★☆ミハエル・シューマッハ応援スレpart17☆★
1 :
音速の名無しさん :
2006/01/20(金) 12:51:28 ID:0w1yIlFN
2 :
音速の名無しさん :2006/01/20(金) 12:53:13 ID:0w1yIlFN
3 :
音速の名無しさん :2006/01/20(金) 12:53:49 ID:0w1yIlFN
4 :
音速の名無しさん :2006/01/20(金) 13:00:27 ID:eXyyuwww
5 :
音速の名無しさん :2006/01/20(金) 23:03:38 ID:y/l24H6Z
シューマッハを応援しています がんばれ!
6 :
音速の名無しさん :2006/01/21(土) 09:22:37 ID:2bkb70gd
>>1 >NG推奨ワード:◆ELVIS.TPbw
これって何ですか?
7 :
音速の名無しさん :2006/01/21(土) 09:25:41 ID:M83ThQbU
ELVIS.TPbw =30代ニート
8 :
音速の名無しさん :2006/01/21(土) 23:41:48 ID:z8mopg+Z
こっちを残してほしいな。 検索しやすいから。
9 :
音速の名無しさん :2006/01/23(月) 21:27:31 ID:G9GqDTAk
自分はこれまで別にシュー好きではなかったんですけど、06年は応援しようと思ってます。 ラウダがプロストを、プロストがセナをけちらしたように、速さの全盛期を越えていたとしても、経験と戦略の強さで、迫り来る若い力をもう一度跳ねのけてほしい。 4勝くらいできれば、タイトルの可能性はかなり高いと思っているんですが…。
こっちが本スレだよね?
どーかな?
12 :
音速の名無しさん :2006/02/07(火) 09:20:12 ID:J6bEkoN8
華麗に、そして優雅に12GET
今年もルノーと本田にリンカーンされるんだねw
まあ去年みたいな事はないでしょう。 今年はきっちりチャンピオン争いしますよ。 後は誰に運が転ぶか? だけですよね。
15 :
音速の名無しさん :2006/02/08(水) 10:09:36 ID:/8Y15aoH
今のところルノーにかなうメーカーはないだろ。
16 :
音速の名無しさん :2006/02/08(水) 11:51:56 ID:g14Q9xYT
ミハエル シューマッハは2006年シーズンへ向けて、彼らの最大のライバルはルノーとホンダになると語っている。 合同テストで好タイムを記録しているこの3チームだが、ミハエルは敢えてマクラーレンに触れようとはしない。 マクラーレンも速いと思われているが、テストではそれほど目立ったペースはまだ示していない。 ミハエルは次のように語っている。 「現時点ではルノーが最強のチームだと思うけど、ホンダとボクらもそれほど離されてはいない。 ボクは嬉しく思っているし、楽観的にならない理由なんてないよ」
17 :
音速の名無しさん :2006/02/08(水) 13:12:17 ID:nRDz1BPG
ミハエル、昨日のフィオのテストで 248F1に乗ってマッサの記録を0.6秒縮めたらしい ちなみにコースレコードはF2004の0'56.060 昨日のミハエルは0'57.652 V8で1.6秒落ちとは。。。これは期待できるかもしれない
ID 顎 につき記念真紀子
19 :
音速の名無しさん :2006/02/08(水) 18:24:44 ID:Me9re5TG
SUGEE ago
>>17 F2004がレコード出したのは5月じゃなかった?
路面温度考えたら、もうちょいF2004との差は小さいと思うよ。
ていうか、空力改造する前からこの速さ・・・248は噂通り実質バーン作か?
21 :
音速の名無しさん :2006/02/08(水) 20:05:31 ID:XYxWPgsD
最強マシンはMP4/4 セナプロで16戦15勝は凄い!!
現状、車的には3番手? こっからさらに盛り返すなら、顎兄さんのさらなるハッパが必要!!
23 :
音速の名無しさん :2006/02/08(水) 23:54:16 ID:Ivd9GWPW
>>20 F2005でのベストってどれくらいだっけ?そっちのほうが比較するには参考になりそう。
探したんだけど去年3月の結果(57秒733・バドエルかな)しかみつからんかったよ。
00:56.647って早えぇー F2004の0.6秒落ちって!
今年はアンチをだまらせて〜
実際は00:57.647みたいだね。 来週はバーレーンでテストするようだが、 それには完全なニューマシン2台を用意することができる、と フェラのエンジニアが言ってるんだとさ。 真空力が遂に登場ということかな。
>>22 マクラーレンも新猿人投入で一発の速さだけなら改善傾向にある。
ただマシンが多少劣っていてもこの位置なら顎が何とかしてくれる・・・気がする。
28 :
音速の名無しさん :2006/02/09(木) 15:40:11 ID:QeKAgDNK
やっと2台目ができたのか! これで心置きなくブン回せるね 新エアロでさらなる戦闘力アップに期待 でもすでにF2005並の戦闘力があるんじゃ?? V8に追いつかれるV10(F2005)って、、、
というか、248は実質F2004のV8版みたいなもんだろ。 エンジンが有利でもコスタのF2005ごときが適う分けない。
フィおラのが狭いコースっていうこともあるよね。
たしかにフィオは狭いが速さは伝わってくるね あの最強マシンに1.6秒落ちか 最終的にはどのくらい迫れるんだろう?
トリノの開会式で走ったのはF2004? バドエルが乗ってたらしいけど。
あーMSじゃないのかあれ
34 :
音速の名無しさん :2006/02/11(土) 14:41:02 ID:iKTOSY+g
イタリアの五輪でドイツ人走らせてどうするよ
36 :
皇帝の息子2006 ◆ELVIS.TPbw :2006/02/11(土) 15:18:21 ID:8F2mQB1W
∩(^ζ^)Hey!-★ 今年チャンピオンなら、37歳でチャンピオン! 25歳でチャンピオン 37歳でもチャンピオン さすが史上最高のドライバーだよね
今年のフェラーリは速いと川井ちゃんたちも思っているようだ。
今年は誰が作ったの?コスタ説とバーン説があるがどっち? まあ実際レースに出てくればどっちが作ったか一目瞭然だが。
>>38 F速には「ほぼ100%コスタ」と書いてあったな。
バーンの役職見ても体制としては去年と大差無いように思う。
40 :
音速の名無しさん :2006/02/12(日) 14:33:25 ID:d2omvuBz
てことは今年もダメじゃん
41 :
音速の名無しさん :2006/02/12(日) 16:38:07 ID:am8DAEkR
_| ̄|〇カナシス
もし今年もコスタが失敗したら、消されるかね?
今年だめだったらコスタ消してマクラーレンからきたトムバジズが昇格かな
チーフデザイナーはドンバJISになるということです。 コス他はどこかのロスの下でなんたら責任者になるとか。 実質コス田はお払い箱のようで津。
コスタって生きてて恥ずかしくないのよ、どの面下げて社内をウロついてんだ?
スーパーニート、シューマッハ
ミハエル・シューマッハは『無職の外国人』
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/02/post_5480.html F1で最も高額の収入を得ているミハエル・シューマッハ(フェラーリ)だが、現在居住するスイスでは
『無職の外国人』として登録されているということだ。
これは独『TZ』紙が報じたもので、それによればスイスでは自動車レースそのものが国から認められていないため、
レーシング・ドライバーという職業は存在せず、このためシューマッハは『無職』として扱われているのだという。
47 :
音速の名無しさん :2006/02/17(金) 02:22:21 ID:k15iTnyT
今回のテスト結果から見ても F2004(v10)>>F2004(v8)>その他の雑魚マシン>248F1>>>>>>>>F2005 なのは確定のようですが。
まだ1台しかない上にトラブル持ちらしいから その評価はある意味正しいと思う でもなんでageてんの? そんなに大きな声を出したいなら他のスレへどうぞ
4日ぶりの書き込み、かつ深夜で上げないなら一体いつ上げるというのか。
50 :
音速の名無しさん :2006/02/17(金) 12:22:12 ID:ZcCip6ux
ブリヂストンの浜島さんは、バーンが設計してると言ってるよ ベルガーは、2006年はシューマッハとアロンソの対決になると予想
来週のテストにでる真248f1次第。 それが今の本田やルノーとの差を縮められるかは タイヤのこともあるのでなんともいえないが。 BSがかなり進歩することができればなぁ…
>>51 もはや期待できそうなのはBSだけだよな
BSが今年もウンコなら、去年より悲惨
昨日のマッサのタイムは新車かな?
>>53 F2004で制限付きV10
バーレーンテストのタイム見る限りなんか
単純に積めないのはわかってるが
F2004にV8エンジン積んだほうが速そうだなw
55 :
音速の名無しさん :2006/02/18(土) 17:15:05 ID:7UtWxsNQ
まあレギュが違うから速く無いと困るけど
まぁなんでもいいから今季はタイトルとってくれ! あと3週間・・・
57 :
音速の名無しさん :2006/02/19(日) 09:48:14 ID:aWav9RUI
明日もバーレーンでテスト。 新エアロ、明日、明後日あたりにはお目見えするのかなっと
58 :
音速の名無しさん :2006/02/19(日) 10:24:34 ID:wEUKvmj2
ミハエルがロス・ブラウンと組んで新チームを設立するのではないか という噂があるらしいね
>>58 エディ・ジョーダンが勝手に雑誌で言っただけじゃんw
60 :
音速の名無しさん :2006/02/20(月) 14:21:13 ID:wVixHlQk
バーレンテスト ミハエル 1'32.007
61 :
音速の名無しさん :2006/02/20(月) 14:55:29 ID:GmOPN2Ni
BARのベストと比較するとコンマ8の差。 今日辺に登場するであろう真248F1でこれが縮まるといいな。
前日よりコンマ6、タイムを短縮した模様>248f1
これが真248F1か・・・・フル装備になった途端化けたな。まだまだタイム伸ばせそうじゃない。 ハミーがバーン作と言っていたがあながち嘘ではないのかも。
まだ変化はしてないようです、外観は。 某サイトから 『ミハエルはタイヤテストと248のセットアップを マッさはエレクトロニクスとタイヤテストをした。 ミハエルはトラブルフリーという訳にはいかず 49週をなんとか走った』みたいな… エアロの改善以来に信頼性に難ありで常。
65 :
音速の名無しさん :2006/02/21(火) 08:36:32 ID:R7d7ABxS
ミハエルが本当の力を出してきた!! 新エアロ装着したら、タイムどこまで伸びるんだろう?
66 :
音速の名無しさん :2006/02/21(火) 10:09:42 ID:m7fX9Bq3
てかトラブル多発 遅い あらら おわりww
ホンダとの差をコンマ3秒くらいまでにちじめたね。 去年より出来がいいのは間違いないな。
これでまだ暫定仕様なら上出来だな。
これで駄目だったら、コスタはモンツァのグランドスタンドに叩き込まれるな 生きて帰ってこれるだろうか?
71 :
音速の名無しさん :2006/02/21(火) 14:23:00 ID:m7fX9Bq3
ferrari owattana www
ホンダとの差としてはちじめたけどルノーと比べたら・・・・
1:30:723だから、ホンダに対し-0.4くらいか。 そろそろルノーレベルまできてるんじゃない。 これでまだ不完全なエアロなんだろ。真248ならあと0.5秒くらいは 詰めてきそうだ。もしバーン作でF2004の直系なら、このシリーズはオフシーズンに 天才的な釣りをしてくるマシンだから、開幕したら他のマシンより2秒速くて どう見てもテストでは三味線弾いてました、本当にありがとうございましたってオチもあるな。 F2004もテストでは糞遅かったからな。コスタ作なら素で糞遅い可能性が高いが。
74 :
音速の名無しさん :2006/02/22(水) 13:55:09 ID:/0gcgCZx
>>73 結局コスタが作ってダイビングスクールは監修しただけらしい
>>74 ところが浜島曰く、それは表向きの話らしい。
どのみち今年も駄目だったら、今度こそコスタは更迭 マクラーレンからの出戻りくんがバーンのポストにつくことになるのか?
そうなることになっているそうです。 アルドはシャシー開発責任者というポストに就くそうで。
まあ、バーン作かコスタ作かは開幕で本気で走っているところを見れば 一目瞭然だからあと3週間すれば分かる話だ罠
80 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 04:24:11 ID:JXAwbjkH
age
81 :
音速の名無しさん :2006/02/23(木) 11:18:56 ID:Ysa1pf2O
バーレーンテストでのベストタイムは、去年のアロンソのタイムとコンマ9秒差だから今年は期待できる 今は信頼性不足だけど開幕までには信頼性を取り戻すだろ 開幕したら、ミハエルが速いんだろうな 2004年のように
今年こそは「顎空気嫁」をたくさん言いたいね
ラルフの野郎が訳わかんないこと言ってやがる。
84 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 00:01:03 ID:svmt+mJ+
だが今までのところを客観的に見てルノーに勝てるかといわれたら…
85 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 00:16:34 ID:PB5W0QNm
バーレーンのタイムはプラス1秒しないとダメだろうな 条件が良すぎる
今んとこ車的には何番手くらいよ?3番手くらい?
87 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 00:31:50 ID:PB5W0QNm
速さはルノーより下ホンダと同等 信頼性ではこの2チームより劣るってことでやはり3番手だな マクはエンジンがしっかりするであろう中盤から巻き返しそうだからフェラのタイトルはBSの頑張り次第だな
88 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 00:43:02 ID:uZUIm2B1
それにしてもニュースサイトじゃあ、今週ニューエアロが 出るといわれていたのに、結局出ずじまいだ…。 来週のムジェッロで登場するであろう顎なしFウイングをはじめとする ニューエアロに期待するしかないな。 ところで予選シミュでR26がすばらしいタイムを出したが、エアロの変更よりも ラバーが乗ってきたことによる部分もかなりあるみたい。 BSは相変わらず1発が出ないみたいだからモナコ、今年も勝てそうにない。
>>88 モナコって案外、チャンプ争いしてると勝てなくない?
リスクを取れなくなるからかなあ?
(実際はおいらの気のせいでそんなことなかったらスマン)
90 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 01:26:45 ID:uZUIm2B1
やっぱりMIの予選の強さにやられてるよね、モナコでは。 02、04は予選さえ良ければ(03年は燃料積み過ぎてたみたい) 十分勝てたのにね。最後に勝ったのは01年か。
91 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 11:40:06 ID:PYFzfZEB
去年も予選で3番グリッド以内になってたら勝てた 燃料積んでてもファステスト出した トラブルに巻き込まれなければミハエルは1ストップだった
今年チャンプ獲ったら引退? 獲れなかったらもう1年?年齢的なものは大丈夫??
全く関係ないが F1ドライバーがスケルトンとかやったらすごく速そうじゃない?
94 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 13:22:11 ID:PYFzfZEB
>>92 ミハエル自身は、今年勝てなければ引退すると言ってる。
自分はチャンピオンになれば99%続けると思う
あと、年齢による衰えはないと言ってる
>>94 勝てなきゃ引退かア・・・寂しいなあ。
いい時にやめたいだろうから、チャンプ獲って引退も十分ありえるよね。
どっちにしろラストイヤーか?
鈴鹿(なんならモナコ)行っとくかー!
96 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 15:13:13 ID:PYFzfZEB
まぁ、9月になれば全てがわかる ミハエルは、いろんな記録を塗り替えてきたので、塗り替えれる記録を全て塗り替えてから引退して欲しい 引退後は、チームを設立して欲しい
97 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 17:50:45 ID:uZUIm2B1
チームは設立しない方がいいだろう… なあプロスト…
98 :
音速の名無しさん :2006/02/24(金) 19:11:29 ID:Bg4FtdYT
今ごろ首を鍛えてるらしいが フィジカル面が落ちてるって事?
いつもの事じゃない? 休み明けは首が細い。
100 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 11:33:28 ID:WVFCM7dr
age
雷子はオフこそトレーニグするってどっかで言ってたけどな 高速コーナーになると約4.5Gかかるらしいから首を鍛えるなんてあたりまえだろ それでも高速コーナーで首もっていかれてるドライバーもいるみたいだが
カーティケヤンのことかーーーー!!!
103 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 14:39:56 ID:HXd6aqE6
あの年齢になれば
104 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 14:41:25 ID:HXd6aqE6
あの年齢になれば、誰でも衰えてくるのでミハエルが他のドライバーよりもトレーニングするのは当たり前だと思います
105 :
音速の名無しさん :2006/02/27(月) 14:45:14 ID:HXd6aqE6
ミハエルは、かつてない程やる気があると言ってます 自分は近年、ミハエルは勝ちすぎてあんまり全力で走ってなかったと思います。 去年は久しぶりに勝てなかったので、今年は全力で走ると思います。 多少のマシンとタイヤの差なら、ミハエルには問題ないと思います 去年はマシンとタイヤの差がありすぎた
>>105 問題は「他チームとの差」が多少ではなさそうに思える事でして
107 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 08:59:44 ID:XvJiOQoJ
27日(月)他チームの多くがスペインのバレンシアに終結する一方、ここでもフェラーリは独自テスト。
場所は自分たちの庭とも言えるイタリア・トスカーナのムジェロ・サーキットを選択した。
参加したのはミハエル・シューマッハとフェリッペ・マッサというレギュラー・コンビで、マシンは1台の『248F1』をシェアして行なわれた。
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/02/227_e753.html No. Driver Nat. Car TestTime Lap Note Tyre
1 M.シューマッハ GER Ferrari 1'22.623 47 248 F1 BS
2 F.マッサ BRA Ferrari 1'24.249 32 248 F1 BS
同じ248ではマッサに1.6秒差,今年のチームメイトは遅そう
マッサってF2004でばかりテストさせられてたから 未だ248F1の特性を掴み切れてないんじゃないの
109 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 09:15:39 ID:aKnqaO63
セッティングも抹茶に合っていたかどうか…
1台をシェアしたんなら確実に抹茶用のセッティングではないよなw
顎のやる気はマッサのマイナス方向への訴追
113 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 15:53:36 ID:xyQqoTEa
今年は楽勝っぽい
顎に期待するのとオリックスに移籍した清原に期待するのと どっちが儚い夢かな?どっちもどっちだなw
115 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 15:56:57 ID:aKnqaO63
かなりの楽天家っぽい
いつになったら新しい空力パッケージ出てきますか? ハッタリだったのか?
119 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 18:58:52 ID:ZsA0uB2g
ミハエルは2004年までバーンの神マシンに乗っていたせいでかなりプレッシャーに弱くなり、レースもヘタになったと思う まぁプレッシャーに弱いのもレースがそれほど上手くないのも元々なんだけどね 神マシンを得た場合の走りは誰よりも熟知してるから今年はBSのタイヤ次第 マシンはルノーやマクラーレンよりやや劣っているかもしれないがタイヤで軽く逆転できる程度
120 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 23:30:43 ID:DZLRjb91
'90年代のシューは良かったよなぁ。 特に前半は。 プロストやセナに全力でぶつかっていく姿が初々しくもあり、頼もしかった。
121 :
音速の名無しさん :2006/02/28(火) 23:33:07 ID:aKnqaO63
たしかに今は衰えを感じるな。 後ろから誰かにプレッシャーかけられてたら クラッシュしないか心配だ。
122 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 01:50:42 ID:yBCAwdJC
123 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 02:57:12 ID:m+g+y02U
ミハエル、ミケーレ、ミカエル、マイケル、ミゲレ?
124 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 13:59:06 ID:QErMd8lw
ミハエルを侮ってはいけません。あの歳でまだヘルメットに900gものタイヤ用のバラストを着けて走っている。
ムジェロ・サーキット 第2日目 No. Driver Nat. Car TestTime Lap Note Tyre 前日比 1 M.シューマッハ GER Ferrari 1'21.974 94 248 F1 BS -0.7秒 2 F.マッサ BRA Ferrari 1'22.481 71 248 F1 BS -1.8秒
もうあれだな、フェラが三味線引いてて、アンチ共が2004年みたく発狂するか 素で糞マシンで去年のように俺らが発狂するかの択2問題になりつつあるな。 要はバーン作なら前者、コスタ作なら後者だ。
大体バーン作だとしたら三味線なんて弾かずに最初から言ってほしいよな。 これじゃ体に悪すぎる。
バーン作の可能性もあるの?
ないだろ。引退ではないが今月には正式にコスタと新加入のトンバシスに仕事譲って隠居だと1月頃だったかに発表済み。
今年は諦めた。 でも来年はBSのワンメイク、出戻りトンバシスがマクのエッセンスを注入でウマー。 顎よ頼む、それに気付いて最低後一年延長してくれ!!辞めるのはそれを確認してからでも遅くは無い!
コスタ作なら確実に今年も終了。
みんなコスタを酷評してるけどさ、 もしかしたら去年の失敗を経て成長してるかもしれないじゃない。
デザイナーについての話が二転三転してるのが訳わからないんだよな。 最初はバーン作、それからロス・ブラウン作。で、コスタ作と発表。 でも浜島さんが「バーンが作ってます」と発言しているし…。 本当は誰なんだろうね?
>>133 おいおい、コスタってデザイナーとして、かなりのベテランだぞ。
15年前にはミナルディでデザイナーやってた。
となると、今はもう50代かな?今更、大きく成長することはないだろ。
136 :
音速の名無しさん :2006/03/02(木) 23:46:57 ID:PNac8tKC
これだけ待たせて投入したウイングが去年の本田007のそれに酷似したものとはな。 保守的すぎてF1のチャンピオンマシンとして相応しくないと思う。 まあ獲れるとは思えないが……
>>135 コスタは一応まだ44歳だけどもう無理だよなぁ。
ルノーのデザイナーって凄いのかい?
>>134 ハミーを信じよう。てかそんなことポロっと言っちゃうハミーって・・・。
バーン作なら、アンチの皆さんは顎空気嫁AAと鎮静剤用意しといた方が良い。
141 :
音速の名無しさん :2006/03/03(金) 20:49:38 ID:tNBp6Qpn
今年ミハエルが圧勝でタイトルを取って現役続行する事は 確実!そうコーラを飲んだらゲップが出るっていうくらい確実じゃッ!
顎ヲタが発狂するに50ガロン
>>141 ジョセフかよw
つーか、その書き込み去年もあったよな。
おまえの仕業か?
144 :
音速の名無しさん :2006/03/04(土) 03:17:29 ID:JCmtMNFZ
F1開幕直前SP見た感じでは今年もやばいぽいね ホンダより遅いみたいだしポチにお礼参りされそうw
コスタ作みたいだから、練炭買ってきますね。
146 :
音速の名無しさん :2006/03/04(土) 04:56:04 ID:RfFeR0fw
ミハエル、今年はがんばってくれよ!あんたがいるからF1見てるんだよ!
顎ガンガレ、超ガンガレ!
148 :
音速の名無しさん :2006/03/04(土) 13:51:44 ID:mZ6eU5ED
また雨で走れなかったな。。。新エアロはどうなんだ?!
…フェラーリに雨男いたっけ?
何か今年はまた勝ちまくりソーダと思ってたけど 昨日のアレ見る限り今年で引退っぽいね。
シューミ今まで捏造をありがとう。 もうそのズルが見れないとなると寂しく思うよ。
ミハエルが言外に「勝てるマシン作れ」って言ってるのにこの体たらく。 フェラーリは本気でミハエル引き止める気があるのだろうか?
'94のマクラーレンと同じだね。
こんな暗い気持ちで開幕迎えるのは、ミハエルのデビュー以来はじめて・・・
>>154 心底笑顔な顎にいを久しく見てないよなあ。
最終のテストも雨に祟られたみたいだし・・・。
長いシーズン、なんとか盛り返してほすい。
156 :
音速の名無しさん :2006/03/05(日) 05:02:38 ID:IGO7+1jj
体力のピークは過ぎてるんだから下り坂だろ顎も
157 :
音速の名無しさん :2006/03/05(日) 09:35:07 ID:63ggcIO6
>>154 >>155 まぁまぁそう心配するなよ
ブリジストン陣営にウィリアムズとトヨタが加入したのは大きいさ
今年もタイトルへの鍵はタイヤが握る
もしフェラーリがウィリアムズやトヨタに遅れをとるようならあきらめもつくというものだろう
シューマッハの開発能力は何処逝っちゃったのよ?
いくらシューマッハがフィードバックを行っても それを生かして車を作る側が糞では開発能力も何もない
160 :
音速の名無しさん :2006/03/05(日) 11:56:14 ID:0/bFjM3Y
開発厨どうぞ!!
161 :
音速の名無しさん :2006/03/05(日) 17:22:28 ID:CwFDuwAv
たとえ今年タイトル奪還がかなわなくともミハエルにはもう一年辛抱してもらいたい ハード面において他のチームの一歩先を行くフェラーリにとって タイヤのワンメイク化は歓迎すべきことだ
>>161 確かにタイヤは07年有利になるね。
ただそれでタイトル奪還しても、また腐す奴はいるんだろうけど。
163 :
音速の名無しさん :2006/03/05(日) 19:31:24 ID:BFbLM4pR
今期顎がタイトルを獲るにはBSの神タイヤが必要 接戦ならタイトルはムリだろう マッサがバリチェロほどのサポートが出来るとは思えないし、ライバルチームのbQは去年より確実に良い成績を残すだろうし
164 :
音速の名無しさん :2006/03/05(日) 19:38:57 ID:s9VXbUXQ
去年よりちょいマシな程度だろ せいぜい2〜3勝 でどっちにしても引退
165 :
音速の名無しさん :2006/03/05(日) 21:07:23 ID:Q4hn8DBD
結局はBS次第でしょ?
ところがどっこい開幕戦で圧勝
せめて・・・せめてバーン様が作ってくださっていればこんな無残な様には・・・。
169 :
音速の名無しさん :2006/03/06(月) 16:07:05 ID:M1DdHcjQ
メットの黒部分が無くなったのって今年からかい?赤黒黄のグラデだったよね?
171 :
音速の名無しさん :2006/03/06(月) 17:44:57 ID:Kkoedkav
ここは居心地がいいいねぇ 皇帝の息子がいないせいだねぃ
>>171 オイラはセナファンだけど、スリックがいないとシューの応援がしたくなるよ。
174 :
音速の名無しさん :2006/03/07(火) 14:51:28 ID:E9gEndKm
なんと今週末に開幕かい・・・ シーズンオフも長いようであっという間だな 月曜有給取っといてヨカタ 気合入れて応援せなあかんね シューさんも開幕数戦で去就を決める覚悟があるようだ 潔いじゃないか
いきなり引退カウントダウンが始まりませんように・・・
つーか、前代未聞の糞マシンだろ、下手すりゃ参加チーム中最低マシンの可能性もある。 旧ミナルディ以下。 コスタはさっさと氏ね。
177 :
音速の名無しさん :2006/03/07(火) 18:59:05 ID:1WxDkpvW
抹茶にびびってほとんど248乗せてやらなかったなw
ヒドス
またそんな事やってんのかよ・・・ ホント小心者だねぇ。 こんな事ばかりやってるから・・・
180 :
音速の名無しさん :2006/03/07(火) 19:08:54 ID:QkhrId7y
これでみんな顎の実態が分かっただろう マッサ程度を選んでおきながらテストも独占 完全に自分のマシンにしておき開幕で差をつけて(今は)モチベーションの高いマッサをガス抜き そして良い成績を残せばチームメイトの惨状と比較して褒め称えさせる こんなトリック使わないとチームメイトとガチで競争できないなんてね 情けないよな
181 :
音速の名無しさん :2006/03/07(火) 19:11:58 ID:QkhrId7y
僕の契約書にはナンバー2と書かれていないよと言ったマッサだが、その契約書には同じマシンを与えるとは書かれていない テストで旧車ばかり乗らされてナンバー2じゃないわけないし
182 :
音速の名無しさん :2006/03/07(火) 19:14:17 ID:Mm4YHRLc
マシンを性能向上させなきゃならない時期なんだから、ある程度はしかたないよ。 2006仕様をすでに2台完成させていたなら、この時期のテスト内容は違ったものになってたでしょう。 まだ完成品が出来てない状態で、本当に2006仕様がこれで(この方向で)いいのか、 さらに向上させなければならない部分はどこか、探ってる様な状態でしょ。 2006シリーズのチーム内の位置関係なんて今はそれどころじゃないんじゃないか。
ライコネンの07年フェラ移籍はほぼ確定事実だよ。 07年マクラーレンの離脱だけは確実だ。 シューマッハはどうするのかなあ? シューマッハが必死になって拒否しても却下されるだろうなあ…
ライコネンがフェラーリ入りしようが、金だすのはフェラーリ。 フェラーリだってシューマッハの為に雇うわけじゃないんだから、 それならば2台のフェラーリでシリーズを争うんじゃないの? 二人分の雇用費が支払えるなら。 ただ言っておくが、シューマッハでも勝てないのに ライコネンが移籍したとたん、1台のフェラーリが常勝するなんて考えられない。 2004のマクラーレンを忘れてはダメだね。 シューマッハをチームにとどめるか、ライコネンを雇い入れるか。 と言う事で、むしろフェラーリの正念場なような気がする。 せいぜい良いマシンをつくらなきゃ、もとのフェラーリに戻っちゃうね。
すごく穿った見方だけど ・顎は勝てなくちゃ引退する ・チームはライコネンが欲しい 故に、顎を勝てなくして引退するように仕向け、その後釜にライコネンを据える… なんて事はないよな、いくら何でも
187 :
皇帝の息子2006 ◆ELVIS.TPbw :2006/03/07(火) 20:13:39 ID:IwghOUnr
∩(^ζ^)Hey!-★ 哀れな奴らw 開幕戦で、史上最速ミハエル王が、圧勝するのは確実なのにね 劣ったクルマでも、タイヤ交換さえ可能なら、圧勝出来るんだよ ウィリアムズやマクラーレンが最強だった時代でも、彼だけが孤軍奮闘してただろ 今年は予選も決勝も、ドライバーの実力が、より反映されるルールに改善されたから タイトル獲得は心配してないよ アンチは、結局、なんだかんだ言って 史上最速ミハエル王を恐れてるんだろうなぁ
>180 そんなの過去のチャンピオンのほとんどがやってることだ
ピケセナは元々ポチ飼い指向だったしプロストも晩年はその傾向にあったな
>>181 未だに旧車をテストで使用しなけりゃならないフェラーリの現状を
知った上で言っているんだろうか・・・。
>>187 今年もきみが大暴れすると、ミハエルの成績は・・・
192 :
音速の名無しさん :2006/03/08(水) 09:41:21 ID:MZsAQhbU
>今年は予選も決勝も、ドライバーの実力が、より反映されるルールに改善されたから >タイトル獲得は心配してないよ 昨年ドライバーの実力が反映されるようにタイヤ交換禁止したら顎がダメダメだったので、ロス・ブラウンの 力が反映されるようフェラがFIAに頼み込んでタイヤ交換復活w
タイヤ交換復活は安全性の再確保が目的だよ すさまじい妄想だな^^ タイヤ交換が復活しても石橋がダメならフェラもダメ ウィリもトヨタもダメだろう 応援スレにはスリックもアンチもいらないから消えてくれ
194 :
音速の名無しさん :2006/03/08(水) 10:05:48 ID:EtGC+Pjj
今年もキミが大暴れするとMcはボコボコ壊れるんだろうな。 暴れるのはヨットの上だけにしとけばいいよ。
こーいう息子に賛同する様な発言をするから アンチが寄って来る事にいい加減気付こうよ..... 息子が来なけりゃここは過疎ってるだけなんだから。
オフシーズンが駄目な年のフェラーリは期待できる。 今年はミハイル復活か? 日曜が楽しみだなぁ。
でも去年のブリジストンが酷かったのは事実だ。
200 :
音速の名無しさん :2006/03/08(水) 17:32:21 ID:Jj0c/2ES
>>195 まともな顎ヲタならスリックに賛同するようなマネはしないよ
スリックの目的は厨なアンチ顎を召集しハッパをかける事なんだから
こういう姑息なやり方が物凄く気に入らねぇな
死ねよスリック
201 :
音速の名無しさん :2006/03/08(水) 18:50:15 ID:MZsAQhbU
>>193 ものごとをその経緯や裏を読むことなく額面通りに受け止める。顎オタの鏡だねw
>>201 アメリカGPの結果を無視して、とにかくフェラーリと顎を悪者に仕立てることに
必死な君は、アンチの太陽だねw
203 :
音速の名無しさん :2006/03/08(水) 19:41:36 ID:zstxPpKZ
明後日から開幕やね♪楽しみ
映画に出演することが決まったそうだな 引退して俳優なんてやめてくれよ・・・・
>>206 ワロタ
じゃあバイクの免許の確認しなきゃなw
ソース
ttp://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=14820 映画スターになるSchu--2006年3月8日
7度の世界チャンピオンミハエル・シューマッハは映画俳優になるようにすべて用意ができています。
37歳のフェラーリドライバーはフットボールのスター選手のデヴィッド・ベッカムとジネディーヌ・ジダンと
共に新しいフィルム'Asterix and the Olympic Games'に現れるでしょう、漫画雑誌に基づいて。
ジェラード・ドパルデューを主役にするために映画を撮影するのは6月に開始するでしょう、バレンシアで--有名なスペインのF1テストコース。
ほとんど1億ドルの報告された予算で、映画(フランス、スペイン、およびドイツの共同生産)は今までで、ヨーロッパの歴史で明らかに最も大きいです。
>201 192は読みを通り越して妄言だよこりゃ ものごとの経緯を都合よく脳内解釈してるだけだな ×ドライバーの実力が反映されるようにタイヤ交換禁止 ○去年のタイヤ交換禁止はコストダウン目的 結果:パンク&事故続出、さらにはまともに走れないタイヤまで登場(危険と判断) ×ロス・ブラウンの力が反映されるようフェラがFIAに頼み込んでタイヤ交換復活 ○上記の事故多発を未然にふせぐためにタイヤ交換復活、でも以前より使える本数は少ない 結果:安全が確保され、タイヤ自体の性能差が減ってレースが面白くなる(ハズ) んで 今年も昨年とかわらず魔法の靴と最強のマシンを所持してるのはルノーなので ブリジストン勢は足元にも及ばないだろう タイヤ交換はどのチームにも有利だと思う
209 :
音速の名無しさん :2006/03/09(木) 15:25:38 ID:681987HP
age
210 :
音速の名無しさん :2006/03/09(木) 17:05:43 ID:bGygiQn2
>>204 そういうコメントを読むと現実味を感じるわな
最近涙もろくなったおいらは少しホロリときちまった
211 :
音速の名無しさん :2006/03/09(木) 17:07:25 ID:bGygiQn2
>>208 スリックにマジレスってのもイタイなこりゃ
212 :
音速の名無しさん :2006/03/09(木) 17:09:33 ID:bGygiQn2
すまん誤爆
>>210 なんかいよいよって感じするよな。
チャンプ獲ってスパッとやめっかな。
214 :
音速の名無しさん :2006/03/09(木) 17:39:35 ID:bGygiQn2
>>213 チャンプ獲ってもやめるかねぇ・・
せめて最後は美しく幕を引いてほしいと願う気持ちもあるけど
勝てるうちはやめないで欲しいとも思う
なんとも複雑なファン心理ってやつだ
>>214 獲れたらやめるんじゃない?
むしろ獲れなかったら続けると見た。
ブリヂストンのワンメイクのアドバンテージに懸けて。
216 :
音速の名無しさん :2006/03/09(木) 18:03:38 ID:bGygiQn2
>>215 えぇー・・・・
考えても見ろ
七回もタイトル獲ったドライバーが二年連続でタイトル逃しといて
もう一年粘った挙句にやっぱり駄目でしたってことになっちまうとだなぁ
えぇー・・・・えぇ〜〜〜・・・・orz
いや、もう現時点で魔法は解けてますからw ミハエル最強とか勝手に連呼してたバカは現実を知って 絶滅寸前だしw ただ今更ライコネン速いねなんて言い寄られても正直 困るんだよな、コッチ寄ってくんなよって感じだから 要はニワカウザスギw
今年はあんまり良くないマシンで どこまでミハエルが意地を見せるか…を楽しみにした方がいいのかな? ……いい加減、顎空気嫁を言いたいよ
>>217 此処は応援スレだけど、読解力が無いのか?寄ってくんなは、あんただよ!
現実は7回のWCて事。歴代成績は最強で現実。嫌いなら此処に来るなよ!
馬鹿と嫉妬は見苦しい。
220 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 04:51:21 ID:rvGAFxRB
マイケルやめへん!!ちと大袈裟かも知れないが、ミハエルが辞めたら自分の人生、さみしくなるよ。
221 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 05:49:29 ID:09DbduDv
全ての記録を塗り替えるまで引退しないってのもなあ 潔くなさすぎ
いやライコネンの才能はMS以上だろ。
ライコは驚くようなレース展開を見せてくれてるわけでもないしね。 普通に速い車で走ってるだけって感じ。 セナや顎とは違うな。
225 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 13:31:12 ID:gGplrTMw
>>223 ハッキネン以上だ
ライコネンとの比較という事になればやはりハッキネンがふさわしい
ライコネンは間違いなく速いと思う。 ただF1は道具で左右されるのでセナや顎と比較するなら もっと長く見てみないとなんとも。 少なくとも俺の中ではまだライコネン>ハッキネンとは思っていない。
いい加減スレ違い。
228 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 17:45:36 ID:b9Mja439
は〜い、今週のフォーミュラさんは 顎、新車に不慣れなマッサに予選でいきなり敗退 顎、決勝でバリチェロにぶち抜かれる の2本です
229 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 17:58:46 ID:E7FFl8iE
開幕したね♪
新車、思ったより悪くないな。
新車は完璧な顎私用だな
来年もガレージは狭くても良いと思ってるんだな。 フェラの幹部は
>>233 いや、「勝てなくちゃ居る意味が無い」と言ってる顎にあのマシンを渡すんじゃ、
幹部連中は顎を引き止める気はないらしい
>>234 ミハエルしか勝てない=ドライバーズは獲れてもコンストは獲るつもりはないって事じゃね?
蓋開けてみたら結構速いじゃん、フェラーリ。 まだフリー走行2だけどね。
おい、むちゃくちゃ速いぞ・・・・
久しぶりにライバルを喜ばせといて、ガッカリさせるパターンだったな。 明日はどうかわからんが。
コスタ・・・あんだけここでぼろ糞に言ったけど きたいしていいのか?
ロングランもそこそこのタイム出せてたみたいだけど レースディスタンスを走りきれるか不安。
241 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 21:12:45 ID:hT2legDE
フェラ強ぇな、やっぱりバーン様が作ったのか。
マッサも良いタイム出してたし、とりあえず去年のようなことはなさそうね。
どうやら、浜島さんが言うとおり、コスタ作というのは周りを油断させる ためで、実はバーンが作ったみたいだね。まるでF2004の再来だ。 今年は勝ったぞ。
244 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 21:24:09 ID:bH/wqbEb
フリー走行のタイムなど参考タイム程度にもならんだろ
>>241 誰が作ったとかくだらねぇな
マシンの出来不出来ってのはチーム力そのものだ
245 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 21:25:59 ID:hT2legDE
>>244 最強無敵のフェラーリが2005年のマシンで大失敗。今年は急に巻き返した。
チーム力云々言うなら、この2年間で何故チーム力がそんなに上下したのか。
2004バーン→2005コスタ→2006バーンで説明つくじゃない。
ルノーとHondaが怖いな もしかしたら三味線弾いて走っているのかもしれんし でも終盤一気にマゼンダ出したところは震えたよ
金曜だし、サードカー以外はまだまだ全開じゃないだろうしな。 それでもマッサまでもアロンソを上回ったのはよいことだ。
とりあえずタイトル争いはできそうだ。
250 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 21:39:38 ID:b9Mja439
津川は去年の6月くらいから新車はバーンが必死に作らされてますとレポートし続けてきたからなぁ BS関係者もバーンと言っているし、もしコスタなら津川の情報は完全なガセだがそんな見事なガセって最近少ないよね
そもそも、あそこまでの大失敗作を作った大馬鹿者にもう一回マシンを作らせたりは しないでしょ。バーンかコスタか最後まで分からなかったが、走って見ればどっちが 作ったかすぐに判断できたね。さすがバーン。
252 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 21:45:01 ID:bH/wqbEb
>>245 くせぇぞブタ
黙ってろ
>>246 つかないさ
あぁまで大きくスピードに影響を与えるファクターは一つしかない
タイヤだよ
>>252 2004 フェラーリ>>>ミナルディ
2005 フェラーリ>ミナルディ
だったから、タイヤだけが原因じゃないと思うぞ。
Fウイング、顎型じゃなくなってるね。
255 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 21:49:15 ID:bH/wqbEb
>>253 ミナルディは底辺だった
未発達な下位チームは上げしろも大きいという事さ
上位チームと下位チームでは一秒を縮めることの労力というのは比較にならんものさ
>>253 馬鹿は放置が一番だと思うよ。ほっとけ。
257 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 21:53:02 ID:bH/wqbEb
>>256 言い返す言葉が見当たらないならそれが常套手段だろうな
258 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 21:58:48 ID:hT2legDE
フリー走行2回目の順位とタイム 2006年 2 M.シューマッハ 1'31.751 5 F.アロンソ 1'32.538 8 G.フィジケラ 1'33.215 9 J.バトン 1'33.226 11 C.クリエン 1'33.557 12 K.ライッコネン 1'33.577 17 M.ウェーバー 1'34.333 19 D.クルサード 1'34.432 22 R.シューマッハ 1'35.170 24 J.トゥルーリ 1'35.898 25 J.ビルヌーブ 1'36.264 2005年 2 F.アロンソ 1'31.969 5 M.シューマッハ 1'32.431 6 J.トゥルーリ 1'32.595 7 G.フィジケラ 1'32.708 8 K.ライッコネン 1'32.988 9 J.バトン 1'33.037 10 R.シューマッハ 1'33.077 13 C.クリエン 1'33.436 15 M.ウェーバー 1'33.563 16 D.クルサード 1'33.708 20 J.ビルヌーブ 1'34.300 これ見るとやっぱフェラ強ぇよ。フリー走行参考にならないっていってる奴は氏ねお
259 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 22:03:04 ID:bH/wqbEb
>>258 おいブタ
お前はいままでのシューマッハの功績を
「バーン様のマシンのおかげ」
という一言で片付けようとしているド厨房だ
ここは応援スレだぜ
スレ違いもはなはだしいので消えてなくなれよ
金曜ドライバーのブルツ以外のBS勢はそんなに上位にいないからな〜。 タイヤだけの問題じゃないだろうね。
久々に 顎 空 気 嫁 ! の予感!!!!!
262 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 22:07:49 ID:hT2legDE
>>259 そうか、そうとらえられてたならすまない。
俺はミハエルヲタだが2005年に勝てなかったのは
糞車のせいだと思ってる。だから今年はバーン作だと思いたかっただけさ。
スレ汚してすまなかったな。
263 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 22:11:25 ID:bH/wqbEb
>>262 あぁそうしてくれ
ID変えて再登場ってのはなしだぜ
顎叩きがしたいならそれなりのスレを立ててそっちでやるこったな
みんな醜い言い争いはやめようぜ そんなことにエネルギーを使うなら顎様の応援に回せ
>>263 アンタが顎叩きしたいのかと思った。
誤解してしまった。今は反省している。
顎タイトル決定だな。 アンチだけどオメデト、有終の美を飾ってくれ。 しかしバリチェロショボww
顎空気嫁 久々にいいてー
>>266 そうやってよそのドライバーを叩くのもやめようぜ
バリは数少ないベテランの一人だしまだまだ頑張って欲しいんだがね
よそのドライバーを叩かず、セナも叩かず、ドライバー達に敬意を払っていれば ここは居心地が良くなると思うよ。
ルノーさぁ空タンアタックしてた? 誰か知ってる?
271 :
270 :2006/03/10(金) 22:48:21 ID:zei5xyqV
誤爆した、まじでごめんorz
272 :
音速の名無しさん :2006/03/10(金) 23:11:10 ID:94MQlCz0
しっかし罵詈を物差しにすれば バットン>>琢磨=顎>罵詈って感じかな?
すごい物差しだなw
がんばれシューマッハ バトンを止めてくれ
去年のアロンソは 1’31.969(FP2)から 1’29.857(予選1回目)で3.1秒くらい速くなった 一方ミハエルは 1’32.431(FP2)から 1’30.297(予選1回目)で2.1秒くらいしか速くなってない この伸びシロを2006のFP2に適応すると空タンクでの両者の予想タイムは アロンソ 1'32.538-->1'29.438 ミハエル 1'31.751-->1'29.351 かな〜〜り大接戦 ただし、両者とも去年のFP2が決勝2回目のタイムに近いので 予選の3ラウンド目(燃料込み)ではややミハエルが有利かな? あとは予選用&決勝用ににタイヤを残せるかどうかがカギ
>>275 去年からルノーは金曜はホント走んないからねえ。
ミハエルはポールにこだわってくるんじゃないかな?
04年は先頭から混乱に巻き込まれずにスタートするという作戦が功を奏して
いたからね。
つっても今年のルールだと軽くしても、早く空タンに近い状態に出来る、という
だけなんだけど。
>>275 なぁ、アロンソ3.1秒じゃなくて2秒じゃねーの?計算間違ってねーか?
>277 あ!間違えました^^ ということは去年の伸びシロで考えると ミハエルが1秒近く速いことになります 無駄な比較でした。。。ごめんなさい
>>277 こういうデータ持ってきてくれると面白いからいいよそれくらい。
今年チャンプでスパッと引退だな! 1年休んだら「スーパーミハエルフォーミュラ1」立ち上げて、アグリと ガチ勝負だ。
むしろアグリチームがミハエルに買われてチーム名も変わって、弱小チームがチャンピオンに… なんてな。
283 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 09:51:51 ID:RAxe7ACw
まあ、顎オタどものぬか喜びは今日、明日と時間がたつにつれ失望に変わるのだ。 だ
284 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 10:09:36 ID:eAR5I5DI
>>282 シューマッハがやるならホンダのセカンドチーム買収より
フェラーリのセカンドチーム設立ってことになるんじゃないか
285 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 10:58:57 ID:8C5fxbgu
顎の引退後は想像できないな。 他のカテゴリーで走る事は100%無いと思うが、 KARTの世界選手権に出て悲願達成してほしい。
286 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 12:12:59 ID:u05bRIDx
ただシューは軽タンだっただけじゃないかな _、 _ ( ム`;) ⌒
287 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 13:39:10 ID:RAxe7ACw
ここは応援スレだってば
289 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 14:49:00 ID:z93cVOHY
ミハエルってVWとくんで設立参戦するかもって、まえニュースで いってなかった?聞き間違いか気のせい?
>>290 エディ・ジョーダンの話であったね。
先月末のF1Racingにも記事が載ってた。
292 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 15:46:46 ID:eAR5I5DI
>>289 スリックは叩かれても叩き返すことはない
なぜならスリックにとって顎叩きは喜びであり目的だから
スリックはアンチ顎
ここんところ勘違いしちゃいけない
スリックだろうがアンチだろうが 相手しなけりゃ済むことじゃん・・・
スリックはもういいよ。ミハエルの話しようよ
フェラーリの速さ、本物っぽいね。
ミハエルのラスト1周はS2まででバトンより0.2秒速かったな そのままボックスにひっこんだけど 予選が楽しみだ ルノー、ホンダ、フェラの三つ巴になりそうなヨカン
ミハエルがんばれ!応援してる!
マッサが去年のモントーヤみたいに役に立たない予感がしてきた。
モントーヤのように1レースだけでも役に立てばいいが しかし今年のフェラーリはいけるかもしれない 期待してるぞミハエル
だが忘れてはいけない 去年のバーレーンはフロントロー発進だったのだ! そして油圧のトラブルでリタイア 油断は禁物ッ
301 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 19:56:02 ID:tjVQUaLn
『 ミハエル、がんばって下さい。 』
302 :
皇帝の息子2006 ◆ELVIS.TPbw :2006/03/11(土) 21:13:02 ID:2W6Ae3zE
∩(^ζ^)Hey!-★ セナヲタwwwww
ニュータイヤ残さないで大丈夫なのかな。 とりあえず、65ポールオメ
顎空気嫁 今年もこんな感じなのか‥(´・ω・`)
305 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 21:14:58 ID:aBDKdC7J
顎空気嫁
306 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 21:15:48 ID:+WLXgTWW
やっとF1が本来のあるべき姿を取り戻したわけだ
予選で20周とか、これがF1のあるべき姿なのか?
LTだったからわからなかったけど、 タイヤどれくらい使ってたの?
309 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 21:19:24 ID:msM86JRi
まだまだミハエルは速いね。ロッシF1はなくなったかな。
310 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 21:19:55 ID:GJ/B1AdP
マッサと僅差。これが最強と謡われたミハエルの真の実力か・・・。
311 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 21:20:07 ID:A+Ok+0jB
顎はマッサと同程度の速さということが良くわかりました しかも最後は明らかにマッサ緩めてる マッサは新車にほとんど乗ってなかったのに マッサが意外と凄いのか顎がたいしたことないのか さてどっち
予選と決勝は別物ですよ
>>293 煽り耐性0のモタスポ板住民には無理な話
今予選の結果知ったんだが、 もしかして歴代PP最多記録更新?
セクター2 激速だったな マッサは タイヤの違いだろ
317 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 21:23:20 ID:A+Ok+0jB
マッサは顎のチームメイトとしては最も接近したドライバーだな 移籍1戦目でテストもしていないことを考慮すると速さでは顎を凌駕している可能性は高いな マッサこれでかなり自信を深めるだろうし、意外と確変すんじゃねーのかな チームオーダーが出るだろうが
318 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 21:24:10 ID:yG8BpzpR
久々のPPおめ
319 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 21:24:25 ID:wQZLy5HS
雅=顎だなw
タイム見てると、顎とマッサってそんなに変わらないもんな
321 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 21:26:35 ID:A+Ok+0jB
ペーターザウバーはライコネン以上の可能性と絶賛した才能がブレイクするのか アレジも絶賛していたが、フェラーリは安く良いドライバーを手に入れたんジャマイカ
まあ予選で速いのと決勝で強いのはまた別物さ と応援スレらしく顎の肩を持ってみる
神様PPキタ━━━( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)ノД`)・゚・。━━━!!!!! ミハエルのタイトルは確実!そうコーラを飲んだらゲップが出るっていうくらい確実じゃッ!
うーん、ポール自体はさすがシューマッハなんだけど ほとんどニューカーに乗せてもらえなかったマッサが肉迫し 今までチームメートだったバリがバトンに完敗してるのを見ると 素直に称賛出来ない自分がいるw ま、PP記録オメデト。ようやくセナに記録上並んだね。
325 :
皇帝の息子2006 ◆ELVIS.TPbw :2006/03/11(土) 21:28:35 ID:2W6Ae3zE
∩(^ζ^)Hey!-★ マッサはソフトタイヤの軽い燃料だから
326 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 21:28:58 ID:xginflTj
やっぱりすごいや
顎!やっぱかっこいいわ。顎空気嫁!
328 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 21:33:27 ID:A+Ok+0jB
明日はマッサがブロックで顎が逃げるといういつもの作戦だな ルノーは恐らく1回少ないはず
329 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 21:33:47 ID:aBDKdC7J
オフ三味線でした。本当にありがとうございました。
今年は楽しく過ごせそうだ。 兄さんのあんな笑顔久しぶりに見たよ。
332 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 21:37:54 ID:zf0wG+y2
!!!!!!━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!
明日の勝ち負けは、どうなるかわかんないけど とりあえず今年は戦えそうだ。
>>315 セナと並んだ。
もっとも、時代も予選方式も違うPP回数の比較に
どの程度の意味があるかは知らないが。
しかし幸先良くシーズンスタート出来てヨカタ。
決勝がいろいろと不安だががんがって欲しい。
比較することに意味がないことは同意だけど、 空タンじゃなくなってからの顎のPPは価値あるモノばかりだよ。 決勝すてて空タン予選狙いとかしないじゃん、顎って。 決勝で1位狙ってなおかつ予選でもPP、きっと空タン予選方式でもたいして PP数は変わらなかったと思われ、逆に増えるかも。
PPおめ!! 決勝もこの調子でがんがってくれ
>324 予選だとタイヤが違うみたいだから単純比較はできない。 兄さんは元から決勝重視だからあまり気にすることねーべ。 今年は予選6:4くらいで勝ってポイント数だと圧倒みたいな 感じだと予想。 遅いチームメイトより速い方が顎兄さんの本気見れていい。
時代のヒーロですな
339 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 22:01:54 ID:6w/J+mL3
まじうれしい(><)!!! 久々のPP! 最高にうれしい!! もうねーほんとうれしいわ。 決勝も王者の貫禄を見せ付けてほしい!! 2004みたいに圧勝でつまらんと言われてもいい! もーほんと今年はチャンピオン勝ちとってほしい!!!
日本で見るときには確実に最多記録ホルダーだな楽しみだ
テストはどう見ても三味線です。本当にありがとうございました。 釣られた皆さん、お疲れ様です。
>>341 あんまりでかい口を叩くと決まってろくなことにならないぞ。
まずは1勝でも挙げてからだ。
ポールキタ━━━━ヽ(゚∀゚)ノ ━━━━!!!! 久々に日曜の決勝が待ちどおしいよぉ。・゚・(ノД`)・゚・。
復活おつかれさまです。
顎オタを装った荒らしがいるようだね。
346 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 22:28:17 ID:Pg/jz5Wy
顎とまっさ 燃料搭載量がかなりちがうらしいって
昔は嫌いだったんだけど今は応援してる おかしいおかしい
タイヤも分けてきたんだよな
いま結果見たら久々のフェラーリワンツー。 いやったあああ! 兄さんのポールはもちろん嬉しいけど。 マッサが速いのもいいね。 決勝頼みます。
川井の言うように、新品タイヤ使い切ったということでいいのかなー?
352 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 23:07:19 ID:zHAzS7CC
顎空気嫁 と久々に言えますな
353 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 23:13:22 ID:Bk0Aenwt
なんとなくだが 来期の顎はホンダにいそう
356 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 23:15:43 ID:b2RMK0Sk
F1みたけど顎必死になってマッサにぎりぎりやん 遅くなったな(^_^;)
359 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 23:25:02 ID:b2RMK0Sk
マッさにオーダでなかったら互角やな
360 :
Ferrari ◆dxYu.Cc/x6 :2006/03/11(土) 23:49:48 ID:dScFCwb9
セナの記録に… キタ━━(゚∀゚)━━!!
セナが戦闘力のあるマシンに乗っていた期間は87〜94年で実質7年。 シューは93年〜現在で実質13年。 つくづくセナは天才だと思う。
362 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 00:01:11 ID:br4/LXM3
>>335 04年のニュルでは軽かったけど。
琢磨のPPを邪魔しやがった。
363 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 00:02:53 ID:br4/LXM3
そういえば新品タイヤ8セット使ってる疑惑が残ったな。 結局あの疑問は解決したんだっけ?
>362 そりゃまぁ全部が全部とは言わないよ 言葉たらずですまんです
すぽるとくるかな?
新車にマッサが乗ってない? なんか上の方見ると「テストもしてない」とか言ってる人いるけど 新車のシェークダウンしたのはマッサじゃなかったか? しかもフィオでバンバン記録出してた気がする この新車、実はマッサ向きなんじゃね? ていうか、ミハエル応援スレだって 変な煽りは違うトコでどうぞ せっかくのポールなのにゴミレスばっかりだよ=3 でも喜ぶのはまだ早い 明日勝てるかどうか分からないので 勝ったらまた来ます
ゴミレスなんていうなよ馬鹿><
>368 ごめん、悪気は無いんだけど あからさまに煽り目的でレスつけてるのを見てしまって 腹が立ったのだ 嫌いな選手がPP取って悔しい気持ちはわかるけど わざわざ応援スレまで来なくてもいいじゃん!、とか思うわけ こういう人ってなぜかageたがるよね… そんなこんなでスレ汚して、失礼しましたv_v また今夜〜
オンボード映像で、 シューが盛んに右手をステアリングから離して、 右膝の辺りの何かを操作していたのですが、何をしているんですか?
ブレーキ調整とかじゃね?
ミハエルをポーンと叩いて抱擁してるとことか見ると マッサは本当に対等にやる気満々に見える。
ちんこポジション直してたとかじゃね?
ミハエルおめ!!あぁーゆっくり眠れるよ。
笑顔のミハエルを見ることができて、うれしい! 明日もがんばってくれーーー!!
あぁー!!作戦の違いも有るんだろうけど ポールとってホッとしたね 圧倒的な速さを見せてくれぇ
笑ったとこ、ひっさびさ見たな。 シーズン長いからな。明日はとりあえず獲っとけ!
あまりBSが得意ではないバーレーンでPPはびっくりだな 今年のパッケージは相当イイのかもわかんない ここと次のセパンで互角に戦えたとすると オーストラリアとかでは独走しちゃうかもね 今年はダブルタイトルを確実に狙えるな
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 インチキウイング!インチキウイング! ⊂彡
380 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 11:02:30 ID:wdkfKWR9
あげ
381 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 11:45:04 ID:eLBDBBI2
バトンが旧ポチのバリの前にいるのが意外だ バトンはバリに手も足も出ないと思っていたが奴って実は速いのか? コンスタントにバトンがバリといい勝負をするとアンチにとっては 格好の顎叩きのネタになるんだろうな
382 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 11:57:28 ID:3L22SE04
>>381 まあ、優勝経験はないけど、3戦くらい
様子見てみないとなんともいえないんじゃないか?
383 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 12:00:19 ID:wdkfKWR9
バトンかなり速いよ シューマッハといまは同じレベルやな
384 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 12:19:25 ID:HYCh2yUo
>>383 それは言いすぎw
よくてライコと同程度。
アロンソにも及ばず、シューマッハーには遥か及ばない。
385 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 12:22:16 ID:wdkfKWR9
384本気?シューマッハもうかなり遅くなったよ マッサよりバトン確実に速いよ
386 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 12:28:35 ID:HYCh2yUo
>>385 遅いわけないでしょう?
仮に負けるとしてもアロンソ以外考えられない。
昨日の予選結果だけで判断は早計です。
きっとマッサはソフトタイヤ&軽タンクで予選上位を狙ったんです。
それなのにハードタイヤ&それなりに燃料搭載のシューマッハーに負けました。
だめです。使いものになりません。バリチェロ以下です。ありがとうございました。
シュー兄ちゃんは、昔から「速い」というよりもまず「強い」が先。
388 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 12:31:45 ID:HYCh2yUo
>>387 シューは強くて速い。おまけにとてつもなくクレバー。
さらにロスブラウンやジャントッド、近年では最強のマシン達の存在(F2001、
2002、2004)どう考えても史上最強のパッケージングです。どうもありがとうございました。
アンタッチャブルと思われていたセナの記録に ならんだっていうのに、扱いが悪くてショボン・・ もっと大騒ぎしてもよくない?
390 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 12:36:21 ID:HYCh2yUo
>>389 セナ様のPP記録は不可侵な絶対領域です。
いくらシュー顎が頑張っても獲得率、予選内容から決して劣ることのない
神の領域です。やはり人々の記憶は大事です。どうもありがとうございました。
俺の中では、最近はともかく少し前までのシューマッハは、とにかく速いというイメージだな 96年、97年、98年と、あのマシンで3度ずつポールを取ったのは凄い。 劣ったマシンでポールを取ることは、勝つことよりも難しい。 ウィリアムズが最強だった92年と93年に、若き日のシューはたったの1度もポールを取れず、 あのセナでさえ1度ずつしかポールを取れなかった。 もちろん強いドライバーだとも思うけど、俺の中ではやっぱ「速い」だな。
392 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 12:41:56 ID:HYCh2yUo
>>391 95年の3ポールもさすがです。
どう考えてもファンジオクラークスチュアートセナ様に並び賞される史上最高
クラスのドライバーです。
現役にはライバルなど存在しません。
どうもありがとうございました。
>>389 セナの時代と違って
今はPP取る事にそれほどの価値がないから
>>389 というよりは、やっと取ったかと言う感じ。
遅かれ早かれ記録で並ぶのは皆分かってた事だし。
獲得率がぶっちぎりなら大騒ぎもあるだろうけど。
史上最高”クラス”というより普通に史上最高だとは思うが。 うっかり同時代に生まれてしまうと過小評価に流れがちな気がする。
それにシューマッハのPP獲得数は記録が伸びるこれから評価されるだろうな。 今年このままいけば70は超えるのは確実だし。
>>390 いや別に、セナと比べてどーだとか、シューのほうがスゴスとか
言うつもりはないよ。
時代的価値の評価は意見が分かれるところでしょう。
しかしとにかくセナの、あの数字に並んだ事はもっとニュースになると思ってた。
>>393 それは確かにそうですね。いろんな意味で、今PPって昔ほど価値がなくなったね
>>394 それもありますかね。顎の場合は長いことF1にいてるし。ずっと一線で頑張ってるのは
スゴイけど
398 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 12:55:28 ID:HYCh2yUo
やっぱりPPの価値って下がったんでしょうかね? 個人的には03年の予選レギュ改悪から下がった気がします(皆もそう思っているから でしょうが) そう考えると03年ってある意味F1にとって変革期(悪い意味での)だったのかも、 OP曲は変なTRUTHリミックスだし、アホなタレント二人がスタジオで五月蝿いし、 川井今宮(今宮は不要だが)は地上派から消えるし・・・。 ま、このおかげでCS加入とプラズマTV購入に思い至ったのですが・・・。 ってこれは関係ないですね。どう考えても俺の思い過ごしです気のせいですどうもありがとうございました。
>>398 決勝を捨てさえすればトヨタみたいな中堅チームでもPPが取れるし
決勝を見据えたタイヤ選択やガソリン搭載量で予選を戦わないといけないから
決勝で勝つためにあえて予選を捨てなければならない状況もあるし
そんな感じで給油ルールが復活した94年以降、
決勝と同種類のタイヤで予選を走る97年以降、
予選後の給油が禁止になった03年以降、
どんどんPPの価値がなくなって来てると思う。
400 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 14:40:15 ID:eLBDBBI2
>>398 価値が下がったというより予選の意義そのものが変化しているんだよ
かっては予選自体が一つの競技として成立し
スピードだけを競いあうことができたけど
今はレースディスタンスを含めたひとくくりの戦略だからね
セナの時代のそれと比べるのはまるで意味のない事になってしまった
それでも予選のスペシャルラップにおいて
セナは誰よりも優れていた事は疑いようのない事実
もちろんシューマッハよりもね
401 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 14:53:54 ID:ybAvQ3FH
結局今年はバーン様作だったの?
402 :
皇帝の息子2006 ◆ELVIS.TPbw :2006/03/12(日) 14:58:42 ID:6FoRc+sl
∩(^ζ^)Hey!-★ それでもチャンピオンシップの価値は変わらない タイトル7回が、タイトル3回に劣る理由は無い セナは、そういう意味では説得力がない
403 :
皇帝の息子2006 ◆ELVIS.TPbw :2006/03/12(日) 15:02:19 ID:6FoRc+sl
∩(^ζ^)Hey!-★
>>400 そんな事はない
誰でもPPが可能だからこそ、PPを獲得する事は、逆に難しいと言えるだろう
yes
406 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 15:06:52 ID:eLBDBBI2
>>403 うるっせんだよカスが
ここはお前のくるところじゃねぇんだよ失せろブタ
407 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 15:07:32 ID:wdkfKWR9
たのむ、息子相手にageないでくれ
息子はスルーしろよ。
せっかく
>>401 まではいい流れだったのに。
息子に相手している奴らも消えろよ。
「・荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。」ってルールにあるだろうが。
>>401 テストの流れからも248はF2004の後継車なんだろうね。
411 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 15:41:48 ID:eLBDBBI2
>>409 俺たちがスルーしたところでスリックに召集されたアンチは
わらわら沸いて出てきやがるんだ
俺は戦うぞ
ぶっとばしてやる
殺すよスリック
顎応援するよ顎
よそでフェラーリはタイヤ使い切ったと言われているけど、 つまり決勝でタイヤ交換できないってこと?
そんなわけないw 単に2〜3周した使用済みのタイヤが多いというだけ。
416 :
皇帝の息子2006 ◆ELVIS.TPbw :2006/03/12(日) 16:11:14 ID:6FoRc+sl
∩(^ζ^)Hey!-★ また 圧勝でタイトル獲得だね セナも幸せかもね マイケル皇帝様みたいな天才と、同じ時代に生まれなくてよかったね
ミハエル大好きだし復活は大変嬉しいけど 戦ってタイトルを取って欲しいよな 02年や04年みたいな展開はマジ勘弁して欲しいから ここで書くのは気が引けるがアロンソやキミにも頑張って欲しいぜ
419 :
見ててくれ :2006/03/12(日) 17:48:01 ID:6FF/zKZW
アロンソをやっつけてタイトルを奪還します
アンチ ミハエルはいっぱいいそうだが、アロンソのファンって日本じゃすくなそうだよな。
アロンソが日本好きじゃないからねー ツルリとか日本好きだから日本にもファン多いしそういうもんなんじゃない で今日は決勝2位と予想
セナヲタ哀れ(w
423 :
アロンソ祭待機中 :2006/03/12(日) 18:08:49 ID:cBDaopEA
| / / |_|/|/|/|/| | / / |眉|/ // /∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ |/ /. _.| ̄|/|/|/ (´∀` ) (´∀` ) (´∀` ) /|\/ / / |/ / ( ) ( ) ( ) /| / / /ヽ | | | | | | | | | | | ̄| | |ヽ/| (_(_) (_(_) (_(_) | | |/| |__|/ | |/| |/ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ | | |/ (´∀` ) (´∀` ) (´∀` ) | |/ ( ) ( ) ( ) | / | | | | | | | | | |/ (_(_) (_(_) (_(_)
424 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 18:58:17 ID:ZEWGY9Uu
違法リアウィングでPPって?
426 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 19:17:07 ID:yIff1BTn
2002年のA1リンク事件、2003・2005年のバリを圧倒できない衰えなどを 見るにつけ、実際の強さはともかく「世間の評価としてはやっぱりセナは越えられないんだろうなあ」と諦めてた。 ただ、今年セナのPP最多記録を抹消し、37歳で8度目のチャンプに輝くとなれば話は変わってくる。 むつかしいとは思うがモナコの勝利も密かに願うよ。
シューマッハのうれしそうな顔見たら涙出た。 今日勝て優勝会見でさ「ここに戻ってくるまで長かったよ.....(涙)」なんてシーンを想像しただけで 感動します。 色々意見はありますが「F1ていいな」に変わりはないよね。皆さん。
フェラーリのリアウィングは違法との疑惑があったけど キッパリ合法みたいだね きっとまたギリギリすり抜けたんだろうけど^^ 次のGPから他チームもマネするヨカン
あんだけニコニコしてるとちょっと若返ったような印象すら受けるな
去年の日本グランプリをはじめコテンパンにやられて 少しは萎えちゃってもおかしくないところなのに 逆にモチベーションバリバリで帰ってきたシューに惚れた。
めっさ嬉しそうだったな。 今年も「顎空気嫁」で埋め尽くされますように。
432 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 20:07:45 ID:eLBDBBI2
アロンソのタイムみてPPが確定した瞬間、 グッと拳握って喜んでるのみてまだ現役続けてくれるような気がした あとはスタート失敗しないよう祈るのみだ
434 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 20:18:26 ID:juVsQzyl
リアウイングってフェラーリのなんか問題あったの?
アンチが吼えてるだけだよ
436 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 20:23:16 ID:boLB2clK
いやー燃えてきた♪
フェラーリ最高!
>>432 貴方も素敵ですね。
ここに居る皆さんも。
フェラーリー最高!!
439 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 20:49:40 ID:eLBDBBI2
>>438 その通り!
フェラーリ最高!
和製ティフォシのおまいらも最高!
スリックは死ねよ
440 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 20:59:43 ID:skp/xMWZ
>>434 規則違反の可能性があるそうだ、FIAは合法と発表しているが
441 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 21:07:52 ID:gPvZnJcx
行列の出来る法律相談所にミハエルが出てるぞ
442 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 21:16:23 ID:wdkfKWR9
シューマッハおいつめられたな アロンソにw
このまま勝つと思うけど・・・
444 :
アロンソ祭待機中 :2006/03/12(日) 21:31:09 ID:cBDaopEA
シューマッハを射程距離内に捕らえたぞ、アロンソ!
445 :
アロンソ祭待機中 :2006/03/12(日) 21:32:28 ID:cBDaopEA
シューがどいた。ここでファステストだっ
446 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 21:35:37 ID:gPvZnJcx
実況板行けや!! 腐れティフォシ
447 :
アロンソ祭待機中 :2006/03/12(日) 21:36:37 ID:cBDaopEA
キターーーーーー
448 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 21:41:38 ID:wdkfKWR9
アロンソに抜かれました〜♪
449 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 21:59:18 ID:tIE2TlGA
すまん実況どこ?携帯だからわかんね
450 :
アロンソ祭待機中 :2006/03/12(日) 22:00:07 ID:cBDaopEA
シューはようやくあきらめたみたいだね。
451 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 22:03:05 ID:wdkfKWR9
アロンソ強いな… シューマッハ今年もかてなさそ。 引退かな
2セット目のタイヤが駄目だったぽいな。
マッサがちゃんと殺らないから・・・ でも今年はいけそうな予感
454 :
アロンソ祭実施中 :2006/03/12(日) 22:07:29 ID:cBDaopEA
| / / |_|/|/|/|/|勝った〜ぁ♪勝った〜ぁ♪また勝った〜ぁ♪ | / / |眉|/ // /∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ |/ /. _.| ̄|/|/|/ (・∀・ ∩ ∩・∀・ ) (・∀・ ∩ /|\/ / / |/ / ( つ ノ ヽ と ) ( つ ノ /| / / /ヽ ( ヽ ノ (⌒) ( ) (_) | | ̄| | |ヽ/| し(_)  ̄(__) (__) | | |/| |__|/ 勝った〜ぁ♪勝った〜ぁ♪また勝った〜ぁ♪ | |/| |/ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ | | |/ (・∀・ ∩ ∩・∀・ ) (・∀・ ∩ | |/ ( つ ノ ヽ と ) ( つ ノ | / ( ヽ ノ (⌒) ( ) (_) |/ し(_)  ̄(__) (__)
455 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 22:08:34 ID:wdkfKWR9
2位でもシューマッハにしたらよく頑張ったな
456 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 22:09:36 ID:7VY+Z9xT
それでも、うれしそうだね。 去年の事を考えたら天と地ほどのさだから。
457 :
アロンソ祭 :2006/03/12(日) 22:15:03 ID:peuMSl0p
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顎頑張れ!
ネ申復活! フェラが強くないとF1はツマラン。 顎最後まで空気読むな! そのあとは空気読んで引退でヨロw
残念だが衰えは隠せないな。 もちっとまともなドライバーが チームメイトにいれば計れるんだけど。 バリなんてこの様だしな。
やっぱり衰えは隠せないよなぁ…… でも衰えてもあれだけ出来るのはすごいと思うべきなんだろうか? …顎、頼むから空気読むな
462 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 22:31:11 ID:SFTwtoj/
相手にするな 今だけだw
464 :
皇帝の息子2006 ◆ELVIS.TPbw :2006/03/12(日) 22:32:49 ID:6FoRc+sl
∩(^ζ^)Hey!-★ とりあえずリタイアしなくて良かった。 それに、フェラーリの車が、最速ではないものの昨年よりマシみたいだ。 開幕戦、勝てれば最高だったが、2位でも8点だから満足。 マシンに関しても、タイヤに関しても、昨年のような大きな問題点はない。 これから、たくさんテストを重ねていけば ルノーと同等、あるいは、それ以上の性能を得られそうだな。 今日に関しても、本来、コンマ何秒か劣る車で、レース巧者ぶりを見せつけた。 あとコンマ1秒ほど、ルノーとの差を詰めるだけで マイケル皇帝様の、無敵優勝街道が見られると思う。 なんだかんだで、今年は楽にタイトルを決めそう。
今日は2回目のピットストップ後のアウトラップ 1分32秒台でお腹いっぱいです ありがとうございました。
466 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 22:34:19 ID:WqZx+rhy
俺、LTだけだから分からんのだが アロンソに仕掛けてたん?
467 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 22:34:58 ID:C+sPFO4A
今日の結果をみて、オーストラリアではフェラーリの独走が確認されました ありがとうございました
469 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 22:40:34 ID:JV6+v9Bl
去年は、アロンソがチャンピオンに成ったけど マシーンで勝ったものだろうけど 今年は、フェラーリも戦力的に拮抗してるから 顎に勝って文句無しのチャンピオンに成れる最後だろうね 俺は、顎がチャンピオンに成って引退してほしい 負けるな顎勇
471 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 22:42:12 ID:XWldoa2W
赤いジュースお気に入りだね顎
472 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 22:42:48 ID:i5GOqSBt
しかしますますプロストとセナっぽい関係だなこの二人は
なんというかコーナーでの旋回性能と立ち上がりの加速力がルノーの方が上だね。 アロンソの2度目のインラップの時のミハエルのタイムが伸びなかったのが痛かったなぁ。 その前のラップは鬼速だったのに。あそこで前取れてりゃ勝てた。 次に期待だ今年は面白くなりそう!
やっぱ今年も駄目そうだな。 俺の童貞掛ける
しかしバーレーンテストでトラブル出まくるわ、 直前のムジェロは雨に祟られてろくに走れないわで 始まる前はどうなる事かと思ったが、結果としてはまあまあ良かったんじゃない? 少なくとも競争はできる車っぽいし。
とにかく去年に比べればタイトル争いが十分できるってだけでも かなり喜べるんじゃないかな。 俺は今シーズンかなり楽しみ
478 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 22:59:37 ID:wdkfKWR9
>>478 意味が分からんが解説の人の意見と俺の意見が被ったのかな。
俺が見てる範囲ではこーゆーこと言ってなかったと思うけど…
つかそんなことで一々気を荒げなくてもいいじゃないか。
>>479 まあオンボード+ブレーキ・アクセルの映像見てると
ミハエルの方が一瞬だけパーシャルの時間があったり
長かったりしてたよな
同じところでアロンソはスパッとアクセル踏んでいけてた
あとブレーキング時のアクセルの使い方が凄い…?
凄いっていうか正直見ててわからなかったから、たぶん
凄いんだろうなって程度だけどw
あとでじっくり観察してみよ…
昔ならかってたよな
>>480 ああいうのってセナがよくやってたやつだよね確か。
アクセルこまめに踏むヤツ。
でも今日の見て覚悟できたかな 今年、いつ引退宣言でても驚かない
>>480 あれはECUが勝手にブリッピングしているだけじゃないのかな?
ミハエルが予選時に6速走行時に右手で奥のほうをごそごそしていたのは何?
ブレーキバランス?
そんなに毎度いじるなら左側に配置しろと思いました。
>>464 >フェラーリの車が、最速ではないものの
フロントロー独占しといて速くないかw
>>485 予選の最速タイムはアロンソが出してる
第3ピリオドでアロンソがミスしたせいで
フェラが1,2になったんだよ
>>482 顎はコーナ進入時も常に数パーセントアクセル踏みっぱなしらしい。
結構前だけど、なんかの雑誌でバリチェロとのテレメトリーデータ比較
みたいなことやってたけど、その時もバリチェロが完全にアクセル離してる
所でも顎はちょっとアクセル踏んでるって分かるグラフが載ってた。
しかしシュー、生え際が異様に後退してるなぁ。
489 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 23:55:29 ID:wdkfKWR9
フジのほうが面白いな これからフジでみよ
数パーセントアクセル踏みっぱなしってなによw
マシンがアンダーなのか操作のせいか わからんがフロントタイヤがけっこう抜けてたな ああいうロスが今回多かったな
493 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 00:16:29 ID:fKtH7fsX
アクセルあけてたからリアにトラクションかかるからブレーキング奥までいけるよ 俺もそうしてる
494 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 00:20:28 ID:URwMWv7F
F1初心者です。今年移籍した人教えてください。チーム名もお願いします。
>>492 そうなのか、記者会見後でかけたからまだ見てないんだ
明日確認してみるよ
顎、次回以降よろしく リタイアしなくてよかったっすね
落日の赤き皇帝
498 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 01:28:27 ID:v4O0jWx1
91年スパフランコルシャンに現れた22歳の若者が もう今年37歳か。せめて、ピケJr.がF1デビューする くらいまで頑張ってしんでくれ。
>>498 セナプロ時代からのドライバーの
最後の生き残りのうちの1人だからねぇ…そりゃ歳もとるわな。
500 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 01:34:40 ID:v4O0jWx1
>>499 実に感慨深いな・・今では俺も妻子持ちだよ。
何が落日の赤き校庭だよ 富士TV死ね 今年は期待できそうだぞ。 アロンソとのバトルは素晴らしかった。 今日は8ポイント獲得。今年はチャンピオン獲ってくれよ。
>>499 「うちの1人」じゃなくて唯一の生き残りだよ
インタビューで言っていた「無効になった1週分」って何だろ?
>>502 バリチェロw
>>502 セナプロ時代で言えばバリチェロがいるよ
セナプロピケマンの全員と走ったドライバーとしてはシューが最後だな
ハッキネンもハーバートもアレジもいなくなっちゃったからなあ
>>503-504 バリチェロ93年デビューかよw
忘れてた
ついついスチュワートでデビューしたもんだと勘違いしてしまってた
シューマッハ!復活おめでとう!&皆さん!感動した!! ルノーのエンジントラブルで8千回転エンジンが回ってたね。 俺もV8エンジンだが4千回れば「お!今日は調子いいぞ!」なのに.......
507 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 01:42:58 ID:AxbJEiUM
良かった ベストじゃないけど十分な結果だよ ミシュランはシーズン中盤以降必ず開発の手が鈍る 王座奪還に向けて今シーズンの展望が見えたレースだった
508 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 01:43:40 ID:VgQ8lkEY
こいつダサいわ。もう終わり。引退しろ。俺は負け馬には乗らない。 アロンソも嫌いだから、もうF1見る必要なくなったな。ほんと失望した。
落日の赤き皇帝はちょっと酷いだろ、アレ ファンにけんか売っているんだろうか? 地上波の解説もかなり眉毛寄りだったし……
俺もアロンソ大嫌い! フェラーリーの2NDドライバー頼むよ!
シューマッハがセナ足をやってたみたいだけど、今のマシンでやっても意味はあるんだろか。 昔のクセが残ってる? あとアロンソはやってなかったな。
>503 予選の第3パート時の110lルールに引っ掛かって補給したかった燃料が一周分できなかったからだよ!!
>>511 V8になってトルクが減ったのを補うためだなと園芸マニアの俺が言ってみる
明らかにアロンソよりの実況そしてアロンソのなめた態度はげせないね…
515 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 01:50:16 ID:VgQ8lkEY
もうロートルだしダメだろ。今回は眉毛のミスでポール取れたものの ルノーの方が車は上だし、劣化していくのみの顎にはチャンスないよ。 まあ、もう夜更かしせずにすむからいいけど。
>>503 予選ピリオド3で走った12周のうち1周が
110%ルールでカウントされなかった。
>508 >515 見たくなきゃみなければいい消えろ
518 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 01:54:05 ID:WGf2FEHJ
セナ足って顎もできんの?
>>516 110%ルールって週回数と関係あるわけ?
すまんがもう少し詳しく教えて。
落日の赤き皇帝なんて言ったのかフジは… 本当に地上派は酷いんだな。山田や永井だけで気がすまないのか。
顎頑張った!次もよろしくな!!
522 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 01:56:38 ID:7FE8AFCM
オレはミハエル派だぁ―――――――――――!!!
オーストラリアではさらに速くなるさ その前にまずはマレーシアを制したいところだ
抹茶が眉毛をもう少し抑えてれば勝ってたな。
525 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 02:00:06 ID:2RauAcMH
↑だから顎はポチがいないと勝てないんだよw
>>524 でもマッサに眉毛を押さえろって言うのはかなり酷な気がする
ミハエルも丸くなったよな……と今日のレースを見て思った
527 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 02:00:30 ID:PJq4MmXs
ミハエル良かったけどマシンは結構不安定に見えた。
>>520 いつものセンス悪いドライバーのキャッチコピーで使いまくってる。
考えた奴はよっぽどセンスが無いかアンチ顎なのかもしれない。
530 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 02:02:22 ID:AxbJEiUM
>>524 それは言うのやめましょうや
マッサが早々に消えた事で正当な結果となったもんなら
くだらんケチをつけられずに済むってわけさ
531 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 02:03:03 ID:QCKC+AXX
だから ポチをあてにしてる時点で負けてるんだよ顎。
532 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 02:04:27 ID:pS1rwUgl
今年はマイケルを応援するかな。でもライコネンが一番速いかな。
二位でも8点ってのは良くないな、どうしてもリスクを避けてしまう
534 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 02:06:03 ID:AxbJEiUM
予選で失敗したときのライコネンは何故かレースでは凄まじいね
確かにライコネン速いわ............. だけどシューマッハがすきなんだなぁ〜も〜 こればっかりはね
536 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 02:09:02 ID:VgQ8lkEY
終わってる…。 昨シーズン半ば犠牲にしてフライング開発したのにこんなダサい車しか作れんとは…。 どんどんルノーに水をあけられるばかりだろうな。
538 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 02:12:07 ID:2RauAcMH
フェラーリの作戦ってのも、ポチをブロックに使って顎を勝たすっていう下衆な作戦ってことがよくわかったね 顎にはポチも含めての作戦を与えてあげないと勝てないようですねw
539 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 02:15:05 ID:QCKC+AXX
散々開幕地でテストした車でこれだもんな。 ダサすぎ。 マレーシアではもっと引き離されるなこりゃ。
ウィリアムズがファステスト出しまくったから、タイヤのせいにも出来んしな 次はどうなるかねぇ…… マクラーレンが壊れなくなったら、絶対に勝ち目ないし
541 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 02:17:10 ID:VgQ8lkEY
豊富な資金とテスト環境で開発し 中盤まではマシン性能ぶっちぎりだが、次第にライバルに追いつかれ 終盤は接戦になるも貯金で逃げ切りっていうのがフェラーリのパターンだろ。 最初から接戦じゃダメなんですよ。
542 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 02:19:02 ID:QCKC+AXX
アンチ顎スレになってしまったな。。
543 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 02:21:31 ID:KVyHJkoR
確かにシーズン中のフェラの開発力は…
544 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 02:21:41 ID:AxbJEiUM
>>533 それでもアロンソかライコネンならば終盤のあの局面で抜いていたと思う
これは車の差でもドライバーの技術の差でもない
若い彼らはたった一勝の為に大きなリスクを背負う事ができるんだ
80勝以上している今のシューマッハにはできないことだと思うね
>>519 第3ピリオドで使った燃料(規定値×周回数)を後で決勝前までに戻すことが出来るんだが
タイムが110%を超えた周回の分は戻すことが出来ない。
ただ燃料を減らすためにゆっくり周回しても後で減らした分の燃料を戻すことは出来ないルール。
>>542 好きだからこそ、期待してたからこそ厳しくなっちゃうのかもな
それこそ去年の半分捨てて開発した車があれじゃ、な
眉毛はまだまだ余裕ありそうだし
応援してます!!
548 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 02:49:29 ID:3G44NG49
このスレでNo2ドライバーを駆使する戦術に批判的なレスがあるけど、それはあさはかだよ。セナプロマンピケいずれも有った。シューがデビューしてから全て見てるけどセコい事してない。あと落日の…は無いよな。昔からフジの有り様は嫌い。
顎ガンガレ!マレーシアでは優勝汁!
550 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 02:52:13 ID:zSWp7Wf2
じじいはいらねーんだよ ミ ハ エ ル = チ ン カ ス
じゃぁチンカス以下の20人はどうなるんだよ
552 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 02:58:10 ID:zSWp7Wf2
5 5 1 = ウ ジ ム シ
・・・チンカスよりウジムシの方がマシだと思えるのは俺だけですか、そうですか
チンカスとかウジムシなんて可愛いw
555 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 03:16:32 ID:jIgL7c0f
今年は眉と珍子と勝星を3分する事になりそう。
馬豚・・・
548 セナプロマンピケがセカンドにライバル邪魔させて自分が逃げ図ったことあったっけ? 自分が邪魔して、コンビを逃がしたことはあったけど。(91年鈴鹿とか) >シューがデビューしてから全て見てるけどセコい事してない 94年や97年最終戦は無かったことですか? バリやアーバインにポジション譲ってもらった事は? ピークを過ぎてもがんばっているのは応援してるけど、 嘘や捏造はいかんぞ、どこぞの国じゃないんだからw
558 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 03:57:42 ID:CJ+6NHhj
88年モナコから、いつ頃か…ア−バインがチ−ムメ−トだった辺りまでみっちりF1見て、あとは時々シュ−の皇帝時代をチェキする程度だった自分ですが、 久しぶりに見たシュ−はまだ健在とは言えやはり衰えていてショックでした。アロンソを1コ−ナ−入口であそこまで詰めていて、バトルで負けるなんて、近年を見てない者には信じられない光景です。 正直な感想を言うと、走りから伝わる空気感には93年のプロストと近いものを感じます…。引退はやはり近いのかな… でも、自分にとってシュ−はセナプロのお互いの人格攻撃にまで発展した激しく険悪な雰囲気のF1に合理的でシンプルなスポーツの空気を持ち込んでくれた偉大な人。その後の功績は言うに及ばず。 今年は面白くなりそうだし毎戦欠かさず精一杯シュ−マッハ−を応援します。 寂しいけど悪夢の94年リアル視聴世代としては、事故らず五体満足で無事に引退してくれればそれでOKです。 長文失礼。
559 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 04:01:53 ID:6Tgrns0v
恐るべきスクーデリアフェラーリAKA(顎軍団)の勝利への執念w
・テスト制限協定を無視してせっせとニューマシンを開発。
・FIA特別認可の可変ウィングを使用。
・予選ではアタックラップ後、砂を撒き散らし周囲を牽制。
・スタートでマッサ(以下No2)にアロンソ(以下眉)を妨害させる。
・ぬかれたらNO2が眉にプレッシャーをかけ続けNo1を逃がす。
・そしてNo2が眉に特攻w
・失敗したら淡々とラップし次の指令を待つ。
・周回遅れとして眉の前に入り眉を妨害。
ワザワザミハエルスレに貼るつもりなんてなかったが
>>548 みたいな
奴がいるので貼っておく。
総合スレからワザワザ出張乙 盲目的なアンチも十分痛いよ。
マッサの特攻はチームオーダーじゃないだろ、多分 しかし2位でも嬉しそうだったな、顎 顎の笑顔が見れて嬉しい反面、 2位でも喜んでる顎に一抹の寂しさを感じたな
まぁ2位でうれしいようながっかりなような。 でも終わってみたらマッサがウィリアムズより後ろってのが解せない
今年もフェラーリは厳しそうだな もし今回ライコネンにトラブルがなかった らシューマッハ2位になれなかったと思う。
567 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 11:30:21 ID:L7FZsOtW
シューマッハの二位は次につながる走りだったね。 それより誰か早くスリックを何とかしてくれ
>>564 八百長じゃないだろ。FIAが不正ではないって言ってるんだから。
569 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 12:09:51 ID:fKtH7fsX
シューマッハていつも八百長してるな
初心者かい? フェラーリは予選でも決勝でも、勝てば必ず叩かれるよ。 そういうチームだ。
571 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 12:51:49 ID:1862dI8V
>>564 >そもそもフェラーリはレッドブルとは同じエンジンを使っているのだから、
>そのスピード差がどこにあるのかを見極める必要があるだろう
こいつぁすげぇな素人以下の発言だ
写真見てさすがブリアトーレと思いきや
パット・シモンズ/エンジニアリング・ディレクターだとよ
驚きだねぃ
アンチの気持ちはわからんでもないが、何でもかんでも八百長にしてしまうのはいかがなものかと。 あと、アンチスレがあるんだから、アンチの書き込みはそっちでやってくれ。 ここは応援スレだからさ。
573 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 13:04:04 ID:1862dI8V
>>566 いやいや上出来
今シーズンは十分に戦える
問題はシューマッハかな
二位表彰台であの笑顔
今年はいけると踏んで余裕みせてんならともかく
レースを楽しめたとかベストを尽くしたからそれで満足とか
オリンピック選手みたいな事考えてんならやめた方がいいや
それじゃアロンソやライコネンとは戦えないねぃ
>>573 いや、あの姿こそ良くも悪くも顎なんだが
優等生すぎて本音をみせず、セナと比べて人間的な魅力に欠けるという意見もあれば
いつでもポジティブな姿がチーム全体を動かすという肯定的な見方もあるわけで・・・
>>573 同意。
アロンソ2回目の給油の後の1コーナー、もっと強引にねじ込むかと
思って見てた。
まあ、そんなことしたら、当たってたけど。
576 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 13:25:24 ID:1862dI8V
>>574 >いや、あの姿こそ良くも悪くも顎なんだが
わかるさ
それに二位表彰台でふくれっつらしてりゃスタッフだって報われねぇ
でもな今シーズンは土壇場なんだぜ後がねぇんだ
今までとは違うんだよ
死に物狂いで勝ちにこだわれねぇんならもう続ける気がねぇとしか見れねぇな
余裕ぶっこいて勝てるほどアロンソやライコネンは甘くねぇぞ
>優等生すぎて本音をみせず、セナと比べて人間的な魅力に欠ける
マスコミが植えつけたステレオタイプってやつだろ
シューマッハの方が余程人間的で表情豊かだと思うがな
少なくとも俺がみてきたセナってのはシューマッハよりずっとストイックな野郎だったよ
577 :
皇帝の息子2006 ◆ELVIS.TPbw :2006/03/13(月) 13:38:04 ID:THZ9uN9L
∩(^ζ^)Hey!-★ アホな奴が多いね 何年F1見てるんだか チャンピオンシップを争ってるわけで、1レースに一喜一憂してどうするのか 彼は今まで、そうしたやり方でタイトルを獲得して来た それに昨日は、クルマの性能ではルノーが上回っていたが ドライバーとしての技量では、マイケル皇帝様が上回っていた 2セット目のタイヤがイマイチだったのにも関わらず、 性能の高いルノー相手に、あれだけギリギリの勝負が出来たわけだし タイヤ交換でのインラップ・アウトラップ 飛ばす所と抑える所のペース配分など、さすがだと思えた 世代交代と言うイメージを押し付けたいのは必死だけど 彼のあの自在なペース配分を見ると、アロンソは、まだまだ甘いなと思える 解説とかも、アロンソに勝って欲しいと必死だったな PP獲得した時も、不本意そうだったし、話をそらそうと必死だったのは笑えた
>>574 しかし日本国内では大衆的な人気それほどでもないんだよなぁ。
盲目アンチは嫉妬の塊 偉大な記録を残せば、賞賛浴びるのはあたりまえ。 それに嫉妬する過去ドライバーヲタやアンチ。見苦しい いつも八百長してるのなら、なぜ1回しか裁かれないんだ?顎は特攻で1回裁かれたけど、それ以外のいつもは何? 顎は幸運にも恵まれたが、他のドライバーよりも努力をしてるから今の記録がある。 顎を八百長なんて言う人間は、自分だけの脳内ルールを言ってるだけ。 応援スレにまで、やってきて痛い書き込み。何がしたい?何教の活動だ?
>>575 二位でも8ポイントだからね。
無理に突っ込んで0ポイントになる必要もないし。
>>576 今の時点で勝ちにこだわる必要ないし。
とにかくポイントの積み重ねのが大事。
>>577 そりゃわかるけどよ、お前だってどうせなら抜いて欲しいと思ったろ?
今年初めて皇帝の息子見たわ。 遅いながらもあけましておめでとうございます。今年もその変わらないスタイルをよろしくお願いします
>>576 94年にFIA控訴裁判所に向かうときのどう見ても笑顔になっていない笑顔
ヒルにぶつけたときの不安そうな泣きそうな表情、ヒルがリタイアしたと知ったときの表情
ジャックにぶつけたときの言い訳になっていない言い訳
2002年A1リンクの表彰台でブーイングを受けたときのあの狼狽振り
確かに人間味がないというのはちょっと違うと思うなw
プロストに特攻してチャンピオンを獲って堂々としていたセナとは違う
いや、俺は顎ファンですよ?
顎のそういうところは嫌いじゃないですよ
まぁあれだ。顎の活躍と比例して「インチキヤロー」煽りは増えるんだから まだましな方だ。 去年みたいな「老いぼれ・メッキが剥げた」系の煽りが少ないから 今年は調子が良いんだろう。
>>584 いや別に皮肉じゃないよ
たまに顎のことを「奴は狡猾な人間だから云々」などと言う人がいるが俺にはそうは思えない
本当に狡猾ならもっと上手く立ち居振舞うだろうと
顎がんがれ
まああれだ、アロンソ以外のライバルに不幸が起きてた今回はラッキーだった って次回証明されるだろw
アンチが活況というのは今シーズンの展望を考えるといい兆候だなwww
出来る事なら、2位を並べてチャンピオン獲るのは避けて欲しい。
>>590 もしもケケ・ロズベルグを凌ぐ0勝でチャンプになってしまったら
・・・…見たく無いがちょっとだけ見てみたいような(苦笑)
593 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 19:20:39 ID:2RauAcMH
実質一年丸々勝てず、去年の終盤はそれこそ表彰台すらないのに、勝てるレースを落とし2位で笑顔w 顎本人にもチームにも必要なのは勝利なのにね 一番大事なのは「アロンソとの勝負に負けた」のに2位で満足してる顎 ライコネンは最後尾から3位なんていう信じられない記録を残したのにしっかり悔しがってるからね ライコネンは顎と違って戦って負けたわけじゃないのにね
このスレ、昼間はキチガイ率が高くなるみたいだね
595 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 19:25:43 ID:2RauAcMH
さてNG推奨のバカスリックに突っ込んどくか 2セット目のタイヤがイマイチ? ハァ? 予選で新品タイヤ全部使ったバカどこのドイツ人ですかw はじめからマッサのブロックが無いと勝てないんだろ だから無駄にタイヤ使って必死にPP取りにいったんだろ 一人じゃアロンソにプレッシャーもかけられない顎 冷えたタイヤのアロンソに対して温まったタイヤの顎がアンダー出してどうすんのw
596 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 19:27:25 ID:2RauAcMH
予選で新品タイヤ全部使って開幕戦から他力本願の顎
>>595 =スリック厨はどの発言に対して遠吠えをしているのだろうか
調べるのめんどくせ、ていうか調べる価値ないし
開幕するまではいい流れで進んでいたんだけどなぁ……
ていうかアンチはアンチ専用スレがあるんだから、 わざわざ応援スレに来て荒らすなと。 スレタイ読めないほど日本語が不自由なんだろうか。
>>593 最後尾からでも車がそれなりなら優勝は無理でも表彰台はいけるだろ。
しかも1ストップだし。
今年の車はいけるかな? 戦略の違いはあるにせよPPだし決勝も2位だしね。 2位で喜ぶ姿はちょっと‥だけどチームの仕事見ると一概にくやしがれないのかな?っと‥ 今週末に期待汁
602 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 19:45:00 ID:9tnnR0wj
>>599 まさかアンチもフェラーリがここまでレベルアップしたと思ってなかった
から、きっとショックなのさ。
入賞すらできない顎を期待してただろうから。
603 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 19:46:53 ID:2RauAcMH
いや、このくらいフェラーリはやってくれないと困るね 去年みたいにやれマシンが悪いだタイヤが悪いだ言い訳できないからね 今回のように勝負に負ける顎が見れて最高だよw
>>600 簡単そうに書いてるけど、実際できるやつなんてほとんどいないぞ
605 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 19:52:32 ID:NbRZ6Yhe
まだ終わるのは早い。アロンソなんかに止めをさされてたまるか。 ニコが成長するまでF1を引っ張ってくれよ。
はいはい落日落日
顎ファンの俺だけど ニコに惚れてしまった こんなに印象的なルーキーは顎以来なんだな。
アロンソにやられるのは嫌だ。でもニコなら許せるかもしれない。 ミハエル兄さんがニコニコしてたのはこれなら次勝てると思ったからじゃ と俺は考えたんだけどどうなんだろうかね。
余裕でタイトルとりそう
顎は昔から表彰台に上がった時は3位だろうと、喜んでたけど? 顎はレースを誰より楽しんでる事が見てとれる。 そんな顎だからこそ、私は勝ってほしいので応援する。 応援できない者の書き込みは、アンチスレにどうぞ。
まぁ下馬評ではフェラーリは今年も駄目、ルノーvsホンダなどとほざかれていたからなw フェラーリの場合マシンの成長の伸び白はルノー、ホンダなどよりあるだろうしな 今回の高温のバーレーンでも意外と健闘できたというのも今後を考えたら十分やと思うな 俺は今回のレースを終えた後の感想として、予想以上に戦えて今後の展望は明るいというところやな あとシューミのレースが終わった後の表情なぞただのリップサービスみたいなもんやな
フェラーリ(とホンダ)開幕直前にバーレーンでテストしてるからセパン走ってみないと 本当の実力はわからんよ。
>>611 ただ、復活を見せつけるために本当は勝っておきたかったね。
最近のオリンピック批判を何かで読んだかして脳内の片隅に会ったそ の批判に
昨日の良純(アロンソ)は、かなり前方の周回遅れにキレてムリヤリどかしてたよな。 良純が普通に周回遅れに引っ掛かれば猪木は追いついて抜いたんでは?
616 :
私だけでしょうか :2006/03/13(月) 22:53:48 ID:9tnnR0wj
アンチは2位であんなに嬉しそうにしてるんじゃいかんとか言ってるけど、 俺はテレビ見てて、全然嬉しそうな笑顔ではないと思った。元気がないというか、 悔しさがにじみ出てるというか、そんな笑顔に見えたのだが。
全盛期の顎なら勝ってたレースだった気がする。 紙一重のレースで負けた顎って見たことない気がするんだよね。 緻密なピット戦略と、ここぞという場面でのファステスト連発で必ず勝ってた。 これを落としたのは結構大きいと思うんだけど、ファンの皆さんどーでしょーか?
相手がウィリ、マクのへっぽこ作戦チームじゃなくて 古巣のベネトン残党だからな 厳しいシーズンになりそうだ
きのうのレースはミス連発してたのが気になる 車載映像で再三クリップ外してた
620 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 23:44:54 ID:16C9Tp+b
というかアロン祖余裕だったな ギャップの調整してたみたいじゃねえか。 攻めたR26と保守な248じゃ仕方ないのか…
まじで?
第2スティントの兄さんは燃費重視の走りだった 第1ステイントみたいに必死に逃げることも出来たんだろうけど まだ1戦目だからね エンジンもセーブしたかったんだろう 2回目のピットストップの後のアウトラップが重タンで32秒台の本気走り 今年のマシンは全然悪くないと思うね これが2戦目だったらもっとエンジン廻してくれたのに・・・ やっぱ2レース1エンジンのレギュはダメだな タイヤ交換が復活しても耐久レースみたいだもんな
623 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 00:56:42 ID:3z+LhAgE
フラビオ・ブリアト−レって、顎のデビュー前から ルノー(ベネトン)一筋で中継に映り続けてるが、 あいつ全然年取ってなくね?
ブリアトーレはリジェのオーナーだった事もあるけど
>>623 やりがいのある仕事を持っている人はいつまでも若い、とか言ってみたりして。
ドリカムのダチョウのリーダーみたいな人、47だってよ。若いね。
626 :
皇帝の息子2006 ◆ELVIS.TPbw :2006/03/14(火) 01:53:13 ID:QhlJW/eg
∩(^ζ^)Hey!-★
>>616 逆だね。
「今年はもらった」ってニンマリ余裕の顔をしてたよ。
開幕から戦闘力を証明出来たのが、嬉しかったんじゃないかな。
もともと、ルノーが速いと評判だった中で、
あそこまで接近戦を演じる事が出来た事で、逆に自信とか情熱を取り戻した感じ
むしろアロンソは、勝ったは良いものの、
ヤバイ!と、危機感を抱いてるような顔だったな。
)
(
,, ) )
゙ミ;;;;;,_ (
ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
゙ゞy、、;:..、) }
>>626 .¨.、,_,,、_,,r_,ノ′
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628 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 02:45:34 ID:92xMsocC
ぷ、直接対決で負けて笑ってるようなやつは終わりだよ アロンソは楽勝だったって言ってるじゃん あいつが危惧を抱いたのは同じ会見場にまで這い上がってきたライコネンにだよ 顎なんざアロンソの眼中にない
629 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 02:47:06 ID:92xMsocC
つーか 負けて何がHEY!なんですかw つーかNG推奨で顎ヲタからも立ち入り禁止のニートが何の用ですか? 悔しくて眠れないんですか? お前はニートだから一生寝てろよw
そらアゴからしたら嬉しいだろ 1位も2位もポイント的には大差ないし 何しろ今年はちゃんとチャンピオン争いが出来る事を確信したんだから
だからスリックに少しでも付き合うとこのスレが アンチスリック祭になるからほっとけっていってんのに。 ただでさえ目つけられてんのにさー。
>>628 は?楽勝?
嘘付くな。
会見でアロンソは今年はルノー、ホンダ、フェラーリ、マクラーレンの接戦で
4つどもえの争いになるだろうからおもしろくなると言っていた。
633 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 07:26:12 ID:+2Zk2hJ/
シューマッハの昔敵がアロンソに比べてだいぶ落ちるから 昔なら勝てたとおもうきも。 アレジ ヒルなら楽勝で勝ってたやろな
634 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 10:07:12 ID:Hbbp2xpw
純粋に争えるマシンだった安堵感の方が大きそうに見えた。 優勝出来なくて「アレ?」といった感情も間違いなくあったとも思う。
635 :
皇帝の息子2006 ◆ELVIS.TPbw :2006/03/14(火) 11:23:37 ID:QhlJW/eg
∩(^ζ^)Hey!-★ マイケル皇帝様は、ルノーが最速だと知ってたわけで マッサがヘタレた以上、勝つのは難しいと思ったはず。 それでも、やるだけやってみようとトライして、あの接近戦。 思ったより、ルノーと互角に戦えたって 自信を深めた感じだよね。 本来なら1回目のストップで、アロンソは前に出なければダメだったのに それが出来なかったアロンソ。 アロンソ自身も、ドライバーとしての勝負では負けたと思ってるだろう。
>>635 マシンはほぼ互角の状態だろ。
94年の時のセナとシューマッハを思い出したよ。
今の状態は
アロンソ=当時の顎
顎=当時のセナ
もう世代交代を認めたら?ww
マシンは互角とは思えないな。 現状ではルノーのが上だろう。
息子とアンチは不等号スレなり最強スレなり巣に帰れよ。
つーか、歳考えろよ、いくらなんでも世代交代の時期が来てるだろ。 まだ走ってる方が奇跡だ。
なぜかこの年令でも期待出来るのが顎 世代交代なのはわかっているがまだ優勝争い出来ている間は走ってほしい
641 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 13:11:24 ID:vAT6ci+8
>>本来なら1回目のストップで、アロンソは前に出なければダメだったのに >>それが出来なかったアロンソ。 専用マシンで散々バーレーンでテストしまくってんだから チェッカー振られた時はアロンソの前にいなけりゃダメでしょ(ww
642 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 13:18:39 ID:Hbbp2xpw
フェラーリ3ストップだと予想していただけじゃない? 最初から同じ作戦とわかっていれば1回目のストップで抜いたはず。 シューは過去この手もパターンで何度も勝ってただけに、やはり衰えが・・ でなければアロンソが今までのライバルたちよりも優れてると言えるかも。
643 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 13:20:04 ID:Cmyd/IBx
>>641 それ逝っちゃったらスリックの屁理屈死亡だろ(プ
顎がよかったのはポール獲ったことだけで
レースは完全に眉にコントロールされてたからな
今年はシューマッハを応援する! 不思議なもんだ、一時は目の敵だった奴を応援するなんて・・・ でも今は勝って欲しいんだ、この男に。
>>642 というかフェラーリ自体は作戦面では衰えたとは思えないが
明らかにルノーの戦略の力は上がってる。
去年もそうだが何度もフェラーリを出し抜いた場面があった。
647 :
皇帝の息子2006 ◆ELVIS.TPbw :2006/03/14(火) 14:28:26 ID:QhlJW/eg
∩(^ζ^)Hey!-★
>>642 レース見てるか?
アロンソは、1度目のピットストップだけじゃなく
次のピットストップでも、危うく負けそうになっていた。
これは、アロンソが事実上、ドライバーとしての実力で、負けていた証拠。
本来なら、もっと余裕が無いとダメだった。
なんで、フェラーリが先にピットに入ったのに
あんなギリギリの差になるんだ?
それは、マイケル皇帝様の
インラップ・アウトラップの走りが、ズバ抜けてるからだよ。
どこで飛ばして、どこで抑えるか、彼はわかってるんだよ。
アロンソは、インラップやアウトラップの使い方が平凡。
いかにクルマに助けられてるかが、良くわかる。
ドライバーとしての力量が全く違うと感じたね。
アロンソは、ただ速い車に乗ってるだけ。
>>599 の言うとおり、アロンソを評価する人はアンチ顎スレ行けばいいだろ。
シューのファンからすれば迷惑でしかないんだけど。
アンチ顎でなくアンチスリックが来てるだけだろ
もう世代交代は終んでいます。 今回は元王者シューマッハが新王者アロンソに挑戦し、そして敗れた。 ただそれだけだ。 それに今回もアロンソはシューマッハを脅威とは思っていない。 毅然事実でいつでも勝てる相手なのだ。 むしろ脅威なのは最後尾からポディウムに乗ってきたヤツの方だろう。
>>648 いや、俺は顎を評価しているがアロンソも評価している(好きではないが)
現実を見れない妄信的なファンもどちらかというとVSスレかアンチスレでアンチと遊んでて欲しい
>>650 去年のあのシーズンだけで世代交代などと決め付けるのはあまりにも時期尚早だな
ありゃF1ミシュラン選手権とBS選手権の同じ併催みたいなもんで全く比較の対象にならんぐらいの
パフォーマンス差があったからな
それを見極めるのは今シーズンだろう
それに開幕のレースだけでシーズン全体を見通せるほど単純なモンでもねぇからな、
今シーズンは始まったばかりだ、毎戦ごとにそれぞれが驚きのパフォーマンスを見せるだろうよ
>>651 ここはアロンソを評価するスレじゃなくて
顎を応援するスレなんだがな・・・
三つどもえのいいバトルを期待する!
テストしたんだからどうこうって話がでてるけど、 HONDAさんはどーなんのよ…
657 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 17:30:58 ID:/9FFoihD
2003年のような数ポイント差のシーズンを期待したい
93年ドイツGPのオープニングラップ、シューがインフィールドに 戻ってきたときの大歓声で泣ける。カメラマンも分かってて、そこで グッと引いた画にしてくれる。 これでメシ3杯はいける。
659 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 18:08:14 ID:traGb1gn
今シーズンは眉毛8勝、雷子5勝、顎2勝、その他3勝くらいで眉毛連覇と見た!
660 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 18:50:24 ID:OsSMLzDV
俺的には、1,2争いしてるアロンソ、ライコネンをプロスト的に追走し クールに優勝をかっさらうミハエルが見たい。
マレーシアでもバーレーン並のパフォーマンス発揮できるなら今年は期待する!
662 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 20:28:04 ID:+2Zk2hJ/
2000年のビデオ見てたら普通にミナルディに負けてるルノーバトン。F1車でかいよな〜
663 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 20:41:07 ID:16wGv1/0
>>660 多分俺それ見たら、
部屋中感動の涙で溢れかえると思ふ。
664 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 20:54:55 ID:B3Cka6Ca
2000年にルノー? バトンはウィリアムズでしょw
665 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 20:58:53 ID:arP7WKvu
世代交代っていってもな・・しっくりこないんだよな。 顎と、眉毛とチンコじゃ歳離れすぎててそんな感じしないんだよな。 年老いた顎vs才能豊かな若い2人じゃ後者が勝つのが普通であって その間に糞なドライバーしかいなかっただけじゃん。
666 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 21:01:43 ID:92xMsocC
今回もドライバーの差で負けた顎 散々テストでレースシュミレーションしてるのにあのザマw
667 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 21:05:50 ID:92xMsocC
撤退の可能性すらある中予算チームでフェラーリをぶっ潰すアロンソの方がどう考えても上 なんであんなにテストしても勝てないんですか? 自前のコースも優秀なテストドライバー2人も擁しているのに
669 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 21:22:17 ID:92xMsocC
アロンソに完全に舐められてる顎w 懐かしのギター侍以上の見事なバッテン斬り 元メカニックには顎 WHO?されるしw
670 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 21:26:11 ID:OsSMLzDV
ミラーを見たら赤いマシン! 振り向けば、シューマッハ! \ /\ /\ / \ _/:::: ヽ__/:: ヽ_ ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧ / ヽ < /ノヽ 、、 ヽ) ( ノ ヽ < ┏┓ ┏━━━┓ ┏┓ |::::: ) ( て○ )` ソ' 、/~○ノ ::| < ┏┛┗┓ ┃┏━┓┃ ┃┃ |:::::: /' .::::::. ` \ ::::::| < ┗┓┏┛ ┃┗━┛┃ ┃┃ |:::: / / ̄ ̄ヽ ::::::|< ┏┛┗┓ ┃┏━┓┃ ┏━━━━━┓┃┃ |::::: | |||!|||i|||!| | ::::::|< ┗┓┏┛ ┗┛ ┃┃ ┗━━━━━┛┗┛ |:::::::. | :| |ll ll !! !.| | ::::| < ┃┃ ┃┃ ┏┓ \::::: | :|!! || ll|| !!:| | ノ < ┗┛ ┗┛ ┗┛ \::::.. | | ! | l \\V V V V V V V V V V V V V V V V V // `ー--― 'ノ \\
キチガイの書く事は激しくズレてて逆に面白いな 今どきギター侍だのWHOされるだのwだのと 一般人との違いをまざまざと見せ付けてくれる
672 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 21:31:40 ID:92xMsocC
>>671 顎の無様な負けっぷりに比べたらw
反論したかったら早く1勝してからにしてねw
事前テストもしたし走行距離もルノーより上なのにどうしてもアロンソに勝てない
なぜかそれはアロンソが格段に顎を上回っているから
現実を見ようねw
いいねいいね、今年は面白そうじゃン!!
他人に相手にしてもらいたからアンチのクセにアンチスレに行かずにヲタスレに常駐 普通にキチガイのクセに自分をキチガイ扱いするヤツはアゴヲタだと誤認 書いてる事が激しくズレてて一般人との違いをまざまざと見せ付けてくれる 何しろ今どき「ギター侍」
「WHO?されてるしw」 「WHO?されてるしw」 「WHO?されてるしw」 「WHO?されてるしw」 「WHO?されてるしw」
676 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 21:46:15 ID:92xMsocC
顎マンセーしたいのに負けて出来ないからアンチを叩くしかない哀れな顎ヲタw
>>674 は偉そうなことをいいながらもアンチは放置もできないガキw
ところでどうして顎は勝てないのw
ぷぷぷ
顎もヲタも2位で満足だなんてよっぽど負け癖がついてるんだろうね
だって去年実質0勝(笑)
心の中ではアロンソになら負けても仕方ないって思ってるんじゃねーのw
可哀想
落日の赤き顎w
677 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 21:50:32 ID:92xMsocC
じゃ、後は負け犬たちが集うこのスレで傷を舐めあうがいいよ 負け犬の顎ヲタどもw ばいばいきーん
アンチスレもあることなので sage専の方向で頼む。 準備なしでの一発の速さで衰えを感じることは間々あるのは実感だが 37才という年齢にしてあの結果だからシーズンを通して 老練な技で若者を押さえ込んでほしい。
応援スレというスレタイすら読めない哀れな子は放置とあれ程
マッサとフィジケラ見てれば解る。 今年は完全にフェラーリが勝ってるね。 なのに劣るマシンでアロンソはシューマッハに勝利する。 現実は完全にアロンソがシューマッハを上回っている。
>>680 今年、シューマッハがチャンピオン獲れなかったら、
素直に認めるよ、シューマッハが少し衰えたなと。
1戦見た位で、鬼の首獲ったかのような、言い方は民主党の誰かみたいだぞ!
>>677 顎が負け犬なら、今の所勝者は居ないだろ。あんたの負け犬の定義は何?
負け犬って言うのは
嫉妬に狂い、ライコやアロンソに乗り換えてまで 応援スレに来て顎叩きに必死な人間。
あんたを形容する言葉と思うが?
永遠に顎応援スレから、ばいばいきーんしてくれ。
どうもここ見てると 顎兄が大本命だが、眉も嫌いじゃない と思ってる自分はもしかして異端じゃないかという気がしてきた。
今回は第2スティントでアロンソを振り切れない時点で完全に負けたと思ったが その後の数週でアロンソとルノーをあそこまで慌てさせたのは凄い! やはりシューマッハはシューマッハだったよ シーズン終了後もそう言える事を祈ってるが・・・
ここで眉毛が疎まれがちなのは、眉毛を使って顎を貶めにかかる眉オタと、 それについついのってしまう顎ヲタのせいかもしれん。 いいドライバーや好きなドライバーはたくさんいるけど、 自分は顎が一番好きだな。
いやアロンソだって確かに凄いドライバーだろうよ なんてったって現ワールドチャンピオンだしな でもここの奴らは、別にどっちが凄いとかそんなんじゃなく 顎が好きだから応援してるんだろ?そうだろ? なんか顎が遅いと必死に主張している奴がいるが、少なくともこのスレでは無意味な話だ
アンチミハエル=フジTVに洗脳された、ホンダヲタのセナヲタ達だからね アロンソ>セナも認めないよ多分・・・
688 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 23:17:55 ID:JREUDjxd
>>680 フィジコはトラブル抱えたままスタートしてたんだから、ノートラブルのマッサ
より遅いのは当たり前
>>687 多分じゃなくて絶対だよ
必ず順序をつけて上だと主張したがる
>>686 その通り。
顎兄が好きだから応援してる。それだけ。
他人と比較してどうこうなんて興味無いし。
>>686 俺もそう。
アロンソ、ライコネンにはいつか抜かれるかなって思ってる。
このスレはクルサードスレっぽいのが理想かなと。
それと、○○>>>>>>>●●>>>○△
とかいう序列つけたい人はそういうスレがすでにあるから向こうで
思う存分語ってくれればいいかと思ってる。
692 :
音速の名無しさん :2006/03/14(火) 23:38:47 ID:OsSMLzDV
>>690 どのチームでもいいから、あと3年くらい、走ってほしい。
顎兄は本人次第だからな 今年負けても本人さえやる気なら大丈夫でしょ つか進退ならモントーヤのほうがヤバスな気が・・・
694 :
音速の名無しさん :2006/03/15(水) 00:48:13 ID:aiIgdqqZ
今年の開幕戦のOPで引退をかけるとか言ってなかった?
顎マッハーが速いドライバーであることは認める。でもね ハッキネン殺人未遂@マカオ ヒル殺人未遂@アデレード ビルヌーブ殺人未遂@ヘレス いずれも大一番でつい出てしまったウンコな本性。 勝利のためとはいえ、踏み外してはならない一線を3度も踏み外したクズ野郎。
走りの衰えもそうだが、レース後の会見で、顎の表情からすっかり 生気がなくなってるのには正直驚いた。新世代の王者にバトンを渡して もうやり残したことはないというような雰囲気すらただよわせていたね。 早ければヨーロッパラウンドに入って早々の引退もありうるな。
アンチの皆さんがどんなことを言おうが ここにいるミハエルファンのミハエルへの気持ちは変わらない。 そう、アンチの人が自分の好きなドライバーのことをどんな風に言われても その気持ちが揺るがないのと同じように。
リアルタイムでマカオの事件を知ってる人間で 顎ファンってどの程度いるんだろうか? あんな露骨なブロック(というか殺人未遂)を見せられたら到底ファンになどなれない。
ノ 先にファンになってると殆どのことはフィルターかかっちゃうからなー 当時は他のドライバーだってやるし、とか責任転嫁というか脳内に変な防御回路はたらかせてたな 今は別の考えて気にしてないが
>タイトル獲れなければ引退という事ではなく、レースを楽しんでいられる限りは タイトル獲れないとレース楽しめないんでしょ。顎の長いドイツ人は。 実際、5年連続でタイトル獲ってた生物が、 タイトルとは無縁だけど年に1〜2勝はできるって程度でレースを楽しめるとは思えないし。 本当に「レース」が好きならDTMとか行けばいーじゃん。ハッキネンみたいに。 顎は絶対行かないだろうけどね。メッキがこれ以上剥がれると困るだろうし。
699←すれ違いアンチ顎ヲタの見苦しい自白を確認。 悪と理解して、やりかえすセナも悪質かと・・・でもセナヲタですよね。 目には目を 歯には歯を〜の宗教の人? 応援してる人を、手のひら返すように嫌いになれる人なの? アンチは、顎の弱点しか見てないから顎の魅力解からないのは当然。 顎は身近なメカニックやチームにも人気あるよ。 私は知らんが、セナにも魅力あるからヲタがいる。セナスレにどうぞ 応援スレに邪魔しに来るのは筋違い。
スパでのミハエルの走り見れないのかー?雨、巧いよね、ミハエル。 ジャントッドを振り切ってペヤングのピットへブチ切れに行った頃がなつかすぃ・・・。
ヘッポコ馬を立て直した→ミハエル ヘッポコ馬乗りたかったけど契約しなかった→セナ セナ嫌いじゃないけど、ミハエルって凄いんだよね
>>703 ダダンダンダダン!(ターミネーターのテーマ)つってな。
フェラーリは、今後エアロがかなり良くなる見通しあるから、なんとかルノーと 同じくらいのレベルのマシンに仕上がるかもね。バーンのマシンは、開発すると 際限なく速くなるからなぁ。
707 :
音速の名無しさん :2006/03/15(水) 11:09:15 ID:dWXgUd5z
おっ!! いいねいいね
結局さ、バーン作なのか?コスタ作なのか? どっちなんだ? 今回速かったのは、タイヤのできもあるだろうし
709 :
音速の名無しさん :2006/03/15(水) 11:44:55 ID:TZ1r4qkV
コスタン
バーレーンでとりあえず来年一年分契約延長したらしいとかいう のがAUTOSPORTSに出てるんだが、本当?
心配なのは、去年もバーレーンとイモラだけは速かったって事だ。
自分はバーレーンで■先生がファイナルラップ後に エンジンブローしたことが気になる・・・ 本家フェラーリと同じエンジン供給されてるんだったよな? (本当に同一なのかはわからんけど)
713 :
音速の名無しさん :2006/03/15(水) 16:34:43 ID:y7bA721E
アンダーが強かったのかもしれないけど ちゃんとCPにつけない場面が多くあったな。 ああいう細かいミスがなかったら勝てるレースだった。
714 :
音速の名無しさん :2006/03/15(水) 19:26:33 ID:eguGmcVm
>>713 眉毛が2回目のピットアウトで同時に1コ−ナ−の時だろ?
あそこアンダ−出さなきゃ〜どうなってたかね。
単独だとめちゃめちゃ速いんだけどな・・・
248はなんか車全体が重いようなキガス なぜか微妙なとこで膨らんじゃうよね…_| ̄|〇 サイドポンツーンの絞り込みが甘いのかな? 今年のレギュも700kg(?知ったかでした)だったけ? 絞るよりパーツを変更していくだけなのかなぁ
716 :
音速の名無しさん :2006/03/16(木) 00:12:20 ID:yUjw3yqP
R26のほうが出来がいいだろ?仕方ないさ。
717 :
音速の名無しさん :2006/03/16(木) 00:52:19 ID:/alTDk7W
やつぱり知ったかぶってしまつた…_| ̄|〇 と、とにかく絶好調のミハエルならば1回ステきったら後は加速だけだったのに対し、今じゃ修正舵ばかり… クソ〜次こそ頑張れや(´д`)ハァハァ
そんなモン、乗るマシンによって微妙に違ってくるのに・・・ バカジャネ?
上空からの映像であきらかにコーナー脱出後の加速がアロンソの方が速かったように思う。 あれは腕の差?マシンの差?両方? パーソナルベストだと1位ニコ、2位ミハエルで、アロンソより速いんだけどね。
マッサとクルサードがエンジン交換だからきわどいな。
>>720 マシンの差だと思うけどCSでも話題になってたけど
ルノーのマシン方がコーナーの曲がり方がコンパクトに曲がるらしい
ファステストラップも眉毛と差は0.011だからな…
>>721 抹茶も?
禿と先生じゃないの?
結局、今年のはバーン作らしいね。
アロンソに抜かれた直後の無理なフルブレーキングで白煙ロックとか、なんか顎らしくないな。
YahooのドイツのFIFAランク22位の記事より 時を同じくして、ドイツの総合研究所「フォルサ・インスティテュート」が発表した 調査によると、ドイツ優勝を信じる国民はわずか3%。2月下旬の9%から、 さらにダウンした。イタリア戦の惨敗をスタジアムで目の当たりにした F1ドライバー、ミハエル・シューマッハーは「これが本当にドイツなのか?」 と驚きを隠せなかった。この言葉こそ、国民の心情を的確に表している。 顎兄さんドイツvsイタリア戦見に行ってたのか。 そういや前にチャンピオンズリーグ決勝の時にもスタンドにいるとこ映ってたな。
727 :
音速の名無しさん :2006/03/16(木) 13:09:45 ID:bN5tbKzd
がんば
顎が代表に選ばれたらいいのにね チャリティマッチで3アシストするほど馬いのだからね〜w
WBCでの審判の判定が覆ったやつ、顎オタで怒りに燃えた奴っている? いつも顎は同じようなインチキで助けられてるからなんとも思わなかったでしょ。 俺は野球っていいな、F1じゃいつものことだからって…
WBCに興味なし 野球とF1比べるのも何だかなあ
>>730 顎オタだけど、日韓ワールドカップのときの韓国贔屓の審判にはキレた
今年はWCだけど、顎もいくつか見に行くのだろうか
733 :
音速の名無しさん :2006/03/16(木) 21:09:12 ID:bN5tbKzd
ガンバリズム
734 :
音速の名無しさん :2006/03/16(木) 21:10:10 ID:wyfzFVHx
カニバリズム
>>732 日韓W杯の時にドイツが決勝進出したんで
顎兄が見に来るんじゃないかって噂が立ったことあったっけw
今度はドイツ開催だし、レース無い時に見に行きそうな気がする。
さぁ明日なわけだが 決勝までタイヤ2本取っておいて欲しいな
むしろエンジンが心配。 いっそフリーのうちにあぼーんしたほうが 決勝で壊れるよりマシな気がしてきた…orz
738 :
音速の名無しさん :2006/03/17(金) 08:03:49 ID:LHAHlsIl
ago
739 :
音速の名無しさん :2006/03/17(金) 08:25:09 ID:DikyXvMa
>>739 最近こいつに殺意が沸いてくる。
こういうの何とかならんのか?
743 :
音速の名無しさん :2006/03/17(金) 13:48:47 ID:Bf8d/QjD
こないだのレースでミハエルがセナみたいなアクセルワークしてた。 ブレーキしながらファンファンって。 あれって何やってんの? エンジンの回転を少しでも落とさないようにしてんのか? あと、あーいうミハエルの映像って初既出? 以前に有ったっけ? 自分的にはレース結果と同様に衝撃的だったんだけど・・・
744 :
音速の名無しさん :2006/03/17(金) 13:50:30 ID:ZI5lWDdf
>>743 シフトダウンする度に回転数が上がっただけじゃないの?
745 :
音速の名無しさん :2006/03/17(金) 13:56:20 ID:Bf8d/QjD
>>744 でも、アクセルのレベルメーター自体がブレーキング中に
何度も反応してるんだよね。
アクセル使ってクルマを曲げてるんだよ
セナ足ナツカシスw
あれは顎だからできる顎足 TCSを有効活用した走り方ってやつじゃなかったっけ
ヒール&ライオネルアスカって言うんだよ! 初めてやったのは確か「ビューティーペアー」のジャッキーだよ。
アゴでアクセル踏んでるところを想像しちゃったよ。>顎足
シフトダウンするときに回転あわせることさえしらない超ニワカな顎オタたち。 やはり違いのわからない人ばかりが顎オタ。 セナ足?今トラコンあるだろw
シフトダウンする時にエンジンの回転数が下がりすぎていると、強烈なエンジンブレーキによってタイヤがロックしてスピンする(シフトロック)。 それを防ぐために、マニュアルならつま先でブレーキングしながらかかとでアクセルをあおったり、セミオートマなら自動的に回転を合わせてくれるプログラムを入れておく。 そのプログラムを「コース上では1速は使わないから」とかいう理由で入れ忘れたりすると、モンツアの何でもないシケインでスピンして木陰で泣いたりするはめになる。
発揮年わろた
懐かしいなハッキネン・・・あれ?今マクラレーンにいるの?誰だっけ???
>>752 では何故そのアクセルワークをアロンソやライコネンはしてねぇの?
自称玄人サンなら答えられんでしょw
教えてよ。
757 :
音速の名無しさん :2006/03/17(金) 20:00:54 ID:Z4RN6sTA
ago
そんなことより
>>743 の「初既出?」に突っ込むべきだと思うんだ。
759 :
音速の名無しさん :2006/03/17(金) 20:51:33 ID:8sUurLiw
敢えて触れない。
>>752 結局トンズラかよw
シラネーならテキトーな事言ってんじゃねぇよw
誰か今日ニュータイヤ何本使ってるかわかってるやついる? トップからコンマ8差か…とりあえず勝利欲しいな 去年から優勝しても笑顔見せないやつばかりで悲しいよね だからこそ顎に勝ってほすぃ 別に他が勝っていいから、もうちょい愛想よくしてほしいものだがねぇ…
>>752 セナの「セナ足」はシフトダウン時の回転あわせのためにやってたんじゃないよ
「セナ足」っていうのは低速からの加速中、シフトアップの時にしてたからね
あれはただのクセ、無意味
ていう事実を知らない君は平成生まれだろ
>>763 それは
>>743 に言うべきではないか?
それはさておき、確かにこの間はやたらトラクションコントロールの音がうるさかった。
仕様が変わったのか、ドライビングスタイルが変わったのか、集音マイクの位置が変わったのか?
エンジン交換か・・・。序盤戦だから数ポイント拾えればいいか。
セナ足はセナがカート乗ってる映像を見たらよくわかった。 生ダラに出てきてはじめてカート乗ってるところ見たときは、 ああこれかーって感じだった。
F1ドライバーがアクセルを何段階に踏み分けてるか知らないけど、 さらに細かく調整したい場合のセナ足でしょ。
768 :
音速の名無しさん :2006/03/18(土) 00:21:20 ID:nn0jaKbe
ミハエルアゴチンカスマッハ エンジン死亡www フェラーリエンジン クルサード マッサ ミハエルアゴチンカスマッハ 三基死亡 フェラーリエンジン 笑笑笑笑笑笑
>>763 セナ足はテレメトリで分析してヨーコントロール的な意味合いもあったそうだよ
ターボ時代はブースト圧を維持したいという面が大きかったようだけど
>>743 セナ足は立ち上がり、顎は進入でやってたから別物だね
顎の場合ピッチングのコントロールらしい、よく言う顎マシンっていう
オーバー傾向の車で進入時安定させるために不安定になるところで
アクセル入れてリア荷重を増やして落ち着ける…らしい
>>752 回転合わせにアクセル踏むと思ってるの?
V12とV8のエンジンバランスによりトラクションが変わるんだよ。 今はまだ補機でカバーできないの。 シビアな世界なの。
今はまだカバーしきれていないの。
昨年を体験すると エンジン交換か?と聞いても 「決勝でエンジンあぼーんの心配しなくていいや」とか 「サンマリノはフレッシュエンジンで走れるぞ」とか 無理やりポジティブに考えようとする癖が…(汗)
>>769 進入の時のウォンウォンウォン、はシフトダウンだってば
アクセル踏まなくったってスロットルの開け閉めはコンピュータがやってる
752はアクセル踏んでるなんて言ってないよ
2006年の新シーズンでマシーンコントロールしなければいけない不完全な部分を シューマッハがテクニック使って操っていますよ!皆さん! って意味を伝えたいF1放送なんて最高じゃないですか!
エンジン交換のルールどうにかしてほしいよ。 抑えて走るとかつまんないじゃんか。 ■先生も怒ってるよ。
>>775 だよね
みんな金あるんだから(あぐりごめん・・・)
Qエンジン復活してくれー
今年もエンジン交換すると10番手降格? そうすると重タンで18〜20番グリッドと 軽タンで11〜14番グリッドだったらどっちがいいんだろうね?
たかだかシフトダウン時のウォンウォンウォン!で喧々諤々の顎オタw そのへんの峠走ってるバイクでもそんな音させてるだろ。だから素人って言われる。 769はわかったような口利いて中身空っぽw ヨーをどうやってセナ足でコントロール???? 顎の車はオーバー傾向???進入でアクセル吹かすの??? 顎の車は進入アンダーで左足ブレーキ使いながらアクセルも踏んでアンダー殺してるんだよw カートでもやるテクw
>>778 すまない。去年からF1見始めたばかりのド素人なんだ。
君詳しそうだから、今勉強中の俺に懇切丁寧に教えてくれないか?
>>778 アクセルではアンダーもオーバーも出ないという革命的な意見が出た
ドリフトだとアクセルで顕著にアンダー(もかな?)、オーバー出るよな。
エンジンどうなのかな? このままいけないかなぁ もどかしい…orz
784 :
音速の名無しさん :2006/03/18(土) 13:19:54 ID:SCMeS8O5
とにかくセナヲタは終了だな 歴代2位に落ちるね ざまあみろwww
正直今回はポール云々よりエンジンが心配。 予選が良くても決勝でエンジン壊れたら元も子もない。 車調子自体はよさそうだから敢えて交換→ 決勝で追い上げにしたほうが安全策かもしれないけど。 F2004なら最後尾からでも2位になれたが、248はどうかなぁ?
>>785 その場合だと3番手が御の字だな
2番手まで追い上げる力があるならば、今年は顎空気嫁になりそうな悪寒大!
787 :
音速の名無しさん :2006/03/18(土) 14:45:36 ID:efMxB2S2
>>785 今年はマクラーレンとルノーはガチで速さあるから上手くいっても5位
じゃないかな。
やっぱりエンジン交換なしでいってほしい。
フリー見る限りだと絶好調でよさげなんだけど
突発的に逝っちゃったらしょうがないな。
風説の流布であると思いたい。
788 :
音速の名無しさん :2006/03/18(土) 15:06:34 ID:posZXyWu
速いシュー君が帰ってきたぞ。
>>769 俗に言う「セナ足」ってのはヨーではなく、トラクションコントロール。
スロットルを小刻みに煽りながら深く踏み込んでいくアイルトン独自の踏み方。
ミハエルは(現在はどうか知らんが)確かにオーバー傾向のセッティングを好んだと言われるが
君が言うような謎のテクニックは使っていないと思うが?
あとどーでもいいが、ブーストを落としたくないなら理論的に左足ブレーキの方が適している。
小刻みにスロットル戻してどうするのよw
摩擦円ぐらい考えろよ…
ピリオド2でやめて燃料積むのか ひとつでもグリッドあげるつもりなのか どっちにするんだろう?
決勝で顎様空気嫁を言わせて
無理をしない程度にグリッドをあげたって感じだな。
これではアロンソに勝てん
顎ぉおたぁ〜それはあごだからぁ〜顎!ぉぉっぉ〜 顎過ぎてぇ〜〜〜〜それは顎顎〜〜〜顎氏ねぇよぉ〜
796 :
音速の名無しさん :2006/03/18(土) 18:06:10 ID:MkjMAQ0d
エンジン交換で顎のPP記録更新は無くなったwwwwww
汗は掻きませんよ
798 :
音速の名無しさん :2006/03/18(土) 18:39:56 ID:acP+X3my
長くやってりゃいつかは抜くだろうが ポールポジション獲得の価値は、確立だ すでに、セナは抜けない
>>798 それってあれだよね、通産奪三振数よりも通産三振奪取率を重視する考えと同じ。
>>798 それを言ったら、セナは歴代4位だったような。>確率
>>798 君の論理なら、ファンジオ>クラーク>アスカリ>セナになるな。
802 :
音速の名無しさん :2006/03/18(土) 18:42:52 ID:8nEOrb4R
フェラーリの顎が コスワースのニコに負けてらぁwww
804 :
音速の名無しさん :2006/03/18(土) 18:51:54 ID:y+4obFep
なんか毎戦グリッド上位が変わるから今シーズン面白いな。
805 :
音速の名無しさん :2006/03/18(土) 18:56:42 ID:MkjMAQ0d
つーかこのルールじゃPPに昔と同じ価値はねーだろ
それよりPP数並んだのがフレキシブルウイングのおかげとか ならないことを祈るよ
顎ヘボ過ぎwwwwwww そのザマでよくセナのPP記録がどうたらとか言えるな 恥ずかしくないのか?7度のチャンピオン(笑)様がよ
つか規則に適合してようがしていまいが そもそもどんなドライバーでも速いクルマにありつけなければPPの獲得なんてまず無理だし クルマのおかげってのは言い出したら切りがない。アゴに限らず。 速いクルマに乗れるのは実力が評価されてのこととはいうけど、 予選の速さは評価されているが決勝がアレなので全体的には評価があんまり・・・なドライバーとかもいるしな
こんな奴を評価するのにセナの名前を出すな 汚らわしい
>>805 でも、逆に顎は今の予選ルールでPP数を損してると思われ。
昔のルールでやってたら、顎のPP数はもっと増えたんじゃないかな。
第一ピリオドのラスト数秒、落ちるんじゃないかとヒヤヒヤしたよ。 スタートで鶴とジャックの前に出てほしいな。
812 :
音速の名無しさん :2006/03/18(土) 19:54:53 ID:MkjMAQ0d
顎のインチキぶりはチョンと一緒
顎はドーピングしている
フェラーリのV8は失敗作ということでFA(?∀?)
>>811 それができれば、ライコネン、アロンソと争えるんだが…
枕今回は燃料積んでそうで恐いな
>>778 はとりあえず北海道が東北地方に引っ越して
激安のユーノスロードスターを中古で買って
雪道を走ってみてくださいな
ここは応援スレだってば
グリッド11まで上がったのかラッキー。 ブン回せる分有利になるかと思ったら次もこのエンジンだっけ。
>>813 ドーピングなんてするわけないじゃん。
機械だから。
>>820 いや、機械の動きを活性化するドーピング
モリスピードみたいなもんか
結局11番なのか14番なのかどっちなんだ?
824 :
音速の名無しさん :2006/03/18(土) 23:22:05 ID:MkjMAQ0d
どっちにしろ勝てないから安心汁
>>823 11番手確定
最終結果から(上位のものから)10番落ちだから、4〜13番手の中にラルフとクルサがいるから繰り上げって事だったんだね
前にヴィルとクリエンいるが、クリエンにつかまらなければアロンソとライコネンと勝負できるね
搭載燃料的にライコネン>ミハエル>アロンソ
…だと思う(?)からアロンソの後ろに入れば1ポイントでも多くとれる…キガス
↑スマン トゥルーリを忘れてた スタートで3台抜いたらポイント的に戦えるはず
F1っていつもこーいうルールのグレーゾーンに突入すると フェラーリ有利で決着するよなw
どこのチームもやっていいってことでしょ?
>>827 アンチか?
漏れはF1全体が好きだから、だれかれ批判するのやめよーぜw
ただ昔から知ってるのミハエルしかいないからさぁ…
愛着もっちゃうじゃん!ってマジレスうざくてスマン
830 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 00:22:58 ID:D2dey37C
しかし再び14位
831 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 00:42:06 ID:XstaMfx+
つーか昔からダーティだから嫌いなだけ
832 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 00:43:11 ID:OvhLpU5H
>>829 顎ヲタか?
本当に昔から見てるんだったらフェラーリと言うか
'94からのFIAの顎への異常な扱いを知らないはずがない訳で…
それを知ってれば>827の話も全然おかしくない訳で…
結局、顎は非常に贔屓されている訳なんですよ。
そんな顎を好きじゃない住人もいる訳です。
94年って贔屓されてた? むしろFIAに目つけられてた感じがするけど…
>>833 贔屓だよ…orz
バーニーにケーキを顔面にぶつけれる人はミハエルくらいなものでね
>>832 全員応援してるが、中でも注目しちゃうのがミハエルってだけだよ
やっぱ91ベルジャンでの予選は衝撃的だったし、次の年そこで勝つし…やっぱびびったしね
まぁ勝ちすぎたからな…
835 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 01:17:38 ID:OvhLpU5H
>>834 勝ちすぎたのは'89のターボ禁止や'94のハイテク禁止などのFIAの規制が
'00以降無かったのがF1を退屈にさせた元凶。
顎が悪いわけじゃないんだけど、結局そんな顎が憎たらしいね。
836 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 01:20:38 ID:GwhN0gfJ
>>832 94年?ベネトン時代だろ
異常な扱いってのはシューマッハいびりのこと?
FIAが贔屓してるのはシューマッハじゃなくてフェラーリ
それすらももはや過去のお話だがな
837 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 01:22:02 ID:GwhN0gfJ
まぁ今弱いからEEJUMP…_| ̄|〇 だからこそ応援しちゃいたいんだよ 弱いやつが頑張って勝のがいいしね
94年は、フォーメーションでヒルを追い越した理由でいきなり黒旗。 黒旗無視して走り続けた理由で、2戦出場停止の異常量刑。 次が地元GPなのでw、執行はハンガリーGPから。 でも最終戦の体当たりは何のお咎めもなし。 FIAに罪刑法定主義なんてあるはずないが、 その後のフェラびいきも含め 興行の為なら何でもありなんだなと当時ガキながら思った。
>>839 いきなり黒旗じゃなくて、最初はペナルティが出たんだけど、
FIA側は10秒ストップさせるつもりが、ベネトン側は決勝結果にプラスされる
と思って解釈で揉める→その間顎兄は走りつづけてて、その後ようやくピットストップ
→フィニッシュ時点では2位か3位だったけど、結局失格でさらに2戦出場停止
じゃなかったっけ?
>>840 そんな感じじゃね?虫はしてないはず
てかさ…やっぱ何度聞いても馬のエンジン音変なキガス
明日は大丈夫なのか心配
842 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 03:03:02 ID:1JuN2fdS
折れが気付いたのは2回目か1回目の予選セッションでのフィジケラ車だが、 ルノーのリアウィングもメインストレートで後ろに反ってたように見えたが。 ブレーキングポイントでグググっと元に戻ってる
844 :
827 :2006/03/19(日) 03:21:46 ID:r/fnDp+N
別におかしくねぇよw 俺が指摘してんのはフェラーリ、notシューマッハだよ。 94年は確かにFIAの目の敵にされてたけどベネトン(てかブリ)の話。 ちゃんと文中でフェラーリって言ってんのに。 理解力ないねー。
スレタイも読めないヤツが何かほえてます。
846 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 08:01:25 ID:/W1fGYgI
>>842 俺も見たよ。
ノーズとの隙間が微妙に変ってたよね。
847 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 08:32:19 ID:0kh2yeJD
そりゃ力受ければ変形するだろうが。
848 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 09:22:57 ID:+Nih3snr
94年のイギリスからのベネトンのいざこざは、ブリがFIAに色々と執拗に楯突いたのも原因のひとつ。 シーズン独走してるトップチームがFIAにルールの解釈をめぐって自ら喧嘩を売りに行っちまったからな。 給油機不正改造、スキットブロック、空力付加物、TCS、いろんな疑惑が指摘されていながらの独走状況で、 さらに隊列ラップでポールを何度も追い越すという行為をしたあげく、ペナルティに素直に従わず、裁定に文句をいう態度がレースそのものへの侮辱、主催者への挑発行為と解釈され厳しい処分が下った。 まぁFIAもやり過ぎだっだけどな。
849 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 09:41:58 ID:Cl7sGpWn
>>848 どうしようと勝てばいいんだよ?。勝つためにはなんでもする
それが勝負の世界だろ?
ある意味ブリは正しい。
それが、全てとはいわんがな。
850 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 10:00:39 ID:+Nih3snr
>>849 その通りだと思うよ。
まあFIAにしてみればブリのFIAへの挑発的な態度にカチンときたんじゃないかとは思う。
FIAにしてみれば、おい黙れブリ!誰がこの世界の支配者なのか?誰がルールなのか?徹底的に思い知らせてやるぞ!みたいなW
ブリは当時のF1にとって必要悪みたいな存在だったかな。
ていうか 空気抵抗で勝手に変形するウィングは 数年前から各チームが導入してるはずだが
まとめ ソースはオートスポーツ(準公式)
ttp://www2.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=5114 1.フィジケラ
2.バトン
3.ロズベルグ
4.ウェバー
5.モントーヤ
6.ライコネン
7.アロンソ
8.クリエン
9.トゥルーリ
10.ヴィルヌーブ
11.ハイドフェルド
12.スピード
13.リウッツィ
14.ミハエル
15.アルバース
16.モンテイロ
17.琢磨
18.井出
19.クルサード
20.バリチェロ
21.マッサ
22.ラルフ
グリッド確定条件の優先順位は
1.予選後のエンジン交換による最下位グリッド確定 複数居たらカーナンバー順
2.予選前のエンジン交換による10グリッド降下 ただし最下位は予選後のエンジン交換ドライバー
原則として、予選前の順位に、単純に+10した順位で、他のドライバーの降下によるグリッド上昇は無い
>>816 778だが俺は東北に住んですでにロードスターももっている。なんか文句あるか顎オタ。
854 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 15:53:16 ID:/W1fGYgI
いいぞいいぞ!俺北海道!!でも顎オタ
855 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 16:01:44 ID:XstaMfx+
インチキフロントウィング乙
856 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 16:18:09 ID:7GzEXkvY
>>853 まぁそう吠えるなド素人
所詮俺たちなんぞにF1ドライバーのテクニックなど計りしれんのだよ
>>856 君は雪道で後輪駆動車を運転した事がありますか?
アクセルひとつで挙動が激変するのだが
858 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 16:30:09 ID:XstaMfx+
ウィリ全滅
実況すんなバーカ
860 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 16:36:52 ID:7GzEXkvY
>>857 あるよ
富山県人なんでね
雪道や凍結路面も知っているし
怖い体験もいっぱいしてるよ
それがなにか?
いや!猛吹雪で強風の明け方の高速道路を走りきる腕はF1ドライバーより上。 視界1m無いからね!!!! w
>それがなにか? 発言の流れも読めてないの? 困った田舎者だなぁw
スレタイも読めない雪国の馬鹿同士がレベル低い喧嘩をしていまつね
>>863 発言の流れも読めない九州在住の田舎者は黙ってなさい
865 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 17:20:40 ID:XstaMfx+
( ゚∀゚)アーヒャヒャヒャヒャアーヒャヒャヒャヒャ 顎終了
今年も駄目だ・・・orz
こりゃフェラーリはかなり重症だな 前回よかったのはテストのアドバンテージがあったためか_| ̄|○
糞ヘラーリには失望させられた もういいや・・・orz
869 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 17:45:10 ID:XstaMfx+
コスタのマシンじゃだめぽ
今年もアメリカしかかてないのか…? いや、それも期待できなくなってきた…orz もうだめぽ…_| ̄|〇 バーンカムバックプリーズ
モンツァ前にルノーにチャンピオン決められたら、 コスタは問答無用でグラスタ送りかもな…… それはともかく、エンジンどうにかしないとまずいだろ
もともとフェラーリのエンジンは高温でも大丈夫に開発してるって聞いてたけどな。 BSもやっぱり駄目なままみたいだし
873 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 17:58:31 ID:XstaMfx+
インチキウィング使っても勝てないとはw
どっちにしろ、 今年がアゴのラストシーズンになる事がほぼ確定したわけだから アゴの最後のシーズンを淡々と楽しみたいと思う
単純に遅い
876 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 17:59:25 ID:hyUOJ/Rw
フェラーリは3戦出場停止処分
バーンバックゼアリアリークイックリー
フェラーリがオーダーをださなかったのは素直に評価したい。 まぁマッサを説得するにもまだシーズン序盤だったって事があるけどw それにしてシューは何かトラブルだったんだろうな。 1ストにぬかれるなんて有り得ないし。
>>878 途中あんまりペース上がっていないのが気になったのだけど、
あれ何なんだろうな?
>>879 次のメルボルンで同じエンジンを使うから
>>878 ミハエルが駄目だったからマッサを行かせたという考えもあると思う。
>>880 それだったら最後のほうマッサからもうちょい車間取った方がエンジンにいいのでは?
883 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 18:29:15 ID:7GzEXkvY
終わった気がする まだ2レースとはいえ次もこの様ならチームもシューマッハも早い段階で決断した方がいい
>>883 別におまえが決める事じゃないだろw
シューは第2スティントがイマイチだったよな。
今回のって残り10周の時点でアゴがマッサの後ろに付けたけど、 あれそれまでのタイムペース的に言えば オーダー出さんでもまともにアタックしてればアゴが抜けた可能性高いと思うんだが、 順位を維持しろってのもオーダーなんじゃないかな。 その後あきらかにアゴはペースを落としてるし
今回のマレーシアは、フェラーリが最も苦手としているサーキットだからな。 圧勝だった2002年と2004年も苦戦してるし。 フェラーリにとっての正念場は、次のメルボルンとイモラだな。 ここで勝てなかったら、今年もルノーに逃げ切られるだろう。
887 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 18:40:09 ID:hS+bO9o/
タイヤセットが外れたように感じた。 ベストラップはそれなりに速かったんだが持続できていなかった。 どうせ、14番手スタートの時点でよくて5位ってとこだったから まあよしってところかな。 フリー走行ではそこそこいいタイムで走れてたのでなにかが噛み合わなかった んだろうな。当面の不安材料はぁゃιぃウイングとエンジンだな。
888 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 18:41:56 ID:XstaMfx+
顎引退した方がいくない?
タイヤに亀裂入ってたじゃん 1回目のピットが終わった後、スローで映していたよ
890 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 18:43:26 ID:hS+bO9o/
なんだかんだいっても、2レース目のエンジンっていうのは 未知数なことがはっきりしたわけだからライバルチームの エンジンも音を上げることを考慮したらそれほどフェラーリだけが って程でもないと思う。 なんだかんだでやっぱりメルセデスも怪しいし、ルノーだって 2レース目は分からんよ。
2度目のピットで時間かかったのは何? あれなけりゃハイドフェルドの前に出てたんじゃないかと思った。
マッサに負けたので引退しろ
エンジンと空力に問題ありじゃもうだめだろ 体調面が最高レベルでも今年はもう終わりw
895 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 19:28:16 ID:CLOwPEm4
1.Mシューマッハ 2.Aセナ 3.Aプロスト 4.Fアロンソ 5.M八ッキネン 6.Kライコネン 7.Nマンセル 8.Mブランドル 9.Nピケ 10.Jハーバート 11.Dヒル 12.Tブーツェン 13.Sモデナ 14.Nラウダ 15.Mアルボレート 16.Jフィジケラ 17.Rパトレーゼ 18.Gベルガー 19.Rバリチェッロ 20.Jアレジ 21.Dクルサード 22.Jモントーヤ 23.Eアーバイン 24.JJレート 25.Kヴェンドリンガー 26.中嶋 悟
>>885 俺は逆にマッサの方が1ストップの割にはシューよりペースが速いと
思ったが?
てか上で指摘してくれた人がいたけど、2ndスティントって
タイヤがやや劣化してたな、そのせいか。
897 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 20:42:59 ID:KYntrBWY
シューマッハ落ち目やな オーダーなければ新人の最後尾からしたやつにまけるなよ
マッサは新人らしいw
899 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 20:48:12 ID:KYntrBWY
新人みたいなもんやろ。 フェラーリにきたばっかりのやつに負けるとは実力で負けてるじゃん アゴヲタももうなにもいえないよな
「みたいなもん」と来たかw
前回のバーレーン見てても思ったけど、丸くなっちゃったよな… いろんな意味で
902 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 21:10:19 ID:KYntrBWY
正直かなしかったわ あのシューマッハが普通になったな… 憎たらしい程昔みたいに走れよ バカやろう
903 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 21:21:16 ID:XstaMfx+
インチキした上にポチがいなければ勝てない それが顎クオリティ
904 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 21:25:14 ID:OtiZGxDf
いんちきしてかてないってほんと落ち目の極み・・・ あの有名なヲタもいうことないだろね。。
またセナ基地か
906 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 21:48:11 ID:XstaMfx+
たぶん今日のオンボード映像が証拠として出されるな
907 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 21:54:03 ID:OtiZGxDf
完全いんちき証拠でたね
908 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 22:35:51 ID:KYntrBWY
今日は顎ヲタ静かだな(笑)あれみたらなさけなくなるよな
909 :
シュ−オタ :2006/03/19(日) 23:08:50 ID:B4XSApe9
偉大なるシュ−様を侮辱すんなカス共!おまえらの応援してるドライバーなんぞシュ−様の足元にも及ばないってコトに早く気付けよ。ま、わかんねぇくらいの知識しかないから仕方ねぇか。とりあえずアンチはみんな氏ね。氏ね。氏ね。
910 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 23:16:59 ID:XstaMfx+
最後尾からスタートしたポチの後ろがやっとのドライバーのどこが偉大なんだよw
911 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 23:30:33 ID:KYntrBWY
しかもこの週末あんまりはしってないポチにまけるなんて。 今年はコテンパンにポチにやられるようなきがする
●FIA、フェラーリのフロントウイングに警告。次戦より使用禁止 FIA(国際自動車連盟)はフェラーリに対し警告を出した。 フェラーリのフロントウイングは複葉タイプになっているが、上側エレメントが 高速走行時にしなり、空力付加物は可動してはいけないという 技術規則に接触するのではないかと指摘されたのだ。 マレーシアGP(17〜19日)開催期間中に8チームが連名でFIAへ訴え、 証拠としてビデオ映像を提出した。 8チームの代表と、FIAのレースディレクターであり、技術部門トップの チャーリー・ホワイティングが話し合った結果、フェラーリが次戦オーストラリアGP (4月2日決勝)以降、同仕様のウイングを使わないことを条件に、 マレーシアGPでの使用を認めることになった。 これは規則で決まった検査方法がないための処置で、 政治的な解決が図られたとも言える。 ただし、レース後、各チームが抗議を出すのは自由となっていたため、 フェラーリの決勝結果次第では大きな問題に発展する可能性もあった。 しかしフェラーリが5位と6位に終わったため、この問題はマレーシアGP をもって決着がつきそうだ。
913 :
シュ−オタ :2006/03/19(日) 23:34:03 ID:B4XSApe9
今のシュ−様が凄いとは一言も言ってないぞ。確かに全盛期と比べると酷いもんだがそれでも今までの記録や走りを見た者として応援してるシュ−様を否定されるはムカつくんだよね。でも正直氏ねは言いすぎたな。すまん。
914 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 23:36:38 ID:KYntrBWY
ウイングばっちりうごいてたもんな〜 ほんま顎インチキすきだよな〜 93年もインチキガソリン使ってたし デビューから姑息なやつだ
916 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 23:51:16 ID:XstaMfx+
進退を決めてとっとと引退汁
917 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 23:57:43 ID:GuNDJJKy
>>884 馬鹿野郎が
意見を述べたに過ぎんだろう
918 :
音速の名無しさん :2006/03/19(日) 23:59:28 ID:D2dey37C
99年からミハエルとフェラーリのファンでF1見てきたけど もう終わりなんだね。去年からF1への興味も薄れてきた。 F1とミハエル、グッバイ&グッドラック…
919 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 00:00:19 ID:GuNDJJKy
>>912 いい事だ
グレーゾーンに関してはフェラーリに対して特に厳しく裁定していただきたい
くだらんいいがかりはもう沢山だからな
920 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 00:04:06 ID:GuNDJJKy
>>918 待て待て
シューマッハが去ったとてフェラーリは走り続けるのだ
俺は見守り続けるぞ
ライコネン&マッサのコンビなんてわくわくするじゃないか
ロッシの動向にもチェキ
>>918 これから新しい面子も出てくるのに(ニコとか)
F1自体までさよならしてどうする。
と言う自分はデビュー戦から見てて
94年から応援始めた。
ここまできたら最後まで見とかなくちゃ。
922 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 00:08:59 ID:ruOCgbo9
ベリリリムの件といいフェラはグレーゾーンが多すぎ
漏れは99年から応援してきた。 今の姿を見るのは正直つらいけど ここまできたら引退まで応援したい。 でも引退したら漏れきっと泣いちゃう・゚・(ノД`)・゚・。
抜けばオーダー 抜けなければ老いぼれ 顎も大変だな。 トラブルでドライバー責めるヤシいないのにウイングで顎が責められるのはなんでだろ‥ 強すぎるからか?
925 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 00:42:12 ID:v91MNyrd
>922 ちょwwwリが一個多いってwww オーストラリアでこのフロントウィング使えないのか。 あそこみたいな高速サーキットでこそ使えるだと思ったけどw
>>924 フェラーリ=チームMSCだからなんじゃね?
927 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 01:27:24 ID:FcOwrTXI
顎金曜日、PPと優勝宣言してましたよねw 妄想ですか プッw
勝っちゃったらウィングの件でやばくなりそうだったから 抑えて走ってたということか。
929 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 01:32:05 ID:zIQO1L9d
あのフロントウィングはTVで見てても気になった。 08にはチームMSが参戦するって噂はどーなの?
930 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 01:32:11 ID:FcOwrTXI
インチキウィングも禁止されたし、後はBSの神タイヤ頼み 顎ってインチキしても勝てないのね うプププ
やっぱりミハはもうダメなのか・・・? 去年があれだったから、復活してきっちり次世代に敗れてほしかったんだけどな。 あ、敗れてほしいとか言ってるけど応援してますよ?
マッサに勝てねえってどういうことよ
ベネ時代から応援し続け確かに今の姿をみるのはつらいけど、 シューいなくなったら漏れのF1人生も終わりさ…… それぐらい好きだー! つか他に好きなドライバーいないんだよな。 ニコはいいかんじだが。 あー、次は表彰台いけたらいいなぁ。
しかし、この数年は雨ふらんね。
>>933 俺も91年から応援してるクチだが、どんなドライバーにも
衰えというのは必ず来るものだし。
個人的にはプロストのようにチャンプ獲って引退というよりも、
ピケのように後進にバトン渡して去ってく方が好きだな。
勿論、今年チャンプ獲ってまだまだやれるって所を見せてくれるのが一番だが。
バーレーンのモントーヤよりは酷くない。 タイヤトラブルとかあったし。
自分はこれからも顎を応援してくよ。顎の笑顔が好きだから。
レギュ違反は良くないな・・
939 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 02:13:11 ID:E9wm//SZ
スリックはウィルスばらまくな! さっさとシネ
940 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 02:13:47 ID:E9wm//SZ
スリックはウィルスばらまくな! さっさとシネ! このダニ野郎!
941 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 02:15:59 ID:FcOwrTXI
冬の間必死にテストした成果がインチキウィングですかw そりゃ顎に開発能力ないからそういう方向に進むしかないわなぁ
前を譲らなかったマッサには、次回オーストラリアでは今回以上の不幸が降りかかります エンジン交換は当然として、スタートのときにエンジン掛からずにピットスタートは序の口 ピット中にエンスト、給油ミス、無線の混信による無意味なピットイン、ピットロードのスピード 違反、とどめは終了後の車検で最低重量の違反で失格
オーストラリアでの活躍に期待 ルノーを止めてくれー
945 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 02:52:02 ID:9L7YAJvK
オープニングラップでオーバーランしてたけど誰に押し出されたの?
本来なら予選4番手からスタートしていたのだからルノーの次ぎにはきてたハズ! 今日のレースもリウィッツィに引っかからなければマッサの前だったハズ! たぶん苦手な高速コースでこの結果なら、他のコースではチャンスがあるだろう。
ルノー陣営もヨーロッパラウンドからのフェラーリにはかなり警戒してるみたいだしね。
948 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 03:19:01 ID:FcOwrTXI
リウィッツィ? 琢磨も満足に抜けなかったリウィッツィ程度に引っかかるの? 顎って下位チームも満足に抜けないの?
949 :
946 :2006/03/20(月) 03:27:15 ID:HCY9jW3Y
間違った。
リウィッツィじゃなく、ハイドフェルドだった。スマソ。
>>948 で?
なんだっけ?
950 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 03:44:27 ID:ruOCgbo9
セナ亡き後の顎は確かに速かった だが香具師はやりすぎたのだ だから急に衰えても何の驚きもない
衰えたという話について質問いいかな。 F1ドライバーもアスリートということはわかっているんだけれども、 陸上選手のように身体能力の衰えが直接競技成績に影響してくるもんじゃないよね? 加齢によってどんな能力が衰えるの? 野球選手みたいに動体視力の衰えが大きいとか?
952 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 03:52:11 ID:FcOwrTXI
肉廃土腐葉土? そりゃ抜けねーよな 去年の開幕戦で格上のフェラーリに乗りながらニックと接触 逆切れして廃土のせいにするにも次のレースで弟を除く全ドライバーから顎が悪いと判定され肉に謝罪w きっと怖くて抜けなかったんだよw
953 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 03:58:40 ID:ruOCgbo9
>>951 腕力とかいろいろな部分だろだろそりゃ
特にF1みたいなスポーツは体の様々な部分を使うし
中嶋が引退したときは肉体の衰えを感じてだったと思う
曲がるものが曲げられなくなったとか
相撲の場合は肉体的なピークが20代前半に来て 技術的なピークが20代後半に来る スピード相撲、パワー相撲、技能相撲など 相撲のタイプによってピークはそれぞれ異なるが
>>951 プロ野球選手もそうだけど、筋力はトレーニングを続ければ30代後半から
40代始めにかけても若い頃のレベルをキープできるみたいだけど、
動体視力や反射神経がどうしても衰えてくるらしい。
F1なんて肉体的な強靭さも大事だけど、それ以上に動体視力と反射神経は
命綱だから、37にもなると若い頃と同じような反応は期待できないかもしれない。
中嶋悟は動体視力が低下してきたのがF1引退の一番の理由らしい。 一時期のスポーツバラエティで 土屋が他のスポーツ選手と比べて格段に物凄い動体視力を発揮していたが、 言っちゃあ何だが土屋程度でもあんなに凄いのだから F1ドライバーは奴より数倍物凄いのがデフォなんだろう。 40歳間近のパトレーゼはクイズイベントで解答席に居て、 司会者の手元の紙が読める程に視力が良かったらしいが…。
次スレは970くらいにする? それとも重複スレに引越し?
>>951 結びつくよ
持つのが精一杯で手がプルプルするぐらいのの重い物を
mm単位の狂いも無くこの枠の中に置いてねって言われたら
微調整が大変だけど、らくらく持てるものなら微調整が
簡単にできるってイメージで
高G、疲労、精神的ストレスなどの厳しい状況下で正確な
操作を続けるのにはかなりの身体能力が必要
心肺機能も重要、高Gの旋回になればしばらく息を止めて
耐えないとだしね、その間の心拍数は190とかなるし
1ストップのマッサに敗北w
961 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 12:04:11 ID:ZGBUYUsF
まあ 並のベテランドライバーになっただけだよね
962 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 12:05:03 ID:ZGBUYUsF
にしても有名なバカヲタにも シューマッハ愛想つかされたみたいだな(笑)
963 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 12:10:15 ID:6sIAtQnp
改めて本当にどれだけ速かったのか疑問だよな。 2戦目のマッサごときに負けた上、 かつてのチームメイトのバリ、アーバインはフェラーリ離脱後ダメダメ。 プロストあたりとは比較するのもアホくさいチャンピオン。
964 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 12:17:02 ID:ZGBUYUsF
プロストは結構まけたりしてたからプロスト並じゃない?ヒルに時々まけてたし
>>963 フォーメーションラップでスピンアウトしてリタイアしたヤツと比較するんじゃねーよw
いいじゃねーか SC中にスピンアウトも似たようなもんだろ
967 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 13:18:13 ID:ZGBUYUsF
てかあんだけほざいてた連中が マッサにあっさりまけてから書き込まないのはなんでだろ(笑)
968 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 13:24:53 ID:DJfqSZPd
スリックとかな(w
969 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 13:43:59 ID:fkjDIkNc
ケツをブンブン振り回してレースしてた頃の若きミハエルがナツカシス (´・ω・`)
970 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 13:52:20 ID:ZGBUYUsF
ほんまな(笑)アゴヲタじゃなくても 昨日はかわいそいに見えたよ… アロンそとかライコネンクラスなら チームメイトに負けることはざらにあることだけどさ
これでスリックがいなくなれば それはそれで万々歳なのだが・・・
シューマッハも歳かもな 体力より気迫とかがぬけてきた感じがするよ 前ほどレース後元気でもないし あの年齢であのGが首にかかってたら仕方ないか 今年何度か優勝して引退がいいような感じがするよ
973 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 14:30:31 ID:AMKt0Sy1
負けたチームメイトがな… マッサw バトンより激遅のポチw 日本でチーバーより遅かったアーバインw
974 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 14:35:18 ID:H08CArJn
顎の最後のピット終わってマッサが前に立ったとき、 「こりゃ絶対チームオーダー発動だなw」 と思ったのは俺だけ? ガイシュツだろうけど。
>>974 テレビ局がフェラーリの一挙一動を追ってたな
考える事は皆一緒なんじゃね?
っていうか昨日のレースでアロンソが残り18周?確かそんくらいでピットストップして 燃料をそんな積まなくていいからってことでピットタイムが6.4秒だったけど シューマッハが残り11周でピットストップしたら7.2秒くらいかかってたよな あれってシューマッハが本当に悪いん?一回目のピットストップもモタついてたし・・・ なんか今年のフェラーリのピットクルーはなんかおかしい気がするのは俺だけ? それともルノーが優秀すぎるの?
977 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 14:46:38 ID:ZGBUYUsF
あれバリならオーダーでなくても自然と譲ってたやろな(笑) マッサ譲るかみててドキドキしたわ
昨日の顎のピットは作業は普通に終わってても発進が遅い気がした。
979 :
M3嘘つき :2006/03/20(月) 14:49:27 ID:HJQiNUs/
ちょっともたついてたな発進時
そういえば土曜お昼の抹茶の2回目のエンジン交換って例の裏顎の指令だろ? つうか、1回目のエンジン交換自体があやしいんだよな。 裏顎は、せっかく抹茶に冬の間ろくにテストさせなかったのに、予選で俺様のタイムに肉薄しやがって生意気だな、 ちょっと顎ポチ伝統のお仕置きでも入れとくかみたいな感じで、バーレン決勝でブレーキ細工によるスピンアロンソ特攻未遂事件発生。 そしてマレーにて、さらなる拷問継続のエンジン交換1回目。 と、思ったら、俺のエンジンもヤバスで交換10グリダウソじゃね〜かよ、なら抹茶犬、チミは2回のエンジン交換で20ダウンな、 て感じだろう。シーズン序盤から顎の犬への調教拷問は容赦ないなと思った。 ま、顎オタの気持ちはよくわかるが。
982 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 15:02:00 ID:ZGBUYUsF
いまやチーム内でもそこまで影響力なさそうやない?
98年ほど出遅れているとは思わないんだが なぜだかアロンソにはとどかない感じが・・・ 去年をみてるだけに後半も盛り返せないんじゃないかと思ってしまう。 やっぱりモチベーション落ちてるのかな?
984 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 15:11:48 ID:fkjDIkNc
>>972 その優勝すらどうかと。
近ごろのミハエルを見てると、無常を感じる。
もういいでしょ。
金も名誉も手にしたんだからさ。
無理して走ると死ぬよ。
引退後はF1の監督とかせずに、ル・マンやらパリ・ダカを疾走する彼を見たい希ガスる妄想。
985 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 15:18:25 ID:yj3nO8/7
そういや、あのお方が亡くなったのも3戦目だったな。 あれから12年、ちょうど今年は例の周期の年だし 区切りよくPP記録更新して(ry
現役最高齢者か。もう引退してもいいでしょ。
987 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 15:28:50 ID:pqvO0gT/
引退がチラついてきたのは否めないが契約上今シーズン最後まで という無難な形になるか。 プロストみたく1年休んでもう一度・・・なんてうまい話はないよな。 まだもったいない気がするんだがなあ・・・
前戦での枕でも思うんだが後方グリッドスタートの場合1stopのほうが早いんじゃねぇか?と思う 今回シューミも1stopで走っていれば少なくともマッサよりも後ろでゴールすることはなかっただろう
989 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 15:45:00 ID:fkjDIkNc
>>976 一回目かな?後ろから誰か来てたから、クルーが『ちょっと待て』ってやってたから長かったんだよ〜
(´д⊂ヽ
>>974 あれでもしマッサに譲ってもらってたら、それこそもうおしマイケル
992 :
音速の名無しさん :2006/03/20(月) 16:40:57 ID:ZGBUYUsF
いつもの言い分け隊も書き込まないのは現実を知ったから?
ミハエルガンガレ!ずっと応援してるお
>>992 こんだけ荒らしておいて何を言っているんだか。
アンチスレあるんだからそこでやれよ。
あご
がんがれ
終りか
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1000なら今年は顎がチャンピョン
1001 :
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