★ レーシングカート総合 ★

そもそもロードコースでカート耐久やろうってのが無理がある

どんな感じでクラッシュしちゃったの？

Ｔ森がノンブレーキで１コーナーに進入。どさくさに紛れて前方のカートに体当たりで減速。多重クラッシュ。

２年ぶりに参加したけど（ミッション）、最初の頃から比べたら運営も車検も
随分進歩しているなと思った。その分時間とか手間はかかるけど。

今以上参加台数を減らすと抽選が激化する。
今以上車検を厳しくすると運営の人数が膨大になりエントリーフィーが上がる。

要はモラルなんだけどな。

カペタのアニメいつから？

日曜日の７時間耐久に参加しました。
（メカニック参加。走ってはいません。）
赤旗の原因になった多重クラッシュは見ていません。
最終コーナーを立ち上がったところに
クラッシュしたカートが裏返しになっているのが遠目で見えました。
（ってか、ひっくり返して（元に）戻していたのを見ました。）

けっこう、ローリングスタートから隊列が乱れていたり
平気で他車をパスしていたりと、ドライバーのマナーはあまりよくなかった由。
主催者が「レース」ではなく「イベント」と言っている主旨をもっと尊重してほしい。

昨年まで追突が多かったのか？　今年はブレーキランプが必備になりましたが
途中で点灯しなくなりました。
原因は、ブレーキペダルとスイッチを連結しているスプリングの破損。
（そもそも細くてとても７時間もつとは思えない・・・。）

運営面ですが、コースインしてからのキープライトの区間が資料の中で統一されていなかったり
周回数の申告用紙が説明資料と実際の用紙で異なっていたり
車検時の車輌申告書等が、（事実上）当日・受付後記入であったりなどと
（こんな書類は事前送付すべき。⇒事前記入のため。）
かなりの不備が散見されました。
もうちょっとマジメにやっていただきたい。

>206

つづきナリ。

車検ですが、参加台数、検査項目数に対して時間が短い。
ぶっちゃけ、形式ばかりの部分が多々あり。
昨年も参加しましたが、燃料購入面だとか、燃料補給者の衣服の材質だとか
細かく規定しておきながら、全くノーチェック。
検査する気がないのなら、最初から規定しなさんな！
（何かあったときの抗弁のため、としか思えない。）

あと、赤旗でイベント終了。⇒パレードラップを行って残り時間はフリー走行
という主催者発表は、各チームの代表者を集めて行われましたが
参加者から「フリー走行をするぐらいなら、なぜレースを再開しないのか？」などと
かなり異論が噴出したようです。

>>203
それホント？

>各チームの代表者を集めて行われましたが 参加者から「フリー走行をするぐらいなら、なぜレースを再開しないのか？」などと
かなり異論が噴出したようです。

聞いてたうちの一人だけど、ひどかった・・・
小学生のあつまりじゃねーですよ！

意義あるんだったら右手上げろ！！！
規則書ちゃんと読んだぁ？
手引３Ｐ　「単に勝敗を競うのではなく、みんなでＫＡＲＴを楽しもう」
字読めないのか？

旗無視してるヤシも多かったよ！
もう一回ライセンス取りなおせ！

「金返せ！！！」って、お前ＫＡＲＴやめろ！

↑
あなたttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=SP&action=m&board=552018311&tid=a5aba1bca5ha4nava4ja4na43a4ha4ja4i2bfa4ga4ba4ada4a4a4fa4afa4la1aa&sid=552018311&mid=40
のsippo_fundaさんですか？

で、>>203のハナシは本当なんですか？

>>211
最終コーナーです。
１コーナーではありません。
多重クラッシュで「ひっくり返っていたクルマ」のナンバーは覚えています。
「多重」なので、その１台だけではなかったかもしれませんが。

自分のピットはストレート中ほど（よりは最終寄り）なのと
サインエリアで周回管理をしていたわけではなかったので
どういった状況だったかは、わかりません。

とりあえず以上。

>>212
ありがとうございます

>>213
どういたしまして。

去年と比較して、今年はレッドカードが出たり（書類改ざんとか言ってました）
赤旗中断になったりと、かなり「荒れた」ような気がします。

イベントそのものの存続がどうなるか、そういった面も気になりますね。

来年からだったか、あるいはその次の年だったか忘れましたが
使用できるエンジンの種類も少なくなるとかいう話も聞いてますし･･･。
（水冷に統一されるんだったかな？　まるで自信なし。）

>書類改ざんとか
アホな事を・・・・た○ｐがですか？

普通に黄旗無視は多かった。
こっちが黄旗見て、コーナー進入で落としてるのに、そのインをついてきたり。
安全意識の問題かねぇ。

なんかＮｏ108はドライバー全員呼び出し食らってたけどそれと関連
あるのかな　>書類改ざんとか

土曜日はあんまり危ない場面は無かった気がしたけど、日曜日の
７時間耐久は荒れたイベントになったようですね。

7日はピットクルーしてました。
その瞬間の一部始終を目撃したウチのチームのタイムカウントしていた人によると
最終で2台が接触、一台が横転、その横転した車にもう一台が突っ込んだということです。
最初の接触からもう一台が突っ込むまで数秒だったので、イエローが出ていても
見えなかったのではないかとということです。
ただ、ヘリで運ばれるような事態ではなかったので、重症ではあっても重体では
ないのかと思います。

＞209
確かに「なんでお前そんなにムキになってんの？」って感じでしたね。

土曜日はミッションカートだから初心者は少ないけど、日曜日はミッションなしだから初心者が多かったんじゃね？

黄旗無視はホント多い。黄旗無視に対するペナルティ、もっと厳しくして欲しいな。

しかしたかPって有名人なんだね…(=´ω`)

Ｔ森って周囲からはどう見られてるの？どんな性格してんの？見た事無いから知らないんだけど

フレーム撤退・・・どうしたヤマハ

＞＞２２２　
＞＞フレーム撤退・・・どうしたヤマハ

マジですか？　ソースは？

>>223
JKの掲示板しか見てないけどマジっぽいですね。

あの台数でレースやってて黄旗無視を全部チェックするのは無理

参加者の自覚の問題なんだよ

＞昨年も参加しましたが、燃料購入面だとか、燃料補給者の衣服の材質だとか
＞細かく規定しておきながら、全くノーチェック。
＞検査する気がないのなら、最初から規定しなさんな！

検査するからルールを守るのか？
検査しなかったらルールを破るのか？

あれだけの人数のチェックをすることなんて無理だろ
何時間かかると思う？
ルールに明文化したものは、参加者各自の自覚で守るものなんだよ

KTAIなくなっちゃうぞ！ほんとに

　　　　　　_, ,_
　　　　　（`Д´ ∩　＜　携帯ﾅｸﾅｯﾁｬﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ!
　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　〃〃

>>226

おっしゃるとおり。

私の書き方がマズかったです。すみません。

もちろん、ルールは参加者の自覚で守るものであり
検査しなかったらルールを破る！というつもりはないです。

れすさんくすです

＞ルールに明文化したものは、参加者各自の自覚で守るものなんだよ
そうだよな。ホントそうだよ。

「黄旗無視に対するペナルティ、もっと厳しくして欲しいな。」なんて書いたけど
本当はみんなの自覚なんだよな。

あんだけ参加者いればネラーもかなりいるだろうし、来年はK-TAI専用スレ立てて、ディスカッションしていくのもいいかも。

一昨年のKTAI、後半荒れてきてほぼ全区間イエローの時間帯があったが
その時でもトップグループのラップタイムは、ほとんど変わらなかった

そのメンバーには現役プロドライバーもいた

極端に遅い車両もいるから、イエロー区間（ポスト−ポスト間だし）の
走り方は確かに難しい・・・

でも皆で守れば、少なくとも危険にはならない

やっぱり、もてぎ運営サイドは今年の件も含めこれまでの
全アクシデントとその結果（後遺症含む）を、可能な限りの画像も含め
公開するしかないと思うが

>全アクシデントとその結果（後遺症含む）
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

半身不随とかね

半身不随ですか…ｺﾜ。

ＫＴＡＩで例の人がレッドカードになったみたい。

カートでもよろしければ・・
私もＫＴＡＩには出場したいのですが速度が速すぎて正直怖いんです。
一応カートおたくでページも持っているんですが
http://www.geocities.jp/aniki0671/index.html

今年の事故の詳細位出て来ないのかな

削除理由はガイドラインからどうぞ

56 ：アニキ ：05/08/11 11:32 HOST:YahooBB219022146015.bbtec.net
対象区分：［個人・一群］管理人裁定待ち
削除対象アドレス：
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1119454370/201-300

削除理由・詳細・その他：
私は
http://www.geocities.jp/aniki0671/index.html
の管理人のアニキといいます。

投稿236は私ではありません。

いやがらせを受けたようなので投稿236の削除をお願いします。

あんだけ参加者がいてこんなにスレが伸びない・・・

アニキのサイトのURL書き込んだのは以前から張り付いてた
あの厨房か…ｗ

カートで走ってる人達を何て呼ぶんだろうか。

ｶｰﾀｿ

ゴーカートレーサーと呼ぶ。

結局タカピーのレッドカードの理由ってなんだったの？
未登録ドライバーを出走させたって話もあるけど。

↑またヌコを虐（ｒｙ

中古マイカートを買って
近場のサーキットで保管してくれたりできるものでしょうか？
こういった場合
やはり嫌な客なんですか？＞？＞

そんな事、普通にやってくれるはずですよ。
当然　有料ですが・・・。
なんにせよ、買う前にコースに聞いてみたら？満車ならアウトだし。
ショップ購入ならショップが対応してくれるはず！

>>246

カート業界は下火で苦しいから、やってはくれると思う
でも、それを頼む面の皮の厚さには感動する

大抵はカート保管用コンテナとかあって預かってくれるだろ。
もてぎとか鈴鹿とかは無理だろうけど。

>>246
おすすめはフェステイカかな
最寄りは栃木インターです。

会員になればカートも預けられるし、スタッフや
他のカートやってる人も親切だし、カートのことなら
一通りのメンテナンスも可能だし一人でカートを
始めるにも便利です。（平日の話ですが）

逆に土日は厳しいかな。みんなピリピリしてるから。

今度の冬にでる、バカ安カートてどうよ？
ttp://www.suntrad.co.jp/

バカ安ならいいけどね。
●が9だったらたいして安くもないな。

安かろう悪かろうで無い事を祈る

他で
中古のカートを買って
貸し倉庫ありのショップでメンテとかしてくれるもんですか？
貸し倉庫も快く貸してくれないですかね？
ところで、カートをはじめるにはライセンスが必要なんですか？
カートで一番人気のあるブランドってヤハマなんですか？

ヤハマキター・∀・
ヤッハー・∀・

自分で中古を買ってショップに面倒を見てもらうことは
できるんですか
こういうのは邪道ですかね
みなさんは、ショップで買うんですか

>>256
俺見てもらってるよ。カートは知人経由で静岡から買った。
保管するスペースが家にあるので、
車に乗せてちょくちょく近所のショップにみてもらう事もしばしばある。
親切に接してくれるので、お返し？と言ってはささやかだが、
細かいパーツやオイルはネット通販ではなく、そのショップで買っている。

県外のショップで中古で買って
地元のショップで面倒みてもらう場合
エンジンやブレーキなどの
メンテ代とかどんぐらいしますか？
よその中古を持ち込むと
やはり嫌な顔をされるものですかね>>257

>>257
値段は正直ショップさんによりマチマチだと思う。
不安なら、よそで買ったことは伏せてオクで買ったとかにして、
電話で見積もりしてもらうのもいいと思いますよ。
ショップさん同士が連携してくれていれば、
その県外のショップから地元のショップに連絡も出来ると思うけど・・・
その辺はどうなのかなぁ？

オイラは全くの外様カートを持ち込んだが、嫌な顔はされていないよ。
むしろ、長く乗ってやってくださいと言われた。

アンカーミス。>>257=>>258

あなたたちは趣味でカートやってるかもしれないが、
ショップさん達は仕事でやっています。
そのことをもう少し考えた方がいいのでわ？

嫌な顔されないのは表面上でしょ？
長く乗ってくださいっていうのはそのカートってことじゃない。
カートに長く乗ってくださいってことだよ。
そして、早く新車買ってくださいってことだ。
それぐらい社会人なら分かれ。
もしかしてガキか？

誰かいますか？？？

>>261
その趣味を支えるのがショップでありビジネスだっつうの。
外からカートを持ち込もうが何しようが、ビジネスならば預かるしビジネスにならないなら預からない。
持ち込みカート預かってきちんと仕事していれば、ユーザーは長くカートを続けるだろうし、そのショップからカートを買う。
サービスが悪ければ逃げるだけだよ。
これまでユーザーはショップに囲い込まれすぎた。
言い方を換えればショップを甘やかしすぎたんだ。
初心者は、ショップを徹底的に利用すればよろしい。
自分の都合のよいように相談してイヤな顔をしたら、そのショップを使わなければいいだけ。
持ち込みカートを喜んで預かるショップはいくらでもあるよ。
つうか、持ち込みに難を示すショップは早く潰した方がいいな。

持ち込みカートを快く受けてくれるのが普通では？
ショップで買うより、オクのほうが半額以下で帰るしね。
持ち込みでも貸し倉庫は貸してくれるの？
カート界で一番メジャーなメーカーってどこ？
ビレル？

ageとこ

通販でカート買った人いますか？
基本的にショップは持ち込み嫌がるんですかね？？

ちょっとすいません。
カートって１００キロそこらの最高速ですよね？
僕は普通の道路でも１００キロぐらいで走れますし、
１００キロなんてそんなに速くないんですが
体感スピードが３００キロ？なんて嘘じゃないんですか？
１００キロの最高速なら、普通に僕でも頂点を極められそうな気がします。
免許なしでものれるお手軽さがウケてるんでしょうが、
免許ありの僕とはおそらく走りのレベルが違うのではないかと思います。
女子供でも扱えるレベルでしょう？僕は
高速とか普通に１００キロで走ってるから、
当然速さになれますね。さすがに高速で２００キロは怖いですが。。ｗｗ
１００キロってそんなに次元の高いものではないと思います。

>>267
おまえ面白いからもっと書いてくれ。
それで、頂点を極めてくれ。

>>267
おまえホントに面白い。もっと書いてくれ。
ただスピード出すだけで自分がすごいと思ってるだろ。

>>267
ｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｰ(。∀゜)ﾌﾞﾋｰ

どこ立て読み？

>>267
じゃあいっつもﾊﾞｯﾃｨﾝｸﾞｾﾝﾀｰで130�qの球打ってるおれはおまえより１つ上を極められそうだな

おまいら ネタないからって、わざと？釣られ過ぎだあ〜〜〜〜〜〜

>>273
俺は本物だと信じたいｗ

たまにこういうのみるとおもしろいww

きっと267は免許とりたてで100キロ出した自分は凄いと思って有頂天になってるんだよ。

そんじゃ、メーター読みだが200キロで出したアタシは267の2倍上にいるて事で。

んじゃ、KARTで180km/h（あくまでも計算値だが・・）を出した漏れは、すごいよな！

267はカートだろうが、乗用車だろうが、
【100キロ出した自分はスゴイ!】と思ってるに違いない

>>

>>267
じゃあ、800km/hオーバーのジャンボに乗ったことある漏れは（ry

お前ら必死すぎｗ

実際KARTでの100キロって言っても、大したこと無いんだろうが・・・

100キロは100キロ。

>>281
はえぇ〜じゃん

ちょいと質問です。
カートの世界ではプラグがかぶったら捨ててますよね。
あれ、とても不思議な光景なんですが・・・。
なんでかぶったプラグはダメなんですか？

>>283
>>267を見て勉強しろ。

確かに。
じゃあ267さん、教えてください。

8/15は色々と盛り上がるなｗ

靖国神社参拝は日本人として当たり前の行為です。
チャンコロ、チョンは不当な内政干渉をやめろ！

因みに、東南アジア諸国は先の大戦で戦場になりましたが
それでも親日ですよ、そこに移住してきたチャンコロは反日。
日本は、アジアにおいて白人の植民地政策を打破した英雄とされてます。
文句を言ってるのはチャンコロ、チョンのみ。

下記のサイトを参考にしてみてください。
http://www.jiyuu-shikan.org/faq/A03.html
http://maa999999.hp.infoseek.co.jp/ruri/gulfwar_02_01.html
http://maa999999.hp.infoseek.co.jp/ruri/gulfwar_02_02.html

>>283使ってみ。余程の鈍感でなければわかるから
>>280それじゃ飛行機乗って怖くなかった香具師は全員267の8倍

すいません。昼おとずれた者です
まさかここまで反響が凄いとは思いませんでした。ｗｗ
僕もカートというスポーツを否定してるともりはないんです。
僕も昔からﾓｰﾀｰファンですし、セナとかスーマッハ？は
好きですし。
いくら体感スピードが３００キロ？でも
実測１００キロでしょ？１００キロなんか
俺の妹も母も簡単に出せますし、僕でも高速では１２０はあたりまえに
出してます。それでも追いつかれますから。
どれほど次元の高いスポーツはわかりませんが
所詮、１００キロを上限としたスポーツと３００キロ以上の
Ｆ１の世界とをごっちゃにしては困ると思います。
１００キロ上限のコントロールは
高速道路でも最高速１００キロとなってるんだし
凡人でもコントロールできる安全なスピードです。
だからカートも安全なすぽーつなのかもしれませんね。
僕も最近カートをはじめようと思ってるんですが
免許も持ってない選手には負ける気がしません。なにしろ１００キロ以上の
経験がないんですから。僕は１５０キロとかでも出せるし
スリップもしたことありません。

>>289
あなたはバカですか？

53神をも彷彿とさせるな

>290
>291
バカはおまいらだ。ぼけ。w

>>292
ゴメンヨ、少し頭冷やします…
>>289
小学生に勝ってからもう一度そのセリフ吐いてね

最近さぁレーシングカートにスピード感カンジなくなってさぁ
そりゃ初めの時は少しだけチビったけどさぁ
まあ俺も15年のベテランだしねぇ
飽きも入ってきてるのかなm(__)m
銭も結構掛かるしねぇ〜
皆どの位使ってんの？
ベテランの俺は1日だいたい15周3000円を4回で12000円てトコかなぁ
皆も頑張ってトップタイムを目指してくれよなぁ

>>289さん
ちょいと質問です。
カートの世界ではプラグがかぶったら捨ててますよね。
あれ、とても不思議な光景なんですが・・・。
なんでかぶったプラグはダメなんですか？

この答、待ってます

15年のベテランって、もしかしてレンタルカートの事？

原チャリのエンジンじゃスピード感なんかないよね。

>>283
ちんこもかぶったらダメだろ！！

ダム周辺道路を早朝にカートで走ってたアホはここ見てるかな？
今朝すれ違った者だけど危うく轢き殺しかけたぞ・・・。
アンタみたいなの轢いても前方不注意とか言われるんだから迷惑なんだけど・・・。

青のＴＩＡですか？