□■2007□■F1 GP総合 LAP201□■2008□■

1 ：祝200突破：2007/10/27(土) 06:35:55 ID:vDV7vc3n0

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。

【※ここでの実況は厳禁です ! 実況は各実況板で※】
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) http://live22x.2ch.net/dome/
モータースポーツ板実況総合案内所スレッド（スレ落ち）
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171909831/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 (p)ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 (p)ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所　Ｌａｐ９
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1183828358/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap52
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190654220/
【向こう3戦の詳しい情報】N/A
2008年レース予定（※暫定）
http://www.formula1.com/news/headlines/2007/9/6806.html

前スレ
□■2007□■F1 GP総合 LAP197□■2008□■　（※198相当）
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193027962/
□■2007□■F1 GP総合 LAP198□■2008□■　（※199相当）
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193148462/
□■2007□■F1 GP総合 LAP199□■2008□■　（※200相当）
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193272414/

2 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 07:23:56 ID:IgPcPw960

>>1
２っくハイドフェルド

3 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 07:40:01 ID:FF2aOFK40

>>1
乙！

じゃ俺はアーバンテ３バイン

4 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 08:00:57 ID:UXMRqx7S0

>>1
ミカエル・４ューマッカー

5 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 08:01:21 ID:ZQA+AWZV0

>>1
乙

しししし・・・しとろえん

6 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 08:02:26 ID:ZQA+AWZV0

逝ってきます

7 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 08:06:52 ID:UXMRqx7S0

>>6
はやまるな７ニーニ

8 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 09:26:14 ID:rFeIn2BpO

8リアン・スーティル

9 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 09:26:48 ID:M8S8VPKm0

9・カーティケイヤン

10 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 09:37:06 ID:e/IGGvPEO

10 ｨエリーブーツぇん

11 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 09:47:02 ID:e79RvbL60

脇阪１１

12 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 09:50:42 ID:ua/d/B6cO

ネルソン・ピケ・12ァ

13 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 09:53:37 ID:aiFcvaCx0

ジョン・13ース

14 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 09:56:05 ID:M8S8VPKm0

14・サーティース

15 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 11:43:50 ID:+c0KGKDy0

エマーソン・15パルディ

16 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 11:49:32 ID:M8S8VPKm0

ティモ・16

17 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 14:31:44 ID:720iafkP0

17サン・パーマー

18 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 14:42:55 ID:xA+2cfUzO

マリオ・アンド18

19 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 14:46:48 ID:I4HhJcetO

ジャッキー・19ス

20 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 14:52:39 ID:oTrtGu9qO

クレイ・レガッ20ーニ

21 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 14:55:19 ID:1NeFtJGc0

脇阪21

22 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 15:17:02 ID:720iafkP0

22・ラウダ

23 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 16:10:32 ID:7bXn6VXs0

ジョ23・パーマー

24 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 16:17:01 ID:3p2rhavkO

24ロズベルグ

25 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 16:18:09 ID:aO0jbkMw0

アラン・マク２４

26 ：25：2007/10/27(土) 16:24:41 ID:aO0jbkMw0

ごめんカキコするタイミング遅れたｗ

アラン26スト

27 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 18:09:59 ID:sDJTqS4e0

27ならジェンソンバトンの歳

28 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 18:21:54 ID:oTrtGu9qO

ルーベンス・バリ28

29 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 18:23:56 ID:Zl+A/d9C0

29・ハイドフェルド

30 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 18:25:58 ID:5a9fpaXy0

地上はでハミルトンの映像出た時は、
スローダウン後、ギヤは入っているけどエンジンが吹けきらずに
スピードが出ない様に見えた気がしたんだけど、
それはハミルトンが焦っていじったからリミッター掛かってただけなのかな。

31 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 18:26:32 ID:5PDOEZir0

ジョン・30ス

32 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 18:27:52 ID:5PDOEZir0

ああっorz

中嶋32る

33 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 18:47:56 ID:aO0jbkMw0

では難しいところで・・・ステファン33　　

前スレ残っているせいか皆して遊んでるな～

34 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 19:31:47 ID:UXMRqx7S0

鷹野34

35 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 20:16:53 ID:720iafkP0

アレッ35ロ・ナニーニ

36 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 20:18:20 ID:h0NMlzZv0

ミカ・36

37 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 20:40:53 ID:wWktyVaz0

アレックス　37ルディ

38 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 20:42:29 ID:K8Hl3r9T0

ttp://blog30.fc2.com/i/imihu/file/vi4813876237.jpg

38蛸蛸

39 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 22:04:36 ID:aO0jbkMw0

前スレ埋まったのでage

40 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 22:06:57 ID:R1ZE0dby0

ジェイソン・40ンビ

41 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 22:07:42 ID:uuyISz4K0

41パブロモントーヤ

42 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 22:12:52 ID:8FT0ew670

レスが伸びないのは、レス番で上手いこと言おうと
モニターの前で頭をひねってるからと思われ

43 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 22:14:50 ID:ipV2vVO10

これって1000までいったことあるんだろ？
二番煎じﾂﾏﾗﾝ

44 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 22:21:52 ID:gA1d5z2lO

で、どれがお気に入り？

かつら３４

45 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 22:29:11 ID:XdWDcLr/0

4ﾙﾅﾝﾄﾞ5ﾛﾝｿ

46 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 22:40:14 ID:GP2cwGufO

亀田46

47 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 22:47:40 ID:Fl8thVF2O

俺は47ない

48 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 22:49:28 ID:Fl8thVF2O

改めて 48んﾘｰﾍﾞﾙﾄ

49 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 22:52:45 ID:/z6t3Mg30

49フェルスタッペン　　

50 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 22:55:20 ID:XWEqhKfX0

>>38
まんまんみてちんちんおっき

51 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 22:55:22 ID:tbi/MdI+0

スマソ誰か「TRUTH ～20th ANNIVERSARY Version～」のMP3持ってる人いる？（あてが無いからここに来た）

52 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 22:56:01 ID:h0NMlzZv0

もういいよ

53 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 22:57:23 ID:xc/B4YJH0

この流れを全力で豚切るお！(｀･ω･)

>>1のテンプレにある実況総合案内スレは、DAT落ちしてずいぶん経つからもう外していいんじゃないかな。
あと、いつものうざい質問厨避けを兼ねて、質問スレをもうちょっと目立つ位置にした方がいいと思う。
ついでにこれ↓もテンプレに追加希望。問題の質問厨は見ないかスルーかも知れないけど、一応。

モータースポーツ初心者なんでも質問箱
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191136057/l50

Google検索
http://www.google.co.jp/

54 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 22:57:59 ID:h83NtwO50

大ニュースｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ロス・ブラウン、ホンダと契約か？
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/10/27_1834.html

55 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 22:58:24 ID:rXUEBFuc0

>>47
１のひと？

56 ：>>51：2007/10/27(土) 22:58:37 ID:tbi/MdI+0

追記・あてがある人は教えて

57 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 22:59:02 ID:h83NtwO50

>>38
「不覚にも勃起した」

58 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 23:02:15 ID:uCjie1Sv0

>>30
ギヤが入ってたら動くと思う
かわいちゃんがF1GPニュースで解説してたけど内容忘れたわ
なんかの部品がおかしかったみたいな子と言ってた

59 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 23:04:04 ID:TWN6j4HN0

>>38
不覚にも勃起した

60 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 23:05:07 ID:cJo/VGAH0

>>54
ライコネンがタイトル獲っちゃってトッド更迭の理由がなくなったからポジションが空かなくて、
フェラーリ復帰を断念って流れなんだろうか。

61 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 23:07:20 ID:/a7Dk6iCO

中豚クビのフラグ立ちました。
再来年のホンダには期待大なんとかスパグリに再来年も参戦して頂きたい。カスタマー問題クリアー琢磨の優勝来るか

62 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 23:13:17 ID:cD11hT3r0

本田って今年来年は改革の年？
人事もだけど、風洞、CFDすべて大幅に入れ替わってる
中本は繋ぎの置物、下に誰も置かないのは普通じゃない

63 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 23:15:50 ID:O3paLfI50

>>30
1回だけの症状ならミスした可能性もあるが川井ちゃんも言っていたが2回スローダウンしてるんだよ
機械的なトラブル以外ありえない

64 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 23:17:56 ID:ASU02WlD0

>>60
だったらトッド勇退で良いのにねｗ

65 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 23:20:34 ID:h0NMlzZv0

>>63
してないよ

66 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 00:21:54 ID:ez7TlBvl0

>>63
データ見てもスローダウンは1回

67 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 00:22:37 ID:Exz3DFrI0

鯖復活？

68 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 00:23:06 ID:caUtujPs0

>>51
持ってるけど

69 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 00:23:17 ID:4+qY985J0

最近の川井ちゃんは記憶力が悪いよね
よく忘れたって言ってるし

70 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 00:27:25 ID:h6u/mHODO

>>38
真実かどうか試す
３時間後が楽しみだ

71 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 00:33:36 ID:zGbxH5Uf0

もし書き込めたら、2008F1世界王者はラルフシューマッハー（マクラーレン）

72 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 00:34:06 ID:zGbxH5Uf0

ああああ＿|￣|○

73 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 00:36:19 ID:htYkMuxs0

ねーよｗｗｗｗｗ

74 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 00:46:24 ID:ZZQNKhWd0

>>38
不覚にも勃起した

75 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 00:51:42 ID:8cH5GZ700

>>69
たんなる勘違いじゃない？
ちょい前からリプレイ映像はリプレイって出るようになったのに今回は出てなかったから？かも

76 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 00:58:38 ID:jGUTq5pn0

不覚にも勃起した

77 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 01:03:06 ID:4HgG8q8I0

>>71

そうなったら面白すぐるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

78 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 01:06:36 ID:zLsq4Q7+O

不覚にも勃起した

79 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 01:13:50 ID:7+cRI0UC0

もう技術をパクラーレン

80 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 01:18:25 ID:g+ihiEnT0

不覚にも勃起した

81 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 01:20:31 ID:sciIPVf+O

不覚にも勃起した

82 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 01:22:30 ID:KcuWefO60

勃起チンコども死ね

83 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 01:28:53 ID:UxUhzfyx0

>>38
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1387453
こんな感じか

84 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 01:36:54 ID:tluBQLl/0

>>83
ワロタｗ　なんだよこの中二病フルスロットルっぷりは。

85 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 01:42:21 ID:asPK22k5O

不覚にも勃起した

86 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 01:44:39 ID:WT5WLz8S0

ハミルトンがミスをしたことも隠す、ロンデニス。なぜそこまでハミルトンを過保護に育てるんだ？

87 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 01:50:47 ID:jGUTq5pn0

アロンソ
不覚にも勃起した

マッサ
不覚にも勃起した

ハミルトン
不覚にもぼっkした

ライコネン
ボクがワールドチャンプなんだ。

88 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 01:53:31 ID:F2eQzf3n0

>>86
１　ハミが大好き
２　金の為（ハミをスターにしスポンサー大量get）
ハミは「一生マクラーレン」って言っていたし

89 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 01:53:34 ID:qZ51i9tA0

なんで今年はサーキットによって、マクラかフェラかの圧勝だったんでしょうか？

こんな極端なシーズンて、過去ありましたっけ？
今までのF1は「速い車は何処でも速い」てかんじだった気がするんだけど・・・。

タイヤルールと関係が？？

90 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 01:53:59 ID:gW7yeT5F0

>>87
ライコネン
酔っ払って爆睡中

とかの落ちがよかったな・・・

91 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 01:54:01 ID:vUgMl9w+O

>>83
これ流行りすぎ……モタスポ板にまで来たか………
まぁ、最後アイスマンなのが良い

92 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 02:08:59 ID:tluBQLl/0

>>89
フェラーリとマクラーレンのクルマの性格の違い。

タイヤもその性格付けに大きく影響してるんだけど
一番大きいのはワンメイク化により適応出来ないケースがあったから。
マクラーレンは熱が入りやすい＝タイヤの消耗が速い
、フェラーリは熱が入りにくい＝タイヤの持ちが良い

93 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 02:25:30 ID:hKMSQyRV0

序盤苦しいフェラーリと徐々に苦しくなってくる枕ってこと？

94 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 02:26:17 ID:zGbxH5Uf0

>>88
ハミルトンの忠誠心は呂布以下に、
100エクレストン。そのうちフェラーリ行きの予感

95 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 02:31:39 ID:caUtujPs0

一定して８のフェラーリと
１０のときと６のときがあるマクラーレン
ってことでは。

96 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 02:51:11 ID:lC5hyBA+0

>>95
もし仮にそうだとしたら
枕に魅力を感じてしまう俺がいるｗ

話が違うがWGPのシュワンツみたいのが好きだからかも
優勝かリタイアどっちか、みたいなｗ

97 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 02:59:25 ID:x4NMev330

>>95
常に５と４のＢＭＷ
雨で２のバトン

98 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 03:01:27 ID:XGYsGM250

浜田大明神で１、ガチャピンで２のたっくん

99 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 03:38:30 ID:L4GLctmFO

深くニモ勃起した

100 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 04:14:14 ID:oueHCqJ4Q

顎が10 デコが15のM.S

101 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 04:34:51 ID:/526KMDb0

タイヤのコンパウンドチョイスがBS任せという体制と、硬軟2種類どうでも使え
というルールによって、サーキットによって合う合わないがハッキリ出た一年
だった気がするね。
せっかくシーズン前からスペック公表済みの4種類が有るんだから、チーム
の方でその中から1種類自主的に選んだ方が、過去の体制に近い。
けどルールでBSが持ち込む2種類を両方使うしかない。

BSが硬めを選んだコースでは、熱が入りやすい枕の方が予選から飛ばして、
フェラーリは安全に3-4位キープの展開になる。
予想より気温が下がった場合なんかも枕が有利になる。

逆にBSが柔らかい方に外した場合、枕のマシンは飛ばすと同じペースでは
最後まで持たない。タイヤマネジメントで一つ失敗するとピットインまで一回
多くせざるを得ないほど、タイヤが持たない。

ある意味、BSがコントロールできちゃうシリーズだった。
持ち込むタイヤのチョイスを常に柔らかい方に外していたら、つまりハードで
もギリギリ、ソフトではレース距離の3分の1こなすのも難しいような硬さのタイヤ
を毎回持ち込めば、枕はノーチャンスになる。
逆に毎回一番硬い方ばっかりメインに推していればフェラーリにチャンスがない。
何が言いたい買ってーと、今年はその気になれば、最初から大接戦が演出可能
なレギュレーションだったんじゃね？

もちろんマシンの方の改良でライバルチームの特性に近づける事は出来るし、
そうすれば意図的な優劣は回避できるけど、毎回どっちかに外す、しかしどっち
に外すか分からない、じゃあFIAの思う壺だ罠。
リードしてる方のマシンに不利な方に外せば良いだけ。

102 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 04:45:29 ID:7R8QlKLD0

３種類から２つ持ち込むようにすれば良い

103 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 04:52:16 ID:zGbxH5Uf0

ワンメイクじゃなくて自由にメーカーに参入させて、たくさんの中から選ばせればいいんじゃ？
ミシュラン、BS、GY、ヨコハマ、ダンロップ、マックスラン、クムホあたりがそれぞれレイン2種類、
ドライ2種類を用意して、毎レースチームがソフトハードの2スペックを自由に選べばいい。
もちろん、このタイヤはシーズン途中で構造やコンパウンドの変更は認めないようにする。
モナコ狙い、それ以外ぬるぽなタイヤメーカーが出てくるかもしれんし

104 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 04:54:31 ID:htYkMuxs0

マックスランとクムホはいらないから
ピレリを出せピレリを

タイム落とすためにタイヤ戦争をなくしたのに、また始めたら
鈴鹿で1分25秒を切るような化け物が出てくるような

105 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 04:56:46 ID:zGbxH5Uf0

ピレリ、すまんかった。何か欠けてるとは思ってたんだ＿|￣|○

106 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 05:06:36 ID:c9pWiCH20

毎戦メーカーを変えるとかなら公平に出来るんじゃない？

107 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 05:30:48 ID:oueHCqJ4Q

丼only

108 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 05:50:07 ID:3VJ2/j+3O

来年も富士か～
(-.-")凸

109 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 08:26:27 ID:TsJzNCvF0

>>101
タイヤに関しては成功としか言いようがない。
これだけシーソーゲームがもつれたんだよ。
ハミルトンのタイヤトラブルだけが大ミス。

110 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 08:56:34 ID:h6u/mHODO

まだ生きてる
アレは嘘だな

しかし起きたら不覚にも勃起してた

111 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 09:14:20 ID:oYKV2G500

>>95
むしろ逆では？

112 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 09:44:58 ID:be3kJsIm0

ウィリアムズのテクニカル・ディレクター、サム・マイケルは、非常に緊張した様子で、21日夜の空港で、チームのマシンが違法ではなかったことに自信があると僕に語った。

第一に、FIAが燃料の温度を測定したのは「レースの給油時にマシンに入れている」時だった。

これは重要である。

技術規約の第6.5.5条は、マシン内の燃料は大気温より10℃以上低くてはならないとしているが、給油装置内の燃料に関しては言及がない。

給油装置が燃料を給油しているときに、給油装置側で温度が測定されたので、規約が規定しているようにマシン内の燃料温度を測定したのではなかった。

燃料はタンクに入るとすぐに温められたはずであり、BMWとウィリアムズはこれを支持するデータを有している。

第二に、大気温は37℃ではなかった。

FOMのデータから採用した気温は、サーキットの計時スクリーンの3ページ目に表示される。

しかしブラジルでは、この数値は、控えめに言えば非科学的だった。

気温センサーは日向に置かれており（大気温は常に日陰で測定する）、正確に較正されていなかった。

これはトラック温度の測定値からも支持される。

レースがスタートしたとき、FOMのスクリーンは、トラック温度を62℃と表示していた。

こんな温度では、僕の信頼できるドクター・マーチンのブーツでさえ溶けてしまっただろう。

ブリヂストンが測定したトラック温度は、もっとまともな48℃だった。

メテオ・フランスの気象専門家らは、サーキット内の狭いコンテナ内に座って、国際的に認めたた基準と正確性で気象を測定しているが、（日陰の）大気温は34℃を超えることはなかったと述べた。

したがってこの観点からすると、BMWとウィリアムズは合法的であり、マクラーレンは違法性を証明するのに苦労することだろう。

113 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 09:55:32 ID:QB/hiJkY0

>FIAが燃料の温度を測定したのは「レースの給油時にマシンに入れている」時だった。

>給油装置側で温度が測定されたので、規約が規定しているようにマシン内の燃料温度を測定したのではなかった。

＞FOMのスクリーンは、トラック温度を62℃と表示していた

　　　　　　　　　　　　　↑
これは酷い
FIAの陰謀と捏造丸出しｗｗｗ
ライコネン優勝は揺るがないな

114 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 10:32:18 ID:dUiqk9Vj0

>>112
レギュ通り、あくまでFOM測定の気温を元にするならチーム側が気を使わないといけないし
メテオ・フランスの専門家が毎回測定してるんならそれを元にするとレギュを変えるべきだな

115 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 10:39:33 ID:c48jiaps0

ライブタイミングで表示されてる気温や路面温度が、ブリヂストンや今宮純の実測より高い
のはいつものことだけど、ブラジルは異様に高過ぎたってのをレース開始前から川井ちゃんを
はじめみんなが口々に言ってたよね。いざというとき燃料温度問題を持ち出せるように設定
してたんじゃないかと穿った見方をしてしまうよな。

116 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 10:44:24 ID:XGYsGM250

あいかわらず信憑性がないなFIAはｗｗｗｗ

117 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 11:07:07 ID:XesVkCWI0

>>112-115
あくまでレギュ通りにしたら今回は全チーム違反だったんじゃないか？

118 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 11:17:02 ID:VAKyhDsf0

流石に62℃はｱﾘｴﾅﾈｰって当日実況版も盛り上がっていた。

FIAしっかりしろ。

119 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 11:17:12 ID:ZUsd4vbN0

>>117
マクラーレンだけセーフにする予定でした

120 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 12:04:37 ID:c48jiaps0

>>119
そうするとアロンソがチャンピオンになるから、フェラーリは絶対に失格にしないと思われます。

121 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 12:11:37 ID:6DX61SFp0

>>117「あくまでレギュ通り」と言っても、
車積状況の温度に関しての立証が難しいから”白”判定だったのでは？
リグで計測した温度を車積状況の温度とみなす規定になってれば、
”黒”判定もだせるだろうが。
規定の不備（運用細則が無い）に加えて、外気温の測定に疑義があるんじゃ
どうにもならんだろ。

122 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 12:16:23 ID:dUiqk9Vj0

>>120
どうでもいいけどアロンソがチャンプになるケースを考えてみようか

123 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 12:17:11 ID:XGYsGM250

>>122
だが断る。

124 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 12:21:57 ID:M5l8xl3U0

>>122
本当にどうでもいいなｗ
ハミパパがモズレーのところに「話が違うじゃないか！」と怒鳴り込んで、
喧嘩別れしてモズレーの気が変わるとかくらいしか思いつかん。

125 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 12:23:26 ID:89midupb0

ルカが黙ってないだろうな…

126 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 12:27:00 ID:Exz3DFrI0

バドエル？

127 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 12:35:20 ID:09Qr90vn0

バドエルが口出しする立場にないだろw
ルカ･ディ･モンテゼモーロだろう

128 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 12:42:03 ID:c48jiaps0

>>122
確かに。悪かった。

>>126
ルカ・バルディセリです。

129 ：>>51：2007/10/28(日) 13:01:55 ID:WYS5Wg7S0

>>68
是非貼って

130 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 13:43:38 ID:zGbxH5Uf0

>>112
ﾏﾝﾓｽﾃﾗﾋﾄﾞｽ(´･ω･｀)
3チームの温度がそんなに離れていなかったから、こんなことだろうとは
思ってたが、この3チームに謝れよと。

131 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 13:44:46 ID:zGbxH5Uf0

3チームの温度
→2チーム3台の温度

132 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 13:47:43 ID:HfSOQx0L0

>>120
マクラーレンだけセーフにするとアロンソとハミのワンツーだからね。
ここをよく考えないとね。

133 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 13:56:47 ID:asPK22k5O

ブラジルはマレーシアより暑いのかよ糞ＦＩＡめ

134 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 14:29:54 ID:4K/6rG+C0

http://sport.rtl.de/formel-1/formel1_74766.php

ドイツ人に感動した
これは似すぎだろうｗ
誰かニコニコにうｐしてくれｗ

135 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 14:30:24 ID:qDJpUONL0

結局、一番丸く収まる結果で終わったんだから、
もういいことにしようよ。

終わったことをグダグダ言わない

136 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 14:32:58 ID:zGbxH5Uf0

デニスに言え

137 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 14:40:47 ID:xW7oofTo0

>>134
ライコはどこの国でもこのキャラかｗ

138 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 14:48:22 ID:P4dqUZ500

タイヤ戦争はそれはそれで面白い点があったよなあ。
選択できる種類を増やしてもいい気がするけど無駄になるからやらないだろうね･･･。

139 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 15:00:13 ID:tluBQLl/0

ＢＳワンメイクじゃ各チームから不満でてマイナスイメージかかえるリスクしかないな。
２種類のタイヤを必ず使えってルールもなぁ。
２社参戦してれば両メーカーのタイヤを必ず使うルールなら面白そうだけど
それも競争激しくなりすぎて疲弊、撤退するだけか。

140 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 15:21:12 ID:4K/6rG+C0

>>137
そのシリーズのライコ、いつでもウォッカの瓶をかかえてるんだよなｗ
クルーザーに乗ってる回じゃ酒瓶釣り上げたりなｗ

バーニー＝超銭ゲバ・バーの経営者
ブリアトーレ＝女好き
ラルフ＝頼りない・嫁といちゃいちゃ
コーラ夫人＝巨乳
ニック＝地味とか常識人とかそんな感じ

ハウグのキャラがよくわからん・・・

141 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 15:32:43 ID:tLQk5efPO

そもそもレギュに関する事なのに、なんでFOMだかFOAのデータを採用するのかと・・

142 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 15:38:43 ID:bQcLBUJ10

データ元はどこでもいいやね
それが正しい値ならさ

日向で計るなってんだよなあｗ

143 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 15:57:24 ID:cU1sJIwC0

今日はバーニー･エクレストン様の御誕生日だ
まさかおまいら忘れていないだろうな・・・。
盛大に祝いやがれｗｗｗ

144 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 16:23:45 ID:6kWcVtzb0

ＦＩＡの最後の茶番劇には笑わせてもらったよｗ

145 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 16:25:19 ID:zGbxH5Uf0

>>143
餅入りのケーキを贈ったよ。食べてもらえると良いんだが

146 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 19:08:56 ID:c48jiaps0

>>143
http://www.happy-page.jp/gazou/336.jpg

147 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 19:13:43 ID:XGYsGM250

TVにJ.バーナードが出ていたｗ

ところで彼は今何処で働いているんだろう・・・

148 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 19:50:26 ID:Gz9szgSY0

>>101
まあF1に限らず、レースはタイヤメーカーが支配してるといってもいいくらいだしね。
勝たせたいチームの好みにあわせたタイヤを作れば、
それでそのチームを勝たせることもできるし、
その逆もありうるわけだし。

149 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 19:56:44 ID:sRR26q+S0

Ｆ速って今週発売じゃなかったんですか？本屋に行ったら置いてなかったぉ。

150 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 20:19:47 ID:tluBQLl/0

>>149
結構売りきれたりしてるみたいどす

151 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 20:26:36 ID:a+Dbu9TY0

>>134
キミがわからなかったが、最後にわかったｗ

152 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 20:31:28 ID:1YGL6qEB0

>>134
ﾜﾛﾀw

153 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 20:36:43 ID:kb9zRWhS0

>>134
雷子酔っ払いわろたｗｗｗｗｗｗｗｗ

154 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 20:46:37 ID:sRR26q+S0

某誌にライコネンのインタビューで「もう一秒速く走れた、マッサと競ってなかったし、チームには
レーススケジュールがあった。とにかくチームとマッサに感謝してる」とありました。
これはすなわち暗にマッサが譲ると言う事がチームで決まっていたと言う事でしょうか？

155 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 20:51:29 ID:XlOcUQ3Q0

>>134
前にようつべでニックがカメラもって初登場した回まで見たけど、
遂にアロンソとハミルトンも出てきたかw
たしかドイツじゃレース中継の時にミニコーナーで
この人形劇やってるらしいね。

一見関係なさそうなフラビオがレギュラーなのは
ミハエルとドイツ関連の人物が対象だからかな。
その割にはキミがいるのにマッサはいなかったりするが。

156 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 20:56:05 ID:LzkFEmg50

>>155 ようつべのアドレス(ヽﾟд) ｸﾚﾖ…

ところで、画像探してて気になったんだけど、ライコネンって前から煙草吸う人だっけ？
ttp://forum.netbulvar.hu/pictures/forum/2007/10/27/1386937.picture
ttp://forum.netbulvar.hu/pictures/forum/2007/10/27/1387024.picture

157 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 20:58:23 ID:Ix60j4WQ0

>>154
スタート見て何が行われたかわからなきゃどんな憶測を重ねてもムダかと。。。

158 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 21:01:52 ID:zGbxH5Uf0

>>149
今回のF速明らかに売れてるよ。いつも残ってる書店がほとんどなくなってる。
いつもより多く刷ってると思うんだがねぇ。

159 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 21:13:33 ID:XlOcUQ3Q0

>>156
ようつべの方は削除されてるけど
>>134で紹介してるRTLのサイトで全17話見れるよ。
画面の下に第1話から3つずつ分けておいてある

いちおうそれぞれのGP開催地にちなんだものが入ってて
15話の日本の時は｢カラオケ｣だったw

160 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 21:25:57 ID:LzkFEmg50

>>159 ありがとー(｀･ω･)ﾉｼ

161 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 21:31:44 ID:aFZ9iMGT0

4話最高だなｗ

162 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 21:36:18 ID:kb9zRWhS0

>>161
俺も4話糞わろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

163 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 22:06:57 ID:p35NANr40

F速買おうと思ったら売ってないよ～

164 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 22:11:53 ID:2BZsgPt+O

>>156
ﾗｲｺ煙草嫌いじゃなかったっけ？

165 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 22:17:19 ID:sRR26q+S0

ＡＵＴＯスポーツ？っての読んできた。

166 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 22:25:42 ID:FUEJun3J0

>>164
マリファナとかだったりして･･･

167 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 22:32:05 ID:nYrqFEKt0

>122
亀だが、アロンソなりマクラーレンなりがフェラーリのチームオーダーを言い立てて、
それが通ればあるかも知れんね。
モナコの件があるし。

現実には絶対通らんだろうし、
アロンソもマクラーレンもそれを言い出す気配すら無いって事は、
タイトルよりも縁を切りたいって事なんだろうけど。

168 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 22:53:12 ID:p35NANr40

でも、今回のF速だって写真とインタビューがちょっとあるくらいのもんでしょ？
レースのビデオがあればいっか

169 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 22:55:27 ID:FILq3y7c0

記念って意味も込みで買ってる人も多いと思うよ＞F速とか

170 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 22:57:42 ID:LzkFEmg50

>>163 書店店頭に取り寄せ依頼できるよ。
出版社名：ニューズ出版、雑誌名：F1速報ブラジルGP号で、近くの書店に取り寄せを頼んでみたら？
送料500円かかってもいいならこっち(´･ω･)っttp://shop.as-web.jp/shop.php?shop_id=S00007&prod_id=13215
他のムック本とかオレ烈やグラ天の単行本とか、雑誌のバックナンバーを一緒に注文しても、送料は一律500円。

>>164 私もそう思ってたから、なんで煙草らしきものを指に挟んでるのか気になってね…(´･ω･)

171 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 22:58:04 ID:qbeC4kjn0

顎は売り切れることなかったのに

172 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 23:02:05 ID:p35NANr40

>>169
ああ、だからそんなに売れたのかあ

173 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 23:04:00 ID:Ix60j4WQ0

語り草確定だからね＞ブラジル
10年20年単位でテレビとはいえ目撃自慢できる。
2005年鈴鹿とかライコネンは結構おいしいとこ取りな男だ。

174 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 23:06:26 ID:p35NANr40

>>170
ありがとう。
せっかく伝説の？レースだったからやっぱ記念に買っておこうかな

175 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 23:08:18 ID:zGbxH5Uf0

漏れは発売日に保存用、観賞用、酒呑み用と3冊買っておいた。

ハミルトンがチャンピオンになってたら1冊しか買わなかっただろうがね。
アロンソだったら5冊は買ってた。

176 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 23:13:01 ID:Exz3DFrI0

俺、フェラーリの59連敗を止めたベルガーのドイツgpのときのＧＰＸ
まだもっているな

177 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 23:14:46 ID:LzkFEmg50

>>174 どういたしまして(*´-ω-)
>170に書き忘れたけど、グループ展開している書店なら、他店舗の在庫を回してもらえる場合もあるので参考までに。
と言っても、全国展開している本屋はだめかも知れない。地元密着型の書店なら、ある程度対応して貰えるはず。

178 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 23:17:06 ID:Ix60j4WQ0

うちには引越しのたびに捨てようか迷う97年ハンガリーのトーチュウがある。

179 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 23:23:55 ID:XGYsGM250

９８と９９のAS＋F総集編は保存している。なかなかカオスなシーズンだったんでｗ

180 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 23:39:22 ID:UX+q194FO

>>170
海外のフォーラムでも話題になってたが、
パーティーのときだけ吸ってんじゃね？って意見が多かった。
日常的に吸ってるならもっと話題になるし画像もあがるだろ、と。
あと「パーティーのときだけなら私も吸うよ～」って人が結構いて
向こうじゃそういう慣習があるのかな？よく知らんけど。

181 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 23:42:21 ID:CqonugoE0

>>180
顎も勝った時だけ葉巻吸うんだよな、確か

182 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 23:43:01 ID:A6rf4gwK0

>>159
日本のカラオケでカメラレンズにひびが入る典型パターンも笑ったけど
16話の中国が、中国を馬鹿にしすぎで笑ったｗ

183 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 23:43:53 ID:7PaOdUam0

F1ドライバーだからってたばこ嫌いな訳無いし、
ライコなんてたぶん普通にヘビースモーカーだろ。
山そだちだし、当然のごとく不良っぽい文化のなかで育ってるだろうしな。
普通、普通。

184 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 23:44:39 ID:FILq3y7c0

>>183
ヘビースモーカではないと思うぞｗ
歯綺麗だし

185 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 23:48:47 ID:iXSWitMI0

タバコなんか吸ってよく体力持つな。すげぇ～

186 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 23:48:49 ID:XGYsGM250

心肺機能に影響すると思われるので吸わないのでは？

ドライバーもアスリートだし。

187 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 23:52:18 ID:LzkFEmg50

>>180 あ、なるほどね。ありがとう、大体把握した。
>>181 葉巻は文化として扱われているって、前にF速かAS+Fのバックナンバーで読んだ記憶が…
ディビッド・リチャーズかザウバーおじさんが咥えた葉巻が話題になっていた時だったかな？
紙巻と葉巻はどう違うのか、今一つよく分からないけど。

188 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 23:53:59 ID:sSFUSUxl0

ヘビースモーカーのくせに連続イニング出場記録者やセーブタイ記録保持者が阪神にいたりするから
案外平気なんだろ、タバコ

189 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 23:54:42 ID:EIFJAH040

>>187
普通のタバコと葉巻は吸い方が違うとか聞いたことがある。
普通のは肺まで吸い込むんだけど、葉巻は口の中で味わう感じ？とか。

190 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 23:55:07 ID:7PaOdUam0

葉巻きの方がフィルターもないし一番最悪に身体に悪いだろうけどな。
まあ、マフィアの中では文化価値があるんだからそういうもんなんだろうな。

191 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 23:56:17 ID:zGbxH5Uf0

まあ今はフィジカルトレーナーもついてるし、ヤン･マグヌッセン以降
あんまりヘビースモーカーを公言してるドライバーは見ないよな。
ただハミルトンは…あいつの落ち着きのなさや言動のムチャクチャさは
なにか別の草を吸っ（ｒｙ...

192 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 00:02:24 ID:qbeC4kjn0

ハミルトンは端正なルックスではあるけど、どうせなら黒人を生かしてフラビオのところでＨＩＰ　ＨＯＰなキャラで売ってくれないかな

193 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 00:10:03 ID:Tyz8N8Kb0

今気づいたがこれだけスレがあるのにハミ応援スレが一個も無いことに
六甲のおいしい水吹いたw

名前だけの応援スレはあるが・・

194 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 00:13:25 ID:cXRSfcJQ0

パーティーの時だけ吸うとか、ちゃんとした料理の時だけ吸うとか、高い
お酒を飲んだ時だけ吸うというのは、そういう習慣なんですよ＞タバコ
例えばフルコースで出てくる料理なんかだと、食後に葉巻がセットに
なってます。つまりデザートやコーヒーなんかと同じで、食後の一服
まで面倒見てくれるのがフルコースです。

立食パーティーだとシャンパンやカクテルのグラスと同じように、ボーイ
さんが持って歩いてるお盆に葉巻も紙巻きも何種類も置いてあって、
選べるのが普通。ある程度飲んだり食べたりに満足したらタバコです。
普段吸わない人なら肺喫用の紙巻きより、慣れて無くても葉巻オススメ。
口に入れて、吸い込まないで鼻から出しちゃえばオケ。元々口当たりと
香りを楽しむモノなので息と一緒に吸い込む必要はありません。

195 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 00:22:20 ID:Hne46Uiq0

>>194 ありがとうございます、やっと違いが分かりました。
ぐぐっても、そもそも煙草を吸わない私には葉巻と紙巻の違いがいまいち理解できませんでした…

196 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 00:25:41 ID:AmNqZ+fs0

>>155
キャラと人物名ぐらいしか分からないが、
雰囲気だけでもなんだか面白い。

地上波オープニングのクソアニをこういう物にしたらいいのにと思うが、
残念ながら日本だと抗議殺到しそうだな～。

197 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 00:35:53 ID:Hne46Uiq0

>>189にもお礼言うの忘れちゃった(´･ω･) ありがとう。

>>191 喫煙者だと公言していたのは、ハインツ兄貴が最後かな…
友人に1本貰って試しに吸ってみたら、ひどい目にあったから嫌い、とか一切吸わない、ってドライバーは多い。

198 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 00:45:39 ID:DFOCNSoN0

Hamilton: "Kimi im Team wäre cool"
http://www.motorsport-total.com/f1/news/2007/10/Hamilton_Kimi_im_Team_waere_cool_07102807.html

なんじゃこりゃ？？？(´・ω・｀)

199 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 00:46:22 ID:uDcES6R20

>>192
超賛成（`・ω・´）ﾉｼ
「YO、YO、オレは音速最速バーニーなんかクソ食らえﾌｧｯｷﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ」
とか言ってピットウォークしてくれたら真面目にファンになる

200 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 00:48:06 ID:K8pDat7C0

>>175
保存用、観賞用、はごもっともだが
　　酒呑み用？細かく裂いて炭火で炙って
　　　　　醤油ちょこ　　ウィ～　肴が良いと酒美味いね～　

201 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 00:51:05 ID:hTD26KOYO

たしかナニーニもヤニってたはず

202 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 00:52:20 ID:sxB2IuqEO

>>192
ナオミ・キャンベルみたいな顔がひんまがった不細工黒人が好きなんだから
ハミタンはストライクゾーンから外れているよ。

>>193
ハミタンのミニカーは品薄でゲジ眉の倍額以上で売れてるから問題ないよ。
ミクシィとやらでのファンもゲジ眉よりだいぶ多いらしい。
海外のなんとかランキングにもハミタンは入ったらしい。
つーわけで不人気ゲジ眉死ね。

203 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 00:54:18 ID:ZsxabN1w0

>>198
ドイツ語読めない…(´･ω･`)

204 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 00:55:32 ID:saVwE4mQO

氏ねや

205 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 01:08:13 ID:OMT6HP040

君はチームに溶け込まなかったでいいのか？

206 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 01:23:26 ID:Hne46Uiq0

>>200 …スルメ？ｗ

207 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 01:36:57 ID:Hne46Uiq0

>>203 私も読めない(´･ω･｀) とりあえず、>198をinfoseek翻訳ttp://translation.infoseek.co.jp/にかけてみた。
…どうやら、ハミルトンが、ロンが好みそうな模範的回答をしたらしい、という事だけ分かった。

208 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 01:54:49 ID:oPktvZ3j0

F1 HYPER NE●Sってメールマガジン取ってるんだが、マクレーレン連呼で萎えた

209 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 02:34:34 ID:cWiCSmN2O

1995から2002総集編を見返した
チームオーダーがあっても
批判的意見があっても
アンチが騒いでも
フジの放送がイマイチでも
やっぱりＦ１は楽しい！

どんなに嫌いなドライバーであっても卑下した言い方は止めよう
って思った・・・総集編のナレーションに洗脳されたかな？俺

210 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 02:37:16 ID:dgvORzQ90

むしろチップを埋め込まれたんじゃね
顔にほくろが増えてないか？

211 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 02:46:24 ID:MbLVy7xV0

>>208
それって、随分偏った意見のオッサンが配信しているメルマガだろ。
随分前に、オリジなスタッフが辞めてから、オッサンが引き継いだ。
おれは偏った意見に辟易して、直ぐに配信を停止したよ。スッキリ。

212 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 02:52:51 ID:eQZ/9+wG0

>>208
マクレーレンじゃ、萎えるよなｗ

213 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 02:55:20 ID:han6JfPQ0

ＰＩＴクルーって二組いるんじゃなかった？予選とかで同じクルーがやってるから一組だっけ。

214 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 03:13:28 ID:jzoMYxQ20

確か雨の時2台同時に捌いてたよな。
マクラーレンは雨じゃなくても昔は同時に捌いてた気がする。

215 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 03:15:59 ID:3juGUfZt0

>>198
Bildのインタビュー適当に読んできたが、たぶんこんな感じだとおもう。
チームメイトはフェルナンドですが別のパートナーがよければチャンプのキミですか？

チームメイトはフェルナンドかどうかはチームで決まっていません。
キミと組んだら涼しいだろうけど、彼はフェラーリです。
しかし、例え誰がチームメイトだろがこのクラスでは、常に激しいくチーム内の競争をします。

お気に入りのゲームは何？
プレステのレーシングゲーム
ゲーム内のドライバーはマクラーレン？
キミ・ライコネン

雷子がらみの部分はこんだけ。

216 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 03:47:53 ID:30R2qMB/0

ロス・ブラウンのホンダ加入はマジみたいだね
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20071028-00000000-fliv-moto

ロス・ブラウン、ホンダと契約か？
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/10/27_1834.html

217 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 04:00:32 ID:sDLNsI050

>>216
アホだな。
この手の人間は月給か日給で雇えや。
使い物にならなければすぐ切れるように。

218 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 04:02:45 ID:oPktvZ3j0

中本失業か？

219 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 04:15:52 ID:sDLNsI050

中本は仮に外されても仕方ないが、
それはともかく、堂々回りの様な気がする。

220 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 04:55:36 ID:4ZCNQxwkQ

にくあげ～

221 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 06:00:27 ID:qo1NZTwDO

ﾊﾐﾙﾄﾝは何故こんなにもライコネンに媚媚なんだろう？
よく表彰台でライコネンの肩とか叩いて話しかけようするﾊﾐﾙﾄﾝの写真とかあったし、
「ライコネンのようになりたい」発言まで。

222 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 06:10:54 ID:sxB2IuqEO

ハミタンは誰にでも優しいよ。
マッサだろうがアロンソだろうがね。
ライコネンのようになりたいとか言うのは記者が曲解してタイトルつけただけ。
ハミタンのこと勘違いしないでね。

223 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 06:18:09 ID:UXIyHUg20

やさしい？
腹黒だろｗ

224 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 06:18:35 ID:RxfJOx+JO

>>215
「彼と組んだら涼しいだろうけど」
この涼しいが「cool」なら
「彼と組んだらカッコイイけど」=「嬉しいけど」
みたいな感じか？

225 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 06:18:35 ID:xymFBolC0

四方八方美人

226 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 06:19:13 ID:sxB2IuqEO

それにビルトってハミタンがボタン押したの間違いでしたって誤報を謝ったところだね。
ゲジ眉がルノー復帰にサインしたって誤報も堂々と流してそのまま知らん顔。
ナチスの息子たちって節操がないのね。

227 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 06:23:51 ID:RxfJOx+JO

>>221
F1にステップアップする前も
「PPを取りたい。そして僕の隣（2番手か）にはﾗｲｺﾈﾝがいるんだ！」
みたいなこと言ってたなー
憧れとかあるんじゃね？
ﾊﾐが下位カテゴリでやってるときはﾗｲｺが枕でﾌﾞｲﾌﾞｲやってたし

228 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 06:52:25 ID:nUfyuVRy0

マクラーレンで育ったらライコの存在てのは事あるごとに感じてたのでは。

229 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 06:54:12 ID:r7F9r1mz0

>>225
でも黒ゴキブリｗ

230 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 09:17:34 ID:VbqdYo7HO

先生はハミルトンの少年時代から彼を知ってるから今年のデビュー前は心配したりしていたみたいだけど
最近はまったくそういうの聞かなくなったがどうしたんだ？

231 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 09:17:39 ID:OS+tDi/l0

ハミは、ライコネンを見てきた期間よりも、
ハッキネン＆クルサードを見てきた期間の方が長いはず。

232 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 09:22:46 ID:isrcrTVt0

>>230
F速に、ブラジル決勝後マシンを降りたハミに、■先生が歩み寄って何か話してる写真が載ってたよ。
日本GPでも、マクレーを悼む写真で、■先生とハミが同士に位置してる。仲は良さげ。

対照的に、
バトンとハミルトンの絡みってのは、あんまり見ないね。

233 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 09:48:48 ID:e2q5SJH7O

>>230
正直あきれてる所もあんじゃね？

いつだかも
『僕がF1乗ったころはマシンに乗るというだけで嬉しかったものよ』
とか言ってたよね

234 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 10:04:09 ID:b0nqew+w0

>>215
>ゲーム内のドライバーはマクラーレン？
>キミ・ライコネン

これ前も言ってたな
「僕がいれば僕でプレイするけどまだいないから、キミでプレイしてるんだ」とかなんとか
憧れてんだか知らんが、そうならブラジル予選後つめよられたのは怖かっただろうなｗ

235 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 10:09:01 ID:NxrrkjtlO

内容は批判的なものばっかりだけどハミ絡みのレスばっかりだな。

236 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 10:20:35 ID:han6JfPQ0

Ｆ速の英語コーナーってどんな英語が出てました？

237 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 10:21:26 ID:GPjDqznhO

>>234
しかしもうソニーのF1ソフトの版権が切れたから作りませんｗ

238 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 10:21:34 ID:Ndothd8Y0

>38
不覚にも勃起した

239 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 11:43:48 ID:bqJ7qCN8O

>>226
そもそもビルトはドイツの東スポだしな

240 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 11:53:18 ID:snUDPwJu0

>>232
> バトンとハミルトンの絡みってのは、あんまり見ないね。

絡みまくりなわけだが。
テレビだけが情報源か？
写真でツーショット会話してるの何枚も見たぞ
テレビでも予選終わりの体重測定のところでバトンの方から話しかけてる映像流れてたし

241 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 11:55:54 ID:i2HrbuOf0

そりゃ予選終了後に一言二言、会話くらいするだろ。
アロンソとハミルトンですら多少の会話はしてるんだし。

242 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 12:00:20 ID:XLV4+n/E0

>>241
そんなこと言い出したら
全ドライバー絡み少ないジャン

243 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 12:01:33 ID:zTttBS9d0

絡みが多いっていうのは、ハミルトンとスーティルみたいなのを言うのだろう。
富士でのドライバーズパレードなんてまさにその典型。

244 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 12:04:01 ID:MbLVy7xV0

ハミが誰かに話し掛けているのを見ると、不快になる。

メッキが矧げてからは、最初の頃の好印象の反動から、一層激しく嫌悪してしまう。
チャンピオンの取り逃がしが決定すれば、他のドライバーから、今以上にスルーされるだろう。

245 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 12:04:31 ID:XLV4+n/E0

>>243
じゃー琢磨とバトンも絡みが多いよね
http://www.i-dea21.jp/kensawa/files/07093009.jpg
http://www.i-dea21.jp/kensawa/files/07093011.jpg

246 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 12:05:34 ID:zTttBS9d0

そう思いたきゃ思えばいいんでないの。

247 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 12:07:24 ID:juw+/A1p0

ヴルツ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

248 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 12:12:05 ID:hhXQCMmd0

開幕戦の優勝者がチャンピオンになるって例はどれくらい？

249 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 12:17:07 ID:NxrrkjtlO

>>244お前友達とかいないだろ･･･
それにむしろチャンプが決定した方が周りからの見る目も厳しくなると思うが。

250 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 12:18:03 ID:vJU1w0rg0

>>248
今年も入れて過去１０年で７回かな

251 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 12:19:03 ID:MbLVy7xV0

インチキでチャンピオン？
それこそ、友達無くすんじゃ？

252 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 12:19:53 ID:J6k6mWRR0

>>248
90年以降だと18戦中14戦が開幕戦優勝者→年間チャンピオン。
逃した4戦のうち、2つはクルサード優勝。
90年以前は知らん。

253 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 12:28:24 ID:uvIASLtiO

>>237
マジか!

PCゲームの時代が再び来るかな

254 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 12:29:30 ID:hTD26KOYO

>>226
ナチスの息子たちって…。
ワールドカップの時の韓国人かよ。

255 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 12:56:12 ID:14RkZDbV0

ゴキは、控訴している件で勝訴、チャンピオンになるので

今はチンコリスペクト、腹ん中でチンコバロスって

読みでジャマイカ？

256 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 13:28:30 ID:DFOCNSoN0

>>227
でも実際ハミPP、2番手ライコになったときってハミ2回ともライコに負けてるんだよなｗ
哀れ。

257 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 13:52:46 ID:M+2WSrVI0

ハミルトンは確かに速いドライバーなんだろうけど
中盤とか後半で急に遅くなって後ろに詰められたり
なんか、スゲー！って感じがしないんだよな
タイヤの使い方が下手なのとマクの車がタイヤに優しくないのと両方が原因？
でもヤバイ！ってなったときの超アグレッシブな感じは好きだよ
来シーズンの走りで真価が問われると思うな
出来れば一番速い車じゃないのに乗って後ろからガンガンプッシュするレースを見せて欲しい

258 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 14:35:08 ID:8f/gfTgXO

開幕戦を制したドライバーのチャンプ率は78％

259 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 14:42:23 ID:3juGUfZt0

>>224
単にスペイン人のアロンソは熱くなる時がある（事実あった）
それに比べフィンランド人のライコは涼しいっていうジョークだろたぶん

260 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 14:56:38 ID:jzoMYxQ20

>>259
クールは最高って意味じゃないのか、この場合？

261 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 15:00:30 ID:J6k6mWRR0

>>215は機械翻訳だろ。

開幕戦優勝→チャンプ27回、それ以外は30回だな。
但し各年代で大きく違う。

50年代　7：3
60年代　3：7
70年代　1：9
80年代　3：7
90年代　8：2
00年代　5：2

262 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 15:04:13 ID:J6k6mWRR0

すまん計算間違い。
開幕戦優勝→チャンプ28回、それ以外は30回。

50年代　7：3
60年代　3：7
70年代　1：9
80年代　3：7
90年代　8：2
00年代　6：2

263 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 15:08:17 ID:f25ZdTfwO

92: 10/29 04:35 3rfmx8wR0 [sage]
速報｢佐藤琢磨､TOYOTAと4年契約を結ぶ!｣
TOYOTAは10月29日､SAF1ﾁｰﾑのﾌｧｰｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとして活躍した佐藤琢磨と4年契約を結んだと発表した｡
これによりTOYOTAの全世界での人気回復を狙うと同時に､来期ﾀｲﾄﾙを取ることに自身を示した｡
そしてｱﾒﾘｶ国内市場で車を販売しているUS TOYOTAと佐藤琢磨のｺﾗﾎﾞﾚｰｼｮﾝが決まったようだ｡
これはｱﾒﾘｶで人気の高いﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟﾄﾗｯｸを｢佐藤琢磨ﾓﾃﾞﾙ｣として販売する｡
TOYOTA×佐藤琢磨ｺﾗﾎﾞﾚｰｼｮﾝﾄﾗｯｸ､｢Takoma Sato Model(仮)｣になりそうだ｡
626馬力､販売価格は870万円(税込み)｡

もういいよ。

264 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 15:16:27 ID:sxB2IuqEO

マクラーレンのシートにドイツ人座らせたいから
何か書けば何かしら反応みせるだろうと
ゲジ眉ルノー確実だの
ハミタンはボタン間違えただの
出任せ書いて色々工作してるナチスの工作新聞「ビルト」は今後一切貼るな
今度は「ハミルトンはライコネンをチームメイトにしたがっている」と載せて
なかなか移籍に向けて腰が動かないゲジ眉を焚き付けてるわけね
下劣なヒトラーの息子たちの読み物なんかいらない

265 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 15:23:29 ID:han6JfPQ0

アウディってＦ１経験ありますか？

266 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 15:32:23 ID:eLY1l4k00

守屋さんも「ジェームス・ハント」って名前で参加すればよかったのにね。

267 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 15:42:04 ID:vJU1w0rg0

開幕戦優勝しないでチャンプになったのは８０年以降だと

８１ピケ（ジョーンズ）、８２ケケ（プロスト）、８４ラウダ（プロスト）、８６プロスト（ピケ）、
８７ピケ（プロスト）、８８セナ（プロスト）、８９プロスト（マンセル）、９７ジャック（クルサード）、
９９ミカ（エディー）、０３ミハエル（クルサード）、０５アロンソ（フィジコ）

プロスト教授８４から８８まで開幕戦５連勝ｗ

268 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 15:42:52 ID:vJU1w0rg0

間違いました。８６はピケですねｗ

269 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 16:06:26 ID:EJCM4wq40

>>265
無い。これから先も全く予定無し。

270 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 16:07:44 ID:8OXqzN5G0

>>257
＞出来れば一番速い車じゃないのに乗って後ろからガンガンプッシュするレース
現代のF1で、そんなこと出来る人は居ない。
今のF1は車なりにしか走らない。

271 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 16:10:36 ID:OVSoyFSn0

>>270
ベッテルがそれに近い走りをすることがあるから期待している。

272 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 16:21:34 ID:ZxCGso5u0

2005のサンマリノの顎とかはそれっぽいか？
F2005（だっけ？）のカスっぷりは一年間改善されなかったけど、サンマリノだけはやけに速かった
途中でリタイアしちゃったけどね

273 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 16:30:04 ID:MvceetSk0

>>271
それは違うだろ

274 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 16:39:22 ID:OVSoyFSn0

>>273
そうなのか。ニワカなのでごめん

275 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 16:44:49 ID:sDLNsI050

ミハエルシューマッハがマッサ＆バリより１秒速かったのはやっぱすごい事な。
今年フェラーリで参戦してたら空気読めコールですごかっただろうなｗ

276 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 16:45:31 ID:M+2WSrVI0

>>270
そうかな？
そりゃ糞過ぎる車じゃどうにもならんと思うけど
全盛期のミハエルとかだったら、今年のBMWやウィリアムズくらいのポテンシャル
があれば、プッシュしまくって１回や２回は勝ちそうな気がするけどなぁ
もしハミルトンが本当に10年に1人とかの逸材なら、それくらいの力を見せて欲しい

277 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 16:59:31 ID:YiRtAh1U0

>>276
ロス茶がいればありうるけど、顎一人じゃ無理だな。

278 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 17:06:23 ID:4ZCNQxwkQ

>>272
リタイアしてねーよw

279 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 17:25:43 ID:q2dRzKhhO

つか2005や2006のフェラーリってシューミの完全No.1体制なのに、
今年と比べてどーすんのよw
マッサだって公平に勝負させてもらえてたら
もっと肉迫した結果がでたかも知れない。

280 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 17:33:13 ID:sDLNsI050

でたな。
これじゃ誰がどこで走ってもチーム様のおかげで済まされて苦労も水の泡だな。

じゃあ、シューマッハはどういった方法で１秒速く走らせてもらったの？ｗ
タイトル戦がらみでチームとしてはシューマッハ優先したかもしれんけど、
それはシューマッハの腕と信頼性あっての事。
ドライバー間のドライビング比較しても解ることはある。

281 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 17:35:33 ID:h1vRPr7M0

そもそも若手･中堅のドライバーと
ミハエルのような大ベテランを比べること自体ナンセンス

282 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 17:43:02 ID:sDLNsI050

ライコネン６年生、アロンソ７年生、
(プロストデビューは81として、９３までキャリア１２年)
ライコ、アロンソはもう立派なベテラン。
若さ(だけ)の話題性でデビューしたから未だに新人に扱われるが、
そんなキャリアがあって本物なら１年生相手に翻弄されるわけもないな。

シューマッハもデビューからセナプロ率いる超ベテランドライバーの中で活躍したからな。
言い訳は通用しない世界だぞ？

283 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 17:43:26 ID:MvceetSk0

むしろ

うぜー顎オタがでたな。

って感じだ

284 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 17:44:57 ID:sDLNsI050

さて、これから若さが売りのドライバーを徹底的に自滅させて
可能性(笑)を剥奪するか。たのしみだな♪

285 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 17:56:55 ID:h1vRPr7M0

>>283
これより酷いのもわらわらいるがな

286 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 18:04:39 ID:XOlhezEY0

ドライバーの腕一本でマシン振り回してどうにか出来る時代じゃなくなってきてる
なんでそれが理解できんのですか。
そいう部分を少し取り戻す為にも色々規制してるんですよね。
しかしＦ１というトップフォーミュラが技術開発を放棄、凍結しろ
なんてのもバカげてはいるけど。

287 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 18:20:13 ID:Vv9r8FfLO

へんちくりんなウイングつけるぐらいなら８０年代後半から
９０年代前半のマシン形状に戻せないもんかね。安全に関す
る部分はそのままで。

288 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 18:23:12 ID:ZsxabN1w0

>>278
俺はマシンの形状は今の方が好きだ
昔のマシンはサイドがえぐれてないのが物足りない

289 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 18:23:48 ID:ZsxabN1w0

>>288
レスアンカーミス
>>278×
>>287○

290 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 18:26:15 ID:YiRtAh1U0

眉毛と顎って2年連続チャンプでチーム代えたけど、
移籍1年目の成績としては眉毛よくやったと思うよ。
顎は、1年目からNo1待遇だしね。
ハミは眉毛のセッティングを参考にしてたわけだし。

291 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 18:33:12 ID:qgQ7idiG0

世論？情報操作？全員まとめてこいよ。ボコボコにしてやんよ！

　 ∧＿∧　∧＿＼
_∧´・ω・)(´・ω・｀・.＼　Toyota　　　∧＿∧　　　　　　　　　／
ω・）∧＿,∧lll　∪)∧.＼　　　　　　(　・ ω ・)＝つ≡つ　　　／
＿∧ ´・ω∧∪∧(・ω・　＼　　　　 (っ　≡つ＝つ　　　／　Toyota　　　今宮　純
・ω・）≡つ);;)ω(;;(⊂≡（・　.＼　　　/　　　) 　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ／　　　∧＿∧　　　∧＿∧　
ﾞ　つ＝つ(っ　 ⊂)⊂＝⊂≡ ＼　( /￣∪.　　　　／　.；；;、(；ω(:;(⊂＝⊂(･ω･　)
＿∧∧＿∧ ∧＿∧＿∧∧＿∧　 ∧∧∧∧.　　　　　　　 (っΣ⊂≡⊂＝≡⊂ )
´・ω)(　　´・)(　　　 )｀　　)(ω・｀ ) ＜　の　ボ　　＞　　　　　　 /　　　)ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ( 　　＼
――――――――――――― ＜　予　コ　＞ ―――――――――――――
　　傷だらけ？なんでもねえよ　.＜　感　ボ　＞　F1速報　　　　　　　Toyota　　　　　　グランプリトクシュウ
　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　＜　！　コ　＞　　∧＿∧　　　　 .・,'∧＿∧;，.　 .　　∧＿∧
.　((.;.;)ω；)＝つ≡つ　　　　　　　　　∨∨∨∨　　　（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
　 (っ　≡つ＝つ　　　　　　　　／　　∫ 　　　　＼　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　　⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　＃) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　　　　／　　∧＿∧ 　　　　＼/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ｜　x　｜ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ(　　　＼
　( /￣∪　　　　　　　　　／　　⊂（；ω；）←アロハ＼￣∪　　　　　 ∪￣ ∪　　　　　 ∪￣＼ )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　豚　

292 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 18:36:03 ID:yhAgWujC0

何をやってるんだ一体
ttp://www.youtube.com/watch?v=-VW2oAkjcJ4

293 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 18:37:33 ID:qgQ7idiG0

>>292
つ酒

294 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 18:42:34 ID:oPktvZ3j0

>>282
1行目が意味不明なんだが

295 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 18:48:28 ID:45PVBggq0

>>294
意味不明ではないが間違ってはいますね。
2人とも2001年デビューで02年アロンソはテストドライバーなので、
キャリアとしてはライコネン７シーズン、アロンソ６シーズン。

296 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 18:50:37 ID:sDLNsI050

>>294
ライコネンもアロンソも同じF１で７年目だっけ？
プロストも９２年休養して８０年に少し走ってるから11.5年ってとこだな。
細かい話はいいけどさ、
セナプロ時代から今の時代に遷移したときに影響力が強かったのは
ほかならぬシューマッハなわけだよね。
それが居なくなってこれからまたf1は変わるんだろうけど、
新しい時代がどうなるかは現状では誰もわからなくても、
いままでより不安定なものになりそうなのは想像出来る気がするな。

297 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 18:56:47 ID:oPktvZ3j0

デビュー後1年テストドライバーってのはアロンソの他にも、02年に暴れながらデビューした
マッさんも経験してるな。あれでだいぶ調教されたのかマシになった。佐藤もそうだが03鈴鹿に
出てるし、これらのドライバーと並べて書くレベルでもないか

298 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 18:57:40 ID:h1vRPr7M0

ミハエルは絶対的すぎて面白くなかった
毎年タイトル争いのメンバーが変わるくらいでも構わない

299 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 19:00:53 ID:han6JfPQ0

>>286
もう後戻りできないでしょ。
今の時点でドライバのテクに頼る部分なんて大してないんだから。
それならマシン開発で思う存分きそって欲しい。

300 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 19:07:09 ID:EapjQR4H0

まぁ、来年TCSがなくなれば、今までTCSに頼って走ってただけの普通のドライバーと
凄いドライバーの差ってのがはっきりと出るってことで良いんじゃないか

スタートは特に面白くなりそうだし。やっぱり白煙上げてフラつきながらスタートしないと

301 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 19:13:59 ID:MvceetSk0

>>296はただのﾆﾜｶ顎オタだったようだｗ

302 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 19:25:42 ID:h1vRPr7M0

>>300
TCSに
｢頼っていた｣か
｢使いこなしていた｣か
｢必要なかった｣で評価が分かれるだろうな
単に頼っていただけでは必要なかったドライバーとの差は明確だが、
使いこなせるが使わなくても速いドライバーはいそうな気がする

303 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 19:25:54 ID:eLY1l4k00

予選アタックを数周にわたって
周回遅れを交わしながら連続でできるかって話

304 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 19:28:17 ID:KzvRbVAk0

>>276
>全盛期のミハエルとかだったら、今年のBMWやウィリアムズくらいのポテンシャル
>があれば、プッシュしまくって１回や２回は勝ちそうな気がするけどなぁ

ウィリアムズは疑問だが、BMWなら1勝ぐらいは出来た気がする。
予選で4強の中の1人か2人、決勝でまた1人か2人ギリギリ食えたかもって感じ。

305 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 19:29:27 ID:sDLNsI050

>>301
にわかもなにも関係なく、
時代の変わり目だからシューマッハというドライバーの存在の事を言ってみただけ。

所詮興行であるf1はお客にうけるのが絶対必要条件なのだから、
どうせならその条件を不安定な形でその場しのぎに続けられるよりも、
本物の競技で魅了して文化として根付いてほしいと思ったまで。

いままでは結局のところ、その時代のドライバーに依存する部分が大きかったと思うからね。

306 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 19:58:28 ID:EapjQR4H0

>>302
ライコは「必要ない」に属するのは確定として、他の連中がどうなのかが注目だな
アロンソやバトン辺りは「使いこなしてた」に部類すると思うが

307 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 20:05:44 ID:Tyz8N8Kb0

俺のまっさんは大丈夫か嗚呼嗚呼嗚呼

308 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 20:07:41 ID:SEJdYKK+0

>>307
知らん。少なくとも来シーズンライコネンがファーストだろ。

お前さんのまっさん、違う意味で大丈夫じゃないと思う

309 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 20:10:12 ID:tBpkUf420

>>300
TCS無くしてもF1に着た連中は大して変わらないって話もあるけどな
まあ、スタートで機械まかせよりは期待できるが

310 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 20:16:44 ID:DM/+WiTO0

ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/071029085136.shtml

■先生ｶﾜｲｿｽ
俺、今年の途中まではマクラーレン好きだったんだけどもう大嫌いだ
今更ティフォシにはなれないし、今後はBMWを応援することにしよう

311 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 20:34:19 ID:J6k6mWRR0

>>310
だけどその後ずーっとﾏｸﾗｰﾚﾝに居たしなあ。
かわいそう、って事もないな。

312 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 20:34:38 ID:/e3U5HGr0

ライコネンはライバルに対する言動でイメージ悪くなることはないからなぁ
アロンソみたいにエース待遇を要求しないし（してるかもしれないけど表面には出ない）
特攻もしないし、大口も叩かない
無言実行でサラッと勝ち、負けるときは盛大に負ける
バーニーの言うように物足りないってのは分かるけど、嫌われるキャラじゃないよね

313 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 20:36:49 ID:LBuIDujD0

ライコは人の悪口や批判を滅多に言わないところがいい。

314 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 20:36:57 ID:wmeAgaVL0

>>310
クルサードの言葉かと思って記事を読み直してしまったじゃないかw

315 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 20:39:32 ID:/e3U5HGr0

ＴＣＳの有無だけど、下位カテで圧勝してトントン拍子でステップアップしてきたやつは大丈夫かと
カートの経験が長いヤツも問題ない

316 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 20:40:38 ID:SEJdYKK+0

>>315
となると危うい奴は…

317 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 20:47:13 ID:/Cv+U/dX0

>>316
竹下か、おまえはｗ

318 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 20:47:16 ID:vTa495tv0

>306
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51116912.html

バトンはほとんど使ってないって書いてある

319 ：>>316：2007/10/29(月) 20:52:05 ID:SEJdYKK+0

>>317
ヽ(｀Д´#)ﾉﾑｷｰ!!

320 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 21:02:51 ID:45PVBggq0

>>316
最も判断しかねるのはハミルトンだね。
TCS無しのGP２で十分速かった。経験を積んだ分来年は、もっと凄い筈なんだけど・・・
TCS有りの今年でタイヤ・マネージメント駄目だったから来年どうなることやら？予測つかないです。

321 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 21:11:23 ID:UAz70Tw70

アロンソがいなくなるとどうなることやら

322 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 21:12:04 ID:83FDS31CO

うちの肉と首はどうかね？

323 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 21:25:08 ID:r7gQC0cS0

ライコネン

324 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 21:33:28 ID:XpzTJwN40

>>312
あまり物は言わないかもしれないが、自分にチャンピオンの可能性が数字上残ってる限り
「何が起こるかわからないからね」とか言って決して諦めない姿勢もいい。
勝つことすらおぼつかないマシンだとさっさと白旗揚げちゃうことはあるが。

325 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 21:43:38 ID:fkLPdAff0

バトンはＴＣＳ使わないほうが速い
雨の強さはそこにあると思う

326 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 21:45:09 ID:Tyz8N8Kb0

バトンってほんといい男だよね

327 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 21:51:12 ID:QdyRguVC0

移籍騒動の時は悪人面してたけどな

328 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 21:54:19 ID:0S8Htfc80

>>244
いいねえ・・・あなたはｲｲｗｗｗ

329 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:02:04 ID:WmIeJP5Y0

>>276
コンストラクターズ争いをするために走るか
1勝を目指して走るかにもよるんじゃないか

今のポイント制になって、中堅チームもポイント争いが激化してるから。

330 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:05:27 ID:ToR9Zide0

琢磨はＴＣＳなくなると辛そうな印象・・

331 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:07:10 ID:AkTtO4Xl0

TCS無しでも、ラップタイム自体はそんな変化ないんじゃないの。
スタートとウェットレースではどうなるかわからないけど。

332 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:08:26 ID:AkTtO4Xl0

ラップタイムってか、ドライバーごとでラップタイムには差が出ないってことね

333 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:09:04 ID:/e3U5HGr0

>>330
ＴＣＳがあって速くなるドライバーはいるけど、無くなって遅くなるってのはあんまり無いよ
バトルの時にミスが出やすくなるわけで、その点でレースキャリアの浅い琢磨は厳しいかも

334 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:09:38 ID:han6JfPQ0

そういえばアロンソを無償で放出するって言うけど、いくらか金取れるんじゃないの？
それとも契約は今年までだったの？

335 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:11:17 ID:Qnsi3oFD0

TCSがなくてスタート上手いのって誰？

336 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:12:03 ID:4ZCNQxwkQ

ウェバー様だよ

337 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:13:08 ID:Hu/fNIuC0

ゑって、なんとなくタイヤの消費が早そう。

338 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:13:58 ID:bGFxYjdW0

>>333
>ＴＣＳがあって速くなるドライバーはいるけど

それは無くなればその分遅くなると言う事だと思うのだが

339 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:14:47 ID:iqkvTyYf0

後輪に厳しくなって、アンダーを苦にする人は沈むんじゃないか？

340 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:16:30 ID:Zcyj5bvP0

ウエットとＴＣＳの関係はよくわからないけど、琢磨はウエットうまいよね。

341 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:17:09 ID:QA30obcM0

顎と接触したじゃん

342 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:19:22 ID:1xaa02P80

琢磨がウェットで上手い、と感じたことは一度もないな。

343 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:20:00 ID:UIhc2wql0

不覚にも勃起した

344 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:22:00 ID:jzoMYxQ20

>>300
ハミルトンってＴＣＳ無しだと速いのかね？
結構ＴＣＳ無しで経験積んでるんだっけ？

345 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:23:34 ID:ToR9Zide0

>>339
リアをかばう為にアンダー気味にセットするってこと？
琢磨はアンダーな車嫌いじゃなかったけ？デビが言ってた気がする。

346 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:25:37 ID:wF0eugYL0

すまん、去年の途中まで琢磨はTCなしのマシンで
あの急造マシンをちゃんと走らせていたのはお忘れか？

347 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:27:49 ID:kI2kTIqF0

F1ドライバーならTCS無しでもマシンをちゃんと走らせられると思うけど。

348 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:27:56 ID:ToR9Zide0

>>346
走らせてたけど遅かったわけで・・・・
井出が比較対象じゃなんの意味もない

349 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:30:05 ID:BxnuHHcy0

ライコネンもTCS好きじゃないみたいね。

350 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:33:07 ID:zFnoUbBTO

でも今年琢磨は
参戦して初めてチームメイトの
ルーキードライバーにポイントで勝ったんだぞ。
ほめてあげなきゃ。

351 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:35:05 ID:lz+9aAwe0

>>347
だな
劇的なことが起こるとは思えない
過剰な期待をすると肩透かしを食らいそう

352 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:35:45 ID:FRbxH6WU0

俺の友人の友人はハミ乳
ハミルトンがアロンソの事を本当は大好きだって言ってたらしい。

353 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:35:57 ID:UjDSnbRX0

>>350
確かに。アロンソですらチームメイトのルーキードライバーに同ポイントだったのにねー（棒読み）。

354 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:36:42 ID:Zcyj5bvP0

>>349
フェラーリのＴＣＳのデキがよくて、逆にそれがマッサとの違いを生み出せない要因だった
ようで、途中でＴＣＳの効きを低くするセッティングにしたらしい。

355 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:38:54 ID:+jZ3D6tQ0

マッサはTCS無しの車乗ったことねえて言ってたので不安だ
フィンランド人はTCS切った方が速い変態

356 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:40:38 ID:RF63DSD30

ジャックと先生はTCS無しの時代、スタートが非常に上手かった。
二つ三つのポジションアップは朝飯前だった。

357 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:41:43 ID:c278tvVA0

ライコは単にフェラのシステムが合ってなかっただけで
TCSが無い方が速いと言うのとは違うと思う

358 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:43:09 ID:zFnoUbBTO

ハミルトンとデビが同レベルだとしたら
琢磨は最速だね。

359 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:43:46 ID:nUfyuVRy0

琢磨はマカオや英国F3で勝ってたマシンはTC無しじゃね。
問題ないつーか、F1ドライバーでTCが無いから相対的に遅くなるってヤツはいないと思うぞ。
突然速くなるてヤツもないな。

360 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:44:15 ID:ZZUAECdBO

>>355
ついでに、シャンパンが待ってないと遅い泣

361 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:45:34 ID:ZZUAECdBO

>>359
リアタイヤが大変な奴はいるだろけど

362 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:46:06 ID:+jZ3D6tQ0

>>357
ごめん、具体的にはミカのことさしてる

363 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:52:10 ID:nUfyuVRy0

上でバトンの話出てるが、バトンはブレーキを早めに当ててコーナースピードが高く保つタイプ、TCに依存が少ない。デメリットはオーバーテイクに弱い。
バリは奥まで突っ込んですばやく向きを変えて立ち上がるタイプ。標準はこっちだね。
見た目ではわからんようなわずかな走りの違いだけど、ホンダスレではよく言われてた走り方の違い。
バリはマシンに慣れない時にバトンのように走らないの？と質問されてたが、TCを自分好みにする方向で開発してもらった。
んが今、二人の差はたいして昔とかわっとらん。

364 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:54:04 ID:45PVBggq0

>>359
いくらなんでもパワーが３分の１以下のＦ３とＦ１のコントロール同列で比較するのはどうかと。
ＴＣＳで出る腕の差は一発タイムよりレースペースっぽいけど、どうなるものやら。

来年からタイヤ・ウォーマー禁止の話ってどうなったんでしょ？
実現するならスタート直後とピットアウト直後の冷えてるタイヤの使い方すっごい難しい筈なんだけど。

365 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:57:20 ID:BxnuHHcy0

>>354
F1 RACING読んだな。
俺もだ。

366 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:58:12 ID:VqKTCVS00

キミもミカも他人に口撃って感じじゃないんだが
先輩のケケはどうだったんだっけ？

367 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 23:06:08 ID:/e3U5HGr0

>>364
ドニントンのセナの再現も可能になるかもしれないけど、スタートで全車がそれだと危険かもね

368 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 23:06:55 ID:VqKTCVS00

エンジンが2GP1エンジン制度をやってるんだから
タイヤもシーズン中の開発しないで2月一杯までって決めて、
18戦×2種＝延べ36種類。4種類のタイヤを9回ずつ使わせればいいじゃん。
使うGPはチームに任せて、レースウィークの1ヶ月前まで使用タイヤの提出させる。
最初に発注かけとけば無駄に作る必要もないしタイヤで一波乱ありそうだし。
どう？

369 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 23:09:32 ID:VbqdYo7HO

ライコネンは生まれる時代を間違えたというほど直感や本能で走る昔のレーサータイプと言われたりしてるみたいだけどどうなんかな

370 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 23:10:34 ID:YbzJ8qKS0

>>368
最初の2行がよくわかりません

371 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 23:13:24 ID:Zcyj5bvP0

>>369
スノーモービルで速いなんてジルと同じだからね

372 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 23:14:10 ID:45PVBggq0

>>368
ワンメイクだから今だってシーズン中のタイヤ開発はやっていないですよ。
Ｆ１用タイヤは生もの扱いだからＧＰ直前に作って未使用タイヤは大概破棄されている筈。
使用タイヤをチームに決めさせるってのは面白そうだけど、その場合通常ＧＰ前に２種類だけ
生産すればいいのが注文がばらけると４種類作らなくてはいけないからＢＳの負担も大きくなってしまいますね。

373 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 23:16:52 ID:2TbGeNC30

>>368
それだとタイヤ消化GPが出てしまう可能性が

374 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 23:17:29 ID:Tyz8N8Kb0

お願いだから90’の予選方式に戻してくれよん

375 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 23:21:15 ID:6OzypGHt0

F1マシンのと下のカテゴリーを一緒にしている人達がいることにビックリ。

376 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 23:24:02 ID:P1nZBL/Y0

>>364
FIAのサイトで来年のスポーティングレギュを見ることが出来る。
2007年版27.3条（車両を隠すカバーについて）
例外的に許されるもの一覧の中に- tyre heating blankets;　の一文があるけれど
2008年版82条ではその文が削除されている。
これがつい先日の会合で許可された2008年レギュなのかどうかが分からないけど
タイヤウォーマー禁止は有りうるかもしれないね。

377 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 23:35:01 ID:/e3U5HGr0

>>376
そこでホッカイロですよ

378 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 23:38:45 ID:bvYTuCvbO

>>369
そうゆうドライバーが今の時代も走ってるってのは嬉しいじゃないか。

379 ：364：2007/10/29(月) 23:40:28 ID:45PVBggq0

>>376
サンクス。タイヤウォーマー禁止はスリック導入と同時になんて話もありましたし、
実施を延期するという話も聞こえてこなかったのでどうなんだろ？って思ってたので。

380 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:13:34 ID:TUEGwwWX0

待てよ？　ライコネンてスタート苦手じゃなかったっけ？
今年の前半随分スタートで抜かれてたイメージがある。
来年大丈夫か？

381 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:18:48 ID:w7y+SmX5O

ライコネンの２連覇は無いな。

382 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:22:42 ID:Th7JbN/l0

始まってみないと分からんな
どこも正常進化マシンだったらある程度決まってくるけど…
もしかしたら■が勝つかも知れないし、
マッサがチャンプ獲るかもしれない
可能性は限定されない

383 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:23:55 ID:y6Dnlbp40

まぁ、マッサと■は無いな。
同じ星の下に産まれてるっぽいし。

384 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:24:01 ID:dhGifG3U0

誰が来年チャンプになるか想像もつかんな
顎がいないだけでこうも違うものかと

ライコ連覇はなんとなく想像しにくいしマッサもそういうのは無縁な気がする
マクラーレンは来年だめぽな予感がひしひしとするし
アロンソもルノーに移ったところでチャンピオン争いは厳しい感じ
まさかのニックといいたいところだけどこれも無いだろ

385 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:25:20 ID:xZckrLwz0

漏れは普通にライコネンの連覇に100ﾌｧﾋﾞｮﾙﾄﾝ
アロンソがマクラーレンに残れば接戦だろうが
まずないだろう。

386 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:27:40 ID:dNHFqJxX0

そうだなぁ…マクラーレンに移ったコバライネンに157ｸﾙｻﾞｰﾄﾞかな！

387 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:29:37 ID:jhyFJFyB0

・・・ニコに２ゲゲ

388 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:32:23 ID:/9bXuL3I0

ライコネン　２００８年はもっと楽になる
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/10/29/172584/
ホンマかいなｗ

389 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:33:32 ID:TRd3RhreO

そこで左近の登場

390 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:33:41 ID:gsnBjClY0

俺はマッサだと思うな。まさかの開幕3連勝。

391 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:34:22 ID:GbAO3y6MO

>>384
おれはニックに100ロズベルグ！(もちろん未勝利で)

392 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:34:54 ID:jhyFJFyB0

>>388
それの別訳
ライコネン、｢来年はこんなに苦戦したくない｣
ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/10/post_00ff.html

393 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:35:06 ID:P445NihoO

>>383
時折エースを上回る活躍を見せながらも、何故か深く漂うナンバー２の香り。
■のチンケコメント≒マッサの小者感
というあたりかw

394 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:36:45 ID:VC/bXhj20

>>392
＞TRCなんてないほうがチャレンジングで面白い筈

この男は何を求めてるんだｗ

395 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:37:24 ID:FRzkbDQ+0

確かにライコの2連覇なんて想像つかんがマッサのタイトルも同じく微妙
マクに法則出たらマクもダメ、とくると誰が勝つかわからんなぁ
ルノーも微妙だしトラコンなくなるし、何気に来年は今年以上に大波乱！？
うっわ～、マジで楽しみになってきた

396 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:38:35 ID:xZckrLwz0

開幕戦出走22台完走2台（マクラーレン2）

を楽しみに待っている。

397 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:40:40 ID:TRd3RhreO

ルノーＢＭＷ
欲張るとウィリアムズがどうなるかによるかな
プロドライブとかも気になるが

398 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:44:23 ID:xZckrLwz0

プロドライブは来年不出場でほぼ決定じゃまいか。マクラーレンもそんなことしてる
暇ないだろうし

399 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:45:28 ID:PHATHfFY0

カスタマーシャーシ勢の梯子の外されっぷりはMac互換機を彷彿とさせるな。

400 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:49:18 ID:xZckrLwz0

>>399
F1のシャシーぐらいそれぞれ自分たちで考えて作れよと。
非常に嬉しいよ。フランクGJ　あとは立ち上がるだけだ

401 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:51:15 ID:gsnBjClY0

しかしTOYOTAは何であんななんだ。金は腐るほどあるだろうに
何故結果が出ないのか。技術力だってフェラーリに劣るとは思えんのだが。

402 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:56:41 ID:xZckrLwz0

>>401
毎年ちゃんと80点ぐらいの車作ってるがな・・・。今年は70点ぐらいな気がするが
それ以上をこのチームに求めることがまちがっとる

403 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:57:09 ID:bmOEqEku0

http://blogs.yahoo.co.jp/fujieda124

404 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 00:58:06 ID:Hs8L3QeQ0

来年のフェラーリの車はライコの好みが取り入れられてマッサがより厳しくなりそう

405 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 01:05:47 ID:ZGnhJ3PM0

アロンソのシート次第だけど、ライコ２連覇が濃厚でしょ
チームにもタイヤにもマシンにも慣れてるのに負けたマッサなど論外

マクラーレンはハミルトンの相棒が重要
ニコやベッテルだとセットアップに不安

飛躍しそうなのがベルギー以降マシン開発をストップしたＢＭＷとそれ以前に今年を諦めたルノー
ＢＭＷは体制がハッキリしてる分ルノーより分があるかな

406 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 01:08:50 ID:yA/1OX0w0

シーズン終盤に開発ストップしたからといって、その分翌年速くなるとは限らない。
シーズン終盤に開発継続したからといって、その分翌年遅くなるとは限らない。

407 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 01:09:24 ID:TUEGwwWX0

ＢＭＷは今年の正統進化バージョンのマシンらしい。
いきなりフェラーリを倒すような事は無いだろうが、ひょっとするとマクラーレンを食うくらいは
やってくれるかもな。そしてニックの初優勝・・・は厳しいか。

408 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 01:10:42 ID:xZckrLwz0

1999年みたいなダンゴ状態になると、BMWもヌコリアムズも勝てそうだがなぁ。
混戦きぼんぬ

409 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 01:14:50 ID:VC/bXhj20

マッサが頭髪薄くなったことが原因で覚醒するかもしれんしな。

410 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 01:16:51 ID:OqhYEvm30

>>409
頭髪薄くなるとＧで毛が抜けないか気になって
コーナー攻められなくなるから中堅ドライバーで終わるよ

411 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 01:19:03 ID:xZckrLwz0

ホンダはブラウン取るのか。なら中本はクビにするかスーパーアグリに飛ばして
いただきたい

412 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 01:27:11 ID:CmVnZ/DA0

なんでブラウンはＨＯＮＤＡにいくの
いい給料貰えるのかな、フェラーリから声はかからなかったのだろうか

413 ：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU ：2007/10/30(火) 01:29:59 ID:3v/cBggOO

(*^_^*)
来年のフェラーリはミハエルが開発に関わってないので遅いと思う。

414 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 01:31:03 ID:y6Dnlbp40

あそこまで成功した所に留まった所で、落ちれば叩かれるし上がるにも現状維持以上の事は出来ないしで、
良い事無いじゃん。

415 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 01:35:39 ID:4jzsAA6B0

>>392の提示したリンクを辿ってみたら、ライコネンとアロンソの書き間違い、
若しくは混同、或いは判別できていないと思われる、酷い記事に打ち当たった。

皆も読んで見な。
http://www.pub-web.co.jp/2007/10/29/uae-ieuyyeuthycyiyoyueothceaioa/
音羽記者クラブって…

416 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 01:37:23 ID:4jzsAA6B0

>>413
お前は、自分の立てたスレに逝け！
逃げ出して、恥ずかしくないのか！

417 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 01:43:36 ID:TUEGwwWX0

>>415
これは酷いｗ

418 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 02:02:10 ID:VC/bXhj20

>>410
つかそれじゃF1ドライバーとして終わっちゃうよｗｗｗ

419 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 02:02:54 ID:Th7JbN/l0

>>410
絶対オーバル走れないなww

420 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 02:10:27 ID:4wy7YJXV0

>>405
ほぼ同意。
あとはアロンソの動向と、トッドがマッサをポチにするかどうかだね。
顎時代みたいにｗ

421 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 02:10:44 ID:suCSv04qO

＞407
BMWはクビサがひょっこり初優勝をかっさらってしまいそうな気がする。なんとなく。

422 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 02:14:43 ID:TUEGwwWX0

>>421
ありうるなぁ。クビサも嫌いじゃないんだが、俺はニックにそろそろポディウムの頂点に
立って貰いたい。だが、そういう星の下に生まれてないのかもしれないな。

今年不運なライコネンがワールドチャンプになったから少しは期待してる。

423 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 02:31:23 ID:k5RjUJOa0

850 ：名無しさん＠恐縮です：2007/10/29(月) 02:41:45 ID:7/zGduHP0
俺もＴＢＳの社員だけど、この状態はさすがに局員も引いてるｗ　
深夜枠でやって、ほとぼり冷めたらまた上げていく気だろ。

でも最近、局で一番オモロかったのは女子社員が結婚しようとしたら
相手側の国籍が韓国人だと直前にわかって、

「大丈夫！　今韓流熱風すごいでしょ！」

とか、同僚の女に慰められた件。
今ＴＢＳでは、韓国人の男と日本人の女がかなりくっついてる。

424 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 02:44:17 ID:UqRN8OJsO

ニックは来年優勝するよ。出来なかったらニックの髭剃ってやるよ。

425 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 02:57:18 ID:Yta1INAN0

>>42
つまりどちらかが必ず見れると期待してよろしいか。

426 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 02:59:29 ID:9Wr1DD5B0

フライは、無理だろｗ

427 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 03:08:56 ID:1CH3mkzT0

最後の「表彰台で肩車」って何時だっけ？

428 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 03:18:07 ID:GbAO3y6MO

去年トルコでマッサがシューとアロンソの肩に乗ってた

429 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 03:22:25 ID:5RYASicM0

アロンソ人気を当て込んでのスペイン２開催だったのに・・・・・・

欧州じゃ、イギリス２開催にすべきだったかも、みたいな空気？

430 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 03:50:44 ID:9w/n703QO

Ｆ１が無い時期は開催期に比べて七割ぐらい人生つまらなくなるよ･･･
あら、もうこんな時間

431 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 03:53:37 ID:i0ZYbWEu0

>>429
今年だってスペインの方が観客多かったんじゃないの？

432 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 04:33:47 ID:esa+qyq50

ライコネン→チャンプは取ったけど・・・どーなの？
ハミルトン→史上最低の屑野郎。早くF1からいなくなって欲しい
アロンソ　→あのチーム状況の中でよく闘った。実力はやはり現役ナンバー１
マッサ　　→もっと有望な若手にシート譲れ。来年で見納めだろう。
ニック　　→安定感はあったけどこれ以上の伸びは期待できなそう。ここまでか？
クビサ　　→安定感無さ杉wたまに見せる速さを常に出せれば
コバライネ→もっと評価されていい。ルノーから早く手を切るべき
フィジケラ→そろそろ下位のチームに移籍だろ。今シーズンの成績は致命的
ロズベルグ→今後の取り組み方でどっちにも転びうる
クルサード→もう辞めろ。蓋ばっかすんなカス
ブルツ　　→乙
ウェバー　→惜しいとこまで行くんだけどね。要ここぞって時の正確さ
トゥルーリ→もうちょいいけたかなと思うけど十分立派な成績を残した
ベッテル　→ハミルトンさえいなければ・・・マジうぜーハミ珍
バトン　　→あのマシンじゃね。移籍しろ。時間はあまりないぞ
ラルフ　　→乙
琢磨　　　→前半はよかった。チームがね。ただ過去の行いもあるし正直微妙

以下　期待感あるのはスーティルぐらいで後は空気だね。

433 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 04:47:11 ID:6ReSpyuL0

432　→うぜーよカス。消えろ。

434 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 05:04:25 ID:lERnnIOPO

432　→うぜーよカス。消えろ。

435 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 06:18:52 ID:jASPqMMc0

432　→うぜーよカス。消えろ。

436 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 06:29:30 ID:/3CBTsu60

一人で何やってんだ？

437 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 06:38:04 ID:QwPqZZMB0

不覚にも勃起した

438 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 08:11:02 ID:DS5v5sYmO

確かにバトンはホンダを見限ってさっさと移籍した方がいいと思うけど・・・もう手遅れに近いかも。
有望な若手が台頭してる中、バトンは才能あるかもしんないけどもうｼﾞｼﾞｲみたいなもんだ。残念ながら。
ホンダが来年躍進しなかった場合完全に手遅れになってしまうんじゃないかな。

439 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 08:20:22 ID:tf0MYvJj0

才能があったら2004年時点で優勝できそうなもんだが
佐藤と違ってトラブルも少なかったしな

440 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 08:24:59 ID:LpIztMQ8O

アロンソのルノー移籍をカナダGPから期待してる俺

441 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 08:56:59 ID:LhVveh9e0

>>429
イギリスはその気になればイングランドとスコットランドとウェールズ
で三回GP開催できるな。
イタリアはサンマリノ、フランスはモナコが有るから無理でもねーべ。
ローマでバチカンGPとか言ってイタリアで三回やる手も有る。
あとドイツがスイスの名前借りてやるって話が昔無かったっけ？
ルクセンブルクもアリかな。
オーストリアがリヒテンシュタインGPやる手も有る。

442 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 09:09:39 ID:WEKZBdIR0

有名なフィンランドドライバー多いのに、フィンランドグランプリって無いよね

443 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 09:24:35 ID:T9XqyzZ1O

>>442
寒そう

444 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 10:08:16 ID:InlQqF4Z0

フィンランドは世界チャンプを3人を輩出

それに対し日本は
GP開催20年以上
メーカー2社参戦
ドライバーもほぼ毎年参戦

これ以上はコメントを控えさせていただきます。

445 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 10:21:47 ID:Rb7VqsPY0

>>444
日本人ドライバーの成績が悪いのは確かだがフィンランドと比べるなｗ
フィンランドは今まで参戦した８人のうち６人が表彰台上って、３人が
ワールドチャンピオンという効率的に非常識なくらい良い国だからね。

446 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 10:42:17 ID:a7dMbeYY0

つ　人口　フィンランド：５００万人　日本：１億３０００万人

447 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 10:44:24 ID:P0NzYoFD0

どこの板にも馬鹿な奴は必ずいるなあ。特に絵文字使っている奴。
モタスポ板にも一人スリックと呼ばれている馬鹿がいる。
↓F1GP総合スレより抜粋
413 ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU New! 2007/10/30(火) 01:29:59 ID:3v/cBggOO
(*^_^*)
来年のフェラーリはミハエルが開発に関わってないので遅いと思う。

こいつもシューマッハ信者で最初はレスもあったが今では
皆からシカト状態。こういう奴って現実世界でもシカト状態なんだろうな。
自分では気がつかないんだろうね。可哀想。

448 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 10:45:26 ID:1/phrxx00

教習所でドリフト教える国と比べちゃアカン＞フィンランド

449 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 10:46:56 ID:VIqj0jKS0

フィンランド・アロンソ

450 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 10:48:26 ID:ZlNAJAhU0

フィンランドってそんなに人口少ないのか・・・北海道より少ないんだな。
日本も北海道出身者でなんとかならんか？
まっすぐの道ばっかりだから無理か・・・

451 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 10:49:56 ID:vSymlTYx0

７０才のおばあちゃんが、ドリフトでコーナリングしていく国だからなぁｗ＞フィンランド
気候の関係で舗装できない道が多いから、ダート路で事前に腕が磨かれるなんて
ｳﾗﾔﾏｼｽｗ

452 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 10:51:12 ID:vSymlTYx0

７０才のおばあちゃんが、ドリフトでコーナリングしていく国だからなぁｗ＞フィンランド
気候の関係で舗装できない道が多いから、ダート路で自然に腕が磨かれるなんて
ｳﾗﾔﾏｼｽｗ

453 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 10:53:23 ID:q2MWpqu50

二重投稿できるなんて
ｳﾗﾔﾏｼｽｗ

454 ：音速の名無しさん。：2007/10/30(火) 10:53:55 ID:Nct7DeGt0

>>438

来年からＴＣＳ廃止になるので、バトン祭りがスタートしますｗ

455 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 10:57:12 ID:LpIztMQ8O

ハミが３年間のうち２年チャンピオンになれたら
世界で五台しかないMcLaren F1-LMをプレゼントするとロンと約束したらしいんだが

こいつら頭おかしいんじゃないか？

456 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 11:02:14 ID:LpIztMQ8O

>>454
バトン祭りﾜﾛﾀｗ
マッサ祭りはありますか？

457 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 11:08:53 ID:Yta1INAN0

>>456
やや違う形であるかもw ＞＞マッサ祭り

458 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 11:39:19 ID:j2dQZkAJ0

ＴＣＳって禁止できないから解禁したんじゃなかったの

459 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 11:41:03 ID:XT4FetIe0

>>455
ハードルの高さと見返りの貴重さを考えれば別におかしくないと思うが
なにやっても気に入らないのは分かるけどｗ

460 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 11:41:52 ID:T9XqyzZ1O

>>458
共通ECU

461 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 11:46:26 ID:8JVboy1vO

F1通信にハミルトンが来年もアロンソがチームメイトならいいなって言っている記事があるね。
ハミルトンがスイスに住むという記事に出てくる。
僕らは食事も一緒に食べるしプレステだってする、シーズン終わりにはお互いにハグして健闘を讃えたんだとある。
もとはBBCの記事だ。
昨日は、ハミルトンがアロンソは嫌でライコネンとチームメイトになりたいという発言をしたとドイツの東スポ、ビルトに載った。
それを取り上げてやんややんや騒いでいる自意識過剰なライコネンヨタが心底薄ら寒かったものだ。

462 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 11:49:57 ID:lERnnIOPO

>>457
マッサ公開レイプだな

463 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 11:53:44 ID:VIqj0jKS0

何じゃこの記事

『王者ライコネン、｢F1に恋をした｣』
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/071030_06.htm

464 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 11:54:23 ID:9w/n703QO

>>432眉オタ乙。そーいうのは巣に帰って好きなだけやれな

465 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 11:56:19 ID:x+Uh+yxl0

新レギュレーションマシンでのテストが始まれば、ライコネンの走行データが
取れるから、それを元にマッサが自分の走りをアジャストできたらそれなりの
走りが出来るようになるかもしれないよ。

466 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 12:06:27 ID:8JVboy1vO

ガセ記事でハミルトンはライコネンが好きなんだだの媚びてるだのと騒いだ翌日
ハミルトンにアロンソがチームメイトがいいと言われたライコネンヨタに合掌。
頭が弱いと大変だね。
ライコネンスレ覗いたらガセ記事で舞い上がっちゃって悲惨そのものｗ

467 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 12:08:13 ID:TUEGwwWX0

>>442
でかいサーキットが無いからね。
だからフィンランドで将来有望な子供は早くからヨーロッパを転戦する。
即ち修羅場を多く経験出来て磨かれる。

468 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 12:13:12 ID:8JVboy1vO

「ライコネンがチームメイトがいいなんてライコネンが好きなんだアイツ」
→本人に否定されました。合掌。
「ライコネンにだけ馴れ馴れしいよね」
→マッサだろうがアロンソだろうがコバライネンだろうが同じ態度ですが？合掌。
ぷっはーーーｗｗｗｗｗｗ
さてハミルトンはBBCのインタビュウで来年のチームメイトは「フェルナンド・アロンソがいい」と名指しで指名したわけだ。
ロン・デニスがどう動くのか見ものだ
ハミルトンの指名を優先するのか
やっぱりアロンソはいけ好かないから追い出すのか

469 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 12:21:12 ID:OMT/ypKC0

>>463
いくら外人だってこんなセリフどっから出てくるんだ・・・

470 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 12:23:08 ID:x+Uh+yxl0

>>469
例の同時通訳の女の人が訳してたりしてねｗ

471 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 12:28:19 ID:OMT/ypKC0

>>461
ほんとに二人でゲームやって遊んでたらいいけどな

あとはチームがどうするのかしっかりしてくれないと

472 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 12:32:40 ID:pzWCf+JT0

>>471
アロンソがもしマクラに残留したらハミルトン中心で進めると思う。
アロンソの方が開発力あるのにハミ中心に開発するって勿体無い気もするけど

473 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 12:37:47 ID:XT4FetIe0

元々アロンソとハミルトンの仲よりアロンソとデニスの仲が問題なんだよね
アロンソは完全No1待遇じゃないのが不満でデニスはスパイの件でのアロンソによる脅迫で激怒
来年もアロンソが枕になるには脅迫の件は水に流すとしてアロンソの待遇問題がどうなるかだなぁ
完全No1はハミルトンの今期の健闘もあって難しいし、枕でジョイントNo1なら他所で完全No1を望むかもしれないし
まぁ個人的にはアロンソには他所へ移籍して欲しいんだけどねｗ

474 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 12:38:32 ID:VPyI6VKv0

アロンソとハミ、来期別のチームになったら
以外と普通に仲良く話してそうな気がする。ラルフ、モントーヤみたいに。

475 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 13:10:21 ID:DS5v5sYmO

アロンソは出ていくならハミルトンを打ちのめしてからじゃないと、なんか逃げたように見えちゃうね

476 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 13:10:36 ID:LpIztMQ8O

>>474

477 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 13:13:21 ID:LpIztMQ8O

>>474
別にドライバー個人では大丈夫だと思うんだよね
ただ、ロンとハミ父が絡むからゴタゴタになるんだ

まぁハミもモナコで文句言わなきゃこんな事にならず
アロンソチャンピオン、ハミルトンはランキング二位で終わるようにすれば良かったのにね

478 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 13:21:52 ID:lmCEALmC0

>>472
開発もセットアップもアロ中心じゃね？
でも勝つのはハミです。という今年前半パターンを通年でやるだけかと

479 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 13:28:05 ID:NpudA3bo0

　　　　　　　　　ヽ、_　,、　 ,、 γ
　　　　　　　.　　r>iゝ!' ,.ゝ-ヽiノ,.i
　　　　（　. .:.::;;;._,,' ゝ,)　,　　 ,ヽｲ　　　ちょっとスリックが通りますよ
　　　　　）.:.:;;.;;;.:.）　γ ﾉi」ﾊﾉｲ」
　　　　ノ. ..:;;.;.ノ　　,'ｲﾚi *^_^*ﾉ〉　ｽﾞｼｰﾝ　ｽﾞｼｰﾝ
　　　（　,.‐''~ ﾜｰ　(_ﾊ（(８i,ﾊ,iつ曰　　　　　　　　　　　ｷｬｰ
（..::;ノ　)ﾉ__. 　＿　.ﾘ.,く_ﾊλﾊﾘ＿　　ｷｬｰ＿_ 　　　＿　
　）ﾉ__ '|ﾛﾛ|／　＼｀"r_7.|ﾛﾛ|／　＼　＿_ |ﾛﾛ| ＿_. ／　＼
＿|田|_|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|田|._|　ﾛﾛ|＿

480 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 13:30:38 ID:LpIztMQ8O

＿|￣|Σ∵:'、-=≡(*^_^*) ｼｭﾎﾞｰ

481 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 13:39:08 ID:jx+RXnmC0

ハミ珍にとってライコが特別な存在なのはマクラで育ったドライバなら当然だし
F1に乗ってない頃、大好きなプレステでレースする時選ぶのは当然マクラで、
そんで速い方のライコなのも自然。いつもライコでゲームしてるわけだ。
なおさら何かヒーロー的な特別な感情生まれるんじゃね。今は自分が速い方として子供達に使ってもらってるかななんて。

482 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 13:50:21 ID:PMETGE4L0

現役ドライバーはFormula Oneとかやっても速いのかな。
そうゆうイベントも見てみたい

483 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 13:52:15 ID:rBySWvql0

ゲームと本物とはまったく関係ないだろ初戦ゲームだし
前シューマッハがセガのフェラーリF355をやるイベントがあったけどあっという間にコースアウトしてたぞｗ

484 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 13:54:08 ID:TZzr1+A50

でも最近のドライバーは
顎と弱禿がいなくなったせいか極端に仲が悪いのが少なくなっちゃったから
一組くらい「アイツとは同じ空気も吸いたくない！」
てな構想関係があって欲しいとも思う今日この頃

485 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 14:12:46 ID:fgyW2vRU0

前にチームが持っているシミュレータで現役ドライバーが
学生に負けてた希ガスw
右京もトヨタのシミュレータでまともに運転できなかったね。

486 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 14:24:05 ID:LpIztMQ8O

TCSありならシミュで普通にタイム出せそうな予感ｗ

487 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 14:27:53 ID:lmCEALmC0

>>483
あのセガのはシューマッハとか関係なく酷かったと思うんだが
箱の峠とスポーツ走行、あとカート経験くらいだけど俺もあっという間にコースアウトした
まあ実車は知らないから　あのゆるゆるなのがF355なんです！
言われたらそうでしたか、としか言えないが

488 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 14:32:29 ID:vlNFa5oY0

ロス茶がホンダ行きなんてどこの情報よ

489 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 14:39:23 ID:ISgajXX50

>>488
ロス・ブラウン、ホンダと契約か？
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/10/27_1834.html

ロス・ブラウンのホンダ加入はマジみたいだね
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20071028-00000000-fliv-moto

ニック・フライの新契約は3ヶ月更新
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51014859.html

490 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 14:49:43 ID:vlNFa5oY0

>>489
ありがと

でもこれだけではホンダ行き確定じゃないよな
フェラーリがそうそう手放すとは思えんし
ロス茶勧誘の工作したのフライじゃなかったっけ？
そのフライを切るんかいな

491 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 14:54:37 ID:Bp8rnMaL0

>>490
このスレ>>1から順番に読んでみるといいよ
同じ事行ってる人がたくさんいるから

492 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 15:21:14 ID:adu5UWCS0

>>490
ロス・ブラウンはトッドの下で働きたくない
誰かの下で働くことが嫌で出て行った。
だけど来年もトッドはフェラーリに居座るから
ホンダ加入の噂が出てきてる
ロス・ブラウンはチーム代表以外は興味なし
だからといって予算の少ないチームの代表だと
自分のやりたいことが出来ない
となるとホンダかトヨタ？

493 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 15:39:20 ID:ZlNAJAhU0

トヨタは一人の人間に任せるのが嫌でガスコイン切ったんだからないんでは？

494 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 16:57:43 ID:OhjTcSlH0

>>492
トヨタがバカみたいに金つかってブラウンとアロンソまとめてとらないかね
二人だけでどうにかなるものでもないってのはわかるけど。面白そうではある

495 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 17:08:35 ID:qhwK7CvL0

トヨタやホンダはもっと金遣わなきゃ
だいたいフェラーリやマクラーレンと同じような予算で勝てる訳がない

どーんと3倍だせ、儲けてるんだから

496 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 17:10:39 ID:+iTiatDd0

>>495
ホンダとトヨタが手を組めば最強

497 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 17:22:47 ID:x+Uh+yxl0

>>494
トヨタに限らずホンダもレッドブルも、ブラウンとアロンソが来れば大きく変わる。
今現在は勝つために必要な物を把握できてないわけだから。

498 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 17:24:16 ID:vlNFa5oY0

ロス茶って家族のためにもイギリスのチームを望んでなかったっけ
枕はロンがいるしありえないとして
金持ってて希望にそえるのはやっぱホンダが妥当なのかね

499 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 17:34:45 ID:r/Hk8xka0

アロンソがトヨタかホンダに行き、数年後にチャンピオン獲ったら
ある意味、顎より尊敬するよ。

500 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 17:35:12 ID:TUEGwwWX0

>>498
スーパーアグリだな。
アグリが万馬券当てれば問題ない。

501 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 17:39:50 ID:Z+F/Iklj0

ＤＣ、ウェバーよりも速い

レッドブルのデイビッド・クルサードは、今季の彼はチームメイトであるマーク・ウェバーよりも速いとコメントしている。
「予選の彼は本当に速い。ただ最終的にはポイントをどれだけ獲得したかで判断されるものなんだ。
今季の傾向としては、マークの方が予選では少し速くて、僕の方がレースでは少し速いという結果だった」
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/10/post_5285.html

502 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 17:40:31 ID:GtHgi4g40

■先生「僕はゑより速かった」

503 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 17:40:58 ID:+HBwkBnN0

>>498
現実的な選択肢はホンダしか無いよなあ

となると一番ネックになるのは「シニア・ディレクター中本」の存在だな
ロス・ブラウンとすれば日本のチームが現場と日本人上司の間で
上手く行って無いのを外からよく見ている上に、現場では自分の上に
責任者を置きたくないのが希望だからホンダ（というか和田が）中本を
外せるかどうか、というのが肝だな

そして報告待ちであれこれ言いたい日本の役員を黙らせて、口出しせずに
ロス・ブラウンを信じて現場の全てを任せられるのか？

ホンダの本気が問われてるな

504 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 17:42:48 ID:GtHgi4g40

ごめん被ったｗ

シーズン終った途端早速チンケコメント出す先生は流石ですねｗ

505 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 17:44:47 ID:Z+F/Iklj0

ウェバー対■先生の予選成績は

15勝2敗です（1敗はウェバーがトラブルで19位に沈んだ）

506 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 17:46:51 ID:jx+RXnmC0

ゑのギヤボックスの方がたくさん壊れただけな印象あるが/////

507 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 17:47:40 ID:3hZv15gF0

せんせい・・・これはちょっと

508 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 17:48:48 ID:Jym2JcMO0

そりゃ■先生の方が速いだろｗｗｗ言わなくても分かってんのにね

509 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 17:56:15 ID:xZckrLwz0

＞今季の傾向としては、マークの方が予選では少し速くて、
＞僕の方がレースでは少し速いという結果だった」

嘘をついている部分があるよな

510 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 18:05:15 ID:BX+6idoU0

>>509
少し→かなり…だろ

下段がｗ

511 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 18:05:52 ID:GtHgi4g40

一行目の少しがおかしい
2行目は全体的におかしいｗ

512 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 18:09:36 ID:j2dQZkAJ0

■の予選は遅すぎる

513 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 18:20:24 ID:Jym2JcMO0

結果的に■先生の方がポイント稼いだしｗ

514 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 18:22:23 ID:Rb7VqsPY0

まとめると
「今季の傾向としては僕の方が予選では凄く遅くて、マークの方がレースでは凄まじく遅いという結果だった」

515 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 18:22:24 ID:Z+F/Iklj0

稼いだけどゑより速かったと言うよりゑのマシンが壊れたって印象しかないｗ

516 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 18:25:24 ID:1SMl59pG0

■rz

517 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 18:29:05 ID:l9pgcpRA0

>>516
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

518 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 18:37:50 ID:oQjdtwOZ0

何故今後こんなどうでもいいコメントを出したんだｗ
構ってほしいのか先生

519 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 18:39:46 ID:ql/J4Z0o0

ヴrz

520 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 19:44:05 ID:TUEGwwWX0

>>515
■先生がまろやかに走ったから壊れなかった。
ゑは乱暴に走ったから壊れた。

521 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 19:56:15 ID:FS6snZfY0

いつものﾁﾝｹコメントですなぁ

522 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 20:22:18 ID:ZGnhJ3PM0

ロスですらフェラーリを自由に離脱できないとんでもない拘束力
バーンなんて最初に引退をほのめかしてから７～８年近くフェラーリに軟禁ｗ

523 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 20:51:56 ID:jx+RXnmC0

下手打つと地中海に浮くんじゃねぇの。

524 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 21:06:41 ID:q2MWpqu50

■rz

525 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 21:07:31 ID:04aaRG290

プロドライブってどうなったの？
来年出れるの？

526 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 21:39:30 ID:bkKFpjRY0

一貴が来季もＦ１に乗りたいとか言い出してる。

527 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 21:42:09 ID:EZERrz170

そりゃ乗りたいのは普通じゃね

528 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 21:43:53 ID:smTUSXR2Q

なんでウェバーすぐ止まってしまうん？

529 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 21:46:09 ID:pztVXwC10

カジキって、ついこの前は「来季はＧＰ２でチャンピオン獲りたい」と言ってたのに・・・

530 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 21:47:36 ID:XT4FetIe0

リップサービスもあるでしょ
GP２とか言っても世間ではあんまり盛り上がらないし

531 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 21:48:19 ID:OqhYEvm30

俺だって乗りたいよｗ

532 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 21:53:56 ID:+HBwkBnN0

俺も乗せてくれよ

533 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 21:55:02 ID:dcHzuJ2I0

俺も乗せてくれないか

534 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 22:01:11 ID:a7dMbeYY0

それだったら俺も

535 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 22:08:08 ID:q2MWpqu50

俺は乗らないぞ

536 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 22:10:11 ID:jhyFJFyB0

俺はマッサ弟のポジションでいいや

537 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 22:11:32 ID:oJy/BxKDO

俺に乗せてやりたい

538 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 22:16:33 ID:+HBwkBnN0

>>537
お、俺でいいのか・・・？

539 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 22:18:51 ID:5RYASicM0

乗ってきたぞ

540 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 22:20:41 ID:a7dMbeYY0

┏━━━━━━━━━━━┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━┓
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541 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 22:32:52 ID:j2dQZkAJ0

ハミ乳っておいしいよね

542 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 22:37:49 ID:BA2YrjHK0

､　　　　　　　　ヽ
　|ヽﾄ､　ﾄ､　ﾄ､､.`、
/|l. l. | |l l | | l |l.| |l. l
/'　j/ ﾉ|ﾙ'/ﾚ〃j/l　|
-‐7"　ヾー---┐|_.j
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::::::｀￣´ 　 /　 !ハ.

543 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 22:51:49 ID:04aaRG290

>>541
ttp://akibahobby-a.sakura.ne.jp/imageview.php/20071028/s014.jpg

544 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 22:53:18 ID:BuLRbgzG0

ハミルトンは、FIAが他のチームよりもマクラーレンに厳しく接したと主張しています。
「彼らは我々に厳しい。多分、他のところよりもね。」
「来年我々が何を予想すべきかというのは分かっている。我々は冷静に、頭を下げ続け、
　それを続けるべきだということだ。」
「完全にクリーンな状態であり続けるように、自分達の仕事に集中すべきだ。」
また、ハミルトンはデビューイヤーからトップクラスのクルマで戦えるという利益を受けたという話を否定。
「簡単に見えるが、非常に非常に厳しかった。」
「それはまさにすごいジェットコースターのようなもので、F1の歴史で最も上がったり下がったり大変だった一例だ。」
http://kyobito.blog.shinobi.jp/Entry/6214/

545 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 22:58:48 ID:YVbkhLHl0

えっ

546 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 22:59:56 ID:xZckrLwz0

>>544
黙っていることが出来ない性格なのかこいつは？

547 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 23:01:16 ID:xZckrLwz0

テレビ東京のGT-R番組を見てたが、利男さんが元気で何よりだった。
ゴーン、アロンソを取りに行け

548 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 23:03:38 ID:bh0zOc3r0

そりゃ大変っちゃ大変だろ。
マクラーレン乗ってる限りいきなりトップを走ってなきゃあかんのも事実だし。
今年の車で5～6位とかやってちゃ来年は無かったろ。
もっと下位チームならその範囲も広かろうが、マクラーレンでは求められる物が新人だろうともいきなり大きい。

549 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 23:08:28 ID:XT4FetIe0

コバライネンみたいに最初つまずいたら大変だったかもな
でもまぁ4位がビリみたいなもんだ

550 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 23:09:54 ID:S0wMprQ00

ＢＭＷのドライバーは、
多少ミスっても5位6位、プッシュしても5位6位で
とってもお気楽なポジションだったな。

551 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 23:11:51 ID:dcHzuJ2I0

ハミルトンで厳しい状態だったなら
トップ2以外のチームはさぞかしハードだったことでしょうね

552 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 23:15:04 ID:dhGifG3U0

>>550
お気楽ではなかろう
ニックは実質ルーキーに負ける＝引退orトヨタ送りの刑だから必死
クビサもトップドライバー目指すならニック程度の壁に阻まれているようではまずいわけで

553 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 23:17:12 ID:mrAgWudG0

でもよぉ
マシンポテンシャルよりもコンマ5遅く走っても
予選で5位6位を確保できるなんて、中団勢に比べれば楽だと思うぜ。
中団のマシンは、コンマ5違うだけで予選ポジションが7つ8つ変わってくるし。

554 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 23:20:49 ID:dcHzuJ2I0

しかし、それだけのマシンを作ってきてるわけで

555 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 23:22:33 ID:NEX616vl0

ドライバーの心理状態の話をしてるんだろ。

556 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 23:22:57 ID:dcHzuJ2I0

すまん

557 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 23:25:52 ID:2b9yx+Zv0

>>544
また、ハミルトンはデビューイヤーからトップクラスのクルマで戦えるという利益を受けたという話を否定。

流石に、この部分は記者が意地悪で付け足したって感じだね。訳し方に問題があるのかもだけど。
私もハミルトンは好きじゃないけど本人はプロドライバーとしてやることやってるだけでしょう。
FIAが余計なお節介したりバーニーが応援演説しなければ、もうちっとイメージ良かったのかな？

558 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 23:33:00 ID:Ev5ja0Zi0

NOVAってSUPER NOVAとは関係なかったんだよね？
この社長室？の写真のヘルメットはなんだろう？

ttp://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/071030/crm0710302158022-p3.htm

559 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 23:37:14 ID:Ev5ja0Zi0

自己レス

関係あったみたい・・・
スレ汚しすまん

560 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 23:54:05 ID:2b9yx+Zv0

>>559
たしかGP２のSuper Nova Internationalとは関係あったと思うけど、
国内のノバ・エンジニアリングとは全然関係ないはず。

561 ：559：2007/10/30(火) 23:57:01 ID:Ev5ja0Zi0

>>560

どうも、それは知ってますww

国際F3000時代とかにSuper Novaに絡んでるF1ドライバーって結構
いたよなぁ。てっきり無関係かと思ってたよ。

562 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 23:59:56 ID:e7u2lctr0

聞いといて自己解決して挙句教えてくれた人に「知ってます」

死んだ方よくね？

563 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 00:01:13 ID:XT4FetIe0

天然で空気読めない嫌われやすいタイプってだけで死ぬ事はないだろ

564 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 00:05:49 ID:i1gSCPta0

>>544
皆びっくり、コメント不可って感じだなｗ
FIAがマクラーレンに厳しいのは今年に限った事じゃない
つかフェラーリが特別だっただけだろう
むしろその特別なフェラーリ以上に特例な恩恵を受けた張本人が・・・
本気で言ってるのか？マジでどっかいけ

565 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 00:07:37 ID:Bqpb9b7A0

>>562
ま～煽らんでくれたまえ。

>>561
名門なんだけど、ちょっと落ちぶれた感もあるね。
ここ最近のトップチームというとARTかiスポートの名がパッと浮かぶ。

566 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 00:14:59 ID:JuJ1bHiuO

>>544
うわソースが微妙な上誤訳だらけだ
晒されて恥ずかしくないのかな
頭を下げ続け…ってｗうーんｗ

567 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 00:19:44 ID:MEcSXM9p0

SuperNOVAはかつては名門だったなぁ。
俺にしてはタキのイメージが強すぎるがw

568 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 00:27:29 ID:BgmEvWZp0

>>544

さすがDQNの考える事にはついていけんｗ

569 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 00:46:36 ID:fi1xZ8SN0

http://www.to-hyo.net/enquete/vote.cgi/id/2480/
マクラーレンが現在3位です

570 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 01:01:19 ID:JuJ1bHiuO

指摘したらブログから「頭を下げ続け」が消えてるｗ
あとさ「何を予想すべきなのか知ってる」とかもかなり悲惨なんだけど…ｗ
「expect」の訳は素人には難しいかなぁ

571 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 01:12:41 ID:VoWdWfhW0

今更なんだけど、油揚げの温度が無罪になった
理由って公開されてましたっけ？

572 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 01:20:18 ID:P8GjROm/0

>>570
貼ったの本人かｗ
これは恥ずかしすぎるな・・・

573 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 01:26:01 ID:XpuqxB220

>>570
あんたは何の玄人なんだｗ
>>571
違反対象が「マシン内の燃料の温度」なのに、給油機の出口の温度しか測っていないのと、
大気温がFIAの計測とウィリやBMWが契約している測定屋との誤差が大きかったため。
ただしどちらもレギュにのっとるとFIAの手順で合っているため、枕が控訴した。

574 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 01:47:15 ID:Ejrqf1C00

>>546
そりゃ記者が質問してくるんだから黙ってる訳にはいかんだろう。
しかも「記事的においしい答え」に誘導してくるしな、記者てのは。
>>571
「キミがいっぱいしゃべるようになったから、みんな空気読んでくれよ」
という見えないお達しがあったため。

575 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 01:57:14 ID:VxhqhS8j0

唐突で悪いがフィジケラとラルフってまだ仲悪いの？

576 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 01:59:14 ID:TsvkFtfb0

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51120317.html

＞同誌は「F1の内部関係者の多くは、ベテランのアレックス・ヴルツ、ラルフ・シューマッハ、
＞ジャンカルロ・フィジケラのように、ルーベンスも賞味期限切れだと感じている。違うのは、
＞ホンダの内部でもそのように感じている人が増えたことである」と報じている。

フィジコｶﾜｲｿｽ・・・・

577 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 02:05:50 ID:z7NIfDKu0

SAF1に行くなら他カテゴリ行きもしくは引退のほうがマシだな、ポチ

578 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 02:06:49 ID:yWiy8Xoa0

てーか、バリチェロが期限切れならバトンも切れかかりじゃん。

579 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 02:07:30 ID:gTzMP7lZ0

アグリもお断りだろう

580 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 02:16:36 ID:1a/fl3Fg0

>>578
佐藤も、消費期限が切れていると思う

581 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 02:18:12 ID:yWiy8Xoa0

タクマは元々消費期限がなかったヨーナ

582 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 02:19:00 ID:rkOS9T8W0

ベテラン勢でも唯一賞味期限が切れてないらしい先生はさすがと言うべきなのかなんなのかw

583 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 02:19:28 ID:dKCJMNjF0

ツルーリもな。

584 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 02:42:47 ID:VtKMD+mx0

>>550
おいおい、フジテレビにレース後のインタビューを省略されるから気付いてないかもしれないが、
ニックは表彰台に今年２回立って、その内１回は２位だったんだぜ？

585 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 02:45:14 ID:ZmPJsO8G0

アロンソオーバーテイクしたりな

586 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 02:50:57 ID:z7NIfDKu0

ハイドフェルドはやっと恵まれた環境に入れたな
ジョーダンからよく上位に帰ってきた

587 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 02:52:42 ID:CH/1bJOm0

ニックとフジコならフジコのが速そうなもんだが。

588 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 02:54:28 ID:1a/fl3Fg0

良くも悪くも車なりにしか走れないのがニック。

589 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 02:55:36 ID:82ewjLwg0

>>582
インスタント食品だから長持ちします

590 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 02:56:31 ID:VtKMD+mx0

>>588
バーレーンでのオーバーテイクが忘れられているようで悲しい。

591 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 03:02:02 ID:fG2AHbxB0

ブリヂストン　タイヤルールがレースをおもしろくした
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/10/30/172657/
あの白線、ペンで塗ってたのか

592 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 03:08:37 ID:z7NIfDKu0

>>591
SPEEDTVではパドックで書く様子を流してたよ

593 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 03:12:49 ID:Q0i8M6FO0

>>584
そんな棚ボタ表彰台で・・・

594 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 03:19:15 ID:K+yIpYKf0

生まれないで～

595 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 03:28:05 ID:XwL0xgz1O

お前ら地方妖怪ニックを舐めんなよ！

596 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 03:33:04 ID:ZmPJsO8G0

>>593
レースをちゃんと見てたら棚ぼたじゃない事くらい分かりそうだけど

597 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 03:37:26 ID:K+yIpYKf0

ニックは２００５年のドイツでのポールが印象的

598 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 03:39:26 ID:ZmPJsO8G0

ドイツって言うとホッケンハイムかと思うじゃないか

599 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 04:44:39 ID:kE6lM6+f0

思ったんだが、
戦闘機のパイロットでは若いパイロットと熟練パイロットでは
どっちの方が腕が立つ？
命がかかった戦闘の場合、一瞬判断ミスやコントロール能力のつたなさで
国の将来まで危険にさらすわけだが。
水泳選手ではやらされてやってた選手時代よりも楽しんで泳げるので
ベストタイム上がっちゃう例があるらしいが。
選手時代にこれだけ努力しとけばよかったとか後悔してるらしいｗ

600 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 07:16:05 ID:LUMEU+kv0

>>584
イレギュラーなことがない限り、前４台には勝ててないじゃん。

601 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 07:33:42 ID:CsOg5txe0

>>600
低脳は黙ってろ

602 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 07:48:56 ID:rHR+V3BY0

朝から興奮すんな、ヴォケｗ

603 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 07:57:22 ID:G7JE+R0w0

>>602
カスは黙ってろブサハゲメタボ

604 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 08:03:12 ID:o8A9QZg80

>>599
経験がプラスになることも多いが、引き換えに反射神経や動体視力は衰え新しいものへの適応能力も落ちる。
また加齢は体力を衰えさせる。
そして戦闘機動は肉体を痛めつけ、長く続ければ続けるほど体はガタガタになっていく。
つーことで今は30代が限界なんだよね。
だからま、30になるかならないかくらいが一番経験と肉体にバランスが取れてていいんじゃないか。

605 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 08:15:34 ID:mnOSuM/90

ホンダ，バリチェロをSAF1へ送り込む！？
今シーズン終盤，ホンダのＲ・バリチェロは成績がふるわず苦戦の戦いが連続することとなったが，これに関連してイギリスでは『ホンダが契約を解除してSUPER AGURI F1 TEAMに送り込むか，引退を迫るのではないか！？』と噂されている。
バリチェロはシーズン半ばに契約延長を結んでいるが，この下地を作った元スポーティング・ディレクターのＧ・ド・フェランがチームを去っており，これまでのバックアップがいなくなり微妙な立場にいるドライバーの墓場　ホンダらしくて良い。
。既に今年はＲ・シューマッハやＧ・フィジケラといったベテラン・ドライバーが苦境に立たされており，バリチェロにとっても他人事ではなさそうだ。

606 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 08:21:46 ID:CH/1bJOm0

オフは記者が寝床で思いついたような記事がでまくるから話半分で。マクラやフェラは、監視が厳しいし、
もはや特権階級だからそれ以外のチームはとんでも記事が飛び交う。一回書いておいて、俺も自由に解釈して楽しむ、と。

607 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 08:29:34 ID:D5yJ95eP0

>>600
カナダのどこがタナボタなんだ？
まともにレースしていたのはハミルトンとニックだけじゃないか。

608 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 08:33:00 ID:8sb3HOyIO

最近F1見とらんからわからないんだけど
来年ヨーロッパGPってテストで使ってるヴレンシアサーキットでやるんだよな？

609 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 08:35:18 ID:OfPle3yS0

まぁなんだ、とりあえずマッサおめ

610 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 08:35:57 ID:D5yJ95eP0

>>608
やらないよ。
バレンシアと書いてあるのは市街地コース。

611 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 08:36:48 ID:scZ7s9LU0

カナダのニックはQ2、Q3でもフェラーリの2台より
速かったんだよなぁ。
雨で荒れなくても表彰台の可能性は高かった。
フロア問題を指摘されフェラーリは失速気味だったけど、
アメリカぐらいから急激にフェラーリが速さを取り戻して
追いつけなくなったけど。

612 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 08:41:30 ID:howcbkug0

カナダで雨？

613 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 08:43:55 ID:8sb3HOyIO

>>610
あんがと。
俺はてっきりサーキットでかとｗｗ

614 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 08:47:42 ID:scZ7s9LU0

>>612
間違えたSC

615 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 08:59:10 ID:hpO+hZ7RO

>>600
ハンガリーはフロントローからのスタートで
ほぼずっと表彰台圏内をキープしてたんじゃなかったっけ。

616 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 09:10:59 ID:1kdtoQ6l0

まぁ来年はずらっと新人が揃うとよいな。

617 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 09:17:03 ID:JsGOPFIE0

しかし暇だな

618 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 09:18:06 ID:Xyt1Ep+g0

まあ、今が一番なにもない時期だし。
テストが始まれば、また妄想と罵倒が繰り広げられるよ。

619 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 09:24:31 ID:mI+ue6Bi0

>>603
うるせー、丸禿チンカスヤローｗ

620 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 09:35:33 ID:LqfOaI8D0

ハミルトン+デーブきた。

621 ：音速の名無しさん。：2007/10/31(水) 09:37:53 ID:euykE/9t0

>>605

＞～ドライバーの墓場　ホンダらしくて良い？

これ、私的感情がめちゃめちゃ入ってるんじゃないのかｗ
ドライバーの墓場と言ったら、誰もが認める○ヨ○じゃないのｗｗ

622 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 10:03:21 ID:vYokQdt0O

>618
新車が出るまで暇だよ

623 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 10:14:08 ID:TLtYVcrTQ

大いなるインドの力！
フォースインディア！

624 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 10:15:26 ID:b7NCYlQv0

トヨタは墓場というより最終処分場だな

625 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 10:17:23 ID:wrpzHnAA0

ハミルトンの弟　白血病とかなの？
じゃあ兄ちゃん活躍して稼がなくちゃな・・・

ほんと人は見た目だけじゃわからん苦労がある。

626 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 10:44:44 ID:KvcFah3QO

>>625
チラシの裏にでも書いてろよ

627 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 10:52:50 ID:0qrie+AGO

>>625
違います

628 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 11:44:21 ID:7ia5U9Tn0

>>625
お前はスコット・スピードを応援してやれよ。
もういないけどw

629 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 11:59:49 ID:d2sN06yHO

最近知ったんだけどセナってミハエルデビューよりも
前から左足ブレーキを使いこなしていたんだな。
左足ブレーキってミハエルの専売特許ってイメージだったから
正直意外だったよ。

630 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 12:00:40 ID:VtKMD+mx0

>>628
スピードは甦るよ。何度でもな。

631 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 12:18:44 ID:XX+4w+Qk0

　,.　-－‐- ､、　　　　　,-.､
　　 ,;<ii::::::::::::::::::::::::`ヽ、　／:　　,゛~`^ヽ
　ｨiｙ: ゛ミiii;;;;;;;;:::::::::::::::`、|::i:::::......`､　　,゛‐.､
　il||i::　　　￣~゛:;:::::::::::::::Ｖ::|::::::::::::/　　|　　　i.、
　《iii:: .,,_　ｒ''"＾`i._｀i,-‐-.、ｙ:::::::::::ｌ:::::;,　|　　,　ヽ
　゛ｔ´　゛}^"‐-‐'　（...:（::ｌ,:::）:::::::;/:::::::／:　 /　　,i
　　 i~~´i|､.　　　　`;:-:ｒ‐'i:;;;:／:::::,／::::::／　　イ
　　｀､:. ､,_-=・　　　/::'ヾ;:|::::,゛ー´`‐-^ヽ,,.／ﾉii;,.
　　　 `､:.　゛　　 /.`〈　 |''''‐i;;;;-‐-, :;;;::, ィ'´i::ii;
　　　　ヽ､,,,...-‐='-‐‐＼, |､,. {ｌ`､`i;::::::::::::::::／:;;ｌｌi;.
　　　　／ヽ., ,ｌ'_,,.,-‐=ｙ´(♀).i::'i'`､::゛ー-‐:´::::;;illllllii
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　ィ　　　/　　ヽ::.／:::::,゛ー-:''´::::'ｌ|||||||||||||||||||||||||||

632 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 12:19:40 ID:ACUhTSTr0

ジャパンパワー（笑）
日本のサムライ（笑）
フジスピードウェイ（笑）

633 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 12:33:23 ID:YGyRLC/50

鈴鹿サーキット（笑）
ホンダ（笑）
トヨタ｢笑）
佐藤琢磨（笑）
山本左近（笑）
中嶋一貴（笑）

634 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 12:41:01 ID:lpZ5RDHrO

君はHEROを見たことがあるか？
全力で行くTOYOTA

ｰ全力で行った結果ｰ
予選
トゥルーリ　14位
ラルフ　16位

決勝
トゥルーリ　13位
ラルフ　リタイア

635 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 12:51:17 ID:WeeLaPUe0

朝っぱらからＸ５が暴れててのかｗｗｗ
ＢＭＷに少しでも都合の悪いことが書かれると、必死なって反論ｗｗ

636 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 13:24:22 ID:BzVUxn+r0

アロンソとロス・ブラウン
ホンダに移籍ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ホンダ，バリチェロをSAF1へ送り込む！？
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=336

ホンダ、バリチェロをスーパーアグリに払い下げ？
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51120317.html

637 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 13:45:02 ID:b7NCYlQv0

アロンソはホンダに来ない方がいいし、ホンダもアロンソはいらないでしょ。

638 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 13:54:08 ID:Pm8f2lsX0

アロンソはｲﾗﾈ

639 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 14:09:19 ID:euOQ/Jck0

よくこんなこと言えるなｗ

ttp://www.fmotor.net/f1/index.htm

640 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 14:42:23 ID:4zPEQUh40

>>639にある
＞王者ライコネン、｢F1に恋をした｣

ライコ可愛いなｗｗ

641 ：639：2007/10/31(水) 14:50:34 ID:euOQ/Jck0

リンクはこっちだったｗ
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/071031_06.htm

642 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 14:53:27 ID:Ja0AXfDc0

>>640
恋に浮気は付き物です。
今年はスノーモービルレースとパワーボートレースに
出てたけど来年もなんかやらかしてくれる予告と見た。

643 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 14:54:19 ID:RX5rna1a0

不覚にも勃起した

644 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 14:56:06 ID:7ia5U9Tn0

GoogleマップでシンガポールGPの場所見ていたんだが、森がかなりあるんだね。
ttp://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&t=k&om=1&ll=1.29117,103.85848&spn=0.013086,0.013969&z=16
森の中をF1マシンが走るの好きなんだけど、この森残してくれるのかな？
照明の関係で削られそうで心配だ。

645 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 15:14:20 ID:YC8NGTNp0

ベテランF1ドライバーのデビッド・クルサード（レッドブル）は、
常に2人のドライバーに対して平等な対応をしていたというマクラーレン側の主張を退けた。

フェルナンド・アロンソ（マクラーレン）が今年直面したのは、
チームメイトでイギリス人のルイス・ハミルトンのほうがチーム側から優遇されているのではないかという問題だ。
クルサードは、自らがマクラーレンに在籍した1996年から2004年の間にも、
アロンソが経験したのと同じような処遇を受けていたことを認めている。

クルサードは、まずマクラーレンで最初のレースを戦った時点で、
すでにロン・デニスがチームメイトのミカ・ハッキネンに対してより注意を払っていたことを明らかにしている。

クルサードは自らの自伝、『It Is What It Is』の中で、
「1996年開幕戦のメルボルンで、ミカに対して特別な行為があるという兆候があったんだ」と暴露。

「僕のレースエンジニアが、なぜかミカとおしゃべりをしていたんだからね」
とも明らかにし、以下のように続けている。

「ドアを開けてロンが入ってきたから、僕は立って彼と握手しようとした。
だけどロンは僕を無視したんだ。その代わりに、彼はミカの隣に陣取って“ミカ、今日のレースプランはどんな感じだい？”と聞いた。
そしてミカの話を聞き終わったロンは“じゃあ、彼らはどう動いてくるだろう？”って言ったんだ」

「僕らのボスであるロンは、僕のことをまさにライバルチームの一員だと言わんばかりの言い方をするんだ。
この“彼ら”というのは僕のことを指しているようだけど、
普通同じチームにいたらこんな言い方はしないと思わないかい？」

「こういったことがあってから、僕はマクラーレンのチーム内での僕の立場を理解するようになったんだ」

http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/071031033939.shtml

646 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 15:15:27 ID:6xiGaa9q0

で、その記事をなんであちこちにコピペしてるの？

647 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 15:22:01 ID:LtsNjHXtO

通報してこの板に１ヵ月間書き込めなくしてやればよい

648 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 15:52:09 ID:llCtlQgLO

ロン禿って嫌な奴だなー

649 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 15:54:25 ID:DVLlHSCE0

昔からそうだが今年は輪をかけて露骨だったな

650 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 15:54:32 ID:4HKnUsfs0

>>38
不覚にも勃起した

651 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 16:09:31 ID:DG3202zm0

ロン･デニスが、というより英国の国民性が臭いんだよ。

652 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 16:32:18 ID:kmfB969Y0

人種差別主義者ってわけではないんだろうなあ
ブラジル人＞フランス人
フィンランド人＞スコットランド人
イギリス黒人＞スペイン人

ていうか先生よく長年そんなところに居れたな

653 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 16:46:22 ID:OAErp9DQ0

不覚にも勃起した

654 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 16:51:30 ID:O1JovWS70

クルサードの場合ドライバーの能力に見合った待遇だったと言われたらそれまで

655 ：639：2007/10/31(水) 17:03:28 ID:euOQ/Jck0

いや、デニスは面食いなだけだと思うぞｗ

656 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 17:04:29 ID:JKpOyoKc0

>>648
こいつの平等待遇なんて嘘っぱちだからな

657 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 17:29:25 ID:aMOeqSCI0

97年最終戦だったか
チームオーダー出されて「そんなもん契約にないぞ」と突っぱねた先生
でも結局ミカに譲ってたｗ

658 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 17:35:34 ID:9a4KNQBM0

>>656
何をいまさら

659 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 18:09:03 ID:vIUaGwPC0

バリチェロがスーパーアグリに左遷可能性って

660 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 18:14:48 ID:XYl5OcJiO

>>640
来年の開幕戦、地上波のポエムはこれで決まりだなw
「僕は再びＦ１に恋をした、そう語った北欧の貴公子、新王者キミ・ライコネンが～」

661 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 18:37:04 ID:OAErp9DQ0

>>659
来年はラルフとバリチェロか・・

＞＜；

662 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 19:16:50 ID:VtKMD+mx0

>>660
キモいよ～

663 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 19:30:18 ID:4NbjjTam0

>>661テストドライバーにラルフでセカンドはフィジコにお譲りください

664 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 19:42:23 ID:H2PxYeC00

>>663
賞味期限切れしたようなドライバーばかり集めてどうするの？ｗ

665 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 19:44:35 ID:ykMH4j//0

偽装するから大丈夫

666 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 19:56:14 ID:H2PxYeC00

そして来年のスポンサーはミスド
再び散々なシーズンに終わり中本ディレクターが一言
「穴があったら入りたい」・・・・そうなっても言わないか多分

667 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 19:59:09 ID:mJvKj4Py0

>>660
うは、キモイｗ

668 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 20:01:04 ID:OPbREu5F0

>>660
塩原の声が聞こえる…

669 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 20:13:02 ID:8kbYqI9o0

>>660
脳内で塩原の声に変換されるから不思議

670 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 20:22:29 ID:FjiqMZTk0

塩原ヾ(`Д´)ﾉｲﾗﾈ

671 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 20:29:26 ID:KvcFah3QO

>>668
聞こえてきたじゃねーかふざけんなｗ

672 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 20:33:31 ID:Ejrqf1C00

>>661
まさに「スーパー」！！

めっちゃ応援するわ、俺

673 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 20:41:20 ID:7QGF4mRI0

ロケットスタートだあ!

674 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 21:27:00 ID:Ejrqf1C00

>>660
素敵やん・・・

675 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 21:32:16 ID:gSSR7Db+0

>>660
そしてＢＧＭは名曲「恋におちて」だな

676 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 21:35:34 ID:6b95mUzD0

Ｆ1って

ほんっとにいいものですね

677 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 21:54:40 ID:1a/fl3Fg0

どうやらホンダにアロンソか佐藤がくるようでつよ

678 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 21:57:03 ID:HzfSIyaO0

>>677
はいはいソースソース

679 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 22:01:19 ID:gj0OHzg20

イチイチ憶測記事に躍らされんなよ

680 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 22:12:36 ID:nDYwOkaU0

亜久里がアロンソにオファーしたって言ってたよ

681 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 22:13:46 ID:1a/fl3Fg0

今宮さんの口ぶりだと、佐藤の移籍は間違いなさそうなんだよな。
それで「アロンソにオファーした？」質問になったっぽいが、
佐藤のいけるチームって限られるよなぁ。

682 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 22:17:00 ID:gSSR7Db+0

タクマとバリチェロがトレードです
またもバトンに返り討ちにあいま

683 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 22:20:38 ID:H2PxYeC00

>>681
実際移籍するとなるとホンダかトヨタしか考えられないですね。
個人スポンサー持っている訳ではないし実力から考えても日本チーム以外は雇わないでしょう。

684 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 22:22:25 ID:BS6guUwe0

そこでルノーですよ

685 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 22:22:31 ID:246FkWBf0

アロンソ、来年はTCS無しの車なんだから
早めにチームきめて練習しといたほうがいいぞ。
いつものオフみたく休めねーんだからさ。黒人にはシミュレーターもあるしな。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

686 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 22:24:07 ID:E7oWsSO00

「これからもどんな形でかわからないけど
　（このチームを）プッシュし続けますよ」って言ってた。
と、言うことはホンダ本家復活と見た！！
今宮さんも、もう彼の気持ちは固まっていると言ってた。
移籍は確実だろうな。

687 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 22:31:16 ID:6b95mUzD0

アグリが失脚

688 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 22:32:10 ID:gpZ5ANGv0

やっぱ、ロンのやり方は中途半端だな。

かつてのロータスのように、最初から１，２の序列をはっきりして置くか
ウィリアムズのように、ジョイントNo.2体制をとるかどっちかのほうがいい。

689 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 22:37:21 ID:gSSR7Db+0

>>689
しかし、顎みたいに露骨なエース待遇だとＦ１界全体のためにはちっともならないのも事実

690 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 22:49:29 ID:4NbjjTam0

>>689露骨でまだましだったと思うけど

691 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 22:51:14 ID:FNCObPTw0

>>686
ホンキのプリンスとやらがマクラーレンっつう前提かな？

692 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 22:51:41 ID:FE83Fjai0

>>687

スーパータカチホになーれっ

693 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 22:56:31 ID:C+lfU16K0

バトンはずっとホンダにいてくれると信じたいのだけど
出るならバリチェロだろう!?

694 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 22:58:41 ID:FNCObPTw0

>>693
他に売るならバトン、クビにするならバリチェロかなｗ
とりあえずアロンソ次第なんだろうけど。

695 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 23:00:58 ID:tGXiOALaO

井出ってF1諦めたの？F1界追われたときはまだ諦めてないって言ってた気がするんだけど
佐藤がトヨタかホンダならチャンスないの？

696 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 23:04:17 ID:NvzgG65s0

>>695
諦める諦めないの問題ではなく
ライセンスが無いんだからどうしようもない

697 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 23:08:35 ID:mx4nqy9/0

IDEさん笑いものにされてるけどまともにテストしないで参戦したんでしょ？
まぁGTでもやらかしたからしょうがないが

698 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 23:09:23 ID:0vdmWfig0

今の井出よりは、小暮や次生の方が断然速い。

699 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 23:11:48 ID:6b95mUzD0

マイケルトベッテルどっちがはやいかな

700 ：。：2007/10/31(水) 23:14:35 ID:R0y6BVhxO

なぁ、F1に勝つためのドライバーとマシンの比率ってどれぐらいなんだ？

普通に考えると50:50な感じがするけど　
（ちなみにF1観戦初心者です）

701 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 23:14:47 ID:8kbYqI9o0

「アップル、フランスにおけるiPhoneの独占キャリアとしてOrangeを選択」
なるほど…来年のアロウズはiPhoneカラーになる可能性もあるわけか。
なんかF1見てるとやたらヨーロッパの携帯会社に詳しくなるな…

702 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 23:18:25 ID:813laPzM0

>>700
今年は２２台参加で優勝は４人ですよ
つまりはそういうことです

703 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 23:19:06 ID:4NbjjTam0

１１チーム中２チームのみ

704 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 23:20:20 ID:DTvoCMqiO

>>686
移籍するしないにも関わらずアグリへのプッシュは続けるってことだろ。
引退前の先週が良く口にする言葉ｗ

705 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 23:23:26 ID:UynEoveL0

>>702
4人が超速いってことですね。
ありがとうございます。

706 ：。：2007/10/31(水) 23:24:04 ID:R0y6BVhxO

>>702 703
そうなんだ　

日本チーム一生勝てそうにないね。　
さすがにフェラーリ作ってる所に勝つのは無謀か。　トヨタかホンダかアグリが一勝するの見てみたかったが・・無理？

707 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 23:26:07 ID:6+wragLq0

昔表彰台にポリバケツ持って乱入したのがロン禿の全盛期だったな．．．．

708 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 23:26:15 ID:I48Xrudz0

フェラーリが活躍できるようなルールになってますからねぇ

709 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 23:26:39 ID:FNCObPTw0

>>707
そういえば反撃したことあったなｗ

710 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 23:27:34 ID:NvzgG65s0

やれやれ、ジョン・サーティースも知らないとは

711 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 23:40:22 ID:HzfSIyaO0

唐突だが今トム・ウォーキンショーって何してんだろうな

712 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 23:41:23 ID:Pm8f2lsX0

>>711
ちょい前のベストカーでなんかのレース用エンジン作ってるとか

713 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 23:48:30 ID:4LeTh3L40

で、藻前らは幕張逝ったのか？

714 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 23:55:26 ID:gTzMP7lZ0

>>693
＞ホンダにいてくれると信じたいのだけど

「いてくれる」？？？

715 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 00:05:57 ID:wHSqw+RC0

＞＞713
なんかＦ1関連あんの？

716 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 00:11:36 ID:+to9eqko0

>>715
直接関連あるかどうか置いといて、モーターショーには必ずレーシングカー飾ってあるからね。
以前行った時Ｆ１マシンをコンコン叩いてみたらオモチャみたいだなとは思った。
なにしろプラスチックだからね。今年何が飾ってあるかは知らない。

717 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 00:29:52 ID:NhkntWgC0

F1マシン見たいなら、ららぽーと豊洲に今週末ホンダの地球号が来るそうだぞ
F1ｹｰﾀｲGPには実車だと書いてあったがやっぱりショーカーみたいだけど

ttp://toyosu.lalaport.jp/events/index.shtml#1

718 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 00:42:02 ID:dWCIxu0g0

オークションの行方を見守ろう

自作チョロQ 2007年マクラーレン MP4/22後期型ハミルトン仕様
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g56267884

現在11,600 円

自作チョロQ 2007年フェラーリF2007 ライコネン仕様
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/102594678

現在10,600 円

自作チョロQ 2007年マクラーレンMP4/22前期型アロンソ仕様
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k51248949

現在5,250 円

マッサ仕様
なし

719 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 00:42:44 ID:YwffSM9T0

>>666
冗談に便乗するが、ミスドまたやっちゃったなｗ

720 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 00:46:57 ID:9geJCbrX0

来年も地球ペイントやるのか？(´･ω･｀)

721 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 00:50:26 ID:A5qz/saN0

カラスカラーかっこいいからそれで参戦してもらいたい

722 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 00:54:21 ID:Ax5TilJu0

>>706
ホンダは勝った事あるよ。

723 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 01:12:25 ID:qgDCaUzy0

>721
浮谷東次郎のアレ？

724 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 01:26:13 ID:A5qz/saN0

http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp084068.jpg
こちらです。つかせめてアースカラーやめてもらいたいｗ

725 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 01:27:45 ID:hdswTdrX0

>>723はボケたつもりであったが普通のF1ファンはカラスなんて知らないのであった

726 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 01:28:01 ID:FDR/efxj0

アースカラーはF１の歴史の中でも
ワースト１と思われヾ(`Д´)ﾉﾀﾞｻ杉ー

727 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 01:36:14 ID:pk1WvCoT0

俺は結構好きだ。あの水色と緑良い色じゃん
ワースト1は今年のイギリスGPのレッドブル

728 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 01:37:24 ID:6YtZK6Hz0

>>721 >>724
それオフテスト限定だからかっこよく見えるんであって
シーズン中テスト、週末３日間見せられたら普通にダサく見えると思う。
オレンジ枕も同じく。

729 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 01:38:37 ID:qftk2//h0

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51121210.html

私情がここまで酷いと尋常じゃないぞ
バレストルなんて足元に及ばない独裁ぶりじゃないか

730 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 01:48:36 ID:jnP8i/xI0

なんでサトーが移籍って話になってんの？
アグリはずーっとサトーをのせ続けると思ってたんだけど
そんなに悪いチームでもなさそうじゃん？

731 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 01:49:49 ID:IO4GMU1q0

>>727
あれはイベントものなんだから別にいいかと

732 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 01:53:41 ID:JbMwGauQ0

撤退時のブラバムに敵う悪趣味カラーリングはないと思ってる

733 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 02:39:24 ID:tqn3SWyV0

子供が絵に描けるぐらいの単純なカラーリングが理想だな
一目で記憶に残る

734 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 02:41:26 ID:unEiE/6H0

今のF1には、明るく綺麗な青が足りない

735 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 03:00:20 ID:Mk45z7aH0

チラシ裏

Ｆ１で個人的にカッコよかったと思うカラー
ＪＰＳロータス
マールボロ・マクラーレン（この２つはＦ１の顔となったが・・・）

ロスマンズ・ウィリアムズ
８６・９１年に代表される白青黄の３色ウィリアムズ
９５年のマイルドセブン・ベネトン
９４年のシムテック
ジョーダン１９１
アロウズＡ２
８０年代初頭のリジェ

736 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 03:09:29 ID:DA8pXA4t0

>>724
最初は今年もこのスポンサー配置で行く予定だったのに
某代理店の横槍であんな色に・・・

737 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 03:19:39 ID:NMCuEs0G0

>>733
たいれる？

738 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 03:41:54 ID:SxK8jKeQ0

>>733
例えばフェラーリとか？

739 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 04:32:48 ID:MdDEXg/20

>>730
スポンサーが付かないから、琢磨に払える金が無いとかどうとかって噂ではある
日本の会社も、どこぞの大企業様におびえてないでスポンサードしてやればいいものを

740 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 04:35:34 ID:2Z5D1fBV0

>>700
50/50だったのって、７０年代とかかなあ？
８０年代で30/70くらい？

今は、人／マシン→１／９くらいじゃ？

741 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 04:47:32 ID:pk1WvCoT0

ホンダ系をサポートするとヨタに睨まれるのか・・・
SAF1にスポンサーつかないのはカスタマー問題かと思ってたが、そういう問題もあるのか

742 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 04:54:11 ID:bZPpIB5C0

普通に費用対効果が薄いだけじゃ

743 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 05:04:50 ID:FbY4q4HA0

今年のフェラーリは真紅様カラーでよかったな

744 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 05:14:40 ID:pXazl9QoO

真紅というよりメタルレッドだ。日本グランプリからふつうの色に戻された

745 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 05:45:42 ID:SxK8jKeQ0

メタルレッドよりフェラーリにはベタレッドが似合う希ガス

746 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 06:08:31 ID:2Z5D1fBV0

>>724
エコの反動で、こんな「黒いHONDA」もいいな。
つか是非これで。

747 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 06:19:55 ID:CDod1fao0

来季スパグリはJPSの金色の部分を赤くしただけのカラーリングにしてほしい
かっこいいし楽だぞ

748 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 06:28:35 ID:JbMwGauQ0

ジャガーとプロスト（リジェ）のカラーが消えたのは実に惜しい

749 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 08:14:02 ID:Px+ibA1C0

まぁとにかくアースカラーがすげぇださいのはたしか。
ホンダ信者の父が「美しい」「トヨタを見てみぃ、あれは一昔前のカラーリングや」とか言ってるけど。

>>718
自作チョロQてｗ
しかも一マソ

750 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 08:18:55 ID:W0x17YpI0

アースカラー悪くないと思うけどなー。
色のバランスは鮮やかな緑と青で良いし、模様にしても単にラインで色分けってんじゃない面白さがあるやん。
唯一の問題は絵とかプラモで再現が難しいと言う。

751 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 08:27:17 ID:EkNnOeTz0

今期の最低カラーリングはレッドブルのカビマシンで異存ないですね？
フルカラーじゃなく単色で統一すれば綺麗だったかもしれないのに。

752 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 08:30:01 ID:yYKdy+T2O

プリクラ貼ってたしな

753 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 08:36:47 ID:Sm4+hKKT0

アースカラーは退いた絵だと悪くないと思う
寄った絵だと耳無しホウイチできもい

754 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 08:54:12 ID:ikORm6XR0

>>746
俺は真っ黒のマシンを見るとユーンがいた頃のミナルディを連想する
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2001/teams/min/
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2002/teams/min/

755 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 09:37:26 ID:yGqQUFw70

カラスカラーに白い字で『地球！』って書いちゃったほうが
わかりやすいんじゃないかな

756 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 09:49:36 ID:s+2XrTEuO

アースカラーはデザインとしては良いけど
すっかりヘタレのイメージがついたからなぁ

地球もうだめぽ

757 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 09:50:29 ID:F8dEKF1e0

田舎の暴走族みたいｗ

758 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 09:55:53 ID:Mk45z7aH0

>>756
まぁマクのクロームカラーも最初は遅かったけど、今年の活躍で速いイメージが定着したからホンダにもまだヘタレ返上のチャンスあるんじゃない？

759 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 10:51:43 ID:g0yQ+sphO

RA107の重配てどうだったんかな？

あんだけﾘｱがうすけりゃ後ろよりってことは無さそうだけど。
中本が今年の流行りは前後50・50だって言ってたけど。枕なんかそうらしいし

760 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 10:53:25 ID:Fy0JTvCb0

遅い分際で地球ｗとか語っちゃってるところが痛々しい

761 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 11:13:52 ID:Sm4+hKKT0

地球は１周365日のコースを周回しているんだし遅くてもおかしくはない

762 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 11:22:42 ID:LqAwUJVT0

>>759
リアが薄ければって・・・見えてない部分に餡子詰まっている訳じゃないんだから。
ホンダはロングホイールベースみたいだから前寄りなのかな？って気はするけど、
ニュルブルクでクレーンに吊られた時どうだったかなんて覚えている人いるかな？

763 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 11:42:15 ID:9Ay2VSOW0

>>761
地球の公転速度は時速約10万km、自転速度は赤道で約1,666kmですが遅いですかそうですか

764 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 11:43:30 ID:3ialyREd0

エコと早さは両立しないんだよ

765 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 11:51:10 ID:2Z5D1fBV0

地球カラーなんか、ほんとはスパグリ向きだったんじゃ？
スポンサー居ないし。

766 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 12:00:37 ID:V/96lNz60

【AUTO SPORT】11-8号（NO,1133）
07F1ワールドチャンピオン
ライコネン大逆転への転換点
「貫いた自己最速主義」今宮純
GPパドックで聞いた祝福の声
中嶋一貴「“風向き”を変えたデビュー戦」
「ウイリアムズ、BMWは即刻失格にすべし」P.ウインザーの主張
F1グランプリ　タイミングモニター最新カタログ＆活用術

ttp://news2.as-web.jp/book/auto/1133.html

もしかして本格的にピーター・ウィンザーがファビョっちゃったｗｋｔｋ？

767 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 12:09:03 ID:ix6jajpd0

>>766

今度のF1Racingの記事が楽しみだw

768 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 12:10:28 ID:EM2LiETKO

>>763　つまりそこそこの速さで周回してるがそれ以上にスピンしてると。

769 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 13:10:50 ID:YyKP70sD0

>>768
等速運動はいいが、加速や減速はダメポ

770 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 13:49:07 ID:S/+rrYtZQ

地球は急に止まれないって言うしな

771 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 13:55:01 ID:1jqYhEcx0

ステップニーゲートを追求するF1誌はあるんかなー。日本は無理だろなー。

772 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 13:55:52 ID:JHQ43O5E0

月の影響で常にふらふらしてるしな。
アグリに振り回されてる見たいなもんかもな？

773 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 14:19:31 ID:Q7HcXhqJ0

ユーンが乗ってた頃のミナルディってやたら濃い紺じゃなかったっけか？

774 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 14:23:32 ID:CDAFk6LD0

■2005年琢磨の失態■
ベルギーGP シューマッハに追突次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/belgian/0911/result07.html
日本GP 特攻連発　レース結果から琢磨を除外
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/japan/1009/result07.html
トルコGP予選琢磨は、ウェーバー（BMWウィリアムズ）の予選アタックを
妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/turkey/0821/result07.html
マレーシアGP 体調管理をしなかった琢磨が高熱を出し欠場
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/malaysia/0319/result05.html
イギリスGP フォーメーションラップ中に間違ってエンジン停止ボタンを押しリタイア
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/britain/0710/result07.html
オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/australia/0305/result05.html
バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/bahrain/0403/comment.html
ドイツＧＰスタート早々フィジケラに追突フロントウイングを壊す
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/germany/0724/result07.html
中国ＧＰ気持ちが早りすぎてジャンプスタート。ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/china/1016/result07.html

775 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 14:27:58 ID:W0x17YpI0

改めて凄まじいな

776 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 14:40:42 ID:uH6gUdFd0

琢磨もより好みしてたら、シート喪失するかもｗ

777 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 15:10:17 ID:szM6RxXC0

>>770
止まるな！！

778 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 15:16:56 ID:ikORm6XR0

>>765
スポンサーが集まらないのと、スポンサーいなくても平気なのは違うぞw
SS Unitedやフォーリーフでも、いてくれないとチームやってけない。

779 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 15:35:40 ID:td/jKcl60

>>765
ホンダのスポンサーは去年から1つ減っただけ。
BAT（ブリティッシュ・アメリカン・タバコ）以外は
今年もスポンサー継続してますよ

780 ：【大吉】：2007/11/01(木) 15:44:38 ID:nJLwe9fM0

↑
佐藤琢磨の来年の運勢

781 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 15:51:45 ID:T7iAYiR+0

アースカラーよりもジャンクSPORTSの地球マークのほうが綺麗で分かりやすい

782 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 16:05:01 ID:MdDEXg/20

>>780
コスワースV10ながら奇跡のストレートスピードを生み出した、A23の魂が
来年のアグリには宿るとでも言うのか

783 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 16:18:50 ID:o9Ng/9nY0

2007年の勝ち組と負け組
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51121716.html
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51121731.html
琢磨は勝ち組なのか？(ﾟДﾟ;)

784 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 16:32:14 ID:Px+ibA1C0

>>766
ファビョるって都市伝説じゃなかったんだな…

785 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 16:44:31 ID:FbY4q4HA0

またブログですかい

786 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 17:17:55 ID:ikORm6XR0

>>783
琢磨の序盤の快進撃をもう忘れたのか。
去年が酷すぎたってのもあるが。

でも、真の中段チームではないよなw
前半でうっかり中段にしゃしゃり出てしまった、真の下位チーム。

787 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 17:46:14 ID:V0FCIsBPO

アースペイントは美しいけどF1マシンの形に合ってない。
デコボコしすぎてわけがわからなくなってる。

788 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 17:47:03 ID:1jqYhEcx0

フジコはどのみちルノー乗れなさそうだな。どうすんだろ。
フジコ/ラルフが溢れてしまった。プロドライブがいれば、アロンソドミノの流れに乗れたかも知れんのに。

789 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 17:53:31 ID:V/mgxrpC0

>>788
GP2のほうで手腕を発揮すればいいと思うけど？
レインマスターの指導は若手に大きいし年齢的にも
現役はもういいんじゃないかと・・・

790 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 18:26:35 ID:2Z5D1fBV0

>>788
そこでスパグリですよ！

791 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 18:33:53 ID:syqxr0BOO

でアンダーソン君がGP2のチームオーナーになる、と

792 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 18:53:45 ID:V/96lNz60

嘔吐スポーツ立ち読みしてきたよ。

ウィンザーよ、無理がありすぎだ。ずっと前から気になってたが、おまいはハミルトンが
下手なレースをしたときは、そのことには絶対に触れないように、ほかの事で大半の
行数を使い果たそうとしてるが、あれはｲｸﾅｲ

793 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 19:13:03 ID:INDPjJxq0

>>789
え？レインマスター？

誰が？

794 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 19:40:08 ID:OyQRG7r70

ハミルトンはＦＩＡはマクラーレンに厳しすぎるとかまたあほなことをぬかしているが、
おまえに対して今シーズンどれだけアマアマの裁定が何回下ったんだよ。ペナルティなし、
クレーンでコースに戻る、いいかげんにしろよ。

795 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 19:59:17 ID:XBaKKWt70

アロンソが抜けたマクラーレンに琢磨を・・・

マクラーレンやフェラーリからお呼びのかかる日本人ドライバーは現れないものか？

796 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 20:00:30 ID:T7iAYiR+0

バトンは地球儀メットかぶれ

797 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 20:04:10 ID:94UmNaBM0

元々不二子の魅力は「上位が潰れる中弱めのマシンで走って表彰台～入賞」っていういぶし銀的なものだぞ。
今はマシンの完走率も高いから意味のないものになってしまった。
ベテランが淘汰される理由かもな。

798 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 20:08:51 ID:xdeeHMb50

モナコやスパのようなドライバーズサーキットと呼ばれるコース
またレインのようにマシンの差が付きにくくなる状況で速さを見せる
が、ちょっとしたミスでコースアウトやスピンしてレースを台無しにするのがフィジコだと思ってた

799 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 20:09:14 ID:t2JsD0Bv0

そりゃ遅い奴が淘汰されるのは当たり前

800 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 20:10:01 ID:YuCzZDj30

>>797
え？

801 ：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU ：2007/11/01(木) 20:12:48 ID:VRFIB4zlO

(*^_^*)
ミハエルがスイスに住むと

アロンソ
ライコネン
ルイス

みんなミハエルの真似をしてスイスに住むようになったｗ
今までF1ドライバーと言えばモナコだったのにね。
ミハエルに憧れてたんだろうな。

802 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 20:17:18 ID:2Z5D1fBV0

>>795
ウィリアムズに日本人が乗ったことに、ほんの少しじ～んときた俺。

あの頃のウィリとは違うけれども（遠い目）

803 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 20:18:54 ID:94UmNaBM0

>>798
ルノー移籍後からしか見てないだろ。

804 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 20:33:32 ID:xdeeHMb50

>>803
ラルフと不仲になりだした頃から見てる
ルノーに移籍してからは自分が上で挙げた良い特徴の部分がどっか行って
ミスするだけのドライバーになっちゃって残念

あとはタイヤの扱いが上手いって話もあったなぁ
マッサには使えないソフトタイヤでもフィジコなら問題ないとか

805 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 20:36:10 ID:MGYwkEap0

日本シリーズ第5戦中日vs北海道日本ハムその5
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livetx/1193913828/

スリックの呪いが炸裂www

151 名前：山井・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [] 投稿日：2007/11/01(木) 20:17:57.54 ID:mrl/ZrxJ
(*^_^*)
完全試合に期待age

480 名前：ワールド名無しサテライト[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 20:26:37.52 ID:/+c5i1gY
交代だwwwwww

806 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 21:04:32 ID:V/96lNz60

このクズのせいだったのかｗｗｗ
でもまあ、あの決断は正しかった。

807 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 21:19:03 ID:unEiE/6H0

プロ野球板ではアンチ落合が暴れてるけどね
俺も正しかったと思うけど

808 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 21:20:37 ID:Q+SZFb+x0

>>806
ヒット一本、ランナー一人までガマンできなかったかね。
しょせんは同じように客を無視したトヨタを生んだ土地の
チームってことだなｗ

809 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 21:20:55 ID:V/96lNz60

ハミルトンがネ申走りしたとしても、やっぱりアロンソに譲るべきなんだ。
そう考えたらすっきりした

810 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 21:22:17 ID:unEiE/6H0

>>808
一点差だったということと、今日でナゴヤが終わりだったことを考えれば

811 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 21:22:56 ID:pk1WvCoT0

ランナー出てからじゃ遅いだろ
そこでホームラン打たれたら逆転なんだし
あの判断は正しい

812 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 21:23:35 ID:xgs6wmrZ0

チームが勝つ意味では正しい選択
でも客に見せるという意味では間違った選択だと思った。
スレ違ｽﾏﾝ

813 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 21:27:04 ID:XgSdw88n0

一瞬、板間違えたかと思った・・・

814 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 21:32:54 ID:JbMwGauQ0

全部スリックが悪いんだ

815 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 21:34:37 ID:V/96lNz60

クルサードが確変起こしたからって、タイトル狙わせるか？　本人がその気になってるだけで終わるがな

816 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 21:45:13 ID:5Rzi5J+F0

中日は今年のF1に例えるとブラジルGPでハミルトンにアロンソを勝たせろとロン・デニスが言ったようなもんだな
人によっては中国GPになるかもしれないが

817 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 21:54:29 ID:MGYwkEap0

過去ログ読むとスリックは光ゲンジのファンでもあったw
こいつの呪いどんだけすごいんだよw

818 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 21:59:15 ID:O79VoWTc0

スリックを語りたきゃ、別スレでやれやｗ

819 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 22:31:06 ID:D4VR8ziBO

総集編はいつなんだべ？

820 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 22:41:11 ID:lYQTKRGq0

来年はまたアロンソとハミのコンビが見たい気もしてきた。ハミ好きじゃないけど
もちろん勝つのはアロンソでね

今年のブラジルGPはF1史ベスト3に入ると思うんですけど、最近ファンになったので前のあまり知らないんですよね
皆だったらベスト3はどのレースを選びますか

821 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 22:51:14 ID:V/96lNz60

>>820
今年は
・カナダ
・ヨーロッパ
あたりが大荒れって意味じゃ良かったんじゃね？

個人的には今年のブラジルより、昨年のブラジルの方が楽しめた

822 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 22:52:26 ID:dXgmQKaX0

>>820
00スパ
06サンマリノ
06ブラジル

823 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 22:56:01 ID:sEzV9dRv0

95ポルトガル
00フランス
03オーストラリア

824 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:04:09 ID:887CCx0T0

>>823
■乙

825 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:10:29 ID:vTf+zKC70

81スペイン
89ハンガリー
90メキシコ

826 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:14:35 ID:T7iAYiR+0

>>820
ハーバートが勝ったレースは適度に荒れてて面白い。＆バドエル涙

827 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:31:34 ID:iiyURvZy0

今年のブラジルって面白いの？
逆転チャンピオン誕生って点では面白いけどさ(アンチの多い？ハミのトラブルもあったし)。
単にシーズン序盤のチャンピオン争いもまだまだこれからのレースなら普通の展開じゃない？

828 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:32:46 ID:Mk45z7aH0

去年のブラジルは顎がフレキシブルフロアで抜いただけだもんなぁ
普通に走ってりゃマッサでも楽勝なマシンだけにアレが面白いと言うのは顎ヲタだけじゃないか？
０５年のライコみたいに優勝してりゃ別だけど、たかが４位だしな

９９年のフランスは結構良かったな

829 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:33:28 ID:sEzV9dRv0

タイトル争いの緊張感を楽しむんだよ。多分。

830 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:33:38 ID:Oo1LU0UdO

92モナコ
00スパ
05鈴鹿

うーむ、やっぱり劇的なレースが好きだ

831 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:36:36 ID:Cn+yQ4a60

ライコネンはフジコが嫌いだから２００３年以来よくいじめてる

832 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:37:28 ID:t2JsD0Bv0

>>828
顎オタじゃないけど面白かったよ。
そんなひねくれた見方せずに純粋にレースを楽しめばいいのに。

833 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:39:05 ID:V/96lNz60

おまいら今年のノンタイトル戦の日本GPはどうだったんだ？
漏れは震えながら見てたから、TVやLT実況がどうだったか
知らないんだ。

834 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:39:20 ID:Cn+yQ4a60

００スパ
００鈴鹿
０３鈴鹿
です

835 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:41:47 ID:Mk45z7aH0

>>832
いや、ひねくれてるのは君なんだよ
顎最後のレースだからって感情移入して見てるに過ぎない
去年の中盤以降フェラーリなら最下位からでも表彰台付近には浮上できた

836 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:43:30 ID:6yZK7+mP0

>>827
同意
レースとしては別に面白くも無いね

837 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:44:25 ID:wHSqw+RC0

90’メキシコ

それ以外はどうでもいい

838 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:44:29 ID:V/96lNz60

オレはアロンソヲタだから、06はハンガリーとトルコは好きだ。

839 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:44:49 ID:6yZK7+mP0

>>835
去年の終盤はタイヤ差が多すぎたよね
あのアグリでさえ、あのタイムで走れたんだからな・・・

840 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:45:27 ID:V/96lNz60

>>837
90はフランスも入れておいてくれ。あれこそ確変の最たるもの。

841 ：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU ：2007/11/01(木) 23:45:59 ID:VRFIB4zlO

(*^_^*)
F1の歴史の中で、最も価値のあるタイトルは
2000年にミハエルが勝ち取ったタイトルだろうな。

842 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:50:03 ID:QD47xJ8d0

>>832 ほんとそうだね。マジックショーとか見ても拍手をせずにすぐに
タネがどうとかすぐ言うタイプだ。アンチ顎だが４位って言ってもトラブルが
なければもっと行けたはずだし　おもしろかった。
>>831 その富士子は中野をよくいじめていた。

843 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:50:17 ID:Mk45z7aH0

>>841
君のベストレースは９７年のヘレスだろｗ
そしてこれこそ間違いなくＦ１の歴史の中で最も重要なタイトル決定レースだよ

844 ：【大吉】：2007/11/01(木) 23:50:50 ID:nJLwe9fM0

　　　　↑
スリックの今月の運勢

845 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:52:31 ID:vi79ezhIO

>>820
98ハンガリー
89ハンガリー
97ヘレス
これは譲れん。

846 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:53:24 ID:V/96lNz60

>>845
＞98ハンガリー
スマソ　軽くあらすじを

847 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:54:06 ID:t2JsD0Bv0

>>835
別にどんな速いマシンでも次々抜いてく姿は面白いと思うんだけど、俺がおかしいのかな。

848 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:54:41 ID:Mk45z7aH0

>>842
アンチ顎でも、いやむしろアンチほどラストレースとなりゃ感情移入するだろｗ
オーバーテイクショーっつても未勝利マシン達を最多勝マシンが抜くのは普通だし、ブラジルは抜けるコース
顎自身も特別なレースじゃないと言い切ってるのに

849 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:57:30 ID:Mk45z7aH0

>>847
おかしくはないと思うよ
でも、それは名レースとは違うんじゃない？
そんな安易なオーバーテイクショーが見たいならＧＰ２のリバースグリッドを見ればいい

850 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:57:31 ID:JbMwGauQ0

俺は92モナコ、99ヨーロッパ、05日本

851 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:59:15 ID:t2JsD0Bv0

>>849
俺は別に名レースだとは思ってないけど？
「面白いと言うのは顎ヲタだけじゃないか？」という意見に同意できなかっただけで。

852 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 23:59:18 ID:vi79ezhIO

>>846
いや、マクラーレンがワンツー走行してて2回ストップ、
シューがこのままでは勝てないとふんで
2回ストップから3回ストップに変更しただけだから、
他の人はどう思ってるかわからんけど。
ただその時のシューのタイムの削り方は凄かったもんで。

853 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:01:13 ID:Mk45z7aH0

>>851
あぁそうだね、訂正するよ
あれを名レースと言うのは顎ヲタだけじゃないか
にね

854 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:02:38 ID:NVki4RZp0

>>853
それなら同意だ
だが個人の意見なんだからそこまで必死に否定しなくてもいいのに。やっぱひねくれてる。

855 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:05:41 ID:O3g3TCyj0

９８年ハンガリーはまぁ面白かったけど、ミハエルとロス茶のああいうやり方は９４年から散々見てるからなぁ～
あれを入れるなら同年のルクセンブルクも入れなきゃフェアじゃないかと

856 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:08:32 ID:0TfLdHYS0

>>840
森脇さんの「カペリ素晴らしいですね」という感嘆の声が忘れられないレースだな。

857 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:09:51 ID:Ha2ZAra/0

顎は06年鈴鹿のQ2で震えた。
1:28.954って。異次元にも限度があるだろう。

858 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:12:01 ID:uK4jENUl0

>>840
ゴメン
教授至上主義の俺としたことが
あのシューニュからボーセはネ申以外の何者でもない

正直94’以降のレースは全然覚えていないぜ

859 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:14:21 ID:O3g3TCyj0

>>857
それだけ鈴鹿ではポテンシャルのあるタイヤだったということでは？？
トヨタの予選の位置見たら異次元だとは感じなかったが

860 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:15:33 ID:wNxq0SBF0

>>852
はいはいはい。ロスに何秒作って来いって言われてその通りやったレースね

861 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:16:28 ID:O3g3TCyj0

００年スパはやはり人気高いな

862 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:18:02 ID:wNxq0SBF0

>>857
S字で見てたぜぃ。なんていったらいいのか会場の空気が一瞬凍り
そして感嘆の声へと変わっていく　いいラップだった。あれをフジテレビ
が取り逃がしたことがかなり大きな罪だ

863 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:18:30 ID:aFYTXhByO

92モナコの三宅の実況は神だった
「ここはモナコモンテカルロ！絶対に抜けない！」

864 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:19:22 ID:vrqy0S0h0

00スパって、ハッキネンが一人で勝手にスピンしててダサかった

865 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:20:29 ID:O3g3TCyj0

今年は同じマシンを駆るチームメイト同士での久しぶりのタイトル争いということで熱いバトルが見られるかと思ったけど、
結局アメリカだけだったね
そのアメリカもエンジンルールで抜くチャンスまで行くのが大変、唯一のチャンスを逃したらピットに賭けるしかないというオチ

866 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:24:25 ID:O3g3TCyj0

>>862
１コーナーから２コーナーの間からこれは速いと思ったよ
けど、肝心のＱ３で異次元じゃなかったからなぁ
あのＱ２のラップは正直意味不明だった
プレッシャーの少ないＱ２だから出せたんだろうな

867 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:24:37 ID:201a/GEtO

ハミルトンは絶対にぶつけないから
自分からは絶対ぶつけてない
オーバーテイクする時は不細工にならずにスッと抜く
モンツァで最後の最後にライコネン抜いた時みたいに

868 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:25:53 ID:AD54Y3KM0

ttp://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=20581
眉を飼い殺すつもりかな

869 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:26:12 ID:uK4jENUl0

92’モナコって人気あるんだな
あのセナの極悪ブロックレース

870 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:26:31 ID:ZOzYZjNu0

820ですが、だいぶいろんな意見がありますね
やっぱり人によって見るポイントと楽しみ方が様々だからでしょうか

私はにわかファンなので単純に今年のブラジルはいったい誰が勝つのかスリルがあって楽しめました
実際難しいとされていたライコネンが取りましたし

871 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:26:58 ID:QIYqhh3/0

>>862
まったくだ。オンボードも無いんだからな･･･。

872 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:27:21 ID:rDEGikck0

>>837
確かに90のメキシコは凄かったね。
プロスト、予選で13位に沈んだのに自分の勝利を疑わずにレースに臨んだとか。
タイヤのマネージメントとレースでの速いラップタイムの維持。それを最大限利用したレース戦略。
勝者は勝つべくして勝つといった感じで、プロストのベストレースと言っても良いと思う。

873 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:29:32 ID:hqZgkn/H0

>>869あれを悪と呼ぶのかｗまさに現代F1の弊害意見に聴こえるのは俺だけか？
高レベルのマシン＆ドライバー同士のあんなレースはまたと観れたもんじゃない
まさにメモリアルレースだったんだけどな。
９７年のヘレスはミカの初勝利が印象的

874 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:30:20 ID:wNxq0SBF0

>>870
最初のシーズンってどのレースもよく覚えているものだから、
大切に思い出にしたらいいよ。ブラジルは3人でタイトルを争った
かなりレアなレースだったしね。

また来年も一緒に楽しみましょう。

875 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:30:47 ID:O3g3TCyj0

>>868
アロンソにとっても案外ベストかもしれないな
予算の少ないルノーがマクに違約金とアロンソに契約金払ったらフェラーリやマクほどの開発は出来ないと思う
スポンサーが補填してくれるにしても、開発費が増えるわけじゃあないだろうから
マクで走ってもチームがアロンソにハミルトンほど注力しないのは明らか
一年休んでお金貰えて、その間フェラーリと水面下で交渉できるし

876 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:30:55 ID:NVki4RZp0

>>873
誰の追悼レースだって？

877 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:32:23 ID:wNxq0SBF0

>>866
Q3は燃料積むからね。マッサが軽かったし仕方ないよ。
実際Q2が一番タイムが出るしね。

それにしても一目でこれはきたと思ったよ。ライン取り、アクセル開度
コーナリングスピードすべてが。

878 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:33:16 ID:O3g3TCyj0

今年のブラジルは結果に関らず3つ巴のタイトル決定最終戦というだけでも希少価値があるもんな

879 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:37:07 ID:wNxq0SBF0

>>878
ライコネン、ハミルトン、アロンソのそれぞれが、ランキングリーダーになった瞬間が
あったしね。瞬間的だが。

880 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:37:16 ID:O3g3TCyj0

>>877
個人的にはイタリアのアロンソの予選の方が凄かったと思う
ミハエルはトルコの予選でもＱ２で最速タイムを出して、Ｑ３でミスってたから鈴鹿のラップはあんまり評価できない
それに異次元なら燃料マッサより重くても前に出なきゃおかしくないかい？
辻褄が合ってないもん

881 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:40:18 ID:O3g3TCyj0

>>867
個人的にはハミルトンはダーティとまでは行かないけど、決してクリーンとも言えないドライバーだと思ってるんだけど、
ＧＰ２や下位カテゴリでは接触はどうなの？
下位カテゴリーはマシン格差が少ないし、逆に相手との差が大きい場合があるから接触は多くなるけど

882 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:40:52 ID:wNxq0SBF0

>>880
それはそうだね。モンツァのアロンソのアタックはすごかった。右側のエアロパーツを
バーストしたタイヤが叩いて壊れてたしね。アタック怖かっただろうなぁ。

883 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:44:49 ID:O3g3TCyj0

今年のブラジルと並んで、２００５年の鈴鹿もファイナルラップでオーバーテイクによって首位が入れ替わるという意味で希少価値のあるレースだったと思う
２００１年のスペイン、２００５年のニュルも同様に悲劇の極みというべきレース

884 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:44:58 ID:201a/GEtO

ニコニコにハミルトンの神オーバーテイクがあってね美しいよあれ
どっかんどっかん突っ込んでくんじゃなくてね、
で、ここってとこでスーッと行く。
ルーキーでこれ。はぁ～たまらん。

885 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:45:58 ID:ZHIvKGtW0

俺も高速サーキットでエアロパーツを大きく壊してるのに
5番手タイムを叩き出したときえええええええええ？と思ったよ

886 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:48:22 ID:ZHIvKGtW0

今年のブラジルも２００１年のスペイン、２００５年のニュルも
首位はすべてマクラーレンだったのは、なんという皮肉・・・。

887 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:49:34 ID:xxB95yZ80

97年のヘレスってチームオーダーじゃないの？

888 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:49:53 ID:JiMoUtnw0

ID:201a/GEtO

例のハミ珍オタの携帯厨か

889 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:51:05 ID:hokO6xaN0

97ニュルブルなんてマクラーレン1-2体制がﾚｰｽ終盤一瞬にして崩壊、2台リタイアしてﾜﾛｽ

890 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:52:18 ID:q1wKoM9o0

>>875
正論かもだがフェラーリ行きは難しいんじゃないの？
フェラーリのチームプレーでフェラーリはWタイトル獲得、
つまり今年の2人のコンビは正解だったってことになってしまった

2人とも2009年までは契約のあるフェラーリにどうやって入るのよ？
結果として正解だった2人のどちらかを出してまでアロンソを入れるとは思えん
アロンソが上手くフェラーリに馴染む保証はどこにもないわけだし。

891 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:54:46 ID:ox81a/ny0

自分のベストGP

９３　南ア　キャラミ
９３　ブラジル　インテルラゴス
９３　ヨーロッパ　ドニントン

最初に見たものは印象に残るんだな。
まるでヒヨコのようだ。

892 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:57:50 ID:O3g3TCyj0

>>890
少なくともイギリスのチームにイギリス人オーナー、有望なチーム子飼いのイギリス人ドライバーという状況が生む猜疑心はなくなるから
フェラーリでもゴタゴタを起こす確率は低いのではないかと
マッサの契約はそれほど強固なものでもないみたいだから、契約に拘るトッドがいなくなると遺跡は可能かと

893 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:02:06 ID:9BCoNpk30

９７シルバーストン

残り２周　ハッキネン1位
三宅　「いやぁこれでハッキネン初優勝ですね～」
アグリ「いやいや、まだ何が起こるか分かりませんよ(笑)」
三宅　「うああああああああああああああああああ言ったそばからエンジンブロー！！！！！」
アグリ「・・・・・・・・」

残り１周　中野が7位から6位に繰り上がり
三宅　　「いやぁでもハッキネンのリタイアによって、中野が6位に上がりましたね」
三宅　　「おあああああああああああああああああ中野エンジンから白煙！！！！！！！！」

894 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:08:58 ID:ZHIvKGtW0

>>893
思い出して吹いたｗｗｗ

895 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:12:00 ID:m0AFiT7r0

92のモナコの何が凄いのかオレにはわからん。
ウィリアムズがチョンボして、マンセルがピットに入った隙にセナがトップになっただけの棚ボタレースだろ？
モンテカルロなら、ラップタイムが二秒遅くたって、レコードライン走ってりゃ大概抜かれないんだから。

現にアロウズのなんとか言うアンちゃんちゃんが、PPとったのにエンストこいて最後尾スタートした先生を、
楽々ブロックしてたことあったし。

896 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:12:14 ID:O3g3TCyj0

最近はそういうリタイアないなぁ～
一瞬で壊れるっていうモロさもＦ１の魅力の一つだと思うのだが

897 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:12:58 ID:tYo4Hea3O

>>890
来年からTCS無しというのが一つのポイントでは無かろうか？
TCS無しのマッサの能力→？？？だし、あんまりｱﾁｬ-(ﾉ∀｀)な事になるようならアロンソが契約する芽も出てくるんじゃない？
思えば、2003年の予選方式が■に与えた影響も大きかった…

898 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:13:46 ID:guyyzy4l0

>>892
ちょっとでも不満があったらすぐにチーム批判する眉ではフェラーリは向いてない。
あそこチーム批判はご法度だから

899 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:15:48 ID:O3g3TCyj0

>>895
モナコ＋セナということで、まず抜けないと誰もが思う所だけど、
ひょっとしたら抜いちゃうんじゃないか？っていう幻想があの年のＦＷ１４Ｂ＋マンチャンにはあったんだよ
あれがＦＷ１４Ｂ＋プロストならそういう幻想は抱かなかったんじゃないかな

900 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:16:04 ID:66grG3Ew0

繰り上がってヒルが6位になって母国イギリス大喜び

901 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:21:56 ID:m0AFiT7r0

>三宅　「うああああああああああああああああああ言ったそばからエンジンブロー！！！！！」

これが無ければ、最終戦のアレも無かったかも知れんな。

902 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:21:57 ID:O3g3TCyj0

個人的に９２年のモナコはある意味００年のベルギーに似ていると思う
２０００年のベルギーは対ミカじゃなきゃ恐らく接触してたと思うし、オーバーテイクが決まってもレース後に罵倒しあって最悪なものになっただろう、と

903 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:23:32 ID:CJKB4vzR0

>>898
現にチーム批判を繰り返した教授はクビだからな

904 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:24:40 ID:m0AFiT7r0

>>902

00のベルギーもミカのチョンボが無ければ、ミカがブッチぎって終わりのレースだから状況的には似ているね。

905 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:26:20 ID:m0AFiT7r0

>>903

アレはクビになることを狙ってた節があるけどな。
（確か、二年契約で翌年も契約が残ってたハズ。）

906 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:26:58 ID:mSTJq+V7O

>>898
ドライバーよりチームのが上だというチームだからね…つかマクなんて更にだが。
アロンソがフェラーリに行ったらどっちと組むんだ？ライコネンに2ndになれななんて言っても無駄だぞ
かと言って辞めさせるのも無理、まあ数年経てば勝手に引退しそうだが。

907 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:32:00 ID:m0AFiT7r0

アロンソは新人と同列なのがプライドに触ったんであって、ライコネンなら対等待遇で文句言わないんじゃね？
ライコネンはレース後やテストも淡白なんで、アロンソがフェラーリでマイケル並に勤勉にやれば、支持を得られるかも知れんよ。

908 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:34:50 ID:O3g3TCyj0

フェラーリはミハエルを倒したドライバーとしてアロンソに敬意を払っている
と読んだことがある

909 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:36:58 ID:ZHIvKGtW0

>>895
マンセルはありえないところでオーバーテイクする男です
そんな奴に最強のマシンとフレッシュタイヤを与えたらとんでもないことになるのは誰でもわかります。
ちなみにセナとマンセルのラップタイムは1周で4秒も違っていた。

910 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:40:24 ID:guyyzy4l0

>>907
>アロンソは新人と同列なのがプライドに触ったんであって、ライコネンなら対等待遇で文句言わないんじゃね？
…自分が飼ってたら言わないだろうが、負けたらまたギャーギャーさわぐと思う…
あとライコネンがレース後やテストが淡白ってのは違うみたいだし

911 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:41:33 ID:O3g3TCyj0

>>909
そういう事だよね
マンセルとセナは名勝負も多いけど接触も多い
マンセルは抜きにくいハンガリーでセナを電撃オーバーテイクした実績もあるし、
マンセルなら何かやらかしてくれるんじゃないかと
同時にモナコで勝つということの難しさを再認識させてくれたレースでもあったと思う

912 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:44:37 ID:O3g3TCyj0

>>910
アロンソは同期のライバルのライコネンをリスペクトしてるからねぇ
実績もない新人に敬意を払えってのはムリな話でしょ
まぁフェラーリに行くのなら、それは勝てる自信があるってことだし、実現させてほしい組み合わせだ

913 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:46:54 ID:QIYqhh3/0

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193935467/
少し早いですが、次スレ建てました。

モータースポーツ板実況総合案内所スレッド（スレ落ち）
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171909831/
↑はスレ落ちして長く次スレもたたないため指摘もありましたために削除いたしました。
必要でしたら次スレで修正したいと思うのでご指摘ください。

914 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:48:32 ID:guyyzy4l0

>>912
俺はフェラーリファンだからごめんだw
ライコマッサのが平和的だしチームもこいつらのが扱いやすくて良いだろう

915 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 01:57:37 ID:1b/vgR45O

わざわざ遅い眉毛とってどーすんだよw本心は知らんが興味無いってコメント
出されてるのに妄想垂れ流すなよ。しかも万一移籍したとして
眉毛を1st待遇前提で妄想とかwライコ1stに決まってんだろ
ライコが引退しない限り眉毛のフェラ移籍はないだろ
これだから眉ヲタはwww

916 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 02:04:29 ID:ziQ/tzFx0

>>880
去年のデータ見てみたが、マッサとミハエルって5周も違うじゃん。
それだけ違ったら、あんなもんだろ。

917 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 02:05:25 ID:zz4OpGda0

>>820
遅ればせながら、
93ドニントン
98ルクセンブルク
00スパ
です。
最後まで見逃せないレースでした。

918 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 02:25:55 ID:JGy3lT3b0

>>896
速さはあるが脆い新人vs粘り強いベテランみたいな構図も面白かったのにな
それこそ上に出てたフィジケラじゃないけど

919 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 02:59:56 ID:iv+1heIS0

個人的には97鈴鹿、00ドイツ、00鈴鹿辺りかな
ラスト数周に関しては、92モナコがランクインするけど。タナボタだの何だの言われてるけど
当時の状況を考えると、やっぱりあれは痺れる

920 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 03:11:13 ID:TcKIBC6I0

>>899
プロストは93モナコで最下位から4位フィニッシュしてたぜ。
まぁマンセルほど煽ったりはしないだろうし、確かに期待は
させないけどな。

921 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 03:11:42 ID:svrZLoOF0

>>910
チンコオタがそう思いたいだけだろうが

922 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 03:18:33 ID:WFZv42MhQ

>>916
マッサがスローパンクチャーで早めに入ったって言ってた

923 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 03:19:58 ID:bnMbI+T30

俺的には97ハンガリーが一番切ない

924 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 03:22:48 ID:i9/19pgW0

>>922
言い訳くせーよな、アレｗ

925 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 03:58:23 ID:mbR4MsRa0

>>573　レストン
なんだか余りにお粗末で理由説明と思えませんね。
タイトルについてはどちらも応援してないからさほど気にしないけど、
ウヤムヤにしない欲しいし、今後如何するのか対策を打ち出して欲しい。

926 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 04:43:41 ID:jOMEelqx0

次スレも立ったようだし埋め草に。

92モナコは、セナのブロックよりマンセルの追い上げが鬼だった。
セナが押さえきったレース、というアングルで見ると、まあモンテカルロではこんなもん
という事で話が終わってしまう。あれは「やっぱりマンセルは肝心なところでツキがない」
そして「ツキがないレースほど速い！」って部分を楽しむレースだったと思う。

確実な勝利を目前にしたタイヤトラブル。ちなみにチームのチョンボでもマンセルの
ミスでもない。コース上のゴミが左リアのアップライトとホイールの間に挟まり、さらに
タイヤのサイドウォールを削り始めていた。ホイールは発熱し、タイヤがいつパンクし
てもおかしくない状態。ピットインでタイヤを変えざるを得ないが、タイヤとホイールさえ
フレッシュなら元の状態に戻る、というトラブルだったのも神掛かった「演出」だった。

そこで二位キープに作戦を変えたなら、良くある「トップ快走中に不運が襲ったレース」
の一つで終わる。語り継がれる名レースを作り上げたのは諦めが悪いレッドファイブ。

その後の追い上げ、セナに対するパッシングの試みも、全てがまさにマンセルの全盛
期を示していた。レース最終盤に連続して叩き出されるファステスト。予選のフライング
ラップ(今とは方式が違う。予選を上回るレース中のファステストは稀)すら上回るタイム
を連発してセナの背中に襲いかかる。コースが荒れ、マシンも疲れ果てた終盤に、周回
遅れをパスしながら何故そんなパフォーマンスが出来るのか。
マンセルには鬼が憑いていた。それほどの切れ味とアドバンテージを持って挑んだ。
あらゆるコーナーが、ブレーキングが、僅かなストレートが、全てがパッシングポイント。

あと1周チャンスが有れば、きっとマンセルが抜いていた。いやセナが押さえきった…
…のちにそんな風に語り継がれるかもしれなかったレースのエンドロールは、観客の
予想を超えて劇的だった。セナのマシンはチェッカーを受けるとエキゾーストから煙を
吐き、喘ぐようにボー・リヴァージュを登りはじめた。
つまり、あと一周が有ったならマンセルは勝っていたのだ。
そして、その一周は永遠に無かった。

だからこそ、92モナコはマンセルのベストレースだったと、俺は記憶している。

927 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 05:22:51 ID:ZapP5z+i0

こういうと簡単

アレがセナじゃなかったら　抜いていた。

他のドライバーなら　対マンセルでは　マンセルの方が心理的およびドライバー間の強弱関係（これまでマンセルが積み上げてきたバトル時に絶対譲らないなど、その他、心理的優位）で

ミス、または押さえきれなかったろう。

928 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 05:53:23 ID:ZHIvKGtW0

>>924
言い訳にするメリットがないじゃん。
マッサのピットインでフェラーリは損している訳だし

929 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 05:58:16 ID:c4Z48ueZ0

>>926
いい文章を書きますね。
あのレースはセナを見ていると、ただブロックしているだけに見えてしまうかもしれないが、
その前のマンセルの追い上げと、その後の接触しそうな程の強烈なプッシュ。
そして、それに負けないセナもすごかった。

930 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 06:42:55 ID:FYGUmV1y0

●デニス、アロンソ放出の条件
今季限りでフェルナルド・アロンソがマクラーレンを出る条件についてチームとアロンソ側で交渉されたようだが、マクラーレンはその条件として彼の移籍先がプライベートチームであることをあげているという

となると
弱い勝てないレッドブルかウイリアムズか・・
相変わらずロンは汚い

931 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 06:54:04 ID:WuqQyKoH0

>>930
プライベートチームに移籍して、
即時にワークスチームがアロンソを買い取るか、
レンタルすれば良いんじゃね？

932 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 06:55:22 ID:c4Z48ueZ0

>>931
それも見越して、条件に含まれていると予想。

933 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 07:07:00 ID:XUIX1SEd0

どっちかと言えばウイリアムズとレッドブルは↑なので
ドライバーの墓場トヨタかホンダに放り込んでやればアロンソのキャリア
は完全に終了するんだろうけど、はっきりとワークスフェラーリに
だけは行かせたくないからプライベーターだけと条件にしてるのは
バレバレですな。

934 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 07:07:01 ID:tHderbWC0

>ただブロックしているだけに見えてしまうかもしれないが
セナもジグザグ走行したわけじゃないし、正々堂々のバトルでしょ。

>>929もわかってるとは思うけど、他の人が読んで勘違いすると困るので念のため。

935 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 07:24:25 ID:m0AFiT7r0

>アレがセナじゃなかったら　抜いていた。

ぜってー無理。

936 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 08:36:52 ID:Sr7TkN9SO

セナヲタウゼェ

937 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 08:40:26 ID:/C/gctSGO

>>926
ピットクルーが今と比べるとモタモタしてた。今ならセナの前に出せた筈。

938 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 08:42:28 ID:8WzsvyW10

>>930
汚いっつーか、まぁ当然だろね。
メカニックやドライバーがコンマ1秒でも速くして勝てるように血のにじむ努力してんのに、
トップがライバルチームに有利になるかもしれん事は出来んわな。

939 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 08:46:24 ID:v+sr+oeu0

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1192316276/l50#tag839

940 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 08:48:09 ID:8ke7hfax0

92モナコは、FW14Bの悪魔のような速さがあってこそだろ
同じモナコで負けたF2004も相当速かったが、3位以下にラップタイム2秒以上差をつけることはなかったからね

941 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 08:52:11 ID:tYo4Hea3O

でもフェラーリはプライベーターとかいう屁理屈がまかり通ってなかったか？
ＦＩＡにも通用してたような…

942 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 08:53:54 ID:VQk2HzKMO

もしレッドブルやウィリアムズに入って劇的な躍進させたら凄いなｗ

943 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 09:19:07 ID:feds9jZ/0

>>936
うるせー、タコ

944 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 10:07:42 ID:unOsMsXi0

92モナコはレース後にセナに茶目っ気たっぷりにはしゃぎながらシャンパン
ぶっかけて称えた後に、やれやれって顔して座り込んだマンセルが泣けたな。
名勝負だったよ。

945 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 10:12:11 ID:uB67pOfD0

懐古は専門スレでやれ
うぜぇ

946 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 10:21:43 ID:66grG3Ew0

そろそろスリッ●の出番だな

947 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 10:23:15 ID:lIFJPFnq0

>>944
>やれやれって顔して座り込んだマンセル

ホントにさ、ドライバーが表に出てた時代だったよね

948 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 10:40:37 ID:sOG23sMG0

>>820
今更だけど
９６モナコ
９９ヨーロッパ
０３ブラジル

949 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 11:04:49 ID:0wivi0n00

>>930
来年ウィリアムズ、再来年フェラーリって話があるね
トッドの去就次第なんだろうけど

950 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 11:21:33 ID:8ke7hfax0

ウィリアムズ復活させたら眉毛応援する

951 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 11:58:57 ID:5iv29Ui90

てか、ウイリアムズなんて絶対にドライバーには金出さないし、ファースト待遇もしてくれないし、車の一部品扱いだし、
アロンソ的にあり得ないんじゃ・・・

952 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 12:03:54 ID:1kQZxmLS0

アロンソの移籍先は
レッドブルかウィリアムズのどちらかになったみたいだね

アロンソの給料払えそうなのはレッドブルだけだから
レッドブルで確定だね
http://www.fmotor.net/f1/news/2007/071102_01.htm

953 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 12:12:55 ID:KzZ5a73n0

今思ったがレッドブルに入ったら先生、アロンソ、ニューエイと脱マクラーレン連合が出来上がるな。

本家マクラーレンよりよっぽど燃えるラインアップじゃないか！

954 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 12:16:36 ID:dQQM3/RH0

>>952
それじゃ■先生はついに・・・

違約金４０億円とか枕うまーだな
スパイ事件の罰金ほとんどそれで払えちまう

955 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 12:46:22 ID:ezQ7/+ap0

ジャック禿とBARのように
スペイン系スポンサーにプロドライブ買収させて
「チーム・アロンソ」旗揚げすればよい

956 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 12:46:22 ID:nRuL5JrE0

最近の情勢からすると、アロンソは結局移籍しなさそう

957 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 13:07:07 ID:VhsOZdVq0

アロンソがマクラーレンに残留ながら休養だった場合に
スペイン系のスポンサーは残留するのかな？

958 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 13:24:56 ID:aFYTXhByO

移籍するならしていいから、とにかく今の優勝に絡めるのは2チームまでっていう風潮をどうにかして欲しい

959 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 13:33:51 ID:201a/GEtO

【F1】L･ハミルトン、ゲーム会社のエレクトロニック・アーツと独占ライセンス契約にサイン
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1193931069/

米国ゲーム会社エレクトロニック・アーツがハミルトンに10000000＄積みました。
現在の日本ゲーム会社ソニー・コンピュータエンタテイメントからF1ゲームの権利が移動しそうです。

960 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 13:38:45 ID:5iv29Ui90

意表を突いてGP2ゲームとか出してくれないかしら。。。
ハミーが快進撃で成り上がってF1ドライバーになるまでを描く、とか。

961 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 13:39:58 ID:AdDRQWsL0

モナコに観戦行かないか？
来年行こうと思ってる

ヨーロッパ在住の人いない？

962 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 13:47:19 ID:wNxq0SBF0

>>959
まあPS3やらないからいいけどさ、またあのソフト買うと、いつぞやのジャックみたいに名無しになるのか？

963 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 13:51:35 ID:/gvhBULO0

ポリフォニーデジタルが頑張ってGP2でいいからライセンス取ってくれたら、PS3買うお

964 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 13:56:01 ID:5ZCNzMAI0

>>952
ヨタがあるじゃないか

965 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 13:57:49 ID:XDvM6Tde0

>>959
そりゃよかった。
現状はrFactorで満足だからいいけど。

966 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 14:00:48 ID:UXo+Ye5u0

>>964
ロンがメーカーチームはダメと言ってるらしい。

967 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 14:00:51 ID:wNxq0SBF0

>>964
あれでもワークスですよ？

968 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 14:03:49 ID:zJqsLtlZ0

>>959
これでやっと糞ニーの手から離れるな

969 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 14:06:33 ID:wNxq0SBF0

でも、、、EAのゲームにマトモなやつないぞ＿|￣|○

なぜか、マテルの出すミニカーを思い出す

970 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 14:17:55 ID:zHHX6ujn0

ちっ、EAか。結局糞なのには変わりない

971 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 15:12:55 ID:7Hw6tz930

スペインは大臣がマクに文句言ったりちょっと熱あげすぎだなー。その盛り上がりが羨ましいけど
日本なら仮にチャンプ出てもそこまでむりぽ。

972 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 15:31:07 ID:gOjE+lt50

今の大臣風情に外国の文句言わせるのは確実に無理だな

973 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 15:59:44 ID:DKfZlAiN0

>>966
あぁ、それで今宮さんアグリにオファーしたか聞いたのか

974 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 16:00:37 ID:mo3yttUw0

>>959
>>968
今年で契約切れてたの知らない？

975 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 16:12:07 ID:uB67pOfD0

デ・ラ・ロサが自分もハミルトンと同じことが出来る！だってさ
さすがに無理だろ

976 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 16:21:27 ID:7Hw6tz930

デラロサ自重。ニックのｹﾂ当てて黙ってた。
おかげで玉突きでバリが巻き込まれ、ニックが抑えられてた腹いせに琢磨のせいに。

977 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 16:23:51 ID:UZxfJcgdO

>>969
F1Cと各MODは今でもたまにやるが、よく出来ていると思う

978 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 16:33:21 ID:7ZsmO7fr0

次スレ案内
□■2007□■F1 GP総合 LAP202□■2008□■
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193935467/l50

979 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 17:48:30 ID:lZIPc/LL0

>>975
デラロサは去年明らかにライコネンより劣っていたからなぁ。

980 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 17:51:45 ID:WuipY8w/0

>>979
しかも自分で認めてたからなぁ。「キミは凄く速いんだ」って。
つまりデ・ラ・ロサの頭の中では
ライコネン＞デ・ラ・ロサ＝ハミルトン
なのか・・・

981 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 17:52:26 ID:4UlLN5i+0

不覚にも勃起した

982 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 18:18:45 ID:7Hw6tz930

アロンソよりできると思ってるんじゃないか

983 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 18:19:07 ID:s1YgRMV10

2007年
金曜日のフリー走行は最大2名まで参加可能。ただし1名をサードドライバーが担当することは可能。
金曜日のフリー走行のセッション時間を90分に拡大。
1台あたりが使用できるタイヤセットを14に拡大。
ソフト・ハードの2種類のタイヤをレース中に使用することを義務付け。
レース中にセーフティーカーが導入された場合は一時ピットが閉鎖され、給油目的でピットインするとペナルティーを受ける。
金曜日にエンジントラブルなどのために交換してもペナルティを課さない（土曜日・日曜日の交換は従来通り）
エンジンホモロゲーションの実施（2006年日本GPで使用したエンジンを基準に開発を2009年まで凍結）
エンジン回転数を最大19,000rpmに制限。
ギヤボックスを交換した場合、予選結果より5グリッドの降格。
ギヤ比の変更はFIAの承認下で1回のみ。
テストの制限（年間3万kmまで。タイヤもドライ・ウエット合わせて使用出来るのが300セットまで）
トラックシグナルインフォメーションディスプレイの義務化。
メディカルワーニングシステムの義務化。
ピットロードの制限速度が、100km/hから80km/hに変更。

984 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 18:20:44 ID:s1YgRMV10

2008年
オートマチック・トランスミッションの禁止や足踏み式クラッチなどギヤボックスの標準化。
希少金属の使用禁止と標準コンポーネントの大量導入。
テレメトリー禁止とデータ取得システムの厳密な管理。
スペアカーの禁止。
シャシーのカスタマー供給の許可。
ギヤボックス4GP1基
トラクションコントロール(TCS)の使用を禁止

2009年
燃料効率に関するレギューションを導入
CDG（センターライン・ダウンウォッシュ・ジェネレーティング）ウイング

2011年
2,200cc V6 エンジン（最高回転数：10,000rpm）+エネルギー回生+ターボコンパウンドにより、出力を550kwに制限
バイオ燃料の使用。

985 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 18:26:04 ID:g79d1HMC0

エンジン開発禁止なのにエンジン変えるのか？

986 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 18:41:55 ID:dHRx9MGy0

もうワンメイクにした方がよくね？

987 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 18:45:25 ID:5Hdjdes/0

(　´∀｀)＜ぬるぽ

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（　・∀・）＜ぬるぽ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

988 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 18:51:53 ID:D7J7HgWg0

＞レース中にセーフティーカーが導入された場合は一時ピットが閉鎖され、給油目的でピットインするとペナルティーを受ける。

バーニーの石頭め！これじゃ中堅チームのチャンスが皆無になるじゃねぇーか
上位チーム独占のシーズンに懲りなく回帰する気か、あのボケ老人は
使い切れねー財産築いたんだからとっとと隠居せぇ！

＞オートマチック・トランスミッションの禁止や足踏み式クラッチなどギヤボックスの標準化。

オールドファッションたちが台頭できるのは◎！先生、ポチにはがんばってほしい
エンジンブローが例年以上に増えるかも、オーバーレヴ制御も×で

989 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 19:03:09 ID:ziQ/tzFx0

厳密には2007年もスペアカーは禁止だったんだよね。
パーツで持ち込んでその場で組み立てるのはOKだったから
意味のないルールだったけど。

990 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 19:04:31 ID:/x93MbyZO

早くアロンソ来季どうするのか発表してほしい。
アロンソの動きによって他のドライバーの状況も変わってくるし。

991 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 19:05:26 ID:MMrMP7J+0

>>984
それ５月頃の草案だから、その通りになる訳ではないですよ。

992 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 19:22:02 ID:7Hw6tz930

ロンがワークス行くなと言ってる地点でルノーの線はとっくに消えてるんだろね。＞アロンソ
シーズン後、ルノーがマクに訴えられるはずが、やけに大人しい。
取引か脅しでアロンソ移籍無理って事ではないかとは、ここでかかれてたが、ワークス禁止発言で、それが確定と言っていいのでは。
ルノーはピケか入るかどうかだけの問題ぽい。

993 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 19:26:46 ID:MVcuypha0

>>990
今日遅くにも「マクラーレン離脱」は発表される模様＞マルカ

994 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 19:39:35 ID:GotteYB+0

>>959
ケッって感じだな
絶対かわねーｗ

995 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 19:55:07 ID:OATfgzLj0

ワークスがダメってんなら、最良の選択はウィリアムズか・・・＜眉毛移籍

996 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 19:58:52 ID:7Hw6tz930

ウィリはアロンソに払う金がない。

997 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 20:00:32 ID:MVcuypha0

レッドブルはロス・ブラウンとアロンソ取りだ。

998 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 20:01:38 ID:OATfgzLj0

>>996
トヨタが捻出してくれるんじゃないかね？
もう形振り構ってられる状態じゃないだろうから。

999 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 20:03:22 ID:odGl8D1G0

で土下座してロズベルグに乗っていただくのか

1000 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 20:04:14 ID:VunmnHP20

1000

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