【Red5】ナイジェル・マンセル【荒法師】

マンセル公式HP
ttp://www.nigelmansell.co.uk/
現在参戦中のGPマスターズのHP
ttp://www.gpmasters.com/
King Nigel Mansell
ttp://nigelmansell.free.fr/homepageus.htm
F1ドライバーズカタログ　ナイジェル・マンセル
ttp://homepage2.nifty.com/f1drivers/mansell.htm
F1 DataWeb ナイジェル･マンセル F1全戦績
ttp://www.f1-data.jp/script/db/score/driver.php?ID=5
マンちゃんのYouTube動画一覧
ttp://www.youtube.com/results?search_query=F1+mansell&search=Search
昔のは少ないけど、貴重な最近の画像をおさえたマンちゃんギャラリー
ttp://www.motorsport.com/photos/drivere.asp?D=Nigel_Mansell

　※ 300km/hでスピンした時の対処法 ※
　　　１. スロットルから足を離す
　　　２. ギアを適当に落とす
　　　３. マシンが前を向くまでまつ
　　　４. 前を向いたらアクセルオンだ

前スレ(dat落ち)　ナイジェル・マンセル　その3
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1157727251/
(数え切れないぐらい過去スレがあるのでナンバリングは外しました。)

過去スレ(その他多数)
ナイジェル・マンセル　その2
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1136986960/
ナイジェル・マンセル
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1116863273/
あつまれN,マンセル好き
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067286854/
ナイジェル・マンセルが熱かった
http://mentai.2ch.net/f1/kako/967/967311335.html
マンセル復活
http://mentai.2ch.net/f1/kako/989/989332161.html
マンちゃんは本当に馬鹿か？
http://mentai.2ch.net/f1/kako/991/991057515.html
マンセル復帰を希望する人の数→
http://sports.2ch.net/f1/kako/999/999633412.html
関連スレ？
９２年モナコ
http://mentai.2ch.net/f1/kako/961/961720785.html
【伝説の'92モナコGPを熱く語ろう】
http://mentai.2ch.net/f1/kako/977/977219174.html
ナイジェル・マンセルがなまだらに！
http://mentai.2ch.net/f1/kako/981/981636156.html
セナVSプロストVSマンセル
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1031927504/

主な戦績

・1981〜92、94〜95年F1参戦
→92年タイトル獲得

・1993〜94年CART参戦
→93年タイトル獲得

・愛車ベントレーで速度違反
→免停

・生ダラカート参戦
→石橋貴明を制す

・自宅に不法侵入の若者8人との格闘
→撃退

・GPマスターズ参戦
→開幕戦から連勝するも、得意のシルバーストンで予選落ち。今後に期待。

>>1-3
乙━━━━━━ぐ(ﾟдﾟ)""━━━━━━ 華麗！

＞→開幕戦から連勝するも、得意のシルバーストンで予選落ち。今後に期待。

で思い出したのが、1981年のイギリスGP@シルバーストーン。
マンセルは地元GPということで張り切って挑んだのだが、コリン・チャップマンが
ツインシャーシのロータス88を投入してしまい…。
それがレギュレーション違反でボツになり、慌ててローテス87を持ち出したものの
まともに走らずマンセルは予選落ち(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ

だが、しかし。チャップマンは、落ち込むマンセルの目の前で小切手帳を取り出し、
「これがキミの慰めになればいいのだが」と言いながら大きな金額を書き込んで
手渡した、と。
マンセルは「チャップマンは素晴らしい男だ。彼こそ真のリーダーだ」と感激し、
すっかり機嫌を直したそうな。



結局、金かいっ! ww

前を向いたら！

橋の欄干に頭部を強打！

速度違反で捕まったセナに対して警官が｢マンセルになったつもりか？」

マスターズはどうなってるんだ？

>>9
自分も去年11月の南アフリカ（キャラミ）がどうなったのか気になってたけど、
公式HP見ても海外のモータースポーツサイトを探し回っても
何も出てこなかったからキャンセルされたっぽいね。

他方で今シーズンから
ジョニー･ハーバート、アレッサンドロ・ナニーニ、
ロベルト・モレノ、ラウル・ボーゼルが参戦

エンジンが コスワース→メカクローム
タイヤが　　エイボン→ミシュラン
へ変更になるとの事。

日本でも放送してほしいなぁ・・・。

>>10
ナニーニも出るのか…手は大丈夫なのかな？
スレ違い失礼

いや、それ以前にコックピットに入れるのかな・・・
前にどこかのスレでナニーニの現在の姿を見たが、
他の引退したドライバーと比べ物にならないくらいに太ってたから・・・

プロストやヒルみたいに乗ると言われながら
結局乗らないってオチの気がする・・・、なんとなくｗ

>>12
アルヌーも結構太っている

>>11
ルマンでは押す動作のみの
ナニーニ専用シフトレバーが搭載されていた

跳ね馬もナンニーニ専用シフトにしてたな

アルファもベンツもナニーニ専用のが付いてたな
ツーリングカーだけど

GPマスターズモレノさんとハーバート参戦でマンちゃんピンチか

その二人に負けるとは思えないな。

マンセルほどアグレッシブに走るおっさんは居ない

同意

リアルスーパーマリオだな。

マンセルとスーパーマリオって全然似てないと思うけど。

似てるの缶コーヒーBOSSくらいだろ

一番右がマンセル
http://www.f1rejects.com/hall/mandolphin.jpg

>>25
イルカとトドが戯むれてるだけの写真じゃねーかよw

正月に
1987イギリスGP
1989ハンガリーGP
1990メキシコGP
のビデオを見た。やっぱりマンちゃんは凄い！

95年F1に乗らなきゃいいイメージのまま引退できたのに

>>28
そんな程度のいいイメージはマンセルには必要ない

1995カナダGP
マンちゃん応援の為チケット購入→マンちゃん引退
だがアレジ唯一の勝利に立ち合うことができた。
当時アレジが以降優勝できないとは夢にも思わなかった

マンちゃんがF1で相対的な価値が一番高かったのが94年だろうな、この年はセナがなくなって
スター不足と言われてるかなでマスコミ，F1界全体で復帰待望論が凄い事になっていた

>>31そして最終戦で優勝。
ヒルとミハエルが潰れたおかげだけど、それでもマンセルはかっこよかった。

94年鈴鹿（確か）も格好よかった。違う意味でｗ
雨の中、執拗にアレジを追いかけ回すのを見て、「まさか２ヒート制なのを忘れてるんじゃ…」と思った。
そして最後にアレジを抜いて我々の目の前を走って行ったとき、
観客席は「やっぱりやりやがった━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!」という空気に包まれていたｗ

そんなマンセルが大好きだ。

>>33

しかも、本当に勘違いしてたらしいからなw
さすがマンチャン！

マンちゃんほど気持ちがクルマの挙動に現われてるドライバーいないよなぁ。
古館曰く「俺を誰だと思ってんだ走法」確かに。
フェラーリ時代「マンセル・ベルガー首折りコンビ」ぷっ。

>>10
それはなんか激しくモレノさんが勝ちまくりそうな予感w

>>15
フォーミュラだとスペース的にアレは難しそうな気はするが…
でも元々がたぶんシーケンシャルシフトだろうから
ナニーニ特別ルールってことでパドルシフト機構を取り付けて
パドルの電子信号で油圧かエア圧で本来のシフトレバーを動かすとか
そういうシステムを装備する手はありそうだ。

余談だがバイクのドラッグレースだとボタン式なんてのもある
＜この場合もシフトレバーの付け根にエアシリンダーが付いてる
ドラッグレース用だとアップだけだけど、2組付ければアップ・ダウン両方ボタンで可能。

GPマスターズのマシンはパドルシフト方式ですぞ｡

あ、それだったらジャック・ヴィルヌーヴがやってるみたいに
片方の手（ナニーニなら障害の無いほう）で
押し引き両操作出来るタイプにすれば問題ないかも。

あるいは「手を離せば押せる」なら障害のある手のほうのパドルを
押し込んで操作するタイプにとか、取れる手は色々ありそうだ。

>>33
94年の鈴鹿ならビデオが擦り切れるまで見た
マンセルかっこよすぎ

マンセルと言えばオーバーテイク
もっともエキサイティングな男
そういう意味では92年はポールtoウィンばかりで今イチ

92年は車のアドバンテージあったし､86.87.91と3回も不運に見舞われた鬱憤が爆発したんだよ。
それでもモナコは勝てなかったが。

92年のシルバーストンの予選はすごかった。107％ルールだったら14台が予選落ち。

このスレは流石にﾏﾀｰﾘしてるなｗ
ネタとマジメは紙一重なのがちゃんと解ってる
魂でジェームズが命がけで教えてくれた俺のポリシーだ

>>40
しかしヤツの場合に限ってはポールトゥウィンでもまったく安心できなかったｗ
ブッチギリ独走して終盤なおファステスト連発とかほんとにドキハラさせてくれた

92年は開幕から5連勝で始まったけど、モナコの大バトル、カナダの自爆&逆ギレと
ファンが喜ぶネタを披露してくれたじゃないか。

あと、鈴鹿でセナの真似して2ndのパトレーゼに譲ったものの、ついつい追いかけ
まわしちゃったりして、でも結局リタイヤ…というネタも。
何がしたいのかわからないっていうか、美談を作れないって言うか。

ホッケンハイムじゃ速過ぎて津川さんが呆れてたな
驚かせるを通り越して

92年後半はプロスト、マンセル、セナのウィリアムズシート争いが白熱していたな

少年の頃のカート時代を知る知人の話

「子供の頃からずばぬけて速かったね
１周目で２位以下を３秒以上放して帰って来たよ
２周目で６秒放して、３周目で９秒放して
そして４週目は帰って来なかった」

手綱を緩めることを知らないおっさん

そんなマンセル見たくないな

だが、それがいい！

>>48
なにそのステキな馬鹿野郎w

これ皮肉なことに右のリヤタイヤパトレーゼのチーフメカなんですよ。

http://www.alandollar.com/uechi/graphics/nigel8j.jpg
http://www.alandollar.com/uechi/graphics/nigel7j.jpg
http://www.alandollar.com/uechi/graphics/nigelbrk2.jpg
http://www.f1-grandprix.com/photos/mansell_senna.jpg
http://www.in.gr/auto/agwnistika/big/in_Ayrton_Senna_17.jpg

セナヲタの俺からすれば、
セナに何かと絡んでくる変な親父、というイメージだが、
一度たりとも憎んだり、嫌いになったりしていないんだな。
むしろ、対プロストのネチネチよりも見ていておもしろかったし、
「見える勝負」を挑んでくれたからね。

ある時はセナを褒め称えたり、ある時は強烈に非難したりと、
「お前はどっちが本心なんだ!」と不思議に思ったこともある。

レッド2でF1に戻ってきた時、嬉しくて泣いたのは秘密だ。

スレ汚しスマン

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【どっちが】マンコVSマンセル【好き？】 [AV総合]

マンセルは８１年のルマンに参加しようとしてチャップマンに止められたみたいだけど
もし出てたならリタイアかな？

>>52
そのフレーズいいなｗ

>>57
とりあえず周りの想像の逆をいくだろう
それがナイジェルクオリティ

なつかすぃね、
マンセルみたいなドライバーはもう現れないのかね。

首の骨折れてるのに「人違いです」だもんなｗ
無理だろ

息子達はどんなレースぶりなんだろうな
親父みたいな走りしてたら、誰も雇わないだろうな今は・・・

あのニ愛嬌ある髭面とのギャップもいいね
メットの日よけ（？）のステッカーが他より太いのもかっこ良かった

チャップマンやエンツォはマンセルを気に入ってたが
ロン・デニスはマンセルが嫌いだったってのは何かわかる

レオ・マンセルって名前負けしそうだな。
でも、ヘルメット被って少し眉間にしわよせると
ナイジェル・マンセルそっくりだぜ。早くでてこいっ

>>63
ロン・デニスがマンセル嫌いなのはイメージだぞ
実はマンセルに昔から大きく興味を持ってる

むしろフランク御大がマンセルに対して評価が辛かった希ガス
走りのイメージではリントと似た部分もあるんだが…

マンセルが凄いと思ったのは、当時最強のマクラーレンホンダのセナを
オーバーテイクできる（プロスト除く）唯一のドライバーだと

フランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッドは、
アラン・ジョーンズ以外のドライバーをほとんど評価してないからね。

チャンピオンがクビにされる恐ろしいチームだからな＞ウィリアムズ

引き止めてたよ
ＴＶの端っこにクルーが罰ゲームのような顔で立ってた

マンセルなら格闘技デビューしたってハンセンクラスの活躍は出来る

マンセルが初めてインディーのテストをした日、コースレコードに迫るタイムを出して周囲を驚かせた。
真冬であり、路面の一部は濡れていたにもかかわらず。

>>71
琉球空手の黒帯だか持ってたよね。

熊殺し、ウィリー・ウィリアムズ・・・




マンセル。

白いタイツ、厚い胸板もじゃもじゃ胸毛　フレディー・マーキュリー・・・




マンセル。

もじゃもじゃヘアー、へこんだ目、ブライアン・メイ・・・・



プロスト

>>72
他にも参戦前にロードコースはともかくオーバルコースで苦戦するだろうと予想されていたら
オーバルは超高速なので逆に圧倒的な強さを発揮したんだなよな
本人は狙ってるわけでも何でもないんだろうが周囲の思惑をコケにしてしまうマンセルが好きだｗ

マンセルの目の前に一気に霞んではしまったもののw
エディ・チーヴァーもどちらかというとオーバルのほうが得意らしい。
理由のひとつに、当時のチャンプカーはタイヤとかメカニカルグリップより
ダウンフォースで走る比重が高いので、
ロードコースで本気で走ると結構滑っちゃうんで、チーヴァーはその感触が苦手だったと。

逆にザナルディはロードとストリートが馬鹿っ速くてオーバルではなかなか勝てなかったけど。

頭ぶつけるとナイジェル・マンセル

ザナルディと言えば97年のCARTクリーブランドでの最後尾からの
ごぼう抜き優勝が忘れられない
ジル・ド・フェランを抜いた時は鳥肌が立ちました

オーバーテイクは凄かったな

マイアミ・ガンズっていう漫画の1巻に、ナイゼニ・マンスルっていうキャラが登場してて吹いたｗ
マンスルはレース中に事故って車恐怖症になってからバクチに狂って破産。おまけに銀行強盗。
しかも最後にカワイちゃんが出てきて爆笑した。

マンセルってアクセル踏み込むだけって
印象持たれてたりするけど何気に新しいものへの
順応性ってあるよね。フェラーリ移籍時のセミATしかり
ウィリアムズのハイテクマシンしかり、CART1年目での
成績しかり。当時もう結構おっさんだったのに。

頭が空っぽだから吸収しやすいのでは?ｗ

確かにマンセルは理屈や理論じゃなくて運動神経にまかせてドライブするタイプだもんな
その分現役時代からステアリングの正確さは全ドライバー中でもピカイチとの評判はあった

またアクティブサスは超強力なハイテクマシンのかわりに、その特性上コーナリング中に
突然ステアがバカ重くなったりするじゃじゃ馬だったらしい
マンセルとパトレーゼの差は順応能力とそれを押さえ込む腕力にあると言われてたな

ハイテクの反抗をもっともアナログにして原始的な腕力で押さえ込んだってのが面白いｗ

92年は予選二位のパトを常に１秒はリードしてたよな
シルバーストーンでは３秒近く開いてなかったっけ？
パトちゃんが可哀相でもあった。

>>86
予選後にパトさんが、マンちゃんに｢お前！なんちゅ〜事しとんじゃ！｣
と、言ったとか言わないとか･･･

古舘曰く、「UFOに乗った原始人」にはﾜﾗﾀ

セナが凄い凄いと言われるけど、結構ステアリングは雜だしラフな事が目立っていた。
所詮若僧だったんだよな。
峠攻めていた系統の高速ドリフターズには、断トツでマンセルが人気なんだ。

＞峠攻めていた系統の高速ドリフターズ

よっぽど精神的に若僧な気がw

高木ブーが困りそうだな

>>89
ちなみに日本人では星野が一番人気なんだよなｗ

マンセルのだけでいいから各ＧＰ別の全収録のビデオとかＤＶＤとかってないのかね
それもリアルタイム実況をそのまま入れたやつ
古館の実況なんか聞きたくもないが、それでも後から吹き込んだ解説は臨場感かなくて萎える

全部は無いが、セナVSプロストVSマンセルのやつなら市販されてる｡

アクティブサスは通常のパッシブサスではありえないような、
感覚的に不自然な挙動をするんだって。
Gがかかってから受け身で動くのではなくて、能動的に(勝手に)
動いちゃうサスなんだから当然といえば当然だが。

それでパトレーゼのような普通のドライバーは、その挙動を
「怖い」と感じて全開でいけなかったりしたそうだ。

一方、マンセルは何も考えずに全開でいけたので特別に速かったらしい。

「普通」は良い意味での「普通」だな
言葉を替えるなら「常識的」ってことか

マンセル→色んな意味で非常識的

>>94
それってダイジェスト？

名バトルとかを主にまとめたダイジェスト。
実況付だったかは忘れちゃったが・・・・

マンちゃんは恐いものなしだよ
1990年メキシコでは無謀な突っ込みで抜いていったベルガーを怒濤の追撃
追越し不可能といわれるコーナーで大外から抜き去った
マンちゃん曰く「運を天にまかせてアクセルを床まで踏んだ」
よくオーバーランせずにまわれたもんだと思う

90年はサンマリノもエグかった
マシントラブルでリタイアだったがひとりでＧＰを盛り上げてたな

お、サンマリノか。ベルガーに幅寄せされて左リアがコースを外れ大スピン
だが一回転して前を向いたらアクセル・オンで切り抜け
怒りの追い上げでベルガーをしとめたんだよね？
ストレートだったからすごい高速でのスピンだったよね

まさにイカッたマンセルだな
俺がマンセルの操るレッド５なんかに追い上げられたら恐怖でチビルだろうな。

この苦労人のおっさんは何をやっても絵になったなぁ・・・

家を売り嫁の家財を売り頚椎を折りガソリンで火傷し
ガス欠の車を気絶してもチェッカーまで押し
やっと届いたチャンピオンをタイヤバーストで失い
背骨傷めても復帰しマスコミに叩きまくられ
それでもスタイルは変えない

こんなステキな大馬鹿野郎、嫌いになれますかってんだ

大好き。
願わくば93年もウィリでF1乗って欲しかった。

息子たちの活躍がどうかだ！

グレッグとレオだったっけ？

グレッグ・ノーマンから名前貰ったんだよな
もしマリオ・アンドレッティから名前貰ってその子がマンセルみたいに
親父のヒゲを真似したらキャラが完成しすぎてしまう

愛すべき馬鹿
そんなレッド5が大好きだ

漢マンセル。

もし息子達がレーシングドライバーになりたいと言ったら、絶対に反対する。
この仕事で成功するためには想像を絶する苦労が伴う。
親として、自分の息子たちをそんな目には遭わせたくない。
私自身、これだけ苦労することが最初からわかっていたら、
レーシングドライバーになろうとはしなかっただろう。
逆に息子達がゴルファーになりたいと言うのなら大賛成だ。
ゴルフほど素晴らしいスポーツはない。

てなことを言っていたと思う。ナイジェルは。

いや、ゴルフも本来は想像を絶する苦労があるだろ
誰かみたいに常識外れな運動神経でもない限り

勝てないのは知っていたけど
今日のレジェンズは録画した

>>110
あのおっさんの言うことを真に受けちゃいけないｗ
何度引退したことか・・・・ってまだ正式には引退宣言してないんだっけ？

90年の引退宣言→ウィリアムズで現役続行の時は
ケン・ティレルおじさんが呆れてたなｗ

だが、それがいい。

実際、ネタ的にF1界にネ申的貢献をしたわけだし。

感情がストレートすぎて政治的な発言などできない
そこが良い

マンセルって青空みたいだな
雲ひとつなくて、何か思わず笑ってしまうくらいスカッと晴れ渡った空

時に嵐も雨もあるところも合うね

まさに大英帝国の青空
いつ雨雲がくるかわかりゃしない
92モナコ→カナダなんかがわかりやすい

２速に落としてここからトントーンとシフトアップ、セミオートマ･･･

>>120
あぁ、91カナダだ。古館ってのはすぐ思い出したけど。

「前を向いたらアクセルオンだ」

これが、マンセルの
多々ある発言の中でも一番の名言だと思う

できるかっつーの！！

長島さんのこー来た球をこー打つんだに通じるものがあるな

ｗ

関係ないがマンセルのメットはユニオンジャックがモチーフなんだけど
まっすぐ前に向く矢印にもなってるよな

豪快なイメージに反して
家族思いだったり
律儀にアライのヘルメットを
ずっと使い続けてたり
とかしてたんだよね。

>>125
イギリス人だからね。
それもかなりの田舎人。

あのままF1に戻らずにアメリカで走ってて
そのうちザナルディが来ちゃったら一体どうなってたんだろうかw

それに加えてセナまで来る、とかいう未来はさすがに存在しなかっただろうが。

俺を誰だと思っているんだ走法

切れたマンセル様は物理の法則まで無視します。

ドラマチックな半生なのに映画化されないなぁ･･･

>>130
それ何って喜劇？

タイトルは
「ナイジェル・マンセル伝――前を向いたらアクセルオンだ！――」

>>132
> タイトルは
> 「ナイジェル・マンセル伝――前を向いたら頭部を強打！――」

>>133
87年のオーストラリアか

>>120
古館「おっとマンセルがスローダウン！！」
今宮「ガス欠かな？」 古館「燃費がきついといわれてるここで！」

>>134
いや、オーストリーの方だな

そういえば昔、ヤングサンデーか何かに単発で「ナイジェル・マンセル物語」とか
いうマンガが掲載されたことがあったと思う。
苦境にもめげず、内助の功もあって成功をつかむ男の美談。
マンセルは若いころの藤竜也みたいな髭の二枚目で、ロザンヌは普通に美人キャラ
だったと記憶しているが。

マクラーレンサポートしてた頃の少年ジャンプでは？
フロントウィングの端っこだかにち〜さく名前が載ってた頃の。

ジャンプだとセナマンセーになるだろｗ

なんとなく読んだ記憶はあるが
ひとつ確実に言えることは



あの手の漫画に当たりは無い

ジャンプのセナ漫画も酷かったもんな。

>>137
あったあった
89のリオでプロストに「もう君の時代は終わった！」とか言われてなかった？

メガドライブのスーパーモナコGPでAセアラに「あんたの時代はもう終わった」といわれたのを思い出したｗ

>>141
今はエロ漫画家になってるお

ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%B5%B4%B7%A6%B9%C0%B5%D7

http://www.youtube.com/watch?v=vZdoUpWDaaw
3:08からマンセル特集

レッド５が懸命に右に左に振りますが抜けない！

サルベージ

馬場さん、マンセルに対して面白いサインが出てるんですよ。

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　つぎでボケて！！|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

　　　　ο
　　　　　　　　　　　　＼ i ／
　　　　　　　　　　　 〜 ○ 〜
　　　　　　　　　　　　／ ! ＼　　　　　　　　　飲め〜！
　　　　　　　　　　　　　　　.fl 　∧＿∧　 fl　　　
　　　　　　　　　　　　　　　ハ (・∀．　）( ハ
　　　　　　　　　　　　　　　|__|　　υ　 ~ノ|__|
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　((⌒) ) ) ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿）￣

大英帝国の愛すべき息子

>>151
大英帝国の愛すべき「バカ」息子

>>144
あの絵でエロ漫画？一昔前のエロ劇画が出来上がりそうだが･･･。

マンセルのDVD出してください・・・どなたかお願いします・・・m(__)m

long long wait....

インディ５００で優勝できなかったのが残念

400キロ?で壁にこすりながらピットインしただけで完走はしたんだったな

おれ的には、モナコで優勝できなかったのが残念

モナコGP、ル・マン、インディ５００、F1チャンピオン
すべて制覇したグラハム・ヒル恐るべしだな

>>156
>>158

禿同。鈴鹿でも優勝して欲しかったな。表彰台すら無いもんね。

フランス（ポールリカール）
イギリス（旧シルバーストーン）
ドイツ（旧ホッケンハイム）

この旧コースでの「夏の高速３連戦」をハットトリックできなかったのが残念です。

>>160
ネタは結構あったけどね。

91〜92年に連続でハットトリックしとるんだから良いではマイカ

この記事今日はじめて見たがこんときは何やらかしたんだｗ



＞アンドレッティ氏、｢シューマッハ 50歳までできる｣
＞現在37歳となったミハエル・シューマッハはすでにF1ドライバーの中で最年長。
＞2006年でフェラーリ・チームとの契約が満了したら引退するのでは、とも言われているが、これについて元F1チャンピオンの
＞マリオ・アンドレッティ氏（65歳:アメリカ）は｢まだまだやれる｣と伊『アウトスプリント』誌で保証している。
＞｢問題なのは、身体など物理的なことや精神的なものではない。
＞気力、つまりモチベーションさえあり続ければできるんだ。
＞歳を取れば脳の反応などが落ちてくるかも知れないが、それは経験という財産で補えるものだよ。
＞シューマッハならあと10年は問題ないね。おそらく50歳までグランプリを戦えることだろう。
＞1982年、私がモンツァでポールポジションを獲得したのはすでに41歳の時だったからね。
＞そしてモーターレーシングから引退したのは54歳の時だったが、それだって別に物理的な理由などが
＞あった訳ではなく、単に疲れたからなんだ。
＞あの年、ナイジェル・マンセルがニューマン・ハースに入ってきて、チームの雰囲気は最悪だったんだよ。
＞でも引退したのは結局、間違いだったがね｣

マンセルの事だから、自分が遅い時やクラッシュした時にマシンやチームに文句言いまくったとか。

マンセルもプロストが入ってきた時に同じようなこと言ってるから
まあそういうことだろ

マンセルとマリオが直接揉めたって話は聞いたことないけど…

・F1でチャンプを獲ったばかりの実力派
・人気も話題性も抜群
・実際いきなり速い
・決してフレンドリーではない、っていうか態度がデカイ
こんなチームメイトがやって来たら、誰だって不愉快になるだろうね。

アメリカのレース界でマリオは特別な人だから、それまでチームメイトは
例えマリオより速くても、マリオには十分な敬意を払ってきたことだろう。
ところがマンセルは「俺様がNo.1」の人だし。

あと、マンセルのF1はデビューは、マリオがエースだったロータスの
No.3ドライバーだったよね。
マリオにとって「マンセルは格下」という意識が根底にはあったかも。

マンセルがマリオに似てると聞いて飛んできましたｗ







スーパーマリオ？

２年目って確かペンスキーが一人勝ちだった年だよね
１年目は順調だったけど２年目はかなりチームに文句言ってたって話は聞いたような・・・
だからF1戻って来た訳だけど

英国の名車、ベントレーでルマンに参加したくても、たぶん断られてたろう
なぜなら、監督の言うこと聞くような人物ではない

マンセルの監督といえばフランクよりも真っ先にフィオリオが浮かぶ俺ｗ

マンセルが耐久レースってあまり想像つかないな…
実際耐久の経験はあったっけ？

フィオリオと言えばリタイアしてピットに戻ってきた
マンセルに対してフィオリオが何か文句言ったら、マンセルが無言で
椅子かなんかを蹴っ飛ばしてフィオリオがビビリまくってたのにﾜﾛﾀw

CART１年目のとき「マンセルは強引に入ってくる」とゆう他ドライバーの不評があり
全ドライバーに匿名投票を行ったところ１名を除き、マンセル良くない！ってことがあった

＞１名を除き
ﾃﾗﾊﾞﾛｽwww誰だかﾊﾞﾚﾊﾞﾚだwww

>>174
これでも十分なんだけどｗ
これが全員だったら・・・

以下妄想

記：これは真摯に受け止めたということですか？
漢：何をいってる、俺は強引な奴は嫌いだ！
記：・・・いや、あれ、あなたのことですよｗ
漢：なんだとっ！！！
　　（俺が強引？？？ふざけやがって、あいつらゆるさん！

後のチャンプである。

>>173-174
やっぱり面白すぎるｗ

そのくせ黒旗無視とかになるとフィオ＆マンはバロムクロスするしｗ

まーマリオも親子揃って事故処理現場に突っ込むとかいう
ネタ度満点な人なんだけどなw

エディ・チーヴァーとかアンサーJr.とかも普通に無茶するし
レイホールも温厚なｵｻｰﾝ風に見えてマールボロ・チャレンジ
（高額賞金付きエキシビジョンレースみたいなやつ）で
給油ホース引っこ抜いてメカニック跳ねといて「俺は何もしてない！」とかいうし、
他にも上から降ってくるデニス・ビトロとか当時のインディカーって
ネタドライバーの巣窟ではあった訳だが。

観てる分にはマンちゃん(やベルガー)は最高なんだが、チーム監督としては雇いたくないなぁ
俺が雇うならやはりパトレーゼかな?
　　
>>153
今の絵柄はあの頃とはかなり違う
もっと漫画(アニメ)っぽくなってる

>>153
アラーキ原作
で奇人（実在）の漫画も描いてた

セナプロよりセナマンのほうが面白かった

マンセルが絡めば相手が誰であれ面白かった

>>182に１票

マンセルＶＳピケ
マンセルＶＳプロスト
マンセルＶＳセナ
マンセルＶＳベルガー
マンセルＶＳトラブル

マンセルVSマンセル

例えブッチギリ独走だって気が抜けないｗ

マンセルＶＳマスコミ
マンセルＶＳ鉄橋
マンセルＶＳ金網
マンセルＶＳタイヤウォール

マンセルか･･･　マンコを思い出す　自分は１５さいだ
彼女のマンコをぺろぺろしながら夏のシルバーストーンをみていた

マンセルVSチェザリス

マンセルVSフィオリオ
マンセルVSフランク
マンセルVSロン
　
相手がチーム監督でもガチでいくぜっっ

マンセルＶＳ左右リアタイヤ

マンセルか･･･　マンコを思い出す　自分は１５さいだ
彼女のマンコをぺろぺろしながら夏のシルバーストーンをみていた

マンセルか･･･　マンコを思い出す　自分は１５さいだ
彼女のマンコをぺろぺろしながら夏のシルバーストーンをみていた

マンセルか･･･　マンコを思い出す　自分は１５さいだ
彼女のマンコをぺろぺろしながら夏のシルバーストーンをみていた

酔っている･･･　
「戻る」を適当にクリックしてたらこんみなった

大誤爆　悪気はない　みなさんすいません。

マンセルVSキルスイッチ
マンセルVS白線
マンセルVSダラスの猛暑

マンセルVSおたふく風邪

マンセルVS背中に流れてきたガソリン

シリアスな所だと
マンセルVSツインシャシーを認めない面々

タイプ８８の件はマンセルも煽りを喰らってるんだよな

　マンセル●　ＶＳ　良妻○
　 av.0.00　　　　　　 av100.00

マンセルVS泥棒達

マンセルVSピットストップ

マンセルVSスペシャルドリンク

マンセルVSホイールナット
マンセルVSドライブシャフト

マンセルVSアイルトン･タカ

マンセルＶＳリバースギア

マンセルVS橋

マンセルこそ真のプロ。ここ一番の目つきが違う
ttp://www.golflimburg.be/admin/homepage/pictures/dunhill%20nigel_mansell.jpg

age

マンセルVS地元の不良少年8人

一番過激だった頃のＤＴＭでアルファロメオ１５５乗って勝ったぐらいだから腕の怪我に関しては大丈夫でしょう。

誰の話だ？ナニーニか？

いわゆるコースアウトしたのでは？

保守

2台同時にコースアウトー！

しかし監督がフィオリオで運転手がマンセルとベルガーのフェラーリなんて
底抜けに速そうなんだけどなぁ…。

それはそーとヒラベッティブラバム（BT55）とマンセルなんてのも凄そうだ。1500馬力だし。

86年あたりのウィリアムズホンダの予選スペシャルは確か、１５００馬力出てたはず。

監督泣かせのお手本みたいな男　　
セナと同じチームだったら？

いざガチでチームメイトにしたら意外と張り合いつつうまくいっちゃうかもしれない一方
車両の損耗率が凄まじそうな予感。

>>216
チーム内の政治闘争に敗れやる気をなくして引退発表

９３年にＣＡＲＴ王者になってから、抜け殻になつたみたいだ

レッドファイブ、ナイジェ・ルマンセル！

仮に、日産からルマンでてたらどうだったか
たぶん柿本さんも、手に負えないだろう

チーム・ナイジェル・マンセル結成

監督・マンセル
ドライバー・マンセル
ドライバー・マンセル
メカニック・マンセル

涙と爆笑いと激闘の渦

>>222

ラウダの言葉をかりるならチーム全員が
ゴルフに行ってしまうぜ

プロストが２４人いたら、毎回面白いレースが見られるだろう
セナが２４人いたら、全員すぐに接触して終わるだろう
マンセルが２４人いたら、みんなでゴルフに行くだろう

だっけ？
つーかマンセルだけレースと内容が関係ないしｗ

つ【モレノさんが24人】

>>222
監督だけはロザンヌに任せたい
とりあえずドライバーもメカもみんな監督に頭が上がらない

理想的なチームに大化けの予感

ロザンヌ争奪戦が勃発し、今まで誰も見たことのない大変な事態となります。

>>２２１
難波さんと、殴り合いに、突入

監督「あなたたち！チーム同士でケンカして首を骨折したらしいじゃないの！？何が原因なの！？」
全員「人違いですな」

なんとなくメインスポンサー：プリングルス
サブスポンサー：サントリーBOSS

任天堂も付けろよ、マスコットキャラにマリオ

>>230
その返答をした瞬間に全員の晩飯抜きが決定だな

でもマンセルみたいな監督だと色々と大変そうだな
「前を向いたらアクセルオンだ！」

最近新人を育成しているらしい

>>235
「前を向いたらアクセルオンだ！」

古館さん、パトレーゼには確かに燃費のサインは出てたんですがマンセルには無かったんですね。

しかし今でも理由は不明のままなのに、
自分で切ったネタが既成事実のようなあつかいのマンセルって

90豪ベルガーはイグニッションスイッチだっけ？
あれは復活そて走り出した

まあいまだ不明だからこそ既成化したんだろうね
否定してる本人は哀れではあるが・・・と、ここまで書いてぜんぜん気にしてない気がしてきた

あれもマンセルだからこそだよなｗ
セナやプロストだったらそんなことはないだろで終るけど、
マンセルならやりかねないというファンの心理が働いてる気が。

もっとも、最初に既成のように言いつづけたのは、
BSでインディの放送の解説をしてた石見氏だった記憶が・・・

なんとなく楽しそうなチーム・ピケ

とってもまぶしいチームモレノ

ふりむけばチーム■

そして誰もいなくなった赤池レーシング

確かメカドッグで最後の方で出て来た
市販者ワンメイクでも使用車はMID4でしたね。

>>244
ブーツェンを忘れないでやってくれ・・・

忘れた頃のブーツェン

>>246
メカドック末期は作中オリジナルスポーツカー
ＭＩＤ４はスーパーパトロールだよ

jjj

uu

JJﾚｰﾄ

>>249
そうでしたか･･･。
というかカキコした時結構酔ってたんだが
冷静に見てみると何にレスったんだ？俺･･･。

おそらく前を走る父親の幻影かと

【鉄人】リカルド・パトレーゼ 2+【二百戦練磨】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1172690086/l50

珍しくアンチの存在しないスレなんだわな、マンセン最強！

ヲタとかアンチとかを超越した存在なのだよ、我らのマンセルは。

何も考えずにアクセル踏むだけってよく言われるが、
意外と車からのフィードバックは的確だったり、未勝利時代は「優秀なテストドライバー」って評価だったり、
タイヤに厳しいハンガロリンクで速かったりと、繊細な面も持ち合わせてるんだよな…

アレジから「アイルトンとは安心してバトルできたが、ナイジェルは周回の度にラインやブレーキポイントが違うから要注意だ」
なんて言われてたな。
このおっさんだけは常人の理解をマジ越えてるわ。

我らがマンセルはあらゆる概念から突き抜けた存在なのだ

>>256
マンセルは馬鹿とかマンセルはDQN我侭親父
とか言っても全然煽りにならないキャラだしな。

>>258
スパの１コーナーを大きく回る走法を発明したのはこの親父だしな

>>260
馬鹿・アホ・マリオ
・・・
何言っても「愛すべきナイジェル」にピッタリで逆に頭を抱えてしまうｗ

スパの１コーナーなｗ
マンセルがエスケープゾーンまでいっぱいに使って周るのでなるほどと他のドライバーもやり出したら
そしたらなぜか当のマンセルがエスケープゾーンを使わずにタイトに周っていた
その理由を聞かれて言った言葉が
「たしかに（前は）やってたけど必要なかったと解った」

そして結局エスケープゾーンの走行禁止のルールが作られるというよくわからない伝説

てか、マンセルが縁石またいで走ったおかげかどうか判らんがあの縁石撤去されちゃったよね？
コースレイアウトまで変更させたのはこのオヤジぐらいだろ？

つセナ

スパといえばフリー走行中にパイロンで遊んでた話があった

>>265
kwsk

F1界の実写版、巨摩郡！

それはどうかな・・・

言わんとすることはわかるけど２輪と４輪だけに
どうしても重ねにくいな

>>266
パイロン倒した翌周にわざと接触してパイロン起こしたとか
そんなことができるのか疑問だけど
F1雑誌にカメラマンのつぶやきみたいので載ってた

マンセルの噂だとどんな話でも本当に聞こえるｗ

>>270
それってホッケンハイムのシケインじゃなかったっけ?

ケンサワの話だたよな
自分もウロ覚えなんだが、バスストップシケインの話だった記憶があるから、
スパであってんじゃね？

ああそれ
よく覚えてる人いたなあ
ケンサワだから速報かな
回顧ネタみたいな感じだったから引退後じゃないかな

マンちゃんがいっぱいw

ttp://www.youtube.com/watch?v=uGZAsCRIEaA

>>275
むこうでもイジられキャラなんだなw

階級社会のイギリスで中流の出身者と蔑まれ
その出身の訛りのせいでセナより英語が下手だとマスコミに叩かれながらも
民衆には絶大に愛された男だ

http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1173024206/89-96

渋い英国紳士のワーウィック
医師の資格を持つジョナサン・パーマーとかと
比べて明らかに異質

容貌のせいでマリオチックなズングリと思われがちなんだけど
背が高いから手足が長くて実際に動いてる映像とかすげーかっこいいのな

ちなみに昔ようつべで何の映像か知らんが
ピット裏で話してたら何か見つけて怒り心頭で急に飛び出して行って
表ですっころぶ映像があった
あれは何の映像だったのか知ってる人おらん？

F1界のエジムンド

スポンサーイベントでパトレーゼとラジコン対決をして、無茶苦茶な走りで完敗し
「リカルドのスタートはフライングだったよ」って言い残す映像が遠い記憶の中にある…。

>>282
キャノンのイベントだね。

>>282
92年の総集編にあったと思う

今　現在彼は何をやっているのか、
教えてください

とりあえず五体満足だから安心しろ

BSフジでやってたグッドウッド・フェスティバル2006
レースをするでもなくタイムを競うでもなく、古今東西の名車と名ドライバー達を
身近に触れて当時を懐かしむ英国ならではの車のイベント

コース幅が狭いお披露め用のサーキットにも関わらずガチモードで貴重なF1カーを
ブイブイとドライブする久しぶりのマンセルを観れてマジでしびれた

途中のコーナーではミスをして車体はスピン、ド派手にワラ束にブチ突っ込むあたりは流石だよな

>>279
ワーウィックって津川評では愉快なガキ大将みたいな人らしいがw

ものすごい体力の持ち主で鋼鉄のシャフトをへし折ってしまったことがあったらしい
＞ワーウィック

>>287
そういやモナコでロータスだかのクラシック名車を壊してた
現役F1ドラーバーもいたっけ

GPマスタ−ズはどうしたのよ全然音沙汰ないけど

公式HPリニューアルしてるね

今年のカレンダー
5/18-20　 ルーマニア ブカレスト市街地コース
9/21-23　 南アフリカ キャラミ
11/15-17 カタール ラセール

あとオーストラリアやマレーシアで開催されるとかしないとか・・・。

鈴鹿でやって欲しいなage

そだな、F1盗られちまったんだし、ぜひやってほすぃ

95年マクラーレンに居た時車も駄作だったしダダ捏ねて走らなくて、サンマリノから出てきたけどジョーダンとちょっと絡んだだけでパットしなかったね。

個人的には95年の終わりまで走ってほしかったが。

94年末頃は、
マンセル、ヒル、■の誰がウィリに残るのかで、
揉めてた覚えがある。
マンセルが残ってたら、レッド5復活だったのに。
マンセル＋FW17だったらどうだったのかって、今でも思う。

しかし、ラッキーカラーが赤、の割に、
赤基調のチームに行くとろくな事がなかったなぁ。

結果はともかく内容はフェラーリでも熱かったと思うぞ

「５」の文字が赤くないと効果がないんじゃない？

マスターズは赤いチームだが調子はいいな、態々ゼッケンベースを白くしてレッド5にしてるからか？

当時広報だったアン．ブラッドショーさんは何してんのかな？
「赤は彼のラッキーカラーなのよ」って言葉が印象に残ってる

ウィリアムズやめてアロウズに行ってまたウィリアムズに戻って、いまBMWの広報だっけか。
マンセルの息子がフォーミュラBMWに参戦したのはその縁だとか。

俺はマンちゃんが何かやらかすたびに、
フランク爺の後ろで首を横に振る仕草が印象に残ってるｗ

>>300
BMWザウバーで広報してるって、何か記事で読んだ記憶があるよ。

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168344565/100ｰ200

>>301

あれ？
川井ちゃんのマンガだと天敵（マンセル）が来たからF1の世界に戻ってきたって書いてあったぞw

はい

age

We only making plans for nigel
We only want whats best for him

>>297赤旗無視は熱すぎ

>>308
黒旗では？

89ポルトガルの黒旗無視事件だな。
マンセルが通過するたびにコントロールタワーから黒旗とカーナンバーが出てるのに無視して1コーナーでセナと接触。

あれは今考えるとさすがマンちゃん！
と思うが応援してた当時はさすがに引いたよ。

逆光で見えなかったんだから仕方が無いじゃないｗ

>>307
邦題「がんばれナイジェル」だね。
鈴鹿に行く前はよく口ずさんだものだ…。

そもそもマンセルが旗なんか見るわけがない。

実際は
「なんでオレがマシンから降りなきゃいけねーんだよ！」
ってフィオリオに怒鳴ってたらしいけどねw

接触自体はセナが悪いだろ、あれは

>>315
え？そうなんだ＾＾
さすがマンちゃん

>>316
あの接触については私も
セナ得意の
「イン側の車が引いてくれる"だろう"運転」
ではないかと思います。

>>309俺は何で赤旗なんて打ったんだ・・・スマソ。

>>314
そんなわけねーだろ！と言いたいがマンセルならありえるw

ようつべでマンセルの動画をたびたび見てるけど、
やはりこの人は違う。今のF1パイロットにはない魅力がある。
ドリンク飲むのも忘れるくらいギンギンにレースに集中する
ファイター系ドライバーなんて今のレース界にどのくらいいるんだろう？
あー、ウッドバリーパークいきてーw

マンセルが無線で黒旗について「なぜ俺？」とピットに聞いたら
フィオリオの指示が「かまわん。そのまま行け！」だったとの
俺の当時の雑誌か何かで見た実情の記憶（ｳﾛ）

追記
この時のフィオリオの無線指示が偶然電波混線で他チーム（？）に漏れていたため
「逆光で見えなかった」と言うマンセルの弁解はありえないと言われてた希ガス

記憶違いならｽﾏｿ

このオッサンの闘魂丸出しの走りかたに惚れて、未だにバイクのヘルメットにマンセルのステッカー貼ってるがな。
このオッサンの再来みたいなドライバーがいたら今のF1も面白いと思うのだが。
ﾓﾝは素質があると思ったのに…

モントーヤ程度で暴れん坊とか言われるような時代では
マン公的なキャラは望むだけムダ。

紋吉にはお馬鹿分が足りない

たしかにそれは言えてる・・・
ドライビングからオツムからキャラから、まして運的なモノまで（悪い方含むｗ）計ったように
「常識で計りがたい」で括れる「とってもわかりやすくて意味不明過」なお人なんて・・・・

記念すべきＧＰ５００戦目のアデレードはよかった。１位ピケ、２位マンセル、
３位プロストの大物三人がポディウムに並んで、ピケも薄っすら涙ぐむほど
の、これぞＦ１といえる好レースだった。
しかし、マンちゃんは１人でおおはしゃぎｗ　自分が勝者と言わんばかりに
トロフィーを力強く何度も掲げ、シャンペンファイトも見ている人みんなに
浴びせまわって大サービスしていた。
ピケとマンセルが、そんなマンセルを残してそそくさと舞台裏から消えても
まだシャンペンを撒き散らしていたｗ

ピケプロがなんか喋りながら、裏に消えていったけど、こんな感じだった。

プロスト「あいつまだやってるぜｗ」　ピケ「ほっとけよｗ」

子供のような無邪気な喜び方で、１人でシャンペン撒いて手を振るマンセルｗ
こんな素晴らしいバカ、後にも先にもいないよ。

>322
そうそう確かそんなカンジ。
あと最初はハントとかもマンセルの肩持ってセナの方を批判してた。

ちなみにその１年後、同じくポルトガルの場でセナとマンセルがフリー走行後に
１時間ほど２人だけで立ち話。

互いの立場を理解したのかあるいは意気投合したのか、マンセルが昨年と
逆にプロストを妨害しセナをアシストw

短気なのに喜怒哀楽そのものがストレートだから気持ちが良いんだよなｗ
ワガママ放題なのに小細工できないから憎めないｗ
荒っぽいのに熱いから期待が膨らむ
やることはメチャクチャなのに顔がトドみたいだから吹き出してしまうｗ

ある意味危険なドライバーだったよなｗ

いや、いろんな意味で危険なドライバー。

現代F1を冷めた目で見てる連中の多くが、マンセル様の魅力に
取り付かれており、今の優等生的なドライバーに満足していない
という調査結果もあるとかないとか。

95年もウィリアムズに残っていたらなあ。
あれは94年の不安定なマシンと違ってマンちゃんを調子づかせるような
速いマシンだった。
調子づかせるって、速いマシンに乗れば乗るほどマンちゃんの
血が騒ぐというかノリノリになっただろうということで。

94年最終戦でPPを獲って優勝してるんだから俺はあの時点では
腕が衰えたなんて思ってなかった。調子出てきたじゃないの、と。
それが95年に繋がらなかったのが惜しくてね。

でも、相手が、ヒルや顎ではな〜。

やっぱ、セナやプロストやピケとじゃないとまんちゃんも輝かないよ。

ま、衰えたとはいえヒルに負けるマンちゃんは見たくない

>>314

1.本当に逆光で旗が見えなかった
2.マンセル様は普段から旗は見ない
3.旗は見えたが意味が分からなかった
4.旗も見えて、黒旗提示の意味も分かっていたがステアリングから手が離せなかった
5.セナとの勝負にケリをつけてからピットに戻るつもりだった

age

久しぶりにビデオでとんねるずとカートレースする万セル見た

うｐ

>>316-317
そうか？あれはマンちゃんがステアもロクに切らずに
特攻していったようにしか見えなかったぞ。ま。当時ね。
最近見返してないからなんとも胃炎が。

インギリギリでフルブレーキ状態
ステアは切ってはいけない

>>339
まあ黒旗無視は無視だからな。
非難は避けられないが状況だけ見れば避けろと言う方が�_

ttp://www.youtube.com/watch?v=sWFVEQWmi-8

追記
ちなみにこれはＴＶ側のわざとかどうかはわからんけど日本のその後のニュースや特集じゃ
位置関係のわかりにくいマンセルのオンボード映像が何度も流されてた気がする
ちなみにこのオンボード（前方映像）にはほぼ衝突の瞬間までセナの車体は写っていない

普通にレースやってれば100%セナが悪いな
まあいないはずの車だが

この時って、セナにピットから
「マンセルは黒旗出ていて失格だから適当にやり過ごせ」
と指示が出ていたのにも関わらず、セナは絡んでクラッシュしたもんだから、
セナのレース後のコメントが歯切れが悪かったとかなんとかって話をどっかで見た。

>>342
当時は車載映像が貴重だったし事故の当事者が車載カメラを積んでいること自体珍しかった
中嶋がワーウィックか誰かに突っ込んだ映像も結構しつこく流されてた

まぁフジのお陰で、日本じゃセナ様に刃向かう奴は全て悪者扱いだからな

うっとり顔の女が「セナ様に会いたい♥」なんてＣＭが
マジで流されたぐらいだからな


もっとも日本でなくてもマンセルは>>25だったりするわけだが

age

日本メディアのセナ贔屓と89年エストリルの件を一緒くたにして
誤魔化すのはどうなんだ？

>>320
別に飲み忘れてた訳じゃねーと思う

「頭冷やせって言ってんだろ、ｺﾞﾙｧ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!」　＝　「DRINK」

だと思われ

>>332
正直ヒルには勝てなかったと思う
そんなマンちゃん見たくない・・・
でもMacで我が侭放題のマンちゃん見れたからOKｗ

>>320
そのドリンクの動画ようつべにあったような気がする
確か91ハンガリーで、セナとパトレーゼが1秒ぐらいの差で走ってて、マンセルが少し離れて3位走ってる時にピットからドリンクを飲めって言うサインが出たはず。

こんなやりとりだったと思うけど
川井「馬場さん。」
馬場「はい川井さんお願いします」
川井「マンセルに対して面白いサインが出てるんですよ。」
馬場「どんなサインですか？」
川井「ドリンクって言うサインなんですよ。」

テールトゥノーズになった時に無駄にマシンを振り回して挑発する所が熱いね。

>>349
接触そのものを>>339のようにマンセルの特攻であるように見せた面はある
古舘はその後マンセルを「ヒットマン」呼ばわりしてるし、ありもしない「ピットウォール股間強打事件」を
故意に吹聴してるし。

その荒々しさから未だに誤解されがちなんだけどマンセルはコース上のドッグファイトそのものには
意外なほどにクリーンだよね
ブチ切れの煽り倒し状態の時でさえ幅寄せかましたりブロックでライン塞いだりはしなかった
８７年シルバーストーンでのピケとのバトルはＦ１史上に残るクリーンな名勝負と言われてるね

しかしチームオーダーでパトレーゼに先を譲ってもやっぱり煽り倒す野生の王国ｗ

>>353
別に当時前からの映像を流してない訳じゃないだろw

ttp://www.youtube.com/watch?v=CoGaWk5komU

インにきちんと入る映像直前でオンボードに切り替え
表現は「はじきとばす」
悲劇性の解説はその後も続くが>>344などの詳細情報には触れない
細かな面でうまく作られてる

だからその「はじきとばす」も悲劇性な解説もフジ側からの話だろ？
そのフジのアプローチと本来のアクシデントの話は別の次元だって
言ってるんだよ。

あと344のコメントって言ってるがセナは無線のノイズが酷くて
聞き取れなかったって発言してるんだが。

>>354
だからマンセル好きなんだよな〜

>>354
>しかしチームオーダーでパトレーゼに先を譲ってもやっぱり煽り倒す野生の王国ｗ

あげく、ど派手なエンジンブローで客席に笑いを振りまく。

>>358
まあまあ
今話してるのはそのフジのアプローチと本来の接触が別なのはもう通り過ぎた上で
今もなおマンセルの特攻だったように本気で信じてる人が多いその理由の話だよ
この事件にｊ限らずマンセル＝いつもセナをいじめる加害者と思ってる（刷り込まれた）人はいまだに多いってこと
実際かなりの誤解だよ

今日原チャリ小僧がマンセルレプリカ被ってるのを見た
まだいるってちょっとスゲくね？
しかもまだピカピカの新しい物ぽかった。

マンセル兄弟、イギリスF3へ参戦
グレッグ
ttp://news1.as-web.jp/photo/news/200703/12288/web_big.jpg
レオン
ttp://news1.as-web.jp/photo/news/200703/12287/web_big.jpg
メットは親父のがベースで、前面の色が変えてある

マンセルのフライングボディーアタック
ttp://www.youtube.com/watch?v=kk8BA6kIcyA&NR

>>363
ふたりとも本当に両親に似てるな

>>364
マンセルの神キャラがなくては笑えんぞコレ
つーか


前振り長っ！？？

レオンの方が苦労の末に大成しそうな顔してる。
ttp://f300k.is.land.to/f300k/src/f300k0129.jpg

ミスった。こっちだ。
ttp://f300k.is.land.to/f300k/src/f300k0130.jpg

>>363
グレッグは嫁ローザンヌに似ている。レオンの方が父ナイジェル似だな。
肝心の気質はどちらが受け継いだのか？また、ピケ対マンセルが見れるかもしれない。

>361
>マンセル＝いつもセナをいじめる加害者と思ってる（刷り込まれた）人は
>いまだに多いってこと

そうなのかな？
俺みたいに、コイツラ本当にどっちもどうしょうもねぇオッサンだなw
位に感じてるヤツが大半だと俺は思ってたけど。

レースウェイのエンブレムに兄弟のメットが…
ttp://www.mansellraceway.co.uk/image/homepage.gif

あと、レオンじゃなくてレオね。

>>347

それをパロって鈴鹿直前のマンチャンのオフィシャルファンクラブ（日本版）
の会報には「会いたいのはマン・チャンプだけ！」っていう広告が載ってて
笑ったよw

>>341
都合の良い編集、つか捏造に近いレベルだな

マンセルをただのクラッシャーみたいに思ってる奴は結構多いのも仕方ないわ

しかしあの事故で一番問題なのは、
失格のマンセルがコース上にいたことだろ。
ヒットマン扱いは論外だが、そこを軽視して
「失格なのを除けば」問題ないって話にはならないぞ。

セナはチャンプ争いの大事な時に慎重さが足りなかったことは事実だな。
マンちゃんもやりすぎｗ

ところで、あれ位のピットロードでバックって、黒旗（失格)になるほどの違反なのかな。
当時、とても厳しすぎると思ったものだが･･･

ペナルティーが出るのは当然として、ピットストップ１０秒位で済めば、
マンちゃんも意固地にならずにペナルティー受け入れたかも

確かにいきなりクロ旗は変だね。
当時はそういうルールだったんかな。

基本的に当時は10秒ストップとかのペナルティない時代だったからな｡
レギュに違反＝黒旗で失格になる。
周回遅れがなかなか抜かせない場合はスポーツマンシップに反するという意味の白と黒の旗が振られたりしたが｡
91年も失格だったわけだしね｡

>>375
あれは一応重大なレギュレーション違反だよ
レギュレーション上では「リバースギアの使用」だったか「逆走」だったかは正確には忘れたけど
どちらにしろリバースギアでバック＝ピットロード逆走だから
ピットロードでバックさせるには安全を確認の上で人間の手で押さなくてはならず
実際あのときクルーの手で戻してたら違反は取られなかった

ある意味マンセルの凄い所（？）は本来裁定の難しいこの違反を起こしたのがオンボード搭載レースで
これまた絵に描いたようにリバースギアに入れる姿がカメラにバッチリ収まっちゃったところ

ついでにある意味フィオリオの凄い所は抗議に来たロンデニスに中指立てたところｗ

数字はラップタイム？
ttp://www.youtube.com/watch?v=yLHUAwZKbRI

「黒旗が見えなかった」と言われ、
「それはしょうがないな」
と納得した俺はおかしいと？
まぁ、マンセルだったから、納得できたんだが。

しかし、マンセルとセナの接近戦って、
ぶつかったあとで大もめになるか、
フィニッシュラインをまたいで称え合うかの二択ってのも凄いな。

真ん中の落としどころがほとんどないｗ
例外は91スペインぐらい？

90年のベルガーとの接触未遂のときにも「俺の一生でこれほどドタマに来たことはない」と言ったらしい
俺が思うに毎回そう思ってるが寝たら忘れるのかも知れん

ピケの200戦記念の時、犬猿の仲だったのに一緒に祝ってなかったっけ＞マンセル

>>383
ああいう、ギリギリかつ綺麗な競り合いが出来るところが
マンちゃんのいいところだなｗ

　　　　　　　　　　　　　　▲ ▲
　　　　　　　　　　　 　　　・　・
　　　　　　　　　　　　　　 iilllllii
┌────────────────────┐
│　　　マ　　　　ン　　　　セ　　　　ル　　　　脳　　　.│
│　　 　Brain of Nigel Ernest James Mansell　 　　.│
├―─────────┬─────────┤
│.　　　 めでたいとき　　　｜　　　くやしいとき　　　│
├―─────────┼─────────┤
│　「♪☆♪☆♪！！」　　 |　「＃×ж♂��！！」　│
└──────────┴─────────┘

グレッグがイギリスF3のテストで速い。

>>378
ピット内の走行レーンでリバースギアを使用することが禁止、じゃなかったっけ？
厳密に言えば、メカニックに押されてたって「逆走」なわけだし。

今はどうか知らないけど、ピットロードも走行レーンとか作業レーン(？)とかに区
分されてて、リバースギアの使用が禁止されてたのは走行レーンだけだった気
がする。

…89年当時と90年代のいつかと混同してる気もしないでもないけど。

セナもマンセルの失格知らなかったのだったら
マンセルの言う「黒旗見えなかった」が正しいんだよね
同じ位置走ってたのだし

91ポルトガルでタイヤ外れた時もチームが自分のピットの所定位置まで戻すどころか、インパクトレンチとタイヤとかジャッキを持っていって、
その場で作業して走らせたのと同じようなもんじゃないかな。その後失格になったけど

動画で見るとますます似てるな、将来が楽しみだ

Mansell back at Silverstone
ttp://www.youtube.com/watch?v=GmBveYzuc9w

>>390
レオは声まで親父似だな

でもいずれは親父が壁になる日がくるんだろうな
ところでロザンヌはどう思ってるんだろう

総集編かなんかで、マンセルが自分の子供はレーサーにしたくない
みたいなこと言ってた覚えがあるんだけど、結局そうなっちゃったのね。

>>393
あれは、マンセルお得意の「俺はなあ、こんなに苦労したんだぞ」
と言うところに力点が置かれた構ってちゃん発言だと解釈しました。

ロズベルグやピケの息子が活躍してるのを見て
対抗心に燃え出したってのが真相じゃね

>>393
んなこと言った覚えはない！

>>393
ヒント
つ「引退宣言」

>>380
多分ほぼ同じ条件で走ってるんだろうけど、

N.Mansell 1'44"6
D.Hill 1'46"3
M.webber 1'47"1

ウェバーがほぼ現役のタイム。
デーモンも引退して数年経つのにウェバーより速いのはさすが元チャンピオン。

マンセルは、、、、化け物ですか？


余談：ひげは何処へいったんだい、眉毛の中にでも隠したのかい？

>>398
やっぱりそうかｗ�dクス
眉毛のくだりは何となくジェスチャーでわかったｗ

>>399

マンセルのドライビングっていつもこんなノリノリなのかな？
かけ声掛けながらドライビングしてるのは、俺も同じだけど。w

昔から、マンセルのドライビングはイケイケだとか言われてたのを改めて実感。w

90年のシルバーストーンもこんな調子だったのかな？

>>400
個人的に前に乗り出して「GO♪GO♪GO♪」って呟いてる所がツボだったｗ
でもヒルやウェーバーもそうだろうけど本気のマジアタックはまた別次元なんだろうね

ついでにその動画と一緒に見つけたインディの映像
ttp://www.youtube.com/watch?v=_oT6XCewTqQ

この親父はホント愉快だなｗ

乗用車のドライビングなのに見ていてワクテカしてしまう
最後はご愛敬だが、やはり巧いな

市販車に凄い人が乗ると本当に面白い映像になる
動きが大きいからね
縁石のまたぎ方がイカス

あんだけロールしてたら実際めちゃめちゃ怖いぞ

ところがこのマンセル、ノリノリである

コースはみ出とるがな。
他の二人はきっちりコースの内側走ったんだろう。

ま、冗談はさておきプロストもアンドロストロフィーではパニスやラゴルスより速いみたいだし
パワーやスタミナは衰えてもテクはそんなに落ちないもんなんだろうな。

ウェバー（借り物の車だしアライメント狂わないように縁石もそんな載せずに走るか）

ヒル（借り物の車だしアライメント狂わないように縁石またがずに走るか）

マンセル（イヤッホウ！！！）

それにしてもこの男、ノリノリである。

いつ見てもこの男、ノリノリである

>>380
とりあえず、マンセル様の後ろの女の人がキレーだなとしか思わんかった。
すまん。

あー確かに後ろの人綺麗だ

レーサーの後ろにいる女の人の綺麗さランクＮｏ１は
ダラスでケケの後ろに立ってた「ダラス」に出演してた女優だと思う

ちなみに「ダラス」は「逃亡者」最終話が持っていた視聴率１位の記録を抜いた名誉あるドラマ

>>404>>407-408
んー、GPマスターズの2シーター乗りたいよなぁｗ

>>401

その時の実況が忘れられん

「ストリートコースで前がマルボロカラーだとマンセルは燃えるんじゃないですか？」
「しかも乗ってるのが同じブラジル人ですしね」
「（笑）」

んなこと言ってたんだｗ
さすがはアンメーリカ

>>405

しかし、ナイジェルは別格みたいだよ。
GPマスターズだと、エマーソンが「ナイジェル速過ぎる」ってぼやいてたし。

縁石乗ればその分バンピングするから安定が失われるもんな
サスは柔らかいがその分車体は暴れるし横Gでロールするからひっくり返りかねん
そういえばどこぞのサーキットで意外にもマンセルだけ縁石乗らなかったこともあったな

マンセルのレベルになると、「乗っていい縁石」と「乗ってはいけない縁石」の
区別はもちろんできるだろう。
ただし、「乗っていい」と判断したときの乗り方がハンパじゃないってことかも。
衝撃と挙動の乱れを、腕っぷしと根性で押さえる覚悟ができているのだろう。

程度問題だが、マンちゃんは、F1時代、挙動変化が激しい車の方が、
疲れるしおっかないが、タイムは速いとおっしゃってます。

>>418
そいつは初耳だが、確かにマンちゃんならそういう発言をしても不思議ではない。
経験上、本気でそう考えていたから発言したのかもしれないし、
自分の勇敢さとタフさを自慢したいがために発言したのかもしれない。

マンちゃんは挙動変化を極力抑える思想のマシン（FW14B）でブッちぎりの
速さを見せ、チャンピオンになったわけだが、まあ、それはそれである。

機会があれば、｢全開　マンセル自伝｣を読んでみるといいですよ。
いろんな意味で、惚れ直すよｗ

http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp037353.jpg

イギリスの日刊紙The Sunは26日、元F1ドライバーのN・マンセル氏がF1グランプリに復帰することを
正式に発表したことを報道した。関係者によると5月27日モナコGPからKimi Raikkonenの同僚として
復帰が予定されているとのこと。マンセル氏は昨年末から極秘裏にFIORANOのテストコースで
テストを繰り返していたことも認めた。

縁石で思い出した。８９年のベルギーだったかな？
１コーナーの出口でマンセルだけが縁石を超えてガードレールぎりぎりまで、
はらんで走り始めたのは…。他のドライバーはちゃんとコースを走っていた。
そんな自由なマンセルが好きだった。
翌年からは、そのマンセルラインが他のドライバーも走るようになった。
そのグランプリで早々にリタイヤした亜久里が、今宮さん？か実況してた誰かにこんな質問されてた。
誰か？「あそこ使った方が速いんですか？」
亜久里「わかんない。あそこ結構荒れてるし…」
ちなみに、セナは使ってなかったな…。

すぱ ふらんこるしゃん

>>421
まだ5日ほど早い気がする

ホンマに復帰したところでカーナンバーはもちろんレッド5か？

>>380
豪快かつ鋭い切り込みっぷりが相変わらずマンセルらしいドライビングだと思わずニヤリ。
縁石カットでさらに、ニヤリ、
最後のバウンドは、こいつはほんと相変わらずだ、と爆笑してしまった。

>>418
『全開』では、アクティブサスが急に挙動を乱すときがあるので
FW14Bはパッシブサスの方が乗りやすいのではと書いてある。
つまり、アクティブサスでなくてもチャンプは取れた

ということかな？

マンセルの自伝「全開」はその内容よりもタイトルが気になってしまうｗ
せめて英語で「フルスロットル」ぐらいにすりゃいーのに

ジジイの懐古と言われても、80〜90年代中盤位までのF1が一番面白かった気がする。「速いは正義」が徹底されてた。
怪しい形のマシン、負けを引っくり返すピットワーク、世界中から集まる百年に一人の天才ドライバー。
いつからかF1が「サーカス」から「ショー」に変わって、急激に魅力を低下させたと思う。

まあその手の話はやめようぜ
俺もジジィの懐古なのを自覚してるだけに

ところで

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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■レフトラ■全国の阪神ファン集まれ■レフトラ■ [プロ野球]

何で阪神のスレ？

Ｆ１観戦→バトル期待→必ずといって良いほど想定外の結果が得られるアフォが存在→そんなマンセルが好き

それが俺

お前は俺か？

俺も俺も

オレオレ

>>433-436

お前らは俺か？w

俺もだな

ところで>>433-438、ノリノリである。

あれ、俺がたくさんいる。

こんな場合ね？嘘でもいいからひとりくらいは
「イケメンだから」と言うべきだと思うんですよ

嘘をついたらあかんと祖母に教えられたわけでございますですよ

あの髭に惚れた！

>>440
俺は？

あのヒゲは尊敬する父親を真似たらしいな
８８年頃一度剃ってたのはその時期父親と仲がまずくなってたらしい

じゃあ今も…

マンセル　ハミルトンに華やかな世界に立ち入るなと警告
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/04/02/146542/

「彼はすでにＦ１でも最もいいチームにいる。彼がマクラーレンに残り、
チームが今のように競争力があるままであれば、
彼は間違いなく世界チャンピオンになれるだろうね。」

枕を最も良いチームとマンセルが言うなんてちょっと意外

さりげに自分の苦い経験が詰まってていいコメントだな

しかし「彼が望むなら」すると言うアドバイスはやっぱり>>1なのか？ｗ

いや、フィニッシュラインを越えるまで手を振るな、だろ。

921 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/04/03(火) 02:32:53 ID:yXD0/glR0
1992年モナコGPフジテレビ動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm100380

>>450
重複させすぎ、それで4つ目だ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm28961
http://www.nicovideo.jp/watch/sm53897
http://www.nicovideo.jp/watch/sm68132

>>451
2番目の奴が一番いいね

>>450
でもこれってマンセルに意味不明なトラブルが無ければ圧勝のレースな訳で。
後年名勝負と言われるが何かしっくり来ない。
当時もピットから出た時セナの後ろな時点で終わったな。とか思ってた。

>>453
激しく同意。

>>453
それってたらればじゃん
言い出したらどんな名勝負もしっくり来なくなる

江夏の21球だって、満塁にしたのは江夏なわけだし。

モナコだったからな
ブンブンモードそのものに大興奮はしたが俺もピットインで内心優勝は諦めてたな
ただマンセルの非常識がまた来るかもという期待感はあったｗ
実況が「ファイナルラップで追いつく可能性も」って言ってたらそれどころじゃなくなって
予選以上のラップタイムにトップの車にブルーフラッグとか「なんじゃこれｗ」ってなもんでｗ

>トラブルが無ければ圧勝
そんなのつまんない。何かやらかすに違いない。

>ピットから出た時セナの後ろな時点で終わった
それでも…それでもマンセルなら何とかしてくれる…！

と思っていた自分は重度のマンセル菌感染者かｗ

>>当時もピットから出た時セナの後ろな時点で終わったな。とか思ってた。

あの年のマンセルは常識が通用しない存在だったので
そこまで冷静には見れなかったよ
前年も手負いのプロスト相手とはいえヌーベルで見事に追い抜きしてるし

まあ名勝負に違和感と言う>>453の気持ちも解るんだよね
俺なんかは元々モナコが嫌いだし（退屈だから）
あの状況、「タイム差」「残りラップ」「コース特性」どれを見てもまともに考えれば勝負は終わってるわけで
そこで勝負が終わってたんだから「名勝負」ってのに違和感が残るってのもわかる

期待する側もあの時点での本音は「最終ラップには追いつけるかも」ぐらいのもんで奇跡に期待する状態
思いっきり本音で言えば俺なんかは絶対必要条件として「セナ、ミスれ！」ってなもんでｗ

ところがセナもミスってない完璧な走りなのに「なぜか」とんでもない大バトルが始まった
つまりはあの大バトル自体が本来はあり得ないバトルだったわけだ
その証拠にＧＰそのものを（世界中を？）半パニック状態に陥れたもんなｗ

>>458
トラブルでラップタイムが遅かったプロストが譲っただけ
セナはそんなタマじゃない
その辺がセナとプロストのフェアプレイ精神の差なんだな

まあまあ
今ここで話をそっちに飛ばすとモナ子92でセナがフェアじゃなかった言ってると誤解する人が出て荒れるぞ
あくまでここはプロゴルファースレだしな

まぁ　2位を譲るのと優勝を譲るのとでは全然違うだろうｗ　プロストの時は残りラップも結構残ってたし　

しかしラスカスで車を振り回すわ、その後の立ち上がりでホイールスピンしまくるわでビジュアル的にも凄かったよ
個人的には91年のメキシコ、マンvsパト終盤の応酬の方が燃えたんだが

>>461
ごめんごめん
フェアプレイ精神の捉え方が違うと言いたかっただけだが

>>462
二位と優勝の差ではないと思うぞ

プロストが終盤トップでブロックする側に回るレースって
あまりないからそこは謎だな

唯一ダークネスモードを見せた鈴鹿ぐらいしか思いつかん

メキシコなら９０年も忘れちゃいけないぜ
あの左右にズバズバ振るわかりやすい牽制がマンセル！って感じだ

>>464
あれも衝撃だっただなぁ
「うわっアウトから煽・・・・えぇぇえぇぇっ!!!?」

>>453
>>意味不明なトラブル

うろ覚えだが、アップライトとホイールが
擦れてたんじゃなかったっけ？
単にホイール締めるだけでよかったんじゃないかと
認識してるんだけど。
ピットに入ったらとりあえずタイヤ交換ってのが裏目に出た形かな。
誰か詳しい人解説キボンヌ。

たしかにそうなんだが、あと５周持ったかどうかはまったくわからない。
持っただろう？と言われれば持ったかもしれないし、
何パーセントかの確率でタイヤトラブルに繋がっただろう？
と言われればそれも否定できない。

それに対してウィリマンセルはモナコを勝つということではなく、
シーズン全体のチャンピオンシップを考えて安全策に出る決断をしたわけだ。
しかもウィリマンセルはなんとか前に出られるセーフティリードだろうとも思って
ピットに入る決断をしたはず。

それが、マンセルがインラップ慎重に走りすぎたのとピット作業でややもたついたので
セナに前に出られた。

そこから、マンセルの怒りのファステストラップと怒涛のテールトゥノーズの煽り走りが
始まるわけだ。

ハイライトはセナがマシンをスライドさせてまでインを死守、
マンセルがそのテールのほんとに１０ｃｍもない数ｃｍの所にまでフロントノーズを
ねじ込んで立ち上がっていくあの場面。

９１スペインのサイドバイサイドといいあの二人のバトルでのあういう接近感は
あの二人独特のものじゃないかな。

たしかに冷静に考えてあのバトル自体は順位の入れ替えを期待できるものではなかったが、
無意味なファステストラップ、おおげさなブロックライン、全コーナーテールトゥノーズ、
どこでもサイドバイサイドのドッグファイト、
セナとマンセルだから見れたシーンだとは思うｗ
みんな順位の入れ替えとかじゃなくてそういうのを期待して見てたんじゃないかなｗ

一番わかりやすいのは02年モナコと比較すればいいんじゃねーの？
02年何も攻めない顎と92年攻めまくりのマンセル。

これが凡レースと名勝負を分けてる気がする。

つーかマンセルが絡めばほとんどは名勝負（大味）になるから
コースがどこでも相手が誰でも

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50916710.html

子供ら滅茶苦茶成長してるし、男前になったなー。

娘はどうしてんだろ
マユ太になってんのかマユ細になってんのか

プールサイド越えてから、アウト、イン、アウトとあおり
ラスカスで大外ぶんまわし
続くアントニーノーズ立ち上がりではテールスライドさせながら食らい付く。
それでいて決して接触しない。
ここまで魅せてくれる人はいないね。

マンちゃんの代わりにシューマッハなら、ローズでインを付いて接触終了だったろうに

なぜセナは青旗を無視して譲らなかったのか？
アンフェアだ。

青旗の意味は「後方から速い車が来るぞ」

青旗を掲示されただけなら「速い車が来てるから後ろ注意しろよ」ってことで
青旗が振られてると「後ろから速い車が来てるから道を譲れ」

当時TV見ていた訳ではないんだけど
青旗振動だったってことはさすがにないよな？

エルミタージュで一回振られてる
その後のミラボーでは掲示

あれだけの速度差でプレッシャー掛けまくりで
完璧にミスせず抑えきったセナはさすがだし、強引に突っ込まなかったのもマンセルらしい
逆にマンセルが前ならマンセルがミスするかセナの特攻で終わったのだろうけどw

しかし如何に速度差があったとは言え
優勝争いしてる車に青旗とはな･･･。

>>478
92年のアデレイドとかな

派手な追い上げと激しいバトルが印象のマンちゃんだが、マンちゃんから接触してバトルをパーに
した記憶はあまりないな　87年スパくらいかな？　見た目とは違いフェアなドライバーなのかも

何を今更？

>>481
87年のスパ、強引だったけどセナに対してならありだな
86年のハカレパグアがありなら87年のスパもありだ

接触する前に自爆するので問題になりません

８６年のスペインＧＰが一番だろ。セナの通せんぼ爺ぶりも白眉。
グランプリ史上最も僅差の戦いは更新されて無いだろ？
０，０１４秒差はノーズ３０センチも無かったな。
セナの汚いブロックが延々と何十周も続いて、よくアクシデントに
ならなかったもんだ。セナの好敵手はプロストではなくマンセルだ。

まぁセナをののしるのはやめようよ。
あくまでマンセルのフェアプレイ精神を称えよう。

９２モナコで、レース後あくまでセナを称えたマンセルのコメントが
マンセルの良さでもあったりするわけで。

ま、マンセルもポルトガルの一件はあるのでアレだがｗ

>>486

おいおい、86年スペインはどこがセナが抑えつづけたんだ?
あのレース見たことある？

いきなり結論だけ言っとくが
ﾓﾀｽﾎﾟ板の２大危険ワードはＡＳとＭＳだぞ
これを引っ張ると乱入者が流入してきて延々と続くぞ

ＡＳとＭＳ

>>グランプリ史上最も僅差の戦いは更新されて無いだろ？

02USGPのクソ結末で更新された
なんだかなあ・・・

マンセルのフィギュア
ttp://www.rakuten.co.jp/battleroyal/1682372/1682454/1738742/

92アデレイドは、
セナ曰く「マンセルのブレーキが早すぎた」ための接触。
さらにセナが「一声かけようとしたらマンセルが無視した」、そうだ。
まぁ、せっかくの引退レースを潰されたのだからわかる気もする。

「最後のレースでぶつけてくるか？」って気持ちで怒る気も失せたらしい
あれがマンセルがセナを見た最後だったとか

まあ所詮セナだし

馬場「あーっと追突ー！セナがマンセルに追突ー！」

>>471
息子たちは大きくなったが、マンセル本人はむしろ若くなってないか？？

ヒゲ剃ったからだろう
当時の他のドライバーに比べてもヒゲなければ実は童顔だったし

たしかに今のマンちゃんは若く見える

88年はなんか井上純に似てた

>>492
>>493

92年の最終戦はどう考えてもマンセルが悪いだろ。
負けたく無かったのかもしれないけど、ああいう終わり方は止めて欲しかった。

どう考えたんだ？？

最終戦はマンﾁｬﾝが意図が有ったのか無かったのかは分からんがぶつけたんでしょ。
あのレースセナがマンセルを追従してたのがいきなり接近しだして
しばらくしたらボカンだったし。
ウィンザーとマンﾁｬﾝが２人で逆ギレしてたけど、
スチュワードの判断はマンセルブレーキ早すぎだったし、
マーシャルや見てた観客も同じ意見だったジャン。
相性最悪の英マスコミには負けて引退するのが嫌だったからと叩かれてたし。

ただ俺は正直そんな事はどうでも良くて、お互いプロストよりかはコイツの方が
と思う間柄だったんだからw仲良く握手とかして終わって欲しかった。

それをぶつけたと解釈する意味がわからん

マンセルがブレーキやばかったのはＴＶの解説でさえレース中に見取ってたし
セナもマンセルのブレーキに負担をかけるプッシュしてたと言ってた
マーシャルや見てた観客の意見を知ってる理由もわからん

劣悪さで世界一とさえ言われる英マスコミの叩きを信じる意味もわからん

確かオートコースにコントロールタワーの見解＆マーシャルと観客の詳細載ってたよ。
ま、確かにマンセルが完全に非だとは思わないけど、あの件に関しては
そういう意見もあるって事。

そういう意見ってのは「マンセルのブレーキが早かった」ってことだろ
おまいさんの意見ははっきりと「マンセルがぶつけた」と言ってるよな
「ブレーキが早い」と「ブレーキでぶつける」は違うぞ
普通は減速箇所でのブレーキタイミングなら後ろの非が問答無用で問われるケースはあっても
前の非だけを問答無用なんてあり得ん

「マンセルのブレーキが早かった」じゃなく

マンセルのブレーキが早かったからぶつかったって事でしょ。
意図の有り無しはどうあれマンセル側からのアプローチによるアクシデントって
面が強いって事よ。

「原因」と「悪い方」は必ずしも一致しないぞ
似たケースとしてベルガーにパトレーゼが追突して宙に舞った大事故なんかが解り易い
原因はベルガーがピットインするために減速した
それの後輪に接近しすぎてたパトレーゼの前輪が接触し宙に舞った
これを「非のあるなし」で見ればむしろ前方の変化に対応できなかったパトレーゼの方が大きいわけだ

マンセルはブレーキトラブルを抱えており「ブレーキが早かった」
これが原因という意見は間違いではないが非のあるなしは別の見方が必要なわけだ

悪い思い出を蒸し返すのはやめよう。

最後は最悪な形になったけどセナとマンセルは良きライバルだったよ。

残念だけど、ああいう終わり方だってある、
それがフォーミュラワンでありモーターレーシングなんだ。

けど、マンセルとセナの良きバトルは永遠に残る、それでいいんだ。

あなたのハートにマンセルビーム！
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1170775224/

セナじゃなきゃもっといいバトルが見れたんだろ

>>504
オレが持ってるのと別のオートコースなのかね。
スチュワードがマンセルのブレーキが早すぎたと言ったなんて書いてないし、
観客の見解なんてのも無いぞ。
セナが、マンセルのブレーキが早かったと言ったとは書いてあるが。

古舘に聞きたい。
荒法師って何？法師＝僧侶 荒い僧侶？荒い運転するから荒法師？
あいつは意味違うのに間違った意味で単語を並べた実況する事あるが
当時見てないんだが、どうして
荒法師？

おまえ凄いな
言われて初めて俺も不思議に思ったこの15年

多分、弁慶かなんかと重ねていたのでは？セナプロが牛若丸タイプなの
に対して、大きな体で腕力にモノを云わせてマシンを操っているように
見えたから。
イケイケマンセル、退けどけ番長、俺さま走法ナイジェルマンセルとかは
言わなかったかｗ

ぐぐると色々でてくるから、古館が作った言葉ではないようだね。

今まで言われたニックネームをぽっと出記憶の範囲で挙げてみた

・レッドファイブ
・無冠の帝王
・あら奉仕
・ライオンハート
・ダイエー帝国の偉大なるムスコ（愛すべきムスコ）
・ヴィルヌーヴの再来
・暴れん坊将軍
・ヒットマン
・ＵＦＯに乗った原始人（１回だけか？）


他になんかあったっけ

・あら奉仕
いったい何を奉仕するんだ？

ご奉仕するにゃん

・あら奉仕
ものすごい脱力感がｗ

漏れが覚えてるのは

・血管にガソリンが流れている漢
・俺様を誰だと思ってるんだ走法

>>517
津川いわくレース関係者でのニックネームは
「ブルドッグ」（噛み付くと離さないから）

>>522
あーあったなそれｗ
ついでに「猫の反射神経を持つ男」ｗ

俺は「愛すべき息子」っていうのが好きだな。
英語だと「Lovely Son」。
実際、マンちゃんってラブリーじゃん!

　　γン└-ヽ
　　 V　▲ ▲i　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 C　 ・ﾑ・ |　　＜　前を向いたらアクセルオンだ！
　　 ゝ　　illlli　）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／　 ｍ9っ<

走るアドレナリンってのもあった。

あかおに

>>524
> 「愛すべき息子」
愛すべき　バ　カ　息子　　　だろ

バカな子ほどカワイイもんだ。
セイウチみたいでしょ？

>513
スゲェw

>>513
昔、プロレスのチャンピオンに荒法師ジン・キニスキーってのが
いて、この人は角刈りだし髭も生やしてないからマンちゃんには
似てもにつかないんだが、その荒々しいファイトスタイルとマン
ちゃんの豪快な走りが、大のプロレス好きの古館にはオーバー
ラップして見えたに違いないｗ

>>517
不沈艦

荒法師＝織田無道＝生臭坊主

「前を向いたらアクセルオンだ」はマンセル史上1番の名言

マンセル語録なら94年アデレードでPPを獲得した際のインタビューで前後は忘れたけど
「スタートで10番手あたりに落ちてなければ・・・・おい、ジョークだよ、笑えよ！」
って、言ってたのも忘れられない。
（当時アメリカ帰りのマンセルは、CARTのローリングスタートに慣れきってたのかスタートが超ド下手だった）

>>531
豪快なオーバーテイクのマンチャンと一撃必殺のラリアットのハンセン･･･
暴れん坊のヒゲのおっさんキャラ。確かにイメージは重なる。

マンセル語録もっと知りたいw
本かなんか出てないのかな？

白線を踏んでしまった

「パトリックの声はたまに無線なしでも聞こえる」

ネタじゃないんだよね？
こういうドライバー、今の時代にまた出て来てくれないかな。

もう出てこないよ。マンセルは勝つのもセナより遅かったし、
勝つまでは薄給で、ホント苦労してたし、そういうコンプレックス
なんかであのキャラクターが出来上がったんだ。
今は、F1に来てすぐに億単位のお金を貰っているだろう。
ギラギラした人間は、牙を抜かれてしまうんだ。

>>538
ヘタな芸人よりおもろいwwwwwwwwww

チャップマン「君は怪我したって聞いたけど？」
マンセル「いいえ、同じ名前の別人じゃないですか」


マンセル「なぜあのレースがダメだったかわかりますか？」
チャップマン「なんで？」
マンセル「僕が乗らなかったからですよ」

「シューマッカー？　靴でも作ってりゃいいんだ」

顎が台頭してきた頃に、記者会見で感想を求められたときのダジャレである。

いまだにこんなに語られるドライバーもないよな。

>>513
荒法師って、歴史用語というか古典用語というか、普通に使われる言葉だよ。
>>515氏の言う弁慶が有名だけど、僧兵と言われる武装坊主の中で、ちょっと
突っ張って悪さする連中を指して、荒法師と呼ぶことがある。
で、弁慶に対して使うときのように、親しみを込めて荒法師を呼ぶようにもなる
し、くそ坊主という意味で、『比叡山の荒法師』のように使うこともある。

なので、荒法師という言葉にではなく、坊主ではないマンセルに使うことが不適
当だという突っ込みをすべきだ。
が、そのあたりの解説は、>>530氏がしてくれてるね。

マンセルF1復帰するんですか？

某サイトより転載

＜注意！＞刺激度高し
　　　　　　　　マンセル節が理解できない奴は読まない方がいい（笑）
　　　　　　　　特に他ドライバーへの思い入れが強いとの自覚のある人は自主スルー




・セ○について

わたし（マンセル）は「彼が（セ○が）本当に尊敬する唯一のドライバー」だったと思う。
なぜなら、彼はわたしを怖がらせることができなかったからだ。
わたしが相手の場合、オール・オア・ナッシングだった。
（他のドライバーがセ○に道を譲ることについて）


・プ○ストについて

ちょうど、お菓子屋に入ってキャンディーを全部勝手に食べる子供と同じだ。


・ピ○について

1987年のシルバーストン。チームはネ○ソンに優勝させたがっており、わたしにスロー・ダウンするように指示した。
残り10周になったところで、燃料が足りないとまで言われた。
わたしは「いやだ。これはイギリスGPだ」と考え、彼らを無視した。
わたしはネ○ソンをハンガー・ストレートで追い越して勝利をつかんだ。
わたしは優勝したが、チーム内では全く歓迎されなかった。
ピットウォールのスタッフは全くうれしそうではなかったので、メカニックは喜んでくれたが慎重にならざるを得なかった。

でもあれは母国のレースだったんだ、文句があるか？

ついでに

「わたしは非常に正直で単刀直入な人間だ。」（本人談）

嘘吐きだけど単純明快の間違いだよな。

>>533
>>538
ソースは何？

「Ｆ１通信」「マンセル」でググれ
特に息子関連の記事なんか爆笑モンだぞｗ

ナイジェル・マンセル、FIA-GTへ参戦！
http://www.nifty-kaigai.com/

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

怪我人（トマス・エンゲ）の代打？

>マンセルはロータスＦ１時代にピレリタイヤの経験がある

って25年位前の話なんだが・・

>>551
Thanks!　すっげーおもしれー!!

俺的には特に

＞みんな忘れているかもしれないが、わたしがレースで優勝したときはたいてい
＞アイルトンが2位だった。そして彼が優勝したときは、わたしが2位だった。

というコメントに「んなこたぁない!」とツッコミたくなった。
マンセルっていつも「俺様No.1」的なことを言っているようで、
実は（世間的に評価が高く人気のある）セナを意識した発言がすごく多い。
セナとの対比で自分を持ち上げようとするんだよな。

あとこれも笑える。

＞わたしならば「もしチームメイトが自分より速ければ、彼らに拍手を送り、
＞自分がまたトップに戻るために、彼らよりもっと速くなるよう頑張ろう」と考える。

もぉ嘘つきなんだからw

でも俺、マンセルのそういう所好きなんだよな。
流石にガキの頃は自伝での自己に対する過剰なまでの好評価っぷりに
やや呆れたけどw

マンセル最高！

マンセルには「近所の親父がレースに出てる」という感じがある
そこが良い

マンセルは嘘はついてない
感情や自分が感じたままのことをそのまんま言葉にしてるだけｗ
そこが誰よりも「正直で単刀直入」な所だｗ

他のドライバーが同じ事書いていたら
むかついて仕方ないが

「仕方ねぇなぁこのヒゲ親父は」
と（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>549

おまえはやな奴だなｗ

生涯初優勝から３勝目までのレースを調べてみた

Ｎ.マンセル　　ウィリアムズ ホンダ V6t　　　Ａ.セナ　ロータス 97T ルノー V6t
1985　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ││1985
1 ブラジル 　　　　　リタイア　 　 　 　 　││1 ブラジル 　　　 　 　 リタイア
2 ポルトガル　　　　 5位 　　　　　　　　 ││2 ポルトガル 　　　★1位　(初優勝）
3 サンマリノ　　　　　5位 　　　　　 　 　 ││3 サンマリノ 　　 　 　 7位
4 モナコ　　　　　　　7位　　　　 　 　 　 .││4 モナコ 　　 　 　 　　リタイア
5 カナダ　　　　　　　6位 　 　 　 　 　 　.││5 カナダ 　　 .　　 　　16位
6 アメリカ東　　　　 リタイア 　　　　　　 ││6 アメリカ東 　 　 　 　リタイア
7 フランス　　　　　　走行せず　 　　 　 ││7 フランス 　　　　　 　リタイア
8 イギリス　　　　　　リタイア　　　　　　..││8 イギリス 　　　　　　10位
9 ドイツ　　　　　　　　6位 　　　　　　　　││9 ドイツ 　　　　　　　　リタイア
10 オーストリア　　　リタイア 　　　　　　││10 オーストリア 　　　 2位
11 オランダ　　　　　 6位.　　 　 　 　 　 ││11 オランダ 　　　　 　3位
12 イタリア　　　　　　11位　　　 　 　 　 ││12 イタリア 　　　　　　3位
13 ベルギー　　　　　 2位.　　　　　　 　 ││13 ベルギー 　　　　★1位 （２勝目）
14 ヨーロッパ　　　 ★1位　（初優勝） . ││14 ヨーロッパ 　　　 　 2位
15 南アフリカ　　　 ★1位　（２勝目）　 .││15 南アフリカ 　　　　　リタイア
16 オーストラリア　　リタイア 　 　 　 　 ││16 オーストラリア 　　　リタイア

1986　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ││1986
1 ブラジル　　　　　　リタイア　　　　　　.││1 ブラジル　　　　　　　2位
2 スペイン　　　　　　 2位 　　　　　　 　 ││2 スペイン　　　　　　★1位 （３勝目）
3 サンマリノ　　　　　リタイア 　　 　　　 ││3 サンマリノ　　　　　　 リタイア
4 モナコ　　　　　　　 4位 　　　　　　 　 .││4 モナコ　　　　　　　　　3位
5 ベルギー　　　　　★1位.　（３勝目）　.││5 ベルギー　　　　　　　 2位

マンセルは嘘はついてない
激しく客観性に乏しくて記憶力が皆無なだけw
(でも他人から受けた恨みだけはずっと覚えてるが)

>>504>>512
これ結局どっちなの？
９２年のアデレードでマンセルがブレーキテストしたって話ははじめて聞いたし
経験上おそらくセナヲタが嘘をついてるんだろうと思うけど

早くブレーキかけたからといって追突するとは限らんし
むしろあっさり抜かれること多々
ぶつかってもいいからとにかく抜かせたくないならドアを閉めるのが一番

>>564
マンセルはブレーキテストをしたことはない。
止まりきれずにジャンプしたことはあるが。

92アデレイドにおいて、FW14Bはブレーキに問題を抱えていた覚えがある。
おまけにセナに追い回され、さらに苦しくなってしまった。
で、残りを考えて労ろうと思ったら、セナが接近しすぎて止まれなかっただけ。
トラブルから来たありふれたレーシングアクシデント。

アデレイドはブレーキに厳しいコースだからね。
FW14Bも例外ではなかっただけだよ。

>560
ヒゲ親父で思い出したが、いまはもうヒゲないんだっけ？(´･ω･`)

事故解決しました。_no

>>552
BTCCでのスポット参戦も結構活躍したし（一度は病院送りだったけどｗ）
期待していいかもｗ
http://www.youtube.com/watch?v=1bM5ua_bz5Y

ムスコの動画見っけた
ttp://www.youtube.com/watch?v=GmBveYzuc9w

>>570
>>390

___,冖__　,､　__冖__
`,-.　-､'ヽ'└ｧ --'､　　 .　| 　　>>571
ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　　 `r＝_ﾉ　　　 |
___,冖__　,､ 　　,へ　　　　|
`,-.　-､'ヽ'　 く <´　　 　.l
ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 　　＼>　　　￣７
　　n　　　 　「 |　　　　　 ,/
　　ｌｌ　　　 　|｜ .,ﾍ 　　/＿
　　ｌl　　　 　ヽ二ノ__ 　 　 /ヽ､
　　ｌ|　　　　 　 　 _| ﾞっ　 /　　 ヽ
　　|l　　　　　　　(,･_,ﾞ>　| 　 　 ｀''.ヽ
　　ｌl　　　 　__,冖__　,､　|　-､､　　 ヽ'､
　　ｌ|　　　　`,-.　-､'ヽ　|　　　｀'' ヽ　ヾ､
　　|ｌ　　　　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ 　　�論.,｀ヽ、　ヽ　'l　　_,ノ
　　ｌl　　　 　__,冖__　,､ 　 ／.l ､　ヽ　 '､ .'i"´
　　ｌｌ　 　 　`,-.　-､'ヽ　< 　 l　.'､　 'i　 .'i l ､
　　|ｌ　　 　 ヽ_'_ﾉ)_ﾉ . 　　> j 　 l　　ﾄ、　'i| '､
.ｎ.　ｎ.　ｎ　　 　 　 　 　/　/　　|ヽ　,|.'､　|.　'､
..|!　 |! 　|!　　　　　 　___| / | 　 l ヾ　|ヾ　ﾘ　 l
..o　 o 　o 　 /ヽ/｀ヽ| 　ｲ　|　,/　.'l_.ィ'" ﾉ　. l
　'"／// ,ノ _＿_/'　 /_,l/, l ,/｀"''.l /,ｨ|/　l　|
　'"/,ﾉ／　/ ,／'￣'7"/ 　l / r' _,==''l'/ |　l　|
　 //'" l ノ／ /／__,,,,,'　 ,l'　{　'"､､ l'　 |　|　|
　/,'　　,イ　ヾ'=~''"´　　 '　　ヽ 　｀｀l　 .|! .l　|
./,'　l　 ,/　　　ヽヽ　 　　　　　ヽ.　 ,l,|.　||..l　|
i','　 l　 /　　 　 　 　 　　　 　／　 ,ﾊ　 .| .l. ,l
/.l　|　,'i　　　　　　　　 __,,､､ ィ　 /,' .l　 | ,! ,!
.l | .|　/|　　　　　　　 /ｰ‐''''~/　/ ,' . l　.},l. ,!
..| l | / |ヽ、　　　　　 {'^￣ヽ{ ./ ./　 .l　,|' /
. | .l ' l .|''^｀-､､_ 　 　 ｀~＝' /　./　　 |',//
　| l　l　|.　　／｀'''--､､､_,､イ　 /　 .　,/,ｲ
　| l .;|　 l ／／　　　　　　{ l　,f　　　/'| .|

>>556
たぶん91年以外の記憶がトンでるんだろうw

病院送りはイヤだな
ていうかF1では意外とケガしてないな
87鈴鹿予選くらいか

ケガしてるよ
優勝パレードの車上で橋ゲタに頭ぶつけてた

あと優勝トロフィーで指切ってた

サッカーで足くじいた

トイレに入ったら紙がなかった

ガソリンが漏れて背中を火傷した

水疱瘡になった

熱中症で、コース上にぶっ倒れた。

メキシコの水に当たって下痢した

ほんっっっっっと苦労人だよね！

足が痙攣した

デビュー戦でシートにガソリンが漏れ出してて火傷

確か85年もテストでクラッシュして死にかけた（1戦欠場）

>>579
あれっ？まさかオレ被(ry

>>586だけ知らない

水疱瘡有りましたね(ry
ヒゲを剃った頃だったと記憶してます。

１９９２年の最終戦のアクシデント。
どちらが原因かは分かりかねますが、見に来てたお客さんの証言が〜ってのは
ＧＰ特集の当該号かF1速報の１９９２総集編かで読んだ事が私もあると思います。

つーか86アデレードとか90イモラとか死んでてもおかしくなかったよな
ありゃ実際神業だぞ

アデレイドの件は大事になってれば
（マシンがコースを塞ぐ、とか）
その場でレース中断、マンセル初の栄冠になってたそうだ

神業ゆえにタイトルを逃してしまった
もちろん怪我がないのが一番だけどね

あのＧＹの一連のバースト騒動の原因って判明してんの？

>>592
８７年にピケがビルニューブでやらかしてから、何かあったと思う。

うろ覚えならレスすんなよ＞俺

>>566
ブレーキトラブルは2ｃｈソースじゃね？
というのも何年か前に漏れがネタで書いたことがあるんだが
てつじぃの、ドライバーはなんかあったらすぐブレーキのせいにしやがる
って言ってたのをモチーフにしてね
しかしなんでこんなネタ信じちゃうのかな？
ブレーキトラブルなら最終コーナーよりブラバムストレートエンドの方が余程危ないのに
セナは悪くないと信じたい一念なんだろうか

>593
ビルヌーブって何？
カナダのジル・ビルヌーブサーキット？
サンマリノのビルヌーブコーナー？

サンマリノなら、タンブレロでドカンと突っ込んだが。

>>595
>サンマリノなら、タンブレロでドカンと突っ込んだが。

それ。タイヤトラブルが原因だったと思う。
ターボのハイパワーと高速化にタイヤがついて来れてないと指摘されたと記憶してる。
が、おれは自分の記憶に自信がないので、間違ってたとしても知らん。

>>594
放送時にぶつかる前からペースの上がらないマシンの挙動を見て今宮か森脇かが何度も言ってたよ
もしかすりゃタイヤだったかも知れんけど
ついでにセナはあそこの最終コーナーが得意で反面８９の雨のレースでも他車に追突してる前科あり
哲さんのブレーキ発言はずばり過去の（自分がメカニック時代の）マンセルへの皮肉だろうねｗ
ピケはクラッチ板も新品同様で帰ってくると言ってたし

>>596
それ俺も聞いたことある
でもパワーについて来れないからいきなりパンクってのも何か不思議な話だよな
８６最終戦はマンセルだけでなくプロストや他のドライバーもパンクしてた筈

>>597

89年の時にセナが追突したのはブラバムストレートだぞ。

>>598
訂正サンクス＆スマンセル

>>599
川相さん(ry

GPマスターズまだあ？

>>597
教授のチームメイトだったケケのレースを無視したハイペースに惑わされたマンセル
ペース守った教授

だったと思う

ご存知のようにケケは前年までマンセルのチームメイトで、
マンセル本人の弁によると「友情」があったらしい。
しかし、マクラーレンに移ったケケはプロストの人柄に惚れ込んだそうで、
マンセルとピケを撹乱してプロストにチャンピンオンを獲らせるため、
自らの引退レースを捧げることにした、と。

そうなの？チャンピオン狙いで3位だか4位だかを
ゆったり走行中だったかと記憶してたが違ったのか。

>>604
その通りで、あのレースのマンセルは攻めたレースをしていたわけではないから、
ケケの撹乱作戦の影響があったのかどうかはわからない。
ただ、ケケがプロストのために捨て駒になるという決意をしたのは本当らしい。

一方、マンセルも89年まではプロストに友情を感じていて、
「アランは完ぺきな人格者だから、彼と揉め事を起こす人間がいたとしたら、
それは相手のほうが悪いに決まっている」などと本に書いていた。
しかしチームメイトになった90年に…。

いいんだよ、マンセルなんだから

自伝ではプロストのことをボロクソに書いてるな
「カササギのような奴でエサをついばむのがうまい」だの
「政治的テクニシャン」だの「見ると聞くとでは大違いの人物」だの

だって
　まんせる
　　だもの。

　　　　　　　-みつを-

90年はプロストよりのフェラーリに嫌気さしたんじゃなかったか？

なんか全てが

だってマンセルだし

で説明できる気がする

DQNだの馬鹿だの煽られても
「うん」の一言で済んでしまう
さすがだ、すばらしいな我らがマンセル

>>605
「完璧」と書け

顎ヲタやセナヲタと違ってマンセルヲタは何を言われても、
マンセルだからで終了できるから一番素直だと思うw

>>613
そういう意味では■先生ヲタも似たようなもんだな。
あそこの煽り耐性の強さはハンパない

俺、両方に住み着いてます。

今思えば、ピケとマンセルなんて
速さとネタを併せ持った凄いコンビだったよな・・・。

セナプロコンビとは対照的ってか。

あっちのコンビはなんか陰湿だ、こっちは女たらしとお馬鹿だからな

その　キャラクーと　あぽ〜んぶりから　馬鹿って言われるけど　実際は　頭いいはずだよ。
ほんとに馬鹿だったら　ちゃんぴおん、　いやいや、速く走ることすらできないってｗｗｗ

マンセルッファンって　ようするに　あんまり完璧なものを　受け付けない人種なんだろ。
なにより　自分が一番かわいいってゆうような人たち。　他人の失敗見てちょっと優越感に浸るような。
だから　馬鹿にされても　一緒に笑える。　どっちかって言うとマンセルをコメディアン感覚でみてるんだとおもう。

＞あんまり完璧なものを　受け付けない人種なんだろ
コレは同意するが

＞他人の失敗見てちょっと優越感に浸るような
これはないな。そこまで人間捨ててない。

>マンセルをコメディアン感覚でみてるんだとおもう。

これはない。俺はマンセルを敬愛している。

　　　　　　　　　　　　　　｜ |　　　　　　　 　 　 |／　::::|》
　　　　　　　　　　　　 　 /|　|　　　　　　 　 　 _,!... -‐''" ! 　 　 ／￣￣ヽ
　　　　　　　　　　　　 　ゞ'"￣￣￣￣￣￣＼)　　　　,,;;| 　　（　さっ！　|
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　 　 　 ┌┼〒7=　　| 　 　 ヽ　　＿_ノ
　　　　　　 　 　 　 　 　 |　　　　　　　 　 :::ヽ 7_「/ _,.ｨ彡,　　　　｀y′
　　　　　　　　　　　　 　 |　　　　　　　　:::::::::＞=''"　彡彡　　　 ノ
　　　　　　　　　　　　　　|＼＿＿......--―''"　　 　 ! 彡ﾐ
　　　　　　　　　　　　　r‐|ﾐﾘ(ﾆ::‐--‐ヽ　〃---‐::ﾆ) ﾐ='､　　　 　 　 ／￣￣￣￣￣ `ヽ
　　　　　　　　　　　 　 |,ﾍ|′ ＜'kﾂ'>" 　"<''kﾂ＞　`!;ｲ.| 　 　 　 　 |　雑談を 　 　 　 ｜
　　　　　　　　　　　　　|（(:::::::.　　　 " ..:::..　` 　 　 .::::::)）|　　　　 　 ﾉ　続けましょうか　|
　　　　　　　　　　　　　ヽ､,!:::　　　 　 ,!　 ::　　　　　:::!,ン　　　-=ﾆ、　　………　　　　ノ
　　　　　　　　　　　　　　 _,|､ 　 　 　 ＼／　　　 　::/､　　　　　　　`ー―――――''"
　　　　　　　　　　　 　 _,.〈〈| ＼.　 `ー---―'｀　 ／ |>ﾄ､_
　　　　　　　　 _...-／／/|:: ＼　＼ 　`'''''''''"　／　／ :|､ヽ `‐-､__
　　　　 _...-''" _..-''"/ /|　|:: 　 ＼　＼______／　／　:::::|. ヽヽ‐-､__ `‐-､__
￣フ'''" _...-''" 　　/ /　|　|:　　　　`-.､　 ,...-''"　　:::::::|.　ﾄ､`、　　`‐-､__ `ー=ﾆ￣￣ヽ
／-‐'"　　　　　　/ /　/!　|､.　　 　 　 l　!　　　　 :::::::/l　l...ﾍ V　　 　　　`‐-､＿ヽ. 　　`、
　　　　　/ 　 　 / /　（,. |　l ヽ、　 　 　V　　 　 　 ／/ ./　 ﾍ `、 ＼ 　 　 　 　 　 |. 　 　|
　　　　　!　　　/ / 　　　 V'＼　`‐､__　 　__,,,..-''" ／i／　　　ヽヽ＿＿,　　 　 　 　 |. 　 　|

レース内容にしろ、ネタにしろ、要は面白ければ、それでいい。

>>621>>622
相手にするな。所謂基地外という奴だ。
ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20070422/aVNHYnQ5YUEw.html

我らがマンちゃん第７位！！
歴代F1ドライバーランキング
http://www.ninki-tohyo.com/direct/f1-off/

ブーツェンが8位・・・!?

suzuki が２位だなんて信じられない。どこがいいんだよ

亜グリが表彰台上がったとき
思わずテレビを消したなぁ。
中嶋が好きだったから。

マンちゃんがベスト３に入ってなきゃヤダ

マッサスレ見てたら、９２カナダの最終シケインでセナとマンセルに何が起きたのか、
セパンでのハミルトンＶＳマッサと同じ事が、セナとマンセルの間にも起きていたんだとわかった。

ただ、セパンは時速２６０→１３０ｋｍに落とすコーナー
カナダ最終は時速３２０→１７０ｋｍに落とすコーナー

だから、マンセルは到底カバーしきれなかった。
さらに、カナダのマンセルは天性の天才的な判断力でシケイン通過をあきらめて
強行突破をしようと決断したために、あのようなマッサより惨めな結果となり、
拳を天高く突き上げ、禿総帥に怒鳴り散らすことになったんだろう。

グレッグが初表彰台か。
セナ、ピケ、マンセルの争いが近い将来F1で見られるかなあ。

とはいえセナは直系じゃないからな。
やっぱ子供は作っておくもんだ。

そういえばプロストの息子はル・マンに出るんだっけ？

>>633
チームオレカのサリーンGTで出るみたいだよ。

今ようつべでマンセルの動画見てた
１９９２年モナコのアフターバトルの動画見た
あの狭いモナコだから端から抜けないバトルだと言う人もいるが
それでもあの数週はワクワクしたし、
レースが終わった後のマンセルがセナをたたえるコメントも
お互いがベストを尽くし、且つ“直接バトルをした”からこそ
見る者の胸を打つレースなのだと思う

近年のＦ−１にはこれが欠けていると思う

>>631
たぶんそれは全然違う。
マンセルはまっすぐオーバーランしたわけじゃなくてスピン状態でコーナーに入ってしまってることから
考えて進入の段階でイン側のダートに右輪を落としていたものと思われる。
つまりマンセルがインを取ったと思った刹那セナが寄せてきて咄嗟に回避してダートにタイヤを落とし
スピンしたと推測される。
それとさすがにモントリオールの最終シケインを170km/hでは曲がれないと思うぞ。

それでも曲がれると考えるのがマンセル

92年カナダについて、マンセルファンの間でも「マンちゃんのミス」というのが定説になっていますが
93年発行「N・マンセルの あばよ! F1」には、マンちゃんによってこう書かれています。

「
　ウイリアムズチームと話し合い、ラップの終わるシケインでのオーバーテイクという事でお互いに合意した。
　　　中略
　そして15周目、ついに機は訪れた。
　セナの背後から彼の横に並ぼうとアクセルを踏み続けた。
　　　中略
　信じられない事が起こった。
　僕がスルーするはずだった1台分の空間は、突然セナにシャットアウトされた。
　　　中略
　僕にはコースを外れグラベルを横切りストレートに戻る以外の道はなかった。
」

ちなみに私は地上波でリアルタイムでこのレースを見ました。
放送中に、該当シーンのスローリプレイが一度だけありました。

マンちゃんの説明とはちょっと違う感じがするのですが、
私はマンちゃんのこの言葉を信じます。

でもマンセルの言う事だしな

92年カナダは自爆直後に「セナが押し出した」って激怒してた。
何ともマンセルらしい微笑ましい反応だなと当時も笑ってたけどw

セナは90年鈴鹿について自白するくらいの正直者だからな
嘘つきマンちゃんを信じるのは無理

>>該当シーンのスローリプレイが一度だけありました。

あったっけ？ＰＰでも肝心の映像が無いのが歯がゆい、という感じだったぞ
俺も周りの奴らも何で映像ないかな〜？とぼやいてた

唯一の映像は顎のオンボードからのだけだった記憶がある。
あとはおなじみのシケイン通過した直後のやつね。

「モンドリを打つようにマンセルが最終コーナーから飛び出してきた、
たしかに、マンセルがトップだ、しかしそのままスピン・・・コースの中央で反対向きに止まる。


しかし、様子がおかしい、マンセルがマシンから降りない、
怪我でもしているのだろうか？マーシャルが駆け寄ったものの一旦引き返す・・・

マンセルは一向にマシンから降りてこない、どうしたのだろう、
そこへセナが周回を終えて帰ってくる、
すると、そのセナに向かって天高く拳を突き上げるマンセル、、、




それでも、マンセルの怒りは収まらない、マシンを降りると
なにやら大声で叫びながら駆け寄るマーシャルや報道関係者を突き飛ばし、
マクラーレンのピットに直行、ロンデニスに目と鼻の先まで顔を近づけて、
「あれがワールドチャンピオンの走りか！！聞いて呆れる！！ふぁ＠ふぁｋ；ｄｓぁｆｂぷあ；！！！！」
と猛烈な剣幕で捲し立てるのだった。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ 
　 |::::::::::::::::CanON::::::::::| 
　 |:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|＿＿ 
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ 
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　） 
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴） 
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　 
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿ 
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼ 
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣| 
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　　　　|＿＿| 
|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／ ｶﾀｶﾀ 
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕 

>>642
う〜ん
確かに私の記憶に焼きついているのですが。
92年総集編とかは見た事無いので、間違い無く地上波だと思います。
間違っていたらsorry

シケイン入り口で右に曲がる時、セナに押し出される形で既に左タイヤまでも縁石に乗り上げてました。
そんでそのまままっすぐシケイン通過していました。
その後は皆さん御存知のとおり、右へカウンタ当てながらスピンして終了の図。

そーいやカナダの予選でセナに幅寄せされたのは91年か？

>647
そんなんあったっけ
本戦の印象があまりに強いもんで全く覚えてない
予選でセナと絡んだというと92インテルラゴス位しか思い出せん

>>648
おーそーだ
言われてみりゃたしかシルバ夫の母国だった希ガス

カナダと聞くと、あれしか思い浮かばん。
スイッチポンしか・・・

2速に落としてからトントーンとシフトアップセミオートマ。

日本ではキャラ立ちしてるけどイギリスでは厭な奴だとも言われてるな。
「彼は何故だか、それだけは言って欲しくないと思ってる言葉を口にしてしまいます」

Ｆ1レーシングでエイドリアンニューウェイがＦＷ14Ｂについて語ってた
内容は大体こんな感じ

あれはまさしくナイジェルマンセルの為のクルマだった
ダウンフォースが強大でパワステもない本当にフィジカルなマシンだった
コーナーの侵入でフラフラする特徴があったが構わずアクセルを踏み続けると嘘のように安定する
それらがマンセルの度胸と抜群のマシンコントロールに合っていた

マンセルならCG891や901もねじ伏せて意のままに操っていた悪寒

「FW14Bなら誰でもチャンピョンになれた」等と言う輩がいますが
92年同僚のパトレーゼ
93年のプロスト(FW15)
のていたらくを見るに、マンセルだからあそこまで圧勝できた思っていました。

だから
>>653 の様なニューウェイ氏の発言が聞けて嬉しい。
つまり
マンセルの度胸、抜群のマシンコントロール及びそれを可能にする腕力
があっての快進撃だったと。

でも、一番重要なのは頭が空っぽだったからではｗ

いやいや、常識に当てはまらないことができるという誉め言葉ですｗ

プロストは体たらくって程でもないぜ
１０戦終了時に８勝と７勝だし

ただ９３年に二人が組んでたらマンセルが勝ったろうな
お互いアクティブに不信感がある、そこで一歩ひくプロストと
不信感を押さえつけてアクセルを踏むマンセルの差が出るだろうな

>>653
92年の鈴鹿で目の当たりにした。
一人だけ異次元だったよ。

当時セナファンだったおれには強烈過ぎたが

でも92年の鈴鹿勝者はパトレーゼなんだよな。
マンセルが91年にセナがベルガーに譲ったのを真似したが、
パトレーゼに張り付きすぎて、オーバーヒートでリタイアだっけ？

ヒラ山西夫君は
モンツァも鈴鹿もその愚かな行為に勝利の女神が鉄槌落としたとか書いてたな
だいたい譲っといて煽るったあどういう了見だw

"愛すべきバカ野郎”は計り知れないな。

俺６５３だが、買った人は知ってると思うが（俺は○ち読○）
ニューウェイは同誌で９３年以降にはパワステつけたので
小柄なプロストには助けになったのでは？と言ってた
教授も腕力ありそうだけどな
あえて言ってしまうとマンセルが原始人(ry

教授は小柄だけど体力は強靭だったんじゃなかったっけ
ピケの方はあまり体力がなくて表彰台で倒れたりしてた

パワステあると楽だが、路面感触が分かりづらい。
やはり究極は、パワステなくても振り回せる原始人腕力ということだね。

しかしいくら軽量なF1マシンでも、あれだけハイグリップタイヤ + ダウンフォースで
そうとうステア重くなるだろうに、さすがマンちゃん。

プロストクラスのドライバーならアクティブも糞も関係ないだろう。
第一本当に速いドライバーならどんなマシンでも速い。
そんなんより91年パトレーゼごときに負けるとは、そっちのほうが大問題。

よく、昔のマシンだったら誰が勝つとか　現在のマシンだったら勝てないとか　言う奴いるが
そもそもそんなレベルのドライバー、四天王

にはいない。

あえて言ってしまうとマンセルは原始人

９１年　パトに負けてても　誰一人　マンセルが遅いなんて思わんかったよな。
どっか調子悪いんだろってぐらいにしか思えない。で、実際そうなんだろうけど、あん時は歯がゆかった。
現在のドライバーたちは　そんな速さの信頼感もないよな。

９１年負けてたってのが意味不明なんだが。

９１年で負けてたのシーズン序盤の予選のことか？

パトはずっとウィリアムズにいたわけだし、マンセルは移籍してきたばかりだし、
そういう面で多少の不利はあったと思うが。アクティブとか関係ないと思う。
中盤以降はポールトゥウィンとか３連勝とかでほぼ圧勝だと思うが。

予選も後半だけ見れば、勝ち越してるし、９２年は予選含めて圧勝。

マンセルは馬鹿だし、セッティング出すのはいまいちだったらしいから、
そういう面で弱さがあったのは認めるが。
つか、９１年後半以降はもうパトのコピーセットばっかりだったらしいけどな・・・
別にいいだろ、それで速いなら。

つーか、パトレーゼごときって抜かしてる時点で終わってる。

純粋な速さはピケ・マンセルクラスにひけをとらないとおもう。
でもパトさんはドライビングミスがあきらかに多い。トップ走行のスピンとか致命的なのが。
一方マンセルはミスというより「ポカ」が多い。常人の斜め上を行く過失を平気でやる。

まあ速いドライバーはどんなクルマでも速いってのは半分本当で半分は都市伝説だろう
その「速さ」のレベルを若干下げれば本当だし、それらのトップの中のトップクラスのレベルで見れば嘘になる
そうなる原因は各ドライバーのドライビングスタイルの個性なんだがそれがあるから面白いわけだしな

>>669
プロストにしろシューマッハにしろ王者中の王者は出来た部分を誉められるより
たまたま出来てなかった部分を貶される傾向にある。
たまたま出来てない部分を論われてるなら、それだけマンセルの価値が上がったということだろう。
喜ばしいことだ。怒ることじゃない。

マンセルの場合は
普通に出来そうなことはなぜか出来ず、誰も出来ると思わないことは突然やってのける人
だと解釈してる

確かにな…

＞普通に出来そうなことはなぜか出来ず
・抑えたペースでゴールまで走ればチャンピオンになれるはずだったのにタイヤがバースト。
・最速マシンに乗り、モナコでブッチギリのトップを快走していたのに勝てない（2度）。
・チャンピオンシップ逆転を目指して鈴鹿に来たが、予選で自爆し、決勝に出場すらできない。
・猛烈に速くて勝てそうなのに、ピットでバックギヤに入れて失格。
・猛烈に速くて勝てそうなのに、ピットアウトのときにタイヤが外れる。
・猛烈に速くてあと半周で勝てそうなのに、キルスイッry
・っていうか、最速マシンに乗っていながら、なかなかチャンピオンになれなかった。
・黒旗が見えない。

＞誰も出来ると思わないことは突然やってのける人
・シーズンオフのテストでまともに走らなかったフェラーリで開幕戦勝利。
・ジャッドエンジンのウィリアムズでフロントロー獲得。
・メキシコの最終コーナーでアウトから抜く。
・ハンガロリンクでごぼう抜き。
・スパの1コーナーで新しいライン取りを確立。
・スピンしたのに何事もなかったかのようにコースに復帰。
・ホッケンハイムのシケインでパイロンを倒し、次の周に立てた。
・ピーター・ウォーにケツの穴があるかぎりは勝てないと思われていたが、勝った。

マンセルを見ているとバカと天才は紙一重という言葉を思い出す
天才だけど頭がおバカ

通算成績とか勝ち負けを抜きにしても、とにかく華のあるドライバーだった。
アレジもそれに近いけど、実績が違うからね。

まだあった。

＞普通に出来そうなことはなぜか出来ず
・ガス欠のマシンを押してフィニッシュラインを越え、失神までしたが、誰にも褒めてもらえない。
・「5速ギヤだけで走って勝った」という武勇伝を作ろうとしたが、チーム側に否定される。
・チームメイトに優勝を譲ろうとするが、なぜかキレイに決まらない。

>>676
それはどうだろう？
マンセルの活躍はほとんどがマンセルの才能と努力の賜物だが、
マンセルの悲劇は必ずしもマンセルのエラーとは限らない（エラーも多いが）。
たとえばアデレイドでのバーストや、エストリルでのタイヤコロリなどは、
たぶんマンセルのせいではないだろう。
大事な曲面で不運に見舞われた、同情すべきドライバーでもあるのだ。

しかし、である。ここが重要なのだが、マンセルの場合、
日頃の言動せいか「純粋な不運」さえもネタに見えてしまうのである。

つまり、マンセルはツンデレな勝利の女神に愛されることを望んでいながら、
お笑いの神様に愛されてしまったという希有なドライバーなのである。
だから、天才とかバカとかいう単純な話ではないと思うのだよ。

>>678
ガス欠マシンの話は「出来そうなこと」じゃなくてまず「出来ない」ことだろ
自力でマシンを押したがすぐに疲れて諦めたレーサーは他にいれど
大衆の目前で本当に気絶するまで押し続けた男を他に知らんもん

>>679

＞大衆の目前で本当に気絶するまで押し続けた男を他に知らんもん

その通りで、普通だったらマスコミやチーム関係者に絶賛されそうな話である。

しかし、そんな物凄い闘志を見せたにもかかわらず、マンセル場合は
「茶番」「これ見よがしのパフォーマンス」と受け取られてしまったらしく、
褒めてもらえなかった（事実）。ここを俺は「出来なかったこと」としている。

褒めてもらえなかったっていうか、ウォーには「大勢の観客の前で失神するなんていう
ブザマな真似をしやがって」と非難されたらしいから、まったく気の毒な男である。

ピーターウォア自体、痛い人物だったって評価でおちついてるからあんま関係ないかな

動画見たらパフォーマンスどころか明らかに落ちてるな
前頭部が前輪の上に完全に無力状態で落下してる
ヘルメットのおかげで頭は無事だったようだが映像では手を挟んで甲の上に落ちてるように見えるね
グローブがあるとは言えあれ正気なら結構痛いぞ

ちなみに昔電車で座席のバーの上に置いてた俺の手の上に
酔っ払いの後頭部が落ちてきた俺は突然の激痛に悲鳴を上げて爪が内出血してた（実話）

>>680
> 「茶番」「これ見よがしのパフォーマンス」

俺は今でもそう思ってるw
だけどマンセルのことは心から愛してます。

>>670
じゃ　　マンセルと同じレベルのドライバーってか　おめぇこそ　逝ってろ。
どっからみても　トップクラスじゃねぇだろ。

マンちゃんがチャンピョン獲得した時のエンディング（In This Country）で、失神シーンが流されてた。
あのドライバーがマンちゃんという予備知識は持っていたので、本当に苦労した Long Way だったな、と感動した。

>>683
ただの茶番と考えるのは違うな
当時のマンセルをとりまく状況はそんな甘いものじゃなかった
後に大英帝国の愛すべきムスコとまで言われていても当時のマンセルは下位ドライバーのひとりで
Ｆ１なんて一般には結果がなけりゃセナと同じレースで事故死しても名前も覚えてない人が多いのが現実
しかも唯一の味方だったチャップマンを死別で失い従来の性格と出身階級のせいで母国大手マスコミも
チームの監督にも毛嫌いされてチャップマンがくれたＦ１シートさえ失う寸前だった
家も家財も売り払ってレースを続けた男は生き残るためにそれこそ必死だっただろう
多分味方は母国の一部の労働者たちとロ家族くらいだったんじゃないか？



ついでに>>625注意

>>675
・スパの1コーナーで新しいライン取りを確立。
・ホッケンハイムのシケインでパイロンを倒し、次の周に立てた。

kwsk！！

フランク・ウィリアムズとの出会いが、
マンセルの才能を爆発させるきっかけになったんだと思う。

御大はマンセルを息子のように可愛がってもいたし、
未だに幻影を追いかけているような気がしないでもない。

へ？

265 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/03/02(金) 20:47:12 ID:NaMo7huk0
スパといえばフリー走行中にパイロンで遊んでた話があった

266 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/03/02(金) 21:03:19 ID:I3wDJVJf0
>>265
kwsk

270 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/03/03(土) 13:01:38 ID:lGtt97ro0
>>266
パイロン倒した翌周にわざと接触してパイロン起こしたとか
そんなことができるのか疑問だけど
F1雑誌にカメラマンのつぶやきみたいので載ってた

271 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/03/03(土) 20:21:28 ID:kRuZ5vA00
マンセルの噂だとどんな話でも本当に聞こえるｗ

272 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/03/03(土) 23:27:22 ID:JTXg1EIe0
>>270
それってホッケンハイムのシケインじゃなかったっけ?

273 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/03/03(土) 23:58:01 ID:kDlAgGbF0
ケンサワの話だたよな
自分もウロ覚えなんだが、バスストップシケインの話だった記憶があるから、
スパであってんじゃね？

274 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/03/04(日) 11:57:40 ID:xtehSBNk0
ああそれ
よく覚えてる人いたなあ
ケンサワだから速報かな
回顧ネタみたいな感じだったから引退後じゃないかな

>>688
いや、パトリック・ヘッドとの出会いだと思うぞ。
パトリック・ヘッドの脳内では､多分､馬鹿なのは欠点のうちに入らない。暴れん坊なのは長所だ。

フランク・ウィリアムズの脳内では､アラン・ジョーンズとピアース・カレッジが神聖不可侵。

>>670
マンセル様、プロスト、ハッキネン、ネルソンシニア＞悪魔丘、全盛期のジャク禿＞ベルガー、ペヤング先生＞パトレーゼ、ブーツェン、腕がちょん切れる寸前のナニーニ、右足首が動かないハーバート＞アレジ、パニス

>>686
ラッツェンバーガー（泣

やはりマンセルは最高だな！
セナや顎の代わりなんてどの時代でも似たタイプを
探そうと思えばいるんだけどマンセルみたいな奴だけはいないｗ
本人は２枚目気取りでカッコつけているのに、周りからみるとただの
困ったちゃんｗ

>>688>>691
単純に勝てるマシンとの出会いだろう
単純な人だから

ロータスでチームメイトが一勝挙げてるけど、
あの頃のロータスは迷路に迷い込み始めてたししょうがないか・・・

しかしとんでもないスレだｗ
このスレのマンセルの文字を他のドライバーの名前に変えた瞬間に
ただのアンチスレになるのに、全てが誉め言葉になってしまう魔法のスレ

>>696
雨のモナコでせっかくトップ奪ったのに単独クラッシュ・・・

>>696
エリオが勝った82年前後はロータスに限らずどのチームも迷路に迷い込んでいた。
マンセルが解雇された84年のロータスは既に迷路を抜け出していた。

ttp://www.youtube.com/watch?v=1bM5ua_bz5Y

最高！
規制で携帯からだけど、書き込まずにはいられなかった。

「最高」や「最強」はぶっちゃけ各人の好みだろうが
「最興」は我らがジェームズでガチ

>>699
白線を踏んじゃったんだから仕方ない。

すまん
>>698だった。

２０数歳まで普通に働いてたんだよな
エンジニアかなんかの

ボクサーが土方のバイトやるようなもんだよ

プロレスラーが経理のバイトやるようなもんだよ

経理のバイトがプロレスラーとしてブレイクしちゃったようなもんだよ。

スポーツ記者がプロレスラーとしてブレイクしちゃったようなもんだよ。

あらためてウィキペディア見たら10歳から22歳までカートやってる
20歳超えてこの体重でカートできるもんなのか？

マンセルなら何でも出来ます

マンセルが100人いたら山も動かせるぜ

マンセル量産の暁にはｒｙ

ﾗｳﾀﾞ「みんなでゴルフに(ry

>>709
それってブロディだよね？
そういや、マンセルってブロディとキャラ被る部分あるな。

いや、キラーカーンだ。

桑田の暴露本だか何だか書いてた中牧とかいうｵｻｰﾝもFMWからプロレスデビューしてなかったっけ？

ヤフー動画TopGear　Vol16にマンセル登場
http://streaming.yahoo.co.jp/c/t/00001/v00915/v0091500000000357123/

>>715
いや、スタン･ハンセンだろ

バカマンセル晒しａｇｅ

なんと意外と文才があるらしい

マンセルのいた時代を知らないん
だけど何となくこのスレ見てきた
らちょっとキミっぽい？と思って
しまった。いやキミがマンセルに
似てるのか。ある意味期待を裏切
らないところ？とか。

いや、むしろどっちの方向の期待も裏切るのが
ナイジェル・マンセルだった

いやいや、様々な期待や不安の遙か斜め上を行くのが
ナイジェル・マンセルだった。
ある意味稀代のエンターテイナー（しかも本人は大真面目ｗ）だった。

常識という言葉が通用しない面白さがあったからなｗ

Ｆ1にバックギアがついてるなんて
あの時マンセルがバックするまで知らなかった。

ピケとかプロストとかとは今では良好な関係なのかな？
過ぎた事は水に流す、こんな人だと思ってるんだけど

そんなことはない。根に持つタイプだよ。
たぶん今でもホンダや日本やピケやプロストのことは嫌いだろう。

たぶん何かの記念日とかに教授やネルソンが「やあ親愛なるナイジェル？」とか言って
プレゼントでも贈りゃとたんにコロっと忘れるんだろうけどな

マンセルは自分のやったポカとか言ったことはすぐ忘れてしまって
いつまにか美しい思い出に脳内変換してしまっているが
他人にされたことに対する恨みだけはずっと持ち続けている。
そんなお茶目な親父です。

バカマンセル晒しａｇｅ

古舘実況
ttp://www.youtube.com/watch?v=zvXAEptAZV4&mode=related&search=

>>718
IE7だとエラーが出る

明日でしたっけ？マンちゃんのレース

>>734
FIA-GT選手権は明日5日が予選で6日が決勝

ttp://www.fiagt.com/eventdetail.php?season=2007&event=2

つかGPマスターズのHP見たら

5/18-20　 ルーマニア ブカレスト市街地コース

が消えてるじゃねーか

>>729
プロストはともかくピケはそーいう事やらないでしょ
セナとも結局和解せず葬儀にも行かなかったんだから
だいたいピケはマンセルの奥さんをブ（ｒｙ
愛妻家だから根に持つんじゃないかな

実際、ライバルであるマンセル本人の悪口ならともかく、
奥さんを悪く言っちゃいけないよね。人として。
そういう意味ではマンセルが根に持つのは当然。

まあマンセル至上主義の俺だからこそ言うが
ネルソンはそーゆーキャラだからこそまた良いｗ

セナが死んだとたん持ち上げるプロストよりは好感持てるな

誰が嫌いとかヤな奴かなんてのはどーでもいいがネルソンは自由人だな
川合ちゃんいわく奴のインタビュー映像が余り放送されなかったのは
ふざけて放送禁止用語をわざと使うから流せないのばかりだったらしい
原始人ＶＳ自由人のバトルがまた見たい今日この頃

＞ふざけて放送禁止用語をわざと使う

これはお茶目な自由人らしくて良い。
ライバルのドライバーを「ホモ」だとか「タクシードライバー」とか
言うのも別にかまわないと思う。

しかしライバルの家族を悪く言うのは、やはり許されないことだと思うよ。
たとえ自由人キャラの天才でワールドチャンピオンであったとしても。

いや、他ドライバーに対する悪口自体も許されるもんじゃないから
しかもﾁｮｰ毒舌だからなｗ

ピケ、90年鈴鹿のミーティングでシケイン通過の件で
真っ先に口開いて軽くセナを庇ってやったりしてたなことなかったか？
あん時メチャカッコ良かったよな。

>>738
悪口ではあるんだけど事実でもあるからなぁ
ただ事実でもそれは言ってはいかんだろうと思ったよ、「嫌な女だ」のほうがマシ
女性には詳しいんだから、みもふたもない事言いなさんなと

>>744
それ記憶にあるな、一人を寄ってたかって吊し上げるのが嫌いなんだろう
「あーいうのは性に合わん」というタイプなんじゃない？
政治的な策謀とかもあまり縁がない感じだし

たとえF1の世界では無駄でも、あの筋肉もりもりがたまらん。
アレジなんかも良い感じだった。

マンセルの時代にはもうパワステついてたんだっけ？

たしかリジェがためしてたけど、今のように良いものではなく
ドライバーへのフィードバックがよくない代物だったらしい。
なので多くの車はほとんど採用してない時代だったね。

>>747
>>653

バカマンセル晒しａｇｅ

>>744
90年の総集編でその映像があるね。ロンデニスが「みんなありがとう」って、言ってる。

>>745
まあロザンヌは一般に見たら別にブ○ではなかろう。知性的な顔立ちしてるしな。
ただＦ１の世界は特殊すぎて世界トップの美女が集まるからそう見えるだけ
成功したら苦労を共にした彼女や嫁を捨ててモデルやタレントに乗り換えるレーサーも多いしな

そー考えるとハミルトンにＦ１の闇に飲まれるなと警告したのはマンセルらしいとも言える

ロザンヌブス発言は、かなり記者の脚色があったらしい。
話し振られて、とくに美人とは思えない、くらいのことしかピケは答えてなかったんだと。
モナコGPんときくらいに発売されたGPXでそんな記事を読んだ覚えがある。

チャンピオンになったオフのインタビューだよね
「エンツォ・フェラーリは老いぼれ、セナはホモ
マンセルは教養の無い脳たりん、ロザンヌはブス」

不覚にもﾁｮｯﾄﾜﾛﾀｗ

ヒルの奥さんジョージと似たタイプだよね＞ロザンヌ
長い間苦労を共にしてきたのも同じ

>>740
正確には死んだ途端ではなく
引退した途端

この4人の中で人間的に一番強いのは良くも悪くもピケだからなあ

そりゃ言えてるな

体力は一番無かったけどな

精力は一番あったけどな

サーキットの蟹江敬三　ピケ

スタンハンセンＶＳ蟹江敬三



まさしく夢のバトルだな

ピケて言えば、ズボンのチャックからソーセージ出して
とても嬉しそうな無邪気な笑顔で笑ってた写真が印象に残ってる。

ピケとマンセル…とても良い漫才コンビだ。

お互い心底嫌いあってるのに、異様に息ピッタリなんだよな…

FIA-GTだっけ？フェラーリで出たレースはどうだったんだろ？

犬猿の仲といわれた二人だけど90年オーストラリアの最終ラップの激闘の後は
お互いに称えあったりしてるんだよな

>>764>>766
普段は犬猿であってもコース上ではクリーンなんだよな。
87年のシルバーストーンでも接触寸前だったけど、当たらなかったし。

よく同士討ちしてたけど別に仲悪くなかった妹とモンとは正反対だな

バカマンセル晒しａｇｅ

ハンバーガー返してやれよハゲ

誤爆したｗ

たぶん何でも通じると思う
マンセルスレだし

マンセルは裏表がないし、ピケは姑息さというか嫌味ったらしさがないからね。
でも漏れは姑息な教授が好きだったりする。

マンセルが下痢で苦しんでたのでトイレットペーパーを全部隠してやりましたw

マンセルが怪我して痛そうだったので、怪我のとこを叩いてみたら
大袈裟に痛がって「もう一度やったらブン殴るっ!!!」って激怒してましたw

うひょ！小学生並みだなｗ

ウィリアムズではピケ・プロスト・セナ全員「やりずらいチーム」と言ってたらしいけど
マンセルには関係なかったのかな
イギリス人だから？でもヒルはあまり居心地が良くなかったらしいけど

速く走れる車、つまり前を向いたら(ryできる車があれば問題はあるまい
ノリノリだから

元々チームと言うかフランクとパトリックが人を選ぶヤツらだったんだろう。
マンセルにだけ寛大だった訳でもない筈。87年あたりはピケ優先だったはず。

ファイタータイプが好みだからな、フランクとパトリックは。
…なんでバトン呼び戻そうとしたんだろう？

以前パトリック・ヘッドが、雑誌のインタビューでこんなことを言ってたよ。

「もしレースのスタートの時にマンセルをヘリコプターで運んで来て、
コクピットにポトンと落としてレースをさせて、レースが終わったら
またコクピットからヘリでどこかへ運んでいく…ということが可能なら、
マンセルは最高のドライバーだよ」。

つまり、コース上でのパフォーマンスは好ましいが、それ以外はまったく
評価していないってことだな・・・。
ちょっと酷すぎるような気もするが、ヘッドの気持ちも分からないでもない。

まぁ、間違ってない・・・って思ってしまう俺って、ホントにマンセルファンなんだろうかｗ

新間寿が「プロレスラー・アントニオ猪木については私は今でも大ファンだ
だが人間・猪木寛至は大ッ嫌いなのよ」と言ってたのと
通じるものがあるな

でも猪木的なのはピケだと思う

>>776
パトリック・ヘッドが絡んだマシンはいくら頭を使っても速くならないという意味です

>>773
プロストは腰抜けなのになぜか速いから好きです。ネルソンシニアよりもっと腰抜け

腰抜けの定義や如何に

本当の腰抜けは、セナとマンセル。ピケは体力が不足していた。
精神と体力が高いレベルにあったのはプロスト。

マンセル、ピケファンと
セナ、プロファンではスタンスがだいぶ違うってのよく分かる流れ

う〜ん、ヘッドも小学生テイストなんだなｗ

あんだけ勝ってんだから別にそれでいーと思うよ
マンセルは勝てるレース実際落としまくるしな
クルージングでチンタラできるよーな奴ならあれほどﾄﾞｷﾄﾞｷﾜｸﾜｸできんかったし

＞本当の腰抜けは、セナとマンセル
腰抜けって表現は的外れだが、
二人とも何かに追い詰められてるように
ガンガン行きまくってる余裕のないような走りを見てると
何となく理解できるような気がしなくもない・・・

マンセルに限っては腰抜けではない
思考抜けだ

>>792
だがそれがいい。
『思考抜け』で自分が思いつくのはモン吉なのだが、
マンセルにあってモン吉にないものとは何なのか。
決定的な何かがある、マンセルには。なんだろう

アドレナリンじゃね？
常識のリミッター突破

>>787
セナも持久力が不足している事を自覚してたみたいだね。
オフシーズンの様子が放送された時にそれを補うためにランニングなどのトレーニングやってる
とか食事に気を遣ってるとか言ってたような気がする。
マンセルは力はありそうだけど持久力はそんなでもなかったと何かの雑誌で中嶋が書いてたね。
プロストの体力が高いレベルにあるのは激しく同意。
シューマッハ兄はもはや語るまでもない。
あとはパニスが凄いらしい。

津川がセナがトールマンに来た時、体力の無さには驚いたって書いてたな
比較相手が鋼鉄のシャフトをへし折ってしまった怪力ワーウィックだったってのも
あるんだろうが

腕力や敏捷力は有ったけど
表彰台に上がる時はバテバテだったもんな
それが結構好きだったけど

ピケは「トレーニングなんて必要ない。好きな物を食べて少し水泳すれば十分」
と言っちゃう辺りが自由人だな

教授はＴＶ見は太いが実は日本人くらい小っちゃいからな
たしか俺より低かった希ガス
ちなみにマンセルは俺より10�a以上高い

>>793
モン吉は『思考抜け』というのとはちょっと違う。
彼は馬鹿じゃないんだよ。ただ、ラテンの血が熱すぎるだけだよ。
マンセルも感情的なドライバーではあるが、しかし熱いだけではない。
実際に思考が抜けるときがあるような気がする。

＞マンセルにあってモン吉にないものとは何なのか。
＞決定的な何かがある、マンセルには。なんだろう

マンセルにはお笑いの神様が憑いている。

>>768
マンセルはF1ドライバーの中では巨漢ということになってたけど、
身長は180cmだから、白人男性として特に大きいわけではないよね。
TOP GEARに出たときの映像なんか観ると、ジェレミー・クラークソン
の比較でとても小柄に見えた。
クラークソンがデカイのだが。

>>798
お笑いか。「かもーん!」だもんな

>>799
イメージに対するギャップもデカイ。

マン公・・・英国人、人の良さそうな面構え、良くも悪くも手堅い走りか？
↓
実際はすげーバカでオモシレー親父、走りもぶっ飛んでる。

モントーヤ・・・ラテン系、UFCとかプライドに出てきそうなルックス、熱い走りしそう。
↓
実際そこそこ攻撃的なキャラと走り。これはこれでカッコいいけど
まんま過ぎてつまらん。

愛されるスターってのはやっぱ観る側の想像力をある程度
刺激してくれないとね。モントーヤはそういう意味じゃこっちの
想像の範囲内でしかキャラを表出できない優等生タイプ。

マン公とは真逆だよね、狂ってねーもん。

ある意味それは正解だな
あり得ない不幸もあり得ないバトルもあり得ないパスもあり得ないミス・逆転・苦労話・言動・行動・・・
マンセルはただひたすらに「熱」いだけでなく個別のバトルの範疇を超えてＧＰ全体を狂わせる「熱狂」があった
例えるなら走る台風の目とでも言うか

鬼気とした走り、気迫すら画面から伝わる。かと思えば信じられんようなポカミス
この人間臭さがマンちゃんの最大の魅力。

ネタと天然満載のこのおっさんを愛せずにはいられない

人間離れしたパフォに人間臭すぎる程の欠点
ド派手すぎる行動や言動を支える普遍のものは家族
そりゃ神様もこの親父を愛するわな





笑いの神だったが

F1の神様も92年にやっと微笑んだと思ったら、最後の贈り物が
大嫌いなロン・デニスとブッッッッサイクなマシンだもんな。
どれだけマンちゃんおちょくれば気が済むのかと。

>>778
86年も本来はピケ優先だったが、フランクの事故でチーム内が混乱したさい
ヘッドを味方につけたマンセルが同待遇を得たらしい。

>>793
マンセルはピケ・プロストと互角の速さを持ってたからね、モンはラルフと互角だからｗ
それとモンは意外と走りを重ねて修正しながら速くなって行くタイプらしい。
2002年の5連続PPはその賜物、一発予選は最後まで苦手だったし。

89年は妙に品行方正で、さながら「きれいなジャイアン」のようだったマンセルだったが
ポルトガルでやっと本来の馬鹿親父に戻ってくれて安心した

きれいなマンセルｗ

きれいな金玉と同義語だなw
きれいはきれいでも、金玉は金玉w

仲が良かったデ・アンジェリスの事故で「この仕事を真面目にやるぞ」と決意し、
初勝利で覚醒して以後の活躍は皆さんご存じの通り。
友達が事故るまで真面目にやってなかったのかよ！と思った自分はまだまだ修行が足らんな。
ベルガーってマンセルと予選で互角だったなぁ、事故がなかったら勝ってたかもしれん。
ベルガーはマンセルとは良好だったみたいだけど、ベルガーお得意のイタズラはしなかったんだろうか？

>>810
ベルガーって､誰かと仲が悪かったっけ?

マンセルといえばこれだろ？

ttp://www.youtube.com/watch?v=Qik44hGLJJk

　　　　　ヽ＿＿＿＿＿_　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿
　　　　　r'　,ノー−---､ヽ　　　 ／　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　l　/ ∠ﾆｺ　iﾆヽiﾉ.　　 /　　あ マ き ご 新　 l
　　　　i~^'　 fｴ:ｴi　 fｴｴ)Fi　　!　　 げ ン.れ ほ ス　　l
　　　　ヽr　　　　,,,, ＞ 　 V　　!　　 ま セ い う .レ　　l
　　　　　l　　　 /,,i,ii,i,ヽ　　l　＜.　　 し ル な び の　 l
　__,.r-‐人　　　　ー 　　 ﾉ＿　ヽ　　ょ を　　.に 　　 /
ノ 　 !　!　　ﾞｰ‐--　--‐'"ハ ~^i ヽ　う　　　　　　　　/
　ヽ　!　ヽ､＿　　lニコ].ノ　 i　 ＼＼＿　　　　　＿ノ
ヾV /　　　　 ￣￣i￣　　　! ／.入.　　 ￣￣￣　

>>790
クルージングでチンタラキルスイッチ・・・

>>814
790だがその含んで出来ないとを言ったつもりだよ
セーブ走行すると不思議と何か起こる（起こす？）しな

92年はさすがに結構クルージングしてたけどな

>>813
GJ！
こういうの即座によく作れるよな尊敬する

>>816
うまくやれてたと思うか？

>>812
前を向いたらアクセルオンだ！！

>>818
下手だった
セナや顎に5秒差まで詰められたり
まあ顎はラスト10周で20秒ちぎったけど
顎はそれ以上のペースでアレジに追い上げられてたな

ペース落としてから退屈だったのかＦＬ出しにいったりもしてた

>744
遅レスだけど
これの2:16あたりのあるやつかな。
http://www.youtube.com/watch?v=YAw-zR6tvtA&NR=1

>>811
ベネトンに移籍してしばらくはアレジと微妙な関係だったらしい
後に、ブリアトーレ憎しで関係は修復されたがｗ
マンセルがブリアトーレと組んだら・・・・まぁ決裂するだろうな
フェラーリ時代はしばしば接触してたんだけどね＞ベルガーとアレジ

チームメイト同士だと
仲が悪くて接触あり　セナとプロスト
仲が良くて接触あり　ベルガーとアレジ
仲が悪くて接触なし　マンセルとピケ

もしマンセルとブリアトーレが組んだら・・・。
マンセルの調子（結果）が良くてチームメイトを圧倒しているうちは、
ブリアトーレもイタリア人らしく大げさにおだてて盛り上げるだろうから、
関係は良好だろう。
単純なマンセルは「ブリアトーレこそ男の中の男であり、真のリーダーだ。
私は今まであれほど強力なリーダーシップを発揮する人間を見たことがない」
とか言うに違いない。

しかしいったん問題が噴出すると、大人同士は思えない大喧嘩となるだろう。

皆、思い出を美化しすぎじゃねーか。

↓ここで綺麗なマンセル登場

　　　　　ヽ＿＿＿＿＿_　
　　　　　r'　,ノー−---､ヽ　
　　　　　l　/ ∠ﾆｺ　iﾆヽiﾉ.　　　ネルソンは親友です
　　　　i~^'　 fｴ:ｴi　 fｴｴ)Fi　　　アランは最高のチームメイトでした
　　　　ヽr　　　　,,,, ＞ 　 V　　　アイルトンが亡くなってとても悲しいですね
　　　　　l　　　 /,,i,ii,i,ヽ　　l　　　　黒旗は見えていました
　__,.r-‐人　　　　ー 　　 ﾉ＿　　　　恥ずべきことだと反省しています
ノ 　 !　!　　ﾞｰ‐--　--‐'"ハ ~^i 　　Ｆ１とは自己との戦いであり、頭脳と忍耐で戦う
　ヽ　!　ヽ､＿　　lニコ].ノ　 i　 ＼　　まさにモータスポーツの最高峰です
ヾV /　　　　 ￣￣i￣　　　! ／.入.

↑黒旗ﾊｹﾞﾜﾗ
もしカンペなしだたら、そのコメントはマンセルには無理だｗ

やっぱ見えてたかw

>>827
頭脳ってw
あと、幅寄せも反省しないとなw

世の中にこんなにおいしいものがあったのか!!

byマンセル

大長編のジャイアンという感じもする

F1界の男・岩鬼

http://www.in.gr/auto/agwnistika/big/in_Ayrton_Senna_11.jpg

ピケとプロストっていう組合せ以外全員ガチで仲悪いと断言できるのがスゴいなｗ

>>チャップマン

　　　　　ヽ＿＿＿＿＿_　
　　　　　r'　,ノー−---､ヽ　
　　　　　l　/ ∠ﾆｺ　iﾆヽiﾉ.
　　　　i~^'　 fｴ:ｴi　 fｴｴ)Fi
　　　　ヽr　　　　,,,, ＞ 　 V　　　今、首が折れてますので
　　　　　l　　　 /,,i,ii,i,ヽ　　l　　　　Ｆ１デビューは無理です
　__,.r-‐人　　　　ー 　　 ﾉ＿　　
ノ 　 !　!　　ﾞｰ‐--　--‐'"ハ ~^i
　ヽ　!　ヽ､＿　　lニコ].ノ　 i　 ＼
ヾV /　　　　 ￣￣i￣　　　! ／.入.

　　　　　ヽ＿＿＿＿＿_　
　　　　　r'　,ノー−---､ヽ　
　　　　　l　/ ∠ﾆｺ　iﾆヽiﾉ.
　　　　i~^'　 fｴ:ｴi　 fｴｴ)Fi
　　　　ヽr　　　　,,,, ＞ 　 V　　　背中の火傷が痛くて
　　　　　l　　　 /,,i,ii,i,ヽ　　l　　　　スタートは無理です
　__,.r-‐人　　　　ー 　　 ﾉ＿　　
ノ 　 !　!　　ﾞｰ‐--　--‐'"ハ ~^i
　ヽ　!　ヽ､＿　　lニコ].ノ　 i　 ＼
ヾV /　　　　 ￣￣i￣　　　! ／.入.

Ｑ．スピンした時の対応法

　　　　　ヽ＿＿＿＿＿_　
　　　　　r'　,ノー−---､ヽ
　　　　　l　/ ∠ﾆｺ　iﾆヽiﾉ.
　　　　i~^'　 fｴ:ｴi　 fｴｴ)Fi
　　　　ヽr　　　　,,,, ＞ 　 V　　　前を向いたらピットイン！
　　　　　l　　　 /,,i,ii,i,ヽ　　l
　__,.r-‐人　　　　ー 　　 ﾉ＿　　
ノ 　 !　!　　ﾞｰ‐--　--‐'"ハ ~^i
　ヽ　!　ヽ､＿　　lニコ].ノ　 i　 ＼
ヾV /　　　　 ￣￣i￣　　　! ／.入.

今1992年F1ハンガリーGP見てる
http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1179409995/

SAF1入賞記念に久しぶりにF速買ったらマンちゃんコーナーがあってﾜﾛﾀ

しかもF1から完全に引退してないとか書かれてたな。

いやほら、マン公は史上最年長優勝記録を更新するために
休養してるだけだから、いまは。

>>840
kwsk

>>843
英語のレッスン 例題「近頃の若いモンは・・・」

同郷の英国出身のハミルトンをマスコミが「未来のチャンプ」と騒ぎ立てている・・・。
以前にも同じよな事を騒いでいたよな・・・、そいつは1年目からフェラーリを乗り回すわ
豪邸を買うわしていたが結局113戦走るまで勝てなかったがな・・・。
オレ達の頃はレースに勝ってタイトル争いを頑張ってようやく褒美がもらえたものさ・・・。
でもハミルトンのような奴ならひょっとしたらオレ様の記録を抜けるかもしれないな。

バトンのことだな
前から言ってたもんな

>>842
それなら今年復帰ｗ

今更だがジル・ヴィルヌーブの走りを初めてまとめて見たんだが、マンセルの走りに似た印象だった。
そう思う人いない？
セナやアレジを初めヴィルヌーブを「憧れのドライバー」に挙げる人は多いけど、マンセルはあんまり挙がらんね。
おかしいな。

ジルは騙しあいに関しては純朴な好青年でしかも事故死の模様が強烈だったからな
ナイジェルは自宅からグリッド上のコクピットまでヘリで運べたら最高のドライバーと言われるぐらいだから

マンセルも騙しあいに関しては純なオヤジのような気もするが。
偏屈でわがままではあるけれどw


ジルはねえ・・・激しく見えるからマンセルに似ているっていうのも分かるけど、
でもマシンを無理矢理こじって曲げているような感じで、
巧くて速いドライバーっていう印象があまりないんだな。

マンセルは巧くて速くてスムーズなドライバーだよ、実は。
ドリドリで走るタイプではない。
激しく見えるのは前に敵がいるときに、威嚇パフォーマンスを
大袈裟に行なったから（例：92年モナコ）。
あるいは頭に血が上ったときに、少々強引なオーバーテイクをするから（例：90年メキシコ）。

マンセルは第三者で無いと楽しめないという部分もあるんじゃないでしょうか。
「彼は痛快だったけど、同じ事をやれといわれたら自分は嫌だ！」みたいな。

「憧れのドライバー」に挙げるか挙げないかは
ジルとマンセルのルックスの違いもあるだろう

速いだけじゃなくて、笑いも取れるのがマンセルクオリティ〜

ジルも長生きして腹の出たハゲジジィにでもなってりゃ
ネタ要素の強いキャラにシフトしてたかもな。

夭逝した人間の風評てのはどうしても詠嘆的になってしまう。

ジルは若かったから余計にかもね。

しかし、マンセルがスリップストリームから出る時の動きが俺は好きだね。
後ろについたらギリギリまで我慢して、ここだって所で、スパン！と影武者のように鋭く横に
現れるマンセルの動きが好きだった。

最近のドライバーって意外にこれをやらなくて、前車の反応ばかりうかがってノソ〜っとした動きが多いような。

羽根が小っこくなって、当時とは車体直後の空力事情もある程度変わってるんｼﾞｬﾏｲｶ。

ぎりぎりまで我慢してから横に出ようとすると、今の車では
フロントのダウンフォースが無さ過ぎて間に合わないんｼﾞｬﾏｲｶ？

>>854
ですな。
91年モンツァでのセナをオーバーテイクする時の動きとか、大好きです。

>>854

ニワカ乙

>>854
はじけ出るみたいに飛び出すんだよな
ある意味実際にはじけてるお人だが

マンセルなら今の車でもやるだろう
結果　９１年鈴鹿１コーナーの様なシーン連発だろうが
次のレースまでにはすっかり忘れてまたオラオラオラｗｗｗｗ

８９年のハンガロリンクのセナパスは斬れてたな〜

後方グリッドからの追い上げ優勝は数あれど
ベストはあのハンガロリンクじゃね？
レースの流れをぶった切る事の無い当時のＦ１で
１２位スタートから抜けないハンガロリンクで抜きまくり

このレースはもっ世にと認めてもらいたいなあ

>>862
言えてる言えてる。あれは凄いレースだったのだが、
何故あのような「抜きまくり」が可能だったのかについて、
分析的に語られることがほとんどなかった。

まあ、マンセルがありえないレベルのことを成し遂げても
「マンセルだから」で済んでしまうっていうのもあるけど。

もっ世にとってなんだよ…orz
「ベスト」、じゃなくて「アンビリーバブル」かな
決勝用セットがバッチリ決まったんだろうけど
だからといってそう簡単に抜けるコースじゃないんだが…

あの年と翌年は〜８８、９１〜と違ってＯＴボタンの無い
２年間だったってのもポイント高いと思うんだ

ところで5月21日のトーチュウ（ハミルトンのインタビュー）より。

「・・・それからジャッキー・スチュワートさんやスターリング・モスさんから手紙を
もらった。ナイジェル・マンセルさんも本当に素晴らしい手紙をくれたよ。そこには
祝福の言葉と、F1にニューフェイスが登場するのは素晴らしいってこと。そして僕は
ただ僕のやるべきことをやり続ければいいということが書いてあった。こんなに応援
してもらえるなんて信じられないよ」


んんん?　「素晴らしい手紙」を書くマンセル・・・。

>865
追伸
前を向いたらアクセルONだ

ハンガロリンクのパッシングは鳥肌もんだな
前が前をパスするために横に飛び出しすのと同時にさらに横に飛び出す
まさしくワンチャンス

マンセルの劇的なオーバーテイクっていうのは
判断力、度胸、勢い、洞察力、反射神経、威圧感、コントロールテクニック
などが高いレベルでバランスしているんだよなあ、きっと。
それらはコースを速く走る能力とはまた別の種類のものかもしれなくて。

たいていのドライバーはマンセルほどの度胸や勢いがないし。
逆に度胸や勢いがあっても威圧感やコントロールテクニックが足りないと、
某TSクンのように「危険なドライバー」扱いされるし。

>>847
タルキーニとクルサードがマンチャンを挙げてる。

今更だが、モナコにいる勝利の女神はセナを贔屓しすぎだろ。
特に93年なんてそこまでセナを勝たせたいのかとあきれるぐらいだった。
1つくらいマンセルに分けてくれてもいいじゃないか。

>>870
ただモナコが苦手とか下手、遅いというわけではないので
それほどネガティヴな印象はない。

だからこそ、ではないか?
モナコが苦手とか下手ではなく、トップをブッチギリで走ることも
できたのに、なぜか勝てなかった。
つまりは「モナコにいる勝利の女神」に微笑んでもらえなかったと。

髭親父が嫌いなんだろ

でもニコの親父は勝ってるし
デイモンの親父なんか５勝もしてるよ

単純に嫌いなんだろw

>>854
ジルはもう若くなかったぜ

93年は、プロストフライング（ペナルティの為に入ったピットでエンスト２回のおまけつき）
独走してたシューマッハトラブルに追っかけてくるヒルとベルガーがごっつんこだからな。
92年以上の幸運に恵まれている、マンセルからすると「何であいつばっかり・・・」だろう。

Ｆ１初心者時代、マンセルとピケとセナの区別がつかなかったんだよね(笑
やはり、マルボロカラーの「プロフェッサー」プロスト（この時ニックネームが存在したのは彼だけだった）が強烈に印象的でファンになった。
セナは大嫌いだったが、マンセルがプロストの邪魔をしても（９０年）しょうがないなあ（苦笑）と思わせる懐の深さがマンセルにはあった。

>>877
ちょっと違う
懐が深いのはマンセルではなくマンセルファン

ちょっと違う、
懐が深いのはマンセルファンではなく、マンセルを見ているF1ファン。

マンセルが現役当時、マンセルファンを続けるには
何があっても受け入れるしかないと言う諦観が必要だった。

９１年、フェラーリ＆プロストが「×」と分かった時点で、打倒セナの夢をマンセルに託したのだが…
皮肉にも、マンセルファンの気持ちがよぉ〜く分かってしまったよ(笑

おおっーと！！！！！タイヤがああああああああああああああああ！！！！

ダメです！こんなのダメです！(笑
ブラジルとカナダは言うまでもない…
思い出した！プロスト唯一の優勝のチャンスだったマニクール、マンセルが豪快にぶち抜いてくれたんだよな。クソッ、あの髭親父め〜(笑）アッ！モナコのトンネル出口もだ(涙

91スペインで確か馬場アナがベルガーを抜いた時に、ワールドチャンピオンドライバーへの執念！とか言ってたような記憶ある。

しかし、フェラーリの赤スーツは似合わなかった。何気にキャメルが似合いそうだ(笑

>>884
｢微かな望みワールドチャンピオンドライバーへの
微かな望みその執念。ベルガーをさしました。｣

その前のホームストレートでのサイドバイサイドが好きだな。
対ベルガーだと90年メキシコのバトルにも興奮した。

馬場アナがベルガーを抜いた時に

速えーな馬場ｗ

91年スペイン
まさに鬼神のごとき走りでしたね。

前レース（ポルトガル）のスタートでの強引さ
　↓
タイヤポロリ悲劇
　↓
スペインGPミーティングで、ポルトガルスタートに関してセナからクレーム
　↓
だが、レースではフェアにスーパーサイドバイサイド
　↓
かすかな望み。ワールドチャンピオンドライバーへのかすかな望み。その執念

というドラマティックな展開もあって、個人的にはマンちゃんのグレートレースの1つだと思う


週刊プレイボーイにこんな風に書かれていたのを思い出す
「時速300kmからのブレーキング競争。
　どっちが死んでもおかしくないホイールトゥホイールの戦いを
　気迫で勝るマンセルが制し」

>>885
第1期ウィリアムズ時代にも赤スーツ着とるがな

>889
しかもそのスペインではレース前のサッカー大会で足負傷なんて
実にマンセルらしいネタがやはりセットなわけでw

91年スペインは個人的にはベストレースのひとつ

プロストは86年のアメリカGP予選でW杯でのフランス代表の試合が早く見たいとあせってクラッシュという
マンセルみたいな事をやってるが、マンセル本人はやらなかったねｗ

>>880
>何があっても受け入れるしかないと言う諦観が必要だった。
何かあったらゲラゲラ笑うと言う2ちゃんねる魂が必要だった。

プロスト劣勢時のファン心理→大丈夫。アランならなんとかしてくれる。
マンセル独走時のファン心理→た、タイヤは、き、キルスイッチは、ぶ、ブラックフラッグわぁ〜？

犬（ファン）は飼い主（マンセル）に似る。と云うが、このスレには当てはまらないね。皆、過去のレースに詳しいし、全然荒れない。マンセルの人徳(笑)だろうか？

アホバカ言われても当たってるからなぁ。「うんそうだね」って終わってしまうｗ

>>896
ﾓﾅｺでのｲﾝﾀﾋﾞｭｰだったっけかなぁ？Gを足し算しちゃうﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだもの
「…ﾏﾝｾﾙだしｗ」で納得しちゃうよな

○○だよね。

うん、マンセルだから

で終了しそうだしねw
てか、これだけでネタスレ作れそうなw

>>891
確かそのときベルガーがいつものイタズラ癖を出して足を引っかけたらマンセル怒ったんだよねｗ
ベルガーの胸殴ったらしいけど、チャンピオン争いでナーバスになってるのに足を負傷してたら怒る罠

サッカーの試合で足を怪我した時ってプレスとの親善サッカーだったと思うけど
プレスの一人が興奮し過ぎたマンセルにチャージされて骨折してた。

>>900
初耳ﾊﾞｶﾜﾛｽｗｗｗ

94鈴鹿をビデオで見てみたが
土砂降りの雨の中、実に力強い走りだ
そしてファイナルラップでアレジをシケインでアウトからパス
若いヒルと顎のバトル以上の見応えだった

あれはよかった。抜いても意味ないのにぶち抜くなんて、さすが千両役者！と思ったら、
マンちゃんはそれで自分が見事3位をもぎ取ったとガチで勘違いしてたというオチもついてきた。

抜いても意味ないのにぶち抜く → 千両役者
見事3位をもぎ取ったとガチで勘違い → 万両役者

マンセルがハミルトンに激励の手紙を書いたそうだ(笑
手紙を書いているマンセルの姿…(笑
っていうか、マンセル机を持っているのか？

>>903
どうせ2ヒートだからって無理せず抜かせたアレジも役者だぜ

マンセルヲタ飽きた（ｗ

引退から10年以上経ってるのに、これだけ語れるのが異常なんだよ。
>907はむしろ正常なはずなんだ。

>>905
>マンセル机を持っているのか？
そりゃ食卓ぐらいあるでしょー。書斎で書き物なんてのはやめてほしいけど。

マンセルの机はミカン箱。

マンセルの机にはステアリングが付いてるんだ。
もの書いてるときに、わかんない字があったり、
計算が解けなかったときに両手でステアをバンバン
叩いて悔しがる為に。

>>908
聖徳太子はどうなのよ？

バカマンセル晒しａｇｅ

>>912
意味判らん

手紙っていってもなあ…
口述筆記という手もあるし、秘書に大意だけを伝えて上手くまとめてタイプして
もらって最後に直筆でサインするだけっていう感じかもしれないし。

でも、もしマンセル本人が机に向かってペンで書いていたらラブリーだよな。
何枚も書き損じて破り捨ててたり、スペル間違えて修正液で消してたりとか。

マンセルが修正液なんざ使うわきゃねーだろ？

斜線なりで消しゃまだしも、グシャグシャッ！ってけしちゃって読めない手紙になってるんだろｗ

太字のマジックで手紙書きそうだよな。

わしが男塾塾長ナイジェル・マンセルであーるっ！

顎の手紙はきちんとタイプされてそうだ。
チェザリスの手紙は所々破れてて文字が読めないような気がする。
モレノの手紙はきっとチラシの裏を使ってるに違いない。
ピケはそもそも男に手紙を送ったりしないと思う。
















ベルガーの手紙はあぶり出すと卑猥な文字やマークが浮かび上がってくるらしい…

マンセルは象形文字で手紙を書く

>>721にも書いたがマンセルは意外と文才があるそうだ
コースか何かの紹介の連載コラムを昔持っていて結構な評判だったらしい（ネット調べ）

確かナイジェル･ルーバックだったと思うが、マンセルのことを｢一見すると会計士か何かのような風貌｣と書いていた。

イギリス人からすると、マンセルは知的な風貌に見えるらしい…

日本では何だろう・・・・

マリオ？

前を向いたら〜の人に文才があると言われてもニワカには信じがたいな・・・

フェラーリ時代、赤いレーシングスーツを着たマンセルはまさにマリオだったな。

>>925

逆だろ?
「前を向いたら〜」はこのスレの多くの人達を虜にするほどの
名フレーズなのだから、それを考えた人は文才があるってことに
なるのかもしれないぞ。

ミナサンコンニチワ
ワタシNIGEL MANSELLイイマス
ニホンノトモダチガテツダテカキコムヲシテイルデス
トモダチガイイマスタ
インターネッツツー・チャンネルデワタシノファンガワタシノハナシテイルキキマシタ
ミナサンワタシヲバカトイイマスカ？
ワタシハバカデナイノ！！
シンジテクダサイニホンダイスキデス
ムカシCANONノプリンターノCMニモデタマスヨ

OH！ワタシノピクチャーガアリマスネ
ツーチャンネルノミナサンニプレゼントイイマス


　　　　　ヽ＿＿＿＿＿_　
　　　　　r'　,ノー−---､ヽ　
　　　　　l　/ ∠ﾆｺ　iﾆヽiﾉ.
　　　　i~^'　 fｴ:ｴi　 fｴｴ)Fi
　　　　ヽr　　　　,,,, ＞ 　 V　　　マエヲムイタラアクセルオソダ
　　　　　l　　　 /,,i,ii,i,ヽ　　l　
　__,.r-‐人　　　　ー 　　 ﾉ＿　　 コレデワタシガホンニントワカリマスネ？
ノ 　 !　!　　ﾞｰ‐--　--‐'"ハ ~^i
　ヽ　!　ヽ､＿　　lニコ].ノ　 i　 ＼
ヾV /　　　　 ￣￣i￣　　　! ／.入.

ラストラップデ、キルスイッチダ。

ディスクシステムのF1レースを彷彿とさせるカタカナ読みだ

>927
メカラウロコダ・・・！

キャノンのＣＭ懐かしいな
オサレなんだがマンセルがコメディチックな動きしてて面白かった
ちなみにウィリアムズチームはキャノンウィリアムズしか認めない俺

キヤノンウィリアムズな

俺は好きなチームは？ときかれたら
ホンダマルボロマクラーレンって答えるぜ
気を抜くとマクラーレンホンダって言っちゃうけど

JPSLotusアゲ

やっぱ「たいれる」だろ。

ナイジェルまんちゃん!!

92年モナコ前の時期

都心JR車内に
「ナイジェルマンセル5連勝」
という感じの貼り付け広告があった。

その年の快進撃に大満足していた私は、思わずニタ〜としてしまった。
今思えばCanonの広告だったのだろうか。
どこの広告だったかは、さっぱり見てない><

今日が92年のモナコGPですよ。

モービルの敵はモービルだった

火花が印象的なCMでした。
あれってシルバーストーン？

>>938
そういやそうですね。
翌日(6/1)に会社で
「昨日のF1面白かったなぁ〜」
と皆が話してたのを思い出します。
F1生で見てロクに寝ずに働いてた

>>939
87年 シルバーストーンのハンガーストレート

チームメイトのピケをフェイントでぶち抜いたシーンですよね。
あのモービルのCMで初めてF1に興味を持ったから自分もよく覚えてるわ。

一瞬アウトに振っておいてあとは一気にインに突っ込む
迷いがないな
度胸だねぇ
抜かれたピケもライン一本残してて素晴らしかった

あのバトルは正々堂々としたギリギリの勝負で良かったな。

だけど後で「俺が引いてなかったらクラッシュしてたんだぞ」って感じに
非難しあってて、あの当時の俺様絶対正義なドライバー達らしかったw

ピケは抜きっぷりも抜かれっぷりも超一流。

ピケは両刀使いだったのか

http://up.spawn.jp/file/up23621.jpg

ピケになら犯られてもイイ！でもキスは嫌だな(笑

「ピケ」なんておとぼけな名前をつけた
親の顔が見てみたいよ

>>948
それは本名が「ネルソン・ソトマイヨール」と知っての狼藉か！

>>948
ピケは名前じゃないぞ。母方の姓。
ネルソン。なかなかいい名前じゃないか。

ヘルメットの模様は涙がモチーフらしいが
どーゆー意味なんだろう

女を泣かしてるってことさ

>>946
RED5じゃないのか

シルバーストーンのバトルはあまりにも有名だが、実はその１週前の
ポールリカールもかなり痺れるバトルがあったね

高速コーナー先で一気に仕掛けるマンセル、必死の抵抗を見せるが
最終的にはフェアにラインを一本空けギリギリで交すピケ

イギリス同様、これもレース終盤で息詰まる攻防だった

なんだかんだいっても、
当時のドライバーはラインを１本
きっちりと空けてたもんなぁ。

今のやつらはそれを強引に閉めるから
すぐに当たっちまうもんな。

入る余裕もないのにハラキリアタックする奴もいるな

ホンダのスタッフはセナとプロストが険悪になっていっても、
「接触なんかしない、ピケとマンセルを見ろよあれがプロの姿だ」と言っていたらしい。
見通しが甘かったのを後に思い知らされる訳だが。

セナは当たるのをなんとも思っていない感じだったしな

その頃は、事故≒死傷って言う観念がドライバーに強く有ったんだと思うよ。
マンちゃんは、下積み時代結構事故で怪我してるし、死亡事故も見てるから尚更。
セナ世代以降カラかね。その観念が薄くなってきたのは。まあ、皮肉な話だが。

黒旗出されていながらセナにぶつけたのマンセルじゃなかったっけ？

あれは別にわざとぶつけたわけじゃないしな

セナも黒旗出てるの確認してるはずだから、変にやり合わないで、
適当なところでマンセル先に行かせてればね。

>>960
あれはバトルじゃなくて半分わざとぶつけに行っただけだからw

禿げしく既出だから>>340前後を読め

つか、このスレは既出な話題だらけだけどな

>>959
マシンのタイヤ幅を狭くするレギュレーション改定案が最初出たときマンセルは危険だと反対したんだよな。
たしかこのときのマンセルの意見はだいたいこんな感じだった筈。

「マシンの格差を減らしてレースの競争を活発化させるのにはオレ様も賛成だぜ。
しかしだなオイ、グリップを落とせばマシンがコントロールを失ったときの自然制動力も落ちるから危険だっつーの。
だったら替わりにウィングなどの規制で空力を落とせば同じ効果が得られるだろーが」

たしかにダウンフォースは制動力とは似て非なるものだし何よりスピンすりゃ無意味化するわけで
アホと天才はやっぱり紙一重なんだなととても感心した遠い記憶。

馬鹿と天才は紙一重だが　あほと天才には大便とプラチナほどの差がある。
あほはあほ　マンセルはマンセル以外のあほでしかない。

賛成派筆頭はダ・シルバだったな
理由は『最も実力がある者（僕）が勝てないＦ１なんておかしい』だったもんな
給油制採用だとか幻想の安全神話がついにレギュに影響を持ち始めた頃だね

'87えげれす
マンセルがピケを抜く接触スレスレのオーバーテークは今だったら接触だな・・・

>>967
> マンセルはマンセル以外のあほでしかない。
なんか変だぞ

昔、マンセルレプリカのヘルメットがあったのをご存知だろうか？（バイク用）
プロストレプリカが欲しかった私は、アライに商品化希望の手紙を書いたんだ。ご丁寧にも返事が来た。商品化に向けて動いたらしいのだが、様々な障害があり断念したと。
まあプロストだからな。ネチネチと細かい契約条項を…まあ、想像はついた(笑
マンセルは一発で話がついたんじゃないか？口約束だけで契約が成立しそう、と思ってしまうのもマンセルならではだな。

>>968
そんな話聞いた事ねーぞ
セーフティーカーは自分が勝ったから賛成派に回ってたがw

>>966
何台も潰してきたナイジェルの言葉だけに説得力があるｗ

>>971
あれはバイク用のみならず、
車用もあったよ。
高かったけど。

アライがサポートしたドライバーのデータは、
しっかり残ってそう。
バイクでは平レプリカとか、いまだにあるし。

マンセルって、スポンサーを大切にしそうだし。
セナの後釜の時だって、
フォードとの契約だったかがあったから、
ルノーロゴはメットにもスーツにも入れてなかった。

>>141
『Fの閃光』（＜ジャンプのセナ漫画）
俺的には好きだったよ
登場人物に思い入れをさせない、淡々とした感じがよかった
（少年漫画にありがちな匂いがなかった）
チームメイト（ﾍﾞﾙｶﾞｰ）がマンセルをブロックする、というような’大人’なｾｺい戦術も
堂々と描いていたし

もっとも、セナ以上にホンダ社マンセーなとこもあったが･･･
ロン・デニスがやたら渋いいい男だったし、パトレーゼは悪人顔しているし

余談だが、昔（90年代初頭）、マガジンで連載の
スポーツマンの伝記的なのは最悪
主人公マンセーの仕方がワンパターン
（作者は、野口英世物語を連載したひと）

セナがホンダエンジンやマシンを批判するのを
マクラーレンやホンダが速くなって欲しいがゆえのチーム愛であると
表現されていた＞Fの閃光

>>973
本当にマンセルのレース見てたか？

あの漫画は良かったな
90年の鈴鹿の1コーナーはプロストがあけたから、入っただけだ。それを閉めたのはプロストだ
って書いてあって激しくワロタ
ちなみに91年のネタバレ以前の掲載

実際にはセナがわざとぶつけただけだったのになｗｗｗ

マンヘル
http://www.arai.co.jp/jpn/arainews/images/an_9410.pdｆ

そろそろスレも終わりのなので次スレも立てときました。

【Lion Heart】ナイジェル・マンセル【ｼﾞｮﾝﾌﾞﾙ魂】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1180883569/

>>980
404で見れないけど想像はつく
・・・ってマンヘルてｗ

そういや、何度かマンセルヘルメットをかぶってる人を街中で見かけたことがあるw

うちのかみさんはマンヘル(市販された奴じゃなくて、オリジナルで作った'87仕様)
被ってDJ1ウイリアムズカラーに乗って街走ってたら、セナヘル被ったマルボロチャンプに追いかけられたそうだ。

あの漫画は徹底的にセナを正義の味方として描いてるからな
まあ個人的には伝記漫画で一番凄いと思うのは
「プロレススーパースター列伝」なわけだが
梶原ファンタジーが炸裂しまくっております

>>984
ｗ

伝記じゃないけど、新谷かおるの「ジェントル萬」は面白かったな。
'92頃のF1が舞台で、マンちゃんやらプロストやらが実名で登場。
で、マンちゃん曰く「走りながら神様と話してるような奴に用は無い。」
あと、どう見ても顎兄がモデルのむちゃ性格の悪い新人がいたり、
ヘッドとフランクが「ポッ」と見つめあったりと大爆笑物。

貼り直し
ttp://www.arai.co.jp/jpn/arainews/images/an_9410.pdf

>>987
そのコミックなら手元にある罠www