Honda Racing F1 Team RA-211
1 :
音速の名無しさん :
2006/08/02(水) 16:18:16 ID:Er1p3Pzu
2 :
音速の名無しさん :2006/08/02(水) 16:20:01 ID:e9kdYD3x
3 :
音速の名無しさん :2006/08/02(水) 16:29:02 ID:f0KCaMi0
4 :
音速の名無しさん :2006/08/02(水) 16:31:18 ID:o6VPPrjr
>ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >BARやら無限ホンダで良いならとっくに優勝してるけどな。 >BARやら無限ホンダで良いならとっくに優勝してるけどな。 >BARやら無限ホンダで良いならとっくに優勝してるけどな。 >BARやら無限ホンダで良いならとっくに優勝してるけどな。 >BARやら無限ホンダで良いならとっくに優勝してるけどな。 >BARやら無限ホンダで良いならとっくに優勝してるけどな。 >BARやら無限ホンダで良いならとっくに優勝してるけどな。 >BARやら無限ホンダで良いならとっくに優勝してるけどな。 ンダヲタってなんでこんなにバカなの? 恥ずかしいわ、マジで・・・。
5 :
音速の名無しさん :2006/08/02(水) 16:37:29 ID:q3aG6N5P
車も遅けりゃ、スレ立ても遅い ホンダ 最低
6 :
君なら飛べる :2006/08/02(水) 16:53:46 ID:nysndxaX
作戦会議してたのだ文句言うな
7 :
音速の名無しさん :2006/08/02(水) 17:02:14 ID:q3aG6N5P
それは失礼しました では、見事な作戦を見せてもらいましょ ↓
8 :
音速の名無しさん :2006/08/02(水) 17:12:15 ID:98Zh2mwi
9 :
音速の名無しさん :2006/08/02(水) 17:13:36 ID:9IIUMmzk
10 :
音速の名無しさん :2006/08/02(水) 17:15:10 ID:TlMuxFPV
>ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? また、あのμ0君ですか・・・。 次戦GP以降、決勝レースでホンダがルノーの車に負けたなら ば、これ貼り付けまくりますので、宜しく。
11 :
音速の名無しさん :2006/08/02(水) 17:28:31 ID:TlMuxFPV
>BARやら無限ホンダで良いならとっくに優勝してるけどな。 >BARやら無限ホンダで良いならとっくに優勝してるけどな。 >BARやら無限ホンダで良いならとっくに優勝してるけどな。 >BARやら無限ホンダで良いならとっくに優勝してるけどな。 >BARやら無限ホンダで良いならとっくに優勝してるけどな。 >BARやら無限ホンダで良いならとっくに優勝してるけどな。 >BARやら無限ホンダで良いならとっくに優勝してるけどな。 >BARやら無限ホンダで良いならとっくに優勝してるけどな。 じ ゃ あ、早 く 株 売 っ ぱ ら っ て、ま た B A R に 戻 れ ば(プップププププププププ
12 :
音速の名無しさん :2006/08/02(水) 17:50:28 ID:e9kdYD3x
>>11 戻る必要ねーだろ、まだトヨタより速いし。
___
/ ヽ
, -‐ (_).⌒ l ̄| ⌒ | __o
l_j_j_j と) ノ─| ノ | 二|二'' _
/ / ヽ ノ | ヤ ッ
〈 ノ |
13 :
音速の名無しさん :2006/08/02(水) 17:57:23 ID:TeKeH3yq
14 :
音速の名無しさん :2006/08/02(水) 18:00:39 ID:e9kdYD3x
>>13 石の裏に、カエレ(・∀・)
ヨタヲタのダンゴムシ野郎!m9(^Д^) プギャー
ハンガリーGPは勝つ
16 :
音速の名無しさん :2006/08/02(水) 18:08:04 ID:omJHz6Pc
18 :
音速の名無しさん :2006/08/02(水) 18:51:54 ID:bF84gFup
>>14 μ0、オマエはヨタスレがお似合いだ。こっちに来るな。
19 :
音速の名無しさん :2006/08/02(水) 19:31:45 ID:e9kdYD3x
>>18 低脳ヨタヲタ、社畜が何しに来てるんだ?ホンダスレを荒そう強化月間か?ん?
ゲラゲラ
20 :
音速の名無しさん :2006/08/02(水) 19:41:48 ID:b0cjJ8bd
>>1 GJ
やあ暑い日は冷やし烏龍茶漬け食べると最高だ
レースゲームのフォルツァモータースポーツ2は
フェラーリの全面協力でフェラーリF1マシンのサスペンション解析シミュレーション技術を取り入れてゲームでリアルな物理挙動計算を完全再現
開発にもフェラーリの元技術者が協力してるそうな
なんだかよく分からんがすごいなw
21 :
音速の名無しさん :2006/08/02(水) 19:59:30 ID:bk3lZi6P
このスレでの前提は 「ホンダだから最高」 です。パワーも信頼性も技術力も、ホンダだから最高。 そんな最高なホンダの結果が出ないのは、もちろん ホンダ以外の責任です。F1に関していえば、BAR、 ドライバー、FIAがホンダの成績を落としている。 ホンダは最高なんだ! 真顔でそういえる人のためのスレです。 それ以外の方はアンチですので、ホンダ(笑)スレへの 移動をお願いします。
よーし! こうなったら、せめてフェラーリのマシンにホンダのロゴだけでも貼らせて貰って ホンダの力を世界にアピールするぞー! エイエイ、オー!
>>21 その書き込みが本当じゃないかと思えるようなホンダスレの伝統
24 :
音速の名無しさん :2006/08/02(水) 20:43:36 ID:SWpyJN97
プリオンまみれのオタどもだし
バトンとバリチェロ、2人ともに活躍するレースをみたい。
28 :
音速の名無しさん :2006/08/02(水) 23:02:32 ID:BTGSn9Kw
ンダぁ━━━━━━━━ぁ・・・・・・・・ぁ・・・・・ぁ・・・・・!
30 :
音速の名無しさん :2006/08/03(木) 00:54:29 ID:McXN3UcM
勝つ
カツ丼くいてぇ。。。夜中なのに。
みんな、中レポ出ているよ?読んだ? 中レポくらい読んでやれよ〜〜。現場の生の声だよ。
33 :
音速の名無しさん :2006/08/03(木) 01:18:58 ID:SnBCzw/y
34 :
音速の名無しさん :2006/08/03(木) 01:56:14 ID:McXN3UcM
35 :
音速の名無しさん :2006/08/03(木) 12:39:57 ID:c9XuYxuw
保守
ルノーとマクラーレンにとって有利だな ホンダは問題外
>>36 ウエットコンディションだと早いか遅いか分からない
雨のレースは今年一度もないからネェ
39 :
音速の名無しさん :2006/08/03(木) 13:37:01 ID:c9XuYxuw
ホンダ向けにミシュランがタイヤを振ってきたて言ってたからな
>>39 エンジン開発凍結と一緒で最早何を言っても仕方ないが、
最近トヨタがF1の宣伝に力を入れてきた事を加味すると、
F1=トヨタと一般の人が思い込むのはそう遠い話では無くなってきたな。
42 :
音速の名無しさん :2006/08/03(木) 14:59:34 ID:1bUn1HVx
棒なんかとやるからさw
可能性があるとすれば3月25日決勝。 だけどいきなり2連戦×2、それもフライアウェイってのは他チームが嫌がるだろうねぇ。
44 :
音速の名無しさん :2006/08/03(木) 15:03:43 ID:dqI4QrSe
>>41 一般の人って、オマエの国の人の事?
つまり、チョンだろ?そんなの、どーでも良いよ。
>>45 他人事で見てたけど、バトンの行き場がなくなったのに気が付かなかった
残るからには何とか優勝をもたらせてくれ
47 :
音速の名無しさん :2006/08/03(木) 16:16:25 ID:1bUn1HVx
馬豚、まだF1に残るのか・・・orz
48 :
音速の名無しさん :2006/08/03(木) 16:24:04 ID:rv89C2BU
来年向けのRA-107は誰のデザインになるんだろう?やっぱジェフの残り香すんのかな。
49 :
音速の名無しさん :2006/08/03(木) 17:39:27 ID:VGEXImGK
ウェーバー、ホンダに来い
50 :
音速の名無しさん :2006/08/03(木) 18:10:26 ID:mhyFuFzp
>ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? 次戦GP以降、決勝レースでホンダがルノーの車に負けたなら ば、これ貼り付けまくりますので、宜しく。
51 :
音速の名無しさん :2006/08/03(木) 19:16:26 ID:/v8mGUjK
1 5 M.シューマッハ (GER) Ferrari B 67 1:27:51.693 209.277 2 2 6 F.マッサ (BRA) Ferrari B 67 0.720 209.249 2 3 3 K.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 67 13.206 208.755 3 4 12 J.バトン (GBR) Honda M 67 18.898 208.530 2 5 1 F.アロンソ (ESP) Renault M 67 23.707 208.341 2 6 2 G.フィジケーラ (ITA) Renault M 67 24.814 208.297 2 バトンとアロンソの差は、5秒弱か、この程度の差で足下にも及ばないって、お前・・・・・。
で、アンチは何しに来てるわけ? 一日中隔離スレに引き篭もってればいいのに
エンジン凍結、鈴鹿終了、風洞爆発、内部抗争、車が遅い なんか明るい話題ねえの?、ファンがどんどん去っていくぜ
ホンダには政治的に見てもチームとして、そしてエンジンサプライヤーとして、 またサーキット運営側としての色々な立場があるけど、そのどの戦略も中途半端だよね。 もうちょっと上手く立ち回れるはずだと思うんだが・・・
56 :
音速の名無しさん :2006/08/03(木) 20:39:55 ID:rxYNMWhU
>>41 トヨタが最近F1に力入れてるのは来年が創設70周年だから。
もし来年もグダグダならトヨタは契約が残っててもドライバーを
きったり他からどんどん優秀な技術者を引っこ抜いたりと
とにかくどんな手を使っても『勝つ』んだとさ。
57 :
音速の名無しさん :2006/08/03(木) 20:48:20 ID:ITI1eC5I
>>55 行動に理念が感じられないんだよな いったい何がやりたいのかと・・・
>>55 そうなんだよね。中途半端というかグダグダ、何でもやるとは言っているが、
ウィリスの処遇を見ていると、本当に何でもやるのか?と疑問に思う。
前半戦でポイントを捨てた時も、勝つという雰囲気を感じなかったから・・・
59 :
音速の名無しさん :2006/08/03(木) 20:56:37 ID:On+1JBeb
>>56 どんな手を使っても勝てないホンダより
ずっとマシだと思うぞ。
まあ、
>>56 の情報がどこから得た情報なのかよく分らんけどな
トヨタ70年かよ、そのまま日本車の歴史だな トヨタがクラウン造らなかったら今の自動車大国はなかったろうな、そういう意味ではトヨタあってのホンダと言える どっちかそろそろ勝たないと国産メーカーの威信が どっちもがんばり
63 :
音速の名無しさん :2006/08/03(木) 21:49:27 ID:xFy1Ozyv
ホンダ死亡
>>61 アグリでよりも本家でテストすりゃ良いのになぁ・・・
キャロルが抜けたんだし、テストDの一人としてGP2させながら様子見ても面白いじゃん。
な〜んかまたのらりくらりして愛想尽かされるんじゃね?
ニコの時も父親のケケに
「ホンダのドライバーとしては歳をとりすぎている」
見たいに言ったらしいじゃん。
何考えてるのか訳ワカメ。
>>64 ニコは2流ドライバーだよ
バーレーンでたまたまコスワースエンジンとタイヤのおかげで勝てただけ
コスワースエンジンも最初の方は良かったのにねぇ
66 :
音速の名無しさん :2006/08/03(木) 22:25:36 ID:SnBCzw/y
二個が何に勝ったって?
67 :
音速の名無しさん :2006/08/03(木) 22:58:51 ID:SnBCzw/y
>>67 1人のアホの書き込みを取り上げて、オタはどうのとずっとやってる連中は
そのアホと同類だろ、仲良くしてなよ
>>67 アンチは隔離スレから出てくんなって
大人しくアンチスレに引き篭もってろ、な
70 :
音速の名無しさん :2006/08/04(金) 00:59:57 ID:BduU9JzJ
このスレでの前提は 「ホンダだから最高」 です。パワーも信頼性も技術力も、ホンダだから最高。 そんな最高なホンダの結果が出ないのは、もちろん ホンダ以外の責任です。F1に関していえば、BAR、 ドライバー、FIAがホンダの成績を落としている。 ホンダは最高なんだ! 真顔でそういえる人のためのスレです。 それ以外の方はアンチですので、ホンダ(笑)スレへの 移動をお願いします。 ホンダファンの方々も、アンチの相手はしないように お願いします。
ぶっとんでるヲタを叩くとなぜアンチ認定?
それが2chクオリティだから。
74 :
音速の名無しさん :2006/08/04(金) 01:55:42 ID:X3o0K4GR
ウェーバー取れ取れ
だから隔離スレへ帰りなって、いい子だから、な
76 :
音速の名無しさん :2006/08/04(金) 02:52:31 ID:KlP1to+K
77 :
君なら飛べる :2006/08/04(金) 03:45:08 ID:Xw7JJWa/
マス・ダンパーの何が悪いのかわからない。 あの程度じゃ空は飛ばないと思うのだが。
78 :
从o^ー^从御飯喰☆ :2006/08/04(金) 04:30:33 ID:5Fup29fK BE:12132522-BRZ(1212)
バトンの会見のコメント But the last stint we had a problem with the front wing. We had quite a bit of damage to the front wing from debris I think and that was the reason I had so much graining in the last stint, I think, so that’s the reason for fourth place and not able to fight for thi ラストスティントのグレイニングはフロントウィングにダメージを負ったせいかもだって
肉揚・バトン支配体制になってからズブズブだね
来週も見てくださいね!ンダ、ンン
>>78 グレイニングはミシュラン勢のルノー ホンダ マクラーレン で発生してたから
タイヤが糞だっただけで関係ないと思うけどなぁ
>>81 1回目、2回目のピットイン直前では問題なく走ってたのに
レース終盤に突然グレイニングが発生したのが気になる。
慢性的なグリップ不足はまだ治ってないのかもしれない
83 :
音速の名無しさん :2006/08/04(金) 10:55:37 ID:DU6eP7yc
>>79 おれも、その通りだとおもう。
'04シーズン、チームが好調期だった終盤に、
ジェンソンの移籍問題が発端で、今日までチームは低迷し続けてるよね。
こいつは疫病神だよな。マジいらないw
ホンダに技術力がないだけ。 王座かかって本気モードのフェラーリ・ルノー・マクラーレンに勝てるわけない。 撤退ちらつかせて背水の陣しくしかないね。
86 :
音速の名無しさん :2006/08/04(金) 13:23:34 ID:6qbRMBnJ
87 :
音速の名無しさん :2006/08/04(金) 15:37:33 ID:68ugVI1E
ロス・ブラウン来い
88 :
音速の名無しさん :2006/08/04(金) 15:38:26 ID:74+bZ2l9
佐藤琢磨 「2週連続のレースで直接ハンガリー入りしたので、今週はチームにとっても負担が大きい。 個人的にはまたすぐにレースができるからいいけれど、ニューマシンの投入で パフォーマンス向上のために多くの作業を行わなければならないので、特に大変だと思う」 「ハンガリーのサーキットはホッケンハイムリンクとは大きく異なり、 低速と中速のコーナーが多いハイダウンフォース・サーキットだ。 今回のレースではハンガリー専用のエアロパッケージを用意しているので、 また一歩前進するSA06がどのようなパフォーマンスを見せるのかが楽しみだ。 ドイツGPで遭遇した問題も解決できると思うので、 今週末のハンガリーGPでどれだけ前進できるのかをとても楽しみにしている」
89 :
音速の名無しさん :2006/08/04(金) 15:38:57 ID:74+bZ2l9
山本左近 「これまでハンガリーには行ったことがないので、今回が初めての訪問になる。 しかし、カナダもアメリカも初めてだったので、 知ったこっちゃないし同じようなやり方でハンガリーのレースの準備を行っている。 ドイツではSA05のせいでいい所をを見せることができなかったので、 このハンガリーGPを本当に楽しみにしている。 ニューマシンSA06にさえ乗れば俺のパフォーマンスは最高なので、 ハンガリーでは絶対佐藤には負けたくないと思っている。」
91 :
音速の名無しさん :2006/08/04(金) 15:39:27 ID:74+bZ2l9
鈴木亜久里 チーム代表 「ドイツGPはSA06の2度目のシェイクダウンテストと同じだった。 結果的にレースでは琢磨のマシンでロングランのテストを行うことができたが、 ハンガロリンクは全く異なるタイプのサーキットだ。 ニューマシンは最高なので楽観視している。 週末のレースまでには優勝を狙える位置に来ると思う。 その為にハンガリーGPでは予選のポジションを少しでも上げたいと思うし、 もちろんレースでもっといい結果を出したいと思う。 ま、うちが本家を上回るのも時間の問題さワハハ。」
92 :
音速の名無しさん :2006/08/04(金) 15:45:48 ID:6CzvI6BN
捏造、乙w
93 :
音速の名無しさん :2006/08/04(金) 16:02:54 ID:68ugVI1E
>>91 >週末のレースまでには優勝を狙える位置に来ると思う。
i | ミ.\ヾヽ、___ヾヽヾ |
┏┓ ┏━━┓ | i 、ヽ_ヽ、_i , / `__,;―'彡-i | ┏┓┏┓┏┓
┏┛┗┓┃┏┓┃ i ,'i/ `,ニ=ミ`-、ヾ三''―-―' / .| .┃┃┃┃┃┃
┗┓┏┛┃┗┛┃┏━iイ | |' ;'(( ,;/ '~ ゛  ̄`;)" c ミ i.━┓┃┃┃┃┃┃
┏┛┗┓┃┏┓┃┃ .i i.| ' ,|| i| ._ _-i ||:i | r-、 ヽ、┃┃┃┃┃┃┃
┗┓┏┛┗┛┃┃┗ 丿 `| (( _゛_i__`' (( ; ノ// i |ヽi..┛┗┛┗┛┗┛
┃┃ ┃┃ / i || i` - -、` i ノノ 'i /ヽ | ヽ ┏┓┏┓┏┓
┗┛ ┗┛ 'ノ .. i )) '--、_`7 (( , 'i ノノ ヽ . ┗┛┗┛┗┛
ノ Y `-- " )) ノ ""i ヽ
ノヽ、 ノノ _/ i \
95 :
音速の名無しさん :2006/08/04(金) 17:10:47 ID:Q2jJpkEm
>ルノーのマスダンパーって知ってる?厨房。 >マスダンパー無くなったとたん、ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ? >もう少し勉強してから、きな、センズリばっかしてないでよ。ばーか! . ∩____∩゜.:+___∩: :.+ ワク. | ノ ヽノ ヽ+.: :.ワク/ ● ● | ● ● | クマ 早く予選はじまらないかなクマー ミ '' ( _●_)''ミ'' ( _●_)''ミ クマ 楽しみだクマーーー . / ._ |_/__ノヽ__ |_/__ノヽ -(___.)─(__)__.)─(__)─
96 :
音速の名無しさん :2006/08/04(金) 17:28:49 ID:gf1F8GGC
>>68 よくいうよ
ンダオタが他所を荒らしてるのなんてこいつだけじゃないし
この板の癌なんだよおまえら
>>96 で、癌のおまえは、ここを荒らしにきたのか?
高温じゃなくてもいいところ走れるかなぁwktk
99 :
音速の名無しさん :2006/08/04(金) 17:58:47 ID:gf1F8GGC
>>97 事実を指摘しただけだが
IDころころ変えるなよ臆病者w
肉揚更迭してブラウン起用とかないかなー ホントに。軽口だけの外人はいらんよ…
>>96 んで、今もどっかのスレをホンダヲタが荒らしているんだよな
ならどのスレのどの書き込みか具体的に教えてくれ、
俺も時間ある時注意するから、荒らす奴俺も嫌いだし
ある程度ホンダヲタ認定出来る奴じゃないと困るけどね
ルノーマスダンパー君はもういいよ、何回も注意されてるだろし
それと何日も前の話はやめてくれよ、注意しても意味ないし
それにホンダヲタの件だけ遡るのは不毛だから
それともしかして
>>97 を俺と勘違いしてるのか?
その節穴の目ではヲタ認定、ヲタを装った奴との区別を
出来るなんて思えないわ、頼りにならないな・・・・
102 :
http://kamenrider2.blog50.fc2.com/ :2006/08/04(金) 18:11:45 ID:/PkzEXdI
やっぱ週末にGPがあると楽しい
105 :
音速の名無しさん :2006/08/04(金) 19:54:41 ID:+4xQCj1/
ね〜、予選、マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
午後のフリー走行2回目、気温20℃、路面温度27℃、湿度77%、 風速0.8m/sのドライ路面 ホンダの持ち込んだタイヤ機能してないんじゃない?
108 :
从o^ー^从御飯喰☆ :2006/08/04(金) 22:09:42 ID:5Fup29fK BE:109189049-BRZ(1212)
まぁまぁじゃね?
109 :
音速の名無しさん :2006/08/04(金) 22:22:41 ID:GXqsZfOe
05年HONDAにいる時より、バトンと差が詰まってるなw
110 :
109 :2006/08/04(金) 22:23:13 ID:GXqsZfOe
誤爆スマソw
さっきふと思い出したんだが、X5は死んだのか? 最近と〜んと見かけないぞ
>>107 なんでそこんなに涼しいんだ?
真夏のはずなのに。。。ホンダ、大丈夫かいな。
このスレも涼しい〜。
115 :
音速の名無しさん :2006/08/04(金) 23:58:13 ID:US93vp0M
アンソニー フレッシュタイヤ バトン、バリ ユーズドタイヤ って感じ?
だいぶファンがSAF1に流れた感じがするなぁ 俺はSAF1も琢磨も応援してるけど、本命は本家ホンダなんだ 早く優勝してほしい こんなスタンスは俺だけか?
117 :
フリー走行 1 :2006/08/05(土) 00:59:04 ID:SR6XfDGo
1 3 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス 1'21.624 5 193.222 2 36 A.デビッドソン Honda 1'22.396 28 191.412 3 5 M.シューマッハ フェラーリ 1'22.499 5 191.173 4 4 P.デ・ラ・ロサ マクラーレン・メルセデス 1'22.730 6 190.639 5 35 A.ブルツ ウィリアムズ・コスワース 1'22.941 25 190.154 6 11 R.バリチェッロ Honda 1'23.553 6 188.761 7 12 J.バトン Honda 1'23.659 5 188.522 8 37 R.ドーンボス RBRフェラーリ 1'23.999 27 187.759 9 8 J.トゥルーリ トヨタ 1'24.620 9 186.381 10 39 M.ヴィンケルホック MF1トヨタ 1'25.194 26 185.125 11 40 N.ジャニ STRコスワース 1'25.424 17 184.627 12 20 V.リウッツィ STRコスワース 1'25.477 6 184.512 13 21 S.スピード STRコスワース 1'26.678 7 181.956 14 19 C.アルバース MF1トヨタ 1'26.680 5 181.952 15 18 T.モンテイロ MF1トヨタ 1'27.321 8 180.616 16 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'29.765 4 175.698 17 7 R.シューマッハ トヨタ 1'30.110 5 175.026 18 23 山本左近 SUPER AGURI Honda 1'30.353 12 174.555 19 1 F.アロンソ ルノー 0'00.000 1 0.000 20 15 C.クリエン RBRフェラーリ 0'00.000 1 0.000 21 14 D.クルサード RBRフェラーリ 0'00.000 1 0.000 22 2 G.フィジケラ ルノー 0'00.000 1 0.000 23 6 F.マッサ フェラーリ 0'00.000 0 0.000 24 9 M.ウェーバー ウィリアムズ・コスワース 0'00.000 0 0.000 25 10 N.ロズベルグ ウィリアムズ・コスワース 0'00.000 0 0.000 26 16 N.ハイドフェルド ザウバーBMW 0'00.000 0 0.000 27 17 ロバート・クビカ ザウバーBMW 0'00.000 0 0.000
118 :
フリー走行 2 :2006/08/05(土) 00:59:48 ID:SR6XfDGo
1 6 F.マッサ フェラーリ 1'21.778 12 192.858
2 1 F.アロンソ ルノー 1'23.097 15 189.797
3 2 G.フィジケラ ルノー 1'23.189 14 189.587
4 37 R.ドーンボス RBRフェラーリ 1'23.195 30 189.573
5 36 A.デビッドソン Honda 1'23.498 31 188.885
6 7 R.シューマッハ トヨタ 1'23.747 19 188.324
7 8 J.トゥルーリ トヨタ 1'23.771 18 188.270
8 5 M.シューマッハ フェラーリ 1'23.931 19 187.911
9 16 N.ハイドフェルド ザウバーBMW 1'23.934 11 187.904
10 17 ロバート・クビカ ザウバーBMW 1'24.106 11 187.520
11 4 P.デ・ラ・ロサ マクラーレン・メルセデス 1'24.252 11 187.195
12 39 M.ヴィンケルホック MF1トヨタ 1'24.381 28 186.909
13 11 R.バリチェッロ Honda 1'24.445 17 186.767
14 12 J.バトン Honda 1'24.465 15 186.723
15 18 T.モンテイロ MF1トヨタ 1'24.508 8 186.628
16 35 A.ブルツ ウィリアムズ・コスワース 1'24.609 31 186.405
17 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'24.623 23 186.374
18 10 N.ロズベルグ ウィリアムズ・コスワース 1'24.793 12 186.001
19 40 N.ジャニ STRコスワース 1'24.854 33 185.867
20 19 C.アルバース MF1トヨタ 1'25.038 7 185.465
21 21 S.スピード STRコスワース 1'25.152 16 185.217
22 9 M.ウェーバー ウィリアムズ・コスワース 1'25.393 8 184.694
23 15 C.クリエン RBRフェラーリ 1'25.647 14 184.146
24 14 D.クルサード RBRフェラーリ 1'25.843 12 183.726
25 3 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス 1'25.968 11 183.458
26 20 V.リウッツィ STRコスワース 1'26.198 16 182.969
27 23 山本左近 SUPER AGURI Honda 1'26.877 20 181.539
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2006/hungary/0804/result02.html
コメントでもデビット損が明日の天候頼みみたいな発言だな 天気予報では一応気温上がる予報なのかな?
たっくん!キタ━(・∀・)━!!
>>116 ウザイファン=琢磨ヲタはフグリに移ってもらって結構だよ。
むしろ今ぐらいの書き込みペースの方が丁度良いぐらいだ。
123 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 01:40:27 ID:SR6XfDGo
>>121 山本なんか出さなければ、チームとしてもっと面白いのにね
>>122 丁度良いぐらいだって・・・。
そうなの?寂しいよなぁ。盛り上がる材料ないし。
あー、なんか、明日、バトンがどかんとスーパーラップ出すとかないのかなぁ〜?
>>122 まあ俺も琢磨ヲタではあるがw
一時期ここも空気読めない奴らが他メーカー引っ張りだして暴れてたし
これぐらいが丁度いいかもね。
>>125 確かにトチ狂ったヲタや、BM狂がいない方が良いに決まっているけど。
>>124 今期の成績だったらこんなもんだろ
今のところアンチもヲタも書き込む気にならん程のダメさ加減ぶりだからな。
それを考えればバリチェロ言葉を借りるなら、"あまりにも普通の"スレの流れだろ。
後はフグリスレと勘違いして書き込んでいる馬鹿さえ居なくなれば・・・
>>126 まあ、現状が現状だけにあまり期待できる材料も無いし、こういう時はマターリでいいんじゃないかな。
期待して裏切られるのがトラウマみたいになってる俺は期待しない→好結果ならGAPで嬉しさ倍率ドン♪
>>122 私は、ホンダ、SAF、琢磨、左近ファンであります(F1以外も大好き)
まあね話すネタ無い時には黙っているのが正常な姿なんだろうから
こんなもんでいいでしょう
今回もMIタイヤが狙っている温度になることを願うしかない感じかな
それでもポイント取れるかどうか?ってとこでしょうけど
昨年の蛸ヲタのピヨリぶりを見てると、今年は静かでいいよ。 それでもたまに蛸ヲタが出張してきてうざいけど。
バリチェロのコメントで、 クリスティアーノ ダ マッタのことで頭がいっぱいってあるけど、 どうかしたの?
135 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 03:28:29 ID:SR6XfDGo
ダ マッタ ガンガレ
さすがニッカン、先週はアグリチームは大きく出遅れただっけ?
139 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 09:31:38 ID:SHjyz/UV
>>132 典型的なレーシングアクシデントだな。
鹿大丈夫なのか・・・
>>139 鹿の心配かよヽ(`Д´)ノ
鹿はバラバラになってる肉塊になってる写真があっただろ
トヨタは黙ったへのコメント無しか マジで腐ってんな
142 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 13:23:34 ID:WKy/Br1w
蛸魔凄いね 去年まで苛めてゴメンね
146 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 14:14:17 ID:lgugQ0rX
なんでホンダスレに書き込むんだ
147 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 14:18:21 ID:WKy/Br1w
148 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 14:37:40 ID:FDspIT+I
フェラーリの強さはFIAのおかげなんだなぁっと改めて実感。
>>146 ルノースレ無いし、ここ数日の
ホンダスレはヲタやアンチがいなくていい感じで居心地いいからw
>>149 ルノースレないの?
本当に人気無いんだね・・・。
>>148 FIAのおかげだけでもないとは思うがな。
実力でもホンダよりは強いと思う。
今のところは…な。
154 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 15:31:08 ID:WKy/Br1w
ハンガリーで勝つ
155 :
君なら飛べる :2006/08/05(土) 15:46:16 ID:l2mnvQ6c
ホンダは大丈夫なのだろうか。 アグリとほとんど差がなくなってきてるぞ・・・
低温でも大丈夫なのか?
>>155 今年はもうダメだろ。そもそもマシンが失敗作なんだから。
アグリは新車とBS効果でもっと速くなるのでは。
つーか来年こそ大丈夫なのか?? もうとっくに新車の設計は始めてる時期だが 今は中本が陣頭指揮取ってるのか?きちんとコンセプトを示してデザイナー陣をまとめられるのか??
?
なんだかんだ言っても 日本のドライバー、日本のメーカーが出てこようとすると、 よってたかって排除しようと不当な扱いを受けるのは日本人として悔しいね
m9(^Д^) プギャー
優勝おめでとう
迷惑かけるな死ね 撤退しろ
すげええ迷惑 日本の恥撤退しろバカ
>>164 >>165 ホンダを批判している奴らは朝鮮人
ホンダを批判している奴らは朝鮮人
ホンダを批判している奴らは朝鮮人
167 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 18:59:03 ID:qMynnKWP
■ホンダとヒュンダイ、韓国のエンジン新工場建設で正式合意 本田技研工業と現代自動車は14日、韓国にあるエンジン製造合弁会社HーEng co. (忠清南道)に最新鋭のエンジン工場を建設することで正式合意したと発表した。 投資額は 19億ドル(約2000億円)で両社で折半する。来年秋の稼働を目指す。 ホンダは新工場を活用し、小型車に必要なエンジンの安定調達を図る。 新工場は2005年4月に稼働を始めた現代の第1工場の隣接地に着工する。 第1工場よりも一回り大きなエンジンブロックを加工できる最新鋭設備。 生産能力は月5万機を予定。土地の造成費用を含めた総投資額は約3000億円に上る。 現段階での稼働予定時期は来年秋だが、ホンダは「1―2カ月前倒しできないか 現代側と話し合っている」としている。 新工場は韓国人労働者を使い効率的に生産ができるのが特徴。
セッションの邪魔だけはするな
トヨタ 終わってる
170 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 19:06:24 ID:qMynnKWP
ホンダ燃えてる
171 :
从o^ー^从御飯喰☆ :2006/08/05(土) 19:09:38 ID:6We1llnU BE:169848678-BRZ(1212)
もうずっとエンジントラブルだなぁ
コンスタントにエンジントラブルが起こるなあ。 どうせならバリチェロのほうに起きて欲しかったよ。
173 :
从o^ー^从御飯喰☆ :2006/08/05(土) 19:14:38 ID:6We1llnU BE:145584768-BRZ(1212)
今回のエンジンは対策できたんだろうかな1週間で じゃないとまたトルコまで壊れることになりそう
>>173 バトンは二レース目のエンジンだよね?
CSで650キロくらい走っていると言っていたね。
あのブローはブロック破いちゃって、ひどい状態じゃないのかな?
中本はきっと兆候無かったとか言うんじゃないの?
だからいつも対策できなくて、終わりがないんだよね。
調子良さそうなのになぁ。まぁ、アロンソよりはマシかもな。
>>174 このうpローダーの画像はどうやって見るんだ?
一度も見れたことがないんだが
バリチェロが調子良すぎるのが、逆に不安だ・・・。 アロンソはセットアップかなり良くなってきているから、決勝は来るんじゃないの? バトンは辛いなぁ。
179 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 19:25:18 ID:7/FzqUKx
1レースの信頼性がない上に最低のパワーの ポンコツエンジンなのは仕方ないけど、他のチームに 迷惑かけるなよ
>>179 突然エンジンが壊れちゃったんだから、しょうがないじゃん。
迷惑って、お互い様だよ。
バリチェロじゃポイント獲れないだろ 上位が潰れなきゃ
>>181 FP3だと、フェラーリ二台が1−2で、他はミシュランユーザーだよね。
上手くすればポイント獲れるかもよ。
上手くすればの話だけど。
エンジンの信頼性が、全然良くならないなぁ 兎に角、壊れないエンジンをコンスタントに 作れるようになってホシス
流石にホンダファンの自分もうんざり レース前から終わってるレースを見るのは辛い
マジで焼死して死ねよ 邪魔でしょうがない
186 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 19:44:41 ID:0DJ113eq
ンダオタは何処でも荒らすんだな マジウザイわ
>>184 ほんと最近のホンダはストレスがたまっちゃうよね
何でルノーだけタバコ広告出してるの? ホンダやフェラーリはやってないみたいだけど
エンジン凍結に備えて今から信頼性度外視して性能上げる方向にしてるんだろうか? そうでも思わないと現代のF1でこれだけのトラブル率は・・・
>>183 確かホンダは2チームで変わりばんこにエンジン設計してるんだよね?
で、偶数年はよく壊れる(ブローする)希ガス。
191 :
Honda Racing :2006/08/05(土) 21:05:27 ID:cYu+xwns
今日は宗一郎さんの命日だね。 予選くらいはポール狙ってもらいたいところだけど、無理かな…!? 明日のレースはせめて表彰台に上がってもらいたいね。
192 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 21:31:45 ID:7t+lLlTO
バトンはエンジン交換必須でグリッド最後尾か。orz
193 :
Honda Racing :2006/08/05(土) 21:47:22 ID:cYu+xwns
第3期のホンダは情けないなぁ…
トップチームでは完全になくなった
バリチェロ! ∩ ( ⌒) ∩_ _ グッジョブ!! /,. ノ i .,,E) / /" / /" _n グッジョブ!! / / _、_ ,/ ノ' ( l _、 _ / / ,_ノ` )/ / _、_ グッジョブ!! \ \ ( <_,` )( / ( ,_ノ` ) n ヽ___ ̄ ̄ ノ ヽ |  ̄ \ ( E) / / \ ヽ フ / ヽ ヽ_//
196 :
从o^ー^从御飯喰☆ :2006/08/05(土) 22:07:54 ID:6We1llnU BE:60660645-BRZ(1212)
バリチェロ惜しいな2位いけたのに ちょっと重いのかな
鈴鹿でホンダ初優勝いける
最近、2台とも安定してズバっと来るね。(^-^)
ライコネンはまたスーパー空タンクの3ストップかな?
200 :
从o^ー^从御飯喰☆ :2006/08/05(土) 22:13:24 ID:6We1llnU BE:90990656-BRZ(1212)
3位のほうがラインがいいから良かったのか
201 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 22:14:47 ID:oSZPV3Sj
バリチェロ三十路過ぎたおっさんなのに速いねえ。エンジンが不安だけど。 それにくらべて若くて今が旬のバトンときたら。。。エンジンが不安だけど。
202 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 22:18:26 ID:d5y16nGV
それにしても、、、エンジンが不安だね。
203 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 22:20:39 ID:0DJ113eq
あれ?bPエンジンとか恥ずかしいこと言ってたのにどうしたの?
明日はマッサがスピンこいて、キミエンジンあぼーん。 で、バリケロ優勝!!!!! と予想。
205 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 22:22:35 ID:qMynnKWP
>>204 要するにその2人がいる限り勝てない、と。
せっかくアロンソとミハエルが脱落したのになw
206 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 22:23:13 ID:HMS42Bmw
>>203 ヲタにとってはHONDAならなんでも最高なんです。
207 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 22:25:32 ID:qMynnKWP
>>206 その前提忘れてたよ。
忘れないようにテンプレ貼っておく。
このスレでの前提は
「ホンダだから最高」
です。パワーも信頼性も技術力も、ホンダだから最高。
そんな最高なホンダの結果が出ないのは、もちろん
ホンダ以外の責任です。F1に関していえば、BAR、
ドライバー、FIAがホンダの成績を落としている。
ホンダは最高なんだ!
真顔でそういえる人のためのスレです。
それ以外の方はアンチですので、ホンダ(笑)スレへの
移動をお願いします。
208 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 22:31:33 ID:0DJ113eq
>>206 >>207 ああ、そういうことか
何処でも荒らすし最低だなンダオタは
絶滅すればいいのに
今回はどっちのエンジンがあぼーんするの?
気付けばバリの後ろに顎が居て そのまま顎が・・・orz
ヨタおせえw
214 :
君なら飛べる :2006/08/05(土) 23:02:07 ID:l2mnvQ6c
バトンはペナルティで10グリット降格じゃん。もったいない。
215 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 23:03:05 ID:mochbse5
信頼性確保上手くいかないで凍結ルールどうするんだよ orz
バリチェロもバトンも第一スティント早めだろうね。 Q2とQ3のタイム差が殆どないから、空タン3ストップだろうね。 どうしてバトンもバリチェロと同じ作戦やらせたのかな? 10グリッドダウンは決まっていたんだから、もう少し積ませて3ストップじゃなくて 2ストップにさせた方が結果が良いような気がするんだけどなぁ。 ガソリン積ませちゃうとタイヤがもたないとか、タイムが異常に悪くなるとか あったのかな?
217 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 23:08:28 ID:mochbse5
>>216 それか変則2STOP狙いでバトンだけ賭け走りさせるとかね。
バリはオーソドックスでいつもどおり
バトンが3位だったほうがよかったんだろうけどな。 降格でどのみちバリチェロは3位になるが、バトンは13位になれた。 まあ、そこまで狙ってタイム出せるもんじゃないか
>>217 変則2ストップ・・・。そんな作戦があのチームに出来るかな?
>>218 そういうピンポイントのワザは使えないだろうな。思いもつかないんじゃ
ないかな?
バリはレースでエンジンが壊れそうだな。SAFの2台も。 バトンは上手くいけば表彰台狙えるかも。 バリもエンジン壊れなければ表彰台。
>>216 Q2とQ3のタイム差を他とちゃんと比べてる?
ライコだけタイムアップ<=前回同様超軽タン
バリはコンマ3落ち、他、マッサ、ペドロサとほぼ同じ落ち方じゃん。
バトンはコンマ1で、確かにバトンは軽タンだろ。
一方、ラルフ、フィジケラ、トゥルーリはそこそこ積んでて
2回ストップ作戦だろ?
>>221 同じ落ち方じゃんって、コンマ1だよ。
バリチェロも積んでいるとは思えない。バトンも含め、空タンだと思うよ。
抜きずらいコースだから、勝負賭けたんじゃないの?
スタートして、ペースが上がらなかったら地獄だよね。
ホンダはそれが心配なんだよな〜。
フィジコはトラブル背負っているんじゃないの?
最後の方、ヘロヘロだったからね・・・。
あれじゃガソリン入れて貰えないよね。
>>222 トヨタはフリーでずっと遅かったから
このサーキットは相性悪いみたいだね
燃料もマクやホンダと大差ないと思う
229 :
音速の名無しさん :2006/08/06(日) 00:34:52 ID:/VR+WLFm
全チームタイヤがはずれという異常事態で早かったということは 車は悪くないということなのか? と言うか、タイヤはずれに対するノウハウ(まったく無意味だが)が 蓄積された結果の差か・・・
ホンダかトヨタが表彰台行ってくれると嬉しいのだが
バトン,14位からのスタートは困難だ
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi ホンダのJ・バトンは,予選4位を獲得しながらの
エンジン交換ペナルティ(10グリッド降格)について次のように悔しさをみせた。
『ボクは走り始めからトップ3に自信を持っていたけど,ターン1で
ブレーキを踏んで右フロントをロックさせてしまったんだ。
これのせいで,コンマ4秒ちかくをロスしたよ。
まあ,マシンも速くてそんなに悪くはないけど,
14位からのスタートは非常に困難だ。だけど,これもまた楽しいかな。』
契約長いから すっかり学生気分だな
バトンには、シューマッハやアロンソやライコネンのような 勝負に対する貪欲さが微塵も感じられない
なんつーか よく炎上するなぁ・・・