SUPER GT 300を語るスレ 18 Lapdown
1 ：音速の名無しさん：
SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
スーパーGT公式サイト
SuperGT.net | Super GT Official Website
http://www.supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx
モータースポーツ実況
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑（２ｃｈ専用ブラウザ使ってください）http://www.monazilla.org/
総合
SUPER GT 2009 Vol.89
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1241395118/
痛車専用スレ
【GT300】初音ミクZ4応援スレ Part16【痛車】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1241330501/
【MOLA】鏡音リンレンＺ応援スレ【GT300】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1226137911/
前スレ
SUPER GT 300を語るスレ 17 Lapdown
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1237429057/
スーパーGT公式サイト
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公式モバイルサイト
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モータースポーツ実況
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総合
SUPER GT 2009 Vol.89
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痛車専用スレ
【GT300】初音ミクZ4応援スレ Part16【痛車】
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【MOLA】鏡音リンレンＺ応援スレ【GT300】
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2 ：音速の名無しさん：2009/05/07(木) 09:46:30 ID:x6pqM4j8O
>>1乙
>>1乙であるですー
6 ：音速の名無しさん：2009/05/07(木) 12:53:53 ID:iPwoToKYO
自称古参 乙
8 ：ロシアンハーフの円交ナイト：2009/05/07(木) 13:26:13 ID:TF6JhB4C0
千鶴、元気にしてますか？
>>5
しつこい
しつこい
808は速くなってからおいで
今はボメックス並か以下の邪魔者空気なのに口だけでかいから嫌われる
今はボメックス並か以下の邪魔者空気なのに口だけでかいから嫌われる
>>1
激しく乙と言いたい。
>>5
しつこさは却って自分の痛さを曝すだけだよ？
全スレ>>944
無線の公開はたしかGTAで計画してる(た？)ぞ。
受信機のレンタルとか考えてると。
実行に移す気配はまるで無いけど。
機材の用意だとか考えりゃ難しいだろうが。
激しく乙と言いたい。
>>5
しつこさは却って自分の痛さを曝すだけだよ？
全スレ>>944
無線の公開はたしかGTAで計画してる(た？)ぞ。
受信機のレンタルとか考えてると。
実行に移す気配はまるで無いけど。
機材の用意だとか考えりゃ難しいだろうが。
駄目って言うか予選通過も怪しいところが吠えるな
15 ：音速の名無しさん：2009/05/07(木) 16:54:29 ID:x6pqM4j8O
いいんじゃねえの？
ヴィーマック使わせてもらっておきながらドベ争いしか出来ないチームや、プロトタイプにカウルを被せた車でトップ争いするチームよりは。
遅くてもガヤルドやZ4の方がまだいいよ。
でもクスコインプ以外はワークス体制で応援する気は無いけどな。
ヴィーマック使わせてもらっておきながらドベ争いしか出来ないチームや、プロトタイプにカウルを被せた車でトップ争いするチームよりは。
遅くてもガヤルドやZ4の方がまだいいよ。
でもクスコインプ以外はワークス体制で応援する気は無いけどな。
アンチが湧くのは人気の裏返しであるです～
111て去年の27だよな？
元々遅かったけど雨の富士ではスーパーラップに残ってた気がするんだが
この前の鈴鹿で666にパッシングされまくってた
今年はボクスターもテールエンダーだし
アークテックももうダメかな
元々遅かったけど雨の富士ではスーパーラップに残ってた気がするんだが
この前の鈴鹿で666にパッシングされまくってた
今年はボクスターもテールエンダーだし
アークテックももうダメかな
>>19
ヒント:ハンコック
ヒント:ハンコック
クムホだろｗ あのポルシェはタイサンに売った方がいいかもね
この前ハンコックが勝ったけど、どうしても「どっかからデータ盗用したんじゃね？」って疑いたくなるｗ
てかタイサンより幅広のタイヤ履いてんだよな タイサンは旧型なのに幅狭くさせられてる 意味わからん
この前ハンコックが勝ったけど、どうしても「どっかからデータ盗用したんじゃね？」って疑いたくなるｗ
てかタイサンより幅広のタイヤ履いてんだよな タイサンは旧型なのに幅狭くさせられてる 意味わからん
さっき菅生からの帰りなのか村田インターに向かう道で
カーキャリーでクスコカラーで群馬ナンバーのランエボ運んでんの見たわ
去年出すつもりだったGRBはどこまで作ってたんだろうな
カーキャリーでクスコカラーで群馬ナンバーのランエボ運んでんの見たわ
去年出すつもりだったGRBはどこまで作ってたんだろうな
ああ 去年の２７のほうのこと言ってたのね スマンorz
>>21
な、な、なんてことを
ハンコックはめちゃくちゃ頑張ってるんだぞ
基本がＦＩＡ－ＧＴ車両だから、タイヤが幅広を履いても良い事になっているが
それでも魔改造特認ＧＴに対してアドバンテージになるほどでもないんだぞ
この間のダイシンとガライヤを見てわかるっしょ
タイサンのは旧型だが、まぁまぁ改造ＧＴ車なので（まぁまぁでも特認車）
タイヤの幅がハンコックより狭くて当たり前なんだな
な、な、なんてことを
ハンコックはめちゃくちゃ頑張ってるんだぞ
基本がＦＩＡ－ＧＴ車両だから、タイヤが幅広を履いても良い事になっているが
それでも魔改造特認ＧＴに対してアドバンテージになるほどでもないんだぞ
この間のダイシンとガライヤを見てわかるっしょ
タイサンのは旧型だが、まぁまぁ改造ＧＴ車なので（まぁまぁでも特認車）
タイヤの幅がハンコックより狭くて当たり前なんだな
25 ：音速の名無しさん：2009/05/07(木) 20:00:08 ID:xFRc91t3O
タイヤの幅が広い代わりに重たいじゃん
そのくらい勉強してから書き込みなよ
そのくらい勉強してから書き込みなよ
アンチ痛車って
自分も痛車に釣られてGT見始めたけど
オタ隠しで自分を正当化するために
「ミクは邪魔だから来ないでね＾＾」と言ってる様に見えて仕方ない
参加車種が増えて何が不満なのかね
自分も痛車に釣られてGT見始めたけど
オタ隠しで自分を正当化するために
「ミクは邪魔だから来ないでね＾＾」と言ってる様に見えて仕方ない
参加車種が増えて何が不満なのかね
それはあなただけ
サーキットがエロゲの絵みたいなのであふれるようになることを恐れているのでは？
オレはビビる。
オレはビビる。
参加車種が増えるのはいいことだが
トップカテゴリー出場チームとしての実力があまりに不足しているのが大問題。
ただその一点に尽きる。だから「邪魔だから来るな」という評価になる。
ちなみに痛車かどうかなんぞどうでもいい。
トップカテゴリー出場チームとしての実力があまりに不足しているのが大問題。
ただその一点に尽きる。だから「邪魔だから来るな」という評価になる。
ちなみに痛車かどうかなんぞどうでもいい。
>>29
廃車いや、歯医者のことかな？
廃車いや、歯医者のことかな？
予選通過して言われる筋合い無いわなｗ
どうせエンジン換装して足回りとかもS耐参考にするんだろうから、すぐに何台か食えるだろ
どうせエンジン換装して足回りとかもS耐参考にするんだろうから、すぐに何台か食えるだろ
33 ：音速の名無しさん：2009/05/07(木) 21:22:51 ID:cRXjby+G0
ボンネット、ドアのキャラがいやなら、初期のシルエットにすればいいｗｗ
廃車にしろ痛車にしろ、トップレベルの競技に参加するだけの十分な実力が
伴っていないのは明らか。
金払って観ている人間からすれば邪魔扱いされても仕方がない部分がある。
その癖、ブログなり専用板で他人の批判したり大きな口叩いたりすれば
叩かれるのは当たり前。
伴っていないのは明らか。
金払って観ている人間からすれば邪魔扱いされても仕方がない部分がある。
その癖、ブログなり専用板で他人の批判したり大きな口叩いたりすれば
叩かれるのは当たり前。
青木がミケロットのエンジンが5000kmオーバーホール無しで走れるって
ほめてるけど、GT2でルマン24時間で完走しようとしたら3500kmぐらいは
走らないといけないのかな？
ほめてるけど、GT2でルマン24時間で完走しようとしたら3500kmぐらいは
走らないといけないのかな？
ところで今年はコンスタントに雨宮セブン速いね。
パパの力で坂東ISがやたら強いシーズンを予想してたから嬉しい誤算だ。
富士では確かWH＋性能調整で90Kg近くつんでたんだよね？
それで3位ってすごいな。
タイヤ無交換作戦があたってるのだろうけど、
セブンって結構タイヤに優しいクルマなのかね？
パパの力で坂東ISがやたら強いシーズンを予想してたから嬉しい誤算だ。
富士では確かWH＋性能調整で90Kg近くつんでたんだよね？
それで3位ってすごいな。
タイヤ無交換作戦があたってるのだろうけど、
セブンって結構タイヤに優しいクルマなのかね？
重量配分が均等なのがいいんじゃない？
>>37
トルクがないからじゃね
トルクがないからじゃね
40 ：音速の名無しさん：2009/05/08(金) 08:27:59 ID:6JgFjaA+O
>>36
お家にお帰り。
お家にお帰り。
>>40
お前がなｗ
お前がなｗ
42 ：音速の名無しさん：2009/05/08(金) 08:41:21 ID:6JgFjaA+O
なめんなよ
遅いのは罪じゃない。
速い車にうまく抜かれる技術の無さが問題。
速い車にうまく抜かれる技術の無さが問題。
富士の最終ラップでMOTULを半周近く塞いだKEIHIN NSXのことですね
こないだのあれのこと言ってるんだろうが、ペナ取られるとしたらラップダウンしてたNSXですよ
300の某車はインにとどまって正解。むしろ本山の躊躇がちょっと不可解。
こないだのあれのこと言ってるんだろうが、ペナ取られるとしたらラップダウンしてたNSXですよ
300の某車はインにとどまって正解。むしろ本山の躊躇がちょっと不可解。
45 ：音速の名無しさん：2009/05/08(金) 10:09:32 ID:6JgFjaA+O
末尾Ｐ君
興奮して汚い言葉を穿いた事は謝る。
レースと言うスポーツは一歩間違えば、命を失ったり、簡単に他人の命を奪うスポーツだという前提がある。だからドライバーの技術やマシンの性能が極端に劣る場合には残念ながら邪魔と判断される事もある。
たとえ、1ラップ早く走る事が出来たとしても、レース全体を通じて迷惑をかけない走りが必要。
興奮して汚い言葉を穿いた事は謝る。
レースと言うスポーツは一歩間違えば、命を失ったり、簡単に他人の命を奪うスポーツだという前提がある。だからドライバーの技術やマシンの性能が極端に劣る場合には残念ながら邪魔と判断される事もある。
たとえ、1ラップ早く走る事が出来たとしても、レース全体を通じて迷惑をかけない走りが必要。
>>44
あれは本山が躊躇していたのではなく、周回遅れ２台がバトルしてて、本山に譲るべきラインを譲らなかったのよ。
あれは本山が躊躇していたのではなく、周回遅れ２台がバトルしてて、本山に譲るべきラインを譲らなかったのよ。
邪魔かどうかはGTAが判断することで外野が騒ぐことではないと思う。
周回遅れを上手くパスできるのもトップドライバーの腕の見せ所じゃないかな
もちろん安全マージンを確保しながらね
もちろん安全マージンを確保しながらね
痛車の話を出すと痛車スレから痛車信者が大挙襲来
51 ：音速の名無しさん：2009/05/08(金) 15:28:20 ID:Pd9NR0QOO
自称古参が蘊蓄垂れるのが１番キモイ
じゃあしおらしくしとけよ
痛車は極端に賛否両論が別れるものだし、
荒れるのはもうしょうがないよ・・・。
荒れるのはもうしょうがないよ・・・。
痛車であるのは別に一台ぐらいネタとしてはいいと思うけど、
あの遅さは何とかならんのかね？？
もっと実力が上がってきてから痛車化すればいいのにとオモタ
あの遅さは何とかならんのかね？？
もっと実力が上がってきてから痛車化すればいいのにとオモタ
つーか、グラスタから見ると絵柄がゴチャゴチャしすぎで、ただの汚い車にしか見えないんだけど。
だって走ってるときの美しさなんて考えてないもん
59 ：音速の名無しさん：2009/05/08(金) 18:03:48 ID:6JgFjaA+O
やたら107%ルールを持ち出す末尾Ｐ君は皆が何を言いたいか全く理解出来てない。
60 ：音速の名無しさん：2009/05/08(金) 18:08:21 ID:6JgFjaA+O
末尾Ｐ君は「参加資格がある」と言い事と「走っていて邪魔だと言い事」の意味が違うと言う事が理解出来てない。
邪魔とか迷惑とか回りくどい理由は要らないから、８０８が嫌いってはっきり言えばいいのに
63 ：音速の名無しさん：2009/05/08(金) 18:14:52 ID:6JgFjaA+O
別に好きでも嫌いでもない。参加資格があるならば、もう少しまともに走って欲しいとは思うだけ。邪魔にならない程度に。
態度メチャクチャ悪いな、808のファンて。
今まで痛車とかどうでも良かったし頑張って欲しいとは思ってたけど
はっきりいって幻滅した。
今まで痛車とかどうでも良かったし頑張って欲しいとは思ってたけど
はっきりいって幻滅した。
いつまでもしつこいアンチ痛車は、痛車嫌いが高じて痛者になってきたなw
>>37
流石に今後は苦戦するんじゃないかと予想
セパンで6位ぐらいに滑り込んだ後、菅生・鈴鹿・富士はノーポイントか数ポイント、
そこで性能調整の重りを降ろして貰ってラスト二戦勝負って感じじゃないかな
APで優勝出来たら周り次第でチャンピオンの目がある
もてぎもまあまあなので最終戦が富士よりはいいかと
流石に今後は苦戦するんじゃないかと予想
セパンで6位ぐらいに滑り込んだ後、菅生・鈴鹿・富士はノーポイントか数ポイント、
そこで性能調整の重りを降ろして貰ってラスト二戦勝負って感じじゃないかな
APで優勝出来たら周り次第でチャンピオンの目がある
もてぎもまあまあなので最終戦が富士よりはいいかと
>>65
だれがうまいこといえと・・・
だれがうまいこといえと・・・
予想通り痛車の話を出したら信者が襲来してきました。
純粋なGTファンの皆さん300スレ住人の皆さん不愉快な思いをさせてしまい申し訳ございませんでした。
痛車信者はこれにてお引き取りを頂くよう宜しくお願い申し上げます。
純粋なGTファンの皆さん300スレ住人の皆さん不愉快な思いをさせてしまい申し訳ございませんでした。
痛車信者はこれにてお引き取りを頂くよう宜しくお願い申し上げます。
痛車が嫌われる理由を見た
70 ：音速の名無しさん：2009/05/08(金) 20:31:24 ID:JBuxVMHLO
#808についての議論はこのスレでやっていいんじゃね。ダメかねぇ？
このスレ：GT300全般の話題
#808応援スレ：#808マンセー
なんでしょ？
書き込み者が信者なのかどうかなんて判別出来ないんだから、レッテル貼りは無意味な希ガス。
このスレ：GT300全般の話題
#808応援スレ：#808マンセー
なんでしょ？
書き込み者が信者なのかどうかなんて判別出来ないんだから、レッテル貼りは無意味な希ガス。
>>68
純粋って何？でちゃうとか？
純粋って何？でちゃうとか？
>>66
セパンはまだ狙えなくもないような気がする。
ネックは谷口がやたらと口にしてる燃費かｗ
今年は雨さんとダイシンに頑張ってほしいが、
これまでを見てるとガライヤになりそな予感。
>>68>>70
むこうで構ってもらえないからってこっちに来るな。
やるならアンチスレでも立ててろ。
セパンはまだ狙えなくもないような気がする。
ネックは谷口がやたらと口にしてる燃費かｗ
今年は雨さんとダイシンに頑張ってほしいが、
これまでを見てるとガライヤになりそな予感。
>>68>>70
むこうで構ってもらえないからってこっちに来るな。
やるならアンチスレでも立ててろ。
玄人面した初心者が適当なこと言ってんだろｗ
痛車叩いたら玄人ぶれるからな。
抜かせ方は上手いよ、田ヶ原も菊池も。
最後のあれも300はあの速度差で下手に動いたら危ない。
邪魔も何も500からしたら300なんて全部邪魔。
鼻息荒い痛車アンチが突っかかって空気を悪くしてるな。
キチガイはスルーしろ。
痛車叩いたら玄人ぶれるからな。
抜かせ方は上手いよ、田ヶ原も菊池も。
最後のあれも300はあの速度差で下手に動いたら危ない。
邪魔も何も500からしたら300なんて全部邪魔。
鼻息荒い痛車アンチが突っかかって空気を悪くしてるな。
キチガイはスルーしろ。
抽出 ID:agcS5Gi0O (2回)
49 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/05/08(金) 14:23:58 ID:agcS5Gi0O
痛車の話を出すと痛車スレから痛車信者が大挙襲来
68 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/05/08(金) 20:03:34 ID:agcS5Gi0O
予想通り痛車の話を出したら信者が襲来してきました。
純粋なGTファンの皆さん300スレ住人の皆さん不愉快な思いをさせてしまい申し訳ございませんでした。
痛車信者はこれにてお引き取りを頂くよう宜しくお願い申し上げます。
49 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/05/08(金) 14:23:58 ID:agcS5Gi0O
痛車の話を出すと痛車スレから痛車信者が大挙襲来
68 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/05/08(金) 20:03:34 ID:agcS5Gi0O
予想通り痛車の話を出したら信者が襲来してきました。
純粋なGTファンの皆さん300スレ住人の皆さん不愉快な思いをさせてしまい申し訳ございませんでした。
痛車信者はこれにてお引き取りを頂くよう宜しくお願い申し上げます。
この板で痛車擁護している人間って結局のところ痛車アンチだろ。
専用板で相手にされなくなってきたからここで騒いで専用板の住人
のイメージ悪くしようとしてる。
専用板で相手にされなくなってきたからここで騒いで専用板の住人
のイメージ悪くしようとしてる。
>>72
富士の予選日のトークショー見てた？面白かったよなあｗ
富士の予選日のトークショー見てた？面白かったよなあｗ
ところで、予選好調、決勝不調のガヤルド＆ムルシェラゴのメカニカルトラブル大杉じゃね？
何かに呪われているとか、チームのレベルが・・・とか、車両がＳＧＴに向いてないとか、
そもそも、ＳＧＴのレギュレーションが（ｒｙとか、どう思うよ？
何かに呪われているとか、チームのレベルが・・・とか、車両がＳＧＴに向いてないとか、
そもそも、ＳＧＴのレギュレーションが（ｒｙとか、どう思うよ？
つうかアンチが居るのは何事も当たり前だろ・・・ みんなに認めさせるなんて無理だから
それで中傷されてるレス見るとグダグダ決着つくまで反論しなきゃ気が済まないなら 専用スレにこもってりゃいい
つうか一部の痛車スレの奴の言い返し方も火に油を注ぐような感じだな・・・
それで中傷されてるレス見るとグダグダ決着つくまで反論しなきゃ気が済まないなら 専用スレにこもってりゃいい
つうか一部の痛車スレの奴の言い返し方も火に油を注ぐような感じだな・・・
そう思うならなんでそういうこと書くんだろう・・・
>>78
ん、ダメかい？ ならスマン スルーしてｗ
ん、ダメかい？ ならスマン スルーしてｗ
↑安価ミス >>79
#808は見た目はともかく、マシンはちゃんとＧＴしていて好感が持てるのだが。
ガライヤ、紫電、ＩＳ、カローラとＧＴとは名ばかりの
変態マシンばかりのカテになるよりかはマシじゃね？
ただでさえＺ以外は特認なんだしさ。
ガライヤ、紫電、ＩＳ、カローラとＧＴとは名ばかりの
変態マシンばかりのカテになるよりかはマシじゃね？
ただでさえＺ以外は特認なんだしさ。
ダイシンフェラーリって特認だったっけ？
JAF-GTカーではないから特認。
率直に聞く、
ＩＳやアクシオより、Ｇｒａｎｄ－ＡｍのＲＸ８の方が、ＧＴとしてまともだと思うのは、俺だけか？
ＩＳやアクシオより、Ｇｒａｎｄ－ＡｍのＲＸ８の方が、ＧＴとしてまともだと思うのは、俺だけか？
GrandAｍカーって
チューブラーフレーム
インボードサス
FR
だっけ？
チューブラーフレーム
インボードサス
FR
だっけ？
>>86
見た目はそのRX-8の方が本来のGTの姿に近いけど、中身はどっちもパイプフレームであることに変わりは無いわけで。
見た目はそのRX-8の方が本来のGTの姿に近いけど、中身はどっちもパイプフレームであることに変わりは無いわけで。
紫電って年々ダサくなってくよな…
>>90
紫電に「紫電」らしい面影があるとも思えないのに、なんで紫電は良いの？
紫電に「紫電」らしい面影があるとも思えないのに、なんで紫電は良いの？
92 ：音速の名無しさん：2009/05/09(土) 04:01:11 ID:qcfXTXvGO
訳分からん着せ替えGTマシーンとか要らないから
BMW痛車Z4に対抗してンダS2K痛車とかJ'sから出なかったのは悲しいな
BMW痛車Z4に対抗してンダS2K痛車とかJ'sから出なかったのは悲しいな
93 ：音速の名無しさん：2009/05/09(土) 07:54:37 ID:KhYelEwB0
拡大解釈しすぎなんだよな。
リストラクター絞られるとかウエイト積まされてるとはいえ、なんでもありのような
ことになってるのは、おかしいよな！
特認も最初は一部のマシンだけだったと思うけど、今やそれも逆転ｗｗｗ
リストラクター絞られるとかウエイト積まされてるとはいえ、なんでもありのような
ことになってるのは、おかしいよな！
特認も最初は一部のマシンだけだったと思うけど、今やそれも逆転ｗｗｗ
GT300はFRマシンがどんどん消えて行くなぁ
唯一のFRマシンはZとセブンだけじゃね？
唯一のFRマシンはZとセブンだけじゃね？
それ唯一っていわない
唯一って言わないし間違ってるし
Z4だってFRだろ
意図的に外している釣り針に反応しないの
99 ：音速の名無しさん：2009/05/09(土) 10:39:10 ID:VHSdzyflO
ｼﾞﾑｹﾞｰﾅｰのフェラーリよりダイシンフェラーリが速いってなに？
純粋なスーパーGTはｼﾞﾑｹﾞｰﾅｰなんだが
買って来て走らすだけなら皆さんFIA
純粋なスーパーGTはｼﾞﾑｹﾞｰﾅｰなんだが
買って来て走らすだけなら皆さんFIA
>>91
一般人が勘違いするか否かの差は大きいかと。
一般人が勘違いするか否かの差は大きいかと。
>>99
純粋なフェラはどっちだったかな？
純粋なフェラはどっちだったかな？
Z34の300仕様は作らんのかね・・・
てか国内各メーカーはベース車になる新しい車出してくれよ
今年「セブン（FD）すごい」とかよく言われてるが、過去の車にすがらなきゃいけないってのはなんかな・・・
つうか新しいセブンを出す気は無いのかね松田さんは・・・
ISとカローラはその時まで参戦車種多数を保持するための暫定処置として俺は納得してる
まあ見た目も好きだがｗ 文句を言いたくなるのは分かるが、今はしょうがない
てか国内各メーカーはベース車になる新しい車出してくれよ
今年「セブン（FD）すごい」とかよく言われてるが、過去の車にすがらなきゃいけないってのはなんかな・・・
つうか新しいセブンを出す気は無いのかね松田さんは・・・
ISとカローラはその時まで参戦車種多数を保持するための暫定処置として俺は納得してる
まあ見た目も好きだがｗ 文句を言いたくなるのは分かるが、今はしょうがない
SGTの定義がはっきりしてないんじゃないか。
純粋だなんだ言っても仕方がない。
純粋だなんだ言っても仕方がない。
105 ：音速の名無しさん：2009/05/09(土) 12:25:34 ID:PzwFVN8QO
ジムゲイナーいくらかけて430作ったかわらないけど、ずっと安いつるしの430に負けて悔しいだろうね
まぁこれで997とかも増えて正しい方向に進んでくれればいいんだけど。そのためにもダイシンの430にムルシェのようなあり得ないウエイトを積ませるようなことはしないで欲しい
まぁこれで997とかも増えて正しい方向に進んでくれればいいんだけど。そのためにもダイシンの430にムルシェのようなあり得ないウエイトを積ませるようなことはしないで欲しい
107 ：音速の名無しさん：2009/05/09(土) 13:34:52 ID:VHSdzyflO
FIAはもの凄い優遇されてます。性能調整で4ランク程リストがでかい。更にランボ勢は6ランク程優遇されてます。200～400キロ軽いって事
なのであのストレートスピード
なのであのストレートスピード
プロトもどきに特認GT、GT2を混走なんかさせるから
性能調整が本当にややこしくてイヤになってくる・・・。
そしてその性能調整を表に出さないからさらにわからなくなる。
表に出てないんだからチャンピオンシップを多少操作しても
バレないというのも・・・。
>>102
FDだからこそ、人気が出てるというのもあると思うよ。
FDが一番好きなクルマという人はかなり多い。
性能調整が本当にややこしくてイヤになってくる・・・。
そしてその性能調整を表に出さないからさらにわからなくなる。
表に出てないんだからチャンピオンシップを多少操作しても
バレないというのも・・・。
>>102
FDだからこそ、人気が出てるというのもあると思うよ。
FDが一番好きなクルマという人はかなり多い。
マッチもポルシェのCカーに乗ってたぞｗ
Gr.A改とGr.N改が同じクラスだったり、IMSA-GTSやGr.Bラリーカーが走ってたり、挙げ句の果ては962Cやデイトナプロト。
こりゃホモロゲとか特認とかグチャグチャにもなるわな。
こりゃホモロゲとか特認とかグチャグチャにもなるわな。
今のGTは出場不可能な車は無いに等しいからなあ・・・
俺は500の現状を見て寂しいと思っちゃうから、今の300は歓迎してる
俺はメーカー寡占状態よりも、色々な車種を見れるほうが満足度が高い
俺はメーカー寡占状態よりも、色々な車種を見れるほうが満足度が高い
>>112
椅子の数の規定はないんだろうか？
椅子の数の規定はないんだろうか？
>>113
なにもごちゃ混ぜにしなくてもいろいろな車種が走るレース
はできると思うんだけどなぁ。GT3のヨーロッパ選手権とか、
ALMSのGT2クラスは同じ規定だけどいろんなクルマ走ってるよ。
やっぱり各メーカーが同じ規定のマシンを
持ってないのがいけないのかな・・・？
>>114
あ、それはどうなんだろう・・・。
なにもごちゃ混ぜにしなくてもいろいろな車種が走るレース
はできると思うんだけどなぁ。GT3のヨーロッパ選手権とか、
ALMSのGT2クラスは同じ規定だけどいろんなクルマ走ってるよ。
やっぱり各メーカーが同じ規定のマシンを
持ってないのがいけないのかな・・・？
>>114
あ、それはどうなんだろう・・・。
116 ：音速の名無しさん：2009/05/09(土) 19:45:45 ID:m14iL87rO
やはり
かつてMR2、セリカ、Ｍ３に
インプ、ＧＴ２、シルビア、ＦＣＦＤ
これで人気爆発
スープラが何度勝っても300の白熱には敵わなかった
かつてMR2、セリカ、Ｍ３に
インプ、ＧＴ２、シルビア、ＦＣＦＤ
これで人気爆発
スープラが何度勝っても300の白熱には敵わなかった
2010年以降に出る新車は
FIA－GTとJAF－GT規格車両に限る
2009年までに参加した車両は特認で参加可能
ってならないかなー
FIA－GTとJAF－GT規格車両に限る
2009年までに参加した車両は特認で参加可能
ってならないかなー
>>117
DTMを忘れるとは良い度胸してるじゃねえか。
DTMを忘れるとは良い度胸してるじゃねえか。
五百に出てたＺを三百に天下りさせる。
５００のフェアレディＺに
３４Ｚを被せて３００に対応するようにデチューンすれば…
はぁはぁ
３４Ｚを被せて３００に対応するようにデチューンすれば…
はぁはぁ
>>116
SUGOの馬の背手前でセブン、シルビア、MR-Sがバトルしながら3ワイドで進入してきてたのにはシビレたわ
SUGOの馬の背手前でセブン、シルビア、MR-Sがバトルしながら3ワイドで進入してきてたのにはシビレたわ
123 ：音速の名無しさん：2009/05/10(日) 00:51:54 ID:rltrY0600
BOMEXって何故いつも遅いの？
>>118
規格としてDTMでも良いのだけど
車両コストと車種のバリエーションを考えたら
今のレギュレーションだと
車種が多いのは良いんだけど
規格違いの車両があまりに多くて
それを性能調整でなんとかするってのが
どうにも上手くいってない気がしたので
今後新車を作るならアホみたいな車を作るな
って意味でそうならないかなーと思ったわけよ
規格としてDTMでも良いのだけど
車両コストと車種のバリエーションを考えたら
今のレギュレーションだと
車種が多いのは良いんだけど
規格違いの車両があまりに多くて
それを性能調整でなんとかするってのが
どうにも上手くいってない気がしたので
今後新車を作るならアホみたいな車を作るな
って意味でそうならないかなーと思ったわけよ
>>118
なんかDTMの車ってドラッグに目をつぶってフェンダーとかにいっぱいフィンを付けてダウンフォースを稼いでる印象がある。
富士で最高速がぜんぜん伸びなさそう。
特認で日本のGTで使われてる一般的なリヤウィングに交換とかするんだろうか？
なんかDTMの車ってドラッグに目をつぶってフェンダーとかにいっぱいフィンを付けてダウンフォースを稼いでる印象がある。
富士で最高速がぜんぜん伸びなさそう。
特認で日本のGTで使われてる一般的なリヤウィングに交換とかするんだろうか？
DTMの唯一の見所はピットワーク
127 ：音速の名無しさん：2009/05/10(日) 07:49:09 ID:gYPhw6XTO
DTMの見所は元F1ドラのドライビング
>>128
最速で4輪交換+給油で3秒切るからなｗ
最速で4輪交換+給油で3秒切るからなｗ
DAISHIN アジアンル・マン エントリーｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
132 ：音速の名無しさん：2009/05/10(日) 19:18:22 ID:6XoEmqYF0
2007年に走っていたマルホン・ムルシェはどうなったの
133 ：音速の名無しさん：2009/05/10(日) 20:22:49 ID:oNVIZovZO
>>132
お星様になりました
お星様になりました
135 ：音速の名無しさん：2009/05/10(日) 22:23:37 ID:8GVHuKgGO
NHKテレビすごいな
>>62
つーか、自演乙みたいに、
外見はふさけていても実力は本物っつーとパフォ見ててもニヤニヤ出来るし、
他のチームはあいつらだけには負けられないという対立構図も出来て
それはそれで面白い感じになってくると思うんだが、
今のあの状況（富士がトラブってたのは知らなかったけど）だと
単なる邪魔にしか感じないんだよね。
とりあえず痛車化して話題先行です、みたいに見えてね。
別に痛車だって構わんのよ。俺は。
やるなら、冗談は本気でやり切って欲しいだけ。
つーか、自演乙みたいに、
外見はふさけていても実力は本物っつーとパフォ見ててもニヤニヤ出来るし、
他のチームはあいつらだけには負けられないという対立構図も出来て
それはそれで面白い感じになってくると思うんだが、
今のあの状況（富士がトラブってたのは知らなかったけど）だと
単なる邪魔にしか感じないんだよね。
とりあえず痛車化して話題先行です、みたいに見えてね。
別に痛車だって構わんのよ。俺は。
やるなら、冗談は本気でやり切って欲しいだけ。
>>136
>>62だが、落ち着いた話題を今さら引き出すなよ。
それと、遅いから本気でやってないと言うのは間違ってると思うぞ？
トラブル起こしてたのなら(それがどのレベルのトラブルかは知らんが)それでも
走らせたのなら、遅いなりにそれなりに本気は出してるんだろ。
>>62だが、落ち着いた話題を今さら引き出すなよ。
それと、遅いから本気でやってないと言うのは間違ってると思うぞ？
トラブル起こしてたのなら(それがどのレベルのトラブルかは知らんが)それでも
走らせたのなら、遅いなりにそれなりに本気は出してるんだろ。
もう遅いのにやたら話題にするから問題になるんだろ
>>136
残念ながら痛車じゃなかったから
去年の時点で消えていたかなと・・・。
あと痛車で荒れるのは仕方あるまい。
ああいうものを嫌う人間のほうが世の中多いだろうから、
痛車が嫌いな人間のほうが多いだろうな。
残念ながら痛車じゃなかったから
去年の時点で消えていたかなと・・・。
あと痛車で荒れるのは仕方あるまい。
ああいうものを嫌う人間のほうが世の中多いだろうから、
痛車が嫌いな人間のほうが多いだろうな。
これ以上痛車の話題が膨らんだら巣から痛車信者が襲来してくるからやめてくれ…
141 ：音速の名無しさん：2009/05/11(月) 13:15:06 ID:TRPQma0fO
大丈夫。彼らは別の話しで盛り上がってるから。
来るとしたら信者を装うアンチ。
来るとしたら信者を装うアンチ。
>>142
シーズン後半か来年あたりヘッドライトが新しくなった996の後期型になればいいなぁ
さすがに今の個体は古すぎだろ
いっそ１ユーロ１２０円台前半だったときにヨーロッパから程度の良い個体を買えればよかったのにな
シーズン後半か来年あたりヘッドライトが新しくなった996の後期型になればいいなぁ
さすがに今の個体は古すぎだろ
いっそ１ユーロ１２０円台前半だったときにヨーロッパから程度の良い個体を買えればよかったのにな
話題にならないチームは話題になるネタを持って無い
ショービジネスの観点から見れば
話題になってこその存在意義なんだがな
ショービジネスの観点から見れば
話題になってこその存在意義なんだがな
808好きが思ってるほどGTみてる人は興味ないから相容れないな
148 ：音速の名無しさん：2009/05/11(月) 18:43:21 ID:C1TAy7Yk0
ムルシェの重量重すぎないか、リストラクターで絞りすぎだ坂東さん
＞＞１３３のお星様になりましたってどうゆう意味？
＞＞１３１の言うとおりだ！
おーとキットポルシェの山岸大を２６号車でドミニク・ファンバッハとコンビ
となったら最強ポルシェ軍団だ
＞＞１３３のお星様になりましたってどうゆう意味？
＞＞１３１の言うとおりだ！
おーとキットポルシェの山岸大を２６号車でドミニク・ファンバッハとコンビ
となったら最強ポルシェ軍団だ
リ
50キロも今年つまされたのかよ
去年のフリーで速かったからか？
外車好きからみるとこういうの本当に萎えるわ
去年のフリーで速かったからか？
外車好きからみるとこういうの本当に萎えるわ
151 ：音速の名無しさん：2009/05/11(月) 19:28:37 ID:w7pTr8ha0
ダイジンフェラーリのフロントエアロまわりが・・・
ジムゲイナーフェラーリがダイシンカラーだったら・・・
ジムゲイナーフェラーリがダイシンカラーだったら・・・
>>148リストラクター
まあ、田植えの季節だからなw
田植えにトラクターは使わんぞ
田起こし・苗代造りには使うが
田起こし・苗代造りには使うが
155 ：音速の名無しさん：2009/05/12(火) 08:15:03 ID:cFb6CVvtO
乱暴勢は特別処置で例年400キロ分は優遇されてます。
リストは4ミリもでかい。板東は外車に優しい規則にしてるのに、乱暴勢はタイヤ外れたり液体噴いたり
先ずは完走してくれ
リストは4ミリもでかい。板東は外車に優しい規則にしてるのに、乱暴勢はタイヤ外れたり液体噴いたり
先ずは完走してくれ
>>136
それは平等であって初めて成り立つ競争理論だがな。
特例に次ぐ特例で「強さ」を語るのがアホらしいのが今のSGTの現状じゃないのかね？
目標地点は同じだよ、どこも。それをチートですっ飛ばすかジワジワ進んでいくか、それだけ。
それは平等であって初めて成り立つ競争理論だがな。
特例に次ぐ特例で「強さ」を語るのがアホらしいのが今のSGTの現状じゃないのかね？
目標地点は同じだよ、どこも。それをチートですっ飛ばすかジワジワ進んでいくか、それだけ。
>>148
Restrictor…リストリクターもしくはレストリクターと発音すべき。
Restrictor…リストリクターもしくはレストリクターと発音すべき。
輸入車勢は最初は優遇されてもちょっと速いと
すぐにアホみたいな重り積まされる傾向にあるよね。
ダイシンのF430なんかはそうなってタイトル争いに絡めなくなりそう。
すぐにアホみたいな重り積まされる傾向にあるよね。
ダイシンのF430なんかはそうなってタイトル争いに絡めなくなりそう。
リストリクトって単語知らないなら間違うんじゃないの
リストリクター の検索結果 約 15,000 件中 1 - 100 件目 (0.49 秒)
リストラクター の検索結果 約 17,100 件中 1 - 100 件目 (0.55 秒)
リストラクターの勝ちだなｗ
そもそも発音なんて国によってかわるわけだし（Micahelなんかがいい例）
こんなもんは浸透したほうの勝ち
リストラクター の検索結果 約 17,100 件中 1 - 100 件目 (0.55 秒)
リストラクターの勝ちだなｗ
そもそも発音なんて国によってかわるわけだし（Micahelなんかがいい例）
こんなもんは浸透したほうの勝ち
162 ：音速の名無しさん：2009/05/12(火) 12:55:53 ID:B7yG1V910
"リストリクター" の検索結果 約 11,700 件中 1 - 10 件目 (0.22 秒)
"リストラクター" の検索結果 約 1,380 件中 1 - 10 件目 (0.14 秒)
"リストラクター" の検索結果 約 1,380 件中 1 - 10 件目 (0.14 秒)
おお、IDが・・・
>>160
発音が云々って言うんだったらカタカナなんかで書くよりも前に英和辞書の発音記号でも見てこいよ
発音が云々って言うんだったらカタカナなんかで書くよりも前に英和辞書の発音記号でも見てこいよ
166 ：音速の名無しさん：2009/05/12(火) 14:13:55 ID:X4t2vcoi0
>>165リストリクターの勝ちだった
なぁ、ネタだよね。釣りだよね。
restrict・・・制限する、限定する、禁止する
restructure・・・再編成する、再構築する
間違いも何も、両方とも別の言葉・・・。
restrict・・・制限する、限定する、禁止する
restructure・・・再編成する、再構築する
間違いも何も、両方とも別の言葉・・・。
>>169
restrictが何で「別の言葉」なんだ？
restrictが何で「別の言葉」なんだ？
171 ：音速の名無しさん：2009/05/12(火) 17:09:56 ID:FHDhBd91O
おまえらwww
172 ：音速の名無しさん：2009/05/12(火) 18:29:45 ID:f1XIQG/MO
40:音速の名無しさん :2009/05/11(月) 13:13:23 ID:LDSgfGRuO [sage]
シルビアっていまだにGT300最多勝記録保持してるの？
41:音速の名無しさん :2009/05/12(火) 07:10:49 ID:xXByNGLjO [sage]
Z、GT-Rは復活させてもシルビアを復活させるつもりは更々ないゴーンさん
シルビアっていまだにGT300最多勝記録保持してるの？
41:音速の名無しさん :2009/05/12(火) 07:10:49 ID:xXByNGLjO [sage]
Z、GT-Rは復活させてもシルビアを復活させるつもりは更々ないゴーンさん
>172
何を言いたいかよくわからん
何を言いたいかよくわからん
クリエイトとクリトリスみたいなもんだな。
>>169
restructure･･･リストラクチャだ。ラクタ、じゃねえ
restructure･･･リストラクチャだ。ラクタ、じゃねえ
176 ：音速の名無しさん：2009/05/13(水) 07:37:15 ID:AxX0jb1QO
解ればい～じゃん
伝えたい事を相手に伝える一つの手段だから
リストカッターなら伝わらなかったが…
伝えたい事を相手に伝える一つの手段だから
リストカッターなら伝わらなかったが…
177 ：音速の名無しさん：2009/05/13(水) 07:59:56 ID:N1AvgWQ3O
樋口カッター！
プーチンｗ
誤りを指摘されたら、逆ギレせず素直に改めるのが日本人の美徳。
誤りを認めたら負けという考えで、認めるくらいなら逆ギレしたり開き直る方がマシというのが特亜の特徴。
誤りを認めたら負けという考えで、認めるくらいなら逆ギレしたり開き直る方がマシというのが特亜の特徴。
>>179
ネトウヨと特亜が同質であることを示す、良いレスだ
ネトウヨと特亜が同質であることを示す、良いレスだ
182 ：音速の名無しさん：2009/05/13(水) 18:35:44 ID:wXpIh2pp0
ＪLＯＣはルマンやＪＬＭＣやモンツア１０００キロに出ていた時のムルシェのフェンダーに付いているダクトみたいのをムルシェに使えよ。
その写真はＪＬＯＣに載っている。
http://www.ｊｌoc－net.com ＪＬＯＣ レーシングティーム
の中モンツア１０００キロだ！
それとtakamori.comの画像を出ているサイトを教えて下さい。
その写真はＪＬＯＣに載っている。
http://www.ｊｌoc－net.com ＪＬＯＣ レーシングティーム
の中モンツア１０００キロだ！
それとtakamori.comの画像を出ているサイトを教えて下さい。
童夢スレより
220:音速の名無しさん :2009/05/13(水) 01:55:09 ID:8qd9t+gs0 [sage]
おっと 忘れていたけど漢字検定の件で京都地検が動いてるという噂を聞いたけど
２１７さん 何か情報あります？
事務センターオワタ
220:音速の名無しさん :2009/05/13(水) 01:55:09 ID:8qd9t+gs0 [sage]
おっと 忘れていたけど漢字検定の件で京都地検が動いてるという噂を聞いたけど
２１７さん 何か情報あります？
事務センターオワタ
すでに関係ないだろ
事務センターは消えても
ジムゲイナーは消えず。っかな。
ジムゲイナーは消えず。っかな。
186 ：音速の名無しさん：2009/05/14(木) 13:17:08 ID:bUJIskwCO
ジムカーナで山野も消えず
老兵は死なず
ただ消えゆくのみ・・・
189 ：音速の名無しさん：2009/05/15(金) 13:37:09 ID:SB5UzV/PO
500に比べ300はネタが少ないな…
>>189
アマさんブログでセブンのニューエンジン。
アマさんブログでセブンのニューエンジン。
どうやら期待はずれのようですね
ウェイトハンデが公開になったが、
性能調整まで公開してくれないと
本当は何キロつんでるだか全くわからん。
これじゃなにかやましいことやってるんじゃないかと
疑われてもしょうがないぞ。
性能調整まで公開してくれないと
本当は何キロつんでるだか全くわからん。
これじゃなにかやましいことやってるんじゃないかと
疑われてもしょうがないぞ。
いろいろ不満のある人はいるだろうが、今年の性能調整はいつもに
比べればまともな方じゃね？ ガライヤが速すぎるのだけちょっとアレだが。
アクシオが目立たないからそう見えてるような気もするけど。
比べればまともな方じゃね？ ガライヤが速すぎるのだけちょっとアレだが。
アクシオが目立たないからそう見えてるような気もするけど。
それがホントならガライヤは消えていい
196 ：音速の名無しさん：2009/05/16(土) 01:00:22 ID:uWp4TubU0
>>195
同意
同意
197 ：音速の名無しさん：2009/05/16(土) 03:26:02 ID:61i09Nni0
ガライヤは情け ハンディー少なくてもＩＳはチーム下手 シデンは由良負け ダイシンはＧＴＡがこうなるとは思ってなかった 厳しくない特認だらけのカテゴリー 厳しいＧＴ５００は面白い
198 ：音速の名無しさん：2009/05/16(土) 09:20:12 ID:gMj9yKAgO
ニスモ一台はないだろ・・・
オースポ見たがアクシオのミラー、ノーマルじゃ無くね？
市販と共通だとか散々自慢してたのにｗ
市販と共通だとか散々自慢してたのにｗ
200 ：音速の名無しさん：2009/05/17(日) 06:54:29 ID:K4QuSlifO
オースポにはミラー替えるとも書いていたなあ
アクシオなんてどうでもいい
むしろ消えてほしい
トヨタと共に
むしろ消えてほしい
トヨタと共に
202 ：音速の名無しさん：2009/05/17(日) 10:40:22 ID:0OKLyHy7O
フロントフェンダーもサイドも変わってるなー。
オートサロンからはかなりな変化。進化の過程だな。ホリデーオートに載ってたが50キロも性能調整されてるみたいだしカローラはまだまだ来ないな。
オートサロンからはかなりな変化。進化の過程だな。ホリデーオートに載ってたが50キロも性能調整されてるみたいだしカローラはまだまだ来ないな。
203 ：音速の名無しさん：2009/05/17(日) 10:43:50 ID:K4QuSlifO
紫電のが要らないだろ
あるドラが
なぜプロトが走ってる？
ってビックリしたらしいから
あるドラが
なぜプロトが走ってる？
ってビックリしたらしいから
紫電とガライヤはなんか好きじゃない
てか「本来のGT」ってのを一番わかってるであろう由良さんがあんなマシン作ってSGTに出したのがよく分からん
せめて既存のSGTマシンのエアロダイナミクスを弄った程度のクルマで出りゃいいのに・・・
ガライヤは・・・ドラも含めてすべて嫌い
てか「本来のGT」ってのを一番わかってるであろう由良さんがあんなマシン作ってSGTに出したのがよく分からん
せめて既存のSGTマシンのエアロダイナミクスを弄った程度のクルマで出りゃいいのに・・・
ガライヤは・・・ドラも含めてすべて嫌い
ヴィーマックが参戦してからGT300はやりたい放題になりますた
206 ：音速の名無しさん：2009/05/17(日) 12:43:14 ID:iVZttDS+O
和田キューが富士で素人のようなスピン→クラッシュなんなのあれ？？
井入は相方嫌だろうな。
可哀想すぎる。
井入は相方嫌だろうな。
可哀想すぎる。
207 ：音速の名無しさん：2009/05/17(日) 13:51:52 ID:0OKLyHy7O
俺は星野と吉本と佐々木が嫌い
209 ：音速の名無しさん：2009/05/17(日) 17:33:51 ID:DwVb0oo7O
誰だか押したよ プッシュ
2世コンビがいらな・・・
211 ：音速の名無しさん：2009/05/17(日) 18:18:47 ID:QeGMRF0fO
激Ｇ観たんだけど青木にぶつけた500って誰？青いＮＳＸかな？
エプソンの希ガス。ﾎﾟｶ千でもガライヤ飛ばしてたし
32じゃねーの
手前のコーナーで押し出された仕返しだよなあれｗ
手前のコーナーで押し出された仕返しだよなあれｗ
214 ：音速の名無しさん：2009/05/17(日) 18:51:39 ID:czVh2pukO
なんかあれだな。
300って走行会みたいだな。
300って走行会みたいだな。
由良さんは昔からプロトタイプ、フォーミュラにお熱だよ。
216 ：音速の名無しさん：2009/05/17(日) 20:58:55 ID:QeGMRF0fO
>>211です。
ちょっとあれは感じ悪かったよね。確かに前のコーナーで微妙な感じでコースアウトしてたけど、だからってあの当て方は危なくないですか？
ちょっとあれは感じ悪かったよね。確かに前のコーナーで微妙な感じでコースアウトしてたけど、だからってあの当て方は危なくないですか？
>>211
スローで見る限りは、最初の接触は後ろのNSXはあのフェラーリの立ち上がり方なら
ラインを譲ってくれるのかと思ったかな。
飛び込もうとしたらいきなりドアを閉められて吹っ飛ばされたんで
ぶち切れ→ザケンなコノヤロー！→やり返す って形だろ(w)
正直どっちもどっちだな。
スローで見る限りは、最初の接触は後ろのNSXはあのフェラーリの立ち上がり方なら
ラインを譲ってくれるのかと思ったかな。
飛び込もうとしたらいきなりドアを閉められて吹っ飛ばされたんで
ぶち切れ→ザケンなコノヤロー！→やり返す って形だろ(w)
正直どっちもどっちだな。
218 ：音速の名無しさん：2009/05/18(月) 15:36:54 ID:8GaquEsUO
せめて巾寄せくらいにしとけだよな。スピードがスピードなんだからあぶねーよな。プロなんだから。
プロだからうまいことぶつけたかもしれんｗ
220 ：音速の名無しさん：2009/05/18(月) 18:13:05 ID:8GGa37zN0
紫電とガライヤは５００に出てろ
500に出たヴィーマックはボッコボコに
>>220
ごもっとも。ARTA NSXからガライヤにしちゃえ。雨宮もでちゃえ。ポルシェも５００。ＧＴ２００クラスないのかな。
ごもっとも。ARTA NSXからガライヤにしちゃえ。雨宮もでちゃえ。ポルシェも５００。ＧＴ２００クラスないのかな。
雨宮もでちゃう
666ヴィーマックが500に参戦したら…
やばいww
やばいww
紫電はマッチを乗せて５００に参戦してくれ アドバンカラ―で・・・
ただでさえ遅いのに・・・動くシケインになるよ。
227 ：音速の名無しさん：2009/05/19(火) 14:22:03 ID:JRiwE+O70
だからもう関係ないって
229 ：音速の名無しさん：2009/05/19(火) 16:00:10 ID:JRiwE+O70
SGT自体終わりでいいよ
来年からFIA GT1～GT4の規格で再出発
来年からFIA GT1～GT4の規格で再出発
231 ：音速の名無しさん：2009/05/19(火) 16:58:58 ID:AqNyeG78O
セパンまで見に行く猛者はいるか？
行こうと思ってたけど5マンも入るって聞いてやめた。
あんな暑いところに行って富士より混んでんじゃ行く気もうせる
ガラガーラなら間違いなく逝ってた。
あんな暑いところに行って富士より混んでんじゃ行く気もうせる
ガラガーラなら間違いなく逝ってた。
233 ：音速の名無しさん：2009/05/19(火) 18:58:53 ID:ZBaAiR0nO
事務センター終わりかな？
>>230
GT4は無いわ・・・
GT4は無いわ・・・
>>231
#808が出ないから行かない
#808が出ないから行かない
そりゃ朗報だ
セパンは走るシケインが1台消えたからラッキーやわ！
あ、実際決勝走れるかどうかも微妙やな。いずれにせよセパンは来ないから嬉しいわ
あ、実際決勝走れるかどうかも微妙やな。いずれにせよセパンは来ないから嬉しいわ
つか、セパン開催出来るの？。
241 ：音速の名無しさん：2009/05/19(火) 21:59:34 ID:c6wgNGFuO
世界最速の箱車のままでい～じゃん
>>239
確かにメーカー系が有利だけど､ＦＩＡ-ＧＴ規格にすれば海外メーカー車の参戦もし易くなるしコンプリート車を買ってきて参戦も可能になる｡
最近のＧＴ３００の予算(トップ争いできる様なところの)なら海外メーカーのコンプリート車を買って来て参戦したほうが安価で参戦できるし戦闘力も有るだろ｡
まぁ､外車締め出し(外車不利規則推進)のＳＧＴには出来ない判断だろうけどな
確かにメーカー系が有利だけど､ＦＩＡ-ＧＴ規格にすれば海外メーカー車の参戦もし易くなるしコンプリート車を買ってきて参戦も可能になる｡
最近のＧＴ３００の予算(トップ争いできる様なところの)なら海外メーカーのコンプリート車を買って来て参戦したほうが安価で参戦できるし戦闘力も有るだろ｡
まぁ､外車締め出し(外車不利規則推進)のＳＧＴには出来ない判断だろうけどな
メーカー系有利でもFIA-GT規格で速いんだったらそれは素直に評価できるかも・・・
板東blogにGT300のクルマ制作で5000万円、とあったけど、
997GT3RSRとかF430GTは4000万円ぐらいかな？
鱸サイトに2007年9月で5000万円とか書いてあって、
2009年モデルは安いという記述と為替の変動を加味して。
そうすると、997にしろ430にせよ市販車の2倍ぐらいしかしないのか。
997GT3RSRとかF430GTは4000万円ぐらいかな？
鱸サイトに2007年9月で5000万円とか書いてあって、
2009年モデルは安いという記述と為替の変動を加味して。
そうすると、997にしろ430にせよ市販車の2倍ぐらいしかしないのか。
いや、997GT3RSRとか、それって、ロードカーではないだけで、れっきとした「市販車」だから。なにか勘違いしてるみたいだけど。
それぐらい意味わかるだろｗ いけずだなあ
あれが市販車だったらS耐久のZだって市販じゃねえの・・・
>>247
そのとおり。市販だよ。それが何か？
そのとおり。市販だよ。それが何か？
ヴィーマックも市販だし紫電もガライヤも市販予定じゃないか
250 ：音速の名無しさん：2009/05/20(水) 20:48:17 ID:Xb0BWoxv0
FIA-GT規格でやるって事は、ＦＩＡに口出しされるだろうし、
顔色伺いながらやらなきゃならないから、
日本ローカルの仲良しルールでやりたいＧＴＡ側は、
端から無理な相談何じゃないか？
顔色伺いながらやらなきゃならないから、
日本ローカルの仲良しルールでやりたいＧＴＡ側は、
端から無理な相談何じゃないか？
251 ：音速の名無しさん：2009/05/20(水) 21:13:06 ID:J9ETrM+EO
GTAには、なぜアストンが出られる？という海外チームからの問い合わせが何件もあったらしいよ。勝てるなら日本に遠征するという問い合わせらしい。そうなったら面白いことになるけど、実際のアストンの性能差を目の当りにしてそんな気も失せたんだろうね。
252 ：音速の名無しさん：2009/05/20(水) 21:43:45 ID:7wuh14ky0
ジムゲイナーの歴代スポンサーってどれもあやしくないですか？
どなたか教えて下さい！
どなたか教えて下さい！
ロデオドライブ、トータルベネフィット、バンプレスト
サイバーエージェント
255 ：音速の名無しさん：2009/05/20(水) 23:26:06 ID:otJSAOibO
ガライヤは全国のSuperオートバックスで好評発売中だぉ
そもそもモタスポのスポンサーなんて有名どころ以外は怪しさ満点のところばっかりだろ
ニコ動がスポンサーになるような時代だ。
漢検協会から金が流れても何も思わんな。
漢検協会から金が流れても何も思わんな。
ニコ動、一度も黒字になってないんじゃなかった？
よく余裕あるな。
よく余裕あるな。
何で今年の66号車(ムルシ)って去年に比べてあんなに遅いの？
茂木で3位表彰台とったりしてた去年とドライバーも同じなのに…
元々去年でムルシ撤退予定だったから今年はガヤルドに開発費つぎ込んでるからか？
ムルシファンだったから結構残念だったわorz
濡れはどちらかというと外車を応援することが多いんだけど外車びいきの人って結構いるよね？
茂木で3位表彰台とったりしてた去年とドライバーも同じなのに…
元々去年でムルシ撤退予定だったから今年はガヤルドに開発費つぎ込んでるからか？
ムルシファンだったから結構残念だったわorz
濡れはどちらかというと外車を応援することが多いんだけど外車びいきの人って結構いるよね？
今の時期にゲイナーびいきとは勇気があるｗ あそこ、そもそも漢検以前に詐欺（ry
外車びいきだけど雨さんは例外的に応援、という奴が多そうな気がする。
外車びいきだけど雨さんは例外的に応援、という奴が多そうな気がする。
ﾉｼ タイサンと雨さんが好き
Ｚはそれほどでもないがインチキセダンと純レーシングカーが嫌い
Ｚはそれほどでもないがインチキセダンと純レーシングカーが嫌い
265 ：音速の名無しさん：2009/05/22(金) 03:15:19 ID:bIei1rKj0
今週のオースポの何が書いてあんの？
織戸が青木に謝罪電話ですと。
昨年最終戦の八百長オーダーの件かいな？
織戸が青木に謝罪電話ですと。
昨年最終戦の八百長オーダーの件かいな？
富士の決勝レース前夜にチーム内のレース展望の対談をしたんだよ
で、青木たちがスキがあるとか結構言いたい放題だったから、マズイと思ったんじゃないかな？
で、青木たちがスキがあるとか結構言いたい放題だったから、マズイと思ったんじゃないかな？
267 ：音速の名無しさん：2009/05/22(金) 07:26:09 ID:Cz29FKIzO
普段どおりにしゃべくってたら そのまま活字にされたのを読んで驚いたんだろ
オートスポーツとホットバージョンじゃ読む人間、見る人間がちがうのもわからない馬鹿チーム
ま、馬鹿じゃなければ背中に鯉なんて入れさせないがな
オートスポーツとホットバージョンじゃ読む人間、見る人間がちがうのもわからない馬鹿チーム
ま、馬鹿じゃなければ背中に鯉なんて入れさせないがな
>>262
ゲイナーのフェラーリは外車じゃないだろw
ゲイナーのフェラーリは外車じゃないだろw
雨さんはお飾りだけどな
国さんもお飾り
違う！
国さんはマスコット
国さんはマスコット
ミクもお飾り
はいはい
>>275
いや、痛車だからキモヲタ共は注目しているけど、実際のところは全然注目されていない。
>>276みたいに普通の車だったらもっと注目されていただろうし、個人スポンサーも倍以上集まっていたと思う。
いや、痛車だからキモヲタ共は注目しているけど、実際のところは全然注目されていない。
>>276みたいに普通の車だったらもっと注目されていただろうし、個人スポンサーも倍以上集まっていたと思う。
なんとゆうか初音ミクZ4は車に注目されてると言うよりそっち系の人達にどの位興味を引かせられるかに、関心が寄せられてると思う
ブログは中々面白かった動画も有るみたいだしSGTのなかで一番露出度有るんじゃないｗ
ブログは中々面白かった動画も有るみたいだしSGTのなかで一番露出度有るんじゃないｗ
Takamori.comイケメンすぎ
281 ：音速の名無しさん：2009/05/22(金) 22:39:04 ID:0Yjbf9Vk0
おれもジムゲイナーとJLOCの応援。
なんといっても、かっこいいじゃん
なんといっても、かっこいいじゃん
>>278
ヲタ嫌いはわかったから落ち着け、言ってることが何か変だぞ
ヲタ嫌いはわかったから落ち着け、言ってることが何か変だぞ
実際に現地に行くと、ネット上で盛り上がってる割りには拍子抜けするほど影が薄い。
ヲタもRQの取り巻きに比べりゃ地味で静かなもんだし。
ヲタもRQの取り巻きに比べりゃ地味で静かなもんだし。
跳ね馬、BMが仮にF1今の騒動で身引いて、他のカテゴリに力入れてWTCC、FIA-GTのシャーシでS-GTに来ないかと妄想したりする・・・・・・・・・・・・・・みたいな
>>284
あれはほんとに地味すぎた・・・。
カッコいいカラーだったらもう少し注目されてたかもね・・・。
>>278
岩手 ２名 福島 ２名 千葉 ４名 東京 １５名
神奈川 １０名 埼玉 ５名 長野 ２名 静岡 ４名
愛知 ３名 三重 ２名 兵庫 １名 岡山 ２名 熊本 ２名
ブログによるとこんなもんらしい。
日付が古いからもっと増えてるかもしれないが、
あんなチームのあんなクルマに自分のプリクラ貼りたい
人なんてそんなにいないよな・・・ｗｗ
あれはほんとに地味すぎた・・・。
カッコいいカラーだったらもう少し注目されてたかもね・・・。
>>278
岩手 ２名 福島 ２名 千葉 ４名 東京 １５名
神奈川 １０名 埼玉 ５名 長野 ２名 静岡 ４名
愛知 ３名 三重 ２名 兵庫 １名 岡山 ２名 熊本 ２名
ブログによるとこんなもんらしい。
日付が古いからもっと増えてるかもしれないが、
あんなチームのあんなクルマに自分のプリクラ貼りたい
人なんてそんなにいないよな・・・ｗｗ
>>284
GT-RデビューウィンもYahoo!のトップに載ったよ
GT-RデビューウィンもYahoo!のトップに載ったよ
293 ：音速の名無しさん：2009/05/23(土) 11:41:55 ID:mwQr3zm40
294 ：音速の名無しさん：2009/05/23(土) 11:44:22 ID:mwQr3zm40
295 ：音速の名無しさん：2009/05/23(土) 12:16:43 ID:chaji79bO
何で2回も言ったんだろう？
大事な事なので
仮面ライダーやってた頃って
サーキットを女子高生が逆走したりしてたのか
サーキットを女子高生が逆走したりしてたのか
298 ：音速の名無しさん：2009/05/23(土) 13:55:49 ID:mwQr3zm40
仮面ライダーのバイクが３台揃って走っている所って去年植田がコースアウトした所だよな
植田ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
300 ：音速の名無しさん：2009/05/23(土) 16:41:32 ID:mwQr3zm40
今、めちゃいけで「廃車ポルシェ買取り」とか出ててﾜﾛﾀｗ
302 ：音速の名無しさん：2009/05/23(土) 21:08:23 ID:g11u1cEQO
>>301
俺も思ったｗ
俺も思ったｗ
あ
き
305 ：音速の名無しさん：2009/05/24(日) 08:47:08 ID:WXhr9MCmO
セパンはどこが勝つかなあ？
f^_^;
f^_^;
インプレッサに決まってる
インフルエンザ
RE雨宮が来そうな気がする
今年はドライバーいいし
今年はドライバーいいし
雨さんかモーラ
今年は開幕前からガライヤがチャンプで決まってます。
ガライヤってチャンピオンになったことないよね
雨宮だと思うがウェイトが結構載るから、モーラとかも候補だな。
11号車のF430も去年のセパンで予選が速かったから個人的に期待
11号車のF430も去年のセパンで予選が速かったから個人的に期待
IS350じゃん？
去年も予選でいいとこ行ってたし
#7に来てもらいたいけど重いよなぁ
去年も予選でいいとこ行ってたし
#7に来てもらいたいけど重いよなぁ
314 ：音速の名無しさん：2009/05/24(日) 17:15:40 ID:WXhr9MCmO
平手と国本も去年1勝してるから
井口と国本弟も一回は勝ってほしい
井口と国本弟も一回は勝ってほしい
やっぱり７なんじゃないかな。
雨さんのところのブログであんなものを見るとは思わなんだｗ
雨さんのところのブログであんなものを見るとは思わなんだｗ
雨ブロ
レースの時に雨宮セブンの20Bロータリーサウンドを聴くと鳥肌立つけどこれは俺だけ？
車載映像が家にあるけど、あれを見たらもっと鳥肌立つよ…
車載映像が家にあるけど、あれを見たらもっと鳥肌立つよ…
あんなんで鳥肌立ってたら二十年前の４ローター聴いたら失神するぞ！
特に88年～90年のマシンだな…91年からは120デシベル規制かかったからね～
GCも良かったな…
特に88年～90年のマシンだな…91年からは120デシベル規制かかったからね～
GCも良かったな…
リアルレースの２６Ｂの音を聞いた事無いゆとりには２０Ｂでも至高の音かも知れんな
いまや２０Ｂですらサーキットでしか聞けないくらい絶滅危惧種だしな
８０年代末期のＧｒ.Ｃで１３Ｂ､２０Ｂ､２６Ｂと同時に聞いた事有る俺は､ロータリーファンの中なら“勝ち組”
２６Ｂの全開サウンドは､ションベンちびるくらい最高
いまや２０Ｂですらサーキットでしか聞けないくらい絶滅危惧種だしな
８０年代末期のＧｒ.Ｃで１３Ｂ､２０Ｂ､２６Ｂと同時に聞いた事有る俺は､ロータリーファンの中なら“勝ち組”
２６Ｂの全開サウンドは､ションベンちびるくらい最高
GrCのロータリーのナマの音が素晴らしいのは分かったが、
今ではナマで聞くことが難しいのに、これだから
聞いたことないゆとりはと馬鹿にして優越感を抱く
おっさんには反吐が出る。
今ではナマで聞くことが難しいのに、これだから
聞いたことないゆとりはと馬鹿にして優越感を抱く
おっさんには反吐が出る。
>>320
知ったかめ！！
R26Bはシケインの為にトルクバンドを中低速方向に振ったから、
至高の音はR26Bじゃなくひたすら高回転型の13J改なんだよ！
大串信はレーシングニュース別冊の`90ル・マン特集号の中で、
「去年までのマツダは脳髄に針を突き刺すような高音を立てて走っていたのに、
新型エンジンはそこまででもない」と書いている
富士でしか聞いた事ない俺も同感
>>321
これでいい？ｗ
知ったかめ！！
R26Bはシケインの為にトルクバンドを中低速方向に振ったから、
至高の音はR26Bじゃなくひたすら高回転型の13J改なんだよ！
大串信はレーシングニュース別冊の`90ル・マン特集号の中で、
「去年までのマツダは脳髄に針を突き刺すような高音を立てて走っていたのに、
新型エンジンはそこまででもない」と書いている
富士でしか聞いた事ない俺も同感
>>321
これでいい？ｗ
俺は、大昔にストリートゼロヨンで聞いた、12Aペリのダンドラ仕様の止まりそうなアイドリングで鳥肌たったぞ。ｽﾚﾁｽﾏｿ。
そういえば、ユーノスコスモって３ローターじゃなかったっけ？
だいぶ前の車だが
だいぶ前の車だが
>>324
雨宮はそのエンジンなわけで
雨宮はそのエンジンなわけで
326 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 10:11:51 ID:EqYk5RaCO
以上、オッサンのウンチク大会でした
327 ：音速の名無しさん：2009/05/26(火) 10:59:05 ID:HlNk+rodO
GrCだろうと、IMSAのFCだろうと、雨宮セブンだろうと、
Grand-Amのエイトだろうとクラージュだろうと、
レーシングロータリーはいい音だということで。
Grand-Amのエイトだろうとクラージュだろうと、
レーシングロータリーはいい音だということで。
ブェェェェェェェェェェェェェェベベベベベブエッブエッ
ブェェェェェェェェェェェェェェェェェェ
↑10A
ブェェェェェェェェェェェェェェェェェェ
↑10A
>>325
中古をかき集めてるんだったか。
中古をかき集めてるんだったか。
本当にユーノスコスモのエンジンだったのか……
以前友人に今のレーシングカーのエンジンが20年位前の車の
エンジンなわけないだろwwとか言われたんだけど他に
3ローターエンジンはないからずっと疑問に思ってたんだけどやっと解決した
以前友人に今のレーシングカーのエンジンが20年位前の車の
エンジンなわけないだろwwとか言われたんだけど他に
3ローターエンジンはないからずっと疑問に思ってたんだけどやっと解決した
NSXと同じ年なんだよね。＞コスモ
まぁあちらはワークスの手で改良が続いているんだが。
まぁあちらはワークスの手で改良が続いているんだが。
>>331
もうね、コスモもタマが少なくなってきて大変らしいよ
もうね、コスモもタマが少なくなってきて大変らしいよ
一番のネックは、３ローター用のエキセントリックシャフトの確保が難しいところかな
ローターやハウジングは、レネシスのが流用できるけど、
いざとなったら、米国マツダから、個人輸入になるか？
ローターやハウジングは、レネシスのが流用できるけど、
いざとなったら、米国マツダから、個人輸入になるか？
そのエキなんとかシャフトってレシプロには無いの？
336 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 11:44:02 ID:Q/wfD7Rc0
レシプロ用はクランクシャフト。
338 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:01:06 ID:9qPPNzg30
廃車と青山王子
あなたは、どっちがいいですか。
あなたは、どっちがいいですか。
340 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:29:02 ID:t+pIcZxNO
>>339
腰下のブロックは材質とか一緒じゃないとダメなはず
腰下のブロックは材質とか一緒じゃないとダメなはず
341 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 18:35:11 ID:/L22Hh0N0
>>338どちらも金輪際モータースポーツにかかわらないで欲しいです
ガライヤ超ざまぁwww
ウエイト増やされてやがるwww
ウエイト増やされてやがるwww
343 ：音速の名無しさん：2009/05/27(水) 23:25:32 ID:UL4IfzjTO
344 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 08:44:23 ID:6BfKTZxGO
誰を中心のレースかが見えるな。日産が一番有利になるシステム。公平性のない八百長レースじゃん。
なにをいまさら・・・
347 ：音速の名無しさん：2009/05/28(木) 17:18:29 ID:2uV0PEwM0
週刊実話の見出しにワロタ
「漢検・大久保親子逮捕 性の生贄 レースクィーンの肉弾接待」
ＡＶのタイトルみたいで（笑う～ 食事しただけやのに
「漢検・大久保親子逮捕 性の生贄 レースクィーンの肉弾接待」
ＡＶのタイトルみたいで（笑う～ 食事しただけやのに
セパンにマレーシアのチームがモスラーで参戦するらしいな
OSAMUさんktkr
モスラーってNOVAが使ってたやつかな
久しぶりのチームスリランカかね？ｗ
あの日本語がうまいディランタなんとかが懐かしい・・・
あの日本語がうまいディランタなんとかが懐かしい・・・
>>350
いや、その昔東宝が持ってたヤツ
いや、その昔東宝が持ってたヤツ
モスラ～っやっ モスラ～♪
>>353
みんな心に思っていても恥ずかしくて書けなかったことを、あっさりと．．．
みんな心に思っていても恥ずかしくて書けなかったことを、あっさりと．．．
メルビン・チョウって
去年のアジアンツーリングカーで
型落ちのE46を操るタイ人ドライバーに負けてたな。
去年のアジアンツーリングカーで
型落ちのE46を操るタイ人ドライバーに負けてたな。
357 ：音速の名無しさん：2009/05/29(金) 05:21:28 ID:zX1xRti00
>352-353
358 ：音速の名無しさん：2009/05/29(金) 09:33:06 ID:qD/XhUfjO
ラモス！
セパンにモスラー
キタ キタキタキタ
キタキタキタ キタ キタ
キタ キタ キタキタ
キタキタキタ キタ キタ キタキタキタキタキタキタキタ
キタ キタ
キタ キタ
,ｒ=,テ少)_,x≦示)､
,x=爻彡ﾗｼ彡ﾂﾃ爻ミ廴
えﾗﾇジ彡尤彡彡爻爻爻ミ辷
辷≫爻彡三ｒ'彡≦彡忝少爻爻ミ
ィ才ﾇミ爻彡ｼ´ ‐''^ミﾁﾒ､｀ヾミ爻ミﾒﾘ､_.
（_ﾅヌサ爻ｊ厂 `ｰ }爻爻彡=ミ､
`=彡爻ﾙ1 {戎爻ﾒﾇﾞｆう）
(も爻彡匁ﾞ ｒ'ﾆﾆヽ ,r'''ニヽ l伐爻爻Zメ､_
`≠ミﾇ{ﾞ{il =ｒｔﾃｯ｀i i´ｒｔﾃｯ=' |ﾊ汝爻ｔ=ぅ
,ｒ=ｼじﾘ ＝ﾞ /i i ｰ- lj j尤爻もﾅ
. （( うﾒ匁ｉ {:ｒ! ｈ‐-､. |戎爻ﾒr匕 . ,..-'''´￣`ヽ
｀メ(ﾇ匁 ,ilｌｉlｉli|卅||iiilｉlｌｌ ,ｊ伐爻ﾇﾒ太´ ,／´ ヽ
/ ノ{ド爻､ﾞﾘヽ!⊥Ｌlノ 'ﾘ ,ﾀ仭爻弌ミ=｀ く. `く ,.-''´ ヽ
乂ｒ）ﾐ､ ヽｯｯｯｯｨ" ,ｨﾀ/三:三ﾆｧ=- ､_ `r‐ﾍ. 〈 ,. -''" ヽ
__.. -=｀ﾐ､ ヾツ",ｨ勿ﾞ/三三ﾆ/三三三ニ=- ､ ヽ ｀''ヽ_〈 r┬ |
／三三三ｌﾆlヾﾘ川ﾘﾙ" /三:三:/三三三三三三ﾆヽ ヽ､＿＿ゝ-' |
／ﾆ三:三三l三ヽ `ｌl´ ,/:三:三/三三三三三三三ニ＼ | l、 |
／ﾆ三三三三l三ﾆ７ヽl|／/三三/三三三三三三三三三ﾆヽ ﾉ ヽ |
キタ キタキタキタ
キタキタキタ キタ キタ
キタ キタ キタキタ
キタキタキタ キタ キタ キタキタキタキタキタキタキタ
キタ キタ
キタ キタ
,ｒ=,テ少)_,x≦示)､
,x=爻彡ﾗｼ彡ﾂﾃ爻ミ廴
えﾗﾇジ彡尤彡彡爻爻爻ミ辷
辷≫爻彡三ｒ'彡≦彡忝少爻爻ミ
ィ才ﾇミ爻彡ｼ´ ‐''^ミﾁﾒ､｀ヾミ爻ミﾒﾘ､_.
（_ﾅヌサ爻ｊ厂 `ｰ }爻爻彡=ミ､
`=彡爻ﾙ1 {戎爻ﾒﾇﾞｆう）
(も爻彡匁ﾞ ｒ'ﾆﾆヽ ,r'''ニヽ l伐爻爻Zメ､_
`≠ミﾇ{ﾞ{il =ｒｔﾃｯ｀i i´ｒｔﾃｯ=' |ﾊ汝爻ｔ=ぅ
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. （( うﾒ匁ｉ {:ｒ! ｈ‐-､. |戎爻ﾒr匕 . ,..-'''´￣`ヽ
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__.. -=｀ﾐ､ ヾツ",ｨ勿ﾞ/三三ﾆ/三三三ニ=- ､ ヽ ｀''ヽ_〈 r┬ |
／三三三ｌﾆlヾﾘ川ﾘﾙ" /三:三:/三三三三三三ﾆヽ ヽ､＿＿ゝ-' |
／ﾆ三:三三l三ヽ `ｌl´ ,/:三:三/三三三三三三三ニ＼ | l、 |
／ﾆ三三三三l三ﾆ７ヽl|／/三三/三三三三三三三三三ﾆヽ ﾉ ヽ |
360 ：音速の名無しさん：2009/05/29(金) 14:34:56 ID:V7co90VJO
>>359
出場ドライバーからのリリースには「車輪はトヨタセリカ」と書いてあるらしいから、喜ぶのは正式なエントリーリストが出てからが良いかもしれんぞ。
水差すようで申し訳ないが、かなり嬉しそうなんで、万が一の事があると気の毒かと思うので伝えとく。
出場ドライバーからのリリースには「車輪はトヨタセリカ」と書いてあるらしいから、喜ぶのは正式なエントリーリストが出てからが良いかもしれんぞ。
水差すようで申し訳ないが、かなり嬉しそうなんで、万が一の事があると気の毒かと思うので伝えとく。
362 ：音速の名無しさん：2009/05/29(金) 15:16:03 ID:Y2yocLZsO
モスラーの重低音と雨宮の高音のハーモニーはしびれる
363 ：音速の名無しさん：2009/05/29(金) 16:12:34 ID:4KuVvQ31O
今年のＲＱは酷すぎ
GTの姉ちゃんはおむつみたいでいい(笑)
>>359
日本人ならセリカやろが！
日本人ならセリカやろが！
俺もモスラーの方がいいｗ
レクリス終了。
福岡の自動車輸入販売会社が破産へ 高級車落ち込み 負債約５０億円
2009.5.29 20:23
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090529/biz0905292025014-n1.htm
福岡市の自動車輸入販売会社、レクリスは２９日、事業を停止した。近く自己破産、または特別清算の手続きを福
岡地裁に申し立てる。代理人の弁護士によると、負債総額は約５０億円。
弁護士と東京商工リサーチによると、レクリスは平成９年に設立。外車、国産高級車、自動車部品を販売し、近年
はレンタカーや飲食などへ事業を拡大。２０年５月期には約９６億円を売り上げた。
しかし２０年秋以降、世界的な景気悪化のため高級車の売れ行きが落ち込み、経営が急激に悪化した。
2009.5.29 20:23
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090529/biz0905292025014-n1.htm
福岡市の自動車輸入販売会社、レクリスは２９日、事業を停止した。近く自己破産、または特別清算の手続きを福
岡地裁に申し立てる。代理人の弁護士によると、負債総額は約５０億円。
弁護士と東京商工リサーチによると、レクリスは平成９年に設立。外車、国産高級車、自動車部品を販売し、近年
はレンタカーや飲食などへ事業を拡大。２０年５月期には約９６億円を売り上げた。
しかし２０年秋以降、世界的な景気悪化のため高級車の売れ行きが落ち込み、経営が急激に悪化した。
佐々木考太涙ナミダメ
あれま・・・ｗ
レクリスって以前もFポンのスポンサー降りたりしてたよね。
わかりそうなもんだけど・・・
わかりそうなもんだけど・・・
レクリス、ミニカーのオークションショップもやってたんだよなぁ
知らずに買って箱届いてビックリしたわ
知らずに買って箱届いてビックリしたわ
楽天で\598000の1/6ポルシェ売ってたっけなぁ。
今検索すると「店舗の改装中です」と出てくるわ。
今検索すると「店舗の改装中です」と出てくるわ。
374 ：音速の名無しさん：2009/05/30(土) 00:09:36 ID:1d75qK7B0
4月の時点でこんな記事がでてた
ttp://www.fk-shinbun.co.jp/j/2009/04/post-187.html
孝太&レクリスはF-Ponに続いて2回目かぁ。
このご時世で次のスポンサーが見つかるといいね。
ttp://www.fk-shinbun.co.jp/j/2009/04/post-187.html
孝太&レクリスはF-Ponに続いて2回目かぁ。
このご時世で次のスポンサーが見つかるといいね。
レクリスって孝太の持ち込みスポンサーじゃないの?
aprでチャンプの時やFNでも一緒だから繋がりがあると思っていたのだが
aprでチャンプの時やFNでも一緒だから繋がりがあると思っていたのだが
孝太は人間性が最悪だからザマーミロとしか思えない
タマホーム IS350
どうせならフジハウス
東洋新薬とaskaはまだ残ってる？あと、青汁の会社もスポンサーでいたかと
山田養蜂場
タマホームメインに昇格？
タマホームも大丈夫なのかって気もするけど
あんまりにもあっちこっちに広告出してるのがかえって不安に感じる
あんまりにもあっちこっちに広告出してるのがかえって不安に感じる
383 ：音速の名無しさん：2009/05/30(土) 18:27:39 ID:UbG5RyBPO
同じ福岡繋がりでストーンマーケットが
メインになるかもね。
以前ＦＮのセルモの三台目のメインだった。
メインになるかもね。
以前ＦＮのセルモの三台目のメインだった。
384 ：音速の名無しさん：2009/05/30(土) 19:17:07 ID:lrsA4Db0O
ストーンコールド！じゃないのか？
Give Me A Hell Yearh !
Give Me A Hell Yearh !
385 ：音速の名無しさん：2009/05/30(土) 19:32:07 ID:n9c4eG/CO
スコット ノートンじゃないの？
>>384
WWE見てんのか？
WWE見てんのか？
387 ：音速の名無しさん：2009/05/30(土) 20:57:16 ID:lrsA4Db0O
ＷＷＥとＳＧＴの共通点は…？
答えは…事前にシナリオが用意されてるところ！
答えは…事前にシナリオが用意されてるところ！
アマさんブログ見たら
レースで使ったエンジン部品をリユースしてるんだね。
涙ぐましい努力だｗ
レースで使ったエンジン部品をリユースしてるんだね。
涙ぐましい努力だｗ
今更だけどGT見てるヤツは案外プロレスの話が通じる
そんな俺も小島聡とTARUのブログをブクマしてるプヲタ
そんな俺も小島聡とTARUのブログをブクマしてるプヲタ
>>389
＃８０８の某ＲＱなんかは、一応プロレス関係者だしね。
＃８０８の某ＲＱなんかは、一応プロレス関係者だしね。
1+1は2じゃないぞ。オレたちは1+1で200だ。
10倍だぞ10倍。
10倍だぞ10倍。
>>390
自殺未遂を起こした借金王か
自殺未遂を起こした借金王か
谷口の彼女の白川茉知もラウンドガールしてた
むかし UWFが板東についてたな…グループＡだったかな？
そういや猪木がアークテックに大仁田がDHGにそれぞれ一時監督やってたな
客寄せパンダな
パンダと言うかゴリラって感じだな
SUGOでは女子プロレスが見られるよね
>>399
Ｓ耐のＳＵＧO＆仙ハイ大会な。
仙台のタイヤショップが、レースの大会＆チームスポンサーと
仙女プロレスのスポンサーを行っていることからのコラボ企画。
富士のＳ耐では、ユークスの関係で 新日プロ やったこともあったな。
>>392,393
あらためて書くようなことではないような気もするけど、
ＲＱで格闘団体のイメージ（ラウンド）ガールやっている人、何人かいるけど
ＡＹＡＭ Ｉ さんの場合、ラウンドガールとかじゃなく
選手の娘だし、セコンドとしてついたり、有名？な”肩車”とか
プロレス界での認知度が、多分ほかの人とは違うと思う。
ところで、いつからプロレス・スレになったんだ？？
Ｓ耐のＳＵＧO＆仙ハイ大会な。
仙台のタイヤショップが、レースの大会＆チームスポンサーと
仙女プロレスのスポンサーを行っていることからのコラボ企画。
富士のＳ耐では、ユークスの関係で 新日プロ やったこともあったな。
>>392,393
あらためて書くようなことではないような気もするけど、
ＲＱで格闘団体のイメージ（ラウンド）ガールやっている人、何人かいるけど
ＡＹＡＭ Ｉ さんの場合、ラウンドガールとかじゃなく
選手の娘だし、セコンドとしてついたり、有名？な”肩車”とか
プロレス界での認知度が、多分ほかの人とは違うと思う。
ところで、いつからプロレス・スレになったんだ？？
ホンダに何の恨みが！？
やっぱ実況はプロレスアナじゃないと…古 いやなんでもないです
辻よしなりってたしかプロレスの実況やってなかったけ？
>>395
プロレスラー小島聡の名言
プロレスラー小島聡の名言
いっちゃうぞバカ野郎！
セパンでモスラーが参戦してくるみたいだけど、久々のアメ車サウンドが聴けるから楽しみ
あの低回転エンジン独特のぶりぶり音は最高
あの低回転エンジン独特のぶりぶり音は最高
国内じゃ、アメリカンＶ８は、もう聞けないからなぁ･･･
オーストラリア辺りから、ホールデンで乗り込んでくるチームは、無いのかしら？
オーストラリア辺りから、ホールデンで乗り込んでくるチームは、無いのかしら？
409 ：音速の名無しさん：2009/06/02(火) 16:15:06 ID:5KZ0JRUHO
モスラーが出ると嬉しいっていう人の気持ちが全く理解できない
馬鹿かと思う
馬鹿かと思う
410 ：音速の名無しさん：2009/06/02(火) 16:59:00 ID:cqc2rwMJO
S耐やシビック、去年のWTCCに出たユークスのたにやんは新日プロレスの株を結構持ってるらしいよね
とちぎテレビのイベントかS耐の茂木で蝶のと小島、天山を連れて来た
たにやんのレーシングスーツにもヤングライオンマーク貼ってあるし
とちぎテレビのイベントかS耐の茂木で蝶のと小島、天山を連れて来た
たにやんのレーシングスーツにもヤングライオンマーク貼ってあるし
>>410
ユークスは新日の親会社ですから。
ユークスは新日の親会社ですから。
413 ：音速の名無しさん：2009/06/02(火) 23:22:17 ID:dW4zXl6Z0
>>409
むしろなんちゃってカローラが出てるほうがおかしい
むしろなんちゃってカローラが出てるほうがおかしい
ムルシがでてるなら文句は無し
416 ：音速の名無しさん：2009/06/03(水) 12:43:37 ID:6Et8zVZ0O
クスコ鈴鹿700kmスポット参戦ｷﾀ
マジ？
明日から逆さてるてる坊主を77個作る仕事が始まるお・・・
明日から逆さてるてる坊主を77個作る仕事が始まるお・・・
418 ：音速の名無しさん：2009/06/03(水) 12:56:18 ID:kKExJXTNO
しかしあれだけエンジンもシャーシも別物なのにタイム差が少ない300って凄い
>>416
ソースは？
ソースは？
>>419クスコ
>>420
ソースをこのスレに貼れってこと。
ソースをこのスレに貼れってこと。
オタフク
ソース：俺の妄想
426 ：音速の名無しさん：2009/06/04(木) 19:13:45 ID:2C1yH1at0
＞＞４１６
本当？
ｊlocのサイトを見たら監督が坂東に文句を言っていて、その内容に共感した。
本当？
ｊlocのサイトを見たら監督が坂東に文句を言っていて、その内容に共感した。
427 ：音速の名無しさん：2009/06/05(金) 11:30:27 ID:O7wDv9O50
セパンはレクリスカラーではしるのかな？
船積みした後に倒産したって聞いたけど・・・
レクリスってFポンの時もそうだけど、踏み倒し王だ・・
GTも1円も貰ってないみたいだし・・・
それを解ってて走るチームも紹介するドライバーも・・・・だな。
船積みした後に倒産したって聞いたけど・・・
レクリスってFポンの時もそうだけど、踏み倒し王だ・・
GTも1円も貰ってないみたいだし・・・
それを解ってて走るチームも紹介するドライバーも・・・・だな。
428 ：音速の名無しさん：2009/06/05(金) 12:50:04 ID:7uvYLo9lO
ポッカからレガシィ参戦！
R＆Dから…
R＆Dから…
そうか、リアミッドにモトーリモデルニ・スバルを。
ねえ、クスコは！？
ねえ、クスコは！？
ヴィーマックベースでMR化か?w
それともR&Dだからイチから作製してるのかな?
しかし今まで何の噂も無しにいきなりってのは鈴鹿までに完成するのか不安だな。
カローラは前シーズンから話があって（それだけ作製期間があった）あの状態でスタートした訳だし。
クスコはラリーもインプからエボに変更したしスバルと関係悪化したのかな。
それともR&Dだからイチから作製してるのかな?
しかし今まで何の噂も無しにいきなりってのは鈴鹿までに完成するのか不安だな。
カローラは前シーズンから話があって（それだけ作製期間があった）あの状態でスタートした訳だし。
クスコはラリーもインプからエボに変更したしスバルと関係悪化したのかな。
スバルがスポンサー！
あり得るんですか？
あり得るんですか？
いずれにせよ、ときめきを感じずにはいられない話題だ。
>>435
ついてたよ
ついてたよ
ドライバーは？
IS/カローラみたいなクルマを作れるトコロが、
R&Dくらいしか残ってないってコトじゃね？
R&Dくらいしか残ってないってコトじゃね？
GTとしてはGRBは黒歴史になったか
>>440
AWD機構は引き継ぐんじゃないのかなぁ？リアミッドかもしれないけど。
AWD機構は引き継ぐんじゃないのかなぁ？リアミッドかもしれないけど。
>>441
いや、クスコが作ってたといわれてるハッチバックだよ＞GRB
いや、クスコが作ってたといわれてるハッチバックだよ＞GRB
レクサスとGT-RはGT参戦でどのくらい宣伝効果あったんだろうか
まぁ今回のレガシィ売れないと20年前と同じように本当の意味で遺産に（ｒｙ
まぁ今回のレガシィ売れないと20年前と同じように本当の意味で遺産に（ｒｙ
ぶっちゃけ、V8スーパーカーとかDTMに参戦した方が宣伝になると思う。
どんなマシンになるんだろ？
３００はカーボンモノコックは禁止なんだっけ？
ミドシップAWDの変態マシンを見たいけど、現実的なのはミドシップターボかな？
３００はカーボンモノコックは禁止なんだっけ？
ミドシップAWDの変態マシンを見たいけど、現実的なのはミドシップターボかな？
レガシィ参戦とか釣りかと思ったら本当だったorz
今から鈴鹿が楽しみだわ。
今から鈴鹿が楽しみだわ。
ヴィーマックのガワをレガシィ風にしただけだったりして・・・
>>447
ミッドシップ４WDというと、グループBですね？ランチアラリー０３７以来の
ミッドシップ４WDというと、グループBですね？ランチアラリー０３７以来の
B4なんて考えてもいなかった・・・ 驚きｗ 楽しみだな
エンジンは何載せるのかな？
EJ20ターボかEZ30か
EJ20ターボかEZ30か
レガシィ参戦は良いんだが、逆トランスアクスルぐらいにしといて欲しい。
もうミッドシップのヘンテコセダンはやめてくれ・・・orz
もうミッドシップのヘンテコセダンはやめてくれ・・・orz
そこで欧州向けの水平ディーゼルを…
有り得んな！ ？
R&Dがaprのアクシオを越えられるか楽しみだね。
既存セダン＋市販ベースのレーシングエンジンという同じ土俵での勝負って今までなかったよね。
既存セダン＋市販ベースのレーシングエンジンという同じ土俵での勝負って今までなかったよね。
EZ36はレース用エンジンとしてどうなんだろうか？
>>450
それを言うなら038では
それを言うなら038では
037であってるよ。
ついでに言うと037はMRだから、>>450は間違ってる。
ついでに言うと037はMRだから、>>450は間違ってる。
038＝デルタS4でしょ？
矢島工業のＪＴＣＣインプもある意味黒歴史・・・。
アルバAR20スバルよりはまし。
アクシオみたいにキャビンの高さをきりつめてもいいってレギュレーションは
どこに載ってるの？あれって特認扱い？
http://supergt.net/supergt/2009/09regulation/indextc.htm
どこに載ってるの？あれって特認扱い？
http://supergt.net/supergt/2009/09regulation/indextc.htm
自己レス。
Sportscar-racing.netに載ってた。高さ変更は特認扱いなんだね。
Sportscar-racing.netに載ってた。高さ変更は特認扱いなんだね。
市販セダンのデザイン風のレースカー
1/12RCツーリングカーを思い出した
1/12RCツーリングカーを思い出した
>>450, 458
この程度の奴が書き込んでるのか。
この程度の奴が書き込んでるのか。
467 ：音速の名無しさん：2009/06/06(土) 16:11:32 ID:HEll6jcbO
お高くとまっちゃって
ﾔｰﾈｪ(´・Д・)(・Ａ・｀)ﾈｰ
ﾔｰﾈｪ(´・Д・)(・Ａ・｀)ﾈｰ
wktkだな
あんま期待はできんけど
あんま期待はできんけど
B4、まだミッドシップと決まったわけではないが、
おそらくミッドシップだろうから正直気が引ける・・・。
おかしなクルマがまた増えるだけだもの・・・。
おそらくミッドシップだろうから正直気が引ける・・・。
おかしなクルマがまた増えるだけだもの・・・。
ドライバーはすでに決まってるらしいな
これに搭載されているエンジンは何かな？
http://www.supercarthailand.com/gallery/2009/Ro/b/b38.jpg
http://www.supercarthailand.com/gallery/2009/Ro/b/b39.jpg
http://www.supercarthailand.com/gallery/2009/Ro/b/b38.jpg
http://www.supercarthailand.com/gallery/2009/Ro/b/b39.jpg
【スバル レガシィ 新型発表】09年 SUPER GTシリーズに参戦
http://response.jp/issue/2009/0605/article125656_1.images/237614.html
モータースポーツ専門会社「R＆D SPORT」社は、2009年のSUPER GTシリーズに、
新型スバル『レガシィB4』をベースとしたGT300レース車両で参戦すると発表した。
現在、レース車両は製作中で、8月22・23日に鈴鹿サーキットで開催される、
SUPER GT第6戦「鈴鹿700kmレース」に出場予定で準備を進めている。
参戦車両、チーム体制、ドライバー、スポンサーなどの詳細については後日発表される。
R＆D SPORTは、レース車両の開発およびレース参戦を主な業務とするモータースポーツ専門会社。
本島伸次氏が代表をつとめ、「ヴィーマック320R」などの
オリジナルレース車両を開発・販売している実績がある。
http://response.jp/issue/2009/0605/article125656_1.images/237614.html
モータースポーツ専門会社「R＆D SPORT」社は、2009年のSUPER GTシリーズに、
新型スバル『レガシィB4』をベースとしたGT300レース車両で参戦すると発表した。
現在、レース車両は製作中で、8月22・23日に鈴鹿サーキットで開催される、
SUPER GT第6戦「鈴鹿700kmレース」に出場予定で準備を進めている。
参戦車両、チーム体制、ドライバー、スポンサーなどの詳細については後日発表される。
R＆D SPORTは、レース車両の開発およびレース参戦を主な業務とするモータースポーツ専門会社。
本島伸次氏が代表をつとめ、「ヴィーマック320R」などの
オリジナルレース車両を開発・販売している実績がある。
どんなマシンになるか。
普通に考えれば、キャビンをカットして車高を下げる。
んでエンジンはミッドシップ化。
EJ20ターボで、最速コーナリングマシンを目指す、って感じなんだろうけど。
普通に考えれば、キャビンをカットして車高を下げる。
んでエンジンはミッドシップ化。
EJ20ターボで、最速コーナリングマシンを目指す、って感じなんだろうけど。
WTCCに出た方がいいんでないの？＞ｽﾊﾞﾙ
まさかヴィーマックのエンジンをスバルにして
顔つきをレガシィっぽくしただけ・・・とかじゃないだろうな
さすがにエンジンが入らないか・・・
顔つきをレガシィっぽくしただけ・・・とかじゃないだろうな
さすがにエンジンが入らないか・・・
さすがにそれは無いと思いたい。無限のエンジンだし。
どうせ勝てないんだから話題つくりにエクシーガがフォレスターで出りゃいいのに
>>483
あからさまにかぶせただけだなw
あからさまにかぶせただけだなw
エンジン換装と言えばこれかな
http://www.youtube.com/watch?v=BXZKvYWyXL8
http://www.youtube.com/watch?v=hJLKT-hYyOM
http://www.youtube.com/watch?v=LC4oaTcR4s4
http://www.youtube.com/watch?v=BXZKvYWyXL8
http://www.youtube.com/watch?v=hJLKT-hYyOM
http://www.youtube.com/watch?v=LC4oaTcR4s4
488 ：音速の名無しさん：2009/06/07(日) 22:20:28 ID:zQ4TZJjz0
レガシィはアウトバックの3.6LNA使うんじゃない？
今のレギュレーションだとNA有利だし、レガシィはEJ20ないし。
EJ20使いたいならインプで良いわけだし。
でもインプでのWTCC参戦は考えてるみたいだよ。去年の岡山以降も度々視察してるようだから。
その場合は来年から投入される新型2Lがベースになるんだろうけど（EE20のようなスクエア型、バルブリフト、直噴化らしい）
でもWTCCもディーゼルがかなり有利になってBMW撤退するかもしれないし、シボレーなんて・・・。
まあSUPER GTも先は長くないけど。
今のレギュレーションだとNA有利だし、レガシィはEJ20ないし。
EJ20使いたいならインプで良いわけだし。
でもインプでのWTCC参戦は考えてるみたいだよ。去年の岡山以降も度々視察してるようだから。
その場合は来年から投入される新型2Lがベースになるんだろうけど（EE20のようなスクエア型、バルブリフト、直噴化らしい）
でもWTCCもディーゼルがかなり有利になってBMW撤退するかもしれないし、シボレーなんて・・・。
まあSUPER GTも先は長くないけど。
489 ：音速の名無しさん：2009/06/07(日) 23:53:21 ID:bIMIUVzO0
VW BUG with SUBARU STI ENGINE
http://www.youtube.com/watch?v=DwS3W227qP8
Subaru Engine Powered VW Bug Beetle Non Turbo
http://www.youtube.com/watch?v=aEnF_N6sQjU
http://www.youtube.com/watch?v=DwS3W227qP8
Subaru Engine Powered VW Bug Beetle Non Turbo
http://www.youtube.com/watch?v=aEnF_N6sQjU
セパン・エントリーリスト来たね。
モスラー正式決定のようで。
19台のエントリーは思いの外、多かった。
モスラー正式決定のようで。
19台のエントリーは思いの外、多かった。
雷アジアモスラーに期待
雷アジアモスラーはヨコハマタイヤ使用か ありがたいもんだ
どっかの朝鮮タイヤチームはスポンサーが寂しくなったねｗ
あれ、タイサンの筒井さんは阿部の代役・・・？
どっかの朝鮮タイヤチームはスポンサーが寂しくなったねｗ
あれ、タイサンの筒井さんは阿部の代役・・・？
雷アジアって漢字だけどサンダーアジアと読むのかな?
実況でカミナリアジアモスラーと読んでたら笑ってしまうw
弾ホームはスポンサー面積でかいけどマシン名になるほどじゃないのな。
てか海外戦だからスポットでスポンサー降りてるとか?
実況でカミナリアジアモスラーと読んでたら笑ってしまうw
弾ホームはスポンサー面積でかいけどマシン名になるほどじゃないのな。
てか海外戦だからスポットでスポンサー降りてるとか?
495 ：音速の名無しさん：2009/06/08(月) 23:07:18 ID:cLHsfIJf0
>>493
EZ36は無いね。というかトライベッカのマイナー後と今回のアウトバックでしか使われてない。
この2つも微妙に仕様は違うけど。
重さについては、EZ30を無理矢理3.6Lにしてるのに確かEZ30より3kgくらい軽かったはず。
EJ20ターボの補器類とか考えると、重さはそんなに変わらんと思う。
300psとか400psなら大丈夫そう。エンジンはSTIが提供するんだし。
EJ20ターボはWRcarでトルク表記60kg以上で、実測は80kg超えてたらしい。
2Ｌで80kgて・・・。
EZ36は無いね。というかトライベッカのマイナー後と今回のアウトバックでしか使われてない。
この2つも微妙に仕様は違うけど。
重さについては、EZ30を無理矢理3.6Lにしてるのに確かEZ30より3kgくらい軽かったはず。
EJ20ターボの補器類とか考えると、重さはそんなに変わらんと思う。
300psとか400psなら大丈夫そう。エンジンはSTIが提供するんだし。
EJ20ターボはWRcarでトルク表記60kg以上で、実測は80kg超えてたらしい。
2Ｌで80kgて・・・。
今年からＧＴ３のアジアシリーズが始まったんだな
http://www.afos.com/gt3.php
http://www.afos.com/gt3.php
EZ30ですら、ターボに耐えられないような強度だって話らしいし。
それを無理矢理3.6リッターにしたEZ36でレースは無理じゃない？
それを無理矢理3.6リッターにしたEZ36でレースは無理じゃない？
じゃあ何を使ったら良さげなの？
無難にEJ20
燃費悪いのが解消できたらのぅ
アークテックって１１１がでるんだ・・・
ボクスタージャないんだね。
ボクスタージャないんだね。
そういやアークテックって昔珍しい型のポルシェで参戦してたことがあったな。成績は散々だったけど
ミッドシップにボクサーエンジンってどうなんだろ？
EJ20なら全長が短いから有利なのかな？
EJ20なら全長が短いから有利なのかな？
>>504
祭田圭介
祭田圭介
ああ、3Lの4気筒ってちょっと前に話題になってたなw
ドライバーっちゅーかオーナーっちゅうか。
車種を省いてポルシェと呼んで良いのは911シリーズだけだと何度言ったら・・・
512 ：音速の名無しさん：2009/06/10(水) 12:34:52 ID:ibvofm2FO
佐々木孝太のblog見たら・・・
513 ：音速の名無しさん：2009/06/10(水) 19:36:47 ID:P2MQ1mbd0
>>512
123452か・・・
123452か・・・
なんだかモラルハザードとやらの犠牲者が晒されてるな
515 ：音速の名無しさん：2009/06/10(水) 23:26:47 ID:qdFEi4FA0
R＆Dが去年まで使ってたヴィーマックってまだ１年半くらいしか使ってないよね？
俺が買って参戦しようかな？
俺が買って参戦しようかな？
>>515
OSAMUさん乙。
OSAMUさん乙。
>>515
でも一回大クラッシュしてるよ 個体としては問題ありそう・・・
でも一回大クラッシュしてるよ 個体としては問題ありそう・・・
519 ：音速の名無しさん：2009/06/11(木) 13:21:05 ID:hzQQ0TMNO
おまいら、SUGOのチケッツはバッチリ取ったかい？
520 ：音速の名無しさん：2009/06/11(木) 14:00:00 ID:A6ZAhrwjO
菅生のＰは遠いからゲート手前の路肩に路駐
通報予定
菅生は遠いからジェットヘリでストレート上に着陸予定。
バイクだと楽だよな
入り口脇だし
入り口脇だし
2、3年前富士のレースのトークショーで青木孝行がヘリを見て
『ウチのオーナーですよ』
と言っていたが、漢検息子なのかね?
『ウチのオーナーですよ』
と言っていたが、漢検息子なのかね?
>>517
フレームから修正してノープロブレムさッ！
フレームから修正してノープロブレムさッ！
R&Dのレガシィは例のトヨタ＆スバル共同開発FRスポーツの
SGT仕様先行開発だったりするんだろうか。
SGT仕様先行開発だったりするんだろうか。
527 ：音速の名無しさん：2009/06/12(金) 19:24:36 ID:gfQ+PobeO
>>524
大八木のことなんじゃないの？
大八木のことなんじゃないの？
>>526
どうせなら、スバルブランドでボクサーミッドシップスポーツでも作って欲しいけどな
どうせなら、スバルブランドでボクサーミッドシップスポーツでも作って欲しいけどな
>>528
キャスピタのことかー！
キャスピタのことかー！
>>530
ナンバー取得したときはジャッドV10だったじゃねーかw
ナンバー取得したときはジャッドV10だったじゃねーかw
532 ：音速の名無しさん：2009/06/13(土) 10:33:20 ID:+4dw11Ea0
６６ムルシェのスポンサーをアクティオにしてくれ！
建築関係は今は大変だろ
534 ：音速の名無しさん：2009/06/13(土) 15:12:49 ID:kLDc1ep70
トヨタグループ（連結子会社数５８１、持分法適用会社数５１、２００５年４月現在）
トヨタグループ
自動車会社 トヨタ自動車
自動車連結子会社 日野自動車、ダイハツ工業
国内製造連結子会社 トヨタ自動車九州、トヨタ自動車北海道、トヨタ車体、関東自動車工業、豊田紡織、アラコ
国内製造持分法適用会社 豊田自動織機、愛知製鋼、豊田工機、アイシン精機、デンソー、豊田合成、アイシン・エィ・ダブリュ
国内販売店 東京トヨタ自動車、東京トヨペット、大阪トヨペット、トヨタ東京カローラ、東京日野自動車、兵庫ダイハツ販売
金融会社 トヨタファイナンス、トヨタモータークレジット
トヨタグループ
ttp://khoohsan.sub.jp/infoexpress/data/theme25a.htm
トヨタグループ
自動車会社 トヨタ自動車
自動車連結子会社 日野自動車、ダイハツ工業
国内製造連結子会社 トヨタ自動車九州、トヨタ自動車北海道、トヨタ車体、関東自動車工業、豊田紡織、アラコ
国内製造持分法適用会社 豊田自動織機、愛知製鋼、豊田工機、アイシン精機、デンソー、豊田合成、アイシン・エィ・ダブリュ
国内販売店 東京トヨタ自動車、東京トヨペット、大阪トヨペット、トヨタ東京カローラ、東京日野自動車、兵庫ダイハツ販売
金融会社 トヨタファイナンス、トヨタモータークレジット
トヨタグループ
ttp://khoohsan.sub.jp/infoexpress/data/theme25a.htm
535 ：音速の名無しさん：2009/06/17(水) 19:14:30 ID:13MdabnC0
TEST
なぜ国内でシートを失ったドライバーは
韓国に亡命する奴が多いんだ？
まだGT3アジアに出た方が知名度があってマシだと思う。
韓国に亡命する奴が多いんだ？
まだGT3アジアに出た方が知名度があってマシだと思う。
>>536プロ野球と一緒だよ
確かになｗ
てかAS-WEBの写真にあるジェネシスクーペのフロントマスクは国を象徴するような二ダ顔だなｗ カッコいいとも思わんわ
ヒュンダイを諸外国では日本車と勘違いしてる奴（富士山とか相撲取りが出てくるCM流したりしてる）も少なからずいるんだよな・・・
日本車をこんなもんと一緒にスンナ
てかAS-WEBの写真にあるジェネシスクーペのフロントマスクは国を象徴するような二ダ顔だなｗ カッコいいとも思わんわ
ヒュンダイを諸外国では日本車と勘違いしてる奴（富士山とか相撲取りが出てくるCM流したりしてる）も少なからずいるんだよな・・・
日本車をこんなもんと一緒にスンナ
レースのベース車があるだけ韓国のほうがマシだろ。
シビックセダンでレースしたり、カローラアクシオでレースするよりはるかに健全だろう。
シビックセダンでレースしたり、カローラアクシオでレースするよりはるかに健全だろう。
レースのベース車があっても韓国の方がマシだなんて到底考えられない。
いや、ベース車は日本の方が多いだろ・・・
それとセダン馬鹿にスンナｗ
それとセダン馬鹿にスンナｗ
>>541
なんでそんなにムキになるんだよ・・・
なんでそんなにムキになるんだよ・・・
スポーツカーでなきゃレースしちゃいけないなんて決まりは無いでしょ？
ナスカーのトラッククラスとかWTCCとかV8スーパーカーとかどうすんのよ？
ナスカーのトラッククラスとかWTCCとかV8スーパーカーとかどうすんのよ？
ヒュンダイでもクーペはレースに適している。
トヨタやホンダでもシビックセダンやカローラアクシオはレースには適していない。
ごく普通の美的感覚だと思うんだが？
トヨタやホンダでもシビックセダンやカローラアクシオはレースには適していない。
ごく普通の美的感覚だと思うんだが？
>>545
現行シビックRがレースに向かないとか何のご冗談ですか？
現行シビックRがレースに向かないとか何のご冗談ですか？
ヒュンダイのクーペが君の美的感覚に叶うとな。
・・・いや、世の中にはむにゃむにゃ・・・だから何も言わない。
だが、肝心の性能はどうなのよｗ
それと必死すぎる理由が知りたいｗ
・・・いや、世の中にはむにゃむにゃ・・・だから何も言わない。
だが、肝心の性能はどうなのよｗ
それと必死すぎる理由が知りたいｗ
つーか、別に必死でもないし。
ただ単に早さを競う車に後部座席や後部ドアが必要なのかと。
それだけの話なんだが。
ただ単に早さを競う車に後部座席や後部ドアが必要なのかと。
それだけの話なんだが。
>>548
逆にそれでいて速いってのに燃えるんだが・・・ あくまで俺個人の趣味ね
逆にそれでいて速いってのに燃えるんだが・・・ あくまで俺個人の趣味ね
そんなんで熱くなるんなら国に帰れよ。
後部座席やドアがあることに違和感感じるなら、
DTMやWTCCにも文句言えよ。
後部座席やドアがあることに違和感感じるなら、
DTMやWTCCにも文句言えよ。
>538 名前：音速の名無しさん 投稿日：2009/06/17(水) 19:56:43 KNCRx0+p0
>確かになｗ
>
>てかAS-WEBの写真にあるジェネシスクーペのフロントマスクは国を象徴するような二ダ顔だなｗ カッコいいとも思わんわ
>
>ヒュンダイを諸外国では日本車と勘違いしてる奴（富士山とか相撲取りが出てくるCM流したりしてる）も少なからずいるんだよな・・・
>日本車をこんなもんと一緒にスンナ
この書き込みが大人げないから諭しただけなんだが？
>確かになｗ
>
>てかAS-WEBの写真にあるジェネシスクーペのフロントマスクは国を象徴するような二ダ顔だなｗ カッコいいとも思わんわ
>
>ヒュンダイを諸外国では日本車と勘違いしてる奴（富士山とか相撲取りが出てくるCM流したりしてる）も少なからずいるんだよな・・・
>日本車をこんなもんと一緒にスンナ
この書き込みが大人げないから諭しただけなんだが？
そういえば今週末はセパンか・・・ 忘れてたｗ
ダイシンに頑張ってほしい
シーズン前はISとカローラの猛烈なサイドbyサイドを期待したんだが・・・未だに見れてないのは残念
ダイシンに頑張ってほしい
シーズン前はISとカローラの猛烈なサイドbyサイドを期待したんだが・・・未だに見れてないのは残念
久々に伸びてると思えば・・・
>>552
来シーズンのクスコインプレッサとR&Dレガシィの骨肉の争いにご期待ください。
来シーズンのクスコインプレッサとR&Dレガシィの骨肉の争いにご期待ください。
>来シーズンのクスコインプレッサ
そんな死んだ子の年を数えるようなまねはやめなさい
そんな死んだ子の年を数えるようなまねはやめなさい
>>556
ああ、そっちも見たいかもｗ
ああ、そっちも見たいかもｗ
559 ：音速の名無しさん：2009/06/18(木) 10:53:39 ID:T4Zkj7FTO
おれも韓国大嫌い
俺も嫌韓だけど、あまり病的な嫌韓だと病的な日本嫌いの韓国人と同じレベルに堕ちると思う
「ったくしょーがねーなぁ」位が丁度いい
「ったくしょーがねーなぁ」位が丁度いい
>>560もう少し程度を強くした方がいいと思う
韓国でもGT-Rの販売が始まるらしいな そこらで炎上とか起きそう・・・
563 ：音速の名無しさん：2009/06/18(木) 12:53:16 ID:EM97lFCV0
>>
GT-Rは韓国が母国です。チョンデザイナーなので。
だから凱旋帰国なのです。
GT-Rは韓国が母国です。チョンデザイナーなので。
だから凱旋帰国なのです。
本スレにもあるが、今週末セパンは雨みたいだね
なんだかんだ言って結局雨さんとこが勝つかも・・・
これでまたガライヤの独走とかもう見たくないわな
なんだかんだ言って結局雨さんとこが勝つかも・・・
これでまたガライヤの独走とかもう見たくないわな
>>563
そのうち起源がどうとか言うなよ・・・ｗ
そのうち起源がどうとか言うなよ・・・ｗ
セブンはウエイト的に優勝は厳しいと思う
俺は紫電、アクシオが来ると予想
俺は紫電、アクシオが来ると予想
つうか日本人デザイナーを採用のアウディーとか見ても「日本が母国だ」とか思わんがね 「日本人」は
雨だと重たいほうが走りやすいって言われてるけど、どうなんだろ。
570 ：音速の名無しさん：2009/06/18(木) 16:32:42 ID:rNcjYVOhO
571 ：音速の名無しさん：2009/06/18(木) 16:51:38 ID:zEjk3VFYO
けどドライより雨の方がウェイト重い組はありがたいだろうね
セブンと雨の相性ってどうなんだろ？
ロータリーはエンブレ弱いから苦手なのかな？
ガライヤは開幕戦の印象で速そう…
セブンと雨の相性ってどうなんだろ？
ロータリーはエンブレ弱いから苦手なのかな？
ガライヤは開幕戦の印象で速そう…
結局ベンちゃんはセパン出場出来るのか？
オースポのフェラーリ特集、よく見たらF430のシャーシにも童夢のシャーシプレートがついてたね。
ローラアストンみたいなもんか？
ローラアストンみたいなもんか？
>>572ここは300スレだ
高橋さん当分乗らないみたいだな。
一度紫電をナンバー付きにして、復帰と共にマシンも再デビューしてみては。
一度紫電をナンバー付きにして、復帰と共にマシンも再デビューしてみては。
高橋さんはこの前、鈴鹿でロータスのレース出場してたよ。
本業専念ってピエールが云ってなかった？
本業専念ってピエールが云ってなかった？
高橋さんのインタビューはなんか寂しかったな・・・。
ところで、#666ってタイヤ横浜に変えたの？
ところで、#666ってタイヤ横浜に変えたの？
ジェネシスクーペカッコいいだろ
フロントはIS、リアはアテンザに似ててかっこいいじゃないか
フロントはIS、リアはアテンザに似ててかっこいいじゃないか
>>571
セブンは雨になるとドライビングがシビアになるって聞いたことあるわ
セブンは雨になるとドライビングがシビアになるって聞いたことあるわ
アジア地域のハコの国際格式レースに順位を付けるとすれば…
１位 スーパーＧＴ
２位 ＧＴ３アジア
３位 カレラカップアジア
４位 アストンマーチンカップ
５位 ＡＴＣＳ
６位 ＡＴＣ ＭＡＸ（1500ccクラスで130馬力以下のFF車によるレース）
って感じかな
１位 スーパーＧＴ
２位 ＧＴ３アジア
３位 カレラカップアジア
４位 アストンマーチンカップ
５位 ＡＴＣＳ
６位 ＡＴＣ ＭＡＸ（1500ccクラスで130馬力以下のFF車によるレース）
って感じかな
>>579
オースポのGT300・セパン予想では横浜になってる。
オースポのGT300・セパン予想では横浜になってる。
公式サイトより
○GT300
GTAが認めたA～Fまでの7つの区分で2009年JAF国内競技車両規則第7章に従った車両か、GTAが承認する規則に従った車両。
(A) FIA/JAF/ACO公認車両、JAF登録車両(量産ベース車)
(B) 区分A以外の量産ベース車両
(C) 少量生産車両(ナンバー付ワンオフカー)
(D) 単一生産車(プロトタイプカー)
(E) FIA GT1>2車両
(F) FIA GT3車両。
(D) 単一生産車(プロトタイプカー)ってことは
実質、２座席以上で３００馬力程度の車だったら
ナンバーが取得出来ようが出来まいが、なんでもありってことか？
○GT300
GTAが認めたA～Fまでの7つの区分で2009年JAF国内競技車両規則第7章に従った車両か、GTAが承認する規則に従った車両。
(A) FIA/JAF/ACO公認車両、JAF登録車両(量産ベース車)
(B) 区分A以外の量産ベース車両
(C) 少量生産車両(ナンバー付ワンオフカー)
(D) 単一生産車(プロトタイプカー)
(E) FIA GT1>2車両
(F) FIA GT3車両。
(D) 単一生産車(プロトタイプカー)ってことは
実質、２座席以上で３００馬力程度の車だったら
ナンバーが取得出来ようが出来まいが、なんでもありってことか？
584 ：音速の名無しさん：2009/06/19(金) 09:20:21 ID:/YCVkR7h0
585 ：音速の名無しさん：2009/06/19(金) 09:51:53 ID:2jVm18ctO
スーパーＧＴで格式なんて感じられないな…
>>582
そうなのか まあ間違いなく変えた方がいいだろうねｗ
そうなのか まあ間違いなく変えた方がいいだろうねｗ
お前らRd.6鈴鹿ではヤツが帰ってくるぞ…
宮本さん？
インプレッサ？
590 ：音速の名無しさん：2009/06/20(土) 09:54:28 ID:2WVcodwAO
赤魚○キライ、玉中さんスキ。
頑張って欲しいけど頑張るな！
赤魚○、頼むからちょっとの持ち込みでそんなに、デカい態度をとるんじゃネぇ
モータースポーツ界からいなくなって欲しい！No.1
#5が#666よばわりされかかってるょ
ＧＴには要らないですね～
｢遊びのプロ集団｣のＳ耐で井○でも連れてってヨガってるのが似合ってんじゃねぇの？
そのＳ耐でも常に嫌われてるみたいだが…
ドライバーとしてのオーラが無いんだなぁ
あぁヤダね♪
頑張って欲しいけど頑張るな！
赤魚○、頼むからちょっとの持ち込みでそんなに、デカい態度をとるんじゃネぇ
モータースポーツ界からいなくなって欲しい！No.1
#5が#666よばわりされかかってるょ
ＧＴには要らないですね～
｢遊びのプロ集団｣のＳ耐で井○でも連れてってヨガってるのが似合ってんじゃねぇの？
そのＳ耐でも常に嫌われてるみたいだが…
ドライバーとしてのオーラが無いんだなぁ
あぁヤダね♪
そういう罵倒は逆効果。
鈴鹿スポットのインプは山野哲也/小林且雄で行くみたいだ
本決まりの話？
来季楽しみにしていいのかな。
来季楽しみにしていいのかな。
来シーズンはスバルシート復活か？
インプ来るんだ 楽しみだね
なんか雷アジアモスラー意外と速いじゃんｗ 模様がマッハ号っぽいが・・・
なんか雷アジアモスラー意外と速いじゃんｗ 模様がマッハ号っぽいが・・・
596 ：音速の名無しさん：2009/06/20(土) 13:59:44 ID:DDAEOZcS0
インプ復活か！？？
レガシー参戦するのにどうすんだｗ
雨のインプ無双がまた見れるかもｗｋｔｋ
レガシー参戦するのにどうすんだｗ
雨のインプ無双がまた見れるかもｗｋｔｋ
597 ：音速の名無しさん：2009/06/20(土) 14:03:00 ID:h7pBx5lIO
レガシィも鈴鹿から登場じゃないか？
鈴鹿のピット上にスバル看板あるからその絡みなんかな？
鈴鹿のピット上にスバル看板あるからその絡みなんかな？
598 ：音速の名無しさん：2009/06/20(土) 15:12:32 ID:JPZ74VdU0
雷モスラーいいなｗ
599 ：音速の名無しさん：2009/06/20(土) 15:32:02 ID:wdCVtNEk0
>>598
カラーリングはどんな感じ？
カラーリングはどんな感じ？
>>596
坂東のセリプラとaprのMR-Sが共存していたように、レガシィとインプレッサもまた共存していくのです。
坂東のセリプラとaprのMR-Sが共存していたように、レガシィとインプレッサもまた共存していくのです。
#69のモスラーは新車なのか。
どおりで速いわけだ
どおりで速いわけだ
R&Dに実質スバルワークス化されないようにクスコがあせったのかもね。
んでわざわざ鈴鹿に合わせてきたとかｗ
んでわざわざ鈴鹿に合わせてきたとかｗ
予選一回目はガヤルドがトップか いいね
でもどうせ落ちてくんだろ・・・ どうせ
でもどうせ落ちてくんだろ・・・ どうせ
606 ：音速の名無しさん：2009/06/20(土) 17:36:05 ID:LpIACHHOO
チョンボだけど。。。
>>600
赤いマッハ号？
赤いマッハ号？
カナード付いてるけどいいの？
ダイシン明日大丈夫かいな
610 ：音速の名無しさん：2009/06/20(土) 19:12:26 ID:2L4pd8lx0
井入・・・・orz
ガヤルドはスピンですか・・そうですか・・orz
ダイシンも心配だね
ダイシンも心配だね
紫電予選タイム抹消orz
いいじゃんどうせシードなんだし
予選タイム全部抹消だから最後尾スタートか…
天国から地獄へ
なんでタイム抹消！？
>>617
ウエイト搭載位置がずれてたとか
ウエイト搭載位置がずれてたとか
ウエイトの搭載位置を違反したらしい
普通にいってたらトップ独走してただろうな・・・
普通にいってたらトップ独走してただろうな・・・
ああ、スマン
高橋さんの呪いだ・・・
紫電の不幸まとめ
開幕戦:5位走行中にコースアウト
第二戦:スタータートラブルでピットスタート
第三戦:パワステトラブル
第四戦:予選タイム抹消
開幕戦:5位走行中にコースアウト
第二戦:スタータートラブルでピットスタート
第三戦:パワステトラブル
第四戦:予選タイム抹消
やっぱり高橋さんあっての紫電だな。
高橋さんが出た開幕戦が一番上位フィニッシュだもんな。
高橋さんが出た開幕戦が一番上位フィニッシュだもんな。
625 ：音速の名無しさん：2009/06/20(土) 22:36:47 ID:FjGJnaz40
あ、あれーー、モスラーかっこいいぞ・・・・・
あのモスラーはGT3規格らしい
ってことはR8も出れるよね？
ってことはR8も出れるよね？
チームコメントで「来年は、SGTにレギュラーで、参戦したいって」言ってたな
来年以降、FIAGTクラスつくんないかな?
来年以降、FIAGTクラスつくんないかな?
イケメン？吉本？なんの冗談よ下田さん・・・
雷アジアのおかげでGT3アジアから
中国（マカオ＆香港）＆華僑チームが参戦しそうな予感
中国（マカオ＆香港）＆華僑チームが参戦しそうな予感
なぜGT2とGT3がいっしょに戦えるのか・・・不思議だ。
そしてモスラーカッコイイわｗ
そしてモスラーカッコイイわｗ
クスコ復帰のニュースって何処が出所？
今じゃ300はFRの車がセブンとZだけしかいないけど、頑張ってほしいわ。
元々FRだった車をMRに変更するぐらいだからMRはやっぱ有利なのかな？
元々FRだった車をMRに変更するぐらいだからMRはやっぱ有利なのかな？
というかISをFR アクシオをFFのままで作ったら通用しないのかな？
ISのDTMレギュで作ったコンセプトカー？があったがあれカッコ良かったのに・・・
ISのDTMレギュで作ったコンセプトカー？があったがあれカッコ良かったのに・・・
ベース車もMRの車が多いし、やっぱりMR有利なんじゃない？
初めて画像見たらマッハ号っぽいけどモスラーかっこいいな。
そしてランボの二台には頑張ってほしい。
初めて画像見たらマッハ号っぽいけどモスラーかっこいいな。
そしてランボの二台には頑張ってほしい。
↑てかあれDTMレギュで作ったって訳じゃないんだね IS-Fの開発用モデルだったのか
今更知った・・・
今更知った・・・
ダイシンが決勝を前にリタイア ああ～orz
925:音速の名無しさん :2009/06/21(日) 11:28:14 ID:6y/HXOFH0 [sage]
ダイシンが決勝出場不可 楽しみが一つ減った
ダイシンが決勝出場不可 楽しみが一つ減った
それだけ残念なんです・・・ｗ スマン orz
ダイシンフェラは自分も残念
カッコイイ車なのに
カッコイイ車なのに
誘導
2009 SUPER GT 実況スレ 9
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1245564678/
モタスポ実況板が復活してました
2009 SUPER GT 実況スレ 9
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1245564678/
モタスポ実況板が復活してました
643 ：音速の名無しさん：2009/06/21(日) 16:15:36 ID:IlZnv/Xc0
ダイシンフェラーリってコーナー立ち上がりのときトラコンが作動してるような音してたよｗｗｗ
ぶぁーーーーんってエンジン音と共にゴロゴロゴロと…
ぶぁーーーーんってエンジン音と共にゴロゴロゴロと…
散々既出
>>633
あれを忘れるなw
あれを忘れるなw
646 ：音速の名無しさん：2009/06/21(日) 17:33:40 ID:EnF7pCOJO
ボメックスが意外と頑張ってる件について
ジムゲイナーは
648 ：音速の名無しさん：2009/06/21(日) 18:34:04 ID:JDBDA18kO
由○はホモで間違いないか？
649 ：音速の名無しさん：2009/06/21(日) 18:53:07 ID:1rr2d8FH0
オヤジ熱中症・・・
無理なんだよ。自己過大評価しすぎ。
ｵﾜﾀ。紫電おめ。
コース上で倒れている姿は生々しかった
あと、セブンが何気に3位入ってる…
654 ：音速の名無しさん：2009/06/21(日) 19:04:32 ID:JDBDA18kO
赤鮫ださっ(笑)
マッハ号のおっさん大丈夫かね？
赤鮫は>>590の呪いだな
今年の紫電はダメとか言ってごめんなさい！！
紫電あんななりで勝てないほうがおかしいからな
アカザメには気の毒だが
車から出てフェイスマスクを取る元気があったら
車はコースサイドに停めれ！
車から出てフェイスマスクを取る元気があったら
車はコースサイドに停めれ！
放送の時はヘルメット付けてぶっ倒れてたが
去年もインチキミッドシップがポール抹消で優勝してたよな
663 ：音速の名無しさん：2009/06/21(日) 22:12:46 ID:wuOmiWqAO
赤鮫何したの？
665 ：音速の名無しさん：2009/06/21(日) 22:58:52 ID:Eh0455+dO
いつものクールスーツ+軍手氷が機能しなかったみたいだね!?
いつもは激G待ちなんだけど、きょうもセブンはタイヤ無交換だったの？
テレビで由良さんの言ってた
紫電がこのセパンで参戦中止の検討・・・ってのが
白紙になるといいねぇ。
紫電がこのセパンで参戦中止の検討・・・ってのが
白紙になるといいねぇ。
赤鮫は意識戻ったの？
赤鮫なんて脇役どーでもいいよ
意識が戻らないらしい・・・マジでヤバそうだな
どうでもいいけど
どうでもいいけど
672 ：音速の名無しさん：2009/06/22(月) 09:57:23 ID:RY+KvFh+O
赤鮫もいいけど、廃車だったらもっと良かったな
そう言うのは、心の中で呟いとくもんだ
ここやスーパー耐久スレで散々死ね死ね言われてたが、
いざそうなりそうとなると・・・。
いざそうなりそうとなると・・・。
チームマッハブログだと、回復してるって書いてあったぞ。
とりあえず良かった。
とりあえず良かった。
回復したらしたで武勇伝語りに来そうで嫌だ……
お前熱中症にかかった事あんの？
誰かがぶつかってたら自分の車に轢かれるぞ
>>679はイチャモン
ヤバイ思ったら意識のあるうちに安全なところに止める事も必要さね。
絶望した！
馬鹿鮫ジジイの嫌われっぷりに絶望した！！
馬鹿鮫ジジイの嫌われっぷりに絶望した！！
684 ：音速の名無しさん：2009/06/22(月) 13:04:37 ID:j7S+r7L3O
赤鮫の人間性には、やはり対応しかねるが…
今回のアクシデントは、気の毒ですね～
色々な要因が重複してたみたいですね!?
本人も含め、オフィシャルの事後動作に？？ですね！
帰国後のコメントが若干楽しみにしてるかも…
自虐ネタで盛りあがるのか、あんなん大したコトやんけ、
なのか？
今回のアクシデントは、気の毒ですね～
色々な要因が重複してたみたいですね!?
本人も含め、オフィシャルの事後動作に？？ですね！
帰国後のコメントが若干楽しみにしてるかも…
自虐ネタで盛りあがるのか、あんなん大したコトやんけ、
なのか？
685 ：音速の名無しさん：2009/06/22(月) 13:07:34 ID:j7S+r7L3O
×大したコトやんけ
○大したコトないやんけ
○大したコトないやんけ
686 ：音速の名無しさん：2009/06/22(月) 16:23:12 ID:5EaXAsF5O
遅い速い以前に、こねレースのドライバーとしての資質がないんだから、
人様に迷惑かける前に退いて欲しいね、赤鮫には。
オフィシャルの対応も悪いが、いくら熱中症で意識朦朧でも、コースに倒れ込むなど言語道断。
あれが元で死亡事故でも起こったらレース自体が無くなる恐れだってある。
無理だと思ったらなぜすぐピットに入らんのだ？
その辺りの管理が出来ない人間がレースしてちゃダメだよ。
人様に迷惑かける前に退いて欲しいね、赤鮫には。
オフィシャルの対応も悪いが、いくら熱中症で意識朦朧でも、コースに倒れ込むなど言語道断。
あれが元で死亡事故でも起こったらレース自体が無くなる恐れだってある。
無理だと思ったらなぜすぐピットに入らんのだ？
その辺りの管理が出来ない人間がレースしてちゃダメだよ。
688 ：音速の名無しさん：2009/06/22(月) 17:05:59 ID:5EaXAsF5O
>>687
ピットが無理なら…そうだねランオフまでは行かないとね。
ただ、数周前から兆候は自覚してたはずだし、ならば無理せず
周りに迷惑かける前に大事を取ってピットに入る覚悟も必要だよね。
おかげで、本人もチームもレースがフイになったわけだし。
ピットが無理なら…そうだねランオフまでは行かないとね。
ただ、数周前から兆候は自覚してたはずだし、ならば無理せず
周りに迷惑かける前に大事を取ってピットに入る覚悟も必要だよね。
おかげで、本人もチームもレースがフイになったわけだし。
あんまり赤鮫を苛めるのはやめてやれ。奴はまともな人間だよ
廃車に比べたら
廃車に比べたら
赤鮫なんかそのまま脱水症状で死ねば良かったのに。
今からでも遅くはないぞ。
今からでも遅くはないぞ。
廃車に比べたらマシ
て事も無いと思う
て事も無いと思う
692 ：音速の名無しさん：2009/06/22(月) 19:53:57 ID:GkhG+JUi0
垢鮫ってマシントラブルでもないのに車止めて外に出たの？
だったらドライバーとして失格だね
だったらドライバーとして失格だね
叩いてる人はレース見てないだろ
あれは車の向きからして、止めたのではなく、スピンして止まってる
あれは車の向きからして、止めたのではなく、スピンして止まってる
694 ：音速の名無しさん：2009/06/22(月) 20:30:31 ID:GkhG+JUi0
ぷ
昔、立川がへばってピットまで戻って竹内が2回走った事があったな
赤鮫の場合スタートドラの玉中も、へばったようなタイムの落ち方だから(一気に5秒ぐらい落ちてる)
ピットに入っても代われないというのもあったのかも
だとしてもあんな所に止めたらペナルティ物だ
ちなみに赤鮫の最後の5周のタイムは2分17→19→21→22→47秒
赤鮫の場合スタートドラの玉中も、へばったようなタイムの落ち方だから(一気に5秒ぐらい落ちてる)
ピットに入っても代われないというのもあったのかも
だとしてもあんな所に止めたらペナルティ物だ
ちなみに赤鮫の最後の5周のタイムは2分17→19→21→22→47秒
>>695
お前Jスポの中継見てたか？
お前Jスポの中継見てたか？
ペナルティなんかどうでもいいよ。
そんな事より、あれによってアクシデント誘発したらどうすんだっての。
そんな事より、あれによってアクシデント誘発したらどうすんだっての。
698 ：音速の名無しさん：2009/06/22(月) 22:02:17 ID:XAdvK+3OO
Ａドラが早々にへばったってことはドリンクやクールスーツにトラブルがあったってことだろうね。
そんな中なんとか頑張ろうとしたんだろうけど熱中症は気合いだけじゃどうにもならないだろうから…
以前Ｓ耐でコース上で熱中症になった選手が無意識にヘルメットを脱いでしまいコースアウトしぶつけながら走ってるのを見たことあるよ。
そんなドライバーを２ちゃんとは言えちゃかしたり死ねばよかったとか言える人の人間性を疑うわ
そんな中なんとか頑張ろうとしたんだろうけど熱中症は気合いだけじゃどうにもならないだろうから…
以前Ｓ耐でコース上で熱中症になった選手が無意識にヘルメットを脱いでしまいコースアウトしぶつけながら走ってるのを見たことあるよ。
そんなドライバーを２ちゃんとは言えちゃかしたり死ねばよかったとか言える人の人間性を疑うわ
玉中はクールスーツ、赤鮫はドリンクが壊れたらしい
>>698
2chは面と向かって言えない人間の屑の集まり
2chは面と向かって言えない人間の屑の集まり
701 ：音速の名無しさん：2009/06/22(月) 22:35:58 ID:+Tw86DWI0
そろそろ、マレーシアでこの時期にレースすることを考え直すべき・・・。
702 ：音速の名無しさん：2009/06/22(月) 22:38:44 ID:GkhG+JUi0
>>700
携帯で２ちゃんできるまで回復されたんですね
携帯で２ちゃんできるまで回復されたんですね
例えば、これが高橋一穂だったらここまで言われないと思う。
元々良く思われていないから、こんなきっかけでこうまで言われてるんじゃ…
元々良く思われていないから、こんなきっかけでこうまで言われてるんじゃ…
だろうね。
遅いけど安全に仕事はこなすから
乗ってることが速い紫電の特別性能調整扱い程度だもんな
乗ってることが速い紫電の特別性能調整扱い程度だもんな
まず赤鮫オヤジというヘンテコな名前を改めるべき
708 ：音速の名無しさん：2009/06/22(月) 23:53:07 ID:or41fnH3O
本人降臨中(笑)
鮫以外だったら心配するに一票
鮫以外だったら心配するに一票
709 ：音速の名無しさん：2009/06/23(火) 00:02:44 ID:GkhG+JUi0
しがみつきさんをタダでコキ使ってますね？それとも愛人？
先に出た高橋とか筒井とか、同じ様な参戦の仕方なんだろうけど…
ましてやS耐なんて、そんなドライバーいくらも居るような中でそう言われるなら、それなりの理由があると思う。
ましてやS耐なんて、そんなドライバーいくらも居るような中でそう言われるなら、それなりの理由があると思う。
やっぱ名前だよなｗ
確かにＳ耐を観に行った時、スタート前のドライバー紹介で赤鮫の時は周囲の客が失笑してた。
特に最近は酷い名前のドライバーが増えてる
確かにＳ耐を観に行った時、スタート前のドライバー紹介で赤鮫の時は周囲の客が失笑してた。
特に最近は酷い名前のドライバーが増えてる
柄嫌いつのまにか特別性能調整くらってたんだな 知らなかった('A`)
716 ：音速の名無しさん：2009/06/23(火) 06:26:29 ID:lALKChpVO
>>714ライオン丸さんを馬鹿にするな！
717 ：音速の名無しさん：2009/06/23(火) 06:37:48 ID:auSK4xw9O
高橋さん、筒井さん、山下さん、石橋さん、植田さんetc.
と乗る経緯は似たりだか、彼がここまで突かれるのは
リングネームだけではないと思われます。
Ｓ耐やF4も含め、彼のサーキット(関連含め)での言動、行動、空気などで
身内にも相当数のアンチを作ってしまってます。
内弁慶だったらともかく、彼に関わる殆どの人間に
ウザイ光線を浴びせちゃうんですね(泣)
彼の事を…と思ってる人達！
①チーム関係者(車載VTRを見ながらクソテクニックを自慢された上にセットのダメ出しをする)
②リンクするスポンサー(チーム関係者が他スポンサーをもてなすと露骨に機嫌が悪くなる)
③元コンビドライバー(金で心まで買おうする)
④私？
さすがにＧＴではこのリングネームはねぇ～
Ｓ耐はセンスを疑う名前がありますねぇ～
デパマン…
ピストン…
カッコわり～
と乗る経緯は似たりだか、彼がここまで突かれるのは
リングネームだけではないと思われます。
Ｓ耐やF4も含め、彼のサーキット(関連含め)での言動、行動、空気などで
身内にも相当数のアンチを作ってしまってます。
内弁慶だったらともかく、彼に関わる殆どの人間に
ウザイ光線を浴びせちゃうんですね(泣)
彼の事を…と思ってる人達！
①チーム関係者(車載VTRを見ながらクソテクニックを自慢された上にセットのダメ出しをする)
②リンクするスポンサー(チーム関係者が他スポンサーをもてなすと露骨に機嫌が悪くなる)
③元コンビドライバー(金で心まで買おうする)
④私？
さすがにＧＴではこのリングネームはねぇ～
Ｓ耐はセンスを疑う名前がありますねぇ～
デパマン…
ピストン…
カッコわり～
718 ：音速の名無しさん：2009/06/23(火) 06:41:51 ID:auSK4xw9O
買おうとする
720 ：音速の名無しさん：2009/06/23(火) 07:44:47 ID:auSK4xw9O
訂正有り難うございます。
私の認識ではレーシングスピードでバトル出来る
運ちゃんの登録名だと思ってましたので…
以後気をつけます(笑)
私の認識ではレーシングスピードでバトル出来る
運ちゃんの登録名だと思ってましたので…
以後気をつけます(笑)
見栄張る週末派というのもいるぞ！
ピストンは芸名だからいいけど、なんとかドットコムとかガミさんとか、ふざけすぎ。
古い話で恐縮ですけど、
女子プロレスラーの”ライオネス飛鳥”がレースに出た時は、
リングネームで出たの？それとも本名
女子プロレスラーの”ライオネス飛鳥”がレースに出た時は、
リングネームで出たの？それとも本名
某ドットコムは猫殺しで本名が売れちゃったからね
725 ：音速の名無しさん：2009/06/23(火) 10:30:09 ID:kV/bWZ9I0
リングネームっだったと思う。フレッシュマンのMR2に出てたね。
726 ：音速の名無しさん：2009/06/23(火) 10:50:04 ID:dTsSnlT3O
アマは出るな！とは言わないが、
最低限のモラルとドライバー&チームの知識/意識は徹底して欲しいね。
創世期のGTじゃあるまいし、もはや金余りの道楽でチョイ自信ありのアマがポンと出られるレースではないよ。
金が絡む世界だし、金があるアマが出て賑やかになるのは良いが、線引きは必要だよ。
最低限のモラルとドライバー&チームの知識/意識は徹底して欲しいね。
創世期のGTじゃあるまいし、もはや金余りの道楽でチョイ自信ありのアマがポンと出られるレースではないよ。
金が絡む世界だし、金があるアマが出て賑やかになるのは良いが、線引きは必要だよ。
少なくともこんなとこでネチネチ言うお前らよりは速くてマナーは良い
つまみ枝豆も芸名のままだったな。
730 ：音速の名無しさん：2009/06/23(火) 12:09:26 ID:NxK8gLzw0
これでオヤジさんはやっと引退なのかね？
これだけチームに迷惑かけて居座ることになったら相当図太い神経してるんですね！
クールスーツ＆ドリンクにトラブルがあってもAドラはピットまで帰還してから倒れてるのに、オヤジさんはスピン→コース上で倒れる始末・・・
この差はドライバーとしての人間性の差？
ここまで嫌われてるのにも何かあるんでしょうね？
マッハ号も今年はエンジンまで変えてるらしいのにこんなドライバー乗せてる時点で終わってる。。。
オヤジさんはどう考えても被害者ではなく、加害者です！
これだけチームに迷惑かけて居座ることになったら相当図太い神経してるんですね！
クールスーツ＆ドリンクにトラブルがあってもAドラはピットまで帰還してから倒れてるのに、オヤジさんはスピン→コース上で倒れる始末・・・
この差はドライバーとしての人間性の差？
ここまで嫌われてるのにも何かあるんでしょうね？
マッハ号も今年はエンジンまで変えてるらしいのにこんなドライバー乗せてる時点で終わってる。。。
オヤジさんはどう考えても被害者ではなく、加害者です！
731 ：音速の名無しさん：2009/06/23(火) 12:42:50 ID:dTsSnlT3O
>>727
このマヌケw
このマヌケw
732 ：音速の名無しさん：2009/06/23(火) 12:44:48 ID:0HtckSEjO
そうとう近いとこにいた人間が直接言えずにここで叩いて憂さ晴しって感じですな
おやじを擁護するつもりもさらさらないが
チームが一番悪いだろ？
クールスーツやドリンクが死んでたとしても無線は生きてただろうに
過去には柳田ｗの例もあった訳だし
チームが一番悪いだろ？
クールスーツやドリンクが死んでたとしても無線は生きてただろうに
過去には柳田ｗの例もあった訳だし
いざ熱中症になってしまうと、聞いていないことも多いでしょ、
運転で一杯一杯で。
まぁ、普通はどうにかピットに入ってきますけどね。
運転で一杯一杯で。
まぁ、普通はどうにかピットに入ってきますけどね。
誰もピットまでとは言ってないよ、最低限エスケープゾーンまでは行こうよ。
まー、その運転も出来なかったのだが・・・
その前の週に入れよ
738 ：音速の名無しさん：2009/06/23(火) 13:34:50 ID:dTsSnlT3O
そう、その前にね。
739 ：音速の名無しさん：2009/06/23(火) 13:37:20 ID:Fhs3+m+T0
赤鮫の謝罪会見マダ～？
>>726
>創世期のGTじゃあるまいし、もはや金余りの道楽でチョイ自信ありのアマがポンと出られるレース
であって欲しいんだがねぇ、GTカーレースというのは
パイプフレームルールが悪いのかな、マシンがフォーミュラ化してるのは
>創世期のGTじゃあるまいし、もはや金余りの道楽でチョイ自信ありのアマがポンと出られるレース
であって欲しいんだがねぇ、GTカーレースというのは
パイプフレームルールが悪いのかな、マシンがフォーミュラ化してるのは
アマがポンと出られるのはＳ耐まででいいよ。
742 ：音速の名無しさん：2009/06/23(火) 17:07:42 ID:auSK4xw9O
↑同感。だから鮫はＳ耐ぐらいにしといてほしかった！
井入が稼いだマージンを赤鮫が使い果たして、
更に勝負権をなくすまで順位を落とす！
の繰り返しだった08年ＳＴ3
井入のシャークなんとか？っていうのと赤鮫の由来って関連ありなの？？？
井入が稼いだマージンを赤鮫が使い果たして、
更に勝負権をなくすまで順位を落とす！
の繰り返しだった08年ＳＴ3
井入のシャークなんとか？っていうのと赤鮫の由来って関連ありなの？？？
743 ：音速の名無しさん：2009/06/23(火) 17:17:31 ID:8UkJ+66n0
マレーシアでレースするんだから､アマでもフィジカル面を強化しようよ。
現地ではゴルフしたり旨いもん食べに行ったり･･･と観光気分なんだもん。
現地ではゴルフしたり旨いもん食べに行ったり･･･と観光気分なんだもん。
>>742
共に元環状族であり関西の峠もよく攻めてた。
お前らが叩いてる赤鮫も一応セントラル、岡国の草レースでは常に優勝争いしてたけどな。あくまでも草レースだけど。
どうせならASの澤弟が参戦してほしいわ。AFOSでも優勝経験もあるし
共に元環状族であり関西の峠もよく攻めてた。
お前らが叩いてる赤鮫も一応セントラル、岡国の草レースでは常に優勝争いしてたけどな。あくまでも草レースだけど。
どうせならASの澤弟が参戦してほしいわ。AFOSでも優勝経験もあるし
745 ：音速の名無しさん：2009/06/23(火) 23:49:27 ID:auSK4xw9O
↑なにゆうてんの？？？
澤？？？何つながり？？？
それに環状をアピールしたらアカンゎ～
何曜日走ってたん？？？
お恥ずかしい話、知らんねん(笑)
澤？？？何つながり？？？
それに環状をアピールしたらアカンゎ～
何曜日走ってたん？？？
お恥ずかしい話、知らんねん(笑)
746 ：音速の名無しさん：2009/06/24(水) 00:35:00 ID:XPvlSyTW0
耳を疑うオカシナ名前のドライバーS耐編
Takamori.com
ガミさん
オギ姉
赤鮫オヤジ
デパマン石渡
ツダ・コウジ
ピストン西沢
Takamori.com
ガミさん
オギ姉
赤鮫オヤジ
デパマン石渡
ツダ・コウジ
ピストン西沢
748 ：音速の名無しさん：2009/06/24(水) 00:58:30 ID:NKPmGu/7O
他チームに迷惑かける前にリタイヤすべきだね
>>746
ケイ･コッツォリーノが出て来た時、これもその類かと思ってしまった
ケイ･コッツォリーノが出て来た時、これもその類かと思ってしまった
ピストン西沢しらないだけだろｗ
ターザンとか塾長ってのもいたな…
さすがＳ耐
まあ観客にも名前付いてるけどね…
さすがＳ耐
まあ観客にも名前付いてるけどね…
見栄張る週末派
ドライバーネーム(ＪＡＦライセンスの名義)は自己申告だからなぁ
別に好きな名前付けても良いんじゃね
ただ､名前負けするとすげぇハズいけどな
エントリー用紙の年令欄も別に確認するわけじゃないから自己申告(サバ読みOKって事)だけど
ある面識のある中年ドライバーがエントリー時にネタで８０歳と書いて提出したらそのまま公式プログラムに載って仲間のドライバーの笑いを取ってたな
気を良くして次に１８歳って書いてエントリー申し込みしたら主催者にえらく怒られ本年令書いていたっけ
名前にしろ年令にしろ本人特定の為の明記じゃないなら遊べるところは遊んで良いでしょ
別に好きな名前付けても良いんじゃね
ただ､名前負けするとすげぇハズいけどな
エントリー用紙の年令欄も別に確認するわけじゃないから自己申告(サバ読みOKって事)だけど
ある面識のある中年ドライバーがエントリー時にネタで８０歳と書いて提出したらそのまま公式プログラムに載って仲間のドライバーの笑いを取ってたな
気を良くして次に１８歳って書いてエントリー申し込みしたら主催者にえらく怒られ本年令書いていたっけ
名前にしろ年令にしろ本人特定の為の明記じゃないなら遊べるところは遊んで良いでしょ
757 ：音速の名無しさん：2009/06/24(水) 17:35:04 ID:OoIjcBHV0
本名が知れるとヤバイ奴がおかしな名前をつけてる場合もあるんだろｗ
例えば前科者とかｗｗｗ
例えば前科者とかｗｗｗ
昔は病弱な母親に心配掛けたくないからと偽名でレースに出てた人もいたなぁ。
本人は悲しい最期だったらしいが。
本人は悲しい最期だったらしいが。
「ジョン・ウィンター」ね
本名ルイス・クラーゲス
旧DTMには本名で出ていたな
本名ルイス・クラーゲス
旧DTMには本名で出ていたな
>>746
ｵﾊﾞQとかいうのおらんかった？あと、HINOKIとかいうのも
ｵﾊﾞQとかいうのおらんかった？あと、HINOKIとかいうのも
>>760
ＷＡＤＡ－Ｑ（和田久）
ＷＡＤＡ－Ｑ（和田久）
762 ：音速の名無しさん：2009/06/24(水) 23:04:25 ID:00LXtVOe0
OSAMUさんは結婚した時に相手の両親に反対されて、バレないようにライセンスネームにしたとオートスポーツに書いてあったね。
763 ：音速の名無しさん：2009/06/24(水) 23:28:33 ID:xRm0cKIe0
勝常時さんてのもいましたね。
一回も買ってないと思うけど。
一回も買ってないと思うけど。
>>752
ターザンはレースに出る時は本名だっただろｗ
ターザンはレースに出る時は本名だっただろｗ
765 ：音速の名無しさん：2009/06/24(水) 23:39:34 ID:9Q6jK94l0
そう、山田英二。
マッハ号の三船剛は桧井だったよね。
マッハ号の三船剛は桧井だったよね。
>>765
桧井は、提出書類揃えてチームに託しといたら三船剛になってた、って言ってた。
桧井は、提出書類揃えてチームに託しといたら三船剛になってた、って言ってた。
768 ：音速の名無しさん：2009/06/25(木) 00:05:50 ID:dIgtraVvO
もっと参加させてほしい
300スープラ、セリカ、300ソアラ、アリスト
180SX、300Ｚ、スカイライン、シルビア
S2000、
ランエボ
インプレッサ
RX7.8、スピードアテンザ、スピードアクセラ
ガヤルド、フェラーリ
ポルシェ、メルセデス、BMW、アウディ
コルベット、マスタング、レクサス、アキュラ、インフィニティ
とプライベイタに参加させよ
オープン参加でもよい
300と500やはり別スタートしる
300スープラ、セリカ、300ソアラ、アリスト
180SX、300Ｚ、スカイライン、シルビア
S2000、
ランエボ
インプレッサ
RX7.8、スピードアテンザ、スピードアクセラ
ガヤルド、フェラーリ
ポルシェ、メルセデス、BMW、アウディ
コルベット、マスタング、レクサス、アキュラ、インフィニティ
とプライベイタに参加させよ
オープン参加でもよい
300と500やはり別スタートしる
サンダーアジアのモスラーかっこよかったなぁ～
ペースが落ちたのはパワステの故障が原因でトラブルが無かったら表彰台は登れたというようなこと言ってたけど、いちから作り上げてきたのに凄い自信だね
久しぶりにアメ車独特のブリブリ音が聞けて良かった
久しぶりにアメ車独特のブリブリ音が聞けて良かった
親から授かった名前があるのに、なぜ偽名を使う？
親が嫌いなんじゃね？
親が娘の名前を偽名として使ったってのもあるが
親が娘の名前を偽名として使ったってのもあるが
ということは、別人が「本山哲」ってライセンスネームにしてもOK？
>>775おのれ、中学生みたいな事言ってんじゃねぇよ！ｶｽが！
んじゃ、木山哲にしよう。
TORA 高木
>>778
いやそこは CAT だろ
いやそこは CAT だろ
にゃんこ高木
781 ：音速の名無しさん：2009/06/25(木) 18:41:24 ID:ksMGAjvR0
ミラーマン小暮
アントニオ荒
デイモン小暮
タキ井上
どうしちゃったんだよ
さあ，>>779 辺りまではエントリー名ネタのようだけど
787 ：音速の名無しさん：2009/06/26(金) 03:28:44 ID:jPhxf0a9O
その、原因となった｢赤鮫オヤジ｣は菅生に出られるのかな？
これだけの有名人、生オヤジに会ってサインをもらわないと。
これだけの有名人、生オヤジに会ってサインをもらわないと。
788 ：音速の名無しさん：2009/06/26(金) 18:33:23 ID:NJ8vb5BN0
俺は、小さい時、クスコのメカになって、７７インプを担当するのが夢だった。
馬鹿禿ジジイの引退発表マダー？（AA略
>>788
今も小さいだろｗ
今も小さいだろｗ
791 ：音速の名無しさん：2009/06/26(金) 21:00:42 ID:yNLBgznIO
789は余程イジメられたんだろうね
792 ：音速の名無しさん：2009/06/26(金) 21:22:05 ID:DMkZej7jO
るっせーハゲ！
次レースまで間が・・・
せめて3週間に1回はやってくれないと。
ムリ？
せめて3週間に1回はやってくれないと。
ムリ？
まぁ､メンテで参加してる方はレースウィークは尋常じゃ無いほど速いけどな
どん詰まりになると１日を２４時間以上にしてくれるなら幾らでも金積みたくなるけど…
どん詰まりになると１日を２４時間以上にしてくれるなら幾らでも金積みたくなるけど…
798 ：音速の名無しさん：2009/06/28(日) 21:33:50 ID:aHVL1XLz0
紫電から「プリヴェ・チューリッヒ（高橋さんが大株主）」の
スポンサーロゴが消えてるね･･･
やっぱり自動車不況の影響で高橋さんはレースをエンジョイしている
暇じゃないのかね？
誰か情報ありますか？
スポンサーロゴが消えてるね･･･
やっぱり自動車不況の影響で高橋さんはレースをエンジョイしている
暇じゃないのかね？
誰か情報ありますか？
>>798
去年もセパンはIMジハンだったよ。
去年もセパンはIMジハンだったよ。
>>798セパンだけは毎年違う
>>798
今売ってるオートスポーツにインタビューが載ってなかったっけ
BS日テレの放送見た。終わった話をぶり返すようだが、あのオヤジはあんな危ない所でスピンしてぶっ倒れたのか。
マーシャルもオヤジの処理かマシンの処理かで迷ってる風だったな。
今売ってるオートスポーツにインタビューが載ってなかったっけ
BS日テレの放送見た。終わった話をぶり返すようだが、あのオヤジはあんな危ない所でスピンしてぶっ倒れたのか。
マーシャルもオヤジの処理かマシンの処理かで迷ってる風だったな。
ある意味伝説になりそう！
セパンだけ違うパターンは割とあるよな
規制で国によってマルボロのバーコードでごまかすかロゴ出すかみたいなもんだろうけど
規制で国によってマルボロのバーコードでごまかすかロゴ出すかみたいなもんだろうけど
そういえば、トイストーリーとかライトニングもセパンだけapr MR-Sって名前で戦ってましたね。あとモチュールもピットワーク→キーバリューって名前になってましたね
広告の契約が国内でしか通用しないのでは
特にディズニーとかはうるさそう
特にディズニーとかはうるさそう
>>805
正解。
ＲＵＮ’Ａはウォルト・ディズニー・ジャパン(株)、タイム ワーナー エンターテイメント ジャパン(株)とのライセンス契約だからね。
ttp://www.runat.co.jp/runat/company.htm
正解。
ＲＵＮ’Ａはウォルト・ディズニー・ジャパン(株)、タイム ワーナー エンターテイメント ジャパン(株)とのライセンス契約だからね。
ttp://www.runat.co.jp/runat/company.htm
自分の知識をひけらかそうとして、かえって無知を晒してしまうことはよくあること
７がメチャクチャ安定してるな、重いのに
これ雨さん悲願のチャンピオンもありうるんじゃないか
これ雨さん悲願のチャンピオンもありうるんじゃないか
3年前にも獲ってますがな（´・ω・`）
後は菅生かAPで勝てないとな
後は菅生かAPで勝てないとな
>>810
巣にお帰り下さい
巣にお帰り下さい
いらんわそんなもん
>>810
それは、盛り上がってないＳ耐でやってくれ
それは、盛り上がってないＳ耐でやってくれ
>>810
青島ビールと痛車と何の関係が?
青島ビールと痛車と何の関係が?
痛車の話をすると荒れるからやめろとあれほど…
ごめんねｗ
いやー>>808だったから思わずってやつですよ。
いやー>>808だったから思わずってやつですよ。
荒れると言うより荒らす奴が出てくると言うべきか。
実際のところあんまり気にしてないし。
D1の雨さんところでこの間痛車見かけたぞ。
実際のところあんまり気にしてないし。
D1の雨さんところでこの間痛車見かけたぞ。
B4も濡れ濡れ大好きマシンになるのね
インプとは違う斬新なAWDって・・・ ワクワクするな
インプとは違う斬新なAWDって・・・ ワクワクするな
B4はAWDらしいな
※ただし、ソースはベストカー。
※ただし、ソースはベストカー。
オースポにも載ってたね。
そろそろ何か発表があってもいい頃なんだが。
そろそろ何か発表があってもいい頃なんだが。
まさかのミッドシップAWDでフォードRS200コスワースの悲劇再び。
808号車のスポンサー、8300人だとさ
多分億越えてるな
半分くらいは経費だろうけど
多分億越えてるな
半分くらいは経費だろうけど
>>821
エンジンとミッションの位置が逆なだけでクスコインプと似たような物だけど？＞RS200
エンジンとミッションの位置が逆なだけでクスコインプと似たような物だけど？＞RS200
B4で出るならインプででりゃいいのに・・・
で、クスコスポット参戦の話は？
ねーよ
クスコスポット
Takata Impreza & James Elterman Win Redline Time Attack Autobahn Super Session
http://www.youtube.com/watch?v=VudhXkGnSkk&fmt=18
http://www.youtube.com/watch?v=VudhXkGnSkk&fmt=18
wikiのプローバのとこにキャロッセに代わりGT参戦の噂がある
って書いてあったけど、そんな噂あったの？
って書いてあったけど、そんな噂あったの？
>>829
とあるチームのメンテやってるけど荒れるから教えない。
とあるチームのメンテやってるけど荒れるから教えない。
痛ｒｙってことですね
斬新なAWD・・・
そうか、6WDだ！
そうか、6WDだ！
部品増えると、トラブルの元だよｗ
きっとアイスレース並のＡＷＳも装備しているに違いない
きっとアイスレース並のＡＷＳも装備しているに違いない
>>832
そりゃ確かに斬新だｗ
そりゃ確かに斬新だｗ
変態ってレベルじゃねーぞ
「たいれる」という６輪車ならあった。
そんな過去にあったようなシステムじゃないって
「トラクションを稼ぐ」という目的で前2輪、後ろ3輪の5輪駆動じゃね？
「トラクションを稼ぐ」という目的で前2輪、後ろ3輪の5輪駆動じゃね？
2輪車は楽しいよ。
FFマシンを真ん中でぶったぎって2WD？
2007年の初期あたりからGT見始めたが
富士の1コーナーカメラが映す500のスキッドブロックがタイヤに見えて
このシリーズは5輪なのか・・・ッ！！
とか思ってた
富士の1コーナーカメラが映す500のスキッドブロックがタイヤに見えて
このシリーズは5輪なのか・・・ッ！！
とか思ってた
5輪とな!?
あと1輪はどこに・・・・ｺﾞｸﾘ
あと1輪はどこに・・・・ｺﾞｸﾘ
オートスポーツの記事だと、フロントに積んだエンジンの上に、前輪のデフが載るという予想が･･･
ところで、クスコって、ドライサンプにしてたっけか？
ところで、クスコって、ドライサンプにしてたっけか？
>>842
クスコインプレッサと同じじゃ・・・
クスコインプレッサと同じじゃ・・・
一応ちゃんとフロントエンジンで作るのか？
インプとの争いも見てみたかったがまあそれは来期以降のお楽しみと言う事で・・・
インプとの争いも見てみたかったがまあそれは来期以降のお楽しみと言う事で・・・
>>843ｰ844
一応編集部の予想なんで、･･･他にもＭＲ４ＷＤ案とかも載ってたけどね
一応編集部の予想なんで、･･･他にもＭＲ４ＷＤ案とかも載ってたけどね
>>845
なるほど まだどうなるかは分からないのね
なるほど まだどうなるかは分からないのね
週刊オートスポーツ 7/9号(NO.1212)
ttp://www.sun-a.com/magazine/details.html?id=3085
ttp://as-web.jp/photo/pnews/200907/2161/01.jpg
ttp://www.sun-a.com/magazine/details.html?id=3085
ttp://as-web.jp/photo/pnews/200907/2161/01.jpg
848 ：音速の名無しさん：2009/07/05(日) 18:57:15 ID:R2h9sH1W0
雨宮セブンがピットインした際、フロントタイヤの前に置いている
スパナ？トンカチ？のような器具は何でしょう？
置く目的もようわからん。
セブンが発進する時は、ピットクルーが足で押さえててあぶないし。
スパナ？トンカチ？のような器具は何でしょう？
置く目的もようわからん。
セブンが発進する時は、ピットクルーが足で押さえててあぶないし。
サイドブレーキの代わり
>>848
>>849の言う通りサイドブレーキ(パーキングブレーキと言った方が理解しやすいかも…)
ＧＴカー等では構造上サイドブレーキを取り外している｡
しかし､ピットインの給油時は車両が動くとペナ対象になる為､エアジャッキを作動させない時は“輪留め”としてハンマを置く場合が有る｡ (多分､７の輪留めに使用してるのは､ｓａｎｐ-ｏｎのハンマかと)
ハンマの柄の方を車両が転がる方に入れ､(通常サーキットは１コーナーに向かって下り坂なのでタイヤ前方)給油時ドラチェンで無人になった､車両が転がり出すのを防いでいる｡
ハンマを入れる時は置くだけだが､ドラチェン等で無人になった車両は“輪留め”のハンマに乗る形になり外すのは容易では無い｡
だから､外すのを諦め車両に乗り越えさせる｡
その時に“輪留め”のハンマが蹴散らされて飛ぶのを防ぐ為､メカが踏んで押さえておく｡
こういう感じですが…
理解頂けたでしょうか？
>>849の言う通りサイドブレーキ(パーキングブレーキと言った方が理解しやすいかも…)
ＧＴカー等では構造上サイドブレーキを取り外している｡
しかし､ピットインの給油時は車両が動くとペナ対象になる為､エアジャッキを作動させない時は“輪留め”としてハンマを置く場合が有る｡ (多分､７の輪留めに使用してるのは､ｓａｎｐ-ｏｎのハンマかと)
ハンマの柄の方を車両が転がる方に入れ､(通常サーキットは１コーナーに向かって下り坂なのでタイヤ前方)給油時ドラチェンで無人になった､車両が転がり出すのを防いでいる｡
ハンマを入れる時は置くだけだが､ドラチェン等で無人になった車両は“輪留め”のハンマに乗る形になり外すのは容易では無い｡
だから､外すのを諦め車両に乗り越えさせる｡
その時に“輪留め”のハンマが蹴散らされて飛ぶのを防ぐ為､メカが踏んで押さえておく｡
こういう感じですが…
理解頂けたでしょうか？
↑
すまん誤植…orz
× ｓａｎｐ-ｏｎ
○ ｓｎａｐ-ｏｎ
すまん誤植…orz
× ｓａｎｐ-ｏｎ
○ ｓｎａｐ-ｏｎ
852 ：音速の名無しさん：2009/07/06(月) 15:07:00 ID:qN/KUljXO
>>852
レーシングメンテでGISUKEとかあったらやだろｗｗｗ
レーシングメンテでGISUKEとかあったらやだろｗｗｗ
自動車メカニック（町の整備士含む）の工具は基本自分持ちですよ。
スポンサーがついてても個人の工具箱見るとバラバラです。
スポンサーがついてても個人の工具箱見るとバラバラです。
雨宮は激安輸入工具販売店のアストロプロダクツがスポンサーに入ってたなw
まぁ実際にはメカの私物でsnap-onや実用的なKTCあたりなんだろうけど
アストロプロダクツはブランド工具も安いし、コピー輸入品の品揃えも良いので何かと重宝するが
まぁ実際にはメカの私物でsnap-onや実用的なKTCあたりなんだろうけど
アストロプロダクツはブランド工具も安いし、コピー輸入品の品揃えも良いので何かと重宝するが
856 ：音速の名無しさん：2009/07/06(月) 19:54:41 ID:5Ta+/FNJO
849、850サンクス。よくわかりました。
857 ：音速の名無しさん：2009/07/06(月) 20:09:05 ID:qN/KUljXO
サイドブレーキの代わりなら保証効かなさそう
>>852
誤解してるかも知れないので…
雨宮はチームオーナーつうぅかスポンサーつぅか､実際のメンテはＲＳファインってところが行っています｡
現場メカの大半はＲＳファインのメカです｡
まかり間違っても雨宮の社員がＧＴの製作､開発､メンテなんて出来ませんので…
誤解してるかも知れないので…
雨宮はチームオーナーつうぅかスポンサーつぅか､実際のメンテはＲＳファインってところが行っています｡
現場メカの大半はＲＳファインのメカです｡
まかり間違っても雨宮の社員がＧＴの製作､開発､メンテなんて出来ませんので…
859 ：音速の名無しさん：2009/07/07(火) 21:24:55 ID:snUopnnpO
谷口さん、かっこいいな
ＪＳＳマシンに毛が生えたようなので参加してた頃は雨宮オンリー？
マツキヨのスポンサーがつく前の97年頃までとか
マツキヨのスポンサーがつく前の97年頃までとか
紫電撤退ていう情報を見たんだけど本当？
情報元がYahoo!知恵袋だから信憑性がないんだが
情報元がYahoo!知恵袋だから信憑性がないんだが
JSSの頃もRSファインじゃないか？
雨さんが一回ファインきったことあるけど（ＪＧＴＣのとき）翌年にはすぐファインメンテにもどってたからね。
ＪＳＳからファインのような気がする。
アストロプロダクツがついてるのはファインの元社員がアストロにいるからだよん。
>>858
現場メカの大半はＲＳファインのメカです｡
まかり間違っても雨宮の社員がＧＴの製作､開発､メンテなんて出来ませんので…
ＲＳファイン発注のメカね。外注６割社員４割くらいじゃないかい？
ＪＳＳからファインのような気がする。
アストロプロダクツがついてるのはファインの元社員がアストロにいるからだよん。
>>858
現場メカの大半はＲＳファインのメカです｡
まかり間違っても雨宮の社員がＧＴの製作､開発､メンテなんて出来ませんので…
ＲＳファイン発注のメカね。外注６割社員４割くらいじゃないかい？
谷口さんは彼女がアレって言う以外は完璧
>>858
エンジン雨さん、その他ファインでおｋ？
エンジン雨さん、その他ファインでおｋ？
>>862
見てないんでよくは知らんが、CSの放送で由良さんが言ってたとか
見てないんでよくは知らんが、CSの放送で由良さんが言ってたとか
>>864
切ったんじゃなくて雨宮が破綻したんでしょ。
切ったんじゃなくて雨宮が破綻したんでしょ。
雷アジア 最終戦スポット参戦北
SUPER GT観戦でもてぎに行くと、関係者と一般観戦者の関わりなく
東南アジア圏の人をよく見かけるんだが、どんな関連があるんだ？
東南アジア圏の人をよく見かけるんだが、どんな関連があるんだ？
>>873
近くに日産の工場があるやん
近くに日産の工場があるやん
>>871
そうなのか 雷アジアは来期はフルで参戦してほしいな
そうなのか 雷アジアは来期はフルで参戦してほしいな
菅生のエントリーリストが出たが、ハンコックも出るのね・・・
タイサンは翼コンビだねｗ 最近あんまし目立たないから頑張ってほしいんだけど。。。
タイサンは翼コンビだねｗ 最近あんまし目立たないから頑張ってほしいんだけど。。。
>>876
えっ、治樹は？
えっ、治樹は？
>>876
なに～～～～治樹は？？まさかR&Dとか？
>>866
たぶんだけど、現在は
エンジンは雨さん＆小関氏
シャーシ開発、メンテがファイン（河野氏＋メカ＋外注）
以前ファインと一回切れたのは
ただ単にメンテナンスを他に変えただけで（予算などの都合で）
特に両社の関係に問題は無し
JSSは雨宮は自社メンテ、同時期に
ファインもJSSに出てましたよ、土圭とか乗せて
なに～～～～治樹は？？まさかR&Dとか？
>>866
たぶんだけど、現在は
エンジンは雨さん＆小関氏
シャーシ開発、メンテがファイン（河野氏＋メカ＋外注）
以前ファインと一回切れたのは
ただ単にメンテナンスを他に変えただけで（予算などの都合で）
特に両社の関係に問題は無し
JSSは雨宮は自社メンテ、同時期に
ファインもJSSに出てましたよ、土圭とか乗せて
GT3アジアの連中はスポットで出てこないのかな？
>>870
ちがうよ。
ちがうよ。
881 ：音速の名無しさん：2009/07/11(土) 14:58:12 ID:2B5gnYul0
>>862
菅生のエントリーリスト見ると、スポンサーがプリヴェから違うとこに変わっていた。
多分メインスポンサーであるプリヴェがおりたから資金難で撤退か？ってな感じになったのかも
でも高橋さんも本業がいそがしくなったからヨッシーにドライバーゆずったみたいだから、本業優先で撤退ももしかしたら…
とにかく菅生以降も無事に参戦してほしいな
菅生のエントリーリスト見ると、スポンサーがプリヴェから違うとこに変わっていた。
多分メインスポンサーであるプリヴェがおりたから資金難で撤退か？ってな感じになったのかも
でも高橋さんも本業がいそがしくなったからヨッシーにドライバーゆずったみたいだから、本業優先で撤退ももしかしたら…
とにかく菅生以降も無事に参戦してほしいな
>>876
そういや、2年前のSUGOでポルシェとSUGOは相性のあまり良くないはずなのにカンコックが表彰台に上がったね
そういや、2年前のSUGOでポルシェとSUGOは相性のあまり良くないはずなのにカンコックが表彰台に上がったね
もてぎは典型的なストップアンドゴーサーキットだから、パワーがあり尚且つトラクションを掛けやすいポルシェが強い。
インプレッサ？知らんがな。
インプレッサ？知らんがな。
紫電参戦よかったな！
吉本は結婚後初レースか
吉本は結婚後初レースか
Forza2でもてぎ走ったときはつまらんかったな
とりあえず33のハンコックと66のムルシを応援する。
この二台は茂木と相性いいから楽しみだわ
この二台は茂木と相性いいから楽しみだわ
>>886
GT4でもつまんなかった。
GT4でもつまんなかった。
もてぎのよさがわからんとはお前ら素人だな。
俺もわからないけど。
俺もわからないけど。
オーバルとロードコースが繋げられたら･･･
892 ：音速の名無しさん：2009/07/12(日) 06:19:01 ID:yN1d4ofdO
GTを市街地コースで観てみたい。
CarsTokaiのサイトに告知きた
紫電は第６戦までは出るみたい
紫電は第６戦までは出るみたい
紫電のサイトからプリヴェはドメインの期限切れでつながらないな
潰れたり撤退したり、どこも世知辛いな・・・。
資金面はどのチームも苦しいばかりか。
資金面はどのチームも苦しいばかりか。
痛車が増えませんように
参戦台数ふえるなら痛車でも何でもええわ
ただ、パちんかすマネーだけは駆除したい
朝鮮人はデザインセンス磨いて出直してこいJLOCのピット覗いた時はマジで吐き気をもよおした
ただ、パちんかすマネーだけは駆除したい
朝鮮人はデザインセンス磨いて出直してこいJLOCのピット覗いた時はマジで吐き気をもよおした
ＡＲＫＴＥＣＨは今度は僕★なんだ。
ＲＳＲはエントリーしてない。
ドライバーもまた違うしここもごたごたしてんのかね
ＲＳＲはエントリーしてない。
ドライバーもまた違うしここもごたごたしてんのかね
F430二台ｶﾞﾝﾊﾞ
902 ：音速の名無しさん：2009/07/13(月) 07:37:15 ID:pWlEpNufO
VEMAC 2台もw
>>898
億近く集めたとか言われたらヨソだってなびくぞｗ
億近く集めたとか言われたらヨソだってなびくぞｗ
モタスポのスポンサーなんてパチンコ並に胡散臭いところ多いのに
ディレクシブとかディレクシブとか
ディレクシブとかディレクシブとか
>>905
SSユナイテッドとかw
SSユナイテッドとかw
908 ：音速の名無しさん：2009/07/13(月) 14:17:41 ID:EkcgdpwhO
>>905
ちょっと前のMTCIも加えといてくれw
まあ目的がマネーロンダリングだか帳簿上の辻褄合わせだか知らんけど
>>903の言う通りしっかりした活動を長く続けてくれるスポンサーなら
どこでもいいんじゃないかなあ
ちょっと前のMTCIも加えといてくれw
まあ目的がマネーロンダリングだか帳簿上の辻褄合わせだか知らんけど
>>903の言う通りしっかりした活動を長く続けてくれるスポンサーなら
どこでもいいんじゃないかなあ
まともなチームにはまともな企業が、
きな臭いチームにはきな臭い企業がつくでＦＡ？
きな臭いチームにはきな臭い企業がつくでＦＡ？
スレ違い
913 ：音速の名無しさん：2009/07/13(月) 15:43:07 ID:KlAIPZZB0
胡散臭い企業が支えるモータースポーツなら無くなった方が良い。
SEVとかのオカルト系、パチンコ系はまじで社会の屑。
よってモータースポーツからも追放して欲しい。
SEVとかのオカルト系、パチンコ系はまじで社会の屑。
よってモータースポーツからも追放して欲しい。
試しにチンカス企業は全撤退してくれよ
それでシリーズ潰れるんだったら所詮その程度のカテだったと思って諦める
それでシリーズ潰れるんだったら所詮その程度のカテだったと思って諦める
現場の人間にとっては諦めるじゃ済まないんだけどな
レイトンハウスの悪口と聞いて
DTMのPLAY BOYは・・・
でちゃう
>>916
実体のないビジネスとしては
モタスポ界でいちばん成功したって言えるのかなあ？
最終的にはF1チーム所有までいったわけだし
なんだっけ、カラーリングしなきゃいけないからとりあえずレイトンハウスのロゴと色を決めて
なにをビジネスにするかはその後で考えればいいや、っていう流れだったっけ
実体のないビジネスとしては
モタスポ界でいちばん成功したって言えるのかなあ？
最終的にはF1チーム所有までいったわけだし
なんだっけ、カラーリングしなきゃいけないからとりあえずレイトンハウスのロゴと色を決めて
なにをビジネスにするかはその後で考えればいいや、っていう流れだったっけ
920 ：音速の名無しさん：2009/07/13(月) 18:28:29 ID:EkcgdpwhO
健全な企業ってそもそも存在しないのでは？
表向きに優良企業でも土地や株や金を転がすし
下請けに圧力をかけ
取引先に無理な要求をし
損失を隠すための連結決済法律侵さず何でもしてる
表向きに優良企業でも土地や株や金を転がすし
下請けに圧力をかけ
取引先に無理な要求をし
損失を隠すための連結決済法律侵さず何でもしてる
かもめ・・ナビコネ・・・。
ノマド
自分の車だからなぁｗ
足場屋なのになんであんな羽振りいいんだかｗ
927 ：音速の名無しさん：2009/07/13(月) 23:27:13 ID:EkcgdpwhO
>>926
あれは特許あるみたいよ～
あれは特許あるみたいよ～
>>925
一回もテストしないまま契約そのものが白紙撤回されたんだっけか・・・
テストでの実績が認められてレギュラー昇格、そんな夢を見ていた時期もありました
MTCIって黒澤琢弥のCARTでのメインスポンサーにもなってたよね
それでJGTCにも出てたりF3000ドライバーのスポンサーにもなったり・・・
まるでディレクシブの先輩だなw
一回もテストしないまま契約そのものが白紙撤回されたんだっけか・・・
テストでの実績が認められてレギュラー昇格、そんな夢を見ていた時期もありました
MTCIって黒澤琢弥のCARTでのメインスポンサーにもなってたよね
それでJGTCにも出てたりF3000ドライバーのスポンサーにもなったり・・・
まるでディレクシブの先輩だなw
芳賀はSUGOに来る？
>>929
脊椎骨折したらしいからな難しいんじゃないか？
脊椎骨折したらしいからな難しいんじゃないか？
何やったんｗ
アクロバティックファックか？
アクロバティックファックか？
933 ：音速の名無しさん：2009/07/14(火) 08:04:14 ID:P0N3B4v6O
>>932
いつ？
いつ？
934 ：音速の名無しさん：2009/07/14(火) 08:09:43 ID:NN7JGRC5O
モンツァじゃなかった？
935 ：音速の名無しさん：2009/07/14(火) 09:41:09 ID:NZssV3L/0
937 ：音速の名無しさん：2009/07/14(火) 11:37:21 ID:LRZOcVXNO
玉子は懲りずにまた出場かよw
938 ：音速の名無しさん：2009/07/14(火) 11:46:35 ID:6yRubx07O
>>937
遅さの目立たない700キロしか出れないんじゃな～い
遅さの目立たない700キロしか出れないんじゃな～い
>>935
へー、そんなこともあったのか
「おつきあい」で買わされたんだろうな…
JGTCのMTCI号ってボクスターかなんかだったと記憶してるんだけど
MTCI破綻後は韓国のスポーツ新聞だかがスポンサーについて
あーMTCIもそっち系の人の会社だったのかー、て思ったもんだ
へー、そんなこともあったのか
「おつきあい」で買わされたんだろうな…
JGTCのMTCI号ってボクスターかなんかだったと記憶してるんだけど
MTCI破綻後は韓国のスポーツ新聞だかがスポンサーについて
あーMTCIもそっち系の人の会社だったのかー、て思ったもんだ
フェラーリの青山は結局乗らないってオチじゃないかね・・・ てか邪魔すんなよ
941 ：音速の名無しさん：2009/07/15(水) 07:45:53 ID:C9G8DjEHO
ダイシンの前にガライヤがいたら
最終周にダイシンを前に行かすかもよ
高木 新田が青山に対して
いつもお世話になってま～すってね
最終周にダイシンを前に行かすかもよ
高木 新田が青山に対して
いつもお世話になってま～すってね
高木が青山と仲良くしてるのは、将来自分のチームを持った時のスポンサーにするため。
裏で入れ知恵してるのが新田。
たぶん
裏で入れ知恵してるのが新田。
たぶん
新田もいい加減シート譲ればいいのにな
まぁ、ARTAごと隔離されてると考えれば悪くないか、、、
まぁ、ARTAごと隔離されてると考えれば悪くないか、、、
>>942玉子の馬鹿っぷりと新田の腹黒さはガチ
せっかくの茂木なのにこれでダイシンの優勝が無くなったな
>>945玉子はPOKKAのサードだけだろ
947 ：音速の名無しさん：2009/07/16(木) 08:01:30 ID:t779zK1GO
青玉子フェラと、赤茹親父ヴィの低速バトルが見れるのではw
キモVSウザwwwwwwwwww
ちょっと楽しみw
キモVSウザwwwwwwwwww
ちょっと楽しみw
配車と三つ巴の白熱したバトルをキボン
666も忘れないでｗ
848もそろそろバトルに参加してくれねーかな
848ってなんだよｗ 808だよ・・・orz
ところで、勢い950とっちゃったんですが、次スレ立てていいですか？
ところで、勢い950とっちゃったんですが、次スレ立てていいですか？
レガシィのシェイクダウンはまだ？
まさか予選日にぶっつけ本番！ってオチじゃないよね？
まさか予選日にぶっつけ本番！ってオチじゃないよね？
雨で勝ったりしてなｗ
ちょっと期待してる
ちょっと期待してる
レガシィとインプレッサの1-2フィニッシュですね。
ねーよw
ねーよw
石浦の兄さん復活するみたいね
初出走でも雨が降れば結構いい順位いくと思うからそこに期待してる。
ところでレガシィのドライバーってもう発表された？
インプは山野は確定だと思うけど
ところでレガシィのドライバーってもう発表された？
インプは山野は確定だと思うけど
666って今年走ってたっけ？
ヴィーマックだよね？
ヴィーマックだよね？
公式見てくればわかるだろ
なんで勝手にR&Dのレガシィを四輪駆動で確定させちゃってるの？
R&Dに四輪駆動の技術があるわけ無いじゃん。
普通に考えてリアミッドにFポン用エンジン積んで終わりだろ。
R&Dに四輪駆動の技術があるわけ無いじゃん。
普通に考えてリアミッドにFポン用エンジン積んで終わりだろ。
FFかもしれんぞ
中間を取ってミッドシップエンジン・フロントドライブで
そういや昔はFFの参戦車両がいたんだよなあ
セリカ、FTO、キャバリエ・・・
そりゃ勝ちを狙うんだったらFR、MRがいいんだろうけど
いろんなのが入り乱れてるほうが見てるほうはたのしいんだけどなあ。
セリカ、FTO、キャバリエ・・・
そりゃ勝ちを狙うんだったらFR、MRがいいんだろうけど
いろんなのが入り乱れてるほうが見てるほうはたのしいんだけどなあ。
>>962
インディに出てた、ノーヴィーみたいな感じッすか？
インディに出てた、ノーヴィーみたいな感じッすか？
JTCCを思い出して泣いた
あの本山がいまだにレースやってるのは
さすがに国内レースが進歩しなすぎだろとしか思えないな
あの本山がいまだにレースやってるのは
さすがに国内レースが進歩しなすぎだろとしか思えないな
GTは出走車だけみれば昔の方が面白かった気がする。
特に300は86とかルノースパイダーやキャバリエ、FTOとにかく車種が多彩だった。
外車も優勝争いに加わってたし。
特に300は86とかルノースパイダーやキャバリエ、FTOとにかく車種が多彩だった。
外車も優勝争いに加わってたし。
生産終了から10年以上経過しているにも関わらずハチロクが参戦できたのはちょっと凄いね。
969 ：音速の名無しさん：2009/07/18(土) 12:44:12 ID:iOTA4jlUO
>>968仕切るなカス
>>968おのれ何様のつもりだ？
971 ：音速の名無しさん：2009/07/18(土) 13:13:14 ID:CofkX7V10
山内英輝って降りるんだね。
「海外へ行く」とか言ってるみたいだけど・・・。
「海外へ行く」とか言ってるみたいだけど・・・。
山内一典
973 ：音速の名無しさん：2009/07/18(土) 20:07:23 ID:DIjzvNZLO
ヴィーマックって登場した２年程は強かったのに
今じゃ全く勝てないけど
本当にイコールレギュレーションなの？
今じゃ全く勝てないけど
本当にイコールレギュレーションなの？
974 ：音速の名無しさん：2009/07/18(土) 20:30:10 ID:JVjFRUlvO
昨年のNOVAメンテ320R、#4がチャンスだったんだけどw
もうVEMACはww
かな？
もうVEMACはww
かな？
vemacに加藤＋谷口とか乗せてYHタイヤで
ムンクラのメンテで出てごらんよ
勝っちゃうから
ムンクラのメンテで出てごらんよ
勝っちゃうから
谷口がVEMACってなんかdirexivを思い出すな
同種の柄嫌は毎年チート性能なのにねww
やっぱ日本車勢にはアマアマだ
やっぱ日本車勢にはアマアマだ
978 ：音速の名無しさん：2009/07/18(土) 23:01:33 ID:JVjFRUlvO
VEMACってR&Dのリリースした国産車じゃね～のwwwww
エゲレス？ん
VEMAC好きなんだけんどねぇwwwwww
今年はワークスのR&Dが出てないんで？
#5#666
望み薄れて
それ思うと#43でもw
エゲレス？ん
VEMAC好きなんだけんどねぇwwwwww
今年はワークスのR&Dが出てないんで？
#5#666
望み薄れて
それ思うと#43でもw
エンジンなんざ、ジャッドでもコスワースでもAERでもAIMでもザイテックでも何だって良いんだよ。
マツダMX-R01もジャガーXJR-14も、他社のエンジンにロゴマーク貼っただけだぜ？
マツダMX-R01もジャガーXJR-14も、他社のエンジンにロゴマーク貼っただけだぜ？
>>979 親会社のトヨタ
>>979
スバル向けならヨタから出しても問題ないんじゃね
スバル向けならヨタから出しても問題ないんじゃね
最低でもエンジンは水平対向を使わないってことは無いと思うけど・・・
B4にFポンのV8積むなんてセブンにレシプロ積んで出るほどの違和感が。。。
B4にFポンのV8積むなんてセブンにレシプロ積んで出るほどの違和感が。。。
そうは言っても、マツダは757にコスワースのV8載せちゃう会社なんだぜ・・・
767はジェットエンジ・・・
>>984
それはマツダがシャシだけ売っぱらった先のカスタマーがコスワースエンジンを載せただけだろ
『マツダ』として参戦してるワークスチームがした事じゃ無ぇだろうがよ
７５７にコスワースエンジン積んでるのは､マツダの会社関係無ぇじゃん
それはマツダがシャシだけ売っぱらった先のカスタマーがコスワースエンジンを載せただけだろ
『マツダ』として参戦してるワークスチームがした事じゃ無ぇだろうがよ
７５７にコスワースエンジン積んでるのは､マツダの会社関係無ぇじゃん
>>981,>>982
お毎らホントに糞馬鹿以下ｗｗ
協力するのが富士重工ならヨタエンジンでもいいが
バックアップするＳＴＩはＳＵＢＡＲＵエンジンを使わないと
そしてＡＷＤを使わないと意味がないんだよ
お毎らホントに糞馬鹿以下ｗｗ
協力するのが富士重工ならヨタエンジンでもいいが
バックアップするＳＴＩはＳＵＢＡＲＵエンジンを使わないと
そしてＡＷＤを使わないと意味がないんだよ
>>986
トヨタシャシーにコスワース積んだ例もあるしね
正確にはトヨタじゃなくてトムスの払い下げになるのかな？
しかし当時はロータリーやら直4ターボやら積んでたシャシーに
V8が問題なく収まるってのが不思議だったなあ
トヨタシャシーにコスワース積んだ例もあるしね
正確にはトヨタじゃなくてトムスの払い下げになるのかな？
しかし当時はロータリーやら直4ターボやら積んでたシャシーに
V8が問題なく収まるってのが不思議だったなあ
>>988
ストレスマウント以前の時代だったから？
ストレスマウント以前の時代だったから？
age
991 ：音速の名無しさん：2009/07/20(月) 11:14:23 ID:PKFC7s9fO
レガシィのエンジンはポルシェで決定してます
和製ポルシェやー！
所さんのコポルシェ
R
E
梅
宮
998 ：音速の名無しさん：2009/07/20(月) 14:37:37 ID:w+XHLSeAO
998人の土屋
999 ：音速の名無しさん：2009/07/20(月) 14:39:21 ID:w+XHLSeAO
999日かけて
本スレも次スレ立ってねぇってのに
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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