1 :
音速の名無しさん :
2008/11/09(日) 21:51:38 ID:lvpdSXyD0
2 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 21:53:41 ID:6CYmf/Db0
3 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 21:54:01 ID:UqyHgWwE0
4 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 21:54:30 ID:2/p2UryG0
>>1 モツ 本スレはこっちだよね。
5 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 21:58:10 ID:aFgrbdTp0
レクサス最強だな 来年も無敵だぜ
6 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 21:59:01 ID:8AnFp81jO
ブルブル…寒かった。
ユンケルパワー
8 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 22:00:56 ID:8M243N5y0
今帰ってきた orz ひどい渋滞だった;;
9 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 22:03:58 ID:VkbYHyNl0
来年のシート予想 1 :本山/トレルイエ 3 :クインタレリ/安田 6 :伊藤/バンダム 8 :ファーマン/井出 12 :松田/伊沢 17 :勝智/年弘 18 :道上/小暮 22 :クルム/一樹 24 :オリベイラ/荒 25 :武士/石浦 32 :ビルドハイム/平中 35 :ダンブレック/平手 36 :寿一/ロッテラー 38 :立川/ライアン 39 :クート/片岡 100:デュバル/細川
え?SGT廃止じゃないのか?
伊沢いらねーよw 300落ちで 今日の雨の下手ぷりにはうんざり
JTCC復活!
13 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 22:08:41 ID:sld9jVbyO
松田はヲタ ロッテラーは海外
今日見てないんだけどガライヤに何があったの?
15 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 22:14:09 ID:2/p2UryG0
トラは放出か。でも来年NSXはあるんか? どうせ必殺特認扱いでそのままなんだろうけどな。
小暮は?
18 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 22:25:17 ID:6tFeCzBX0
日産さん 来年規定車で参加してGT500チャンピオンおめでとう 順位調整でGT500チャンピオンおめでとう
>>15 そのままどころかGT-R同様に09規定盛り込んだ反則マシンになります
ガライヤ#81の行為に控訴で300保留だってよ 今後のためにもこれは何とか手をうってもらいたいもんだ
あれだけ露骨なオーダー発動したら流石に文句言いたくもなるのはわからないでもない
22 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 22:36:10 ID:zpcyVmSZO
03のタイサンの方がひどいだろ
>>9 来年リアル17は居ない予感、必要ないし
ネタ要員としても不十分だわ
32エプソンは激Gネタ要員として中嶋弟でも乗せるんじゃない
そういや最高級のネタ要員、井出先生の名前がないぞ
24 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 22:49:33 ID:U67srMNo0
>>19 GT-RとNSXは来年ほとんど変わらないと思うよ
09規定を部分取りして開発に苦労したり、無駄金使う必要ないじゃん
どうせ見た目もそんな変わらんし
特別性能調整のウェイトのさじ加減でどうとでもなるわけだしね
>>24 すまなかった orz
>>13 > 松田はヲタ
そりゃあ松田は新幹線オタだがw
来年のシート予想 1 :本山/トレルイエ 3 :クインタレリ/横溝 6 :伊藤/石浦 8 :ファーマン/井出 12 :フィリップ/一樹 17 :勝智/年弘 18 :琢磨/小暮 22 :クルム/伊沢 24 :オリベイラ/荒 25 :武士/平手 32 :デュバル/シュワガー 35 :ダンブレック/片岡 36 :寿一/バンダム 38 :立川/松田 39 :クート/大嶋 100:松浦/細川
28 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 23:15:57 ID:sld9jVbyO
#3だけは違う 横溝の代わりに柳田だ
Q. 09レギュを親切丁寧に記せ。
琢磨がもしSGTに来たら、レギュや調整に 頻繁に物申すでおもろいかも まあ無いな
>>29 FNと同じEgを使用
ぐらいしかわからね・・・orz
>>27 そうきたか
でも、もし失業中の彼が来たら#8じゃないかな
SGTなんかいらなくね?
34 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 23:21:53 ID:AiOBx1r6O
>>29 エンジンも一緒、駆動方式もいっしょ、ホイールベースもいっしょ
なにもかも一緒、みんな仲良しみんな満足
36 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 23:23:28 ID:YYjE2qBXO
平中はGT300にも残れないな。来年はS耐wwwwwww
>>25 NSXはエンジンC32Bのままホイールベース伸ばすんだと。
なんでわざわざそんな開発するのかも他メーカーが承認したのかも知らん
38 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 23:31:46 ID:YqF34a4G0
エブロか京商がレオパレスZの最終戦仕様をリリースしたら絶対買います。
#808とセットで?
40 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 23:36:33 ID:l2mf6NDP0
すっげえ遅いけどGT-Rチャンピオンなんだな... ZENTかとてっきり... どうせならSCにとってほしかったな... あと18は道上の方がいいな
>>39 セットなら俺は間違いなく買う
今、思い出したんだけどXANAVIがチャンピオンの時って最終戦は全部カルソニックが優勝してるのな
42 :
音速の名無しさん :2008/11/09(日) 23:39:54 ID:YqF34a4G0
結局、モチュールはGT−R勢の中で唯一の未勝利か。 サテライトのインパル2勝を褒めるべきか、ワークスの立場が無いな。 一樹は今年頑張ったんだから、500クラスでもう一度チャンスあげてほしいよ。
もしZ4とMOLA最終戦仕様のミニカー出たらGT-Rなんてもんじゃない 売れるんだろうな・・・・。 買う人のほとんどは普段ミニカー買う人じゃなさそうだけどw
とりあえずラジコンでそのボディつくるわw
今月のエブロ予約受付けって終わった?延期になってたっけ? S-GT 1/43
>>37 マジっすか、NSXはホイールベースでずっと苦労してたから
エンジニアにしたら魔改造する楽しみがあると思うけど
メーカーにしたら金の無駄使いのような・・・
シーズン途中でF本エンジンに乗せ換えるつもりかな
とにかく来年は、 メーカー別の特別性能調整と+2の性能引き上げ措置の完全廃止 だけは願いたい
>>48 とにかくレギュレーション守ってクルマ作ってもらいたい・・・。
何のためのレギュレーションなんだかわかんなくなってる・・・。
50 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 00:21:59 ID:Lj2weOMzO
琢磨はホンダとは切れたんじゃないの
51 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 00:27:28 ID:Bg0TVCwF0
>>41 >XANAVIがチャンピオンの時って最終戦は全部カルソニックが優勝してるのな
脚本ですから
>サテライトのインパル2勝を褒めるべきか、ワークスの立場が無いな。 確か前もインパルは救済もらってなかった? 救済もらわないとダメなチームだとは思えない 他のメーカーの勝ち星つぶすためにあえて救済もらって勝ちにいってるような気がする
53 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 00:31:32 ID:bXZU0Io30
F1上海でのフェラーリのチームオーダーでもペナルティー無かったし、今回も無罪でしょ。
まだフェラーリの方がましな譲り方だったと思う・・・
世界的にチームオーダーはタブーだという認識を作らないといつまでも変わらないだろ。 これはGTだけの問題ではないと思う。 琢磨は帰国してもシートないだろ。 F1で参戦していたといってもすぐに即戦力で使えるとは限らないし。 たぶん琢磨はF1だめだったら引退だろうな。
>>49 そもそもレギュレーションに無茶があるんじゃないか?
まぁ何年も前に販売終了してる車を使ってるメーカーもメーカーだが
まあGT500はさっさと潰してLMPに移行するこった
>>47 ロボットアニメの主役機みたいに後半でV8エンジン積んだ本命が出るとかw
チームオーダーじゃなくてメーカーの圧力だから釈然としないわけで。
60 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 01:01:31 ID:VUwl8ts00
レイブリックのリタイアの原因はなんだったんですか?
aprの抗議は1週目のシケインで ダイシンがショートカットして95を抜いたのに ペナを与えなかった件について ダイシンにペナがつくと25秒加算でガライヤの後になるから。
スロー走行の95MRS
>>52 明らかに他の日産サテライトより
勝つ力があるチームだからねえ
星野が勝ちにこだわるのはいいが
何でもやっていいという訳ではないだろ
TAKATAは今年でスポンサー撤退
>>53 フェラーリはドラ(ライコネン)の判断で「まっさん先に行けよ」的な感じだったじゃん
同じチームだしさ
今回のはそれとは全然違うだろ
「レースに詳しくない人でもサーキットで楽しめる」が S-GTのコンセプトと俺は思っているから、昨日の GT300のような茶番はほんとにしらける。何のための 性能調整だよ。
もっとわかりづらい譲り方すりゃ良かったのに
痛車にまともに抜かれるのは嫌だったんだろ
>>17 しかしこの子の激Gでのピットレポート中のテンション上がりすぎはウザい
>>23 中嶋弟は上を目指す子なんだから流石に500はないだろw
>>37 C32BってV6かよ。んなアホなw
>>38 俺が先に。つかあのキャラなくても出たら買おうとしてた俺には競争率上がりそうで微妙な気持ち。
>>43 いやいや、300に合っていても500でいけるかは別。せっかく300に戻って生き生きしてるのに残酷だよ。
織戸しかりね。
あああ、龍さん最終戦で目立たなかったしS-GT引退しなきゃいいけどなあ。小暮の保護者としていて欲しい。
72 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 09:12:24 ID:Lj2weOMzO
ストーブリーグ楽しみでしょうがないよ
73 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 09:35:36 ID:biftP2rgO
>>27 一樹と柳田は入れ換え。
ただ一樹がワークス入りなのかインパル復帰なのかまではわからんな。
76 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 10:09:10 ID:wfv+OEdhO
>>56 長かったスープラのことは知らんぷりですね
むしろSCよりはまだスープラがよかった
77 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 10:15:21 ID:yzbFQIBp0
これホント?NISMOの公式から >ところがファイナルラップ、6位走行中の#81 Zが最終コーナーを立ち上がったところからガス欠症状が出てまさかのスローダウン。藤井は何とかチェッカーを目指すが、ゴール直前で#46 Zがこの横を駆け抜けて6位でフィニッシュ。
78 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 10:20:50 ID:biftP2rgO
>スープラ、セブンなど生産終了… 見てくれを市販車でやろうとすると、こういう不思議な現状を招くんだよね。 レギュで規制はあるけど、いまのGTは中身は立派なプロトタイプ・レーシングカー。 それなら、懐かしいCカーやGT‐1みたいにしてしまったほうが納得できるレースに変われる気がするんだが、 それだと、普通にFポンみたいにモータースポーツファンにしか受けないし、 ワークスな争いが激化してつまらなくなるのは目に見えてるからね。 まあ、状態は似たようなもんで、GTも相当無理があるとは思うけど、 お客を広く集める為には、いまのままやらないとならない苦しい事情があるんだよ。 だってF1なら心配ないけど、他の国内カテゴリーでは集客増は見込めないから。
>>27 今は外国人ペアはメーカー間の紳士協定でダメじゃなかったっけ
80 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 10:38:50 ID:/FG5x3tY0
紳士協定っていうか、GTAからの通達でしょ。 って、似たようなもんか。
>>76 スープラってカッコいいよなぁ…
昨日スタンド裏でイクリプス見て改めてそう思った
82 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 11:03:16 ID:YUogq68hO
うん!俺もスープラかっこいいと思った。
スタート前に女の子がギターで弾いた君が代に対して 現地もドライバーなども戸惑っていたな
85 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 11:23:25 ID:mgdQExyz0
>>84 そう?俺カッコいいと思ったけど
過去にはBzの松本が日本GPでやってたし(その前年の小室嫁のアカペラは超絶に酷かった)、
個人的にはもっと遊んでもいいと思ったけどいい音の歪ませ方だったよ
>>85 TVで見てたけどとても君が代には聞こえなかった。
現地だと君が代を聞く時間は、嫌いな選手も含めて安全を祈願する時間なので
あんまり遊んで欲しくないなあ。俺のわがまま言ってもしょうがないけどね。
87 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 11:34:38 ID:68wuq1qqO
歌も上手いんだから軽い演奏の後に歌えば良かったかもね。
F1は各チーム2台出せるから、チームオーダーで順位調整するチャンスは各チームに公平にあるけど S-GTなんて、たくさん車を出してるメーカーだけが不当に有利じゃないか ガライヤみたいに1台で頑張ってるところだけ不利になるようなのは良くない。 トラブルがあるわけでもないのにコース上でスピードを必要以上に落とすのは、ペナルティにするべき
だからガス欠だっていってんだろ
90 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 11:56:28 ID:mgdQExyz0
ガライヤ、自力でもうちょっと上に来ると思ってたけどね 毎回富士では何か面白い事やってくるから そんなレース巧者の計算さえも今回の雨はメタメタに狂わせたんだろうな 裁定が通っても通らなくても俺は納得する
バカは、俺だよ!
>>84 とくに寿一が…w
「え?なんや?なんや?何が始まんねん!?」みたいな
94 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 13:11:41 ID:u5Stxexb0
ザナヴィって無くなるんですか?
いまさら昨日の激Gを見て思ったんだけど、 オートポリスって現地で鈴鹿と同じ生演奏のシンセあるの? 選手紹介で「ジャンっ!」って聞こえた。あの演奏好きなんだよな。
96 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 13:34:44 ID:H7LuGDTIO
松田は表彰台で 来年はインパルがチャンピオンを取れるように頑張る って言ってた気がしたんだけど俺の聞き間違いかなぁ
97 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 13:52:14 ID:lgfDFqloO
松田は表彰式で立川とライアンにトヨタの旗を何度も渡されてたな 笑ってかわしてたけど なにより、来年は僕達カルソニックがチャンピオンとりますって宣言してたのが余計胡散臭い
・ダイシンのコースアウト後の復帰方法は明らかにペナルティ対象 ・トヨタはシリーズチャンプの可能性がある車で何故作戦を分けなかったのが理解できない(ドライタイヤスタート)
>>84 mixiとかでもただの騒音とかボロクソに言われてるけど
あの女の子には罪はないよ。
天才ともてはやしてる親と周りの大人がアホなだけで。
100 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 14:36:57 ID:6Dlak2hBO
101 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 14:37:46 ID:EBK/EBHB0
つか、いま一番速いドライバーって松田でしょ? 本山・松田ペアのときは常勝無敵になると思ったら 本山が足引っ張ってたし 天才2人が組むと逆効果だわな。 松田が23号車じゃダメなんかwコラw
ブノワは天才じゃないと言いたいんですね
105 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 15:40:27 ID:h/XhhuZb0
ダイシンがガライヤにも抜かれていたらこんな抗議はこなかったのにね
106 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 15:43:34 ID:wA/GxcnvO
ガライヤにまで抜かれたら ガライヤがタイトルだったんでしょw 意味なくない?
>>74 脳内ソースだろwww旗なんか何の根拠にもならん
108 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 16:17:12 ID:yzbFQIBp0
NISMOが1台になるんだよきっと
109 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 16:33:48 ID:wA/GxcnvO
松田移籍話は大輔の事故後から急に進められ決まったと聞いた 多分 確実だろう トヨタにはまともな次期エースがいない 日産にいてもホンダにいてもエースにはなれないが トヨタなら 来期はトヨタのエースとして参戦するだろうが、ドライバーの契約やテストは年末まで残っているからそれまではインパルのドライバーだw 横溝の300降格は確定
もっとシャっとしたマシン作れお
>>109 今年(去年?)の伊藤の時もそうだったよな。
最終戦が終わったらちょこちょこ噂が出始めて
年明けに発表だったような
112 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 16:48:35 ID:JDVh9KOPO
火のないところに煙は立たず。 大輔の事故の時も、一時はガセネタとまで言われたものの、結局はマジネタだったし。
113 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 16:59:13 ID:xj0QaQTP0
結局松田はF1に逝きたいってのがトヨタ移籍の動機じゃないのか? インパルとはFNでつながってれば問題ないだろうし ただ、トヨタ陣営に移籍してもF1に逝けるかどうかは また別の話じゃないかな。
114 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 17:02:15 ID:9cA0dpCT0
金曜日に武道館で聞いたPerfumeの君が代は良かった 全員起立、日の丸掲揚
>>113 トヨタには育ててきたカムイという存在がいるしな
そうなっても松田はトヨタF1のテストを
受けられるまでにとどまると思う
中途半端な位置にいたり 中途半端に年をとったりするとF1は難しいよね。
118 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 17:51:43 ID:Miz2y28Q0
>>88 ガライヤはaprなので、MR-S 2台と合わせて3台。
Zは2台。
3対2でガライヤの方が優勢。
松田トヨタへ→トヨタF1撤退 うん松田だからw
>>118 初心者発言で申し訳ないのだが
aprっていうのは何だ?
121 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 18:48:40 ID:EBK/EBHB0
>>116 トヨタ移籍がマジなら、TMSFに参加する松田にサプライズの予感wktk
123 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 18:58:34 ID:EBK/EBHB0
124 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 19:04:12 ID:/wY/GqCm0
松田トヨタ移籍はガチだよ。 通常トップシークレットだけど内部から情報漏れまくりw
アンドレ君は??
127 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 19:08:14 ID:mgdQExyz0
>>115 そんな事してたのか
スレ違いだけど左寄りなダンディのライムスター宇多丸師匠はどんな反応したんだろうなぁ
ロッテラーよインパルに来い。
TDPに割り込んでF1は不可能に近いだろう
130 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 19:21:28 ID:JDVh9KOPO
松田トヨタ移籍がガチだから表彰台でトヨタの旗を松田に渡そうとしてたんだな。 今になって旗の意味にようやく気付いたw
131 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 19:31:08 ID:W2y02y3sO
>>120 a ア
p ペックス
r レーシング
こないだ倒産したAPEXi関連のチームと言う事かな?
132 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 19:32:26 ID:wA/GxcnvO
寿一のブログ(今日の)見てよ 最後のほうに「セバ今期2勝目おめ」って書いてあんだけど 松田も2勝目なんだけどなww 松田がキライで松田の名前を避けるならわざわざ書かなくてもいいだろうにww 下手すりゃ他のドラの3倍カネがかかる(風俗あがりの嫁さんセレブなでつから)寿一の放出もありえるかもなww オフシーズン 楽しみww
日本でしか走ってないドライバーで3大メーカー制覇って前例ある?
>>65 / ̄ ̄'' -、
( / ) ヽ
i r-,,,, /,,,, )
( >| ● ●//
`‐| U /ノ <来年から、俺が負担すると思ったら大間違い
\ ━ /
((Οっ V>
\ 'oヽ
|,,,,,,∧|
/ ∧ \
/ / ヽ ヽ
ト-< |_/'.'.┐
136 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 19:42:40 ID:JDVh9KOPO
じゃぱねっと
>>134 「日本でしか走ってないドライバー」、には当てはまらないが、亜久里はトヨタ→日産→ホンダだな。
・今後AWDの扱いに関して変更はあるのだろうか
>>133 相模原にあった「アペクセラ」のことと思われ
トヨタ「ウチに来るならF1について考えないこともない」なのかな? どのみち厳しいがニッサンにいるよりは遙かにマシ。 というか「ウチに来るならルマン参戦に当たってのエース待遇を考えないこともない」って線も。
144 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 20:18:30 ID:oxW6miaU0
レオパレスは融資先の銀行の関係からリーマンの金融商品をいっぱい買っていたとかで レースする余裕あるのか? その他世界同時不況でスポンサー関係大変そうですね。
そういや最終戦にカルソニックの社長来てたらしいね #12がグダグダだったら2年後のスポンサーやばかったかもね
ザナヴィはクラリオンに吸収されるんだっけ。 ニスモとコンドーんとこはどうなるんかな。
カルソニック ニスモ インパルGT-Rにすればいい話だ。
148 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 21:16:30 ID:voR6sqYK0
>>146 ニスモクラリオンGT-Rになれば良いんじゃないかな。
一台が白・青・赤のトリコロールカラーでもう一台が白とピンクで。
149 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 21:17:00 ID:pI3DTC1rO
GT-Rみんなニスモフェスティバルのステッカー貼ってた? 3、23は確認したけど…
150 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 21:19:17 ID:wA/GxcnvO
前スレで#12がカナリ目立つ場所に貼ってたと…
2008年のJスポ中継実況解説者の名言 下田「爆走坂東組!ピットで爆走しません!」 これしか思いつかない
そこだけどっかに上げてくれ
>>76 長いというがNSXが超えるのは確実だよ
スープラ2002年生産中止→2006年SCレースデビュー(空白3年)
NSX2005年生産中止→2009年参戦予定(空白4年以上確実)
154 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 21:44:27 ID:lgfDFqloO
>>149 インパルはすごい場所に貼ってたよリアのテールライトのそばの変なとこ
>>153 ホンダはGT300にも参戦してないし、GT500は絶版車だし、スポーツタイプで
歴史ある車って意外と無いんだよなあ。
>>155 実用車をスポーティに味付けするのはうまいが、本当のスポーツカーではあまり成功してないね。
つってもNSXがスポーツカーの一つの潮流をつくったことは事実なんじゃないの?
今回のことで好きなメーカーを応援するのではなく 純粋に好きなチームを応援するということを学んだ
159 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 22:11:44 ID:R51Jflnh0
シーズンタイトルってなんですか?
160 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 22:14:55 ID:TwaZOxCIO
ホンダはそろそろ市販してる車で参戦するべきだよね。 多分S2000くらいしかないだろうけど。 NSXみたいにボディを伸ばしたやつを出せばいいんじゃない?
とりあえずケーブルのJスポチャンネルで再放送が始まったのでもっかい見るわ。
>>151 「ロッテラーのステアリングが火を噴く!」
「インプレッサ、4WDが火を噴く!」
いずれも昨日の中継より・・火を噴く好きだね・・・。
>>160 誰もが認めるミニバンメーカーとなってしまったんだから
オデッセイで良いんじゃね?
オデッセイでGT-Rに勝つなんて、まさにSGTらしいじゃない
164 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 22:23:40 ID:PBDdjooK0
>>162 基本的にボキャ貧。
同じフレーズの繰り返しが多い。
166 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 22:34:30 ID:TwaZOxCIO
>>163 それはありかもね(笑)
実況がARTAオデッセイとか言ったら爆笑だよ。
個人的にはGTのホンダは嫌いだから、全然OK。
松田は本当にトヨタに来るの?
来年海外で走るドラはいないの? 外国人をふくめて どう?
>>163 でもあの形だとスリップストリームが激しく効きそうだw
169 :
音速の名無しさん :2008/11/10(月) 22:56:46 ID:wavWvv16O
なんでMOLAの監督はレーシングスーツ(?)着てんの? 意味ワカンネ
>>157 とは言っても後に続くモデルがなければ意味はあんまりないと思うが。
それに、一つの潮流と言っても、日本では珍しいレア言うとなだけで、世界的に見ると
横置きミッドシップてのが珍しいだけで、スーパースポーツとしては古典的なレイアウトに
過ぎない車です。
NSXは、打ち上げ花火を上げて終わりと言った感じだね。
ビートにしてもそうだけど、企画性は良いが、永続性のあるモデルが少ないのが体質だなw
>>170 失礼w
>レア言うとなだけで
→レイアウトなだけで
>>170 ホンダは、フルモデルチェンジとなると、前モデルの利点すらも変更してしまう、って言う話も聞くからなぁ・・・
>>172 なんでも、フルチェンの企画会議は「現行モデルの完全否定」から入るとか入らないとか。
せめて利点・美点ぐらいは残せばいいのに。
>>170 NSXはレイアウト云々じゃなくて「素人にも乗りこなせるスーパースポーツ」って言うのがエポックメイキングだったんだよ。良くも悪くも
結局ポルシェもフェラーリも影響受けてそっちの路線になっちゃったしね
もう現行モデルと関係ないならプロトでいいじゃん。 LMP1ならル・マンと繋がるんだし。 トヨタ(童夢)、ホンダ(アキュラ)はマシンもあるんだしね。
プロトマシン使って談合レースやってたら 世界から笑われます
>>174 ウィキからだけど、NSXは結局フェラーリを目指して開発されたんだよね。
>開発に当たっては主に欧州のスポーツカー等が比較対象になったが、特にフェラーリのV8モデル
> フェラーリ・328を越える走行性能を目指して開発され、当時個体性能差が大きかった328をデータ
>取りのために何台も購入したと言われている。
素人にも乗りこなせるスーパースポーツってのは、ホントに良くも悪くも日本人的な発想だよなあw
まるでトヨタの開発設計思想みたいだ。
基本的に、日本車はイギリス車やイタリア車の設計思想を追いかけると、得てして失敗する。
>>176 あんな形にしたら客激減www 客がはいらなきゃ続かない
市販車っぽい形じゃないと客は入らん
>>179 欧州じゃFIA−GTよりLMSの方が客入ってるだろ?
JSPC時代じゃどこも満員だったんだし。
市販車風に見えるプロトにどれだけ意味がある?
>>180 実際の形状はともかく、「GT-R」「NSX」という車名が客を呼んでるのは事実だと思うが。
S−GTってさ 各メーカーがそれなりの予算でスポーツイメージ高めつつ 出来るだけ順番に勝って内輪で上手く興行しましょうってもんでしょ だからやっぱルマンプロトとかとは異次元のもんだよ
欧州じゃそうかもしれんけど、ここは日本だぜ? あっという間に亡くなったJLMCをお忘れか?
はいはいプロト厨毎回お疲れ様 プロトスレでもウザがられて可哀想だねw
JLMCは周知もされてなかったしいろんな意味で論外だがな
レース内容はいいのに客の入らないFNを見れば、 車っぽい形をしてることが大事だということが分かる。 結局大多数のライトなファンはガワ以外はフォーミュラだったり、 うさんくさい性能調整なんかがあっても関係ない。 そんなことより目の前でGTRとかいろんな車が走ってればいいんだし、 コアなファンが失笑するようなシナリオでもマジメに見てるんだから。 ガチレースやって一部のファンを喜ばせるより、うまい具合に回してるほうが潤うんだろうしな。
プロト厨もういいよ・・・ そりゃ俺だってここまで進化したハコなら、いっそプロト化してくれて、 3メーカーがガチでJLMC(現GT500)やルマン24時間に殴り込んだらおもしろいだろうと思うけどな。 現実を見ようぜ。レースだというだけで客が入っていた時代とは違う。
本物<<<<より本物っぽく見える偽物 がウケる寒い時代だと思わんか?ってことでしょうか
来季のNSXは、エンジンV6のままで ホイールベース伸ばして、フルカーボンモノコック?
NSXは去年からフルカーボンモノコック
「市販車改造」でなく、「市販車風プロト」ってところがSGTの人気低迷化の根本なんじゃないのか?
ようつべでグループA見たがいい時代だったな。
>>191 キャビンは実車のキャビン使わないといけないんじゃないの?
ホンダは1、2年後くらいにFRの後継出るんじゃねーの?ヨタのLFなんとかとか。
>>194 そうだよ。でも実車のフレームの中にもう一つフレームがあっては駄目という規定にはなってなかったんだなw
SGTのNSXって元のアルミモノコックにカーボン貼りあわせのある意味ハイブリッドモノコックじゃなかったっけ? スポーツタイプの自転車にそういう構造あるな 目的は異なるだろうけど
>>196 もはやLFと二代目NSXは「出す出す詐欺」の様相を呈してきてるな。
メインの北米市場も冷え切りつつあるし。
>>199 LF-Aは出るでしょ。もう何度かニュルで写真撮られてるし。
まあ、それもトヨタの企業努力じゃなくて単なるアウトソーシングの結果だけど。
毎回同じ人だと思うんだけど、プロト厨は病気なの?死ぬの?
202 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 02:46:16 ID:31UbZtx2O
トヨタは来年、寿一を放出するか、他チームの監督に栄転にして、引退してもらうかして、 そろそろ立川をトヨタのエースにしてもいいんじゃないかと思う。 そして1、2年はセミワークスのエース?として、松田でいいんじゃないかな。
JSPC時代の客なんてどっか行ってしまったじゃん。
204 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 02:57:34 ID:31UbZtx2O
プロトタイプでは観客が激減するよ。 それに最初は少しはマシなレースになるとは思うけど、結局メーカーの戦いというか潰しあいになるのは目に見えてるし、 原油高や金融危機のご時世、新しいカテゴリーを起こすのは相当厳しいよ。
>>100 ちゃうねん。うるさいねん。テンションおかしいねん。
>>151 下田にはとりあえず「いずれ」って言葉の使い方を学んで欲しい。
耳についてしょうがない。
>>180 俺もそう思ってたけど、サーキットでガキが「あ、GT-Rだあ」って目を輝かせてるのを
見て思い出した。
R30のスカイラインがボディーの横から火を吹いて走ってるのを見て
「スカイラインかっこいいいいいい」ってなってた自分のガキの頃を。
やっぱり市販車風味の方がいいと思うよ。
>>202 立川は歯抜けだから駄目でしょ。顔がむかつく。
206 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 03:51:46 ID:Dg0P57JPO
今のトヨタには期待の若手が全くいないな。 石浦はイマイチだし。 そういうのを将来のエースになるように育てる気がトヨタにはないのかね?
>>206 カムイとか武藤英紀とかじゃ駄目?
まあ石浦はかわいそうだけど500に捨てられちゃったんだろうけど。
平手は今年来年が最後の勝負時なのかな。
208 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 05:55:29 ID:6cxYpWxYO
>>169 アンチに生卵を投げられても大丈夫なように。
>>189 松浦あや<<<<はるな愛
ってことだろ
211 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 07:17:01 ID:Dg0P57JPO
>>209 ホンダは伊沢
日産は柳田?(若手というには賛否両論あるかも)
どっちも結果らしい結果は残せてないが、石浦と比べたら頑張ってる方かと個人的には思う。
少なくとも現在のSGTが「日本のレース100選」に選ばれることはないと思う。
500!記念!!
215 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 09:37:14 ID:ESa2PU880
それにしても、富士の現場実況はひどかったな。 予備知識まったく入れてないし、必須事項も頭に入ってない。 そのうえ、かみまくり。 レースに対する愛情も全く無い。
216 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 09:45:44 ID:31UbZtx2O
いまの国内にワークスでエースになれそうな速さとカリスマ性がある若手はいないよ。 ニッサンにしても、クルムや本山の次に来るような若手ドライバーはいない。
>>215 富士の実況は聞くもんじゃないからな
もろずみ?とかいう奴酷すぎ
国歌の女の子よりこっちが叩かれて然るべき
218 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 10:01:46 ID:8GSQSamR0
ピエールは富士に来てたみたいだぞ、
219 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 10:04:33 ID:31UbZtx2O
え?おじいさん先生来たの
220 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 10:09:07 ID:P1Rn4NNsO
松田がトヨタに移籍でやっとわかったw 一時 寿●のチーム内でしか知らんだろって話が書かれてて また嫁がありえない要求でもしたんか!と思ってたが 寿● 松田が来るのごねたんだろうなw 人気のあるドラだからエースの座から降格とかトヨタから放出なら 2ちゃん大騒ぎだったろうが 今ならあまりさわがれないだろうしな それにどこかにも書いてあったが ブログに「セバ おめでとう」だけだったwww 松田は?wwww
もろずみ、何が酷かった? メカに詳しい人じゃなかったっけ?
>>217 実況も酷かったが場内TVのスイッチャーも酷かった。
サポートレースの時なんかスタートしてから丸々1周回ってくる間、レースカーが1台も映ってないコースを
あちこち切り替えながら映し続けていた。
場内解説はレース前これ以上雨が降ることないでしょうね この雲の出方なら・・・ とかいっておいて結果アレだったからなw
>>162 下田「ディスサーキットは路面の乾きが〜」
耳を疑った。
225 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 11:32:19 ID:ESa2PU880
富士実況、クスコインパルって何度も言ってた・・・ 解説が「12号車が」って言ったら「デンソー」って返してた・・・ 多分デンソーが12位を走ってたんだろうね ほかにも突っ込み所満載なんだけど、どうなの
226 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 11:46:03 ID:ESa2PU880
あと、「マッチカープ」とかね。
227 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 12:34:09 ID:tTJNSEzV0
>>217 両角岳彦を知らないなんてモタスポファン歴浅いな
でも確かに実況アナは扇一平の方がいいな
星野(わし)と土屋って顔似てるな
>>228 なんかワロタw
それ、中学のときに友達が言ってたのを思い出したw
下田はF1もだけど解説者にやたら質問攻めしてるよな
>>214 章は国際F3000参戦経験があるし、ル・マン24時間だって何度も走ってるから、
日本でしか走ってない、ってことはない。
231 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 13:46:30 ID:tTJNSEzV0
来年のNSXの09統一シャシー、エンジン規則対応はホイールベース延長だけだそうだ つまり現行モノコックキャリーオーバーでやりたいんだと エンジンも変わらず、全高も09規則より低いまま ホイールベース延長はモノコックより後ろのどこかにスペーサーなりかませて対応 もちろん、その他の09規則(主に空力)は遵守 何だかアレな車になってきました
233 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 14:35:54 ID:8GSQSamR0
GT−R連覇
>>211 をいS-GT限定かよw
GT500って日本人ドライバとしては墓場だろ。
>>224 「ディスレースの勝者は」アホかと。
F1でもこいつ大嫌い。最近は今宮よりきらいw
富士の場内実況は知らないけど、俺はピエールを聞くためだけにで鈴鹿に行ける。
ともかくツカミがいい。サーキットだと喋りを聞き切らないうちに、マシンが来てさえぎられる。
そんなときにシャーリーとかだといらいらする。
「おーーっとスプーンで○○が飛び出したー」って見たまま言ってくれるピエールが良い。
ただ結構いいかげんな事を言うのでTVには不向きだと思う。
今日の中日スポーツのモータースポーツ面に ARTAの代表のインタビュー出てたよ。 「控訴が棄却されてもその上に訴える」 「このままだとGTがダメになる」 「証拠となる資料を集めている」 ざっくりとこんな感じ。(だったと思う) 昼メシ食いにいった喫茶店にあった新聞を 読んだだけなので正直言ってうろ覚えでスマン。 誰か新聞が読める人フォローしてくれ。
236 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 15:21:18 ID:P6b9SvPo0
>>235 過去にもこれからも販売されない車で堂々とレースしてるのも相当ダメだと思うけどねぇ。
237 :
235 :2008/11/11(火) 15:24:21 ID:Kkbx8wjk0
ごめん。 300スレに書くつもりがここに書いちゃった。 スレ汚してすみませんでした。
控訴すんのは自由だけど、暫定結果のまま越年とかは勘弁して欲しいぬん。
>>234 下田はとにかく脳でしゃべるのではなくて
口からしゃべるタイプ。
だから、よく意味不明なことを言う。
>>240 一応国際格式レースだから下手するとFIAまで行く?
243 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 16:30:26 ID:+/GNwONf0
>>242 でもJAF統括になってないじゃんか<SGT
FIAもそんなのにかまってるヒマないだろし。
まあオーダー発動させるんだったらもっと巧くやれ、っていうか。
SGT=プロレスではなくハッスル という説を考えるなら
今回はあまりにもお粗末というかなんというか。
誰だ今回のブック書いたヤシは
芳賀美里じゃねーの?
246 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 17:25:48 ID:31UbZtx2O
>>239 のコピペの内容について
なにもそこまでやらなくてもねぇ、おとなげない。
文句あるなら、なぜそこまでにポイントを稼がなかったのか?
悔しければ来年また頑張ればいいだけの話。
247 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 17:41:35 ID:Dg0P57JPO
土屋圭一がやりそうな事だな。 あの男は頭に血が上ったら、いつもあんな調子だ。
248 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 17:45:48 ID:pYnC+cG/0
>>236 にとってはあれだけ魔改造されているZやGTRでも市販車と同一に見えてるんだろうな
250 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 17:49:19 ID:31UbZtx2O
坂東がみんな悪い! やっぱり開催初年度が一番レースっぽくて、おもしろかったよ。 やっぱりワークス対決になりはじめると、つまらなくなるな。
しかしなぁ、これは例えば金品を渡されて当事者が八百長をしたというわけでもなく 当てたり壊したりしたわけでもなく、更に第三者がレース中に一方を妨害したという わけでもなく、最終ラップで順位をひとつ下げたってだけだからなぁ・・・ 仮に無線でのオーダーを傍受していたとしても、特にオーダー禁止ってわけでもないし 「同義的に許せない」ってのはわかるんだが、なんか微妙だよね MOLAはどんだけウェイト積もうが「常に全開」って感じて、それが最終的にチャンピオンに つながったと思うんだけどなぁ
252 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 17:51:03 ID:P6b9SvPo0
状況が状況だから暗黙の了解の部分もあるだろ。>MOLAの件 大体ポイント引き分けで優勝とかはねぇ・・・・ だったらチームオーダー使ってでも1Pもぎ取った方を誉めたいね、個人的に。 500での日産のやり方はひどいけどw
254 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 18:05:43 ID:P1Rn4NNsO
シーズン前に板東が吠えてたな チームオーダー メーカーオーダーは許さないってw 裁定でいかに板東が口だけの男が露呈するだけだろ GTAの板東の持ち株ってト●タが出資して保管してるって聞いたことがあるから メーカーには逆らえないだろうよ
さ
ダイシンのデータロガーを調べれば アクセルをゆるめたかどうかわかるだろ
>>253 > 500での日産のやり方はひどいけどw
日産のやり方がひどいって
どういう事をいうのですか?
論理的にお答えくださいw
259 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 18:47:50 ID:tTJNSEzV0
提訴された時に速攻でロガーのログ消したと思うけどw
260 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 18:57:20 ID:fxE3fLWP0
COTY獲ったのはGTRじゃなくてiQかよw けっきょくサブプライム問題が決定的になったんだなw
262 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 19:26:52 ID:FRBlSf9S0
発売されてない車がカーオブザイヤーとかどんだけなんだよw
263 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 19:29:41 ID:ct64qXOwO
((((゜д゜;))))
264 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 19:32:25 ID:hSLTlxPC0
ヨタがどうこうより、R35が余りにもガンダム面で、ボディもカクカクと不自然なラインが多過ぎて、 スポーツカーとしての魅力がなさすぎるからだと思う
GTRは所詮ニッチのスポーツカーだから
今まではスカイラインGT-Rだったから不恰好でも強ければ許された GT-R=世界基準のスーパースポーツを目指すのなら見た目をどうにかしないとね 数値性能は十分なのにもったいない
267 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 19:54:34 ID:dnHtTKd+O
富士での立川の走りに感動した
日産は来年のエンジン作れないなら、トヨタから借りろよ。
269 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 20:21:10 ID:7N7hgKuQO
GT-Rの外装デザインは性能面や空力面を最重要とした結果だからある程度は仕方ないんじゃないの??
270 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 20:35:03 ID:+1Jj2YGW0
SGTに関係ないだろ?
単純にiQとGTRならiQの勝ちは当然だと思うが そもそも対象期間に販売されてないiQがノミネートされるのがおかしい
iQは21世紀の世界標準にもなりえるポテンシャルを秘めた車だから 妥当だと思う。
土屋圭市がGT-Rには点数入れないように根回ししたんだろ
あんなの出来レース
275 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 21:18:34 ID:1srxD+TY0
まさにCOTYはSGT
つーか時代からしたら妥当じゃねえの 意味合いとしては車好きの選ぶ車じゃなくてその時代に影響を与えるって事だからね
277 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 23:06:28 ID:6cxYpWxYO
爆
278 :
音速の名無しさん :2008/11/11(火) 23:08:08 ID:L5Xe9SwN0
妨害
前スレであったけど最終戦でのトラは救済あるとはいえ本当に速かったと思う。 途中39はかなり下がったけどエプソンと共に後半追い上げ凄かった。 ダンロップは雨に強いんだね
282 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 00:03:46 ID:WludF6HrO
今録画してあった最終戦を見たけど、 ダイシンのスピン後のショートカットでのコース復帰は酷いね。 バリケードのさらに外側を加速しながら戻ってたもんな、スローで見たら6台ぐらい抜いてたぞ。 あれでペナルティが出ないってのはさすがにおかしいと思うんだが…。
283 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 00:09:02 ID:vvHLLIh5O
これからテレビ朝日でオリドのスープラ使ってゴリがドリフとしてるよ 日本語勉強しろ馬鹿
ちょw寿一
285 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 00:20:49 ID:DKrIM81I0
今脇坂寿一がテレ朝のアドガレに出ててるよ。 ドリフトもしてたよ。
寿一ってドリフト出来たのか?
>>254 GTAの坂東の持ち株は発起人としてご祝儀で貰った1株しかない件について
289 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 01:44:49 ID:dVYZlRRM0
>>282 そういえば青木はWTCCの癖が吹き出てしまったのかも知れんな
WTCCでペナ気にしてチンタラしてたら損するだけだからな
いつの間にかFNスレを抜いてるな
>>282 脚本上 最後のキーマンになるから見逃したんだよ
ちょっとウンコしてくるノシ
294 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 07:49:50 ID:TrNlWDUNO
日曜日の時にこのスレで伊沢、ロッテラーが日産に移籍するかもってネタがあったけど、松田の移籍話と比べたら信憑性なさそうだよな。 あれは、やっぱりガセネタ?
295 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 07:57:07 ID:PKIv059J0 BE:48686663-2BP(0)
最近NISMOがますます嫌いになってきた。
飯島の顔がむかつく。貧乏日産のくせに国内レースの盟主ズラしてんじゃねーよ。
NISMOは常勝でなければならんというジャイアンツ臭さが気持ち悪い。
本山も終わってるのに優等生発言が鼻につく。スタッフの妙な団結感もキモイ。
トヨタさんみたいに金も力もありませんけど、ただただレースが好きなんです、
国内限定ですがバカみたいに頑張ります的な感じなら全力で応援するのに。
もう星野と長谷見だけしか応援しねー。
トヨタさんみたいに金も力もありませんけどwwwwwwwwwww
国内のトヨタも上の方は面倒な連中多いけどな。 泥臭く底辺でレースが好きでやってるっていうトヨタの人は確かに好き。
298 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 08:21:33 ID:voYj442x0
299 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 08:26:14 ID:PKIv059J0 BE:54096645-2BP(0)
相変わらず退廃的なレスの応酬だこと。
>トヨタさんみたいに金も力もありませんけど、ただただレースが好きなんです、 金も力もありませんけどw
302 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 09:29:30 ID:wknYNf9xO
>>300 どのあたりがお気にめさなかったのでしょうか?
理論的かつ建設的に教えて下さい。
出来れば三行で。
論理的 の間違いじゃね?
>>302 そんなに俺のレスが気に入らなかったか?
305 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 10:12:39 ID:prGYPQxCO
♪ ♪ アソレ、ウ〜リ〜コトバニ♪ ♪ ∧_∧ (´・ω・) )) (( ( つ ヽ ♪ 〉 とノ ))) (__ノ^(_) カイコトバ〜♪ ∧_∧ (( ( ・ω・`) ♪ ノ ⊂ ) )) ((( ヽつ 〈 ♪ (_)~ヽ_,)
306 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 10:14:48 ID:mWPZi8AJ0
「メーカーオーダー」って何? 検索しても出てこない。不正ってのはわかるのだが。 単純に「おまえの車が前にいたら俺に抜かせろ」ってやつ? それとも何か他に不正の方法でもあるの?
307 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 10:23:21 ID:wknYNf9xO
>>304 意味不明ですよ。
私はただ質問してるだけです。
どんだけ上から目線なんですか?
被害妄想乙w
>>307 そんなに俺のレスが気に入らなかったのかw
2chで上から目線のレスにイチイチ反応してたら、病気になっちまうぞ。
もう少しスルーする技術を覚えましょうね、ボクちゃん。
だいたい「応酬」ってあるんだから一人を指してるわけじゃないだろ
>>306 同じメーカーの車同士で故意に順位を入れ替えること。
1チーム2台体制のF1の「チームオーダー」と区別するために言われ始めたが、
このスレ以外ではほとんど使われない。
>>306 不正というほどのもんじゃない。
タイトル取れそうな自社の車に有利になるような順位調整なんてトヨタだってやってる。
今回のはほんとにタイトル決まる土壇場であからさまにやっちまったから叩かれてるだけ。
不正なんつったらトヨタは世界の舞台でもっとえげつないことやってるわ。
今年もNASCARでやらかしてるしな。
>>234 ディスレースwww下田は消えて欲しいよな。
細かいが「2」をセクタートゥと発音するのまでウザイ
ツーで良いじゃん日本人だし。他の発音綺麗なわけでもないし。
ピエールはいいよな。信者っぽくなるかも知れんけど、
奴のお立ち台インタビューの掛け合いとか面白い。
寿一にマイク渡して横でチョコンと聞いてたりとかwww
よくわかってらっしゃる
315 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 12:03:52 ID:cyFIb+9rO
>>295 NISMOが常勝を義務付けられてるのではなくて、
GT-Rという名前を冠したクルマが常勝を義務付けられているんだよ。
316 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 12:29:26 ID:kXOg8zdj0
>>315 だれが決めたの?強いものが勝つ。ただそれだけでしょ。
それが権力かなにかはわからんが。
激Gしかみない人でSGTのGTRが四駆で走っていると思っている人結構いるよ。
おかしいね。。
だから「強いもの」として勝たせるために明らかに有利な09年規定を混ぜたマシンを容認したんだろ
レギュレーションを自分有利にする政治工作なんてF1やWRCで散々見てるだろ。
320 :
(2) :2008/11/12(水) 13:16:11 ID:XUNe+RSk0
最近、短絡的で感情的な書き込みが増えていて嘆かわしいです。 書き込むのなら、根拠と理由を述べるのが筋でしょう。 そうでなければ、この掲示板は閉鎖されるでしょう。
321 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 13:17:15 ID:2rAFMtqNO
>>315 赤バッチだからね…このコメントが全てだと思うな。昔から各チームの打倒GTRの図式は変わらないんじゃない。
>>316 GTRが4WDだと知ってる人自体少ないと思うが・・・
323 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 14:10:50 ID:/lfjgbRBO
常勝って… そのために無理矢理のませたレギュレーションでの車には合わないよな その言葉が使えるのは32までだな
324 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 14:11:41 ID:QvgMoKgF0
CS 実況:中島 解説:由良 PITレポ:二郎 場内:ピエール を全レースで
>>322 車のことを知ってる奴なら、GT-Rが4WDであることを知らない奴のほうが少ないと思うが・・・
>>314 思い出した!
FNの中継で「ノックダウン」を「ナックダウン」って言うの。こいつ。
しかも「ノック…」まで言いかけてから言い直したり。
よっぽど気に入ったのかその次のF1でも言い出したな。
>>324 Jスポで二郎さんと共にPITレポしてる女の子は残してあげて。結構ちゃんとしてるような。
由良さんも時々鬱陶しいので解説は寿一でいいです。
レース見てるからって車に詳しいとは限らんよ。
特にSGTは。
>>326 いちばん要らんだろあの女は・・・
レポーターとしてなんの役にも立ってねぇ。
ナカジーブログによれば元日テレプロデューサーのゴリ押しで ナカジーが追い出され、一戸採用になったんだろ?
329 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 14:43:07 ID:vvHLLIh5O
辻めかなりうざかったけど下田もかなりうざい 大声だしながら同じ言葉の繰り返し やたらドミニクファンバッハーの名前を連呼するし聞いてて原辰徳
一戸「23号車がピットに入ってきます。タイヤが用意されています」 見たらわかるよボケ
ピットレポーターってTVの放送画面に何が映ってるかなんて逐一把握しながらしゃべってるのか? じゃなきゃ、見たらわかるよって言われてもそれが視聴者に見えてるかどうかなんて わからないじゃないか?
332 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 15:21:10 ID:2rAFMtqNO
そもそも若い女性でレースやマシンの知識がめちゃ詳しい人はなかなかいないんじゃないかな。覚える事は山ほどあるし、一生懸命やっていると思うけどな。
>>331 普通のピットリポーターは逐一把握してしゃべるのが仕事なんだよ。
カメラには映さないがモニターがあるのでどんな画面が放送されてるかはチェックできる。
334 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 15:51:23 ID:gmIXNef60
ナカジみたいに冷静にレース展開まで予測してリポート入れられる位レース知識ないとな ・・・と言ってももうナカジは帰って来ないんだけどね…クソ…
335 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 16:08:12 ID:BHSGtI5NO
中でも嵯峨さんはよくやってたね
336 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 16:19:24 ID:pGwtJhEbO
おめーらが実況しろ
337 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 16:20:59 ID:TrNlWDUNO
誰か試しにイメージで実況してみろ
確かに知識も必要だけど、話術というか言い回しもあると思うんだよな 例えばトラブルでガレージに入れられたとしても A外見上は特に問題は見受けられませんでしたが、ガレージの奥に入れられてしまったので ここからはちょっと様子を伺うことはできません。 メカニックが右のフロント辺りを見ていたので、足回りかブレーキだと思いますが、正確なことは 今はわかりません。 Bガレージの奥に入れられたので、ここからは見えませーん。 メカニックが前の方を見ていたのでトラブルだと思われますが、何があったのかは分かりませーん。 だと、喋っている内容は似たようなもんだが、聞き手の印象はだいぶ違う
>>330 タイヤ交換に何秒とか、
給油時間が何秒とか、
色々リポートすることはあるわな。
>>337 「23号車がピットに入ってきます。タイヤが用意されています」
「タイヤ交換が終わりました」
インタビューで新田がいつもキレそうなのだけは面白い。
342 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 17:19:55 ID:ljI3W1TTO
>>328 俺がとある知人から聞いた話だから本当かは知らないけど、
ナカジーを辞めさせたのはJ SPORTSなんだけど長い付き合いがあった分辞めさせ辛くて口実にGTAを使ったらしい。
そしたらナカジーがあんなブログを書いてしまったらしい。
あと、なぜ生の時にオンボードを出さないんだ? 放送設備の問題だとは思うんだけどショボイよ。 予選時もセクタータイムでないし。
>>342 俺も知人の300クラスのドライバーから聞いたよw
実況も解説もピットレポートもいらねえよ。 カメラが拾った音をそのまま流せ。
まあ中継を見てる(聴いてる)のは健常者ばかりではないんでね。
348 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 19:20:02 ID:voYj442x0
>>327 今のクスコインプがトランスアクスルなの知らない人多いかも
350 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 19:31:53 ID:z4RrB6510
安田が出ていた頃は、激G見ていたと思うが、川村になって見る回数は減った。 出てる娘は関係ないと思うが、マンネリ化してるよな。
視聴者はついてきてると思うんだけど 毎年アシスタントが変わるたびに 「コックピット狭い〜」ってところからふりだしに戻るからねぇw
次にカート。
女の話は別の所でやれ。
SGTは市販車風プロトの戦いというが、正直SGT仕様のGT-Rは市販のGT-Rにあまり似てない…
355 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 20:27:45 ID:xZHNdE5s0
>>329 下田は声が細い上にすぐ絶叫するので耳障り。
辻よりもマシだが声質は辻のがぜんぜん上。
下田新婚らしいぞ。
357 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 20:53:43 ID:48L9B2DkO
>>354 それ言っちゃうとサンヲタが暴れるぞ
しかし 不細工だよな
深海の鮟鱇に似てる
358 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 21:10:21 ID:cyFIb+9rO
>>357 おれはニッサンのファンだが、個人的には市販車のR35はお世辞にも、贔屓で見てもGTスポーツとしてはあまりカッコいいとは言えないと思ってる。
GT仕様については、真横からの見たスタイルと斜め後ろのアングルから見たスタイルはカッコいいと思う。ただどうみても真正面は不細工というか、イマイチイケてないと思う。
中身はいくらでも変えていいから外観だけは市販車と全く同じにして欲しいな 市販車についてないエアロとかも禁止で
360 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 21:15:37 ID:TrNlWDUNO
R32GT-Rが俺の中では一番。
GT=RやZをだして しっかりモデルチェンジも控えている 日産 ミニバンばかり作って 家みたいな価格でスポーツカーを作ろうとしているトヨタ&ホンダ スバルインプ 三菱ランエボ マツダRX-8&ロードスター スズキもWRX参戦で市販車のハンドリングも好評 ホント トヨタとホンダはどこに行こうとしているのか?
>>359 S耐ですら、チューニングカーのほうがレースカーよりかっこいいのはどうなんだということで
エアロ装着してるんだぜ?
363 :
音速の名無しさん :2008/11/12(水) 21:37:37 ID:cyFIb+9rO
もともとGTは発足したときのレギュには、 必ずエアロパーツを付ける事を義務付けしていたんだよ。
>>361 >WRX参戦
鈴菌なんかとスバルをいっしょにしないでくれ
やっぱ「市販車改造」のグループAが最高だったな。 「市販車風プロト」じゃ思い入れが出ない。しかも似てない。
>>361 GT-Rも、一般人なら相当無理しないと手が届かんと思うが。
スポーツカーを作る事もメーカーとして義務付けられてないわけで。
昔に比べたらスポーツカー自体が生きていきにくくなったわな。
個人的にはGr.A復活希望だな。 今のS-GTはだめだ。
だから無理だってあきらめろw
>>361 何時までも古いZやGT-Rに乗らずに、買い換えるなり、買い足してやれよ
応援してるだけじゃあ日産の売り上げは増えないだろ
せめて、別車種に使われてるエンジンへの載せ買えと、ミッションの搭載位置の変更は禁止すべき。
荒聖治がS耐最終戦に青木の助っ人でエンドレスZに乗るんだね
>>371 わざわざGTスレにも書き込んで、S耐スレにだけじゃ気が済まないの?
373 :
音速の名無しさん :2008/11/13(木) 00:45:58 ID:1PokzWRW0
>>366 確かに時代的にスポーツカーは存在自体が難しくなった。
だからこそ、ZやGT−Rを出し続けた日産はたいしたもんだと思う。
単なる1車種を一応ブランドと言える所まで持っていったからな。
スカイライン然り。今はアレだがね。
それでもきっちりクーペ出してくるんだから。
そもそも現行GT−Rだって、ちょっと無理すれば手が届くかもって所が大事なのよ。
正直、何千万もする国産車なんて誰が買うんだと。
レクサスだってジリ貧なのに。
あんなもん買うなら外車いくわ。
おっと、俺はサンヲタなわけじゃねーぜ。
トヨタは嫌いだけどね。
ただ、ZとGT−Rは今の日本車の中では結構大事な存在だってこと。
こんな時代であっても発売出来るだけの土壌を日産が長い時間掛けて築いてきたのは凄いことだと思うよ。
GT-Rは800万っていうちょっとがんばれば届きそうな値段だけど・・・維持費がorz 結局は1000万クラスの車を買える連中の車だと思えてきた。
あのデザインじゃ無理しても買うぜという若者はいないよ
>>375 それは人それぞれだけど、自分ならR34を中古で買うか、
エキシージを買うな。そっちのほうが所有してて幸せになれると思う。
現行GT-Rは狼の血が濃いGPSの鎖と首輪を付けた犬だからなぁ。 本気出せるのはサーキットという名のドッグランの中だけ。 それでも買えない出せない造れないよりは全然マシなんだけど。
日産はゴーンが来たのがでかいな 外人だから日本でスポーツカーが売れなくても 海外で売れれば問題ないと割り切れたし ただサブプライムでこういう発想も難しくなりそうだが
ガソリン価格は順調に落ちてきてるし、結局障害になってるのって排ガス規制か IQみたいな車出せるなら、1300〜1800ccのエンジンでクーペみたいなの作れんのかね
>>355 マジか
下田の方が落ち着いてて好きなんだけど
381 :
音速の名無しさん :2008/11/13(木) 07:01:04 ID:hh6VMf/1O
カルソニックインパルスZ アスパラガスRX-7 暴走坂東組
ちょっとウンコしてくるノシ
>>379 スバルと共同開発で、って噂はあるけど、どうなんだかなぁ・・・w
出たら、パブリカ、ヨタ8以来の、トヨタ水平対向か?
>>361 マツダヲタで良かった^^
因みにFD6型海苔です
385 :
音速の名無しさん :2008/11/13(木) 09:24:53 ID:8lehQX0MO
日産はまたルマンにでるみたい
加藤が抜くたびに下田が「加藤だ!加藤だ!やっぱり加藤!」これやたらと言わないか? 来季は一戸を激Gへ送り込むことを希望
<トヨタ奥田氏「厚労省たたきは異常。マスコミに報復も」> <トヨタ自動車の奥田碩取締役相談役は12日、首相官邸で開かれた「厚生労働行政の在り方に関する懇談会」で、 テレビの厚労省に関する批判報道について、「あれだけ厚労省がたたかれるのは、ちょっと異常な話。 正直言って、私はマスコミに対して報復でもしてやろうかと(思う)。スポンサー引くとか」と発言した。> いみじくもトヨタの体質が暴露されてしまった。 おそらく、この脅し文句は常套手段なんだろう。 これをやられては、レース雑誌などを発売する小さな出版社などひとたまりもない。 そもそも、社会保険庁の後継組織である年金機構設立委員会の座長の座が務まるのか? 国益や社会倫理を無視して商売を突き進めた人物に。
388 :
音速の名無しさん :2008/11/13(木) 10:43:37 ID:Y9PxHDKr0
トヨタってホント最悪な企業だね ただでさえ人気のない日本のモタスポなのに印象悪くしてどうすんのかね? あ、もともとトヨタはモタスポへの愛着なんてなかったっけwww
>>332 まともにレポートするつもりならば、レース前にピット裏でヘラヘラしてカメコに媚びを売ってる暇なんてあるわけ無いんですがね
あの女は、プロとして何に対して一所懸命やるべきなのかが全くわかってないってのが痛すぎる
390 :
音速の名無しさん :2008/11/13(木) 10:49:26 ID:Y9PxHDKr0
>>386 憧れてんじゃね?
同じような舞台で戦ってたし
392 :
音速の名無しさん :2008/11/13(木) 11:25:15 ID:8IKpvlJH0
>>389 だってドライバー及び関係者狙いですから。
395 :
音速の名無しさん :2008/11/13(木) 11:59:13 ID:qMCMWeIN0
一戸はなんかのスレで書いてあったけど 「井出選手にうな丼にマヨネーズかけられておなか壊した」っていってた。 それぐらいで壊れるおまえの腹が悪いわ。他人のせいにすんな。井出さんのせいにすんな。 シャンパン騒動以来この女が嫌い。 なかじ〜サン首にしてまでこの女が採用って・・・枕営業でもしたのかよ?
>>387 営業部門を人質にとってマスメディアに圧力をかけるなんて最低だ。
で、ちょうちん記事ばかり強要すると。
いつぞやの十勝24時間レースでの報道統制を思い出す。
上の方で一戸けっこうええやんて書いた者です。
>>390 酷い女だったんですね。教えてくれてありがとう。
ナカジーってあまり覚えてないけど、そういえばスズケイさん今年見てないことに
今更気付いた。残念なことだ。
もうこの女贔屓目に見るのやめます。
>>397 最終戦のJスポの放送でチラっと映ったよね<スズケイさん
ナカジーはDTMの実況してるからJスポ入ってたら観てみて
399 :
音速の名無しさん :2008/11/13(木) 15:40:04 ID:duoj1LZg0
おねーちゃんの話題でもりあがれるなんていいじゃないか、と 「 F N だ け が ガ チ 」を信条にしている フォーミュラ厨の漏れが書き込んでみるテスト。
400 :
音速の名無しさん :2008/11/13(木) 16:05:12 ID:PK2WEDw/0
鈴恵さんは最終戦で青山玉子の監督してたよ
402 :
音速の名無しさん :2008/11/13(木) 16:46:35 ID:jtzZXQAp0
バロスw
403 :
音速の名無しさん :2008/11/13(木) 17:01:07 ID:41zLTaGCO
リバースグリッドは確かにガチではないよなw
一戸って、武豊と一緒で目の焦点が合ってないな。 左右で違う物見れるなんて、トンボみたいな奴だな。
いっとちゃんかわいそ。
別に性格がひどいわけじゃなくて、
ちょこっとノーテンキなだけなのにぃ。
今年のトリンプイメージガールの西内裕美といっしょに、
去年はARTAのレースクイーンでがんばってたんさー。
でもレポーターに向いてないのははげ胴。
>>395 それ、レースクイーン総合スレッドの某レポートじゃまいか
あんたも実はおねーさん好きなのネェ
JTCCを復活して、メーカーさんはそっちで頑張ってもらって、 GTは昔の草レースっぽいのに戻してくれ。
GTVの司会の人も元レースクイーンなんだよなあ 落ち着いた感じだからフリーのアナウンサーかとおもってたけどw
泣く子もだまるESSO Ultrafloひとすじ3年間。
特別性能調整とリバースグリッドじゃ本質的に意味が違うだろうに
どう違うのか?述べてもらおうじゃないかw
SGT仕様の似ても似付かぬGT-Rよりは、LM−GT1仕様のGT-Rの方が思い入れは持てるだろう。 でも今更クラス優勝狙ってもなあ…、トヨタが総合狙うという時に。
チーム郷がMC12で参戦しようとしたときのドライバーってヤン・マグヌッセン?
やっぱり 日産のGT-R&Z マツダのRX-8&ロードスター スバルのインプと三菱のランエボは素晴らしい車たちだと思う
>>415 だからさ、それら改造して走るレースならいいんだけどね。
似たようなカウル被せただけのレースだから最近のSGTは興ざめ
興ざめは言いすぎだけど、Gr.Aの時ほどの感動はないね。
419 :
音速の名無しさん :2008/11/13(木) 22:28:02 ID:Y1SzR+cw0
私は、提案します。 それは優勝カップ持ち回り制度です。
もう思いっきりF1みたいに汚いことを報道してほしいね。一つのネタとして
421 :
音速の名無しさん :2008/11/13(木) 23:08:23 ID:2ptXuZv6O
安田は本山に可愛がられてるから、もしかしたら昇格できるかもね
みっみっ
>>423 ずっと昔に問題作成スレに同じような問題を書いたw
2ch見てるだろ、コンマイ。
そこそこ悪くない選択肢を用意してるところがにくいね
斜視ってきもいよね
428 :
音速の名無しさん :2008/11/14(金) 03:30:10 ID:RAczoJTFO
斜視になりたくてなってるわけじゃねぇだろ。 平然と“きもい”なんて書く奴の気が知れん。
429 :
音速の名無しさん :2008/11/14(金) 08:02:43 ID:v5+FwLsB0
顔出しする職業ならそのあたりも必要条件なんだから言われても仕方ないだろ。
>>414 そう。マグヌッセンと荒。テストでは荒がずっと乗ってた。
当時疑問だったのは、マグヌッセンが同時にコーベットワークスのドライバーでもあったこと。
同年のGT開幕戦とセブリング12時間は、日程が被ってたんだよな。
郷さんが最終的に出ないと決めたのは、かなり日程も差し迫ってきた頃だったと思うんだが。
431 :
音速の名無しさん :2008/11/14(金) 09:12:37 ID:j1Iw6IhmO
ファンて暢気なものだね 金融恐慌 で 壊滅すんのに
>>423 これの答えって何?
ヒロミとマッチのような気がするんだけど。
おそらくマッチはJGTCでしか乗ってなくてSGTでは乗ってないってことだと思う
全日本GT選手権(=JGTC)あるいはSUPER GTに参戦したドライバーだろ? 三原じゅん子、ヒロミ、近藤真彦が正解じゃん。
ヒロミ覚えてるなら三原じゅん子も覚えてないか
三原とマッチは覚えてるのにヒロミは忘れてたwww
鈴鹿のホームストレート立ち上がりでリタイヤしたのを忘れたのか
トヨタ モータースポーツ フェスティバル前夜祭をトヨタメタポリスで開催 11月22日(土)、インターネット上の3次元仮想都市「TOYOTA METAPOLIS」(以下「トヨタメタポリス」)にてスペシャルイベントを開催する。 同イベントには、パナソニック・トヨタ・レーシングのドライバー ヤルノ・トゥルーリ、ティモ・グロック、小林可夢偉が参加。 さらに、TDP(トヨタ・ヤング・ドライバーズ・プログラム)のF1ドライバー中嶋一貴(AT&T Williams)、SUPER GTからは、脇阪寿一(PETRONAS TOYOTA TEAM TOM'S)と立川祐路(ZENT TOYOTA TEAM CERUMO)が参加の予定。 とりあえずジョンってキャラでも作って 脇阪!脇阪!って連呼でもするかw
>>423 QMAだとこんな問題あるのか〜・・・
An×An派だけど、モータースポーツ問題に遭遇したことがないorz
>>439 最終コーナーでふくらんでサンドトラップにはまって抜けなくなったw
ヒロミといえば岡山でのクラッシュもなかなか 車動かせなくて急遽バリアで四方を固めたんだよなw それでサードが影響受けたような
nismoの仕事春まで繋がった
ヒロミって、GTにも出てたっけ?S耐に出てたのは知ってるけど。
>>445 04年のチャンピオン争いに大きな影響を与えたキーマンだよw
ヒロミと言えば、SUGOでトヨタのエース対決に 水を差し、解説人に ”そのまさかがおきましたね”と言わせた あの功績が一番と思うがいかが ?
ちょっとウンコしてくるノシ
451 :
音速の名無しさん :2008/11/15(土) 08:58:12 ID:Hxp5zSROO
野糞で頼む
452 :
音速の名無しさん :2008/11/15(土) 09:22:53 ID:ZfTNHBBEO
ただでも速いのにピットでも速い!
453 :
音速の名無しさん :2008/11/15(土) 09:25:22 ID:ZfTNHBBEO
由良さんの容姿と声のギャップに驚いた。
>>453 いまさら由良さんの容姿と声のギャップなんかに驚ける奴がモータースポーツ界にいることに驚いた。
別にギャップ無いだろ。 由良さんF1の解説もしてよ。
ああ、正確に言えばギャップと感じる奴がいるって事に驚いた。
458 :
音速の名無しさん :2008/11/15(土) 12:24:43 ID:Vw4lbguyO
レースクイーンは今はAV事務所系列から送られて来ないの? 昔はレースクイーンが有名どころや権力者に接近して 後で怖い人がうちのタレントに手を出した云々始めて利権搾取されたされない色々噂あったけど、 今の時代それやると逆にパクられるからしないよね?
ああ見えて天才デザイナーだからな由良さんは
>>458 返事だけしておくと今は普通のタレント事務所。
(グラビア)アイドルの卵がやってるところも。
同じチームのRQは同じ事務所ってことがかなり多い。
そのほうがチーム側も管理しやすいしね。
スミマセン。 戻ります。
461 :
音速の名無しさん :2008/11/15(土) 14:15:50 ID:RPXtpcwo0
462 :
音速の名無しさん :2008/11/15(土) 14:34:55 ID:n1lSCpRbO
違いがわかるんだぜ
463 :
音速の名無しさん :2008/11/15(土) 14:57:01 ID:Z785jQXEO
>>459 敢えて言うが
バカボンだって天才なんだぞ
ふ、ふさふゲホゲホッ
467 :
中村 :2008/11/15(土) 16:51:26 ID:fD7kXnG6O
落ち着いて、落ち着いていきましょう
もう実況・解説・ピットレポは全部スズケイでいいよ
471 :
音速の名無しさん :2008/11/15(土) 19:15:24 ID:Vw4lbguyO
>>460 わざわざ済みません。
自分怖い人たちとは全く別件でどうしても知り合うんで
被害あれば言ってあげますから。
>>463 脳みそ入れ替わったあとはバカだろって釣り?
473 :
音速の名無しさん :2008/11/15(土) 20:27:26 ID:2ETNR7ou0
由良さんのデザインってどっかで見たことのあるようなものばかりなんだがな〜
TS020とプジョー908とGT300の紫電
>>473 そりゃ自前で風洞回して解析してるわけじゃないもの、
大メーカー様が大金使ってデザインしたものにかなうわけがないよ。
でもS-GTとかS耐には由良拓也みたいな人がたくさんいるほうが面白いよ
プライベートチームは空力開発にカネがかけられるわけじゃないから
見よう見まねでもいいから低予算でいろいろ試行錯誤できる人は必要だ。
どっかでみたことがあるって、昔の由良デザイン車じゃないの?
CFDソフト買ってきて、実験代替で数値実験できなくもないけど、 まぁ、1000万・・・もうちょっとするかな? で、年間20%の保守料。 それでも、実際の実験にかかる時間と費用と人的リソースからすれば、安いのかもだけどね。 代替にするには、やっぱり、実際の実験結果が必要。 計算機で計算すれば、数字は出てくるけど、前提になる条件が違えば答えはその数だけ出てくる。 答えとしては、お金だけじゃどうにもならんってことだw 過去の実績というのは重要(ただし、条件と結果がそろっているという前提で)
紫電77とトミーカイラZZが何かに似てるというのかっ!!
>>477 東京R&D製の25%風洞ね。
これなら金額的にプライベーターが空力開発を委託できる。
ムンクラのサイト見てたら33年前の由良さんがイケメンでワロタ・・・
483 :
音速の名無しさん :2008/11/16(日) 00:44:36 ID:hW1/0zmSO
クルム伊達
484 :
音速の名無しさん :2008/11/16(日) 07:23:33 ID:1lhbgMUQ0
山路褒めてやれよ あいつがひっぱりださなきゃ 脂肪確実
何で寿一は松田の事が嫌いなんだろ 過去に松田と脇阪の間に何があったの?
シャンパン女って何があったの??
クルム伊達 優勝で旦那とチューしてたなw 子供いないのか? というか NISMOもう少しマシなドラと組ませてやれよ ダブルスで相方が足引っ張って惨敗ばかりでは可哀想だw
>>486 どこ情報?
寿一は 一樹と小暮とかとは無難に付き合いしてそうだが?
亜久里つながりと岡田秀樹つながりは大事にしてるな
中企なのに小暮とそれなりは 小暮の人徳か?w
一般に考えて、見下しているヤツとは平気で付き合えるだろう ? 自分と同等又は上と思っているヤツは警戒するだろう ? (だから、寿一と立川って仲よさそうに見えないし)
仲がいいか悪いかとかより つるむ性格か個人が好きかの違いだと思うんだが? 寿一の好きなのは社交的で遊べる奴だと思うんだが? なので つるむのが好きではない(と思われる)立川や松田とは遊ばないだけなのでは 亜久里と中嶋みたいな感じだと思うんだが・・。 寿一は亜久里みたいな感じ 立川や松田は中嶋みたいなシャイな感じ
492 :
音速の名無しさん :2008/11/16(日) 11:31:51 ID:EDQmZcY5O
ニスモの一台はベテランでやればいいのに クルム正美とかクルム田中とかで
>>490 小暮が寿一より格下って事はないだろ、寿一本人的に考えて。
ツギヲはまだアレだが立川は付き合いにくそうだな。
個人的には、立川ロッテラー組が見たい。
494 :
音速の名無しさん :2008/11/16(日) 13:49:11 ID:g4Y0BaXxO
寿一はべしゃりがうまいからなw トップ張ってるって誤解を招くなw 寿一と小暮の個人的な付き合いはまったくないw 寿一と道上も仲悪いし 何しろ ホレ 寿一と童夢はww 寿一はファンや関係者面したヤツらの中では まあまあな評価だが 一般的には「タレントレーサーw」だからなw
マジにやばいんだよ 来年のこの業界
親父が「伊達公子の旦那ってレーサーなんだね」と俺に話かけてきたのよ。 俺は「ミハエル・クルムでしょ?レーサーだよ。」と答えたのよ。 そしたら親父が「速いの?」と聞いてきた。 俺は5秒くらい沈黙した… 「昔は速かったよ!今はイマイチ…」と答えた。 これでいいの?
>>496 そこは、「目立たないけど、そこそこ速いよ」って言ってやれよw
499 :
音速の名無しさん :2008/11/16(日) 15:32:58 ID:zAFNzEH40
開幕でPPとったじゃないか・・・ 結果につながらないのは、たぶん相方(ry
>>496 まぁまぁ速いと思うが・・・ 今年はまーくんに勝利のチャンスをことごとく潰されたがw
502 :
音速の名無しさん :2008/11/16(日) 17:50:55 ID:F/+W3Qds0
GT−500て3メーカーだけでしょ?面白い? ベンツやBMW、アウディーとか色々なメーカーの 車があれば面白いと思うけど、同じ車が何台もあって 競い合ってても、つまんなくない?
DTMもメルセデスとアウディだけなんだが。 S-GTは金が掛かりすぎてて他メーカーが入ってこれない。
御大、なんか酔っ払いの親父みたいだな
はいてるよっ!
506 :
音速の名無しさん :2008/11/16(日) 18:05:10 ID:F/+W3Qds0
>>503 DTMの話しじゃなくGT−500が、つまらないと言ってるだけよ
他のメーカーが参入してくれば単純に面白くなるかなと思っただけよ
507 :
音速の名無しさん :2008/11/16(日) 18:10:36 ID:F/+W3Qds0
SC430、GT−R、NSXと一緒にCLK、アウディーTT アストラとかがレースしてたら面白そうじゃない?
DTMが例に挙がってるが、DTMは2メーカーで面白くやってるんだからそんなの関係ないだろ?
>>507 ま、参入したって違いは外見だけだがなw
と釣られてみる
今日のジャンクスポーツには、松田が出るね。
実況含めて、お前誰?って反応だろうなw
適当にいじられて終わりだろうな
>>361 >WRX参戦
>WRX参戦
>WRX参戦
514 :
音速の名無しさん :2008/11/16(日) 19:10:55 ID:x4nkXMNiO
御大ってグレート・デンに似てるよね
俺はドルーピーに似ていると思うのだが
S2000規定が導入されればいいんだよ
おまいら、ジャンクスポーツに次生が出るみたいやぞ
S2規定って2L以下のNAの大衆車なら大体出れるってわけじゃないからなぁ
520 :
音速の名無しさん :2008/11/16(日) 20:07:54 ID:p0E3R0eD0
次男 ジャンクスポーツに出演中w
おう、見てるぜ
ネタ有るのか? 殆ど喋らないで終わる悪寒
523 :
音速の名無しさん :2008/11/16(日) 20:21:29 ID:WDfbTbsT0
もしかしてこれで終わりかい?ww
Fポンでの活躍だけっすかwww
525 :
音速の名無しさん :2008/11/16(日) 20:24:39 ID:x4nkXMNiO
出た意味があったのか、なかったのか…。
正直いじりにくいキャラだよな ガレージで暴れている事がわかってしまったら もっといじりにくくなるしな 平手辺りがジャンク受けしそうなんだが
マレーシアネタならGTだろうにw
鉄道オタ発覚wwww
鉄道ネタ出たよ 道上だったらラジコンかなぁ・・。
新幹線好きなのは前から公言してたけど在来線もいいんじゃねえかw
あと15分ほどある。 まだ松田の出番はきっとあるさ!
マレーシアで何も映らないDVDと 鉄道模型 コレで終わり・・・ 。・゚・(ノД`)・゚・。次生・・・
もう寝るよ。 みんなおやすみ。
一樹や平手の方が面白そうw 左近とか寿一キャラがお勧めジャンクにはw
535 :
音速の名無しさん :2008/11/16(日) 20:55:20 ID:DZi/0ECkO
クルムは出る気ないのか
次生・・・・ 航空機について語ってやれよ
クルムが勝てばそれだけでニュースの扱い違ったのにな
レーサー特集のときに出てたな>クルム
540 :
音速の名無しさん :2008/11/16(日) 21:13:03 ID:0Xcn04cJ0
立派な「ハコ」があるんだし、オーバルバトルやろうぜ!
541 :
音速の名無しさん :2008/11/16(日) 21:15:20 ID:yhxvNb06O
おたくレーサー次生… 常時鼻毛が出てるのも仕方ないな
立川もヲタクなのかな? 道上と松田と小暮は同じような人間なのが分かった・・。
一緒に映ってる写真で佐藤琢磨(同期) というのもさりげなくサミシカッタ(T_T)
544 :
音速の名無しさん :2008/11/16(日) 21:23:39 ID:bSK+40+zO
ツギヲはラジコンヲタクでもある
今年はARTAのファン感ってないの? 去年は今頃じゃなかったでしたっけ?
>>545 去年はFポン鈴鹿最終戦の次の日だったと思う
549 :
音速の名無しさん :2008/11/16(日) 22:10:53 ID:EDQmZcY5O
BS日テレ始まったよ(*´д`*)
>>510 見逃したんだが
どんなことしゃべったんだろ?
551 :
音速の名無しさん :2008/11/16(日) 22:56:03 ID:tPZhlWlV0
#38のカラーリングが変わってることに今更気付いた
553 :
音速の名無しさん :2008/11/17(月) 00:15:21 ID:deRT4xhdO
日産とホンダが来年の規定に間に合わないってホント?しかも規定は一年以上前に決まってるのに。もしホントなら来年のチャンピオンはトヨタでいいだろ。トヨタは嫌いだけどちゃんとルールに沿ったマシンを作ったとこが勝たないとおかしいだろ。
国本京佑age
>>553 その理論からすると今年のGT-Rはチャンピオンになっちゃまずいんだぜ
>>553 安心しろ。ちゃんと来年はトヨタがタイトル獲るシナリオになってる
ちなみに再来年は新型NSXを登場させるホンダな。
557 :
音速の名無しさん :2008/11/17(月) 00:25:18 ID:deRT4xhdO
そう思ってるよ。叩かれそうだけど…。今年はドライバーやチームの方々には申し訳ないけど出来レースっぽさが漂ってた気がする。
559 :
音速の名無しさん :2008/11/17(月) 00:34:15 ID:6d+71SJDO
>>559 557に対してのレスだったわけだけど
みのるたんは2chを相手にした記事以来なかなか書いてくれないなあ・・・
激Gみたが、星野のハイテンションぶりにワロタw
やっと下田の「ディスレース」の意味が分かったが、 そんなに目くじら立てる程のクドさでもなかったように思う (ノーカットのCSだともっと連呼してたんだろうか?) それよりもガンは見たまんまの事しか言わない一屁だよ… ナカジ、カムバック…
>>563 下田は酷くはないが良くもない。取り合えず「いずれ〜」をやめろw
しかしあの女はホントに要らないなぁ
565 :
音速の名無しさん :2008/11/17(月) 07:25:45 ID:0zoegFDeO
みんなが言うとおり下田ウザすぎだな 声もむかつくし同じ事連呼するし絶叫するし 聞く側の気持ちも考えろよ
鈴鹿1000kmのときの助っ人のアナは酷かった・・・ あれと比べたら下田は随分マシかと どうせ誰が来たって結局ナカジー以外認めないんだろお前らw ただ確実にあの女は不要だ ナカジー戻っておいで〜ノシ
JTCCで実況やってた野島アナは帰って来ないのか?
辻さんは面白かった
569 :
音速の名無しさん :2008/11/17(月) 09:36:22 ID:7LnwDoZi0
SGTはハッスル FNはリバースグリッドがプロレス 格闘技はF3
570 :
音速の名無しさん :2008/11/17(月) 09:44:32 ID:Tvjfzf6H0
>>569 F3が格闘技かどうかは知らんが
SGT=ハッスルには激しく同意する。
だから、ワールドプロレスリングの実況を務めていた辻さんを起用していたのかw
572 :
音速の名無しさん :2008/11/17(月) 12:06:44 ID:oc1A6W9LO
>>545 今年は24日位にもてぎでじゃなかった?
SGTの決勝日ってどの位お客さん入るんですか? 例えば最終戦の富士なんかは、どんなもんだったんですかね?
>>567 土屋市ねが結婚式に来たというあの野島卓か
テレビ静岡かなんかのアナだったと思うよ
下田がベストだとは思わないが、鈴木敏弘や辻じゃなきゃ別にいいよ
まぁ敢えて言うなら、「モーターランド2」や国内レースでお馴染みだった小幡研二がいいな
今はニュース番組のナレーターで忙しいから難しいだろうけど…
それか、まさかのオヅラさんで「タミヤRCカーグランプリ」の再現w
アシスタントはもちろん日高のり子ねww
辻はレースの事全然覚える気ないみたいで、F1の古館と違って最後まで向上が見られなかったからな
それを辻「さん」って…w
>>569 別にリバースグリッドに特定の車をわざと勝たせようとする意図は無いと思うが。
えっ
ち
578 :
音速の名無しさん :2008/11/17(月) 17:06:33 ID:ZFG8bWICO
な
I
D
E
(
笑
584 :
音速の名無しさん :2008/11/17(月) 17:47:03 ID:z8AVs4ENO
)
)
>>574 RCカーグランプリの再現なら春風亭昇太とはしのえみで
588 :
音速の名無しさん :2008/11/17(月) 22:18:41 ID:6ItzBRO70
岡山でテスト走行してた 32 Lデュバル、中山? 39 Aクート、高木
>>574 野島はフジのアナだろ
ちなみに今は土日スピーク担当
590 :
音速の名無しさん :2008/11/17(月) 23:07:47 ID:0zoegFDeO
インパルのホイールはマジで謎だな なぜレイズ
スポンサー(TP Checker)の空気圧センサーが装着できなかったとか?
今シーズンも終わったし jsportsはSGT以前のレースなど、再放送してくれんかなぁ... 昔は珍車率が今より高かったと聞いたのだが。
>>588 えっマジッすか 中嶋企画好きなのに中山とか乗ったら終わりじゃん・・・・
今年はローソンのコーヒーのおまけミニカーやらんのかね? 去年は頑張って全部集めたけど、一時的に家が缶コーヒーで あふれかえった
トヨタ奥田氏「厚労省たたきは異常。マスコミに報復も」 トヨタ自動車の奥田碩取締役相談役は12日、首相官邸で開かれた 「厚生労働行政の在り方に関する懇談会」で、テレビの厚労省に関する批判報道について、 「あれだけ厚労省がたたかれるのは、ちょっと異常な話。 正直言って、私はマスコミに対して報復でもしてやろうかと(思う)。 スポンサー引くとか」と発言した。 同懇談会は、年金記録や薬害肝炎などの一連の不祥事を受け、 福田政権時代に官邸に設置された有識者会議で、奥田氏は座長。 この日は12月の中間報告に向けた論点整理をしていた。 奥田氏の発言は、厚労行政の問題点について議論された中で出た。 「私も個人的なことでいうと、腹立っているんですよ」と切り出し、 「新聞もそうだけど、特にテレビがですね、朝から晩まで、 名前言うとまずいから言わないけど、2、3人のやつが出てきて、 年金の話とか厚労省に関する問題についてわんわんやっている」と指摘し、 「報復でもしてやろうか」と発言。 さらに「正直言って、ああいう番組のテレビに出さないですよ。特に大企業は。 皆さんテレビを見て分かる通り、ああいう番組に出てくるスポンサーは 大きな会社じゃない。いわゆる地方の中小。 流れとしてはそういうのがある」と話した。 他の委員から「けなしたらスポンサーを降りるというのは言い過ぎ」と 指摘されたが、奥田氏は「現実にそれは起こっている」と応じた。 (朝日新聞 2008年11月12日21時7分)
598 :
音速の名無しさん :2008/11/18(火) 00:48:07 ID:PKHUKEnYO
インパルは勝ったレースはレイズ履いてる レーシングアウラは欠陥でもあるのかな?
野島はペ↑ドロ↓デラロサ↑とか、時々イントネーションがヘンだったな
>>596 缶コーヒーの陳列棚奧を覗きまくってて、店員と客に激しく怪しまれた思い出w
田島栄一とか今何やってんだろ
605 :
音速の名無しさん :2008/11/18(火) 04:00:01 ID:M2bI6eEdO
>>601 回線速度が無さ過ぎてつべもにこも見れんのよorz
608 :
音速の名無しさん :2008/11/18(火) 06:56:03 ID:WlOl4oem0
>>596 期待したいねぇ あのときはGTのミニカーにあまり触手が伸びず
FN06のミニカー集めてしまった漏れは
・・・・やっぱり負け組でつか
609 :
音速の名無しさん :2008/11/18(火) 07:35:33 ID:KTnh3mKg0
触手とか書いてる時点で負け組 エロゲーのやりすぎです
610 :
音速の名無しさん :2008/11/18(火) 07:36:56 ID:p0uc723wQ
ちょっとウンコしてくるノシ
おもちゃはおもちゃ板でやれって オタクは隔離しといて
612 :
音速の名無しさん :2008/11/18(火) 07:51:48 ID:wBFte9sEO
ネタのない時期にそういう事言ったら、どんどん過疎ってしまうぢゃないか…
>>609 そんなこと決めつけるなよ。
触手があるかもしんねーだろ。
スレ違いで延々伸ばされても 仮に過疎ったら何か困るんか
615 :
音速の名無しさん :2008/11/18(火) 08:06:57 ID:wBFte9sEO
>>614 過疎ると即死スレ落ちするルールがある。
616 :
音速の名無しさん :2008/11/18(火) 09:03:42 ID:eqLk9u9IO
中企に中山? ホンダはドライバー不足だなあ ぶちょーはどうなんだろ。
617 :
音速の名無しさん :2008/11/18(火) 10:10:37 ID:6cX521zW0
>>607 好きだ。オアシス好きとしてもたまらない。
ノエルが「俺が製作にかかわった中では最高傑作」って言ってた。
618 :
音速の名無しさん :2008/11/18(火) 10:57:46 ID:sJrB3hYYO
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ↓ (∵`) (`ェ`) ('A`) (`o´) (`ヘ´) (`∀´) ( ^ω^) ( ゚д゚) (⌒o⌒) (^皿^)
619 :
音速の名無しさん :2008/11/18(火) 13:46:00 ID:5I5FmWRC0
GTをテレビで見たけど 女の分際でチーム監督みたいな仕事してる 奴が居てワロタ
>>615 F1厨なんとかならんのか。ハミネタだけで20個くらいスレがあるし。
621 :
平塚 ◆2588soFWIs :2008/11/18(火) 16:26:06 ID:ygWjKCtjO
芳賀美里をばかにするな
ネタも少なさそうなので敢えて乗っかってみる 芳賀美里 消える前と復活してからでは何か感じが変わったよな。 単に年をとっただけなのか?
624 :
音速の名無しさん :2008/11/18(火) 17:39:30 ID:TDuMjmsyO
こらこら エサまくな 例の『アンチという名の芳賀マニア』が来るぞw
>>601 本山さんや織戸さん若いw
なんかいいねぇ。
627 :
音速の名無しさん :2008/11/18(火) 22:03:26 ID:RK3yXwkyO
芳賀美里さんは、とてもいい人。
628 :
音速の名無しさん :2008/11/18(火) 23:02:10 ID:Xl++zu/P0
最終戦で両手で顔を覆ったとき ちょっと萌えた。
芳賀美里も全身に痛車刺青すればいいのにw
631 :
音速の名無しさん :2008/11/19(水) 07:42:09 ID:l61tkb2bQ
ちょっとウンコしてくるノシ
632 :
音速の名無しさん :2008/11/19(水) 08:13:34 ID:d4KcvcTKO
633 :
音速の名無しさん :2008/11/19(水) 11:50:58 ID:+4bhUhVKO
634 :
音速の名無しさん :2008/11/19(水) 12:34:15 ID:YygCFsAz0
みなさんは、好きなサーキットはありますか? 日本中にはいろんなサーキットがありますね。 私は、鈴鹿と富士が面白いと思っています。 オーバーテイクしやすいサーキットは見ごたえがありますね。 逆に、もてぎはつまらないサーキットなんではないかと思っています。
635 :
音速の名無しさん :2008/11/19(水) 12:35:01 ID:YygCFsAz0
終わりにします。 というか誤爆した。
636 :
音速の名無しさん :2008/11/19(水) 14:48:31 ID:hD1X7M7O0
>>634 明らかにスレ違いなんだが
結局SGTやFNが行われるサーキットなんてきまってるじゃないか。
>>634 あえてレスすると
実際自分が走るのと観戦するのとでは違うと思うな
西日本サーキットに思い入れがあるよ。 ・・・マツダめ!ちくしょう。
やっとGyaOでSUPER GT見れるぜ!
640 :
音速の名無しさん :2008/11/19(水) 18:39:15 ID:EBRlXsNV0
>>636 >>637 優しいレスに、ちょっと心が和んだ。
でも、あっちはギスギスしてるみたい、
スレ違いなので、この辺で。
641 :
音速の名無しさん :2008/11/19(水) 20:09:55 ID:6w5vwN5N0
開幕戦の鈴鹿と1000kmの鈴鹿は100%違うサーキットだからね。
642 :
音速の名無しさん :2008/11/19(水) 20:19:53 ID:1pSOhoj10
車の左上についてる青とかの点滅してるランプはなんですか?
643 :
音速の名無しさん :2008/11/19(水) 20:33:38 ID:9MlsbpQKO
明日発売のオートスポーツ、GTストーブリーグ予想新聞がちと楽しみ
>>644 なるほどなるほど
1番ドライバーと2番ドライバーの識別ですね
ありがとうございます
646 :
大阪コテコテ◇ミク☆LOVE君 ◆t2m0CuqQRU :2008/11/19(水) 21:07:57 ID:bSEjksK0O
>>643 ここでみんなが書き込んでいた移籍の情報がネタにされるんだろうね…(´ω`;)
647 :
音速の名無しさん :2008/11/19(水) 22:49:06 ID:I2e/S0+kO
いや、きっと貝バァが最終戦で一生懸命に情報収集したはずさっ
今 35号車と38号車が順位 入れ替えました
今さらながらですが ドライバーランキングとチームランキングってどう違うの?
SUPER GTシリーズ戦で、ドライバーおよびチームに与える得点は別表の通り。失格になった場合、そのレースすべてのポイントを加算できず、ポイント除外対象にもできない。 ○ドライバー * 予選、決勝ベストラップ、決勝レース結果のポイントが2人のドライバーに与えられる。 * シリーズ全戦の最終3戦のポイントは全て有効とし、上位7戦のポイントを対象として有効ポイントを算出する。欠場したレースは除外対象になる。 * 予選と決勝ベストラップの得点は、選手権最終レースでは与えられない。 ○チーム * 決勝レース結果、走行ラップ数によるポイントがゼッケン番号を単位とした競技車両ごとに与えられる。 * このポイントはシリーズ全戦が有効として合算される。
>>634 現地に行く場合、富士と鈴鹿と菅生が嫌いだ。
漏れは写真をとるのだが、富士は新しくなってから
コースサイドは金網だらけ。
鈴鹿はコース周回路が狭くシャトルバスが走っていないので、
観戦ポイントの移動に時間がかかる。
1000kmは色々な場所へ移動して見られるが、
300kmの時は、2〜3カ所が限界。
菅生は短時間で色々な観戦ポイントに移動できるが
おっちゃん漏れには、坂が多くて真夏にはツライ。
もてぎはコースサイドがすり鉢状になっていて、
見下ろせるのでマシンがよく見えて好きだ。
でも5コーナースタンドまでの道のりが遠すぎ。
オートポリスは、ファイナルコーナースタンドが
マシンの動きがマチマチで見ていて面白い。
比較的空いてるし、売店で佐世保バーガー食える。
岡山とセパンは・・・行った事ね。スマソ。
>>634 Forza2で遊んでるんだが、それには鈴鹿ともてぎが収録されてる。
どっちもおもしろいとおもうが、個人的なデータの蓄積の差で鈴鹿で走ることが多い。
鈴鹿はいろんなコースの要素が一通り入ってるんで、テストには向いている。
富士とオートポリス追加して欲しいよ。ってスレ違いすまん。
654 :
音速の名無しさん :2008/11/20(木) 05:46:47 ID:M14ZzdsR0
>>652 福島宮城の一部の民をのぞいて東北民は菅生にしか逝けない罠。
坂が多いとかそれは仕方がないの バスを使えバスを。
ちょっとウンコしてくるノシ
鈴鹿は好きだが真夏にスプーンまで行くのは苦行以外の何者でもない。
ASで無線の話がたびたびのるけど、周波数を公開すればいいのにね。 当然GTA経由で各チームの了承をえてさ。 アメリカはそういうファンが喜ぶことをやってくれる。 まあ周波数教えて、ファンに「無線機もってこい」っていってもあつまらないだろうから、 カンガルーTV貸し出すとするとコストがかかってくるけどなぁ。 このままダラダラ今の人気が続くとも思えないし、かといってメーカー同士のメンツのたてあいってのも 好きではないけど仕方ないと思える部分がある。 性能調整で吹っ飛んでしまうような開発に金かけるより、そこは協調してプロモーション用の基金をメーカーから徴収する方がよほど建設的じゃないかな。
おまいらこんな世間の経済状態でもサーキットいくのか 財布よゆうあるんならいいけどさ
>>634 スパ・フランコルシャンとバーレーンインターナショナルサーキット
>>659 心までは貧しくならないように気をつけてね
>634 フィリップアイランド、ワトキンスグレン、 ラグナセカ、 ブランズハッチ、 サーファーズパラダイス、 バサーストetc
664 :
音速の名無しさん :2008/11/20(木) 19:24:54 ID:eCSbG9f9O
地元のラジ天の屋内コースが好き
665 :
音速の名無しさん :2008/11/20(木) 19:26:57 ID:msxTYAP20
グランツーリスモ5まだぁ???
GTの亡霊は忘れちまいな いつまでスポンサーやってるのか
風の噂だが来年トヨタ系チームがゼッケンの小変更をやるらしい。 ルマン・・・6 つちや・・・25 クラフト・・・35 トムス・・・36 セルモ・・・37 サード・・・38 とする話があるって。 んで39は300の別のチームが使うそうな。
> 667 。・゚・(ノД`)・゚・。 初音ミクか
>>668 そんな政治力は無いだろうと思ったがトヨタもゼッケン36以外に意味は無いだろうし808が使うのかもしれないなw
670 :
音速の名無しさん :2008/11/20(木) 20:37:22 ID:TFdgByS5O
サードが37付ければいいんじゃないのー 何でわざわざセルモ動かすんだ
>>659 俺は5000円ぐらいなら何とかなるが
エントラントの方はヤバイかもね
トヨタが譲ったみたいだな
#37じゃ ゼントセルモトムスSCになるのか?w #37って言ったら トムスの2号車だろw
ニワカめ、#37といったらチームイクザワだろうがw
>>674 その通り!だね。懐かしいね、GRDに貼られた37番。
で、奥田のあの発言のせいでZENTがスポンサー降りるってガチ?
パチ屋はそれどころじゃないからでは
>>672 つーことは39(サンキュー)に関係あるスポンサーがつくんだろうな。
東横イン?
>>670 グループCの頃はデンソートヨタといえば#38だったのさ
セルモの#37は`96年にコマス/光貞→竹内が乗ったカストロールセルモスープラで実績があるよ
683 :
音速の名無しさん :2008/11/20(木) 23:35:00 ID:WINJnHb9O
今日最終戦見たけど やっぱり雨降ると印譜速いなw 序盤の下田の「ロッテラーのステアリングが火を噴いた!」は笑ってしまった
いや「雨と友達」だろやっぱり
セルモとゼント ARTAと童夢 ってそれぞれどっちがワークスのトップなのですか?
脇阪にF1からオファーがあったってほんと?
>>686 今週末のTMSFでテストドライブでもするんじゃね?
本当に馬鹿だよなw そんなにF1に乗りたいんだったら 嫁にあんな事件おこさせないで 堂々とF1ドラになってりゃよかったのになw 惨めを通り越して哀れw
トヨタもスポンサー探し大変だねえ 安泰なのタイヤがついてるはヒラピーとつちやだけか
692 :
名無し募集中。。。 :2008/11/21(金) 01:07:44 ID:HlDPzIf20
下田ってたまに解説の二人にシカトされるよね 話題を振っても返事してもらえないとか
ARTAはもうワークスじゃないし
>>683 インプ、予選ブッチだったけど決勝じゃあんまし速くなかった。
ガヤルドもフリー走行は滅茶苦茶速かったっていってたけど。AWD車は雨に強いけど、
単純に速いってわけでもなさそう。
>序盤の下田の「ロッテラーのステアリングが火を噴いた!」は笑ってしまった
うん、火吹いちゃいけない罠。下田はアドレナリンが高くなるとあーいう妄言を吐いてしまう。
ただ、F1チームのオファーって、単純に「乗ってください」っていうのと、「スポンサー連れてきたら乗ってもいいよ」 ってのと2通りあるよね?一体どっちなんだろうかね?
>>695 インプはドライだと並、ウェットだと特上ってトコか。
しかし下田は実況に向いてないと思うんだw
でも下田はCSのF1を掛け持ちするほど出てるんだ
>>658 周波数は公開が原則なので、とっくに公開されてる。
MoSRAは総務省の電波利用ホームページに載ってるよ。
F3E 423MHz〜423.175 MHzまで12.5 kHzステップ15波1W
F3E 424MHz〜424.175 MHzまで12.5kHzステップ15波1W
割り当てはサーキットでひたすらワッチするのみ。ガンガレ。
次生が可哀相
インプは燃費悪いからな・・・
702 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 05:36:07 ID:oK/CLSEVO
おいおい 次生がトヨタって言ったの誰だよ
703 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 07:21:42 ID:TMmVk1+UO
オースポ、こっちの地元では今週号はまだ発売してないんだけど、予想新聞では何て書いてたの?
704 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 07:26:37 ID:QTJTQqjLO
平手大嶋が上がってくるかも あとはせめて立ち読みでもしてろ
ちょっとウンコしてくるノシ
706 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 07:56:48 ID:Cw87dkOkO
普通に考えると何年もフォーミュラカーにさえ乗っていないのにF1はナイ トヨフェスでF1のドライブするだけだろ ファンをからかっているだけ ファンをどこまでナメてんだか
707 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 08:54:27 ID:DJXT3XF10
だって予想だし。 結局この不景気でF1から力抜きたい、とわかってるなら わざわざ次生が現在の安定したインパルの席を離れる必要もないだろうし
>>698 F1実況してるから実況がウマイとは限らない。むしろ下手なやつのが多い。
日テレのモータースポーツ番組も下手なアナウンサーが圧倒的。
場内放送では唯一無二のピエールでさえTVには不向きだと思ってる。
まともなのはF1のアミーゴとインディの村田くらいか?
709 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 10:20:40 ID:WiSPV7MB0
TMSFで初めてお披露目されるクルマって何に? GT? HVル・マンカー?
710 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 10:43:30 ID:w24RiOYS0
発表されているスケジュールでは 国内最高峰のレースである「SUPER GT」と「Formula Nippon」の2009年仕様マシンが登場! となっているが・・・?
寿一はトヨフェスの前日の「ならし走行」でしょ。 去年はロッテラー、一昨年は立川がその役を担ってたし。 何をそんなに騒いでるのかと
712 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 11:20:34 ID:iWhdl1bbO
>>711 ご丁寧にパスポート口に加えた写真までブログに載せてるところがいかにもどっきり風で彼らしい。
寿一スーパーライセンス取れる資格有るのか?
714 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 12:03:27 ID:I1CZet5UO
寿一は3年後に土曜の12時54分から毎週見れるようになるよ。 あと、NGKに行っても毎日いるはず
>>689 たまにその事件とか聞くんだが
何したの?
718 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 12:40:28 ID:I1CZet5UO
>>たまにその事件とか聞くんだが
何したの?
たまに聞くってさ、過去のその話全部
>>689 が書いてると思われるんだが。
719 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 16:29:39 ID:r/3EzK9r0
>>709 HVって何だよw
もしかしてHybridと書きたかったのか
あのシルエットからするとハイブリッドLMと09GTだろな
道上さ〜ん
本山さ〜ん
723 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 18:33:13 ID:kDS4YgeT0
寿一、来年からF1か? 出世したもんだ・・・
724 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 18:35:57 ID:Cw87dkOkO
馬鹿寿一の真相が寿一自身のブログであきらかにw 寿一 逝ってよし 寿一に対するトヨタの餞別かw
725 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 18:53:39 ID:1aLBgkf3O
パスポートはレンタルビデオ店の会員登録に使用とかww
727 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 19:06:50 ID:Cw87dkOkO
ファンってありがたいなw ドラとしては終わりかけの寿一のF1を信じたヤツもいるんだろうし 寿一はそいつらを騙してたわけだw ガチで性格悪っw
おまえ寿一のブログわかってないだろw
てかファンなら週末にTMSFあるの知ってるから 大体想像つくだろ
730 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 19:23:14 ID:v+oCas+50
俺は寿一が年末にするぼったくりイベントの 人集めの為にやったんだと思ってた 今の寿一ファンてレースじゃなく ジャンクとかでファンになった奴多そうだしなw 「F1に行く前に本物を一目」てなw 庶民感覚抜けてるから なにやっても世間との相場の差がw あいつはこのままいくと破産するw 立派な詐欺師になれそうでw
731 :
中村監督 :2008/11/21(金) 20:05:32 ID:Q/WrPZA1O
落ち着いて、落ち着いていきましょう
でた!癒やし系、中村監督w
GT300のレオパレスの最後の逆転はどう判定されるんだろ?
734 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 21:47:44 ID:G7aHQdgL0
>>731 ワイパー動かないっすよ!
めっちゃ危ないっすよ!
最悪やもう目の前のセブンがアーッ! このチームおもしろすぎるwww
737 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 21:59:05 ID:MV4ynOK9O
落ち着いてぇ
今年の無線はあまり良いネタが無かったな。 まあ、道上のは面白かったけど。 後は、無線じゃないが今年はインパル調子良かったから、星野監督の 動きが最高に面白かった。
よーし!! バン!!(机をたたく音)
740 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 22:07:20 ID:JIE7umCg0
寿一のパーティーは高すぎ。 ディナーショーだな。15000円はないでしょー。 薫一いらないから半値に!!
741 :
音速の名無しさん :2008/11/21(金) 22:08:14 ID:MV4ynOK9O
星野さんのおーいお茶は常に泡立ってますw
漏れはマー君の鈴鹿「ふぉ!」だなw
寿一が細川が迫ってきたときに「あかんあかん逃げろー」とか言ってたのってもう去年なのか・・・?
「こいつ急にはやなりおった」ってやつだろ。なつかしす。
いやいや、やっぱり1番はセパンのまーくんだろw
ナンデ、ペナルティ ナンデ、ペナルティ
履いてないよ!
加藤さん!後ろとの差、○秒です。 「谷口元気だな〜!」(紫電、加藤氏の無線)
>>743 それは今年の5月の富士だな
去年の最終戦の時より細川が速くなって必死だったとか
去年の鈴鹿1000km、雷に怯える大輔。 「か、かみなり、雷が鳴ってるよ…(泣)」
一昨年の1000km 中嶋監督「よし武藤いいペースだ、そのままいってくれ〜ぃ」
753 :
音速の名無しさん :2008/11/22(土) 04:06:41 ID:pRgMoEJ1O
>>689 =
>>706 =
>>724 =
>>727 ↑ ↑ ↑
クソワロタwww
芳賀の話とか
ドライバーの嫁の話とか
RQの整形の話とか
その他裏情報という名の単なる恨み節等々
悪口のための悪口キモ野郎が自らの活躍スレ復活を懇願してやがるwww
ずいぶん丁寧な言葉が使えるんだな
腹痛ぇー
↓ ↓ ↓(某スレより)
808:音速の名無しさん
08/11/21 19:47:22 Cw87dkOkO
どなたか神子島みかのスレpart3をたててください
携帯しかなくてムリなんす
Super GTのマシンのマフラーには消音材入ってるの?直管? サーキット行ったら爆音で耳がおかしくなりそうでした。 特にRX7。 昔行ったN1耐久はそんなにうるさくなかったんやけど。
755 :
中村監督 :2008/11/22(土) 07:25:30 ID:KoDNXYXyO
皆さん、今日も落ち着いて、落ち着いていきましょう
756 :
音速の名無しさん :2008/11/22(土) 07:39:28 ID:rygNzHMPO
758 :
音速の名無しさん :2008/11/22(土) 08:14:47 ID:ZiXdBgwe0
そんなにミカタソが好きなのか。だから叩くのね。 本人が喜ぶからやめようよ。
立川の猛プッシュに対し 本山の無銭の情けない事 カルソニック様様だな w
まあ、カルソリタイアしても23は8位にポジションアップで結局チャンプ変わらずだけどね。 しかし、立川の無線て聞いたこと無いな。
761 :
音速の名無しさん :2008/11/22(土) 09:29:03 ID:hPuZpukbO
今日はID:VPEoiKkvOで某スレにさっそく来てるな。 晒されても全く懲りてないw
762 :
音速の名無しさん :2008/11/22(土) 09:31:37 ID:fb7N8Ox4O
立川 「みんなありがとっっ」
松田をニスモに戻して 本山の花道を もう いい加減いいだろw
立川って今年の菅生の追い抜き大会で無線放送無かった?
765 :
音速の名無しさん :2008/11/22(土) 10:48:47 ID:TqK08/UrO
もともと 立川は無線であんまりしゃべらないらしいよ 激Gで聞いたのは クルムに後ろ当てられた時かなあ
オートスポーツの来季のシートの予想 保守的杉じゃね? メーカー間のドラ移動はないのか?
767 :
音速の名無しさん :2008/11/22(土) 11:04:34 ID:TqK08/UrO
でも虎と片岡は出されるかも
768 :
753 :2008/11/22(土) 11:25:39 ID:pRgMoEJ1O
>>757 >>758 >>761 本スレに限らず神子島スレでも以下のような散々アンチカキコだったわけでww
しかも「自演乙本人乙関係者乙」が口癖だったその張本人が他人のふりして敬語で「携帯ないのでどなたかたてて」ってよ
しかも気付いてない奴に「あんな荒れ放題のスレイラネ」ってスレたて拒否られてやんの
どんだけアホなんだw
↓ ↓ ↓(某スレより)
773 :音速の名無しさん[]:2008/11/21(金) 00:25:05 ID:Cw87dkOkO
>>772 chiyokoさん
やめたほうがいいです
↓ ↓ ↓(某スレより)
775 :音速の名無しさん[]:2008/11/21(金) 08:06:53 ID:Cw87dkOkO
toshikoさんの容姿をガチで馬鹿にしていたのは
自称美人(実はかなりブス)のchiyokoだよ
↓ ↓ ↓(某スレより)
780 :音速の名無しさん[]:2008/11/21(金) 18:33:34 ID:Cw87dkOkO
>>776 それ たぶん まちw
まちって写真映りはいいけど 現物はガッカリだからw
厚化粧してない時は ガチ不細工w
メイクしてんのに 厚化粧してない時の写メをRQ仲間にブログで晒された女だからw
少し落ち着け
770 :
音速の名無しさん :2008/11/22(土) 12:04:25 ID:pRgMoEJ1O
>>769 スマソ
いままでスルーしてたんだが
奴の余りのアホさに加減に思わず火がついて下田
771 :
音速の名無しさん :2008/11/22(土) 12:20:08 ID:pRgMoEJ1O
スマソ書き間違い アホさに加減でなくて アホさ加減だな
772 :
音速の名無しさん :2008/11/22(土) 12:27:48 ID:ZiXdBgwe0
馬鹿に馬鹿を足したら馬鹿ばかりになるし馬鹿から馬鹿を引けばうすら馬鹿だ。 アホさに加減してもアホであることにかわりはない、心配すんな
773 :
音速の名無しさん :2008/11/22(土) 12:39:24 ID:pRgMoEJ1O
なかなか上手いな それもそうだなw
774 :
音速の名無しさん :2008/11/22(土) 12:52:09 ID:AtVrJazx0
伊沢、昨日のFポンのメーカーテストはホンダでテストしてるからGTも来年は残留?
775 :
音速の名無しさん :2008/11/22(土) 13:24:54 ID:gmWAE2vVO
伊沢は残留ほぼ確定だろ
来期のARTA\(^o^)/
安定すれば高いレベルにあると思うけどな 石川遼みたいな
>>765 無線よりもフラフラで抱きかかえられて救急車に運ばれたのが印象に残ってます。というか、当時中2だった俺には衝撃的な映像でした。
あと、トップ快走中にファイナルラップでタイヤのトラブルが原因で3位に落ちフィニッシュライン通過してピットロードエンドにマシンを止めて立川さんがステアリングを思いっ切り叩いて「クソッ!!」って大声で言っていたのも印象に残ってます
芳賀美里って綺麗だよね
781 :
音速の名無しさん :2008/11/22(土) 14:40:33 ID:TqK08/UrO
俺はASの土屋のページで大輔について書いてるところで噴いた
782 :
音速の名無しさん :2008/11/22(土) 15:07:10 ID:98NS4XA4O
おいおいgyaoのアンケート、本当に痛車1位で良いのかよw
784 :
音速の名無しさん :2008/11/22(土) 15:49:43 ID:moG3pOco0
どうやらロッテラーのステアリングは火を噴くようだな
SUPER GTってアロンソでもすぐに勝てないレースだったんだな 超レベル高いじゃん
786 :
音速の名無しさん :2008/11/22(土) 16:49:37 ID:TqK08/UrO
俺は普段はクール 走りは熱い立川をリスペクトしてる
>>783 キモオタを甘く見ない方がいいよ。
俺もあのアンケはどうかと思うけどね・・・
>>785 全く別物のカテゴリーに行けば誰だって慣れが必要だろ。
日本人がWTCCで(車やコミュニケーションの問題があったとはいえ)無理だったようにね。
>>788 立川だけハブられてるように見えるのは俺だけ?w
寿一のは得だよな トヨタ基調の白スーツでw 立川が一番偉そうに見えるんだけど? 俺だけ?w
>>786 しかしFNでブノワ大クラッシュの原因作ったのにシラをきったのを俺は忘れない
>>791 去年の第5戦鈴鹿か…
マシンが真っ二つになっているのが見えた時は背筋が凍ったわ
>>791 同意
(正直に証言しない点に)
その辺の弱さがフォーミュラで優勝できない
原因ではないかと思ってるよ。
(変にブロックしたブノワもブノワだが)
ルマン24h帰りのドラは大クラッシュしやすい 疲れたまってスケジュウルも一杯だからか? 去年のブノワ 今年の大輔(ある意味大クラッシュ)
立川さんって2000年にも大問題起こしましたね
ドリキンにボコボコにされた件か…。
それいったら 今年の伊沢はボコボコ何回されているか・・ 擁護するわけではないが 速い奴はいろいろあるって 遅くてシケインは早く業界から去っていって欲しいけどね
>>779 なんですって??
良く聞こえないんだけど??
もっと大きな声で言ってくれる??
伊沢は来年は300に飛ばされるのかな
>>801 ホンダに300のチームはないからそれはないだろ。
つか、富士に先乗りしてる人いないのかな?
童夢のトランポは来てないのかな?
>>794 レースでアクシデントは付き物だからそこは責める気は無いが、当たってないと言ったのにはムカツク
で来季童夢とホンダは切れるの?
来期以降も契約続行
ルマンはトヨタで、GTはホンダか。 情報管理ちゃんとできるのかね?
1年ぶりにここに来た。懐かしいな。 来年はFNのエンジンで、基本的な部分を統一するらしいじゃないか。 どう考えてもNSXはこれに従うと涙目だろ。 てかFRでホイールベース長いNSXて、プラス要素あんのか? まぁ特認だの何だの使って、また思った程変わらないんだろうけど。 これで遂にシルエットフォーミュラの再来か…。 どうせなら、各メーカーの現行セダン車でやればいいのに。
>>807 残念ながら
09規定に適応したマシンを用意できるのはトヨタだけ。
ニッサンは予算不足で09エンジン開発できず。
ホンダは新NSXの発表時期未定のため現行NSXのまま参戦予定(エンジンも09エンジンじゃない予定)。
寿一なんかじゃなくて松田のせてやれよな。
脇阪がF1をドライブする横で、トゥルーリがペトロナスSC430をドライブしてた模様。
>>809 松田、三重テレビの番組でも
「まぁ、FNではトヨタエンジンのドライバーで、チャンピオンですから・・・」って
プッシュしていたけどなぁ。
その上、SRS出身でもあるしw
812 :
音速の名無しさん :2008/11/23(日) 06:29:15 ID:RlDg4niWO
トヨタは09SCを同乗走行に使用している模様 開発中のマシンなのにいいのかね…
813 :
中村監督 :2008/11/23(日) 07:24:18 ID:s76kNV+sO
今日も落ち着いて、落ち着いていきましょう
>>809 寿一と立川と 頼めば 伊藤も乗れるかも知れんが
松田と本山は乗れないだろうな ルノーにでも頼めば?w
>>812 09仕様のお披露目と基礎データ取り用の試作車じゃないのかな?
09規定に沿ってることのみ目的で作ってあって、実際のレースでは別物が出るんでしょう?
816 :
音速の名無しさん :2008/11/23(日) 10:29:01 ID:ZRhS6oPRO
300のあの一件、決着ついたの? 300スレにそんなような事書いてんだけど、ソースが何処にあるのか分からん。
817 :
音速の名無しさん :2008/11/23(日) 11:14:03 ID:O70gn6S00
ブルドック
どかーん! (⌒⌒⌒) || / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ | ・ U | | |ι |つ U||  ̄ ̄ ||  ̄  ̄ もうおこったぞう
無線おもしろいなぁ
薫○がガライヤドラなら ダイシンドラ殴って・・ オモローだった筈w
GT300の一件はモーラチャンピオン? 控訴の事一切触れなかったな。 激Gで な。
テロップ出て 暫定ですって書いてあったじゃない?
軽く説明VTRはさめば良かったのに
822だけど、テロップでてた? だったらすまない。
ちっちゃく暫定とは出てたね。 控訴内容とかGTのHPにでてないんだけどどんなんなってんの?
827 :
音速の名無しさん :2008/11/23(日) 18:42:03 ID:LHpINMco0
ニスモフェスティバル楽しみにしています。
マスヲwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ゴバクすまぬ
MOLA監督って何やってる人? 監督って無線で指示出す人じゃないの? ただ泣いて喜ぶのが仕事なの??
>>830 お飾りでもいいんだよ。スポンサーを持ってくるのも仕事の一つだからね。
スポンサーを持ってこられるうちは
ただ話の流れから言えば300スレの誤爆じゃないのか?w
832 :
音速の名無しさん :2008/11/23(日) 19:00:47 ID:lSQAqlr5O
>監督って無線で指示出す人じゃないの? それはそれで認識として問題あるなw
中村監督や近藤監督は無線で指示だしてるけど? 国さんクラスなら指示なんか他に任せるだろうけど
834 :
音速の名無しさん :2008/11/23(日) 19:09:22 ID:lSQAqlr5O
わかってるじゃまいか 言いたかったのはそういう事よ
戦略考えたりは別にいるんだろ?普通
無線と言えば、星野御大は自ら無線で話していないよな? よくペットボトルで机を叩いている映像はあるけどw
インパルはトヨタの星野で09年規定に挑むのか
星野親子の暴れ方は遺伝なのか?w つか 日産のエース級も皆暴れすぎじゃね 道上は無線で暴れるけどw
>>838 いや、アレは普通暴れるだろ
チャンピオンが掛かっているのに、関係のない周りにグチャグチャにされたんだから
つか、あれくらい出来ないなら、これ以上上には行けないよ
監督の仕事 1チーム全体の仕切り 2予選、決勝の戦略の指示、組み立て、決定 3スポンサー確保 4エントラント代表 5チーム運営の責任者 6飾り(メディア用) 7お金持ち込み 以上のうちのいくつかを兼任業務としている チームによってはひとつしかやってない監督もいる
841 :
音速の名無しさん :2008/11/23(日) 19:40:48 ID:RlDg4niWO
とあるサーキットの決勝日の朝に某マシンがピットから出てきて そのチームの監督が自分のチームのマシンに1台づつ、「今日も頼むぞ」と言い聞かせるかのようにマシンをポンポンと軽くたたいてました。 すごく感動したと同時にマシンに対する思いが伝わってきました。
ダイシンって1周目のダンロップであんなに豪快に順位上げてたのか ガス欠の件はともかく、ありゃ1分位加算しなきゃダメだ
>>843 ダイシンもそうなんだけど、同じ時にaprのMR-Sもショートカットしたっぽいんだよな
ダンロップで2台が絡んだのかもしれない
845 :
中村監督 :2008/11/23(日) 20:33:16 ID:s76kNV+sO
お前ら〜、エンジン大丈夫か〜??
>>845 高木「もう最悪や、前でダイシンが、アーーーーッ!!!」
>>843 その先の13コーナーまでゆっくり外側走って(譲って?)
それまで自分たちが走っていた位置よりは下がってたんじゃなかったっけ。
848 :
平塚 ◆2588soFWIs :2008/11/23(日) 21:24:15 ID:XPXVMRurO
849 :
音速の名無しさん :2008/11/23(日) 21:36:43 ID:XJL9+pTi0
Q「もし、シートが得られない場合、別のプランがありますか?」 TS「正直に言うと、今のところありません。F1に戻れる可能性を常に求めていま す。でもチャンスがゼロならば、他のカテゴリーのレースも考えなければならな いでしょう。でも、そうなるまでは、別のプランは考えたくありません。
>>836 最終戦富士のスリックタイヤ選択は星野が判断して、それが見事的中。
単にペットボトルでボードをバンバン叩くだけが仕事じゃないからw
しかし、星野は監督業になっても熱すぎ。
>>850 たまたま的中しただけっしょ。
外れた日にゃぁ・・・ねぇ。
それを言っちゃあオシマイよ。 こういうギャンブルを最終的に判断したのは星野監督らしいと思うけど。 それに応えたドライバー(特に松田)は賞賛に値するが。
853 :
中村監督 :2008/11/23(日) 22:19:20 ID:s76kNV+sO
星野さんはいつかのオートポリスのときに井出君を同伴してコマスの胸ぐらを掴んで突っかかってもの凄いエキサイトしていたお
>>850 鈴鹿の表彰式下でジョン君が「日本一熱い監督〜ッ!!」と絶叫してたっけな・・・
ジョン、元気かな。春まで見れないな。
来年は当然Z34で参戦するのかな? どのくらい変化するか楽しみだ
858 :
音速の名無しさん :2008/11/23(日) 23:48:29 ID:siFtgnfjO
ダイシンのアレは劇走GTにも映っていたな。 決定的な
あの目はオリジナルなら今より格好いいがゴテゴテしたら合わんかもしれん
TMSFのGTドライバーのトークショーは決してテレビでは流せない内容だったww
>>860 寿一、立川、大輔、オリダーがいる時点でまともなトークは期待してない
TMSFでLMカーのお披露目あったの?
>>863 無かったよ。サプライズ車両はニュル24時間で走ったLF Aだったw
結局参戦しないんじゃなかな・・・
なんだサプライズってその程度かよw まぁF1投げ出さないと多分勝てないしなあ
もともと噂が一人歩きしてたからな
867 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 11:38:43 ID:08/TCAiD0
業績悪化につきルマンとニュルは暫時凍結らしい
868 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 11:40:22 ID:+ssUsCVc0
あれ、TMSFのGTスーパーバトルの順位って....来季のあれ〜???? 1位39 2位36 3位25 4位38 5位6 6位35 何と猫さん優勝〜
870 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 12:14:32 ID:DzGiQ+y80
ニスモフェスティバルの質問はここでいいの?
ダメです
毎年、3月に鈴鹿で鈴鹿ファン感謝DAYと併設で公開テストしてるじゃない、 来年はどうするんだろうね。 鈴鹿改修中で来年の開幕は岡山でしょ、公開テストでしか見られない カーボン地のままのマシン見たいよぉ〜。 情報通の関係者のヒト、教えてチョーダイ。
ニスモのイベントでトヨタ車やホンダ車で行くと 煽られたり囲まれたり 車でたら殴られたりしませんか? 日産ヲタだけは怖くて恐くて
874 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 13:09:36 ID:GtjAj+UdO
>>868 猫さんはドライバー交代の時ピットレーンをリミッター無しで爆走してたよwww
>>868 GTドライバートークショーの席、前日にF1をドライブした脇阪選手の第一声。
脇阪「俺は今日ここの席に来るドライバーじゃちゃうねんで。本来ならカムイと一緒にこの後(F1ドライバー)のトークショーに出るべきやろ(笑」
話題は変わり質問コーナー。
虎乃介への質問…。
ファン「GT最終戦のあの速さはどこから来るものですか?」
虎「元F1ドライバーだから。(脇阪に向かって指をさし)お前とは違うんだよ!」
会場大爆笑www
876 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 14:04:23 ID:HWD/xot00
>>873 何年か前に、パンクしてたホンダ車見たことあるよ。
877 :
オワタ :2008/11/24(月) 14:12:15 ID:r6vL7/yS0
878 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 14:28:33 ID:kJ/Hq3uB0
トラって昨日が引退レースだったの?
879 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 14:46:25 ID:tiaAlpfvO
猫、引退?マジで?
880 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 14:52:57 ID:08/TCAiD0
>>872 3月第1週岡山
第1戦後に富士でも予定。たぶんエフポンの前だな
>>876 数年前のイベントでフロントガラスに金づち突き刺さってたホンダ車あったな。
882 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 17:05:29 ID:HCXAYj4WO
私は 駐車場の選択でゆっくり走っていたら オデッセイに猛烈に煽られたw
S2000の屋根がとられてたぜ・・・
俺なんてセリカの屋根を(ry
俺はフェスティバの屋根やられた
俺はロードスターの屋根を・・・クソッ!
888は貰ったよ
889 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 19:26:21 ID:++z2oy/g0
GUEST GRID PASSで、GT500とかGT300と書いてあるのを見かけるが何処で手に入れるのですか。
>>888 獲られた・・・
おれはハイエースのハンドルを
891 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 19:39:59 ID:Z1kx+bMQO
オレはガヤルドのエンジンを八気筒にされたよ。
892 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 20:16:24 ID:exM/mo4M0
俺はフェラーリのエンジンを無限チューンのホンダエンジンにされてたよ
894 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 20:28:32 ID:dK3JkuLQO
物事には流れってもんがあるんだよな
>>894 そういうおまえもNSXに過給器取り付けられてただろ
わたしのエリーゼはMF386Eにスワップされてましたがね
緊急ピットインしてスーパーチャージャーを付ける某漫画を思い出したぜ
901 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 20:59:04 ID:iUwPbQhWO
確か、3ラップくらいで取り付けたよね。
902 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 20:59:53 ID:rf5NQblDO
俺のISはミドシップ2シーターに(ry
俺のインプレッサなんかボンネットのインテークが骨組みだけに…、フロント化してねーよ。
ニスモフェスティバル・・・・ 華やかさの裏にそんなことがあったなんて・・・
俺のマクラーレンF1なんか吸気口にでかいゴミを詰められた上に、200kg位重りを積まされてたぞ
なんか俺の友達が「脇阪寿一が一回スピンしたあと物凄い勢いで追い上げて優勝したのが格好良かったわ」って言っていたけど、昔の寿一はやっぱ格好良かったんやな
09年開幕までこの流れが続くんだなwww
話ぶったぎって申し訳ないが シーズン終わったらスカパーの契約って解除してますか?
めんどくせえからしねーよ ビンボー人の聞くことは違うねw
910 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 22:43:41 ID:e+KKt6nH0
>>908 オレはシーズン中も契約、解除を繰り返して
ほぼ半値で見てるよ。
賢い節約ってところね。
クルム「もう最悪や、前で公子がア-------------!!」
913 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 23:03:29 ID:tiaAlpfvO
K
914 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 23:03:53 ID:HCXAYj4WO
クルム 来季欧州の信憑性は?
915 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 23:04:57 ID:dK3JkuLQO
>>914 ある。
少なくともnismoで走ることはない。
>>908 俺はラリーも見るから、そのまま
解約できるとしても1月だけだ
918 :
音速の名無しさん :2008/11/24(月) 23:30:49 ID:HCXAYj4WO
JリーグのオフシーズンだけJリーグセットだけ解約するだけだわ Jスポは元々WWE目当てだったし
921 :
音速の名無しさん :2008/11/25(火) 01:08:43 ID:bD74tGos0
ガライアwww
野球もオフだから解約してるな
ちょっとウンコしてくるノシ
926 :
平塚 ◆2588soFWIs :2008/11/25(火) 07:53:57 ID:06tJxJliO
ガライヤな
>>924 だんだん正常な時間に出るようになってきたな。その調子だ。
>>924 この人平日だけだよね。
もしかして・・・・・
クルムってDTM?WTCC?
オート●●クスってそろそろ やばくねえの イエローはもちろんだけど
931 :
音速の名無しさん :2008/11/25(火) 13:41:42 ID:8/lDy6fY0
一部でARTA終了説が出てるけど実際大丈夫なのか? まあ先に金を引き上げるのならこっちじゃなくてFNだろうけど。 ・・・・・・ってフォーミュラ厨の漏れ涙目
収益だけ考えたら、国内はSGTだろうな
その噂の出所はGT300とFNは撤退って話だったような。
国本優勝したマカオGPで、トムスを訪問する鈴木亜久里の姿があったらしい。
「いや〜トムスさん久しぶりだよねぇ〜、凄いじゃん優勝なんてぇ〜」 「俺と組んですごい事やらない〜?」
>>934-935 え〜!2度とトヨタとは関わらないとか言ったくせに?
貧すれば鈍するって奴か?
それとも
「俺と組んで平手と国本を中心に日本カラーを押し出してF1やりましょう」ってか
ハイパーアグリ結成ですね、わかります。
938 :
音速の名無しさん :2008/11/25(火) 17:46:48 ID:XCY6ETso0
>>937 ハイパーアグリに伊沢は入ることができるのでしょうか??
また土屋はどんな立場になるのでしょうか??
たしかにトムスのメカニックは素晴らしいと思う
940 :
音速の名無しさん :2008/11/25(火) 19:12:03 ID:lmrzlNkSO
ハイパーアグリレクサス誕生! ARTAは解散します。
>>914 来年は嫁が海外でプレイするんじゃないか
942 :
音速の名無しさん :2008/11/25(火) 19:51:53 ID:ysVJsP170
土屋・・・正直いらね。
土屋って武士のこと?
優勝する気配が見えないハルオさんとこの事だったりして アドバンカラーの1年だけはカッコ良かったけど、後はなぁ…
あそこは300でアクシオかIS走らせればいい いつまでも型落ち掴まされるくらいなら300に戻った方が・・・
MR-S以上に市販車じゃないISとかアクシオってもうギャグのレベルだよね まぁ市販してない車も居たりするわけだしいいのかもしれないが、FFをMRにするってすごいわw
生産終了車使われるより、売ってる車の「ガワ」をかぶってる方がまだいいw 「生粋のスポーツカーじゃなきゃヤダ!」っていう厨房みたいな奴には気に食わんだろうが・・・ おっさん車(ガワだけだが)がスポーツカーを煽ってる光景は萌えるw
そこでHKS レーシングアルテッツァの出番ですよ
>>946 痛車で鈴鹿1000出るって宣言して1ヶ月ちょっとでマシン仕上げて
実際予選まで走らせた某チームはほんとにギャグだ
ガヤルドのGT2バージョンが製作されるみたいだけど JLOCはこれでGTに参戦してくるかな?
俺のフィットなんてマーチにされてたよ
>>948 GTでもアルテッツァが走ってるとこは見たかったな・・・
>>950 そうなの? でももしマシン総入れ替えとなったら余程の金持ちチームだなw
今のGT3仕様の奴も菅生で突っ込まれて一台お釈迦になったよね?
>>953 アホだから読めんw JLOCはルマンにこのガヤルドで出るかもね
JLOCは道楽でランボルギーニ乗れる連中の集まりだし金はあるんじゃね?
>>955 たしかにムルシーでGT1より、ガヤルトでGT2のほうが
勝負できる可能性は高いかもしれないね。
F430の成功を見てるとね。
>>954 プロストw
中身はFW14Bらしいね(アクティブサス搭載)
金持ちほど金が無いのが今の金融ショック 来シーズンは非道いことになりそうだ きゃんギャルから削減だもん
ニッサンがデトロイトモーターショー欠席ってのはけっこう衝撃だよね。
>>960 アメリカの景気悪化で販売拡大が見込めないとのことだが
日産のポンコツ車なんて景気とか関係なしに売れないのは明白wwwww
>>959 何だと?ってことは来シーズンはRQ削減か?超ウレシイww
無関心でないアンチほどのファンはいないとはよく言ったものだな
966 :
音速の名無しさん :2008/11/26(水) 07:33:51 ID:95fMaryyQ
ちょっとウンコしてくるノシ
967 :
音速の名無しさん :2008/11/26(水) 07:49:47 ID:CLpT1jeh0
ちょっとマンコしてくるノシ
ちょっとチンコしてくるノシ
チ
ハ
971 :
音速の名無しさん :2008/11/26(水) 08:39:55 ID:QvXUilJL0
下田はただ外見がそこそこ使えそうだから使われてるだけだろ。 ナカジと石見コンビに勝てる奴はいないな、俺的に。
972 :
音速の名無しさん :2008/11/26(水) 10:08:24 ID:Za32T2q50
ところで、ノーマルよりも遅くて エンジン回らないGTレースカーってどうなの? ムルシーって5000回転しか回らないってホント?
悟さんデュバルの代わりにサンクスデーで自分のチームのNSXをドライブしたんだ…
つーか、なんで生産終了車だとダメなんだ? まったく気にならないけどな。 それだとクルマが売れないってことなのかな。 売れないもんは売れないと思うが。
>973 スタートで後続2台に両脇から追い越されてたと いうよりはぶち抜かれてましたw
>>974 絶版車なのは全然気にならないな
FDは未だに日本一美しい車だと思うし、スープラ>SC、R34>R35だし
それより紫電やガライヤやヴィーマックみたいなプロトもどきの方が嫌
最低生産台数100台位のホモロゲ導入して欲しい
まあそれだとNSXがナローボディに戻ってしまうのか?
別にいいじゃん もはや市販車な面影ないし ポルシェすらあの有り様
やっぱり一周の速さも衰えちゃったのか?悟さん
979 :
音速の名無しさん :2008/11/26(水) 15:54:27 ID:1aQNOl4yO
しかし 孝太は性格悪そうだな だからクラフトのテスト落ちたのかなあ?
単にGT500を乗りこなす腕が無い・・・
>>972 たぶん5000回ってないと思う。てか300スレ行けよ
ここって500専用スレなの?
>>983 アンドレの自撮りだw
奴は間違いなくハメ撮りもしているな
アッー! アンドレが前からアッー!
>>976 GT300だとあんまり気にならないけどね。
86なんかも出てたくらいなんだし。
だけど、GT500なんか実質メーカー戦なのに絶版車が出てると
どうなのよwと思う面もあるけど。
>>974 だからって車種だけ見ると時代が止まったようなGTレースは見たくないな・・・w
たしかに絶版車でもデザインが優秀な車はあるけどね
新しい車種は大歓迎だな 何も「スポーツカー」枠の車種にとらわれなくてもいいけどな俺は。。。
990 :
音速の名無しさん :2008/11/26(水) 21:11:40 ID:UW1iUwxKO
アンドレの趣味はビデオ撮影だからな
Fポンのときすぐ消えたけどタイミングからして怒られたのかなw
たしか、アンドレはFN09のシェイクダウンの時の車載映像もアップしていたよなw
腕時計みたいなカメラなんてあるのかな
994 :
音速の名無しさん :2008/11/26(水) 21:36:31 ID:oM5CQDEX0
>>990 ビデオ撮影はビデオ撮影でも盗撮だったりしてwww
995 :
音速の名無しさん :2008/11/26(水) 21:37:20 ID:FDZz2Yfv0
コンデジ手に持って撮ってた
997
998 :
音速の名無しさん :2008/11/26(水) 23:15:32 ID:0KHA/WVBO
998
999
1000 :
音速の名無しさん :2008/11/26(水) 23:16:16 ID:0KHA/WVBO
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