
>>219
いや、Fポンについては言及して無かったんでそこは分らんけどな。
ただ現状見てればまだSGTのが馴染みやすくて知名度あるんだろうなって気はする。
FN09大好きなんで残念な事この上ないんだけどな。
いっそFポンとSGTをセットイベントに…ってのは難しいか。

フジが来年以降も中継やってくれるのはこの状況の中で非常にありがたいけど
鈴鹿とＴＶ中継だけじゃ日本にF1を繋ぎとめる材料としては乏しすぎるんだよなあ…
222 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:55:54 ID:wFVD4jCE0
CF好きな奴結構いるんだなｗ
アホなアニメだったが面白かった
223 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:56:24 ID:wlfPStOC0
>>219
サーキット側からすれば一番おいしいのは日頃のスポーツ走行
レースや大きなイベントは赤字が基本
224 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:57:48 ID:MxFLbz++0
行くぞアスラーダ！

WTCCは観客が居なくてもやっていける構造になっているらしいな
さすがテレビ局主導のシリーズというか、日本じゃ出来ないな
225 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 11:58:49 ID:nhr8Kyqe0
>>222
カーレース好きになったのはあの頃だったからなあ…
90年代前半は各メディアでレース・F1物がチョコチョコあったっけか。
漫画だとHAYATEだのWOW!F1だのとか、ジャンプでもセナが主人公の
めちゃくちゃリアルな描線の漫画が有った希ガス。
PCエンジンのF1サーカスとかも大好きだった。
226 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 12:08:31 ID:2SXxqMYZ0
日本はフォーミュラーより箱だからねー
Fポンよりスーパー耐久かなって気もするし
227 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 12:21:44 ID:dYqLcyUd0
今年WRCにスポットで出たときは、事故って
コドラをほったらかしにしてさっさと帰っちゃったなライコネン。
228 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 12:32:33 ID:Fjy8LKA3O
マイナーなガラパゴスカテゴリーなんだし
エフポンをF1の前座やるのダメなの？
229 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 12:37:04 ID:1hgdMF070
>>228
プロを笑かしてどうする
230 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 12:41:04 ID:JRFHWoND0
>>225
セナが主人公の漫画って

セナ「ゲルハルト、ボクのスリップを使うんだ！」
（ベルガー予選でマンセルに負ける）
セナ「クソッ！」

ずっとこんな感じのやつだな。

その後の日本人がマクラーレンのテストドライバーになる漫画は見ていて痛かった
231 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 12:41:37 ID:MxFLbz++0
最悪オーストラリアのV8スーパーカーみたいにSGTをエキシビジョンマッチみたいのじゃね？
フォーミュラは酷だと思う
232 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 12:45:42 ID:wFVD4jCE0
F1の前座でFポンかスーパーGTかって言われたら俺はスーパーGTのほうが見たいな
同じ日に箱もフォーミュラも見れるとか最高じゃん
233 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 12:50:18 ID:Fjy8LKA3O
F1ヲタ相手だけじゃ
日本での興行はおろか放送も厳しくなるよな
何らかの日本ブランドとF1の接点の確保しておかないと
234 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 12:51:54 ID:gNSVCM8x0
>>233
Ｆ１モデルと言う番組がありましてですね…
235 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 12:52:33 ID:l1BeQOOB0
F1の前座レースはTV放送するが
F1はTV放送なしとか笑える
236 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 12:53:34 ID:NLau9RCFO
ユニバーサルミュージックと提携してるんなら来年は鈴鹿でフェス開いたら集客何とかなるんじゃね？
237 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 13:05:45 ID:WoB4TUfs0
＞【自動車】トヨタ、リコールは米国のみ　国内では交換計画なし［09/11/26］
＞http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259193576/

ブレーキ優先されないけど交換しません！てどういう開き直りなのか

238 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 13:10:13 ID:nhr8Kyqe0
>>237
フロアにペダル引っかかるってのはそんな珍しいインシデントじゃないと思うんだけどな。
トヨタ車以外で何度か経験あるが、ペダル奥まで踏み込まんとまず引っかかることなんかないし。
アクセルワイヤーのエンジン側露出部が錆びてて引っかかった事は有ったけどさ。
マット変えてて引っかかったってのはそれこそ、そこのディーラーが被る責任だと思うんだが。
239 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 13:13:55 ID:8sLtg5w30
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/motorsports/img/12530145530029.jpg
ついに来た！
240 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 13:17:11 ID:7A0+oZma0
今さらだが今季の中嶋の不振はテスト禁止が原因だったんんじゃないの。
日本人ドライバーは、テストで走り込んで積み上げないと本番で能力を発揮できないのが多いから。
即ち瞬発力が無い。
241 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 13:18:10 ID:S9EMh14h0
>>223
その論理で普段コースを開放していたら訴えられてしまったスパ…
242 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 13:24:42 ID:7A0+oZma0
筑波はコースレイアウト的に楽勝だとおもってたけど
実際走ってみたらすごく難しかった
243 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 13:28:57 ID:YAjZKoDJP
これって？
244 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 13:34:18 ID:G7aL82E00
コラだろ。マジネタならうｐろだなんて使わんだろうし
245 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 14:06:37 ID:hSou8iPY0
>>239 妄想 乙
246 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 14:07:01 ID:cDn0/RKoO
>>238
今回のは電子スロットルに問題がある可能性とアメリカで大々的に報道されてるが。
トヨタはこの件に関してマットと言い張って
電子スロットルの問題じゃないのかと聞かれるとノーコメントだし
247 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 14:08:17 ID:U98iDuBk0
>>239って周回遅れすぎだろｗ
248 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 14:09:56 ID:6yefKnaV0
>>239
あいかわらずコラの出来がいいw
騙される奴まで出て来ただろw
249 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 14:12:19 ID:6yefKnaV0
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/motorsports/img/12583782340031.jpg
きっとこれも同じ人だ
250 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 14:18:37 ID:+LLoLLJf0
>>246
つまり第一号の被害者はトラ・タカギだったんですね…
251 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 14:43:32 ID:kAAxKyj70
子供に睨まれてる・・・
ttp://f1-gate.com/massa/f1_5775.html
252 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 14:49:04 ID:p/BiZQfd0
マッサ奥さんと顔似すぎｗ
253 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 14:58:47 ID:ssyDik6I0
マッサｊｒの目ｗ
http://2ch-ita.net/upfiles/file1430.jpg
254 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 15:04:59 ID:hizHyfRg0
>>232

大声で馬鹿でかい旗振り回す人達がやってくるのはやだな・・・。
255 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 15:08:48 ID:QpTdNSbQ0
トヨタもドイツじゃなきゃ買手がついたのかもね
ドイツは労働基準だとかパーツ供給で振り＆無駄金がかかるんだろ？
VW以外は無理だわな
256 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 15:14:13 ID:wErsik880
目にくま作ってお疲れみたいですねｗ
257 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 15:19:42 ID:NLau9RCFO
モントーヤは鉄板焼きを召し上がってるようで
258 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 15:28:44 ID:gPtxUoXv0
ザウバーが決まったからトヨタの売却＆罰金回避は不可能になったの？
259 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 15:40:28 ID:wErsik880
罰金覚悟で撤退したんだから問題ないんじゃないの
260 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 16:07:25 ID:BGi246R80
売却もしないって言ってたしな
261 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 16:12:43 ID:S9EMh14h0
F1でしか使わないピット施設や輸送用コンテナは売りたいといってるんだよな
この辺は新規参入チームに売れるとしても罰金額を相殺できる値がつくとは思えない
一体何がしたいのかわからんよ
262 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 16:15:26 ID:tWFgs9ciP
置くだけでも金かかる、処理するのにも金かかる、なら売ったほうが良い、すこしは頭使えよ
それともどこかに飾っておくか
263 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 16:18:11 ID:S9EMh14h0
>>262
話についてこれないなら黙ってたら？
264 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 16:18:16 ID:JRFHWoND0
罰金請求する前に未払いの分配金払えよ。
まったく権利ばっかり主張しやがって
265 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 16:20:42 ID:dYqLcyUd0
実際には罰金なんて無理だろうね。
266 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 16:28:13 ID:b6naofyu0
まあトヨタは日本GP（FSWだけの問題じゃないわな）でも契約破りをし、コンコルド協定でも参戦義務を
果たさず契約やぶりをしてるから、コンコルド協定覚書時代の分配金支払いについてはお前が言うなレベル
ではあるわな。

ピケのせいで恥をかかされたフラビオ以上に、今年日本は彼らのせいで恥をかいたよ。FIAには厳しく
取り立てて欲しいね
267 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 16:32:37 ID:mphc4P0gO
>>264 >>266
分配金を払ってないのはFIAじゃなくてバーニー、トヨタが罰金を払うのはFIAに対してだから。
268 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 16:46:34 ID:+LLoLLJf0
FOMな。
269 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 16:50:32 ID:S9EMh14h0
>>268
だよな。正確にいうとFOAだが。罰金の根拠になってるのはコンコルド協定だけだから、
支払先はバーニーにならないとおかしい
270 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 17:05:21 ID:m8OOBQiI0
ＦＩＡにしろバーニーにしろトヨタに強くでれるような力はないよ
相手は世界一の自動車メーカーだからな
トヨタが問題なく受け入れられる程度の罰金でおわりだろ
271 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 17:11:31 ID:2SXxqMYZ0
>>270
もう世界一つーより、世界一クラスとでも言えばいいのか
販売台数、技術力共にVWグループが世界一だろうな
272 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 17:47:47 ID:dYqLcyUd0
>>267
更に言えばコンコルド協定にサインしたのもTMGであってトヨタではない。
FOMとTMGとの協定に関してFIAとトヨタは無関係。
この前提条件を無視すると話が混乱するね。
273 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 17:53:50 ID:1Ti1Kpx40
>>271
俺もそう思うわ。
トヨタは傘下の会社の分が多い。
274 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 18:56:52 ID:O6xVGyec0
>>272

契約上はもちろんね。
そうだとしても、じゃあなぜ撤退会見では本体の新社長が出てきたんだろうね？
広告宣伝（イメージ）の為にやってきたんだから、
企業イメージがこれ以上落ちるのは避けたいだろうね。
275 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 19:35:24 ID:NLau9RCFO
今日の金曜ロードショーはカーズかｗ
276 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 19:40:41 ID:ssyDik6I0
マックイーンと言えばスティーブ
レース馬鹿な親父も逝ってしまったな
277 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 19:46:06 ID:mIYp6F8y0
>>274
F1ファンが考えているほど、F1によるイメージ効果なんて無いんだわ。
特にトヨタのメインマーケットである北米と日本では。
現にF1撤退後、日本ではシェアが50％超えて北米でも伸びてる。
おまけにF1やめると株価まで上がっちゃうんだからF1ブランドも地に落ちたもんだよ。
278 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 19:46:26 ID:OXkeElzL0
俺のたっくんはまだですか？
279 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 19:58:51 ID:x5+OXrT/0
まだまだ
280 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 19:59:00 ID:sNTzW3mR0
F1なんて不良債権抱えてるようなもんだろ
281 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 20:01:48 ID:nQw68APkO
>>276
ホンダエルシノア 乙w
282 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 20:03:06 ID:1oVnihED0
知名度向上のために、かなり頑張ったブリヂストンは、ヨーロッパ市場で
名前がさらにアップしたんかな？　　シェアとかどうなんだろ。
283 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 20:06:35 ID:uxRPdUNn0
費用対効果真っ赤な道楽から撤退したら株価上がるのは極普通だろ
284 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 20:20:09 ID:eJ8Qi4B2O
今は費用対効果がうるさく言われるから忘れがちだけど、
本来は金に余裕があることを前提に、ステイタスを得るためにやることだと思うよ。
285 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 20:21:03 ID:6xSr3HYk0
高く売りたいのはわかるが下手すると逃げ遅れるぞ。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80434
286 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 20:35:28 ID:ozf1GyU9O
>>277株価操作してるのって歴史伝統文化嫌いのメリケン人でしょ

欧州もたすぽ文化潰したらちゃっかりもたすぽ文化のっとるよ。

ハリウッドとかで、もたすぽ題材にした映画作ってばんばんもたすぽや市販自動車宣伝しまくるし、二酸化炭素排出規制なんて無かったことになるから
287 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 20:36:39 ID:sNTzW3mR0
日本の自動車メーカーは参戦しないで
カムイをスポンサードするのが賢いんじゃないかと思う
マンセルが乗るウィリアムズホンダは
canonのロゴのリアウィングが強烈に印象に残ってる。
288 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 20:38:00 ID:sNTzW3mR0
補足

二行目　一般企業が…
289 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 20:40:05 ID:mphc4P0gO
日本の自動車メーカーはF1に対して何もしないのが正解だよ。
290 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 20:42:00 ID:fztYxZLd0
さて、金曜ロードショーKERSが始まりますよ。
291 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 20:49:36 ID:WoB4TUfs0
>>287
そんなキチガイメーカー、存在するわけがない。


トヨタにすら捨てられた鼻デカの分際で。



（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
292 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 20:52:53 ID:1c1I3UoO0
ぐだぐだの政治劇でブランドとしての価値がまたがくっと落ちたのは明らかだぬ
293 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 21:04:50 ID:MJK5PvI20
大分前のスレで

「ライコネンは来年一年休みでラリー三昧、ザウバーペトロナスが復活して再来年
は、まっさんをザウバーに再度押し込んで、フェラーリはアロンス＆ライコネンのドリームチーム」

とか冗談で書きこんだんだが、なんか現実がそれに近づいてきたような・・・
294 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 21:06:28 ID:yn9iCX+2P
>>293
ライコがフェラーリ戻るなんてありえん
295 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 21:09:54 ID:p/BiZQfd0
フェラーリが次に狙ってるのはベッテルとクビサじゃないの？
アロンソがいなくなったらハミルトンもあると思うけど。
296 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 21:10:21 ID:q3m+tsW+0
金やるから頼むからやめてくださいって言われたのに、何勘違いしてるんだろうな
297 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 21:14:17 ID:S9EMh14h0
>>285
チームはプロドライブで本社はジェラード･ロペス(誰？）で分裂か
でもどっちにしろ2年間はルノーの名前でやるみたいね
律儀に執行猶予消化するのか
298 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 21:15:28 ID:MJK5PvI20
常識的に言えばそうなんだろうけど、マンセルがマクラーレンに入ってしまうこと
があったりする世界だから、ないとは言い切れないのでは・・・・w
299 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 21:20:12 ID:NdyTp5F4O
カーズって顎が吹き替えしてなかったっけ
300 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 21:20:20 ID:dHsAb1w30
>>293、>>298
たしかに、ないと言い切ることはできないけど、
チーム中から疎んじられてやめさせられたライコネンの復帰の可能性は
かなり小さいだろうね…。

アロンソ＆シューマッハのがまだありそう（それもゼロに近いと思うが）。
301 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 21:22:24 ID:yn9iCX+2P
>>298
ありゃあ、今もやってるけどフランクの抵抗にあってのピンチヒッターだしねぇ
302 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 21:24:13 ID:/gvhP5CA0
ファンドに買われたら07年のホンダ並に恥さらしてルノー終了しそう
プロドライブに買ってもらったほうがいいよ
303 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 21:27:09 ID:c4Tg3WxnO
マッサより遅いドライバーを無理矢理獲得する意味がないだろ
普通は、もう終わったドライバーなんかとらずに、若くて速いドライバーを獲得するだろ
それにマッサも評価が上がってきてるし、まだまだどうなるかわかんないし
304 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 21:27:38 ID:mIYp6F8y0
すでにクラッシュゲートでホンダ以上に恥を晒してますから
これ以上いくら恥を晒しても問題ありません。
305 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 21:31:54 ID:Z+9Zim610
ルノーが二度もWタイトル獲ったの忘れたか。
306 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 21:32:16 ID:KriDbyEUP
マッサが何かわくわくさせないドライバーなのが
評価を下げてるｗ
307 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 21:32:16 ID:fztYxZLd0
ライコネンは2011年からレッドブルでF1復帰じゃね
308 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 21:36:05 ID:U02TS9hE0
>>307
ライコ＋ニューウェイか
309 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 21:37:01 ID:BGi246R80
ザウバーペトロナス マッサ＆ライコネン なら納得
まあライコがそれは受け入れないだろうけど
310 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 21:41:53 ID:DhKHKhOL0
ヘレステスト最終日
1 D.リチャルド AUS RedBull Renault 1'17.418 77
2 P.ディ・レスタ GBR Force India Ferrari 1'18.736 53
3 G.パフェット GBR McLaren Mercedes 1'18.746 59
4 M.コンウェイ GBR Brawn Mercedes 1'19.096 77
5 N.ヒュルケンバーグ GER Williams Toyota 1'19.226 106
6 B.バゲッティ BEL Sauber BMW 1'19.356 70
7 O.ターベイ GBR McLaren Mercedes 1'19.358 32
8 M.エリクソン SWE Brawn Mercedes 1'19.382 49
9 L.ディ・グラッシ BRA Renault 1'19.602 123
10 J.R・ヒルデブランド USA Force India Ferrari 1'19.873 41
11 P.サンチェス MEX Ferrari 1'21.147 39
12 D.ザンピエリ ITA Ferrari 1'21.279 42
13 M.ジポリ ITA Ferrari 1'21.725 41
14 B.ハートリー NZL Toro Rosso Ferrari 1'22.493 50
15 M.ボルトロッティ ITA Toro Rosso Ferrari 1'23.271 34
16 T.ホー・ピン CHI Renault 1'32.477 4


ダニエル・リチャルド(20歳)は09年のイギリスＦ３チャンピオン（20戦-6PP-7勝）。
（ちなみに中嶋 大祐は1ppのランク7位）
08年はＦルノー2.0ウエストユーロでカップ15戦-10PP-8勝でチャンピオン、
Ｆルノー2.0ユーロカップで18戦-5PP-7勝でランク2位。
なかなか面白そうなドライバーですね。
311 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 21:45:44 ID:bMJkk5C20
>>293
フェラーリが高額の違約金出して強制解雇したライコネンを何で乗せるww
312 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 22:15:14 ID:Z+9Zim610
>>310
丸三日乗れたとはいえ一秒以上ぶっちぎりはなかなかだな。
2年以内にトロロに乗りそう。
313 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 22:15:42 ID:OXkeElzL0
ライコはソルベルグにかてるかな
314 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 22:16:53 ID:wfqKtLwq0
ライコネンはやる気次第でどうとでもなる
315 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 22:20:12 ID:aop+mhIQ0
来年のFIA表彰式にマッサ・アロンソ・ライコネンが集まる展開希望
316 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 22:22:16 ID:S7Qsgv++0
むしろラリーでボロ負けして、F1チャンピオンなんてこの程度のか・・・
って評価をさらに落とすライコが目に浮かぶ
317 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 22:26:20 ID:Q6dU98P30
>>312
２年以内ってより、今年みたいな途中交代でデビューとかありそうｗ
テストとは色が違うから下位で走るんだろうけど期待は持てるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだよな。
318 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 22:26:59 ID:2m+1XElL0
フェラーリで同時に走った時期（2007～2009）

予選：マッサ24、ライコ18
ＰＰ：マッサ12回、ライコ5回
優勝：マッサ9回、ライコ8回
得点：マッサ213、ライコ196

キミ・ライコネン（フェラーリ） ： 4,500万ドル（約40億9,000万円）
フェリペ・マッサ（フェラーリ） ： 800万ドル（約7億2,600万円）
319 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 22:32:49 ID:2m+1XElL0
2006年 シューマッハｖｓマッサの予選 シューマッハ の12勝6敗
2008年　 ライコネンｖｓマッサの予選 ライコネンの6勝12敗
320 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 22:33:56 ID:b/YXJVQn0
ライコネンスペシャルのF2008でマッサにボロ負けした
09年もエース待遇で軽量シャシーなど新しいパーツをいつも最初に受け取ってたのにマッサにダブルスコアでボロ負けした
321 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 22:35:36 ID:b6naofyu0
ライコネン出て行くことになったのか。まあがんがってくださいや～

レッドブルジュニアってことだけどいきなり一番上のクラスで走るの？
322 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 22:35:57 ID:m8OOBQiI0
>>317
今年の状況みてたら途中交代デビューは嫌がりそう
途中交代でデビューしたドライバー全員評価おとしちゃったもんな
323 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 22:41:02 ID:GiCKf7Py0
>>316
新人は通常ならWRCと併催される下位カテでコースの多くを覚えてからステップアップしてくるのでライコは圧倒的に不利だね。
遅くて当たり前と思われるのでダメでもラリー界内部でのダメージは少ない。一般のイメージは落ちるだろうけど。
むしろ1年しか走らないんじゃお話にならない。そっちのが問題。
324 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 22:41:48 ID:BGi246R80
>>322
コヤヤシ
325 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 22:43:26 ID:Q6dU98P30
>>322
少なくともアルグエルスアリやグローシャンよりは走れると思う。
326 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 22:46:35 ID:DhKHKhOL0
>>322
例外が１人いるでしょう。日本人なのに忘れるなｗ
327 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 22:50:52 ID:b/YXJVQn0
WRCドライバーから見たライコネンは
F1ドライバーから見たF1でテストしたローブとロッシ
328 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 22:51:51 ID:7O4uIGziO
>>322
すでにエントリーリストにアルグエルスアリの名前がないから
いきなりトロロッソから電撃デビューあるかもなｗ
329 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 22:54:44 ID:b6naofyu0
>>327
技術的な不安はもちろんだけど、それ以上にあんなにファンサービスしない人間がWRCに行って
雰囲気ブチごわしにしないのかと
330 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 22:59:07 ID:tDqgTPx90
WRCにとってはプラス面が大きい
331 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:04:24 ID:GiCKf7Py0
WRCいったら人が変わったようにいい奴になるよきっと。ラリーってそうゆう世界。
332 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:04:49 ID:ijHA0AFS0
ＷＲＣってスカパーでしか見れないの？
333 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:06:15 ID:b6naofyu0
>>332
テレビ東京が少し前までやってた気がするが今やってるかはｼﾗﾈ
334 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:06:32 ID:4yfJ9uOeP
ライコネンってもしかしてＴＣＳというか
ドライバーズエイドに依存してたのかもな
禁止になってからつまらないミスが本当に多かったし
335 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:08:25 ID:b6naofyu0
ライコネン、モントーヤ、アロンソ、ベルノルディ

当時近年最高の当たり年といわれたのに、01年デビューはもうアロンソしか残ってないのかorz
336 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:09:19 ID:5o8G1Skq0
ローブとロッシがF1テストしてF1関係者は何勘違いしてるんだろう思ったと思う
ライコネンもWRC関係者から思われると思う
337 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:09:54 ID:Q6dU98P30
>>328
オマイ漢だな、その書き込みする根性なくて>>317程度に控えてしまったわｗ
338 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:10:42 ID:tJPsaFpA0
WRCは結構フレンドリー
339 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:13:44 ID:bxzndBJu0
別スレにあるけれど、アロンソの立ち位置はやっぱりシャアっぽい
クビサの前に立ちはだかりクビサがアロンソを打ち負かしたかどうかというところで、両者衰退
次にカミーユの立ち位置のベッテルがスターに
340 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:14:04 ID:6xSr3HYk0
WRCでも居場所がなくなったらStigにでもなればいい。
無口でクルマ乗るだけでやってける。
341 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:15:34 ID:sCOXmOX4O
カーズ面白かった(≧～≦))
342 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:15:50 ID:hNzJLn7h0
ガンダムの世界を実社会に持ち出すな
343 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:18:52 ID:G41OudwX0
琢磨の初F1テスト

200012/18
O・パニス BAR 1'20''660
佐藤琢磨 BAR 1'24''480

200012/19
ヴィルヌーヴ BAR 1'20''45
佐藤琢磨 BAR 1'23''48

>>310
今のドライバーは適応力あるね
344 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:23:25 ID:OitbwSeU0
週刊少年ジャンプ＝フェラーリ
週刊少年マガジン＝マクラーレン
週刊少年サンデー＝ウィリアムズ
345 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:24:51 ID:RzLd3/pO0
>>344
ベ、ベネトンは・・・？
346 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:25:51 ID:4yfJ9uOeP
>>345
チャンピオン
347 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:28:33 ID:DhKHKhOL0
>>345-346
形を変えたとはいえ、もう残ってないチームだから週刊少年キングあたりじゃね？
348 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:30:43 ID:b6naofyu0
設備の隠蔽までやってたのかｗ　いったい何千億つかったんだよと・・・

ttp://www.f1-stinger.com/stinger_village/yamaguchi_masami/2009/12/gp-1.html
349 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:34:12 ID:bxzndBJu0
>>345
少年キング＝ベネトン
コロコロコミック＝ホンダ
350 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:34:43 ID:OXkeElzL0
プロストが50過ぎて氷上レースで優勝したように一流になればスライドでかっ飛ばすレースもできるかな
今はＷＲＣもボロボロだから一流どころ少ないし
351 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:37:56 ID:iY2lC6yUO
少女フレンド＝トヨタ
352 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:38:38 ID:1c1I3UoO0
500人一気にクビとか流石トヨタやで
353 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:40:20 ID:BGi246R80
>>348
隠蔽はされてないだろうが、どこかの新規チームのファクトリーが
作ったけど使われなかったトヨタF1の本拠地 『候補』 とか言う話にも呆れたｗ
354 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:40:33 ID:S9EMh14h0
>>348
カムイが２戦で順応した理由はこれか┐(ﾟ～ﾟ)┌
しかし、参戦枠はもう埋まったってのに夢を見るにもほどがある
355 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:40:35 ID:b6naofyu0
で、メルツェデスGPの最後のひと枠は誰なんだと。

肉なのか顎なのか、それともピケなのか・・・
356 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:41:14 ID:ssyDik6I0
>>348
撤退するのに社員食堂の食事は凄く豪華で楽し気だな
357 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:43:35 ID:zkJ2oU6V0
ルノー次第だが、クビサが有力
358 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:45:05 ID:6xSr3HYk0
TF110の開発を続けている謎。
359 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:48:19 ID:b6naofyu0
>>358
ブクブク太った組織だから、「やめれ！」って決定がされてから末端に届くまで半年ぐらい
かかるんじゃ？
360 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:52:25 ID:6xSr3HYk0
TMGで朝から晩までシミュレーターに乗せてるなら
ルーキーテスト走らせてやればよかったのにな。
361 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:53:20 ID:b6naofyu0
>>360
それは今週の東京スポーツで小倉が叩いてたな
BMWだって（結果的にザウバーに移行することになったけど）出してるのになんで出せないんだって。
362 ：音速の名無しさん：2009/12/04(金) 23:57:22 ID:DXrQrQfh0
今シーズンのテストルールの変更

最終戦アブダビＧＰ終了後から、１２月３１日までの間に、３日間のルーキーテストセッションが各チームに認められる。
ここで言う「ルーキー」とは、過去２年間にＦ１ＧＰ出場経験が２レース以下の者、あるいは過去２年間に４日間以上Ｆ１でのテスト経験がある者をいう。

>>360
カムイは乗れない
363 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 00:02:26 ID:f3BkuhaM0
>>362
過去２年間にＦ１ＧＰ出場経験が２レース「以下」の者
→日本GPはフリー走行だけなんで出走には含まれないから、出走数2で問題なし

あるいは過去２年間に４日間以上Ｆ１でのテスト経験がある者
→たぶんこれもクリア

出られるんじゃないの？
364 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 00:02:35 ID:9iL+GlVd0
>過去２年間にＦ１ＧＰ出場経験が２レース以下の者
365 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 00:03:18 ID:WlyO8XAS0
二レース以下なら二レースしか走ってないカムイ入るんじゃ無いのか？
366 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 00:07:14 ID:KXmgZuD20
"three one day young driver training tests carried out between the end of the last Event of the
Championship and 31 December of the same year, any such driver having not competed in
more than two F1 World Championship Events"
not competed in more than twoだから出走2戦のカムイはギリギリ資格がある。
367 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 00:07:36 ID:jprIW8a+0
そうなるわなー
368 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 00:13:57 ID:qsNrgTKf0
>>358
謎やねｗ
なんか企んでるんだろうか
敵を欺くにはまず"味方"からなんで
それにしても山口は「（笑）」好きやねｗ

>>363
少なくとも10日以上はテストしてる
369 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 00:16:41 ID:zNoL6cfgO
>>352
FIAの予算制限云々の時は、「予算を制限されると従業員を
解雇しないといけないからいきなりは困る」と言ってたのに、
F1撤退が決まったら、「何の前触れもなく解雇」ですか。
予算制限による人員削減は許されないのに撤退による人員削減は許されるんですね。
370 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 00:18:16 ID:qWg47Ctn0
カムイは2008年12日間テストしてる
371 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 00:22:12 ID:L5s7pfSj0
TOYOTA撤退したから、出ないだけでしょ
他社の事なんて関係ない

いつまでこのネタ続けるの？
372 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 00:22:24 ID:1sx1Mptw0
トヨタがF1参戦してたときは、どうせドイツの外人部隊だから応援しないとか言ってたんだし
外人部隊なんだからF1撤退したら解雇されるのは当然だし、別にいいんじゃないの？
373 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 00:23:44 ID:KXmgZuD20
英文レギュレーションを直で読まなきゃ
翻訳したらニュアンスが変わっちゃう。
374 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 00:25:16 ID:IryRix74O
ライコネンはとりあえずペースノート走行になれる＆サービスまで車体を無事にもってくることだな｡
いくら歳とって劣化したペター･ソルベルク(03年王者)がＣ４に乗ったばかりのライコネンに負けるわけないわw
375 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 00:26:36 ID:qsNrgTKf0
>>372
あれは間違いなくとトヨタの会社だった
だからトヨタは最後まで社員の面倒を見るべき
376 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 00:30:22 ID:Gndmgn3P0
トヨタがシミュ持ってない訳がないと思ってた俺は正しかったんだな
377 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 00:40:09 ID:0tFpXkM2P
>>374
ライコネンはコドライバーとのコミュどうなんだろ
前参戦したときはクラッシュしてたし
378 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 00:42:54 ID:UYTFziCA0
よわたもワースリサーチのクライアントさんだったのですねえ。。。
379 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 00:43:06 ID:Yr2Q8Bf90
ﾘﾝﾄﾞｽﾄﾛｰﾑｶﾜｲｿｽ
380 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 00:47:39 ID:IryRix74O
>>377
マキネンのコドラだしいろいろと適応力も高いから大丈夫だと思うけどどうなんだろうねw
381 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 00:48:13 ID:f3BkuhaM0
ライコネンのコドラやる人はものすごく優秀だけに、無事に1年怪我なくやってほしい。
マルコ･マーティンのコドラやってた人みたいにことには...
382 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 00:57:40 ID:wbSo/NBX0
もうトヨタとライコネンの話はいいよ
383 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 01:01:39 ID:G9dJwguk0
そもそもシミュレータってどういうもんでどれだけ効果があるのかよく解らん
そんだけ効果があるなら毎日でも使って練習すればいいと思うんだが
そういうわけにもいかんのか
384 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 01:08:58 ID:aQO0H54E0
>>328
どうも、それに近い事が起こりそうな風になりつつある。
アルグエルスアリｖｓリチャルドの17番争いが勃発してるらしい。
最有力はアルグエルスアリだがリチャルドの事も否定はしなかったんだって。
385 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 01:10:02 ID:PhLkcqPo0
　 彡⌒ヽﾐ　 彡⌒ヽﾐ
　（^∪^∩） （∩^∪^）　　参戦権！
　（つ　　丿 （ 　　⊂）
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　参戦権！
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ
386 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 01:21:27 ID:2M7zHIZM0
トヨタ・モータースポーツ、F1撤退後ドイツで500人解雇
トヨタのマーケティング・ディレクター、アンディ・フックスはドイツの通信社DPAに
世界トップクラスのレーシング用試験開発施設に残った150人は、同社の他のプロジェクトを継続すると述べた。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51596404.html
387 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 01:25:27 ID:Gndmgn3P0
アルグエルスアリは若すぎる
388 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 01:25:55 ID:DqvtnYNL0
伝説のカーナンバー27にフェラーリエンジンとか萌える
389 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 01:29:40 ID:Gndmgn3P0
ペーターおじさんの空飛ぶF１チーム…
390 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 01:32:56 ID:Dgig3PfF0
アルグ君はネタキャラとしてしか思い出せない
391 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 01:35:36 ID:KXmgZuD20
DTM+GT500(+ALM)がドイツメーカーと日本メーカーにとってのポストF1になるかもね。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80436
392 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 02:08:01 ID:7oe7BKoq0
別冊マーガレット
393 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 02:14:03 ID:YdHGQare0
ここはＦ１総合スレだからＦ１に関係ないＷＲＣの話はよそでしてくれよ。
394 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 02:21:11 ID:Cgta1EB+0
ラリーだけど今IRCっつーのが盛り上がってるそうだね。
セックススキャンダる爺が票集めの為に隔年開催とかにして
開催地増やしたらしいけどそれがとんでもなく不満噴出とか。
フォーミュラもFIA無しでやった方がいいんでないの？
395 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 02:22:36 ID:Cgta1EB+0
>>393
おおぅ
すまん
396 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 02:31:54 ID:hWGoTpvc0
>>348
シミュレーター持ってないわけがない
397 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 04:08:01 ID:LmJxI6OC0
今時シミュレーター持ってないチームがあるのかよ。出来栄えには差があっても。
398 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 04:33:03 ID:YdHGQare0
ＰＳ３とハンコンが備えてあると　びっくりだがｗ
399 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 04:49:04 ID:G9dJwguk0
実物の形状を見てみたいな

テスト禁止だし効果あるなら新人にたっぷり練習させてやればいいのに
カムイも2年サードドライバー務めて30回程度らしいし、気軽に使えるシロモノでもないのか・・・？
400 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 05:04:46 ID:aQO0H54E0
>>399
２年ほど前に学園祭で間近に見たシュミレーターは

ttp://www.toyota-f1.com/jp/news/2007/20071107.html

その施設にあるやつかは不明だがこんな感じじゃね？
401 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 05:25:27 ID:G9dJwguk0
>>400
ありがとう、まんまマシン型なのか
モノコックにモニタだけの必要最低限の装置かと思ってた
402 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 05:48:05 ID:OFVkSe0XP
>>401
現物が公開されたよ
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/2009/12/tmg-1.html
403 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 06:01:55 ID:0BtJhL1S0
来年ライコがどっかでスポット参戦とかあるんかな
ジャックみたいに
404 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 06:26:36 ID:hWGoTpvc0
シュミュレーターに関してはF1Racingにレッドブルのやつの体験記事が出てたな。
ウィリのもどっかで見た。
Gの再現とかは無いけど、アクセル、ブレーキ、ステアリングのキックバックはちゃんとあるらしい。
405 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 07:05:29 ID:4aagv2eUO
シミュレータに関しては確か枕が一番出来が良い物を持ってたな…

一度乗せてもらいたいものだ。
406 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 08:37:03 ID:j0Gmd63aO
鶴さんの契約だがﾅｽｶｰ試してみてF1で下位ﾁｰﾑに甘んじるかﾅｽｶｰか、真剣に吟味してF1に決めた口ぶりだったな
んでﾛｰﾀｽ決定か
407 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 08:41:52 ID:InJSyhqd0
本物のシミュレータ乗れるなら1時間10万円出せる。
408 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 08:43:34 ID:j0Gmd63aO
ｺﾞﾊﾞｸった
409 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 09:39:12 ID:+WmHgNQ80
ザウバーにパナとKDDIが来れば資金的にも何とかなりそうだし
カムイありそうだな
410 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 09:39:56 ID:1j4EzrKb0
４周で終了……ってどうしてなのｗ
411 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 10:01:19 ID:VvuhrglS0
やっとカムイ決定か
412 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 10:06:01 ID:rXf6hyIV0
>>409
>ザウバーにパナとKDDIが来れば
パナの現状かなり苦しい状況では無理だろ…
担当の中の人がやりたくてもTOYOTAみたく偉い人＆株主が許さないよ
413 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 10:13:56 ID:VE/4w0Nn0
昨日、やっとGT Forceを買って2006F1で雨のインテルラルゴスを走ったけど
おもしれーー、今までコントローラーだったから楽しさ10分の1だった
414 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 10:14:48 ID:PtR3F+VdO
>>404
ウィリのはオースポに載ってたね
415 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 10:28:01 ID:1j4EzrKb0
>>412
パナはスポンサー3年計画の途中でトヨタ撤退という記事があったけどな
逆にトヨタがパナにスポンサーしないでよと言っているようだがｗ
416 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 10:31:11 ID:zX5WG5b70
ライコネンが今日阪神2Rに出走するぞw
圧倒的人気だw
417 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 10:33:37 ID:h6X3wVDrP
>>416
ピサのオーナーって車好きなんだろうね
418 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 10:38:29 ID:zX5WG5b70
惨敗w ライコネンの行く末を暗示しているようだw
419 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 11:28:47 ID:kHT3dhfx0
ライコネンが11年にF1復帰する
と思ってる人はどれぐらいいるんだろ？
420 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 11:32:16 ID:vS0oO5N/O
http://www.f1times.co.uk/alonso-better-for-ferrari-than-raikkonen-1330.html

言わんでもいいことを。言いたくなるほど扱いづらかったのか
そこまでしてアロンソのイメージを良くしておきたいのか、もしくは両方か
421 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 11:35:26 ID:DDpGZ1bb0
フェラーリはドライバーに関してはわりとフェアな方のチームだと思う
422 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 11:35:46 ID:ez/UeMSO0
>>420
URLみただけでどういう記事かわかるｗｗｗ
423 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 11:45:01 ID:G9dJwguk0
>>402
ありがとう、やはりこんな感じなんだね

データ入力とかの手間を考えると随員の担当スタッフも要るし
いつでも手軽に練習ってわけにはいかないか
424 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 11:56:39 ID:DwzkpPLY0
>>404
ステアリングのキックバック再現はＳＥＧＡのデイトナＵＳＡあたりから
すでに一般的だったと思う
425 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 12:01:20 ID:y14vG9SL0
>>419
事実上F1引退じゃないの？
426 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 12:15:28 ID:j0Gmd63aO
ﾗｲｺは引退だよ、本人が安い金でﾏｸﾗ以外乗らない限り
来年速いﾙｰｷｰが一人でもいれば安い金でも無理だろな
427 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 12:20:37 ID:7e5uGB7F0
>>419
戻ってこようにも
ライコネンは勝てるチーム、高額の契約金を求めてる
マクラーレンはドライバー2人が3年契約、解雇されたフェラーリには戻れるわけない
勝てるチーム、高額の契約金出せるチームはフェラーリとマクラーレンだけ　
ハッキネンと同じで事実上F1引退
428 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 12:20:40 ID:C7qUvhnS0
>>424
スーパーモナコグランプリみたいなタイトルのセガのゲームが最初だったと思う
429 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 12:23:49 ID:G9dJwguk0
>>426
マクラ以外に行ってもどうせヴィルヌーブみたいになるだけだし
スッパリ引退した方が身の為だわな
430 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 12:23:59 ID:aQO0H54E0
小銭で出来るゲームと一緒にするなよｗｗｗ
431 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 12:27:30 ID:DwzkpPLY0
ハッキネンといいライコといいフィンランド人の考える事は分からん
432 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 12:28:03 ID:G9dJwguk0
>>427
ハッキネンは本人は辞める気だったけど、マクラ側がとりあえず1年休養して
続けるか考えてくれと留意したんだったと思うし、ライコと同じではないだろ
433 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 12:30:23 ID:DwzkpPLY0
>>430
アーケードゲームでも小銭じゃ開発できないよｗ
入力に対するレスポンスを計測してるだろうから問題は計算速度と精度だけで
原理は今も昔も同じかも？
434 ：432：2009/12/05(土) 12:31:11 ID:G9dJwguk0
訂正：　留意 → 慰留
435 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 12:49:03 ID:BYaSF4aL0
初めてシミュレータっぽいと思ったのはナムコのウィニング･ランだったな。
今F1チームが持ってるシミュレータとは比べ物にならんだろうが。
436 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 12:54:15 ID:DwzkpPLY0
>>435
Ｆ１での練習用シミュレータのハイテク化はむしろ遅かったんじゃない？
そういやドライバー達はインタビューに「プレステやってコースを覚えた」
なんて答をよくしてたが、シミュレータがあるって言い始めたのは割と最近な気がする
437 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 13:15:12 ID:xsOD4Z/p0
プレステで覚えたって最初に言い出したのはジャックだったような気がする
438 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 13:46:59 ID:/LQOHMcTO
いまどきのゲームは馬鹿にできないからな、マジでトレーニングとかに使えるみたいだしね
まぁ今年のF1ゲームはクソゴミだから使えないだろうけどなｗ
439 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 13:47:37 ID:G9dJwguk0
まあプレステでコース憶えるのと、シミュレータで
(擬似)リアリティを体験するのは別だと思うけどな

コース覚えるだけならプレステでも手軽なツールになるんでないの
440 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 13:49:02 ID:HodC6egk0
ベストセラーのほうの話に追記が来てる。
もうね……。
441 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 13:52:10 ID:UXP7yn6uO
>>419 ライコもう引退二度とF1に戻って来るな！に一票
442 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 13:52:59 ID:HLZ1ktVzO
プレステで覚えられるのは右左だけだろうな
だったら車載でもみてた方が良い気もするけどｗ
443 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 14:00:12 ID:fCJcY+RoO
rFactorはクビサだっけか
自分のマシンをPCゲームで運転出来るなんて羨ましいな
444 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 14:04:50 ID:G9dJwguk0
>>442
見てるだけより、自分で操作する方が憶え易いと思うよ
445 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 14:09:21 ID:MAkUO1Y80
シミュレーターを適当にデチューンして
ゲームとして売って欲しい。ウィリアムズ
とかやりそう。
446 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 14:13:29 ID:xsOD4Z/p0
よくわからんが、コクピットとは別のデカいコンピュータで処理してんじゃないの？
447 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 14:37:53 ID:k0MKsExp0
スパコンか、２位でいいんじゃね？
448 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 14:38:13 ID:MUG8FCeoO
じゃあハードウェアごと売っちまえばいいんじゃね
449 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 14:38:36 ID:fbwgUSTM0
>>445
レッドブルとかフォース・インディアのシミュレーターは市販されてるゲームの高性能版だよ
rFactor
450 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 14:56:40 ID:MjMwxdRJ0
フジの総集編っていつくらいに放送されるんだろう・・・・
451 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 14:58:37 ID:Z+DAv0wV0
13日
452 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 14:59:51 ID:4HU5bkGW0
>>450
12月13日
453 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 15:02:15 ID:hTA3EkFo0
>>438
たしかモナコとスパのレイアウトはプレステで覚えたといってたね

しかし、バーチャレーシングが出たときは驚いたな
あれ程技術革新を感じさせるゲームはもう出てこないだろうなあ
454 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 15:06:07 ID:Gndmgn3P0
ライコ「勝てるマシン作ってよ、じゃあな」
眉毛「勝ちに行くぞうぉぃ！」

この差か・・・
455 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 15:12:02 ID:79Gc8VMpO
>>453
ﾌﾟｼｭｯ ﾌﾟｼｭー
456 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 15:27:03 ID:MjMwxdRJ0
>>451
>>452
ありがと。咄嗟に思いついて聞いて置いてよかった。
絶対見逃してた。
457 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 15:28:18 ID:Z+DAv0wV0
>>454
ラテン系ってやっぱり体育会系なんだなｗ
458 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 15:39:36 ID:f3BkuhaM0
ライコネンは2年目からマクラーレンに乗ったのがすべてだよ。あれで楽を覚えちゃった。
マネージメントは優秀だけど
459 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 15:40:38 ID:Z+DAv0wV0
じゃあハミルトンなんかマクラーレン出れないなｗ
出るにしても選択肢はフェラーリしかないし
460 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 15:45:01 ID:0XYha/CfP
>>458
そのあとはミハエルと入れ替わりでフェラーリだからな
他の連中からしたら羨ましすぎるロードマップだ
461 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 15:51:39 ID:f3BkuhaM0
>>460
そのうえ経験のないWRCでもC4に乗るわけだから、盆暮れ正月にクリスマスまで
追加しちゃったようなもんだわな。成績がついていってないのがあれだが

フィジケラさんザウバーか。というかまだ乗るのか・・・バリチェロさんも去年の今頃は
乗るなんて思ってなかったしあと5、6年はF1乗るのかもな
462 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 16:02:49 ID:k0MKsExp0
確かに、かなり濃いレーシングドライバー人生を送っている幸せものだわなライコ
463 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 16:17:45 ID:YdHGQare0
>>462
幸せというのかな？勝てるマシンで勝つことが出来たが、
勝てるマシン作りとかはダメということだろ？
長くライコを使うとそのチームは衰退に進むわけだろ？
ドメニカリに
「優勝できるマシンに乗ったときの彼は完璧だった。でもマシンを開発する必要や、チームのやる気を出させる必要がある場合はアロンソの方がいい」
って言われるくらいだしなｗ
464 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 16:35:14 ID:LmJxI6OC0
やっぱり震えるハートが燃え尽きるほどヒートするドライバーでないとつまらないな。
ライコネンはいとも簡単にF1ドライバーに成ったせいか、F1に対する執着も感じられない。
465 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 16:42:01 ID:qNt1Y/F/0
>>462
フェラーリでタイトル取ったんだから幸せだろうｗ
466 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 16:43:45 ID:G9dJwguk0
>>464
なにそのジョジョ
467 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 16:54:53 ID:v0m/bXhSO
フェラーリでタイトルって貴重でわ？
近年だと顎とウオッカしか思い当たらない。
さて、アロンソはどうかな？
468 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 17:03:34 ID:k0MKsExp0
＞さて、アロンソはどうかな？


ﾏｯｻ･･･
469 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 17:23:22 ID:hTA3EkFo0
>>463
同時にマッサも評価していないことを宣言しちまったな
マッサはチームを鼓舞しているし、ピット戦略がどんなにお粗末でも文句を言わずに頑張っていたが、
ドメニカリにとっては物足りなかったということだね
つーか俺はドライバーよりドメニカリのチーム運営のほうが問題だと思うのだがｗ
470 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 17:28:06 ID:MnULuiTq0
おっと、信号機の悪口はそこまでだｗ
471 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 17:28:12 ID:Lqvr2o430
スペインのスポーツ紙 "Marca" は、顧客のシミュレータ利用料は1日7,500ユーロ（120万4,293円*）であると報じている。
472 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 17:28:40 ID:f3BkuhaM0
マッサは「チームプレイヤー」として評価してるんだからそれでいいだろうと。
473 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 17:29:37 ID:Lqvr2o430
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51365588.html
474 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 17:31:09 ID:6tQpaUQtP
信号機はもう許してやれよ
475 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 17:35:46 ID:0nRHoX/S0
>>473
アフィ乞食乙。
476 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 17:39:17 ID:Gndmgn3P0
1日120万で利用できるとか安いな
俺も今度予約してみようかな
477 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 17:39:25 ID:Lqvr2o430
2008年08月21日
アロンソ、シミュレータで優位に立つ
Simulator gives Alonso the edge


ルノーはF1で最高のドライバー・シミュレータを所有していないが、フェルナンド・アロンソとネルソン・ピケは、今週末ヴァレンシアで開催されるヨーロッパGPを前に、おそらく最も調整が進んだドライバーである。

ルノー独自のシミュレータを「プレイステーション」と馬鹿にしていたアロンソは、最近世界最高のカスタム・モーターレーシング用シミュレータをまる1日使う予約をしたようだ。
このシミュレータは、元ベネトンの技術責任者ニック・ワースのワース・リサーチ社が所有している。

以前から、ワース・リサーチ社の施設が、少なくとも2つの匿名F1チームによってしばしば利用されていることが知られていた。

ルーキーのピケはすでに何度かこのシミュレータを使用したとされている。

英国ビスターにある同社のシミュレータは、フライト・シミュレータと同様に、現実的な風景のなかでGPSによってモデル化されたサーキットによりバンプやコーナーが再現される。

スペインのスポーツ紙 "Marca" は、顧客のシミュレータ利用料は1日7,500ユーロ（120万4,293円*）であると報じている。

1990年代中ごろにシムテックF1チームを所有していたワースは「シミュレータと現実との相関は、我々の所有するデータ量にもよるが95％以上である」と述べている。

ルノーと同様、BMW-ザウバー、トヨタ、フォース・インディアも一流シミュレータを所有していない。
ホンダのジェンソン・バトンは、ブラックリーにあるチームの装置でヴァレンシアのレイアウトを学習したと語った。

「マシンの完璧な感触は得られないが、距離感やブレーキング・ポイントを理解することができるので、とても役に立つんだ」

マクラーレンとウィリアムズは、F1チームのシミュレータの面では一歩先んじており、レッドブルの装置もかなり優秀であるといわれている。
フェラーリは、マラネロのファクトリーに「次世代」のシミュレータを設置する準備を進めている。
478 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 17:40:00 ID:vWkeCmfS0
ライコネン放出、見たまんまの理由だったんだな
479 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 17:41:06 ID:Wkl9mHkt0
マシン開発やマシン作りにドライバーがどれくらいのウェイトを占めるか不明だもんなあ
ロス・ブラウンは「ドライバーのマシン開発なんて幻想だよ」とか言ってたし
今シーズンはテスト禁止だったが、じゃあドライバーの開発能力はどれぐらい発揮されたのか？
以前にくらべウェイトは上がったのか下がったのか？とかわかんないし
480 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 17:43:41 ID:k0MKsExp0
信号機て何？ハミルトン
481 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 17:44:34 ID:Gndmgn3P0
しらないよ、そんなもの
482 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 17:47:26 ID:f3BkuhaM0
ドライバーの振る舞いはチームの士気に影響するからな。ドライバーはマシンを作るわけじゃないが
広い意味の開発って捉えればこれも範疇に入るな。あいつたった1点取るためにぶっ倒れるまで
走ったよなんてことになれば、チームもがんがろうと思うわな
483 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 17:48:31 ID:Lqvr2o430
ふぇらのシミュレータの下請けやっているとこだし
ttp://www.moog.com/markets/motorsport/motorsport-test-simulation/
484 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 17:49:42 ID:Y26VH5UT0
信号機って言ったらまずハミルトンを思い出したよ
485 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 17:56:43 ID:2EMqgJZrO
信号機っていったらマッサのホースだろ
486 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 17:59:57 ID:q5FNNTjE0
>>479
じゃぁ、シューマッハの開発能力は低かったの？
487 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 18:01:14 ID:ACCNPpia0
ホースと言ったらハミルトンシャワー
488 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 18:03:26 ID:ACCNPpia0
ごめん間違えた
489 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 18:05:24 ID:k0MKsExp0
ホースと言えば、ライコネンにぶっかけコバライネン
490 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 18:09:18 ID:hTA3EkFo0
アイスのフランベと表現していた奴がいたなｗ
491 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 18:12:09 ID:G9dJwguk0
>>479
その主張の根拠はいつもそのブラウン発言のみなんだよな
でもブラウンの担当はレース戦略で、開発チーフはロリー・バーン
逆にニューエイがヒルの能力を評価した発言もあるしな
492 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 18:21:36 ID:d1EqS42w0
>>479
ロス・ブラウン自身ベネトン時代シューマッハは人間テレメトリーだとか言ってたわけだし。
彼とかハミーとかの発言まとめると、マシンを開発するのはあくまでエンジニアで、ドライバーは開発ツールでしかない。
だが、いいツールと悪いツールがある。
ということだと思うんだが。
493 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 18:30:22 ID:61eeezoJ0
六本木曰く、確かに顎はエンジン開発に於いては優秀だったが
アイツはセッティング能力なんか無いぜwww
らしいが
494 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 18:31:28 ID:Cgta1EB+0
開発が優れていてもドライバー遅くちゃそれの意味がないし優れているかどうかもわからない。
ブラウン発言もニューエイ発言もその場のインタビュアーとのやり取りの中で出ただけだろ。
その発言だけみてもなんともかんとも意味がない。スポーツ新聞の見出しと同じ事だ。
495 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 18:34:32 ID:DwzkpPLY0
>>492
シューマッハが去ったベネトンでアレジとベルガーが来たが
ロスはアレジが「文句言うばかりでどこが悪いのかも指摘できない」って
ボヤいてる。作る事はできないが、熟成はドライバーの領域って事だと思う
それは次のマシン作りにも生かされるだろうし、その継続性って意味でも
ドライバーは結構重要だと思う
496 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 18:41:06 ID:d1EqS42w0
>>493
奴が試してよくないって言ったパーツを俺が試したらコンマいくつか速くなったから、奴には
善し悪しが分からないんだよって話だっけ?
好みの問題がある以上、そう単純に片づけていいものかどうか。
497 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 18:43:32 ID:1j4EzrKb0
>>492
誰が乗っても操作しやすく挙動も理解できる速いマシンを作るのがロス・ブラウンの理想だろ
そう考えると、ドライバーは人間テレメトリーであり、理論的にも素直な操作をするドライバーが理想なんだろうね
速い遅いはともかく、無駄のない操作をしていたバトンはその一人だったと。若手ではニコも同じタイプなんだろうか？
ハウグの言うサプライズなドライバーはもう居ないように思うけど、次に選ばれるドライバーも無駄のない操作をする
ドライバーなのか、とにかく速い異端的なドライバーなのか気になるねｗ
498 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 18:47:17 ID:6tQpaUQtP
NHKのAKB４８の番宣ですごくマッサに似たやつがいた・・・、ふっくらしてた
499 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 18:53:34 ID:T3HOKnrk0
ロスブラウンってネジ1本もデザインできないって顎に言われてたな
500 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 18:56:02 ID:G1K6hvgA0
>>499
ロスブラウンがデザインしたアロウズA10はそこそこ出来のいいマシンだったじゃん
501 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 18:56:15 ID:+ANaXUD70
>>499
バナナを食うのが仕事の人だから
しょうがない
502 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 18:57:42 ID:2ZPzzWbT0
関係者の解雇の評価が適切で笑えるｗ
ギャラは枕のオファーした4億程度が妥当
もう戻ってこれないだろうけどな
503 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 19:06:23 ID:1j4EzrKb0
>>499
今更何を…、顎のジョークも分からないの
ｳﾞｧｶｽ ｗｗｗ
504 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 19:06:52 ID:DwzkpPLY0
>>499
あの二人って師弟関係みたいな感じだからジョークでないの？
505 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 19:08:35 ID:YxXj2k5IO
ドライバーは関係無い
つまり、エンジニア大切だよね
ブラウンの地位向上

発言の裏も読めないなんて…馬鹿ばっかりな
506 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 19:12:29 ID:1j4EzrKb0
ニューウェイは自分でやらなきゃ気が済まないタイプ
ロスブラウンは理詰めで指導しやらせるタイプ
507 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 19:15:47 ID:+WmHgNQ80
ホンダの糞マシンで一勝したロスブラウンはマジで凄いと思った
508 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 19:20:41 ID:DwzkpPLY0
>>507
？
509 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 19:22:09 ID:Gndmgn3P0
この期に及んでルノー撤退しないとか
根拠のないこと言っちゃうバーニーは老いたな


昔からだった
510 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 19:26:03 ID:IryRix74O
>>507
ひょっとして大きな釣りなのか?
511 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 19:26:47 ID:5RoAYtFj0
調子に乗って来期のニューウェイはもっと攻めます
512 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 19:28:02 ID:+nIKq88aO
あれ、ロータスのドライバー発表今週じゃないの？

来週だっけ？
513 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 19:35:58 ID:AkG2vRtnP
来年のレッドブルがどんだけ壊れるか見ものだな
514 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 19:39:11 ID:Cgta1EB+0
それよりもトロの行く末が気になる。子チームは新人二人で独立出来るの？
515 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 19:55:39 ID:L1E5yZoY0
F1 racingのページがブラクラみたいになっとる
516 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 19:58:56 ID:LmJxI6OC0
>>511
ポテンシャルはあってもセッティングが出ない車になるな。
517 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 20:02:20 ID:q/xoyrIi0
FW16の再来か・・・
518 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 20:04:53 ID:DwzkpPLY0
>>517
ニック・ワースの復活といいコレは・・・何かあるな
519 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 20:08:24 ID:fC1vJgRWO
とりあえず六本木が誰かを思い出すのに時間がかかった
520 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 20:10:46 ID:DwzkpPLY0
ペトロフとかロシア人の名前がﾁｮｺﾁｮｺ出てるがアーバインの名は出てこないな
たしかロシア関係の人脈でいろいろ画策してたんじゃなかったっけ
521 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 20:13:51 ID:q/xoyrIi0
アーバインとフォルカー・ヴァイドラーって顔似てね？
522 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 20:13:57 ID:Gndmgn3P0
アーバイン無理すぎる
523 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 20:19:43 ID:61eeezoJ0
ニューウェイってなぜかレース戦略も担当してたんだよなWil時代
96イモラの変則2ストップもニューエイ発案だし
まあその後ロス茶がおいしく頂いたわけだが
524 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 20:30:52 ID:DjhtEkQj0
525 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 20:39:53 ID:L8jVmIsP0
>>524
なんか言えよ
526 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 20:51:25 ID:DwzkpPLY0
>>923
９４・９５・と顎ロスコンビにいいようにやられちゃったからなぁ
527 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 21:27:11 ID:G9dJwguk0
>>497
＞誰が乗っても操作しやすく挙動も理解できる速いマシンを作るのがロス・ブラウンの理想だろ
そりゃ大抵のチームがそうじゃないの

だがブラウンはシューマッハやバトンが乗り易くて勝てれば相棒はどうでもいいようだが
528 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 21:37:24 ID:GfaIAIUY0
>>524
なんか言えよ
529 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 21:40:00 ID:N5VmNVmv0
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%80%80%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%86&rls=com.microsoft:ja:IE-SearchBox&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sourceid=ie7&rlz=1I7TSHJ
530 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 21:42:56 ID:N5VmNVmv0
まちがえたｗ
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rls=com.microsoft%3Aja%3AIE-SearchBox&rlz=1I7TSHJ&q=%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%80%80%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%86&lr=&aq=f&oq=
531 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 21:45:07 ID:sjYbh6eW0
ttp://f1-gate.com/renault/f1_5782.html
ルノーはどうなるんだ？
532 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 21:50:36 ID:G9dJwguk0
>>531
どうなルノー？

と聞くのがマナー
533 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 21:52:39 ID:+WmHgNQ80
それはすまなーかった
534 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 21:52:53 ID:KXmgZuD20
カーナンバー532に黒旗
535 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 22:08:21 ID:rLKKS61w0
>>479
ロスはその何週間か後に全く逆の発言をして、
ここの住人がズッこけたことがあるｗ
536 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 22:51:38 ID:aQO0H54E0
>>433
おまえアホかｗ
１００円や２００円で開発なんぞ出来ない事くらい解ってるわボケｗ
537 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 23:01:24 ID:foNA6Ia+0
>常々、アロンソを現役No.1と賞賛しているブラウンは「（ホンダに来るかどうかは）アロンソしだい」と口にしている。
>ブラウンは、ハミルトンとライコネンも「ものすごく速い」と認めているが、
>「ルイスはまだ経験がない。キミは開発能力がないという評判だ」と評価。
>速さ、経験、開発能力の三拍子そろっているのはアロンソだけなのだという。
538 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 23:01:52 ID:1HHDMXwb0
カムイザウバーいけ
539 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 23:15:41 ID:DwzkpPLY0
>>536
ごめんごめんｗ
もしかしたらそんな事も分からない馬鹿なのかと思って
540 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 23:28:43 ID:79MCeGAc0
>>539 オマエの脳みそ、皺が無くて、つるっつる！
541 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 23:33:55 ID:YxXj2k5IO
JにNBA更にK-1は疲れたよ！F1なくて良かった
542 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 23:35:04 ID:Seso+XncO
出来るの意味をplayかmakeのどちらかの意味で解釈したかの違いだな

文読むかぎりどうみてもplayだけど
543 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 23:36:53 ID:aZ7k+X2U0
来年からF1放送有料化？
544 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 23:38:23 ID:WlyO8XAS0
今時のゲームの開発費って数十億～百億クラスになってるから。
幾らF1チームと言えどもシミュレーターの為だけのそこまでの費用はかけられ無さそう。
まあ、ゲーム開発費の大半はグラフィッカーの人件費と広告宣伝だから、純粋なシミュレーターとして
開発すれば遥かに安くなるだろうが。
それでも、ゲーム開発の規模とF1シミュの規模でどっちが大きいって事も無いと。
545 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 23:40:14 ID:DwzkpPLY0
>>543
地上波は相変わらず無料
546 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 23:41:01 ID:7PuU9/QFO
フジはCSだけで契約したのかも？
http://www.f1fanatic.co.uk/2009/12/03/foa-want-more-f1-on-pay-tv/
547 ：音速の名無しさん：2009/12/05(土) 23:57:33 ID:Gndmgn3P0
>>546
地上波オワタ臭いな
フジは日本GPのタイトルスポンサーだし、フジ向けのメッセージくせえ
548 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:00:57 ID:VpudnMEX0
地上波が無くなったら解説陣どうすんだよ
CSにマッチとか来られても困るよ
549 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:04:08 ID:KsJTh2cf0
>>546
これなんて書いてあるのか翻訳してほしい
地上波無くなったらCSが地上波放送に見たいになるのが怖いな・・・
550 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:04:39 ID:L3xf3RjQ0
>>546
フジ以外が放送したらどうなるか見てみたい気もするが
まあどこの局もやらないだろうな
551 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:04:47 ID:iE7Xbawn0
機械翻訳使え
552 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:04:57 ID:NLgb5MIr0
逆に地上派中が消えてスッキリするだろう
地上波厨は決勝までの過程を見てないくせに
ウンチクを語るから邪魔
本当にF１を見たい奴だけが見ることになる
553 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:05:39 ID:pBah59GbO
>>544
せっかくアホな罵り合いが始まるかと待ってたのに。
554 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:06:00 ID:VpudnMEX0
まぁ今宮が押し出されて消えてくれるならありがたいが
奴は絶対に生き残りそうだしなぁ…
555 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:12:24 ID:UuJVgXCF0
>>552
決勝も見ないで語る奴が増えるだけなようなｗ
556 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:13:49 ID:L3xf3RjQ0
地上派なしだとパナが金出す気なくしてコヤヤシピンチかもな
557 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:17:00 ID:VpudnMEX0
Panasonicって海外に向けて広告出してんだろ？
558 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:17:55 ID:5mppN7JY0
>>556
パナソニックにしてみれば日本での放送なんかどうでもいいんでは
559 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:19:54 ID:Ct1jYR+v0
>>548
川井今宮森脇でいいじゃないか。昔からそうだったんだし。
560 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:21:51 ID:NLgb5MIr0
来年からパナソニックの商品を買うと
田中啓吾の給料になるんだぞｗ
561 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:22:32 ID:o46ZFNyu0
今宮はもういいよほんと・・・
562 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:24:56 ID:L3xf3RjQ0
>>557,558
そか、関係ないな
563 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:27:18 ID:Ct1jYR+v0
川井だけじゃ知りたいことをきちんと喋らんし、小倉なんかヨイショとウンチクしか
語れない。かといって今宮さんだけだと暴走するから、止めるために毒脇さんが要る。
まあ毒脇さんが走った場合、もはや誰にも止められないけど仕方ない。

できればドライバーを解説に入れたいが、カジキあたりに頼むかね
564 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:29:24 ID:YWiwDkb10
ロシアでビエラのCM出てるのは北野武
565 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:30:19 ID:bmBPCHxC0
カジキはまだ解説させるには可哀想だし、親父のほうが冷静にやってくれそう
566 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:30:27 ID:UuJVgXCF0
>>563
カズキじゃ「まぁ」が多すぎて解説にならんぞｗ
567 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:30:48 ID:o46ZFNyu0
妙にカムイをけなすカジキ
568 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:30:57 ID:Ct1jYR+v0
>>546の和訳がF1通信にきてるな。URLははらんけど

【FOA、F1放送をペイTVに】
569 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:32:12 ID:VpudnMEX0
そういや琢磨の解説は案外悪くなかったな
来年期待するか
570 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:35:29 ID:iE7Xbawn0
ウッドチャック君みたいに仕事選ばずにすればいいんだよ、蛸は。
571 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:37:43 ID:o46ZFNyu0
つまりサーキットに乱入して轢かれろと
572 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:51:03 ID:kZdT7ziC0
>>550
F1を一世帯ごとの契約で放送させたいという事はバーニーが十年以上言い続けていることだよ
その一方で無料で放送される事が望ましいとも言ってるんだよな。本心はどっちなんだろう
それよりも面白いのはポルトガルで有料放送にしたら質が下がっちゃったんで、
ジャスティンでBBC見てる人がいるってことだな。どこの国の人もやることは一緒なんだなｗ

573 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:51:56 ID:kZdT7ziC0
安価ミス
×550
○>>546ね
574 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:52:02 ID:YWiwDkb10
>>572
本心は儲かる方
575 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 00:58:47 ID:UuJVgXCF0
>>572
無料で放送って言ってもスポンサーマネーが入る。
個人契約では決まった料金しか取れない。
契約金を吊り上げられるのはスポンサーマネーだよな
576 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 01:08:26 ID:eTluHISOO
お金なら払いますんでずっと放送してください
577 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 01:14:26 ID:fByfeG6L0
【メディア】中国人人権活動家、成田空港で篭城…欧米マスコミは連日取材しネットでも話題に　日本は当事国なのに何故か報道少ない
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260020551/l50
578 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 01:15:56 ID:Q2L4INIv0
民主政権の影響がこんなところにまで・・・
579 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 02:40:06 ID:lbbzTaAwO
地上波オンリーだけど、決勝までの経過はネットのニュースで隅から隅まで読んでるわ。
まぁ映像でみるのとは違うんだけど、テレビでは言わないこともあるしな。
580 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 06:09:12 ID:lV3rRrPN0
ttp://bbs4.meiwasuisan.com/bbs/humor/img/12590549860033.jpg
幼少期のび太、泣き虫ジョージに似てるな
581 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 07:21:10 ID:Mu7ZyjnDP
ついにジャック復帰か
来年へのサプライズだな
582 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 07:35:26 ID:GRlF6fvP0
CSでF1みてると地上波バカにできるのか…
よし契約してくる！
583 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 07:55:07 ID:Mu7ZyjnDP
地上波消えたら地上波の解説連中が流れてきそうで迷惑
584 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 08:06:14 ID:GPa2P8X5P
アロハ豚と痴呆の隔離施設としてCSがあるのにどうすりゃいいんだよ
585 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 08:28:49 ID:IVuDgB1P0
ONE・TWOの副音声使って5チーム作っちゃえ
586 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 08:32:46 ID:QiiO5zO60
つまり、こういうこと？
　　　　　　　　　　　　　ﾇﾌﾟﾇﾌﾟ
／￣￣￣￣￣＼　／￣￣￣￣＼
|　・　Ｕ　　　　　 |_ﾉ　・　Ｕ　　 　 　|
| |ι　　　 　 　　|＿ﾉ|ι　　　 　 　|つ
Ｕ｜｜ ￣￣｜｜　.｜｜ ￣￣｜｜
　　￣　　　 　￣　　　￣　　 　　￣
587 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 09:29:01 ID:IICD9VVb0
どういうことだ
588 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 10:33:25 ID:crAxmVoIO
大阪モーターショーのF1グッズ安いらしいよ
589 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 10:41:49 ID:21cswIhN0
俺も佐々木希とシャブＳＥＸしてえぇぇぇぇぇ！
590 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 11:08:20 ID:Q2L4INIv0
顔はかわいいけど体はイマイチだろｗ

それに、声がアレだし、色気無いし、静止画のみの女
591 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 11:38:03 ID:Da1zn8JuO
DTMがSGTのﾚｷﾞｭに合わせて日本ﾒｰｶｰ呼び込む記事出てるね
ﾚｷﾞｭ詰めてるらしいがつられてなんだかんだでSGTのﾏｼﾝがｼｮﾎﾞｸならないよう祈るわ、今のぶっとんだﾏｼﾝがいいんだ
つか合わせたらベンツやﾍﾞﾝﾍﾞもこっちでやってくれるんだろなー
592 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 11:56:49 ID:Da1zn8JuO
芸ｽﾎﾟに記事ある。ﾀｲｾﾝがこの話に動いてるて書いてる。日本としてはこれはいい話かどうかわからん
ﾚｷﾞｭの主導権が軽く奪われるのはたしかだw
593 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 12:00:35 ID:82q9eDLf0
WTCCにして欲しいな。
594 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 12:10:56 ID:Da1zn8JuO
ﾚｸｻｽを呼び込みたいか。これはおそらくﾄﾖﾀも乗り気だな、欧州のﾚｰｽ活躍とﾚｸｻｽFｸﾗｽをｹﾙﾝの元F1施設で面倒見ると言ってたから実に都合がいい事ばから
さーﾎﾝﾀﾞや日産はどうすﾙﾉｰ
595 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 12:34:29 ID:iwxOzGBT0
>>531

F1-Gateでさえも、「F1のトップへ返り咲こうとしていルノー」か・・・

596 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 12:52:17 ID:crAxmVoIO
スレタイオフ■になってたんだなｗ
597 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 13:07:07 ID:fFr0sfZl0
今更そこか
598 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 13:40:19 ID:0Rl9QBXa0
>>595
吹いた
599 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 14:06:53 ID:o2qBd4uYO
DTMはベンツとアウディの2社のみで
人気はともかくじり貧だしな
レギュ的に近くなったSGTに目を着けて日本メーカー呼び込みたいんだな
上手く行ったらＧＴのオールスターにベンツとアウディが、とか夢も見れるけど
WTCCも日本メーカー呼び込んでるけどどうなのかね
DTMにトヨタ、WTCCにホンダ、マツダが参加とかワクワクするけど
そして完全にスレ違いになってるが
600 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 14:12:05 ID:DOT4DtC80
この際DTMとSGTを合併すればいいんじゃね？
新シリーズをT1とかって名前にしてさ
601 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 14:20:19 ID:Xw5hllGJ0
>>600
世界選手権やる訳でもないのに合併するメリットがどこにある
602 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 14:22:31 ID:e9ks238f0
新シリーズをT1（笑）とかって名前にしてさ
603 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 14:23:06 ID:DOT4DtC80
うるせー馬鹿！
604 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 14:25:28 ID:e9ks238f0
T1（笑）
605 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 14:26:26 ID:KfVZYaNe0
WTCCって地味すぎだろｗ
606 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 14:29:55 ID:DOT4DtC80
T1の何がおかしいんだ！
GT1のほうがいいのか！？
607 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 14:32:54 ID:82q9eDLf0
TTにすれば？　見た目だけは市販車ベースなんだし
608 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 14:36:16 ID:Ct1jYR+v0
F1見ても分かるとおり、日本のメーカーは空気が読めないから統一しても長続きしないよ。
結局自分達でいじれるレギュレーションの中でしか活躍できないんだから。もしドイツ勢と
混走すれば、また空気読まずに金を大量投入であぼんだ。JTCCでやったようにね

WTCCは地味だけど、ものすごく安価な世界選手権としてバランスが取れてる。これは
トヨタやホンダみたいなのがいないから成り立ってると言える。
609 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 14:36:23 ID:DOT4DtC80
でもメーカーからすればフォーミュラより箱車のレースのほうが魅力的なのは間違いない
世界的にも若年層には市販車レースのほうが人気らしいしね
610 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 14:40:06 ID:YrXXK4jO0
最近のフォーミラって格好悪いしね
611 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 14:43:13 ID:Ct1jYR+v0
スレ違いも甚だしいからF1の話題に戻すか

シルバーストン、7日にイギリスGP開催を発表か？
ttp://www.f1-kindergarten.com/view_09/20091206_3267.php

ひとまずシルバーストンが残ってよかった
612 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 14:43:42 ID:9QKrHMfvO
>>600
高橋国光さんが手首足首を回し始めますた
613 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 15:04:22 ID:/JvTRgogP
>>611
シルバーストーンのレースって、雨でも降らんと全く面白くないんだが。
むしろなくなってくれた方が寝ないで済む。
614 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 15:36:25 ID:uGVPwQFy0
同じレギュレーションでやってるのに空気読むとか意味分からん
615 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 15:39:32 ID:WKG0VAqW0
富士の雨は爆笑レース
616 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 15:57:34 ID:VVa7ul+FO
バレンシアどうにかしてよマジで…
617 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 16:14:28 ID:21cswIhN0
鈴鹿やめて茂木のオーバルでやればエキサイティング！
618 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 16:16:33 ID:L3xf3RjQ0
では、全戦オーバルでやれば最高にエキサイティング！
619 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 16:17:46 ID:2aB3th2i0
ドニントンはどうなった・・・・・
620 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 16:19:15 ID:eqQ7LAyw0
そんなにＵＳＦ１を初出走初優勝させたいのか？ｗ
621 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 16:20:17 ID:WKG0VAqW0
>>619
いまさらセナが生きてた頃の話しされてもなぁ・・・
622 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 16:21:54 ID:e9ks238f0
オーバルも1戦くらい見たいなー
623 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 16:25:27 ID:BSePBrejO
エストリル復活ｷﾎﾞﾝ
624 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 16:25:59 ID:DOT4DtC80
50年代みたいにインディ500をF1に組み込めばいいんじゃね？
625 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 16:26:01 ID:L3xf3RjQ0
>>622
まあテストとか充分にやってからじゃないと大変なことになりそうだが
とりあえずサスペンションが持たないだろうし
626 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 16:26:20 ID:o2qBd4uYO
オーバル1戦の為に専用車両用意しなくちゃならないぞ
627 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 16:28:07 ID:eqQ7LAyw0
>>622
今からトレーニングした所で決まってるドライバーじゃ誰も完走できないんじゃね？ｗ
628 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 16:32:56 ID:e9ks238f0
>>626
サス・タイヤ・ブレーキの仕様だけじゃ対応できないかな

>>627
モンちゃん
629 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 16:33:49 ID:rGeCO9Rb0
モントーヤ
モンタニー
モンテイロ

さあどれ！
630 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 16:37:14 ID:L3xf3RjQ0
モンテルミーニだろJK
631 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 16:38:42 ID:uGVPwQFy0
モンスター田嶋
632 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 16:38:49 ID:pCFHrX7N0
ブランデル
ブランドル
球児好児
633 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 16:41:40 ID:Id+Nx3740
JTCCはGr.A圧勝のGT-R潰しのために作ったカテで、そこでトヨタが我田引水レギュ改訂、レギュ無視車両作製したから廃れたんだよな。
あの頃からトヨタは大っ嫌いだった。WRCのリストラクター事件もこの辺りだったよな。
634 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 16:48:14 ID:eWTgGU1n0
個人的にはモントーヤのフェードアウトが残念だ
コニーたんﾊｧﾊｧ出来ない
635 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 16:59:25 ID:eqQ7LAyw0
>>628
オーバルの事についてはロムってろｗ
笑いが止らんがなｗ
636 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 17:02:28 ID:e9ks238f0
>>635
はいい？
637 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 17:04:55 ID:YrXXK4jO0
>>633
GT-Rの圧勝する姿をずっと見てて楽しかったか？
638 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 17:05:42 ID:DSmkdwCx0
来年はモントリオールが復活してくれたのは嬉しいんだけど
スパは2011年以降も復活する可能性は低いんでしょ？
残念だなー
639 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 17:08:16 ID:GPa2P8X5P
カナダよりアメリカのほうが良かったわ、正直カナダはマンネリ
レースというよりアクシデント見てるだけだし、それなら見た目が良いアメリカのほうが楽しいし

というか路面剥がれる醜態晒しといてよく出てくるな
640 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 17:20:59 ID:o2qBd4uYO
Gr.AはGT-Rとは関係無しにヨーロッパのほうで先に終了になったからだし
JTCCで混乱引き起こした切っ掛けは
ホンダのアコード投入だし
トヨタのせいにするのはちょっと苦しいなあ
641 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 17:25:22 ID:Ifw85EP90
アコード撃墜事件の動画見れるとこない？
642 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 17:37:03 ID:p0T8U/xx0
>>633はJTCC見て無いだろうね
643 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 17:47:28 ID:3kT40STY0
>>633は「リストラクター」だなんて言ってる時点でニワカ確定
644 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 18:16:42 ID:RTTIQ5pf0
まあ 嫌うのも大変なんだな
645 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 18:17:21 ID:o46ZFNyu0
タン・ホー・ピン乗せるとか正気かよルノー
646 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 18:23:35 ID:hX15QAnA0
国営放送とか取材に来てもう大騒ぎらしいね。
いけいけどんどんなチャイナマネーで中国人が乗るのは時間の問題だろ。
バブル時の日本もそうだったじゃない。
647 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 18:24:41 ID:iE7Xbawn0
ユーン様2世か。
648 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 18:24:42 ID:o46ZFNyu0
メチャクチャ遅いからユンユンの再来になるぜ絶対
649 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 18:26:08 ID:Da1zn8JuO
ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾌﾞは出てきては消えるがなんかお役目あるんじゃないのか
つい何日か前はﾘﾁｬｰｽﾞが、あーそんな話あるがやらないよー
みたいな調子だったのに、タンが出てきて、記事では買収あらそってるぞ、なんなんだ
650 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 18:27:14 ID:45oqqrMr0
F1の総集編っていつですか？
651 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 18:28:45 ID:Da1zn8JuO
中国はF1もりさがって存続危機だったろう、起死回生だろうな
652 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 18:30:44 ID:uUM1acri0
>>650
地上波は、１３日。
ＣＳは、３０日。
653 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 18:32:28 ID:v3C+aM3N0
中国人ドライバー誕生かなあ
654 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 18:34:40 ID:DzbyXrAJ0
当人調べる気も無いのに、親切な人だな　と思ったら違った

変更無いよね？
655 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 18:37:50 ID:PWK9Rmy9O
ほーぴんタソ(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
656 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 18:40:05 ID:UykEM5QJ0
タオパイパイ？
657 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 18:47:09 ID:26E7Ty9m0
パイパンファック？
658 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 18:47:46 ID:crAxmVoIO
【サッカー】ガンバ大阪、新スタジアム計画難航　行き詰まる交渉…長引けばスポンサーからの出資も不透明に
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1260076178/
パナソニックは個人スポンサーに徹したほうがいいんじゃね？
659 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 18:48:42 ID:iE7Xbawn0
うわさをしてたらユーン様
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80446
660 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 18:50:13 ID:o46ZFNyu0
ﾕ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ﾝ !!!!!
661 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 18:58:11 ID:hX15QAnA0
オールGBとかオールドイツがあるならオールアジアがあってもいい。
かもね
662 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 19:00:57 ID:Ut7PeAZw0
アジアでまとめると酷いことになるな
663 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 19:03:01 ID:hX15QAnA0
>>662
まあ・・・ね。二カ国ばかり除外してもいいかも。
664 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 19:05:01 ID:iE7Xbawn0
オールアジアなんて作ったらカオス化する。
お祈りの時間やら飯の問題で喧嘩する。
665 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 19:09:18 ID:Da1zn8JuO
誰かｶﾑｲスレ立ててくれ
666 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 19:21:55 ID:uGVPwQFy0
そもそもアジアって枠組みに無理がありすぎる
ナンセンスとしか言い様のない括り方だ
667 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 19:22:53 ID:NNDO3kDy0
魅力ないしな
668 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 19:24:48 ID:fFr0sfZl0
ユーンって周回遅れからさらに周回遅れになってた印象しかない
669 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 19:30:25 ID:26E7Ty9m0
オール中東は金持ち
670 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 19:43:17 ID:/JvTRgogP
ユーン様はサンマリノでありえないとっちらかり方してタコ踊りしてたからなあ。
久々に107%ルールに引っかかったりと、話題だけは提供してくれるかと。
671 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 19:48:24 ID:o46ZFNyu0
ユンユンの凶悪な遅さはワラタ
672 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 19:53:41 ID:LzDfUWNQ0
で、痴情波でマッチに駄目出しされるとｗ
673 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 20:19:45 ID:+HFdS1uhO
来年、地上波の中継がなくなるってマジ?
しかも、ペイ・パー・ビューとか?
もしかしてセッションごとに切り売りするつもりなのか?
674 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 20:31:58 ID:AByY/48r0
タン・ホー・ピンって何者なんだ？
超キモィですが
675 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 20:36:04 ID:yV/sl9TDO
フェラーリ
マクラーレン
ウィリアムズ
ルノー
レッドブル
トロロッソ
フォースインディア
メルセデス
ザウバー
ステファン
ロータス
US
バージン
マノー
カンポス


予選落ち復活？
30台って多すぎだろ
676 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 20:37:45 ID:DNPuJCUF0
ユーン様きたこれで（ネタ的に）勝つると思ってきたら既に話題になってた

一コーナー目で終わってしまったモナコの予選は忘れない
677 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 20:47:29 ID:hX15QAnA0
バージン
マノー

かぶってます
678 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 21:00:51 ID:Wrcf2K6t0
ユーン様と言ったら、モナコの1ラップ予選アタックで1コーナーでクラッシュして終わったのが印象的だった
679 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 21:01:34 ID:uGVPwQFy0
ステファンなんて参戦権ないし
680 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 21:03:30 ID:5+0IfHab0
来年のF1はF3なのか？
681 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 21:04:47 ID:1yqxFZB00
「ユーンなんてヤツとレースしたくない」
682 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 21:06:52 ID:WlL3nr5a0
>>673
可能性はあり
フジはまだ何も合意に至ってないようだし
セッションごとに切り売りされると高くつくなぁ
683 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 21:15:29 ID:eqQ7LAyw0
>>677、>>679
電話の間違いだ、許してやれ。
684 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 21:20:27 ID:ZUhIEbY+0
ユーンの遅さは芸術
685 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 21:30:00 ID:N+XCoJcY0
ユーンは井出以下だったな
686 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 21:33:54 ID:fFr0sfZl0
ユーン乗せるくらいならまだヴィルヌーブでいいや…
687 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 21:35:35 ID:eqQ7LAyw0
乗るわけじゃないでしょｗ
688 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 21:35:38 ID:Wrcf2K6t0
でもユーン様はイケメンなので許す！
689 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2009/12/06(日) 21:39:50 ID:/JvTRgogP
以前、ポールより10数秒離されて107%ルール制定のきっかけをつくった
ジャン・ドゥニ・ドゥレトラーズってのがいたが、そいつよりユンユンは遅いんじゃないかと思う。
690 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 21:40:54 ID:HMJL62x20
ユーーーーーーーン
691 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 21:41:32 ID:5+0IfHab0
アマティの悪口は言うなよ
692 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 21:43:43 ID:5dgI3WOn0
序盤那甘茶
693 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 21:48:06 ID:lV3rRrPN0
ttp://www.youtube.com/watch?v=6cP77-BAMhM
ファウジーも結構イケメンな気がする。

ユーンといえば「安心しろ、彼は遅いだけだ」
のグラ天ネタが印象に残ってる
694 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 21:59:56 ID:DSmkdwCx0
ユーンはチームメイトがアロンソとウェバーだったし
ライバルはシューマッハとかPP獲りまくっていた頃のモントーヤだ
スケールが何気に大きい、遅かったが
695 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 21:59:59 ID:cT/1cX6/0
ゆ～ん様はあまりにも速すぎなので、他のドライバーが予選で一周してる間に誰にも気付かれず二周走ってる。
だからちょっとくらいタイムが遅くても仕方ない。
696 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 22:04:13 ID:Ct1jYR+v0
ボクのチームメイトだったユーン様が今年のトヨタに乗っていたら、8位には入れてたはずだ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　05-06F1世界王者アロンソ
697 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 22:09:59 ID:1iBf+03n0
みんなユーンのこと好き過ぎw
698 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 22:11:33 ID:Ct1jYR+v0
なんだかんだいって、A1GPで勝ってるからなユーン様は
699 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 22:32:30 ID:p7Ceda5tO
チームにもよるが今のユーンが
FNに出たら勝てるかな？
700 ：音速の名無しさん：2009/12/06(日) 22:48:09 ID:TP0KtVGbO
ニュースにユーン様の名前があってﾌｲﾀｗｗ
何してんすかｗｗｗ
701 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 00:01:37 ID:2zRapWvG0
(ﾟ∀ﾟ)ゆんゆんしてまつ
702 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 00:05:24 ID:/vUTX/bT0
不二子がザウバー入りの可能性があるとか・・・！
703 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 00:57:55 ID:0IqRqXFU0
山ちゃんﾍﾞｽﾄﾍﾞｽﾄｗ
もったいないな～TF110ｗ
つttp://www.f1-stinger.com/f1-news/images/091203_110-3.jpg
704 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 01:04:35 ID:/vUTX/bT0
未練たらたらだなトヨタの中の人
705 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 01:25:23 ID:k65JzzB40
>>699
カレーなんてチャンピオンチームで走ってたのにあれだったんだぜｗ
706 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 01:26:42 ID:nQHWYbsO0
>>703
なんかレッドブル風だな
707 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 01:29:44 ID:Hm/fWbRT0
>>704
トヨタってかTMGね
来年こそは優勝を！って感じだったろうに残念でならないよ
708 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 01:37:02 ID:iNkBLtCxO
>>702

マジで！？
709 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 02:13:13 ID:5PLMc4XWO
ﾄﾖﾀは勝てなきゃ撤退言ってたじゃん、年中撤退言われてたし今考えるとバーニーは早くから高い角度で把握してたな
つか来年のﾅﾛｰタイヤついてね？
710 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 02:22:33 ID:5PLMc4XWO
モテギ
711 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 02:23:40 ID:5PLMc4XWO
ｺﾞﾊﾞｸった、検索語を書き込み欄に入れてもたw
712 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 02:39:28 ID:IknAORthO
>>682
契約したよ
F1通信に上がった記事はイギリスの話だし
しかも来年云々じゃねえし
713 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 02:49:58 ID:T6fSKaVdP
F1経歴・成績
アレックス・ユーン/Alexander Charles Loong Yoong

国籍 マレーシア
生年月日・誕生日 1976/7/20
体重 70kg
F1デビュー 2001年第15戦イタリアGP
GPスタート 14回
最高位 7位
予選最高位 19位
ファステストラップ 0回
表彰台 0回
フロントロー 0回
生涯総得点 0点
在籍チーム 2001年：ミナルディ(R15～)
2002年：ミナルディ(R1～12,15～17)
2001年：ミナルディ
年間最高位 2002年20位
レースペースランク E
評価 アロンソとウェバーに完敗し、差も非常に大きく実力だけでF1を走れる力が到底あったとは考えられない。考えるまでもなくEランクとなる。
対チームメイト 通算成績0勝9敗(勝率0%)
2001アロンソ：0-2
2002ウェバー：0-7
予選対チームメイト 通算成績0勝18敗(勝率0%)
2001アロンソ：0-3
2002ウェバー：0-15
714 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 02:57:41 ID:mHNw94FB0
フジ地上波も契約してくれたの？
だったら来年はトヨタトヨタ言われずスッキリ見れるのかな
715 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 03:16:38 ID:CaRse0tkO
トヨタは富士SWのF1撤退の時点で将来が決まっていたとオレの中で決定…
716 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 03:27:15 ID:ECpVCz1o0
フィジケラみたいな往生際の悪い奴は消えてほしいね
若手のチャンスを奪う老害野郎だよ
717 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 03:29:53 ID:PtIjzxBB0
>>716
バーニー乙
718 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 03:52:04 ID:+AYwqK3Z0
>>715
その通りな気がする
奥田の経団連会長時代のインタビュー見て、なんて傲慢で自己中な人だろうと思ってたけど
最近気付いたのは、トヨタの体質そのものを見てたんだと。
719 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 04:58:08 ID:KkPdJdhK0
来年はチームの争いよりも
チームメイト対決のほうが面白そうだ
720 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 05:07:10 ID:Q4V7md+w0
新チームの中で、今のところのチーム力ヒエラルキーってどんな感じ？
721 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 05:55:51 ID:jTZV7gIXO
素人の独断と偏見だと
ダラーラが手堅く車作って、マノーが走らせるヴァージンが来て
次にエプシロンユースカディが関わるカンポス
そしてロータス、USF1
もしかするとロータスはブッチギリビリかも
USF1は情報が少なすぎ
ヴァージン以外は五十歩百歩かも
722 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 05:59:21 ID:Mq/ZyBxH0
既存以外は横一線だろ
723 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 06:05:46 ID:b7YZfmlC0
来年は久々に低レベルな下位争いが見れそうだな
トップから3秒以上離されるような
724 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 06:39:06 ID:KZMK5ljl0
開幕前にブラウンより3秒遅いインドがスパでポール取れるくらいのインチキはFIAがしてくれる
725 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 06:44:14 ID:SbZLr2zG0
>>723
低レベルな下位争い
って今年もみた気がすんだが・・・
726 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 06:48:42 ID:J6W2esMeP
今年とは比べものにならないだろうに、新規チームに若いだけのドライバーの集まりがかなり出てくるんだぞ
727 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 06:51:31 ID:hArtZ+mpO
>>723
今年もライコネンとフィジケラのタイム差は凄かったけどな
ライコネンが速いのかフィジケラ糞なのか
２チャンで結論出してくれよ
728 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 06:58:35 ID:J6W2esMeP
途中から入ったドライバーと比較してるとか
729 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 07:00:29 ID:SbZLr2zG0
とはいっても、昔はラップあたり10秒違うとかあったんだよな
730 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 07:01:15 ID:nQHWYbsO0
ブルーのセナは評価下げてしまう気がする。
しかも今年一年フォーミュラに乗ってなかったし。
でもこれを逃しちゃチャンスは無いからね。
731 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 07:03:39 ID:hArtZ+mpO
>>728
つまりバドエルは凄いと言うわけですね
732 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 07:05:23 ID:dEzn9lYx0
>>730
元々評価は高くないから大丈夫だよ
733 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 07:27:14 ID:/xbj1AsrO
>>723
ファタールクラシックを久々に見れるかな？
734 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 08:30:33 ID:AT1E4JsM0
ブルーノってあんだけお膳立てされてGP2チャンプ取れなかったもんな～
ニコヒュルに比べたらカスみたいなもんだな
735 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 08:36:31 ID:jTZV7gIXO
キャリア考えたらそれでも凄いんだけどね
まあ、F1で走る以上そんなこと知ったこっちゃねえなんだけど
736 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 08:54:26 ID:Knqwzw8S0
>>727
結論
長いこと乗ってないドライバー、もしくはコーナーが遅い直線番長の車に慣らされたドライバーは糞
737 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 09:25:13 ID:gmDYEVeQP
直線でぶちぬくシーン好きなんだけどなー
最近のレギュじゃまず無理だから残念だわ
738 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 09:38:26 ID:Ds3Kwa6/0
ユーン様の名前を見る日が再び来るとはｗ
739 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 10:42:52 ID:VkBMX/EqO
>>712 >>714
F1中継に関するコメントを出しただけで、未だに正式発表はしてないよ。
正式に発表できない=契約が難航してるというのは安易に想像がつくわけで。

>>718
大企業のトップなんてあんなもんでしょ。

>>723
むしろいつまで生き残れるかを心配すべきでは?
新規参戦チームの大半が途中で資金が枯渇するのが目に見えてるわけで。
740 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 10:50:06 ID:sQDUTyY40
うちのケーブルTVがフジNEXTに対応してくれるみたい
今年は地上波でモヤモヤしてたので来年が楽しみだ
741 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 11:05:35 ID:5x9UOE+T0
>>730
１年間ノーギャラだから降ろすわけにも…ｗ
742 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 11:09:00 ID:VvmPxb050
CFRPの自動車用途への展開加速
「レクサスLFA」への炭素繊維複合材料の採用について
http://www.teijin.co.jp/news/2009/jbd091204.html
743 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 11:32:27 ID:xlZG1HjKO
ザウバーはフィジコと可夢偉ならフィジコに勝たせるメリットもそんなにないだろうし調度いいと思うんだがなあ
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=353396
744 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 11:34:45 ID:VvmPxb050
ロータス、F1ファクトリーを公開

この施設は、5万平方フィートの施設は、当初トヨタのF1プログラムのために
建設され、その後はベントレーのル・マン・プログラムのために使われていた
もの。 http://f1-gate.com/lotus/f1_5783.html
745 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 11:37:20 ID:dExBFDE40
>>743
カムイが乗れるならな
これでニック＆フィジコ、TDはクリエンとかなったらカムイ終了じゃん
746 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 11:40:31 ID:VvmPxb050
トヨタ、ケルンのスタッフ150名に縮小

150名のスタッフが残り、開発中の部品やロードカー・レースなどF1以外の
モータースポーツに専念すると語った。
http://topnews.jp/2009/12/06/news/f1/teams/toyota/6727.html
747 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 11:40:51 ID:2AJo9G0o0
ニック＆フィジコなんて初めから諦めてるような奴使わねぇよ
1人はこれからのカムイだろ
それがザウバーかロータスかは知らんけど
748 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 11:47:15 ID:Ds3Kwa6/0
まぁカムイがいようといまいとＦ１の面白さは全く変わらんさ
良い意味で期待せずに待っていよう
749 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 11:50:16 ID:J6W2esMeP
カムイは金のなる木だからな、のせて損はない、それで開花すればさらに儲け物
トヨタがなにもしないのであれば見向きする意味もないが
750 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 11:51:50 ID:dExBFDE40
>>747
フェラーリ様からフィジケラ押し付けられてペーターおじさんは断れんの？
残った一人をニックとカムイから選べっつわれたらフィジケラに安定性を期待できない以上、
まだ未知数のカムイよりも安定して中団を走れることには定評のあるニックだろ
それがF1ファンからすればあまり魅力の無いコンビであったとしてもな
俺もあんたと同じでカムイのシート獲得は切望してるがもう少し現実を見ろよ
このタイミングでフィジケラがザウバー移籍を言い出したのはカムイにとっちゃ赤信号なんだよ、どう考えても
751 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 11:52:41 ID:Ds3Kwa6/0
>>749
それじゃまるっきりペイドライバーじゃんｗ
サンマじゃあるまいしペイドラ飽きたｗ
752 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 11:54:37 ID:VkBMX/EqO
現状の可夢偉は金のならない木だよ。
速い遅い以前の問題として有力スポンサーを引っ張ってこれない限りはドライバー候補止まり。
753 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 11:55:46 ID:J6W2esMeP
>>751
現実見ろよ、マシン設計のオマケでシート獲得しようとした記事忘れたのか
結局トヨタが金を使わないとどうしようもない
754 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 11:56:13 ID:Ds3Kwa6/0
まぁこれ以上はないっつーくらい悪いタイミングでＦ１デビューしちまったって事だなぁカムイ
755 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 11:59:34 ID:728IBmK10
>>754
かなり幸運ｆだったと思うけどな
756 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 12:13:22 ID:Ds3Kwa6/0
>>755
Ｆ１デビューできただけでもって意味ではそうだけど
デビューパターンとしては最悪だと思うよ
こんな形でジ・エンドならＦ１デビューしてもしなくてもそう変わったもんじゃないって思える
肩書きこそ得たけど鈴木利雄とそう変わったもんじゃない気がする
757 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 12:27:29 ID:Yx2S7u8/O
フジケラを押し込んであげる程フェラーリとフジケラの関係て強いの？
普通にポイされてシート探してるたけでしょ。
758 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 12:29:06 ID:liQRFdoCO
カムイの握った寿司食いてぇなぁ
759 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 12:31:56 ID:AT1E4JsM0
1回でも乗れただけでもいいだろ
まったく乗れずにフェードアウト→寿司屋よりは
結局寿司屋でもF1キャリアでの全レースでマンオブザレースの
過去のある寿司屋の方がいいだろ
760 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 12:32:43 ID:Ds3Kwa6/0
>>757
フィジケラはフェラーリに属しながら他所で参戦もおｋな契約でないの？
761 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 12:32:55 ID:4KA6iRQK0
>>750
ペーターおじさんぐらいになると、カムイの才能を未知数とかじゃなく見切っている・・。
と思いたいな。
762 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 12:55:32 ID:tFsrsxdj0
>>756
今年の速いトヨタでアピールできただけでも幸運かと。
遅い車でスポット参戦したところで誰も見ないんだし。
763 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 12:56:53 ID:yknrbNvO0
・お金持ちチームであったこと
・シーズン終盤で、十分に熟成されたクルマであったこと
・テストドライバーとして、乗った経験のあるクルマであったこと
・2戦目のアブダビが、全てのドライバーにとって初体験のコースであったこと
これって、運が良かったんじゃない？

764 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 13:08:52 ID:U4hkUSUJ0
>>763

TDで乗ったのってたかだか知れてるのでは？
それこそ、フィジコやグロジャンの方がフリー含めたらそのマシンに乗ってる時間長いだろ。
最後なんて全員に言えることだし。

てか、ペイドライバーを否定してるやついるが、
顎でさえデビューはペイドライバーだったって言うの忘れて無い？
765 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 13:10:48 ID:dExBFDE40
70年代くらいまでは金持ちがワークスから一年落ちくらいのマシン買ってきて参戦してたんだよな
766 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 13:11:03 ID:Ds3Kwa6/0
つーかカムイって来季ＧＰ２参戦はなし？
チームのせいかも知れんがＧＰ２の成績がパッとしないのが気になるんだよな
むしろＧＰ２で好成績出して評価を磐石にすれば持込資金いらないんでないか？
767 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 13:16:36 ID:728IBmK10
>>766
今年チャンピオン獲得したドライバーですらシート獲得に苦労したんだから
そんな簡単にいかんでしょ
768 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 13:20:08 ID:Ds3Kwa6/0
>>767
でも突破口はそれくらいしか無さそうだよ
ＧＰ２で好成績を出せば、目を引いた今年２戦のパフォーマンスの印象が有利に働くだろうし
769 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 13:24:15 ID:728IBmK10
>>768
一番簡単な方法は資金持ち込みでしょ
来年もしGP2で大活躍したとしても、11年のシートの空きは今ほどない可能性高いし
カムイのチャンスは今年しかないと思っているんだけどね
770 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 13:31:49 ID:Ds3Kwa6/0
>>769
やっぱ全体的に見て難しい時期にＦ１に来ちゃったって事は言えるね・・・
771 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 13:33:48 ID:VkBMX/EqO
>>766
GP2で実績を残しても持参金が必要ということには変わりないよ。
GP2王者のヒュルでさえシュー兄絡みのスポンサーを引きつれてのウィリアムズ入り。
普通のドライバーはGP2等の下位カテゴリーでの実績+持参金がステップアップの条件だから。
そういう意味ではメーカーの支援でF1に行けた可夢偉・一貴・琢磨は恵まれてるよ。
メーカー撤退→支援なしなら持参金を持ち込めるか次第という話になってくるわけで。
772 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 13:37:31 ID:728IBmK10
>>770
こんな難しい時期に2戦でもF1ドライバーになれた事は幸運だよ
できればこの幸運が来季も続いてくれたらいいんだけど
773 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 13:47:08 ID:hCB0Tl6z0
トヨタが存在していることが、全ての原因なんだがな
774 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 13:48:18 ID:kisTJ12p0
>>756
>肩書きこそ得たけど鈴木利雄とそう変わったもんじゃない気がする
え！　全然違うじゃん！ｗ

>>766
F1のシートが確保出来なければGP2だろうけど、
先にGP2参戦発表はできないでしょう、どう考えてもｗ

今年のGP2でパッとしなかったのは、エンジン問題、
体重が軽ければ軽いほどマシンバランスが崩れる(カムイは二番目に軽かったらしい)等も
あったらしいからね。それだけではないだろうけれど。
GP2のみでF1スポットがなければ、カムイの評価は随分低いもので終わっただろね。
運のあるドライバーだ、うんうん♪
775 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 13:52:06 ID:SnxOZzsj0
こういう信者がいなければ素直に応援したくなるのにな
776 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 13:56:52 ID:5PLMc4XWO
2ちゃんのレスで左右されるとか
777 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 14:12:28 ID:Ds3Kwa6/0
まぁ撤退に次ぐ撤退でカムイがある意味最後の砦って感じだから
強めのプッシュも分かるといえば分かるよ
778 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 14:16:17 ID:728IBmK10
来季日本人ドライバーが消えると
復活するのはいつになるんだろーね？
779 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 14:30:17 ID:xlZG1HjKO
１番可能性があるのは国本兄弟だろうな
特に兄はマカオ優勝の実績があるしビアンキのようにテストドライバーからステップアップしていくかも
780 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 14:32:03 ID:yknrbNvO0
>>764

＞最後なんて全員に言えることだし。
・・・どうも誤解されているようなので補足をば。
殆どのドライバーにとってデビューイヤーは
“未経験のサーキットで、経験者と争う”
ということになるけど、アブダビでのカムイは違ったということ。

俺はカムイはいいドライバーだと思うし、来期も走ってもらいたいんだよ。。。
781 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 14:32:57 ID:vYtQlMYNO
>>779
日本人じゃねーよ
782 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 14:35:04 ID:cYLSd4mS0
>体重が軽ければ軽いほどマシンバランスが崩れる

意味わかんねぇｗ
ウエイト積めばいいじゃん。普通ウエイトバランス合うようにウエイト積むけど
バランス崩れるんならドライバーまわりにつめばいいだけ。
本当の話ならナ。
783 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 14:39:13 ID:Knqwzw8S0
>>773
トヨタがいなかったらカムイが乗るチャンスゼロだっただろ。
いくら勝てなかったとはいえ、トヨタも日本のF1ファンにそれなりに貢献してるんだよ。
アンチも大概にせい。
784 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 14:41:19 ID:bjElkJnH0
カムイには来年のシートをつかんで欲しいと思うが、日本のレースマスゴミおよび
モタスポ板の加熱ぶりはサトーのそれを思い出させるものがある。学習せず同じことを
繰り返してるのか、新しい人間が同じことをやってるか分からんが。
まだ2戦だ。もっと見守る必要があるよ
785 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 14:43:21 ID:X4zgyZra0
パナは欧州進出中だから、どっかのスポンサーにはなるだろうけど
そこにカムイが乗れるかどうかはわからんね。
ビッグチームならカムイ無しでもスポンサーになりたいだろうし。
786 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 14:47:43 ID:bjElkJnH0
いつまでもメーカーに頼ってたらダメだから、そういう意味ではカムイには日本と関係のない
チームでいっぱしにできることを証明してがんがってほしい。バイクなんか見ても、日本人が
ドゥカティやアプリリアのマシンに乗るでしょ。こうなってこそ一人前、ホンモノといえるわけだから。
本当にうまいやつはメーカーのしがらみを越えていく。こういうドライバーになってもらいたい
787 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 14:58:16 ID:5PLMc4XWO
右京くらいの時代からタイムすりっぷしてきたようなF1ファンだな
788 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 15:00:47 ID:Ds3Kwa6/0
ひとっ走りで「こいつは・・・未来のチャンピオンだ！」って思わせる日本人が
出てくるのとサザエさんの放送が終了するのとどっちが先かなぁ
789 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 15:09:42 ID:dEzn9lYx0
>>788
未来のチャンピオンはサザエさん
790 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 15:12:21 ID:EtXTo903O
ＧＰ２はハミルトン、ロズベルグ、グロック、中嶋以外は……だしなぁ
791 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 15:13:40 ID:eyUm2U1b0
中嶋・・・？
792 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 15:16:24 ID:VkBMX/EqO
GP2出身で成功したと言えるのはハミルトン・ニコ・グロック・コヴァくらい。
ピケ? 一貴? 誰それ?
793 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 15:21:45 ID:cYLSd4mS0
>>792
発足５年だから、そんだけ活躍してたら充分だろｗ
794 ：774：2009/12/07(月) 15:28:07 ID:kisTJ12p0
>>782
うーん、うろ覚えだけど…。
普通なら軽いほど有利だけれど、GP2ではバラスト積む位置がフロントの特定部位に
決められてるんだってさ。なもんで、ただでさえフロントヘビーなのが、
体重が軽いドライバーになるほど度ヘビーになって、アンダーオーバー入り乱れ…、
みたいな話だった。
それでも乗りこなしてこそのプロだろ？とは思うけどね。

因みに俺はカムイマンセーではないよ。
そりゃ日本人だから期待はするけれど、たかが２戦で「優勝出来る日本人がきたー！」
と思えるほどオメデタくもないｗ
795 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 15:59:07 ID:cYLSd4mS0
>>794
なるほど。じゃあ意識てきに太るしかないですねｗ
796 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 16:00:19 ID:h4S2lYIO0
カムイには寿司職人という武器があるからどこかが雇ってくれるだろう
797 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 16:02:01 ID:R97fg/MG0
ロータスの自前Fノーズのクラッシュテスト
http://www.lotusf1racing.my/system/html/nose_box_crash_test-de3cb5b7.jpg
http://www.lotusf1racing.my/system/html/nose_box_crash_test_screen_shot-d7b452e7.jpg
http://www.lotusf1racing.my/system/html/nosebox_and_jig-599d1f2b.jpg

RB系の膨らみ
http://www.lotusf1racing.my/system/html/monocoque%20tool-3acf79d6.jpg

798 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 16:03:15 ID:dEzn9lYx0
>>792
成功：ハミ
無難：コバ、ニコ、グロック
失敗：ピケ、中嶋
799 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 16:06:55 ID:xzVj9UXc0
ぶっつけ本番でフルタイムドライバーに匹敵するドライビングを披露した
琢磨と中嶋がテストで1700周以上テストしてデビューしても全然ダメだっただけに

速いドライバーは初めから速いというのに当てはまった日本人ドライバーはカムイだけだ
800 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 16:15:36 ID:C9P7JqwF0
>>797
http://www.f1-kindergarten.com/article/thumb_l/090115021249_5.jpg
似てるな
801 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 16:20:00 ID:Gywjc9HU0
そういやカスタマーカーって来年から禁止だっけ？
802 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 16:28:17 ID:t6XzQtTLO
アグリが可哀想すぎるよ
803 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 16:29:45 ID:G+o7TBDe0
>>802
どっちにしろ、ホンダとアボンだったろ
804 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 16:31:24 ID:dEzn9lYx0
2年目以降も自前でマシン作ってりゃ同情もしたがな
805 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 16:33:01 ID:cYLSd4mS0
>>803
今年のブラウンになったかもじゃん
806 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 16:33:35 ID:G+o7TBDe0
でも自前のイカ耳エアロとかF1では新鮮だった。
いいチームだったけど、ホンダにおんぶにだっこじゃね。
807 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 16:33:58 ID:xzVj9UXc0
ロータスの予算は42億円、これでも新チームの中では最高の予算
カンポス、USF1、マナー/ヴァージンは金がない　
全部の新チームが本当に参戦できるのかね
808 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 16:38:24 ID:G+o7TBDe0
たしかアグリの06アロウズの年でも100億だもんな
でも円高だから40億だけど、当時＄が120円くらいだから
そう思うと50億以上はあるけど、あの世界もデフレなんでしょ
809 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 16:51:28 ID:sQDUTyY40
Sアグリの施設ってどうなったの？
競売にかけられたんだっけ
810 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 16:53:56 ID:4+bWgfzH0
10年チョイ前はフェラーリでも200億とか言ってたのに、いつまにか500億とか600億とか。
ここ10年でえらく高騰したから少し下がらんとな。
6チームくらいでいいんなら今のままでもいいんだろうが。
811 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 16:55:22 ID:5PLMc4XWO
>>800ﾌﾌﾌ、ｶﾑｲｼｰﾄを期待すると似てると言いたいな。限界ﾊｲﾉｰｽﾞはﾄﾖﾀと同じだわな
ｶﾞｽｺが関わってるからと言われるとむぅとなるが
812 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 16:57:24 ID:1TqiWhPj0
SAF1のホッタテ小屋をカンポスあたりが使ってるかも
813 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 16:59:35 ID:5PLMc4XWO
ｺｽﾜｰｽｴﾝｼﾞﾝもそうだが、金返せる当てあるならならいくらでも方法編み出して参加させんじゃね
その点旨みの少なそうなUSF1は取り計らいの点でかなり厳しいだろな、ﾏｽｺﾐもつめてーのなんの
814 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 17:00:07 ID:1TqiWhPj0
トヨタのトランポだとかはどっかに買われるんだろうかね
815 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 17:19:21 ID:Hm/fWbRT0
トヨタは2011年から来年カムイを採用したチームにエンジン供給だろ？違うの？
816 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 17:23:49 ID:TcrF8fO/0
>>814
社長の道楽に使います。
817 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 17:36:19 ID:AT1E4JsM0
>>795
わざわざ頑張って４キロ太ったらしいが、体重が増えても
それによって本人のコンディションが悪くなるから意味なかったらしいよ
818 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 17:59:50 ID:Knqwzw8S0
>>817
腰に錘でも巻いとけば良かったのにな
819 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 18:20:08 ID:VkBMX/EqO
>>815
F1から完全撤退なのでありえません。
820 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 18:20:36 ID:EoN20InA0
新チームのモーターホームが毎戦現地調達の
イナバ物置みたいなのだったら嫌だな
821 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 18:26:51 ID:/vUTX/bT0
イナバ物置なめんな
822 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 18:34:48 ID:EoN20InA0
2週連続転戦の時のインドみたいなのは勘弁して下さい。
823 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 18:42:59 ID:lmw18gpz0
モーターホームの豪華さを競うのが
最近のコストアップの象徴なような希ガス。
824 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 18:46:16 ID:ZzYyLBYA0
スポンサー招待して、接待する場所がイナバ物置じゃさすがにまずいよなw
825 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 18:47:02 ID:fsR1RFX20
>>819
ステファンGPがオーストリアGPにスポット参戦という場合はあるかもね
トヨタと交渉は眉唾ものかな、一体何処まで本当の話かは謎だけどｗ
826 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 18:56:56 ID:nUVmZxWA0
コスト半減したらお友達のペンスケ君に参戦していただくのがバーニーの希望
バーニーにとってUSF1は目障りな存在、なんとしてでも参戦させない
バーニー自らネガティブなコメントをしたのもその為だろう・・・
827 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 18:57:08 ID:6mBqxH+10
＞ステファンGPがオーストリアGPにスポット参戦
おっと、フェニックスGPと愉快な仲間たちへの罵倒はもっとやれ
828 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 18:57:22 ID:X/N2NJEZ0
スレたてられる人、ストーブリーグスレ13をたてて。
ホスト規制でたてられなかった。

スレ名：F1 2010ストーブリーグ 13LAP

F1 2009-2010年のストーブリーグスレです。
ドライバー移籍情報や各チームラインナップ等の話題はこちらで。

前スレ
F1 2010ストーブリーグ 12LAP
ttp://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1259707748/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
829 ：828：2009/12/07(月) 19:01:05 ID:X/N2NJEZ0
度々、失礼。
このスレの1をコピーしたけど、下の文の2行目の漢字が間違ってるな。

「次スレは>>950が立ててください。
　立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
　宣言が無ければ>>970が立ててください。」

×速めに→○早めに
830 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 19:07:25 ID:mYYhT2nz0
>>825
チームのスポット参戦なんてできないぞ
831 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 20:04:02 ID:rWHTEreA0
>>781
Wikipedia見ると日本国籍と書いてあるけど？
832 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 20:06:48 ID:r3mGl7NP0
まだステファンとか言ってる情弱がいるのか
833 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 20:07:43 ID:vcOuMLU+0
>>831
在日
834 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 20:11:36 ID:rWHTEreA0
>>833
在日でもきちんと日本国籍とってるなら日本人といっていいんじゃないの？
835 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 20:12:09 ID:QYRpOSSY0
そういう意味で言ってるんじゃないだろ
836 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 20:13:21 ID:9oJcupEE0
シルバーストンで17年間の開催決まった。
837 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 20:16:41 ID:LwfomcWr0
捨てファンGPとか・・・よわたにぴったりだわね
838 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 20:20:04 ID:khlZXYPLO
DJ･寿司王子･アマチュア･一貴のうち誰が生き残れるか？
839 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 20:26:59 ID:LwfomcWr0
捨てファンGPはざうばのとこに部品売ってあげるの止めちゃうのかな？
840 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 20:33:06 ID:sevDcI00O
ステファン・レコ
841 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 20:39:50 ID:LwfomcWr0
捨てファンさんがざうばのおめんかぶると部品売ってあげなくても良くなるなあ
842 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 20:46:31 ID:+kn+Bwlj0
「シルバーストン、2010年イギリスGP開催決定」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51597542.html
843 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 20:49:44 ID:X/N2NJEZ0
ストーブリーグスレ13のスレ立て依頼を828でしたけど、
誰かがたててくれて不要になったので念のため報告。度々、失礼。
ttp://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1260184026/
844 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 20:52:05 ID:LwfomcWr0
ステファノヴィッチ
うちもF2入札に参加したんだよね・・・安くても落選だったけど
845 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 21:08:46 ID:nGJrEUCO0
>>727
結論：どっちも糞
846 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 21:16:25 ID:7QO3QsWo0
来年のカーナンバーって

1・2（マクラーレン）3・4（メルセデス）5・6（レッドブル）7・8（フェラーリ）9・10（ザウバー）
11・12（ウィリアムズ）14・15（ルノー）16・17（フォース・インディア）18・19（トロロッソ）

新規参入組はわかんないけど
847 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 21:17:54 ID:xlZG1HjKO
ヒルも裏方でバーニーの無理難題を処理してストレスで禿げないが心配だなあ
848 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 21:18:41 ID:LKFYM+sw0
>>831
日本の法律上、日本国籍。
ライセンスは２重国籍扱い
849 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 21:18:41 ID:wEYzO8BDO
>>846
13がぬけてるぞ
850 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 21:20:25 ID:LTFkqeUh0
>13がぬけてるぞ

？？？？
851 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 21:20:33 ID:eQMr3jp50
>>846
なあ、エントリーリストって何の為にあると思う？
852 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 21:25:30 ID:2LQL+2rV0
>>849
釣り？
853 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 21:28:08 ID:pRlxAqKq0
>>849-850
日本のナンバープレートで”し”が無いみたいなもの　豆知識な
854 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 21:28:12 ID:1jqbujNK0
なあ厨きもすぎ
855 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 21:32:44 ID:X/N2NJEZ0
FIA公式発表の参戦リスト

マクラーレン・メルセデス
1 ジェンソン・バトン （英国）
2 ルイス・ハミルトン （英国）

ブラウン・メルセデス・ベンツ
3 ニコ・ロズベルグ （ドイツ）
4 未定

レッドブルレーシング・ルノー
5 セバスチャン・ヴェッテル （ドイツ）
6 マーク・ウェバー （オーストラリア）

フェラーリ
7 フェリペ・マッサ （ブラジル）
8 フェルナンド・アロンソ （スペイン）

ウィリアムズ・コスワース
9 ルーベンス・バリチェロ （ブラジル）
10 ニコ・ヒュルケンベルグ （ドイツ）

ルノー
11 ロバート・クビサ （ポーランド）
12 未定
856 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 21:33:06 ID:X/N2NJEZ0
フォース・インディア・メルセデス
14 エイドリアン・スーティル （ドイツ）
15 ヴィタントニオ・リウッツィ （イタリア）

STRフェラーリ
16 セバスチャン・ブエミ （スイス）
17 未定

ロータス・コスワース
18 未定
19 未定

カンポス・ダラーラ
20 未定
21 ブルーノ・セナ （ブラジル）

USF1コスワース
22 未定
23 未定

ヴァージン・コスワース
24 ティモ・グロック （ドイツ）
25 未定

（11/30のリスト発表後に参戦承認）
ザウバー・フェラーリ（ペトロナス？）
26 未定
27 未定
857 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 21:33:21 ID:P0vPpu5h0
エントリーリストは現在この順番

ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス
メルセデスGP
レッドブル・レーシング
スクーデリア・フェラーリ・マルボロ
AT&Tウィリアムズ
ルノーF1チーム
フォース・インディアF1チーム
スクーデリア・トロ・ロッソ
ロータスF1レーシング
カンポス・メタF1
USF1チーム
ヴァージン・レーシング
ザウバーF1
858 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 21:35:07 ID:LTFkqeUh0
釣りだと思うけどヨーロッパで13は……
859 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 21:37:39 ID:LKFYM+sw0
>>857
ヴァージン・レーシング(仮)
860 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 21:37:42 ID:P0vPpu5h0
>>858
末広がりの良い数字でしたっけ？
861 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 21:40:58 ID:X/N2NJEZ0
ウィキペディアの13についての説明が結構面白いので、
よく知ってる人もあまり知らない人も読んでみるといいんじゃないかな。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/13_(%E5%BF%8C%E3%81%BF%E6%95%B0)
862 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 21:42:41 ID:LwfomcWr0
ほれほれ
ttp://www.stefangp.com/news.html
863 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 21:51:20 ID:BvbZZ9st0
>>956
ドライバーってまだまだ空いてるの？
864 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 22:02:26 ID:5PLMc4XWO
>>862なんかわりと現実味あるな、違う用事でﾊｳｴｯﾄと会談した時の画像だったりw
865 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 22:03:24 ID:WlpZldutO
>>744
旧トムスGBだよね？
懐かしいなー
866 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 22:08:10 ID:fOhL2irb0
>>853
というか日本において4が忌避されてるのと同じなわけだな
867 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 22:22:28 ID:eokrk5UAP
4番付けたドライバーは不幸になる印象
門吉、琢磨、ライコ、ドゥパイエ、アレジ、コバ、ラルフ、、、
868 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 22:42:56 ID:eQMr3jp50
複数チャンプ取れるような奴以外は大なり小なり不幸を囲うのがF1だからな
現役ドライバーだって4番関係なしに不幸体験には事欠かないだろう
869 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 22:47:31 ID:uaH6yUYpO
彼等の収入考えたら全然不幸じゃないぞ。そもそもＦ１ドライバーなんだし
870 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 22:51:43 ID:Q4V7md+w0
ニックだけは淡々と不幸でも幸福でもない「ごく平均的な」F1ドライバー人生な気がする。
871 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 22:56:15 ID:Aj744KF70
まっさんは来年覚醒する・・・
872 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 22:56:46 ID:JyPX53oG0
カーナンバーといったら去年、今年と22がチャンピオンになってるんだよね。
873 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 22:57:33 ID:8AeoEgLZO
>>871
いまでもまぶしいお
874 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 23:13:08 ID:VkBMX/EqO
>>867
メルセデスのセカンドは が有力だけど、 って4番つけなくても最初から不幸な気がするw
875 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 23:21:26 ID:Jr1rB1sP0
F3000時代にあれだけ大事にしてもらってどこが不幸なんだとも思う。
例の件を差し引いても。
876 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 23:26:19 ID:Aj744KF70
シルバーストン17年契約だと・・・？
877 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 23:41:19 ID:VMIUnVFaP
ドニントンも大丈夫だったら同じ１７年間だったような
878 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 23:50:54 ID:pl7ILYk00
168戦も走れてるんだから全然不幸じゃないな
いつの間にかジャックやミカ以上にレース数重ねてるんだな
879 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 23:51:36 ID:1bQhz2tqO
ニックを で表してるやつまだいんのかよつまんねーんだよ
880 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 23:52:06 ID:X/N2NJEZ0
17年って長いな。普通3年とか5年とかだよね。
色々揉めたシルバーストンでそんなに長期の契約して大丈夫なのかね。
アクセスの問題とか、付近の土壌の問題とか、全て解決したのだろうか？
881 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 23:52:43 ID:Hm/fWbRT0
しかも優勝経験ゼロなのに来季のチーム候補を複数抱えてるって時点で不幸とは思えない
優勝経験どころかチャンピオン経験のあるライコネンでさえF1を追われたというのに
882 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 23:53:55 ID:hFJhCF3s0
アレックス・ユーンをドライバー養成責任者に


ってなんのギャグだよ
誰もおまえなんかに教えて欲しいとは思わないだろ
883 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 23:56:18 ID:uyce14bF0
雇う側からすれば堅実でそこそこポイント計算できるドライバーは魅力的なんだろね
応援しようって気はこれっぽっちも起こらないが
884 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 23:57:31 ID:JhUxiiAZ0
　　　　　はザウバーのシートも危うくなってきたね
885 ：音速の名無しさん：2009/12/07(月) 23:59:53 ID:DO+kjilZ0
来年はステルス参戦か
886 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:02:03 ID:Y5GBHBV80
>>882
教えるやつの戦績がいいからって、いいドライバー出来るとは限らないんですよｗ
周りよく見てみｗ
887 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:06:02 ID:bDKJ3DJb0
>>882
F1未満のカテゴリーでマレーシアンドライバーを育てる責任者ならわかるけど・・・
でもそのヤングドライバー中の過半数がユーンより速く走れるんじゃないかとｗ

マレーシア政府の金だから聞こえの良いポストを与えないとしゃーないのがミエミエだなｗ
888 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:06:05 ID:6/n4T6GC0
周回遅れになって入賞を目指せなくなったらより遅く走るんだ
表彰台争いしてる連中に一泡吹かせてやるんだ
889 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:06:17 ID:Q4V7md+w0
ゆんゆんならきちんと自分の失敗談を元に教えてくれそうじゃないか。
なまじっか成功したドライバーだと、その成功経験は過去の物で今通用するとは限らないのに
ごり押ししそうだし。
890 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:11:16 ID:S8iWnEI20
プライドが高いドライバーがあんな遅漏にうんちく垂れられても聞きやしないとおもうｗ
891 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:13:04 ID:AJ0uRFv+0
>>882
A1でそれなりに成績をのこしてるからダメダメって訳じゃないだろうけど
ドライビングを教えるんじゃなくて、
マスコミやスポンサーとの接し方を教える役かもしれない
892 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:14:59 ID:bDKJ3DJb0
要するに関谷みたいなもんかｗ
893 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:17:24 ID:Xw3Lovq10
17年もF1が続くのかと
894 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:17:24 ID:bJBMe6XAI
>>867
来年はウェバーか
既に不幸だった
895 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:24:07 ID:epm61XPf0
ミナルディからデビューして優勝までできてるんだから不幸全開ってわけでもなさそうな気が。
それにしても自転車で大ゴケしたとはいえ、ベッテルに予選であんなにボコられるとは思わなかったぜ
896 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:41:03 ID:6/n4T6GC0
ベッテル4勝のせいでちょっと影が薄くなっちゃったのは不幸かもね
897 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:41:41 ID:5cBbynLn0
ゑは今までチームメイトが晩年のふやけた先生とか温かったからな
898 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:42:02 ID:Xg3iXm700
いや、ユーンはマレーシアのモータースポーツ界では重要人物だろうから、
抜擢して悪い事はないだろう。マッチみたいなもの。
899 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:44:31 ID:6/n4T6GC0
> マッチ
重要じゃねえええ
900 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:44:34 ID:92SqvuSi0
「みんなウェーバーのことを速いというけど、
速さを見せた事はない。彼は奇妙なドライバーだよ」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　－ジャック・ヴィルヌーブ－
901 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:45:24 ID:5cBbynLn0
>>899
マジレスすれば、とても重要
902 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:47:17 ID:oxmNsftL0
ロータスは琢磨とかむいが面白い
903 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:48:30 ID:epm61XPf0
>>900
きみの事を速いと思ったことが（ｒｙ　髪の毛を紫にして毛根にダメージを与えたりする行為は奇妙だったけど
904 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:49:10 ID:bAKI42P5P
>>900
ホントにこんなこと言ってたの？Ｆ１に必要な人かもしんないｗ
905 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:50:24 ID:6/n4T6GC0
Villenewbieは結局復帰するんだろうか
906 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:52:47 ID:n34BzY/R0
ユーンはマレーシア王族に縁のある家柄だから
元々どこの馬の骨かも分からない日本人に例えたら失礼だよ

それにしても昔2輪GPやってたシャーラムサーキットは王族の家のとなりにあって全周見渡せたし
後進国なのに無理してプロトンでクルマ作ってるし、日本人より乗り物好きだなｗ
907 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:54:33 ID:S6+1rkzf0
日本人ドライバーもユーンと同レベルばっかだろ
908 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 00:59:14 ID:bZ6+J2sU0
ルノー買収で体育教師の名前が出て来たー
ジャックはロータスはダメだったんか？
909 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 01:01:14 ID:W5B4ub1n0
>>907
ユーン様よりちょっと速いだけで最低レベルだよなｗ
910 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 01:01:20 ID:/+/0Y09p0
ニューシティーさんのこと悪くいうなよ
911 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 01:03:34 ID:epm61XPf0
>>909
この20年あまり進歩してないよな。スペインはあっという間に抜いていったしorz
相変わらずメーカーのひも付きか持参金付きばかりだし。ほかのアジア勢を笑えん...
912 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 01:05:49 ID:epm61XPf0
＞メーカーのひも付きか持参金付きばかりだし
　　→メーカーのひも付きか持参金付き「止まり」ばかりだし
913 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 01:08:08 ID:oYv9EntDO
ニューシティーじゃなくて
ニュービレッジさんだろ
無理矢理日本語にするなら新村さん
914 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 01:34:11 ID:a2sJHLRb0
ゲームメーカージャレコの社長がフェラーリ狂のようだ。
http://jin115.com/archives/51605536.html
http://jin115.com/archives/51602468.html

カムイをスポンサードしてフェラーリに売り込んでくれないかなぁ
915 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 01:44:43 ID:a2sJHLRb0
シルバーストン復帰おめ
916 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 02:12:10 ID:6/n4T6GC0
ドバイのF1テーマパーク、どう見ても完成しません本当に不労所得乙でした
917 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 02:45:18 ID:r2q4SoyU0
>>914
wikipediaでも見るといい
そんなことの出来る状態の会社じゃない
918 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 02:55:31 ID:r2q4SoyU0
F.マッサ、カートの勝利を息子に捧げる
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091207-00000113-ism-moto

もっといいものを捧げてやれ
919 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 03:02:03 ID:Y5GBHBV80
>>918
程度の問題じゃねーよｗ
最初の勝利をプレゼントするって事だよｗ
920 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 03:38:19 ID:mJgN9sE80
>>918
生まれたての赤ん坊に一体何を捧げればいいんだかｗ
921 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 03:40:28 ID:ssCOusKFO
ﾄﾞﾊﾞｲのﾔﾂまだ半分で頓挫だったのかよw ｸﾞﾘｯﾄﾞ作るとか威勢のいい記事あったなぁ
ﾎﾝﾀﾞもﾄﾖﾀもﾋﾞｰｴﾑも消えた小ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀだらけのｸﾞﾘｯﾄﾞ再現してもな、ﾌｪﾗｰﾘﾗﾝﾄﾞで充分だったな
922 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 04:17:45 ID:mcX1J0IhO
>>920
おっぱい
923 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 05:11:57 ID:poElo2aEO
ジャックはロータスだけじゃなく
ルノーに乗る噂があるらしい
924 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 05:17:36 ID:o3oPjdBA0
クビサにリベンジか
しかし　二人ともハゲドライバーというのはね
925 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 05:53:33 ID:nKi6yga/O
シルバーストン復活はいいが、益々酷いコースになりそうな…今でさえ300ｷﾛ出ないのに最高速はモナコより遅くなるのでは
926 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 06:13:24 ID:WV8fV4WxO
ホッケンハイムのロングストレートを復活しろとあれほど（ｒｙ
927 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 06:27:51 ID:y0CqKvw60
シルバーストーンの新レイアウト
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/80477

クラブ抜けてから、直角右コーナーまでは、ほぼ全開なんだろうか？
928 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 07:35:02 ID:+fDm2bt60
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/80477
ttp://f1-gate.com/britain_gp/f1_5794.html
形違いすぎ
929 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 08:00:52 ID:9qCNElfP0
改修ホッケンの寸断されたようなあの図面の衝撃は忘れられない。
930 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 09:05:19 ID:lA5QFy3xO
ヒュルケンベルグじゃなかったニュルブルクリンクの世界最速は佐藤琢磨だしな
931 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 09:05:23 ID:6KlWtc3y0
フェラはカーナンバー27がいいなあ
932 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 09:17:39 ID:/TMy4sm30
ザウバーはベテラン&新人のラインナップを目論んでるらしいけど
フィジケラ&カムイの線は無いかなぁ
で、ザウバーで結果出せばステップアップでフェラーリに乗れるかもしれない、とか。
933 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 09:22:51 ID:SpYeZX/hP
朝から妄想は盛んだね
934 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 09:22:56 ID:8FYh0wbl0
>>929
あれは衝撃だったっけなあ、ホッケンハイムのホッケンハイムらしい所をばっさりカットとか。
このシルバーストン改もどうしたもんやら・・・

てか結局サーキットが中低速サーキットばかりになってるのも魅力半減の要因なんじゃ…
超高速から超低速までのレイアウトが混在してる中で車の振れ幅をどうしていくかってのも
魅力だったと思うんだけども…
935 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2009/12/08(火) 09:29:31 ID:bAKI42P5P
これって周回遅れ？トライアスロンに出るとかって話だったりしてｗ
http://www.fmotor.net/f1/news/2009/091208_02.htm
936 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 09:38:08 ID:FOiWlCyg0
バイクで転倒してもへっちゃらなくらい強靭な肉体を造り上げようとしてるんだろ
何かの拍子でF1に乗らなきゃいけない時困らないように
937 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 09:41:09 ID:TrvUE3nY0
詳しくないんだけど、この歳でもF1レーサーって出来るの？
今までにこれぐらいの歳で挑戦した人とその結果を教えてほしい。
てかシューマッハって2005年ぐらいまで居たんだっけ･･･。
ごめん。今シーズンしか見てないから全然知らないんだorz
938 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 09:44:45 ID:QbESXgy00
ブランクがあれだけあっちゃ無理
939 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 09:51:10 ID:pp29+9mZ0
日本人初F1フル参戦ドライバーは、結構高齢だったね
940 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 09:53:22 ID:r2q4SoyU0
>>937
体力・能力的に問題がなければ歳は関係ない
「これぐらいの歳で挑戦」の意味がよく解らんが、この歳からデビューする人はまず居ない

復帰なら例は有るが事情も結果も人それぞれなので参考にならない
マンセルは40歳でゲスト参戦して優勝してるが、インディカーでは現役だったし
941 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 09:55:05 ID:QbESXgy00
ブランクがあれだけあっちゃ無理だって
942 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 09:55:22 ID:8FYh0wbl0
まあ基礎的な部分でまだ比較的高い位置に居そうだしな、シューマッハ。
いつぞやのハッキネン見た時はもうF1は無理そうだなとビジュアル的に見て取れたが。
943 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 09:58:37 ID:+fDm2bt60
ホッケンの1コーナーをペラペラのウイングで縁石跨ぎながら駆け抜けるのがかっこよかった
と思ってる俺は異端
944 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 10:07:51 ID:4jm0eBUz0
20億ぐらい持ち込んだら
最高齢F1デビューとかできそうだ
945 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 10:13:03 ID:Zn2vu8210
まあスポーツっつうよりK1とかの興行の方に近いからね
946 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 10:13:41 ID:y1Y2kfqx0
>>944
通貨はポンドだよな
947 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 10:15:47 ID:TrvUE3nY0
みんなレスありがとう。
やはり復帰とはいえ、これだけブランクあると厳しいという見方が多いのかな。
でもまぁどうなるかは楽しみではあるなぁ。
F1に全く興味のない時期にもニュースでシューマッハシューマッハって言ってたし、物凄い人なんだろうなぁ。
シーズンまであと数ヶ月、その才能と経験を生かして現役組に負けないぐらいの能力を取り戻してくれたりしないかなぁ･･･。

当時乗ってたマシンとは性能が全然違うの？
948 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 10:20:31 ID:OK5Uv8mj0
性能というか性質が違うような

ダウンフォース減
溝無しタイヤ
トラコン無
エンジン基数制限
949 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 10:22:22 ID:4jm0eBUz0
>>947
昔のマシンはストレートで離陸する事があった
今は離陸できないから性能落ちた
950 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 10:26:14 ID:/uH4xPeq0
このシルバーストンのレイアウト、まだアズエフが出てた頃にもし改修するならこんなレイアウト！と全く同じで吹いた。
やっぱり滑走路使う方が楽なんだろうね。
951 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 10:29:16 ID:/uH4xPeq0
ゴメンオレのホストじゃスレ立てられないんで>>970お願いします。
952 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 10:34:43 ID:lA5QFy3xO
最初から踏むなバカ
953 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 10:38:33 ID:HpdkHOJW0
ラウダは引退→復帰→チャンピオン
954 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 10:59:32 ID:y3p6a9Zc0
イモラはいつまでスルーなんだよコラ
955 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 11:08:35 ID:HlkMu4cq0
今宮　２年後　レクサス　「日本人なので」国産車「自分へのごほうびに」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091208-00000010-nishins-spo
956 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 11:11:33 ID:y1+LXth+0
http://www.sutton-images.com/preview.asp?filename=d09bel42.jpg
イナバ物置が何だって？
957 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 11:16:35 ID:t2ECWaHo0
>>955
何その今宮口調のタイトルwwww
958 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 11:18:01 ID:VbL6zXwF0
100人乗っても大丈夫
959 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 11:22:33 ID:lA5QFy3xO
それより来福にワラタｗ
九州じゃ福岡は首都なんだなｗ
960 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 11:38:43 ID:Uskj76LVP
顎とジャック復帰とかなると
俺うれしくて狂い死にそう
961 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 11:44:17 ID:y1+LXth+0
顎はまぁいいとして弱禿は文句たれるだけだもんな
962 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 11:46:20 ID:yoal1ulN0
つーかジャックって「シューマッハのいないＦ１に興味(未練)はない」とか言ってたクセにｗ
あるいは顎復帰情報を掴んでるのかジャック！？
963 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 12:11:09 ID:n68cAGdlO
>>955


二年後に活躍していたらメルセデスかアウディをオススメします。
964 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 12:11:53 ID:m+UI0rNNO
USF1は参戦しないのかな？
最近何にも聞かなくなったね
965 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 12:18:43 ID:FCxgi/tr0
男ならレクサス

チャラ男なら外車
966 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 12:22:42 ID:Uskj76LVP
ジャックを馬鹿にしてる人いるが
過去のチームメイトは今じゃトップドライバーだということを忘れるな
967 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 12:23:09 ID:FCxgi/tr0
ニック？
968 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 12:27:21 ID:SXUa82ka0
ウェーバーは来期末でレッドブル放出だろうよ。ライコがたぶんレッドブルで復帰だろうから。
で、ウェーバー欲しがるようなチームないと勝手に予想。
2011年はＤＴＭあたりにいるかもね、ウェーバー。
969 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 12:28:05 ID:Uskj76LVP
バトン　現ワールドチャンピオン
アロンソ　2年連続ワールドチャンピオン現役最高ドライバー
マッサ　08年ランキング2位
970 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 12:28:53 ID:yoal1ulN0
>>966
馬鹿にしないが期待もしない
971 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 12:31:32 ID:Y5GBHBV80
>>964
ベストバイかコストコとのスポンサー契約が成立すれば出るでしょ。
アメリカ人枠はサマートン以外には居ないだろうし。
972 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 12:33:10 ID:FCxgi/tr0
ウェバーは１位２回、２位４回
ベッテルは１位４回、２位２回

973 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 12:34:50 ID:HlkMu4cq0
よく見える　今宮視力は２．０
http://www.sponichi.co.jp/seibu/news/2009/12/08/04.html
974 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 12:36:23 ID:5Utif1JI0
ステファンGPが諦めずに雇用とか設計買収の話を継続中らしいんだけど
やっぱUSF1あたりが駄目っぽいのかな？
975 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 12:38:52 ID:yoal1ulN0
本来バジェットキャップ導入という前提でのエントリーだったからなぁ
詐欺にあった様な物で同情を禁じえない
976 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 12:42:49 ID:NMV9tW4JO
>>966
パニス？
977 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 12:48:18 ID:Y5GBHBV80
次、立ててるヤツいんの？
978 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 12:49:07 ID:BbbdW+bm0
>>968
ぶっつけ合いが好きみたいだから
WTCCのがいいかもね＞ゑ
979 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 12:49:18 ID:HlkMu4cq0
トヨタ、「トヨタ モータースポーツ フェスティバル 2009」の動画を公開、
F1も富士を疾走
http://www.toyota.co.jp/ms/news/other/09tmsf_report.html
980 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 13:01:12 ID:5Utif1JI0
http://www.lotusf1racing.my/system/html/1st_chassis_in_production-68e11f66.jpg
ロータスの工場奥でシート作ってない？
誰か決まってたんだっけ？
下地の方かな？
981 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 13:25:56 ID:xDoVhBYu0
来年２月のテストでどこのチームがどんなタイムで走るか楽しみだよ。
以前はテストのタイムなんてあてにはできなかったが、近年は冬のテスト
で速いチームはシーズン入ってもやっぱり速い。
982 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 14:05:48 ID:yDiBlzfsP
デアゴスティーニがまたフェラーリラジコンを出すお
983 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 14:11:12 ID:6eIc+ztO0
かずきの「か」の字も出てこない
なにが「黄色いところ・・・」だよ、笑わせすぎｗ
これほど自分を客観的に見れないヤツも珍しい
984 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 14:17:42 ID:GnPXaXH00
かずきって誰だっけ？
985 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 14:27:35 ID:Uskj76LVP
えなり君
986 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 14:50:41 ID:8I3Hw4GL0
今年の名付けランク一貴って名前低いんだろうな
まぁ今後は一貫して下位だろうw
987 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 15:04:34 ID:8I3Hw4GL0
>>950,970建てないなら踏むな！
そして勃たなかったよ俺。
誰か任せた。
988 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 15:13:27 ID:H4RVhRu00
シルバーストンお亡くなり
989 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 15:23:29 ID:NPx/XqYZ0
シルバーストンコース改修で滑走路ぶった斬っちゃうのね・・・
990 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 15:39:17 ID:8zEmqK740
>>975
次スレは？
991 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 15:44:01 ID:vo8WGhe70
ダメだった
992 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 15:50:01 ID:S8iWnEI20
ダミだった
993 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 16:03:12 ID:ocZFAacf0
カズキだった...
994 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 16:12:40 ID:ovxvmfm+0
これでいいの？
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1260256331/
995 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 16:13:28 ID:S8iWnEI20
乙
996 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 16:16:00 ID:OgXeluNw0
乙。ってことで埋め
997 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 16:18:14 ID:r2q4SoyU0
997ならバドエルがチャンピオン
998 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 16:18:28 ID:ssCOusKFO
まじかよ、アゴの親父がアゴ復帰まじっぽいとか言ってるじゃん
999 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 16:18:38 ID:KF0awFs30
もうカズキ埋めてもいいかな
1000 ：音速の名無しさん：2009/12/08(火) 16:18:57 ID:y3q/N3iIO
1000なら顎琢復帰でまた追突
1001 ：１００１：
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