■■ル・マン24時間ＬＡＰ10■■

前スレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1150511429/

Site officiel des 24 Heures du Mans - ACO
http://www.lemans.org/

SPORTS-i
http://www.sports-i.co.jp/racing/

Audi Sport Japan Team Goh website
http://www.teamgoh.com/

Jan Lammers - official website [Racing For Holland]
http://www.janlammers.com/

KONDO Racing
http://www.matchy.co.jp/race/

MUGEN official web site
http://www.mugen-power.com/
JUDD POWER - Engine Developments Ltd
http://www.engdev.com/
Zytek Group
http://www.zytekgroup.co.uk/
Cカー列伝
http://yy11.kakiko.com/test/read.cgi/yuni/1078885639/
童夢公式
http://www.dome.co.jp/
Infoscourse
http://www.infoscourse.org/index.php?op=edito
PlanetLeMans
http://www.planetlemans.com/
ヨコハマ
ttp://msj.advan.com/lemans/index.jsp

関連スレ

グループCを語るスレ其の七
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1147614677

【ﾙ･ﾏﾝ】プロトタイプカー総合スレッドPart8【LMP】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1146643513

F1vsプロトカーどっちが速い？part4
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1138524462

【米原】童夢を応援してみる？ 2台目【遺作】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1140445799

過去19年優勝車＆周回数
87年　ポルシェ　　354（雨）※この年からダンロップシケイン設置
88年　ジャガー　　394
89年　メルセデス　389
90年　ジャガー　　359　　　※この年からユノディエールにシケイン2ヶ所
91年　マツダ　　　362
92年　プジョー　　352（雨）
93年　プジョー　　375
94年　ポルシェ　　344　　　※Ｃカー廃止
95年　マクラーレン299（雨）※関谷Ｖ
96年　ポルシェ　　354
97年　ポルシェ　　361　　　※ダンロップシケイン改修
98年　ポルシェ　　351（雨）
99年　ＢＭＷ　　　365
00年　アウディ　　368
01年　アウディ　　320（雨）
02年　アウディ　　375　　　※ダンロップブリッジ付近コースレイアウト変更
03年　ベントレー　377
04年　アウディ　　379
05年　アウディ　　370
06年　アウディ　　380　　　※ダンロップシケイン付近改修

ルマン過去19年ポール
87年　３：２１　ポルシェ
88年　３：１５　ポルシェ
89年　３：１５　メルセデス
90年　３：２７　日産　　　　　※この年からユノディエールにシケイン2ヶ所
91年　３：３１　メルセデス
92年　３：２１　プジョー
93年　３：２４　プジョー
94年　３：５１　クラージュ　　※Ｃカー廃止
95年　３：４６　ＷＲプジョー
96年　３：４６　ポルシェ
97年　３：４１　ポルシェ　　　※ダンロップシケイン改修
98年　３：３５　メルセデス
99年　３：２９　トヨタ
00年　３：３６　アウディ
01年　３：３２　アウディ
02年　３：２９　アウディ　　　※ダンロップブリッジ付近コースレイアウト変更
03年　３：３２　ベントレー
04年　３：３２　アウディ
05年　３：３４　ペスカロロ
06年　３：３０　アウディ　　　※ダンロップシケイン付近コース改修

過去19年決勝中ＦＬ
87年　３：２５　ザウバー
88年　３：２２　ポルシェ
89年　３：２１　ジャガー
90年　３：４０　日産　　　※この年からユノディエールにシケイン2ヶ所
91年　３：３５　メルセデス（シューマッハ）
92年　３：３２　トヨタ
93年　３：２７　トヨタ（アーバイン）
94年　３：５２　ダウアーポルシェ　　※Ｃカー廃止
95年　３：５１　ＷＲプジョー
96年　３：４６　フェラーリ
97年　３：４５　ポルシェ　　　　　　※ダンロップシケイン改修
98年　３：４１　トヨタ
99年　３：３５　トヨタ（右京）
00年　３：３７　アウディ
01年　３：３９　アウディ
02年　３：３３　アウディ　　　　　　※ダンロップブリッジ付近コースレイアウト変更
03年　３：３５　ベントレー
04年　３：３４　アウディ
05年　３：３４　ペスカロロ
06年　３：３１　アウディ　　　　　　※ダンロップシケイン付近改修

過去20年参加ワークス（トップカテゴリーのみ）
86年　４　　　ポルシェ　ジャガー　日産　マツダ
87年　５　　　ポルシェ　ジャガー　トヨタ　日産　マツダ
88年　６　　　ポルシェ　ジャガー　メルセデス　トヨタ　日産　マツダ
89年　６　　　ジャガー　メルセデス　アストンマーチン　トヨタ　日産　マツダ
90年　４　　　ジャガー　トヨタ　日産　マツダ
91年　４　　　ジャガー　メルセデス　プジョー　マツダ
92年　３　　　プジョー　トヨタ　マツダ
93年　２　　　プジョー　トヨタ
94年　０
95年　１　　　ホンダ
96年　２　　　ポルシェ　ＢＭＷ
97年　３　　　ポルシェ　ＢＭＷ　日産
98年　５　　　ポルシェ　ＢＭＷ　メルセデス　トヨタ　日産
99年　５　　　ＢＭＷ　メルセデス　アウディ　トヨタ　日産
00年　３　　　アウディ　ＧＭ　クライスラー
01年　４　　　アウディ　ＧＭ　クライスラー　ベントレー
02年　３　　　アウディ　ＧＭ　ベントレー
03年　１　　　ベントレー
04年　０
05年　０
06年　１　　　アウディ

過去21年日本人ドライバー参加数（含予選落ち、除ＰＱ落ち）
85年　７名
86年　12名
87年　13名
88年　16名
89年　17名（この他片山義美体調不良で現地で辞退）
90年　15名
91年　６名（この他車検落ち1名、ライセンス非発給1名）
92年　９名
93年　７名
94年　11名
95年　16名（この他ＰＱ落ち4名）
96年　15名
97年　８名（この他ＰＱ落ち1名）
98年　11名
99年　11名
00年　10名
01年　８名
02年　９名
03年　９名
04年　10名
05年　７名
06年　８名

過去30年勝ったプライベーター
75年　ジョンワイーヤー（ミラージュＧＲ８／ＤＦＶ，参加ワークスなし）
79年　クレマー（ポルシェ９３５Ｋ３、参加ワークス＝ポルシェ）
80年　ロンドー（ロンドーＭ３７９Ｂ／ＤＦＶ，有力ワークス参加なし）
84年　ヨースト（ポルシェ９５６、参加ワークス＝ランチャ、グループ４４ジャガーもワークス？）
85年　ヨースト（ポルシェ９５６、参加ワークス＝ポルシェ、ランチャ、グループ４４ジャガー？）
94年　ルマンポルシェチーム（ダウアー９６２ＬＭポルシェ、ワークスとヨーストの混成部隊、参加ワークスなし）
95年　国際開発ＵＫ（マクラーレンＦ１ＧＴＲ，謎のマクラーレンチーム、有力ワークス参加なし）
96年　ヨースト（ポルシェＷＳＣ９５、参加ワークス＝ポルシェ、ＢＭＷ）
97年　ヨースト（ポルシェＷＳＣ９５、参加ワークス＝ポルシェ、ＢＭＷ、日産)
04年　チーム郷（アウディＲ8、参加ワークス＝なし）
05年　チャンピオン（アウディＲ8、参加ワークス＝なし）

「ワークス」参戦しながら結局勝てなかったメーカー（86年以降）
日産（86〜90、97〜99参戦＝最高3位）
トヨタ（87〜90、92,93、98,99参戦＝最高2位）
アストンマーチン（89参戦、12位）
ホンダ（95参戦、評価外）
ＧＭ（00〜02年参戦＝最高9位）
クライスラー（00,01年参戦＝最高4位）

過去参加日本メーカーの推移（ワークス、セミワークス）
85年　トヨタ　マツダ　　　　　　　　　※テレ朝ダイジェスト開始
86年　トヨタ　マツダ　ニッサン
87年　トヨタ　マツダ　ニッサン　　　　※テレ朝ナマ中継開始
88年　トヨタ　マツダ　ニッサン
89年　トヨタ　マツダ　ニッサン
90年　トヨタ　マツダ　ニッサン
91年　マツダ
92年　マツダ　トヨタ
93年　トヨタ
94年　トヨタ　ホンダ
95年　トヨタ　ホンダ　ニッサン
96年　トヨタ　ホンダ　ニッサン
97年　ニッサン
98年　ニッサン　トヨタ
99年　ニッサン　トヨタ
00年　なし
01年　なし
02年　なし
03年　なし　　　　　　　　　　　　　　※テレ朝この年限りで撤退…
04年　なし
05年　なし
06年　なし　　　　　　　　　　　　　　※とうとうスカパーでも生放送せず・・・

　 ＿|￣□＿＿
　 |＿　　＿|へ￣＼
　　　| 　|＿ ゝ__）＿_）　 |￣￣￣￣ヽ￣ヽ
　 ／　　　　　.＼(,,ﾟДﾟ)　￣￣ ヽ　　,|(,,ﾟДﾟ)　　 >>1
　（　ｏ　|￣丶.（ﾉ|　　.|)　 　 ＿.ノ （ﾉﾉ　　ﾉ）
　.ヽ＿ノ＿ノ＿ノ＿_ノ　 　　|＿＿ノ＿_ノ
　　　　　　　　　し`Ｊ　　 　 　　　　 し`Ｊ

クラージュ無限
>>1
オツ

>>1
非情に乙！です。

■【G＋】2006ル・マン24hハイライト　放送予定
　ttp://www.ntv.co.jp/G/
　7月14日(金) 20：30〜22：00【初回放送】
　7月20日(木) 24：30〜26：00
　7月21日(金) 18：15〜19：45

>>1 乙！

>>1
フェアレディ乙

>>1

CORVETTE 乙０６

週刊ポストでチーム郷のルマン制覇に関しての連載ルポが始まった件について

どうして今その特集なんだ？

aeg

ALMSでアストンはピレリに戻ったな

2005年ルマンのDVD買ったんだけど「再生できません」と表示が出て見れないんです
が同じの持ってる人いませんか？そしてそちらのは再生できてますか。
メーカーはDUKEっていうところの物で裏には0　ALL　REGIONSと書いてあります。

よくわからんけど、海外ものだったらPALだったりSECAMだったりして再生できないってのがなかったっけ？（日本はNTSC……カラーテレビの規格ね）
DVDは知らないけどビデオだとよくある話

>>23
ヘッドが汚れているのでは？
俺も、同じDVD持っているけど問題ないよ。一応リーフリ対応のプレーヤーも使っているけど。

age

>>24>>25
レスどうもです。リージョンはALLなんですがよく見たらPALの文字が・・・○rz
よく見ないで買った自分も悪いけど、何らかの注意書きをしておいてほしかったよ。
店の人も知らなかったのかな。

>>27
製品の仕様を確認するのは常識なので、注意書きは要らないと思います。

パソコンとか使えば再生できるかも
具体的に方法知ってるわけじゃないけど、パソコン画面は
テレビの規格とは無関係なので、PALに対応する再生ソフトかませれば
再生できるんじゃない？　リージョン問題はないみたいだし

>>27
俺はこの一つ前の型を持っているけど、問題無く再生出来た。
一応貼っておくけど参考にどうぞ。
http://www.akibaoo.co.jp/01/commodity_param/t/0/ctc/04010600/shc/0/cmc/4937182001128/backURL/+01+main

なぜ今ディーゼルエンジンなんですか？

市販車で燃費がいいその他で売れてるからじゃないでしょうか
向こうじゃ半分くらいディーゼルだそうです。

今やヨーロッパではディーゼルだらけだよ。
黒煙モクモクでやかましいなんて考えがあるのは日本くらいじゃないかな。

日本は、何でもかんでもドメスティックにやればいいよ。
「国際自動車市場」も「国際レース」も、知ったこっちゃないってことで。

プジョーのディーゼルで燃費40kで世界記録だとか
前にテレビでやってた気がする

age

m9(^Д^)プジョー！

来年のル・マンのIRCや実況用に、>>37保存しとくか・・・

保存てｗ
m 9 かっこ　アクサンシルコンフレクス〔全角〕　キリル→Д(デー)（大文字）　
アクサンシルコンフレクス〔全角〕　かっことじ　プジョー　

これで終わりじゃないか

「＠ぷじょー」（変換）　これで辞書登録したほうが楽なんで、つい・・・

来年の準備に、こんなんのもどう？

プジョプジョ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!!!

ルマン２４時間レースDVDどこで買えるのですか？

そのうち海外AMAZONで買えるんじゃね？

>>42
日本で買えるけど、ここはどう？
http://shop.lindbergh.co.jp/cgi-bin/shop.cgi?select1=%83%8C%81%5B%83X&select3=%83N%83%8B%83%7D%83%8C%81%5B%83X&select4=%83%8B%81E%83%7D%83%93%2F%91%CF%8Bv%83%8C%81%5B%83X&select6=Le%20Mans&button=検索

ジャングラー

nhk

日本のエンジンメーカーってどこなの？

YGKだよ

>>48
HGKなら知ってる。
今は、もう無いかも知らんけどね。

>37
ところでこのプジョー(AA略はどの場面で使えばいいんだ？

NHK診てなかったんで、誰かなにがおきたのか詳細ヨロ

ピリンファリーナのデザイン部長が日本人でその苦労話
後半で後継者を育てる為に日本のEgメーカーからル･マン出場マシンの
デザインを若手４人に競わせた､そしてプレゼン時にそのYKK社長登場
｢いいね〜､これいいね〜｣
結局部長が押してた若手のデザインはボツ…昔の自分をみた部長であった
Fin

＞日本のEgメーカーからル･マン出場マシンの デザインを若手４人に競わせた

どこだろう？ニッサンってことはない？あ、それがＹＧＫか？

番組そのもののテーマよりも、
「YGKがエンジンに加えてオリジナルボディも手に入れたらしい」
という付帯情報の方に気を取られちゃったな。
シャシー含めての開発なら、いよいよ来年は出てくるのかな。

だからYGKってどこ？

山形学習教材

>44
ありがとうございます

ピニンファリーナに依頼したということは
シャーシまずありきでガワだけ依頼したってことでよいのかな？

東海大学が何か動いてるっぽい。

>>15

放送予定が変更になり、初回放送が7月14日(金)ではなく、7月20日(木) に変更になりました。

06 ル･マン24時間耐久レース　ハイライト
7月20日(木) 24：30〜26：00 (初回放送)
7月21日(金) 18：15〜19：45

アウディの一社提供で地上波でやれーっ!!!!

日本国内でもっとVW・アウディのシェアが高かったら、実現してたかもね。

cmはやってるな

08年からアキュラ参戦で放送してよ
GyaoかESPNで良いからさ

age

　 ￣￣￣/○￣　　/　＼＼
　　　　 　/　　￣　/　　　　￣￣|　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　＿／　　＿／　　　　　￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　￣￣　　　　　　　　　　　　　　　 /＼＿＿_／ヽ
　　　 (.｀ヽ(｀＞ 、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／''''''　　　'''''':::::＼
　　 　 `'＜｀ゝr'ﾌ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　＋　　|（●）,　　　､（●）､.:|　＋
　 ⊂ｺ二Lﾌ^´　 ノ, ／⌒)　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　,,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
　　⊂l二L7_　/　-ゝ-')´　　　　　　　　 　　　　　　　.+　|　　 ｀-=ﾆ=- '　.::::::|　+　.
　　　　　　 ＼_　　､__,.ｲ＼　　　　　　　　　　　＋　　　　 ＼　　 ｀ﾆﾆ´　 .:::／　　　　+
　　　　　　　　(T＿_ノ　　 Tヽ　　　　　　　 , -r'⌒!￣ `":::7ヽ.｀- ､　　　./|　　.
　　　　　　　　　ヽ¬.　　　/　ﾉ`ｰ-､ﾍ<ｰ1´|　 ヽ　| :::::::::::::ﾄ、 ＼　(　　./ヽ
　　　　　　　　　　＼l__,.／　　 　 　 i　l.ヽ!　|　　　.| ::::::::::::::l ヽ 　 ｀７ｰ.､‐'´ |＼-､
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__　 ＿＿
　│二│三│四│二│三│四│二│三│四│◎│◎│◎│伍│｜伍｜
　│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│◎│◎│◎│萬│｜萬｜
　└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘└─┘

ザイテックワークスに野田先生が引き抜かれたｗ
これは予想外の展開だな

CGTVのロータリー特集のビデオが出てきたからDVD化してるんだけど
3倍で撮ったのが悔やまれる。
S-VHSだからまだマシだけどね。
プェェェーっプェーァー

rmy

なんか２chのみんなでルマン行きたいよな？？

力を示してみよ！

おまいらとは行きたくないな

633:Nitromen#hf1228 :2006/07/12(水) 18:29:30 ID:ViQwcMEt >>627
ｸﾛｺﾞさん、せっかくの申し出ですけど今回は辞退させていただきます。キオさんが言う通り夏休み前でたてこんでまして…

オフに関してですが私は暫く先で良いと思いますネコ船長さんの言う通り先にある程度の方向性を建ててからじゃないとオフとしての機能を果たさないと思うし私みたいな貧乏学生にも金貯める猶予もできますしねｗｗ

というわけでまずは当面の目的となる方向性、いったい何をするのかを決めるのが先決のようですね。
とりあえず今のトコ

旅行代理店でチケットって入手してくれるんだろうか？

東海大のマシンにギコ猫でも描いてあったら俺は幸せ

>>75
まだ出られると決まったわけじゃないのにか。

>>60
是非とも見たい！

もし、ジータスでのルマンが放送されなかったら、「ジーザス！」って叫びそうだ！

age

7/21　金
■00:30-02:00　Ｇ＋　2006ル･マン24時間耐久レース　ハイライト

おまいらもうすぐですよ

実況はとりあえず↓ここらへんで
4輪なんでも実況２
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1119790457/

G+見逃したんだけど再放送ない？

なんか、今日デビューする2歳馬に

「アストンマーチャン」って馬がいるんだがｗ

>>82
■'06 ル･マン24時間耐久レース　ハイライト　再放送
　8月02日(水)25：30〜27：00(野球中継延長時、放送時間変更の可能性あり)
　8月08日(火)17：30〜19：00
　8月30日(水)12：30〜14：00
ttp://www.ntv.co.jp/G/motorsports/main.html

>>84
サンクス

すみません、トヨタって一回（一年）きりだったんですよね？

TS010、TS020と出てるから1回きりじゃないよ。むしろ日本メーカーとしては
結構参加したほうかも。

純粋なワークス参戦だけでも1985〜1990、1992〜1993、1998〜1999の計10回。
メーカーがバックアップしたプライベーター参戦（94年とか）も含めればもっとある
世界的に見ても相当出ている方。

1969~70の事故が無かったら、もっと出てたはずだな。

>>88
８５年、８６年は正確にはワークスではない。
>>8参照

>>90
ああ、そういやトヨタが表舞台に復帰したのは87年からだったか。ｽﾏｿ

皆さんどうもありがとうございました。

予選ぶっちぎりのトップで本戦もそのままいくと思ってたトヨタがリタイアで終わったレース、
ＢＳ履いていたメルセデスが直線で吹っ飛んだのがイメージに残りすぎで、印象がいまいちでした。

これは９９年のレースでよろしいんですよね。
一番記憶に残っているんですが、いつのものか忘れてしまいました。

間違ってたら訂正お願いします。

>>92
片山組が2位だったよ＞1999年ルマン

>>92
トヨタがリタイアで終わったのは98年
残り1時間の時点でトップ走行中だった

メルセデスがぶっ飛んだ時って、右京のがバーストした時？
あれ、あのまま行けば確実に1位だったよね。

確実かどうかは？だけど
あの時、右京は最高にカッコ良かった・・・

皆様、重ね重ねありがとうございます。
とりあえず９８，９９年物の動画を手に入れようと思います。

バーストしてなくても、残り２時間くらいで
1周半差くらいだったっけ？
届かなかったよな・・

>>98
BMWはトヨタより一回多くピットインする予定だったので残り30秒差。
ゴール時には計算上20秒ぐらいTS020がリードする筈だった
（その事をBMWも分かってからプライベーターに露骨なブロックさせた）

>>96
なんせファステスト出したからな。
いくら最速マシンだとはいえ、右京の凄さを実感したレースだった。

うーん、追いついて抜けなくて終わり、って感じじゃなかったかな？
空気読まずに最後の周までガチバトルして、旗振ってるオフィシャルあぼーんとかありそう

>>101
２０００年にタイサンがクラス優勝した時、たしか最終ラップまでバトルしてて、相手の車がオフィシャル避けようとして急ブレーキ。
そんでタイサンとクラッシュしてたな〜
相手の車はダメージが大きくて、ユノディエールでストップ・・・。

>>101
ガチバトルが最後までもつれた時は逆にマーシャルども空気嫁だろ
04年に荒とジョニーが最後まで争ったときは恒例の旗振り無く
ゴールするまでマーシャルすっこんでた

「年に一度の楽しみ」ではあるけれど、「遊び」とは違うもんな。

あれは抜けなかったと思う

>>94
どこで見たかは忘れたけど動画を見たときに
最後の方で壊れたのは99ではないか？
その動画のマシンの色が99仕様なんで

>>106
ていうか98年も99年も残り1時間で壊れてるんだけどな

>>106
99は壊れた(リヤタイヤがバーストした)がリタイアはしなかった筈。結果2位だから。

98ってリタイヤしたの？

残りの１台だけが、ずっと爆弾かかえたまま終盤まで１位だったのに、残り１時間でリタイヤ
ピットクルーが泣いていた

で星野表彰台ｹﾞﾄｰ

たまにはR390のことも思い出してあげてください…

たまにはアウディR8Cのことも思い出してあげてください…

たまにはすてぃーぶ・まっくいーんのことも思い出してあげてください…

>>113
アスベストが原因の中皮腫が発症しているのが見つかり、余命数ヶ月を宣告された後亡くなった。
海兵隊で乗務した戦艦の船室の内装に多用されたり、趣味のレースで当時使われたアスベスト製の
耐火服・耐熱フェイスマスクから長期にわたりアスベスト繊維を吸引したのが原因ではないかといわれている.


日本のレース関係者も危ないってことか・・・

そういえば、今月号のレーシングオンで・・・・

>>84
やべー放送今日ジャン。また忘れるところだった

あげ

保守がい

ウーチューでお勧めの古いルマン映像ないですか？

来年の予定が決まっている人いますか？
うまくすると行けそうなんですが、世界耐久のスケジュールでいいのでしょうか？

おいしいワインでも飲みながら観戦もいい思い出になりそう。
日の丸もって日本語で語りたい。

>>78

ﾊﾞﾛｽwwwwwww

age

ほしゅ

昨日ＧＴ見て思った…
やっぱり生が良い

日本でルマン規定の選手権がキチンと成立するようになれば、グループCとかの懐古厨もいなくなるんだろうけど、
なかなか厳しい感じだねえ。

今日NHKプロフェッショナルの再放送を観たんだけれど、
Enzo FerrariとAudi R10て両方この人が作ったんだね。
どおりで違うメーカーなのに漏れが両方好きなわけだ。

R10もだっけ？

たしかにノーズが似てる気もするけど

>>126
R10じゃないぞあれは。日本のYGKがピニンに依頼した代物

そういやR10もダララなんか？

レーシングカーは、勝つためのデザインだからね。
市販車とは、最初から違うよ。

>>128
マジ!?確かにそう言われてみると細部が違ってたような．．．
それに確かにおっさんが居た。なんだ、YGKか．．．

>>131
確かにも何も明らかに日本語で話していたが（ｗ

>>131
よくみればIDがB2K

１０００ｋでＴ２Ｍの山岸選手が出てたから
去年の９１号車のミニカーにサイン貰った。

終了後「夜の方が走りやすい」とか言ってたな

24時間耐久の場合、ルーティン作業としてオイル交換は行うの？

ルーティンとしてはやらないんじゃない？ASSY交換とかの場合のみ一緒に交換で感じで。

熱くなっているオイルに冷えているオイルを足すだけでも、エンジンが壊れる可能性があるため、
オイルは基本的に換えない。

>>136-137
ｻﾝｸｽ

今年の結果で計算すると、380*13.6=5168�`を無交換で走りきるんか･･･
ｵｲﾙ交換ｦﾀの漏れとしては、とても耐えれん距離だなw
ｺﾞｰﾙ後のｵｲﾙ状態を見てみたい

あれ？オイル足さないっけ？

ロータリーって確かオイルも一緒に燃やすんだよな。
ルマンのときはどうしてたんだろう。

>>140
なるほど、少しでも燃費が悪いのを改善しようということ…

なわけないか

>>140
ルーティン2回につき1回位、エンジン直後にあるオイルタンクにドプドプ入れてたような
確か出光の広告にそんなスチール写真が載ってたよね

>>142
いくらロータリーでもそれは無いだろ。＞ルーティン2回につき1回位

そういう話は、グループCスレでやったら？

過疎スレでそんな事言うかねえ、ここで全く問題ないと思うが

９６２とかは、1000Kmぐらいの時に１Lぐらい足していたよ。

当たり前だがもうロータリーは無理だろな
アウディの１スティント１６周とかやられちゃ

ロータリーも、ディーゼル造ればいいやん。

水素ロータリーでエコ部門に出場。

水素ロータリーがエコかどうかは疑問。
出力が弱すぎ。

ガソリンみたいに給油中に発火したら・・・。

クラッシュでタンクが発火したら・・・


((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>151
水素は、ガソリンと違って、揮発拡散しやすいから、漏れても引火しにくいよ

ヒンデンブルグ号の真相って、マイナーなんだね････

>>152
スレ違いを承知で、ヒンデンブルグkwsk！！！

>>153
「ヒンデンブルク号爆発事故」でググれ。

ヘリウムでおｋ

LMSドニントンがあったのにスルーかよおまいら
・・・で、ラマースのS101はどこいったんだ？

クリエイションと財テクって違うマシンなの？

素で忘れてたorz
結局、ペスカローロなのね…
ってかLive Videoがあるってことは生で映像見れたんか？
もしそうだったのならショックデカス…orz

ファミ通のグランツーリスモ　ＨＤってＰＳ3を使ったデモ映像のが乗ってたけど
ペスカロロ　ＶＳ　アウディとかマジすごいわ・・


ＰＳ3が2万だったら発売日並んででも今度のＧＴ買う

やっとゴールドアクセスのカードが届いた・・・

>>159
ここから落とせるよ
ttp://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20060825/gthd.htm

せっかく「関谷Ｖ」を特記してるんでしたら
「荒Ｖ」も次スレからフォーマットに記載してほしいです。(T_T)

今年デビューのアストンマーチャンが今重賞初制覇したぞｗ

アストンマーチンを絶対意識した名前だな

今年のルマンのＤＶＤ予約受付開始。
http://shop.lindbergh.co.jp/cgi-bin/shop_more.cgi?code=7210

ルマン・ザ・ファイヤー！

>120
友人と行こうかな、なんて言ってます。日程って6/16,17で良かったですよね?

パリ・モンパルナス駅周辺に宿をとって、TGVで日帰りでスタートとゴールを
見に行くつもりです。

>日の丸もって日本語で語りたい。

日本人はそこらじゅうにいます。どっから湧いてきたんだってぐらい

>>166ｳﾗﾔﾏｼｽ。

ﾙﾏﾝ行きたいなあ。
まだ、でっかい松ぼっくり落ちてるのかなあ。

いまCXでやってるＦ１特集、こう言う（ルマン特集みたいな）の一度もやらなかった売国放送局テロ赤氏ね

>>168
右京が燃えるマシンから脱出するシーンも見たいね、当然本人がゲストで。

荒ちゃんの「いや〜あつかったですぅ〜」もまたみたい。

燃えたり本戦走らずに終えたり300km/hでバーストしたり、
片山義美と間違われた人もいろいろ大変だな

>>168
つーかテロ朝のスポーツ中継はゴルフ以外みんな糞
シンクロもおケツ祭りに免じて見てたけど最悪だった

ｷﾀｺﾚ！
ttp://017.gamushara.net/bbs/motorsport/html/web_big_1.html

ただディーゼルらしいから905のような高音は難しいか・・・

もうこれからのワークスはディーゼルじゃないと
出る意味ないね
企業イメージ的にも


あっ、ホンダ・・・

>>172
グループCと言うよりむしろグループ5風だな
と言うか、905の開発ってどう言う誤記だよw

>>172

ドアは905みたいに窓だけ開口部するのかな？

>>174
トヨタ・ホンダ：ハイブリッド
マツダ：水素ロータリー
？？？：電気自動車
大多数：ディーゼル
にならんかな。

ガスタービンとか、いろいろ出てくると楽しい。

さすがに「ソーラーカー」による２４時間レースは無理だろうけど。

>>174
おいおい、Gr.5は市販車ベースだぞ。それを言うならGr.6の方が適切じゃないか？

>>172 結局７０〜８０年代の回帰なんだよなデザインからして・・

５７う

age

ｄｆｇ

m9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰ

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　　　　|i　.,..　 ,″　　 　 　 　 　 　 !::::l　⌒i::＼ 　　捕手
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　　 　 !　!　　　　ヽ´＿／　　　 　　!　　、.,ノ..../
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保守上げ

>>183
保守飛雄馬。

保守！

来年プジョーがワークスとして出場するのは既出かの？

>>187
寺田陽次郎並に周回遅れ乙

保守

補習

プジョー９０８かっこいいワー！
ちなみに、９０８はＰ１クラス来るのか、
それともＧＴＰクラスで来るのか、
誰か教えてください！

>>191
P1

そうなんですか？ありがとうございます！
Ｐ１でクローズドボディって初めてじゃないですか？

99年から見てる自分は結構斬新な印象を受けた。プジョーらしいし、
なんかシンプルだね。F1で言うとBMWみたいな感じ。

ていうかGTPクラスってもう廃止されてるし・・・

来年は、アウディとプジョーの戦いなんですかね。
個人的には、そこにペスカローロもきてほしいです！

ベントレーで最後の年だったってことですか？195

保守。プジョーはほんとに来年参加するのかな？

参加するのでは？
シリーズ戦は、ＬＭＥＳに出るのかそれともＡＬＭＳ？

とりあえず、セプリング前の実戦デビューは無さそうだね

LMESは、LMSに名称変更されますた。

>>199
LMSにフル参戦(予定)

>>198
アレジ、パニス、ブーテの名前が候補にあがってる。
ダルマス、アリオー、エラリー、ブシュー辺りは無しか？

>>198
直ぐにマシントラブルでリタイアして、周りから・・・、

m9(^Д^)プジョー！


ってなりそう。
まぁ、最初のうちはしょうがないけど。

>204
そのAAはそうやって使えばいいのか

保守

追加保守age

アルファロメオ