1 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:
乙
3 :
1:2005/09/11(日) 22:55:53 ID:yKeudtLi
ごめ、慌てすぎて文章変える前に投稿した......orz
正直なかったことにして欲しいが、可能なのか?(汗)
5 :
音速の名無しさん:2005/09/11(日) 22:59:29 ID:diT8JmKb
レッドブル化 オメ
>>1 糞スレ立ててんじゃねえ、このチンポコ野郎!
8 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 23:06:14 ID:yTzTHhpi
乙
9 :
1:2005/09/11(日) 23:06:16 ID:yKeudtLi
新規ファンの獲得が難しくなったかも…
新規も何も無くなるんだから
ポール兄貴のスレが出来てる
えー…、来年から、F1グランプリの、グリッドに・・・ミナルディは、いませんが・・・
これからも…F1は…続いて…いくわけです。
それがあったらもらい泣きどころか笑ってしまいそうだ
(´Д⊂グスン
来年のレッドブルの予算でも見たんじゃね?
アルバースとドーンボスはレッドブルのサードorジョーダンor他カテゴリ
だろうか?
アルバースはDTM出戻りかもしれないな
ドーンボスはジョーダンのサードか
しょぼん
Minardi
しょぼん
mixiで鈴鹿集合を呼びかけてるひとが居るね。
22 :
21:2005/09/12(月) 13:38:58 ID:TK6wRy0N
なんかすっげぇ下がってるからアゲとく。
トーチュウ記事にちょっとだけ記載。火曜分に期待かな…
しっかりF1見始めたのって今年からなんだけど、なんか気になって応援してたわ。
10チームのなかで一番マシンがかっこよかったし、一番インパクトあったのが、ドライバーの名前は「フリーザッハー」。
F1のドライバーって皆おっさんばっかのイメージあったんだけど、(オレとおない年でF1かよすげーな)と最初思った。
アルバースもドーンボスも来期どうなるんだろ、頑張ってちょ。
(´・ω・`)忘れられたニッサニーカワイソス
(´・ω・`)忘れられたフリーザッハーカワイソス
>>22 ミナルディスレはあげる必要ないんですが?
お前、普段来てないのに買収騒ぎで駆けつけてきただけだろ。
>>26はまろやかになりなさい。
このスレはミナスピリッツに共感出来る人達が語り合えればそれでいいのです
ミナルディはファンの夢と希望を乗せているから遅い・・・って(´・ω・`)スレで出てたような
琢磨はファンの夢と希望を乗せているから遅い・・・って(´・ω・`)スレで出てたような
>>28 ミナルディは遅い
本当は速いのに釣ってるんだよ。
そして俺らは一生釣られ続ける(`・ω・´)
n n
(ヨ ) Minardi 最 強 ! ( E)
/ | _、_ _、_ | ヽ
\ \/( ,_ノ` )/( <_,` )ヽ/ /
\(uu / uu)/
| ∧ /
肝心要の名前が変わってしまったら、スクーデリアイタリアと差が無くなってしまう・・・
ミナルディの名が無くなってしまうのは非常に惜しいことだね。
そこであのドリンクの名前をレッドブルからミナルディに変更するってのはどうだい?
名案だ!!!
35 :
音速の名無しさん:2005/09/13(火) 01:18:03 ID:msq2dTEJ
名称は残すでしょ。
腐っても、「名門」だよ。
むしろRBは「ブランド名使用権」を買えてラッキー、ってなぐらいよ。
「名門」とか「ブランド」とかミナルディともっとも縁遠い言葉なキモするが・・・
せめて「古参」とか「古株」とか「なじみ深い」とかそのあたりで手を打とう
やっぱ来期はRB1の中古って線が現実的かな
コスワースV10やめるってのは今から出来ないだろし
レッドブルの資金注ぎ込んだPS05のアップデートが見てぇなぁ
取り合えずV10ディチューンでもV8より有利だろし、結構上逝っちゃうかも
>37
エンジン契約はコスワース継続の模様だから、RB1中古はありえるね…。
俺もPS05B見てぇぇぇぇぇぇぇぇ!けど、無理か…orz
F速モバイルにポールのインタビューが!
(大元の記事は英クラッシュネットみたいだけど)
色々泣けること語ってくれてますぜ…兄貴、やっぱアンタ最高だよ!
RB1お下がりって言っても
RB1も実質ジャガーR5最終スペックそのまんまだし・・・
まだ資金投入でPS05開発した方がいいかも
V10はどの程度のリミッター掛けられるのかが焦点ですね
なんせその措置を受けるのは1チームのみ・・・
RB2を4台こしらえて
本家をフェラーリ&ミシュラン、ミナルディをコスワース&ブリヂストンならレッドブルネ申
41 :
琢磨:2005/09/13(火) 11:38:36 ID:yQ3c9YGq
RB神への第一歩…か?
名前は残して欲しい。
43 :
41:2005/09/13(火) 11:47:25 ID:yQ3c9YGq
ごめん。よそでネタ書いたときの名前が残ってた‥‥‥‥。
兄貴は残りそうで、名前は微妙だな
ミナルディの名前が残ることを前提に書くけど、
RB1の中古を使ったりレッドブルのファクトリーで作ったRB2をミナルディが使ったりすると、
車体製造者(コンストラクター)がレッドブルってことになるから、
コンストラクターの名称を「ミナルディ−レッドブル・コスワース」とかそんな風にしないといけなくなるんじゃないかな。
10年前のベネトンとリジェみたいに
RB1やRB2の設計図を横流ししてもらってミナルディのファクトリーで作れば
「ミナルディPS06」ってことで通用させることできそうだけど、
たしかそれも紳士協定だかコンコルド協定だかでもう禁止されてたんじゃなかったけか
ストゥダート氏、「ミナルディ本拠はイタリアに残る」
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/post_d4df.html 大手飲料会社『レッドブル』による買収が決まったミナルディ・チームだが、
ポール・ストゥダート代表は、「チームの本拠地はイタリアに残る」と言明している。
「私は2001年の段階から『もっと良いチームの運営ができ、
そして資金に余裕がある誰かが現れれば売却する』と言ってきた。
そしてやっとその時期が来たということだ。
彼らがF1チームをうまく運営できるだろうことは、ジャガー・チームからの現在をみれば明白だ。
私は現在のチームスタッフが新しいチームでも働けることを強く要望した。
そして本拠地も現在のファエンツァに残る筈だよ。なぜならミナルディはイタリアのチームなのだから」
鈴鹿に横断幕持って行こうかな・・
どんなものがいいかな
>>47 アメリカGPに来てたミナヲタに負けないレベルにしたいなぁ
鈴鹿に行けない俺の分も隅っこに寄せ書きできると嬉しい。
50 :
音速の名無しさん:2005/09/13(火) 16:42:08 ID:G6jRNsbv
■レッドブル ストッダートは必要になる■
スパ フランコルシャンの土曜日においてレッドブルが来季へ向けてミナルディチームを買収したことが発表され、
チームオーナーであったポール ストッダートは中国GPでチェッカーフラッグが振られたとき、とても悲しい気持ちになるだろうと語った。
しかし、レッドブルオーナーのディエトリッヒ マテシッツの右腕として知られるダニー バールはスパにおいて、
ストッダートがチームと関わらないかどうかはまだ決まっていないと述べている。
「いくつか彼が必要になることがあると確信しているし、彼は我々のチームととても近い存在になるだろう。それ以上のことは言えない」
ストッダートもF1をまだ愛していること、そしてパドックから去りたくないことを認めている。「とても寂しいだろうね」と、ストッダート。
彼は、最も悲しいことは20年間続いたミナルディの名前がF1から消滅してしまうことだと語った。
レッドブルのバールは、来季ミナルディチームが“レッドブルUSA”と呼ばれることについては否定している。
「どのように呼ばれるのかはまだ分からない」と、バール。確かなことは、そのチームのドライバーとしてヴィタントニオ リウッツィとスコット スピードが最有力であるということだ。
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=98127 ダニーたん、いい人(つдT)ノ
・・・でも実際は「FIA向けの苦情要員」とかだったら嫌だな、あとキャディとか。
アルバースは来期ジョーダン行くみたいだな。
アルバースいい走りしてたからな
ドーンボスもどこかとってくれよ
ミナグッズを買おうと思ったが、ミナキャップじゃなくてアルバースキャップを選んでよかった、のか・・・?
ミナルディグッズがイタリアの国民総生産の一割を占めるぐらいになれば再買収も可能だ
57 :
音速の名無しさん:2005/09/13(火) 21:18:29 ID:TeeA8zPS
08年がターニングポイントだな
レッドブル死ねよ
>>57 この発言がF1界全体を揺るがす大事件になる始まりだったという展開キボンヌ
ミナルディは何度でも蘇るさ!
64 :
音速の名無しさん:2005/09/13(火) 21:42:53 ID:cQQ+bt4N
>>57 あららららら、パスタ食えへんようになるんかな。
ミナルディ時代の右京のチームのパスタ事情にワラタ。
/|
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く( {三●;=} ヽ_, :::|
{ ´ ニ=;ゞ'丕シ_____,ム :::| 奇跡は起きます起こしてみせます!
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...:::::::/
アルバースがミッドランドにいけそうだな。
ドーンボスも生き残れ! 赤牛MINARDIではちょっと残れそうにないからな・・・
67 :
音速の名無しさん :2005/09/14(水) 00:47:28 ID:OvrUmxeG
記録上多少成績悪くても人々のハートを掴み人気あるチームだな。
昔横浜のビブレでミナルディグッツ一式買ってりゃよかった。
>>57 そう言えば、ポールも、就任当初はファクトリーをイギリスへ移す予定だったんだよな。
その後、色々な事情や考えがあって、やっぱイタリアが良いや、ってことになったはず。
そうそう、ティレルから買い取った旧ファクトリーを本拠地に
しようとしてたんだよ
ポールは元々ティレル買収に動いてたんだよな(体育教師に先を越されたけど
スレ違いだがティレルってチームが消滅した98年まで毎年常に
黒字経営してたっつ〜から凄い
ミナルディも黒字じゃないの?
あんだけチームが大赤字を出しながら、
自分は一切の損をしなかったプロストもナカナカ。
ミナルディの名前は残して欲しい
けど、中途半端に速いミナルディも見たくない
>>71 オーナーの個人資産を切り売りしながら運営してたようなチームだから
それはないと思うな
ミナルディ・チームをレッドブルに売却したことにより、2001年のF1参入以来何かと話題を提供してきたポール・ストゥダート代表も今年限りでF1フィールドから去ることとなった。
これについてフェラーリのジャン・トッド監督は、「私は彼がいなくなっても悲しくはない」と、冷たく言い放っている。
「彼が何かF1にもたらせたと思うかい。私はそんなものは何もないと思うね。いつも問題ばかりだ。
だから彼がF1からいなくなったとしても、全然淋しくなんか思わないよ。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/post_bbde.html
>>75 まあ、ジャン・トッドがF1から去っても、誰も全然淋しくなんか思わないだろうよ
>>常に資金不足に泣いたストゥダート氏を皮肉った。
フェラーリだって他人事じゃないだろ。親会社がヤバイのに。
ミナルディとフェラーリは昔は仲良しだったのに…
トッドが来てから跳ね馬さんは急激に冷たくなった
V10移行後にミナが使わなくなったV12くらはいって言ったときも
ヤラネーヨとか言ってみたり
>>75-76 鯔ジジイの戯言なんぞほっとけ
>>77 聞くところによるとFIATって借金が1兆円くらいあるらしいけど…
あとフェラーリがF社から支給される活動資金が最近少なくなったそうな
ベルガーがミナルディのボスになるなんて噂もある
>>79 トッドというより顎じゃないかね?
前の年までのベネトンも殺伐としてたし
>>75 てめーひとりでサーキット、ランニングでもしてろ。
ふかわりょうってミナオタだったのか・・・
87 :
音速の名無しさん:2005/09/15(木) 03:08:23 ID:ylHNkhrJ
>>75 トッドヒドス
眉毛、富士子、ゑ、鶴・・・
ポール兄貴が見出した逸材は多いこと・・・
88 :
音速の名無しさん:2005/09/15(木) 03:33:12 ID:AABiIDhS
酷すぎてワロタ
>>75 ティフォシをやめたくなるぜ・・・
エンツォ御大がご存命なら決してこんなこと言わせなかっただろうに。
トッドの身になれば気持ちはわかるけど
同じイタリアのチームなんだし建前でもねぎらいの言葉くらかけてあげても・・・
フィオリオだったらこんなこと絶対言わないのにな
(´・ω・`)トッドがやめた時にはパスタの茹で汁攻撃やがな
>92
甘い!タイヤ洗浄機で洗ってやれ。
パスタのゆで汁を使ってタイヤ洗浄器で洗うのか
初代「顎のポチ」の分際で・・・>鯔
>87
いい加減な事を言ってはいけない。
そのほとんどはジャンカルロ御大が連れてきた連中だよ。
ポールが見つけてきたのはウェバーだけ
全員ブリアトーレが「下位チームで修行してこい」って
ミナルディに行った連中ばっかりじゃん
>>97 フィジコは違う
鰤の手付く前からジャンカルロが目をかけていた
アロンソは国際F3000前に目を付けるもミナルディ自体が既に火の車
マネジメント権を鰤に売った
筈
鰤が手をつけてればラバッジなんかと交代させないよなw
>>79 特に去年のシーズンオフの例のテスト制限あたりから険悪になってない?
一昨年はミナルディが急遽起用する事になったドライバーの
スーパーライセンス発給のために走る必要が出たときに
フィオラノを貸したり、
顎兄もイベントでフェラーリカラーに塗ったミナルディ2シーターに
ポール乗せて走ったりとかしてたのに。
101 :
音速の名無しさん:2005/09/15(木) 15:15:10 ID:VCGx5ukQ
名前も消えてイギリスに移転って、どれだけのスタッフが付いて行くんだか。
コローニやスクーデリアイタリアみたいに下位カテゴリーのレースチームとして残ったり、
オゼッラみたいに小規模コンストラクターとして残った方がいいんじゃないの。
フェラーリの凋落を分析するのに、ミナルディは最も良いものさしになる。
マクラーレンの 'F1 CEO' Martin Whitmarsh氏は、こう明かした。
マラネロにある紅いチームの危機はすべてブリヂストンのせいだ
とする考えを、彼は否定した。
F1のバックマーカー、ミナルディもまた日本のタイヤ屋で走っている。
昨年、フェラーリとミナルディのギャップは1ラップ4秒ほどだった。
「(今年の)モンツァではだいたい2秒だった。」
Whitmarsh氏は語った。
「そしてミナルディが2秒速くなったとは思えない。
むしろ、フェラーリが後退したのだ。」
ttp://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=98270 ブリヂストンじゃない・・・ミナルディは速くなっていたんだ!
こんなニュースも、もう今年でおわりなのか・・・orz
フェラーリの進化はわずかだった
ミナルディは大幅に進歩した
でいいのに・・・
アーバインだったら希望を持てる可能性もあったのにレッドブルじゃ先が見えてるよ…
>>68-69 当時のこと忘れかけてるんだが、
ポロックがティレルから取得したのは出走する権利で、
ポールがティレルから取得したのがファクトリーだったんだっけ??
>>104 アーバインのバックが誰だったかはっきりしないからなんともいえないけど
ロシア系の資金流入だったらもっと酷いことになったと思う
フォルティの悪夢を思い出すぜ・・・
そう考えると姿の見える相手であっただけマシだと思う
というか現状で考えれば最善だったとまで思ってる
まぁ現体制のまま存続して強くなって欲しかったのが偽らざる本心だけどね
107 :
音速の名無しさん:2005/09/15(木) 21:03:11 ID:eRCcAmHW
みんな、ミナ中の管理人宛BBSはみたか?
今見てみた。
外人がミナルディの名前残す署名をしてるっぽいな。
ここに署名頼むって書き込んでるし。
>>107 英語読めないからよくわかんないけど、
ミナルディの名前を残す署名運動でしょ。
「ここにサインしろ」と言われると身構えてしまう私はエリア88世代w
・・・・・・もちろん、サインしましたが。
いきなりどっかに連れてかれちゃうのかよw
115 :
音速の名無しさん:2005/09/15(木) 21:55:10 ID:Lr64gXKC
レッドブルのオーナーって、ベルノルディに金を注ぎ込んでいた時期もあったし、
ドライバーを見る目は疑問だw
クリエンはクルサードに勝てないし、リウッチやスピードも怪しい。
116 :
音速の名無しさん:2005/09/15(木) 22:04:30 ID:UIk180Yz
レース屋じゃないからね、最終的には自分の商売に有利な選択をするんでしょう
>>115 クルサードだって、クリエンと似たような速さだし・・・
どんどん署名が集まってるじゃないか。
ミナルディを、あきらめない。
このキャッチフレーズがここにきて重みをましてるなw
署名が増えてるから流れるだろうけど、
署名の11、12あたりのページ
Takuma Sato Japan, Narita
何者だよこれw
もしかして琢磨本人もミナルディのシートを狙ってるのか!?
Christijan Albersとかも探したらあったりしてw
Ukyo Katayama Japan
Mark Webber Australia
Takachiho Inoue Japan
上の二人はほんとにありそうで怖い・・・。
おまいら、日本のミスター・ミナルディ
Tadashi Sasaki Japan
を忘れていませんか?
オランダ、オーストリア、ハンガリー、日本が目立つなあ>署名
オランダは今の二人、オーストリアはフリーザ様、ハンガリーはバウム様絡みかな、すげえ。
「米のヲタ文化」として紹介されたあの人は署名したのだろうか?
>>102 タイプが大きく違って1ラップのタイムも似たような具合になるモンツァとハンガロリンクで
フェラーリと今年のトップとミナルディのFLの差を比べて見ると、
【モンツァ】
2004:
バリチェロ 1'21.046
バウムたん 1'26.356 +5.310
2005:
ライコネン 1'21.504
バリチェロ 1'23.466(前年FL比 +2.42)
アルバース 1'24.966(前年FL比 -1.39) 対Top+3.462 対Fr +1.50
【ハンガロリンク】
2004:
アゴ 1'19.071
ブルーニ 1'24.601 +5.530
2005:
ライコネン 1'21.219
アゴ 1'21.476(前年FL比 +2.405)
ドーンボス 1'25.646(前年FL比 +1.045) 対Top+4.427 対Fr +4.170
マクラーレンとか今年フェラーリの上に来たチームがタイムを前年から維持か微減にとどめているのに対して、
フェラーリはタイムを去年より完全に落としてしまってることがわかる。
そしてミナルディは確実に去年よりトップとの差を詰めてきている。
でもこれってタイヤとか言う前にエンジンが今年は去年よりずっといいのが大きいんだろけど。
Chinji Nakano Japan
Jun-ichiro Koizumi Japan, Yokosuka
怒られそうだ。
Junとichiroは‐でつなげんでええやんw
さっき署名してきたけど、あっと言う間に1ページの真ん中あたりまで落っこちた。
凄いペースで増えてるな・・・。
Anonymous of Pasta
・・・ごめん、反省してる。orz
深夜でも投票してきたぜおまいら!
ここでミナヲタの底力を見せてやろうじゃねぇの!!
……まあ、投票自体は真面目に頼んます…
Jean Todt Italy, Milan
Jean Todt Italy, Maranello
Jean Todt United States, CHICAGO
(・∀・)ニヤニヤ
さっき間違えてミナルディ初代スレに行ってしまった。
↓
なんか新鮮だったんで自然に読み進めていくと123で.....
↓
(´・ω・`) <.....ん?
↓
(; Д ) ・ ・
>>135 過去スレ読める環境じゃないから聞くけど
何があったの?
一応コピペっておく
123 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2001/02/14(水) 16:29
アルバースもミナルディのドライバー候補に
昨年ポール・ストッダートのF3000チームに在籍していたクリスチャン・アルバースが、
新たにミナルディのドライバー候補に加わった。オランダ人のアルバースは、昨年マーク・ウェバーと
共にヨーロピアンから国際F3000に参戦。チームが製作したアロウズの2シーターF1体験マシンの
試乗会でもドライバーを務めたことがある。
彼はレースでは驚異的な速さを見せながら、結果を残せなかったため、今季F3000出場のチャンスを
逃したと思われていた。しかし、先週彼がミナルディのテストに招かれてバイラーノに姿を現したことから、
オランダのメディアはこぞって彼のミナルディ入りの可能性を報道していた。
元F3チャンピオンのアルバースは、ストッダートからF3000出場のオファーがあるかもしれないと考えてはいたが、
ミナルディのドライバー候補に選ばれてとても驚いていると語った。「ストッダートと(チームマネージャーのルパート)
マンウォリングから、僕がアロンソのパートナーの候補者のひとりだと聞かされてとてもビックリしたよ。候補者は3人いる
らしいけど、他のふたりが誰なのかは知らない。でも僕にもチャンスがあるという事実には、たまらなく興奮させられるね」。
ウワサによると、“他のふたり”とはF1経験もあるベテランのジャンニ・モルビデッリと、先にヨーロピアンと契約したデビット・サラーンらしい。
>>139 (´;ω;`)泣けるがな…
俺達の努力はミナルディを存続させる可能性を残している。頑張りましょう。
世界中のミナルディファンよ、今こそ立ち上がれ!
我らのミナルディが消えて本当に良いのか?諸君。
なんか恐ろしい勢いで増えてるな。
現在5007人。
いたずらも多いだろうけど、一応世界規模のキャンペーンだしな。
確実に10分の1は本者だろうな。
143 :
音速の名無しさん:2005/09/16(金) 11:44:14 ID:MX6IYrU6
日本票、少なくない?
弾幕薄いよ!?なにやってんの!?
144 :
音速の名無しさん:2005/09/16(金) 11:45:58 ID:MX6IYrU6
腐ってないがな(´・ω・`)
いつだって新鮮やがな(`・ω・´)
( `・ω・)何時だって新鮮なパスタがな
>>143 日本ではあまりにもこの事(署名)が伝わってない。
つうかnifty署名ページにリンクして無いのか…
ミナ中とかのミナルディサイト以外の有名F1サイトにリンクされればまた変わって来るんだろうけど
もう20票くらいいれたけど本名は入れてない。
もっと上がいるのは間違いない。
こんな投票に意味があるのか?
149 :
音速の名無しさん:2005/09/16(金) 14:48:01 ID:Y5BbB1ti
確かミナルディはF2時代もアルボレトで1・2回勝っただけだったでしょ
トールマン、オニックス、パシフィックなども下位カテゴリーでは強かった
から出たのに、よく出る気になったなと当時は思いますた。
出るにあたってイタリアでスポンサーを見つけるにはF1が有利とジャンカルロ
が言っていたが・・・
事を始めるには何事も情熱が大事だけれど・・・
>>148 ミナルディ・スピリッツがわかってないな
俺はちゃんと本名で1度だけ署名
151 :
音速の名無しさん:2005/09/16(金) 15:00:59 ID:o5ye+K4R
下位カテゴリーでマシンを独自製作してきたチームがF1にステップアップ
というのはミナルディ以降あったっけ?
ジョーダン、オニックス、パシフィック、コローニ、スクーデリアイタリア、
ラルースなんかはF1進出のために経験者を集めて初めてマシンを作ったとか、
量産メーカーに依頼したとかだよね。(パシフィックは没になったレイナード
F1の流用だけど)
152 :
音速の名無しさん:2005/09/16(金) 15:31:54 ID:Y5BbB1ti
つAGS、下位ではないがザウバー、ザクスピード
スチュワートとか少し特殊だけどローラも
>129
マジレスすると「ジュニチロー」と呼ばれないために
ハイフンでつないで明示するのはアリ。
数を増やそうとするのは分かるが、偽名で署名する奴には正直腹が立つ。
156 :
107:2005/09/16(金) 17:31:49 ID:gV7bjYBR
>>155 確かに。本名を1つも入れてないっていうのが・・・・
ミナ中みて、何とかしようと、2ちゃんに持ち込んだんだが・・・
なんとかならないものか。
ポール兄貴の事業が超好調だったら、ミナルディ買い戻してくれたりしないかな・・・・
2008年までに。
ミナルディのマシンが見たいんだ。
今は本業の方がヤバイのかもしれんな・・・>ポール兄貴
>>148 お前みたいな奴が意味を無くしてるって気が付いてないんだろーな
159 :
音速の名無しさん:2005/09/16(金) 17:51:03 ID:q/8Y3AQ8
初期ミナルディF1のチーフデザイナーだったジャコモ・カリーリは
70年代初期まではフェラーリのモータースポーツ部門のチーフデザイナー
だったし、キティはフェラーリのエンジニアリングのチーフであり車体も
設計もしていたので、主要人物が全くの未経験という訳ではない・・・
未経験ばかりとなるとトールマン、AGS、ザウバー、ザクスピードに
なるのではないか、ただザクのポール・ブラウンはチーフではないが
F1経験があったような・・・
チームが英国に本拠を置いたら、パスタは確実にマズくなるんだろうな。
パスタどころかイモ食わされるぞ
>>158 まあそうカリカリしなさんな
マターリいこうや
アルバースのキャップ来た!刺繍がしっかりしてていい感じだ
165 :
ジョーイ:2005/09/16(金) 21:31:12 ID:+eajY6vI
俺もついさっき入れたぜ、もちろん本名でな。
それにしてもイタリア人の署名が少ない。
フランス票が皆無なのは何で?
ブラジル人多いなあ・・・
168 :
>>164:2005/09/16(金) 22:03:08 ID:e+SesWon
そしてウチは夫婦で署名。
>>167 ほんとだwなにこのブラジルの組織票・・・てか7000突破してるし
漏れが票入れた頃はハンガリー、英国が多かったなあ
この署名に意味が無い気がしてきた
いれたよ
172 :
音速の名無しさん:2005/09/16(金) 23:38:49 ID:MX6IYrU6
俺が見たときは・・・オーストラリアとか東南アジア多くない?と思った。
これは時差(日中時間)のずれの問題かな?
Bye Bye My Love (U are the one)
174 :
音速の名無しさん:2005/09/17(土) 01:11:21 ID:CQZWxNEM
ジャンカルロ・ミナルディさんはどうなるのー?
正直、祭り好きのVIPPER連中とかにも協力してほしい気分ではあるが
ヤシらはマジで田代砲撃ち込みかねんから……
ネットでのアドレス等の非公開の署名に何の意味があるのか?
レッドブルの公式のアンケートなら意味があると思うけど。
まあそれだけファンがいたという証にはなる。
でもそれならジャンカルロ・ミナルディに「ありがとう」のメールを送ったほうがいいな。
それ以前に疑問なのが名前が残ってうれしいのか?ということ。
俺はむしろこのチームにミナルディの名前を騙って欲しくない。
この買収で終わったんだよミナルディは。
何でそんなにネガティブなんだ?
まだ体制も発表されたんでもないし本拠地がファエンツァから移転するのか分からんし
ジャンカルロの去就さえ分かってないのに
以前故ルミ御大が代表になった時もポール兄貴が買収した時も何度もミナルディは
終わったの何だの騒ぎ立てる連中は多かったが少しは餅つけ
ブルースマクラーレンがいないから今のマクラーレンは意味がないと言えるか?
エンツォ・フェラーリがいなければフェラーリは意味が無いとかそういうのと同じか
本田宗一郎がいなければ(ry
>>177 体制が発表されてない?
明らかに2ndチームだぞ。
2008年からはパーツ売買可能で多くのチームが2ndチームを走らせることになる。
そのための布石の意味もあるだろ。
今までの買収、体制が大きく変わっても名前が残るのとは違う。
今までのミナルディ、マクラーレン、ロータス、ブラバムの例とは話が違う。
現レッドブルもミナルディを名乗るのなら話は別だが。
もちろん、ちょっと前のザウバーのフェラーリの実質2nd化とも違うよ。
182 :
音速の名無しさん:2005/09/17(土) 09:52:49 ID:yfueaXIL
>>180 じゃお前は去ればいいんじゃない?
もしくは、RBからミナルディ権買ってくれ。
俺は、「ミナルディ」という名前がある限り、
支持と批判をし続ける一介のファンでありたい。
つーか2008年にF1があるかどうかも微妙。
むしろコンコルド協定のための「フェラ&RB陣営側の議席確保」じゃね?
183 :
音速の名無しさん:2005/09/17(土) 11:24:39 ID:/+egdskT
はは。もう遅いって。
ID:C9CD17hjの言うことも一理あると思う。
たしかに今までのオーナー交代と違って今回はチームの性格や立ち位置が変わるのは避けられないだろうけど、
レッドブルが同じ名前を引き継いで新しいミナルディの歴史を今までと違った形で作ってくれれば
それはそれで面白いんじゃないかなと思う。
今までよりイヤなチームになるにしても。
とりあえずエンジンはどうせ今後もカスタマーだろうし、エンジン名をレッドブルってことにして
ミナルディ・レッドブルって名称で妥協してくれんだろうか
>>レッドブルが同じ名前を引き継いで新しいミナルディの歴史を今までと違った形で作ってくれれば
ネガティブって言われるかも知れないけど、
現実的に見てこんなことあり得る?
明らかに今回の買収は、「ミナルディチーム」が目的じゃない。
チームを0から立ち上げるより、ベースとなるものがあった方が
いいから買ったにすぎない。
完全にミナルディを踏み台にして新しいチームをつくるための買収じゃない?
>>185 残念だけど同意。
今年のジョーダンみたいに名前が残っても意味無い。
2008年にはF1は12チームに増えるらしいからその時に復活しよう
>>186 今年のジョーダンは「今年限り」という限定での名前だったから
今回"ミナルディ"の名を残してほしいというのとは異なる。
それにミナルディの名とは関係なく「レッドブルJr」とか「レッドブルUSA」なんて
チーム名にはしてほしくない。
>>189 そうじゃなくて、
今年のジョーダンだって名前はジョーダンだけどトップは入れ替わってるから、
もはやジョーダンじゃないでしょ?
それと同じで名前がミナルディとして残っても、中身が変わってるんじゃ意味がないと思ったわけ。
だが世界中の多くのミナルディファンは名前が残ることを願っている。それが現実。
チャップマンが死んでもロータスの名前は残り、
そして撤退が決まったときも残ってほしかったと言ってたのとみんな同じ気持ちでは?
F1パドックじゃうまいパスタが無くなる方が問題だったりして(笑)
んなこと言ったら「マクラーレン」はどうなるんだよ
聞きなれた名前がなくなるのはさびしいです。
>>193 ループしてるぞ。
ご迷惑かけました。僕が言いたいこと言っただけなんで。
もし、名前が残っても応援はしないだろうし、好きにはなれないだろうし。
ただ名前がのこれば昔のことを思い出すandこんなチームだったんだぞと伝えることくらい。
F1が変化しているなかついにミナルディも・・・今までよくがんばったと思う。
悲しいけど、世の中には生と死があるんだよな。何事にも。
いつかは来るって事が分かってるんだけど、
やっぱりそれは遅い方が良いと思ってしまうのが生物の性。
そんなモンよりミナルディ買えよ
>>197 え?ミナルディってこんなこともやってたのか?
ところで署名の中に、日本人の元F1ドライバーの名前が見受けられるんだが・・・・・・?
本人だとしたら、神。
>154
ほー、そうなんだ、勉強になりました。
>>200 Takachiho Inoue Japan, Tokyo
これか
>>197 ロゴマークが違うけど本当にF1のミナルディと同じなんだろか。
布団カバー作ってるなんて聞いたことないけど
ポールおじさんの抱き枕はないの?
>>204 (仮にあったとしたら)使うのか?君は(笑)
じゃあ、ドーンボスの抱き枕はどうですか。
フリーザ様の抱き枕
フィッティパルディのバイブレーター
バルバッツァのかつら
Nakanoののま猫グッズ
いい加減にしろ
バウムガートナーのバウムクーヘン
つまらんからやめろ
ドーンボスのドアノブ
荒らし大量発生ですか
ミナスレらしい良い雰囲気だったが流石にやり過ぎだな…
ティレルもロータスもブラバムもいない…
そしてミナルディまで
フェラーリは既に顎の世界、ただウィルとマクの2チームが残るのみ
コレF1だっけ? なんかチームオーナーとか見てるとGP2のが燃える
マシンのカラーリングとか(最近は各チームほとんど変化しねーなー)、
GP2とかWSRとかのがよっぽど「F1」の雰囲気があるよね。
WSRなんて小ぢんまりしたサーキットとか市街地とかでやってるのもスゴく'80年代ぽい。
誰が何と言おうとこれがF1。
50年代F1のファンがこんなのF1じゃないといってもこれはF1。
こういった時代変化があるのもF1の特徴。
>217
ブラバム、ロータス、ティレル、ミナルディ
皆好きなチームだったのに・・・
ここ数年のレースを見てると進化ではなく退化してるよ・・・
70〜90年代中ごろのレースは今見ても面白いけど、
最近は安全対策かなんかのせいで単調すぎてつまらない
しかも迫力がなさすぎ・・・
>>220 そんなことばっかり言ってもおもしろくないよ。
なぜレースが面白くなくなったか?とかその中でどうやってミナルディみたいなチームが残ってきたか?
とか、急に面白くなくなったわけじゃなくて徐々に面白くなくなってきてるはず。
なあなあでチームが残ってたんじゃミナルディのよさも少なくなる。
面白くない、それでもF1を見るというなら何か自分で面白いところを見つけていかないと。もったいないよ。
>>220 進化してるから洗練されてきてある意味面白みが失われているというべきだろ。
こういうのは何にしたってそうだよ。
ただの懐古趣味だと思うけどな。
80年代や90年代だってつまらないっていう人はいたし、
おれもリアルタイムで見ててつまらないと思ったレースはあったけど、
何年も経って後からビデオで見返すと懐かしさや記憶の薄れによる新鮮さもあってけっこう面白く見れるものだよ。
レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルム マルコは、ミナルディを買収した
レッドブルジュニアチームがフェラーリエンジンを搭載するという噂を否定している。
彼はオートスポーツに対して、そのチームはミナルディが契約しているコスワースV10
エンジンとミナルディのPS05マシンを使用することになるだろうと語った。
f1racing.net
オーナーが変わったって事はマシンの名前も変わるのか?
PSシリーズは今期で消滅?
レッドブルのRを加えて・・・
RPS05
プレステがスポンサーについてプレイステーション05
フランスチームじゃないからねえ
PS05−RB
>>197 たしかF1チームのミナルディとは関係なかったとオモス
231 :
音速の名無しさん:2005/09/21(水) 00:21:31 ID:LNN4/BGM
ミナルディ消滅とともに持参金ドライバーの道も閉ざされる
あなたがそのシステムを好んでいるかいないかは別として、ミナルディが消滅することによって、
持参金ドライバーのF1グリッドへの道は閉ざされることになるだろう。これまで資金難に苦しむ
ミナルディやジョーダンといったチームは、スポンサーを持ち込む若いドライバーたちにオープンであった。
しかし、今回ミナルディを買収したレッドブルは自身のドライバー育成プログラムを抱えており、
セカンドチームをルーキーキャンプとして位置づけするという。「功績によってドライバーたちは
そこにいるだろう。スコット スピードは才能があったためにそのプログラムにいるし、ヴィタントニオ
リウッツィも同じである」と、レッドブルのクリスチャン ホーナーはロイターに対して説明している。
ミナルディのようなチームが消滅することはF1にとって問題となるかもしれない。ミナルディからは、
ジャンカルロ フィジケラやヤルノ トゥルーリ、マーク ウェーバー、そしてタイトル争いをしている
フェルナンド アロンソたちがF1にデビューしている。
7度のワールドチャンピオンであるミハエル シューマッハでさえ、1991年にデビューした際は
10万ドルのスポンサーシップとともにジョーダン入りしている。
ホーナーは問題について次のようにまとめた。
「絶望的なチーム数の不足がそこにはある。完璧な状況は、さらに2つのチームが存在することだ」
f1racing.net
(´Д⊂
俺達の応援はPS05の補助動力になるはずだ
>>231 >完璧な状況は、さらに2つのチームが存在することだ」
そう思ってたならミナルディ買収してみみっちく倹約せんでも新チームをもう一個作ればよかったんじゃ・・・
慈善でF1に参戦してるわけじゃないし言っても仕方ないけど
まぁ一からとチームを作るとなると他のカテゴリーと比べ
莫大な費用がかかるからな
機材やスタッフも集めにゃならんし
レッドブルってのはそういう費用をかけるのが好きなんじゃないのか?
それよりおまいら!
いよいよ今週末は
ミナルディを巣立っていった若造がチャンピョンになるかもですよ!
ミナルディチームが最後の年に…
スタッフも嬉しいだろうね。
泣ける…
こういうのをドラマって言うんだな・・・。 。・゚・(ノд`)・゚・。
泣けるね…
ミナルディ…
742 :音速の名無しさん :2005/09/21(水) 13:04:41 ID:Y+Lfb81a
アロンソはたぶん今週末にタイトルを決める。
ミナルディ出身ドライバーで初めての(そしてたぶん最後の)ドライバーになる
。・゚・(ノд`)・゚・。
そう考えるとアロンソがチャンピオンになってほしいという気も起きてくるな・・・
個人的にはドライバーとしてはライコネンが上だと思ってるけど。
>>241 実は俺もライコネンのほうが好きだったりする・・・。
マルケスと一緒だった頃が懐かしい
244 :
音速の名無しさん:2005/09/21(水) 22:51:05 ID:V3w/gSNa
ミナルディのアロンソは、空タンク22台参加の予選で
18番グリッドをコンスタントに獲得!
当時の2ちゃんねるではアロンソ様と崇められてたよな。
そういや2002年はアロンソ&ユーン様のコンビだったんだよな。
マジレスすると2001年にアロンソとマルケスのコンビでスタート。途中からマルケスの代役でユーン様の起用。
(´・ω・`)常識やがな
あのころからやんちゃな振る舞いは変わってないんだよな、アロンソって
いつだが顎、ライコネン、モンの3人でチャンプ争いしてて
その3ショットを撮ってたら後ろでピースサインとかしてたのを思い出した
隣にいたダ・マッタが何してんだ、お前?見たいな顔してたなw
アロンソとマルケスってそんなに予選で差が無かったような。
確かにアロンソが大体前出てたけど。
今マルケスドコで何をしているの?
251 :
音速の名無しさん:2005/09/22(木) 00:12:29 ID:iSPzWRHt
>>248 その頃のアロンソって、20か21才だよな
日本だったらヤンチャしてる年だからなぁw
252 :
音速の名無しさん:2005/09/22(木) 00:17:17 ID:ujwcrYrC
ミナルディと関係ないけど
今度、ウィリで代役出走とか言われてるニコ・ロズベルグの年齢ときたら・・・
昭和時代って、遠くなったなぁ・・・しみじみ。
>>244 ヨス番・アロウズのマシンさえもアロンソは喰ってたんだよ
当時、ミナルディのマシンなんて2年落ちのマシンに3年落ちの猿人だぜ・・・
相当なもんだよ
254 :
音速の名無しさん:2005/09/22(木) 01:03:37 ID:iwM9X/z9
PS01のって上から見ると剣持ってるカラーリングなんだよな
>>254 プルロッドへの変更などあったが基本的には
01年の規定に合わせただけのマシンだってブルナーは話してたよ
アロン祖がミナルディに乗って時って、まさか未成年か?
すげーなオイ
日本だったら高校卒業したてかw
>>249 平均1秒以上の差を「そんなに差が無い」と言うのなら、まぁそうなんだけど。
>アロンソとマルケスってそんなに予選で差が無かったような。
ていうか誰もツッコんでないのにビックリよ。
>>259 ツッコむ気力も起きないというか何というか。
>>259 ミナルディのドライバー同士なら予選で1秒差って多々ある事じゃん
今年でもアルバースがフリーザ様をちぎったり
車が言うことを聞かないことも多々あるからな・・・
納得いくアタックラップを決めるのはかなり難しい。
まあここに来てようやくPS05もF1マシンらしくなってきたが。
PSPのF1 05 Portableでミナルディを積極的に使ってる俺
ちなみにマシンはちゃんとPS05ですた
そういえばPS2版ではPS05だけバックミラーつかえるらしいね
既出ならスマソ
ジャンカルロおじさん、最後の3戦指揮を執るんだってね
ポール兄貴から創設者へのお礼とか
(ソースはF速かASあたりw)
立ち読みしながら泣きそうになったよ。・゚・(ノд`)・゚・。
n n
(ヨ ) Minardi 最 高 ! ( E)
/ | _、_ _、_ | ヽ
\ \/( ,_ノ` )/( <_,` )ヽ/ /
\(uu / uu)/
|ジャンカルロ∧ポール /
でもそれだと兄貴は日本に来ないってことも・・・
正直、ジャンカルロおじさんの方が大切です。
>>266 来ない訳無いだろ。
(チラシの裏)
PS2ソフトのF1 05のオーストラリア版のパッケージにはミナルディが!
泣ける要素ばかりだ(´Д⊂
なんでもいいから大仕事してほしいな。
ミナルディがいつか優勝するとまだ信じている俺がいる
ブラジルで予選晴れ、決勝雨
↓
ミシュランレインタイヤのバンプ対応の不具合でミシュラン勢リタイア又はタイムガタ落ち
↓
フェラーリ勢もスリップでリタイア
↓
あとは冗談を抑えるだけ
>>261 「平均」1秒差って書いてあるじゃん。
「多々ある事」なのは、論点の「1秒差というのは差があるのか無いのか」には関係ないし…。
今年と2001年じゃ予選方式が違うし…(今の予選でのタイム差とかつての予選でのタイム差は同列じゃない)。
なんなんだ、チミは。
今回はかなり期待できそうだ。
特にドーンボス。
フリー走行2結果
1 A・ブルツ マクラーレン 1:12.08338
2 J・P・モントーヤ マクラーレン 1:12.69413
...
11 F・アロンソ ルノー 1:13.54529
12 M・ウェーバー ウィリアムズ 1:13.65018
13 A・ピッツォニア ウィリアムズ 1:13.82819
14 R・ドーンボス ミナルディ 1:13.92228 ←
15 D・クルサード レッドブル 1:14.00622
16 V・リウッツィ レッドブル 1:14.14129
17 J・バトン BAR 1:14.18926
18 R・シューマッハ トヨタ 1:14.42720
19 C・アルバース ミナルディ 1:14.56323 ←
20 佐藤 琢磨 BAR 1:14.58427
21 T・モンテイロ ジョーダン 1:14.67122
22 C・クリエン レッドブル 1:14.6987
23 N・キエーザ ジョーダン 1:15.09425
24 N・カーティケヤン ジョーダン 1:15.18719
ドアノブは素でインテルラゴス・サーキットとの相性が良さ毛
去年も、ジョーダンの金曜3rdカーを駆って13/25位
期待大な予感
ブラジルGPスレで、「来年もジャンはチームに残る」というレスがあったんだが、ほんとか?
つまり、名前はどうあれ、ミナルディはミナルディってことなのか?!
>>276 来年もイタリアベースを基本にミナルディのおっさんやスタッフは
残すらしいがネーミングに関しては不透明、まだ決まってないらしい
監督に関しては現レッドブルTDのG・シュタイナーがなるって話もあるが。
某雑誌によるとポール兄貴以外は残るらしい
ついでに上にあったレッドブルUSAという名前には
色々問題があって出来ないみたい
ミナルディの名前は残る可能性は大
14 20 R.ドーンボス ミナルディ 1'13.922 28 209.848
>>278 レッドブル・フェラーリと
レッドブル・ミナルディかな。
>279
S3のタイムはドアノブ8位なんだよな。これはすごいと思う
282 :
音速の名無しさん:2005/09/24(土) 14:04:17 ID:mYLF7voU
>>278 この世界において、もはや老舗ブランド名ですから、「ミナルディ」は。
そんなおいしいものを買収しておいて「使わない(なくす)」としたら、経営者として
どうかしてると思うwwwww
むしろ現RBを、「ミナルディEU」とかに改名しろ、と。
RB社から「ミナルディ」というドリンク発売しろ、と。
283 :
音速の名無しさん:2005/09/24(土) 14:30:56 ID:2DWpeZBm
>>282 ミナルディドリンクワラタ 確かに欲しいw
よかったな、ジャンカルロ御大も残留しそうで
2階建てのフロントウイングを投入したってことなので応援に来ますた。ぜひ残り3戦
活躍してほしいものです
>282
「minardi」の名前がそんなにおいしいか?
なんらかの形では残るだろうけど、そんな大しておいしくねーだろ。
レッドブルからしたら、渋々残すくらいの感じじゃないの?
288 :
音速の名無しさん:2005/09/24(土) 17:42:57 ID:TlFVg9Kr
ミナルディという名前は残った方がいいのかな?
心底ミナを愛する俺としては、このまま夢半ばで
F1から去っていくのも最善策の1つのような気がしてきてる。
金満主義で中途半端に速くなったミナマシンは見たくないから。
20年くらいたって、酔っ払うたびに子供に話してやるんだ。
ミナルディの事を。愛すべきテールエンダーがいた事。
勝つだけがレースじゃ無いって事。モータースポーツが素晴らしい事。
名前が消えるのならせめて今年中に入賞or表彰台or優勝激しくきぼんぬ。
一番萎えるのは、
またミシュランが爆弾タイヤ持ち込んじゃって7チームが自主的にリタイア。
アルバースードーンボス自動入賞。
ところでおまいら、ドーンボスのバースデイパーティーの写真は見ましたか?
ミナルディ・コスワースはブラジルGP決勝でのパフォーマンスに自信を
見せている。インテルラゴスではここ数年、素晴らしい走りを見せているが、
今週末、クリスチャン・アルバースとロバート・ドーンボスによって
ドライブされるPS05は一味違う。フロントウイング、フロア、
ディフューザーなどが改良され、空力的に劇的な進化を遂げたため、
戦闘力が大幅に上がっているのだ。
>>292 はい。
>>282 馴染みの名前を使うメリットもあるけど、
折角新しいチームなのに、名前が古いままだと「新鮮さ」「新しさ」をアピール出来ないデメリットもある。
「ブランド名」とかの前に、名前を変えて新チームにしてしまったら
(今年の)ミナルディに対しての割り当て金とかが無くなるとかはなかったっけ。
かっこよさポイント
順位 チーム 合計 R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 R9 R10 R11 R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19
1 ミナルディ 152 16 10 10 10 12 5 13 0 0 13 13 15 0 13 14 8
署名の事昨日のCSで言ってたね。
ブログに署名の事書いたらForzaMinardiの人がお礼に来てくれたよ(つω`)
でも確かに中堅チームになったミナルディは見たくないなぁ。
いやまあ、90年前後には、コンスタントに
ポイント獲得を狙えそうなぐらいの
中堅どころだったと思うんだが。
もちろん昔も今も、変わらず応援してますけどね。
ただ、署名の中で2ちゃんねらーと思しき輩が
変な名前を名乗っていたのが気になったな
ああいうのが同じファンだと思うと恥ずかしい
junichiro koizumi、俺が知る限りでは既に4人いた。
正直単細胞すぎるだろ。
302 :
音速の名無しさん:2005/09/25(日) 18:33:48 ID:X96p+kSZ
普通に「レッドブル・ミナルディ」ダメなのかなぁ。
>>301 じゅにちろう こいずみっていうミナルディファンが署名しただけなんだよ
4人いるのは同姓同名かただ単に重複投稿しちゃっただけだよ
かといってもなぁ
由緒正しきミナオタなら本名で署名すべきだろう
まだ間に合うかも?と一縷の望みを掛けて公式通販申込。
内部サーバーエラーとか出るんですけど…orz
一応メールも出したけど、返事コネェェェェェ…orz
いや、一回しか署名してないけど名前を「Anonymous of Pasta」にしたんよ。
昨日の予選実況スレで署名のアドレス晒したの俺です、ごめんなさい。
310 :
306:2005/09/26(月) 00:11:55 ID:cjxzvWt2
木綿、自己解決した。
とりあえずネックストラップは現地で買っても痛くない値段だし!
高くつきそうなシャツ類買いますた。
こんなときに何ですが、ユーン様がA1で5位入賞でしたよ。
しかもレース後にインタビューが中継され、元気なお姿が見れましたw
そうか………あのユーン様が……。・゚・(ノ∀`)・゚・。
アロンソ、ワールドチャンピオンおめ。
ついに、初のミナルディ出身ドライバーのチャンピオン誕生だね・・・。
アロンソおめでとう(´Д⊂
地上波終わったので書き込んでいいのかな?
おめでとう
なんかミナルディ消滅にささやかなプレゼントだな。アロンソ優勝。
ミナルディGJ。そしてアロンソおめでとう。
寝ちまったからわかんなかったけど
アロンソがチャンピオンか、おめでとう、フェルナンド
ミナルディに対していい餞になったな
ユーン様も元気そうでなによりだよ
おまいら、アルバースの頑張りもほめてやれよ。
ヽ(`Д´)ノ餞別言うな!
まだ・・・まだ続くんだよぅ・・・(⊃д`)
ミナは良いドライバーを沢山排出(発掘)してきたけど、ついにチャンポイオンが出たか…
排出はないだろw。そういうドライバーもいたかもしらんが。
輩出
おぐタンのコメント聞いてたら泣けてきたよ(つД`)
泣ける
いい写真だ
>>325 何て言うかミナルディが20年間走り続けてきた功績が凝縮されてる写真だな
でっかいミナフラッグとか作りたいんだが
どっかの業者に頼むとしたらどんくらいかかるんだろうか・・・
鈴鹿でそれを飾りたい
頼むなら早目にしておかないと間に合わないぞ
テレビで映ったら涙でそうだ
アロンソ
ヾ〇シ
||
| ̄ヽ/|_<<
┗◎[__]◎"ゝ
アロンソがスペイン人初のWCになったが、よく考えたらミナルディとスペイン人ドライバーって縁があるんだよな。
アロンソのマネージャーのカンポスもそうだし、最初のW入賞のドライバーのサラもだし、ジェネもだし。
まあそれはつまりこれまでのスペイン人がいかに不遇なF1キャリアを
過ごしたかということでもある・・・
>328
A全で1万位っぽい。>大判布印刷。納期は1週間〜が通常?オンデマンドだと違うかも。
でも企業ロゴだから、印刷やってくれるかは微妙なとこ多かった。
いくら個人利用でも、最近著作権関係厳しいからね。ロゴ系は特にわかりやすいから…
ミナ中になんかイベント話があったけど、そっちの人は自力で出力縫製するみたいよ。
トヨタ席、ホンダ席の向こうを張って、自由席にひるがえるミナルディ大フラッグ・・・
ええのぅ・・・
そして大フラッグの裏面には「フリーザ様頑張れ」の文字が…
Tシャツにアイロンプリントするやつ買ってきて、つなぎあわせるとかどう?
みんなでペンキ持ち寄って黒い布に色を塗るんだよ。現地で
大判布印刷が無理となれば、北**が得意な えーと、何ていうんだっけ?
一人一枚づつ板を掲げ持って、裏返すと絵が変わる奴。
誰かがデザインして、寸法決めて割り振って、各自で自分の板を製作して鈴鹿持参。
スタンドでキッチリ整列して号令と共に絵が出る、文字が出る。感動ものだよ!
>>325 はなんだかポール兄貴がアロンソを襲ってるように見えんこともないけど…
嬉しい席だから多少のことはどうでもいいな。アロンソおめでとう。
A1でのユーンの勇姿やインタビューは、これで見れます。
ttp://www.a1gp.com/media/ ユーンがドライブしたのは後半のメインレース(13位スタート、5位入賞)で、インタビューは表彰式終了後。
ちなみに、番長は前半のスプリントレースにも後半にも出走。
前半が予選14位、リタイア。後半が25位スタート、7位入賞。
344 :
音速の名無しさん:2005/09/27(火) 02:58:29 ID:LRUG1HGN
ホンダが将来の技術提携を約束することで佐藤がミナルディに乗る
なんていう噂まで出てきた。
ミナルディが将来もミナルディであるならとても歓迎出来る話なんだが、
来期からはレッドブル傘下でミナルディの名が残るのか怪しいのが残念。
>>343 ずっと見ちゃったよ。福田―ユーン―ドイツ人の3馬鹿映りすぎ。
>>345 ユーン様、あんなに頑張ったのに馬鹿はねーだろ、ヽ(`Д´)ノウワァァン
21 クリスチャン・アルバース(ミナルディ) 決勝14位
ティアゴのマシンはエンジントラブルに見舞われたようだけど、ジョーダンの2台よりも前でフィニッシュできたので、今日は納得のいく結果だったと思う。ひとつ確かなことは、スタート時に燃料をたくさん積むという、いい戦略が立てられたということだ。
おかげでカーティケヤンよりちょっと遅めに燃料補給のストップをすることができ、彼の前で出られた。今週末のチームの努力に感謝したい。
それに、前進を続けていることは明らかだと思う。今日世界選手権を勝ち取ったフェルナンドも祝福したい。このミナルディでキャリアをスタートしたドライバーが、こんな偉業を達成することができると考えるだけで、素晴らしいよね。
348 :
音速の名無しさん:2005/09/27(火) 08:33:55 ID:caE26Jr2
「手書きで旗作るから手伝ってオフ会」をやるとか・・・
アメリカGPだっけ?
全身ミナルディの人が、スタンドで美しかったのは。
来季、
ミナルディMinardiの名前がなくなってなんか元はミナルディだったチームが中団あたりを走って、そのかわり
ミッドランドMidlandが最後尾をいつも占めてたらなんか混乱しそうなんだが・・・
旗作るならこれがいいのでは
(´・ω・`)ミナルディはF1ファンの夢を乗せて走ってるから遅いがな
もちろんイタリア語で
(´・ω・`)そりゃモタスポ板知らんがなにあったレスやがな
(´・ω・`)はノノγ\\
(`・ー・´)だろ
______
,;i|||||||||||||||||||||||||||||||ii;、 _/
/||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;、 \
/ ̄ ̄\||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;゙ヽ, /
'" ̄ヽ ヽ!!|||||||||||||||| ||||||||||!!"ヘ <
ヽ ゙!!!|||||||||||| |||||||!! iヽ── /
|||l ゙゙ヽ、ll,,‐''''"" | ヽ|||||||||
|||l ____ ゙l __ \|||||||||
||!' /ヽ、 o゙>┴<"o /\ |'" ̄|
\ / |ミミヽ──‐'"ノ≡- ゙'──''彡| |、 | | ミナルディはF1ファンの夢を乗せて走ってるから遅いがな
 ̄| |ミミミ/" ̄ 、,,/|l ̄"'''ヽ彡|| |、/ /
ヽ、l| |ミミミ| |、────フヽ |彡l| |/ /_
\/|l |ミミミ| \_/ ̄ ̄フ_/ |彡|l/  ̄/
\ ノ l|ミミミ| \二二、_/ |彡| フ
 ̄\ l|ミミミ|  ̄ ̄ ̄ |メ/ \
| \ ヽ\ミヽ  ̄ ̄"' |/ /
/ \ヽ、ヾ''''ヽ、_____// /_
/ ヽ ゙ヽ─、──────'/|  ̄/
. / ゙\ \ / / \__
───'''" ̄ ̄ ゙゙̄ヽ、__,,/,-'''" ̄ ゙''─
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ ミナルディはF1ファンの夢を乗せて走ってるから遅いがな!
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ ,
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/
AAは程々にしてくれ
ネタスレ化させたくないんだから
オベベ、なかなかいいデザインじゃん。いや、マネキンがいいのか。
レッドブル・ホンダってmotoGPみたいだな
スレ違いだが。
>>358 07年からウイリアムズにホンダが再びエンジンを…
なんて噂もあったりなかったり。
コスワースも3チームに供給するとしたら、
どこかを型落ちにしなきゃなんないだろうし。
>>359 俺は一瞬、レプソルホンダに見えた・・・・
>>358 てかなんで琢磨ってそんなに過保護なんだろうね
でも来季の現ミナルディが使うシャーシってレッドブルのお下がりだろ?
それにホンダエンジンを載せるのか?そんな無茶な・・・
シャシーを云々するよりマルティニを乗せたほうがタイムアップに繋がる気がしてしまう
レッドブルホンダになって琢磨が乗るなんて最悪やがな。
なんで琢磨にこだわるのかよく分からん。
吉本とか本山じゃ駄目なの?
367 :
音速の名無しさん:2005/09/28(水) 23:58:13 ID:K24LpcON
>>358 英国モータースポーツ関連マスゴミは、ガセ・飛ばし記事を平気で書く。
・日本GP近いよな
・っていうとホンダと琢磨だよな
・あいつ来年シートないよな
・じゃ日本人はぶちきれてるんだろうな。ホンダたたかれてるんだろうな。
・んじゃ正体不明の来期ミナルディと絡めてこんな感じで・・・
そんな感じ。
「佐藤琢磨は先日、親父に騙されて
一瞬にして日本国内のファンを全てなくした」
ことをまだ知らないから書ける記事。
あと日本のファンは
「実力がないならシート失くしてもしょうがない」
「遅くても成績劣っても、日本チームは日本人を乗せるべき・・・なんてことはない」
こう考える、醒めたというか成熟したファンだということを知らない。
368 :
音速の名無しさん:2005/09/29(木) 00:00:00 ID:Aw0P8mll
かるくヤバイ?
369 :
浜島:2005/09/29(木) 00:00:35 ID:5sJC9rrr
昔ミシュランに捨てられてしょうがないから拾ってやったのに、またミシュランに
タイヤ供給を要請しているようだな。来季はもうどんなことがあってもお前らには
タイヤ供給しないからな。
ただ数合わせの為だけに生かされてきたチーム。
371 :
音速の名無しさん:2005/09/29(木) 00:29:47 ID:aGY3v7Qk
レッドブル・オロナミンC・ホンダ
>>370 権謀術数渦巻くF1界を長年泳いできた古兵、とも言えるな。
>>373の意見に賛同!
そういやD・マッカーサーが言ってたな
老兵は死なず、ただ消えゆくのみ
消えて欲しくないけど、持てる者は強いんだ…
>>367 少なくとも成熟したファンは
「佐藤琢磨は(略)日本国内のファンを全てなくした」 なんてことは書かないな。
あれだけ今も暴れ…、いや頑張っている琢ヲタがいるのが見えてないはずはあるまい。
つか、琢磨のファンがいなくなったのは2ちゃんだけでしょう
世の中は広いからね
むしろ鈴鹿前キャンペーンで一番増える時だろ。
>>376 いや、2chでもまだ結構いそうなんだがな
2chにもまだ腐る程いるよ。
>佐藤琢磨
どうでもいい。最初から眼中にない。
日本GPにはミナルディとインテグラ見に行くだけなんだから。
・・・シビックの方が良かったなぁ(⊃д`)
●レッドブル、ミナルディはイタリアに残留 - 2005年09月29日(木) -
レッドブルは、一時ミナルディをイギリスへと移転させる計画を立てていたが、
ディートリッヒ・マテシッツはイタリアに残留させる意向であることを明らかにしている。
「私は彼らがイタリアのチームであると思っているし、彼らはファエンツァに残るべきだと思っている。
ただ、チームは競争力をつけるべきだし、グリッド後方に沈んでいることを容認するつもりはない。
今までのイメージを払拭しなければと思っているんだ。」
マテシッツさんさすが
ただ、一番下が気になる
今までの(グリッド後方に沈んでいる)イメージを払拭しなければと思っているんだ。」
ということだ。
つまり、ミナルディの名前は残るってことだね!!
だって新名称で新規スタートするなら別にそんな前のチームのイメージとか関係ないじゃん
384 :
音速の名無しさん:2005/09/30(金) 01:18:13 ID:Op6/hbZW
俺の心の中のミナルディはマルティニがフロントローに並んでるシーンなんだが・・・
チーム名は、レッドブルGMでどうだ!!
ジャンカルロ・ミナルディだ!
>GM
激しくまぎらわしい
388 :
音速の名無しさん:2005/09/30(金) 01:24:48 ID:yxWfbjpx
DFRでもがんばれた時代だね
389 :
音速の名無しさん:2005/09/30(金) 01:25:35 ID:Op6/hbZW
ルーベンス・バリチェロ?
テレフォニカ・レッドブル・ミナルディF1チーム
(通称:ミナルディ コスワース)
ミナルブル
レ・ミネラブル
レッドブル・ミナルディ・コスワースだろう
395 :
音速の名無しさん:2005/09/30(金) 02:09:03 ID:e7QvF3Ks
レッディ
ミナルディ3rd
Minaredbulli
ドブルディ
>381
この記事読むかぎりでは見通し明るそうなんかな。
・名前残す
・スタッフ継続雇用
・本拠地移転しない
これに競争力が加わればいいな。
401 :
音速の名無しさん:2005/09/30(金) 16:37:55 ID:nxy4O/Rg
といいつつも来期は今年のレッドブルのマシンを再利用するミナルディなのであった・・・
彼らの栄光は如何に!?
〜07年に続く〜
ジャンカルロとポールのおいしいパスタ屋さん
ジャンカルロとポールのうるさいタイヤ洗浄機
レッドブルMコスワース
>>401 つーか、来季はPS05使用すると言ってたはずだが。
ミナルディのランチに付け合せとしてレッドブルが出てきたらいやだなぁ。
レッドブルの新しい商品展開を
「ミナルディのおいしいエスプレッソ」にすれば、
売れるんではないか?
でも缶コーヒー売ってるのは日本くらいだしな
少なくともドイツにもあるぞ
410 :
【大凶】 :2005/10/01(土) 03:00:16 ID:8vWadoem
ポールさんに幸あれ
うわ・・・・・・誰かやり直しといて
アメリカにも缶コーヒーはあるらしい
「コーヒー」と書いてあるコーヒー風味の砂糖汁らしいけど
マックスコーヒーの上行くのか
ポールさんに幸あれ
発動していない件
>>413 原材料:練乳
ワロタよww
でも甘いモンだと思って飲むと結構美味いよな
F1GP newsの映像でポール兄がアロンソを祝福してる映像出てたけど、兄貴嬉しそうだったな。
なんか最近、このスレ元気ないね・・・・。
前みたいにのほほんと話がしたいよ・・・・。 。・゚・(ノд`)・゚・。
419 :
のほほん:2005/10/01(土) 11:21:19 ID:6wmQY4ER
さあ話そうぜ
来年も漏れたちにV10サウンドを聞かせてくれるのは
ミナルディだけだ。ガンガレ。
ところでミナルディのパスタソース レトルトで出してくれんかね。
買うぞ。箱単位で。
423 :
伊達直人:2005/10/01(土) 15:32:08 ID:TMwB1zCp
関東の人間だから無理だ…
スマソ
漏れも東京住人だから無理ぽ………(´Д⊂
関東でも九州でも北海道でもやればいいんだよ!!
俺はその日が嫁の出産予想日なんで
どうやっても行けないよ…
行きたいなぁ
>>426 生まれてくる子供にポールと名づけるのだ!
無理だろww
保憂琉、とか?
まあ無難に「ミナ子」とか
ミナル(ディ)→なるみ
名前決まったじゃん
男だったら
パス太
ロバート・クビカって言うドライバーが
日本と中国で3rdやるらしい
佐々木 ミナルディジャンカルロポールマルティニパスタスーパースピードウォッシュ
に決定
クビカってWSRで結構遅かった気が・・・
ランキングトップだろ?クビカは
トカチェロは持参金切れか
A1に出るから来れないんじゃないの?>トカ
クビカって去年のマカオでも上位走ってなかったっけ?
2戦走った後はクビカ
鈴鹿でニッサニーが走るのをみたかったなあ
444 :
伊達直人:2005/10/03(月) 15:13:55 ID:wwvd4a/L
>>423 当日、雨の場合はJR大阪駅の中央出口となりの噴水あたりで旗広げてます。
みなさんヨロシクです!
445 :
音速の名無しさん:2005/10/03(月) 22:41:30 ID:X1h46ork
>>418 仕方ないよ,買収されて実質消滅.
今年が最後のシーズンだもの.
せっかく作った新シャシーも一年限り.
また一つ F1 のチームが消えた.
名前もチームとしての権利も残るから,将来復活の可能性は有るけれども,
たとえ復活してもそれは今のミナルディとは別物.
シャーシは来年も使う予定らしいですが
マテシッツはミナルディの伝統を残すつもりらしいですが
ミシュラン使うらしいが
予算増えるならRB1のデータだけもらって
それを参考にシャシーを新造するとか、
エンジンもコスワースと話をつけてウィリアムズの数週型落ちのV8供給とかダメなのかな。
特にエンジンはミナルディだけ制限つきのV10使うより
使えるならV8にしたほうがバーニーとか主催者側にとっても都合がいいと思うけど
448 :
音速の名無しさん:2005/10/03(月) 22:52:42 ID:X1h46ork
そうなれば良いが,望み薄だろう.
今年のシャシーの継続使用.
現状では明らかにレッドブルのマシンの方が速い.
おそらく,レッドブルの図面を貰ってきて,ミナルディで作るという事だろう.
多少の資金投入は必要になるが,色々とメリットが多い.
ミシュランへスイッチするとなればなおのこと,
レッドブルのお下がりという可能性が高いだろう.
件の集合んとこヲチしてるけど、なんか旗持ち込みとか自作とか多いな。
いつになくミナヲタを見かける日本GPになりそうだ
せっかくだから、誰かしらTVにも映るといいなw>ミナ旗。CX空気嫁。
どうやってやるかわかんないけどRB1を使うらしい。
そのためミシュランにスイッチらしい。
451 :
音速の名無しさん:2005/10/04(火) 01:43:12 ID:HkBnp8g9
>>450 それはレギュレーションに引っかからないか?
何かトリックが有るのかもしれんが.
RB1(RB2でもいい)の図面だけもらってそれを「参考に」どっちにしろレギュレーション対応で改良は必要だから
線を引きなおして作れば問題ないと思う。
以前にベネトンとリジェがやったようにあからさまに同じクルマにしたら問題になるだろうし、
あれでたしか今は紳士協定か何かで規制がかかってたはずだから、
そこをすり抜ける小細工は必要
>>453 一瞬、スーパーハッカーと読んでしまった(´・ω・`)
455 :
音速の名無しさん:2005/10/04(火) 19:12:53 ID:hFedPkTK
>>453 ときどきTBKで動画拾って見てるが面白いんだよなこのレース
レッドブル2ndが新規参入で、噂される新規+ホンダがミナルディを買い取ってくれればよかったな。
もちろんミナルディホンダで。
チームがジャンカルロおじさんの手に戻るのが一番良い。
無限ホンダを奪われた悪夢が・・・
おれが言うのもアレだけど・・・
もう、「ミナルディ」の名前は消えてもいい
歪な形で残るより、きれいに消えた方がいい
真っ黒なPS05に、心踊らせた今シーズンを思い出にするわ・・・orz
正直、近年のミナルディがここまで落ちぶれたのは
ジャンカルロ氏の責任も少なからずあるんじゃないか?
周り(ワークス勢)が空気読まずにバカスカ投資し始めた結果、
相対して差がさらに開いてしまったってのが一番じゃないかなぁ
それは言える
落ちぶれたのではない
チームとメーカーの結びつきが強くなって
費やす費用が増えただけチームが力をつけたってこと
事実、上位は皆ワークス勢だし
ミナルディより裕福な(裕福そうな)チームですらなくなるの中で
むしろジャンカルロ氏はよくやっていると思うよ
訳わかんないような下位チーム(アンドレアモーダとかその辺)が
じゃんじゃか撤退して相対的に位置が下がってのもあると思われ。
それはつまり、どんなシリーズにも起こりうる
競争の過熱→開発費の高騰→弱小チームの撤退→シリーズ衰退という
典型的失敗パターンにF1がはまりつつあるということだよな。
ここ20年くらい日本のメーカーが参入するとそういう衰退が始まるというのはもう定石みたい
になってるような気がする。まあ、ル・マンにおけるマツダとかみたいな例外はあるんだけど。
幸いレースはつまんなくなってないんだけど、二輪なんかもほとんどツーメイクかスリーメイ
クで推移してるだろ。
ミナルディの存在って、そういう意味で防波堤みたいな気がしてたんだよなあ。
今年は鈴鹿で公式グッズ手に入るよね?
去年はオンラインショップすらなかったからなぁ
ミナシャツほすい
>>464 '97年まではその「下」がいたわけだが、
'95年からはほぼまったく中位としても戦えなくなってしまった。
下がいるいないに関わらず、この違いが大きい。
世界中で20人しか座れないF1のレギュラーシート。これからはチームと繋がりのある人(レッドブルのスピードとか)しか乗れなくなるだろうね。ミナルディは無名ドライバーがアピール出来る貴重な舞台だったんだが…
ミナルディスピリット=パスタ、エスプレッソ、全自動タイヤ洗濯機
>>466 二輪自体メーカーが少ないよ。世界的には数えるほどしかないっしょ?
日本メーカーが資金と技術力で勝ちまくり→弱小スポーツカーメーカーが太刀打ちできずに撤退ってとこじゃないですか。
>>472 だからまあ似たような構造かと。
ラテン勢を引っ張り込むべくいろいろ画策してある程度は成功しているわけですが。
●レッドブル、ジャン・カルロ・ミナルディとは話をする - 2005年10月05日(水) -
ミナルディの創設者であるジャン・カルロ・ミナルディは、
チーム売却をした後もチームにとどまり続けている。
ポール・ストダートがレッドブルにチームを売却した現在、今
後の彼の去就が気になるところだが、ディートリッヒ・マテシッツは
この件について次のようにコメントしている。
「私はジャン・カルロ・ミナルディのことを知らない。
だけども、チーム創設者であり、そして偉大なる父親でもある彼は、常にウェルカムだよ。
彼とは話をするつもりだ。彼のためのドアは常に開かれているよ。」
今日応援旗に応援メッセージ書きに行った人いるのかな?
大阪雨です…
漏れは仕事です(´Д⊂
>私はジャン・カルロ・ミナルディのことを知らない。
赤牛のイメージまたダウン。
>>477 ミナルディからしてみればおまいらこそ誰なんだよって話なんだが
"ジャンカルロ"・ミナルディだと口が酸っぱくなるほど以下省略。
面識がないって意味で言ったんじゃないの?
481 :
伊達直人:2005/10/06(木) 14:21:32 ID:OQoNDmjK
大阪オフ会報告!
昨日はわざわざご足労様でした。
全員で5名の方に来て頂きました。
ちなみにJR大阪駅中央改札口横の噴水は無くなってました。
紛らわしい書き方してスミマセンでした。みなさんの思い、必ず鈴鹿へ持って行ってきます!
ピットヲーク言ったヤシいる?
もうGPウィークだったのか…
仕事場に泊まり込んでたから気がつかなかったよ。
だよな、大阪駅の噴水なくなってたよな。今年久々に帰省して、びっくりした。
公式ミナグッズ売ってた?>現地の人
>>485-486 確かに変わってるな。
だが来年からは、こんなアットホームなチームでは無くなる訳で・・・。
鬱だ。
>485
なにこのサーキットに入り込んで走り出しそうな人…
ココから絶対出陣した香具師だな
ここに書き込まずに黙って出陣したあたりここの住人じゃなさそう
ミナルディ侍出現と聞いて飛んできますた
>>485 間違っても他チーム(特にマクラーレン)のピットでは絶対にできない恰好だよな
それを考えるとミナルディのよく言えば家庭的、悪く言えば異質さが
よくわかるような気がするよ
10/07(Friday) ミナルディ,「侍」が表敬訪問
昨日,ミナルディのピットではいつもの通りマイペースでマシン準備作業が行われていたが,
そこに突然「ミナルディ侍の格好をしたファン」が表敬訪問し,メカニック達は作業そっちのけで
侍の登場を歓迎した。ミナルディのメカニック達にとって「侍」は珍しいようで,記念写真を撮るなど
素晴らしい日本の思い出になったようだ。
ワラタ
毎年やってくれるな。w
これが来年はもう見られないと思うと(´Д⊂
誰か携帯現地組のためにミナルディ侍の写真うpキボン
来年も再来年もスレ住民でいたいと私は思う
ミナルディの名前が消えた場合、このスレはどうなってしまうんだ。
ミナルディを懐かしむスレになる。
・・・そうならないでほしいが。
阿呆なものを今更作ってしまいましたごめんなさい_| ̄|○
マックス・モズレーFIA会長は、自動タイヤ洗浄機で洗われるべきだ。
また、彼らはただ洗われて終わるものではない。
ミナルディ監督ポール・ストッダートがパスタのゆで汁に投げ込む者達だ。
彼らの支持者も同様だ。
理由はF1を殺すなら自分が洗われるべきだからだ。
詳しい理由は2005年アメリカGPで熟知すべし。
>>494 作業そっちのけってのがミナルディらしいなw
>>501 正直もう残り二戦でミナルディが表彰台に上るのは困難だからこれまでミナルディを支えてきたスタッフ達には楽しんで欲しい。
彼らはよくやったよ…
津川タソの話聞いてたら涙出てきた
>>503 当然だ。優勝を願って応援するのはファンの義務だ
「ミナルディ侍」ってまさかここの住人じゃないだろうな
ようやく今日、ミナルディのキャプを買うことが出来た・・・
r'⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒ヽ ⊂゙⌒゙、∩
ヽ__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__ノ ⊂(。A。)ウレスィ━━━━━━━━!!!!!!
>>507 テラウラヤマシス
どこで?
ネットですか?
例の侍、公式HPの方にも画像が上がってますな。
今日、初のF1観戦行って参ります!
ミナルディが活躍することを祈ってフォルツァミナルディ!
515 :
音速の名無しさん:2005/10/08(土) 05:21:12 ID:98vJXR6A
とりあえず、俺もミナルディキャップを購入してみた。
あまり考えたくないがミナルディグッズを手に入れられるのも
今年で最後になるかもしれないしな。
でもジャンカルロ父さんの言うように来年もミナルディスピリットが
残りつづけることを信じたいな
麺魂
>>513 ノシ 交通に気をつけていってらしゃい!
鈴鹿は雨。しかし、波乱含みの予選でミナルディが上位に・・・(・∀・)
ここで目が覚めた。
アルバースのコラム見てたら、こんな文が・・・。
>今週、ホンダがブリティッシュ アメリカン レーシングを引き継いだことを発表した。
>F1界にとっては大きなニュースだ。
>2006年のグリッドには新たに4つの名前が明記されることを意味している。
>(ミッドランド、レッドブル ライト、BMW、ホンダ)
(;゚д゚)・・・レッドブル・ライト・・・?
(:´∀`)・・・まさか、ね・・・?
何だそのタバコみたいな名前はwwwwwwwww
521 :
音速の名無しさん:2005/10/08(土) 11:03:24 ID:yc9QiPaK
予選期待age
そんなストッダードの喜ぶ姿がスタンダードになりますように
11年ぶりのシングルグリッドなるか!?
524 :
音速の名無しさん:2005/10/08(土) 11:56:44 ID:kkbOvabM
ミナルディ是非ともシングルグリットへ・・・
ライバル ジョーダンも調子良いみたいだから負けるなよ、
ミナ中のみんな興奮しすぎて勃起すんなよ
おおお!!
アルバースが!アルバースがあああ!!
ボボボボッアゲヽ(`д’)ノ!!
526 :
音速の名無しさん:2005/10/08(土) 12:28:55 ID:3IFCm2LO
ア、アルバースがーーーーーーーー
>>527 これは早すぎだ!w
これじゃどっかに体ぶつけて痛いだけだ!
すげーwww
タイヤ洗浄機の次は超高速移動が出来るカフェオレか?
残像がでるほど速いとはww
さすが一夜で05年仕様をでっち上げたスタッフだな。
_| ̄|○
アルバースのアタックに手に汗握るミナルディスタッフ。熱かった
シューマッハに勝ったんだなw
アロンソにも勝ちましたぜ。
惜しかったなぁ・・・・・・。
もうちょっと早く雨が降ってくれれば・・・。
いつかのフランスGP・・・
>>527を総合スレに貼った漏れが来ましたよ。
予選、あの遅さは決勝を睨んでの事だろうか?
>>538 ドーンボスはエクストリームウェットらしい。
地上波ミナルディ映ったぁ?(・∀・)つ〜■ヒョイ
>>540 写ってたぽ。アルバースはずっと車載で手抜きしてんのがモロバレだったけど(笑)。
チケットの当日券ってあるのかな?
入れるなら直行してみたいが…
自己解決
当日券無しか……orz
けんさわのサーキット便り見た?
ミナルディの周りだけ空気が乱れているような・・・・・・・
俺からするとウィリアムズの方がヤバく見えるんだが・・・
空気が乱れてるってピットで何かもめ事でもあったのかとオモタ
ピットの空気はいつも穏やかです
なぜならパスタ鍋の湯気がみんなを幸せにしてくれるからです
さっきのフジテレビのスポーツ、タイアの選択のシーンをミナルディの前で撮ってましたね。
うむ。綺麗に磨いてあったね。。
プチオフ参加したかったが絶望的に周辺の駐車場が確保できそうにないのと
チケ代払ったら電気代と携帯代の支払ができないので断念します(´・ω・`)
レース終了後に外部にもスタンド解放してくれるなら這ってでも駆け付けたい…(´Д⊂
FORZA
MINARDI!
556 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 13:02:01 ID:S/T2bE0Z
会場のMINARDIマニアさんがた、君たちの写真も貼ってください。楽しく!
もしかしたら、これが最期なんだから・・・
557 :
現地組:2005/10/09(日) 13:41:53 ID:BzwzNvyY
ミナヲタどこにいるんだ?
漏れはヘアピン手前の土手斜面
アルバース紹介の時に近くで漏れともう一人くらい拍手してるのがいたけど…
燃えても消火して復帰完走、がんばったね。
最後までたっくんに食らいついたドアノブ乙。
560 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 17:00:39 ID:S/T2bE0Z
あの馬鹿アナウンサー、
「今年でおしまいです」
と言い切りやがった。
不確定情報を流すフジはもうなんつーか
アルバースの火事に手に冷や汗握るミナルディスタッフ。熱かった
思えばミナルディって毎年一回は燃えてる(萌えてるではない)気がする
今日のアロンソはミナルディにいた時のような
アグレッシブなレースをしてたね
>>560 キターとか萌えーとか言ってる
馬鹿の言うことなんかスルーしときなさい
フジになにを期待してるかわからんが
あきらめたほうがいい
567 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 17:25:36 ID:RX7iBHiM
>>560 実質今年でオシマイなのは確かだよ.
名前は残るかも知れんが.
>>569 地上波のアホ解説がラルフ・シューマッハのスターティンググリット紹介でキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
その次ぎのジェンソン・バトンのスターティンググリット紹介の時に萌えーとかほざきやがった
ゴメン
あの瞬間でTV消した
次につけたら・・・燃えてた
>>570 ナヌッ!!
CSの録画が不安で地上波も録画してるから見てみるわ
今見てきた
あの瞬間にどれだけの視聴者が引いただろうか
実況にいたけど、場が凍りついてた。
俺も引いてたもの・・・
>>575>>576 フジ実況板のことだよ?
流れが速いから完全には止まらないけど、一瞬の間の後に
今の何あれ、とか、フジ氏ねとかって流れになってた。
580 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 19:09:40 ID:l2T+gue0
燃えたときスタッフが怒ってマシンに八つ当りしてるww
581 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 20:16:08 ID:3lpbtmtj
ミナルディチームシャツ&ネックストラップげっと
うれすい
あるばーす完走した。すげぇぇぇぇええ
まったく予選からよく頑張ったよ
スタッフも報われるってもんだ
誰か見習って欲しいよ
585 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 21:44:46 ID:FnHRmzB1
レース後にブース広場をうろうろしてたらミナルディのスタッフ2人に遭遇。
ミナルディの帽子被ってた漏れと目が会うと、にっこり笑っておじぎしてくれたから、ノリで一緒に写真も撮らせてもらった。
漏れのカタコト英語にもフレンドリーに対応してくれて、滅茶苦茶感動したから記念カキコしますた。
ミナルディはとってもいい人達がいまつね。
来年レッドブルBチームになっても雰囲気だけは変わらない悪寒がする。
587 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 23:14:20 ID:WACCe6RP
アルバース燃えてたよな?
でもさっきリザルト見たら完走しててびっくりした。
A1でゆーん様の勇姿見てきた
589 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 23:22:38 ID:ehN1B9/Q
マジ?アルバース完走してんのかよ?
・・・ホントだ。
すげー。
しかしマシンとタイアに消化材がかかりまくってたのに
よく諦めず走りきったよな。
消化剤って言ってもCO2消火器使ってるんじゃないの?
592 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 23:41:23 ID:S/T2bE0Z
>>586 むしろ現RBこそが「ミナルディAチーム」と名乗れや。許してやるから。
という感じですよ。
593 :
音速の名無しさん:2005/10/10(月) 00:54:33 ID:A3zTOiEW
ドーンボスにサインもらったw永久保存決定w
結構たくさん人いたけど笑顔でサインしてた
マジでかっこよかった
ア
不運なことに僕は2度目のピットストップの間にマークを超えてしまったのは失敗だった。そのことが
燃料補給のトラブルにつながり出火して、僕のレースに大きく響くことになってしまった。チームに
そして特にフロントジャックマンのサンドロ・パリーニと給油担当たちに謝りたい
ド
最後に僕はピットクルーに謝らなければ。僕は集中力を少し切らしていて2度目のピットストップで
ブレーキングポイントを失敗し、メカニックの1人ロベルト・ベンチュリに接触してしまったんだ。
今僕は、彼があざができるかもしれないものの、無事だと分かっているけど、とにかく無事でほっとしたよ
・・・ピットレーンに何かうまそうなものでも転がってたのか?
パスタの湯気で滑ったと予想
気にするな・・・オリーブオイルが少しこぼれただけさ・・・
>>585, 594
n n
(ヨ ) Minardi 最 高 ! ( E)
/ | _、_ _、_ | ヽ
\ \/( ,_ノ` )/( <_,` )ヽ/ /
\(uu / uu)/
| ∧ /
…このAAももうじき歴史になるのか…
599 :
音速の名無しさん:2005/10/10(月) 01:33:37 ID:Z4UoN3Be
レース後名残惜しそうにミナルディピットに向けてメッセージボード掲げている
熱心なファンがいて感動的でしたね。
ミナルディ&現地組様、乙です。
なんかここんところミナルディらしいエピソード満載ですね。
>>567 「実質」というならストッダートに売った時に既に終わってる。
チームファクトリーは継続使用だと言うし、それで名前も残したとしたら
ストッダートに身売りした時と同じなワケで。
>>602 …それを言っちゃうと、ストッダートより前に終わ(ry
n n
(ヨ ) Minardi 最 強 ! ( E)
/ | _、_ _、_ | ヽ
\ \/( ,_ノ` )/( <_,` )ヽ/ /
\(uu / uu)/
| ∧ /
これからどうなるかわかりませんが
残り1戦、チームスタッフの皆様方には
楽しく仕事をして頂きたいと思います
>>485 遅レスです。ピットウォーク3rdセッションに行ってきたです。
入場までの間、侍は自分達の左斜め前方で普通に並んでおられました。
侍はミナルディのピット前で、自分達と同じようにピット内を観察しておられました。
自分達は、「何か始まるかな?」という期待感を持って、少し離れたところから見ていました。
海外メディアの方(だったかな?)が侍に気づき、ピットクルーに教えてあげていました。
ピットクルー大喜び、「入って来い!」という感じで手招きし、侍はピット内に入られました
ロープがピット前に張ってあったので、入るまでにかなり大回りしていましたが、
かえって、レッドカーペットを歩いていく位の威厳がありましたw
クルー各自のデジカメで撮影会が始まり、大変盛り上がっていました。
フェラーリ、BARといった上位チームに人だかりができる中、
1st、2ndセッションの間、グランドスタンドで見ていたのですが、
悲しいかな下位チームはまず素通り、という雰囲気がありました。
3rdでこれだけ盛り上がったことは、クルーの方達にとっていい思い出になったんじゃないかと思いました。
決勝当日も、ワゴンで入ってきたクルーたちが「チャオ!チャオ!チャオ!」と
沿道の人々に声をかけているのを見て、いいチームだなぁと思いました。
長々と失礼しました。
>>606 なんか涙出てきた。こんなチームこそ残って欲しいのに、
こんなチームだからこそ、やっていけないのか・・・
>>485 俺、このシト目の前で見たよ・・・
ド派手だったw
609 :
音速の名無しさん:2005/10/10(月) 11:29:51 ID:hmsTIrqm
F-1界の同人サークルもあと少しで見納めか・・・・・。
次の日曜日はひょっとするとミナルディ最後のレースになるかもしれん。
思えば、イタリア、トルコ、中華、
世界三大料理の三ヶ国がGP開催国としてF1にそろった今年にミナルディがなくなるのは何かの運命だったのかもしれない。
ミナルディのパスタ、食べてみたかった・・・
チーム名がどうなるのか発表はまだか?
ジャンカルロさんの「チームスピリットは残す」発言。
もう名前は残らないんだよ・・・既成事実として・・・
>>612 名前は変わっても精神は変わらないという意味じゃないのかな
クラークと走ってたのか、フィジコは。
616 :
音速の名無しさん:2005/10/10(月) 22:46:04 ID:qxa9QgOW
残すところあと1レースでミナルディも終わりか・・・
来期からは成金チームのやっつけ経営だと思うと泣けるな・・・
>>614 フィジケーラも38年やってるのか、長いなあ
サムライ、偽シューマッハと対決してたね。
チームを出て行くときにコメントはあっても
抜けた後でくれるなんて。・゚・(ノД`)・゚・。 エエヒトヤ
622 :
!!!:2005/10/10(月) 23:37:09 ID:+UmpyAOq
ストッダートもう1回レッドブルから株を買い戻して欲しいな。
ミナルディの黄色い車体が来年も見たいよ。
623 :
音速の名無しさん:2005/10/11(火) 00:03:04 ID:qI4S6FbX
>>602 イヤ今度はだいぶ違う.
余所の設計を持ってきて使うと言うんだ.
また,二群扱いでドライバー選択の自由もなくなる.
624 :
音速の名無しさん:2005/10/11(火) 00:50:32 ID:JcQCE0yj
>余所の設計を持ってきて使うと言うんだ.
確定ですか?
>また,二群扱いでドライバー選択の自由もなくなる.
問題は、チームとしての雰囲気や、名称(マーク)等が残るかどうか、ですよ。
むしろRBこそがミナルディを見習え、と。
625 :
音速の名無しさん:2005/10/11(火) 00:53:04 ID:HiJcZw4X
ジャンニモルビデッリ
レッドブルもいい雰囲気だからミナルディのスピリットは残るでしょうよ
627 :
音速の名無しさん:2005/10/11(火) 01:28:25 ID:qI4S6FbX
シャシーを設計しなかったらコンストラクターとしては終わったと言うことだろう.
たとえ遅くとも PS05 ないしその発展型を使うべきだと思うが,
おそらくレッドブルはそれを許さないと思う.
フェラーリのお下がりをもらっても,それを発展の糸口にして,
次の年は自前のシャシーを開発してきたザウバーのような例が有るから,
まだ可能性は有る.
しかし,それにしてはレッドブルは強力すぎるように思うのだ.
ポールはシャシー購入可になりそうだったとき
ルノーのマシンを買おうとしていたけどね。
そのルールが先送りになって立ち消えたけど。
629 :
音速の名無しさん:2005/10/11(火) 07:21:32 ID:ZvyhBLGc
これからめざましテレビでチーム専属シェフに密着みたいなのを放送するらしい。
ルノーしか映してないっぽいけど、ミナルディも出てきたら・・・ってかすかな期待をかけてみる
同じく期待してしまったよ…
何故ミナルディを映さない!
F1界の料理の帝王といったらミナルディだろうが!
そこで右京さんに頼み込むのですよ
634 :
伊達直人:2005/10/11(火) 09:47:47 ID:yYXYAH3a
>>599 S1席でミナのスタッフが手を振ってくれたときは、感動して涙が出てきました。集まったみんなにバレてなかったかな、、応援旗も書ききれないくらいみなさんにメッセージ書いて貰いましてどうもでした。
なにはともあれ、みなさんお疲れ様でした!
コンストラクター名変更については全チームの議決にかけて全会一致で賛成とならなければ
名称変更することができない。
誰かが異議を唱える可能性はないかな。
うろ覚えだけど、今のミナルディだってポールは元々「ヨーロピアン」にするつもりだったのに
これで否決されたから名前が残ってたんじゃなかったっけ?
636 :
音速の名無しさん:2005/10/11(火) 12:59:28 ID:JcQCE0yj
>>635 今頃ポールは、名称変更しなかったことを「幸せだった」と考えているでしょう。
RBもその辺、理解してほしい・・・。
日本では不買運動とかできないからなぁ・・・
つーか、RBの車体=ジャガーの型落ち、じゃないっけ?
PS05のほうがいいぞ〜。
でもエンジンがそのまま載るのかそうかうーん・・・
>634
スタートの前もしつこい位に手ふったり3人でおちゃらけてたよ。
S2席でグリッドがアルバースの近くだった。
なんだかミナルディ好きになっちゃった。
>>638 パスがわかんないよ?
ミナルディは1番だし・・・。
フェラーリかと思ったけど違うし・・・。
640 :
638:2005/10/11(火) 17:04:05 ID:rKeNg9pc
すみません間違えました。
1番です。一番が正解です。
あぁ俺って奴は。。。
パスなに?わかんないんだけどw
どうも、元祖二番煎じですw
>>638 n n
(ヨ ) アンタ 最 高 ! ( E)
/ | _、_ _、_ | ヽ
\ \/( ,_ノ` )/( <_,` )ヽ/ /
\(uu / uu)/
| ∧ /
いっぱい動画持っててウラヤマシス
あとはガブリエル・ルミおっちゃんの画像と、番長PP動画があれば
ミナ名場面はコンプですかな?
(番長PPはHDDクラッシュでアボンしてしまった・・・Orz)
このうpロダ落とせる気がしねぇええええええ!
>>646 フツーに・・・エフワンで最も愛されているチーム
先の説明だと、間違い&訂正でわけわかんないでしょ?
改めて。。。あなたが一番好きな(はず)チーム
>>647 なるほどね
しかし、このアプロダ
落とせるんかなぁ。。。。
落とすつもりが鯖を落とすことになりかねんな_no
>今週行われる2005年最終戦の中国GPは、実に3つものチームでこれがラストランということになる。
>来季、BMWに衣替えするザウバー・チーム、ミッドランドF1になるジョーダン・チーム、そして純ホンダ・
>ワークスとなるB.A.Rチームが、みなそのF1フィールドでの歴史を閉じることになるのだ。
_| ̄|○ ・・・・・・・・
上海の主催者が
ジャンカルロ・ミナルディとポールとミナルデイを卒業したドライバーたちのためにレース後表彰台を使わせてくれる粋な人であることを望む。
652 :
音速の名無しさん:2005/10/12(水) 14:32:33 ID:v1Xl36Xo
>>650 つ、ま、り、
「去り逝く者は去る。名前が変わるやつも居る。しかし”ミナルディ”は残る」
ということですねきゃっほー。
レギュラーだと、アロンソ・フィジコ・ウェバー・ツルーリ・ドーンボス・アルバース?
あとリザーブとかでバドエルとかジェネとかきてないかな。
>>638の落とし方
お前らのパソコンの右下の時計をダブルクリックする
日付と時刻の…って出るから、表示されたアナログを
目安にして、受付時刻の3秒ぐらい前にクリックすると
10回くらいのチャレンジで成功する。
インターネット時刻設定して、時計を合わせよう!
頑張れ!
>>638(´∀`)b グッジョブ!!
>>638 やっと落とせたぁ。。。
なけます、、、、・゚・(ノД`)・゚・
ごめんね、ナローバンドでリトライ連打して落としてごめんねサーバーの中の人
マルティニを上海に呼んで、最後を見届けて欲しい。
いや、ミナルディドライバー総出演で行こう
「11番目のチーム」はホンダと同一シャシー
ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/10/11_0f76.html というニュースで関連スレが賑わっているわけだが…
「ホンダ4台」が通ってしまうなら、レッドブルだってセカンドチーム
(現ミナルディ)の方にも本家と同じシャシー・エンジンを使えてしまう、
ということにならないか?
まあ、フェラーリエンジンの供給数で無理があるかもしれんけど、
セカンド・チームの名前を「ミナルディ・フェラーリ」にしてくれたら
全世界10万人のミナルディ・オタは泣いて喜ぶんだがなあ。
>>659 しかしチームにミナルディスピリッツがちゃんと残っていないと泣いて喜べない
>全世界10万人のミナルディ・オタ
多いんだか少ないんだか、イマイチわかりづらい微妙な数だなw
創立当初からのミナオタとしては、オレ歳をとったもんだとため息。
662 :
659:2005/10/12(水) 17:57:14 ID:UXTZkmea
>>661 自分は'90からですよ。
当時はスクーデリア・イタリアもいたから、同じイタリアチームでも
渋いカラーリングと一発の速さを持ってる方のチーム、という印象だった。
ミナルディ・フェラーリの発表は、当時は狂喜乱舞したなあ。
シーズン成績はともかく、鈴鹿の4列目を独占した勇姿は忘れられない。
…って、あれから15も歳を食ったのかと思うと、確かにため息。orz
俺もモータースポーツの世界にのめりこんでもう20年か・・・
667 :
音速の名無しさん:2005/10/13(木) 00:31:34 ID:JeDhEU7r
キタ━━━━━━━━━━━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━━━━━━━━━━━!!!!
>>667 うほw
もちろんミナルディ侍もすごいことなんだけど、
この雰囲気なんだよなあ、本当に喜んでるよなあ、悲しいよなあ。
>>667 この人達は侍=勝利の女神様みたいな感じでとらえてたのだろうか?
671 :
638:2005/10/13(木) 00:50:19 ID:6Ln+sSvu
>671、638
おお、素晴らしい、懐かしい〜
涙が出そうになりますね、、、。
ありがとう638さん。
>>671 ようやく見れた。
ええと。どうもありがとうね。ほんと、ありがとね。
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ もし俺がいなくなっても心配するな
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト また必ず戻ってくるからよ
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , な!
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
>>659 ミナルディ・フェラーリは失望と財政破綻の結果から、普通トラウマでしかないワケなんだが。
'90から見てるのに、その認識(ミナルディ・フェラーリなら泣いて喜ぶ)には首を傾げるね。
買収されてミナルディ・フェラーリになってしまうのは好きじゃないな
エンジン供給だけなら良いんだけどね
侍が意外とちゃんとした鎧着ててうけるw
兄貴、待ってるぜ!・゚・(ノД`)・゚・
681 :
音速の名無しさん:2005/10/13(木) 16:32:07 ID:KMr+T87G
>>677 同意。
---------------------------------------------
「ミナルディ、夢のフェラーリエンジンゲット!」
HONDA、2チーム供給体制になる。
↓
ライバルフェラーリ、焦る
↓
そこへミナルディ、フェラーリにエンジン供給頼む
↓
世界中が失笑「まさかフェラーリが・・・」
↓
フェラーリ、ミナルディに供給発表!
世界中が驚愕「はぁ!?なぜよりによってミナルディ」
↓
翌年、期待に夢がひろがりんぐなミナルディ。
しかし不良品ぱっか掴まされる。ろくなサポートなし。
↓
一年後ミナルディ「高すぎます。もう払えません」宣言
↓
フェラーリ、とっとと撤退。
ミナルディ、エンジンをなくした上に財政破綻の危機。
↓
(続く)
682 :
音速の名無しさん:2005/10/13(木) 16:35:04 ID:KMr+T87G
続き
ミナルディ、エンジンをなくし、金もなく、どうしようどうしよう・・・
↓
救世主登場!
「フェラーリに断られたぁ? じゃなんでうちに言わないボケ!」
赤い跳馬の永遠のライバル(自称)、構える猛牛・ランボルギーニ社現る
↓
ランボルギーニ社、ミナルディにエンジン無償提供発表。
「フェラーリと同じV12だから、そのまま乗るだろ?真似?真似とか言うなライバルとして以下略」
↓
ありがたい、ありがたいランボエンジンV12、馬力はあった(らしい)が、とにかく激烈重かったらしい。
↓
一年後、ランボルギーニ社、撤退
------------------------------------------------
でも俺はそんなミナルディ・ランボルギーニのほうが好きだよ。
来年、PS05に「赤い牛マーク」がつくだけで済むなら、なにかこう奇縁のようなものを感じる次第ですがwww
余談
ランボルギーニ社、無償提供の無理がたたり、
この後、会社売却へと・・・
余談2
→余ったフェラーリEG、スクーデリアイタリアがゲット
→”オールイタリアン!”を掲げてきた、”赤い同好会”スクイタ内に、イタリア人としての変な達成感が蔓延
→グダグダ感が蔓延
→おまけにエンジン高くて財政破綻
→チームごと、ミナルディと合流&解散・・・
イタリア人クヲリティタカス
総括
ミナルディ・フェラーリに一瞬の光が差したのは「マルティニvsアレジ」のバトルのときだけ。
ま、それはそれで美しかったけど。
やっぱ2ちゃんねらだったのかww
確かにミナルディ・フェラーリは黒歴史だろうけど、
あの当時はなんかそういうバブリーな風潮があったよね。
経験を積んでるはずのレース屋たちが、パッケージングも考えずに、
浮かれてメーカー製V12,V10に走っちゃうという。
もし、'91〜'92年にフォードHBを積んでたら、
その後の歴史は変わっていたのだろうか…?
>>681 ミナルディがシーズン中に金を払えないと泣き付いたらフェラーリは支払いを待ってくれたじゃないか。
フェラーリには感謝してます。
ランボルギーニ好きだったなぁ…
マクラーレンに乗せた時もいいタイムだしてたらしいし
プジョーなんかにしなけりゃ死ぬほど応援したのに…
ランボルギーニっていうと
ラルースが一番思い浮かぶんだよなぁ
なんだとww
ピザでも食ってろディードリッヒ
むしろドライバーの方のピザに特攻でも喰らってろ
真面目に経営しなかったらどーなるかはわかってるんだろうな!?
(まぁ赤ベコが倒産して「パワーホース」の時代が来るんだろうさ)
パスタなら多少大目に見てやろうと思ったが・・・
>>688 >経験を積んでるはずのレース屋たちが、パッケージングも考えずに、
>浮かれてメーカー製V12,V10に走っちゃうという。
フットワークポルシェのことかー(AA略
>686
ワラタ。
>>695 パワーホースもオーストリア企業なんだよな…
赤ベコが力馬に喰われる、か。
レッドブルは真面目に経営するでしょ
少なくとも今年のレッドブルのピットを見る限りミナルディ的なラテンさは残るだろうし
ちょっとレッドブルが入ったミナルディ程度でしょ
>>681-682 >ランボルギーニ社、無償提供発表
ランボルギーニは無償提供じゃありません。(無償提供だったらフォードに変えるワケがない)
だいたい無償提供、ってのはワークスってことじゃないですか。
ミナルディは「一度もワークスエンジンを手に入れたことがない」ってのがチームステータスですよ?
>一年後、ランボルギーニ社、撤退
ランボルギーニの撤退、というか供給先がなくなったのは二年後です。
>無償提供の無理がたたり、会社売却へ
無償供給じゃないですし、会社の倒産、売却なら既にとっくの昔('70年代)に。
'93年にクライスラーからインドネシア財閥に買収されてますが(ちなみに今はアウディ傘下)。
>ランボエンジンV12、馬力はあった(らしい)が、とにかく激烈重かったらしい。
ランボが馬力型ではなく、トルク型のエンジンだったってことは知ってます?
重量についても、「激烈」と表現されるほど(某ポルシェのような…)問題視している記事は聞いたことがないです。
>スクーデリアイタリア、エンジン高くて財政破綻
スクイタがフェラーリエンジン代に窮していたとか(だったら2年連続で載せてないはず)、
財政破綻とか(憶測はあったが、それはあまりにもローラシャシーがダメだったから→チームから
金が出ていないのでは? というもの)は聞いたことがないです。
スクイタの解散は「戦意喪失」というのが一般的な捉え方。
この知識(記憶)は、どういう情報からなんですか? 東スポ??
>>702 間違いを指摘するのはいいが、お前みたいなタイプは嫌われるよ。
>>702 ミナルディはF1界で最高のチーム
まで呼んだ
ひとつ言えるのは、
ミナルディヲタにとってフェラーリエンジンはトラウマだということだ
>>702 ポール兄貴が「飯をサンドイッチにしる!」と言ったら、暴動が起きた
まで読んだ
しかしID:KMr+T87G の間違いっぷりは酷いぞ
また長々としかもageてるもんだから、一瞬「そうだったっけか」と思っちまったジャネーカw
>だいたい無償提供、ってのはワークスってことじゃないですか
違うな
>ミナルディは「一度もワークスエンジンを手に入れたことがない」ってのがチームステータスですよ?
「パスタがうまい」がステータスだボケ
>買収されてますが
が、なんだ?
>問題視している記事は聞いたことがないです。
違うな。
>スクイタの解散は「戦意喪失」というのが一般的な捉え方。
戦意喪失→資金喪失
702の知識元はトーチュウか富士TV
財政破綻/資金喪失で解散なら、翌年ミナルディと合併(資金注入)も出来ないじゃん? >スクイタ
戦意喪失でもできないけどさwww
ミナルデイはいつでも「戦意」はあるぞ。
>>693 そのノリなんだったら、ま、どーでもいいというか、許せる気がしてきてしまうのだが。
間違いどうこうより、「夢がひろがりんぐ」とか
サムい妄想脚本書いてたりとかの薄らキモさのが気になる…。
>>681-682 アンタもいい年してるだろーに、これはないだろうと。
「フェラーリに断られたぁ? じゃなんでうちに言わないボケ!」 こんな日本語訳詞になる
会話が実際に交わされていたとは知りませんでつた。どうもスミマセン。
>>715 「Are you refused from Ferrari, aren't you? Why didn't you ask us, you dim!」
イタリア語じゃないのか
だんだん荒れそうな気配がしてきたぞ
みんな落ち着けよ
みんなもちつけ。
今日から中国GPだぞ。
もしかしたら、今日で最後になるかもしれないんだから、しっかりと応援しておけ!
>今日で最後になるかもしれないんだから、しっかりと応援しておけ!
考えてみると最終戦はいつもそんな感じだった気がしないでもないが・・・
いつも通りしっかりと応援するとしよう・・・
俺は毎年「これで見納めかも・・・」と思いながら最終戦を見てますが
くだらんことで言いあってないで
パスタでもゆでて落ち着け
>>713 >>715 泣くなよオーケー?
目からパスタの茹で汁出てるぞ。
>アンタもいい年してるだろーに、これはないだろうと。
皆が皆、鏡の中の自分と同じだと思ったら大間違い。
逆に五歳六歳であれだけ書けたら凄いですよ
それが”新人デビューチーム”ミナルディクオリティ
n n
(ヨ ) Minardi 最 強 ! ( E)
/ | _、_ _、_ | ヽ
\ \/( ,_ノ` )/( <_,` )ヽ/ /
\(uu / uu)/
| ∧ /
来年チーム名が激しくカコワルくなりそうな件について
改めてDataWebの記録を見てると、感慨深いものがあろなあ。
そういや、モレノとかザナルディも一瞬乗ったんだよな、とか。
ミナルディのラストランが刻一刻と近づいています(´・ω・`)ガンガレミナルディ
ToroRosso(笑)
となりのトロロ
トロロッソって何かと思ったら来期のチーム名なのか・・・_| ̄|○
「レッドブル」だと力強そうでかっこいいのに
「トロ・ロッソ」って貧弱な名前だな
トロ・ロッソ・コスワース
うわー…なんじゃそのネーミングは_| ̄|○
トロそう?
トロ・ロッソ・・・・orz
これって日本だとただ単に「赤牛」って名前になったようなものだよな・・・。
PS05っていっても、サイドポンツーンの絞り込みがないじゃん・・・残念
これPS04B(05仕様)じゃない?
というかどのチームの車も同じに見えるぞ・・・。
n n
(ヨ ) トロロッソ 最 強! ( E)
/ | _、_ _、_ | ヽ
\ \/( ,_ノ` )/( <_,` )ヽ/ /
\(uu / uu)/
| ∧ /
トロロッソバ食いたくなってきた
もし日本のチームを買収してたら、新しいチーム名は「アカイヲウシ」になってたワケだ。
>トロロッソ
トロロの画像でも見せたら日本での印象を考えて
変更無しにしてくれるかもw
今日はミナルディ最後のグランプリの初日であり、
340回のワールドチャンピオンシップレース出走の後で、
間違いなく週末を通して感情は高ぶってしまう。
いつものように、ドライバーたちとチームは今日のフルテクニカルプログラムを完了したし、
我々のテクニカルパートナー、特にコスワースを筆頭に、
彼らの凄まじいサポートによって我々は週末を通して進歩し続けるだろう
金曜日、ポール・ストッダート
そして歴史は、トロぃロッソへ
ミナルディの名前は残す可能性もあったから、
「だったら来年もまだミナルディじゃん」って感じがあったんだが、
ちゃんとシーズンが終わる前に名前も変える(=ミナルディ完全に終わり)ってことを発表したのはとりあえず偉いな。
シーズン終わってから、「やっぱあれが最後でした」ってことになったらわびしいもんな。
トロロッソ・ランボルギーニ
これは激しく納豆走法なチーム名ですね
トロなんとかなんて、激しくダサい
さすが、馬鹿オーナー
ジャスティン・ウィルソンかわいかったな
トロいっしょですか?
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□□□■□■□□□□□□□■□□■□□□□□■□□□□□□<ミナルディがはやいのニャ!
□□□■□□■■□□□□□□■■□□□□□■■□□□□□□
□□□□■□□□■■■■■■■■■■■■■□□□□□□□□
□□□□□■□□□□□■□□□□□■□□□□□□□□□□□
□□□□□□■■□□□■□□□□□■□□□□□□□□□□□
来年からこのスレのキャラはトロになるのか。
このスレの中の人もトロ・ロッソに持ち越しだよね?
あのさ、何時の間に新チーム名決まったの?
日本語的に平べったく読むと「とろろそば」みたいだから、
「トォゥロ・ロッソォー」みたいな感じで発音すればいいんじゃまいか。
徳大寺みたいに。
n n
(ヨ ) Minardi 最 強 ! ( E)
/ | _、_ _、_ | ヽ
\ \/( ,_ノ` )/( <_,` )ヽ/ /
\(uu / uu)/
| ∧ /
来年の応援グッズは赤いトロの人形だな
トロ人形買ってきて赤く染めてもらわなきゃな
応援にマグロ漁船の大漁旗でも振るか?
>755
レッドブル株式会社は11月1日にミナルディF1チームより受け継ぐチームがスクァドラ トロ ロッソ(イタリア語で“チームレッドブル”)
と知られることを公式に発表した。
それに加え、レッドブル株式会社は両方のF1チームにわたるドライバーラインナップが
デビッド クルサード、ニール ヤニ、クリスチャン クリエン、ヴィタントニオ リウッツィ、スコット スピードとなることを発表した。
決まったのは今日。来月1日から名前変わるんだろな。
あれ?
ベルナルディが入ってない・・・
>759
んで、フランス国旗に突っ込ませるの?w
>>754 所詮、ミナルディとは別物だからなぁ・・・
|\ /|`、
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|レ ´ \|
|-―- ―-_|
| ● ●|
| ヒつ 、 , ヒつ|
l ヒフ ノ
ー――l――l――‐´
It's my lifeのフラッシュ見てたら泣けてきたよ・・・
768 :
音速の名無しさん:2005/10/15(土) 20:20:01 ID:ESmWKyN2
ミナヲタになって、わずか2年
ミナルディを自分になぞらえて、毎GPごと応援してきたが、
これが最後だと思うと、涙が出てくる。
新しいチームなんか、応援できない。
もうだめだ 希望もくそもない。
世の中こんなものかね・・・・
赤ベコは「残す」と約束しても残してくれない、ジャガーの従業員とかギュンター・シュタイナーとかね・・・
「伝統なんぞクソ喰らえ、俺の作る新しいものがベターなの!」ってのがマシテッツの意向なのかもしれんが
これじゃミナルディ精神とかは絶対に残らないよね・・・
誰か中国GP終わったら昔の画像ふんだんに使ったFlash作ってくれんかのぉ〜
目頭が熱くなるようなのたのむ。
以前このスレでミナルディのFlashが作られたよーな
さようなら、ミナルディ
774 :
音速の名無しさん:2005/10/16(日) 02:50:37 ID:xw7Xfob2
今日だけはフジGJ!
ジャンカルロ・ミナルディのインタビューとアルバースのアタックはフル、
ドーンボスのアタックちょっとだけと、最後だからか地上波は大サービスだったぞ。
>774
同感、今回だけはGJ!
モナコとモントリオールの予選カット含む今期の悪行も3割だけ許してあげよう。
……これでポール兄ぃも映してくれれば5割になったものを。
関テレは放送しないから許さん
あれは本当にGJだったな
アルバースのカウンターだけはガチ
とろろそば・コスワース
パスタだけは何とか残ったじゃないか(;´Д`)
しかしミナルディ以外も含めてなんか卒業式みたいで悲しいグランプリな希ガス(つД`)
一気に4チーム消えるからねぇ…
もうプライベーターにはF1で戦うのは無理な時代なのかな…
あのウィリアムズが最後のプライベーターになるとは…
予選見てたら涙出そうになった。決勝は本当に泣いてしまいそうだ。
今日はパスタとエスプレッソを昼食に
ミナルディ全面バックアップ体制で応援するぞ
来季は・・・
トロなのか
トロロなのか
それが問題だ
関係無いけど
昔、欧米人は鮪獲ってもトロの部分は喰えないから、と捨ててたらしいね。
よし、今日の晩飯はとろろパスタだ
>>786 日本も昔は捨ててたけど、苦学生が魚市場の裏で捨てられているのを食う様になってから
巷でもてはやされるようになった、と聞いたことがある・・・ってスレ違いだな。
ジャンカルろ・ミナルデぃさんの顔を始めてみた・・・フジの予選で
でもマグロの刺身をトロロに混ぜて喰ったりするよな?
昨日から俺はずっとそれが頭から離れん
2005 Final ChineseGP F1主な卒業者たち
ポール・ストッダート
ミナルディ
ザウバー
ジョーダン
BAR
カーティケヤン
モンテイロ
卒業濃厚
ドーンボス
卒業か?
アルバース
>>792 あれ?日本人ドライバーのあの人の名前がないけど…
スレ違いスマソ
昔のビデオを漁ってたら懐かしのマルティニ予選2位の90年アメリカがあった
今から見てくるノシ
大騒ぎだなw
優勝したのかな?
今年のミナルディドライバーは来年もどこかで走ってほしい
アルバース・・・フリーザ様・・・ドアノブ・・・
>>795 下のはこれからローションプレイ始まりそうだな
アルバースと顎がグリッド上で接触したらしい(´・ω・`)
がんばれミナルディ!
よしアルバース、ある意味GJ。
今からでもミナルディにしろ>RB
じゃないと、Aチームおよびすべてのスポンサーに対して不買すっぞ。
>>803 IntelとAMDが両方スポンサーやってるから
それやると実質的にPC一切買えなくなるぞw
ラスト3周のアルバースのリタイアに全世界が泣いた
>>806 MacもCPUがintelに切り替わる罠
アロンソがゴールした時にドアノブがテレビに向かって手降ってくれてたよ(´Д⊂
遂にミナルディも見納めやがな(´;ω;`)
あぁ、もう最後なんだな
最後の年に出身ドライバーがダブルタイトル獲って、ハッピーエンドだよな
でも、何故だろう。レースが終わって30分以上してから涙が出てきたよ・・・
さよならミナルディ
もう来年以降の楽しみは何もない…
>>804 どちらの陣営に対しても
「RBの所業に対して不買運動したいんですが」
と言うだけで効果ある。
それに、VIA C3があるさ。
つーか「ミナルディ」というブランド名を上手に利用できない経営者って。
ミナルディ、おつかれ!
自分の新しい移籍先が見つかりません。・゚・(ノД`)・゚・。
ポールがここまで愛されたのは「ミナルディ」を継いだからだったんだな
さよならミナルディ・・・
なんか涙出てきた 。・゚(ノд`)゚・。
とりあえず来年、スカトロを応援するかどうかは微妙だな
いずれにしろ、もう「ミナルディ」という名前は戻ってこないのか・・・
ほんとうにありがとう・・・・・・・
そしてさようならミナルディ(´;ω;`)
ドアノブが最後手振ってたな・゚・(ノД`)・゚・。
中国の放送局さん最後にいっぱいミナルディを写してくれてありがとう。
やばい、まじで涙出てきた
お疲れさま、ミナルディ
ミナルディの皆さん、今までありがとう。そしてお疲れさま。
スカトロは・・来年応援してたりするのかな、俺・・・
このスレ終わったら、みんなともサヨウナラだね (TдT)ノシ
SC明けのアルバースにはマッツァン並みの激しいブロックを期待してたんだけど・・・無理だったか。
どんどん順位を落としていく姿にはちょっとションボリしちゃったわ・・・マシンの差がここ数年で圧倒的になっちゃったからね。
ミナルディ、さようなら・゚・(ノД`)・゚・
俺はウィリアムズに移籍してウェバーを応援するよ。
ミナルディありがとう。・゚・(ノД`)・゚・。
お前のことは忘れないよノシ
>>826のストーブリーグ殴りこみキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
最後に一花咲かせるわけでもなく、いつも通りミナルディのレースをして終焉
らしくていいな
>>825 周回遅れですからね…仕方ないっす
ミナルディおつかれさまでした!
>>830 あ、そうだったか。しっかりアロンソの後ろについてたからテッキリ。スマン
ミナルディ乙。マジ乙!
アルバースリタイアしたけど乙!
ドーンボス14位完走乙!
来年も頑張れ!
>>829 そうだな
最後の最後に優勝で終わるより
最後まで「らしい」走りでレースを完走してくれてよかったよ
今夜はぼんやりと月でも眺めてみるか
今年から応援しはじめたんだけどまさか消えてしまうとは思わなかった。
でも minardi のことはずっと忘れないよ
感動をありがとう
今年乗ったミナルディドライバー三人にシートを
ミナルディの最後を飾ったのは最後にミナルディからデビューしたドライバーだったな・・・
そして卒業生のアロンソが優勝。フィジケラ、ウェーバーが入賞。見事な締めくくりでした。
ラストレースで入賞のザウバーも祝福しよう。
アルバース最後のピットインの際、
何とか直して送り出そうとしてたスタッフの熱意にただただ涙。
で、こんなのを作ってみた。
ご武運を。あなた方の行く先にいつも美味しいパスタとタイヤ洗浄機がありますように。
あなたがたはすばらしいチームでした。一緒にレースを見ていて楽しかった。
私はあなた方のファンであることを誇りに思います。
とあるSFからコピペ改変。
名前がとろろそばになってもミナルディ魂さえ残ってれば応援し続けたい。
ミナルディ。お疲れ様!
14年ファンやってきたが楽しい時間を過ごさせてもらった。
トロ・ロッソになった後も応援は続けるよ。
841 :
音速の名無しさん:2005/10/16(日) 18:34:44 ID:4zV4PI60
アロンソがゴールした同時に周回遅れのミナルディ一緒にアロンソと一緒にガッツポーズしたミナルディ....やべ涙が出てきたjgmjtjあgjにlmg
(´;ω:)終わっちゃった・・・
おれもトロ・ロッソになっても応援しつづけるよ。
ミナルディのプライベーター魂でおれもガンガルぞ(`・ω・´)
とりあえず来期開幕戦での、
「V10リストリクター規定が予想外に甘く、トロ・ロッソぶっちぎり独走」
という展開をキボン。
中国GP 公式予選 最高速データ
Pos No Driver Nat. MAX Speed
1 5 F.アロンソ (ESP) 338.9
2 6 G.フィジケーラ (ITA) 338.2
3 1 M.シューマッハ (GER) 334.3
4 21 C.アルバース (NED) 334.1
5 2 R.バリチェッロ (BRA) 334.0
6 11 J.ビルニューブ (CAN) 333.8
7 10 J.モントーヤ (COL) 332.6
8 20 R.ドーンボス (NED) 332.2
9 9 K.ライコネン (FIN) 332.2
10 14 D.クルサード (GBR) 330.8
11 18 T.モンテイロ (POR) 330.4
12 12 F.マッサ (BRA) 330.3
13 3 J.バトン (GBR) 329.9
14 19 N.カーティケヤン (IND) 329.0
15 15 C.クリエン (AUT) 329.0
16 4 佐藤 琢磨 (JPN) 327.5
17 17 R.シューマッハ (GER) 323.8
18 7 M.ウェバー (AUS) 322.2
19 8 A.ピッツォニア (ITA) 322.1
20 16 J.トゥルーリ (ITA) 320.8
最高速、出てるな。
よく頑張ったじゃないか。
ミナルディなりのフルスロットルで駆け抜けた20年だぜ!
>815見て泣きました。・゚・(ノд`)・゚・。
本当に本当に乙!!
画面に映らなくてもずっと応援してたよ。
今までありがとう。
ミナルディ大好き。
>>839 GJ。ここで元を知ってる人はほとんどいないだろうけど、それでも、GJ。
あとを続けてみようか? 復活と再会のシーンだ。
「みなさん、どうしたのですか。お願いですから泣くのをやめてください」
その場にいる全員が、涙を流していた。
アルバースの無実が証明されましたよ
決勝結果 . .
順位 No. ドライバー チーム トータルタイム 周回 平均速度 (km/h) 最高位
16 21 C.アルバース ミナルディ 1:35'36.880 51 174.331 16
そういえば先週は火災発生なのに完走してたし
853 :
音速の名無しさん:2005/10/16(日) 23:04:01 ID:ocV8iISe
マジで泣けてきた。ミナルディ良いチームだよ。お疲れ様
>>850 読んでて涙出た・・・
Never has so much been achieved by so few with so little
この言葉、忘れないよ。
ポール兄貴、あんた自身にも
thank you very much for a job well doneだよ。
終わったんだね・・・
・゚・(ノд`)・゚・
good bye minardi
857 :
音速の名無しさん:2005/10/16(日) 23:22:56 ID:Bw9svM1Y
終わってないよ
おれは死ぬまで認めない
858 :
音速の名無しさん:2005/10/16(日) 23:22:58 ID:XtC0Yvz7
ミナルディ今日の上海で最後ですたね・・ 淋しいです!'90フェニックスのマルティニの予選、忘れない。あの時の白と黄のボディーカラーも! bye−bye!
仕事から帰ってきて録画しておいた今日のレースを観てたら、
先日通販で買ったミナルディのキャップが届いた。
急に涙が出てきたよ。
そういえば、いつから応援してたんだろ……
ありがとうミナルディ
860 :
!!!:2005/10/16(日) 23:26:20 ID:t1fJT+aV
856のURLのストッダートの言葉に感動!
ミナルディさよなら。
これでF1地獄とおさらばできる、
どれ、最後の言葉として甜菜しておくか・・・・・・・
ジャンカルロ ミナルディ(チーム創設者)
「ミナルディの名前を、限られた技術的リソースから最大限のレベルを引き出すことによって、
世界において戦えるものにするため、すべてを行なってくれたテクニカルディレクターのガブリ
エーレ トレドージに感謝したい。我々は多くの問題に直面してきたが、このチームに常に存在
していた情熱のおかげでそれらに対処することができた。この21年間においてレースで、ファ
クトリーで努力を注ぎ込んできてくれたみんなに感謝したい。また、このチームを素晴らしいも
のにするために助けてくれたすべてのドライバーたち、そして惜しげもないサポートを続けてく
れたすべてのスポンサーとファンにも感謝したい」
ポール ストッダート(チーム代表)
「340回のグランプリ、21シーズン、37人のドライバーと1人のワールドチャンピオン、おそらくさらに
出てくるだろう。これはかなり印象的な記録であり、そのうちのそれぞれとミナルディチームのすべて
のメンバーを誇りに思っている。ファエンツァのファクトリーの仲間たちとともに、このチームは誰も追
随のできないハートと魂を持っている。“小さなものや少ないものからは何も達成できない”という言葉
は、ミナルディにとって決して正当なものではない。すべてのハンディキャップを乗り越え、威厳と情熱
を持ってFIAフォーミュラワンワールドチャンピオンシップに大きく貢献してきたことを考えると、今日は
悲しい1日である。現在のドライバーであるクリスチャンとロバート、そしてここ数年におけるすべての
ミナルディドライバーたちとチームメンバーたち、良い仕事を行なってくれて、本当にありがとう」
ポール兄貴、必ず戻って来いよ!・゚・(ノД`)・゚・
865 :
音速の名無しさん:2005/10/16(日) 23:48:42 ID:G0vfoA4o
本当にありがとう。そしてさようなら...。
ミナルディで戦った男たちのことは決して忘れないよ。
いつか兄貴のチームがF1参入する日まで
マジ泣かせてくれるじゃないか・・・
869 :
音速の名無しさん:2005/10/17(月) 00:01:16 ID:HbRK7cmR
ありがとうジャンカルロ・ミナルディ、そして兄貴・・・
もう・・・他になんと言ったらいいか判んない
泣きながらスコッチを飲んでいます。・゚・(ノД`)・゚・。
870 :
音速の名無しさん:2005/10/17(月) 00:02:39 ID:lL+TCKIV
こんなときになんだけど、ミナルディのパスタってレーサーしか食べれないの?
来期からは地元に戻ってV8スーパーカー選手権のチームを起こして参戦するんだよね?
V8スーパーカー選手権は確かF1オーストラリアGPのサポートレースのはずだから、来年のオーストラリアGPで元気な姿が見られるのを祈ってます。
チーム名が変わろうとミナルディの精神は永久的に無くならないでほしい
“ボクにF1ドライバーとしてデビューするチャンスを与えてくれてありがとう、ミナルディ”
ドーンボス・゚・(ノД`)・゚・
何より、ミナルディにはありがとうと言いたいです。21年間本当にお疲れさまでした。
そして来季、このスレの人たちも、それぞれの道を選ぶわけですね。
俺は、いったんミッドランドの応援に移ろうかな、と思ってます。
ジョニーがいるから、という単純な理由ですけどw
ともあれ、このスレでミナルディを応援していた人たち、全てに幸あれ!
2005中国GP結果
1 F.アロンソ(ミナルディデビュー、05ワールドチャンピオン)
2 K.ライコネン(ザウバーデビュー)
3 R.シューマッハ(ジョーダンデビュー)
4 G.フィジケラ(ミナルディデビュー→ジョーダン→(略)→ザウバー)
5 K.クリエン
6 F.マッサ(ザウバーデビュー、ザウバーの最後を飾る)
7 M.ウェーバー(ミナルディデビュー)
8 J.バトン
このレースで消え行く3チームの偉大なる功績。・゚・(ノД`)・゚・
ミナルディを知ったのは97年だったろうか。その頃はまだ小学生だったよ。
何度も何度も消えるんじゃないかという噂があって、そのたびにヒヤヒヤして。
ティレルが消え、プロストが消え、アロウズが消え、いずれF1には車屋しかいなくなると分かっていたよ。
何時の日かミナルディにもお別れしないといけなくなるのも分かっていた。それが今日だっただけなんだ。
悲しまないことにする。毎回限られたリソースの中で最高のレースをしてくれたから。
名残惜しまないことにする。いつだって全力で、出し惜しんだものなんてないんだから。
小さくて少ないのは、何の言い訳でもないって俺に教えてくれた。
最高のチームだったよ。忘れない。ありがとう、ミナルディ。
チームを創ったジャンカルロ御大
チームを引き継いだ今は亡きガブリエル・ルミおじさん
FIAに噛み付き、私財を投じてまで守ったポール兄貴
全力で闘った歴代ドライバー
時に陽気に、時に徹夜も厭わず努力したスタッフ
タイトルも表彰台も取れなかったけど、一番愛すべきチームでした
>>873の言うように、来季はそれぞれの道を選ぶけども
このスレの住人も含めて、みんなのこれからに
Forza ! MINARDI !!
2005年10月16日(日) レグ、ミナルディのテストに参加へ
英国人の女性ドライバーであるキャサリン・レグが今月末に行われるミナルディのテストに参加が予定されている。
このテストが行われれば、1991年のアマティ以来、久々の女性ドライバーによる公式テストになる。
彼女は、今季トヨタ・アトランティック・チャンピオンシップに参加していた。
ミナルディとしての活動はこの仕事で最後か
879 :
音速の名無しさん:2005/10/17(月) 01:12:02 ID:373+cqgA
ミナルディに初めて使ってもらって、白く塗ったらセンスが悪いと
怒られていたエンケイホイールが今ではマクラーレンにまで
使ってもらえるようになったんだよなぁ。
チタン製ギアボックスを初めて実戦投入したのも2001年のアロンソだったしね(タルケス・・・
マルソ・タルケス
タルソ・マルケス
フリーザッハーと誕生日が同じだったからミナルディも一緒に好きになりました。
ドライバーは途中から居なくなるはチームも無くなるはで辛いシーズンだったです。
>>882 あったなぁ・・・津川のとっつぁんがホントにマシン組んでたな・・・。
現体制でのチームはこれで終わりですね
ありきたりな言葉しか出ないけど
今までありがとう、ミナルディ
ポールオーナーにまた再会できるといいな
オーナー、ジャンカルロ、今までお疲れ様でした
顎スレでアルバースの前方不注意にされている件について
どう見ても顎の横を通ろうとしたアルバースに顎がぶつけただけだろ、と
去年は中国でクリエンが顎にタックル食らってたっけ
>>887 そっくりそのままだな
琢磨はトゥエロ並だったことが判明
トゥエロってあの年限りでレース引退したんだよね
>>890 理由が「個人的事情」だったっけ?
珍しいケースだったね。
RB本社に、英文で抗議しといたよwww
・ミナルディ名称は残したほうが御社に得であること。
・ミナルディ名称を巧く使えない御社の経営手腕を疑問に思う。
・スポンサーのすべてが、日本において悪いイメージをもたれるであろうこと。
・将来RBが日本に参入するとき、大きな障害なるであろうこと。
・日本のミナルディファン人口は莫大であること。
・来期の鈴鹿で、ミナルディファンにより「丸焼きにされてる赤い牛の旗」が、
たくさん翻るであろうという予測。
でももしかして、チーム売却に「ミナルディ」名称が含まれていなかったら
どうしようwww
で、
「ホンダ、Bチーム発表!!
代表はあのポール。チーム名は”ミナルディ・エミレーツ(ホンダ)”」
とかだったらどうしようwww
さて、そろそろ来季のマシンの名前を予想しようではないか。
STR−01
PS05
あっ、06か
897 :
音速の名無しさん:2005/10/17(月) 18:26:03 ID:6fGYju/F
Minardi F1 GTR
トロ ロッソ →トロ 赤 → トロ 赤身
トロなのに赤身?
今日になってこのスレを見てたら、リアルに涙が出てきたよ。
偉大なプライベーターに、最大限のお礼を言いたい。
21年間ありがとう。
開幕2週間前時点で図面のみ完成、パーツすら製造してなくて
あらゆるメディアに「参戦は絶望的」と書かれてたのに、
なんとか間に合わせて次戦ではポイントまで取っちゃうチーム。
そんな職人気質が大好きでした。
ポール兄貴。・゚・(ノД`)・゚・。
かっこいいよポール
ポール兄貴をフリーザ様に入れ替えても絵になると思う
>>901 コメントと合わせてみるとまじ泣ける(´Д⊂
ありがとうミナルディ
このスレも残り100を切った。
1つ1つ、レスが終わりを告げていく・・・orz
906 :
音速の名無しさん:2005/10/17(月) 22:56:43 ID:6fGYju/F
907 :
!!!:2005/10/17(月) 22:58:27 ID:hO2DGsH2
次スレあるよ。
絶対にあるよ。
誰も作らなければ濡れが作るから
>>907 ・゚・(ノД`)・゚・ そうだよね、ごめん
でも、テンプレは更新されることはないんだよね・・・
時間が経つごとにミナルディがなくなったことを実感してくるよ
ところでミナスレととろろそスレは分けるの?
>>910 ミナルディのスタッフがとろろに移行するのと同じように、俺たちも・・・。
トロロッソ(旧ミナルディ総合)17みたいにするの?
>>912と「名(物)チーム MINARDI の思い出 1皿目」の両建て。
>>901 漏れも、ポール兄貴のような夕日の似合う男になりたいと思った。
それはともかく・・・
FORZA MINARDI!
たいれるが無くなっても、ロータスが無くなっても、こんなに泣くことはなかった・・・
悲しくて、お金が無いにもかかわらずF1Racingで大量にシャツを注文してしまったのですが、どう見ても精子です。
本当にありがとうございました
917 :
638:2005/10/18(火) 02:24:01 ID:5ZmGXmrX
16日の夜に中国GPをビデオで見た後、
自分の作ったPVを繰り返し見ていた。
自己陶酔ではなくて、
ミナルディ動画をまとめたのがそれしかなかったから。
正直泣きそうになった。
今日は仕事が休みだったからいつもより腑抜けのようになって過ごしてた。
ティレル、スクーデリアイタリア、アロウズ他、好きなチームが沢山消えていった。
一番悲しいのが今回かな。
二年後、予告通りポール兄貴が帰ってきて、
ジャンカルロ御大も出てきて、
陽気なラテン系スタッフも移ってきて、
新生ミナルディが出現することを密かに願っている。
有難うミナルディ! 俺は待ってるぞそんな日を。
思えば80年代から90年代にかけて多くのチームが誕生したが
その中で生き残ってきたのは数少ないんだよな
ミナルディ、ザウバー、ジョーダン、BAR
そしてとうとうこの4つまでもが消滅してしまう
時代の変革期なのはわかっている。なのに、この寂しさは何なんだろう・・・
愛すべき80年代、90年代のプライベーターが全て消滅してしまうとは
プライベーターのいないカテゴリーはどんどん衰退していく
ル・マンとか一時期最悪だったけど今は面白い
中国グランプリの後、みるのが怖くて
意識的にここをみてなかったけど
俺の中でF1は終わった
またいつかいろんなプライベーターが出てきて
予選落ちや予備予選が復活するような事になればいいと思う
バイバイ、ミナルディ
またね
2001年から見始めた俺的ミナルディの思い出はやはり2002年オーストラリアと2004年アメリカ。
お疲れ様でした。
>924
2003年フランス予選一発目のこともわるれないでください。
www.f1sokuho.com/gprpt05/r19/r19images/101609l.jpg
これが最後か・・・一人足りないけど・・・
927 :
音速の名無しさん:2005/10/18(火) 17:09:30 ID:XLLUFzcw
ストッタードの語る、
「合計で340グランプリ、21シーズンを37名のドライバーが走り、世界チャンピオンを一度獲得。
きっともっと取れたかもしれないが」
の、世界チャンピオンって何(誰?)のことですか?
>927
アロンソ
親愛なる
ジャンカルロ・ミナルディへ
なあジャンカルロのとっつぁん。
コローニみたいにGP2で走らないかい?
いや、イタリアF3だっていいんだ。ル・マンでもいいさ。
ギ・リジェの爺さんも細々とプロトタイプマシン作ってがんばってるみたいだぜ。
今のワークス全盛時代終わった後、また会えることを楽しみにしてるよ。
エディ・ジョーダンの野郎もそんなこと言ってやがるしさ。
別に何も根拠はないんだけどさ
またどこかで会える
そんな気がしてならないんだよ。
だってそうだろう。
F1から去っても未だにレースに未練たらたらの連中ばかりだ。
ちっとも懲りないレース・ジャンキーがこれだけいるんだ。
なら、あんたが一番戻ってこない理由がないじゃないか?(苦笑
ああ、分かってるんだ。
今はほんのちょっとの別れだ。
あと、2年もすればトロ・ロッソとかいうのはイギリスに引き揚げるんだろ。
イタリアに残ったあんたはどうする?
言わなくていいさ。全部分かってるよ、ジャンカルロ。
だから俺たちはいつまでもあんたを待ち続けるさ。
メーカーだっていつまで参戦するのかわからないからな。
ウィリアムズのように一度はチームを売っても、再び参戦することもあるから。
ポール兄貴とミナルディ親父が情熱持ってれば、もう一度参戦することがあるかも。
それまで、待ちましょう、なんたって雑草チームなんだから一度踏まれたくらいじゃなんてことない!
Forza!!Minardi!!
バドエルは今まで果たしてきた仕事の割に不遇すぎるよな。
結局、今までで1ポイントも取った経験無い。
テストでレコード出したり、走りを見る限り
こんな結果に終わるようなドライバーではないと思うんだけど・・・。
99年のヨーロッパGP・・・(´Д⊂
ハッキネンのおかげで「泣き」が流行ったレースでしたね。
>>507 超亀レス
(;・`д・´)ななんだってー!!
まだ売ってるのかな?お店なの?
それとも期間限定の特別出店なんだろうか…
後者なら、もう閉まってそうだな
>>933 全ての遠因はヨーロッパF3000チャンピオンという肩書き……
でも、言い方は悪いがバドエルは自分でその道を選んでるのだから仕方ないところもあると思うな。
レギュラーにこだわるなら、他のチームに移籍した方がいいんだし・・
>>937 ヨーロッパじゃない
国際F3000だ
まぁ内実はヨーロッパF3000といっても全く問題ないけどね
ミナに在席した国際F3000チャンピオン
R・モレノ
C・フィッティパルディ
L・バドエル
J・ウィルソンもそうだったっけ?
2位の人も含めると結構な数になったりする
ちなみにアロンソは4位だったか
>>939 そうだ、国際F3000だったな。スマン
リウィッツィが最後のチャンピオンで来年とろろでレギュラーになりそう
>>938 それが意味分かんないんだよね。もし漏れがレーサーだったら給料が無茶苦茶高いであろうフェラーリのテストドライバーよりも他チームのレギュラーシートに憧れるけどね。もう十分稼いだだろうし
>>941 お金貯めてもっかいミナルディに乗ろうと思ってたんだよ。きっと。
>941
やっぱレースじゃ体力的なものも大きいだろうし、本人がテストドライバーやりたいってんのならそれでいいんじゃないのか?
フォルティに乗ってた時点で
まともなチームからオファーなんて無かったってわかるだろ。
最初からノーチャンスだったんだよ。
ミナルディのシートだって安くないよ。
というか、もう残り少ないのにバドエルの話で
しめるのはやめてくれ・・・・
じゃジェネにすっか?
じゃあ、トゥエロとサラザンのネタでしめるか?
ラバッジって今生きてるのか?
トン。
・・・「previous:italian Formel Panda (84)」何コレ。
歴代ドライバー37人の話題を1レスずつとかなったら超感動
マッツァカーネはどこ行った?
ラミーどうしてるんだろ…
ミケーレおじさん・・・つД`)
ナニーニ。ミナルディデビューで初めて勝った男だったな。
ジャスティンF1復帰してくれ
フリーザ様のモナコでの走りは神だったな。
垢牛に食らい付いていた時は涙が(´Д⊂
ユーンがA1に出てたが大化けしたのにはびっくりしたわ。
960 :
956:2005/10/19(水) 03:12:29 ID:YLBCo/Ph
訂正:
△タルケス
◎捕獲許可
流れぶったぎって悪いが
レースゲーム板のF1 05スレから
トロロ トロ・ロッソ トロロ トロロッソ
(1) 誰かが こっそり 来年のシート埋(ウズ)めて
ちっさな芽 生えたら 秘密の暗号
F1のシートゲット 素敵な冒険始まる
となりの トロロ トロ・ロッソ トロロ トロ・ロッソ
F1の世界で 80年代から住んでる
となりの トロロ トロ・ロッソ トロロ トロ・ロッソ
新人の時だけ あなたに訪れる
不思議な 出会い
(2) 雨降りスパの中 ズブ濡れマシンが居たら
あなたのスポンサー さしてあげましょう
F1のシートゲット 奇跡のシート 開きます
となりの トロロ トロ・ロッソ トロロ トロ・ロッソ
お昼ご飯に パスタを茹でてる
となりの トロロ トロ・ロッソ トロロ トロ・ロッソ
もしも乗れたなら 素敵な幸せが
あなたに来るわ
(3) となりの トロロ トロ・ロッソ トロロ トロ・ロッソ
F1の世界で 80年代から住んでる
となりの トロロ トロ・ロッソ トロロ トロ・ロッソ
ミッドランドの となりで合えるよ
不思議な 出会い
>>960&
>>961 r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ おまいら空気嫁よ!
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト ミナルディ去就に未練が残るじゃねえか!!
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
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板では叩かれまくりの中野信ちゃんだが、98年の走りは最高だった
特にカナダGP、ワークスのスチュワート・マグネッセンを最後まで追い回したレース
あれは中野のドライブでベスト1レースだと思ってる
あんたが99年にミナに残ってたら人生変わってたかもな……
>>964 中珍が99年もミナルディだったら、
ニュルの奇跡の入賞と泣くバドエルというミナルディ史上のハイライトのひとつは生まれてなかった気がする・・・
>>964 ワークスと言ってもマグヌッセンかYO...orz
レッドブルに名称抗議メールしろよ>ALL
何もしないうちから泣く奴があるか!