2007F1日本GP「被害者の会」正式発足

ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

三万人のF1ファンを
西バス乗り場で殺した。
東バス乗り場では五万人を
殺したと供述。
戦後最大の極悪事件。

>>8
金の事はご心配なく。
それが目当てではないので。
一般社会では相手にされないので
ネットに書き込み自己満。

今日発売のクルマ雑誌にもこの記事載ってた。
尿意をもよおして我慢出来なくなった女性がみんなの前で泣きながらうずくまって…だって。悲惨だよね。

被害者勝訴までトヨタが持ってくはずないでしょう。
もしも、被害者勝訴なんてなったら二度と日本GPはFSWでは行えない。
可能性としては、トヨタが折れて和解か裁判引き伸ばしの物量作戦。
まあ、もっとも高い可能性としては会そのものが釣りだな。
もし、がんばるなら応援だけはしとく。

銭のことしか頭にない銭ゲバトヨタ、富士。
消えちまえ、糞が。

グラスタからパドックまでの登りエスカレーター最高だけど狭すぎ
ってか近隣道路何とかしてよ。
常に渋滞って何？！そんなんでF1なんかやるなー!!

糞尿被害を出したトヨタは(・A ・) ｲｸﾅｲ!

早くF1から撤退しろ

トヨタはF1から出て行け

それにしても良く死人が出なかったな。

なんか思ったより盛り上がらないね。
トヨタは嫌いだから叩きたいけど、裁判ってなるとちょっと・・・って感じなのかな？

そこの管理者があまりにも素人で今までの数々の迷言と疑問な行動で
誰もが一緒に訴訟までは思っていないからね　
敗訴したら素人管理人と費用を折半しなきゃいけないんだよ

>>25
そのつもりだけど。

>>26
そうかい　まぁガンバリな　陰で冷笑しながら応援してるよｗ

早速工作かｗさすが世界のトヨタ（笑）

とことんやれ

ＯＫＯＪＯ必死だな。

それとも、他のblog工作活動してたイブキヤマ？

工作の必要が無いほど書き込みが少ない。
いままで散々煽るだけ煽っといて(ﾟ�听)ｼﾗﾈかよおまいら。

>>1
トヨタはどこまで隠蔽するのかな？　勇者たちよ！ガンガレ！

PSW被害者の会の発足ﾏﾀﾞｰ？（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

まあ、普通に考えたらトヨタ側が謝罪している事実があるからね。
訴訟になればトヨタは和解に持ち込むだろうね。
なぜなら一度決まった判決は覆ることはない。後から裁判を起こすこともできない。
金額的にはありえないが、アメリカのタバコ裁判も最初の7名だけがおいしい思いをした。

確か25兆円

山○組の怖い人がくるぞおおおおおおおおおおおお

イブキヤマ乙

本日（11月26日）発売
ニューモデル　マガジンX（三栄書房）定価500円
84ページから87ページ
車界の噂　
まだまだ観客の怒り収まらず
”日本GP被害者の会”設立へと題して
F1日本GP　FSW災害の真実に迫った漫画が掲載されております。
是非ご覧下さい。

だって

被害者の会より一人一人が各地で小額訴訟起した方が
お金が戻ってくる可能性が高いと思われる。

トヨタ社員過労死勝訴みたいに勝てると良いね

もう終わりなのか？
期待していたのに残念だ

集団訴訟するなら、強力なバックが必要ですよ。

中核派とか、社民党とかをバックにつけましょう！　人権侵害をゆるすな！

ブログ時々見ているんだが、あの代表者日本語が多少不自由なんだよなあ
誤字・脱字ならともかく、文章力に欠けるのは馬鹿っぽく映る

まあ　それはそれとして事を起こすからには頑張って欲しいなあ

代表者、自己顕示欲強すぎ。
まあ…目立ちたいんなら…ね、
GVCでも同じことやってたよね、森山さん！
訴訟に負けたら子供さんのカート代払えなくなるし、
家庭も崩壊するけどね…
まあ…がんばってね〜

先週、富士F1組で反省会と称した飲み会やった
トヨタの悪口で終わった

お前らも反省しろって

森山君がしゃしゃり出すぎ、というかしゃしゃり出させてる管理人がアホ
ＧＶＣ同様にそのうち誰もついていかなくなり自然解散ですな　あっはっは

なんだ管理人はアホなのか
アホだから被害者なんでつね　了解でつ　訴状却下！

どーなんだよ

工作員必死だな

なにこの工作員だらけのスレ

裁判前に情報出すのは弁護士に止められてるだろうから、このスレが工作員だけになるのも無理はない。

まずその弁護士とやらアホを本気で相手にしているかどうか、それさえ疑問だわな

さてこここで
自治スレで提議された
トヨタのファンスレに対するアンチ行為について
トヨタ好きの方からご意見はありますか?

トヨタ好きって訳ではないけど、トヨタ車ユーザーでディーラーマンと付き合いがある。
そういう立場からみるとアンチの叩きレスをみるとやっぱ嫌な気分になるよね。

ディーラーマン個人はいい人かも知れないが、売ってるクルマはひどいもん
だから気をつけろ。
「カイゼン」の名の下に200kgも車重が違う前世代のクルマのステアリング
ロッドを流用したり平気でする会社だからな。

それがどの程度酷いことなのか比較対照が無いのでわからん・・・。
他のメーカー事情はどうなの？そういう事は無いのかい？

その程度の知識じゃないとトヨタ車には乗れないよなｗ
比較対象の問題じゃなくて、部品強度の問題。

　　↑　　↑
　藻舞らスレ違い

>>58
他メーカ事情を聞いてるんだから比較対照でよくね？
酷い事って書いてるし。

トヨタ工作員多すぎワロタｗｗｗ

上野弘文

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ