●2輪ロードレース総合 157(MotoGP/SBK etc.) ●

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2get!!!!!!!!!!

>>1
乙

3気筒！！

1乙！

ﾌｫｰ！

1乙

オナカップオフまだ〜？

玉やん

なんで俺だけアク禁？？？
テスト

違った。ごめん書き込めた
トリップテストついでにゴメン

× HERO☆CUP
○ ONA☆CUP

自分の名前間違えんなよ

なあ、オナカップよ。
おまえさんの「カップ」って
一体なんなんだ？

胸のサイズｗ

想像するにFカップ

実はカッペ

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| <　最高峰クラスでトータル３勝のチャンピオンなんて
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／ <　ないよ
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／　　─　 　 ─＼
　　　　／ 　　 （●） 　（●） ＼
　　　　|　 　　 　 （__人__）　 　 |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　 　　 　￣ 　 　.／　.| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|　　＜ニッキー・ヘイデン　2006年度MotoGPチャンピオン
　 ／´ 　 　　　　　　　　　　　 　 | |　　　　　　　　　　|　　＜優勝回数３回
　|　　　　ｌ 　 　 　 　 　 　　　　　| |　　　　　　　　　　|　　＜2005年　1勝　ラグナセカ
　ヽ　　　 -一ー_~､⌒)^),-､　　　| |_＿＿＿＿＿＿__|　＜2006年　2勝　ラグナセカ、アッセン
　　ヽ ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣　　　| |　　|

　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;　　　
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　　 強いライダーがチャンピオン
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに思っていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

ニッキー・ヘイデン　2006年度MotoGPチャンピオン
優勝回数３回
2005年　1勝　ラグナセカ
2006年　2勝　ラグナセカ、アッセン

/'　　　　　　　　　 　!　　　━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡
　　　）　　,. ‘-,,'　　　≦　三 　
ゞ,　∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
'=-/　ヽﾟ ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-
/　|ヽ　 ＼-ｧ,　　　　　　　　　　≧=-　。
　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　|　　 ＞≦｀Vヾ　　　　　　　　ヾ　≧
　　〉　,く　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.. -───‐-　､
　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　, ', -─‐- ､.._　　_,.-.＼
　　　　　　|二l二　　　　/　　 　 　 ｉ l　　‐#- ､ﾞヽ.￣　　 ,r`ゝ-
-─- ､　　|二|二　ﾊﾞ　（　 　 　 　 | L_ u v　　 ＼`ｰ-‐''／　ヽ
　＿,ノ　　ハヽヽ亅　　　ヽ　 　 　 | r‐､}　ヽ￣｀ヽヽ,,　,/／´7;|　　　なんだっ・・！
　　　　　 ┌┴─　　　　　 ＞　　 | |ﾄ､|l　u ` ｰﾟｲ　u　vl.ﾟｰ'　 |　　この成績・・・・・・・・！
　ｏ　　　　| 土土l　ｶ　　／　　　　| ヽ_|! u'＿,ﾉ {　　u'　 }じ v |
　　　　　 ﾉ 上 匕　 　 （　　　　／|　 /! r'',ニﾆ=`＝=＝'=ニヽ!　　2005年1勝、2006年2勝・・・！
　ｏ　　　　　ｌ　　　　　　 ＼__／　 |. / :| | |ｰ'ｰ'ｰ'ｰ'ｰ'ｰ'ｰ'ｰ' ｌ‖　こんなんでMotoGPチャンピオン・・・・！
　　　　 　 ﾆ|二　　　　　　 ,ゝ　　 |/　 :| ｌ lｰiｰiｰiｰiｰiｰiｰｉ‐rl ||
　ｏ　　　 　 ヽ＿ﾉ　　　 ／ |　 　 iヽ.　 ヽヽニニニニニニﾆﾝﾉ
　　　　　 　 　 　 　 　 / 　 !　 　 |　ヽ　　 ` ｰ-- ﾆ二二~-‐'＼　　　通るかっ・・・・！
　ｏ　　　　　 |　　　 　 ヽ　 |　　　|　　ﾞi　　　 　 ::::::::::::／　:|＼.　＼　　こんなもん・・！
　　　　 　 　 |　　　　 　 ＼| 　 　 !　　 !　　　　 　 ／/　　 | 　 ＼
　r:､　　　　　 /　　　　　　 ＞　／＼　 !ヽ..＿＿,/／＼　　|
　|/　　　 　 /-､　　　　 ／! ／　　 oヽ |::::::::::::::/ __　　 ＼. |
　o　　　　 /　　し'　　 （　 "　　　　　　 |:::::::::::/　　　　　　`

いやだからさ
日記以外の猛者たちが他のシリーズ戦に出てたとかで
あんな奴が俺の居ぬ間にMotoGPでチャンプなのかよとかならわかるけど
同じ土俵で同じルールで争って獲られたんでしょ？
情けないのは周りのライダーだろ


そんな事言える権利があるのは禿先生くらいなもんだよ

　　　　あ
　　　　の　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　峠 成　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　!?　チ　ニえ
　　ま 績　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　　　　ャ　ッ |
　　で で　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　　　ン　キ マ
　　だ 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　ピ 　|　ジ
　　よ さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,　 オ
　　ね れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽン
　　 l　る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　 　 の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 　 は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ニッキー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ィ⊃　　, -- ､
　　　　　　　　　　,r─-､ 　 　 　,. ' ／ 　　,/ 　 　 }　　　　　ち
　　　　　　　　　 { 　 　　ヽ 　／ ∠ ､＿__/　　　　|
　　　署　　　　　ヽ.　 　 　 V-─- 、 　, ',_ヽ / 　,'　　　　　　ょ
　　　　　　　　　　 ヽ 　ヾ､　　',ﾆ､ ヽ_/ ｒｭ､ ﾞ､　/
　　　ま　　　　　　　 ＼　 l　　ﾄこ,! 　　{`-'} 　Y　　　　　　　 っ
　　　　　　　　　　　　　ヽj 　　'ー'' ⊆) '⌒｀ 　!
　　　で　　　　, ､　 　 　 l 　 　　ﾍ‐--‐ｹ　　　}　　　　　　　 と
　　　　　　　　ヽ ヽ.　　_ .ヽ. 　 　　ﾞ<‐y′ 　 /
　　　来　　　　 }　 >'´.-!、 ゝ､＿ 　~ 　___,ノ
　　　　　　　　　|　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼
　　　い　　　　ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼

情けないのはどうみても
ライダーじゃなくて
素直にヘイデンを認められないヘッポコギャラリー
とヒロとオナを間違えるヤツ

ニッキの前スレ荒らしてた猿ヲタっぽいな、この粘着っぷり・・・

>>20
一日警察署長か？

チャンピオンを馬鹿にするということは
2位以下をもっと馬鹿にしているということにも気がつかない

またすごいのが湧いてるな。
まるでオナカップがすごいまともな様に見えてくるな。

　　　　　　　　　　,,,　　　　　　,,,,,,　　　　　　：　.と　お.　だ　チ　M　通
　　　　　　 _ = ~~　``ヽ_,=''~´　　´~ヽ　　　 ：　は　こ　な 　ャ　O　算
　　　　_= ~　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　：　思　が　ん　ン　T.　３
　　　　~=､　　　　ミゞ､　　, -彡　　　　 ヽ.　：　わ　ま　て.　ピ　O　勝
　　　　 　 ~=､､､Cl~ｅvj <ｅ~}6)_　　　､､､ミ　：　ん　し　ん　オ.　G　で
　　　　　　　 ミ.~~　/', ﾟ ;'7　　ミ7ヾ~- 、　　：　か　い　て　ン.　P
　　　　　　 ≡　　 （','ﾟ, '.人　　ゝ　|　　ヽ　　：　ね　　　　　 　 　
　　　　　　　 `＝　 `ー'　　　iﾉ'　 |　／ |
　　　　　　　　　~ｰノノノノﾉ'′

ヒロは俺の名前からでカップは仲間内じゃないと通じないくだらない理由だけど
いつの間にか峠での呼び名がそうなってしまった。
俺自身は気に入ってるからいいが。
ヒロ＝ヒーローでもカッコいい。
しかし、ホンダファンでもヘイデンファンでもないが何故素直に認められないんだ？
印象ではロッシの方が速かったとか馬鹿かっ
てめぇーの印象なんてしらねぇーよ
シーズンポイント制で闘ってるのにファンの印象ポイントにすればいいのか？
どのみち中免小僧だろ。こんなこといってる奴は。
早く教習所いって大型免かってこい
俺なんか車もバイクも大型持ちだぞ。

ID:JERGlpwy0
どこかで見たことある絵ばっか使うなボケェsineyo
言いたいことあったら書けよ！
議論も出来ないハンパ野郎か？

>27
最後の3行が余計なんだよな
だからｵﾅﾆｰ野郎=ｵﾅｶｯﾌﾟと呼ばれるのに、未だに気づいてない

大型免許持ちは偉いんだってさｗ
車の大型免許なんてDQN証明なのにね　ﾌﾟﾌﾟｯ

あんまりオナカップをいじめないであげてくださいww

>>29
家族食わす為にダンプ乗ってて必要で大型一種持って働いてるのにＤＱＮ？？？
間違ってないか？
ダンプ仲間でも中免止まり（2輪）がいっぱい居るけど良い奴ばっかだよ。
言い方が悪かったな。スマン

今はノーバイクで軽自動車のオナカップをいじめないであげてくださいww

やっぱり名前は引退するよ。
俺ってわかるだけで仲間もいるけど敵もつくっちまいそうだからな。
俺は単純にみんなとMotoGPとかWSBとか走りの事とか会話したいだけだから。
不毛な議論になってしまうと他の住人に迷惑を掛けてしまうからな。

>>32
軽だって今のワゴンＲ馬鹿に出来ないぞ
流石スズキって思うぞ。
下手なホンダの２０００ｃｃよりもよっぽど内装もデザインもいい
みんなも乗ってみな。
スズキ車買うときは車もバイクも新車でな。

>>27
ヘイデンの件に関しては同意だが、大型免許所持は偉いって考え方は不思議だ。
俺も２輪・４輪共に大型持ってるが、別に偉いなんて思えないし、
バイクの楽しみ方に排気量は関係ないと思うぞ。
５０には５０の、２５０には２５０の、１０００には１０００の楽しみ方がそれぞれにあるし、
免許なんて欲しいと思った時に欲しいクラスの免許取ればいいだけの事だ。
あと、教習所で取るか試験場で取るかでも優劣を考える人がいるけど、これも不思議だ。
俺は試験場で取ったが、それは金が無かったからで、金と時間があれば教習所で取ったよ。
運転免許なんて金払えば誰にだって取れるライセンスなんだし、
原付だろうと大型だろうと、教習所だろうと試験所だろうと価値なんて何も変わらないよ。

>31
塗装工、鳶、大工見習い、鉄筋工、配管工、ダンプ・トラック運転手 = DQNな職業

中古セルシオ、中古セドグロ、S-MX、キャパ、Bb、ワゴンR、これらに準じたクルマ = DQNな車種

ソースは
ttp://www.google.co.jp/search?q=DQN&lr=lang_ja&ie=utf-8&oe=utf-8&rls=org.mozilla:ja:official&client=firefox

>>35
俺、４輪免許も試験場で取得したんだけど
その事を人に話すと一息だけ感心された後に必ず
「それまで、どれぐらい無免許で走ってたの？」って訊かれる。
DQN扱いですよ、もう('A`)

>>35
俺も５０なら今も持ってる。
モンキー。シルバーメッキの奴。フレームは錆が酷くてしょうがないから焼付け塗装で
シルバーにしちゃった。エンジンはTAKEGAWAのパーツで殆どフル・チューン
もう15年位乗ってる。ってもここ５年くらいは倉庫の中でシートにくるまってるけど。
だから別に排気量でどうのはないよ。
でもな、やっぱ大きいと優越感？ってのあるじょん？
もってるもん勝ち？ってな感じかなー
実際はモンキーのほうが自分でいじれるし数倍楽しいんだけどな
俺はどっちも試験場で何回もトライしてやっと取った。
実際、それも優越感ないか？

>>36ライン工のお前に言われてもな・・・・　
お前に一つ教えておく。

「　職業に貴賎は無し　それを差別する心に疚しさが在る　」

職業に貴賎はないが、レベルはある。

また出たよ　ｵﾅﾆｰ発言

>39の1行目と3行目を自分で読み直してみなよ

これじゃ誰もまともな議論する気にならね〜つ〜の

つーかオナカップよ
もう書き込まないんじゃ無かったのかよ
ほんとにこいつは・・

DQN　栃木　ワゴンR　ダンプ
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=DQN%E3%80%80%E6%A0%83%E6%9C%A8%E3%80%80%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3R%E3%80%80%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%97&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

>>38
＞でもな、やっぱ大きいと優越感？ってのあるじょん？
う〜ん、やっぱ俺には全く解らない感覚だ。

＞俺はどっちも試験場で何回もトライしてやっと取った。
そんなに難しかったか？俺は４回で取ったけど・・・。

＞実際、それも優越感ないか？
全くない。
そんな優越感ってこう言うのもなんだが、安っぽくないか？
世界に１０人しか持ってない免許なら優越感にも浸れようが、たかが運転免許だしさ。
何も威張るほどの事じゃないと思うんだがなぁ・・・。

ここなんのスレですか？

オナカップのワゴンRについて語り合うスレです。

なんなんだよ一体？？
俺の事気に入ってたんじゃないのか？
絵を貼る馬鹿を叩いてたらいつの間にか皆で俺に総攻撃か？
やっぱり俺は引退するよ
見るだけで口は出さない。
時々助言はしてやる。男の情けだ。
じゃ。

ふーん・・・

>47の5行目と6行目

ｵﾅﾆｰは独りでするものですよ

絶対また来るに1000000000ｵﾅｶｯﾌﾟ

1曲目：引退と助言のパラドックス

すっかりスレのマスコットだな

公式にジャックのインタビューが上がってる。800ccの感触は悪くなかった模様。
「来週プニと・・・」って言ってるから今週テストするのか？

謝ったほうがよくね？

ﾚｽ番があちこち見えなくなってるんだが、何があったの？ｗｗｗ

気にしないでいいよ

>>55
NGって便利な機能だよな。
ｵﾅｶｯﾌﾟもコテでやってくれればNG登録するのにな。

引退って言ったそばからもう携帯でカキコ
いったい何がしたいんだか　┐(￣ヘ￣）┌

みんなオナカップの事は好きだぜ、ただ好きにも
いろんな種類があるって事だ。
しかしオナカップってホントにオナカップだなあ…

オナなんとかを相手にいくつもレスをしてる連中も
同じくらいに鬱陶しい

俺はお前の方が鬱陶しいよ？

>>47
いやなんつーかさ、自業自得の面もあると思うぞ実際。
そりゃアホなアスキーアート貼ってる奴も問題あるけどさ、
お前も>>29の言うように、>>27の最後の３行とかみたいなの書くからだろ？
要約すると、「上から目線で一言多い」って事なんだよ。
あとなぁ、やっぱお前のデビューがもの凄いインパクトだったからなぁ。
まぁ別に引退しなくてもいいし、また参上するんだろうが、
叩かれるのが本気で嫌なら書き込みボタン押す前にもう一度文章内容確認した方がいんじゃね？

いいからミサイル消えてくれ

オナカップよ・・・
俺たちRT-ＤＴ革命が全力でお前を守るからな
ｗｗｗ

オナカップより来年のヘイデンの話しようぜ

公式に小山KTM初乗りの記事と写真がアップされてる。
まあ、取り敢えずは無難なスタートだった模様。
しかし、やっぱり目玉メットなのか。
変えるかな、とちょっと期待してたけど、ガッカリ。

青山博一はトップタイムだな、嬉しい限りだ。
大治郎のレコードがまだ残ってるのにも驚いたがやっぱり嬉しいもんだな。

>>66
外国の人は中野に憧れてレーサーになったんだなとか思ってそうだな。

来年も似たような展開でヘイデンが二連覇したらどうしましょ

しかし猿ヲタとオナカップはどーにかならんかね

>>53
内容kwsk

>>69
今までまぐれで連覇したやつって居たっけ？

>>22
彼はダニオタのようだ

そもそも、まぐれのチャンピオンなんていないって。
2位のロッシもまぐれで2位ってか？

ＧＰの放送見ていていつも思うんだが、
辻本と宮城が解説する時の「逆に言うと〜」ってのが何か嫌なんだよなぁ。
別に辻本も宮城も嫌いじゃないんだけど、１レースに「逆に言うと〜」ってちょっと言い過ぎだろ。
しかも例えが全然逆になっていない事が多いし。
解説で好きなのは八代だな。あの歯に衣着せぬ物言いがいい感じ。

>>73
あいつダニヲタだったんだ、てっきり猿ヲタかと。

解説御三家：ノリック、八代、ｻｶｰﾀ

私も、八代の解説は好きだな。走ってるヤツの気持ちが分かる。

オラオラ状態ですねー、とかな。

八代好きやけど、
SBKの解説はグダグダすぎるような気も。
８耐の解説は良かったな〜。

八代解説と言えば、以前クリビーレがチャンピオン決めようかってレースで、
ホンダの首脳陣がクリビーレに勝ってチャンピオンを決めろと言ってプレッシャーかけたのに対して、
八代が、「そんな事は走った事がない奴が言える事なんですかねぇ！？」とか半ば怒って言っていたけど、
仮にもホンダワークスにいた人間が、解説とはいえあれだけぶっちゃけた事いうのには驚いたよ。

質問です
チーム高武＆ＲＳＣってもう活動してないんですか？
詳しい方、教えて下さい

このスレはクソになりました。
悪い意味で2ちゃんねるらしい。

屁遺伝が肩痛めてるってのは木曜のモテギのイベントをバックレる口実なのがﾐｴﾐｴだなｗ
中野はｺﾆﾐﾉ内定してるんだから来るのかな？いや、川崎の契約が今年いっぱい残ってるっﾎﾟｲからﾀﾞﾒか

へイデンも中野ももともと予定にはいってない
中野は玉が来る予定だから来ないんじゃないか
ttp://www.honda.co.jp/enjoyhonda/thanksday2006/index.html#riderdriver

>>71
エンジンはポテンシャルがあり、問題は無く思える。
シャシーは良く機能している。

セッティングはいじっていないが、それでも悪くないタイムで周回できた。

みたいな事を言ってる。

>>81
>>1

トーチュウの小山ＫＴＭ初ライドのコメント。
インテリじゃないのでコピペする。

「こんなに大勢のスタッフに見守られて走るのは初めて。転んだらどうしよう。
だから最初はゆっくり行こうと思い、すごく緊張した。でも、走り出したら、
あまりの乗りやすさに驚いた。
ペースを上げていくにつれて、ＫＴＭのライダーはこんなバイクに乗ってたんだ、
こんなバイクとレースしてたんだと、本当にびっくりした」

やはり来シーズンはかなり期待出来そう。
て言うか、今年のマシンが酷すぎたのか。

インテリじゃなかったらコピペしていいって二重基準じゃないの？

>>87
>インテリじゃないのでコピペする。

その程度の引用なら別に構わないとは思うけど、有料サイトなんだし、
他の正規登録者を敵に回す様な発言は控えるべきじゃないか？

>>85
って事は、松戸が結構良い仕事をしたんだな。
本人が速ければフル参戦してもらいたいぜ。

松戸がいい仕事したのか、単に川重がいい仕事したのか・・？

おいら、トーチュウで正規登録してるだよ。

>>75
「私はむしろ逆で〜」

王子のメットがどうなるか気になる

>>94
やっぱりあのカラーになるのかな？

ドキドキ

岡山市内で緊急走行の白バイが事故、警察官が死亡
４キロも追跡続ける
【画像あり】
http://www.rsk.co.jp/news/news.html
午後３時過ぎ、岡山市の国道２号で白バイと貨物自動車が衝突する事故があり、白バイの警察官が死亡しました。

午後３時過ぎ、岡山市淺川の国道２号でヘルメットをかぶらずに２人乗り運転をしていたオートバイを追って緊急走行していた白バイが、左折しようと減速した宅配業者のトラックに追突しました。
白バイを運転していた西大寺警察署の吉田宗平巡査長（２９）は病院に運ばれましたが、全身を強く打っておりおよそ３時間後に死亡しました。
吉田巡査長はサイレンを鳴らしながらおよそ４キロに渡ってバイクを追跡しており警察で事故の原因を調べています。

>>96
ｽﾚ違い乙

今日はもう警部補です。

辻本の声のトーンはけっこう好きだ。八代はボソボソ言って何言ってるのか聞き取れない事がある。宮城は破裂音がまざるので聞きづらい。
オレは宮城のレース前のコース解説をきちんと尺に治める能力に付いては評価している。あと八ちゃんの地味な下ネタ

ライスポフライングしてきた。阿部さんがもし勝てる体制が整わなかったら引退もあり得る発言！！ 勝とうという意識あるんでつか？と以前から思うけど整う、じゃなくて整わせるじゃないとダメ。おまけにフランスチームは親切で最早ファミリーみたいな物だ。向上心なくなった？

>>100
総集編ＤＶＤの発売日載ってた？

>>99
八代さんはまだ聞きやすい。　岡田は最悪。　今の地位に不満たらたらでやる気のない
解説が嫌。　

殿を125専用にしてるのは何故？
ﾓﾄGPも喋りゃいいのに。それが叶えばSBK解説してるはっちん呼んで、ﾉﾋﾞｰ、殿、辻やんとｽﾎﾟｯﾄでﾀﾃﾞｰ、ﾉﾘｯｸで最強だな。
あと天才秋吉様とﾉﾌﾞ兄さん辺りも以外とｲｹるかも。

>>101 総集編って後半戦の事だよね？ 後半戦ＢＯＸは１２月８日だそうです。

>>104
いえ、ライスポ独自の2006年ＭｏｔｏＧＰ写真集付きＤＶＤです。

ＢＱＲもアプにスイッチするのか、どんどん２５０からホンダが消えてくな

>>105 すいませんでした。残念ながら載ってませんでしたが一応ニューズ出版のWeb見たけどこれも載ってません、０５年総集編が発売した時期が濃厚じゃないですか？ 因みに今年の１月２８日発売でしたよ。

>>105
本屋さんに聞いたら
今回も１月末の予定です。
って言われたので予約しときました。
2005年の本は最悪だったのであまり期待してないけど
DVD欲しいからなぁ

アプの新125はホンダやKTM化しすぎ。ラム圧ダクトがセンターに、排気が前方に。ディスクバルブはキャブがサイドにあるからラム圧ダクトはサイドにあるはず ディスクバルブ棄てたんだろうか？名称もRSWからRSAになってる。

俺は宮城の八方美人的な解説があまり好きじゃないんだよなぁ。
そうかと思うと時々何でもかんでも根性論でまとめようとする宮城の単純さも好きじゃない。
良い人だってのは分るんだけど、解説内容はいまいちだと感じる。
個人的には殿と八代の解説が分りやすくていい。ノリックは叫んでばかりだ・・・仕事しろよ。

八代　＞　ノリッコ　＞＞　宮城、岡田

福田さんの解説も好きだけど、あの人の解説は結構いい加減だった。

「さあ宮城さん、ラストラップどちらが勝ちますかね？」
「勝とうって持ちが強い人が勝つんですよ」
(´･ω･｀)....宮城.......

田中アナの解説がﾅﾂｶｼｽ。

テレビではないが、全日本のサーキット現場実況の人いるじゃん。名前わからないけど、
予選とJSBを担当してる人。あと、日本GPとかも担当してる。
あの人結構好きだな。こないだの鈴鹿のときとか、トップグループが周回遅れをパスするときに、

「さあ、周回遅れのライダーがいるぞ！。どうなるか！？、、おっとラインを譲った、ど〜もありがとうございます」

とか言って、おもわずふき出してしまったよw

ピエールか？

イカじゃね？

みしなさん

>>107>>108
レスサンクスです。
やっぱり来年ですか〜遅いですね。
テンションが続いているうちに見たいもんですけど。
ＤＶＤ単体でいいからもうちょっと早くなんないかな？

>>112
そうそう、そんな感じｗｗｗ
聞いていて、「いや・・そりゃそうかもしれないけどさぁ・・・」って思うようなコメントが他の解説者よりも多いんだよなぁ・・・。

>>113
オレも田中アナの実況好きだったなぁ。
自身もバイク好きだったそうだし、たまに８０〜９０年代のレース内容とかサラッと出てくる辺りがよかったな。

>>112
宮城はﾈﾀになるなぁ、ﾜﾗﾀ

>>113
この前のMFJグランブリのｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲｸでしょ？
あれ俺も笑ったｗｗ

千年屋とかは?

千年屋ユイカ

八代/宮城組　最高！

なつかしのモリワキ乗り。

千年屋アナか、興奮すると声が裏返るのな。
96年の鈴鹿ＧＰでもバロスが１コーナーで転倒した時に、
「バロス転倒ーーー！！グラベルベットにマシンが横だおヒィィィーーー↑！！」って叫んでたなｗ
実況アナならぬ絶叫アナとか自分でも言っていたしな。
そんな千年屋アナおもろくて好きだったな。

ドゥーハンてんとおおーーーーどおーしたドゥーハーああああんーーー

もあったな

俺はやっぱ「若井と走るファィナルラップ」だな

９１年だったかアッセンでドゥーハンが転倒した時も
『あーーっとドゥーハン転倒ーーー！！ニャンという事でしょうーーー！！』って絶叫してたのもあったな
ニャンとって・・・ｗ

>>112
質問も馬鹿質問だと思うけどな

そうそうどのアナも解説者へ振る質問が、
「そんなこと聞かれても困りますがな」的な質問だよね
解説の発した言葉だけを責められない

千年屋さんといえば「はだらが！はだらが！」が印象深いなｗ
もちろん原田の事ですよ

motoGPがG+で放映って決まった時
田中たんについて熱く語りはしたけど
好きだよ田中たん
でも
思い出が・・・・

田中ｱﾅ。この間のテスト結果知って今頃身もだえしてるんだろうな。
「ｽｽﾞｷの復活劇を俺が実況せねば誰がやるって」

>>130
97年鈴鹿のラストラップ、シケインでの出来事ですね。
気がつけば、あれから10年たってしまったな･･･トホホ

ノリックが思わず我を忘れて叫ぶのって嫌いじゃないけどなあ
普段は鋭い解説してるだけに、ノリックが叫ぶとこっちも興奮する

ノリックさんは一視聴者的なノリになって実況や他の解説者と
キャピキャピになるところが好きじゃない。
それ以外はパーフェクトだと思いますが・・・。

ノリックの声がさ、デイブ・スペクターとそっくりでさ、
それが気になって気になって(笑)
誰かようつべにアップしてくれないかな

専用スレでやればいいのにな

確かに酷い解説や実況もいるが少なくても
お前らがやるよりは数千倍マシ
他人に今起こってる事を逐一、伝えたり関連する話題を続ける
事の難しさも想像付かないほど馬鹿なのか？
そんなレベルで特定の仲間を攻撃してるのか！
正直、情けない(>３<)

>お前らがやるよりは数千倍マシ
プロと素人を比較されてもね

>>137
ちょっと似た話題が続くとすぐ専用スレって単語しか出てこないお前の足りない脳みそは
もっと馬鹿で正直、情けない(>３<)

（アプリリア）
ロレンゾ、デアンジェリス、バウティスタ
ロカテリ、バルベラ、ルティ
（ホンダ）
ドビ、高橋、周平、シモン
（KTM）
博一、カリオ

ワークスマシンで戦えるのは、この12人といったところだろうか…
ロカテリはジレラに移籍。ただマシンはアプリリアと同じということで。
バルベラはチームトースへ移籍。シモンも移籍と判断。
残る有力ライダーは、シモンチェリくらいでしょうか。。

>>137
なんかすごいIDｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !! ＞RGFFGgGgO

つーか復活早ぇえだろｗｗｗ＞オナカップ

>>137
でもその難しいことでも
ちゃんとできてるアナウンサーもいるわけだしな。

お金をもらって仕事を行うのだから
一定水準のクオリティを求められるのは当然。
それが社会ってもんだ。わかったかいぼうや。

>>137
あいつら、何年motogp中継やってると思ってんの？
確か6年よ？

じゃ、高橋二朗でいいやん

>>137

総合だからいろんなネタが出るわさ。
あまりに掘り下げた内容だったら専用スレいかにゃいかんが。

ＢＳにしろ、ＣＳにしろこっちは金払ってるんだから、不快だったら文句いいますよ。
それは当然のこと。
自分に出来ないからって、安易に物事片付けちゃいけない。
不良バイク売りつけられて、文句言ったら、
「だったら自分で作ってみろ！！」
って言われたらどうよ。

千年屋さんの何が凄いって、
殆どのコースの殆どのコーナーを瞬時に判断できる事だった。
「何処で誰に何があった」という実況の基本かつ難しい事を
あの人は手を抜かずにちゃんとやってたよな。

>>147
考えてみれば当時は現地での実況も当たり前にあったから
自分でもコースの下見とかやってたのかも知れない

千金のロード

>>130
シケイン進入で冷静沈着な加藤が１位、バックマーカーに気を取られて露骨に悔しがる
ヘタれ宇川が２位、　マシントラブルでガッカリ原田が３位。

正直、加藤って天才と思った。　


>>148
テレビ大阪の時代は現地からの実況だったんだよな〜。
NHK以降は今は日本で画面を見ながらの実況でさびしい。

>>137
どの書き込みも、実況や解説に対しての悪意ある意見じゃなくて、
番組を楽しんでるからこその不満点や面白かった思い出みたいな意見ばかりに感じるんだが？
そんな目くじら立てるほどの事じゃないと思うぞ。

改めて考えると、今のＧ＋の実況アナって田中アナや千年屋アナに比べるとちょっと物足りないな。
聞き取りやすいし悪くはないんだけど、何ていうかこう・・・もうちょっと個性欲しい気もする。
あとライダー名をちょくちょく間違えて、しかも解説に指摘されるまでずっと間違ったまま実況するのも直して欲しいところ。
未だにヘイデンとペドロサよく間違えるし・・・。
レース実況はあまり無くて慣れてないのかもね。

すこしは蝶ネクタイアナの事も思い出してあげてください

おまいら、TV中継に関するスレは別にあるんだからそっちでやれよ。

ヘレス最終日
250
ヒロシ
雁男
ZAT
薔薇
バウ
デ
デボン
ルティ

125
樽
ファ宇部る
スミス
小山
コルテセ
サネティ
久留米那覇

>>154
KTM、来期は磐石か？
ロレンゾがいないからアレだけど。
アレ？　なんで今回ロレンゾ走ってないんだ？

ヒロシ王朝が始まったようだな

テレビ大阪が中継してた頃って最終戦のあとに
ホンダワークスレーサー試乗レポありましたよね。
フクダテルオが奇声あげながらＮＳＲ５００乗ったり。
月刊のバイク雑誌にも記事載るけど動画のほうがグッときます。

>>154
あなたは変な当て字をやめてください

>>154
おーヒロシ来た！
来年は250,125両方とも面白そうやね〜。

>>154
よくわかんねーから自己満足な当て字は止めて

>>154]
そうかそうか、ここはお前のスレでみんな俺様の指示に従えってか？偉い偉いｗ
あ、ところでそのおかしな順位結果いらね。
みんなそんなもの見せられなくても知ってるよ。
まずは日本語書けるようになってから来てね〜ｗ

おいおいみんな〜
マイルーラー目立ちたがりの>>154が15分も考えた当て字を褒めてやれよ

俺も１３７に同意だな。
彼は彼等なりに頑張ってる。文句があるなら直接ジー+にメールか電話すればいいじゃないか
１３７はまったくもって正しい。
解説の話しとか実況のはなしは及び出ない。
走りに関して話し合おうぜ。

小山、今のところはいいけどシーズンが始まってからどうかな？　速いけどコケて怪我しそう。
青山のほうが期待できるな。
ま、中上よりは数千倍マシだが。

ありがとうよ
俺はいつかこのスレの奴らもわかってくれると信じてるよ
本当はねはｲｲ奴ばかりだからな

わかりやす過ぎだっちゅーの

>>163 >>164
はいはい、オナカップ乙！！ｗ
またまた復活早かったねｗｗｗ

>>163
パソオナカップ乙
>>164
携帯オナカップ乙

はあー？
オナカップ？
誰それ？
知らないよ

走りの話しをしようぜ！
青山なんていうか安心して観れるようになってきたな。
小山どうかなー？
本人のコメントみると今年のマラグーチイのマシンとは月とすっぽんみたいだな。
どれくらい違うのか俺らも体感してみたいものだ。
一度、１２５のワークスマシンに俺たちも乗ってみたいもんだな。

>>168
この流れでその名前知らないのお前だけじゃね？

>>163>>164>>168 もうさ、なんつーの？ここまでくると芸風って言うか才能？
面白くてマジで爆笑しちゃったじゃなねーか！！ｗｗｗ
何ですぐばれるのかまだ分ってないのかよ！！ｗｗｗｗｗ

どこからつっこめばいいのか…

>>168
オナカップ、しらばっくれるのもいい加減にしろ

お前ら全員sine
そしてnorowarero

>>169
一度、１２５のワークスマシンに俺たちも乗ってみたいもんだな。

そんで3秒落ちはいけるってかｗｗｗｗ
笑わせるなよオナパックよｗｗｗｗ

ヒロカップって人の事かー
このスレは新参者がくると同一人物扱いかい！
ま、俺は建設的な話しが出来ないなのら
ほかへ行く。
ラストに忠告
宮城さんはいい人
走らせれば異次元のはやさ

オナカップかわいいよオナカップ
アスパラは可愛げなかったけどお前はかわいいよオナカップ

>>176
このスレではヒロカップなんて本人しか呼ばないのだよ。
ラストに一言宣言していくのもオナカップの得意技。

norowareroってすごいよね。
「呪ってやる」ならまだしも誰にnorowareroなんだよっていう。
他人任せの呪いだよ？

>>176
自称ヒロカップだろ？ｗｗｗ
本人以外、全員オナカップっつってんだよｗｗｗｗｗ
オナカップ乙ｗｗｗ

いつも余計な一言を吐き捨てていくなw

そしてID変わる頃にまた登場と…。

俺は違うんだけどなー
説明しても信じてくれそうにない空気だな。
俺は空気を読むからいいけど、もし俺じゃない人だったら気分わるくなるんじゃない？
ID:RGFFGgGgOともまったく違うんだが・・・。
そんなつまんない事どうでもいいよ。
俺は違うって解ってるんだから。
だけどな、ここのモータースポーツ板にジー+のテレビ放送のスレあるんだから、ソチでやれば
って俺も思っただけ。
気に障ったならゴメン、続けてくれよ。

小山と青山のＫＴＭサムライ・ライダーが来年どうなるか不安もあるけど楽しみだな。
来年は全クラス生でやらないかなーー
できれば予選も。
こういう要望みんなでださないか？

ヒーロー≠ＨＥＲＯ
ヘロカップ乙

だいたい見えてきた。

前評判に反してテストでホンダが遅いこと、
カワサキの800が出てネタにできなくなったことで、
ンダオタがフラストレーション発散に独りでオナカップ荒らししてるんだな

>>181
いやだからな、バレバレなんだって・・・。
オナカップよ、お前NS４００スレでも元気一杯なのな。
まぁあっちのスレの人達に迷惑かかるからあえて俺は向こうじゃ突っ込んでないけどさ、
何人かはツッコミ入れてるし、しっかりバレてるぞ。

まぁでも来年の１２５と２５０が楽しみなのは同感だがな。
今年は１２５見てもいまいち熱が入らなかったんだが、
来年は小山がＫＴＭって事で優勝争いしてくれるかもしれんから楽しみだ。
やっぱ各クラスに勝てる日本人いると見るにも力入るよな。
あとはやる気が先行しすぎて開幕前に怪我しない事を願いたい。
高橋は早く足完治してくれ。

>>183
そのオナ？カップって人は、確かスズキファンじゃなかったかな。
ホンダファンじゃないっていってたと思うよ。
>>177から>>180　スマン期待にそえなくて残念だが俺は全くの別人なんだよ残念だな。

アメリカ戦はmotoGPクラスしかやらないのに、何で日本戦はバカ正直に全クラスやるのかね。

>>184
それってなんて関口？

>>186
日本gpでは125・250に名勝負が多い。motogpクラスは
BS陣が強すぎてバトルになる事が少ないんだよな。

>あとはやる気が先行しすぎて開幕前に怪我しない事を願いたい

やっぱり、、、俺もそんな予感がする。はずれてくれればいいが。
青山ってホンダワークス時代はこれで終わりのライダーかもな、華もないしと
思っていたが今は凄く期待させるな。
予想外のＫＴＭ移籍でまさかたった一年でここまでになるとは思わなかった。
チームメイトの元チャンピオンがかすみまくり。
こうなると自然と華があるように見えてくるのは観る側の身勝手なんかもな。

一色のブログのがよほど説得力がある

>>185
いや、人を意味不明にオナカップ呼ばわりして荒らしてる奴がンダオタ

>>185
だから、いくら言い張ってもバレバレなんだってｗ
目印わかりやすすぎだっつーのｗ

オナカップ・ハイスクール

蒸し返して悪いが・・・・
＞オナカップよ、お前NS４００スレでも元気一杯なのな

ゴメンよ。俺じゃない。　俺もオナ？カップさんじゃないし。

まあ、中にはミサイルΓが入っているんだけどなw

>>192
目印って？？

>>191
やっぱりそうか。どーしようもねぇーなホンダは・・・嫌いじゃないけど。
ｚ50ｊのエンジンはシンプルで好きだ。　関係ないけど。

sbk、ビアッジチャンプ決定だな。
トロイとの争いだろうけど。

>>190
もてぎはMotoGPクラスのレースをやるレベルのサーキットじゃないってやつ
だっけか。
もっと短いサーキットはいくらでもあるのに変な気もするが長さと「レベル」
は別問題って事なんだろう。
あのレイアウトは何とかならんのかねえ。

>>187
関口？ＵＲＬの事？
ここだけど、読むだけがいいと思うよ。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157635316/l50
ＩＤはF0GxPy8+とwvdWkZ0b

どのコーナーも風景が似たり寄ったりだから
テレビ映えしない＞もてぎ

>>164
ヒロシはチャンプは厳しいと思うが
小山はかなりの確率でチャンプ獲ると思うよ
中上に期待してる奴は居ないでしょ

>>202
あのなーお前さー
レス番号まちがえてるじゃないか！
ないようは俺が聞いた事に書いてるのに

＞中上に期待してる奴は居ないでしょ 　←これだけ同意

>>200
バカかお前？

>>204
何がかね？

>>205
>>184のﾚｽは、おまえの
＞あとはやる気が先行しすぎて開幕前に怪我しない事を願いたい。
に対するツッコミでしかないのだが。
なにをトンチンカンなﾚｽしてんだ？

×　>>184のﾚｽは
○　>>187のﾚｽは

素で間違えた。すまん。

ID:iQAUxWul0　は関口太郎を知らない、もしくは
「それってなんて○○」ってネタを知らないだけじゃないかな。
そんなマジに突っ込まなくても･･･空気が怖いよ・・・＾＾；

これが噂の新参者ってヤツですかwwww

喧嘩するなっ！　

おなカップ乙w

>>206
あぁ〜、そうかそういう事な、いや悪い。
関口の怪我の事が頭からスッポリ抜け落ちちまっててさ、今思い出したよ。
教えてくれてありがと。
>>204もすまんかったよ。

>>208もフォローありがとう。

ttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/153684_0.jpg

すごく新鮮な２ショット

しかしだよ、才能溢れる若きサムライが駆るバイクが日本のバイクではないのは
なんとも悲しい。。。。

>>214
ヒロシかわいいよヒロシ

>>214
どう見ても年上な小山(´･ω･`)ｶﾜｲｿｽ

>>216
どういう事？
小山って老けて見えるか？もうすぐ24だよ？
それにヒロシよりも若く見えると思うけどな〜（実際ヒロシより学年的に1つ下

>>214
ホンダ育ちのヒロシとヤマハ育ちの小山がKTMで
お互いエースラーダーだもんな。感慨深い。
つーか小山、KTMに行ってもタイチなんだな。

>>216
海外でも年上だから偉いとか威張れるとかの風習はまったくないよ。
先輩なんて表現は英語だと上院議員だしｗ
向こうの人に分かりやすく説明するには上級クラスって事。

×ラーダー
○ライダー

('A`)

ヒロシって他のライダーと話したらプーチに怒られるんじゃ？
、、、ってKTM同士だから問題無いのか。

クラスが違うから良いんじゃないか

もうプーチもなにも関係ないっしょ

>>202
俺は逆でヒロシはチャンプ取れるだろうって期待してる。
クレバーだし開発力もあるし、ＫＴＭもやる気だし結構いけるんじゃないかな。
小山もＫＴＭ乗り換え１年目で色々大変だろうけど、チャンプ取れる可能性大だし期待してる。
中野と玉田にももちろん凄く期待してるけど、こちらは中軽量級より乗り換え大変なクラスだしタイヤも替わるし、
サテライトだからワークスに比べて厳しい戦いになると思うけど、どんな走り見せてくれるかとても楽しみだ。

>>223
ヒロシは未だプーチのコーチを受けていると何かで読んだよ

>>224
そんな期待してたらタイトル奪われて怒りまくったロッシが日本ＧＰ前に早々とタイトル決めたりしてな
そんなシーズンじゃない事を願いたいがな

おいおい、>>212は何謝ってんだ？人間できてんなぁお前
>>204のいきなり「バカかお前？」ってのはどうかと思うぞマジで
2ちゃんネタが誰にでも通じると思ってる時点でかなり痛い奴だよこいつ
そこへ来て「バカかお前？」だろ？
リアルでこれ言ったら即行ボコられるだろ普通
どんだけ甘やかされて育った世間知らずかってのが伝わって来るじゃねーの
謝る必要なしだったぞマジで

ホンダの250ニューマシンの情報はまだないの？
使えるのはヒューマンジェストとレプソルだけになるのかな？

227よ
ここはリアルでなく２ちゃんなんだがw

あ、俺釣られた？w

お前、リアルだったら、・・・
まぁ、いい

>>230
あ、あの人が書(ry

>>230
で、伝説のあの人がまたき(ry

30代板とかアウトロー板とかも、あるんだしね。
ここは、モータースポーツ板でつよ。

アウトローとかって？
誰に言ってんだぁ−！？
アウトロて不良の事だぞ
不良品はお前
てっか、なんでおれってばれるん？

あーうどん美味かった。
さて、どっか行くかー

>>234
テンションage乙
でも0点、顔洗って出直せ

オナカップUZeeeeeeeee!!
もうコテハンにしろよＮＧあぼーんすっから。

>>214
しかしまあF1ヲタの自分からしたら、二輪では海外メーカーからオファーが来るのが当たり前な程、日本人が結果を出して認められているのがｳﾗﾔﾏｼｽ。

尊大なF1界の方々は、フェラーリ(ホンダでは駄目)でチャンプ奪る位しないと、心からは日本人を認めてくれないと思う。

F1なんかに、認めてもらう必要は無い。
あれは、モータースポーツの風上にも置けないインチキだ。

ライディテングスポーツ買って来ました。
ヘイデンのうすら笑い(特に時計の広告の)に悪寒。
なのでヘイデン好きじゃなかったけど
ライデングスポーツの表紙見たら
チャンピョンおめでとう
と思いました。
カレンダーも付いててお買い得でしたよ。

って宣伝になってしまい、すみません。

でも、RSって読むとこないしなあ。
せいぜい、写真を眺めるくらいかなあ。

長い事日本人は日本メーカーが有力だたから
外人からは能力のわりにシートが確保されて
過剰に優遇されていると叩かれていたが
原田から始まった外国メーカーに選ばれるという
流れは真の意味で日本人の技量が認められた
ということだ
俺も日本人や日本メーカーにこだわらず楽しんでるしな
あとは鈴木が結果をだせば、・・
オサムがＧＰを視察にくるぐらいの結果をだしてくれれば。

俺が凄いと思うのは、ヒロシがKTMの広告に「　世　界　的　」に使われてるということ。
ヨーロッパのバイクメーカーのイメージキャラクターが日本人。
ヒロシ凄いよヒロシ。
そんなにイケメンってわけでもないのにｗ

最後の一行は蛇足だ、ファンの人スマソ
俺もファンだけど

モトGPの、4輪版が必要だな。
F1とやらは、番外イベントでしかないよ。

F1は権威だけで成り立つスポーツだからねえ。
そのうち人間乗せずにラジコンになりそう。

プログラミングのフルATはなくなったじゃん

つか、アラーダんときはアプは日本車に乗ってた日本人をゲットしたってことを騒いでたけど、
ヒロシはスカラシップ上がりだからな
スカラシップ上がりの冷や飯ぐらいってのは、お買い得だぜ？

元ＧＰチャンピオン　平 忠彦氏インタビュー
「バイクレースは、鳥肌が立つおもしろさがある」
ttp://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200605/07.html

RS誌って96年から99年ぐらいまで手抜きの様な誌面構成だったよね、この時期ヤバい時期だったんですか？

>>249
制作編集部がイデアからとらくしょんに変わって青木が編集長になったあたりだと思う
それまであったモトクロスとトライアル切って参加スポーツとしてのロードレースとかって
誌面構成にシフトしようとして大失敗の時期じゃないかな
その頃に買うの止めたけど

＞＞243
ヒロシって名前は速いライダーにピッタリだよね
偉大なライダーになってほしいな

hiroshi
hi roshi
hi rossi
high rossi

(ﾟдﾟ)！！

ロッシ15エンジンか、懐かしいな・・・

ヒロシ、チャンピョン無理。
タイマン勝負弱すぎ。タイマンでアグレッシブさが無い。
ここが大治郎との違いだな。

そうか？タイマンでもそれ以上でもかなり粘り強いイメージがあるが。

タイパンていうエンジンもあったよ。

前スレで、こんな頭の悪い奴はトラック乗りに違いないと思って
オナカップ＝トラック乗りって書いたら本当だったのか。
どうりでオナカップ「お前誰よ？」とかうろたえてレスするはずだ。

>>113

ピエール北川さん　ですな。
昨日もホンダサンクスディ、ツインリンクもてぎでお仕事してましたよ。

ttp://www.twinring.jp/motegi-style/life/060929/

8耐の実況スレにピエールの写真貼ったらみんなガッカリしてたなｗ
イメージと違いすぎる、見なきゃよかった、と。

バトルに強いのは小山。
ラストラップまたはその前後のコーナーで抜くっての
何回あったことか。
勝負への執念とか、根性とか、とにかくアツイぜ！

>>258
遅レスﾄﾝｸｽ!

そうかー、昨日はサンクスデイかー。もてぎはどうでした？

>>259
おれは、がっかりなんて、してないよ。決して、、してない。
ちょっと、イメージと違ったけどさw

>>261
261は113です。ｽﾏｿ

CS冒頭のヘイデンのクチがRCVのダクト型になってる件

小山は中野の次に期待出来る
小山来年はチャンプ確実

RS買ってきたからスキャンした
ttp://vista.jeez.jp/img/vi6437557980.jpg

なにこのコラ素材。

>>264
タルマクシ、スミスも速い。
意外な伏兵もいるかもしれない。
油断は禁物。

>>267
その二人今年の茂木で小山とバトルしてたメンバーだね
ところでバウティスタは250にステップアップした？

>>265
CSな、CSの泣いてるやつだよ

おまいら今日は1009の結婚式でつよ

>>270
kwsk

>>270
どこ情報？

>>260
禿同

>>271-272
昨日漏れの友人の元工場職業ライダーがその件で東京に逝くと電話ありますた

motogp後半のときはめっきり見かけなくなった、あの綺麗な彼女かね？＞結婚相手。
なんにせよオメデトウだな＞1009。

>>274
サンクス、おめでとう1009、
祝電でも打ちたいなMotoGPファンとしては

当然1009にはおめでとうと言いたいがあのこゆい面子の二次会三次会を想像すると…



(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙするｗ

お前等が馬鹿にしてる宇川ですら結婚するってのに、お前等ときたら･･･
早くパソコンの前から離れて外に出て少しでも可能性を探して来い！
原田の嫁さんタイプは止めとけ。っても絶対無理だろうが。あれは金の切れ目が縁の切れ目タイプ
宇井の嫁さんタイプがおすすめ。だらしないお前等のケツを蹴ってくれて仕事を探さざるを得なくなる
ノリックの嫁さんタイプは、お前等じゃノリが悪すぎて相手にしてくれない。

カピ嫁が理想です！

>カピ嫁が理想です！

それじゃ、パソコンの中の二次元雌に惚れてる今の状態から進歩なさすぎ。
外に出て本物の女（ゲップもすれば糞もする）とまずは触れ合ってみる事だよ。
お前にとっては非常に悲しい現実かもしれないが、女という生き物でも鼻くそほじって食べたり
鼻毛ひっこぬいたり、糞してケツ拭くときに紙がやぶれて人差し指にブツをつけてしまったり
するんだよ。
それを認めて現実を受け入れた上で女と話しをして、楽しいなとかコイツと一緒に居たいなと思え。
それが結婚への第一歩だ。
マナコみたいに結婚できなくなるぞ

ロッシが宇川をバカにしてたの
なんとなくわかる気がする

LfI1i9xR0
こいつは一体なんなんだろうｗｗ

>>277
そのメンバーの件kwsk

>>282
オナカップですよ

はあ？
なんで結婚するってのに馬鹿にしてたの解るってなるんだい？
それでもレベルを合わせてやると、ロッシは典型的なイタリアン気質
陽気でお茶目で人生を楽しむ術を知ってそれを優先させるタイプ
だが一つ違うのは、絶対楽天的性格じゃない事。
勝つって事には異様な執念を持って挑む気力がある。
対して宇川は、よく言われているように典型的なサラリーマン日本人気質
自分が目立とうと言うよりも、自分の能力を第三者的に控えめに考え、自分が恥を
かかない、人生安定はどうすれば？を優先させて考えるタイプ。
だから、ロッシからみれば当然「コイツうじうじして覇気が無い」と鼻に付く。
宇川からロッシをみれば　「俺の適う相手じゃない、大人しく自分を抑えていこう」となる。
ま、それでも宇川も世界ＧＰの第一線で活躍してきたんだから並みの人間よりは相当凄い気概が
あるし、お前等が望んでも出来ないライダーという職業をやれた、結婚もできたんだから
お前等は馬鹿にできる位置にもいないんだけどな。

>>284違う。このスレではすぐに意図に沿わない意見が出るとその一言で済まそうとするな
少しは勉強になったか？
俺は忙しい身なので今から出かけなければならないので相手もしてやれないが
人間的に少しは成長できる事を願ってるよ。
頑張れ、お前等。
結婚だって絶対不可能な事じゃないんだぞ。
受け入れろ、現実を。
まずはそこからだ。　アディオス！

まぁとにかく宇川さん今は何してたんだろーと思ったら
結婚してたのね〜おめでとーお仕事はCBRの開発とかしてんのかな〜

そういや、たまたま聞いてたラジオ一般番組のリスナー投稿で「彼氏が今年からある競技の
世界大会に出ているけれど、表彰台に立つまで来るな！って約束だったけれど、やっと表彰台立てたから、
近々会いに行くことができる」って話があって・・
話の流れと宇川が初表彰台だった時期が一致してたんで、宇川の彼女が投稿した
んだろうなぁって思いながら聞いたことがあったなー

　　　　言い忘れた。
女に対する幻想は捨てろ！


　　　　　　　　　　　　以上

オナカップﾃﾞﾀ━━━━━━━━m9( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )9m━━━━━━━━!!
で、捨て台詞を残して消えるとか言いつつ、すぐに復帰するわけですね(^^b

オナカップになりきって遊ぶのは、パターンがほぼ決まってるだけに簡単で良いな〜。

日本は、これからどんどんバイクも車も売れなくなるね。

分かりやすいにもほどがあるな…オナ

このアタマ弱そうな人は誰に説教してるんだろ。
ID:LfI1i9xR0は
自分に対する幻想をまず捨てるべきだと思うんだけど。

言ってることは正しいが、カッコ良すぎるぜ
あんた。

またオナカップと擁護とのPC／携帯での自演か。
いい加減秋田

>>280
なるほど、つまりお前の彼女、もしくは嫁さんが鼻くそ食べる女なんだ。
しかも人前で平気で鼻毛抜いたり、トイレ入っても手も洗わないし、
そんで爪の中に糞入れたまま食事したりする激烈バカ女なわけだ。
エチケットって言葉知ってるか？どんだけ低レベルな女だよ、獣？
俺の彼女はもちろん、周りの友人の彼女や嫁さんにもそんな欠陥女一人もいねーよ。
でもお前はそんな欠陥バカ女といて楽しいって事は、お前も同レベルって事だよな。
お似合いバカキモカップル乙！！たまには手くらい洗って歯も磨けよｗｗｗ

宇川おめでとう。
願わくば８耐で祈っていたあのかわいい子が
嫁さんであって欲しい。

宇川はチュパカブラとでも結婚しとけ。

未だに女の子はウンコはしないと信じてる俺がきましたよｗ

お前らなぁ・・知ってるか
ゆうこりんは菊門からイチゴ出すんだぞ

>>298
ロレンソ？

チュパ研に関しては
ロッシの自伝が詳しいね。

まあ確かな事はLfI1i9xR0は最下層の負け組って事だ
残念だったねw

あ、宇川の結婚は素直におめでとう。

マナコ結婚してないのか。年上に人気ありそうなのになｗ

結婚するからレーシングマシンの開発辞めて社員になったのかな

そして離婚した岡田がテストライダーってか

岡田離婚したの？　勿体無い。　分不相応に美人だったのに・・・
ｳｶｰは堅実な生き方が似合っている。　骨の髄までﾘｰﾏﾝだしね。

思うけど才能ある奴はどちらかと言うとブサとケコンしている気がする。
シューマッハがいい例だ。　ハッキネンの奥さんのイリアは美人だけどね。

2輪の嫁でブサなのは見たことないけどな。出てこないだけかも知らんけど。
原田も1009も（嫁がTVに出てた彼女なら）大治郎もカピの嫁もみんな
それなりに美人だろ。

ああ、そういやセテの彼女は綺麗だけど怖かったｗ性格きつそうだった。

フレディスペンサーさんはどれくらい有名ですか？

>>296
なんかもう必死だな

>>310
おっ、擁護くんきたw

1009ｵﾒ
同じ母子家庭育ちとして、
五体満足で幸せな家庭を築ける事を
心から喜びつつ祈ってるよ。

250の頃、もてぎのピットウォークでは必ず出てきてくれて
出来る限り沢山の人にサインしてくれてたな。有難う。

友達に聞いて見てみたら本当にあの人が書いてた。
お前らヒロさんは俺達の間では伝説のストリーキングで凄い人だったんだぞ。
ヒロさんの生の走りを見た事がないから分からないかもしれないが
ここにいる奴らじゃ束になってもかなわない。
普通のやつならすくみ上がって金玉が縮んでしまう所を平然として走って行く。
どんな時でも揺るがずに駆け抜けて行く。
正にそそり立つような存在。
それがいろは坂の伝説のストリーキング、ヒロカップだったんだ。
お前らごときにかなう相手じゃないんだよ。

>>313
いや・・・あのさ・・・それ言うならストリートキングだろ？
ストリーキングはわいせつ罪で犯罪なんだが・・・釣りだったか？

ストリーキングて、むかし流行ったなあ・・・

ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧの間違いだろ。

そういや以前宇川のインタビュー記事で、父親の事を恨んでるってのを読んだけど、
きっと複雑な事情があったんだろうなと当時思ったよ。
そんな辛さを知ってる宇川なら幸せな家庭を作れるだろうな。
おめでとう。

コピペ祭りの予感

友達に聞いて見てみたら本当にあの人が書いてた。
お前らヒロさんは俺達の間では伝説のストーキングで凄い人だったんだぞ。
ヒロさんの生の尾行を見た事がないから分からないかもしれないが
ここにいる奴らじゃ束になってもかなわない。
普通のやつならすくみ上がって金玉が縮んでしまう所を平然として追って行く。
どんな時でも揺るがずに駆け抜けて行く。
その間もずっとそそり立つアレの存在。
それがあろは坂の伝説のストーキング、ヒロカップだったんだ。
お前らごときにかなう相手じゃないんだよ。

>>313
そうか、オナカップはストリーキングだったのか。
>普通のやつならすくみ上がって金玉が縮んでしまう所を平然として
>走って行く
そりゃあさぞかし伝説にもなるだろうよ。
まさにそそり立つような存在だな。

で、そのオナカップだが、GPライダーの3秒落ち
って話からここにいる奴らが敵うとか敵わないとかいう
話に変わったのは何時から？
というかまた釣り？

いい加減余所でやれ!!

ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ
ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ
ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ
ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ
ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ
ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ
ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ
ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ
ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ ＳＰＥＥＤ☆ＫＩＮＧ

つーか
三秒落ちのカップは結婚式に呼ばれなかったんだなｗ



さっき電話したんだが…



濃いなんてもんじゃないわｗ

ｽﾄｰ☆ＫＩＮＧ

>>308
41（怖っ）

いやさ、冗談抜きの話、>>313はメル欄見る限り釣りだと思うんだよな。

峠の話はスレ違い。
見た事もねぇ自称○○最速なんて興味ねぇよ。
失せろボケ。

イロハ坂のオナカップしらないなんてモグリだろ。
あの人だけはマジ速い。
ヒロ☆カップはただの貧乏トラ乗り最下層。

おいヒロシ、テストでトップタイム連発の絶好調じゃねーか、来年こそチャンプだな！！
あったりめぇーよピョン吉！！お前に似たオレンジ色のマシンでチャンプになって
お気に入りのグラサン頭に乗っけてシャンパンファイトしてやるぜ！！
ザマーカンカンカッパの屁ーーー！！

>>328
IDがアナル

オナカップの暴走とかけて
ヒロシの圧勝のシーズンで表彰台ではツナギまでギャラリーにプレゼントと解く

その心は
ヒロ（シ）カップ？

博一圧勝のシーズンかー。ものすごく楽しみだな。
来年はもてぎのKTM応援席も広くなるかな？
もてぎでも勝って欲しいなー。

青山の圧勝はないだろ。
ライバル多過ぎ。
ロレンゾ、ドビ、デ、ユウキ、周平…

だが、それがイイ

ホンダが250を新設計する話はどーなったの？

来年は125の小山に注目だ。
今までポンコツで四苦八苦してきて、KTMの乗りやすさに感激したと言っているんだから、
バウティスタ並の勝ちっぷりを披露してくれるかも試練。

125と250は今から楽しみだ。
開幕まで長いよ。早く始まれー

＞３５５

あるの？そんな話。ドビは今季ほとんど進歩しないＲＳＷでよくやったと
思ったもんだ。てっきりホンダはヤル気ないのかと・・・。
ヤルなら徹底的にやってほしいね！

「＞335」でした。スマソ

>>317
宇川の親の離婚原因は宇川の高武留学費に家をおかんが勝手に抵当に入れたから
宇川にしてみれば夢を応援してくれなかった親父は憎かろう

親父に同情する　宗教とかわらん

ドビは、ホンダが250を本気で開発するって約束したから、
ホンダに残ったんじゃなかったっけ？

>>341
ｽﾍﾟｲｿ情報とCSでもそう書いてた
GP終了後のテストで学ちゃんがヨーロッパで一緒にテストに参加してたから
それがプロトか先行パーツの入ったマシンじゃないかと

>>338
ドビの契約更新の条件に、ホンダがマシン開発をすすめるというのが入ってたはず

本田も今更2stの開発をやるんか。
そんなヒマあったらM3みたいな車を出してくれ。

教えてくれたみなさん、ありがと。

そういや、そういった内容が盛り込まれた契約だったけね。
走らないマシンを見ててイライラしたもんだ。走ってる方は
もっとイラついただろうが、よく我慢したものだ。大したもんだよ、ドビ。

２スト好きの俺としてはホンダの新型250開発は嬉しい。
2003年の東京モーターショーでＹＺＲ500の開発担当者に運良く話を伺う機会があったんですが、
500の開発終了は断腸の思いって言っていました。
会社のＯＫが出ればＹＺＲ500のレプリカも出したかったそうですが、
どうしてもＯＫがもらえなくて断念もしたそうですよ。
開発陣の中にも４スト派２スト派あるとも仰っていましたが、本当に色々あるんですねぇ・・・。
・・・って言うか是非ＧＯサイン出てＹＺＲ500レプリカ出して欲しかった・・・。･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･

新型250って事はRS250が新しくなって販売するの？

ヒューマンジェスト（とレプソル？）だけ特別にチューンするんじゃないの？
でも完全新設計と聞いた記憶もあるし。
どうなんかね。

>>347
今から発売じゃ遅いってｗ

トウチュウから阿部さんのコメント
今季について、勝てる体制じゃなかった
そして来季もWSBKだと同じ体制なので
国内で走る可能性が高い
結果を残せる体制で戦ってもう一度MotoGPni
戻りたい

CSにハルクの社長の記事があって
中上少年にAキットを与えた経緯が書いてあった
単純にホンダのスター候補生だからってだけじゃなかったのね

>>348
RSWを新設計するって話だろう。
今年のはダニ使用のままだからな。
既に鎌田さんが開発始めてたはず。

いまだに250に大治郎とか中野のコースレコードが残ってるって
それが純ワークスと市販レーサーベースの差？

腕の差だろ。

値段の付けられないようなワークスレーサーだって、開発が止まればいつかは市販レーサーに追い越される。
頻繁に排気量縮小なんかしなくて済むから、そっちのほうがいいんだけどね。

茂木で中野が出したレコードは未だに破られないね

>>349
勝てない体制か
勝てるチームから呼ばれない程度の実力なんだから仕方ない

もうノリックはヤマハの飼い犬。牙は無くなりました。

そういや最近インテリ全く更新してないな

スペンサーは永年ホンダのVIP待遇なんだね

ダブルエントリーで酷使したからね。

>>349
全日本で全レース2位以下を周遅れにするくらいじゃないとGP復帰はないだろ

>>351
最低重量が95kgから100kgになったとか、カーボンブレーキが使えなくなったとかもあるんじゃない？
でも、茂木でのあの２人の戦いは本当にすごかったな〜！

358
ブーメランで引退の原因を作った責任と罪滅ぼしのためw

>>361
｡･ﾟ(つД｀)人(´Д⊂ﾟ･｡ 　俺の中の名勝負ベスト3に入るよ
アレの映像また見たいな・・・

>>349
ノリックはそんなにＧＰ復帰したかったのなら、ヤマハにおんぶに抱っこじゃなくて、
中野や玉田や博一のように、リスクを覚悟で自分の足で歩いて参戦すればよかったんだよ。
ヤマハでの老後を考えた時点でもうライダー生命は終わったと思うよ。
期待していたライダーだっただけに本当に残念だ・・・。

飼い殺しの得意なヤマハ。ほんっと、育てる気が無いのな。
昔は金谷、高井、河崎、平、藤原など、「育てるのが得意」の
イメージがあったのに・・・。
ま、３５０の言うとおり、てのもあるが・・・。

中須賀や中富、横江なんかもこれからが心配だ。

プロダクションレーサーならまだ何とかなる。才能があればSBKで戦えよう。
横江は…。どうしようもないな(；´Д`)

つうか来期TZ125の生産台数にﾜﾛﾀｗ
3台てｗどんだけ希少なんだよと。

>>362
引退の理由知らないんだ

>>366
3台ってｗ
まぁ125はRSが強いしパーツが充実してるから仕方ないが
250の横江は3年前のやつだっけ
いくら継続生産とはいえ

>>349
05年はドノーマルRSで走らせて、その時のトップ連中は
意図的にペース落として馬力に任せてストレートで
引き離すって感じのレースになってた
んで、125はもっと切磋琢磨して互いにペースを上げて
せめぎあうべきじゃねーの？ってことでAキットで参戦して
現状の125を打破するために走らせたって感じだっけか
正直Aキットじゃなくてもいいとは思うが
富沢みたいな若いのが出てきたし結果オーライか

今日のトヨタ祭りでノリックに来期のことを直接聞いてみました
まだ決まってないそうです orz
M1乗り回していたが、おっかなびっくりって感じでちょっと興ざめ。

オフシーズンのパッケージ入ってしまったけど損した気分

ノリックも250CCくらいからやり直せばいいのに

>>365 シャケさんは僕的にスズキ時代のが印象深いんだな。

さぁーて今夜のオナカップは？

こんばんはＲＴ☆ＤＴ革命の斉藤です

>>368
ジジイが多くて手の内知ってる連中ばかりだから
その戦い方になってるんじゃないのかと思うんだけど
切磋琢磨とか通りすぎてるんだし

ＷＧＰ１２５みたいに年齢制限でもすれば

>>362
ブーメランってコムスターの事？
割れたホイールはブーメランじゃないよ

>>367
原因は首の神経圧迫だったっけ。

カーボンだったっけ？

>>376
首じゃなくて手首ね

>>378
いや、ずっと手首だと思われてたけど
」手術しても直らずに、９０年代に入ってから
首の神経圧迫が判明したんだよ。

>>379
そうだったんだ。ありがと
ずっと手首、手首言われてたからそうだと思ってた

首の手術してからはAMAで優勝したり
８耐で活躍したり、ｇｐ復帰したり。
良い走りが出来る様になった。
といっても世界のトップレベルには戻れなかったけど。
８耐でペアを組んだ鶴田は首の大きな手術跡を見て
嘘付きとか言われてたけど、この人も苦労してたのか
ってな事をコメントしてた。

コムスターで、HAWK�Uを思い出した。
GS400とかKH400とかRD400とかも。

ニュージーランド・ラリーに出てたのね！

みんな知ってた？

コムスターはバイク史上
もっとも美しいホイールだと思う。

>>375
問題は若い奴等までそれに付き合ってレベルが向上しないことでしょ
だからレベルの高いハードを与えてブッチギらせようとした

＞GS400とかKH400とかRD400とかも
キャストじゃない？

スポークだろｗ

>>386
HAWK�U繋がりで思い出したってことで。
ホンダ以外がキャストホイールなのは了解。

GS400は、発売当時スポークホイールだったよ。

ＧＳＸ４００ＦＷを復活させる会

スズキのデザインは謎だよねえ。

GSは最初スポーク、最後にEが付くとキャスト。RDは型によってどちらもある。
KHはスポーク。

よって、人の上げ足をとろうとして墓穴掘った>>386は逝っちゃってくらさい。

>>390
ｵﾚ、昔乗ってたよ。
そのあと乗ったのが東京ﾀﾜｰ
で、原付はﾏﾒﾀﾝ

と、筋金入りの鈴菌保菌者

>>385
それが結局中上本人のためになってたのかは激しく疑問なんだが．．

ハード与えてぶっちぎらせたら意味が無くないか？
ノーマルでこじ開けさせるのが成長ってもんじゃないのかな
結局馬力に頼る走り方を覚えさせただけなきがするけど

日本で独走する味を覚えて
スペインで揉まれる苦しさを覚えて
どちらの経験も出来てお徳じゃないか。

ラバドの500見たかったなぁ〜。ロバーツ援護のﾘｰ去るウェポンになるはずだったのに。

>>395
コーナーで楽して走ってればね
ま、読めばある程度納得できるよ＞CS

もう大丈夫そうだな。
俺がいなくても
このスレを憂いていたが敢えてこの二日間お前らの自主性を
信じて放置プレイして様子をみてたんだ
これは俺にとっては賭けだったんだが
俺は賭けに勝った

いろいろ言いたい事はあるが、そこは男として多くを語らず
見守ってくよ

峠より 心を込めて

また燃料投下か…リアルで誰も構ってくれないの？

↑哀れだな
仕事しろよ小僧

そんなにかまって欲しいの？

>>399
てか今バイク持ってないんだろ？

大型持ってないんだろ

>>399
寝言は寝てから言え

ほんとに淋しい人間なんだな
おまえはもう過去の遺物であって
今もこの先も「ああいたねそんな奴」でしかない存在なのだが
もてはやされたかったんだろうけど、ごめんな、もうなんの興味もないんだよ

峠の世界でヒロカップが忘れ去られたように
ここでもオナカップはすでに過去の人なんだよ

Eddie Lawsonも過去の人だしな・・・

悲しいが

放置プレイ中、・・・・・

ちょｗｗｗおまいらいちいち反応するなｗｗｗ

私はオナカップじゃ、ありませんよー
ただの通り過ぎるですヨー
みんなごめんね

バイクも今は持ってないけどレース観戦好きです
もう上から目線きおつけますのでまた、仲間に入れてください
みんなをリスペクトします

>>411

SHINE

本当に気分悪くした人ごめんなさい
これからは改心するから
みんな俺の事知らなくても平気です。
仲間に入れてくださぃ
俺もプライド捨てます

>>413

プライド捨てるとか言ってる時点でプライドをチラつかせてる

社会人をナメるなクソジジイ

使根

〉〉411
ﾃﾒｴーだけは許さん！

間違い
>>412の馬鹿の事

で？

>>414
ゴメン
気を取り直してください
俺だって君となんら変わらないよ
昔は昔だよね
過去の栄光も今には関係ないから
今はただの視聴者の一人
俺馬鹿だから、つい調子に乗ってさ・・・
こんな馬鹿ですが仲間に入れてください

仲間に入れてくれもハブるもなにもないんだが
オナだとわかるように書くから叩かれる
普通に2輪の話をして下さいよ　そしたら普通に受け入れられるはずだから
オナで荒れるのはマジうんざり

オナであろうとなかろうと言ってる内容が正しければ叩かれないよ
変なこと言えば叩かれる、ただそれだけ
みんな内容で同意したり反論したりしてるだけなんだから

栄光？？？

>>418
お前も俺もスレ汚しだが、お前と一緒にするな。

バイクに乗らない事をネチネチ言い訳してるクソジジイが。
乗ろうと思えばバイクの一台ニ台誰だって持てるんだよ。

俺だって持ってるしな。

黙ってROMってな

shine

HAWK�Vなら、乗ったことあるよ。

ありがとう！
理解してもらえてうれしいよ
これからは俺ってわからないように
もっときおつけるよ
みんな同じ趣味だから楽しく行こう！

お前の事なんか糞ほども興味が無いからどうでもいい

流石に今日の流れは完全に荒らしだぞ。いい加減にしろ。

まぁ反応しちゃう周りにも原因はあると思うよ（俺自身も）

HAWK�Vいいな
どうだった？

明日からヘレステストが始まるけど、今回はロッシを含めた主役級メンバーがほとんど揃うから、
どんな結果が出るか楽しみだし、中野が初のＲＣＶでどんなタイムを出すかこちらも楽しみ。
小山は自己ベスト更新で、転倒もプラスになるくらい好調のようだな。
でも張り切り過ぎて大怪我ってのは避けて欲しいところ。
是非ともその好調を維持して無事に開幕を迎えて欲しいものだ。

脇役以下のエキストラ級タマーダは締め出しだな。

タマダさんは結局ダンロップ次第なんだろ？

ダンロップが94以前の勢いがあればなぁ･･･

BSはﾎﾝﾀﾞからNSRワザワザリースしてもらって1年間開発に専念
したくらい本気でやってたからここ何年かでMIに追いついた(様にみえる)けど。

DLは去年はチェカの頑張りが大きかったんだろうし。

楽しみであり不安だよねぇ

玉田のライデイングに合うかどうかだな
でも、ダンロップはミニバイク乗りに
合いそう
原田なんかもダンロップ好きだったな

ダンロップ、'98のクラファーの時もアッセン（勝てなかったけど）とドニントンで化けたね。
マッコイが勝った時はミシュランだっけ？

玉田のダンロップが住友ゴムだったら期待できるが、イギリスの砦だと駄目かな。
WSBの芳賀ロップも住友ゴムだったし。

デジタイヤだからデジタルライデイングすればいいのか
そこに玉田が気が付くかどうか。

こんばんみ！
ＲＴ☆ＤＴ革命の青柳です！

デンロックも付けておけばよい。

インテリ更新あげ

携帯で見ようと思ったらまだ更新されてないので嘘かよ！と思ったらＰＣで見たら更新されてた。

ごめんなさい。

30(　´･∀･`)へｰ　インテリって携帯で見れるんだ

携帯Googleでインテリで検索かけるとGoogleが携帯用に変換してくれる。
出先で暇な時覗くと良いと思うよ！ ＰＣと変わらないし必要十分。

>>433
阪神大震災以降の住友ゴムって、期待できるの?

12月5日（火）
Moto GP 青山兄弟物語＆250ccクラス 年間ハイライト
19:30〜 ch.309（日テレG+）
12月6日（水）
Moto GP 玉田誠物語 ＆ Moto GPクラス 年間ハイライト
19:30〜 ch.309（日テレG+）

>>442
これは何かに加入すれば見られますか？
今からでも間に合うかな？みたいよー

>>443
スカパーorケーブルor cs110度

ロシ、モンツァラリー優勝

>>444
あんがとm(__)m
有料だよね？早めに契約してきます

カンブリア宮殿に福井しゃっちょう

レイニー様も住友ゴム

レイニーは地震のマエだよな

22:15 カンブリア宮殿
本田宗一郎の教え継ぐ最強技術団トップ登場
▽ホンダが空を飛んだ…独占取材・(秘)映像公開

>>446
シーズンオフの今から入るのか

アメリカの方が多い気がするけど、そういうのって

12月5日「レーサーズ」神宮にて10時30分試合開始、入場無料。
http://www.racing-rider.com/event_details.aspx?cd=13

解説　阿部典史

>>453
凄い面子だな(ﾟдﾟ)
しかし平日の午前からって観客入るのか？
俺は休みだったら近いから行ってみるか。

実況ﾋﾟｴｰﾙ。野球のﾙｰﾙ知ってるのかなぁｗ

ヘイデンもそうだけど、ライダーの中には骨折などでずっと金属プレートを入れてる人もいるけど、
あれって違和感とか痛みとかないんかね。
ヘイデンの場合ポルトガルの転倒でそのプレートが曲がったままだったらしいけど、
どれだけの痛さか考えると寒くなるが、そうでもなかったんかな？

>>453
なんかこのメンツって、ホンダ＋一昔前のゴルフ好きライダー＋その舎弟たちって感じだな。

>>453
仕事じゃなきゃ行きたかったな。
土日にやってくれたらチャリティーもちょっとは集まるだろうに
狭い範囲で豪華メンバーなんだけどテレビで扱ってはくれないだろうな

安田とかは置いといて、基本、大が仲良くしてたメンツだろ
だから中野や篤がいないわけよ

>>455
それ以上に不安なのが解説になるのか阿部さんで？

同時に解説者としての道に定着する覚悟に感動！

住友ゴムが震災云々ってもう10年くらい前の話じゃないの？
いまだにそんな影響あるもんなのかな
現時点で追いつけないって企業の底力の無さじゃないの

人は急に育たない。

コニミノのモンティロンってＢＥＧＩＮのボーカルの比嘉に似てる気がする

>>456
９月に筑波で転倒して左脚首にプレートやらボルトやら入ってるけど、
別に違和感ない。皮膚がデコボコしてるけどｗ

またコケて曲がったときのことは考えたくないな…

サンクスデー行った方、フレディスペンサーが表彰式のプレゼンターやってた時の写真と
スペシャルパーティー行った方がいたらその写真UPお願いしますm(__)m

住友だけじゃない
京阪神はまだ立ち直ってない

敬済は、スペンサーに謝れ！

片山とスペンサーでは
地位も名誉も受けている敬意もなにもかも違いすぎるので
許してやれ

でも震災後何年か経ってSBKでボストロムか誰かが
ダンロップ使ってMIを上回る活躍してなかったっけ？
あの時はDLが急成長みたいな雰囲気だったけど
その後8耐テストで岡田が見つけてきたMIタイヤが
革新的な技術かなんかで、あれ以来離され続けてる気がするんだけど

レーサーズってなんか隔離された感じだよね
ライダー一致団結しようとか大枠では言ってるのに、結局は有名ライダーのみでチーム形成してるし、
平日に試合しといてファンサービスしてますみたいなのもどうかと思う
なんに使うかも決まってないのにチャリティーだとか言ってお金集めたりわけわからん
レーサーズって存在することに意義があるんだろうから、こういう状態になるのは、ある意味納得なんだけど、
こんな内輪ウケみたいなままでいいのかなと思う

どうでもいいんじゃね？ただ野球したいのが集まったのが始まりでしょ

有名ライダーのみつーけど、ドカチン宅配でバイトしてる大多数の連中が参加できるわけないし
平日に試合してるのはグラウンド使用料を下げるためで、もともと客呼ぶどころか告知さえしてなかった
顔見知りのレーサー連中が集まって、雑誌の編集チームとかと試合してたのが最初の頃で
変な意味持たせたのは後で集まってきた >>470 みたいな周りの連中だよ

野球やりたいやつが集まったんではなく、レーサーズ作るためにメンツ揃えたのまるわかりじゃん
はなから全ライダーになんか声かけてなし矛盾してんだよね、ポーズばっかで
ぶっちゃけ、その他大勢のライダーが払った会費使われてなきゃいいよ

たとえ憧れのライダーが集まってもやることが野球だと
興味が沸かない。
ライダーの野球チーム反対はしないけど、せっかくなら
ミニバイクレースとかにゲストエントリーでもして底辺拡大に
貢献してくれたらなぁー
いや、個人的な趣味だから口出す事じゃないだけど

何故全ライダーに声かけるかにこだわるのかが意味不明
ＭＦＪが音頭取って集めたわけでなし
呼ばれなかったからと言ってデメリットないし

言ってることとやってることが違うから言ったまで
美化するために変なこじつけするからこんな胡散臭いことになるんだよ

ま〜たオナカップか…

カップ粘着いいかげんしつけーよ

>>474
＞ミニバイクレースとかにゲストエントリーでもして底辺拡大に貢献してくれたらなぁー

あ、それいいね、野球よりずっといいよ。
それだったらファンも金払って見に行くしチャリティー資金も集まるんじゃね？

>453
神宮なら、スワローズと試合してみたらどうかな。

レーサーズって名前だから、ブツブツ言う奴が沸くんだ
「加藤大治郎と愉快な仲間達」って名前なら問題なっしんぐ
全ライダーに声をかける必要もなし
同期会や県民会のノリだろ

呼ばれなかったライダーが拗ねて粘着してるとかw

>>477
俺今日、失礼な発言してる？
昨日、みんなに謝ってからいろいろ考えてスレに沿った会話に
徹して、すぐにカッとなって尊大な態度するのを反省した
自分でも気が付かなくみんなに不愉快な発言してたら遠慮なく
指摘してくれ。
これいじょう、ここの住民に迷惑を掛けたくないので俺なんかの事で
問題がない時は、普通に仲間に入れてくれないか

住民のみんな、またくだらない事でレス消費すまん

好きにやればいいんじゃないの？

本人たちの息抜き、だよな。
チームやメーカー関係なく親しいライダーが集まって
ついでにファンサービスもできるんだから、いいんじゃね？
バイクレースじゃ金もかかるし、ケガでもしたら大変だ。
ミニバイクなら日曜千葉で博一が、阿部さんも先月やってたよ。

連続スマン
うまく言いたいこと書けてなかった。
俺のレスだってすぐに解る人は凄いとは思うが
俺が問題ない発言してると思う時はいちいち俺認定しなくてもいいんじゃないか？
それで話しの腰が折れて気を悪くさせているからみんな叩いてくるんじゃないか？

とか言いながら今またやっちゃってるのはスマン

気にするな

>>486
おまえさんも、認定されたからってそうやって反応しない方がいい。
そういう脊髄反射もまた話の腰を折ることになるんだから。
ぐっとこらえてスルーしとけ。

あまり耐性が低いと「おまえは２ちゃんに向いてない」って烙印押されるぞ。

これみてもちつけ

http://streaming.yahoo.co.jp/p/y/taa/10054/

そうやっていちいち気にして反応するからまた絡まれるんだよ
名無しさんなんだから名無しさんに徹したまえ。
○○カップとか書かれてもレスしない。
わかったら、返事するなよ。

>>474
それ、非常に面白そうだけど、
殆どの有名ライダーは契約上走行が色々と制限されてるからなぁ。
メーカー契約だと、プライベートの遊びでも乗ってはダメだったりする事もあるから。
だから、DE耐なんかはホンダ系ライダーだけは出てくれるんだよな。

全メーカーが参加できるDE耐みたいなイベントレースがあると良いんだけどなぁ。
DE耐は最初からあからさまにKSR締め出ししちゃったよな。
ああいうのｲｸﾅｲ

散々悪態ついて
もう来ないと言ったのだから
半年ROMれと言いたいが

年内は書き込まないとか
来シーズン開幕するまで自粛するとか必要だろ

反省したなんて言葉はコピペにしか見えない

了解です。
優しい人ありがとう！

いいからsageて知らん顔してろって

>>491
そうかぁー
メーカー契約とか細かな制限あるんだ。
ミニバイクレースとかに、ちょっとしたイベントとしてジャンル・クラスを越えたメンバーで
走らせれば、客も集まるだろうし話題もできるし、なにより参加しているガキには
かえがたい経験になったりすると思うだけどなぁ
人気向上にも一役買ってメーカーにとってもいいのにな。
もちろん怪我をしない程度で。
レース人口だけじゃなくてバイク乗る人も増えるんじゃないかな？

>>491
むかし、レース・ザ・ドリームなんてのがあったねぇ。ＭＨで筑波逆走したりして。
今思えばホントに夢のようだ。

トップライダーが、オフシーズンに草レースに参戦することは珍しくないぞ
おまいさんが知らんだけだ　ttp://moto.osl.in/

怪我をしない程度というが、74daijiroでレースしろってか？
ボードも禁止など行動にも制限あるし、スポンサーの兼ね合いで出場出来ないなど、えろえろあるんじゃよ

バロスがマッサが主催のカート大会に出場 バリ、テイロ、アレ 、ゾン 、と言ったえふいち選手とばとら〜なする。

桶川のスペシャルレースは知らなかった
これはいいな

関口は間違いなく出ないな

ＰＳＰのバイクゲームのラップタイムランキング載せてた
バイク雑誌って何だったっけ？
今でもテレビ大阪がＧＰの放映権持ってたらモーターホーム訪ねて
ロッシやヘイデンがプレイする模様が見れたんだろうな。

今出てる雑誌スポルティーバに西村さんが来年の期待と
日本のMotoGP放送のを嘆いているよ

西村ねえ

こんばんみ！
ＲＴ☆ＤＴ革命の青田です！

ユウキもう走れるのか？

オナカップさん！　
僕たちＲＴ☆ＤＴ革命も応援してますｗｗｗ

安心してくださいオナカップさん！
僕たちＲＴ☆ＤＴ革命が絶対にあなたを守ります！

>>501
先月号のRS

ＲＳ、先月号で今月は各Ｍｏｔｏｇｐマシン一気テストみたいな予告だったんで、
結構楽しみだったんだが内容変更してるし・・・。
ＳＳの方もこれといった記事ないし、来月に期待して今月は両誌とも立ち読みで買わん事にした。
にしてもやっぱ最近のマイケル・スコットの記事はつまらんなぁ・・・。
ペドロサの件に付いても、あれだけ長年ＧＰ記者やってきた者が、
ネット上でのヒステリー情報に毒されんなよって感じするよ。

ＳＳってまさかｻｲｸﾙｻｳﾝｽﾞのことか・・？

あ、そうごめん、タイプミスった。

契約どうのこうので他のレース出れないって、一体誰のこと言ってんの？
シーズン前や終わってからミニバイクレースとか出てるひと結構いるけど

>>509
おれもどっちも買わずに、そのお金は
ネギま春夏に回すことにした。

ホプキンス、ヘレステストでもいいスタートですな、このまま好調をキープしてもらいたいところ。
中野は・・・・・まぁまずはここからだろうな、じっくり行って欲しい。
Ｍ−１はもてぎで披露したマシンより更にコンパクトで多少丸くなった感じだな、気のせいかもしれんが。
そういえばＭ−１ってＲＣＶみたいに名前変わるのかな？

何か、中野はサテライトと云う面で苦労しそう…

>>508
ありがとう。
先月号だともう立ち読み出来ないですね。

おはようございます！
ＲＴ☆ＤＴ革命の片桐です！

ツインリンクを語ろうスレがF1に感動しますたスレになっている件

こんにちは。
ＲＴ☆ＤＴ革命の長谷川です！
オナカップ親衛隊結成しました！

こんにちは。
ＲＴ☆ＤＴ革命の吉田です！
F1なんてどうでもいいです。心底。

ＲＴ☆ＤＴ革命か良いチームだったよな。
よくアドバイスしてやったもんよ。

>>518
そのうち収まるだろうから生暖かく見守る方角でw

インテリ見たけど、ホントにホンダってあの
シートカウルなんだな。
てっきりコンセプトだと思ってた。

オレらがいちばんパワー出すねん
スリップなんかつかせへんねん
V4はオレらのもんやねん
ドカなんかしらん

って、テールカウルの裏にかいてあるらしい

何故に関西弁？

でも来年はV4率高いよ〜。

ホンダの250RWのプロトが今回走るそうだ

＞５０９

マイケル・スコットって、書く内容がなんか芸能レポーター的ね。
梨本勝的。「仮定」ってだけで、ご飯３杯くらい食べられるヒトなんかいな？
てゆーか、「そりゃ妄想だろ」とツッ込みたくなるくらいだ。
モーロクしてるんじゃないかね？

グレシーニのとこはテンケイトと同じくHannspreeがメインスポンサーになるみたいね

グレシーニのスポンサー決まったみたいだな。台湾のLCDモニターのHANNspree、だけどこのスポンサーはテンケイトのスポンサーになったん筈だけどデカい所なんですか？

ＲＴ☆ＤＴ革命sine

インテリってとこのカワサキの記事よんだら何だか鬱になったよ
エックルってのと喧嘩別れしたんだな。
取締役がエックルってのを「献身的でない」とかコメントするんだから相当だったんだな。
中野も揉め事抱えたチームでよくやったんだな。
出てく決断もしょうがないか。
スズキが好調なのは最高だが、カワサキにも頑張って欲しい

ロッシ、カウルに剣のステッカー貼ってるけどツナギはテスト用のは
無かったのか？背中の１がそのままじゃんか･･･

昔ビアッジが250で原田、岡田と争ってた頃、オフのテストで日本刀を
西洋の剣が折ってるデザインのステッカーを貼っていたなぁ･･･

>>533 トリビアでは日本刀はピストルに勝ってたのを思いだした

ハロルド・エックルは’８４年サンマリノＧＰで。。。

ガンつけ合ってるようにしか見えん
ttp://images.motogp.com/multimedia2/506/506685_92671.jpg

タディトップタイムｷﾀｺ

来季、キャメルはヤマハをサポートすんの？
インテリには「ヤマハ・ワークス」としか書いてませんが。

>>532
いや、俺はあの記事読んでカワサキには失望したよ。
何でもかんでもエックルのせいにすんなよ。
俺らはいいバイク作ったのに、成績出せなかったのは
エックルがだめだったからだって言ってるようにしか見えん。

なんにせよ、去った者に石投げるような好意は大人のするこっちゃないし
まして国際企業が個人に対してやるこっちゃないだろうよ。

>>538
JTIはモタスポスポンサード活動を打ち切る発表したよ。

マジすか！？知らなかった！！

>>533
日本刀は切れ味と歯が欠けないようにすることを両立させるため、
固い鋼と柔らかい鋼をサンドイッチして叩いて鍛え作られている。
一太刀の威力では西洋の剣に劣るが、総合的なバランスで見れば日本刀が勝っている。
力任せの西洋、柔よく剛を制すのが日本。

>>539
エックルには横領疑惑が掛けられてるんだろ？

>>539
金を使い込んだんだから当然だろ

ﾔﾏﾊﾜｰｸｽのｽﾎﾟﾝｻｰは今虎だろ

>>537
タデぃすげぇ

エックルは今年チームの勝利よりワールドカップ観戦優先させてバックレたからな。
解雇されても仕方ないだろ。

ｽﾍﾟｺﾋﾟ

>151 名前：ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ ：2005/06/30(木) 07:39:05 ID:/nkyMRlj
> (*)カワサキ内部の危機：
>
> カワサキ内部を流れる水は落ち着いたものではなく、むしろ濁ってしまって
> いる。エックル、依田、そして日本からの技術陣でチームトラック内部で
> 行われた5時間にも及ぶミーティングは、今期開始からの危機を示すものだ。
> 技術的にではない。組織運営の問題点だ。
>
> ヤマハからやってきた依田氏の目的はそれまで存在していると言うのも憚ら
> れるようなあまりに小さな川崎重工のバイクレース部門を生まれ変わらせる
> ことだ。彼の登場まですべての権限と責任を担っていたのは紛れもなくエッ
> クルであり、SBKに始まり現在のMotoGPまで10年にわたりワークスチームを
> 仕切っている。ドイツの本部からあらゆるR&Dの仕事を在欧のメーカーや
> 研究所に外注していたエックルだがこれは彼の持つ豊富な資金力の賜物である。
>
> レースの内側を熟知する依田氏の登場によりドイツ人の財布は”レースの
> 世界で何がいくらするのか”を知り尽くした男に監視されることになった。
> カワサキレース部門の新責任者は無駄なカネの動きをすぐさま見抜き、効率
> 的な資金運用を始めている。好例は新型エンジンの外注を取りやめ日本での
> 自社生産に切り替えたことだ。これらがチームマネージャーの腹に据えかねる
> ことは言うまでもなく、チームの方向性と雰囲気に大きな影響を及ぼしている。
>
> 依田氏が他のチームと接触していることは誰もが知る秘密である。07年まで
> 契約の残るエックルとの関係がすぐさま終わることはなくとも、残された
> 日々のカウントダウンは始まっているようだ。
>
> (ｵﾜﾘ)

>>545
IMATRA？マジで？

yamahaワークスのスポンサー、ナストロアズーロになって欲しいなぁ。
あのカラーリング、蝶・カッコイイのに。

1ダニ 1,40,779
2エロ 1,41,185
3猿 1,41,191
4ホプ 1,41,205
5ヴァー 1,41,619
6KC 1,41,702
7カピ 1,42,244
8HG 1,42,469
9王子 1,42,528
10バロス 1,43,207

ダニが普通に17勝してチャンピオンになりそうだね。

結局ロッシトップタイムらしい
公式の情報ｇｄｇｄ

YAHMAHAを干された依田がエッケルの運営の告げ口をして追い出して
カワサキのポストに収まったようにしか見えん。

エッケルの人脈生かしといたほうが有用だったと思う

今年より結果を出さなきゃそのポストも危ういかもな

>>552
チャンピオン不在のテストでトップタイムにどれほど価値がある？






とかいってみる

日記をチャンピオンと認めてる奴がいるんだろうか？










ほわっと

>>557
ニッキヲタはニッキ巣レに (･∀･)ｶ・ｴ・ﾚ !!

お前はほんとにアホだな

本気のロッシに勝てるライダーなんかいませんよ
絶対に

>>561今シーズン総合優勝出来なかったロッシは手を抜いてたんですか？

>>562
手を抜いたんじゃなくて気を抜いたんだよ
事実剣を引っさげてかえってきたロッシに誰も太刀打ちできないじゃん

剣引っさげてって言うより、キャメルの呪いが解けてって感じなんだが…

11/16の記事
http://intellimark.co.jp/bikeArticles/news20061116001.html

また、昨年までカワサキ・レーシングの監督を務めていたドイツ人のハラルド・エックル氏は、
今回のテストに参加していないようだ。スペインのロードレースサイトである
Dailymotos.comの１１月１５日の記事によれば、エックル氏はカワサキとの契約を
2007年シーズンまで結んでいたが、カワサキはこの契約を破棄する方針を決定したという。

エックル氏がカワサキを離れる件については、彼の地元であるドイツのユーロスポーツでも
報じられており、この中でエックル氏は「カワサキは私がイルモアに何らかの情報を流した
と考えているようです。私はそのような裏切り行為について全く身に覚えがありませんが、
今回の件はそれが理由です。」と述べている。

カワサキは、現在イルモアでマシンの設計を行っているエスキル・シュターとの契約を2005
年度に終えており、今年はエックル氏を解雇するなど、以前から噂されている通り、マシン
の開発のみならずレーシング・チームの運営母体を日本に集約する方向での動きが目立つようだ。

>>565
ここのほとんどの住人はインテリ見てるから、
コピペも直リンもいちいちせんでよろしい。

06シーズンのロッシにとって最大の敵は06M1だったからなぁ
サマーブレイク後にマシンを05M1改に替えても06M1の残した負債と戦ってたわけだしｗ

あの駄作極まりない'06型M1って誰が開発ライダーだったんだ？

わたるがぴゅん

平に開発させれば

背中に音叉を背負う男ですな

中野のメットの目玉、でかくなった？

>>565
>>1嫁

>>568、藤原、吉川

誰のせいも何も・・・
ヘレスまではロッシもエドワーズも「最高の出来」って評価してたし・・・

インテリ大量更新あげ

ｊスポのｗｒｃ番組でロッシ北

まじでコニミノのRC212Vのカラーリングダサすぎねぇ？
このマシンがトップグループ走ってる姿が想像できん

レプソルは似合ってるよな。あとはグレシー二の所が楽しみだ

とにかくマシンの見分けがつく色であってほしい
ドカとフォルトゥナは遠目にはよく混同した
キャメルとダンロップは走っている位置が違い過ぎたから問題なかったがw

俺もコニミノのカラー駄目だと思った
アッパーカウルのゼッケン横の黒ってなんだよ
まるでバランス取れてない
ゼッケンだってわかりにくいし
５６って知らない人が見たら５５と思うんじゃないの。

レプソルがかっこいいとも思えんなあ、
なんか小さくなった分250みたいに見える。
タンクのウイングマークもイマイチ。

タンクのウイングマークって
まるでヤマハの音叉マークのパクリみたいだよね

レプソルかっこ悪い

>>580
同じ事思ってる人がいて溜飲が下がったｗ
やっぱりニューシーズンで大きな移籍あったらマシンとの見た目のマッチング
も期待するんだけど中野の場合ショボーンだったよ・・
カウル面積小さくなったから仕方ない部分もあるけど、これでホイールを白か
ブルーにするだけでもマシにはなるかな。ゼッケンもデザイン全然ダメ。
せっかくのリアフェンダーも生かしてない。

ここはデザイナーのスレですか

♪　カッコカッコカッコカッコカッコカッコばかり先走り〜

>>558-559
認めたくないんだな、アンチゆえに０６シーズンは

Rock'nRollういろうアハハハァン

ロッシの剣？のマークに書いている１番
メランドリのほとんどチャンピオンなみに
厨房くさい

RC212も速ければ見る目が変わるんじゃないの？
しかし年々スポンサーを貼れる場所が無くなっていくな。
今年とあんまり変わっていないドカとか逆につまらん。

俺としてはスズキはもっとはっちゃけた感じにして欲しかった

デザインは重要でしょう。広告塔という意味でも。
速さと両立できれば最高なんだけどねー

格好悪いけど速いってのは良いと思う。
格好ばかりで遅いのは記憶には残らないね。

中野にはとてつもなく期待してるからどっちも期待しちゃうんだよね。

>>562
ロッシが負けたんじゃない、ヤマハが負けたんだ

いや、ロッシとヤマハが負けたんだよ。

今年のホンダで一番身長が高いのはエース様なのかな？
ダニー、マルコメ、中野はマシンの大きさのマッチングの良さをコメントしてるね。
ちびっこ向け仕様なのは間違いないな。

>>595
チャンプは？

>>596
チャンプはヤマハだよ

ワールドチャンピオン様は余裕のリハビリ中ですよ。
春にポンと乗ってあっさりトップタイム。渋ｽ

正：ビアッジに勝てないんじゃない、アプリリアに勝てないだけ
誤：ビアッジに負けたんじゃない、アプリリアに負けただけ
※直接的に「負け」を口にしないところが肝

600

インテリや公式読むと、コニミノの監督もメカニックも、
中野にべたぼれみたいだな。
そんなコメントを読む程に、いかに玉田がダメだったかがわかる。
…ポンシャラル大丈夫か？

中野がダメだったらまた手の平を帰すさ

玉田さんを責めるな。玉田さんはよく頑張った。
ただ、俺たちの声援が足りなかっただけだ。

>>601
新しいライダーが来て早々にネガティブなコメントは出せないだろｗ
とは言え、二人とも中野の几帳面さを強調してるね。
そんなに玉やんはアバウトだったのか？

玉田は原田やノリックと同じで、とりあえず乗ってみて当たれば速いって感じで感性で乗るようなライダー
中野は理論派でしっかりと一つ一つ煮詰めていく頭で乗るライダー
メカニックからしてみると、細かく問題を潰していくようなライダーのほうが
仕事もし易いし好感持つだろうね。

>>604
シーズン終わる頃には「几帳面」が「神経質」になってたりしてｗ
玉やんと比べて王子は英語ペラペラだから調子悪い時でも
微妙なコミュニケーションも取れるだろうし、チームも上手く機能しそう。
かなり気が早いけど、開幕が楽しみ。

コニミノ
パッケージ一流
ライダー二流
チーム三流

中野手裏剣なんだな。
いいのか？

ダメな時ライダーのせいにするようなスタッフやチームは最低
己を過信してる証拠
責任逃れでしかない
この先のびないよ

連続スマソ
細かく言ったから言ったで、どうしたらいいかわからなくなるメカも多いんだよね
有能なメカがいたら玉田もあんなに低迷しなかったと思う

なんてったってマシンホンダなんだし
中野の今後がとっても心配
何年契約なんだっけ？

>>605
アラーダは開発ができるライダーだった





と、アラヲタのおれがいってみる

>>605

てかスゲェ言い切ってますね。

チームを渡り歩いてた方ですか？

オナカップだろ、また

玉田オタは玉田スレで相手にしてもらえないからと言って
ここでしょーもない事を書くな。

なんでもかんでも俺にするな

脊椎反射するなっつーの

スマン

だから玉田は８耐のテストで乗り慣れたVTRにMI試してｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞだったじゃん
JIRがどうの関係ないよ
猿の煽りに乗ってMIにスイッチした時点で終了してたんだよ

>>618
すごい妄想ですね

玉田が終了したことに違いは無い

>>620
大丈夫。お前は始まるまえに終わってる

腐ってもまだオファーがあるんだから
来年の走り見てやろうや。
どこまでヤマハとダンロップを煮詰める事ができるかを
期待してるから逆に突き放すような言葉いっちまうんだろう？
期待してがっかりするのが怖いんだろ
多分がっかりするだろうが、今はまだかすかな期待もってようぜ

けつげばーがー

貴重なＹＺＲのシートを埋めないでほしい。
エルモアとかならまだ許すけど。

玉ヲタじゃないけどここ最近の玉スレは見かねるものがある
腐っても最高峰20数台の一台なのにあそこまでの言われようって･･･

>>621
元玉スレ住人だけど、こんな奴相手にすること無いよ。
玉スレはアンチ巣窟だから、こっちで玉田を語ればいい。

むしろ黙って開幕待てばいいじゃん…

黙って、と言えばダマッタ。
回復したのかなあ・・・

叩かれてるうちが華

セテを叩いていた連中がそのまま流れたか・・・

（セテ大礼賛の頃、オレがヤツの暗黒面を書き込んでしまったのが
　アンチ厨を呼んでしまったかもしれんとちょっと後悔している）

>>629
おまえの影響力などミジンコ以下だから
安心しろ。

>>626
まだ総力リハビリ中。２週間前には街中で車の運転をしたらしい
あとはこっちで↓
【Competitionist】　ダ・マッタ　Part3.5
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1104499508/

>>622
貴重かぁ？
禿と猿以外のYZRなんてただの賑やかしだったじゃん

エロすらにぎやかし

IDがM1あげ

前年チャンピオンマシンなのに、この不人気ｯぷりはある意味凄い＞ＹＺＲ。
結局990ｃｃ時代では禿先生と猿しか勝てなかったな。

結局ヤマハで1番をつけたライダーは
92年のレイニーが最後
250まで入れても94年のアラーダ様が最後

ｴｰｽ様の華麗なｽﾞｻﾞｰを育んだのはM1だよな

インテリ大量更新あげ

250と125のクラスの4スト化ってスケジュールすら決まってないの？
ていうかしないの？

最近、インテリがあればライスポ買わなくてもいいのではないかと思っている。

RSなんてインテリが出来る前から見るの止めてる

>>639
２０１１年に４ｓｔ化することと、小メーカーの参加が可能な様に
エンジンコストを極力抑えられる様にすることは同意済
つか、会議はオフシーズンだけだから、これから何か決まるかも
昨オフでの宿題が、ＧＰ２が６００ｃｃ市販車クランクベース、
ＧＰ１がオフレーサーの４５０ｃｃシングルでどう？ってことで持ち帰り検討

125は4st化無くなったって聞いたんだが

藻舞ら、月刊ライディングの立場を考え・・・・・るまでもないよなぁ

雑誌はCSしか買ってない

>>642
なあ、GP1とかGP2とかって呼び方は今は使われてないんじゃないの？
それにGP1は500ccでしょ？

それとも4st化に伴い、新たにGP1：軽量級、GP2：中量級
て呼び方が出来るのか？

何度でも言うよ。ペンギンはすべすべ

>>646
>>642の奴は、たまに書き込むたびにＧＰ１とかぬかしてる。
そして毎回同じコメント言い張ってる馬鹿。
このスレってゆうか、世界で唯一の人間だから。
頭の中が１９９３年でストップしてるんだよ。

GP１、GP２とかやめて、流行？に乗っていこうよ。
Ｂ−１グランプリに決定。　下位クラスはそれぞれ　Ｂー２クラス　Ｂ−３クラス
因みにＢの意味は　倍サイクルだけじゃなくて　Ｂ系　って意味もいれてるんだ！

スズキがホントに好調そうやね。
「オフだけ」と毎年言われるけど、来季こそは安定した成績をおさめて
ほしい。特別スズキのファンてんじゃなくて、ダンロップの玉田にだって
復活してほしいし、中野も勝ちまくってほしい（ＭｏｔｏＧＰクラスでは
勝ち星が無いんだっけ？）。サテライト・ドゥカのバロスにも期待してる。

中段グループだった選手たちが上位グループとの差を縮めてくれれば、
ＭｏｔｏＧＰを混戦になって面白くなるなぁ。来季が待ち遠しい・・・。

>>632
それは糞ライダーしかのっていないからだろ

ドカはなんで毎年ストレートが速いの？

>>652
ホンダ程には出力制御してないんじゃないかな。
だからあれだけストレートでも暴れるのかもしれない。
フレームの特性だけじゃなくて。

KCは出力を抑えるセッティングにしたらしいから
TOPスピードがカピ号とどれくらい違うのか見てみたいよなぁ。

ＫＣ、けっこう後半スッ飛びまくってたからねぇ・・・
いまどき、あんなハデなコケ方するのも珍しいってくらい
ハイサイドの多い印象がある・・・。出力を抑えたセッティングは
ある意味正解かも？

デスモヘッドだからトップスピードに達する時間がDOHCより短いんだろ

コニミノってなんかBARホンダに似ている。

ドカの最高速は予選は速かったけど決勝はホンダやヤマハと変わらなかったな
決勝は燃費対策でパワー下げてたのかな？

モトクロスだけど、ＮＨＫで熱田のことをやってる

熱田の奥さん厳しいな。

でもエバーツと比べるのはあんまりだ。

いや、世界にでるなら当然でしょ

いい奥さんだと思うよ、俺は

>>655
デスモの仕組み勉強しろｗ

デスモもエアバルブも電磁バルブもすべて

Ｄ　ダブル
Ｏ　オーバー
Ｈ　ヘッド
Ｃ　カム

デスモドロミック
デスモセディチ
どっちの意味で使ったんだろ。

デスモヘッドがなんでデスモセディチなんだよ
冬休みの間に勉強してこい

リードヴァルブでいいやん

ﾃﾞｽﾓｾﾃﾞｨﾁのｴﾝｼﾞﾝって、ﾃｽﾀｽﾄﾚｯﾀなんだっけ？

ドカは990ccでも19,000rpm近く回していたらしいって話があったような。
でも800cc化でもっと回さなきゃいけなくなったから990でそこまで
回せてたかは怪しいけど一番の高回転型だったのは事実。

パワーが出せてる理由としては、
・90度V4でバランサー不要のためバランサーのロスが無い
・デスモドロミックだから高回転化が容易、バルブ開閉のロスが少ない
・実は排気量が990cc以上・・・

テスタメント

ココでカワオタのような話しはやめろ！

>>665
むしろロータリーディスクのほうが良いのでは？

ロリータがいいな。

デスモはカムは実際三つあるから

>>667
燃料タンク容量規制であまり回せなくなったらしいが。
高回転で馬力を稼ぐドゥカにはきつかったらしい

そういや、デスモの特許が切れたんだっけ？

とっくに切れてる。
ドカが特許を持ってるのはデスモにリターンスプリングを追加すると言う技術

モトGPクラスだと、今より大きいタンクつけてもだいじょぶなもんなの？
それだと、距離も延ばせるんだけどね。

>>676
つ>>673

排気量縮小が出力抑制の常道だと思うけど、タンクの規制が無かったら800ccでも過大だってことなんかな。
だったら、タンク規制を廃止して排気量をもっと引き下げるべき。
500cc時代は、ほんと無為無策だったなあ。

今は環境問題とかも無視できませんですから。

だから、排気量が落ちれば燃料総量も減るでしょうが。

あんま変わらんでしょう。市販車で見たってCBR1000と600で6キロしか変わらないし。
全開走行のマシンじゃ尚更。
だいたいこれ以上排気量下げたら最高峰クラスとしての権威も落ちちゃうから
出来ないと思うけどね。できてギリギリ750までじゃないかね。

500も有鉛廃止・最低重量引き上げ…と、色々規制してましたが。

あ、一行目は燃費ね。

排気量が上下しても、燃費は大差ないって？
だったら余計に、タンク容量を規制する意味がないでしょ。

タンク16Lにしたら間違いなくスピードが落ちると思う。

F07TkPlg0の言いたいことがいまいち分からん。

このカテゴリーは燃費レースじゃないはずなんだから、無制限でやれってこと。
権威とか何とか言うけど、それを一番振りかざしてるF1だってどんどん引き下げてるんだから、
こっちが出来ないはずもない。

>>683
キミチョッとMotoGPの事勉強してから書いたほうが良いよ

2ちゃんて時々
「俺様天才」「俺様正しい」「俺様を理解できない奴は馬鹿」

なんでそんなに容量規制のみをを毛嫌いするのかわからん。
ガソリンだってタンクだってミッションだってエンジンだってタイヤだって一定の規制を受けて
争ってるのだからモタースポーツといえるのに。

燃料規制はエコ的なフィードバックも拾えるだろうし、わかりやすいし、それなりにいい案だと思うのだが。

モタースポーツ？？？

>>690
×モタースポーツ
○モナースポーツ

モトgpになってタンク容量はどんどん小さくなっていくのに
音量は時代に逆行して事実上無規制になったって変だよな。
ただ音量の上限を緩めるのじゃなく、無駄に大爆音。

あれは絶対V5のビチグソサウンドを少しでも目立たなくしたいホンダの意図だよな
（サイレンサーが付くと音質が丸く聞き取り易くなり、ダサい音質が強調される）

インテリによるとキャメルやっぱり撤退か、まぁ以前から言われてたしな。
こうなるとヤマハが何で無理してゴロワーズと喧嘩してまでキャメルと組んだのか、今更ながらに不思議だな。
個人的にはゴロワーズカラーの方が好きだったし、
クリスチャン・サロンの頃からゴロワーズと言えばヤマハってイメージあったから、
ゴロワーズが撤退した時は残念だった。逆に今回のキャメル撤退は何とも思わないなぁ・・・。

キャメルなんてどうでもいいが、勝手すぎだね

ゴロワーズと喧嘩したのはロッシの特別チーム作るためだったからなあ。
結局駄目になって、ビアッジを乗せる為に
ポンスをサポートする予定だったキャメルも駄目に
なって都合よくくっついただけだから。

欧州でもたばこがダメってことだろが。

>>696
欧州はずっと以前から煙草広告規制厳しいっていうか世界に先駆けて厳しいんだがんだが？
何言ってんだお前？？

ヨーロッパでタバコ広告がダメだなんて今に始まった話じゃないだろ

馬鹿ですか？

700

>>697
厳しいんだがんだが？ →厳しいんだが？
すまん、俺も何言ってんだかなｗ

欧州は２０年近く前からたばこ広告規制されているよね。
アジアマーケティングのためにスポンサードをしている。

ヨーロッパったって一律じゃないし、
Ｆ１と違ってmotoGPはかなり猶予があったわけだが
何を得意げに言ってんだかね

でもキャメルカラーよりは、白地に赤のストロボラインのあのワークスカラーの方が遥かにかっこいいよ。
キャメルカラーはダサ過ぎ＆弱そうだし、撤退してくれてありがとうって感じ。

マルボロカラーってかっこいいよなあ

>>704
ついでに同じ黄色なら昨年のUSGPの・・・

>>703
>Ｆ１と違ってmotoGPはかなり猶予があったわけだが

猶予ってどういう事？EU圏内のﾀﾊﾞｺ広告全面規制は
カテゴリーによって違ったりはしないんだが
F1の場合はタバコ広告規制をダシに欧州外でのGP開催を増やしたいだけ

>>706
そうな、あれもかっこよかった。
ＵＳＧＰ見ながらあのままのカラーでやってくれないかって思ったよ。

ヤマハインターカラー？

俺はゴロワ−ズカラ−が好きだった
キャメルカラ−は最悪・・・

>>709
そう、ヤマハインターカラー。
もしロバーツジュニアがあの時ヤマハワークスで走っていたら、
親子であのカラーでＵＳＧＰ走る事になったのになぁと思ったりたよ。

>>707
イギリスとイタリアで温度差があったりしたみたいだけど
MotoGPとF1で猶予の違いはなかったよね

>>694
勝手すぎとは？？

キャメルカラーがワークスって時点で萎えるわな
ゴロワーズの濃紺にロッシのフラッシュイエローは映えてたな

白赤のストロボカラー、意外と好き

キャメルカラーはロッシがタイトルを逃したってことで
イメージ良くないかもね。逆転で６連覇してたら
キャメルのイメージ自体は違ったかも。
撤退は避けられなかっただろうが・・・

ナスロトアズーロはメインスポインサーはもうやらないのかな？
流石にワークス2台体制までサポートする金は無いか。

去年のオフシーズンには猿１人のチームって話もなかった？
ヤマハスペシャルカラーとか。

だから、ﾔﾏﾊﾜｰｸｽは今虎だろ？

話ズレるけど、

デの初優勝・・・ロレンソのチャンプ獲得でほとんどスルー。
どの雑誌にも写真がほとんどない。
せっかく何回も勝利を逃したあとの初優勝だったのに・・・orz

こんばんみ！ＲＴ☆ＤＴ革命の浜口です！

今虎って何屋なんだ？ロッシの私服？にまでロゴ
入ってるからアパレル？ググったけどよくわかんね。

と思ったらサングラスメーカーのようだた。

イマトラといえば昔フィンランドにイマトラっていう公道コースがあったな。
当時ロバーツシニアも走ってたが、コースの途中に踏切があるんだよな。

ヤマハインターカラーで踏み切り渡ってる写真見たよ。

07は白/赤ストロボで行って欲しいなぁ。
イタリアとUSGPだけSPLカラーで。

とはいえ、スポンサーカラーは大事でしょ。
ヤマハとしちゃお金ほしいだろうし。

ベースは白赤で、スポンサー名を入れてくるかな？

猿がいるからスポンサーに手を挙げる会社はあるだろうけど、
猿の言うことを聞くスポンサーじゃないとダメだからなぁ

しかも黄色がイメージカラーの有力スポンサーな・・・・・・ダンロップじゃん！ｗ
って事でレイニー以来のヤマハワークスのダンロップ採用決定って・・ないなやっぱ。

Ａｌｉｃｅどころか、ナストロアズーロまで
離れてってんだぜ？

そうですね、確かに指の１本の一部を失う事になりますが、まわりに言い続けているのは、以前にもこの指を骨折していて、どっちにしてもあんまり使い道がなかった１本だったって事ですよ！」

マクジジイは極道の道へ向かうのか

バリーシーンの様に、転がってる最中に指を見てたのだろうか？

時々出てくるＲＴ☆ＤＴ革命にﾜﾛｽｗ

白赤ストロボがカッコいいとは思うが
世界最高のライダーを擁するワークスチームにスポンサーが付かないというのも
世界最高峰の二輪レースとしてどうなんだと思う。

>>733
ロスマンズ撤退後のHRCワークスもノンスポンサーじゃなかった？
ドゥーハンが連覇始めた頃。
それを考えると、別にストロボカラー・ノンスポンサーでもいいんじゃないかと俺は思う。

レプソルがスポンサード始めたのって96年だったような。
（間違ってたら誰か指摘よろ）

95年にはもうレプソル付いてるよ。
メインスポンサー無かったのは94年だけ。
ロスマンズ見慣れてたから最初レプソルみた時「カッコ悪っ」って思ったけど、
今じゃすっかり定着してシモタ。

>>735
禿同、ロスマンズとのギャップは大きかったね
いまだに私の中じゃロスマンズがベストだけど

そうかぁ？
NSの頃のトリコロールが良かったな・・・

89年のロスマンズのローソンが良いです。　ローソンのライディングフォームは
カッコ良かった。

IMATRAってアパレルメーカーだっけ？
あのカラーにならんかな。
真っ黒でシブイ！

ハングオンスタイルなら、やっぱフレデイスペンサーでしょう！

赤白=TOYOTA

黄色黒といえばA-Style

ﾄﾞｩｰﾊﾝの頃と費用が違うんじゃない？
あの頃って２年で５億が莫大な契約金って言われてなかった？

>>728
玉田さんのがんばり次第では・・・

コニミノが急遽スポンサー辞めて56がワークスカラーとかも
色だけ考えると楽しいかも

今虎ｶﾗｰって、DTMﾏｼﾝはｼﾙﾊﾞｰでｲﾝﾌﾟﾚｯｻは真っ黒だったな。
どっちでもｼﾝﾌﾟﾙで逆に目立つかも？

そういえば今年は幾つかのGPでA-Styleがメインスポンサーになっていたな。
今度はメーカースポンサーにって言ってヤマハにA-Styleが憑いたらめちゃ笑うぞｗ

エドが御悦びになられます。

むかしドイツでシングルレースが盛んだったころ
ポルノ雑誌がスポンサーについてたことがあった。

再来年くらいには、各チームに付くスポンサーは
韓国、中国企業ばかりだろうな。

悲しいが、これが現実

また世の経済動向無視したバカが出てきたよｗ
今から増えてくのは日本企業

ただし中国の為替自由化があれば中国一色にはなるだろうけど

レプソルも長いよね。しばらく本田ワークスの別のカラー見てないや。

>>719
ここでもｽﾙｰされてしまうデ…(´･ω･｀)ｶﾜｲｿｽ

幸せ能はいいなー
これから日本企業がどんどん進出？
この人は一体経済の何を見ているんだろ？

もとは純日本企業であっても、外資や経営や肝心な労働力が
外に見えないうちに流れているのが今。
ネームバリューがあるからまだ日本に表面的にはあるが
あと二年もしないうちにグローバルの名の元に全ては韓国・中国に帰属する
危機管理能力がない人が殖えた日本は駄目だな。

共産党に全部国営化してもらえばいいよ。
トヨタ公団とかホンダ公団とかにさ。

そして日本４メーカーすべてにRCVエンジン

G-Styleにスポンサードしてもらえばいいじゃないですか！

中国の底なしの労働力　韓国のずる賢く、あからさまにそれがバレても屁とも思わぬ度胸
とても勝てないや・・・

日本経済を事実上、牽引している○与汰もトップが既に華僑だし。
○与太は日本企業として始めての「パクリ」を実践したしな。
ヤマハもスズキもカワサキも、ほかの車メーカーもすべて孫受け以下の会社は既に
労働力は外国人が主だからな。

この惑星のイルモアはあまり良くない
ttp://www.superbikeplanet.com/image/2006/mgp/jerez-test-nov/blackhawk/6rsaws.htm

>>744
ワークスチームじゃないのになんでワークスカラーになるのかと小一時間（ｒｙ

これからは韓国の時代だよな！
バイクもキムチ製。ライダーは全員キムチ

じゃ、今更だけど

　　デ、初優勝おめ！
　　　　　　　　　　.o゜*。o
　　　　　　　　　／⌒ヽ*゜*
　　　∧_∧　／ヽ 　 　）｡*o　　ｯﾊﾟ
　 　 (・ω・)丿゛￣￣' ゜
.　 ノ/　 /
　　ノ￣ゝ

でも来年はヒロシチャンプ

今日スカパー309でまさに今「FASTER」やってんだが・・
見てるの俺一人なわけないよね・・・

何回目だ「faster」。

あれって買い？

>>753
ん？何だ？チャンコロかバカチョンが必死だなw

経済ねぇ…中国や韓国は大丈夫なのかね？…いゃ真面目に…

ﾁｮﾝとﾁｬﾝｺﾛはこの世から消えてくんないかなぁ

大阪国民が消えるといいですね

中国韓国のスポンサーはいっても
その企業はどうせ結局外資なわけだからねぇ・・・。

中国なんてあと20年もすれば食料とエネルギ−危機迎えてダメになるよ
その危機で狂って他国に戦争ふっかけるかもしれんがな
いずれにしても厄介な国だな

いい加減、板違いはやめれ

20年ももつか？

あの国が食料を買いあさると、当然日本の食料も危機になるよ
現にもう・・・

マグロか

あいつらの食べる量、無駄に捨てる量は、半端じゃないよ

あっちの板じゃ歯がたたない奴らだから余計にたちが悪い。

777

再来年くらいになれば、中国、韓国、マレーシアあたりのライダーが力量を上げて
日本人なんて世界選手権にでれなくなってくるぞ。
いや、ﾏｼﾞで。
現にアジアでは日本のお家芸とも言われていたフィギュアスケートも麻田真央が
同じ年の韓国人の金に歯が立たないのがいい例。
そして韓国メーカー、中国メーカーの数。。
とても日本は勝ち残れないな・・

随分と開き直ったね

>>759
小一時間も漏れの話相手になってくれるのか？（´Д｀；）ﾊｧﾊｧ

ワークスカラーじゃなくて、ＨＲＣカラーだっけ？白地に赤のラインは

>>778
はいはい、知識はいっぱい持ってるねｗ

ヒュンダイみたいな、掟破りの中途撤退なんかすんなよ。

真央と言えば小野真央

技術力ではすでに追いついてると言っても過言ではない。
あとは販売網が確立できればと奴等（韓国、中国）は思っている。
そこにきてライダーの潜在能力。
いまはまだ表舞台に出ていないだけで、80年代前半に突如としてＧＰ界を席巻した
アメリカンと同じで中国、韓国人の力量を、我々日本人や世界の人々はまだ知らないだけ。
マシンカラーは漢字、ハングルの社名入りスポンサーカラー
マシンは、高性能な技術ふんだんに使われた中国製、または韓国製
ライダーは、韓流ブームで世界を魅了したように韓国イケメンライダー
客席は常に日本のおっかけおばさんで埋め尽くされる。
そんな光景も夢じゃない。
我々日本人はもっと危機感持たないと大変な事になる

NG推奨　ID:Kc3eSZUA0

>>785
もうとっくにNGにしてるから(´･ω･｀)

ＮＧにしてるとか興味ない。
いちいち発表する自分もｳｻﾞｲって気付け

追加ＮＧ ID:PvTiam1qO

N→ニッキー
G→がんがれ

の略ですか？

ニッキーは、つむじ風

ニート諸君ってか？

あたまのわるいひとがいますね

ID:Kc3eSZUA0

Korea

Su
Z
U
Ki
A0

IDから推理するにチョンと見せかけて鈴菌と見た!!!!!

>>790
カワサキ麻世

>>784
お前アホ？
追いついてるどころか中国・韓国の技術なんて特許の切れた日本や他国の20数年前の技術って事知らんのか？
随分おめでたい頭だな

そろそろレースの話に戻ろうよ

チューやコリャネタにわざわざ突っ掛かるやつって…

餌のナイ釣り針に喰い付く奴、飢えてるのか？

>>795
アホに餌をあげないで

800

>>784
>>客席は常に日本のおっかけおばさんで埋め尽くされる。
>>そんな光景も夢じゃない。

それは悪夢だと思うぞ。

韓国にサーキットなんかあるのか？
あっても、全国にないと人間が育たないだろう。
中国だって上海サーキットはあるが、他はあるのか？

中国人、酷かったな・・・

ホーさんやスーさんが出てくるだけ、中国人はまだましかも。

マレーシア人やタイ人に追いついてないけど。

http://www.superbikeplanet.com/image/2006/mgp/jerez-test-nov/blackhawk/burgess1.htm

なんでロッシ麺づくり？

中国てさ、潜在能力高くない？
上海に行った事あるけど、朝の通勤風景は凄い。
道路を自転車が大量に走っていて
次に多いのがミニバイク。
二輪には相当慣れてる。
一度、人気に火が付けばどうだろう？

中国なら、日本のワークスマシンを空港で紛失したとかいって
平気で分解研究していても不思議ではない。

>>805
普通に箸を使っているな（ｗ

ここまでﾓﾛにﾒﾃﾞｨｱに露出してると、ﾏﾙﾁｬﾝﾔﾏﾊを期待してしまうな。

中野のツナギなんか地味だね

朝鮮半島は来年から石器時代に逆戻りする予定です。

561 ：本当にあった怖い名無し ：2006/11/25(土) 22:54:42 ID:luy4Q4/O0
>>398>>461
チラ裏ついでに遅レス。ちょっと前の話になるが、民放に出ない軍事評論家の講演で

・各国の政府は既に朝鮮半島の政府を信頼しておらず、重要な情報の提供は打ち切っている。

・日本参院選、中国党大会、露プーチン政権、米共和民主ともに中間選挙後実質的なブッシュ政権後の
　選挙の為レイムダック化（青瓦台も任期切れ手前）となる来年夏を目処に最終的には実力行使も辞さない事で合意済

・それまでに米軍はソウル陥落を織り込み韓国防衛放棄、在韓国連軍基地配備人員を他（特に日本）に移動。
・英豪及びNATO「国連軍地位協定」のもと必要時には在日米軍基地レンタル、日本防衛の助太刀に兵力拠出
　（日本、この布石として環太平洋・海洋諸国同盟と協調する拡大NATOを睨み欧州評議会オブザーバー兼NATOグローバル・パートナーに）

・中国、金正日の亡命を意図（既に別宅あり）。のち親中暫定政権を樹立非核化を保障
・半無政府状態に陥る北、そして政情不安の原因となり得る「軍部」の指揮通信網に米露サージカルストライク、核弾頭処分。
　　あとは韓国ご自慢の陸軍を北進させるよう仕向け地上戦で始末。戦後の統一軍の基幹戦力を疲弊させる。

・日米中露は兵力・資金供与の必要が生ずる国連信託統治領方式は取らず、吸収併合による統一（ドイツ方式類似）を図る。
（その際足抜けできないよう国連も弱みを握った韓国系で固め、ﾉﾑﾀﾝに統一大統領の栄誉を送りのち無害化し放置）
・この為に北朝鮮の韓国取り込みや懐柔策、韓国の北朝鮮擁護は"積極的に"黙認、部分的に促進

>>805
合わせ味噌ですね

いい加減にﾁｮﾝﾈﾀﾔﾒﾚ

>>810
そうかなー
なんかかっこいいと思う
青の目玉もいい

でもあのメットの手裏剣とか、ニンジャからくるものなんだよね。
ホンダに乗ってもあのままだとは思わなかった

ヤマハの日本人スタッフのやつをパクったのか

別に中国、韓国の二輪メーカーがワークスで参戦するなら
それはそれでGP界に話題が出来て良いし、
スポンサーとして参戦しているチームに大量の金を落としてくれるならそれでいい。

二輪に無関心な日本国内よりよっぽど良いよ。
そのうち抜かされたって二輪文化をないがしろにした自業自得だろ。

オナカップ祭の後はチョン祭かよ…
もう、ウンザリって感じ
チョンネタはF1スレでドーゾ

>>805
アスリートがこんなジャンキーな物をを食べていいんかい？

食事に気をつけて、日々ストイックにトレーニングしていると思ってたら・・

日本と韓国は
表裏一体だからね。
お互い、決して無視できない存在だから。

どっかのコンストラクターのワンメイクにして、高額の賞金制にしたほうがライダーは幸せなんじゃないのか？
明らかに遅くなるまでは、現役も続けられるしさ。

摺りよって来るな！

年一回、野球のオールスターみたいにに１２５〜８００、ＳＢＫ等からライダー集めてワンメークレースやってほしいな。

>>814
いや、なんか黒って地味だなぁ〜と思ってさ
メット、目玉は常駐だが手裏剣はなくなる気がする

>>822
もちろんマシンはモタードだよな？

ｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲｶｰｽﾞか、懐かしいね

ﾚｲﾆｰとかﾛｰｿﾝ・ｶﾞｰﾄﾞﾅｰあたりは現役のときやってたよな

スーパーバイカーズ
ケニーロバーツがビリだった時、スペンサーはブービーだった。

今年あったらタイトルとＢＭＷ賞に続き日記が3冠王になってたかも

まさに世界最高のライダー

メランドリってオフロードうまいらしいぜ

>>819
はぁ？

韓国って日本に寄生してるだけでしょ

しつけーよ暇人

日本と韓国は
北斗神拳と南斗聖拳のようなもの

ウザイからハン板にいってくれない？

2ちゃんで、チョンの話題になりそうになると必死で
反らそうとする在日いるな。
敬済信者か。

ハン板ってなんだろうと思いググったら…気持ち悪いとこだな。

>>834
韓国ネタだからどうこうじゃない。スレ違いだから逸らそうとするんだろ。


とりあえずあれだ。
ロッシと麺づくりの話題に戻そう。

いや、ふつーにうざいから。
ハン板のURLでも貼って終わりにしてくれ。

>>828
それは無い、まじで

>>837
インテリさんも
「バレンティーノ・ロッシを打ち砕き、念願だった世界チャンピオンの座を獲得した」と
書いているじゃないか。もう認めたほうがいいＹＯ！

最初で最後のチャンスだって本人もわかってたんだろうな

そのチャンスを見事に勝ち得たニッキー
まさにワールドチャンピオンにふさわしい

>>838
でも、トータルの優勝回数３回だしな。
もう、チャンピオンどころか、優勝も出来ないと思う。
安定性は身に付けたけど、決定力がない。　
もともと、チャンピオンの器ではない。　

クリビーレだって500で優勝は１５回。　ニッキーしょぼすぎ。

ウツワさん、おひさしぶりです。
相変わらず文句タレの人生ですね。

こんにちはＲＴ☆ＤＴ革命のウツワです

ニッキーって引退しても、優勝回数を隠し続ける人生を送るんだな。
2006年度MotoGPチャンピオンの肩書きで目くらましをかけて、優勝回数はノーコメント。
ミジメ・・・

>>844
そういうのはバイクスレのほうにまで持ち込まないで
ここだけでやっといてね♪

事実は一つでも受け止め方は人それぞれ。
何が良いと思うも悪いと思うも自由だけど、それを相手に
押し付けたくはなし、押し付けられたくもなし。

自分の好みに合わないライダーを必死で貶めるのに精を出すより
その情熱を好きなライダーの応援に向けた方が遥かに楽しいと思うけどなぁ。
ニッキーもダニもロッシも好きな俺は、きっと来年も楽しさとジレンマで
愉快に禿げ上がりそうだよ。
んで、君の好きなライダーは誰？>>844

何年か前アメリカで、オンロード、オフロード、スーパークロスとかのトップライダーを
集めてモタードやったらベン・ボストロムが勝った。オフ乗りの人は
アスファルトで滑らせ過ぎてた･･･

ニッキーは、今期のタイトルが
まぐれでないことを証明するために必死にくるだろうし
ロッシはタイトル奪還に執念燃やすだろう。
そこに、ペドロサやメランドリ
カピロッシなんかの有力ライダーも絡んできて
さらにKCなど移籍組の大化けも期待できる。
スズキの二人は空前の絶好調。

このワクテカ状況で、なんで終わった話ばかりしてるのか。

17回やって出た結果に
マグレもなにもないもんだ

そうだね
もう２５回優勝のシュワンツと３回優勝の屁遺伝が同じ位凄いって事でいいよ

>>816
かの国には、沼田とかマエジュンとかの全日本ライダーが遠征して、
日本勢にボロボロに負けてバイクレース自体が事実上消滅したらしいが。

青山兄弟と玉田とかが出る年間ハイライト、確か明日からだお
カタール公式テスト、今年から始まるんだね

ノリックとヘイデンどっちがすごいの？

チャンプはチャンプ

チャンプはクラスにひとり、優勝しただけのライダーなんかいっぱいいる

通算３勝のチャンピオンは後にも先にもニッキーしかいない。

>>847
それもあるんだけど、タイヤがカットスリックだから
オフ乗りはオフセクションで何気に走りにくいらしい。
ジャンプで何とかタイムを詰めるって感じだったなぁ。

>>856
もう勝てないってこと？

>>856全日本には 優勝しないでチャンピオンになった安田がいるぞ！今年だって1勝しかしてない。
それでも二年連続チャンピオン！なんだかな〜〜！

バカな猿ヲタは放っておけ

アルサモラは未勝利で125チャンプ獲得（99年）
それまでの通算勝利数は２（95年アルゼンチン・96年オランダ）

チャンプ獲得翌年に２勝（ヘレス・エストリル）
97・01・02に参戦した250では未勝利
キャリア通算４勝で引退

それでもチャンプはチャンプ
その実績は否定されるべきものではない

ID:ylA2fgI0は猿ヲタじゃなくて例の腐れダニヲタでしょ？
応援スレ住人にすら叩かれる腐れっぷりにはある意味脱帽だけど。
クリビーレを話に出す所とか毎回言うことがワンパターンだし
すぐ察しがついちまうようになっちまって鬱。

>>861
アルサモラ、懐かしいな。　マルコが最数レースでアルサモラの妨害して
ペナルティを食らっていた。　今回もニッキーの妨害して、表彰台では
チャンピオンＴシャツをロッシに着せてあげるくらいのパフォーマンスを見せて
欲しかった。　マルコの熱い接吻が見たかったぜ。

99年125のアルサモラ、マシンが遅くて可哀相だったなー

そう言えば82年のWGP250チャンピン、ジャン・ルイ・トルナード（？）も未勝利で
チャンピオンだったっけな。

>>859ばかたれ、今年安田は2勝だ！
安田ヲタのオレが黙ってないぞ

レーシングインシデントやトラブルで速いヤツがタイトル取れないから
昔の１２戦中１０戦有効ポイントとかやってたんだよな
バイクの信頼性が上がって逆転現象が起きたからフルポイントになったけど
信頼性の低いサーキットが出てきてるから、また戻してもいいかもしれないね
つか、オフのFIMボードで論議されんじゃないかね？

予選ﾎﾟｲﾝﾄやﾌｧｽﾃｽﾄﾎﾟｲﾝﾄがあったほうが面白いと思うなあ

こけ方によっては、
飛距離ポイントとかｽﾞｻｰポイントとか
回転ポイントも
後は巻き添えポイント

単純に今までのポイント計算式でいいよ。

予選ポイントとか付け始めたら、予選タイヤと決勝タイヤのギャップが
コレまで以上に広がって収集付かなくなるぞ。

じゃあ、タイヤワンメイクでいこう。

もうライダーワンメイクでいいよ

あと、チャンピオンになるには最低３勝は必要としろ。　１７戦３勝は当たり前のノルマだ。
他人のトラブルを尻目にポイントだけ稼ぐライダーにはチャンピオンの資格はない。

>>873
じゃあ今年の場合、アンタの主張どおりにやったら誰がチャンプになるのさ？

>>868
AMAだとついてる

>>873
来年、万が一ダニが１勝でチャンプになったりとかしても、
同じ台詞が言えるかねｗｗｗｗｗ

Turn8のＤＶＤは2枚組みで時間287分もあるんだな

ダニーは正真正銘の本物。
ニッキーは不純物だらけの偽物。
比較すること自体大間違い。

ロッシとダニーを比較した場合、ライダーとしてまだロッシに一日の長があるけど、
マシン・アドバンテージはホンダだし、来年はダニーの爆勝が何度も見れる。

来年のニッキーは一勝すら出来ない。　ポディウムに上がることすら難しい。
ゼッケン１が虚しく光るシーズンになるであろう。

>>862
おまいの言う通りみたいだな。

ID:ylA2fgI0 みたいな真性キチガイを相手にした俺がバカだったorz

>>878
大きく外れていないだろうけどチョッと言い過ぎじゃないかな

ニッキーが頑張ったのは認めよう。　でも、レイニー・シュワンツが骨身を削り
チャンピオン争いを繰り広げていたときからのファンとしては、心の底で
ニッキーを軽んじろものが少なからずあるわけです。

ドゥーハンの時代はつまらないという人がいるが、彼の攻撃的なライディングは
私を恍惚とさせたものだ。　ロッシは、ホンダを安住の地とせず、新しい挑戦を
求めてヤマハ入りし、我々を楽しませてくれる。　クリビーレだってあのドゥーハンを
正面からなんども破っている。　ケニーにしてもクレバーで動じないライディングには
共感を覚えるし、スズキでのチャンピオンは価値あるものだ。

＞スズキでのチャンピオンは価値あるものだ
鈴木を馬鹿にしているの？

>>881
　　　　　　　????　??　???? ? ?
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??　 ??　　??　　????　??　??????:::: ::　????????　　　 　　　 :???

自分的にダニは小物にしか見えない

>>881
なら猛烈なプレッシャーの中、前戦にチームメイトに転ばされたにもかかわらず
最終戦までモチベーションを保ち続けてmotogp至上初のロッシ以外のチャンプになった
ヘイデンも認めてもいいと思うけどね。

何でちゃんとチャンプになった者を認めないのかな？

>>886
「俺だけは本質を分かってるんだぜ」
って悦に浸りたいだけの浅い奴なんだよ。ほっとけ。

888
わかった

ニッキーにはファンタジーが感じられないから・・・

>>876
もしも来年1勝でダニがチャンプ決めたとして、

「たった1勝だろうが、あるいは5勝、6勝、それ以上勝利を挙げようが
自分以外のライダーには、チャンピオンになる資格が無かったということです」

とかニコリともせずに言い放ってくれたら本気でダニに惚れそうだぜ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

こんばんみ！世界☆チョンピョンのニコラス・ヘイデンです。

>>889
???　ネタでも喰ってんのか？

なにしろ、ニッキーはＡＭＡで活躍してたころのが華があったよなあ。
ＧＰに来る前年まで、ロードの連中の中でなぜか一人だけダートトラックまで走ってたし、
ヘイデン３兄弟や、そしてその中でアンダードッグをハネ返す活躍は期待させてくれるものがあった。

ＧＰに来たのはいいけど、いきなりレプソルで、そしてそれまでの勢いと違うショボショボで評価下げた面があると思う。
ダニみたいに、クールに今年は勉強とか言い放ったり、ロシのナストロアズーロみたいにあきらかな勉強期間があれば、
今の結果も違う目で見られると思うのさ

俺はヘイデン好きじゃないけど、今年のチャンピオンはヘイデンなんだから現実は受け入れようや。
250のポジャにのように、翌年に忘れられた様な存在になってもチャンピオンはチャンピオン。
逆にチャンピオンを獲った回数だけでライダーを測るのもどうかと思うけどな。
例えば、250で中野がポジャに劣ってるとも思えないし。
別にポジャが嫌いなわけでもないけどね。

パラゼーセに黙祷しる！

>>832
あとあと韓国大量発生ｗｗｗ

ここで馬鹿がいくら吼えてもチャンピオンは平田であることは変わらない
馬鹿だがそれが分かっている為なおさら悔しいというところかw

>>884
実際小物だし

ま、スキマチャンプなんて、後年になればそいつのファンにしか語られないもんだけどね。
ケニ豚とかがいい例じゃないか。

対して、シュワンツとかクリビーレみたいに、その前まで、タイトルとってもおかしくない活躍してれば
ちゃんと認められる

クリビーレなんか完全にミックのおこぼれだろ

ウンチは？

はいはい猿が真のチャンピオンですよ

ケニーはスズキでチャンピオンだけどな…

凄い事だろ？

シュワンツの方が凄いでしょ、それをいうなら

スケボー少年ケニー

いや、クリビーレはいちおーミックを脅かしてたじゃん。
それに病気がなければ、２０００年もまず間違いなくチャンプだったわけだし。

シュワンツもレイニーがいなくなってからだけど、間違いなくレイニーのライバルだし、だから認める。

つか、一番がトラブっても２番手がタイトルとれば、結構納得するわけだよ。
今年ははっきり誰がとはいえないけど、たとえばカピとかメラ、もしかしてダニでも納得する。

鳥って・・・

私達は、幸せでした！

>>884
身長のことかー！

>>906
間違い無くって、何を根拠に…
チャンプ取った年も割と接戦だった希ガス…
しかも、後半ショボいのはヘイデンと変わらんだろうかと

ニッキーヘイポー

>>855
いうなあ。なるほどそのとおりだ。

日記ファンだけど、あえて言うよ。
『確かにショボかった』と
だけど、猿の実力が飛び抜けてるのは誰もが認める上で、
あーゆー戦略もアリだと個人的には思う（好き嫌いは有ると思うが…）
チャンプそのものを認めネーって意見は、ちょいとヒステリックなんじゃない？

来年はチャンプどころか1勝も出来ない！とか言い張ってるけど
ダニ特攻でロッシがポイント逆転した時に
ＭｏｔｏＧＰでｸﾙｰｼﾞｸﾞしてもﾁｬﾝﾌﾟは無理でしたね残念でしたwwww
とか煽ってた奴いたけど同じ人物なんだろな

まぁ例えフロックでもニッキーがチャンピオンなのは動かしようのない事実な訳で。
たらればを言ったら宇井だって東だってチャンピオンだったかも知れん訳で。
まぁ往生際の悪い猿オタは市ねと

２、３レースじゃないんだ。１７戦の総合ポイントだ。
その結果がフロック？そんなもんありえねーよ。

猿に勝つのはダニだと信じてたんだろうな
ダニオタ荒しは

日記が猿にミサイル仕掛けたって訳でもあるまいし…
正々堂々と戦った結果にケチつけるってのが、キモい

日記叩きが起こるたび、なんか一部の猿オタがダニヲタのせいにしようと
してるように思われ・・・ハタからみれば、どっちのヲタも同じ匂い。

ロッシとかメランドリは最後まで勝負しかけて面白いけど
ニッキーは最終ラップでも堅実に後ろつくことが多くてつまらんな。
しかし今年は全然転倒無かったしムラも少なかったな。

おもしろくない

>>916
１年ならありうるってレイニーさんも言ってるしなぁ
シトポンスも２年目のチャンプに価値を見出してるみたいだし

連覇してる方々が言うと説得力あるね

何のためのポイント制なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>922
レイニーは自分が連覇したからってそりゃないだろう

なにしろシュワンツ相手だったから大変だよ

チャンピオンシップならドゥーハン相手の方が苦戦してたろ

つまり、
ロッシ＝レイニー
シュワンツ＝ニッキー
ドゥーハン＝ダニ

という公式が成り立つな。

天才ライダー・シュワンツとセカンドライダー・ニッキーを比較するなよ・・・
圧倒的に容量が違う。　アカギとニセアカギ、孔雀王とニセ孔雀王（オカン）以上の
差がある。　ニッキーがあの時代に参戦していたら、表彰台にすら
上がれなかった。　500は乗りこなせなかったと思うし、毎レース30秒落ちで
チェッカーが関の山だと思う。

今のライダーで500を乗りこなせるのは、ロッシとダニーくらいだね。

マシンを滑らせる技術はニッキーはピカイチ。
500ならニッキーはおそらく最強。

まぁ匿名掲示板なんだからいまさら確かめようにない
もしも話を何と言おうが自由だよね

そんな素で返さんでも

ロッシヲタ見苦しすぎ。
「今年の」チャンピオンはヘイデンだ。

ダニは500だと苦労しそうだな…

>>933
意味不明、タイムスリップして来た人？

つーか内容がどうだろうとチャンピオンになったものが勝ちだよ。
最終戦でタイトル逃したりとか、昨日も1ポイント差で世界チャンピオン逃した
日本人ボクサーがいたけど、それじゃだめなんだよ。なにがなんでも勝たないと。
判定負けに不満 坂田陣営が抗議へ
ttp://number.goo.ne.jp/news/kakutogi/article/kfuln20061205003002.html
試合見たけど負けるなという気がしたよ。手数は当たっていたから
勝っていてもまったくおかしくなかったけど。
でも俺には王者になる気迫みたいなものが感じられなかった。
王者の器ではないといったら失礼か。

レースは結果が全て。
議論の必要ねーだろ。

>>929
リアを滑らすだけなら、簡単に出来る。　問題はいかにマシンを前に進ませるかだ。

>>933
500の方が重量も軽いし、扱い安いのでは・・・　大治郎もMotoGPには苦労していたけど、
NSRはあっさり乗りこなしていた。

>>936
その結果で通算３勝しかしていないのが問題なのです。

まだニッキーの件でぐだぐだ言ってるのか？
年間を通じて一番多くのポイントを得た者がチャンピオンなんだよ。

優勝回数がどうのこうのと言う奴は、優勝回数も加味した
ポイントの計算方法を示して、それが「公正である根拠」も示せよ。

つーかニッキーと勝負して勝ってから言え

とにかく2ヶ月近くも前にとっくに終わった、決着済みの話の
不毛なループが終わってくれればいいと思う('A`)

語ってる話の内容からして、結構それなりな歳であろう人間が、自分の中で
受け入れられない結果への恨み辛み（逆恨みもいいところだが）を解決できず、
挙句粘着化して延々と各地で暴れてるだけにしか見えん。
なんでここまでニッキーが"目の敵"にされるのかもわからない。
"昔の良き時代"と比較してこいつあれははこうじゃないから全然だめとかうんざり。
たぶんあんたの中でしか問題でないことを問題だとか言い切らんでくれ。

「年齢の割には歳相応の成長を遂げられなかった人」なんだろうが
自分の中で解決できない鬱憤が、少なくともここで晴らされることはないことに
気づいてくれるのを、期待はしないが一応願ってるよ。＞id:qgfSPmVU0
早く開幕しないかなぁ('A`)

ID:qgfSPmVU0
くせぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

チャンピオンをチャンピオンと認められない奴は
もう引退しろ
峠でもサーキットでもルールの上でトップを捕った奴がキング
亀田とはちがうんだよ

俺もニッキーが年間チャンピオンなのはつまらないとは思うが、
この話はもううんざり。
ニッキーだってそんな自慢できるチャンプじゃないって思ってるだろうし、
ニッキーの猛烈なファンだって最強のライダーだとは思ってるわけ無いよ。
もうやめようぜ。

>>943
なだめるフリして思いっきり煽ってるぞ（ｗ

猿とヘイデンのファンのオレから言わせれば
例のウツワくんを猿オタに仕立て上げたいのはアンチ猿くんだと思うけどね

ID:qgfSPmVU0

もうアレだ、おまえさ、FIMに行って直訴してこいよ。
二度とここでグダグダ書くな。

17戦走って、一番多いポイントを獲得したライダーがチャンピオン。
ニッキーは一番多くのポイントを獲得した。
何の問題もないだろ。これが結果。
それでもまだ問題とか抜かすなら、歴代全てのチャンプも含めて
GPを走る全てのライダーを侮辱してる事にいい加減気が付けよ。

＞大治郎もMotoGPには苦労していたけど、
NSRはあっさり乗りこなしていた。

俺はどっちかと言うと逆の印象をもってる

942>>

峠でルールーに則ってトップを取るって
意味解らない。

946 ：音速の名無しさん ：2006/12/05(火) 11:46:30 ID:MWBuTpy90
ID:qgfSPmVU0

もうアレだ、おまえさ、FIMに行って直訴してこいよ。
二度とここでグダグダ書くな。

17戦走って、一番多いポイントを獲得したライダーがチャンピオン。
ニッキーは一番多くのポイントを獲得した。
何の問題もないだろ。これが結果。
それでもまだ問題とか抜かすなら、歴代全てのチャンプも含めて
GPを走る全てのライダーを侮辱してる事にいい加減気が付けよ。

946 ：音速の名無しさん ：2006/12/05(火) 11:46:30 ID:MWBuTpy90
ID:qgfSPmVU0

もうアレだ、おまえさ、FIMに行って直訴してこいよ。
二度とここでグダグダ書くな。

17戦走って、一番多いポイントを獲得したライダーがチャンピオン。
ニッキーは一番多くのポイントを獲得した。
何の問題もないだろ。これが結果。
それでもまだ問題とか抜かすなら、歴代全てのチャンプも含めて
GPを走る全てのライダーを侮辱してる事にいい加減気が付けよ。

なんで晒してるん？

>>948
GPライダーの3秒落ちで走るとか？

最終戦で転倒してタイトルを逃したのは猿が悪い。平田と同じ体制で走ってタイトルを取れなかったのはダニが悪い。皆、同じルールの中で走っているんだ。いくら面白く無くってもタイトルにケチを付けるな！

何年か前のﾗｲｽﾎﾟでオーリンズの技術者がｲﾝﾀﾋﾞｭｰに答えてたが

160kgのSBは130kgのGP500と比べてサスの動きが大きい分ｾｯﾃｨﾝｸﾞは
簡単なんだそうだ。

加藤が500乗りこなしたっていっても八代の試乗レポでもあったように
02のNSRはRCVと比べて良い所がまったく無く負けて当然てな記事だった。

02の結果は加藤の才能と努力だろ。

確かにニッキー2006シーズンのチャンプ
ただ物凄くつまらんレース運びを繰り返して手に入れた
公務員的なチャンプだよねｗ

>>954

え〜っと何が悪いのか理解不能。
一番クレーバーな勝ち方だと思うんだが。
派手なパフォーマンスや追い上げはリスクが多くなるだけじゃないか。
目標をいかにリスクなく達成するか、プロとして真っ当じゃん。

ライダーって基本的に負けずぎらいだから、攻めすぎて転倒とかあるけど
今年のヘイデンはそれをぐっと抑えてホンダにタイトルもたらすために
ステディな走りに徹した。素人うけはしないがまさに職人で感動した