MINARDI 11 ミナルディ総合

毎年の如く撤退を囁かれ乍らしぶとく生き残り続けるプライベーターの星・Minardi F1 Teamについて語るスレッドです。
デビュー：85年ブラジル
予選最高位：2位（90年開幕戦アメリカ）
決勝最高位：4位（91年サンマリノ、ポルトガル、93年南アフリカ）　
コンストラクターズ最高位：7位（91年 6ポイント 4位2回）
最多ポイント獲得年：93年 7ポイント 総合8位 決勝4位1回、5位1回、6位2回
最後の予選シングルグリッド：94年モナコの9位
通算ポイント：31（以上、2004年シーズン終了時）
※前スレ
MINARDI 10 ミナルディ総合
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109095063/


※過去スレ
MINARDI 　 http://mentai.2ch.net/f1/kako/978/978904587.html
MINARDI 2　http://sports.2ch.net/f1/kako/991/991146119.html
MINARDI 3　http://sports.2ch.net/f1/kako/1008/10086/1008680096.html
MINARDI 4　http://sports.2ch.net/f1/kako/1023/10238/1023889958.html
MINARDI 5　http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1052661730/
MINARDI 6　http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069590399/
MINARDI 7 http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091967067/
MINARDI 8 http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096228858/
MINARDI 9 http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100388412/


※ミナルディ公式HP
http://www.minardi.it/

Minardi Auto Faenza
http://www.minauto.it/index.cfm

ちんぽこ！

>>1
乙！

>>1
糞スレ立てんな、このチンポコ野郎！
限られたスレ保持数を、こんないてもいなくても同じ存在意義のない
糞チームのスレに使ってんじゃねえ！！！！

チンポコ野郎って誉め言葉にしか聞こえん。
しかしそれ以降が気に入らんな。死ね

ミナルディのすばらしさに気がつかない人は、
Ｆ１の大事なところを部分的に見落としていますね。

ああ、可哀想可哀想。

http://perso.wanadoo.fr/toutelaf1/Team/Team_M/Minardi/M-Minardi.htm
歴代マシン。歴代デザイナーの名前も。

>>1　乙彼さんですたい
糞スレならフェラーリ完全死亡にでも言えばいいのにｗ低脳君だねｗｗ

>>1
君とミナルディを愛してます

ええい！！！誰かミナルディの新車を盗み撮りできんのか！

新車！新車！

実は2シーターカーの方の新車でした

イモラにはPS04Bの改良型PS04Cを投入します
0.1秒は速くなってます

なるほどーｗ

>>1
乙

Ferrariが3シーター出したから負けれないってことか。

もうマシン自体は完成してるみたいですね

>>1
乙。
サンマリノはかつて無い程のミナ祭になる・・・といいなぁ

まあ普通に、

Starting Grid
19. FRIESACHER
20. ALBERS

だと思うけどｗ

まあ10番手降格ですから

右京みたいに15番手くらいのタイムが出せたマシンだったらいいな・・・

せっかくの新車だってのに、早くも諦めの境地にはいってどうするおまいらｗ

気をしっかり持て!(｀･ω･´)

>>17
逆だろ

とりあえず前スレから使おうぜ
MINARDI 10 ミナルディ総合
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109095063/

やべぇ、ジョーダンに勝っちゃったらどうしよう
うはｗｗｗ夢がひろがｒ（ｒｙ

もしかしてもしかして、BARより一時的にでもランキング上位になれるかもしれないぞ！

とりあえず前スレから使おうぜ
MINARDI 10 ミナルディ総合
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109095063/

04/10(Sunday) 　ミナルディ，クラッシュ・テストにパス

今シーズン，ミナルディは昨年型改良による非力なマシンでレースを戦ってきたが，
現在開発中の「ＰＳ０５」がＦＩＡのクラッシュ・テストを通過し，ようやく実戦投入のメドが立った。
このマシンは組み上げ作業が急がれており，１５日にはシェイクダウンが実施される。

前スレの1000は超有名ドライバーか？

さてと今から
参戦の準備してくるお

新スレ突入(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

>>28 おお、頼んだぞ、行ってこい、ばーんと行ってこいっ!

前スレが1000まで達したので
心置きなくこっちにカキコできるよ

>>26
とりあえずクラッシュテストは合格か…
ミナルディのエンジニア及びメカニックの皆さん方
＆コスワースの皆さん方乙カレーです

ここ1週間くらい他の何よりもミナルディの新車が楽しみでしょうがない自分がいる

ここ数日ミナルディスレの勢いが良すぎる件ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ちなみに、ミナルディ以外応援してない人いる？

イモラから金曜３ｒｄに中国人ドライバーって噂があったがどうなったかな

もし新車がレッドブルと同じくらい速かったら
近所の高校の前で全裸でオナニーしてもいい

通報しません

>>35
漏れも参加する

>>35
手伝うよ

>>35＆>>37
ここのスレの住人が通報しなくても
ご近所が通報する悪寒
で次の日の新聞一面で(ry

騒ぎを起こして知名度を上げるとは，
ファンにもポール兄の薫陶が行き届いておるわい

>>33
おととしから見始めたけど、ミナルディ以外応援してないよ。
誰が1位になるとか興味ないし、
ほとんどテレビには映らないけど、ミナルディの2台がリタイアしたらテレビ消すし。
（他のチームがリタイアする事を祈りながら見てるだけ・・・）

>>41
その見方はイクナイ。

　都内の公立高校の校門で、わいせつな行為に及んだとして４月２５日、
わいせつ物陳列罪の疑いで近くに住む男ら３人が逮捕された。
　
　調べによると男たちは、自分たちが応援するＦ１チームが
好成績を残したことに興奮し、「祭りだ、祭りだ」
などと叫びながら、朝の時間帯で登校する生徒がいる中、卑猥な行動に出た疑い。
３人は事情聴取に対し、「ミナルディが入賞して嬉しくなった。活躍を知ってほしかった。
今は反省している。」と供述しているという。
　
　ミナルディＦ１チームは、２４日に行われたサンマリノグランプリで久しぶりとなる入賞を果たしていた。
同チームは、Ｆ１の中でもとりわけ熱狂的なファンがいることで知られ、
イタリア国内など世界各地で、興奮したファンが同様の事件を起こしている。

>>5
ひどいです！　人に軽々しく「死ね」とかいう人は、
心の荒んだ魂の貧しい人です。反省してください！

>イタリア国内など世界各地で、興奮したファンが同様の事件を起こしている。
ナ ナンダッテー！？（AAry

>>43
そして俺は九州なわけだが

みなさん、おはようございます。
ミナファンの私はたった今、初めて予知夢と言うものを見ましたので詳細を報告します。
長文ですが、御容赦下さい。

舞台はサンマリノ・・・ではなくスペインのようなサーキットでした。
ミナルディ新車登場。何故かカラーリングが変わって、９８年頃のアロウズみたいに真っ黒のマシン。
覚えているのはスタートの１コーナーの飛び込みの瞬間からです。
ミナは１コーナーを２台そろって１７、１８位辺りで通過。
特にクラッシュは起きずにレースは進んで、ミハエルとラルフが接近戦。ラルフがトップ。
しかし、ラルフは最終コーナーでクラッシュ。ミハエルがトップに立ったのも束の間、
メカニカルトラブル発生でよろよろとピットへ戻り、リタイヤ。
ミナがザウバーを追い掛け回してる映像が映るが、直ぐに切り替わる。
ウィリアムズのもう一台は何故かピケ。ルーティンでピットイン。
ピットアウトの瞬間、マフラーから物凄い火柱が上がる。
ビビッたピケはレッドブルのピットの目の前で脱出。炎上しててもｶﾞｸﾌﾞﾙしながら律儀にハンドルを戻す。
でも首脳陣はレース続行を指示、ピケは拒否してピットロードでケンカする。
いろんな所でゴタゴタしているうちにファイナルラップ、トップはいつの間にかミナルディ。
そのままゴールして優勝。ドライバーは何故かブルツ。
しかし、字幕では「アレキサンダー・モルツ」となってました。


かなり面白い夢でしたが、めちゃめちゃ変な寝汗をかいた夢でした。

>>47
病院いって来い

>>47 なんでそこにピケがw
で、チェッカーの時コース上には何台車が残ってましたか?

>>48 寝汗かいてる位だから、だいじょうぶだいじょうぶ、へいきへいき。

いやいや、体の病院じゃなくて頭の（ｒｙ

>>47
夢にしても、、、、、そこまで複雑な夢を見ることができるっつうのは、、、、すごいす、、、、。

佐藤公彦の歌に「夢の中でもきみは振りむいてくれない」というラヴソングがありましたが、
夢の中でミナルディを優勝させてあげることができるのなら、十回でも百回でも。よろしくお
願いします。

「アレキサンダー・モルツ」だけでも読む価値あった

>>51
ずいぶん古い歌を持ち出してきたなｗ
「ケメ」って呼ばれてた人だっけか？

それはともかくアルバースが金曜に新車テストみたいね

>>47
それでついでに夢精してれば完璧だ

>>45
スレ違いで申し訳ないが、ｷﾊﾞﾔｼは今奈良山中で遭難中らしいぞ。

新車で1秒
新エンジンで1秒
BSの開発が進んで1秒
フリーザ様変身で1秒
俺たちの応援で1秒
トップ争いも夢じゃないぜｗｗｗっうぇｗうぇｗｗｗｗｗ

>>56
去年の時点で3秒遅かった車が今年はさらに3秒遅くなってるんで，
5秒早くなってもトップから1秒遅れだ

……今のF1ってホント競争すげーんだなぁ……('A`)

まぁミナにはそのくらいが調度いいと思うよ

ミナルディは、2005年型マシンを今週末にテストする見込みとなった。
クリスチャン・アルバースが、PS05の1台目のシャシーをムジェロでシェイクダウンする。

2005年型マシンを今週末にテスト
今週末にテスト
今週末に

ここ数年で最もラジカルなデザインを取り入れたというこの新車
最もラジカルなデザイン
デザイン

わーい！

>>今週末に
>>デザイン

そんなに嬉しいのか？

>>47
きっと今日の地震を予知してたんだよ

空タンでも遅いからフルタンクで無給油作戦できる車と予想

>>62
レギュレーション上、無給油は無理

イタリアのチームらしくオサレなデザインなんだろか
とにかく楽しみだな

>>60
そりゃうれしいよ！
新車の投入って、実質2002年以来の事になるからさぁ。。

2005コンストラクターズ1位のスレはここでつか？

>>66
ドライバーズ1位はアレキサンダー・モルツかｗ

盛り上がってるところなんですが
残念なおしらせが｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

2005年04月11日(月) ミナルディ、シェイクダウン遅れる？
今週の金曜日にシェイクダウンが予定されているミナルディの
ＰＳ０５だが、そのデビューが遅れる可能性があるという。
ミナルディのスポークスマンは次のようにコメントしている。
「ファクトリーではシャシーの完成をめざし、本当に激しくプッシュしているよ。
今週末までに用意が出来れば、イタリア国内のサーキットで
シェイクダウンをする予定だが、今週テスト出来ることに対する保証は全くない。
問題が発生すればアナウンスするが、正直一部の作業はかなり
遅れている状況なんだ」

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#16133

よーしおまいら今からイタリア行って作業の手伝いを(ry

>>68
何故か間に合うのがミナルディの凄さ。心配は無用だ。

心配するな、サンマリノでシェイクダウンさorz

>>68
オーストラリアで、あの突貫工事を成功させたメカニックたちだからな。
何だかんだで、間に合わせてしまう気がする。

エンジンのパワーに耐えられるのか、ミナルディのボディは？

シェイクダウン→クラッシュ→大破→振り出しに戻る

>>74 →一回休み

いまごろ、ジョーダンの連中はPS05に震え上がってるだろうな
ククク

ミナルディは、テスト日数を１日２億円くらいで売ったらどうだ！！
どうせ30日もテストしないでしょ！！

最近2001年のPS01はｶｺﾖｶﾀナーってしみじみ思うのですが

マルケスのPS01
ttp://www.crash.ne.jp/pics/images/f1/2001_marques/marques01_w.jpg

個人的には02年から続いた“PS02シリーズ”に結構思い入れが。
型番は変わっていったけど空力パーツとエンジン変更にあわせたモディファイだけで
実質的にはずっと同じ型のモノコックだった訳で。ある意味ミナルディ史上最長寿マシンと言えなくも・・・。
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2002/mon/f1-2002-mon-tm-0327.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2003/ita/f1-2003-ita-tm-0390.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2004/bel/f1-2004-bel-tm-0467.jpg
PS04Bのラストレース
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2005/bah/f1-2005-bah-tm-0683.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2005/bah/f1-2005-bah-tm-0689.jpg

ラジカルって、なに？　秋葉のビル？

>>80
急進的なとかいう意味

マルケス今どうしているの？
何で乗っていないの？

>>76
×　ジョーダン
○　フェラーリ

３週間も間あるのにそんな早く新車出すこと発表しちゃっていいのかな。
ｺｿｰﾘしておいてサンマリノでいきなりビビらせたほうが良かったんじゃね？
他のジョーダンとかのスタッフがバカンスのところ働き出しちゃったらどうすんだよ。

おいおい

つ[スポンサー]

>>83
違う。他のチームはミナルディの勝利をもう分かっているため諦めている。

　　 n　　　　　　　　　　　　　　　 n
　（ヨ ）　Minardi　最　強　！　（ E）
　/　|　　　　_、_　 　　 _、_　　　　|　ヽ
　＼ ＼/（　,_ノ` ）／（ <_,`　）ヽ／ ／
　　 ＼(uu　　　　　/　　　　 uu)／
　　　　|　　　　　 ∧　　　　　/

お前らのポジティブすぎる短絡的な思考回路には閉口するわ・・。
いくら新車出すからって力的にはどう考えてもマクとトントン位だろ？

他のチームにアイデアをコピーされないか心配で心配で・・・

>>89
確かにその通り。しかし勝負をする以上は勝つ可能性がある。例え可能性が少なくても諦めず勝利を信じるべきだ。

モナコで雨が降ればチャンス到来。

>>89
力的にはどう考えてもマクとトントン位だろ？
力的にはどう考えてもマクとトントン位だろ？
力的にはどう考えてもマクとトントン位だろ？
力的にはどう考えてもマクとトントン位だろ？

いい響きの言葉ですね

ニッサニー氏（41歳）も出番が来るね〜

>>93 マクトントン

>>89
マクとトントンって妄想もたいがいにせえ。
せいぜい与太のちょっと上が関の山だろ。

フロントローの感動を再び

>>79
ウェバーのポイントゲットデビューやら
05レギュ騒動やら
ウイング脱落撤収騒動やら
ウォルトン追悼カラー騒動やら
ユーン様伝説やら
金曜ポールｹﾞｯﾄやら
スレ住人コックピット搭乗騒動やら・・・

ここの奴らは現実を直視できないのか！？
ワールドチャンピョンだよ！フリーザが！

>>89　>>96
文字を読むだけで射精しそうです

>>96
今だけでいいですから夢を見させてくださいよ（苦笑）

目先のことから良く考えろ藻前ら
今はルノーの上にいけるかが問題だろ

噂によるとBSはF2005の出来に失望してて、今後の開発はPS05に合わせた物になるらしいぞ
まあ当然の決断だな

まあ、どうせできあがったのはフォルティ・コルセかパシフィックか、
ってなもんだろうけどね。
あまりにも遅くて予選もまともに通らなかった時のこと考えて、
今からモレノでも雇う準備しといたら？

なんだと！

高知競馬場のダートコースでPS05（アルバース騎乗）とハルウララ（武豊騎乗）
がマッチレースしたら、もしかするとハルウララが勝つかも。

ミナルディ、遂にワールドチャンポンに！！

う〜ん、ルノーの追撃をかわせるか問題だな

雨のグランプリは嫌だな・・・
もしかしたら雨だと波乱があって優勝できないかもしれないし

　＿＿＿　　　 　＿
　 / *　/ト|　　 _ ﾉ 爪、_
　 刀尸> 　|　 ｒ个vＡv个γ　／弱小チームには御遠慮願いましょうか。
　 | ~__ | ＃|　 (>)尸尸|(-〈ねえ？　クリスチャン・アルバースさんに
　└−‐―┘ ヽ<ﾄ ~ /| >ﾉ　 ＼パトリック・フリーザッハーさん？

マルケスの復帰を望む…

>>111
うっきょんの方がいいと思う。

デビュー戦だしフロントローに2台そろえば満足

>>77
すごくいい考えだな！！

少なくとも1秒はタイムアップが望めるらしいけど、
予選2回目までにエンジン震動とシャシー性能とのミスマッチで
Rウィング脱落の連発とか、パワーに頼って直線番長コーナーヘタレとか
最後には未知のエンジンパワーを扱いきれないミナルディドライバーの
テク不足が原因のタイヤブロウとか、根本的に力量不足のトラブルが
週末のミナルディを襲いまくる悪寒が・・・

バッキャロー、ドライバーは少なくとも一流候補だぞ

まあ、どうせニューマシンはとんでもない失敗作で、
すぐ倉庫にしまうことにして旧マシン手直しで戦ってゆくに決まってる。

デビュー戦だしグリッドに2台とも並べれたら満足
でも１台はピットスタートになりそう

シェイクダウンテスト１日ですぐ実戦投入は無謀だぜポール兄貴

なんだかんだゆーても待ち遠しい人が多いってのはいいことだよ。おれも待ち遠しい。
早く次のGPはじまんないかなあ。

>>110
荒らすな、バカ

おまいら、もちろんビクター製品買ってますよね。
折れは今年のF1 はビクターのDVD-Rで保存してますが、
なんか高いしケース厚いしであんまりいいことありません。でもビクターは最高ですよ。

Victor＝Panasonic

http://perso.wanadoo.fr/toutelaf1/Team/Team_M/Minardi/M-Minardi.htm
トレドッツィ氏主導のマシンが速かった試しが無いのが心配で・・・

おまいら、もちろん工具はBeｔａ使ってますよね。

数年前にマレーシア旅行に行きました

来週はウチが参戦してから初めての勝利を掴むだろう。アル中が優勝でフリーザ様が２位だな。ハッハッハ！

>>126
ポール兄貴・・・それではマクラーレンの勝利ですよ？

>>126
スタッダードって誰？

Betaの工具は持ってないけど、
愛車にはアジップのオイル入れてまつ。

Beta・・・せっかくバルバッツァが持ち込んだのに
すぐジョーダンに移っていきやがった

ミナルディのＦ１デビュー時から勤めているメカが残っているのだから
居心地はいいのだろう・・・

ご飯が美味しいとか？

>>131
フェラーリ辺りに行ってもすぐに戻ってきちゃったりしてるしな。

新車画像マダ?

いよいよ明日ｼｪｲｸﾀﾞｳｿだなぁ(ﾟ∀ﾟ)ﾜｸﾜｸ

ミナルディの夢を見た。

新車完成を間近にして資金不足になるも
何故かあのエクレストンが資金投入。
そして革新的なサイドポンツーンが特徴のPS05に乗ったアルバースが
予選7位の大健闘。（隣のグリッドのライコがこっちを睨んでる）
フリーザ様も9位とチームメイトの真後ろに付ける。
いざフォーメーションラップへ！というところで目が覚めた。

>>136
そこらへんの予選順位が一番興奮できるかもしれんな

太木数雄の大予言。
新しいミナルディのマシンは空を飛ぶぞ！それも10cmとか半端な数字じゃなくて1ｍは飛ぶ！間違いない！

(´･ω･`)来週は初勝利祭りやがな

とりあえず、ホンダとハゲヌーブはぶち抜いてホスイ。
当然ジョーダンは遥か後方。

>>137
丸っきり妄想ってレベルでもない微妙な順位が変に興奮を誘いますｗ

セイウチじゃなく、M字開脚ノーズだったりして・・・


いやいや。。じょーだんっす。(´･ω･`)
明日の新車画像が待ち遠しくて・・・

ところで、新車間に合うの？

間に合わせる

大学時代カートやってたときbetaの工具使ってた。
ホームセンターのスパナが数百円なのに4000円位した希ガスorz

>>145
今となってはいい思い出ですか？

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ　
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）

ﾓﾘｱｹﾞ (`Д´)つ━○)ﾞ
　　　　　　　　　 ﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝ
　　　　　　　　　　　ﾊﾟﾌﾊﾟﾌ

>>182
ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!

>>182　（　´ﾟдﾟ｀）・・・・・・・
Sugeeeeeeeeeee-!

>>141
新車投入だから10グリッド落ち。

それじゃあ11番グリッドか

ところでこのｽﾚ的に速さではフリーザッハ＞アルバースなのか？

前評判ではアルバース＞フリーザだったように思うが、最近微妙になってきたな。

でも今回の、アルバースのロケットスタートは凄かったけどな。

キタ━━━(゜∀゜)━━━ !!!!!
ε=ε=ε=ε=ヾ( ﾟдﾟ)人( ﾟдﾟ)ﾉﾞ ｷﾀｰ
ｷﾀｰ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(｡Ａ｡)!!!
ｷﾀ━━━━ (*ﾟ∀) (∀ﾟ*)━━━━━━!!!!!!!!!!!!
ｷﾀ─wwﾍ√ﾚvv~【ﾟ∀ﾟ】─wwﾍ√ﾚvv~─ !!!!!
ｷﾀ━ヾ(　 　)ﾉ゛ヾ(　ﾟд)ﾉ゛ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ヾ(дﾟ　)ﾉ゛ヾ(　　)ﾉ゛━━!!
ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
ｷﾀ━━(Α｀(○=(く_`(○=(εﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)=○)ω･`)=○)ﾟё)=○)ﾟдゝ)━━!!!
ｷﾀ━━━(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ┫:｡･:*:･ﾟ’★，｡･:*:♪･ﾟ’☆━━━!!!!
ｷﾀ━━━(;´Д｀);´Д｀);´Д｀)━━━!!!
ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(≧∀≦)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!
ｷﾀﾜｧ━━━━━━(n‘∀‘)η━━━━━━ !!!!!
ｷﾀ━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)`Д´)-_-)冫､ )ﾉД`)=ﾟωﾟ)━━!!!
ﾐﾀ━━━━━━（　゜Д゜）━━━━━━!
ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!
ｷﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━(ﾟ(ﾟω(ﾟωﾟ(☆ω☆)ﾟωﾟ)ωﾟ)ﾟ)ﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━!!!!!

☆いぇ━━━━い★ヽ(*ﾟДﾟ)人(ﾟДﾟ*)ﾉ★いぇ━━━━━い☆
ｳﾋｬ━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━━ ！！
ｲ━(･∀･)━( ･∀)━( ･)━( )━( )━(･ )━( ∀･) ━(･∀･)━ｲ!!


新車発表、サンマリノで速かった場合用に貼っておきますね。

時差は、時差はどのくらいあるんだっけかな、このやろうどもさま

あ〜楽しみだぁ

んー現地の正確な時間まではわからないけど、とりあえず日本時間の11:18現在じゃあ
まだポールとアルバースはさっき組み上がったばっかりのPS05の隣で添い寝してると思うよ。同じ布団で。

>>159
その横でメカニックはトンテンカンテンやってるんじゃ・・・

一番初めに情報上げてくるのはどこだろう
公式HPかとも思ったが公式はやや遅いしなぁ

こんなに楽しみな新車発表は今年初めてだ

http://www.forzaminardi.com/
こことか。
リンクに「ミナルディ中毒110番」が(w

さっきから物凄いハイペースでここを覗いてる自分がいる

リロードしすぎm9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

新車ﾏﾀﾞｰ　ﾁﾝﾁﾝ（AA略）

今日はクローズドテストらしいけど、盗撮写真は出ないかな？

でもポールの事だからクローズドと言いながら
写真家には公開してたりして。

待ち遠しくてうずうずする…テスト不足は心配だけど、何故こんなにワクワクしてるんだろう漏れｗ

90年前後のミナルディカラー復活で。

04/15(Friday) 　ミナルディ，本日午後にシェイクダウン

開幕戦以来，ミナルディは突貫工事で作り上げた旧型マシンで
レースを戦ってきたが，本日午後にニューマシン
「ＰＳ０５」のシェイクダウンを実施して，次戦のサンマリノＧＰでの投入に
向けて最後の準備を進めることになる。既に，ミナルディはイタリアの
ムジェロ・サーキットに予約を入れており，関係者以外をシャットアウトして
シェイクダウンが実施される。
なお，当日のステアリングはＣ・クリエンが握り，初期チェックを中心に
データ収集が行われる。

http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
クリエン？？？？？？？？？？？？？？？？？？

あるばーすの間違いだよな？

クリスちゃん違いか

どうせ間違えるならフィッティパルティぐらいに間違えろよ。中途半端な

まさか乗り代わりじゃねえだろうな

クリエンはサードドライバーの一件で最近よく名前出とるからなー

出たぞ。F1Racing.net。
during a "closed-door" test at the Mugello circuit
だと。
サンマリノまで意地でもマシンを隠し通す魂胆だ！
こりゃぁよほど革新的なんだろうな。

ttp://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=82968

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

どうしよう、なんか微妙に悪い想像が心を占めはじめてきているんだが……

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>182
やっぱりな。

サンマリノまで公開できないくらい凄いのヽ(´ー｀)ノ

>>182
そうだと思ったよ

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝新車製作中＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　　　　　　　　　♪　しばらくお待ちください♪

　　　　　　　　　　　　　　　,,｡
.　　　　　　　　　　　　 （⌒⌒）（()）っﾟ
　　　　　　　　ｶｼｬｶｼｬ |＿＿|. ┃　　　　　　　　
　　　　　　　　　.__,,,,__　(･ω･ )ノ
　　　　　　　　　ヽ、ノノ/　：/
..　　　（⌒⌒）　　　　 ノ￣ゝ.　 （⌒⌒） ｾｯｾ..　　　（⌒⌒） ♪ 　　　　
　　　　|＿＿|. ｺﾈ　　　　　　　　|＿＿|　っ　　　　　|＿＿|　　ｯｼｭﾀ 　　　　（⌒⌒）
.　　　 ( ；・ω)　　ｺﾈ,,　　　　　　(・ω・ )　っ　　　ヽ(・ω・)/　≡=- 　　　♪ |＿＿|
　　　　/ ヾ/⌒⊆⊇＿＿＿＿　●ノ：＼ ))　　　　　＼ ：＼　≡= 　 　　　 ヽ(.・ω・)ﾉ 　　
　　　 ノ￣ゝ　 |　　　　　　　|　　　 <￣.＼　　　　　　 <￣.＼　=- 　　-=≡　 /ﾍ /　　　　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 -=≡　 ￣ゝ　 　ｯｼｭﾊﾟ
　　　　　　　　　　　　　　 　ヾヽ 　　　　　　　 （⌒⌒）
　　　　　　　　　　 （⌒⌒） _（ ・l＞ 　　 ((((∩ |＿＿|　　　♪
　　　　　　　　　　　|＿＿| ミ＿ノ 　　　 　　 ヽ（ ・ω・）　　ｼｬｶｼｬｶ
　 　　　　　　　　　 (・ω・)丿 　 ｯﾊﾟ! 　　　　　　 ＼⊂＼　
.　　　　　　　　　 ノ/　 /　　　　　　　　 　　　　♪ Ｏ-､　）〜　 )))))
　　　 　　　　・・　ノ￣ゝ 　　　　　　　　　　　　　　　 　∪　　
　 　　　　

ミナルディ優勝

>>182
なるほどな。

まあ、変なところからウイング生えてたり、リアタイアとフロントタイアが同じだったり、
ちんこだったり、今時スラントノーズだったりと、
いかにもミナルディにお似合いなうんこみたいな車なんだろうな　ﾌﾟｯ

http://www.f1racing.net/ja/gallery.php?catID=1706

>>182
そんなの当たり前だろ

ttp://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=42834&catID=1706

>>185
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!

>>185
ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

サイドポンツーン前端が随分デカイな
でもエグレてるよーーー

一気に2005年の車らしくなったね。
PS04Bの方がグリッドのどの車とも似ていないくらい古かったorz

うわっ！　なにこれ！　マジで珍車だよ！　シャレになんねえﾌﾟｹﾞﾗ！
この車を何年も使わなきゃならないっつーのに冒険したねえ。アホすぎ。

>>185
渋すぎる　うをおお

おいおい！なんかサイドポンツーンがおかしくないか！？

まあこんなウンコカーじゃまともに走らないから、
結局PS04をまた手直しして走らすことになるんだろうな。

>>185
アンドレアモーダ+モデナランボで ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

出来立てホヤホヤって感じやね

サイドエグいw

スゲーｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

この新型でミナルディはあと１０年は戦える

夏場燃える。絶対に燃える・・・

なんかコクピットの斜め後方に穴あいてないか？

３年ぶりの新車ｷﾀぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ(ﾟ∀ﾟ)ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!

ライフW12以来、15年ぶりの珍車ｷﾀぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ(ﾟ∀ﾟ)ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!

なんかでも、ところどころ盛り上がってるな。

数年ぶりの新車━━(━(━(-( ( (ﾟ∀ﾟ) ) )-)━)━) ━━ !!!!!

>>205
空気の流れを考えているんだよ







たぶんなorz

今回は何時間風洞使えたんだろうな・・・

うちわとヒモだけだったりしてorz

なんと! 近代F1(のような)形をしているっ!!

来年からV8エンジンだけど、これ使いまわしできるのかなｗ？

伝説の名車（予定）ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

ポンツーン後方は偽装なんじゃないか

ピエールイジ・マーチーニがいないからなぁ

きっとルノーは今頃
開幕３戦でミナルディに対してたったの３６ポイントしかリードを築けなかったことを後悔してる

>>213
でも、空力デザインはルイジ＝コラーニ張りだよ

新車ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

フェラルディーに居た佐々木はどーした？

>>214
不覚にもﾜﾛﾀ

空力は職人さんが勘でデザインしたに違いない。

前から見たい！

最新のCADを使って、カンで設計したに違いない。

>>220
FW変わらず、なんてことないよねorz

ttp://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=42833&catID=1706
これは本当に別物だな……
ジョーダンはおろかビルヌーブぐらいは食えるかも

みんなうれしそうだな....
おれ？　うん、嬉しさとコーフンで指震えてるよ。......ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ....

ミナルディがこれほど曲線を織り交ぜているデザインで勝負に出るとは・・・
でも、マフラーテール出してるとこの処理がどうもあやふやな気が・・・
ちょっと空力に大問題を発生しそうな気がする・・・
それと、気のせいかフロント廻りはF1でもリアがTS020とのニコイチに見えるような

アロンソ　ミナルディーは脅威だ

ルノーのフェルナンド アロンソはミナルディの新車を見て
脅威を感じたとコメントしている。
「ミナルディにはやられたよ…僕たちは今ポイントリーダーだけど
うかうかしていられないね。今年は熾烈な彼らとチャンピオン争いになるよ。」

>>226
ｦｲ

>>225
というかサイドポンツーン上にウィングレットつけてないことについての方が突っ込むべきじゃね？
エキゾーストの処理はマクラタイプの廃熱兼用シュラウドつけてるだけだからさほど気にしなくていいんじゃ。

現在ここまでわかった！ＰＳ０５のスペック　（追記求む）

☆どこよりも過激な、サイドポンツーンの後方への傾斜
☆サイドポンツーン下部の絞込みは、マクラーレン並みか？
☆チムニー装備
△エンジンダクトはペリスコープ型を採用。それほど車体中心寄りの配置はではない
△リヤウィングのエンドプレートには、上後端の切り抜き無し
？ウィングレットは無しか？
？ルノーのような、排熱用のルーバースリットは無しか？
？コックピットの両斜め後ろに、穴？バルジ？
△エアインダクトに、センターウィングは無し
？ミッドウィングの有無は現在確認できず
☆アルバースｷﾀｰ

>>228
タシ蟹( ・∀・)つ〃∩

シューマッハ　リタイヤ宣言

フェラーリのミハエルシューマッハはミナルディの新車を見て
もうタイトルを獲れないと弱気なコメントをしている
「唖然としたよ。もう僕たちはどんなハードワークをこなしても
彼らに立ち向かうことは無理だと思うよ。
今年はフリーザ様がチャンピオンを獲るだろう」

>>228
あんまり突っ込んでもだめでしょ。パーツの付け忘れかもしれないし。
それと、エグゾーストの角度とか見るとほとんど直角になってない？
これでは排気効率も？な気がするけど・・・最終テストだよね？これ。。

現在ここまでわかった！ＰＳ０５のスペック　（追記求む）

☆どこよりも過激な、サイドポンツーンの後方への傾斜
☆サイドポンツーン下部の絞込みは、マクラーレン並みか？
☆チムニー装備
△エンジンダクトはペリスコープ型を採用。それほど車体中心寄りの配置はではない
△リヤウィングのエンドプレートには、上後端の切り抜き無し
？ウィングレットは無しか？
？ルノーのような、排熱用のルーバースリットは無しか？
？コックピットの両斜め後ろに、穴？バルジ？
△エアインダクトに、センターウィングは無し
？ミッドウィングの有無は現在確認できず
☆アルバースｷﾀｰ
☆バージボード有り

鈴鹿のストレートで、BARをぶち抜きそうですね。

ウィングレットやミッドウィングなんぞなくてもダウンフォースは十分なんですよきっと

[ミナルディが今風(古臭くない）な車を使ってる」のがこんなに衝撃的とは思わなかった･･････

>>232
エキゾーストってフェラーリとかザウバーみたいな１８０度近く曲がってるのもあるから、それからしたらまだ大丈夫なんじゃないかね？と思うよ。
むしろウィリアムズ風味にチムニー直付けかもしんないとか今おもた＞ウィングレット

>>235
つまりボディワークは世界一〜

この車で、はたして2008年まで通用するのだろうか

むしろエンジンカウルの後部が変に膨らんでるのが気になる

>>237
そうなのか・・・こんな出口寸前で90度曲げが入ってる設計って他にもあったのか・・

しかしフロント周りをわざと外してるとしか思えない3枚だなｗ

フロントは吊り下げ無しの直付け。
他チームと違って真ん中が高く外側が低いウィングなんだよ。

>>241
参考参考
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=42299&catID=9
F2005のエキゾーストパイプ。絞り込むために前の方から排気しようとしたからこうなったらしいよ。

91年のモデナランボルギーニを思い出すデザイン

>>244
ついにフェラーリを参考にできるまでになったのか！

>>244
集合前とはいえこりゃすごいや。等長グニャグニャ蛸足だねこりゃ・・・。

誰か京ポンで見れる画像貼っておくれ

>>248
俺、京ポンだけど普通に見れてるよ？

クルサード、来期はミナルディも視野に

レッドブル首脳陣からは早くも戦力外通告とも受け取れる来期プランが語られる中、
同チームのエースであるディビット・クルサードが、来期のシート候補にミナルディを
リストアップしていることを明らかにした。
「彼らの生み出した新車には感銘を受けたね。革新的ですらある。そんな彼らに足りない
経験というスパイスを僕が味付けできると思うんだ。」と通算13勝を誇るベテランは語る。
「彼らにはかつてないモチベーションが高まっているのが手に取るように分かるんだ。
今年の残りのシーズン、彼らと激しく湯気の出るようなバトルになるのは間違いないね。
もしポールが来年のドライバーを捜しているようなら、僕は真っ先に手を挙げるつもり
だよ。」

ｷﾀ━━━━━━（゜∀゜）━━━━━━!!!
わり、見れた

>>250
ｲﾗﾈ

まさに組みあがったばっかり、サラッピンの新車って感じだな
ポール兄貴がここまで思い切ったものを出してくるとは正直思わなかった。
色だけ塗り替えてウィリアムズの新車だとか言われたら信じてしまいそうだ

BSはちゃんと専用タイヤ開発しろよ

これ・・・速いのかな？素人だからまったくわからん。

>>252
開発がかなり進みそうだからﾎｽｨ

>>256
金がもたない

新品部品の割合はどれくらいかな？

右横からの画像だと、エンジンカウルになんか丸い膨らみがあるように
見えるんだけど、左横からだとそれがない。
左横からの画像を良く見てみるとなんか丸い柄みたいなのがあって
それが膨らみに見えたのかも。
カーボンの貼り方が悪いせいなのか？？

出来高制で良いんじゃない？

次からこれがコーナーで路面に吸い付くような走りをするのかぁ
楽しみだな

この微妙な膨らみはなんだ？正面から見ると穴があいてたりするの？
ttp://www.uploda.org/file/uporg76422.jpg

路面に吸い付くような走りって、またポジティブな(w

>>262
職人さんのカン。

サイドのフロント部分は凄い絞り込まれているようだけど、後部はそれほどでもないような。

http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05ps05roll/z004.jpg

フィジケラ、「ミナルディはファンタスティック！」

イタリアのチームであるミナルディの新型マシンPS05について、
イタリア人ドライバーであるフィジケラがその印象を語った。

「実に素晴らしいマシンだと思うよ。僕が運転したいくらいだよ。
エンジンも最新型のコスワースエンジンを使うんだって？
イモラでのレースは、ミナルディがダークホースになる可能性もある」

「僕はこのチームでデビューしたんだ。いわば、僕の古里だ。
このチームのメンバーは、努力することを惜しまないんだ。
チームスタッフのハードワークは本当にファンタスティックだよ！」

いい加減クドイぞ（ｗ

フロントからの画像はまだか？

モズレーのコメントをきぼんしてみたり。

２００５年４月１６日　M.シューマッハ、来期はミナルディも視野に

通算７回ワールドチャンピオンに輝いたミハエル・シューマッハは、
ガゼッタ・デロ・スポルトのインタビューの中で、２００６年に
一年間ミナルディを無償でドライブしてみたいと言っている。
「こんなに斬新で、かつチャレンジ精神旺盛なチームで僕もドライブしてみたいよ。
ここまでミナルディが沸き上がったのは僕がデビューすらしてない１９９１年以来だよ。
このチームでなら忘れかけていた、勝つ事の難しさや喜びをチームと共に味わえるとともに、
BSとの連携強化や資金持ち込みなどで、彼らの手助けをできると思っているんだ。」

明日テスト模様の情報うｐしてくれるって
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=83033
しかしフロントノーズは写真切れてたりタイヤの影やら隠してわざらしいなｗ

ttp://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20050416004120.jpg

普通にFWはフェラーリみたいなのだろう

ミナルディのオフィシャルHPの写真もノーズは写ってないね。意図的にしてるんだろうな。

２００５年４月１６日　中野信治、ミナルディはボクの生命線

１９９７年に名門プロスト・無限ホンダからＦ１デビューを果たし
当時唯一の日本人ドライバー片山右京に「後進に道を譲るときが来た」と言わしめ、
翌９８年にはミナルディ・フォードのマシンを駆り世界を沈黙させた
あの中野信治が日本のスポーツ・TOKYO紙のインタビューにこう答えた。
「ミナルディ時代は完走すら難しいマシンだった。でもボクは最多完走の記録を
　打ち立てたんだ！　だからミナルディはボクに恩を返さなければならない。」
「今シーズンのマシンはファンタスティックな新車になったようだね！
　来シーズンは更に煮詰められたマシンをボクがドライブするのが最高の恩返しになる。」
１９９９年にはサムライの血を再び充電させる期間とし、翌２０００年にCARTデビュー、
２００２年トロントでは４位フィニッシュを果たし、サクセスドライバーとしての地位を
確固たるものにする。
２００３年からは家計はファイヤーバードをやりくり、ハローワークにデビューするも
イラク戦争などガソリン価格高騰の気配からドライバーとしての活動はなかった。

どんなエロいノーズなんだ…

しゃくれてるのかなぁ

鼻フック

やべえ、ジャックに勝ちそう…

>>280
安心しろ。
もし、フォルティやパシフィックやシムテックが復活しても、ミナルディのが下になるから。
それだけひどい出来のマシンだから。

早く二週間経たないかぁ…
ミナルディの新車でこんなに興奮するとは思わなかったよ
ポール兄貴、今年は中の下辺りには逝けそうですぜ！

これからボディカウルを新潟に送って職人のおじさんに
磨いてもらいます。

何かたり無い気がするよぉ〜

ミナルディは何年連続でコンストラクターズ最下位なんだ？

2年連続です

とりあえず今日のところはトランスミッション、エンジン、サスなどの
メカニカルな部分をチェックするだけで勘弁。
フロントだけ綺麗な黒に仕上がってるから一応完成で他のカーボンの
ままのところは暫定（間に合わなかった）ってことなんだろか・・・

ジャック ミナルディなら大丈夫

ザウバーチームを更迭されそうなジャック ビルヌーブはミナルディでドライブできる
なら、もう一度チャンピオンを獲得できるだろうと確信している。
「ミナルディの新車は素晴らしい。なによりボクの嫌いな電子制御に頼らないマシン作りが
ボクに合ってるよ。感性でドライブするんだ。ボクならマシンをフルに活用できるよ」

電子制御に頼らない×
電子制御に頼れない〇

なんか

ｽﾏｿ途中で送信しちまった。

なんか粘土こねて作ったような造形だね。
古き良き時代のマシーンって感じ。

見た感じリアだけ変えたPS04のような気もするが。
この車が成功する事を祈る。

>>289
帰れ

ttp://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/050415205409.shtml
ｱﾙﾊﾞｰｽによるちょっと気になるコメント
I was also very happy with the performance of the Cosworth CR6 engine〜略

Cosworth CR6 ・・・・CR6？！それって今年赤ベコが使ってるTJ2005じゃなくて
2004年のだぞ。ｱﾙﾊﾞｰｽの勘違いな可能性もあるけど・・・・・。頼むから
またCR6"L"とかは勘弁してくれよ。

ﾐﾅﾙﾃﾞｨ　大きなトラブルなく204.5KM走破！
すげえ、すげえよﾐﾅﾙﾃﾞｨ！

何かの間違いだろ

>>262
給油口じゃないのかね？

　　 n　　　　　　　　　　　　　　　 n
　（ヨ ）　Minardi　最　強　！　（ E）
　/　|　　　　_、_　 　　 _、_　　　　|　ヽ
　＼ ＼/（　,_ノ` ）／（ <_,`　）ヽ／ ／
　　 ＼(uu　　　　　/　　　　 uu)／
　　　　|　　　　　 ∧　　　　　/

この車の戦闘力は侮れない

トラブルが無いのが致命的なトラブル。
なんだかミナルディらしくない速さなのが最大の問題点。

速くたってミナルディ

なんかこの形って職人さんが勘で造ったような気がしてならないんだが・・・。

シェイクダウンのタイムが木曜のバリチェロのタイムから約5秒遅れなのは、シェイクダウンだから？

（`･ω･)シェイクダウンだからに決まってるもん！

アルバース　ニュースポンサーと契約

クリスチャン・アルバースは彼の新たなスポンサーとしてコンピュータストア、ダイナバイトと契約を交わしている。
そのオランダ人ミナルディドライバーはオランダの最大手コンピュータストアのロゴが彼のスーツやヘルメット、
ミナルディのマシンに見られるだろうと発表した。

>>303
フェラ比107%以内に収まれば成功に相当する。
105%ぐらいあれば大成功だろう。

こりゃ！いけるでサンマリノ





(´･ω･`)素人意見だが・・・

チームロゴもなしとは、ぎりぎり感が伝わってくるな。
なんだかんだいっても、間に合わせるところは、
さすがに我らのｍｉｎａｒｄｉだな。

1週間も前に完成するなんて、イモラを今週だと間違えたんじゃないか

>>309
あれ。そういえば予選やってないな・・・・。

>303
ｼｪｲｸﾀﾞｳｿなんだからｾｯﾃｨﾝｸﾞも何も無い、1台しかない、大方のｼｽﾃﾑﾁｪｯｸ程度の走行。
そういうことを考えれば、ﾌｪﾗﾘｰの5秒落ちってのは十分なんじゃないの？

だいたいﾌｪﾗはﾑｼﾞｪﾛは走りこんでるわけだしな

本番はフェラーリの2秒落ちまで迫るよ。

バーレーン予選1回目
顎　　1:30.237
弱　　1:32.318
カレー1:33.190
アルバ1:34.005

カレーパンマンはほぼ確実に食えるな。

かつてのティレル019＋アレジ並に上位陣に襲い掛かるよ！

>>311
シェイクダウンでコースレコード更新したりするフェラーリってホントすげーんだなとしみじみ思う

一晩で2005年用に改修してオーストラリアGPに出走したミナルディの方がすごい

なのに出来ない出来ないと言ってルールからお目こぼしをもらおうとしてたのが一番凄い（ほめ言葉

>>312
フェラーリやルノーが開始五周で早くも周回遅れ

(´-`).｡ｏＯ（ミナルディに文句言うやつはF1ファンじゃねーよな・・・）

ミナルディ買うとしたら幾らくらいする？

カラーリングはやっぱり白黒になるのかなぁ

ﾌﾟﾗｲｽﾚｽ

>>320
ミナルディの方が速いって事

いかにも職人の手作りといった感じのツギハギ感が燃えるな。
零戦を見ているようだ。

04/16(Saturday) 　ミナルディ，ＰＳ０５をシェイクダウン

ミナルディはイタリアのムジェロ・サーキットで
プライベート・テストを実施し，今シーズンを戦うニューマシン
「ＰＳ０５」をシェイクダウンした。当日のステアリングは
Ｃ・クリエンが握り，初期チェックを中心に走行を重ねてデータ収集が行われた。

ＰＳ０５は，これまで続けてきた“改良型マシン”ではなく，久しぶりの
ブランニューマシン。今シーズンのトレンドである３Ｄ型のフロント・ウィングを採り入れると
共に，リアのサイドポッドは大きく落とし込み，空力面での大きな進歩をうかがわせる。
また，エア・インテークからリア方向に向けてのカウルは他チームに比べて
大柄な作りとなっており，ミナルディ独特の空力解釈を施している。
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

ここはわざとクリエンでやってるのか・・・

初日で1'26"530と言うのは早いのか遅いのか

クリスチャン・アルバースの間違いか、それとも本当にクリエンがテストしてるのか

エーゴの記事だとアルバースみたいなんだが、クリエンクリエンって書いてるのにはなん
かわけがあるんだろうか。

単にクリスチャンで間違えたんだろ。

２回続いたからなぁ…

そこ書いた人はクリスチャン＝クリエンと思い込んじゃってるんだろうな

久しぶりのブランニューマシン(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

そもそもタイムも23秒台だろ？26秒台じゃなく

ニフティにもCR6と書いてあったが･･･

そのトレンドなノーズを見せてくれよぉ〜

セイウチノーズ？

FW直付け。

クリエンをテストドライバーに雇った。

>>激しく湯気の出るようなバトル

お湯と共に放出されりゃー……。

フォーミュラグランツーリスモに見えるのは漏れだけ？

ミナルディｽﾚの勢いが、F1総合より速い件

ミナルディは人気チームです。

>>341
キミだけだね。出直せ

アルバースの感想を読む限りでは、手ごたえ十分というところだね。
期待しちゃって良いですか？

>345
おおいに結構！

イモラの予選でピットのクルーが大騒ぎしてるシーンを想像すると思わずﾆﾔﾆﾔしちゃうな

ちゃんと二人分用意できるかちょっと不安だ…。

世界中のミナファンがこうなればいいな。
http://www.geocities.jp/gaijin_e3/d01.jpg

>>349
漏れ、去年のアメリカGPでこんな顔になった。

>>348
ミナルディのメカニックは「史上最強」。心配するな。

うざいかもしれないがF1-LiveにもCR6エンジンって書いてあるね、うーむ･･･

マジか？　CR6って・・・

結局一年落ちのエンジンになるのかorz

ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙと同じエンジンって話はどうなったんだよ
ｳﾜｧｧ━━━━━｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡━━━━━ﾝ!!!!

CR-6にメカニックが奇跡的なチューニングを施すんだろ。
レッドブル並になるかは運次第

エンジンなんて大した問題じゃないから気にするな。
ジョーダンだってトヨタエンジンを使いながらあの調子だ。

みんな形式名をCR-6だと思ってるんだろ
実際TJ2005はCR-6の改良品だし

去年のジャガーのエンジンでも格段の進歩には違いないが・・・
でもCRってワークスエンジンにつける名前じゃなかったっけ？

TJ2005 は CR6 改の非ワークス名なので
ミナルディがコスワースのワークスエンジンとして CR6 を搭載するってことか．
来期は V8 になるのでホンダ以外はどこも去年の改良型を出してるって話だったし，
CR7 を出さないのは不思議じゃないな．
ていうか「改良型」なのにあんなにパワーアップしてること自体が最大の不思議なわけだがｗ

>>359
今はTJがワークス

>>360
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/049.html

>>361のアドレスこっちね
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/057.html

奇跡的な仕事って何よ？

オーパーツみたいな物が出来たって事じゃないかと
大げさに言ってみる

>>326
こっそり軌道修正した模様(わr

http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

>>363
奇跡そのものが起きたんだろう。

セナの銅像が血の涙を流すのか

サンマリノでミナルディに何か起きたら
イモラでのＦ１ＧＰの開催はおろか、Ｆ１の存続すら怪しいな。

>>367
ポール様の肉塊が勝利の涙を流す。






その銅像の涙は安物の香水という説が有力らしい

ttp://f9.aaa.livedoor.jp/~machizo/up/log/siren600.jpg
ミナルディの新車一枚絵にしてみた

ttp://f9.aaa.livedoor.jp/~machizo/up/log/siren601.jpg
こっちだった・・・、370は気にしないで下さい・・・orz

ヲイｗ

えぇい！正面からの写真はまだか！

>>370
ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

>>370
ミカタン…

>>370のほうが気になってしょうがない。

俺は>>370を見て突っ込もうかと考えてた（笑）

追加写真はまだ……(´･ω･`)？

正直空力処理の意味がわからん・・・
サイドポンツーンのエグレを通った空気をウイングレット下に導いてどうする気だ、と

>>379

いいんです、ミナルディですから！

エグレを通った空気はディフューザーに勢いよく流れる

>>379
それって普通だろ

>>379
むしろそこ以外のどこに流して意味があるのかと。
ageてまで言うほどでもないというかエグレ意味分かってないじゃん。

>>379
あんたの空力理論教えれ
まさかポンツーン下の空気スパッツ上に上げてリアウイングに導け、とか言わないよね？

フロントからの写真でた。

ttp://www.forzaminardi.com/modules.php?name=News&file=article&sid=526

>>385
どことなくフェラーリF2004風味

いいよいいよ
めっちゃ絞ってんねえ

10位以内に行く可能性を感じる。

モノコックやノーズの変化が少ない・・・

http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05mis01/z013.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05mis01/z015.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05mis01/z018.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05mis01/z019.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05mis01/z025.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05mis01/z024.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05mis01/z011.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05mis01/z009.jpg

比較用に黒い旧型。

ぶっちゃけ、どこが革新的（ｒｙ

>>388
いきなり10位以内とかポイントゲットとかまで復調したらどういうリアクションすればいいの
かと悩んでしまうおれ。

どのチームにも似てない、革新的って、みんなポール兄貴に釣られたのか？

まあ、やっと今のF１マシンっぽくなったんじゃないの？

「データの補正値が間違えてた」ザウバーに似てるのが気になる

なんかノーズセクションは０４Ｂのままなような気が・・・

まあ今風だけど・・・
期待が大きかっただけにちょっと・・・ORZ

見るからに革新的なマシンが戦闘力を持っていたことはロータスのウィングカーくらいまで
遡らないと記憶になかったりするわけで。
ま、サーフェイスクーリングだのサカーカーだのみたいな革新的なマシンじゃなかったこと
に安堵するのが前向きなんじゃなかろうかと思ったりして（あ。事例が２つともブラバムにっ
ちまった。偶然です）。

>>393
「エア・インテークからリア方向に向けてのカウルは他チームに比べて
大柄な作りとなっており，ミナルディ独特の空力解釈を施している。」

中身が革新的なんだよ











多分…

フロントとかは多少変わらなくてもいいでしょ。

FWが微妙に何重かに重なってない？

結局エンジンはレッドブルと一緒でいいの？

トヨタみたいに実戦投入時には画期的な空力パッケージを纏って現れるに違いない。
そうさ、きっとそういうことなんだ。

フロントウイングはまだ出来上がってないんだよ。

ちょっと上に画像出てたよ＞正面からの画像

なぜ山田優と永井大はミナルディをスルーするのか。

ちょっとした体験談：
ちょっと日本に一時帰国する→ちょうどバーレーンGPだった
早速TVを付けてみる→・・・何コレ。

そしてその理由：
・琢磨にハァハァしすぎ。
・ニッポンニッポン連呼しすぎ。
・実況が明らかにおかしい。
・チームラジオに実況のせんなアホ。
・ていうか片山以外は全員辞めてほしい。
・永井のアンチミナルディ活動。(しかも隣に片山がいるにもかかわらず)
・総合的な実況の低レベルさ。
・フリーザ様がせっかくモンテイロに勝ってたのに誰も話題にしてくれない。
・無駄にCG大杉。オフィシャルに順位発表してる所へ右側に順位出してるから画面が２/５ほど隠れる。
　　　　　↓

シャキーン以外は全然おもしろくなかったので音消して観た。

こいつらミナルディが消えたら仕事なくなること知ってんのか？

みんなマシンのデータってどこから見付けてきてるの？
ttp://f1.racing-live.com/jp/season/2005teams/cv_minardi.shtml
ここしか知らないけど新車のトランスミッションはちゃんと７速になってるのかな
「最新のフォードTJ V10エンジンを得た」うーん謎が多いなぁ

>>408
地上波に文句言ってもしょうがない。

地上波は2003年から著しく狂い始めた。
2003開幕戦の内容はそれこそ…

2年経ってようやく川井ちゃんをしっかりした形で
｢復帰｣してくれたが、開幕戦だけだし放送の腐敗度は変わらない。

ホットストック：ミナルディが買い気配、新車発表を材料視

［東京　１８日　ロイ夕ー］
ミナルディが買い気配で始まっている。
同チームは１５日、２００５年用の新型車ＰＳ０５を発表。
市場関係者によると、新型車は多くのＦ１ドライバーから高い評価を得ており、競争力もあるという。
これを材料視した個人投資家からの買いが先行している模様。

　※記事中の企業の関連情報は、各コードをダブルクリックしてご覧ください。

フロントウィングくらいならすぐ取っ替えられるから別に心配しなくてもいいんジャマイカ？
個人的にはエグリが結構深くてびっくり

>>409
>みんなマシンのデータってどこから見付けてきてるの？

ヘイ、トーマス、そいつは違うな。「どうやって見つける」、じゃないんだ。「見つかる」んだよ。
毎日パスタ食って、毎朝ミナルディの公式見て、毎回F1雑誌のミナルディのコーナーだけを見てればそれはいとも容易いことなんだよ。
そうやって君も成熟したミナルディファンになればいいんだよ。そうだね、諸君！

その通りさ、ｼﾞｮｰｲ

コイツは驚いた．
この絞り込みようでは，
少なくとも空力は大幅に向上しているに違いない．
エンジン出力 5 % アップなら，
ジョーダンくらいは普通に抜けそうだな．
ひょっとするともう一つ二つ上もあり得る．

で、この出来上がった１台目はクラッシュテストに使われたヤツなの？

>>417
普通、1号車ってクラッシュテストに使ったモノコック使うんじゃないっけ？
04年ルノーも1号車はそうだった

>>414
いいぜ、ジョーイ∩(´･ω･`)∩

>>419
(´･ω･`)ガンバ大阪やがな

ミナルディがクラッシュテストしたら走る車がなくなるだろ

もし宝くじで三億円当たったらどうしますか？

�@ミナルディに寄付
�Aミナルディに寄付
�Bミナルディに寄付

>>422
�@ミナルディに寄付(マシン関係で)
�Aミナルディに寄付(設備関係で)
�Bミナルディに寄付(パスタ関係で)

迷わず、本業の�Bだな

三億円でトヨタの株を買う。
株主総会でミナルディを全面支援しろと総会屋の如く声高らかに意見を言う。
つまみ出される。
株配当で末永くミナルディに寄付する(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

ミナルディはパスタに限らず全ての料理が絶品らしい。スタッフの誕生日には不二家より美味いケーキを制作したという逸話もある。

新しいエンジンってやはり耐久性は落ちるんでしょ？

ミナルディはパワー落として使うんだろうか？
それとも壊れるまでは交換せずに普通に使うとか

なんで耐久性が落ちると思ったのか小一時間問い詰めたい

ホンダエンジンを目の当たりにしているからじゃないのか？

ageちまった。
すまん。

うおおおおおおおお＿|￣|○

(´д｀)

>>431
おいおいｗｗｗ

革新的なノーズとFWはどこに・・・・。

>>431
まあﾓﾁﾂｹや、ｽﾃｨｰﾌﾞ

>>434
イモラの実戦でいきなりの投入とみた。まだまだ楽しみは続く・・・

３億円でミナルディのスポンサーになるとしたら、どれぐらいのスペースをもらえるんだろう

予算が50〜70億円と言われてるのだから、間を取って60億円とすれば1/20

>>437
下手すりゃ去年のWillux並のスペース取れるかも

一般的にサイドポンツーンとインダクションポッド一帯ってどっちがスポンサー料上なんだっけ

ミナルディパターンで行けばサイドポンツーンか?
まぁ二番手スペース位は取れそうな予感


アルバースについた新スポンサーの規模はどの程度なんかね
蘭国内のその業界ではかなり大手のような書かれ方であったが

アルバースコラムのスポンサーのポルシェはいつになったら
ミナルディ本体を支援してくれるんだ？

１口５００円で個人スポンサー募集しないかな
２口以上でイタリーのオサレなステッカーとかストラップとかでいいからさ

ミナふぁんの皆さん。。
今週末はもりあがっちゃおうで。。
久々のヌーマシンなのだから・・・


(´･ω･`)じゃろ




ジョーダンなんて眼中にないよ。
ザウバなんて、レッドブルとか・・・


(´･ω･`)じゃろ

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ　
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）

>>441
あー確かにそういうのやんねーのかな？
BARみたいにリアウイングの裏側に名前載せるとか
面白そう

服部尚貴…

ミナルディスレの勢いが、ﾓﾀｽﾎﾟ板でトップ10に入っている件

>>445
関口 太郎もそうなりそうだが

関口はすでになってる
ttp://images.motogp.com/multimedia2/339/339963_52239.jpg

コローニが日本GPでやってたよな
サイドポンツーンに名前ビッシリ書くヤツ

バブルの力は偉大なり

月9にミナルディ出てました。

>>429-431
ﾜﾛｽ

アル、実力でジョーダン２台＋ジャックを食えるかな？
これが達成されただけでも、このスレは祭りになりそうだが。

>>451
何気に横切ってましたね

あのドラマで瞬間最大視聴率が出たシーンだなあれは

>>451
何気に他のチームより一番目立ってた希ｶﾞｽ

実況もミナルディｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!でﾜﾛｽ

数年後、再放送されるとPS04Bなつかしいってなるな

>>458
でも、「実質前の型のマシンなんだよな（鬱」ってことに・・・・・

キャプめっけた
ttp://jet7265.fc2web.com/pic35/060418211739.jpg

ミナルディ月９進出おめでとう。新車発表といいメデタイ事が続くな

愛されてるのね。

601 ：名無し三等兵 ：2005/04/17(日) 13:04:37 ID:???
高速戦車競争ニテ敗戦続ノストッダート部隊ガ
新機体ヲ開発、原動機モ従来トハ一線ヲ画ス
我　是ノ部隊ト生死ヲ共ニスル覚悟デ次週ノ
伊太利亜ニ於ケル決戦ニ挑マントス
目標ハ弱禿大佐ヲ撃破トスル


602 ：名無し三等兵 ：2005/04/17(日) 17:14:35 ID:???
>>601
自分もストッダート部隊を応援するものであります！
いつの日か表彰台・・は無理でも、せめて得点を
取って欲しいであります。

>>462
ジャックに勝つってのは現実的な目標じゃねえな。
フェラーリ・ルノー・マクラの前で2台完走ってあたりだろ。

まぁ、そこまでとはいわなくても周回遅れにならずに最後までいってくれると嬉しい。

まあとりあえず，シェイクダウン一週間後の新マシンの初戦は完走が目的だが．
常識的に考えて，まーなにがしかのトラブルは覚悟せねばならんだろう．
(ミナルディは意外と信頼性が高いので，完走する可能性も十分にあるが)

とにかく，数周でもちゃんと転がって素性の良いところを見せてもらえばそれで満足としよう．
今のところは．

ミナルディはスタートダッシュが早いから今回の新エンジンで
どれだけスタート時にジャンプアップできるか期待汁。

エンジンも変わったし、ギアボックスが壊れないか不安だ。
とりあえず速さは見せてほしいな。

フロントウイング完成ﾏﾀﾞｰ??

>>468
フロントウィングを省略してドラッグを減らしたマシンってどっかになかったっけか（あ。それ
もまたブラバムだったっけか。今にして思うと、ブラバムってミナルディを上回るものすごい
チームだったのかもしらん）。

アルバース
「パーフェクトですよ。走っているよりも飛んでいるような感覚」

まあ、これでトップ10入りは確実だね。
コンストラクターズランク10位以内は堅いよ。

なんか、ミナルディの設計者は保守的なほうがいいような希ガス。
ゴードン・マレイあたりだと、ミナルディを倒産させそうな希ガス。

カラーリングももっと考えて欲しいな。
ミナルディの歴史の中で、メインスポンサーのフルカラーに塗られたのって
2000年だけかな。（テレフォニカ）
大口スポンサーでも来ないかな。
Wiluxを怒らせなければ・・・・

>>472
それにはとっても同意する。革命的マシンでイチかバチかをやっていいのはおもいっきし余
裕があるチームのお遊びの場合だけだと思う。

ミナルディのデザイナーといえば、やっぱブルナーが良かった。
金がないときでも、色々冒険できる香具師だったし

>>475
いや、それは違う。ブルナーは逆境でこそがんばるやつ。金が潤沢にあると泣かず飛ばず
になってしまうという重大な欠点があったのだっ。

トップチームでも地に足のついてない革新は原則としてコケるからな。
ギヤボックスや足周りは手堅く作ってあると信じたい。
シェイクダウンでトラブルが出てないのは良かった

トップチームは革新的デザインで失敗してもそれを立て直すだけの
Ｒ&Ｄ力があるからね
96年のフェラーリのバスタブコックピットマシーンとか
去年のウィリアムズのセイウチマシーンとか

そのデザイン捨てて新車に近いスペック投入するリソースがミナにはない
今回の新車がこけたとしたら最短でも新車が作れるのは来年以降なわけで…

大丈夫！
成功→今よりも上を走る　ウマー
失敗→今と同じ｡　印象はたいしてかわらず。

失敗してもこれ以上落ちることは無いのさ！

>>479
そう考えれば前向きになれるけど
なんだか悲しいなあ

まあでも、これ以上悪くはならんでしょ。
今まで使ってた椰子は、使い回しに次ぐ使い回しでﾓﾉｺｯｸに大分ﾔﾚがきてただろうし。
それに加えて、ｴﾝｼﾞﾝもﾚﾍﾞﾙうpしたから、上昇する要素はﾀﾌﾟｰﾘ

もう１台も水曜日シェイクダウンするかもしれないらしいね。
新車２台揃ってサンマリノＧＰに出れるといいね。

地元，新車，ポイントで今週末は祭にならんかなー
一応シャンパン用意しとこ

おまいら……ポイントは期待しすぎだ，冷静になれｗ
まずは完走でしょ，信頼性．
せめてジョーダンには勝てると良いが……
後はスタートでミスしたジャックをアルバースが抑え込むなんて展開だと最高ｗ

ジョーダンには勝てるだろう。これで17,18位。
BARはエンジンブローでリタイヤするから15,16位。

ジャックが飛び出したところを抜いて14,15位。
ウェバーとモントーヤが絡んでリタイヤ。12,13位。
ハイドウェルドとマッサが絡み、それに巻き込まれたラルフが
そろってリタイヤ。9,10位。

都合よく妄想してもここまでか・・・。もうちょっとでポイントなんだが。

フェラのメカトラブルでポイントｹﾞｯﾂ

どのチームにも及ばないがジャックに勝って18,19位と予想。

ミナルディってイモラ相性良くなかった？




10年以上前の話だがorz

>>485
よしもうちょっと考えるぞ
フィジコが不運のギアボックストラブルで8，9位
ツルーリ，豊田今季初のエンジントラブルで7，8位

ダブル入賞じゃないか！！！




















…orz ﾑﾅｼｽｷﾞﾀﾖ ﾏﾏﾝ

まあ、漏れは最初の2行だけはガチだと思ってるんで、
ミナルディは14,15位で完走してくれるだろう。

週刊エフで見ると、やっつけ仕事っぽ(ry

まずは完走。今シーズン中にはポイントゲット。そしてコンストラクターズ最下位脱出。

サンマリノ入賞？そんなことになったらIDでWilux出ちゃいますよ？

>>493
おぉ、既にuxが出てる((;ﾟ∀ﾟ))恐ろしい

なんで、ミナルディの写真はあれ以上増えないのだ？

遅れたけどアルバース誕生日おめ！

>>495
注目度が低(ry

今度の新車は他チームのリタイヤ待ちなんて車じゃない

>>495
シェイクダウンの１日しかなかったから写真撮りようがないんじゃない？
その後テストしてる様子もないのでサンマリノＧＰがレース兼テストに
なっちゃうんだろうな。

サンマリノが楽しみ
サッカーみたいにどっかのBARで大勢でミナを応援できればもっと楽しめそうなんだが
そして決勝後は盛大にシャンパン開けて大盛りがり

なんでここでBARホンダがでてくるのかと思ったら・・・

b（・a・）r 呼んだ？

>>502
(´･ω･`)呼んでないがな

http://fmotor.nifty.com/f1/2005/04/post_d1bd.html

ポール兄のお言葉を弱気と見るか、冷静と見るか？

謙虚な方だ。

>>504
普段の言動が言動だけに、この謙虚さは不気味だｗ

何か発表できない致命的な問題があるのでは…

でも、突貫作業でイモラはどうにかなるんだけどね。

そうかわかったぞ。打ち負かす相手はマイケル・ジョーダンなんだよ！
つまりフェラとかルノーとか関係なしにFIAに勝ってNBAに殴り込みを掛ける気なんだ

へー

なるほど・・・

やっぱ、もう１チームエントリーして
ミナ、ジョ、新チームの3弱で争ってほしいな。
２弱じゃさみしい。

・「今さら05年型なんて用意できるわけねぇだろ、ナメとんのか!?」→突貫工事、一晩で05年型に改造
・「新車のシェイクダウン金曜の予定だったけど、やっぱムリ」→予定通り、順調にシェイクダウン


・「ジョーダンに勝つ？バカ言ってんじゃねぇよ。ムリだっての」→？？？

「直ちに」ってことは、そのうち勝つって言ってんじゃね？
まだ十分テストしてないから・・・

新スポンサーついてくんねーかなぁ……

+3Lapで走れるようになればジョーダンと勝負ができる。
+2Lapで走れるようになればジョーダンと真っ向から勝負ができる。
+1Lapで走れるようになれば勝負出来るチームがさらに増える。
まずは控えめにこの辺を期待。

…すまん、俺だって本当は、
「ミナルディがこんなとこ走ってますよ、いいんですかね」「いけませんね、上位チーム何やってんですかね」
って実況をもう一度聞きたい。

もう一度って、以前にあったの？

89年か90年かな

マッツァン「いつの間に」3位走行のときかな？

>>516 すげえ昔にあったんだよ。そんなことが。
その頃ちゃんと見てなかったから、いつのレースか言えない。すまん。
多分フィッツパルディが空中大回転しちゃった年よりずいぶん前のこと。

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/
ミナルディの新車は？今期の成績は？
もちろん何に投票するか？わかってるよね？

SanMarino Results (24/04)

1 C.ALBERS MINARDI COSWORTH 1h19'17"492
2 P.FRIESACHER MINARDI COSWORTH + 0'00"002
3 F.ALONSO RENAULT + 0'59"736
4 J.TRULLI TOYOTA 1 lap
5 M.SCHUMACHER FERRARI 1 lap
6 G.FISICHELLA RENAULT 1 lap
7　 K.RAIKKONEN　　　McLAREN MERCEDES 1 lap
8 A.Wurz McLAREN MERCEDES 1 lap
9 J.BUTTON BAR HONDA 1 lap
10 R.SCHUMACHER TOYOTA 2 lap
11 N.HEIDFELD WILLIAMS BMW 2 lap
12 D.COULTHARD RED BULL COSWORTH 2 lap
13 N.KARTHIKEYAN JORDAN TOYOTA 4 lap
14 F.MASSA SAUBER PETRONAS transmission
15 R.BARRICHELLO FERRARI gearbox
16 T.SATO BAR HONDA engine
17 J.VILLENEUVE SAUBER PETRONAS spun off
18 M.WEBBER WILLIAMS BMW accident
19 V.LIUZZI RED BULL COSWORTH accident
20 T.MONTEIRO JORDAN TOYOTA accident

>>521
うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗすげぇ僅差ｗｗｗｗｗうぇｗｗ

リタイヤ勢の理由がリアルでﾜﾛｽｗ

最初の2行をスルーして、普通の結果だと思って
熟読してしまったｗｗｗうぇｗっうぇｒ

>>521
イモラはゴール前にシケインがあるからそんな僅差はありえない

と，そもそもの論点を大外ししまくったマジレスをｗ

1.2.以外はリアルだなWWW

----
車のカラーリングだけでも蛍光ピンクとか使って華やかにすれば
いいのにね。じたんみたいに

もし新車がでればエンジン交換必要なのかな？
でも新車なら6列目からでも充分勝ちにいけるし、ミナルディ以外のトップチームの多くは2戦目のエンジンだから、荒れた展開になればそれがアドバンテージになるかも…

ポール兄貴、黒主体のカラーリングは続けていいから
濃紺と黄色と白も混ぜておくれよ。お願いだよぅ。

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/000.html
ｵﾏｴﾗ!!!ｶﾞﾝﾊｯﾞﾃｸﾀﾞｻｰｲ!!!

カラーリングを１９９７年の仕様にしてほしいと願っているのは漏れだけだろうか？

ttp://www.f1gpnews.com/
ここでミナルディに関する投票やってるぞ。

F12004でミナルディで予選7位を獲った事があったな（サンマリノ）
レースでは絶妙スタートを決めて4位に上がったのだがミスって顎に抜かれちまったorz
5位でも満足だが

上海でミナルディでも優勝できる設定に泣きました

97年のカラーリングはスル〜したい。

何この雰囲気？んで何お前ら？
もう琢磨サンマリノWINとか逝っちゃってる香具師ら全然及ばない。完全にラップ遅れにしてる。

'99年もテレフォニカカラーだったような
あれはモビスター付いたような感じだったけど

>>532
来週にはナニゴトもなかったかのようにいつものミナルディスレになってますから、
今週はこのスレ見なかった振りして今しばらくご辛抱ください。おながいします＿|￣|○

http://perso.wanadoo.fr/toutelaf1/Team/Team_M/Minardi/M-Minardi.htm
俺は91〜92年のカラーリングが好きだ。

>>532
にんべんに、夢と書いて、儚い、と読む。

でも、夢を見るから人間なんだよ……

>>536
ミナルディの勝利は現実へ

ミナルディのチームシャツ当たった(゜▽゜)

>>538
(´･ω･`)おめでとうがな

(´･ω･`)ミナルディ最高君はどこ逝ったがな？

>>538
写真撮ってうｐして、その喜びをおすそ分けして欲しいなり。

>>540
(´･ω･`)知らんがな

英国版F1Racing.netでも投票やってるぞ。

Do you expect Minardi can beat Jordan at Imola?（ミナルディはイモラで、ジョーダンを打ち負かすか）

No - 44% (1334 Votes)
Yes - 32% (987 Votes)
Not yet, but probably in Barcelona - 24% (722 Votes)

このミナルディへの期待の高さ。

>>530
漏れはスパで予選2番手、トップはバリだった。スタートでバリを交わした後は一人旅･･･とは行かなかったが
44周のレース、21周目でチームメイトを周回遅れにして順風満帆のレース。




･･･37周目、の前でブローしたニックに突っ込んでリタイヤ＿|￣|○

>541
http://land.issaigassai.com/cgi/upload/source3/No_1415.jpg

証拠写真だ!やったやったｙたあああ

いいなぁ。ほしいなぁ・・・・。

ｷﾀ━━━━(°Д°)━━━━!!!!

おれ日本ＧＰでミナルディと同じホテルに泊まったことあるよ。

週末ミナルディが活躍したらこれ着て街に繰り出すぞ

>538
これ今年の？みちぇりんになってるけど・・・

>>544
うーーらーーやーーまーーしーーー！
今年の日本GP、それで出かける事推奨

なぜ？ミシュランなのでつか？　(ﾟдﾟ )

>>544
2001年モデルだな

今年のではないみない(´・ω・｀)
02年とかそのへん?

あ
01年ですか

表彰台でシャンペンを振りまく姿が見たい……と思うのはささやかな夢ですよね？

>>534
>>536

正直スマンかった。存分夢見てくれ。

2005年シーズン開幕から昨年型マシンPS04Bの改良型を使ってきたミナルディは、ここまで苦戦を強いられてきた。
しかし、第4戦サン-マリノGPに向け、チームの志気は高まりつつある。
その理由は先週、ムジェロで新車PS05を初めて走らせて好感触を得たからだ。

新型シャシーは言うまでもなく、デザインチーム全員の力が結集して生み出される。
その中でも、テクニカルディレクターのガブリエル・トレドッツィが組み立てを陣頭指揮。
間もなく、2台目のシャシーも完成する予定で、サン-マリノGPの舞台となるイモラに向けて準備は万全だ。

ミナルディは前戦バーレーンGPでパトリック・フリーザッハーが12位、
クリスチャン・アルバースが13位で完走を果たし、前2戦よりも好成績を収めた。

その二人のルーキーは今週末のイモラに、
これまでで最もコンペティティブなシャシーと最新のコスワース・エンジンを武器に、自信を持って臨む。
ただ、気がかりなのはテストでの走行距離。わずか205kmしか走っていないため、
イモラでは新車に順応することを先決に、忙しい週末となるだろう。

参考までに、昨年のサン-マリノGPでのミナルディの成績は、
当時のドライバーだったジョルト・バウムガルトナーが15位。
ジャンマリア・ブルーニはブレーキのトラブルでリタイアとなった。
また、過去をさかのぼると、1999年にルカ・バドエルが8位、マルク・ジェネが9位フィニッシュを果たし、
1998 年のエステバン・トゥエロも8位完走と、近10年では8位が最高位。
しかし、 1993年にはファブリッツィオ・バルバッツァが6位入賞を果たしている。

今年のサン-マリノGPではまず、トラブルフリーで完走し、
できるだけ多くのデータを集めることがチームの目標となるだろう。

全然万全の準備じゃないじゃん

>>543
気になさらず・・・ｹﾞﾝｷﾀﾞｼﾃ(｡･ω･)ﾉﾞ
スパは確か6番手スタートの4位だったかな
あのゲームレベル設定がいまいちでバーレーンとか速いくせに
上海、スパ、モンツァ、カナダとかが妙に遅かったな

>>558
当社比。

フリーザ様、シェイクダウンできたのだろうか？

ニューマシンは一台だけか？

予選でシェイクダウンです

>563
せめてフリー走行でシェイクダウンしろよ。

あれれ・・みんなどうしたのでつか？　(ﾟдﾟ )　

フリー走行、明日にひかえてのこの沈黙は・・・

http://www.f1racing.net/ja/column.php?columnID=83439
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ　
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）

(´･ω･`)もっと盛り上がりが欲しいがな

>>553
以前、日本GP直前の何かのプレゼントの時、
ピットシャツについては発送は日本GP（最終戦）後になります
って注意書きがしてあった覚えがある。
その年のピットシャツ着たらノーチェックでピットに入れてしまう恐れがあるからって理由だった。
たぶん今年のシャツってのは売ったり放出したりしないんだろう。

フリー走行に注目だ

あまりの早さに世界がビックリだな。

フリーザ空気嫁

ttp://f1.racing-live.com/photos/2005/imola/diapo_078.jpg
カウルだけ

なんてエロいカウルなんだ（；´Д｀）ﾊｱﾊｱ

ttp://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=0&nid=109073
レッドブルと同じエンジン確定ｷﾀ━━━(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ┫:。･:*:･ﾟ'★,。･:*:♪･ﾟ'☆━━━!!!!

カラーリング特に変更ないのか、どうせなら思い切って暴走してほしかったな。

>>572
何ともハイカラな一品

>>572
スポンサーのロゴが･･･orz

OzJ
おしめ替えてるみたいだ

ところで来年、ホントにコスワースエンジンが完全撤退したらドコからエンジン貰うつもりなの？？


トヨタ？ホンダ？？

いちお貼っときますね

つ ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=83528

シーズン中のアップデートはレッドブルだけか orz

>>580
＞Ａ：　シリーズ１２エンジンがレッドブルレーシングとともにインディアナポリスＧＰ
＞（もしくは、エンジン交換のタイミングによってカナダＧＰ）で投入されると予定されている。

レッドブルとともに、って書いてあるから同等のエンジンが得られるんじゃないの。

「ともに」はミナルディじゃなくてエンジンにかかってる

>>580
レッドブルは開発段階から関わっているみたいだから致し方
ないんでない。

でも、とりあえずインディアナポリスまでは、レッドブルと同等
っていうわけだ。

いよいよ世界が驚がくする日がやってきたな
革新的なフロントウィングの登場だぜ！

さぁ、いよいよでつよ∩(`･ω･)∩ 　　野郎ども、イカリを上げろですよ！

かつてベネトンＢ192がＢ193を見越して開発されたように、ＰＳ05は2008年型(ＰＳ08？)辺りを見越して開発されたモンスターに違いない。

レッドブルのエンジンを使うと言うことはシングリグリッドも夢じゃない？

>>587
トヨタエンジンを使用するジョーダンは（ｒｙ

>>588
うむぅ・・・　シングリってなってた　シングルね

>>580　いやっほぉぉぉぉぉぉぉうーーーーー！

しんぐり・しんぐり

この高揚感はなんだ！

まぁ速いかはどうかは今日フリーで見てみないと

>>317
プラモ狂四郎がいたから。。。(-。-) ボソッ

問題は今までは追う立場だったミナルディが
追われる立場になった時にどうなるかだ。
他チームがいつまでミナルディの独走を許すのか
興味はつきない。

まー三年もあればミナルディに追いつくだろ

ﾐﾅﾙﾃﾞｨｰﾏｾﾞﾝﾀｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!





(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

コスワースエンジン、集合管〜出口のちっこい写真きてたので貼っておきます
http://f1.racing-live.com/photos/imgactu/05/cosworth-sakhir-wri_010405_220x152.jpg

>589
シンガリグリッドで無ければとりあえず良し。

>>582
馬鹿か？

いよいよﾌﾘｰｻﾞ様の第二形態が拝めますね
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧ

ミナルディ伝説がついに始まる。

早く新車の走ってる姿見てぇぇぇっぇええぇぇぇぇえぇっぇえええぇっぇぇ！！！！！

頑張れミナルディ！

ふぅ〜いきなりか。。。

>>604
いきなりですねぇ・・・

ふっふっふっ、ザーボンさん・・・これがミナの新車の実力ですか。

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

新車画像まだ〜？

(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

へ！なにが！どうしたの？
what?・・・Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ

新車早いんでヒョ。。

いったいいなにが･･･！？

ttp://f1.racing-live.com/photos/2005/imola/diapo_022.jpg
ミナはシンプルだ。

なんだか嫌な悪寒。

ビクターがチームごと買い取って、ビクター・コスワースでどうでしょう。

フリー走行・・・

おそい・・・本気出してないんだよな。。まだ

今んとこデラロサTOP
それから6秒遅れ・・・( ´_ゝ`)

旧車のときより話されてるじゃないかorz

安心しる！２秒遅れだ！・・ＰＳ０４の・・orz

(´･ω･`)なんで遅いがな？

今のところトヨタの1秒おちか
6位以内には入れそうだな

実況すんなってのアホが

去年のフリー１回目よりコンマ６ほど速い件について

イモラは、これくらいにして・・・
スペインに向けて、新車をまとめることに！

2号車がガレージで初めて組みあがってシェイクダウンなんだからカリカリすんな。

俺達は、またポール兄貴に騙されてたわけだが

それを言うのは、決勝が終わってからにしようぜ
前倒しして作ったマシンなんだからさ

今回は完走すりゃ良し。

で、次回予選から本気モード。

正直ジョーダンとの差はどんくらい？

(´･ω･`)ぽーるおじさんは嘘なんてつかないお

おまいら、結論早く出しすぎだっての。
もう少し、ﾏﾀｰﾘ眺めていこーぜ。

そういえば今年は3rd走らせてないんだな

>>627
確かに・・・まだ、そんなに走り込んでる訳じゃないからな！

しかし、インド人に　2.8差は気になる(´･ω･`)

ttp://f1total.com/bilder/2005/gp/0504san/fr/016.jpg
アレジも悲しんでる

各ドライバーに1台づつしかないし、まだﾌﾘｰ1回目だってのに何を漏まえらは言っとるんですか。

ﾎﾟｰﾙ兄貴たちに誠意や漢気をみせろぅ!!(｀･ω･´)ｼｬｷｷｷｷｷｰｿ

慣らしだ、慣らし。これからだよ！　 (`･o･)

マジな反応されても困るわけだが

ttp://www.people.com.cn/mediafile/200412/30/F2004123003282600000.jpg

そろそろＰＳ０５の面をおがめるかな？

なんでこう、ﾁﾗ見せな写真しか無いのかね
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0504san/fr/z031.jpg

早くフロントウィングを含めた全体画像を。

チラ見やけど、いい感じやん！(´▽｀)
これで早ければ、GOOD!
たぶん、明日の予選でおどろかしてくれるだろうヽ(`Д´)ﾉ

まだ本気じゃないだけだよな？な？




それはともかく結局フリーザ車はイモラでシェイクダウンなのか？

http://f1.racing-live.com/en/photos/2005/imola/diapo_131.shtml
キターーーーーーーー
ザウバーなみにかこいい！！！

ミナルディの新車、早くも王者の風格が漂ってきたな。

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!

>>640
王者の風格は良いがFWの「LOLITA∪BOYS」はやりすぎじゃないか？

>>640
鼻が細い？せいか非常に萌える面構えだ(*´д｀*)
しかしポールの会社以外のロゴが少ねぇなぁ･･･
でっかいのは前後のウィングのLOSTBOYSとCO2ぐらいしか･･･

>>640
おぉ〜、サイドポンツーン周りがなんか、おもしろい。
あぁ、これ、ちゃんとテストして、戦えるレベルにあげてほしい。

やばい・・・かっこいい・・・

えぐれｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!

おまいら、これもカッコいいでつよ。
ttp://f1.racing-live.com/photos/2005/imola/diapo_149.jpg

>>648
悪い。邪魔。

久しぶりに細いノーズじゃない？
2001年以来かな

なんかサイバーフォーミュラみたいなマシンだな！！

わくわく。

こんなに一気に進化しちゃって大丈夫なのか？
今回は実戦テストでもいい・・・まだシーズンは長いからしっかり仕上げてほしい

いい！
ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

http://images.f1racing.net/large/43001.jpg
http://images.f1racing.net/large/42994.jpg

http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0504san/fr/z066.jpg

このマシンならトップ走ってても違和感ねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
とうとうやったぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
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　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
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　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
――――――――――――

http://images.f1racing.net/large/43001.jpg
http://images.f1racing.net/large/42106.jpg

逆向きだけど新旧比較。

動くシケインからの脱却ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

サイドポットが恐ろしくエロいなｗ

ポールおじさんはきっと、去年の他チームのマシンと比べて革新的なマシンと言ったんだろうな。
去年までだったらこんなマシンなかったし。

ミナルディよ。夢をありがとう。

>>661
つ[F2004]

>>663
どこが？

うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗサイドポンツーンｷﾓｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さて、ﾌﾘｰｻﾞ様が最高速ﾄｯﾌﾟだったわけだが

本日の最高速308kmを記録した3名

デラロサ　アロンソ　フリーザ

うむ、フリーザ様がコントロールライン通過速度最速記録を眉とデラロサと分けたわけだが

エンジンはいいんだ

>>661
(´･ω･`)⊃「ｼﾄﾛｴﾝXM」

>>649
来年のうちのドライバーに邪魔はひどいな

>>668
コントロールラインではないと思われ･･･

>>667
ちょっと前ならありえねえ記録だな・・・

アルバースにはチムニー付いてて

>>667
新車になって最高速だけでもトップとれるなんて･･･
今年のエンジンは過去最高のエンジンかも？

途中で書き込んでしまった　orz

アルバースにはチムニー付いてて
フリーザには付いてないんだな

フロントセクションはPS04Bと変わらないように見えるんだが…。
まだ完成してないのか…??

>>677
これから３年かけて開発していきまつ

つうかモノコックの基本ラインそのまんまじゃないか・・・これ？
エンジンの接合部分だけ設計変更しなおしただけなんじゃ・・・
サイドポンツーンの高さも前と同じだし・・・

印象としてはＰＳ０４Ｂのモノコックを新エンジン対応にして
それにあわせてエンジンカウルとサイドポンツーンをリファインしただけって感じ。
まあ、それでもだいぶ違うだろうけど。

さて……と。

兄ぃ！　もう、芝居は結構ですぜ！　明日、ガーンとやってやりやしょうや！

>>678
３年かけてハミディに開発させようぜ
直線がバカっ速いマシンになる

>>681
モンツァやらモントリオールで確変の予感

>>640

　　　　 ﾟ･　｡　　･｡　ﾟ･　｡　　･｡ 　　　 ﾟ･　｡　　･｡　ﾟ･　｡　　･｡
　　　　　　　 ﾟ･　｡　｡･ﾟ･⌒ヽ　｡･ﾟ｡･　　　　　　　　　　ﾟ･　｡　｡･ﾟ･⌒）
......................　　　 −＝≡　((　ヽニニフ━o　 _　_ ｏ━ヽニニフ )) ･｡
......................　　　 −＝≡((ヽニ（⌒｡･ﾟ｡･ ミ (#ﾟ∀ﾟ)彡｡･ﾟ｡･⌒） ニフ )) 　
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............................　　 −＝≡((.ヽニ（⌒･ﾟ･。彡 （　⌒)　ミ　｡･ﾟ･⌒）フ ))
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アルバースはトラブルでもあったのか？

>>683
餅つけｗ

直線番長か・・・
直線番長といえば、アロウズ・・・

http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0501aus/so/z211.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0501aus/sa/z078.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0501aus/sa/z066.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0501aus/sa/z031.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0501aus/sa/z020.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0503bhr/fr/z179.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0503bhr/sa/z142.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0503bhr/sa/z122.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0503bhr/so/z219.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0502mal/sa/z150.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0502mal/sa/z149.jpg

これから新型の画像がいっぱい出てくると思うので、比較用に旧型を。

ｴﾛｲ!! ｴﾛｲぞー!!!!
ｳﾊｯ!! こんなｴﾛｲ新車、史上初じゃまいか？

…興奮しすぎてもう順位とかどうでも良い。とちょっとだけ思ってしまったので反省するため吊ってくる。

JVCのロゴ全然目立たんね・・・

で　今年はビリから脱出できるの？

>>689
それに見合うスポンサーフィーをいただかないとねー

比較してみるとコクピットプロテクターが低くなって、そこから
サイドポンツーンに繋がるラインが緩やかになっている。
ロールバー兼吸気口も微妙だけど変わった。
ただ、コクピットより前のノーズ上面〜ノーズコーンは殆ど
変化が無いな・・・。ノーズ先端は何となく新型の方が細いかな。

ミナルディのくせに生意気だ！

ぐはっ

いやあ、やっと「今の」F１マシンの完成じゃありませんか！

　　∧＿∧
　（　;´∀｀） 新車でちんこ勃ってきた。
　人　Y　/
　(　ヽ し
　（＿）＿）

でも、遅さは変わらんね

http://images.f1racing.net/large/43091.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0504san/fr/z183.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0504san/fr/z159.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0504san/fr/z111.jpg

LOST BOYSがフロントウイングにきたか

http://aploda.net/dat4/upload211002.jpg
http://aploda.net/dat2/upload211003.jpg

明るくして同じ向きで新旧を比較してみた。

今気付いたんだけど、PS05はフロントウィングが2種類あるな。
フリー1と2で比較したのかな。

>>701>>676
ここぞとばかりに色々試してるみたいだな

旧型が弁当箱に見える。
>>700の上のルノー風湾曲フロントウィングがアグレッシブ。

で、結局俺達はいい夢を見てただけなのか？

トレンドなスタイルになってからのノウハウが無い訳だろ
２００３ＧＡ時みたいなピーキーさが出てんかもわからんね
フェラーリでさえ安定させるまでシーズン後半まで掛かってんんだから、
金の無いミナルディが問題を突き止めるまで１０年は必要か
クーリングもやばそう、燃えんじゃね？
このシャーシーで５、６年使いそうだな
格好は凄くいいと思う

そして、このマシンが速くなる頃には他も速くなって・・・・


＿|￣|○

喪前ら落ち込みすぎだぞ！
どうせ同じ速さなら見た目がかっこいいほうがいいだろ！


























…orz

いや、このマシンは速くなる！
なんて言うか、速いマシンにしかない、特別なオーラを感じるんだ。

うむ、どんどんテストを重ねていけば速くなる！
3年後を見てろよ！

さて、今日のテストメニューは・・・

http://images.f1racing.net/large/43145.jpg
この顔はきっと何かを企んでいるんだよ

うわー、これは確かに企んでるねー。
何を企んでるんだろ？

兄ィ「イッヒッヒ。今日の所はいい三味線が弾けたってもんよ」

かのブラバムのファンカーも、「速すぎると怪しまれるからゆっくり走れ」ってチームオーダーが出てたらしいからな。
初日からとばしすぎると怪しまれるってもんよ

まだセッティングが煮詰まってないとしても普通に遅いだろ。
俺もファンだけどもっと現実見ようぜ。

>>714
現実主義者ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!
消えろ。

>>715
いや普通に現実的な意見に対して「消えろ」はないだろｗ
「ミナルディを冷静に見つめるスレ」とかが必要か？ｗ

>>715
そりゃないだろ。

いくらなんでも過度な妄想は慎むべき。強制するわけじゃないけども。

三味線だなんて本気で言ってるやつはいないだろｗ
>>714>>716-717空気嫁よｗｗｗｗｗ

>>718
うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗ釣られたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とでも言っておけばいいか？

ID変えて再び登場ですか

みんな、落ち着け！
「能ある鷹は頭隠して尻隠さず」って言うじゃないか！
心配ないよ！

>>716
必要みたいだ。

23位 P.フリ−ザッハー（ミナルディ）
「全体的にきょうの仕事には満足している。もっとグリップを得る必要があるし、ブレーキングの
改良とギアボックスのシフトスピードを上げなければならないけど、全体的にはポジティブな１日だった。
あとは確認したことに取り組むだけだ。『PS05』のポテンシャルが高いことは明らかで、今日のために徹夜で
クルマを準備してくれたスタッフには特に感謝している。彼らを見れば少し疲れているのが分かるだろう。
今週末は彼らの努力に何かお返しがしたい」

24位 C.アルバース（ミナルディ）
「２回目のセッションに出られなかったのは残念だ。朝と午後のセッションの合間でかなりクルマに変更を
加えたけど、成果が現れなかった。懸命に努力してくれたスタッフに申し訳ない。午後のトラブルの原因は
たぶん、比較的小さいものだと思う。でも『PS05』のポテンシャルにはかなり自信がある。あとは改良を進めて
今週末に向けて、いいセットアップを見つけるだけだ」

シェイクダウンだから慣らし走行だったんだよ。
それであのタイムだ。

てか、標的のカーティケヤンとジャックが意外に上の方にいるんだが…

あれだろ？慣らしだから3000回転しか出してなかったんだろ？

>>725
だってただのフリー走行だし・・・BARが2位にいるんだから
どんな順位でも不思議はねーって・・・

>>727
BARは復調だろ

>>727
金曜のフリーなんて全く参考にならんよなｗ

>>729
でもそれなりのタイムで走って欲しい…

>>728
ンダヲタ乙
でもここはミナルディスレだからBARスレに帰るか、
ヨタスレ荒らしに帰るかしてくれ。

>>731
去年、二位のチームなんだから復調の方が正しい。ミナルディがいくら素晴らしくてもファンが糞だったらどうにもならない。マターリしましょう。

あの程度でンダヲタ呼ばわりかよ・・・

>>733
どうした？やけにイラついてるな。
もっとマターリ行こうよ。

ミナルディスレの住人て、他にもましてンダヲタが嫌いなようだが、
過去に何かあったのか？

>>735 無限

>>736
・・・その傷に触れるな

あれから10年か･･････

>>737
まあ無限の法則の餌食にならなかっただけマシと考えるか・・・orz

そういえばジョーダンも無限の法則の餌食にorz

無限のエンジン自体は優秀なんだけどな…

(´･ω･`)⊃「ｱｼﾞｱﾃｯｸ」

>>735
ンダは嫌いじゃないけどンダヲタは大嫌いというのは
他のスレでも同じだと思う

今、スカパーでフリー走行やってる。PS04より遅いんだが…

セッション中は実況と取られるから控えろよ。昨日も実況してるのいたけど同じ奴か？
氏ねよ屑

>>744
別人です。実況してしまいお騒がせしました。

え〜と・・・・・どうしよう(´･ω･`)

エンジン新品だからどうせ予選は意味無いんでしょ？

>>747
明日の午前中、今にも泣き出しそうな曇り空の元ミナルディがアタックして暫定1-2となった後いきなり雨が降れば
6列目独占も出来るんだから･･･

ミナルディ最大のウィークポイントはメカニカルグリップと言ってみるテスト
縁石越えの挙動が絶望的だったり

おまいら今回はﾀﾞﾒだ
｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

23 04 2005
ストッダート　早い段階でリタイアするだろう

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=83792

>>750
ま、仕方ないさ
正直完成したばっかりの車でいきなり速く走れるとは思ってなかったし
今回は実戦テストに徹しつつ、ついでに完走してくれればよし

ただ合同テストに出てこない
ミナルディがどうやってマシンを熟成させるのかと・・・
｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

今回のＧＰを全部テストとして使ってしまったほうがいいかも。

一応27、28日にムジェロでやる予定だそうだが

>>754
中国人のテストだろ？

カナダあたりまでずっと合同テストGPになりそうなのかぁ
それでも頑張ってくれ・・・

>>755
ほんとだ。他で読んだときは中国人のこと触れてなかったから新車熟成するのかと思ってた。

ミナルディの予選出走順が9-10番手な件

今、みたけど、カッコイイな　とは思う。>新車

本来の性能を発揮するまで今しばらくお待ち下さい

ポール兄貴のスッレド落ちたみたい(´･ω･`)

しかし最高速だけは凄いな。予選でもアルバースがアロンソに次ぐ2位。
確かにポテンシャルは良いものを秘めてると思う。

大きなトラブルもなく順調な流れかと思ったら、土曜フリー走行２が
ノータイムってなんだよ〜
次に繋げてほしいから出来るだけ多く走れるといいね

今週末はPS05の画像集めに専念するか・・・

メカニックがお疲れなので、土曜日フリー走行を中止したと考えてみる。


・・・いくらミナルディでも・・・いや、まさか・・・

まだ、できたてほやほやの新車だからな｡

秘めてるポテンシャルが高ければこのあとのレースでいい結果を残せるさ！



秘めてるのがあればだが・・・・＿|￣|○

ミナルディは人員が他より少ないから、１人で２．５人分の仕事しないとって言ってたけど・・・。

ニューマシン発表から昨日まで、いい夢見させてもらったぜ・・・

最高速速いのにコーナー遅いってダウンフォース不足かな？
跳ねまくりでサス働いてないみたいだしorz
シフトダウンもかなり遅いしランプもつかないみたい…
PS04BにPS05のカウル被せた方が速そう
今回はこんなもんだけどかっこいいので開発が進めば何とかなることを期待








テストができればなorz

『夢をありがとう、ミナルディ。』

夢に浸れた３週間楽しかったよ

元ミナルディのブルーニの結果でも・・・

GP2　第1レース
Pos. Name Team Time
1 Heikki Kovalainen 　Arden
2 Jose Maria Lopez 　DAMS
3 Scott Speed 　　　　　iSport
4 Gianmaria Bruni 　　Coloni
5 Adam Carroll 　　　　SuperNova
6 Neel Jani 　　　　　　Racing Engineering
7 Nico Rosberg 　　　　ART
8 Alexandre Premat 　ART

とりあえずモンテイロに0.8秒差おめ。

アルバースのアタックラップをおしゃべりタイムにしてたCS解説陣にやや殺意を覚えた

近々ミナルディのニューグッズが入荷するってさ
ttp://www.performanceclothing.com/

714 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/04/23(土) 21:06:07 ID:a4+6kq+H
レッドブル　フェラーリエンジンを獲得
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=83814

715 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/04/23(土) 22:36:46 ID:qI89cZQ+
これでコスワースがF1から消滅することが確実になったな
ミナルディはどうなるやら・・・

714 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/04/23(土) 21:06:07 ID:a4+6kq+H
レッドブル　フェラーリエンジンを獲得
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=83814

715 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/04/23(土) 22:36:46 ID:qI89cZQ+
これでコスワースがF1から消滅することが確実になったな
ミナルディはどうなるやら・・・

コスワース、Ｖ８エンジンの開発進めちゃって供給先の話し合いもしてるんでしょ？
供給先がレッドブルってことじゃないってことだけだろう

エンジンと言えば，ザウバーがどうなるかだな．
今はフェラーリエンジンだが，
レッドブルにフェラーリエンジンが行くとなると，
ザウバーの立場は微妙．

ザウバーは BMW という話もある．
BMW はもう一チーム欲しがっているという話もあるが，
ウィリアムズと切れるという話もある．
ホンダももう一チームという可能性もあるし．
そうなると，コスワースと並んで，ホンダとトヨタとも入り乱れて
ワケのわからん事になる．

どっちにしろ，今年の夏頃まではミナルディも頑張って力を見せとく必要がある．
実際に新シャシーと新エンジンで成績が上がれば，
エンジンを供給するにたるチームだと認められることになる．

応援して４年目ですが、今年のﾚｰｽでまたタイヤが取れやがったらﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙに寝返ります。

準備期間を考えればこの予選結果は悲観する物でも無いだろ？アルバースも煙出てたとか言ってたし。
あと二戦ぐらいすればモンテイロを食えるかもよ。
俺は上を向いて歩くぜ

エンジンの話題だが…想像を逞しくするならコスワースはミッドランド辺りが東欧メーカーの名前貼って使うとか、ミナルディが中国メーカーの名前貼って使う事も無くはないんじゃない？つーかそれ面白そうｗ

ま、現実的にはザウバーBMWはどうも決まりっぽいし、フェラーリ獲得が遠ざかったミッドランドが何を選ぶかが残りの鍵か…？

>>781
ミッドランド自体はトヨタ継続の道が一番手っ取り早い罠

ミナルディの新車ｶｺｲｲ!!

相変わらずトップスピードが他のチームより早い件について。

その点は唯一の希望だよね
ギア比・ダウンフォースレベルはわからんが
最高速が出せるということはＣdが低いということなのかな？
ならばセッティング次第でさらにパフォーマンスは上がるわけで
（低ドラッグ＝ダウンフォース不足でなければの話だが…）

それともただの直線番長か…

とりあえずスタートダッシュに期待汁。

まあ、完走はしないとはじまらないよ。

エンジンに関しては、最悪でもチャンプカー用のＣｏｓｗｏｒｔｈＸＦＥ（Ｖ8，2.65Ｌ）を
いじれば参加はできるよ…参加はね

無念

>>774
地上波ではそれどころか丸々カットだったぞorz

コスワースってV8エンジン開発してんの?

>>789
してる。V8は回転数を上げやすく、たしか開発段階のエンジンでも２００００回転は出てるらしいよ。

直線番長であるなら、モントリオールやインディなんかでは
結構いい所いけるんじゃない？

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=83889
＞レースを楽しみにしているし、
＞願わくば、次週のテストでさらにタイムを縮めていくために完走したい。

む、アルバースの言葉どおりなら来週のムジェロは中国人のテストしつつ新車熟成もするのか？

おまいら思い出せ！
直線番長だった頃のアロウズはモントリオール、Ａ１リンク、旧ホッケンハイム、モンツァでは、かなり速かったぞ！

GP2のタイムと比較してみたいと思うのは俺だけ？

特に直線の少ない区間タイム

ストレートでミナの後ろだと抜くのみんな苦労しそうだな
コース幅狭いからコーナーまでも・・・

フリーザ様ドライビングスクール開講？

>793

そのうち２つはもうない件について

自虐ギャグかもしれんが、ネガティブ発言してる奴らに一言。
実質ぶっつけ本番で新車デビューさせ、大きな問題もなく走らせてるミナルディクルーを讃えよう。
金がなくてテストもあまりできんから、しばらくは実戦でデータ取りだろうけど、
あと４戦もすればジョーダンはもとより、赤牛やザウバーとも闘えるようになってるかもしれん。
ミナルディの開幕はイモラからと思えば、今回遅いくらいなんて事はない。
これからミナルディはグランプリ毎に速くなっていくんだよ！

噛めば噛むほど味が出る。もとい噛まないと味が出ない。
それがPS05

PS05はスルメイカかよｗ

アルバースはスタートなかなか上手いから一度前に出てしまえばなかなか抜かれないんんじゃないの？
フリーザ様は・・・粘り強い走りで完走して欲しい。

5戦ぐらいしてデータ集まってポイント圏常連になったらどうする！
３年先を見越した車なんだぞ、しっかり希望をもて。

もしかして、カナダ、インディアナポリスに合わせて直線番長なセッティングをやってるんだろうか・・・

>>804
それだ。シーズン終盤にはミナルディ地元初勝利が見られそうだ。

イタリア人は昔からスピードだけはどこにも負けたくないらしい。
ミナルディの職人さん達も、パワフルなエンジンを手にいれて念願だった直線番長マシンを作りあげたのだろう。
軍事ヲタ話になるが、第二次世界大戦当時イタリー海軍の駆逐艦はスピード凶だった。
ただし海戦で活躍はしなかったようだ・・

おっと間違えた。
「スピード狂」だな

ポール兄貴所有のアロウズをパク・・・・
いや参考にしたのだろう

「コイツは完全なオリジナル・マシンだ。お手本なんかないんだよ」
-'05年、PS05発表会にて/ポール・ストッダート-

イタリアといえばアレジ＆ベルガーの頃のフェラーリも直線番長だったな。
ミナルディ史上初の直線番長ｗｗｗｗｗ
みｗなｗぎｗっｗてｗきｗたｗぜｗｗｗっうぇｗｗっうぇｗｗｗｗｗ

モンツァは祭りだな。
ダブル入賞も夢じゃないかも

フリーザ様トップスピード第３位(304.4km/h)おめでとう！

トップスピードで決勝グリッド決定に汁

アルバースくんはどうなるんだ？
ミナルディの修理は劇速だからなんとかなるか

速いイタリア人はロードレース世界選手権に参戦中

ヴァレとかマックスとか？

ttp://www.fileup.org/file/fup15452.wmv.html
QP2にてチラリと映ったバウム様＆アルバースのスピン

まぁ今回はレースディスタンステストだと割り切って見るから今後がんばれ

>>816
禿髭先生はペヤング先生程度だと思われ

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095996760/l50#tag231
なんだかえらいことに…

撤退なの！？

来年のエンジンはまた自家製かなorz

まだわからん．
ただし，レッドブルはフェラーリエンジンを積むことが決定した．

今期-来期はエンジンについては流動的で，
ウィリアムズと BMW との絡みもあってどう転ぶかわからん．
また，毎度の事ながらレギュレーションとの絡みで，
各エンジンサプライヤー 2 チームに供給すべしと言う話も出てる．

いずれにしろ夏休みの頃までは何ともいえん．

http://www.motorsport.com/photos/popup.asp?S=F1&N=25&SN=1_202.84.59.10:48902
フリーザ様のほうが速いわけだ

>>824
ワラタ

>>824
スゴイ差だ(w
しかし，普通若いドライバーというのはビンボーなもんだが？
坊ちゃんなの？

やっぱ完走は無理だったのね……orz

ま、初期不良ってのは、ありますよ。気を落とさず、次いきましょう。

AGSとかフォルティ・コルセとかフォンドメタルとか速そうなマシン作った直後にｱﾎﾞｰﾝしてんだよな・・・

>>829

フォルティってそうだったっけ？
シムテックの方じゃないのか？

ザクスピードも９０年シーズン前はテストで良いタイム出してたのに急にチームがつぶれた

２人ともギアボックストラブルだったんだな
新ギアで想定してた以上にエンジンパワフル？

新車初レース乙。ゆっくり休んで次は完走目指せ！

しまった！地上波見逃したよorz
どうやらお二方ともリタイヤだったようで
まあ想定の範囲内ですけど次回はｗ完走をお願いしたいものです

>>824
パトくん（フリーザ様）ってランボルギーニ・ガヤルドに乗ってるの？
アルバースくんがシトロエンの…なんて車だろう

>>834
Xsara picasso やね．
調べたら日本でも売ってた．
ttp://www.citroen.co.jp/products/picasso/index.html

アルバースは DTM でメルセデスに乗ってたけど私用はベンツじゃないのかｗ

ガヤルド売って資金に汁…パーツ１つ分くらいにしかならないかorz

この3週間は楽しかったなぁ…

「ホンダ、ミナルディへエンジン供給へ」
ということで一件落着。でどうよ？

フェラーリ→レッドブル
トヨタ→ミッドランド
BMW→ザウバー
メルセデス→ドバイ
とすると、残りはルノーかホンダ

仲間を増やしたいGPWC陣営としては格安で供給してくれる可能性は高いね。

鰤の縁でルノーじゃないか？

>>831
ザクは８９年のシーズン後に撤退してるけど？

あと15戦、オール1-2フィニッシュとして
270ポイントは最高年間獲得ポイントになる？

>>841
あれ、９０年シーズン前もシュナイダーがテストしてなかったっけ？勘違いかな…

PS05は見た感じ随分進歩したように思えて、もう少し期待していたんだけど
ジョーダンとのタイム差はあまり変わらなかったね。

今回はレースディスタンステストのような物だから仕方ないか。

ﾐﾅﾙﾃﾞｨﾌｧｿが早急に結果を求めてどーする

>>845
その通りだ。
何年か前にミナルディを巣立ったアロンソ、フィジコ、つるーりが
今シーズンは優勝したり表彰台に立ったり大活躍してる。
そして今回も、アロンソがとっても立派なレースをしたじゃないか。
これをミナルディスレでも祝おうよ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

(´･ω･`)⊃「ｱｼﾞｱﾃｯｸ」

面白そうなの発見
ttp://www.formula1.com/race/technical_analysis/735/105.html

4月27〜28日のムジェロテストはPS05を2台、PS04Bを1台持ち込んで
アルバース、フリーザッハー、ニッサーニ、マーシー・リー・インキンが参加

ttp://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=1368

>>849
ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!!!!!!!!!!

インキンかよ

インリンかと思った。

インキンオブジョイトイ

ﾀｼｰﾛも混ざってる

>>841
>>843

確か90年シーズン前テストでいいタイムを出していたらしいが、
メインスポンサーのWestが撤退した影響によりシーズン開始前に
撤退だったはず

>>835
超亀だけど情報�dクス

>>849
こいつがデビューしたらアナウンサーは言いにくいだろうな
「インキンのタイムアタックです」
「インキンがスピン！」
「インキン、ピットイン」

なんか嫌がらせしてるみたいだｗ

そーだ、アロンソの話題もまあ許されるわな。
ラスト十数周でおいつかれちゃったからこりゃもうだめぽだよなーと思ってた。でも粘るじゃ
ないですか。ラスト3周くらいは祈るような気分でしたねえ。結局おさえきってしまうというシ
ナリオは信じがたいものだった。あれは大金星だよねえ。
ミナルディ出身者がやったんだぜ、てのは大声で言ってもいいと思うなあ。

やっぱオージージェット程度の中小企業じゃF1チーム持つのはキツい。
ストッダードおじさんには悪いが、身売りすべき。

>>859
俺も同じ考えになったことは何度かあるが
しかし、今のミナルディを買い取りたいっていう
奇特且つ太っ腹な御仁（若しくは企業）が果たしてあるのかどうか…

誤解がないようにいっておくとストッダートオーナーが嫌いというわけじゃないよ
私財まで投じてチームを維持しようとするのは頭が下がる

>>858
ルノーとトラクション性能の高さとイモラとゆう事で、
バトンみたいなミスさえしなければまず抜かれることは
ないと思ったけどな。

そこらへんの金持ちが買ってみろ、チーム名変えろと言い出すぞ。

>>861
○イモラという

サムスン・コスワースとか。

楽天コスワース
ソフトバンクコスワース

>>861
そっかー。おれは「十数周にわたってつけこまれるレベルのミスをせずにきれいにまとめる」
というのは無理だと思ったんだが、アロンソってばそれをやっちゃったわけで。
で、スレの主旨に戻ると、「ああいう凄いやつを発掘したやつって偉い」になるというわけ。

>>862
＞そこらへんの金持ちが買ってみろ、チーム名変えろと言い出すぞ。
う〜ん、それはちょっと…

(´･ω･`)やはり頑張って欲しいがな

数年前の油様の噂は消えたのか

>>859
いや、しかし、その中小企業（弱小チーム）が勝利する事に意義があると思うし。
ミナルディと言うチーム名の存続が続く事がなによりです。
今まで存続してる事がすごいとい思うけど。(´･ω･`)

やっぱりミナルディは今のミナルディのままが一番だ

>>870
上を目指そうよ

>>871
チームに関してだよ。

新車で逆におそくなってんぢゃねえかよぉ、たのむよぉ。

エディはチームを去ったけど、ジャンカルロおじさんは残っているんだよね。
ポール兄貴はそこら辺を分かってらっしゃる




・・・だよな？兄貴

ヘタに身売りすると何年後かにはチームがなくなりそうでイヤだ。
マーチとかブラバムやリジェはもう見たくない。

ここ何年かの敢闘したレース
98カナダ 中野が6位入賞をかけた激しいバトル。惜しくも7位に終わる。
99ドイツ ジェネが15番グリッド獲得。周回遅れにならずにゴール。
99ニュル 有名なバドエル4位走行中リタイア。
00オーストリア ジェネがウイリアムズ、ベネトン、ザウバーとバトルし8位完走。
00アメリカ マッツァンが驚きの3位走行。後ろのハッキネンいらつく。

ゑは？

ライブドア・コスワース

去年のリタイア続出タナボタポイントゲットは？

>>879
うーむ・・・最下位完走だしねぇ

つづき
01メルボルン ブルナー達がやっつけ仕事で新車を間に合わせる。全くテストしてないマシンなのにアロンソは予選で他チームを喰い、決勝レースを完走。
2ちゃんでは驚異の新人アロンソ様と崇められる。
01鈴鹿 アロンソ様がBARのマシンをオーバーテイク。
その後ブルナーを失い、エンジンにも恵まれず、まれにタナボタ入賞はあるが厳しい日々が続く。

０１年鈴鹿でパニスをオーバーテイクしたのは( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝだったな…いろんな意味で。

そ、そうか。
ミナルディくらいの環境でもオーバーテイクしちゃうくらいの逸材でないと、チャンピオン狙
いはできないということだな。
ミナルディを乗りこなすのは神がきみに与え給うた試練なんだからがんばれ＞ドライバ

>>848
公式サイトに、こんな萌えるコーナーがあったのかよ

>>880
一応9台完走中8位だぞ

昨日までミナファンでしたが、今日から
WRCファンになる事に決めました。
皆さんさようなら。

あ、でも12時過ぎたら、やっぱりミナファンに戻ります。
あしからず。

大雨のヘレステスト。彼方から空気を切り裂くエキゾーストノートが聞こえる。

誰かが全開アタックを敢行しているようだ。勢いからしてきっとバリチェロに違いない。
「するとどうだ。最終コーナーからものすごい勢いで立ち上がって来たのは、ウチのマシンじゃないか！」
フィオリオは直ちにアロンソをピットに呼び戻し怒鳴りつけた。
「バカヤロウ！命が惜しくはないのか！」
アロンソは答えた。「いえ、軽く流していただけです。次の周からアタックしようかと思ってたのですが、何か？」

>>888
なぜか勃起した。

>>888
どっかで見たような・・・。

俺も見た覚えがある。なんの雑誌だったか

http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=84444

ばかばか(つω;`)

やっちゃったか。ＢＢＣでもニュースになってるぞ。

あちゃぁ

あっちゃぁ･･･

ま、ドライバー両名に怪我が無かっただけ良かった。
ミナルディのメカニックに掛かれば、ジェット機……もとい
F1マシンだって12時間で直る……かもしれんが、ドライバーの替えは
すぐには見つからない……と思ったけどタイミング良くバウム様が売り込みに来てるな。

バウム・ガートナー　空席のサードドライバーを狙う
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=84436

ありゃりゃ、やっちゃったか

この件についてﾆﾌがおもろい〆してんだが

ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/04/post_0e12.html


ﾆｯｻﾆｰ＝木村ｗ

ニフGJｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もしもし亀よ亀さんよ〜♪

ニッサニー、メルボルンにも付いて行ってたけど実はそんなに走りこんでないんだろ？
アルバースの新車・・・orz

ニッサニーに謝罪と賠償を要求したい

ニッサニーはキムタクのファンなのでドラマに触発された。

NISSANYはルノー（NISSAN）の刺客ですから。
トップチーム必死だなｗ

やはりルノーはミナルディを恐れているのか

ニッサニー死にたいなら一人で死ねよ

01 T. Sato BAR 007 1'20''647 -- 85
02 A. Davidson BAR 007 1'20''657 +0''010 52
03 R. Barrichello Ferrari F2005 1'20''764 +0''117 111
04 M. Schumacher Ferrari F2005 1'20''899 +0''252 127
05 P. Friesacher Minardi PS05 1'25''623 +4''976 38
06 C. Albers Minardi PS05 1'27''417 +6''770 15
07 C. Nissany Minardi PS04B 1'39''519 +18''872 26

+18秒・・・

無駄な予算使いたくねぇなぁ…本業のパスタ屋で何人分作れたか…

ニッサニー、午前中の６ラップ中、５ラップでスピンだって？

Ｆ１マシンを操るにはやっぱり相当高いレベルが要るんだな。
Ｆ１ドライバーってすごいわ。

ニッサニーが走ってた時だけウェットか？って位遅い。

ニッサニーが走る所だけウェット。が正解。

あんなんでもファミリーなんだから、あんまいじめんなよ。

ニッサニーの車のタイヤと路面の間には水が生じる件

ニッサニー＋ミナルディ＝ウェット

アマティをのせたほうが速いんじゃない？

ニッサニーって金持ちのゲストみたいなもんでしょ。
去年もジョーダンのドライブをしていたし。

ゲストとは言えマシン壊されたらたまったもんじゃない

しかも２台も……頼むぜ

チームに払った金額よりも出費させた金額の方が多くなりそう・・・

2001年のミナルディの成績を見て感動した。
アロンソが4戦連続予選18位。アメリカでは17位。
ベネトンの2台を上回ったり、ジャガー、プロスト、BAR、アロウズあたりを普通に上回ってる。
チームメイトより2秒速い。
さすがシューマッハの後継者！シューマッハがミナルディにいたら
あんな走りをするんだろうなと思う。

ニフティより
ムジェロ・サーキットでのテスト中にチームメイトとの接触事故を起こしてしまった
シャノッチ・ニッサニーだが、｢今日の失敗は明日取り返したい｣と、語っている。

頑張らなくていいから！
ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

事故ったのをいつまでも嘆いても仕方がない。
前向きにいこう。

ｷﾞｱﾎﾞｯｸｽ原因究明に至ったか。いやまだだろうな。
あの2人はともかくフリーザも周回少ないしトラブルでてそう。

周回少ないんだよねー。確かに。トラブル起きてるのかなー。
チェックしてけば、素性は良いマシンに見えるんだけど。

>>898
というか、アルがフリーザより5秒速かったのが本当かどうかが、気になる。
>>907見る限り、俄かに信じがたいが。

>>920
アロンソが、鈴鹿の1コーナーでＢＡＲのパニスをブチ抜いたのは、今でも語り草。
残念ながら、地上波では全く放送されなかったけどね（理由は言うまでも無いが）。

この間のフリーザ様のオンボード映像は、見ていて
鳥肌が立ちました。
よくこんなんでアタックできるなとw
アルちゃんは冒険が余り好きではないようで。

今回のテスト、最優先はギアボックスの原因究明だろうけど、
ダウンフォースも何とかしてくれ。

>>925
英文見る限り，1.5 秒だね．
転がり始めのマシンだから，そのくらいあり得る．

PS04BかPS05のどちらのものかわからんがフロントが・・・
ttp://www1.as-web.jp/photo/news/200504/1230/web_big.jpg
新車の新型ウィングぶっ壊してたらニッサニーには(ry

>>927
それなら納得。改善はある程度進んだことになるのかな。
でも、ニッサニーはそれを破壊したわけか・・・。orz

>>928

多分新車のほうでしょ？
アルバースがニッサニーを抜こうとしたときの事故だから

http://images.f1racing.net/large/43370.jpg
928の画像はサンマリノGP中のでしょ。

>>920
でもあのときってパニスはトラブルかかえてたんじゃなかったけ？

０１年序盤のベネトンは悲惨だったな

チャノックおぢさんは一体何がしたいんでしょうか

新車の出来を恐れた某チームから送り込まれた秘密工作員

と妄想してみたり

そういや以前ジョーダンでもテストを受けてたと聞いたな
ミッドランドめ、ダラーラシャーシ投入までの時間稼ｇ（ｒｙ

修復して臨んだ昨日のテスト

ALBERS
Best lap: 1 min 24.380 secs
Total : 66laps

FRIESACHER
Best lap: 1 min 25.721 secs
Total : 47laps

NISSANY
Best lap: 1 min 39.510 secs
Total : 16laps

24秒前半まであがってきたねぇ

おお、直ったのか。よかった。

ついでに、ｷﾞｱﾎﾞｯｸｽﾄﾗﾌﾞﾙも改善出来たらｽｨ

>>926
しかしアルバースはキレると�dでもない走りをするぞ･･･

ニッサニーが考えるところの「失敗を取り返す」というのは、１分４０秒を
きるタイムで周回することと考えてよいのだろうか。

Q　下位チーム露出目的の１LAP予選なのになぜ最後のｺﾝﾄﾛｰﾙﾗｲﾝ通過数秒しか映らないのですか？　（港区　8才）

ぶつけてでも抜き返す
それがクリスチャンクオリティ

新型でもｵｿｰ で同士打ちクラッシュ orz

>>944
ＢＡＲ・フェラーリと3秒台の差まで縮まったか。
光明が見えてきた、と言って良いのかな。

↑>>937だった。スマソ。ついでに>>944は、>>937のタイムを見れ。

ギアボックスが改善したのは朗報だね。
あとは、新エンジンに対応したＴＣＳシステムか・・・・orz

>>942
おとなのつごうってのがあるんだよ〜！

>>932
少なくともパニスのマシントラブルではない。
パニスがその直前にミス（シフトミス？）を犯して、スピードが落ちた所を、アロンソが見逃さず1チャンスでしとめたとの説もある。

仮にパニスのミスだったにしても、アロンソが凄いことには変わらないが。

トップタイムの4秒落ちとは激速だな

いける。予感がする。

　　 n　　　　　　　　　　　　　　　 n
　（ヨ ）　Minardi　最　強　！　（ E）
　/　|　　　　_、_　 　　 _、_　　　　|　ヽ
　＼ ＼/（　,_ノ` ）／（ <_,`　）ヽ／ ／
　　 ＼(uu　　　　　/　　　　 uu)／
　　　　|　　　　　 ∧　　　　　/

>>952
お久しぶり。

もう少しラップを稼げると良いんだがな．
上位チームは余裕で 100 lap 以上走ったりする．

とはいえ，順調に車が仕上がっているようで，喜ばしい．
信頼性を確保すれば，中盤へ出ることができるか？

マダ，モウチョット，何か必要だろうな．
それでも今までに比べれば大躍進だな．

>>954
そこでわれらが中野さまに再びﾐﾅﾙﾃﾞｨをドライブしていただくわけですよ。

新車は根本的なダンフォース不足ですか

おかねくださいよ

>>955
(´･ω･`)⊃「本山」

Minardi PS05 : このマシンはあまりにも癖が強いため最強ドライバーにしか使いこなせない。

アメリカ、イタリアで確変

去年は・・・

アメリカ・・・バウム様、フィジコを華麗に（？）オーバーテイクしまさかの8位入賞
イタリア・・・母国ＧＰに燃える男ブルーニ、本当に燃える

とりあえずハンガリーでフリーザ様が頑張ってくれれば文句はないよ

俺はハンガリーでフリーザ様が活躍する夢をだいぶ前に見たんだよな・・
どこかのスレでその夢を書き込んだんだが・・

>>961
燃えるまでは不二子を抑えて堂々と１４位走行してたんだがな。

利益の分配がおかしいよ フェラーガッポリ、ミナルディにはちゃり〜ん これでは浮上出来ない

まあ、最下位でもそこそこ金が入ってきたら仕事しないだろ、イタリア人じゃ。

女大好き
メシ食うの大好き
サッカー大好き
サボるの大好き

それがイタリア人

女大好き
メシ食うのは特に好きでない
サッカーも好きでない
サボるの大好き

それが俺

>>966,967
フェラーリがが働くようになったのは、ルカ社長（イタリア人）が
トッド監督（フランス人）をつれてきたからだ、とすると
どっちが偉いんだべ？

>>958
山」 ⊂(´･ω･`)

ブリアトーレ関係のドライバーはもう雇えないのか？

鰤はミナルディやミッドランドに必要とあらばいつでも押し込むだろう

>>968
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

んで、次スレはまだ?

ジャンニ・モリビデリ

>>968はイタリア人

ジローラモのことか！　ローサは死んでもおまえにはやらんからな。

次スレ立ってた
MINARDI 12 ミナルディ総合
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114836293/

(´･ω･`)しりとりでスレを埋めるがな

(´･ω･`)ミナルディの「い」

(´･ω･`) イモラの「ら」

(´･ω･`)ラバッジの「ジ」

ジャンニ・モルビデリで「り」

リウッツィで「い」

インテルラゴスで「す」

>>971
モンタニーかコバライネンの実戦が見たいな

(´･ω･`)ストッダートの「と」

「父さん、ミナルディ買収してくれよ」

の「よ」

とるこGPの『P』

どっちよ？
P・フリーザッハーの　『ハ』

よPPっぽどのことがない限り入賞はむずかし「い」

いつも最高ミナルディ

このスレつまんねつまんねつまんねつまんね
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_ このスレつまんねつまんね
／＜_/＿＿＿＿／ このスレつまんねつまんね
このスレつまんねつまんねつまんねつまんね














　　　　　∧∧　
やっぱ（　＾ω＾）おもすれ━━━━！！！！
　 　 ＿|　⊃／(＿＿_
　 ／　└-(＿＿＿_／

俺たちの希望の星ミナルディ躍進を願ってsage

あっ、しりとり続いてたか
「い」いつかは優勝するぞ
次「ぞ」

ゾルト・バウムガートナー　「ナ」

ミナルディ出身者で初めて勝った

ナニーニ

「ニ」

ニュルブルクリンクでは入賞だろう

「う」

（ﾉ･∀･）ﾉ = ●ｳﾝｺｰ!!

↑こいつ氏ね

ｺﾝﾄﾞ-ﾑ

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