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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

乙。大事な事だから２回くり返したのかと思ったｗ書き忘れだったのか

マッサ、アブダビでの復帰が「夢」
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090910-00000008-fliv-moto

マッサの気持ちは分かるな。シーズン終わってもテスト禁止が続くし、早く試したいんだろうな

>>4
復活したという既成事実をつくっとかんと
来年ライコ＆アロンソになる可能性が高いからな
マッサ必死だな
ずっと入院してればいいのにね

>>5
さすがのフェラーリでも年俸合計１００億はキツいんじゃないかなぁ

>>6
そうなるとアロンソが可哀想になってくるね
結局フェラーリには乗れない運命だったのかと

ルノーを黄色いフェラーリにすればいい

どうしても乗りたきゃ年俸ダウンも受け入れるだろ
多少下がったところで余るほど金有るんだし

ライコは長期的にF1に留まらないだろうから、後にエースとして君臨すれば年俸もまた上がるだろう

>>7
可哀想なサンタンデール銀行・・・ん？

>>10
サンタンデールはアロンソの釣りに引っかかるかもなw

新しいマクラーレンの乗用市販車はメルセデスエンジンじゃ無いんだな
こりゃ決裂確定かもね

まぁここ２年間サンタンデール銀行は煮え湯を飲まされ続けたと言えなくもないなぁ

マクラーレンはどこのエンジンつむんだべ。

まさかフェラ？

で、ライコ？

>>14
コスワースでもヒュンダイでもいいじゃん

ヒュンダイｗｗ

>>14
まさかの自製エンジン

http://www.netcarshow.com/mclaren/2011-mp4-12c/
自社開発3.8lターボ600psで2500万円

最強のトヨタエンジンだろ

サムソン・マクラーレン・LG・ヒュンダイ

なかなか様になってるでないの
来年コリアングランプリがあるんだろ？

スポーツカープロジェクトで将来ポルシェやフェラーリみたいなメーカーを狙ってるみたいだね。

マクラーレン・ランボルギーニはまだか

>>21
メルセデスと険悪じゃ無ければ
AMGのエンジン積むだろうから、本格的にメルセデスは
BGPにシフトしてカスタマーに赤牛なんだろうね。

鶴さんのトヨタF1の将来の様子みると揉め事は解決しつつあるか解決した気がするわ、残留だ

マクラーレン・ルノー

>>207
ついでにラブプラス持ち寄って恋人自慢させようぜ

>>207
たまげたぁ

マクラーレン・起亜

シモンズが故意によるクラッシュについてミーティングで
話した事実を認めたって事は半落ちしたようなもんだな。

誰が何しててもいいからさ、エンジン開発凍結解除しようよ
そうすれば絶対面白さが戻ってくる

今こそマクラーレン･ランボルギーニを

赤旗再スタートがあった頃は、エースが1周目1コーナーでクラッシュとかしちゃうと、
2ndがシケインの真ん中でスピンストップとか普通にあったような

これはルノー撤退だな。
役員会議で間違なくないアウトwww
ゴーンなら関係者だけ切るなんて甘い事しないっしょ。

今こそマクラーレン・フェラーリだろ
ドライバーは顎ハミでメルセデス涙目な展開

>>34
いや、その二人だと重大な問題起こしてマクラーレン永久追放の可能性すらあるぞw
ドライバーが危険すぎるw

>>35
アロピケには適わんだろｗ

ルノー撤退か日産で参戦か

わざわざダットサンで参戦するこたないだろ
一度撤退したら戻ってこんだろうよ

ゴーン的には、都合の良いリストラの機会じゃねか。バシっとクビにできる。

メルセデスに逃げられたらマクラーレンどうすんの？

>>35
自分でぶつけに行く二人が揃ってるからなｗ

ルノー撤退で、ブリ＆アストンマーチン・トヨタじゃ無いだろーな？

アストンマーチンは自社エンジンじゃねえの？

マクラーレントヨタって線はないのか。

マクはメルセデスに見捨てられるのか？ｗ

それであの馬鹿でかいファクトリーを維持できなくなって衰退しろｗ

>>43
http://www.netcarshow.com/aston_martin/2009-cygnet_concept/800x600/wallpaper_01.htm
共同プロジェクト

>>46
OEMでしょそれ

http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/103182.html
iQのはこっちだった

なんてーか、これがもしトヨタなら現場でやったことといえ
トヨタが世界的に大バッシングされてるところだが
今回はルノー本体のイメージダウンはないよな
むしろルノー撤退で責任とって現場を処罰してよくやったルノーみたいな雰囲気だし

>>49
まだ確定してないんだから露骨に叩かれないのは当然

マクラーレンはインチキしたりするから
ハミルトンにウソつかせるから

>>49はチョンだから相手にしちゃダメだよ

ヒュンダイなんか自動車産業の表舞台には絶対に出てこれないんだから
トップギア見ればわかるよ
いかにチョン自動車がチンカスかがね

記事が真実ならルノー終わりじゃん

>>51
ゴキは元々嘘つきなんだよｗ

金の無駄だから終わらせたかったんじゃないの

>>52
こらこらこら、もっと暖かい目で見てあげなさいな。
相手は後進国なんだぜ？ｗ

>>29
ルノー：てっ、提案しっ、したのはピッ、ピケJr.なんだ
ピケJr.：Σ(ﾟдﾟ)

どうみても詰んでます
ありがとうございました

ピケ子がクラッシュする為の練習してたと聞いて自転車でｷﾏｽﾀ。

ばあさんや、フェラーリの会見はまだかのう？

>>59
んなこと言うと、雑魚マがどうたらこうたらっていうばあさんがやってくるぞｗ

ところで、雑魚マってネーミングセンスはどうなんだろう
どちらかというと琢磨に近いと思うがなぁ
どうせなら雑魚ぺとか雑魚ッサのが解りやすいと思うｗ

>>59
じいさん、フェラーリならさっきしたばっかりじゃ

いよいよ、ふじこフェラーリが見られるのか。
最後の最後に、えがったなあ……ふじこ。

>>54
嘘つけといわれて嘘ついた
次からは嘘をつくかどうかしっかり考える
ってメチャクチャ正直モノだと思うぞｗ

ルマン制覇したし、またマクラーレン･プジョーで・・

ﾌｪｯﾘﾏﾖﾏﾖﾌｪﾘﾏﾖｰ♪

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090910-00000010-oric-ent

マッチｗ

>>64
まさかのマクラーレン・BMWとかｗ
あの変な人がウザそうだから絶対やめてほしいが

>>64
それでまたロケットスタート決めたら失禁するわ

マッチからマッサにレベルアップしたｌかったんだよ

バトンがこのままずるずる逃げ切りチャンプよりはマッサが言うように
プロが逆転したほうがまだ良いな

>>52
お前は冗談と皮肉もわからんのか
ヒュンダイなんかがＦ１にこれるわけないだろ
サムスン・マクラーレン・LG・ヒュンダイとかがマジで出来たら潮噴くわ

>>68
ブランドルが記録したあのスタート・トゥ・白煙はこの先超えるやつが出るだろうかｗ

あかあい雑魚馬
みどりの雑魚蛙
うんこの雑魚鹿

ウィリアムズが新しいエンジン探してるらしいな
さよならカズキ

正直ここまでポイント取れないと不運だけとは言い切れんしな

>>71
そのサムマクがチョンGPでタイトル決めたら最悪だなｗ

ベルギーＧＰが行われたスパ・フランコルシャンのパドックでは、
ジョン・ハウエットＴＭＧ社長とＵＳＦ１首脳陣が親密に話す姿が目撃されており、水面下で交渉か。
ＵＳＦ１はコスワースとの契約があるが、それがクリアできれば、新しいペアリングが誕生するかもしれない。

ウィリアムズの契約解除は、関係者の間でも首をひねる人が多いという。
トヨタ・エンジンがパフォーマンス的に劣るとは考えられず、来季は年間リース料金も統一化される。
中嶋一貴の起用に関する何らかの条件があるのかもしれないが、決して悪い“取引”ではないはず。
が、今春に延長契約を結んだばかりなのに一方的に解除を求めているようなのだ。

Ｎ・ロズベルグを引き留めるのに他のエンジンが必要なのか、
ロズベルグが抜けた場合に加入が噂されるＲ・クビツァやＨ・コバライネンらの関係か。
第３ドライバーからの昇格が有力視されるＮ・ヒュルケンベルクが影響しているのか。
いずれにしても謎に包まれている。
トヨタ・エンジンを搭載しなくなった場合、一貴のシート継続は厳しいと見られている。

「手にできる範囲で戦闘力のあるエンジンがほしい。コスワースの契約は基本的に押しつけられたもの。
我々の見解は何も決まってない」と、ＵＳＦ１代表もエンジン変更をにおわせるコメントを明らかにしている。

トヨタ若手育成プログラム「ＴＤＰ」出身の初Ｆ１ドライバーとしてサポートしてきた一貴の存在もある。
ウィリアムズの方針変更でシートを失う可能性も高いだけに、新たな受け入れ先が見つかるに越したことはない。
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/motorsports/1251973560/l50

去年のシンガポールの映像見直したんだが
クラッシュのタイミング云々より直後のマッサホース引き摺り事件の方がインパクトがあって笑えるな
ホンダも意味不明のリタイアしてるし
あんだけの混乱を意図的に発生させたのだとしたらルノー強制撤退も止む無しか

そして川に落ちるバリのグローブ

>>75
30.5に対して0とか、去年のアロンソ、ピケ（61対19）ベッテル、ブルデー（35対4）が可愛く見える。

だが伝説の05年、某チームの37対1には敵わないか

>>72
96マニクールでシューマッハがフォーメーションラップ・トゥ・白煙をやったが
あれは超えているような気がする
しかも予選PPでの赤っ恥、フェラーリ（笑）って感じで思わず笑ってしまった

マシン1台が全く役立たずになるんだから悪い取引だと思うなｗ

新規チームにエンジン供給して、下位争いで2、3年過ごしたらチーム消滅して
結局ワークスには乗れずおしまいってパターンだろう
・・・そんな奴、他にも居た気がする

>>80
1点と0点では大きな差があると思うが

>>71
>サムスン・マクラーレン・LG・ヒュンダイとかがマジで出来たら潮噴くわ
LGはすでにF1の冠スポンサーなんだが…

>>84
え〜？
ロンジンが、ティソが、ホイヤーが冠だったか？
計測機提供だろ？

>>85

LG電子、F1のタイトルスポンサーに
2008年11月27日(木)

　韓国の大手家電メーカーのLG電子が、
2009年のタイトルスポンサーになることが明らかになった。

　契約は2009年からの5年間で、F1公式の家電製品、携帯電話、
データ・プロセッサを販売する権利がある。

ttp://images.gpupdate.net/large/133361.jpg

あたしゃこういうのが冠だと思ってたよ・・・・

>>87
それはレースのじゃ？
例えば日本GPならフジテレビだし

網の目のようなＦ1利権

>>87
ライコネンとハミルトン、本当にギリギリだな

LGが冠なのは知ってるが、計測もLGがやってるん？
ホイヤーの時はホイヤーがやってたのは知ってるが、シーメンスに変わったとき（？）
「べつにシーメンスが計測してるわけじゃなく、FIA独自で計測してる」みたいな記事を見た気がするが。

世界陸上でのTOYOTAの広告には誰も勝てない
この辺を抜け目なくやるあたりさすが

てか世界陸上のスポンサーが日本企業ばっかだったね
まだまだ日本は捨てたもんじゃないな
F1もこうなればいいのに

勝てる日本人ドライバーorコンストラクターが出てこないことには無理だろうね

ルノーのマシンは自爆ボタン付き

フェラーリが医師のOKが出次第、すぐにマッサをテストしたいらしいな
やっぱ大きな事故や怪我のあとは、スピードが失われる事もあるから
確認したいのだろうか
ライコネン切った後に、実はマッサのスピードが失われてましたじゃ
大損だろうしな

アロンソもパットシモンズ以外のチームメンバーも知らなかった？
http://www.autosport.com/news/report.php/id/78451

ライコはブラウンかマクラーレン行くって。
ニコもブラウンかマクラーレンだって。

>>86
F1公式家電…
扇風機・掃除機くらいしか思いつかんな
あとは冷凍庫か

マッチのチンポはジャニーのアナルにマッチする

Sponsors do not choose our drivers, say Ferrari
ttp://f1.gpupdate.net/en/news/2009/09/10/sponsors-do-not-choose-our-drivers-say-ferrari/

>>91
ホイヤーっていつごろだっけ？
ロンジン＆オリベッティのときは確かにその組み合わせで
計時してたのは知ってるが。

鈴鹿カンガルーTV来るんだな
3日で11000円

>>80
★2005年
全16戦※ 37:1
★2009年
12戦終了 30.5:0
※2戦欠場・1戦ボイコットのため実質16戦

試合数を揃えて計算してみよう。

★16戦換算
2005年 37:1
2009年 40.6:0
★12戦換算
2005年 27.2:0.7
2009年 30.5:0

残り5戦あるものの……現状は歴代最悪のペースだな。

フェラーリは、チームの2010年のドライバーの選択がチームのスポンサーによって影響を及ぼされたかもしれないという
どんなゴシップもはっきりさせるために動きました。
Scuderiaは木曜日にモンツァのスペインの銀行のサンタンデアとのパートナーシップを確認するように用意ができています、
また、多くが、フェルナンド・アロンソがすぐ来季の間、ドライバーとして発表されると予想していて
マクラーレンからフェラーリまでの手段を講じるように設定されたサンタンデアで、
2010は2007年にマクラーレンと共に入った後のフォーミュラーワンで会社のかかわり合いの4年目になるでしょう
アロンゾがウォーキングチームに加わった年に。
しかしながら、ディMontezemoloは、スポンサーとドライバ選択がパートナーがいる共有されたものと対照的に
フェラーリの唯一の決定のままで残っていると強調します。
「フェラーリは関係がある、これがグランプリになりますが、私たちが良い結果のためにすべてをそれに与えるつもりである限り、」
Maranelloチームの社長は言いました。グランプリは伝統的にそれほど私たちに良くはありません。
「私はここまで競走をするためにイタリア人のドライバーフィジケラを選んだのをうれしく思います、そして、かなりのフォームの上にRともauml; ikkとouml; nenがあります。」

「私は、明日(木曜日)、新しいパートナーシップに関して話すためにここに戻りますが、それは選択でもうしばらくの間は何も意味しません」
「再びそれを言いたいと思って、ドライバーはスポンサーではなく、フェラーリによって選ばれています。」

>>104
ライコがバグってる

ﾏｯﾁ転倒ﾜﾛﾀwww

97年のヘレスの時はハッキネンはヤオどころか先生が譲った
事も知らされてなかったみたいだし、アロンソが知らなかった
可能性はあるよね。

ﾁｮｺﾚｰﾄｱｲｽﾏﾝは来季まで契約あるってるけど契約なんてあってないようなもんだよね？

虎之介がテレ東に出ている。

>>108
まあ、ね
フェラーリはマッサの為にテストしたいって言ってるけど、
フランク・ウィリアムズは反対するかな？
自分は反対すると思う

ペーパードラ？

>>109
�d。間に合った

フィジケラがフェラーリのるの今になって知った
5歳からF1見てるが、こんなに喜んだのは久々

カレー

【自動車】ホンダ、エンジン部品をインドから日本に輸出へ [9/9]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1252565889/

スパの前といい、最近のライコネンのやる気の漲る発言の連発に違和感を覚える・・・・
中に別の人が入ってるんではなかろうか・・・・

ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090910-00000003-rcg-moto

>>115
アイス喰ってた人とは思えないね。

追放目前だから必死なだけ

実は俺がこないだまで中の人担当でして・・・
アイスも溶けちゃう前にどうしても食べたくて・・・
すいませんでした！！！

>>115
ﾎﾞｿﾎﾞｿﾎﾞｿﾎﾞｿ　ｲｴｱﾎﾞｿﾎﾞｿ　ﾝｰｱﾌｪﾘﾍﾟｰｱｰﾎﾞｿﾎﾞｿ

訳
モンツァでは天国で見守ってくれているマッサの分までがんばるつもりだ

朴珍子念

いまきたが、ルノー終わっただろこれは・・・

アロンソフェラーリ入り発表あるかな？
今回のルノー騒動でアロンソにペナルティ出したらＦ１は終わるな
たとえアロンソが知っていたとしても、何ら問題はないだろうに・・・
最速・最強のドライバーが速いマシンに乗ってこそ盛り上がる

アロンソが最速ってのは不自然極まりない。ポイント拾いは上手いけど別にそれほど速くはないだろ。

ルノー終わるとグローシャンも終わりかな？
ここ2戦たいした成績残せなかったし

ルノーでシューマッハと争ってた頃のアロンソは正直あまり好きではなかったな。
マクラーレンで起こった事には同情したよ。
そしてルノーに戻って、あのマシンで２勝（問題になってるが）したのはさすがだと思ったね。
しかし、無理にフェラーリにはこなくてよい
とりあえずルノーをチャンピオンチームに戻してから考えてほしいものだ。

>>115
アロンソともう入れ替わってるんじゃね

えええとおお

るのが消えたらベネトンに先祖返りするのかな

>>124
そんなバドエルな！

ナイジェル・ステップニー
デーブ・ライアン
パット・シモンズ←New

新生ベネトンの大口のすぽんさあがさんざん出るなのかな

新生ベネトンのおおなあさんて鰤さんなんでしょ　なにいにとかでてくるのかな

ルノー真っ黒だな、仮にピケの提案だったとしても乗ったらダメじゃんｗ
アロンソは優勝取り消しはあっても他のペナはないとは思うけど・・・

ついにベネトンインフィニティ日産ルノー発足か

みをかくすルノーかな

あぐﾀﾝ　鰤の食べ残し　頂戴して　うまあかな

トヨタはロータス組め

ルノーとアロンソペナでブラジルは大盛りあがり、スペイン人大憤慨、イギリスは鼻で笑って皮肉を考える、フランス人はべつにF1なんてどうでも？と冷たい態度
ﾂﾍﾞ動画のｱｸｾｽ見て

ろおとるよわたとかていぢられる？

ピケふざけんな

ピコってそんなに母国で人気あるの？

ピケは悪くないだろ
被害者だよ
強要されたんだよ

被害者ｗ

まあ、ピケ子は置いといて、
メルセデスはなんでマクラーレンを捨ててまで、ブラウン買いたいの？

>>118

(・_・)エッ....?

シートが危ういピケ子が秘密を握るために提案して採用された
それを公表しない代わりにシート確保していたのか

マクラーレンは　言うことを聞かない部分があるからじゃないの？

>>143
嘘つきのチームゴキと化した糞マクとは縁を切りたいんじゃね？

ハミ父がうるさいと推測する

アロンソ最強！現役でも優勝数ダントツ！
と思いきや、ライコと三つしか違わないのな・・・

>>143
マクラーレンじゃ強すぎて主導権とれなかったから
ワークス並に金出してるのにエンジンサプライヤー的ポジションを脱出出来なかったから

今回の自爆優勝とアルザードとではどっちが違反レベル高いの？

>>143
色々しがらみのある名門より、買収して自分たちの好きにやれるチームの方が楽でしょ
幸いにしてホンダの残した環境がそのまま使えるわけだし

>>108
いや、ドライバー側に行使権がある契約を２０１０年もってるらしいよ
年棒額から違約金を考えると５０億超えるらしい。
この不況下でサンタデルが５０億出すかがポイントやね
金額的に考えるとマッサ解雇（半額以下ですむ）かアロンソは２０１１年から。

>>92
でも国内の競技者のサポートには理解が薄い日本。

>>147
まあ、それはあるなぁ
>>150
つまりメルセデスF1チームに近い名称にしたいってことで
ブラウンの名前は消えるかもということでおｋ？

これでニコ優勝！とかなったら。複雑だろうね。来年、初優勝の喜びを味わえない

2007年のスパイゲート
2009年の偽証
毎年のようにこんなのに付き合わされたんじゃメルセデスもたまったもんじゃない。

>>154たまに聞くがどこと比べて薄いんだ

にしても何千億円と注ぎ込んだんだ施設や資産を１ポンドで売ってくれて
オマケで借金払ってさらに追加で100億円までくれて遺産のマシンは世界最速で優勝何回もして
１年たったらメルセデスに60億くらいで売却して

ロス・ブラウンはホンダ車に乗ってるやつ全てに頭下げてもバチ当たらんでしょ

こりゃ、メルセデスからブラウンに水面下で資金提供ありそうだな。今季の幕はとっくに終了だし
同じエンジンサプライヤーのタイトル獲りを支援するのは合理的な判断だ。

>>157
企業イメージを上げるためにわざわざ大枚叩いて参入してるのに
下げられたらかなわんわな

>>26をラプラスって読んじゃった…あのウサギ、尻尾を引っこ抜いてやるんだからっ。

BMW内では、ライムグリーンというかガチャピン色が流行ってるんでしょうか…
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0211384.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090910/z1252585924.jpg
この皺はデザインなのか、鞄にぐっちゃぐちゃに突っ込んで来た所為なのか。
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0211385.jpg
惚れ惚れするほど仕事速い。
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0211400.jpg
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0211394.jpg
あと縁石の様子。ショートカット防止になんか凄い事になってるｗ
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0211371.jpg
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0211372.jpg
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0211370.jpg
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0211368.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090910/z1252585329.jpg

メルセデスに買って貰ったら車両代金払って貰えるからええよね

ライコネン切った時の違約金は23億程度のハズだが…

50億以上とはどこから出てきた数字なの？？

どうかな、ドイツ紙から出てる話みたいだけどﾏｸﾗｰﾚﾝの今ｼｰｽﾞﾝのふがいなさと、ｽﾃｯﾌﾟﾆｰｹﾞｰﾄや偽証問題で
うんざりしてたドイツ記者が飛ばした可能性も
同じくドイツスポンサーがｻﾞｳﾊﾞｰ買収の記事が出てるが、ﾌﾞﾗｳﾝにつくと言われてるのこれだったりして

>>159
前3行は何度かコピペで見た気がする

>>162

これは、「縁石を踏んで走るのが苦手」なフェラーリのためのサポートだなw
他のチームのマシンが縁石踏んで走れなくするためのw

>>162
ギザギザボコボコだな

マクラーレンブランドを捨てたメルセデスなんて価値は半分以下だろ
マクラーレンにつく事によりフェラーリに対抗できる唯一の存在でいられるのに

発表したばかりのSLSとMP4-12ｃ、あとSLSのEVはどうなる

もたすぽこむの記者さん事実誤認とかしているのね

Germany's Sport Bild mentioned Kaiser Ritter, a Liechtenstein wealth management firm, whose chief Fritz Kaiser co-owned the Hinwil based outfit until 1999.
ドイツのスポーツ紙 "Bild" は、リヒテンシュタインの裕福なマネージメント企業カイザー・リッター社の名前を挙げている。同社の社長フリッツ・カイザーは1999年までチームの共同オーナーだった。

ほんとは　２００１年の秋まで　24.5%　持ってたんだよね

>>169
人はそれを 虎の威を借る狐 と言う

>>159
>ロス・ブラウンはホンダ車に乗ってるやつ全てに頭下げてもバチ当たらんでしょ

↑一見ふつうの文章だが、よく読むと変だな。

>>162
バドエルの壁画ってもう捨てられたんかな…

>>164
2800万ユーロみたいだから37億円くらいか？

>>162
これがハミ珍対策縁石かｗ

>>159
意味不なんだよキチガイ

で、ヘルメット間に合ったな。アライじゃねえ＿|￣|○

ttp://images.gpupdate.net/large/136491.jpg

>>162
皺はフェラリスタにフルボッコされたに決まってる

>>172
仕方ないじゃん
メルセデスが単独でトップチームになれるわけがない
BMみたいになるんじゃないか

顎BS-眉毛MI対決ｼｰｽﾞﾝでﾏﾆｸｰﾙをｽﾑｰｽﾞに再舗装とか激ｱﾂの頃思いだした

>>162
なんだこのトラップｗｗｗ
うかつに近寄れないな

上にもっと大きい画像あったなorz

でも、マクラーレンってあんまりブランドイメージを感じない・・・・
消えてしまったけど、ロータスのほうが格好いいイメージがある。

禿のせいかな？

>>159
これがンダオタってやつ？ｗ
寒いしキモイからさっさと死ねよｗ

トラップ大杉わろたｗ
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0211373.jpg
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0211366.jpg
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0211369.jpg

>>184
だね
ブランド力ではフェラーリ遠く及ばない
特に今やただの嘘つきチームだしｗ

96年のタイヤバリアトラップ復活しないかな。

>>162ありがとう。

>>185
ブラウンGPスレにもっとひどいンダヲタがいる件
未だにRA109だってさ


　337 ：音速の名無しさん：2009/09/10(木) 18:24:23 ID:cb4dSkg40
　>>334
　そりゃブラックリーのファクトリーでしょ
　ただ今のBG001（RA109）は栃木主導で作ったらしいから、
　今期みたいなパフォーマンスを出すのは100％ムリ

　来季はウィリアムズ並みかそれ以下と思われ

>>184
ブルース・マクラーレンがずっと生きていれば
イメージはだいぶ違ったと思うけどねぇ

シケインの周りだけじゃなく、退避帯もこういうトラップ作らんと大きく逃げたもん勝ちにならんか？

メルセデスなら、ザウバーが一番合うはずだろ。そっち買えちんぽ。

鈴鹿オタ＝韓国人
ホンダオタ＝北朝鮮人
トヨタオタ＝中国人

メルセデスにはBMWのように3年でトップチームになることは無理だろなｗ

この黄色いの踏むとどうなるんだろ

>>194
お前が日本人じゃないことを切に願う

メルセデスV8設計責任者がBMWエンジンのトップって先に赴任済だったなかあ

ﾌﾞﾗｳﾝ買収はﾀﾞｲﾑﾗｰのえらいさんのｺﾒﾝﾄまで出てたのか、へぇー、なんつー華麗な変わり身だ

BMWオタ＝土人

>>196
マリオカートのルーレットが出るよ

アンチBMW＝無職

このカマボコ縁石は下手したら離陸クラッシュするんじゃないかｗ
ていうかフェラはやっぱシューベルトじゃなきゃだめのか

>>193
一度、自分たちが捨ててBMWの手垢にまみれて
さらにBMVが捨てたものを拾うってのはプライド的に難しげ

チームバトンからチームニコに代わる事も可能か、となるとﾏｸﾗｰﾚﾝのｾｶﾝﾄﾞはいかに

>>204
ニックの事ですね、わかりｍ



　　　　　　　　 .｡::+｡ﾟ:゜ﾟ｡・::｡.　　　　　　　 .｡::・｡ﾟ:゜ﾟ｡*::｡.
　　　　　 .｡:*:ﾟ:｡:+ﾟ*:ﾟ｡:+｡・::｡ﾟ+:。　　 ｡:*ﾟ｡::・｡*:｡ﾟ:+ﾟ*:｡:ﾟ:+:｡.
ｳｪ━.:・ﾟ:｡:*ﾟ:+ﾟ・｡*:ﾟ━━━━ﾟ(ﾉД`)ﾟ━━━━ﾟ:*｡・ﾟ+:ﾟ*:｡:ﾟ・:.━ﾝ!!
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*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・

マクラーレンって来年速くなるの？

ここのとこのBMWのエンジンてあやしいからな

後藤さんメンバーに取り込んでおもらいとかしちゃってるしさあ

>>205
フェラーリからいいセカンド取れそうじゃないか。おまけにフェラーリが年俸1年分の何割か負担してくれる

>>208
何が怪しんだキモヲタ
キモヲタは妄想だけしてろカス

後藤さんの脳内そおすとか活用しているのは事実だろ　否定とか無理だろ

>>209
今のセカンドと大差ないじゃないかｗ

>>209
そうかパドエルが枕に栄転か

ばってん５ﾀﾝ　きいおとすなよ　したっけね

アロンソは移籍の可能性はありそうなのか？

フォースインディアのフロントウィング。
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090910/z1252584673.jpg
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0211403.jpg
マクラーレン。
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2009/ita/f1-2009-ita-xp-0079.jpg
ウィリアムズ。
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0211423.jpg

ホンダはメルセデスに乗っ取られる仕返しにマクラーレンと手を組めばいい
負け組だったのにマクラーレン・ホンダ復活で一気に大逆転じゃん
ドライバーはハミルトンとバトンでいいんじゃね

>>216
インディア、誰をパンクさせる気なの！

>>216
ウィリは形といい色合いといい一番かっこいいな
すぐ壊れるけど

バトンを潰して盛り上げるつもりか
いい仕事するね

>>218
ライコ迎撃用に決まってるだろ

事故ったマヌケセカンド雑魚マがもう市場に出てるじゃんｗ
テストも出来ないカスドライバーだが能力に見合った安値だしｗ

でもどのチームもいらねーか負のオーラ満載のセカンド雑魚マなんかｗ

おい！トヨタ、マクラーレンにエンジン押し付けたら来年勝てるぞｗ

>>221
エイドリアン〜復讐のモンツァ〜

にねてえええええええええ

>>213
全俺が泣いた

マクラーレン・トヨタって意外といいかもな
トヨタ側は口は出さずにカネだけ出せば普通に勝てるぞ
ワンタッチどーんくらいは採用してもらえるかもしれないｗ

>>218-221
ちょ…ｗｗｗ

木曜会見＝ポーカー同好会な件。
ttp://photos.dppi.net/palms/zimagettes/Formula_One/F1_2009_SEASON/GRAND_PRIX_2009/090913_GP_ITALY/00109013_036_FISICHELLA_JPG/600.jpg
ttp://photos.dppi.net/palms/zimagettes/Formula_One/F1_2009_SEASON/GRAND_PRIX_2009/090913_GP_ITALY/00109013_035_PRESS_JPG/600.jpg
それにしても仕事速いすなぁ（ ´ω`）
ttp://photos.dppi.net/palms/zimagettes/Formula_One/F1_2009_SEASON/GRAND_PRIX_2009/090913_GP_ITALY/00109013_028_FISICHELLA_JPG/600.jpg
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凄い幸せそう。
ttp://photos.dppi.net/palms/zimagettes/Formula_One/F1_2009_SEASON/GRAND_PRIX_2009/090913_GP_ITALY/00109013_026_FISICHELLA_JPG/600.jpg
ttp://photos.dppi.net/palms/zimagettes/Formula_One/F1_2009_SEASON/GRAND_PRIX_2009/090913_GP_ITALY/00109013_034_FISICHELLA_JPG/600.jpg

>>227
一枚目は前列が何か企業の謝罪会見みたいだけど
とにかく富士子から初デートの中学生みたいなきらめきを感じる

>>227
木曜会見・・・なんか幸薄そうなメンバーばっかしじゃね？
いや、一人も嫌いな人はいないんだけどなんか・・・地味？

>>204

ザウバーはベンツと組む前はBMWエンジンだったから別に良いじゃんw
Gr.C時代初期の話だがw

>>216
ニューウェイとかってこういうの見ただけで全体の気流をイメージできるんだろうな。

トヨタ枕にエンジン＆カズキ押し付ける

トヨタの敵はフェラーリとベッテルだけや！！

マクラ　　　デチューンパーツの働きにより死亡
ブラウン　ホンダの遺産がなくなり死亡
ＢＭＷ　　　金がなくなって死亡
ルノー　　　ピケのチャオズが決まり死亡
インド　　　化けの皮がはがれて死亡
トロロ　　　ブサイクが乗ってるから死亡
ウィリ　　　金がなくて死亡
カンポス　　コスワースで死亡
あめりか　　同上で死亡
マノー　　　　ヴァージンがスポンサーでたっくんクル―――――ヽ（・∇・）／

マクトヨでハミチャンプ、カジキノーポイントという奇跡を見せてほしい

>>216
ウィリのはなんか横幅が短いように見えるのは気のせいか？

>>233
黒もやしと白もやしのコンビはちょっと・・・

しかし、ウィリアムズってのはジョイントナンバー2みたいな組み合わせか、実質ワンカーエントリーみたいな組み合わせばっかだな、最近は。

>>234
完全に気のせい

>>232
はやく消えてくれないかな
キチガイニートを応援してるキチガイ
キチガイ同士気が合うのかな

>>235
トヨタはエンジンだけでも勝てるしマクは完全にドライバーひとりと割り切れば双方にとってメリットあるはず

>>239
そうなるとカズキってスゲードライバーになるな

ウィリアムズデビューでマクラーレンへ移籍とか一流ドライバーみたい

メルセデス撤退後のマクラーレンのエンジンったらアレしかないだろ


ランボルギ(ry

>>240
残念ながらフェラはないけどな
相方がチャンプになってノーポイントだったら伝説だろ

F速PLUSで鈴鹿特集がされてるわけだが、鈴鹿の思い出みたいなのを巻頭で数人の
ドライバーが書いてるんだ。特に鈴鹿が好きでもないライコネンまで書いてる。

なのに、聞かれてもいないのに鈴鹿のよさをペラペラ喋る、鈴鹿Loveの某ドイツ人の
ページがなかった。落丁かな？　こういう企画でしか使う場所がないドライバーなのに

>>239
だがイエローモンキーが枕のシートに座ることを重鎮が許さない

チョン＝はじめ人間ギャートルズのドテチン

>>243
マジかｗひでえｗｗｗ
お前が見えてないだけじゃないのか？

>>245
キミって、朝鮮人によるネトウヨイメージダウン狙いと
朝鮮人が酷い差別うけてるんですよーっていう自作自演かと思ってたんだけど
もしかしてホントに日本人なのかな？

ハイドフェルドは消えればいいと思うよ
ファンがキチガイじみてるから

なんの取り柄もないチンカスドライバーなんだから
琢磨の方がマシ

>>243
30p特集組んでるよ。
ただ新ステルス素材に書かれてるから読めないのが難点

ttp://image.blog.livedoor.jp/markzu/imgs/8/1/8150413e.jpg
カルン・チャンドック

岡村かよ

86年にセナのチームメイトになった本当にお金だけのダンフリーズでもポイント獲ってるからな…

>>250
芝併せいっぱいをあと数回やらないとダメっぽくね？

フェラーリの発表まだかな・・・

フィジケラさん、来年トヨタで走るかもしれんなとヘルメット見てなんとなく感じた

>>250
裏四天王入り間違いなしか？ｗ

なにこれ？
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0211425.jpg
クビサこっちみんな( ﾟдﾟ )
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0211438.jpg
ばらばら。
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0211442.jpg
ルカ会長も幸せそう。
ttp://photos.dppi.net/palms/zimagettes/Formula_One/F1_2009_SEASON/GRAND_PRIX_2009/090913_GP_ITALY/00109013_049_DI_MONTEZEMOLO_JPG/600.jpg

で、ディグラッシって身長でかい？ルノーのメカニックはかなりの大男揃いだったと思うんだけど…
ttp://photos.dppi.net/palms/zimagettes/Formula_One/F1_2009_SEASON/GRAND_PRIX_2009/090913_GP_ITALY/00109013_047_AMBREN_JPG/600.jpg

>>256
クビサがかっこよくなっちゃったからね
クビサあうと　ちゃんどっくイン　かな

>>257
一番上のはタイヤのステンシルだな。LR吹きつけるやつな

F1のパドックというところは、さまざまなウワサが蠢く世界だ。だから、
ちょっとや、そっとのことでは驚かないが、そのウワサを聞いたときは
少しだけ鳥肌が立った。
そのウワサを聞いたのは、昨年のブラジルGPのことだった。シンガポールGPの
日曜日の昼過ぎ、チーム関係者が宿泊しているホテルのロビーで、ある
ドライバーが頭を抱えて、かなり深刻な様子をしていたというところから、
話は始まった。シンガポールGPはナイトレースだから、昼過ぎというのはまだ
レース前という時間帯である。
そしてウワサはこう続いた。
最初はそのドライバーが、09年の契約を結ぶことができず、クビを
言い渡されたのかと思っていたという。しかし、それにしても様子がちょっと
おかしい。とはいえ、どうすることもできないので、みんなそのドライバーの
ことをそっとしておいたという。
それから数時間後、レースがスタート。前日の予選結果から、最初に
ピットインしてくるのは、ロバート・クビカ（BMWザウバー）だろうと
予想されていた。しかも、そのタイミングは15周目あたりだろうと。ところが、
最初にピットインしてきたのは、トップ10以外のドライバーだった。
↓

↓
燃料搭載量がラップタイムに与える影響が小さいシンガポールでは、Q3へ
進めなかったトップ10外のドライバーは、1ストップでレースを
走りきれるだけの燃料を搭載してスタートするのが常套手段である。
どうして、燃料が自由に搭載できる11番手以下からスタートしたのに、
こんなに早くピットインしたのかと、上位勢のエンジニアたちが首を傾げて
いたとき、それは起こった。14周目にクルマがコンクリートウォールに
クラッシュ。コース上にクルマが止まってしまったため、セーフティカーが
出動するのである。コース上にクルマを止めたドライバーは、その数時間前に
ホテルのロビーで頭を抱えていたドライバーだった。そして、その2周前に
不可解とも思える早めのピットストップを済ませていたのは、そのチーム
メートである。
「まさか……」
ピットウォールで作戦変更を迫られた他チームのエンジニアたちが、そんな
想像を働かせたとしても不思議はない。
ウワサを聞いてから、半年後。そのドライバーはF1のシートを奪われた。
そしてしばらくして、ボクが聞いたウワサがメディアによって流れ、FIAが
調査に乗り出すこととなった。もちろん、FIAが調査に乗り出したという
だけで、このウワサが真実であるという保証はまだどこにもない。ただひとつ
言えることは、このようなウワサは、じつはまだまだあるということである。

>>259
あぁ、あのマークってそうやってつけてたんだ。ありがと。

>>262
違ってたらごめんな。でもそれ以外吹きつけるものも思い浮かばんし多分あってるだろうｗ

この声明で、ピケJr.はレース前にマネージングディレクターのフラビオ・
ブリアトーレおよびエンジニアリングディレクターのパット・シモンズと
行ったミーティングにおける自身の見解を述べると共に両名に対する非難を
植え付けている。ピケJr.はブリアトーレがクラッシュすべき場所として、
セーフティカーが導入される可能性が高いと思われるコーナーを指定したと
さえ主張した。
ピケJr.自身、故意にクラッシュを引き起こしたことを否定していないが、
2009年のレースシート確保に向けてプレッシャーをかけられていたと強調
している。
一方、ブリアトーレとシモンズもFIAに声明を送付しており、ミーティングが
あったことは否定しなかったものの、ピケJr.の落ち度だと述べた。ピケJr.は
この事故後すぐに裏で何があったのかを家族ぐるみの友人とアドバイザーに
話したようだ。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090910142746.shtml

サンタンデルが5年契約発表したけど、アロンソの契約発表も今週有るの？

>>260
ピケの話しだと、チームとそう言う話しをしたのはレースの１時間前らしいぞｗ

ピケとルノーのせいで、マッサはチャンピオンになれなかった。

ピケとルノーはブラジルの敵ではないのか？

ブラジルから出てけと非難されるべき。

>>265
ないって。長引くと思うよ。

一番早くてマッサがアブダビに出た場合じゃないか？　その翌日にでも発表するだろう。
でもアブダビ出場はマッサの希望であって来年までレースは出ない可能性が高いし
シーズン終わっても決まってないかもな。

ブリならやる。シューマッハが暗黒面に堕ちたのもブリの影響なんじゃないの？
俺らが知ってるだけでも、ベネトン時代の強引な引き抜きや
レギュレーション違反とかやり方選ばないからな。
しらばっくれるのもいつもの事だし。

>>267あの1ﾚｰｽのせいと大騒ぎするほどﾌﾞﾗｼﾞﾙ人はF1の田舎じゃないと思うな
ｱｲﾙﾄﾝｾﾅがいたからﾌﾞﾗｼﾞﾙ人のﾏｯｻへの見方は比較的ｸｰﾙだと思うよ。今はﾊﾞﾘﾁｪﾛもいい所にいるしね、余裕あるだろう
それよりもｾﾅの時も積もったままのたくさんの疑問点から、F1へ鬱積してたﾃﾞﾘｹｰﾄな部分がざわついてるんだと思う

これでピケが単独で行った犯行、とかって結論になったらそれはそれでなんだかなー

フェラーリの発表が遅くなったら、併せて他のチームも遅くなるのかね？
それとも先に他のチーム（ラリー含む）がラインナップを発表して、
残りを見て「じゃあフェラーリはやっぱりあの2人か・・・」ってなるのかね

もうピケはＦ1に帰ってくるなよ
Ｆ1そのものに泥を塗ったんだから

>>269
笑わせんな、顎はベネトンに乗る前からあんなんだ

あ、あたま…

ttp://www.motorsport-magazin.com/images/500/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0211384.jpg

>>272
普通は上位チームから玉突きになるけど、延びた場合は待ちきれなくなって
発表するところはあるんじゃない？　ウィリアムズとかトヨタはなんとなくそんな
感じがする

>>271
ピケ単独にはならんと思う、それじゃトカゲの尻尾切り丸出し。
ピケが何の得にもならないのに自爆するわけないんだから。
だったらピケも無罪にして、何もなかった事にするんじゃないかな。

しかし、FIAも困ってそうだね。そこそこ証拠があるんなら見逃すのも厳しいだろうし、
かといってこのご時世ルノーに撤退されたくはないだろうしどうするのかね。

08のチャンプをマッサにするには？

>>278
レース結果がどうなろうと、獅子舞ではどうしようもないからチャンピオンは変わりようがないんじゃ？
ハミ父にカレラGTで家につっこまれてもしらんぞｗ

サンタ5年契約発表したんだ？だったらドライバーも決まってんだろうから早くしてくれ
鈴鹿でどう応援するか悩みどころなんだぞ・・・orz

08イカサマFIA贔屓でも負け腐った雑魚マに今更タイトルなんか来るかボケｗ

事故の障害でクビになるからそれで満足しとけ雑魚マヲタｗ

ピケは被害者だろ
強要されたんだよ
じゃないとあんな死ぬような事故を提案なんてせえへん

281

黙れゴキオタ。俺はライコオタだ。

>>280
ようこそフェラーリへ！
ダブルワールドチャンピオンフェラーリ！
ってやるの？

まあ時効でいいんじゃね　けが人が出た訳でもないしな
オリンピックでもドーピングでメダル取っていった選手もいるだろうしな
完全にバレルなら誰もやらないだろうしな　バレナイ可能性があるからやるんだろうしな

年齢的に衰えていくフィジコをリザーブでキープした時点でアロンソの受け入れに動いてる

>>284
じゃなくてライコネン側の方じゃないの？
今までフェラでありがとうとか垂れ幕持って行きたいとか。

クビサとヌコがどこ行くかが楽しみだな

ライコオタの俺でもゴキよりマッサチャンピオンでおｋ

ゴキなんか基地害だし嘘つき野郎だし、親父はニートで息子利用してるし、

弟も糞だし、ゴキがチャンピオンならマッサの方がマシ。

全てはルノーとピケの八百長のせい。ルノーはF1から締め出され、

ピケはブラジルから締め出されればいい。

たしかマラドーナが現役でWCの時ブラジルの選手に　体調悪くなるドリンクは渡したと
本人が言ってたような　それでもアルゼンチンの勝ちは覆らなかったはずだしな

ゴキブリはモンツァのシケインカットしてバトンにでもぶつかってリタイヤ
すればいいんだよ。

>>285
問題はシンガポールの優勝ではなくて、その後もずーっと嘘ついて皆を騙してたことでしょ
昔のことだからいいやじゃなくて今まで騙してたんだから現在進行形での違反だしょ
もし黒なら今期出場停止とかあるよ。罰金じゃすまない

>>287
なんでワールドチャンピオンのライコが出ていかなくちゃならないの？
ライコとアロンソでいいじゃない

２００８年のチャンピオンをマッサとゴキの２人にすればいい。

オリンピックでも後にロシアとフランスの審判のイカサマ判明して、

カナダの選手も金メダルもらえる場面があったしな。

片方は真の金メダル、片方はイカサマ、これと同じように、

マッサは真のチャンピオン、ゴキはルノーとピケの八百長の結果・・・

これで全ては解決する。

でも　セナもシューも汚いことやってたわけだしな
わざと他者にぶつけるとかあれこそ危険行為で出場停止でいいんじゃね
ピケは単独だしな　セナやシューは殺人未遂だぜ

>>293
まだ現実見れないのか、アロンソが来るなら放出はライコだろ

やっぱアロンソはフェラーリ確定したのかな？会長がドライバーを決めるのはスポンサーではなくフェラーリっていってたけど…

殺人未遂起こさなければ八百長やっていいなんて理屈は通りません

おそらく、来年はライコとマッサ残留だと思う。

>>296
糞眉毛オタ
しね

>>299
結局そうなるんだろうな

>>280

垂れ幕はこうだな。


カズキはF1を去るべき。ノーポイントはねーだろ！

嘘つきゴキブリは一生吊られてろ！

やあ、ハミルトン！　君は日本ではゴキブリって呼ばれてるんだぜ！

トヨタの山科ってやつは戯言ばっかでアホみたい、どうしてこいつが代表なの？

ピケとルノーは最低、ゴーンどう説明してくれる？

HONDAご愁傷様、もう1年待てばよかったのに。

モズレーさようなら。老体なんだから、あまり鞭で体に負担をかけないように。

チラッ☆
ttp://www.sutton-images.com/previews/d09ita56.jpg

トヨタは「どのツラ下げて凱旋だ」でおｋ

>>284
いや、申し訳ないが自分はアロンソにもフェラーリにも興味ない、嫌いじゃないけど。

>>287
そっちだけど、フェラでありがとうではなく、9年間ありがとう、だな。
出来たらラリーに来て集客お願い致しますって感じ。。

何年もアロンソを待たせてるから可能性は薄いと思うけど、アロンソが乗らない場合は
今度は2011年の契約をきちんと発表させるだろうな。アロンソとクビサですっきり2011年
からって方がいいのかもしれんね

>>303
もう教え込んだのか、マッサよ(｀･ω･´)

でもシューやセナにも寛大な処分だったしな
ルノーにも寛大な処分でいいんじゃね　罰金少し程度で
まあまだ真実がわかっているわけじゃないけど

トヨタもカズキが1PとったらBチーム作ってあげればいいのにｗｗｗ

>>302
消えろ恥さらし

ライコネンはマクラーレンかブラウンでいいよ。
タイヤの熱が入りやすいチーム行った方が、本来の力を発揮できる。

来年からは燃料満タンだから、タイヤに厳しいゴキはかなり苦労するだろうな。
個人的にはゴキをボコボコにするため、マクラーレンに行って欲しいぜ。
ゴキもライコネンあたり来るのが１番嫌だと思うぜ。

クビサにセカンドなんてできんだろ、邪魔なだけだ

>>310

恥さらし？　事実を言っただけだろ。何が悪い？

>>303
なんか小さいな
まっさのはもうちょっとでかかったような

ライコは赤牛行けばウォッカ割り飲み放題でｳﾊｳﾊじゃね？

>>308
その寛大な処分を既に07年にしてもらってるからなあ
2度目の不祥事となるとさすがに寛大にはできないのでは

>>314
ていうか、腕時計じゃないし

2007年にルノーってなにかやらかしたっけ？

あともうちょっと屈んでくれれば…惜しい。
ttp://www.sutton-images.com/previews/d09ita216.jpg
サウスパーク風味じゃなくなってる。
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(バドエル以外は)みんなしあわせ。
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ttp://www.sutton-images.com/previews/d09ita191.jpg
ttp://www.sutton-images.com/previews/d09ita159.jpg

＞ Ferrari: No concerns on driver situation
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/78463

右手に腕時計って珍しいな
左利きなのかな

>>318
ぜんぜん記憶にねーわ
ヨーロッパでフィジケラがホイールカバーをコース上に飛ばしたくらい？

>>321
そうだよ。＞左利き
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0207098.jpg

カナダでフィジが信号無視して失格になったのは覚えてるな

>>274
マカオのハッキネンかわいそうだったね。

>>318
これ結構騒がれたんだけどな。あるいみ枕より悪質だったんだけどな
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51162473.html

>>323
�d　しかしその写真だの左手に時計してんな
左利きってどっちにもつけられて便利だなｗ

>>326
�d　おお、あったあった。ステプニーゲートの後にでてきたやつか。

>>319
ウッチー可愛いｗ

>>326
マクの方が悪質だろ
ずっと否定し続けていたのに、FIAのチェックで新車にしっかりフェラーリの技術が
使われてるのがバレて、しかたなくごめんなさいして見逃してもらった上に、フェラ
の技術はそのまま使ってたんだから

>>320

翻訳してほしい！アロンソについてかいてある！

フィジケラに表彰台のぼってほしいなぁ。

>>331
要はアロンソと銀行は別の問題ってこった。

>>331
たいしたことは何も書いてない。もう既にうちにはドライバーがいっぱいいる。現時点で
何も問題ない。ドライバーの話は時機が来たら話す。
あとはマッサの怪我の話だ

>>331
アロンソが来るのは来るが時期はまだ不明だ
だけど何の契約の問題のない１１年かときかれたら
それもはっきりとはいえない
つまり来年からが農耕なかんじ
そしてマッサも来年継続してやといたい方針

マッサが無事なら来年はアロンソ＆マッサこんびになるんじゃね？って感じ

ルカの発言に自分のチームの現ドライバーであるライコネンって名前が出てこないのは
ポイントかもな

じゃアロンソフェラーリにくることはくるの？

>>336
確定だからでしょ
怪我のマッサ、第三のフィジコ、
さらに顎もいるっていう部分を強調したいだけじゃないの？

マッサの名前だって自分から出した感じはなくて
ただ質問に答えてるだけのように見えるけどな

>>330
なつかしいねｗ
みんな案外そのことを忘れてるんだよね
それに比べりゃクラッシュゲートなんてネタだよなｗ

>>331
めんどくさいから意訳で。3行に納まらなかった。

今のフェラーリにはいいドライバーがたくさん揃っている。ミハエルだっているし、何も問題無い。
早ければ11年にアロンソが加入するという噂があるが、それについて今話す事は無い。
何かあればきちんと知らせるんだから大人しく待っとけ(#ﾟдﾟ)
あと、マッサの手術成功して良かった、これなら1週間以内にトレーニング開始できんじゃね？
てかマッサはプレステで練習しまくってるらしいけどなｗ
事故の事覚えてないのはラッキーだったお、前よりもっと速くなって帰って来ると信じてるお（＾ω＾）

要するにライコネンは首ということね。

>>342
ふざけんな糞雑魚マッサオタ
マッサなんてお前と一緒で脳みそクルクルパーで引退じゃ

アロンソは早くて2011年って言ってるから、来年はやはりライコネン残留だろ。

アロンソは11年以前に加入する可能性はあるの？って質問に対して
社長が答えをはぐらかしたように思うんだけど違うのか？

だって11年の噂なんて誰もしてないじゃん

>>319
円満退社って感じだなｗ

>>345
俺は逆に読んだ。
早ければアロンソは2011年に来るけど例えば来年、
もしライコネンがタイトルとって、アロンソが振るわなければ
2011年もライコネンでいく可能性もあるというニュアンスと思った。

個人的な意見だけど　アロンソ来年フェラーリ入りは確定
で　２ndにライコかマッサかを選んでるんじゃない？

2011年ライコは100%無いだろ。
契約有るのにこんな回りくどい言い方する必要もないから、普通に考えれば今年で終わりなんだろう。
2011年はアロンソどころかクビサもくるんじゃないの？

マッサの速さの確認とピケ爆弾問題が解決するまで関係者だってどうとでも取れるようにはぐらかすしかないでしょ

一応Q&A全文のリンクも貼っておこ…
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/78462

ピケ問題はアロンソは関与なしと処理されるだろう

ピケ家はなぁ〜

リウさんって、髪増えた？
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2009/gpmonza/diapo_021.jpg

今日は特に日本人のかわいそうな部分を垣間見た気がします

>>354
前はベルゲルさんに気をつかってあんな風にセットしてただけ

>>323は勝手なことを言っているニワカですね＾＾
チンコは右利きだ

シンガポールの件、故意でやったと認めちゃったんだな。
論点が誰が言い出したのかに変わってきたな。

調査といっても、使えるのは無線の交信記録くらいしかない。
万に一つ、チームの指示があったとしても、
それを証明することが不可能だということはピケも分かっていたはずなんだけど。

やっぱりクビサがイケメンに見えてしまう
ttp://photos.dppi.net/palms/zimagettes/Formula_One/F1_2009_SEASON/GRAND_PRIX_2009/090913_GP_ITALY/00109013_036_FISICHELLA_JPG/600.jpg

>>358
認めてないって。

ピケは故意だと証言した上で、テレメトリーでも裏付けられてるんだろ？
後は誰の指示かって話だけじゃん。

やっぱりクビサはフェラーリからオファー受けてたのか・・・
シーズン途中じゃ無理だよって言ってクビサの方から断ったと

ということは先日クビサがマラネッロにいたというのは、フェラーリ首脳陣から
トイメンで説得を受けてたのか

クビサが断ったことでフェラーリが気を悪くしたか、
それともフェラーリはクビサと来年以降の何らかの条件の仮契約をしたか

フェラーリは自分から駄目元と分かっててわざわざオファー出したんだから、
クビサが今シーズン分を断った程度で気を悪くすることはないだろう

だとすれば、う〜む・・・これは・・・

ロッシにさえ手を出してたんだぞ、何の意味もない、ただの冷やかし

http://www.autosport.com/news/report.php/id/78454

若き日のポール・マッカートニーに似てきたなｗ
http://m.onet.pl/_m/1222e159699adde2519ba926a0f66671,5,1.jpg
http://sport.onet.pl/74455,1248769,2040974,kubica_ferrari_kontaktowalo_sie_ze_mna,wiadomosc.html

体重調整で短期間にここまで変わるものなのか
俺もがんばろｗ

むしろ1964年頃のポール・マッカートニーとジョージ・ハリスンとジョン・レノンの合成写真みたいだｗ
ポールの目、ジョージの輪郭、ジョンの鼻、３人の特徴が全部あるｗ

ロッシには手を出してない
マスコミ向けのネタ提供しただけ
本気でロッシに声かけたとでも思ってるのかこの馬鹿は

>>360
わらたｗ綺麗な顔してるな。

フェラはアロンソとクビサでいいじゃん
両方切っちゃえよ

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1252619365/

何かあればしっかりお知らせって時点で、ライコネンの解雇確定だなぁ〜
それに、早ければ2011年からの噂と言っている、言葉遣いは普通しない
何も問題なければ、濁したりしないし、残留を明言するハズ
すごい違和感いっぱい

>>372
>>351嫁
会長は早ければなんて話してないよ
この手の話は毎年出る。今はいいドライバーが4人いるから問題ないって言ってるだけ

バトン/ニコの組み合わせが通説になりそうだね
となるとﾏｸﾗｰﾚﾝのｾｶﾝﾄﾞがフリー、クビサは今のチーム引き継いだ弱小チームでも満足するだろな
ルノーがどうするかでウイリアムズのｴﾝｼﾞﾝがｺｽﾜｰｽになる事もあるか、なんか軽くｶﾞﾗｶﾞﾗﾎﾟﾝだな

シモンズゲートっぽいな。クラッシュの合言葉は「気をつけろ」かｗ

こりゃ面白いｗ
http://www.f1sa.com/index.php?option=com_content&task=view&id=17075&Itemid=219

アロンソの動向を推測するとこんな感じか

2010　フェラーリと条件付で契約　　条件�@アロンソの移籍意思
　　　　　　　　　　　　　　　　　条件�Aライコネンの契約解消
2011　フェラーリと本契約

ルノーの動向（撤退）によっては2010からアロンソはフェラーリ入り希望
その場合はライコとの契約解除

ルノーが無事でアロンソが1年残留を決めれば、2010はライコ・マッサで
2011より正式にアロンソ加入

シーズン当初は車のポテンシャルが不透明だったが、後半からのフェラーリ
躍進を見てアロンソ自身は2010から移籍したいと思ってるかもしれない。
ルノーの動向は関係なく。

アロンソフェラーリもう興味ない
飽きた
どうでもいい

>>370
ライコネンは今年で解雇、マッサの契約も10年までだから、11年には両方とも消えるよ。
クビサに関してはアロンソのポチというポジションを受け入れるかどうかだね。

マクラーレンはメルセデスが資本引き上げならウィリアムズと同様に暗黒時代突入。
つまり、ハミルトン涙目。

ブラウンはメルセデスが買収&ニコ加入で急上昇。
ただし、バトンは大ピンチ。
今回のメルセデスによる買収がニコ(ドイツ人)のためであるのは明白だからね。

>>374
ニコがブラウンGPだとすると枕のセカンドはライコかもしれないな
良くも悪くもハミと問題起こさずにコンビ組めそうなのはライコしかいないだろｗ

ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2009/d09ita170.jpg

>>377
たぶん2008年くらいから移籍したがってると思うよ。
フェラーリにアロンソ加入の噂が出てきたのも、
ライコネンヘタレがハッキリし始めた2008年あたりだから。
チームとドライバーのどちらかが希望しなければ、そういう噂は出てこないからね。

>>379
オファーは受けてもポチの立場は受け入れないと思うね
それで最近までのマッサみたいな、エースを凌駕する立ち位置になる
エースが誰であろうと

マクラーレンは2011年までにスポーツカープロジェクトがうまくいくかどうか。
びっくりしたがマクラーレングループにお菓子屋さんがあるんだなｗ

マッサはフェラーリがF1デビュー前に契約して
その後のシート全部お膳立てして貰ってる珍しいドライバー

明確なパフォーマンス不足でない限りシートを失う事はないと思うね

>>383
来年以降のフェラーリはチームアロンソだから、ポチを受け入れないなら移籍はなしでしょ。

週末天気は下り坂らしいね。

>>186
ttp://www.motorsport-magazin.com/images/1000/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0211373.jpg
スパの１コーナにこれおくだけで
色んな問題に終止符打てるのにね・・・

チームアロンソ？名目はな
サンタンデールの協賛が欲しくてバーターとして獲るからな

実際はセカンド待遇という名目で乗るドライバーが実質上のエースとして期待される
それがマッサでもクビサでも他のドライバーでもな

そもそもピークを過ぎた元チャンピオンにに何ができるかよ
アロンソなぞブランドマーケティング上のお飾りだよお飾り
マクラーレンで同じ構図になってたからな

まさか本当に買収するとは…

メルセデスはイギリスのチーム買うの好きねえ。

ってかどうなんだ。
ホンダのチームだったときも日本人よりもイギリス人を優先した現ブラウンGPだぞ。
メルセデスパワーを持ってしてもニコ涙目ってことにはならないのか。

>(]]]]])

プロモーションに使えれば何人でもおｋだろ。
ハッキネン、キミ、■先生がメルセデスのCMに出てたように。
使えなきゃポイ。

チームアロンソっても、シューのようにバーン&ブラウンが助さん格さんのごとく
付いて来るわけでなし体制そのものは大きく変化しないよな

GPupdateのアンケートの「２人ともリタイア」に吹いたｗ

>>392
現場が完全BAR体制だった頃と違って、人員的にも金銭的にも弱体化してるし
資本と人員を注ぎ込めばそれなりの支配権を得られるんじゃないの

まず早々にフライを追い出すことから始めないとな

>>388
>>393

フライの優秀さを目の当たりにしてまだ諦められないホンダヲタ…

フライの優秀さ…？

乗っ取り屋として

おっと蛸ヲタもホンダヲタもいい加減成仏しろよ。

ホンダヲタ以外の皆さんがフライのことを優秀だと感じてたなんて、
今日まで知らなかったボク恥ずかしい///

お前よりはオグたんを信じるよｗ

そもそもホンダヲタなんて現れてないし

全部フライが悪いってことにすれば安心するんだろうな

実際全部悪かったのは中本修平。

変な話題を振った俺が悪かった。反省してない。

>>406
全部フライだなんてフライがかわいそう
ブラウンも同じぐらい悪党

>>407
だまされたほうも同じぐらい悪いが全部中本なんてかわいそう
だまされたほうが一方的に悪いだなんて竹中・勝間・奥谷の論理じゃないかそれは

はいはい福井、大島、中本の三人が戦犯ですよ。

ルノーはもうダメだろうし、メルセデスが有力チームに成り代わって欲しいな
枕は銀色じゃなくなってもどうとでもやって行けるだろうし

まあ他の候補に難癖つけてマネジメントバイアウトした時点で
この結果は見えてたが。

http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/106186.html
枕とメルセデス完全に終わったわ

>>413
欲しいけど日本じゃ狭くてガルはつかえねぇ…

>>414
つＡＺ−１

ブラウン買収決定したのか？

メルセデス→BGP
　　　　　→赤牛本家
　　　　　→ウィリ（ニコを利用）

枕はエンジンどうするのかな？
まさかのホンダとか勘弁してよねw

>>414
つセラ

フェラーリだけ3台出走を提案してるが、チームの台数は選べるんだよね？
単純に考えれば12台増えるわけだし

まあ、提案を詳しく聞くのもあれだけど

>>417
マクラーレントヨタとかだせえお

ﾏｸﾗｰﾚﾝがｽﾊﾟｲ事件からﾁﾝﾁﾝだしルノーは終わりかけ、ﾎﾝﾀﾞﾋﾞｰｴﾑは消えﾄﾖﾀは何の権力もない
フェラーリの天下過ぎる。やりたい放題だわ、フェラーリファンでないと厳しい、このフェラーリバブル終わる気配ないな

枕とメルセデスの決別問題は、
いつものメルセデスはF1辞めたがってる記事と同じ匂いがする。
どうしても仲違いさせたい勢力？がいるのかねぇ

あんだけ長いパートナーシップの中で、コンスト一回しか取れないってのも・・・
98年以降10シーズンでドラ2回コンスト0回はw

サンタンデール頭取が会見からの帰り、親しい地元記者に来期のことを失言して、すぐ訂正といった
一幕があったらしいのですが、誰か詳しい情報を持ってる方いませんか？
現地さん情報ですので、詳しい内容が不明で噂レベルかもしれませんが

SLC日本だと3000ﾏﾝぐらいするのかな？
下手したら911ターボやGT2より高性能かもしれん。

>>413
フロントが某日産車に似すぎだ

>>414
AZ-1とかじゃ参考にならないと思うだろうけど、実際にガルウィングの車乗ると思ってるよりずっと狭いスペースで開閉するよ。
普通の車のドア全開よりもずっと狭くて良いし、開閉が出来さえすれば乗り降りは普通の車より広くて楽。

つーかこれの場合車のサイズ自体日本じゃ無理あるなｗ

>>426
まぁ車のデザインなんかパクりパクられだからねぇ
でも似てますなｗｗ

カミカゼ・ルノー

SLS・AMGは、メルセデスAMG社が完全に社内で開発した初のモデル。伝説の300SLを彷彿とさせるガルウイングドアを備えたこのモデルは、SLRマクラーレンに代わって、メルセデスAMGのハイパフォーマンス・イメージを牽引するモデルとなる。

枕エンジン早く探せよ
今ならトヨタが安いよ（コブ付w）

うちのライコ(lll・ω・｀)モンツァでは勝った事ないんだよね


がんがれ








職は結婚みたいに自然な流れで出会うと思っている。

AMG-BLACKは路線が違うのか?

後発のBMW、トヨタ、ホンダ、ジャガー、ルノーなどのワークスチームを目のあたりにしつつ
F1復帰から16年、マクラと組んで15年、いまだチームを掌握できず
さすがに見切りをつけたんだろうな

もうマクラーレンフェラーリでいいじゃんｗ

>>422
大金出してる自動車メーカーはどこもその手の噂があるじゃないか
別にメルセデスに限った話じゃない

パナソニック・トヨタ

「業界最高の省エネと軽量化を実現」---パナソニックがついにLED電球を発売

LEDチップは（トヨタグループの）豊田合成製

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090910/175139/

マクラーレントヨタでいいじゃん
ハミルトンも中嶋なら文句ないだろ

いよいよフィジフェラさんが発進かぁ。感慨深いぜ。

イエローとブラックになるじゃないか

イタリア誌 "Autosprint" の記事は、ピケのマシンのテレメトリ・データも
この件がWMSCに提出される一因となったと報じている。
ピケがクラッシュしたターン17では、通常ルノーのリアホイールは出口でグリップを失うので、
ドライバーは短時間アクセルを緩めなければならない。
しかしピケがクラッシュした周回では、リアホイールがグリップを失っているにもかかわらず、
彼は加速を続けていた。

シモンズも「日曜日の会議中に、意図的にセイフティ・カーを出動させる問題についてピケと話したのは本当だ。
しかしそれはピケが提案したことだ。単なる会話に過ぎなかった」

ルノーも撤退したらウィリ爺さんはトヨタにゴメンなさいして
エンジン供給続けてもらうのかな

>>424
んん？
サンタンデルの契約とアロンソの移籍が関係しているのか？って聞かれて
「（２０１０年から？）最強ドライバー（アロンソの事？）を走らせない契約に何の意味があるんだ？」
って答えた事か？
失言っていや失言かも知れんが単にマスコミ慣れしてないから本音が出たんだろ？
パドックパスを持ってる奴から聞いたからそれなりに信憑性はあるだろうけどさー確信がないからソース
が出るまでは鵜呑みにしない方がいい。

フィジフェラさんで発射か

ウィリ爺「カズキは素晴らしいですよ。ちょっと運が無かったけどね。カムイでもいいんですけどね」

特攻野郎ルノーチーム

今読んだけど、真実っぽいなぁ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51562038.html

やっとピケジュニア氏の供述書が出てきたな。わざわざグランプリの週末にあわせて公開するあたり売名だよなあ

>>445
完全に終わったｗ

>>731
ロン･デニス「久々にニッポンのエンジンが使いたくてね、とよたのあとはニッサンもカワサキも試したいね、スズキも出来るかな？」

フォーメーションラップのスピンでリタイヤになってたら即クビだったんだろうなｗ

>>437ってやったはずなのに何だこの壮大なミスｗｗｗｗorｚ

>>445
うーーーーーーん・・・

ｵﾜﾀ

こりゃ本物だな

10. またシモンズ氏は、事故を起こす正確な周回を私に教えた。そうすれば
チームメイトのフェルナンド・アロンソ氏がセイフティ・カー出動直前に
ピットで給油するという作戦をとることができるからである。実際彼は
12周目に給油した。この作戦の鍵は、セイフティ・カーが13/14周目に
出動することをほぼ知っていたため、12周を走行するのに十分な燃料を積んだ
軽量マシンを使うという攻撃的な燃料作戦でアロンソ氏をスタートさせた
ことになる。これによってアロンソ氏は、セイフティ・カーの出動のため
レース終盤では他のマシンが彼に追いつくことは難しいと知っていたため、
できるだけ多くの（重い）マシンをオーバーテイクすることができた。この
作戦は成功し、アロンソ氏は2008年シンガポールGPで優勝した。

供述の裏付けは無線確認かね

パットシモンズが「話はしたがピケが提案した」発言をするまでは信じがたい部分もあったけど
あの発言以降一気に真実味が増したからね
焦点は事件の有無よりもどこでトカゲの尻尾切りをするかに移ってるのかねぇ

今後の展開としては、、、
a)全面拒否して継続
b)ブリアトーレとシモンズを異動させて継続
c)エンジンサプライヤー化
d)完全撤退

なんにしても当事者含めルノーが告発を認めることはないし、
ピケはコメンテーターか神田うの化しかないな

YOUTUBEに意図的にクラッシュしたシーンあるかな？

７月３０日に供述書がすでにできてたのか

アロンソとルノーが嫌いになった。

>>458
供述書見る限りではアロンソの関与は載ってないけど？

レース直前に話し合ったってことになってるけどさ。アロンソの重量は土曜日の夕刻に
決められてるわけで、その辺の話がでてこないってことはアロンソは知らなかったって
ことになりそうだよな

あと8.に関してはピケの事情によるもので、元気がなく感情的云々ってのは書く意味があるんだろうか
あんな成績じゃ様子を見られても仕方ないんじゃ

その夜、鰤がピケがクラッシュする夢でも見たんじゃね？

愛川欽也『ルノー？　はい消えた〜』ﾊﾞﾝ!

マフィア映画音楽風ピケクラッシュ
http://www.youtube.com/watch?v=h6-qAzNDTPo

しかしあのグリッドで12周分でスタートって‥
アロンソは納得したのか？

この疑惑が上がった当初は一蹴されるだろうって予測だったけど
いよいよ大変なスキャンダルになりそうだ。
鰤は怒れる人間のメンタリティを見誤ったな。
こんな告発してもピケ子にとって何のメリットもないから、まさかバカなことは
しないだろうと鰤は思ってた。
しかし、復讐に燃えるピケ子にとってはもう捨て身の覚悟だ。
憎き人物の息の音を止めるためには、刺し違えても構わないと思ってる。

ブリおわた

あくまでピケの主張だから、当然ルノー側の反論もあるだろうし21日まではどうともいえんな

>>464
これ２００８年のものだから関係ないや

事前に周回数と場所を指示してるから
無線に不自然な箇所は無いだろう

こうして今週もまたチャンピオンシップは空気感あふれた展開に・・・orz

さよならルノー
これで結局来期のグリッド数は22台か？
なんか台数が増えたって気がしないな

>>469
へ？

ウィリアムズ・メルセデス
プロドライブ・ルノー（旧ルノー）
メルセデス（旧ブラウン）
カンポス・コスワース
フォースインディア・メルセデス
マノー・コスワース
トヨタ
レッドブル・ルノー
ライトスピード・フェラーリ（（旧ザウバー）
フェラーリ
トロロッソ・フェラーリ
USF1・コスワース
マクラーレン・トヨタ

カズキが解雇されないのも何か弱み握っているからなのかな？

8kgも燃料を残してピットインさせられたアロンソのレースエンジニアはパット・シモンズに
疑問を投げかけたが、パット・シモンズは「いやいや、これでいいんだ」と答えてる。
シモンズゲートでした。

こうなってくるとピケのマシンが平等ではないって主張もあながち…

>>475
ウイリアムズお爺ちゃんの誕生日に肩叩き券あげたカジキへの思い

jr.の話が真実だったとしたらピケ親父はレース後に聞かされたときどう対処したんだろう
なにかあったときの保険として一応ある程度の筋には話しておいたんじゃないかな
その裏付けというか後押しとともに今表面化してきたと

そういや去年の富士で首が噂されてたピケがやけに上機嫌だったと川井は不思議がってたな

>>476
それソース見たいな。

あとはピケ側の裏付け証拠だな
ほんとはテープなり書面なりが存在すればパーフェクトw
現役時代は別にファンじゃなかったが漏れはピケを応援する(｀･ω･´）

>パット・シモンズは「いやいや、これでいいんだ」と答えてる。

これのソースは？

野球で言うところの犠牲バントみたいなもんだから別に問題無くね？？

>>477
いやもうそれは確実だろ…
ベネトン時代からベルガーアレジの頃を除いてあのチームはチームメイト間で差がつきすぎてる。

>>465
せっかく優勝狙えるデキだったから、
一発狙うにはピット作戦を大幅にずらすしかないんじゃね？

>>465
知らなきゃオーバーテイク無理なコースであの燃料は納得する訳ない。
ブリがアロンソに話さない訳ないからな。
アロンソも極悪人ってこった。

・・・
来シーズンの契約が決まっていないピケ氏は元気がなく精神的にも不安定だった。
そしてチームメイトのアロンソ氏のアグレッシブな作戦を知ったピケ氏は、日曜日の朝
われわれに「チームのために彼の助けをしたい」と会議で自らがスピンをするという驚くべき作戦を
提案してきた。我々INGルノーF1チームはレーシングチームであり、公正なレースを戦って
勝利するために存在している。彼にはそんなことをしても意味がないからやめるように伝えたが、
精神的に不安定な彼は我々の制止を振り切りレースで自らの信念でそれを実行に移した
･･･
って反論したらどうするんだろ

>>483
数スレ前に一言ぽつっとそれを書いたやつがいてじわじわ来たw

>>487
ピットインのタイミングが言い訳できないね。

The additional leaked information on Thursday also showed that
Fernando Alonso was brought in for his pitstop before the Piquet crash two laps early,
with more than 8kg of fuel left in his tank.
The Spanish driver's race engineer was at the time concerned about the change of strategy,
to which radio evidence shows Symonds replied: "No, no, it's going to be alright."

http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=344556&FS=F1

>>486
実際にたくさん積んだやつがブレーキングでボコボコ抜かれてたじゃないか。嘘はいかん

ピケ子はインターポールにでも保護下に入れてもらったんの？
鰤ボタンはコワイよ？

>>489
おお、ありが�d！

こらオワタわ。ｗ

今年、ハミルトンもモナコで超軽タンやってるし、
こういうコースで予選失敗した人が一発狙いで
やる作戦としては不思議じゃないと思うけどなぁ。

やりきれないのはマッサだろうな。
マッサ陣営から、このレースを無効とすべきだと訴えが来るかも？

アロンソはせっかく枕のスパイ疑惑の件で同情してくれた人の信用を失いかねないな
となると去年の日本ＧＰのピケのマシンはアロンソと同スペックなのかな？

>>493
軽タンそのものはまだいいとして
8kgも燃料残してピットインはあり得ないしょ。
担当のレースエンジニアさえ疑問に思う位だし。

>>493
シンガポールとかモナコみたいなところは、作戦だけを考えるとアホみたいに積むやつがいて
トレインを作るからねぇ。後方だと同じ重量だと勝ち目ないしね。まあ序盤で抜けたら何台か
抜いてピット入って30秒ぐらい後ろの開いた空間でってのは普通に考えうる作戦だろうね
去年のシンガポールがどうこうじゃなく

そうなってくると、運営側はもしかしたら気づいていたのかもな。
ニコが有利になるようにペナを出すのを遅らせたもんな。

>>496
そうだったのか。そりゃ言い訳できんな。ていうかバレバレじゃん

ルノー 撤退
フラビオ 永久追放
アロンソ 2010年参戦不可
ピケ子 ニート
ハミルトン 審議で2008年のチャンピオン取り消し
マッサ なぜか2008年チャンピオン

とこういう面白い展開をキボンヌ

>>500
ニコ初優勝はどうなる？ｗ

ルノー撤退ならエンジンメーカーが4つか
コスワースは糞だとしてフェラのカスタマーは耐久テスト要員だし
トヨタを選びたいチームも出て来ると、また来年もカズキを見ないと
いけないのか？

アロンソに完全に秘密でこの作戦を計画実行しないよなぁ･･･
でもアロンソには罰則出さないでほしい･･･
ああ鬱だ

レースエンジニアにも知らせてないってどんだけって話だよな

まぁ事前会議での言いだしっぺ＆本気度がどうだったにせよ

レース中にピケ子がやることを最終決断し実行したのは間違いなさそうだね

最大の受益者であるアロンソを不問にするのも無理があるだろうな。

バリ禿もピケ子も口軽すぎ
ブラジル人は使えないな

>>503
でもそこは実証するのは難しいだろ。
レースエンジニアでさえ知らなかったという流れだと。

>>507
マッサも何かフェラの弱みでも握ってるんじゃないかｗ

ルノー撤退で同じエンジンのままニッサンエンジンと名前をかえて残るのはどうかな。
しかしゴーンはF1の宣伝効果にかなり疑問を持っているようだから逆にいい撤退の
理由とされてしまう可能性のほうが大きいか。

うーむｗ
http://f1-gate.com/alonso/f1_1912.html

メルセデス、ブラウンGP買収へ
http://sports.jp.msn.com/article/article.aspx/articleid=455397/

ブラウン・メルセデスGP
メルセデス・ブラウンGP

…(　・ω・)ﾓﾆｭ?


アラブの油虫共が潤沢な資金を使って介入し、最終的に八百長レースになりそうな悪寒が…('A`)

アロンソの性格と過去マクラーレンで巻き込まれた事件を考えると、作戦を知らせたら
なにをしだすか分からんってのはあるよな。レースエンジニアの発言が天然で発した
言葉だとしたら、きわめて密閉度の高い話だったか

>>508
難しいね
jr.も証言してないし実際にアロンソとそのことについて一切会話もしてないだろうし
ブリも絶対に言わないだろう

灰色アロンソをFIAはどう判断するか･･･

故人も含めてブラジル人F1ドライバーはみんな性格最悪（黙った除く）

さて、ミハエルよりダーティーなワールドチャンピョンになってしまいましたな

>>512
×ブラウン・メルセデスGP
×メルセデス・ブラウンGP
○メルセデス

決まりかけたアロンソのフェラーリ入りが、この件で
フェラーリは不安に思って躊躇してる可能性はあるだろうな。

しかしアロンソだからこそできた作戦だな。
ライコネンだったらレース後の会見で淡々と知ってたよとかいっちゃいそうだし、
マッサだったら間違えて自分がクラッシュしちゃいそうだし、
ハミルトンだと悪い顔がすぐでてすぐばれそうだし。

アロンソに泥がつくならなんでも良いよ！

>>512
ブラウンって名前はメインスポンサーが付いたらさっさと取りたい言ってた

>>518
それはないだろ。あんなのを10年も抱えたんだから。

シンガポールGP序盤のアロンソはかなり必死にプッシュしてた気がする
作戦を知っていたら無能しなかったんじゃね
実際SC後はフィジケラを無能して抜かそうとせずクレバーだった

予測変換が…

サンタンデルの契約はどうなってしまうんだろうか

F1 : アロンソ、ブリアトーレを擁護
フェルナンド・アロンソ（ルノー）は10日（木）、元チームメートのネルソン・ピケJr.が昨年の
シンガポールグランプリ中に故意にクラッシュしたことについては一切知らなかったため、
「クラッシュゲート」事件にはいひょうを突かれたと語った。

ttp://www.topnews.jp/

記事全文から先がつながらんorz

>>525
何にも問題ないだろう

眉毛オタが必死に眉毛をかばってるw

Q：紳士の皆さんに質問ですが、皆さんは現在ルノーに起きている状況についてご存知かと思います。
ここにいる皆さんから、それぞれ見解をうかがいたいのですがいかがでしょう？　
このようなことがF1で起きることに驚いているのか、それともF1でも驚くべきことではないのか、どうでしょうか？

バリチェロ： オーストリアで起きたことは（訳注：2002年オーストリアGPで発生したチームオーダー問題）、限界の限界だったと言える。
僕がチームと会話していたのは8周もの間で、その内容は僕が首位走行をあきらめろというような内容だった。
最終的に僕は従って、そのあと何が起きたかは皆も知っているだろう。
本当に、本当に悲しいよ。

クビサ： 僕はコメントを差し控えさせてもらうよ。

バリチェロ： 多くを話しすぎたかな。

フィジケラ： 今はまだ調査の段階だから、多くを語りたくはない。その後何かわかったとしても、特に話したくはないね。

トゥルーリ： 話せることはごくわずかだ。現在調査中だし、いずれどうなるかわかるだろう。正直な話、今知ることができる情報はわずかで、これ以上はないってことさ。

>>477
そこがピケにとって大きいんだよね。それは内容までわりと具体的に言ってたのでそうなんだろう
鰤はピケのレーサーとしてのプライドをあまりにないがしろにしたまま首にしたから
このザマだわ。マシン差ついたまま後半マシになるチャンス無しで切ったから
レーサーとしてまるで尊重されてないステゴマと感じたんだろう。鰤への文句が示してた

>>528
バリチェロ浮きすぎｗｗｗｗ

>>528
バリチェロの燃料はまだ燃えてるぜｗ

>>515
俺のモレノさんも？

>>386

中ムーぴゅんすけは単なるグッズ販売要員だから
オーナー始め、監督もたまけり選手としては期待してないだろ。
グッズ売り上げで日本から金巻上げ有力選手を取るのが狙い。
皆分かってることだろ！

プロはBBCにもペラペラ話してるぜｗ
ここで聞けるアロンソの答えも歯切れが悪いな。
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8249246.stm

つーか、F1ドライバーはF1に来れただけでも十分エリートなんだから
誰しもポチでいい人生なんて思わないんだろうな。
サラリーマンとは違うよ。

きっとコリアンとかチャイニーズも
ある事無い事ペラペラ喋ると思う
でもブラジリアンは酷すぎる

ニコへのペナの遅れをみると鰤が黒幕だと決まった訳でもないかも。
非常に穿った見方をするとマッサのホース引きずりさえ関心を
逸らす為の演出だったかも試練。

>>452
結果的にgdgdになったが鶴のことは想定外だったのか

しかし、シーズンも終盤なのに
タイトル争いが話題にもならないとは・・

今年のチャンピオンはぶっちゃけ誰でもいい
レベルの低いタイトル争いだったと後々語り続けられるだろ

今年はマジでレベル低いからなあ

マクラーレンも終わる予定
ルノーもｵﾜﾀ
トヨタは始まってない

BGPだけかよ

>>539
今後は
バトンが表彰台復帰でタイトル争い自体終了
か
候補全員ｇｄｇｄに終始で盛り上がらず終了
のどちらかだな。

去年もレベル低かったな

争い、と呼べないほど慎ましいものだから・・・

去年のハミ対その他はそこそこ面白かった
レベルは低かったけどね。

>>480
詳しく聞かせてください！

みんな若いから肝心なところでミスすんだよな
甲子園みたい

お前らが詰まらんって言うから、バトンは手加減して面白くしてやってるんだよ。・・たぶん。

これはもうラスカス駐車より真っ黒だな。

今年が微妙なのはわかるが
レベル高い争いってどういうのか教えてくれ

>>549
あげまんジェシカがよそへ行ってしまったか
やらせてくれないのかな？

>>551
たぶん2チーム2人のドライバーがやたら飛びぬけてて
シーズン終盤まで争うことなんじゃ？
ハッキネン・シューマッハとかその辺の印象で
語ってるんじゃない？

>>551
例えば90年のセナプロかな
鈴鹿を除いて両者ともほぼ出せるものを出した感じ
プレッシャーに負けて自滅とかそういうのがない戦いがレベル高いと思う

>>554
結末がアレだったけどなー。

>>551
答えになるか判らんがもしマルチディフューザーが開幕から全車搭載ならバトンの独走もなかったのでは？
その逆も有り得たし
そして後半に入ってのバトンの凋落ぶりでもなおチャンプ取るならレベルが低いかなと
レベルが高いとなるとやっぱりセナプロマンピケあたりはドライバーの腕って感じがしたな
勿論マシン差もあったけどそれ以上に腕の差があったと思う

>>551
１０年くらい経った後ならともかく、
この時点でレベルどうこう断言しちゃう人達にとっては
応援してるドライバーが活躍してるかどうかが判断基準だと思われます
つまるところ深く考えても意味ないですよ

バトンは泣き言の時点で2流臭が漂うよね
SGTの『暑いよぉ。マッチさん喋りかけてて下さい』の人とかぶるw

ただの気持ち悪いクソジジイが今年のF1見て｢レベル低いな｣だってよ
しまいには｢あの時が一番レベルが高かった｣だと

やかましいわ

>>557
今年の争いのレベル議論してるのになんで10年も待たなきゃならんのか
ドライバーの最終的なレベルを話してる訳ではないんだよ

実は93年プロストが一番レベル低いんじゃないかと思ってる。

タイトル争いをしているチーム以外から勝利者が出ない年が
レベルの高いチャンピオン争いだと勝手に思ってる

>>562
それだとしてもマシンのおかげとは言われないんだよな、結局中身の人間だよ
嫌いなやつが争っていれば文句を言うやつは必ずいる

バリチェロも早く暴露本出さないと
ピケ本が出たら霞むぞ

>>563
そうはいってもあのバトンがトップ独走で
それもインチキ車の序盤のポイントだけで
アロンソ・ライコ・ゴキブリというワールドチャンピョンが蚊帳の外

これでドライバーの力量が〜レベル高い〜とはいえないだろ・・・

>>565
それなら3人だけのチャンピオンシップでも見てろ

乗用車しか乗った事無い俺にF1のレベルの高さなんてわがんねw

>>566
なんだ？ただのバトンオタかｗｗｗｗ

バトンがチャンピオンでもいいんだけど力強さがないんだよね。少なくともセカンド
ドライバーにしばしば負けるやつがチャンピオンって違和感がある。

好きなドライバーを選んでFormula1俺チャンピオンシップを脳内で開催すればみんな幸せ。

へいへい！
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51562090.html

ぶっちゃけバトンよりバリチェロがチャンピョンになったほうが俺はすっきりする

>>572
トルコのミス以外はまとも
バトンはスパが微妙

バトンはラルフとフィジケラにボロ負けしたドライバー
チャンピオンの器ではない

じゃニックさんは…

>>552
もともとあげまんじゃなかったのかもな

初優勝最遅記録の3人でチャンピオン争い
イレギュラーなシーズンならでは

バトンは3勝のバリチェロにチャンピョン持っていかれるのがお似合い

バトンのジェシカとおて手つないでコース下見というのも速ければ全然ＯＫなんだけどそれで
予選から遅かったりするから、おまえはコースチェックに行ったのかそれともサーキットでデ
ートしていただけでコースは見なかったのかとつっこみたくなる。

>>577
その点だとベッテルだけ浮いてる

>>571
燃料残してピットインか

こりゃ3人以外は知らなかったわけか

ベッテルはほぼ脱落だろ、なに言ってるんだ

まあポイント差見れば争ってないよね
本当は

残り5戦のうち一度表彰状乗れればほぼチャンピオンだし
バトンは

バリチェロ見れば分かるとおり
車が遅くなったわけじゃないし

ライコネンが逆転チャンピオンを決めるとはこの時誰も知らないのであった・・・

今シーズンのライコネンはアイスを食べたぐらいだろ

フリー走行は何時からですか？
いつも通り17時からでよろしいですか？

バトン不調の間に優勝一回、表彰台一回なだけでしょ
それなら６回優勝の間にあのざまの罵詈が王者でもいいのかと

結局絶頂期が前半にきてただのその貯金を食いつぶしてるだけ、シーズンの戦い方としては普通
あの調子ずっと続けるほうがおかしい

今のところジェンソンは致命的なミスはしてない。アロンソが少し前に言ってたように
このまま逃げ切りそう。物足りないけど仕方ないよな

>>581

アロンソ含め４人。
レースエンジニアは本当に知らなさそう。

>>587
シーズン中のテスト禁止だから他のチームが追いつくのが遅かっただけ
絶好調だったわけなじゃいぞ。

ピケ、マジじゃねぇか。

>>590
意味がわからん。
結果的にほかより圧倒的に速かったんだから
絶好調だったんじゃないの？

>>592
バトンは自分が絶好調だと思い込んでしまって
後半の失速に繋がってるんだと思う

KERS無ければ今年はオーバーテイク０じゃね？

バトンのどこに魅力あるのか教えてくれ
あのイギリスのカマ野郎のどこがいいんだ？

チャンピオン争いというか今年はライバルのトラブル待ってるだけ

バトンの魅力？
あの無線だろｗｗ

フィジケラがんがれーーー　リウッツィおかえり

では実況スレで会いましょう

なんにしてもこのままチャンピオン決定だけは避けてほしいもんだ
残り5戦で1回でも勝って決めるなら俺は文句は言わないよ
大きなレギュレーション変更があった年に序盤マシン格差が大きいのは仕方ないことだし

>>597
ｗｗｗｗ
確かにあの号泣しながら吐いてる無線は魅力的ｗ

はじまた

来年はニック無双が発動です！

『他チームとは交渉して無い』

★以下実況禁止★

今年はKERSの力で130Rをアウトからぶち抜くのを見れそうかな？

>>589
アロンソ知らないじゃん

>>599に同意だな
バトンは勝つなら勝つで最低もう一度は魅せてくれないと納得しづらい
ここ１０年を見ても顎は別にしても、レベル低いと言われた去年一昨年でも見せ場はあったし
ライコネンは前後の年のチャンピオンを擁するチーム相手に華麗な逆転劇だったし、
ハミルトンはマッサの最大の抵抗に対して最終戦でプレッシャーに耐えて必要ポイントを獲得した
バトンも残りレースで一勝でもすれば「苦しんだけど最後は自分で決めた」と言ってもらえる

>>600
なんでああなるんだろうね？

バトンはバリチェロにセットもらえないとダメってのは確かみたいだね
バリチェロ、実はフェラーリ時代でもシューマッハよりセットアップが上手いと関係者に言われたりしている
セッティングを共有する場合、最高のセカンドだろうね

バトンの無線が聞ける動画ない？
おーーーゔぁーーーすてあーーーーー
ってやつだよね

>>609
笑えるよな、あの情けない無線ｗ

ルノー終了

>>608
バリチェロにセットアップしてもらったらバリチェロより速く走れる
ってバリチェロダメじゃん

>>609
Team Radio F1 2009 Jarno Trulli & Brawn GP
http://www.youtube.com/watch?v=bQITtP80tuA

マシンに乗りながら溺れてるようだ･･･忙しい奴めｗ

>>608
バリはマシンを最良の状態にセッティングできるってことかな

ライコって無線じゃ割りとハキハキ喋ってるんだね

>>612
アレジがそのタイプだったな

>>615
会見とかは恥ずかしいからぼそぼそになるそうな。

>>612
ド素人の妄想にすぎないけど、
良いセット作って、バトンのセット使えないバリチェロと
自分でもある程度セット作って、バリチェロのセットの良い所取りのバトン
ってとこじゃないか？

× 自分でもある程度セット作って、バリチェロのセットの良い所取りのバトン
○ 自分でもある程度セット作って、バリチェロのセットの良い所も取るバトン

妄想で語るのやめろ

あいよー

アロンソが「聞いてないよ〜」って主張しても、
アロンソを優勝に導いたのはルノーのクラッシュ命令によるものだから、
シンガポールの優勝とポイントが取り消されるのは確実。

フィジコ、ダメぽ。フェラと合わないんじゃないの

コンストラクターズポイントは取り消してドライバーズポイントそのままじゃね？

>>613
ありがとう、やっぱおもろいなｗ

スーさん、やるな

馬鹿どもへ

実況はこちら
【F1】第13戦イタリアGP　Lap１
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1252626639/

>>624
そちらのほうがしっくりくるね

何でフィジケラ走らないんだ？

レッドブルはペナ受けてもエンジン交換したほうがいいな

よし、トヨタ遅いな。ツマンネ（´・ω・｀）

>>627
規制

いきなりフィジコライコより速いとはな

ブラウンが来年メルセデスのワークスで、ニコを乗せるってのはもうほぼ確定なのかね？

区間ベストを繋げるとライコネンの方が0.4程度速いけど、いきなり順位上は上出来。
フィジケラは乗れてる感じですね。

>>633
一人だけソフトタイヤだったろ

GO TO EARLIER STORY GO TO THE NEWS INDEX


Hamilton dominates first Monza practice

Friday, September 11th 2009, 09:30 GMT


Full report will be added shorty...

Pos Driver Team Time Laps
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:23.936 26
2. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:24.332 + 0.396 27
3. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:24.471 + 0.535 24
4. Alonso Renault (B) 1:24.477 + 0.541 21
5. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:24.683 + 0.747 25
6. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:24.703 + 0.767 35
7. Button Brawn-Mercedes (B) 1:24.706 + 0.770 21
8. Fisichella Ferrari (B) 1:24.732 + 0.796 24
9. Webber Red Bull-Renault (B) 1:24.759 + 0.823 19
10. Raikkonen Ferrari (B) 1:24.761 + 0.825 26
11. Kubica BMW-Sauber (B) 1:24.813 + 0.877 20
12. Barrichello Brawn-Mercedes (B) 1:24.826 + 0.890 24
13. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:24.927 + 0.991 29
14. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:25.150 + 1.214 28
15. Grosjean Renault (B) 1:25.612 + 1.676 18
16. Liuzzi Force India-Mercedes (B) 1:25.689 + 1.753 29
17. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) 1:25.742 + 1.806 30
18. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:25.951 + 2.015 8
19. Trulli Toyota (B) 1:26.020 + 2.084 23
20. Glock Toyota (B) 1:26.325 + 2.389 17

予選の１発の速さはマッサより遅いライコネンだしフィジケラが勝てるかも
マッサにフィジケラ勝ってたんだし

ベッテルはエンジンセーブしなきゃならなくて辛いね

「ただ単に誰かフラビオの頭ほしいだけなんでしょ？」

バリチェロさんやばいですｗ

8. Fisichella Ferrari (B) 1:24.732 + 0.796 24

10. Raikkonen Ferrari (B) 1:24.761 + 0.825 26

跳ね馬首脳陣もこの結果に安堵しただろうね
バドエルならライコネンより速かったなんてことはありえなかっただろうし

トヨタフリー１から全開っすね
このまま行って欲しい
中途半端はダメだ

P1見る限りトヨタは終わったっぽいな。燃料を計算しても2秒ちぎられるってちょっと開きすぎ
ベッテルみたいにエンジンの心配があって絞ってるならあれだが

フェラーリに関しては、エースにではなくフィジケラの周りに人が集まってるのが印象的だったな
それにしてもバドエルｗ

>>636
そうだった？ごめん

トヨタはお通夜だな。バセロンいらないよ。新居も

フィジケラが乗ることでライコネンとマッサの実力が分かる
フィジケラはコバライネンより遅かったんだし

FIAがピケ供述流出に不快感。調査の意向。
フラビオは欠席。パリでゴーンと会談していると思われる。

>>614
ファースト待遇用のタイヤ内圧とセカンド待遇用のタイヤ内圧の差までひっくり返すようなセッティングもできそうｗ

エンジンパワーいるコースでのトヨタエンジンのクソさはいつものこと。
性能調整させてもらえよw

トヨタが不調なら決勝を見ない

>>642
前回のあれは単なる偶然だったんだな

それにしてもマクラーレン好調だな。モンツァは今晩のうちに、縁石をもっと高くする工事を始めるんじゃｗ

もう、なんか、エンジンの能力差が見えてきたんだからさ。
改良を許そうよ。採用するエンジンで結果分かるなんてやだ。

邪推ですまないけど、本当にブラウンが来年からメルセデスのワークスで
ニコが加入するなら、わざわざ自国のイケメンドライバーにポチやらせる様な展開に
持っていくかなあって思うんだけど。
ブラウンはメルセデスの意向でバトンからバリチェロにスイッチしたんじゃないの？
コンストチャンピオンとは組む価値あるけど、ニコをポチで誘う価値はメルセデスに無いと思う。
つーか下手したら、バーニーとかモズとメルセデスの間で話ついちゃってるんじゃないの？
誰がチャンピョンでもいいから、バトンはやめてくれって。

フィジケラさすが

トヨタエンジン他のエンジンより10km/hくらい遅いよな。
モンツァですら340いかないのでは

>>647
ペケｗ

フリーになるとヨタグソはこのスレに張り付くなｗｗ

トヨタやっぱメカニカルグリップ悪いんだろ

F1公式にアクセスしたらトヨタがもろ跳ねてる写真が出てきてバロスｗ
http://www.formula1.com/

スパはダウンフォースを付けるから山区間ははやかったけど、モンツァにそんな部分は
ないから遅いんじゃないか？　川井ちゃんによればストレートでもしっかりダウンフォース
付けないと走れないようだし、ウイングを薄くできないからエンジンパワーもスポイルされるわけでさ

フィジケラはさすがベテランだな、マシンが変わっても慣れるのが早いね

新居「どうしてこうなった・・・」山科「新居・・・ガンガレ！！」

フラビオすごく怒ってるなぁｗ　outrageous liesかｗ
http://www.autosport.com/news/report.php/id/78467

>>655

安心しますた

明日のQ2トップはどの位迄タイムが出るのだろう？２０秒ジャスト位？

>>647
なにが不快感だw　垂れ流してるのは自分たちのくせにｗ

走り始めの一発目で、もうソフトとハードのタイヤの差よりも狭い
ライコとフィジコの差、さすが過ぎる

>>632
外部板があるだろ

>>664
ピケを訴えるつもりなのか
ますます泥仕合化してきますたな

このままじゃコバライネンが優勝する可能性が結構あるから、もっと縁石盛った方がいいよな？

>>671
いやむしろ削るべきじゃね？

鋭角に

>>667
やっぱデニスいじめの次は鰤いじめなんかな
ピケ子が面白いネタ持ってるから、吐いたらピケ子の罪は問わないとかで
取引して、ピケ子に吐かせたとかいう話もあるよなぁ

そして鋭角に削られるハミルトンの額

>>673
ピケことの取引とかは普通に使うよ
やっぱりブリを締め出したんだろうね。

やっぱ健全にするにはマフィアは追い出すべき

ヴェッテル時間潰しに小説読んだり、クロスワードや数独やってるらしいｗｗｗ

>>638
今年はライコが勝ってるんじゃね？
それにマッサのほうが軽い時多いし

鰤「ネルソンお前はクビだ」
ピケ「なんでだよ！」
鰤「もうお前は必要ない」
ピケ「クビにしたら、シンガポールの事言いつけてやる！」
鰤「いえるものなら言ってみろ、そんなことしたらお前のＦ１人生は完全に終わるぞ」
ピケ「くっそー、パパに言いつけてやる！」

健全なF1ってのもなぁ。そういえば、モズレーがムチで叩き合いしてた頃あたりから
国際映像の作り方がWWEに似てきてるようでこれはこれで若干の憂いを感じるけど

F1が健全とかねーよなー

トヨタがメカニカルグリップが得られない理由をブリジストンの浜島さんが言ってたね

元ミシュラン調査員のパスカル・バセロンがタイヤの基本的な使い方を勘違いしてるから足周りのセッティングがダメダメ

バセロン解雇した方がいいんじゃない？

>>679
wでもどっちにしてもピケ子のF1は終わってるから、
真実をさらしたのは面白いことになるし

今年はマッサとライコネンそんなに違いないよね

タイヤがワンメイクになってから使用義務とかクソ化してるよな

>>684
ポイントはダブルスコアだったけどな
怪我前までで

>>678
勝ってるってチームのミスでアタック出来なかったセパンとハンガリー込みじゃ？
これで勝ってるというのは。。。

ルノーは刑事事件にするつもりかｗｗｗ
フランスとイギリスでピケ親子を告訴。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/78478

ﾌﾞﾘｱﾄｰﾚ死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね



ピケJr.死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね


アロンソ死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね



シモンズ死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

>>576
ピーチジョンのモデル、道端ジェシカについて
http://ameblo.jp/copypaste/entry-10321043444.html

何してたか大体判る

ルノーが黒判定になった場合、今シーズンも出れなくなる？

セパンとハンガリーなしだとライコとマッサの予選は4勝4敗

>>686
3か4戦連続ポイントとってた矢先だったんだよな、マッサのケガ。

>>691
FIAに全力で刃向っているのを見ると…
インターナショナルスポーティングコードで決められた一番重い刑…つまり…

>>689

(￣○￣;)予告なのか？
イタリアの警察に報告すべき？

宝籤ルールとかやめればいいのにね

そおゆうので試合勝っても優勝の価値とかあまりないよね

スーティルはええぇぇ
フィジケラざまぁｗ

去年のシンガポールはロズベルグが優勝になるの？
それならﾌﾞﾘｱﾄｰﾚGJ

結局銀行と契約したの発表しただけなのか・・・つまんねｗ
予定通りなのかあるいはルノーの件があるから避けたのか
あるいはまさかのアロンソ来季来ないって線も・・いや流石にそれはないか

ルノー終ると何か面白いの

>>701
鰤たんがどんな報復するか。。。

ふざけんなカス雑魚マヲタセパンとハンガリーだけ抜くとか何ほざいてんだカスｗ
トラブルを抜くならライコのスペインも抜けよゴミ

そんなイカサマばっかやってっから贔屓でもタイトル無しだし事故ってクビになるんだよカス雑魚マはｗ

コンコルド協定完全公開とかしてくんないかなあ
やけくそになったブリが

KERS勢というかケータイ勢大暴れだな

ブルガリアGPの契約成立
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090911121213.shtml

>>704
今でも某サイトで公開されていたりするｗ
本物かどうかは知らないけどね。

雑魚マの予選なんかフィジケラに11敗する程の雑魚だろうがｗ

トラブル起きた時を考えないならライコネンは年間１０戦以下の年もあるっていう・・・

>>706
手をベンチに殴打する方しかｗ

ブルガリアの場所自体が分からんが確かトルコの近所だったよな。バレンシアをなくしてくれるなら
歓迎するぞ

よし、ルノー撤退して日産が参戦だな。
マシンはGT-R27

トヨタってなんなのかね

バレンシアはマジ悪夢のつまらなさだから消えて欲しい

>>706
なんでブルガリアでベルギーGPやるんだ？

もうピケ親父のチーム買収もなくなっただろうな。
親子ともども永久追放になるかもしれない。

ザコマ？左近の間違いじゃないのか
>>702
バーニーに鰤投げつけるんじゃない？

>>687
ライコヲタじゃないから細かい順位は覚えてないけど、
ほとんどのレースでライコのほうが重くなかったっけ？
そういう意味では今年のライコって予選だけはがんばってるんじゃないの？
同じ車で重いヤツに勝っても自慢にゃならんし、
逆に重いヤツに負けたら遅いってことでしょうに
まあ、二人ともたいして速いとは思わんけどね

>>715
俺もおかしいと思って原文当たったら
ちゃんとBulgarianと書いてあったよ
Belgianと間違ったんだなｗ

ヨーグルトGPか…

>>718
基本的に常にライコが5kgほど重かったけど、二人の体重差とかもあるからね。
たぶん全く同じ燃料だと思う。

>>721
＞二人の体重差とかもあるからね。
バラストの量以外に体重差関係ないと思うが…

>>721
いや、それは流石に勘違いしてる。Ｆ１の最低重量はドライバー込みです。

シューマッハと組んでた時からセカンドドライバー潰しはブリの専売特許。
それも精神的に追い込むよね。ピケには復活のチャンスを与えてやってほしい。

>>721
ドライバー込みで605kgだよ

ピケ子はただの屑、鰤は関係ない、あれが真性

ピケ子がいくらバカでも、自分からクラッシュを申し出るわけない。
情況証拠的に、シモンズ黒だな。問題は鰤がシモンズに罪を押し付けて逃げ切れるかどうか。

ピケ子の相方がアロンソではなくハミだったら参加してたかもな

ピケなんていらねえよ。もう。
実力ない奴は黙って去れ

>常にライコが5kgほど重かったけど

そこまでの差はない0.5から1kg

ピケなんていらねえよ。夏。

お前らには優しさってものがない。

>>728
参加どころかハミが発案者だったろうなｗ

ルノー、ピケJr.に対する法的措置開始
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090911125751.shtml

「INGルノーF1チームおよびマネージングディレクターのフラビオ・ブリアトーレ個人として、
残りの2009年シーズンもピケJr.氏がチームでドライブすることを可能にしようとした脅迫や
虚偽の主張を行ったネルソン・ピケJr.およびネルソン・ピケSr.に対する法的措置をフランス
で開始したことを公にしたい。また、本件はイギリスの警察にもゆだねられるだろう」

ピケ子はレース界から永久追放されることは間違いないだろう。
事情を明かしたので情状酌量はあるかもしれないけど。
問題は、シモンズと鰤まできちんと責任追及されるかどうかだ。

フジコがソフト履いてたけどフェラーリがフリー1からソフトって珍しくない？
フェラーリのハードは走り難いからマシンに慣れさせるためかな。

>>724
モレノを無情に放出したから最初っからそういうキャラなんだろうなブリは

ピケはF1界に名を残したなぁ･･･(´・ω:;.:...

ピケ子はセナを超えたな
生きながら伝説になった

>>736
うむ、ラバーが乗ってないからソフトで慣れさせた
特にKERSは初だからな

これわあ　あれだろ




　　　　　　　　　　　じょおだんから駒　　ってやつだろ


あと　　　　　　　　　余裕無くて空気読みすぎ

まあフィジケラは少なくとも今日は
マシンに慣れさせるのが最優先事項だろうね。

>>728
ｗ

>>734
ルノーがここまでやるって事は、ペケかなりヤバイんじゃね？

証拠流出といいえらいことになってきたな

>>744
鰤も本気になってるってことだよ。
これでもし、黒認定されたらレース界から永久追放くらってもおかしくないわけだし。

色々と操作できるF1の枠の外でやるのかよ
ピケ子もう後戻りは出来ないぞ

ただ、ピケ子は裁判に勝っても本人のイメージは回復できないし
本当に無駄な捨て身の命がけだな。

解雇された腹いせが高くつくことになりそうだな、ペケはｗ

>>733
アンチなんだろうがハミルトンというドライバーを誤解していると思う。
彼自身、権謀術数を駆使する訳でなく基本的にチームの言うことに従ってるだけなのだが
本人は政治的な駆け引きが出来ないのでボロがでる。（開幕戦の時が良い例）
アロンソは政治的にトラブル起こすことが多く、ライコネンはその手のことに一切触ろうとせず、
ベッテルは何かあると冗談を言うだけ。どのタイプが一番賢いんだろうね？

この事件でピケ子戻れないとかいうが


クビになったあとの言動と元からの速さでどこも取るチームないから

>>751
そうだよね。F1基準のドライバーじゃなかったんだもん。

ピケ子は既にオファーなんて無いだろうから何やっても怖くないのか
それともピケ父がお怒りなのか？

>>634
ニコはどうかとして

マクラーレンはメルセデスと2011まで独占ワークス契約結んでるから。
噂では2012からワークスだと書いてあった。

雑魚マ雑魚マ連呼してる奴、誰一人同調してくれなくて悲しいんだろうなぁ

ピケ子は捨てるものが何もないから無敵だよw

なんかみんなピケ子嫌いなんだね・・・orz 擁護派は居ないのか？

>>751
確かになｗ

己の遅さを棚に上げてチーム批判だもんな

>>757
嫌いじゃないぞ。

ルノーとしてはブラジルで人気が落ちる方が怖いだろうな

>>757
嫌いじゃない、面白いから
あとは命の灯、消されないか心配なだけ

>>759 おぉっ嬉しいです。だけど、ネタ要員でとか言わないでねｗ

>>757
いいネタキャラだよね

FIAのスチュワードはピケの証言がほぼ正しいと認めてるらしいんだよね。
代表自ら反省の手紙を出し、責任者をクビにしたりしてもライアーゲート程度の事件で
執行猶予付きとはいえ二番目に重い出場停止になったんだから戦うとまずいと思うぞｗ

もうネタキャラじゃなくて、ただ痛々しいだけなんだよな、ペケ

>>762
ルノーじゃなければ目立たずフツーに走ってたのかな･･･

こんなので名を残すのが本人にとって嬉しいものなのだろうか？
ネタとしてはみんな楽しんでも、世間が同情してもう一度チャンスをなんてならないし。

琢磨だと合法的になにできるのにね

ピケ子世代は居なくなるかもな

ピケ子　解雇
カズキ　今年いっぱい？
ｸﾞﾛ　トヨタが怪しい

3台組んでやれば完璧だよね

ピケ子としてはこれで間接的にルノーにおける自分の扱いが
ひどかったことを知らしめて、成績不振はそのせいであって
自分が遅いドライバーだからではないって言いかったんじゃないのかな。
思惑通りに行ってるとは思えないけど。ｗ

>>766 個人的にはトロロとかインドで２年位修行してほしかった。確かに言動はどうか？と思う事もあるけどGP2での１ヒート2ヒート同時優勝の才能を信じたかった・・・

>>750
ハミルトンはまだ子供だからね
素直過ぎるというかF1の騙し合いみたいなのは向いてないと思う
ちゃんと狡い作戦を理解して実行できる顎やアロンソみたいなのが一番いいんだろうな

しかし本当に今年はサーキットの外が騒がしいな。ここまで揉め事が多いのも
近年じゃめずらしいのでは？

ハミルトンの失格事件
分裂騒動
マッサ大怪我とそのシートをめぐるゴタゴタ
来年のフェラーリのドライバー
クラッシュゲート

そういえば開幕前後でも空力パーツがどうこうでもめてなかった？

同じマシン揃えてもらってあの様ではなにも擁護できないわ

>>774
ディフューザー問題

>>771
目論見が外れ、長い法廷闘争の末に犯罪に加担した共犯者とされ
モータースポーツ永久追放。

>>777
でもピケ子にはFIAがついてるんだよな・・・
どうなるやら

そろそろピケ子の話でもしようぜ

>>778
ルノー撤退でFIAが株式購入

ピケGPｗ

ピケ子はレース界からの永久追放を覚悟して告発してるんだぞ。

ピケ子に才能がないことは確かだが彼を責める気にはなれないな。

ピケ子無職強すぎるｗ

>>781
その悪事の告発も自分が加担してるんだし、
正義からというよりも解雇の腹いせなのがカッコ悪い。

永久追放を覚悟して告発、じゃなくてレース界に復帰できそうにないから発狂してるだけだろ

>>784
ブリが邪魔なやつがいて利用されてるのかもね。

ルノー関連のニュース飽きてきたなぁ
せっかくフィジコのシンデレラストーリーにしみじみしてるのに
あとリウッツィにも頑張ってほしい

親父がいた頃のブラバムもこんな感じだったのかな･･･

ハーバードとかピケもだけど
ブリに才能つぶされた印象。

>>781
はぁ？

・ブリ＝皇帝（シスの暗黒卿）
・シューマッハ＝アナキン

クラッシュゲートの件、たのむからうやむやにしてくれ。F1好きで最近ルノー車買ったんだから

>>787
ピケ親父がブラバムからおん出たのは
給料がしゃれにならないくらい安かったかららしいぞw

>>638
＞予選の１発の速さはマッサより遅いライコネンだし
�@６位−７位　　○
�A１６位−９位　●
�B１３位−８位　●
�C８位−１０位　○
�D４位−１６位　○
�E５位−２位　●
�F７位−６位　●
�G１１位−９位　●
�H８位−９位　○
�I１０位−７位　−
さらにマッサは軽くても重いチンコに負けている時もあるぞ

そもそも疑惑は去年からあったから、FIAも裏づけはとってあったと思う。
事を重大にしたくないので寝かしておいたんだろう。
したらピケが騒ぎ出したから仕方なく再開。
証拠リークに怒るFIA。嘘だろリークしたの自分達だろう。リークを理由に証拠不採用。なかったことに。

Montezemolo: Alonso will come to Ferrari
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/78485
ルカがアロンソは来年フェラーリに乗らないよって
アロンソは好きだしけど偉大なドライバーだけど遅かれ早かれいつかはフェラーリには来るから
来年はライコ、マッサ、フィジケラ、バドエル、ジェネ、ミハエルとレアル・マドリードくらい豪華メンバーだからということ。
それより第3ドライバー認めろって。

中島、ｵﾜﾀ

さすがに予選はKERS不慣れだから負けるだろ　＞　フィジ
KERSに慣れてない頃の序盤戦(開幕戦)の予選はバランス重視で
KERS積んでても封印してるドライバー(マッサ)もいたわけだし
KERS外すドライバー（ニック）もいたわけだし、
使った方がチームメイトより遅かったドライバー(ゴキ）もいたわけだし・・・

○KERS外すドライバー（クビサ）もいたわけだし,、

>>794
モズレー「くそっ鰤め鰤め鰤め鰤め！どうしてくれよう・・・！そうだ
　　　　　　去年のあのネタ使えるかも知れん！解雇されてヤケクソになってる男もいるしな！」

本当のガラクタを作ったチームのを乗せても意味ないわな

昔、メガネスーパーの社長がプロレス好きが高じて
プロレス団体を立ち上げたけど「プロレスに台本があるなんて
知らなかった」って後で言ってたって冗談みたいな話があったなｗ

アロンソってKERSなんて役に立たないって言ってたよね

>>793
去年も通算しろよ
チンコヲタ
まぁ去年は 予選よりもFLが大事とか言ってたよな
ばばぁ含め チンコヲタは 都合がいいね♪

>>795
>来年はライコ、マッサ、フィジケラ、バドエル、ジェネ、ミハエルとレアル・マドリードくらい豪華メンバーだからということ

こそっとウチのバアちゃんより遅いヤツを書き加えないようにｗ

そのガラクタ作ったチーム　なあんか悪くないとこにつけていますよ

トヨタは開発しないで
こんなゲーム作ったんだね
ttp://cp.toyota.jp/f1_quiz_and_game/

ピケが可哀想
ブリの被害者なのにみんなからいじめられて
ピケだけ車細工されてたんだろうに遅いといわれ
それでもＦ１に乗せてやるからといわれて我慢して耐えてきたのに

アイドルにしてあげると言われて汚いオッサンのチンポぶちこまれまくったあげく
ＡＶに流された可哀想な少女たちみたい

>>616
悟さん乙

鰤はさすがの黒さだな。
だがもっと利口かと思った。

>>807
なにこのｷﾓｲの。。

鰤の黒さよりも
親子2代で鰤にやられてるピケ家のほうがアレでナニな気がしないでもないw

2007年も2008年も予選はマッサが圧倒した

アロンソのフェラーリ入り明日発表だってさbyもんてぜもろ

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51562188.html
ベッテルわろた

しかし、刑事告訴とは鰤も相当追い込まれてるな。

でも、虚偽告訴罪って日本法に限っていえばマジで重い罪だから鰤の有罪が確定したらやばいぞ。

鰤の怒りの大きさはやましさの裏返し

ルノーざまぁ、ブリアトーレ追放飯旨
ピケ偉いぞ良くやったｗ

しかしなー、これでピケがやたら辛い結果になったら、今後内部告発する奴居なくなるぞ？
ドライバーだけじゃなく、エンジニア含めてさ。
そしたらなんでもやり放題になってしまう。

今までずっとやり放題だったじゃねぇかw

フリー一回目。
スーサン3位凄い。
http://f1-gate.com/result/f1_4784.html

それよりマジでニコ初優勝になんの？
なんか感動の薄い初優勝だな。

ピケのtwitterに何か書いてる？

>>804
それ面白いとでも思って書き込んだのかね

>>818
見返りで来年のシート貰って、クビになったから暴露してなにいってんだ、こんなのただのキチガイだろ

釣られてるぞ

FIA：ネルソン・ピケJr.の情報漏洩は深刻
http://f1-gate.com/piquet/f1_4786.html
ネルソン・ピケJr. 故意のクラッシュを記載した声明が流出
http://f1-gate.com/piquet/f1_4781.html
>>818
告発することは悪くない事だよ
ルール的にも不当な指示をし実行した訳だからね

Montezemolo: Alonso will join Ferrari sonn

>>828
ブリアトーレのクビの仕方に問題があったんじゃねｗ
ブリアトーレ馬鹿杉ｗ

クラッシュゲートでルノーが有罪になったら即追放？　
鈴鹿でアロンソ見たいんだけどな

安価ミス >>823

去年のレースでやらかしたからって
今年の権利が剥奪ってのはちとおかしい気がする

FIAとしてできるのはどうがんばっても去年のポイント剥奪程度でしょ。
「最終戦でチャンピオン取るためにライバルにわざと体当たりした」以上のペナがいくとは思えん

スーさんとウッチーのタイム差1秒か。
まぁFP1の結果だけじゃなんとも言えんが。
それにしてもインドマジ速えなｗ
フェラーリも、富士子獲得は目の上のたんこぶを1台除く事でもあるから、
いい買い物したよな。

>>817
まぁ鰤は俺もＦ１に必要ない思う
大富豪なのに何でチマチマとこんな世界で監督業なんてセコい事してるのだろう？

>>830
それは違うだろ。
故意にレースを混乱させることが許されるわけないだろ。
興行をぶちこわしているわけだから。

>>828
F1追放はありうる。でもまぁ、ルノー撤退の噂は前から出ていたし撤退時期が早まっただけだよｗ

>>833
「故意にレースをぶち壊しました」ってウソ泣きしながら
1年後にゲロしたやつはお咎めなしだったよ?

体当たりだったら、そいつの成績を抹消することで
被害を受けたライバルの利益は一応回復できるし
車両規定違反なら、その車を失格にすればいい。

一度レースそのものを混乱させてしまうと、もうどうにもならないからなぁ。

>>833
ＦＩＡが他のレースも調べてるってもしかして、まさに今年のこれまでの全レースかな？
今年のチャンピオンシップからルノーを締め出すために・・・

>>830
チャンピオン取るためじゃなく勝てないって分かったら体当たりしたんじゃ？

BM撤退だしルノーも撤退するかもしれない、トヨタもそんな噂聞いたね
マクラもメルセデスじゃなくなるのか
どんだーけー

>>835
それ何だったっけ？

>>840

>>830が顎で
>>835がセナ

バドエル＞＞＞＞＞＞フィジケラ（笑

金曜フリー走行見てるが、フェラーリのお姉ちゃん映し過ぎ！

>>830
ドライバー個人の反射的行動とチームぐるみの計画的犯行とじゃ悪質さが桁違いだろ

今北産業
ふじこ涙目ってことでOK?

>>837
無線のやりとりがあのレースだけ、不自然なところがなかったか
比較対象のためじゃないかな。

もっとも、有罪なら去年・今年の記録抹消でも仕方ないとも思う。

去年のシンガポールGPを見直したんだが
ピケのクラッシュの後、2回もSCが出てるんだよな

14週目のSCでアロンソのトップが確実とはいえない展開だった
しかし、アロンソが後ろから軽タンでスタートしたのは疑問が残るな

富士子は明日から本気出すのか？

富士子じゃんぷ
http://cache.boston.com/universal/site_graphics/blogs/bigpicture/f1_09_29/f108_16538153.jpg

途中でハミが真後ろにゑが居るのに二度もウィービングしてたな
しかも二度目はゑがどけとばかりにミラーに映した後だし

勝つことよりもフェラーリに乗る勲章を選んだんだろうが
元チームメイトがトップタイムでフィジケラは最下位とは皮肉なもんだ

Pos Driver Team Time Laps
1. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:23.924 28
2. Grosjean Renault (B) 1:24.163 + 0.239 31
3. Alonso Renault (B) 1:24.297 + 0.373 35
4. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:24.482 + 0.558 41
5. Kubica BMW-Sauber (B) 1:24.622 + 0.698 40
6. Glock Toyota (B) 1:24.634 + 0.710 36
7. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:24.693 + 0.769 34
8. Raikkonen Ferrari (B) 1:24.796 + 0.872 39
9. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:24.799 + 0.875 36
10. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:24.884 + 0.960 44
11. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:24.902 + 0.978 32
12. Liuzzi Force India-Mercedes (B) 1:24.921 + 0.997 39
13. Trulli Toyota (B) 1:24.967 + 1.043 40
14. Webber Red Bull-Renault (B) 1:24.979 + 1.055 25
15. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) 1:25.003 + 1.079 34
16. Barrichello Brawn-Mercedes (B) 1:25.140 + 1.216 35
17. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:25.215 + 1.291 38
18. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:25.386 + 1.462 27
19. Button Brawn-Mercedes (B) 1:25.424 + 1.500 32
20. Fisichella Ferrari (B) 1:25.543 + 1.619 36

ルノー残してﾌﾞﾘｱﾄｰﾚを抹殺しろ

>>848
鈴鹿は目を瞑ってても走れる、と言ってくれるのに期待しよう

フリー２完全に忘れてたし・・・、富士子ちょっと早くなったバドエルじゃないか

ＦＰなんてあてにならんがグロ�Aが2位に吹いたｗｗｗ

>>854
シャカ乙

>>854
かなり速くなったバドエルだ

>>847
ＳＣの出やすい市街地で軽タンスタートは普通に作戦として存在する

バドケラ遅いｗ

>>847
あそこみたいなとこで軽タンは無しじゃないと思うが

やっぱりインドのほうがフェラより速いんじゃんｗ

リウッツー5年ぶりなのにまぁまぁ速いな

富士子やバドエルのマシンには成仏出来ないマッサの怨念が…

フィジケラの結果見て思ったんだが

マッサ・ライコネンって神？

>>850
あのウェービングはいいのか？と思ったな。ちょっと距離近いよな

P1終わりでも書いたけど、映像に作為というかヤラセに近いものがあるよな
なんだあのモズレーの映像は。WWE制作スタッフ雇ってるだろｗ

有罪確定したら追放されても文句は言えない。
それにやり方次第でばれない可能性も大いにあるわけだから、抑止力としてもリスクは大きくしないと。
巻き込まれたって釈明しても疑惑は晴れない。

リウッツィってLUZじゃなかった？LIUじゃないよね？

アロンソかスーティルか、BMWあたりか絡んでくるかな。優勝争いに

>>867
Liuzzi

五年ぶり？　ああ？

>>864
でもフィジコは今日始めてフェラのマシンに乗ったんだよ

>>862
2年もたってないぞ。2007年トロに乗ってたんだから。

>>514

だーかーらー

中ムーぴゅんすけはグッズ販売要因なんだよ！
本人も了解済みだろうが。しつこいぞお前

モンツァでもベルギー同様インドが上に来るって前々から予想されてたしね
不二子はいくら金を積んでも買えないであろうフェラーリのシートを手にできて幸せだよ

>>847
今年のモナコでは確かハミルトンが後方スタートで軽いタンクで走ってるよ
長い隊列になるところはこういう作戦も普通にある

>>871
KERS初めてだしな。
それにしても誰かさんは数秒差だったような。

スーティルって時々凄い走りするからあんま実感ないけど
獲得ポイントは1点なんだな。

>>871
うん、順位はともかくタイム差見たら良く走れてる方だよな。
5戦あるから、慣れればそこそこイケルんじゃないかね。

しかし、うっちーも1秒落ちで収まってるとなるとバドエルはやっぱり・・・

>>864
最終戦までこの差が続けばね。

>>813

嘘でしょ？

>>877
ここぞって場面ではライコネンにやられるシナリオになってるからな

>848
1日目総合のベストタイムだとライコネンより速い
フリー２何であんな遅いの

>>876
グロージャンもKERS初めてじゃん

>>875
てかアロンソの場合そこいらじゅうで軽タンだから
「あぁまたか、くらいの印象しかないな
カジキの重タンと頻度は同じくらいだろw

話題に上がってないけどFP見た感じルノーのKERSはモンツァで効果ありそう？

毎度の軽タンはスポンサー対策ということで

>>882
たしか速かったのはソフトだったとか
ハードだと･･･

>>883
マングロはなんで速いんだろ？ｗ特攻野郎にしか見えなかったんだが。

マクラーレン余裕っぽいな。グロちゃんとか予選の練習してあのタイムだったけど

>>882
ライコはロングランだけだから。

>>876
ブランクの差もわからない馬鹿なの？

バドエルのコメントﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>888
グロージャンはベルギーでもフリーは燃料軽くして予選モードで上位に来てたからな

>>891
ブランクだけかなー、違う気がする

Q2でタイムが伸びてないのがあれだったな。下の方は底上げされてるけど

アロンソがまた新グロに負けたから今頃ファビョってるぞ

Q2じゃない、P2だ。すまそ

>887
．1前にバトン
．15前にベッテル　と考えると遅くはないわなフィジケラ

タイム差が小さすぎて燃料やタイヤで順位が簡単にシャッフルされるから
ライブでフリー走行見ないとよくわからんな

グロジャンは燃料軽いだろうね。

他のドライバーからバドちゃんのラインが違っててこええ
とか言われてたけどブランクあると走行ラインも違うもんなの？

>>881
スーティル、ライコ
ニック、アロンソ

この2組の愛称の悪さはガチだね。

ルノーはまだまだ安心できないな。インドとマクラーレンは速いだろう。あと今回はX5たんの
お気に入りも結構いいんじゃないか？

>>900
踏めてないんじゃね？
あと何気にS1,2,3を揃えるのが難しいっぽい。
ロブスメドレーがバドエルにS1,2,3ベストに繋げりゃライコと0.5〜7差だ、プッシュ！
つってもバドエルは揃えられなかった。

この２年、フリー走行でさえ滅多に勝てなかったピケを見てるだけに
グロージャンは実際以上に素質ありそうに感じるわｗ
やっぱチームメイトは重要だな

グロージャン結構良さげだよね。

相手が通常の人なら予選でも勝っているはず。
2連覇チャンピオンだからつらいわ。

>>900
合成映像で見ると良くわかるんだけど、素人みたいにインにつくのが早すぎ。
だからステアリングするタイミングも早目、ブレーキングも早目になる。
んで当然立ち上がりでキツくなるから踏むのも遅い。
そもそもレコードラインに乗れてないから他のドライバーからしたら恐いだろうね。

>>896
まーたお前か

10年前のF1と比較すると、トップと最下位との差の詰まり方が凄いね

バレンシアの橋のすぐ右コーナーだっけ、バドエルだけ違うラインをずっと走ってたな
スピードの維持もできてなかった。錆びてたよな

>>908
107%ルールとか
そんなに昔の話じゃないはずなんだがなぁ

>>908
10年前というと98辺りか
あの頃は予選で2位に1秒近い差つけることもあったからなｗ

おちこんでる
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2009/d09ita501.jpg

幹部だけ抹殺が妥当だと思うなぁ

クラッシュゲート、仮にルノー一部の人しか知らなかったんだとしたらチームで働く人たちは寂しいよな(´・ω・`)

>>912
むしろウハウハなんじゃ？　レッドブルの大量得点はなさそうだし

おちんこでてる

泣いてる
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2009/d09ita502.jpg

今までこれほど尻切れとんぼでチャンピオンが決定しそうなシーズンってあったのかな？

>>912
おちんこでる
に見えた

フィジコが何処までいけるかなんてのは予選が終わらんとなんとも分からんな
最近のフリー走行は本当の意味でのテストが多いからラップタイムが当てにならん

泣き虫バトンｗ

うんこふいてる
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2009/d09ita508.jpg

顎は契約更新したのか。ロードカーの開発に専念らしいけど、バイクはもうやめとけって

鈴鹿ではバトンが勝ちそうな予感。鈴鹿の日本グランプリって意外と復活勝利が多いんだ。

今日のフリーの見所はありますか

ここまでｇｄｇｄなら最終的にバリチェロがチャンピオンなるくらいぐだってほしい

>>925
30分後に同じ質問してご覧

ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2009/d09ita501.jpg
フォースに空力スタッフ引き抜かれたし・・・もう駄目かもね

>>924
そんな糞レースみたくないです

>>926
バリチェロならブラジルで決まって欲しいな
彼勝った事ないし、バトンは絶対駄目

>>930
ブラジルに激強いマッサ先生の出番だな
生徒はもちろんバリ

それにしてもシーズン前半と真逆のグリッドだな
こんな摩訶不思議なシーズンがかつてあっただろうか

カジキがニコ上回る頻度が多くなってきたな。後半はパーツが出揃うからもあるだろな
これを予選につなげないと来年の席厳しいぞ

バリチェロ優勝
ベッテル ３ポイント差
バトン５ポイント差
ライコネン６ポイント差
ウェバー１５ポイント差

こんなもんだろ

>>933
もうカズキは駄目なんじゃ･･･
ウィリはエンジンもいらないって言ってるし

http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090911_2807.php

一貴がフェラーリ！？

インド凄いよなぁ、ドンケツだったチームが運ではなく
実力でここまで来るってのは感動すら覚える

カジキ良い位置つけてると思ったらフェラーリに乗ってたのか！
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20090911_2807.php

カズキすげえフラグが立ったなw

カズキフェラーリ入りオメ！！

キンダーの誤字脱字はネタにもならんぞw

フィジケラは微妙だなｗつってもまぁスーさんが優勝はなさそうだから伸び伸びやったらいいよ

３台体制を押し切るとは

誤字なんだけどｶｽﾞｷかっけーなwww

3台体制とかフランクお爺ちゃんカンカンだぞ

マクラーレントヨタで

ウィリアムズ⇒マクラーレン　という栄光のキャリアを歩むかと思ったら

マッサの代役でフェラーリに既にのってるとは・・・

中嶋企画恐るべし

とうとうルノーも追放か

るのーは良いKERSまわしてもらえたのかな

ウッチーってこんな速かったケ？あまりイイ印象がないのだが

>>949
もともとウィリがリウッチじゃなくってカジｋ乗せなきゃならないなんて
世も末だなとか言われてましたw

ルノーはブラジルＧＰに出られんぞ・・・つか入国できるんか？ｗ

ID:ifsmg16I0
ID:CaZ2AzSN0


>>936と>>938はほぼ同じ内容をほぼ同時刻に書きこんだ
つまりかぶってしまったわけだ
ここで重要なのは、どちらが先に書かれた>>936という問題だ
ほぼ同時刻とはいえ、936、938という数字が示す通り、
オリジナルは>>936であり、>>938は二番煎じ、模倣犯、パクリということになる
>>938はどうしようもないクズであり、
この後の人生においての全ての競争に後塵を拝することになるだろう
この書きこみを見た後、自分のＩＤが>>936と同一であることの確認作業をしてほしい
勝利への程よい満足感と>>938に若干の哀れみを感じながら

ウッチーはパドックでの評価はかなり高いイメージ

>>946
ウィリアムズからマクラーレンか……



■ﾉｼ

>>950 そうなんですね・・・でもブランクがあってそれなりに乗れるとは凄い人ですね。見直したよウッチ

>>950
次スレおね

あ、踏んだか。
よし立ててくる。

ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2009/d09ita202.jpg

　　　　　　　　　　＿＿＿___
　　　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　|::::::::::::::::　　　　　　　|
　　　　　　　|::::::::::::::: ∪　＼,, ,,／）
　　　　　　　|::（ 6::ー──◎─◎|
　 　 　　　 ﾉ:::　（∵∴∪　（ ・ ・））
　　　　　／　　　　　　∵ 　　 ３ 丿　　　　ﾌﾞﾌｨ
　　　 ／＼　 　　U　　 ＿＿＿ノ
　　／　　 .＼ 　　 　 ＿＿＿_ノ＼
　　　　　　　 ＼＿＿＿＿__ノ　　.＼

「インド凄いよなぁ、ドンケツだったチームが運ではなく
実力でここまで来るってのは感動すら覚える 」

>>958
指ｗｗ
ポーズ決めてる、かわいいじゃねぇか。

ほい次
ttp://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1252681424/

>>961
乙〜

>>950 申し訳ありません。質問に答えていただいた上に、スレたてまでさせてしまって

フェラーリ未来を先取りして3台体制か
フランク爺もさぞかしお冠の事だろう

どいつもこいつも狸すぎる、全く

しかし・・・
バドエル観てた時の哀れさと同じ気持ちを持って富士子を見つめることになるとは・・・
いくら初めて乗る車でFPとはいえ正直もうちょっと迫ると思ってたぜ・・・

ＳＭオヤジがあのピケの訴追はないとか言ってるのに
次の年のシート貰ってんのに
まぁ、あろうとなかろうとこんな雑魚でキチなドライバー誰も取らないだろうが

>>966
やっぱベルギーはまぐれだったんだよ

フリーで全力出す奴はいませんよ？

テストだよ、様子見。
フジコなら明日はいい位置につけてくれるさ

一回目はライコより速かったんだし

>>971
出たｗ
ニワカヲタｗ

>>971
そりゃフジコはソフトでチンコはハードだからな。
チンコはずっとロングランだったろ。

ナレイン・カーティケヤンがインドで映画デビュー

まぁバカ・ルドエルと違って、バーン・コスタ系マシンは初めてだろうから
いきなり馴染んでライコ並ってワケにはいかんだろう。若くないから順応力も落ちてるだろうし
でも、予選でライコの１秒落ちは許されないと思う。
もちろん１秒落ちだとしてもＢＡＤの方が良かったなどとは全く思わないが

(*^_^*)
バドエルやフィジケラを見ていると、マッサが神に見えて来る。
そのマッサより遥かに速かったミハエルってどんだけスゲーんだよｗ

バドワイザーさんはピットにいたけどリザーブ扱いに戻ったって事？

976:◆FANTA/M8CU 09/12(土) 00:37 nClYE7HWO
(*^_^*)
バドエルやフィジケラを見ていると、マッサが神に見えて来る。
そのマッサより遥かに速かったミハエルってどんだけスゲーんだよｗ

↑↑↑
マッサはフィジコにボロ負けしてる件ｗ

ルノーの問題でドライバーに処分はないんだね、ニコの繰上げ優勝もないそうだが。
ルノーチームがどうなるのかが論争になるわけか・・・

>>969
今までインドはフリー空タンで全力疾走してたろｗ今回は知らんが

ソフトとハードも分からない雑魚マヲタｗ

>>976
もうお前はピケだけ褒めといてくれ頼む

証拠リークできる人って１年時間があったとしても限られね？

ヌコを繰り上げ優勝にするにしても、彼もマッサ獅子舞事件のどさくさにまぎれて
ペナルティが遅れたしなぁ。

さすがにフェラーリ-フィジケラ-モンツァ
の組み合わせじゃドンケツは無いだろ。
予選でQ2ぐらいはいくしょ

獅子舞warota

しかし「ピケ子が提案した」とかバカげてるな
政治家の「全部秘書が勝手にやった」って言い訳より酷い

>>980
ロズベルグもガス欠になるまで全力疾走してたよなｗ

シケインの縁石の高さを下げたって＿|￣|○

フェラーリの敵マクラーレンは苦にせずスイスイ乗り越えて好タイム出してたってのに。
時代は変わったなぁ

モンツァで弱いのは最近じゃ当然のようにあったんじゃね

>>982
ＮＧにしてるから見えなかったが・・・せっかく回復してるまっさんがヤバイな

>>912,928
多分メルセデス・ベンツについての取材でうんざりしてんだよｗ

993

>>987
つか、仮にピケの提案だとして、チームとしたら止めるべきとこだよな

　寛大な裁きを期待します
ワールドカップの韓国戦とかも明らかに誤審だったしな

ピケの文書を誰が漏らしたのかも調査して欲しいよな。FIAの可能性が高いと思うけど

サッカーとかでもわざと反則するのは当たり前だしな

>>995
FIFAだw

999

1000ならクルサード

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