1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2009/07/11(土) 08:54:35 ID:LxnVAv2E0
3 :
音速の名無しさん:2009/07/11(土) 08:55:18 ID:LxnVAv2E0
4 :
1:2009/07/11(土) 09:00:44 ID:TiRUbSx70
ちっ、サーキットのHPの順番間違えたぜ....iilllliiorziiillliii
5 :
音速の名無しさん:2009/07/11(土) 09:47:07 ID:pZws2rl10
6 :
音速の名無しさん:2009/07/11(土) 11:56:53 ID:9yWrm+3lO
禄
7 :
音速の名無しさん:2009/07/11(土) 12:32:40 ID:QUMCBWP90
7でセブンスターホンダ急遽もて耐参戦
8 :
音速の名無しさん:2009/07/11(土) 13:36:11 ID:98G+e0Og0
9 :
音速の名無しさん:2009/07/12(日) 00:02:26 ID:aOfrKE5IO
1乙
サーキットは、北から南のじゅんだろ?いいんぢゃね?
前スレでチャンバー作ると儲かるとか出てたが
最近の原付のマフラー高杉じゃねぇか
ヨシムラのエイプ用なんて9万幾らかするが
それこそ原価1万円かかんないんじゃねぇの?
メーカーによっては中型の4気等用チタンマフラーでも12万位なもんだが
>>11 レクサスと同じでバッジ(エンブレム)が高いんだよ
あれがつくだけで5割増しな
売れ筋の車種ので儲けなきゃな
14 :
音速の名無しさん:2009/07/12(日) 09:26:12 ID:z0/Txbw0O
15 :
音速の名無しさん:2009/07/12(日) 09:30:40 ID:5+AfFnXA0
>>1 乙!
実際、チタンは減価も高いが溶接こそ難しい。
安もんはそれだけ適当ってこった。
16 :
音速の名無しさん:2009/07/12(日) 09:35:12 ID:8fQth9gbO
>>11 ヨシムラのパーツ買う人なんてたいてい純正クオリティを求めてる奴が多いんで
どうしても他のメーカーに比べたら割高になってしまうんじゃない?
加工や仕上げに多少はお金掛けて作ってると思うよ
>>11 ミニのレーサーにはBRDやiファクトリーが多いようだが
それでも売れてる事実があるんだから、お前が高杉と思えば買わなきゃいい。
こう言うのがエスカレートするとモンスターになるんですね
18 :
音速の名無しさん:2009/07/12(日) 11:02:42 ID:lDyNJLX0O
チャウ wj リブラ マルゼン NP tg リップス
でも昔は森脇のCBX用フォーサイトマフラーが8万円くらいだったから高くなったよな〜とは思うよ、もちろんフルエキで
20 :
音速の名無しさん:2009/07/12(日) 13:51:35 ID:smRCJt9B0
高杉、高杉って出てきてるが奈緒子は何してるんだ
今年は、オニャノコライダーはいないの?
SUGOには行く予定です。
今年の8耐ってもしかして全然盛り上がってない?
>>22 全日本MXには、オニャノコライダーいまっせぇ
テレビで見たチャンピオンがカワユス
宮里藍をまともにした感じ
へぇ〜
>>27 日経見直した
このノリでロードレースの雑誌も作ってくれ
30 :
音速の名無しさん:2009/07/14(火) 21:16:33 ID:coh7ipQ50
そして今年11は走らない。
31 :
音速の名無しさん:2009/07/16(木) 20:18:52 ID:rT/bx23uO
誰か8耐テスト見た方いないすか?
教えて下さい!
m(_ _)m
33 :
音速の名無しさん:2009/07/17(金) 17:33:27 ID:Dq6nLpkC0
2000年ぐらいから今までのWGPのビデオを処分したいんだが、ヤフオクで売れるかな?
いくらで買う?
35 :
音速の名無しさん:2009/07/19(日) 07:40:11 ID:otArbHnQO
鈴鹿のテスト徳留がトップっ
36 :
音速の名無しさん:2009/07/19(日) 07:49:47 ID:otArbHnQO
そういえば鈴鹿300の時も予選で徳留のが酒井より速かったし。エースチェンジ?
徳留は酒井より若いんだな
山口と同い年ぐらいと勘違いしてた
4輪みたいに、合同テストとかタイヤメーカーのテストとか、
もてぎでやれば見に行きたいんですが、一般人が
見られるものはありますか?
39 :
音速の名無しさん:2009/07/20(月) 17:37:25 ID:cEVIAJ1YO
テレビ
もてぎでやれば見に行きたい って書いてるのにwww
筑波の4メ合同の時はたしか\500ぐらいの入場料で一般公開してたキガス。
42 :
音速の名無しさん:2009/07/21(火) 00:01:17 ID:BsmToimk0
全日本のとBSB、AMAのそれぞれの最高峰カテゴリーのチャンピオンが戦ったら
どれが速いですか?
43 :
音速の名無しさん:2009/07/21(火) 00:18:27 ID:/5dicBmbO
丸山浩が結婚
相手はモデルだと
全日本スレで、そんな唐突に言われてもなぁ
45 :
音速の名無しさん:2009/07/21(火) 02:27:11 ID:DN0o4XVE0
>>42 日本のサーキットなら全日本ライダー
BSBサーキットならBSBライダー
AMAサーキットならAMAライダー
スピーズは別格でどの選手権でもチャンピオンとれるだろう
46 :
音速の名無しさん:2009/07/21(火) 17:00:09 ID:FnwCh1kb0
バイクが壊れないなら秋吉に1票
47 :
音速の名無しさん:2009/07/21(火) 17:59:12 ID:Dxvx2EiX0
路面が良い日本のサーキットでは、ミリ単位のセッティングを詰めていくので
走り込んだ日本人ライダーは速い。
逆に国外、主にAMAとかだと峠程度の路面もあるのでそれに対応出来るライディング技術が必要。
路面の悪い所から良い所に行ってもそこそこ走れるが、走り込んで突き詰めるには少しの走り込みが必要。
逆に良い方から悪い方へ行た場合、滑る路面との格闘から始まるので数多く走り込む必要が有る。
海外ライダーがポっと来てそこそこ以上に走れるのはその辺の環境も影響してるかと。
48 :
音速の名無しさん:2009/07/21(火) 22:55:38 ID:+PjS023R0
加賀山がBSB行く前、「ロートルと型落ちの巣窟」なんて揶揄されてたけど
実際はそんな事まったく無かった。
オートポリスでペレリバが、日本勢蹴散らして表彰台に上ったのを見ると
路面やレース環境が劣悪な方が鍛えられてるのかもしれん。
いやいや、ペレさんAP沢山走ってるから
50 :
音速の名無しさん:2009/07/22(水) 05:56:01 ID:B4NNEWO90
>>46 たぶん今年のワールドスーパーバイクなら20位前後か良くてもポイント取れればよいくらいじゃね?
加賀山や清成より速いとは思えないし。
去年モトGPでスピーズと同じバイクでスピーズは6位、秋吉は得意の茂木でビリ争い。
これが現実
秋吉はテストライダーだからね、ベンと一緒に考えるのは無理だろ?色々制約もあるだろうし。
各メーカーがデータをあまり持っていないラグナと、メーカーが大量にデータを持ってるもてぎ
その辺も有るし、>50は結果だけで判断しすぎ。
08年は開発バイクだったことや07年のもてぎを無視される秋吉がおれは好きだ
高橋君、8耐に参戦する事になったんだね。
高橋と言えば巧
いいやジョージ
尚子だろ?(世界的には
高橋といえば名人に決まってんだろjk
スレ的には桃子じゃないのか?
60 :
音速の名無しさん:2009/07/22(水) 23:06:39 ID:nddH9qFEO
丸山浩もやるな!羨ましい
手当たり次第のヤリチン浩もとうとうモデルと結婚かw
62 :
音速の名無しさん:2009/07/23(木) 00:50:45 ID:5mFhyTaN0
平田町の飲み屋の娘とは切れたのか。
63 :
音速の名無しさん:2009/07/23(木) 18:52:32 ID:qfcfIfszO
レースに連れてきてる
元気そうな子だったぞ。
64 :
音速の名無しさん:2009/07/24(金) 09:23:05 ID:/clFlB8R0
まっ、結婚相手でレース来る子と言えば元気な子だろw
顔色の悪い子を丸山が介護しながら歩いてたら話は変わるけどな。
65 :
音速の名無しさん:2009/07/24(金) 13:00:03 ID:YkgozSevO
丸山結婚!?
おっさんライダーの希望の光だな。
ルックスもバイクの腕も全然勝負にならんからな
参考にならん
67 :
音速の名無しさん:2009/07/26(日) 01:14:37 ID:7jL8SNmjO
あの〜8耐ネタはスレチ?
全日本選手ばかりだから情報入れて頂けますかね。
m(_ _)m
>>67 8耐は全日本選手権じゃないから、思いっきりすれ違い
69 :
音速の名無しさん:2009/07/26(日) 03:03:54 ID:hYcxngCQO
ルックスと信頼性はあるだろう
もて耐に出る俺が言う、スレちだが丸山の彼女(嫁)は気が強そうだけど働き者。メカとライダーの気遣いが出来てる。
丸山が走る姿を見て喜んでるときは、まだまだ子供だが。
本人は働いてないのかw
夜はいい仕事しています
72 :
音速の名無しさん:2009/07/26(日) 18:21:51 ID:v9A1dzSdO
鈴鹿ドクターヘリ飛んだけど?
大作和樹おめ!
ホンダ涙目wwwwwwwwww
手を振る武石に萌えた
75 :
音速の名無しさん:2009/07/27(月) 19:31:08 ID:ctZeOBb00
丸山さん 夜もエクストリーム・ライディングなんですかね
77 :
音速の名無しさん:2009/07/28(火) 21:22:22 ID:hi329+HDO
あいつはキホン昼も夜も変わらんだろ
JSB来年で最後みたいだが再来年からST1000か?
レギュレーションでは16,5インチ禁止で市販タイヤになるらしいな
BSが16.5市販しなかったからね
生産量確保できないのもあったらしいけど
>>76 そもそもあいつエクストリームなんか出来ないし
ガキの遊び程度だろ
81 :
音速の名無しさん:2009/07/29(水) 01:48:54 ID:/OZSb5+yO
俺もサーキットで何度か見たけど、笑顔のかわいい子だぞ。
全日本の開幕にも一緒に来てたな
82 :
音速の名無しさん:2009/07/29(水) 06:31:34 ID:krWUBg2u0
現役全日本ライダーより話題になる人って多いいよね
全て自演ですけどね
84 :
音速の名無しさん:2009/07/29(水) 20:35:58 ID:zyNoiYdq0
ヨシムラは留を走らせてやってくれないかな。後半戦。
あのー今更なんですが
何で今年はモリワキ出てないんですか?
>>85 経費をかける価値が無いから
それよりmoto2の開発してた方が将来の売上につながるから
JSB無くなるらしいが全日本でも早くMoto-2やらないかな
Moto-2やってほしいね。
秋吉って何で干されてたんだっけ?
顔
92 :
音速の名無しさん:2009/07/30(木) 03:04:18 ID:1pkPFhhSO
>>90SUGOのグリッドで人ひいたから。そのあと逃げて捕まった。レース出場禁止8年でやっとレース復活!
93 :
音速の名無しさん:2009/07/30(木) 07:16:38 ID:sEk1ayWk0
???
グリッドで人引いた? ピットレーンで?
>そのあと逃げて捕まった。
必死で逃げてもコース上じゃぐるっと回って元の場所だろw
>>93 キャンギャルと聞いたが?
だとしたら、サイティングラップが終わって、グリッドに着く前かな?
8年も出場禁止だったのか・・・それは大変だったね
速い人なのにもったいない時間を過ごしたんだね
いつの間にか出場禁止だったことになってるし
テストライダーから現役へ復帰するきっかけがなかっただけ
98 :
音速の名無しさん:2009/07/30(木) 17:49:33 ID:2TfIQFke0
>>87>>88 仮に全日本でMoto2始めた場合に
JSBがST1000になるとどっちが上のクラスになるんだ?
>>98 moto2はGP250の代替クラスだけどST1000と比べるとmoto2の方が世界もあるだけに面白そう
>>93 サイティングLAP走ってグリッドに着かなくちゃならんのに、
全開でダンロップブリッジくぐって来た。
なんでグリッドに人が?・・・
ハッとわれに返りフルブレーキングしながらグリッド上の人とマシンを交わすが、
終に避け損なった人をアッパーカウルに乗っけたまま十数メートル走り、
人を路面にたたきつけた。しかも運悪く頭からだった。
すぐタンカで医務室に運ばれ、その後ヘリで病院へ搬送され・・・
その人のその後はわかんないなぁ。
女の人に見えたけど、メディアの人(カメラ持ってたように記憶)だたのかな?
>>100 サイティングラップだったのに、頭の中ではレースになってたのか・・・
魔がさしたってやつかなぁ・・・そんな事があるんだね・・・
え、そんなことがあったの!?
バイクファン歴浅いんで全然知らなかった…
8年の謹慎期間がなければGPフル参戦もあったかもしれないな
>>100 その女のメディアの人大丈夫だったよ。 ヘリで運ばれたのは秋吉。
前に経歴見た時に、なんで長い間開発ライダーばかりやってたんだろ?と思っていたけど、そんな事実があったなんて…
連カキごめん
秋吉選手は最後戦の鈴鹿に出場するのはもう決まってるの?
当時の秋吉は全然速くなかったしね
開発ライダーでスポット参戦
北川が怪我してて、回ってきたシートだし
ワークスマシンでは最下位だったし
開発契約でもなかったらクビのレベル
裏期間にマシン造りを学んだんだろ
何でHRC行ったんだろ
moto2やるなら、ST1000なくていいよ
>>107 待遇と先行き
誰も今みたいなことになるなんて夢にも思っていなかったからな。
110 :
音速の名無しさん:2009/07/31(金) 09:46:55 ID:n9okYQXo0
大治朗特集をフジが8月1日(土)深夜に放送
レッドブル・MotoGP・ルーキーズカップに参戦している日浦大治朗を
特集した番組が、今週8月1日(土)深夜24時〜25時5分、
フジテレビ「すぽると!」で放送される。
>>110 フジで紹介されてた期待の天才少年って
その後、伸び悩んで頭打ちってパターン多くね?
112 :
音速の名無しさん:2009/08/01(土) 00:34:15 ID:EKYZigI20
全日本でmoto2見たいけど、JSBですらアップアップなのに
moto2やる程の財力あるチームがあるとは思えない・・・
>>111 中上に謝っ らなくてもいい か・・・ な・・・
8月4〜6日のSUGOテスト(メーカー、タイヤ)
何台位の参加が見込まれるのかしら?
見学に行くなら
17〜18日のテストの方が ”幸せ” でしょうか?
>>112 全日本の場合はGP2プロトだったか市販600ccで走れる筈だから
ST600+α程度の改造でJSBより安く走れるんじゃない?
しかし誰も出てこようとする人いないみたいだが・・・
>>111 つニュースステーションでトライアルの黒山健一
>>116 ニューステってフジテレビだったのか・・
>>117 フジ以外の例として挙げた。説明不足で申し訳ない。
>>118 黒山とN少年が同レベルか?
黒山は世界の頂点ではないけれど世界で通用するレベルだと思うのだが。
戦績から見てもノリックぐらいの結果は残しているだろ?地味だけど・・
藤波の影に隠れてしまう感はあるが、全日本のレベルから見たら
桁違いを通り越して単位が違う(MBとGBみたいな感じね)くらい差がある。
6月の茂木のトライアルを生で見た個人的な感想だけどね。
国内最高峰カテゴリーがストックレースっていうのはちょっと悲しいな・・・
>>119 重ね重ね失礼しました。ライスポがロード専門にシフトした辺りから事情が判らなくなったし、こっちから積極的に情報を追っかける事もしなかったので。
ただ局や番組がどんなものであれ、もうマスコミの扱いの八割にはうんざりしているんでああいったレスをした。ごめんなさい。
122 :
音速の名無しさん:2009/08/01(土) 18:51:57 ID:Bsf2fuIw0
>>120 全日本のワークス参戦も無い訳だしプロへの道も絶たれるなら
金のかからないストックの方が参加者集まってMFJは嬉しいんじゃねェ
興行型じゃなくて、参加型にした方がいいね。
お金じゃなく、名誉を求める。
124 :
音速の名無しさん:2009/08/02(日) 00:38:55 ID:LwEctIt8O
日浦北!
125 :
音速の名無しさん:2009/08/02(日) 00:41:16 ID:LwEctIt8O
オワタ!短いwwwww
126 :
音速の名無しさん:2009/08/02(日) 02:28:20 ID:Y1NryWPn0
>>115 プラスαを何処までやるかにも寄ると思うけど
ローコスト謳ってる、現状のST600も結構コスト掛かるからなぁ
オリジナルフレーム作るのはショップじゃ厳しいし、
モリワキやTSRから発売されたとしても、果たして幾ら掛かるのやら・・・
127 :
音速の名無しさん:2009/08/02(日) 20:49:36 ID:JI+zq4qDO
丸山浩の嫁さんは同業者だよ
128 :
音速の名無しさん:2009/08/03(月) 00:48:34 ID:I6RjKZKOO
会社経営してるとか?
メカニック?
ライダー?
それともレースクイーンですか?
>>126 フレームやエンジン純正のまま使って
タイヤだけスリックで走らせればどうだろ
>>127 そんなどうでもいい話いつまで続けるの?アホなの?馬鹿なの?本人なの?
丸山なんて旧石器時代の人間が話題になるなんて、関係者の自演以外に無いだろ
俺あいつ嫌いだからなおさら感じるわ
丸山浩って誰?という俺が通りますよ
>>132 レーサーとしての成績は特筆すべき物がない
昔は多くの雑誌でレポーターやコメンテーター等していたので30代のおっさん辺りの知名度は抜群なお方
134 :
音速の名無しさん:2009/08/03(月) 18:06:03 ID:q9N9rKux0
超激戦時代の全日本250で、プライベーターの上位に居たのにな。
当時レースやってた人間からしたら、凄い速さの持ち主って認識だと思うけど。
あの頃は速い奴らはワークスに行ったりRWだったり、夢があったよな。(遠い眼&しったか)
137 :
音速の名無しさん:2009/08/03(月) 19:05:30 ID:nWfkAI8+0
丸山スレでも立ててやれ
>>134 超激戦時代にプライベーター止まりな時点で終ってますね。
本人か嫁か何か知らんけどblogでも作って語ってろ
スーパーノービスって言葉を知らない世代だな・・・
ジェネレーションギャップか。 orz
140 :
音速の名無しさん:2009/08/03(月) 20:24:22 ID:bKbgnhAbO
>>138 超激戦がどの程度なのか想像出来ないんだね^^^^^
132ですが教えてくれてありがとう。特に
>>133 全日本のレースは1999年くらいから見始めたんだ。
スーパーノービスは知らない。
でもバリ伝は読んだ。
丸山ってマキオ伝説の人だよね。
最近見れる奴では名前変えてるけど。
丸山、匹田、彼らは本物だったよ
凄かった
なに?この身内レスの荒らし、ウィズミー必死だな
>>143 匹田はいまだに凄いけど、丸山は凄かった試しないやん
一番すっとんでっちゃったのは新垣だけどね。
丸山って人かなり嫌われてるんだよね(笑)
そんな奴の話なんてまじイラネー本人身内ウザー
二度と出てくんなよ加齢臭
丸山って最近で言うと梨本みたいな感じ(位置づけ)?
丸山的スタイル
○当時は成績まあまあ いてもいなくてもいいキャラ
○口が達者だから、いい体制を作れる
○引退後お決まりの店をやってる
○くだらない部品を作ってる
○銭になるから4輪も得意とか言い出す
○銭になるからエクストリームも得意とか言い出す
○忘れられそうだから自演して書き込む
>>149 ライダーとして成功してたじゃん
今も十分稼いでいるし、君よりは余程凄いと思うが
なんでそこまで粘着してるのか教えて
間違い無く走りも、収入も、人生も、全てにおいて君より凄い
君は年収250万?乞食ですね
>>150 > 今も十分稼いでいるし、君よりは余程凄いと思うが
> 間違い無く走りも、収入も、人生も、全てにおいて君より凄い
> 君は年収250万?乞食ですね
相手を馬鹿にしてまで擁護する意味がわからん
普通に気持ち悪い
次は丸山美由貴の話にしてくれ
80年代末〜90年代を生き残ったライダーのスキルの高さだけはガチ。
今よりもハードは成熟してなくて、でも競技人口は桁違いに多かった。丸山さんも伊藤さん、岡田さんらと共に激戦区のJr250を潜り抜けてきた…
なーんてオッサン懐古乙ですかそうですか。
田村さんみたいにレプリカ出てないプライベーターなんてスーパーとは言えんな
本人か?しつこいな。そんなにマンセーしたかったらブログでも作ってそっちでやれ。
はい次から丸山ネタ書く奴は本人確定な。
レスも禁止。加齢臭でスレ汚れるから。
157 :
年収250万:2009/08/04(火) 09:08:48 ID:JdXFcLiPO
このマンセー野郎が、実はアンチ丸山の巧妙な褒め殺し工作に見えて来たw
どっちにしろウザいから丸山ネタはスルーの方向で。
ちなみに美由紀タンはSUGOのミニバイク6耐で優勝しました!
158 :
音速の名無しさん:2009/08/04(火) 12:29:08 ID:LeHaNjn9O
妬みにしか聞こえないな。丸ちゃんは、仕事が忙しいから理解できる子に出会えたから幸せなんじゃないか?
このスレの大半は妬みです
160 :
音速の名無しさん:2009/08/04(火) 13:46:28 ID:3GxSRvC8O
250時代知ってるケド
丸山浩や戸田隆より須貝義行のが常に上だったよ!
あの時代は凄いのがゴロゴロ居たな。
何で須貝と戸田のみ引き合いに出すんだ? 他はどうした?
速いといってもワークスに呼ばれるほどではなく
全日本での優勝経験もなく
典型的ただの速いプライベーターですねー。
こんな時間2chに入り浸ってる俺らよりましですけどね。
商才の方があったからいいんじゃないか。
自分が広告塔になっている訳だし
ワークス全盛の頃の全日本で優勝した事ある
プライベーターってあんまり居なかったよな。
RSで勝った克昭と阪神ライディングスクール時代の梁くらいしか思い出せん。
166 :
音速の名無しさん:2009/08/04(火) 18:12:02 ID:3GxSRvC8O
>>162 この三人その後イベントレース落ちして、雑誌に頻繁に出てたから比較しただけです。
が須貝は今もJSB現役&8耐8位でしょ?
よくやってるなと思って…
速いといえば生見さん...
>>167 世界最速の水道屋か?
と思ったらドゥーハンも水道関係だっけ?
ミク同伴
>>163 ワークスでは無かったがHRC契約。
マシンは先行開発型供与。
実戦テストがメインだから際だった戦績は不要で完走することが重要。
新垣も丸山も、あの頃の連中はただの速いプライベーターじゃないんだけどね。
172 :
音速の名無しさん:2009/08/04(火) 20:13:08 ID:hP+rc3OjO
>実戦テストがメインだから際だった戦績は不要で完走することが重要。
こんな契約条件では今以上に速くはなれないと思うのだが・・・
話は変わるが
昔のモーターランド2みたいに全日本のダイジェストを
テレビで見れる日がくるといいなあ・・・
・・・当時録画したVHSテープ、早めにデジタル化しないとやばいかな・・・
>>158 はいはい本人かメス豚乙
スレ違いだから早く消えてくれない?目障りなんだけど
横江って今年走ってるの?
アンメルツ横横江竜司
178 :
音速の名無しさん:2009/08/05(水) 09:23:01 ID:HncFM4sx0
横江はSUGOテスト走ってるよ
179 :
音速の名無しさん:2009/08/05(水) 11:22:21 ID:eaD2qKV1O
女にとられてショックなの?
SUGOは誰勝つかなぁ
全日本のライダー(TOPチームに限らず)って
オフの期間にプライベートでスポ走枠で練習したりしないのかな?
コニはNSFでミニコース走るっていうのはモトバトルで聞いたけど。
走る奴はミニでもエリアでも走ってる
ヤマハのライダーは8耐出場禁止だったの?
YSPチームの中須賀や佐藤は分かるが大崎、横江、宇井等
その辺の面子がいなかったと思うがサーキットにも来てなかったのだろうか?
>>181 リスクが大きいので走らせないよ(チームが許さない)
貸切枠でしか走らない
>>183 通常メーカーサテライト的なチームは
8耐の場合、エンジン貸し出し、予算サポート、データ共有
その他物凄いサポートが受けられるから出るんだよ
それを一切出さないと言われたら出る意味が全く無いから走らない
それだけです
185 :
音速の名無しさん:2009/08/05(水) 21:53:53 ID:emL9VXYu0
ホンダも来年はサポートさらに縮小するみたいだから
全日本と8耐はヨシムラの一人勝ちになりそうだな
ところでトリックスターってカワサキのサポート受けてんの?
サテライト程度のサポートは受けていそうですけどね、憶測ですが。
受けてたらあんなに金で苦労してないだろ
188 :
音速の名無しさん:2009/08/06(木) 02:23:17 ID:RS0b8myA0
井筒さんや武石さんのギャラもそれなりなのかね?
話題のシューマッハの代理出走1レース4億円らしいが
8耐走って1レース400万位は貰えるのかね
189 :
FCC:2009/08/06(木) 11:58:48 ID:uMHDh9130
FCC TSR HondaのマシンはHRCのマシン
190 :
音速の名無しさん:2009/08/06(木) 13:45:41 ID:Ke/RX9ULO
191 :
音速の名無しさん:2009/08/06(木) 16:00:08 ID:8NcUAmc70
>>189 そのTSR予選ポールで200万貰ってたけど
表彰台で各いくら位賞金出るの?(優勝、2位、3位)
193 :
音速の名無しさん:2009/08/06(木) 20:42:39 ID:8ZbH8Wob0
>>165 大治郎を忘れるな。RSでポールも取ったし。
どうでもいいけど20年近くRSの8耐別冊買ってるのにさ。
なんで今年出さないわけよ。連続記録が途絶えましたよ。
>193
RSの編集部にはがっかりだよ
普段は「ロードレースを盛り上げるためにメーカーは金を出せ」
とか「レースを一般に認知させるためにアイディア募集」とか
云ってるんだから、雑誌屋は雑誌を出せよ、自分のできる事をしないで
他人に頼ろうとするその根性が気に入らん。
自分の会社が苦しいから?だったら紙面を通じてメーカーにスポンサー
のお願いとか、TVに文句とか言うなよ。
薄っぺらい職業意識が透けて見える。だからもう買わないよRSは
>>195 「雑誌出したければ広告料出せ」なんだよ。
非常に分かりやすい体質だ。
RSなんて青木が出しゃばってきた時から買ってない。
>出る意味が全く無い
8耐には夢とかロマン、感動があるだろ
199 :
音速の名無しさん:2009/08/07(金) 16:11:49 ID:BawbflGT0
200 :
音速の名無しさん:2009/08/07(金) 19:25:49 ID:axMPMjAFO
教えて欲しいのですが…
菅生のエントリーはどこを調べれば
分かるのでしょうか?
また、いつ頃発表になるのでしょうか?
応援しているチームがエントリーするのか
知りたく、宜しくお願いします。
>>200 すでに、SUGOのHPに暫定エントリーリスト掲載されてますよ。
>>193 RSの増刊号が無いだけじゃなく、テレビ放送も今年はCBCだけらしいね…
こんなことならスカパー入っとけば良かったわ
さらに、俺の住んでる地域では、モトバトルも今年は全く放送しなくなったし…
バイクレース界はどうなるんだろ…
203 :
音速の名無しさん:2009/08/07(金) 20:01:58 ID:axMPMjAFO
>>193 別冊がでるようになったのって84年くらいからだっけ?
そういえば俺が最後に買った別冊は90年が最後だったな。
1985年くらいのマニアックな誌面作りを続けていればこの業界もうちょっとなんとかなったんじゃないのかな。
ちょっと走る側の方に特集が偏りすぎて、メカ好きファンの趣向から外れちゃったのが敗因と思う。
>>204 4輪のF1などもそうなんだけど、「メカ好きファン」が楽しめない雰囲気ってのは
雑誌でもテレビでも感じるね。
モータースポーツって機械が重要な要素なのに、そこに興味を持ってもらえないと厳しいよね。
80年代頃は色々なカタチのレーサーが登場して面白かった希ガス。
まあ、思い出が美化されてることもあるかもしれんがw
206 :
音速の名無しさん:2009/08/07(金) 23:06:26 ID:JX4iuJ7p0
>>205 なんでこんなこと書いたかっていうと85年86年あたりのCSやRSって同型のワークスマシンでも細かな差異に対して異常なこだわりで全車の写真のっけてたのが印象的だったから。
CSの山崎さんやRSの石橋さんあたりの趣味だったのかな?熱い時代でしたよ。
>>207 自分は元々F1ヲタだったんだけど、80年代後半から90年代にかけて
レース毎の空力パーツの違いなど解説の写真を必死になって見てたww
今はドゥカティのカーボンフレームさえ話題にならないもんなあ。
全日本走ってるバイクなんて、ほとんど進化が止まってるし・・・
209 :
音速の名無しさん:2009/08/08(土) 00:35:53 ID:CasXqgx7O
彼女もバイク乗りなのね。
岡田がゴルフバー経営すんのか?
単純にレースウェークはWebサイトから無料動画配信すればいいんじゃね?
採算ベースの見込みが出てきたら、そのタイミングから商用ベースにすればいいのだ。
あと、国産メーカーはクソバイクやめれw
安っぽいデザイン、ぼったくり価格じゃ買わんだろ。
家電業界みたいに工場直売できたら、リッタースポーツは1台80万で売ってもボロ儲けだよ?
国内で少数しかバイクを売る気がないなら、日本でレースを開催する意味がない。
(車、モーターサイクルを文化として培っていない日本だから)
大量に販売したい(既にしている)ならレースにテコ入れをするでしょう、メーカーが。
1台当たりの利益を見ると前者の方針でしょうね。
>>211 デザイン、と聞いて改めて思ったけど、今年のR1のデザインは何度見てもカッコいいと思えないなぁ…
好きな人には悪いが…
昨年のCBR1000RRの時から、アレ?と思ってたけど
いくら速くても、やっぱ見た目も大事だよね
>>212 自分の周囲では今年のR1のデザインは評判いいけどなw
もしかして80年代ぐらいのデザインが好きな人?
214 :
音速の名無しさん:2009/08/09(日) 16:20:06 ID:PFYZWmzf0
興味ねえやつらが「仕事」してるだけだから
レースだ、マシンだって記事なんか書けねえよ
>>213 いや、07&08のR1が一番好きかな
まぁ、街でも時々見かけるから、結構人気はありそうだね
216 :
音速の名無しさん:2009/08/09(日) 16:36:11 ID:ab5KDgOl0
>>205 そうなんだよ。
元々RSの別冊買ってたのはマシン解説がおもしろかったからってのも
あるんだ。ワークスはやっぱり綺麗な作りだな、とかプライベーターなりの
作り方とか。VTR-SPWのリアテールランプ作りこみとかワークスならではの
こだわりだなーとかね。
どうしてもwebには出てこない細部の解説とか写真があったんだよね。
ここ数年はいまいちだったけど、それでもきちんと読めるものではあった。
おまいら落ち着け。
どこのメーカーも、トップグレード機種のデザインは"日本人の思考は無視"だ。
当然だろ。日本向けじゃないんだから。
>>217 うん、それは言えてる
ただ、最近特にその傾向が強いような気がするのは俺だけなんだろうか
デザインの好みは十人十色だろうから、話しだすとキリが無いとは思うんだけど…
>>213 今のデコレーション満載な機能美を追求しないデザインをよしとする君の感性に乾杯w 世も末だね
>>216 だから劣化した時代の誌面をいわれてもなぁw
>>219 そういう攻撃的な他者批判はたとえ2chでも許されるべき行為ではないな。
>>219 デコレーション満載で機能美を追求しないのはヤマハの伝統だと思ってたよ
R7が一番好きだったなあと
デザインに正解は無いからね
新たに作り出すものなんだからいいんじゃないの?
個々人の趣味思考、多様性を認め合える心が必要なんじゃない
225 :
音速の名無しさん:2009/08/10(月) 23:10:44 ID:TlK7JChr0
a
226 :
音速の名無しさん:2009/08/10(月) 23:20:09 ID:TlK7JChr0
テクスポのF氏って嫁追い出して離婚したんだってな。
ついでに自分が遊ぶ為に使ってたヘルパーねーちゃんもレース界から追放して、すぐさま別の女ってか。
最低だな!
よくそれでチーム員には女子供を連れてくるなとか偉そうな事が言えたもんだ。
今年の8耐の結果はF氏の自業自得ってとこか?
>>226 嫁追い出してじゃない。
借金で首が回らないから、嫁が出て行ったの間違い
228 :
音速の名無しさん:2009/08/11(火) 01:18:26 ID:05eIQuvkO
丸山さんやっと落ち着いたんだ。
嫁っギャルなの?
229 :
音速の名無しさん:2009/08/11(火) 01:45:28 ID:PPk08/rJ0
>>227 嫁が浮気したから追い出したんだぞ。
しかし自分は遊びまくって、嫁を追い詰めたのは自分だろ。
肝っ玉の小さい奴ってことさ。
まさに自分の事は棚にあげてってこいつのこと。
230 :
音速の名無しさん:2009/08/11(火) 07:22:24 ID:fIPMu44N0
にわかのオレに教えて下さい。
250MONOが盛り上がらない理由は?
出れるバイクがないから?
モトクロッサー流用エンジンのバイクじゃ
たかが知れてるから?
それとも、GPの流れを無視して始めたばっかりに
世界に繋がるクラスじゃなくなって、
皆がシラけてるから?
その通りw
来年2&4無いのかorz
けっこう楽しみだったんだけどな。
どさくさに紛れて自演が入り込んでますが皆さんスルーですよ
>>226 ヘルパーをレース界から追放?それってキツネ目の女の人のこと?
単に辞めただけじゃないの?
大体ヘルパーなんてのはライダーの彼女か知り合いなんだし
別のチームとか違うライダーの手伝いに呼ばれるなんて、よほど使える人だよ
いつもいたヘルパーがいなくなったからってレース界追放は違うでしょ
単に需要がなかっただけ
ヘルパー歴長いだけで雑用しかやってない人がほとんどだし
>>232 4月18日SUZUKA 2&4 JSB&FN
236 :
音速の名無しさん:2009/08/11(火) 10:32:37 ID:PPk08/rJ0
>>234 他のチームのヘルパーに手出してたんだよ
バイク屋の夫婦って離婚率高くねェ?
俺の周りで知ってるだけでも10軒中7組位離婚してる
続いてるの2〜3割。
239 :
音速の名無しさん:2009/08/11(火) 13:54:27 ID:gCnf3/oT0
知っているだけで・・・なぜ位がでてくる。
宇井さんって離婚したの?世界GPまわってた時は仲良さそうに見えてたけど
>>226 この間の岡山に連れて来てたよ
ケンタが可哀想だったな
どんな理由があろうとも
浮気はいかんわ。元嫁は地獄行き決定。
あいかわらずくだらない話題しかないんだな。
全日本のレベルがしれるよ。
全日本でトップレベルのチーム監督が低俗だから、こんな話題しかないんだよ
森脇の娘は(ry
毎回、同じ話題がループするってことは、ここに来る人間も同じってことだな。
はい、全日本終了。
シゲキとウワキ
>>246 森脇っていう後ろ盾がなきゃ、だたの場違いな女と言いたいのか?w
マジかよ
まさかライダーじゃないよね
メカからライダーまで数多く揃ってます
全員合わせると最強チームだね
イメージだけど、ろくなメンツいなさそう
254 :
音速の名無しさん:2009/08/14(金) 09:35:11 ID:GBSHpFH00
しかしお前らやたら家族ネタに詳しいな。
職場恋愛なんて極秘でするようなもんなのに兄弟いっぱいだとかw
しかし、女が少ないとブサでもモテるんだな
257 :
音速の名無しさん:2009/08/14(金) 10:52:09 ID:1/MnP5otO
丸山の彼女が気になります
>>257 毎度毎度ご本人様お疲れ様です
で、丸山って誰?
っていうか普通に気になるわw
マイナーでも
丸山って誰だか知んないけど、スレ違。
全日本に関係のない全日本に関係のない話題は他所でやれ。
261 :
音速の名無しさん:2009/08/15(土) 00:51:50 ID:o7+KExJQO
うちもライダーの彼女&ヘルパーです。すたれたクラスを盛り上げるため頑張ってます!
レース界に兄弟沢山いますよ。でもみんな似たり寄ったりです。何が悪いんですか?
どんな世界でも同じでしょ。もちろんブサイクではありません。中の上です。
なんか四国の香りがするw
しかも下の下
すまん、話はかわるが来週あたり全日本テストだよな?誰か見に行く人いるの?
イトシンの再婚相手が気になります
最初の結婚は確か、
全日本に行く前から
イトシンを支えてた人だったと
今はなきレーシングヒーローズにあったと思います
そんな人と離婚しまうものなのでしょうか?
たびたび失礼。全日本テストもう終わっちまったのか。レース観戦歴が浅いとわからんことばかりだな。
全日本まではもう何もないの?
>>268 メーカーの合同テストは終わったけど
ライダー単独でテストする人はいるかもね
今はいろんな選手がブログやってるからチェックしてみたらどうかな
>>264 SUGOで特別スポーツ走行が、(16日?)17〜18日にあります。
※ メーカー・タイヤテストは4〜6日で終了。
たびたび済まない。
6日のタイヤテストでは、エントリー台数の7割位走っていたみたいだけど、
今回のは、どれくらいの台数が走るかは判らないから、
お気に入りの選手(チーム)のwebサイトをチェックしてから出かけた方がいいかもね。
※3〜4年くらい前だけど、行ったらほとんど走っていなかったことがあった。
ありがとう!スポーツ走行か!全日本テストとスポーツ走行は違うんだな!無知ですまん。
親戚のとこにいくついでにいってみるかな。
SUGO観に行く奴、ついでに刺激vs藤井の女がみれるかもなw
しかしケンタが本当に可愛そうだ。
夜は自分のオヤジが母親とは別の女と何してるかくらい理解できる年齢だよな。
森脇の娘といい、藤井といい、何でもいいから漁りまくる身内は嫌だね。
俺は詳しく知らんしそのへんについては知りたいとも思わんな。まぁ話を聞く分じゃたしかに可哀相だなとは思うが。そんな親の話はほっといてレースを応援してやろうじゃないか!
>>274 ケンタはアホだからそんなこと気にしない
>>274 藤井の新型、あんまり綺麗じゃないけどな
新型の割に年式古そうだし
行動と転倒は詰め合わせということだな
279 :
音速の名無しさん:2009/08/15(土) 23:54:22 ID:VGDK+vyc0
今までケンタのこと嫌いだったが応援したくなったわ
ケンタ頑張れよ
ついでに何の役にも立たない親父と年式古い新型ブサイク女はサーキットに来るな
じゃぁ前のブサイクなヘルパーは藤井の女だったってこと?
不倫だの穴兄弟だの何やってんだか
サーキットじゃ偉そうにしてるけど一般企業じゃてんで使えない部類だな
>>276 知らなくて気にしない→アホ
知ってて気になる →アホ
知ってるが気にしない→賢い
さてどれだ?
知らないなら気にするも何もないだろw
まあ、プレス連中もこの板の一部の住人と変わりませんけどね。
何に使うかわかんないくらい写真撮りまくってるよね
全然、雑誌に使われてもないし
286 :
音速の名無しさん:2009/08/18(火) 00:11:18 ID:geL0RrxL0
>>281 結果的にアホな方が幸せだなw
しかし藤井、自分のチームヘルパーを女にしてたとは大したたまだね
身内にするんだから玉はちっちゃくないか?
しかし穴兄弟とか恥ずかしいな
SP忠のライダーの嫁だけかと思ってたら緑もかよ
そりゃサーキットで場違いな格好、場違いな行動するよな
男漁りしてんだから
288 :
音速の名無しさん:2009/08/18(火) 14:52:41 ID:6NCTtr+M0
血筋でしょう。
ピストンはホーニングされたシリンダーを好み、
程度の良いシリンダーは、フレッシュなピストンを好む。
圧縮が高いピストンならば、なお良い。
しかしながら、夜のレースは耐久力が必要。
オイルの潤滑にも気を使い、必要あらばローションなる添加剤バリバリ。
当然、開発もされているのでタンデムツイン化はあたりまえです。
後のシリンダーは超ハイコンプなので気合いが必要。
フラッシングを怠るとスッラッジがピストンスカートに巻きつくので注意。
2人乗りで攻める夜の鈴鹿は格別。
シケインでの急激なシフトダウンで激しくイキまくり。2−3−4とスキップアップされて
で全開くれたら1コーナーで潮吹くよ。
289 :
音速の名無しさん:2009/08/18(火) 18:54:38 ID:GV1sG7uW0
>>289 /iin_ujigawa/ の時点で見ない。
291 :
音速の名無しさん:2009/08/18(火) 20:30:41 ID:ZDdQ9IL60
>>288 よく居るよな結婚式の祝電とかで性生活を運転とかに例えるヤツ
そうそういるいるw
だが本人は自分のアホネタに酔っててイタいことこの上もない
嫁取り扱いスレだろ、これ。
嫁取り扱い?
ガキの面倒見れないなら連れてくるなとか?
のりぞーってどうなったのー
298 :
音速の名無しさん:2009/08/19(水) 01:26:45 ID:Of3QCTF60
女にもてると勘違いしてる藤井、男にもてると勘違いしている緑、
そのバカどものせいでスレ違いになってきたな。
しかしレベルの低い奴らが全日本盛り上げるなんて無理なんだよ。
緑も藤井もレースの時だけ偉そうにしあがって。
藤井って自分のチーム以外にも、他のチームヘルパーに手を出してたじゃないか!
仕事しに来てるのに藤井と不倫するようなヘルパーがバカだと思う
仕事しに来ているのにヘルパーと不倫している藤井もばかだと思う
結果、両方ばか
メカとかスタッフがしっかりしてるとこは監督って意外とヒマだからね
302 :
音速の名無しさん:2009/08/19(水) 13:53:23 ID:fHQirmN/O
メカとスタッフが結婚してしまったモリワキ。
しかも娘
緑?
>>300 greenはナンパしに行ってたようなもんだぞ
「えっ?お前そのメーカーのライダーとそんなに仲良いの?」
と、びっくりするくらい馴れ馴れしく話しかけてた
本人は馴れ馴れしいとか思ってないんだろうな
森脇のお嬢様だからw
306 :
音速の名無しさん:2009/08/19(水) 21:37:13 ID:klvtgQdj0
へー、緑ちゃん結婚したのか。
実績もないのに権力振りかざしてるやつは目障りだ
もうくんなと思う
でもガキとか抱っこしてピットうろつきそうだな
息子の技術屋としての才が?なんで継いでもモリワキブランド維持できると思えないし
現社長が「鍛えた」メカの婿入りってのが看板維持の最善の方法じゃないか
モリワキにメカとしての才能あるのか?
名前だけで実績ないじゃん国内じゃハルクとどっこいだし
メカを鍛えたところで特に看板にはならないだろ
そもそもモリワキブランドって何だ?
モリワキブランドの「もなか」
モリワキブランド=ヨシムラの分家ってとこか
本家も?状態だけど
ついこの前も8耐優勝してるし全日本でもチャンプ出してる
モリワキとは比較にもならない
モリワキってチャレンジしてるだけで結果なんか出しちゃいないじゃん
チャレンジしてるか?
MotoGP、GP−mono、Moto2←きっとこれも不発
モリワキZやZeroとかさ
他人の金か自分のかは知らんがチャレンジするだけえらいよ。
>>309 ホンダオフィシャルのいちアクセサリーブランド
マ、その昔MH80という入門用レーサーを販売していてユーザーの中に武田雄一、清成龍一、A・ウエスト、C・ストーナー等がこのバイクのワンメイクレースから巣立っていったりしている。
特定のヤツが知ったかするスレだな、ここは。
誹謗中傷ばっかしてると、ある日知らない人が玄関に立ってたりするぜ?
通報しますた
手土産にモナカでも持ってくるのかなぁw
つーか、どれが誹謗中傷?
うちの婆ちゃんは
「自分がやられて嫌な事は人にしよんしゃんな」
と言いよった
323 :
音速の名無しさん:2009/08/20(木) 22:56:06 ID:mJDR6rtF0
森脇さんが、外国ライダーはカタカナ四文字は
全て「ヨシムラ」って思われるってぼやいてたな。
つべでも愛車自慢してるアメリカ人が、
「モリワキ」エンブレムを指差して「ヨシムラ」って呼んでたw
モリワキが悪い。
ヨシムラと同様の表記してたら外人には区別つかんわ
>>321 >つーか、どれが誹謗中傷?
そんな事もわからんなら書き込まない方がいいんだがな。
wikiで誹謗中傷を調べてみようや。
ピタリと書き込み止まったろ?そういうこった。
326 :
音速の名無しさん:2009/08/21(金) 16:31:03 ID:ckq8f+3k0
秋田だけだろ?藤井ネタに
327 :
音速の名無しさん:2009/08/21(金) 19:00:03 ID:t1gwj7Vm0
藤井ネタ・緑ネタなんてどうでもいい話
ネタにする程の人物か?
328 :
音速の名無しさん:2009/08/21(金) 21:14:00 ID:tcnLgLGT0
森脇は八代がTT-F1でチャンプ獲ったときがピークだな。
NSRも走らせてたけどHRCから借りただけだし。
>>325 ____
/__.))ノヽ
.|ミ.l _ ._ i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ
.しi r、_) | 誹謗中傷はわしが止めた
| `ニニ' /
ノ `ー―i´
モリワキ全日本でMoto2マシン走らせるとか言ってたが走らなかったな
わーいマモマモだー
334 :
音速の名無しさん:2009/08/22(土) 23:06:38 ID:DouJhsyw0
やはり2ちゃんは変な奴のたまり場ですね、
レースの知ったか野朗の集まりだ久しぶりに見たけど
良く知ってるね妄想話が大半で当りが少しあるよ
まぁ〜それだけレース観てくれてるのだと思う
これからもレースをサーキットに観に来てよ
ありがたき幸せw
祝!柚木復活
あー八耐で怪我した人だっけ
よくなったんだね
>>334 読みづらい。
句点、読点って知ってる? もしかしてF井んとこの手○?
ブログの記事と似てる。。。
日本語もろくに喋れない大人が周りにいるケンタが不憫だ
ちなみに野郎がや野朗で変換されてるのは…w
重箱の隅を突いてでも叩きたいのな
どんだけ陰湿なのよ君達
342 :
音速の名無しさん:2009/08/23(日) 14:51:59 ID:C6DRk/P10
妄想話が大半で当りが少しあるのが2chだからな。
この板だけでなく。
343 :
音速の名無しさん:2009/08/23(日) 22:46:21 ID:a0S6V9wIO
344 :
音速の名無しさん:2009/08/24(月) 02:15:28 ID:bKdIJ0yEO
馬鹿な集まりこそ2ちゃん
>>343 窃盗詐欺罪で捕まったバトラックスの姉ちゃんは来てた?
346 :
音速の名無しさん:2009/08/24(月) 19:01:25 ID:bKdIJ0yEO
347 :
音速の名無しさん:2009/08/24(月) 19:32:32 ID:wLbhECst0
鈴鹿でのレースが東コース開催って
なってるけど、
ダンロップコーナーの所のショートカットを使うの??
教えて下さいまし。
本当に東コース開催なら見に行かない。魅力半減だなぁ。
349 :
音速の名無しさん:2009/08/24(月) 21:19:16 ID:txmFCjzuO
>>349 そうそう。幸田さゆりで検索したら詳細出ますよ
351 :
音速の名無しさん:2009/08/25(火) 20:23:34 ID:S3WC8Qz9O
鈴鹿東コース開催はかわらない見たい
今年の8耐にしろ、全日本の東コース開催にしても、わざと魅力半減させて、それでも見に来たいならどうぞ、なんて言われてる感じする。
353 :
音速の名無しさん:2009/08/25(火) 21:26:52 ID:BuRg3aEl0
昔Fポンでやったよね、東コーススペシャルって。
あの時はシケイン使いたくってデグナー手前でショートカット、130R立ち上がりで合流だったけど。
今回の東コースってダンロップ登り途中のショートカットだろうからサンデーやファン・ランと一緒ってことだろ?
まぁ出場資格制限があるから規模的にはいいんだろうけど、なんだかな〜
354 :
音速の名無しさん:2009/08/26(水) 00:50:44 ID:FY38lWua0
魅力半減ってどこら辺?
個人的には超スプリントっぽくて楽しみなんだけど・・・
ヘアピンでいつも観戦しているからなぁ。どこで観戦しようかな。
信念を曲げんな、ヘアピンに行けよ男だろ?
>>354 周回数増やして走行距離同じにしたら変わらないだろ
>>354 周回遅れが増える。
けど東コースって筑波と同じくらいの全長だから案外大丈夫かも。
最終戦でノーポインターは出ないし。
最終戦ノーポイント出れないってのは意外といい案だったね
でもそのシーズンそのコースの選手権で優勝してたら出れるとか、
救済策があってもいいと思う
優勝するくらいの人なら、そんな糞遅くないはずだし
360 :
音速の名無しさん:2009/08/26(水) 13:13:49 ID:wr5fTZ2P0
今のサンデーなんて超糞レベルだろ
特に125なんて終わってるよ
361 :
音速の名無しさん:2009/08/26(水) 19:30:59 ID:qg+mrfbeO
今週末はSUGOだね
底辺のレベルアップが次に繋がるんだよ
選手権にたまに速い人出ればお山の大将も己のダメさかげんを認識すると思うし、
逆に今の選手権で優勝できないようなやつは、
自分には全日本はまだ早いってことに気付くだろうし
GP250だけが東コースで開催、かつ土日に一回ずつ決勝ってことでいいの?
JSB1000やST600はフルコースで、日曜のみの決勝、ってことだよね?
>>362 勘違いでうっかり国際上がっちゃった人もいるからね
申請ではなく自動降格制度あってもいいと思う
>>364 制度変更で上がっちゃった、国ぶぶって人もいたね
底辺を支えるマシンがないのもこれまた問題だが
メーカーは日本市場は切り捨ててるからなぁ
>>363 最終戦は全クラス東コース(西コース改修工事のため)で開催。
GP250は土曜、日曜に1レース。JSBは日曜に2レース。その他のクラスは日曜に1レースのみ。
あっ、すまん、西コース改修工事は前倒しで終わってたんだった。
なのに、全日本の最終戦は当初の予定通り、東コース開催。
客入らないから、東でいいんじゃね?客も全部見渡せていいんじゃね?的な匂いがプンプンするな。
>>365 誰だかわからん
勘違いってのはモチロン己の実力についてだよ
清水國明だろ?
東コース開催ってファン感みたいだな
>>362 ちなみに、エリアのトップより遅い全日本ライダーがいる
毎回、モトバトルでトップの前に映ってる…バックマーカー
それってジジィじゃね?
どうやって国際上がったんだろうな
373 :
363:2009/08/27(木) 01:18:51 ID:4/ZPTz+ZO
>>367 あ、全クラス東コースなんですか…
確かにGP250だけ東コースっておかしいなと思ってたんだけど…
どっちにしてもやっぱり観に行きます!
374 :
音速の名無しさん:2009/08/27(木) 01:22:05 ID:eVthNXbP0
やっと全日本始まるのか
個人的にケンタが不憫でならない
父親のもとにいなければレース続けられないから、文句も言わず我慢しているんだろうな
ケンタと同じくらいの子供がいる俺にとっては、本当に最低な父親だと思うわ
母親のもとに返してやれ!
鈴鹿の最終戦の東コース開催は、サーキット側が試験的に東コースでのレースも一度やってみたいという感じらしいよ。
個人的には、年間でフルコース2回くらいで東コースと西コースでの開催も織り交ぜたら面白いんじゃないかと思ってる。
>>376 Fポンで東コース開催を2回位やって、その後東コース開催していないことを考えると、、、
同じ観戦場所で見れる回数が増える以外の価値があるのか疑問?
ちなみに、来年の MFJ 鈴鹿 GP はフルコース開催
ピットサイン出すの忙しいなぁ・・・
379 :
音速の名無しさん:2009/08/27(木) 13:17:14 ID:WaDHiws70
西コース改修工事終わってるなら、
フルコースでやれよな・・・
シケインも通らないってことでしょ?
運営コスト下げたいのかもね。その全日本東コース戦の時、西コースがどうなってるのか知らんけど。
西ロードコースの改修は終わったのではなく、まだ始めてない若しくは中止の状態ですよ。
西コース観戦席の改修は規模を縮小して終了したみたいだけど。
やっぱり鈴鹿でのレースといえば、130R手前の4ワイドバトルやシケインでの攻防が魅力だったりするから、フルコースで見たいなぁ。
383 :
音速の名無しさん:2009/08/27(木) 20:18:57 ID:Dd6u01lI0
東コースだとダラダラとスピードを乗せるコーナーばかりだからブレ−キング合戦は見られないだろうね。
その代わり各コーナーで並走したり順位を入れ替えながらの切り替えしが見られそう。
125とか面白いかも。S字スタンドで観戦だな。
384 :
音速の名無しさん:2009/08/27(木) 21:10:29 ID:Q2VFS/BWO
でもJSBはものたりない感じになりそうな・・・
386 :
音速の名無しさん:2009/08/27(木) 23:27:13 ID:T+f3hzVQ0
昔の鈴鹿サンデーは、東、西、南、フルと4コースあったから
地方選上がりには「東コースだけなら負けねー」みたいな奴が出てきて欲しいな。
特にST600とGP125
387 :
音速の名無しさん:2009/08/27(木) 23:53:44 ID:QnNjIcRD0
>>386 あのね、とりあえずさ、
全日本は、そういう「半端な腕自慢」のライダーが通用するレベルではないから
くだらねえこと言うなよ
負けないっつってんだから負けないんでないの?
サーキットで不憫なのは穴兄弟では?
ヘルパーだなんだは付属だから来なきゃ済む話だし
391 :
音速の名無しさん:2009/08/28(金) 08:40:57 ID:8xpn+Ra30
>>359 チャレンジカップのポイント上位3名(9月13日時点)は、エントリーできる。
>>386 平均的には中くらいの位置走ってたけど、
筑波は凄く速かった、真☆本音マンとかも居たしね。
ヤマハのサイトこないだから「衆院選の期日前投票を済ませてからサーキットに来てね」
って必死で面白過ぎます
選挙に行くのは当たり前
>>374 国さんのツナギふるいな。タカイの86年頃からやってたオーダーメイドのマークがついてる。
ニコ生で実況配信してる
399 :
音速の名無しさん:2009/08/29(土) 11:05:10 ID:u49Zoc840
ノックアウト方式ってホントつまらない
スーパーポールの方が好きだな
401 :
音速の名無しさん:2009/08/29(土) 15:08:04 ID:u49Zoc840
402 :
音速の名無しさん:2009/08/29(土) 17:17:02 ID:vAmM9ekVi
JSBはレコードの嵐だな
レコード連発されてもレベル上がったきがしない不思議
404 :
音速の名無しさん:2009/08/30(日) 04:06:27 ID:kr/MhyNlO
それより250のレベルの低さがヤバくねぇ?
125より遅い奴ばっかじゃん。
ポイント&賞金三位までなら。。。
405 :
音速の名無しさん:2009/08/30(日) 12:12:19 ID:EdLwKd7Z0
250は今シーズン限りで廃止だから我慢しとけw
中途半端なことせずいい加減世界に合わせろと思う
いい加減な世界に合わせちゃイカンザキ!(AAry
イミフ
層下の選挙運動だろ
山口辰也どうしたの
脳震盪とか
救護に当たった井筒、出口乙!
SC入ったことに気付かないアナウンサー、アホかいな
アニキの人の方がまだよかったよ
>>411 ああ、アナウンサー、アホやね。
「さあ、この雨がどんな影響をあたえるのでしょうかっ」
って、赤旗中断に決まっとるやん、と思いますた。
そもそもアナウンサーはモニターとかLT見てるのか?
414 :
音速の名無しさん:2009/08/30(日) 18:09:30 ID:JdeEfqCC0
>>415 自分も調べたのに〜
全日本レベルでもないのにレースやってたって大々的に言うのはどうなんだろ
全日本レベルとは全日本出たことある人のことではないんだが
見たけど、とりたてて速くないじゃん
なんかあの書き方、素人騙しみたいでいやだな
いくらマイナースポーツでみんな知らないからって・・・
>>414 ミニバイク時代、オレンジ色のツナギを着てた?
だとしたら、関西のミニバイク界では結構名が通っていた気がする。
あれからロード転向してたのは知らなんだ。
ミニバイクとロードは同じ種類でしょう
>>420 悪いがまったく違う
アスファルトの上で走ってるっていうならそうだが
ロードに転向じゃないだろ
ミニバイクだってロードなのにw
>>413 観てないんだろう。
あの2テンポも3テンポも遅れた中継は、何か別の手段、誰かが書いた原稿読んでるとかだと思う。
しっかし、レース当日に現場の話は盛り上がらず、またまた誹謗中傷ってどうよwww
お前ら観に行けよwww
>>423 LTで一人で盛り上がってたよ・・・
だって実況スレもたってないし、誰もお話してくれない・・・
425 :
音速の名無しさん:2009/08/31(月) 00:43:30 ID:y8biFDsq0
>>416 >>418 特に本人でもないけど、2005年のST600って、今と話にならないくらいレベル高かったよ。
予選通過のラインとトップのタイム差を比べたら一目瞭然。
確かに岡山RDはの予選は大雨で、グリッドは少しいつもとは違ってたけど。
マイナースポーツだから、そんなコメントしかないんだろうね。
彼の今の活動については、、、だけど。
426 :
音速の名無しさん:2009/08/31(月) 03:20:51 ID:t+xl74AF0
>>387 最近は詳しく知らんが、昔はそんなのゴロゴロしてたぞ。
チーム2chの本音マンなんかその典型的だろ。
「半端な腕自慢」じゃなくて「オンリースペシャル」な。
チャンピオン争いしてるライダーが、予選落ちする時代だったから・・・
>>422 ミニバイクもロードに変わりは無いけど、レース界ではロードと言えば
ミニバイクからステップアップした先を言うのよ。S80とかGP125以上ね。
トメ優勝記念カキコ
今年こそ、TZでチャンピオンだよな?
井手選手でも出来なかったが出来ると思いたい
井手はスタートさえ悪くなければ…。
でもスタートの上手い井手は井手じゃない。
>>421 俺は全日本辞めて久しぶりにミニで遊んでるけど、サイズが違うだけでまったくおなじだと思う
上記の井出選手ともミニで楽しく一緒させてもらってるけどね
違う定理があるなら教えてよ
600のやつがJSBになったのを転向って言うか?w
排気量アップは転向とは言わないよw
モトクロスからロードになったなら転向だが
431 :
音速の名無しさん:2009/08/31(月) 11:33:08 ID:O/dlZKJKO
水沼は速かったよ。怪我してやめちやったけど。
>>413 一応、オーロラビジョン用の映像を見ながら喋っているけど、
想像でしゃべっていることもあるらしい。
>>417 意外といい位置にいるじゃないか。
で、レースやめて選挙候補者か。
そこに一緒に名前ならんでるけど
今は高架下で車中生活してる友人とは大違いだなwww
それにしてもフロントロー・・・ヽ(`Д´)ノウワァァァン
434 :
音速の名無しさん:2009/08/31(月) 14:04:26 ID:qkaJjEJz0
山口なにやってんだよーもう。
>>433 友人は借金地獄?全日本出れるようなレベルなら
レース辞めても他の事で頑張れそうだが ガンガレと言ってやれ
436 :
音速の名無しさん:2009/08/31(月) 15:19:14 ID:gBuDDm6a0
GP250の某ライダー。
ピットウォーク中にマシンの上で、ガム噛むのやめたほうがいいよ。
めちゃくちゃ行儀悪く見えた。スタッフは何も言わないのか?
それにしてもイトシンのサインの列は凄かった・・・
437 :
音速の名無しさん:2009/08/31(月) 15:49:54 ID:4+sqFAaAO
去年パンツ一枚でピットウロついてライダーも250のライダーだったな。同じ奴かな?
トップから数秒も差があってポイントも取れないライダーが次は全日本優勝しますって豪語したり^_^;
トップにアクシデントがあればチャンスがあるって。そんな考えだから、またリタイアしてた(笑)
同一人物かな?
>>436 さすがは仙台の芸能事務所にも所属している
東北のスター
今更なんだけど、今年って地上波ではMOTOバトルやってないの?
440 :
音速の名無しさん:2009/08/31(月) 17:14:48 ID:kFKSEdYnO
毎回思うが、JSBのレースはつまらない彡(-_-;)彡600、125、MONOだけでいいよ
ちょっとした雨で赤旗でレース終了とか馬鹿らしいレース見てもつまらない
600が全日本最高峰レースで良い感じするよ
441 :
音速の名無しさん:2009/08/31(月) 17:18:49 ID:qkaJjEJz0
どうでもいいけどRSの8耐特集はショボかった。
別冊でねぇから期待したのに何あれ?
別に全マシンの画像なんて見たくねぇんだよ。
ほんとこのスレはゴミクズの集まりだな
汚れるから全員レースに関わるなよ
444 :
音速の名無しさん:2009/08/31(月) 20:18:37 ID:gBuDDm6a0
>>437 子供だよ。なおさら気になった。
なんじゃこのガキ!みたいな。
>>440 ちょっとした雨ってえけど、赤旗と前後して大崎すっ転んでたじゃん
別にJSBだから中断したわけじゃないしねぇ
SUGOは2年連続赤旗中断なんだから、来年もそのつもりでよろしく
>>435 いや、そういうわけじゃないんだが、喜々として暮らしてる。
無職ではないです。
全日本に参戦するためにその生活を始めた気がするんだが、
何もしないで今に至ってるwww
周りの人も生暖かい目で見守ってます。
つーかさ、菅生は茂木や鈴鹿見習えとかいうアホは、設備の違いから勉強してこい!
鈴鹿や茂木はモニター設備が充実してるからピーヒャラみたいな名前の穴ウンサーでも実況できるだけ。
でも菅生はシャワー室があるんだぜ!
>449
SCはスタンドから見えましたが、実況席からは見えませんでしたか?
イトシンは今年で引退なの?
キレーな奥さんとカワイイ娘さんと
外国車輸入販売業でやってくの?
>>445 大崎選手は、路面コンディションとは関係なく
ウイリーやろうとして失敗したって話だが、、、
>>449 >つーかさ、菅生は茂木や鈴鹿見習えとかいうアホは、設備の違いから勉強してこい!
誰が言ってんだ?そんなことwww
>鈴鹿や茂木はモニター設備が充実してるからピーヒャラみたいな名前の穴ウンサーでも実況できるだけ。
できるなら無問題じゃん
それはともかく、菅生は名前がわかんない時は、ヤマハの人、とか言っちゃうアナウンサーは連れてこない方がいいな。
455 :
音速の名無しさん:2009/09/01(火) 21:42:16 ID:Pz1glRVO0
トリックスターも参戦中止だな。
せっかく8耐2位だったのに。
井筒もがっくしか。
古巣のBEETにトリスタのマシン持込で走らせてもらうとか
鶴田と井筒らが金がねぇのは自分のせいだし
誰も無料に出て欲しい訳でも無いしな
あいつらが出たからって活性化したか?自惚れんのもたいがいにして欲しいわ
ゴルファー崩れと能無し経営者が
>>456 BEETも苦しいと思うよ
アルフィンカバーとポイントカバーとフルバンクをセットで買ってあげて下さい
トリスタはメインのアメリカ向けがこの不景気で滅茶苦茶だろうからじゃね。
井筒については同感。
チャンプ獲った翌年ランク3位くらいで引退すればまだ印象が違っていたんだろうけど。
460 :
音速の名無しさん:2009/09/01(火) 23:10:21 ID:9r9FrxKAO
どのみち来年失業する選手が増えるね。景気のせいだけじゃなく、レース界が衰退して行くのは自業自得だね。
4輪のエフポンもエントリーたった13台で衰退しすぎだろ、とか思ってたが2輪も苦しいな。盛り上がる要素が少ないというか。
今の十代は凄いのが沢山いるよ、空白の二十代が過ぎれば次は盛り上がるかも
親が走ってた世代だからキチンとレースしてる。
台数少なくなったって仕方ない、老害には潔く身を引いて欲しいね
463 :
音速の名無しさん:2009/09/02(水) 00:10:39 ID:hYihs+pj0
今の10代が5年後どんだけ走ってると思うねん。
全日本程度では親が借金抱える前に辞めるんがオチ。
Jrライダーに自分で稼いで全日本出るような甲斐性ないやろ。
現状ですらスポンサーが〜、サポートが〜ってうだうだ言ってるだけやもん。
老害ライダーすら蹴散らせん程度のライダーに未来なんてねーよ。
>>462 出た出た定期的に出てくるゆとり(笑)
お前ケンタッキーだろ
>463 既に全日本サンデーレースなので良いのですw
SP忠男の600が濱本から中本郡に変わってたけど
何かアナウンスあった?
467 :
音速の名無しさん:2009/09/02(水) 10:25:36 ID:xa0HNiGM0
エフポン13台って凄いな
全日本は因果応報だよ。少子化にもなるし未来はない。
昔からのお金持ちのスポーツに戻るだけ
468 :
音速の名無しさん:2009/09/02(水) 11:30:19 ID:0gp/XcXK0
>465
あ、それなら問題ないね(w
でも本音はもっと盛り上がって欲しい。。。
日本に於いてこの先、レースどころかバイクそのものが無駄にハイソなものに成りかねない罠
>>466 本人のブログはAP済んだ後から更新してないし、近い人に聞いても「知らん」と
又チーム内でゴタゴタがあったかな?
472 :
音速の名無しさん:2009/09/02(水) 21:28:14 ID:8ckbSWFJ0
Fポンは大治郎のダチの本山さえシートないからな、今年。
8耐も全員予選通過だったっけ?
大抵、メーカーよりも遅れて不況が飛んでくるから
今年よりも来年のほうがもっと悪そうだな。
>>457 でもそんな自惚れロートルに、しかもダメダメの緑色マシンで・・・上位を走られているのが今の実情。
8耐も6時間耐久に縮小して4耐と1デーでやるといい気がする
ワンデー全日本ヒーローズ ブロンズカップ耐久
ファンランは?
477 :
音速の名無しさん:2009/09/03(木) 20:21:43 ID:Ex6KHRxe0
そう破産らしい、チームは関係なし、そのうち2503人くらい辞める。。
478 :
音速の名無しさん:2009/09/03(木) 21:33:41 ID:bLYCAUwMO
自己破産?
レースで?
>>478 勿論レースに注ぎ込まれた金も合わせてだろ
480 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 07:57:56 ID:efrE/P8L0
自己破産するまでレースをする。
それを止めない言わないチーム。
人として終わってるよなぁ。
残ったのはオレ速かったんだぜーっていう自己満足だけか。
>490
何を今更、レースやって自己破産なんて幾らでもいるだろ
中には借金が膨らんだ時点で自己破産前提で金を借りまくって続ける奴だって。
いずれにしても本人の問題でチームのが金を借りてでも続ける事を勧めた
訳じゃはなければチームに責任は無いだろ
483 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 13:06:30 ID:kIuqb0AcO
自己破産すれば返済の義務がなくなるんだろ?
貸した方は気の毒だが、借り特って事?
ライダーなんて他に守るものなさそうだから、借りるだけ借りて自己破産しちゃったほうが賢いのかも。
でも、自分の趣味につぎ込んで自己破産なんて貸した側からしたら迷惑だね
484 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 13:57:32 ID:zKK2cG5D0
>自己破産なんて貸した側からしたら迷惑だね
俺の親戚がアパート持ってるけど10年だけで自己破産出した入居者のおかげで
500万以上損害被ってる!話を聞くと本当に迷惑で許せない
485 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 16:35:37 ID:pHL5lZij0
買い物やギャンブルって自己破産出来ないんじゃなかったっけ?
あと、返済不能に陥った後の借金は免責になりにくい。
レースを仕事や事業と認められれば可能だろうけど、微妙だね。
先の無い国内ロードレースに借金作ってまで走る価値あるか?
487 :
音速の名無しさん:2009/09/04(金) 18:28:10 ID:fCwyp/fb0
今日桶川スポーツランド行ったら岩田と徳留と手島がミニバイクで走っててビビった
先々週だったか坂田和人がポケバイレース出てたんだろw
濱本はブログにレース以外のことも書いてたけど・・・ってことじゃないの
492 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 01:11:28 ID:LlvkovLk0
493 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 01:15:33 ID:ICMLGC4q0
>>492 これは面白くなって来たwww
たぶんブッチだろうな
テープでブッチとね
495 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 11:05:46 ID:q6MG8tEj0
秋吉のイメージ
速いけどコケル、マシン壊れる(壊す?)
何も無ければ時々勝つwww
>>495 それが事実として、あの年齢までライダーの仕事があるんだからそこは賞賛してやろうぜ。
開発ライダーだとこける壊すは要らないわけだし。
岡山に出ればもしかしてチャンピオンもみえるんじゃ?
498 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 13:47:11 ID:2Lx5/4TR0
秋吉出るのか。
つか、来年はHRCで全戦出て欲しいんだけどねぇ。
来年の全日本がどうなっているかわかりませんけどね。
500 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 14:36:56 ID:S/xmY9Wy0
8耐での、こけた後の走りは凄かったな・・・秋吉
いいもん観れた。
>>498 HRCはレース用品全部捨てたのでまぁあと7、8年は無理でしょうね
捨てるにも金が掛かるのでそれは嘘ですね?
503 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 15:10:12 ID:/qMb5wuy0
人もいないよ。
人は呼べば飛んで帰ってくるさ
>>502 高い部品は、固定資産扱いになるから持っていると税金がかかる。
それでも捨てたほうが安いので、捨てることが多い。
安い部品については、税制ルール上翌年度持ち越し原則不可。
棚卸などして、資産の継続をしないとだめ。
だからこれも捨てる。
508 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 18:14:09 ID:2Lx5/4TR0
全部捨てたら8耐も出れないじゃん。
来年はSBKとカブってないからワークス出すんじゃないの?
ってか出してくれ。
いや、でもさ。レース系の完成車保存がありがたがられるのは、ほんとにそういうことなんだよ。
まず絶対的な生産数が少ない。
破損も少なからずある。
高額部品は図面を残して捨てざる得ない。
しかもスペックが毎試合変わっていく中で、固定化したスペック車をキープしにくい。
>505の言い方だと当然スペア部品も捨てたということだよなw
>>510 資産になって越年するなら捨てる。
スペア部品がどうのこうのじゃないよ。
経費第一で考えるなら、捨てる。
だから話の流れから捨てたってお前は主張してんだろ?
>>512 捨てたじゃなくて、経費対策で捨てるって話しな。
>>510 知りたいならちゃんと教えて下さいって言えよwww
俺が無知?そりゃどーも(笑)
>>515 見分けつけれるんだぜ俺。的な感じ?きも(笑)
お決まりの反応でw
え、もしかして俺が505とか思ってる?
違うよー多分505も関係者だろうけど。
もういいよ自称関係者さんw
>>518 えっ、関係者なんですか!すごいなー (プ
俺は関係者じゃないぞ。
税金の関係でお手伝いをしただけ。
税金のほうが本業。
523 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 20:06:32 ID:2Lx5/4TR0
そりゃ2009年マシンなんだから去年のもんは全部廃棄が普通じゃねぇの。
レース・開発にかかる設備一式なら確かにレースはできねぇけどさ。
毎回捨ててるなら何故7、8年レースできないってなるんだ?
倉庫丸ごと撤去したしね
高額パーツて固定資産税かかんのね 知らなかった
廃棄て溶鉱炉に放り込んじゃダメなの?
>>527 社内チームの車両も入れ替えの時、古いマシンはプレスでペチャンコ
バラして売っちゃダメなの?
テストマシンはドリーム店に中古で出たりするらしいよ
531 :
音速の名無しさん:2009/09/05(土) 23:29:43 ID:adfSiVia0
>>496 あの年齢と言ってもまだ30代前半じゃなかったか?
>>530 堅い話で言えば、固定資産の相続とかなんとか、あるはすなんだが??
固定資産除却で特別損出を出すために泣く泣くプレス・溶解するなりして
(機能のとして)再利用不能と税務署に認めさせなきゃらならんのだよ。
コレクションホールへ寄付と言う手も有るけどね
535 :
音速の名無しさん:2009/09/06(日) 17:00:44 ID:wmAVS1Y/0
2010年度のCBRサンプルデザイン見てきたけど、等々モデルチェンジなくなってた
話の腰折ってごめん、もうこの手の話題出てた?
>>533 友人の知人のマシンがあまりの綺麗さに某コレクションホールに
「寄贈してくれ」、って言われたそうなんだが、寄贈というのは
お金払うと固定資産が発声するから、ってことなのかなぁ?
美術館と違って博物館って基本は寄贈じゃないのかなぁ。
539 :
音速の名無しさん:2009/09/06(日) 21:08:46 ID:Uv6eRZoY0
GAORAモトバトル 明日な。
全日本ロードレース 第4戦(SUGO)
実況: 09月07日(月) 20:00〜22:00
09月10日(木) 14:00〜16:00
09月12日(土) 10:00〜12:00
基本が寄贈ってどんだけ世間知らずなんだよw
基本は買い集めるんだよ アホか
542 :
音速の名無しさん:2009/09/07(月) 21:32:02 ID:lNr65IpjO
モトバトル放送あげ
俺も今気付いた
大作のインタビュー・・・どう見ても893さんにしか見えませんでした
インタビューの時はグラサン外すもんだって誰かアドバイスしてやれ
モトバトル今回もGP250の放送はカットか?
モトバトルは録画見ながらの実況なんだろ?
転倒車両映すぐらいなら誰が転んだかぐらい言ってもいいんじゃ?
ライダーが893だと、ファンも893って事か・・・
くだらん事で因縁付けてるお前等のほうがヤクザだろw
550 :
音速の名無しさん:2009/09/08(火) 20:40:12 ID:fEU1N3cr0
チンピライダー
551 :
音速の名無しさん:2009/09/08(火) 22:05:32 ID:4pQ9Gfo80
>>550 それは、チンピラとチンポ(+P音でかき消す)をかけているんですね?
なかなかお上手じゃないですか。
あんまり面白くは無いけれど。
552 :
音速の名無しさん:2009/09/08(火) 22:20:18 ID:pJ8G5bqp0
553 :
音速の名無しさん:2009/09/08(火) 23:27:38 ID:KoDflZlq0
なぜハゲ頭にしたのかが意味わからん
ホントにハゲたのでカモフラージュか?
ガースーと同じ理由じゃね?
13歳から見てるけど、香港マフィアですよ。とスクール生の誰かが言った。
大作は何で人気がないのかね?
>>556 そういう意味だと・・・・大作に限らずいまのライダーって
時代が時代なだけにねぇ
ハゲと坊主を一緒にするな
>>556 話もしたことないのに、お食事どころですれ違ったとき会釈された
なんかいい人っぽいかったが・・・
というか何をもって人気ないとか言ってるの?
562 :
音速の名無しさん:2009/09/09(水) 23:06:46 ID:Uvvb1IUT0
いづつ走ってるけど岡山参戦するのか?
なんだよこの前の記者発表は?
結局、金集めか・・・・
最低なチームだな
どうすりゃ満足なの?
564 :
音速の名無しさん:2009/09/09(水) 23:39:38 ID:Uvvb1IUT0
やめる!って騒いで金集めなんて最低
565 :
音速の名無しさん:2009/09/09(水) 23:47:51 ID:HBQwiXlb0
>>564 それがカワサキ流なのです!MotoGPも含めてw
ちんこかいかい
567 :
音速の名無しさん:2009/09/10(木) 00:07:11 ID:NjGVS3cS0
>>562 普通にスポンサー活動だろ。
ところで宇井のカメンライダーカラーはどんな意味だったの?
スポットスポンサー
570 :
音速の名無しさん:2009/09/10(木) 04:00:45 ID:ovYfluQIO
もう辞めろよ、
ヅルタ君
え〜台数多い方がいいじゃん
中須賀怪我か つ鶴
574 :
音速の名無しさん:2009/09/10(木) 20:08:39 ID:KHSOl2kI0
中須賀やばいのか
つ鶴鶴鶴鶴鶴鶴鶴鶴鶴鶴×100
中須賀・・・心配だのう・・・ つ鶴鶴鶴鶴鶴鶴鶴×7
576 :
音速の名無しさん:2009/09/10(木) 20:45:06 ID:UpHSPcc00
中須賀は肺挫傷だってよ
俺肺挫傷って知らないけどヤバイの?
>>576 潰れた量による。
まあ、平気じゃない?
>>577 でも踏ん張りは利かなくなる人多し。
バイクでって言うんじゃなくて、全ての運動で。
>>578 当たり前じゃん。一度潰れたら元には戻らないんだから。
580 :
音速の名無しさん:2009/09/10(木) 23:44:26 ID:93BAoimlO
581 :
音速の名無しさん:2009/09/11(金) 00:07:12 ID:hn9iAklF0
>>577と
>>579は同じIDで一体どういう自作自演をしたかったんだろう・・・・。自演にしては論がまったく逆だし。
質問の内容が違うんじゃないか
>>579 マジデ?
おれ肺挫傷2回やってるからどんどんダメになってるってことか??
うそ臭いなァ
頑張れ中須賀!
つ鶴鶴雀鶴鳩鶴鴨鶴鶏鶴
中須賀が本調子じゃないとレースがつまらないんだよー
早くよくなれーーーー!!!
今年はやっぱり予想通り600が一番おもしろいな
589 :
音速の名無しさん:2009/09/11(金) 22:06:55 ID:+dYaQ2YwO
若手とおっさーんのガチバトルがみれるのは600、125、MONOだろ
見てて面白い、その中でも600が1番迫力があるな。
噂のST1000になれば迫力と面白さが両立して丁度いいんじゃまいか?
591 :
音速の名無しさん:2009/09/12(土) 03:07:30 ID:aPUGdXHk0
タイスケ見つからないが
どこかに出ている?
593 :
音速の名無しさん:2009/09/12(土) 21:35:23 ID:yocRhKbV0
RVFに乗った宮崎祥司は速い
契約更新は遅かったんだっけ?
595 :
音速の名無しさん:2009/09/12(土) 22:34:36 ID:YXpCsNRD0
徳留も茂木走るんだって
岡山大会のタイムスケジュールってまだですか?
598 :
音速の名無しさん:2009/09/13(日) 10:50:47 ID:jR8ayg0L0
MFJってやる気無いよね
今に始まった事じゃない
最終戦鈴鹿 東コース開催だってさ なんだかな・・・
>>600 いっそのこと、もてぎのオーバルでやれと思った。
602 :
音速の名無しさん:2009/09/13(日) 18:24:22 ID:LK5EnfFf0
>>600 逆バンクからカシオトライアングルの終わり辺りに戻ってくるコースになるのかな?
フルじゃないんかい
全日本でこれかよ
605 :
音速の名無しさん:2009/09/13(日) 22:01:55 ID:LK5EnfFf0
>>603 おぅ・・・さんきゅ
1周がかなり早そうな。
抜くポイントが少なそう。
西ストレート→130R→カシオ
ここがないとスピード感が味わえませんねw
607 :
音速の名無しさん:2009/09/14(月) 19:10:07 ID:dsYmZRn20
しっかし、東コースで全日本なんてホントにやるのか?
もいっかい考え直せよ、あらきちゃん
でもまた鈴鹿でmotoGPやるには
西コース切り離さなきゃいけないでしょ
そのための準備と信じたい
実際にサーキットで見るなら、いつもより目の前を通過する回数が増えるから良いのかな?
なんとなく混戦になりそうだけど、抜きどころってどうなの?1コーナーくらい?
>>609 1コーナー
2コーナーを立ち上がった次のコーナー(4コーナー)
ショートカットの進入
611 :
音速の名無しさん:2009/09/14(月) 20:23:06 ID:zpXlnyMV0
鈴鹿は全週走ってじゃないと見てるほうはつまんねぇよ、、。
トメがこれで勝ったら本当に速い奴が走れない4輪みたいな
金と政治がモノを言う2輪界になったってことだな。
HRCが急遽撤退しただけだろってことかも知れないが。
昔は良かった、オレはわかってるんだ風なバカはともかくとして
見て面白い、客呼べるサーキットは全長4km、1周1分40-50秒で
スタンドから全体が見渡せるサーキットってことになってる
場内アナウンスで順位変動知るなんてのは時代錯誤もいいところで
TVで見たほうがいいってことになってしまう
昔FNで東コースでやらなかったっけ?
昔やって今やっていない。
結果はそういうことじゃまいか?
>613
やったみたい。4輪に興味ないから詳しくは知らない。
でも、面白いんなら定着しているはず。
スタンドからずーっと観戦できるのはいいな
でも見所がすくないような
ストレート〜1コーナーくらい?S字じゃ仕掛けられんでしょう?
617 :
音速の名無しさん:2009/09/14(月) 22:20:50 ID:0SIn/WMm0
タイスケは来週ですかね?
618 :
音速の名無しさん:2009/09/14(月) 22:26:07 ID:sLY9lJCI0
>>614 そもそもFポンコーナーやストレートで抜かすようなレースじゃない。
620 :
音速の名無しさん:2009/09/14(月) 23:31:10 ID:0SIn/WMm0
>>619 でじま?
さっきも探したけどわかりませんでした。
携帯版もまだ出ていませんでした。
岡国のエントリーリストがやっと出ました
>>623 アサヒナレーシングもMoto2プロトタイプを走らせる模様
625 :
音速の名無しさん:2009/09/15(火) 23:23:35 ID:w1lR7RuG0
岡山国際のエントリーリスト見たが
ヤマハの車両でJSB参戦してるのはメーカーサポートの有る3台だけなんだな
R-1はマシン仕上げるのに金がかかるって事か?
627 :
音速の名無しさん:2009/09/16(水) 22:25:21 ID:aH6ZPjuX0
>611
また実力の無い子供の親か?みっともない。
なんでトメさんが勝ったら実力じゃないんだ?
タイムが出ないのはバイクのせい?遅いのはお金が無いから?
そこまで言うならTEC2に移籍してTZ乗ってみ。そんでRSと同じ結果出してみ。
体制と資金とバイクだけで勝てるならケ〇タはとっくにチャンピオンだろ。
体制を整えるのも、資金を準備するのも実力だぜ。
上がいなくなるのを待ってても牡丹餅は落ちてこんよ。むしろ後から来たやつにアゲを浚われるだけだぜ?
だいたいヤマハは125クラスなんて殆ど手を出してないし。
東は抜きどころも難しくパワー差が出にくいからTZでも勝てるよ。バイクよりライダーのコース。
もし出られるならその差がハッキリするんじゃね?
>>627 トメ違い。たぶん611が言ってるのは徳留和樹のこと。
629 :
音速の名無しさん:2009/09/16(水) 22:40:00 ID:n8jZ/iiEO
ワロタw
>>627 / ̄ ̄^ヽ
l l ____
_ ,--、l ノ . /_ノ ヽ、_\
,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l o゚((●)) ((●))゚o プギャアアアアアアアアアアアアアア
,/ ::: i ̄ ̄ | . /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
/ l::: l::: ll | |r┬-| | (⌒)
l l . l !:: |::: l | | | | | ノ ~.レ-r┐、
| l l |:: l: l . | | | | | ノ__ | .| | |
| l . } l:::::,r----- l. \ `ー'´ ./ 〈 ̄ `-Lλ_レレ
ヽ :l:::: ト:;;;;;;;;;/-/__........... /  ̄`ー‐---‐‐´
MDシリーズ 賞金が凄いよ!
632 :
音速の名無しさん:2009/09/17(木) 00:12:43 ID:RoSjZd5j0
>>627 何を言いたいのか?さっぱり判らんよ。
とにかく落ち着け。
「書き込む」ボタンをクリックする前に深呼吸して入力した文章を読み直せ。
>627
おちつけ
オマイラ125好きなんだなwww
チーム/チューナーの好き嫌いもあんだろーが、好きなトコドコよ?
漏れはヤマハのファンだからテック2だな
伊藤/セナも頑張って欲しいが
岡山の125エントリーリスト見たら井手がいた。
あれってホンダか?あいつヤマハじゃなかったっけか
637 :
音速の名無しさん:2009/09/17(木) 08:37:06 ID:vt6qYkjkO
>>636 もう既に引退して完全なプライベート参戦みたいだからヤマハとは関係ないんじゃない?
ミクシに井手さん居るよ
探して読んでごらん
あれは、中上が悪い?いや未熟者だった?
642 :
音速の名無しさん:2009/09/17(木) 20:29:18 ID:vt6qYkjkO
優勝の中上に2位の井手が追突→3位の富沢は無事で一人で表彰台w
↑なんかムカつくwww
>>639 下手な釣りだな
アレはくそガキが空気読まずにチェッカー後斜走したのが全て
井手は100%悪くない
あんな危険行為を行った奴を野放しにしたMFJがクソ
「全戦全勝で世界に出す」ってのが暗黙の了解であったから
本来ならタイトル剥奪、レース界から抹殺モノ
バイクだけ速いくそガキを世界に出しても全然成果出てねーしよ
ピットロードから見てたけどあれば中上が悪い
俺もグランドスタンドで見てたが、あれは
危ないんじゃね?って思った瞬間ぶつかった。
かなり減速してたからね。最終コーナー辺りから惰性でしょ
親か親戚か知らないけど数人走ってピットに向かって行ったよ。
俺もみてたけど、チェッカー直後に
両手はなして右側方向に蛇行してた
後ろはコンマ何秒のスリップ合戦やってんのに
でもチェッカー後井手は緊急回避してたような記憶が・・・
井手もぶつかるちょっと前まで下向いてたからね。
運が悪いといえばそうなるな。
そうそう、チェッカー直後に体をおこして
緊急回避で右側に行ったら・・・・って記憶があります
しかし、あれは酷い事故でした。
もう二度とあんな事が起きない事を望みます。
>>643 相変わらず場違いな格好してんな
サーキットしか出会いの場がないとはいえ
なんだかなぁ
652 :
音速の名無しさん:2009/09/18(金) 01:26:52 ID:jnLzOY8b0
あの一人GPキットは酷かったな。
あの時、全日本で揉まれてたら、今こんなに苦労してないんだろうな。
654 :
音速の名無しさん:2009/09/18(金) 04:47:13 ID:4vKojq9Z0
>>643 レースの世界では誰とでも「やる女」で有名な人でしょ?
勘違いならスマソ
>>651, 654
いい加減そういう事いうのやめろよ
お前ら人としてどうかと思うよ
いい加減、場違いな格好するのやめればいいんじゃね?
TPO考えろよって思う人がいちゃいかんのか?
突っ立ってるだけのお飾りキャンギャルじゃあるまいし
まあ能力なくても人望うすくても
親族ってだけで偉いポジションについてる典型的な例だね
>643
誰?
658 :
音速の名無しさん:2009/09/18(金) 16:57:07 ID:aNgV1GW8O
つ「URL」
>>656 普段はどういう格好か知らないけど
この画像は普通じゃね?特別奇抜てわけじゃないでしょ
それともチームシャツじゃないとダメなの?
660 :
音速の名無しさん:2009/09/18(金) 20:32:02 ID:Tgul7p6p0
結局トリック岡山出るのかよ。
あの記者会見は金集めの為だったと証明されたわけだ。
やり方が汚ねぇな。
ふつうじゃない?
Jリーグでも同様の会見したチームもあるし…
>>656 この人チームオーナーとかでしょう。
別に場違いな恰好だとは思わないけど、
油類とか扱うこともある場所で白系統の服は
もし汚れが付いた時大変だろうなと思う。
>>660 金集めの手段っていってた
完全な確信犯です
>>662 なぜかヘルパーはするチームオーナーねぇ
666 :
音速の名無しさん:2009/09/18(金) 21:48:53 ID:qhjWe06R0
記者会見するだけで金がレース1個分集まるものなのか?
654は名誉棄損でOK?
>>666 彼らの言葉を借りれば、1戦あたりの変動費が70万円。
今回のカンパで50万円が集まった。
批判はあれど、参加者が少なければ他のチームもスポンサーがつきにくくなるし、気持ちとしては許してやりたい。
ある種のもちつもたれつ。
669 :
音速の名無しさん:2009/09/18(金) 23:47:16 ID:bbW2wpzr0
みっともねえな鶴田
(スポンサー目当てで)全日本走らせてやると
声かけたライダーにスポンサー連いて来なかったら
1戦も走らせないようなうんこちゃん
井筒の契約金支払うだけで精一杯なんだろうな
このご時世、レースして行けるのは自分を上手くプロデュース出来る人間だけなんだろうね
なんか鶴田とか森脇叩きが凄いけど
そんなに辞めさせたいの?
レース界を潰したいの? 形はどうあれ続けたいの?
>>667おk
>>671井筒は賞金だけだってよ
674 :
音速の名無しさん:2009/09/19(土) 12:20:35 ID:WN7oRp/u0
この先JSBクラスを続けられるチームがどの位いるだろうか?
全日本も8耐もまだまだ台数減りそうだ
どうだろ
676 :
音速の名無しさん:2009/09/19(土) 13:39:28 ID:UuI7Gps20
>>673 鶴田叩きって言われてもねえ
叩かれるような無様さを披露したと思いますが?
今回の参戦休止、やっぱり出るというのは美談ではないよね
677 :
音速の名無し:2009/09/19(土) 13:59:31 ID:vz0p9MNU0
じゃー ここで叩かれるやつはみんな出るなってことで
678 :
音速の名無しさん:2009/09/19(土) 14:17:14 ID:IgybeGgR0
鶴田の行動に批判的なのに、KOYAMAXには金を出す2ch。
小山は苦労してるからな
680 :
音速の名無しさん:2009/09/19(土) 15:38:00 ID:YczuiG++0
小山は運がねぇ。
8耐は台数減ってもOKだが今年PPからビリが13secくらい差があった。
ちっとはタイムで制限してもいいのではないか。
ってか、3位と4位の差が3秒くらいなかったか?
全日本より酷い差じゃん。
682 :
音速の名無しさん:2009/09/19(土) 18:32:57 ID:ASzqRXV10
>>681 今年の8耐に幻滅してもう来年から行かないって人多いよね。
>>683 来年は今の所行かないつもり。08年は、ワークスホンダ対ヨシムラという明確な戦いの構図が8耐を盛り上げてたけど…。今年はいろんな意味で消化不足というか、天気のせいもあるけど、いつもの感情が自分的に沸き上がって来なかったなぁ。
全日本でのスズキは速いけどSBKで上位にいないのはなぜ>?
八耐はいままでと違う楽しみを見つけないとダメだね
687 :
音速の名無しさん:2009/09/19(土) 23:23:33 ID:S+gIHnQXO
>>685 他メーカーが全日本に力を入れていないから。
>>686 時代背景も変わって温暖化も進んで来たので
真夏の祭典はやめにしてゴールデンウィークか今頃のシルバーウィークの
幾らか過ごし易い時期にずらして欲しいな
>688
学生の時は夏休み最初の週でツーリングとして定例行事だったけど
今は公共交通機関+ホテル観戦だから、G.WでもS.Wでもかまわないけど
気候の安定した時期の方がいいなぁ、いやしかし荒れたほうが
耐久らしいと言えるし・・・・
690 :
音速の名無しさん:2009/09/20(日) 12:45:16 ID:2tmcBJPI0
8耐イラネ耐久レースなんざ地球資源の無駄遣い
社会の底辺が何か語ってる(笑)
誰か691に同意してやれよ。691がハミってるじゃんか。リアルでもネットでもハミって可愛そうだろ。
>688
時期変えてもいいじゃん→やらなくてもいいじゃん になると思うよ。
8耐=夏ってイメージを無くしたら終わり。
694 :
音速の名無しさん:2009/09/20(日) 16:03:37 ID:dHsSyexv0
少なくともmotoGP&SBKとズラして開催してくれ。
ずらすと世界戦からライダー呼ばないといけないから
その体制作る金の価値ないからやりたくないんだろうな、メーカー側は
ずれてて呼ばないと文句くるから
やっぱり海外で活躍するライダーが来ないのは痛すぎるよな…
ワークスがいないってことは個人的にはそんなに気にならない
TSR→ホンダワークス
ヨシムラ→スズキワークス
と、頭の中で変換してるし
そうだね、別にチームがなくてもライダーが豪華なら
全然大丈夫だよね。
サテライトチームに各メーカーがライダーを送り込んでくれさえすれば。
698 :
音速の名無しさん:2009/09/20(日) 23:06:25 ID:yuh+zw3i0
来年か再来年か最高峰クラスがST1000になるとか噂だが
GPライダーがストッククラスなんかで走るか?
イトシンさんもそろそろ引退したいだろうな。でも毎年同じようなメンツで、その座を脅かすような若いライダーが出て来なくて困ってるんだろうな…。
ドルナが引き取ってくれないかな?
701 :
音速の名無しさん:2009/09/21(月) 02:16:51 ID:5PqUCwgp0
中須賀 世界に行かないのかな?
703 :
音速の名無しさん:2009/09/21(月) 07:23:30 ID:o2kBgFak0
ST1000の案は破棄されました
16.5インチタイヤも引き続き使用OKです
704 :
音速の名無しさん:2009/09/21(月) 08:00:48 ID:xDjt33r/O
また夫自慰とか刺激の横暴がまかり通ったか
16.5インチのタイヤはDとPは普通に売られているから16.5インチのホイール自体が問題じゃないからね。
それよりも特別な16.5とか特別な17のタイヤを作ったりしてる事が問題。
スリックでもST600みたいに公認制にすればいいんじゃない?
706 :
音速の名無しさん:2009/09/21(月) 11:06:05 ID:A8ZM0N2qO
正解。
1位からビリまでが同じタイヤを買える。
SBKもBSBもそれでもりあがった。
今のJSBはいかに良いタイヤを手に入れるかが見え見えでつまらん
707 :
音速の名無しさん:2009/09/21(月) 12:46:26 ID:5cZW98ln0
>>703 マジ?来年になると値崩れすると思い
16.5インチホイールもう売っちまったがな
708 :
音速の名無しさん:2009/09/21(月) 15:04:45 ID:vuO+mZZH0
ちなみに来年の250って無くなるけど代替ってなんだっけ?
>>696 ブームがもりあがった84年くらいはワークスは除外規定もあったしね。ブーム自体ワークスの有り無しは関係ないと思う。
面白いレースやスターライダーはいるだろうけど。でもやっぱTT-F1みたいになんでもありのクラスは欲しいな。
町の工場でも勝てるレースってのは魅力あるよね。今年のF1みたいなのって俺好きなんだよ。
>>708 Moto2だろ
岡山国際でモリワキのMD600と朝比奈Z600がエントリーしてる
711 :
音速の名無しさん:2009/09/21(月) 17:46:40 ID:6x9hhiTp0
↑のいつも張っている奴がいるけど何なんだ
アドにujigawaって書いてあるのはみないけどなww
713 :
音速の名無しさん:2009/09/21(月) 19:05:50 ID:Ps8Jf6YQ0
>>712 京滋関係のスレに粘着するお茶目さんです。
715 :
音速の名無しさん:2009/09/22(火) 00:58:48 ID:hXUhegaq0
MFJが無くなれば、レースが盛り上がる。
役員報酬増やして、賞金下げるような組織は要らない。
特殊法人改革で、一番無くなって欲しい団体。
民営化して、興行収入で組織維持すれば?
各クラスの、チャンピオンの賞金を、一億円にすればスグニサーキットが
一杯ですよエントラントで。
MFJの役員の、退職金を無くせば直ぐできるでしょ、そのくらい。
今は、クラスが少ないから、JSB、ST600,125,250でたった四億円ですよ!!
MFJの年間予算いくら?
もう少し、まともな事考えて運営してください。
腐った餌のついた釣り糸だなぁ
moto2てマシンいくらよ?
金出せる人どんだけいるんだ
賞金ってMFJが出してるのか?主催者じゃないのか?
719 :
音速の名無しさん:2009/09/22(火) 01:41:46 ID:6bT2ydxw0
>>717 900万くらいだって。
エンジンなしで。
720 :
音速の名無しさん:2009/09/22(火) 01:43:53 ID:O5XVTSsuO
モリワキでエンジンレスで960万らしい。別にエンジンが300くらいで借りるらしい。
1300万ちかい金がかかるしそんな金持ちいるわけねーよ、買うだけでレース出れない。
揚句でるレース無いしな
>>717 国内はMoto2じゃ無くてGP2
市販車(CBR600とかR6)の改造で走れるぞ
走るだけならST600車両でもエントリー出来るんじゃねぇ?
またモリワキの自己満足でしょ
723 :
音速の名無しさん:2009/09/22(火) 12:00:19 ID:0i/nDoJK0
GP2ってのか。
それってST600とどこで違いをつける気?
もちろんST600よりイジれる範囲デカいんでしょ?
724 :
音速の名無しさん:2009/09/22(火) 12:17:14 ID:fMpgeFQ+0
>>724 この人さ最近レースに出れていないから、周回遅れにもなれていないね・・・
726 :
音速の名無しさん:2009/09/22(火) 14:00:47 ID:wXYYuMFEO
おまけにセッティング能力も自画自賛。ほんとにすごいやつは自分で言わんだろ
私怨で自演か
728 :
音速の名無しさん:2009/09/22(火) 17:57:57 ID:hAI/x4fl0
>>724 誰、こいつ?
全然しらねぇwww
つーか全日本をプロのレースとか言うあたり痛いな。
729 :
音速の名無しさん:2009/09/22(火) 17:59:24 ID:0i/nDoJK0
>>724 暇潰しで覗いて見たら来年のGP250の代替クラスって
決まってないんだな。
この時期に決まってないってエントリーする側も大変だろうに。
GP250の代替はGP2だろ?
今年からGP250と混走で走れるようになってるが誰も走ってないだけ?
MONOの様に簡単に始める奴がいない様だ
>>723 排気量さえ守れば改造無制限じゃねぇ?
Xフォーミュラーの600版みたいな物じゃねぇ?
>>724 >GP250の車体を生かしてモーターのみで走るレーサーを開発してみては?と云う提案。
>F1に採用されているKERSシステムは約35kgで80psのパワーを生み出すらしい
モーターなのにカーズ ww
>>729 決まってないのに対応するマシンが量産されてて、
シーズン前にはショプで普通に販売されるがな
毎度の裏取引
>>731 あれって通常のエンジンパワーにプラスしてじゃなかったっけ?
切り離して考えるという時点で大きな誤りな気が…
>KERSを使って希望的未来予想
コメント欄ワロタ
>>731 35kgで80ps のモーターエンジンが使えるということで、
F1 の KERS システムを採用という話では無いな。
まぁ、耐久レースなら KERS システムで充電することで
周回数増やすことはできるだろうけど、本筋に KERS システム
採用という話はない。
736 :
音速の名無しさん:2009/09/23(水) 01:06:05 ID:LoCA8BF80
ちょwwwwwツナギ新調しとるwww
738 :
音速の名無しさん:2009/09/23(水) 09:23:30 ID:IsF3j2DP0
ヘアーサロン井手には行ってみたい。
739 :
音速の名無しさん:2009/09/23(水) 18:27:20 ID:laKCESsgO
全日本岡山が始まるのに井手や訳の解らない周回遅れの妄想話ししかないのか?
740 :
音速の名無しさん:2009/09/23(水) 18:52:44 ID:YXcF3s3w0
セナが事故ったらしい
741 :
音速の名無しさん:2009/09/23(水) 19:11:27 ID:ZG5FKg8p0
>>739 MD600がどの程度走るか気になる
まさか大作のST600のコースレコードタイムに負ける事は無いよなw
742 :
音速の名無しさん:2009/09/23(水) 22:05:51 ID:L+XwM7kV0
>741
わかんないぞ。
ライダーがライダーだからなw
743 :
音速の名無しさん:2009/09/23(水) 22:37:39 ID:PWta9DZ/0
ST600のコースレコード1分33秒544 GP250のコースレコード1分30秒962
間を取って1分31秒あたり出るんじゃなかろうか!週末が楽しみだ
>>740 ライダーの事故って聞くとドキッとする。
事故ったって言うより、跳ねられたんだね。
骨折で済んでよかったよ。
岡山は欠場だけど、茂木では復活してもらいたいね。
746 :
音速の名無しさん:2009/09/24(木) 01:14:01 ID:40rIUPhO0
ワールドスーパースポーツがスーパーバイクの約1.5秒落ち。
モリワキに技術があればスーパーバイクの1秒落ちくらいまではいくのでは。
1分30秒0〜30秒5くらい。
748 :
音速の名無しさん:2009/09/24(木) 13:53:58 ID:fAiPK9qm0
けど、自転車を後からノーブレーキで跳ねるドライバーって・・・
若いから骨の付きはいいだろ(w・・・って笑えねー
セナってノリックの弟子なんだよな。
無事で良かった。
この時期はヤマハ系ライダーの事故が多いな
中須賀の肺が潰れたの治ったのか?明日から岡山だが
TRICK☆STARって資金難の割りに、1zutsuは飛行機で岡山入り^^
自腹なのかな?
連休のETC割引を利用して早めの岡山入りをしている選手がいるのに、何だか・・・
752 :
音速の名無しさん:2009/09/25(金) 10:41:49 ID:1cWC+U91O
自腹かどうか知らんが、新しめのベンツに乗ってたし、金はあるんじゃね?
ゴルフもレッスンプロにはなれたらしいし
つかJSB走らせる費用からしたら、ライダー一人分の飛行機代なんて微々たる物な気がするのだが
どうでもいいが現地に入ってる人いたら岡山のレポート頼む
754 :
音速の名無しさん:2009/09/25(金) 11:58:32 ID:rO28jmtPO
ブログとかで資金が無いと騒いでる奴や、名ばかりのサポータークラブとかいって、ファンからお金巻き上げてるライダーほどたいした成績じゃないね。
600○太郎・250○杉・柴○ポイント獲れないライダーほど大騒ぎ。金金と騒ぐから、他のライダーもバカにされるし、レース界自体が敬遠される。人の金アテにするまえに働けよ(^_^;)ポイントも獲得出来ない時点で趣味でしょ。トリックスターも結局同類か。
レース界は金ゴン集団。
と働かないニートが語ってます
金出してる立場ならなんぼ文句言ってもいいけど
まずこんな便所の落書き所では言わないわな
756 :
音速の名無し:2009/09/25(金) 12:53:47 ID:jjaV4hCy0
たしかに〜
757 :
音速の名無しさん:2009/09/25(金) 13:47:48 ID:jjaV4hCyO
人が一生懸命にやってる活動にケチつけるちぃせぇ奴多いいねここ。
自分がやれるだけの器もないくせに
そんな事より岡山ラウンドが始まったんだからもっとまともな事書けよ
760 :
音速の名無しさん:2009/09/25(金) 20:35:30 ID:OS5f8l9m0
だな。
やっぱりGP250よりはだいぶ速そうだ。
まったく松戸見習えってんだ
やっと怪我した右足から装具が外れたばかりなのに、自分のTeamのライダー乗せて運転手しながら岡山入りだ
怪我した足でアクセル&ブレーキだから有る意味罰ゲームか
しかも現在ノーポイントだから最終戦は危うい
俺は引退しても未だに不運から離脱出来ない松戸が好きだw
>>719>>720>>721 遅くなったけどサンクス
ボディだけで960万てやっぱ高いね
開発進んで数が出るようになればもう少しは下がるのかな
しかしJSBもエントリー少ないしこのマシン乗る人が現れるか・・・
とりあえず走ってるの見てみたいのぅ
岡山は行けないけどまぁ誰か撮ってうpしてくれるだろうと期待
中須賀、出場できるほど回復したんだね。
>>764 だね。本調子かどうかわからないけど、生きててくれて良かった。
766 :
音速の名無しさん:2009/09/25(金) 21:36:08 ID:MeQEL+ln0
>>762 エンジン込みで500~600万円位ならJSBやST600からクラス替えするライダーもいそうだがな
世界GPじゃエントリー希望者切り捨てる位飛びついて来てるんだから
全日本も正式にGP250の代替クラスとしてやるって表明すれば
初年度からでもある程度の台数見込めると思うんだが
大作のコメント読んでると今回も路面コンディション悪そうなんだけど
大丈夫なんだろか・・・
前回のテストの時は四輪の耐久レースの後だったっけ?
今、WSBKイモラが四輪レースの影響か路面コンディション悪過ぎで
スロー走行でもクラッシュするってんで赤旗中断になってるけど
ライダーの安全を考えて路面のコンディションには細心の注意を払ってほしいな
768 :
音速の名無しさん:2009/09/25(金) 22:16:59 ID:ESYgG3t/O
個人ではまず無理(*_*)
769 :
音速の名無しさん:2009/09/25(金) 22:43:56 ID:ZB5cCV9L0
四輪の耐久レースはスパイクタイヤでもはいてやってんのかw?
状態がが悪いって具体的にはどうなってんだ
まあ4輪耐久の奴らに補修金ださせて解決だな
4輪のタイヤラバーがごってり残ってると、レースタイムで走るレベルのバイクでは危険。
771 :
音速の名無しさん:2009/09/25(金) 23:21:56 ID:ZB5cCV9L0
ラバーが乗れば乗るほど良いってことじゃないんだ知らなかった
今日見て来たよ 森脇M600 音はいいね久々にレーサーサウンドきけたよ
F1に近い感じかも
1000じゃヨシムラのパワー抜けてる感じがしたな
永久欠番のはずの74に乗ってたのだれだw
バイクと車はグリップの生み方が違うからね。
>771 森脇M600 音はいいね久々にレーサーサウンドきけたよ F1に近い感じかも
観戦には行けないが見てみたい、モトバトルは250クラス流さないんだよな?
今回だけでも放送してくれないかな
774 :
音速の名無しさん:2009/09/26(土) 09:29:51 ID:sFdkb9V30
どっかに画像ないの?
塗装されたMD600見たいー。
775 :
音速の名無しさん:2009/09/26(土) 11:16:08 ID:EeA2tMk9O
JSBより速いタイムでたら、クラス別け難しくなるね。
現地組レポよろ。
仕事で現地に行けんかった(><)
レポお願いします。
トメ先生転倒腰痛ってまぢかよ、、凹む
お大事にそして明日は治ってほしい
誰かアサヒナさんとこのZ600にも触れてあげてください・・・
781 :
音速の名無しさん:2009/09/26(土) 16:48:05 ID:vK4nN1j40
明日 車で観に行こうと思ってるんだけど
駐車場ってコースから遠いんですかね?
どんな感じですか?
783 :
音速の名無しさん:2009/09/26(土) 20:07:39 ID:vK4nN1j40
最低500mくらいはあるかないとだめだよ
折りたたみ自転車など積んでいけばいろんなところ見れまわれる
個人的には最終コーナー辺りが距離も近く迫力が
鈴鹿に比べれば近すぎて素晴らしい。自転車なんかいらないよ。
785 :
782:2009/09/26(土) 20:20:10 ID:gIxgO5/e0
即レスd!
頑張って行ってみる。
786 :
音速の名無しさん:2009/09/26(土) 20:35:41 ID:XzHgA66RO
早く行けば車に座りながら見れますよ。
787 :
782:2009/09/26(土) 20:59:35 ID:gIxgO5/e0
またまた貴重な情報ありがとう!!!
サーキットクィーンは巨乳の方がかわいいよ。
>>773 PPから1秒以内が二人だけじゃレースとは言えないでしょう(w
>>779 Z600って空冷?
Z550FXのボアアップとかw
791 :
音速の名無しさん:2009/09/26(土) 22:17:44 ID:lHe8vOTGO
今月号のライスポは立ち読みするところもなかったね。
792 :
音速の名無しさん:2009/09/26(土) 23:23:03 ID:XzHgA66RO
>>782 1コーナーあたりの駐車場なら広いし観客席に近い。
去年は雨で散々だったけど…
>>791 10年後の資料だと思えば安いもんだ
雑誌は寝かしてから読むのがいいのだよ
794 :
音速の名無しさん:2009/09/27(日) 04:39:14 ID:Fy86DnIP0
日曜日仕事だから、土日通し券(3500円)を買わずに土曜日の当日券(3000円)を買って見てきました。
ところが夕方に日曜日仕事が休みになったと電話が…
日曜日の当日券は5000円…
今日は家でゆっくりします。
795 :
音速の名無しさん:2009/09/27(日) 09:31:51 ID:MkEwCc6Q0
>>791 それでも他の雑誌よりはまともだと思うところもある。
4輪雑誌はもう終わってる。
GPモノ ゼッケン51が1コーナで転倒
動かない 救急車で運ばれた心配
797 :
音速の名無しさん:2009/09/27(日) 11:10:15 ID:Ur+Ho4NW0
GP-MONOはノービスのライダーが勝ったみたいだな!
次は125だが若手の活躍に期待する
798 :
音速の名無しさん:2009/09/27(日) 11:30:20 ID:MkEwCc6Q0
現地組 乙!
森脇のレポ期待!
125
1コーナで転倒者続出。救急車も
ヘアピンで赤旗
接触かオイルでも出てた?
13周で赤旗終了
菊地優勝
802 :
音速の名無しさん:2009/09/27(日) 12:14:54 ID:MBUH6G/b0
>>789 モリワキ何もなければブッチギリでしょ
JSBと混走でも上位争い出来るんじゃねぇ?
スペイン選手権じゃ1000ccクラスと混走だよね
803 :
音速の名無しさん:2009/09/27(日) 12:27:06 ID:MkEwCc6Q0
まぁ1秒違うんで普通にちぎると思うけどショーゴだからな。
125は怪我人、大丈夫?
そもそもなんで250と混走なんだ?
まさか250廃止の後釜だからとかアホな考えじゃ…
ST600ライダー紹介じゃのう
小西スゲー
ファイナルラップまで手島がトップだったのに、
最後に追いついて抜いた
BGMが仁義なき戦いw
だいさく
かめや
いとう
809 :
音速の名無しさん:2009/09/27(日) 15:23:44 ID:MkEwCc6Q0
>>806 彼女がRSに載ってたけどかわいかった。
MD600爆音だな
811 :
音速の名無しさん:2009/09/27(日) 16:02:31 ID:MkEwCc6Q0
結局、うなぎが勝ったのか。
モリワキ
優勝 せいじん
2位 うい
3位 8
813 :
音速の名無しさん:2009/09/27(日) 16:32:37 ID:MkEwCc6Q0
>>812 乙。
やっぱショーゴは最低限の仕事したか。
ういは何かミスでもしたんか?
814 :
音速の名無しさん:2009/09/27(日) 16:36:13 ID:26ulF58b0
これでMD600海外からオーダー殺到だなw
そしてHRCからRCS600発売決定
明らかに遅いマシン相手に優勝したところで何の証明にもならない
817 :
音速の名無しさん:2009/09/27(日) 19:02:45 ID:ch1kB9tjO
今日のレースは見応えバッチリだったね!リザルト観たらビッタリ!JSBスゲー事に…ST600もだしラッキーだね。
GPモノはゆとりの自称ライダー、ケ〇タが優勝しなくてよかったよ
また一家揃って調子に乗るだけ
金と権力だけしかないチーム
>金と権力だけしかないチーム
別にいいんじゃない?
煽るつもりも何も無いけど、そういうチームがあったっべつに困らないし、そういうチームが勝ったらそれはそれでそういうもの。
ケンタ、ゆとりかどうかは知らないが自称ライダーって何?
親のチームで走ってたら自称ライダーになるわけ?
821 :
音速の名無しさん:2009/09/27(日) 19:33:15 ID:pSaRAwL1O
金と権力があると強いのがスポーツ
ましてやモータースポーツはその最たる世界
藤井のおっさんは嫌いだけど、たくさんの積み重ねで今の位置にいるワケで
ケンタは恵まれた環境だが、非難される理由はないわな
ヒュウガ「黄旗に救われました」
821と同じく、藤井のおっさんは顔見るだけで何故かムカつく
ちっさいオッサンほどではない
昔はミニバイク出身のライダーがそう言われてたよな。
子供のころから、親の金でレースしやがって免許取ってすぐ特別昇格かよって。
827 :
音速の名無しさん:2009/09/27(日) 22:17:02 ID:4+N58L6q0
野球でもサッカーでも子供のときは親の金でやるだろ
僻んでんじゃねえよ
>>818 自分の生まれの不幸を恨むんだな(www
831 :
音速の名無しさん:2009/09/27(日) 23:07:25 ID:83S60f6q0
>>818 相変わらず君はカッコ悪いね。
僻んでいないで、練習したら?
>>832 アサヒナ・・・
ZタンクにZテールのネイキッドスタイル。
まるっきり趣味の世界じゃないか。
もう1台ネイキッドみたいな2ストいましたよ
NSRのジムカーナ使用に近い感じのオリジナルフレームで。
あれ?全日本の250ってTZばっかりだね
RSはもう売ってないの?
売ってない。
>>833 アサヒナ号も各メディアから日本のMoto2マシンとして世界に向けて発信されるのか?
なぜ最終戦はポイント獲得してないと出場できないの?
レースのクオリティーを上げるため
840 :
音速の名無しさん:2009/09/28(月) 11:24:04 ID:B7xPBCUUO
オフィシャルの数(人件費)減らすため
841 :
音速の名無しさん:2009/09/28(月) 13:03:01 ID:UrlTtPf10
ステータスのない全日本に無理やりステータスを持たせようとしたため。
でもまったく意味なし
お偉いさんの思いつき
コースが短くなるから、周回遅れを出したくないんじゃね?
'85だけだったか?
世界選手権じゃなかった「日本GP」のノービスクラスに出場できたは、
ポイント取ったことのあるライダーだけだったことを思い出した。
すれ違いだがSBK 日本でしないかな
846 :
音速の名無しさん:2009/09/28(月) 20:09:21 ID:UoJb2CR70
847 :
音速の名無しさん:2009/09/28(月) 23:14:59 ID:oQqZ6Vi40
そしてやっぱり鈴鹿はフルコースだろと。
裏ストレート〜130Rを走らない鈴鹿なんて
849 :
音速の名無しさん:2009/09/29(火) 01:27:30 ID:Cc6mtVR3O
バイクの差が出にくいから意外と楽しいかもよ
>>850 ありがとう。及川選手の声初めて聞いたかもしれない。
852 :
音速の名無しさん:2009/09/29(火) 11:23:08 ID:e4TJgurZ0
>>852 謝りにこないとかw
みっともないね。
だったら自分で文句言いに行けばいいやん。
1コーナーイン側から見てたけど、ただのレーシングアクシデントでしょ。
同感。もっと前にいれば当てられることなかったんだから。人のせいにする前に己をせめろ!そんなこと思ってるうちはそこらレベル。
アウトから飛び込んで頭抑えるなんて
オープニングLAPでやることじゃない
車載映像からはTETSUってひとの突っ込みすぎに見える
まぁレーシングアクシデントですが
赤いCBRの奴、コメントしにいってるしw
しかも小学生並みの国語力wみんなも見たほうがいいo(^∇^o)(o^∇^)o
子供のヤンキーが吐きそうな台詞がいっぱいです。
こんなのが全日本を走ってるなんて、かなりショックです、いちレースファンとしては(´Д`)
結論 どっちもどっち
858 :
音速の名無しさん:2009/09/29(火) 15:15:56 ID:OrW4AaHyO
チャンピオン争いでも
してるかの剣幕だなw
こんなやつらが全日本を走るんか。
特にCBRのやつなんてチンピラじゃん。
エントラントが少ないせいで、フルイにかけれなくなったからしかたないか。
860 :
音速の名無しさん:2009/09/29(火) 16:34:40 ID:8II3QRKB0
チンピラCBRのコメント消えてるw
こいつら腕で勝負できねーから、ブログで戦ってんだw
しかしまあ、全日本もなめられたもんだ。
862 :
音速の名無しさん:2009/09/29(火) 16:45:26 ID:O0RG8RdT0
おまえらは勝てね〜
863 :
音速の名無し:2009/09/29(火) 17:17:08 ID:p0KFMu6j0
まあ4輪のレースよりは、ましなのかな?
この前、某サーキットでのレースなんかはぶつけられたほうが
パドックに戻るなり、いきなり因縁つけてチンピラまがいに
示談書たたきつけてたぞ! どうやら持ち歩ってるのか・・・・
お互いレーシングアクシデントなのにね・・・・・
なんだ、当てた方って柚木か
865 :
音速の名無しさん:2009/09/29(火) 17:39:32 ID:YLZILjBqO
ヘタの上に馬鹿だから仕方がない
866 :
音速の名無しさん:2009/09/29(火) 17:44:37 ID:O0RG8RdT0
あてたじゃね〜だろ〜に〜。赤いCBRがスリップダウンしたのを避けれなかった緑ってパターンだろうに〜。YOUTUBEに観客がさっそくあげてるわな〜。見方によっては転倒車両に突っ込んだ緑のたぬきが赤いきつねに文句言ってるだけじゃな〜い?
ま、下の世界の話なんざどうでもいいが。
867 :
音速の名無しさん:2009/09/29(火) 17:51:46 ID:QlFd5nY10
レーシングアクシデントと言っても怪我してんだから人としてちゃんと謝る
くらいはしないといけないんじゃない?
>YOUTUBEに観客がさっそくあげてるわな〜。
URL貼って!
>>851 漏れも鈴鹿には全日本何回か観に行ってて
おいかわせいじん って名前は知ってたけど
顔と声は知らなかったかも。
しかもGP250参戦初優勝という記念すべきレースを見れてよかった。
いい人そうだし、しかもビール飲んでたりw いける自信があったんだなーって感じのコメントでしたね
>857
それは松戸のチームにかけてるのかΣ( ̄□ ̄)!
2台が絡んだ前にまっすぐ行ったのはだれ?
なんだったんだろう?ブレーキ壊れた?
873 :
音速の名無しさん:2009/09/29(火) 20:18:51 ID:JWogYgAC0
やっぱ経験の少ない奴が勢いで国際上がって全日本出られるのが問題なんだろうね。
エリアぐらいじゃたいしたレベルでレースできないもん。
874 :
音速の名無しさん:2009/09/29(火) 20:36:25 ID:1yAegaTBO
しかしRIKIってヤツはすげ〜カッコつけでナルシストだよね
実際にはすげえダサくて暑苦しいだけなんだけど
たった数戦の全日本参戦を武勇伝にこの先の人生を元全日本ライダーとして生きていくんだろうな
↑てつご頑張ってんな〜
スポットの奴に並ばれる位置にいるお前が悪い
876 :
音速の名無しさん:2009/09/29(火) 21:32:41 ID:1yAegaTBO
↑RIKI乙
877 :
MAIMARU:2009/09/29(火) 21:33:47 ID:BNePbrSA0
よくわからないんですが、、、RIKIって人は別に井上よりは速くて、1年で国際になってるわけでレース数も数十戦してて、
むしろ井上哲五が、何百戦もしてるのに予選順位はRIKIより悪くて、しかも勝手に転倒して・・・・・
ばっかみたい。
ここでぐちゃぐちゃ言ってるやつらみ〜〜〜〜〜〜んなばっかみたい。
全日本って面白いなってうちは思う。
878 :
音速の名無しさん:2009/09/29(火) 21:51:35 ID:ZhtRog1GO
てつごはゆとり
RIKIはレース界の汚点として、この世に名を残すことになったね。
ほんと悪い奴だね、自分のこと全日本レーサーとか言ってるし。
ほんと笑わせてくれるわ。
予選でスポットにコンマ7秒も離されてるフルエントリー プハハハハ
嫉妬か?
まぁリキも品が無いな、どっちもバカだから消えてなくなれ
882 :
音速の名無しさん:2009/09/29(火) 22:42:05 ID:QlFd5nY10
しんたろうも似たような位置だから3バカでいいじゃん
884 :
MAIMARU:2009/09/29(火) 22:51:37 ID:BNePbrSA0
>>882 まあはっきり言う。俺はRIKIくんのことは全く知らないけど、どこが急ブレーキなの?
普通にスリップじゃん。
素人はこれだからこまる。
885 :
音速の名無しさん:2009/09/29(火) 22:55:05 ID:QlFd5nY10
>844
あんたもな。 アハハ
886 :
音速の名無しさん:2009/09/29(火) 22:58:42 ID:QlFd5nY10
間違った。
>884
だ(w
887 :
音速の名無しさん:2009/09/29(火) 23:02:04 ID:UtW83G8vO
どうでもええねん。緑より明らかに速い赤に対して、その赤の不本意な転倒にたいして緑のたぬきが行き場のない言い訳をしてるだけ。普通なら緑のやつは下手で遅いから自爆したって話でしょうに(笑)
怒りの矛先の意味がわからんわね。
888 :
音速の名無しさん:2009/09/29(火) 23:02:40 ID:Cwu6aF+7O
下位の傷のなすり合いなんかどーでもいい。
アンカーも打てない
>>886が一番ダサい
ちなみに600で37秒ってどうなの?
無名ライダーのことでよくここまで盛り上がるね
というか、昨日の今日でブログ貼って叩くとか、関係者醜いよ
892 :
MAIMARU:2009/09/30(水) 00:02:19 ID:BNePbrSA0
RIKIっちのほうは大人じゃない?悪くもないのにあそこまで緑のたぬきに言われても。というよりRIKIっちは酒飲みだから気づいてなさそう。
無名なのに馬鹿な関係者に吊し上げられて、正直どっちもかわいそう
カワサキのライダーの転倒を、どうしても自爆にしたがってる輩がいるな。
ひょっとして柚木?お前2ちゃん好きだもんな〜
誰もお前らの走りなんか見てないから気にすんな
走りどころか、ご丁寧にブログまで漁って見てるわけだが
無名な下位ライダー叩くなんて相当しょぼい人だけ
899 :
音速の名無しさん:2009/09/30(水) 01:49:37 ID:N0sF4TCP0
>890 ちなみに600で37秒ってどうなの?
地方選のコースレコードが36秒5 しかも2004年
さらにマシンはZX-6
900 :
音速の名無しさん:2009/09/30(水) 02:46:05 ID:PNXcsf9v0
現場のコースオフィシャルはどんなライダーにも公平です
>>899 全日本のレコードは33秒5 しかも2006年
さらにマシンはZX-6RR
そもそも謝りに来ないなんてブログに書くのがおかしいだろ。
『レースだから仕方ない』ってわかってるんなら書くなって。
仲間内で愚痴るくらいにしとけって。それか直接言え。
それと、なんで自分に都合の悪いコメントだけ消えてるの?
大治郎なら、その場所にいた自分が悪いって言うだろうね。
CBRのライダーもほっときゃいいのに、わざわざコメントしてるし。
なんでチンピラ中二病みたいな事書くかね。
そんでもライダーの怪我を気遣ってたのは大人だなと思った。
902 :
音速の名無しさん:2009/09/30(水) 04:27:37 ID:KYUe0hZKO
ブログでガタガタやる暇あったら仕事するかイメトレするか寝ろや
だからオマエラいつまでたっても三流ライダーなんだ!!タラタラ文句言ってないでちゃんとレースやれ!!
廻りの関係者もこんなしょうもない事を煽るなょ
もうやめようぜ。
遅くても全日本出てるんだから、俺らは出て無いじゃん。
出てるやつのが偉いよ。
出てる人はがんばってるんだよ。
RIKIさんは見た目はチンピラっぽいかもしれんが(失礼!)、
8耐の時にブログ観て、「こんなチャレンジしてる人いるんだ!」
って思って、俺は応援してたよ。だって、最近チャレンジ始めたばっかりなんだよ。
すごいじゃない。と俺は思います。
ちなみに本人じゃないので
本人乙とかいわないようにw
>>903 >遅くても全日本出てるんだから
お前が一番酷いな
あらゆる状況が違うのに大治郎引き合いに出すとか…
個人のブログなんだから何書こうが本人の勝手
各々のブログや動画わざわざ貼ってライダー吊し上げてる馬鹿が問題
まぁ、数年でこんだけ速いって自慢してるようだが
速いやつはデビューイヤーでレコード出すっての。
一年で昇格とか、当たり前としか言いようが無い。 むしろ今の地方で昇格できない方が難しい。
とにかく、今の地方選はレベルが落ちすぎてどうしようもない。
グリッドの台数割れ当たり前で、予選落ちとか出てくる台数でもPPから最下位まで3〜4秒あったりするし。
908 :
音速の名無しさん:2009/09/30(水) 11:19:24 ID:T7DrfOr20
909 :
音速の名無しさん:2009/09/30(水) 11:48:29 ID:lwCvye8k0
>>907 以前あったST600スレで見た気がするがST600指定タイヤは
2007年あたりからハイサイド防止のためにグリップを落とされて
タイム出ない設計に変わってるとか書かれてたから
この先ST600クラスでコースレコードの更新なんて無いんじゃねぇ
>>908 以前にコレにぶつけられて転倒して、その後 一言もなかったと怒ってたライダーが居たよ。
915 :
音速の名無しさん:2009/09/30(水) 16:31:34 ID:tSrJbDXE0
いやいや、俺が・・・
手打ちしたみたいだな
1コーナーで転倒して動かなかったライダー2人くらいいたな
GP,MONOとGP125かな
大丈夫だったのか心配だ
918 :
音速の名無しさん:2009/09/30(水) 18:51:56 ID:YweiLN0zO
>>917 MONOの方は何ともなかったみたいよ
125の方は知らんけど
919 :
音速の名無しさん:2009/09/30(水) 19:33:19 ID:AaQ3IjLT0
MONOの一人は鎖骨にヒビ
920 :
音速の名無しさん:2009/09/30(水) 19:46:32 ID:yfvezKg0O
鈴鹿行ったら、モリワキ製のチタン製コースレイアウトがオブジェとしてありました…
>922
モーターサイクルシケインが無いなんて・・・
二輪メーカーじゃないのか!?
924 :
音速の名無しさん:2009/09/30(水) 21:14:04 ID:MYV42BCA0
125の方はホイールが割れたんだってさ。
こわいねぇ、アソコのホイールは。
925 :
音速の名無しさん:2009/09/30(水) 21:21:20 ID:iXs0Yv9V0
>>924 アソコのホイールって?ヒントでいいんでちょうだい
日本製、イタリア製、台湾製?
ARAYAか!
928 :
音速の名無しさん:2009/09/30(水) 21:59:16 ID:Xk/6+n+v0
すみません、毎年販売されてるシリーズ年間パスですが、あれでスタートグリッドに行けますかね?
4輪では行けるようなんですが、2輪はそれに関して何も書いてないので・・・
チェッカー受けた後にフルバンク停車
>>928 どこそこ(例えばパドック、ピットウォーク)込みと書いてるなら、
それ以外は普通不可でしょう
そもそもライダー、スタッフ、キャンギャル、メディアパスくらいしか、
グリッドは入れなかったはず
スタッフパスにも種類があってスタッフなら誰でもグリッド入れるわけじゃないし、
サーキットによっては行けない場所(使用できないトイレ)とかもあるよ
932 :
音速の名無しさん:2009/09/30(水) 23:01:39 ID:Xk/6+n+v0
>>930-931 ありがとうございます。やはり二輪と四輪では全然違うのですね。
四輪のシリーズパスは全てゲストパス相当でグリッドに行けるのですが。
先日の岡山では四輪のスーパー耐久より安いパスでグリッドまで
行けたのはラッキーだったのですね。
実際四輪よりかなりグリッドは空いてました。
933 :
音速の名無しさん:2009/09/30(水) 23:51:12 ID:iXs0Yv9V0
4輪のほうが観客を楽しませようとしてるのは事実。
それに比べてMFJときたら・・・
4輪のなんかのカテゴリーはハイレベル禁止らしいが
関係ない一般客をスタート前のグリッドに入れるって?
迷惑以外の何者でもないんだが?
馬鹿なやつらって、平気でマシンに触ったり、何か記念に盗もうとするでしょ?
そんなバカが高い金払ってグリッドウォークに来るだろうか?
つかグリッドは人数限定だろうし心配いらんと思うんだが
ここ何年か雑誌社に知り合いがいれば素人カメラマンにも
メディアパス発行してるし、趣味のモータースポーツ関係の
サイト持ってますってだけでも発行されてるから部外者けっこう多いよ
>>937 だから四輪に一度行ってみろよ。
お前は目から鱗が落ちるだろうなw
>>940 二輪しか行った事ないから、ちょっと興味ありますね。
スーパーGTがいいって話はたまに聞くけど。
どんな感じで目から鱗が落ちるの?
今年は全戦行ってるけど、観客とライダーの距離が遠いなって感じますね。
ピットウォークにしてもなんだかね・・・
もっといいやり方があると思うんだけどね。
>>941 俺の感想では良くも悪くも二輪レースのピットウォーク以上の混雑だな
他のスポーツに比べればまだまだだと思うが興行収入を得ようとする努力は感じられる
4輪と違ってマシンや必要な道具が少ないんだし、最低人数が少ないのに、
そんなのサーキットに持って来たり設置撤去するのに人なんかまわせないよ
しかもトランポに積めねーよ
それ以前に実際のレースと関係ないそんなものまで、
予選通るならプライベーターも買えってか?
945 :
943:2009/10/01(木) 18:24:59 ID:33ojDfH90
>>944 私が個人的にロープ張ったりした方がいいんじゃないかなと思うだけであって
4輪のチームでもやっているところもあれば、やっていないチームもありますよ。
グリッドに観客入れる=ファン感と同じ状況だよ
部外者入れるのにガードなしなんて危険ですよ
ガラス張りの部屋の券ならグリッド入れるお。
世界選手権以外だけど。
昔ロッシのメット盗んだ奴がいたな
全日本や8耐でもパーツ盗む客いるし
>今年は全戦行ってるけど、観客とライダーの距離が遠いなって感じますね。
年々遠くなってるよな。
わざわざサーキットなんて僻地まで行くのに、
観客とライダーとの間に大きな壁があったらがっかりだよ。
このままでは廃れる一方。
客が全員善人とは限らない
952 :
音速の名無しさん:2009/10/02(金) 20:04:22 ID:21voKswP0
ST600期待の大楽は・・・w
地雷か?
毎回予選が悪くてそこから追い上げようとしてアボーン!
開幕前は信者が騒いでたけど
やっぱりと言うか当然と言うか、まったく上位に来ないですね
954 :
音速の名無し:2009/10/02(金) 20:20:29 ID:MYQ+UWYF0
いろんなプレッシャーが掛かりすぎて、エリア時代より遅くなったんじゃね〜
タイムでなくとも走りが派手なのかな〜って期待してたんだけどね
お前らがライダーの悪口と無料な要求しかしないから全日本が廃れるんだよ
957 :
音速の名無しさん:2009/10/02(金) 21:17:04 ID:JDyoLASTO
無料な要求w
若手のクラスを分けてくれりゃ若手が伸びると思うんだがな
>>957 すまん予測変換で押しちまった
つかよ、お前らが誉めたり応援したりしてんの見た事ないぞ
スポンサー集め頑張れば見苦しいだの他で努力しろだの言うし
身銭切って必死に出てるテールエンダーとか遅いと叩くし
お前らは何様なんだよ、ちったぁ建設的な意見ないんか?
>>959 海外ではMotoGPアカデミーやルーキーズカップから有望な選手が出て来てる
GP経験者や20年も30年も走ってるベテランライダーの中で埋もれるより
レベルの差が少ない中で競い合わせた方が伸びる
伸びるとか伸びないとかいう以前に
今のレース界には先がないからな。なにせ食って行けない
ちなみに若手はベテランを打ち破れるほどの力がなければ伸びないよ
レースに出ててもちょい前の若手程の勢いを感じられないなー
963 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 00:12:28 ID:eIE8dGuy0
>>960 ・・・バカ?
誰も出てくれって頼んでるわけじゃない。
出る出ないはそいつの勝手。
そこは別に良いけど、しっかりスポンサー活動してるか?
特に個人スポンサーとかほざくヤツ。
サポートとスポンサーの違いが分かってないヤツ多すぎ。
それに遅いヤツが遅いって言われるのは当たり前だろ。
速さを競う競技なんだから。
レースって言うのがどういう競技か考えろよw
建設的な意見も何も討論するだけ無駄だろ。
MFJは金取るだけ、一部チームが大きな発言権持ってたりと
まともじゃないんだから。
別団体作ってレースやるのが良いけど、その資金も無ければ
引っ張る人もいない。
完全に先が見えない状態。
だから10年後には全日本ないんじゃないかって関係者にも言われる。
とりあえずワークス復活しろや
俺も600をSSとSTに分けた方がいいと思うし
そういう提案をMFJにメールした
提案としてはSTは全日本3年以内しか参加できないことにして
SSはWSSに準じてチームやエントラントの改造範囲を広げて
商売や技術を売りにできるカテゴリーとする
まぁ、600を育成の参加型とマシン&ライダーの競い合う二分化
することで、エントリーと観客を楽しませると言う作戦
で、STで光ればステップUPもあるし、同じレベルのライバルと
トップ争いが出きれば育成にもなると思ってたけど・・・
全日本は育成後のプロレースで参加型はエリア選手権に出ろと言われると、それまで・・・・
借金まみれになってまでレースしたいと思うガキがいるとでも?
まともなガキならそんなこと考えないわな
>>965 そんなのは先に国内でやって成立するか見せてくれ
興行型より参加型の方が良い。
勝つ為にお金が掛かるのはやむをえないにしても、出場する為のコストはギリギリまで切り詰めた制度にすべき
>>965 いやST600を2クラスにするよりもMoto2(全日本の場合GP2)を正式にやればいい
そうすればトップコンストラクター達はおのずとGP2に流れるだろうし
朝比奈さんみたいなオリジナルなマシンなんかも走れて観る側も面白そうだが
サプライヤーがエントラントに車体やパーツ、タイヤを安く販売する
制度をワンメイク制度と合わせて確立すべき
某blogでドイツのヤマハR6カップを紹介してたけど、あんな感じが理想
>>965 これは案外いい意見かもしれな
STは3年目までっての
それ以降は別のクラスへ移行で金がかかる
「3年やってこんだけの成績なら・・・ここらが潮時か・・」
と決断する材料にはなるだろう
泥沼ハマって借金こさえて「今年まで」「今年こそ」「これで最後・・・」
てダラダラ続けちゃってるライダー結構いるんじゃないの?
そしてライダーがいなくなる・・・と
>>963 サポートとスポンサーの違いってのを教えてくれないか。
援交と愛人の差だろ
GP-MONO は GP125 の後のクラスでは無いんですか?
来年から250MONOが125クラスで GP-MONOは
別のカテゴリーなんでしょうか?
どういう違いがあるの?MONOと250MONO
977 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 11:19:35 ID:LZLgIEka0
>>973 スポンサーに対しては明確な利益を示さなきゃまずいんだよ。
例えば10万貰ったとしたら、貰った額以上のメリットをね。
サポートはそこまで求められていない。
サポートは内容によって違うけど大体がステッカー貼ればOKみたいな感じが多い。
似たようなことでもやるべきことは全然違うのに、個人スポンサー集めてるやつは
それを分かってないで金だけ無心するから叩かれる。
たとえ3000円だろうが5000円だろうが自分でスポンサー募集と言った以上は
しっかりとしたメリット出さなきゃいけないのに、実際はキーホルダーやシャツ程度に
名前のステッカーだろう。
どう見ても半分以下の金額で作れる。
こういうことやるやつをレース乞食やスポンサー詐欺って言うんだよ。
>>975 上手いこというなw
正にその通りだとおもうwww
>>977 >>しっかりとしたメリット出さなきゃいけないのに、実際はキーホルダーやシャツ程度に
>>名前のステッカーだろう。
>>どう見ても半分以下の金額で作れる。
もらった金使い果たしてどうするよ
馬鹿?
金の使い方間違ってるの多いよな。
トランポチューンしたり・・
980 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 12:25:41 ID:LZLgIEka0
>>978 馬鹿はお前だw
貰った金額以下のことしかしてないのが問題だっていってんだよ。
物じゃなくてもやれることは幾らでもある。
少ない脳みそ使ったらどうだwww
>>971 じゃST600は実力があろうとなかろうと3年以上走れなくなるって事か?
「今年まで」「今年こそ」「これで最後・・・」と思いつつ続けてるライダーの
おかげで今のレース人口があるのだがそんなことしたらマジで全日本なんて
10年といわず5年後には消滅するぞ
意味が違うな。
spon・sor /spns|spns/→
1a 〔人・ものの〕保証人 〔of,for〕.
b 発起人,後援者.
2 〔商業放送の〕スポンサー,提供者,広告主 〔for,to〕.→
3 〔…の〕名づけ親; 〔進水式の〕命令者 〔for〕.→
1a 〈人の〉保証人になる.
b 〈…を〉後援する.
2 〈商業放送の〉提供者[広告主]になる,スポンサーになる.
大辞林 第二版 (三省堂)
こうえん ―ゑん 【後援】
(名)スル
(1)後ろ盾となって、うまく事が運ぶよう手助けすること。
バイクも4輪みたいに
トップカテゴリーが一番えらい となってしまうのか?
やめてくれ
個人が趣味で続けられるレベルの仕組みにすればいいんだよ。
自作マシンで参戦可だったり、サーキットライセンスと基準タイムクリアすればエントリーOKだったり。
>>984 そんなのは全日本じゃないとこでやってくれwww
ならMCFAJでいいじゃないか
全日本でてる人は何で全日本にでてるの?
トップカテゴリーだからじゃないの?
>>987 ここでなんだかんだ言ってるのはエントラントじゃないだろ?
989 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 18:48:53 ID:PC/5VF4p0
>>987 エリアじゃ勝って当たり前。それじゃ面白くないだろ!
>>989 全日本ライダーでもノービスより遅いライダーゴロゴロいるが・・・・
ライセンス制度を見直すことが一番じゃないかと思う
>>989 とかいいながら、セカンド集団以降d勝てるやつなんていない
992 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 19:49:10 ID:NgwFopTV0
来季のワールドスーパーバイクのヤマハはクラッチローとトスランドか。
もう全日本ライダーにはチャンスはないのか?
もうみんなワールドスーパースポーツかBSBかAMAにチャレンジしてくれ!
993 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 19:55:41 ID:sOCNx7Kk0
ST600やJSBからではメーカーからのよほどの後押しが無い限り
世界への道は無いだろね
ヤマハでタイトル獲った中須賀も国内残留だし
スズキは篤をBSBに送ってるけどその後どうなってるんだろ
ワールド行って戻ってきて無いのは
芳賀だけだな・・・
>>993 あっちゃん、やることやってるけどレースはぐだぐだ
次スレは?
998 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 20:57:17 ID:YfkVDV8T0
>>996 加賀山がいつだったかの最終戦で走った。
>>998 あれは出戻りではなくスペシャルゲスト的な
1000 :
音速の名無しさん:2009/10/03(土) 21:00:29 ID:YfkVDV8T0
最終戦はスポットだったから996さんの意図とはちょっと
違うか、すまん。
1001 :
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