■■ル・マン24時間レース総合5■■

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1音速の名無しさん

第72回 ル・マン24時間耐久レース 4.1
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097221358/

Site officiel des 24 Heures du Mans - ACO
http://www.lemans.org/

SPORTS-i
http://www.sports-i.co.jp/racing/

Audi Sport Japan Team Goh website
http://www.teamgoh.com/

Jan Lammers - official website [Racing For Holland]
http://www.janlammers.com/

KONDO Racing
http://www.matchy.co.jp/race/
2音速の名無しさん:05/02/14 22:38:19 ID:SCmeWYmB
MUGEN official web site
http://www.mugen-power.com/

JUDD POWER - Engine Developments Ltd
http://www.engdev.com/

Zytek Group
http://www.zytekgroup.co.uk/

Cカー列伝
http://yy11.kakiko.com/test/read.cgi/yuni/1078885639/
3音速の名無しさん:05/02/14 22:38:42 ID:SCmeWYmB
関連スレ
グループCを語るスレ其の七
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1105172869/
F1vsプロトカーどっちが速い?
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1103615784/l50
【Cカー】プロトタイプカー総合スレッド【LMP】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1107527940/
4音速の名無しさん:05/02/14 22:40:43 ID:2csyxfu1
ルマン過去16年ポール
88年 3:15 ポルシェ
89年 3:15 メルセデス
90年 3:27 日産   ※この年からユノディエールにシケイン2ヶ所
91年 3:31 メルセデス
92年 3:21 プジョー
93年 3:24 プジョー
94年 3:51 クラージュ  ※Cカー廃止
95年 3:46 WRプジョー
96年 3:46 ポルシェ
97年 3:41 ポルシェ   ※ダンロップシケイン改修
98年 3:35 メルセデス
99年 3:29 トヨタ
00年 3:36 アウディ
01年 3:32 アウディ
02年 3:29 アウディ   ※ダンロップブリッジ付近コースレイアウト変更
03年 3:32 ベントレー
04年 3:32 アウディ
5音速の名無しさん:05/02/14 22:41:15 ID:2csyxfu1
過去16年決勝中FL
88年 3:22 ポルシェ
89年 3:21 ジャガー
90年 3:40 日産   ※この年からユノディエールにシケイン2ヶ所
91年 3:35 メルセデス(シューマッハ)
92年 3:32 トヨタ
93年 3:27 トヨタ(アーバイン)
94年 3:52 ダウアーポルシェ  ※Cカー廃止
95年 3:51 WRプジョー
96年 3:46 フェラーリ
97年 3:45 ポルシェ      ※ダンロップシケイン改修
98年 3:41 トヨタ
99年 3:35 トヨタ(右京)
00年 3:37 アウディ
01年 3:39 アウディ
02年 3:33 アウディ      ※ダンロップブリッジ付近コースレイアウト変更
03年 3:35 ベントレー
04年 3:34 アウディ
6音速の名無しさん:05/02/14 22:42:23 ID:2csyxfu1
過去16年優勝車&周回数
88年 ジャガー  394
89年 メルセデス 389
90年 ジャガー  359   ※この年からユノディエールにシケイン2ヶ所
91年 マツダ   362
92年 プジョー  352(雨)
93年 プジョー  375
94年 ポルシェ  344   ※Cカー廃止
95年 マクラーレン299(雨)※関谷V
96年 ポルシェ  354
97年 ポルシェ  361   ※ダンロップシケイン改修
98年 ポルシェ  351(雨)
99年 BMW   365
00年 アウディ  368
01年 アウディ  320(雨)
02年 アウディ  375   ※ダンロップブリッジ付近コースレイアウト変更
03年 ベントレー 377
04年 アウディ  379
7音速の名無しさん:05/02/14 22:43:20 ID:2csyxfu1
過去20年参加ワークス(トップカテゴリーのみ)
86年 4   ポルシェ ジャガー 日産 マツダ
87年 5   ポルシェ ジャガー トヨタ 日産 マツダ
88年 6   ポルシェ ジャガー メルセデス トヨタ 日産 マツダ
89年 6   ジャガー メルセデス アストンマーチン トヨタ 日産 マツダ
90年 4   ジャガー トヨタ 日産 マツダ
91年 4   ジャガー メルセデス プジョー マツダ
92年 3   プジョー トヨタ マツダ
93年 2   プジョー トヨタ
94年 0
95年 1   ホンダ
96年 2   ポルシェ BMW
97年 3   ポルシェ BMW 日産
98年 5   ポルシェ BMW メルセデス トヨタ 日産
99年 5   BMW メルセデス アウディ トヨタ 日産
00年 3   アウディ GM クライスラー
01年 4   アウディ GM クライスラー ベントレー
02年 3   アウディ GM ベントレー
03年 1   ベントレー
04年 0

8音速の名無しさん:05/02/14 22:44:58 ID:2csyxfu1
過去16年日本人ドライバー参加数(含予選落ち、除PQ落ち)
88年 16名
89年 17名(片山義美体調不良で現地で辞退)
90年 15名
91年 6名(車検落ち1名、ライセンス非発給1名)
92年 9名
93年 7名
94年 11名
95年 16名(PQ落ち4名)
96年 15名
97年 8名(PQ落ち1名)
98年 11名
99年 11名
00年 10名
01年 8名
02年 9名
03年 9名
04年 10名
9音速の名無しさん:05/02/14 22:47:03 ID:2csyxfu1
過去30年勝ったプライベーター
75年 ジョンワイーヤー(ミラージュGR8/DFV,参加ワークスなし)
79年 クレマー(ポルシェ935K3、参加ワークス=ポルシェ)
80年 ロンドー(ロンドーM379B/DFV,有力ワークス参加なし)
84年 ヨースト(ポルシェ956、参加ワークス=ランチャ、グループ44ジャガーもワークス?)
85年 ヨースト(ポルシェ956、参加ワークス=ポルシェ、ランチャ、グループ44ジャガー?)
94年 ルマンポルシェチーム(ダウアー062LMポルシェ、ワークスとヨーストの混成部隊、参加ワークスなし)
95年 国際開発UK(マクラーレンF1GTR,謎のマクラーレンチーム、有力ワークス参加なし)
96年 ヨースト(ポルシェWSC95、参加ワークス=ポルシェ、BMW)
97年 ヨースト(ポルシェWSC95、参加ワークス=ポルシェ、BMW、日産)
04年 チーム郷(アウディR8、参加ワークス=なし)
10音速の名無しさん:05/02/14 22:48:01 ID:2csyxfu1
「ワークス」参戦しながら結局勝てなかったメーカー(86年以降)
日産(86〜90、97〜99参戦=最高3位)
トヨタ(87〜90、92,93、98,99参戦=最高2位)
アストンマーチン(89参戦、12位)
ホンダ(95参戦、評価外)
GM(00〜02年参戦=最高9位)
クライスラー(00,01年参戦=最高4位)


11音速の名無しさん:05/02/14 22:50:42 ID:2csyxfu1
>>1さん乙でした。
前々スレのテンプレ貼らせていただきました。
12音速の名無しさん:05/02/14 22:51:55 ID:4L4uZumu
スレ立て乙です。
>>11さんsageじゃなくてsagになってますよ。
13音速の名無しさん:05/02/14 22:54:34 ID:BmBbU+oJ
マツダワークスのいないルマンなんて…orz
14音速の名無しさん:05/02/14 23:28:40 ID:JKA/BqXB
>>1
フェアレディ乙 C
15音速の名無しさん:05/02/14 23:40:27 ID:2cowYg/I
>>10
モーガン
16音速の名無しさん:05/02/15 03:44:29 ID:p/w4MyT+
>>10
2位を2回と表記して欲しかった・・・
17音速の名無しさん:05/02/15 09:15:14 ID:X/FhfJm6
メーカーワークス無くとも楽しめるようになったら君も立派なル・マン上級者
もといオタと言うか病と言うか
今年もアルコールとディーゼル出てくるかな あ
18音速の名無しさん:05/02/15 11:26:24 ID:GW/as0Yl
今年の童夢はダンロップ使うみたいやけど、これってどう?
どうもダンロップはいいイメージがないけど・・・
19音速の名無しさん:05/02/15 11:28:23 ID:J6Dh9Y4Z
ダンロップブリッジを馬鹿にしたな
2018:05/02/15 11:43:34 ID:GW/as0Yl
>>19
スマソ
ただカート乗りやから、ダンロップのイメージはどうもね・・・
個人的なイメージでつ
リグに乗せてテストとかしてるみたいやから、いいタイヤ作って欲しいね
21音速の名無しさん:05/02/15 13:32:33 ID:OC9VOCyd
>>18
マツダの時はダンロップだし
97年の中継でダンロップのCM中には「ルマンで一番勝ってるタイヤ」ってコピーだった気がする。
元々実績はあるんだろうけど、近年ではミシュラン強しって状況だからいいイメージはないかも。
コルベットも04年からはミシュランにしたわけだし。ここいらでダンロップには勝って欲しい。もちろん童夢にも。
ミシュランは98年から7連覇中か…。

補足
「ルマンで勝利を挙げたタイヤメーカー」
34勝−ダンロップ(1924-31、35、37-39、50、,51、53、55-57、60-64、77、79、81-88、91年)
14勝−グッドイヤー(1965-67、70、72-76、80、90、94、96、97年)
13勝−ミシュラン(1923、78、89、92、93、95、98-04年)
5勝−アングレベール(1932-34、49、58年)
3勝−ファイアストン(1968、69、71年)
1勝−コンチネンタル(1952年)、ピレリ(1954年)、エイヴォン(1959年)
→「ルマン偉大なる草レースの記録」より抜粋
2221:05/02/15 13:33:51 ID:OC9VOCyd
コルベットはグッドイヤー→ミシュランだった。スマソ
2318:05/02/15 15:10:38 ID:GW/as0Yl
>>21
アリガト
童夢のニューマシンもよさそうやし、ダンロップには頑張ってほしいね

ってかアングレベールってタイヤメーカー、初めて聞いた
24音速の名無しさん:05/02/15 16:00:54 ID:k5a+Qb7m
童夢のHPにもあったけど、
ミシュランがいくら現時点で最高性能だとしても
それが半ばアウディ専用になってるので童夢としての
セッティングが付けられないのだとか。
それならばダンロップで童夢専用をこさえてもらうほうがマシと。
25音速の名無しさん:05/02/15 23:04:10 ID:3UA/rS5w
そう思ってミシュランに転向して大成功を収めた(予定)2005年ザウバー・・・
26音速の名無しさん:05/02/15 23:14:42 ID:7SOG6p70
>>24
ミシュランはアウディ専用だからとか言ってないで、アウディ並にダウンフォース付けようよ>童夢
直進番長じゃラップタイムが良くても実戦向きじゃないのはわかっただろう。

チーム・ゴウがメンテして、アウディのエンジン・ギアボックスの童夢だったらよかったのに。
27音速の名無しさん:05/02/15 23:17:02 ID:p/w4MyT+
あの、ユノディエールにシケイン2箇所つくったのって、
スピード出過ぎて危険だということでしょうか?
28音速の名無しさん:05/02/15 23:19:52 ID:rQBvgMSp
ストレスマウント化したエンジンはアウディR8のミッションみたいに
簡単に交換できるように出来ますかね?
29音速の名無しさん:05/02/15 23:23:52 ID:d5Upa8kG
>>27
そうなんだけどそれでも飛ぶ車を作るメーカーもある訳で・・・
しかしあそこはなんであんなに飛ぶんだろう?あの大惨事もあそこだし
30音速の名無しさん:05/02/15 23:32:12 ID:7SOG6p70
>>29

あそこは、テレビだとわかりにくいけど、結構、高低差がある上に、
路面が悪くて、どうしても、フロントが跳ねてるから、飛びやすい。
31音速の名無しさん:05/02/15 23:33:29 ID:p/w4MyT+
全長6キロってとこがすごいっす。
翼があったらホント飛んじゃいますか?
32音速の名無しさん:05/02/15 23:35:25 ID:J0t8SFvk
>>31
ザウバーC9とかCLRとかぶっ飛んだな。
なぜかメルセデスがぶっ飛んだ印象が強い。
33音速の名無しさん:05/02/15 23:37:20 ID:d5Upa8kG
>>31
翼があったら余裕で飛べるけども空中での推進力が無いからすぐに失速するだろうね。
でも飛行機浮かせるくらいの力で逆に地面に押し付けているわけだから
ダウンフォースは結構凄いんだろうね
34音速の名無しさん:05/02/15 23:37:41 ID:p/w4MyT+
それと日産シケインって呼び名もうないんですよね?
いつまであったんですか?
35音速の名無しさん:05/02/15 23:40:08 ID:p/w4MyT+
>>32>>33
くだらないこと聞いてスミマセン。
36音速の名無しさん:05/02/15 23:42:04 ID:7SOG6p70
>>27
童夢にアウディエンジンがつくか?と言う意味?
エンジンのブラケットが合わないので、相当大変だろうと思うが、
去年ペスカロロがアウディエンジンで出るって言ってた時期があるから、
不可能ではないと思う。

アウディのギアボックスみたいに3分半でエンジン交換できるか?ってこと?
フューエル、オイル、冷却水、電装系、など、膨大なリンケージがあるので、
ボルト6本と油圧と潤滑と電気だけですんでるギアボックスみたいなことは
不可能です。
37音速の名無しさん:05/02/15 23:42:52 ID:d5Upa8kG
>>35
気にしない気にしない
俺も去年スカパーで24時間耐久観戦して耐久ならではの楽しさにはまったものだ
今年は食料買い込んでから観戦しよう
38音速の名無しさん:05/02/15 23:44:18 ID:AdeptM+C
>>36
後者の方です。
F1vsスレでF1が簡単にエンジン交換できたらル・マン優勝だって騒いでいた人がいたんで、
本当に可能か聞いてみたかったのです。
これでやっとすっきり。
39音速の名無しさん:05/02/15 23:44:43 ID:7SOG6p70
>>34
第一、第二シケインの名前は、その年ごとにスポンサー名がつきます。
去年はプレイステイションシケインだったような気がします。
40音速の名無しさん:05/02/15 23:46:45 ID:AdeptM+C
ニッサンシケインから変わった理由は
ゴーンさんのコストカットのためという話を聞いたが本当かな?
41音速の名無しさん:05/02/15 23:53:28 ID:7SOG6p70
>>38
そもそも、すべての部品のライフを400キロぐらいで作っているF1と
5000キロのLMPを比べても・・・
5000キロもつF−1作ろうとすると到底600kgで作れないし。

たとえ5000kmのライフのができたとして、
R8がインターF3000より、ちょっと速いタイムで走っていたのを見ると、
無理じゃないかと思う。
42音速の名無しさん:05/02/16 00:01:00 ID:qQcZ/725
フォードシケインやポルシェカーブは今やスポンサーに関係なくついてるのにね。
ちなみに91年は日産シケインだった(日産は欠場したが)。
93年はトヨタシケインだし、日産が復帰したら日産シケインに戻ったと思ったら最近はプレステシケインか?
まあ毎年変わるからな。
43音速の名無しさん:05/02/16 00:04:46 ID:cvwEPF+G
フォードシケインやポルシェカーブはスポンサーじゃなくて
フォードとポルシェの金で改修したからじゃない?
44音速の名無しさん:05/02/16 00:06:59 ID:qQcZ/725
そう言えば鈴鹿のシケイン、F1じゃカシオトライアングル、って言わないな。
45音速の名無しさん:05/02/16 00:07:34 ID:dFQQb0O0
>>42
90年日産5+2台体制のときに、日産シケインでした。
シケイン2ヶ所初舞台のとき・・・
46音速の名無しさん:05/02/16 00:10:24 ID:qQcZ/725
90年は第一シケインが日産シケイン、第二シケインがSカードシケイン、だった。
その後第二シケインがどのような変遷を経たか記憶ない。テロ朝も第二シケインとしか言ってなかった希ガス
47音速の名無しさん:05/02/16 00:28:52 ID:wEh4LMPm
結論:
エンジン交換可能でも、F1がルマンに出られるわけが無いですね。
48音速の名無しさん:05/02/16 00:53:53 ID:M8yIarMT
>>27
遅レスですが確かFIAが直線の最長を2Kmと決めてからそうなったはず
49音速の名無しさん:05/02/16 01:21:06 ID:5drVy6DK
>>43 exactly!
50音速の名無しさん:05/02/16 03:12:14 ID:GjVloSJr
>>33
第二次大戦中、ドイツ軍に占領された時、
臨時の滑走路として使用したらしい>ユノディエール
51音速の名無しさん:05/02/16 05:51:12 ID:iGSzl/OM
それでドイツ車が飛ぶわけだ
52音速の名無しさん:05/02/16 11:49:53 ID:dFQQb0O0
ユノディエールあたりってバリケード無いから、
一般人がコースの中入ってこれちゃいます?
モントリオールみたいに鹿とか・・・
53音速の名無しさん:05/02/16 12:04:14 ID:m73Z9F6G
コーネリアスとか・・・
54音速の名無しさん:05/02/16 12:47:55 ID:hPMqdv/n
>21
ダンロップの最後の勝利はマツダじゃないか。

>46
91年もビデオ見たらそう言ってた。
いつから変わるんだろう・・・
55音速の名無しさん:05/02/16 13:27:34 ID:XeWRfm0O
>>40
ゴーンが来る随分前から名前変わってたみたい。
5618:05/02/17 02:59:39 ID:oRkGttqg
GTのナカジマNSXもダンロップ履くみたいじゃないか
これで開発が進むかな
57音速の名無しさん:05/02/17 16:40:47 ID:AGTuXeWK
ダンロップもル・マンで本気を見せて欲しいものですね
その前にしっかりとしたマシンが必要か
58音速の名無しさん:05/02/17 22:31:26 ID:w/b6A1XI
89年のトムが出てたルマンのCMは良かったね。ルマンで勝つジャガー、笑顔のトム。
でもそのCMのあと先頭を走り優勝目前のザウバーメルセデスが…。
59音速の名無しさん:05/02/17 22:42:32 ID:w/b6A1XI
ルマンCMはどれもいい作品ばっかだが、89年ルマンで撮影した90年ころのミノルタCMよかったな。
「まるでフルマラソンを全力疾走するようだ。ルマン24時間」野田幹子の歌。
60音速の名無しさん:05/02/17 22:57:05 ID:Za9n/GiH
>>59
黄昏のル〜マ〜ン〜♪

って歌詞だったよな
プロ野球ニュースのスポンサーがミノルタだったのでCM目当てに見ていた
61音速の名無しさん:05/02/18 00:03:11 ID:Du+0zE28
62音速の名無しさん:05/02/18 00:32:38 ID:jH6grF8p
78年以前と言ってもねえ。
「栄光のルマン」のポルシェ917やフェラーリ512、それ以前のガルフフォードGT40やフェラーリP4、
タミヤのプラモでお馴染みのマルティニポルシェ936/935やアルピーヌルノーA442Bとか来るなら見てみたいな。
それ以外あまりとくわからん。Cカー時代(82年〜)のほうがいいのにな。
なんでMINE?富士でやれよ。
63音速の名無しさん:05/02/18 01:59:40 ID:zoYUI0QP
なんだCカーは出ないのか
ある程度出るのなら東京から下道で行こうと思ってたのに
64音速の名無しさん:05/02/18 10:41:45 ID:9EbK5gY6
>>63
流石にでないでしょ。
市場にポルシェ以外ないし
65音速の名無しさん:05/02/18 10:57:48 ID:NBa8nhTO
>>62
だって郷さんがイベントの名誉委員で渦尻さんが代表理事だろ。
自分のサーキットでやれば金はかからないしな。
66音速の名無しさん:05/02/18 19:03:59 ID:l9gG9z3V
スレ違いだが貼っちゃう
ニュル5月5-8日
http://adac.24h-rennen.de/
67音速の名無しさん:05/02/19 00:42:33 ID:tUvgYOrr
ルマンクラシック、富士でCカーなら絶対行きます。
68音速の名無しさん:05/02/19 02:27:45 ID:NiTVBF6R
Cカー列伝消えた?
69音速の名無しさん:05/02/19 11:45:35 ID:tUvgYOrr
あるよ。
最近荒氏がきたのでそう言うことはやめてください。
70音速の名無しさん:05/02/19 15:53:06 ID:OEeotVcB
え、荒聖治が?
71音速の名無しさん:05/02/21 18:33:36 ID:lzuF20yb
ルマン史上最も短かった1位2位の差ってどの位ですか?
まぁ近年(80年代位から)でもいいです。

あと去年ルマンの正確なタイム差はどの位ですか?
72音速の名無しさん:05/02/21 20:01:38 ID:D2NfcpRc
>>71
出来レースでよければ1966年の20メーター
ガチンコであれば1969年の120メーター
73音速の名無しさん:05/02/21 21:22:40 ID:jhR1XOi4
>>71
 24時間00分00秒の段階で2267m、
 1位と2位の"ゴールをくぐった時間の差"は41秒354。
 #379周を走りきったのは24時間を回ってからのこと
 ソースはル・マン24時間公式HPのPDFから

 ちなみに、史上稀に見る接戦として名高い88年の1位のジャガーと
 2位のポルシェとの"ゴールをくぐった時間の差"は2分36秒850。
74音速の名無しさん:05/02/21 21:27:18 ID:Y09a/Qdf
ユノディエールのシケインの話、
第1シケインが「ニッサンシケイン」となったのは、
'90年の改修時にニッサンがその改修費用の一部を負担したため、
と当時の雑誌に載っていました。
あと、第2シケインは、一時「ミシュランシケイン」と呼ばれてた気がします。
75音速の名無しさん:05/02/21 22:02:48 ID:lzuF20yb
>>72
>>73
有難う御座います
76音速の名無しさん:05/02/22 00:24:15 ID:LwWhpsdh
漏れの妄想
05年ルマン・ニスモ
GT−2Z 2台
本山/クルム/井出
景山/本山/柳田
06年ルマン
プロト 3台
コマス/トルレイエ/ライアン
本山/井出/柳田
右京/景山兄/弟
77音速の名無しさん:05/02/22 09:40:06 ID:c/TLdu5U
今年のに今から参戦しようと思って間に合うの?
78音速の名無しさん:05/02/22 15:43:12 ID:Zpz/86CE
どうでもいいがベントレー スピード6ってカッコイイね。
ル・マン2連勝してるし。

会社が不振で撤退しちゃったのはざんねんだなぁ
79音速の名無しさん:05/02/22 18:48:09 ID:6LaH4nST
>>77
エントリーの締切には、ギリギリ間に合うと思う。
でも、スペシャルなクルマとスペシャルなコネがないと、
書類審査を絶対パスしないだろう。

チーム・ゴウからR8を買い取れば、可能じゃない?
アウディがなんとかしてくれるでしょう。
80音速の名無しさん:05/02/22 18:51:27 ID:JZOo8MwK
>>76
モータースポーツ発表会はGTとS耐しかありませんでしたが?
ちなみにパリダカの発表もなかったので来年は撤退ですね。

内弁k(略
81音速の名無しさん:05/02/22 18:51:36 ID:ADMoCU4F
>>78
当時、エットレー・ブガッティが、「世界一速いトラック」と皮肉ってましたからね。
6.6L直列6気筒を搭載した武骨な格好が、なんとも言えない雰囲気を出してるのは好きだなぁ。
あと、スピード6も凄いけど、ウルフ・バーナートの手腕も評価すべきかな。
82音速の名無しさん:05/02/22 18:57:42 ID:wKEdmNiE
どれだか忘れたけど第2シケインを「ラ・フロンディエール」という本もあったなぁ。
ちなみにそれによると第1シケインは「ラ・ルク」だそうで。
外出だったらゴメソ
83音速の名無しさん:05/02/22 21:11:18 ID:HPXTlRrn
1990年-ミハエルがファステストラップ(たぶん)
84音速の名無しさん:05/02/22 21:23:27 ID:UFM0TFZ9
90年ベンツはノンタイトル戦に興味なし
顎のファステストは91年ですな
85音速の名無しさん:05/02/23 13:02:45 ID:Foa1u9wH
今年のアウディはハイブリッド仕様で走るのか?
それとも2003レギュレーションのままなのだろうか?
86音速の名無しさん:05/02/23 18:58:51 ID:A0e56J1A
>>83
1990年のファステストラップはアメリカチームのニッサンR90CK、
トラブルで精彩を欠いた84号車、半ばヤケになって予選用タイヤを用いて記録
ドライバーはS.ミレン、タイムは3分40秒03、269週目に記録でした

ちなみに予選タイムでいうとミズノ・ヨーストポルシェ(8号車)が3分40秒01、予選順位18位が一番近い
87音速の名無しさん:05/02/23 19:38:15 ID:QRNObHF6
日本からル・マンへマシンを運搬するコストってどの位ですか?
当然空輸ですよね?
88音速の名無しさん:05/02/23 21:01:24 ID:014eCM2L
マジレスだが、船便のチ−ムもあった。
89音速の名無しさん:05/02/23 21:44:05 ID:YOrlDEmw
バブル時代は空輸だったろうが、93年のサードは船便だったそうだ。
まあJSPC無かったからね。
90音速の名無しさん:05/02/23 23:21:09 ID:ppXH3X6h
どこかにルマンの一周まるごとのオンボード落ちてないかねぇ・・・
91音速の名無しさん:05/02/23 23:34:32 ID:RPQop+h1
>>90
たまに落ちてるからがんがれ
92音速の名無しさん:05/02/23 23:37:25 ID:+y+KHquZ
>90
2001年のDVDにキャデラックのオンボードがある
93音速の名無しさん:05/02/23 23:53:01 ID:tXHhW+4F
LeMans-956.movでググれ
94音速の名無しさん:05/02/23 23:53:04 ID:tae43y5o
このあいだこのスレだったか、GT4スレだったかでユノディエールにシケイン無かった頃のオンボード見たけど
ユノディエール長すぎ。昔有名ドライバーが
「ユノディエールを走ってると自分はこのままどこまでも走り続けるのかと不安になる」
って言ってたけどよく分かったよ。
95音速の名無しさん:05/02/24 02:27:23 ID:Fu1QznlH
つまりシケインが追加されたのは
ドライバーが寝ちゃうからって理由で
ぐにゃぐにゃになった首都高みたいなもんか
96音速の名無しさん:05/02/24 11:55:15 ID:p6hsPCBG
いや最高速チャレンジのためだけに出場していたアフォなメーカーがあったからでそ。
97音速の名無しさん:05/02/24 14:31:53 ID:B4YO3Eip
>>87
片道US$10,000ぐらいかな?
ウチの会社で某欧州メーカーのMRIを空輸したとき
これをチョット下回る程度だったんだけど。
まぁなんともいえません。
98音速の名無しさん:05/02/24 17:04:06 ID:fgAXCwR2
>>87
飛行機の輸送コストは、便によって全然違うので、なんとも言いがたいのですが、
車1台分だったら200万〜400万と言うところではないか?<空輸
ただし、その他にも道具やらパーツが必要なわけで、一切合財空輸すると1000万円弱
といったところになると思います。
船便だったらコンテナ一杯で200万でおつりが来ると思うけど。
99音速の名無しさん:05/02/24 17:08:44 ID:fgAXCwR2
>>96
今でもありますが?なにか?<最高速チャレンジのためだけに出場メーカー

童夢よ、もっとダウンフォースをつけろ。
今のままでは、アウディに挑戦する権利すらない。
100音速の名無しさん:05/02/24 18:28:49 ID:8ugBhvr8
>>99
>最高速チャレンジのためだけに出場メーカー
因みになんていうメーカーでどんな車使ってんの?
101音速の名無しさん:05/02/24 19:10:28 ID:GLipRN6k
童夢っていうメーカーでS101っていう車っていいたいんじゃないかと・・
102音速の名無しさん:05/02/24 19:31:18 ID:aK+IYyRs
なんというか、恥ずかしい奴だな。
103音速の名無しさん:05/02/24 19:31:23 ID:TQy8b0rW
>>100は自動車メーカーのことを言ってるような気がするな…
104音速の名無しさん:05/02/24 22:38:02 ID:yccX+Dlk
童夢は自動車メーカーではなくレーシングカーコンストラクター?

童夢零RLとかは最高速だけ狙ったようなフォルムでしたね。
105音速の名無しさん:05/02/25 01:41:09 ID:VMyweGl1
>>96
メーカーというか、プライベーターなんだが、シャシー自作だけど
とは言っても、メーカーの関係者も絡んでたらしいから・・・・>○W
106音速の名無しさん:05/02/25 19:22:52 ID:NJWL5b3D
プライベーターの対義語はワークスだろ
メーカーの対義語はコンストラクターにはなりえないが
107音速の名無しさん:05/02/25 23:53:55 ID:WVv2K9cI
「メーカー」の対義語は「カスタマー」だろうな。
108 ◆RyoGAM4yKo :05/02/25 23:54:18 ID:WVv2K9cI
キャッシュが消えてる・・・orz
109音速の名無しさん:05/02/25 23:56:10 ID:m9e01ESi
>>108
何のキャッシュ?
110 ◆RyoGAM4yKo :05/02/26 00:02:00 ID:WVv2K9cI
いや独り言。消えたのはブラウザのキャッシュ。
111音速の名無しさん:05/02/26 00:51:42 ID:FTtUgON7
>>106
プライベーターがカスタマーのことなら、カスタマーとワークスの間にサテライトがあるか?
112音速の名無しさん:05/02/26 15:22:01 ID:MsZ5Idvk
ワークスチームの対義語はプライベートチームでしょう、
サテライトチームはメーカーのマシンを貸与されて参戦しているところじゃないのか
程度にもよるけどメーカーの持ち出しがあったりする

カスタマーは商売として完全にメーカーの持ち出しなしで
やっているところでプライベートチームのことを言うことばではないと思うけど
113音速の名無しさん:05/02/26 20:54:54 ID:RvqDG8YV
>>91 92 93
今頃やけど、ありがとう(・∀・)
114音速の名無しさん:05/02/27 02:00:44 ID:GCehinp9
R90CKのオンボード持ってる方いますか?
115音速の名無しさん:05/02/27 02:04:23 ID:ecLO5IWo
>>114
オンボードじゃないのなら見たことがある
116音速の名無しさん:05/02/27 02:16:35 ID:GCehinp9
>>115
マーク・ブランデルの3'27'02のやつですか?
ずっと探してるんですがなかなか見つからなくて…
うpしてもらえますか?
117音速の名無しさん:05/02/27 14:55:43 ID:8oB+Kp9K
>>116
1990 R90CK マークブランデル予選オンボード
一期30M ku10999.zip
118音速の名無しさん:05/02/27 15:31:15 ID:GCehinp9
>>117
うおおおお マジサンクス
ちょっと感動しますた。
119音速の名無しさん:05/02/27 17:00:43 ID:owlpUC7j
ふーむ、スパ1000kmに3Lのニッサンエンジン乗せたプロトタイプが出てくるのか。
VQなのかなあ・・・?
120音速の名無しさん:05/02/28 00:05:37 ID:dcdGRKlT
>>117
全く落ちてこない
121某日産スレ住人:05/02/28 04:56:42 ID:zs50Y9D6
>>119
ワールドシリーズ by ニッサンに使われたのも3リッターのVQエンジンなんですよねぇ、
このプロトタイプも同じ流れですかねぇ。

イフィニティPROシリーズのはQ45用、VKエンジンのダウンサイジング版3.5リッターV8だったと思うし(合ってるか不安


エンジンだけでもいいからル・マンでないかなぁ(まだ言うか
122某日産スレ住人:05/02/28 05:00:32 ID:zs50Y9D6
イフィニティって何だよ、インフィニティだ。

ぐぐったらこんなの出てきた。

>[PDF] 量産V6型エンジンのモータースポーツ適用
ttp://www.jsae.or.jp/motorring/motor18/mr/mr200351.pdf
123音速の名無しさん:05/02/28 15:40:32 ID:pKKvEhjJ
参考: 日本からル・マンまでのレース・マシン海上輸送料

Shipping By: Hanjin

Origin: Tokyo,CY or Yokohama,CY
Destination: Le Havre,CY
Commodity: 20Feet Dry Container (Automobile)
Shipping Period: 27 Days

1)Basic Ocean Freight: USD1,350/D2
*Above freight is valid through 31Mar,2005 and subject to below surcharges.

2)Surcharges
BAF(Bunker Adjustment Factor) - USD131/D2 (*Valid from 01Apr,2005 to 30Apr,2005. It will be revised monthly.)
CAF(Currency Adjustment Factor) - 8.9% (*Valid from 01Apr,2005 to 30Apr,2005. It will be revised monthly.)
OTH(Origin Terminal Handling Charge) - JPY28,491
DHF(Document Handling Fee at Destination) - EUR28/BL
DTH(Destination Terminal Handling Charge) - EUR123.33/D2
DTS(Terminal Security Charge at Destination) - EUR15.8/D2
*And subject to any applicable surcharge at the time of shipment.
124音速の名無しさん:05/02/28 16:48:39 ID:sSGrhIrQ
ブーストを落とせばJGTCのVQ30DETTをルマンで使えないかなぁ。
125音速の名無しさん:05/02/28 23:35:52 ID:6O2JZZp0
>>124
無理ではないが、戦闘力が落ちる。
もともと耐久レース用に完全に専用開発されたエンジンではないので総合優勝は無理かな。
VQの開発コンセプトはこういったレースでも使えるものらしいが、
やはり耐久レース専用に開発されたアウディのエンジンなどには勝てない。
126 ◆RyoGAM4yKo :05/02/28 23:40:37 ID:oXV0wG42
>>119は、ターボエンジンだということだが、VQのターボの
レーシングエンジンって、欧州にあったっけか??
謎だな。
127音速の名無しさん:05/03/01 08:17:27 ID:KL6RnLXV
総合優勝したジャガーのV12やメルセデスのV8は市販車エンジン改造版だが。
128音速の名無しさん:05/03/01 22:19:29 ID:KL6RnLXV
柿本さんは個人的にはルマンに復帰したいとレーシンゴンのインタビューで言ってた。
129音速の名無しさん:05/03/01 22:21:53 ID:sFbsjiEG
GMはなぜキャデラック・ブランドでル・マンのオープンプロトに参戦したんすかね?
130音速の名無しさん:05/03/01 22:33:55 ID:aMuhGDMh
>>127
VQは昔のエンジンに比べてマージン率が低い。
それに、ジャガーとメルセデスは鋳鉄ブロック。
VQはアルミブロック。
131音速の名無しさん:05/03/01 23:16:41 ID:KL6RnLXV
>>130
87年WECでポール取ったVG30はアルミブロック。
88年はIMSAで無敵の快進撃。
132音速の名無しさん:05/03/01 23:22:14 ID:aMuhGDMh
>>131
VGはマージンがあるだろうが。
第一アルミって事はレース専用設計だろ。
VQをベースに耐久レースに特化したエンジンを開発すれば、
かなりに使えるんじゃない?
133音速の名無しさん:05/03/01 23:45:13 ID:lDF9keej
DBR9
DBR9
DBR9
134音速の名無しさん:05/03/02 00:49:20 ID:9fVUs+Oi
’94サード・トヨタのドライバーが十年後、3人(+ルマン前の1人)全員故人になってるなんて想像もつかなかったな。
135音速の名無しさん:05/03/02 01:14:24 ID:kKAkjldG
>>134
アーバインを勝手に殺すなオイ
136音速の名無しさん:05/03/02 01:46:37 ID:dOZjxGb8
>>129
戦後再開された時に、キャデラックが参戦しているので、そのつながりだと思う

「ル・モンストル」という、オープンボディーを架装したやつで
137音速の名無しさん:05/03/02 03:02:38 ID:pLA2AGMz
モンストール以外に普通のキャデも出てた希ガス
138音速の名無しさん:05/03/02 10:40:43 ID:WOJyLhWn
>129
理由は2つ。

1つはキャデラックの顧客年齢層が高くなりオヤジ車なイメージを払拭する為、
レース活動による若年層へのブランドイメージ回復をねらった。

もう1つは、フェラーリ333SPの開発終了により、
オープンプロトで活動していた多くのプライベーター達への
シャーシ販売市場が生まれた為、開発後の販売を前提にプロトで参戦した。

しかし現実は、
コストダウンの為にコルベットC5Rと共通パーツとしてミッションなどを開発したが、
重量、耐久性などの問題が出た上、初期開発したライリー&スコットのデザインが時代遅れでたった1年で解雇。
続いて雇われたナイジェル・ストラウドは頑張って3年目には良さげなニューマシンを作ったが、
GM側が予定していた3年間という開発期間ではGM首脳陣が納得する結果は出せず、
あっさり計画中止となってしまった。

まあ同じ目論見で大失敗したレイナードの件が少なからず影響したかもしれんが、
あと2年くらい開発を続ければモノになったと思うんだが、、、残念です。

長文スマソ。
139音速の名無しさん:05/03/02 12:52:47 ID:wJp0dYQ4
>>137
カニンガムが走らせたのは、セダンとルモンストル(オープン)の2台ですよ。
140音速の名無しさん:05/03/03 21:51:16 ID:S0xtXJYK
いまってル・マン参戦して優勝するの一番チャンスがある時期じゃあないですか?
アウディごときがそう速いとは思えないgg
現状アウディ以外の速そうなところもないzz

まぁ言うは易く行うは難しで、それができたら世界中のメーカーが参戦してるか?
トヨタ・日産あたりもこれ以上に無いチャンスの時期のように映りますが?
141音速の名無しさん:05/03/03 22:01:25 ID:iLxXWUmh
国産メーカーが動くとメルセデスやBMW辺りが妨害目的でエントリーしてきそう…(w
142音速の名無しさん:05/03/03 22:24:05 ID:S0xtXJYK
>>141
妨害目的ってなんですか?
日本メーカーを妨害するために彼らはル・マン参戦する?
なんとも不純すぎるww
143音速の名無しさん:05/03/03 22:30:10 ID:7uOLcyfb
でもアウディは一年目の1999年もなんだかんだで表彰台乗ってたろ?
アウディごときってのは釣りにしてもチョットねえ・・・
144音速の名無しさん:05/03/03 22:40:29 ID:S0xtXJYK
でもアウディがそんな凄いとも思えない。
トヨタor日産だったら、ポルシェを打ち負かしたごときことがまたできるでしょ?
妄想になっちゃうのかな?

ジャガーorメルセデスあたりがくると難しいけどzz
145音速の名無しさん:05/03/03 22:42:29 ID:LFs+X29+
ま、今年はチャンピオンレーシングが勝ってトムクリ6勝目だわねえ。
146音速の名無しさん:05/03/03 22:53:57 ID:oGOAqQGm
>>トヨタor日産だったら、ポルシェを打ち負かしたごときことがまたできるでしょ
>>ジャガーorメルセデスあたりがくると難しいけどzz

基準があまりにも古過ぎやしませんか
147音速の名無しさん:05/03/03 23:19:53 ID:7uOLcyfb
今を、現実を見なきゃ
148音速の名無しさん:05/03/03 23:51:31 ID:Khdobr/C
そもそもトヨタもニッサンも勝ったこと無いわけで。ポルシェを打ち負かした?
149音速の名無しさん:05/03/04 00:24:20 ID:8pyi5Uok
トヨタはポルシェがいないどころかてきはほぼプジョーだけって時にも
結局優勝できなかった前科があるしなぁ
150音速の名無しさん:05/03/04 01:03:40 ID:MFSZD6be
>>149
94年のダウアーポルシェvs94C-Vを忘れてますよ。
151音速の名無しさん:05/03/04 02:25:27 ID:SERLj0qB
WSPCやJSPCの末期はポルシェを上回ったとはいえないと?
そのほかIMSAもありますが?
152音速の名無しさん:05/03/04 02:28:18 ID:TaG/7yXO
>>151
ポルシェが当時の日本の自動車会社と同じように
毎年毎年、物凄い勢いで開発していって負けたのなら納得がいくのだが。
153音速の名無しさん:05/03/04 03:07:15 ID:+Me6ezpD
ていうかここル・マンスレだし。
ワークスのトヨタやニッサンがプライベーターポルシェに勝ったと言われてもなぁ。
154音速の名無しさん:05/03/04 13:22:00 ID:AnFcvAIM
もはやル・マンにワークス参加するメリットないよね
155音速の名無しさん:05/03/04 18:07:28 ID:v6a2sLCt
日産のルマン参戦発表まだ〜?
156音速の名無しさん:05/03/05 02:01:57 ID:69M0sfiw
日産パリダカ撤退はルマン復帰の布石か?
157音速の名無しさん:05/03/05 02:05:48 ID:xJb20ugb
ルノーF1撤退、その後釜を押し付けられる準備な希ガス
158音速の名無しさん:05/03/05 02:05:51 ID:Nyd6IZIw
それならいいが、ゴーンがいなくなってモタスポ縮小なんだろうな。
159音速の名無しさん:05/03/05 02:27:41 ID:69M0sfiw
ゴーンが来てから日産はモータスポーツ縮小した。
160音速の名無しさん:05/03/05 16:07:34 ID:AUDyTWSp
日産パリダカから撤退
ソースは今朝のスポーツ新聞
161音速の名無しさん:05/03/05 20:01:58 ID:rkTEioRd
>>160
そんなのもうとっくにここの住人は知ってる!!
162音速の名無しさん:05/03/05 20:26:11 ID:rkTEioRd
なんか中国あたりがル・マンに対抗して、
24時間レースを開催するんじゃないかという予感がある。
あそこなら公道で13km近くのサーキットつくるのわけなさそうだし、
上海や香港あたりの成長企業やグループ、富豪なんかが財政的支援をしてくれそうだし、
世界中の各自動車メーカーも中国に猛烈に売り込みかけている最中なので、
話がまとまればすぐにでもできるような・・・

ベンツも北京汽車公司と合弁で生産開始するしで、
中国自動車市場はホント凄杉!!
163音速の名無しさん:05/03/05 22:55:02 ID:xJb20ugb
中国なら万里の長城の上をバイクで端から端までタイムアタックとか
そういう死ぬほど意味不明かつ最高にバカバカしいレースをやってくれそうな気がしないでもない
164音速の名無しさん:05/03/05 23:00:16 ID:LCevDF9d
トヨタ(TRD)が、’07頃にルマンに出るかもね? なんて話を聞いたような・・・
165 ◆RyoGAM4yKo :05/03/05 23:05:05 ID:sggVQB1j
F1にしろFIA-GTにしろDTMにしろ(実現しなかったがJGTCも)、外のシリーズの
一戦を持ってきたという状態。
全く新しい国際レースを一からオーガナイズするってのは、まだちょっと
無理っぽい気がするが>中国
166音速の名無しさん:05/03/05 23:09:58 ID:LCevDF9d
>>165
レースはともかく、五輪興行はやるんでしょ。
167 ◆RyoGAM4yKo :05/03/05 23:13:14 ID:sggVQB1j
オリンピックのこと?
あれだって中国独自イベントじゃないだろ。。。
168 ◆RyoGAM4yKo :05/03/05 23:13:59 ID:sggVQB1j
あ、でも香港〜北京ラリーってのもあったか。
169音速の名無しさん:05/03/05 23:17:56 ID:LCevDF9d
>>167
中国独自に一から興行をやることはないでしょ。
アメリカやヨーロッパに相乗りする形態しかないだろうなぁ。
170音速の名無しさん:05/03/06 10:17:00 ID:i+evcWTM
>164
待つだの復帰話も消えちゃったみたいだし・・・
出てくれるのはいいことだけど
171音速の名無しさん:05/03/06 14:36:10 ID:twd4clND
けんさわのページ見たら
右京がルマンに行くって話してたらしいんだけど
どこに乗るんかね?
やっぱり近藤今年も出るんだろうか?
172音速の名無しさん:05/03/06 16:49:42 ID:pDnMKv+Q
ゴーンは有益だと思うモータースポーツは残すって言ってたな。
もしF1でコンストラクターズチャンピオンを取れば撤退話は無しで、
日産がF1を押し付けられることなく、ル・マンに復帰する可能性があると思うな。
173音速の名無しさん:05/03/06 16:55:29 ID:9PVSVwUx
むしろ今のF1ルノーチームの名前をニッサンに変えてくれたら神。

それかエンジン名としてルノー・ニッサンみたいな。
174音速の名無しさん:05/03/06 17:01:16 ID:Yaxjg0e6
>>172
ゴーンにとって有益=車が売れるだからな。
F1で活躍しても車の売り上げが増えないのが現実だから、撤退はなくても予算削減はあると思う。
175音速の名無しさん:05/03/06 17:10:33 ID:pDnMKv+Q
>>174
GTにでる理由は日本国内では有益だと考えたから参戦。
ヨーロッパではF1に出る事が有益だという考えを示す可能性はある。
ゴーンは確かにコストカッターと呼ばれているが、別にすごく頭が固いわけでもない。
彼自身はかなり柔軟であるといえる。
何でもかんでもコストカットしないという事は経済誌にも書いてあったけど読んでない?
176音速の名無しさん:05/03/06 18:25:02 ID:Yaxjg0e6
>>175
なんかの車の雑誌ではF1のことよく思ってないみたいな感じだったけどね。
177音速の名無しさん:05/03/06 21:26:07 ID:wgsuKUDa
>>171
近藤はFポンでさえ資金繰りで苦しそうだしどうかな・・?
アドバンが後押ししてくれたらありうるか。
178音速の名無しさん:05/03/07 03:36:35 ID:N2O662MK
日産のパリ・ダカは結果出なかったからしゃーないでしょ。
VWやBMWがかなり本気で、次はシトロエンも来る、三菱も強いとなると、
今後3年なりを見越して金出すというのはかなりリスクある。

ヤン・ニールセンの2台目が日本のスポンサーとドッキングか、
右京ならまたデコタン関係のどっちかじゃないの。。
179音速の名無しさん:05/03/07 07:55:22 ID:xezcwCQD
>>178
今年のパリダカで三菱が優勝したのって、
決して余裕ってわけじゃなくって、
VWやBMWとしのぎを削ってなんとか優勝できたってことなんですかね?
VWやBMWが実力つけてきたとなると、来年はどうなるかわからないですか?
180音速の名無しさん:05/03/07 15:10:26 ID:s2e0Wdpl
すみません、どなたかルマンのコースガイドみたいな物をお持ちの方は
おいでではありませんでしょうか?エスケープの幅やサンドトラップの
位置等迄判る物を探しておりまして、何冊か洋書も買ってみたのですが
肝心な物が手に入らず難儀しております。何処其処のサイトにあった、
あるいは何何という本に載っている等の情報でもありがたいので
勝手ながら宜しくお願いします。
181音速の名無しさん:05/03/07 20:32:57 ID:2jr3zkgH
日産って横浜マリノスですげー金使ってるじゃん。元々金あったけど
ゴーン来てから気前が良くなった気がする。あれは販売に結びつくのか・・・?
182音速の名無しさん:05/03/07 21:26:22 ID:C/LMOSQo
>>181
モータースポーツより注目度が高いだろうなorz
183 ◆RyoGAM4yKo :05/03/07 21:40:46 ID:QP3s7IQ7
>>178
ヤン・ラマースがジョン・ニールセンの養子になったとか?
184音速の名無しさん:05/03/08 07:31:11 ID:3M0Co6mW
まぁ、ホントにちゅうごくでF1できるの?と疑ってたらホントやっちゃったわけで、
いろいろ動いたらホントにやっちゃう国だとは思う。。
香港あたりの富豪は半端じゃない金持ちだからねぇ・・・
185音速の名無しさん:05/03/08 09:02:57 ID:SCTkF866
>>181,182
今年から横浜国際は”日産スタジアム”ですから。
試合は通常の時間帯のニュースでも扱われることあるし、注目度は比較にならないくらい高い。
扱わないマスコミを責めるわけにもいかないしね。視聴率悪きゃスポンサーも付かない。
186音速の名無しさん:05/03/08 12:13:24 ID:qp+735lw
トム・クリステンセンって何が優れてるんだろ?
異常な程勝ってるが、その要因って何か凄く気になる
187音速の名無しさん:05/03/08 12:24:14 ID:TQKER79n
>>185
モタスポの場合は「扱わない」んじゃなくて日本の放映局が「扱えなくしてる」場合もままある。
188音速の名無しさん:05/03/08 12:32:39 ID:cFORx5lk
と、いいますと?
189音速の名無しさん:05/03/08 13:07:09 ID:6vhXGYUQ
竹下キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
190音速の名無しさん:05/03/08 23:28:46 ID:NW4yo8gp
>>188
なんでバイクのCMはやってないのか考えてみよう
191音速の名無しさん:05/03/09 00:47:12 ID:auFpRf3O
ああそうですか。
192音速の名無しさん:05/03/09 13:03:42 ID:Wa/xxt/e
シャララ-ラ、シャラララーラ、シャララーラ、シャラララーラ♪
193音速の名無しさん:05/03/09 13:24:13 ID:MoEIklRZ
欧州のモタスポ事情がいまいち理解できないからなんともいえない。
たとえばBBCみたいな各国の国営?基幹放送局のニュースでモータースポーツ結構取り上げられるのだろうか?

まぁでもル・マンなんかはお年を召した方々も観戦しに来るわけで、
そのへんは日本とは大きく違うだろうな、とはおもう。
それとどこか、フェラーリにしてもジャガーにしても、
イタリア、イギリスという国を挙げて応援してるんじゃないかな、という雰囲気はありますね。

ということでジャガーが耐久レースの舞台で復活しないかにゃ?
194音速の名無しさん:05/03/09 20:02:21 ID:/0n3aTcV
欧州ではモータースポーツは文化だからな。
F1なんか国営放送で流れたりする。
195音速の名無しさん:05/03/09 22:50:20 ID:g+Y3IS/L
10年ちょい前はわが国でも公共放送でSWCやってた
196音速の名無しさん:05/03/12 03:22:40 ID:VIb0tEdx
そろそろル・マンが近い
197音速の名無しさん:05/03/12 09:48:38 ID:MAmUN7EC
>>196
セブリング12時間が19日土曜日です。
R8、MC12、DB9が参戦するのでたのしみ。
ALMSのHPでビデオもしくはラジオ配信する予定。
198音速の名無しさん:05/03/12 10:06:02 ID:TCu2BBTL
DB9とMC12見たいな
199音速の名無しさん:05/03/12 10:24:24 ID:JmY1w0MS
今年は95年の状態に近い?
あんまり95年は覚えてないけど・・・・
200音速の名無しさん:05/03/12 10:29:15 ID:MAmUN7EC
>>199
それはル・マンのこと?セブリングのこと?
セブリングについては、R8はあくまでプロトだから優勝すること間違いないと思う・・・
201音速の名無しさん:05/03/12 13:30:22 ID:blCJ6Ri/
今年こそ、童夢が・・・
202音速の名無しさん:05/03/12 18:03:26 ID:Rtv6TFhb
MC12ってACOのホモロゲ取れなかったんだってな
空気読めない車作りすぎるのも問題だな・・・

もうスーパーGTしかなかろう
500のワークスならぼこぼこにして構わんぞw
203音速の名無しさん:05/03/12 18:59:38 ID:MAmUN7EC
優勝は無理としても、MC12にはせめて表彰台は狙ってほしい。
>>セブリング12時間・・・
204音速の名無しさん:05/03/12 19:03:10 ID:T7fG/ehm
>>202
スーパーGTでは特認車制度があるからおそらく勝てない。
205音速の名無しさん:05/03/12 23:15:47 ID:qQs9czPO
>>202
特認車両ハンデ+前方投影面積ハンデ+ミッドシップハンデ+なんかよく判らない難癖ハンデ

で300kgは積まされるでしょう確実に(w
206音速の名無しさん:05/03/13 03:03:08 ID:VKcYA1u2
おまけにリストリクターも目一杯i絞られて・・・
モウコネエヨ!(`Д´)
となるのが目に見えてる。
207音速の名無しさん:05/03/13 03:36:40 ID:KaUEBQKh
ミッドシップハンデは今年からなくなったはず。
それにGT500の場合、特認車両は逆に救済になってなかった?
まあ、MC12ならハンデ食らうだろうけど。
あと、FIA-GTでもMC12は100kgぐらい積まされてたような・・・
208音速の名無しさん:05/03/14 07:14:20 ID:C4GqZ47+
MC12に居場所はないのか…ウェ
209音速の名無しさん:05/03/14 10:56:31 ID:BUE+5Y76
>>208
FIA-GT
210音速の名無しさん:05/03/14 17:57:00 ID:tajDTmIE
特認車両規定はハンデにも救済にもなる。
211音速の名無しさん:05/03/15 12:30:30 ID:qF0IwvMd
MC12をSGTで走らせるとなると、ワークスマシン
ほどではないにせよ相当なコストがかかるような希ガス。
プライベーターの手に負えるのかねぇ、あのマシン。
212音速の名無しさん:05/03/15 15:34:38 ID:NBYc+SbC
オレカのアウディが、どうみても‘ドラえもん’に見えてしまうのは俺だけだろうか・・・

ttp://jmugnier.club.fr/Audi%20Oreca/Page.html
213音速の名無しさん:05/03/15 15:39:19 ID:Vw1PGkxI
>>212
ヽ(・∀・)人(・∀・)ノ
214音速の名無しさん:05/03/15 15:40:49 ID:MhWWB/63
たしかにドラえもんカラーだw


で、ことしのアウディR8って何台出るの?
チャンピオンレーシングもだよね?
215音速の名無しさん:05/03/15 15:41:47 ID:X4tvJG0F
>>207
郷さんがマクラーレンGT-R持ち込んだ時のことをわるれるな。
GTは日本のメーカーが勝つように仕組まれているんだよ。
○ヨタ製の特認車輌なら有利な規定もあり得るかもねw
216音速の名無しさん:05/03/15 15:52:13 ID:NBYc+SbC
>>214
3月19日にセブリングでルマン本戦出場リストが出るみたいです。
217音速の名無しさん:05/03/15 18:23:11 ID:Rb/rZwLt
>>212
ドラちゃんキター
そういえば今週は大山ドラえもんの最終回だったな。
218音速の名無しさん:05/03/15 23:49:41 ID:kFJ1+Ayo
>>211
マクラーレンよりは安いんでないの?
219音速の名無しさん:05/03/15 23:54:50 ID:jI+IlfEt
どっかにル・マンやデイトナに対抗する24時間レースできんかね?
政治的におかしいとういうだけで見たくもない。
おまけにR8、デイトナプロト共々ボロカッコ悪いし・・・
220音速の名無しさん:05/03/16 00:39:35 ID:yCrM0L/E
>>219
メーカーが参戦してくる以上政治的におかしくないというのはほぼ無理。
それに、新しいレースができても出てくる車はあまり変わらないと思うぞ。
他の耐久レースとレギュレーションを同じようにしないとエントリー数が集まらないだろうし。
221音速の名無しさん:05/03/16 01:07:44 ID:JpqpdLii
ニュルでも見とけ
222音速の名無しさん:05/03/16 12:12:01 ID:8nr6n+nP
24時間レースなんてそう要らないでしょ・・・・

それより日本は世界と歩み寄るレースをしてくれ。
223音速の名無しさん:05/03/16 18:09:49 ID:Ee9J3Ajv
政治的におかしいがゆえにモタスポファンやめた香具師多いよな
224音速の名無しさん:05/03/16 18:25:25 ID:S93QZjqR
横浜でR92のデモランを見ていたら、
何でル・マンに出られないようになったんだと、モータスポーツの政治部分を恨んだ。
SWCさえなければ・・・・・・
225音速の名無しさん:05/03/16 20:28:46 ID:AxVg08IK
そもそも速いニッサン車(R89以降)は
SWCに移行することがわかっていて
作った車じゃないかい?
226音速の名無しさん:05/03/16 20:43:18 ID:Cxc9VXUA
おれはカテ1(新規定)でもカテ2(旧規定)でもどっちでも良かったが、最高のマシンを作りながらルマン制覇より社内の派閥抗争が優先された日産がバカに思えてならなかった。
227音速の名無しさん:05/03/16 22:19:17 ID:jVPobeGW
かといって会社本体を無視して
車売ったこともないようなメーカーが
いきなりF1とかに手を出しちゃうのも
冷静に考えりゃ暴挙以外の何もんでもないわなぁ

たまたま成功したからいいようなものの
228音速の名無しさん:05/03/16 22:29:57 ID:/dwcdiTc
>>227
>たまたま成功したからいいようなものの
どこの会社の話だ?コベントリー?
229音速の名無しさん:05/03/17 01:10:14 ID:5avhIWf4
ホングダ
230音速の名無しさん:05/03/17 14:00:06 ID:P5PsKFth
ヤマハじゃねえの? って4輪売ったことがあったらスマソ
231音速の名無しさん:05/03/17 22:30:12 ID:Tf1BpbQG
>>230
ヤマハは4輪を設計したことはある(2000GT)が、売ったことはないだろうな
232音速の名無しさん:05/03/17 22:32:28 ID:i8gsScoc
今年の参戦するマシンで注目するマシンは?
またR8が勝つのかな?
233音速の名無しさん:05/03/17 22:33:16 ID:OA11WvOQ
今年こそ、チャンピオンレーシングで。

トムクリもいるみたいだし。
234音速の名無しさん:05/03/17 22:34:02 ID:8+bMVvtR
今年童夢が表彰台無理だったら
俺はみのるタソのシンパを止める

GTでチャンプ取ったら許すけどw
235音速の名無しさん:05/03/17 22:35:55 ID:wSVOegCM
童夢はチャンスだな。
てか童夢ホンダで挑むのか?
236音速の名無しさん:05/03/18 00:20:34 ID:lH/GF0kH
>>230-231
市販前提でつくったのがOX-99(だっけ?)だった
237音速の名無しさん:05/03/18 03:54:15 ID:XOZ7KWE4
#88 Rollcentre Racing Dallara Nissan: Joao Barbosa,
                         Didier Theys,
                         Michael Krumm←

クルム、こっそり3/16のALMSテストに参加
チームはセブリング12時間は日産、ルマン24Hはエンジンは未決定らしいが、

この時期にクルムがわざわざ行ってるところからみると今年は無いにせよ、06年日産ルマン復帰はまず間違いない。

238音速の名無しさん:05/03/18 16:24:15 ID:dXa9WVr3
>>237
大スクープだ
239音速の名無しさん:05/03/18 16:41:55 ID:nFLIVCP0
ダラーラのシャシに日産にエンジン
日産のエンジンはいったい何だろう
VQか?VRH35か?

R8もダラーラ・・・
240音速の名無しさん:05/03/18 16:42:05 ID:9JFxEVXa
ニサーン
キタ━━━━ヽ(゜∀゜ )ノ━━━━!!!!
241音速の名無しさん:05/03/18 17:06:03 ID:H1cUG2QF
でもこれで日産が復帰が間違いないとは断言できない。
ただ、ル・マン復帰が現実味を帯びてきただけとしか言い様が無いな
242音速の名無しさん:05/03/18 17:18:55 ID:oZfhSTOM
日本のル・マン挑戦に明るい光をもたらすニュースだ
期待はしよう
243音速の名無しさん:05/03/18 17:28:54 ID:z6SZ9ToK
そしてどうせ2・3年で撤退だなw
244音速の名無しさん:05/03/18 17:31:55 ID:i11V9lc6
セブリングスレはたてない方向なの?
245音速の名無しさん:05/03/18 17:59:56 ID:QhQ3mQyP
>>244
見れないレースのスレ立てても
どうせ使い切れないじゃんか
246音速の名無しさん:05/03/18 18:01:20 ID:nhAyDkmf
>>244
プロトタイプカースレを利用すれば?
247音速の名無しさん:05/03/18 19:02:41 ID:X0jYBH7E
http://www.dome.co.jp/news/news0509.html
童夢の新車がシェイクダウンだってさ
ドライバー道上・荒・脇阪だったらおもしれーのになー
248音速の名無しさん:05/03/18 19:09:00 ID:QhQ3mQyP
寿一キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!
ルマン走りたいだろうなー Fポンないし
249音速の名無しさん:05/03/18 19:11:08 ID:zKuxaexr
脇阪寿一がル・マン走るんだ
ところで脇阪ってル・マン走った事あるんだっけ?
250音速の名無しさん:05/03/18 21:00:05 ID:m2x9HsCP
本山はもうル・マンに行かないのかな
251音速の名無しさん:05/03/18 21:06:46 ID:tyD3F5gC
日産が復活すれば行けるだろ
日本人チームで
252音速の名無しさん:05/03/18 21:08:37 ID:MzBwAYx4
おっさんの独り言になっちぃそうですまんが、

ル・マンか・・・
俺の中では91年で、停まってるなぁ

1位ポルシェ
2位ポルシェ
3位ポルシェ



7位マツダRX7

とかって言う、マツダのCM聴いて以来のマツダファンだったんだが
なんだかねぇ

3年ほど前に見たル・マンは、おもちゃの車が走ってる感じで
なんだかねぇ

今のル・マンを知らないで、的外れかもしれないけど、
あのころの正常進化とは思えないんだよねぇ。

やっぱり、歴史を金で踏みにじっちゃった某社が…
あー、いやいや、おっさんのぼやきですよ。
すみませんね、おっさんは、MotoGPでも見ることにしますわ。
253音速の名無しさん:05/03/18 21:11:50 ID:jU80H+rf
>>252
その理由は、リストリクターとクローズドに対する締め付けのせい
今年からは変わりそうだけど、期待は出来ないな

とりあえず750馬力ぐらいは出して欲しいところだ。
プロトタイプカー=直線番長であって欲しい
いまのプロトタイプカーは特徴も個性も無い。
254音速の名無しさん:05/03/18 21:22:34 ID:23UA2GLC
>>253
馬力がもっと欲しいなんていってる奴は厨房だ
255音速の名無しさん:05/03/18 21:22:50 ID:yP2oaDED
>>247
>無神経なレースカレンダーの設定や、(中略)ルマンよりもメーカー系のお仕事が大切らしいので
今に始まった事じゃないが、一言多いんだよな(w
256音速の名無しさん:05/03/18 22:44:22 ID:uZyJSNXR
>>253
屋根があってリストリクターがなければ特徴や個性が出るんだ。
知らなかった。
257音速の名無しさん:05/03/18 22:47:50 ID:WIPM9LLl
ついに日産復活?
258音速の名無しさん:05/03/18 22:56:14 ID:QhQ3mQyP
>>256
91年のルマンを最近みたけど
同じようなCカーばっかだったけど?

速い車は真似されるんだから個性うんぬんは言い訳
なくなったCカーが美化されてるだけだと思うよ。
259 ◆RyoGAM4yKo :05/03/19 09:33:09 ID:vIgaO7wd
> 道上龍と共に、昨年のルマンウイナー荒聖治と脇坂寿一が参加しましたが、

童夢のサイトの中の人まで・・・

( ゚д゚)ハッ まさか、釣りじゃ・・・
260音速の名無しさん:05/03/19 14:47:59 ID:tcAQxfLA
いったい何を個性なんだよ
261音速の名無しさん:05/03/19 14:48:32 ID:tcAQxfLA
間違えた。
いったい何が個性なんだよ。
262音速の名無しさん:05/03/19 18:36:57 ID:uK0GVQ+i
ttp://motorsport.exblog.jp/d2005-03-19

お前ら日産如きで喜んでいる場合じゃありませんよ!
ことしのセブリングは話題に事欠かないね。
263音速の名無しさん:05/03/19 18:38:32 ID:R2XhUOyY
>>262
反応が遅いよ
別スレでもうその話が出てる
264音速の名無しさん:05/03/19 18:39:12 ID:F+0GUWlk
プロト総合でMAZDAの話題が出ているが、26BでALMS参戦か・・・
来年あたり期待してもいい?
265音速の名無しさん:05/03/19 19:01:15 ID:4sPzsQSI
MAZDAがル・マンでまた優勝したら、ル・マンに挑戦した事のある他の日本メーカー形無しだな
266音速の名無しさん:05/03/19 19:10:20 ID:zHufj1Sj
>>264
向こうのスレでも言われてるが、26Bじゃなくてレネシスベースの3ローターな。
目標400bhpだそうだがLMP2なら妥当なレベル・・・か?
267音速の名無しさん:05/03/19 20:05:09 ID:XvLuz85E
>>265
個人的にはそうなって欲しいがw
268音速の名無しさん:05/03/20 01:23:14 ID:zPAH+iJC
日産がルマンに復帰しないかぎりルマン地上波中継復活しそうにないし。
269音速の名無しさん:05/03/20 11:12:25 ID:FAdPNv3k
>>268
去年のスカパーは魔の6時間を除けばとてもよかったよ
何よりCMが無いのとゴールの瞬間も生中継なのが地上波との決定的な差だな

ただ、あの6時間だけは orz
270音速の名無しさん:05/03/20 11:38:58 ID:cf604gNG
由良さんマダー
271音速の名無しさん:05/03/20 13:12:44 ID:zPAH+iJC
ジャガー、ポルシェ、プジョー、アウディ、日産、トムストヨタ、童夢ホンダ、マツダでルマンやってください。
272音速の名無しさん:05/03/20 18:24:50 ID:otPS79Ti
ポルシェは今年ワークスをルマン参戦させるって言ってたけど、
カレラGTが駄目になってその後どうなったのかなぁ・・・・
273音速の名無しさん:05/03/20 20:01:28 ID:fGz6PIoJ
>>271
もうアウディ優勝に世界中のファンが飽きただろうから、
このぐらい見ごたえのあるものをつくってもらいたいものですなww
274音速の名無しさん:05/03/20 20:12:02 ID:fGz6PIoJ
そもそもGTなんかの多くのメーカーが参戦しそうなレギュにしないのってどういうこと?
そしたらファンがルマンみるようになるから、AOCに巨額の放映権料が入ってきそうだけど?
そんなのぬきにしてやっぱ政治的に異常?
275 ◆RyoGAM4yKo :05/03/20 20:16:18 ID:QU+AjAD0
GTクラスに関してはかなり多くの車種が参戦しているほうだと思うがな。
フェラーリ×2にアストンマーティン、サリーン、コーベット。
GT2クラスにもポルシェ、パノス、TVR、モーガン、スパイk(ry・・・
276音速の名無しさん:05/03/20 20:20:17 ID:fGz6PIoJ
いやそれらを優勝狙えるかたちにしてほしいと・・・
P1,P2撤廃ぐらいで?
277音速の名無しさん:05/03/20 20:20:23 ID:2Z/1NQam
日本人として日本車が出てくれないと、
多くのメーカーが出ていないと言ってしまうのでは?
278音速の名無しさん:05/03/20 20:35:24 ID:km/qw4YH
日産はZ(次期GT-Rも可)、ホンダはNSX、トヨタは噂の4500GTあたりで出てほしい。
マクラーレンSLRなんかも...
279音速の名無しさん:05/03/20 20:39:20 ID:2Z/1NQam
ZとNSXはホモロゲverを作らないとポテンシャル不足でしょ。
4500GTはまだ実車が出てこないから未知数
マクラーレンSLRは重すぎだけど、軽量化でどこまでいけるかにもよるだろ
280音速の名無しさん:05/03/20 20:46:50 ID:fGz6PIoJ
>>ZとNSXはホモロゲverを作らないとポテンシャル不足でしょ。
>>4500GTはまだ実車が出てこないから未知数

ホモロゲというか下手をしたらプロト扱いになっちゃうかも?
まぁそれでも期待はしたいっす。
281音速の名無しさん:05/03/20 21:00:23 ID:hXPhpgDu
4500GTなんてSLRマクラーレンやSLクラスの劣化パみたいなより
あのトヨタがこんなスポーツカー(スーパーカー)作っちまうのか!?
ってインパクトのあるデザインとポテンシャルを持ったマシンが欲しかったな
282音速の名無しさん:05/03/20 22:14:33 ID:sU3rni03
4500GTが狙うのはSLRを買うような層よりもちょっと下の層
283音速の名無しさん:05/03/20 22:18:40 ID:z8DyWIat
てか、スーパースポーツを買う層がレクサスを買うとは思えない。

何かとひねくれてるからさ
284音速の名無しさん:05/03/21 00:44:15 ID:wnmVa3gi
>>282
普通はフェラーリを買うんでないのかその辺の人は
285音速の名無しさん:2005/03/21(月) 10:35:13 ID:ereOOtZM
なんか諸々考えるとGTよりPの方が日本メーカーにはあってるのか?
3000cc+ツインターボでレギュ統一したらアウディとどっちが強いですかね?
GTでもPでもいいや
286音速の名無しさん:2005/03/21(月) 20:12:24 ID:nH8JkACu
トヨタがF1で結果出せず撤退→ルマン復帰 という妄想は実現せずか・・・
287音速の名無しさん:2005/03/21(月) 20:13:57 ID:m8rkdfUH
でも少なくともトヨタがこの先、ずっとF1に留まるとも思えんけどね。
288音速の名無しさん:2005/03/21(月) 20:26:21 ID:ereOOtZM
今期表彰台がダメだったらやめるつもりでしたっていってましたね。
まだまだ様子見だけど、このレベルにまできたら年間チャンピオン取るまでやりきるでしょ?

・・・・えっ?ル・マンはやりきってない?
いいんじゃないF1でこのまま突っ走るで??
289音速の名無しさん:2005/03/21(月) 21:28:07 ID:iQxZQSpi
2位で満足撤退がトヨタクオリティ
290音速の名無しさん:2005/03/21(月) 21:31:32 ID:ereOOtZM
>>289
一応WRCは結果を出したけどww
291音速の名無しさん:2005/03/21(月) 21:36:09 ID:iQxZQSpi
WRC⇒チャンピオン獲得
WSPC/SWC⇒優勝1回、年間最高位2位
ルマン24⇒最高位2位(3回)
CART/IRL⇒チャンピオン獲得
インディ500⇒優勝1回
F1⇒最高位2位

F1はルマンと同じ轍踏みそう
292音速の名無しさん:2005/03/21(月) 22:18:39 ID:RNDRxnrn
2位で満足したろ、トヨタ
早くル・マンに戻っておいで
293音速の名無しさん:2005/03/21(月) 22:48:20 ID:+jQdO8/n
トヨタは長期間参戦しているカテがあんまないな・・・
294音速の名無しさん:2005/03/21(月) 23:00:17 ID:diW3FY5G
通算ならいまだに一番長いのはWRCか?
295音速の名無しさん:2005/03/21(月) 23:17:07 ID:ereOOtZM
ここまでくると引くに引けないでしょうな。
これで世界中から期待される立場になったし>>トヨタF1
一応参戦しているメーカーの中では営業利益一番出してるしな・・・
今回ばかりは不完全燃焼で終わるわけにはいかないか??
296音速の名無しさん:2005/03/21(月) 23:35:00 ID:nqKI/bfz
>>291
トヨタって、モンテカルロラリー優勝は何回?
297音速の名無しさん:2005/03/22(火) 00:26:48 ID:2lCKGYcg
で、アウディはいつまで居座るつもりなんだ?
いい加減ポルシェは金が余ってるならワークスで帰って来い。
298音速の名無しさん:2005/03/22(火) 01:23:30 ID:kqCMUB3/
ポルシェは本当に戻ってきて欲しい
SUVやらで儲かってるはずだしなぁ・・・
299音速の名無しさん:2005/03/22(火) 16:01:22 ID:zZEZ+32p
とりあえずトヨタは富士でF1開催するまで撤退は無いだろう
300音速の名無しさん:2005/03/22(火) 16:58:03 ID:RmRxgvAh
誤爆?
301音速の名無しさん:2005/03/22(火) 19:14:41 ID:i0CLq/Ut
やるのぉぉぉぉ、ふぁんたすてぃっく・じょぶ!!!
302音速の名無しさん:2005/03/23(水) 02:21:02 ID:/M76cwiQ
>>301
ここにも書き込んでんの、アンタ?
そんなに感動した?
年間300億も使ってんだからあの程度ができて当たり前だろ?
というかスレ違いだろ?
303音速の名無しさん:2005/03/23(水) 02:23:20 ID:CvWjH2mB
テスト
304音速の名無しさん:2005/03/23(水) 03:00:12 ID:ylyPxSQB
>>302
ageて書いてる時点で同類
305音速の名無しさん:2005/03/23(水) 20:25:45 ID:v287LKvC
ttp://www.dome.co.jp/column/column_suzuki_04.html

みんな大好き!
鈴木タンの時間ですよ
306音速の名無しさん:2005/03/23(水) 20:34:22 ID:ioULdjdf
トーチューの記事によると童夢のドライバー候補は誰?
307音速の名無しさん:2005/03/23(水) 20:41:21 ID:VKPuvL4q
寿一欠席かよ
つまんえ
というか、そろそろ童夢のスレ立てようぜー
308音速の名無しさん:2005/03/23(水) 20:42:05 ID:v287LKvC
とりあえず

寿一(゚听)イラネ
309音速の名無しさん:2005/03/23(水) 21:24:38 ID:4yOldu26
>>305
 「TS-020は旧車のブロックの使いまわし」って与太タレ流した鈴木かい?
310音速の名無しさん:2005/03/23(水) 21:28:35 ID:Ov3I0i3j
旧型ブロックの使い回しって噂を流したんだ
311音速の名無しさん:2005/03/23(水) 22:46:14 ID:tvW/QfhQ
寿一より加藤ヒロキの方がいいような・・・
312音速の名無しさん:2005/03/23(水) 22:48:39 ID:+KhgGDO5
禿同
寿一(゚听)イラネ

加藤来い!加藤!
313音速の名無しさん:2005/03/23(水) 22:49:52 ID:bH7P1vNd
皆イラネ。
顎3人で良いや。
314音速の名無しさん:2005/03/23(水) 23:16:16 ID:ShW9MrS+
メルセデスで顎・眉毛・HHFキボン
315音速の名無しさん:2005/03/23(水) 23:22:13 ID:NmMzkUde
でもまじ童夢無限優勝しちゃいそうぢゃね?
ライバルって3年落ちのR8だけだろ?
316音速の名無しさん:2005/03/24(木) 00:00:41 ID:YVLcPVEz
他にもセブリング12時間レースに登場した「ダラーラ/ニッサン」もルマンに参加するようだが、
こちらは、まあ、将来のライバルとして期待というところか。


ついに来年、VRH35ニューZで日産ワークス参戦か
317音速の名無しさん:2005/03/24(木) 00:15:53 ID:+aiN7zIb
S101がトラブルフリーで24時間走りきったのを見た記憶が無いのだが。
318音速の名無しさん:2005/03/24(木) 00:46:43 ID:Y1LbyXCJ
>>317
童夢トヨタの頃からの伝統ですが、何か?
319sage:2005/03/24(木) 02:05:55 ID:QCAePTyr
>>317
単にテスト不足だっただけでしょ
今年はテストしまくるらしいから大丈夫じゃね?
320音速の名無しさん:2005/03/24(木) 03:39:23 ID:a2S1RoV/
今、童夢S101使ってる所ってRFHだけ?
F3でもそうだけど、性能の割に売れてないな>童夢

優勝すりゃ何台かオーダー入るだろうか?
321音速の名無しさん:2005/03/24(木) 03:57:08 ID:DkDJ5KHQ
>>320
最近はルマンシリーズとか出来たからまだましだけど、LMPはあんまり使い道ないからな。
金のあるところはオリジナルを作ってくるし、金のないところはあんまりLMPで出場しないだろうし・・・
F3の方もあんまり車の性能を追い求めるタイプのカテゴリーじゃないしな。
優勝すればどっかのメーカーからオファーが来るかもしれないけど、S101が売れるかって言うと
難しいと思う。
322音速の名無しさん:2005/03/24(木) 08:22:43 ID:ZyzUb/m0
みのるタン飛ばしすぎだよみのるタン
323音速の名無しさん:2005/03/24(木) 10:06:20 ID:8m1IfgI2
一次書類選考を通ったリスト。

ttp://www.lemans.org/univers_sport/ressources/pdf/liste_lemans_2005.pdf

童夢ワークスは久しぶりだから優先されないので次待ち。
マッチは出ないのかな?
324音速の名無しさん:2005/03/24(木) 11:02:13 ID:QCAePTyr
>>323
パノスがGT2で出るんやなぁ
マッチは出ないみたいやで
325音速の名無しさん:2005/03/24(木) 17:17:16 ID:qNeKkRVL
1992年ル・マン・・・

TV朝日のレポーター
「関谷選手が小河君のために僕らは頑張る、とおっしゃってましたよ。」
小河夫人
「・・・・涙でなにも話せない・・・・」

アレをみていたとき私もなにかジーンときましたな・・・・・・・・
326音速の名無しさん:2005/03/24(木) 17:38:06 ID:rL+1anCa
マツダが優勝した時のビデオってないかな?めちゃくちゃ見たいんだけど
327音速の名無しさん:2005/03/24(木) 22:51:02 ID:J6+O9WbA
>326
うちのTSUTAYAに置いてある
328音速の名無しさん:2005/03/24(木) 23:10:46 ID:T/5UzJof
>>316
>ついに来年、VRH35ニューZで日産ワークス参戦か
Zでクラス優勝狙うより、R392で総合優勝狙ってほすい。
329音速の名無しさん:2005/03/25(金) 10:21:25 ID:EWqxvKGp
ルマンのエントリーリスト出たみたいだね
330音速の名無しさん:2005/03/25(金) 10:55:16 ID:l3R+O5vM
あのーZにVRH35積もうっていう考えはどこから?
あのエンジンスペースではV8はちょっと・・・・・
普通にVQかと思うけど
331音速の名無しさん:2005/03/25(金) 15:02:16 ID:M/coWtoe
関谷と言えば、レポーターとして参加したルマンで、
感動しまくって何を思ったか
「映画を作りましょう!!!!!!!」
って言ってた事を思い出した。俺の記憶違いかもしれないけど
332音速の名無しさん:2005/03/25(金) 15:12:15 ID:CCOvjdrH
>>330
94年のルマンで5位入賞を果たした300ZXをイメージしてるのでは?
あれもVRH35を搭載しているよ。
333音速の名無しさん:2005/03/25(金) 15:15:03 ID:l3R+O5vM
>>332
あのマシンにV8が搭載できたのは、
パイプフレーム車両でエンジンスペースが確保できたから出来た芸当ですね。
実はVRH35だったと言う事を初めて知った。俺ダサイ
334音速の名無しさん:2005/03/25(金) 16:43:57 ID:sMepf3Cq
VRH35Zのニューバージョンって事
335音速の名無しさん:2005/03/25(金) 17:03:33 ID:+7qDnIlP
>>331
98年の話だな。
336音速の名無しさん:2005/03/25(金) 19:40:02 ID:PGFAmiqS
>>331
それで出来たのが「栄光のルマン」って映画でしょ?
337音速の名無しさん:2005/03/25(金) 19:49:29 ID:uTB21BTP
>>336
正気か?わざとボケてるように思えないんだけど??
自分でググってみなww
338音速の名無しさん:2005/03/25(金) 19:52:09 ID:yWPWlKZ4
>>337
お前、かっこ悪すぎるよ・・・w
339音速の名無しさん:2005/03/25(金) 21:07:03 ID:NERQP9R5
>>338
なんも知らん厨房はさすがここにはおらんかww
340音速の名無しさん:2005/03/25(金) 22:31:57 ID:BrBQHj8Y
ミシェルバイヨンだよ?知らねーのwwww?
341音速の名無しさん:2005/03/25(金) 22:39:51 ID:D8mmuxAj
エンジンに決まってるだろ。
342音速の名無しさん:2005/03/25(金) 23:55:47 ID:8c+oDJS6
>>330
てか今更Zでクラス優勝目指して日産になんの意味があるのか?
343音速の名無しさん:2005/03/25(金) 23:56:58 ID:cTLhBgks
>>342
アンカーつける相手をまちがってるぞ
>>316じゃない?
344音速の名無しさん:2005/03/26(土) 23:16:21 ID:SxqZy8HS
エントリーにあるT2M MOTORSPORTって何ですかね?
http://www.t2m-motorsport.com/
代表だけ日本人でドイツにベースがあるチーム?
345音速の名無しさん:2005/03/26(土) 23:18:10 ID:bqieYqqp
>>344
ポルシェで出るチーム?
346音速の名無しさん:2005/03/27(日) 16:53:00 ID:Fwa38Qpn
>>344
日本のサイトがあるぞ。
見てるのか?
347音速の名無しさん:2005/03/28(月) 21:40:44 ID:8mf/+SDc
この中で現地に行く人は何人ぐらいいるんだろう?

去年念願かなって現地で観戦したんだけど、あれ見てしまったらやっぱり
今年も行きたいなあ...
348音速の名無しさん:2005/03/29(火) 08:42:01 ID:9gDesjy6
日産カがフカーツするなら逝きたい
349音速の名無しさん:2005/03/29(火) 13:01:48 ID:mcw8fAQW
カ?
350音速の名無しさん:2005/03/30(水) 05:34:41 ID:H48VyHFR
98年ルマンで日本人チームのTS020だけストレートで挙動修正?がやけに多かった
と思うんですが、あれって、日本人チームの車が1番スペックが悪かったんですか?
351音速の名無しさん:2005/03/30(水) 13:25:08 ID:UDWitJf0
一番ウデが(ry
352音速の名無しさん:2005/03/30(水) 18:12:19 ID:kUfZyTkD
ちょうどエンコしてたんで98年TS020土屋ドライブうp。
そんなに修正多いか?
ttp://49uper.com/up20/download.php?no=24826
キーワード:Daruoban
353某日産スレ住人:2005/03/30(水) 19:34:55 ID:ettGg89k
>>352
路面からの衝撃でぶれてるって感じかなぁ・・


ってかやっぱ由良さんの解説はいいなぁ。
354音速の名無しさん:2005/03/30(水) 20:35:16 ID:TflN7EkF
比べれば翌年のCLRよりは動かしてるような気もするね。
355音速の名無しさん:2005/03/30(水) 20:54:49 ID:SeZaW7Zn
LM GT1はプロドライブ製が10台中6台か
すげーな・・・
356音速の名無しさん:2005/03/31(木) 08:27:46 ID:NorqQKuQ
VRHなんて今から持ち出してくるよりは、新規でVQの開発を
やった方が戦力も効率も宣伝効果も高いでしょ。
357音速の名無しさん:2005/03/31(木) 14:54:23 ID:l2Y5xpM/
15年も前のエンジンのお世話にならないといけない時点で
底の浅さが見えるってなもんだろ。
358音速の名無しさん:2005/03/31(木) 15:57:15 ID:4OE5EdzQ
エンジンが古いか新しいかで勝敗が決まるわけじゃないだろうに。
レギュレーション見据えてリストリクタやら燃費やらの問題を解決できるなら
わざわざ新しいエンジン金掛けてまで開発するこたーない。
390で問題になったのだって結局レギュ絡みの政治問題。
トヨタはうまく切り抜け日産はてんてこ舞い。この辺で勝負は決まる。
しかし現実は切り抜けたトヨタでさえ勝利の女神からはそっぽを向かれた。
359音速の名無しさん:2005/03/31(木) 19:06:06 ID:JoWEWgHC
プロジェクトX『ルマンを制覇せよ』をみて感動して、
このスレの住人になった方いる?
大橋監督ってカッコ良すぎますな!
松浦さんてどこかドン臭いけれど優しそうで、
昔気質のエンジン職人って感じでよいね。
360音速の名無しさん:2005/03/31(木) 19:59:25 ID:l2Y5xpM/
>>358
 レースの世界で骨董品が最新鋭に勝つことあったら馬鹿馬鹿しくてやってられねぇでしょ。
 「最新の○○が最強の○○」なんて格言(迷言?)もあるし。
361音速の名無しさん:2005/03/31(木) 20:32:49 ID:cOCcEaoN
>>357
それを言ったらポルシェは・・・・
362音速の名無しさん:2005/03/31(木) 21:01:02 ID:laH9tjcI
81年にデビューした935/76が97年にも優勝しちゃったからねえ・・・
363音速の名無しさん:2005/03/31(木) 22:27:33 ID:MwP919CS
DFVって何年間優勝争いしてたっけ?
364音速の名無しさん:皇紀2665/04/01(金) 02:55:49 ID:U41290kE
耐久レースで重要なのは最新、最強、機能美ではないだろ。
勝つために必要な最低限の装備、機能をどこまで洗練させて
自分たちの手足として使う事ができるかって方が重要。
98年のポルシェはアメリカのレースで飛んじまうような車だったが
あんな車にさえ最強のダウンフォース、最強の馬力で挑んだ
メーカーワークスは勝てなかったんだからな。
365音速の名無しさん:皇紀2665/04/01(金) 03:30:11 ID:SqhAybPQ
挑戦者が小銭ケチってどうすんのよ(汗)。
そんなの謙虚でも何でも無いって。
ポルシェのようなルマンで自他共に認める戦績を残した会社と比べて、
過去2位3回とか3位1回の会社がそんなこといえる立場かって?

そもそもリストリクターを想定してないエンジンに
小手先の改造加え続けても先が見えてるでしょ。
「新しいワインには新しい皮袋」ってのはレースにも言えると思うけどね。
366音速の名無しさん:皇紀2665/04/01(金) 08:01:41 ID:LszrUfbQ
厳密な意味で「リストリクターを想定したエンジン」って何からだろう?
ワークス戦争だった頃はみんな小手先の改良だった気がするし、
幻に終わったポルシェのV10からだったのだろうか?
367音速の名無しさん:皇紀2665/04/01(金) 11:41:21 ID:HNFHJiEr
>>366
直噴化じゃない?
直噴化で、効率よく熱を奪ってくれるおかげで(気化熱)、混合気よりも空気の密度が上がる。
空気の密度が上がれば、リストリクターで空気の流入量が制限されていても、より多くの酸素が使える。
368音速の名無しさん:2005/04/02(土) 08:51:30 ID:NeSGDLsb
俺の親父、もうこの世にルマンなんてないと思っている様子。
でも無理ないよな。実質この日本ではルマンは終わったも同然。
369音速の名無しさん:2005/04/02(土) 09:27:04 ID:rWsO5ugu
>>367
そのメリットは普通のエンジンでも一緒だよ。
まあF1で使っていないところを見ると使える回転数低そうだから
無闇に回転数を上げても意味のないリストラクター付エンジンでのみ
成立しているのかもしれんな。
370音速の名無しさん:2005/04/02(土) 14:34:48 ID:pAo4TbIA
>>369
リストリクターに対抗するには直噴化がベストだと林教授が語っていた。
371音速の名無しさん:2005/04/02(土) 16:54:10 ID:X3GHsWc2
童夢のポールリカールテストですよー
寿一も参加してるみたいですよー
http://www.dome.co.jp/race/report/s101_0402.html
372音速の名無しさん:2005/04/02(土) 17:09:47 ID:X3GHsWc2
モータースポーツ板の地位向上のため貴方の貴重な一票をご協力願います■ノシ
【投票の仕方 】
1.投票にはコードが必要です→http://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/
(ノートン先生等が作動する時は切る)ここへ行き、投票コードをコピー
(投票コードは当日発行分のみ有効、発行時間は04/03(日)00:00:00〜)
2. 投票所(http://etc3.2ch.net/vote/)の投票スレッドに書き込む(↓の方法で)
(『第2回2ch全板人気トーナメント』投票スレッド-2xxの現在進行中のスレ)
(投票時間は、04/03(日)01:00:00〜23:01:59です。)

【投票スレへ行ったら】
・一行目に投票コードをコピペする([[ ]]含む)。※コードの取得は終盤は込み合うのでお早めに
・二行目以降に「<<モータースポーツ>>」と書く。(<<>>は半角。全角では無効となる)
   →モタスポ板関連のAAと板名を書くとGOOD(なくてもOK)   
・<<>>の中に「板」という文字は入れないように

【投票用AAの例】
[[ここにコードをコピペ]]                          
                           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                      ┳    | <<モータースポーツ>>へまろやかに一票
     |三三三三三ΓC┐   / ̄⌒)   \
     |  |     |○カ |  / 赤ベコ|      ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     |=====|食品|// ̄\ ⌒ [ ´Д`]___
 / ̄/ |  /■\  | / ̄/\ヽ / ̄ ̄ ̄\Kinokol // ̄\
 |   |  ─┌⌒┐─ |   |  |ミ ̄Yakisoba | / ̄|  | |    |>
 |   |  _│  │_ |   |  |ミPE-YOUNGノ/__|─| |    | ]
 \  \/┘   └  \ \/>────┴     \\ /  From モータースポーツ板  
                                      
これ以外の投票用AAは↓にあります。わからないこと等があれば下記スレまでどうぞ
第2回2ちゃんねる全板人気トーナメント LAP2
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1112169088/
トーナメント公式サイトは(http://plum.s56.xrea.com/2ch.html
374 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/02(土) 18:58:47 ID:sglPKeOV
マルチウザイ
375音速の名無しさん:2005/04/02(土) 20:59:43 ID:jyW8yzk3
>>373
投票呼びかけは別板でやってください
376音速の名無しさん:2005/04/02(土) 21:13:12 ID:0NuEjvOd
セットアップを進めない段階での最高速なんて比較して意味あるのか?
ベストタイム出したときの最高速比べないと・・・
377音速の名無しさん:2005/04/02(土) 22:15:32 ID:kT10f32j
>>365
>そもそもリストリクターを想定してないエンジンに
>小手先の改造加え続けても先が見えてるでしょ。

じゃあ、リストラクターに小手先の改造を…
378音速の名無しさん:2005/04/03(日) 03:42:26 ID:7APAbB5t
童夢S101Hbポールリカールテストリポート
みんな大好き鈴木たんの時間ですよ〜

ttp://www.dome.co.jp/race/report/s101_0402_4.html
ttp://www.dome.co.jp/race/report/s101_0402_5.html
ttp://www.dome.co.jp/race/report/s101_0402_6.html

てかドライバーは、道上、荒、脇坂で決定なのか?
379音速の名無しさん:2005/04/03(日) 09:19:27 ID:h+lEX8KA
>>378
決定っぽいね

おそらく初めてスポーツカーに乗った寿一の
ちゃんとした感想を聞いてみたい
380音速の名無しさん:2005/04/03(日) 10:09:13 ID:jpBsXCkM
寿一って、ポカやるというか車に厳しい印象があるんだけど、
正直ル・マン向けじゃないと思うんだけどなあ。
服部とか黒澤治樹とか、ルマンにでたことあるFポンクラスのドライバー
のほうが良いんじゃない?
加藤のほうがベストだと思うけど。
381 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/03(日) 10:36:40 ID:R4BwFSxx
治樹は財テクに乗ることが決定済みのはずだが。
加藤がいいってのには全くもって同意。
382音速の名無しさん:2005/04/03(日) 10:47:52 ID:+8HfqO4D
今度の日産はエンジンだけ日産?
名前はどうなるの?R392とか?
383 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/03(日) 13:35:51 ID:CaMKELtw
>>382
プライベーターによるオリジナルチューンらしいよ。
384音速の名無しさん:2005/04/03(日) 13:39:48 ID:i1/9Xe1y
ハルキは「Fポンクラス」かなあ? いくらなんでも服部と並べるのも・・・
385音速の名無しさん:2005/04/04(月) 18:52:15 ID:G7y7fIVR
漏れが童夢オーナーだったら乗せたいドライバーランキング(ル・マン経験者現役日本人)

1・荒(言わずと知れたル・マンウイナー)
2・本山(文句なし、ただ、日産エンジンじゃないとね)
3・服部(速さ、安定度、技術的理解、もっともバランスが良いのでは?)
4・加藤(LMPの経験が豊富)
5・道上(去年のラップタイムや安定度は、ちょっと物足りない)
6・治樹(車に優しいし、意外と耐久向きでは?)
7・右京(我侭すぎ)
8・飯田(LMPは荷が重いか?)
9・金石(去年のラップタイムはトホホ。。。)
10・福田(車壊しすぎ)
11・織戸(車壊しすぎ+フォーミラの経験なし)
12・下田(持参金しだい)
13・寺田(お金払ってお引取りいただく)
386寺田:2005/04/04(月) 20:13:29 ID:xVBMnOx9
な、なんだってー!
387音速の名無しさん:2005/04/04(月) 22:10:10 ID:OEiBHWzO
正美ってルマン出たことありましたかな?
388音速の名無しさん:2005/04/04(月) 22:11:26 ID:oVnkqCSF
>>387
R390乗った
389 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/04(月) 22:20:36 ID:nmk48wT+
光貞と関谷さんでスープラにも。
390音速の名無しさん:2005/04/04(月) 22:28:41 ID:Aq7cVnvO
やっぱ、脇坂より加藤だろ
経験豊富。

どうも脇坂は安定感が・・・
他車と絡んだり、ミッションをブッ壊したりする姿がぬぼーっと浮ぶ・・・
391音速の名無しさん:2005/04/04(月) 23:32:49 ID:TIiTkV4j
スタート失敗は・・・ローリングスタートだから無いか
そもそもスタートドライバーはやらないな
392音速の名無しさん:2005/04/04(月) 23:50:55 ID:ZRoqfSt2
>>385
圭一は? うわ何をす亜qスェdfrtgふじこ;p@:「
393音速の名無しさん:2005/04/04(月) 23:51:48 ID:ZRoqfSt2
圭市だった、吊ってくる
394 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/04(月) 23:51:56 ID:P6KA4GTS
阪な市な・・・
395音速の名無しさん:2005/04/04(月) 23:52:54 ID:6QsUAMHP
99年版右京が日本人最強最速
でも今はもうダメだろうなorz
396音速の名無しさん:2005/04/04(月) 23:57:12 ID:OEiBHWzO
>>392
現役じゃないじゃん
397音速の名無しさん:2005/04/05(火) 18:29:12 ID:Hl8SE7XX
中坊の時使ってたカンペンケースいまだに使っております。
いつの時代だか分かんないけどLe Mans 24のカンペンで、
「LANCIA MARTINI」と表記された白い車体に黒-赤-青のシマシマ模様、
「KENWOOD」と表記された恐らくポルシェと思われる青い車体の
2台が映ってます。ランチャはベータ?かと思われますが、時代はいつだろうか‥‥
けっこう傷だらけで、よくこの歳まで持ったなとチョト感動。。。
398音速の名無しさん:2005/04/05(火) 19:58:04 ID:fY9CSNI8
>>390
ルマンは台数多いし、速度差は大きいし、コースは汚いし、クラス間の速度は速いし、
リスクはJGTCどころの騒ぎじゃないから、やっぱり、脇坂はお勧めできない。

シフト下手で有名な脇坂だけど、童夢はパドルシフトだから、その分はマシかも。
399音速の名無しさん:2005/04/05(火) 22:06:17 ID:6DJYbCpd
さあ、お約束のアレ言ってみようか。

>>398
阪な。
400音速の名無しさん:2005/04/05(火) 22:11:39 ID:DEueluzm
>>397
ランチアLC2とケンウッド・クレマーポルシェ956じゃない?
401音速の名無しさん:2005/04/05(火) 23:24:37 ID:y1XFAi4h
鈴木利男に再度登場いただく
402音速の名無しさん:2005/04/05(火) 23:28:43 ID:JJsM1XBt
トシオさん今何やってるんだろう?
403音速の名無しさん:2005/04/06(水) 01:00:43 ID:gh7RPB92
ニート
404音速の名無しさん:2005/04/06(水) 14:34:42 ID:dDHJ/UYg
ニートまじ流行ってんな
405音速の名無しさん:2005/04/06(水) 21:31:15 ID:L3jnjZk3
ワコール童夢無限ホンダきぼんぬ
406音速の名無しさん:2005/04/06(水) 23:31:14 ID:hqnvfI57
ttp://www.dome.co.jp/column/column_suzuki_05.html

皆大好き、鈴木たんの時間ですよ〜
407音速の名無しさん:2005/04/06(水) 23:48:56 ID:L3jnjZk3
ガイシュツですが、このマシン/チームについて知ってること教えてください。
てか3.6gNAってなによ?
No.8 ROLLCENTRE Racing GBR  LMP1-LMP900 DALLARA/NISSAN 3600A
408 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/07(木) 00:12:02 ID:9BclmP9X
>>407
いつからNAになったんだ。確か3.6リッターターボのはずだが>ロールセンター
409音速の名無しさん:2005/04/07(木) 00:15:53 ID:52LFdKvo
>3600A
って3.6gNAって意味じゃないの?
てか3.6のターボ、って?
ロールセンターって何者?
410 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/07(木) 00:43:04 ID:9BclmP9X
「3600A」ってのはどこの情報?
公式サイトでは、「3600T」になってるんだが・・・
3600ccターボってのは、どうやら完全な独自チューンらしいけど、
エンジンのヘッドカバーにはnismoロゴも(古いロゴだけど)。

ロールセンターって何者、といわれても・・・
イギリスのレーシングチームで、去年はダラーラにジャッドを積んでルマンに出ていた
イギリスのスポーツカーチームだということ以外よく知らん。
411音速の名無しさん:2005/04/07(木) 00:49:20 ID:raXigRCE
クルム乗っけたのは日産に色目使ってみたというところかな?
412音速の名無しさん:2005/04/07(木) 07:13:03 ID:MJmK3nkR
Rollcenterも良いけど、
去年ALMSでLola+Nissanで参戦してたAmerican Spirit Racingどうなったん?
Nissanからの支援が打ち切られて消滅ですか?
413音速の名無しさん:2005/04/07(木) 07:30:52 ID:YQW5Pj0g
>>397
俺は消防の時、ブルーのケンウッドクレマーがプリントされた
5ポケットのデカい筆箱を持ってたよ
末期はかなりボロボロだったし、高学年になって缶ペンケースの普及と共に捨てちゃったけど・・・
先にタミヤのポルシェ956で刷り込まれてたけど、
初めてレース映像を見たとき(TVKのBunBunサーキット?)は低いエンジン音がかなり意外だった
414音速の名無しさん:2005/04/07(木) 21:51:31 ID:52LFdKvo
ハアハアしますた。
ttp://www.michaelkrumm.com/photo_event.asp?id=72
>>410
童夢の公式。
なんか楽しみだな、今年のルマン。
来年こそは…。
415音速の名無しさん:2005/04/07(木) 21:55:33 ID:52LFdKvo
416 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/07(木) 22:42:29 ID:HcXLGBJx
転記ミスじゃないかね?
今、もういっぺん公式に行ってみたが、やっぱり3600Tになってる。
そもそも、セブリングでターボだったのに、こんな短期間で
「やっぱターボやめますた」というわけにもいかんだろうし。
417音速の名無しさん:2005/04/07(木) 22:45:02 ID:YjDx70D7
それ以前にLMP900に3.6のNAを持ち込む時点でおかしい話で
はなから勝負を放棄するのと変わらない
418 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/07(木) 22:46:28 ID:HcXLGBJx
ごもっとも。
419音速の名無しさん:2005/04/08(金) 20:46:14 ID:Zrzvv9Gp
おいおい、ラマースさんこのカラーリングでおkなの???

ttp://www.planetlemans.com/images/stories/vdol_story/05_feb/_mg_0627.jpg
420音速の名無しさん:2005/04/08(金) 20:49:43 ID:NE2YrlyT
ヤンヤンヤン
ラマ
421音速の名無しさん:2005/04/08(金) 21:03:45 ID:9J8tLzB4
ABCは知ってても〜♪
422音速の名無しさん:2005/04/08(金) 21:09:48 ID:3OY274/6
しかしこういうシャシーをみるにつけ、
ゴーカートレースみたいだな>>ルマンはもう終わりか?
423音速の名無しさん:2005/04/08(金) 21:15:45 ID:gUtZN9iU
俺よくる・万の事知らないんだけど
昔は屋根がないといけないレギュレーションでもあったの?
424音速の名無しさん:2005/04/08(金) 21:16:31 ID:/CPBf6cD
Cカーやクローズドボディが好きなのは構わないけど、ことある事に
今のオープンプロトやGTを見てカコワルイだのル・マンは終わりだの
好きなこというの勘弁して欲しいんだけど…
あとやたらワークスを有り難がる奴もそう。

現行ル・マンも毎年楽しみにしてる香具師もいるってこと考えて欲しい。
425音速の名無しさん:2005/04/08(金) 21:17:59 ID:KVbE0rey
今424がいいこと言った
426音速の名無しさん:2005/04/08(金) 21:19:43 ID:oMcuYx6r
ル・マンがつまらなくて、楽しみしていないって訳じゃないんだよ
つまり、こうすればもっと面白いなって言う希望を言っているだけ
427音速の名無しさん:2005/04/08(金) 21:25:49 ID:dm0ex/E0
新規定なのかそうしざるを得ないんだろうけど、
新童夢しかり助手席部分のごつい出っ張りは勘弁してほしいなぁ。
428音速の名無しさん:2005/04/08(金) 21:28:58 ID:Hi6bU+yc
どうせル・マンを見るなら、格好いいマシンを見たいよな。
オープンのF1とはまた違った雰囲気のものを
オープン状態のレーシングカーが走るレースを見るなら、F1の方がいい
429音速の名無しさん:2005/04/08(金) 22:06:41 ID:UG5Z41X0
>>427
俺もあれはやめて欲しい。
あそこで空気抵抗が起きてるかと思うと

(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
430 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/08(金) 22:26:26 ID:Fdu7usSK
LMP1規定と、ハイブリッドは、ああでなきゃだめなんでは。
LMP900規定ならあれはなくていい筈だが、そのかわり
吸気制限と燃料積載量がずっと厳しくなる。
空気抵抗よりそっちを選ぶ、というところは、そんなに
多くなかったということか。
431音速の名無しさん:2005/04/08(金) 23:49:44 ID:ifSAcNs7
ところで今年はTV放送あんのか?
ESPNは一年で撤退・・・?
432音速の名無しさん:2005/04/09(土) 00:09:14 ID:cGGA4TWj
>>431
お布施が足りないのです。
433音速の名無しさん:2005/04/09(土) 04:43:34 ID:zyyQMrag
そういえば去年のDVDは英語版しか出てないような。
434音速の名無しさん:2005/04/09(土) 04:45:08 ID:xXcIznIv
ワークスが出なきゃそんなもんだろ
435音速の名無しさん:2005/04/09(土) 06:37:14 ID:BrlAx8/y
いまのルマンをみている香具師ってきもい!!!
436音速の名無しさん:2005/04/09(土) 22:11:10 ID:L6KRwxdV
レース用の直噴エンジンを実用化させたメーカーってアウディ(ボッシュ)だけ?
437音速の名無しさん:2005/04/09(土) 22:41:58 ID:nbo+JSyO
>>435
香具師って未だに使っている奴をみた
もう使ってる奴明らかに少ないから
438音速の名無しさん:2005/04/09(土) 23:00:07 ID:mzaCmAKR
439音速の名無しさん:2005/04/10(日) 00:21:13 ID:bXix0G5m
>428
それ、言えてる! R390とR391なら、R390が断然好き。
日産がZで出てくれないかなぁ、ワークスじゃなくてもいいからさぁ。
440音速の名無しさん:2005/04/10(日) 00:35:28 ID:JWL5dqfh
>>439
プロトタイプカーではないZは別に見たくないな
441音速の名無しさん:2005/04/10(日) 00:54:25 ID:pucKnVNi
>>428
でもかっこ悪いクローズドよりはカッコいいオープンのほうがいい。
デイトナプロトとかデイトナプロトとかデイトナプロとみたいなのは個人的にイヤーンな感じ
ル・マンもクローズドはキャビンでっかくする方向らしいし・・・
442音速の名無しさん:2005/04/10(日) 01:22:03 ID:71F3Lek+
ポールリカールのテスト、寿一は適応能力の無さがもろに出て、メカニック一同がっかりですた。
その反面、道上は初めてのコース走り始めてすぐになかなかのタイムをだし、一同さすがうちのエースと感心でした。
あの300KM以上のスピードに、寿一はびびりまくってて…
勘弁してくれよ。
443音速の名無しさん:2005/04/10(日) 01:59:05 ID:5bVf4up/
もう加藤しかないだろ

あとは服部、光貞、伊藤、黒沢くらいしか思いつかん
444音速の名無しさん:2005/04/10(日) 03:03:33 ID:lllCiZ6x
ホンダ系でプロトに乗れる生きのイイのは伊藤くらいか?
445音速の名無しさん:2005/04/10(日) 08:17:12 ID:v9GtYAVY
ガイジソでもいいならファーマソ。
去年はラマースのとこで乗ったし。
446音速の名無しさん:2005/04/10(日) 08:52:25 ID:0LH5IWuL
447音速の名無しさん:2005/04/10(日) 12:09:04 ID:DBQ4O9e5
>>443
昔のよしみで飯田章とかもいいんじゃない?
448音速の名無しさん:2005/04/10(日) 12:10:24 ID:jdxT9+dG
アキュラは・・・体力が・・・
449音速の名無しさん:2005/04/10(日) 15:29:22 ID:C0iQWEoX
>>442 中の人ぐっじょぶ!
450音速の名無しさん:2005/04/11(月) 09:28:25 ID:BcQSm+ht
>>442
乙。
ただし道上は耐久の走り出来ないからな…
451音速の名無しさん:2005/04/11(月) 10:28:37 ID:7quuA/Vl
現役日本人でF1テストの経験が琢磨を除けば一番多いと思われる寿一が、
300km/hオーバーぐらいでヘタレるのか?
452音速の名無しさん:2005/04/11(月) 11:15:55 ID:BcQSm+ht
>>451
よく覚えてないんだけど、1回しか乗ってないんじゃないの?
453音速の名無しさん:2005/04/11(月) 11:25:17 ID:7quuA/Vl
ここ見たら、合計で5日は乗っているんじゃないかと。
ttp://www.gemmrig.de/fia/fia_testtimes_en.html
454音速の名無しさん:2005/04/11(月) 18:09:17 ID:JY+PwX92
今週はスパ1000kmなわけだが
三人ともいくのかな?
455音速の名無しさん:2005/04/11(月) 18:10:19 ID:iGkPBHxS
エントリーが道上・荒・加藤になってる事を期待しとくかな
456音速の名無しさん:2005/04/11(月) 18:19:17 ID:U6epdkNG
童夢はマツスピ大橋たん同様日本人に拘らないのがいいところだったはずなのに、
マーケティング考えて大して上手くもない日本人を何とか選ばなきゃならないのは辛いとこだね
457音速の名無しさん:2005/04/11(月) 19:11:09 ID:/yPmNdYw
>>448
ええ〜?!今ダメダメなの?
飯田章つったら24時間中11時間乗った体力バカ、のイメージが・・・・
458音速の名無しさん:2005/04/11(月) 19:28:31 ID:T6c128Ha
>>456
寿一はみのるタソのお気に入りゆえのセレクションのような気がする
ドライバーは速ければいいとかいいつつオール日本人+オキニの
ドライバーでワークス参戦するみのるタソ大好き!
459音速の名無しさん:2005/04/11(月) 19:54:55 ID:/yPmNdYw
加藤 (・∀・)イイ!!
光貞もS耐見てるといいな、と思う
460音速の名無しさん:2005/04/11(月) 20:23:17 ID:D9XnL1tU
今年もアウディR8は出るのか?
へたれの近藤は出るのか?
461音速の名無しさん:2005/04/11(月) 20:27:29 ID:2RKZ06/+
おまいらは今年はやらんの?アレ
PS2とかドリキャスのルマンゲームで24時間走るやつ
ROMしてたけど楽しかったな
462音速の名無しさん:2005/04/11(月) 20:47:01 ID:sGx4G/n7
時期が来れば始まるでしょ、24時間ゲーム
今年はGT4Bスペックもあることだし参加者大幅増の予感
463音速の名無しさん:2005/04/11(月) 21:00:44 ID:2RKZ06/+
えっ!GT4にサルテ入ってるの!?
64とサターンしか持ってないから知らなかったorz
か、か、か、買うか!PS2買っちゃおっかなー!
464音速の名無しさん:2005/04/11(月) 21:18:21 ID:qytNpY+x
>>463
6キロストレート時代のと最近のが入ってる。
俺は787BかTS020でエントリーしようかな
465音速の名無しさん:2005/04/11(月) 21:18:47 ID:jDiSu7iw
>>463
ユノディエールのシケインあり、シケインなし、両方入ってるよ(・∀・)ニヤニヤ
466音速の名無しさん:2005/04/11(月) 21:21:22 ID:Epo3dbwx
シケインはないけど、ダンロップ付近は昔のとは違う
467音速の名無しさん:2005/04/11(月) 21:31:19 ID:+unUTGpH
>>463
買うのは良いが、天候の変化もなく、6台で24時間走るんだぞ。
468音速の名無しさん:2005/04/11(月) 21:36:51 ID:whQJyuNh
ユノディエールはおしっこチビりそうになる、マジで。
469音速の名無しさん:2005/04/11(月) 21:39:01 ID:2RKZ06/+
787B!!!ハァハァ
PS2なんかのルマンは天候有で20数台だったっけ・・・たしか
おまいら悩ましてくれるなぁオイ

と、とりあえず今月の給料日早く来い
470音速の名無しさん:2005/04/11(月) 21:44:45 ID:fg4bM7EM
>>464
おれは赤いNSXで・・・
471音速の名無しさん:2005/04/11(月) 22:01:26 ID:EADwT0dv
GTクオリティで24時間(実質はその3分の2くらいだけど)走れないよ、オレ…
472 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/11(月) 23:10:13 ID:e3DVZvzF
Sports-i ESPNに問い合わせしていたが、回答が来た。
今年の予定は表向きは「未定」だと。

地上波民放で放送したいという話が出てくるかどうかを
ぎりぎりまで待ってからでないと公表できないんだとか。
出てこないだろうから早く公表してくれ。
473音速の名無しさん:2005/04/11(月) 23:51:46 ID:uXhdY5kh
GT4は夜にならないし雨も降らないからな・・・
474音速の名無しさん:2005/04/12(火) 00:24:45 ID:tgh4a0K6
俺は昔ゲーセンでタイトーのル・マン24をやりまくってた

もちろん車は787B、なぜなら彼も特別な存在だからです。
475音速の名無しさん:2005/04/12(火) 00:30:12 ID:4DHU7CIM
>>473
>夜にならない
夜明けを見られないル・マンなんて…orz
476土屋圭市ね:2005/04/12(火) 00:30:27 ID:1C1J1bMa
所詮ゲームですからby土屋圭一
477音速の名無しさん:2005/04/12(火) 00:42:30 ID:mH3D8UZa
そこはGT5に期待ですよ
478音速の名無しさん:2005/04/12(火) 00:46:40 ID:vt1mRBtd
>>473
そもそも24時間レースを中断できない時点でどうかしてるよ・・・
479音速の名無しさん:2005/04/12(火) 01:06:38 ID:XfESZQHG
>>472
GJ!
俺は去年の放送でテロ朝に見切りをつけたんだよな
やっぱり、24時間生中継は(・∀・)イイ!!
480音速の名無しさん:2005/04/12(火) 01:48:32 ID:nsYEczUb
>>474
それは、ひょっとして、セガじゃないのか?
隠しで、917が入っている奴

それとも、コナミの奴?
481音速の名無しさん:2005/04/12(火) 03:58:05 ID:Kb7v69VY
人いるかどうかわからんけど一応。
今ピアキャストで98年のルマンが流れてる。
482音速の名無しさん:2005/04/12(火) 04:17:58 ID:8ANfs1uL
チャンネルを教えて下さい。
483音速の名無しさん:2005/04/12(火) 04:37:50 ID:W/iEikHt
>>472
それでもテレ朝かテレ東でやってくんないかな・・・
連続中継が無理ならスタート・日没前・朝・ゴールを1.5Hづつでもいい
それかプロワークかジャングルジムあたりが良質なダイジェストを作ってくれるとか・・・
484音速の名無しさん:2005/04/12(火) 13:23:58 ID:YJIFyBAj
>>472
由良さんが去年同様にESPNから閉め出されるのなら、テレ朝でやって欲しいなぁ。
485音速の名無しさん:2005/04/12(火) 17:37:43 ID:+nQ5zlEz
>>472
ちょっと調べたけど、去年の発表が4/19だったから、発表はもう少し先と思われ。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000015114.html

例の6時間のときも批判として受け付けてくれたから、いい中継が期待できるかも。
486音速の名無しさん:2005/04/12(火) 21:12:33 ID:8O/K+2SN

「童夢」じゃテロ朝なり他の地上波を動かす力にならんのね。
やっぱ日産、トヨタ、マツダじゃないと…。
487音速の名無しさん:2005/04/12(火) 21:47:09 ID:LsG+FCT7
>>486
日産、トヨタ、マツダが参戦したとしても地上波が復活するとは限らないぞ。
地上波がなくなったのは視聴率が取れないからやめたんだし。
日本の複数のメーカーが参戦して、日本人選手までいるF1やMotoGPがあの扱いなんだから。
まあ、テレ朝は童夢を日本のメーカーと認識してなかったみたいだけど・・・
488音速の名無しさん:2005/04/12(火) 21:50:12 ID:KQxdArIX
根本的に日本人にはモータースポーツが合わないのか?
でもオートレースは・・・・
489音速の名無しさん:2005/04/12(火) 21:55:47 ID:8O/K+2SN
>>487
一般の認知度はトヨタ・日産・マツダ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>童夢だろ?
それからトヨタなり日産なりマツダなりが出れば当然スポンサーに付く。
童夢がスポンサーになることは200%ありえないし。
490 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/12(火) 21:58:32 ID:U0IJWtMp
>>487
> まあ、テレ朝は童夢を日本のメーカーと認識してなかったみたいだけど・・・
そりゃそうだ。童夢はもともと「メーカー」じゃないし。
491音速の名無しさん:2005/04/12(火) 21:58:49 ID:pBwYvzDx
童夢じゃ直接メディアにお金を落としてくれないからね。
その点、国内メーカーなら絶対にスポンサードしてくれるという
安心感があるから。

まあルマンの地上波放送は、ルマン自体がもっと面白くならないと
絶対に復活しないでしょ。
492音速の名無しさん:2005/04/12(火) 22:55:15 ID:zFBStLSr
あああ見る術がない
493音速の名無しさん:2005/04/12(火) 23:23:54 ID:zxXlEb3D
ワークスのマツダロータリーを童夢に詰めないものか。
エンジンだけでワークス参戦なんてしないだろうけど・・・。
494音速の名無しさん:2005/04/13(水) 00:28:12 ID:1Kn2NwTI
>>493
アメリカマツダが、童夢使えば無問題

ALMSのプロジェクトは、広島はノータッチみたい
495音速の名無しさん:2005/04/13(水) 01:32:13 ID:FfGGosA/
チーム郷の実態ってなんなんですか?
496音速の名無しさん:2005/04/13(水) 07:18:05 ID:v7Da+HcD
>>495
チーム・ゴウの実態はチーム・ゴウだよ。
郷監督はずっと外国チームとジョイントしてきたけど、それじゃ勝てないと、
日本人スタッフを集めて、チーム・ゴウ・インターナショナルを作った。
更に、アウディ・スポーツとジョイントして、去年は優勝した。

でも、チーム・ゴウの中の人が就職活動してるらしいから、活動休止か解散したのか。
497音速の名無しさん:2005/04/13(水) 10:59:39 ID:Zc1MFTSZ
>>496
チームゴウはルマン制覇と言う目標を達成してしまったので
郷さんとしては、もうルマンに満足しちゃったんじゃない。


498音速の名無しさん:2005/04/13(水) 18:23:30 ID:FfGGosA/
チーム郷、それまでJGTCやFポンやってました?
499音速の名無しさん:2005/04/13(水) 19:50:36 ID:02hUgmWo
GTには10年くらい前に出てたけど、GTアソシ脱退とか結構ゴタゴタしたしもう出る事は無いだろうね。
Fポンはエントリーだけ。
500音速の名無しさん:2005/04/13(水) 19:52:29 ID:FfGGosA/
そもそも郷さんって何者?
501音速の名無しさん:2005/04/13(水) 19:55:28 ID:OWComUJZ
石橋系の人
502音速の名無しさん:2005/04/13(水) 19:57:28 ID:CBnMFVTg
鰤痔酢豚がなんたらとか聞いた事があるが
503音速の名無しさん:2005/04/13(水) 20:12:46 ID:pSuUmwjm
セガのプレステソフト「Le Mans 24H」持ってたけど、
アレがGT4並の映像クオリティになってくれないかなと。
504音速の名無しさん:2005/04/13(水) 20:46:45 ID:YBSQQrxX
>>503
X箱並の性能がないと無理ぽ
505音速の名無しさん:2005/04/13(水) 21:04:23 ID:kk5E4+ea
X箱2でマルチ24台24時間のルマンゲー出る

といいな
506音速の名無しさん:2005/04/13(水) 21:07:53 ID:j/9UiIwp
贅沢は言わないから
GT4の24時間の台数を増やして途中でセーブできるようにしてくれ
507音速の名無しさん:2005/04/13(水) 22:10:56 ID:ydRjZe4j
>>498
96年のJGTCでラークマクラーレンを走らせてチャンピオンを取ってるよ。
その時期に>>499氏の書いてる事があった。
508音速の名無しさん:2005/04/14(木) 11:32:29 ID:uZRvHFhH
>500
石橋創業者の外孫だったかな。
そのツテと海外留学経験を買われて、富士で行われた日本GPで通訳?として雇われた。
この時知り合ったロン・デニスに誘われ96JGTCでマクラーレンF1GTRを走らせる事に、、

しかし特認を受ける際にGTAから100馬力ものパワー減を強いられ
ロン・デニス本人がGTAにクレームをつけるという事があったものの、フタを空けて見ると圧勝。
その後もGTAからさまざまな制限をかけられたが、結局チャンピオンとなった。
この時のドライバーにはラルフ・シューマッハがいたりした。
ちなみにシリーズ後のGTA主催の表彰式に郷氏は呼ばれなかったそうだ。

翌97年、たった1年で日本のレース界に嫌気がさした郷氏は、
ロン・デニスの誘いもあり海外チームと組んで97マクラーレンF1GTRでルマン参戦。
結果は散々だったが自らレースを生業とするレーシングチームを持つ事を考え始める。

99年、BMWのV12LMPカー(98モデル改)を購入し再度ルマン参戦。
結果はリタイアに終わるがこのマシンを童夢に預け、後のS101へと繋がる事になり
さらにはエンジンを持たない童夢のため無限MF308開発へと繋がる事になる。
509508:2005/04/14(木) 11:33:12 ID:uZRvHFhH
00年、テレ朝から大々的なルマン参戦計画が持ち込まれLMP2台、GT2台での参戦を計画する。
童夢S101は出来つつあったが無限エンジンはまだ開発中であったため、
ドン・パノスの申し入れを受けパノスを2台購入、GTはバイパーの予定だったが
テレ朝が集めた資金の少なさに驚いた郷氏は自ら資金を集めるが、LMP2台分が精一杯だった。
結果は6位と8位だったが、テレ朝が全面に出て郷氏はあまり目立たなかった。

01年、ついに完成した童夢でルマンへ参戦、すばらしい速さを見せたが結果はリタイア。
しかし童夢のマシンはヨーロッパのレースで大活躍する事になった。

02年、なんとAUDIから前年の優勝モデルであるR8をGET!AUDIジャパンのバックアップでルマン参戦。
AUDIワークスは改良型を持ち込んだ為型落ちではあったが堅実な走りで結果は7位。
しかしワークスの強さが身にしみたのだと思う。 ちなみに郷氏の童夢は近藤レーシング等へ売却された。

03年、AUDIがワークス参戦しないという事で、チャンスと意気込み02年型R8でルマン参戦。
しかしAUDIワークススタッフが多く参加していたベントレーに優勝をさらわれ、結果は4位。

翌04年は新レギュレーションに合わせて新型車でワークスが参戦してくる事を予想し、早々に参戦取りやめを発表。
この時04年はFポン参戦などの計画もあったようだが、トム・クリステンセンからAUDIのワークス参戦は05年から
との情報とともに一緒にルマンを戦おうとの申し出があり、結局新レギュのマシンが全く出て来ない事が判明した為
本当に最後の大チャンスと急遽参戦を決めた。 結果はご存知の通り優勝!+トムクリ6連勝のおまけつき。

で、今年のチーム郷はどうなるのか、、、

以上、郷マンせーによる長文でスマソ。

マンせーのくせにうる覚えなので間違いあると思うけど、、
510音速の名無しさん:2005/04/14(木) 17:43:05 ID:N7685DhU
511音速の名無しさん:2005/04/14(木) 19:23:26 ID:lb+hEBUQ
童夢BMWは02年の鈴鹿1000kmに出る予定だったのに結局トラブルで出走しなかったのは残念だった。
まぁ、国内でアウディの走る姿見れただけでも嬉しかったが。
512音速の名無しさん:2005/04/14(木) 19:37:53 ID:63GCVb2h
今年の鈴鹿1000KmでS101Hb走らせてくれないかなぁ
513 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/14(木) 20:38:54 ID:kFewHxtY
>>508
> さらにはエンジンを持たない童夢のため無限MF308開発へと繋がる事になる
408だわな。揚げ足取りすんまそん。
514音速の名無しさん:2005/04/14(木) 21:48:18 ID:/0F8YPyD
>>508
GTAに呼ばれなかったじゃなくて、郷さんはシーズン中にGTAを脱会していた。
なんつーかな、JGTCってJSPCの後継レース、って感じで始まりながらも、
実はグループAの後継レースだったんだよね。だからマクラーレンはちょっと違ったと。郷さん参戦当時はロードバージョンより全然パワー出てなかったはず。
515音速の名無しさん:2005/04/14(木) 21:50:07 ID:/0F8YPyD
でもさ、マネジメント、メンテナンス完全「チーム郷」って一昨年がはじめてだったんじゃ?
JGTCは実質チームルマンだったし。
516音速の名無しさん:2005/04/14(木) 22:50:27 ID:KCY8BFUw
517音速の名無しさん:2005/04/14(木) 23:24:48 ID:/0F8YPyD
ワコールがスポンサーにつけば嬉しいんだけどな。
518音速の名無しさん:2005/04/14(木) 23:25:26 ID:EOr6zDLW
>>516
短期間で解決できる問題なのだろうか>リヤのダウンフォース不足
519音速の名無しさん:2005/04/14(木) 23:31:38 ID:KCY8BFUw
フロントにカナードつけるってことは大丈夫なんじゃない?
520音速の名無しさん:2005/04/14(木) 23:32:54 ID:OP0g1Zj6
ダウンフォース不足するとタイヤにかなりが負担かかるんでないのかい?
521音速の名無しさん:2005/04/14(木) 23:52:49 ID:s5G6ao4c
>>517
ああ、なんか、なつかしい・・・
昔、通販カタログのワコールのページに、86Cとレーシングスーツ姿のロスチーバーが、載ってたっけなぁ
522音速の名無しさん:2005/04/14(木) 23:56:44 ID:jvUl6294
しかしモンテ、F-1開幕・・・ときて、もうル・マンの時期か。早いねぇ1年
523音速の名無しさん:2005/04/15(金) 07:01:25 ID:yeTaXTUp
>>519
ポルシェカーブではGTより遅いとまで言われた童夢だぞ。
もともとレスダウンフォースの直線番長だったのに、ダウンフォースが足りないとは、まともに走らないレベルじゃない?

ルマンは直線が長くて多いから、直線番長になりたいのは分かるが、
周回後れの処理や、汚れたコース、タイヤを持たせるため、ドライバーの疲労など、
数々の理由から、ある程度ダウンフォースつけたほうが有利なことは、アウディやベントレーが証明している。
童夢は今年が数少ないチャンスなんだから、ちゃんとダウンフォースつけようよ。
荒からその辺のコメントもらってると思うんだけどなあ。
524音速の名無しさん:2005/04/15(金) 09:08:50 ID:HgaEHWYY
ミノルにはそれが分からんのです!まぁミノルが設計してる訳じゃないけどな。
しかしそれ以前にタイヤが勝負にならないだろ、ダメロップじゃ。
525音速の名無しさん:2005/04/15(金) 10:04:11 ID:+BLMOVon
526音速の名無しさん:2005/04/15(金) 11:48:44 ID:05ojMzOK
童夢の最大の欠点は整備性の悪さだと思う。
527音速の名無しさん:2005/04/15(金) 12:22:41 ID:k1LUOMO8
>>526
アウディがいる時点で、メジャーなトラブルが出たら権利がないんだから、
整備性を良くしても、あまり意味ないんじゃない?

それより、去年みたいな駆動系や燃料ポンプのトラブルみたいなのを、
徹底的に対策できているか?が問題になると思う。
今年のハイブリッド車って、中身は去年と同じだろうから、その辺の対策はバッチリだと思いたい。
(童夢は伝統的にその辺と対策はバッチリではない。。。。)

ちなみに、去年のマッチ号のベルハウジングの亀裂は、童夢としては新品をつけるよう推奨し、
マッチは新品を購入、ところがレースは中古でスタートと言う謎の展開らしい。
今年のチームは、そんなショボいことはしないと思いたい。
528音速の名無しさん:2005/04/15(金) 14:07:50 ID:ehi4Qn7C
ハイブリッド車のカラーリング結構速そうにみえるね
アウディっぽいからw

おいらは個人的にはアドバンカラーが好きなんだけど
529音速の名無しさん:2005/04/15(金) 15:23:53 ID:MwStxYYi
童夢の最大の欠点は寿一だと思う。
530音速の名無しさん:2005/04/15(金) 16:44:01 ID:bauytJ7y
>>523
まともに走らないレベルであのタイムが出てるんなら逆に凄いと思うぞ。
バランスをとるためにフロントのダウンフォースを減らして走ってたわけだから。
それに、全体のダウンフォースが足りないってことじゃなく、フロントに比べてリアのダウンフォースが
不足してるってことでしょ。
もともと新レギュレーションではリアのダウンフォースが減るようになってるし、カナードをつけて
フロントのダウンフォースをさらに増やしてリアはそのままって事はないだろうから大丈夫でしょ。
531音速の名無しさん:2005/04/15(金) 17:23:03 ID:ehi4Qn7C
まあこの週末である程度のポジションがわかるでしょ
わくわく
532音速の名無しさん:2005/04/15(金) 17:25:09 ID:rlQLytxX
>>530
ポールリカールは路面が良いし、ストレートが長いとは言え、ルマンに比べたらカーブが多いし
(特に回り込むような長いコーナーがタイムのキモだったりする)
ポールリカールセットだったら、ルマンセットに比べて、車高が低い、ダウンフォースが大きい、ストップアンドゴー
じゃなくロングコーナー重視の方向、スムースな路面仕様のタイヤと、全然違うから
ここで良かったからルマンで良いと言うのは、ちょっと気が早いと思う(悪いより良いけど)

モンツァは、ややルマンに近い傾向があるから、ここでの力で、かなりのことがわかるんじゃなかろうか?
533音速の名無しさん:2005/04/15(金) 18:04:19 ID:pDollGC0
>>532
今週のはモンツァじゃなくてスパやで☆
改良バージョンのS101hbやぞ
http://www.dome.co.jp/race/report/images/lmespa_1.jpg
534音速の名無しさん:2005/04/15(金) 18:54:42 ID:DoYKgdmD
>>533
ポールリカールの時と比べてダンロップカラーが増えてる・・
かっこわる・・orz
535音速の名無しさん:2005/04/15(金) 19:53:55 ID:dTz+M2/o
>マッチは新品を購入、ところがレースは中古でスタートと言う謎の展開

メンテを担当したラマースがこっそり新品を懐に入れたとか?
536音速の名無しさん:2005/04/15(金) 20:30:38 ID:fmuYDSYo
>>533
どうせなら86年ルマンみたく完全なダンロップカラーにしろよなあ。
537音速の名無しさん:2005/04/15(金) 20:34:01 ID:ilCzjmP+
>>533
カーナンバーの上にホンダのCIマークが貼ってあるように見えるのは気のせいか・・・?
538音速の名無しさん:2005/04/15(金) 21:15:25 ID:awSBtO6I
ル・マン最多勝ダンロップも最後の優勝がマツダのアレか。
素直にビブ買って勝負しておくれ
539音速の名無しさん:2005/04/15(金) 21:17:38 ID:FpCYFBBf
最近のル・マンで一番勝ってるのはミシュランかな?
540音速の名無しさん:2005/04/15(金) 21:44:31 ID:JwtAlDC2
>>537
どっかのリストでエントラント名に「無限ホンダ」って書いてあったような気がしたけど
今ルマンのサイトとか探したら載ってなかった
あれ何処で見たのだろう…俺の脳内かorz
541音速の名無しさん:2005/04/15(金) 21:47:00 ID:4OdcatVl
昔、RFHがミシュランで出場した時に
「うはーアウディに偏りんぐwwww」
でマッチングに苦労したんだと。

下手にミシュランにスイッチするより
童夢専用タイヤの開発が進んでるダンロップの方がいいんじゃね?
542音速の名無しさん:2005/04/15(金) 21:47:45 ID:xAMTuN0K
>>533
なんとなく空豆連想しちゃったよ空豆。
543音速の名無しさん:2005/04/15(金) 23:17:38 ID:7FIEV58o
>>542
そんなマニアックな連想を・・若い人がついてこれないでしょ!
544音速の名無しさん:2005/04/15(金) 23:25:04 ID:gwXDIzZs
ぼんやりしながら>533を見て、なぜだか
マンセルを思い出してしまった。
545音速の名無しさん:2005/04/16(土) 00:18:02 ID:GtILoIkR
確かに白と黄色ならウイリアムズチックでもあるかな
546音速の名無しさん:2005/04/16(土) 00:26:23 ID:pyEhkmPu
>>544
レッドファイブか Σ(゚Д゚)!
547音速の名無しさん:2005/04/16(土) 02:42:51 ID:5XDWnTOM
>>542
P2クラスのマシンを相手に苦戦するのかいw
548音速の名無しさん:2005/04/16(土) 03:18:28 ID:uzk4KJyF
>>541
ダンロップカラー増やして、寿一をおろして、服部にしる。
549音速の名無しさん:2005/04/16(土) 03:21:09 ID:4M5nAS5F
そういや、オートスポーツにポルシェがLMP2を何チームかに供給するって書いてたね。
ワークスで出る気はないみたいだけど・・・
ボクスタークーペが登場するとGT3よりも儲けが少なくなりそうだからこっちの方でも商売
をしようて考えなのかね?
550 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/16(土) 08:10:06 ID:gswNbVyw
その何チームかのうちの一つ(というか筆頭だろう)がペンスキーだと。
ペンスキーのようなトップチームがP2クラスに参戦ってのもちょっと萎える話だけど
いずれはポルシェと一緒にP1に上がるつもりなんですかね。
マツダの参戦もP2クラスだったので、なんかP1よりP2のほうが面白くなりそうですな。

ちなみにフル参戦は来年で、今年のプチ・ル・マンとラグナセカにテスト参戦するとのこと。
551音速の名無しさん:2005/04/16(土) 08:28:36 ID:s8t0v4zt
ポルシェのワークスが06年参戦する噂があったが、それはなくなったようだ、

…とASにあるが、そうなのか?orz…
552 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/16(土) 08:35:56 ID:gswNbVyw
まあもともとポルシェの本分は>>549も書いているとおり、「買って出て勝負できる」車を売ることに
あると思うから、ワークス参戦はなくてもいいと思う。
参戦当初は車の戦闘力を上げるために参戦、という名目は有りかもしれないけれど。
553音速の名無しさん:2005/04/16(土) 09:05:05 ID:qEiPPGie
>>541
ミシュランはアウディとワークスじゃないか?と思うぐらいの勢いで開発しているからね。
たしか、去年はタイヤテスト専用R8が走っていたはず。

今年、旧規定で走るR8は、リストリクター小さくなった分、燃費が上がるから、4スティントどころか5〜6スティント
タイヤが持つ可能性があり、ドライバーの連続走行規制を超える可能性があるから、タイヤを柔らかくしてタイムを
稼ぐ可能性が高い。そうなると、童夢には合わない可能性があるので、ダンロップは悪くない選択だと思う。
雨が降ったら断然ダンロップだし。

でも、過去に、童夢がミシュランに合わなかったのは、直線番長だからじゃない?
554音速の名無しさん:2005/04/16(土) 09:07:11 ID:qEiPPGie
>>553
訂正
誤 リストリクター小さくなった分、燃費が上がるから、
正 リストリクター小さくなった分、タイヤへの負担が減るから、
555音速の名無しさん:2005/04/16(土) 11:02:24 ID:Vdtu64G1
ハイブリッドだめぽ・・orz
http://www.dome.co.jp/race/report/s101_0415_3.html
556 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/16(土) 11:18:39 ID:gswNbVyw
>>555
ハイブリッドが駄目、というわけではないでしょ。
トップタイム出しているペスカロロもハイブリッドだし。
557音速の名無しさん:2005/04/16(土) 13:01:35 ID:KPobsYSy
  ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;  ジャッド勢はどうせブローして脱落する・・・
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた時期が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f.   俺にもありました
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!
558音速の名無しさん:2005/04/16(土) 13:03:00 ID:Vdtu64G1

  ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;   童夢の技術は世界一・・・
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた時期が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f.   俺にもありました
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!
559音速の名無し:2005/04/16(土) 13:18:53 ID:YcqingFm
中野信治が参戦する事になったチーム知ってる方いたら
教えてください。
560 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/16(土) 13:32:51 ID:gswNbVyw
随分な言い草だな。
ペスカロロはそんなマイナーなチームじゃないし、みんな知ってるだろう。
561音速の名無しさん:2005/04/16(土) 14:01:27 ID:e1qWvq2i
>>555
SPAは、ダウンフォースとエンジンパワーがものを言うサーキット。
ジャッドと無限がそんなに差があるとは思えないので、やっぱり今年も童夢は直線番長疑惑が濃厚。
562音速の名無しさん:2005/04/16(土) 14:15:36 ID:buyKNG/U
しんちゃんは知らないけどセバスチャン・ロウブがペスカロロから参戦!!
俄然楽しみになってきた!!

http://www1.as-web.jp/
563音速の名無しさん:2005/04/16(土) 14:24:50 ID:osjMi1Lg
>>562
うっひょぉぉぉぉ!!
564音速の名無しさん:2005/04/16(土) 14:34:00 ID:0oFcF3MV
>>557
確かに。GV5だっけ?壊れないよね。
俺はジャッドの甲高いエンジン音好きだぞ!
565音速の名無しさん:2005/04/16(土) 17:14:23 ID:mwJu3+cY
566音速の名無しさん:2005/04/16(土) 18:15:01 ID:jqPSV/4+
>>565
これってLT???
567音速の名無しさん:2005/04/16(土) 18:17:09 ID:o3wBdv0i
フリー3も終わった。
今日の22時に予選か、あと6秒も速くなるのか?
568音速の名無しさん:2005/04/16(土) 18:36:55 ID:imrVsjDx
やっぱ付き合いを優先せずに
アドバンにしておくべきだったな
みのるたん

GTみてもわかるが、耐久性の面で
かなり進歩を遂げている
569音速の名無しさん:2005/04/16(土) 18:47:47 ID:TBWsxemu
>>508>>509
うわ、俺「チーム郷」の「郷」は「郷ひろみ」の「郷」だと勝手に思ってた
俺、最悪……lllorzlll
570音速の名無しさん:2005/04/16(土) 18:52:17 ID:NLptQc7L
>>569
何故そこに行き着いた・・・・
571音速の名無しさん:2005/04/16(土) 19:18:03 ID:PHTgQ1L3
いや、まあよくある間違いだよな?









プッ
572音速の名無しさん:2005/04/16(土) 19:21:19 ID:nUy+iOtV
荒が選ばれたのってダンロップ枠なのかな?
573 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/16(土) 20:11:02 ID:MnINVGDB
というより経験だろう。
574音速の名無しさん:2005/04/16(土) 20:24:54 ID:nUy+iOtV
ま、そーだよね
むしろGTのほうがルマン枠というべきなのかもね
荒センシュすみません
575音速の名無しさん:2005/04/16(土) 20:27:21 ID:+lyar0S9
黒澤治樹がザイテック乗ってら
576音速の名無しさん:2005/04/16(土) 20:56:16 ID:o9O91jRT
童夢、ギアのストックが無いからレシオ変えられないって・・・
それでもワークス体制なのかと小1時(ry
577音速の名無しさん:2005/04/16(土) 22:10:59 ID:et9xV/sz
皆さんこっちも忘れずに
北米マツダのマシンがいよいよ明日デビューですよ。
ttp://www.americanlemans.com/Gallery/6/6415200520551968.JPG
578音速の名無しさん:2005/04/16(土) 22:15:36 ID:0iHE9ZPe
雨か、うわっ童夢やったっちゃかも
579音速の名無しさん:2005/04/16(土) 22:16:02 ID:XF+L9Zjl
>>577
カラーリングがイカス
マツダかこいいよマツダ
580音速の名無しさん:2005/04/16(土) 22:16:11 ID:J57f9pHX
>>577
あれ、これってもしかしてベースはレイナード?
581音速の名無しさん:2005/04/16(土) 22:31:36 ID:s8t0v4zt
ワークスじゃないんでしょ?
582音速の名無しさん:2005/04/16(土) 22:36:16 ID:k+pM6p7+
>>580
クラージュC65です

583音速の名無しさん:2005/04/16(土) 22:38:23 ID:GnB6fFB7
>>578

雨だったらダンロップがミシュランより良いから、そのほうがいいかもよ?

でも、雨ダンロップ+ザイテックの治樹に期待したほうが良さそうだ。
584音速の名無しさん:2005/04/16(土) 22:44:34 ID:0iHE9ZPe
予選オワタ

1 17 Pescarolo Sport BOUILLON JCCOLLARD FCOMAS E Pescarolo C60 LMP1 2:21.076
2 7 Creation Autosportif MINASSIAN NCAMPBELL WALTER DBA 03S Judd LMP1 2:21.095 0.019
3 15 Zytek Motorsport SHIMODA HNIELSEN JELGAARD C Zytek 04S LMP1 2:22.156 1.080
4 4 Audi Playstation Oreca ORTELLI SGOUNON JM Audi R8 LMP1 2:23.238 2.162
5 6 Lister Racing MAGNUSSEN JMOLLER JKEEN J Lister Storm LMP LMP1 2:24.135 3.059
6 8 Rollcentre Racing SHORT MBARFF JICKX V Dallara Judd LMP1 2:24.215 3.139
7 5 Jim Gainer International MICHIGAMI RWAKISAKA JARA S Dome S101 HB Mugen LMP1 2:25.886 4.810
8 9 Team Jota HIGNETT SSTACK JKUROSAWA H Zytek 04S LMP1 2:28.340 7.264
9 18 Rollcentre Racing KRUMM MBARBOSA JTHOMPSON A Dallara Nissan LMP1 2:28.857 7.781
10 13 Courage Competition COCHET JFREI AVANN C Courage C60 LMP1 2:32.689 11.613
585音速の名無しさん:2005/04/16(土) 22:52:39 ID:s8t0v4zt
2回目はドライになれよな
586音速の名無しさん:2005/04/16(土) 23:05:16 ID:GtILoIkR
ロールセンターが意外に速いんだな・・・ ジャッドとか無限とそこそこ
張り合えるんだから、やはりFニッサン用エンジンに町工場が手を入れたような
レベルのものじゃないんだろうなあ。
587音速の名無しさん:2005/04/16(土) 23:07:41 ID:qsZ59f57
18号車のエンジンは、
NISMOがGTのテクノロジーをベースにチューニングしたエンジン
588音速の名無しさん:2005/04/16(土) 23:10:16 ID:TvR2d621
まぁ、ダラーラだしな
589音速の名無しさん:2005/04/16(土) 23:10:39 ID:s8t0v4zt
あのバッジはオートバックスで買ってきたやつをはっ付けただけ、じゃないと言う子と化?
590音速の名無しさん:2005/04/16(土) 23:12:43 ID:G/wS1Aw3
>>587
関係者キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
591音速の名無しさん:2005/04/16(土) 23:23:12 ID:0iHE9ZPe
4秒落ちで張り合えてるといえるのか?
592音速の名無しさん:2005/04/16(土) 23:24:36 ID:T53Koekj
雨だしね。でも5秒差?フリーでもあったし、正直今回は勝負にならんかなと
593某日産スレ住人:2005/04/17(日) 01:09:02 ID:GLm06mVq
クルムはSGTとこのレースを担当してるのかぁ・・大変やなぁ。
594音速の名無しさん:2005/04/17(日) 01:25:11 ID:nc4WHhtL
トップの車にエリック・コマスも乗ってない?
違うコマス??w

つか下田と黒澤がタイム出してるっぽいのはちょっと頼もしいな
595 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/17(日) 05:00:52 ID:9v7WgPsJ
>>593-594
クルムだけじゃなく、コマス、道上、寿一、荒、治樹、みんなSUPER GTと兼務だな。

   ・・・みんなFNのシートは無いがな orz
596音速の名無しさん:2005/04/17(日) 06:56:56 ID:U6+hfQpu
寿一とか道上ってFNもう参戦してないの?!
597音速の名無しさん:2005/04/17(日) 09:52:14 ID:1rhtP1su
今度の20Bは、排気音が、低くなったという
(RoadAtlanta参照)
MSPのレーシングエンジンなのだろうか?
予選ではLMP1トップタイムのローラの6秒半落。
LMP2トップとは、5秒の差。
壊れずに周回できれば、予選9位からの、
ポジションアップも夢ではない。
ここから、また、物語が始まるなら、上出来だ!
ルマン本戦では、寺田氏も乗るのか?
598音速の名無しさん:2005/04/17(日) 09:54:55 ID:736pF+PM
5秒落ちじゃ勝負になりそうにありませんねえ。
599音速の名無しさん:2005/04/17(日) 10:29:55 ID:1rhtP1su
スプリントレースみたいだし、勝負にならないね。
モータースポーツは、勝ち負けが重要な事はわかってる。
でも、今のマツダとREの現状を考えれば、
出ないよりかは、こうやって、一歩前に出て、事をはじめるのが、
一番重要だと思う。
マツダオート東京がはじめてルマンにいった時みたいに。
600音速の名無しさん:2005/04/17(日) 10:42:25 ID:OMQ0l373
本格復帰は
広島が動かないと
どうにもならんのでは
601音速の名無しさん:2005/04/17(日) 10:45:34 ID:1rhtP1su
たしかにね。
でも、やらないよりかは、やったほうがいいと思う。
マツダ本社だって、’80年代に入るまでは、支援....
という形だった訳で、誰かがやらなきゃ、
もう復帰しそうにないもん。
本社が復帰する事自体、今は、かなり怪しいけど
602音速の名無しさん:2005/04/17(日) 10:48:36 ID:e0DvfQ+S
その広島も工場の火災で大損害を出したからなー
603音速の名無しさん:2005/04/17(日) 10:53:21 ID:YU4bFlNz
もう3年位前、05年からルマンにマツダが復帰するって
新聞に載ったことがあったけど、半分は当たった事になるね
604音速の名無しさん:2005/04/17(日) 10:54:31 ID:1CrBuDGW
本社もフォードからGOサインがないと動けないしなぁ
本格復帰の道のりは険しいな
605音速の名無しさん:2005/04/17(日) 10:59:06 ID:YU4bFlNz
もしかするとだから北米マツダがやっちゃったのかもね
向こうはRE熱がすごいみたいだし
日本なんか、旧車の集い中止だもん
向こうは毎年、凄いのやってるのに
606音速の名無しさん:2005/04/17(日) 11:01:51 ID:736pF+PM
マツダってワークス活動再開しようにもマツダスピード解散しちゃったじゃん。
607音速の名無しさん:2005/04/17(日) 11:12:47 ID:YU4bFlNz
マツスピと本社のMS部門で活動してた人自体、歳行っちゃったよね。Gr.C参戦止めて13年経つもん
今787Bがイベントに出るときのお守り役の某氏だって...
マツダが雨さん支援に乗り出すのは新しいMS部門を立ち上げる前兆だと
自分は願ってる
608音速の名無しさん:2005/04/17(日) 11:49:52 ID:dpT/UUL7
>>595
R8ってヘレスではインターF3000より速かったと言うし、LMESやルマンって走れる距離も長いし、
海外のサーキットの経験が積めるし、スキルアップにはFポンより良いんじゃない?
Fポンでチャンピオンになっても、将来的になんにもないけど、
ルマンで活躍すれば、ポルシェやアウディのワークスになるのも夢じゃないし、
日本メーカーがワークス復帰する時は必ず声が掛かるだろうから、
絶対ルマンLMESのほうがお得だと思う。
609音速の名無しさん:2005/04/17(日) 11:51:21 ID:dpT/UUL7
>>594
ザイテックって予選速いからね。
でも燃費が激悪で、本番はちょっと期待薄。
雨だったらもしかしたら。
610音速の名無しさん:2005/04/17(日) 13:02:21 ID:sX+14+g/
611音速の名無しさん:2005/04/17(日) 13:27:57 ID:sRCTBJel
C6-Rをキモいって人、初めて見た
612音速の名無しさん:2005/04/17(日) 14:11:25 ID:m2MLea9I
市販車の方がカッコいいな、コルベット
613音速の名無しさん:2005/04/17(日) 14:17:32 ID:VgeKlQfd
今年のル・マン24hレースには日本ワークスチーム出場はないの?どこもでないんだったらつまんない。
614音速の名無しさん:2005/04/17(日) 14:19:59 ID:m2MLea9I
童夢は無視ですか、そうですか。
615音速の名無しさん:2005/04/17(日) 14:42:26 ID:YrYnveXk
>>614

当然でしょ
616音速の名無しさん:2005/04/17(日) 14:44:34 ID:m2MLea9I
当然?

謝れ!みのるたんに謝れ!
617音速の名無しさん:2005/04/17(日) 19:15:17 ID:XQ26njEt
618音速の名無しさん:2005/04/17(日) 19:16:48 ID:U6+hfQpu
もしかして雨?
619音速の名無しさん:2005/04/17(日) 19:41:38 ID:OMQ0l373
やべぇコマスのところのペスカロロぶっちぎり
クルムのところの日産遅すぎ

童夢は上位についていけません、もうだめぽ
620音速の名無しさん:2005/04/17(日) 19:43:18 ID:nl3eqsGs
実況スレって立ってないんだっけ?
自分も参加するから、立てられる人よかったら・・・・
621音速の名無しさん:2005/04/17(日) 19:45:58 ID:qtX8l2ab
オイオイw
そんなことより




POS 4 Lister Storm LMP
コイツの方が問題だw
622音速の名無しさん:2005/04/17(日) 19:46:23 ID:XQ26njEt
ワークスといっても所詮、童夢か
623音速の名無しさん:2005/04/17(日) 19:47:20 ID:U6+hfQpu
Creation Autosportif ってのも意外と速いな・・。
624音速の名無しさん:2005/04/17(日) 19:47:52 ID:XQ26njEt
実況スレ立てちゃった
LMESスパ1000km耐久 実況スレ
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1113734842/
625音速の名無しさん:2005/04/17(日) 19:48:23 ID:U6+hfQpu
626音速の名無しさん:2005/04/17(日) 19:48:28 ID:nl3eqsGs
>>624
乙 ノシ 移動します
627音速の名無しさん:2005/04/17(日) 20:51:54 ID:+jgX5at0
スパで盛り上がっているところオジャマしますが、マツダfanなのでお許しを

>>597
ALMSのサイトを見た感じでは、予選でもあまり周回をこなしていないみたいに見えます。
シェイクダウンでは問題が出なかったみたいですが、ここに来て何か問題が出てきたのでしょうか?
今回はとにかく完走が第一ではないでしょうか。
628音速の名無しさん:2005/04/17(日) 20:58:33 ID:rzvBT6YA
>>610
これはまだマシ、箱は良い
つーか今ルマンを占領しているオープンプロトの方が全然キモイしw
629音速の名無しさん:2005/04/17(日) 21:23:52 ID:1rhtP1su
>>627
そうだね!完走第一
630音速の名無しさん:2005/04/17(日) 21:39:56 ID:vxfBidX9
オレカはなぜドラえもんカラーやめたんだ??
かなり気に入ってたのに・・・・・
631音速の名無しさん:2005/04/18(月) 01:13:37 ID:OC3eBiQx
下田はスゲェ奴でした。。。

LMES第一戦スパ1000kim
優勝おめでとう!
632音速の名無しさん:2005/04/18(月) 01:20:12 ID:Bh/psYGe
下田何時間走ったよ・・・?普通に凄かった。
かなり見直した。
633音速の名無しさん:2005/04/18(月) 01:26:41 ID:fcPy8tWb
  ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;   下田はタダのボンボン
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙  
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた時期が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f    俺にもありました
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!
634音速の名無しさん:2005/04/18(月) 02:04:21 ID:oGLyYL0n
>>633
 ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;   
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;; 
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙  
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>   
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f     俺にもありました
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!
635音速の名無しさん:2005/04/18(月) 02:07:00 ID:tD+qFtwI
>>633
 ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;   
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;; 
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙  
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>   
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f  俺は数時間前までそうでした
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!
636音速の名無しさん:2005/04/18(月) 02:26:22 ID:HJ6gDqC5
下田さん、おめでとう。

話は変わって、いま、アメリカからのラジオを聞いている、
人はいるだろうか?
たまーに、ロータリーサウンドが聞こえる。 
頭から4ラップ差。
LMP2二位
クラージュシャシとしては、頭。
637音速の名無しさん:2005/04/18(月) 02:28:25 ID:Bh/psYGe
実況 ◆ &日テレ 9766
http://live16.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1113749337/

にて東海大学生登場
638音速の名無しさん:2005/04/18(月) 02:44:51 ID:HJ6gDqC5
実況ごめん。結構さびしいけど....
ラジオで、マッズゥドゥー、ローリーって言うのがうれしい
639音速の名無しさん:2005/04/18(月) 04:05:26 ID:HJ6gDqC5
終わった....
レースは、2時間45分。正確には、2時間47分45秒。
優勝は、JJレートらのアウディR8。
クラージュマツダは総合20位、クラス2位、こんなもんかね?
始め、9位から11位あたりを走行してたけど、1時間50分過ぎの、
ピットストップで、ラジエタの清掃をして、約5分をロス。はー。
トップから、10ラップ差でレースを終えた。完走できた。
一周最後の方は、1分20秒くらいで周回してた。
あたまとは大体10秒差で。
やっぱ、うれしいもんだね。
インターネットラジオでは、マズゥダ、ローリー、ロータリー、
って向うは、ローリーとも言うんだ、勉強になった。
レース終了後にも、ロータリーは話題になってました。
以上。お休み!
640音速の名無しさん:2005/04/18(月) 12:07:48 ID:2mBDjMHP
  ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;   童夢はトラブらなければ楽勝
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙  
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた時期が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f    俺にもありました
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!
641音速の名無しさん:2005/04/18(月) 12:57:39 ID:Uo8qMlmM
ファステストラップ
Zytek 04S LMP1         2:10.270
DBA 03S Judd LMP1      2:10.957
Audi R8 LMP1          2:11.533
Pescarolo C60 LMP1       2:11.555
Dallara Nissan LMP1      2:12.682
Dome S101 HB Mugen LMP1 2:13.237
Dallara Judd LMP1        2:16.198
以下早期リタイア
Lister Storm LMP LMP1    2:16.654
Zytek 04S LMP1          2:18.773
Courage C60 LMP1        2:35.160
642音速の名無しさん:2005/04/18(月) 15:38:28 ID:zOTeehJV
これはもうだめかもわからんね
643音速の名無しさん:2005/04/18(月) 16:09:27 ID:OWcgf/lo
プレイステーションはクラージュやオレカにでかでかと広告載せてるのに、
なんで特に日本で紹介したりしないんだろうね。
644音速の名無しさん:2005/04/18(月) 18:46:35 ID:4uHCgLe4
>>643
欧州向けだからじゃない?
けんさわ氏のサイトによるとF1会場でプレスレセット配ったりしてる
みたいだし
645音速の名無しさん:2005/04/18(月) 18:47:25 ID:4uHCgLe4
訂正
プレスレセット→プレス関係者にプレステ配ったり
646音速の名無しさん:2005/04/18(月) 19:03:05 ID:7fDbPkpX
ところで、以前からチョト思ってた事あるんですが、今のS-GT500の各車って、
そのままルマンで走れると思ったんですが駄目なんですかね?<勿論GTクラスで
647音速の名無しさん:2005/04/18(月) 19:06:38 ID:7ekgxtq7
>>646
当たり前だろ
決勝で最大500kmまでしか走る事を想定していない車な上、
LMに出られるGTのレギュレーションとSuperGTのレギュレーションじゃまったく異なる。
648音速の名無しさん:2005/04/18(月) 19:36:12 ID:Dehz5Dla
>>646
日本は世界と共に歩まない道を選んでます。
649音速の名無しさん:2005/04/18(月) 19:46:11 ID:+KdpEikC
,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;   下田なんて、マッチ二世だろ?w
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙  
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた時期が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f    俺にもありました
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!
650音速の名無しさん:2005/04/18(月) 19:47:11 ID:/laJfozZ
>>648
これからFIA-GTにレギュレーションを近づけて、
交流戦とかを出来るようにするらしいよ
651音速の名無しさん:2005/04/18(月) 20:04:00 ID:Q2S+4S9z
下田・・・ミニスカポリスに運転を教えていたのを忘れないぜw
成長しやがって。・゚・(ノ∀`)・゚・。
652音速の名無しさん:2005/04/18(月) 20:20:57 ID:OC3eBiQx
http://www1.as-web.jp/
ASWebにさっぱり無視られるLMES
653音速の名無しさん:2005/04/18(月) 20:27:52 ID:BQEpPSzt
LMES結構盛況じゃん(出場者は。客はいるのか?)。
WTCCもできたし、LMESがWECになることできないかな。日本では富士で開催して。
654音速の名無しさん:2005/04/18(月) 20:58:10 ID:PfWMR3Nl
>>652
少し前からルマンのルの字も出てこなくなったな。
Crashに戻してくれ。見やすかったし。
655音速の名無しさん:2005/04/18(月) 21:07:35 ID:x0ZdvCqO
LMESの開幕ウイナーがルマンに出られないなんて酷杉(GT2クラス含
普通考えられないけど、ACOだからな…
656音速の名無しさん:2005/04/18(月) 21:22:39 ID:Ktwj3VIi
で、リスターはルマンに出れるのか?
657音速の名無しさん:2005/04/18(月) 21:29:15 ID:BQEpPSzt
>>655>>656
童夢のHPだと、Racing for Hollandの2台目が補欠3番手らしい(で出れそうだと)。
補欠1,2番手は(優勝した)ザイテックワークスとリスターぢゃね?
658音速の名無しさん:2005/04/18(月) 21:53:21 ID:j73twZhV
>>633-635
ワロタ
659音速の名無しさん:2005/04/18(月) 21:55:03 ID:w/RP477x
この子が主役です
660音速の名無しさん:2005/04/18(月) 21:56:59 ID:0P1Evzwh
>>650
初耳…情報ソース希望。
661音速の名無しさん:2005/04/18(月) 21:59:18 ID:q7KqJ4Us
>>660
ASでのニスモ・柿本さんのコメント
いつ発売のか忘れたけど、ことしの三月だったはず
662音速の名無しさん:2005/04/18(月) 22:04:18 ID:TmyP1MPr
>>657
適当なこと言わないでちょっとは調べたらどうかね・・・

補欠1番手はT2Mで、ナサマックスが離脱したから出場決まり。
2番手はフランスのマラネロ走らせるチーム。RfHの2台目が3番目。
663音速の名無しさん:2005/04/18(月) 22:06:53 ID:TmyP1MPr
SGTがFIA-GTと歩み寄るのは去年末に話題になってたぞい。

FIA and Japanese GT series to work together.
http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=8&nid=103334
664音速の名無しさん:2005/04/18(月) 22:25:03 ID:BQEpPSzt
>>662
御指摘はありがたいがもっとソフトな書き方できないのかね?いくら2ちゃんとは言え。
665音速の名無しさん:2005/04/18(月) 22:28:07 ID:Bh/psYGe
>>646
どちらかというと、プロトのクラスの方が近くなりつつある気が
666音速の名無しさん:2005/04/19(火) 10:34:24 ID:pffreaju
>664
ここは「2ch」だから…と諦めよ。
667音速の名無しさん:2005/04/19(火) 17:39:26 ID:Xn5ULIcA
>>647
日産以外は1000kmOKでは・・・
鈴・・・・
668音速の名無しさん:2005/04/19(火) 19:34:00 ID:ZAqo9RSU
       ∩  _, ,_
     ⊂⌒(;`Д´) < マツダワークスがルマンに出なきゃヤダヤダ!!
       `ヽ_つ ⊂ノ


    〃〃∩  _, ,_
     ⊂⌒( `Д´) < 4ローターじゃなきゃヤダヤダ!!
       `ヽ_つ ⊂ノ
              ジタバタ


       ∩
     ⊂⌒(  _, ,_) < 片山兄弟が乗らなきゃヤダヤダ!!
       `ヽ_つ ⊂ノ
              ヒックヒック
       ∩  _, ,_
     ⊂⌒(  ゚∀゚) < でも北米マツダもガンバレ!!!
       `ヽ_つ ⊂ノ
669音速の名無しさん:2005/04/19(火) 21:11:43 ID:w21+79Sq
片山義美なんてもう70歳ぐらいじゃないの?
従野孝司が60歳ぐらい?
670音速の名無しさん:2005/04/19(火) 23:19:34 ID:7crdZETf
>>669
お二方ともすでに引退済
671音速の名無しさん:2005/04/20(水) 12:42:26 ID:d/HzL4iC
セバスチャン・ローブの仏語いんたぶ〜(動画)
ttp://eurosport.tf1.fr/home/pages/v4/l3/s97/playermultimedia_lng3_rub9_spo97_ven20000.shtml
672音速の名無しさん:2005/04/20(水) 13:44:11 ID:bRwsRjiD
ローブならLMPでもソツなくこなしそうだ
673音速の名無しさん:2005/04/20(水) 17:04:52 ID:OgIyqLxk
きっとF1でもドライバーズ・タイトルとれるよ。
674音速の名無しさん:2005/04/21(木) 20:33:07 ID:Y7NExIlG
で、結局今年も地上波放送なしですか?
675音速の名無しさん:2005/04/21(木) 20:35:47 ID:plV9G2gq
ちゃんとした24時間中継やってくれるんなら地上波はいらんよ。
676音速の名無しさん:2005/04/21(木) 20:38:06 ID:VwACZg8p
スカパーのアンテナを向ける方向にマンションあり
これでも見られるなら、導入してPPVでル・マン観戦
677音速の名無しさん:2005/04/21(木) 20:41:54 ID:19L4xj0o
ああ、去年の悪夢が・・・
678音速の名無しさん:2005/04/21(木) 20:43:03 ID:PV6uBfBn
今年はプラモ作りだけで24時間逝きますが何か?
679音速の名無しさん:2005/04/21(木) 22:01:37 ID:2gg1801u
サルテ・サーキット。

worldwind://goto/world=Earth&lat=47.93904&lon=0.22471&alt=5898&dir=76.5&tilt=1.4
680音速の名無しさん:2005/04/22(金) 10:32:18 ID:T+IUdxRT
ハイブリッドと純P1とで有利不利はあるんですか?
681音速の名無しさん:2005/04/22(金) 12:22:56 ID:Rez8GD+m
ポールリカール公式HPより昨日のテストのリザルト

1 Pescarolo Sport S. Loeb / S. Ayari / E. Helary 1:39.758 87lap
2 Dome Jim Gainer R. Michigami / J. Wakisaka 1:39.953 71lap
3 Racing for Holland J. Lammers / E. Julian 01:41.492 87lap
682音速の名無しさん:2005/04/22(金) 17:29:56 ID:L3r1HKYm
>>676
あのアンテナ、実は斜めから電波受けてるみたいだから真っ正面はあまり関係ないよ。
午前11時だか午後2時だかに太陽が見えていれば(ほとんど南中高度)無問題。
683音速の名無しさん:2005/04/22(金) 18:42:33 ID:jubQvZvH
御大ポールリカールに立つ!
http://www.dome.co.jp/news/racereport/dt_101.html
684音速の名無しさん:2005/04/22(金) 18:56:12 ID:OXfM8xLw
(;´Д`)ハァハァ、みのるタン頑張って!
685音速の名無しさん:2005/04/22(金) 19:43:24 ID:I4vhYCWU
みのるたんも相当お怒りみたいだな。

そろそろ必要かと思って童夢のスレ立てておいた。
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114166528/
686音速の名無しさん:2005/04/23(土) 00:51:22 ID:7S4BBSLz
スポルトでDTMやALMSを紹介しながら、下田が勝ったLMESがスルーな件について。
687音速の名無しさん:2005/04/23(土) 11:17:28 ID:AoXvjteV
>>685
遅いけど乙。
ミノルタン理想と現実のはざまで。て感じだな
688音速の名無しさん:2005/04/23(土) 12:11:00 ID:S03anF+o
童夢+無限は来年に期待ですか?
689音速の名無しさん:2005/04/23(土) 15:15:22 ID:WXo37w/Y
急遽こしらえた体制ですぐに勝てるほどルマンは甘くないと思う。
690音速の名無しさん:2005/04/23(土) 15:33:26 ID:yJBsT7Jk
速さは出るだろうけど、問題はトラブルだろうね。
童無は何年やるつもりなんだろう?
691音速の名無しさん:2005/04/23(土) 17:18:35 ID:FvPj/SPp
ttp://www.dome.co.jp/news/racereport/dt_104.html
ttp://www.dome.co.jp/news/racereport/dt_105.html

みんな大好き、鈴木タンのレポートの時間ですよ〜
692音速の名無しさん:2005/04/23(土) 19:43:46 ID:KROTfBwu
S101Hbが速くなったのはめでたいが。

>ペスカロロスポーツは、(略)大差に呆れたのか、午後になると、
>話題のセバスチャン・ローブの練習走行に専念しています

そりゃローブの練習走行はするに決まってるじゃんか。
「呆れたのか」とかなぜ余計な妄想を書くかね。
693音速の名無しさん:2005/04/23(土) 23:19:34 ID:cbpFPSDf
鈴木タンだからしょーがない
脳内で補正してくれ
694音速の名無しさん:2005/04/24(日) 03:08:04 ID:3O8Ttzu6
S101Hbのカラーリングがあまりにも格好悪いので
ついカッとなってやってしまった。今は反省している。
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050424030238.jpg

こんな夜更けまでなにやってんだ俺(´・ω・`)
695音速の名無しさん:2005/04/24(日) 10:46:45 ID:dyCZ6q3u
>>694
(・∀・)イイ!!

22日のテストの結果が鈴木タソのレポート以外見つからない。
ローブとRFHの記事や話題はそこら中にあるのだが。
コースレコード出したのに無視されてるのか(´・ω・`)
696音速の名無しさん:2005/04/24(日) 11:02:47 ID:eepvS+zI
>>694
やるなお主。GJ
でもニッポンの車ぽくないね…
697音速の名無しさん:2005/04/24(日) 11:11:27 ID:t7FZcCiF
>694
よい
このカラーもっと採用してくれないかね・・・
698音速の名無しさん:2005/04/24(日) 11:28:48 ID:BBCoPEp4
>>694
1987年のポルシェAGのカラーリングは、、、、、、、、、、、、、
699音速の名無しさん:2005/04/24(日) 11:38:59 ID:nFPeaaTy
シェルがスポンサーに付いたと仮定するだけで、こんなにポルシェっぽく
カッコ良くなるのか。
700音速の名無しさん:2005/04/24(日) 13:52:53 ID:RdWx39kb
個人的にはホタテはあんまり好きじゃないんだ・・・
701音速の名無しさん:2005/04/24(日) 15:02:47 ID:Nq38+4aZ
>>694
GJ。GJ。元がルーフ黒だったからか屋根なしでもイイね。
個人的にはMARTINI希望。まあ、ありえないが。
702694:2005/04/24(日) 15:16:14 ID:3O8Ttzu6
OK兄者、87年ポルシェAG風という事でいいか?
ちょうど時間あいてるしサンマリノ決勝始まるまでにはうpするよ。
・・・多分。
703音速の名無しさん:2005/04/24(日) 16:53:25 ID:ohSWmstb
>>694
抱いてくれ
704音速の名無しさん:2005/04/24(日) 19:29:45 ID:Sx7Tmi50
ソースはケーブルテレビのタイムテーブル
(J:COM Magazine 5月 72P)なので微妙に怪しいですが
Sports-i ESPNで放送決定らしい。

以下抜粋
>5月29日(日)ル・マン エンデュランスシリーズ 2005 スパ・フランコルシャン
>夜11.00-0.00(60分)
>24時間耐久レースで有名なル・マン。昨年から始まった短距離を競うシリーズ、
>スプリントレースを放送する。
>ことしは、ベルギーのスパ・フランコルシャンで開幕する。
>なお、6月には「ル・マン24時間耐久レース」も放送が決定。
705音速の名無しさん:2005/04/24(日) 19:44:46 ID:8/EsSH7V
>>704
GJ!
706694:2005/04/24(日) 19:56:07 ID:3O8Ttzu6
間に合った・・・
S101Hb ロスマンズver.
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050424194328.jpg
マルティーニカラーなんて面倒なヤツなんかやってられっかヽ(`Д´)ノ

>>704
( ´ー`)b
707音速の名無しさん:2005/04/24(日) 19:59:44 ID:6w1o9/90
チンコ勃った
708音速の名無しさん:2005/04/24(日) 20:31:41 ID:dyCZ6q3u
>>706
素晴らしい(*^ー゚)b グッジョブ!!
709音速の名無しさん:2005/04/24(日) 20:48:41 ID:eepvS+zI
>>706
濡れた
710音速の名無しさん:2005/04/24(日) 21:11:24 ID:WtntCmqg
>>706
イっちゃった・・・(ポッ)。
711音速の名無しさん:2005/04/24(日) 21:17:37 ID:f7iIMdoj
皆エロ杉w
712音速の名無しさん:2005/04/24(日) 21:41:10 ID:MuRl6cUf
>>706
( ´ー`)b

もし暇があったらで良いから、次はワコールカラーかオートバックスカラーで・・・・・
713ぽる教徒:2005/04/24(日) 21:49:58 ID:jAtoLTMl
こらこら何をする・・・ でもイイ!
714音速の名無しさん:2005/04/25(月) 12:42:15 ID:rY6X59Zw
Original-Teileカラーキボンヌ
715音速の名無しさん:2005/04/25(月) 13:07:01 ID:h704bNJf
マイルドセブンカラーとかでもカコ良さそう。
(つーか普通に市松模様がダメなだけか?)
716音速の名無しさん:2005/04/25(月) 13:21:40 ID:HdT2SLh3
童夢といえばオムロン@ヤン・ラマース
717音速の名無しさん:2005/04/25(月) 19:03:39 ID:C+phmtYI
>>694サソGooood Joooob !!
アリタリアもいいかもね。モットもソレやるとランチャストラトスターボが蘇る訳ですハイ。
718音速の名無しさん:2005/04/25(月) 22:48:38 ID:o9YDLd91
チャージカラーにしたらよさげ
719音速の名無しさん:2005/04/25(月) 23:59:41 ID:DHjaJM7K
放送案内スレにも書いたけど、スポーツアイの6月予定が出てた。
ルマン放送は、ルマンの去年やったヒストリーと去年のレースの再放送あり、
事前に30分番組の予備予選、最終予選、童夢特番の3つある、
でに本編は去年より大幅減、4部構成で全部足しても3時間でレース部分は2時間程度だと思う。
しかも最終部は録画。PPVを買わないと駄目みたい。
720音速の名無しさん:2005/04/26(火) 00:00:41 ID:KT7ptBqJ
PPVがあるならそれでいい。放送内容がまともならな。
721音速の名無しさん:2005/04/26(火) 00:06:40 ID:qxI92PI+
生で24時間観ないで何がルマンかー
いや途中寝るけど

プラモは勘弁してくれ。頼むから。
722音速の名無しさん:2005/04/26(火) 00:37:49 ID:XW5sBogC
>>719
PPVは24時間かな?
723音速の名無しさん:2005/04/26(火) 00:42:40 ID:Y0rYeO3q
Sports-iの担当者ここ見てるだろうからあらかじめ言っておくけど、

現地からの情報が来ない夜中の放送は、

現 地 映 像 & サ ー キ ッ ト ノ イ ズ の み の 放 送

で十分ですから。実況も解説もいりません。はい。
どうせそんな時間帯見てるのはマニアのみだし、ル・マンの空気感を楽しみたい。
724スポアイ担当者:2005/04/26(火) 00:49:52 ID:/niHHZ8n
そう思って今回は24時間中継は無し☆
PPVでも全部で6時間チョイです。
725音速の名無しさん:2005/04/26(火) 19:03:21 ID:ttf9FLo0
タイミングよく仕事クビになって2003年はぶっ通しで見てたんだが
由良さんがスピード8見てザクだのスパイカー見て鉄人28号だの
ぞん太のリアコンビランプ見て火噴きそうだの言ってて笑った記憶がある。
726音速の名無しさん:2005/04/26(火) 19:15:19 ID:bm/7Yanp
由良さんが解説だったら何時間だべってくれようがかまわないと思っている俺・・・
727音速の名無しさん:2005/04/26(火) 20:02:30 ID:Y0rYeO3q
画面がサーキットを映していて、副音声でサーキットノイズがあるのなら誰がダベっていようがかまわん。
728音速の名無しさん:2005/04/26(火) 20:04:28 ID:Y0rYeO3q
昨年のスタッフの罪は
「深夜は現地からの情報が来ないから実況・解説ができない。実況・解説がないと視聴者は納得しない
だろう」
などとよけいなお世話を考えた事にある。
現地映像・現地音声でよろしい。アフォは頭を使おうとするな。
729 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/26(火) 23:59:49 ID:tyxvUNiF
>>723>>728
いや・・・さすがに最低限の実況は、入れて欲しいな・・・
730音速の名無しさん:2005/04/27(水) 00:13:33 ID:ZHc+f6Om
テレ朝でやってた頃は
ほどよく眠くなってきたところでやってくる
由良&寺田の炸裂オヤジトークコーナーは
反則に近い破壊力があった
731音速の名無しさん:2005/04/27(水) 00:24:35 ID:99rb9bL6
>>729
視聴者にとって無意味なクイズとプラモを強制的に放映される事と比べたら・・・
去年は実況実況・解説が無いときは副音声にして雰囲気を楽しんでいたぞ
732 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/27(水) 00:37:29 ID:7nrkQmxB
>>731
深夜に逆転とかトラブルがあっても、実況がなけりゃ、わからんし。
プラモは酷かったが。
733音速の名無しさん:2005/04/27(水) 01:17:18 ID:Khvig2XC
>>730
はげど

館&寺田&由良の深夜おやぢトークと、
必要最低限の実況解説があれば文句はない。(だが二度とプラモはやるな)
734音速の名無しさん:2005/04/27(水) 01:17:32 ID:tzNj0Of4
>>732
いや、放送しようにも深夜はあちらから情報来ないんだよ。垂れ流しの映像と音声のみで。
webのライブタイミングも止まってたろ。あんな感じ。
735音速の名無しさん:2005/04/27(水) 12:34:30 ID:kjJ7iwXl
予算の関係で今年は現地カメラは低解像度のWebカメラ1台による
定点撮影のみとなります。
24時間放送しますが、24時間全て同じアングルからの中継となります。
料金はPPVで1時間につき300円となります。
736音速の名無しさん:2005/04/27(水) 20:46:44 ID:NVCHAgjG
#55サリーンから#74GT3RSへエントリー変更の模様。
リザーブリストはスパイカー1台のみになった
737音速の名無しさん:2005/04/27(水) 23:24:22 ID:C1rMiob8
ヴィーマック参戦しないかなぁ・・・・
738音速の名無しさん:2005/04/28(木) 00:07:05 ID:zalJA/SF
>>737
鈴木タンの本では可能性をほのめかしてたしね。
来年当たり期待してみませう。
739 ◆RyoGAM4yKo :2005/04/28(木) 00:11:48 ID:SlkVdkmX
ヴィーマックとガライヤは、どっちも「ル・マン出場目標」を公言してるな。
実現するかどうかはともかく。
740音速の名無しさん:2005/04/28(木) 00:27:17 ID:a6NsB+vV
ガライヤはルマン出る前にいい加減市販し(ry
741音速の名無しさん:2005/04/28(木) 21:51:12 ID:so4Ms2X/
キタ━(゚∀゚)━(∀゚ )━(゚  )━(  )━(  )━(  ゚)━( ゚∀)━(゚∀゚)━ !!
ttp://www.dome.co.jp/news/news0516.html
『6月18日「純日本チーム ル・マン制覇への道」放送決定。
今年は、レース中継も国際映像のライブを中心に展開、プラモもクイズもありません。
なんとPPVでは25時間の完全中継生放送も!!』      ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
742音速の名無しさん:2005/04/28(木) 21:55:44 ID:8hEovX8J
プラモ生中継ないだろうな・・・
743音速の名無しさん:2005/04/28(木) 22:40:29 ID:CcPrpyDa
童夢の中の人は2ちゃんねるだなw
744音速の名無しさん:2005/04/28(木) 22:40:56 ID:CcPrpyDa
2ちゃんねらーだったw
745音速の名無しさん:2005/04/29(金) 01:02:28 ID:yIQ/4VNI
解説に由良さんマダー
746音速の名無しさん:2005/04/29(金) 06:23:32 ID:neAW3e7B
>>741 GJ!!

プラモもクイズも無し!やたーっ!!
747スポアイ担当者:2005/04/29(金) 17:41:24 ID:oK9aMTY/
今回はプラモもクイズもありません!
日本を代表するレーシングドライバー達が
24時間ゲームで対決する様子を完全生中継!

協賛:ソ○ーコンピューターエンタテインメント
748音速の名無しさん:2005/04/30(土) 08:03:00 ID:lh5W3xW2
>>747
ユノディエールはシケインなしじゃないと、納得しない
749音速の名無しさん:2005/04/30(土) 18:37:21 ID:EYLO7elM
童夢恐いモノ知らずだなw
750音速の名無しさん:2005/04/30(土) 20:24:19 ID:Wq9WyhXZ
いや、童夢に恐いモノがあったかと・・
751音速の名無しさん:2005/04/30(土) 23:19:57 ID:yPD9d8w6
で下田はルマン出れるんですか?
752音速の名無しさん:2005/04/30(土) 23:23:39 ID:oMaA3IvK
出るだろ
753音速の名無しさん:2005/04/30(土) 23:28:09 ID:0xxkdqZb
彼はもう、俺らの思ってた人とは別人になってしまったんだよ・・。
754音速の名無しさん:2005/04/30(土) 23:33:11 ID:4q0ZmRqa
>>752
ソースは?
755音速の名無しさん:2005/04/30(土) 23:41:40 ID:oMaA3IvK
どっかにエントリーリスト出てるだろ?
756音速の名無しさん:2005/04/30(土) 23:43:11 ID:6Gy66H8x
エントリーリストに下田のチームが無いんですけど。
757音速の名無しさん:2005/04/30(土) 23:57:27 ID:oMaA3IvK
  ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;   下田はルマンに出る
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙  
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた時期が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f     俺にもありました
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!

エントリー認められたのTEAM JOTAだったのか・・・・
758音速の名無しさん:2005/05/01(日) 00:58:35 ID:sNLKcwHi
じゃあ寿一を降ろして下田を童夢に
759音速の名無しさん:2005/05/01(日) 01:06:46 ID:kJa7f9Ij
童夢は、昔から「テレ朝はもうルマン放送しなくていいよ」とか、
キッツイ事、言ってたもんなー
760音速の名無しさん:2005/05/01(日) 14:06:33 ID:egBMw5HI
761音速の名無しさん:2005/05/01(日) 18:07:48 ID:IAKfq5hm
分かる方教えてください。

89年のル・マンで、一時上位争いまで繰り広げながら、
ジャガーと接触し、結果リタイヤしてしまった、ニッサンR89C
がいたと思うんだけど、それって何号車だったっけ?
762音速の名無しさん:2005/05/01(日) 20:13:15 ID:mn7P7pLs
>>761
24号車
763音速の名無しさん:2005/05/01(日) 21:58:52 ID:6GsfonTT
>>762
ありがとう。
24と25のどっちだったかわかんなくてさ。
いろいろ調べたんだけどわかんなかったんだ。

764音速の名無しさん:2005/05/02(月) 04:54:20 ID:39v0fmLE
>>763
ジュリアン・ベイリー。
ちなみに翌年、トヨタ・亜久里とぶつかったのはジャン・ブランカテッリ
765761=763:2005/05/02(月) 08:43:11 ID:nS3dz5M9
記憶がうっすらとよみがえってきたよ。
あの時、ジャガーを追い掛け回すニッサンを見て、すごく興奮したなぁ。
今思えば、89年と90年のル・マンが一番おもしろかった。
766音速の名無しさん:2005/05/02(月) 09:11:26 ID:bQ9JU0fv
>>765
同意ですww
当時はまた日本中がF1ブーム?だったんで、
それまでモタスポに全く興味なかった高校生の私も
むさぼるようにモタスポにかじりついてましたww
それにしても日産頑張ってほしかった。
カタッ、カタッ、カタッ、カタッ・・・ っていうターボ音がお気に入りでしたww
767音速の名無しさん:2005/05/02(月) 10:55:47 ID:k/IG773J
>>764
「ジャンフランコ」・ブランカテッリな
ベイリーもブランデルも若かったのに一人だけトシ食ってた

>>765
ニッサンのターボ音はRBもそうだったけどタービンが鳴いてる感が強かったね
カタッ カタッってのはよく分からないけど・・・
ポルシェのはウエストゲートの破裂音が印象的だった
768音速の名無しさん:2005/05/02(月) 12:03:49 ID:QSRqTQD6
今週末のニュルの話はここでしたらダメ?
769音速の名無しさん:2005/05/02(月) 16:33:28 ID:ma2wPD67
去年は専用のスレがあったような。>ニュル24時間
770音速の名無しさん:2005/05/02(月) 21:12:39 ID:j+VUgqaK
トヨタのウエストゲート音も結構バヒバヒ鳴ってた記憶がある。

WSPCだったかなんかの時ジェフリースのドライブした車載映像にドキドキしてたリア厨の俺ガイル。
771音速の名無しさん:2005/05/04(水) 18:34:34 ID:bbLebBtD
>>767
ブランカテッリ(本によってはブランカテリ)といえば、
89年のルマンで2位になったり、かつてはグループAボルボのワークスドライバーだったり
色々ありますが、90年のWSPC鈴鹿、幻の「アルバ/スバル」のドライバーだったりもしたんですよね
772音速の名無しさん:2005/05/05(木) 00:59:34 ID:nJDzyfIG
>>760
これってチーム姫があった年?
773音速の名無しさん:2005/05/07(土) 13:17:34 ID:FA9ij1Wk
チーム姫ってのがよくわからんけど2003年。
由良さんがマシンの解説をするコーナー。
774音速の名無しさん:2005/05/07(土) 13:24:13 ID:UvPTzRzZ
Zやスープラ参戦しろ!
775音速の名無しさん:2005/05/07(土) 15:48:31 ID:SA+qFUa6
Zは参戦準備中じゃなかったっけ?噂だけど。
スープラなんて生産してもいない車、いまさら走らせても意味無いでしょ。
776音速の名無しさん:2005/05/07(土) 17:05:49 ID:PLKTsHK9
ヴィーマック&ガライヤ参戦希望
777音速の名無しさん:2005/05/07(土) 19:18:22 ID:UvPTzRzZ
ヴィッツやフィットやノート参戦してくださいww
778音速の名無しさん:2005/05/07(土) 19:20:44 ID:B3bLe535
>>776
ガライヤはもともと耐久レース出ることを考慮して設計されているから、
ル・マンに出る可能性はある(というかル・マンをちょっと狙って作ったらしい)
779音速の名無しさん:2005/05/07(土) 19:25:33 ID:Rt96TwL7
ニフティにニュルブルクリンク24時間レースの予選結果がのってるけど
車種が豊富でおもしろいゴルフとかシビックタイプRとか何でもありなんだね
780音速の名無しさん:2005/05/07(土) 19:47:46 ID:UvPTzRzZ
>>779
今年も全クラス合計200台ぐらい参戦するんじゃないの?
781音速の名無しさん:2005/05/07(土) 19:54:12 ID:QptqM3OZ
>>779
今は知らんが前はNSUとかオリジナルのミニもいたぞ。
今月のカーグラによると匙はレジェンドでの参戦を目論んでたらしいし。

…ピンクパワー、元気かなぁ。まだホイールキャップで工具運んでるんだろうか…。
782音速の名無しさん:2005/05/07(土) 20:54:41 ID:bRb0N6qY
ニュルはワークスやレーシングチームがマジで勝ちに来てる一方で、お祭り気分で参戦してる人が沢山いるからな。
そういう人たちは親の代からのものや、自分の車で参戦したりするからね。
783音速の名無しさん:2005/05/07(土) 21:02:14 ID:3L1Jc2Lz
モーガンのプラス8もいるな。
エアロ8ならまだわかるが、プラス8は大丈夫なのか?
784音速の名無しさん:2005/05/07(土) 21:24:56 ID:Nv9UKXiL
スポーツ・アイでプロモプリンセスって番宣番組見たら、
ルマンの中継の事やってて、実況解説の名前とかがテロップで出てた。
ちゃんと覚えてないけど、大体去年と一緒。でもピストン西沢の名前はなかった。
赤坂泰彦の名前はあったけど。
785音速の名無しさん:2005/05/07(土) 22:05:06 ID:SA+qFUa6
ピストンがいないのならいい。赤坂は許す。まさかナカジーに24時間全部やれってのは無理だから。
もてぎのBSブースにピストンが出てくると聞いて、もし偶然にでもその時間その場所に漏れがいたら
「夜のルマンを返せ!」
と叫んでしまうだろうと思って、パドックから出るのが怖かった先週末。
786音速の名無しさん:2005/05/07(土) 22:12:20 ID:PLKTsHK9
>>779
インプレッサの前にS2000・シビックタイプR来てたり
S2000と1つ前のヴァイパーが1秒と差がなかったり
NSX−Rのすぐ後ろがEVO8だたりなかなか興味深ね〜
ところでここに出てるNSX-Rて去年出てたJGTCの改良ものなの?
787音速の名無しさん:2005/05/07(土) 22:24:44 ID:Yrg7ws82
スレ違いだと思うけど
ニュル24時間の写真があるサイトって無い?
racingsportscarはニュル1000kmしか載ってないんですよね
788音速の名無しさん:2005/05/07(土) 23:15:48 ID:W2qqiHUz
ニュルといえばつい20分程前にこんなニュースがでてますよ

07.05.2005 15:54:51
#44Roland Asch/Dirk Schoysman/隆行木下/Tetsuya田中
(日産地平線GT-R)車現在最も速い車 間隔
789音速の名無しさん:2005/05/07(土) 23:18:59 ID:0CCzgfmL
>>787
そりゃ載ってる訳ない
あのサイトはスポーツカーのサイトだからな
790音速の名無しさん:2005/05/08(日) 00:17:26 ID:s+tQeVlV
791音速の名無しさん:2005/05/08(日) 00:31:28 ID:TUceg2ja
>>790
あと30分か〜
スレ立てられないんだよな〜
792音速の名無しさん:2005/05/08(日) 00:32:53 ID:OLKSTH1b
>>791
スレッドを立てられない奴はここへ書け!Part216
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/qa/1115176500/l50

いってみたら?
793音速の名無しさん:2005/05/08(日) 00:49:26 ID:TUceg2ja
>>791
モタスポ実況は2ちゃんねるじゃないし・・・・

という事で【実況[スポーツ]】に立ててきた
ADACニュルブルクリンク24H
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1115480897/
794音速の名無しさん:2005/05/08(日) 11:02:03 ID:5LK3sVkT
      _,,/  , _---、`ヽ\ヽヽ、       ノ./, - ' ´  ̄ ̄`ヽ_ \  ヽ!
    , ‐'´ r-.    ̄ヽ、  \'、ヾ、\   ー'´イ/      _,. ィ,.、 `ヽ、ヽ i l
.  /    .l トヘ     ヽ.  ヽ ', ヽ   ,ク´   __,. - '/'´  ヽ  ヾヽl !
  / /   /l '、 \ ヽ、 \.  ヽ   ヽー'´7i ,  ,-'-`!/´ ヽ''ニ-`、   ',、〈    だ、だっせーーーぇ!
 l / /  /'´ヾヽ、_ ,\ ヽ_,. -‐、 ', ヽ、 ヽ//./ / __      __  i、  l ヾ
 リl // /  _,,.\`く'  `´<ヽ、 \ ヽ \ ーヽ.,.イ ', '´`ヽ    r '' ヾ_,!l  !l .!
 !l l l / l 、/"`ヾヽ\ ,' ‐''ヾー-、.\ ヽヾーi、l _l =! (゚;)     (゚;) l= ! _/  !
  l V./ゝ !=!  (゚;)   ` (゚;)  l=/_7ー、=,ヽ`!.ir、.', ' ,_,.   i   、_ ,、`./'r、i  !
  ヽll 'ヽ!!  , --  l   -- 、 `/r,ヽ  ヽ!  !ヽ'_,.!    __    i_ ) /  !
   ヽヘ、!l,!   , - 、 __,. -.、   ,i.l) ノ       !. ヽ.ヘ.    !'    ヽ  ノ、')´   .!
    _ゝlヘ  !'´     .i  /、リ)      ,'   `ヽ、 ヽ _ ノ / ./    i
  `>'=ノ , `ヽヽ      l,.ィ_、_\_    i ,.. - 、,-、.`_iー--‐.´レ' /,.へ、 _ ',
◆ADACニュルブルクリンク24H◆
GTRおせえええええええええええええええええええええ!!!!wwwwwwwww
350ZはGTRよりもっと遅いのぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ !!!!wwwwwwwww
795音速の名無しさん:2005/05/08(日) 11:37:22 ID:TUceg2ja
本気だったらかわいそう・・・・・
5LK3sVkTはモタスポの楽しみ知らないんだ・・
796音速の名無しさん:2005/05/08(日) 11:43:35 ID:YnJvvKEA
■□ル・マン24時間耐久プレイ part10□■
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1114430735/
相互リンク
797音速の名無しさん:2005/05/08(日) 12:22:29 ID:Yu+Bm+2+
アンチなだけなのに・・
本気だったらかわいそう・・・・・
TUceg2jaはネタの楽しみ知らないんだ・・
798音速の名無しさん:2005/05/08(日) 15:08:14 ID:5LK3sVkT
      _,,/  , _---、`ヽ\ヽヽ、       ノ./, - ' ´  ̄ ̄`ヽ_ \  ヽ!
    , ‐'´ r-.    ̄ヽ、  \'、ヾ、\   ー'´イ/      _,. ィ,.、 `ヽ、ヽ i l
.  /    .l トヘ     ヽ.  ヽ ', ヽ   ,ク´   __,. - '/'´  ヽ  ヾヽl !
  / /   /l '、 \ ヽ、 \.  ヽ   ヽー'´7i ,  ,-'-`!/´ ヽ''ニ-`、   ',、〈    だ、だっせーーーぇ!
 l / /  /'´ヾヽ、_ ,\ ヽ_,. -‐、 ', ヽ、 ヽ//./ / __      __  i、  l ヾ
 リl // /  _,,.\`く'  `´<ヽ、 \ ヽ \ ーヽ.,.イ ', '´`ヽ    r '' ヾ_,!l  !l .!
 !l l l / l 、/"`ヾヽ\ ,' ‐''ヾー-、.\ ヽヾーi、l _l =! (゚;)     (゚;) l= ! _/  !
  l V./ゝ !=!  (゚;)   ` (゚;)  l=/_7ー、=,ヽ`!.ir、.', ' ,_,.   i   、_ ,、`./'r、i  !
  ヽll 'ヽ!!  , --  l   -- 、 `/r,ヽ  ヽ!  !ヽ'_,.!    __    i_ ) /  !
   ヽヘ、!l,!   , - 、 __,. -.、   ,i.l) ノ       !. ヽ.ヘ.    !'    ヽ  ノ、')´   .!
    _ゝlヘ  !'´     .i  /、リ)      ,'   `ヽ、 ヽ _ ノ / ./    i
  `>'=ノ , `ヽヽ      l,.ィ_、_\_    i ,.. - 、,-、.`_iー--‐.´レ' /,.へ、 _ ',
◆ADACニュルブルクリンク24H◆
ファルケンGTRガードレールに激突ぅぅぅぅぅぅぅぅぅ!!!!wwwwwwww
今年も終わったぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!wwwwwwww
799音速の名無しさん:2005/05/08(日) 22:49:52 ID:njYWvPmB
ニュルのエントリーリスト見てると#138のS2000にBugs Bunnyという名前があるな(w
ttp://adac.24h-rennen.de/pdf/2005/Starterliste_2005.pdf
他にもオペル・カデットなんて古いのも…。あとはディーゼルクラスとかね。
800音速の名無しさん:2005/05/08(日) 23:04:47 ID:DYp2Hm+Q
800へと〜
801音速の名無しさん:2005/05/09(月) 23:00:20 ID:bNfl05vZ
今年のルマンはつまり、どうなんだ?
まだ発表ないの?
802 ◆RyoGAM4yKo :2005/05/09(月) 23:28:00 ID:7ToKE8nx
なんの発表だよ。
既にエントリーリストも発表されてるが。
803音速の名無しさん:2005/05/10(火) 21:20:13 ID:qgqDOF9a
>>802
どこ?
804 ◆RyoGAM4yKo :2005/05/10(火) 21:24:57 ID:QZNNutTR
>>803
せっかく>>1にオフィシャルサイトが書いてあるのに。
805音速の名無しさん:2005/05/11(水) 03:30:31 ID:orADsc9d
NSXやスープラではクラス優勝できないの?
806音速の名無しさん:2005/05/11(水) 03:42:33 ID:A+S/ZJnI
出てねーのにクラス優勝も糞もないけどな
807音速の名無しさん:2005/05/11(水) 10:35:08 ID:0wnB7l5i
市販車ベースのGTカーじゃない今のル・マンは魅力感じないな。
もうね、スプリントレースだし。

ニュルのほうが面白いよ。
808音速の名無しさん:2005/05/11(水) 10:51:33 ID:NXfHf2q3
まだこのレースやってたのか まだこのレースやってたのか
まだこのレースやってたのか まだこのレースやってたのか 
まだこのレースやってたのか まだこのレースやってたのか 
まだこのレースやってたのか まだこのレースやってたのか
まだこのレースやってたのか まだこのレースやってたのか 
まだこのレースやってたのか まだこのレースやってたのか   
809音速の名無しさん:2005/05/11(水) 11:11:23 ID:qJcbVUqU
ルマン(゚听)イラネ
810音速の名無しさん:2005/05/11(水) 11:56:24 ID:oXOvqmn1
>>807
>市販車ベースのGTカーじゃない今のル・マン

GTクラスなら10年以上前からありますが何か?
つか総合を生産台数規制ありのクルマで競ってたのってポルシェ917vsフェラーリ512が最後だと思うが
811音速の名無しさん:2005/05/11(水) 13:12:16 ID:vsWIyos6
今のル・マンのワークス車なんてほとんどカウルを被ったフォーミュラカーだし。
つまんないね。
市販車ベースで走ってこその草レースなのに。

WRCもWRカーがメインになっちゃうし・・・。
俺にとって本当にレース世界はつまらなくなった。
812音速の名無しさん:2005/05/11(水) 15:10:36 ID:xAhUStBb
1951年のジャガーCタイプから市販車とは別物の
コンペティションマシンによるレースとなっていますが何か

というかわざわざID換えまでして暇だな、お前。
813音速の名無しさん:2005/05/11(水) 15:16:32 ID:DfZva7ep
マクラーレンは一応市販車だったんでしょ?
814音速の名無しさん:2005/05/11(水) 18:15:34 ID:QIo3ReP+

つ【ダウアーポルシェ】
815音速の名無しさん:2005/05/11(水) 19:12:00 ID:9oBO+QUV
>>813
F1GTRはそうだ。
816 ◆RyoGAM4yKo :2005/05/11(水) 20:46:35 ID:u3h28el7
DBR9だって、立派な市販レーシングカーだがな。
817音速の名無しさん:2005/05/11(水) 21:06:38 ID:iDWnp9jq
962だって市販車でしょ?
818音速の名無しさん:2005/05/11(水) 21:19:55 ID:9oBO+QUV
>>817
956、962、962Cは市販車だが、公道仕様ではない。
公道仕様は皆無ではないとは言え。
819音速の名無しさん:2005/05/11(水) 22:41:05 ID:SzYgSc42
一応公道を走らせられるようにしたGT1マシンがたくさんあったな。
820音速の名無しさん:2005/05/11(水) 22:53:03 ID:gz5jSPmo
トヨタや日産のGT1を実際にナンバー取得して乗った人はいる
のだろうか?
821音速の名無しさん:2005/05/11(水) 22:59:03 ID:an8+ZkoE
>>820
あの時期の車はGT1というよりも、
そのあとGT1を引き継ぐLMGTPとほぼ変わらない存在だからな。
それに比べて、CLK-GTRとか911GT1は一応一般(?)にも売られた形跡があるから。
822音速の名無しさん:2005/05/11(水) 23:10:18 ID:M0eC5ULK
>>820
いない
一応ホモロゲ取得用のロードカーはあった
R390なんかはイベントなんかにも顔をだした
CLK-GTRや911GT1なんかは実際売られた
CLK-GTRは約2億円、小室哲也なんかが持ってるヤフオクにも出たことがある
911GT1は約1億6千万、なんか色々装備やセッティングが選べたらしい(RUFのイエローバードみたいなもんか?
と言ってもどれもレースカーありきの車だが
823音速の名無しさん:2005/05/11(水) 23:12:55 ID:PQ4rF4p+
>>820
実際に販売はしてなかったと記憶しているが。
824音速の名無しさん:2005/05/11(水) 23:15:18 ID:5ucaTF4H
ミスタービーン役の人はマクラーレンに乗ってるんだっけ?
825音速の名無しさん:2005/05/11(水) 23:19:21 ID:PQ4rF4p+
>>824
運転している姿がまったく想像できないな。
826音速の名無しさん:2005/05/11(水) 23:20:47 ID:W9h2i98p
>>824
ローワン・アトキンソン、マクラーレンF1に乗ったはいいけど、事故って終了

>>820
R390はある意味XJR-15だから・・・・・・・・
なんちゃって。
827音速の名無しさん:2005/05/11(水) 23:27:26 ID:iWl11oak
R390の内装はマーチのパーツを使いまわしてたな・・・ショボス
828音速の名無しさん:2005/05/11(水) 23:27:43 ID:oXOvqmn1

公道ホモロゲ仕様があったと言っても一台だけでいいならほとんど意味がなかった
マクF1を見ても、25台(〜71年のスポーツカーの規定ね)とは言わないまでも10台は義務付けておけば、
あんなイカレた事にはならなかったのではと(それ以前にヨタ・ニサあたりは出て来てなさそうだけど
829音速の名無しさん:2005/05/11(水) 23:30:43 ID:W9h2i98p
GT1の考えをぶっ壊す行為を始めにやったのはダウアーポルシェですから
830音速の名無しさん:2005/05/11(水) 23:36:25 ID:z9NKRm2B
>>827
マーチという単語を見ると、マックス・モズレイを連想してしまう・・・・
831音速の名無しさん:2005/05/11(水) 23:39:43 ID:Y+fUFqSQ
>>830
俺は初代マーチの近藤正彦のCM

年がばれる orz
832音速の名無しさん:2005/05/11(水) 23:41:55 ID:W9h2i98p
マッチがマーチに乗って街にやってくる
833音速の名無しさん:2005/05/12(木) 00:03:22 ID:2ab0CnOh
中野信治はクラージュからマジで出るんだな
もう一台のLMP1クラージュにはシュワガー
ダラーラ日産のことといい、なんか日本おなじみの面々が多いね

下田は残念だったが…
834音速の名無しさん:2005/05/12(木) 00:05:47 ID:y/ZEF5zn
マッチのマーチはあなたの町にマッチする!
835音速の名無しさん:2005/05/12(木) 00:19:51 ID:gmB9Lop5
で下田は出れないんですか?
836音速の名無しさん:2005/05/12(木) 00:37:56 ID:gGUcvJp9
>>832
違うよ
「マッチのマーチが貴方の街にマッチする」だよ
837音速の名無しさん:2005/05/12(木) 00:40:35 ID:piQIyf98
昔の記憶だから適当に・・・・・
838音速の名無しさん:2005/05/12(木) 01:14:47 ID:OrG4OEeq
「街にマーチがやってきた〜♪」ってのなら覚えてる

つかここ車種板か(゚Д゚≡゚Д゚)
839音速の名無しさん:2005/05/12(木) 04:46:34 ID:nh+V0UMC
今年は地上波でやらないの??・・・ていうか今年も。
840音速の名無しさん:2005/05/12(木) 08:41:54 ID:WTYoP4tf
今年もプラモデル?
841音速の名無しさん:2005/05/12(木) 18:10:16 ID:Yz5OGG/m
>>833
そりゃあ、スポンサーマネーの出所は主にヨコハマなんだから当然。
842音速の名無しさん:2005/05/12(木) 23:12:08 ID:xkbWVa5/
アドバンカラーになるのかな?ワクワク
843 ◆RyoGAM4yKo :2005/05/12(木) 23:27:53 ID:sh7ezHaI
>>840
クイズもプラモもありません

だそうだ。
844音速の名無しさん:2005/05/13(金) 00:44:08 ID:Gp9/4k5/
フジヤのおっちゃんによると今年はレジン・メタルキットらしい。
845音速の名無しさん:2005/05/13(金) 02:38:07 ID:/SZ5ya7I
24時間で完成出来ない悪寒
846音速の名無しさん
24時間かけて貴重なキットを型取り複製します