MINARDI 10 ミナルディ総合

毎年の如く撤退を囁かれ乍らしぶとく生き残り続けるプライベーターの星・Minardi F1 Teamについて語るスレッドです。
デビュー：85年ブラジル
予選最高位：2位（90年開幕戦アメリカ）
決勝最高位：4位（91年サンマリノ、ポルトガル、93年南アフリカ）　
コンストラクターズ最高位：7位（91年 6ポイント 4位2回）
最多ポイント獲得年：93年 7ポイント 総合8位 決勝4位1回、5位1回、6位2回
最後の予選シングルグリッド：94年モナコの9位
通算ポイント：31（以上、2004年シーズン終了時）
※前スレ
MINARDI 9 ミナルディ総合
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100388412/

※過去スレ
MINARDI 　 http://mentai.2ch.net/f1/kako/978/978904587.html
MINARDI 2　http://sports.2ch.net/f1/kako/991/991146119.html
MINARDI 3　http://sports.2ch.net/f1/kako/1008/10086/1008680096.html
MINARDI 4　http://sports.2ch.net/f1/kako/1023/10238/1023889958.html
MINARDI 5　http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1052661730/
MINARDI 6　http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069590399/
MINARDI 7 http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091967067/
MINARDI 8 http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096228858/

※ミナルディ公式HP
http://www.minardi.it/

Minardi Auto Faenza
http://www.minauto.it/index.cfm

亜細亜てっく

http://www.colonimotorsport.com/msiepc.htm
http://www.osella.it/index2.htm
http://www.scuderiaitalia.it/
イタリアの元F1チームもまだまだ健在。

テンプレ見て知ったんだけど通算ポイント３１かよ＿|￣|○
某ドイツ人なんぞ一人で１０００点取るのに…

>>1
乙華麗〜

>>1
乙

>>1
スレ立て乙鰈〜

>>1
好きだ

■ミナルディ中毒１１０番 minardi■
ttp://www.ne.jp/asahi/geist/music/minardi/minardi.html

定位置ゲット
orz

ForzaMinardi.Com
http://www.forzaminardi.com/

ふと、思い出したがフェラーリがエンジンを始めて外部チームに供給したのがミナルディなんだよな・・・・

>3
オゼッラのサイトいいね。
なんかレーシングチームらしくないBGMで。

オゼッラのサイトを見て和んだ

「BMW、2006年からザウバーにエンジン供給」

ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20050224-00000004-fliv-spo

この機に乗じてﾌｪﾗﾙﾃﾞｨ復活でつよ！
…でもGPWCに行かないと生きて行けないような希ｶﾞｽ。どうしたらいいんだ。

因みに漏れは、ﾌｪﾗﾙﾃﾞｨよりミナルディ・ランボルギーニに萌え萌えな異端野郎。(w

モデナ・ランボ最強説

ミナルディ・ヨーロピアン萌え

>>15
FIAのF1はフェラーリとミナルディの２チームで開催ということで

>>18
と、いうことは…

ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ ∩(´・ω・｀)∩ 表彰台ｹﾞﾄｰ!!

…そんなんじゃ嬉しくないよ、ポール兄ぃ。orz

>>19
「最低20台出走」契約を守るために、
フェラーリが18台エントリー、ミナルディが2台エントリーですorz

>>20
逆にしようよ、ミナルディ18台で
マルティニあたりから呼んでさ乗せよ

今のミナに１８台も作る予算はないのでポール兄貴のコレクションから……
ただのオールドカーの走行会だな

コレクションでも18台も無い罠。
この前売っちゃったからな。いくらか売れ残ってたけど。

んー……足りない分は補助輪をつけた自転車どうだ？
ヨーロッパだし、あるべ。ロードレースタイプで補助輪付き。

2シーターカーが残っているじゃないか！

>>24
いくらヨーロッパでも補助輪着いたロードレーサーなんて無いぞ。
つうか、自転車走らすくらいなら、ミナルディ謹製カーボンロードでも作って小銭を稼ぐだろう。

サウバー割り当て分のフェラーリエンジンを
マセラティかフィアットの名前で安く出して欲しい。

ミナルディ・フィアットいい。庶民の味方ぽい

残りのチーム全部悪に見えてくるだろな・・・

>残りのチーム全部悪
何をいまさら

ミナルディ謹製カーボンフレーム欲しいいいいい！

　 ∩∩　ぼ　く　ら　は　ミ　ナ　ル　デ　ィ　中　毒　！　　V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜
＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、　　　　/~⌒　　　　⌒　/
　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　　　　　　/
　 　 ｜　　　　　|　｜　　　　　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　　）　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　 　 　 ヽ
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽ ヽ、＿／）　 （＼　　 　）　ゝ　　｜
　　 ｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　 ｜　 /

ミナルディ・フィアット
ハムスター系の小動物みたいな名前でイカス
すげぇ弱っちそうだ。

いやここはランチア復活で一つおながいします

アルファロメオエンジンにすれば、このIDくらいの順位は軽くとれるはずだw

すまん。板変えるとID変わるの知らんかった。
アジアテック積んで出直して来ます。

SUPERFUNDが･･･
ttp://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=05jor&d=&b=001

SUPERFUNDがミナルディから離脱か、
よりにもよってエディヅラオヤジのところと組むとは

>>37
正確にいえば、カーリンのおっさんだが

またロゴが小さいな・・・

この小ささなら・・・
「2chミナルディ総合」 って感じで出せる安さかもな

http://www.f1racing.net/ja/column.php?columnID=77943
アルバースコラムのスポンサーになぜかポルシェ。
ミナルディ・ポルシェとかどうよ？

Trustはどこにつくんだろう。
ジョーダンのスーツにべったりついてたけど、マシンにはついてないし・・・
アルバースのヘルメットにTrust付いてるけど、これは個人的なスポンサー？

何にせよ、小さなスポンサーだけじゃ辛いだろミナルディ。

昨季途中でウィラックスが抜けたのは痛かったよな
ってこの話はここでは禁句か、ｽﾏｿ

代わりにINAXが来てくれないかね

TOTOでも良いぞ

TOTOいいな。
任天堂とかこないかな。

日本のゲーム会社スポンサーと言えば日本物産

あとは、セガもあったな。
ナムコは鈴鹿のスポンサーだし｡
カプコンはかつてF3とF3000のチーム持ってたな｡

みーんなJリーグいっちまった・・・

ミナルディはいつでも琢磨を迎え入れます。

修理代がかさむのでいりません

http://www.f1racing.net/ja/if/casponsorbalk.png
スポンサー一覧です。
ポルシェって・・・ポルシェエンジン獲得の複線？

伏線だった・・・すまぬ吊ってくる。

くそ〜やられた。

>>42
とりあえずアルバースの個人スポンサーにはついてる＞Trust

>>50
琢磨って、スポンサーがあまりいないぞ

>>56
HONDA。これだけで琢磨は食ってゆける。

>>57
ホンダに最もサポートされた日本人は悟じゃないか?ホンダが琢磨を大切にしているとは思えん

そこで中嶋と琢磨を比べる意味があるのか？
その時代で一番プッシュされてるドライバーには違いなかろう。

新車発表まだー？

>>60
3月3日までお待ち下さい

新車ﾎｽｨ('A`)

本当に新車出るのかしらねー(´･ω･`)
むちゃくちゃ期待しとるですが。
正直、ジョーダンつーかミッドランドがあんな状態なら
新車の具合次第では、かなり稼げるのではないかしら。

ポルシェエンジン憧れはするが、あのV12みたいなのを
つかまされる予感がするなぁ・・・
あの失敗があるからエンジンサプライヤーになる気もないだろうし。
ルノーのバッジを変えてミナルディ・アルピーヌとか強そうでいい感じ。

ミナルディ・TAGポルシェ

去年まで何年もDTMメルセデスのドライバーだったのに
なぜポルシェなんだか。

ＣＳの直前特集、ミナルディだけ散々な扱いだった…orz
ジョーダンでさえ、テスト光景＆インド人インタビューを流したというのに。
アルバースたんのインタビュー位流してくれたっていいじゃねぇかよ！
「このチームに時間を割いても仕方がないので」という塩原の態度が一番むかついた。

今年は絶対ジョーダンに勝てる！
トヨタも去年並なら勝てるな。
ザウバーもこっち来いよ。

>>67
塩原のくせに……のやろう……

>>67
まあ、それは塩原というよりディレクターの指示なんだが
 
とマジレスしてみる

むちゃくちゃ期待してるのは私だけでしょうか
コスワースエンジン奇跡の強化←特にコレ
かなり協力なドライバーズラインアップ（ハンガロリンクマイスター含）
［ｼﾞｼｭｷｾｲ］年ぶりの新車
去年から圧倒的に強いBSタイヤ（今年どうなるかわからんが）

>>71
タイヤはやっぱりＢＳが圧倒的だと思うんですよ。
ただ、マシンとのマッチングがなー、と。タイヤテストがまったく
できない状態だし。

新車まだー？

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'肉　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 琢磨君、是非ウチに来てもらえないかね！
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト　　　　　
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ 　　
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

ﾉﾉγ＼＼
(｀･ー･´) ＜ ボクからもお願いしますよ〜♪ 　
　ｱﾙﾊﾞｰｽ

ミナルディ・ホンダ

>>75
食い合わせわるそうだな

>>75
エンジンだけ先に走っていきそうだ……

>70
いや、まぁそんな程度は判ってるけどさ。
それにしたって川井ちゃんに云われるのと塩原に云われるのとではやっぱ受け取り具合が違うし
なによりもっと他に云い様があるだろうと思うわけよ。「言葉」が商売の人間なんだし。
（塩原は地上波の「優ちゃん」多発で印象悪かったのもあるんだけどねｗ）

今年はエンジンといい新車といい、普段よりも話題あるほうだと思ったんだけどなぁ。
せめてアルバースの発表イベントの動画位、とは期待してたんだよ…orz
カケラ程度にしか映らない地上波を見限って、でもCSでもコレですかよ…ちくしょー、今に見てろ！
総集編(CSのね)で川井ちゃんに「いや、今年のミナルディは頑張りましたねぇ」と言わせてやってくれ！＞ポールたん
…いや、川井ちゃんは絶対褒めなさそうだ…今宮さんでいいよ…（ﾉд｀）

塩原は、2002年オーストラリアの実況で、ゑの5位フィニッシュを完全スルーした前科がある。
ミナルディが、心底から嫌いなんだろうな。

伊藤なら、絶対こんなこと言わない。

嫌いというか、下位チームに興味がないんでしょ。日本関連じゃない限り。
アロウズのスルーっぷりもひどかったし。

実際、映像モニターだけを見ていたら、今のフジの放送体制ではミナルディとか
下位チームを語ることはできんのでしょう（映らないから）。

>今のフジの放送体制では下位チームを語ることはできん
つまり一般視聴者の目に入らない訳で･･･

寒 い 時 代 だ と は お も わ ん か 。

そこでライヴドアですか？

303 音速の名無しさん New! 05/02/28 23:13:26 ID:+r9hWkmk
ミナルディ、2004年マシンで開幕戦が許可に
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#15728
だけど、
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0501aus/do/z021.jpg
↑これって２００５レギュに合わせてるんじゃない？

この前のテストはフロントウイングだけ新レギュ対応してたから、それで許可でたのかな…
とりあえず出場許可オメ

アメリカGPでもフィジケラが駄目になった後、
バウムが映されまくってたのに琢磨琢磨って言って
スルーしてたなぁ・・・。

ああ言うのはどうかと思う。

あのとき地上波では
「ひょっとしてこれはミナルディのバウムガートナーが入賞ということですか？！」
みたいなこと言ってたよ

しかし昨年のBARホンダの強さで琢磨の表彰台フィニッシュがあれっきりに
なるとは思わなかったな･･･

まあ、将来のミナルディドライバーということで唾つけとこうじゃないか。
マシン壊されまくったらいやだなぁ。

ミナルディ、フェラーリからポイントを横取り4０萬

これまた随分と懐かしい事を＞横取り40萬

去年のアメリカGPでのミナルディの勇姿を見てたよ

>>91
同時にブルーニの失態にも目を通してたよ。

逸見のショーバイショーバイ懐け〜ｗ

ミナルディのレジン制作中。

93年サンマリノＧＰでは、実況（三宅か馬場か忘れた）が、
ほとんど映像に載らなかったバルバッツァの6位入賞にも、褒め称えるコメントを付け加えてた。

・・・・・とにかく結論、「塩原逝ってよし」

>>94
９３年ごろは、まだ現地に実況が行っていたじゃない。
それならばテレビ映像に映らないチームについても讚えられると思うのですよ。
でも、今の体制ではそれが非常にやりにくいと思う。

しかし。塩原の言い方はねーよ。

キエーサが今季サードドライバーだと言う事を今頃知った・・・。

報道されてたっけ？

>>96
出れないかもって

2005年03月02日(水) キエーサ、開幕戦欠場か？
ミナルディの３ｒｄドライバーであるニコラス・キエーサが開幕戦の
金曜日フリー走行に出場出来ない可能性が出てきた。
ポール・ストダートは、キエーサのスポンサーが提供すべき資金の
着金が遅れているためだという。この資金が振り込まれるタイミングは、マレーシアＧＰ
直前になる可能性が現時点では高いという。

土曜の予選１回目ってひょっとして
ミナルディの新人二人が最終アタッカーなんかいな。
なんかミナルディそっちのけで予選１回目のまとめタイムになりそうでやだな。

(`Д´)つ━○)ﾞ
　　　　　　 ﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝ
　　　　　　　　ﾊﾟﾌﾊﾟﾌ

大ピンチです・・

2005年03月02日(水) ミナルディ、開幕戦出場は無理か
ミナルディの開幕戦出場が非常に怪しくなってきた。
ミナルディは開幕戦に新車を投入することが間に合わないために、旧型マシンでの
参戦を予定している。しかしながら、今季大きく変更されたレギュレーション
対応をしていないマシンのために、水曜日時点でもフェラーリの
ジャン・トッドが参戦を拒否しているからだという。
ＦＩＡが安全性面で問題がないことを確認し、そしてミナルディ以外の
９チームが参戦に同意すれば、ミナルディは参戦できることになる。
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#15741

>>100
周回遅れで邪魔になるからって、そこまでしなくても…

>>100
旧車で出場OKだったんじゃないのかorz

多分これがそれについてのぽーるおじさんの見解？なのかな
ドイツ語わからん誰か訳して
http://www.f1total.com/news/05030208.shtml

最近のフェラーリは貧乏たらしいな。
金持ちはもっとおおらかに生きるものだぞ｡（笑）

今のフェラーリよりもミナルディの方が魅力的だ！

ジャントッドもケツの穴が小せえな

オートスポーツに多分原文あった

Stoddart fears Minardi will miss Oz GP

Minardi boss Paul Stoddart has admitted that his team
will definitely not be competing in this weekend's season-opening
Australian Grand Prix unless there is a sudden change of heart
by rivals Ferrari to permit him to run his 2004 cars in the event.

荷物搬入してんだから走らせろよフェラーリの狸爺め

ミナルディの実力にビビッてんだよ。トッドは。

今のフェラーリがあるのは誰のおかげだと思ってるんだろうな？

すまん、実は全部おれのおかげ

>>100
ジャン・トッドってセコいまねするよな
仕返しの心算か？

今日、ﾐﾅﾙﾃﾞｨのﾌｧｸﾄﾘｰにいってきた。
頼んだら新車見せてくれた。(つっても風洞ﾓﾃﾞﾙだけど)

おまいら、今シーズンは

期　　待　　し　　と　　け　　よ

どっから書き込みすか
ふしあなさんしてクマ

>111
マクラーレン＝ロンは、ミナルディにとって昔からの仇敵だけど、
フェラーリとは、元々そんなに仲が悪くなかったはず。

本気でミナルディを潰すつもりじゃなくて、色々対立してる他の8チームへの牽制じゃないか？

>113
ｲﾀﾘｱはﾌｧｴﾝﾂｧでおま。
ﾈｯﾄできる環境にいるからね

>>115
ふしあなしてくれ

名前欄にフシアナさんか山崎渉って入れてみ？

>>115
仕事でイタリアへ行ってるのですか？
それとも旅行？

仕事でつ。
交渉する相手の会社がﾌｧｴﾝﾂｧにあるもんで、
そこの端末を少々お借りしてるわけでつ。

あんまり長いこと使ってると、やばいんでこのへんで

名前欄に
フシアナさん
と入れてみる

これは、フェラーリの揺さぶりだろうねぇ……他チームに対する。
でも、２０台走らないなってことは、コンコルド協定違反でしょ？

ミナルディが映ったーー（89年アデレードのスタート）

いままでフェラーリも応援していたのだが、絶対応援しねぇー。

ファクトリーに行ったとかいうやつは嘘だったな

うぎゃあああああ

03/02(Wednesday) 　ミナルディ，オーストラリアＧＰを欠場!？

今シーズン，ミナルディは新レギュレーションへの対応が不十分なために
「昨年型を暫定改良したマシン」での参戦を予定しているが，開幕直前になっても
全チームの同意を得られておらず，最悪の場合はオーストラリアＧＰを
欠場することになる。ＦＩＡのＭ・モズレー会長はミナルディの
救済措置を考えておらず，『レギュレーションに対応していない
マシンがピットに並ぶようであれば，そのガレージをロックするまでだ』と
公言して強硬な措置に出ることを示している。
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

>>125
モズレーこのやろう……。

ポールが地元GPを欠場するわけがない
絶対になんとかしてみせるはずだ

信じようじゃないか　みんな

百舌霊テメェコノ野郎！

FIAにたしｒ(ｒｙ

何だかんだいって走れるんじゃないのかな？

ただし走れてもシャシー製作者の件でもめた９０年ラルースみたいに
ポイント獲っても、チームポイントが取り上げられるｵｶﾝ

・・・ポイント獲るとかそんな心配いらないってかorz

高橋友城　は　自殺した

Ｆ１：フェラーリ、ミナルディの旧マシン使用を認めず


　ミナルディは今年序盤戦を昨年のマシンで戦う予定であるが、レギュレーショ
ン違反のマシンであるため、このマシンで走るには全チームの承認が必要となる。
しかし、フェラーリチーム監督のジャン・トッドが合意してないとのことだ。

　ミナルディチーム監督のポール・ストッダートはこう述べている。

　「現在、水曜午後の時点では、ミナルディは日曜のレースで走ることが出来な
　　い。トッドが我々の要求に合意してないからね。
　　午前３時に彼と話をしたが、ＦＩＡの問題だからと合意しなかった。でもそ
　　れは違うし、彼はそのこともわかっている。ＦＩＡとしてはマシンが安全で
　　あること、９チームがテクニカルレギュレーションの範囲外のマシンで走る
　　ことの合意が必要なだけだ。」

　ストッダートはこう続けている。

　「つまり８チームが賛成しており、１チームが反対している。実質的に我々の
　　ホームレースとなるのに、これ以上の被害は考えられないよ。トッドは金曜
　　午前までメルボルンに表れないと言っていたが、我々の問題など気にしてい
　　ないんだ。
　　法的手段に出ることも考えられるが、私が何よりも好きなグランプリの１０
　　周年を傷つけることになるからね。それはしたくない。しかし、今後につい
　　ては検討するよ。」

駄目かも試練｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ

前後ウィングは一応2005年用を作った。
あと足りないのはどこ？ディフューザー関係？

金曜の朝までどこかの女優とよろしくやってるのか
トドのくせに

ミナルディ・ポルシェ
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0501aus/do/z119.jpg
ウィリアムズ・BMW
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0501aus/do/z118.jpg

もし開幕戦ミナルディが出なかったら




根気視聴止め（ ノﾟДﾟ）ﾖｯ！かな

ｼﾞｬﾝﾄｯﾄﾞまじで市ね
ｻｲﾄﾞﾎﾟﾝﾂｰﾝに頭突っ込んでまじで市ね
それかお前ﾘｱｳｲﾝｸﾞになれ。
これは命令だ。

>>132
こういう状況下で出走合意した他のチームのメカニックが総出でミナルディのマシン改修手伝ってくれたりとかしてくれたら涙もんなんだけどね
ウィングは前後規定に合わせてるっぽいけどアンダーパネル（リアタイヤ直前の切りかき）とかデフューザーが改修されてないのかな

とりあえずモズレーとトッドにフランス人の鉄砲玉送り込むか・・・
一人は顔で殺せるしもう一人は歳だが定年になったばかりだから腕は鈍ってないだろう

今年の開幕戦はミナルディが初表彰台ゲットできそうな予感がうっすらしてたのに！

>>137
多分、強化されたクラッシュインパクトテストに適応できてないんだよ。
これはモノコックの改修が必要だし、安全性の問題だからそれを盾に
されると言い訳が難しい。

この場合はミナルディが出場停止でも、他のチームが
3台目を走らせる必要はないよな？

>>140
そうでした、そういう改訂もありましたね。ありがとん。
クラッシュテストの認可は現地改修じゃ無理だしなぁ・・・どうしたものか・・・

それと気になってたんですけどミナルディのサードドライバーがキエーサっていうのは公式発表されてましたっけ？
気が付かない間にキエーサになってたような気がしたもので・・・

ミナルディとアルバースとポルシェの関係が謎だ。
パレードにもポルシェカイエンを使っているし。
何か良い密約（？）があればいいんだけどねぇ。

つーかグリッドに20台並ばなくていいの？モズレーさんよ。
もしかして20台エントリーすればいいって話かな。
だったら18台空エントリーさせてフェラ二台でレースやればいいじゃん。

チームが駄目なら車も駄目、ドライバーも駄目。
フリーザッハーなんて体力無くて走らせられないって……
こんな奴をドライバーにするなんてチームは最初から
巧くすれば、もしかすれば参加できる位の気持ちだったのでは。
別にこのチームが居なくても良いですけどね。

ポール兄貴がFIA会長選に出るとか噂になって、その時モズレーが
「彼はマシンを遅くする方法を知っている」なんて嫌味を言っていたな。

>>145
釣り乙。

つ〜か、一応エントリーしてるんだから走らなくても
違約金は払わなくても良いんだよね？
新車が出来るまでこの手を使えば経費節約になるしね。
最も新車が出ればの話だけど。

>>147
スルー汁

>>148
コンコルド協定による違約金（参戦義務違反に対する）はアロウズの例からしても、
予選で走らなかった場合は払わなけりゃいけないんだと思う。
スポンサーとは契約内容によるだろうけど、仮に契約違反じゃないとしても、
走りませんでしたがなにか？なんて言っても納得するわけないわな。
レギュレーション違反でも走れるって言ってただろがｺﾞﾙｧってスポンサー様に怒られるのが普通だろう。
去年のシルバーストンのケースでもウィラックス様が怒って出ていっちゃってるし。
だから走ることができないとなるとミナルディにはかなりの痛手だと思うよ。

で、以前走れると言っていたのはミナルディの人間以外では誰よ

http://www.f1racing.net/en/photolarge.php?photoID=40372&catID=1101-1518
ｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ー￣)´_ゝ`)━━━!!!!

いよいよ2005年シーズンの開幕が目前だが、実はまだミナルディ･チームが参加
できるかどうか明らかではない。

これは、同チームのマシン（昨年仕様PS04の改良型）が、FIAによる2005年の
レギュレーションにまだ完全に合致していないからだ。
「フェラーリによるミナルディいじめだ！」
開幕3戦はこのマシンで臨もうとしている同チームでは、他の9チームの
了解をもらって出走する方針でいるが、唯一フェラーリだけがこの署名に
まだ同意していない。

ポール・ストゥダート代表は「これは明らかにフェラーリによるわれわれへのいじめだよ。
われわれが多少有利なマシンで出走したとして、誰がフェラーリへの脅威に
なるなんて思うかい。これはスポーツの問題なんかじゃないね。
ウチがこれまで他のチームの代弁者としてフェラーリを糾弾
してきたために、トッド（フェラーリ監督）はその仕返しをしているんだ」

>>152
これ新車？

なかなかカッコいいカラーリング!!

明日走れるよね・・・？

つーかオーストラリアに機材・人員一式送り込んどいてレースに出れませんとかいうことになったら
スポンサーにｺﾞﾙｧされるわ分配金も入らないわで大赤字じゃね？
以前ポール兄貴だか誰かがテストは金が出て行くだけだから
レースを増やしてくれた方がいくらか収入が得られる分ありがたいとか言ってたくらいだし

Minardi pass scrutineering
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=78452

ｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ー￣)´_ゝ`)━━━!!!!で
いいのかな？
誰か訳して

>>157
もうだめぽ。。。

Ｆ１発祥の地
イタリアの老舗チーム(老舗って言えば京都の呉服を連想）

いつも最下位にいるから覚えられる。
出ては消えていく中堅チームよりは
影が濃い。

>>157
FIAの検査は通った。
けどトッドだけサインしねぇ。
もしこのままミナルディの邪魔するんだったらオーストラリアのファンが黙っちゃいねぇぞ、コラァ！

見たいな感じでしょうか？
誰か英語出来る人宜しく・・・。

エキサイト翻訳の出番では？

今日、オレはｋ隊からだから無理だけどorz

2005年3月3日
Minardiはscrutineeringを通過します。

2004年のMinardiの'不法な'車は今日、アルバート・パークで公式のFIA scrutineeringを渡しました。 「車は応じます。」と、ポール・ストダート
(現在、分配ベアリングのアプリケーションにすべての他のF1校長の署名を提示する必要がある)は言いました。
より早くて、不利な電話にもかかわらず、しかし、フェラーリだけのジーンTodtはサインしていません--
ストダートは、今夜後でフランス人のメルボルンホテルを訪問すると誓いました。

チーム重要記事の燃焼を含んでいて、彼は、フェラーリが家で競走をするMinardiの性能を妨げるならオーストラリア人のファンによる
バックラッシュがおそらく空前であると暗示しました。

ジャン・トッドには半そでで1年過ごす刑を与えてやりたい！！

フェラーリ(つーかトド)はマジで死んでくれよ…早くGPWCにならんかなぁ…

ま、吉報は吉報だろう。

トッドが同意を拒む言い訳は、「これはＦＩＡの問題だ」（ポールおやじへの電話口での発言）らしいから、
ＦＩＡが車検通した以上、このままだとフェラーリだけが泥をかぶってしまう。

多分、明日ギリギリで出走が認められる・・・と信じたい。

土壇場で顎がトッドを諌めて顎のイメージアップを図る工作と見た。

それでもいいからOKしてくれ･･･

オーストラリアの地元民はフェラーリが走ってる時にコース乱入していいよ

フェラーリ潰れろ
せこい真似しやがって

このチームが出る意味って何？
ヨーロッパではF-1のオーナーって優遇されるらしいけど
勝つ気も無いチームが出ているだけで腹が立つ。
身分相応のカテゴリーに鞍替えするか売ってしまえと言いたい。
それより検査は通るの？

まぢでフェラを嫌えそうだ…

てか漏れの中では気紛れな飼い犬＝『遅けりゃ抜いてけよこの神父』エディから、
　　　　　　　　　　大人しいかませ犬＝プロフェッショナル・ポチに変わった時点で
フェラってーチームは無くなって『顎』ってーチームしかないんだが

　　　　　　　　　

5VC/LaJWはスルー確定
ジルが抜けてから１５年程前までフェラチオとかいうチームがそうだったんだよ。
今チャンピオンになってF1を糞にしてくれてるチームだがなｗ

>>169
クズは消えろ

なんかミナスレらしくないのが湧いてるな
ミナオタなら紳士的にいこうぜ

アロンソ、フィジケラ、トゥルーリ、ウェーバー、ジェネ、デビッドソンが
どこのチームからデビューしたのかも知らない人がいるようですね。

フェラーリF2005はミナルディがF1のチャンスを与えた
アルド・コスタ作だ。

このスレにアンチが湧くなんて・・・
きっと今シーズンの快進撃の前兆に違いない。

ミナルディ･ファンにあらずはF1ファンにあらずだ。

誰もが(？)２番目に好きなチーム・・・それがミナルディ

正直今年は欧州ラウンド以降は充分ポイントをとれると考えている。
もしかしたら2ケタポイントも夢ではない・・・・かも

>>174
ジェネはどうでもいいからナニーニを出せ

だめかもしれん・・・

Now Red Bull says it will not support Minardi

Minardi's fight to be able to race with its 2004 cars in this weekend's
season opening Australian Grand Prix appeared t
o be running out of steam on Thursday when
Red Bull boss Christian Horner claimed his outfit would join
Ferrari in not granting the minnows permission to run outside the regulations.

>>174
バドエルも出せ

バドエルのデビューはスクデリアイタリア･ローラ･フェラーリでは？

>>181
これまでレッドブルは、どっちつかずの態度だったんだよな。
いよいよ、フェラーリに尻尾を振るつもりなのか。

>>181
レッドブルもフェラーリと同じ穴の狢か・・・
どうにも気にくわないチームだ、レッドブル

>>180
ごめんね、おかあさん現役に絞って挙げてみたから、ごめんね
>>184
フェラーリの子飼いが、ザウバーから赤ベコになるのか

BMWエンジン狙ってたけど
ザウバーとの関係が表沙汰になったから
ふぇらーりに乗り換え
わからなくもないが。。。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

既出だとは思うけど、
ロータスやタイレルやブラバムといった名門チームが消滅するなか、
このチームはホントようやっちょるよ。。
かつてのミナルディ＋フェッラーリのクセモノ？コンビが復活しほしいけどｚｚ

このチームってコローニとかオゼッラなんかの意思みたいのが混入しとるんだろなｚｚ
リアルってイタリアのチームだったっけ？

http://www.rial.de/
http://www.ats-wheels.com/
>>188ドイツだよ。
リアル＝元ATS、オーナーが同じ。

>>188
もしもし、南予のかたですか？

フェッラーリってなんかパチもん臭いな。

ザウバーもか……。プライベーターまでもが……。

ギリギリになって言うなよなー。ちくしょー。

前後ウィング以外のアンダーパネル関係とモノコックのクラッシュテストの関係で
無理なの？
F2004Mはモノコックも作り直しているのか・・

プライベートが頑張っているのを見ていると非常に応援したくなる。
ティレルにしてもブラバムにしてもロータスにしても奇策や色んな
アイデアでマシンを作ってきた。
６輪、ファンカー、アクティブサスetc
最近のミナルディは金の事を言う前にもっとアイデアを出せと言いたい。
一番がっかりしたのは
「レギュレーションでマシンの速度を遅くしようとしている。
　しかし我々のマシンは昨年でも十分に遅い」ってな事を言っていたな。
速さを競う競技で遅さを自慢しているような奴に参加する資格は無い。
参加賞はこの競技では出ないんだよ。無くなっていったチームに失礼だ。
ジョーダンだって身売りしてでもちゃんと参加してきている。
オタは何処にでも居るから何とも思わんが。あっスルー確定ね。了解。

前後ウィング、ディフューザーの高さ制限、リアタイヤ直前のフロアのカット
というのが2005年の新しい規定で、クラッシュテストに関してはどうも
分からなかった。（ジョーダンなんかEJ14そのままに近いし）
ディフュザーとフロアだけならその位やってくれとポール兄貴に頼みたいよ・・

>>181
ミッドランドが一抜けするかと思ってたんだが…
それともミッドランドにフェラーリエンジン持ってかれそう
なんで慌てたか？

>>194
そうは言うがな、ミナルディの予算規模で
あれだけのスピードで走ってるのはフェラーリの速さ以上に驚異的なことなんだぞ。
しかも数年前に頼みの綱だったデザイナーのブルナーを金満チームに奪われた。
アイデアを具現化するにも金や人材が要るんだよ。

モノコックがそのままで問題ないとしたら、他の部分はシャキっと規定に合わせて欲しいよ。


昨日のすぽるとのF1コーナーでちょこっと映った、マクラーレン・ホンダに続いて
2番手でアデレードの1コーナーに飛び込むマルティニのミナルディはかっこ良かった・・

>>194
アンチは何処にでも居るから何とも思わんが。

ごめんね＞ミナルディファン
オレもファンとして、どうしても語りたいことなんで。スルーできない
んだ。アホなこと言うかもしれんけど、Ｆ１好きだし、ミナルディも好き
だし、なんつーかな……んー。すまん。

>>194
そうねぇ……。
参加するからにはレギュレーションは守らなくちゃいかん。それは正論。
ポールおっちゃんの話も、ちょっと微妙。ただこれは、彼一流のジョーク
だと思うし、それをまともに記事にしてしまうＦ１記者がアホという気も
してるんだけど、それは受けかたの問題かな。

アイデアを出せ、というのも半分頷く。下位チームにできるのはチャレン
ジだけだしね。

でもね、今のプライベーターはそういうのが本当にできないのも事実。
無くなっていったチームだって、色んな政治的な駆け引きの結果消えて
しまってる。情熱も、やりたいこともたくさんあったのに。

こんな現状で暴論を言わせて貰えば、参加する事が重要なチームがあって
もオレはいいと思ってる。本来、モータースポーツなんて、そういうもん
だろうし。ミナルディが新しいチャレンジをできない現状は極めて悲しい
こと。これは現行Ｆ１の構造的な欠陥を示しているものであり、その警鐘
役としてのミナルディという存在は重要だと思ってる。

今のミナルディは確かに褒められた状態ではない。でも、ミナルディだけ
を叩くのは、やっぱり何かが間違ってると思うよ。

>>200
:-)

エクレストン　ミナルディチーム救済へ

フェラーリチーム代表のジャン トッドは、ミナルディがオーストラリアＧＰに
参戦するための保障となる文書にサインするつもりはないようだ。
トッドは、これはＦＩＡの問題であるとしているが、ポール ストッダートは
政治的な“仕返し”に違いないと述べている。
「彼は私に、我々がフェラーリの悪口を言ったのだから、なぜフェラーリが
お前たちを助けなければならないのかと言ってきた」と、主張しているストッダート。
レースボイコットや法的手段といった噂も出ているが、どうやらミナルディチームは
アルバートパークサーキットのグリッドに並ぶことになりそうだ。
情報によると、バーニー エクレストンが木曜日の車検においてミナルディチームを
通過させ、トッドのサインをもらうためにもう１日チャンスを引き延ばす処置を施すことになると見られている。

f1racing.net

>>194
　　　　_, ,_　
　　（　ﾟдﾟ）　ﾁｯ

Fポンも、タカギB1が撤退してからつまらなくなった。

Red Bull will not back Minardi
‘Rules are rules’ - Christian Horner

>>200
心洗われました

ただ、水を差すようで申し訳ございませんが>>194と（個人の程度の差はありますが）我々ミナルディファン
とはF1（または応援するチーム）に何を求めているかが違いますので
議論をしても平行線になる気がしますが…

車検通ったって。具体的にどういう意味かわからないけど。
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=78452

ミナってＦ１以外なんかやってたんですか？

>>204
田中哲也の頑張りは、感動もの。
別に、玉中や山田が嫌というわけじゃないけどさ。

>>200
言いたい事は凄く良く解る。
私は単純にレギュが有るならそれに合わせた車をまず作ってって事。
裏でゴチャゴチャ他チームとやっていないで全力で作れって言いたい。
金が無いから出来ませんじゃ参加資格が無いでしょ。
過去にティレルがダウンフォースを稼ぐのにXウィング
付けたりやってたでしょ。（駄目になったけど）
それこそあの赤馬だって昨年の車の改良でやるでしょ。
ウィングの下にみっともない箱つけて。
そんなアイディアも出ないのかなって。
まずはきちんと車作って「こんだけ頑張りましたから出してよ」って
トドに言った方が効き目があったんじゃないかな。
このチームは何を努力したのかなって。
エディだってこの１年で自分のチームが
消えていくんだぜ。１戦ずつが最後の地だよ。
俺はアンチじゃ無いけど今のミナは好きじゃない。そんだけ。
でっ結局、走れるの？チーム数は多い方が良いにきまってるよ。

>210
なんか長々と書いてるけど、文章汚すぎて読む気にならないよ。
最低でも読点くらいつけような。坊や。

>>211
ずいぶんと過激なミナヲタだな。 オレも一応ミナヲタだが。

とりあえずオレは、>>210の意見は的を射ているし、文章もしっかりしていると思う。

>>210
まぁたしかに２年くらい前だっけカナ、フェルスタッペンがミナルディのことを糞味噌に言ってた（後に訂正してた）けど。
正直今の規模のF1じゃプライベーターなんか存在できる余地が無いよ、色んな意味で。
プライベーターはちょっとでも失敗すれば悪循環に陥るわけだしメーカー以上に常にプレッシャーにさらされてるんじゃないかね？
そんな中でストッダートとかが自分の身銭切ってでも必死に参加しようとしている姿を応援せずにはいられないだろう？
エディは私腹だけ肥やしてチーム売却・今季で消滅ってのはなるべくしてなった結果だろうさ。
でもミナルディは違うじゃん。自分たちのペースで、自分たちの出来るうる範囲で出来るだけのことはしてるんだし。
そもそもニューマシンの開発が遅れてる原因はレギュレーションが決まるのが遅かったからでしょ？
開発費も人材も少ないから毎年少しずつ貯金してやっと今年ニューマシン投入するんだからPS04Bの開発に力回せなくても当然じゃないか。ミナルディは規模が大きくないんだから。
あんたの言うアイディアってのもヨーロッパラウンドに入ったら見れるだろう、それまでは「今のミナは好きじゃない」なんて水指すようなこと言わないでじっと見守ってやってくれよ。

オリンピックは参加することに意義がある。だが、F1はそうでは無い。
参加しているだけのミナルディはサーキットを去れ。

我らがスクーデリア・ミナルディについて、良く耳にする論評だ。
だが、参加することの大変さを知っている人が、このような言葉を口にする場面にはついぞお目にかかったことが無い。
何もF1に限った話ではない。
苦労することを知っている人は、下積み時代を覚えている人は、努力する人間を悪し様にけなしたりはしないものだ。

ムッシュ・トッド、今こそあなたにこの言葉を捧げよう。

「初心に返れ」

ミナルディはフェラに金まで渡ししてんだろ
なぁ？解るよなトッドさんよぉ
ルールが少しくらい違うからってグダグダいうなよ
ディフューザーがなんだっての
ィアンソープの国オージーだぜ、そこで走れないとなると
最高裁判所が黙っちゃいないぜ
こっちもそうだが、そっちも去年のマシンみたいなモンじゃねぇか
うんこたれトッド

>>211
そうか？そんなに見辛くは無いけど・・・。

レギュレーションだけじゃなくて、コスワースの責任もあるな

>>213・216
サンクス。
俺は、プライベートの意地を口では無く形（マシン）で見たかった一人です。
これからもここは覗くけど、書き込みはしないよ。
それに他のミナルディファンの方にも嫌な書き込みして申し訳ない。
>>211
ま〜スルーくらいは読めたでしょ。確定してたんだから。

>>217
コスワースからたどると元凶がフォードに・・・やっぱしプライベーターって振り回されてばっかしで哀れ。
フォローサンクス。

>>218
俺も早くニューマシン見たいよ。どんなマシンか楽しみで。
ただやっぱし開幕３戦が出走出来なきゃスポンサーに怒鳴り込まれることも考えられるわけで、そうなるとチームの予算がまた減ってしまいそうで・・・
この悪循環だけには陥ってほしくないよ。
ニューマシンが出てきたらまたここで語らおうぜー

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=78523
逃げられますた。

今まで見捨てずに長年供給してたフォードとコスワースに責任どうだとかは違うと思うぞ。

こいつぁ……絶望的か……開幕戦。

ミナルディが居なきゃF1らしくないなぁと思う。単純に。
ただまあ、居なくても観ちゃうんだが。ごめんよ。

顎空気嫁がいつものお約束だが、今回は
　


　　　　鯔　　空　　気　　嫁

ミナが出られなかったらトドにスパゲティを大量にぶつけるね。
鈴鹿は覚悟しとけ。ミートスパだ

ていうか、鯔を解体してパスタの具にするね。

ここはアレだ、トッドの顎をタプタプしよう。

トッドの顎とはトッド自身の顎の事なのかね。それともトッドの所有する顎なのかね。

あ、安西先生・・・

F1やりたいです・・・

まぁ最終的には全チームの代表者が呼び出されて協議すんじゃないの？
反対意見はごもっともですが今回は特例と言うことで･･･で出走ＯＫ。
でもポイントゲットな順位でもダメでっせとなる。

>>230
あきらめたら

出走許可を取り付ければこっちのもの。
１戦だけしかもたない出力を上げたコスワースエンジンと昨年仕様のマシンで地元GPポイントゲットだぜ！

エンジン罰則と同様に最後尾スタートの条件付きでもいいから走らせてくれ・・・

わかった！最初の三戦は全チーム去年のマシンで走ればいいんだよ。

>>235
GJ!!!

>>232
そこで切るなよｗ

デッドラインと言われる午前１１時（現地時間）まで後２時間だけどどこにも何の情報も入ってないな
悲しい事に今週末は暇になるんだろうか･･･

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、トッドの馬鹿野郎は何処だ！！
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト　　　　 たとえ駄目だと言われても
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ　　　　グリッドに絶対ついてやる！！！
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ 　　
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

ﾉﾉγ＼＼
(｀･ー･´) ＜ ミナルディ苛めはやめるです！！
　ｱﾙﾊﾞｰｽ

　　　　　　　　　　　　　　　 ,-‐,,ｉｉ||||||||||||ｉｉ､-､
　`゛!!!ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ;;;;;;;;;;,,,,,-‐/ ｉ||||||||||||||||||||||||ｉ ヽ‐-､,,,,,;;;;;;;;;;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ!!!"´
　　　　'''''!!!!!|||||||||||||/　 　ｉ|||||　　|||||||||||||||||ｉ　 　ﾍ|||||||||||||!!!!!'''''
　　　　　　　''''''''!!!!!Ｉ/　　　||||||　　||||||||||||||||||　　　`iＩ!!!!!''''''''　　　　/Ｖー-へノ＼ノ＼ノ＼ﾉ＼
　　　　　　　　　　　ヽ,　　　!|||||||||||||||||||||||||!"　　　〈　　　　　　ノＶ　　　　　　　　　　　　　　　＼
─────----了　 　　　゛!!||||||||||||||!!"　　　　　｀ヽ---─く
　|　　　　|　　　　|　｀ゝ.__　 　 　 ￣Ｙ￣　　　　　__＿ノ　　　ノ
　|　　　　|　　　　|　　,| ］下ミ￣｀｡､_|_;'｡´￣７エ"┬|　|　　ﾉ　　ぜったいゆるさんぞJ.トッド!!!!!
　|　　　　|　　　　| 　|└､ トﾐﾐi─'´<_,l､三´,E=|＃ﾅﾉ　|　　）
　|　　　　|　　　　|　 |　| ｀ヽトﾐ||＾=====^|E彡/　 ' |　| |＜　　　じわじわとなぶり殺しにしてくれる!!!!!
､ |　　　　|　　　　|　　|　| ーヾﾐ||］⌒i⌒「|ソ‐'-─/ /　|　　）
　　ヽ､　　|　　　／＾‐━,　＼_ `､`===='',/　 _／ ／＼ |　　└､
　　　　ヽ､ |　／ノ―､＝'､ ＼_二二`─´二二_／　　　 ＼　　　Ｖヽ
　　　　　　ヽ/´　／　 /￣｀ｉ､　　 ￣||￣　　　　　　　　／　＼　　 　ヽ／￣￣ヽノ⌒Ｖー-､／⌒Ｖ
　　　　　　ﾉ　 丿　　 l　　　| ｀ｉ---┼-----------'´
　　　　　　| 　　〈 ｌ　 　〈　〉　　|
　　　　　　ゝ　　　　　　　　　,/

デッドラインまであと１時間半になりました

もういやだ、こんな惨めな思い。
誰かフェラーリと連絡取れないの！？
今もストダートはトッドを探して走り回ってんのに、
やっとミナルディも起死回生を狙えるマシンとドライバーを用意できたのに、
　`゛!!!ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ;;;;;;;;;;,,,,,-‐/ ｉ||||||||||||||||||||||||ｉ ヽ‐-､,,,,,;;;;;;;;;;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ!!!"´
　　　　'''''!!!!!|||||||||||||/　 　ｉ|||||　　|||||||||||||||||ｉ　 　ﾍ|||||||||||||!!!!!'''''
　　　　　　　''''''''!!!!!Ｉ/　　　||||||　　||||||||||||||||||　　　`iＩ!!!!!''''''''　　　　/Ｖー-へノ＼ノ＼ノ＼ﾉ＼
　　　　　　　　　　　ヽ,　　　!|||||||||||||||||||||||||!"　　　〈　　　　　　ノＶ　　　　　　　　　　　　　　　＼
─────----了　 　　　゛!!||||||||||||||!!"　　　　　｀ヽ---─く
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　|　　　　|　　　　|　　,| ］下ミ￣｀｡､_|_;'｡´￣７エ"┬|　|　　ﾉ　　ぜったいゆるさんぞ馬鹿野郎達め!!!!!
　|　　　　|　　　　| 　|└､ トﾐﾐi─'´<_,l､三´,E=|＃ﾅﾉ　|　　）じわじわとなぶり殺しにしてくれる!!!!!
　|　　　　|　　　　|　 |　| ｀ヽトﾐ||＾=====^|E彡/　 ' |　| |＜　　　じわじわとなぶり殺しにしてくれる!!!!!
､ |　　　　|　　　　|　　|　| ーヾﾐ||］⌒i⌒「|ソ‐'-─/ /　|　　）じわじわとなぶり殺しにしてくれる!!!!!
　　ヽ､　　|　　　／＾‐━,　＼_ `､`===='',/　 _／ ／＼ |　　└､じわじわとなぶり殺しにしてくれる!!!!!
　　　　ヽ､ |　／ノ―､＝'､ ＼_二二`─´二二_／　　　 ＼　　　Ｖヽじわじわとなぶり殺しにしてくれる!!!!!
　　　　　　ヽ/´　／　 /￣｀ｉ､　　 ￣||￣　　　　　　　　／　＼　　 　ヽ／￣￣ヽノ⌒Ｖー-､／⌒Ｖ
　　　　　　ﾉ　 丿　　 l　　　| ｀ｉ---┼-----------'´
　　　　　　| 　　〈 ｌ　 　〈　〉　　|
　　　　　　ゝ　　　　　　　　　,/

ミナルディが参戦できないとキレるであろう人物

・ポール兄貴・フリーザ様・アルバース
・ミナルディのメカニックの方々、パスタシェフ
・ミナルディーのスポンサー様
・ミナ○毒者・世界のミナルディーファン・フィジコ


あと何かあったらキボンヌ。

赤牛死ね！

>>244

すまん間違えた
>>244
マルティニ師匠

>>243
AA多用するとウザく感じるのでﾔﾒﾚ

後1時間程か･･･

スポンサーが離れないことを祈るよ……。

しかし、これでミナルディのスポンサーがいなくなる→存続が出来なくなり撤退→20台保てなくなる→さて困るのは誰だろう？

続報こないねぇ……

気がつけばフリー走行が始まってる……。
そして、20/21番は走ってない……。

実況はこちら↓
2005 F1 Rd.1 Australian GP lap 1
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1108068138&ls=50

Minardi will NOT run in the first practice session as Ferrari continues to refuse to
sign an agreement that will allow them to compete... Stoddart, however,
has the backing of both Jordan and Red Bull.

orz

自業自得ですな
完璧にポールの責任

>>253　ごめんごめん。実況するつもりはないんだ。

>>254
そうか……。そうですか……。

>>255
誰が悪いといえば、もちろんミナルディ。
でもね、そんな単純じゃないと思うよ。この問題。
政治的にすぎるし……。

開幕戦というのは誰もが笑顔で迎えるべきお祭りみたいなものなのに…

今回の件でフェラーリを大嫌いになった

ちょっとどうなってんだよ？フリー走ってないやん…今学校からだけど携帯片手に泣きそうだ
琢磨とかよりこれは重要な問題だ！！ミナルディがいないなんてF1じゃない誰か助けてやってよ

フロアとディフューザーを鋸で切っても、問題はウイングだな。
ノーズ残したままエレメント取っ払ってリアも翼端版残してエレメント取ればルールには適合するが
確実にスポンサー契約に違反してるな。代わりにステッカー貼った紙でも付けとけばアクシデントで
という言い訳が使えそうだ。どっかに落ちてないかな05用のウイング・・・・・

FIAとフェラーリが認めなかったようですな。

ホンダはミナルディを買い取るべきだ
そんでフリー走行を有利に運ぶべきだ。
絶対そうだ

フェラーリマジでふざけんなよ

てかフェラーリがマシン作れボォケ

まぁｵﾏｲﾗﾓﾁﾂｹ
ミナヲタなら紳士的にいこうじゃないか
･･･内心は怒りで満ちてるとしてもさ

俺は一生フェラーリ買ってやんねえ!!

しっかし、こんないい加減な事やってるとスポンサーも怒って退散しちまうぞ

俺は一生フェラーリなんか買えねえ!!

ミナルディが走らないってことは、フェラーリ（とBAR？）がもう一台
走らせないといけないんじゃなかったっけ？それともミナルディがエントリーしたので
コンコルド協定とやらの規定はクリアしたってこと？それもひどい話だな

ほんとだな

>>268
それは多分年初の登録ラインナップ発表時点での台数ね。
ミナルディは今年も出走金払ったチームだからその意味では出走扱いなんだと思うよ

こりゃ、あれだな。
最後の最後にトッドがサインして、レース中はミナルディはフェラーリ以外に
青旗振られまくり、と。

03/04(Friday) 　ミナルディ，オーストラリアＧＰ初日に出走できず

本日，オーストラリアＧＰが開幕して初日の
セッションがスタートしたが，ミナルディはマシンを新レギュレーションに
対応させることができず，初日のフリー走行１を欠場した。
現時点では，ミナルディはフェラーリから「出走同意」を得られていないために
旧車での走行もできず，フリー走行２も欠場する可能性が高い。
なお，Ｐ・ストッダード代表は決勝レースの欠場だけは避けようと
尽力しており，本日午後にＪ・トッド監督と直談判を実施する予定だ

ジャンカルロだったらこんなことにはならなかった。

きょうはF1が「ノブレス・オブリージ」を忘れた日として記憶しておこう

明らかにミナルディ側の手落ちなのにフェラーリを非難する馬鹿はいったい何なの？
判官贔屓もいいかげんにしとけ。

もうフェラーリ、マクラーレン、ウイリアムズ、ルノーを常任メンバーとして
前年調子よかった２チームあたりを加えて
６チーム１２台でF-1やればいいじゃない。
予備予選も予選落ち（１０７％はあるが）もなく
たった２０台そこそこしか走らないレースなんかつまらない。
誰でもが明日の勝者になれたDFV時代が懐かしいと・・・
懐古厨とか言われるかも知れんが、今の何倍も面白かった。

昨日、オーストラリア行ったんです。オーストラリア。
そしたらなんかトッドとモズレーがめちゃくちゃゴネてて走れないんです。
で、よく聞いたらなんかレギュレーションに合致してないとか言ってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、レギュレーション如きで普段から恵まれてないミナルディ苛めてんじゃねーよ、ボケが。
ミナルディだよ、ミナルディ。
なんかレッドブルとかも冷たいし。１８台でグランプリか。おめでてーな。
よーしクルサード応援しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、グリッド最後方でいいからこのマシンを許せと。
Ｆ１ってのはな、もっと牧歌的であるべきなんだよ。
木曜記者会見で隣に座ったエディにいつギリギリのブラックジョークかましてもおかしくない、
釣るか叩かれるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。大手企業は、すっこんでろ。
で、やっとアルバートパークにマシンが着いたかと思ったら、顎の奴が、車検とおってないヤツの出走を許可すべきだろうか、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、細かな車検なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、車検だ。
お前は本当にミナルディの昨年型マシンが速いのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、トッドの意見に賛同してみただけちゃうんかと。
ミナルディ中毒の俺から言わせてもらえば今、ミナルディ通の間での最新流行はやっぱり、
欧州からの新車、これだね。
序盤戦は去年のマシンの暫定改良。これが通の参戦形態。
欧州からの新車ってのはコスワースの新型エンジンが載ってる。そん代わりスポンサーが少なめ。これ。
で、それにフリーザ様（フリーザッハー）。これ最強。
しかしこれを頼むと開幕前から他チームに苛めれるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前ら大手企業は、開幕前に新車の発表会でもしてなさいってこった。

>>277
大爆笑

しかし、コスト削減とか言いながら金のないチームは対応出来ないって言うのはどういうことなんだ？
結局、レギュ変わってコスト削減どころが出るのが多いからこういった問題が起きるんだよな｡

ワロタ。

去年のマシンで走らせたいというのは、去年からずっと言っていなかったっけ。
同意を取れる確信があったんだろうけど・・・・・。

政治的な話ばかりで最近のＦ１は、もうイヤ。

>>277
ﾜﾛｽw
でもこれも言えてるな。

べつにMINの手落ちじゃないだろｗ
これだから赤旗は・・・。

それに、フェラーリも過去にルール違反のマシンで走ったことあったよなぁ｡

http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-0212.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-0213.jpg
ミナルディはこのフロアからディフューザーが2005年規定に対応してないのか？（参考画像：トヨタ）
その位作れよとポール兄貴に言いたい。
ごねることが多過ぎだろうよ・・

レギュレーション決まるのが遅けりゃ規模の小さなチームが間に合わせらんないことぐらい分かるだろうが
最後までごねて出走許可しない馬の肩持ついい歳こいたヤツがいるなんて世も末だなｗ

ごねるのはいいんだけど、同意得られなかった場合の保険くらい
掛けとけと思う。
一応エアロパッケージは存在するって話もあるけど、まったくテスト
してないから出せないそうだ。
そんなに金が無いのか。

それでもジョーダンは最低限のことはやってきたんだから
ミナもそれぐらいやってこいと

>>286
そんなにカネがないのかって……
クルマがあるだけでも不思議なくらいだよ。

トッド氏ね

もしかして実は規定どおりの車はあって
こうやってフェリーリを悪者に仕立て上げる
周到な戦略だったり・・・・ないかorz

2005年規定の前後ウィングは、密かに2004シーズン中にテストしていたんだよ。
ジョーダンだってEJ14の流用でちゃんとやってんだからさ、もっと気合入れてくれよ・・

スポンサー連中はどう思ってんだろうね・・・・・
呆れてるのかな？

ｗｉｌｕｘの悪夢が･････

スーパーファンドはジョーダンに移り、muemansもジョーダンに
小さいロゴを載せているよ。

>>292
普通に怒ってるだろ･･･
F1的には少額でも実際にはかなりの金出してるのに１周もさせてもらえないんじゃな。
これでテレビ中継がある明日の予選や日曜の決勝も出走できなくて全く露出がなかったら
ミナルディにとっても最悪だ。

日曜日にアルバートパークの池にトドが浮いてたりしないかね

こういう時こそ人相の悪いブリアトーレが昔のオーナーのよしみで
トドを〆てやってくれよ

スーパーファンドがダメなら村上ファンドをスポンサーにすればいいじゃないの

ノーポイントで走らせてやれよ

>>298
どの道この道ノー（ry

オープン参加でもいいから認めろ。
豪州人、鯔を生かして帰すな！

政治的駆け引きにミナルディが巻き込まれた感じだな。F1もうだめぽ

パレードでの速度違反で捜査だそうで・・（ソースはニフティ）

本年度のペースカーに採用?

フランク禿なんかも正面切っておフェラに文句言いたくないから代わりにポールに言わせているような。

>>301
駆け引き云々ではなく、違法なものは違法。駄目なものは駄目。

ミナルディは合同テストに行く金がないから一人でミサノでテストしてた。
でもミサノは雨がふっててろくにテストできなかった。
だから２００５レギュ対応のパーツもろくにテストできてないのかも...

黄旗　→　ペースカー出動　→　ペースカークラッシュ　→　赤旗

そう言えばペースカーは今年もメルセデスのＡＭＧなのかな。
もう交代してＢＭＷかフェラーリのＥＮＺＯでも出せば良いのに。
ＡＭＧの趣味の悪いＶ８の音なんて聞きたくないよ。

こんなチームがF1に存在し続ける価値はない。
売却するかさもなくば、とっとと撤退しろ。

空力パーツの問題というよりエンジンの問題じゃないの？
エンジン代をディスカウントするために旧車使用を認めてもらおう
としたんじゃないの？

マイケル、鯔とＦＩＡに１０億ずつ出してやってくれ
金なら君だけが頼りなんだ

>>311
津波被害の寄付とお城買ったので
しばらくサイフの紐が硬くなる悪寒。
子供たちのおこづかい週２ユーロだそうだし。

ビクトリア州警察、速度違反の捜査に！
Minardi Ausgp Parade Run
オーストラリアGPの主催者であるAGPC（オーストラリア・グランプリ株式会社）がメルボルンで行なった10周年記念パレードの際に、大幅な速度違反があったとしてビクトリア州警察が捜査に入る模様だ。

地元豪『サン』紙によれば、パレードの際にクリスチャン・アルバースがドライブしたミナルディF1が時速200キロを出していたことがスピードガンによる計測で確認されたという。

AGPC側はイベントでは安全対策が施されているので問題ないとしているが、もし罰金なり課せられることになった場合、ミナルディ･チームにとってはまさに踏んだり蹴ったりのオーストラリアGPということになりそうだ。


orz

>>312
お小遣いは教育上の問題だろｗｗ

もし許可が出ても、フリーザ君はいきなり予選？
予選通過は無理のような。

ストッダートさー、法的手段とか言ってないで働けよ。勝ち目無いし
余計な金も掛かるんだよ？ｗ
なんで今ごろ2005年仕様のマシンを造ろうとしてんだよ。今ごろやるなら
文句言いつつ造ってきて走らせてみれば良かったじゃん。それもしないで
2004年仕様を使わせろって甘えんのもいい加減にしろよ。

>>316
パスタを2005年Ver.にすべく開発していたが
マシンを開発する金と時間が無くなってしまったようだ
【了】

多分フェラーリの人間がやれば造ってきただろうな。同じ時間と金で。
怠け者チームなんだと思う。
【了】

逆切れ
本末転倒
すぐそこの国みたいだ

どうも本ｽﾚはｱﾝﾁが沸きやすくて困るな。
ﾐﾅ否定論者は元々ｱﾝﾁｽﾚだったｺｯﾁにでもｶｷｺしててくれ。

「ミナルディは何の為に参戦してんの？」
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096262914/l50





ここはミナルディファンが集うｽﾚなんだよ！　空気の読めねぇどｱﾌｫは帰れ！

ここそんな盛り上がるスレなの？
みんなイタリア人？

ミナアンチとは珍しい
良くも悪くも一昔前のF1を象徴している存在なんだがな。

もういいからグレッグノーマンつれて来い

アンチじゃなくて公平な立場に立った発言だっつうのｗ

こうなったら、みんなでフェラーリ不買運動をしよう!
とりあえず、漏れが会員No.00001.

>>324
それがミナクオリティ
こんなゴタゴタなんて日常茶飯事だぜ！
今回はちょっとシャレになんないけどなorz

余裕が無くて2005年マシン作れませんでした。
だから2004年マシンで出させて。遅いからいいでしょ？

この中卒親父いい加減にしろよ！！！！！！！
アフォな事言ってんな。

公平な意見ならそれこそフェラ−リを糾弾しろよ。
あそこが何やってるかわかってんだろうが。
それにこれ以上出走台数が減ることはF1にとってマイナスでしかない。
ミナルディがF1に必要か以前に、ミナルディでもF1に必要であることを理解しろ。

ミナルディのファンにはおおらかな人が多い気がする。

んだよーミナルディ走ってねーじゃん
ポール兄貴がんがれ！！！

>>328
公平が気に入らないなら常識的と言い換えよう。ルールはルールだからな。
今ごろ明日までに2005仕様を造ってみるとか言うのも気に入らない。不完全でも
造って来い。

俺だって嫌いじゃないんだな＜ミナルディ
でも今回のはいただけない。ストッダートはＧＰに出たいんじゃなくて
スポンサーや主催者からの追及を逃れたくて悪あがきしてるように見える。
フェラーリが悪いんじゃないだろうが。珍しくモズレーが良いことを言ってるな。

土曜までにマシン急造に挑戦する！？
ふざけんなゴルァ！！出来るんなら早くやっとけ！！


……いや、これでもファンなんだけどね。それだけに憎さ百倍って奴

「こんなレギュ変更、下位チームに負担がかかるだけだ、勘違いするな。」
ということを身をもって説明してるだけのことだろ。心配しなくても０５対応用意してるよ。

これを見ろや
ttp://f1total.com/bilder/2005/gp/0501aus/fr/z097.jpg

・・・・

>>334
いまにも雪が降りそうだ…

マシン急造に挑戦･･･どこぞのチームの噂みたいに鋸でギコギコやるのか？

>>334
何度見ても切ない･･･

http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=40734&catID=1103-1518
苦悩するポール兄貴...。ﾊｧﾊｧ...。

なんだかんだで急造に成功するかもな
成功したら嬉しい反面今までなにやってたんだ（♯ﾟДﾟ）ｺﾞﾙァ!! と言いたい

>>334
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>331
> 俺だって嫌いじゃないんだな＜ミナルディ
端から見てりゃアンチと変わらないんだが。
それが本音ならアンチっぽく受けとめられるような書き方しなきゃいいのに・・・なんでそれが出来ないかな？
穏やかなスレは開幕戦終わらないと戻ってこないんだろうな　ﾔﾚﾔﾚ

ttp://images.f1racing.net/large/40721.jpg

　　　　　　　　↓

ttp://images.f1racing.net/large/40734.jpg

ミナルディにアンチはいないだろｗ

アンチになりようが無いものｗ

まぁ、ルールはルールって言うのはわかるが、フェラーリは未だにテスト30日規制に調印せず、しかもいきなりそれらをあざわらうかのようにテストをしてたんだが。
そういったフェラーリの行為は棚に上げてるのはどうなんだ？
自分らは同調したくない、でもお前らは同調しろ。
ポール兄が駄々こねてるだけじゃなく、フェラーリの方もかなり駄々こねてると思うが｡

>>342
ほんじゃただの荒しか

ルールはルールというが
ルール自体の正当性、ルールの制定過程の正当性について
一切触れないのはフェアじゃないな。

問題のあるルールを平等に適用しても問題は残ったまま。
ルールはルールとしか言わない人間は、
極論、明日から税金100倍という法律がいきなりできたら大人しく従うんだろうか。

>>340
ポール兄貴・・・。目が死んでる・・・・。

>>343
俺はファンだが、その論法にはちょっと同意しかねるな。
ミナルディはルールを曲げてくれと頼んでるんだから、フェラーリを糾弾する筋じゃない。
フェラーリがテスト制限を拒んでいる事はかなりエゴイスティックだとは思うが"不当"ではないし、そもそもそれは論点のすり替え。

俺はフェラーリに対し非常に憤慨してるが、フェラーリが不当とは思わないし、マシンを用意出来なかったミナルディに対し愛情ともどかしさが怒りに変わってる。

用意できないわけが無い。

というよりもむしろ今回のストッダートの動きを無理やり正当化してる
ミナルディヲタの方が目触りかな。フェラーリが協定違反してるから
ミナルディだってルール違反して良いって理屈ですかぁ？？

>>347
そうやって最初に断ってそこから逆向きの意見をするとまったく信憑性が感じられない。
あなたの本心がどうかは断言はできないがあまり賢い人ではないと言わせてもらおう。

そもそもレギュに適合しないなんて言っちゃうからだめなんだよ。
必要なときには走行性能度外視して無理やりレギュ適合させて
レースでは元に戻して走っちゃえば良かったんだ。

後で失格になるけどどうせポイントなんて取れないんだから関係ない。

確かに用意できなかったミナが悪いんだが、フェラーリの対応もなんかおかしいよな。
王者の余裕というか、そういうのが感じられない。
とてもチャンピオンチームとは思えん。
ジョーダンあたりが文句をいっているなら、まだ判るのだが。

>>352
同意。なんか最近フェラーリのやることなすことが浮いてるというか鼻に付くんだよね

ネタ元ニフだけど、明日は出れそうか？

ミナルディ、土曜日は出走か
金曜日のフリー走行セッションを走ることができなかったミナルディ･チームだが、
どうやら今日中にフェラーリの同意も得られ、明日・土曜日のフリー走行・公式予選には
出走できる見通しになったようだ。

ただし、FIAの側の見解もあり、まだ予断を許さない状況ではある

そもそも　本当にフェラーリだけ　が反対しているために
出走できないのかどうかも疑わしい

マスコミが適当にフェラーリが　って言ってるだけじゃねえのか

モズレーの話では３チームが難色を示しているそうだが・・・
フェラーリとレッドブルの他はどこ？
ミッドランド？

>>350
まず、IDを確認して貰いたいが、俺は君が先ほどから議論してる人物ではないぞ。

先の書き込みの始めと終わりの内容は一貫した心情による物だ。
愛するが故に怒りを感じるという心理が理解できないか？
あばたもえくぼ式に何でも強弁擁護するだけがファンだと思うのはあまりに小さな考えだ。
個人的にそんなスタンスを取るのに文句をつける気はないが、自分と違うファンのあり方を認められず、あまつさえ知性の問題だ等と糾弾するのはファンとしてあるまじき恥ずべき姿勢だぞ。
それを理解したくないなら君と語る事はないな。

>>356
うむ、ミッドランド
レッドブルもミッドランドもフェラーリエンジンが欲しいので媚を売ってるってところだろうか

ID:AQ3GyffNはトッド

>>358
そういやレッドブルとミッドランドは協定には入ってるが、
GPWC加入にはは態度保留させてるんだったか。

F1RACING誌の指摘どおりいずれ寝返るかな・・・

ところで、開幕に間に合わなかったとしても
今期途中でパーツを調達できる予定とか無いのかなぁ
仮に現状で許可降りたとしても、ポイント圏内で走ったらすぐにでも許可取り消されそう・・・

>>356
ジョーダンが寝返ったっつう説があるようだが。
フェラーリの難色はまぁいやがらせだわな。でもレッドブルとジョーダンの難色は、それは
それで切実かもしらん。テールエンドになっても「だってミナルディいなかったじゃん」って
言えるわけだからな。

良かったなお前等

News

04 March 2005
Minardi gets permission to run 2004 specs

Good news for the Minardi Formula One team. Mr Justice
Hapersberger of the Supreme Court of the State of Victori
a this afternoon granted an interim injunction to allow the Minardi
F1 Team to take part in the 2005 Australian Grand Prix practice and
qualifying sessions on Saturday, March 5, with the cars in 2004 chassis
and engine specification

>>358
エンジンってより直接戦うことになるであろう位置にいるからじゃないか？
ホーナーは自分たちが9位でミナルディがポイント取ったら失望するみたいなこと言ってるし。

ｷﾀﾜｧ━━━━━━(n‘∀‘)η━━━━━━ !!!!!

ものすごい行列の店があった
列の最後尾に足の不自由な人が並んだ
前に並んだ人たちはこの人を前にしてあげようと相談した
しかし途中にいるビール腹のおっさんただ一人が強硬に反対してできなかった

こんな感じだろ

フェレーリは巨人で
シューマッハは清原という結論にいたりました

>>347=>>357
禿同。
俺もトドの髪つかんで引きずりまわしてえよ。だが奴らが悪い事をしてるとは言えねえ罠orz
ハラワタ煮えくりかえるけど>>350みたいな痛い奴にはなりたくねぇ。

一応、>>363　でも読んで喜びましょうね。

ミナルディも悪いが、フェラーリも悪い……っていう理屈は今回は
話をこじらせるし、ちと同意しかねる。政治的手腕に長けたトッド
なら利用する話だし。

ただね。疑問がいくつかる。

１．なんだってFIAは車検通したんだ？
　F1Rasing.netあたりでオーストラリアGPの車検通ったと報道
されたね。誤報でない限り、なぜだ？

２．今ごろ？
　随分前からポール兄ぃは今回の件を話していた。
　無論、ポール兄ぃの立ち回りにも問題あるけど、出走できない
のであればFIAはなぜもっと『明確に』認めないと言わなかった
のか？

頼む…このまま無事に出れてくれ…

FIAは、全チームの合意が有れば出走を許可しますよ、というスタンスなんじゃない？

>>363
嬉しいニュースだけど……。

FIAは「認められない」といったのに、なぜ覆すんだろう。
そういう曖昧さが混乱の元じゃないか。

出走できたとしても、最後尾以外は走っちゃだめなんじゃないですか？
万が一、2004年型がとっても速かったら他のチームが困るじゃないですか！

>>334
火消しのバケツがもの悲しいな・・・。
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>372
んー、そんな雰囲気だし、今回はそれでOKになる雰囲気っぽい。
でもさー……

ミナルディはいいんやで。
みんなが思ってる以上に。

これでフリーザ様がトヨタとジョーダン（出来ればホンダも）を狩ってくれさえすれば・・・

アンチミナルディは・・・ま、ファンにはいないだろうけど、
関係者には嫌われてるだろうなぁ・・・。
モズレーとかフェラーリとか！

現時点では一応走れるのが決まったのは
5日（土） 　 　　9：00〜 .9：45　　　 .7：00〜 .7：45　　　フリー走行3回目
　　　　　　　　　10：15〜11：00　　　 .8：15〜 .9：00　　　フリー走行4回目
　　　　　　　　　13：00〜　　 　 　 　.11：00〜　　 　 　 　.公式予選1回目
だけです。後車検で落とそうと思えば落とせるし
でもそんなことしたらポールさんまた一暴れ出来るかもね

今のF1がフェラーリとシューがいないと興行として
立ち行かなくなってるのがなぁ・・・
ヨーロッパじゃ開催すると赤字になるグランプリもあるようだし・・・
度重なるルール変更も中小チームを疲弊させるためにやってるようにしか見えない。
GP2に行くかとっととGPWCを立ち上げて欲しいもんだ。

ミナルディが土曜日のセッションへの参加が可能になったとポール・ストダートは語っている。
ミナルディは、全チームからの参戦同意を取り付けながらも、最終的にはレース・スチュワードの
許可が下りなかったために、ミナルディは裁判所への申し立てをしていた。
裁判所は、レース・スチュワードへ仮差し止め命令を実施し、土曜日のセッションへの参加が可能になったという。
日曜日のレース参加については、裁判所側からのヒアリングが再度行われてからになるという。


裁判所GJ！

日本にはいい言葉がある。












枯れ木も山の賑わい

>>382
＞ミナルディは、全チームからの参戦同意を取り付けながらも、

あれ？フェラーリも同意したってことか？

>>384
2005年03月04日(金) フェラーリ、ミナルディに意地悪するつもりはない
フェラーリのジャン・トッドは、最後までミナルディが開幕戦に新レギュレーションに従わない旧型マシンで出場することに難色を示していた。
最終的には、サインをしたものの、外部からはミナルディイジメだとした見方もされている。
こうした状況の中、フェラーリのジャン・トッドは次のようにフェラーリの立場を語っている。
「我々はアンチ・ミナルディではない。常にミナルディをサポートしてきているし、何年にも渡ってコースを貸したりしている。
ミナルディのために出来ることはしているつもりだよ。ミナルディに対して意地悪なんてするつもりはない。
我々はミナルディに対して敬意を払っているし、個人的にも小さなチームがあれだけがんばっていることに敬意を払っているつもりだ。
ただ言いたいのは、ルールの上で戦っているだから、ルールに従うべきだということだよ。」

今日の読売スポーツ欄にミナルディのマシンがカラーで載ってる

どうでもいいよ、こんなチーム。

>ルールに従うべきだということだよ。

おいおいおいおいおいおいおいおい、おまえのとこのテストは?

>>385
これがすべてでしょ？

>>388
あれは「FIAからの要請で走らせた」との事です・・・・。

(´д｀)ﾅﾝﾀﾞｶﾅｧ・・・・・

>>390
あ、俺が言ったのは去年のテスト禁止期間中のモンツァテストの事ね。

　　　　　／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
　　　 ／　 ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
　 ∧＿∧ ＼ （(　∧＿∧
　（； ´Д｀））'　））（・∀・ ；）＜とりあえずもちついてパスタＧＯ！ＧＯ！ＧＯ！
　/　　⌒ノ　（ ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.（O　　 ﾉ　)￣￣￣(）__ 　 ）
　）_）＿） （;;;ＰＳ０５;;）（＿（

皆さん落ち着いてますね。大人だなぁ。
俺なんかイライラしてパスタ食ってましたよ。
どこだっけ？バリラ？あとで関係ないって気づいたけど。

必死で煽ってるバカがいるが、完全スルーでヨロ。＞ＡＬＬ
まさかと思うが、このバカの正体が、フェラーリヲタじゃないことを祈る。

ごめんよ…パスタじゃなくて今日焼きソバ食っちゃった。
明日はパスタ食べるから。世界一のパスタ屋ミナルディ、大好きだ。

2005年03月04日(金) トッド、問題にしたのはパフォーマンスのみ
フェラーリが最後までミナルディの参加を認めなかったこと
に対して、様々な憶測が流れていた。しかしながら、ジャン・トッドはこのこと
について次のようにコメントしている。
「彼の振る舞いについての話をするつもりはない。
我々が問題にしたのは、2004年から2005年にかけてレギュレーションが
変更になり、パフォーマンスが減少した。2004年マシンだとパフォーマンスを失わない。
これは競争力の増加を意味するんだ。理由はそれだけだよ。
時には何もないところから勝手な作り話ができるものだよ」

1−800

>>394
祭り厨じゃないの？

その分、10キロのバラストを積むとか、あるだろ。

ここでPS05投入したら後々まで語り継がれる話になる所なんだがなぁ。
テストなしで実戦配備。
エアロパーツをテストなしで実戦配備なんてのはよくあるけど、
車自体をテストなしで投入ってのは前例が無い・・・と思う。

ミナルディ　明日のセッション参加が確定

メルボルン、オーストラリア、２００５年３月４日−ヴィクトリア州最高裁判所の
ジャスティス ハパースバーガー氏は今日の午後、ミナルディＦ１チームが
３月５日土曜日に行なわれる２００５年オーストラリアＧＰプラクティスと
予選セッションに２００４年シャーシとエンジンで参加できるという仮命令を行なった。
さらなる聴聞は３月５日１４時１５分から予定されており、その際にはＦＩＡも
出席し、申請に対して応じることができる。
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=78667

裁判・・・

今年と去年のマシンでどれくらい戦闘力違うの？？
まさかミナルデイが表彰台って事が？？？？

とにかくｶﾞﾝｶﾞﾚ
カテエこと言うなYO！！

>>399
2001年の開幕はアロンソの車がシェイクダウンで50km走っただけで
マルケスの車はメルボルンのピットで組み上げられてそのままフリー走行走ったから
不可能ではないんじゃないか？

>>403
しかも一ヵ月半で新車作ってたしねぇ・・・・。

｢昨年型のマシン｣と言ってもミナルディの昨年のマシンは
数年前のモデルをずっと使ってるだけなんだがな･･･

三味線弾くのは予選時のミナルディになりそうだな。BARじゃなくて。

ここ勢いとまらないな・・・
一般人が見たらお前らキモチ悪いｍｍｍ

>>407
2ch来てる時点で一般人じゃない

祭り厨ウザイ

>>408
そうか？

>>408
あ〜あ。

去年のマシン使っても1秒、差が縮むってだけなんだから、むしろ安全じゃないか。
急ごしらえで作ったマシンのほうがよっぽど危険だろ。

予選走れることになったのはいいけど
フリー走行走れなかったせいでぶっつけ本番じゃ最後尾確定じゃん！ふざけんなフェラーリ！
とか言ってみる。がんがれミナルディ

実際のところ、去年仕様の車走らせても、
ジョーダンよりも遅かったらどうするよ、オマエら。

>>413
別に何とも思わない

>>413
ジョーダンより速かったらまた論争の火種になるから、遅くてもいいや
とりあえず、出走することが目標になってるので・・・悲しいけど

>>413
正直なんとも思わない
だってさ、新車投入まで一部05年型のシャシーとあのコスワースCR-3Lを更にデチューンして耐久上げたエンジンだぞ？
･･････いや、もしかしたらエンジンはそのままかもしれないけどさ('A`)

1.5lから3lになったときだったっけか、ほとんど全てのチームが新レギュレーション車の準
備をできなくてドタバタになり、1.5lのシャシにてきとーなエンジンのっけた車が独走して年
間チャンプ取っちゃったことなかったっけか。ほのぼのしてたよなぁ（と遠い目をしてみる）。

俺はミナルディファンだが、今年のミッドランドより速いと期待してはいないよ。

ミナルディファンならそれくらいの期待はしろ

ニューマシンが奇跡的なハンドリングマシンに仕上がって
かつてのアレジ＋ティレル019みたいな活躍をすると妄想・・・

クズチームいらねー

>>421
トヨタ？

アロウズを馬鹿にするな！

え？フォルティだって？

芸スポ速報＋のミナルディ関連スレの何と多いこと。

【F1】モズレー会長、「ミナルディに同情の余地なし」　一方、ミナルディは出走求め訴訟も
【F1】「体力に自信なし……」フリーザッハー（ミナルディ・ルーキードライバー）
【F1/豪州GP】ミナルディ、土曜日は出走？
【F1】フェラーリ、ミナルディの出走に同意せず(態度保留)【またﾌｪﾗｰﾘか！】
【F1】レッドブルもミナルディ参戦に異議【ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ、お前もか...】

ミナルディ本当に走れるの？

FIA: Minardi Injunction Withdrawn

The sport's governing body, the FIA, has revealed that Minardi have
withdrawn their injunction that was keeping their hopes of racing in
this weekend's Australian Grand Prix alive.

Following its request for an early court hearing, an FIA spokesman
has said Minardi have withdrawn their complaint.

"Without the FIA's knowledge and without the opportunity for the
FIA to participate in the proceedings, Minardi sought an injunction
from the Supreme Court of Victoria," said an FIA spokesman. "The FIA
immediately sought leave for an early hearing to present the facts
to the Court before any of the Saturday sessions could take place.
We have since been informed that Minardi has unconditionally withdrawn
its complaint to the Court."

いざとなったらテスト『まったく』無しの05空力パーツがあるっぽい




そっちのがテラ危険ぽい

>>417
ウイングカーを禁止した時はネルソン・ピケあたりがドライブしてもF2マシンより遅くなりましたね。

ミナルディ、ついに初出走。
雨の中、アルが12台中8位のタイム。

雨降ってるの！？　はうーん

05年仕様に徹夜で変更したらしい。
最初からやっとけよorz

フェラーリの悪質さを露呈させるためにミナルディは体を張って頑張っていたんだ

大丈夫って聞いてたら急にダメって言われたので、オーストラリアに着いてから
今日まで徹夜して作ってました。ってところだろう。

ポールがいろいろ言ってる間にもエンジニアは不眠不休で働いてたに違いない。

クラッシュテストしてないのに、いいのか？　＞　FIA

だから、こういう曖昧なところをきっちりしないと、
下位チームはなんにもできないんだってばよ。

ミナルディF1チームが3月5日（土）に行われるオーストラリアGPの公式練習と
予選に、2004年型のシャシーとエンジンを使用した2台のマシンの出走を認める
仮勧告を出した。2回目の公聴会は3月5日、14：15分から始まる。
FIAは、この公聴会に参加し、今回の申し立てに対して意見を述べることができる」
ストッダートは、FIAのスチュワードを相手に今回の法的措置に出た。

ここでOKが出ないと予選１回目以降は出れないんだろ？

2005年パッケージに切り替えたから出走許可が下りた。

ミナルディ　法的行動を取りやめ
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=78740

一晩で対応できたってことから色々と想像できちゃうんだけど。

>>435
2005年03月05日(土) ミナルディ、法的措置を撤回
ミナルディは法的措置を撤回した。
そして、マシンを今季レギュレーションに従わせる対応を徹夜で行い、
そして今季レギュレーションに対応したマシンを２台準備したため、
そのマシンでグランプリ参加することになった。

>>437
＞我々にはもっと優れた運営と安定したレギュレーションが必要である

ポール兄ぃ……。その通りだけど、うわぁ……なんか……。
安定したレギュレーションには、もろ手をあげて賛成！

あっフリー対策ね。練習より本番。

05対応のウィングは一応持っていたらしい。
しかしいかんせん1度もテストしていないので、安全性に疑問があるため
04型を使わせてほしい、という話だったようだ。
それでも徹夜作業は必要だったろうな・・・ミナルディの中の人たち、乙。

17 アルバース ミナルディ・コスワース B 1'35"975 + 8"678 13Lap
18 フリーザッハー ミナルディ・コスワース B 1'40"045 + 12"748 7Lap
19 モンテイロ ジョーダン・トヨタ B 1'40"802 + 13"505 9Lap
20 カーティケヤン ジョーダン・トヨタ B 1'40"822 + 13"525 6Lap

土曜フリー走行２回目。ジョーダンの２台に勝ってる。

日本時間11時から、いよいよ公式予選1回目スタートです！
CSは10時50分から放送開始です。それから放送終了（12時30分予定）までの間、
TVやオンラインのタイミングモニターなどを見ながら予選の話題を書き込むことは、
禁止事項の実況と見なされてしまいます。
CSの放送時間中は、↓の実況板で盛り上がりましょう！

■モータースポーツ実況板
- 2005 F1 Rd.1 Australian GP lap 10-
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1109980689
- 2005 F1 Rd.1 Australian GP lap 11-
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1109983079
-2005 F1-まったり実況スレッド　Lap.1
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1109980202
■２ちゃん実況スポーツch
2005F1 Rd01 Australia LAP04
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1109938729/
2005F1 Rd01 Australia LAP05
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1109980508/

・新しくぶっつけ本番なパッケージ
・ヘビーウェット
・二人とも新人

この状態で、よく走ってくれた……。
真っすぐに車動いてないんだもん。ヒヤヒヤしたよ。
ぶつけたら、替わりはないだろうし。

しかも、ミハエルより前∩(・∀・)∩

今日は、車を壊さずに３周回ってきただけで合格

バウム様を切ったポール市ね

15. 21 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ B 1'49"230 + 0'16"059
16. 20 P.ﾌﾘｻｯﾊｰ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ B 1'50"864 + 0'17"693
17. 17 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾄﾖﾀ M 1'51"495 + 0'18"324
18. 1 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'57"931 + 0'24"760

シューマッハ兄弟に勝利！

ぶっつけ本番マシン＋もろにウェット＋予選前に走ったのは２人とも15周だけ

なんて状態で無事予選走って帰ってきてくれただけで今回は満足じゃ

フェラーリ哀れですねｗ

(ﾟдﾟ)ﾊｯ！
まさかこれでミナルディにイチャモンつける気じゃ・・・。

いいね〜フェラーリより上の順位だなんて（ﾆﾔﾆﾔ

2005年03月05日(土) エクレストン、ストダート非難
ここ数日のミナルディの一件に対して、バーニー・エクレストンは激怒しているようだ。
サン誌に対して次のようにコメントしている。
「初日から非常にやっかいな問題をやらかしてくれたよ。
残念だが、彼のような人材はＦ１に必要ない。チームを運営出来ないのであれば
このスポーツから出て行くべきなんだ。エディー・ジョーダンがしたように
彼もそうすべきだよ。これは非常に高価なゲームなんだ。参加できる費用がなければ、出て行くべきだよ。」
　

怒られちゃった〜〜〜

じゃあ、出て行こう（笑）

困るのはバーニーなんだから｡

エクレストンこry

さすがにバーニーを怒らせ茶、存続の危機だろう。
なんてったって、バーニーは裁判所が大嫌いだからね。

ちゃんと運営ができてないのはどこのどいつかね？
ねえ、バーニーさんにモズレーさん。

そろそろ、次のオーナーを考える時期かも。

>>452
でもそれだと、北の国と同じなんだよな・・・・・

素晴らしく嫌な事を思いついた。
ライブドア・ミナルディ。

・・・・・・潰れそうだ。

無事レースできるようになったんだし
開幕したんだからもっと前向きに楽しもう

アルバース、フリーザ共に、
ミハエルと７秒以上差がある。琢磨、マッサはノータイム。
何もなければ明日１７番以上のグリッド獲得だぞ！

顎にはやられるかもしれん

ちゃんと05マシンにしたんだから、もうバーニーも文句無いだろう。
今はもう「彼らの」やり方でレースに参加してるんだし。

FIA、F1とWRCをもうオーストラリアでやらないとか言って脅したんだってね。
ポールは徹底抗戦するつもりだっただろうけど、母国に迷惑をかけるわけにいかないしね・・・

ドライバーはふたりとの堅実だし、こうして今チャンピオンの上に名前があるわけだしｗ、
やっぱり酷い思いしても、参加できてよかったんだな

流れ完全無視で悪いが、誰か教えて。

昔はアジップのサポートを受けてたわけだけど、
今は何処の燃料（＆オイル）使ってるの？

（昔ｸﾞﾗ特で、表向きは撤退したがミナルディへのサポートは続けている、
ってな記述を見たような記憶があるのけど、いかんせん曖昧…）

因みに自分の車にはアジップのオイル入れてまつ。

ミナルディの後ろに並ぶドライバーはスタート直後に追突しないように
注意してもらいたいな。スタートで挽回してやろうとか狙ってると･･･

>>461
燃料？

「情熱」に決まってるじゃない。
ｺﾞﾒﾝほんとのところは分からない。今はどうなんだろ。

>>462
今更、走るシケインである事を理解してない奴は居ないだろ

このままﾌｧﾋﾞｮり続けたら熱狂的ファンがバーニーﾌﾞﾛｯｺﾘｰ決定

たのむから明日の予選も無事に帰ってきてくれ！

1-800と同じ記事なんだけど
ニフは訳し方がすごいな

エクレストン氏、｢ストゥダートはF1から出て行け｣

FIAの判定に反発、ついて裁判所にまで問題を持ち込んだミナルディ･チームの
ポール・ストゥダート代表がプレスに対して｢コンコルド協定の内幕をばらす｣と
語ったことについて、ついにバーニー・エクレストン氏が怒りを爆発させている。

事実上F1界のボスである同氏は英『サン』紙に対し、次のように語った。
｢はっきり言って彼の存在は迷惑なんだ。
だいたい資金が苦しいのなら、ジョーダンのようにさっさとチームを売却して
出て行けばいい。彼の居場所なんてこのF1にはないよ。
これは至極高価な大人のゲームなんだよ。掛け金がないような
ガキは最初から学校に来るべきではないんだ｣

ガキ・・・

ニフは意訳とか誤訳が好きだから

ミナのメカニックにドンペリおごってやりたいなあ（笑）。それにしてもポ−ルは能天気だ。

これでこのまま顎の前に出て決勝を迎えたら
顎とトドがレース後に文句言いそうだな
同一周回だから譲る必要ないのに

05仕様にしたとかいうのはｳｿ？
なんで裁判ざたになってんの？

>>471
空力パーツは０５仕様にしたみたいだよ
CSで川井が言ってた

ぶっつけ本番らしいけど、、、
新人でテストもしてない新パーツでレース出させるなら
０４仕様で出させた方がよくねーか？
安全性考えるとよ

ハンガロリンクマイスターと
ドイツツーリングカーマスターが
華麗なるフォーメーションで
顎（とマッサとタク）を押える・・・・・

(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>472
裁判はなんでだろな　疑問が残る

俺は「こんな○○は嫌だ」スレにて天啓を受けたような衝撃を受けた。
次の書き込みを見てくれ。

366 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 05/02/15 05:16:18 ID:0Dmo7HNP
1戦しか持たないエンジンを使い、1周リタイヤ、優勝を繰り返す。
投資効率のよさから、結局は総合優勝を果たす。


いっけーーーーーーーミナルディーーーーーー！！！！

はっ、重大な問題がっ　一戦もつかどうか微妙・・・・

レッドブルに提案してみる。

>>474
多分「前車検は通った(04レギュの車だけど)」のに「出走が許されなかった」
からじゃない？

今年の予選は土曜と日曜の総合タイムから算出されますよね。
で、去年の開幕戦の予選結果なのですが、
M.シューマッハ　　　　1:24.408
Z.バウムガートナー　1:30.681 +6.273
シューとミナルディはこのような差でした。(ブルーニノータイム)

で、今回のミナルディvsシューですが、
C.アルバース　　　1:49.230
P.フリーザッハー　1:50.864 +1.364
M.シューマッハ　　1:57.931 +7.067 +8.701
フリーザッハーとの比較でも７秒差。去年と同じ性能差だったら、
チャンピオンより前にミナルディがくるってことになりますな。

>>467
“イギリスの東スポ”こと『サン』の記事を、ニフティが訳してるんだから、マジレスは禁物。

今気付いたけど、上位3人って全員ミナルディデビュー組なんだな

ttp://aploda.net/dat4/upload28835.jpg
ttp://aploda.net/dat5/upload28836.jpg
ttp://aploda.net/dat1/upload28837.jpg

みんな大きくなって・・・・　｡ﾟ(ﾟﾉ∀｀ﾟ)゜｡

フィジケラもそうでしたっけ？　デビューからベネトンだと思ってました

96年ミナルディ→97年ジョーダン→98〜01ベネトン→02〜03ジョーダン→04ザウバー→05ルノーですな。

>>480
懐かし杉
上から
Ｍ１９６　ふじこ
Ｍ１９７　つるーり
ＰＳ０１　アロンソ　か
さすがに何処のＧＰかは判らないが

M１９５Bだっつうの。
M１９６なんて車は存在せん。

>>483
ウェバーでは？と突っ込んでみる

http://www.allf1.info/teams/minardi.php
http://perso.wanadoo.fr/toutelaf1/Team/Team_M/Minardi/M-Minardi.htm

>>482
どもです。96-97年て、日本にいなくて、しかもF1情報がないド田舎に
出向になってた時期だ……OTL

ベネトンにはもっと長くいた気がしてましたが、そっかー。

そういやフィジケラって、開幕直前に出場できなくなったタキ・井上の
代打って形でのデビューだったんだよな。

不幸の虫の出所はヤツか・・・？(；´Д｀)

昨日までずっと心配だったけど、05年型に改造したからひとまず安心。
徹夜で突貫工事したメカニックの皆さん、乙。

・・・・・・けど、こんな大騒動はいい加減にしてくれよ、ポール親父。

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=78838
小さいチームだけというのが臭うな。
おそらくFIAあたりの圧力で言わされているんだろう。

>>490
ＦＩＡの圧力というよりは、単に自分たちの利益。
入賞のチャンスがあるのにミナルディに前を走られたら、たまったものじゃないし。

でも、ポールへの同意を否定するなら、もっと早く否定すべきだよね。特にジョーダンは、何を今さら。

PS01とPS04Bがたいして変わっていない件について

>>492
頭大丈夫?

F1Racing.net
>>クリスチャン アルバースはガレージアウトの際に手間取り、
ピットアウトの制限時間に間に合わず、
ピットレーン出口でストップせざるを得ない状況となった。

orz

>>494
ＣＳで見てたけど
哀しい場面だったよｗ

川合ちゃんのカウントダウンの中ピットレーンを急いだが、
あと少しというところでシグナルが青から赤へorz
「You can't go. Stop the car. On the right side, please.」悲しい・・・

予選見てたけど、痛いほどに遅かったな
常にｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてて乗りにくそうだったし

これはさすがに出ない方がいいんじゃ

制限時間に間に合わないのは
しかたないのだから、ミナルディだけ
制限時間を多少超えてもかまわない


どうせなら、これ位のDQN発言をしろってんだ、ポールめ

F1は保育園じゃないんだぞ、
がんばった子はみな１等賞、みんなで手をつないで横一線で
ゴールですか？

しかしなぁ、琢磨やシューの前からスタートするというのはどうなんだ
１コーナーまでに抜かせるのだろうか

抜かせなくても抜かれるって･･･
ミナルディのテクノロジーじゃ今のF1のスタートはどうやっても勝負にならん。
オカマ掘られるのが怖い。

>勝負にならん
その「勝敗を決めてしまうのがマネー」、という現状を打破するためのレギュレーション変更という大義名分だったはずなのに、なぜそんな「勝負にならん」という事態が発生するのだろうか？

>>501
厳しいレギュレーションの穴をすり抜けるには、超ハイテクが必要だってことだろう

そもそもレギュレーション改訂の理由が安全対策なんだよ。
例の欧州犯罪人身柄引き渡し協定だっけ？
これが成立するとFIAとかのお偉いさんがレース中の事故の責任問われる
ってんで、それで安全性の向上を図ることとなった。
コストダウンとかショーアップはチーム会議に掛けた際に出てきたものであ
って、本来の目的じゃないのだな。
モズレーがやたらと強硬だったのはそのせい。

で、その穴をふさぐためにより厳しいレギュレーション？

いたちごっこだ。終わりが見えない。

>>504
F1はどんどんハイテク化してるんだよ、空力含めて

>>503
解説ｽﾏｿ

法律対策ねぇ･･･
タバコにも厳しいし、新しいスポンサーも出てこないし、もう欧州でやる必要が無くなってきてるんじゃないかな？
歴史のあるサーキットを見られないのは残念だけど･･･

ってかそろそろミナルディから話題がずれてきたので、どっかF1レギュレーションについて話せるスレを探して移動します。

もう一言だけ

>>505
肝心のFIAとかFOCAとかが旧態依然としてるのが問題、かな？

ミナルディのピットに居たちっちゃい女性は誰？

とりあえず、決勝に出られてよかった
一安心だよ

タイヤさえワンメイクになれば、全ては丸く収まるのにな
テストも大幅に少なくできるし、スリック復活も可能。スレ違いだが

>>510
FIAはそれにしたいんだが赤いチームとそこのタイヤメーカーが空気読まないから。

>>511
タイヤワンメイクは、ミシュランも反対してなかったっけ？

＿＿__　　　r っ　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　　＿　__
|　.__　|　＿_|　|＿_　　|＿＿＿_ 　,＿＿＿_|　　,!　/ |　l´　　　 　 く｀ヽ　＿__|￣|＿＿ 　 r‐――￣└‐――┐
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|　|_|　| _|　|_|　|_|　|_ 　|　| |　r┐ r┐ | |　|　/ 　| 　 |　レ'´　／ 　く｀ヽ,＿＿|　|＿|　|＿ !┘|￣￣￣￣￣|‐┘
|　r┐| |＿__　 ＿＿|.　|　| |　二　二　| |　|く_/l　| 　 |　 , ‐'´　 　　　∨|＿＿　　＿＿＿|　r‐､￣|　|￣￣
|　|_.| |　　 /　 ヽ　　　 |　| |　|__| |__|　| |　|　　 |　|　 |　|　　　__　 　 /｀〉　　/　　＼ 　 　 　│ |　|　 ￣￣|
|　　　|　／ /＼ ＼. 　 |　|└------┘|　|　　 |　|　 |　|＿＿|　| 　/ /　 ／ ／＼　｀- ､_　丿　＼|　|￣￣
￣￣ く_／　　 ＼ ｀ﾌ |　 ￣￣￣￣￣　 |　　 |　| 　|＿＿＿_丿く　/ <´ ／　　　｀- ､_/／　ﾉ＼　　｀ｰ―--┐
　　　　　　　 　　　`´　｀‐'￣￣￣￣￣｀‐' 　　 ￣　　　　　　　 　 `　　｀´　　 　 　　 　 ｀ｰ' 　　 ｀ｰ───-

>>512
だってワンメイク化されたら広告効果が落ちちゃうから。

>>514
いや、>>511を読んでワンメイクにならないのがﾌｪﾗﾘと石橋のせいにされてる気がしたので
穿ちすぎだったかな・・・

ま、突貫で仕上げた０５年仕様のぶっつけ本番で、１台完走できたから万々歳だな。

新車が投入までは、我慢だね。

赤ベコにあそこまで戦闘力があったのは
ここの住民にとって良い材料でしょ

楽しみだな〜　サンマリノ

まだエンジンも０４年型ですよね？

クルサードと接触してしまった件について一言

ただこのままばーにーが
黙ったままでいるとは思えない・・・

>>520
そうそう、何事もなければいいんだけど…

気にする事はないさ
我らがポールおじさんがいるじゃないか

事実上トラブルでのリタイアがアルバースだけな件について

ミナルディがエンジン交換してもタイヤ交換してもレースに影響がない件について

>>524
悲しいこといってくれるなYO！
いつか、きっと…（いつになるやら）

>>525
新車に期待汁

全然関係ない話だが今年のB・A・Rは・A・そのままにｲｸﾅｲ感じだな
去年はB･∀･Rだったのにな・・・

ん？
ミナルディ？
参加してるだけで(･∀･)ですよ。
実質リタイア１？
そんな小さなこと気にしちゃダメ。
パスタ食って酒飲んで新車が出るまでマッタリ待とうじゃないの。

発表された新車を眺めて右往左往するスレ05 11台目
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109076264/

1000 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/03/06(日) 23:17:22 ID:ceCjtlGV
1000ならミナルディの新車快進撃

俺がミナルディのためにできることはこれくらいだorz

>>528
GJ!
フリーザ様も、お喜びでしょう

>528　乙

>517
新車はコスワースエンジンにあやかって、せめて時々トヨタを脅かすくらいになれれば……。
あの■先生が確変するくらいだしあるいは……あると信じたい。
パスタと一緒にレッドブルも探して飲むか。

新車投入が楽しみだな
展開によってはﾂﾙｰﾘみたいなこともあるやも知れん

http://www.f1racing.net/ja/poll.php
ミナルディーが投票３位になってるよ・・・。

>ミナルディ･チームのポール･ストゥダート代表は、オーストラリアGPで同チームが他の全チームの同意を取り付けながら
>出走拒否の決定をしたFIAのマックス・モズレー会長に対し、辞任要求を突きつけている。

あんまり怒らせないほうが・・・・・

どうせすぐ辞めちゃうんだしな＞モズレー

辞める前に逝ってくれ

コース上に動くシケインを設置することによって、
無理矢理車間を詰めさせてるという、ミナルディにしかできない功労をしらないんだよ、モズレーは

>>536
ん。それ、ジョーダンもやってないか？

ttp://images.f1racing.net/large/41018.jpg
インダクションポットのはスポンサーじゃなかったのね･･･

ミナルディよりジャックの方が動くシケイン化してるがな。

>>532
もちろん俺も投票したぜ

http://www.ozjet.com.au/
ストッダートさんスーツくらい着ればいいのにｗ

>>541
OrzJetって、スポンサーじゃなくてポール兄貴の会社だったのか。

チーム運営のために会社売ったりもしてんだよねぇ……ポール兄ぃ

>>542
Orz てｗ

>>532
おいおい、ミナルディが2位に浮上してるよ、
ここの住人が意図的にやってるのか、
それとも第三者のイヤミか？ｗ


>>542
OrzJet…ワザとやってるだろ（苦笑）

>>540
そういうふうにおもしろ半分でちゃかすのは
F1Racing.netに対して失礼だと思わないのか？

こんなもの見て喜ぶ程度の低いミナルディファンなんて
ここにいるのか？恥を知ってほしい

ミナルディ「FIA」から脅された！

オーストラリアGPへの出走問題でFIAと鋭く対立したミナルディ･チームだが、同チームが出走の仮処分を求めてビクトリア州の地元裁判所に訴えようとした際に、FIAの弁護士から控えるよう｢脅された｣と、語っている。

｢あれは要請なんていうものではなく、明らかに脅しだったよ。
われわれが訴えを取り下げなければオーストラリアGP自体を中止にすると言っていたね。
そんなこと、できる筈もない癖に｣と、ポール･ストゥダート代表。

しかし結局同チームは徹夜でマシンを2005年規格に合わせて出走し、訴え自体は取り下

可哀想・・・・・・

>>546
全世界のティフォシにも言えることだけどな

>>546
俺は１票しか投票してないが。
項目がある以上自分の好きなチームに投票しても良いんじゃないのか？

2chに来ている以上低いの高いの言われたかないよね　ﾌﾟ

>>546
組織票とかには好意は抱かないが、ここにいるミナルディファンが投票することに何の問
題があろうか、と。おれも投票してきたよ。
投票結果を見て、「ミナルディってやっぱF1には必要なチームなんだな」と思うやつが増
えれば逆風だって多少はおさまるかもしれない。ちゃかしとかなんとかいう問題ではない
だろう。

開幕戦を終えて、あなたが思う今年の“最速”チームは？




意味が分かるか？俺もミナルディファンだがおかしいと思うぞ。
好きなチームはどこかとか、頑張っていると思うチームはどこかではないんだ。

>>551

「突貫工事で昨年型を改造したマシンであれだけ走れたんだ。新車が出てきたら他のチームなんてメじゃねぇぜ！
　だから今年の最速チームはミナルディだ！」

という理屈じゃないかと思われ。

>>551
マジで投票するならルノーだろうな
でもよホントに最速チームを投票してもらいたいなら項目は「ルノー・マクラーレン・フェラーリ」くらいにするべきじゃﾈｪの？
何でジョーダンとかミナルディまで項目があんのさ、Racing.jpは本気でやってねーんだろ
”最速”なんて書き方してあんだから”仕事の速さ”でもいいんじゃねーの？一晩で05年仕様つくれんだしよｗ

話題を提供するペースは最速ですorz

>>552
それなら俺も同意

最速かぁ。人気投票だと思ってた。申し訳ない(笑)。

しかしそれならなおさらジョーダンに負けているのが気に入らない。

>>557
そんなところでも『２番目に愛されるチーム』ということでは？
ある意味ミナルディらしいｗ

>>551
そんな、お前のチンポと同じくらい小さなこと気にしてんじゃねえよ。

【F1】ミナルディ、｢FIAから脅された！｣
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1110274116/

結局、ポールがここまでＦＩＡにケンカ売れるのは、ＧＰＷＣ勢の代弁者になってるからだろうな。
ここまで派手なことやってるのに、フェラーリ、レッドブル、ジョーダン以外は、ミナルディを全く批判せずに黙ってるし。

＞mnewsplus
これがミナルディニュースプラスに見えてきた今日このごろ

>>561
そう言われればいつもミナルディを目の敵にしてる
ロン禿がえらく静かだな

騒ぎ立てれば目の敵にされるからポールを前に出して他は静観気味なんだってさ。
デニスはポールと折り合い悪いけどモズレーとも悪いのは昔からだからね。
今は思惑が一緒だから静かなんでしょう。

>>563
ロン禿が静かなのは、ポール兄貴がイタリア人じゃないからでは？
（彼のイタリア人嫌いはチェザリスのせいなんじゃないかと思ってる漏れ）(w

>>565
(´･ω･`)

香港レーサー、ミナルディF1入りか

http://fmotor.nifty.com/f1/2005/03/index.html#a0003640213

オーストラリアGPの時、何故かポールだけが自分でペンを用意してサインに応じてました
でも細字のペンだったのでファンからはちょっと不評w
フリーザッハーはファンの女の子にはサインだけでなく、頬にキスまでしてました
金曜の夕方だったかな？帰ろうとしてたロンをポールが呼び止めて話し込んでました

レッドブルとジョーダンも、どうやらＦＩＡとの協定にサインしたらしいね。
道理で、急にミナルディを批判しだしたわけだ。

>>567
チャイナ（ホンコン）・マネーに期待していいのか？

ホンダ、来季カスタマーエンジンを供給か？

ホンダが来季ＢＡＲ以外にもエンジンを供給する可能性が高くなってきた。
「いくつかのチームが、来季我々のエンジンに興味を示している。アプローチもあったことは知っているよ。個人的には、現在ＢＡＲとの提携に集中したいと思っている。ただ、私はこうしたことを決める人間ではないし、来季２つのチームにエンジン供給出来ると思っている。」

レッドブルとミナルディになる可能性が高いと漏れは予想する。
そうしたらコスワースは完全に撤退し、さらにはミナルディにタコマが乗るかも。

もうﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙって記事が出てるんだが

>570
レッドブルは関係者がそうなるというようなことを語っているみたいだよ。

>>568
なんか、ちょっといい話だな……。最後は除くが。
昨年の日本GPでも、ピットウォークで熱烈歓迎された方が
いらっしゃいましたなぁ……うらやますぃ。

ミナルディホンダｗ

ミナルディ無限だったりしてなｗ

スズキがエンジン作ってミナに供給したら最高に面白そうだ。

ミナルディ・スズキ（；´д｀）ﾊｱﾊｱ

こんな光景を前にも見たことがあるような気がする。デジャブか?

>>576
燃費が異常に良さそうだ……

>>576
６６０ｃｃか・・・

>>579
原付じゃね？

ミナルディ・チョイノリ

ミナルディ無限なら95年のリターンマッチを期待してしまう

レッドブルホンダ
ザウバーＢＭＷ
ミッドランドフェラーリ

ミナルディトヨタ

でもしょーじき言ってさー。勝ちまくりホンダはつまんなかったの。

トヨタだけど、現状のエンジンではちょっとしんどいと思うけど、それなりの戦闘力のエンジ
ンになったら、あとは自社ブランドでの勝利は狙わずそれを供給する側にまわるとかって
戦略はあると思うよ。コスワースみたいな行きかた。
現状ではそれはものすげえしんどい道だとも思うんだけど、トヨタがそれをやったら、「実用
車メーカー」から、すごく鮮やかに離陸できるんじゃないだろうか。
そしてときどき、ミナルディをはじめとする、トヨタのエンジンを積んだ弱小チームがポイント
をゲットして、エンスーがトヨタに感謝しつつ狂喜乱舞するんだ。

日本でウケる物語だとは思わない。でも、ヨーロッパではウケ取れるんじゃないかな。もち
ろん、それでミナルディの苦悩のひとつが解決されるなら、おれはトヨタ車を買うにやぶさ
かではない。

来年(真面目)：
スクーデリア・フェラーリ
マクラーレン・メルセデス
ウィリアムズ・BMW
ルノー
ＢＡＲ・ホンダ
レッドブル・ホンダ
トヨタ
ザウバー・BMW
ミッドランド・フェラーリ
ミナルディ・トヨタ

来年（不真面目）：
スクーデリア・コスワース
マクラーレン・アジアテック
ウィリアムズ・メカクローム
ルノー
ＢＡＲ・ホンダ
トヨタ
レッドブル・エーサー
ザウバー・ハート
ミッドランド・ヤマハ
ダラーラ・フォード
ミナルディ・ホンダ

まぁ各メーカー間に他チーム供給の流れが出来つつあるのは追い風だな。
個人的にはフェラーリかホンダщ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ

>>585
不真面目バージョンは
ルノー→スーパーテックだろｗ

キットカーを解禁してくれればミナルディも資金調達が楽になるのにな。

>>588
それもあるけど、やっぱりレギュレーションの安定かなー。

>>586
もし今フェラーリエンジンが載ったとしても応援できない

>>585
スクーデリア・フェラーリはチーム・フェラーリみたいな意味だから
来年はチーム・コスワースになってしまうぞい

ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/03/index.html#a0003650080
ﾜﾛﾀ
ボスカッコイイw

>チーム一行約40人はドライバーのパトリック･フリーザッハーと共にアデレードでオフを過ごしている。

つかオフもチームみんなで集団行動かよ！
熱海に一泊二日のノリを感じる

>>593
それもミナルディらしくていいじゃないのｗ

金曜日だったかな？、ポールがシャンパン持ってポディウムの辺りに立ってました
サーキットビジョンに映されて観客から大歓声を受けてました
夕方もシャンパン持って歩いてて酒臭かったです

決勝後、いつも持ってるペンを忘れてきたらしく、私がポールにマジックを貸してあげました
ちゃんと返すからって何度も念を押す律儀なポールがちょっと素敵でした
他の監督はさっと帰っちゃうのにポールだけは呼べば必ず来てくれました

関係者ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>596
関係者じゃなくただのファンですけど…

ミナルディファンて訳でもないんですが、ミナルディは好きです
ゆーん様にはお声を掛けて頂いた事があったり、
キエーサには投げキッス頂いた事もあったり…
ミナルディの方は優しい人が多いですよね

オーストラリアの例の件がこんなところに飛び火してるな・・・
ttp://www.rallyx.net/news/050311.html

>>598
結局、百舌霊が一番バカを見て、笑いものになってるなｗ
でも、ポールも、あんまりムチャして欲しくないけどね。

>>599
モズれい、か・・・

新スポンサーｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

ロシアのスポンサーか
来年にはミッドランドに行ってる予感

ミッドランドが、全面にロシア色を押し出してきてる中で
よくゲットできたな。
なにやら中国人ドライバーも起用したし、結構入りそうだな。

SMP商業銀行様、ありがとうございます。
これからもミナルディを宜しくお願い致します。

※類似品にご注意ください。
○　Minardi
×　Midland

昨日は1つも書き込みがないorz

フェルスタッペンもどせ！

ユーンもどせ

マッツァカーネ（ｒｙ

来年のエンジンが心配なんだけど

来年は今年の「最新エンジン」の気筒を２つ塞いどきます。これであと３年は戦える

ホンダ、エンジンくれ

来年のエンジンはL20改ソレタコデュアル

ここでモトーリモデルニですよ

メルセデスの1年落ちにイルモアのバッジ付けてよこせ

>>615
メルセデスは壊れやすいからコストがかかるぞ。

嵐が過ぎ去って、このスレもﾏﾀｰﾘとしてきたな。
先週まで、チーム崩壊もあり得たスクランブルだったのに・・・・・・。

そうか来年のエンジンねぇ〜　V8かぁ


うーん　ライフW12の1バンク取っ払ってV8・・・
歴史に残るぞ

>>618
リザルトは残りそうにないがな。

ところで
http://f1total.com/bilder/zoom.php?c=0501aus&d=1&b=297
で発表されてたこのマシンはＰＳ０５では無いよな？

パレードとこの発表のマシンにはチムニーがついてるけど
レースだとチムニーはついてないんだよな。
http://f1total.com/bilder/zoom.php?c=0501aus&d=3&b=213

何かポール兄とかは
「０５は画期的なマシン」みたいなこと言ってたから期待しちゃう。

今年のマシンは各チームの話題を集めたパーツの寄せあつめだったり。
スクープFWとか2重FWとかシャークルーバーとかくびれとか。
期待できそうだ。

>>621
どのマシンにも似てないらしいぞ

革新的だからといって速いとは限らない・・・・＿|￣|○

つ［フェラーリF92A］

つ[フェラーリF310]

つ[マーチCG891]

つ[みつびせｄｒｆｔｇｙ　

とにかく、今より悪くなることはないんだから心配ｲﾗﾈ

>>623
リジェとかブラバムを思い出す俺はおっさん

だいたいそんな革新的なマシンを開発できるのか･･･

>>630
ガッ！

革新的なマシン＝奇天烈なマシン
ってことも充分考えられる

つ[モデナ・ランボ291]

つ[ティレルP34]

つ[ブラバムBT46B]

つ[フォンドメタルGR02]

つ[ミナルディM195]

つ[ベネトンB201]

つ[ホンダRA302]

つ[ライフL190]

つ[BAR001]

つ[MINARDI 10 ミナルディ総合]

つ[ぬるぽ]

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　[ぬるぽ]
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　　
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

ここはミナルディのスレ
いい加減スレ違いだ

つ[ティレル022]

つ[ホンダRA099]

つ[ドラえもん]

名車の陰に駄作あり。
隠れた名車というのもあるけどね。

ミナルディの新車はどんな車か楽しみだねぇ。

ポールおじさん、さすがだな
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=79926

>>650
＞「もし、Ｆ１を直すための代償が私の譲位を導くものであるなら、私はそれを受け入れるだろう。」

どういう意味だろう、少し気になるな

原文はこれだからなぁ。

If the price for fixing F1 leads to my demise, then I'll pay.

意訳するなら
「俺が譲歩してＦ１が良くなるんならしてやるよ。
（ミナルディが０５年規定のマシンで走ることが
Ｆ１のためになるなら仕方ないからそうする）」

って感じなんじゃないの？ポール兄らしいや

>>652
なるほど！ありが�d

ｺﾐｹＳＰにミナルディネタの企画をやる所があって驚いた。
オタネタでスマソ。

>654
すまんがサークスの場所教えてくだされ。
スタッフやってるんで、休憩中に冷やかしに行ってくる。

>655
直書きはマズイと思うのでｗ
公式のサークル内企画リンクページ見ればすぐ判ると思うよ。
ていうかもしかして昨年鈴鹿の（ry

日テレにポール兄

>657
ｷﾞｶﾞﾜﾛｽ
ポール兄にしか見えネェｗ

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
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　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 呼んだか？
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ＧＰ始まったけど、全然それについての書き込み無いな。
もう、このスレの住人にとっては、サンマリノが真の開幕なのか？

フリーは問題なく定位置だし語ることもないかと

>660
マレーシアはスコール降ったりして、意外に入賞する可能性が高い。
でも、すぐに雨が止んでフェラーリが最下位から優勝したりする。
01年のアロウズは降ってる間はフェルスタッペンがハッキネンの前で２位走ってたり
したが、終わってみれば７位なんてことになってたので、どうせ奇跡でも起こらない
かぎり、ここでも入賞できるとは思ってないんだろう。

まあ、そんなこと言いつつも結局ミナルディファンは、いつか起こるかもしれない奇跡を
待って録画しながらマターリ応援するわけだが。

とゆーか、入賞しちゃってから祭りをはじめても間に合うと思っているなあ（おれは）。カリカ
リのポイント狙いやってるわけじゃないんだしマターリいこうよ、みたいな。

しかし今年の二人は実力が拮抗してるな。
メルボルンでもここでも、初めて走るサーキットで
２人のタイムの伸び方が一緒だもんな。

フリーザ様スレはネタスレなんでこっちきますたｗ

アルバースって結構鳴り物入りで獲得したのにイマイチ？フォーミュラに慣れてないの？
それともフリーザ様が実はすげえええ！のかな？

急造2005スペックマシン，二人の差を完全に覆い隠してしまうほどバランスがアレなのかも orz

新車まだー？

>>666
フリーザの予選のオンボード映像のGセンサーで
コーナーじゃない場所でもG表示が左右にずっとフラフラと出てたしね・・・orz

はっきり言って今のマシンでちゃんとコースを周回できるだけで
2人のドライバーはたいしたもの。レースを完走すれば神。

フリーザ様が速い件について

ヤフーのフリーザ様
なんでP.フリ−ザッハーなの？
「−」意味あるの？

>>665
少なくとも今のマシンでは、アルとフリーザのどっちが実力上とか議論できる段階じゃない。
サンマリノまで待て。

>>672
今は２台違うマシンなの？

>>673
モノコックのへたり具合の差とかで側は同じでも
中身は全然別ってことも充分ありえる

http://www.ksky.ne.jp/~tahara/f1/News2005/03/1910.html

なんちゅぅか、哀れ極まるな。

ブルーニは、いまどうしているのですか

今年からGP2に参戦

>>675
　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
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　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 2005年レギュレーションは大成功だな
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト　我々のマシンだけ昨年のタイムより３秒以上落ちている　　　　
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　他チームは昨年より早いけどな！
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ 　　
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乾いた笑いの後になぜか涙が出てきた
マジで

>>671
シューマッハーと同じ理由。
ドイツ語の翻訳のお約束

>>680

ところが、同じヤフーでもシューマッハの記述だったりする｡
同じところがドイツ語の翻訳でなぜ違うんだろうって>>671は思いたいんじゃないのかな｡
統一すればいいと思うんだが・・・

>>671は「−」と「ー」が混在してることに
疑問を感じたんじゃないの?

>>681
「フリ−ザッハー」の「ー」の，
一つ目がマイナス記号で二つ目が日本語の「ー」なことについて，
の話をしてるのかと思ったが．

で，単に打ち込みミスじゃないかなぁ．
どのページを見ても一貫してそうなってるので何か意味あるように見えなくもないが．

新車本当にくるのかな。。。

>>683

なる、たしかに混在してるな｡
単なる打ち込みミスだと思う｡

ニューマシンは昨年型ジャガーのモノコックと今年のレッドブルのギヤボックス、それにトリプルキールの三又フォークノーズ(？)を持つとみた。

>>686
マセラティでもスポンサーにつける気か？

あぁ、ほんと、新車が見たいよ……新車っ……

ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/teams/min/
↑のエンジンだけど、もうCR-6になってるんだっけ？
まだCR-3のままだっけ？

>>689
まだCR-3Lのまま
しかもテールエンダーだからグリッド降格なんて怖くないということで毎戦エンジン交換中･･･

フリーザ様が・・・

いかん、実況は禁止でしたね。
失礼しました。

一周目だけジョーダンを１台抜いたときはおぉっと思ったんだが
……とりあえずアルバースの感想おめ、サンマリノに向けて今は耐えてくれ。

フリーザ様のリタイヤは残念だったけど
アルバースくんが完走できたのでよしとするか

ｽﾀｰﾄから数周はｼﾞｮｰﾀﾞﾝ勢によく食らいついてたな＞ｱﾙﾊﾞｰｽ

実はｽﾀｰﾄもﾃﾞﾋﾞｯﾄｿﾝより良かったりした。ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞで一気に置いていかれたけど（ｗ

イモラまではひたすら我慢しかないな
新車はいつになったら姿見せるんだ

>>696
他チームにパクられないよう直前まで極秘です

特にトヨタは怪しい

おぉ、漏れみたいなミナルディ信者がこんなにいたんだな。




タイヤ洗浄機万歳！

俺の1番期待していたBARがこんな状態の今、
期待できるのはミナルディしかない！！

ミナルディは僕らに勝利への気持ちと難しさを教えてくれた。

マレーシアの決勝をフジの地上波で
録画した人に聞きたいんだが、
番組開始直後、｢ヨス・ザ・ボス｣
って垂れ幕無かったか？
俺は密かにアルバース→ヨス番長　を期待したのだが

ジョーダンの前を必死に走るアルバースが見えなかったのか！
さすがに2,3周で抜かれちゃったけど

>702
私も見ました

>>702

俺も見た｡
思わず、番長はいないぞ！って突っ込んだし｡

ヨス・ザ・ボスの垂れ幕って、番長が出てないシーズンでも必ず見かける

マレーシア人よくわかってないんだろｗ

いやボスの存在をわかっているだけで十分だｗ

http://www10.axfc.net/uploader/1/so/No_1056.jpg.html
これだな。いつものオランダの連中じゃねえのか？
アルバースを応援してやれといいたいんだがｗ

今回フリーザ様にぶっちぎられたアルバースの中の人がヨス番長だった可能性はないか

新車楽しみだなーおい

新車ﾏﾀﾞ〜？

>>710

でも、アロウズ時代は新人のベルノルディ相手にボスは予選負け越したんだよな・・・・

>>713
(゜ε゜)キニシナイ!!

>>714
気にしろw

新車の投入って3戦目？それとも4戦目？

サンマリノからとか。
どのチームのマシンにも似ていないのが売りとかいう噂があったような・・・
とんでもない部分から小型ウィングが生えていたりして。

広告面積増やすために表面が波打ってるとか・・・。

>>718
デコトラみたいなボディ形状にして広告の面積を稼ぐとか…

ここでA23が出てきたら笑う

インダクションポッド側面に大型液晶ディスプレイを搭載して広告が動画に。

つうか参戦しないで広告代理店になるとか…

>>722
ふざけたこと言うんじゃねえ

>>721
それいいな。スポンサー増えるかも。

今年は資金に余裕があるって話もあるが実際はどうなんだ？

ハイノーズ＋セイウチだったらｸｿﾜﾛｽ

>>726
その逆だな。
FWは1本のステーで支える。

セイウチなみに斬新なやつキボンヌ

ものすごく斬新なアイデアが登場！
　　　↓
効果てきめん　ザウバーを喰う
　　　↓
有力チームもさっそく検討
　　　↓
他チーム「な、なにっ特許がとられてる」
　　　↓
ポール「わーい、特許料いただきっ」

て流れだな。こりゃいい

ポールおじさんはGPWCの契約書みないなの決めるらしいな

そこまでミナルディの技術が進んでるとは思わんが今度投入される新車がミナルディを入賞に導いてくれると信じる。

だからノーズは三つ又だよ、フォークみたいに三本のステー

>>729
有力チームも検討
↓
何！特許がある！
↓
ＦＩＡの突然の規定変更↓
結局、無駄になる


ってのが正しい流れだろうね

>>732
フォーミュラBMWが、3本ステー使ってたな。

これからはワイヤーの時代だな。

葉巻型に戻って欲しいな。

>>734
アレはキドニーグリルを模しただけだしなぁ

そこでファンカーですよ

とりあえず今までウィングのなかったとことにウィングが付いているとだけ言っておく。

>>739
ヘルメットか！

>>709
毎年使いまわしてんのかなｗ

F1ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ特集を立ち読みしたが、今はエンジンは旧型しか載っけられない
らしいな…
空力パーツの急ごしらえといい、これは規定周回数まで走り切ったフリーザ様と
アルバースをもっと誉めるべきだな

トップチームのドライバーでは乗れたもんじゃないだろうな

突然ですがミナルディの次のレースでの順位を予想しませんか？

あるばーす　17位完走
ﾌﾘｰｻﾞ様　16位完走

ミナルディの順位というより、何台リタイアするかの予想だなｗ
砂対策は出来てるっぽいから、
フリーザ様　17位完走
アルバース　リタイア

バーレーンから新車だっけ？

>>747
サンマリノ（予定）・・・

>>747-748
予定は未定（笑→涙）

（乾笑）→（ため息）

新車が出ればジョーダンどころかザウバーまで食える！

新車が投入されればコンストラクターズはいただきだな

そしてフリーザ様はワールドチャンピオン！

早く優勝しないかな。

優勝するミナルディなんてミナルディじゃない！！
けど一度ぐらい見てみたい気もするが……

予算安いままで優勝してくれるなら、ミナルディとして問題ない

勝負をやるからには勝つ可能性が有る事を忘れてはいけない。

2003年のブラジルのようなことが起これば不可能ではない。

>>758
あれは優勝したのがフィジケラだったから、
「へー」くらいで済まされているけど、
もし誰かわけのわからんマイナーな奴が乗っていたらと思うと・・・

ミナルディは波乱に左右されることなく優勝するんだよ

俺はミナルディを応援してるが、
優勝しないから弱いから応援してるんじゃない！

勝つほうがいいに決まってる

>>761が良い事言った。

もし、ミナルディが勝てるなら、豪雨の予選のとき(2003年のフランスのように・・・)、ミナルディが走る時だけ、路面が乾いてて、決勝でも、豪雨で、モナコ(前に、ティレルがフェラーリをパスした)か、ハンガリー、メキシコで可能と思われ〜

>>763
やり直し。読点多すぎ。

>>763
リア厨？

早くニューマシンが見たいな

確か新車発表はぬるぽるんで、実戦投入がイモラから、というのが当初の予定だったような気がしたんだが…
それほど他チームに真似られるのが嫌なのか、ただただ開発が遅れているだけなのか…

まったくのブランニューシャーシ投入なんてほんとに久しぶりだから
情報遅いとヤキモキしてまうよ (´･ω･｀)

ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/050328164855.shtml

　　 n　　　　　　　　　　　　　　　 n
　（ヨ ）　Minardi　最　強　！　（ E）
　/　|　　　　_、_　 　　 _、_　　　　|　ヽ
　＼ ＼/（　,_ノ` ）／（ <_,`　）ヽ／ ／
　　 ＼(uu　　　　　/　　　　 uu)／
　　　　|　　　　　 ∧　　　　　/

>>769
正解。

>>767
フリーｶﾞｯハー

　　 n　　　　　　　　　　　　　　　 n
　（ヨ ）　Minardi　最　強　！　（ E）
　/　|　　　　_、_　 　　 _、_　　　　|　ヽ
　＼ ＼/（　,_ノ` ）／（ <_,`　）ヽ／ ／
　　 ＼(uu　　　　　/　　　　 uu)／
　　　　|　　　　　 ∧　　　　　/

ミナルディは最強のチームではないが最高のチームである

　　 n　　　　　　　　　　　　　　　 n
　（ヨ ）　Minardi　最　高　！　（ E）
　/　|　　　　_、_　 　　 _、_　　　　|　ヽ
　＼ ＼/（　,_ノ` ）／（ <_,`　）ヽ／ ／
　　 ＼(uu　　　　　/　　　　 uu)／
　　　　|　　　　　 ∧　　　　　/

すくなくともルノー、トヨタ、ジャガー、よりは強い。
その心は↓

踏まれても踏まれても

立ち上がる。

お後がよろしいようで。

ロンデニスエンジン安く供給しろとかFIAとフェラーリの癒着はゆるさねえとか
こいつに噛み付いたら最強。スッポンなみにしつこい。

我らのスーパーヒーローでありミナルディの元首とも言えるポール様を馬鹿にするとはいい度胸だな！

おまいらこんな良スレがあったぞ
【ﾐﾅﾙﾃﾞｨ】ポール・ストッダート【ｵｰｼﾞｰｼﾞｪｯﾄ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1112174211/

ミナルディならポールよりジャン・カルロ爺(*´д｀*)ﾊｧﾊｧでしょ。

新車ﾏﾀﾞｰ? ﾁﾝﾁﾝ

保守

バーレーンはこの週末ですな。保守。

　　 n　　　　　　　　　　　　　　　 n
　（ヨ ）　Minardi　最　強　！　（ E）
　/　|　　　　_、_　 　　 _、_　　　　|　ヽ
　＼ ＼/（　,_ノ` ）／（ <_,`　）ヽ／ ／
　　 ＼(uu　　　　　/　　　　 uu)／
　　　　|　　　　　 ∧　　　　　/

新車ｷﾀｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

ｷﾀｰ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━!!!

スミマセン、どこにきたのでありましょうか

エイプリルフールとか言うなよ。それじゃあまりにベタだ。

今回のレースでＰＳ０４Ｂともお別れか。
基本設計ＰＳ０２だから３年と３レースのお勤めご苦労様でした・・・

>789
ﾒﾙ欄

>>791
そうかミナルディが新車を投入というのはやっぱガセネタだったのか・・・・(=･_･､=)。

今日新車だったらジャック禿より速かった希ｶﾞｽ。

ミナルディ新車導入じゃなく、珍車導入にならないのかな・・・

きれいだけど遅い車、は前やったので、

美しくは無いけど速い車

つ「ティレル019」

>>793
ジャックが次レースにもいることを期待しておけ

>>795
つ[ＯＺジェット]

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ　　>>795
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、　坊や、ここは俺たちミナルディのスレだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト　分かったらふざけた事はやめるんだな　　　　
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　 　
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>>798
解任要求

>>799
おや？ポールオーナーがお嫌いで？

>>800
ってことはフェラーリファンかそこらだなｗ

明日ってF1の決勝だっけ？

◎復帰まだぁ〜？？ﾁｿﾁｿ

でも、アルバースもフリーザッハーも、そしてチームスタッフも、皆が良く頑張ってるよ。

前回はトップのアロンソから7秒近く離されてたのに、
今回のタイム差は4秒強までに縮まった（前回と同水準のままなら、6秒半ばぐらい離されてるはず）。

突貫工事で作り上げたマシンを、短期間でここまで進歩させるなんて凄い。

新車はいつ???

次だよ


　　 n　　　　　　　　　　　　　　　 n
　（ヨ ）　Minardi　最　強　！　（ E）
　/　|　　　　_、_　 　　 _、_　　　　|　ヽ
　＼ ＼/（　,_ノ` ）／（ <_,`　）ヽ／ ／
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>>806
ナイスだぜ！(←厨房発言)

優勝はいつ???

>>808
いつか優勝するでしょう
5年先、いや、10年先になるかもしれません
もしかしたらもっともっとかかるかも…
そんなチームだけども
私は応援し続けます

安心しれ完走も出来ない今のBARよりはましだかｒ･･･


(´･ω･`)

あんなロケット花火みたいな車よか、ねずみ花火みたいな車のほうがいいもんな。

むしろ蛇花火

技術のある人間なら細く長〜く保たせられる線香花火では？

表彰台ﾏﾀﾞｰ??(ﾁﾝﾁﾝAAry

>>809
今日、優勝。



今日は最後のレースです。

>>815
確かに、旧車最後のレースだな。

16. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ 1'36"113
17. 2 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾌｪﾗｰﾘ 1'36"454
18. 20 P.ﾌﾘｰｻﾞｯﾊｰ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ 1'36"478
19. 21 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ 1'36"506
20. 19 N.ｶｰﾃｨｹﾔﾝ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ 1'37"046

ジョーダンにこれだけ近づくとは。
新車に期待が繋がるなぁ。

今年のミナルディは一味違うぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！

>>817
万が一、新車がどうしようもなく酷くても、
このまま旧車改良で何とかやれそうなのが凄いな。

フェラーリも目の前だなｗ

>>820
今回はフェラーリの前だよ！

僕もみんなももミナルディ中毒さ！

開幕3レースを終わって思ったこと
・突貫工事マシンPS04B+CR-3Lお疲れ。お前はよくやった。
・フリーザとアルバースしぶとくてGJ
・フェラーリの調子の悪さ・・・ポール兄貴呪いでもかけたのか？

要するにアロンソが絶好調ってことなわけだけどさ、今年にはいってからミナルディ組、な
んか、ものすごくありませんか。

3戦終わってミナルディ出身ドライバーの表彰台率、実に66%（9分の6）

ウェーバーがミナルディで得た最高位を更新できない件について

ミナルディ偉大だな。さあ、新車に期待だ

二人とも完走バンザーイ＆乙
PS04B+CR-3L今日まで乙カレー
次から漸くニューマシンが出てきますね

アルバース、クルサードに迫る勢いの好スタートだったんだけどな。
ﾁｮﾄ欲張りすぎたのが残念。でも、フリーザ様ともども、完走乙。

あれ・・・
今回めでたくダブル完走だけど、新車ってニューエンジンだよね。
バーレーンＧＰではエンジン交換してるはずだけど、
それだと次はグリッド１０番手降格とか・・・

・・・いや、なんでもない。理解した。

>>830
ヒント：新車は最後尾スタートだってぶっちぎる

>>829
あれは痺れた

開幕前は、今年はマシンもドライバーもダメかと思ったんだが意外とがんばるなぁ。
アルバースは将来大成しそう。あとは新車の出来を楽しみに待つよ。

映像では見られずLTでのみ確認してたが

フリーザ様、一時モンテイロの前走ってたよな
多少軽かったのもあるだろうけど
ピットイン1回目まではそれなりにいいペースで走れてたのにピットイン以降ペースが落ちたのが残念
ドライバーは二人とも頑張ってるよね

さぁ、次は入賞だ

サンマリノで本当に新車ならとりあえず予選ではカレー屋を食うことは十分可能だね。
ヘタすりゃジャック禿も植えるぞ。

ジャックを食うのは確実ｗ

なんじゃこりゃ・・・。
ttp://f1.racing-live.com/jp/season/2005teams/cv_minardi.shtml

>836
植えてどうするよ……いや、ジャックをコース上の固定シケインにして
カレー屋を押さえてもらうとか……。

ミナルディ時代の眉毛が弱禿食ったこともあったっけｗ

>>825
ついでにミナ卒業組のスターティンググリッドTOP3獲得率8/9かな

>>836
フリーザ様の決勝後コメントによれば、「今日が、この車で走る最後のレースだった」とのこと。

次戦、新車デビューで間違いない。

なんか、おいら、わくわくしてきたよ

>>843
そしてミナルディは残りのレースを全勝。

　　 n　　　　　　　　　　　　　　　 n
　（ヨ ）　Minardi　最　強　！　（ E）
　/　|　　　　_、_　 　　 _、_　　　　|　ヽ
　＼ ＼/（　,_ノ` ）／（ <_,`　）ヽ／ ／
　　 ＼(uu　　　　　/　　　　 uu)／
　　　　|　　　　　 ∧　　　　　/

カレー臭いヤシは
　　　∧_∧　 ∧_∧
　　_(´∀`) (´∀`)
三(⌒), 　ﾉ⊃( )
　 ￣/ /) )　｜ | ｜
　 〈＿)＼)　(__(＿)

乗せるなって
　　∧_∧　　∧_∧
　 ( ´∀)　(´∀`)
≡≡三 三ニ⌒)　 )
　 /　/) )￣｜ | ｜
`〈＿_)＿)　(__(＿)

言ったろうが
　 ∧_∧　,_∧＿∧
　(　 ´)ノ );)∀`)
　/　 ￣,ノ"　　 )
Ｃ　　/~　 / /　/
/　/　〉　(_(＿/
＼_)＼)

ｳﾞｫｹがーー! ヽｌ/／
　∧_∧(⌒) ―★――
`(　　 ) /‖ /｜ヽ
(/　 　ノ 川　｜ ヽ
(Ｏ　ノ　彡 　｜
/　/ 〉
＼_)_)

新車速く見てェェ

３戦終わったところだけど今季の二人はどっちが上なんだろな。
開幕戦では２速を失いながらフリーザ様と互角のタイムだった
アルバースが格上かと思ったが、
その後はフリーザ様の方に分があるくらいだしなぁ

>>848
どちらも凄い。

下位カテ実績、テスト経験、評判を考えるとアルバース＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞フリーザ様
のはずだったけど、フリーザ様はＦ１に合ってるのかな？速いよねｗ

IDにJ-P.Montoyaがでたら競い合うスレ＠ﾓﾀｽﾎﾟ板Rd28

ごめん、誤爆しました

このまま弾き出されたらぜひミナルディへ

>>853
雇う金が無い。

IDにMINARDIがでたら(ry

誰も書き込まないけど、ｍｉｎａｒｄｉはコンストラクターズ順位ではＢＡＲより上なんではないか？

B　　AR
M　　inardi

>>856
下だよ。BARは11位完走扱いがある。ジョーダンは10位完走があるから
8位ジョーダン、9位BAR、10位ミナルディだ。

失礼。
いんちきリタイアしたときは完走扱いだったんだよね。

>>859
お前ミナルディファンじゃないな？
ミナルディファンは他チームの文句言わんよ。

>>860
文句言ってるようには感じないが？

つい１ヶ月ほど前にフェラーリの文句を言いまくってたが・・・
 
ｵﾚﾓﾅｰ

いや、なんつーか走れるのなら最後まで勝負してくれと…。
ＢＡＲねた、ここまでにしましょうか。

とりあえず、ミナルディが最強だと分かった

速く(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ｳｵｰｻｵｰしたいなぁ・・・・・・

リアウイングのスポンサーって何だ？
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0503bhr/so/z219.jpg

琢磨息

>>866
それはきっと、視力検査の表と何かのおまじない。

>>866
マジレスすると
ttp://www.co2.tv/

ょぅL"ょキター!!

とか思ってしまったｗ
ＣＯ２削減プログラムかなんかだっけ？
日本でコスモ石油がやってるようなヤツ？

何で二酸化炭素なんだろうって思っちったよｗ

それにしても・・・
>>866のこの野暮なチムニー。

空力的な整流効果は考えられてるのか・・・？
とりあえず排熱の役割のみに取り入れたようにしか見えないな。

今回限りの車に金はかけられないだろうからな。

新車まだかな

次のサンマリノGPからGP2が開幕して
ブルーニが出走するね｡

>>875
パンターノもいるし、
ニコ、アンジェロやプレマがいるから何かと面白そうだね＞ＧＰ２

予選6列目から7列目でも、このスレにとっては祭りだろうな。

何せ、予選15位を最後にとったのは、99年ドイツＧＰのジェネ、
予選14位を最後にとったのは、96年ブラジルＧＰのマルケスなんだから・・・。

ジョーダン2台と弱禿を超えても16-17位か。
まぁミナルディは最強だから心配ないな。

次戦は新車＝エンジン交換扱いだから、10グリッドsageになるのか・・・

ジョーダンとザウバーは超えてくると期待してます
あとはレッドブルとのタイム差がどの位あるか・・・・・

最近、琢磨ブームの影響でF1みはじめたドシロウトですが、
昨年後半ぐらいから、車載カメラの挙動が怪しいミナルディ
がちょっと気になる存在です。
気になって調べてみたら、かつてフロントローを取ったことも
あったんですね。いったいどんな技を使ったんでしょうか？
自分で見てて覚えてるところだと、苛立った右京がピットクルー
を引きずりながら急発進したことぐらいしか覚えてなかったん
ですが、最近だんだん中毒になりつつあるようなないような…

これからも生暖かくROMりながらたまに書き込みたいと思います。

>>881
琢磨ブームで見始めた人が、
なんで右京を知っているのでしょう？

>>877

両方とも今でも当時のこと思い出せるな｡
ジェネはこの予選とこの後の入賞で個人的にはすごく評価した｡
ジェネも最初は怪しいドライバーと誰もが思ってたのに結構実力派で驚いたんだよな｡

マルケスもデビュー3戦目か何かでその記録出したんだよな｡
若かったし、将来は有望かなっと思ったんだが・・・

>>881
別になーも特別なことはしとらん＜90年アメリカGPフロントロー
只市街地にピレリタイヤが合って、なおかつ他のチームが新車出せず
（マクラーレンもリファイン型でサンマリノまでってこの年だっけ？）
ってのが当たり前だった年に、前年急造シャシー（F3000から流用てミナルディ？）
だったのを新車出してきてさらにマルティニ（だったかぁああああ？）が
確変起こした

正直アレジのセナ抜き返し（これでF1見はじめた）しか覚えてない
このぐらいでかんべんしてくれorz

ミナルディ　ニューマシンＰＳ０５にかなりの自信

まったく新しいミナルディのクルマがイモラに登場すると、ポール ストッダートは
主張している。彼によると、このニューマシンＰＳ０５は、グリッドのどのクルマとも
似ていないという。
これまで使用してきたＰＳ０４Ｂは、元をたどれば２００２年型マシンであるＰＳ０２の
派生型マシンであった。そのため、ミナルディにとっては事実上数年ぶりのニューマシン
ということになる。
ストッダートによると、６０馬力アップのコスワースニューエンジンを搭載するＰＳ０５は、
１ラップあたり１秒はこれまでのクルマよりも速くなるという。
「我々はニューマシンをイモラで投入する。それによって、我々のパフォーマンス向上が
開始されることを願っている。我々は自信がある。かなり速いことは分かっている」
(f1racing.net)

>>881
つーか、ある意味では今のF1が異常つうか。まあ競争としては正常進化形なのかもしれな
いけどどこまで息切れしないでいけるかなーってのもある。
言い換えると、「昔はみーんなミナルディみたいな車でレースしてた」んです。大半の車の
エンジンとミッションとタイアが同じ、なんて時代もあったんだぜ。

＞＞このニューマシンＰＳ０５は、グリッドのどのクルマとも似ていないという。

(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

新車登場直前って割には、新車をテストしているって話を聞かないのだが・・・・。

ミナルディって金が沢山あった時期はあったのか？

か　な　り　速　い　

…ってまじか！？

>>890
※当社比

>>888

俺もそれは気になった｡
普通はテストをある程度してから導入するよな・・・

まぁ、ミナルディだからの一言ですませば終りだが。

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡 新車！新車！
　⊂彡

１秒早くなるって・・・最下位脱出できるかもしれ無いじゃないか！

＞＞このニューマシンＰＳ０５は、グリッドのどのクルマとも似ていないという。

俺もこれ気になる・・・。

名言　”もはやF1ではない。”

もはやミナルディではない

そしてしれっとした顔でアロウズA23が出てくる罠。

シーズン前からポールは新車に対して
やたらと『このニューマシンＰＳ０５は、グリッドのどのクルマとも似ていないという』
っていうこの手の発言くりかえしてるよな。

滅多に無い（？）新車発表だから無理に盛り上げてるだけじゃないといいけど・・・

チームカラーはそんなに変わらないだろうからやはり形だろうか
変な物が付いてるとかならいいが
何かが足りないとかは勘弁してくれ・・・

速さが足り（ry

> １ラップあたり１秒はこれまでのクルマよりも速くなるという。

確かちょい前にポール兄貴が
「FIAの施策は成功だ，現にウチの車は前年より3秒遅くなっている」と言ってなかったっけ……
ということは次回からは2秒落ちで済むようになる，と……
ｳｯ……(つдT)

>>901
いや、前年も３秒は遅かったから６秒落ち→1秒速くなって５秒落ち？

FIAの施策は大成功ってことか・・・｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

なんだか読んでて悲しくなってきたのは俺だけ？

>>904
いや俺も悲しくなってきた｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

┗（ﾟДﾟ ）┛ﾜｯｼｮｲ!!

ﾜｯｼｮｲ!!┗（ ﾟДﾟ）┛

>>906
マクラーレンの整流板がやってきた∩(´･ω･`)∩

>>879
影響無し

>>908
むしろ影響があるなら泣いて喜びたい

ジャックより前に出て欲しいな。

PS04Bもどのクルマとも似ていないよなorz

＞グリッドのどのクルマとも似ていないという。



(ﾟДﾟ)(その言葉で連想した物）・・・・・・F92A。




すまん・・・・・吊ってくる

バリ禿と六本木が組んでた頃のジョーダンぐらいだったらいいな。


あの頃はツインラジエター（だったっけ？）に萌え萌えだった。

(`Д´)つ━○)ﾞ
　　　　　　 ﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝ
　　　　　　　　ﾊﾟﾌﾊﾟﾌ

ミナルディからフェラーリがパクったディティールって結構あるよ。

例えば？

パスタの茹で時間とか

コーヒーの挽き方とか

ども、>>881デツ。
>>884、>>886さんレスどうもです。

>>882さん。まあ、今はフル参戦ですけど、テレビでやってれば
興味なくてもスポット参戦はしますわな。
日本人出てれば、フジのスポーツニュースにも流れてましたからね。

漏れ、普段はオカ板もヲチしてるんですが、前に、こんな書き込み
見つけました。↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1088674946/449

一応期待しておく。

イチャモンのつけ方とか

ノーズの色とか

テストはいつやるんだぁ∩(`ω´)∩

決まってるじゃないですか
二週間後の(ry

個人的に好きだったミナルディの車は
グスタフ・ブルナー作のM193と
アルド・コスタ作の195かな。
M193は3ダンパーのハイドロサスと真っ白なカラーリングがかっこよかった。
クリスチャンが開幕戦で4位になったり
バルバッツァが最後尾から6位になったり
マルティニがシングルグリッド獲得したり結構速かった。
M195は3ℓになったコスワースV8が糞だったからいまいちだったけど
黒にグリーンのカラーリングはかっこよかったし
センターが低いフロントウィング（ミナルディが元祖）
ウィング形状のフロントアッパーアーム（ティレルにパクられた）
リアウィングから伸びたセンターウィング（ジョーダンにパクられた）など
アイディア満載だった。

というわけでブルナーとコスタはクビになったら
いつでも戻ってこいよヽ(`Д´)ﾉ

>>924
>黒にグリーンのカラーリングはかっこよかったし
激しく同意。
でもコスタは今やフェラーリの偉い人みたいだし。
ブルナー博士は可能性あるけど、いまさら戻れないだろうね。

早く新車みてーよーヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

>>897
２シーターだろ。毎回金持ちにかねださしてF1体験。
資金たまって(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

新車投入は、結局テストも無しでぶっつけ本番になるんだろか。
そもそも今回の新車には、どれくらい風洞つかえたんだ？

>>924
現在のセンターが低いフロントウィングはレギュレーション上の要請から
くるもので、ぱくるとはちょっと違うと思うが・・・
当時のレギュレーションからすればあのデザインは間違いだしｗ
（その後通常型に戻してる）

あと、Ｍ１９５はラジェーターの排気を上方からするアイディアもあったね。
これもサブウイングに直接当ててしまう間違ったやり方だったけど。

ｶﾗｰﾘﾝｸﾞ自体は、ややﾓﾃﾞｨﾌｧｲされたM195Bのほうが好みだなぁ

次スレのタイトルを考えませんか？

漏れは、アロンソ様がドライブしたプルロッドのクルマが好き。確かぶるなー作だと思ったが。

M195Bか
あの人が乗るはずだった
発表会ではサイドポンツーンにユニマットのロゴが・・・

>>933
おかげでフィジケラはデビューできたわけだけどな・・・

ミナルディのカラーリングと言えばやっぱり、黒、黄、白なわけで

　　 n　　　　　　　　　　　　　　　 n
　（ヨ ）　Minardi　最　強　！　（ E）
　/　|　　　　_、_　 　　 _、_　　　　|　ヽ
　＼ ＼/（　,_ノ` ）／（ <_,`　）ヽ／ ／
　　 ＼(uu　　　　　/　　　　 uu)／
　　　　|　　　　　 ∧　　　　　/

黒と黄色のカラーリングを通したおかげで浮上できなかったとも言えるが・・
ミナルディ家の家紋の色だろうけれど・・・

щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ

マジでジョーダンに勝てると思う

ドライバーも2人頑張ってるしな
淡白なところのあったブルーニや◎のファンには申し訳ないが
ここ数年でもっともいいコンビではないか？

アルバースのスタートは目を見張るものがあるよな
開幕はフリーザ様に負けててあれ？と思ったけど

新車のシェイクダウンはいつだろう？
どんなマシンかちょっと楽しみ

Ａ２３だったりして

>>940
去年の二人よりはいいと思う。
でもミナルディみたいな下位チームにとっては
一人速いのがいればそれでOKだと思う。もう一人は実力関係なしの金づる。
ウェーバーやアロンソに比べるとちょっとね・・・

ここ10年で一番ドライバーのレベルが高かかったのっていつだろ。
９７年トゥルーリ・右京だろうか・・・

アロンソは凄かったな
予選でアロウズを喰ったりもしてたし

まぁ、あの頃よりは前のチームと差が広がってるからなぁ・・・
ジョーダンもミッドランドが相当の資金を元に梃入れされるだろうからなぁ

毎年片方は金づるで、片方はそれなりのドライバーにしてるよね。
ただ、今年はフリーザ様が異常にＦ１乗りこなせてるというわけでｗ

っていうかもまえら番町＋ゐを忘れたか？？

忘れた

>>947
そんなコンビはない

>>949
暫定ポールポジションを取ったときのコンビを知らないとは

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=82477

来週щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ

新型は、ザウバーみたいな感じかな。想像するだけでも楽しいね。

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ　
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）

久々テストやるのか！

トップタイム出しまくりだろうね、きっと！

遂に新車かあ、期待してるぜ





次は2008年頃にでるのかな

新車投入でポイントを狙え。




ところで誰か次スレ頼む

行ってみる。>>1の文面はこんな感じで

毎年の如く撤退をささやかれながら、しぶとく生き残り続けるプライベーターの星・Minardi F1 Teamについて語るスレッドです。
デビュー：85年ブラジル （20周年！！）
予選最高位：2位（90年開幕戦アメリカ：ピエロルイジ・マルティニ）
決勝最高位：4位（91年サンマリノ、ポルトガル、93年南アフリカ）　
コンストラクターズ最高位：7位（91年 6ポイント 4位2回）
最多ポイント獲得年：93年 7ポイント 総合8位 決勝4位1回、5位1回、6位2回
最後の予選シングルグリッド：94年モナコの9位
通算ポイント：31（以上、2004年シーズン終了時）
＜前スレ＞
MINARDI 10 ミナルディ総合
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109095063/
＜過去スレ＞
MINARDI http://mentai.2ch.net/f1/kako/978/978904587.html
MINARDI 2 http://sports.2ch.net/f1/kako/991/991146119.html
MINARDI 3 http://sports.2ch.net/f1/kako/1008/10086/1008680096.html
MINARDI 4 http://sports.2ch.net/f1/kako/1023/10238/1023889958.html
MINARDI 5 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1052661730/
MINARDI 6 http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069590399/
MINARDI 7 http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091967067/
MINARDI 8 http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096228858/
MINARDI 9 http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100388412/

＜関連リンク＞
ミナルディ公式HP
http://www.minardi.it/
Minardi Auto Faenza
http://www.minauto.it/index.cfm

もたついてる間にオーバーテイクされてた･･･orz

MINARDI 11 ミナルディ総合
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1113054903/

>>960
ホスト晒さなくていいよｗ

20執念てことは世界ふしぎ発見と同じだけ歴史があるってことだな。&#

>>960
スマン・・・>>958を見た後、リロードせずにさっさとやってしまった(；´Д｀)

>>960と>>963の共同作業ナイスw
乙華麗〜

今までに無いマシン・・・

・・・二人乗りのマシンとか。

　○　　　　　　　　　　○　　■
＜　{friesacher}{albers}　　ー ■　）））
　○　　　　　　　　　　○　　■　　ﾌﾞﾓｰｰｰｰｰｰｰｰ

_________|~＼__□
/=__`○__◣□>○|~~ ﾊﾞｵｰｰﾝ

うーん、カッコいい

ともかく、確実に完走できるようにはなってほしい
ポイントは諦めたorz

あれだな、祭時でもない限り次からは次スレは970ぐらいでよさそうじゃね？

浮上

浮上〜〜〜〜〜〜〜〜！！

他のマシンに似てないって、まさかローノーズに直付けウィングとかじゃ
ないだろうな？

>>971
＞他のマシンに似てない
1950年代の円筒状みたいなヤツだったりしてｗ

　 _________|~＼__□
/=__`◎__◣□>◎|~~　　ﾊﾞｵｰｰ

結局はこういうのだって

3輪車だよ。

カラーリングだけ変わってたとか・・・

たしかエンジンもＮｅｗスペックに変わるんだよね

エンジンだけで60馬力アップらしいからな。ひょっとしたら新車は2秒ぐらい速いんじゃないかと期待してしまう…

たぶん、マシン性能で1秒、エンジンで1秒、ドライビングのし易さで1秒速くなる、と言ってみる。

だといいな…

１秒速くなればジョーダンといい勝負できるな

ジョーダンは新エンジン積んでてあれだろ？
バーレーンなんかアルバースもフリーザ様も旧車でジョーダンの2台に迫る
タイムを出していた事を考えると…

ジョーダンとジャックには勝てそうだ

>>976-981の話を総合して考えてみると
期待していいのかなと思ってみる
元チャンプのジャック禿に勝てたらホントに万々歳なんだけどな

ボディシェイプは斬新、でも基礎のメカニカル部分は手堅く作ってあると期待…

でないとテスト不足なんだから完走さえ不可能になりかねない
((((；ﾟДﾟ)))

>>983
つhttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2001/usa/0929/result04.html

「エンジン60馬力アップ」ってCR-5とTJ2005比べた場合じゃなかったっけ

TJ2005ってのは今年型コスワースV10の形式?
もしそうだとしたらそのさらに旧式を使ってたミナはいきなり何馬力向上するんだろ

でも予想以上の出力でドラシャの破損やらギアボックストラブル多発とかは嫌だな…

予選番長にだけはならないで欲しいな
予選ではジョーダンザウバーレッドブルまでも食って決勝は10周以内にあぼーんとか

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/049.html

2005年02月20日(日) コスワース、今季のベストエンジン？
コスワースの新エンジンが910馬力ものパワーがあるという。これは、他のカーメーカー製のエンジンと同等かそれ以上とも言われている。
この冬コスワースは、フォード撤退の煽りを受けて、Ｆ１継続が厳しいと言われていたものの、メカニックが奇跡的な仕事をしたために、
エンジンのライフ・サイクル向上と同時に45馬力ものパワーアップに成功したという。
ミナルディもヨーロッパラウンドからこのエンジンを使用する。

ミナルディだったら90〜100馬力UPだったりして

ミナルディの今のエンジンって，去年の段階で 750馬力程度とか言われてたような……
だとしたらエンジンのみで 1秒以上アップも完全に現実的だー (ﾟ∀ﾟ)=3

BSにも頑張ってもらいたいな

フェラルディが表彰台に乗る姿見たかったぜへへへ

┌――――――ｰ┐
｜BARに勝とう! ｜
└――――――ｰ┤
　　　　　　　 ｜
　　　　 Λ＿Λ∩
　　　　( ´∀`)ﾉ＼
ｰ=≡t―ｰ/ヽ＿つ) _s)
≡(〓〓(　)／＼＼ｰ＼
=≡( (〓:(／　| (Ｏ)T
=≡ヽ､＿ノ￣￣ヽ､＿ノ

それ以前にジョーダン、ザウバー、レッドブルで限界だな。

>>994
レッドブルに勝てれば、何の文句もないよ、俺は

レッドブルは4位入賞してるからなぁ・・・
トヨタが去年の状態ならもう1チーム食えたか

何よりもまず、ストレートエンドでガクブル大暴れしない車になって欲しいよ…
あれ見てるともうドライバーが気の毒で気の毒で。

ｶﾞｸｶﾞｸ((((；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

１０００だったらイモラで予選１３位と１５位、決勝７位と９位。

1000ならサンマリノから
漏れがあるばーすの代わりに参戦
(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。