1 :
ハッキネソ :
2009/03/06(金) 14:25:53 ID:9WBmxlOf0
2 :
音速の名無しさん :2009/03/06(金) 14:27:34 ID:9WBmxlOf0
3 :
音速の名無しさん :2009/03/06(金) 14:28:06 ID:9WBmxlOf0
4 :
音速の名無しさん :2009/03/06(金) 14:28:44 ID:9WBmxlOf0
5 :
音速の名無しさん :2009/03/06(金) 14:29:16 ID:9WBmxlOf0
6 :
音速の名無しさん :2009/03/06(金) 22:41:50 ID:1j7pTp4D0
眉毛様、ルノー様、今年こそはアゲアゲで頼んます〜
7 :
音速の名無しさん :2009/03/06(金) 23:08:48 ID:pyFunYLc0
開幕まであと3週! 頼んだぜ!アロンソ!!!
8 :
音速の名無しさん :2009/03/06(金) 23:17:53 ID:7UOfFbxzO
あろーんそ、あろーんそ
9 :
音速の名無しさん :2009/03/07(土) 02:10:20 ID:DooMuxWkO
雑魚〜ンソ♪ 雑魚〜ンソ♪
あろーんぞ、あろーんぞ
ことしは開幕からフェラーリ、マクラーレン、BMWに次ぐマシンならいいな。それなら レースが荒れなくても入賞はできる。テストだけだとフォースインディア、トヨタにも 負けそうな感じだけど・・。
昨年のマシンはスタートがあんまりよくなかったけど、今年のマシンはどうなんだろ
今年も決して良いと言えないスタートと言う感じだよな・・・ ルノー、頑張ってくれよ
眉毛が乗るとそこそこタイムが出るマシン ドラ息子ピケが乗ると残念なマシン ドライバー差があるとテストはあんま参考にならん
みんななんか今年もヤバイって言ってるけど始まってみないとわからんよ!アロンソ本人もそんな悲観的なコメントはしてないし。
去年よりはスタートとしてはいいんじゃない 周りも速そうだけど
せめて去年のBWくらいなら眉毛のテクで何とか。 それ以下なら跳馬移籍フラグ。
19 :
sage :2009/03/08(日) 22:25:28 ID:Ofph4v4N0
安定してるよ
去年のBMWのポジションだとタイトルも十分狙えるのにな
ほかのチームも去年のBMW並になってたら・・・
>>20 毎戦ピケのアシストとトップの脱落があればな。
正直タイトルは夢見すぎだろ。入賞できればいいな〜、あわよくば表彰台、 大荒れなら優勝??みたいな感じ。 現状マクラーレンやフェラーリより速いとは到底思えない。
>>23 コメントを聞く限りでは去年よりはいいみたいだが? まぁタイトル獲得期待しようぜ!ただ枕はいい状況ではないと思うよ
あくまで開幕時のポテンシャルな。 眉毛は開発が上手いからまた後半勝てるマシンに仕上げてくれるはず。 でもタイトルはちと厳しいね。
ミスった時の動画じゃん。あれは普通に走ってれば上位入賞できただけに もったいなし。
フェラーリやマクラーレンのドライバーラインナップのおかげで希望が持てる気がする シューマッハみたいなのや上位安定型がいないから面白いね、そういう意味じゃBMWは怖いけど
>>28 嫌味な奴めw
眉毛のような上位安定型がフェラーリに移籍したら
ファン以外にはつまらなくなるんだろうな。
____ / \ / ─ ─\ ルノーさんはタイムが出なくて苦しんでいるようだねぇ〜 うちは絶好調だよん♪ / ⌒ ⌒ \ | ,ノ(、_, )ヽ | 花束とシャンパンを持ってアロンソを待っているよ〜 \ トェェェイ / / _ ヽニソ, く
鶴さん乙
フライの誘いを断ったのが間違いの始まり・・だな。
33 :
音速の名無しさん :2009/03/11(水) 21:42:18 ID:psL0o+ObO
今映画のデイアフタートゥモロー見てみるんだがジェイク・ギレンホールって俳優がアロンソそっくりでワロタwww
去年より出来が良いって言っても、去年の開幕時はQ3に行けるかどうかのレベルだったよな ギリギリ入賞できるぐらいの やはりタイトル争いは無理か・・・
タイトル争いはして欲しいけど、 表彰台逃したフェラマクBMWをプギャーして貰うだけで面白くなるからいいや
39 :
sage :2009/03/12(木) 17:11:22 ID:NgYPXR7f0
ブラウン、フェラーリ、トヨタ、BMWが速いって言っるね。現時点ではグリッドの八番目か十番目とか。昨年並の開発プロセスが進めばチャンピオンもといった感じ。 ほんとか?
41 :
音速の名無しさん :2009/03/12(木) 17:57:44 ID:YMcAgPUbO
結局去年と同じ位置だな。リタイアするマシンがいないと入賞不可。
眉毛はいつもヤル気に溢れていているけど 今年も開幕からコケるとさすがに挫けて赤いチーム行きになるな
>>38 マジかよ…アロンソ嘘つかないしな…
今年もルノーが上がってくるのを待つしかないのか
次の最後のテストでルノーのマシンは大幅によくなる
と思いたいけど、アロンソがその最後のヘレステストを待たずにああ言うコメントを 出したって事は、望みが薄いからじゃないのかね・・・ マジで頑張ってくれよ、ルノースタッフ・・・
04年のフェラや昨年のBMみたいに プライベートテストで良くなることもない訳じゃないから 気長にね。
メルボルンで走るマシンはテストで走るマシンとは違うっていってたよね?
多少マシンが悪くてもアロンソならなんとかしてくれるはず
また去年みたいなシーズンになるのか・・・
予想以上に良いブラウンと、悪いルノー.... ブリガンバって何とかしてくれ!w
>>47 空力部門のスタッフは解雇されたからムリ。
人も金もない。
あんまり良いデータが取れなかったりしたら、
「今年は無理・・・・」とか言うのが眉毛。
だから、きっと
>>38 は調子が良くなかったときのコメントだ。
逆に楽観的なコメントも多いから、期待してる
眉毛のコメントからすると去年よりはマシだとは感じる ただ今年も厳しい1年になるのは間違いない
頼むから最後のテストで改良して挽回してくれ! 今年はタイトルとってほしいんだ!
ライバルはブラウンか・・・
>>57 ブラウンには勝てない。アロンソ自身も「ホンダが2007年から開発したマシンで
出来が違いすぎる」とコメントしている。ただスポンサー無しのプライベーターという
ありえない状況からするとシーズン末には勝てるかもね。
59 :
音速の名無しさん :2009/03/14(土) 09:56:48 ID:ltOZ88YuO
初年度ルーキーのハミルトンに負けた時点で終わったね。
今年のテストのタイムは解らんなぁ。 ルノーは今年遅いんだろうか。眉毛期待
オレの予想はなんだかんだいって結局調子が戻って去年のBMWみたいな感じになると思う。
優勝したらまたへんなダンスやってほしいなー
眉に頑張ってもらわないとコンストラクターズポイント取れないんで、ルノーファンとして頑張って欲しいです
R29…今年も迷車か
たしかにヨタは速いけど、BMWとはトントンくらいの車じゃないかな?タイム的には。 ブラウンが本物だとすると、フェラ、ヨタ、ブラウンの3トップにルノー、牛、BMWで団子かなと予想。 コンスタントに開発が続けられればコンスト三位はいけるかもなぁ
今日トップタイム出たアロンソやっぱすげぇな
トップタイムはじめてじゃね?
>>68 ブラウンGPは安定して速いな・・・Orz
テストは速いけど、コメント見ると微妙 前半はある程度速くて、後半からトップ争いできる速さがあると最高だね
今年も、アロンそー頑張れ!
ヤフートップきたこれw
ヤフーのコメント最悪だな、情報弱者共の無知晒し恥晒し+自分のアホさは棚に上げて記者のせいにしてる
KERS搭載決定か… んなことより、金メダル制が気になるな。 全部の同じチームのマシンなら、金メダル制も分からなくはないがw そもそもコンストはどうやって決めるんだろ…やっぱ順位か??
そのポイントシステム延期されるらしいよ
これでアロンソもチャンピオンになれるかもしれない
今年も、アロ様の男っぷりを見させていただくよ。
昨日のGPニュースで濡れた路面をスリックで走るのが上手いって言われてたね。
でもさあ、最多勝がチャンピオンってルールだと捨てレースができるってことだから 特に今年みたいなエンジン使い回しなルールだと、おかしなことになってこないかな
アロンソって勝ったとき指輪にキスとかしてたっけ? それとも俺の記憶違いかな?
今年もフェルナンド・アロソソをよろしくお願いします。
今年もガンバレ!あろ〜んそ、あろ〜んそ
WBC日本が勝てば、センバツも勝つし、アロンソも勝つ!!
85 :
音速の名無しさん :2009/03/24(火) 12:33:39 ID:lMdWaFz8O
センバツが勝つってなんだ?
この流れに乗ってアロンソもがんばれ!
>>86 そりゃ常識だろう。問題はセンバツで何処が優勝すれば「勝つ」になるのかであって、あーだこーだ
ルノーは自信ありなコメントしてるから上位にくいこめるよ
BBCでアロンソキター
うちの地元校は負けちまった。だけどアロンソがんばれ
92 :
音速の名無しさん :2009/03/26(木) 13:51:52 ID:wiGY6D40O
アロンソはコンピュータが趣味らしいな(GPUpdate) PC自作したりP2PしたりTS抜きとかやってるのかな…
AMDerで、「ヘノムか・・・・まさにその名の通り天才の俺様に相応しいCPUだぜ・・・・」って言いながら、マザボに差そうとしてバキッてピンを折ってたりして (^^;)
アロンソなら表彰台とってくれる・・よね
今年はテスト制限やエンジン制限が厳しいから、開発が上手いという長所は あまり活かせないかもね。 せめて金曜は別のエンジン使えれば、金曜にテストできるんだが。
オワタな
フリー1…10位(ネルシーニョは18位) 1位との差1.4
98 :
音速の名無しさん :2009/03/27(金) 13:27:51 ID:G8ktxc94O
オフにホンダ移籍してれば良かったのに
むしろ今からでも
挙動悪すぎ笑えない なんなの? KERS積んでるから? ふう・・
まだフリー走行じゃねえかよ。明日にならんとわからんよ。
今シーズン終了ですか 開発マネーもないしお先真っ暗だ
今フリー終わったけどだめっぽかったね
去年のホンダの位置だな
アロンソ様でもこの遅さは・・・
KERS廃止しようぜ。 アロ様が気の毒。
やっぱホンダの移籍受けとくべきだったのかな
ホンダかトヨタに行ってれば勝てたのかもな でも今年も活躍してくれると期待してるぜ
予選で少しは頑張ってもらいたいね
結局Q2で落ちちゃったね
まぁこんなもんだろうね もっと悪い順位を想像してたからまだ良かった 今年もチャンピョンシップ争いには絡めない・・・
シーズン中のテストが禁止だから去年みたいに上がってくることって難しいんだろうな
ホンダに行っていれば・・・w ま、しょうがないよね
そうですよね 絶対にポールとれたのに・・・
2年連続でこんなスタートになるとはね・・・ テストも禁止だから昨年のような追い上げも難しいと言うか無理に近そうだし 胃が痛いシーズンだ・・・
予選の最後ミスっちゃったね。でもアロンソ様ならレースで巻き返してくれるはず!
あの車じゃあ去年のシンガポールみたいな事がない限り無理だと思うな
ショック・・・。 今シーズンとても楽しみにしてたのに。
アロンソが車がいいみたいなコメントしてたような気がしてたから 今年はいける!とか思ってたのにって気分ですよ
ブラウンがレギュ違反になったらまだ分からんぞ 各チームの戦力が団子になればアロンソの安定性が生きてくる
>>116 でも、ミスが無くても10位ライコネンのタイムには届かなかったよね。
既に0.2秒遅かったし。。。
ため息しか出ない。。。
もうハミルトンとのバトル位しか楽しみがない。枕も遅くて良かった・・・ 今年は微妙なメンツのWC争いになりそうだな
予選結果はサプライズじゃない やることやったし、フリー走行を考えると12番手はおおむね良かったよ 明日は何か起きないと去年の4位みたいな順位はむずかしい だってさ
去年よりマシンは良いかもしれないが、 チーム(マシン)でみると下から数えた方が早そうだ。 序盤5〜6戦で改善してくれると、後半にはタイトル争いに参加できそうだ。
ヨーロッパにフェラーリ・マクラーレンは大幅に改良してくる ルノーは・・
>>125 開幕前のテストの渋ちんぶりを見ても、大幅改良なんて無理だろうな・・・
つかさ、KERSなんか捨てて重量バランス最適化した方がもう少し上に行けそう
じゃね?
ルノーは結構簡単にKERS外せるとか・・それに期待するしかないなw てかアロンソ10番手スタートだよ!
何が起こった?
トヨタ2台予選失格最後尾スタートだとさ フレキシブルウイングで まぁラッキーだね
今気付いたけど、アロンソ前ニックだった・・・
またか、またなのか・・・
しかもアロンソより燃料搭載量重そうです・・
またも立ちはだかるのか・・・
去年と同じ順位でもタイム差はまだマシじゃね。少しペースUP出来れば5〜6位くらい上がりそうだが。
その過ごしのペースアップも今のルノーには厳しそうだけどね・・・ とにかく資金が無いみたいだから
ホンダに来てたら、圧倒的にブッちぎって10戦くらいでチャンピオン決定!して、15勝くらいする歴史的なシーズンになってただろうに、残念だw
重量出たけどやっぱりな感じだよ > 09. ニック・ハイドフェルド 691.5kg > 10. フェルナンド・アロンソ 680.7kg
アロンソのほうが軽いのか・・・ スタートで抜く事を願うかな
ハイドフェルドもKERS搭載だから、こっちがKERS使って加速しても向うもそれで 逃げるだろうからなぁ・・・
車の能力ってどっちが上?
BMWじゃね?
そうかぁ・・・ アロンソに頑張ってもらわないと
アロンソ「もっと速い車を作んなきゃ死刑だから!」
144 :
音速の名無しさん :2009/03/29(日) 00:09:35 ID:SWopVEXpO
ニックと壮絶なバトルになるね、こりゃ
後ろのカジキにも気をつけてくれアロンソ。
ナカジマはイヤな位置にいやがんなあ 和解済みのルイスよりウザい存在だよムァッタク
決勝はKERS外すとか可能なの?
アロンソの開発能力なんて結局は大したことなかったのが 去年の結果で分ったが、これで確定したなw 予算がない?w いつも言い訳するアロンソ信者w
>>149 アロンソというかチームの失敗。 ただまだ開幕戦だし去年のフェラーリみたいに徐々に開発が進んでいく可能性もある。むしろ昨日アロンソはミスが多かったらしいからマレーシアではトップ5狙えるのでは。
151 :
音速の名無しさん :2009/03/29(日) 11:56:48 ID:sXiu6xUsO
ホンダに誘われた時契約してりゃ 今ごろブラウンGP乗ってたのに、何て運のないお人だw
地上波あだ名は若きレジェンド…微妙。 どうせならフィジコの夢先案内人、ベッテルのワンダーボーイ、コバのオーロラエクスプレスみたいなダサすぎるのつけてくれたらいーのに。
太眉スパニッシュ
6位フィニッシュ乙 フリー走行・予選を考慮すると上出来かな
欲を言えば表彰台に上がってほしかったけど、あのマシンでよくやったと思う。
1回目のピットタイミングがよくわからなかった 前にピケ子がいたから?
1コーナーで押し出されたのが勿体無かったね・・・
>>156 だね
待たされた分大きく順位を落とした・・・
あのマシンなら頑張ったほうだと思うな
6位乙! スタート後のクラッシュを避ける為にダートを直進してほぼ最後尾になったのがもったいなかったな〜。 最後まで粘って、タナボタでもポイント取れた事は良かった。
アロンソ「あ!思い出した!俺ホンダとロスに誘われていたんだった! …ああああああああああああ!!!」
純粋な速さではフォースインディア・トロロッソといい勝負かな? トヨタもレッドブルもウィリアムズもマクラーレンもだいぶ前にいる気がしたよ
昨年以上に厳しい1年を予感させる週末だったな。 まず長い時間ハミルトンの少し後ろを同じような感じで走ってたが、 アロンソの方がややペースが悪かった。後ろにグロックがいたとはいえ 耐えるだけで抜ける感じではなかったな。それでも最後のピットイン前の 2周はがんばったけど 1回目のSC前にピケかアロンソを入れるべきだったと思うけど、 結果的には、SCが出てから入ってきちんと満タンにしたことでソフトタイヤ の走行周を残り8周ぐらいに減らせたのはラッキーだった。ロズベルグは 走りすぎて落ち込んでいったが、アロンソはSC出るまでに自己ベスト連発で 飛ばしてたからね。 アロンソがスタートでの不利を挽回して3点取ったけど、全体としては マシンはムチャクチャ遅いし素直には喜べないね。
アロンソは押し出されたときに何処か壊したかも知れないけど、ペースは今一つで
今後の厳しさを改めて予想させるものだったね・・・
>>162 SCの判断も悪かったよね
こう言うのシモンズは得意だと思ってたけど・・・
アロンソ<KERS最高w
ピケより遅かったね
ストレートなんか露骨に遅かったね。それでも入賞できたからまぁまぁか。
>>160 アロンソがブラウンに乗ってたらどうなっていたかな・・・
ブラウンとトヨタにしかカメラが向いてないから、
全体を通してアロンソの動きが良くわからん。
トヨタとウィリアムズも反則的に速い。
>>161 同感。KERSもそんなに良くなさそう。
入賞こそしたものの…ずば抜けて遅い印象を持った。
アロンソを信じてるけど、上中位陣の拮抗したパフォーマンスを見るに、
ダブルタイトルは絶望的な気がする。
____ / \ / ─ ─\ えへへ優勝しちゃった♪しかも1-2フィニッシュだよん♪ / ⌒ ⌒ \ | ,ノ(、_, )ヽ | え?乗りたいの?だ〜か〜ら〜 去年声をかけたのにぃ〜w \ トェェェイ / / _ ヽニソ, く セカンドドライバーで良ければ来年以降空きがあるかな?
>>164 そんなにKERSを気に入っているとは意外だったw
でも、今の制限では大したアドバンテージにもならないよね・・・
眉毛ざまあwwwwwwwwwwwwwwwww
6位乙 ポイント取れて良かったけど、やっぱり今年も厳しいシーズンだね
余計、スタートで押し出されたのが惜しい・・・・
スタートよりSCのほうが痛かった・・・
アロンソをはじめ全てのドライバーの皆さん またまたバカジマがご迷惑おかけして申し訳無い
5位ウマーw
マレーシアでは今回よりは復調するでしょ
なんで3年連続で糞マシン作るかなー アロンソのコメントでは、去年より楽観的って言ってたのに・・・ また終盤まで待つのかよ!
金曜日からほとんど進歩が見られなかった中の5位は奇跡 セッティングが煮詰まれば・・・
5位おめでとう。
今くらいのフェラーリがアロン祖にちょうどいいな 最初からマシン速いとつまんないし顎のようにまた強くしてほしい
去年でさえ10〜12戦(半年)くらいかかったのに ウィングとKERSの操作技術を含めて、 1〜2週間そこらで上位争いができるとは思えない。 でも5位オメ。
>>183 しかも、テスト禁止だしな・・・
厳しいだろうけど、マレーシアも頑張れ!アロンソ!
185 :
sage :2009/03/30(月) 22:12:17 ID:rDs89H8A0
マレーシアはもっといい 結果になると言ってるから
じゃ俺も
バナナ号は少なくともKERS非搭載車としては別次元の完成度 しかも信頼性も申し分なし BMWもマシンは良いけど、KERSに時間を費やした分ウィリアムズと同程度に過ぎない KERSは高速コースで効果を発揮すればブラウンGPの全勝は阻止できるかもしれない 少なくともパンティディフュザー禁止してもバナナ号が優勝候補なのは変わらんよ
>>190 優勝!!?? 今のルノーじゃ狙えても3位が限界だと思う
192 :
音速の名無しさん :2009/03/31(火) 23:32:40 ID:rCDoqGl9O
突っ込んだ方がいいのか?
ほっとけ
また何時ものage荒らしか・・・
セパンでルノーマシンのポテンシャルが丸裸にされる
アロンソ様ならマシンが糞でも何とかしてくれるさ
頑張ってポイントを取りにいくアロンソの背後にカジキが迫ってきますた
アロンソのヘルメット赤かったけど今年は赤なの? 光沢のある赤で綺麗だったけど、去年の水色も良かった
フェラーリ行く準備
>>198 TOTALのレッドを入れたみたいだね
個人的には青のままがよかったけど・・・
今年のフェラーリあたりのポジ、3・4列目くらいに アロンソ乗っけるのが見てておもしろいんだがなぁ まだ一戦だけだしルノーのがんばりに期待
アロ様次も頑張って下さい。
アロンソ様も今年で28歳になるんだな。 早いもんだね
ハミルトンが除外で鶴さん表彰台復活か。 ということは前四台がディフューザーに問題があるチームと言うことだよね。 仮にディフューザー関連で結果が変わるようなことがあればアロンソ様が 優勝になるけどそううまくは行かないだろうねw 控訴の判決での勝訴率は4%らしいし。
ハミルトン除外?w
そういう可能性があるって話じゃなかったっけ?
そうだったんですか
アロンソ優勝クル━━━━(゚∀゚)━━━━ !! まぁないかw
デニスの居なくなったチームによる、ハミルトン本人に感づかれないように慎重に実行された計画だったら今後が楽しみ 今年は黒んぼの車だけにトラブル多発祭り有りか
中耳炎乙
>>215 かわいそうだな。痛みで頭がボーっとしてくるんだよな。
身近な病では一番なりたくない、トラウマになってるよ中耳炎ガクブル
>>215 ついてないな・・・
そういえば、03年だっけ?風邪か何かで高熱の中表彰台に上がったのは。
明日は大丈夫そうでよかったよ。
膿潰して注射で吸い取るにしても、2.3日は激痛が おまけにコックピット内orz
大丈夫かな
こういうハンデがあるときはアロンソ様はやってくれる気がする。
INGルノーF1チームのスポンサーであるスペインの保険会社ムトゥア・マドリレーニャが、 今シーズン限りでF1から撤退
2006年といい、去年のシンガポールといい、 ハンデ時のアロンソは神がかっている。 マスダンパーはハンデでもないか… 2段ディフュも禁止されたらBGPは遅くなるのかな
f1速報読んでたらディフュではやくなるようなことがないって書いてあった気がするんだけど本当はどっち?
>>223 残念・・・
アロンソと結び付きが強いスポンサーだったのに・・・
でも、今までありがとうだね。
やはり体調悪そうだな・・・ 明日までに少しでも良くなると良いね。
228 :
音速の名無しさん :2009/04/03(金) 17:07:51 ID:ODwL/+fD0
ピケ子より遅いなんて・・・相当中耳炎辛いのかな?
ロングランほとんどしてないし、数ラップしかもたなかったっぽいな 心配だ
やっぱコーナーで圧力がかかりそうだし、辛そうだ… ピケに劣ってる時点で、すでにやばい状態だろ。 比較してもしょうがないけど、 シューマッハは2年連続獲った後、3年は勝てず、 そのあと5年連続チャンピオンだし… 今後を考えると今年は治療にあててもいいかと思う。 このままでは終われないからこそ、今年を捨てる選択もアリかな。
ほとんどまともに走ってないな
まだフリーだし無理することはない
>>230 さすがに1年つぶすほどの病気じゃないでしょ
そういえばテレフォニカってどこいったんだろ
>>232 だね
1日1日回復するだろうから、下手に負担を掛け過ぎないようにしたのかも知れない
今晩一晩で少しでも回復すると良いのだけど・・・
急性中耳炎は3日ほどで直るみたいだけど、アロンソは何時中耳炎になったんだろう?
内耳炎にならなければよいのだが…
236 :
音速の名無しさん :2009/04/03(金) 20:13:12 ID:8I/A2lGlO
俺はよく外耳炎になるよ。
耳の病気でF1辞めたドライバーいたな バイドラーだったっけ?
238 :
音速の名無しさん :2009/04/03(金) 22:24:08 ID:YHPgzOZXO
バイドラーってそうだったのか?www 知らんかった
>>234 (´・ω・)‥シャンプーハット忘れておふろ入ったとき‥?
今日も応援してるよ
おいらも
ぼくも
あっしも
244 :
音速の名無しさん :2009/04/04(土) 16:41:37 ID:Y+xF8wOPO
アロンソ『マクラーレンの嘘つきは今に始まったことじゃない 今までにもFIAに対し嘘をついていたよ ・ ・ ・ 07年は1点差で負けたがハンガリーでは彼らに酷いことをされたよ』
眉毛ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
耳いたいらしいのにアロンソ様頑張ってるじゃん
247 :
音速の名無しさん :2009/04/04(土) 18:44:37 ID:ZQIquoHNO
やっぱり強いねアロンソ
Q3突破おめ 予選10位で9番手スタートだ 後ろのウィリアムズに注意しろ!
またまた後ろにアレがいるのか・・・
前のバリに後ろの か・・・ 怖えーな
アロンソ8番手になったはずじゃなかったっけ? バリがギヤ交換で落ちてベッテルが前のクラッシュのやつで落ちてるから
そうか・・・
失敗作マシンに加えて自身の体調不良が重なったのに、Q3に残るとは・・・ まさに鉄人アロンソだな。
予選は観れなかったけど、熱があるのにアロンソ様は頑張ったみたいだね
きっと決勝でも頑張ってくれる
信じて‥ 祈るょ
アロンソやっぱり重タンだったな がんばれ
重タンだったんだ。 やっぱアロンソは凄いや。早いマシンが多い中、頑張ってるから 応援のしがいがあるよ。
アロンソ 今朝は熱がなかったから車を運転するコンディションは良くなったよ。 予選は5・6番手を期待してたから、今日の俺たちの結果はちょっと期待外れだった。 でも全体的に見て車はオーストラリアのときより良いよ。 まだ十分な速さではないから改善が必要だけどね。 明日のレースでKERSがどう機能するか見極めないとね。
>>260 5,6番手を予想って事は、ブラウン・トヨタ・レッドブルの次ぐらいにルノーがいるって
事かい?
楽観的すぎない?
262 :
音速の名無しさん :2009/04/05(日) 01:16:46 ID:2++BXg830
>>261 雨予報だから、自分以外にも積んでくるやつがいると思ってたんじゃないの?
そいつら負かせれば、って青写真だったんだろ。
Q2でトップ5、Q3でも同じくらいの順位を期待してたけど、 ピケがQ1落ちたの見てやっぱ今日はだめだなって、ハッピーじゃなかった。 もしチャンピョンシップに向けて争いたいんだったら、もっと前にいなきゃだめだね。次戦からでもペース改善しなきゃ。 でもオーストラリアの最後尾から5位になったのをみると、どうなるかわからないよね。 レースは何が起こるか分からないし、あきらめちゃだめだ。 でも9位は事実だし、前にいる車は自分らより速い。ヴェッテルみたいに、後ろにいる車のいくつかも自分らより速い。 てことは9位より上を望むのは難しいけど、レースはとても長いし、難しいからわかんないよね。 あと、KERSでいくつか順位を上げることができるなら、スタートは面白くなるだろうね。
ベッテルとバリのペナルティでアロンソは何番グリッドからのスタート?
予選もさ、馬鹿みたいにすぐコースインしてアタックするのも良いけど、毎回アロンソの時間ギリギリのアタックが好きだしカッコイイわ。
カーズがアロンソの足を引っ張りませんように(‐人‐) いや、寧ろ役立ってくれますように(-人-)
―そのうちKERSについて 考えるのをやめた。
269 :
音速の名無しさん :2009/04/05(日) 06:23:26 ID:DD4OBSpIO
>>265 ベテルが10降格バリが5降格で
アロンソは9番手から
>>266 一番カッコいいのはエコのためにQ1で切り上げた漢マッサだろ
ピケ子見るとやっぱ眉毛すげーよ あんな車Q3でるんだもん
>>269 でもバリも5グリッド降格なら9番手じゃないの?
>>272 ベッテルも降格だから8番手でおk
最近このスレ初心者が多いよね。やっぱシーズン序盤だからか?
特に新規で見始める人が多い状況じゃないと思うけど。
ペロンソ
>>273 初心者なのでもっとくやしく8番グリッドの説明ヨロ
アロンソなんか4番手になってるぞ
>>276 ちょっとわかりにくかったかもしれけど、
>>272 がバリが9番手っていったのに答えたから
8番手はバリチェロのことね
バリが5番手降格だから4番手⇒9番手、アロンソは10番手、ベッテル降格でバリ、アロンソともに
繰り上がってバリ8番手、アロンソ9番手
アロンソ12位乙 うまいこと行ってたのにスピンしたのが痛かったな あのミスがなければピットストップもGoodタイミングだったのに残念
でも、あの表示って12位っておかしくね? って書いた直後に表示が戻ったw 11位乙 スピンは残念だったけど中耳炎の中よく走ったよ 中国も頑張れ
KERS機能したっぽいな
中耳炎だったのか 5回くらい経験あるがあれは泣ける これっきりだといいのう とにかくアロンソ乙
スタートは凄かったのになぁ、残念 今年のルノーもだめぽorz
がんばってキレイに戦ってたたかって見せ場を作って散っていったな。次もがんがれ
2台そろってここまで裏目裏目にくるともうね・・・ 重タンだったから選択肢はいろいろあったが
>>281 防戦一方って苦しかったけど、一応機能したことになるのかな?
しかし乗りにくそうなマシンだったね・・・
ウェバーに抜かれてもすぐに抜き返してたから結構効いてたんじゃない?
レッドブルより遅いのは、これはルノーチームが悪いのですかね アロンソはミスしたけど、無理せざるを得ない約束と違うシャシーを作ったヤツほど悪かないか やっぱりマクラーレンに乗った方が・・・
Fernando Alonso - 11th: "We made a good start from P9 to P3 and after that we had to defend our position because we were slow. This part of the race was interesting and it was difficult to decide what tyre to take when we made our stop because we didn't know how heavy the rain would be. We stay optimistic for the next race in Shanghai and we remain determined to continue fighting for the championship."
スタートすげーと思ったけどトレイン以降はいいとこ無かったな。マシンに泣かされた週末だったか。
去年と同じ展開臭い
アロンソ様にいいマシンを与えてくれよルノー
293 :
音速の名無しさん :2009/04/06(月) 01:52:48 ID:kfv7W7Q30
上位陣がピットイン終えた頃に雨。 重タンでまだピットインしていないアロンソが来るぞ〜、と思ったらルノーマシンコースアウト。 どうせピケだと思ったら、今回はアロンソ>< でもあのコースアウトが無かったとしても、ポイント獲得は無理っぽかったので、まあいっか。 それよりか序盤押さえまくって魅せてくれた事が良かった。
昨年の11月頃にニック・フライの誘いに乗って ブラウンGPに移籍してたら全勝優勝も可能だったね。
ダメ車に乗ってても魅せてくれたわ
ほんと厳しすぎるな… せっかく08後半は調子良くなったのに 09前半は08前半の様に苦戦しそうだ
>>293 ニックはアロンソより後ろのポジションから重タンで2位フィニッシュなわけで・・・
ポイント獲得は十分ありえたと思うのだが。
298 :
音速の名無しさん :2009/04/06(月) 01:58:29 ID:f/pKgJV+O
>>296 去年の後半調子良くなった分のツケを今払わされてるからな
今年調子良くなれば来年以降は大丈夫だろうけど
ドライビングスクール開校とはなぁ
300 :
音速の名無しさん :2009/04/06(月) 03:30:45 ID:9D77snIv0
まぁコイツは所詮マシン頼みのタクシードライバーだしなww 今レーサーと呼べるのはライコネンとハミルトン。 バトンは最低ランクだけどなw
301 :
音速の名無しさん :2009/04/06(月) 03:33:33 ID:2LWquwvF0
アロンソがブラウン行ってて開幕2勝なら、 アロンソのおかげということになってたんだろうな。
やっぱり今年も残念な展開だな。 他チーム同様後半まで開発してたから辛いんだろうね。 せめて去年のように後半には持ち直してくれると期待したい。
303 :
音速の名無しさん :2009/04/06(月) 03:46:06 ID:9D77snIv0
ブラウン行ってても、いつぞやの富士みたいに(笑)アクアプレーニング でクラッシュリタイアwかもしれんがなw
304 :
音速の名無しさん :2009/04/06(月) 06:06:32 ID:WZOtYPro0
88年のハンガリーで水疱瘡に掛かりながら非力ジャッドエンジンで フロントローを取ったマンセルを思い出します。 アロンソさんも大変乙でした。m(__)m
KERS組が軒並み遅すぎる コーナーとブレーキの時が素人でもわかるほど挙動に差があった これ来期の標準搭載がひっくり返ったら悲惨だな
アロンソのフェラーリ移籍が近づいたね。
12位乙 開校したね…
>>300 ベッテルとグロックもだろ
ニック嘗めすぎ
ハイドフェルトに謝れ
アロンソがブラウンに乗ったら全サーキットコースレコード更新もありえる
11位乙 まさかドライビングスクールやるとは思わなかった スピンするまで結構良かったよね
311 :
307 :2009/04/06(月) 12:49:37 ID:8UFOmWuB0
ごめ。アロンソ11位だったm(__)m 12位はカズキだった。ったく、ケツばっか狙いやがって!!
セナ様もすごいがな アロンソと同格ジャマイカ?
ダブルディフューザー早よ作らにゃのう。
今回かなり苦しいレースだったな。 KERSのせいなのか重タンのせいなのか体調不良のせいなのか ライン膨らむわブレーキングで滑るわでまともに走れてなかったような。 雨が降り出したあの周をミスらずに帰って来れたら作戦ピタリだったのに 残念だった。 KERSパワーを生かしたバトルはなかなかにアツかったけどね。
アロンソ遅いな。 渋滞するわスピンするわもうだめだな。
>>315 中耳炎だったからしょうがない。熱出してたみたいだし。
えーと、熱を出すほどの中耳炎だったといいたかった。 薬飲んで熱は下がったみたいだね。
KERSがあるのに非搭載車に抜かれてちゃ世話無いわ。
KERSが思ったより効果が無いって事だな ストレートでは良いけど、充電時の挙動が悪すぎてそこで抜かれてる
しかしまだ楽観的って言ってるけど、ディフューザー違法になるって思っているのか? それともKERSがこれから熟成されてアドバンテージが大きくなると思っているか? 去年に続いて、見ててフラストレーションが溜まるよ
やっぱKERSってバランス悪くしてるのか
眉毛は来年はどこへ? ルノーも不透明だし大本命のフェラーリも停滞気味。 ブラウンが来年以降も速い保障もないし・・・
ウィリアムズが現在一台体制ですがどうか
俺はKERSはそんなに悪くないと思うけどな。 車が遅いのは仕方ないとして、アロンソは結構うまく使ってると思う。
KERS以前にマシンが糞
今年は開発にリソース割けなかった所はダメダメだな アロンソ来年の行き先候補 ブラウン バリ解雇でスポンサー確保できれば可能性あり? トヨタ 可能性低そう フェラーリ 単に速いだけではないドライバーがこのチームには必要かも BMW 微妙 レッドブル 可能性は低い
アロンソはフェラーリじゃない?あれ以上遅くなるはずないし、やはり誰もが憧れる名門チーム。来年は挽回するだろうし。まぁルノーも覚醒するかもしれないが…
移籍云々は、ディフューザー3の裁定が今後どうなるかによりそうだ。 しかも全チーム2段ディフュなれば、ディ3がずっと早いか分からないし 2段なれば、フェラーリ、レッドブルあたりが速そう 認めたくないけど、オーストラリアの中嶋の追い上げは、 尋常じゃないマシンポテンシャルを感じた。
ブラウンというかディフィーザー組って来期のレギュで転落しそうだからなぁ KERS標準、給油禁止、タイヤサイズ変更…
>>327 フェラーリが今期の復活を狙うために
サンタンデールとともに移籍だろ。
今シーズンもスペイン以降は速くなると思うけど。
ルノーは撤退の噂もあるし。
禁断の職場カキコ。
アロンソ、KERS使うのうまかったよね。11位乙
まだKERS組はアドバンテージよりディスアドバンテージの方がでかいけど、
来年からどうせ使わなきゃならないなら、使ってるほうが開発進むから、
ここはじっと我慢だ・・・ルノーに来年があるかが心配だけど
>>331 ルノーはいつ急に撤退宣言しても驚かないよ。そういう会社だよな
BMWも撤退ギリギリだったらしいし その時はしょうがないんじゃね?
ルノーは来年メインスポンサーないんだっけか
INGの代わりをインドへ行ってスポンサーを探してるって、前にニュースになったけど それから何も続報がないね。 それじゃなくても不況だし難しいだろうな・・・
ルノー,今年度の「ロードショー」を開始 ルノーは,今週末より世界各国を回るF1イベント「ロードショー」を開始する。 ルノーが展開する「ロードショー」は,F1デモ走行を中心にしたモータースポーツエンターテインメントを披露するもので,週末のドバイをスタートに半年をかけて各国をまわる。ドバイではN・ピケJrとR・グロージャンがステアリングを握り,F1の魅力を広く伝える。 これもスポンサー探しの一環か?
バリチェロを引き抜け、ルノー。
338 :
音速の名無しさん :2009/04/07(火) 21:21:20 ID:0BpqpFVN0
コーナーではらんでウェバーに抜かれたが、その直後抜き返したね。 あそこまではらんだら脱出スピードガタ落ちなはずなのになぜ? KERSの80馬力そこまで威力あるかなぁ。
眉毛のコメントみるとまだ前向きで諦めていないのが せめてもの救い
顎とアロンソって実際の関係はどうなんだろうね ギクシャクしてんのかな 後任が決まった時、顎がライコネンで嬉しかったと言っていたのは アロンソじゃなくて良かったという意味も含まれているような気がしたんだが
>>340 06年の争いに釣られてると思うぞw
顎とアロンソはポーカーする仲
奥さん妊娠?
344 :
音速の名無しさん :2009/04/08(水) 14:38:31 ID:dgxmgrVwO
>>343 してないと思うけど。
アロンソがインタビューで今は子供いらないって言ってたし
345 :
音速の名無しさん :2009/04/08(水) 15:08:26 ID:6sKy7v45O
既に報じられてたような・・・
アロンソJrかー
>>345 コーナー脱出スピードが同じなら有効だろうが、あそこまで脱出スピードに差があるのに、あんな簡単に抜けるのが解せなくてな。
それならもっとオーバーテイクシーンが見られるはず。
インを突いたウェバーが立ち上がり苦しくなって、脱出スピード死んだのかもね。
シーン切り替わったから不明だが。
絨毯で抜き返すギリギリのブーストはあるってことは、軽タンならいけるじゃん!! …と思ったら、相手がゑだった 序盤はこんな感じだろうか ブラウン>トヨタ>ニコ>他のみんな>>>軽アロンソ>カズキ>ゑ=KERS重アロンソ>重アロンソ>とろ>インドア
ウェバーとバトルしてたとこは、別のカメラの映像で見たいね。
>>350 ピケ>>>軽アロンソかよ!
眉毛と顎って不仲だったのは2006年だけで それ以外はほとんどの時期で結構仲がいいんだよな。 去年もパドックでよく談笑している姿があったし。 首と抹茶を含めてポーカーやったり。
タイトル争いの駆け引きをそのまま鵜呑みにする人多いんだよね
ラクエルたんヒールの高いブーツ履いていたような・・・
アロンソは好きだけど、彼と女性の趣味は合わないなとオモタ ブルデーやモントーヤは成績はともかく嫁選びのセンスはいいな
ラクエルに初めて会った時のアロンソが可愛すぎる
アロンソも早く子供作って、将来顎の子供とF1でバトルさせてほしいな。 ミックはもうカート乗り出したとか言ってたからアロンソも急げ
いや、ここは眉毛たんには子作りを20年くらい引き伸ばしてもらって シューマッハの孫と合わせた方がいいかもなw
結局子供ってできた?
>>353 2006もフジの演出だと最悪の仲みたいな報道だったけど、ライバルとしてで
あって認め合ってはいたようだね。
体調大丈夫かな
昨年11月に『Diario Sport』紙が未確認で掲載したけど 奥さんお腹出てないし違うんじゃない?
アロンソパパハアハア
顎の息子は才能ないみたいだね カートじゃ全然目が出てない
顎兄は最高なんだよ。うんうん。
アロンソってワールドチャンピオンとか言ってるけどF1素人の俺に言わせるとたいしたこないよな。 フェラーリ、マクラーレンはともかくワークスに乗ってるくせにプライベーターチームの レッドブル、トロロッソ、ウィリアムズ、ブラウンGPに全く歯が立たないんじゃ・・。
普通に眉毛は現役では最強の部類だろ。 眉毛でも満足出来ないのなら無理してF1見ることないよ。
アロンソって遅くはないんだよ
ドライビングテクニックは今の現役で一番だと思ってる
ただ車に恵まれないだけで・・・
>>368 がいつF1を見始めたか知らないけど4年ぐらい前はシューマッハと互角に戦ってたんだからさ
なんで釣り針に食いついていくんだ? 明らかにアレだろ。それなりの対応をしてやれよ
| | ∩___∩ | | ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ / ● ● | (=) | ( _●_) ミ _ (⌒) J )) 彡、 |∪| ノ ⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ \ ヽ / ヽ / \_,,ノ |、_ノ
釣りだとしてもそれはムカつくからさ
まああれだ ファンとしての心情を 吐露したいときもあるってことで
アロンソもドバイ?
眉毛はフェラーリ
ドバイってデモランで事故ったやつだよね
どうだかね・・。遅くは無いだろうけど、トップレベルかどうかは疑問。 スタートで前に出るもドンドン抜かれ、後続組みには渋滞つくり、あげく スピンコースアウト・・。まぁまだ2戦目だから生暖かく見守るとしよう。
>>368 アロンソは現役最強
最速はライコネンじゃなくハミルトン
違いがわからん。 てか今年から見始めた人的にはライコネン、ハミルトン、アロンソ があんだけ評価されてるのも変な感じ。実際速いのは別の人たちなのに。
ファンスレに書くことでもないでしょうに
俺もアロンソ様は現役最強だと思ってる。
ファビョるの大好き雑魚ンソw 新人にフルボッコ大好き雑魚ンソw レースよりポーカー大好き雑魚ンソw ピケ爆弾大好き雑魚ンソw 言い訳大好き雑魚ンソw 成功は俺のおかげ、失敗はチームのせい大好き雑魚ンソw フェラ批判大好き雑魚ンソ マクに捨てられたからやっぱりフェラ大好き雑魚ンソw フランス料理よりイタリア料理大好き雑魚ンソw 人間性に問題あるからと拒否られるの大好き雑魚ンソw 情けをかけてくれた父親代わりの鰤を裏切るの大好き雑魚ンソw タイトル獲らせてもらったのにチームから嫌がらせされてる発言大好き雑魚ンソw コバを恐れてコンビ拒否大好き雑魚ンソw 記録更新されて涙目大好き雑魚ンソw マッサに託すの大好き雑魚ンソw ロッシから逃げるの大好き雑魚ンソw スパイ大好き雑魚ンソw 脅迫大好き雑魚ンソw 返り討ちにされるの大好き雑魚ンソw ハミに負け続けるの大好き雑魚ンソw スピン&コースアウト大好き雑魚ンソw 表彰台は無理発言大好き雑魚ンソw ピケに先をこされるの大好き雑魚ンソw 宝くじ発言大好き雑魚ンソw タイヤのせい大好き雑魚ンソw チームスタッフを見下し&侮辱大好き雑魚ンソw 恩を仇で返すの大好き雑魚ンソw KERS大好き雑魚ンソw しかし使いこなせず役立たず発言大好き雑魚ンソw ハミにオーバーテイクされるの大好き雑魚ンソw ハミに追突されるの大好き雑魚ンソw マシンに八つ当たり大好き雑魚ンソw
香ばしい人が増えてきたねw まぁ気にせず応援していこう。 今シーズンも優勝出来るとイイナ。
頑張って色々考えたんだろうけどネタとしてはいまいちだな
ディフューザー、合法判断出る前に開発出来無いん?
してるでしょ、どこでも 規模とかは知らんけど
>>383 おまえ、チンコネン大好きおばさんだろ?w
中国ではどんな新パーツが投入されるのか
黒いクルマで バトンの水色のクルマ食ってた時のイメージがある。 ぶっちゃけると、黒いのはミナルディーのことだが 今振り返れば2001 2002 年のザウバーとミナルディーは大型新人が集中してたね。
391 :
音速の名無しさん :2009/04/13(月) 20:22:43 ID:D8jU5Jwv0
「ウェーバー」でレス抽出したらゼロでマジびっくりした マレーシアでのウェーバーとのバトルはここ数年で随一の好バトルだろ、アロンソの意地が炸裂した
アロンソ自動車教室は、今年度、複数回開講予定です('A`)
自動車教室、やるとは思わなかったなー いつもはあまり引っ張らず行かせるのに、どうしたんだろと思った
それだけ気合いが入っていて貪欲に少しでもよい結果を 出したいと思っていたんだろう と好意的に解釈してみる・・・・
どうにもならない場合は行かせるかもしれんけど どうにかなる場合の抑え込みのうまさは一級品だからな 意地というなら、むしろスタートの驚異のジャンプアップじゃね? 「なんでこんなとこに!」って思ったよ、俺は
結局抜かれまくって評価下げただけじゃん。
あれはしょうがないよ。 逆に途中まではよく抑えていたと見るべき。
だな マシンのパフォーマンスと燃料搭載量を考えたらよく抑えたよ
マシンのポテンシャルってどうやったらわかるの? ドライバーの寄与度が大きくて順位が低いのかマシンのポテンシャルが低いのかわkらん。 もしかしてバトンとかバリチェロがルノーにいたらもっと上に来るかもしれないし。 (もっと下に来る可能性もあるけど)
>>399 基本的には戦績がマシンの戦闘能力と思っていいと思う。
で、アロンソの場合は、ピケ子との差でマシンでなく腕の差が分かる。
最低ランクのマシンでスターティンググリッドも後方のハミルトンは毎回アロンソより前でゴールするんですけど・・・
トータリティを見つめ続けるとおのずとそのドライバーの実力ってのは見えてくる? いや、感じ取れてくるもんだなぁ〜 アロンソ様は間違いなく他のドライバーより頭ひとつ抜けてる。
去年の活躍以来、過剰に神格視してるのが増えたな。
さすがに圧倒的No.1ってわけではないだろうけど、トップ3人くらいには確実に入るでしょ
でも、去年勝利したのは凄かったよ アロンソ万歳が増えてもおかしくない
去年のはすごかったね、特に富士 まあ、シンガポール込みでトップが無事に快走してれば勝てなかったレースだけど (特にシンガポールは、ドライバーのミスとは言いがたいトラブルだったし) それでも、車の序列だけでいえばトップ2チーム除外してもBMWとかトロロッソのほうが好調だったし アロンソ以外があそこでルノーに乗ってて勝てたような気はしないね
少なくともハミルトンは勝てただろうな あとクビサやベッテルでも何とかなると思う
ポイントこそ寂しい今年現時点でのアロンソ様だけど 糞ルノーでありながらやっぱ随所で光ってますよ、 やれるだけのことはやってベストを尽くすっちゅー姿勢もすばらちい。 早くお耳治らないかなぁ〜
ルノーは中国で新しいディフューザーをつける用意ができてるらしいぞ
ルノーの中国での快進撃がみられるかな
>>410 普通に無理。他も進歩してるんだし。
>>400 コバライネンが一ラップすらできないマシンで表彰台圏内まで上がってくる
ハミルトンは神でOK?
ところでブリアトーレは今さらながらバトンを解雇したのを後悔してるのかな。 まさかこんな遅咲きだとはおもわなんだろうな。
微塵も思ってないだろう
>>411 コバのヘタレとは関係なくハミは凄い
現役ではダントツだな
セナ、顎クラスの可能性あり
セナやハミルトンはセットアップはそこそこでも速い印象 アロンソは雨だと目立たないからプロストな印象
コバライネンは顎を破ってきたドライバーだしな 一周できなかったのはトラブルでしょ
>>414 さすがに2戦連続0周リタイヤはコバライネンのせいじゃないだろ。
ただハミルトンは遅い車でも結構速いから今年は見直している。
ルーキーでアロンソと対等に戦っただけはあるな。
>>416 マレーシアはコバが自分のミスだって認めてるよ
メルボルンはどうだったかな
>>418 あ、そうなんだスマン。
映像見てると、サス折れかKERSの変な挙動みたいに見えたもんで。
420 :
音速の名無しさん :2009/04/16(木) 02:05:35 ID:6g4QQOKm0
バリケロ
421 :
音速の名無しさん :2009/04/16(木) 07:40:03 ID:+j0AMwIlO
大人の事情です。
いろいろと思うところはあるんだろうが まずは、二人そろってQ3にいってるチームが言うことだろ。これは
ルノーは中堅の上くらいはキープして欲しいが もう駄目なのかね
来年どうなルノー?
ピケは勘違い甚だしい。 眉毛のポチ役じゃなきゃF1にすら残れない中嶋と 同レベルかそれ以下のヘタレのくせに。 そんなにルノーの待遇に不満があるなら辞めちまえよ。
>>426 もしかして426読んで笑ったのって俺だけ?
日本じゃピケ子だけど、むこうじゃ子ってのは先生とかの意味だからねえ(孔子とか)
ストップ&ゴーでKERS積んでSSって致命傷過ぎないか? アロンソの得意コースなのになあ…
434 :
音速の名無しさん :2009/04/17(金) 19:14:37 ID:taIEx0bv0
アロンソって金曜日いつもこんな成績だけど、本気でやってるのかな? それともセッティング特化であんまり順位とか考えてないのか?
セッティングを決めてんではないかな
ディフューザーは明日投入らしいね
437 :
音速の名無しさん :2009/04/17(金) 19:44:15 ID:t3qe6yucO
F1レーシングにピケのインタビューあったがウケた
なんで今日投入しなかったんだろ、対照実験?時間的な問題?
与作
アロンソすげええええええええええええwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
アロンソ様2番手おめ マジすげえよ
442 :
音速の名無しさん :2009/04/18(土) 16:09:56 ID:rmndP7yA0
すげえええ
たとえ軽タンでも予選2位はgjだよね
444 :
音速の名無しさん :2009/04/18(土) 16:16:50 ID:nojXbUkOO
軽タンて・・もう重量知ってんのか?
予選から痺れさせてくれました
すげぇけど明日はちゃんと空気読んでくれよ。 レッドブルvsブラウンGPの邪魔は勘弁。
448 :
音速の名無しさん :2009/04/18(土) 16:22:15 ID:Mmhub4f50
やっぱり速い… ベッテルとガチでやりあってほしい!
軽めなんだろうけど、P3走れなくて新しいマシンのセッティングが全然出来なかったのに よくここまで来たよね。 それだけに、ディフューザーが金曜日に間に合って欲しかったな。 明日も頑張ってくれ!!!
さすがアロ様。
KERS外してマシンバランスがよくなったのかなあ?ただ軽いだけとも思えないし アロンソがそこそこいいマシン乗ったら当然のごとくタイム出してきるな
鳥肌たったわ! スペインGP以来のフロントロゥだな!
10〜15周ぐらいのスティントでスーパーソフトを先に消化する作戦だろうね。 排気管周りもガラっとかわってたな
去年と同じかね
>>453 多分そんな作戦なんだろうね。
アグレッシブな作戦が成功すると良いなぁ。
456 :
音速の名無しさん :2009/04/18(土) 16:38:21 ID:6Pqh91McO
新人に負けた元王者は、またセカンド使って自分に都合良いレースするのか? 正々堂々としてないな。
ダブルディフューザー効果すげぇ
アロンソすげえ 他に書く事が無い
459 :
音速の名無しさん :2009/04/18(土) 16:47:06 ID:Mmhub4f50
どれくらい軽タンだったんだろう? 数週しか走れない系かな?スタートでKersが使えないは痛い・・・
とりあえずポイント圏内で終わってほしいなー
>>459 荒らしじゃないならsageて下さい
>>460 セッティングが全然出来てないから、決勝のペースがどうなるか未知数だよね
ポイント獲って欲しい
KERS使わなくて正解だな マレーシアの雨でKERSにトラブルが出て安全性にも不安があったみたい
川井ちゃんがあの雨でKERSに問題が出てたチームがフェラーリ以外にもあったって 言ってたけど、ルノーっぽかったよね。 中国GPでも雨の可能性があったから、思いきって外したのかもね。
アロンソきた!GJ!! ニュースになってないから分からないんだけど 新ディフュ装備&KERS無しなん? もしかして今年からフジは予選放送なし?…うちの地域だけだろか
>>464 ディフューザーとリア周りが新しくなってる。KERSはつけてない。
軽いと思うけど、昨日の時点でQ2を突破できる力があるとは
思ってなかったんでなんか期待しちゃうな
予選2番手GJだけどSS先に処理するメリットはあるのかな
468 :
464 :2009/04/18(土) 18:03:33 ID:TFQdR26X0
>>466 F1って家で楽しむのもお金かかるんやね。
どっちかってーとCS申し込む前に、先にADSLから光にするかな…トホホ
よっしゃ、アロンソが優勝したら前向きに検討しよう!!
期待できないマシンでもワクワクさせてくれるアロンソ最高! mixiのアロンソコミュで見たけど、現地観戦組の書き込みによると、アロンソファンがまったく見当たらないらしい。 中国では人気ないんかなー
日本でも人気ないです。 スペインでは人気ありです。
アロンソ予選2位(適当な訳で) 今朝のP3はとても速かったが、たった3周しかニューパーツを試せなかった。 予選でフロントローに並べたことはチームにとって、とても大きなモチベーション になるだろう。このような大きな進化は初めてだったし信じられない思いだ。 チームは何週にもわたって毎日24時間これらのパーツをつくり運ぶために働いてくれた エンストンのみんな、そして寝ずに働いてくれたメカニックに感謝したい。また3台のルノー エンジンがトップを占めたことに対しヴィリのみんなに感謝したい。今日はハッピーだったが、 明日のレースでも何ポイントか持ち帰れればと期待してる。
軽すぎて吹いた
まあ、ソフトタイヤを早めに使い切っちゃおうって作戦だし それなりには期待できないこともないが・・・ それにしても軽すぎる・・・ 雨に期待だな
>>469 CSでは度々スペイン国旗持った人が映されてたけどね
475 :
音速の名無しさん :2009/04/18(土) 19:40:17 ID:GJFQYwjsO
軽かったら何よ?(笑)なんだかんだ言っても過去に2回チャンピオンだ。他の奴はいい事言ってても優勝すら出来てない奴沢山いる(笑)出来る限りの事して戦ってるんならそれでいんじゃね?ファンからすればな。
早めにSS使って逃げるか。スタートで1位になって最初の10周で後ろとどれだけ差がつけられるかだな。前半でひと雨きたらアロンソいける! 今回はスピンするなよ。前回のはKersが原因?
えらく軽タン批判受けてるな 冷静にブラウン、トヨタ、レッドブルから現時点で遅れてるってコメントしてるし、 今出来るとは1ポイントでもとって、ヨーロッパで挽回するっていいってるじゃん 明日5位以内なら神だよ!
レッドブルもアロンソも普通に積んで、またブラウンGPが1-2を占めるのをそんなに 見たかったのかね? こうやって揺さぶりをかけるのもありだと思うから、頑張って欲しい。
携帯からすみません 予選2位乙 今回KERSは外してるんだよね、ディフューザー優先だから?
普通に戦っても勝てないと思うから、軽タンでいくのもいい作戦だと思う。
最初のピットインまで大渋滞を作ってほしい。
スタートで前に出てて後ろで渋滞が望ましいな
マレーシアの前半すごかったね。 KERSうまく使ってオーバーテイクを防いでて。 明日もがんばれ!!
484 :
sage :2009/04/18(土) 21:56:56 ID:qkH1Ebie0
ディフューザー優先というか、withカーズwithoutカーズのテスト段階らしいまだ。
>>482 ただね、今のルールだと、そうやって前半蓋しても必ず給油のタイミングで前に出られちゃうううんだよね
給油なしのルールでこの予選順位なら、昔だったら本気で優勝もある位置なのに
いくら決勝ペースが遅くても
>>485 >>482 が言ってるのはアロンソが自分で蓋するんじゃなくて、アロンソはスタートでトップ
に出て、後ろで他の誰かが渋滞を作ってくれて逃げるマージンを稼げると良いなって事
じゃないのかな?
>>486 多分そうだなw
でも、Q3に出たメンバーの中でも最遅の部類じゃないの?今のルノーは
現在のルノーの戦闘力と
>>482 の文面から、勝手にスクール開講と読んでしまった
確かにダブルディフューザーを投入したとは言え、劇的に速くなった訳じゃないよね ともあれ、戦略が当たる事を願うよ
ウェバーあたりが開講してくれるとありがたいね。 ベッテルはピット戦略でなんとかあてて欲しい。 去年の日本でクビサ抜いた感じで。 逆にスタートでレッドブル1-2体制になるとかなり厳しいそうだ。 とりあえず序盤10周でのギャップと最初のピットインが大きな分かれ道になりそう
アロンソのチャンスはスタート飛び出ししかないから、かならず1コーナーで勝負に出る アホアホコンビのベッテルとウェバーもスタートで必死に張り合って譲らないんで3台あぼーんだな
>>490 それでバリがスタートミスってバトントップとかだったらマジ最悪だな
>>487 Q3で対ニコで1秒早くて燃料は13.5s軽いんだけど、これってフューエルエフェクトを考慮するとどうなの?
ウィリアムズは捉えてる?
どの辺りにいるのか全く分からないよね 2台いればわかるんだけど…
>>492 大き目の0.4秒/10kgってフューエロエフェクトを考えてもちょっと勝負にならないんじゃないかな
>>494 0.4秒/10kgならニコより速いんじゃない?
>>495 すまんニコだったね。彼の場合はたしかにそうだよなぁ
>>490 私もそう思う
で、バリチェロも突っ込んであぼーん
ぐっしゃぐしゃでセイフティーカー
トヨタの母国GPだし丁度良いかもねw
アホンダ(笑)だろ 中国GPでは日の丸カラーを青白にした売国奴だからなw
まじスタートで事故らないで飛び出してほしい!
現地雨らしい
しかも降り続く雨みたいだね こうなると燃料が少ないのは痛い・・・ 前回は雨を期待して積んだのにね
雨かぁぁぁ 戦略どころじゃないね 今日はスピンしませんよーに。
>>498 〜500
アンチヨタ、ホンダはよそでお願いします。
やっちまったな
シーズンの流れが去年とほぼ同じな件
結局軽タン作戦はうまくいかなかったね・・・
結果からいえばアロンソは限界まで1stピットストップ渋ったほうが良かったな
あらら・・・残念 最近、雨レースでよくスピンするNE
あのスピンする直前のセクター1のタイムがレッドブル並だったし そうとうプッシュしてたんだろーな もったいない・・
アロンソ残念だったな、 でもペースはトップグループに匹敵してたから ポテンシャルは良いと思う、来週は期待
無理にプッシュする必要はなかったような・・・ ポイント取れてたのに残念だ
>>511 コバのコンマ4秒後ろに迫ってたし
ブラウンにも追いついてたし改良型は速いぞ
スピンは本当に残念
暫定改良でも速さは見せてくたから、まぁ良いっか 本格的な第1段アップグレード(第4戦から)が楽しみだわ
SCがさっさといなくなっていればよかったのに・・・ 悔しいです・・・
>>515 次に大きなアップグレードあるんだっけ?
スペイン以降じゃなかったっけ?
にしても残念だったね
せめて通常のスタートだったらなぁ
>>517 スマン間違えた、スペインからっだったね
SCの上スピンやら残念だった… しかし闘う姿勢は素晴らしかったし楽しませてもらった 中国は残念でも次こそ結果に繋がると信じている がんばれアロンソ
今日は結果には結び付かなかったけど、沢山オーバーテイクしたよね。 次はポイント獲ってくれ!
スピンが無ければ入賞出来ただろうが得たものは多かったんじゃないかな バーレーンに活かしてくれ
あと10周か15周位SCランだと思ってたら、ピットストップと同時にレースが再開\(^o^)/ フロントローから一転最下位転落\(^o^)/ すべてが俺たちの敵に見えるよ\(^o^)/ アロンソ談
残念ですた 地上波みたらばアロンソちらっちらっと何気に映るだけで アグレッシブなとこみたかったんで残念 LTとネットで観てた時は、追い上げたりくるりんぱして戻ったりまた追い上げたりで 結構楽しめたんだけど
>>523 地上波に期待しちゃ駄目だよ。
CSで見るしかないね。
バトンのつめの垢飲めば速くて安定性が出るかも。
jastinで観てたんだけど、途中から止まっちゃってさ CSで観るには大家に交渉しないとで、そのままにしてるんだけど、、、 地上波なんて録画する価値ねーや!ってやけになることもあります
>>525 安定性だの何だのは、05−06年に飽きるほど言われましたから。
あんときはそれがつまらないとかヤジってたくせに
確実にマシンは進歩してると思うから、気持ちを切り替えてバーレーンでもガンバレアロンソ!
今地上波組で見終わった スピンした時はあちゃーと思ったけど確実にペースは良くなってるよね バーレーンでまた頑張ってアロンソ!
スピン後に車が進行方向向いてなくて、後続をやり過ごさなくてはならなかったのが残念。 ハミルトンはスピン後、進行方向向いててラッキーマンだなぁ。 不運が多かったけど、すっきり解毒し尽くしたと思うから、今後は上手くいくでしょう。
>>530 ズボってはまった感じになってかなりの台数をいかせてしまったよな。あれもったいなかった
優勝まだか・・・
>>531 あれで5台は前に行かれたよね
勿体無かった
>>532 頑張って開発して、後半戦に期待するしか無いかね
アロンソ乙 スピンしたのは見たけど、やっぱ数台に持っていかれたか… でも20位→9位はよくやったと思う。 2位→20位→SC撤退は泣きそうになったけど
前回は病気抱えて乙と言えるが ちょっと今回はチームの戦略ミスを取り返すだけじゃなく、表彰台まで狙ったのがまずかったかと 雨の日に速いとそらカッコいいけど、不得手なら抑えないと
>>534 SCの件は本当に残念だったよな。
もしあそこでピットに入らず、レース再開されて少し走ってからのピットインだったら
最後尾までは落ちなかったよね。
>>535 たしかに。最近スピン多いしな。
でもアロンソはなかなか抑えて走らないと思う。
シンガポールは、やりすぎなくらい抑えてたけどw
多い、と言うほどスピンしてるか?
535は微妙なアラシ??と疑ったりしたけど違うのかな カッコいいとかで走り方決めるわけないし、雨不得手じゃないし・・・
いやアラシは言いすぎかな。でもどうも妙なかんじ
>>537 マシンがイマイチなのを考慮しても良いんじゃない?
それにルノーより良いマシンに乗ってる人でも今年は結構スピンしてる状況だし・・・
アロンソは昨年終盤のようにある程度のマシンが手に入れば殆どミスしないから
今は少しでもマシンが良くなる事願うよ
最近のアロンソを見てると職人的なドライバーに見える
SCのバッドタイミングで最後尾に落ちたが、次々とオーバーテイクして順位を上げていった。 実力が顕著に出る雨だと本当に強い。 逆に言うと、ドライだとライバル達より遅い車とも言えるか。 去年今年と雨が多いおかげで、色々魅せてくれるな。
>>534 一度一応5位まで上ってまた落ちての9位だからドラマチックね
今年は流石に勝てないでしょ いくら開発能力あってもテスト禁止じゃあね
どうだろう 去年比べたら開発の速度は早いよ 鰤によると次も新パーツが来るようだし バルセロナとモナコで大きなアップデートが待ってるよ
スペインではきっと何かしてくれると思う。
なんだかんだいって、例のディフューザを真っ先に持ち込んできたしな……最初からのチーム除いてだけど 今年の開発余力はそれなりにあるんじゃないか? テスト中もリアカウルの形状ガラっと変更したり 悪く言えば右往左往だが、スピーディにどんどん新機軸投入してる
F1開催していないコースでもいいからテスト許可しないと安全上問題あるような希ガ…
>>548 開発能力はある
しかし新車をまともにデビューさせる能力がないようだ
ディフューザーの件もそうだが クラッシュテストに通過しなくて あんなぶっといノーズになっちまったりと予定外の自体が大杉
ぶっつけ本番でよくやったと思うよ
2年前の雨の富士の100Rの出口で、スピン、リタイヤだったけど格好良かった。 スピン直後は、ハミチンの関係もあり、かなりがっかりしたと思うけど、 20分後位にはオフィシャルのスクーターのタンデムで退場。 スタンドに手を振ってた。 ますますFANになったよ。
バーレーンでは過去2勝してるよね 期待してるよ
アロンソ555
556 :
音速の名無しさん :2009/04/23(木) 18:32:07 ID:8GFxfEtk0
顔長いけど頑張ってるから好き。 やっぱうまいし。 …最近ドライバー全体面長じゃない?w
ミハエル、ウェーバー、バトン、ブエミ辺りは面長かな
F1族
>>555 現在のアロンソの累計ポイントって555ポイントですよね。
>>557 面長属:ミハエル ベッテル カズキ
丸顔属:マッサ コバライネン ハミルトン
角顔属:クルサード
イケメン属 キミ ニコ バトン アロンソ(^O^)/
>>563 ファンスレでいうのもなんかとは思うが、アロンソってイケメンか?
がきデカに出てくるイケメンこまわり君に似てる
イケメンっていうよりはクセのある顔だな もちろん人それぞれ評価基準はあるが、まあ普通の顔ってレベルじゃね? 目の周辺はかっこいいな
イケメンではないけどブサイクでもないが、ワイルドな感じ デビュー仕立ての頃はちょいブサだな 2004年ぐらいからだんだん良くなった
>>563 ファンスレなんで一応イケメンに入れました。
>>568 なる
まぁ主観の問題だからいいけどさ
アロンソ好きだし
最初はキミやバトンがかっこいいと思ってた なんて濃い顔なんだコイツは!と思ってた だんだん気になっていった 気付けば自分の中で一番イケメンになった 美人は3日で飽きる っていうし、アロンソくらいが一番いいのです
俺なんてクルサードは顔が四角くてブサイクだと思ってたのに、 いつの間にかクルサードがかっこよく見えるようになったんだぜ。
向こうではどうなのか分からんが、 オビ=ワン・ケノービはイケメンだと思う
てか何事も好みだろwただそれだけの事
フェラーリにはアロンソが必要とクルサード らってよ〜
アロンソがルノーからスタッフごっそりつれて乗り込んで フェラーリを立て直して黄金期を築き上げるのか
もうブリアトーレごと移籍しちゃえばいいんじゃね
>>570 それ分かる
俺も05年、06年の時なんかは全然カッコ良いとも思わなかったし
昔はどうも好きになれないドライバーだったが
今じゃ色んな意味でカッケードライバーの1人になったよ
>>571 ■の方はは年食って味が出てきたな
06 09 07の順にいい
7番手奇数スタート乙です
7位か〜。かなりいい位置。 アロンソ、01年〜03年の方が見た目薄くてよかった派である。 当時はウリ坊みたい顔だったけどまだ薄かったし眼キラキラでそれはかわいらしく・・ いつの間にかクドイ顔、且つ眉間に皺よせてばっかで残念なんだけど そういう派はどうやら少ないのね
セク1ミスらなければ5位来れたと思うけど 奇数列スタートはGJ
アロンソ様7番手乙 今回はそれなりに燃料積んでるのかな!?
いつも重量ってどれぐらいにでたっけ?
4時間後ぐらい 今回だと1時ぐらいかな
>>586 サンクス
それじゃあ寝ちゃってるな
明日の朝確認するかな
650キター 割と積んでるな これは最後のアタック失敗したのが悔やまれる 明日に期待
ルノーは早くドライバーを交代すべきだな せっかくアロンソが頑張ってポイント取ってもチームメイトがずっと0ポイントだと コンストラクターで上に来れない
スタートでブラウンの前に出れればいいけどなー
目標は5位。現実的に期待できるのが6位。だそうです。
同じマシンに乗ればアロンソより佐藤琢磨のほうが速いとか書きまくってる佐藤琢磨ファンを何とかしてくれよ
馬鹿は触れないのが一番
KERSでどこまでポジションアップできるかだね。 第一コーナーで、前のハミと後ろのフェラと接触しない事を祈る
最近アロンソの車と接触した場面一度も見てないな
やっぱりソフトタイヤでのスタートになるのかな? KERSを活かしてスタートでポジションアップして欲しいね。 5位以上を目指して頑張れ!
ヨーロッパラウンドで逆襲できるよう、とにかくポイントを!
1ポイントゲット乙 ロングラン駄目だー
いや、スタートミスったんじゃねぇの フェラ2台に抜かれたし まぁうまくいっても6番手だったかな、次は母国スペイン!
うーんスタートが悪かったね。ペースもあんまりよくなったし、スペインに期待するよ。
ブラウン・レッドブル・トヨタ・マクラーレン・フェラーリ この次にルノーって感じかな?
うん
スタート、最初の一歩が悪かったよね・・・ その後ロズベルグに芝生に押し出されて、コースに戻ると目の前にライコネンが居て 危うく追突しそうだった とにかく、1ポイントでも取れて良かったよ ヨーロッパに戻ってのアップデートに期待したいけど、他もダブルディフューザー投入 してきたら、またQ3進出も厳しくなりそうで嫌だ・・・
でもアロンソなら・・・ アロンソならきっと何とかしてくれる
新しいパーツがマシンにあってればかなり期待できると思うが
ピケ子が大差ない順位で完走したところからすると、乗りやすい車ではあるんだろうね あとは速さだが……
スタートは行き先なかったからしょーがないでしょ。
フェラーリを応援してる俺が言うのも変だけど、アロンソは頑張ってると思う。 去年なんかフェラーリに加入して一年目のシューマッハにかなりダブって見えたから、今年は凄いと思ったけどね・・・ お互い車がねぇ・・・ 長文ゴメンよ!
昨日LTだけでみてたんで、スタート上がるどころか下がってなんだよどしたと思ってたけど、
>>603 のおかげでスタートの状況わかったよ。
結構行き場なくして失敗すんだよねー。ぶつけないよう
神経質てのもあるし、、またそれかぁ
あと、後半LT止まっちゃって、気が付いたら11位になってたのはなにかあったの?
バーレーン8位乙。
アロンソはドリンクのポンプが故障していて脱水症状だったらしいな。 スタートでも失敗したしあれが限界だったろうね。 まぁそれでもポイント取れたのは及第点の結果じゃないかな。 スペインではもう少し上に行って欲しいけど。
げげーイーモバアク禁中…
>>608 乙
次回はお互いがんばりましょう
>>611 ルノーのマシン去年もドリンク故障してたよね。
ドライバーには地獄
んなマシン作るなよ。と思ってしまぅ
去年はシンガポールだったな。 でも、優勝しちゃうんだから、アロンソちゃんってばw
バーレーンのドリンク故障ってやばいね シンガポールの比じゃないでしょ
ライコにちぎられたのはちとガッカリだったがそういうことだったのか。
ドリンク故障ってたまに聞くけど、 なんでそんな所故障するんかな〜
早速総合にコピペしてる奴いるなw
やばそうな顔してんな こんなんで走り切ったアロンソ様すげーよ
>>618 そんな複雑な機械じゃないように思えるんだけどね。。
しかし、よりによってこんな灼熱のGPで故障するとは流れが悪いよね
アロンソ様凄すぎる…執念の一ポイントだったのか・・・
よく倒れそうな中でニコをおさえてポイント取れたなぁ。 集中力がすげーよ…。
さすが1ポイントの重みを知る男
>>621 中国から引き続きの不運だけど
母国GP前に不運は使い切ってしまったと思いたい。
もう幸運しか残ってないはずだと信じよう。
しかし本当にすごいなアロンソ…頑張ったな……
さらに惚れなおすよ。
アロンソの精神力・執念はほんとすげー ピットイン時にドリンク飲ませてもらえばいいと思うんだけど、反則なのかな? ドリンク機械そんな壊れるんだったら2系統にしておけばいいのに
05年にウェバーが水をぶっ掛けられてたのは覚えてる
>>626 スペインに向けて中嶋がアップを始めました
>>629 まじかよ…去年のヨーロッパGP(だっけ?)みたいにならなければいいが…
カジキは尻に火が点いてるからな、いくら平和ボケしたボンボンでもそろそろ必死にならないとまずいって感じてるだろう。 生半可な腕のドライバーが必死になったら、結果どうなるかわかるな?
633 :
音速の名無しさん :2009/04/29(水) 03:40:10 ID:WaUg3M7H0
ダセェアロンソw もう年なんじゃない?wwww
↑ ハゲてるよお前
ヘルメットだって安全の為に毎回替えてるだろに 暑いと分かってんだからドリンクのポンプぐらい替えるのが常識だろ女子高生的に考えて
その通りだなJC
ウォシュレットのソレノイドバルブでも使って、絶対壊れないのをアロンソ様の為に作ってやれやw
フェラーリのドリンクは壊れないよアロンソ
>>617 端っこに写ってるウィリアムズの人は中嶋らしい
ウソ乙
もろ女
ルノーはスペインとモナコはKERS積まないんだね バランス重視ってことかな
KERSなしで開発してたほうが、去年後半の再現できてたのかも
無観客試合だけは勘弁
中止やアロンソが感染する可能性よりは無観客のがいいじゃん
test
結局無観客の可能性が大?
スペインはスペイン風邪で懲りてるだろうしな
無観客…7万人だから赤字だろうなぁ… 母国応援もなしか…ヨーロッパGPも危ういよね。
誰もいないね・・・
>>649 MotoGPは普通に開催されてるから、F1も無観客って事は無いと思うけどね。
>>651 週明けにもフェーズ6にインフルの警戒レベルが引き上げになるらしいから、無理じゃね?
まあ、無観客でもアロンソの闘争心にはかわりないさ サーキット運営は大変だろうけど
感染拡大が治まりそうらしいから観客も観戦できるんじゃない?
655 :
音速の名無しさん :2009/05/05(火) 13:38:20 ID:lm2WHkrE0
スペインに行って来たぜF1観戦、ついでにインフルエンザにも感染! 帰りはやっぱ新幹線 YO!YO! 分けれ、分けれメ〜ン
656 :
音速の名無しさん :2009/05/05(火) 14:12:29 ID:Un4gMHojO
というかスペインって7万人しか来ないの? 8耐くらいじゃん
日本くらいじゃねえの? 何日も泊り込んでフリー走行から決勝まで見るほど熱狂するのって。
地元出身の元チャンピオンが出場で、しかもまだ若いとなると どの国でも観客は相当集まるんじゃないかなあ
スペインはアロンソが出てくるまではF1の人気が無くて有名な国だった
バレンシアがあるから分散したとか
去年13万人入ったんじゃない?
662 :
音速の名無しさん :2009/05/05(火) 23:05:00 ID:OiQ+JKJF0
そういやアロンソってスペイン人だったな。 スペイン人のF1ドラって全然思い浮かばない。 不人気の国からワールドチャンピオンってめちゃカッコいいな。
ペドロd(ry・・・
スペインのアロンソーアロンソー人気は異
マロンソがんばれマロンソ
よくマクラーレンに行ってからアロンソ好きになったって 話を聞くんだが俺は逆に移籍する前のほうが良かったと思う。 こういうのは少数派なんだろうか?
単に、マクラーレン好きだったってだけじゃね? セナとかハッキネン、ライコネンとかの、日本では比較的人気のあるドライバーが所属してたし そんなに不思議でもない
スペインでルノーはトップ3のチームに追いつける見込みはある?
669 :
音速の名無しさん :2009/05/07(木) 11:48:36 ID:niGTI3a10
>>666 アロンソが枕移籍って聞いた時はショックだったわ。
実際枕時代はあんまり好きになれなかったな。
マイセンカラーのルノーアロンソが最高にカッコイイ。
さらに最高だったのがミナルディ時代、未来のWCの片鱗を見たな。
670 :
音速の名無しさん :2009/05/07(木) 12:39:13 ID:IQj9dzYSO
>>668 チームとしてのルノーにはなし、アロンソにはあり。
>>668 アロンソ自身決勝の順位が、ルノーの位置みたいに言ってるし
現時点ではコンスト順位と同じく、
チームとしては5〜6番手あたりじゃないか?
ウィリアムズはルノーより早いと思うんだけど…w
フェラーリの位置が微妙だな。
しばらくはルノー・トヨタ・レッドブルの軽タンアタックで、
ブラウンGPを後ろに(8〜9番グリッドが理想?)行かせる作戦に出て欲しいね。
>>666 ~06ルノー時代の方が生意気で良かったっすよね。
ハミルトンで出てきてからは自重するようになった気がする。
また「シューマッハに精神的ダメージを与える」とか…
青臭く憎らしい発言をしてほしい
俺も枕に行く前のアロンソが良かったな そのころは地上波しかみれなかったけどシューマッハの写真に×してたとこ結構かっこよかったと思う・・・ あのとこって日本だと不満ばっからしいんだけどね
そうだっけ? なんかタイトル争いしてたときによく流れてたイメージがあったんだけど
顎贔屓のフジは、 ×の部分だけ悪いイメージで使ってたけど 実際は、若者の微笑ましいジョーク。
06年のBSのシューマッハ、MIのアロンソって構図がよかった スレ違いだが今のポイント差見ながら投入タイヤ決めるやり方はちょっとね
678 :
音速の名無しさん :2009/05/08(金) 09:34:31 ID:RQqsb3GC0
アロンソはミシュラン派だったから石橋ワンメイクになった07年は苦労してたよね。 石橋のタイヤはどうもアロンソのドライビングスタイルに合わないらしいし。 今はどうかしらんけど。
>>678 去年もシーズン後にタイヤで苦労したって言ってた。
680 :
音速の名無しさん :2009/05/08(金) 13:33:24 ID:RQqsb3GC0
ミシュランとかグッドイヤーとかタイヤ戦争は復活して欲しい気がする。
681 :
音速の名無しさん :2009/05/08(金) 15:26:20 ID:hjhYDsk5O
ワンメイクはつまらない上に配られるのも決まってるし両方使わないといけないとかクソすぎる
ただ競争あったときも結局はレース前の段階でどっち陣営が勝つかが 予想できたよね。 アレはアレでつまらなかった思い出が。 今もつまらんけど車のポテンシャルで純粋に差が出るのは良いと思うけどな。
683 :
音速の名無しさん :2009/05/08(金) 19:15:52 ID:9YukoUwoO
フォーミュラはワンメイクでもいい気がする。 箱レースでワンメイクは微妙
684 :
音速の名無しさん :2009/05/08(金) 19:23:38 ID:hjhYDsk5O
最低2社にしてくれ ミシュランで
685 :
音速の名無しさん :2009/05/08(金) 19:27:44 ID:9YukoUwoO
ミシュラン復活したらアロンソは履くだろうな。 ミシュランマン懐かしいなー
頼むからsageて
>>687 貼るなら翻訳してくれ
さすがに英語以外は無理だろ
なんだお前w
690 :
音速の名無しさん :2009/05/08(金) 21:28:55 ID:ZDjFCSfO0
バーレーンではラジエーターも故障していて熱風もきてたんだね。 まぁ脱水症状にもなるわな。 スペインは無事観客も入れて開催されるようだし頑張って欲しいな。
692 :
音速の名無しさん :2009/05/08(金) 21:47:58 ID:ZDjFCSfO0
ハミルトンにまた負けるの思い出して脱水症状かな?
ルノーは9月までKERS使わないかもしれないらしい。 スパやモンツァでは検討するらしいが。 ぶっちゃけKERSは相当相性が良いコース以外は駄目っぽいから、その線で 開発していった方が去年の再現の期待が出来るかも。
そうだな。 開幕から使ったのは失敗だった感じがするね。
悪くないね
フリー2で三番手か。 気になるのは、フリー1が遅いのはロングランで良くないってことだろうか
でもフリー2のロングランもそこそこのタイムをだしてたらしいから期待!
ここは、ルーキーに負けた元王者の応援するところですね、わかります。
699 :
音速の名無しさん :2009/05/09(土) 00:56:33 ID:eMCM7IMW0
3 名前: おさかなくわえた名無しさん 投稿日: 2009/05/09(土) 00:24:53 ID: cD73eI7q l゙ | l゙ イ | ヽ i、 !, | ヽ `!, |i、 ヽ、 | `'i、 | .,/ヒ │ ヽ ヽ | .,r" │ ,l゙ │ ゙l ,,,i´ `=,_ '″ | | ,,r" `"''¬‐-i、,,,、 ] ,,i´ ,,!″ ゚'┐ ,/′ ,i´ }ーv,,、 _,、l′ ,,l゙ `'r、 y'" =,_ _,,,,,,rー''゚′ ,|_ ,,i´ ゙"¬――――‐''''゚゜ ,| ‘=,_ | ,,i´ `ッ | _,,,。-″ .| ,,rリ,、 _,,,,,r‐冖^ | ,,r'’ ‘ヘv,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,r--・"゚゛ | / ,! |, ,r'" ゙l, _,,,,r・″ '!i,_ __,,,―''''"゛ ‘''ー-,,,,,,,,____,,,,,,,,,,---ー''''"゙゙゛
マシンは確実に良くはなってるっぽいね。 とにかく毎戦ポイント拾っていって、後半では優勝争いが出来るマシンになるとイイナ。 あと今回は地元だし、棚ぼたで良いから表彰台に乗ってくれれば嬉しい。
701 :
音速の名無しさん :2009/05/09(土) 07:16:07 ID:fBfssnx/0
フリーでウィリアムズが速いのはいつものことなので問題無 逆に言えばフリーしか速くない。
去年はリタイアしちゃったけど、今年は期待してるぜ!!
>>700 お前のIDの頭、たいれるマシンみたいだな
アロ様には、つい期待してしまう。 今日も、頑張ってほしい。
去年よりは全然良さそうじゃないか 期待してるぜ
変わりにオレが脱水症状になってやるぜ!!
8番スタート 相変わらずのQ3残留能力すごいね!
明日は実力と応援効果で、もう少し上位でフィニッシュできるといいな〜 母国で今年初ポディウムだと最高なんだけど、ここのサーキットはあんまり順位変動ないよね。 ブラウンばっかりは飽きるなー 今日の予選だって、最後バトン祭りでアロンソ何位??かテロップでるまでイライラしたしー
チャンピオンだと100ポイントくらい行くから、 残り13戦だと平均8点… そろそろ表彰台がみたいぜ
ルノーはやはり厳しい感じだね・・・ でも、少しでもポイントを獲ってくれ!
あの車でこれならいいほうじゃない? 多分アップデートしてきてるんだけど思うけど他のチームと比べると良くわかんないし・・・ チャンピオンの底力ってやつでがんばってくれ
燃料軽かったけど本当はポール狙うつもりだったのかな!?
さすがにPP狙っては無かったと思う Q2でとてもそんなマシンじゃないって分ったと思うし・・・ それでも、母国GPって事で少しでも前のグリッドを狙ったんだろうな ただ、完全に裏目に出た感じがする 明日は相当厳しいレースになりそうだ・・・
Q1ギリギリだったんだな
715 :
音速の名無しさん :2009/05/10(日) 02:38:41 ID:3CLvICzV0
この位置は想定外だろうな。 燃料軽めにしてあと、2、3台は食う予定だったんだろうが・・・ 後ろとのタイム差見ると燃料普通に積んだ方がよかったな・・・これでスタートで後続の燃料積んでる車に抜かれたらほぼオワタだなorz
ここぬけねーからなー。
マシンが違いすぎる…orz アロンソ645kg、1'21.392 バトン646kg、1'20.527
ライコネンにやる気がみられないからアロンソは我慢の限界で来期フェラーリへチーム再建に移籍
フェラーリファンだけど何の根拠も無いけど仮に契約したとしても、再来年ちゃうかな!?
>>667 いやいや、ロン禿 + 糞ハミ + 糞親父 を相手に苦悩・苦闘する姿を見て好きになった人が多いよ
721 :
音速の名無しさん :2009/05/10(日) 05:15:06 ID:CF8AhIRjO
ピケに結構迫られて来たな。 Q2もコンマ1の差だったし尻に火が付いてほしい。
722 :
音速の名無しさん :2009/05/10(日) 13:00:05 ID:NCXRaV2p0
>>720 そうだね
おれも昔嫌いだったけどあの年を境に応援するようになったわ
アロンソファンは去年と一昨年で随分増えた感じかなー ファンまでいかなくとも比較的好意的に見られるようになったと言うか 06年とかフジでヒール扱いされてたこともあって、アロンソファンだって言ったら「あれのどこがいいの?」みたいなこと言われたことあるわw
725 :
音速の名無しさん :2009/05/10(日) 14:32:48 ID:7WNwiHapO
個人的にはアロンソとロスブラウンの組み合わせがかなり見たい。 コレってシュー+ロスの再来っぽくない?
>>725 今のバトン+ロスはシュー+ロスの再来だと思うけど。
727 :
音速の名無しさん :2009/05/10(日) 14:41:46 ID:7WNwiHapO
うん、バトンはたしかに安定してるし、前回のレースみたいにインラップ攻めまくりでタイム稼いだり、シューっぽいカンジではあるね。 でも俺的にはロス指揮下のアロンソも見たいな。 しかしなんでバトンって2ちゃんでこんなに評価低いの? 今やライコネンあたりと比べても遜色ないレベルでしょ?
なんだかんだ言ってバトンは手強いな。 フェラが速さ取り戻しつつあるから今後も予選は厳しいことになりそうだ。 しかし6人でALONSOって書いてあるTシャツ来てたやつら、 めちゃくちゃ楽しそうだったな。今年真似しようかな。
729 :
音速の名無しさん :2009/05/10(日) 16:23:55 ID:NCXRaV2p0
>>727 「今や」ってあるけどマシンの性能がかわっただけで、
ドライバーのレベルはそんなにかわらないと思うけどね
今遜色ないレベルと思うならだいぶ前からそうだったんかも
ライコネンが落ちぶれてきたから今ならまぁ遜色ないといってもいいかも。
何や今回はマレーシアより厳しいのか 背後の重タン勢との争いになりそうだな
リタイアが何台も出るサーキットだから、もし上位陣が荒れたときに中盤重タン組にチャンスくるよね。 何が起こるにせよ軽タン痛いなー
スペインのアロンソ人気も大分落ち着いてきたんじゃないかな
レッドブルより遅い車造ったやつ誰だよ!クソが いつになったら追いつくのやら
5位乙!
少ない燃料スタートをよくリカバーしたよね。 去年の5位を今年取り戻した感じだね。 おめでとう!
母国でリタイアせずに走りきってくれてよかった
5位おめ!最後に見せ場も作っておつかれ!
ブラウン、レッドブルの1ー2ー3ー4のあとの5位は上出来! さすがアロンソおつかれさまでしたー
出張でレース全然見れなかったけどアロンソ様5位すげー
5位おめ! 去年はリタイアで歯がゆかったけど、今年はきっちりポイント取れたね なんかホッとしたよ
予選8番手軽タンからどうやって・・・アロンソ様凄すぎる
運も味方してきたね いい流れだ 今日はいいスタートきってたし5位は期待以上 本当に嬉しい
今シーズンは運が悪いレースばっかだったけど、今回は運も味方したいいレースだったよ
レース自体はつまらなかったが 5位乙
今回はみんなまっさんにありがとうしないとww
5位乙。
ちょっと涙でそうになった。
>>728 アロT団いいね。
最後すごい声援だったね。フェラーリに感謝しないとw
SC明けのゑのブロック 何アレ。 相手が誰であれ、やりすぎだろう
確かにちょっとやりすぎな印象を受けたね。 過去にあそこまで押し込んだ例ってあったかな?
751 :
音速の名無しさん :2009/05/11(月) 05:40:25 ID:SdqwvzbT0
がんばっているな
速いマシンにアロンソが乗ると途端につまらなくなる 総合力では頭一つ抜けてるわ
>>753 改めて見ると、05のルノーって圧倒的なポテンシャルだよな
粘着質な走行だな。 つーかゑは、サイドミラーばっか見てねえで前見ろ!!
来年フェラーリに行って・・ ずっとマシンに恵まれずかよ、三度目のチャンプはいつだよ
757 :
sage :2009/05/11(月) 14:55:46 ID:cvP17YK10
どうでもいいけど、アロンソの公式HPのチャンピオンシップ→カレンダーで見られる 日本の鈴鹿サーキットが富士にしか見えない。 鈴鹿って改修してコース変わったんだっけ? それともアロンソだけこのコース?
758 :
音速の名無しさん :2009/05/11(月) 14:57:38 ID:AWCaaIRy0
ルノー!アロンソが走ってるあいだにマシーンなんとかしろ!
ルノーはアロンソでかろうじてメンツを守っているよな 平凡なドライバーとピケじゃ今までノーポイントでもおかしくない
案外、平凡なのと組めばピケが化けてたかも><
761 :
音速の名無しさん :2009/05/11(月) 15:51:53 ID:ZO1Eo5T/O
>>755 ゑは08富士でもマッサがピット出口の赤いとこ越えて壁ギリギリまでいくハンパない幅寄せしたよな
でもなんかゑは憎めないんだわなwww
あいつ日本嫌いの反日ヤローだぞ ゑ死ね
日本が嫌いなんじゃなくてレースにいい思い出がないんだろ
日本の生活や食事が合わないって言ってた。アロンソじゃなくてゑのほうが、ね。
英雄アロンソの母国グランプリであの幅寄せは基地外だろ あれでアロンソリタイヤさせてたらゑはファンに殺されても文句言えんぞ
766 :
音速の名無しさん :2009/05/11(月) 16:44:44 ID:3WDGEYKT0
鈴鹿に行く人で、オビエド国旗持って行きたい人が居たら mixiのアロンソのコミュで人数募集してるからよろしく。
多重の真犯人
ウェバーの日本嫌いはガチ
>>753 エストリルのセナより酷いな、
顎は芝に押し出した事あるからそれよかマシだが
そうかね 08年のゑとマッサとか、これぞプロ同士ね!とかおもたが
>>771 ゑはコースじゃない所まで押し出してるからね
褒めるならそれでも果敢にオーバーテイクしたマッサだな
相手が琢磨ならあんなこと誰もやらない ウェバーはアロンソやマッサを理解してるからあぁいうことができるんだろう
ルノーはずっとシャークフィンを付けとくつもりかな? シャークフィンを付けてからのアロンソはスピンが増えたからあんまり良いパーツとは思えないんだけどなぁ… 去年のフリー走行で川井がシャークフィンは風が強いと挙動が乱れやすいって言ってたし。
うん、お互いに信用しあってるってかんじ。 でなきゃ、マッサのなんて危なくって突撃できないよ
777 :
音速の名無しさん :2009/05/12(火) 12:08:37 ID:Z0FcO+QVO
フェラーリがグダグダになって今やルノー以下だが、 それでもアロンソはフェラーリに入りたいのかね? 去年ニック・フライの誘いを受けていれば今頃全勝していて 天下無敵のウハウハ状態でいられたのに…
778 :
音速の名無しさん :2009/05/12(火) 13:41:04 ID:xoZsOzMJP
しょうがないよ。頭悪いんだからコイツw
779 :
音速の名無しさん :2009/05/12(火) 18:29:18 ID:K5t9hvrZO
ルノーにずっといた方がいいよ。
>>778 去年の段階でお前ならホンダに行きたいと思ったか?w
100人中100人がルノーを選んだだろうからその選択は仕方ないだろw
ルノーはエンジンも悪くないし居てもいいんだろうけどね 車のデザイナーは何とかせんと
782 :
音速の名無しさん :2009/05/12(火) 20:28:25 ID:/nR65uQk0
>>777 アロンソがホンダに行ってたらホンダは撤退出来なかっただろう
そうなると噂される50馬力近くメルセデスに劣るというエンジンでは今のルノーと同じくらいの戦闘力になる
まぁまさかホンダ行きのリスクを避けたのに、チームがそれ以上にリスクを背負ってあんなマシンを開発するとはアロンソも想定外だったと思う
783 :
音速の名無しさん :2009/05/12(火) 21:02:22 ID:bCBlxf7k0
>>780 タダ来てくれなんて言うわけないじゃん。
ブラウンはいろんなデータ示して勝てるマシンだって説得していたはず。
先シーズン中から「来年は競争力がある」と、ことあるごとに言ってたからな。
それを信じなかったのかそれとも他の原因か知らんが
結局はアロンソの判断ミス。
結果論で物を言うのは単発だなぁ
アホなだけだろ
まあ今のBGPのマシンでチャンプとっても、アロンソの株は上がらんよ
開幕時点で不利な車両が 終盤にかけて戦闘力を増していくとき アロンソの能力を垣間見たことになると思う
>>783 (´・ω・)‥仮にそうなら今のバトンのような勝ちかたしたくなかったんじゃない‥?
バトンだから絶賛されてるけどアロンソなら評価をさげることになったと思う‥
話がすこし変わるかもしれないが 勝って欲しいな、いいマシンで走ってほしいな、と思いつつも 今のルノーで頑張ってるからこそアロンソの良いところを毎度見ることができて ファンとしては楽しかったりもする。
>>780 そうだな。仕方ないよな。頭悪いんだからコイツw
ンダヲタが暴れてるなw どう考えてもホンダの選択肢はなかったし、ここのスレでもホンダだけは勘弁という流れだったよなww いくら来年はと言ったところで狼少年状態で誰も信じて無かっただろw 暴れてる奴はAAコピペで花束とシャンパンもって待ってると書いてた奴だろうね。 寧ろ噂話だったけど、去年末でライコを首にしてフェラ入りだったとの話の方が進んでたかも知れないな。
確かに 確かホンダに行ったらファン辞めるとかも書いてあったしね
なぜだか知らないが、アロンソには白いレーシングスーツは似合わない気がする
>>793 黒いのやアラブ、アジア系が赤いスーツ着るよりは問題無い
でもまあ、シューマッハがフェラーリ行った時も 「これでシューマッハ終わったな」 と、みんな思ったもんだ アロンソならフェラーリでもチームを復活させて大活躍するだろうし ブラウンに行ってたら無敵最強軍団になってただろう
796 :
音速の名無しさん :2009/05/13(水) 10:44:36 ID:5CVbfpSd0
>>開幕時点で不利な車両が >>終盤にかけて戦闘力を増していくとき >>アロンソの能力を垣間見たことになると思う 別に荒らすつもりじゃないんだけどこれはどうかな。確かに去年の展開はすばらしかった。 しかし、開発の肝は冬のテストではないか?ドライバーの開発力がマシンを速くするのに与える影響は微々たる物かもしれんが 開幕遅い→シーズン中速くなる=ドライバー開発力有 開幕から速い=ドライバーは速いマシンに乗れてよかったね みたいな評価は間違っていると思う。移籍シーズンでなく継続的に乗っている場合開幕遅いのはチーム・ドライバー開発力の責任、 開幕から速いのもチーム・ドライバーの開発力のおかげだと思うんだけど。
797 :
音速の名無しさん :2009/05/13(水) 10:49:11 ID:oYew0ESkO
じゃあ今のフェラーリの躍進からライコとマッサに開発力がめっちゃあるってことになるのか?
>>794 ユンユンが赤いレーシングスーツ来てるの想像したが、めっちゃ似合ってるが
アロンソが今のブラウンに乗ったら5戦連続Pole to Winだろうな。シーズンがつまらなすぎてしまう。
アロンソには今のフェラーリあたりの3番手ポジションのマシンだろう 何かしてくれそうだし
>>じゃあ今のフェラーリの躍進 開幕よりは速くなった事言ってるのかな? 俺が言いたいのは去年後半のルノーが良い感じになったのがアロンソのおかげで スペインでフェラーリが持ち直したのにマッサ・ライコネンがまったく関係ないってのは 理論的に無理があると思うって事。 どっちもチームとドライバーの頑張りであってその比率は外部から推測するのは至難の業だし、 あんまりドライバーの手柄にするのはチームに失礼な気がする。
802 :
音速の名無しさん :2009/05/13(水) 13:50:51 ID:oYew0ESkO
>>801 スマン。さっきのレスは
>>787 に対してだった。
よく去年のことでアロンソが開発力優れてるっていうけど、去年は枕フェラ以外のチームが来年に向けてシフトチェンジしてるときにルノーとかは開発頑張ってたから相対的によくなっただけだろ。おかげで去年後半盛り上げたトロロッソやルノーは今年スタートに出遅れてるし。
結論から言えば上位10人くらいのドライバーは大差ないって事だ。 良いマシンに乗れば勝つしダメなら勝てない。 去年アロンソが勝ったのはマシンが良かったからであり、どんなに 腕があとうともクソマシンで勝つ事は出来ない。 例外があるとすればヘビーウエットの場合。トラコンがない現状で あそこまで差を見せつけたベッテルは頭一つ抜きんでてると言える。 まあ、細かい事言えばあの日のRBがウエット向きマシン/セッティングは だったという可能性はあるが路面のミューが低い場合、腕が必要不可欠 なのも事実。そういう意味でアロンソはトラコンがないと普通。
ドライバーの開発能力なんて部外者には知る由もないよ 特定のファンやアンチが持ち上げたり叩いたりする材料になってるだけ
雨のアロンソ、いいのにな。 03年のブラジルなんて、ゑのマシンパーツに乗り上げるまでは あの荒れたレースでノリノリでかっとんでた。 開発能力については言い合っても意味ないにハゲドウ ようするにフィードバック能力でしょ。 ツルやフィジコみたいに極端だとあれだろうけど
>>804 多少あるのかもしれないけどさ、なんでもかんでも褒め言葉の語句みたいに使うことのほうが多いよね‥
開発能力がある。トラコンに頼らない。雨に強い。タイヤに優しい。スムーズなドライビング。早めのブレーキング。とか‥w
開発能力あるのにトラコン効かない?ってなんか変だし、トラコン効かないのに現代F1で雨に強いのもなんか変だよねw‥
>>806 取り合えずお前が半分くらいしか理解してないのはよく分かった。
>>807 それじゃあ、誰もが理解できるようマシンのメカニカルな面とマシンセッティングとドライビングスタイルの関係を完結に説明してちょ‥
>>808 マシンのメカニカルな面 → 去年今年と糞マシンだと認識していながら何が悪いか指摘できないアロンソは糞
マシンセッティング → 自分のセットアップ能力のなさを車のせいにしているアロンソは糞
ドライビングスタイル → 違反車両でしかワールドチャンピオンになれないアロンソは糞
要はアロンソは糞ってことだwww
>>809 ‥要は、政治的に有利なチームを、もっともらしく褒めるのに褒め言葉の基準として使う言葉があるってことだよね。
マスコミの褒め言葉多様でニワカでもどのチームやドライバがイチ押しなのかわかりやすいのがいいけど
ニワカじゃないひとにはバレちゃうね‥
荒らしはスルーで。
>>806 、君は理解しているのかもしれないけど確かに文章がわかりにくい
>>開発能力がある。トラコンに頼らない。雨に強い。タイヤに優しい。スムーズなドライビング。早めのブレーキング。
これはアロンソの秀でている事を並べているの?それとも本来はほめ言葉じゃないけどほめ言葉として使われている例を挙げているの?
>>開発能力あるのにトラコン効かない?ってなんか変だし、
「トラコン効く」ってどういう定義で使っている?一般的にはドライバーズアシストの一種で、微妙・繊細なアクセルワークを
ドライバーの変わりにやると言う意味だと思うけどそれと開発力を絡めてる所がわからない。
>>トラコン効かないのに現代F1で雨に強いのもなんか変だよね
トラコンが無い現代F1のウェットで強いドライバーはそのまま高評価して良いになると思うんだけど。
>>810 思考の袋小路に入り込んでるぞ。何をブツブツ言ってんだ?
もっとシンプルに考えろよ。
俺は単なるアンチじゃなくアロンソが勝ってた時から
そんなに速いドライバーじゃないって言ってたけどな。
まあ、同じクルマで贔屓されなければハミルトンより
遅いって証明されたからもう叩く必要もないがな。
>>811 ?見たまんまだけど。
ちゃんと褒め言葉としての語句とかいたんだけど、まさかアロンソのスレだけど前レスしたひともアロンソに限ってないのに、このやりとりでそう理解されるとは思わなかったw
現代F1にもトラコンあるよw制限があるだけでww
>>812 ハミルトンが速かったのって、前半のアロンソのセッティング真似してた頃だよね‥
あの頃はハミルトンむやみにタイヤスモークあげたりしなかったし
アロンソは開発能力あるんじゃないの?w
>>814 それをいうならセッティング能力でしょ?
しかも、真似されて遅いドライバーって
結果的に同じ車の同じセッティングで遅いってことだから、
これまたアロンソには打撃を与えたわけだが。
2003年の思い出とかどうでも良いわ 去年の2連勝はスゴいと思ったが雨はハミ以下だったし あと開発じゃなくセットアップ能力があるの間違いだろおまんら
なんで今年のルノーは赤牛より遅いんだ?
>>816 セッティングも開発のひとつだと思うけど?w
セッティング詰められるってことは、車のいいとこと弱点を把握してないと出来ないでしょ?
だめだ、この人と俺の波長は合わないらしい。意味もわからないし 文章が非常に読み辛い。
>>820 つか
>>769 のほうが理解できないけど
この冬の間のドライバの開発能力て何?
ドライバのセッティング能力以外のなにかを教えて
822 :
音速の名無しさん :2009/05/13(水) 17:53:52 ID:uOMTw3Pg0
モノスプリング特性、ブレーキ特性しだいで車の挙動は変わってしまうが、 苦戦したのって正直中盤までだったよね 後半ヒトコだったけ、変えてから調子確実にあがったし、やっぱりアロンソだろうな
>>769 ウェバーの日本嫌いはガチ
まぁ
>>796 の間違いなんだろうけど・・・・
なんで俺の意見から「ドライバのセッティング能力」を除いちゃうのか意味がわからん。
普通に出来たマシンに乗って重量バランス等リクエストしたり、パーツA・Bを比較して改良していく事でしょう。
>>ドライバーの開発力がマシンを速くするのに与える影響は微々たる物かもしれんが
とも書いてるからわかると思うけど俺はドライバーが与える影響はあんまり無い派だけどね。
しかし本当にこの人とは議論にならん。
>>888 アロンソスレでしょ
おまいさんの書き方の方がよくわからなかったよ
総合スレに投下しようと思ったけど誤爆した
ドライバーが設計するわけじゃないから開発能力とか云々という話もワカランではないが 優先順位や速く走らせる方向付けのアプローチの違いはあると思うけどな。
>>823 じゃあ
>>820 は何に対して意味がわからないニダ?←これで合ってるかな‥日本語ダイジョウブデスカ?
スレの流れに対して
>>199 のレスのことを指しているとセッティング以外とつけたのですが?
こんども同じように意味がわからないってかまって欲しいのはわかるけど、自分から違うこと指しといてまさか他人の揚げ足とりしてから正論きどりでもない思うけど‥w
826さんが言っていることがハッキリ出たのが、マクラーレンでのキミとモントーヤだったと思う 06年12月号に二人のドライビングの好みが異なったため、マクラーレンは前後のマシンバランスを 絞り込めなくて開発に苦戦したって記事が載っていたよ。
06年12月号ってのはF1RACINGです。スマソ
なんかレスが混沌としてるけど、とりあえず
>>817 思い出がどーのじゃないでしょ
セカンドデビューのような年の緒戦でも雨でよかったさっていってるのさ
その時々でいいレース悪いレースあろうとも、
単純に雨が苦手なドライバーだと決め付けるあんたは、いいレースは見てなかったってだけ
06年だったか、バトンが優勝したレースも、ナットが外れてリタイヤするまではよかったでしょが
またでた
>>199 ってどのスレだよ?フェラーリ行く準備?どんだけ数字打ち間違えるの?さすがにどのスレかわかんないよ。
俺が意味わかんないいてのは
>>811 で書いてるでしょ。その返しが「見たまんま」って言われてもわかんないし。
もう一度書こうか?
>>開発能力あるのにトラコン効かない?ってなんか変だし、
「トラコン効く」ってどういう定義で使っている?一般的にはドライバーズアシストの一種で、微妙・繊細なアクセルワークを
ドライバーの変わりにやると言う意味だと思うけどそれと開発力を絡めてる所がわからない
さらに付け加えれば「トラコン効かない?って」って言葉の使い方がわからん。
他の人はこれどういう意味で読んでるの?
>>832 日本語ダイジョウブニダ?
あなたの国で戦争の一部分を見て反日活動するように、他人のレスの一部をレスの流れや内容と関係なく都合のいいように抜き出して使うんだろうけど
日本だと感性が違うから意味が通じないよ?
>>833 うわ、ここまで来たか。どうせ
>>832 に全うな答えを用意できなかったからそんな返答しか出来なかったんでしょ?
外国の人を差別する最低な人とはもういいよ。ハミルトンを差別したスペイン人と大して変わらないね。
感性云々の前に万国共通の数字をちゃんと打てるようになった方が良いよ。
これ以上差別主義者がちゃんとしたアロンソファンの評判を下げるような事態を見たくないから
もう返事はいいです
>>834 >>820 なんで意味わからないのにレスかえすニダ?www日本人に負けたくないニダかw
誘導しといて揚げ足とり。意味が通じないから外国人か?と問えば、差別ニダと言うしw何がしたいのw?なんか、すごいねってほめればいいわけ?
ほら、マンセー!マンセー!←これ褒め言葉なんでしょ?‥
おいおいもちつけよ 今年のルノーのマシンはフロントウィングがクラッシュテストに 通らなくてゴツいフロントウィング持ち出した時点で 空力的にダメッぽいってわかってただろ。 あれから比べたら随分進歩したじゃん ファクトリーのスタッフもデザイナー陣もアロンソも皆頑張って 車を速くしようとした結果、速くなってる それでいいじゃん 開発能力なんて担当エンジニアにしかわからん
>>836 え?なんかハングル間違ってたかな?‥
何言っても日本語からハングルだと差別になるのかな‥
難しいね‥
トラコンどうのは質問スレで聞くといいと思いますよ 開発能力云々の話もなんどもループしててうんざりだけど、 そこにトラコン話まで交ざって、混沌としてますな
>>838 しょうがないよ‥いっつも開発能力はドライバーのドライビング能力だと煽ってから、マシンのスペック云々と言い出して、最後にそのどちからではな〜い!の自演講釈始まって‥
なんか‥まともなレス返しようがないから‥まともな人のレスのやりとりならだまってレスの流れ見てるの好物なんだけど
低脳ループは埋めにしかならないからなぁ‥
840 :
音速の名無しさん :2009/05/13(水) 22:11:02 ID:kAmIuGhuO
モナコPP取れアロンソ♪優勝できるぞ
そろそろ落ち着いたかな。 最近このスレあがってたし変なのも沸いてるようだが さりげない荒らしに釣られないようにしよう。 とりあえずここまでの話題は終了にしませんか。 モナコ楽しみだな、 スペインはアロンソ調子良かったし むしろモナコ以降が楽しみだ。 いい流れをこのまま掴んでいけると良いね。 こんな話題しか触れなくて何だが……
確か去年ハイドをオーバーテイクミスってクラッシュじゃ!奮闘してもらいたい
やっと落ち着いたね… モナコに期待!
w たしかに癒された アロンソの天敵ハイドフェルド、今年のスペインでは ライコにやらかしてたね まあ、天敵呼ばわりしてみても、ハイドフェルドとの攻防は きらいじゃないけどね。ハラハラはするけど
>>844 かわいいなw
>>842 去年TVに向かって「何やってんじゃあーー!!」って叫んだ記憶がw
今年はリベンジしてもらわないとね
849 :
音速の名無しさん :2009/05/14(木) 05:30:47 ID:/ttN80TsO
マブダチのアロンソとクビカの共通点。 トランプゲーム。ハミルトン嫌い。
WCがこんな状態でくすぶってるのなんかもういやだあ
852 :
音速の名無しさん :2009/05/14(木) 07:09:58 ID:1/70rBr90
正直ルノーはチャンピオンにふさわしくないチーム ただ、スペインでマクラーレンに途中でピットのロスタイム1回分離してたのは良かった
予算ないだけだけどな JTの金使ってた頃は明らかに強かった
855 :
音速の名無しさん :2009/05/14(木) 10:07:31 ID:zR5atHeq0
モズレーとFOTA(特にフェラーリ)の交渉が決裂すれば 今期をもってフェラーリの撤退は確実。 同じく撤退の構えを表明しているルノー、BMWザウバー、トヨタ、 レッドブルも右にならえで今期で撤退するだろう。 そうなると残るのはブラウンGP、マクラーレン、ウィリアムズ、 トロ・ロッソ、インディアの5チームと新規参入組の USF1、D・リチャーズが率いるチームの7チーム。 2007年、ふてくされてマクラーレンを離脱していなければ… 2008年、ニック・フライからの誘いをOUT OF 眼中していなければ… 結論 アロンソは もう運が無い
>>285 そんな感じだろうね
安くカスタマー供給させて、共通パーツが増えるんじゃないの?
フェラーリが撤退とか絶対にありえないし、FIAとの交渉が決裂すけない
(゚Д゚)
今シーズンのアロンソはまだ決勝で他の車と接触事故やってないね
>>859 前回ハミとは当たりそうだったがな。さすがにハミが引いたけど。
861 :
音速の名無しさん :2009/05/15(金) 12:07:31 ID:bOyqlRHY0
モナコに期待
マシンがダメポだから期待できないorz
でもスペインとモナの間にアップデートあるでしかし
864 :
音速の名無しさん :2009/05/15(金) 19:53:09 ID:cYhE5/o2O
モナコQ3が熱い♪06年のモナコは無敵でしたな(^^)奇跡が来るかも…(o^-')b
英語分からんがフランス語分かる俺の時代だな
>>866 日本に売ってないクリオ2ph2のプロジェクターヘッドランプ買いたいんだけど
御自慢のフランス語で輸入してくれ
してくれたらお前に、俺の菊門1時間好き放題プレゼントやるよ
>>867 俺の巨大なフランクフルトを挿入してもいいのか?
>>868 優しくしてくれないと逝っちゃうかも><
870 :
音速の名無しさん :2009/05/16(土) 09:56:04 ID:gMj9yKAgO
いろんな国の人が見るサイトなら自国語以外に最低英語くらいやれよw
871 :
音速の名無しさん :2009/05/16(土) 09:58:03 ID:gMj9yKAgO
またバレンシアでスナイパー中嶋に撃ち落とされるんだろうね
モナコ今週だっけ?
テレビ観戦時はモナ王切らさない様にせんとな
>>873 サンクス。木曜からだから、すぐだね
>>874 おいらはなぜかペヤングを用意してしまうんだぜ
ファンじゃないのになぜ…
俺はヴァージンコーラを買ってきた。
オレはニッカだ。 飲みやすくて悪酔いするぜ。
こないだ草薙ってしまったので お酒は謹慎中。
R25のポテンシャルが懐かしい。 3年連続駄作かよ。R27は仕方ないかもしれんが…
>>880 ヒント:ファンも認めるルノー専用ミシュランタイヤ
モナコでのアップデートに期待したい
>>883 これ
__,,,,、 .,、
/'゙´,_/'″ . `\
: ./ i./ ,,..、 ヽ
. / /. l, ,! `,
.| .,..‐.、│ .| ビクビクッ
(´゛ ,/ llヽ |
ヽ -./ ., lliヽ .|
/'",i" ゙;、 l'ii,''く .ヽ
/ ...│ ゙l, l゙゙t, ''ii_ :.!
アロンソはルマンに行っちゃうのかな? 別カテゴリーにいくのも楽しみではあるが、やっぱりF1で走って欲しいね。
フリーはどうだった?
フリー二回目ピケの後11位でおま
アロンソはル・マンに行くのかな… F1で走るアロンソが見たいよ
アロンソも、ライコネンほどではないがF1の政治的な部分を嫌っているからな。
891 :
音速の名無しさん :2009/05/23(土) 15:38:43 ID:r/uORvny0
シューを退治した男の活躍、 もう一度みてーーーー。
645kgとか、やらないで欲しいな マクラーレンの前、3列目くらいでいいよ ちょっとキビシ?
フリー三回目、ヤター、アロンソトップ1位!
これはいけるぜ!
モナコいけるかも!
これは久しぶりの展開じゃね?
Born to Run ... Fernando Alonso
アロンソはフリーの調子がいいと予選はコケる
了口ソントップタイム来たか!
900 :
音速の名無しさん :2009/05/23(土) 21:21:41 ID:s1INCN/VO
予選次第だな。頑張れ
予選ダメだったね、急にマシンの挙動が変わったのかな? Q2はFP3よりタイム悪い
>>901 うーん、どうしたんだろうね。
あとは決勝頑張ってもらうしかないね。
ルノーっていつも他チームと予選アタックのタイミング違うから焦る
ヘボいクルマだから予選前までなら良いポジションな事もあるさね ところで燃料ちゃんと積んでいてくれよ まさかの軽タンて事は無いだろなオイ
>>905 Q3のタイムで軽タンだったらおわりだぜ
ポイント圏内フィニッシュをシュミレーションした結果の重量だとおもうよ、多分。。。
トヨタの鶴に訴えられたしw
つーか、なんで完璧にフェラーリに抜かれてるんだよ! 前のアップデートはなんだったんだよ!! KERS抜きなのに、なんで中団走ってるんだよ! だんだんルノーに腹が立ってきた。 つーかアロンソQ3乙。明日もがんばって☆
軽い。オワタ。
そんなに軽くないだろ なんとかポイント取ってほしいな
普通に燃料積んできたね いいレースを期待するよ
>>909 マジかよ!ルノーめ!
ポンコツばっかり!!!!!
連投すまん 優勝は絶対無理だと思うけど、 積んでるなら、少しは期待するぞ!! 去年のシンガポールで絶対無理だと思ったのに、優勝したのは笑ったけど …ピケの予感w
1. Jenson Button 647.5 2. Kimi Raikkonen 644.0 3. Rubens Barrichello 648.0 4. Sebastian Vettel 631.5 5. Felipe Massa 643.5 6. Nico Rosberg 642.0 7. Heikki Kovalainen 644.0 8. Mark Webber 646.5 9. Fernando Alonso 654.0 10. Kazuki Nakajima 668.0 いろいろ戦略とれるだろ
Q3は捨ててたのか。 スタートでジャンプアップできれば、面白いかも。
カジキんに掘られなきゃいいが
もう少し前だったら面白かったけど、ちょっと後ろ過ぎるかな。 しかし、ルノーはモナコでKERSは使えないと判断したのに、KERS搭載チームが 上位に来てるのは皮肉だなw
最近のアロンソのレースは最高に渋くてカッコいいんだが09になってまたマシンが微妙な出来なのが残念すぎる… セーフティかつ凄みを感じさせるレース運びを頼む
ヘルメットのカラー変えてほしい ピケjrとry
>>917 でも、ルノーのKERSってあまり出来は良くないみたいだから載せててもフェラや
マクみたいに機能したかどうか・・・
>>919 全くもって同意
青の量を元に戻して欲しいよね
前には幅寄せ大魔王のウェバー 後方にはオカマ堀るのが大好きなの中嶋か 重くした分6位くらいにはなれるかもしれないが、とにかくスタートが危険すぐる
スタートでカズキに前に出られたらその時点でレース終わりだな
スタートさえ無事にのりきればなんとかなると思うけどな
鶴がアロンソ抗議してるけど、なんか進展あった? 出先なもので何も解らないorz 携帯スマソ
9位からスタートか FP3最速だっただけにちょっと残念だな あとはセカンドのアシスタに期待するか・・・
9位スタート、見てるこっちが緊張する!! どうか混乱に巻き込まれませんように。 欲を言えば、順位アップ!
精子ガンバ
ツルがクレームつけてたみたいだけど アロンソペナでた? 出るならもういい加減発表あるよね
確かにレースまで4時間を切ってるからね 直前になって出たらかなり凹む・・・
まだペナルティは出てないっぽい
おーサンクスサンクス このまま大丈夫かなー
鶴さん、アロンソに邪魔されなくても順位はあんまり変わらなかったんじゃない? グロの結果からしても、トヨタはモナコだめだめじゃん。 アロンソと仲良しだから鶴も好感あったけど、これでペナくらったら鶴を恨むよ・・・
まあ、ツルはツルで必死なんだろ
ドライバーは全員必死だよ。あたりまえだろ。 若干名を除いて
ん?若干名? これは乗っちゃいけないとこか
ライコが2位でアロンソが9位ってのが非常に切ない。 この世代の対決が好きなんだけどなー。
こちら地上波組、待機中です。どーぞー
あと20分wktk
ルノーはアップデートしてるの?? 完全に下位に沈んでるな
速さはあったよ
7位乙!
第1スティント後半でキミに蓋されてオワタな 第2,3スティントはフィジケラ、スゥーティルがいてロスしたけど、諦めずに前狙ってて良かった 何はともあれポイントゲットGJです
後半のペースは凄く良かったよね 予選が上手く行っていればなぁ でも、ポイントゲットおめ!
乙。巡り合わせが微妙だったねorz
もうちょっと積んでピットイン延ばしてもよかったかなー
この順位がマシンのポテンシャルからして限界かなあ
7位乙。十分すぎ。
948 :
音速の名無しさん :2009/05/24(日) 23:21:48 ID:0ez/LSwOO
ラスト数周でベスト連発でニコに1秒くらいまで迫ったのはさすがだった
>>942 渋滞後にアロンソがきちんとゑの後ろについて走っていれば
ライコネンの前、もっと上に行けたんだろうけど
ゑと3秒も差があったのが不甲斐ない、何してたんだろ
>>949 あったねぇ
あの数秒で結果がかなり変わったね
>>949 序盤の路面はルノーに合ってなかったんじゃないかね
7位乙! スタート時にウェバー寄せられて中嶋にも抜かれそうでヒヤヒヤした…。 ま、今回もポイント持ち帰れて良かったんだけど。
>>951 わからんねー、でもファーストスティントでほんの1〜2秒速く走ってたら
軽いときにライコネンに蓋されなくて済んだだろうし
ピットアウト後にインドに蓋されなくて済んだから
もっともっと上いけたんだよね15秒台でずっと走れてたんだから
Alonso 7位は今日自分達にできた最大限のことです。 7位からスタートしてとても混雑していたからその間プッシュすることができませんでした、 フィジケラや、そしてその他のトラフィックが最後までありました。 私たちは、前方に手が届かないのを知っていました、そしてコバライネンとヴェッテルがクラッシュしたので7位で終えました。 プッシュできたときはかなり良かったのですが、スピードに関して素晴らしい週末ではありませんでした。 予選と決勝で十分に速くなかったので、トルコである次のレースに向けて改善しなければなりません。 新しいフロントウィングを私たちには持っています。それで前に近づくことができるか、新境地ウイングがあります、そして、それによる前部の、より近くで私たちが軽い食事をとることができるかどうか試してみましょう。
↑ミスw Alonso 7位は今日自分達にできた最大限のことです。 7位からスタートしてとても混雑していたからその間プッシュすることができませんでした、 フィジケラや、そしてその他のトラフィックが最後までありました。 私たちは、前方に手が届かないのを知っていました、そしてコバライネンとヴェッテルがクラッシュしたので7位で終えました。 プッシュできたときはかなり良かったのですが、スピードに関して素晴らしい週末ではありませんでした。 予選と決勝で十分に速くなかったので、トルコである次のレースに向けて改善しなければなりません。 新しいフロントウィングを私たちには持っています。それで前に近づくことができるか試みましょう。
トルコには、新フロントウイングを持ち込むのか。 でもそれで大きく変わるとは思えないけど、少しでも良くなる事を願うしかないね。
>>953 今日は、いろいろ欲がでるレースだったね
フェラーリとタイムに差は大きいのか?完全に開発先越されたのか?
第3スティントがんばってたのに右京に遅いとか言われてアロンソカワイソス(´・ω・`)
来年のチーム選び慎重にしないと、ずっとマシンで苦労するよこれ
来年はフェラーリ速そうじゃん
>>959 遅いっていってたのアナだよ(ちょうどTLでは自己ベスト出してた頃)
右京さんは「あぁ」とか同意しちゃってたけど、
その後アロンソ自己ベストだして追いつめてきてるって言ってた。
残念ながらまたアナが、中島の話にもってっちゃったけど…
フジの扱いが元に戻ったって感じだなぁ
録画してるんだけど面白くないんだよなぁ、誤情報が残っちゃうから
おっとTLってなんだ、LTだ
7位でもよくやったと思える辺りが悔しいです 本人が一番悔しいだろうけど
アロンソねぇ・・・ 大っ嫌いだったけどな ただコイツ以上が現役で見当たらないんだよな・・・
HPのLXを土曜日から使ってます。2690なんで無理を承知で注文しました。 使えなかったらオクで売って、MXに買いなおしするつもりでした。 結果は全く問題ありませんでしたよ。 アーム部は、かなり余裕! 心配したチルトも9割位の締め付けで、どの位置でも止まってくれます。 用意していたシリコングリスも一応噴きかけたけど、そんなの必要なく最初から維持できました。 261なら余裕なんじゃないでしょうか
スタート時にアロンソをブロックしたヤツってゑ? マシンは遅いわ、前にはゑ、後ろにはカズキ… 腐らないのがすごい。メンタルがすげぇ 今回のレースの見所… 4位→ピットイン→11位orz
ゑでございます。 またぎりぎりまで寄せられてたねorz ぎりぎり車1台分あけて走るゑってすごす マシン遅かったのかな 第一スティントはゑにおいてかれてたけど、 第二第三スティントはスピードあったよね おかげで1スト組に充分なマージンとってピット入れたし。 タイヤチョイスはどうでしたっけか? 第二スティントはおかげで1スト組に
極細ノーズまだかよ
トルコの投入パーツでフェラーリに追いつける?
フェラーリも良くなると思う。
昨日のモナコもそうだったけど ピケがよくクラッシュだのコースアウトするから 一瞬アロンソかとビビる
終盤はロズベルクより2秒も速いペースで走ってたのに、何故か最後は少し離されてレースを終えてしまってたけど、 これってハミがアロンソを前に行かせなかったからかな? 確かハミはロズベルクの真後ろを走ってたはずなんだが、どうよ?
あれ、カジキのクラッシュでイエロー出たからからかと思ってたけど、 イエロー出なかったっけ?
>>972 同じくw
「あー…アロンソ…何だ〜またピケかww良かった〜w」
>>975 そうそう、去年だったらメットのカラーリングで判断できたけど、今年はよく似てるよな〜
今年アロンソはまだリタイアしてない?
>>972 あるあるw
アロンソじゃないってわかるとホッとする
Q1とか、いつも最後にタイム出して残るけど、 そのタイムが出る前が心臓に悪い。このままではQ1おちるよ、っていつも 焦る。アロンソはいつもドキドキさせる。 そこがまたいいんだけどね。
真打は最後に登場
やっぱ皆同じかw 俺も「アロンソー!!…あぁピケか…(良かったw)」って感じ… 毎回あるから結構心臓に悪いな。
単独クラッシュした数だけ個人スポンサー減らしたらいいんじゃね?
青メットに戻してくれたらいいんだけどなぁ。 去年のが一番格好良かったのに。
シンプソン使ってた頃が一番かっこいい。
確かに心臓にわるい 何回もあるからやだ
986 :
音速の名無しさん :2009/05/27(水) 06:52:53 ID:TEyTaJsu0
987 :
音速の名無しさん :2009/05/27(水) 06:54:12 ID:TEyTaJsu0
「モチベーションは高いが、後方走るのは、うんざり」とアロンソ談…
>>989 乙です。
>>988 中団争いうんざり…全くそう思う!
その後ろに最高の結果を出したインドがいるわけだがw
まあでもあのマシンで最大限の結果残してるし見てる人は見てるでしょ ファンを大事にするドライバーだなとは思うよ 一度頂点極めて今の境遇じゃ普通はやる気無くしちゃうだろうし 弱体化した古巣で頑張ってるって時点で男上げてるとも思う
腐らないのがすごすぎる
マシンが遅いと勝負を諦める○○さんと違って、遅いマシンでも結果を出そうと 努力するアロ様には好意を感じます。いつでも本気で走るドライバー達はみな頑張れと思うけど、 アロ様はその中でも郡を抜いてます。
去年みたいな逆襲劇があれば俺としては最高かな 個人的にフェラーリに移籍はやだ 頑張れアロンソ
>>992 コメントだともうこれ以上無いってぐらい腐ってます宣言ともとれる発言してると思うんだが
ただ、それでも目一杯頑張ってるんだと感じる
だからブリアトーレはレース後にチョコアイスのひとつも持って行かなきゃダメだ