□■モナコ□■F1 GP総合 Lap72□■イギリス□■
1 :
音速の名無しさん :
2006/05/15(月) 05:23:58 ID:yhVT966F
2 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 05:26:21 ID:rzSynUCT
3 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 05:46:04 ID:REH8I8Ip
あの…昨日風邪で見そこねたんですけどよかったら1〜8位まで教えてください 携帯厨なもんで…
4 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 05:53:32 ID:W7ehpiOc
F速とかケータイGP等のサイトを見たら?
5 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 05:54:10 ID:yhVT966F
>>3 1 1 F.アロンソ ルノー 1:26'21.759
2 5 M.シューマッハ フェラーリ 1:26'40.261
3 2 G.フィジケラ ルノー 1:26'45.710
4 6 F.マッサ フェラーリ 1:26'51.618
5 3 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス 1:27'18.634
6 12 J.バトン Honda 1:27'20.106
7 11 R.バリチェッロ Honda 1:26'34.248
8 16 N.ハイドフェルド ザウバーBMW 1:26'41.014
6 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 06:02:50 ID:REH8I8Ip
>>4 そんなんあるんですか。
調べてみます
>>5 ありがとうございます!マジ感謝です!!
7 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 06:10:40 ID:Ow22Q/OD
確かに面白くないレースだったが、ほとんどのレスがアロンソ氏ねで笑える。 そのどれだけがライコヲタだか統計取ってみたい気分だ。
8 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 06:14:56 ID:7qCYrNT0
フィジケラ‐マッサよりシュー‐フィジケラのほうが近かったのか
9 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 06:17:01 ID:gph4y/0N
>>8 最後ミハエルはエンジン温存で抜いてるから決勝結果だけでは
みえないものがあるよ
フェラーリのイカサマウイングが見逃されてるのは ルノー独走でレースがつまらなくなり観客が減ると FIAの財源の損失が増えるからだろなw
いや〜、新スレは居心地がいいねぇ( ´∀`)
>10 他のチームが情けないからだろ。今の状態じゃアロンソを2位以下に落とすのはまず無理だ。 タイヤ交換なしのほうが良かったという馬鹿がいるが結局はタイヤに優しいルノーの圧勝だよ。 無理もできないから今以上にバトルが減る。
13 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 07:09:25 ID:AFV/XVpa
| / / |_|/|/|/|/|勝った〜ぁ♪勝った〜ぁ♪また勝った〜ぁ♪ | / / |眉|/ // /∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ |/ /. _.| ̄|/|/|/ (・∀・ ∩ ∩・∀・ ) (・∀・ ∩ /|\/ / / |/ / ( つ ノ ヽ と ) ( つ ノ /| / / /ヽ ( ヽ ノ (⌒) ( ) (_) | | ̄| | |ヽ/| し(_)  ̄(__) (__) | | |/| |__|/ 勝った〜ぁ♪勝った〜ぁ♪また勝った〜ぁ♪ | |/| |/ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ | | |/ (・∀・ ∩ ∩・∀・ ) (・∀・ ∩ | |/ ( つ ノ ヽ と ) ( つ ノ | / ( ヽ ノ (⌒) ( ) (_) |/ し(_)  ̄(__) (__)
前スレってウィルスだらけでまったく開けなかったけど 誰かこのスレにウィルス落としてる奴でもいるのかよw
レース直前の全ドライバーへの激励握手といい、表彰台でのお立ち台の ドライバーへの下段からの表彰といい、日本ではとっても考えられないことだな。
16 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 07:23:19 ID:/Z0Lj06C
いっとくが超低速サーキットであるモナコは、いつもと違ってマクラーレンは速いぞ。 もちろんルノーとフェラーリはモナコも速いが。
17 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 07:27:49 ID:k1WvAcSW
なんか、アロンソのルノー残留もあり得ると思えてきた。 ルノーチームが素晴らしいというより、モントーヤの件を見ても現在の マクラーレンはちょっとひどすぎる。 しかし、違約金とかかなりの高額になりそうだから、ルノー本体がOKしない かな。
何あのマクラーレンのインチキウイング
ウイリアムズとマクラーレンの時代は終焉に向かいつつあるね 特にウイリアムズは完全に終わった様子 ホンダは今までよく頑張った やれることはすべてやり尽くして努力したと思う 全チーム中、最もマシンとエンジンとドライバーに開発費を つぎ込みオフのテストでも最高のテスト総距離を消化し、バーレンにまで マシンを持ち込みテストした。 それでも中段グループから抜け出せず優勝には程遠い ヲタもそろそろ許してやれよ ホンダはよくやった それでも駄目なものは駄目で限界は見えて完全に頭打ち 今後も期待を持てる要素も何一つない 来季は勢力図が一新されそうだ
これで今年シューVSアロンソのマッチレースは4度目で2勝2敗とお互い一歩も引かず。 ドライバー、車、タイヤとそれぞれがほぼ互角のガチバトルはここ10年ではシューVSミカぐらいかな。 2003年なんかはポイント的には接近戦だったがタイヤですべてが決まったという感じだったし。 去年はポイントではアロンソが大きくリードし、車はマクが圧倒的に速いしで タイトル争いの二人が接近戦をすることはほとんどなかったし。 たぶんシューもアロンソと一騎打ちの今の状況を楽しんでいるんじゃないかな。
来期用ドライバー市場 「チャンプを狙えるスペシャルなドライバー達」 顎・眉毛・雷子 「ほぼ確実にポイントを持ってきてくれるドライバー」 釦 「時と場合による微妙なドライバー達」 抹茶・不二子・・モン吉・バリ禿・妹・ゑ・肉・弱禿・etc (意外と抹茶が安定しててビクーリ)
23 :
モンヲタ22号 :2006/05/15(月) 09:32:32 ID:7AEbw+7t
ビルヌーブ見てると余計わかるけど、やっぱモチベーションが あると速くなるんだよな。モントヤなんてもう全然やる気無しじゃん。 もう観てらんない。。。マシンも決まってないし、戦略もやる気無しの 1ストップ作戦。アロンソのマシンのコーナーへの切れこみの鋭さが マジで羨ましい・・・。ウィリアムズにいた方が良かったねぇ結果的に・・・
来期ドライバー [ルノー] フィジケラ コバライネン [フェラーリ] シューマッハ ライコネン [マクラーレン] アロンソ ハミルトン [ホンダ] バトン バリチェロ [トヨタ] ラルフ ??? [ウィリアムズ] ニコ [レッドブル] [BMWザウバー] [ミッドランド] [トロ・ロッソ] [アグリ] 佐藤琢磨 アンソニー
25 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 09:57:27 ID:pgoVN8y0
ミハエルとフェラーリはオーストラリアのリタイアが響いているな・・・ アロンソ、リタイアしなさ杉・・・
26 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 10:01:21 ID:pgoVN8y0
>>24 認められたなら
[ディレクシブ] ブルツ ジェネ
このラインナップ、どこぞのワークスよりも安定してそうwww
>>26 ディレクシブか。ここがマクラーレンジュニアチーム?
来期ドライバー [ルノー] ライコネン コバライネン [フェラーリ] シューマッハ [マクラーレン] アロンソ ハミルトン [ホンダ] バトン バリチェロ [トヨタ] ラルフ [ウィリアムズ] ニコ [レッドブル] モントーヤ クリエン [BMW] [ミッドランド] [トロ・ロッソ] [アグリ] 佐藤琢磨 アンソニー
29 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 10:16:15 ID:N4KxVKYW
ハミルトンとクビカがどこへ行くか・・・ アグリにはGP2の日本人が入る可能性もある? あとはブルーノ・セナ・・・はまだ早いかな?
昨日のスペインってオーバーテイクあったか?? ハンガロリンク並のつまらなさだったんだが。。。 難しいコースかなんか知らないけど、オーバーテイクが 皆無なコースはそろそろ改修するなりなんなりしてくれよ。
せっかく昨日の決勝から721で観戦できるようになったのに見る価値無しとわっ! 地上波の馬鹿解説聞かなくて良くなったのに・・・ CMの間に周回飛ばされることもなくなったのに・・・ CMの間に事件発生も無くなったのに・・・ はぁ〜〜〜次回はしっかり頼むよ。
来期ドライバー [ルノー] ライコネン コバライネン [フェラーリ] シューマッハ [マクラーレン] アロンソ ハミルトン [ホンダ] バトン バリチェロ [トヨタ] ラルフ トゥルーリ [ウィリアムズ] ニコ フィジケラ [レッドブル] モントーヤ マッサ [BMW] ハイドフェルド クビカ [ミッドランド] モンテイロ アルバース [トロ・ロッソ] リウィツィ ドーンボス [アグリ] 佐藤琢磨 アンソニー
>>10 LTばっか見てないでオンボード見ろよ。
ルノーだってフェラと同じくらいウィング動いてるぞ。
トップチームは何処もやってるだろう。
>>31 基本的にはスペインは毎年面白さは最下層だから
クルサード先生の次戦にご期待ください!
昨日のレースについて語れよおまいらw
昨日のレースは 寝すごした・・・・・orz
>>36 宝くじで3億当たったぐらいうらやましいな
40 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 11:55:20 ID:N4KxVKYW
つまらないレースがあるから良いレースが際立つんじゃないかw 昨日真剣に見た俺が勝ち組w (つまらなかったけどね・・・
たまには青赤以外の優勝も見たいよね
42 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 12:30:10 ID:wsyJs8iV
わたしは白赤です
赤銀2強時代懐かしいな
44 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 12:41:23 ID:S8bwuRZQ
フレキシブルウィングの洗練度は フェラーリ、ルノー>>マクラーレン、BMW>|壁|>ホンダ、トヨタ、ウィリアムズ、レッドブル… ということらしいよ。
ホンダやウィリアムズもフレキシブルウィングを 導入するんじゃないかって話も出てるしね
49 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 13:29:56 ID:N4KxVKYW
ウィリはちゃんとフレキシブルしてるぞ 効果のほどはしらないが
フレキシブル度でいえば俺だって負けてない。 極限まで反るため、横風にも強い。
じゃあもうみんなフレキシブルでいいじゃん(´□`*) フレキシブルノーズとか フレキシブルタイヤとか 無いのかな?
52 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 13:51:19 ID:N4KxVKYW
フレキシブルコース フレキシブルレギュレーション フレキシブルポイント制度 フレキシブルドライバー フレキシブルFIA会長 あんまり面白くない・・・
みんな違ってみんないい だから みんなフレキシブルでみんないい
フレキシブル眉毛は禁止。
じゃあフレキシブル顎も よーしそろそろ仕事再開すっかなーあばよ
56 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 14:46:39 ID:u5LIDrrY
モナコで色々決まるみたいで楽しみだね。 政治関係も決まりだした。
58 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 15:22:49 ID:n5Jd4w9/
フレキシブルディスク
59 :
36 :2006/05/15(月) 15:27:00 ID:3llS6OEP
60 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 15:50:27 ID:wW3NqwTD
>>20 ウィリアムズはある意味プライベーターだけど
マクラーレンはメルエデスが株式持ってるしまだまだやれるよ。
>>21 ここ10年というなら、ジャックも入れあげてください。
昨日のアロンソのあのパフォーマンスは、動物の真似じゃないそうだな。 ナンだと思う?
アロンソの真似
やっぱGTを見習って、ウエイトハンデ制度設けたほうがいいな。 やっとシューの時代終わったと思ったら、今度はアロンソ劇場の始まりだよ。
>>60 いやジャック&ヒルVSシューマッハはマシンは圧倒的にウィリ有利だったのに
ドライバーの能力差で結果的に僅差になっただけで
「ドライバー、車、タイヤとそれぞれがほぼ互角のガチバトル」とは言えないでしょ。
まあ、ミカVSシューのときも信頼性はともかくマシンのスピードでは
かなりマクラーレンが有利だったとは思うけど。
>>36 羨ましい・・・
結局地上波最後まで観て今日寝不足だった
こんな詰まらんレースになるんだったら観るんじゃなかったよorz
nyを起動してるだけで攻撃を受ける可能性があるらしい 詳しくは今月号のゲームラボを参考 発売は明日か、自分は定期購読してるので昨日届いたの見た 対策はパッチをあてる等
限りなくスレ違い
pcを起動してるだけでも攻撃は受けるし
SCが先導してるだけなのに紋や蛸なんかに攻撃受ける顎は?
72 :
:2006/05/15(月) 17:06:20 ID:xV8HJEOd
こりゃサプライズなさそうだなと10時に寝ますたw
昨日21時半に起きて22時寝た俺様が来ましたよ。 寝て正解だったようだな。
74 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 17:35:34 ID:mnBwKUSW
>>73 嗚呼可愛そうに世紀の名レースを見逃したなおまいww
76 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 17:48:44 ID:htYQRinm
>>30 クリエンがうっちいをオーバーテイクしたwww
タイミングで確認
>>67 まあ去年今年と良いレースが多すぎたともいえるな。
05イモラ、05モナコ、05スパ、05鈴鹿、06イモラ、06ヨーロッパ…
ここらで一息ついてもいいだろう。
06イモラ、06ヨーロッパ…のどこが良いレースなのかと
何がよかったかは人それぞれ
>>77 06サンマリノ、06ヨーロッパと06スペインは1位と2位が入れ替わっただけのようなもんじゃねえか
ああ、顎ヲタか
だから 何をおもしろいと感じるかはひとそれぞれ
自分中心で考えないと気がすまないんだろう
83 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 18:07:02 ID:Te4w71ea
そっか、06サンマリノとヨーロッパは嫌いな人が多いのか…残念。 俺はテレビで興奮したけどなぁ。特にサンマリノ。顎と眉毛のガチンコ勝負、ピットストップでの攻防とか。 タイムが目に見えて悪かった顎が眉毛に追い回され、ついに眉毛ピットインに至ってブリアトーレは満面の笑み。 もう顎はだめだなと思ったその瞬間、なんと顎がまったく唐突に鬼のようなペースアップ。 戸惑うルノー陣営。顎はそのままピットイン、フェラーリクルーの完璧な作業。その間にも 眉毛がコントロールラインを通過。そしてついに顎が前に出たことを告げるアナウンサーの絶叫。その後は 去年を再現するような接近戦。むう。だめか。 ちなみにみんなの一番好きなレースは?
しかし顎は相変わらずおもしろくない走りするね。エンジン温存したって。 まぁ今の2レース1エンジンってルール変えないとだめだね。
88 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 18:15:06 ID:u5LIDrrY
イモラはピットで入れ替わる今の時代のバトルとしてみれば これ以上ないくらい面白かったよ。 昔のアゴフェラーリにもあったが、その頃はBSとMIのタイヤ性能の差が 大き杉て、ピットで前出ても、んー、あー、やっぱ速いねて感じだったからな。
89 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 18:19:31 ID:s0Zz17nD
>>87 ・2レース1エンジン制廃止
・予選フォーマットを2002年以前のものに戻す
これだけで随分面白くなるのでは?
タイヤ性能も安定しないからスリックに戻せ、タイヤ本数は制限してもいいから
>>89 予選を2002年以前のものに戻すと決勝でのバトルがちょっとばかし減るぞ
92 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 18:33:40 ID:V2llb7D3
来年もマクラーレンが遅ければつまらないけど、 アロンソに「ざまあみろ!」と言えるから」少し嬉しい。
>>20 今年もだめだったが、来期のホンダはようやく稼動をはじめた新風洞の
キャリブレーションが間違っていて、大失敗作になる可能性がある。
ザウバーやウィリアムズ(だっけ?)みても、新風洞稼動させたチームは
次の年必ずと言っていいほど失敗している。
94 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 18:55:37 ID:u5LIDrrY
フランクがフレキシブルウィング開発宣言したね。
95 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 19:03:11 ID:kDVBz3i3
>>64 ウィリアムズ&マクラーレンはレース戦略がダメダメだったことも一因ですね
特にウィリアムズの97年は95年がマシにみえるくらいの酷さ(車の信頼性もイマイチだったし)
あの年のウィリアムズはホンダ(BAR)以下だったと思う
ハッキネンはクルサードに足を引っ張られたりしてたし
ルノーは信頼性も高いし、戦略もしっかりしてるし、チームメイトの心配もないし
顎にとっては一番つけいる隙がないチームなのでは
優勝を15ポイントにして有効ポイント制にする。 これでみんな優勝を狙いにいくんじゃマイカ?
メルボルンでウィリアムズのウイング動いてなかったか? ブレーキすると両端がサーって上に上がるやつ 剛性不足かぁ
>>97 オレもそう思う。
フロントは確実に動いてるよな。
見た目で一発でばれるリヤの事言ってんのかな。
スーパーアグリ、フレキシブルウイング使用を明言 漏れたちのはどう作ってもフレキシブル((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
>>30 肉がバリを抜いてたよ。
バリピットストップ後の重タン、肉ピットストップ前の軽タンの時期にな。
>>76 と同じくLTで確認。
つか、昨日のマッタリ感はスペインテレビ局がアロンソばっかり映してたのも
一因のような気がしてきた。面白いところを映してくれ。
1位から順に 12−8−6−5−4−3−2−1pt P・P 1pt FL 1pt 1位と2位との差、最大6 最小2
>>99 琢磨によるとシャーシ自体フレキシブルらしいから・・・
ま、フレキシブルかどうかは正確にFIAから「違反」だの出てから騒ぎましょうや。
中指もフレキシブル
107 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 19:55:38 ID:/Juc63xK
G+(笑)
111 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 20:16:54 ID:TDMl7Zm4
>>20 いやウイリアムズは必ず復活するよ。
フランクが言っているように、フェラーリ、ルノー、マクラーレン、BMWは
可変ウイングを使用しているので、セッティング時の幅が非常に広くなり
妥協したセッティングも少なくなる。
可変ウイングをアメリカGPみたいなストレート区間と低速区間がはっきり分かれている
ようなサーキットだと物凄い威力を発揮する。
1秒早くても不思議じゃない。
>>111 じゃあウィリアムズも対抗して、セイウチノーズを復活させようぜ!
そりゃ前後フレキシブルなら前後立ち気味でもいいもんね。 コーナーで抜群。 速く抜けられるから直線も抜群。
115 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 20:38:32 ID:htYQRinm
>>111 ウィリアムズはドライバーズラインナップが糞すぎ
まずはゑを放出することから始まる
116 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 20:48:21 ID:htYQRinm
>>92 マシンが遅くても表彰台連発は予想できるし、ざまあみろといえないと思われ
ロンが最速マシンを用意して笑顔でアロンソを出迎えると思われ
モナコは三馬鹿現地入りでげんなり。
ラルフおとなしくなったな
>>114 来年になると、フレキシブルも進化してコース特徴に合わせて、スレキシブルする
空力パーツを開発してくると思う。
200`から可変が作動するタイプや240`から可変するとか、可変が開始される
スピード域を自在に操り、もはやウイングが立っているからストレートが遅くるとう
根拠が崩壊してしまう。
スリップストリームもまったく効かない状況になるのでレースは詰らなくなるでしょう。
釣りかよ
セイウチノーズがフレキシブルしたらもうあれだ、愛車捨ててもいい感動
>>122 前方のマシンに近づくとキバが出てくるとか
フレキシブルの度合いが毎回同じ設定に作れるのかな? あれは厚みを調節して撓ませてるの?
けんさわのフェラーリ写真見ると厚みで調整じゃなく支持部の調整ぽいよ。 ウィング自体のたわみも違うだろうけど調整はできないんじゃないかな。
フェラーリ系は左右にしなる感じでルノー系は前後にしなる感じ
FLラップから上位3人にポイントを与えたら面白くならないかな?
>>119 トヨタのドライバーは紳士的に振舞わなきゃならんようだ。
トゥルーリがルノー放出決定的でトヨタ入りの噂たってから
凄く大人しくなったのが印象に残ってるからそう思ったよ。
チーム内でゴタゴタ言い合うのを嫌ってると思う。
ニュードリアン・エーウェイ
ガイク・マスコイン
132 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 22:33:56 ID:pqbK0LI2
シット・パモンズ
シュハエル・ミーマッハ
マストン・ガッツァカーネ
ハカ・ミッキネン
136 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 22:40:13 ID:pqbK0LI2
茹で いう痔
ミロ・カサ
スコット・スピード ・・・あれ?
お前らのせいでヒューマングランプリ思い出したじゃねーか。
140 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 22:43:29 ID:NTJg5Ua5
フインツ=フラルド・ハレンツェン
このどーでもいい流れが今回のレースのつまらなさを表しているな
話し変えてモナコの話にしようぜ! 1位2位がクラッシュっていう展開を思いついた
テスト早く始まってくれ トゥルノ・ヤルーリ
ワナナ・バニ園 俺がリアルで間違えて言って笑われた。 いや、忘れてくれ・・・orz
なんか最近、遅い車が雨で大活躍とか、遅い車がモナコだけは大活躍とか、そう言う下克上的展開が 少ない気がする。 強い車は何処でも強い、みたいな。
>>144 じわじわクルなw違和感がないから困る。
>>142 78週目のプールサイドシケインでの順位
1位アロンソ +00.000
2位フィジケラ +00.351
3位シューマッハ +07.658
4位マッサ +09.218
5位ビルヌーブ +1Laps
最終結果
1位シューマッハ +00.000
2位マッサ +02.145
3位ビルヌーブ +1Laps
4位クルサード +1Laps
5位ハイドフェルド +1Laps
R アロンソ +1Laps
R フィジケラ +1Laps
シット・パモンズ ブス・ロラウン デン・ロニス フック・ニライ タリオ・マイセン ニトリック・パッド ハゲトルト・ベルガー ツミタ・トトム アズキ・スグリ
小豆選り
↑氏ね
シューマッハの去就だけ残るだろうけど。
マクラーレンが早くも発表するということは、やはりライコネン残留か?
GP2見て思ったけどサイドバイサイドのバトル見たかったら シャシー、タイヤ、エンジンをワンメイクにするのが一番なんだろうな。 ただそれだとF1の価値が無くなってしまうと思うけど。 ただ2位が追っかけるのをやめてしまう今の2レース1エンジンルールだけは 早くやめて欲しい。
フェラーリのシューマッハ、ライコネンか、マクラーレンのアロンソ、ライコネン。どっちもすごいラインアップですよね。 どっちにしてもライコネン次第か。だけど、来年のマクラーレンって大丈夫だろうか、、、。 >155 極端な例だけど、エンジンはV型なら何CCでもターボもOK!!ただし燃費を厳しくするよっ、というレギュレーションってど うかなぁ、とか思いますね。まー、大手石油会社も参戦してるんで、そんな話は絶対に不可能だと思うけど、、、。 どっちにしろ、2レース1エンジンはやめろ、です。
アロンソのいないルノーなんてシューマッハのいないフェラーリみたいなものですよ
>>154 ライコネンが残留するにしろ、しないにしろ
発表後のフェラと顎の動きによってはもう一悶着あるような気がする・・・
ただ、タイミング的にはキミ残留の可能性が高いよな。
ハミルトンやパフェだったらこんな早くに発表する理由がないし、
わざわざこの時期に獲得を発表するほどの候補も他にいないだろう。
ライコネン残留が70%、番狂わせでモン残留が15%、
まさかのロズベルグ獲得発表の可能性が20%くらい・・・と言ってみる
>>156 そういや、F1にCカー経験者ってシューマッハしかいなくなったんだよね。
モントヤがマクに行く時に1年前から何してんの?て感じでもあったがアロンソもそうだよね。なんなんだこのチームは。
>159 ミッドランドにジョニーはいますけどねw。ル・マンのBMW優勝監督、ベルガーとか(全然Cカーじゃないw)。 ドライバーはいなくなりましたねー。
フィジケラ譲ります byルノー
ルノーどうするか楽しみだね チャンピオンチームが、不二子&コバライネンというのもなんか寂しいし (もちコバライネンは優秀な若手だとは思うけど)
速さがあっても頭が足りないちんちんブラブラなポコチンには、同じく頭が足りない(今は速さも足りてない)でおなじみのマクラーレンがぴったり。 しかし、頭の良い眉毛には枕は似合わない。 顎チームがいるフェラに後釜として行って欲しかった。 もちろんルノー残留でも問題ない。
>>155 GP2はタイヤがスリックになってていいね
それとF1より接近バトルが多いのも面白い
>>158 GP2でこばらいねんとか言ってたけどあれはまだ先の話なんだな
クッコピット、ナカダGP by @nifty
168 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 00:33:59 ID:KRxxo+SE
158 ライコ70%、モン15%、ニコ20% 合計105%?
アロンソはやっぱりルノーが合ってる
ルノー→トップドライバーに払う金を準備 トップドライバー→シューキミ眉 シュー→フェラ 眉→枕 ルノー→キミと交渉中? ということは フェラ→シューマッサ 枕→眉毛、ハミルトン?モントーヤ? ルノー→キミコバ でしっくりくるんでもう寝る。
マクラーレン2004年シーズンは1勝しているが 今シーズンこそ勝利ないんじゃないのか
シューマッサ言うな
私の予想 マクラーレン=アロンソ、ニコ ルノー=ライコネン、フジコ フェラ=顎、マッサ モントーヤはレッドブル、コバライネンはウィリへレンタル移籍
ルノーがライコネンとコバライネンじゃくどすぎる(名前が
そこで純ちゃんが ライコバライコネンとか言いそうで恐い。
コバライネン昇格はもう既成事実なのかな?
らい子年賀ルノー移籍?まさかな。
553 名前: 名無しさん@6周年 投稿日: 2006/05/13(土) 00:35:28 ID:fKCRdxCA0
この事件で層化本部は大慌てらしいよ。
伊丹十三の自殺や、沖縄の野口さん自殺が、この層化お抱え暴力団
の仕業って世間が気づき始めた。
層化の全支部上げて、工作活動するようにお達しが出てるって層化の友人が言ってた。
228 :名無しさん@6周年:2006/05/13(土) 21:09:49 ID:z+H7CJLh0
>>219 ガカイ本部から非常事態指令がでたようだよ。
全支部上げて伊丹や野口の他殺説を否定せよ見たいな内容らしい。
こんな次期に南十字星ズの元ギタリストが薬でつかまって、
ガカイ内部のルートもガサいれ間近! もう学界はたじたじ。
自民も耐震偽装での悪事をフォローしようがなく孤立無援。
野口で口封じだけならまだしも、姉歯の口封じのために、
熱心な信者だった夫人までヤッテしまうんだもの。
伊丹十三&野口副社長の怨念が動き始めたようだね。
【後藤組・組長ら逮捕】"芸能界、格闘技、ヒルズ族…"
各界に広がる波紋…長男は芸能プロ元社長★3
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1147509169/
トンネル内でアロンソにパスさせようとした琢磨。 出口に現われたのは………デジャヴ
ライコネンはルノーか顎引退ならフェラーリ行きそうな気もする。 わざわざ顎や眉と同じクルマ乗って下手に負けるより 他のチーム行ったほうがいろいろメリット多そうだし。
来年の今頃には、ライコ空気嫁と言わなければならなくなるのだろうか。
183 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 02:53:27 ID:dVTjvoWs
>>182 ライコファンだが空気嫁状態はやっぱヤダな
極稀に見せる爆発的な後方からの追い上げが魅力なんであって、爆発的な
独走なんて誰々ファンとか以前にF1ファンとして見たくない
あーでもライコならそんな状態でも顎や眉と違ってムチャしてポカして面白く
してくれそうな気もする
184 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 02:58:03 ID:SRyl3+wo
ライコの立場に立てば、フェラーリに行った方がベターだろう。 ルノーにいってチャンプになれなければアレジ呼ばわりされるし、 チームとマシンに慣れたコバライネンに万が一負けることがあったら 株が大暴落する。 一方、フェラーリでアゴと組んで負けることがあってもある程度言い訳が効く。 レースはともかく、もはや予選一発で負ける可能性は低いし。 アゴがいなくなれば自動的にナンバーワンになれる。 ギャラも圧倒的にフェラーリの方がいい。 でも、F1の1ファンとしてはライコがルノーにいった方が面白いし、 本人にとっても早くチャンプになれる可能性がある。
>>182 キミは突然ウイングが落ちたり、マシンがバラバラになったり、あと少しでエンジンが
逝ったりしてファンの同情を集めるタイプだからそんな心配はご無用かと。
186 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 03:09:52 ID:dVTjvoWs
>>185 考えてみればライコはアレだけルックスも良く天才肌でクールなのに,役割は
3枚目なんだよなぁ
まあソコが良いんだが
そんな不運が1回でいいから眉毛におきますようにナムナム
来週はシーズンで一番バクチなサーキットか
>>186 今思うと、■先生のチームメイトは全員3枚目の気がする。
>>190 ライコ…テラセツナス…。
これから枕が上がってくることは期待できないのだろうか…。
ホンダはもうどうしようもなく勝利に届かないのだろうか…。
ルノーマジうんこ
自分達の実力と努力でここまで這い上がってきたのに散々文句言われるルノーのほうがテラカワイソス
193 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 04:54:46 ID:td23OuLb
ここには何もしらない奴が多いようだな。 2007年のマクラーレンは、アロンソとモントーヤ。 ニコ・ロズベルグとか言ってる奴、アホじゃないの? それからライコネンはルノーには行かない。フェーラーリ移籍がすでに決定している。 マクラーレン残留に関してはバルセロナ決勝のパフォーマンスしだいということで 事前にロン・デニスと話をしていた。 ちなみにルノーのドライバーが決まるのはもっと後の話し。 それからTYOTAもトゥルーリと契約する意向。 マクラーレン・メルセデス アロンソ モントーヤ フェラーリ ライコネン (ミハエル) ルノー コバライネン (フィジケラ) TOYOTA ラルフ トゥルーリ
194 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 05:09:41 ID:td23OuLb
さらにモントーヤはチームを選べる立場の人間ではない。 レッドブルとか言ってる奴アホか。 レッドブルのクルサードの首脳陣含め、モントーヤのことを評価していない。 モントーヤはルノーとも交渉したようだが、ブリアトーレはモントーヤならば フィジケラの方がマシだと思っている。 マクラーレンはライコネンに残留をしてもらいたくていた。 ライコネンとアロンソのコンビが理想だったのだが、実をいうと 2005年の終盤の時点でライコネンの移籍が決定的だったのである。 そして、ライコネン移籍に伴いアロンソ獲得に至っている。 モントーヤは望まれなくてもマクラーレンに残る形になるが、 嫌でも嫌とは言えないだろう・・・。嫌などといったらモントーヤを引き受けて くれるチームは中堅以下しかなくなるからだ。
相変わらずですねチンコヲタは
モントーヤ、ホンダにきてみたらどうだろうか?
>>194 じゃあカレーとゆんゆんはどうなっちゃうのw
あーあ、トヨタスレの奴が出張してきちゃったよ
アロンソがマクラーレンと契約したことを今でも後悔してないか聞いてみたいな。
なんかさぁGPMAって最終的にはンダ、ヨタが残りF1から排除されそうなキガス フェラ、ウィリ、ルノ、ときたら次は枕ベンツ手放して来そう。日本、ドイツ車は嫌 われてるのかね? そう考えたらなんかあるのかと思ってきたぞっと…(´・ω・`) すっごい適当なんでヌルーして下さい。 失礼しますた。
>>200 GPMAは契約上抜け駆けは許されていませんから、支配者ロンデニスが
FIAと和解のサインした時点で自動的に終了です。
1位と2位の点差5点、FLは1点、PPも1点、スタートして3周目以降の同一周回 オーバーテイクは1台につき1点、1位が2位に30秒以上差をつけて優勝したら1点、 とかいうぐあいになにかにつけて点数与えてやったら、、、集計が大変そうだ。
ルノーはトップドライバーを迎えるべく資金を用意しているそうだけど、 具体的には誰を狙っているのだろう。 ライコネンの線は自ら否定しているし、ミハエルというもあり得ないだろうし、 アロンソ残留は(F1の世界では全くあり得ないとは言えないが)、 まもなくマクラーレンが発表してしまって更に難しくなるだろうし、 もしかしてバトン? アロンソ残留よりは可能性があるな。
204 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 08:22:26 ID:pq/oKpY3
□#12 ジェンソン・バトン:6位 Fastest lap 01:17.367 「マシンの状態は良かったし、ミスのないレースができた。ただ第1スティントで ルーベンスの後ろになってしまったので、ライコネンに逃げられてしまった。 前が開いてからは、マシンの挙動も良く、バランスも良くなったんだ。たぶん、 マレーシア以来、ベストだったんじゃないかな。それでこの結果だから、今年も 優勝は望めないだろう。エンジンはいうほどパワフルじゃないし、前の車に 近づくと不安定になるのは相変わらずで、他の車をパスするのは難しい。 マクラーレンといい勝負をしてるように見えるけど、実際に抜くのは無理だよ。」
バトンがルノーに移籍したりしてw
ここはソースのないインターネッツですね。
エンジン交換ルールは10番手降格じゃなくて5番手降格くらいで良いのに
209 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 08:39:33 ID:rh8Jq7qx
モントヤはメルセデスに居てもダメだろう。マシンの特性と ドライビングスタイルが相反するんだから。それよりも やはりウィリアムズかザウバーに行った方が活かせると思う。 メルセデスで飼い殺しにするにはもったいないな。
>>209 何も考えないで言うと ジャック&モントーヤ ってラインナップ面白そう
1st:モントーヤ 2nd:モンティロ 3rd:モンタニ ティーム『モンモンモンレーシング』
テストドライバーで モンディーニとデルモンテなんかもどうぞ。
オーナー:モンテゼモーロ 1st:モントーヤ 2nd:モンティロ 3rd:モンタニ TD:モンディーニ
>>205 バトンがルノーに移籍したらあっさり優勝したりしてw
>>214 優勝:顎、眉、君の誰か
2〜4位のどれか:バトン
みたいなレースが続くかと。
そういやバトンって元ルノーだったよね。 古巣復帰か?
バトンは最高のセカンドドライバーだと思う ルノー、マクラーレン、フェラーリのセカンドドライバーにならないかな
218 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 12:01:06 ID:FXqRwMRv
もし来年コバが上がってくるならパートナーはベテランを考えるだろう チャンピオンシップをそこそこ戦えつつそれなりに速いルノーと過去に接点を持ったベテラン… はい、未だにジャック復帰説を信じてる俺です
ウェバーがウィリアムズに残留したがる理由がいまいち分からん ブリからお声が掛かってるってのは単なるゴシップなのかな
221 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 12:44:40 ID:2E7CXGbZ
顎とチンコと眉毛以外のトップドライバーって?歩ラビ尾は誰を獲得する危難だろう。 も、もしかして・・・・・・チャンピオン経験者のあのお方? ガクガクブルブル
顎と眉毛とその他、が正しい。
一般的にはらい子の評価ってすごく高いと思うんだけどな 今シーズンは確かにその他になっちゃうけど無難に仕事してるし
レース中にカメラに向かって手を振る雷子念。 素敵(*´∇`*)
鰤が再三雷子獲得を否定してるのが逆に怪しすぎる・・・
>>225 ドライバーは、レース中に大画面スクリーンを見ている。
まさにメルヘン。
2004の鰤 「ヤルノには最後まで頑張ってもらうよ」 「ヤルノは放出しないよ」 「ヤルノの私との間には信頼関係があるよ」 放出。
230 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 15:39:08 ID:AwrCI6AZ
やるのう
231 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 15:45:56 ID:2E7CXGbZ
なるほど。では、顎が引退しない時は、チンコはルノーに逝くのか。 攻守ところを変えて、眉毛と決着をつければいい。
マッサは来年もフェラですか?
233 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 17:15:54 ID:1BuajsKA
なんでフィジケラって遅いの? マシントラブルも多いし 本人がしょぼいから? それとも2stだから?
フィジケラの乗ってるルノーは2ストロークだったのか・・・しらなかった。
ルノーのセカンドについてはトゥルーリの、言いたいけど言えない でも解かってくれ的発言が印象に残る。
しかし、歴史に残るツマランレースだったな………。 来年はスペインGPは無しの方向をキボン。
ウェバーは上位三チームのどこに行っても フィジケラ、マッサ、モントーヤと同等かもしくはちょい上くらいの成績残せそうなんだけどな エースにはどうかと思うけど
せめてモナコだけでもスーパーアグリを出場停止にしてくれェ〜〜〜!!!
もし井出がいたら・・・・・・・・・ いや、逆に面白そうだな
240 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 17:34:39 ID:5ZCXrXaq
つるーり時代と今年じゃ比較にならないような、アロンソは去年の段階でチーム出ることが決まってるから 不二子さえ速ければ間違いなく主導権を握れた、ただ残念ながら不二子はチャンスを生かせなかった
>>237 いいマシンに乗ったら特攻病と逆噴射スタート病が出るよ。
242 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 17:52:54 ID:0PhRsq0j
不二子にはもともと才能が無かったんだよ。 旬の時機に勝てるチームに引き抜かれなかった=その程度の奴ってことで 無線の声のせいでグラベルを横切ったなんて聞いたことも無いような 言い分けをするような奴だからね。
243 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 17:55:03 ID:5ZCXrXaq
つるーりは首になった04年でもアロンソに対してフランスまでは優勢に戦ってたし(唯一の優勝も) フィジケラが去年今年と期待はずれすぎる
そのフィジコに琢磨は完敗してたってことは、アロンソと琢磨の間にはずいぶん差があるんだろうなあ。 井出がつまみ出されたのもわかる気がする。
245 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 18:06:56 ID:1BuajsKA
ランオフが舗装される前のスプーンでも、無線に気を取られて飛び出してたが、 絶妙なコントロールで復帰してた。フィジコグラベル得意なんじゃないか
梅雨の季節がちかずいてきましたね! そんな中でもみなさんの熱心な応援には頭が下がる重いです>< 先日のスペインGPも琢磨の好走が光るれーすでしたねっ^^ そんな皆さんの気持ちを形に表してください。 ドライバーを評価するという方式で、琢磨を応援しましょう! 方法は簡単です。 佐藤琢磨には 「5」 ジェンソン・バトンには 「1」 ルーベンス・バリチェロには 「1」 フランク・モンタニーには 「1」 で投票してくださいね。 これまでのところ琢磨は全体の2位です。 最終戦では1位になるように頑張りましょう^^ ※投票は今週ちゅにしてくださいね
フィジコはむしろ舗装路より砂地走ったほうが速いのをオマイら知らないの?
249 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 18:25:06 ID:8oUNqDIW
アロンソの場合ミナルディでフィジコのベネトンの前のグリッドを獲得してたり やっぱりものが違う感じはしたな
250 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 18:27:11 ID:SRsPO54u
男の子は一度にたくさんのこと出来ないの
ついに出たね、ロッシのF1転身宣言。
>>219 ウェバーがルノー入り?
それって94年のJJレートを彷彿させるなぁ
でフェルスタッペン=コバライネンと
253 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 18:57:47 ID:fGpaje9H
>>247 の末期ガンマダー?
ID:/435TJs7スルー推奨.
255 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 19:14:37 ID:dLl9gzpk
3スティントのペースは、無理をしなかった結果ですか?
中本 あそこまでタイムを落とす必要はないです。最初のピットインの後は、周回遅れが絡むんで、
単純にラップタイムだけを見てはいけないところはあるけれど、ライコネンをバトンが追い上げていた時、
給油時間から予測できる燃料塔裁量からすると、ギコ句点するのは、ライコネンが周回遅れに
ひっかかっている間に給油を終わらる以外に方法がなかったんで、大分早くバトンを入れたんですが、
残念ながらライコネンがひっかかってくれなかったんで、逆転できませんでした。
ギコ句点
ギコ句点
ギコ句点
http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/05/column/15_0900.html
257 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 19:26:55 ID:s964DVFv
>>638 いやアグリはモナコ走らせてくれ、全車がどういうレース配分してくるか
楽しみで堪らないぞw
アグリサイドは琢磨3stop、門谷2stop作戦にして大混乱させてやれ
つうかAチーム勝たせるためにエゲツ無い作戦ぐらいやれ
>257 予選でルノー、フェラーリを邪魔しまくって、1次落ちさせて、 決勝ではフライング気味のスタートで突っ込む。
260 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 19:58:22 ID:dPAUhey6
琢磨は何気にスタートで順位上げること多いからな。 モナコで琢磨にスタート負けしたらさぞかし悲惨な目に遭うだろうな… それを考えると中団チームは今回は特にエンジン交換10グリッド落ちは絶対に避けたいところだろう。
弱小ジョーダンで二人共なかなかの活躍だったし、 フィジコとタクマて高いレベルで結構いい感じだったとおもうな。 タクマ擁護するとSAFファンになってはじめて、弱小チームが2台 同レベルで運営する事が難しいのを知ったよ。
富士子は予選失敗して団子の中心に居そうな予感・・・ 眉と顎以外に勝てそうなのって他に見つからないんだがな・・・ 今こそ奮起して欲しいよ
モナコはマクラーレン結構くると思う。 ライコが台風の目になると予想。
モナコはトロロッソだろ。 リストラクターついてるとはいえ、 V10の低回転域のトルクはV8より有利だ。 表彰台もありえるな。
266 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 20:30:53 ID:fGpaje9H
トップスピード頼りのフェラーリより コーナリング最強のルノーが最速と見た マクは普段よりはマシかもしれない
順当にみんな上位狙いでくるだろうけど だからこそなめてると3回目に進めなくなる危険もある 予選は要注目だね
モナコは誰か2次予選くらいであぼーんして グリッドシャッフルを・・・・・・
モナコマイスターが勝つと思うよ ■とか
たっくんくるお(^ω^;)
274 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 20:55:08 ID:1BuajsKA
これマッサ? 結構大きな犬だね
275 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 21:01:43 ID:QxzhiXtj
818 名前:名無しさん@6周年 投稿日:2006/05/16(火) 20:30:05 ID:BpkTdTUg0 実質、総合的に判断して向こう10年は南北統一はあり得ないと思うが、 もし仮に南北統一を達成したとすれば、それは対馬の目と鼻の先に新たな 敵意を持った「核保有国」が誕生するということである。 しかも、その統一朝鮮は直接国境を接する中国の影響下に入ることは必至である。 これが中国の台湾併合と近いタイミングで行われるとすれば、日本の南と西が 核を持った仮想敵国と対峙することになるわけであって、そのときになって慌てても遅い。 いずれにせよ日本は今から核保有を前提とした自主防衛システムを構築し始めなければならない。
276 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 21:02:19 ID:8i+swT3t
どこをどう見たらマッサに見えるのか教えてもらいたい
277 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 21:02:38 ID:QxzhiXtj
パパラッチの盗撮風味だな
>276 毛深いところとかな
>>276 ミハエルがつれてるのがマッサってことだろ
ワン
281 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 21:15:37 ID:s+NmZtEV
>>278 マッサもだいぶバリの後釜としての自覚が出てきたようだね
顎の更に後ろの景色を見るとポールリカールか。 森の中から望遠ですっぱ抜いた感じがワロス
琢磨が張り切りすぎてモナコのスタートでアルバースあたりと接触しそうな気がするんですが
接触する前に間をすり抜けてる。
挟みつぶそうとしたミッドランド同士が接触
>>286 ロケットスタートの逆
スタートが下手で1コーナー飛び込む頃には
順位がスタート時よりさらに下がってること
おいリンカーンでクルサードとお祝いしてるぞ!!!!
あれ1200クルザードはいくらなんでも無いよなあ
リンカーンみてないけど クルサードはバリバリバリューにも出てたよな
292 :
音速の名無しさん :2006/05/16(火) 23:08:26 ID:wsjxq7NU
>>291 モナコをドライブしたやつだね。
VTRとは言え、飛び入りで更にノーギャラ参加でしょ。なかなかナイスガイだと思った。
右往左往スレで アグリにルノー(日産)がエンジン供給とブリアトーレ移籍の噂が出てるとか ソースはF1ケータイGP アグリは元々日産系ドライバーだったよな
エンジン開発の凍結が本当になりそうで嫌だ もしそうなったらグループCを復活させてほしい 最先端の技術を集めた車が見たいんだ グループC復活させてくれるならF1はイコールコンディションで ドライバーの腕を競うカテゴリでいいよ
>F1はイコールコンディションでドライバーの腕を競うカテゴリでいいよ そんなコストだけ最高峰のGP2はいらんのだよ
モン吉ってかなり評価落としてるけど、何度かガチで雷子に勝ってるし ざっと見渡してもチャンプ2人以外では他にそんな奴見当たらないし(バトンくらい??) 安定して働ける環境を用意してやればまだそこそこイケル気はするなぁ、1度はチャンプ争いもしてるし。
>>299 モンがガチでライコに勝ったレースって
去年のブラジルとこの前のサンマリノ以外あったっけ
05英・伊
>>301 それライコが10番手降格してるからガチじゃないし、
というより勝って当たり前のレース。
まぁバトンの次くらいの評価じゃね
304 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 00:27:23 ID:5CnY5fb/
305 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 00:30:38 ID:9Zreee6Q
バトンは見てて何も感じんけどモンは見てて ハラハラドキドキする モンの方が今のF1界では魅力的
一番wktkするのは抹茶w
モントーヤは元々こんなもんでしょ。 ウィリ時代はポストシューマッハ最右翼なんて言われてたけど ちゃんと結果や数字を見れば予選、決勝ともにラルフと大差ないよ。 タイトル争いした2003年もヨーロッパ、フランスとラルフに完敗だったし 中盤以降は最速の車に乗りながらラルフと同じく2勝しか出来なかった。 個人的には2003年の時点でアロンソ、ライコより劣るドライバーだと確信していたし 去年、今年とライコネンに完敗しているのも予想通りで特に意外でもない。 確かにバトルはうまいしバトンより見てて面白いのは確かだけどね。
>>300 去年のブラジル、ライコ車どっか壊れてたような記憶があるんだが
ちと探してくるノシ
サンマリノのとき「モントーヤは嫌われ者でトップチームに必要ない」とか言ってたチンコヲタいたなw そしてモントーヤ表彰台w
今、スペインフリー見たけど川井ちゃんが キミがルノーと接触した。ルノーのメカニックもうちに来年いるんじゃないのって言ってた。 やっぱりキミはルノーなんだな。
高性能琢磨
312 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 01:07:01 ID:MQYMtqg+
問題は コバライネンが本当にレギュラーになり、ライコネン&コバライネンのフィンランド・コンビ結成になるのか?ということだな。
アロンソ担当エンジニアも一緒にマクラーレンに行きそうなんだよね
フィジコが完全に蚊帳の外な件について
いつぞやの顎の如く、エンジニアから何から引っさげてマクラーレンに行くんじゃないの。 10年前に顎が選ばなかったマクラーレンをアロンソが改革すると。
>>297 その映画、シューマッハも出るようだけど
そういうことだったのか
このアロンソ移籍話、どうしても顎の件を思い出しがちだが 漏れは何故かガスコインの件の方が先に思い浮かんじまった・・疲れてるようだ
318 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 01:18:46 ID:4yLYecyE
ブリアトーレがアロンソが移籍を何故決めたか理解したとか言ってるけど なんだろ。
319 :
308 :2006/05/17(水) 01:20:37 ID:wd+DeIvn
320 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 01:22:08 ID:VAEfxs05
>>314 富士子はウィリアムズへ。
コバは1年目なので2ndで十分なのでライコネンが1st.
成績不振のモントーヤはアメリカへ、ウェバーは解雇だろう
ん〜、こうして皆の意見を聞いて冷静に考えてみると、やっぱモン吉の実力はこんなもんか。 ちと(´・ω・`)ショボーン
レッドブルは去年のスターウォーズに続いて、 映画「スーパーマン・リターンズ」のタイアップをモナコするそうな。 もしかしてメカニック全員あの格好なのか?
もっこりパンツ?
フイタwwww
>>323 . -―- . やったッ!! さすがレッドブル!
/ ヽ
// ', おれたちにできないことを
| { _____ | 平然とやってのけるッ!
(⌒ヽ7´ ``ヒニ¨ヽ
ヽ、..二二二二二二二. -r‐''′ そこにシビれる!
/´ 〉'">、、,,.ィ二¨' {. ヽ _ _ あこがれるゥ!
`r、| ゙._(9,)Y´_(9_l′ ) ( , -'′ `¨¨´ ̄`ヽ、
{(,| `'''7、,. 、 ⌒ |/ニY { \
ヾ| ^'^ ′-、 ,ノr')リ ,ゝ、ー`――-'- ∠,_ ノ
| 「匸匸匚| '"|ィ'( (,ノ,r'゙へ. ̄ ̄,二ニ、゙}了
, ヘー‐- 、 l | /^''⌒| | | ,ゝ )、,>(_9,`!i!}i!ィ_9,) |人
-‐ノ .ヘー‐-ィ ヽ !‐}__,..ノ || /-‐ヽ| -イ,__,.>‐ ハ }
''"//ヽー、 ノヽ∧ `ー一'´ / |′ 丿! , -===- 、 }くー- ..._
//^\ ヾ-、 :| ハ  ̄ / ノ |. { {ハ. V'二'二ソ ノ| | `ヽ
,ノ ヽ,_ ヽノヽ_)ノ:l 'ーー<. / |. ヽヽヽ._ `二¨´ /ノ ノ
/ <^_,.イ `r‐'゙ :::ヽ \ `丶、 |、 \\'ー--‐''"//
\___,/| ! ::::::l、 \ \| \ \ヽ / ノ
330 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 07:59:36 ID:/CYAUpXj
2008年最初に投入したエンジンが失敗作で壊れやすかったら最悪だな。 その後何年間も同じスペックのエンジン使用しなきゃいけないんだろ。
332 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 08:04:05 ID:F0KuN5XC
>>307 なんかの文を日本誤訳したようなつまんない文章だなww
>>329 なんかフェラーリっていつも他の大多数のチームと反対の事してるよな
(FIAとべったりと言えばそれまでだが)
いまエンジンの差ってほとんど見てわからないから、開発凍結でもいいんじゃない? エンジン開発競争させるなら、エコに役立つ方向でお願いしますってかんじ。
336 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 08:29:04 ID:HCnf8BY+
今年の場合エンジンのパワー面ではほとんどどこも変わらないと言われてるからね
337 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 09:48:49 ID:e5EwloWw
>>331 撤退寸前のアロウズのスポンサーやったはず。
338 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 09:52:48 ID:hQ9JnPjN
ニキ氏ね
>>330 信頼性を上げる方向のアップデートはおkじゃなかったっけ??
うるおぼえ(←ry)ですまそだけど。
でもそれだったらレブ上げればよくなっちゃうな・・・・・
341 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 11:04:47 ID:ywym4L/e
>>333 ジャン・トッドがモズレーの腰ぎんちゃくだから
342 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 11:24:41 ID:UDdCmWVO
凍結案支持はルノーじゃないか?
凍結するぐらいならFIAがエンジン作ってワンメイクにする方が公平だろ・・・ つーか、まったく意味の無いレギュレーションだな。 決まらないと良いけど、、、
344 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 11:49:41 ID:khThvQvs
なんか、F1がどんどん小ぢんまりしてくね(´・ω・`)
エンジン開発凍結か・・・ なんかますます政治力で勝負が決まりそうな悪寒 検査する奴が見逃したら終わりだろうし、部品交換も一個一個その都度 FIA様にお伺いか
347 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 13:05:46 ID:RZal/YNC
いっそワンメイク化したほうがいいな。
>>347 ワンメイクなら誰が作っても同じだな。
じゃ、漏れに任せろや!
どんなマシンが出来ても知らんけど。
え? マシンの挙動が定まらなくて事故多発?
面白いじゃん。(不謹慎モード)
久々に痛いね、これは。
エンジン2レース、開発凍結、望んでいるメーカーもいるのだろうけど F1ファンたちで賛成する人たちっているのだろうか? もちろん参加者の都合も大切だけど、ファンがいないと成り立たないわけだが・・・ SGTでも起こっているけど、1エンジン2レースのせいで 途中トラブル起こしたチームが、ピットで修復できたとしても エンジン使いたくないからと直っても走らない。 タナボタポイントも放棄するわけだし、走れるのに走らないなんて 何より見に来たファンに失礼だと思わないのだろうか? (チームがというより、統括団体、全体で)
F1ほどファンを無視したスポーツはないと思われ
352 :
モズレー :2006/05/17(水) 16:39:53 ID:M8LJgrbE
ちょっと見ただけでは分からない部分なんてヲタ以外興味ないと思われ。 コスト削減、開発競争、オーバーテイク増加、安全性等全てを両立させるのは不可能だからな。
>>351 FIA主義チーム連邦ドライバー共和国みたいなもんだからな。
俺たちファンは一国民に過ぎない。
しかし、一人一人は力はないが選挙で国を動かせるように、
サーキットに行く行かない、チーム・ドライバーの人気、TV視聴率などで
F1そのものを変えることは出来る。
>>354 それが出来ればとっくに体質改善していそうなもんだけどな。
ファンを考慮したサービスなんてせいぜい各サーキットスポンサーとチームが多少イベントを開催するくらいだし。
フェラがGPWCを裏切ったときに、あぁ結局この業界は金かって結論づいたしな。
でもさ、昔みたいに排気量だけで何でもありならともかく、いまのようにガチガチに 縛られてると、不眠不休でエンジン開発がんばってる人たちも無駄な努力だよ。 資源がもったいない。
>>354 F1にも「ブラックアウト」を取り入れるか?
開催地域(国)でレースの1週間前までにチケットが8割以上売れていなかった場合は
当該地域でのTV中継を禁止する・・・ってやつ。
あ゛ー、でも、マレーシアや中国でTV中継が禁止になってもたいした影響ないか。
まさにfomura1
360 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 19:34:10 ID:4yLYecyE
てかフレキブルウィングの度合いが政治力で決まってた昨今 レーシングエンジン開発なんて意味があったのか。
一番いいのはF1は世界最高峰のモータースポーツなんだから、技術は自由に競わせていいと思う。 まぁ問題はどうやったらオーバーテイクが増えるかなんだけど。
ウイングだけ共通にしましょう。それなら公平になるんじゃない? FIAが作るとフェラーリ寄りになるから、素人のストッダートにデザインさせよう。
>>363 そしてオーバーテイクどころかまともに走れないマシンが出来たのであった
じゃあ俺が案作っちゃおうかな! コスワースエンジンのワンメイク(ターボあり) スリックタイヤ タイヤはワンメイクではない TCSやABS無し。 セミAT 他に何かある?
エンジンはノーブランドで、各メーカーはチューンのみとかw
ある程度妥協して作ったコスワースV8を各チームでファインチューンして使うのはどうよ。
エンジン→コスワースワンメイク(制限付きV10、オーバーテイクボタン有り、オーバーレブはお仕置き) タイヤ→クムホワンメイク(コーナリングスピード抑制) リヤウィング→FIAが支給(フレキシブルウィングを使わせない、オーバーテイク増加)
アクティブサスなどFIA開発のサスペンションキットとか
370 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 21:16:24 ID:IKn1H5YQ
>>365 ンダヲタがウゼエからエンジンはホンダのワンメイクにしておいてやれ
全部ブローするかもしれんが
371 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 21:18:54 ID:VqvGDSgT
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー 杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー 杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
>>371 あまり感じない。もっといい例たくさんあったでしょ
373 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 21:21:39 ID:MQYMtqg+
それより、オーバーテイクボタンまだでつか?
374 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 21:22:12 ID:bjK4F28W
あとフロントラジエター義務化
375 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 21:23:34 ID:ywym4L/e
>>365 じゃあ俺もやってみる
エンジンは2サイクル10気筒2000ccまで。Vでもパラレルでも何でも自由
タイヤはスリック
ベンチュリーカーOK
シーズンの3分の1が公道レース
燃料補給・タイヤ交換あり
セミATなし、TCSなし
TCSって取り締まりきれなくてOKになってるんでしょ。
共通ECUかなにかを使えば、TCSは取り除けるんじゃなかったっけ?
378 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 21:58:35 ID:DqUZfxGX
ベースエンジンは、年間十万台以上生産のみ可ね! これなら、セミATも、TCSも付けられまいwww
379 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 22:12:18 ID:YtrEHUEv
市販車エンジンなら日本車独走っぽい
ハイブリッドカーにすれば良いのにね
ルノー:次期GT-RのVQターボ マクラーレン:SL500のV8 フェラーリ、レッドブル:F430のV8 トヨタ、MF1:3UZ ウィリアムズ、トロ:マスタングのV8 ホンダ、SAF1:次期NSXのV6ターボ BMW:7シリーズのV8 フェラーリにV8より下が無いんでそこに合わせてみた。
もうそれのGTカーレースでいいじゃないかと GT-1 GP開幕
383 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 22:42:32 ID:YtrEHUEv
次期NSXってV8かV10じゃなかったっけ?
もう無線以外コンピュータ積むなと。
フジのCS向けのサイト、微妙に新しくなっとるな
>380 賛成。エンジンについてはこんなかんじで希望。 ・エンジンは自然吸気、ターボ、ロータリー、気筒数、全部自由 ・1レース中のエンジン交換可 ・ハイブリッドもTCSもABSもなんでもOK ・タイヤ交換も燃料補給もOK ・そのかわり、燃料量の規制をうんと厳しくする。例えば1レース200リッター以下とか。 燃料規制されていた(ターボのみ)1988年って160リッターくらいでしたっけ?調べてみたら一番レース時間が少なかったのがモンツァ。 ・1988年第12戦イタリアグランプリ 優勝G.ベルガー フェラーリ F187/88C フェラーリ V6t GY 1:17:39.744 その年のその他300kmのレースでは概ね1時間30分くらい。 コスト削減はある程度は必要だけど、無駄だと思う。レースは勝ってなんぼ。ましてや自動車メーカーの威信をかけて 戦うF1では勝つことが絶対条件。 だから、マシンに金かけなくなっても結局はどっかにながれると思うです。一番簡単なのはドライバー。 最高のマネージメントの元に年俸100億円もらっている5、6人のドライバーが、魅力の無いマシンでワールドチャンピオン を争います!!といわれてもねぇ。
夢ひろがりまくりんぐのインターネッツですね^^ ハイブリッドはありだと思う。 チーム本体は嫌がるかも知れないけど、技術者は喜びそうだし。 名に恥じない技術革新になるだろうし、なにより市販車に反映できる部分が大きい。 本来あるべき形だね。
ハイブリッドなんかにしたら音が寒いよ。 スタートほぼ無音になるヨカンww
電気自動車と勘違いしてる予感。
392 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 23:19:32 ID:F0KuN5XC
>390 モタスポみたいなTVの収録で女子アナあたりが エンジン掛けてもらって「バババッババbッバッバ!!」の 音でビビリまくって感動するという画がもう見られなくなるな。 「エンジン掛けます・・・」「・・・・・・・・・」「掛けましたよ」「・・・・」
エンジン音はドライバーが・・・・ry
?ハイブリッドってモーターとエンジンのハイブリッドだよね? それならスタート時はエンジン回ってない?
395 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 23:27:01 ID:ajgUkyeh
スタート時に選ばれし20ウン人のドライバーが、 「ブーン、ブーン、ぶぅ〜〜ん」 かよ・・ いっそのこと、足こぎ・キコキコ グランプリにしてしまえ。
アクセルを深く踏みこまないとエンジン(正確にはモーターか) ONはスイッチONで無音・・・っていうかいい加減もうこんな妄想は。。。
CD大音量で流せばいいじゃん
アグリは今度は左近か・・ 門谷乗せてやれよ
>>395 アームストロングと一緒にトレーニングしてるウェバーが圧勝じゃん
401 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 23:35:15 ID:ajgUkyeh
自分で書いて笑ったが、キコキコでタイヤ交換とか面白いな、絵ズラが。
富士やら箱根やらの車の友達とよくいうんだけど バイク乗ってた奴って車乗らせても結構速い奴多いんだよね。 なんでか知らないけど。それと琢磨を考えるにつけ、何気に 自転車競技してる人も車のレースに向いていたりするのかな?なんて またくだらん妄想に走ってみる。。
梅雨の季節がちかずいてきましたね! そんな中でもみなさんの熱心な応援には頭が下がる重いです>< 先日のスペインGPも琢磨の好走が光るれーすでしたねっ^^ 琢磨は来年ルノーかマクラーレンの候補に挙がっているようです^^ さすが実力があるとトップチームが放っておかないんですね。 ニューマシンは本家より速いようですし、これからどうなるのか楽しみです^^ そんな皆さんの気持ちを形に表してください。<body onload=window()> ドライバーを評価するという方式で、琢磨を応援しましょう! 方法は簡単です。 佐藤琢磨には 「5」 ジェンソン・バトンには 「1」 ルーベンス・バリチェロには 「1」 フランク・モンタニーには 「1」 で投票してくださいね。 これまでのところ琢磨は全体の2位です。 最終戦では1位になるように頑張りましょう^^ ※投票は今週ちゅにしてくださいね
404 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 23:39:34 ID:ajgUkyeh
川井「あっー、フェラーリ、エンジン音おかしいぞ!ミハエルだ!疲れてきたかぁ?」 今宮「今日、暑いですからねぇ。昨日から懸念されてました。」
↑ いい加減こいつみんなで申請してアク禁にしたるか?
406 :
405 :2006/05/17(水) 23:40:30 ID:F0KuN5XC
あ、>403のことな
407 :
404 :2006/05/17(水) 23:42:36 ID:ajgUkyeh
ごめん、スレ違いネタで遊びすぎ? こんな騒ぎになると思わなかった。 今は反省している。
そうしよう。
409 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 23:43:14 ID:2G1amDAR
とりあえず次から今宮の「シューマッサ」という発言をどうにかしてくれ
>>409 クリサードとか、モンタクマとかいろいろあるのに
F1 Rd.07 モナコGP CS フリー走行:5/27(土) 17:50〜19:10 津川哲夫 熊倉重春 長谷川豊 公式予選:5/27(土) 20:50〜22:30 川井一仁 今宮純 熊倉重春 長谷川豊 決勝:5/28(日) 20:50〜23:30 川井一仁 今宮純 熊倉重春 長谷川豊 モナコオタワ
クマ+長谷川の最狂コンビですか
マクラーレン・メルセデス アロンソ ハミルトン ルノー フィジケラ コバライネン フェラーリ ミハエル ライコネン ホンダ モントーヤ バトン トヨタ ヤルノ ラルフ ウィリアムズ ウェーバー ニコ レッドブル バリチェロ クリエン トロロッソ リウッツイ スピード BMW ニック ピケjr スーパーアグロイ 琢磨 アンソニー ディレクシブ ブルツ モンタニー
>>413 ミハエル ライコネンはありえない
ライコネンはミハエルが残留なら別チームに行くだろう
ジョーダンがない
クルサードを勝手に引退させるな!!
>>417 >日本地域への投入は未定。
だめじゃん
420 :
音速の名無しさん :2006/05/18(木) 00:14:40 ID:MNEJ5OPp
フェラーリはミハエルとブルーノ・セナじゃねぇの?
>>417 PS3になったのに画はPS2とたいして違いがなかったよそれ_| ̄|○
ノーズが太すぎ
>>420 ブルーノ・セナはトロロッソで決まり
ベルガーがセナと親友だったからだってよ
F1のゲームはミラーがないというのがアホすぎる。 バトルで上手くかわしたと判断してラインに戻ったら まだ相手が横にいてスピンなんて事がある。 異常に簡単なのもアホ。 2005年のカーナンバー4で簡単にチャンピオンになれる。
>>423 どうせrFactorとかF1Cやったこと無いんだろうお前
ゲーヲタうざい
プレステのF1ゲームは対象年齢が小学生だからなあwww 誰でも勝てるだろ。
>>423 家庭用ゲームだけでなく、PCのゲームもやってみるといい。
世界が変わるぞ
>>424 そんなもん知らん。
俺が言っているのはPS2のF1 05だ。
>>413 ディレクシブいらね
なんだ餓鬼かw
>>423 Gが体感できないからミラーなんて無くてもいいじゃん。
挙動だって全部ウソなんだからさ。
431 :
音速の名無しさん :2006/05/18(木) 00:32:48 ID:eQvjBoV5
>>423 それ、インチキしてて他より重量軽いから。
所詮ゲームだぜ? 求められているのはF1「風」レーシングゲームであって、 リアルF1シミュレーターではないってこと。
>>432 正当性って何なの?
合法なんだから導入すれば良いじゃん
>>413 俺はルノーがフィジケラ・コバライネンってのがありえないと思うんだが。
トヨタもトゥルーリは切りそうじゃないか?
どっちももう一つランクが上の香具師を一人引っ張ってきそうな気が…
ウェバーもデビュー遅かったから結構歳いってるんだよなぁ〜。
今年もつるりのジャンピングターンフラッシュを見えるかな
ウエバーとクルサードは残留のような気がする。 この二人はそれぞれチームスタッフからのウケが良いし。
>>423 >バトルで上手くかわしたと判断してラインに戻ったら
>まだ相手が横にいてスピンなんて事がある。
そんなんじゃオンライン対応になっても他のプレイヤーと
絡んでコースアウトしまくるぞ。
>>437 それの対策用にサスアーム太くしてきたらワロス
誰か、17日のポール・リカールテストのタイムシート貼ってくりゃれ。
トヨタ=モントーヤってこたぁないかなぁ
5/17 ポールリカール2日目 1 F. Alonso Renault 01:05.363 122 2 H. Kovalainen Renault 01:05.546 111 3 J. Villeneuve BMW 01:05.563 148 4 C. Klien Red Bull 01:05.577 50 5 J. Trulli Toyota 01:05.624 143 6 F. Massa Ferrari 01:05.686 120 7 JP. Montoya McLaren 01:06.08 121 8 D. Coulthard Red Bull 01:06.083 47 9 K. Raikkonen McLaren 01:06.266 75 10 R. Schumacher Toyota 01:06.333 112 11 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 01:06.369 169 12 N. Heidfeld BMW 01:06.629 93
アメリカGPのデモンストレーション飛行は なんとF-22ラプターらしい
えふえーふたふたえー らぷたん
ラプターって空中停止出来る奴だっけ。 離陸を垂直にやっちゃう奴。
448 :
音速の名無しさん :2006/05/18(木) 06:52:30 ID:SxqqFLH4
ゲームは追い抜き出来るからね。 ドライバーの腕でR25に勝てる 相手はレコードラインしか走ってないしタイヤカスもない。 つーかF1で0.3秒落ちって傍目からは全く分からないほどの差なのかな? データシート見てもよくわからないようなレベルでさ。 とすると開発陣のモチベーションに思いっきり左右されそう。
二世ドライバー、って訳じゃないけど、今シーズン中に出てきたら凄い共演だな。 ジャック・ヴィルヌーブ、ニコ・ロズベルグにブルーノ・セナ。
452 :
音速の名無しさん :2006/05/18(木) 08:31:22 ID:tmDOOIli
ピケJrの立場が・・ ニコと好ライバルだったのに、大分差がついちゃったな。
ならピケJrとグレッグだかレオだかのマンセルにも出てきてもらおう。
そこで一貴ですよ。
>>452 近いうちにピケJrはあがってくるでしょ。
ニコもまだまだ伸びシロあるだろうし。
世代交代の流れが来てるから、いまGP2で競り合ってる連中が
そのまんまF1で……ってことになるんやない?
456 :
音速の名無しさん :2006/05/18(木) 10:00:19 ID:T5ajuFTj
今回トンネルであぼーんするのは誰だろう?
アグリのマシンでガードレールクラッシュしたらやばいだろうな。
460 :
音速の名無しさん :2006/05/18(木) 10:40:13 ID:szA8rgc+
夕べこんな夢をみた 「07年トヨタ大金積んでミハエル獲得、棚ぼたでミハエル1勝をあげる08年トヨタワ-クス撤退」
>>442 モンを受け入れてくれるチームほとんどないって話だけど
やっぱり速くても不協和音の元はどこも欲しくないのかね
462 :
音速の名無しさん :2006/05/18(木) 13:43:03 ID:cAgYMDZF
>>448 F1で0.3秒差というのはドライバーの差ではない最大値
同じマシンで同じレベルの走りをしても0.3秒くらいの誤差はマシンの都合上出る可能性がある
だから0.3秒以内というのはドライバーのレベルを見る目安でもある
463 :
音速の名無しさん :2006/05/18(木) 13:49:57 ID:J2dw57rq
お馬さんの世界ですらコンマ3秒は大きな差だからF1じゃ相当な差 だと思うよ。ちなみにこの間の天皇賞の1着ディープインパクトと2着リ ンカーンの差がコンマ6秒。
464 :
音速の名無しさん :2006/05/18(木) 16:25:01 ID:etT5Z/Jk
461 そうだよね。速さはあるんだから、もっとおとなしくしてたらいいのに でも、そこがモンが魅力っちゃ〜魅力なんだけど・・・
>>459 アグリのマシンがクラッシュしたらアグリの頭で札束に羽が生える幻影が。
止まった所に別のマシンが突っ込んできてモノコック大破でまた幻影が。
それが二台ともなったら失禁。
琢磨がヌーベルシケインで誰かと接触! 琢磨吹っ飛び海にドボン。 琢磨は無事に生還してモナコの海にダイブした人間のひとりとなった。 でも車両沈んじゃうから駄目だな
ago
469 :
音速の名無しさん :2006/05/18(木) 19:23:14 ID:49u8q7D/
F1で落ちたのは二人だけかな アスカリとファンジオか
軍馬とルパンも落ちたよ。
472 :
音速の名無しさん :2006/05/18(木) 19:59:36 ID:hYT/cSNY
軍馬はまだしもルパンってw
昔のF1のドキュメンタリ映画?で誰かが落ちた映像を見たけど?
グラン・プリじゃね?
モナコの海って、日本で言う道頓堀みたいなもんなんだな
地中海とドブを同等に見るのはどうかと・・・。
アスカリとかファンジオの時代はシートベルトがなかったからなあ。 今の車だと海底で逆さになったら、出られなくなって溺死するかも。
478 :
音速の名無しさん :2006/05/18(木) 21:00:30 ID:N0PdRyzo
落ちてもすぐ救助できるようにちゃんと潜水士が待機してるよ
もしもアロンソが落ちたら人気出そうだけど…
市ねよ
>>481 どちらもサイドポンツーンの入口を見る限り、今年のマシンだが?
今年のルノーはノーズ2種類あるよ。
>>481 サイドポッドの絞込みとサイドフィンのエレメントが増えている事
そしてウィングレットのステーがサイドフィンではなくサイドポンツーンに
設置されている事からR26と思われます。
>482 >今年のルノーはノーズ2種類あるよ。 え?そうなんですか?すんません、、、。>483 さんも、、、
485 :
音速の名無しさん :2006/05/18(木) 23:12:40 ID:4QZc3Ceq
セナどうだろうね 最近才能開花してきてるって聞いてたけど 速いの?
最近は幽霊もドライブするのか…
ブルーノだろ
セナといったらアイルトン!
>>485 まだまだ未知数だろ。
どちらにしろ、イギリスF3でチャンプ獲ってもピケJrの件であまり価値なくなっちゃったし。
来年そこらにGP2逝ってくれればホントに速いかが分かるかも。
ブルーノはまわりがすごく手厚くフォローしてる感じがする なんつーかスターシステムに乗せられている感じ
ジャックは群がるマスコミを拒否する強さがあったけど ブルーノはどうかなぁ オモチャにされて潰されなきゃいいが
493 :
音速の名無しさん :2006/05/18(木) 23:23:22 ID:UQNFCjYI
495 :
音速の名無しさん :2006/05/18(木) 23:41:43 ID:z+Pb+RoP
『ポールリカール HTTT』 ( ハイテク・テスト・トラック)
ごめん、494の続き httt://fmotor.nifty.com/f1/2005/10/fia_2883.html
ピケ子はGP2の開幕でハミルトンらを突き放して優勝してたよな その後は知らないけどダメなの?
ブルーノ上がってきたら、レース中の表示はもちろん「セナ」だよな。 来年マクラーレンで走ってくれ! シューはまたセナと戦えるのか?!
有名ドライバーに近しい香具師や2世ドライバーは、手厚いサポートを 受けられることが多いからねぇ。養殖モノには気をつけないと。
ブルーノセナ ブルセナ
そのうち二世ドライバーに支配されるんじゃないか?
レッドブルのセナ
日本人もだけど皆、二世とか血縁とか好きだよね 競馬や政治とか見てても 親が首相てだけで芸能界で出世する奴もいるし。 二世とかなら、レースする前から有利な条件なわけだから F1に来るまでは楽だろうね
505 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 00:48:00 ID:h4h68dUL
カートで速かったけどだいぶブランクあって4輪乗ったのはつい最近らしいですね。 速かったらかっこいいなあ。
506 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 01:10:31 ID:crja4Fiz
二世ドライバーばっかになるのは勘弁して欲しいけどな。 F1のシートが他のプロスポーツに比べて、コネだけで乗れる事がより強く強調されてしまってるし。
ブルーノは2世じゃないが
セナ頑張ってほしい
セナだよね。
確かに〜の息子、とか〜の親戚ばかりになったらさすがに引くな 才能があるのにそういうバックボーンがないということでシートを得られないドライバーが 出るというのも嫌だし
511 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 01:27:13 ID:CA4yQ+l/
A.セナ B.セナ
クリスチャン・セナ
513 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 01:31:46 ID:CA4yQ+l/
デビット・セナ
エディ・セナ
515 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 01:32:45 ID:CA4yQ+l/
エディ・セナ
フェルナンド・セナ
ファンキー・セナ
518 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 01:34:01 ID:CA4yQ+l/
ジャン・カルロ・セナ
ハインツ・ハラルド・セナ
グレート・セナ
>>510 〜の息子は、皇帝の息子だけでお腹いっぱいだよ
5/18 バレルンガ 1 R. Barrichello Honda 01:01.465 113 2 J. Button Honda 01:01.957 147 3 M. Webber Williams 01:02.628 95 4 N. Karthikeyan Williams 01:03.935 113
ウル・セナ ウ・セナ
524 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 01:37:50 ID:CA4yQ+l/
>>511 じゃあブルーノの次はC.セナかwktk
ん?もしかして右足ブレーキバリ特別仕様が登場したのかな
うはw俺のせいで変な流れになってごめん
>522 ウィリアムズ遅すぎる、、、。
>>526 このテストだけカーナンバー2を付けたところ復調したらしい
>>504 競馬はサンデーサイレンスっていう突然変異のDNAが速いのでしょうがない。
532 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 01:47:55 ID:lPVNLJ3N
競馬はブラッドスポーツとも言われてるんだが 人間と一緒にしちゃいかんよ
ジャック・セナ
534 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 01:50:22 ID:CA4yQ+l/
キミ・セナ
リンダ・セナ
536 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 01:56:05 ID:nOVraaAP
ミカ・セナ
537 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 01:57:13 ID:CA4yQ+l/
ナイジェル・セナ
538 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 01:58:31 ID:Z3nJRBhX
ビルヌーブ トップタイム
オリビエ・セナ
アラン・セナ
541 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 02:01:01 ID:CA4yQ+l/
パトリック・セナ
ペドロ・デ・ラ・セナ
ユウジ・セナ
544 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 02:02:21 ID:CA4yQ+l/
Qはねーだろw
空清めなくてすまん
ルーベンス・セナ
548 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 02:04:58 ID:nOVraaAP
Q太郎・セナ・・・・
549 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 02:05:04 ID:CA4yQ+l/
クィーン・セナでいいじゃん
クエンティン・セナ
552 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 02:05:46 ID:CA4yQ+l/
はよ・セナ
リカルド・セナ
555 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 02:08:06 ID:nOVraaAP
ロニー・クインタレ ッリ(Ronnie Quintarelli) これは苗字だから無理か・・・
スコット・セナ
557 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 02:08:23 ID:CA4yQ+l/
スコット・セナ
559 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 02:09:27 ID:CA4yQ+l/
>>556 ケコーンしちゃったな。
明日迎えに行くよ。
560 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 02:09:46 ID:nOVraaAP
タカチホ・セナ
タクマ・セナ
562 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 02:10:23 ID:Jg1rwxfz
ウガンダ・セナ
563 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 02:10:30 ID:CA4yQ+l/
ウキョウ・セナ
564 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 02:11:24 ID:Jg1rwxfz
ヴァンダレイ・セナ
565 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 02:11:32 ID:nOVraaAP
ヴァレンティーノ・セナ
566 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 02:12:03 ID:Jg1rwxfz
和田・セナ
ビタントニオ・セナ
フライングして ゾルト・バウム・セナ
569 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 02:17:45 ID:Jg1rwxfz
XとY・・・
ゼロックス・セナ ゼビウス・セナ
F1というか、ヨーロッパの4輪業界が高度に政治的になり過ぎてるから二世、 親類ドライバーが増えてるのかもしれんね。複雑なシステムを理解してる親・ 関係者からアドバイスしてもらえるし、チームオーナーたちとも話がしやすい。 育成システムの段階で、渡りをつけることに差が出るわけだし。
572 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 02:31:20 ID:nOVraaAP
ユウジ・セナ
ゾンビ・セナ
574 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 02:33:56 ID:IKtHAlCU
最も成功したのが父親は死んでいたヒルとヴィルヌーヴだったというのが 面白い。 ヒルは自分で「グラハムの息子です。スポンサーになってくれませんか」と 売りこみまわっていたらしいが、やっぱり彼のように自分の脳味噌で考えた奴の方が強いのか。 アンドレッティみたいにパパにおんぶでだっこじゃダメだな。
Thursday's testing times from Paul Ricard 1. VILLENEUVE BMW 1m25.379s 2. KOVALAINEN Renault 1m25.736s 3. DE LA ROSA McLaren 1m25.834s 4. KUBICA BMW 1m25.931s 5. ALONSO Renault 1m26.003s 6. COULTHARD Red Bull 1m26.172s 7. ZONTA Toyota 1m26.261s 8. PAFFETT McLaren 1m26.443s 9. DOORNBOS Red Bull 1m26.498s 10. JANI Toro Rosso 1m36.668s 11. PANIS Toyota 1m27.037s 12. MASSA Ferrari no time
>>575 周回数を載せた奴も貼っとく
Driver Team Time Laps
1 J.Villeneuve BMW 1'25"379 125
2 H.Kovalainen Renault 1'25"736 121
3 P.de la Rosa McLaren 1'25"834 120
4 R.Kubica BMW 1'25"931 97
5 F.Alonso Renault 1'26"003 63
6 D.Coulthard Red Bull 1'26"172 91
7 R.Zonta Toyota 1'26"261 101
8 G.Paffett McLaren 1'26"443 99
9 R.Doonbos Red Bull 1'26"498 44
10 N.Jani Toro Rosso 1'26"668 103
11 O.Panis Toyota 1'27"037 82
12 F.Massa Ferrari - 3
ジャックキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 二世ドライバーの話だけど、ジャックと悪魔はむしろ親父の存在が足枷になってたと思うよ。
偉大な親父と比べられて苦しんだらしいね 改名も考えていたとか
改名か・・・・・・・ ジャック・切り裂き
580 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 02:59:43 ID:IKtHAlCU
ジャックは父と比較されるのは嫌いだよな。 ヒルがことある毎に(マスコミが喜ぶように)父の名前を挙げていたのに対し。 例) ヒル「(イギリスGPを制して)父はどうしてもこの地元GPで勝てなかった。 父に代わってボクがその夢を果たしたんだ。」 ジャック(父の名の付くサーキットで走ることを問われて) 「別にオヤジがこのサーキットを設計したわけじゃあるまいし(シラッ」
ジャックは『僕は僕、彼は彼』ときっぱり言ってるしな。
582 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 03:07:30 ID:sd7KLDcl
幼い頃に親父を亡くして、寂しいから強がってんだよ。 ニコとかアロンソを妬んでるだろうな.... キングカワイソス(´・ω・`)
583 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 03:19:24 ID:IKtHAlCU
映画「グッバイヒーロー」のジルの葬式で訳も分からずキョロキョロしている ジャックは何とも言えず、カワイソウス。
584 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 03:46:23 ID:YwE1hz6G
アロンソ遅い? モナコで退廃してチャンピョンシップを楽しくしてほしい
585 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 04:13:23 ID:CA4yQ+l/
◆hPEUGEOTvc◆VIPPERDAKA◆FERRARIzE6
週回数少な目だしトラブルでも出たんじゃねーの? プログラムの内容もわからんしな・・・。
>>577 俺もそう思う。十分偉大な記録を作ったから、今では安心してるのかな。
588 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 06:08:55 ID:+qgzdpQo
589 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 10:18:19 ID:SDyqXsf5
2008年からは1チーム1台のみ決勝出走にすれば、チームが増えて面白くなるかも。 予選は1チーム2台で速かった方が決勝に出場できると。
>>588 ホンダつらいな。
去年の一件もあって、おいそれと手を出せない状態にある。
591 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 10:38:52 ID:sTcZucXE
フェラは叩かれるのにルノーは叩かれないフレ奇sブル 非GPMAメンバーだからフェラを叩くのだろうね。
>>574 F1時代だけでマイケル・アンドレッティーを評価するのは愚かだよ
各チーム毎にレギュレーションが違うのか。。。 もう無茶苦茶やな
アフリカではよくあること
595 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 12:14:06 ID:6xOZUJpC
モナコっていつ走るの?
モナコは予選が楽しみ。 てんやわんやになりそうな悪寒。
00年のミカたんみたいに遅い車にひっかかってタイム出せずじまいの車続出の予感 >予選
599 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 13:03:27 ID:13kxC2ad
>>584 ,584
セビリアでのデモランに備えて、この日は早く切り上げたらしいよ。
今年も毎年恒例・木曜日に「あれ? 今日フリーやってたの?」と言うヤツや、 金曜日に「あれ? 今日F1ないの?」というヤツがいるんだろうな。
601 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 13:25:56 ID:F7sRXASl
>>588 今年は12年目なんだから、フレキシブルとかやめて
丈夫なのをつけてくれよ。
今日のフリー走行って何時からだっけ?
603 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 14:18:33 ID:O+n310y0
??????
釣られてみる。 モナコは今週じゃないしフリー1日目は木曜日。 金曜日は走らない。
ホンダは馬鹿正直だなあ FIAむかつくな
だってホンダがやったら出場停止だもん・・・ 執行猶予中にやらかすと1年出場できないんだっけ?
>>606 出場停止でいいんじゃない?
ホンダ社員ココ見てるんだろ?
本家出場停止
↓
アグリに専念(バリ禿・デビがテストドライバー)
↓
SA06高速開発
↓
琢磨入賞
で国内のF1人気・ホンダ人気がどれだけ上がるかまだわかってないよね?
F1中継にCM打つよりよっぽど効率的だよ
モナコ予選 遅い車がトロトロ 後ろでクラッシュ! なんとミッドランドやトロロッソ、SAFが第二、第三ピリオドに寝室だ!
>>608 トロロッソの上位進出は十分あると思うよ。
V10だし。
確かに、というか他のコースでも結構行けたりしないかな? V10のうちに活躍してほしい
V10で活躍して嬉しいのだろうか。 チームはよくてもドライバーは満足なんだろうか。 俺はV10は早く消えて欲しい。
612 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 16:46:27 ID:0AHJA3Fz
どうしてフリー走行は金曜ではなく木曜なの? 教えてキモイ人。
>>612 木曜のフリーを観戦しに来たバカなゆるマン女をかっこいい走りで落として晩にセックル
↓
金曜のパーティーにもう会話すらしなくなった仮面夫婦の妻と出席しなければならないストレスを解消するため
ジャックはミラーを見すぎと言い、ゑはミラーを見ろと言う。意見を統一汁。 個人的にはモナコはコーナーポストの青旗見ておけば良いような希ガス
617 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 19:32:35 ID:+8LCqI+X
ゑが言ってもあんま重みないよな。
間違ったことは言ってないと思う。 モナコでいつスピンするか分からないようなやつがチョロチョロ走ってたらたまったもんじゃないだろう
619 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 19:41:47 ID:jL2IVCQj
※このスレに初めて来た人へ 下記のコテハンは荒らしですので要あぼーん登録者です。 “Viper◆DODGE//PM2” 別名“ムツゴロウ”。 基地外で有名なコテハン。 主な行動パターンは、自演、AA連投荒らし、馴れ合い、揚げ足取り、琢磨アンチ、名無し釣り等であり存在そのものが有害である。 通報をちらつかせるとビビってしまう小心者のニートで、主食は親の脛。 素人童貞であることを公言し、某下系スレでは神とよばれている。 他にも“けんじん”という名のコテを名乗って荒らしまわっている純正基地外。
琢磨に「1」
モナコで1番の「萌え」コーナーはどこよ? おいらは何故か「ミラボー」
>>622 あえてタバコ
去年ラルフにとって思い出深いコーナーだからな(プ
>>623 ‘∀‘< 現地解説純ちゃんの言い訳っぽい弁明も面白かったですね。どうぞっ
625 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 20:27:46 ID:+qgzdpQo
ジョーダン琢磨がミラボーでドリフトしながら進入萌え。
最後の変な形のコーナー。 なんだっけ名前
628 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 20:30:56 ID:d7ssoSTn
ローズヘアピンが好き
最後は、アントニー何とかか
>>627 notラスカス
サーキットの図がたくさん載ってるサイトが閉鎖してくまった
去年はトゥルーリがローズヘアピンですんごいリスク背負った攻撃したのが印象に残ってる。 失敗したけどあーゆーの見たい。
んーm分からんが、コーナーが分かるだけマシですね dクス
>>631 ジャックもリスクある攻撃したよ
失敗したけど
635 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 20:59:14 ID:GFoxEBdR
>>620 をアク禁にさせることはできないのか?
うざいからみんなで琢磨に「1」門谷に「5」を投票しないか?
5 4 3 2 1 計 平均 56 31 29 13 18 147 3.64 アンチの操作なんて意味ない様だがなww まあ琢磨ファンにはまともな人間が多いのは これ見ればわかるよ。
>>637 その数字を見てまともだと思う時点でちょっとヤバクね?
あの走りで3以上があまりに多過ぎる
640 :
hi :2006/05/19(金) 21:55:44 ID:C9J6iNtY
af
>>632 アントニー・ノーズじゃないっけ?
ずっとアンソニーの鼻(nose)って意味だと思ってたけど違ったのね・・・
>>639 いや 常識的に考えてマシンが悪過ぎるのを差っぴいても3以上はあり得なくないか?
一応同国人の贔屓目で俺なら2ってトコだと思うのになぜ5が一番多いのかと
643 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 22:00:27 ID:GFoxEBdR
>>639 アロンソがアグリへいったら琢磨超えられませんですか。そうですか。
デビューの門谷に負けかけている琢磨が5ですか、そうですか。
むしろ双方共に琢磨スレへ逝け
646 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 22:40:32 ID:+qgzdpQo
F1レーシングjpではアグリは日本人にこだわりたいようだ。 なーんて書かれてる。どっちなんだよ。 ここはいつも記者の憶測が断定で入るな。
ゴバーク
CSの番組に小倉さんが乱入してどちらがF1ヲタクか川井ちゃんと決戦してますた
ルノー基準でタイヤつくっているからシ仕方ないだろ 去年のレギュなら1勝していたかもしれないな
>>630 うわー、マジで潰れてるよ。
あそこ改修の様子とかわかってすごい便利だったのに。
ロッシ、フェラーリではなく、レッドブルからF1デビュー?
バレンティーノ・ロッシは、来季、フェラーリではなく、レッドブル・レーシングから
F1にデビューするのではないかというウワサが飛び交い始めている。
ミハエル・シューマッハーがF1で走り続ける決断をして、
キミ・ライコネンがすでにフェラーリと契約しているという説が
事実ということになれば、ロッシのフェラーリ入りの道は閉ざされることになるが
その場合、レッドブルからF1に参戦することになるのではないかというのだ。
ttp://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=5897 今年のF1ストーブリーグはごちゃごちゃしすぎだな、こりゃ
此処しばらくはわりと静かだったから余計になー
オレはロッシはF1に来ないと思うよ。 ヤマハの人が言ってたし。 刺激が足らんと思うわ。
>>650 ホンダとか遅い車基準にたいやつくってたら勝利数でブリジストンに負けるししかたない
タイヤメーカー同士も戦ってるんだ
657 :
ほえほえ :2006/05/20(土) 01:56:31 ID:SZyz6IqQ
660 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 03:03:31 ID:Ne41/eec
モナコは何台、完走できるのかな? そして何回、セーフティーカーでるのかな?
>>641 ケータイグランプリの川井ちゃんのやつでは
アンソニー・ノースになってるね。
>>659 レギュラーゼロだから判断むずいな。
パニやん近頃おっそーて感じだったが。
てかめちゃ周回遅れな問題に気付いたんだが… フェラ、ルノのガチバトルって今後無いんじゃないか?エンジン的に… 次顎はガチ回すだろうけど、もし2番手眉なら『まぁ次があるからエンジン温 存』などと回さないってことだよね…そうなのか(´・ω・`)?
開幕戦の地上波では青きF1ニュータイプとか言ってたのに 最近その呼び名出ないね
665 :
在仏の音速 :2006/05/20(土) 05:45:33 ID:cVxOuQuT
先週のスペインGPいまいち盛り上がりにかけました。 まあフランスはルノーが勝ったからいいようなものだけど、 門谷の早々のリタイヤにはがっかりだったみたい。 やはりマシンよりも人間優先かね? 今週末は暇かと思ったけど今日は悪天候にもかかわらず、バイクの集団がいっぱい走ってた。 フランスGPがあるのを忘れてた。 F1表彰式ではなかなか見る機会の無い日の丸が揚がることを期待してテレビ観戦だ。 すみません、ちょっとスレ違いでしたね。
>>665 モンタニー残念だったね。
まぁフランス人じゃなくても盛り上がりに欠けるレースだった。
>>592 下位カテゴリーでいくら活躍してもF1で通用しなかったんだから仕方ないよ
>>665 現地レポート乙♪ 俺は楽しみよ。日本とモタスポ文化違うだろうし。
昔のガチンコF1予選を懐かしがっている皆さん、G+であの緊張感あふれる予選が見れます。
ロッシ、ヤマハそして玉田が復調してきました。スズキのホプキンスは相変わらず好調です。
今日の予選は雨、決勝もおそらく雨ではないかと思われます。ドライでもBS勢が
好調ですが、ウェットだとまたBS上位独占となるのでしょうか。
ttp://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_menu04?aurl=bsms_contents?coid=1226 決勝はG+で生中継です。
5/21 日
■00:45-02:00 G+ モトGP世界選手権第5戦"フランスGP・モトGP予選"
■17:45-22:30 G+ モトGP世界選手権第5戦"フランスGP"▽125cc▽250cc▽モトGP(延長の場合あり)
5/22 月
□01:25-02:25 日本テレビ モトGP第5戦"フランスGP"
だから何故F1スレに貼るんだと小一時間(ry
∧_∧ ⊂⊃ ⊂⊂⊂⊂⊂ ( ´∀`) つつつつつ ⊂⊂⊂ ⊂ つ つつつつ モナーはね ⊂⊂⊂ノ ノ ノつつつつ 空を飛べるよ! (_ノ _ノ 彡 ⊂⊃ RED BULL モナーに翼をさずける
F1もMotoGPもWRCもSGTも見ている俺の中では 今年は ダントツでMotoGPが面白い。
674 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 09:03:04 ID:XVM/f1fm
WGPなんかみるんだったら4輪の草レース見てる方がよっぽど面白い。 2輪と4輪じゃ全然、迫力が違う。 どうしても2輪みるんだったら、抜きつ抜かれつの公営オートレースが 一番良い。
>>665 やっぱりフランスでもチーム<ドライバーなんだね。
日本でもホンダ&トヨタやらより、順位は下でも琢磨(井出)だもんな。
>>675 ホンダ・トヨタよりフェラーリの応援してる人のほうが多いような気がするw
>>676 日本人でフェラーリなんて応援してるの堂本光一ぐらいだよ
678 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 10:23:46 ID:Uu400Wc6
セナ、フジ、古館のF1ブーム以前からのライトF1ファンはフェラーリ そのF1ブームでライトF1ファンになった人はマクラーレン/ホンダ 真のF1ファンはローラス@JPS
>>678 ティレルの事もたまには思い出してあげて下さい
おっさんは出てけ。
誰が何をどう好きになろうといいじゃないか。F1だもの。 F1ブームの頃、セナだぁ、プロストだぁ、マクラーレンだぁと皆が騒ぐ中、 ティレルファンの俺はいじめられたのさ(´・ω・`) 中嶋悟ファンだったんじゃ ないのに……。 いいんだよ。好きなものを好きで。 ここは他者を叩くだけが生き甲斐の人がいるけどね。
ところで、来年ルイス・ハミルトンがF1昇格しそうなんだけど、 そこそこなら人気上がるだろうが、チャンピオン争いしだしたら人種差別されるんだろうか?
>>683 表立ってされることは無いと思う。バレストルの時とは時代が違うし
バーニーやモズレーが白人至上主義者だなんて聞いたことも無いし。
ただ人種差別は普遍的に存在するものなので
白人とまったく平等に扱われることもありえないが。
>>684 その辺は日本人が味わってきた道だものねえ(´・ω・`)
686 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 13:12:07 ID:XVM/f1fm
また人種差別被害妄想厨か
>>686 人種差別は日本ですらある事実
そして団体を運営するのは人間である以上、多かれ少なかれそう言った問題は
発生するのも事実
ただし、だからと言ってうまく行かない理由を全てそこに押し付けて被害者ぶるのは
確かにいただけない
日本人だって外国人を差別してるしね。どっちもどっち。 スパグリのモンタニー可哀想に・・・。
>>688 >スパグリのモンタニー可哀想に・・・。
別に差別してないでしょう。
逆に思わぬチャンスが回ってきた状況なわけで。
全てが琢磨最優先になるように仕組まれたSAFでは モンタニー含め、セカンドドライバーは全員が犠牲者であり 差別されている。
左近に切り替えとかはひどいな
そりゃ仕方あるまい。琢磨を走らせるために生まれたチームなんだから…
日本人乗せるために作られたチームなんだからなにいってんだよw 門谷は井出が酷すぎたおかげで乗せてもらえたと井出に感謝ぐらいしろw もうすぐ日本期待の星、左近と代わってもらうがなw
>>693 日本人乗せるために作られたチームなんて誰も言ってないよ
ドライバー選考の時は琢磨とあとはアンソニーとかいろいろ出てたし
>>695 何度観てもジルが無傷だったのが信じられない・・・
まあ、数年後にバチが当たるんだがw
>>695 yotubeでいろいろ検索して見てしまうが……昔のはすげーなぁ……。
そりゃ、死ぬわ
>>697 死者が出たということに関しては、悪いのは立ち入り禁止区画に
入っていた奴。ジルは悪くないぞ。
立ち入り禁止になるにはそれなりの理由があったって事だな。
>>693 スポンサー獲得するためだと何度言えばwwwww
701 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 17:10:35 ID:XVM/f1fm
>>695 ビデオ持っているけど、モザイクなしは初めて見た>77富士
左側の人、テラカワイソウス
>>699 観客死んだの??
映像ではケガ人が出たって言ってるだけで死んだなんて言ってないけど
あの時はアサピがここぞとばかりに叩きまくってたなぁ
>>706 俺が言ってるのはドライバーじゃなくて観客やマーシャルについての話
708 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 17:42:31 ID:wHPjlTpm
森脇さんって77年からピットリポーターやってたんだね
709 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 17:47:54 ID:XVM/f1fm
>>702 当時は家庭用ビデオなんて普及してなかったからああいってごまかせたが、
今では無理だろう。
血の池まで出来ているのに何が「多少、体を打った」だよ(w
710 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 18:13:16 ID:OMcYdcRX
フェラの、チビロりーポップマンって今年も居る? テレビ映ってるの見たことないんだけど・・・
711 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 18:14:18 ID:OMcYdcRX
ごめん・・・ロリーポップじゃないや・・・車のフロント持ち上げる人・・・
77年の解説してる人ってF1レジェンズのゲスト解説してた、 元ウィリアムズクルーの人だろ?
フェラーリのエンジンってすごいよなあ 他のメーカーより70〜80馬力以上出てるらしい 川井ちゃんが言ってた
いつの話だ?
716 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 18:37:49 ID:+Iw9z606
うわーどう見ても嘘臭い、ホンダの人は今のルールじゃ19500位が限界で それ以上回転があげるのは難しいと言ってるのに
718 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 18:40:07 ID:nFfCmd8M
去年の鈴鹿でぶつけた時に中の人が衝撃で入れ替わったんだな
ストレートが伸びているからじゃないのか? 例のウィングで。
>>716 >714は皮肉を書いたのでしょう。
ほんとはフレキシブルウィングのおかげ。
721 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 18:52:45 ID:u3byMvh1
今更フェラーリだけフレキシブルとか言ってるヤツは馬鹿か?
フェラーリが1番あからさまだからだろ でもFIAの庇護のおかげでお咎めなし
723 :
720 :2006/05/20(土) 18:57:05 ID:3cfahbkx
>>721 >今更フェラーリだけフレキシブルとか言ってるヤツは馬鹿か?
川井がF1GPニュースでそれらしいことを言っていたという話し。
俺が言っているわけじゃない。
しかし最高速が10km/h違うんだから最も効果的に使っているんだろうな。
724 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 18:58:31 ID:u3byMvh1
>>723 お前ますます馬鹿だな。
恥晒す前に消えたら?
逆転の発想ですべてフレキシブルにすればいいんじゃね? モナコでまたへんてこウィングマシンの復活キボン
726 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 19:02:19 ID:w7iJjwVf
ルノーやマクのウイングはカーボンのしならせているんだったっけか?
727 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 19:07:26 ID:t4PFmnUm
フェラーリがインチキとか言ってるやつら馬鹿でしょ馬鹿。 フレキシブルは開発競争始まってんだよ。 一番クオリティが高くて何が悪いんだ? もしマクラーレンが一番クオリティがいいフレキシブル作ったらフェラみたいに叩くのか? 合法適法かつ無違反だからね。
>>727 フレキシブルは違反だよ
フェラーリはフレキシブルじゃないと言ってるわけで
いやだからるノーも枕もやってるってことがいいたいんだろ
730 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 19:12:28 ID:r9ygJQCY
>>727 barは04年ぐらいにフレキシブルウィングで叩かれてたよ
インチキか違反かはともかく、俺はフレキシブルウィングの効果というものに 疑問を持っていたんだけど、フェラーリの直線スピードがこれだけ速いところ を見ると、やっぱり効果はあるんだね。
厳密には「可変ウイング」が禁止なんだよね? んでフェラとかのあれは結果完全な可変ウイングだけど、可変機能が 付いてる訳でもなく材質的にたわんだのが「偶然結果として」良い方向に 作用しているに過ぎないってのが言い訳だっけ?
733 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 19:17:23 ID:t4PFmnUm
マクラーレンだってカタロニアであんなパカパカ動いてるのにいいのかよ? それともフロントがパカパカなのはフレキシブルじゃないのか? ストレートスピードが速かったら違反なの? 最高速とか記憶に残らないとこでアドバンテージ得てんのかもよ コーナリングスピードとか
>>733 記録と記憶は意味合いが全然違うぞと突っ込んでおく
>>733 なにそんなにヒステリックになってるの?
FIAのお目こぼしがあるんだからいいじゃないか。
釣り。 あんど 釣られ。
ID:u3byMvh1=ID:t4PFmnUmは 痛いフェラーリファンを装ったアンチフェラーリの仕業だろ 酷いなこんなネガティブキャンペーンするなんて
738 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 19:42:01 ID:t4PFmnUm
インチキで2連勝? 笑えますね。 ホンダみたいにまともなウイングつけろって
739 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 19:44:54 ID:u3byMvh1
よっぽど悔しかったんだろうなぁ。
実際政治力の関係もあるだろうが、現実問題としてレギュに変形機能を 付けてはいけないとは入れれても、ボディの一部がたわんではいけない とは様々な材質を使い300`↑で走るF1では入れれないんじゃ? 完全にレギュの裏側をついた明らかに理屈としては違反行為であっても 現実には取り締まれない内容だと思う
まぁ、力を加えて変形しない材料なんか 現実には存在しないからな
枕とウィリも堂々導入予定宣言だし、開幕後の騒ぎは一体。 たしか、ホンダが最後まで騒いでたが、ホンダは導入予定ないのかね。 これじゃ益々上位と離されそうだ。
ホンダがやると確実に違反扱いされるだろ。
そのうち トヨタ、ホンダ、SAF以外のチームは違反しまくり トヨタ、ホンダ、SAFはルールに従う ねーよ
>>745 ないな
ホンダ SAF1だけなら大いにありえるが
トヨタ、ホンダ、SAF以外のチームは、堂々とグレーゾーンをついてくる トヨタ、ホンダは、こっそりと違反をやる→そして見つかる SAFは違反をやる能力すらない
ホンダは、はっきりフレキシブルはやらないと言っているが、トヨタは やるかもしれない。
ミッドランドや赤牛は無かった事ですかそうですか
ホンダもその辺なんかヘタというか変と言うかバカと言うか・・・ なんで何も行動しないで「やる・やらない」だけ明確にしちゃうかな きちんと公式に質問状なり出して対応を見た上で決定すれば良いのに へたすりゃたわみは規制する事ができないって事になってグレーではなく 公式に白になる可能性だってあるのに、そんな早々と態度決めちゃって どうするんだ
SA05は開幕戦からフレキシブル採用してるじゃないか。 モノコックとかインテーク脇のウィング(正式名称ワカンネ)とか。
752 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 22:22:28 ID:wHPjlTpm
フレキシブルモノコック・・・?
753 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 22:25:29 ID:1Icpg1jW
フレキシブルシート
754 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 22:43:09 ID:PivC/Olr
フレキシブルスポンサー
フレキシブルドライバー
フレキシブルヘルメット
757 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 22:47:07 ID:wHPjlTpm
フレキシブルスーパーライセンス
― ― ― ― ― 終 了 ― ― ― ― ―
フレキシブル終了
760 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 23:07:14 ID:JuslYgwc
Maki
つか、おまいらもうちょっとフレキシブルに(ry
762 :
音速の名無しさん :2006/05/20(土) 23:25:38 ID:JuslYgwc
Tamada
フレキシブルやらないと損だよな。 でもトヨタ、ホンダあたりがやったら 即摘発されるんだろうどうせ。
ヘタにフレキシブル真似して走行中にフラップが飛んでいったら 検査厳しくなったり禁止になって他のチームが迷惑するだろうなぁ。 グレーを突いて新機構を盛り込んでくるってのも面白くて好きなんだけどなぁ。 そういうので新しい発想や新技術が生まれてくる可能性もあるんだし。 ある程度寛容なレギュのがいいよ。
危ないから、リヤウイング共通で良いよ。数種類用意して自由に使わせればいい
766 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 00:34:44 ID:9tGyKp9c
勝つためならなんでもありや
767 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 00:37:51 ID:5utPSBHd
ホンダは去年インチキがバレてるし、 危ない橋は渡れないだろ。 今度インチキ認定されたら追放に なりかねないし。
768 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 00:38:16 ID:c3xrL+bb
フレキシブルなディレクシブ
ホンダはリアウイング以前の問題だと思うよ エンジンもパワーなし シャシーも駄目 空力も駄目だからタイヤに熱が入らない
BMWにガスコイン・・・ これは飛ばしかな。タイセンとガスコインじゃ即ケンカだよな
タイセンは即否定してる
タイセンどころかビルヌーブともやり合うだろ
フレキシブルの話だけど 先日、門谷の03年WS日産チャンプの走りはどんなものかと 動画を見てたら、門谷のFウィングだけずっとバタバタしまくり、けど一人だけ速い ゲスト解説の本山も「これは・・・・怪しい・・ですね」というのがあった この問題ってずっと前からあったのね、つか本山がWS日産の解説していることに すげえ驚いたが
フレキシブルウィングはベネトンB187辺りから始まって 98年頃にもフェラーリの可変Fウィングが論議を呼んでたりする なんで今更騒ぐのか不思議ではあるが
一応レギュレーションで禁止されてる事項だからな
何年前か、ドラッグで倒れるリアウイングが流行って、 レース中に結構落ちてなかったか? 車はこまの様にくーるくる♪
そんなにウイングが邪魔ならいっそ外しちまえばいいのになw
ドライバー以外はすべてワンメイクにすれば 解決するのに。ドライバー同士の実力も分かるし
ドライバーもワンメイク…ごめん、なんでもない
俺はドライバーのみワンメイク(アシモ)を支持
いずれにしろ、フレキシブル開発競争が行き過ぎて大事故にならなければそれで良い。
動くことにばっかこだわって強度がないがしろになりませんように・・・
ホンダもフレシキブルフロントノーズでもやれよ 何だいあのノーズの上向き加減は
>>775 97年じゃなかったっけ?鈴鹿で使って以降禁止になったの
>>679 ケンおじさんがアルボレートとキーキーセナと一緒に出てたぞw
>>750 ホンダ先生は政治力なんて屁とも思っちゃいないわけですよ。
どんな不利なルールでも技術力で勝ってやるという奇特な精神お持ちのようですから。
いよいよ今夜か
788 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 07:03:07 ID:pF6lzxrI
なにが今夜? モナコは来週でしょ
>>669 Pos.RiderTeamBikeTime
1Dani PedrosaRepsol Honda TeamHonda RC211V1.33.990
2Shinya NakanoKawasaki Racing TeamKawasaki Ninja ZX-RR1.34.201
3John HopkinsRizla Suzuki MotoGPSuzuki GSV-R1.34.636
4Randy De PunietKawasaki Racing TeamKawasaki Ninja ZX-RR1.34.780
5Marco MelandriFortuna HondaHonda RC211V1.34.795
6Loris CapirossiDucati Marlboro TeamDucati Desmosedici GP-61.34.802
7Valentino RossiCamel Yamaha TeamYamaha YZR-M11.34.840
8Sete GibernauDucati Marlboro TeamDucati Desmosedici GP-61.34.870
だから何故ここに貼るんだと(ry
791 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 08:20:26 ID:2XdMBVdh
※このスレに初めて来た人へ 下記のコテハンは荒らしですので要あぼーん登録者です。(同一人物使用コテ) “ムツゴロウさん◆ySuGVsrvBQ” “天子企画 ◆.ANGeL/MSk” “Griffith 500◆TVR/2vBhF6” “Tuscan Speed 6◆TVR/udffB.” “◆LOTUS//qLM” “Tuscan◆TVR/udffB.” “Viper◆DODGE//PM2” “風林火山 ◆o6cEn0JYzc” “けんじん” 基地外で有名な異常者コテハン。 自分至上主義者で、主な活動内容は、“仲良し企画”や“ケモノ”を“名無し”で演じて他のコテハンを陥れる等の活動 他にも、自演、AA連投荒らし、馴れ合い、揚げ足取り、琢磨アンチ、名無しで釣り等が大好きであり存在そのものが有害である。 小心者のニートで、主食は親の脛。 素人童貞であることを公言し、某下系スレでは神とよばれている。
凄い事考えた! 競輪選手のヘルメットを更に改造して、ヘルメット自体をウイングみたくするのだ。 そして、直線では抵抗が少なくなるように、コーナーでは頭を前かがみにしてダウンフォースを発生させるんだ。
すでにヘルメットも空力パーツの一部になってるが。
ドライバーワンメイクなら安全性への配慮が限りなく要らなくなるから 昔以上のモンスターマシンもアリになるよなぁ ホンダ もう車体とかエンジンいいからドライバー開発してくれよ
シューマッハなんて顎までフレキシブル空力パーツ
最初にフレキシブルウイングが壊れるのはきっとライコネン
↑ こういうことって確か4年くらい前にも言ってたよ
800 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 10:15:59 ID:vcJjVHIU
フレキシブルでもないのに折れてパタパタを晒されたスペシャルアグリ…
>>792 97年ごろ、顎の部分をリップスポイラーみたくして、後頭部付近に
ウィングの付いてたヘルメットが流行したわけだが。
今でも使ってるドライバーいたような。
>>801 ウイングというより、ヘルメットとヘッドレストを密着させる事で、隙間に巻き込もうとする乱流を抑えて、インダクションポッドにきれいな風を送り込むための整流効果を狙ってたんじゃないの。
>>798 …………………………………………………………もうさぁ
ここまで静観してきたが・・・・
>>695 のタイトル字幕が
'76 F-1 world CHANPION ship になってるのはツッコミ禁止?
いっそキャノピー付けちゃえ!
ヨーロッパではGP2が前座なんだよね? 鈴鹿でもFNやればいいのに
807 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 13:49:54 ID:hzsNqeMG
インチキだらけの競技でますます世界中の世間から見放させるF1 F1だけがメジャーなモータースポーツはオワタ\(^o^)/
>>798 これでIDEが日本人初のフェラーリドライバーに!
810 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 13:57:54 ID:wjAG0Qu4
モズレーってF1見たことあるの?って感じ 糞ルール考えすぎ
バーニーがF1から各チームへの 収入アップの契約にサインしたみたいだな。
抜けない今のF1は先日のGP2を見習うべきだ。 残念ながらリタイヤしてしまったが、左右から抜けないなら上から抜けばいいという ツワモノがいた。F1ドライバーも見習って欲しいと思う。まずはジャックか琢磨から チャレンジしてもらいましょうか。
そうだな。 じゃあワンメイクにしてリバースグリッドを採用すっか。
他のチームももっと効果的なフレキシブルウイング導入して はやくうんこフェラーリのアドバンテージをなくせ
12チームじゃないのか?
ツル引退ならさみしいな。あと2年ぐらいやってくれや。 といいつつトヨタの空くシートに誰が座るのかも気になるでやんす。
>>823 ミハエルだったりして。
2007年はプレーイングマネージャで、トヨタからチームを買い取り
2008年からシューマッハファミリー経営。
ヤルノが抜けてミハエルが入って兄弟がトヨタになる!
正直、今年で有力ドライバーの多数が引退するのではと思う俺がいる。
先生はしぶとく生き残るはずw
828 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 17:01:11 ID:uKh3+LKj
>>826 ファンパブロ、ヤルノ、ジャンカルロくらいかな?
マークとジャックはどうかな。
ペヤングは生き残るべきw
830 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 17:27:56 ID:MsQYtBXG
>>829 個人的見解としては、顎、ジャック、先生、ヤルノは今年が最後なんじゃないかと思う。
もちろん引退してほしくないけどさ。
>>718 「俺があいつであいつが俺で」??
と、遅レスしてみた日曜の午後。
833 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 17:36:22 ID:yTz8GrYw
鶴が抜ければニコが入るだろう 鶴とラルフのままでいいがね
ラルフとニコじゃ似すぎてて区別つかんよ
ニコがトヨタに来る理由がない
>>831 >個人的見解としては、顎、ジャック、先生、ヤルノは今年が最後なんじゃないかと思う。
年齢で言えば、前3者にくらべるとまだ31だしラルフと1つぐらいしか違わないし
、バリチェロより若いし、まだ引退する歳じゃないなあ。
G+でMotoGP始まりましたよ
個人的な希望で言えば、来年に ハミルトン、ピケjr、ラピエール、コバライネン、クピカ、デュバル をF1で見たいから、その分のシートを空けてくれたら嬉しいな けっこう引退してくれんと・・・・
>>836 >年齢で言えば、前3者にくらべるとまだ31だしラルフと1つぐらいしか違わないし
>、バリチェロより若いし、まだ引退する歳じゃないなあ。
おっと主語を忘れた。もちろんトゥルーリです。
840 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 18:18:55 ID:uKh3+LKj
顎なんてまだ勝てるんだから引退しなくていいよ 美しく引退したいとか願望無いみたいだし もう勝てないツルリとかやめりゃいいじゃん
先生は来年いなくなっても気づかないぐらい今年は存在感が無い。
顎、禿×2、四角い人、イタリア人×2、コロンビア人、日本人、オーストラリア人はもうやめていい。 眉毛も早く引退したいなら今すぐすればいいと思う。
キャラミ、フカーツきぼ〜ん
845 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 19:01:27 ID:2WciE6lt
MotoGPはムジェロか また結果でも書き込もうかな (´・ω・`)
.
>>842 22人中10人列挙するとは…
エゲレス人も入れてやれ
847 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 19:16:35 ID:2WciE6lt
ムジェロじゃないじゃん
アンダーストープあたりじゃねーの?>元GP
事情通のおいらが来ましたよ。 どうやら井出は今年で最後らしい。
鶴&ジャックファンの俺はどちらも引退したらF1見なくなっちゃうかも・・・
>>851 ジャックってF1干された後もアメリカ行かずに
F1への復帰を渇望してたんだっけ。
個人的にこういうドライバーにはぜひとも残って欲しい。
>>846 10以上もリストラして代わりの誰を乗せるつもりなんだろね?
>853 アシモだね。能力はコンザバなところで先生のコピーにしよう。
02年組(琢磨、マッサ、ウェバー)をコピーしたらサーキットが死屍累々だなw
856 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 20:10:11 ID:AXZfyrA7
何気に、ルノーが来期のドライバーで一番困っているような気がする。
またマッサ不二子コンビにでもならねえかなw
そうだな。 ルノーが面白いな。 誰が1stになるのか。 アロンソの実力も測れるし。 ライコネンもな。 ミハエル亡き後の攻防が見逃せない。 老いた老兵はただで去りそうには無いがね。
ちょw亡きとかw
来年ブリヂストンになったらわかんないけどそれはどこも同じだし… あんなに速くて安定したマシンなのにドライバーに困るなんて不思議だけど… フィジコとコバかな?やっぱり…
861 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 21:26:06 ID:srmlAjnz
ロズベルグがマクラーレンかルノーに来ればおもしろそうなのに 顎残留か引退かでライコネンの移籍先が変わってくるな マクラーレンの2ndでは我慢ならんだろうし、顎が残るならルノー、 引退ならフェラが妥当なとこか
862 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 21:29:48 ID:DK5pw1TA
最近見始めましたーって感じのやつ多いな。 なんか話してる内容が馬鹿すぎ
>>862 今日のモンテカルロの決勝は何時から放送なん?
おしえて〜ヾ(*´∀`*)ノキャッキャッ
ここから少々荒れてまいります
多分来年はこうなる ルノー:藤子/コバライネン マクラーレン:眉毛/ロズベルグ フェラーリ:顎/ライコネン トヨタ:トゥルーリ/ラルフ ウィリアムズ:わからん ホンダ:ケロ/バトン レッドブル:ヘナトーヤ/マッサ BMWザウバー:ハイドフェルド/ ミッドランド:わからん トロロッソ:わからん アグリ:蛸/左近
867 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 21:38:37 ID:srmlAjnz
>>862 じゃあおまいが高尚な話題を提供しろや
おまいみたいにわかったようなふりして文句しか言わない椰子って最悪
いや、これから
>>862 さんの玄人ならではの
高尚なお話が始まります、心して聞くように
869 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 21:42:01 ID:srmlAjnz
870 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 21:43:15 ID:vcJjVHIU
>>862 が神のお告げを広めると聞いてとんできましたー
871 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 21:45:21 ID:srmlAjnz
>>862 オチタ━?━キョロ━(゚∀゚≡゚∀゚)━キョロ━マダ━?
>>873 来年参戦しないで2008年は参戦(確かこの前出場認められてたよね)という方が現実味無いけど。
875 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 21:56:08 ID:srmlAjnz
いつの間にか
>>862 晒しage祭りになっててわろっしゅ
流れ変えてすまんが、今のF1てSC入らないと詰まらんな。
オレのうんこは詰まるよ
前回のスペインGP決勝記者会見では、ミハエルのかなり疲れたような表情が印象的で 、ミハエルもやっぱり歳かな、引退もそう遠くないなと思ったね。
既出かもしれないがアロンソのあの奇妙な踊りは ブリアトーレの尊大な歩き方のまねらしいw
880 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 22:19:03 ID:C6Hwzf65
881 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 22:19:54 ID:C6Hwzf65
>>878 安心汁。
遠いなんて思ってるやつはひとりもいない。
俺も俺も、GWは便秘で2日入院してたw
884 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 22:27:47 ID:jvT+3GZA
F1カーのってみたい
886 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 23:04:24 ID:9tGyKp9c
妹の嫁になれ
887 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 23:43:41 ID:DdBqalNb
ルノー:ライコネン/コバライネン マクラーレン:眉毛/ハミルトン フェラーリ:顎/富士子 トヨタ:トゥルーリ/ラルフ ウィリアムズ:ゑ/ニコ ホンダ:ケロ/バトン レッドブル:猿/先生 BMWザウバー:ハイドフェルド/ジャック ミッドランド:わからん トロロッソ:わからん アグリ:蛸/左近 俺の願望激しく込みで、来年のラインナップはこうだな。
いつだっけ?モズレーがドライバースワップしようと言い出したのは? あちこちからボロクソにいわれたんじゃなかった?
892 :
音速の名無しさん :2006/05/22(月) 00:51:45 ID:EPL29eVH
894 :
音速の名無しさん :2006/05/22(月) 01:37:46 ID:Wn2CZ9nO
今年、何人がF1界から去っていくのか
一人確定
またまたスレ違いですみません。 今日の二輪のフランスGP、午後に野暮用が入って生放送見逃してしまいました。 が、先ほど250ccとモトGPの再放送があり堪能させていただきました。 ここ最近F1であまり見られなくなった自分とマシンの力を限界まで出し尽くし、 最後の最後まであきらめずに戦い続けるスポーツ本来の姿を見せていただきました。 特に250ccトップ4に日本人3人、表彰台に日の丸2旗、そしてルマンサーキットに響き渡る君が代。 久しぶりにこみ上げるものがありました。 来週のモナコにもこのような戦いが展開することを期待したい。
898 :
在仏の音速 :2006/05/22(月) 03:41:40 ID:FBPJ51Bk
↑名前入れ忘れました。
>>897 少しは同意するよ、俺もとても感動したし。
でも
>ここ最近F1であまり見られなくなった自分とマシンの力を限界まで出し尽くし、
>最後の最後まであきらめずに戦い続けるスポーツ本来の姿を見せていただきました。
ってのは、同意できない。
F1ドライバーだってみんなそれぞれ限界で頑張ってると思うよ。
最後まであきらめないでやってるだろうし。
まあ、確かに今のF1は前よりも抜くシーンも減っただろうし
つまらないレースも増えたけどドライバーたちのせいではないよ。
エンジンレギュも有って、次戦の為にレース終盤を流しエンジンを温存するとか実際に してますからね。今のF1は最終ピットが終わった段階で結果が見えてしまいますし、 なんとかして貰いたいのは確かかな。
根本的にバイクのが危険なんてそう感じても仕方が無い。
902 :
在仏の音速 :2006/05/22(月) 05:27:58 ID:FBPJ51Bk
表現の仕方がおかしかったようで誤解をさせてしまったようです。 べつにF1ドライヴァーが限界まで攻めていないといったわけではありません。 特にテレビで見ているだけなので、中位や下位グループで激しいバトルがあってもカットされてしまうことが多いため、 いまいち欲求不満になってしまうんですよ。 ただここのところ2輪の方がF1よりもマシンの性能差が少ないのか?手に汗握るバトルが多く、 見ている方としては楽しめるということです。 自分で書いたものを後で読んで日本語がおかしくなってると自覚することが多いので注意しているんですが、 修正しようとすると余計おかしくなってしまうことが多々ありますのでご迷惑おかけします。 やっぱり文がなんか変だな。
>>902 ロッシがドピュニエ弾き飛ばしたことについて、フランスのテレビは何か言っていましたか?
>>903 ユーロスポーツでF1と同じようにGP後の討論会が月曜日の夜にありますので、
多分そこで一言あるでしょう。
明日のお楽しみです。
バイクは面白いよ。オレもシュワンツ〜ドゥーハンまでよく見てた。 でも過去になんかあったのか、motoGpの情報が1レスでもあると やたら反応するんで、やめた方がいいぜ。 フランスのモータースポーツひっくるめての話なんだろうけど。 現地の生雰囲気が解かってオレは面白い。
タイヤカスがあまり出ない、例えば去年のようなタイヤで、前車の乱流の影響が ほとんど出ないエアロパッケージのマシンをコース幅100mぐらいのサーキットで走ら せるF1というのがあったら面白いかな? ↑俺のバイクレースのイメージ
最近このスレで2輪の話をしたがるヤツがちょくちょく沸いてくるが、
>>904 並みにスレ違いだってことは分からないの?
909 :
音速の名無しさん :2006/05/22(月) 08:35:26 ID:+sR5Go5i
MotoGPはたまに見るけど順位争いは面白い けどF1の面白さとは方向性が違うと思う 単純に混沌としたレースを見たいなら ゴール前まで誰が勝つか分からない点ではツールドフランスの方が上 あれって優勝タイムから1秒以内に5人とか普通なんでしょ?
F1とMotoGPを比べるのは、 両方ともモタスポというだけで、 野球とサッカーを較べるのと同じくらい、 ナンセンスですよ。 ともあれ250ccの高橋裕紀君おめでとう。 表彰台の真ん中で、胸に手を当て 目に光者を浮かべながら君が代を聴く 君の姿には感動した。
>>908 そうだよな。
無理に布教しなくてもと思う…
912 :
音速の名無しさん :2006/05/22(月) 10:01:21 ID:Gf1aW6I2
自己中心的と言うか、周りの人間の動きに注意を 払えないんだろ。うまい魚食べたくて海の近くにきてるのに あそこのとんかつ屋がうまいから、とんかつ屋に行った方が 良いぞ、なんて言い出す奴って感じ。
913 :
音速の名無しさん :2006/05/22(月) 10:25:06 ID:s2axqmjm
つーか、そんなにカリカリすることなのかと。
カリカリする必要はないけどさ、 わざわざMotoGPの話を(何度も)ここでする必要は、もっとないと。
カリカリカリカリカリアリカリカリ
916 :
音速の名無しさん :2006/05/22(月) 14:29:19 ID:Wn2CZ9nO
モナコではだれが優勝すると思いますか やっぱルノーとフェラの一騎打ちかな? マクはフレキシブル・ウィングの出来によって 優勝争いに加われると思う
モナコでウイング動いても効果あんのか?
>>917 逆にモナコみたいなクネクネコースだからこそ意味あるんちゃうかな?
今週はモナコですね。
スペインがアレだっただけに期待してしまうのは私だけじゃないよね?
>>916 私も枕に期待してる、どこでも良いから2強に割って入って欲しいのが本音w
>>918 動くポイントなんてトンネル後くらいじゃないか?
モナコ用にもっと動き易く作ったらカジノ前までに吹っ飛んでそう。
タバコでもダウンフォース足らなくなったり。
フレキシブルってストレートの伸びが良くなるんでしょ? 多分モナコだとほとんど意味がないと思う。 ちなみに俺はホンダに予選番長になってもらいたい。 モナコくらいしかチャンスないもんな・・・。
予選マイスターがいるじゃないか
923 :
音速の名無しさん :2006/05/22(月) 15:21:55 ID:4Ceeo0Wg
予選第一ピリオドは波乱ありそう?
何かの拍子にSAF1の2台がフロントロー独占します。
925 :
音速の名無しさん :2006/05/22(月) 15:37:51 ID:99QiBGfM
予選は赤旗がすぐ出るだろうし クリアラップもなかなかとれないだろうから ある意味で面白いかもね
>>920-921 そかそか、俺の考え違いだな。すまぬ。
やぁ、もっとコーナーに対して適度な感じでキュンキュンと可変
するのかと思ってたw ストレートで風圧受けたときに、寝るか
ら意味があるのか。
>>922 地味に期待してる。でも期待しすぎて凹まないように控えめに応援しとく。
モナコ用のフレキシブルウイングは、 変形し横に伸びて通せんぼ
モナコではトロロッソが来るかな? モナコでぶっちぎるために今までV10で三味線弾いてたなんてことは... 全開率低いモナコではV10のアドバンテージあり過ぎだと思う。
>>926 それはあからさまなレギュ違反w
動力も可動構造も無く、ただ風圧でたわむだけなのでグレーなんよ
>>930 ドライバーがヘタレだからその心配は無用
今さっき始めて88年のデトロイト市街地コースを見たが、すごいなこのコースは
934 :
音速の名無しさん :2006/05/22(月) 17:08:06 ID:fzhaSXDL
1コーナーからの坂はV10ガンガンいくぜ
マクラーレンのパタパタウイングはコーナー速いよ
936 :
音速の名無しさん :2006/05/22(月) 19:12:31 ID:BzjS8uRx
モナコでもフレキシブルは効果あるよ多分 ウィング立ててるんだから速度は遅くても負荷は充分掛かってるでしょ 最高速より今回は余計にウィングを立てられるということにメリットがありそう と、物理が苦手な俺が申しております
937 :
音速の名無しさん :2006/05/22(月) 19:24:01 ID:4RVBthD8
ブルーノセナってベルガーが10年に渡って家族を説得させてレースできるようになったんですね。 今年は開幕3連勝!!4戦目は4位だけどファステストラップ!! 才能が開花したかな? ↑こういうのここのスレッドに書いてもいい?
938 :
音速の名無しさん :2006/05/22(月) 19:32:20 ID:EPL29eVH
>>937 GP2スレは恐ろしい過疎だしいいよ。
こっちはネタ不足だしwww
ユーロF3とか単独スレないし携帯厨なのでポイントランキングとかが分からん
できればはってくれたらうれしいのだが
>>938 GP2はスレ違いだろう? いくら過疎でもやって良いことと悪いことがある
941 :
音速の名無しさん :2006/05/22(月) 19:46:54 ID:4RVBthD8
938さんごめんなさい。。。 ユーロF3ネタとか近未来ののF1ドライバー候補ネタとか書きたい場合はどこに書けばいいのだろー。
943 :
音速の名無しさん :2006/05/22(月) 19:57:52 ID:4RVBthD8
942さんありがとうございます。行ってきまーす。
元F1ドライバーの息子で、将来のF1ドライバー候補の話題を そんなに邪険にしないでも…
946 :
音速の名無しさん :2006/05/22(月) 20:13:16 ID:EPL29eVH
>>936 より、動きがよく見えるかもな。
マクルノーフェラーリはモナコにモナコ専用フレキシブル
もってくる連中だわ。
なんかあっさりタイヤでレースが決まっちまいそうな予感 今年タイヤ競争が先鋭化しすぎててたまたま運良く 持ち込んだタイヤのベストコンディションでレースを迎えた方が勝つって感じ。 タイヤ競争が今年で終わりで良かったよ。
フェラッリのフロントが開くのはもうなくなったよ。 shellのvpowerて書いてあるけど、あれが画面の端にちょうどあって 動いてないのが確認出来る リアはノーコメントでwwww
951 :
音速の名無しさん :2006/05/22(月) 22:14:22 ID:AeWauawM
今年はロウズで何が起きるんだろ?
将来、ハイビジョンでの放送予定はないの?
デジタルBS&地デジ=ハイビジョン
〉〉953 CSばかり観てたから知らなかった…俺のバカ ありがと
>>951 トゥルーリの親父が今頃必死に内側の縁石削ってる。
それをフィジケラの親父が必死に妨害してる。
というのが目に浮かびます。
同社広報部は、「地上デジタルの再送信も今後の課題と認識しており、
2009年くらいまでには現行の『スカパー!』もHD化を図らなければなら
ないと考えている」とし、「ハイビジョン化を実現する際、MPEG2ではトラ
ンスポンダーの送信能力が足りない。このため、HD番組についてはH.264
で送信し、STBはMPEG2とH.264の両方をデコードできるハイブリッドタイ
プを用意する」と説明する。
なお、すべてのチャンネルをHD化するわけではなく、HDチャンネルは
4〜5チャンネル、残りはMPEG2によるSD放送になる見通し。
ttp://www.phileweb.com/news/d-av/200605/16/15533.html
957 :
音速の名無しさん :2006/05/22(月) 23:12:47 ID:AeWauawM
ダイヤモンドまだ見つからないのかぁ?
>>957 今年こそ、先生かクリエンのリアタイヤの溝に引っ付いて戻ってくる
に100ペヤング
960 :
音速の名無しさん :2006/05/22(月) 23:38:52 ID:4cJNptbH
今年はレッドブルはなんか映画宣伝パフォーマンスしてくれないの? 去年のスターウォーズに一昨年のオーシャンズ12に続いて・・・ ダ・ヴィンチコードとかポセイドン、MI3とか期待しちゃう。
>>960 「スーパーマン何とか」って噂があるがまだワカンネ
昨年はコース近くの洋上にスターウォーズバージョンのエナジーステーション?を
浮かべてたけど、今年は同じ場所を確保できなかったそうで、徒歩15分も掛かる
かなり離れた場所に建設されるそうな。
963 :
音速の名無しさん :2006/05/22(月) 23:44:42 ID:4cJNptbH
>>961 >>962 THANKS
そこまで読んでなかったよ。
やっぱりなんか仕掛けてくるんだね。楽しみ
>>323 どうでしょうリターンズがどうしたって?
ああ、■があのコスプレを…
966 :
音速の名無しさん :2006/05/23(火) 03:08:07 ID:2fwpC5Np
クリリンが聞いた噂だと、モナコの赤牛は、先生とアルバート王子改め大公が乗るんだろ?
967 :
音速の名無しさん :2006/05/23(火) 03:09:46 ID:2fwpC5Np
あっ、アルベールだっけか?失礼。
クリリンが聞いた噂w
969 :
音速の名無しさん :2006/05/23(火) 08:03:30 ID:5RZiZYfo
ライブコムの「ギアボックスが最大のポイント」記事面白いよ。
971 :
音速の名無しさん :2006/05/23(火) 09:00:16 ID:xpQQogHZ
GP2、ビデオとり忘れた…
え!? GP2、もう放送したんだっけ!? うひぃ(´・ω・`)
2006GP2シリーズ 第2戦サンマリノ 5/25 (木) 4:00〜6:00 (120分) フジテレビ739 (Ch.739) (SKY PerfecTV!) 2006 GP2シリーズ 第2戦 サンマリノ <開催>2006年4月21日〜23日 イモラ <解説>小倉茂徳 船田力(F1速報編集長) <実況>塩原恒夫 F1への登竜門。 F1に次ぐカテゴリーレースとして2004年まで国際F3000選手権と呼ばれており、 昨年からF1グランプリのヨーロッパラウンドで併催されるようになった。 ネルソン・ピケの息子ネルソン・ピケJr、ルイス・ハミルトン、日本人レーサー吉本大樹に注目!!
975 :
音速の名無しさん :2006/05/23(火) 09:32:02 ID:02E77YJT
721+739週間アクセスランキング 1位 ゲームセンターCX 2位 競馬予想TV! 3位 2006 F1 GP 4位 まる生2006! 5位 ウゴウゴルーガ 6位 SPHERE LEAGUE すかいらーくグループシリーズ 7位 夜のヒットスタジオ 8位 2006 Jリーグヤマザキナビスコカップ 9位 「LIMIT OF LOVE 海猿」メイキング(初) 10位 2006 GP2 シリーズ(初) 5/8〜5/14 GP2がトップ10にいるとは意外にマニアックなファンが多いのかな
てか、ゲームセンターが一位なのかよ
977 :
音速の名無しさん :2006/05/23(火) 09:45:28 ID:mIuV7Lb/
ゲームセンターcxは目玉番組と言ってもいい存在
GP2、再放送しる!
低速なモナコでもダウンフォースを確保するために立ててるんだから、 他のコースより低い風圧で動いちゃったら肝心な所で効かなくなっちゃうんじゃないかな? プールサイドでギリギリ効く様に設定したらトンネル出てきたら他の部分がフレキシブルになってたり。 その後のブレーキングも安定しなくなったり。 モナコの中で高いスピードで曲がる所では寝ないようにすると、 モナコでは殆どフレキシブルのメリットって無いんじゃない? 詳しい人、どうなの? フレキシブルってあるスピードまでは変化無しで、あるスピードからは一気に撓む って言うくらいピーキーな変化した方がセットアップもしやすそう。 高速コーナーで動いちゃうからその分立てとくとかするとラップが遅くなりそうだし。
981 :
音速の名無しさん :2006/05/23(火) 10:43:19 ID:Wq0bdHpy
フレキシブルフレキシブルうぜぇ
フレフレ
今日はTruthのアルバム発売日ですよ
ダイヤはまだ見つからない
>>983 開幕からあれだけフレキシブルフレキシブル言われれば誰だって分かるだろw
当然のこと
そろそろ次スレをお願いします。
モナコも快晴なようで
991 :
音速の名無しさん :2006/05/23(火) 15:49:38 ID:t6/xCz56
とりあえず、バトンに開発能力が無いのははっきりしただろ。琢磨は相当優れていたと思う
992 :
音速の名無しさん :2006/05/23(火) 16:06:28 ID:/ZDcbhJp
琢磨の開発したマシンってSAなんとかだっけ
TSUTAYAのケータイサイトにて、CamCanのNo.1モデルは誰かという投票が行われているのですが、優ちゃんが2位なんです(*_*)
なんとしてでも1位にしたいので、みなさんも沢山の投票よろしくお願いしますm(_ _)m(投票は何回でも出来ます)
http://t8.to/mp/sp/tsu_rank/vote.pl?id=003 優ちゃんはCamCanにおいて絶対1番じゃないといけないと思うので。
この投票の締切りは恐らく今日だと思うので本当によろしくお願いします!!m(_ _)m
>>993 わかった。今三位の香具師に一票入れておこう
995 :
音速の名無しさん :2006/05/23(火) 16:34:43 ID:RgXdAj3O
5 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2006/05/23(火) 16:42:49 ID:t6/xCz56 5ならHONDAがモナコで伝説の1・2フィニッシュ 1-2-3がいいなー
1000ならトヨタ確変!
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