● 2輪ロードレース総合 133(MotoGP SBK etc.) ●
1 :
音速の名無しさん :
2005/10/10(月) 12:12:25 ID:HtbRMsSs
2 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 12:30:41 ID:SF2KXxkO
3 :
>>1乙 :2005/10/10(月) 13:29:20 ID:tzb7jlVp
| ( ( | |\ | ) チンポ ) ) | | .| |________(__| .\| /― ∧∧ ――-\≒ / (´・ω・`) \ 新スレです | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | 楽しく使ってね |______________| 仲良く使ってね
4 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 18:52:52 ID:EF6N8zsX
>>1 ほっちゃーん! ほ、ほーっ、ホアアーッ!! ホアーッ!!
5 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 20:04:50 ID:u9zvJ3/i
ほっしゃん
6 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 21:31:29 ID:WKOcvMTf
渡辺いっけいってセンキューに似てるよな
7 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 23:27:59 ID:l0IUufHg
阿部さんは解説です。
8 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 00:04:22 ID:jtEya4+X
沼田さん(笑)
9 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 05:32:24 ID:TLD1a+EI
沼田さんもNHK-BS時代に時々解説やってたな。
>>10 おねぇーさん!チョットウザイんですけど。
>>8 手前ェ、沼田さんを馬鹿にするのは許さん!
ガンマで1009より速かったのに、鱸は酷すぎるよ・・・orz
13 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 12:16:32 ID:fU74LQE0
バーミューレンは意外とやるかもな。 オーストラリアは地元みたいだし。 地の利がある分有利。
茶臼には勝てるかもしれないよな
15 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 15:12:02 ID:fU74LQE0
バーミューレンはコースは知り尽くしているかもしれないが、 問題はMotoGPマシンを乗りこなせるかどうか。 取り敢えずフリー走行が楽しみ。
ノルマは表彰台 それくらいの衝撃デビューを飾ってくれ。 少なくともバロスやビアッジとかより上。 いきなり中堅のベテランを破るくらいでないと、ロッシの対抗勢力になり得ない
>>10 エリソンはいい奴
だってさ もてぎでピットウォークの時
ちゃんと出てきてサインしてたよ
悲しいかな 数人しかいなかったけどね
他のライダーも見習えコノ
18 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 15:33:36 ID:DxL8a/Eb
ロッシの対抗勢力なんか今後でないだろ。 せいぜい2位争いが激化なだけで。
19 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 15:34:33 ID:DxL8a/Eb
>>17 まだ無名に等しいからね、それも営業。
ロッシだって、125時代は愛想良かったよ。
いままでがセテとかビアッジとかだっただけで、 ロッシに噛み付ける才能を持った奴は必ず出てくる。 バーがそうなるかどうかは知らんけどさ。。
21 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 16:17:01 ID:4mHEJfwy
ヴァーじゃないの?健介
22 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 17:22:21 ID:zPhNIYeR
>>17 サイン会でサイン貰ったよ
『ありがとう』と言ったらジェームスが『サンキュウ』って言っていたよ握手もしてくれた
トムクルーズに似ていないか?
23 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 18:22:51 ID:P/0C7hpA
フレディースペンサーはまだ〜〜?
スペンサーの実家はスズキの販売店
あれ?途中までで載せちゃった スペンサーの実家はスズキの販売店 ヤツは昔から自分の乗ったマシンを売ってるので有名だけど、スズキで デビューしたのに、その後ヤマハ→ドカ→カワサキ→ホンダと契約し、 スズキに乗らなかったから父親に勘当されて金に困っていたから ちなみにスペンサーのメットのデザインは最初マイクボールドウィンが 被っていたけど、ホンダ時代にカワサキ時代の後輩というか代役の スペンサーに貸したら優勝しちゃったので、とられちゃったのさ
26 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 20:10:06 ID:ACjeMq+c
アッソ
27 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 20:38:34 ID:Z2aU+3AW
スペンサーメットはもともとアメリカホンダのライダー全員が 使ってたんじゃなかったっけ? マルコムキャンベルとかもかぶってたよね?
28 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 21:05:39 ID:aQjUkprU
アメホンカラーでしょ、あれ。
29 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 21:06:02 ID:+4Z0xwB5
みんな微妙にデザイン違ってなかったか? キャンベルはそのままスペンサーだったが
ボールドウィンとスペンサーはちょっと違うな
パチモンくさいとおもってたらそういう繋がりがあったのか>マイクヘルメット スペンサーヘルがボールドウィンモデルから進化したものだったとは・・・
33 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 22:56:17 ID:P/0C7hpA
で、スペンサー今、何してんの? 2年ほど前茂木に来たと思ふけど・・
34 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 23:09:22 ID:3GP1irDW
35 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 23:30:19 ID:ZwuakxKi
〃∩ ∧_∧ ⊂⌒( ・ω・) はいはいバロスバロス `ヽ_っ⌒/⌒c
玉田、バーミュに勝てるのか心配になってきた・・・・
不細工度ではいい勝負
>>34 へえー、話題になってるのは知ってたけど
下の名前がそうだとは漏れも知らなかった。
41 :
音速の名無しさん :2005/10/12(水) 01:07:50 ID:psFtI3Yq
バーミューレンが不細工とかどこのイケメンだよ
エリソンじゃね? 不細工とはいわないけど変わった顔だな。
44 :
音速の名無しさん :2005/10/12(水) 07:30:26 ID:nLM12nI3
45 :
音速の名無しさん :2005/10/12(水) 11:26:43 ID:Yuju9eg3
バミュがいくら若手有望株でも、さすがにいきなり表彰台は無理だろう。原田じゃあるまいし。 おまけに初めて乗るマシンだから、トップ10に入ったら凄いんじゃないの?
実際はWCMと同じくらいだろう
まあ、バーンとあんまり変わらんだろうな
10位くらいのライダーなら、もうこないほうがましだな。
53 :
音速の名無しさん :2005/10/12(水) 20:42:22 ID:kYj9R0uE
>>52 ポーランドあたりで海軍士官候補生やってそうな面構えだな。
>52 スポックみたいな顔してるな。
57 :
55 :2005/10/12(水) 22:53:45 ID:PpG2jXFx
勿論ワザとですw
58 :
音速の名無しさん :2005/10/12(水) 23:03:00 ID:eNJ+YBlN
エド。。。ホッパ。。。なんという顔をしてるの。。
59 :
音速の名無しさん :2005/10/13(木) 00:10:16 ID:2kNqdh57
エドとホッパーが仲良しとは知らんかった。 遊び友達って感じ。
江戸って、、、人のいい課長って感じ… 人間性も、成績も、ライディングも…
61 :
音速の名無しさん :2005/10/13(木) 00:15:27 ID:Ac6cMqcg
そう言やエドってホッパー炎上事件wの目撃者だったね。
バーミューレンってマジで不細工だな
>>62 俺よりは格好いいですが何か!!!!!???!!
67 :
音速の名無しさん :2005/10/13(木) 08:56:53 ID:/qEI58qI
時々爆発的な仕事を成し遂げるが基本的にアホの子の課の問題児と面倒見のいい課長が飲みに出たらなぜかおっぱいパブに行き着いた図
>>68 >>67 の2枚目見るとむしろ課長がノリノリで、アホの子が引き気味と
いう感じではあるな・・・
鱸の未来を担うトマト様に向かってアホとか言うなよぅ! まぁ 返す言葉もございませんが... orz
しかしまぁ、奥さんがこれらの画像見たらどう思うんだろうねぇ・・・ 小さい女の子もいるというのに。文化が違うのかしら?
>>35 何が凄いって、こんな浅いバンク角でも
これだけスライドさせられる今のSBKマシンのパワーだよな。
いやこれは まっすぐ芝生につっこんでいる写真です
ハイサイドで吹っ飛ぶ寸前かもしれん
10月14日(金):A.R.T.合同走行 8:40〜9:10 GP125 9:20〜9:50 GP250 10:00〜10:30 JSB1000 10:45〜11:15 ST600(A) 11:30〜12:00 ST600(B) 12:50〜13:20 GP125 13:30〜14:00 GP250 14:10〜14:40 JSB1000 14:55〜15:25 ST600(A) 15:40〜16:10 ST600(B) 10月15日(土):公式予選 6:30観客ゲートオープン 8:30〜8:50 GP−MONOフリー走行 9:00〜9:25 GP125 9:35〜10:00 JSB1000 10:15〜10:35 ST600(A) 10:50〜11:10 ST600(B) 11:25〜11:40 GP-MONO 11:50〜12:20 ピットウォーク 12:35〜13:25 GP250 13:35〜14:00 GP125 14:10〜14:35 JSB1000 14:50〜15:10 ST600(A) 15:25〜15:45 ST600(B)
10月16日(日):決勝 6:30観客ゲートオープン 8:00〜8:15 GP125ウォームアップ 8:25〜8:40 ST600ウォームアップ 8:50〜9:05 JSB1000ウォームアップ 9:15〜9:30 GP250ウォームアップ 9:45 スタート進行 10:00〜GP-MONO 10:40 スタート進行 10:55〜 GP125 18Laps 11:45〜12:25 ピットウォーク 12:40 スタート進行 12:55〜 ST600 18Laps 13:50 スタート進行 14:05〜 JSB1000 25Laps 15:15 スタート進行 15:30〜 GP250 20Laps
スーパーバイクレース in OKAYAMA JR吉永駅〜岡山国際サーキット シャトルバス運行予定(土日共通) 〔吉永駅発〕 @7:00発 A8:00発 B9:20発 C10:00発 D11:00発 〔岡山国際サーキット発〕 @14:00発 A15:00発 B16:00発 C17:00発 D18:00発 全て運賃無料です。 ※吉永駅乗降場所は、「ショッピングセンターベルモール」前です。 ※場外駐車場シャトルバスは、7:00〜18:00まで往復運行予定です。 (場内駐車場満車の場合のみ)
78 :
音速の名無しさん :2005/10/13(木) 13:56:24 ID:9Wi3HyiQ
第6戦終了ランキング 1 伊藤 真一 110(4勝) 2 辻村 猛 82 3 山口 辰也 79 4 柳川 明 76 5 中冨 伸一 70(2勝) 6 松戸 直樹 56 1 青山 周平 97(4勝) 2 横江 竜司 62 3 高橋 江紀 57(1勝) 4 高橋 巧 56 5 秋谷 守 43 6 佐藤 裕児 41 1 菊池 寛幸 87(3勝) 2 井手 敏男 63(1勝) 3 濱本 裕基 60 4 柚木 伸介 56 5 仲城 英幸 49(1勝) 6 竹内 吉弘 48 1 安田 毅史 79 2 徳留 和樹 65(1勝) 3 手島 雄介 63(1勝) 4 辻村 猛 62(1勝) 5 酒井 大作 49(2勝) 6 寺本 幸司 48
79 :
音速の名無しさん :2005/10/13(木) 14:14:38 ID:9Wi3HyiQ
全日本ロードレース第6戦鈴鹿(9/25)
東京MXTV:10月16日(日)15:00〜15:30
テレビ神奈川:10月16日(日)11:30〜12:00
千葉テレビ:10月16日(日)18:30〜19:00
テレビ埼玉:10月15日(土)18:30〜19:00
群馬テレビ:10月15日(土)22:00〜22:30
とちぎテレビ:10月15日(土)23:40〜24:10
SUNテレビ:10月16日(日)16:30〜17:00
KBS京都:10月15日(土)12:00〜12:30
全日本ロードレース第7戦岡山国際
東京MXTV:11月6日(日)15:00〜15:30
テレビ神奈川:11月6日(日)11:30〜12:00
千葉テレビ:11月5日(土)20:55〜21:25
テレビ埼玉:11月4日(金)19:00〜19:30
群馬テレビ:11月6日(日)22:30〜23:00
とちぎテレビ:11月5日(土)23:40〜24:10
SUNテレビ:11月6日(日)16:30〜17:00
KBS京都:11月5日(土)16:30〜17:00
http://www.superbike.jp/information/20051008_02.html
相変わらずイトシンは大人気ないな
イトシンがランキングトップって、本当日本のレース界は終わっているねぇ・・・
ん〜・・・確かに伊藤は今が脂乗ってるね。 B.Sの開発やってるから自分が使い慣れてたり、H.R.CファミリーCBRの主軸になってるってのも要因と考えられるし。 4位までがB.Sってのもなぁ・・・ 中富まではナンチャってファクトリー体制でしょ。 ヨシムラも実質はスズキのファクトリーだし。 幾ら市販車で改造範囲狭くても、当りパーツだけで組んでるエンジンと本当にバイク屋で買ったままのエンジンじゃ全然違うしなぁ。
ってか、俺のI.DはQrzかよ・・・Orz
基本的にJSBでチャンプ獲っても世界に出られないからねぇ…。 250のスカラシップは実質RSWを持っているチームに限られてしまうし、 MFJ・4メーカーはもう少し世界に開ける環境を国内レース界に提示して欲しい。 ST600チャンプにスカラシップを作るとかさ。 特にヤマハ系ライダーの冷遇っぷりには涙が出てくるよ。 中富はこのまま飼い殺しで終わってしまうのだろうか……。
85 :
音速の名無しさん :2005/10/13(木) 18:55:00 ID:h4X36qhp
中富が250チャンプとった時にスカラシップが有ったらなー。 あの頃タイトルとったライダーは関口といい報われて無いねー。 まっ、関口はヤマハだからドッチにしろ報われる事は無いか。
86 :
音速の名無しさん :2005/10/13(木) 19:37:41 ID:9Wi3HyiQ
中冨はヤマハにチャンスを貰ったと考えるべきだ。 高武在籍時代はレースを止めることも考えてたらしいから、 ヤマハへ移籍できて良かった。 2000年にホンダGP250スカラシップがあれば良かったというのは同意。
87 :
音速の名無しさん :2005/10/13(木) 20:51:27 ID:9Wi3HyiQ
>>83 こっち見んなピノキオ! >>Qrz
中富にはかなり期待してるんだが、俺がレース見に行くと必ずと言っていいほど
序盤でヌッ転びやがる。
ヤマハオタの俺としては、近年数少ない期待の星なのだがなあ。
>>88 要するに、アンタは見に行くなということだw
俺も中冨には凄い期待してる 2stでも速かったし、4stの大排気量も乗りこなしてる ヤマハさんMoto GPお願いします
ホンダはF1止めて 国内でMotoGP選手権を開催する下地をつくれ
まぁ不謹慎だけどさぁ もう1年ホンダに残ってたら中冨は今頃BSBでチャンピオンになってたかもね
94 :
音速の名無しさん :2005/10/13(木) 23:59:17 ID:c/tes1cD
あれ、まだあったんだ・・・忘れてた・・・
何を忘れてたんだよ
清水国明が8耐に来たエディにローソン知ってるか?って聞いてたね。 ちなみにシークレットはケニ親の黄色いYZR500
トヨタにバイクを作ってほしい
●(15L1) 2005 MotoGP R15 オーストラリアGP LIVE1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1129093004/ 現地(GMT+10) 日本(GMT+9) EU(GMT+2)
10/14(金)
09:00-09:45 08:00-08:45 01:00-01:45 125cc FP1
10:00-11:00 09:00-10:00 02:00-03:00 MotoGP
11:15-12:15 10:15-11:15 03:15-04:15 250cc
13:15-13:45 12:15-12:45 05:15-05:45 125cc QP1
14:00-15:00 13:00-13:00 06:00-07:00 MotoGP FP2
15:15-16:00 14:15-15:00 07:15-08:00 250cc QP1
102 :
音速の名無しさん :2005/10/14(金) 09:18:19 ID:/+MuNZXO
>>100 ヤマハ製のバイクをトヨタ名義で出すだけだから。
103 :
音速の名無しさん :2005/10/14(金) 10:52:21 ID:vauKzQ8R
ケニー・ロバーツJr 左手首骨折 次からはまた加賀山が代役?それともノブ兄? リザルト 1.セテ・ジベルナウ 2.アレッシャンドレ・バロス 3.カルロス・チェカ 4.バレンティーノ・ロッシ 5.コーリン・エドワーズ 6.マルコ・メランドリ 7.ジョン・ホプキンス 8.ニッキー・ヘイデン 11.玉田 誠 13.中野 真也 15.クリス・バーミュレン
>>105 ホラ、名前出すと決勝でコケるからさ・・・
勝ったら名前が解禁。
猿の呪いを解くための儀式。
バーミュレンに期待
108 :
音速の名無しさん :2005/10/14(金) 12:30:45 ID:zc1TGBFv
ロバーツ骨折って本当? だったらノブアツ緊急招集か? さすがに今日の明日じゃ無理か? でも、オーストラリアだったら近いしな。 ちょっと期待。
スズキは期待できそうな若手を 誰も囲っていないからなぁ
110 :
音速の名無しさん :2005/10/14(金) 13:09:33 ID:eAA7Sl+n
112 :
音速の名無しさん :2005/10/14(金) 14:56:00 ID:DW1MQP4D
ティルケの匂いがプンプン 上海のダブルスパイラルに似てるぞ。
そもそもアッセンてなぜ改修するんだ?特に危険てわけでもなさそうだし。
古いからだろ 古い順で行けば鈴鹿もやらんとな こないだF1で改めて思ったけど、最終コーナーでコースアウトすると メインスタンドに叩きつけられるのな
鈴鹿でF1やると、普段見たことも無いような所でクラッシュあるからな。
BSBってそんなに重要なのか? 本田男前がいいなら井筒さんをGPで走らせてあげればよかったのに。 やっぱりSRSからの純粋培養型じゃないとダメなのかな? ノブ兄オタとしてはぜひ今週末走ってほしいな。 ラビッラとかバーンは嫌。
>>104 第3ライダーは青木で登録されてるんじゃないかな。
今回は間に合わないだろうけど、テストのタイミングか何かで合流していればチャンスだな。
ノブは走るだけガソリンの無駄だろ。
秋吉選手TI出場してますね。がんばれ〜
122 :
音速の名無しさん :2005/10/14(金) 22:56:21 ID:/n5n338X
カピロッシも欠場! イトシン行けばいいのに。
ああそうだ。イトシンが出たらいいじゃん。
次も欠場になればイトシンでれるか? 普通に考えてマルボロの息がかかってるようなライダーが引っ張ってこられるんだろうけど。
イトシンは契約時に何戦か出るかもって言われたたのにね
126 :
音速の名無しさん :2005/10/14(金) 23:21:14 ID:JMFl3ArW
こないだ砂漠だったのに・・・ 寒くて、日本人はライダーもスタッフも軒並み風邪引いてるらすぃ〜 何で外人は風邪引かないのか不思議です・・・ だ、そうだ!
うはwwドカ大人げなさスwwww
130 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 00:08:08 ID:TJPjERtd
>126 青山選手のインタビュ−息が白くなってる。 それにもかかわらず後ろをうろうろしてる外人は半そで。 スゴイ。
フィリップアイランドのカメラワークは一番好き
>>129 対抗してSBKヤマハはロッシを送り込みます
>>129 ホンダならいいのか?w
猿に嫌われて以降、それほどの体勢は気づけて居ないが。
築けてない きずけてない
きづけていないが(何故か築けていないに変換できない)
>>133 SBKの場合はドカがそのホンダみたいな存在だから
ホンダの刺客は玉田さんしかいないよ
クリップ見たけど、カピもデブも凄い吹っ飛びっぷりだな・・・ 大事にならなくてよかった。
>>127 え、ラコーニとトスランド、二人ともクビ?
レジすらはMOTOGP行きとかさ。 トースターはサテライトへ供給w
ガードナーがRCVに!!!
>138 カピなんか、ほんとにミサイルみたいな勢いだったし・・・。 よくあれで重症負わなかったものだ。 エスケープゾーンって、本当に大事だよなぁ〜・・・。
鈴鹿だったらこのグラベルの部分がアスファルトなんだな
146 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 02:59:29 ID:xRWyyQEH
>>139 あの二人はどう考えてもファクトリーレベルじゃないだろ。
たまに表彰台に上がるのがちょうどいい感じ。
チャンプ争いする玉じゃない。
147 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 07:08:37 ID:jHulW7op
●(15L1) 2005 MotoGP R15 オーストラリアGP LIVE1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1129093004/ 現地(GMT+10) 日本(GMT+9) EU(GMT+2)
10/15(土)
09:00-09:45 08:00-08:45 01:00-01:45 125cc FP2
10:00-11:00 09:00-10:00 02:00-03:00 MotoGP FP3
11:15-12:15 10:15-11:15 03:15-04:15 250cc FP2
13:15-13:45 12:15-12:45 05:15-05:45 125cc QP2
14:00-15:00 13:00-14:00 06:00-07:00 MotoGP QP
15:15-16:00 14:15-15:00 07:15-08:00 250cc QP2
この連続クラッシュで、フィリップアイランドも改修なんて事にならなければいいが。
153 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 09:53:23 ID:GxC9atfA
>>129 ドカは、唯一ファクトリー参戦してるにもかかわらず
今年のスズキの強さに対して「あれはファクトリーではないのか」
とクレームつけたほどの厚顔無恥。
コーサーは来年むりぽだろうな。GSX-Rは一年落ちになるし。
バーミュレンと芳賀にがんがってもらいたい。
CBRもYZFもフルモデルチェンジだし。
で、MVアグスタがSBKで復活するのは決定事項?
154 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 09:58:54 ID:yh5VxdkZ
Vロッシ カピロッシ カピってなあに?>ものしりな人
イタリア語講座 ロッシ=見た目のいい カピ=〜でない
そもそも、イタリア人の苗字って最後が i で終わるのがやたら多いよね。ロッシ・ビアッジ・ドカティ・フェラーリetc. 何でだろ?
157 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 10:20:58 ID:yh5VxdkZ
男性名詞という言葉が イタリアにはある
158 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 10:23:14 ID:yh5VxdkZ
ビア ろし カピ ベルナ ちぇか とか昔から見る名前
159 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 10:26:12 ID:yh5VxdkZ
なんで02年は Motoの年初めてで 日本人がつよかったのに 03はよわくなったんす?
↑言葉をはしょったり、変換しないお前は自分で調べるのすら面倒なんだな
確か、ロッシパパが現役だったころ、ロッシ姓が複数いた
>>156 >CBRもYZFもフルモデルチェンジだし。
どちらもフルモデルチェンジじゃないだろ。
CBRは600の成功をうけて軽量化してくるんだっけか
164 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 12:30:07 ID:F/cAIk92
おいおいMotoGP予選生中継がF1予選生中継と30分かぶっているぞ。 スカパーじゃ裏録もできねえだろ。 ドルナちゃんと物事考えろ。
なんでF-1に遠慮しなきゃならんのよ?
F1興味なし
>>166 そう思うならF-1が時間帯変えればよかと
170 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 12:43:15 ID:hDzwiHvr
CBR600は07にフルモデルチェンジだぞ!06は瓦ね−よ!
>>168 今までF1の時間を避けて、MotoGP運営してたじゃん
まぁ主要視聴者の欧州は中国とオーストラリアだから
録画放送なんかな
>>170 誰も600がチェンジするなんて言ってないぞ
何キレテルの?
06のCBRを予約していると見た
セテのつなぎに74が復活している・・
バーミューレン 地元でRCVでジャックにまで負けてどうすんの・・・
カピクラッシュ動画うpしてくんろ
なぁ、今回チェッカーフラッグ振ってたオッサンって、03'にロッシがペナルティ食らった時にニヤニヤしながらボード掲げてた人か? 有名人なのか?このオッサン。今回もやたらアップで映ってたが…
秋吉選手2戦連続ポール!!!
250ccクラス ポールポジションKCストーナー!ペドロサは6番手! 現在二人のポイント差は26 もし決勝もこの通りになったら一気に差は11点差に!
GP250 1 7 横江 竜司 2 73 青山 周平 3 9 及川 誠人 4 6 徳留 真紀 5 55 高橋 江紀 6 17 石井 春希 7 15 櫻井 大幸 8 59 ラタパー・ヴィライロー 9 810 大西 明 10 32 福山 京太 11 14 及川 玲 TZ 12 22 藤田 浩司 13 19 松井 剛 14 16 佐藤 裕児 15 8 秋谷 守 16 34 小口 理 17 31 則包 茂樹 18 46 瀬崎 恭広 19 79 磯谷 晋一 20 33 高井 正福 21 36 高田 明 -----以上予選通過-----
182 :
全日本第7戦岡山国際 :2005/10/15(土) 15:12:26 ID:ecMY1Tdk
GP125 1 1 仲城 英幸 2 3 菊池 寛幸 3 19 葛原 大陽 4 22 森 新 5 15 濱本 裕基 6 30 花房 一樹 7 29 岩田 裕臣 8 10 竹内 吉弘 9 33 大橋 直哉 10 7 柚木 伸介 11 39 山田 亮太 12 12 大谷 和也 13 89 埜田健太郎 14 5 井手 敏男 15 24 中村 貴紀 16 73 平石 理 17 96 三浦 篤朗 18 6 小室 旭 19 88 國吉 基寛 20 13 山下 裕 21 80 速水 伯明 22 65 船田 英生 23 77 中上 貴晶 24 56 加世 昇大 25 47 村田 憲彦 -----予選通過40台-----
183 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 15:34:54 ID:HJoEWRdI
体調悪いんだろうけど、ペドロサ最近グダグダになってきてるな。
及川 玲、まだ走ってんのかー。
JSB1000 1 26 秋吉 耕佑 2 6 小西 良輝 3 71 亀谷 長純 4 87 柳川 明 5 2 山口 辰也 6 51 中須賀克行 7 34 梨本 圭 8 11 辻村 猛 9 7 渡辺 篤 10 55 出口 修 11 4 伊藤 真一 12 18 川瀬 裕昌 13 45 松戸 直樹 14 3 中冨 伸一 15 53 八木 孝弘 16 33 今野 由寛 17 8 森脇 尚護 18 21 東村伊佐三 19 56 清水 秀一 20 19 須貝 義行 21 32 名倉 嘉一 22 17 川上 智彦 23 70 岸本 直樹 24 40 安達 光司 25 20 浜口 喜博 -----以上予選40台-----
186 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 16:36:15 ID:xRWyyQEH
秋吉はテストライダーずっとやってたから レース中の駆け引きとかバトルとかペース配分とか もう覚えてないんじゃない。 一発のタイムは出せても
187 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 16:41:58 ID:2j8+SuOB
梨本7位だどうした?w
>>186 もともとペース配分なんか考えて走るタイプじゃ
なかった気がする。
たとえ一発だしにしても、いきなり出てきてポールじゃ、
同じマシン乗ってる渡辺は立場ないよな。
予選後のハリウッドのインタブ、怪し過ぎ。 予選番長はいつもの事なのに、決勝ペースは自信無いって、 実は物凄く良いんじゃないか? いつもは予選で鼻息荒くして、終わって言い訳のパターンなのに。 内容はいつもと同じなのに、インタビュー中「ヤマハがヤマハがヤマハが ヤマハがヤマハが」って、ポールはホンダワークスだぞw
決勝は1コーナーでスタートを決めたエース様に特攻する、に2000万ボリビアペソ
>>189 ワロタ
頭ん中猿でいっぱいなんだろうな
またズコーするぞw
バッタイーニ107%ルールで欠場
もう02年型R1改じゃムリポ('A`) V6はまだCADデータの中なのか…?
そいや、西はどうしてお休み? またしてもマシンがやばいのか
195 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 18:55:16 ID:N48ONp6a
そうか、来年は05年型R1改か。 また周回遅れぐらいにはなれるかな(´・ω・)
196 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 19:05:44 ID:4ugj8tNu
アッセンの潰しているところ、 席がなくて観戦できないんだよね。 レース場の関係者かそれぐらいしか入れない。 ちなみにその裏は放牧場(?)。 牛がいたりする。 オランダだけじゃなくてドイツ、ベルギーからも結構人が来るのに スタンドが少ないから、新しいところにスタンドをつくって キャパアップ、ってとこなんじゃない? ホテルもつくる、なんて聞いたけど、それは別のところかな?
>>187 何か、いつものトップ10メンバーが渋滞抜けられなくてタイム出なかったらしい。
その集団の先頭が梨本?
198 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 19:13:32 ID:HDbaz4Uy
ブラタV6はばっくりは組み上がってはいた。 ブルノの頃に写真が公開されたのを見た。 ちょっとZZRに似た感じのバイクだったよ。 でも、実走はまだまだって感じ。 やっぱり今期は無理かな。
200 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 19:34:45 ID:ayPVsX6d
F1にはフェラーリと言う絶対的なブランド力のあるチームがあるから強いよな。
>>193 ,198
欧米のバカメーカーがよくやる手。
実現しないウチにプランだけブチ上げて、スポンサーを集める。
結局、レースには出られるほどの完成度にはほど遠い。
KTMでさえ、エンジンは出来たのにV4計画途中で中止。
チームKRに便乗したモノのまともに戦えるモノでは無かった。
欧米人の大風呂敷に期待しても無駄。
202 :
全日本岡山国際予選総合 :2005/10/15(土) 20:06:07 ID:ecMY1Tdk
ST600 1 13 高橋 英倫 2 4 沼田 憲保 3 56 東浦 正周 4 90 奥野 正雄 5 9 鶴田 竜二 6 18 和泉美智夫 7 1 辻村 猛 8 48 手島 雄介 9 72 宮崎 敦 10 10 清成 健一 11 60 大崎 誠之 12 24 稲垣 誠 13 55 小林 龍太 14 50 水沼 義隆 15 19 奥田 貴哉 16 79 長元 葉幸 17 44 浜口 俊之 18 39 酒井 大作 19 70 中山真太郎 20 54 徳留 和樹 21 22 秋田 貴志 22 8 山本 琢磨 23 25 清水 直樹 24 12 寺本 幸司 25 57 石川 朋之 27 2 安田 毅史 -----予選通過40台----
203 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 20:12:33 ID:ecMY1Tdk
宇井さんはエントリーだけで走ってないみたい。 仲城でもポイント獲得1回だったし、秋田貴志でも今シーズン1ポイントだし、 GP125ライダーにはST600は相当難しいんだな。
安田選手なにかあったの?
>>203 ってーことは辻村がいかに器用かと言うことが際立つってワケだ。
>>205 辻村は4スト経験豊富だから参考にならんな。
ロッシは人間の領域を超えた神だから参考にならんし。
宇井、来期125にもどらないかな? そしたら面白くなりそうなきがする。
211 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 21:38:12 ID:nQu9iwPZ
戻るみたいだぞ!125にタイヤはBSでチームもBSの息がかかったチームらしい!
215 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 21:55:49 ID:nQu9iwPZ
全日本の125を宇井本人は希望!後はスポンサーのみ!
宇井なんておっさんもういいよ もっと若手育ててくれ・・・
217 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 22:06:50 ID:2j8+SuOB
はげどう
125や250では日本人でチャンピオンをとった人はいるんだから、 最大排気量のmotoGPでチャンピオン取れる若手を育成してほしいと思う今日この頃。
219 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 22:10:52 ID:HDbaz4Uy
さっきMotoGPの公式予選の映像見たけど、 エリアスのグッとイン側に入ったフォームはいいなぁ。 すごく攻撃的。 最近は成績も付いて来てるから、ノッてるのかもね。 エドワーズのフォームは、以前のリーンアウト気味のものから、 かなり内側に体が入る普通っぽいものになってる。 ロッシの影響かな?
今BS日テレ見てるけど、HONDAはMTBもやってるんだ 知らなかった すれ違いスマソ
フランコバッタイーニは去年の自己のタイムより遅い
223 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 22:23:49 ID:jzpIpy06
宇井なんてまだいるのかw
224 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 22:26:31 ID:jzpIpy06
>>222 まだ後3戦あるんだよな、これ入れて・・・
225 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 22:26:56 ID:jzpIpy06
これって、AUSね・・・
226 :
音速の名無しさん :2005/10/15(土) 22:28:49 ID:bQ8js+o5
見たいねイトシン でもホンダとの契約はどーなってるんだろうね 拘束されるのかな
ホンダに拘束されるイトシン ウホッ
にっきうがポールなのか ゆっくりだけど成長してるんだな
>>226 拘束されるのはBSとの契約でしょ
ホンダとはワークス、セミワークスの契約してないだろうし
じゃなかったらドカでMotoGPのタイヤテストなんて出来ん
来年はクルね ニッキーの時代が つーか年内にもうイッコ勝っとけ
宇井の思い出ツーリングはついにドゥカティにまで至るのか・・
232 :
NC30 :2005/10/15(土) 22:50:25 ID:38OIh2MI
全日本選手権125ccクラスは、15年ほど前からベテラン勢による上位独占的図式が成立していて、それを突破して初めて世界選手権への切符を手に入れる。 しかし、レースの流れと組み立て方が単調的になり世界選手権へ出場しても全く通用しなくなっているのは事実です。全日本選手権125ccクラスでも年齢制限を起用するのが適切と思われますが、今の若手で果たして世界に通用する選手がいますか?
そもそも、ドカって誰が本国で開発しているんだろ? まさかルッキおじさんとか・・・
V.ロッシ(公式予選2位): 「最終ラップは、僕よりもすごく遅かったチャウスに引っ掛かってしまったが、 とにかく、セッションから多くのライバルたちがいた。ヘイデンは最速。彼を祝福しないと。」
>僕よりもすごく遅かったチャウス 茶臼も全開アタックしていただろうに・・・ヒドス
>>235 映像見てないのか?
言い訳も糞も明らかに糞遅いチャウスが完全にライン塞いでて
最高のアタックが台無しになってたよ
>>235 はハリウッドの台詞と取り違えてるのでは?w
言い訳も何も、セカンドローくらいならハンデにすらならんもんな猿は
岡山サーキットへは、美作ICか、備前ICのどちらからが お勧めですか?
えふわんなんか行ったら僕よりすごく遅い誰かに引っ掛かるなんてしょっちゅうだべ。 しかも決勝中なのに。
F1なんかなんの関係も無いけどね。
F1厨をMoto厨にするために活動しているんだが、俺の宣伝見て MotoGPヲタになったってやついる?
>>243 キモイからやめてくれ
俺はモータースポーツオタだからF1もMotoGPもWRCも好きなんです
またお前か。
>239 予選2位でフロントローだよ
>>232 なんか論点が混在してるような気がするが・・・要は若手がベテランぽくなって
勢いのある走りが出来なくなるのではないか、ということなら単にライダー本人の問題でねーの?
少なくとも年齢制限とライダーのレベルとはまったく関係ないと思うけど
なにかに興味を持つにはきっかけが必要なんだよ。 Motoのモの字も知らないやつは仮にテレビでやってても見ない。 なんか騒いでいるやつがいたから見てみるか、そんな気持ちで 見始めると徐々にはまっていく。こういうものが必要。 2輪なんて見たことも聞いたこともなかった俺が見始めたきっかけが そういう感じだったからな。控えめにやるから大目に見てくれ。
>>243 俺様の布教活動のおかげでmotoGP見るようになったやつはいるかー?
いたら名乗り出た上で感謝しとけよ!w
って書いてるようにしか見えないんだが。
>>250 いやそういう人が一人でもいたらうれしいじゃん。
まあ俺もヲタになるのには二年ぐらいかかっているけど。
俺は「いま原田と加藤ってのが世界選手権でチャンプ争いしとるぞ」 って言われたのがきっかけだった それまではツーリングにしか興味ないバイク乗りだったんだが
俺は小学生の頃みた汚れた英雄で嵌った。 当時、バイクのレースってカッコイイと思って雑誌とか親に買ってもらって隅から隅まで 読み尽くした。 世界GPで伝説の「ケニーvsフレディー」だった事もあり、その後のプライド1ときて完全に 嵌った。 なのに自らは一切バイクの免許も持たずに30代になってしまった。 仕事はトラック乗りだからバイク以外の免許はけん引・大型・2種・抱いとくと持っているのに・・
抱いとく・・じゃなくて大特ね。 なんだかエロイな
バリ伝がきっかけです キリおいさんもちょっとだけ出てます
興味を持ったのは83年の伝説のシーズンから。当時は雑誌で見るだけだったけど。 253とは歳も近そう。 鈴鹿での日本GPはほとんど観にいっている。 しかし、レースは二輪も四輪も大好きだが、どちらも市販車には興味がない。 レース活動をしているわけでもないんで、メーカーにとっては あまり嬉しくもないファンなんだろうな
>>251 ID:7vRI1Nx+オマエの精神年齢が低いことは理解出来たよ
>>256 ナカーマ。
あの伝説のシーズンは情報が雑誌ぐらいしかなくて、月遅れぐらいで結果を知った。
鈴鹿のGPはマモラが雨の中独走して、250ccでは小林大がワイルドカードながら
独走優勝した年と94年のノリック飲茶の激走と03年の大ちゃん事件の3回しか観に
いってない。
遠いんだよ鈴鹿。
03年なんて、仕事をワザと東海地方に回してもらい、トラックをトラックステーションに
置き去りにして、レンタカー借りて一人で観戦した。
俺もレースは好きだけど、市販車には興味が無い。
世代的にはサーキットの狼ってとこかな?
>>243 最近妙に実況や馬鹿な書き込みが多いのはお前のせいか、
迷惑だやめろ!
>>255 それを考えると、今でも現役のキリさんって凄いよな。
●(15L2) 2005 MotoGP R15 オーストラリアGP LIVE2●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1129352168/ 現地(GMT+10) 日本(GMT+9) EU(GMT+2)
10/16(日)
08:45-09:05 07:45-08:05 00:45-01:05 125cc WUP
09:15-09:35 08:15-08:35 01:15-01:35 250cc
09:45-10:05 08:45-09:05 01:45-02:05 MotoGP
11:30- 10:30- 03:30- 125cc RAC
12:45- 11:45- 04:45- 250cc
14:30- 13:30- 06:30- MotoGP
G+放送時間
決勝: 10月16日(日) 10:15〜15:00 (生中継)
(決再):10月20日(木) 17:45〜22:00
(決再):10月23日(日) 04:45〜09:00
264 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 09:25:51 ID:kzzo0SnN
>>264 ちょwwwエンジン小さすぎね?wwwww
コヤマックス表彰台乙!
小山きた〜〜
ラストラップは鳥肌立ったなー
まさかあの状況で抜けるとは・・・やるな、コヤマックス
とっとと、Aキットやれや!>ホンダ
小山二位おめでとう! HONDAはコヤマに厚いバックアップしれ!
125で非ワークスが表彰台に立てるのか… 小山が凄いってのもあるけど、今の125ってどうしようもないほどレベル低いんだな…
コヤマのインタビューが短い件について。
>>273 加藤さんの頃も短かったよな。本人が「それだけ?」って言ってたしな。
ペドおめ!
>>274 最初の質問に答えるだけじゃなくて、自分の言いたいことを
言わないといけないんだよなー。
小山学習しとけよ。
>>264 一応フレームに載っているけど、モックアップにしか見えん
副音声でドピュニエが来季中野のチームメイトとして川崎と契約済ませたという噂
あと小山の二位が写真判定に持ち込まれたといってた。 おそらくチェッカー振っている場所がゴールより前だったのが原因。
2000年にジャックが最終コーナーで抜いて中野に勝ったときは、 中野が速かったので最終ラップ最終コーナーで抜こうとメカニック とジャックが前夜に決めたといってた。 ジャックがペドロサのピットに駆けつけ祝福。
>>280 それでもう1年250へ残ってハクを付けてからなんてことをせずに、
すぐにステップアップした中野はカコヨカッタ…
まあ参戦クラスに付いてはチームの事情もあるだろうけど。
>>279 今見直したけどチェッカー振ってる場所はゴールライン過ぎたとこだったよ。
>>264 旧RCVフレームにM1の足周りくっつけたみたい
セテアタック
286 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 14:10:38 ID:UMQhVBmR
今日はスカパー781chはノンスクなのかな?直接海外衛星でドラゴンtv見てるが生で放送みたい。
やっぱロッシは速えな
ロッシに勝つ気ねーのか・・・ホンダ勢は・・・つぶし合いしてorz
289 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 14:16:53 ID:5YpmGDZR
チェカ来年ポンスっぽいね。
>>286 俺は781契約してるが今日は東方衛視はフリーだな。
東方衛視を直接見ているとは羨ましいな。ASIASAT-2?国内じゃ120CMクラスじゃないと
受信できないよね?
さて、F1にかえるか
ヤマハ(つか、ロッシ)三冠達成
はぁ、またロッシか。 来年250のWエントリーに期待だな。 やっぱ2stの方が好きなんだろうな。
今日はG+生なんだ。いいな。こっちは☆運動がF1でつぶれてドラゴンのハシゴでいそがしいっす。 でも上手いことバッティングしてないんだね。ユーロスポーツ対策だろうか?
>>294 2002年を前にして、最後までRCV乗りたくないって言ってたし、エンジンを労る自分の
走りのアドバンテージが生かせないのも不満だったみたい。
で、久々に2st乗ってエンジン壊しまくったら笑うな。
4stになってからハイサイドで転けるヤツが減ったよな アレはアレでTopが転倒したりして面白かったんだが
>>298 ロッシが乗るなら、ヤマハも本気で造るでしょ
なぜか今回のヘイデンは不機嫌だったな。
カピ欠場、ビアッジリタイアで エドは首切りラインのランキング5位はクリアできそうだな
ポンス来年はチェカビアッジに決まった模様
303 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 14:50:20 ID:+mKJMWA7
さて全日本、柳川トップで走ってます
>>298-299 タイトル取る→「250はプライベートに返しましょうよ」と提唱(金がない
だけ、他社はスルー)→販売ヤバス→TZ−M→YZRって繰り返した過去が2回ほど
有るからなぁ。ノコノコ作るかね。国内的にはTZ−Mで何度となく勝ってるが。
販売面でも、今は2stの市販車も無いしな。
>>297 トラクションコントロールが付いたから。
>>302 エース様はドカに残留して欲しいなぁ・・・
ジベはこのままOUTでいいから
エース様表彰台のぼりまくりなのにくびか
>>301 8pt差だから、まだ自力2位の可能性があるしな。
初開催のトルコでまずはポイントを詰めなきゃいけないが
江戸はライダーとして駄目だけど あの笑顔見てから残留して欲しいと思うようになったよ
江戸は全レースでポイントを取ってる唯一のライダー
耐久レーサー向きですね
今日の江戸、スタート前からいつもの陽気さが見えなかった。 例の事件で、奥さんに口聞いてもらえないのかしら・・・
>>304 全日本ではTZユーザーの方が多いよ
ホンダは一部のワークスマシンが突出してるだけ
小山すごいね。 全日本時代から凄いとは思ってたけど。 まさか表彰台にたてるとはな。
315 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 15:51:21 ID:RCVNb3E+
俺のID褒めてくれ
>>315 惜しいね、もうちょっとで最後がG+だったのにw
>>313 そのTZじゃ勝てない(RS-Wが卑怯って話もあるが)orいい成績出しても
世界に行く術がないから問題なんだろ。松戸みたいに有力プライベート
渡り歩くか、関口みたいに借金覚悟で持参金ライダーになるしかない
のはあまりにも悲惨すぎる。何で上記の両者・小山がヤマハから離れたか
メーカーは考える必要があるだろ。
ロッシのため「だけ」にYZR250を復活させるんなら、許せないなー。
>>318 スポンサーがつかないんだから、仕様がないんじゃない?
てか現状ではダブルエントリー認められないから 心配するなw YZRはないよ
>>318 たいした実力もないのにホイホイ世界に行かせるの?
今の全日本のレベルではいくらチャンプといっても世界には全く通用しないじゃない
>>320 だって不憫じゃねーか、TZに乗っている日本人ライダーが。
未来ないじゃん。200万以上出してベース買ってさ、全日本で
どんなにいい成績残してもWGP行けないんだよ?ヤマハのまんまじゃ。
忠男のメットで世界走ってる(た)奴ら、みんなヤマハから離れてるし。
目玉メットは強いヤマハライダーの証みたいな物だったのにな。
で、ヤマハは「プライベートのためのクラスだから」とか訳わかんねー
こといってサポートしねえし。
>>321 大した実力があっても世界には行けません。ヤマハに乗っている限り。
小山・中富がいい例。
>>316 やろうか???
RCVノブとも読めるorz
324 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 16:40:51 ID:+mKJMWA7
柳川・・・
>>322 スポンサーもつかないのに、大した実力を持ってるの?
>>326 日本人だからね。
欧米人なら自国はもちろん他の国の企業でもサポートが
付くけど、日本の企業なんて2輪に興味ないでしょ
ダブルエントリーはパドックでの冗談だろ スペンサーのダブルタイトルの時も 来年はトリプルエントリーなんて話しがあったが スペンサーはあっさり「レギュレーションで3クラスは無理だよ」 って言ってた。 今はダブルエントリーも出来ないんだから。 宮城は妄想が過ぎるし事実みたいに語るな。 ヤマハがやりましょうなんて言ってないだろ。 適当過ぎる。
329 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 19:02:15 ID:oHd85ssL
宮城、痛すぎw
>327 日本人ライダーって、かなりハンデ背負ってるよね。 スペインやイタリアなどのライダーは、 母国のスポンサーが協力にタイアップしてくれて 移籍するにしても、とても有利な状況におかれている。 しかし、日本人ライダーは母国が無い状態に等しい状況・・・。 悲しいかな・・・ 実力だけじゃ どうにもならない世界なんだよね・・・。
>>334 えーー
ジャックは?
まあ、若手にチャンス与えるのは良いと思うが・・
333 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 19:28:00 ID:l0XCKaHl
>>332 25歳の香具師に勝つために30歳以上の香具師を採用してはいけないってなんかで読んだ。
ジャックも悪くないと思うけど将来の事も考えないといけないから・・・。
334 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 19:33:24 ID:/JFcdIdF
>>334 そういや、ドゥーハン、地元でレポーターやってるのな。
眉唾モンだったカワサキ4台体制が現実になったりして。
>>327 日本人は4メーカーある国だから得してること多いとおもうけどな
スカラシップとか宇川とかノリックとか
>>337 スカラシップハはホンダだけだし
ウワワにしての似たようなもんだし
阿部さんは一応GP界の時の人だったし
339 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 20:24:55 ID:5YpmGDZR
>>332 てかなんでデピュニエなんだよ。
ポルトのほうがまだがんばってんじゃん。
たしかに今の日本はスペイン、イタリアあたりに比べれば つらい状況かもしれんが、125ccの誰だっけ? 自国では2輪のレースすらできないやつもいただろ、 そういった国の人から見れば日本はヤマハやホンダや カワカキやスズキやモリワキやブリヂストンや 恵まれてると思うな、 それらのサポートを受けて出走したライダーが結果を残すかは 別としてね
カワカキ カワカキ カワカキ
343 :
340 :2005/10/16(日) 21:10:35 ID:AsHeMc2K
日本は恵まれている方だと思うよな ただ、イタリアやスペインと比べるのが悪いだけで・・
スペインなんて、日本で言えば宮内庁が、うちの国のライダーに マシンを提供してくれなんて、頼みに来る国だもんな。。。
去年もダンティーン、カワサキでMotoGPステップアップの話あったけど 何でドプュニエ人気あるんだ? ポルト採れよ
ポルトは250に長く居たからMotoは厳しそうな気がする
ユルゲン・ファンデン・グールベルグなんて、名前が長すぎて ワークス契約してもらえなかった、とか聞いた
349 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 22:18:51 ID:7vRI1Nx+
なんでドピュニエなんだ?フランスのスポンサーでもつくのか?
どうでもいいが今やってる日テレの番組 所のうしろに猿のレプリカヘルおいてある
ロッシのファンだし日本に来たときに一緒に記者会見か何かに出てた
>>348 マックスみたいに適当(ほんと適当だなw)な愛称で通せば良いのに、
自分の売り込み下手だね。
ユンケル・グールベルグ
で良かったんでは。
「ファン・グール」 ってあだ名、カッコよくない?w
>>348 昔は「グールベルグ兄弟のお兄さん」じゃなかったっけ
357 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 22:44:08 ID:whWB1w2A
なんだか童話みたい
>>356 確か国内向けのMotoGP体制発表会だったと思う。所はそのゲスト。
多分そん時サインしてもらったヘルメットじゃね?
余談だけどサインしてる猿が左手でやってたから猿は左利きなんだなと思った。
359 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 22:59:21 ID:x0sAhcUs
HONDAもよ〜F1に新チーム立ち上げる前に小山にもっとましなマシン あたえてやれよな〜。 しかし今回、KTMはストレート遅かったな。
>>331 ネタと思っていたのに・・・
ドピュって250で何勝しているよ? ランキング何位だよ?
スペインマネーの次はフランスマネーかよ全く。
ジャックがプッシュしたとか・・・ フランスのスポンサーってなんかあるかなぁ?
>>360 まぁ、逆にそういうライダーだから安く買い叩けたとは想うけど。
金穴カワサキには安くて”そこそこ”使えるライダーが必要なんでしょ。
しかし、ドイツ系チームだからホフマン長々使ったあとは
フランス禿のコネでドピュかよ。なんだかなぁ、な感じだなカワークス
>>362 あら、結構勝っているのね。
失礼しました>ドピュ
>>364 実況が「ペド」で「ドピュ」って隠語合戦かよ?と思ったのは去年だったかな。
366 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 23:43:41 ID:9U3rb+Jb
ドピュニエは結構いいんじゃない? リタイア多そうだけど・・・
バロスのファンになりました(・∀・)
兄ヲタでもいいから、あのヘルメットの写真貼りまくってMotoGPファンを 大量に取り込め。
371 :
音速の名無しさん :2005/10/17(月) 02:04:37 ID:uKPPnpzB
バロスのメットの萌えアニメが気になる
タルマクシがまたカリオ無理な追い越し仕掛けてたけど、来季KTM250乗る 話を反故にされた腹いせなのか?
373 :
音速の名無しさん :2005/10/17(月) 03:06:56 ID:elZW0dWK
バロス大丈夫だったの?
374 :
音速の名無しさん :2005/10/17(月) 03:42:28 ID:hSDniMof
>>372 KTM250なんて駄目そうだからチャラにしてもらって結構なんじゃね。
今回はカリオのサポートに徹してたから最後でちょっとレーサーとしての意地を見せたかったんだろ。
いつでも抜けるぜって。
376 :
音速の名無しさん :2005/10/17(月) 03:58:27 ID:aRf1zoNe
気付けばヘイデンがランキング2位浮上 エテはヘイデンにも劣るのか!
>>371 あれ「ドラゴンハーフ」だと思う。角もあったし。
バロスが知ってて貼ってるのかは知らんが。
バロスのメットを担当した人間がそういう人なんだろう アーティスト=アニオタって結構いそうだし バロスには単なるイラストレーションにしか見えないんだろうな
>>376 劣るも何も・・・
ニッキーは今期一勝でわずかずつながら上り調子。
セテは劣化一方。
サテライトのほうが速いというホンダらしからぬ状況が解消してきたわけで、マシンの 開発、戦闘力向上が順調な証しだろう。 予選後インタビューで予選番長が、六氏の状況分析を「ヤマハが」と表現していた のはともかく、ホンダの状況=オノレ自身のコンディションとして騙っていたのには 激しく萎えた。ホンダは決勝ペースではついていけないって、そりゃお前だけだろと。 ポールはニッキーなのに…
流れも気にせず柳川オメ♪
ヤナさん勝ったの?それは目出度い!
今回見て、セテって本当に暗黒面に落ちたんだなとオモタ。 江戸にゴリゴリ当たって抜いてなかったか? エース様には少し遠慮してたようだったけど。 なんていうか、走り方も集中力に欠けてるように感じる。 予選後のインタビューに何か違和感感じたのは、プロのライダー なら普通メーカーだのスポンサーを考慮して、 「問題は多少あるけど、精一杯頑張ります」 くらいにしか言わないところを、 「ハッキリ言って調子悪いし、明日もいまいちだと思う」 とか言ってしまったからだろ。 チームを離れるって決まってるのはエース様も一緒なのに、 少しは見習えとオモタ。
>>340 欧州勢は17戦中10戦も半径1000Km以内でGPできるじゃないか。
アメとオージーも英語圏だし。
日本が一番不利だと思うぞ。
ワークスでやっと現地法人チームと対等って感じ。
>>385 まさか「言い訳」批判が耳に入っていて「先に言っちゃえ」でも無いだろうし、実は
今回めっちゃくちゃ自信が有るのを演技で誤魔化した…とさえ想像してみたが、
それも「まさか」だしねぇ。
本当にあそこまで言うほどここに合わない、特にテストとの食い違いに大混乱した
けど、その中で精一杯(ゴリゴリ抜きも)頑張ったが。けどあの位置…って感じかな。
>>385 もうホンダに居場所ないからやる気もないんだろう。
どうやらドカとの契約書にサインしているみたいなので、今からアピールする
必要もないし。カピというエースがいるドカに、自分の居場所を作られるか
が絶対的な鍵だな。
ペドロサが本当に警戒していたのはポルトだけだと言っているけど、 ポルトってそんなに速いのか?
オーバルネ申のファンだけど、正直ガチでペドロサに勝てるとは思えん・・・
昨日のロッシってわざとペース落としてマルコメらを追いつかせ、 ヘイデンとマルコメをバトルさせてる間に逃げよう、 って考えながら走ってたのかな? だとしたらスゲーな
昨日のレースで メランドリは生涯ロッシに勝てないと確信した。
俺はそうだと思ったけど
394 :
音速の名無しさん :2005/10/17(月) 13:55:44 ID:3E11BSS/
>391 だとしたら、ではなく、確信犯だと思う。 ニッキー好きとしてはレース展開に使われるぐらい成長したのがウレシイ。
>>392 ケツで競らすにしては、ヘイデンに抜かれちゃうしw
Qタイヤ履く前の予選タイム、当日午前のウオーミングアップのタイムが全部頭に
入っていて、前に出しても大丈夫って確証でも有ったかね?…と少々混乱しつつ
見てた。
自分が2位に落ちると、3位にインを伺われるのへの対処とかしてたら逃げられちゃうし。
日記です。鳥葬にされたとです。
ペース変えて惑わすの失敗したから一度先いかせますた とロッシがコメントしてた
>>391 メラ達に追いつかれたのは想定外だと思う
ニッキーを前に出させて弄んでやろう程度にしか考えてなかったと思うよ
フィリップアイランドみたいなコースがあるのに、なんでイースタンクリークみたいなのが出来たの? デッドコピーでもしたほうが、まだマシだったような・・・
>>398 千切るとつまらないと文句が来るし。後ろから追い込みだとセコイとこれまた文句が来るし。
異クラス混走の人はいろいろ大変ですねw
まあ来年はそんなこと言ってる余裕もなくなるよ
単に最初千切ろうと思ったけど無理っぽいから、抑えて走っていたら 後ろが追いついてきただけ、のように見えたけど。 猿にしてみたら、サシでの勝負も混戦になっても勝てるからね。
序盤、ニッキーの方がブレーキに余裕有った(先に掛けてた)よね。 その時は、猿不利なコースかと思ったが、レースディスタンスで見ないと結局わからんと。 鳥は終盤に立ち上がり暴れちゃって、まんまとエース様の餌食になったしなぁ。
>>404 つか、それがニッキーの乗り方でしょ。
ニッキーはブレーキ頑張ると、進入で曲がらないからちゃんと
クリップ拾えない。
ケビン・マギー
408 :
音速の名無しさん :2005/10/17(月) 15:41:54 ID:A6k/wtAf
チヒローズカフェとかなんとかいうブログの URL教えてもらえませんか
410 :
音速の名無しさん :2005/10/17(月) 18:28:57 ID:A6k/wtAf
>>409 ありがとうございます
自分でクグッても出てこなかったんです
411 :
音速の名無しさん :2005/10/17(月) 18:43:03 ID:zUZ39ZJ6
413 :
音速の名無しさん :2005/10/17(月) 22:02:10 ID:TyB3Q3Sm
バミュは取り敢えず完走したので偉い。 ホプキンスと同レベルで走れたし。 逆にスズキがそれだけ遅いという事かもしれないが。
414 :
音速の名無しさん :2005/10/17(月) 22:07:10 ID:TyB3Q3Sm
ストーナーはまだチャンピオンになるには経験が足りないという事か。 来年の250はストーナーとドビの争いと見た。
SBK2位のバーミュレンが駆るRC211V JSBチャンプのイトシンの駆るディスモセディチ どっちが勝つか楽しみだ。 経験値ではイトシンだろうけど、マシンの戦闘力ではRCVだろうし…
417 :
音速の名無しさん :2005/10/17(月) 22:24:33 ID:hSDniMof
>>414 俺はデアンジェリスとストーナーだな。
デはペドと一緒にステップアップしてきたせいで、陰に隠れて目立たなかったが、
来年は爆発でしょ。
オレもイトシンが勝つと思う。 ・・・転ばなければ。
>>414 >>417 ストーナーはヤマハ行くかもしれんし…
そしたら普通にドヴィが圧倒的大差でチャンプになると思う。
>>418 どうだろうねぇ、去年RCV+BSでテストやってたときは
現役陣と遜色ないタイム出してたけど。
俺の予想では決勝イトシン12位、バーミューレン14位と見た。
>>420 イトシンは普段からドゥカ、テストで乗ってるし
バーミューレンは二回目でしょ?
普通に考えたらイトシンだと思うんだよね
そもそも、昨日のレースでのバーミューレンは期待外れだったし
イトシンオタの人には悪いけど、正直そんなに期待できるもんじゃないと思う。 SBKで2位の人間がホームサーキットで全く成績を出すことが出来ない世界だぞ、MotoGPって。 デスモにはそれなりに乗りなれているだろうが、レースとなったらまた別だし。 ポイントが取れれば御の字じゃないかと。
424 :
418 :2005/10/17(月) 22:34:09 ID:LlCgXcrc
>>423 SBKのレベルが低いだけだと思うんだけど
ウワワタンと大差ないんじゃないかな
間違いなくイトシンは 玉田よりは腕は上。
>>424 あのさぁ…、世界選手権がレベル低いならどこがレベル高いのよ?それこそMotoGPクラスが
別格って証拠じゃない。
正直、伊藤のレベルは加賀山より格下ってくらいのレベルだろ?
各国のスーパーバイクで比較したらJSBは相当格下だろうに SBKのレベルが低いだけってなぁ。。
429 :
418 :2005/10/17(月) 22:44:19 ID:LlCgXcrc
冷静に考えると WCM、茶臼、バーミュには勝てると思うんだけど
イトシン>バーミューレン とは思わないけれど、乗り慣れてる イトシンの方が有利じゃないかな。 MotoGPマシンって特別なんだよ。ブレーキングだけでも、145kgで カーボンブレーキで高度なエンブレ制御つきなんだし。
431 :
418 :2005/10/17(月) 22:45:34 ID:LlCgXcrc
>>427 428
レベルが低いってのは、125や250と比べてって事
ってか、冷静に考えてみろ。 タイヤとマシンがバッチリ決まれば、あの玉田でさえ優勝できるんだぞ。 あの玉田でさえロッシに勝てたんだ、イトシンのマシンとタイヤがバッチリ決まれば、 俺は表彰台だって夢じゃないと思うけどな。 しかもイトシンは、今が全盛期と言ってもいい状態。 ただ、年齢的なスタミナを問われると レース終盤、苦戦しそうな気がするのは正直なところ・・・。
The Polini Australian GP proved a sore outing for Brazilian veteran Alex Barros, who crashed five laps from the end of a race in which he was riding in sixth position. The Camel Honda rider lost control of the front of this bike in turn number eight, and took a heavy blow to his left hand side. He was taken to the medical centre, and was put under observation to ensure there were no problems with his spleen, but in the end fortunately all the tests came back negative and he was released. In the next few days he will be forced to take some rest if he's to ride in Turkey on Friday. “At the moment I’m in a lot of pain even though they’ve given me some painkillers” commented Barros on Sunday night. “I took a big hit to my side but everything’s hurting at the moment. I was riding well, keeping my rhythm going without pushing too hard but then I suddenly lost control of the front. It would have all been okay if I had just slid out and travelled along the ground, but when I hit the gravel trap the sudden deceleration flipped me up into the air. In any case now I must try and rest as much as possible before we decide what to do in Turkey.”
とにかく今週末になれば結果出るんだから、感情的になって 必死に議論することじゃないと思うんだけど。 刮目して待て!
02年の鈴鹿は無視ですか…
>>432 今が全盛期なんじゃなくて、日本のレースのレベルが
どうしようもないくらいに低くなっているだけじゃないか
普通に考えて・・・
>>432 ぶっちゃけ、
アンタがそうやって馬鹿にしている「あの」玉田のほうが実力は上だと思うがな。
玉田は自分に与えられたチャンスをちゃんと掴んで成績を残せたからいま、レギュラーで
いられる。
イトシンは玉田より何倍のチャンスをHRCから貰いながらそれを生かせず今の地位にいる。
つか直接対決したことあるっけ、両者。なんか記憶にない…。
有難うございました * 伊藤 2005/10/17(Mon) 20:53:00 現在、飛行機の機内にてメールを書いております、便利になったものですね。 皆様のご声援のおかげで今シーズンのチャンピオンを獲得することが出来ました、 ありがとうございました。 サーキットでお声がけ頂くファンの方々も昔とは違い、お子様ずれや同年代の 方が増えました、来年で40歳、まさかこの歳まで現役で走るとは夢にも思い ませんでした、海外のテストも1日に100周したり、結構ハードな日々が続いて おりますが、やりがいのある仕事の為、充実した日々を過ごしております。 来期の事はまったく未定の状態ですが何処かのサーキットを走っている事と 思います、まだ来年の話より、茂木が1戦残っております、最後はきっちり 勝ってシーズンを締めくくりたいと思っております、是非皆様、私に気合を 入れにサーキットにいらしてください。 まだ確定ではないのですが、今週末は面白いレースに出れるかもしれません、 その際は応援宜しくお願いいたします。
漏れはイトシンに350`越えを期待してるけど 700bじゃ無理だよな…
イトシンとか平さんの時代をリアルで知らない世代ですが やっぱりメディアへの露出は多かったのですか? 汚れた英雄?はCSで見たことがありますが…。
>>438 自己レス。
参考になりそうなリザルトは2000年全日本SBくらいかな。
まあ、ちとソースとしては古いな。
この年、玉田は高武RSC・RVFで全日本3位。
伊藤はCABINホンダVTR1000SPW(つまりワークスだな)で全日本4位。
プライベーターとワークスの差を考慮に入れなくても…、だな。
443 :
音速の名無しさん :2005/10/17(月) 23:13:50 ID:3E11BSS/
イトシン、若いころはかわいかったよ〜 初期の稲垣吾郎のイメージ。
>438 イトシンは玉田より何倍のチャンスをHRCから貰いながらそれを生かせず今の地位にいる。 と、当時は俺も思ってたけど、後になってみると、HRCに振り回されていたのかなぁとも思う。 意図新にも期待したいけど、さすがに・・・と思う。 >439 宇川が伊藤のコメント書くのか・・・ スルーで着なかったス
>>441 平さんは資生堂のCMで出てたので…という話ではなく?
まあ、たまーーーに二輪レーサーの話題が有ると露出という感じでは有りましたね。
金谷選手、河崎選手だと渋すぎw、平さんと同世代より若い方は一般知名度的に
苦しくという感じで。
その次に一般スポーツメディアで取り上げられたのは、富士スーパーなんとか
いうバブル期のレースに、友人と2人でTZ運んできた本間選手ではなかったかと。
イトシンは、ホンダがシンデレラと宣伝する一方で、バイク関係メディア専門という
感じで。意外とTVとかに売り込んでチヤホヤって感じじゃなかったですね。
むしろ、宮城光選手が出ていたと思います。
チャンスを生かせなかったといえば、清水。 アジノモトホンダだっけ?
カピロッシ用のちびっ子仕様で走るのかなあ? イトシンっておっきいよね。 GPの最高齢表彰台っていくつぐらいかな?まあそんなに甘くないだろうけど・・・
最高齢PPならマクおじさんな気がする。37歳かな?
清水は当時はスゲーって思ってたけど 今の青山レベルぐらいだったのかもなあ (青山は優勝したからまだ上かも) そう考えると宇川はそんなにへたれじゃ無かったのかなあ
どうせなら、清水と小林両方ともGPに送ればよかったのにね。 遅いほうには、スッパリ諦めてもらうってことで。
宇川は速さはあったけど精神がへたれだった 同じRCVでロッシを破ったことで神の逆鱗に本格的に触れて 精神アタックであぼーん これが玉田だなら屁にも思わなかっただろうが
玉田って精神面強そうに見えて 実はそうでもない様な気もするんだよな
>>447 250だけど、ルッキおじさん初優勝は41歳だったような
>>453 41歳ってコアラが今40なのに!
有り得ねー!!w
あ、リエカでクラッシュした250クラスのライダーは今どうしてるの? ドイツかオーストリアの人だったかと。
456 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 00:05:53 ID:OlTi9U96
>>441 平位だよバイク以外のTVに露出していたのは
その当時は東京12ch(テレビ東京)で深夜バイク番組やっていた
土曜日の夜は『DOスポーツ』と言うのやっていた
当時バイク関係でそこそこ有名だったのは清水国明じゃないかな?
モリワキと組んで八耐出たりね
その時モリワキはTT−F1に八代・TT−F3に宮城光・樋渡治
ヨシムラには辻本・喜多とかいた
イトシンよりも男前ライダーでモデル雑誌に出ていたのは宮城光
清水はテレビのゲストにちょくちょく出てて その実況がまたウザス 宮城は八代以下のライダーだったのに完全に勘違いしててこれまたウザス
458 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 00:35:08 ID:iHMlYqlm
てか、確かに体力面はキツイかもしんないけど イトシンは今が一番乗れてる様な気がするのは俺だけか? タイヤが路面に合えば予選はかき回してくれそうな気がするけど。 テストライダーなんでタイヤチョイスは上手いと思うけど。
459 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 00:43:27 ID:7lnWHUa9
F1終わっちゃったから、motoGPが終わる前に人大杉になっちゃう予感
460 :
441 :2005/10/18(火) 01:10:52 ID:V5Xt0O2F
失礼な話ですが雑誌や解説でお馴染みの宮城さんが イケメンライダーだったとは以外です。 イトシンは昔の男前甘いマスクって感じですね。 資生堂のCMに出たのは凄いですね。 当時はバイク=硬派なイメージが強かったのかな? 参考になりました。 ありがとう。
宮城はアイドル系の乗りだった 平は普通にハンサムだったので資生堂
>>442 でも、この時のイトシンは一人だけミシュランだったせいで苦戦してたんじゃないかな。
終盤戦で禁断のタイヤメーカースイッチしてからの勢いはすごかった。
さすが元GPライダーは違うと感心した覚えがある。
俺もイトシンは今が一番乗れてると思うな とはいえ、いきなりGPではつらいと思うけど
とりあえずバーミュレン、玉田に勝てるか気になるとこ
466 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 02:02:19 ID:kel3xvW+
467 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 02:14:47 ID:CtWlrhBp
>>449 いや〜GP初参戦時は青山より全然上だったでしょう。確か早々と全日本タイトル決めた後
スポット参戦したブラジルGPでいきなり表彰台だったし、初めからトップクラスの速さがあった。
全日本では毎レース一人だけ異次元のブッチギリの速さだったし。ただGPではその後の伸びはイマイチだったかな?
なんばきょうじにもチャンスを
いや、正直あまり見たいとは思わないけど・・・
難波さんは速かったぞ ドゥーハンの目の前でこけたけど
岡山で全日本見てたけど、昼のピットウォークで あのなんたら少年にフジのスタッフがインタビュー取りにきてた スゲェー小さいのなあの少年
472 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 03:18:04 ID:iHMlYqlm
なんたら少年wはフジ専属みたいね(苦笑)
玉田にはこのまま終わって欲しくないな、来期もお願いコニカさん
たまりまセブン
イトシンが全日本500でSEEDのあの頃ってローリング族の問題の特集とかよくテレビでやってた。 で、小僧達が憧れる存在として、決まってイトシンがよく画面に引き合いに出されてたな。 シンデレラボーイとして。CMは無かったみたいだけど。 藤原ノリヒコは何故かあまり出なかった記憶がある。
藤原の先輩達が起こしたアノ事件て、結局なんだったんだろうね・・・
>>475 藤原は顔がマジだったからね。
でもMetsのCMに使ってもらってたな。
えーと誰かとセットだったはず・・・
町井邦生て、どうしてるんかな・・・
でも、伝説の深夜番組スポーツUSAの露出度だと、 藤原>松本ケンメー>ケニー、マモラ
>>477 メッツは、250が確か福知だったかと。
481 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 07:45:35 ID:OlTi9U96
宮城はぼんぼんでノービス時代から鈴鹿近くのマンション住まい
藤原ノリ、イトシン、カズート、沼田、本間、岡田あたりがタメか
484 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 10:35:14 ID:CtWlrhBp
>>477 よく司会の古館伊知郎が冗談で藤原儀彦は我々の番組が育てたとか言ってたね。
487 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 12:00:40 ID:WAH//sms
秋吉はトップ独走も、タイヤが終わっちゃって後退、6位だったらしい。 彼の走りにタイヤが付いて行かなかった、と思いたい。 レース後の「いつも乗ってるMotoGPのセッティングに近付けた」というコメントに、 何かシビレタ。
なるほど、タイヤが終わって後退するライダーは その走りにタイヤがついていけてないのか
レースディスタンスでのタイヤコントロール忘れ気味なんだろ 実戦から離れてたから。
じつにポジティブな言い訳ですね。 セテにも教えてあげてください。
伊藤なんてワークスマシン(当時はワークらしいワークスだった)でも勝てな かったヘタレじゃん。 何を期待してるのか?
492 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 14:11:31 ID:ph4R+TJj
伊藤は実験車だっただろ、確か?
>>491 当時のWGP500はミックの一人勝ち状態だったからね…
その辺多少考慮してあげないとカワイソス
あとワークスマシンと言っても試験的な仕様の物が回ってくることが多かったような
494 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 14:13:54 ID:ph4R+TJj
>>491 あと、そのころのトップライダーたちの名をあげてみよ。
インジェクション仕様のNSRにもずいぶん長い間乗ってたよな、伊藤
伊藤が元祖モルモットだったのか
かといって、ドゥーハン仕様だと2位位になれたと思うか? レースシーンを思い出してみよう。 当時の日本人としては早かったかも知れないが、今でも世界に通じると思うの はどう考えても妄想だろ? 転倒リタイヤに1万ペソ。
えらい遅咲きだな。
アクセルあけると失速するインジェクション車に乗ってたりしたもんな
501 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 15:22:08 ID:g+XsS2k/
>>487 >「いつも乗ってるMotoGPのセッティングに近付けた」
GSVRに近づけなくていいんだよ。
コーサーのGSXRでいいんだ。
502 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 15:26:21 ID:cFMwdtFG
>501 読み違えてはいかん 最初はポンと前に出ても 中盤〜後半にしたがって ダラダラと後退していくセッティングということだ ちゃんと できてたじゃないか
503 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 15:27:58 ID:OxWyk8ad
イトシンって何年か前の雨の鈴鹿の開幕の時に スポット参戦であわや優勝ってレースあったよな。 BS枠で出たような気がしたけど。 確かに歳だしスタミナ、体力面では辛いだろうが、 その分豊富な経験があるからレース運びが上手くいったらもしかするともしかするね。 トルコでスポット参戦してロッシと禿しいTOP争いとかして 表彰台にでも上がったりしたら・・・・・今のイトシン見てるとマジで行けそうだ。 元WGPワークスライダーだし今更緊張なんてしないだろうしね。楽しみだ。
>>503 こまかい事だけど「あわや」の使い方ちがう
505 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 16:31:43 ID:a5FKhES9
>>503 あのレースはMotoGP開幕で、RC211Vでないと勝てない時期だったから。
たまたま雨だったから、雨の得意な梁+GSV-Rが表彰台立てたけど。
正直あのレースを参考に今を占うのはやめたほうがいいかと。
玉田に勝ってトップ10入りしたら結構凄いと思う
>>504 漏れもそれ気になるほうなんだが、スポーツ紙とか見てるともう、あわよくばって
意味も素で有ったんだっけ?と思えてくる今日、このごろ。
個人的には、あわよくばとちゃんと書いてくれたほうが、わかりいいんだが。
あわや もう少しでそうなりそうなさま。今にも。あやうく。すんでのところで。 「―大惨事となるところだった」「―ヒットかという当たり」 もう少しで優勝できるところだったってことでしょ?あってんじゃないの?
ロッシと河童には離されてたから 優勝からはほど遠いだろ。 しかもBSの開発ライダーだったけど、 あのレースにはミシュランで出場したような。
ぁゃゃ
511 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 16:40:34 ID:a5FKhES9
>>508 いい意味では使わない。
ちなみに、「まったく」というのも「ない」につながる言葉で
「まったく新しい」などという用法は、まったく正しくない。
>>508 あわや転倒か
こんな感じじゃないの使い方としては
あやや転倒
514 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 16:48:26 ID:a5FKhES9
あわやのりこ 転倒
>>502 パワーがないからコーナーでタイヤに他のライダー以上に
負担をかけて走るしかないから、
中盤〜後半でタイヤがはやばやとあぼーんする
・・・らしい。ホパキンスの弁。
517 :
504 :2005/10/18(火) 17:02:07 ID:gtVFpzxx
>>508 goo辞書だとそう出るね
「あやうく」「あぶなく」って意味だから
昔は肯定的なときに使わなかったんだけど
今はどっちでもいいのか?
どうでもいいから、ぁゃゃ でいいよ。
なんだかんだでイトシンに期待しまくりだろお前ら
521 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 18:36:32 ID:CtWlrhBp
>>503 さすがにソコまでは期待してないがセカンドグループ辺りを走ってくれただけで俺的には鼻血モノだ!
でも順当なら二桁順位ってトコ?
524 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 19:02:14 ID:J82ve1zB
ぶっちゃけ予選は期待してる ズバリフロントロー!
予選決勝ともに、玉田・王子の悪い方と競えるくらい、と予想 一桁なら快挙だと思う
さやや
527 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 19:40:49 ID:DJ5kv4Ph
まあ、イトシンが玉田さんや中野さんより前を走っても、 それぞれの玉&中野の信者はイトシン実力を認めないだろうな。
伊藤が菅生のストレートで引っくり返った時は、震撼したね。
>>528 イトシンの話で盛り上がると必ず出てくる話題だな
トビックもロケットも、伊藤さんの足元にも及ばない。
531 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 20:01:36 ID:9ksyJjH0
伊藤さんは甘いマスクのわりにライディングフォームはぶさいく
533 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 20:06:54 ID:zxo9UA6q
>>531 伊藤さんはミニバイク出身のエリートではなくて、
元々は峠小僧出身だから大目に見る。
峠で走ってる所をショップがスカウト。
ショップのレーシングチームでレースエントリー。
そのレースを見たホンダ関係者がスカウト。
新人でいきなりワークスレーサー与えられてチャンピオン争い。
まさしくシンデレラボーイだな。
で、そのあと世界に出たら通用せずグダグダ……と。
535 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 20:12:37 ID:CtWlrhBp
まぁー、結果はともかくイトシンがドカでGPを走るってだけで大興奮。
536 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 20:14:52 ID:zxo9UA6q
>>534 でも仕方ない所もあるよ。
伊藤さんが走ってた時代って4強とか5強とか言われてたとんでもない時代だから。
今みたいにロッシさえ抜けば優勝とかって言う生易しい時代とは違うからな。
ロッシ級のライダー4,5人相手に優勝するなんて大変だよ。
ロッシとシワンツて、どっちが上?
>>536 〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいバロスバロス
`ヽ_っ⌒/⌒c
539 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 20:37:45 ID:ph4R+TJj
比較出来ないよ、単純には。
541 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 20:53:36 ID:HyUYwgWJ
菊地・・たな。ジャックなみだ
イトシン見れるのも、 あと1、2年か。 寂しくなるなぁ。 中冨にはイトシンを越えて世界に行ってほしい。
>>511 ちなみに、「新しい」は(あらたしい)と読むのが正しい。
>>541 ジャックとの比較はどうかと思うぞw
せめて15年位前のパパケニーぐらいにしとけ
イトシンとくれば菅生の直線で転んだのを思い出す漏れは相当古い
548 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 22:27:30 ID:ph4R+TJj
>>546 転んだんじゃない、飛んだんだ、でんぐり返り
>>547 すまん。目の前で見たもんだからさ(仙台人)
今もロッシさえいなけりゃ4強とか5強とか言われるとんでもない時代になってたのかな。
>>550 セテがレジェンドになってたりしてwww
552 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 22:56:28 ID:ph4R+TJj
強がない時代だろうなw
>>550 いまだにバロスやチェカとかが上位を走ってるような展開。
強は冗談でもつけられないな。
ただ若手はジワジワと抜け出してきそうだけど。
554 :
音速の名無しさん :2005/10/18(火) 23:31:55 ID:WAH//sms
スズキの骨折ケニーの代役は誰なんだ? 順当に考えればノブアツだが、意外と加賀山かも? ノブアツには可哀相だが、加賀山にバーミュの前を走ってもらいたい気もする。
ユキオも去年2戦走って両方とも12位前後だったっけ。
ロッシがいなけりゃ RCV+MI 対 ドカ+BS って構図か
ノブもケニーやホッパーの1秒落ちだったんだよな・・・
世界のレディーズファッション イトシン
イトシン=伊藤真一
猿とへたれがいなければ誰がチャンピョン?
ツマンネ
>>554 代役、少なくともトルコでは走らせないみたいね。
563 :
音速の名無しさん :2005/10/19(水) 07:29:13 ID:ULXnrTuZ
>>562 去り逝く元チャンピオンのケニーに対する
スズキの出来る最大限の配慮なんだろうな。
×イトシン=伊藤真一 ○イトシン=伊藤信
この前、江戸のメットに書いてあったサイトをのぞいてみた エロサイトだった…orz
エド=エロということが改めて証明されたかw アドレス教えて! (ところでGPの広告でエロってOKなのだろうか・・・?)
軒下整備工場かっ!
コーリン・エロワース
ドゥ・プニエ カワサキからMotoGPに参戦することになった
ガイシュツ
ドプニエって去年もヤマハからmotogpクラスにいくんじゃないかって言われてたな
572 :
音速の名無しさん :2005/10/19(水) 18:59:31 ID:MVPlnltf
"It is a great honour to take my place in the Ducati Marlboro Team for the Turkish GP," says Ito. "I know it won't be an easy weekend but I'm looking forward to racing alongside all the full-time MotoGP riders and I will do my best. I have good experience of the Desmosedici, having done many tests with the bike."
573 :
音速の名無しさん :2005/10/19(水) 19:49:40 ID:8EeoRn4t
日本製ではないマシンに日本の選手が乗るのって、 ある意味スゴイよね。どこまで食い込むか楽しみ。>イトシン
つ[原田を忘れないであげて下さい]
575 :
音速の名無しさん :2005/10/19(水) 20:05:15 ID:8EeoRn4t
スンマセン、アプ、ね。
芳賀も乗ってたし。
つ UI・・・・
ハルや坂田や関口もね。
でも伊藤は好きなライダーだから(WGPの結果は??だったけど) 頑張って欲しいだす
千金のロード
581 :
音速の名無しさん :2005/10/19(水) 21:08:01 ID:uCH+hRQP
ノリックもヤムダに乗ってたよ。
今のドカの好調ぶりから考えても中野と同等かちょい上くらい来そうな気がする
ハル=治親
585 :
音速の名無しさん :2005/10/19(水) 22:50:56 ID:/K+O6+Rh
以前はトップカテゴリーでも強かったですが、最近は中軽量クラスでしか 勝っていないですねw
>>585 400勝目を挙げた2年連続125ccチャンプはスルーですか
しかし、まぁホンダがWGP撤退したら終了になるな・・・このシリーズ
F1で金使いすぎて会社が傾きましたとかなんなきゃいいけどね Fit以降ホンダ台ヒット出したっけ
ニコバッカーやハリスがあるじゃないか。
>>589 アメリカで地味に好調
だからINDYも2009年までやると強気
アメリカで扱けたら多分ホンダ終わる
>>589 年間4000億ぐらい純利益あげてるんじゃなかった?
593 :
音速の名無しさん :2005/10/19(水) 23:47:17 ID:VDS9Mf8F
ハル=一番
ホンダF1と佐藤琢磨は来年悲惨なことになるよ。 F1にしてもGPにしても新車にしても、最近のホンダはやばい。
四輪はこの際どーでもいいが、モーターショーに出してるバイクもなんだかなぁ、な雰囲気はあるが>ホンダ
597 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 00:02:10 ID:pi0/wrXg
>>573 そんなの珍しくもないよ
MotoGpではハガノリがアプリリアから出ていたし
つーか、日本に限ってはスカラシップが無ければダメだと、やってない よそ(何十年も世界に市販レーサーを供給し続けてる老舗とか)を 叩きまくってる香具師の目からすると、本人の実力のみで世界に出られ るのが不思議でたまらないのでしょう。
なんか怪しい日本語だな
>>582 中野と同等はむりぽ
玉田にならもしかするかも
いや、やはりチェカだけが比較基準じゃないか? イトシンのウデの評価 もしPI出場だったら中野玉田を破って当然のドカの出来だったし カタールならチェカと僅差だった中野に多少の差で負けていたとしても評価は下がらないだろ コースでの差が大き過ぎる
ライダーなんて飾りなんです。偉いバイクには。
豚に真珠
でも実際急遽カピの代役が決まった伊藤に対して ドゥカがカピやチェカと同等のマシンや体制を用意するってのも 無理〜な話やねん それに加えてテストライダーと言っても どこまで本ちゃんレースのセッティングデータを把握しているかワカラン品 そんな中もし結果を出せれば(ポイント圏内とかトップ10入りとか) 出来ればそれはそれで凄いと思うけどどーよ?
伊藤以下の5大ワークスのライダーは無条件引退勧告
606 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 02:05:16 ID:3+ImmQkM
ストーナーにMotoGPのチームから声がかかっているとの事だが、 もしかして、もしかしてスズキ? 他のチームは何となく埋まってる感じなので、 可能性ありそう。 スズキオタとしては、ちょっと期待。
>>605 リタイヤ続出の大荒れのレース展開で偶然イトシンが優勝しちゃったらどうしよう
ワークス総入れ替え?w
>>606 ヤマハらしいが、フォルツナがグレシーニに移るので、スポンサーの
都合がつかない場合は2007年から乗せるという契約になるらしい。
>>608 囲いこみか
本人が浪人を納得するかな
スズキと単年契約とかありかも
610 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 05:28:18 ID:RXVXyq4y
チェカより上位、しかも6位以内でフィニィシュしたらスゴイ でも10位内で上々。ぜひ楽しんできてほしい ところで阿部さんは・・・
>>609 ていうか元々ルーチョのとこで来年も走る予定だったから。個人的には
ストーナーはまだMotoGPクラスに行くのは早すぎとおも。もう一年留まったところで
21・2歳だしな。
614 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 09:02:40 ID:YKU1CADf
イトシンは後半ダレて15位くらいだろう 4位になれた2002鈴鹿でも後半グダグダだったし
イトシンはGP走ってた当時はバロスよりもランキング上位だったから、 今回もバロスよりも前を走る・・・・・・・・・とは思えない。
イトシンは何回かGPのテストに参加してんじゃん あのタイムからいっても10位がいいとこだろ
10位なら十分な結果だね
619 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 10:41:39 ID:KR9lUryg
>>609 なんでそんなにKCをスズキに入れたがる。
ドヴィのがいいだろ。
本田はペドを筆頭にヘイデンやメランドリと若手囲ってるし。
バーミュレンもいるし、生え抜きでもRCV回ってこない可能性高いよ。
ホッパーのチームメイト、誰になるんだろうな? 07以降も継続するなら、来年は結構重要な年になると思うが。
621 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 11:01:38 ID:KR9lUryg
>>620 ホッパーは二年契約。
07継続しなかったら違約行為。
いや、だからホッパーのチームメイトが誰になるのかと・・・。
バロスがいいなー。RCVとM1に乗っているから、GSVのどこが悪いか的確に指摘してくれそう。 レインマスターってのもスズキ乗りっぽいし。 そういやもう一人レインマスターって呼ばれてた人いましたね。
624 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 11:09:47 ID:KR9lUryg
>>623 スズキにはすでに乗ってるし
そもそもバロスには開発能力ないと思う。
>>624 乗ってるって、Γじゃん。
開発能力ないってのは同意。
あー、じゃあセテで。古巣に戻って一からやり直せばよくね?
ドカ、まだ正式決定じゃないよね?
626 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 11:24:00 ID:oBYPvHqP
イトシンのいた時は3強とかそんな時代ではないよ。 シュワンツ、レイニーと少し被ってた時期はあったけど争ってた 印象はないし。 主なライバルはクリビーレ、ビーティー、ノリック、カダローラ 辺りでしょ。
開発能力のあるライダーって猿以外にいるのか?って気もするけど。 バロスはヤマハとホンダでの経験をチームに伝える役割は果たせる かもね。ほぼ間違いなくGPの長いキャリアを終えるシーズン、裏方 に徹しられるのではないかと。 それにしても最高峰クラスのデビュー、1990年って凄すぎ・・・
628 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 11:30:21 ID:oBYPvHqP
>>619 ドヴィのどこがいいんだ?
ランキングはいい所にいるけど速いって印象が全然ないからなぁ。
ストーナーやロレンツォのに全く付いていけない事が多いし。
将来GPの頂点に立つのはドビィ
話には上がってないけど、250からならデがいいな。 攻撃的なライディング、シュワンツの再来になれる・・・かも
よりによって略称が「デ」かよw 短すぎ
でも解るからそれでいいような気もw>「デ」
だって長くて打ち難いんだもんw ドピュみたいにも略せないし
634 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 11:55:55 ID:eFXJrDFC
来年はデ、ストーナー、ロレンソのどれかだな。 ロレンソがより燃えるためにスペイン人ライバルが欲しいとこだが。
>>634 250の話か?
なら、ポルトとドビッツオーゾも入れてもらいたい。
ルティとKTMの三馬鹿は250にくるのかな?
チャンプがステップアップしたから、というのはアレだけど、来年の250は 凄く面白くなりそうだな
>>627 バロスの最高峰デビューは89年の鈴鹿
当時のTV大阪のビデオあるから間違いない。
ロックヤマハだったかハリスヤマハかで出てる
2戦以降は250走ってたみたいだけど。
「デ」=デアンジェリス?
639 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 12:39:44 ID:dRCH1c3j
バロス、GP80ccでデビューが1986年だもんな。 すげーよ。確かデビューのとき年齢サバよんでたのよね。 当時の年齢規定16歳から(バロス1970年10月生→シーズン中は15歳)と記憶。
640 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 12:47:11 ID:+NFZjDCL
>>615 >4位になれた2002鈴鹿でも後半グダグダだったし
あれはタイヤのデータを出来るだけ確保したかったし、
目的はデータ集めで勝敗じゃないから普段のレースよりも疲れたって言ってなかったか?
転んでデータ取れなくなる様な万が一の事を考えると勝負も出来なかったって。
データ集めの為に黙々と走って上位だからイトシン凄いよ。
歳とってから体力不足を他で補ってるうちに何か開眼したのか?
>遅ばせながら、トルコは出番かぁ! >会社に連絡を取ると、しかし次戦はジョン1台で行くとのこと。。。。。 >そっ、そーですか・・・・行かなくていいのですね・・・・・(−− ノブ兄、出たかったのねw
>>640 あん時ミシュランだったよな>タイヤ。
何で一年前からBSテストライダーしてる人が
ライバルメーカーのデータ取ってるの?横流し?
643 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 13:06:15 ID:eFXJrDFC
セテは早く正式契約しないトレースごとにどんどん株が下がって ますます買い叩かれることに。 逆にドカはそれを待ってるんじゃないかな。
そもそも買う気がないんじゃないかと・・・
もうすぐ火曜特売で半額です。
セテは史上最速の負け犬
公式の日本語版ちっとも更新しないね。
このままずっとニッキーがポールポジション
649 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 14:33:21 ID:KR9lUryg
650 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 14:43:24 ID:eFXJrDFC
トルコは左回りなのでニッキーのダートラ走りに分があると見た。 メランドリもティルケサーキット好きそうだし、上海でよかったから 面白いバトルになることを祈る。 勝つのは猿なんだろうが。
猿は初モノ弱いから無理とみた
652 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 14:52:39 ID:KR9lUryg
トルコってF1のCSで「ティルケにしては珍しくできのいいサーキット」と言われてたところだな。 六誌は初物弱いというより、様子見てるような気がする。 タイトル決まったこのタイミングだと勝ちに行くんじゃないかい? 俺の予想 予選 PP:セテ 02:ヘイデン 03:メランドリ 06:六誌 決勝 01:六誌 02:メランドリ 03:ビアッジ リタイア:セテ
tumanne
655 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 15:51:21 ID:IP8AuMaf
656 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 15:51:26 ID:+r+YtLXL
。 − o孕o三
俺もオモタ
ティルケって誰からの評価が高くて人気あるのかな
☺ − o孕o三
フィリプアイランド設計した人は偉い。
古いサーキットって危ないけど、味があっていいよなー
ザルツとか風景とマッチして良かった。フィリップもだけど。 辻村が初優勝したのもザルツだったよね。
ザルツブルクリンク・ホッケンハイムは良かった。 シケイン作る前のホッケンは最高。 今のMotoGPだったら350km/h出るんじゃないか?
アッセンとかスパ・フランコルシャンとかは見ているほうからすれば楽しかったな。 アッセンなんかは田園風景がいい。 スパはあの名物コーナーだな。 スパって危険だから外されたの? 北野アキオはたしかスパで帰らぬ人になったんだよね。
鈴鹿はレイアウトだけなら世界最高クラスだと思う。
667 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 19:38:36 ID:eFXJrDFC
イタ車のドゥカで表彰台乗ったからでないの?<チェカ
669 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 20:02:35 ID:RefiLvxt
>>642 当時はHRC契約でBSとは関係無かったはずだけど・・・
>>669 公式サイト見ると2001年からBSテストライダーやってるって記載してあるぞ?
>>643 多分既にサインしてるんじゃないかと。
メーカー間の移動だけに、シーズン終了まで発表しないだけ。
そうでなければエース様に残留していただき、ジベの退路を断ってもらい
たいものなんだけど。
ゼロテスター
ロッシの後頭部に74シール貼ってあるのね
セテはこの一年で随分転落したなぁ。 特にここ数戦での2chでの評価は悲惨だな。 ちょっと前までは擁護の書き込みもあったのに 中野の一件辺りから、それも見かけなくなったしな。 叩き以外の書き込み、最近見てない気がするw
>>673 天国から見えるようにかな・・・(つД`)
連投スンマソ
バイク板のコテハンによると、ヘテさんは母国でも舐められまくってるみたいじゃないですか
きんもー☆
猿移籍の時はバージェス引き抜きもあってその年の年末まで テスト出来なかったけど、セテだと付いてくる人もいなければ ホンダ側も「どうぞどうぞ」で年内からテスト出来るだろうな。
679 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 20:53:36 ID:+mL7aNiu
637
681 :
音速の名無しさん :2005/10/20(木) 21:02:15 ID:+mL7aNiu
バロスの500デビュは90鈴鹿から 89にはROCやハリスはないです。500のきっかけは89のオフにブラジルで行われたカジバのオーディションで好タイムだったから。そのオーディションのメンバーはマギー、ラディゲ などが参加してたです。
テレホにこだわって自滅したセテ テレホ捨てて成功への道を歩むペドロサ
113 :音速の名無しさん :2005/10/20(木) 21:17:29 ID:kizrGg8L
>>108 このスレ中野移籍を言うやつは、本当に中野に移籍してほしい中野ファン
じゃなくて、中野移籍を叫ぶことでカワサキ叩きしたいだけのアンチ、
というよりカワサキに嫉妬するただのホンダ狂信者だから。
>>674 なんせスペ情報だと「スペイン国内でもファンらしき人は見あたらない」
グレシーニチームのスポンサー候補フォルトゥナにも「負け犬のイメージがあるからセテは起用したくない」
と言われる始末だからな。
二度年間二位になってこれだけ酷い人気なのも珍しい。人間性か。
>>684 スペイン人って熱い人が多そうだから
開幕戦のパルクフェルメでの大失態は許せないモノがあったんだろうな。
「頭キタんならロッシの胸グラ掴むぐらいしろよ!」って感じに。
むなぐらつかんだりしないクリビーレは人気あったよ
>>626 クビックの500ccフル参戦の初年、伊藤が何かのインタビューで
こいつ(クビック)には絶対負けたくないって言ってた記憶がある。
>>686 いやだから、クリビーレは普段からも真摯な人だったでしょ。
エース様もそうだけど。
セテは明らかにキレてるのが見てて分かるのに
パルクで口に含んだ水を遠巻きに地面に吐き捨てたり
腕を押さえて「痛い痛い」ってアピールとかしてる割には
本人に直接言わないのがアカンかったかと。
もうジベは過去の人だからいいじゃん。 それにしてもスペイン人ってラテンな筈なのに、ライダーは大人しい 人が比較的多い希ガス。クリビーレにしてもエース様にしてもペドロ サにしても。ジベは昔は陽気だったっけ・・・?
690 :
川口オートレース :2005/10/20(木) 22:04:36 ID:cM192Van
>>640 >転んでデータ取れなくなる様な万が一の事を考えると勝負も出来なかったって。
>データ集めの為に黙々と走って上位だからイトシン凄いよ。
データ集めのために走って早々に転けたセンキューの立場が……
>>641 ワロスw。ノブ兄の日記は田口並に面白いよな
NSRで年間3位だった頃が懐かしい
MLBの田口でしょ
誰だっけ?ソーサの田口?
日記おもしろいとなんとなく応援しちゃうよな 王子の日記もなかなか面白い
何年か後、ノブ兄が引退した後、TVで解説してくれたら 顔の広さと人望でいろんなゲストが来てくれそうだな。 ロッシが青木家に泊まった時の話とか聞きたい。
ふと思ったんだけど 2007年からの800ccって ホンダっていきなり新型マシンを5台も6台も用意出来るのかな。 4スト移行の時みたいに混走って訳にはいかないし・・ 各メーカー新型2台程度じゃすごく台数減りそう。
700 :
音速の名無しさん :2005/10/21(金) 01:23:02 ID:nKbNwiV8
>>694 懐かしいー。
>>698 あれ?ロッシ泊まったんだっけ?ビアッジが青木家に行ったのは知ってるが。
701 :
音速の名無しさん :2005/10/21(金) 02:01:55 ID:xigPYOLs
葛原解雇 ソースはトーチュー
拓磨の母ちゃんの持つ煮込み。
葛原のチームメイトってドビジオーゾだっけ?
それ高橋。つかドビは250。
>>699 211vをボアダウンして使い回そうにも、
07のレギュレーションは5気筒はかなり重くなるんだよなぁ
でもホンダのことだからポンと新型8台くらい用意するんじゃないの
990ccV5から1気筒取ると…
あそっか・・・・
RCVは便利だよな 1気筒外すだけで新レギュレーションに対応できるし 再来年ビアッジの乗るマシンはこれだな
990V5→800V4→600V3→400V2
500ccV3とか公道だと一番楽しめそう。
>>711 猿がWRCとかF1とか騒がしてるから
対抗して、D1出場します
RCVから1気筒取るって、ホンダのV5は前と後ろでシリンダーの 容積が違うだろ。
そんなの禁止したほうがいいよ。 シリンダー毎の排気量が違うなんてさ。
ついでに2st500V4復活してくれんかな
>>716 ザクセンとか以外は4スト800cc>2スト500ccじゃないか。
葛原のRSをコヤマックスに……
小山は来年まともなサポート受けられるのかね? 本田って馬鹿だから、青山みたいなボンボンに無駄なサポートはしても こういう才能あふれた外様には冷たいんだよね。 それでいて日本人チャンプがどうのこうのほざいてる。
721 :
音速の名無しさん :2005/10/21(金) 12:00:07 ID:xigPYOLs
冷たいのはヤマハじゃよ チャンスを生かした奴にはサポートを惜しみ無くするのがホンダ たとえ外様でもな 原田にNSR 坂田にRS 生かせなかったら冷たいけどなw 小山はチャンスを生かしたから、来期は実践開発とかキット車の先行パーツのテスト要員だろうな いきなりAキットはくれないだろう それで成績出せたら合格 チャンピオン争いできるマシンが貰えます! 全日本からホンダのライダーは、もう一次審査を合格しているわけさ クラス変えたらまた1からだけどな 去年のヒロシ今年のユウキは参戦しながら先行パーツテスト
小山にAキット与えたらどんな走りをするのか見たいもんだのう。
公式にスペクタクロキター
>>721 生かすも何も原田にはまともなサポートしてねぇよ。
サテライト仕様で独自改良もダメ。原田スペシャルを作れなかった。
だから辞めちまったんだろ。
ホンダにしてみりゃ開発要員として欲しかっただけ。
ホプ江戸はスペクタシロ
726 :
音速の名無しさん :2005/10/21(金) 12:52:31 ID:Ua4EokSc
>>721 チャンスを生かせなくとも身内には惜しみなくするのも本田。
佐藤琢磨に新チーム
青山兄弟にRSW
ニッキーにRCV
チャンス生かせてるとは言いがたいが、本田は気ながいなw
藤原がワークス待遇なのは腑に落ちんが。
タルマクいい面構えだな。 おぼっちゃまチェカと対照的だ。
>714,720 前後で容積が違うのは結構有名かと思ったけど 知ってる人少ないのね 後ろのほうが容積がちょっと多い 当初はトルクの変動を狙っているのと 前後のピストン重量のバランスのため
>>726 琢磨の場合はBARから追放決まった時に
ホンダに凄いメールと電話の抗議が来て、イメージダウンが凄かったから
仕方名いと思うがw 俺的にそれを回避する為のネタで新チームはやっぱ無理だと思うw
●(16L1) 2005 MotoGP R16 トルコGP LIVE1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1129697281/ 現地(GMT+3) 日本(GMT+9) EU(GMT+2)
10/21(金)
08:30-09:30 14:30-15:30 07:30-08:30 125cc FP1
09:45-11:15 15:45-17:15 08:45-10:15 MotoGP
11:30-12:45 17:30-18:45 10:30-11:45 250cc
13:15-13:45 19:15-19:45 12:15-12:45 125cc QP1
14:00-15:00 20:00-21:00 13:00-14:00 MotoGP FP2
15:15-16:00 21:15-22:00 14:15-15:00 250cc QP1
原田にはチャンス(マシン)をやったが彼が生かせなかっただけ 玉田はこのステップの途中で離脱したからマシン作る力が未熟 青山兄は怪我もないし、地味に化けると思う。 宇川は超えるだろう。 周平よりも小山にワークス250をやれ!そのほうが面白くなりそうだ
原田はいつもの、実力または人気ライダー集めの一環でしょ。
実力や人気のあるライダーを集めたら何が悪いんだ?
今「現在」でいったら、日本人に優しいのはホンダだな。 とりあえず、スカラシップで世界の道は繋いでいるし(ハルクと55しかチャンス無いがw)、 RSの開発も続けている(RWと125だけかも)。 ヤマハはスポンサーのいいなりなのがなぁ…。 中野が見切るのもわかるよ。ロッシがいなくなったらどうする気なんだろ? ちなみに原田は彼の意向でダンロップを使用。来シーズンもteamは継続のつもりだったが、 自身から引退したいと発言。サテライトにしては好待遇と言えるっしょ。大体移籍一年目から 「原田スペシャル」が欲しいなんて何虫がいいこと言ってんの?成績出してからでしょ?普通。
738 :
音速の名無しさん :2005/10/21(金) 16:53:06 ID:r2jDH9CZ
昔及川ルイって人いなかったっけ? 80ccでレースに出てたような・・ 今何してるんだろ?
741 :
737 :2005/10/21(金) 17:18:26 ID:5rKq98zW
742 :
音速の名無しさん :2005/10/21(金) 17:20:02 ID:Fmo5I7Oi
>>735 あの原田のチームって誰がマネージャーだったの?
プラマックだからモンチロン?
原田のために作られたチームだったが玉田がBSとともに乗り移ったのか?
>>742 BSの実戦開発と引き替えにRC211Vを提供予定だったがサテライト待遇が改善されないため原田が蹴った。
空いた穴に急遽押し込んだのが玉田。
>>745 原田の次に江戸も蹴ったんじゃなかったっけ
ダグ・ポーレン
>>738 ルイ子ね。8月の王子トークショゥで司会してたからまだ
バイク業界にいるんだろうね
751 :
音速の名無しさん :2005/10/21(金) 19:15:08 ID:Fmo5I7Oi
>>745 今から考えればサテライトで好成績なり粘るなりして
地道にやってればキャピやビアッジ、セテのように2,3勝位あげられたのかもね。
さじ投げて引退することなかったのに。
ヤマハでWCMにすら負ける茶臼
753 :
音速の名無しさん :2005/10/21(金) 19:53:56 ID:Ua4EokSc
>>751 結果論から言えばそうだけど、あの時先生移籍の話が出てて
参戦権の関係から原田は250という話も出ていた。
原田引退宣言の後、キャメルがスポンサーに名乗りを上げ
結局先生はポンスに貸し出された。
その後江戸が蹴って、バロスが蹴った。
そして開いた席を、当時BS社員だった玉田が納まった。
原田はチーム存続の話を蹴ったんじゃないよ。
>>753 BS社員って?当時HRC契約だったよね>玉田。
葛原はキット車なんですか?
756 :
音速の名無しさん :2005/10/21(金) 20:03:08 ID:Ua4EokSc
>>754 MotoGP出るために、HRC辞めてBSに就職した。
>>756 いやいやそれはわかってるよ。
>>753 >そして開いた席を、当時BS社員だった玉田が納まった。
に疑問をかんじたのだけど…。
758 :
音速の名無しさん :2005/10/21(金) 20:13:49 ID:Ua4EokSc
>>758 いや、責めてたわけじゃないんだ。俺の記憶違いかなと…(02年の時点でBSと契約してたのかと)
公式サイト英語版の記事読むと、エース様のドカ残留は無さそうだな
761 :
音速の名無しさん :2005/10/21(金) 20:46:49 ID:rm/nwj/C
762 :
音速の名無しさん :2005/10/21(金) 20:48:06 ID:rm/nwj/C
>>735 原田スペシャルっていうか自分の好みに合わせようとするとフレームからいじらなきゃ
ダメだという結論に達したんだよな。
ホンダにオファーを出したら改造不可と言われて仕方なくそのままセッティングする
方向でまとめていたんだけどやっぱりダメ。
サテライトにしては恵まれている、じゃなくてサテライトそのもの。
翌年の話しもまんざらではなかったけどタイヤ開発&サテライトって事で引退を決意。
メーカーにしがみつかずにさっくり辞めたのは原田らしい決断。
まっ、B.S枠を取りたかったのにダメロプ選んだ哲也も悪いんだけどね
昔話は大概にして、トルコGPの話を汁!
770 :
音速の名無しさん :2005/10/21(金) 23:30:45 ID:Yn+dkZ9m
これで今が全盛期だとか訳のわからん事言ってた連中も、 多少は静かになるかな?
>>768 ありがとう。いま出先で携帯からだから助かった。
でも、思ってたより厳しいみたいだね。
FP2?
QP1でしょ
775 :
772 :2005/10/21(金) 23:57:42 ID:V5jSbZ5i
MotoGPクラスと勘違いしてたよ そういえば125と250は予選が2日あるんだったね
FP2ではまだまだ参考にならんな・・・
小山のトップスピード1番ぢゃない? Aキットより速い? キット車にしたら成績おちるんぢゃない
すでに葛原のが廻ってきてたりしてな。
葛原は助っ人的な存在だったのに あの成績じゃ首になっても仕方ない気もするんだがね
そもそもアンガイアレーシングの実力ってどうなのよ
それだけのマシンをあてがって貰って無いじゃん。 でも、良いマシンが来てもトップ争いは無理だけどね。(w
>>781 何だかジャンガジャンガ言いそうなチーム名だなw
785 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 00:58:44 ID:UDYFu1aH
motoのレギュは600の4stのSS枠でいいじゃん 一番の売れ線なんだし 他のメーカーも入りやすいだろうし 販売にも直結しやすい SBKがなくなることはないだろうし、多分
オマエヴァカだろ? 市販ペースと純粋レーサーの差を理解してる??
787 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 01:05:21 ID:N5ZkugHM
理解してませんw
カフェレーサー
おいおまえら! トランペット吹くときの要領で、しかも強く息を吐く感じにして バッバッバッバッっていうとRC211Vのアイドリング音みたいに聴こえますよ。 めっちゃ唾飛ぶけど。
ごめん、トランペット吹いた事無いんだ…
とりあえずイトシンがドカで出場することにより 故アプリリアも含めて日本人は全メーカーでの GP出場を果たしたのだった。 おまけでプロトソKRも。
MotoGPクラスになってからな。
GPじゃ無いけどノブがカジバでTBC走った事あったね
>>789 トリビアの泉に出せ!
69へぇもらえるぞっ
74へぇでもいい
798 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 08:50:46 ID:MjVUnbO0
イトシン、多くは望まない。 バーミュに勝て! そして、ポイントゲット!
>>770 何言ってんだ。今が全盛期なんだよ。
で、この程度なんだよ。
800 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 11:23:35 ID:Ds/uFNvG
801 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 11:45:57 ID:MjVUnbO0
イトシンがWGPレギュラーだった頃は、だいたい4位、5位あたりを 走っていた記憶がある。
802 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 12:03:23 ID:Tx3M9sUo
中上貴晶×渋谷秋奈の子供はやっぱ速いのかな?将来楽しみだな
おいおい、勝手に結婚させるなよw 秋菜タソはオレが(ry
804 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 12:14:37 ID:Ds/uFNvG
>>802 アイドルとしてこれまでの投資分を回収するためにヌード写真集を出すので
息子は恥ずかしくて人前には出れません。
>>777 バッタイーニもいるんだけど、オーストラリアGPで予選落ちしたからかな。てかG+はそれを伝えないのは何でだ?
宇井みたいに決勝は走ってる
806 :
ぼんぼん一代男 :2005/10/22(土) 12:26:47 ID:Ds/uFNvG
俺はMotoGPで一番 敗北者と呼ばれた男 ガキの頃からぼんぼんで すぐに言い訳する、スタイル イカしたマシンを見れば、手当たり次第に横取り 結果が出なけりゃ乗捨てさ もともとやる気は、ない MotoGPで大事なことは、コネにお金にスポンサー とかくレースはスポンサー こつこつやる奴ぁ、ゴクローサン。
サムイ
crashによると、イトシン本気で走ってないみたいだよ。 久しぶりのGP参戦だし、普通に考えればそうだよな。 昨日の結果だけで、イトシン叩いてる奴は素人。 慣らし運転で、いきなりレットゾーン付近まで回す馬鹿と一緒。 今日、明日の結果を見てから言えっての。
810 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 13:26:35 ID:Ds/uFNvG
>>809 いきなり勝ち誇るイトシン擁護派。
本気の走りに期待しよう。
まぁ、他のメンバーも更にタイムアップするから
812 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 13:29:38 ID:aqIzvx4u
とりあえず今週は トルコのイトシン 『擁護派』VS『○○派』 で盛り上がろう!! 『○○派』ネーミング募集中!!!
初日に本気でアタックする方が少数派だって タイム差見てみろよ・・・
んで月曜日にもレースがあればきっと・・・って 言われるようになるんだろうな
●(16L1) 2005 MotoGP R16 トルコGP LIVE1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1129697281/ 現地(GMT+3) 日本(GMT+9) EU(GMT+2)
10/22(土)
08:45-09:30 14:45-15:30 07:45-08:30 125cc FP2
09:45-11:15 15:45-17:15 08:45-10:15 MotoGP FP3
11:30-12:30 17:30-18:30 10:30-11:30 250cc FP2
13:15-13:45 19:15-19:45 12:15-12:45 125cc QP2
14:00-15:00 20:00-21:00 13:00-14:00 MotoGP QP
15:15-16:00 21:15-22:00 14:15-15:00 250cc QP2
>>809 心配するな、みんなまだ本気で走ってない。
818 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 13:59:36 ID:K5fvcDAu
820 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 14:19:42 ID:K5fvcDAu
ぎゃんぶらぁ自己中心派
821 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 14:30:01 ID:H/5Mknqt
イトシン対伊藤
日本のチャンピオンだし マシンの実力も折り紙つき 8位くらいには入ってもらわないと
チェカから1秒×周回数くらいなら合格範囲かな
824 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 15:27:09 ID:K5fvcDAu
S.ジベルナウ(初日総合2位): 「ハードブレーキングや高速コーナー。全く異なるサーキットだけど、チームは偉大な仕事をした。早くシーズンを終えたいが、最高の形で締め括りたい。」
FP3リザルトきぼん
Moto GPはまだ終ってない
メランドリ>>>猿
マルコメ速過ぎだな
ロッシの時代がゆるやかに終わろうとしているな
832 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 17:29:04 ID:t6liauC2
先生の時代は… とっくに終わっていたなw
エロワーズのメット、デザイン変わってる?
いままでありがとう、ビアッジ。
836 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 17:32:38 ID:LNz5nWLc
FP3リザルト見れんよ<公式
838 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 17:43:56 ID:LNz5nWLc
FP3 1メランドリ 2ジベルナウ 3エロワーズ 4ヘイデン 5ワロス 6玉やん 7チェカ 8エリアス 9エロ仲間 10ロッシ 11中野 12ビアッジ 13ジャック 14バーミューレン 15伊藤 16チャウス 17ロルフォ 18エリソン 19バッタイーニ
あ、やべ、先生12位だった でも、やっぱりパッとしないな
840 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 18:03:16 ID:MjVUnbO0
イトシン、やっぱりバーミュには勝て!
841 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 18:04:46 ID:H/5Mknqt
しかし、ロッシや中野は予選には仕上げてくるんだよな。
ケニー今シーズン欠場
846 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 19:33:54 ID:MjVUnbO0
ロバーツも元チャンピオンとして、KR行きは止めて欲しいな。 やっぱり相撲の横綱と一緒で、落ちるにも限度があると思うのよ。 過去の栄光を曇らせると言うかね。 そこまで落ちるなら、引退した方がいい。 それじゃ、曙になっちまうよ。
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ / \ / \ / \ / \ (゚д゚ ) ワロスwwwwノヽノ | < < (゚д゚ ) ワロスvvvvvvvvノヽノ | < < (゚д゚ ) ワロス〜〜〜〜〜〜〜ノヽノ | < < ( ゚д゚ ) ワロス―――――――――ノヽノ | < < パインッ!! (゚д゚ ) ワロスwww ノヽノ | < <
848 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 19:50:48 ID:K5fvcDAu
KRはチャンピオン経験もある名門チームなんだが。
イトシンそろそろ本気だしてくれよ
850 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 20:31:46 ID:aqIzvx4u
本気派
851 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 20:37:20 ID:k8gSpGhK
ルッキも高年齢で初優勝したな
先生…
ルッキネリ
役者が揃ったっていう感じの予選だな セテが逃げてHGとニッキーがロッシの蓋になったら 面白い展開になりそうだ
そして終盤にセテが一人ズサーで大混戦
856 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 21:50:05 ID:MjVUnbO0
今思えば、KRもバーンじゃなくてマックおじさんが乗っていれば、 もう少しはマシな成績を上げられたんではなかろうか。 そしたら、KTMも撤退しなかったんじゃなかろうか。 全ては、バーンを無理やりねじ込んだヤツが悪いんだ!
>>856 KRの車体にホンダエンジン、天才ケニーが乗ったら
タイトルとれるかも。ワクワク
859 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 22:18:43 ID:0koyfgPZ
エンジンだけホンダでも無理。 車体あってのエンジンでしょ。モリワキ見てみろよ(笑)
日本GP直前にTIだかAPだかでイベントやったじゃん。 エンジン無くなって暇だから来た、ってわけじゃ無いんだろう。 来期はモリワキKR(ry
861 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 22:23:47 ID:9GWtHHHf
KRがホンダエンジンで活躍しても、 何かワクワクしないなぁ。
862 :
敬済 :2005/10/22(土) 22:24:18 ID:5mv3Wdbp
セキトバ・ホンダ
>>859 モリワキとKR一緒にすんなよ。
それはKRに失礼だぞ。
864 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 22:45:51 ID:LNz5nWLc
865 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 22:48:04 ID:LNz5nWLc
9月24日なら月曜日は平日になるよな。 お客さん減っちゃうよ。
866 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 23:00:43 ID:LNz5nWLc
バイクも扱うかな? 単発番組埋めに徹する私 □ NHK BS1 10/23 23:10-24:00 BS特集 「自動車の半世紀」東京モーターショーの50年
>>859 車体もそうだけど、一番の問題は電子制御かもしれない
豊原謙二郎アナ、ニュース読んでるなあ。 この人もけっこう上手だった。 今年一度もGP中継見てないorz
残念だ。 残念・・・
871 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 23:17:40 ID:5meGYiFl
スズ菌感染のケニオタの鬱憤がホッパイにいく予感。
>>867 去年なんかは電子制御切ってたけどな
電子制御に頼らないで馬力を受け止められる車体を造るとかで
873 :
音速の名無しさん :2005/10/22(土) 23:58:39 ID:uJKhIUhn
やっぱりロッシて初コースは今イチなんだな。 エロハゲやエリアスとかなり接近してるし。決勝になればだいぶ速くなってくるんだろうけど。
>>871 カタールの予選二日目から、ホッパーてんで精彩書いているんだよな・・・
実はツンデレだったらしい。
いうものケニーのタユンタユンなお肉が見れなかったから、 エロハゲを連れてオパイを見に行ったんだよ>ホッパー。
こりゃもう、傷心のホッパーを江戸が連れてってやるしかないな、トルコだけに本場の(ry
>>876 おまいは本場トルコのトルコ風呂がどういう所かわかっているのか?
♪ 恨まないのがル〜ル〜
>>879 むくつけき三助さんに垢すりされるホッパイ・・・
変な方向に目覚めなければいいが・・・
ならばHGも連れて行こう
青山めちゃくちゃ日本人英語だが好感もてるな
883 :
音速の名無しさん :2005/10/23(日) 01:44:59 ID:23lJEiQd
イトチン参戦か!
>>877 本場のトルコ風呂ってドリフターズの「もしもサービスの良すぎる銭湯があったら」
の世界なんでしょ?
セテはそんなにBMWが欲しいのか
887 :
音速の名無しさん :2005/10/23(日) 02:32:41 ID:Us9B334z
エディ・ローソンは今なにしてんですかね?
牧場とか農園の経営じゃないの?
889 :
音速の名無しさん :2005/10/23(日) 02:35:38 ID:Us9B334z
ケビン・シュワンツは今はなにしてんですかね? (^_^)
フルエントリーにむけてシェイプアップ中
891 :
音速の名無しさん :2005/10/23(日) 02:39:35 ID:Us9B334z
ならばうれすい モンキーダンス見たい ただしヘルメットは ペプシ時代の奴で
青山兄弟のスレ無いんだね
893 :
音速の名無しさん :2005/10/23(日) 03:35:34 ID:IJ8sXavg
悪気はないけど なにか地味だよね ヒロシが優勝すれば、変わってくるかも
>>882 彼は語学のセンスありますね。これからも成長が期待できます。
ライディングのほうはわかりませんが・・・・・。
895 :
半 :2005/10/23(日) 04:52:35 ID:Us9B334z
ババ
イトシンは最後のラップの最終コーナーで、後ろから速いマシンが来て どいてあげたからタイム出せなかったらしいね・・・・。遠慮しすぎじゃないの?
897 :
音速の名無しさん :2005/10/23(日) 07:56:41 ID:tS3/N9QF
>>889 レーシングスクールの先生
>>892 昔はあったけど、24時間ルールができた時に落ちた。
>>893 母国GPで優勝していることすら忘れられてるとは、とことん地味だ。
899 :
音速の名無しさん :2005/10/23(日) 10:15:40 ID:tS3/N9QF
マジレス乙
>>869 DNS落ちで見られないんだけど、なんて書いてあったの?
Goodbye Kenny 公式にも出ているが・・・
トーチュウに書いてあった。ケニーと鈴木が契約終了なのね。 ついでに中野は川崎と継続ですか。
いまさらw
えっ? 中野がカワサキ!! とうとう馴染みひたしんだヤマハを見限るのかっ! しかし、カワサキで結果が出せるのか?
はいはいバロスクリス
906 :
音速の名無しさん :2005/10/23(日) 13:45:00 ID:CAFQroya
えっ? カワサキが山葉!!
907 :
音速の名無しさん :2005/10/23(日) 14:39:17 ID:OIe8Zuas
入れもんデカスギwwwwww
●(16L2) 2005 MotoGP R16 トルコGP LIVE2●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1129976950/ 現地(GMT+3) 日本(GMT+9) EU(GMT+2)
10/23(日)
08:45-09:05 14:45-15:05 07:45-08:05 125cc WUP
09:15-09:35 15:15-15:35 08:15-08:35 250cc
09:45-10:05 15:45-16:05 08:45-09:05 MotoGP
12:00- 18:00- 11:00- 125cc RAC
13:15- 19:15- 12:15- 250cc
15:00- 21:00- 14:00- MotoGP
カズートが大たい骨骨折だって
912 :
音速の名無しさん :2005/10/23(日) 16:41:38 ID:eUuTi/gg
バーミューレンが鱸に移籍と
>>904 おまえだけ2年前からタイムスリップしてきたのか?
>>910 え、マジで?
マシンテストか何かやってたのか?
それとも普通の事故?
↑それ、もてぎのスクールの最中だね。早くよくなるといいね。
粉砕骨折って・・・ 痛そうだな
>>917 カズートさん、スクールでもちょっと速い奴が居ると
負けん気出すからな・・・・
早く治りますようにナムナム
>>865 2006/9/24は
思いっきり日曜だろw
セテは初物に強いってか
でもバレンティーノには弱い。 後ろに着かれたらまた転ぶだろうな。
925 :
音速の名無しさん :2005/10/23(日) 20:39:46 ID:clgHWsKC
トーチュウによると、来期スズキのライダーにバーミュがほぼ確定だって? RCVやらないから逃げちゃったんだよ、ホンダさん。 でも、ズズキオタとしては、有望な若手が来て非常に嬉しい! 応援するよ、バーミュ!
バーミュ糞イラネ
さすがセテ
ホンダと契約できなくて他に行って苦労した奴が多いのに・・・ 丸米のように後でホンダ入りできればいいけど。
929 :
音速の名無しさん :2005/10/23(日) 21:26:54 ID:Z2Xue4Fx
8耐でのバーミューレン見てると イマイチだなあ レオン キャミアの方が良さそう。
バーミューレン微妙。 でもまあビアッジとか取るよりましかね。
>>930 2戦目とは言えテスト無しでぶっつけでだからな
今日の結果はまずまずでしょ
メランドリ初優勝オメ
そして完全に先生の時代は終わった
何時時代が来たか知らないけど
伊藤どこだよ?
>>932 イトシンはジャンプスタートをしてペナルティーを出されるもピットに入らず黒旗失格
ちなみに、MotoGPクラス唯一のリタイア
ニッキーが終盤いつもどおり落ちていったのは残念だったけど とうとう次の世代が出てきたって感じだったね
935 :
音速の名無しさん :2005/10/23(日) 22:08:12 ID:E1SJ/fwR
イトシン・・・
936 :
音速の名無しさん :2005/10/23(日) 22:11:33 ID:Z2Xue4Fx
オチが最近の日本人レーサーっぽくて面白い(笑
マルコメ初優勝おめ 完全にレースをコントロールしてたな
イトシン程の経験あるライダーがコレとは 理解に苦しむ。 G+ではコメント聞けるかな? 是非コメントとってくれ!
>>933 黒旗出るのが早かったな
ペナが決定して2,3周しかしてないんじゃないか?
941 :
933 :2005/10/23(日) 22:47:08 ID:YGNsPtI8
>>939 確かに黒旗出すの早かったね
もう1〜2周待っても良かった気もする
イトシン失格だって。なんでだろ
943 :
942 :2005/10/23(日) 22:54:00 ID:ak86Wsga
944 :
音速の名無しさん :2005/10/23(日) 23:11:40 ID:E1SJ/fwR
天狗の仕業だろw
945 :
音速の名無しさん :2005/10/23(日) 23:16:39 ID:clgHWsKC
オフィシャルのストリーミングで、 来年のスズキはホッパーとバーミュって言ってた。 もう決まりなのか。 他にもストーナーがヤマハって言ってたみないな気がするけど、 英語なんでよくわからない。
ヒロシです 来年はKTMに移籍するとです 決してTIMじゃなかとです
947 :
音速の名無しさん :2005/10/23(日) 23:53:25 ID:SAxQinVu
ヘタレ、凄すぎ、様式美w
最終戦にすっげえ期待してるからね>>ヘタレ
949 :
音速の名無しさん :2005/10/24(月) 00:47:27 ID:/y3wTXul
コマン>>ヘタレ>ブー(特に意味はナシ)
ね、眠い・・・ このスレでmotoGPの結果も知ってしまったし、録画してねるかな。
茂木から苦しんでるな猿 5戦2勝2位2回リタイヤ1回って…
>>946 ヒ
ロッシキタぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ(゚∀゚)ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!
954 :
音速の名無しさん :2005/10/24(月) 02:47:23 ID:k4Ct1e0x
ヒロッシです
955 :
音速の名無しさん :2005/10/24(月) 02:56:27 ID:k4Ct1e0x
早漏派
おい!イトシンはお笑い担当かよ。
そのようです 時代は変わりました
ドゥーハンがバーミューレンに、GPにできる限り早く戻って乗り続けろとアドバイス したらしいよ。
ジャンプスタートには見えませんが
>>959 本人も心当たりがないといっていたが
ジャンプスタートには見えんなあれは
それにしても、ペナルティ出たら直ぐに従わないと・・・ 結局走行中の場面を一度も見られんかった
エリアスに競り負けたエドワーズ
エリアス上昇中。 来年残留してもホンダに行っても中団グループには居そう。 ロッシのインに無理矢理入るとか、125の頃に見せた無駄なかき回し役としてのキャラで活躍して欲しいな。
ヤマハは馬鹿だから、マルコメの時の様にエリアスも放出して 翌年に後悔するんだろうな。
いやぁ、去年スパイダーマンカラーでズサーする場面を見た時には マルコメだめぼ・・・と思ったのだが、見事覚醒したなぁ。 ヤマハは下位カテゴリーもSBKも力入れていない上に、再来年 猿がいるとは思えんから、ストーブリーグは神剣にやらないといかん。
ピットサインが見えないってどういうこと? 素人じゃないんだからさ。。
>963 ジャンプスタートしてる? 見たけど、俺にはわからなかった。 むしろ遅れてる気がする。w
>>968 機械で計測しているはずだから、間違いはないはずなんだがな。
ランプ消える前にちょろちょろっと動いたとかじゃないの?その後は明らかに遅れて
いるが。舞い上がってそういうことにも気づかなかったとか。
カピは最終戦には出場するのかな? イトシン、今回だけじゃあんまりだ・・・(走っても期待できんけどw)
デの転倒見直してたんだけど、凄い状況だなコレ。 並んで進入→ハイサイドし掛ける→立て直す →右手が青山と接触し、フロントブレーキが思い切りかかってロック →何とか立て直す→次の右の進入で 倒しこみつつアクセルを戻しながらフロントブレーキをかける →あぼーん 青山との接触で起こしたフロントロックの影響で タイヤの状態が変になってたのかもしれないね。
そこまで頑張りながら最後はあぼーん・・・悲しすぎる
973 :
音速の名無しさん :2005/10/24(月) 15:27:46 ID:sXlH9RPt
>>971 フロントの左が厳しかったって表彰台の3人は口そろえて言ってたね。
974 :
音速の名無しさん :2005/10/24(月) 16:22:55 ID:KqOnIpfO
タイマー録画してたのを今観終わった。 で、イトシンには触れてもいいのか? 擁護派は逆切れしないか?
レースの話の一環なんだから良いでしょ? それに…今は擁護派などいない。
転倒者が一人もいないってのが凄いな。 たいしたもんだ。
977 :
音速の名無しさん :2005/10/24(月) 16:35:00 ID:KqOnIpfO
なるほど。全員完走で失格一人か。
黒旗に気づかずに走り続けたらどうなるんだろ。
979 :
音速の名無しさん :2005/10/24(月) 16:38:26 ID:KqOnIpfO
罰金とか、次戦は出走停止とか。 チームに対しペナルティでるかもしれん。
F1でモントーヤが走り続けたときには、 シーズンポイント剥奪って言われてたから、 イトシン走り続けても良かったね。
F1とはなんの関係もないよ
982 :
音速の名無しさん :2005/10/24(月) 16:50:55 ID:KqOnIpfO
>>980 個人だったらいいけど、チームのポイント剥奪だったらどうよ。
チームはボード出したからおとがめ無しだろ。 ビアッジが同じことしたけどあの時はどうなったっけ?
ビアッジはいったいどうしたんですか?
985 :
音速の名無しさん :2005/10/24(月) 17:21:34 ID:Yf1ONa5q
ビアッジの時はオフィシャルのおっさんがこれでもかとゆうぐらい ホームストレートのとこでボード掲げてたけど無視してたよな。
ビアッジのは無視しまくりなのを覚えてるが 黒旗の理由わすれちゃった なんだったっけ?
ここんとこは忘れてたがイトシンって確かにこんな奴だったなあ・・ 頼りないというか肝心な時に限ってはずしてしまうという・・ 菅生でバク転した時もホッケンでシュワンツと競りかけた時も。 なまじ男前なだけにはずした時は悲惨さが際立つな。
先生はデビュー戦でポールトゥウィンだったんだよな・・・ コアラ無き後は先生の天下になると思っていたのに。
期待がかかってると何かをやってくれる男だよ、昔から そのテイストは今も変わらん 辻やんも似たようなこと言ってなかったっけ?実況で
走り出すとキレる だが予選なんかはもうそれがひどくて抜群のタイムがでるかこけるか。 みたいなこと言ってたな。
991 :
音速の名無しさん :2005/10/24(月) 18:44:55 ID:bDrGHWFn
先生が黒旗のときは黄旗でてるときに、クリビーレと競り合って抜かしあいして しまったからだったような。 クリビーレはちゃんとピットストップしてたんだけど、先生だけ走りつづけて黒旗。 その後も走りつづけてひゃっほーっと1位でゴール! 本当の1位のドゥーハンは黒旗知ってたみたいで、呆れ顔だったような。 あのときは、次のレース出場停止だったっけ?
>>991 ×クリビーレ
○バロス
それに次戦出場停止は無かったと思う。
そろそろ次スレかもーん
>>994 98年のカタルーニャですか。
スタートの第1コーナーでγの藤原が自爆してポールのクリビーレetcを巻き込む大クラッシュ
発生。
第一コーナーでは黄旗が出てたけどビアッジやバロスは気付かなくて、微妙な追い越しを
したとかでピットストップの指示。
このレース、ドゥーハンの調子も今市だったし、藤原がテロらなかったらチャンピオン争い
自体どうなったか判らなかった。
この事件で、カツアキはGP会出入り禁止になったんだっけ?
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999 :
音速の名無しさん :2005/10/24(月) 22:05:37 ID:jeVJ9wAN
999
1000なら来年阿部さんがチャンピオン
1001 :
1001 :
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