Hunda Racing F1 Team RA-308

Hunda Racing F1 team　　http://www.hondaracingf1.com/jp/
Hunda F1 Racing 　　　　　http://www.honda.co.jp/F1/

前Hunda Racing F1 Team RA-307
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1224297814/

なんかもうこっちと一緒でいくね？

「ホンダが遅い原因を真剣に考えるスレ　RA008」
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1222589729/l50

踏んだうんこF1チームかあ

削除以来出しとけよ

石原続くね。
http://sankei.jp.msn.com/politics/local/081024/lcl0810242038001-n3.htm

　−−三宅島で先週末に行われたバイクイベントでホンダが大会を妨害していると発言したが


　「僕、何人もの人に聞いたんですよね。ただ、その人たちにね、証言してくれって言ったら、証言する人もしない人もいるでしょう。
証言したとしてもね、相撲の八百長みたいでね。金を渡した写真があるわけじゃないしね。結局、水掛け論になる。
この問題はやっぱりホンダの傲（おご）りと思う。僕はだからね、下っ端の重役とか部長にあってもしょうがないんでね。
昔、（創業者の）本田宗一郎さんにかわいがってもらった。あの人、生きてれば乗り込んでいってだね、『おかしい』と言いますよ。
まあ、今の社長どんな人か知らんけどね、私とにかくね、抗議に行きます」

糞田w

スレタイわろたwww

こっちが本スレ

>>5
石原やるなｗｗ

>>8
言うまでもない

1 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2008/10/25(土) 00:58:34 ID:SgC2kDMX0
ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1224863914/l50

1 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2008/10/25(土) 08:01:18 ID:VXwRIS1P0
ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1224889278/l50


数分の差ならまだ分かるが7時間以上も後に
重複スレを立てるバカがいるのだからタチが悪いよ

>>10
HundaとHondaの違いは重要

>>1
名前まで弄っちゃだめだろ。
糞スレ

ヒュンダイかと思ったじゃないか

>>1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ,,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,iiiilllllllllllllliii,,,,
　　　　　　　　　　,,,,,_　　　.,,,,,,,,,,iiiiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllll丶
　　　　　　　　　　ﾞllllllllliiillllllllllllllllllllllll!!!!llllllllllllllllllllllll!!ﾞ
　　　　　　　　　　 ﾞ!llllllllllllllllllll!!!ﾞﾞﾞ° ,,illllllllllllllllllll!ﾞ゜
　　　　　 　 　 　 　 ﾞ!lllllll!!lﾞﾞ’　　　.,,illlllllllllllllll!!ﾞ゜
　　　　　　　　　　　　 ＾　　　　　.,,illllllllllllllll!!ﾞ゜
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,illlllllllllllll!ﾞ°
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,illlllllllllll!lﾞ゜
　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,illllllllllll!lﾞ゜
　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,illllllllll!!ﾞ゜.
　　　　　　　 　 　 　 　 ,,illllllllll!ﾞ゜　　　　　　　　　　　 liiii,,
　　　　　　　　　　　　 ,,illllllll!ﾞ゜　　　　　 　 　 　 　 　 'llllllli,,
　　　　　　　　　　　 ,,illllllll!ﾞ　　　　　　　 　 　 　 　 　 lllllllllli,,
　　　　　　　　　　　,illlllllllﾞ　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,lllllllllllllii,
　　　　　　　　　　　llllllllllli,_　　　　　　　　　　　　　,,,,illlllllllllllllllli,
　　　　　　　　　　　!llllllllllllllliiiiiiiiiiiii,,,,,,,,,,,,,,,iiiiiiiiiiiiiillllllllllllllllllllllllllllll
　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!!lﾞﾞﾞ゜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣””””””￣￣

>>1
乙です。

ホンダレーシングエフワンチーム（糞）

糞田レーシング

こっちはチョンが立てたアンチスレ。

キチガイの吹きだまりは放置すべし。


名門ホンダスレはこっち↓チョンは出入り禁止とす。

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1224889278/

まともにＱ３行けるようになるまで罰としてここを本スレにしよう

>>1
　　　　　　 .〃ﾉﾉ＾ヾ
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　　ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　　　　　　//
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+´;ﾞ: +､

52 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2008/10/23(木) 23:17:08 ID:TFO7iy3B0
宣伝のためにF1やってるトヨタとしては、いい口実ですね。
世界販売も下方修正だし、いつまでやっても勝てそうにないし、
とっとと撤退して欲しい。

76 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2008/10/24(金) 03:48:28 ID:ivo+KL+c0
>>52
宣伝の為じゃなくF1してる企業ってどこだよｗ

121 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2008/10/25(土) 08:13:04 ID:0iw2d1HM0
>>76
ホンダ

135 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2008/10/25(土) 12:48:03 ID:0iw2d1HM0
>>122
おまえは莫迦か？
そのフシアナで一体何を見てきたんだ？

レースこそホンダの魂だろうが。
第二期の栄光は、どんなチームにも決して覆せないホンダの力の象徴だ。

137 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2008/10/25(土) 12:52:19 ID:0iw2d1HM0
>>131
なんていったって、16戦15勝エンジンの直系の子孫達だからな。
＞VTECエンジン

盗用多のバッチ付けた、ショボいヤマハエンジンじゃあダメダメww

-----------------------------------------------------------

芸スポで暴れるビチグソさんのお仲間達

おまけ

138 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2008/10/25(土) 13:10:07 ID:VKqieHyS0
シビックタイプRに乗って俺はもうこれ以上のエンジンは必要ないと感じたね
乗ったことのない人はぜひ乗ってみてくれ

今は黒のオデッセイが熱い！

>>18
ホンダなんぞに名門というだけで、基地外ぶりがわかる。

最後は勝つ

本スレage

こっちが本スレですな。

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1224889278/
↑　↑　↑
これは、ﾋﾞﾁｸﾞｿ汚物の立てた重複スレ。

韓国でのダントツNO.1海外メーカだからな

バカバカ食ってモリモリ出す！

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1224889278/
↑
こっちが本スレですな。


Hundaなんてメーカーねーよ、ボケ。


ﾌﾟ

どっちが伸びるか見ものだなｗ

1 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/10/25(土) 08:01:18 ID:VXwRIS1P0
onda Racing F1 team　　http://www.hondaracingf1.com/jp/

ondaなんてチームねえよ、ビチグソ君、ばーーーーーーーーーーーーか！！！

　
　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ! またビチグソがバカ晒してるよwwwwww
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

1000 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/25(土) 17:57:09 ID:6NdiWC6t0
１０００なら、ビチグソ、コエダメに落下、クソまみれで脂肪。


ﾊﾞﾛｽ！！！！！！！
ビチグソに一番お似合いの場所はまさにコエダメwwwwww


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　　ﾀｯﾃﾗﾚﾈｰﾖ

最終戦ガンガレ！！

ヒュンダイスレかとおもたｗｗ

乱立かｗ

>>30

ビチグソ君必死で笑える

こちのほおがゆうせいなんだなあ

踏んだくらい我慢できるけど　びちすれはなああ

あれか

ここは

ニックフライさんの踏み絵　踏んだ人に関して　騙るスレなんだろ

ニックフライって
何がしたいの？

ついでにひらがな馬鹿もビチグソスレに逝ってほしいｗ

>>42
ビチグソ同様にあぼ〜んすれ


ファンだけじゃなく、ホンダ自身が現状の成績から目を反らすようではダメ
そして現状を認識し、「自分たちは遅い」と認めない限り、再浮上の芽は無い
「上手く行けば入賞」とか、出来もしない妄想に縋ってるから一向に問題は
解決しないし、事態も改善されない

「トップを狙えるハズが、上手く噛み合わずたまたま最下位付近」なのではなく
「我々は最下位レベルだ、だからこそ一つ一つ問題を解決しなければならない」
という考えに改めなければ、小手先の対処を繰り返すだけだ
去年と今年のように

失った2年を取り戻す為に4年掛かってもいい
着実に前進する姿勢と、戦う姿を見せてくれ
「本来ならもっと上の順位に・・・」なんて戯れ言はもうたくさんだ

懸命に戦って、その結果が最下位なら俺は笑わない
俺も懸命にホンダを応援する
ファンの期待を裏切ってるのは、リザルトに残る結果じゃない
今のホンダの晒す、みっともない姿そのものだ

F速読んだ、Hundaの攻勢は10年からだって
来年は捨てているなチビグソにもう一年頑張ってもらはないとスレが
盛り上がらない。
ところでHundaのPowerって　どんだけ　丙。

　　　　　　　　　　 　 　 　　 　　　 ___, -一ｧ￣￣￣ `ヽ､
　　　　　　　 　 　 　 　　,-‐¬ ￣---┘'７ 　　　　　　　`ヽ.
　　　　　　　　　 , -‐ ''"　　し' '´_ ／,ィ￣　　 　　　　　　　 ヽ＿
　　　　　　　,r／　　　　　　__　　 ,イ::　　　　　　　　　　　　　ﾞ）　7
　　　　　 ／ ||ヽ　　-'　　 　 ／￣ )::　　　　　　　　　　　　 ／ノ ）
　　　 ,r '　　 ヾ､　　,-､＿___ , イ　　::　　　　　　 ｪ=＝-　　 ﾋ-彡|
　　／　ヽ　　　 `ー−ｿ 　.| ヾミ,l _;;-＝=ｪ;､　　 ﾄ,ィ⌒ヾ,,＿　r';'　}　　　>>1
. ／　　　 ＼_　　　／　 　 〉"l,_l "-,r=＝-　;::)　 f';|ヒﾉ:} '`ニﾞﾚr-{　 　　乙であります！
　　　　　　　　￣/ 　　　　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　 ==-' 　　 r';'　}
　　　　　　　　／　　　　　. ﾞN l　::.　 ""..:;イ;:'　　l　､　 ""　　,l,ﾌ ﾉ
　　　　　　　<　　 　 　　　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"
　　　　　/　　　　　　　　　 　.|　::ﾞl　 ::´~ 、　 ' '__. ィ　 ''` ,il" .|'"
　　　　　　　　　　　　　　 　　{　 ::|　､ ::　ヾ三ﾆ‐':"　　,　il 　 |
＼ 　　　　　　　　　　　　　　/ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､
　　　　　　　　　　　　　　 ／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼

>>44
レギュレーションが不透明なのに攻勢も何もあるまいｗ
また０７のように大失敗するのがオチだ。

>>44
10年からって、また来年も捨てたのかぁ？

Hundaが最終戦のブラジルでどんなお笑いを見せてくれるのか楽しみ

脱糞だ

わあくす　ないんだよ

わあくすとか　あふぉなこと　やめちゃえば　てすととか　しほおだいなのにね

GP2の　だとかあ

GP3の　だとかあ

いんでぃの　だとかあ

いいわけとか　いぱいできるでそ



F1ようの　かすたまかあだとか

あらかじめ　かくしゅ　よおいしてますから

そのじゅんびね　とかいえばええでそ

ニック･フライが何がしたいのかを
教えてください

まず、来年の目標は？

開幕戦のグリッドにくるまを2台ならべること　だろ

HONNDAの　ロゴが　書いてない　くるま　走らせるの　すきなんだろ

来年がダメだったら、今年は学習の年だったとか言ってまた来年から本気出す的なことを言ってるんだろうな

ニック・フライの発言

「アロンソが欲しい」

これ以外に、何か言ってたましたっけ？

常に未来を見続けるのがホンダの姿勢
いつまでも失敗でウジウジしてられないからな

「アロンソが欲しい」

まともにうけとるほおが　どおかしてるでそ

なあんか　ほんだが　うらでからんだ　ぷろじぇくとがあって

そっちのほおに　いくんでしょ



ニックフライさんのしたいことは

ほんまもんの　英国チーム　立ち上げることだと　おもうけどね

ニック･フライ「2009年」計画・目標

1　リソースの集中　 成功
2　アロンソ獲得　　　失敗
3　

どんどん追加してください

>>55
ブラウンはもう既に予防線張ってるみたいだけどね。
ホンダが競争力持てるのは２０１０年からだって。
来年も期待できないって事を自ら言ってるようなもんじゃんw

>>60
というかインドと枕が組んだら今度こそ
最下位の危機がｗ

KERSのカスタマーサプライの件に関しては
アグリのところ潰したんで
どおどおと
うちのKERSだって騙れるから　ええよね

今後は多チームに関与していきますよ　って
ゆうてるみたいなもんだけどね

>>59

4　Ｑ１突破　失敗

インドカンガレ！

アロンソだのセナだのと、つまらん話題作りには事欠かないHunda

ホンダは何がやりたいの？

おおでっとさんだとか

れいなあどさんの

まねっこだろ

おなまえけして　えふてくの　うらしはいね

ホンダはここ2年のこの位置が基本なんだよ。たまに車が当たればその年はコンストで4、5位になれる感じ。

それじゃ応援出来ないからだめ

ホンダはBSになりたいんだろ

いつも優勝だもんね

君が代流れないからだめ

>>71
すべてのGPを日本でやれば無問題

エンジンワンメイクならホンダにとって好都合だろ
競争無しでF1のブランドイメージが付くんだから
まぁBSの狙いと一緒だが

>>68
最初は０７に中本がやらかした大失敗のせいだと思っていたけど、
この位置がデフォのような気がしてきた・・・
実力であり、スピリットの産物でもあろうな。

最終戦は頼むぜHunda

「ただ、タイトル獲得の決定打ではない」
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081025080255.shtml



　　　　　　　　　　　　 ／￣￣^ヽ　 　　／　__　　　　　　　　__　 　ヽ_
　　 　　　　　　　　　 l　　　　　　　l　／　／　ヽ 　　, ,　　／　＼　 　ヽ 　　　
　　　 　　　＿ 　,--､l　 　 　　　 ﾉ /　　o"⌒　 ＾　＿＿丶　⌒　 O 　ヽ　　　＿＿o　
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l　|　。 ノ ） 　　//ｔｰｰｰ| 　　　) ）o　　|　　　　　　|　二|二゛　　＿＿＿
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　| 　（　（ 　　 |:::::::::::::::::|　　 （ （　　 　| 　　　　 ノ　　　|　　ヤ　　　　　　ツ
/　　 　 　　　　 l::: 　 　l:::　 　　..l　 |　　)　） 　　|⊂ニヽ:::| 　　.）　） 　　| 　　　ホンダギャグ炸裂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
l　　　.　　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　 l　|　（　.（ 　 i .|　 |:::T::::i|　　（　（　　 / 　　　 ブルツは現実を分かってるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　 　 l　＼ 　） 　　ﾄ^^^^^　ゝ,　　）　 ）/ 　　　　　HRF1 2009年も脂肪確定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　 　 ｌ　 　＼:: ・ ｡ﾟ￣￣￣　　 丿　／
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/ 　　　

>>76
「KERS開発に楽観的なブルツ」って書いてあるけど「懐疑的」との間違いで内科医？

>>77
KERSの開発には楽観的なんだが、その効果には懐疑的なんでないかい？

ええと、ここはアンチスレ？
スレタイトルからして。

初めからタイムの面でどうこうという代物じゃないだろ
オーバーテイクボタンが加わるものと考えてる
理想値で0.3秒ゲインといわれてるがそれはあくまで理想値で実際には35kgの重さが理想じゃない部分載ることによる
重量配分の問題もあるんだし
バラストを理想の位置に配置できないことと重量配分の変化によるブレーキキング時に不安定になるのが今の課題らしい

>>79
いや、こっちが本スレ


向こうはビチグソが立てたナンチャッテホンダスレ（通称ondaスレｗ）

KERSが決定的なアドバンテージになると思ってる奴は
どんだけにわかなんだよ。
まともな車体があって初めてKERSが役立つのに。

ホンダは全てにおいてうんこ過ぎるから、KERSがあってもどうしようもないだろ。
KERS以前に、現状のうんこをどうするかを考える方が先。

たっくん

ちっくん

>>83
その前になぜこういううんこになったかを省みる方が先だろ
さもないとまた同じようなうんこすることになる

>>86
もっとクサイうんこの可能性もある。

うんこ臭というかリーマン臭もぷんぷんするわな

来週の今頃はまたお通夜会場になってるかな

>>81
そうなんだw
しかし、秀逸なスレタイだなぁ。

>>75
ﾊﾐに特攻か。ﾌｪﾗｰﾘに貸しができて技術分けて貰えるかもな。

>>89
今でさえホンダはパドックのお便所になってる。
とにかく圧倒的にうんこくさい。

パドックで異臭騒ぎ

豚の排泄物は特にくさそうだ

最後は勝つ

こっちが本スレでよろしいですね？

そう。
ここがうんこの重鎮、ホンダＦ１のスレ。

こっちが本スレ！

もう潰しても苦情は出ないようだな

最終戦はデカイ笑いを一発かましてくれよ、Hunda

ごめん、あまりの糞っぷりについoとuを打ち間違えたんだ。

中本DMD　ロスの家で手料理を食わせてもらったけれど、マトンのローストを作ってくれました。

>>101
ナイス

>>101
むしろＧＪですよ
これからＱ３突破するまでの罰ゲームとして、このままでいいんじゃね

うんこレーシングＨｕｎｄａ

こんなにやる気のないチームってフンダくらいだよね

ホンダは本社自体の改革が起こらないと一生ムリだろ。
トヨタが一生ムリとか言われてたけどチビトヨタになった今のホンダじゃ
何時まで待ってもムリだと思うよ。
膿が出まくってたけどどんどん一掃しちゃったし。絶望的だわ。

さすが世界に誇るHundaパワーだな

壁|*´益｀)　今日も、いいウンコが出てますな。

だっHunda！
来年も最下位だろ？ｹﾗｹﾗ

ここのスレッドもいよいよ元気がなくなってきた・・・・

過去にすらよりどころが無く、将来も無いようなヤツらの嫉妬が

気持ちいぃいぃ〜〜〜〜｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!

世界に誇れない日産。

国内でも誇れるモノが何一つ無いトヨタ（笑）


　　　　　,, -──- ､._　　 　 　 　 　 　： ノノノハヽヽヽ ：
　　.-"´　　　　 　 　 ＼.　　 　　　　.-"´　　　　 　 　 ＼. 　
　 ：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
：：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：　 ：/　　　＿　　　　　＿　　 ヽ：
：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　：|　　　/::忌」 ＿＿ i::忌ﾍ　 |：
：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：　：l　　oﾟ ￣　 Y::::::Y ￣￣ ﾟo l： ＜ しかも無勝のまま撤退かよ。。。。
：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /： 　：` ､　〃//　 V^V　 //〃　/：
　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／　　　　：, -‐ ○.　　 ￣　　　 　／
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬.''´　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬.''´
　　　　：ヽ　　　：i　|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　　　　：|　 　　　：i　|：
　　　　：/　　：⊂ノ|：　　　　　　　　　 ：|　　　　：⊂ノ： ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

統失ビチグソンダヲタの特徴】 本人による自己紹介を含む
・嘘吐き、捏造データでスレ汚しの常習犯で妄想捏造コピペだけが心の拠り所
・ホンダスレをスレ住人に追い出されるもIDを変え、縋りつく。
・携帯、複数IDを使い自演。
・得意技、ナリスマシ、一人受け答え（但しバカだからすぐボロが出てバレバレ）
・クルマは持ってない。 免許なし
・プリウスとカローラの区別がつかない程クルマ音痴。
・引きこもりの歯科技工士、ハゲオヤジでウンコ臭い。
・彼女いない歴＝実年齢で童貞。
・彼女って言葉に異様に反応し敵意を燃やす。
・知識は本やサイトからの受け売りのみ。
・日本語が不自由。
・ホンダファンでも自分の意見に反論されればヨタヲタと決め付ける。
・ホンダの過去の栄光にいつまでも縋りつくが本人の人生は恥じ塗れ
・言い返せなくなると、同じAAを何度も何度も繰り返し貼り付ける。
・自分を貴族だと思ってる。
・２ちゃんだけが唯一、他人に相手してもらえる場だからはしゃぐ。
・誰からも信用して貰えない。
・自分からは必死に問いかけるが、他人の問いかけには一切答えない。
・加藤智大に傾倒。
・自分を普通の人間だと勘違いしてるキチガイ
・いぼ痔 イン菌　田虫　水虫　ＨＩＶ と病気のホームセンター
・あまりイヂメると、秋葉原に行って無差別殺人をする危険性が大きい
・相手を煽るが、余裕をかまされると、異常にﾌｧﾋﾞｮﾙへタレで泣き虫
・図星突かれて悔しいと、涙目で反論するが自己紹介と妄想と捏造を
加えるだけなので相手に何一つヒットする項目がなく、自己紹介で自爆と妄想と捏造の総合笑社ｗ

うんこ！うんこ！
ホンダのうんこはファーストクラス

過去にすらよりどころが無く、将来も無いようなヤツらの嫉妬が

気持ちいぃいぃ〜〜〜〜｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!

うーむ、やはり本スレより進行速いか・・・

ホンダファンは本スレへ。

ここはカスの隔離スレ。．

と、嘘吐きのビチグソが自ら立てたクソスレに誘導しておりますｗ

エンジンといえば、フェラーリ、BMW、ホンダだよな。普通は。

>>120
ホンダの場合、エンジンと言っても2輪の方な。
それも過去のもの・・・NRの時がピークだったな。

>>121
F1もだろ、アホ。


(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>122
最後のニヤニヤは今のホンダの失落したF1エンジンへの皮肉ですよね。さすが！
やっぱビチグソの本来の目的はホンダのイメージを悪くすることみたいだね

エンジンといえば、フェラーリ＞BMW＞ホンダだよな。普通は。
うんこならホンダはMAX。

Hundaうんこっぷりは最高や！

ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/cat7974029/index.html


2007/11/12（ページ一番下）から上に読んでみてくれ。

今に近づくほど、ロス・ブラウンがトーンダウンしていくのがとても分かりやすいｗ

ホンダ(チーム肉揚)に腹を立てない方法

１、あきらめる(笑)
２、バトン信奉者(笑)になり、いつか何とかしてくれると祈る(笑)
３、ホンダのレースはF1と似てるだけの違うカテゴリーを走ってるのだと考える(笑)
４、アトラクションとして楽しむ(笑)　
　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！(笑)
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（―∀―　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　ｲﾔｯ| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝ ）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
――――――――――――

ニック･フライ CEO「2009年」計画・目標

1　リソースの集中　　　　　　　　　　○成功
2　アロンソ獲得　　　　　　　　　　　 ×失敗
3　給油リグ検知式信号システム　予定
4　KERS導入で地球環境に配慮　予定
5　

「夢」なんてキャッチフェレーズに入れてる会社に禄なのないわ

ID:5KsBdE+k0

＝＝＝＝＝＝＝生涯超えられない壁＝ホンダの子会社以下＝＝＝＝＝＝＝＝

番外　0勝　トヨタ(笑)　勝率0% 　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
　　　　0笑　マツダ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾆｻｰﾝ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾐﾂﾋﾞｼ　　 勝率0%

　　　　　,, -──- ､._　　 　 　 　 　 　： ノノノハヽヽヽ ：
　　.-"´　　　　 　 　 ＼.　　 　　　　.-"´　　　　 　 　 ＼. 　
　 ：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
：：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：　 ：/　　　＿　　　　　＿　　 ヽ：
：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　：|　　　/::忌」 ＿＿ i::忌ﾍ　 |：
：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：　：l　　oﾟ ￣　 Y::::::Y ￣￣ ﾟo l：
：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /： 　：` ､　〃//　 V^V　 //〃　/：
　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／　　　　：, -‐ ○.　　 ￣　　　 　／
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬.''´　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬.''´
　　　　：ヽ　　　：i　|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　　　　：|　 　　　：i　|：
　　　　：/　　：⊂ノ|：　　　　　　　　　 ：|　　　　：⊂ノ： ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

『以下』の意味も
使い方も知らない
ビチグソがねぇｗｗｗｗ

↓
237:音速の名無しさん 2008/10/19(日) 19:11:11 ID:RGvKQGfE0[sage]
>>230
入賞がどうかしたの？　ﾌﾟ

１位以下は同レベル、ましてや７位とか話題にもならんわ。


ｸﾞﾊﾊﾊ

↑
＞１以下は同レベル
＞１以下は同レベル
＞１以下は同レベル

馬鹿？ｗｗｗｗｗｗｗ

誰に言ってんだよアホ

>>132
リアルな世界にもいるだろ。
何かに向かってぶつぶつ言ってる>>131みたいな子が。
>>131がそれ。

2008年　F1　コンストラクターズ・チャンピオンシップ　10/27時点での順位

6位　トロ・ロッソ　34P　（※プライベートチーム
7位　レッドブル　 29P　（※プライベートチーム　
8位　ウィリアムズ26P　（※プライベートチーム

＝＝＝＝＝＝＝　超えることが不可能な20ポイントの壁　＝＝＝＝＝＝＝＝＝

9位　ホンダ・レーシング・F1チーム　（たった）14P　
※　最終戦で1-2フィニッシュ（絶対無理）をしない限り9位、及びワークス勢の中で2年連続最下位決定


　　　　　,, -──- ､._　　 　 　 　 　 　： ノノノハヽヽヽ ：
　　.-"´　　　　 　 　 ＼.　　 　　　　.-"´　　　　 　 　 ＼. 　
　 ：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
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　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／　　　　：, -‐ ○.　　 ￣　　　 　／
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬.''´　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬.''´
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２年連続ダントツワークス最下位は消せない汚点

ヨタの産業スパイも消せない汚点だよな。



ﾌﾟ

ビチグソは日本の歯科技工士の汚点だよなｗ

ここは本スレじゃありません。
↓に移動してください。
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1224889278/

重複スレは削除依頼だせよ。

ビチグソが荒らしまくってるってことはこっちが本スレだね。

フンダスレが気になって気になってしょうがないビチグソｗ
自分で立てたスレが本スレと思うならそっちに立て篭もってろぼけ

ま、ここはアンチ隔離スレってことだな。

↓本スレはこっちです。
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1224889278/

ここのバカアンチはエサをまいておくと、すぐ食いつく入れ食い状態だからな。ｗ

楽で良いわ。ｗ

>>142

>>140



（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

＞エサをまいておくと、すぐ食いつく入れ食い状態だからな。ｗ




　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!　ビチグソ汚物君、　それはお前自身のことだろwww
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>138,141
こっちのスレが早く立ってんじゃん
そっちが重複だと思うけど？

>>144


　　　　　　　　　.　 　 ／|
　　　　.　　　　　　..／　 |
　　　　∧_∧　　／　　　|　ｳﾜｧｧﾝ
　　　　(*ﾟーﾟ)／　ヽ(｀д´)/
　　　　/　,,_っ　　　　 (　　)　　←>>144のボケカス
　　〜(＿,､つ　　　　　　| |
⌒^^~⌒⌒^~~)
　　"ﾞ'ﾞ'ﾞ ﾞ''`ﾞ'("
　　　(　( ´д(　 ´)　ｱｰｱｰ
　　　/　/　メ/　_iﾍ　　ﾂﾗﾚﾃﾙﾖ

世界に誇れない日産。

国内でも誇れるモノが何一つ無いトヨタ（笑）


　　　　　,, -──- ､._　　 　 　 　 　 　： ノノノハヽヽヽ ：
　　.-"´　　　　 　 　 ＼.　　 　　　　.-"´　　　　 　 　 ＼. 　
　 ：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
：：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：　 ：/　　　＿　　　　　＿　　 ヽ：
：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　：|　　　/::忌」 ＿＿ i::忌ﾍ　 |：
：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：　：l　　oﾟ ￣　 Y::::::Y ￣￣ ﾟo l： ＜ しかも無勝のまま撤退かよ。。。。
：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /： 　：` ､　〃//　 V^V　 //〃　/：
　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／　　　　：, -‐ ○.　　 ￣　　　 　／
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬.''´　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬.''´
　　　　：ヽ　　　：i　|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　　　　：|　 　　　：i　|：
　　　　：/　　：⊂ノ|：　　　　　　　　　 ：|　　　　：⊂ノ： ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

そのトヨタより今現在、4つも順位が下のホンダって重症だろ

早くERへ連れて行かないと

>>148
それって自慢出来る事なの？


チンカスみたいな自慢だな、おい。ｗ

＞チンカスみたいな自慢だな、おい。ｗ

つまり今のワークス最下位のホンダはチ○○ス以下という事かｗｗｗ

ホンダ？

名門に決まってんだろ、アホ。　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

迷門

エンジンが統率すればホンダトヨタは撤退するらしい
どっちも早く消えてくれ

>>154
残念だったな、撤退はトヨタだけだ、アホ。　m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

>>152
なんで、ホンダがＦ１で名門なんだ？

ビチグソはスルー

>>156
何で？今更幼稚な質問してんじゃねーよ。アホ。

クソカスチームにはクソカススレが似合うのぅｗｗｗ

うんこHundaレーシングwww

肛門hundaレーシング
蝿と豚が引っ張ります

ビチグソ君

アホな君が他人をアホ呼ばわりしちゃいけないなｗ

くっさい豚のウンコと群がる蠅ｗ
いやマジで豚のウンコはくさそうだ

なんだ？ここは？ｗ
盗用多、盗用多言われ続けて、やっとこさ出てきた言葉がアホンダ。
かと思ったらtracing、tracing、言われ続けて3年後に出た言葉が
hunda

もうねｗ
まったくヨタてのは会社もヲタも…

>>164
お前の日本語もヨタヨタだなぁｗ

最終戦はビシッと笑わしてくれよ、Hunda

>>164
会社のことを言うならンダのほうが最悪だがね。

笑わせるも何もテレビで映らねーからな　笑
メディアから無視されるチームって存在価値ねーよ

>>158
そうだよな、ホンダがうんこの名門である事はＦ１界の常識だよね。
Ｔｈｉｓ　ｉｓ サイコーにうんこくさいＨｏｎｄａ！

>>168
放送コードにひっかかるんだから仕方ないよ。

おまえらトヨタトヨタってトヨタ好きだな〜

ホンダがこんなになっちまった事とトヨタは関係ね〜だろ

>>171
トヨタの名前を出して荒らさないと
ホンダの二年連続ワークス最下位を
誤魔化せないからだろｗ

ねぇビチグソ、ホンダが最下位だと悔しいの？
トヨタに完敗してるホンダ見て顔真っ赤にしてトヨタ叩きしてるんでしょ？

蠅おっぱらえよｗ

HRF1じゃなくてほんとのホンダが復活するのを願って本スレage

ピケ・ジュニア、ルノー駄目ならホンダ加入？
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2008/081028_02.htm

いよいよホンダも滑り止めの学校扱いになってきたなｗ

>>175
中本さんがトップになるのを願っているのですね。
お手age

ここは　「H u n d a Racing F1 」　スレです
　　　　　　↑

まじめに議論したい方は本スレ
Honda Racing F1 Team RA-308
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1224889278/l50

に移動して下さい

・成績は低迷
・補強に失敗
・チームのムードは劣悪
・地元・ホームグラウンドへの背任行為に等しい扱い
・ファンはそっぽをむく始末

普通こんな状態だと、野球やサッカーなら間違いなく大粛清になるだろうな。
（監督更迭、戦犯選手のリストラ、フロントへの責任追及、ファンの暴走…）
昨年世界3位の浦和レッズでさえ、今年戴冠逃してチームがガタガタになる始末だし。
F1という環境が特殊なのか、それともホンダの体質そのものが腐敗してるのか…。

>>178
あほか
スレタイ気に入らないからって勝手に重複スレたてんじゃねーよカス
こっちが本スレに決まってるだろ。
ルールくらい守れ。糞だ信者。

>>180
読みづらいからちゃんと糞田って書いてくれw

>>178
そこはビチグソと戯れるスレ
ここが本スレ
まじめに語りたい連中は↓に来てるんじゃね

ホンダが遅い原因を真剣に考えるスレ　RA008
ttp://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1222589729/

>>182
導管。
ﾋﾞﾁｸﾞｿの立てたスレに行く気にならん。
タイトルがたまたま一字間違っているくらいで本スレを使わない事はない。

とにかく今の糞田を立て直すにはバトンとフライを追い出すしかない。
バトンのような天然ドラじゃマシンをどうすれば速くできるのかなんて理解できないし
そういうフィードバックがないとマシン開発の方向性が迷走してしまう。
今がまさにそんな状況。
フライはこいつがいるだけで私利私欲のチーム状況になってる。
今は一致団結してチームを盛り上げなきゃいけないだろ。
フライは自分弁護しかできない屑だぞ？

>>183 同意。
まだ、ビチグソの立てたスレ生きてるのか。しょうがないなあ。
誰か、重複で通報して削除させてくれないかな。
ビチの立てたスレには書き込む気にならんわ。

とにかくホンダが相当うんこだという事は確実だな。

ホンダもいよいよ他人事ではなくなってきたな。

ホンダ、営業利益４割減　３月期予想、欧米販売が低迷
ttp://www.asahi.com/business/update/1028/TKY200810280338.html

ホンダ 営業利益２７％余減少
＞来年３月期の年度を通じた決算では、営業利益が前の年度より４２％減るという見通しを明らかにしました
ttp://www.nhk.or.jp/news/k10015018221000.html

北米の売上が痛手を負ったかと思ったら欧州の売上の低下の方が大きいとは。
来年3月決算で今の見通しより悪化していたらホンダのモータースポーツ部門は
嫌でも縮小する方向に向かなければならないだろう。
特に2年連続でワークス最下位という大失態を犯しているHRF1は真っ先に槍玉にあげられるはず。

ロスやニックは2009年“から”と、さらに少し時間がかかる言い方をしているが
2009年は“最初から”結果を出さないと本当に立場的にヤバイぞ。

いよいよ節約しなきゃならんな
中本も食事の量減らされるかも・・・

>>188
食事かよｗｗｗｗｗｗ

本当にネタチームになってしまったなｗ

>>180

靖国問題で、車売れんから「参拝するな！」って売国発言したのは、トーヨータの指導者、将軍様だった訳だが、、

>>188
ロス・ブラウンのバナナ代も…

トヨタ、フェラーリは統一エンジンなら撤退を明言したし、操業停止するメルセデスや
同じく高級路線のBMWも今の経済状況なら参戦は厳しくなる
ここで貧困層向けブランドのホンダが残れば統一エンジンで優勝も可能
もちろんIRLの時みたいにメルセデス傘下のイルモアエンジンにホンダのエンブレム付けさせた
実績もあるからどこのエンジンでもぺたっとホンダのエンブレムを張り付ければいいしｗ

ホンダはウンコっていうよりもむしろ下痢チーム

今までカネはあるもんだから役員連中F1で遊んで来ただろ。
自業自得としか言えないわ。責任はきっちり取れよ。

>>191
最近ではそのバナナがうんこに代わったとか。
チョコでコーティングして誤魔化しても、やっぱり中身はホンダと同じうんこ。
誤魔化してもやはりくさいものだが、それに気付かないロスはホンダのうんこの渦に巻き込まれていると言える。

これだけ利益減らしてるんだから年間500億の無駄使いを株主が容認するかだな

津川の言うとおり来年今年昨年と同じような結果なら
撤退の可能性が高いかも

それでもHundaなら・・・　
　
　Hundaならきっと笑わしてくれる・・・

「エンジンのホンダ」こそが統一エンジン構想に真っ先に反旗を上げると
思ったのに、とんだ肩透かしだったな。

エンジン統一するなら、むしろひとつの設計書を元に、ある程度各メーカーで
開発自由で良いじゃない。
今はレギュレーションで仕様を縛って開発禁止にしてるが、
各メーカー、違う設計のエンジンなわけで。
基本設計を崩さない範囲の開発でもメーカーごとの実力差は出るよ。
まぁそれでもホンダは駄目だろうけど。

>>196
仮にそんなことになったら、責任取るべき人は取るべきだな。
過去に遡って清算することも必要だろう。

ダッHunda！

なんで糞田って人気ないんだろ。

>>198

同感。

エンジン統一の話しを持ち掛けたのはホンダ

>>204
ΩΩΩ「な、なんだってー！」

ひでー。
流石ホンダ。

クリエン、｢BMWザウバー開発のKRESが最も先進｣
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2008/081029_03.htm

糞ダ

最高峰Ｆ１でＥｇ統一てｗ
さすが糞田の持ちかける話はスケールのでかい糞話だなぁｗ
ほんと日本の恥なんで撤退してくださいｗ

エンジン統一で純粋なシャシーの戦いになるのか

ホンダエンジンオンリーを狙っているんだな。

もう負け知らずになるね。フェラーリはいなくなるみたいだけど。

エンジンがホンダオンリーならどこが勝ってもホンダの勝利だもん
二期と似たようなもんだ


ホンダオンリーなら五年で二勝ぐらいが現実的な越えるべき目標では

純粋なシャシーの戦いになったら糞田に勝ち目なんてないじゃん。

ブロウン、競争力のないホンダはブラジルで終わり
ttp://www.f1-kindergarten.com/view_08/20081029_1150.php

>ブロウン、競争力のないホンダはブラジルで終わり

ブラジルでいよいよ撤退なのか
それが一番の選択肢だな

しっかし情けないチームだよなホンダってのは。
まあイギリス人のラジコンカーだからな

(´･ω･｀)　まぁ、能力のないチームに今まで銭掛けてたホンダは何が
したかったのか、今更ながら疑問に思うな。
福井体制はホンダ末代までの恥にならなければいいけどね(笑)

やっぱりうんこの王様を目指していたんでしょ、ホンダは。

かってF1でワークスチームを持っていましたよ・・・という履歴がほしかったんでしょ

成績が悪かったのは今年だけってことになってるんですね

>>216
しょうがないだろ10チーム中6チームもイギリスに本拠地置いてるんだから
どうすれば満足するんだ？

>>217
能力のないチームって糞田の事だよな？
レースしたかったけど能力なくてレースにならないんだろ？
早いとこバトンフライを切ってほしいわな。

>>222
いいや、トヨタの事だろ。

(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

だっ糞田ｗ

　('A`) 　ﾖﾀ〜〜
　(〜)〜 （（（
　ﾉuﾉ　

糞田って、クソダと読んでも、フンダと読んでも、どっちでもいけるね。

ゴミらしいレスで笑った。ｗ

ビチグソの息＝ゴキブリ殺虫剤

あの慎重なロス・ブラウンが強気の発言
これはよほど自信がないと言えないようなコメント
てっきり「来年も厳しい戦いが待ってる」とか
誤魔化し気味に言うかと思ったが・・・

競争力を取り戻して
コンストラクターズ5位争いだと思う。
ロスはいつだかのコメントで本来の位置にくるのは2010年って発言してた。
来年も我慢の年だよ。

身を低く屈めて飛び上がるどころか、
何年もかけてモトの位置に戻るだけじゃ話にならん。
そんなんであれば朝鮮などしなくてもいい。

>>217
すでに恥だ
昔のホンダは今ではハンダ技研・まんねりミニバン屋だ

ロス・ブラウンは現時点でホンダのチームプリンシパルを務める一方で
新団体『FOTA（フォーミュラ・ワン・チーム・アソシエーション）』の調整責任者を担っている。
FOTAは各F1チームとマックス・モズレー会長との「コスト削減と環境活動」においての
パイプ役みたいな所なんだけど、非常に悪い言い方をすればロスはモズレーの飼い犬。
エンジンサプライヤーにホンダが決まりそうなのも、ロスの暗躍だろうけど
なんか凄く嫌なんだけと、ロスがホンダに来たのには元々水面下でそういう流れがあったのでは？
と勘ぐってしまう。
ロスは今はホンダの立ち上げ所ではないはずだよ。

ホンダうんこホンダうんこ

エンジン統一→ホンダ供給って説はなんかありえそうだよな
金だけはあるみたいだし

ロス・＜ブラウン＝ウンコ色＞

ホンダももちろんだが、F1自体がうんこくさくなってきている。
チャンピオンがハミルトン？マッサ？
近代F1のうんこ化の象徴だな。

ホンダ「共通エンジン供給を狙う」
これでまた黄金の第４期の始まりだ。年間１９勝が約束された。

>>237
バーニーが三位までメダル授与でポイントはチームだけにとか言ってるぞ。
勝利数が多いドライバーがチャンピオン。
現レギュのポイント狙い上等なのが糞つまんないってのは解ってるでしょ。
予選もガチ勝負に戻して欲しいね。

＞競争力のないホンダはブラジルで終わり


ホンダにエイドリアン・ニューウェイかロリー・バーンが
加入していたらその言葉は信じるよ。

で、来年のRA109(仮名）を設計するのは誰なんだ？
まさか去年、今年と同じ者ではないだろうな？

中本だよ

コアなひとは　去年、今年と同じひとでそ

やあぱ　納車係とか派遣して貰えないと

余所で設計した車仕上げるのてつらいわね

知っていてわざと書いたのさ。
ここまで来るとHRF1の現実を直視しない
口先ぶりに本当に腹が立つ。

SAF1を切れば集中できるような事を言って
実際にSAF1切ったら以降、成績がガタ落ちじゃないか。
SAF1がいたから成績が悪かったのではでなく
元々HRF1がだらしない組織だったんだよ。

他人に責任転嫁する前に自分達の実力を直視しろってんだ。

>>237
俺は去年ライコネンがチャンプとった段階で感じてた。
現役でチャンプの器にふさわしいのは既に２回とったアロンソ、
後はクビサ、ベッテル位。
ライコネン、ハミルトン、マッサじゃ見てて燃えない。
あいつら、何か足りない。
やっぱりチャンプたるもの、レーサーとしての能力以外に、
風格や他人を引き付ける人格、背負ってたつ何かがないとさ。
顎だって初めてチャンプとった時は小僧臭がしたけど、
必死にF1って物を背負って頑張ってた。
セナの代わりの主役になろうと頑張ってた。
俺は速いだけのドライバーではチャンプになって欲しく無い。
最低でも所属チームを背負って欲しいし、
自分の母国、チームの母国は背負って当たり前。
チームに雇われたって意識のドライバーなんて論外。
自分がチームの中心になるんだ、権利も責任も自分の物だ、
位の責任感と自惚れが欲しい。

もうホンダもワケワカメなのでフライの言葉が神化しています。
ロスをつれて来てそれは確信になりますた。
もうちんこ丸出しで無防備服従はふんはふん状態なので大丈夫です。
皆幸せオーラ出しまくりでバトン君とせっくるの良さについて語り合ってます。
めでたしめでたし。

>実際にSAF1切ったら以降、成績がガタ落ちじゃないか。
SAF1がAチームだったってことですね。

あーあ、ホンダはもう完全にうんこだ。
くせーな。

21世紀の本駄って20世紀の本田とは別モノですよね？

ホンダ＝ケツの穴にこびり付いた糞
ホンダ＝イギリス人のラジコンカー

来年も最下位か･･･
またビチグソが関係ないトヨタを叩くのか
まるで関係ない日本に謝罪と賠償を求め続ける某半島の猿かと思ったよ

どうせ最下位しか走れないのになホンダなんて

半島、半島て、靖国参拝阻止しようとした会社がよく言うわｗ

ほうほう…
会社が自我を持って2chに書き込みとな？

>>251
あらま、社員さん、お早いご出勤でｗ

さて、今週末のレースが「弱いホンダ」としての最後のレースになる。

おまいらロス・ブラウンの言った事をしっかり覚えておけよ。
来年は何一つ言い訳は通用しないからな。

F･インディア&マクラーレンの提携、今週にも発表か
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2008/081030_01.htm

これでインディアが急激に戦闘力アップしてきたら
来季も競争力のないホンダが見られるｶﾓｶﾓ〜ｗ

なんでヒュンダスレがこんな伸びてんだよ
ホンダのこと書きたいならホンダスレ行けよおまえら

というかそもそも今年が言い訳できない年だったんじゃないのか

エンジン統一話…そんな事実があったんだ。
な〜んか、ホントに冷めちゃうよなー今のホンダってさ。

ホンダって名前を名乗ってほしくないよ。

本スレはこっちですが？
あっちは馬鹿がたてた重複スレ。
チョンダ信者はスレタイが気に入らないと重複スレをたてる糞共と確認。

ホンダの我慢もあと一年。エンジン統一案を入札して再来年からは本気のホンダが見られる。第二期黄金時代をも超えるホンダ伝説の始まりだね。

まったく知らなかった・・・ホンダのエンジン統一の話なんてあったのか！
モズレーは遅くてあんまり壊れない？エンジンを標準エンジンにしたいのか？
エンジン凍結を糞真面目に守った報酬だろうか？？？？？
ロス･ブラウンの強気発言が出たからには、何かある！

なんか毎年「再来年からは本気のホンダ」って言ってるような気がする。。

>>258
Hundaとかおちょくってんのか？
ここは偽スレ
こんなスレは俺が認めん
良識ある諸君、本スレに移動しようじゃないか
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1224889278/l50
ＧＯ！

あほかｗ
２ｃｈのルールすら守れないやつは２ｃｈ使うなよｗ
自己中なんだな。糞田信者はｗ
俺は信者ないからルールにのっとってこっち使うけどねｗ

勝手にスレタイ変えて何が２ｃｈのルールだよ
アンチはここでゴタクこねてろ氏ね

>>262
良識があるからﾋﾞﾁｸﾞｿの立てたスレを使っていない。

何度もスレタイ改悪して与太スレ建てた莫迦が
何言ってるんだか…

ここまで自分を棚に上げられるとは、立派なもんだな。

さすがビチグソｗ
社会の底辺ｗｗ

＞（質問）最近泣いたのはいつですか？
＞（バトン）日本の日曜日の午後4時半ごろ。レースを完走したばかりで嬉しかったんだ！
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51407539.html


俺だったらこんなチームにしがみついてないで
他カテゴリーに行くか引退する

>>262
スレタイはわざとじゃなくて本当にミスなんだ
一方で、そっちはビチグソ氏がここの後に立てたスレ
良識あるホンダファンは先にこっちを使って下さいませ・・・

ミスったんだから仕方ないだろ
しかもよりによってヒュンダイを連想させるようなスレタイミス
ピチグソに本スレ建てられる前に削除依頼して
建て直して誘導すれば良かっただけのこと

Hundaが全戦全勝と聞いて飛んできました！

Honda Styleの局長・山本の言い放題ってページで中本が批判してたって書き込みみたけど中身見た人いる？
ホンダを応援してる雑誌でもやっぱり中本がこの状態を作り出したと思ってるのかな

>>272
自己レス　中本が批判→中本を批判

>>253
毎年毎年「今年は最低でも1勝」とか言ってるどこかのチームの言い訳も聞いてみたいもんだ。

オレはここを本スレだと思っている。ﾋﾞﾁｸﾞｿの立てたスレなど本スレとは
認めないし、書き込む気にもならない。

だいたいスレタイなんて末番変えるだけで普通コピペだろ
間違いようが無い、確信犯的に「Hunda」にした可能性も捨てきれない

厨スレほどくだらない事に拘る。
スレタイwとか…

大体、あのビチグソって奴、本当にホンダファンなのか？
トヨタが嫌いで、ネタを持ち出し、ヨタ叩きしているだけの単なるアンチヨタだろ。
あいつのやっていることは、ホンダにとって何一つプラスになんかなっていない。
ホンダ、そしてホンダファンのイメージを貶めているだけだ。

実生活で余程恵まれてないんだろ。
件のパンツってコテハンと一緒。

大体、奴は一日どれだけ2chにエネルギー使ってるんだ？
金銭絡んだって、常人なら数年間も執拗に張り付いてなんかいられん罠。

溜め込んだストレスを発散させる為なら、まあ納得できなくもないが…

でもあっちを立てなのがﾋﾞﾁｸﾞｿなのは100％確実だから
こっちで進めましょうよ

>>279

＞金銭絡んだって、常人なら数年間も執拗に張り付いてなんかいられん罠。

そうだね。でも例のｱｲﾂは、もう７年くらい2chでヨタ叩きしているらしいよ。
つまり、常人ではないということか。

>>280

同意。オレはとにかくﾋﾞﾁｸﾞｿが嫌いだからあっちへ行くつもりは全くない。

どっちも使いきったらいいんじゃないの
誰がたてたとかスレタイがどうとかなんてスレの中身がまともならどうでもいい

スレがどうであれ、ホンダがうんこくさい事には変わりない。

>>276
モチツケ！

どちらも内容は同じじゃないか。

しかしﾋﾞﾁｸﾞｿのトヨタ叩きの執念というか努力には恐れ入るよ
律儀に中島一貴スレやウィリアムズスレでも必死にヨタ叩きに励んでる
しかも毎日毎日
これだけ徹底的に休まずに物事を遂行できる人なんだから
きっと仕事も出来る人なんだろうなw

丁度良い具合にゴミの吹きだまりになってるな。ｗ

この調子、この調子。

ここから出るなよ、ゴミ。


ﾌﾟ

>>286
お、噂をすれば・・・だな
お疲れさん
今日もガンバレよ！
寒くなってきたから風邪ひかないようにな

>>101を見る限りスレタイをうっかりミスったのではなく
糞田のあまりの糞っぷりにoをuにしたかったんだろうｗ
よく見ると全部Hundaだしなｗｗ
まぁＧＪだｗ

(・∀・)ｨｨｮｨｨｮｰ　ﾌﾟ

>>268
バトンはF1オンリーF1が全てってなタイプじゃないからね。
でも神様はそんな男にソコソコの才能を与えたんだな。
オマケに何やっても憎まれないようないい子なんだろう。
そんな天然ないい子がみっともない位に必死になる相手が琢磨w
ポイントで大勝したにも関わらずにね。
かなりコンプレックスがあるんじゃないのかねえw
理由は知らんけどさ。

バトンはF1よりSEXって明言するやつだから、ある意味漢ではあるが、チャンピオンの器じゃない

>>290
バトンオタって何の根拠もない妄想で何行も書けるキチガイばっかりなの？

(・∀・) ｷ〜ﾐ〜ｶﾞ〜ｱ〜ﾖ〜ｵ〜ﾊ〜♪



ﾌﾟ

>>290
バトンオタの認定も　してもらって　よかったね

>>292
おれバトンオタにされっちゃったよw
どこをどう読めばそうなるのか解らん。
おまけにキチガイ呼ばわりまでされてしまいましたとさ。
バトンにソコソコの才能あるってのが気に入らなかったのだろうか。

例えばバトンがとんでもなくF1オンリー、全てがレースの為、
一から十まで全てを捧げていたならチャンピオンになってる人かもね。
速く走るのも才能だけど全てを捧げられるのも才能でこれも選ばれた人しか出来ない。
ブラジルでセナが勝った時の雄叫びは常人の理解を超えたもん、のような気がするw
F1ドライバーなんておかしい連中の集まりだぞ。最近はどうだか知らんけどさ・・・
だからこそ感動するんだけどなー。

蕎麦ﾀﾝもホンダ専属にしてもらいたいんでねえの

>>297
蕎麦タンは日本人じゃないからねw

バトンやバリチェロのせいにしているうちは、ホンダのうんこは解決しないよね。
ドライバー以前に、チーム全体がうんこくさいんだから。
ま、ホンダ自身は認めたくないのだろうが、ホンダのうんこは成績にも表れているし、
F1界の常識として定着している。

40過ぎのジジイだけだろうね糞ンダ応援してる基地外なんてな

>>300

その代表者が、あのビチグソですよ。

>>296
バトンを語るのに全く関係ないセナの話を持ち出すあたり
やっぱり本物のキチガイだろｗ

>>302
お前アフォだなー。
セナを引っ張って来たのは才能がある癖に出し惜しみスルー最低なドライバー、
バトンの対極にあるドライバーだからだろう。
読解力無さすぎ。
まぁバトンなんかと比較されたらセナも迷惑だろうけど。







どうせ>>296を擁護した俺を自演認定するんだろ？
安直だから。

>>303
フォローありがとぅ

色々偉そうに書いたけど実際はどうなのか分からんってのが本音w
でも超必死で絶対負けたくない！抜きたい！ってヤツは結構ぶつかってたり
するんだけどバトンってあんまり記憶に無いんだよなあ。淡白っつーか・・・

>>303
そうなんだよなぁ。
バトンの才能が高いのは間違い無いけど、走りからチャンプなら誰しももってる
エゴが見えないんだよな。
この場面、絶対俺は引く訳にいかない！っていうのが走りやバトルに無い。
ある意味、ハミルトンや琢磨と対極。
この二人、バトルになると攻め過ぎて当たる事が多いけど、
逆にいえばそれはやる気の証明なわけで。
まぁ二人とも行き過ぎで空回りが多いけどさ。
バトンってさ、バトルになると他のドライバーならあとちょっと頑張るところで
アンパイに逃げてしまうんだよな。
確かにリタイアよりはポジションキープの法がベターだけどさ、
絶対に抜ける確実な場合しか抜きにかからないのは見ててつまらない。
あと、マシンが悪いと走りもやる気も駄目になるのがマイナス。
2001、2007、2008年の３シーズンは駄目過ぎて、ね。
マシンがAクラスならSクラスの走りが出来るが、
マシンがCクラスだとDクラスの走りしかしなくなる感じ。
要は根性がない､あるいは逆境に弱いって感じかな。

バトンて強い相手にはとことん弱く
弱い相手には高圧的にすらなる官僚タイプだよな

官僚って…w
上手い表現だw

>>306
上手いこと言うねえ。
まさしくホンダやバトンをたたいてる奴も同じだよね。

てす

おしい　ｄ ぬけてるわ

レッドブルレーシング買えばいいのに
にゅういもうぃるすも付いてくるよ

宗一郎：ホンダが情けないと、ホンダスタッフにスパナを投げつける。

ビチグソ：ホンダが情けないと、トヨタにスパナを投げつける。

中本の居場所がなくなるから無理

フォードヨーロッパ出身の人が買えばいいって　ことさ

>>311
ニューエイは逃げ出すに決まってるだろ。

プロドライブベースだと逃げない鴨ね

フォードヨーロッパ出身の人がウイルス使って出先にヘッドハンティングとかでねえの

第2期の総監督だった桜井さんと後藤さんは今のこのクソチームをどう思ってるのかな？？

>>318
「考えたくも無い」だろう。

あのときのホンダとは別メーカーですから

いつの間にかリーマン臭い会社になってしまったんじゃないかね
人事制度の影響もあるんかね

仲本工事の方が
(・∀・)ｲｲ!!

リーマン臭さに強烈なうんこ臭が加わってるからな
もうレース屋としては最低レベルだよね

アンチに騒ぐなとは言わないけどさ
どうせ今回も空気なんだろ？
ま、俺も今の糞田は応援できないけどね。

>>308
お前みたいなバトンマニア、ンダヲタがホンダを腐らせたんだよ。
迷惑だから黙ってろ。
俺は昔のホンダが好きだから今の腐ったホンダが許せない。
その一因であるバトンも許さない。
あんなにやる気が無いのが露骨なバトンを契約だか何だか知らんが残留させ、
逆境でも頑張って成績出してるバリチェロを放出なんて間違ってる。
そういう誰が見ても間違ってるのが明確な判断をし続けるホンダ上層部を許さない。
かつてのホンダの先人が作り上げた偉業を侮辱するHRF1を許さない。

来年が勝負
来年は本気出すから

もう来年結果出さないとね、会社としてもヤバそうだし
シャレになんねーわ。マジで

会社組織の腐敗は事なかれ主義のサラリーマンが社長を継ぐからで、創業者の代は腐敗し難いって話があるが
今の糞田ってどうなんだろ。
事なかれ主義ってことはないんだろうけど、保身しか考えてないトップばかりにしか見えないな。
言い訳フライに盲目福井、やる気ゼロのバトンじゃどうやっても上にあがってこないだろ。
毎年来年に期待って言ってるけど、ほんと言うだけは楽だよなぁｗ

>>327
福井社長はアグレッシブだろ。判断力はどうか知らんがね。
ハダカのナントカと揶揄されることもあるみたいだが。

>>328
どこがアグレッシブなのか？
口先だけ？

>>329
アグレッシブな軌道修正

>>327
だよな。
創業者の宗一郎はまだまだ小さかったホンダの腐敗を恐れて
実の息子の博俊が社長を継ぐ事すら拒絶して社外に放り出したのにな。
業績が順調なら無能社長でもいいのか？
今のホンダは。

右へ左へハンドル切りまくれ！

壁|*´益｀)　明日の予選もホンダはドンベですか(笑)

アンチョンくたばれ

>>333
ドンベなんてレベルは遥かに超えている。
今のホンダは完全にうんこだ。

おまえがウンコだけど

(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

と　みんなが言ってるぞ、ニワカ

やっぱりホンダはうんこ過ぎるよ。

ビチグソはうんこそのものだけどなｗ

>>336

何ｹﾞﾗｹﾞﾗ笑ってんだよ


アホかお前は


あ


ビチグソさんでしたか？


どーりでｗ

ルーベンス・バリチェロ
1回目フリー走行：14番手、1分13秒676
2回目フリー走行：16番手、1分13秒221

「僕にとって、この週末インテルラゴスでレースができるのは本当にうれしい。
特に、ブラジルのファンと家族の前でだ。今日は2回のフリー走行が何の問題もなく進んだが、
予想通り、マシンのパフォーマンスは不足していた。今日得たデータを最大限活用し、ベストを尽くすが、
明日の予選でQ2に進むのは難しいかもしれない」

いつものポジションでつね、糞チーム

今回もインディアにギリギリ勝つ糞バトンｗ

>>341
Q3進めるポテンシャルはあるみたいだから頼むよバリさんｗ

今のホンダじゃどんなに頑張ってもQ2進出すればお祝いってレベル。
Q2進出してもそれで終わっちまうけどな。
残念ながら、アロンソがギリギリのドライビングをしてもQ3進めるポテンシャルは持っていない。
ホンダは、そこまでうんこ。

丁度良い具合にゴミの吹きだまりになってるな。ｗ

この調子、この調子。

ここから出るなよ、ゴミ。


(・∀・)ｨｨｮｨｨｮｰ　ﾌﾟ ﾌﾟ

バリのコメント見る限りでは、最終戦も厳しいのかorz

本当に糞みたいに遅い
よく大金注ぎ込んでこんなマシン作ったな
SAF1のSA06改中古改造車の方が速そうだ

トップチームがドライバー選びをｷﾞﾘｷﾞﾘまで遅らせるのは
誰もが納得するがワークス最下位のホンダが来期ドライバーを
まだ発表しないなんて何気取ってんだ。

もしこれでバリチェロと契約更新せずバリチェロがこのまま
F1を去る事になったらバリチェロが可哀想過ぎるぞ。

バリチェロもフェラーリに残ってれば良かったな。

もしバリと計画更新しないなら、変わりはブルーノだろうな
そうでもしない限りブラジル人が納得しないだろ
ブラジルは重要な市場だろうから

移籍する前は顎のポチとは言え数字上は毎年チャンピオン争いしてて
移籍したら0ポイント、そして今年は屑みたいなマシンを自身の判断で表彰台に上げて
チームメイトよりポイントを取ってるのに早々に放出決める。
どんだけホンダは鬼なんだよ
ホンダには乗らないほうがいいとコメントするのも納得だわ

おまえら今年の車は
決してQ1で落ちるようなクルマじゃない
んですよ

トップクラスの予算と設備使ってＱ１で落ちない程度のクルマしか作れず、
Ｑ１で落ちないハズのクルマで毎回Ｑ１落ちするような成果しかだせない、
どこもかしこもうん○ってことか

普通にQ3行ける車

ビチが、自分で作ったビチスレに常駐しているから、
こちらのほうがまともなホンダスレになってるな。

＞＞ID:6DiFOm7Q0

丁度良い具合にゴミの吹きだまりになってるな。ｗ

この調子、この調子。

ここから出るなよ、ゴミ。


(・∀・)ｨｨｮｨｨｮｰ　ﾌﾟ ﾌﾟ

壁|*´益｀)　ホンダは、他のチームのおこぼれを狙っているんで、他が
決まらないと発表でけんのでそ。

>>351
まさかのマッサ、HRF1へ電撃移籍！

壁|*´益｀)　





（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

>>357
それで、日産と三菱、スバルの発表はまだ？

ま、トヨタは格下だから。どうでも良いけどな。


壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　

>>357

あ、トヨタは撤退だったね。

壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　
壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　
壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　
壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　
壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　

壁|*´益｀)　ｳｯｼｯｼ

ウンコがしたくなてきますた
このスレは便秘の時にいいなｗ

隠したか・・・
どこをどう見れば隠したなのか
カスタマ最下位にいわれたくわないわな

FIAは、2008年からのF1委員会メンバーを発表した。
これまで全チームが入っていたが、1国1代表とし、イギリス、ドイツ、フランス、
イタリア、オーストリア、日本の6か国構成となった。
ファクトリーで見ると、トヨタはドイツ、ホンダはイギリスだが、国籍を重視したという。
同国で重なった場合は、参戦が早いほうが優先された。
これにより、イタリアはフェラーリとなり、トロロッソは除外となった。
イギリスはウィリアムズとなり、マクラーレン、プロドライブが除外となった。
日本はホンダとなり、トヨタとスーパーアグリが除外となった

壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　
壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　
壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　
壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　
壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　 壁|*´益｀)　

>>365
町内委員会のこと言ったっていみねぇだろ
そもそも、イギリスチームが何チームあるんだかな

古い順だって糞は糞

あああ　セナ殺したチームのこと　糞だって　逝っちゃったね

Unko Racing F1 Team

ttp://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/motorsports/img/12247531880018.jpg
このひとが南米チーム仕切るらしい
http://www.grandprix.com/ns/ns20951.html

>>365
相変わらずコピペばかりで。
お前がたてた偽スレがKERSの技術論で盛り上がっているから、低脳すぎて
ついていけないからこっちへ出張か？
このスレにはビヂはいらんよ。

FIAのF1委員会メンバーより、こっちのほうが意味あるだろ。
FOTA(フォーミュラワン・チーム・アソシエーション)の
会長がフェラーリのルカ・ディ・モンテゼモーロ、
副会長がトヨタのジョン・ハウエット。

会長と副会長は抜けて別組織結成に動いてるけどな
ホンダとインドはＦ１に残って共通エンジンで戦うと聞く

おいおい　そおじゃねえだろ

グランプリウィークを思わせないスレだな。

>>373
もともと別次元を走っているからｗ

クルサードなんかが引退発表して
ラストに向けて色々盛り上がっていく中で
バリケロが何もなしに今年で引退って有り得ないだろうな。
また来年もこのラインアップなんだろうね。

だろ。さすがにいまさらバリと
契約更新しないなんてことできないだろ。

>>369
なんかバリチェロに似てるう

予想通り、マシンのパフォーマンスは不足していた。
http://f1-gate.com/honda/f1_2204.html

ホンダ、来週にもブルーノ・セナのテストを発表
ttp://f1-gate.com/honda/f1_2220.html

もう勝つ気はないのか。

マシンのパフォーマンス不足では済まない。
ホンダは全てがうんこくさい。

強欲リーマンのうんこはくさい

ブルーノ取るならバリじゃなくて金食い虫を捨てろよ。

うんこ臭いのはリアルで富士。ｗﾌﾟ


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081101231125.shtml
ルーベンス・バリチェロが2戦連続Q2進出を果たしたが、今のHonda Racing F1の競争力を考えると奇跡に近いのではないだろうか。
もちろん母国ファンの後押しや地元の利があったのだろうが、シート喪失がうわさされている現状に反骨精神をむき出しにしたとも考
えられる。ただスティーブ・クラークの「雨やそれが引き起こす混乱も歓迎だ」という言葉通り、今のHonda Racing F1がレースでも好
結果を残すには天の恵みが必要と言えるだろう。

さすがホンダ！困難な状況でも奇跡を起こしてる。
インド力はほとんどQ1落ちなのにホンダはQ2に2連続進出する奇跡を見せつける。やはりホンダは地力が違う。

>>383
ラリージャパン観てる？
マジでうんこくさいコースあるよ、実際に落ちてるから。

ホンダのF1チームはやはりうんことしか言いようがないな。
ラリージャパンで活躍してるアマチュアとか、昨日気合が入ってた赤ブーンの参戦姿勢を見習え。
インテグラで出場してた人もなかなか頑張ってるのに、ホンダのF1チームときたらもう・・・
ああいうの見てるとレースに対してかなり浮ついてる超うんこチームだと思うわ。

バリチェロ残留
糞バトン解雇でいいよ

ID:DvNf6rhW0
本日のビチクソ・ニワカのＩＤ

>>384
それは、さすがホンダじゃなくて、さすがバリチェロなんだが・・・
困難な状況でも奇跡を起こしてるとか、地力が違うのはバリチェロの経験あってのもの。
ホンダそのものは、絶望的なほどうんこ。
バリチェロ、バトンの実力をスポイルするようなうんこチームである事に気付くべき。

　　　　　　　　　　　　　 ,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　　　　　　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i 糞ダ！
　　　　　　　　　　　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!
　　　　　　　　　　　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,
　　　　　　　　　　　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　
　　　　　　　　　　　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
　　　　　　　　　　　　　't　←―→ ）/ｲ
＿ｃ―､＿ 　 　.　　　_/ヽ、　　_,／ λ、　　　　　　　 　＿,ｒ―っ＿
三 ー　) 　￣｀￣´⌒´ヽー ヽ￣/ -ｰ^ヽ⌒ヽ´￣｀´￣　　( ヽｰ 三
￣ ￣`――､＿＿　ヽ　　，　 ヽ　　 ，／＿＿,ｒ---― '￣￣￣
　　　　　　　　　　　`i＾　ー　　 '`　 ーｲ
　　　　　　　　　　　　ト-= ﾆ　　　 ﾆ -|
　　　　　　　　　　　　 ト- =　　⌒　 -|
　　　　,-――､＿　　 ﾉ　 　　,,,@,,,　 ﾉ､　　＿,ｒ―-､
　　　（ 　　　　　　 ⌒　　 ヾ､.::;;;;;;::.ﾉ　　⌒ 　　　　　）
　　　　＼　　　　　　　　 ヽ　ﾐｼﾐｯ　 ノ　　　　　　 ／
　　　　　 ＼　　　ヽ､　　 ヽ(　i i　)ノ　　　,ﾉ　　／
　　　　　　　＼ 　　l`ｰ-―' ｀∪´｀ｰ-―'　　／
　　　　　　　　 〉　 ｲ　　　　　　　　　　 〉　 |
　　　　　　　　/　　::|　　　　　　　　　 （_ヽ　＼､
　　　　　　　 (｡ｍｎﾉ　　　　　　　　　　　｀ヽ､_ｎｍ

>>384
やめろよ！そんな書き方をすると
「来年の失敗作」だと思ってしまうだろ

ＨＯＮＤＡは、うんこくさいです。

バリチョロはホームで引退かもしれないから全力疾走した。

またQ1落ちしたワークスがあるって本当ですか？

Ｑ１で落ちるようなクルマじゃない











んですけど

壁|*´益｀)　さすが、ホンダのエース全損バトン、予選は17位ですか。
20億も貰ってると、活躍するねぇ(笑)

ゴミ！うんこ！
HONDA RA108

ウンコに失礼

ウンコは肥しになる

☆　大分トリニータとホンダF1の見分け方　☆

○金がなくても優秀なチームを作り上げた大分トリニータ
　金があるのに糞垂れなマシンを作り上げたホンダF1
●有能なペリクレス・シャムスカを監督に持つのが大分トリニータ
　無能なニック・フライをCEOに持つのがホンダF1
○お金を掛ける替わりに知恵を絞って優秀な人材を集め成長させる大分トリニータ
　頭を使わず金を使って優秀な人材を集めて腐らせるホンダF1
●指導者のお陰でチームの雰囲気がアットホームなのが大分トリニータ
　CEOの恐怖政治でチームの雰囲気が最悪なのがホンダF1
○チームの成長のために私財を投げ打つ社長がいるのが大分トリニータ
　雲古チームのために利益をドブに捨てる社長がいるのがホンダF1
●地元の選手を育て上げて、地域のレベル向上に貢献する大分トリニータ
　「地元の選手なんかいらない」と公言し、地域のレベル低下の原因となるホンダF1
○アビスパ福岡を見下す大分トリニータ　トヨタに見下されてしまったホンダF1
●地元に愛され、大分のサッカー少年達の目標となった大分トリニータ
　地元に唾を吐き、カート少年が忌避するようになったホンダF1
○大分のお荷物から、九州の誇りに成長した大分トリニータ
　日本の誇りから、社内のお荷物に劣化したホンダF1

>>398
GJ!　ご苦労！！

ピットで白いうんこ撒き散らした・・・

消化液撒き散らし
チーム同士のバトル
マシン炎上

と一応見所はあったｗ

グロックがポカやらかしたせいでトヨタは叩かれてるのにここは静かですね

壁|*´益｀)　今シーズンも最後はホンダのマシン花火で幕を閉じた(笑)

今日のHONDAは真っ白白白♪
そしてﾁｰﾑ争い

壁|*´益｀)　みんな、トヨタとハミチン叩きに出張ってるんですね。

ホンダファン＝アンチゴキ

去年も確かバリチェロのブローで白煙が大きく出たよなｗｗｗｗ

お祭り専用チームホンダｗｗｗｗ

もうマシンも燃やしたし来年はナシ！！！！

最後に空気読んで、放火なんてさいこーに良いネタチーム

でもバトンはハミに真っ先に駆け寄っておめでとうってか？

おめでだいヤツだｗ

同国人だしあれは殆ど義務みたいなもんだろ
本心はどうあれ

ﾌﾝだ

あれだろ、バトンはハミを褒め称えた後、燃えてるマシンの横で嬉しそうに手を振ってただろ？

琢ヲタ手前の琢磨ファンから言わせると
来期はセナ、バリチェロのブラジルコンビがいいと思うけど。
やっぱりお互いコミュニケーションがうまくとれてるのと
とれないのと違うから。
セナも同郷のバリチェロがいると安心じゃないかな。
バトンはいいけどそれを取り巻くバトンチームがこえーよ
俺的にはバトンよりバリチェロの方が来期もいい仕事すると思うけど

もしもの話でアロンソが来たとして。
大きな差は付かないと思うけどやっぱりバトンを圧倒してしまった場合
このチームはどうするんだろうかってのをちょっと見てみたい気はする。
スタートディレイとかでバトンも放置されるんだろうか。

キチガインダヲタビチグソ汚物がホンダのファンを
止めない限りホンダの上昇はないだろう。

何回もガーニーフラップが取れたりするんだろうか。

燃料満タンにされたりするんだろうか。

マシンの速い遅い以前の問題である事を示した1戦だったな。
やはりホンダは全てがうんこくさい。

☆　大分トリニータとホンダF1の見分け方 �A　☆

●諸般の事情でメインスポンサーを表に出せず、胸スポなしで戦う大分トリニータ
　営業の無能のせいでメインスポンサーのなり手がなく、earthdreamで誤魔化すホンダF1
○放出されたホベルトを獲得し、チームの要にした大分トリニータ
　高い金を払って獲得した、チームの要のバリチェロを放出するホンダF1
●けがで活躍できなかった鬱憤をナビスコカップで晴らし、MVPに輝いた高松大樹
　本番レースで活躍できない鬱憤をトライアスロンで晴らし、演芸大賞に輝いたバトン
○次期日本代表監督候補の第一人者にリストアップされているシャムスカ
　ホンダF1リストラ候補の最初の生贄にリストアップされているニック･フライ
●都内ホテルでの祝勝会で、シャンパンの替わりに炭酸水シャワーで祝福する大分トリニータ
　ブラジルGPという名の打ち上げ会で、シャンパンの替わりに消火剤をぶちまけるホンダF1
○夕焼けの国立にブルー＆イエローのチームカラーが輝いた大分トリニータ
　雨雲のインテルラゴスでマシンが紅蓮の炎に輝いたホンダF1
●将来的に不安はあれど、未来のことを想像すると顔がにやけてくるのが大分トリニータ
　過去のことを思い出すとほのぼのするけど、来年のことを思うと眉間に皺が寄るホンダF1

http://images.gpupdate.net/large/115119.jpg

なにこの糞みたいな炎上・・・環境汚染
汚染物質排出

>>422
地球が炎上してたな
ホンダからのメッセージだ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダのブラジルGP
・ピットでうんこおもらし、消毒に大忙し
・うんこを焼却処分
それでもうんこくさいのは変わっていませんから、残念！

こんなチームぢゃ、いくら他のドライバにオファー出しても誰も
こないのは良くわかるわ(笑)

ｗ

ハミルトンのチャンピオン獲得に、火を起こして讃えるなんて素晴らしいじゃないか

w

田舎の小学生並に映るために必死な糞田は
ピットで泡吹いて、他の車は抜けないからチームメイトを抜いてアピール
挙句の果てにはチャンピオンの前に車を止めて放火ｗｗｗｗｗ

どんだけ映りたいんだよｗ

燃えるうんこは更にくさい。
RA108はサーキットの悪臭発生装置。

yes

このレースで、ホンダはトヨタ以下って事が世界に知れ渡ってしまっただ
ろうに(笑)

それと同時に、１２５連敗、世界最弱というのもバレたよな。


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

アホンダ・・・

１２５連敗・・・。

(´･ω･｀)　ﾌﾝﾀﾞﾌﾝﾀﾞ　ﾌﾝﾀﾞｯﾀﾌﾝﾀﾞｯﾀ　ﾌﾝﾀﾞﾌﾝﾀﾞﾉﾌﾝﾀﾞｯﾀ♪

ｗｗｗｗ

本スレage
なんか目新しい情報ない？

ホンダ，セナをオーディション・テスト

先ほど，ホンダはリリースを発表し，今月中旬のバルセロナ・テストにて
Ｂ・セナにF1テスト走行のチャンスを与えることを明らかにした。
テストは17日から19日の日程で予定されており，初日から参加することになる。
セナはGP2に参戦する新進気鋭の若手ドライバーで，
1994年に他界した故Ａ・セナの甥にあたる。
Ａ・セナは1980年代から90年代に活躍した名ドライバーで，
ホンダエンジンを駆ってワールドチャンピオンを獲得したことで知られている。

たまたまの棚ぼた勝利をいつまでも誇り前進しようとしない糞田
そしてﾋﾞﾁｸﾞｿw
最終結果で4倍のポイント差がついた事はどう思うのだろうかｗ

正直、バトンが気の毒

自業自得ｗ

>>420
いかん、、、つぼにはまってしまった　
オモロ

とんでもないうんこチームだという事が証明されたな。
ブラジルGPは、ここ数年のホンダのうんこが凝縮されたかのようなレースだった。

>>434
勝者と敗者二つに分けるってことは二分法だよな。
だったら２０台÷２＝１０だから、上位１０台が勝者、下位１０台が敗者。

ブラジルでトヨタは２台とも上位１０台だから勝者。
ホンダの２台は下位１０台だから敗者。

ホンダが何連敗だか調べてみれば？

ホンダもクソダが、ビチグソもクソダ。

>>442
まさに芸人バトンのためのお笑いチームじゃないかｗ
何が不満なんだ？

【ゴミ分別】

ホンダRA108→燃えるゴミ

ビチグソ　 →産業廃棄物（動物のふん尿）



※ゴミはきちんと分別して捨てましょう。

>>449

【ゴミ分別】
中本　→　？

教えてくれ！！！地球のためにもな！

ホンダ：アグレッシブな戦いでダブル●●（ブラジルGP）
http://f1-gate.com/honda/f1_2249.html

>>450

【ゴミ分別】 (改訂版）

ホンダRA108→燃えるゴミ

ビチグソ　 →産業廃棄物（動物のふん尿）

ナカモト　 →資源ゴミ？（何とかリサイクルして使いましょう）



※ゴミはきちんと分別して捨てましょう。

今年はホンダの名に恥じない素晴らしい成績で終りましたね。

来年もこのままgdgdなのかなぁ・・・

「ホンダスタイル」
・タイトル争いより熱いストーブリーグ」

ﾎﾝﾀﾞﾀﾞｹﾀﾞﾖ

お前らが何を言おうとホンダは名門。　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

自称名門ですねｗｗｗｗｗｗｗｗ

世界が認める名門さ。　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

ここのマシンはホントにどうしようもないが、糞バトンを苦しめまくった点は評価したい

最後に車燃やして、これがホントのサーマルリサイクルｗ

ホンダは肛門

ビチグソはビチグソｗ

本当に酷いゴミですね
下手に燃やすと有害物質発生しそう
燃やせないゴミとして、どこかに珍列しとかないと

名門とか言ってるバカは最終戦で燃えてるRA108を見なかったのか？ｗ
ポイントは取れない、火災を起こして消火剤まみれにする。

今や周囲を不愉快にさせる名門だろうが(ﾌﾟｯ

ホンダレベルで名門と言い出したら名門の敷居がガクンと下がる

過去のしがらみに縛られまくってるBAR捨てて
SuperAguriを本流にしておけば、まだ可能性もあったのに

いや、だからさ・・・うんこの名門だって。

中本
我々は車を燃やすことでハミルトンのチャンピオン映像を
限りなく少なくすることに成功した。今頃ロンは頭を抱えてるじゃないでしょうか。

ウンコしたくなりますた

来期こそ撤退に王手がかかるシーズンですね

名門じゃなくて菊門でいいよ
ビチグソ排出してくれたし

マジでホンダは何から何までほとんどうんこだな。
車だけじゃなく、ピット作業もうんこ。
今回たまたまミスったって訳でもないし、レースに対する姿勢がうんこくさい証拠だ。
これでアロンソを迎えようっていうのだから、救いようのないうんこだわ。

ホンダ側が欲しい欲しいと連呼してるだけで、アロンソ自身は全く真剣に考えてないだろ
ルノー残留が賢明な選択だろうな

アロンソは脳味噌うんこじゃないからホンダに行く訳がない。
ブルーノはホンダとの関係をテストだけで終わらせるべきだ。
でないとブルーノまでうんこ化してしまう。

今年も最後まで糞カスチームであった。

>>471
本命に焼きもち焼かせるためにわざと他の男に声かける女みたいなもんじゃね
周りを見てもブサイク１匹しか残ってなかったってところだろ

印象的だったのは、燃えたホンダ、ハミルトン、グロックの順で
車が止まったときに、
バトンがすかさず、燃えた車に背を向けて、ハミに握手を求めに行き、
一瞬無視されてから握手したところかな。
グロックが儀礼的な握手をしたのはその後。

ゴキルトンのチャンピオン獲得レースにゴキジェット＋バルサンで祝福とは
ホンダはお笑いチームとしては一級品だな

http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=115119&catID=1105-3088
ウンコが燃えてるよ！

糞に集るハエ　　ザ・フライ

>>478
そう言われても仕方ない男

>>477
燃えてる最中のうんこはめちゃくせーだろうな。
ただでさえ最強にくさいのに。

来年は勝つ

さてさて何に勝ちますかねｗ

顔だけセナに似てる二流をバリの代わりに？　もう何考えてるのかわからん

常識的に考えて今更バリ放出はできんだろ。
常識があれば、の話だけど。

糞田よ
たのむからセナ甥を客寄せパンダで利用するな
いくらチームが糞だからって

ホンダの事だから常識など遥か彼方にふっ飛んでる。
ホンダのうんこはここまで来ると止まらない。

ところでいつからうん●なんて言われ始めたんだ？

糞チーム呼ばわりが転じてウンコなんじゃね？
それとは別にうんこ臭いとは言われてたが。
ところで、今はここが本スレだよね？

>>488
前から本スレだよ。

2008 F1 ポイント

Hunda 14 ＋ Hunda 14 ＋ Hunda 14 ＋ Hunda 14 ＝ TOYOTA 56

2008年度HRF1（ホンダ・レーシング・Ｆ１）の成績発表

●コンストラクターズ・チャンピオンシップ

★　コンストラクターズ9位獲得（二年連続ワークス最下位）
　　 獲得ポイント　　　14ポイント（無得点のインディアを除き唯一10点台）

●ドライバーズ・チャンピオンシップ

★　14位　R.バリチェロ　　11ポイント獲得（3位表彰台有）
★　18位　J.バトン　　　　　　3ポイント獲得（※）

（※）
ポイント獲得者の中では最下位、今現在14戦連続ノーポイント更新中


SAF1を切り捨てて、すっきり笑顔でリソースした結果がこれですか。
こんな無様な一年を見るくらいなら代わりにSAF1の走る姿を見たかった。

今こそデーモン・ヒルの開発能力が必要だと思います

まさにウンコ力！

ほんと糞だよな。
情けなくて情けなくて日本の恥部でしかないよ。
挙句の果てにﾋﾞﾁｸﾞｿみたいな信者しかいねーしｗ
当分Hundaとしか呼べないｗ

>>487
ここ数年、特にニック・フライが加入してからのホンダは見るからにうんことしか言いようがないと思う。
成績はもちろんの事、決してQ1落ちする車じゃないとか発言までうんこくさい。
SAF1潰したのもでかいよね。
そのSAF1に去年思いっきり負けてたのもホンダ＝うんこのイメージを定着させるのに貢献してる。

最終戦はもはやヤケクソでネタに走りすぎだろと思うｗ
結局あの泡踊りはなんだったんだ？

本家のページで　エネオスさんありがとうビデオ
をナカモチが日本語で放送中。

アロンソは、ルノー残留決定
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20081105-00000011-fliv-moto

アロンソがルノーに残留してほっとした。
今のホンダにきたら、自分のキャリアを失うところだったから。
ホントに良かった。やっぱり一流ドライバーは良いマシンで活躍してほしいしね。

>>477
これが本当のヤケクソ

おいおい、ホンダだけKERSシステムに基地外的な資金かけてるじゃねーか。
こりゃ来期、開幕からぶっちぎりだなｗ

>>501
開幕からぶっちぎりでビリッケツですね、わかります

これでアロンソがうんこ化しなくて良かった。
問題はブルーノ。
レースするならこんなうんこチームから離れるべきだ。
もっとも、うんこのにおいを嗅ぎ分けられないブルーノの感覚には疑問だが。
アイルトンほどのセンスは持ち合わせていないのかも。

>>491
しかも11ポイント獲った方が現在シート喪失の危機ｗ

>>477
火事場の糞力

アロンソの残留が決まった訳だけどバリのシートはどうなるんだろ？

>>【社会】大阪の3キロ引きずり、押収車両に血痕やへこみ　黒のトヨタ・イプサム

またまた、与太車かよ…。

>>http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225837139/-100

>>506
誰もホンダに乗りたがらなかったら、来シーズンは1台のエントリーで良いと思う。

ブラウン代表，もう一人のドライバーは決まっていない
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=2903

ロス茶のコメントを読むと、ホンダのドライバーの決定は長引きそうだね。

誰が乗ってもクソｗｗｗ

琢磨でいいだろどっちみち後ろの方でちんたら走るんだからｗ

中華、まだバトン使う気かよｗ
バリチェロ使わないんだったら、もう誰が乗っても同じだろ
今一番必要とされているのは開発の出来るドライバーなのに、その対極にあるバトン当確ってのは
来期はすでに捨ててるのか？ｗ

>>506
グラッシがルノーから離れるならホンダが獲得するかもな。
速さはブルーノ以上だしテストも出来るブラジル人。

ルノーもピケJrとグラッシどちらにするか相当迷ったんだろ。

バトンと心中のアホチームｗ

オマエラ酷過ぎだろ

>>502
ブッチギリどころかご自慢のKERSで電気系トラブル起こしてグリッドで2台揃って立ち往生ｗ


とかやらかしそうなのが今のチョンダクオリティー

来年もダメだな

>>511
壊して帰ってくるからダメ

>>512
ロスは開発にドライバーは関係ないって言ってた
数週間後には全く逆の事言ってたけどｗ

トヨタのがかっこいいし速いを(^_^)v

＞トヨタのがかっこいいし速いを(^_^)v


　 /'　　　　　　　　　 　!　　　━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡
　　　）　　,. ‘-,,'　　　≦　三
ゞ,　∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
'=-/　ヽﾟ ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-
/　|ヽ　 ＼-ｧ,　　　　　　　　　　≧=-　。
　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　|　　 ＞≦｀Vヾ　　　　　　　　ヾ　≧
　　〉　,く　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡

ウチにホンダのライフが納車されてきたんですが
ホンダのF1マシンとどちらが速いですか？

>>522
おまいん家のﾗｲﾌの勝ち

RA-107を失敗作と断じてRA-108を造ったら、他のチームの車はRA-107のコンセプトだった。
ハイノーズにウサギの耳、遅いし見た目も悪いんで放送で写らなくなった。
スポンサー名もプリントされていないから当然か。もう辞めろよ。会社潰れるぞ。

処女作１Ｏ７に失敗作の烙印は押させないと言ってた御仁がいたが？

>>522
ホンダのフライが納車・・・と読んでしまった。

ルノー、2009年のドライバー発表!!
2008年11月5日(水)

INGルノーF1チームは、11月5日、2009年のドライバー契約を発表した。
ドライバー・ラインナップは、今年と同じく、フェルナンド・アロンソとネルソン・ピケになる。
アロンソは、チーム残留を決意。2011年までの2年間の契約を締結。
一方、結果を求められるピケは、2009年だけの契約となっている。
また、アロンソのルノー残留決定により、ホンダF1チームは、
必然的に他の選択肢の中から来期のドライバーを選ぶことになる。
他のチームも、アロンソの決定により、体制の方向性が絞り込まれた。

バリ残留でセナ3rdがベストなんでない？

>>528
3rdは来季もブルツと既に決まってる

デビと琢磨いなくなってからホンダおかしくなったね、。
やっぱ、バトンとバリあの二人は開発能力ゼロってこと証明された。

っていうかホンダおわったな。宗一郎おやじが天国で泣いている。

アロンソに逃げられてんの
ざまあみろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バトン偏愛のホンダにアロンソが始めから来るわけない
いつ角砂糖入れられるか分かったもんじゃない

長谷川のブラジルGPレポート更新きたよ

いつも通りのセリフ
＞今日のコンディションだけで言うと、戦闘力の点では他と比べてもそれほど劣っていなかったと思います。


去年も同じようなことを言ってたはずだが、これで来年も糞車だったらなんて言い訳するんだろうか？
＞―今年は大変な一年でしたが、開発の主軸を早くから翌年用マシンに移したことで、ある程度覚悟はしていましたか。
＞ええ。中盤以降、特に予選のタイム差がレッドブルやトロロッソ、ルノー、トヨタなどに引き離されてしまっていました。
＞もちろん自分たちも進化はしてたのですが、相対的に後れを取っていた。
＞とはいえその分、来年の開発は順調に進んでいます。これからが、本当の勝負ですね。

http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2008/snrd/vol189/

来年から本気出すっておまえらみたいだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>533
いつものことだがレースで速さを引き出せていないんだろ。
デビ一式を戻せばおｋ。

この子を乗せよう
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081106-00000029-mai-soci

>>535
もうデビは用済み扱い。
テストドライバーとしての評価もブルツ＞デビらしいし。

>>530
正確にはジェフだね。

2008年の目標は、2006年シーズンの後半のような安定的に毎戦ポイント獲得を狙えるだけの実力を十分に確保すること。
まずそれを達成し、さらに高いレベルを目指したい。」
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080129132305.shtml

ホンダの開幕前の目標です・・・・・・・
去年も社長は3勝は勝ちたいといっていたが・・・

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081106070043.shtml

「Hondaで、もしわれわれが彼（バトン）に力のあるクルマを与えたら、彼はルイス（ハミルトン）と張り合えると絶対的な確信がある」

本気でいってんの？ｗｗｗｗ

>>540
ウンコ臭くてこっちまで臭ってくるぞ・・・
マジでくっせ〜なこのハエ

自分が富豪だったら　ホンダの大株主になって
株主代表訴訟で経営陣に責任を迫るよ

一部のイギリス人に毎年数百億をいいように無駄遣いされてるなんてね
ましてや大幅減益にになってるんだし

毎年同じ言い訳ばっかするんじゃねえよ。
バトン、バリなんていう糞ラインナップじゃ勝てるはずねえだろｗ
ドライバー事体に性能差がありすぎる。
金があるのに、上位と同じ結果が得られないのはホンダF1のスタッフの
質がマクやフェラ、BMW以下だっていう証明だろ。
強奪でもいいから１流のスタッフ引っ張ってこいよ糞ライフ

インドがカスタマー使用でガスコインが解雇されそうだから雇えばいいのに
チームと揉め事起こすのは目に見えてるがｗ

せめてトヨタ、ルノーの前を走ってもらいたいね
ウィリやインドとガチバトルってどんだけしょぼいんだよ

チームの再構築をして、組織改変を計ったチームに不安定分子のガスコはちょっと不要だろなあ

(´･ω･｀)　ﾌﾝﾀﾞﾌﾝﾀﾞ　ﾌﾝﾀﾞﾗﾀﾞ〜　ﾌﾝﾀﾞﾗﾀﾞ〜♪

KERSに100億以上つぎ込むほど金があるならニューウェイでも引っ張ってきたほうがいいんじゃないの

ウチのKERSには自信があるなんていってもシャシーがクソなら位置は変わらないよな。
実際こうなりそうで困る。
他チーム「KERSは使えるモノ程度で開発しとけばいいよ。それよりエアロ規制されるからシャシーと足だ」
ホンダ「KERSでホンダの技術力見せてやる!エアロ規制されるからそっちの開発は後回しにしても大丈夫だろう」

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/081106/crm0811061644027-n1.htm
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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　 / 　　　　　　アホンダ　(笑)　　 /
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　　　　　　　　／　　 　Ｎ ＼
　　　　　 　／　　─　 　 ─＼ 　　　　
　　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼ 　　　　
　　　　　|　 　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　 　 | 　　バトンはハミルトンと張り合えると絶対的な確信がある
　　 　　 ＼　　 　　 ﾄｪｪｪｲ　 　／　　
　　 　 　 ／　　　_　ヽニｿ,　 く ｴﾍﾍ♪

>>549
1箇所の技術で尖らせたマシンを作っても
そこを規制されてしまえば終わりっていうのを考えているんだろうかね
さんざんそういう経験をしてきたはずなのに

KERSだけで100億以上とか　これもフライの方針なんだろうか
これが駄目だったらもう撤退って覚悟なのかもしれないけど

（ ﾟдﾟ）＜�j�i�g�f�`�b�e�f�k�n�n�k�i�c�c�n�b�m�n�n�_�k�f�b�`�`�n�_
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>>540の記事を読んでカチンときた。

＞今年のクルマにはわざとあまり力を入れない戦略を取ってきた。
＞来年に全リソースを投資するためにね

「今年のクルマにはわざとあまり力を入れない戦略を取ってきた。」


青山本社はニック・フライに完璧に舐められてるじゃねーかよ。
いいだろう。ニック・フライが「そこまで言う」のなら来年ＨＲＦ１は
絶対コンストラクターズ4位以内に入るのだろうな？
万が一、4位どころかまたいつもの定位置だったら今年なんか
比ではないくらい強烈な罵声を浴びる事を覚悟していろ。

＞今年のクルマにはわざとあまり力を入れない戦略を取ってきた。
＞来年に全リソースを投資するためにね

毎年恒例のｺﾒﾝﾄ乙

>>556
他チームは強いながらも日々開発を進めているのに、半分投げてるなんて…。
そんなんやる気ないなら後半出なけりゃ良いのに。

フライは発言しない方がいいね・・・・。

　　　　／　　 　 　＼
　　 ／　　─　 　 ─＼ 　　　　　
　／ 　　 （●）　（●）　＼ 　　 今年のクルマにはわざとあまり力を入れない戦略を取ってきた
　|　 　　 　 （__人__）　 　 | 　　　
　＼　　　　 ｀ ⌒´　　 ／ 　　　　　
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜

フライとバトンの無能コンビに命運を託されたホンダｗｗ

>>555
そんな覚悟なんかしないだろうし、できない文化なんじゃないか？
2年連続でこういう結果になっても誰も責任取らずに続いているわけで。
責任も覚悟も、そんな概念はないんですよ、このチームには。
中本は来年もウロチョロしながらホラ吹きまくるんだろうな。

┌──────────────────────────────────────────
│：：：：：；：：：：　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　ﾉ　　│
│：：：：：：：：：　　　　　　　　　　　　￣-　　　-￣ .　　│
│：：：：：：：　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣　　　　 　│
│：：：：：：　　　　　　　　　　　ﾐﾐミミミミミ　　　ミミミミミ│
│：：：：　　　　───〓──────〓〓─────〓
│　──￣￣　　　　　│／￣●＼　/　　│〆￣●ヽ　　│
│ヽ　　　　　　　　⌒⌒＼ヽ───ﾉ　/│　│───> .│
│ヽ　　　　　　　　　　〆　　￣￣￣￣　│　│　＼──／
│　＼.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　 │　　　 　│　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　│　　..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　│　　 　　 　　／ 　オデッセイじゃなく、イプサムだって？
│　.│　　.　.　　　　　　　　　　　　─／　　　　　ヽ　　　　/　　　 　　＜　　　お前らホームラン級の馬鹿だな
│　　│　　　　　　　　　　　　／　　 ＼⌒＼　　ノ＼　.　/　　　　　　　 ＼ 　　死んでホンダファンに詫びろ！
│＼／ヽ　　 　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼. /　　　　　 　　　　＼
│　　 │＼　　　 　│　　│　＜──￣￣￣──).　/　　　　　　　　　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　　　│　ヽ　　　　│　 ＼　　＼＋＋＋＋＋＋/　/
│　　　.│　　　　　　　＼　　　　　＼────/　　/
│　　　/　　　＼　　　　　　　　　　（────ノ　　/
│　　/│　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　.　/＼
│　/　│　　　　　　＼　　　　　　<────　/│＼
│ノ　　│　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　/　│　＼
│　　　│　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　/　　│　　＼
│　　　│　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣　　　　│　　　￣＼──
──────────────────────────────────────────

フライの解任ってホンダの一存でできるのかな？
取締役会で解任するのが普通なんだろうけど
HRF1のボードメンバーってどうなっているんだろう。

ホンダ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1225805587/158-160

ということでよろしくｗ

　　　　　　　　　　　 ﾞ'．　　　　'.;｀i　 i､　ﾉ　 .､″
　　　　　　　　　　　　 ﾞ'．　　　　　,ト ｀i､　 ｀i､　　　 .､″
　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　 .,.:/""　 ﾞ‐,.　｀　　　 /
　　　　　　　　　　　　　`　 .,-''ヽ"｀　　　　ヽ,,,、　　 !
　　　　　 　 　 　 　 　 ､,､‐'ﾞl‐、　　　　　 .丿 : ':、
　　　　 　 　 　 　 　 ､/ヽヽ‐ヽ､;,,,,,,,,,-.ッ:''｀　　.,"-、
　　　 　 　 　 　 　 ,r"ﾂぃ丶　 ｀｀｀｀｀｀　　　..／　 ｀i､
　　　　　　　　　　,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､−´　　　 .lﾞ｀-、
　　　　　　　　 _,,lﾞ-:ヽ,;､、　　　　　　　　　　　　 ､､丶　 ﾞi､,,、
　　　　　　　 ,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､.............,,,,､.-｀": 　　　│ ｀i､
　　　　　 ､､::|､､､ヽ,､､.　　　　｀｀｀: : : ｀｀｀　　　　　　､.､'｀　　.|丶、
　　　　　.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´　　　　lﾞ　 ﾞ).._
　　　 ,､':ﾞl:､､｀:ヽ､｀:､　 : ｀"｀｀｀¬――'''"｀ﾞ＾｀　　　　　: ..､丶　 .lﾞ ｀ヽ
　　　,i´.､ヽ".､".､"'ヽヽ;,:､........、　　 　 　 　 　 ､､...,,,､−‘｀　　 ､‐　　 |ﾞﾞ:‐,
　 ,.-l,i´.､".`ヽ,,,.".｀　　　｀ﾞﾞ'"｀'-ｰ"｀｀"｀｀r-ｰ｀'":　　　　　 _.‐′　　丿　 ,!
　j".､'ヽ,".､".､"`''｀ｰ､._､、、　　　　　　　　　 　、._,、..-‐:'''′　　 .､,:"　　丿
　ﾞl,"`"`''ヽヽ"`"｀　 ｀｀｀ﾞ'''"ヽ∠、､、､ぃ-｀''''": ｀　　　　　　､._.／｀　 ._/｀
　 ｀'ｉ｀ヽヽヽ｀''ｰi､､、: : 　　　　　　　　　　　　　　　　　 、.,-‐'｀　　 、／｀
　　 ｀`ヽン'`"｀　 : ｀~｀｀―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,．ー'｀｀＾　　　　,､‐'"｀
　　　　　 `"'ﾞ―-､,,,,..､、　　　　　　　　　　　　　　　: ..,､ー'"'｀
　　　　　　　　　　　: ｀‘"｀―---------‐ヽ｀｀"''''''""

今年あきらめて来年って　ようは責任逃れでしょ？
来年頑張るって言って何浪もする受験生と変わらない
そんなイギリス人も切れないとは情けない

>>540
頭、大丈夫かな？
そんなの並のドライバーなら当たり前だろ？
劣るマシンで互角に勝負した、ベッテルやアロンソなんてどうすんの？

>>566
だって中本も今号のF速で「今年ほどマシン開発を早く止めたシーズンも無かったけど、
来年のマシン開発にこんなに早く取り組んだシーズンも無かった」ってほざいてるし

ホンダは日本人もイギリス人も関係なく首脳陣全員が腐ってるチーム

KERSに力入れてるって言っても、結局外注だからなぁ…

第二期のターボエンジンもタービン外注だったんだから、今更驚くことはない。

>>487

>Hondaで、もしわれわれが彼（バトン）に力のあるクルマを与えたら、彼はルイス（ハミルトン）と張り合えると絶対的な確信がある

こういった発言がホンダのうんこを証明している。
逆に、「うんこ」以上にホンダを表現出来る言葉って思い浮かばないだろ。
過去のスレで、ホンダヲタが幼稚だとかイチャモンつけてたけど、うんこにうんこって言って何が問題なんだろうか。
少なくとも去年と今年のホンダはうんこくさい。

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　「Hondaで、もしわれわれが彼（バトン）に力のあるクルマを与えたら、
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　　　彼はルイス（ハミルトン）と張り合えると絶対的な確信がある」
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　　
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

>>572
逆に言えばホンダはバトンに
「力の無い車を与え続けてきました」と
自らゲロったようなものだなｗ

バトンではコヴァライネンにすら勝てないだろう。

　 /＼＿＿_／＼
／　⌒　　　⌒ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　Hundaやるじゃん
|　　　ト‐＝‐ｧ' 　 .::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

今まで散々アロンソにラブコール送っといて、ルノー残留が発表になった途端に
バトンをヨイショって・・・だったら最初からバトンの力を信じてアロンソ獲得なんて
辞めときゃよかったのに。

そして花束は枯れ果て、シャンパンはフライが自分で飲みました

これからはバトンを呼ぶときは
「アロンソの代役のバトン」と呼んであげよう。

けっきょく日本系チームは勝てないようにするのがF1なんだろ

走ってて　ばらける　くるまとかって　こわいよな

ハミルトンに肉蝿の言った台詞を聞かせてやりたいｗ

多分、鼻で笑うと思うけどｗｗ

ホンダＦ１のＣ.Ｅ.Ｏの脳内ではこうなってるのか

ハミルトン＝バトン＞＞＞＞アロンソ＞＞＞マッサ、ライコネン＞＞＞クビサ

>>579
しかし、コンスト最下位なるとは思ってなかっただろ

スレタイみてシティのCMソング思い出した。
Shitty in shitty!　　　
HUNDA　HUNDA　HUNDA　HUNDA
Shitty！
糞まみれ！　糞だ　糞だ　糞だ　糞だ　糞まみれ！
って感じの意味になるのかな？

来年はマジでコンスト最下位
ワークス最下位とかじゃなくて、普通にコンスト最下位
開幕戦で自慢の120億ＫＥＲＳから煙が吹き出てリタイヤだよ
その120億ＫＥＲＳも性能としては中の上くらいで実は大したことないよ

所詮、ホンダだからねえ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,, -,, -　　　､
　　　　　　　　　　　　　　　　／／　　､__､ヽ }:,ﾄ､,}ｌ
　┬ｒ─────-┐　　/　/　　　､ヽ::::::::::::::::::::} ,ｲ
　｜|　| ￣￣￣￣ | |　　　　　　　 _ム'`::::::::::::::::::ﾚ'ﾑ,ｨ
　｜|　|　バトンは:｜|　　　　　　　_,レ':::::ｊ`'-､:::ｨｨ:::::ﾉ
　｜|　|　　　　　　 ｜|　　　　　　　＞:::::::> 〉:::::::::::::彡
　｜|　|::ﾊﾐと互角:｜|　　　　　 _,ノ戈;;:::::Ｚ `ﾌ:::::::<_ …俺もF1を長く見ているが、これほど酷いジョークは初めてだ
　｜| └───- ┘|　　　 ｒ''" `'-､ﾌﾙi::::::::::::::ﾄゞﾞ
　ｺ┴───-┬─┘　　/ `ヽ　　/　 '^'ﾍﾄﾊﾄ!`ﾄ､
　￣||￣￣￣￣-日-|　　 | /　 〉--''''''''''''''''''''l ﾉ　＼
　ﾖ .||二二二二二二|_　 //,/　|　　　　＿__　 |入_,　/　　　　　　
　￣〔`-､ｷｷｷｷｷｷｷｷ`-| ,/　/　　　　|＿__|　|　`'／
. 二二二二二二二二二|/　 |ｌ＿＿　/三/＿|''''′
　　　　　　　　＿＿|_,､,､/　　l|　／ ￣||三|
　　　／￣￣　　　　`''`'l　　 |l／へ､_,||三|　　　､, -､
　　　| `＼`''-､　　　　 〈､　 ｊ-二＝=-||三|　　 `ｉ､_ノ
　　　|l　 ``'''ﾆ=-──┤`Ｙ_,,,,,,ム..ノﾞ||三|､
.　　 | l　　　/　　　 |　 ﾉ`''{===ｆ==i==ｲ=ヲ''
　　｜| l　　|　　　　|　 |　 ﾉ　|､[￣|　 | |
　　｜　l.　｜　　　 |　 ｌ|ﾄ,ヽ | ｢''-'1 ｜|
　＿|　　ヽ ｣--''''''''`'''''--..,,,,||　　 |　|｜

>>555
＞今年のクルマにはわざとあまり力を入れない戦略を取ってきた。
＞来年に全リソースを投資するためにね

この一言読んでわが目を疑ったわ。メジャースポーツチームの代表である人間が
こんな事平然と発言するなんて常識じゃありえない。野球やサッカーの監督や
フロントがこんな発言したら、冗談抜きでサポーターからボコボコにされるぞ…。

何かさー、このホンダF1の今の駄目駄目っぷりを徹底的に記録して、後世に残した方が
いいと思う。単にF1・モータースポーツの枠組みじゃなく、強いチームを作るために
絶対にやってはいけない事という良き反面教師として、色々な物を教えてくれるだろうし。
浦和レッズや横浜ベイスターズの悲惨っぷり（浦和はとうとう闘莉王とサポが喧嘩する
事態にまでなってしまったし）見てても、まだホンダに比べれば遥かにマシと思えてしまう。

「今日はポイント取れなさそうだから、今日のレースや〜めた。」（2005年開幕）
↓
「今年の車は設計失敗したっぽいから、今年は開発や〜めた。」（2008年）

所詮、そんなチーム。

「3年連続失敗したっぽいから、F1や〜めた。」（2009年）

＞今年のクルマにはわざとあまり力を入れない戦略を取ってきた。
＞来年に全リソースを投資するためにね
こいうことは開幕前か序盤に言って欲しいな
シーズン終わって結果が出てから言うなんて
後だしジャンケンみたいで汚い

ケンカでボコボコにされたヘタレが「へへ…わざと負けてやったんだからな」って言ってるのと同じだからな

＞今年のクルマにはわざとあまり力を入れない戦略を取ってきた。
＞来年に全リソースを投資するためにね
来年の今頃も同じことを言わないと良いですねｗ

>>590
蝿は汚いのが大好きだからな
だからチームもうんこになっちゃったんだよ

　　　　　　　 　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　／　　 　 　＼_
　　　　　　　　　 　／　／　 　＼（ ;:;:;）
　　　　　　　　　／（ ;:;:;:;:;ﾉ 　 （＝）　 ＼ 　　
　　　　　　　　（;:;:;:;;;:;　 （__人__）　　 .:::::）　　
　　　　　　　　／ || 　　　｀ ⌒|||　　　,／　　
　　　 　　　　/ / |＼／ /　 /ｌ　| ￣ 　　　　　　今年のクルマにはわざとあまり力を入れない戦略を取ってきた。
　　 　　　　 / /__|　 ＼/　/　|　|　　　 　　　　来年に全リソースを投資するためにね…
　　　　　　 ヽ、//////） /　 |　|　　　　　
　　　　　　　 /　￣￣　/　　 |　|　
　　　　 ____,/　　)--- ヽ　　　ヽ つ　　
　　　 ⊂---― 'ｰ----'

ここまでくると、辞めるに辞められないだろ。

２００２年　
「勝てそうにないからフェラから図面やデータ盗んでやれ！」けど、０勝　orz

２００３年
「図面盗んだのばれた！尻尾切ろう！」けど、０勝　orz

２００４年
「あぁぁぁ・・・ホンダ速すぎ！勝てそうに無い！来年はインチキするか！」けど、０勝　orz

２００５年
「ﾌﾟ・・・ホンダを出場停止にしてやったぜ！ざまーーー！」けど、０勝　orz

２００６年
「ミシュラン止めさせ、M・シューじゃまだから止めさせるか。BSからデーらタ貰って」けど、０勝　orz

２００７年
「ﾋｬﾋｬﾋｬ！ホンダやルノー、混乱しておせーーーーｗｗｗｗｗ」けど、０勝　orz

２００８年
「ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ！ホンダおせーーーーーｗｗｗｗｗｗ」けど、０勝　orz

所詮、そんなチーム。

嫌われ者。

ドライバーからチーム一同。

エンジン付きのドライバーまで嫌われ者。

ついでにサーキットまで嫌われ、裁判沙汰。

付いたあだ名が「富士糞尿地獄サーキット」（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

つでにトヨタオーナーは残虐なひき逃げ犯。

九州工場には爆弾が仕掛けられる嫌われっぷり。

しかも７年連続参戦０勝。

世界中の嫌われ者トヨタ（笑）

世界中から嫌われた結果が経営利益、７６％減。

メーカーからヲタまで必要ない子。

来年の鈴鹿にトヨタ関係者は来るなよ！！

来ても世界と一体になれず、ウェーブ止めるだけの、

KYになるだけ。良いか！！鈴鹿に来るなよ！！

>>530
バリチェロを開発能力ゼロって言うなよ。
06年から開発に散々貢献したドライバーをさ。
バトンみたく、才能は高くても脳みそ空っぽなアフォとは違うよ。
ま、もっとも、バリチェロの言う言葉はレベルが高すぎて
ホンダの低脳スタッフには理解出来なかったらしいけどなw
挙句、「うちはフェラーリじゃない。ｷﾘｯ」って言う始末。
なら何でフェラーリから呼んだんだよwとか当時思った。

オフシーズンになった途端にニック・フライは元気になったな（爆笑
ハミルトンとバトンが互角ってｗｗｗｗｗ（腹ｲﾃｰｗ

>「3年連続失敗したっぽいから、F1や〜めた。」（2009年）

これ、マジありえるね。
ホンダは都合が悪くなると逃げるからね。

7年０勝の（ｒｙ

んだね。来年は鈴鹿だし、2009シーズンで撤退しますとか言い出しそう。
でもってお約束のように、
ホンダまた必ず、さらにパワーアップしてF1にカムバックします。
夢をあきらめない・・・とかなんとか。

いくら未勝利のトヨタを馬鹿にしようと
そのトヨタの４分の１の糞田が糞であることにかわりはない
いい加減気づいたらどうだ？ﾋﾞﾁｸﾞｿよｗ

来年は鈴鹿で泡遊び

>>603がなんか狂って訳のワカラナイ事を言ってますが、キチガイなんでスルーしてください

詳しくは>>564を見てください

赤牛は偉大だよね
サテライトチームに先越されてもちゃんと走らせるもんね

後先考えずにチーム作り、嫌がらせの末、引導渡した某巨大自動車メーカーと違ってさｗｗｗｗｗｗ

＞今年のクルマにはわざとあまり力を入れない戦略を取ってきた。
＞来年に全リソースを投資するためにね

けんかに負けた奴がよくいうせりふだな

「ホンダＦ１迷言集」っていうお笑い本の発売が待ちどおしい。
別冊付録「ホンダＦ１珍アクシデント集」

大丈夫
HONDAは必ず復活する
コンストもドライバーズも制圧する
その時このスレはニワカで溢れることになるだろう

(´･ω･｀)　ﾌﾝﾀﾞﾌﾝﾀﾞﾌﾝﾀﾞﾌﾝﾀﾞ　ﾌﾝﾀﾞﾗﾀﾞｯﾀｯﾀ〜♪

　 　 　　　　 ＿_＿＿_
　 　＿　　／　　 　 　＼
　　|　 |／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼　　　・・・もしもし○○本社？、僕だお、僕・・・そう、○○○だお・・・
　　| 　| 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　・・・車が遅くて・・・周りの車に追いつかなくて・・・開発費が必要だお・・・
　　| 　|　　　 （__人__）　　　　|　　

　　|　 |／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼　　　・・・お金がいっぱい必要だけどお金が足りないお・・・
　　| 　| 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　・・・うん・・・うん・・・今から言う口座にすぐ振り込んで欲しいお・・・
　　| 　|　　　 （__人__）　　　　|　　

　　|　 |／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼　　　・・・・・・迷惑かけてばかりでごめんなさい・・・
　　| 　| 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　・・・うん・・・ありがとう・・・がんばるお・・・じゃあね・・・
　　| 　|　　　 （__人__）　　　　|　　

ﾌﾟﾁｯ…　　＿　　／　　 　 　＼
　ﾂｰﾂｰ…|　 |／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼　　　・・・
　　　　　　| 　| 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼
　　　　　　| 　|　　　 （__人__）　　　　|　　
　　　　　　|＿|　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　　　　　　 §
　　　　　　∂
　　　　　　　　　＿_
　 　＿ 　 ／⌒　　⌒＼
　　|　 |／（ ●） 　（●）＼
　　| 　|::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　今年はわざとあまり力を入れないで来年に投資するお！
　　| 　|　　　　|r┬-|　　　　　|　　
　　|＿| 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　ｴﾍﾍ♪
　　 §
　　∂
　∽

>>611
前半、オレオレ詐欺かと思ったｗ

今日一番笑った・・・
早いホンダを見るのは好きだけど、来年に期待できずにいる

オリンピックやワールドカップで負けたチーム（選手）の責任者が
「今大会はわざとあまり力を入れない戦略を取ってきた、次の大会へ集中するためにね」
なんて発言したら島中で大論争だろうな。
アイツは何考えてるんんだと！
石井彗以上の逸材だよ。

>>596
とりあえずお前病院行ったほうがいいよ

オイ皆さぁ応援スレなんだから撤退しろとか言うなつーの。
ホンダには今後何十年も出てもらわんとバーニーもトヨタと同様
サーキット持ってる自動車メーカーなんてないんだから撤退して
もらうと困るだろうに。
後ロス茶以前日本人がF1チャンピオンになれないなんて言う
理由は何処にもない速い日本人ドライバーが二人いれば
二人共日本人ドライバー起用だってありえると言ってる
からそれを実現してもらわんと。

ニック・フライの「今年はわざと手を抜いた」発言は凄いな！
手を抜いてたって事は、本気を出してたらBMWぐらいの戦闘力はあったのかもしれない。
そういえば年初のバレンシア合同テストでシェイクダウンテストやった時に
中本が『（RA108は）素性は悪くない」って言ってたもんなぁ。
実は凄い速かったんだろうな。
わざとノロく走ってリソースを温存し、翌年に爆発的な速さでコンストラクターズで優勝獲得！
この作戦が成功したら、あたらしいF1戦略時代の夜明けかもよ。

わざと手を抜いて参戦するとかもう最低だな。ほんと不愉快だわ

>>616
ここって応援スレだったのか？ｗ
…まぁ撤退はしなくていいから、バトンとフライを辞めさせれ。
話はそれからだ。

2008年の目標は、2006年シーズンの後半のような安定的に毎戦ポイント獲得を狙えるだけの実力を十分に確保すること。
まずそれを達成し、さらに高いレベルを目指したい。」
ttp://www.honda.co.jp/F1/news2008/04/

これが開幕前の目標だよｗ

バトン、2009年にはタイトル争いに加わりたい　2008年01月

「2008年には再び上位陣に迫れると思う。そしてその流れで2009年には
タイトル争いに加わることもできると思っているんだ」

>>621それはなんのつもりで書いてんの？
大ハズレですという意味かい？

クルマの素性は、悪くない?
いいと思いますよ。去年みたいにこれだけやっても伸び代はこれだけかみたいな、そういう感じではなくて
やればやっただけどんどん良くなっていきますからね。だから今シーズン、勝つための素材としてはいいんじゃないかと思います
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/snrd/vol133/

2007年のRA107に対する中本様のコメントです

伸び白があると言ってたのにシーズンの早い時期に開発を放棄すると言う意味不明なことをしました

言い訳バカがチームを回し、やる気のない無能が運転する
完璧だな

>>622
このチームは現状認識が甘いということでしょ。
こんなチームが「今年はあきらめました。来年の開発へ注力します。」と
いっても期待できないってこと。
ロスが来ても一緒、このチームのダメダメ体質は変わらん。
最低、中本を更迭するくらいでなければね。

素性は悪くなさそう

3日間走ってRA108の素性としてはどんな感じでしょう。
中本　まだどうこう言える感じはないけれど、未装着の部品がある状態で、ダウンフォース･レベルは去年のクルマくらいしか出ていないけれど
その中では、今年狙っていたエアロのセンシビリティを取ろう、という目標は実現できているようです。なので
部品がそろって目標のダウンフォースが出てくれば、ベースの素材としては悪くないと思います。

--去年の暮れに、07年に比べて2.5秒くらい上げたいとのことでしたが。
中本　まだ全然わかりません。バレンシアは、クルマがちゃんと動くよね、というのを確認しただけなので、バルセロナでそこそこ部品的にそろうので、そこで評価でしょうね。

--2月1日からですね。
中本　ええ。ただ、バレンシアからの感じで行けば、2秒くらいは上がりそうかな、と。2.5秒いくかどうかは、わからないですが。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/02/column/07_0353.html

中本は素性は悪くないしかいえないのかなｗ

ビチグソを代表とする熱狂的ホンダファンが大嫌いなトヨタとBMW
インチキしてるとかスパイしてるとか、そーゆー被害妄想的な突っ込みは抜きにして
宿敵チームは「アイツがいるから駄目だな」みたいな奴って居る？
悔しいけどさ、あいつらのチームは上手く機能してるんじゃね？
例えばトヨタ、毎レースごと明確に「このマシンは○○が弱いからこのコースには合わない」だとか
「このコースはストレートが長いからこうゆうセッティングに合わせて来た」って言うのが
ちゃんとその通りになってる。苦しまぎれの言い訳じゃなくて、辻褄が合ってるというか。
要は、プロとして原因を把握していて「ここが駄目だったから次は新しい部品をテストしてみよう！」
という具合に、一歩づつ戦闘力を上げて来てたと思うんだよね。
ホンダはさ、なんか実態が見えてないような感じ。
各部署の人たちはそれぞれ原因が分かってると思うんだけどなぁ。
とりあえず何も発表もないから、きっと来年もマシンは中本がまとめるんでしょ？
組織図からやり直して欲しいよ。

中本の素性は悪くない

ホンダ、通期の純利益は１９％減の４８５０億円
http://response.jp/issue/2008/1028/article115665_1.html

トヨタ、通期純利益６８％減の５５００億円
http://response.jp/issue/2008/1106/article116075_1.html



　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　早めに撤退した方がいいぜｗ
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　　←ホンダ
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,__＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

　　　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　トヨタ（笑）

ほんとに糞田信者は糞ばかりだな

とりあえずフライは更迭しろよ…
どこまでなめてんだよ

弱味握られててどうしても首にできないっつ−なら、せめてその顔も言葉も表に出ないようにしてくれ。

マジで、このままだとトヨタ以上に嫌いなチームになっちゃうよ。応援したい気持ちはあるのに…
頼むよ、ホンダさん…

フライは本社への直接の批判をそらすための盾なので、クビにはできません。

中本はロスがきて速くなったといわれるのは悔しいので彼が来る前に2.5秒のタイムアップをしたいと去年言ってたんだから
この2年間は彼のせいであってロスのせいではないｗ
中本さんが責任を取ることを期待してるよ

>>630
ヨタヲタって、鬱病のキチガイばかりなんだって？　ﾌﾟ

>「われわれは今年そう多くを行わない戦略をとった。
>われわれはすべてのリソースを来年につぎ込んでいる」とフライは語った。

SAF1のﾘｿｰｽも含まれてのに！
どうせまたら来年の今頃は”ﾘｿｰｽは来年に”って言ってんだろ！ヽ(`Д´)ﾉ

>>614様
ホントにそんなこと言ってた奴らいますよ。
1998年のFIFAワールドカップ・フランス大会に日本が初出場した時、日本サッカー協会の
お偉方が「今回は次の02年日韓大会へ向けて経験を積む事を重視してる。自分達のサッカーを
してくれれば良い」と公言し、岡田監督も「大口叩くようだけど、1勝1敗1分で終ればよい」
などと記者会見で発言していた。この時スポーツライターの金子達仁氏が
「初出場のワールドカップを捨て石にする気か。欧州や南米の最終予選で落ちた、出たくても
出られない国に対して、あまりにも失礼な発言ではないか！」と誌上で怒ってたな。
そして本戦では案の定、1勝1敗1分どころか3戦全敗（しかもジャマイカにまで負ける始末）
やらかしてしまったけど。

こういうのって、日本特有の思想なのかねぇ…？

2009年01月02日早朝　　誰かさんの初夢

　　 　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼　
　　　　　　　　　　　　／　　─　　 ─＼＿
　　　　　　　 　　　／　　 （●） 　（●） ＼|l(^)　　もしもし？本社？
　　　　　　 　　　　|　　　　　（__人__）　　　l(_ ）　　新車走らせたけど遅いのでまた来年に全リソースを集中しまーす･･･
　　　　　 　　　　　＼　　　　 ｀ ⌒´ 　　／⊂)
　　　　　　　　 　　／ 　 　 　　　　　 　 ヽ　ﾉ

　　　　　　　　`――――――○――――――’
　　　　　　　　　　　　　　　　 O　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 ／￣￣￣ ＼ o
　　　　　　／ 　 ―　　　―＼ 　　　
　　＿_ ／ 　 （ ー）　　（ー） ＼　　　 　　　＿＿＿＿
　　　（ |　　　 　 （__人__）　　　 |　　　　　 　|| 3: 58 || |
　　＼ヽ＼＿＿　 ｀ー ´＿＿／ ＼　 　　　￣￣￣￣
　　　 ＼（￣ ⌒⌒⌒⌒￣⌒ ⌒ ⌒ヽ
　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　＼


　　ガバッ ! !　 ＿＿＿＿__ 　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 ／:υ::─ﾆjjﾆ─ヾ　
　　　　　　／:::li|.:（ ○)三 （ ○)＼　　　
　　　　　 （:::||!.:υ::::: （__人__）)::::　i|　　＜　…もう、言い訳できねー
　　　　〃　）:::::::::::. 　 |r┬-|　li::::/　ﾊｧﾊｧｾﾞｪｾﾞｪ…＿
　　　　　 /: : : : : : l＼`ー '/j: : ::ヽ　　　　　|| 4: 01 || |
　　　 ＼ヽ :ヽ: : : :　7ヽ　/>: : : :r:＼　 　　　￣￣￣￣
　　　　　（￣ ⌒⌒⌒⌒￣⌒ ⌒ ⌒ヽ　
　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　＼　　

今年軽く流すならリソース一本化なんてしなくてもよかったろうに。
やはりＳＡＦ１の方が速いから妬んで潰したのは間違いないな。
どこまで糞なんだ。糞田は。

今頑張れないやつが、次頑張れるわけないんだよ

ホンダ、グラッシをテスト起用発表

http://www.hondaracingf1.com/loband/news.php

結局今年のマシンがなぜ遅かったのか判明したのか？
原因も分からないようじゃ速い車なんぞ作れるはずが無い

　　　　　　　　　　＿＿＿＿γν＿＿＿
　　　　　　　 　／　　　　　　　　　 　　　　＼
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　 　　　＼
　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　 　｜　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　｜＿　　 Ｍ　　　　　Ｍ　　　　　　　 　　｜
　　　　　　　｜￣　　￣￣￣　　￣￣￣￣￣｜￣ 　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　｜　　⌒　　　 　 　 ⌒　 　　 　　｜ 　　　　　／
　　　　　　　｜（（　●）　　　　（　●））　 　　｜ 　　　＜　　トン汁で・グワシ！！
　　　　　　　｜　　　＿ ^＿＿＿＿　　 　　　∂） 　　　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　｜　　/uui/luuluuuu　 ヽ　　　 /
　　　　　　　｜　｜　 //　　　　　　　｜　　/　 ＿　　　
　　　　　 　　ヽ　　＼//　⌒γ⌒） ／　／　 ｜ ｜　 　　 /⌒）
　　　　　　　　　＼ //￣￣￣￣￣　／＼　　｜ ｜　　　/ 　/
　　　　　　　 　　　U￣￣￣￣￣￣　　 　＼ ｜ ｜⌒ヽ　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　 ｜ ｜　⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿＿＿ノ 　　（_/　　｜｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿＿＿　⌒　γ　　 （_/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ＿＿＿＿／

>>626
キンダーからすっかりホンダの記事なくなったねｗ

来季はグラッシがホンダの1stでいいんじゃね？

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081107094359.shtml

素性は悪くない

もう3年は聞いた

１０６は素性が良かったのは事実だけど

106はBAR体制で作られた置き土産だから・・・・・・・・
オールホンダでのマシンは107と108

KERSのテストを106でやってたよね？

流れがぶち切れると
車の理解とか自体が出来ないとかになりがち
ましてやインプット言語変換不得意とか情緒不安定頑固とかで
情報がチョーク攻撃されたりすると
車輌特性の理解をベースとする開発とか進むわけないでしょ
設計元から納車係なんかも来てないしね
RA106のテスト開発の責任者とバトンの真似上手なドライバー出向させたしね

>>616
ホンダは撤退しなくてもいいよ。
むしろ、ホンダのうんこがどんな方向に進むのか楽しみｗ
今季もものすごいうんこだったけど、まだまだ先がありそうで。

>>649
その流れをぶった切ったやつが最大の戦犯だと思う。
中本か？

>>651
福井

ブッシュも辞めるんで福威も辞めてくれ
過去として忘れたいから.......NR......3期F1......

>>640
セナとディ・グラッシの二人をバルセロナテストで走らせる意図は簡単に分かる。
取りあえず三日間、二人を走らせどちらか物になりそうだったら一人を正ドライバーに決定。バリチェロはクビ。
二人とも低レベルでダメと判断した場合はバリチェロ残留。
どの方法を選択しても来季スポンサーのペトロブラス（ブラジル）の顔を立てる事が出来る。

ただ他チームならバリチェロと若手の組み合わせを選ぶと思うけど。
3ポイントしか獲れないドライバーは普通クビだよ。
何でホンダはそこまでしてバトンにこだわるのだろうな？
他チーム関係者からはすでに眼中に無いレベルのドライバーなのに。

世界一を目指すチームが何で11ポイントを獲ったドライバーをクビにしようとして
3ポイントしか獲れなかったドライバーをハミルトンと同列扱いするのか本当に理解できない。

>>629
16日 現時点で業績変更ない　by　ホンダ社長
↓
28日 ホンダ<7267.T>は2009年3月期の営業利益（ 米国会計基準）予想を前年比42．3％減の5500億円に下方修正すると発表した。
通期の想定は１ドル１０１円から１０３円に、１ユーロ１６２円から１４５円に変更した。

あれ？ホンダとトヨタ（笑）、営業利益並んじゃった？

>>656
内容もわからずコピペするな

トヨタはパナソニックの方が多く金だしてるからまだいいんだよ
パナソニックはサンヨーを吸収して、売り上げを11兆円に伸ばしたから
200億なんてちょうど良い広告費だな
ホンダも「ペトロブラス」様様だ！
逃げられないように来期は結果を出さないとな！

>>658
ならトヨタは１０００億出してるわけだ、で、０勝。コンスト５位。

(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

そして、ブラジルではトヨタのジャンパー着てる殺され、ヨーロッパじゃ売り上げ８割減

なわけね。


で、２００億出してるパナソニック。ｗ

こりゃ〜言い宣伝だ。ｗ

(・∀・)ｸｽｸｽ

　　　　　　　　　　　　　　　　 r=''""ﾞﾞﾞli,
　　　　　　_,､r=＝===､､,,_ ,r!'　　　...::;il!
　　　　 ,r!'ﾞﾞ´　　　　　　 ｀'ヾ;､,　..::: r!'ﾞ　 　　　　,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　 ,i{ﾞ‐'_,,_　　　　　　　　　:l}..::;r!ﾞ　　　　 　,i':r"　　 　 　 `ﾐ;;,
.　　,r!'ﾞ´ ´-ｰ‐‐==､;;;:....　　 :;l!:;rﾞ　　　　　　彡　　　　　　　　ﾐ;;;i
　,rｼﾞ　　　　　　　 　 ｀〜''=;;:;il!::'li　　　　 　彡　,,,,,、　,,,,､､､　ﾐ;;;!、
. illﾞ　　....　　　　　　　　　.:;ll::::　ﾞli　　　　　　,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,
..il'　　 ' ' '‐‐===､;;;;;;;:.... .;;il!::　 ,il　　　　　　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'
..ll　　　　　　　　　　｀"ﾞ''l{:::　,,;r'ﾞ　　　　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
..'l!　　　　　　　. . . . . . ::l}::;rll(,　　　　　　　　　't　ー―→ ）/ｲ　　＜Hundaぐっじょぶ♪
　'i,　　' ' -===＝＝‐ー《:::il::ﾞヾ;､　　　　　　 　　ヽ、　　_,／ λ、
　 ﾞi､　　　　　　 　　 　 li:il::　　ﾞ'＼　　　　　　_,,ノ|､　￣／/／ / ＼
　　ﾞli､　　　　　　..........,,ノ;i!:....　　　 ￣`''ー ''''"ﾉ　| ＼`', ／ 　/　　/￣`''ー
　　　`'=､:::::;;､:､==＝''シﾞﾞ' 　`｀　 ノ（　　　　　ヽノ|　／＼ 　 /　、│
　　　　 ｀〜''''＝=＝''"ﾞ'￣＼　　 ⌒　`'、　　／　|/ ）;;;;/＼/　　 'く

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　彡川三三三ﾐ　　　　　　
┏━━━━━━━━━━━┓　　　　　　　　　　　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ
┃　　 ビチグソ解析結果.　　 ┃　　　　　　　　　　　　 川川::::::::ー◎-◎-）　　　　doutei
┣━━━━━━━┳━━━┫　　　neet　　　　　　 川（６|::::::::　　（ 。。））　／￣￣￣￣
┃粘着度　 　 　 　 ┃100%　 ┃　　￣￣￣＼　 　.＿川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ
┣━━━━━━━╋━━━┫　　　　　　　　　／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
┃迷惑度　 　 　 　 ┃100%　 ┃　　　　　　　　/::::　　/::::::::::::　　 　|::::|
┣━━━━━━━╋━━━┫　　　　　　　（::::::::　（ξ:　・　ノ:::・/:::|
┃妄想度　 　 　 　 ┃100%　 ┃　　　　　　　　＼:::::　＼:::::::　　　（::: |
┣━━━━━━━╋━━━┫　　　　　　　　/:::＼:::::　＼:::　　　 ヽ|　　　　　houkei
┃悪臭度　 　 　 　 ┃100%　 ┃　　　　　　　 /::::　 　＼:::::　＼:::　ヽ　）　　／￣￣￣￣
┗━━━━━━━┻━━━┛　　　　　　　 |:::　　　 　 ＼::　　￣￣⊇)＿__　　〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::　　　 　　＼;;;;;;;;;;;（＿＿＿３　　〜　ﾓﾜｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 kitty guy　　＼::::::::::　　　ξ（;;;　）;; ）　　　　　　〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ￣￣￣￣＼　　＼::::::::::::　　　　）　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）:::::　　　／／　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/:::::::::　／／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::　　（＿（＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾟﾋﾟﾋﾟ･･･

うんこくせーHonda

オフシーズンのお笑いコンストラクターズ・タイトルは



ブッチギリでホンダが獲得だなｗｗｗ

バトンはいらない

育成どうこう言っておきながら結局ディ･グラッシか…

ホンダ（笑）もトヨタも予算は500億くらい。
トヨタはパナソニックが200億出してるが、ホンダ（笑）は全部自腹ｗｗ　で、コンスト9位。

(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ディ･グラッシで決まりだな

自動車メーカーが10チーム中9位って、恥の極みだろ
１回の失敗どころか２年連続で大恥晒してるのに誰も責任取らないっておかしいよ

糞にたかるハエ君に捧げる言葉
「明日やろうは馬鹿野郎！」

＞60kgもある重いKERSをマシンのリアに搭載するデメリットはかなり大きくなる。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51412317.html

これを読むと車体をまともに作れないチームにはKERSのメリットはなさそうだな。
フェラーリ、マクラーレン、BMW、ルノーなどのワークスや
レッドブルテクノロジーのような車体設計の技術が無ければ
KERSを搭載してもただの直線番長だけで重量バランスは滅茶苦茶
タイヤの消耗を早めるだけ。

バトン、来季もバリチェロ残留を希望ｗ
こいつはグラッシのテスト参加が決まってビビッてるのかもなｗ

ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/72035

ニック･フライ CEO「2009年」計画・目標

1　リソースの集中　　　　　　　　　　○成功
2　アロンソ獲得　　　　　　　　　　　 ×失敗
3　バトンがハミルトンと張り合う　　　確信
4　給油リグ検知式信号システム　　予定
5　KERS導入で地球環境に配慮　　予定

ホンダもトヨタを見習ってKERS搭載は様子を見てからにしたほうが良さそうだね
110億円は水の泡だけどしょうがない・・・
車体がgdgdなのにKERSなんか乗せたら今期よりもっと遅くなる

>>666
ディ・グラッシは１年更新のルノー育成を５年も継続されたルノーの秘蔵っ子だ。
クビサも１年でクビになってるのにｗ
ホンダに乗りたいというなら起用するべきだよ。

>>655-657
ワロタｗ

　　　　　　　　　　　;〆￣￣￣ヽ
　　　　　　　　　　:r"　　肉揚　　ヽ
　　　　　　　　　?　　　　　　　　?　
　　　　　　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ 　
　　　　　　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r 　
　　　　　　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
　　　　　　　　　　't　ト‐＝‐ｧ　 /　　
　 　 　 　 ,＿＿__/ヽ｀ニニ´／　　お前ら良かったなー
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　　　　/　　　　セナの甥っ子くるぞ、しかも
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/　　　　　　ブラジルマネーが沢山ついてくるぞ
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　　 今度こそチーム潰れるな
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |　　　　　　　俺は逃げるけどｗｗｗｗ
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/

>>647
RA106(BAR008)には、マシンにちゃんとHONDAのロゴがあるからHONDAの車。
RA107とRA108は、地球柄にHなマークしかないからホンダの車じゃなくて
HUNDAが造ったものだったということですね。

>>677
セナ甥はマクラーレン3rd

>>677
そのAA似てねーよ

>>631
俺はトヨタ以上にホンダが嫌いになった。
むしろホンダを嫌いになるにつれトヨタを応援してたりもする。
肉蝿の何が嫌いってバトンを切らずバリを平気で切ろうとしてるのが憎くて堪らない。
肉蝿もバトンも早く消えてくれ。

KERSやスリックが複合的に組み合わさったおかげで、
ますますドライバーの力量を測ることができなくなっているなー。
来年も速いドライバーではなく速いマシンを作ったほうが有利となるんだろうか。

ここ２年のホンダは、勉強が出来ない子供に例えれば
『解らない所が解らない』というレベルの最悪状態。
それでも同じ様な感じのルノー君やトヨタ君が
解らないなりに多少は要点を掴み毎回５０点〜７０点は取れているのに
ホンダ君の場合は完全にチンプンカンプンで
ヤマカンで当てた数問以外全部×、当たり前の様に毎回赤点。

来年はそういう『解らない所が解らない』というレベルから
脱却出来るのだろうか･････････････

識者を追い出すからこういうことになる。
二輪しかやったことがない、なんて人間にまとめられるわけがない。

　　　　　　 　 　 ＿_
　 　 　 　 , ‐' ´　　　｀`‐、 　 　 　 　 　 　 ／￣:三}
.　　 　 ／,. -─‐- ､.　　 ヽ　　　　　　　　/　　 ,.＝j
　＿,.:_'＿＿＿＿＿_ヽ、　.!　　　　 　 .／ 　 _,ﾉ
　 `‐、{　へ　　'ﾞ⌒　`!~ヽ. !　　　　 ／{.　　/
　　　 ｀!　しﾟ　 （　ﾟj　`v‐冫　　　, '::::::::ヽ､/ 　　　　そんなことより野球しようぜ！
.　　　 {.l 　 '⌒　 　 　 ﾞ 6',!　　 / :::::::::::::::/ __
. 　 　 〈　　< ´￣,ﾌ　 .ﾉｰ'_ , ‐'´::::::::::::::;/ （_ノ)‐-､
.　 　 　 ヽ.、 ` ‐", ‐´‐:ラ ':::::::::::::::: ;∠.　　 ヽ_}　 ﾞヽ
　 　 　 　 ,.r｀ "´　　／:::::::::::::::::::ィ´　　｀ゝ　 !、　　/
　　　　　/ 　 　 　 / :::::::::::::::: ; '´　　　/´＼　/ 　 r'＼
.　　　　 i　　　　　 ! ::::::::::::::／ 墨　|　.!::::::::／ヽ､.._!ヽ.　ヽ､
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甥セナは所詮ＨＯＮＤＡの広告塔です。

>>686
勝手に広告塔にすんなよｗ
あいつはトロやマクラーレン入りも狙ってるし。

さしずめ今のHRF1はGP2ドライバーのF1予備校みたいなものだなｗ
世界一を目指すチームが今さら新人採用はないだろ。
アロンソ、ライコネン、ハミルトンなどの現役チャンピオンを
さっさと獲得したらどうですかぁ〜？ｗｗｗｗｗ

ガスコインが首になりました
ようやくウィリスの穴を生める人材が見つかった

>>688様
＞さしずめ今のHRF1はGP2ドライバーのF1予備校みたいなものだなｗ
＞世界一を目指すチームが今さら新人採用はないだろ。
若くて速くてローコストで有望な人間を見出して育成→戦力にする方が、たとえ時間は
掛かっても今のように高給取りのワガママ王子をのさばらせるよりは遥かにマシな選択だと
思いますよ。逆にそれこそ確変するかどうかさえ見えなくなった高給取りと一蓮托生で
数年間を棒に振る方がよっぽど世界一から遠ざかるだろうし。
あとそれ以前に、世界一を目指すんだったらそれこそ明確なチームのヴィジョンを示し、それに
対して戦力や開発や資金を投入する必要があるハズ。今のホンダのように明確なヴィジョンも
チーム哲学も持ち合わせていないチームでは、たとえ大物を補強しても結局は宝の持ち腐れだし。

>>689
冗談かと思ったら本当だ。

フォース・インディア、マイク・ガスコインとコリン・コレスをリストラ
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51412454.html

来年インディアは高い確率で今年より戦闘力が落ちる。
コレスはともかくガスコイン離脱は現場にとって痛いだろ。
ちなみにガスコインは日本系チームには絶対来ないはず。
トヨタで懲りているし。というか近年のこの人、行く先々で上層部と
ぶつかって出て行くパターンが多いからもうF1を去るのでは。

>>689
本社にお伺いするやり方はガスコインはトヨタで懲りてるだろうがｗ

>>690
こっちはおもしろおかしく（皮肉）で書いてるのにﾏｼﾞレスすんなよｗ

インドは自分たちで車作らないからもうガスコインは必要なくなったんだろうね
マクラーレンのカスタマーになるんだし

自分で戦闘力が落ちると書いたがよく見たら
マーク・スミスがいるからそれほどでもないかな？
マーク・スミスは車体は勿論、ギアボックスの設計まで出来る人。
それに加えて>>693の言う通りマクラーレンの技術も入るから
ガスコイン抜きでも大丈夫か。

なんでホンダは若手のイケメンばかりをテストするんだろう。
ホンダの上の人には、そういう趣味があるのかもしれない。
バリの残留の条件は、整形整体年齢のごまかし、くらいかな。

>>695
どうせ起用するならイケメンに越したことは無いって話だろ。
ただ中本はそう言う趣味あるかもｗ
バリを執拗に嫌ってるコメントしてるしｗ

中本はバリチェロ馬鹿にするような発言が多いよな
何様のつもりなんだあいつはｗ

そういうところもうんこチームの証明。

どうせ役に立たないなら若い奴の方が金も安いし将来性もあって良いだろ。
引退目前のバリ禿を乗せ続ける意味がわからん。

>>692
このチーム、別に本社のお伺いとかいらないだろ。

ガスコインとカレスのホンダ入りは決定的だな
これで来年はさらに万全だろ
中本＋ロス＋フライ＋ガスコ＋カレス＋バトン＋バリ
これ以上の人材は揃わん

G.ウィリス氏、ホンダの開発姿勢に苦言

昨年7月までホンダ・チームでテクニカル・ディレクターを務めていたジェフリー・ウィリス氏(48歳：イギリス)が
今季ここまで苦闘を続けるホンダ・チームの開発姿勢について英『F1レーシング』で次のような苦言を呈した。

｢ここまで1ポイントも獲得できないなんて、ホンダはほんとうにひどい状況だね。
2005年、2006年とこれまで開発を積みかさねて得たものを、ホンダは今季すべて捨て去ってしまったんだ。
2006年最後に持っていた戦闘力が、2007年のマシンには全く無反映されていないんだからね。
これはトヨタも含めてのことだけれど、日本チームは『東京の会議』でF1が戦えるという考えを捨て去るべきなんだよ」
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/06/g_e789.html

>>700
そんなことありませんよ、ジェフウィリスがこう言ってますから

>>701
ガスコインは>>702にある「東京の会議」が大嫌いなんだよ
だから日本のチームには来ない

重要な物事の決定権は青山→HRF1でしょ、親会社なんだから
じゃなければF1マシンの設計が出来るわけでもない中本が突然ウィリスの上司になるなんて人事はありえない

バリはトロかもな

バリチェロってスポンサー持ってるの？
10億も払えるだけの資金力があるようには思えない
ホンダしか選択しないんじゃないの結局は

>>697
まったくだ

ドライバー界でのバリの価値＞＞＞＞＞エンジニアとして中本の価値

ということがわかっておらんみたいだ。

青山ホンダ本社の1階でいいから、サポーターズカンファレンス（意見交換会）を
開いて今期の総括と反省、そして来年とそれ以降についてのチーム強化案を掲げて
これからのホンダF1のビジョンを見せて欲しい。正直、マシンといいドライバー人事
といいあまりにも場当たり過ぎてこのチームが今後どうしたいのか見えてこないし。
（社長の「我々はチャンピオンを取る為に真面目にやっている」のような抽象的なのは×）

そういえば日本GP前にホンダ本社でやった激励会、川合ちゃんがホスト役になって
進行してたけど「とりあえずレースの話は他のメディアで充分見てるでしょうから」
と言って度の想い出とか勝負パンツとかどうでもいいようなヨタ話に終始してたなぁ。
場内からの質疑応答というのも一切なかったんだけど、もしかして今期の事について
ファンから突き上げや非難を喰らうのを警戒してたのだろうか？

RA107は3期の目標シャーシやりたいの一つの到達点であったのだろうか否か。

　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　／　　　　　＼
　　　　　 ／　　 ＼ ,　, ／＼
　　　　／　 　 （●）　 （●） ＼　「今シーズンどれだけHundaがお笑い界に貢献したと思ってるんですか！」
　　 　 |　　 　 　 （__人__）　　　| 　
　 　 　 ＼　 　 　 ` ⌒ ´　　,／　
.　　　 　 /⌒〜"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ　
　　　 　 |　　,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃　
　　　　　| 　 　 　 　 　 　｀l￣
.　　　 　 |　　　　毎日　　 |

ジャニー中本

>>706
それでもＦ１引退したくなかったら個人スポンサー＋自腹でも乗るんじゃね？
トロの場合はレースシートの１つは金銭関係無く採用してもう１つのレースシート
並びに3rdシートで儲けることも可能。
ＧＰ２の若手ドライバーにはテストドライバー契約に数億出せるっての何人かいるし。

>>671
ホンダのヤツは
そんなに重たくないんですけどね

バトンがバリチェロに負けたこと認めてるw
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51412468.html

「彼は本当のことを言うので、チームメイトとしてはありがたいね。
それに彼はとてもよいパフォーマンスをしている」

「最後の3戦は彼の最高のレースだった。
僕らはペースではほとんど同じだったが、最後の3戦、僕は予選で彼に負けた。
彼はとてもいい仕事をしたよ」

>>714
バリだと居心地いいんだろうな。
どこまで行ってもダメな子だな〜。

バトン、ホンダにバリチェロ留任を要請
Button tells Honda to retain Barrichello


ジェンソン・バトンは、ホンダはふたりの経験豊富なドライバーがいた方がよいと考えており、
ホンダレーシングの幹部に来年ルーベンス・バリチェロを留任させるべきだと要請している。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51412468.html

誤爆しました。申し訳ありません。

どうやらブルーノセナはテストさせられるだけみたいだな。
ディグラッシとか他の若手にテストのチャンスを与えてるだけかもな。
テストドライバーになるにしても内定してるわけでもなさそうだ。

それからたくさんの若手をテストさせてんだったらホンダの秘蔵っ子の
塚越もテストドライブさせてやって

いずれブルーノにもホンダのうんこの深刻さがバレるだろうな。

>>713
何キロぐらい？

>>718
ブルーノみたいなドライバーはホンダのようなチームではなくそれこそ今季の
マクラーレンみたいなチームにいきなりのせないと使い物にならないよ。
なんか鰤ルートで元々ピケＪｒかグラッシのルノーレースドライバーから漏れた
方がホンダのテストに参加することになってたらしいな。

Hundaファンの虚しいレスが続く

>>719
まだそんな段階じゃないだろ。

うんこくせーよHunda

アイルトン・タカを入れろ！

結果としてKERSに振り回された1年だった。
未成熟な技術ゆえに想定されるリスクであり、
2010年は頑張るぉ
詰まり、そう言う戦略だった。

トヨタはルマンに逃げるそうだけど、
今度失敗したらホンダはどうすんだろｗ

今の糞田にＦ１は100年早いな。
二輪やってろよ。

二輪もｳﾝｺｰ！(ﾟ∀ﾟ)！ じゃなかったけ？

じゃぁ二輪もやり直せｗ

中本を二輪に戻した方がいいんじゃないだろうか。
二輪では実績あるってことだし。

>>722
ブルーノがマクラーレンからデビューしたってどのみち使い物にならんよ。せいぜいフィッツバルディの二の舞になるのが落ち。

バトンのチキンっぷりって何なの？
コイツは自分の事しか考えてないな
ホンダにはめちゃくちゃ速い若手を起用して
ぜひとも過去の人にしちゃってもらいたい

アロンソの代わりにディグラッシュじゃ吊り合いとれないだろ！空力屋も何人か貰って来い！アホンダ

宣伝効果ならセナでドライビング能力が上なのは間違いなくディグラッシだな
これでセナをレギュラーにしたらホンダのレースに対する熱意を疑うな
頼むからディグラッシにしてくれ

ここでバトン叩いてるヤツは異常者。

消えろ！キチガイ

さてバリをどうするのか見ものだ。
バトンより成果を残し、
記録更新中、
無碍には扱えまい。いや扱うのか？
ぜんぜん成果を出していないカモツも居座っているし。
入れ物を用意するにしてもＳＡＦはすでにない。
さてさてどうすんの？

も−セナでもディでもバリでもデビでもパトレーゼ誰でもい−よ。



バトン以外なら

ここでバトン叩いてるヤツは異常者。

消えろ！キチガイ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.ィ´三三三三≧ト､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／三三三三三三三ﾐヾ
　　　　　　　　　,ｨヽ　　　　　　　　　/三三,／´　 　　｀丶ミ三ﾍﾞ
.　　　　　 　　 /　/ 　　 　 　 　 　 /三三/　　　　 　　　　　 ｀ ﾍ
　　　　　　　 /　/　　　　　　　　__/三┌''　　　　　　 　 　 　 　 ﾊ
.　　　　　 　/　/　　　　　　　　//ﾊ三/　　　ェｴ≧ト 　　j　　　　l
　　　　　　/　/　　　　 ,ィヽ　　| /　!　　　　　 ゞツヽ /　/≦ｴト ﾘ　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　,ｨ≦´￣￣ ｀ V　 /　　 l〈__ j.　　　 　 　　 　,.'　 l ﾑﾂ　 ,'　　　 ／
　　　　| ￣￣￣　｀V　 /　　　 ヽ‐'　　　　　　　 ／ l　 l　　　 ,'　　 ＜ Hunda is a comedy team !
　　　　|　￣￣￣Vﾘ　Y　　　＿ ﾘ　 　 　 　 　　`ー ､__,､）　 /　　 　　＼
　　　　|　´ ｌ￣ﾊ　l　 /_,x＜/l　　　　　　　 ／_＿,,....､__　l　./　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿__j　　.j　　 'ｰ' ﾝ::::::::::::j .ﾍ　　　　　　/　|‐'‐‐- -''ﾘ/ ,.'
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::::::／!　　　　 .／ :::::::::::::::::::|　　 ﾍ 　 ヽ　ヽ　　ｰ‐‐"／
／:::::|　　　 ,ｨ':::::::::::::::::::::::::∧　　　ヽ　　＼　　　　ﾝ'
::::::::::lヽ__／ l::V:::::::::::::::::::::::::∧　　／＼　　＞ｰ "|､
::::::::::l　　 ／:::lﾊ::::::::::::::::ヽ::::::::l-‐'　 　 ﾊ　 _/＿__|ﾊ
::::::::::｀ー'---.':/:::::::::::::::::::::ｌ::::::l　　　　　 l /　　l /:::::＼

>>738
アメリカのＩＮＤＹにシート確保してやれば？
バリのお友達もたくさんいるだろ。

ばとんばいばい

　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿γν＿＿＿
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　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
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　　　　　　　　　｜　　⌒　　　 　 　 ⌒　 　　 　　｜ 　　　　　／
　　　　　　　　　｜（（　●）　　　　（　●））　 　　｜ 　　　＜　　豚汁で・グワシ！！
　　　　　　　　　｜　　　＿ ^＿＿＿＿　　 　　　∂） 　　　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　｜　　/uui/luuluuuu　 ヽ　　　 /
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>>716
＞ふたりの経験豊富なドライバーがいた方がよいと

じゃあバトンいらね
役に立たないし

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　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　 　　　＼
　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
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　　　　　　　　　｜（（　●）　　　　（　●））　 　　｜ 　　　＜　　ぜええんぶ豚汁！！
　　　　　　　　　｜　　　＿ ^＿＿＿＿　　 　　　∂） 　　　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　｜　　/uui/luuluuuu　 ヽ　　　 /
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　　　　　　　 　　ヽ　　＼//　⌒γ⌒） ／　／　 ｜ ｜　 　　 /⌒）
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　 ｜ ｜　⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿＿＿ノ 　　（_/　　｜｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿＿＿　⌒　γ　　 （_/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ＿＿＿＿／

バ　　　The Power of Dreams　　　 　　　　　　　　　予算1兆円で結果が出るというなら、出そうじゃないか
ト　　　　　　　　　　　　　　　　　　　花束とシャンパンを持って、彼（アロンソ）を待っているよ！　
ン　　ハミルトンと張り合えると絶対的な確信がある　　　向　　　　　通信簿でいえば１だ。ほんとうに悔しい。
で　　　　　　　　2秒くらいは上がりそうかな、と　　　　　　上　　　　　　　　　　　　　　
い　　　　ＫＥＲＳ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　心　　　素性は悪くない　 　　日本人だからといって
く　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　来年に全リソースを投資するためにね　　　　　　　　乗せるつもりはない
　　 　　インターネットでは、いろいろ
　　　　　　 バ　　　 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　／￣￣￣＼　　決してわれわれのクルマはQ1で落ちるクルマではない
　 　　　　　ナ　　 言われていましたが（笑）　　 ／＼　 　 ／　＼　　　　　
　 　　　　　ナ　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 ／　 <●> 　<●>　 ＼　　未 世界一を狙っているわれわれは
　今年のクルマにはわざとあまり　　　　　　|　　　　（__人__）　　　　|　　来　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＼　　　 `ー'´　　　 ／　　へ　　　それに見合うドライバーを乗せる
　　力を入れない戦略を取ってきた　　　　　　／ 　 　　　　　 　 　 ＼　挑　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　戦
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　全精力を２００９年シーズンに傾けられるのを楽しみにしている

　　　　　　　　　　　 _,ノ‐''''''^¨¨¨⌒￣⌒^^''¬-､,_　　　　　　　　　　
　　　　　　　　._v-''¨｀.,,vｰ─-､　　　 .,,vｰ─-､　 .¨'ｰu_　　　　　　　
　　　　　　_ノ'″　　./′　　　 ¨┐ .／　　　　 ﾞ'┐　　 .ﾞ'┐　　　　　　
　　　　 ,／′　　　./　　　　　　 .ﾐ .i′　　　　　 .）　　　　 ﾞ＼　　　　
　　　 ,/′　　　　　|　　　　　●　| ｝ _●,　　　　 |　　　　　　＼　　　
　　 ./′　　　 ._,,､-ﾐ.　　　　.　　/¨ﾚ　　　 　　 .人,_　　　　　　ミ　　
　 .,ﾉ′　　._ノ'″　　＼_　　 ._,rlﾄ冖へy　　　_／　 ¨'‐u　　　　 .ﾞlr　　
　.,i′　　／ｰ-v､.,,_　　 ¨^^¨´〔　　　 〕.¨^^¨′　　__.,､ ﾞ＼.　　　 ｛　
　〕　　 ./′　　　　.⌒'''''　　　 ＼,,,,,,ノ′　 v-ｰ'''¨′　　　ﾞ┐　　 ｝　　　　＿＿＿＿
　|　　 ﾉ　 .────ｰ　　　　　　｝　　　　　 __,,.,､v--ｰ''　　｛　　 .］　　／
　|　　:|　　　　　　　 .__,..　　　　　 .!　　　　　 ｀　　　　　　　　.｝　　.｝　<　　豚汁てすきかな
　｝　 .|　　 .--:;:冖^￣　　　　　　 .|　　　　　 ¨¨¨¨¨¨ﾞﾌ¨¨′ .｝　　｝　　＼
　.|　 .｝　　　　.＼_　　　　　　　　 .｝　　　　　　　　._／　　　　｝　 .:|　　　　￣￣￣￣￣
　 ).　.〕　　　　　 .ﾞﾐzu,_　　　　　　｝　　　　　 _,ノ┘　　　　　 ｝　 /　　
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ttp://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/motorsports/1224753188/18-22

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　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　 　 　 　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
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　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
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　　　 　 　|　　　 ＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」

　　　　　ウプレカス [ Uprecus ]
　　（ 西暦一世紀前半 〜 没年不明 ）

ttp://www.grandprix.com/ns/ns20951.html

ブラジル人の元F1ドライバーのインゴ・ホフマン氏がホンダチームを走らせる　って　よめるけどな

バリ蛙もチームつくってもらうのかな？

ホンダはカスタマーエンジンとカスタマーマシンを供給します　　ってくるんだろさね

かもつレーシンゲえふわんチーム

なんという良スレ・・・
スレタイを見ただけでワクワクしてしまった
このスレは間違いなく伸びる

　　 ／￣＼
　　|　＾o＾　|
　　 ＼＿／

♪ホンダホンダホンダホンダ
字　字　字ンギス間　うこの間に一文字入れろ
ホンダ　うんこ

スッキリ！

わあああ　とまってるうう

ホンダ(チーム肉揚)に腹を立てない方法

１、あきらめる(笑)
２、バトン信奉者(笑)になり、いつか何とかしてくれると祈る(笑)
３、ホンダのレースはF1と似てるだけの違うカテゴリーを走ってるのだと考える(笑)
４、アトラクションとして楽しむ(笑)　
　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！(笑)
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（―∀―　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　ｲﾔｯ| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝ ）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
――――――――――――

バトンはホンダの癌の一つなんだけど、
でもコイツも他に行く所ないんだろな

…自業自得だけどさ

ホンダ自体F1界の癌っつーかうんこ。
やがてF1自体もうんこの渦に巻き込まれていく。

一応、正式なスレ立てたよ
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1226156233/

インドからガスコインとコレスが去って喜んでる人いるけど
これを機にマクラーレンのＢチーム化が進むんでないかな？
マクラーレンの技術が多く入った車に勝てるのか？

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/11/07/202974/

>>762
仮にカスタマーマシンを使うようになったら、マシンデザイナーとかも
チームで雇う必要はなくなるだろうしな・・・。

今のホンダはテクニカルディレクターが不在で、代わりにチーム代表のロス・ブラウンが
兼任する形になっているらしいから、ガスコインがホンダに来てそのポストに着く可能性は高いね。

>>762
確かマクラーレンは、重量配分の関係でホイールベースが違うKERS非搭載のマシンをもう一台
造るとか言ってたけど、それを試験的にフォースインディアに使わせるかも。
それが本家のマシンと同じに速いのかな？

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼　　　　ベイベベイベベイベベイベベイベベイベ
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　ベイベベイベベイベベイベベイベベイベ
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼＿＿__`ー'´__＿＿／
　　　　　(( (　つ ヽ、
　　　　　　　〉 とノ )　))
　　　　　　（__ノ^(＿)

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼ 　　　　ｱﾝﾄﾞｩｯﾄｳﾍﾞﾝﾃﾞﾗﾃﾞﾚﾃﾞﾝﾃﾞｹ
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼　　　ﾎﾞﾝﾍﾞﾝﾍﾞｹﾍﾞｹﾃﾞﾝﾃﾞｹﾃﾞｹﾄﾞﾝ
　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　 ＼＿＿__｀ ⌒´__＿＿／
　　　　　(( (　つ ヽ、
　　　　　　　〉 とノ )　))
　　　　　　（__ノ^(＿)

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼　　　　ベイベベイベベイベベイベベイベベイベ
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　ベイベベイベベイベベイベベイベベイベ
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼＿＿__`ー'´__＿＿／
　　　　　(( (　つ ヽ、
　　　　　　　〉 とノ )　))
　　　　　　（__ノ^(＿)

インディアにリチャーズが帰ってきたら
インド人もビックリなんだが

マクラーレンが真面目にデータ取りに使おうと思ってるなら
それなりのマシンを走らせなきゃ意味無いわけだから
そこそこ速いんじゃないだろうか？

つうか普通のチームならこういう風にBチームを使う
リソースの集中とかワケのわからない事はしない

リソースを使い切れてない事が浮き彫りになると困るからでひょ

587 名前：ホンダ公式HP・バトン日記より 投稿日：2008/11/09(日) 00:30:49 ID:SxngOYYY0
■1月
前回このコラムを書いたときから今日まで、RA107には乗っていない。でもサーキットとは別のことで大忙しだった。
この間のトレーニングキャンプ最終日、トライアスロンで2位になった。
■2月
ガールフレンドと何日かパリを旅行した。
これからも、サイクリング、スイミング、ランニングなどあらゆる努力をするつもりだ。
■3月
最近では、ランニングと、スコットのロード自転車やマウンテンバイクでのサイクリングをやっている。
もう少し海が暖かくなったら、海での水泳も始めるつもりだ。
■4月
9日間連続で（トライアスロンの）トレーニングができたのはよかった。
でも、トレーニングばかりしていたわけではないんだ。
3月29日土曜日には、競馬のドバイ・ワールドカップを見に行ったよ。
■5月
この夏はいろいろなトライアスロンの大会に出る予定だから、そのための準備をした。
テストのあと、英国に行き、トライアスロンに出場した。252人中、16位でフィニッシュ。大満足だ。
■6月
ウエットスーツを着込み、F1パドック裏の街路に沿って2キロの距離を泳いだ。
きつかったし、水もあまりきれいではなかったけれど、英国のテムズ川での大会にはちょうどいい練習になった。
僕の目標はトップから1割以内に入ること。
■7月
先月の好成績を挙げるとすれば、それはウィンザー・トライアスロンだ。
初めてのオリンピック・ディスタンスで、1700人中117位に入った。
2時間22分でゴールできたので満足だ。トライアスロンは楽しい。
■8月
英国で、学生時代の友達何人かとバース・トライアスロンに出場した。
157人中15位でフィニッシュできた。
■10月
モナコの天候は最高で、相当な量のトレーニングをこなすことができた。
ほとんどずっと自転車で丘を走り回って過ごした。

ホンダもマクラーレンのカスタマーシャシー使わせてもらえばいいのに
それならマクラーレンホンダが復活できる
それにセナが乗れば完璧だろ

これでインドが速くなったらいよいよまずいことになる

自称F1ドライバーなアスリートの日記には興味ないなぁ。

来年はWilと最下位争いかな・・・の予感

>>773　来年のトロのマシンはそんなに早くないでしょ

>>774
来年は流動的だから飛躍するチームも脱落するチームも在るだろうけど、
組織が機能していないチームにはどうしても期待出来ない。
基本、今のチーム状態から想像するしかない。
少なくともｈｕｎｄａが上位へ食い込むのは想像し難い。

フンダは来年も最下位争いですか？
てか今年フンダは何秒間テレビに映してもらえたんですか？
1800秒くらいですか？もっとフンダのダメっぷりを映してもらえばよかったのにね

笑

ホンダが来シーズン来シーズン言ってるのは、他のチームが下位に落ちてくるとでも思ってるからなんだろうな。
その落ちてきたチームと競って、08シーズンで調子の良かったチームに今年は勝てるようになりましたとか言うんだろうな。
もう期待出来んよこのチーム。

>>764
＞ガスコインがホンダに来てそのポストに着く可能性は高いね。

ないと思うけどなぁ。
そういうのはいらない、と中本はジェフらを追い出したわけで。
今さら有名ＴＤを入れたりできないだろ。

>>776

トヨタ（笑）は来年も０勝ですよね。分かります。

あ、撤退ですか？

カーズも導入出来ない、低技術っぷりには驚きましたよ。

さすが世界一、二を争うメーカーですこと。(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

>>779
アンチ本田＝トヨタオタ　と決め付ける。


思考回路はあるのか？

>>779
フンダのKERSは金で買い取った技術でできているけどな。
フンダのほうが撤退早いと思うよ。来年ダメならほぼ間違いなく撤退かも。
てか、撤退しろよ。

　いな　　　　　　　　　　　糞
　いん　　　 ,─--.､
　言と　　　ﾉ从ハ从　　　田
　葉聞　　 .ﾘ ´∀｀§
　かこ　　　 X＿@X 　　 (笑)
　｜え　　　U|_____|U
　｜の　 　　∪　∪
　! !

>>778
だな。
ガスコインは日本式のやり方にウンザリしてるし
某ディレクターも外様が来るのを嫌がるだろう。

>>770セナが乗れば完璧だろ？
てブルーノだろ？ブルーノはアイルトンのように
Ｆ１で活躍できないよ

ﾋﾞﾁｸﾞｿが何を言おうと
琢磨が居なくなってからの糞田はすべてにおいて低迷してるｗ
開発も映される価値もなにもかもｗ
さすが大英帝国の王子様が居る糞チームだなｗ

　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿γν＿＿＿
　　　　　　　　　 　／　　　　　　　　　 　　　　＼
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　 　　　＼
　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　 　｜　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　｜＿　　 Ｍ　　　　　Ｍ　　　　　　　 　　｜ 　　　　
　　　　　　　　　｜￣　　￣￣￣　　￣￣￣￣￣｜￣ 　　　　　
　　　　　　　　　｜　　⌒　　　 　 　 ⌒　 　　 　　｜ 　　　　　　ばとんばいばい
　　　　　　　　　｜（（　●）　　　　（　●））　 　　｜ 　　　＜　　　　豚汁で・グワシ！！
　　　　　　　　　｜　　　＿ ^＿＿＿＿　　 　　　∂） 　　　　　　　　　ぜええんぶ豚汁！！
　　　　　　　　　｜　　/uui/luuluuuu　 ヽ　　　 /
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　　 　　 ＼　　 　　 ﾄｪｪｪｲ　 　／　　
　　 　 　 ／　　　_　ヽニｿ,　 く ｴﾍﾍ♪


↓（わずか3日後）
　　　　　　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　 　Ｎ ＼
　　　　　 　／　　─　 　 ─＼ 　　　　
　　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼ 　　　　
　　　　　|　 　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　 　 | 　　＜　フレッシュな才能をF1に引っ張り込む」ことになる（11/8）
　　 　　 ＼　　 　　 ﾄｪｪｪｲ　 　／　　
　　 　 　 ／　　　_　ヽニｿ,　 く ｴﾍﾍ♪


シーズン後半ダンマリだった“ あ の 人 ”が、オフシーズンになった途端に絶好調！！！　

このチームって結局まだ日本のホンダと戦ってるんじゃねえの。
まだまだ引き摺ってるんでしょ。何かあったらそれが吹き出てくる。

中本氏の婆虐めですね

参戦申請権の日本への移転から始めて
ファクトリーのHRDへの移転登記とか
設計陣は不要ですから崩壊させてあげる
空力チームも一度空洞にしてあげる
でっ再度HRDに所属するかっこうで新規編成ですね
空力チームの主力は米原に移転済でペトルッチが統率
わざとテストチームを崩壊させてあげてアグリのところに移す
テストはHRDが担当で運営

丸裸にされたそんなことしたことない無力のレースチームが
手探りでパーツ組してレース車を組み立てる

中本氏のほうでは適当に変なパーツ混ぜ込んでサプライしてあげて
おばかなレースチームは気分で組み合わせをして騙されて能力とか出ない。。。

ワークス化してなんとかそれを収める方向でやって来たもんだから
日本のホンダが意見なんか言えない空気だろうな。
日本の上層部はそれでよしとしてるんだろう。それでなんとか行けと。

まあ永遠にダメだろうな。
別けるしかないよね。

>>789
そんなん自分で自分虐めてるだけじゃないの。
現場じゃふーんてなもんでしょ。
逆に金むしり取る事に一生懸命になるだけ。

コンストラクターつうもんは
直営でレースチーム運営するのなら別だけど
レースの運営実務の細部には関与できないっていうのが業界のひとつのルールだからね

ほれ　みのるﾀﾝからヒントでていたでしょ

傭兵隊とか雇用して
戦い方とかにいちいち口とか挟んでたら戦争てできないでそ

ドライバーやる気なくなるのも当然かもね。
バリさんあたりブルーノにこのチームはまだダメだから来年は俺がやる。
だからお前控えに回っとけとか言ってたりしてね。

テスト制限とか厳しくなって
テストチームでくるま完璧に仕上げられるってこと
出来なくなってきちゃったのな

ここのチームはそこらへんに対応できなくて
素人が現場で適当にくるま組んで　てなかんじね

進化から取り残されてるのはそのあたりで道具ではないのな

契約とか終了すればふつうに帰るでしょ
いまなら帰りやすいと思うけどね

>>792
じゃあ直営にするしかないじゃない。
だらだら続けるなら今のままで充分だろうけどさ。

みのるﾀﾝからヒント貼っておきますね

私たちの正体はコンストラクターであり、レーシングチームでもエンジンビルダーでもありません。
興味として、長丁場のレースをどう走り抜くかというようなことには全く興味がありません。
速い自動車が好きでこの世界に首を突っ込んで以来、速さが最大の興味の焦点です。

自らレースに参加を続けるのは、下手に誰かに任せるよりは自ら走らせた方が速く走らせられるからです。

んじゃレース運営契約してる人達がプライドは高いけどダメな子なんで
上手くお引取りして貰うために○×▲してるって感じかいな。
その後ってアグリチームが引き継ぐのかね。
マークエリスってアグリだったっけ。

中本氏は覚悟はあるんだろうか。
彼が中心になった２００７以降、急降下じゃんか。
これだけの大失敗は前代未聞。挑戦した結果の失敗で
許されるにはあまりにヌルすぎる。

つか中本外すことから始めないと何も変わらない

婆レーシングチームがホンダ自動車にとって最悪だってところは
俺たちがチーム組んでレースやってきたところにホンダは後からやってきた
って　潜在的ではあっても
そういう意識がここのやつらに無いとは否定できないところなのな。。。

新規で日本人スタッフで埋めたレースチーム組んでも
そうとうしばらくビリが続く覚悟せにゃあかんよね

もしホンダ自動車がそういうアプローチをとるのなら
ビリでも自分自身に勝つみたいな努力が読みとれれば
おおいに楽しい応援ができるでそ。。。

新規の請け負いレースチームのほうでいくなら
ホンダは後からやってきたみたいな思い上がりってありえないからね

琢磨・デビ・ブルーノとかからの相性からいくと　カーリンとかコレス付きで雇用可かな

バリチェロ使うのならデビッドプライスレーシングとかええよね
ポールスチュワートレーシングの共同設立者とかが技術のボスだし
1999のときのひとがテクニカルディレクターだとか
なあんたって　ゲリーヒューズさんあそこに移動してクライアントさんまってるしね

サラリーマンだから失敗してもクビにならないし
安心して失敗できるよね

>>800
きみ、何者？
あと言葉遣いなんとかならない？
読みにくいんだよ。

カーリンとデビッドプライスレーシングってこんがらがって表と裏みたいなとこあるけどね

カーリンのファクトリーは旧ブラバムファクトリーでタイレルも世話になったとこで

ヤマハが買ってアクティバテクノロジーとかゆうてたけど

そのころから童夢の事務所が入っていたのな

んで　アグリの空力トップのひとのお仕事の拠点なみたいな

>>802
きみ　じょおほおとか　ほしかったら　よむどりょくとか　しなきゃね

日本車は神！？

http://jp.youtube.com/watch?v=E59hUpvYGK8&NR=1

ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

マークエリスとデビが抜けた２００７以降、急降下

レースカーの仕様はテストチームで決めるが

　　　　ここのチームのやりかたのでふぉでした

2006年のHRF1のﾃｽﾄﾁｰﾑのコアな部分は
2007年初頭にSAF1に移植され
RA106の継続的な開発がSA07の名称下で進められましたとさ。。。

これは最後のノンバージボードマシーンになりますが
来年はバージボードとか使えなくなるみたいに聞いてるが　どおなんだあ。。。

>>804
有益な情報流してやってんだ、ってことか。
確かに通常では知りえないような内容だな。

へんに先の予想とか出来ていると

いっけんむだでへんに見える開発とか

選択しちゃうつうことには　なりがちなんだろうけどね

バトン，経験豊富なドライバーが必要だ
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=2932

つまり馬豚クビにしてプロ+新人にしろって事ですね、わかります

　　　　　　　　 ／￣＼
　　　　　　　　|　　　 　|
　　　 　　　　　＼＿／
　　　　　　　　　　|
　　　　　 　／ ￣ ￣　＼
　　　　　／　　＼　／　　＼
　　　 ／　　 ⌒　　　⌒ 　　＼　　　　　　よくぞこのHundaスレを開いてくれた
　　　 |　　　　（__人__）　　 　　|　　　　　　褒美としてオプーナを買う権利をやる
　　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／　　　☆
　　　　/ヽ､--ー､＿＿,-‐´ ＼─／
　　 ／　> 　　ヽ▼●▼<＼　　||ｰ､.
　 / ヽ､　　　＼ i　|｡|　|/　 ヽ　(ニ､｀ヽ.
　.l　　　ヽ 　　　 l　|｡|　| ｒ-､y　｀ﾆ　 ﾉ ＼
　l　　　　 |　　 　|ー─ | ￣ l 　　｀~ヽ＿ノ＿＿＿_
　　　　／￣￣￣￣ヽ-'ヽ--'　　／　オープナ　 ／|
　　　.|￣￣￣￣￣￣|／|　　　 |￣￣￣￣￣￣|／| ＿＿＿＿＿＿
／￣オプーナ／|　￣|__」／_オープナ　　／|￣|__,」＿＿_　　　　／|
|￣￣￣￣￣|／オープナ￣／￣￣￣￣|／ オプーナ ／|　　／　.|
|￣￣￣￣￣|￣￣￣￣￣|／l￣￣￣￣|￣￣￣￣￣|／|　／
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

本局行くと
な、なんじゃこりゃー
と驚くこと請け合いw

今年、3ポイントしか取れなくても
来年バトンはハミルトンと張り合えるぜ　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

会社としての流れから云うと

BAR GP社　→　BAR honda GP社　→　HONDA GP社
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓ﾘｿｰｽ吸い取り
Honda Racing Development 社 　→　→　→　→　→　→　→　→　→

11月9日(日)
今日はけもが言ってる事が大分理解出来た日でした。

HONDA GP社の解体作業の中心になってご尽力いただいたのがニックフライ氏ですた

成功報酬とかホンダさんはご用意済にちがいないと　俺は勝手に確信しておりますがね。。。

http://www.topnews.jp/f1/8093.html

今回の金融危機はマジでヤバイ
撤退の可能瀬が・・・
親父とセナ
http://www.avtorinok.ru/photoforum/pics/1%20Ayrton%20Senna-20_s.jpg

　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ＼
/⌒ヽ　 /　''''''　　　　　''''''　　　ヽ
| 　/ 　 |　（●）,　　　､（●）　　　|
|　|　 　|　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　　　 |
|　|　 　|　　　 ｀-=ﾆ=- '　　　　　 |
| ｜　　 ! 　　　 ｀ﾆﾆ´　　　　　　.!　　 　　　Hundaじゃ、Hundaの仕業じゃ！
| /　　　 ＼ ＿＿＿_＿＿＿ ／
| |　　　　///／Ｗ＼ヽヽヽヽ＼
| |　　　////ＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
| |　　////ＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ／///　　　　　　　　　ヽヽヽヽヽヽヽ
| |　 //ＷＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ

じゃ、けもさん
フライがSAF1とオトマー・サフナウアーを追い出したのはナゼ　？

は？

サフナウアーさんは履歴見るとわかるとおもうけどね
フォードアメリカのレース活動でRacing Programmes Managerとかしてきたひと
フライはフォードヨーロッパのからみ

サフナウアーさんはアメリカで自分のチーム持ったりしてドライブしていた時期もあった
それをレイナードさんがBAR立ち上げの時Operations Directorでよんだ（1998-2001）
2001年、レイナードモータースポーツの名前を消さなきゃならなくなった事故があった
USだから　訴訟対策とかの関係でしょ
レイナード潰して一旦ジャガーのchief operating officer の発表　で　canceled
直後にホンダが拾った格好になっている　　　HRDの副社長としてね
HONDA GP社だとか　まだ実体のあったときはボードメンバー兼任していた
HRDが本拠地で　チームに出張って　Director of Strategic and Business Planningとかだから
本人失脚したみたいに理解しちゃ駄目だよ。。。。
HRDの外人さんのトップですからね。。。

一旦ジャガーに行って出戻っているというと　マークエリスさんもそうですね

1998-1999 : chief designer - Prodrive > Ford (GT)　　　　　---　プロドライブの設計士で
2000 : head of mechanical design > BAR (F1)　　　　　　　　---　メカニカルデザインチームのトップ
2001 : chief track engineer > Jaguar (F1)　　　　　　　　　　　---　レースチームのトップ
2002-2003 : chief track engineer > BAR (F1)　　　　　　　　　---　レースチームのトップ
2004-2005 : head of the test team > BAR (F1)　　　　　　　　---　テストチームのトップ
2006-2007 : chief engineer, vehicle performance > Honda (F1)
2007-2008 : engineering director > Super Aguri (F1)　　　　　---　カスタマー供給責任者

HRF1で勝ちにいこうとしていないから　こういうひと　出向させたりしているんでしょ

エリスさんのフォトで2007年にHRF1のシャツ着用のやつがある
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2007/d07bra312.jpg

ホンダ自動車の筋で雇用されている人はどちらのチームへもいけるやつなんでしょね。。。

CONSTRUCTOR STANDINGS
01 172 ■■■■■■■■■■■■■■■■■□ Ferrari
02 151 ■■■■■■■■■■■■■■■□ McLaren-Mercedes
03 135 ■■■■■■■■■■■■■□ BMW Sauber
04 080 ■■■■■■■■ Renault
05 056 ■■■■■□ Toyota
06 039 ■■■□ STR-Ferrari
07 029 ■■□ Red Bull-Renault
08 026 ■■□ Williams-Toyota
09 014 ■□ Honda
10 000 Force India-Ferrari

スーパーアグリのメンバーのおよそ20人、主にデザインチームのエンジニアたちは、すでにHRF1で仕事を始めている。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

スーパーアグリのメンバーのおよそ20人、主にデザインチームのエンジニアたちは、すでにHRDで仕事を始めている。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かな？

ビチグソ・フンダ・レーシング

全く当たらないけも妄想ｗ

でっ？

＝＝＝＝＝＝＝生涯超えられない壁＝ホンダの子会社以下＝＝＝↓ここからゴミ＝＝

番外　0勝　トヨタ(笑)　勝率0% 　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
　　　　0笑　マツダ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾆｻｰﾝ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾐﾂﾋﾞｼ　　 勝率0%

>>829
目障りだから帰ってくださいということでは
だって今まであたったの見たことないんだもん
スーパーアグリの件にしてもアギャグが半分以上株式取得してるとか言ってたけど
それなら何でチーム消滅しちゃうんだよｗ

アギャグとガルデ義理父合計で半分以上株式取得　じゃろ

アギャグとガルデ義理父が株式持ち続けていたら
それなりの流れになっていたはずだけどね

100億円あれば　回収とかできていたよね

100億円　100億円　100億円　100億円　どっかできいたことあるでしょ　100億円

端金集めてもだめよ　すぐに返せよ　100億円　　　とかさあ

でっ？

株式半分以上持ってるのにチーム潰しちゃ意味ないよね
だって破綻して解散したら全部紙くずだし
いくらで購入したのか知らないけど、過半数取得してるオーナーならチームの価値が落ちないように投資してチーム再生させなきゃ
株式取得分の資金を回収することも出来ないし

　　 ＿＿＿＿＿
　　||//　∧＿∧|∧＿∧
　　||/　 ( ´･ω･)(　　　　)　うんこくさい…
　　|| 　 （　　　 ）|（ 　● ）
　　 ￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'

　　 ＿＿＿＿＿
　　||//　∧＿∧|∧＿∧
　　||/　 (n´･ω･)n　　　)　でもうんこついてない…
　　|| 　 （ｿ　　丿|ヽ　● ）
　　 ￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'

　　 ＿＿＿＿＿
　　||//　∧＿∧|∧＿∧
　　||/　r(　　　 (n´･ω･`n)　うんこついてないのにうんこくさい…
　　||　　ヽ 　● ）|（ 　 　 ）
　　 ￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'

名門ホンダに嫉妬したアホどもの断末魔の叫びが気持ちいぃ〜　｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!



＝＝＝＝＝＝＝生涯超えられない壁＝ホンダの子会社以下＝＝＝↓ここからゴミ＝＝

番外　0勝　トヨタ(笑)　勝率0% 　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
　　　　0笑　マツダ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾆｻｰﾝ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾐﾂﾋﾞｼ　　 勝率0%

本田本社の了解とって
100億円調達して
株式半分以上回収して
SAF1の救済プラン
いちおうお節介にも提示してくれたのは
他ならぬ　フライさんだろ

でなきゃ　レースしませんとか連絡できないしね

　　_n
　（　l　　　　_、_
　 ＼ ＼　（ <_,`　）
　　　ヽ___￣￣　 ） 　　Hunda(笑)ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　　　　/ 　 　/

>>838
あなたとID:QCN073/C0て同一人物ですか？

お節介なSAF1の救済プラン

ドバイからでも長期の金借りて
フライが流出株を回収
スーパーアグリF1社の筆頭株主化　　　てか　ふつうにゆうと　乗っ取りだね

バリチェロ切腹宣言　　　　　　ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2007/d07bra312.jpg
フライのインド人は駄目デビがええ要求

琢磨ずらすプランだったんでねえの？

>>840
ちがうひとですね

賛同レスが付かないからって自演するなんて最低だなｗ

>>837
今年、そのゴミチームのポイント（56P）の　1/4　しか
ポイントを取れなかった名門（14P）ってゴミ以下になるよね

ゴミ以下ってどう表現したらいいの？汚物？（　´,_ゝ`）ﾌﾟ ﾌﾟﾌﾟ

けものけもの　しらんのだね　　　はんのおとかしちゃ　だめなんだよ

>>841
ということは、HRDがHRF1に移転を言う記事を
クマさんがハエを追い出すと妄想してる　？
http://www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt/04r13_4.html
副社長　ちょっと　馬鹿っぽいんだけど　(w

ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/searchresultposters.fwx?search=Otmar+Szafnauer
クマさんｗ

ウェバー 「KERSは体重の重いドライバーに不利」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51413000.html

マッサ　　　　59ｋｇ　　　　ライコネン　　　62ｋｇ
ハミルトン　　68ｋｇ　　　　コバライネン　66ｋｇ
クビサ　　　　69ｋｇ　　　　ハイドフェルド 61ｋｇ
アロンソ　　　68ｋｇ　　　　ピケJr　　　　　「70ｋｇ」
トゥルーリ　　60ｋｇ　　　　グロック　　　　64ｋｇ
ベッテル　　　62ｋｇ　　　　ブルデー　　　72ｋｇ
クルサード　「72.5ｋｇ」　 ウェーバー　　「75ｋｇ」←（言ってる本人が重いｗ）
ロズベルグ　 69ｋｇ　　　 中嶋　　　　　　62ｋｇ
バリチェロ　　「71ｋｇ」　　 バトン　　　　　 68.5ｋｇ
フィジケラ　　 66ｋｇ　　　　スーティル　　「75ｋｇ」
（参考）佐藤琢磨　59ｋｇ　A・デビッドソン　56ｋｇ
(Yahoo!スポーツ Formula 1のドライバー紹介より。順番はコンストラクターズ順位。）

フェラーリとSAF1のドライバーはとても理想的な体重という事になる。
「70ｋｇ」以上のピザは65ｋｇ台まで痩せろ。67〜69ｋｇクラスも要ダイエット。

　　　　ア ホンダ

>>848
でもバトンってガリってるよ結構。
あれ以上落とすの厳しそうだど・・・

デビットソンをテストドライバーにしろ

バリは痩せないとだめだね。
結構ふっくらしてるから。

>>852
体重を口実に解雇されたり・・・

調べてみた
ブルーノ・セナ　体重69kg
ルーカス・ディ・グラッシ　体重74kg

バトン＋バリ→平均体重69.75ｋｇ
バトン＋セナ→平均体重68.75kg
バトン＋グラッシ→平均体重71.25kg

ちなみにフェラーリの二人の体重を足して2で割ると平均体重60.5kg
フェラーリの二人は車を作る側にとって利に適っている
車にとって9kg重くなるか軽くなるかの差はかなり違うぞ

　　　_、_
　（　,_ﾉ` ） 　 　　　n
￣　　 　 ＼　 　 （ E） Hunda(笑)ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／

けもが一生懸命弁してるけど説得力ないなｗ
株式半分以上持ってたとしたらチームの価値をあげるなりして転売するもんね
自己資金使って株式買ってるのにチーム潰さないよねｗ
チームのスポークスマンも亜久里もアギャグへの株式売却否定してたけど絶対にもってないだろｗ

流出株って　アグリが直接関与しないところで売買だもの
アグリが株式売却否定するのはあたりまえでしょ　わかってないのね

琢磨もね　へんに男気出さなければ　今シーズンずっと乗れていただろうにね

>>857
じゃあ何でチームに資金投入してチーム再生させないんだ？大金使って株式買ってるのに倒産させて紙くずにする意味がどこにあるんだｗ
よく分かるように説明してくださいｗ投資家なのに大損するようなことするんだｗ

ふふっ　とうとう　ごじしんで　こたえ　だしちゃったかね　ハエさんとバトンの行き先とかあああ

漏れは　そこまでは　いいきれんかったけどね。。。。

＞琢磨もね　へんに男気出さなければ

たっくんは来年うんこな糞田に乗りたくなかっただけでねぇの？

名門ホンダに嫉妬したアホどもの断末魔の叫びが気持ちいぃ〜　｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!

>>837
にわかぁ〜、ばかだなぁ〜

何回おなじコピーしてんだ？

＝＝＝＝＝＝＝生涯超えられない壁＝ホンダの子会社以下＝＝＝↓ここからゴミ＝＝
以下は「含むでそれより下」って意味。
ということは　

ホンダの子会社は
　番外　0勝　トヨタ(笑)　勝率0% 　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
　　　　0笑　マツダ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾆｻｰﾝ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾐﾂﾋﾞｼ　　 勝率0%
と同じで＝ゴミ＝だ。

自爆したな　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

だな、書くとしたらホンダの子会社未満と書かなきゃいけないわな。
やっぱりﾋﾞﾁｸﾞｿはバカだw

15位　4勝 無限 勝率2.7% 　　　　←ホンダの　子　会　社はココだよばーか！　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

16位　3勝 マトラ 勝率2.4%
17位　1勝 ウェスレイク 勝率5.6%

＝＝＝＝＝＝＝生涯超えられない壁＝ホンダの子会社以下＝＝＝＝＝＝＝＝

番外　0勝　トヨタ(笑)　勝率0% 　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
　　　　0笑　マツダ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾆｻｰﾝ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾐﾂﾋﾞｼ　　 勝率0%

また今日も噛み合ってないなぁ

　　　　　　　,-'ﾞ,,,,,,,,、;~''く"'ｰ-、
　　　　　　./,,i´　　 `ヽ;.,/~ﾞﾞ'''ｰﾞl
　　　　　　|/_　　　,i､　 ﾞﾞ'''''ｰi､,/｀
　　　　　/ .| .',!,、　　｀ﾞ''ﾐi､ .、ﾞl
　 .,,,-''''ﾞ"　ﾞl,.ﾞl`V'　　ﾞｴｴﾄ .p"
　,i´　　　　 /"　|　　　''',!lﾞ　|ﾞ
　|,＼　　　 .|;;;;　|　　 .,/ﾞ''-,,.ﾞl　　　ハラショー．．．
　|＼;＼　　 ﾞl、;;;ヽ-''";_,―'ﾐﾞl
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　|　　ﾞl、;;ﾞl,　　 `-,,;;;;;;;;;;;;;;／

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υ　.|__|　　∠_/　　 　'、_'　 　/　,-'ﾞ,,;;;;;;;;;;;,,,,,,、;~''く"'ｰ-、
,-┘└-, 　,__匚二コ　　　　/　 ,ｨ´　　　　　 `ヽ;.,/~ﾞﾞ'''ｰﾞl
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υ 　|__|　　　　　　　/ /　　　　/ 　 　　　　　　　 ／^　　`､
　　n　　　　　　 ∠/　　　 　/. 　　　　　　　　／ 　_､,.;j ヽ
　　ｌｌ　　　　　,へ、 .,　 　　/　　 ,-､　　　　　　-'''"　=-{_ヽ
　　ｌl　　　　,へ丶、'> へ ｛　　/ ﾊ '|;;＼　 ,r';;／￣''''‐-..,ﾌ!
　　ｌ|　　　　　丶,> ／／ 　￣フ.rｿ |;;;;;;;;＼|;;;i 　　 ＿ 　　｀ヽ
　　|l　　　　　　 ／／　　 　／ { ' ﾉ.|;;;;;;;;;; i' l　　r'　,..二''ｧ ,ﾉ
　　ｌl　　　　　く／　　　　　 >　丶-'..| ;;;;;;;;;;;〈,l　 /''"´　〈/ /
　　ｌ|　　　　 　　　匚￣|　＼ 　 　　.| ;;;;;;;;;;;〈|　 !　　　　i　{
　　|ｌ　　　　　 　　匚　 |　　ﾄ　　.　 .|;;;;;;;;;;;〈 |. | ,. -､,...､| :l
　　ｌl　　　　　　　 .匚__,|　　|　　　　|;;;;;;;;;;;〈 l　ｉ　　 i　 | l
　　ｌｌ　　　　 　,-┘└-, 　 i　　　　 |;;;;;;;;;;;〈 ｌ ｜　　{　j {
　　|ｌ　　　　　 ''//|　ｉ'''　　 {　　　　|;;;;;;;;;;;〈, i'　｀''''ｰ‐-'　}
ｎ.　ｎ.　ｎ　　　υ　.|__|　　　l　　　　|::;;;;;;;;;;;〈 ,ヽ､__ 　　　 ﾉ
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-''":::::::::::::｀''＞　　　ご冥福をお祈りします！！！　　＜
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_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi ／・＼ 　／・＼.| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　／・＼ 　／・＼ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!￣￣　　 ￣￣　「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !　￣￣　　 ￣￣　i .ﾚ'　　　 L.',.　 （＿人＿）　　L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　（＿人＿）　人! 　　　　| ||ヽ、　　＼＿|　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´

>>865
ホンダやトヨタに比べて小さいメーカーだけど、
スポーツカーが売れない時代でも、走りを追求した良い車を出してる
スポーツカーメーカーのマツダをゴミ以下にしないでね。

↑
訂正
>865=×
>>837=○

　三　　　　　　　 　 　三三
　　　　　　/;:"ゝ 　三三　　f;:二iュ　　三三三　　＜なんで　こんなになるまで　ほっておいた！
三　　　＿ゞ::.ﾆ!　　　 ,..'´￣｀ヽﾉﾝ
　 　 ／.;: .:}^（ 　 　 <;:::::i:::::::.::: :}:}　　三三
　　〈::::.´ .:;.へに)二/.::i :::::::,.イ ﾄ ヽ__
　　,へ;:ヾ-､lｌ＿＿/.:::::､:::::f＝ｰ'＝＝､`ｰ-="⌒ヽ>>Hunda F1
.　〈::ﾐ/;;;iーﾞii====|:::::::.｀ Y￣￣￣,.シ'=llー一'";;;ド'
　　};;;};;;;;!￣ll￣￣|:::::::::.ヽ＼-‐'"´￣￣ll

)　待ってくれ、ルーベンスを置いて行くな！　　　　　　　　　　　　　　　　（
）　待ってくれ、ルーベンスをインテルラゴスに置いて行かないでくれ！！　（
ろ　なぜ、私をを置いていくんですか！！！　　　　　　　（
　)／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　　 ,へ､　　　　　　　 ／＾i
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// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　 　;| 　7　　　 、瀬名:::::::::::::;;;;ヽ ボクが代わりにホンダに行きますから
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フ 2チームより1チームに集中する方がメリットがあるだろう
レ次のシーズンのことは楽観視しています　　 　　　　　　　　予算1兆円で結果が出るというなら、出そうじゃないか
ッ　　　　　　　　　　　　　　　　　花束とシャンパンを持って、彼（アロンソ）を待っているよ！　
シ　　ハミルトンと張り合えると絶対的な確信がある　　バ　　　　　通信簿でいえば１だ。ほんとうに悔しい。
ュ　　　　　　　　2秒くらいは上がりそうかな、と　　　　　　ト　　 ＫＥＲＳ 聞かれれば答えますよ　　 　　　　　　　　　　
な　　フェラーリ、ルノー、マクラーレン、そしてうち　　　ン　 　 　　 日本人だからといって
才　　 　 来年に全リソースを投資するためにね　　　　　　 乗せるつもりはない
能　インターネットでは、いろいろ 多少なりとも雨が降ればホンダにも勝機があると
を　　　　　 Ｄ　　　言われていましたが（笑） 　　　／￣￣￣＼　　決してわれわれのクルマはQ1で落ちるクルマではない
　 　　　　　 Ｉ　　 The Power of Dreams 　　　 ／＼　 　 ／　 ＼　　　　　 素性は悪くない
　 　　　　　Ｃ　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 ／　 <●> 　<●>　 ＼　　 世界一を狙っているわれわれは
　今年のクルマにはわざとあまり　　　　　　|　　　　（__人__）　　　　|　　マ　　 それに見合うドライバーを乗せる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＼　　　 `ー'´　　　 ／　　グ　今はそれなりのレベルに来ていると思うが
　　力を入れない戦略を取ってきた　　　　　　／ 　 　　　　　 　 　 ＼　マ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　できれば、みなさんにはホンダの行動を尊重していただきたいと思う　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　全精力を２００９年シーズンに傾けられるのを楽しみにしている

>>865
今年、そのホンダの子会社以下のチームのポイント（56P）の　1/4　しか
ポイントを取れなかった　某チーム（14P）　って子会社以下よりさらに下になるよね

子会社以下よりさらに下ってどう表現したらいいの？（　´,_ゝ`）ﾌﾟ ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

ホンダの関係者とファンはこいつを殺したいだろうね。
まさに、誇るべき仕事への侮辱。


ID:Ou4Kv1lR0
ん？技術と言えばホンダでは？

ID:mU5/D5Pi0
不況に強いなー。ホンダは。


不況に弱いトヨタ（笑）。

バカみたいに規模を増やすだけ増やすからこうなる。

ざまーーーーｗｗｗｗｗｗｗm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

ID:Ou4Kv1lR0
>>261
ホンダ一人勝ち時代の到来。

>>836
ほんと、ばかだなぁ〜

15位　4勝 無限 勝率2.7% 　　　　←ホンダの　子　会　社はココだよばーか！　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

16位　3勝 マトラ 勝率2.4%
17位　1勝 ウェスレイク 勝率5.6%

＝＝＝＝＝＝＝生涯超えられない壁＝ホンダの子会社以下＝＝＝＝＝＝＝＝

15位　4勝 無限 勝率2.7% 　　　　←ホンダの　子　会　社はココだよばーか！　ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

16位　3勝 マトラ 勝率2.4%
17位　1勝 ウェスレイク 勝率5.6%
番外　0勝　トヨタ(笑)　勝率0% 　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
　　　　0笑　マツダ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾆｻｰﾝ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾐﾂﾋﾞｼ　　 勝率0%

と、こうなる。
日本語ｏｋ？］

ばかが移ったよ
>>865の間違い
もう寝る
にわかはスルーだな（ひよっとしたら頭悪そうだから社員じゃねか？）

ホンダＦ１の２００８年のビリから２番目は、
トヨタの１年目と２年目の間くらいのウンコぶりｗ

トヨタＦ１
２００２　ビリ
２００３　ビリから３番目
２００４　ビリから３番目
２００５　ビリから７番目
２００６　ビリから６番目
２００７　ビリから６番目
２００８　ビリから６番目

しっかしけもは何も説明しなかったなｗ
本当に報道されたようにアギャグが4000万ユーロも出して買収してるなら、チームが倒産するのをぼーっと待って株式を紙くずにはしないわなｗ
オーナーになったら持ち込むといわれたスペイン系のレプソルやテレフォニカ、ムチュア・マドリレーニャのスポンサーがチームについてもいないし
ホンダがチームに交渉の期間を持たせるためにスペインへの出走費用の3億円を肩代わりしたらしいが
アギャグが株式持ってたなら資金を使ってチームを延命させて必死に売却先を探すだろ、倒産したら4000万ユーロが無駄になるからな
けもさんの中では投資家がリターンもないのに大損するようなことをするのが当たり前なのでしょうかｗｗｗｗｗｗｗｗ

2008年02月21日
ホンダ　福井社長
＞「昨季( 2007年）は悔しいシーズンになったが、これをばねに気持ちを新たにチャレンジしたい」と話した。

2008年05月25日
ホンダ　福井社長
＞「われわれのF1活動は、通信簿でいえば１だ。ほんとうに悔しい。
＞予算1兆円で結果が出るというなら、出そうじゃないか。ところが、金で解決できる問題じゃないんだ」


2008年10月9日
ホンダ　中本DMD
＞「バレンシア以降、金曜、土曜日はうまくいっているのに、予選で失敗しているところがある。
＞決してわれわれのクルマはQ1で落ちるクルマではない。」

2008年11月6日　HRF1 ニック・フライ C.E.O
＞「今年のクルマにはわざとあまり力を入れない戦略を取ってきた。来年に全リソースを投資するためにね」


【 結 論 】

この人達はF1で一体何をしたいのでしょうか？さっぱり分かりません

空　　　　ホンダレーシング　　　　　ﾌﾟ　　　　ﾋｿﾋｿ・・・　　０勝　　　　　「え？まだ居たの？」 　以下太郎
タ　　　　　　　　　　予選番長　　　最下位チーム 　　　　ツルーリ、ついに切れた！
ン　　　奥田　　　アースカアー　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ　　　　　　　　「あれ？今日トヨタ参戦してた？」 　　ガスコイン
ク　　　　最下位　　　　空力特性　　　　　不正事実　　　　　　　単　　　　　　　便所下駄
　ｺｿｺｿ・・・　　　　　　　　　　　　川井ちゃんのインタビュー　　 　独　　「WRC追放されてやんの。ﾌﾟ」 　赤土
　　　　　「なんでお前も参戦してんの？」　　　　ピ　　　　　　　　 テ 　　　　　　　ﾌﾟｹﾞﾗ
　　　　　　　　　　　　　ヌポーシ　　　　０勝　　　ッ　ヨタヲタ　 　　ス　０勝　　　「えーと、どこのチーム？」
　　パクリ疑惑　　市販車炎上　０勝　　　　　　　ト　　　↓　　.　　ト　　ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ・・・　　　　　　鬱
環境問題　　　　　　　　　　　精神病院　　　　　　　／￣￣￣＼　　　７　　追放　追放　追放　　　
　　　　　　　　勝ち星無し　　しかも最下位　　　／ ─　 　 ─　＼　　年
トヨタ（笑）　　　今年も最下位確定　　　　　　／　 <○> 　<○>　 ＼　目 　　　でも、ヤマハのエンジンｗ
　　　日本の恥　　　しクサス　　ｷﾓｲ・・・　　 |　　　　（__人__）　　　.　|　　　「フェラーリの図面、返せよ！」　　
ｻﾞﾜｻﾞﾜ・・・・　　　　　ｶﾞﾔｶﾞﾔ・・・　　　　　　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／　　　　　　「なにこいつ？」　　　
　　　　　　　ネタの宝庫　　ホンダに嫉妬　　 ／ 　 　　　　　 　 　 ＼　　　　　　本戦空タンク
　　　　　「トヨタ（笑）はスポーツのなんたるかを分かってない」　　　　ホンダに圧力　　　　　　FIAに裏金
　　　７年連続参戦０勝ﾌﾟｹﾞﾗ　　　　　　トロロに先をこされた！　　　　　　　　フェラーリのスパイ訴訟

まぁぶっちゃけ糞田の企業姿勢もどうかとおもうよ。
企業としては子供っぽいｗ

まぁぶっちゃけクソトヨタの企業姿勢もどうかとおもうよ。
企業としては幼稚園児っぽいｗ

ほしいモノは手段を選ばない。ｗ

間違いは認めない、　三国人のようですな。

>>880
2008年05月25日

ホンダ　福井社長
＞「われわれのF1活動は、通信簿でいえば１だ。ほんとうに悔しい。
＞予算1兆円で結果が出るというなら、出そうじゃないか。ところが、金で解決できる問題じゃないんだ」

『勇気はお金では買えない。勇気のあるチームが勝つんだ』
（2008ナビスコカップ観戦後の、前日本代表監督イビチャ･オシムからのコメント）
福井社長にこの言葉を捧げたいです。

2008年11月6日　HRF1 ニック・フライ C.E.O
＞「今年のクルマにはわざとあまり力を入れない戦略を取ってきた。
　　　来年に全リソースを投資するためにね」

2008年11月7日　糞田　中本工事
＞「脱糞ダ！」

今年手抜いてまで仕上げた来年の車はめちゃ速ですよ
ヒュンダユーザーも期待大ですねw

ヒュンダﾜﾛｼ

>>883
必死な糞田信者きもｗ
おまえのせいでＨｏｎｄａファンすらも離れる始末ｗｗｗ

>>888
いや、離れるのはお前と同程度の低脳ばかりだから全然オッケー。
逆に今までホンダ応援してた連中にここまで下品な小学生みたいなヤツが多かったことに本当にショックでしたから。

ホンダが糞ならそれにたかるアンタらは銀バエですか？

バトンが身を引けばいいと思う。

ベテランで開発能力あるバリチェロと
新人ドライバー雇えばいいんじゃないか
有能なブルツもいることだし。

所詮イギリスチームだから無理か

バトン 「ハミルトンのマシンに乗れば僕もチャンピオン」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51413634.html

＞彼はひどいマシンに乗ったことがないんだ。




身内の、しかも１番可愛がっているドライバーから決定的にダメ出しされるってｗ

ホンダ悲惨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マイク・ローレンス
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの
場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」


トヨタ（笑）も問題外ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ニック・フライは「今年のクルマにはわざとあまり力を入れない戦略を取ってきた」と言い、　
ジェンソン・バトンは「彼（ハミルトン）はひどいマシンに乗ったことがないんだ。」と言う。

どう見ても東京本社はイギリス人からバカにされてます。
ありがとうございました。 　　　　

マイク・ローレンス
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの
場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」

どう見てもトヨタ（笑）三河は世界中から嫌われ、バカにされてます。
本当にありがとうございました。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マイク・ローレンスって世界中にいるの？

誰もいないうちに


たっくん！たっくん！
　　 ∧_∧
　　( ･∀･)／ヽ
　　ノ つつ ●i
　⊂、 ノ　＼ノ
　　し′　　　



　　　　しておこうｗ

来期に全リソースを回す戦略を取りながら
今期でバリチェロを放出（予定）ってカワイソ過ぎ、

マイコ・クモレンコ
「わたしは個人的に、びちにはF1すれから出て行ってほしい。
F1すれにびちの場所はない。
びちはモータースポーツの何たるかを理解していない」
「びちは実生活ではたんなるあふぉなこだが、
F1すれになるとじゃまなめだちたがりやになる」

ｗ

バリ禿は来年も走るなら、
もみじマークを前後に張って走行しろ。

フェラーリ会長、Ｆ１中継のテレビを壊す
http://www.excite.co.jp/News/odd/E1226293202067.html

イタリアの高級スポーツ車メーカー、フェラーリのモンテゼーモロ会長は、
自動車レースＦ１でフェラーリ所属のフェリペ・マッサがマクラーレン所属の
ルイス・ハミルトンに総合優勝を奪われたのを見て、自宅のテレビセットを
叩き壊していたことを９日明らかにした。

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　死ぬ！死ぬ！腹痛て〜〜〜ｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　　 　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　　　　　　　　　アーーーヒャヒャヒャヒャｗｗｗｗｗｗ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン 　　　　　　　　ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

糞田信者きもすぎだｗｗ
さすが糞会社の信者ｗｗ

キチガイヨタ信者キモ過ぎだ。ｗｗｗｗｗｗ

さすがキチガイ会社の信者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バトンが露骨に車を批判したようだが、ホンダどうこうよりも遠回しの中本批判じゃないのか？

いい加減、車を作る連中を変えてくれと遠回しにホンダに言っているような気がする。
でなければ肉だって今年はわざと力を入れなかったなんて言うはずが無い。

>>904
そのバトン、クリエンから「例えばジェンソン・バトンは、1年間に18個ものヘルメットを使っているんだ。塗装前の段階だけでも1個につき6,000ユーロ（約75万円）はかかるからね」と言われているね。

ホンダのマネーを湯水のように使うスタッフのために、実質、開発に掛かる費用はインドとどっこいだったりして。

塗装込みだと100万くらいするんだろうなぁ
ヘルメット代でうちの家買えるんだ、ふざけんな

全日本F3の実質上の撤退とか、ホンダはモータースポーツをどう考えているんだ？

彼（バトン）は「ルイスはワールドチャンピオンとしてふさわしいが、
僕のホンダに乗ったらそれほど成功しなかっただろう」と語っている。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51413634.html

マイク・ローレンスだってそう語るだろうよｗ

>>904
いやいや、言うだろ。夏くらいからだったか「今年は大幅な改良を試みることはない。小さな改善は続けるが、来期マシン開発に重きをおく」
みたいなこと言ってたし。バトンだってだいぶ前から露骨に「クソマシン」って言ってたじゃん。

中本はもはやチーム内で大した発言力は持ってないと思うけどね。
マシン開発で貢献できる能力があるわけでもなく、チームの統括はブラウンに奪われ、
本社の意向の仲介者としてもフライのでしゃばり具合を見たらもはや用無しにも思う。

>>879
｢けも｣って人はF１の知識はあるけど、他はどうなんでしょうね？

以前から見かけてたけど、彼自演してるように思うんですよね。
けもさんが主にSAF1の知識を披露した直後に｢けもさん、じゃあ〇〇〇についてはどうなんですか？｣みたいなちょっとマニアックな質問が入って、けもさんはそれに確実に答えてる。
しかもその質問者の文章の特徴がけもさんのそれと似てることがあるし。

こんな流れが過去に何度かありました。あまりに読みにくい文体のせいもあってレスがつかないから仕方なく自演をしてるんじゃないかと。

ぷっ　あそんであげないもんね

↑けもさんこんばんわ。

ちなみに>>802と>>816の不自然な流れを読むともしかしたら彼もかなぁと思ったんですよ。
こっちはちょっと自信ないですけど。
まあどうでもいいことですけどね。

けもって
おばかだよね

今年はわずか３ポイントしか取らなくても
年俸は推定１５億円以上。
2009年残留も確約してもらってるのに車を痛烈批判。

ホンダは凄いドライバーを雇ってますな。
よく社長さんや執行役員が激怒しないものだと感心しますよ。

＞僕のホンダに乗ったらそれほど成功しなかっただろう
＞彼はひどいマシンに乗ったことがないんだ
＞ひどいマシンで頑張ろうとするからさらによいドライバーになれると思う


　　　　　　　　　　,;r'"´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ、
　　　　　　　 　,r'";;;;:::::;彡-＝―-=:､;;;;;;ヽ、
　　　　　　　　/;;ィ''"´　 _,,,,....ﾆ、 ,.,_ ｀ヾ;;;;〉
　　　　　　　　 `i!::　,rﾆ彡三=､' ﾞ''ﾆ≧=､!´　　久しぶりに……
　　　　　　　　r'ﾆヽ, 　 （　・ｿ,;　（､・')　　i'
　　　　　　 　 ll' 'ﾞ　,;:'''"´~~,f_,,j　　ヾ~`''ヾ.　　キレちまったよ…………
　　　　　　　　ヽ) , :　　　 ''"　`ー''^ﾍ　　 i!
　　　　　　　　ll`7´　　　 _,r''二ニヽ. 　 　 l　　3ポイント野郎がそこまでいうか……
　　　　　　　　!:::　　　　 ^''"''ー-=ﾞゝ　 　 ﾘ
　　　　　　　　l;:::　　　　　 ヾﾞﾞ`^''ﾌ　　　 /
　　　　　　　　人、　　　　　 ｀ﾞ’ﾞ::.　　　ｲ

Honda、二年ぶりの優勝おめ！
みんなもあんまりけなすなよｗ

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1226221454/

(´･ω･｀)　バトンにひどいマシンとまで言われたホンダは何と言うのだ
ろうか(笑)

フォース・インディア　本決まりですってね