Panasonic TOYOTA racing vol.123

トヨタスレの過去スレ一覧
ttp://www.geocities.jp/toyota_tf106/index.html

関連リンク
オフィシャル
ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/index.html
f1.パナソ二ック.com
ttp://www.f1.panasonic.com/

ヤルノ トゥルーリ
ttp://www.jarnotrulli.com/
フランク・モンタニー
ttp://www.fmontagny.com/

前スレ
Panasonic TOYOTA racing vol.122
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192846220/

sageて、荒しはスルーでお願いします。

http://www.f1olivier.info/Toyota/toyota2007/TOYOTA2007.HTM

？

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

また>>1氏ねで1000を目指すスレか。

トヨタに期待するの辞めました。

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

ヤルノの相方は誰になるんだろ？

グロックと契約した、っていうけど大丈夫なんだろうか。BMWとモメそう。

>>1
氏ね

>>15
まだ確定ってわけじゃ無さそうだね。個人的にはナカジマに乗って欲しかった...

http://www.topnews.jp/f1/2120.html

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1-2
乙です。

YouTube探すと、結構トヨタの映像が出てますね。ケルンの内部が
出てる奴がオススメ。

　ttp://www.youtube.com/watch?v=ukMlgxa0LmA
　ttp://www.youtube.com/watch?v=GBedjPpRtYw

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

トヨタを攻撃しまくる日産ファンキモス

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

来期マシンの発表はまた1月中なんだろうか。

エアロパーツが前年マシンのものだったりして、毎年地味なんだよなぁ。
次は新車発表時から斬新なパーツを付けて欲しいよ。

>>1
氏ね

　
　　///// 誘導 /////

　ここは、重複糞スレです。

Panasonic TOYOTA　伝統の本スレは、こちらです。

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192710317/l50
■赤恥 Panasonic TOYOTA tracing vol.122無勝■

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

日産ファンの氏ね氏ね攻撃はあいかわらす゛しつこい

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

日産ファンキモス

トヨタの来期のテストドライバーは誰？
リウッツィとか来てくれないかなぁ。

>>1
氏ね

>>50
自分のしつこさに嫌気がさすでしょ
自分イジメはやめなよ
自分を大切に

惨めなトヨタ（笑）




(・∀・)ｸｽｸｽ

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

速いマシン開発したら応援したるよ
それまで
>>1
氏ね

>>1
氏ね

ホンダはロス・ブロウンを起用して
開発体制を強化してきた。

トヨタは体制維持みたいだけど、
オイカリネン抜けたりしてるし、経験
豊富な人材を増やすべきだよなぁ。

テストでもエンジントラブル出ちゃって、
大丈夫なんかいな。

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

日産ファン(笑)

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>65
日産ファン(笑)

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

２日目は今一歩なタイムだったね。がんばれトヨタ。

>>1
氏ね

バルセロナはスタンダードECUを使ってテストしてるみたいだ。ローンチコントロールで悲惨なスタートばっかりだったから、来期はもうちょっとマシになるといいなぁ。

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

Ｆ１ドライバーの墓場トヨタ(笑)
数え上げたらキリがないほど大勢のＦ１ドライバーが引退している
『ドライバーは部品。交換すれば済む。』くらいに思っているから平気で首斬りできる
さっさとＦ１から撤退してください

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>49
サードドライバーは小林可夢偉に決定したよ。開発能力を期待してるんじゃなくて、経験を積ませようってことだろう。

TDPから一気に二人がＦ１界に進出。
うまくいけば、カムイもカズキのように一年のテストの後レギュラーに昇格する可能性がある。

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

トヨタは今回のテストを持ってモンタニーとお別れしたから、次回のテストからカムリが参加するかも。
モンタニー乙。
http://www.toyota-f1.com/public/jp/newslist/20071116.html

>>1
氏ね

氏ね
という言葉を使うことは社会的に許されません。
恐喝にあたります。
この言葉を使う前に警察に相談してください。
何年の懲役になるのかを。

トヨタ(笑)はトカゲの尻尾切り
まで読んだ

小林がサードドライバー決定、トヨタ様は着々と日本人に機会を広げていく夢の企業だな

１月１０日以降にわかるさ

ポリフォニー主催の育成プログラムでドライバーがデビューするらしい

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>87
カムリはナスカーの方ね。

それにしても、この写真はいかがなものかと。
http://www.toyota-f1.com/public/images/news/071116_02.jpg

>>1
氏ね

このスレは重複です

↓へ移動願います

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192710317/

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>96
写真映りが悪いのか、それとも...


http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/11/column/16_2253.html

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>91ホンダも見習って欲しいね

>>1
氏ね

カムイはGP2にいかないのかなあ？

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>125　いくぞ　TDになったからGP2いかないと思ったのかい？

>>128
カムイのGP2も楽しみだね。他にもGP2の日本人ドライバーって居るのかな。

グロックも正式発表になったし、年内のテストに出られれば...頼むよBMW。

>>1
死ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

ヤルノはイタリア人
ティモはドイツ人？
カムイはジャパン人

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

ここはアンチトヨタは狂人

を証明するスレですね

時計のモチベーションが高くて応援したくなった
http://response.jp/issue/2007/1121/article102192_1.html

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

来年は1月10日に新車発表だね。

でも、結局開幕までにフロントウィングとか大幅にアップデートされたりするから
あまり意味無いような気がする。期待せずに待つとするか。

今年こそは今年こそはと　早や何年経ったろう・・・(´；ω；`)ｳｯ…

>>1
氏ね

>>1
死ね

トヨタの新車どうなるんだろう？
バセロンは革新ではなく進化って言ってたから、
あのごっついサイドポンツーンが抉れることはもうないのかな。
今年はBスペックも出さなかったし、アップグレードもそれほどしなかったから、
てっきりTF108をコンセプトから変えるためにリソースを割いてるんだと思ってたのに。

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>153
サイドポンツーンはフロントのサスペンションジオメトリに依存するからね。
抉りたくても抉れないのかもしれない。
トヨタは必死でゼロキール化したわりに、あまり効果出てないように見える。

>>1
死ね

トヨタ嫌いの人って性格が暗くて、陰湿だね。

トヨタファンで良かった。

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

素人目に見てもあのフロントサスを何とかして欲しいような気がするが
今年とあまり変化なければ来年も期待薄か・・・・(´･д･`) ﾔﾀﾞ

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
死ね

最近このスレ　マッタリして平和だね(･∀･)

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

アンチトヨタは殺人鬼

>>1
死ね

>>1
氏ね

自称トヨタファンは社員と期間工ｗ

>>182
妻や子供や親が、おまえが毎日こんなことを繰り返してると知ったら泣くぞ。

>>183
トヨタグループで働いてない俺がトヨタファンなので、君の推論は脆くも崩れた。

>>185
嘘つきｗ

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

テストドライバーに日本人とは、トヨタも思い切ったことをしてきたね。

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

皇室にも迷惑を掛ける低品質

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

富士スピードウェイって、晴れてたらあんなに気分の良い場所なんだよな。
ナカジマが参加するとは思わなかったが。

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

そろそろあの錦鯉みたいなカラーリングに飽きてきた。
斬新なカラーリングに変えて欲しい。ゴールドとか。

ゴールド・・・色合い間違えると富士糞尿仕様になるぞ

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>227
保守ご苦労

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

記念カキコ
>>1死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

すごい根気だね

バーニー・エクレストン「今年のトヨタの実際の力は、誰にも分からないと言わざるをえないね。トヨタのマシンはよかったのに、ドライバーたちがその力を最大限に引き出していなかったのかもしれない」
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20071129&a=20071129-00000001-rcg-moto

また引退ですかｗ

トヨタも隠退して欲しい

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

　　　 　 ,..、　　　　/´,!
.　 　 　 l　l　,....、　!　l
_　 　 　 l/`く　,. V　 /
　　　　 i' ヽ　ヽ、 　 !
　　　　 ト' 〉　　 ｀`ｿ
　　　　l　i'　　　　/
.　　 　 ! 　 　 　 l
　 　 　 !'´　　 　.!
　 　 　 !　　　　　i　　　　　　　　　　
.　 　 　 !　　　　　.i　　　　　　　　　　　　　　>>1氏ね
.　 　 　 l　 　 　 　 i　　　　　　　　　　　　　　　 _＿＿
　　　 　 !　 　 　 　 i　　　　　　　　 　 　 　 ,r'´　　　　｀ヽ、
　　　 　 ! 　 　 　 　 i、 　 　 　 　 　 　 　 j'　　　　　　　 ヾヽ、
　　　 　 !　　 　 　 　 ヽ　　　　　　　　　　l　　　　　 　 　 　 ヾヽ
　　　　　l.　 　 　 　 　 ヽ　　　　　　　 　 ﾉ＿,... --‐ '''"´￣￣￣｀` ｰ､._
.　　　　　!　　　　　　　　ヽ　 （`ー‐''"´￣_,. ---､......____　　　　　　 　 　 ヽ
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　　　　　　 l　 　 　 　 　 　 ヽ　 　 　 `ｰ! （　 _ i､　　　　　　　r　i !　　　 　 ,!
　　　　　　　!　　　　　　 　 　 ヽ　　　　 l　j jiiiiiiiiiii、　　　　　　　ｲi 　 　 ,..ｲ
　　　　 　 　 ヽ　　 　 　 　 　 　 ヽ、 　 .l　jil''""ヾlli.　i　　　　`´ ll!..-‐' ´
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　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 ,r'　_,ィ'´ 　 l -二　　　　　　,r',r' 　 　 　 ,r'´ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　 ヽ、 ,r',..-'´/´　　　　､_,.. -　　　 ,r',r' 　 　 　 r'´｀`ー､ ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　 ,ﾌr'´　 /　　 　 　 ｀ '´　　 　,i' ./　　 　 　 /　　　　　ヽ　ヽ

>>1
氏ね

トヨタが憎い
トヨタが憎い
トヨタが憎い
トヨタが憎い
トヨタが憎い

トヨタさえいなければ　ホンダはチャンピオンになれるのにぃぃぃ

>>1
氏ね

>>1
死ね

ヘレステストにティモも参加できるのは良かった。ありがとうBMW。

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>263
「憎しみは憎しみを生む。
愛だけが憎しみを消し去ることが出来るのだ。」
キング牧師

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

グロック
http://www.carview.co.jp/news/0/61480/

>>1
氏ね

グロック
http://response.jp/issue/2007/1201/article102669_1.html

ＧｏｏｄＲｏｃｋ
http://www.carview.co.jp/news/0/61255/

>>1
氏ね

>>1
氏ね

アロンソがホンダってマジかよ
ロスブラウンといい、アロンソといい、ラルフが「採れ」って言った戦力は皆ホンダ行きとは

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

ティモが来たからいいじゃない。

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

トヨタを好きにならない人って人格に問題あるな

毎日、一日何度も氏ねって書いてる

まともな人間ならトヨタを好きになるはず。

>>1
死ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

カムイは金曜日とかに走れるんだろうか。
3台目の復活は無いのかなぁ。

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

アンチトヨタは悪魔

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

ティモは5番手タイムだね。順調にTF107に馴染んでるのがうれしい。
カムイはもっとガンガレ。

>>1
氏ね

ティモテはスリックで出したタイムだろ

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>320
ﾃｨﾓﾃ ﾃｨﾓﾃ〜

そうだったのかぁ　スリックはティモだけ？

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>323　三日目はティモのみ　四日目はツル・ティモ両方

>>326
�d

そうか、鶴さんはスリック時代を知ってるF1ドライバーなんだなぁ。

ところでアンソニーデビッドソンがSAF1じゃなくてHondaをドライブしてるのは何で？

>>1
氏ね

>>1
ｲｷﾛ

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

死ね氏ねさん保守乙

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

氏ね氏ね団のせいで
アンチトヨタの連中は気味悪い奴らだって悪い評判がたってるよ

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

ファンがいないのにアンチとはこれいかにw

熱狂的なファンですが何か

期間工のマニュアルどおりの対応乙ｗ
会員がトヨタ関連社員だけになったからファンクラブがなくなったくせにｗｗｗ

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

コバライネンが来るかもしれない、って記事が出てるけど、
鶴さんでいいよ。

予選の一発が無いと、寂しいもん。

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>367
変質者キモイ

>>1
氏ね

>>365

コバが来る確立が高いよ。来年は、恐らくティモとコバのラインナップ。

トゥルーリは、残るとしたらテストドライバーかな？

パニスと同じ道で終わるか、引退に追い込まれるか…。

それにしても、何時もながらトヨタの仕打ちはキツイですな。

実に現実主義の強い、尾張の商人らしいと言えばそれまでなんだが。

>>1
死ね

>>1
氏ね

盗用多

コバライヌンとグロッキュになったら一気に若くなるな。
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/12/12/175869/

コバか････
まあ今までで一番良い選択じゃないかい
やっとまともなドライバーか！？って感じ。

>>1
氏ね

カネに目がくらんでドライバーの墓場に足を踏み入れる有望な若手レーサーがまた一人……

>>376
和をもって尊しとなせ

心に恨みを抱くな

顔に憤りをあらわすな

人が自分と違うからといって怒ってはならない

人には皆心がある
人にはそれぞれのおもいがある
自分が聖人ではなく　相手が愚かな者でもない
共に凡夫なのである
何が正しくて　何が間違ってるか
一体誰が定めることができよう
それゆえ相手が怒ったら　自分の過失をおそれよ

汚物企業の汚物チームによる汚物グランプリはもうやめてもらえませんか？

>>379
トヨタスレで事実でもホンダの悪口は言ってはいけません

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>370
> 尾張の商人らしいと言えばそれまでなんだが。

細かいことですが、「三河」だよん。

東京都内在住だけど、三河ナンバーたまに見かける。当然トヨタ車。

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>385
そして、運転は絵に描いたようなDQNだろｗ

>>388
粘着気質
http://d.hatena.ne.jp/DocSeri/20061216/1167015142

>>387
粘着質な男
http://akutoku.seesaa.net/article/35194964.html

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

以前から荒しが続いてるので、氏ねの人はそろそろプロバイダ規制がかけられそうな感じです。

一人の荒しでもプロバイダユーザーの連帯責任です。

>>1
氏ね

>>1
死ね

あげ

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>396
氏ね氏ね荒しって、静岡の人でしょ。以前、アク禁食らってるし、リモホも晒されてる。

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

↑こいつ自分が気違いだって気付いて無いな。

>>1
死ね

>>1
死ね

テレビ東京
本日17:30-18:00
激走！ＧＴ
トヨタＦ１情報

>>1
氏ね

>>1
乙

>>1
氏ね

>>411
予約録画しといた

情報�dクス

>>1
氏ね

氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1 
氏ね 

コバライネンは来なかったね。鶴さんの方がいいから、良かった。

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1 
氏ね 

あと3週間ちょっとで新車発表か。「エアロは開幕戦までに変更する」とか、そういうのは
そろそろ止めて欲しいんだが...。

>>1  
氏ね  

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>432
最初から実戦型を投入すれば有効なデータの蓄積ができるからそうしたほうがいい。

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
トヨタ社員は死ね

トヨタなんてはよ撤退しろ

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

ツルvsティモは結構面白そうだなあ。カムイも3rdだし楽しみだ。
まあ、カムイのほうは金曜に走ることもないだろうから、あんま見る機会ないと思うけど。

来年のマシンは凄く変わるとか、あんまり変わらないとか色々噂があるけど、
多分、昨年型とよく似たマシン出して、同じパーツ使ってないから「一新しました」
って感じになるような気がするな。つか、トヨタはデザイナーの持ってるネタが
他チームと比べて異様に少ないような気がする。アヴァンギャルドなデザイナーを
獲ったりしないのかねえ？

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

いちいちid変えて

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

なんで、ＩＤ変えるの？

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

まぁ頑張ってくれよ。

もう新車発表まで2週間だね。ワクワク

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

ホンダは糞

>>1
氏ね

>>1
死ね

鶴さんは来期限りかなぁ。ベテランらしい仕事をして、ティモとカムイにいいとこ見せてやってクレ

鶴さんはいつまでトヨタのレギュラーかはわからないが、
トヨタで引退してほしい。
そうなると、トヨタとかかわるようになるから。
パニスはＩＳ−Ｆの開発に関わってる。

>>1
氏ね

>>501
鶴さんと一緒に、トヨタは
Ｆ１から撤退しろ。
>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

Google 検索　「トヨタ　マスコミ」　の検索結果 約 604,000 件 !!!!
http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%9F%E5%AF%BE%E7%AD%96&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

例えば、
京都府立医科大学眼科学教室「企業のブランド戦略」 白井　邦明　氏（株式会社　電通）
http://www.ophth.kpu-m.ac.jp/eye_disease/shoroku/24501.html
l
l　...また、
l　マスコミ対策をしている（メディアを選り好みしない）セブンイレブン、トヨタと、
l
l　マスコミ対策していないSONYとHONDAは対極にあると話された。
l
l　マスコミは「企業の商品やサービスを伝える手段」、あるいは「企業の評判を決定する利害関係者」
l　にもなりうる。
l　もしマスコミ対策していなければ、ひとたび判断を誤るとそれを批評されることになる。
　

　↑ しかし、トヨタってやな団体だな。↑ （ 604,000 件ヒットってのも凄いけど）

>>1
氏ね

トヨタ（Ｕ）

>>1
死ね

改善より改心を!!!

ニュル
7分24秒 LEXUS LF-A
7分38秒 日産GT-R

最高速度
210mile/h=338km/h LEXUS LF-A

http://www.worldcarfans.com/9071228.015/lexus-lf-a-sets-ring-record

>>1
氏ね

l　マスコミ対策をして『いる』（メディアを選り好みしない）セブンイレブン、『 トヨタ 』　と、
l
l　マスコミ対策をして『いない』 SONYと 『 HONDA 』 は対極にある...

>>1 
氏ね 

>>1  
氏ね  

>>1
氏ね

来年のニューマシンあたりからカラーリング変えてくれないかな。

ホンダの連中が真似しそうだから。

>>1
死ね

>>1 
氏ね 

>>1
氏ね

>>1 
氏ね 

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　|　 今年はトヨタが撤退しますように・・・　 ついでに>>1死ね
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　|;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾑﾅﾑ　 　|;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　�I⊂　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　（　　,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从

>>1
氏ね

>>1
氏ね

本スレあげ

>>1
氏ね

>>517
IS-Fのイメージカラー、ファイヤーブルーなんて良さそう。
全身青でもいいし、赤白を継承してトリコロールでもいい。

スレ違いで申し訳ありません…
スカパーのF1総集編の再放送ってあるのですか？
毎年撮っていたのに忘れてしまっていました…

>>1
氏ね

さんはまだおねんねしてるようですな

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

福袋買った人いる？

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1 
氏ね 

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1 
氏ね 

>>1 
氏ね 

きちがい野郎も飽きてきたみたいですね。書き込みのペースが落ちてる。

そろそろ、いい成績を上げて欲しい

マシン自体はそんなに悪くないような気がするし・・

>>1
氏ね

>>1
氏ね

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/01/03/176815/
あと2年だよｗｗｗｗｗ

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1氏ね

>>1
氏ね

氏ねさん書き込み少なすぎ　頑張れ！応援してまっせ

>>1
氏ね

>>1 
氏ね 

>>1
氏ね

>>1  
氏ね  

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

【F1】トヨタ、エンジン供給先のウィリアムズからアドバイスを受けていた
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1199527342/

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

フェラーリがトヨタウイング®をコピー
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080106/z1199626129.jpg

↑笑うツボ押さえてるな

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

トヨタはＦ１参戦の膨大な資金を使うより　気軽で安上がりな２ちゃんねるを買収したほうが得策な件

トヨタの圧力がかかった模様。

ここも、もうすぐ止められるのだろう。

>>1
氏ね

名前： 停止しました。。。 [停止] 投稿日： 停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192710317/l50 ■赤恥 Panasonic TOYOTA tracing vol.122無勝■
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193770087/l50 【富士スピードウェイ】　糞TOYOTA　【糞】
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199261261/l50 ログ飛んだのはトヨタ(笑)の陰謀
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192625840/l50 トヨタを擁護すんの秋田
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192183286/l50 【F1】私、トヨタ海苔だけどホンダ＆鈴鹿ファン
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193360443/l50 トヨタはF1Pを潰そうとしてる件で。
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191472805/l50 2007　F1TOYOTA　GP大反省会part2
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1198478927/l50 【頑張れ】富士F1観戦組集まれpart2【ﾄﾖﾀ】
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192601758/l50 トヨタＦ１の陰謀
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191092839/l50 トヨタ、2010年お台場・東京ＧＰ興味ある
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195040453/l50 【客は禁止】トヨタ巨大フラッグは迷惑【自社宣伝】
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195231203/l50 【トヨタ】ニワカチームはＦ1から出て行け【迷惑】
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1198555250/l50 【擁護必死】トヨタ工作員（笑）列伝７【論理破綻】
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191035526/l50 　　　　お　い　！　ト　ヨ　タ　！　　　
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192889080/l50 世界のトヨタさん
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1196078076/l50 トヨタはＦ1ファンに酷いことをしたよね
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194875037/l50 トヨタモタスポ終了

追加

ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191149562/l50 【情報求む！】Ｆ1富士観戦難民を救済しよう！
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1198891732/l50 【勝算あり？無謀？】富士F1 日本GP被害者の会発足
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190511585/l50 【濃霧】F1日本GP生で感染しあうスレ【渋滞】
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193648464/l50 富士Ｆ１日本ＧＰの惨状を俳句＆狂歌にしてみよう３
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191840234/l50 F１日本GP被害者、FSWに11月25日集まれ！
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191417325/l50 【俺たちを】富士F1 ドライバー激怒【殺す気か！】
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1196147180/l50 2007F1日本GP「被害者の会」正式発足

>>1
氏ね

>>1
氏ね

重複スレが一掃されて、スッキリしたね♪
ファンスレ・アンチスレはひとつずつで十分なんだよ。俺はここが残れば、それでいい。

もうすぐ新車発表だし、楽しみ〜。

トヨタの新車は１０日の何時発表ですか？

>>1
氏ね

>>600
日本時間で18:30開始。ドイツから生中継、だそうな。

http://www.toyota-f1.com/public/jp/index.html

ｳﾎｯ!!アリガト
バセロンなら冒険してくれるかもと思う反面、「やっぱりな」で終わりそうで･･･
ま、とりあえず適度に期待しましょう！

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

トヨタが２０１０年までがタイムリミット？？
皮肉か？トヨタよ。
そんなもん無理に決まってんじゃねぇか！
２０２０年くらいまで参戦し続けないと
優勝なんて無理だよ。
今後２０年は参戦しとけ！
でないと勝てない。

ソレよりウィリアムズ一本に絞ったほうが・・

ロズベルグやヒュルケンベルグで何勝か稼げる

カズキも一度くらいなら・・・

>>610ウィリアムズ一本それは駄目。
つまんないから。
一体山科忠はなんのつもりであんな発言
したのやら・・・

名前： 停止しました。。。 [停止] 投稿日： 停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192710317/l50 ■赤恥 Panasonic TOYOTA tracing vol.122無勝■
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ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192601758/l50 トヨタＦ１の陰謀
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191092839/l50 トヨタ、2010年お台場・東京ＧＰ興味ある
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195040453/l50 【客は禁止】トヨタ巨大フラッグは迷惑【自社宣伝】
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195231203/l50 【トヨタ】ニワカチームはＦ1から出て行け【迷惑】
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1198555250/l50 【擁護必死】トヨタ工作員（笑）列伝７【論理破綻】
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191035526/l50 　　　　お　い　！　ト　ヨ　タ　！　　　
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192889080/l50 世界のトヨタさん
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1196078076/l50 トヨタはＦ1ファンに酷いことをしたよね
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194875037/l50 トヨタモタスポ終了

大量の糞すれが消えていい感じ

トヨタごと 消えてくれないかな？

まず、トヨタF1が消滅だな

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
死ね

新車は毎度のことながらコンサバだった

開幕までにもうちょっと変化を加えてくれよ

>>1
氏ね

意外とすっきりした
ベースマシンとしてはノーマル

>>1 
氏ね 

>>1
氏ね

>>622
特にカウルのリア部分がすっきりした、というかスカスカになった

>>1
氏ね

エアロダイナミックのコンセプトを変えたのは明白だ
107は106の進化系だったが、これらのパッケージに
別れを告げた。空気力学的に安定した車を得るための
バランスとダウンフォースの変化を
最小限にするという哲学はエアロダイナミックの世界では
新しいものだ。
空気力学的効率を改善するために
フェラーリのホイールベースの長さをお手本にして
ホイールベースを伸ばす根本的な変更を行った。
風洞では、すでに多くの期待できる結果が出ている。
今度はそれをコース上で再現しなくてはならない。
108のロールアウトは来週のスペイン・ヘレスで
行われる予定だ。

シャシーとサスペンションに関しては、107のころから、
すでにとても良い感触を持っていた
だから、例えば効率化など、より少ない重量で
同様の効果を得るための、いくつか細かな改良に集中した
特に今年は、新しいレギュレーションのために、
どこから数キロの軽量化を達成するのかが重要になる。
私は108が目標とするところへ向かっていることを
うれしく思う。エアロ効率はさらに急ピッチで改良される。
毎度のことながら、ここまで来るため、ハードワーク
を行った。けれども、成功を得るために疲れたなどとは
言ってられない。開発と調整を行うためにコース上で、
マシンがどういう挙動を示すかを分析することに
集中しなければならない。シーズンが始まるまでに
車のポテンシャルを最大限に引き出すために
たくさんの仕事が待っている。
我々は高く、挑戦的な目標を掲げたと信じている。
だから、いつだって頂点を目指している。
レースのシチュエーションと私たちのパフォーマンス
を分析した時、私たちの目指すべき道は明らかだった。
108によって何を達成しないといけないかを、
私たちは完全に知っている。
しかし、目標を設定することは、仕事において、
ごく初歩の部分に過ぎない。
本当の挑戦はコース上で成果を得ることだ。

とヴァセロンが申しております

>>1
死ね

>>1 
氏ね 

>>1
氏ね

>>1
氏ね

天下のフェラーリがTF107をパクッてきたことは驚きだったな。
今、トヨタはなんか後ろ髪を引かれてるような、え、あれでよかったの？
みたいな・・・

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
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Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

トヨタがホンダをパクったわけだが
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Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

トヨタがホンダをパクったわけだが
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Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

トヨタがホンダをパクったわけだが
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Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

トヨタがホンダをパクったわけだが
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Honda RA107にそっくり

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トヨタがホンダをパクったわけだが
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Honda RA107にそっくり

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トヨタがホンダをパクったわけだが
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Honda RA107にそっくり

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トヨタがホンダをパクったわけだが
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Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

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トヨタがホンダをパクったわけだが
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Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
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Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>637-646
やはり気違いはホンダヲタだったな

人々はまだトヨタの優れたチャレンジング・スピリットを理解していないと私は思っている。
F1において、勝つことそして金で成功を買い取るようなやり方は決して望んでいない。
全てをトヨタ・ウェイで作り上げることに意義がある。
より開かれた評価システムを導入し、チームを一から作り、あらゆる機会を生かし、そこから学ぶ。
我々のアプローチは他と違うが、それはまだまわりからは正しく理解されていない。
このチャレンジング・スピリットというトヨタの一面は、まだ認識されず、理解されず、真価を認められていないが、F1を通じて、より多くの人に評価されることを望んでいる。

>>649
望むのは勝手だが、チャレンジング・スピリットは図面盗むのとは意味が違うからな
まあ、トヨタ・ウェイと図面盗むのは会社設立当時から同じ意味だがｗ

フェラーリのノーズがトヨタにそっくり!?

フェラーリのニューマシンのノーズ形状が話題を呼んでいる。
よく見ると、フロント･ウイングとノーズの接合部分がトヨタF107にそっくり。
フェラーリに真似されたということは、2基目の風洞が効果的に使えるようになったトヨタの空力部門がトップクラスになっていることの証明とも言え、トヨタのマシンがあるレベルに達していることの裏付けとも解釈できる。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/10_0148.html

ここって、重複スレっぽいけど消えないんだねｗｗｗ

>>1
>>649をふくむトヨタ
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

パクったのはトヨタだよ

またフェラーリをパクったのか

それにしても、TF108の発表会の時の小林可夢偉の態度はムカつく！
両手をズボンのポケットに手を入れて態度でかすぎる！

TF108との写真撮影の時に、３ｒｄドライバーの癖に
フロントタイヤに尻を置いているのかわからん。

結果トゥルーリとグロックが一つのリアタイヤに一緒に腰を下ろす
事になってしまった。少しは遠慮しろばか！

>>1
氏ね

>>1
氏ね

ポケットに手を入れるのが失礼って日本だけのマナーじゃないか？

>>660強気で多いに結構じゃん！
俺それ読んでますます気にいったよ。
日本人ぐらいだぜ、アスリートにクリーンなイメージ
押し付けるのは。

リアがコンパクトになった新車に期待してみるか

前半戦は表彰台が取れるといいね　後半戦は無理そうだから

>>1
死ね

06年初めまでの我々は、強烈な個性を持ったディレクターがすべての舵取りを行うという
スタイルで、チーム力をアップさせてきました。これは古くから
ヨーロッパのF1社会において、採用されてきた方式でした。そして
まだF1に参戦して間もない我々にとっては、ひとりのディレクター
が来てくれたことにより、成長が早くなったことは否定しません。
　しかし、チームの成長とともに、そのスタイルに疑問が湧いて
出てくるようになりました。というのもF1の技術は近年、CFD
（数値計算流体力学）を多用するなど、非常に高度なものになって
います。そのような状況で今後、我々がトップクラスのチームに
成長するためには、ひとりのディレクターが全体をコントロール
するという手法を見直すことが必要ではないか、という結論に
至りました。これはF1だけの話ではなく、トヨタ自動車の一般車
両開発でも同じようなことが言えると思います。以前は、我々も
ひとりの強力なチーフエンジニアを中心にして、クルマ作りを
行ってきた時代があります。しかし、クルマがどんどん高機能化
していくにしたがって、ひとりの人間が全権を握るやり方には
限界があると分かったのです。

06年から我々はウィリアムズと様々な協力関係を築いてきた。
その中で最も大きなプロジェクトとなったのは、シームレス
・ギヤボックスの開発である。もともとウィリアムズは
シームレス・ギヤボックスの開発で先行して
いたが、それをテストする最適な装置を持ち合わせておらず、
信頼性の確保が課題だった。ギヤボックスのテストは単体で
行うことは不可能である。エンジンと結合したうえでディファ
レンシャルも搭載し、タイヤに駆動力を伝えることを想定して、
ドライブシャフトの先にモーターを設置した最新鋭エンジン・
ダイナモが必要だ。そこで06年8月から、TMGにある最新エン
ジン・ダイナモをウィリアムズに貸与し、同時にトヨタはウィリ
アムズの制御系の開発に加わった。
　トヨタは2年前からシームレス・ギヤボックスの開発を始めて
いたが、ウィリアムズはすでに5年の経験があり、ハードウエア
に関してはトヨタより一日の長があった。ゆえに07年に向けては、
シームレス機構はウィリアムズ方式を踏襲、ハードウエアを
共同で開発した。なお、制御系はそれぞれ別のシステムを採用
した。信頼性を重視する我々自動車メーカー出身のエンジニア
が開発に加わることにより、信頼性においては格段の進歩を
見たと思う。
　余談だが、トヨタが開発していたシームレス機構と比べると、
時速300kmのレースを専門に戦ってきたレーシングチームが
考えた機構のシンプルな点には驚かされた。そういう意味で、
トヨタとウィリアムズ両者の利点が融合された今年のシーム
レス・ギヤボックスは、高性能かつ高い信頼性を持った完成度の
高いものに仕上っていたと認識している。
　ギヤボックスのケーシングは、それぞれ独自に開発したもの
を採用した。ギヤボックスのケーシングはリヤサスペンション
のピックアップポイントを兼ねており、共通化ができなかった
ためである。

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>１
死ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
ピカチュウ

>>1
死ね

山科の発言が悪いよ！ほんと。
２０１０年がタイムリミットなんて発言するからF1撤退
か？なんて騒がれるんだよ。
山科が我々のチーム２０１０年までの優勝が目標ですぐらいの発言
にしとけばこんなに騒がれてないよ。
後オースポなどにもトヨタ２０１０年でF1撤退なんて記事どこにも
なかったから騒いでるのはネットユーザーだけかもしれないし

>>1
氏ね

　　　　|'''⌒"´｀`'ﾞﾞﾞ''''ｰ-'"´｀`'ﾞ''"´　''''ｰ-ﾞﾞ'ﾉﾞﾞ'
　　　　|　　　　FUJI ＳＴＵＰＩＤ WAY　　　　　|
　　　　|　　　　　　　　　 人　　　　　　　　　　 |
　　　　|　　　　　　　　 （＿_）　　　　　　　　　 |
　　　　|　　　　　　 ＼（＿＿）／　　　　　　　 |
　　　　|　 　 　　　　　（ ・∀・）　　　　　　　　 | 　
　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　|
　　　　|　　　糞尿グランプリはイラネ　　　　 )
　　　　|　　　　　No more FSW　、.;'"´'"´´｀‖.
　　　(　(⌒"´｀`ﾞﾞﾞﾞ'''''ｰ-'"´｀`'ﾞ''""　　　　　　‖
　　　　 ‖　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　‖
　　　　 ‖　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /'⊃`i,
　　　　 ‖ 　 　　　　　　人　　　　　　 ／ .ノ‖ﾞ
　　　i"⊂i,　　 　　　　 （＿_）　　　　 ,　,/
　　　ヽ ‖`ヽ､　　　　（＿＿）　　 ／,,/
　　　　 　 ﾞヽ、 .ヽ,_　（　・ Д ・）／ /
　　　　　　　　`＼　 `'ヽ　　　'"　/
　　　　　　　　　　　ヽ､　 　　 　,ﾞ
　　　　　　　　　　　　 i 　　　　i
　　　　　　　　　　　　　i　　　　|

山科が早々に会社から撤退らしい

2010年までに結果を残さないといけないのは山科さんです。
当然山科代表の目標はトヨタＦ１の目標でもあるけど、
結果が散々だったから撤退する、もしくは好成績だったから撤退しない
という判断にはならないと思う。（特にトヨタの場合は）

「２年以内に表彰台の真ん中に立つ」って、Ｆ１参戦開始のときにも言ってたからな・・・
今更２年後の２０１０年までに結果を出すと言っても、説得力ゼロもいいところｗｗｗ

トヨタがホンダをパクったわけだが
http://images.gpupdate.net/large/88714.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88793.jpg
http://images.gpupdate.net/large/89384.jpg
http://images.gpupdate.net/large/84526.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88763.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88703.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88695.jpg
http://images.gpupdate.net/large/88575.jpg

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

>>1 
氏ね 

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1 
氏ね 

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1 死ね

>>1
死ね

>>1に罪は無い。しかし…






























トヨタ潰れろ

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

ははは。
TF108が今日トップタイムだー

右京ー！

Pos Driver Team Time Laps
1. Glock Toyota (B) 1:19.799 96*
2. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:20.099 73*
3. Alonso Renault (B) 1:20.363 49
4. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.407 51
5. Massa Ferrari (B) 1:20.500 85*
6. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:20.535 79*
7. Kobayashi Toyota (B) 1:20.577 53
8. Raikkonen Ferrari (B) 1:20.646 88*
9. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:20.758 57
10. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:21.705 71
11. Webber Red Bull-Renault (B) 1:22.275 53
12. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:22.581 54*
13. Hulkenberg Williams-Toyota (B) 1:24.023 65
14. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:24.873 50

* 2008 car

>>1 
氏ね 

>>1氏ね

>>1
氏ね

ホンダをなめるなよ

>>1
氏ね

チンポ（Ｕ）をなめるなよ

>>1
死ね

>>1
死ね

>>1 死ね

チンポ（Ｕ）をなめろクソ野郎

>>1
死ね

もうＴＯＰタイムかよ
少し予定より早いが、ま、当然やな、背水の陣やからね
カカカカ

ヘレステスト最終日：1月16日
グロックがトップタイム
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080116183114.shtml

ヘレステスト最終日　グロックがファステスト
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/01/17/177847/

ヘレステスト最終日、トヨタのルーキーが最速！
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080117-00000111-ism-moto

>>1
氏ね

>>1
氏ね

シエンタのｃｍで使われている曲の「しりとりロックンロール」って原曲は横浜銀蝿なはずですが、
トヨタのホームページでは「オリジナル曲」ですね。

http://toyota.jp/tvcf/index.html のシエンタ

これって、どういうこと？？？？？
また盗んだの？？？？？

氏ねという書き込みが多いほどチンポへの嫉妬が感じられる

>>1
死ね

>>1
氏ね

「トヨタ、2012年まではＦ１を辞めない」
http://www.autosport.com/news/report.php/id/64733

>>1
氏ね

モタスポ板って書き込み自体が少ないせいもあって
キチガイ濃度異常に高いね。

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1 
氏ね 

代表からして嘘つきか

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>741
下半身に正直なハリー君をお忘れなく

一体このスレはなんなんですか・・氏ねばかり・・

>>1
氏ね

鶴に続いて今度はロルフがトヨタをばっさり↓

http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080116092138.shtml

「トヨタは全く結果を出せないし、ドライバーをメディア対応の前線に
出させすぎ」「トヨタは勝つ勝つといってるだけで、結果を出せてない」

ここまでドライバーからぼろくそに言われ続けるチームも珍しいよね。

“Toyota always said 'we will win!', but that did not happen”
　ワロタ。笑いが止まらない

>>1
氏ね

アンチの脳はトヨタのことばかり考えている

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

トヨタにとってマズいのは、いまだに一勝も出来ない事もだが
入ってきたドライバーのその後があまり良くないんだよな。

引退もしくは下位カテゴリーへの移籍ばかりでF1のTOP3に行く事はまず無い。
言わばトヨタに来たら以後、上に上がれないF1の崖っ淵状態。
今年ダメだったら2012年までなんて呑気な事を言えなくなるかもね。

トヨタがいなければＦ１の楽しみが９割減

>>1
氏ね

トヨタがいたらＦ１の楽しみが9,999999999999999999999999999999...割減る

トヨタｗｗｗ　m9（＾Д＾）プギャー
ができなくなるからやっぱりいて欲しいよ

トヨタが撤退したＦ１は
風俗店のない繁華街みたい

寂しいけど健全
チンポー（Ｕ）！

↑寂しい

>>1
氏ね

>>763ちんぽがな




>>1氏ね

パナソニック・チンポ・レーシングがどうしたって！？

>>692
失敗作をパクるわけないじゃん。

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1 
氏ね 

「すごく楽しみなんだ」英クラッシュネット・ラジオの独占インタビューに対し、グロックはそう答えている。
「2004年は僕はテストドライバーだったけど、今はレースドライバーだからまったく違うよ。チームもジョーダンとは全然違うしね」

チーム冗談だよな

>>1
氏ね

このスレでもわかるように車好きでレースがしたいF1で世界に挑戦したいって人はホンダを目指す。

いい会社に入って偉くなりたい。リッチになって老後は安泰って人（別にトヨタでなくとも一流会社ならなんでもよい。でなければ公務員）がトヨタに入る。

トヨタのモータースポーツ部門の大半（実はホンダに入れなっかった人たちだったのだ）

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>789
チーム採用情報
『ＴＭＧへの応募は、英語で行うことが必須条件です』
チーム採用情報ページへ
http://www.toyota-f1.com/public/jp/careers/index.html

Technical analysis of the Toyota TF108
http://www.autosport.com/news/report.php/id/64608

トヨタが速ければいいわけで

ｉＱ
1600x1200　http://www.toyota-europe.com/Images/t8_iq07_car_wp_2_1600x1200_tcm280-643079.jpg
1280x768　http://www.toyota-europe.com/Images/t8_iq07_car_wp_2_1280x768_tcm280-643075.jpg
1024x768　http://www.toyota-europe.com/Images/t8_iq07_car_wp_2_1024x768_tcm280-643074.jpg

>>1
氏ね

>>1 
氏ね 

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1 
氏ね 

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
死ね

>>1 
氏ね 

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1 
氏ね 

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1 
氏ね 

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

テストはまずまず順調といっていいのかな。

頑張れトヨタ

>>1 
氏ね 

もうちょっとタイムがいいといいんだけど･･･
動画で見てみると、コーナーの脱出でリアが暴れてることが多いと思う

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1 
氏ね 

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1 
氏ね 

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1 
氏ね 

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

ンダおたっきー氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
ンダおたっきーじゃないけど氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
市ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

トヨタさんは、ロングラン･ペースは遅かったですね。
(初めて走った)我々と変わらなかったですから。ちょっと驚きました。
今、我々と同じだと、頭を抱えているかもしれませんね。

>>1
氏ね

>>1
市ね

>>1
氏ね

>>1
市ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>1
死ね

フロントのブリッジウィング、結構導入してきてるチーム多いね。
トヨタがんばれ。

>>900
サクヒールでのテストでフェラーリとのタイム差が
どれくらいか？が心配だね
特にここまでのテストでもロングランのタイムが
全く振るわないと言うのが心配だ

多分ニユータイヤの時だけタイムが出て、連続走行を
続けるとガクッとタイムが落ちる去年の状態と
同じ問題かも知れん
出来ればサクヒールでなく今回のバルセロナに参加して
ハードタイヤでテストを先にしておきたかった

今となってはサクヒールで進歩している結果が出る事を
祈ってるよ

>>900-901
>>1氏ね

>>1
死ね

>>1
氏ね

タイヤの異常磨耗があるのかどうか
ロングランが遅いのかどうか
ラップタイムの詳しい情報がないと何とも言えんね

>>1
氏ね

>>1
死ね

>>905
まずはサクヒールのテストを見てみないとな
行ったら熱対策でタイムどころでは無い、なんて事に
ならないよう祈ってる

所で基地害アンチが勝手にスレ立てしてるな
このまま放置して開幕したら立て直すか？
このスレも機能してないし、そろそろなんとかしないとな

今のところ書き込みも少ないし、それでいいと思うよ

>>1
氏ね

>>905>>908>>909
雑談するな
>>1と一緒にまとめて死ね

>>1死ねについに耐えられなくなり、十八番の自演でレスするキチガイホモヨタヲタ×５ｗ


情けねぇヤツだｗ

>>1
氏ね

>>908
vo.124はまた改めて立てればいいよ
今までだってずっとそうだった

>>914
なるほど

そういえば確か今日からバーレーンテストだったよね？
結果が楽しみだな
もちろん悲惨な結果では無い事を祈るけど、新しいエアロパーツや
ボディワークは持ち込むんだろうか？
それも含めて楽しみだ

>>1 
氏ね 

>>915
今年も去年と傾向が似ていて、一発は出せるけどロングランがイマイチって感じじゃない？
ホンダの中本DMDにも「トヨタのロングランは遅い」って指摘されてたからなぁ。

サクヒールでロングランペースの改善されてるといいけど。がんばれトヨタ。

ホンダが遅いのがうれしいですね。
ざまーみろ

氏ねはホンダファンだろ

>>918とりあえずドンガメはトヨタでＦＡ

>>1  
氏ね  

>>1 
死ね 

>>1
死ね

>>1
死ね

2008年1月の米国新車販売台数

General Motors 249,154
トヨタ自動車 171,849
Ford Motor 147,796
Chrysler 137,392
ホンダ 98,511
日産自動車 76,605
Hyundai 21,452
Kia 21,355
マツダ 21,212
Mercedes-Benz 18,275
BMW 16,935
Volkswagen 14,411
富士重工業 11,289
Volvo 8,036
三菱自動車 7,226
スズキ 7,120
Audi 6,418
Land Rover 2,859
Porsche 2,595
Saab 1,772
Jaguar 664
いすゞ自動車 433

>>1   
氏ね 

537 ：音速の名無しさん ：sage ：2008/02/04(月) 15:58:19 ID:DGb204Kr0
住人が10000人いてもアホが１人ひたすら連投かませばまるでアンチのすくつみたいに見えるし。
俺個人的にはホンダが好きだけど、トヨタをたたこうなんてこれっぽちも思わない。

自分が上にあがる努力をしないで周りを叩いて相対的に自分を上にしようなんて発想するやつが
どうでもいいアンチ活動なんかするんじゃないのかね。

ﾄﾖﾀ党なりすましてﾎﾝﾀﾞ叩いているのもﾎﾝﾀﾞ党なりすましてﾄﾖﾀ叩いているのも
惨ヲタだってことは常識のはずだが。

このスレを立てた方はこんな人ですｗ↓↓↓↓↓↓↓
http://www.google.co.jp/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.23ch.info%2Ftest%2Fread.cgi%2Ff1%2F1190020095%2F&_gwt_pg=1&hl=ja&q=PanasonicTOYOTA%E7%84%A1%E5%8B%9D&source=m&output=xhtml1_0&id=ec67f0289b042f831cfba95606d23c00&gsessionid=3dki_-CUIrU


只今、完全敗北でファビョッておりますｗｗｗｗ

>>1
死ね

>>1ねキチガイホモヨタヲタ×５が狂ってhttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1202220716でひたすらビチグソ、引き籠りと発狂中ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ完全敗北が余程悔しかったらしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あいつならBMオタだろ、常考
凹られて正攻法で攻めれないからって
妄想で決め付け叩きはダサ過ぎるぞ

>>1  
氏ね  

>>1   
氏ね   

タイトル：Panasonic TOYOTA racing vol.123
【糞スレランク：Ｓ４】
直接的な誹謗中傷：170/933 (18.22%)
間接的な誹謗中傷：585/933 (62.70%)
卑猥な表現：10/933 (1.07%)
差別的表現：0/933 (0.00%)
無駄な改行：3/933 (0.32%)
巨大なＡＡなど：5/933 (0.54%)
同一文章の反復：141/933 (15.11%)
by 糞スレチェッカー Ver1.13 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=112

これはヤバスｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
死ね

>>1    
氏ね  

>>1
死ね

今年はいけそうだね。デザインかなり良い！
今年はトヨタ優勝！

>>1 >>938
氏ね

ウェアのデザイン、２００６に戻った感じいいね。
やっぱり赤い色がシュってなってるデザインはトヨタらしい。
２００７年のデザインは最悪だったもん。

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1200697801/568

おかしいなぁ？

さっきまで場違いなヨタの話をしてた方々は急にレスがなくなったねｗ

ヨタファンって、一応存在するんだねｗ

>>942
それは社員

>>1
歯ね

>>942-943さっきあちこちのスレに反論書きまくってた奴だろ
時間帯見ろよ、普通の奴はお仕事の時間だぜｗ

>>1氏ね