【GT300】初音ミクZ4応援スレ Part17【痛車】
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2009/05/12(火) 01:16:19 ID:Sbu38k+s0
3 :
音速の名無しさん:2009/05/12(火) 01:17:16 ID:Sbu38k+s0
4 :
音速の名無しさん:2009/05/12(火) 01:18:38 ID:Sbu38k+s0
5 :
音速の名無しさん:2009/05/12(火) 01:24:18 ID:sJHaO7XH0
∧ ∧ マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜 ./ ヽ ./ ヽ マチクタビレタ〜
/ ヽ―――/ ヽ マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜 / l___l \ マチクタビレタ〜
| ● | | ● | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
へ | へ ヽ ./ | < ねえ、写真のうpまだぁー?
\\ \ \\ ヽ/ / \____________
チン \\ .> \\ ヽ
チン \\/ \\ _ | マチクタビレタ〜
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ / ̄ ヽ / _
\回回回回回/ ̄ ̄ヽ / ̄ ̄ /| マチクタビレタ〜
\___/ ヽ____/ / .| マチクタビレタ〜
/ | マチクタビレタ〜
__________________/ .|
| | マチクタビレタ〜
6 :
音速の名無しさん:2009/05/12(火) 05:53:58 ID:vQtmKP7F0
7 :
音速の名無しさん:2009/05/12(火) 09:27:42 ID:kwkLW/8aO
8 :
音速の名無しさん:2009/05/12(火) 12:26:38 ID:tHGbHP3B0
おつ?
9 :
音速の名無しさん:2009/05/12(火) 16:44:25 ID:XF0d6wIg0
今日のモミィのブログのタイトル
「第1コーナーで観戦してみた!」
10 :
音速の名無しさん:2009/05/12(火) 17:23:58 ID:Inyzu+M2O
Z4じゃパワー不足だよ。
ランエボ辺りに車を変えた方がいい。
それか、GT500に転向してGT-RかSCで参戦だな。
大クラッシュで修復不能とか止むを得ない理由以外でZ4から乗り換えたら応援する気にはならないな。
確かS耐で菊地選手が操るのがランサーじゃない?
暇だから鈴鹿のS耐に応援しに行こうか。
前戦はクラス優勝らしいし。
>>10 そこで撤退したクスコ インプを買い取るんだよw
インプ帰ってこーい
車は変わってもBMWから変わることはないよ
ってみんな知ってるか
前スレ990ありがd!
直6のZ4はいつかのアンプレックスとヒトツヤマのM3よりは活躍できるよな・・・?
あれも最初のうちはミッションがHパターンだったねw
今日のモミィのブログで使ってる、顔隠し用の
グッズマレーシングのロゴって、どこかで公開されてないかな?
ここでうpする時に使いたい
顔を隠された家族で応援しているやつならココにいますがw
キヨさんに写真撮られてたからネタに使われるなぁと思ってたけど
まさかモミィブログにw
19 :
音速の名無しさん:2009/05/12(火) 19:35:42 ID:FHDhBd91O
>>18 なんと素晴らしい事!
目隠し無し版の写真が欲しくなっちゃうでしょうな。
SGTって出店料が高くてGSRでブース出せないのかな
出店料だけじゃなく設営費やら人件費やらなんだかんだと手間もかかる。
学園祭の屋台みたいに簡単に言うでない。
この先グッズも増えてくればチームも考えるだろうけど
Tシャツ3種くらいなら委託の方が楽だろう。
ていうかチームグッズの類はほとんど業者委託でしょ。
京商みたいにチームではなくグッスマ自身がブース出せばって話じゃないの。
ただ車やレースに関係のないフィギュアとかサーキットで買う人いるかわからんがw
>>18 よい記念になりますね。帽子が2個でオリジナルTシャツと、個人スポンサーボードで特定されそうですね。
レースの時に子供限定でじゃんけん大会やってるじゃん?
前から気になってて景品にねんどろいどがあるけど、ねんどろいどって対象15才以上だったような気がするけどいいのかねw
>>17 その画像見て、実況画像投稿は顔隠し一切無しだったのになんでまた?
と思った
もっとグッズ作ればいいのにね
自分は去年の雨さんとこで写ってたなw
俺は初音ミクみくのところでフライデーされてたw
開幕前にグッスマの人がブース出したら1/24を売ると言ってた。
今回の富士は来ると思ったけど間に合わなかったのかね。
今のところブースで売るであろう商品は「痛車用シール・ステッカー」「ミクお守り」
「Tシャツ」「ミクZ4ミニカー」じゃないかな。
ねんどろミクはすでに3次再販も完売したらしいけど、リンレンは在庫があるから
売るかもね。あと「ねんぷちボカロセット」をサーキットで先行販売とかしてくれ
たら嬉しいけど、ムリか。
菅生開催日ならえびせんも販売間に合うかもしれん
志満秀にスポンサーになってもらえば堂々取り扱えるのかな
>>13>>14 中身インプで外見をZ4にすれば解決wwww
雨が降ればGT500も煽れるぜ
実現は無理だけど
>>前スレ987
BRSが有線でかかってたのかw
つか、その「ミック」ってドラッグストアはどのあたりにあるんだw
同じクラスにFポンのエンジンを積んでるのもいるんだから、本家F1のエンジンを・・・
>>35 NSXはBMWのマシンか?
インプはBMWのマシンか?
あぁん!?
>>36 レギュ通ると思ってんのか?
マシンに乗っかると思ってんのか?
あぁぁん!?
>>36 >レギュ通ると思ってんのか?
SGTには「特認」という切り札があるからなあ・・・
>>37 SGTは何でもアリの世界。
リミッタつけて、吸引制御すればおk。
それでもビリなら手に負えん
つーか、ミク号だけ変なエンジン音だったな。
低速トルクはいいのかもしれないけど、回ってない感じだった。
>>37 無限のエンジンを積んだフェラーリもあったしなぁ・・・
多分F1のエンジンは積めるけどトルクが足りなくて前に進まないと思う
ネタに付き合うのも亞北ネルだが、このチームがそげな
アホマシン走らせるようになったら終わりだわw
それとインプの話をやたら出すのがいるが、もう諦めよう。
俺もクスコチーム応援してたが、辞めちまった以上は諦める他無い。
・・・辛いがorz
ISでもクムホはいてる方ダメだもんな
ウェッズの左リアの19はプリクラだったんだな
今クスコだとマシン作って出すならインプよりランエボっぽいよなぁ
雨降ったときのワクワク感は他になかったな
>>39 ボメッ糞320Rはもう手に負えないと・・・
>>44 このチームはボメッ糞の事言えんだろ・・・
ネタでやってんだろうけど、煽り、荒らしではなくマジレスするね。
公式サイトのレギュレーションの部分を確認したほうが良い。
特認があるからといって「何でもあり」では無いという事。
吸気制限すればどんなエンジンでも良いという訳ではないという事。
理解したほうが良い。
隔離スレではあるが、最低限の知識を得た上で話をしたほうが良い。
>>46 安全に問題がなく速すぎなければ
坂東に金さえつかませれば何でもOK
坂東に金つむとか冗談でもつまんないよ
50 :
音速の名無しさん:2009/05/13(水) 08:05:29 ID:6Xg54HmXO
レース毎にちょこちょこ、ペイント変わるので、来年のカレンダーが楽しみだ。
来年も参戦するよね! ね!
>>30 初音ミクえびせんなんてあるの知らなかった。
まあどこのサーキットでも観光地でもああいうものは売れるからな。
別にせんべい屋にスポンサーになってもらわんでもピアプロ経由で在庫まわして
もらえるでしょ。しかしせんべいにQRコード焼く発想はなかったわw
>>49 へぇ、そうなんだ
どこかしたところあるの?
いくらで出来るの?
>>52 反体制気取って坂東叩きしてる俺カコイイ、の相手をわざわざするな。
B★RSはオート○ックスで何度か聞いたな
来季M3もしくはM5にするんだったらISみたいにMRレイアウトに変更しないと勝負にならないと思う
今のGT300はFRの車はたった3台だけつーのがな…
56 :
音速の名無しさん:2009/05/13(水) 14:06:00 ID:JXfESYNpO
簡単に言うな〜w
単純にエンジン位置変えるだけで済むとでも思ってる訳?
そこでF1.07あたりにガワを被せてですね
>>57 ルノーと違ってミニバンがないから無理・・・と思ってたら作ってるって噂がw
エンジンを後ろに持っていったらいいじゃんっていう単純な話じゃないからな
あれってフォーミュラからリヤセクション丸ごと移植してるんだっけ?
それ以前に一チューニングショップがそんなもん作れるのかと
ごめん・・・俺、餌の付いた釣り針を見るとつい・・・・・そろそろおやつの時間だしw
59 :
音速の名無しさん:2009/05/13(水) 15:06:44 ID:JXfESYNpO
ルマンで優勝したプロトもってきてガワだけ変えればw
BMW本社も大喜びじゃないのw
JIMIAがGTAに対して提案している共通シャーシ案なら
そこそこ安価でMRレイアウトにする事は可能だとは思うが・・・。
ただ、双方を説得して共通シャーシ案のサンプルになれるのか?という問題があるのと
一チューニングショップにパイプフレームレーシングカーのノウハウがあるのかと
61 :
60:2009/05/13(水) 15:25:27 ID:uxD2O7aH0
JIMIAじゃなくてJMIAだった・・・
>>45 かつてGT300最強と言われたヴィーマックと、何のノウハウもないチューニング屋が1から作ったZ4が同じタイムなのはどうかと思う。
チームとしてどっちが酷いのかというと・・・
>>63 荒らしたいみたいだがそこまでにしてもらおうか。
>>60 共通シャーシの話は久しぶりに目にしたなw
話が出たときには本スレでもだいぶ顰蹙買ってたがw
俺としても共通シャーシ制は反対なんだが。
共通シャーシを使っても良いとかだったら単なる選択肢の一つとしてありだと思うけどな
まあ自動車メーカーの反応次第だけど
逆にヴィーマックとかがそれを使って市販車を仕立てたら・・・・・無いと思うけど光岡大蛇のモータースポーツバージョン的な奴とかw
オロチLMですね、わかります。
68 :
音速の名無しさん:2009/05/13(水) 16:17:16 ID:JXfESYNpO
根本的な話しだけどこのプロジェクトにはBMW系のチューニングショップが関わってる訳で、MR化だの共通シャーシだのって、そこに対して失礼な話しでないの?
>>65 共通(汎用)シャーシはマシンから個性を奪う事になるからね。
ただ、選択肢の1つとして扱われるのなら、後発組には追い風になるんじゃないかな。
ウラ技を使うのなら、ローラB09/80か紫電(シャーシのみ)を購入することかと。
モディファイは必要だけど、どちらも"市販"車(自家用車である必要はない)である以上、GTAは拒否し辛い。
M3で出るなら
MR化(またはトランスアクスル)
車体の下を切って車高を下げる。車幅も広げる。
フェンダー、フロントスポイラー、ディフューザー、サイドスカート、ボンネット上のルーバーも全部作製
直線で変形する謎のパーツを付ける
これくらいはやって欲しいね
つうか
たぶんエンジン、ミッション、サスその他諸々を新しくする第二章も序盤はトラブル続きになるだろうし
トラブルが解消するであろう来年こそが、第二章の本番だと思うのに
せっかく熟成したZ4を捨ててM3にするメリットあるんかいな
菅生以降がうまくいったとしても、今年のデータを生かせる来年が本番だと思うんだけどな
BMW狂のBOB鈴木としてはM3の方がいいのかな。やっぱり。
>>68 俺も共通シャーシやらレイアウトの変更は個人的にはやって欲しくないが、
自分だってBMW V12のガワをとかw
すいません、俺の勝手な思い込みが原因でスレが汚してしまって。。。
76 :
音速の名無しさん:2009/05/13(水) 17:11:18 ID:JXfESYNpO
>>74 あれは、呆れ返ってネタとして言っただけw
MR化だの共通シャーシだの、実現したけりゃ自分でチーム作ってやれば良い。
坂東批判したかと思えばMR化しよう!だの悪ノリしすぎ
Z4はこのままのコンセプトでこつこつタイム刻んでってほしい。M3MR化希望なら特認・運営にとやかく言うな
いたた
まれない
モミィオリジナル壁紙
すごく気になりますw
81 :
音速の名無しさん:2009/05/13(水) 18:08:26 ID:6Xg54HmXO
写真コンテスト発表キタ
アストン、いい味出しとるなー
>>77 じゃあ違う方面で、
Z4のトレッドを広げるのはどうかな?
コーナーでもうちょっと頑張れるようになるかなと・・・素人考えだけど。
あとは・・・リヤフェンダーの後半が絞り込まれてるからそこにウィングレットを取り付けるとか。500クラスみたいな。
ここで何言っても始まらんし、とにかくBMWらしさは消さないでほしいな。
魔改造とか真っ平御免だw
>>72 M3の話は有り得ると言うだけで既定路線じゃないし、
まだどうなるかなんて解らんよ。
場合によったら来年の今頃、Z4とM3が・・・( ̄ω ̄)
>>77 マジレスすると坂東批判してたのは単発で、
様子から見て普段本スレ300スレで同じような事やってるハナツマミ者のボウヤ。
MR化と言ってたのもチームの体制、性質をまだあまり知らなかった人。
そして同一人物ではない。
詰まるところレスをよく読め。
菅生でも実況サポーターやるのか
次回参戦に向けて練習するかな
>>82 その辺はもうちょっと先の話だろうね
今度のアップデートでシャシーにも手を付けるという話なので、菅生では外見も変わってるかも
特認だから、外観(エアロパーツ)は弄れないと思ったけど、違うか?
シャーシに手を付けるというのは、サスの取り付け位置を変えるとか、
フロントセクションのサブフレームを見直すとか、そう言う意味合いだと思うんだが
特認条件の中に申請時の外観維持ってのがあった。
87 :
音速の名無しさん:2009/05/13(水) 18:29:57 ID:JXfESYNpO
>>82 そういう方面は自分もありだと思う。
ただ、今の段階は駆動系をしっかりさせて、まずはより良い成功で完走させてデータの蓄積。
それ以上は来年以降に期待すべきと思う。
>>86 ホモロゲを取り直したらいいんじゃね?
オフシーズンのほうが楽だろうし自分で書いといてアレだけど重量アップの可能性があるけど
M3の話は
去年の結構早い段階からこのスレで独占契約でまだ購入
出来ないからZ4もにして、購入できるようになったらM3に
移行するという話が出ていたから、ピット裏でStudieの人に
聞いた情報のか、中の人が流してる情報かなと思ってたけどな
とりあえず、BMW JAPANのモータースポーツ活動に取り上げてもらえるようにならないとな。
ハチマキとリアウイングにBMW Powerのロゴを使わせてもらえれば万々歳だ。
>>89 このスレにはずっといるつもりだったがそんな話の流れは始めて聞いた。
M3がBMWアメリカが独占権を持っていて最初から選択肢に入れられないと言う
話で、
320iのボディかZ4かの二択でZ4を選んだと(ソースはStudieStyle)。
M3に移行するかもって話は、今季の体制発表会の後の囲み取材で答えたもので、
どこだったかの自動車系ニュースサイトに出てた話だったと思うが。
>>62 同じタイムって・・・2秒、3秒、4秒差が同じタイム?
それとBOMEXのチームは君らが散々馬鹿にしてるクムホですよ
しかし、BMと言えばMシリーズ。
スポンサーとしても、Mの方が良いんでないかい。
>>88 ホモロゲと言う言葉をどういう意味で使ってるのか分からんが、
特認条件の変更と言う意味でならそれは現実的には難しいな
Z4 MS ver.の空力装置は既に現状の状態で本来のJAF-GT規則よりかなり緩い
それは「メーカー製作オリジナルである事」、「それ以上の空力改造はしない事」を前提に
認めてくれてるからだよ
もし、空力装置の改造を申請すればおそらくその免除部分は取り消される。
そうなると多少フェンダーを改造したところで減免された部分のデメリットは取り返せないよ
>>95 そうそう2行目の意味で
JAF-GTでできないところというと
正確に覚えているわけじゃないがあてはまりそうなのは
「フェンダー内の空気をボディの上に排出させてはいけない」だっけ?
それくらいしか覚えてないんだけど
>>55 GT300でFRはRX-7、フェアレディZ、Z4だけか…
新興チームが実績のない車で挑戦するのが如何に厳しいかよくわかるな
初心者の質問で大変申し訳ないですが…
第5戦の菅生に行こうと思うのですけど、土日通しでピットウォークとパドックに入る場合の
チケットの買い方は『予選・決勝通し前売券(5,000円)』を事前に買って、当日に『ピット
ウォーク券(1,000円+1,500円)』と『パドックパス(4,000円+6,000円)』を買うことになるので
しょうか?
>>96 >「フェンダー内の空気をボディの上に排出させてはいけない」だっけ?
んー、ちょっと言葉の解釈上では違うかな
厳密に言うと
「フェンダー後方にはブレーキの冷却等を目的とした開口部の設置を認める
但し、ホイールセンターより上の開口部は金網等の飛散物拡散防止装置を
取り付けなければならない。また車両を上面から見た時、開口部から中の
構造物が見えてはならない」
となってる(はず。今手元にオレンジ無いので記憶が頼り)
文面に空気の排出の向きについての制限は入ってない
ただ、この規則を守ろうとすると困難ではあるけどな
>>98 パドックパスにピットウォーク券が含まれるから、当日はパドックパスのみでOK
ただ、早めに行かないと、売り切れるので、ご注意を
>>98 早い時間で売り切れるから
もしお金があるなら、2万円のパドッククラブパスを前売りで買うのが良いんだけど
変なのも多いが、教えて君も多くなったな。
>>102 何を言ってるんだ
それだけ新規のファンが増えたという喜ばしい結果じゃないか
しかもパドックパスまで買ってくれる、上得意様が多いし
>>97 でもそれをエクスキューズにしてはいけないよ
それは承知の上でこの車を選んでSUPER GTに出たんでしょ
ならその状況を憂いて嘆いてるんじゃなくて、努力して這い上がらないと
それでこそ応援のしがいがあるというもんでしょ
逆に今の状況とファンに甘えて進歩する気の無いチームなんか応援する気にならんわ
関西から初めて菅生へ行こうと計画中
パドッククラブパス+往復飛行機+レンタカー+宿
予算は7〜8万円ってとこかな?
ボーナス後でよかった
>>98 今シーズンからパドッククラブパス(2万円、前売)が復活して2日間の
入場料+パドックパス(ピットウォーク、グリッド入場込)+園内駐車場+大会プログラムの
セットがあります。
ただ、即売り切れが予想されますので要注意。
※SUGOのサイトを参照にしてください。
>>105 金持ちだなw
こっちは京都在住だけど、スポーツランド菅生はさすがにあきらめた
>>107 計画は立てたが、さてどうするか
・練習走行が見れない
・決勝が最後まで見れない(かもしれない)
・8耐とバッティングしてる
8耐も見たいんだよなあ
>>108 関西出身なら次の鈴鹿にすればいいじゃない
俺なら7月は8耐、8月は鈴700(言いにくーw)にするわ
>>100-101 >>106 どうもありがとうございました。
当日売り切れる恐怖を考えたら、パドッククラブパスを買ったほうが良さそうですね。
車を使わないので園内駐車券はいらないし、グリッド入場も不要なので割高かと思ったのですけど
保険料と考えればむしろ安いかもしれないですね。
24日に速攻でチケット予約します。
あとは札幌からの交通手段だけですけど、夏休み期間中なのでめちゃ高いのが難点です…
>>108 俺も8耐とどっちにするか悩んだが
鈴鹿は行こうと思えばいつでも行けるし
せっかく個人スポンサーやってるんだから
今年は旅行ついでに菅生に行くことにした。
>>110 前にも出た話だがせっかく北海道からってことなら
もうちょいがんばって鈴鹿旅行もいいかもしれないよ。
Pokka1000km(今年は700kmだが)は
他とは違うお祭り的な華やかさががあるからね。
>>99 遅レスだけどthx
「フェンダーでダウンフォースを発生させてはいけない」みたいな解釈だと思ってた。
10年くらい前の33GT-Rとは形が違うけどw確か1998年だったかな?
北海道在住といえば今期のカラーリング採用のひわい氏はチームの招待をどのレース
にしたのかな?
北海道のミクZ4ファンでツアー組めればいいのにね。
>>113 そういったツアーがあれば、ぜひ利用したいですね。
でも、もれなくクリ☆ケン氏がついてくる…?
ただまあ遠くからはるばるツアーでやってきて
またトラブルで出走できずとかなると目も当てられないが (ノ∀`)
>>115 |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ э / 皆さ〜ん、コチラですよ〜♪
((⊂ノ .クリケン ヽつ ))
(_⌒ヽ
ε≡Ξ ノノ `J
>>113 そういうツアーは面白いですね
僕も旭山で有名な旭川在住なので、ツアー形式だと楽に行けそうです
現地でレース仕様のBMW1シリーズを手配してもらって
ニュル24Hに出場!とかなったら楽しいのに...
カラーリングだけ現地でカッテシートをペタペタと...
大丈夫 去年旧型ミニとか出場してたから痛車位問題無いだろう
>>94 Z4 MクーペもMシリーズの一員なんだぜ?
>>118 ただでさえ、SUGOは、マモノの巣窟なのに、増やすな!w
先週のS耐なんて、炎上、最終コーナーでストップ、馬の背でタイヤ脱落、ダンロップ下で横転、
残り数周で謎のスローダウンと、マモノ大活躍だったんだから・・・・
>>122 この間のS耐は、一昨年の全日本ロードよりはマシだよ。
活動スケジュールに支障が出たチームが出たのは残念だけど
全員生還したんだから。
124 :
音速の名無しさん:2009/05/14(木) 12:02:15 ID:ZcIqQiEzO
でもミクZ4のドライバー二人は頑張ってるね。S耐では菊池さんは予選も決勝も1位、田ケ原さんも予選2位決勝はもう少しで優勝。車が良くなれば期待できる
静岡ホビーショーでミクZ4関連のラジコンやミニカーの出展がないというのはどういう事?
RE雨宮の痛車はあるのにw
>>124 Z4がいいマシンに成熟すればいいんだがな
128 :
音速の名無しさん:2009/05/14(木) 17:05:26 ID:IOgfwyMmO
>>125 需要に偏りがあって全ての模型関係者及びファンに対してアピール出来る物でないから。
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ウンコマン赤土(笑)
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130 :
音速の名無しさん:2009/05/14(木) 17:11:27 ID:g+OmB2ytO
>>128 どう偏りがあるのか解らんが、偏りで言ったら
>>127の方がきついぞw
しかし雨さんところが、なのは痛車作るとはなw
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>>125 スーパーGT参戦車両が痛車になったのかと思ったぞ
ミク2次創作絵も飽きたので来年はなのは・型月・東方あたりよろしくお願いGSR安藝さん!
>>137 他所のチームに頼めよw
客の付くのじゃないと難しいだろうな。あとはイメージの問題。
なのはは偏り激しいから付きにくい。
型月は客層が薄いから集客見込めない。
東方は原作者がOK出さない。
アイマスなんかは内容が内容だけに拒否感メチャクチャ強いだろうな、
元からのGTファンからの叩きは恐らく初音ミクとはまったく比にならんと思う。
バージョンアップはすごいことになる予感
アマゾンで衝動買いしちゃった1/8スケールの初音ミクのフィギュアが届いてた…
衝動買いしただけにちょっと後悔してる…orz
東方とか冗談でもやめろ
同人だろ、あれ
そんなもん要らんわw
今回は予備のエンジンも購入したのね
二月空いた後、どんなマシンになってるやら。
鈴木監督も「乗り換えるくらいの気持ち」みたいに言ってたしな。
てか、田ケ原さん色々やってるんだなw
144 :
音速の名無しさん:2009/05/14(木) 18:42:52 ID:O990e+zK0
>>140 難民続出してるんだからミクと居られる幸せを堪能しろ
145 :
音速の名無しさん:2009/05/14(木) 18:42:59 ID:IOgfwyMmO
現実を突き付けるとこういう事になりますか。
モデル化を見送ったメーカーは正解だわ。
オナヌーは人前ではしない方がいいと思うんだ
なんだか魔改造しそうな予感
エンジン・ミッション搭載位置を検証してシャシ制作って、何する気だろう?
>>147 フロントに置くにしても置場所の調整は必要なんだよ。
149 :
音速の名無しさん:2009/05/14(木) 18:52:56 ID:IOgfwyMmO
新エンジンが二機・・・
ああ四駆にするのか。
レース用エンジン1基、いくらすんだろ。
GTマシン一台作るのに8千万としたら、2〜3千万くらいか?
となると、車種はカルタスかエスクードになるのか・・・
>>152 バカモン、孔明の罠にひっかかりやがって。
でも大丈夫、個人スポンサーのねんどろミクの顔付けられるから問題ない。
9月まで待て。
>>150 そんな重くて燃費も悪そうなことするわけ無いじゃないか
そういうのを作るならS1000RRかK1300のエンジンを4つで4輪駆動だろw
ネタにネタレスが流行りなのかも知らんがなんかバカっぽく見えるぞ。
158 :
音速の名無しさん:2009/05/14(木) 19:48:45 ID:IOgfwyMmO
馬鹿っぽいんじゃなくて、馬鹿ばっかりなんだよ。現実を知らない。
うへぇ、変なのに触られた(泣)。
えんがちょ→
>>180
なんで8耐と重ねるかな orz 行けないじゃん!
でかいレースは同日開催避けたほうが入場者も減らなくて
お互いメリットありだと思うんだけど・・・
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>>160 8耐と関係ねーじゃんwww
バカ自慢ですか?
>>160 おれも8耐の方に行くつもりだ。
モバイルPCと携帯でミク号の実況を楽しむことにするよ。
携帯から書き込んでるヤツって、パソコンすら買えない貧乏なのか?
>>169 木金:8耐
土日:GT
・・・とかやりたいけど、会社休めねえ
誰だ、海の日なんて作ったやつは
毎日休みだからどっちも行くお
俺もそうだが、ここは結構バイクレースファンも多いなw
嬉しい限りだ
>>140 オレなんか、1/8スケールは既に持ってるし、figmaもあるし、ねんどろは4つ、
さらに・・・ねんどろのミックミクかがみは今日届いたし、もうすぐfigmaのほうも
届くけど、全く後悔してないぜw
>>127 アオシマかぁ・・・そう言えば、昔、デコトラシリーズ作ってたっけなぁ・・・
前に、バルクヘッドを下げないとバランスが・・・って書いたけど、直6でやるのか?w
wktkしとこ
>>159 うるせーばーか
,,从.ノ巛ミ 彡ミ彡)ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡)''"
人ノ゙ ⌒ヽ 彡ミ彡)ミ彡)ミ彡)''"
∩∩ ,,..、;;:〜''"゙゙ ) 从 ミ彡ミ彡)ミ彡,,)
_,,..,,n,r'゙ <く _,,..、;;:〜-:''"゙⌒゙ 彡 ,, ⌒ヽ 彡"
./ ;' 3 ヽ )):゙:゙ "゙ ミ彡)彡'
.l ∩ . ノ `゙⌒`゙"''〜-、:;;,_ ) 彡,,ノ彡〜''" ,,ミ
`'ー---‐'' ⌒`゙"''〜-、,,. ,,彡 ,,彡
なんかワロタ
情報は!?
次のエンジンの情報はないのかゴルァ!!
秘密なのか?
もう乗せるエンジン決まってるなら教えてくれよぉ
アスキーの方に既に直6と書かれていたしなぁ
まあ、公式発表じゃないから、サプライズがあるかもしれないけどね
シーケンシャル使うんだったら既存の直6じゃないかね
別のエンジンだったらいろいろ新規に作んなきゃならないだろうし そんな暇ないべ?
リスキーなチャレンジするよりまずは手堅くまとめた方が無難かと・・・
185 :
音速の名無しさん:2009/05/15(金) 08:55:43 ID:sX+hLzIQO
朝から騒がない。
のんびり待ちましょう。
186 :
音速の名無しさん:2009/05/15(金) 09:25:37 ID:sX+hLzIQO
ごめん
アンカー忘れた。
>>182 に対してね。
>>125 グッスマが出展してないからじゃない?
田ケ原さんは京商のブースにS耐関係で行くみたいだけど。
雨さんのとこの痛車7はD1では展示するみたいだけど
GTでは展示しないんだなw
188 :
音速の名無しさん:2009/05/15(金) 14:40:02 ID:lRqZMtye0
京商ブースで田ヶ原さん トークショーするみたいだから
見に行こうかな あの人面白いもんね
>>186 スマソ
いや、レーシングチームとして見てるからそういうプレスリリース的なものが欲しいと思っただけ。
知りたいことはなんでも提供されるのが当たり前とは思わないこと。
まあこのチームはちょっと特殊だから進展あればブログで報告されるだろ。
191 :
音速の名無しさん:2009/05/15(金) 16:51:50 ID:sX+hLzIQO
>>189 近いうちに、何等かの形で発表されるだろうから気長に待ちましょう。
セパンまでだいぶあるし。
>>190 待てwそれは自分で調べて答えを見つけられる範囲のことだろw
それに対して、ミクZ4のエンジンのことは推測までしかいけない事象だべ。
個人スポンサーも募って企業という体を取ってるんだから情報求めていけないことはなくね?
もう次のエンジンん決まってるだろうに。
求めるのは勝手だが答えがないからって騒がなくていいってこと。
(一度も実戦で活躍することなく)フルボッコにされた808がどんな第二形態になって再登場するか
夏まで仲良くwktkしながら待とうじゃないか
とうとう、GT300本スレと同一周回に突入したな。
話は変わるが、ちびミク達、いくらなんでもダンボールの上は
かわいそうかと・・・
196 :
音速の名無しさん:2009/05/15(金) 17:34:59 ID:sX+hLzIQO
推測の時間を楽しく過ごすのも一つの方法。
楽しみましょうよ。この期間を。
197 :
音速の名無しさん:2009/05/15(金) 17:41:36 ID:sX+hLzIQO
>>195 別に本スレと競ってる訳じゃないから、煽り荒らしに繋がりかねない言い方は控えた方が良いかと。
>>192 スポンサーだからって情報を何でもオープンにしてもらえる訳じゃないよ。
それに仮に個人スポンサー向けに情報開けたって、どうせここで晒すんだし。
ここの情報公開頻度はただでさえ異常なんだから。
それとIDから見るに、君この間300スレに凸かましてたよね。
自重した方がいいときもあるからよく考えてね。
あれ?ブログがもう更新されてる
しかも、タイムスタンプが昨日になってるw
>>199 出番待ちのちびっ子ボカロ隊・・・・待機所はダンボールか・・・
そう言えば、富士のピット裏でコワモテの片山エンジニアが
ちびミクたちの遊び相手になってるの見かけたな(* ̄ω ̄)
子供がいるだけでだいぶ和むもんだなw
>>198 300スレって何?
SuperGTスレなら知ってるが300専用なんてあるのか?
何のこっちゃわからんのだが。IDっていうのはP2使ってるってこと?
マジで意味がわからん。
いやそもそも決めつけするような人間が人に説教かますのか。
上の部分は真摯に受け止めるが下二行は取り消してくれ。これでは言われ損(´・ω・`)
うぜえ
田ヶ原さんは、英語だけじゃなくて、フランス語もいけるのかな?
ちょw今ブログ見たらタイムスタンプ直っているしw
>>200 その内ビッグになったら、豪華な椅子が用意されてるようになったりしてw
>>201 予選の日に第2ピットビルの上で観戦していたら、スタッフがチビミクをだっこして予選の様子を見せていて、かなり和んだ
私服公開って、ASかよ
ピロリ菌の中も女の子だったのね
>>194 フリーザ様のパターンなら第4形態まで期待できるのか・・・
昨年を第1形態とすると次が第3形態・・・・最終戦あたりでz4の究極の進化が見られるのか
片山エンジニアは痛車についてどう思ってるんだろ。
自分のいじってるマシンの外見についてどう思ってるんだろ。
広報blogに聞いてみてもらうようリクエストしてみようか。
>>209 そんなデリカシーの無い質問はやめといてくれ
>>209 車いじってる時点で周りから見たら痛いんだからどうでもいいよ
スポンサーあってのチーム、チームあってのエンジニアなんだから悪く言う訳ないだろw
彼らは少しでも競争力を高めるために車を仕上げ戦略を練るのが仕事だし車の外見なんざ二の次。
本当は好きではないとしてもね。
ミクさんが稼いだ金でパーツ買ってるんだから
メカニックに文句ある筈ない罠
チビミクちゃんは字が書ける年齢なの?
次回の菅生で、サインもらってもいいんだろうか?
>>214 ネタならともかく、マジならヤメレ
つか、スタッフに止められるんじゃないか?
モミィにしてもちびっ子にしても
たまたまレーシングチームに関わってるだけで一般人には変わりない。
オタク気質で祭り上げるのは程々にしておけよ。
今NHK-BShiを見てたんだが、今度の火曜日にやる番組だかで、
痛車の特集やるらしいぞ。
初音ミクのイラスト乗っかった赤い車が一瞬映った。
>>217 モミィたんは一般人だが、ちびミク達は劇団員かと思われ
公式その他思いっきり顔出ししとるし
それはそれとして、サインを求めるのは考え直したほうがいいと思う
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>>214 トエトと一緒にいる子なら、あれはちびミクじゃなくてはちゅねらしいぞ
>>213>>214 勘違いミク厨とロリコンさんさぁ……
冗談なんだろうけどネタならネタっぽく書いてくれな?
おかしいよお前ら
はちゅねっていうとアホの子になってしまうから「ちびミク」の方がいいな。
それも仕事でしょ?別におかしいとは思わないけどな。
俺はサインとかいらないが。
>>195 捕らえられたょぅι゙ょみたいで、なんだかかわいそうだ・・・(´・ω・`)
で、話は変わるけど・・・次のSUGOまでに復活してくれるといいけど、
モタスポ実況板死亡してたw
>>226 ここの場合、現状ではモタスポ実況板じゃなくてスポーツchの実況板を使っているから問題なし
すぐにスレが落ちるけどねorz
>>226 ここのスレ住民は、現地から携帯のスネークが多いから
2chの実況スレ使うので、復活しなくてもあまり困らなかったりw
229 :
音速の名無しさん:2009/05/15(金) 22:12:47 ID:sX+hLzIQO
あの子供達が出て来てから、少しおかしな方向に行ってる気がする。
モータースポーツと言う枠からはみ出しつつあるような。
広報ブログもそういう方向をアピールしすぎない方が良い気がする。
そんなこと言い出したらレースも見ないでキャンギャルのケツばかり追っかけてる
カメコ連中の方が余程イカれてるわけで。
応援してる俺らの方が調子に乗り過ぎなければ問題ないと思うぞ。
子供はもうやらないんじゃない?
夏も来るし、炎天下で子供を出すなんてやらんだろ、安全面考えて。
blogでもそれっぽく書いてるような気がするし。
>>218 COOL JAPANだね。22時から。
テーマは「Cars」ってことだから痛車ばかりじゃないと思うが、一応チェックしとこう。
233 :
音速の名無しさん:2009/05/15(金) 22:29:36 ID:sX+hLzIQO
そうなんですよ。
見てる方が調子に乗りすぎなければ良い話しなんだけど、現にここにも調子に乗ってる人間が出てきてる訳で。
だから広報ブログでも、あんまり煽るような事しないほうが良いのでは?と感じてしまった。
うぜえ
このスレはえぇw
>>232 トン、それ。
>>233 そか、広報にはファンを操縦する役目もあるのか。
237 :
音速の名無しさん:2009/05/15(金) 22:50:35 ID:sX+hLzIQO
>>234 考えすぎかも知れないけどね。
確かにこのチームの志は今までのモータースポーツにはない画期的な物で、他のチームが見習うべき事も多いけど、調子に乗りすぎて良い事はない訳で。
色々と気をつけながらやってほしいね。
これからも応援続けたいから。
>>237 他人に荒らすような話題を出すなと言っておいて、お前さんはスレをageてまで
荒れる話題を続けるんだな
調子に乗りすぎると何が悪いか?簡潔に
ただ自分が気にくわないから
調子乗ってると思ってるだけじゃ?
あと、いつも上げるのは何故だ?
>>233 確かに、最近幼稚な書き込みや、ミク好きが羽目を外しすぎたような書き込みは目立つね。
まぁそれはそれで自重してもらうとして、
子供を使ったアピールとか、やりすぎ気味な情報公開もある程度意味はあると思うんだよね。
キッズウォークとかもあるし、モタスポファン以外も取っつきやすくなるという利点もある。むしろ
上でも言われてるけど、子供を使うよりも、キャンギャルの文化の方が不健全だと思うよ。
大体あの人たちは誰のためになんのために傘をさしてるんだとw
「モータースポーツの枠」てのがなんなのかわからんけど、キャンギャルも容認するなら、
このチームがやってる様々な展開もまたアリだと思うよ。
sageを知らない時点で「お察しください」だろ
コピペ荒らしすらsageなのにw
242 :
音速の名無しさん:2009/05/15(金) 23:10:02 ID:sX+hLzIQO
携帯しかもってないのが原因です。メアドにsage入れても上手く入らない。ブログ見る位は職場で許容されてるけど、書き込みは出来ない。
244 :
音速の名無しさん:2009/05/15(金) 23:14:06 ID:sX+hLzIQO
決して自分が気に入らないから書いてる訳ではない。
このチームを良く思ってない人間が多いのも事実だから、すきを見せるような事は控えた方が良いのではと思ったから書き込みをした。それだけです。
で、ここでわざわざageたら逆効果だと思わんのかね。
>>244 二行目は同意しておく
だからsageるかもう書かない方がいいよ
>>242 俺も携帯だが(PC修理中)sageくらい書ける。
面倒ならsageを「さげ」で辞書登録でもしとけ。
それとわざわざ
>>242>>244に分けるなよw
前にやたらチーム運営にケチ付けてた奴もsage無しな上にそんな風だったから
拒否感あるわw
ミクGTマンセーなスレだから叩かれるのはしょうがないかもしれないけど…
あ、最初に言っておくけど ID:sX+hLzIQO に全面的に賛成ってわけじゃないよ
ID:sX+hLzIQO の言うように、子供達が出てきてから方向がちょっとずれてきている
な、とは僕も思う
確かにエンターテイメントであるから色々なイベントをして盛り上げるのは当然で
あるし、キャンギャルよりも子供の方が今のミクチームの方向性としては色々な
面でメリットがあって良いとは思うんだけど、
なんか違うな、とは最近僕も薄々感じていたんだよ
>>234 のように簡単に切り捨てるのはどうかと思う
もっとみんなで(広報も含め)活発に話し合うべきタイミングにきているのかも
このスレは分からないことは「ググれカス」とか言わないでちゃんと教えてあげる
ようなやさしいスレなんだから、そんな一方的に叩かずに落ち着いてみんな真面目
に考えてみないか?
調子に乗りすぎるって、具体的にどんなだ?そんな気になった事無いが・・・
>>244 まあ俺も現地でのハメ外しは気を付けるべきだと思うがね。2chならいいだろ。
ところで、「このチームを良く思ってない人間が多いのも事実だから」ってどこの
情報?
本スレでもココでも批判してるヤツはごく一部だし、レース関係者からもそんな
声が出てるって聞いたことないが。
>>243 テンプレの修正までは必要ないと思う。
テレビ中継を見ての実況は、基本的にモタスポ実況板だからね。
ミクZ4の場合、テレビ中継にあまり映らないから、鯖に負荷かけ
ることもないだろうけど。
SUGOまで二ヶ月以上あるのに、この調子でいくのか…
>>248 マンセーと決め込む奴も前にいた。
で最後に「信者ばかり」とか捨てぜりふ残す奴。
そいつもやたらと持論展開してナニだったが、
俺はこのスレは至って普通な応援スレだと思うぞ。
多少チームに遠慮してるが。
>>250 広報のblogに出てる通り、このチームは比較的優遇されてる。
ピット裏に他所のチーム関係者が見に来たり、クルー支援したりしてるんだよ?
富士でもそういう機会が多々あった。
ハセミさんとこの安田選手もわざわざ行ったらしいし。
菊地さんや片山さんの人脈とかもあるけど、
少なくとも関係者の間で否定的と見るのが多いとは言い切れない。
何か、○○だろう、○○に違いないって 妄想が好きな人だね。
自分がそう思うから、他人もそう思うに違いないって思いこむ
255 :
音速の名無しさん:2009/05/15(金) 23:44:23 ID:sX+hLzIQO
これで最後にしますね。
子供を使った事自体は良いことだと思ってます。
ただ舞台裏を広報ブログにあげる必要があるのかな?という疑問があります。
痛車をキワモノ扱いして白い目で見る人はいるわけで、そういう人達に「今度はロリコンかよ」と偏見を助長する事にもなりかねないと感じました。そういう意味で調子に乗りすぎないでと言いました。
それから、この板で子供達に「サインをもらいたい」的な発言をしている方々に対しても、調子に乗りすぎだと思います。
これにてsageさせて下さい。
日付が変わったら、また来るのかな〜
(・∀・)ニヤニヤ
>>254 それはこのスレや2ちゃんどころかインターネット全般に起きている
どこにでもある事象だから華麗にスルーしませう
>>255 まあ、そんなに心配しなくても大丈夫だろう。大丈夫に違いない。
もっと肩の力抜いて楽しもうぜ。
3次ロリコンが気持ち悪い発言するまでは至って平和でした
>>255 ん、わかった、アリガト
とりあえず気楽に行こうぜw
>>262 5/18 26:05 のはテーマが違うっぽいよ
>>262 今回やるやつの再放送は、24日の24時10分から。BS-1で。
モミィたんをAdvance Stepの走行会に潜入させたあとは
サーキットデビューの流れか?
その前にモミィたんは運転免許持ってるのか?
まぁ、持ってなくてもサーキットなら走行可能だが。
オフ企画としては、一度ミクZ4の徹底解剖として
詳細な車の紹介、例えばサスはこんな形のものがこんな風についてますとか、ラジエターはここですみたいなのをやって欲しい
菊地、田ヶ原両名による漫才がみたい
そろそろ、BBCのTopGearで、ネタにされそうな気がするんだが
>>265 studieでチューンは無いわ・・・。
ほら、菊地さんもプライベートでBMW乗ってるけど・・・ね?
いじろうと思うなら他の店おすすめしますマジで。
六甲アイランドのイベントにミクZ4が駆け付けるとかないのかな
エンジン手術中でそれどころじゃないのか
>>271 雨サンとこのGTレプリカRX-7みたいな感じで、GTレプリカZ4をstudieが作って
くれれば・・・
なんとぉw
278 :
音速の名無しさん:2009/05/16(土) 14:07:48 ID:oKjscbQ7O
279 :
音速の名無しさん:2009/05/16(土) 14:43:05 ID:yUJ12iwVO
トーク本当にうまいな
ほんとに
>>209突撃してやがる。
頭悪いにも程がある。
遅〜い車を弄くって速くするのと、
最初から速い車を買って走らせるのとではどっちが安上がり?
>>283 速いといっても、どのレベルかで違う
サーキットでレースを行うのであれば、大抵の場合は後者
そこらへんの高速とか国道を走るならば、前者
痛ラジコンか。
その昔、日高のり子が司会の「タミヤRCカーGP」っていうTV番組があって、
朝倉南の痛RCの操縦者の人に「南、応援しているから、がんばってね!」って
南の声で応援されていたな。うらやましかったぞ。
懐かしすぎるw
>>285 知らんかった・・・春風亭昇太とかはしのえみとかが出てたよなたしか
あと苗字覚えてないんだけどみわちゃんがインタビューすると良くないことが起こるジンクスがあったよな・・・・・
細木美和とかそんな名前だっけ?
>>284 一般道でも後者じゃないか?
雑誌で最速フィットとか載ってるけど掛かった金額が何百万とか…
その車が好きでこだわる気持ちも大切だとは思うけどね
もうすぐ10年になるけど愛車が手放せないぜ
そうだ、モミィブログに、
「個人スポンサー宛に、暑中見舞いを出して、仮の会員証扱いにするのはどうでしょうか?」と突撃してみようか
>>281 ○ミヤ : 赤シャツか・・・
ヨコ○ : 赤シャツか・・・
○PI : 赤シャツか・・・
○商 : 赤シャツか・・・
スポンサー入金ありがとうメール届いたんだが、自分の会員No.ってどこで見るの?
>>291 まだ分からないよ
スポンサーカードが来てからのお楽しみだ
>>292 横からすまんがいつ来るん?
9月とかなってるけど、あれはねんどろいどのことかな?
カードはもっと早めに来るんかな?
早ければ富士で遅くなるとAPってところか・・・
俺は8月の鈴鹿行かないけど間に合えば良いね
間に合わないのはねんどろいどコースだろうから応援コースだけ先行発送は無理かな
YUIだよYUI
「YUIの歌いいよねー」
これ言えば絶対にモテる
唯?
けいおんですか?
すまん、誤爆ったorz
ねんどろ始めグッズ類の生産に時間かかりそうな場合は
会員証だけ郵送しておく手もある
7月は菅生の前にテストがあると思うけど、富士でやるなら個人スポンサー
向けのチームイベントも同時にできないだろうか。
例えば土曜の午後3時までテストで、そのあと夜までイベント。
来場者の中から抽選で20人くらいをスタディのZ4とM3で両ドライバー
によるサーキット同乗走行(1期の個スポ上位10人くらいは優先権アリ)。
ピットビル2階でチームスタッフ・ドライバーの座談会的トークショー。
あまったチームグッズや、使わなくなったパーツを放出してゲーム大会。
2期個人スポンサーの結果発表。記念撮影会。
イベントの様子はニコニコで生放送。
鈴鹿で帽子被りたかったんだが('A`)
>>296 10代の頃のYUIは好きだったが今は・・・
>>300 そんだけやったら、かなりの金が掛かる。
金はできるだけ走ることにかけてほしい。
303 :
音速の名無しさん:2009/05/17(日) 12:42:15 ID:dU3NsiBU0
>>302 そういう時に限定グッズ作戦があるんじゃないか
まったくだ。
テストの意味わかってんのかね。
305 :
音速の名無しさん:2009/05/17(日) 12:47:38 ID:FV4MjyNoO
>>303 俺も何等かイベントがあれば嬉しいけどシーズンオフになって金が余ってたら無料で、そうでなければ会費制でも良いから
306 :
音速の名無しさん:2009/05/17(日) 12:49:51 ID:FV4MjyNoO
ごめん、途中で送っちまった。
とにかく今は走ることに集中してほしい。イベントはシーズンオフのお楽しみって事で。
>>302 サーキット占有じゃなくてスポーツ走行1時間枠を2台だぜ?
他のイベントはグラスタ裏でやってもいいし。そんなに金かからんでしょ。
まあその日にサーキットに来れる人は個人スポンサーの中でもひと握りだか
らね。もっと全員が恩恵うけれるサービスを求める意見が多いかも。
テストが終わったあとは重要なミーティングがあるわけで、その時間をズラ
してイベントするのは大変だから、シーズンオフの方がいいとは思ったけど。
シーズンオフにチーム関係者、ドライバーを集めて会場も手配するとけっこう
大変だと思うから、テストのついでにって発案したわけさ。
それならそんなに金かからんだろが、なにしろシーズン中は走る事に集中して一つでも上目指してほしい。
モミィたんのマンマンを揉み揉みしたいお(´;ω;`)ウッ…
俺と同じ考えのヤツは絶対に多いはず
ボーマスの会場できよさんに遭遇してステッカーいただきました…。
今日一番の収穫かもしれないw
マジキチ
俺としては良い走りして良い成績残してもらえればそれが最高のサービス
>>312 同意だなぁ。
少しでも早く会場での特典?サービス云々っていうのはわからないで
もないけれど、募集時に「グッズは9月発送予定」って書いてあったん
だし。
暑中見舞いやその他イベントにかける時間やお金があるなら、たと
えそれがほんの少しだとしてもレースでいい成績のこすためにかけ
てほしい。
「個人スポンサーへのサービスも、チームの将来のためには大事だろ
う」って言われれば、そうなのかもしれないんだけれど。
>>312 良い走りしてほしい?そんなもん皆そうだよ
「俺は他のファンとは違う」主張うぜーよ、別にどんな奴も居ていいだろ
こいつ
>>255か?
>>314 どんな意見の人間がいても良いなら、全部の意見スルーすれば良いじゃん。
お前こそ
>>255じゃねえの?
やめれ。
毎日こんな展開でうんざり。
俺はニューZ4が無事にオートポリスを完走出来るマシンに仕上がれば今年は満足
エンタ371は多いよな
会場でのパフォーマンスは楽しいし続けてほしいが
それ以外のサービスなんて希望しない
ニューZ4の戦闘力アップ以上の望みなんてない
ドライバーが速さにも手応えを感じさせるようになってほしいよ
そういや、S-GT公式ギャラリーの富士山バックのZ4いいね〜
既出?
公式応援サイトのコース紹介の所、もっと早くアップデートしてくれないかな
いつもレース直前の更新だから、観戦計画を練るのに全然使えない
なんつうツンデレ
>>323 おー携帯からも見えるじゃないか。どうも
個人スポンサーだが、去年の12月で一次には応募したものの今回は追加応募しなかった。
なんか俺が描いてる方向性と違ってきてるんだよね。
>>326 残念だったね
でもそれ以上言うと連載マンガのストーリーが俺が思ったとおりに
ならないから気にくわないってのと大差なくなるからほどほどにね
>>326 そんな抽象的な物言いで伝わると思ってるんですかww
>>316 いいから落ち着けよ。お前だけだよマジキチとか言って煽ってるの。
>>326 不満があるならぶっちゃけても良いんだぜ
悶々としたカキコよりハッキリ言ってもらった方がスッキリする
自分は今回、個人スポンサーになったよ
はい、ずばりRQミク目当てですw
>>330 それこそ公式サイトで、地元のミク号サポーターに頼んで、観戦ポイントとか地元のうまいものやの情報を募ってほしい
公式の人、ここ見てるんでしょ、一つお願いします
>>321 今見た。とても良い写真だと思うけど
ASCIIで全く同じ構図の写真があるね
先々週のスーパー耐久で菊地選手の表彰台を見てきた俺が通りますよ。
主観多い意見だけど、観戦場所は
・グランドスタンド上
・ピット上(※パドックパス必須)
・第3コーナー(ウイナーズサロン(レストラン)横)
・SPコーナー[イン/アウト]
・最終コーナー(金網になっちゃったけど…)
を廻る事かな、コース自体はアップダウン激しいけど、
そんなに広くはないので(坂が多いけど)歩き回っていろんな所みてみてね
SGTはイベントはSP広場でやると思う。パドックとは斜面を長い階段で移動(無料巡回バスもあるけど)
最終コーナーを登ってダンロップアーチをくぐって現れてくるマシンとか、
SPで向かってくる所と去っていく後姿同時に見れるのもいいし。
低いアングルから撮れるところはあまり無いですね、SP金網越しなら撮れるけど。
※Aパドック2階は上がれるが場所取りが激しい
Bパドック2階は関係者専用で入れない (300クラスはBパドックかな?)
名物は牛タン物(カレーとかつくねとか)グラスタ上に屋台がある。
あとどのスタンドにも屋根はないので、日よけ対策してないとしにます。真夏だし
土地柄、山なので天候的に霧が発生しやすい。
余談で、菅生にはマモノが棲むwという話があって荒れたレースになることが多い、
田ヶ原選手のチームもあとちょっとで優勝ってとこでタイヤが外れてリタイアだったし…
|\_/ ̄ ̄\_/| 調子に乗るんじゃねぇ!!!
\_| |_/ .' , ..
\ /,"⌒ヽ, .∴ ' <⌒ヽ
/"⌒ヽ 丶⌒"- ─ヽ, .∴ ' ”,, ,,("⌒丶
丿 人 クリケン rー ─"" _ _ _,, _ ” (入
>>309 (_ ソ \, \彡-―""-――= ̄" ,,"" "`: ヽ > | )
", ' ,,, __―__ _ー=_ ソ ノ 丿 |
( 入_,, ノ二三"ー ̄− _ =二__",,, _,,(⌒ / 丿
| ” ( ノヽノ ,,.,ノ
| |
>>326 俺も追加で応募してないよ。
美山蘭ちゃんが今年もミクギャルだったら、追加してたと思うけどwww
つーか、たったの3戦でクビにするなよ・・・(∩Д`)゚。うわぁん
あ、あと、ピットヲークでチビちゃんのお遊戯をするのもちょっとw
命がけで戦ってるんじゃねーのか?
ただ走るだけで満足なら、他の車の邪魔をしないで走ってほしい。
このままだと、遅杉で大事故に繋がるよ。
今年のミクミクギャルズもどうかと思ったけども
>>315の9番の画像のRECLADYの一番右を見たらすべて許せた俺がいる
>>338 遅すぎるって ・・・それはアストンに言えよw
つうか、まだマモノなのかよw
ミク号の場合、SUGOのマモノよりクリ☆ケンのほうが問題だな
個人スポンサーかなりの人数になると思うけど
3939番とかになる人は居るんだろうか
クリ☆ケンはもう憑き物落ちたよ
・・・たぶん
走ってるところ見られたし(決勝は見てないけど)、お仕事としての観戦は一段落かもしれないね
__
|\_/ \_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 / そろそろ本気でやらせてもらう。
(⌒`:::: ⌒ヽ まずはル・マン、次にモナコGP、そしてSGTのセパンとSUGOだ。
ヽ:::: ~~⌒γ⌒) ミクZ4と言えども手加減はしない。
〉 │
よし、インディ500はリストに入ってないな
リタイヤが無いインディってすごくね?
>>346 お前、昨日のFNじゃ、序盤飛ばしすぎて、後半バテバテだったじゃねぇかw
13台しか走らないレースじゃマモノもやりがいないだろw
|\_/ ̄ ̄\_/| てめぇは引っ込んでろ!!!
\_| |_/ SUGOはオレ様の縄張りだ!!!
\ /,"⌒ヽ, .∴ ' <⌒ヽ
/"⌒ヽ 丶⌒"- ─ヽ, .', .. .∴ ' ”,, ,,("⌒丶
丿 人 クリケン rー ─"" _ _ _,, _ ” (入
>>346 (_ ソ \, \彡-―""-――= ̄" ,,"" "`: ヽ > | )
", ' ,,, __―__ _ー=_ ソ ノ 丿 |
( 入_,, ノ二三"ー ̄− _ =二__",,, _,,(⌒ / 丿
| ” ( ノヽノ ,,.,ノ
| |
Fポンにも1台、痛車がいると面白くなる。
イリュージョン・インパルとか・・・w
それは痛いどころではなくてマジ萎えるから勘弁w
去年イリュージョンのHPに堂々と告知してたのはちとワロタけどw
今、イリュージョンといったら例の問題が…
余りにもヤバ過ぎるw
356 :
音速の名無しさん:2009/05/18(月) 15:56:50 ID:64aHuxtbO
講習会に行くと言う奴はいるか?
そのナントカって女と2匹を切って、4匹+3匹飼ってりゃー世話ないなw
ま、3匹は子供だから、金はあまり掛かってねーかwww
>>351 今から30数年前のF1にサイドポンツーン一杯に
水着のお姉さんが描かれた車が走っていたそうな。
CLK-GTRにも裸のお姉ちゃん描かれてたよな
命がけなんて言葉出てきたから女子供はすっこんでろとでも言うのかと思ったらw
まあ、このスレらしくていいじゃないかw
スレが平和な証拠だw
>>357 モミィが人柱になってくれるらしいので、それを見てから考える
いろんな写真や動画を見てて思うんだけど
トエトっ子はルカRQの娘なんじゃないかなぁと。
子持ち人妻RQなんて、俺としては萌えて萌えて仕方がないんだが。
チビミクもミクRQの娘だったらいいなぁと思うんだが顔が似てないなぁ。
>>368 >トエトっ子はルカRQの娘なんじゃないかなぁと。
実は俺も、少なくとも一人はそうじゃないかと思ってるw 顔立ちがそっくりです
レースクイーンが子供産むとか有りなのか
なんて世の中だ
それぞれの子の母親パドック裏にいたじゃんw
>>370 なにか問題があるのか?
オマイラの大好きな声優の
おっと、こんな時間に来客が
>レースクイーンが子供産むとか有りなのか
大西賢二なら有り得んw
>>371 なんだよつまんねーな、もうちょっと夢見させてくれよな
>>357 親父のBMW借りれば講習会参加できるけど、本気で走ったらノーマルのブレーキ持たないな
そもそも筑波遠いし、参加費高い
鈴鹿の走行会でも25000円なのに…
ここは親子ど○ぶり好きの多いインターネッツですね
講師がつくんだから、その分高いのは当然じゃないのか・・・
"スクールデイズ"ってところが生首的な血生臭さと遊覧船を感じるのはあたしだけでしょうか?!
誠氏ね
鋸とかいい船しか思いつきません
最終話のnice boat.
今だにHDレコーダーに入ってる
講習会って何?
お遊戯の振り付け?
おまいら、モミィがAT限定じゃないことに少しは驚けよw
確かにこの板に来る奴でAT限定なんてまずいないだろうけどw
__
|\_/ \_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 / 俺も講習会行っていい?
(⌒`:::: ⌒ヽ
ヽ:::: ~~⌒γ⌒)
〉 │
講習会参加してみたいな。
とりあえずBMW買うためにコンビニでバイトするから
アルバイト雑誌買ってこなきゃ
間に合うといいな
モミィタンに指導してもらいたいお(´・ω・`)
ドリフトの指導がうまそうだな
BShiに痛車キター、ミクキターw
ミク歌ッとるw
ドイツ車お断りとか言ってるが、もう遅いw
>>381-385 ったく、おまいら・・・ww
自分も思い出しちまったじゃねーかww
(当時のAT-X実況スレ思い出した)
|\_/ ̄ ̄\_/| テメェは来るな!!!
\_| |_/ モミィたんにも手を出すな!!!
\ /,"⌒ヽ, .∴ ' <⌒ヽ
/"⌒ヽ 丶⌒"- ─ヽ, .', .. .∴ ' ”,, ,,("⌒丶
丿 人 クリケン rー ─"" _ _ _,, _ ” (入
>>388 (_ ソ \, \彡-―""-――= ̄" ,,"" "`: ヽ > | )
", ' ,,, __―__ _ー=_ ソ ノ 丿 |
( 入_,, ノ二三"ー ̄− _ =二__",,, _,,(⌒ / 丿
| ” ( ノヽノ ,,.,ノ
| |
>>397 見てきた。
少し前のミカタンブログにも出てきたけど、その時よりも痛くなっとるwww
400 :
音速の名無しさん:2009/05/20(水) 01:15:06 ID:8wpGCyBZO
>>335 田ヶ原選手は最終コーナーで2クラスの車を撃沈して、それに怒ったチームオーナーがリタイアを決断したらいが
>>400 ダンロップ下で、横転してたのって、それが原因?
402 :
音速の名無しさん:2009/05/20(水) 08:46:06 ID:8IpomjRkO
結局勘違いだったようだが
403 :
音速の名無しさん:2009/05/20(水) 08:52:29 ID:8IpomjRkO
走行会に行く人はいるのか
404 :
音速の名無しさん:2009/05/20(水) 09:19:17 ID:qJSrsLlu0
外車だけってきつい
参加すると、もれなく痛車にされるのか?
今年は無理だが来年もやってくれるならそれまでに
BMW3クーペを用意して参加したい。
409 :
音速の名無しさん:2009/05/20(水) 12:41:20 ID:8wpGCyBZO
GT500に痛車希望。ToHeart2リーフGTRw
>>410 もうお願いだからお前が観戦してるところに車が突っ込んで跳ねられて死んでよ〜
>>411 お前が死んでくれ。
路上に落ちてる犬の糞でも踏んづけて、トゥルンッと滑って、
後頭部をしたたかアスファルトに打ち付けて。
取り合えずモタスポ板から出てけ。
二度と来るな。
華麗にスルーするスキルを身につけようよ。
早くバンナムが300のチームのメインスポンサーに復帰せんかな。
ガンダムでもアイマスでもいいから頑張って欲しい。
トエト踊ったツインズ?すごく可愛いかったなぁ〜
モミィたんも負けてられないお!
頑張るのはチームであってスポンサーじゃないでしょw
バンナムは300じゃなくて500のクラフトのスポンサーだった。
今バンナムはそんな余裕無いよ。
それにガンダムはともかくアイマスはみんな拒否るだろう。
見込みも薄いし。
>>411 ザ・パンチ乙
>>412 死んでくれって言ってる時点で相手と同じレベルに下がってるんだぜ?
>>415 GTファンの拒否反応もさることながら、
どのキャラをどこにペイントするかによって、
アイマスファンからの文句が出るんじゃないかとw
PSPのバラ売り商法同様レース毎に変えればおk
アイマスチームならむしろRQに【興味があります】
>>416 >>411とはシチュが違うがな。
>>411みたいな奴はほんとイラん。
アイドル育成ゲームなんて拒否反応強いどころじゃないだろう。
それにそもそもユーザー層は極限られた範囲だし。
キャラで揉めるとか、狭い範囲で更に狭い領域の揉め事とかめんどい。
それに、あれはもう市場拡大は見込めないだろ。
むしろ如何に持たせるかにシフトしてる。
二次元にしろ三次元にしろ変なオタばっかり集まって、真面目にレースに取り組んでるチームがかわいそうになってきた。
君の真面目の定義は?
>>418 さすがに俺も、
アイマスラッピングのGTマシンが出てくるとは思ってないけどなw
416の最後2行は軽く流してくれ。すまんかった。
>>418 >キャラで揉めるとか
アイマスの場合は内輪もめはまず無いから
アイマスプレイヤーなんか取り込んだら、
それこそスポンサー金額が恐ろしいことになるぞ。
あいつら相当金余ってるからなw
ロゴだけでいいじゃん
痛車に見えにくいし
アニメメーカーか何かが、どこかのスポンサーになったところで
去年の最終戦のモーラみたいに、それほど話題にもならないと思う
やはりチームの立ち上げ時からサポートしてて、チーム全体がキャラ中心でないと
>>426 上のはドアで下のは屋根でいいんじゃね?
>>418 なんかすごい必死に叩いてるみたいだが・・・初音ミクの嗜好層は限られた範囲じゃないってこと?
せっかくグッスマっていう可能性を持った企業がバックに就いてんだから、アイマス含めて東方とかニコニコ的人気どころは何らかの形でやってほしいところ
俺は痛車がじり貧の日本のモータースポーツに良くも悪くも活気を与える可能性があると思ってるけど
カラーリングが変わってリンレンが居なくなっても、特に話題にもならないモーラみたいなのは勘弁
やるからには「スポンサーとしてお金を出しました」だけじゃなく、チーム全体に関わって欲しい
題材としてアイマスでもらきすたでも別になんでも構わないし
モミィたんよ
鈴木監督のイラスト・・・ちょっとひどくないか?w
>>430 まぁ味があってイイジャマイカw
Studie東京の住所がGoogle Mapsへのリンクになってるんだが、
リンク開いてストリートビューで見てみたら、
モランボンの営業所が出てきてワロタwww
>>432 >実車が嫌ならこれで我慢しろ
すまんがどういう意味だろうか、よく解らないんだけど。
アイマスの痛車がほしいなんて書いてないんだが・・・。
>>428 グッスマがメインスポンサーなのに
何故にニコニコの人気キャラをメインにしなきゃならんのかが解らんw
それとマシンの名称を読み直しなよ。
他のチームがやるって言うなら解るけど、
ここのチームにそれを期待するのは違うんじゃなかんべか。
おれは叩いてるんじゃなくて、状況から見てやるチームはないと書いてるだけで。
モミィタソの語源は何だろう?
本名が揉井なの?
オ○ニーが好きだから?
(;´Д`)ハァハァ
なんで、アイマスとか東方とか著作権的にめんどくさいもの載せなきゃならんのよ。
>>428 別にニコニコの人気キャラを乗せる為にグッドスマイルがスポンサーになった訳でも無いでしょう。
東方でもアイマスでもなのはでもヨソのチームががやってくれるのと版権持ってるところが
どこかのチームのスポンサーになってくれるのを待つしか無いんじゃないかな?
>>435 苗字じゃないかな。
>>436 袖からちょこっと手を出してるモミィタン(;´Д`)ハァハァ
モミィたんの場合、120カブリオレで届かないのは手ではなくて、
「和を持って貴しとなす」
異なる文化や性質を調合して昇華させることって日本人特有の文化なんだなと、CoolJapanを見て改めて思った。
アイマスでも東方でもバッチこい!なんでも受け入れてやんよ!ただ、悪意や偏見は(゚听)イラネ
>>442 富士では横溝が豆を売っていたから、多分問題ないかと思う
>>441 あの番組でも否定的が多かったけどね>痛車
ドイツ車にはやるなって言ってたドイツ人にはワロタw、サーキットで走ってるよw
偏見も悪意もないけど、ここのチームにも他所のチームにも、
「やるべきだ」って押し付けるのは無いんじゃないの?
やるチームが出るのを期待するか、無きゃ諦めるしかないでしょ。
>>442 無問題
みくせんのミク車Ver.とか、GT出場車Ver.なんて出たら、さらにコラボが広がるなぁ
>>444 そう、クルマってものの価値観が国によってここまで違うのかと。
カラーリング自由なFORZA2でさえ、痛車を作るなんて、メーカーの人間も全く予想してなかったくらいだもんな。
もちろん、だからといって興味もない相手にヤレというのは違うわな。
>>434 だって目茶苦茶同調してる(媚びてる)企業じゃん、某動画サイトにさ
ミク自体にさほど思い入れの無い自分としてはボカロだけに纏まっちゃわずに色々カオスやってほしいわけよ。
車名も「良い笑顔のBMW」に途中変更すれば解決。
2chなら期待と妄想垂れ流したっていいでしょ
俺もミクに思い入れがないけど、ごちゃごちゃと統一性なく貼るのは勘弁
初戦だっけ?ごちゃごちゃと色々貼った仕様は格好悪かった
>>447 そんなに媚びちゃいないだろ。
イベントで生放送やったからか?
生放送なら他でもやってるし。
>>447 自由だろうけどウザイと感じる。
同類に思われるのはいやだな…。
>>448 デザインでいうと2008年版が良かったな
だって滅茶苦茶売れたからスポンサーとかも出来るんじゃん、”初音ミクの”フィギュアがさ
ミク自体に強い思い入れがあって個人スポンサーとして20万以上突っ込んだ自分としては初音ミクでずっと続けて欲しいわけよ。
車名が「初音ミクBMW」でなくなるなら離脱。
2chなら勝手な希望垂れ流したっていいでしょ
きもすぎる
つか、アイマスなんかドン引きだろ。普通。
>>447 おまいさんが思い入れ無いからって自分好みのキャラ載せろってのもね。
気に入らないなら応援しないことにして、自分好みのカオス名車が出るのを
待ってりゃよろす。
いいこと思い付いた、
おまいさんが大金積んで(数千万単位)どっかのチームを
望み通りにすれば解決!
それでOK!
>>454 二次元キャラに興味ない者にはミクでもアイマスでも変わらん。
痛車のイベントなんかに集まる車の中に、アイマスの痛車はあまり見ないけど
いまアイマスって、人気あるの?
>>457 一部の熱狂的なヲタクの声がでかいんだろう
>>457 推測するにDL商法につぎ込んでて
車に掛けるお金が無いんじゃないかと。
アイマスキャラの使用許諾をもらってる痛車なんて聞いたことないから、イベントに出品してたとしてもメディア掲載
なんてできんわな。
イベンター側も、未許諾痛車の出品を認めていないかもしれん。
そもそもイベントに来ているような車は使用許諾撮ってるのか?
基本的に無許可だよ
こういうのにエロゲ関係のキャラが多いのは、エロゲメーカーは
こういう車を作りましたと紹介すると、メーカー側が喜んで、実質的に
メーカー公認になりやすいという一面があると思う
×あると思う
○あるからだと思う
日本語がおかしくなってしまったorz
>>436 なぜ首からカメラを?
毛ミィさんは広報課でありながら撮影の担当?
>>466 まずは、広報がどういう仕事なのか、考えるんだ、
そして、モミィの担当を考えれば、自ずと答えが出る
え?わからない?もう、しょうがないなぁ・・・
じゃぁ、ヒント、前任者は、誰だったかなぁ?
妄想しすぎて暴走すると、なんもかも無くなると言うのは良くある話し。
>>467 このスレに上がった写真を広報ブログに転載していた人ですね?
>>467 ピット裏で、うんたん♪してる人ですね?
>>461 メディアに出てるのでも個人的に痛車作ってる人でわざわざ許可取ってる人なんて殆どいない。
申請する人がいたとしても版権元が許可を下すことなんてほぼ無い。
版権下す時にはそれ以前に下したとことの契約の兼ね合いや、
今後下す可能性のある事を考えて、利益にならないところに許可を下すなんて、まず無い。
つまりほぼ全てが非許諾で版権元の黙認。
>>463 supercellのアルバム8万行くな。
まあ同人誌が版権とってないのと同じだな。
あからさまに金儲けしない限り大丈夫ジャマイカ?
著作権法は申告罪だから著作権者が被害を受けたと申告しない限り罪にならない
逆に宣伝になるからわざと放っているものを
著作権者じゃない第三者が勝手に注意してやめさせてはいけない
>>474 やめさせてはいけないって言うより、やめさせる権限は無いと言うべきだな。
いつからアイマススレになったんだ?www
アイマスの痛車にしろみたいな事言うのが出てきたんじゃないの?
テレビメディアに関しては、痛車が出るとほぼ版元の(c)が表示されるようになってきてるし、版元の許諾を得ていますっていう
テロップも流れてる。
痛車がますます市民権を得ていくとしたら、許諾仲介業者が現れてJASRACのような権利組織化するかもしれんw
妄想で終わらないように、おまえがそういう組織を作ってやれ。
さぞかし儲かるだろうよw
>>479 カスが手を伸ばそうと画策してる。キャラクターやアニメの版権管理。
ただ、がんじ絡めにしても、その作品がそっぽ向かれるだけだろうけどね。
どうでもいいけど、アイマスだの何だの「他作品のキャラを載せろ」、
とかこのチームに言うのはお門違いじゃないか?
前にも出てる通り期待は他所にすべきだろ。
>>474 まあ、正確には罪にならないではなく、実体法上犯罪は成立しているが、公訴提起できないから有罪に持ち込めないだな。
後、あくまでグレーゾーンだから、Webの管理人などが知っていて削除せず放置してる場合は面倒なことになるぞ。
ボカロの場合は、原則OKで例外ダメのガイドライン出してるから面白いんだよな。
アイマスとかとの違いだね。
アイマスに関しては35号車のスポンサーに言うべきだわなw。
>>483 バンナムは撤退してるよ?
もうアイマスの話しやめよう。
ミク車にボカロ以外(アイマス)のキャラも載せろ!なんてカキコは見あたらないよ?
例えば、バンナムがスポンサーとして戻ってきたら、そっち(アイマス)系の痛車を作るチームが出来るかもね。
って意味で書いてる人しかいないよ。
>>484 では、なにかネタよろしく〜
直6より、このままV8積もうぜ
>>485 >>428>>447の事よ。
ここはアイマスのスレでもないしアイマス痛車のスレでもないんだから
その話しはスレチでしょ。
わざわざこっちがネタ出さずとも、わざわざそんな話はする事無いじゃん。
したければどこかの板に待望論スレでも立てると良いよ。
>>486 パワー不足がしんどいからねぇ・・・。
今つべに上がってるZ4Mモータースポーツバージョンの動画を使って
直6音を耳に覚えさせてるとこなんだ。
現地観戦に備えて♪
これも少し特徴のある音だから聞き分けは容易かも。
>>484 えっ?翼端板にバンダイのステッカーなかったっけ?
>>488 だとしたら、GT公式のチームインフォに載らないくらいに小規模なスポンサーに
なってしまったんだと思う。
490 :
音速の名無しさん:2009/05/21(木) 17:57:46 ID:AQ44XFpDO
>>485 ここで吠えてないでさっさと組織作りに着手しろよw
頑張って漢検くらいの組織にすれば、自分の思い通りのチーム作れるぞw
片岡ww
ミク号のチーム内のサーキット経験者は意外と多いんだな
まあレースチームをする人だと経験者じゃないと大変なのかもしれないけど
そして、意外なまでのダート経験者が多いことw
>>491 1レースで5回も会わないだろ
3回ぐらいだ
>>491 あの皮肉には苦笑いだよw
(´∀`)チクショウ
>>495 詳しくは本日発売のオートスポーツ、坂東組インタビューで!
Q:気になるチームは?
片岡龍也「初音ミク」
他は○号車て呼んでるのに808だけ初音ミクなのなw
将来、片岡がミクのドライバーになるフラグ?w
ゼッケン要らないんじゃね?w
気になったり目が離せなかったり目を疑いたくなるチームではあるなw
SGT界では初音ミクが相当有名になってきたな
そりゃ目立つことにかけては全チーム1だし。
実況リポーターA・Bじゃなくて何か名前付ればいいのに。
もうけっこう顔も知れてきてるんだし。
メカニックやマネージャーさん達もそろそろ紹介してほしいね。
>>498 Jスポ生中継の実況も”808号車は初音ミクです”と言ってたしww
知らない人が実況聞いたら、初音ミクをドライバー名と間違えるなw
下田が初音ミクのことを発言したときの誤報は大きい
下田の発言により初音ミクのことを知らない人に勘違いが生まれた
>>506 改めて文章に起こすと何やらよく分からん発言だ
なんと!!!初音ミクです!!!!みたいなニュアンスか。
>>506>>509 開幕の岡山ね。HDDに残ってたから書き起こすと、
コースアウトして、
下田「おっとこれは初音ミクでしょうか?」
由良「そうですね、はい。」
下田「コースオフです。GT300クラス、このレースは
最後尾からスタートしてますBMW、808号車は初音ミクです。」
−−−−−−−−−− ここからアイマスネタ禁止 −−−−−−−−−−−
オープンホイールカーしか見て無かった俺がSGT見始めるきっかけになったのがこの車です。
グリッド紹介の時に
「最後尾は初音ミク BMW Z4」とサラって言ってるから、
ミクが当たり前のように受け入れられているのかと、ちょっと感動したw
なんの疑いもなく「初音ミク」発言を受け入れていたが、普通はチーム名かゼッケンで呼ぶもんなw
モミィタンとお付き合いしたいお
GTAがプッシュしているのか・・・
関係者にファンが居るのか・・・
うれしいというか、困るというか・・・なんだかなぁ・・・・
モミィたんと付き合いたいってなったら競争率高そうだなwww
もちろん俺イケメンだから余裕だしね
/": : :/: : : : : : : : : : : : : : ::|: : :|: |: : : ヽ: : : : : : :ヽ /
/: : : ::/: : : : : : : : : : モ ミ ィ :|: : : : :ヽ: : : : : : :V
/: : : : :|: : : : : : : /: ::/:: / /: :/: / ヽ: : : : }: : : : : : :l 、′ 、 ’、 ′ ’
`.{: : : : : :|: : : : : : : : ::/.// /://:/-―--:、; |: : : : : : :|
|: : : :{: : |: : : :,斗ァ''フ" /" // \ヽ|: : i : : ::| . ’ ’、 ′ ’ . ・
|:i: : :i: : :l r彡"´ " / }: :ノ : : ::| 、′・. ’ ; ’、 ’、′‘
l: i: : { : : l | __,.. / ''ェ;___,ェ; /: : : : /∧ ’、′・ ’、.・”; ”
. ',ヽ: : : : ヽl ,r==="  ̄ ̄ ./: : : :ノ/ l . ’、′ ’、 (;;ノ;; (′‘ ・.′”
\\: : : \ ! /, r '´ }: : :ヽl ’、′・ ( (´;^`⌒)∴⌒`.・ ” ;
|: : : { `ー > /{ * }: : ヽl . 、 ’、 ’・ 、´⌒,;y'⌒((´;;;;;ノ、"'人
|:/: : { __ i/ ヽ ./: { }:_:: : : : l 、(⌒ ;;;:;´'从 ;' ;:;;) ;⌒ ;; :) )、 ヽ
. //: : : :{ "iヽ { :ヽ、 ⌒ /:__ : { / ノ: : : : :.'., _( ´;`ヾ,;⌒)´ 从⌒ ;) `⌒ )⌒:`.・ ヽ ,
l/: : : : : :} r−┘、: ::r`vr‐ - ´|: : : | _」_{./ ./: : : : : : : '., :::::. :::
>>515 >>517"::⌒) ;;:::)::ノ ヽ/
/: : : : : : : { `ヽ、 ヽ.L._ヽ. レ'V__ ヽ/: : : : : : : : : :'., ノ ...;:;_) ...::ノ ソ ...::ノ
/: : : : : : : : r ト *|ヽ/ ノ ヽ.'、 / { (___ 〕r、_: : : : : : : '.,
: : : : : : : : :∧.l.} }〔 ´ / ヽG=ニ:|( ./r'/rく: : : : : : : : :',
モミィたんがなんだかんだ言ってる奴はブログの方に直接書けば良い。
メアドさらして。
所詮、体育館の裏でひっそりハァハァしてる奴らなんだよ
そういえば去年の鈴鹿1000km、主催者の好意でグリッドついた時もテレビでちょこっとミクについて喋ってたよね
初戦だったしね
戦えませんでしたが
菊地さんのニュルは今日本戦か?
>>524 >菊池さんのニュルは今日本戦か?
最初見たとき
菊池さんのニュルは今、日本戦か?
って読んじまった
『初音ミク Studie GLAD BMW Z4』 ←何て読むの?
はつおんみく すたでぃ ぐらっど びーえむだぶりゅ ぜっとふぉー ?
>>526 それ以外に他の読み方があるのなら是非とも教えてもらいたいものだ。
>>525 今日、本戦と書くべきだったなw
>>526 Z4はドイツ語読みで「ツェット フィーネ」だけど、
そうなるとBMWも「ヴェーエムウェー」と読まにゃならんから、
「ビーエムダブリュー」と読むなら「ゼット フォー」だろうね。
初音を「はつおん」と読む人は普通いない。
ニュー速+でいくつかの事件を通して「初音ミク」の話題に触れたが、「初音」をなんて読むのかわからなかった
WEBだと読み方まで書いてるところがなかなかなくて散々調べた
散々調べて曲を聞いてハマった
Z4をズィーフォーと最近まで呼んでたのは俺だけかな?
ひょっとしてジェネレーションギャップなのか?
日本じゃゼットが当たり前だと思っていた。
俺もズィーフォーって思ってた
>>535 いくらネタが無いからといってしょーもない釣りはやめとけ
名前は生まれた場所の言葉で言うべきらしい。
Z4は設計がドイツで製造がアメリカらしいけど、どちらを生まれとするかで
ズィーフォーかツェットフィーアか変わってくるな。
でも俺は「ゼットフォー」だけどw
何言ってんだよ、日本人ならぜっとよんだろ
びーえむだぶりゅーのぜっとよん
どうせオレはベンベー世代だよ
市中引き回し
¶ ∧彡
( `Д) 彡 ・ \
/丑/つヽ,)彡 人.ヽ.)
//丑/(三"'''--/'''" ̄
=≡=( (**)─┘ ヽ
/ / ⊇ )
/ / ノ ノ ̄丶 ソ \
/ /// / \ ヽ\ .\
[シチュー] 《_/ 《_/ ヽ/ラ丶/ラ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ''';;';;;;;,., ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
スマンゴバク
紅蓮のゼッツー
青緑のゼッフォー?
>>530 そのうち「パフュームはおkなのに、なんでボーカロイドは駄目なんだ?」と思うようになります
550 :
530:2009/05/23(土) 14:22:19 ID:b0Ff1M79O
>546 >548
ボカロ廃なんてそんな
トレーニング中、普段聞いてる曲に飽きたらsupercellのアルバム聞くぐらいです
そしてそれにも飽きたらようつべ、さらにニコニコへと
徐々にコアな領域に…
いや正直制作者が五万といる(文字通り)から、
そんだけいれば自分にあった曲はもちろん見つかる訳で、
かなり強力な力だなと、数は。
サーキットスクールデイズにモミィたんがブレザーで来るんでしょ?
参加してみようかな・・・
>>552 だからブログで直接聞いてみなって。
メアドさらしてよw
一応、PVなんですけど自貼りよろしいでしょうか?
PVって、ピンクビデオ?
今週はほぼ週間Z4がなかったな
エンジン換装とか、どんな具合なんだろう
再来年くらいにはミクZ4もニュルを走ってるのだろうか
560 :
音速の名無しさん:2009/05/24(日) 00:12:27 ID:FlR8ivYbO
クールジャパンに写るだろうか・・・・
と思ったら初音ミクと鈴音リンのやつが写った
脇巫女もWW
7月のSUGO戦に行く予定ですが、その前に生ミク号を拝めるイベントはありますか?
最後に営業車が写ったよ
>>563 テレ朝でルマン中継してた頃を思い出したw
副音声で、実況無しでBGMを流しっぱなしだったときもあったな
SUGOのチケットゲット
さてどうやって行こう@関西人
>>545 SP6クラスの#55ね。了解。
しかし何台走ってんだww
>>567 今年のエントリーリスト見忘れたから正確ではないし、多分望んだ答えではないと思うが
ミニクーパーからDTMまで走ってる。さらには偽装を施したテストカーまで
>>567 今年は例年より少なめの170台くらいだって。
エントリーだけなら、200台越えてるんじゃないかなぁ・・・
決勝だけなら168台ってとこか・・・
Z33が日本車勢トップかな?
しかし・・・下の方に、オペルマンタって・・・・何年前の車だよw
菊地選手、今総合で86位/168台、SP6クラスで4位/11台。
クラス別表彰台があるならもう一台がんばって抜いてほしいが、4周差か。
SP6クラスはトップからZ4・M3・M3か。
中継画像、ピットとグラスタ前の定点カメラばっか。放送スタッフの休憩
時間か?
7月のSUGO戦に行く予定ですが、その前に生ミク号を拝めるイベントはありますか?
>>571 中継画像は定点カメラ以前に俺の場合紙芝居過ぎてダメだorz
>>572 現状ではイベント等の情報は何もないよ
今年は菅生での合同テストが無いのかな?
>>572 イベントは無いかと思いますが、ニューミクZ4のテストならどこかでやるかも?
今年はタイヤメーカー以外はシーズン中のテストは禁止じゃねぇの。
まあミクZは多少温情かけてもらってるようだけど。
>>576 禁止ですか。
夏休みにやってた、もてぎの合同テストも無いのかな?
__,,、--────-、
,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
`i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
| '''二二_ ,,_ ト、ミヾニ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
\ | i`二ニ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ノ ‐─‐‐ レ⌒Y
゙! '、 | ""/ ''''" 彡!)) /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
\ | i└= 人/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ,! i ∠-,_ /| | < 1000まできっちり回せ
ヽェニニメニニィ' 、,/ / | \________
ヽ` ,,、 ,、/ / |_
_\_,,,、-''´ / ト, ヽ
/ ,r|::::'' / ノノ \
r┤ |;;;| ヾー / / /\
ノヘ| ∨ ,r'_/__,,_ /イ´/`ヽ、
,,、-‐'''"~´-‐゙i,,ニ二!\ ,r''///-‐ヽ\/! / / `゙''-`ヽ
今週辺り、個人スポンサー二期募集の応募者数が発表になるかな
なんかスゴイ数になってそう
これが結果に結び付いてくれたら良いんだけど
富士のピット裏で、今あるボード4枚で足りない、みたいなこと言ってた。
3000は超えてるんじゃないかな。
ヤス〜、踏ん張れ〜!(AA略)
トラブったのか、総合100位、クラス6位まで交代・・・
>>582 さっきからずっとピットストップ状態みたいだね
でも、クラス7位の車も同じ状態みたいだし、その後ろはもの凄い回周差があるから、
車が復活すれば何とかなるか?
そういえば、マンタのことを書かれていたけど、そこまで古くはないけど、ポルシェ968なんてのも出ているね
さらにはたった1台のSP4クラスにはBenz 190E EVO2 なんてのもw
来年からはそういう古い車も見られなくなるけどな〜
菊地選手、18時間51分で、完走ならず・・・残念
お疲れ様でした、この悔しさは、SGTにぶつけてくだされ
結局ダメだったか…残念orz
この悔しさをSGTでぶつけられるほどZ4が速くなるといいな
>>584 来年からはレギュが変わって、製造から10年経った車までしか出場出来ないらしいね
本スレで見たヤツか。
デキいいよな。
>>588 先週の静岡ホビーショー動画でみた、
>>377 参照
D1にも出張か…スーパーGTにも来るのか?
雨さんのところは資金繰りが厳しくなったら、スポンサー
集めに、こっち方面も視野に入れてるのかな?
いきなりやって、雨宮ファンがショック起こさないように
慣らし運転を始めたとかw
RE雨宮は数年前からずっとこんな調子。
雨宮はもう大きい会社になっていろいろやってるから大丈夫
ニュル24時間はトヨタの社長完走したみたいだな。
プリウスのスポーツグレードとか出せばいいのに。常にモーターが全力でまわる燃費極悪モード。
>常にモーターが全力でまわる燃費極悪モード。
燃料使ってないから燃費がいいのでわぁ?
後ろのドアを開けるとバッテリーやら冷却系やらが積んであって2人しか乗れない仕様ですか?
なんかの雑誌でスポーツタイプが出るって話は読んだが。
ホンダもハイブリッドのCR-Xとか。
あと雨宮痛車はこれが初めてではなかったような。
アオシマの痛車プラモも雨宮ベースだったりするしw
お前らに聞きたいんだけどさ、モミィたんとRQとトエトとかピロリ菌踊ったプリンセス
誰が一番人気なんだ?
1番人気は実況AAの麿に一票
俺はマシンに1票
棒化ロイドに一票
>>593 実に惜しい
「24時間エンジン全開で発電し続けるプリウス」が正解
俺はクリ☆ケンに一票
>車載CCDの取り付け
これは期待
レーシングキャリーバッグには何も入っていませんよ?
スクイズはモミィたんが鈴鹿で三人目のドライバーとしてデビューするための布石です
そんな俺は言葉より世界が好きです
スクイズはモミィたんが鈴鹿で制服デビューするための・・・
じゃなかったっけ?(;^ω^)
おまいらw
マルタケ運輸に一票
おまいら、スクイズでモミィたんと言えば、身長的にもっとピッタリなキャラがいるだろw
>>609 すまんすまん、田中のことすっかり忘れてたわ
スクイズがスクミズに見えた俺・・・ orz
>>610 そういえばハリアーハイブリッドでニュル24時間を走るとか基地外みたいなこともやってたなw
スクイズって何?
F1・モータースポーツ板なのに、分らないことが多くなったw
試合中盤から終盤にかけ、一死三塁かつ一点を争う場面に多用される作戦のこと
>>615 ・OP無し
・スクールデイズのタイトル表示され画面が割れる演出
・言葉とディナーに向かうが帰る時間が遅く世界が携帯で呼ぶ
・誠言い訳すると世界「桂さんと会ってるの!?」
・切れた誠「お前との関係は終わったんだよ!迷惑だから家から出てけ!」
・世界作った料理をめちゃくちゃにする
・世界メールで「二人きりで会いたい」
・誠の家 しばらくの沈黙後「お茶入れてくる」とキッチンへ向かう
・世界からの着信メールで誠自室に向かう
・世界自前?の包丁を手に取る
・メッセージ「ごめん」しばらく空白欄が続き、「さよなら」
・世界後ろから誠を包丁で無残に惨殺
・世界我に返ってその場を去る
・帰ってきた言葉、誠の死体を見て放心になる
・言葉覚醒
・携帯メールで名前「伊藤 誠」で世界を学校の屋上まで呼ぶ
・警戒しながら屋上へ向かう世界
・ベンチにスポーツバッグ
・言葉登場 言葉「誠君ならそこに居ますよ」
・スポーツバックの中に誠の生首
・世界嘔吐
・言葉鉈を手に取る
・世界包丁で抗戦、しかしあっさり負ける
・鉈で世界の首を斬首
・世界無残な表情で死ぬ ・鉈で世界の腹を掻っ捌いて「中に誰もいませんよ」
・まさかのNice boatに乗って寝転がり誠の頭を抱いて「やっと二人きりになれましたね」
・爽やかなED ・fin
ttp://www.kajisoku.org/img2-03/img1119_h01.jpg
モタスポ板に存在している理由がわからん。
調子こいてる奴ばっかり。
620 :
音速の名無しさん:2009/05/26(火) 08:45:51 ID:ma2Nk1rG0
>>619 隔離スレに来るなんて、よっぽどマゾイ人なんだなぁ・・・
明日の走行会に出るスネークはいる?
>>620 一部の人間が自分の趣味に走りすぎてる。
一緒だと見られたくないから、そういう人間はモタスポ板でないところに書き込みして欲しいと思うことがある。
みくせん届いたわ
ネギが入っててもうまいけど、この着色料は体に大丈夫なんだろうか
>>622 ここに書き込んでる時点で本スレの人間からは一緒と思われたくないと思われてる。
所詮同族嫌悪でめくそはなくそ。くだらないカテゴライズと上から目線はやめたら?
>>622 無関係な話もどうかと思うが目くじら立てるほどでもない。
むしろそうやって煽るのはやめた方がいいよ。
前にあった「アイマス乗せろ」みたいな奴には本当にウンザリだけどね。
そう言う話をしたいならそのモノのスレでそう言う話をすればいいよ。
ここの連中は脱線すると突き抜けて無関係な方に行こうとするから、
それは気を付けた方がいいかな。
>>623 サーキットで売るのかな?
ヤスのヘタレレースは見たくないな・・・。
某カテレースで争った旧友より。
627 :
音速の名無しさん:2009/05/26(火) 12:20:02 ID:ma2Nk1rG0
車の熟成が進めば良い走りをしてくれるはず。
車のカラーリングは早さには関係ないから(けど、資金集めには関係するかw)
無関係な話を止められなくて、そのたびに荒れるなら、いっそ雑談系の板に引っ越したほうがよくね?
629 :
音速の名無しさん:2009/05/26(火) 12:50:43 ID:68b2Raf2O
無関係なハナシも、そこそこのところでちゃんと終わっていると思うよん。
>>618 さすがに、スクイズの件は
きよさんがさりげなく助け舟出してますな。
しかし、きよさんが自分で書いてた去年の広報課なら
エンジン換装中のZ4のエンジンルームうpして
「中に誰も(ry」とかやりかねないから怖いwww
631 :
音速の名無しさん:2009/05/26(火) 12:55:53 ID:j5njpyiDO
火曜になるとやたらとモタスポを連呼するいつものヤツだろ、ほっときな。
>>628 荒らしたい奴はそれが目的なんだろうけどね。
>>630みたいにスレの流れを読まずにしつこくネタを引っ張ったり。
で、ミク号のバージョンアップは順調に進んでいるのだろうか…
634 :
音速の名無しさん:2009/05/26(火) 14:15:58 ID:68b2Raf2O
そうだね。そろそろほぼ週刊がくるかな?
>>623 前に同じとこで坂東が岡山優勝記念のiSの描いてあるえびせん作ってたなw
>>623 500+500の限定販売じゃ仕方ないけれど、Amazonでも楽天でも
売り切れてますな
すまん、オレが3個も買ったばかりに
さっき八木さんとこのケーキと富士のTシャツが届いたが、ミクえびせんが
まだ来ねえ。
モミィが事故って死んだらどうしよう
縁起でもないことを冗談でも書くんじゃねぇよクソ野郎。
>>610 いちいちレスするのもアレだがドライアイス冷却やってたのはスープラHV-Rの前年に走らせたGSハイブリットな。
突貫で作ったマシンだからその辺が間に合わなかった。HV-Rはキャパシタで対策をしてある
それと十勝24hは以前からJGTCレベルのマシンが出れる特別クラスが昔からある。
ホンダもルマン仕様のNSXターボで出て勝ってるしハセミのGT-Rも出たりして同じく勝ってる。
トヨタ叩きしたいんだろうけどもうちょっと勉強しな
メットかぶってる画像がないと分からん
モミィたんにクーパーSはどうかしら?
>>642 お前blog主? 良い車乗ってるな
しかし、何で2年前の話を今頃グチグチいってるんだろう?
647 :
615:2009/05/26(火) 19:58:12 ID:thaY5MKp0
>>647 アニメか漫画かそんなのみたいだが、俺もよく分からんし
>>646 荒らしにいちいちかまうなよ、あのブログ主だってリア充のくせに好きな人物
は田母神なんて書いてる厨二脳なんだから。
650 :
615:2009/05/26(火) 20:30:16 ID:thaY5MKp0
>>648 モミィタソがミッションマシンに乗れるってことしかワカランかった。
>>625 君しつこいね・・・「いろいろやってほしい」って奴はいたが「アイマス載せろ」とか誰も言ってない
それと、君はいつも文面がウザい
スクイズ=Nice boat.
絶望した!ミクスレの民度の低さに絶望した!!
やっぱオマエラはもえもえきゅーんとか言ってりゃいい。
モタスポとかレースを語るんじゃねぇ!
講習会受けてみたい…というより一回サーキット走ってみたいな
そのまえにCVT車なのでまず車買い替えたいorz
>>651 同じ意見だから同一人物かよw
こっちは前に書かれてた意見に同意なだけだよ。
アイマスの痛車に出て欲しいとか言いたいならそっちのスレなりなんなりで
議論すれば済むだけで、わざわざこっちに来て主張しなくてもいいでしょw
正直この流れではぐうの音もない。>654
火曜恒例のモタスポ君ってこいつかw
静まったところでしつこく針を垂らすやつと、
それに掛かる人が居るみたいだw
>>651 お前さんの言ってる相手は多分俺だw
待望論を唱えてた連中は実際いたぞ?
待望するのは勝手だけど、ここでするのはやっぱり間違いでしょ。
それぞれスレはあるんだろうし。
>>654 もえもえきゅーん ってまた古い言葉使いだな・・・はきゅーんの派生か?
自称古参モタスポファンは40代の独身のオッサンぽい
みんな、
>>654はネタだろw
荒みかけたこのスレを和ませようとピエロになってくれてるんだ!w
俺さーモミィたんからトエト姉妹に乗り換えるわ
モミィたん、ごめん・・・(´;ω;`)
ピエロになるのも結構だが、むやみにageんな
いらぬ火種を拾う結果になっていることを自覚しろ
明日はモミィタン髪型どうするんだろう...
で、今回のバージョンアップでお願いがあるんだが・・・・
バンパーからフロントフェンダーへつながる継ぎ目のところに打ってある4本のリベット?(ネジ?)
あれ無くせないかなぁ・・・気になるんだよねぇ
他のZ4Mには無いっぽいし
667 :
615:2009/05/26(火) 22:10:17 ID:thaY5MKp0
>>661はけいおんも知らないバカ人間なのかーしら?
しらんな
おいィ?お前らは668の言葉聞こえたか?
きこえにゃーい(´∀`)
>>655 体験走行とか、TIPO等の雑誌のイベントだったら、気軽に参加できるよ
とりあえず、サーキットのHPをチェックするんだ
むかし、SUGOをデュアルパーパス(二輪)で走ったことあるけど、結構面白かったよ
最終コーナー前のシケインは、思い切って切り返さないと行けなかったけどw
モミィが車の免許を持っていたとは・・・・
しかも、MT車おkだとは・・・
俺、AT限定なのに・・・・
AT限定とか恥ずかしい奴だな
スコタコとか乗ってるのか
どおりで最近、近所の路面がボロボロになってると思ったら、お前等が、ターンピックで穴掘ってたのか!
と言ってみる
男でAT限定はマジで無い
679 :
655:2009/05/27(水) 01:57:17 ID:QgcQpcpOO
>672
調べてみるよ
特にSUGOは思い出の地なので、一回車で走ってみたいし
MTモードすら無いCVTで走ることになるのがネックだけどw
>>677 タイラップで固定しろといってるんじゃない?
確かにナイロンとかのほうが軽いしw
>>667 うーん…
(1)一般的「スクイズ」=
>>616 (2)ヲタ的「スクイズ」=
>>617 今回モミィが参加した走行会が「サーキットスクールデイズ」だから、
(2)にひっかけて「スクイズ」と言ってる、ってだけのことなんだが。
モミィたんの車はVWか
500 ABARTHで、ちょこまかと走り回るモミィたんを想像してたのに・・・
もちろん、Cooper Sでもよかったけど・・・
684 :
音速の名無しさん:2009/05/27(水) 10:46:10 ID:j+4UczAZO
ジェッタか。なかなか渋いチョイス。
現地のスネーク、応答せよ
昔のジェッタしか知らないけど、最近のは結構格好いいんだねぇ
スタディはBMW屋なのにVWとは…
監督の車を貸せばよかったのにねw
走行会自体はスタディ主催じゃないからね。
>>674 >>678 それ単なる偏見じゃんw どうでもよくね?
馬鹿にするようなことじゃないと思うが・・・
俺も軽トラでしかマニュアルの車運転してないな・・・ 自分の車ATだし orz
「AT車は車じゃねえよ」とか言うなよw
>>689 市場の大多数がAT車だからしょうがないよな。
俺もMT免許は持ってるけど、
免許とってからMT車運転したことなんて1度もないよwww
>>673 えマジ、ATが許されるのは小学生までだよね(AAry
ATの利点って渋滞で楽ってだけだしなぁ
MTに比べると燃費悪いし遅いし…
オートマだろうがマニュアルだろうが好きにすればいいんだけど、オートマ車でマフラー交換は痛い。
ミニバンに多い。
ミニバン+AT=DQN
やる気がある時はATでもシフトして、
めんどくさい時はMTでもクラッチ使わないから
どっちでもいいや。
無事走りきったみたいだな。モミィたん乙!
ネタ無いとか言っちゃってるなw
それでもなんだかんだで平日は更新してくれるから侮れない
>>693 それも痛いし MTでも爆音は痛い 異常に優越感持ってる奴も痛いし・・・
MT、AT関係なしに運転うまい奴はウマいしね
ところでモミィって人は初サーキットがAT車じゃ物足りなかったんじゃないかね?
まあAT最速を目指してる人もいるし楽しさは一緒なのかな・・・
し! _ -── ‐- 、 , -─-、 -‐─_ノ
小 A // ̄> ´  ̄  ̄ `ヽ Y , ´ ) A え
学 T L_ / / ヽ T |
生 が / ' ' i !? マ
ま 許 / / く ジ
で さ l ,ィ/! / /l/!,l /厶,
だ れ i ,.lrH‐|'| /‐!-Lハ_ l /-!'|/l /`'メ、_iヽ
よ る l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!トi i/-- 、 レ!/ / ,-- レ、⌒Y⌒ヽ
ね の _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ ,イ ̄`ヾ,ノ!
l は 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ} リ
ヽ | ヽ__U, 、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ, ヾシ _ノ _ノ
-┐ ,√ !  ̄ リ l !  ̄  ̄ 7/
レ'⌒ヽ/ ! | 〈 _人__人ノ_ i く //!
人_,、ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- 、 「 L_ヽ r─‐- 、 u ノ/
/ / lト、 \ ヽ, -‐┤ ノ キ 了\ ヽ, -‐┤ //
ハ キ { / ヽ,ト、ヽ/!`hノ ) モ |/! 「ヽ, `ー /) _ ‐'
ハ ャ ヽ/ r-、‐' // / |-‐ く | > / / `'//-‐、 /
ハ ハ > /\\// / /ヽ_ ! イ ( / / // / `ァ-‐ '
ハ ハ / /! ヽ レ'/ ノ > ' ∠ -‐  ̄ノヽ /
{ i l ! / フ / -‐ / ̄/〉 〈 \ /!
700 :
音速の名無しさん:2009/05/27(水) 19:11:12 ID:uDMD40+20
小学生までだよねにマジレスする奴、生まれて初めて見た・・・
>>689 うんうん。
>>690 うんうん。
>>692 構造上、燃費が悪いのは仕方がないけど、
高速道路で20km/gも走れば十分だと思ってるよ。
ピットウォークでやってたトエトは、あの姉妹が生で歌って踊ってたの?
次のレースでは、ここ数日ニコ動ヒット中のミクPVの
ドット絵師さんの絵をドアに描いてくれないかと思った。
前々作なら飛行中のミクのドット絵もあるし。
>>692 そういえば、ハイブリッドカーは構造上MTは難しいなw
まあ、あれをMTで燃費よく運用(もはや運転ですらない)するのは別のコツがいりそうだ。
セパンから適用されるGT300参加条件に
E39M5 搭載エンジンの使用を認めるとあるけど
エンジンを載せ替えても大丈夫なの?
>707
エンジン換装については特認車両の申請書を出し直して、
GTAからOKが出れば大丈夫だよ。
第3戦を前に新エンジンの前倒し投入を考えていた所を見ると、
今回のリニューアル計画についてはもうGTAからOKが出ていると思うけど。
7月のレースにはSEGAがスポンサーの予感
PSPのソフトも発売されるし
ソース:オレの妄想
>>707 エンジン載せ変えは、リストリクター径の変更や、必要なら
特別性能調整での車重調整が必要になるので、GTAに突然申請してすぐに通るわけじゃない
今回の載せ変えも、シーズンが始まる前からある程度は動いていた可能性があると思う
>>709 鈴鹿700kmは、サイドにB★RSが入るんですね?わかりますん
ウチの近所で黒のZ4買った人がいた。
正直、うらやましかった・・・・・・・・・(´;ω;`)ブワッ
>>709 現実的には動画共有サイトとかと比べると、宣伝効果はゼロに等しいから厳しい
PSPのソフトが売れすぎて、来年、再来年の税金どうしようという状態になったら
スポンサーになってくれるかも
でかいミクステッカーを買って、夜中にこっそりボンネットに貼り付けるんだ
予約特典でねんぷち付くワケだし、グッスマ繋がりで便乗的な宣伝はあるかもしれん。>セガ
>>712 Z4でもロードスターなら以外と値がこなれてるよ。
>セガ
ピアプロで募集したSGコスのどれかとかあるかもね。
ただ、それをやるとクリ☆(ry
セガの今の経営状態からすればありえない。
R改で既にミク痛車の実績があると何度・・・
で、またFSWやコンドーさんの話になるわけですね?
>>712 似ているようで良くも悪くも別物みたいな新型のZ4が出るから買い時なのかな
でも新型のメタルトップ&直6ツインターボ&DCTで乗り出し800くらいの値段はもう少し金があれば魅力的だ
片岡www
片岡さん…
マジか片岡w
キジも鳴かずば・・・とか鴨が葱背負って・・・はこんな時に使うことわざですか?
>>725 吹いたwwwwwww
こんなところにGSR営業車ってwww
いろんな意味ですげーや・・・
片岡ブログでGSR営業車のリアルナンバープレート晒されてるやん
片岡はこの間のオースポの発言もあるし、何か縁があるなw
そっか、片岡は講師だったのね。
片岡さんw
まさかこんな縁があろうとはw
というか、この仕事が決まっていたから、オースポで気になるチームにミクをあげたのか?
にわかの俺には何が面白いのか解らないorz
AUTOSPORT WEBで「セパン戦にシンガポールのチームがスポット参戦」って
書いてあって、隣にBMWの写真が出てたもんだから「このチームもBMW?」
って思って内容見たら、BMWはWTCCに参戦した時の車でセパンにはモスラ
で出るんだって。
紛らわしーったらありゃしない。
セパン参戦のチームは今週末、船に積んで輸送らしいな。
6・21が決勝だから、片道2,3週かかるのか。
すると、往復で5,6週かかる?
・・・ミクZ4がセパン戦辞退した理由が分かる気がする。
ミク号が船酔いするからね
>>735 ミクリヤカーの人にそのネタで1本描いてほしいと思ったw
スクイズに参加したのって、結構外車が多かったのか?
国産コンパクトカーで参加しようと思ってたけど・・・参加しなくてよかったな俺;;
>>735 ↓船で輸送中のミクZ4から一言・・・
.,、 ,、
r'ー》'´`⌒ヾ‐》,
i iミノリハ リ∧
! i゙瓦 ´Д`ノ!.'i| ゲェェェ
ノリ | つ !;:i;l 。゚・i!.l
ゞノ__).i:;l|;:;::;:::⊃
⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
どうやら、船酔いにやられたようです・・・
>>737 「輸 入 車 限 定 」で開催したんよ
プリメーラUKなら参加できたんかね?
アキュラアコードとか、インフィニティG35とか、三菱イクリプスとか、プロトンヴィラとか
三菱のラインで作ってるスマートはどうなるんだろ?
>>739 mjd・・・
もう応援やめようかな(´;ω;`)
>>742 それくらいで、応援するのやめるなよw
所で、余り関係ないんだが、デッドボールPのCDが、メジャー販売されてた・・・・
・・・良いんだろうか・・・と思いつつ買ってしまったわけだが・・・・
>>742 なにも泣かんでもええやん
元が輸入車チューニングショップと同じくパーツ会社でしょ?まあしゃあないかと思うよ
シーズンオフにでも個人スポンサー対象でこんな機会作ってくれればいいな〜とは思うがw
まあ実現してもメジャー所で岡国なんかにはこないだろうけどorz
>>743 デPは曲は良いのに歌詞がな・・・ぶっ飛んでるよな。
ギターソロとかめっちゃカッコイイんだけどなw
そーいや片岡選手もギターやってんだね。
TKP誕生も近いかもw
今週は、ほぼミクZ4は無いんだろうか
なかのひとktkr
デPは曲だけでいいのになぁ。
近松門左衛門から歌詞引っ張ってきた曾根崎心中はすさまじい出来なのに・・・
あの歌詞だからいいんじゃないかw
本人はいい息抜きでやってるんじゃないか?
趣味を仕事にすると楽しめなくなるからなぁ
息抜きは必要だろ
一応。デPの話題は完全スレ違いなので、これ以上続けたいなら、
反発が来てスレの雰囲気が悪くなる前に移動した方がいいと思うよ。
数人が脱線するくらいならまだしも、何人も追随するとさすがにね…。
オースポウェブ見たけどZ4はD区分だったのね。
あとウェイトハンデシステムが微妙に変わってる。
>>743 ボカロの本スレ向きの話題だね。
ここでする必要もなかろう。
んだんだ。>754
あとサラッと中の人来んなw>748
JスポのGTVの宣伝で、ミク号が単騎でクローズアップされてたw
本編では完全に無視だったのにw
>>756 おお、そんな事がw
そいえば、GTVでの300クラス特集っていつだっけ
女キャスターの下手くそさが我慢の限界を越えてたけど
先週には300特集やってた
>>756 注文されてるんだか、されていないんだかわからん扱いだなw
注目はされてるだろ
ただ如何せん遅いんで本編では無し、宣伝では利用、って感じじゃね?
モミィw
シート位置大丈夫かwww
764 :
音速の名無しさん:2009/05/29(金) 18:12:50 ID:n0f7GzUKO
一瞬子供かと思ったw
来週は何か発表がありそうだね。
でも、これからは今までと同じように情報公開とは
行かなくなるだろうね。
強いチームを目指すなら当然のことだが。
ごめん、アゲたm(_ _)m
モミィたん、やっぱり車の運転にクッション必須だろw
>>763 まあ、いままでのように情報が出なくなっても仕方ないね
それでも、問題無いレベルの話しは出るだろうけど
黒旗なんか少々無視しても問題ない
モミィのブカブカシャツに萌え。
>>768 井 出 ネ申 さまですか?
771 :
757:2009/05/29(金) 19:58:45 ID:wsWV7DCB0
>>758,761
うあ、もうやってたのか、ほいでもってしばらく放送されるんですね、アリガto
>>768 いつまでもそれでいじめるのはやめたれ。
チャゴンかわいすぎる
>>636 是非とも使用感を教えてほしい
ミカタンにミクカーを手に取った画像あったけど、けっこうデカイんだな。
モミィたんがグリッドガールやればいいのに・・
とりあえず菅生のチケット買いますた
>>774 ねんぷちミクの方がサイズ的に合うかな?
>>763 運転席にチャイルドシ・・・
ゴメン、俺も自重する
781 :
763:2009/05/29(金) 23:29:36 ID:iVF272MH0
>>779 >>780 助手席から伸ばした俺の腕のう……
おまえらのせいで自重できなかったじゃないか!
とりあえずSUGOのゲストパスを予約した。
スポンサーボードがどうなってるかwktkだな。
下手すると、「中に誰も乗ってませんよ?」と言うことに・・・・
チルト機構を駆使して、最適なドラポジを確保するんだ!
そういや1/24ミクZ4はどうなったんだろう
∧∧
ヽ(・ω・)/ SUGO
\(.\ ノ
>>781 スポンサーボードは電光掲示版にするんじゃない?
前に2mぐらいの電光掲示板をレンタルしたとき確か7・8万円ぐらいだった。
買うと100万円以上するらしいが。
>>785 電光掲示板…7万てちょっとコスパ悪いし見にくいんじゃないだろうか?
解像度にもよるんだろうけど。どんなやつ借りたの?
ボードなら安く仕上げられるだろうし…。
詳細な数字は控えるが、2期スポンサー申し込み締め切り直前の
整理番号から推察してボード5枚くらい無いとやばいかもなぁ…。
あ、でも7000円コースが大量なら文字小さくしてある程度対処できるか。
特派員BLOGのイラストが完成したようだ
ステッカーで欲しいなぁ・・・
>>761 お昼のGTV見てたけど、一瞬しか映らなかったよ?星野と織戸がゲストのやつだよねぇ
電光掲示板だと、自分の名前を確認するのに長い時間待ってなきゃならない?
それなら、小さい文字でもミク号に個人スポンサーの名前を書いてもらう方が良い
耳無しホウイチの経文みたいな感じで
これまでと同じボードになると思うよ。
どれだけ注目されてるかのアピールのためには、
何枚でもボードを並べる方が効果ある。
やっぱりボードとして形に残ってる方がうれしいね。
自分としてはピット裏でなくイベント広場に展示してほしい。他の客にもア
ピールできるし、ボード5枚ならそんなに場所代はかからんでしょ。
もちろんピット裏まで応援に来た人にはサイン入りステッカーとかの特典は
これまで通り続けてほしいけど。
どこにどう掲示されようが構わんけどな。
自分の名前を確認するだけならweb上だけでも十分だし
例えば個人スポンサーのクラブ名を付けて車やサーキットでの掲示はそれでいい。
とにかくレースに集中してもらって結果出してもらえれば個人スポンサーとしては満足。
たかだか5万10万のスポンサードで他人にアピールしたい(笑)とか・・・随分とおめでたい方ですね
名前よりも個人スポンサーがあること自体をアピールしたらどうかと
いうことでしょう。おそらく。
応援してる事を
他人にアピールするのは
ふつうじゃね?
1次募集と2次募集とで格差が生まれるのかね?
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < レス番808取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \_______________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
個人スポンサーでアピールしたいなら百万単位で入れないとな
>>802 1桁足りないんですか・・・・きついなあそれはorz
>>796は
>>792の文章を理解できてるのか?
「チームが注目されている」と言うことをアピールするため
と言う意味だろうw
そういや1期も2期も申し込んだ俺みたいなのは
合算した額での表示サイズになるのかな
/^>》, -―‐‐<^}
./:::::::/,≠´:::::;::::::::ヽ.
/:::::::〃:::::::::/}::::丿ハ
./:::::::::i{l|:::::/ ノ/ }::::::} わたしがレス番
>>808を取ったらダメよね
/:::::::::::瓜イ-‐ ´ ‐ ,':::::ノ
./:::::::::::::|ノヘ.{、 ( フ_ノノイ
|:::::::::::::::| /}`ス/ ̄ ̄ ̄ ̄/
. |::::::::::::::::|(_:::::つ/ 換装中 / カタカタ
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/____/ ̄ ̄
初音ミクみくのステッカーが張ってあるけど
あれはいくら出してるんだろ
808GET!
初音ミクみくのステッカーはGT参入を見抜いたご褒美だったハズ
>>808 「取材協力」という形でのスポンサーだね。
今にして思えばあのスクープ記事の「車好きな知人」てのが
特派員さんだったんだねw。
そーいや、最初は2台体制で4LV8と直6て話しだったんだな。
来年はあるかもな、二台体制。
Z4とM3とか。
2台なんて無理だろ。絶対手が足りない
その前にGTが残っていればいいが・・・
>>811 そりゃ今と同じ人手でやるわけがないでしょw
やるからには体制も組むっての。
その体制が組めない
現実的なことを言うとまたアンチ扱いされるんで
妄想は好きにさせとこう。
将来はニュル24時間が目標みたいだから、十勝24時間にZ4で挑戦する
のもいいかもな。来年は十勝が復活すればいいが。
その前にS耐がどうなるのかが分からないところがあるな。
>>816 構って欲しい感バリバリでなんか可愛いぞ、お前w
>>817 24時間なんて走ったらあちこちにガタが出て使い物にならなくなりそうだ。
お金に余裕が無いと厳しいだろうな。
事故で壊れても、3時間くらいで修復して再スタートできるくらいスペアパーツとメカニックの技術力がないとね
S−GTでもっと鍛えてもらわないと、ニュル24なんてまだまだ夢の話だわな
同じ車で2台ならばやる価値あり。
ヒィードバック出来る量が2倍になるから。
そうそう、ニュルに出るならガムテ補強技術も必要だなw
>>822 シャシーをすべてガムテで作れるくらいまで、腕を磨かなければならないよね
>>819 オペルマンタとか旧ミニが毎年走れてるからちゃんと整備すればいけるでしょ。
>>822 ニュルに出てるガムテーパーの技術は異常w
ニュルのピットってどうなってるんだ?
最盛期だと200台くらいエントリーあったんでしょ?
いくら広いとはいえ、そんなに場所あるのかな?
>>825 ひとつのガレージを複数チームで使用。
当然ピットがかぶることも多々あるw
みんなは お煎餅注文したの?
>>827 届いたが、もったいなくてまだ食べてない
>>827 普通に美味かった。 普通すぎて残念な気がしないでもないけどw
お茶と共に美味しくいただきましたよ。でもなぜか、口に運ぶとき妙な罪悪感がw
残2箱
他のチームが縁起かついでミクせんを食う、
そんな日が来ればいいなと思うそんな昼下がり。
>>831 「どうか、個人スポンサーがたくさん集まりますように」って念じながら食べる光景?
>>832 ダイシンとかaprが「ポールのミクを食ってやんよ」
とかいいながら貪り食う風景、みたいな。
今回集まったのが5000を超えたとして、
マージン抜いたとしても軽く2000万位には達してるんじゃないか?
それくらい行けばチームによってはメインスポンサーレベルだよ。
ブログ、楽しそうだなぁ。写真で見るとJETTA意外とスタイリング
良いな。似たフェイスのポロGTIに乗りたくなった。
>>834 SGTレベルでメインスポンサーが出すのはそんなもんなのか。
個人レベルでも、塵が積もれば何とやら…。不況下での資金集めとして
今回の件は良いモデルケースになるのだろうか?
>>835 お金を出したくなるようなチーム・車とかならあるんじゃない?
昔GT300に出てた86みたいなマシンならお金出しても良い
あのハチロク、見た目だけだぞ。
中身はパイプフレーム、ガワはカーボン。
次回がモミィグッズでも食いつける気がしてきた
juniorて誰だよ?どこぞの無能な二世ドラみたいな響きだ
モミィさんも侮蔑の意味を含めてそう呼んでんのかな
>>835>>836 名物ドラがいるチームもいるし売り込み方によっては人も集まるかもね。
ここみたいには行かないだろうが。
>>839 部外者だからよく分からないが、
そういう悪意のある読み取り方しかしない君の方が問題があると思うよ?
雨さんとこなら喜んで出資するお。
>>826 ネット中継見たが、ピット作業は、ピットロード全体を使ってやってたみたいだったw
どう見ても、ガードレールな所で、タンク使って燃料補給してたりしてたぞ
>>840 毎日毎日上から目線のご指摘、恐れ入ります。
たいそうお偉いミクヲタさんのようで
844 :
ヤスオカ:2009/06/02(火) 01:16:28 ID:QCE+iHDi0
>>844 第3戦デザインのZ4ですね、おいしく頂きました。
最初は毎回デザインが変わるのはあんまり良くないんじゃないかと思ったけど、
写真とったりイラスト描く側としてはやりがいがあっていいかもしれないな。
モデラーにとっては地獄だけどねw
そして、グッスマは全バージョンのミニカーを出してボロ儲けとかw
しかし、ミニカーはいつ出るんだろ?
スクールデイズに参加者が少ないと言われても
平日開催なだけでもハードルが高いのに、外車限定じゃどうしようもない
>>852 そうだよなぁ。まぁこういう趣味は金持ち限定ってイメージがあるが。
にしても厳しい参加条件だ。
>>852 もし次回もあって、同じ条件だったらガチで応援やめるわ。
でも・・・モミィたんは好きなんだよなぁ(´;ω;`)ウッ…
やめればいいよ、ご縁が無かったってことで。
来る者(ミクZ4応援)を拒まず、去るものは追わずってことで854さんバイバーイ!お元気で。
854に冷たすぎワロタ
じゃ、サーキットで会おうぜ!
スクールデイズって1台の車で2人走るダブルエントリーできるのかな・・・?
Mシリーズだの997だの参加してるところにそんな貧乏くさいの来られても・・・
>>854 さようなら 君のことは・・・・・
たぶん寝たら忘れるよ
去るわけねぇだろう女子高生
行きたいけど…ワゴンじゃだめだよなぁww
ツーリングカーレースじゃワゴンが走ることもあるんだが。
この前何かの草レースっぽいやつで軽トラが走ってる動画見たな…
ひっそりと軽トラブームか、ごく一部で。
ライトウェイト2シーターなんて言葉が流行ったとき、サニトラ?としか思い浮かばなかったオレには、わからない世界だ
>>851 Sponsors: Hatsune Mikuってwww
>>851 Sports Car Racingかよw
世界デビューだな。
>>869 モミィたんのサインで締めたから許してやるよ
モミィたんに似た人をCMで見たけど、別人かな?
>>869 センスが無いわけじゃない
まだ原石なままで磨かれてないだけ
頑張れ!
>>869 場数を踏めば、上手くなるよ
みんな最初は初心者!
874 :
音速の名無しさん:2009/06/03(水) 13:55:10 ID:Sv195qNVO
ほぼ週刊コネー
揉むなっつってんだろうが
そうは言ってもそこにあれば揉んでしまうのが男の性。
今朝もカミさんに叩かれた。
ほぼZ4来たね
ですよねー>トランクアクスル
Z4Mクーペに元から乗ってる直6エンジンって、ウエットサンプだったの?
>>878 前にエンジン一基はシャシのバランスを・・・って書いてあった時に
たぶんそうだろうと思ってたけど、やっぱりそれだったね。
スポンサーの数はまだ不明か。
わかるのは早くても中旬くらいかな。
ほぼZ4、ミッションをトランクアクルス化とはちょっと予想外だった
これは面白そう
>>879 Z4モタスポバージョンの直6は始めからドライサンプのはず
レース使用目的の仕様だから
このスレで燃料を積んでいるときはトラクションが良いという話から、前後の重量バランスが悪いという話になって
冗談で、トランスアクスルにしたら?とここに書いた気がするけど
本当にやるとはww
次はドライバーの着座位置の変更だな
>>881 俺もモータースポーツバージョンはドライサンプだと思ってた。エンジン違うのかな
Z4の進捗も気になるけどサーキットスクールデイズの
車載&走行動画は無いのかのぅ
前後バランスが悪いとなれば必然トランスアスクルという選択肢になるよ。
新たに組み替えた別のシステムを搭載するんじゃないかな。
最初からその予定で、この間の富士に向けて準備を進めてたとか。
そして富士はそれのテストも兼ねてたと。
ごめん、
>>884下段の文章はドライサンプの事ね。
トランスアクスルにするのか!
と言っても専門知識の無い俺はよくわからんが、Z4はコクピットからデフ
までの距離が短いからあの間にどうやってミッション押し込むのかな?
最初はトラブルが出そうな予感。テストでしっかり走り込んでくれい。
車にあまり詳しくない俺だが、「トランスアクスル」という単語が車好きでも
覚え間違いしやすい単語だということはわかったw
意味をぐぐるのにどれが正しいのか迷っちゃったよw
やっぱりほぼZ4更新されると俄然楽しみになるな!
素で打ち間違えてた死にたい死にたい死にたいor2
大丈夫、オレは気づいてないぜ
そしてさらに、フライバイワイヤ導入で泥沼に・・・って禁止だっけ?w
週刊でも「ドライサンプシテスム」なんてなっとるし、こまけぇこたぁいいんだよ!
トランスアクスルやエアリストリクターって間違えやすいよね
エアロは特認の関係でいじれないみたいだから
あと残ってるのはサードダンパーとか?
しかし、アップデートが極端すぎるな。ほとんど別の車じゃないか
走ってみたらトラブルだらけ、ってことにならなきゃいいが
ミクZ4はトラブルに巻き込まれてなんぼ。
こうやって成長していく姿を見届けるのが楽しくもあり、応援したくなる。
…まぁ現場行って「トラブルで走れませんでしたー」じゃ悲しいけどw
SUGO戦までにどこまで仕上げられるかな…。ここまで変わるとまともに
走るのか心配になるな。
写真を見る限りL6じゃないような。
S65B40Aでは?
たぶんV型だと思われ
※画像はイメージです
ミク号はハイオクですか?レギュラーですか?
897 :
音速の名無しさん:2009/06/03(水) 20:09:17 ID:Sv195qNVO
ほぼ週刊キター
>>893 それE92M3のエンジンでしょ。ドライサンプじゃなかった?
元から付いてる奴を外して、富士で使った奴を付けてるのかな
4LV8か、ストレートの早さに定評のあるダイシンフェラーリと同じ排気量になるな。
3.2L直6よりはトルクもあるだろうし、よさげ
それに、来シーズンはM3で戦うという噂を考えたら、これは正しいのかも
シリンダーヘッドがナナメで、オイルの給油口が上を向くように加工されてる。
Z4キット用の直6なら、エンジンマウントをわざわざ作り直さなくてもいいし、もちろん、重量配分だって考慮されて
マウント位置が決まっているはず。さらに、トランスアクスル化して、わざわざバランス壊すことはしないだろう。
ってことですね。
>>901 エンジンはそれで間違いなさそうだね
エンジンの位置取りとか、標準パーツだったら問題ないことをしようとしていたからおかしいと思ったよ
今度のエンジン音はどうなるんだろう?
>>901 すげえ、当たりだな
はじめにS65B40Aじゃないかと言い出した人すごいよ
いやーなんかわくわくしてきたww
え、直6になるんじゃないのか・・・
V8やな
これだけの情報で型番まで割り出すのとか凄いなw
するとこれもV8なのか…。サウンドが気になる。
>>898 > ストレートの早さに定評のあるダイシンフェラーリと同じ排気量
富士ではしつこいガライヤをストレートでぶち抜くフェラーリの
異常な伸びに驚いたが、Z4だとどこまでできるのやら。
自分はS50B32に乗っているのですが、
S50やS54にあるはずのVANOSが見当たらなかったので、
L6ではない、と想像したわけです。
はずれたらごめん。確かに写真はイメージかもしれないしね。
おまいらの情報力に感服した。
結局V8のままなのか、俺としては良かった良かった。
エンジン音的には、ALMSのM3が一番近い?
>>906 確か、ダイシンフェラーリはFIA-GTの車をそのまま持ち込みになっていて、リストリクターがFIA-GT仕様
の方を適用されていて、そっちの方がエンジンパワーが出る仕様だったはず
逆に空力がFIA-GT仕様の方が不利になっていて、コーナーではSGT仕様の車より厳しいみたい
え 直6じゃないの?w 浮かれて直6のZ4の動画貼りつけた俺は思いっきり馬鹿だな orz
しかしこのチーム・・・ずいぶんと冒険するね すごいわ
コメント嫁
プラズマダイレクトが刺さってる画像が確認できたことでブログの写真が
「イメージ画像“ではない”」
可能性が高いな。結局L6計画の話ってわざと流したガセだったのか?
…うーん、状況見ながら方針変換したってのが真実っぽい気もする。
詳しい人、富士版と菅生(予定)版のエンジンの違いってどこにあるのか教えて下さい。
冒険っていうかGT300も見た目はともかく中身はまるで別物って車ばかりだからな。
上を目指すためならどんどんやってもらいたい。
>>911 詳細どうも。車持ってない初心者だから勉強になりますよ。
結局ストレートとコーナーのメリットデメリットでトレードオフって感じですか。
フェラーリは富士向きな車なんですかね。
この冒険具合がミクZ4の真骨頂w
初期トラブルが多発するんじゃないかってのが心配だけどそれ以上にwktkが止まらねえw
どれくらいの性能アップになるかわからんけど
スーパーラップとかできたらそれはもうwktk wktk
とりあえず決勝出走者のうち上位半分に入れたらすごい
菅生はトラブルのあぶり出しになるのか、その前にテストやる機会あるのか気になる
924 :
音速の名無しさん:2009/06/03(水) 22:42:27 ID:XEh9Z+5D0
さっきほぼ週刊みてからテンションやべぇww
現行M3のV8の4gEg、更にトランスアクスル化まで!
これは熟成進めば上位も夢じゃねぇポテンシャルだぜ
シート位置って、レギュレーション的にパイクスピーク仕様の
セリカみたいに思い切った事をやってもOKになってるのかな?
ミレンのセリカってセンターハンドルだったっけ?
レギュ的にはどうかワカランけど、FRでセンター化してもサーキットではメリットが少ない
んじゃないの?
50年代のFR時代のF1だとトランスミッション直後にデフがあってそこからドライバーを挟んだ
様な感じで2本プロペラシャフトを出したり、左右どちらかに配置したりして低重心化してた
けど、部品点数多くなって重量は増えるし信頼性が落ちるんじゃないかな?
左右の重量配分を適正化したいなら現状の左ハンのまま助手席位置に補機類やバラスト設置する方
が簡単だと思うよ。
ダートだとサーキットレースに比べてロールセンター高くてもイイだろうから
シャフト上にシート配置しても大丈夫なんだろうけどね。
>>926 ミジェットや、スプリントカーの上位カテゴリーで、V8を車体の右にオフセットしたマシンが有った記憶がある
ミジェットとかは、トランスミッションの上に座っているようなもんだからなぁw
その昔、INDYに、コクピットだけを、車体の左にオフセットした車があってな(ry
>>927 ありゃオーバル専用でイン側に荷重掛けっぱなしだからなぁ・・・。
スタッカー(だったっけ?)って左右でサスペンションアームの長さ違ってたり
今でもチャンプカーとかだとオーバルでは左右サイズ違いのタイヤ履いてるよな。
基本的にオーバルは、デフ無しで走らせるからなぁ
タイヤは、一つ一つ外周を測って、それぞれ振り分けしていたんだぜw
しかも、個体差を利用している選別って、どういうことよw
今まで使ってたエンジンって排気量どれくらいだっけ?
排気量 21500cc
なんだまたV8か。
直6期待してたのに。
934 :
音速の名無しさん:2009/06/04(木) 08:38:23 ID:Thm5eRQ5O
新版は今までよりもトップスピードUP、コーナリング性能UPって思ってて良いかしら?
逆に今回失われる可能性が高い、旧版の良かった点ってあるのかな。
>旧版の良かった点
つ 独特のブリブリ音
飛びシフトできない
まぁ別にこれはな・・・
あと言い訳できない
↑てか元から言い訳はしてなかったね
ふざけたこと言ってゴメンなサイノス
同じV8でもブリブリ音なくなるの?
このスレタイを見て個人スポンサーを応募していたこと思い出したw
すっかり忘れてたわorz
ま、頑張れ
>>932 水冷2ストロークV型10気筒
ターボチャージド・ディーゼル
1500 ps/2400 rpm(15分間定格出力)
最大トルク 4410N・m(450kgf・m)
おまwwそりゃ90式戦車のエンジンじゃww
>>942 エンジン 三菱10ZG32WT
90式かよ
せめてフォッケウルフにしろw
星形エンジンなんか車に積めないぞw
じゃ、メッサーシュミットのV12で
ニコ動のモミィ動画、シート位置ワロタwwwwwwwwww
>>946 戦車やバイクでも積めるんだから無理すれば・・・
広報ブログ見たんだがジェッタがミニバンのように見える
本当に小さいな・・・
車の助手席でも素人の運転だと怖いだろうからミニサーキットで俺の乗るバイクにタンデムでアドバイスしてくれた
インストラクターに感謝
ヘルメットでかいなw
>>926-927見て思い出した
昔、ダートラで助手席部分にエンジン積んだFTOがあったなぁ・・・
モミィはよく頑張ったよ
シート位置wwww
ミクヲタとミリヲタって何か似ているな
モミヲタは・・・どうなんだ・・・
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| / υ \|_/
(^.〃○ .〈○ リ
.しi. υ r、_) | ポニーテールのモミィたん
| ▽ ./ (;´Д`)ハァハァ
ノ `ー―i´
(⌒`:::: ⌒ヽ
ヽ:::: ~~⌒γ⌒)
ヽー―'^ー-'
〉 クリケン│
動画に、「リアルねんどろいど」ってコメが有って吹いた
F1スレの奇怪なザウバー厨がここ住民と無関係なことを祈るばかり
>>952 RS未来のFTOだったっけ?
あの車の構造ワカランのだけど、4G63&ミッションを縦置きして本来のFデフ
をセンターデフに代用してるんかな?
モミィたんって白石涼子に似てるのな(;゚д゚)ゴクリ…
>>960 無鉛レギュラーガソリン。
公式HPのレギュレーションに書いてあるはず。
>>962 さすがにレギュラーではないぞ。ハイオク。
でも市販のガソリンと言うことは間違っていない。
レースウィークでどのチームもパドック内のガソリンスタンドからガソリン購入してる。
今ほぼ週間ミクZ4を見たんだが、
エンジンがまたV8なのも意外だったが、結構コンパクトそうだし
まあそれはいいとして・・・
何気に「トランスアクスル」にするって言ってないか??
俺はこっちの方が衝撃だ
一言トランスアクスルて言うのは簡単だけど、いざやるとなったら大工事だぞ
また無茶しやがって・・・
燃タン助手席に持ってきておいてリアのトラクションとか何言ってんだ?
え・・・燃料タンクって全部助手席に収まってたの・・・
一部だよ
全体の半分も無いと思うよ
ミク号のトランクの中って、何が入ってるの?ネギ?
>>969 おまいらの”いけない妄想”が溢れるほど詰まっています
えびせん買ったり個人スポンサーになったりで、消費に貢献してくれるおまいらだから、
規模は違うが外車に手を伸ばす奴も何人か出るかも知らんな。
宣伝や外車・BMW人口を増やす算段としては正しい。
BMWはおっさんが乗るものと思ってたので全く興味無かったんだが、最近は町で見かけるBMWもかっこよく思えるようになった。
まぁ買えませんけど。
BMWと言えば六本木カローラと言う言葉くらいしか思い浮かばないおいらだけど応援してますw
BMWは型落ち中古でよけりゃ案外安いけどな。
むか〜しむかし、あるところに635csiを買ったお金持ちがおりました
お金持ちは仕事が忙しく、最初の車検を受けたときには8000km弱しか乗っていませんでした
が、あれやこれやの消耗品交換で、30万円以上請求されましたとさ
どっとはらい
中古でもいい奴はお高いんでしょう
E36の3シリーズなら二桁万円で買える。但しもう10年落ち以上になるけど。
E46の3シリーズ,Z3もだいぶ落ちてきた。100万円台もある。デザインは今でも通用すると思う。
これ以降はまだまだ高いかな。
でも上記の車でも充分BMWを味わえる。もちろん中古だからピンキリあるけど、それは国産も同じだからね。
実はBMW自体はそんなに好きじゃない。
あのブタっ鼻がどーにも趣味に合わなくて。
いや乗ってる間は見えないからいいんだけどね。
>あのブタっ鼻
サーブはお好きですか?
ブタ鼻は企業イメージだからなぁプロトにもつけるくらいだし。
>>966 吊しのMクーペ自体、助手席に燃料タンクがはみ出していたと思ったけど、違う?
それに、後車軸の真上に、重量変化の激しい燃料タンクを置くのは、リスクが高くないか?
その昔、エンジンをを真ん中に寄せようとして、燃料タンクを二分割にして、エンジンの後ろに持ってきたF1があってな(ry
>>984 ベース車はMクーペじゃないでしょ。BMW Z4 Motorsports versionという競技専用車両。
そしてそのベース車は助手席に燃料タンクなんて無い。
公式応援サイト
>本日よりハンドルネームの記載のなかった方に対して、確認メールをお送りしておりますので、
確認メールをお受け取りになられましたら 10日(水)までにご返信下さいますよう、お願い申し上げます。
ひゃっはー!バカな奴もいたもんだぜ!!
とか思ってたら第1期と第2期でハンドルネーム微妙に違いますよ?いいんんですか?
って確認メールが来たorz
応募者が同一でもハンドルが違うと別集計になるそうだ
みんなも気をつけろよ!(心当たりのある人にはもうメール行ってると思うけど)
携帯からスマソ。
助手席に燃料タンク置いてガソリンの残量による
トラクションの変化を少なくしたいんじゃないかな?
助手席に追加するのか移設なのかワカランけど、
その分オーバーハングのタンク縮小するなり撤去して
ホイールベース内に重量物を纏めれるし、
更にトランスアクスル化で重量バランスはかなり改善
出来ると思うよ。
って去年の鈴鹿からもう助手席にタンクあったの?
それとも今回GTAから許可出て変更するんかな?
>>989 鈴鹿への初参戦から助手席タンクはあった。
スレ当初はそれで議論になったり荒れたりしていた
(助手席のあれは燃料タンクだorそんなわけあるか)
(助手席のタンク設置についての性能面の是非)
また話をぶり返すのは止したほうがいいかと
そろそろ次スレ立てて来るが、良いか?
993 :
991:2009/06/06(土) 01:08:42 ID:WsfJshpz0
ホスト規制かかって駄目だった。
誰か頼む。
じゃ立ててみる。
俺もダメだったorz
しょうがない、やってみる
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