☆フェルナンド・アロンソ Part29☆

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関連スレ
【ルノー】ING Renault F1 Team【Part1】
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過去スレ
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過去スレ
☆フェルナンド・アロンソ Part15☆
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フェルナンド　アロンソ　part10
　http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127727600/
フェルナンド・アロンソPart9
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フェルナンド・アロンソPart8
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アロンソpart7 顔面ダウンフォースの謎
　http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1099560510/
アロンソ6　☆必殺の顔面ダウンフォース！☆
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☆フェルナンド・アロンソpart5☆
　http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057938019/
フェルナンド・アロンソPart4
　http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053867926/
アロンソ〜衝撃の顔面ダウンフォース！〜
　http://sports.2ch.net/f1/kako/1048/10487/1048756286.html
アロンソは本当に速いのか？
　http://sports.2ch.net/f1/kako/1033/10335/1033554887.html
☆スーパールーキー：フェルナンド・アロンソ☆
　http://sports.2ch.net/f1/kako/986/986208191.html

>>1
乙

アロンソもタフなレースお疲れ

やっぱ神だなアロンソ様は。

コバライネンがアロンソを抜いた時のロンデニスのガッツポーズ見たか？

この人、本当にアロンソのことを嫌ってたんだな。

アロンソは、去年マクラーレンで相当嫌がらせを受けてたんだろうな。

　

今日のレースでは文句なしに一番良かったよ。

>>6
前スレから引用してレスしようと思ったけどおまいがこっちに転載してたからこっちにレスします。
あのガッツポーズは確かにムカッときたわｗｗ
ただ直後ストレートでコバが伸びなくてあっさり抜き返しされた時のデニスの顔も映して欲しかったｗ

（゜∀。）are?

しょせん棚ぼたポイントだ。
まともなレースなら周回遅れ確実。

早とちりで課既婚ジッタｗ
いや、でもアロンソ良かったわ〜。
最終的に9台しかチェッカー受けらんないくらいの波乱のレースであそこまでできるのはやっぱすごい。
今回リタイアが多かったのは暑さのせいかな？
まあ所詮だからこれから調整していくってことかな。

アロンソも物凄かったけど、正直、ナカジマにも目が行ったわｗ
いやー、彼もなかなか。タコマ涙目ｗｗｗｗ

>>7
俺も今日のMVPはｱﾛﾝｿだと思う
しかしｱﾛﾝｿを抑えきったﾌﾞﾙﾃﾞｰってのは凄いな
スレチだけど

>>10
カジキは表彰台に上れる車に乗ってて、
琢磨はテストに参加する金すらないチームの車に乗ってるんだから単純比較はかわいそうだな。
まぁ同じ車でもカジキの方が速いだろうけど。

やっぱアロンソ速いわ。ものが違う。来年ルノーは必ず挽回するよ。

>>12
ああ、そうだったな…スマン浅はかな考えで書き込んでしまって。
これまでフジテレビのアナウンサーが日本人日本人うるさいと思ってたけど、ここんとこはちょっとうなずけるわ。

限界まで攻めてたのはアロンソくらい
もう一人いたけど破綻しまくり
しかしつくづく運の良いやつだな
１ポイント拾うあたり

多少マシンがヘボイ方がかえって凄いドライバーの実力は際立つな。

アロンソ　おめでとう
しかし、ルノーの車はソフトタイヤの消耗が早すぎるような・・・
ＣＳで川井ちゃんがアロンソは予選で２５秒台だせる車だとアロンソ本人がいっていたのがせめてもの救いか・・・

アロンソ様はやはり凄かった

ライコネンもアロンソも必死感がただよってたな。
今日はチャンピオンらしい威厳がある走りはハミルトンだけだった。

ハミルトンがチャンピオンになったのはいつですか？

>>17
消耗したのかと思ったけど、FLに自己ベストが出てるんだよね。
よく分からないｗ

>>20
荒らしじゃ無いならsageで・・・
あとアンチはスルーでお願い

あれだけマシンを暴れさせても巧くみえる不思議

今日の走りはさすがだと思ったよ
アロンソＧＪ！！

>>20
今年

今日は本当にお疲れでした。
中々前が開かなくて自分のペースで走れなかったのは、フラストレーションが
溜まったろうね。
マレーシアはトラブルフリーで予選から魅せてくれ！

眉毛やっぱうまいわ
こんだけタフなレースの中でも安定してる

>>25
無理。よくてレッドブル並み。
ピケをみてもわかるように今年のルノーは入賞争いが難しいレベル。
今日はたまたま荒れた展開だったからポイントとれただけ。

>>25
だね、マレーシアはアロンソの得意なサーキットのひとつだしね
マシン的には厳しいだろけど、やはり期待してしまうｗ

いやはやアロンソさすがですね。感心しました。

コバライネンに抜かれた時のロンデニスのガッツポーズが醜い。
あれだけチームに嫌われていたにも関わらず去年の成績だったのですね。

凄すぎる！改めてアロンソの凄さが分かった今回のレースでした。

>>30
世界中の人達（スペイン人フランス人以外）はあのときテレビの前でガッツポーズしてたよ。

アロンソよかったな。
一人だけルノーでキレてた。
セットアップうまいのもあるんだろうが、
ターンインがキマっててレッドブルあたりとは切れ味が違ってた。
いい走りだったわ。2005〜2006時は嫌いだったけど今年は注目しとく。

>>32
sageね

ルノーは去年より遅い気がするが、アロンソは実力的にハミルトンと並んで2強。

>>6
ガッツポーズは当たり前だろ

俺、別にアロンソ好きじゃないんだけど・・・ロンはげのガッツポーズには
「あぁ・・・なるほどね」と納得。相当嫌いだったのはあの画面から伝わった。
ロンて、何のために去年アロンソを雇ったのか理解できん。
誰か教えて！！！

>>36
画面叩いて悔しがる方がおかしいだろ

バカなの
ここの人たち

ハミルトンにフルボッコにされたからトラウマになっているのかな

>>36
チャンピオンドライバーを迎え入れること自体はおかしくない。
エースのライコネンは離脱するし、デラロサにエースは担える強さはない。
ロンだってハミルトンが1年目からあそこまでやるとは思ってなかったんだろう。
だから当面のエースとして、またハミの教育係りとして外様のアロンソを迎え入れた。
実際はハミが教育不要の即エースだったのであっさり用済みに。

アロンソは、今日のレースについてコメントしてないの？

>>39

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080316133322.shtml


今日のレースについてのコメント

「オーバーテイクやアクシデント、メカニカルトラブルが
多くのドライバーに起こった変なレースだった。
今日はチャンスを最大に生かすことができたし、
初戦をいい結果で終えられたから、チームの後押しになる結果だし、
残りのシーズンに向けて自信にもなる。
でも、予選でのパフォーマンスレベルやレースペースを改善するために、
まだ作業を続けていかなきゃいけない。
だけど、今日の結果は僕たちにとって、とても重要なものだ」

アロンソ魅せてくれたな

福田沙紀に似てるから好感が持てる

999 ：音速の名無しさん：2008/03/16(日) 23:03:37 ID:YUKvWCiB0
999なら今季ニコがチャンピオン


1000 ：音速の名無しさん：2008/03/16(日) 23:04:15 ID:YUKvWCiB0
1000なら↑は無効

去年は区論簿との場外バトルで集中できてなかったが
今年は別チームでレースに集中できてる感じ
マシンのパフォーマンスがあがることを期待している。

第一戦のＭＶＰ賞だな

MVPはハミと中島で決定。

中島そんなに良くないだろ。
クビサとの接触で、中島が突っ込んだとしたら最悪だぜ？

MVPはアロンソ以外ありえない

それにしてもフェラは不運だったなｗｗｗ
２台ともリタイアなんて…

だが、冷静に考えてみると、
他の車が勝手にリタイアしてくれないと勝負にならんということか。

今回みたいなラッキーはさすがにもう無いと思うぞ。

アロンソはさすがだな

今年のアロンソはナンバーワン待遇で好き勝手やれるし、無意味なストレスを受けることも少ないだろうから、車は遅いけど魅せる走りに期待。
ところで去年、今年のルノーのマシンのカラーリングどう？
俺はブルーのカラーリングの方が好きだったんだが。
アロンソもブルーのレーシングスーツの方が似合ってる。

ナンバー1待遇がどうのこうの言われるが、それに見合う仕事をきちんと
しているのが素晴らしい。今日の5点だって今後そう簡単には取れないわけで
チームにとっても、アロンソについていけばって思わせるものがある。
なかなかできないよ

>>37
俺はたかだか一瞬4位になったくらいで
あそこまで大喜びするロンの姿は初めて見たぞ。
普段喜びを身体で表現する人間じゃないからな。

去年のマクラーレンは、それこそ昔のセナプロのように
こんな奴らが同じチームにいたのかよ、とあとあと思われることになりそう

>>1
ようやく録画見終わってきたら、スレが終わっててびっくり
昨日は超過疎ってたじゃんなんだよ変動激しすぎ

いやーびっくりした。できすぎの結果だよね。
荒れた緒戦は拾ってかないとねー。
最後のコバとのバトルは、心臓がバックンバックンして大変だったよ
抑えろよリタイアしたらどうすんだっと思ってしまったorzﾍﾀﾚ…

今年こそはまったり観れるかと思ったけど、そうはさせてくれないねーﾆﾔﾆﾔ

今年のカラーリングはどことなくターボ時代のカラーリングを思わせる

今年はチームメイトがハミルトンなみのポテンシャルじゃなくてよかったなw

しまった、
55は　>>1乙です　でした。
>>1に文句いってるようなレスになってしまってすんません

カラーリングは水色の方が綺麗で好きだな。
去年・今年のだと、中段に埋もれると分かりづらい

水色ってマイルドセブンの色だったんじゃないの？

>>57
確かに。でも実質1台体制ってのはまた極端だｗ
今日のレースみる限り絶対的な速さは足りないが安定性・信頼性はよさそう。
つまらんリタイヤは減らせるかな。これで水色ならまさに専用機だったのに。
>>60
確かそう。
ちなみにアロンソの出身地のカラーも水色だったはず。

非力なルノーのマシンで最強マクラーレンをぶち抜いた瞬間は鳥肌が立った
やっぱアロンソは現役F1レーサーで最強だわ

ライコネンやマッサよりは上だろうが最強ではないだろ。
最強なのは間違いなくハミルトン。
だってルーキーイヤーでアロンソに勝ったんだよ。
去年アロンソは中盤まで優遇されて、中盤以降はイコール待遇だったのにハミに負けたからな。

カラーリングはスポンサーが変わったんだから仕方ないよ〜マイルドセブンじゃなくなっちゃったからねぇ

>>62
あれコバライネンがピット用スイッチ間違えて押したらしいぜ…

な〜んだ、そうなの
前言撤回アロンソは平凡なレーサーだわ
あの感動を返せ眉毛！

>>63
ハミルトン自身は将来3連覇くらいできそうな器だ。
しかしＦＩＡに潰される可能性も高いな。

てか今思ったけどコバライネンってマンセル系だったんだな

>>68
おいｗ

アンチ眉毛だが今回のレースに限っては叩きようがないわ。運が良かったと言えばそれまでだが
戦闘力の劣るマシンであの結果をもぎ取る辺りはさすがチャンピオン経験者だけあると思った。
経験値だけは断トツだからな。まぁ次回以降はまた叩くけど。

かつてのセナは一発の速さが売りだった。逃げも強い。反面実は混戦だと荒れた。

レースの安定性では間違いなくハミルトン。今のF1ではこの要素はでかい。

ライコネンはオーバーテイクが売りだったが、メカニカルグリップとダウンフォースが減る傾向のこれからはどうか？

アロンソはどっちかというと開発能力。金のあるフェラーリなんかで才能が活きるかも。ルノーも少しよくなったし。

最強はやはりミハエルか？
一発の速さにレースの安定性、少し汚いくらいの追い越し技術・ブロック技術、仕事か趣味か判らないくらいの最強クラスの開発能力。
そして、スポーツマンらしからぬ政治力と権力!!

ただミハエルがいなくなって、レースの人間臭さとかスポーツ感が増えたことも事実。

ハミルトン以外の若手も面白い。

アロンソ、接近戦とはいえあんなに挙動を乱すタイプじゃないと思う
んだけど、こんなもんなの？

にしても　日本人はいつ勝てるんだろうか
中嶋悟がF1デビューしたのが1987年
その息子がデビューしてるのにまだ１勝すらしてないなんて

多分今年も無理だな
日本人ドライバー　０勝５００敗くらいじゃねーの

ルノーは今まで空力よりもメカニカルグリップに頼ってきたからなぁ。
トラクションコントロールといい、排除されたマスダンパーといい。

ピケjr．もあそこまで遅いわけ無いんだが…
相当乗りづらいのかも。予選12位でいつもは強がりなアロンソが、ポイントは難しいって言うくらいだから。

それ考えるとあそこまで攻めるのは凄いが。

>>73
日本人がマクやフェラーリに乗る事は無理だから…
まずトヨタかホンダが勝てるマシンを作るのが必要かと…

>>74
なりほど、そういう可能性ですか。
今年はよりドライバーの要素が大きくなりそうで興味深い、というか
楽しみですね。

いやいやそんなの関係なしにアロンソはコバとライコをぶち抜いてるからｗ

>>66へのレス

誰かハミチンに冷凍餃子食べさせちゃって下さい！

コンストチームを離れても評価が落ちないのがすごい

>>77
あれ、実質ライコvsコバがバトルしてたおこぼれゲットだけどな…

つーか、おまえら「ぶち抜く」って過剰表現が大好きだねぇ。

まぁ、たまには良し。

ハニートラップを仕掛けるがよし

ライコネンのヘタレに比べアロンソは凄かった。
オーバーテイクはおこぼれだけど、予選なみにアグレッシブに攻めてた姿に感動した

予選以上じゃないか？
それでも限界点の半歩手間で踏み留まるあたりさすがに現役ナンバーワンドライバー

いい走り見せてもやっぱさびしいね
ハミルトンともう一回チャンピョン争ってほしい
去年は同点でまだ勝負付けは済んでないから

え？さびしいって感じ方もあるの？
さびしくないよ別に。むしろ外野のごたごたがなくてすっきり楽しめそう。
あと、去年は同点て言っても、4位だか5位だかの回数でハミルトンが上になったんだから、
それで決着ついたじゃん。

>>79
ハミの嫁候補は中華じゃなかったけ？

>>87
じゃ、ハミが優勝したらチョンピョンか。

>>86
そだね、純粋に楽しめそう。
ただ、去年はハンガロリンクでのよく分からない予選降格があるから
私の中ではアロがチャンピオンだと思っています。

>>88
>>88
>>88
>>88
>>88
>>88
>>88
>>88
>>88
>>88

>>85
もし一年負け続けたらキツイだろうね。
でもマクラーレンで２位取る位なら、
負けてもルノーのスタッフと一丸と成って戦っ欲しい。

まさかこれほどアロンソを応援することになろうとは・・・・
一昨年はさっさとリタイヤしろクソ眉毛って思ってたのにwwwww
今じゃこんなに強さを感じさせるドライバーは現役でいないとまで思うようになったよw

しかしピケはたまらんなw

>>71
セナは90年以降は混戦でも強かった。

ライコネンのオーバーテイクはそれほど大したことない、
オーバーテイクならアロンソの方が大胆だしずばっと決める。

今年はアロンソに注目することになるだろうね
去年よりおもしろくなること間違いなしという感じが
みなもするだろう
区論簿は独走することになると思うが
2位争いがおもしろくなると思う終盤

眉毛は2007年以降急激にアンチが増えたな。
チームメートが人格者で眉毛の態度の悪さが際だったのが原因なんだろうが、
2006までは顎という眉毛以上に煙たがられる存在がいたのも大きい。

?
寧ろ06年までアンチが大挙してきていた件

オープニングラップの、5コーナーと6コーナーの間での砂煙はアロンソだったんだね
ややコースアウトしつつクルサードをものすごい勢いでオーバーテイクした
なんか凄い動きをしてたな

アロンソって昔からああいうはみだしをよくやる気がするけど
普通に考えたらそれはかなり損してるんだけど、アロンソの場合は
特にマイナスになってない感じだから、判断が難しいよなｗ

>>97
先生はスタート後の1コーナーのターンインから
ずっとチンタラ走ってたからねぇ。1コーナーもそれで
ライコネンに迫られてるし

>>96
ネタにマジレス

カッコイイ

かっこいい。
そんなにファンじゃないけど、プロフェッショナルだなーと。

a

でも、なんだかんだとボーデに離されてたね。
タイヤを酷使しすぎたんじゃないの、最後。

どうなんだろう？
アロンソにあってライコネンに無いのは粘り強さなんだよね。一発の速さなら
ライコネンだろうが、ハンデがあるマシンでもフィニッシュラインまで運んで
ポイントする能力ってのはアロンソの方が高いと思うね。
つまりライコネンが典型的マンセルタイプでアロンソがプロストタイプなんじゃ
ないかな。って事になるとハミルトンはセナって事になるなｗ

誰もシューミには勝てませんけどね

顎は御丁寧にもアロンソに二度も完敗してますけどねｗ

>>104
グレイニングが出たんだよ。それにボーデはハードタイヤだったし。
本当に酷使しすぎていたのなら、最終ラップに自己ベストは出ないでしょ。

黒人差別主義者ではないかと思っている
でないと去年の乱れっぷりが納得いかないからだ
精神が乱れなければ最高の速さを発揮するパイロット
絶対乱れないから早かったが去年は乱れてしまった
のが敗因

で、現時点でもっとも安定してる区論簿の弱点はあるのか
誰だって精神的に乱れることはある
何が弱点なのだろう。

親父だろうな。
だから何時もくっついてるじゃねえか。
推測だが同じ白色人種に負けてもアロンソはそんなに乱れはしないと思う。
有色人種に負けるのは自分の心中で許し難いものがある気がする。
結果としてライコネンがタイトルを獲得したが、その結果にホッとしてる
のはアロンソなんじゃないかな。

>>108
軽かったからじゃ？

>>110
それはあるね
親父は大きい
身内がシーズン中に死ぬ確率なんてそうはない
となると今年は独走するんだと思う
フェラの二人は正直Ｂ級だし
何戦か落としたところで大した敵にはならないだろう
チームメイトも御し易そうだ

アロンソは今年は辛抱の年となるだろう
開発力があるとされているけどどこまで二強に迫れるかな

誰かハミチンに中国製冷凍食品を食べさせちゃって下さい！

色の黒さ云々よりもイギリス人とスペイン人の仲が悪いからどうにもならんのじゃない？

ましてやイギリス人をエースドライバーとして雇ってるイギリスチームなんてさ。

>>104
解説も言っている様に、コバに突っつかれて全然コースを一杯使った走りが出来なかったからじゃない?

>>97
ほんとだ
今見直したら凄まじいオーバーテイクだ。
しかしその後の1度目のSCの時点ではクルサードの次の順位となっている。
いつ抜かれたんだろ。

＞スクリーン上でロンがピットでガッツポーズを見た後に、僕はコバライネンを追い越し、そして彼の真似をしたんだ。

ってどういうこと？

訂正

1度目SCの時点(58〜56/58)では
画面上表示順位はクル→アロだけど、実際順位はアロ→クル でした。

しかし、55/58の段階ではクルが先を走っている。
いつ抜かれたんだろ

なんだか2台抜きもどうやって抜いたのか、今市車載カメラだけじゃわからん
アロンソに限らず、他のドライバーの動きも全然フォローできてなくて不満

>>117
テンプレ読んで荒らしじゃないならsageで・・・

>>119
あ、ほんとだ
sorry ><

>>117
最初のSC中は表示もアロンソ、先生の順だったと思うけど？
再開した時（３周目突入時）の表示は先生が前になってた。

トップの１コーナー進入に画面か切り替わる直前に先生がスリップから
抜け出そうとしているのが映ってる。

先頭がコントロールライン通過したら後方ではコントロールライン前で抜いてもOKなんだっけ？

>>121
＞最初のSC中は表示もアロンソ、先生の順だったと思うけど？
＞再開した時（３周目突入時）の表示は先生が前になってた。
おっしゃるとおりでした。どうもです。
アロが砂埃を上げてクルを抜き去ったと同時に順位表示され、アロ→クルとなっていました。
その直後にSC表示が出た。


＞トップの１コーナー進入に画面か切り替わる直前に先生がスリップから
＞抜け出そうとしているのが映ってる。
MPEGファイルを1コマずつ進めて、ぐんじょう色っぽい車がスリップから抜けるのがかろうじて分かりました。
クルサードしてやったりですね。

質問
先生とは誰のことでしょうか？

>>123
犬のお父さんです。
因みにお母さんは校長先生です。

>>124
ソフトバンクかな

ペヤング「レッドブルごっこはやめろ！」

アロンソの二台抜きは、ライコがコバを攻めてて、右コーナーでライコがアウトから仕掛けて、
コバが中央でライコをブロックしながら曲がったけど、曲がり切れずに出口ではみ出て加速ロス、
ライコはそれを予測できずにアウト側から並走を仕掛けていたから、
コーナー出口ではみだしてきたコバをやりすごす為にやむおえず減速してコバの左後ろで我慢、
そんなコーナー出口でもたついている二台をアロンソがきれいなラインで、
一気にごぼう抜きって感じだったと思うよ。

>>127まぁバトル中は隙が出来るからな。それを見逃さなかったのはさすがってとこだろうが
取り立てて騒ぐ程でもないな。一流と呼ばれるドライバーなら当然狙ってくるポイントだし。

そうでもしないと機力では前に出られないからな。
そういった意味でもSCで前との差がリセットされたのはラッキーだった。

今年のアロンソの立場は９６年の顎マッハや９７〜８年のヒルと
思えばいい。
ダメマシンの時にこそ結果を出せば必然的に評価も再び上がりファンも増える。
そうすればアロンソが与党系ドラになる可能性も大。
でもピケ子の惨状は明確な物差しがなくなる分、逆に痛いかも。

うん、非力なチームを自分の力で建て直したってのはファンから受けるじゃないか。
強いチームで勝ち続けてもあまり評価されないってのは５年連続でチャンピオンに
なった顎を見ててもお分かりだろｗ
ただねえ・・・ピケの子供が遅いってのが気掛かりだね。彼を育てる余力もルノー
には無いだろうし、アロンソが教えてやるとも思えないな。セカンドに対して
あまり親切にしたくないだろうしさｗ

>>強いチームで勝ち続けてもあまり評価されないってのは５年連続でチャンピオンに
なった顎を見ててもお分かりだろｗ
これは流石にニワカって言われちゃわないか？
顎の最大の功績は5年連続チャンプではなくフェラーリを立て直したメンバーの一人ということだと思うが。
ベネトンからマクかウィリにでも移籍しての5連覇だったら評価されないってのも解かるけど。

>>132
フェラーリをトップ争いができるチームへ立て直したメンバーの一人というのは
まぁ理解できる。（９５年にはすでにトップ争いするくらい復活していたという声もあるが）

しかし、とにかくそこから先が自力ではなくＦＩＡの協力を借りたり、時として卑怯な手を
使って、政治的姑息的手法でワールドタイトルを詐取しようとしたって事が評価されてない。

例え負けても正々堂々と戦えばもっと評価されたはず。

133みたいなのは、アロンソの事もフラットには評価出来てないんだろうね。

ミハエルが評価されてないと感じるのは君が2ちゃん脳だからだろう

>>ＦＩＡの協力を借りたり
フェラーリと言うチームを全く理解できていないようで。
それとも顎が乗っていた時だけＦＩＡの協力があったなんてニワカ発言するつもり？

>>時として卑怯な手を
俺はアロンソが卑怯なドライバーだなんて言うつもりはありません。
でもどちらのファンでもない第三者が去年を見ていたら「お前が言うな！」って言うかもしれませんね。

ルノースレがdat落ちwww

orz

>>137
ルノースレの伝統だろう

まあ顎マッハもアロンソも第三者から見れば似た物同士
なんだろうが。
でもハミチンとは何かカラーが違う気がする。

まあフェラーリの２人が最高のマシンであの体たらくだから、今年ほど
アロンソの力を見せ付けるに相応しい年はないわな。

>でもハミチンとは何かカラーが違う気がする。

これに思うがままツっこんだら人種差別だと叩かれる罠だということはシーズンオフで学んだつもりだ

とりあえず初戦は眉毛はハミルトンに惨敗だな。
マシンのせいにしてる奴もいるが、コバライネンとアロンソを見ればわかるように今年の
マクラーレンとルノーは互角。

>>141
頭大丈夫ですか〜？

>>142
そう言うアカラサマなのはスルーで・・・


ルノーは風洞が壊れてたそうだね
この時期に開発の遅れが出たのは痛い

>>143
風洞壊れるとかｗｗ
開発に当たっての致命傷じゃんかｗ

前向きに考えれば遅いのは風洞壊れてたからで
これからの巻き返しには期待できるかもよ

再現ドラマ『愛憎のサーキット』

配役

セナ・・・ルイス・ハミルトン
プロスト・・・フェルナンド・アロンソ
マンセル・・・キミ・ライコネン

なおピケ役は募集中です。間違ってもジュニアでは無いので念の為ｗ

本当に最多優勝者がタイトルになったらアロンソの
ようなスタイルは辛いな

いまだに皇帝の影におびえる現役ドライバーｗ

このスレ初めて来たんだが過去のスレタイに顔面ダウンフォースって言うのがあるんだけど。
顔面ダウンフォースってなんすか？

アロンソのでかい顔による空気抵抗

>>150
ドラッグかよｗ

ダウンフォース≠空気抵抗　だがな。

マレーシアＧＰ明日開幕か！
予選を順調にクリアしてくれ！

アロンソが得意とは言ってもオーストラリアよりコース幅があるマレーシアだから楽観的になれないんだが…

Ｑ３残ってください、、

コース幅があるとダメなのか？抜かれやすいってこと？

>>154
そうだと思ってる。俺はド素人だから考え方間違ってるかもしれないけど
後にフェラや枕が居ない限りは良いのかな・・

ALO

>>155
確かに抜きやすいコースの方がマシンのポテンシャル通りにはなりやすいけど
セパンはスコールがあるから波乱は起こり易い。

セパンは週末雨の予報らしいからそれがどう影響するか

アロンソのあの熱い走りがまたみたいな

>>158
サイトによっては３日間とも曇りって所もあるけど、どうなるか・・・

雨降ったらハミルトン圧勝だよな。
去年の富士みたいにものすごいラップ差がつきそう。

アロンソの腕からして今年は開幕戦のようにコツコツと
ポイントを拾って行けばドライバーズで４位コンストで２〜３位
あたりを狙えるかもな

それは無理。
今年のマシンは去年以上に糞。
コンストは５位でしょう。

今年のルノーって、今年も失敗作だと言われたホンダよりダメなのか

あとルノーはピケ子が脚をひっぱる可能性あり

>>163
>>165
荒らしじゃ無いならsageで書いてね
テンプレも読んで欲しい

でも想像以上行っちゃうんじゃないの？

>>165
ピケは去年のコバライネン以上に準備不足だったらしい。（１万キロ程度しか走れてないとコメントしてる）
今年の後半にはアロンソがピケにこてんぱんにやられる可能性もある。
去年後半戦になってからフィジケラとコバライネンの立場が逆転したのと同じ。

正直今年のルノーは素人の目からしても酷いのがわかる・・・

テスト

アロンソも、自身の後任であるコバライネンが誤ってスピードリミッターを作動させたことを喜んでいるようだ。

「彼が僕を抜いた時のマクラーレンの反応を（大型）スクリーンで見た後に、また抜き返して同じことをやり返してやったよ」とアロンソはスペインの『Diario AS（ディアリオAS）』紙に語った。


アロンソ器がちっちゃいねwww

>>171
そのコメント間違ってるぞ
別のサイトで確かめてみろ

>>136
まぁ顎は最強の政治ドライバーなのは確かだな。
だが彼がその結果相応の評価を受けていないのは
彼が常にチームメートとの争いを避け、物議を醸し出すような結果や
チャンピオンとは思えないようなミスや呆れるような卑怯な行為に走るからだろう。

もはや眉毛の器の小ささは常識
性格の悪さもね

会って話したこともないのに性格が悪いですかｗ
まぁお前みたいなのは誰にも相手にされないだろうから、
世の中の皆が性格悪くみえるだろうよｗ

>>175
誰とも接点無いんじゃねwwww

まぁまぁ…
さて、マレーシアGPだね

>>166

そんなローカルルールなんか知らんがな

FP1,2でロングランなしか…
明日大丈夫なのかね

>>178
ただの荒らしか・・・

>>179
ギアボックストラブルもあったようで心配だ

なんか今シーズンのルノーって、スーパーアグリの次にダメなマシンな悪寒。
苦しいだろうけど頑張れ！！

そう悲観するなｗ
アロンソならどこかのレースで必ず表彰台は乗る。
雨とか降れば優勝争いだってあるかもしれない。
アロンソは全盛期のシューマッハとプロストを足して２で割ったような
雰囲気がある。
トラコンなしでこそドライバーの実力が試される。

プロスト＋マンセル＝アロンソ
だな

(´_ゝ｀)ﾌﾟｯ

アロンソの忍耐がどこまで続くがが心配ですな。
ルノーはドライバーが違うので単純比較出来ないけど、どう見ても去年よりも駄作。
開幕戦の再現は以降厳しいと、悲観予想。
アロンソはホンダに行ってた方が良かったな・・・今思えば。

>>180
デフトラブルに続いて、今度はギアボックスか。
ギアボックスに関してはECUが悪さしてる可能性もあるからなぁ。
厄介な代物だな、あのECUは。

こんなマシンじゃ来期は…アロンソ不満足→フェラ入りなんてシナリオもあるんじゃないか…？
やめてくれー＞＜フェラだけには入っちゃだめだ！

いやフェラーリが願い下げだろう。自慢の開発力でなんとかしてくれ

アロンソ＝クレヨンしんちゃん
顔がそっくり

今の流れからなら、トヨタに入ったら面白そうだな
｢最強ヒール軍団｣　見たいな感じで

上の中の上だな

陰湿のカリスマ

昨日までは振るわなかったけどマレーシアは相性いいから期待

純粋に「勝ちたい」と思うなら普通、マクラーレンに残るだろ。
いくらスパイ事件の影響があっても今年から
マク製のECUが全車搭載になり、アドバンテージが
一番あるのがどこかくらいバカでも分かる。

それに頭のイイ奴なら首脳やチームに協力的な態度を見せて徐々に
自分側に取り込む策を練るが某チャンピオンはそういう頭がないからなｗ　
いきなり現金チラつかせたりチームのボスを脅す奴は中々いないぞｗｗｗ

眉毛のことを悪く言うと変なのが湧くぞ＾＾

それにしても眉毛のニュースって減ったなぁ…
ルノーで落ち着いちゃったかな？

＞「age」ての書き込みは、荒らしと判断します。

判断したらどうなるの？

>>193
今日はトラブルフリーで行きたいね。
天候も気になる・・・

今、俺たちのスルー能力が問われている。

だな。

予選良くないね。

今回も厳しい予選だったね。
その中でQ2突破してくれて良かった。
初日はギアボックストラブル、今日はブレーキに問題があったようだしエンジンも
吹けが悪いとか・・・
明日も大変だろうけど頑張れ〜

最後のアタック、トラフィックが酷かったな。

エンジン何とか持ってくれ！！！

Q3に進出しただけで喜ばざるをえないってのが厳しいね
この状態から最終的にどこまでもっていけるか楽しみだ

だね、本当に厳しい・・・
明日は１ストップ作戦しかないかな？
開幕戦のアレは判断ミスって言われてるし、金曜にソフト側を念入りに
テストしてたようにも思えるし。
明日こそは雨らしいので関係無くなるかも知れないけど。

なんだよルノーｗｗ
もっといいマシン作れよーｗｗ

7. Alonso Renault
8. Kovalainen McLaren-Mercedes
9. Hamilton McLaren-Mercedes


ｷﾀ━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━!!!
wktk

>>207
お？
ちょっと確認してくる！

アロンソ様にチャンスきたああああ

コバ来年が確実に前譲るな…
そうなると力不足なマシンだと…


期待しましょう！

(･∀･)ｲｲ!!

あっさり抜かれたら
また禿がガッツポーズすんのかな

明日が楽しみで眠れない。今夜は去年の最終戦でも見るか

ルノー、本当に遅いな。
復帰直後にアロンソが（テストだけど）トップタイム出したことあったから
もしかして2006→2007のマクラーレンみたいに速くなるのかと思ったのに。

マクラーレンをどこまで押えれるか・・楽しみだな

アロンソはピケよりもストレートだけで4�`も遅いのになんでエンジン交換しないの？
今年のレギュだと一回の交換ならペナなしで許されるのに、なんで？
ルノーに金がないだけなのか…
有識者カモ〜ン☆

明日は張り切りすぎてゲガだけはしないでください。

アロンソ居なかったらワークス最下位だったね。
このマシン。斬新なフロントがダメなのかな？

こいつバカだね
なにルノーに戻ってんのって感じ
決勝ではスピンしてクラッシュしてセナみたいに…さよなら

>>215
アロンソの燃料搭載量がカギかな？
マシン差に加えて、もし１ストップ予定でかなり重かったら抑えるのも厳しそう・・・
でもでぎる限り頑張って欲しいね。

コース幅広いし、マクラーレンは速いからな…あっさり抜かれそうな気がする。
しかしいまだにBSへの対応ができてないんだっけ？
去年よくそんなんで1年走ってたな、ルノー。

それに、マクラーレンはスタートが良いって話なのが気になるね。

去年のヨーロッパGPみたいな雨になれば楽しめそう

最初から雨ならかなりwktkして観れるんだろうけどなぁ…

希望としては、スタンダードウエットで行けるけど雨は断続的に降っていてレコードラインが
ハッキリ乾く事は無い状況かな。
でも、これはマレーシアの雨の降り方を考えると無理っぽいんだけどね・・・

雨降るなら序盤・中盤・終盤、どれがいい？

>>185
同僚にさえ勝てれば良いんです
もう十分稼いだし
余生を楽しく過ごしたいです

>>226
全部ｗ

アロンソの表彰台期待

アロンソのブレーキテスト期待

>>185
どう転んでもホンダはねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>216
その最初のペナルティ無しの交換を
大事なときに取っとくんじゃない？

それは、シーズン通して1回の交換しか許されないということ？

今年のホンダはルノーより速いかも。
前回予選でも速かったし、今回もそこそこ。（バリチェロはセットアップ未だったらしいし）

まぁ雨が降ったらハミルトンの独壇場になりそうだ。

>>233
標準ECUになって不具合が予想されるので［一度］だけ
エンジン交換の10番グリッド降格のペナルティが免除される

アロンソ頑張れ
応援してるぞ

どうやら今の所雨は無いようだね
とにかく頑張ってくれ、アロンソ！

何時から？

８位ギリギリポイント獲得おめでとう!!

スペインはまだ先だけど楽しみだ！

アロンソ仕様のＢスペックの出来が気になる。

本当に入賞ギリギリのマシンなんだなorz
最終コーナーの３台パックとか面白かったけど、もう少し上のポジションで見たい。

バーレーンも辛抱強いレースをして、スペインからのアップデートに期待！

お疲れ＆ポイントゲットおめ！
やはり現状は厳しいね、雨が降って欲しかったかな？
スタートはまずまずだったけど、２コーナー手前でトゥルーリとハイドフェルドの接触の
影響を受けちゃったよね・・・

次も厳しいけど、アップデートまで頑張れ！

>>240
CSでも言ってたけどBスペックって何？

アロンソの指摘を元に開発したパーツがスペインGP前のテストに投入予定って
事で、Bスペックと言うのは大袈裟な気がする

認めたくなかったが、どうやら昨シーズンの終盤から俺は
アロンソを心のどこかで応援してしまっているようだ・・・
今日のレースでもゑとニックと最終コーナーに突っ込むところで
「アロンソいけ！！」と思ってしまった。

２００６年まではイタリアでブローした時もそうだが「アロンソざまぁｗｗｗ」って感じだったのに。
今年も彼の凄さを思い知らされてちょっとファンになっちゃった(´∀｀)

アンチとファンって表裏一体だからな。
それにアンチの方がファンより詳しかったりするもんよ。

>>246
それわかるｗ

地上波組のおいらはこれから観戦。
ネットでもう観戦しちゃったんだけど、
総合スレでいわれてた肉■アロのバトル見逃したので楽しみ。
やっぱきれいな画面で目で楽しむのはやめられませんな

スタートは前が詰まっちゃったからしょうがないね
ポイントおめ

今地上波で見てきたが、実況と解説がアロンソ誉めててなんか嬉しくなっちゃったｗ
ポイントおめでとう！

スタート直後の1コーナーがなければなぁと思ったけど、今日もアロンソの走りには楽しませてもらったょ

ストレート競争でレッドブルに遅れなかったのは意外。（レコードラインということもあるだろうが）
ただマシンの挙動が重くて連続コーナーやバトルには不向きそうだった。

アロンソ２戦連続ポイントゲット　さすがだぜ

スタートでハミルトン、コバライネンにあっさりぬかれたのに？

地上波組でやっと見れたよ
とにかくポイントおめ！
序盤で肉、■、アロンソが並んだときは凄い興奮したー！
まだまだ改善の余地あるし、次戦も頑張ってほしい

>>250
俺も同じく無性に嬉しかったｗ

そうだね、今日も見せ場があってよかった
アロンソが乗ってるとルノーのカラーリングもいい感じに思える不思議

これからｱﾛﾝｿはタイトル争いできますかねー？

>>257
出来ません
しかし一番熱い

>>256
それ俺も思った

昨年はダサいなぁと思って見てたんだけどｗ

俺はタイトル争うと思う

>>260
マクラーレンかフェラーリに移籍したらありえるかもね。
でもマクラーレンはもう無理だし、フェラーリだって欲しくないだろうし
やっぱり無理ってことだ。
まぁホンダとレッドブル、ウィリアムズあたりに勝てれば恩の字だろう。

直接は争えないだろうけど
マクフェラがどううまくさばけるかって感じで絡んできそうかなぁ

今回はスタート直後に抜かれたけど

>>257
タイトル争いするにはBMとマッサの頑張りが必要
もちろんルノーもだけど

フェラは今年のマッサ次第でオファーが来るかも
アロンソ自身もフェラはいってみたいチームだ
みたいなこといってたような

ライコネンもあんまり長持ちしそうにない感じだし
本人のやる気の問題で

本当にすごいドライバーて、遅い車に乗ってもそれなりの結果だすよな。
ハミが今のアロンソみたいな立場になったらどうなるのかね？
案外、ジャックみたいになりそうな気もするが。

去年はトップ争いしか見てなかったけど、今年は中盤の争いも見てて楽しい。

アロンソには悪いけど、戦闘力の劣るマシンに乗っている
方が面白いかも・・。
これでフェラーリとか行った日には、無敵シューマッハ時代の
再来でF1またつまんなくなるかも・・。
このままルノーを強いマシンに開発してくれ！

ですよねー。ブリヂストンのタイヤあわないのかな？？ ｱﾛﾝｿにチャンピオンになってほしいです。ハミルトンに負けてほしくない！

90年代後半のミハエルみたいで面白いな

>>267
けどハミルトンにも王者の風格があるんだよな。
あいつは将来必ずチャンピオンになると思うよ。
ライコとハミと３人いれば当分楽しめる。

ホンダが撤退し、マクラーレン・フォードになって
雨の中神ががりの走りをしたセナみたいになるかも。
今のルノーではドライのレースでは苦しいが、雨のレース
ではブッチギリで勝ってロンデニス＆ハミの鼻をあかしてください！

確かに。
ルノーのマシンが早ければもっとおもしろくなるはず。でもまだ開発に時間かかるかな？

セナ、全盛期のシュー、アロンソの３人は別格って感じがしますね

アロンソ今まであまり好きじゃなかったけど
今シーズンかっこよく見えて仕方ないよ

>>267
流石に今年はライコネン・ハミルトン撃退は無理だろう。
実力あるやつが速さで劣るマシンに乗るとレーシングマネージネントで勝負するからレース全体で見所・勝負所がたくさんあって面白い。
昔、プロストがその評価を完全に確立したのは、85年・86年のタイトルを取った年では無くウィリアムズとロータスに遥かに劣るマシンでありながら3勝を挙げた87年だった。
アロンソが今後、フェラーリ等に入ってミハエル並に勝つような事になるとしたら、後年になって評価されるのは、寧ろ今年のルノーでのパフォーマンスなのかも知れない。
そういう意味では今年のアロンソのレースは見所が高い。

ミナルディにいたとき以来だな。こんなに人気あるのは。
あのミナルディで平然と予選17番手付近をとってたからな。（チームメイトはたいてい22番手）

言われてみればそうかも＞ミナルディ以来
2003年もすごい良かったんだけど、あんときはアンチ多かったな

今日の結果でよく喜べるなwマッサがアボンしなかったらポイント圏外だし。
スタートの位置で枕二台は別として後ろにポジションを脅かすような奴いねーじゃんw
マシンのポテンシャル通りに走っただけで別に凄いもくそもないと思うけどw

むしろわかってるから喜んでんじゃね？

いやいや結果以上に持ち上げるなーと思っただけwまぁファンならしょうがないだろうけど。
ただオタっぷりを発揮するのはこのスレ内だけにして欲しいねw

上位６台は決まりだろうからトヨタ、レッドブル、ウィリアムズとの差がどんなもんかだな
リタイアを考えないと１ポイント２ポイントの戦いになりそう
てゆーか今後ポイント取れるかどうか・・・

ｱﾛﾝｿ指摘のﾊﾟｰﾂ投入してどうなるか見物だねぇ

ｱﾛﾝｿ好みのﾏｼﾝになればなるほど、ﾍﾟｹ子が哀れになりそうな予感ｗ

ニックと先生とのバトルは熱かったな
やっぱりバトルはうまい！
あれがマッサだったら接触していただろう

今回もポイント取ったか、よかった、よかった。

アロンソは自分のやるべきことをちゃんとわきまえてるな。
きっちり結果出した上でアイデアや要望もはっきりした形で出す。
ミハエルは嫌いだったが積極的にテスト参加してたし実はこういうタイプのドライバーって少ないんだな。

>>275
元ミナルディ同士の終盤バトルを最後まで見たかったよ、、、orz

マシンが遅からず完成に近づく
アロンソﾁｬﾝﾋﾟｵﾝねらえるぜ！

いくらｵﾀでもチャンピオン争い出来ない事は常識で分かるわｗ

アロンソが指摘したパーツだけど、この能力って市販車に使えねーのかね。
GT-Rやルノースポールのテストすりゃ良いのに

寧ろ、ﾌｧﾝだからこそ今後ポイント取れるかどうかも怪しいことをしっとるといえる
今回総合スレでアロンソがハミルトンの蓋をするってレスが結構あったけど、
こっちじゃそんな話でないしな

>>288
うむ

しかし鈴鹿でホンダやトヨタがフジにごり押しされていた鈴鹿スペシャルならぬ
R28 アロンソスペシャルにスペインから段々なっていくからポイント争い、荒れたレースでの表彰台も期待したい
もちろんアロンソスペシャルと言っても、ルノーの風洞が爆発(笑)して直ったから開発が進んだ結果でもあると心得ておく

腕だけで見れば
アロンソ＞ハミチン＞＞＞＞ライコ＝コバ＞＞＞＞論外マッサ
くらいだろうな。
ただアロンソがフェラーリに乗ると１人勝ちしちゃいそうだから
ミハエル最強時代みたいになってファン意外はつまらなくなる可能性が高い。

アロンソとライコにそんな差はないだろ

>>290
ライコとアロンソは得意なスタイルが違うだけで全体の力はあまり変わらないと思うけどね。
アロンソのほうが保守的というか安定志向だとは思うがライコもそういう走りができないわけではない。
ポール狙いの一発の速さはライコやハミの方が上だが、
マシンを労わりながらトップに着いて行ける走りでアロンソの右に出るものはいない。

>>290
おまえ、ライコネンスレ迄、遠征してきて必死だなｗ
おとなしく巣にいろ、カス

724 名前：音速の名無しさん 投稿日：2008/03/24(月) 22:34:04 ID:5EuS5x5K0
アロンソと下手糞チンコなんて比較以前の問題。
下手したらタコとバトンくらの差がつくぞ。
だいたい去年だってガチならアロンソはクロンボに圧勝してただろ。
ニワカじゃない奴ならアロンソが一番速いのはみんな知っているはず。

俺がアロンソの好きなところは「引く時は潔く引く」ところだ

>>290
なにその２ｃｈ的評価。
一般的には
ハミチン＞アロンソ＝ライコ＞マッサ、コバ＞中島、ニコ、クビサ、ＥＴＣ
でしょ。

>>295
…えーと、これツッコむとこ？
それとも釣り？釣りだよね？

>>296
中島、ニコ、クビサ、ＥＴＣ
この人達はその他って意味だからあまり気にするな

ETCは高速道路だろ

>>295
おいおい、またすげー釣りだな。
誰か釣られてやれｗ

>>297
ハミが一番はないわｗｗｗ
マシンに恵まれてるだけだろ。

最近ライコがマッサがピットインしてる間にファステスト＆マッサ抜かす ってシーンよく見るようになったけど、あれはスゴいなと思うよ。
ドライバーを平等に扱ってないってフェラーリ内で文句出てるらしいが。

ピケもアロンソをサポートしてやってください＞＜
オフシーズンに｢ピケがハミルトンみたいに速すぎたらどうしよう｣なんて心配してた自分がバカみたいです＞＜

>>299
釣られちゃいましたｗｗｗ

1発の速さは互角だと思うけど、レースペースが速いのがキミで、
それ以外のすべてはアロンソの方が上だな。

それからアロンソがフェラーリ入りというのはないと思う。
ライコ、ゴキ、コバ、ニック、クビサ、ニコ、ベッテルあたりがチームメイト
だと、またごたごたがありそうだな。

>>294
変にインを閉めたりしないよね。

マークウエバーだな　奴はかなり速い

まだ今シーズンにおける腕の差は分からないよ。昨シーズンまでのは無意味。
どのドライバーも車を抜く時まだ掴みきれていない感じがするし。

ハミルトンにしてもライコネンにしてもまだ僅差の勝負してないからなんとも。
無難に走れてるのはアロンソだけど。

ＶＳハミルトンを軸にして考えると、実はアロンソよりもコバの方が速い。

今のアロンソは栄光→挫折→復活を地で行く男って感じだな
復活まではまだ行ってないが

ベタだがこういうヤツは好きだぜ

しかし、ルノーも昨シーズン終盤から今年を見越した先行開発をしていた割には
R28はイマイチなマシンになってしまったよね。
アロンソが指摘した部分が今度のアップデートで改善されていると良いんだけど…

なんか去年はレッドブルよりも開発費をケチってたって話だぜ。
Ｆ１界で１年の停滞はでかいよ。
これだったらルノーよりも金はくれよトヨタかホンダのが
マシだったかもな。

>>309
メカニックやチームにノウハウがないから無意味。
予算がチーム力の決定的な要素でないことはウィリアムズが証明している。
あくまで勝ったことがあるチーム（コンスト取ったことある）に予算が降りないと。

かといって今のルノーは・・・・
トゥルーリを見るにトヨタのほうがいいマシンかも

マレーシアでのオーバテークを見る限りは明らかに肉の方がうまかったよな。
肉はあっさりと眉毛と■を抜いたのに対し、眉毛は■をイン側に押し込んで無理矢理
抜いた感じだった。てことで肉＞眉毛の評価は確定。

>>311
確かにトヨタは色々言われたけど、良いマシンを作ったように見えるね。

水色のマシンのがかっこいーのに！
アロンソにぴったりだったよ､あの水色マシン！
アロンソが指摘したとこでルノー復活なりますか？ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝなってくれー

まずはsageれ

>>300
自分はアロンソ好きだが、
＞ハミが一番はないわwww
　マシンに恵まれてるだけだろ。

このフォローは無いと思う。
優遇云々は端から見てる我々には解らないが、同じマシンで負けた訳で・・・。

皆、ハミの実力を語る際に「絶対」と「相対」がごっちゃになりがち。

ウェーバーと鶴は、早いと思う
ハミは、マシンに恵まれているだけと見るべきだな
ＢＭＷかルノーに乗せないとハミの実力はわからん

確かに一貴やピケのとっちらかり具合を見ると
アロンソとまともにやりあえた黒ンボの凄まじさが良く分かるな

同じマシンなら才能あるなしが、すぐバレちまうのは今年の開幕戦で理解できるわ

青い頃は赤いのがすきだったからアロンソ嫌いだったんだ。
でも今は少し応援してる。
銀の頃は黒いのが嫌いなだけに同情してたんだ。
今は黒いのさらに嫌い。
黄色になった今やっぱアロンソだから赤いのを打ち倒せたなだって実感した。
アロンソとマッサが入れ替わったら面白いだろうなあ

黒いのとか言うなw

アロンソってミス多いイメージだったけどトラコン無しの影響はどんなだろ？

ミスが少ない確実な所を抑えてくるドライバーだと思うが
タイヤの使い方だと去年の中国みれば明らか

>>312
2強＋1のBMWと今のルノーのマシンの要素を無視してそんなこと言われても困るよ。

>>312
おまえみたいなマヌケって、ほんとにいるんだなｗ
肉と眉毛のつうより、BMWのルノーの差だろ
これだからニワカは・・・

>>321
04まではミス多かったけど05以降はほとんどミスしないドライバーになったよ。
とくに自分が優勢のときは絶対ミスしない。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080326-00000038-jij-spo
噂されてた通り「優勝争いできるマシン」が2年目もルノーに残留する条件だったようだね
このままマッサが実力通りにシーズンを過ごしてくれたら来年アロンソの
フェラーリ入りも十分考えられる
自分で時期尚早とか言いながらもこんな早い段階で移籍を匂わすのは
さっさとフェラーリとの交渉入りたいからなんだろうね
ジャン・トッドがフェラCEOやめた影響でトッド息子がマッサのマネージャ勤めてる利点も薄くなっただろうし
各チーム今と大きく変わらないパワーバランスなら来年の
フェラ：アロンソ・ライコネン　マク：ハミルトン・コバライネン
ここらへんのバトルが楽しみで仕方ない

>>326
俺も楽しみだ！
R28は次のアップデートでダメならもう終わりそうな悪寒。
やっぱ資金力は大きいなぁ…

資金力の問題じゃなくて、
何かの歯車がルノーで噛み合って無いんだと思う。

眉毛は移籍したくても、フェラーリが必要としてるかどうかｗ

これでまた富士へ行く要因がなくなる俺様。
来年赤い車のアロンソを応援する事にするよ。

フェラーリに来るな

やはりアロンソは酷い奴だなｗ

マクから飛び出したはいいがフェラーリに行けず、
08年のシートすらヤバかったこいつに、救いの手を差し延べた
恩人同然のルノーをもうこき降ろしてやがるｗｗｗ
まだ三月だろうがｗｗｗｗｗ

セナみたいにただでも乗りたいと言えば、見直すがｗ

>>327
アップデートが楽しみでもあり怖くもあるね・・・
でもこのままではR28ってアロンソが載ったルノーマシンの中では一番遅い車
になりそうだね。

今でもあのマレーシアでのクルサードとのバトルを思い出してはニヤニヤしてしまう。
ありゃぁ俺的アロンソベストシーンかなり上位に入るわ。

その他ノミネート
'05鈴鹿　130Rアウトからミハエルをオーバーテイク
’06ハンガリー序盤のゴボウ抜き〜大外からのミハエル捲り抜き
'07ニュル終盤マッサとのサイドバイサイド

ん？思えばアロンソってインを差すよりも外から仕掛ける事が多いな。

05より前はないのか？

インを閉められている時に、アウトからクリップを思いっきり奥にとってぶち抜く事が結構あるよね。

表彰台にもほど遠いドライバーをべた褒めするブリアトーレっていったい・・。
アロンソってなんか過剰評価されすぎな気がする。マレーシアＧＰとかだって
ウェーバーや肉の方がよっぽど速かったわけだし。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080326-00000112-ism-moto

「メルボルンのレースはアロンソを呼び戻したかった理由を証明しましたね…」との
コメントを受けたFブリアトーレ氏は、「そうだ。彼はすばらしい仕事をやってのけたよ。
ほとんど不可能なコンディションの下でレースを完走する彼の能力は、大方のドライバー達の中
でずば抜けている。またそれがチームの士気を非常に高めるきっかけともなったのだ」と
ルノー復帰後の初レースにおけるフェルナンド・アロンソの走りをあらためて讃えた。
そのF.アロンソはルノーとの契約が今季限りと噂され続けているが、「フェルナンドは、
常に全力投入しようとする最高のスポーツマンだ。噂に関しては、コメントは一切しないよ。
仮想の夢物語に巻き込まれるのは時間の無駄だ」と応じた。

アロンソの最大の資産は特にレースでの終盤集中力だと思う
2004年のイモラなど

>>338
表彰台にほど遠いマシンだからじゃね？
むしろ下から数えたほうが早そうだし

むしろ今のクズみたいなルノーのマシンにすら勝てない赤牛だののほうが余程問題
ニューエイは何をしてるんだ！？

http://news.livedoor.com/article/detail/3569547/

　【ロンドン２５日時事】自動車レースのＦ１世界選手権で、２季ぶりにルノーに復帰したフェルナンド・
アロンソ（スペイン）が、今季終了後に移籍する可能性を示唆した。２５日付スペイン紙に、「ルノーには
２００５、０６年のように勝てるよう戻ってきたが、自分には最高の車に乗るために（１年で）チームを
辞める選択権がある」と語った。

　マクラーレン・メルセデスを在籍１年で離脱したアロンソは０５、０６年に総合優勝したルノーへ２年
契約で復帰したが、今季の開幕２戦は４位、８位に終わった。

　アロンソはまた、「最高の車」としてフェラーリを挙げ、「（フェラーリの）マッサが２戦ともミスでひどい
レースをして憶測に火を付けた。でも、（移籍を）語るのは時期尚早だ」と話した。　

今思えばルノーを抜けてたのってたった１年なんだな。
それでこんなに遅くなっちゃうなんて…
されど１年だな…

抜けたのは１年だけだけど、遅くなる原因は2005年の12月にあるんだよ。

2005年の12月に2007年からマクラーレン移籍発表
2006年一杯で撤退するタバコマネーに変わるスポンサーを見つける大事な時期のルノーにとっては大打撃
結局、サーキットには沢山看板立てるくせに、チームには対して金を入れないINGと契約することに

大幅減の予算で2007年仕様のマシンを作る最中、
フェラーリが強い＋マスダンパー対策でR27の開発がすっごい遅れ、2007年は一気に弱くなる。
そのころフェルナンドはVIP待遇を期待していったマクラーレン移籍を後悔する

もし、アロンソがルノーに居続ければ今よりよっぽど事態は好転してたと思う。
05,06年のような速さを見せないルノーの原因は、アロンソの身勝手に起因してると考えるほうが自然。

ドライバー一人ではどうにもならないでしょ
ミシェランワンメイクだともうちょっとマシだったんじゃないかな

>>344
うろ覚えだけどアロンソ移籍の前にゴーンがルノー社長になることが決まったんじゃなかったっけ？
で、就任前にルノーＦ１の予算が大幅に削られるかもみたいな噂というかゴーンの趣旨が伝わった。
それで仮に１年遅れて去年のフィジケラみたいな成績をとってしまっては評価が下がって上位チームに移籍するのは難しいから
チャンピオンの時点で枕に移籍したんじゃないの？

>>346
予算削減所か、チーム撤退すら噂されていたよね。
結局、ルノーが今後も継続して参戦する事が明らかになったのも随分後になって
からだったし。

撤退って言われてる割には日産ブランドで来年から名前変えて参戦するって報道がされて
上部の人間は否定しなかったよね

てかルノー本体って日産とサムスンルノー抜いても利益出てんの？
車少なすぎじゃね？１０車種無いだろ

>>346-348
アロンソも撤退や売却のうわさに踊らされたんだよ。
まぁ、スペイン人らしいけど。

ゴーンが言ったのは「チャンピオン争いをする状況じゃなければ参戦する意味は無い」的なことだった。
日本のどっかのチームみたいに「参戦することに意味がある」なんて能天気なことはしないって意味で、
「参戦し続けたければ、毎年チャンピオン争いするような位置にい続けろ！」って受け取ることも出来る発言だった。

実際は「チャンピオン争いから遠のくなら撤退する。」とチームには言ってたんだろうけど。

日産でのゴーンの行動を見てれば、JGTCにもしっかり参戦してたし、
マーケティングで必要なカテゴリには参戦するのを見てたから、自分は撤退するとは思ってなかった。

昔のように、F1やモータースポーツで開発された技術がそのまま市販車に反映されにくくなった昨今では、
マーケティングで効果が無いカテゴリに参戦する意味は無いよね。

>>349
GTとF1じゃコストが違いすぎるだろｗ

フェラーリ、メルセデス、BMWと比較してルノーのF1参戦のメリットは大きくない気がするし、
コストパフォーマンスを考えると撤退は十分ありえると思う。

>>347
パリダカの件もあったから、結構心配したなぁ
それに結果を出しても年々予算も削られていたしね
きちんと毎年増額（微増でも）もしくは前年度分をキープしてくれていれば
結果は違ったような気もする

コストが多いか否かの問題じゃないと思う。
ルノーの弱い市場や、これからも伸びるといわれるBRICs向けに知名度を上げるためには、
F1で成果を出すのは重要だと思う。

>>350
だね、ゴーンなら・・・と言うのはあったｗ

０６年チャンピオンになった年にも赤字だもんな

>>351
05年にチャンプ獲ったけど、翌年の予算が増額どころか減らされたと聞いて
なんじゃそりゃ？と思ったよ。

アロンソの糞高い給料がルノーのF1運営費を圧迫してんだろ

アロンソのマネージメントにはブリアトーレが絡んでる。
優良商品を適時に高値で名門（今回はマクラーレン）に売り逃げようとしたんじゃないかと。
シューマッハと同じ手法で自分が儲けたかったのは間違いないはず。

薄給でがんばっているハミをみならったらどうだ。

>>358
・・・・。



親子でマクラーレンが罰金やらで赤字なの知ってて増額要望してるんだけど。

まぁアロンソもハミルトン親子もチームは赤字なのに増額要望してるんだけどね
でもアロンソは２回のチャンピオン。
ハミルトンは去年アロンソと並ぶ速さを示しただけで成績はまだ作れてない

増額要求しらないんだろな>>358は

メルセデスにも要求出来るハミとじゃだいぶ違うだろう
ルノーが渋チンなんだし

去年話があったトヨタ移籍したほうがましだったとはフェルナンドも思わなかったｗ
ルノー現状はウィリアアズ、トヨタ、レッドブルの中団グループの下のほう

>>362
でもトヨタ行ったらその後絶対に引退しなきゃいけなくなるから行かないで正解だったんじゃない？

>>335
去年どこかでニックを抜くときもアウトからだったな

ドライバー同士の接触シーンを思い出せば、
マシンの中では冷静なアロンソがインを差さないのも良くわかる気もする。

トヨタ陣営コメント・・４位争いできるポテンシャルはある
ルノー陣営コメント・・入賞は難しい。（マッサがリタイアしたからたまたまポイントとれただけ）

「Die your dreams」トヨタ
トヨタ、ミズノ、アシックス、アディダス、はオリンピックを応援してると思います
「虐殺は〜ロッテ〜♪」ロッテ
ロッテリアとクリスピー・クリーム・ドーナツはロッテグループ。ロッテはオリンピックに資金を出してます。
＜遺体の写真です＞ 心臓の弱い人は見ないほうがいいです。 でも、これが現実。
http://www.tchrd.org/press/2008/pr20080318c.html
中共は「暴動の鎮圧に際しては、致命傷を与える武器は一切使っていない」と言ってたが
観光客がBBCのインタビューに「36台の戦車を見た」「まるで戒厳令だ。動くものは何でも撃つ」 って答えてる。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2689923
「胡錦濤はチベット大虐殺の張本人」
http://jp.youtube.com/watch?v=pab7NQ2Q1Pk&feature=related
ポーランド首相、チェコ大統領も五輪開会式出席せず
http://sankei.jp.msn.com/world/europe/080328/erp0803280028000-n1.htm
チベット人に扮した警察官がデモ隊を扇動→濡れ衣着せて人殺
http://jp.epochtimes.com/jp/2008/03/html/d53827.html
【↓これらの企業はチベット大虐殺五輪スポンサー企業です。
　これらの企業の商品を買うことは虐殺に加担したと等しいのです】
「虐殺したら、スカッとさわやかコカ・コーラ」コカ・コーラ 　「I'm loving it（虐殺）」マクドナルド
「Die your dreams」トヨタ 　　「フリーダム、虐殺の自由を掴め。カップヌードル」日清食品
「明日の虐殺の素」味の素 　　「ビエラは虐殺もくっきり」パナソニック 　「虐殺は〜ロッテ〜♪」ロッテ
「チベット大虐殺2.0」DoCoMo ・GE ・パナソニック ・コカコーラ ・マクドナルド ・サムスン ・VISA ・OMEGA
・ジョンソン＆ジョンソン ・マニュライフ生命 ・lenovo ・アディダス ・フォルクスワーゲン
・MIZUNO ・ダイムラークライスラー ・コダック

フェラが勝ってるとアロンソのフェラ行きは無い。
フェラがチャンプ取れそうに無ければ、獲得検討。
これが普通の流れじゃない？

>>368
分かる気もするが
それは、トッドの考え方じゃないか？

>>369
軽く同意

ライコネンが連続チャンピオンかつ
フェラーリがコンスト取りこぼした場合どうなるんだろうな
ありえそうな気もするし

契約的に来年座れそうなのはフェラーリのみ？
枕は論外としてBMWとかはどうなってんだっけ？

BMWとトヨタもアロンソ獲得に動いてるみたい

フェラーリよりBMWのほうがいいような
No1待遇も呑んでくれそうだし

>>374
ＢＭＷは、良いと思うが、あの2任も好きだしなぁ。
微妙だ。

【F1】ルノーのアロンソ、今季後の移籍も…「最高の車に乗るためにチームを辞める選択権がある」
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1206519790/l50

ＢＭＷが最も可能性がありそうだ

ところでまったく関係ない話なんだけどアロンソは眉毛ボーン、青顎気味なのになぜスネ毛が・・・スネがツルツルなんだといつも思う。
俺にも脱毛処理を紹介してほしいorz

トヨタに乗ってくれたら面白そう

昨日茂木サーキット行ってきた
↓
バトンが乗ってHONDAが初優勝したときのマシンが展示されていた
↓
F1で勝利するのがどれだけ大変か分かった
↓
２年連続優勝したアロンソ(ルノー)がどれだけすごいか分かった

>>380

展示されたマシンで、そこまで考えられるお前がすごいわ。

>>380
速さも凄いけど
270km/hの滑空状態でコンクリートに正面衝突して捻挫で済む安全基準のマシンなんだぜ

>>380はPC？携帯？

>>383
>>380だがPCから失礼。

>>380の末尾に驚いたｗｗ
なんでi？
ちょっともう一回書き込んでみるわｗｗ

テスト

ｗｗｗ
今度は大文字になったｗｗｗ

これなんで？ｋｗｓｋ知ってる人いる？

めちゃめちゃ不思議なIDだ
俺も知りたい
管理してる人達とかじゃないよね？

>>387
ふっふっふっ…

実は…




何もねぇよｗｗｗ
俺も知りたいｗｗｗ

俺はミナルディ時代の鈴鹿でパニスをブチ抜いた瞬間が忘れられない。
現地で見てたけど、まわりはけっこう盛り上がってたｗ

>>388
ドコモ

>>389
あれはパニスの単なるシフトミスだろ？
だから眉ｦﾀは妄信的なんだなｗｗｗ

まぁまぁ、眉毛ヲタの妄信は今に始まったことではないよ
そっとしておいてあげよう

俺は枕時代のカナダでタクマにブチ抜かれた瞬間が忘れられないｗ

>>392
あれは、マクラーレンのタイヤとのマッチングのまずさが際立つシーンだったな。
結局、マクラーレンは今年も速いけどタイヤにやさしく無いマシンという特性まで引き継いでるからな。

因みに、アロンソのドライビングで一番すごかったのは、05年のイモラだと思うんだが。
あのミハエルをひたすらブロックし続けた時はホント興奮したね。

アロンソのオーバーテイクで印象的なのって、05年の鈴鹿ぐらいじゃね？
いくら緩やかになって、周回遅れのミハエルをパスするときとはいえ、
130Rでアウトから抜くあの芸当はすごいと思う。

mayu

06ハンガリーもよくね？
外側の方がグリップがいいと読んで次々抜いていくのは圧巻だった。
眉に即抜かれたマッサと1周粘ったミハエルの差も印象的

あぁ、ピークは終わってると認めてるのね
今の眉毛じゃね。。。

>>393
あれは同一周回。
つっても０５年のフェラーリは超遅かったからなぁ・・。バリチェロなんて
入賞争いしてたし。

>>395
雨のときで、ホイールが外れてリタイアしたときだっけ?
あの時のオンボード映像は最高だったな。

>>397
そうだったっけ？
給油のタイミングでミハエルの後ろにいたんだっけ？

05年フェラーリの遅さは去年のルノーみたいなもんだからなぁ。
まぁ1年で競合に戻れたフェラーリはさすがだけどね。

遅いといってもあのときのミハエルのポイントは3位くらいだったけどね

>>399
サンマリノだけは速かったな、顎。
ベルギーも好調だったけど接触リタイアは惜しかった。

>>399
ポイントランキング3位の理由はアメリカGPでMS陣営のボイコットが響いてて、
あの10ポイントを抜くとドライバーズは実質5位だけどね。
しかも、ライコネン、アロンソと倍近いポイント差があるし。

05年のミハエルは悲惨
やっぱ、マシンあってのドライバーだよ
F1は

そりゃそうだ
あのロッシもマシン差にはあらがえず陥落したしな

ドライバーの腕がどうこうって白黒つけたければ市販車でやるしかない

カーレースというからには自動車の競争
でもワンメイクでは寂しいので今の路線で行ってほしい

ドゥカティは強すぎ、ストレートスピードが異常
速度差ありすぎてブロックする意味がない。

新人には完全に負けたけどなーw

>>401
あれがなければ未勝利だったね

眉毛w

所詮フリーだがやっぱり遅いな…
この調子じゃアロンソが言うように今年の勝利は難しいだろうな。
ブリのように楽観的にはなれんわ。

あんまりフェラーリに行きたいとか言い過ぎると、チーム内で孤立して、
ピケのほうにチームが傾きそうとか思う。
そうなったら去年の二の舞。新人に負けたと言われて評価も下がるかもしれない。

ルノーを鼓舞する意味もあるのかもしれんが、匙加減を間違えないでほしい。
これは杞憂なのだろうか。

フェラーリがマッサ並に自分勝手なドライバーを再び雇ったりしないでしょ。

>>410
さすがにチームがピケに傾くことはないと思うよ。
ルノーがアロンソをマクラーレンから呼び戻したのは、アロンソを中心に強いチームを復活させるためだし
今のルノーの戦闘力でポイント争いができるのは、アロンソの力によるところが大きいからね。

ただ、今年ルノーがダメなら他のチームに移籍できるのかもしれないけど
ここまでナンバーワン待遇をしてくれるのはルノーだけだと思うけどね。

少なくとも今年のルノーはアロンソの絶対ナンバー１体制だと思うけどね〜。
っていうかどう扱ってもピケ子は相手にならない気がする。

>>410
同じ事思ってたわｗｗｗ

本人がどう思ってるのかは流石に解らないけど、去年の反省点生かしてほしいな

ルノーとブリばかりはわからん。
モナコで勝ったツルリンコを褒めたたえたかと思ったら、同シーズン中に放出したし
追い出される時のブルツやバトンなんて空気扱いそのものだった。
01年のヒジケラは意地を見せたけど、冷遇されているのがよくわかったしなぁ。
アロンソが同じ目に遭わないとは言い切れない。

なにげにだんだんとピケ子が乗れてきている気がする。
終盤にはアロンソより前に出る展開も十分あるぞ。

とにかくチームに金をばら撒いておくんだｗ

ピケジュニアはなめてかからないほうがいい

>>413
チームが頼っている感じはよく分かるよね。
でも、それでピケJr.の待遇が悪くなってるようには見えない。
ナンバー１体制と言われてるけど、決勝でどちらかを優先させないと行けない事態が
起きた時はアロンソが優先されるかも？って位じゃないかね。

去年よりさらにマシンの戦闘力を落とすとはな>ルノー

95:◆FANTA/M8CU :2008/04/05(土) 04:24:57 ID:y6ysGd/vO
(*^_^*)
かと言って、ルックス＝イケメンってわけでもないけどな。
アロンソ信者ってニワカが多いから、本当のイケメンを知らないんだよな。
アロンソ？
ミハエルの方がイケメンだよ。
才能が違いすぎる。
才能のない奴は、どんなにがんばってもイケメンとは言えない。

イケメンはピケJrかハイドフェルドかクビサだろ

ｱﾛﾝｿを一番凄いと思ったのは、雨のハンガリーで顎を抜いた時だな。
ﾏｼﾝの差をテクで抜いたあの場面こそｱﾛﾝｿの真骨頂だろ。

レインタイヤの差

アロンソ、マクラーレンとの不和に関して沈黙を破る
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51267611.html

アロンソはマクラーレンを離脱する時、1年で契約破棄＆ルノー移籍を
許す代わり、今後マクに対して（露骨で悪意のある）批判をしたら
法的対応もありうるとマク＆メルセデスから言われてるんだよなｗ
だからこういう口籠もった回りくどい言い方しか出来ないｗ

モントーヤなんてマクラーレンを批判しまくってるのにな

レインタイヤの差がアロンソの真骨頂ｗﾜﾛﾀ

去年はマシンもタイヤも差は無かったなずなのに
眉ヲタ絶賛のテクとやらを駆使してもルーキーに負けた現実

今年はこれまた眉ヲタ絶賛の開発力を見せるチャンスだぞ

もうすぐお気に入りのパーツだらけで構成されたマシンになるそうだけどねｗ
それでも批判されたらエンジニア涙目

>>422
あれはなかなか抜かさせなかった顎の方がすごかったんじゃ・・。マッサなんて
一瞬で抜かれたし。
>>426
結果が全てを物語っている。今年も惨敗予定。
眉毛：フリー１２位
ハミルトン：フリー４位

今年ハミが負けたらやばいだろ

>>428
だよねｗ
アロンソは何位だっていいんだよ、車のせいにできるから
ハミルトンが今年速さでコバライネンに負けたときの方がまずい

って今思ったけど、>>428の内容はそういうことじゃなかったねｗ

＞ハミルトンが今年速さでコバライネンに負けたときの方がまずい

リアにキツいハミのドライビングだとありえなくもない
去年ストップ＆ゴーはハミ強かったけど今年はどうなのか今日明日楽しみだわ

ミシェランタイヤ健在ならコバライネンなんてミジンコにできるのに・・。
ハミルトンは滑らせ走りが驚異的にうまいからミシェランの方があってたかも。

てかスレ違いか。

なんだかんだでQ3に進むのが眉毛クオリティ

才能の無駄使い。つまんない。

今回もQ3進出乙〜
本当に厳しいね、でも明日も頑張って何とかポイント獲って！

ルノーはロングランが厳しそう・・・

でも初日から一貫して重いタンクでセッティングして来たので、その成果が決勝で
出ることを願いたい・・・

今回はQ3進出無理だと思ってたから、嬉しい驚きだ！
明日はバトンとロングで勝負かな？

自分クビサも好きなんで、ポールを祝福してるのが嬉しかった。
表情が自分の事のように笑顔だったしｗ

アロンソのマネージャーらしき人も一緒に喜んでたね

クビサSUGEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!
奴はなんだか愛せるな

必ず1点以上は取って帰ってくるよ
アロンソはそういう男だ

クビサを祝福した時、丁度入り口で一緒になったのかと思ったらアロンソは計量
終わらせてから、入り口まで出て来て待ってたんだね。
珍しいシーンだと思った。かなり仲が良いんだね。

>>441
ｶｺｲｲな
期待しよう

>>442
フィジケラスレから転載するけど、アロンソもクビサも軍団フィジケラの一員らしい

ttp://www.schlegelmilch.com/archive/preview/2b2f0f26e048b825ef2948fbdc819110/51704/0716-0147.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2008/aus/f1-2008-aus-xp-0297.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/2008/mal/f1-2008-mal-xp-0659.jpg

クビサとアロンソ、現役の中で一番好きな二人だ。
クビサ、僕が神様なら君に初優勝をプレゼントするよ

いつからクビサスレになったんだｗ

クビサ180cm超えてるんだな、デカイ。

眉毛がチームメートや他のドライバーと仲良くできるなんて去年からじゃ想像できないな。
ちょっとは反省したってことか？

>>443
一番上アロンソ、フィジケラ、クビサ・・・後は誰だ？

あ、会長でしたか。
失礼しました。

>>446
フィジコとか鶴さんとか仲良かったと思うけど

>>446

鶴とは仲良かった方だろ
去年が酷すぎただけ

アロンソがクビサを計量所の入り口で祝福していたのにワロタｗ
クビサとアロンソが仲が良いんだろうけど、
クビサがハミ毛を下したので嬉しかったのかな？と邪推したりw

自分の力でハミルトンに勝ってみせろよｗ

２年連続の負けはほぼ確定だけどな

眉毛オタってウェットなんだね。

>>444
まぁ普通に考えれば空タンクアタックだろうな
しかし揃ってブサイクヲタって>>444は相当顔にコンプレックスがあるんだろうなぁ。。。

一時期と比べ、F1ドライバーに不細工が多くなってる気はするが…
顔の話なんてやめておこう、ライコネンのスレじゃあるまいし

おまい、さりげなく眉毛をバカにしてんだろｗ

入賞圏外オメ〜

言い訳が楽しみ♪

つーかハミ、カマ掘ってじゃんねーよ

完走お疲れ。
追突されても走り続けられたのは良かったけど、乗りにくそうだったなorz

他車もアップデートする中で何とか１つでも上にいけるといいな…。

ポイント獲れなかったのは残念だったけど、今回はとにかく完走お疲れとしか
言えないね。
あのダメージを負ったマシンで完走出来ただけで、儲けものだと思うよ。
いつリアウイングが吹っ飛ぶんじゃないかと、気が気じゃなかったのでは？

今は次のアップデートに期待するしか無いね・・・

ハミルトン・・・
アロンソに報復するよりもポイントがんばって獲るほうが優先じゃないのww
尻に火がついてるよww

アロンソも落ちぶれたものだな。
完全にＢＭＷ、フェラーリ、マクラーレンに追いつけない。

本気で勝ちたいのならマクラーレンに残っていれば今頃1勝くらいできたのに
居心地の良い方を優先するって阿呆だろ。
ロン・デニスやハミルトンが気に食わないだけでチームを飛び出るなんてガキ同然。

追い詰められると針金グニグニだからな
やっぱガキなんだろう

今最も欲しい物は最強の車とＮｏ１待遇
昔はもうちょっと違った気がするけどね

スペインでは期待している人もたくさんいるだろうから
醜態はさらせないな

で、今日のハミは何位？

元チャンプがブレーキテストとは。

>>463
車のポテンシャル通りの順位だから問題なし。争ってる連中（10番手前後）は
アロンソより一歩劣る腕のやつだからアロンソが目立つのでアロンソ的にはうまーｗ

自分中心で動いてくれるルノーでやれてるんだから満足してるんじゃね？
ま、性格悪い同士が（黒と眉）上手くやれるはずがないｗ

アロンソは補助装置が無くなっても車のポテンシャル通りか、それ以上のの結果を出すね。
逆にハミルトンはとっ散らかり過ぎ。今回はついにアロンソより下になったね。
ちなみに今年の比較対照はあくまでもコバライネンだから、ハミオタに変な対抗心を持たれても困るんだが…
チャンピオン争いとは無縁な今年は、マターリ進行スレでいいと思う。

↑比較対象ね

ハミがアロンソに突っ込んだ時は吹いたｗ

アロンソが映るといつも誰かに後ろから突かれてるな
能力がある人間が遅い車乗ったときって大抵こうなるけれども

アロンソの未来

2008年 コンスト7位
2009年 BMWへ タイソンがクビサをかわいがるために不満が溜まる コンスト3位
2010年 クビサがタイトルをとり、不貞腐れてフェラーリへ コンスト2位
2011年 フェラーリには新しいエースベッテルが新会長（ミハエルシュー）に溺愛されてまた不貞腐れる コンスト3位
2012年 ベッテルと確執の末、久々にタイトル奪還して引退

実況…あんまりアロンソをチャンピオンチャンピオン言わないで…
力ないマシンなのは分かってるでしょ…？

>>441








俺アロンソファンだけどやってみたかったんだ
ごめんね

フェラ移籍しないでルノーでまたチャンピオン獲ったら
本当に凄いことなんだがね。
実際はかなり厳しいな。

ブリアトーレさんがなんか元気なさげに見えるんだよな
なんか今後も上にいけん気がする

実際マクラーレンのときより今の方が観ているのは面白い
てゆーか興味深い

ブリが元気ないのはつまんないな
トッドいなくなっちゃったしブラウンあんまり映らないしで
SC回ってるときに余裕ぶっこいてる態度とか面白かったのになぁ

嫌いなトップ争いしてたドライバーがヘナチョコ車に乗るとなぜか応援したくなる。
93年のセナ、フェラ移籍したての顎、アロウズのヒル、BARのジャック、今年の眉毛。
近い将来マッサがそれになりそうだ。
アロンソはなんとか表彰台にあがれるような車に乗ってくれたら個人的には楽しい。

アロンソの真価が分かるシーズンじゃないか。
面白い

カマ掘られた瞬間、チームラジオ聞きたかったな
この人、絶対 "Fxxking Hamilton !"とか言ってそうｗ

>>481
いや、自分の車のダメージをさすがに懸念するでしょ。
「あの馬鹿が。何するんだ？」って感じじゃない？

ルノーのレーススピードは、フォースインディアより遅かったらしい。
何とか次のテストで立て直してほしい。

>>482
そりゃ、ダメージは懸念するでしょ
過去のチームラジオで気性の激しさがわかるから、そう思っただけ

>>478
ブリアトーレはゴーンが何を言ってくるかビクビクしてるだろうな。

去年はタイヤをＢＳに替えた事とチャンピオン不在で
フィジケラとコバライネンの二人をヘタレ扱いして責任転嫁できた。
で、チャンピオンも戻り車も出来て蓋を開けたらご覧の通り。
クズ扱いしたコバライネンはマクラーレンで生き生きと走っていて
結果を出してるのだから皮肉なものだ。

>>479
ヘナチョコ車の意味合いが全然違う。
少なくともルノーR28は開発期間に余裕があったしエンジンも
自社製及び同じエンジン形式（8気筒）のまま。
93年マクラーレンMP4/8フォード、97年アロウズ・ヤマハA18などは
前年とは違うエンジンを搭載し一から設計、しかも急造マシンだった。
96年のフェラーリF310も前年のティーポ044・V12エンジンから
046・V10に変更している。
エンジンメーカーもエンジン形式も変われば車その物が変わってしまう。
セナ、ヒル、ミハエル達に比べれば今のアロンソは遥かに楽をしているよ。

開発は毎年積み上げてくもんだからね。
タイヤが変わって風洞の補正値もズレてて、一年ぶん足踏みしてた訳だから今の順位もやむなしかな。

コバライネン、トヨタと争ってるくらいだからイマイチだろ。

マシンは最初から遅ければ最後までダメなのよ。
その点、フェラーリやマクラーレンのマシンの出来はまずまずだったから。

>>481
早くブレーキ踏んでるでしょ
ハミは避けるタマじゃないのにね

>>484

コバライネンへの侮辱は前半だけでしょ。
デニスのルノー批判に対して、サポートはしっかり受けてたとフォローしたコバライネンは大人だと思う。

>>486
今年のトヨタは結構良いマシンだよ。

フェラーリはいつもどおり速い。
BMWは乗りにくそうだけど、去年よりも確実に強い。
マクラーレンは今年もタイヤにキツイマシン。

>>487
ハミが避けないヤツだからと、オーバーランするようじゃダメだよね。
あれは、マシンコントロールできないハミのミスだと周知させるためには、
いい接触だったと思う。

今シーズンは着実にハミの評価は相対的に落ちてるし。

ハミの評価を下げるためだけのシーズンか
ヲタにとっても

>>488
アロンソ遅すぎだろ、あれ。

実際どうなんだろ
ハミはアロンソがもう少し速いと思ってたのかね

mixiのアロンソコミュより転載。

2008年04月07日 14:22
ｋｅｎ　
ハミルトンのフロントウイングが壊れたときに、よくやったと思わず思ってしまいました･･･

なんで、こういう幼稚なことを書くかなぁ。

いくらスピード差があるにしたって同一周回なんだから
退いてくれるのが当然みたいな傲慢な走りはやばいし危険。もう少し慎重にならないと

アロンソがトップチームへ移籍するとしたらBMVしかない。
フェラーリはマッサ・ライコネンで上手くやってるから調和を乱す変更はしないし、
マクラーレンとは確執があるし。
ただBMVもアロンソのおかげで王者になったと言われたくないから、今のドライバーを維持するかも。
結局ルノーの開発頑張って再びトップに返り咲くのがベスト。

ブレーキテストなわけねーだろ
完全にハミのミスｗ

>>494
釣られないぞ！

釣りには見えないけどな・・・・・・・・・・
アロンソはルノーしかないと思うな。
ホンダやトヨタ、赤牛に行くぐらいならルノーの方がマシ

混戦状況で追突のリスクを犯してまで、ブレーキテストする意味がないって事を
分からない人が何故いるのか不思議。

>>498
イギリスではTVコメンテーターが口走ったらしいぞ。ブランドルじゃないかとにらんでるんだが。

来年はホンダのシート１つ空くからホンダに入ればいいのに。

ホンダは上に上がる一方だから

ハミルトンなんかよりポイントのほうがどう考えても大事だよね

ハミルトンによるアロンソへのアタックがなかったら、アロンソは順位を2つあげて
おそらく8位でレースを進めてたと思うんだよねぇ。レース自体はどれだけ踏ん張れるか
っていう厳しいレースになってただろうし、すんなり8位で終えられたとも思えないけど
五体満足な状態で戦ってほしかったな。ハミルトンは要らんことをしてくれたよ

>>499
ブランドルがなぁ、うーん。

フェルナンド・アロンソがルイス・ハミルトンの前でブレーキテストを行ったか
あるいはスロットルを緩めたという

F1でスロットル緩めるのはブレーキかけるのと同じことだからね

「僕たちはとても接近して走っていたから、彼はどれくらい近付いているのかわからなかったのかもしれないね」と、
アロンソは語った。「彼はポジションを戻そうとしているときに僕のリアウイングに追突したんだ。パット・シモンズが
僕が緩めたという噂を教えてくれて、彼は今クルマのデータをみんなに見せるために印刷しているよ。
全くばかげた話だけど、僕に何ができるっていうんだい？」

シモンズは報道陣にテレメトリーを見せ、そこにはアロンソがスロットルを全開にしてそのセクションを通過して
いることが示されており、何も変わったことはなかった。

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/04/07/184846/

単純にルノーとマクラーレンのスピード差がかなりあったんで追突したんだろ

アクセル前回なら、ルノーはよっぽど遅いんだな
普通に走ってて追突されるってｗｗ
もうちょっとマシな車用意しろｗ

で、ハミは何位だったのｗ

ギアに問題ありってスタート前に話出てたから
それでうまく加速しなかったんじゃないの？

スリップストリームは？


…関係ないか…。

ラップ2周目
ニュータイヤの美味しい所使って抜きたかったんだろハミは
釜掘られた所はアクセルベタ踏み加速状態だからなぁ・・・
考えられるのは少し手前で眉がワザとアクセル踏むの遅らせて
後車をつんのめさせる作戦位じゃない？

それともハミには眉毛の尻の穴でも頭に浮かんだのかね？　

トヨタのグロックにまで負けるとは情けないな。

ハミはミスした言い訳に他人を貶めるのを止めればいいのに

下位同士の醜い争い。どっちもどっち。

あんな混戦の状態でブレーキテストする訳ないやん
他のマシンにも抜かれてしまうわ・・・

でもハミルトン自体がブレーキテストと言ってないのに
そういう噂を立てられることろがﾜﾛｽ

あとハミは同一周回のフィジケラや琢磨にキレてる時点で小物

それはアロンソも一緒だけどな…
似たもの同士だよ、この二人は。

同一周回のグロックにキレた眉毛も小物だなw

あの立ち上がり状態でブレーキテストするわけないね。
しかしハミルトンのオンボード見ると、何の躊躇もなくそのまま直進して追突している様に見える。
直前でハンドル切ってかわそうとする仕草が無いのよね。
居眠りでもしてたのかと。

>>519
想像以上に伸びなかったものと、アロンソが。
ルノーは深刻だね。

>>518
グロックじゃなく、遅いルノーと大事なとこでホイールスピンしちゃった自分
にキレたっぽい

ピケJrの状態がマシンのポテンシャル表してるんだろう。
ピケJrそれなりに健闘してると思うし。

>>520
>>521
なるほどね〜

>>521
お前はいままでのアロンソを見てないのか？ｗ
ちょっとでも周回遅れが邪魔だと手上げまくってた男だぞ？ｗ
新人が邪魔なんだよボケ！ってつい反射で手上げちまったんだよ

グロックを抜けなかった時点で、アロンソの底が見えてしまった。

グロックに負けたのはたしかに残念だが、
マシンの地力ではトヨタ＞ルノーって感じがする。
しょうがないと言えばまぁしょうがない。

トヨタにいけば高い契約金
鶴さんと組めた
ルノーよりは よいマシン

アロンソ、ホンダに　かも〜〜ん
まじでHONTODAにきてほしい。
バトン&アロンソ　でok

>>527
がんばって這い上がってきたグロック
がかわいそうだよ

アロンソは、来年もルノーに乗りそうな気がする。
ＢＭＷもフェラーリも現状で問題なさそう。

フォーミュラニッサンチャンピオンで所属はルノー
プライベートカーはムラーノだったアロンソがトヨタになんぞ行くわけなかろう

で、何でフェラにビルヌーブが遊びに来ていたんだ？

>>527
遅いグロックなら問題なさそうだけどヤルノだと
また問題起こすよ。すぐただこねるんだからアロンソは。

グロックのブレーキングポイントがかなり前だからキレたんだろ

>>523
昔のチームメート時代って険悪な仲だったの？
ていうか昨日のレースはマジうざかったな。よりによってハミルトンのマシンを破壊するとは・・。
遅いなら遅いなりに邪魔にならないように走るべき。
スーパーライセンスが危ういぞ。

>>535
アロンソがチームメイトと険悪になったのは跡にも先にもハミルトンだけ
後クラッシュの件だがいくら釣りでもそういう事を言うのは関心しないな。

>>531
でも今年のトヨタの出来をみてちょっと後悔しているんでは？

昨シーズンを通じて、奇妙で理解しがたい理由によりチャンピオンシップで負けるという感じがしていた。

F1でドライバーの力量差が一番わかるのがやはりチームメイト対決。
顎のような例外と言うか測定不能もあるが。

トゥルーリ＝or＜アロンソ
フィジケラ＜アロンソ
ピケＪｒ＜アロンソ
ハミルトン＞＝アロンソ
コバライネン＞フェジケラ
ハミルトン＝？コバライネン

アロンソの実力は？？あれ？案外そこらへんにいるドライバー？
やはり、ハミルトンかライコネン（クビサも入れていいかも？）と同一チームになり
チャンピオンを手に入れないと「良いマシン、またはタイヤに恵まれてチャンピオンになった超Ａ級ではないが
Ａ級の実力をもったドライバー」と言う評価になってしまいそう。

>F1でドライバーの力量差が一番わかるのがやはりチームメイト対決。

予選？
決勝？
ものさしによって、違ってくんぞ

色々言われてんけど名門チーム（フェラ、ウィリ、マク等)以外で
タイトル取ってるドライバーは少ないわけで
その辺が評価されないアロンソはちと不憫だな・・・

>>541
そういう意味では元々の母体がベネトンでブリアトーレ率いてるっていみでは
ミハエルの時のほうがすごかったかも。

なんだかんだ言ってもルノーもワークスだし昔から参戦しているし
（チームとしてもエンジンとしても。）

>>541
右京には１番評価されてるよ。
開幕戦：ｵｰｽﾄﾗﾘｱGPｺﾗﾑ
ライコネンの慢心とフェラーリの失速(右京’Sﾉｰﾄ)
http://f1-i.neic.jp/mb/ft/ukyo/tx0358.html?uid=NULLGWDOCOMO
下馬評からすれば、ﾌｪﾗｰﾘが圧勝するﾊｽﾞだったｵｰｽﾄﾗﾘｱGPは、ﾏｸﾗｰﾚﾝのﾙｲｽはみﾊﾐﾙﾄﾝの優勝で幕を閉じた。2位はBMWｻﾞｳﾊﾞｰのﾆｯｸ・ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ、3位はｳｨﾘｱﾑｽﾞのﾛｽﾞﾍﾞﾙｸだった。
たしかに金曜日まではﾌｪﾗｰﾘと、優勝候補のｷﾐ・ﾗｲｺﾈﾝ強力だった。
ﾗｲｺﾈﾝは、ﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ(ﾙﾉｰ)なんて敵じゃないとか、ﾙｲｽのことなど気にしてないと強気だった。しかし彼には慢心があった。
風が強くなった土曜日になると、ｾｯﾃｨﾝｸﾞの方向をﾐｽし、失速。荒れたﾚｰｽではﾐｽも連発し、最後は熱に弱いﾌｪﾗｰﾘ・ｴﾝｼﾞﾝが壊れた。
一度狂いだした下降線の流れを止められなかったのは奢り以外の何ものでもなかった。
それに較べてﾊﾐﾙﾄﾝは、自分たちにできることを確実にこなし、ﾚｰｽでは危なげなく優勝した。
ｱﾛﾝｿも現状のﾙﾉｰのﾎﾟﾃﾝｼｬﾙが低いことは端から見てもわかるが、ﾚｰｽをにらんだﾛﾝｸﾞﾗﾝをﾌﾘｰ走行で試し、中団から4位入賞までｸﾙﾏを運んだ。
本当にいいﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだなというのは、ｺｰｽｻｲﾄﾞで見ていても伝わってきた。慢心していたﾗｲｺﾈﾝとの明暗が結果に表れた。
公園の周回路をｺｰｽとして使うﾒﾙﾎﾞﾙﾝは、その雰囲気からﾘﾗｯｸｽﾑｰﾄﾞで始まった。しかし、戦いが始まると、すべてが戦々恐々となり緊張感が高まった。
2週連続開催で始まる今季のF1。ｵｰｽﾄﾗﾘｱから第2戦ﾏﾚｰｼｱへの移動では、同じ飛行機に各ﾁｰﾑのｴﾝｼﾞﾆｱが多数乗っていた。だが、誰も口を開かない。
ｴﾝｼﾞﾆｱたちは黙々とｺﾝﾋﾟｭｰﾀのｷｰﾎﾞｰﾄﾞを叩き次戦に備えていた。

第2戦：ﾏﾚｰｼｱGPｺﾗﾑ
アロンソはやはりナンバー１(右京’Sﾉｰﾄ)
http://f1-i.neic.jp/mb/ft/ukyo/tx0362.html?uid=NULLGWDOCOMO
ﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ・ｱﾛﾝｿはﾏﾚｰｼｱでもすごさを見せた。
ﾃﾞｰﾀで見ると、ｽﾄﾚｰﾄだけｺﾝﾏ2秒も他車に遅れるほどの″ﾊｽﾞﾚ″のｴﾝｼﾞﾝを搭載していたようだ。
でも、規則で交換はできたない。しかし彼は自分がやらなければならないことを全部わかっている。
ﾌﾘｰ走行中から誰よりも燃料を積んだﾛﾝｸﾞﾗﾝをやり、ｿﾌﾄﾀｲﾔでのﾊﾞﾗﾝｽをとっていた。しかも予選Q2に残れるかどうかしかｽﾋﾟｰﾄﾞがないのに、渾身のｱﾀｯｸでQ3にまで残った。
本当の職人。ﾚｰｽ自体を把握し、様々なｺﾝﾄﾛｰﾙ術を持っているから、どんなｼﾁｭｴｰｼｮﾝになってもﾐｽをしない。ﾊﾐﾙﾄﾝやﾗｲｺﾈﾝのようなﾐｽもしないし、
ﾏｯｻのようなﾄﾞｼﾞも踏まない。ﾙﾉｰが本当にいいｸﾙﾏを作ったら間違いなくﾄｯﾌﾟに来る。
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとしてやはりﾅﾝﾊﾞｰ1。改めてすごいと思った。

>>541
個人のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを丸々ｺﾗﾑで評価しているのは、今年に入ってアロンソだけ。
因みに『右京'Sﾉｰﾄ』とは、F1ｹｰﾀｲｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘでやってる右京さんのｺｰﾅｰ名ね。

>>545
それより誤字が多い件

↓ハミルトンの嘘の証拠を発見。

865 ：音速の名無しさん：2008/04/08(火) 14:44:53 ID:vGOXdD/y0

ハミ珍：「彼の後ろで右に動いたら、彼も右に動いて、ああいうことになった。」

真実：ttp://www.youtube.com/watch?v=nOj6E2XRGDs

どうみても、右に動いていませんｗ


責任転嫁大好きゴキル豚 ｗｗｗｗｗｗｗｗ

大嘘大好きゴキル豚 ｗｗｗｗｗｗｗｗ

右京はトヨタ教でありカジキも期待してる頭のネジがぶっ飛んでる人だけどなw
まぁ自身の移籍ミスと重ねてアロンソのことを哀れんでるんだろう
全く成功しなかったドライバーにそういう目で見られてる時点で終わってるけどな

>>548
だろうな。
それに右京の評価なんて・・・ｗ

とりあえず今みたいに遅くても腐らないでほしい
ピケもそうだったけど、モチベーション保つのは難しいだろうが

しかし今後どれくらい速いマシンになれるんだろうか
トゥルーリ、レッドブル、ニコに勝たなきゃポイントすら取れん
今現在ポイントでトゥルーリとニコにリードされてるし、こいつらに勝てるかどうかだよな問題は
移籍を考える上でもぜひとも勝っておきたいとこだが、どうかねー

R28は空力が駄目駄目らしいけど、今度のアップデートでどの位改善されるかだよね。
風洞が壊れたらしいけど、ちゃんと元通りになったのかな？

お気に入りのパーツが全部揃えば速くなるんじゃない？

>>553
個人の趣向のパーツで劇的に変わるんだったら、数百億の開発費や何百人もの人員
ってなんなんだろうな。

伊の記事には客観性ってないんだろか？
この評価って納得できる人少なそう。イタリア人くらいか？
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080408-00000110-ism-moto

どこが不満？

ブレーキテストでBMWに嫌われちゃったね
来年もルノーで絶望を味わうしかないな

>>552
空力って昔はルノーの得意分野だったのになー
TCSもないし今のルノーに優れている部分てないのかもな
風洞といえば去年のホンダみたいにならないといいけど

>>555
特に問題はないと思うけどマッサの点数が高すぎとか？
ハミルトンは今回の結果ならしょうがないと思うけど

トラブルが原因なのに２点って・・。

トラブルなの？
ハミルトンは自分がスイッチ押すのが遅かったからアンチストールが作動したって言ってたが

>>559
ドライバーの操作ミスは
完全なドライバーのミスです
タコが１度イギリスＧＰでフォーメーションラップでエンジン切って終わったのと同じ
ドライバーが悪い

みっともない言い訳や擁護は見苦しいだけ

ルノーに移籍したこと自体を言い訳してるアロンソにあやまれ

落ち目とはいえ
圧倒的な強さを誇った顎さんを二度ぶったおした実力は異常だった
過去形で語るにはもったいない器だと思う

>>562
いつどこでアロンソがそんな言い訳をした？
見苦しい妄想とハミルトンの擁護ならよそでやってくれ。

age荒らしはスルーでok

http://i30.tinypic.com/2d0f3o0.gif
ここでもアロンソに突っ込んでるが
ハミルトンはもしかして2周目わざとぶつけたの？

>>555
いたってまともな評価だと思うが。

>>558
エアロが得意分野だったということ自体、少し疑問が残るんだよね。
R23のころから、ルノーの強さとして、エアロのほかにメカニカルグリップと、コンピュータ制御
が挙げられてたと思うんだよ。

ローンチコントロールシステムが禁止になってスタート時のごぼう抜きが見れなくなっても、
タイヤとのマッチングを含めたメカニカルグリップがR25,R26の強さで、
エアロは実はアグレッシブなデザインだったけど、他チームと大して違いがなかったんじゃないかと、
疑問を抱くようになってきた。

>>559
少なくとも、同一周回のマシンを抜くときに抗議するヤツは糞だと思うが。

>>566
リアウィングが欠けて無いから、そのGIFは1回目の接触でしょ？

ここでも、アロンソはスピードは緩めて無いよね。
その前のマシン(BMW?)のペースと大差ないみたいだから。

ここで、アロンソに接触してフロントウィングにダメージを負ってたのに、
そのまま普通に走行して、アロンソにカマ掘ったということを考えれば、
やっぱり冷静さを失ったハミルトンのミスという結論がしぜんだよね。

こういう可能性も出てきた・・・。

ロン
「ルイス、君のフロントウイングは外部圧力で一部が消耗を起こして機能を失っている、
機能を回復する為の動作が必要だが、それを行なうことは、我々が今レースで
チャンピオンシップを戦うことを放棄せざるを得ない状況を引き起こすだろう。
ルイス、前車について我々はよく情報を得ている。今、前車を走らせている人物から昨年、
君と我々は多くの教えを与えられ、我々とチームを彼は大きく手助けしてくれた。
今の我々があるのは彼のおかげだ。我々は今、彼へそのお返しをするべきだと思う。
ルイス、行動を期待している。」

>>567
ブリアトーレの話によると、他より20馬力低いらしい。
メカニカルグリップが良くても、それを全て生かしきれるだけのパワーがないのかもしれない。

今後の期待として、新しいＣＦＤかな。ただ早くて6月稼動だから、来年かもしれないけど。

アロンソ「表彰台なんて夢物語」

今年のマクラーレンは良くない。

>>571
同意。

去年もある意味良くなかった。

フェルナンド☆アロンソ

>>566
わざとだとは思わないけど、２回とも加速時に追突してるのが不思議
この１回目ではハミルトンが右フロントをロックさせてるように見えるし
アロンソはアロンソでバトンと接触してるような…

でもどう見てもハミルトンが悪い気がする・・・

ハミルトンが悪くても疑われるのがアロンソの(ry

ハミルトンは何言ったって無駄だよ
今までだってそうじゃん
忘れてレースに集中して欲しい

わずか１〜２年でこうもマシンってダメになる例って
過去にあったか？
何だかんだ言っても一応過去の蓄積だってあるはずなのに。
フェラマクはともかくその他に対しても苦戦するなんておかしいわ。
いっそのことトヨタにでも移籍しといた方が金もらえる分よかったな。

ジャック禿、昼

>>575
バトンとは距離があるから接触はしてないのでは？

>>579
ホンダがいい例じゃない？ｗｗ

ASにアロンソと左近が写ってる写真見て吹いたｗ

>>580
98ウィリアムズ
2005フェラーリ
2006マクラーレン

>>571
ここ数年で、完璧なマシンってたぶんF2004だけだと思う。
あれは戦意喪失するぐらい速かった。

それ以外のマシンは、そこそこに欠点があった。
F2003もダントツだったけど、最終戦直前までライコネンもタイトルに絡んでたし、
R25はリアタイヤの磨耗度はすごかった、
R26はマスダンパー使用を前提に作ってたし、
F2006(正式には違う名前の気がする)はもっと速かったし
F2007は信頼性に疑問があるし、タイヤに熱が入りにくかった。
MP4-22も23も戦いながらのロングランには以上に弱い。

>>585
・・・F2006(正式には違う名前の気がする)はもっと速かったし・・・

日本語でおｋ

今年のスペインGPは人気低迷

結局眉毛のファンではなく、スペイン人だったからというだけだな

>>586
すまん、チャンピオンチームのマシンという基準で考えてたのを忘れてた。

R26がチャンピオンとったとはいえ、
R26はマスダンパー禁止以降は遅くて、むしろF2006のほうが速かった。
だからといってF2006もタイトルを逃したという意味では完璧ではなかった。

>>587
日本人だってそうじゃん。
一貴がいるチームの名前知らないけど、一貴がいるから応援してるヤツだってきっといるべ。

F2004ってBSタイヤが速かっただけだろ
ナメてかかった05年は完敗して戦犯扱い
06年はルール戻してもらったのに負けたし

Ｆ2003がダントツ？Ｆ2002と勘違いしてね？

勘違いしてないから「最終戦直前までライコネンもタイトルに絡んでたし、」って書いてるんじゃね？
F2003GAはセッティングが難しかったんだっけ、まぁ最速ってわけではないやね。

F2006は248F1ね。肝心なところでエンジンブローはないよな(´･ω･｀)

>>589
タイヤが速いというのも、使い方が美味かったからというのもあると思う。
自分は1レース、1タイヤのルールって好きだったな。

>>591
そそ、248F1。
でも、248F1って、2,4リッターV8のF1マシンという意味で、
それに2006年モデルとわかる情報が無いんだよね。

ワイドバンクエンジンが懐かしい。

ここはマシンについて語るスレ？

今年のルノーはベネトンプレイライフ時代を彷彿と
させるダメさだな。
フェラーリやマクラーレンって一時的に凋落してもまた元に戻す
のも速いけどルノー（ベネトン）って結構長引くよな。

>>593
ごめんねでっかいアロンソあっぷしといたから許して
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp180378.jpg

ルノーはつおいドライバーとともに登りつめていく感じだな。基本的にどこも波が
あるものだけど、フェラーリは顎加入から高い波が続いてたのが大きい。

マクラーレンはどうなんだろうね。結果だけ見れば、タイトルはドライバーズが1999年、
コンストは1998年を最後に取れていない状態だ。マシン的にも最近でコンペティティブ
だったのは2005年と2007年そして2008年はどうかって状態だし。2003年もまあまあか。

そしていま未曾有の低調波にいるのがウィリアムズだ。次に最高潮に達するのは
いつなんだろう。その時フランクは立ちあがるんだろうか

>>595
はぁはぁ(*´д｀*)

赤牛、ウィリアムズ、トヨタは考えた上で、ルノーに来たみたいだね。
でも優勝した経験があるルノーへの移籍が安心できるから、選択した見たいだけど。
1年なら、賭けに出ても良かったのに。

バイトじゃないんだから

>>595
うほっ！
いいクレスポ！

>>596
ウィリは２００３年にまともなドライバーが乗ってればな・・・・・・
最速・最強マシンを造り上げてもチャンプになれないんだなぁと考えさせられたわ。
ラルフと紋、ともにその後F1界から消えてるが。

モンは当時は十分まともなドライバーだっただろ、
それに03年の最速マシンはフェラーリだろ、
セッティングの幅が狭くて決まるときと決まらないときの幅が大きかったが
決まったレースではめっぽう強かった。

２００３年のウィリアムズはラルフは怪我で途中離脱でモントヤも
ミスが多かった。
でもウィリアムズもたかだか４〜５年前までは優勝を狙える
チームだったんだよな。
ルノーも来年なんとかしないとウィリアムズみたいになるぞ。
最もゴーンのことだからそうなる前に撤退もあるが。

2003年はフェラーリが最速だったのは間違いないだろ。ライコの勝ち星を見ろよ

>>603
それ04年だろ

2003年の最強はウィリアムズだろ。
ラルフでも終盤までチャンピオンの可能性あったぐらいだし｡
フェラーリは速い時は速いんだけど
夏場は全然ダメで安定してなかった。

マシンスレかよｗ

眉毛もかわいそうだな

夏場はMIの予選一発の速さが爆発したからな
フェラーリを10グリッド以下に追いやることができてた

で、焦ったのかレギュ変更という荒業にきやがったし

2003年といえばMP4-17D

>>606
16戦中8勝、どう考えてもフェラーリが最強最速です。

てか夏場セッティングがうまく決まらなかったのは顎だけだし、
顎がだめなときはバリ禿は十分速さを見せていた。

>>609
MP4-18を幻にしたマシンだからな。
でも、おれは18のデザインは好きだった。

BMWを失ったウィリアムズ、その後の撃沈っぷり。
ミシュランを失ったルノーも同じ道を・・・・・
アロンソ早く移籍してくれ

>>613
IDがFIA

来期はどうすんだ？
噂に上っているフェラーリ、ＢＭＷか、それとも残留か。
個人的には今更フェラーリに行って勝ってもマシンのおかげと言われる
だけだからＢＭＷかもう１年ルノーでやって欲しいが。
ルノー残留の場合は最低でも終盤までに予選で３〜４列目（ピケ子
でも１０位前後）をコンスタントに狙える位置にいないと。

>>615
たぶん、フェラーリとレッドブル意外は行けないと思う。

フェラーリに行くまでもなく、マシンとタイヤのおかげだったのは顎を倒した２年で明白。
加えてスペイン人は別にアロンソのファンじゃなかった。

来年はトヨタでどうよ？
ルノーでもいいけどね。

>>617
眉毛のファンが多いから、今年はスペイン国内で2GP開催じゃないのかｗ

大人の事情で気がついたらヨーロッパGPが
イギリスで開催になってたりして

>>617
トヨタは、順調に世代交代をし始めているから、鶴、アロンソどちらかならある。

あとは、エンジニアを買いまくっているホンダぐらいかな？
でも、ロスにバトン、アロンソって、最強だけど、ホンダなのか？あとアースカラーも。

今年は、ベテランが活躍できていることを考えると、高い金を払って契約する所があるのかな？

人種差別問題でスペインＧＰボイコットするドライバーとかいないのかね？
中国五輪みたく。

あ、でも今年のヨーロッパＧＰもスペインか、
でもこれは初開催の市街地コースが注目されて完売って感じだな。

本家のバルセロナはアロンソ失速と共に、チケットの売れ行きも失速中。

マジで急に来年はイギリスで２大会になったりしてｗ

そして数年後にはフィンランドが２ＧＰに
眉毛だけのスペインはいらね
しかもその眉毛自体も凋落

でも、バルセロナってチームは一番テストで使ってる場所だし、
マシンセットアップの完成度は高そうだよな。

>>623
今年キミが連覇したらフィンランド開催は無理でも
北欧とかイモラとかでヨーロッパGP開催しそう

>>618
マクラーレンで成功して人気絶頂の予定だった
F1が理解されて盛り上がったわけではないから
そういう国はチャンプ逃した時点でブームは終了

アロンソも運がない。
これから我が時代に流れかけたのに
超新星が現れてタガを弾かれた感じ。
能力的にはアロンソの方が上のような気がするのだが、、

>>627
去年同じチームで惨敗したのに？？

>>628
だからタガがはじかれたって言ったでしょ？
セカンドの分際で、黒人の分際で偉そうにって最初は白人全てが思ったでしょ？
チームも同じで、アロンソもその流れに乗らされてしまった。
ただ、それに屈しなかったハミルトンが強いことは確かだが。
アロンソも所詮は青二才だから、大人になって戻ったときは強くなってると思うね。

ボスのセクシー画像置いとくぜ！
ttp://www.malvestite.net/wp-content/images/briatoretanga.jpg

そうかな??ポイントは互角だし、後半は予選での速さはアロンソに勝てないから
ハミルトンはアロンソより燃料少しでも軽くしてアロンソより前に行こうと
してたようにみえたが…
だいたいなんで燃料積んだ今の予選にＦＩＡはこだわるんだろね??
クビサがポールって燃料積んでないのに…　

結局ソフトを使いこなせたハミと使いこなせなかったアロンソ。
これが昨シーズンの明暗を分けた。
カナダGPなんかがそれが顕著に出てる。ソフトを使いこなし激走
するハミ、アロンソは使いこなせず琢磨に抜かれる始末。

>>632
そうは思えないな。
表情からして、ソフトが使いこなせないなんて単純な問題じゃないよ。
ソフトなんて練習すれば良いこと。
それだけでなんで移籍するんだよ。

去年のポイント互角とか言ってるヤツはそれで救われるとでも思ってるのか？

記録でも内容でも政治力でも人気でもボロカスだぜ？

俗にフルボッコと言われ、煽られた所以。

アロンソ好きだな

ハミルトンは世界中から総スカン

この１年でライコと眉毛の評価は天と地ほどの差がついた
片や現役ＷＣ片や・・・・

去年までアロンソ大嫌いだったが今年のアロンソは応援したくなる。
あんな戦闘力のないマシンで必死に走ってる姿はマジでかっこいい。

最速はニコ

フェルナンドに抱かれたい…

>>640
ﾌｪﾗﾅﾝﾄﾞｽﾚ逝け

スマンsage忘れてた

>>638
川井ちゃんによると
57周予選アタックするって言ってたらしいね
見てるほうは楽しいな今年

ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080412-00000005-fliv-moto
自分でも何を言ってるかわからないようです

>>638
嘘コケ。
それに戦闘力のないマシンで必死に走ってた奴を散々コケにしてたの
がアロンソ。なーにを今更
「必死に走ってる姿はマジでかっこいい」だｗ

戦闘力の低いマシンで一生懸命に走ってる奴らにちょっとでも
引っ掛かると怒りのジェスチャーを散々してたからな。
それに必死で走るのにマシンの戦闘力なんて関係ないしな。

今年の眉毛の場合は自業自得だから同情は出来ない

歳を取ればそれだけ経験も積むし、人となりだって
丸くなるんじゃない？
いつまでも子供じゃいられないんだよ

アロンソもちゃんと勉強してるって事だと思う

アロンソは癖がありそうだけど、友達になったら親しくつきあえそうな気がする。
ライコネンとかは友達甲斐がなさそうな気がするw

>>649
癖ありそうだけど、鶴と一緒の所を見ると面白そう。
ライコネンは、酒がのめるなら楽しそうｗ

国民性なんじゃないの？
日本人の感性とかも向こうからみたら相当異常だろうし

たまに会って騒ぐならアロンソ、長い友人ならライコネンかな

でた国民性。
この言い訳飽きた。

マクラーレンが勝てるチームじゃないからルノーに来た？
他のチームにも行けただぁ？

ウソだろｗ
・誰も１年契約では眉毛を欲しがらなかったし、べらぼうに高い。
・マクラーレンが去年勝てなかったのはドライバー（特に元チャンプの人）がクソだからｗ、マシンは最強だったｗ

今後も戦闘力の低いマシンで一生懸命に走って、
血気盛んな若武者に怒りのジェスチャーをぶちまけられてください＾＾
周回遅れも期待してますよ〜

>>652
同意

>>652
age

>>654
ｈａｇｅ

>>655
page

>>656
mage

来年はフェラーリに乗れると勝手に勘違いしてるのも痛々しいよな
ダメならBMWとかさ

この大馬鹿野郎、勘違いじゃないッ！

妄想だッ

妄想を膨らましアソコも膨らませている…

仮にフェラーリに行ったとしても、
またお気に入りのパーツを注文しそうで怖いよ

>>658
BMWも空きそうにないしね。

もう１年我慢してマクラレーンでよかったよな。
残っても今年はタイトルなんて考えないでハミチンを倒すことだけに
専念すればいいんだから気は楽。
移籍しちゃったから第三者的には負け逃げしたように見られるし。
今後キャリアの中のどこかでハミチンと同じチームになって
上回るしか評価を変える方法はないんだし。
その方がよっぽど遠回りで大変だろ。

>>662
ハミのほうが評価さげてんじゃんｗ

どうだろ？
ハミチンは優勝したら評価も回復するだろうね。

アロンソは著しく人気が無くなったけど…
やっぱ負け逃げは印象悪かったな。

過去より今が大事よ…

>>662
ハミルトン中心になるってわかってるチームに残留しても、いい結果は残せないと思うけどね。
それにハミルトンを倒すことしか考えなくなったら、チームも同待遇の車は与えないだろ・・・

評価なんて毎年常に変わるんだから、そんなに気にする必要もないと思うけどな。

そう‥大事なのは
今
だね☆

去年のマクラーレンの失敗はアロンソを呼んだことだな。ハミルトン−ライコネンの
コンビならハミルトンがルーキーチャンプとれたし、マクラーレンもタイトルとれたよな。
ライコネンならちーむめーとへの妨害や嫌がらせはやらなそうだし。

ライコネンのセットアップデータなんか使えないんだから

ハミがチャンプ獲れるわけないとなぜ考えない？？？？

ハードディスクだと思ったら酒の箱だったりしそうだな。

ハードディスクだと思ったら酒の箱だったりしないでしょ。

>>664
アロンソの人気は変らないだろ？
もともと人気なかったし。

アロンソは人気有るよ
無いのはゴキルトン

かさ

ライコマシンだけだぞ、ウォッカで走るのは

>>673
ｗｗｗ

でも実際ハミルトンの人気ってどうなんだろうな。
マクラーレンのファンがハミルトンを応援するのは分かるが、ハミルトン自体のファンって少なそう。
まぁまだ2年目だからだろうけどさ

自叙伝が本国でも200円で叩き売りされてるくらいだから低下してると思う

そういや2005年と2006年にあったＦＩＡのアンケート、
去年は無かったけど今年はどうかな。
2006年は人気投票もあったおもしろかった。
あれから顎がいなくなってどうなったか知りたい。

アロンソやシューマッハなんかはアンチも多いけどそれと同じくらい
ファンもいるからな。
ハミは下手したら母国でもバトンより下かもしれんぞ。
まあ奴は１年目でファンを固定化する前に揉め事や本性を出しちゃったからだろうが。

アロンソは人気ないぞ？
たぶん日本国内では5番手以下だろうし海外でもそんなもんだろう。
まあ5番手なら十分人気者と言えなくもないがな。

アロンソの絶頂期（2006)のFIAのアンケートで支持率8%で4位
だったな。ライコがその倍以上の支持率で2位だった。

日本のどこかのサイトで好きなF1ドライバーは？ってアンケートで
アロンソ1票も入ってなかったな。誰か入れてやれよ、っておもたｗ

つるんでる奴らも、フィジケラ、バリチェロ、クビサっていうマニアックなのばっかりだからなｗ
この軍団の人気も一部で徐々に上がってきてるがｗ

フィジケラって日本では人気あるよな。クビサは間違いなく人気出るよな。
てかもう人気者か、日本では。あの減量でコケた頬は痛々しくて俺も好きだｗ

眉毛オタはハミルトンが拳を上げたことが態度悪いとか言ってるが、2005,2006の眉毛だって
弱小チームに対して相当のジェスチャーしてたぞ。
http://jp.youtube.com/watch?v=KGSzX780PVk
これの一分三五秒目あたりとかハミルトンより露骨な動作。

>>685
ハミの場合はねー大先輩に対してどうよ？という感じじゃないですかね。

>>685
＞眉毛オタはハミルトンが拳を上げたことが態度悪いとか言ってるが
そもそも確実に眉毛ヲタがそう言ったって証拠は？

おまえの脳内変換じゃね？　動画まで張って本末転倒だなｗ

仮に眉毛オタが言って無くても、周回遅れのトロロッソとかＳＡＦを抜くのに
あのオーバーアクションは痛い。

>>688
アロンソは抜けない相手にも拳を振り上げてたからねw

>>685
同一周回と周回遅れを一緒にすんなよにわかゴキヲタ
ゴキは下位争い、眉毛はマイケルと1位争い、
状況が違いすぎるんだよ。

＞ID:EyRweiYk0（笑）

抜けない相手に拳ｗ

眉毛のファンは今年は勝てそうにないので離れた
はるかにアンチの方が多いだろうね

小さい頃からレース一筋で育ってきて一般教養をまともに学ばなかった
から人を馬鹿にするような態度や言動も仕方ないらしいｗ
（ハミルトンもこのタイプか？ｗ）

motoGPも小ばかにしちゃったんでしょ？
母国では視聴率50近く行く人気スポーツなのに。そりゃー勝てなくなれば
母国のファンにも見放される、ってーの。

んー・・・
真実の愛ってものはねぇ

どんな状況下においても変わることなんてないのさー☆

>>692
勝てそうにないから離れるのって、アンチとは違うでしょ

>>695
ん？何？

去年いっぱいいたファンは勝てないことがわかって、離れていった
今はアンチの方がはるかに多いでしょって書いてるんだが？？？

離れたファン＝アンチ
なんてどこにも書いてないけど？？？

わざわざレスくれた意味がわからない

>>696
この見えて無さ加減に脱帽

Aloへの愛は

不変だよッ☆

昨日のテストで改良マシンに乗ったけど感触はどうだったんだろうね？
結構走り込めたし、満足しているようなコメントは出しているけど。
新しいサスが良い物であってほしい・・・

テスト中のルノーのマシンにレッドブルと同じ背ビレがついてるな。

同じくルノーエンジン積んでるから流用は出来るんだろうけど格好悪いね

格好悪いけど、でもあれで速くなるなら我慢するｗ
実際どうなんだろうね。

マスダンパーに類似した機能を持つフロントサス
も入ったんだろうか

だいたいハミチンゴキなんて実際の速さはアルバースや中嶋、
ピケ子辺りとかわらねえよ
間違いなく琢磨やニックやバトンよりも遅い

>>704
だとすると去年そのハミルトンに惨敗したアロンソはそれ以下ってことだね。
実際はこんなとこだろ
速い：ハミルトン
普通：中嶋、ピケ湖
ちょい遅：アルバース、琢磨、ニック、バトン

>>703
チームのコメントだと新サスも投入されてるね。
少しは良くなっていると良いんだけど・・・
まあ、３日目のトップタイムはスリックでの母国GP前ご祝儀タイムだけど
タイムが出ないよりは良いよね。

>>705
ｗｗｗ
ゴキブリファンはゴキブリ並の頭しかないんだねｗｗｗ

ゴキヲタはなぜかアロンソ恨んでるから・・・

>>705
お前の主張はハッキネンがベヤングより遅い、
ライコネンがペヤングより遅いと言ってるくらいくだらないような事に気づけ。

>>709
アロンソが速くなかったのは事実、ハミルトンに対して。

>>710
ハミが後半失速した原因は？

R28って新型マスダンパーみたいなシステム使うんじゃなかったっけ？
スペインから？

>>711
ハミの自滅だろ。新人でチャンピオン争い。余程の強心臓か馬鹿じゃなければ
普通にプレッシャーで潰れても不思議ではない。てか普通に考えれば誰でも
分るじゃんｗ　

>>711
ハミ珍の最後の3戦、日本シナブラジルの予選結果は
1-1-2。失速してるとは思えん。>>713が言ってる通りプレッシャーから
くる自滅だろう。あいつ態度でかい癖に結構小心

>>713
自滅はそうだが、眉毛とセッティングを共有しなくなったからだろ
つーか、普通に考えれば誰でも分かるじゃんｗｗｗ

>>714
今の予選は燃料軽くすれば、上位にいくのは当たり前

なんだレッドブルのパクリかｗ

あまりに>>715がお馬鹿過ぎて見ていて気の毒だ。
＞今の予選は燃料軽くすれば、上位にいくのは当たり前
こんなの当然考慮して書き込んでるのにそれもわからずに・・・
燃料搭載量のタイムを計算してもチームメイトのアロンソを上回る
タイムを予選でたたき出してたんだよ、お馬鹿さん。
セッティングを共有しなくなったから・・・もうね、信者丸出しじゃん。

>>715
証拠だせよ、カス
ベルギー以降、マクの特殊な環境で予選グリッドが前だったくらいで勝ったと言えるのかｗ
決勝でボロボロだったくせしてよｗ
だいたい、失速を予選で判断するおまえがニワカすぎるｗｗｗ
これだから、ハミヲタはどこのスレでも痛いと言われるんだよ

>>718は>>717へ

>>715
やっぱり言うと思ったｗｗｗ
ハミヲタもうぜーけどアロンソヲタはもっとうざいわｗ

>>717
もう相手にするなｗ
俺も馬鹿がうつるからもう放置するｗ

今のF1ドライバーなんて速さは均一みたいなもんでしょ
良いマシンで落ち着いた精神状態、プレッシャーに勝てるかが王者になる条件みたいなもんだし

>>720
うざいと言いながらこのスレに来るお前の馬鹿加減に脱帽。

荒らしは放置で

ハミルトンなんか　どーでもいい

>>712
テストはしたみたいだから、問題無ければスペインに投入されるんじゃないかな？

もうハミとはチームメイトでも何でも無い赤の他人なんだから、ハミオタもこのスレに来なくていいし。
今年はいかにルノーをアロンソが立て直すかしか興味無し。
とりあえずは背びれパーツの効果に期待だね。
そういえばピケ子の話題が少な過ぎてカワイソス。

>>720
池沼ｗ

ルノーのマシンのアップデート、期待していいのか？
期待していいんだよな？

http://jp.youtube.com/watch?v=JkbXVzPRf8I
これを見る限り問題はなさそうだ

マルチするほど面白いか？

眉毛ってハミチンオタからよりもむしろセナプロ時代やミカ先生時代
からのマクレーレンオールドファンから恨まれている。
あの時代のファンからするとマクラーレンチームやロンデニスは
神様みたいな存在だった。
眉毛はチームを恐喝したり売国奴するようなマネをしたんだから。
根性腐りすぎ。そのあげくに負け逃げ。

ロン・デニスが神様？
ここまで酷いにわかは久しぶりに見たｗ

つ、釣られないぞ

でも我慢できないｗ
ロンデニスは昔から嘲笑の対象以外何者でもなかったろｗ

眉毛オタの典型例が二つ

ロンペニがネ申？？？
なるほど　これは非常に粗悪な燃料ですねｗ

にわか[niwaka]
……
とりあえず、相手を罵りたい時に使う便利な言葉。
特に根拠が無いことが多い。
また、罵るだけ罵っておいて、自身の意見や考えを表に出すことはない。

にわか　という言葉にひどく苦しめられた

までは読んだ

e-

F-1チームのオーナーは海千山千の業師という印象で、
神様という風な印象はないな

それに、セナとロン・デニスは契約金を巡ってやり合ってたし、
プロストとも確執合ったしな。

【・・・〜までは読んだ】
長文や批判文など、自分にとって都合の悪いのカキコミに対して、
皮肉を交えてレスをつけるときの常套句。

面白さやセンスがかなり求められるが、誤った使い方をすると、
ただの国語ができない人だと思われる。

脊髄反射でレス行う時などには注意が必要。

アロンソがんばれ
お前ならまたいつか優勝できる
お前の眉毛を見てそう確信してる

>>741
星の王子様とか例えが分かんね　　
要するにどういう事？

>>736>>741

哀れだな。

アローンソッ！アローンソッ！

マスダンパーって何？

　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　 　 　 　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　 　 　 　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　 　 　|　　　 ＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」

　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半〜没年不明）

　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ヽ
　　　　　　　　 《: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ヽ
　　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ヽ
　　 　 　 　 {: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ﾞi
　　　　　　 /: : : : : : : : : : : ヽ､: : : : : : : : : :ﾍ: : : : : 彡
　　　　　　,': : : : : : : : : : : : : : :｀ヽ､: : : : : : : ﾍ: : : : : : ﾄ､
　　　　　　l: : ヽ､: : : : : : : : : : : : : : : ¨ー-- ､ﾍヽ､: : : :i}} 　　　　
　　　　　　l: : ミ¨￣,;;::=ー─────テ＝=ヾヽヽ: :《/
　　　　　　 l: : l　　'　　＿__　　　　:　 ｨ´_ゞ=''　　　 ヾ‐､
　　　　　　　l: :l　　　ｨ´_ゞ=''　　　 ::　　　　　　　　　 lrﾉ 　　実力なし棚ボタの最期の火が消える年ね
　　　　　　　 》:l　　　　　　　　　　 :::.　　　　　　　　 l_, } 　　　あとはクビならない程度に走ってりゃいいのよ
　　　　　　　ヽ ',　　　　　　　 ;　､　;.__' ,　　　　　　　l　l
　　　　　　　　 ',ﾍ　　　　　　 ､ ¨ﾞ -'¨　　　　　　　 r‐''
　　　　　　　　／つ､　　　　　　　 -　　　　　　　　 l
　　　　　　　/ ／__ノ､　　　　_,,.-‐'''　__￣　　　　 ｲ
　　　　　　 //つ))}　 ',　　　　　　￣　　　　　　 / .l
　　　　　　〈〈 く_¨ヽ､_ ',　　　　　　　　　　　　,　　　l_
　　　　　 　 ﾞi_　 ￣¨ー＝─--　､_　　　,　　　　　　 ￣::＝､ー-　､＿
　　　　　　　　｀¨ー､　　　　　　　　｀ヾ¨　　　　　　　　 ::　　l　　＿,.-'"¨ー- ､＿_
　　　　　　　　　　　 ＞　､　　　　　　　ヽ.　　　　　　　 ::　 .l　　l: : : : : : : : : : : : : :
　　　　　　　　 _. ・　　　　　ヽ、　　　　　i.　　　　　　　::　 /　 ./: : : : : : : : : : : : : :
　　　　　＿,.-'　　　　＿　　＼l　　 　 　 l　　 　 　 　 ::　/　 ./:::: : : : : : : : : : : : : :
　　, -'"　　ヾ､＼　ﾉ: : : :＼ 　 l　　　　　l 　 　 　 　 :: ./　 ./: :

まぁ２度のチャンピオンつっても棚ぼただよな・・。
05、06のルノーは圧倒的速さだったからあれならバトンとかでもチャンピオンとれた
と思う。

運も実力のうち

02、04のフェラーリ＆勢力図なら井出でもチャンピオンだよ

>>749
チームメイトのフィジケラがシーズンランキング5位、4位だぜ？
誰が乗っても勝てるほど圧倒的でもないと思うが。
06後半なんてマスダンパー禁止とブリヂストンタイヤの進歩でフェラーリの方が速かった。

>>751
それには井出より遅いチームメイトが必要。

　 ◆◇◆◇AA作成依頼受付中！!◇◆◇◆

・ドライバー、ライダー、RQ、スポンサーロゴ、レーサー’ｓキャラクター　etc・・・
・見やすい画像、動画をうｐしてくださると嬉しいです
　（依頼が多数の場合、見やすいものから優先して製作します）
・複数の画像と合成も可能！
・大きさ、デザインなど要望があれば申してください
・作成完了は3日〜2週間程度

　　　　　たくさんの依頼お待ちしています　　Ｂｙ　ニコール
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

やる夫のAA作ってよ

>>746
コーナー侵入前の急ブレーキでの衝撃を緩和するんじゃなかったかな？

>>752
フィジケラ、クルサードレベルじゃ無理。
バトン、ラルフ、バリチェロくらいなら２年連続チャンプいけたと思う。

つうか井出よりも遅いチームメートってｗ
アマティーでもどうかだぞ
井出＆アマティーなら８８年のマクラーレンですらタイトル逃すわｗｗ

速い車で調子に乗って遅い車で頑張ってる奴に散々「ドケよカス！」
的なことしまくってたアロンソ。今じゃそれも出来ないとおもいきや、
抜けない相手にまで「ドケよカス！」なアピールをして恥を晒したアホな
元チャンピオンｗｗｗ　ハミ珍共々、消えてくださいｗｗｗ

ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080418-00000002-fliv-moto
もはやスペインメディアにしか相手にされなくなったな

もうちょい頑張れ

つーか今年よりも来年以降でしょ
正直明るい未来が見えないよね

ユーン&井出
最強コンビ

ミシュランタイヤ

>>749
バトンにそこまで開発能力があれば
ホンダはとっくにチャンピオン争いできるチームレベルになってる

バトン、とぼけてて好きなんだけど、近年のホンダの惨状を
見てると、よっぽど開発能力ないんだなあって思っちゃうよ。

開発能力？w

棚ぼたの1ポイントで大喜び

フィジケラの遺産

838 名前：音速の名無しさん 投稿日：2008/04/19(土) 19:45:49 ID:1gj+8jYo0
アロンソ＆琢磨
ttp://img340.imageshack.us/img340/6378/5922yg4.jpg

総合スレより転載
どこのGPだろうね？
何を話してるのかも気になるｗ

>>768を使って誰か面白いこと書いてー

>>769
ｱﾛ：日本の女性はどうなの？白人より具合がいいの？
ﾀｺ：俺ｱｰ！だからわかんねっすよｗ　知り合いのえろい女紹介しましょうか？
ｱﾛ：ぜひぜひ頼むよ！　ぜひ体毛の薄い子で！

>>770
ちょｗおまｗｗ
コーヒー噴いたじゃねぇかｗｗｗ

>>770
予想はしてたが笑ってしまったｗｗｗｗ

うけてもらってほっとした。

ﾂﾏﾝﾈ　氏ねと　か書かれたらどうしようと思ったら今まで読めなかったｗ

ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080419-00000002-fliv-moto
顎って献身的だよな
フェラーリ勝たせるためにテストしたりさ
顎がいる限りキミは優勝できないなんて影口叩かれてたくらいなのにさ
眉毛には出来ないね

そんだけの金、もらってんだから当たり前だろｗ

眉本人より2chに張り付いてるごく少人数の信者が
とてもキモイ。脳内変換凄いしｗ

７７７(^-^)v

>>774
この前の顎はタイヤテストだけして、マシン開発には参加してないんだって
おかげでキミは悪コンディションで３０周程度走っただけで終了ｗ
顎が献身的なんて誰の想像でしょうｗ

フェラーリに対して献身的
だからいいんじゃない？

ライコネンが金くれるわけでもないし

ミハエルはもうＦ１よりもバイクに夢中。
テストもチームのためというより遊びで乗ってるんだろ。
これでバイクで事故って怪我でもしたら笑うがｗ

お前らインディも見たの？

>>778
フェラーリの規模だと今期と来期同時進行だぞ
タイヤテストは来期の重要項目だよね
たまたまキミのタイミングが悪くなったら顎が悪いってさすが眉ヲタw
もうクロンボでも顎でもなんでも良いんだねw
フェラーリが完全に無駄な時間を割くなんてあり得ないから

アロンソってカートメーカーと提携してアロンソカートなんて出してるんだね。
ミハエルの息子がアロンソカーとでデビューなんだと。

>>782
いや、さすがに>>778を眉ヲタにするのは無理がある

眉アンチは眉が叩けりゃ何でもいいんでしょｗ

>>783
へ〜アロンソカートね〜
てかミハエルの息子ってカートやってるのか〜やっぱりF1ドライバーを目指してんのかな

ルノーで頑張りなはれｗ

http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080422-00000110-ism-moto

>>787
＼(^o^)／

ライコには勝てないからルノーで余生がお似合い

セットアップ能力は眉の圧勝
そのセットアップされたマシンでライコネンが楽になると・・・

じゃあ今フェラーリが速いのはマッサのセットアップ能力のおかげか。

それは違う。　ｷｯﾊﾟﾘ

>>792

>>791のキチガイ黒人ヲタはスルーがよい
本当に脳に障害をもってるっぽい
マジ屁理屈しか言ってないしな

>>793
てかコキスレでも会話してんな俺ｗ
まあ、ただのF１初心者みたいだよｗ

去年の言動や行動が自分の首を絞めたね
こんな問題あるやつじゃどこも取らない

協調性が無いから雷子とうまくいかないと社長が拒否してしまった以上、フェラーリは無理だな。
マクラーレンも無理だし、BMWぐらいしか移籍先は残っていない。

>>796
つトヨタ様

>>795
まあ、去年だけじゃなくその前から言動や行動に問題があった
んだけどな、アロンソは。だからファンよりアンチの方が多い。（世界的に）

ルノーのマシンが早くなれば全てよし

http://response.jp/issue/2008/0423/article108559_1.html

どうも自分で撒いた種に
水をやってるとしか思えない

>>800
うーん…
マクラーレンから抜けたのをアロンソだけのせいにするのは微妙だな…
合わなかったんだからしょうがないよ。
もう過去のことだし。

アロンソも今のルノーに速くなってもらいたいだけで、マクラーレンを意識してルノーにいちゃもんをつけてるんじゃないと思う。
ただ図々しいというのは少しあるかな…

とりあえず週末が楽しみだ。

こういう話題になると必ず、
マクラーレンに移籍なんてせずにルノーに留まってればこんな自体にはならなかった、
と俺は言いたくなる。

自体×
事態○
　
アロンソのファンだが今年は富士へいくのはどーするかなぁ

移籍は当然だったと思うよ
やっぱり未だベネトンは一流チームとは呼べない
何かはわからないけど、何かが足りない

いろんな男を知って
成長することも…あるんだよ…

だけど・・・
一番大切なことって
何だろう・・・

ん・・・
よくわからない・・・

>>803
誤字だ許せ

俺は行く＜富士

>>800
マシンのせいにするのはせこいよね。

>>800
「10位とかからスタートする度に、できるだけいい結果を得るんだと自分を信じて挑んでいる。
でもほんの３、４ラップで現実に気付かされてしまう。

　　　　　　　そ　う　す　る　と　早　く　家　に　帰　り　た　く　て　仕　方　が　な　く　な　る　ん　だ　」

アロンソおもしれえな

>>800

>「正直、モチベーションを維持するのは難しいよ。10位とかからスタートする度
>に、できるだけいい結果を得るんだと自分を信じて挑んでいる。でもほんの３、４
>ラップで現実に気付かされてしまう。そうすると早く家に帰りたくて仕方がなくな
>るんだ」

だからあんなお粗末なマシンコントロールになるんだな。

例えだろ
悪いマシンだし精一杯走っても結果が出ないし早くレースが終わって欲しいとか普通に思うだろ
早く走らせるスキルはあるし毎レース手は抜いてないからそこはやはりプロ


スペインGPからマシン速くなってるしポイントは狙えそうだ


近いうちに決勝で雨ふらねぇかな

マスダンパーが投入されるか誰か聞いてきて

スペインから投入されるだろ？

合法だろ

どのくらい詰めれるんだかな・・・

どれくらいマシンが良くなっているか気になるね。

それにしても、天気はどうなんだろう？
サイトによって晴れだったり雨だったりｗ

雨のほうがアロンソには多少有利な気もするけど、
去年の富士みたいな雨になったら・・・というかアロンソが雨で良かった事ってあんまり無い気もする。

06ハンガリーの怒涛の追い上げの印象が強いのかな。

去年のニュルブル

>>816
でも結局リタイヤだし、
2003年のブラジルもリタイヤ。
去年のニュルや中国見てるとそんなに相性が悪いともいえないけど
リタイヤ率はぐんと高くなるな

今年はＴＣなくなっちゃたからな
どうなるんだろうね

>>818
しかもどれもイレギュラーによるリタイアだったりする、
アロンソ自身は雨に強いんだろうけど運はあまり良くないっぽい。

>>819
マッサも言ってたけど雨降ったらかなり危ないらしいね。

>>821
この前のスピン見たらなー

ポールtoｽﾋﾟﾝ

>>821
マッサが言うと凄い説得力あるなｗ

マッサ固有の問題だからなぁ

そのマッサにも負けてる眉毛って。。。

負けてる？？？？？？？？

開幕前はマッサはトラコン禁止は危険だと主張して、ライコネンは関係ないと
言っていた。が現実始まってみるとライコネンは早々連続スピン。
マッサの方が先見の明があるかも。

先見の明って

実際に自分が困るの分かってただけじゃん

>>828
バトル？中にスピンしたライコと
単独で２戦連続スピンしたマッサを比べて
マッサに先見の明って・・どんな発想だよｗ

先見の明って言ってみたかっただけなんだよな・・・なっ

スペインGPは雨になるみたいだね
これはアロンソチャンスじゃね？

スペインは晴れだとつまらないけど、雨になると面白いな
92年と96年しか覚えてないけど

雨だと言い訳が楽だしな

どうせフェラーリの１，２だろう

そのとーり

a

モナコで雨だったら最高だな

先見の明

今年はスペインの観客がどれだけ減るのかな…
でもハミルトンがいじめられるのは速くみたい

>>840
FIAが人種差別反対運動やるんじゃなかったっけ？
なんか北京五輪の聖火リレーみたいになりそうだ。

今日は出来すぎだろうけど、少しでも上に行けるといいね。

今日はなかなか良かったね
明日も頑張ってほすい

アロンソヲタは先見の明がある。
ライコネンヲタは先見の明がまるでない。

もし、ココからルノーを優勝できるマシンにしたら本物だな

このままの調子で上位に居て欲しいけど、そう簡単には行かないよね。
まずは予選頑張ってくれ！


>>843
まずはsageてくれ

テスト３位か！
明日の予選も頑張れー

今週末のレースで非難の対象がハミルトンからアロンソに移る予感。
乞うご期待。

ゴキ、マッサオタは学習能力も先見の明も無い

スペインファンの前でハミルトンに周回遅れにされるのはちょっと同情するかも。

844 名前：音速の名無しさん 投稿日：2008/04/26(土) 00:26:35 ID:YTaIMkPH0
アロンソヲタは先見の明がある。
ライコネンヲタは先見の明がまるでない

849 名前：音速の名無しさん 投稿日：2008/04/26(土) 04:12:14 ID:alr9E2+dO
ゴキ、マッサオタは学習能力も先見の明も無い

------------------------------------------------

これだから、眉毛ヲタは・・・

歴代のチームメイトとは仲良くできた。ダメだったのはハミルトンだけだ。
と眉毛先生が仰ってますが、そりゃ仲良くできたドライバーはほぼ全て
自分より遅いドライバーだから不平や嫉妬が沸くこともないですやんｗ
ひるがえってハミルトンに関しては何をかを言わんや。

>>852
でも04年はつるーり兄さんにおされ気味だったよ

解雇理由：仲が良すぎた
には笑ったな

年下と合わないんだろう
つるりや富士は年上だったし

>>853
ハミルトンをネタにしてたたく奴は
>>852みたいなにわかばっかだから無視しようぜ

>>856
去年完敗したのも事実だからしょうがなくね？

さすがだ！

マスダンパー効果？

アロンソおめ！！！！
明日はどうなる？！

ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!!!!!!!

アローンソッ！アローンソッ！アローンソッ！アローンソッ！

さすがダブルチャンピオン。フロントローおめでとう。

やっぱ、役者が違う元チャンピオン

アロンソスゲ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━!!!!!!!!!

さすがアロンソ＼(^0^)／

軽タンだとは思うけど、アップデートは大成功したみたいだね。
もうちょっとでポールだったなんて、今までじゃ信じられなかった。

流石だよ流石すぎるよ！
何はともあれおめでとうアロンソー！

95年のベネトンもスペインから巻き返したくらいだし、こことは相性いいのかな？
全戦じゃ入賞できなかったくらいなのに驚いたよ。

アロンソすげぇよ


トップ出した瞬間の観客の歓声が凄かったな。

びっくりしたしうれしくてリアルで泣いちまったよｗ

軽タンだろうけど、ルノーが速くなったことは確かだな
あとは開発を進めるかどうかだが・・・

やっぱりチャンピオンは凄い。

凄くびっくりした…。
カッコ良すぎ！

チームに現実的で厳しい事を言い続けてたけど、少しの間でこんな結果残しちゃうんだもんなー。
スペインのお客さんも楽しそうで良かった。
明日はアロンソトレインかもしれんがｗ

アロンソ凄いな
来年はルノーでWCとってくれ

明日はまさかの表彰台が見れるか？

15周かな

巣で驚いたｗｗｗｗｗ
まさか１位表示がくるとは思って無かったｗ
頭の整理が追いつかないうちにライコに更新されたけどｗ

確かに軽めなんだろうけど、軽くしただけでトップ６に食い込む所かフェラの一角をも
崩すとは思わなかった。

明日も引っ掻き回して欲しい、頑張れアロンソ！！！！！！！

>>870
今年の成績しだいではアロンソが移籍しかねないんだし、開発は続けるんじゃないかな
来年早くなってもアロンソがいないんじゃ意味無いだろうし

とりあえずフロントローおめでとう！
Q2のオンボード映像は凄かった。

記念下記子

軽いのはわかってるが応援したくなるな
おめ！

>>877
ただその変わりQ3の映像が無かったのが残念だったね。
渾身の走りを見たかった・・・

期待はしないでおこう
ポイント取れるといいね！

アロンーソ アロンーソ アロンーソ アロンーソ アロンーソ
明日が楽しみすぐるｗｗ

このスレ的にゴッドマンってどうよ？

スレ読み直したが
段々>>307になりつつあるな

今仕事から帰ってきて今予選結果みた！！
一瞬ピケが10位で負けちゃったかぁと思ったらフェルナンドが
2位じゃんｷﾀ━━━━━━━━⊂⌒つ´∀｀)つ━━━━━━━━ !!!!
それから軽タンじゃないか、Q2やFP3の結果見たら、こりゃ本物っぽいぜｗ
まじ楽しみになってきたｗｗｗあーろんそ！あーろんそ！

どう贔屓目に見てもトヨタ迷物のカルタンです
ありがとうございました

マスダンパー改はどうなったんだ？
今回から搭載なんですか？

ライコヲタだが、今日の予選はすなおにスゲーと思ったよ。

>>886
搭載してる

>>887
ドライバー一筋になるのは良いけど
たまにいる自分の応援してるドライバー以外は駄目って考えちゃ楽しくないよ

長所短所を平等に見て、応援は好きなドライバーっていう風にしてないと楽しくないしね

いよいよアロンソとルノーの時代が帰ってくるのかな

なに、この評論家気取りｗ

>>888
それはわかるけど無理だよ
人間としてはアロンソを応援する気にはなれないから

>長所短所を平等に見て、応援は好きなドライバーっていう風にしてないと楽しくないしね
なんでもいいけど自分の好みだけが正しいみたいなのを押しつけるのは子供だぞ
多分学生さんでしょ？

その通り学生です＞＜

番号間違えた

せめてレースは1周目はトップで帰って来い
優勝なんて天変地異が起こらないと無理だろうから

>>893
アロンソ一回目給油直後にＳＣ
　　　　　二回目給油直後にＳＣ

去年のカナダＧＰのハミルトンみたいに
これなら勝てるかもしれん。　　　

親戚の子供が劇でライオンキングやったんだけどシンバだけで20人くらいいたんだよね
みんなが優勝してみんなが表彰台に乗れば良いとか本気で思ってるんじゃないかな？
ゆとり世代は

去年アロンソとライコの一騎打ちってあった？

>>877
その凄い走りからコンマ1秒しか違わなかった新人で駄目な子なピケjrは
褒めないの？ｗ

アロンソ好きじゃないけど今日はさすがにGJ
いいレース期待してるよ

アロンソすげー
Q3は燃料量差があるとしても
Q2までも結構きてたからな

ピケもQ3きたし

FLおめ
キミとの燃料差は何周くらいかな

ピケjrもQ3に進出できたし、
ルノーのマシンは改良が上手くいったみたい。
燃料はフェラーリより軽いと思うけど、
良い結果を持って帰ってきてくれると信じてる。

びっくり予選だったなー。
地元アピールの軽タンアタックだろうとは思っても、フロントローはうれしいね
でも、決勝でシケイン呼ばわりされないか、ごぼう抜かれないか心配、偶数列だし・・・
あ、なんか複雑

軽タンだってのはわかってるけど………


アロンソの走りには感動したお(´｡･ω･｡｀)

2周目でピットインしそうだ

これで過去三戦のBMW並みの燃料積載量だったら普通に優勝できるなｗ
まあ120％ありえないがｗ

Q2とのタイム差を考えたら、まったくの軽タンってわけでもなさそうじゃね？

Q3凄かったね。
トップタイム出した時は本当に驚いたよ。
明日は行けるとこまで突っ走って欲しい！

>>906
これまでのQ2だとフェラ・マク・BMWは余力残してたけど、今回はちょっと
読み難いよね。
マクは調子悪そうだし・・・

アロンソですらこういう手に出ざるを得ない程のマシンだから仕方ない

少しならともかく、そんなに極端な軽タンじゃないと思うんだけどなぁ。
マスダンパーとか足回りの改良で速くなった、なら接戦見れて面白いんだが。

あろんそ自身がダイエットしたんじゃね

マクラーレン＋ハミルトンvsアロンソの時はどっちもどっちだなと思ってた。
だが、追い出されたのがアロンソだった分肩を持つところがあった。
「自分はトラブルメーカーじゃない。」とアロンソは言うが
アロンソは無神経なのか、ただのバカなのか？
フェラーリとフェラーリに関わる多くの人々が、その象徴として敬愛する
ミハエル（しかも大先輩王者）に散散な暴言を吐き、悪辣な態度をとった。
例えそれを除いたとしても、他所他人にも及ぶその言動はプロレスラー顔負けだ。
移籍や引退の噂がある訳でもないマッサを差して、シーズン当初から
フェラーリの埋まっている椅子の１つをターゲットにアピールを繰り返している。
その不躾さに業を煮やしたフェラーリ関係者が、来年も我がチームの２人の
ドライバーに決まっているとコメントを出した。
が、アロンソはまだ止まりません。赤い車、赤い車。
「察しろよ。」という願いも空しくアロンソはマッサの赤い車を強請ります。
仕様が無いなあとばかりにルカが却下の説明をします。
まずミハエルへの尊敬、賞賛をたっぷりと。そのあと協調性
チームのバランスの良さ、共同作業なしうる存在。
「これなら分からんヤツはいまい！」
が、アロンソは分からなかった。
ルカ氏もう一度試みる。あんたみたいなのがこちとら来たらチームワークも
なにもあったもんじゃない。「自傷行為」
アロンソ抵抗。「一部のレーサーとはうまくやってる。ハミルトンは例外」
だけど好い人マッサはフェラーリのチームワークの貴重な一部。
その人のことはどうでもいいのか？マッサが今座っている椅子を離れる
何の決定もないのに？シーズン真っ最中に？
いいさ、赤い車に憧れるのは。だけど出来るだけ人を傷つけない方法を
探そうよ。
フェラーリの誰かにこっそり合って、こっそり面接受けて
こっそりフェラーリLove伝えるとかさ。
チームで戦っているフェラーリの迷惑やマッサの気持ちに配慮出来ないかい？

アロンソの事だ、アホみたいに軽くはないと思う
母国で気合いの入るアロンソの実力もかなりﾃﾞｶｲと思うぞ

>>910
クビサかよｗ

でも、燃料量に関しては少しでも多く積んでいてくれと願うしかないね

>>911
マクラーレンからアロンソが出たお陰で、ハミルトンの実力が露わになったね。

>>911
頭湧いてんのか？

>>915
そうだね湧いてまちゅね（笑）





アロンソ楽しいよ

トラブルメーカーいないとF1つまらん

>>914
ハミルトンはせっかくチャンピオン経験者のアロンソの側にいられたのに
無駄なことしたね。近くで学べる機会をのがした。
ハミルトンは先輩に対する尊敬と謙虚な行ないに欠けていたのではないかと
思う。
ただ、先輩に対する態度はアロンソも同じだけど。
この２人はどちらも欲深いくせに不躾で無神経だから合わなかったのかも。

>>917

上手に世の中渡れないタイプだよねあの二人

アロンソは実力でチャンピオンになったからいいとして
メッキの剥がれたハミ珍は苦労するだろうな

それほど軽くはないと思うよ。
週末を通じてよかったからね。
むしろ、アロンソは過去３戦が重めに積みすぎの感はあったと思う。
で、決勝序盤はいつも慎重だったし。
今回は全体の平均的な搭載量より数周は軽いと思うけど、
そこそこ順当な作戦だと思う。
ピケは、過去３戦のアロンソみたく重めだろうけど。アロンソはスタートさえうまくいけば表彰台は狙えるし、
展開次第では、その真ん中もまったくの夢なんかじゃない状況にはなった。

>>886
そうだ忘れてた。
今回から投入するってニュース出てたじゃん。速くなったのそのせいか？

>>915 >>916
意見が違うなら、それを言ってくれれば納得するかも知れないし
質問するかもしれません。

トラブルメーカーってアロンソのは悪意に感じます。
それこそプロレスラーのようにギミックと分かった上で楽しめればいいですが。
あとはアロンソ自身をネタにした悪態とかなら。
フェラーリ移籍を希望することは仕方ない部分もあります。
Ｆ１レーサーなら誰だって一度はあの赤い車に乗ってみたいでしょう。
問題はその方法です。マッサはどんな気持ちがしたと思いますか。
それとフェラーリをクソミソに言ってたアロンソならフェラーリ以外の
チームでチャンピオン記録を塗り替えてみようとしてほしかったと
思います。
トラブルメーカーとしてマクラーレンとハミルトンとの諍いは醜いもの
でした。
モントーヤにあったユーモアはアロンソにはありません。
とにかく誰も巻き添えにしてほしくないだけです。
アロンソ自身のトラブルなら、笑いましょう。

>>917
ジャック乙

>>918
自己中に振り回されて回ってるんだよ世の中

>>922
お前漏ったわけじゃない

>>922
横槍だけど、人を傷つけないよう心がけろという話をしてる割にはアロンソに対する悪意がハンパないものに見える。
目には目をって考えならそれで良いけど、どうせならもっと穏やかな主張の方法があったんじゃないかと思うよ。

いかん支離滅裂なこと言った
寝不足だ

おやすみ

アロンソ明日がんばれよキミといい勝負してくれ

>>927
俺も思ったｗｗｗ
コイツ支離滅裂じゃねえかってｗ

良い夢見ろよｗ
明日は夢だけじゃあないと良いなｗ
おやすみ

>>926
アロンソは危害を加えていない人を惨い態度で傷つけるでしょう。
そのアロンソの悪意に対して怒りを感じているのでそのように取られた
のでしょうか。
アロンソの無神経さを書きましたらレスを頂きましたので、お返事で
説明する過程が926さんにそのような印象を与えたのなら申し訳ない。
アロンソが起こすトラブルは面白おかしいものでなく悪意を感じる上に
第三者への配慮が全く無い。それで良いとは思えなかったので。
一連のマクラーレン関係は双方に悪意を感じましたし、個人的には
最終的にアロンソに付きましたよ。
フェラーリとマッサの件は、アロンソが「目には」はないけど
「目」を俺（アロンソ）はする、という行為に感じたので。

>>929
どうしてもアロンソを悪者にしたいようだが
君が何を言おうが彼は一流のドライバーなのには変わりはないし
だらだらキモい長文書いてる暇があるなら回線切ってもう寝たら？

>>929
アロンソの悪態、それって実際のレースに関係あるのかい？
結果残しゃあそれでいいよ

どうやらID:nsuNmC+90はアグリスレでも暴れていたようで、本当に頭が湧いていたみたいですな。
てか日本人か？

日本語の特徴からして、たぶん統合失調症だと思う。

顎は眉毛はチャンピオンにふさわしいし、自分は負けたといっていたから、
顎はある程度眉毛を認めていたようだ。眉毛は顎を全く認めてなかったのかな？
引退後だからかもしれんが2人が移ってるシーンでは仲よさそう。

赤い車の引き立て役かな。
決勝は邪魔しないで欲しいな。

赤い車って、おまい今宮かｗ

>>911
確かにアロンソはマッサに精神的プレッシャーを与えてる。
でもアロンソは元々そういう奴じゃん？
決していい方法とは言えないが、ある意味作戦かと。
それにそんな隙を与えるマッサも悪い。

上位ではいつも軽いBMWより燃料が少なければ
アロンソ自身が言ってる通り表彰台は厳しいかもしれんね
同程度なら期待できるんじゃね？

今年は、どうせ決勝じゃ見せ場作れないと分かってんだから、予選軽タンアタックで無理矢理上位に出る事くらいしか出来んだろ。

スタートの上手さには定評があるアロンソが、スタートでしくじる事も多いライコを一周目でパスするとレースが面白くなるな。
ライコＶＳマッサの熱いチームメイト対決になりそう。
スタートでの１位２位の入れ替わりが無かったら
アロンソがマッサの蓋になっている間にライコ独走。

2003スペインGPを思い出すと今日も期待しちゃうお（´・ω・｀）

どうせ予選だけ。
PPとか予選2位とかで期待させられて、結局入賞すらできないってのを何度もみさ
せられたじゃないか。トヨタで。

>>911
スレちがいかもしれんがセナなんかアロンソの最近の発言なんか可愛くみえるぐらい自己中マンセーで醜態晒してたよ。
枕でのトラブルはいつもながら枕側が原因なだけ。
このままアロンソは古巣再建させた方が評価あがるから大人しくルノーで頑張って欲しい。それが達成できたら好きな額で好きなチームに行けるんでは。

>>942
トヨタのそれは、むしろ期待通りの結果だけどね。

マッサは勝手に焦って勝手にスピンして勝手に脱落するかもしれない。確かバトル中のマッサのミス率は今年100%。

ダブルチャンピオンに地元で予選の空タンパフォーマンスなんかさせやがって
ルノーはもっとしっかりした車を作れ！

フェラーリはタイヤ温まりが悪い。
アロソはわかってる、恐らく厳しく仕掛けるだろう。

相手がライコであればいけるが、相手がマッサだとまたぶつかる恐れはある。

すべてはスタート次第。

>>917
弱禿乙
>>929
長文乙

結論　マッサが悪い

ああ、悪いのはマッサだな

軽タンとフルタンクでは、どのくらいタイム差が出るものなの？
今年の予選ではトップから1秒くらい遅かったもんだけど
燃料搭載量だけで1秒稼げるの？

>>929
926だが、アロンソは好き嫌い分かれるキャラだしね。嫌いなのは仕方ないかもね。
でもさあ、マッサはこれくらいで傷つくとは思わないけどなあ。むしろ燃えてんじゃない？
多少ドジな所もあるが（そこに愛嬌がある）、喧嘩した後でチャリティレースにアロンソを誘うようなナイスガイがマッサじゃん。
フェラーリだってプロストやらマンセルとクセのあるドライバー抱えてきてんだし、アロンソごときのチョイ悪なんて屁とも思っちゃいないでしょ。
心配のしすぎだと思うよ。

改修前ほどではないと思うけど、ここはFUEL EFFECTでかいはず。

>>951
そいつスリックレベルのキチガイだからスルーでおk

俺が去年末にF1板で
「ハミルトンは速いがタイヤの使い方が下手でセットアップ・開発力が皆無」って書いたら結構反論あったが
いまは改めて言っても「今更なに当たり前の事言ってんの？」状態ですな

去年まで好きじゃなかったが、
今年はかなり見直した。

新スレ立てました

☆フェルナンド・アロンソ Part30☆
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1209284801/

新スレもsage必須でお願いします

>>954
去年の前半ならともかく、後半のﾊﾐ失速を見ての年末なら常識だろ

アレジもザウバーで地元予選2位取ったことがあったな。
あれはヘビーウェットの予選だったから状況が特殊だがｗ

>>957
>>954ちゃんと嫁。去年末の段階で>>954の意見に反論してたバカがたくさんいたって話だ
それだけここの住人は残念な奴らが多いってことだよ

ハミルトンをそういう風に言うのは、アロンソ自身も貶めることになるからやめた方がいいよ
せめてこのスレでは

あのバカ、アロンソオタなんだw

３ストップかな？

>>962
アロンソやシモンズのコメントからはそんな感じに見えるけど、どうなんだろうね？
良い意味で予想を裏切って欲しいね。

アロンソ超乙

ストップ後に柵越えて来たファンのオッサンとなんかやってたけどアロンソがああいうサービスするのって始めてみたな

お疲れ〜
エンジンブローは残念だったけど、魅せる走りだった。
燃料差も極端に少なかった訳じゃなかったし、Ｑ３は本当にスーパーラップだったね。
トルコも頑張れ！

眉毛ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

アロンソ残念だったな
いい順位だったのに・・・

軽タンでないと予選は前に出れず、本番はエンジンブロー
ルノーＲ28かなりヤバイ？

つまんね･･･

ルノーのマシンどうにかならんのか。

>>968
勿体無かったね・・・
５位は取れたと思うから、４位クビサとの差が見たかった。

>>965
あのおっさん、昔ニュルのヘアピンで、マーシャルに混ざって、シュー兄の車押してたよな。

アロンソ乙！
完走してないから明確ではないけど、第２グループの先頭では走れる車になったかね…。
ピケとの燃料差も見たかったなー。

アロンソお疲れ様
かなりいいポジションだったのにorz
ファンの声援に手を振った時はなんか泣けたよ…

結局エンジンがやばかったの？

>>974
コメントでもエンジントラブルって言ってるね。
それにしても、本当に惜しかった・・・

>>975
丁寧にありがとう
今日は地上波しか見れなかったから、情報なくてorz

本当に惜しかったよあれは…

いやーーー、みんなもお疲れ様ですた。
リタイアは残念だったけど、車自体はまじで戦闘力アップのようだね。
とりあえず、トルコはニューエンジンか。

>>965
あのフェンスに近付いたのって、キャップを投げ入れる為だったんだね。
レース中のリプレイではもう戻る所だったから、地上波のEDを見なかったら分からなかった。

今回はちょっと応援してただけに残念

>>931
結果残せなかったなぁwww
オマエにとっては

結　果　が　全　て　だ　ろ　？

エンジンが逝くとはなぁ・・・
良い所を走っていただけに、残念で仕方がないよ。

2、3周目？のストレートエンドで、ちょっと白い煙が上がったから心配してたら…


でも次のトルコではいい走り期待するお

去年マッサに押し出されて順位を大幅に下げた1コーナーのグラベル部分が舗装されていて笑った

眉毛スレの割にはアンチが少ないな。
今回はリタイアしたからアンチも満足して荒らしに来ないのかな。

スタート前に最終コーナーでグラベル走ってたのは何？

>>965
去年富士でクラッシュした後も何かやってなかったっけ？

>>985ただのミスだろ

>>985
気合が入りすぎて、タイヤを暖めるのにマシンを振り過ぎたのではないかな？
結構危なかったよね、アレｗ

ﾜﾛﾀｗｗ
でも確かにフォメーションラップなめちゃいけないよね
過去何人もいなくなってるし

それも含めて見せ場は作ってくれたよね。
完走して欲しかったよ・・・

アロたん大人になったね(・ω・)
トルコはいい順位でチェッカー受けられるようにお祈りしときます(-人-)

>>988
アロンソと言えども、あがってたんかね？やっぱ。
ラテン系はよくやるよね、イザっちゅう時に・・・

アロンソは顔のでかさを何とかすれば
もっと早くなるよ

グラベルじゃねーし

>>965
いつかあの変態グリグリで危ない目に遭う日が来ると思ってたが
よくウォールに行かなかったな

>>985-986
だった

チートマシンインチキ元王者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

序盤は良いペースで走れていただけに、勿体無いレースだったね。
でも、どうやらレッドブルやトヨタとは戦える所までは来たと見て良いのかな。

トルコでも善戦を期待埋め！

1000なら今季中に１勝！

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