2005 Super GT vol.1

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1 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：
スーパーGT公式サイト

SuperGT.net | Super GT World Challenge Official Website
http://www.supergt.net/

今年から始まる新シリーズ。
海外開催がキャンセルされるなど不確定要素が多いがとりあえず開幕です。

ストーブリーグ情報もまだまだお待ちしております。
2 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/02 20:59:50 ID:wHrTpANr
前スレ

JGTC・SGTWC総合スレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1103198164/

テンプレ
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/4165/2chJGTC/2chJGTC.html
3 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：05/02/02 21:08:07 ID:PiYCoIP8
>>1
Ｚ。
4 ：貪欲ナマズ：05/02/02 21:10:26 ID:BFjw5GH4
乙あげ
5 ：音速の名無しさん：05/02/02 21:56:05 ID:PV3AVCIJ

　　　　　 　 　　　　∫
　　　∧,,∧ 　　 　∬　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ミ,,ﾟДﾟ彡っ━~　　＜　変なﾀｲﾄﾙ付けてんじゃねーぞ！糞ｶﾞｷ!!
＿と~,,　　~,,,ﾉ_. 　∀　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ﾐ,,,,/~), │　┷┳━　
￣￣￣ .じ'Ｊ￣￣|　┃
￣￣￣￣￣￣￣ 　┻
6 ：音速の名無しさん：05/02/02 22:45:38 ID:u7UEjFfR
えーと、これなんのレースだっけ?
7 ：音速の名無しさん：05/02/02 22:59:44 ID:KHumMIbM
>>1乙
8 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：05/02/02 23:37:02 ID:3ltP/tHS
GTじゃ一般名詞的すぎるしな。
どういう略称に落ち着くんだか。
9 ：音速の名無しさん：05/02/02 23:48:32 ID:8swuITfN
>>1 Xanavi nismo 乙
10 ： ◆RyoGAM4yKo ：05/02/03 00:37:08 ID:BNUeoAOj
>>1 乙。

テンプレ更新せねば。
11 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/03 00:50:28 ID:+xLdMNDU
>>10
宜しくお願いします。
12 ：音速の名無しさん：05/02/03 11:31:01 ID:N939fSLm
>>1　Calsonic impul 乙
13 ：音速の名無しさん：05/02/03 15:27:00 ID:2AAnBaYE
服部尚貴と脇阪薫一とｷｬﾝｷﾞｬﾙ

FMのﾋﾙｻｲﾄﾞｱﾍﾞﾆｭｰにただいま出演中
14 ：音速の名無しさん：05/02/03 15:48:11 ID:COR+uSIA
最近初期の９４年の旧ＪＧＴＣの映像が見てみたい気がする
どんな感じだったんだろう？
15 ：音速の名無しさん：05/02/03 16:28:59 ID:Id1TFKXL
94年から全戦ビデオもってるよ。
テレ東でやったやつとCSのやつ。
16 ：音速の名無しさん：05/02/03 16:32:52 ID:fb3WbWzl
オートサロンで延々と映像流れてた。
F40とか出てたんだね。
17 ：音速の名無しさん：05/02/03 16:57:55 ID:+DLJFmas
前スレうめますた
18 ：音速の名無しさん：05/02/03 17:22:49 ID:ULeutT4T
>>17
乙
19 ：音速の名無しさん：05/02/03 22:52:33 ID:deyGJk4T
さて虎のセルモ入りが決まったわけだが
GTはどうなるかね
20 ：音速の名無しさん：05/02/03 22:54:27 ID:1SUCrggH
>>14
グループＡみたいな感じだ。
みんなフワンフワンしてるぞ。
21 ：音速の名無しさん：05/02/03 23:58:11 ID:PIRm3V9Q
>>1　Motul keyvalue 乙
22 ：音速の名無しさん：05/02/04 00:11:27 ID:uF7ZGwva
↑惜しい！もう少しでIDがVQだったのに！
23 ：音速の名無しさん：05/02/04 00:18:04 ID:mmVIKsH9
虎はいいチームに入ったな。
その代わり言い訳できないけど。
24 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/04 09:32:44 ID:J3IehH5Q
虎、GTも高木プランニングでエントリーだったりして。auとpioneerで2カーエントリーであおりを食った#25が04'モデルを使うっと言う妄想をしてみる。
25 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/04 09:44:20 ID:J3IehH5Q
続き。
au 荒×ツギオ
pioneer 虎×立川
なんかどう？
26 ：音速の名無しさん：05/02/04 09:53:01 ID:WnJykEwq
どうでもいい。





つうか、あんたﾖﾀ話しにしか反応しないのな。
ﾖﾀﾌｧｿにｺﾃﾊﾝﾁｪﾝｼﾞしたほうがよくね？
27 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/04 11:04:36 ID:J3IehH5Q
>>26
まぁ確かに当たってるけどな。ヨタ贔屓ではなくレース界での日産嫌いなだけ。
28 ：音速の名無しさん：05/02/04 12:48:15 ID:xrs+H+DM
>>14
94～96頃はテレ東の中継もそれ以降のシリアス路線と違って楽しい感じだったよ
（しかも今の激Ｇと違って真面目に作りこんだファナティック路線）

特にピットレポーターはレース替わりで出てないドライバーを起用したり、
由良店長との掛け合いが楽しい坂東だったり・・・opテーマの「高速道路の星」は最高だったｗ
賛否両論あるだろうけどね
29 ：音速の名無しさん：05/02/04 17:03:38 ID:fDedQYSC
虎と立川ってうまくいくかな
エースは立川のままでしょ？
30 ：音速の名無しさん：05/02/04 17:09:21 ID:34J0sjT7
虎って日本にいたとき
ハコにのってたっけ？あんま印象ないんだけど。
31 ：音速の名無しさん：05/02/04 17:10:01 ID:pFW4HEag
十勝24時間でNSX乗ったぐらいでねーの？
32 ：音速の名無しさん：05/02/04 18:05:32 ID:ZuPnx0mC
>>1　G'zox SSR Hasemi　乙。
33 ：音速の名無しさん：05/02/04 18:08:10 ID:hc/G0kMe
ハコは嫌だったんじゃないのかよﾁｸｼｮｰ
34 ：音速の名無しさん：05/02/04 18:57:38 ID:QRDSNisO
>>エースは立川のままでしょ？
　　 _
(;´･ω･) つ　ｼｮﾎﾞﾝ ! ｼｮﾎﾞﾝ !
　　　し彡
35 ：耳を描くのわるれた（ｼｮﾎﾞｰﾝ…：05/02/04 19:00:09 ID:QRDSNisO

　 ∧__∧
　(;´･ω･) つ　ｼｮﾎﾞﾝ ! ｼｮﾎﾞﾝ !
　　　　し彡
36 ：音速の名無しさん：05/02/04 21:00:13 ID:CZ7TZonb
>35
ろくに箱でレースしてない香具師がＧＴでいきなりエース張れる訳ないじゃん。
37 ：音速の名無しさん：05/02/04 22:34:29 ID:sRgacMu6
ロッテラーって日本来る前に箱の経験はあったっけ？
38 ：音速の名無しさん：05/02/04 22:43:32 ID:BBF4hdrc
箱は車体感覚が大事。彼にあるとは思えない。
39 ：貪欲ナマズ：05/02/04 22:53:27 ID:r/GF0rZ+
とらのけすは困りますたな、現在トヨタ系のドライバーとはいえ
印象が悪し！
なんかのレースでクラッシュかリタイアしてペースが遅すぎる！
とわけの分からんキレかたしてたり、CARTだったかIRLだったかで
ナカノに先いかれちゃったじゃないかよ！ビハインドナカノ！ベリー嫉妬！
とかいう禁止用語使ってたり、何年もアメリカに居て英語がまったく
上達しないのは驚きだ、とかいわれたり、危ないからもう止めようと
泣きそうな声で訴えてたり、極めつけはコーヒーのCMのあまりの
演技力のなさに愕然としたもんだ。

　というわけでとらのけす！オイラの印象をひっくり返すぐらいの
GTでの活躍をキボン、たのんだよ。
40 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：05/02/04 22:57:42 ID:WQw3fDXq
>>39
結局応援するのかよｗ。
41 ： ◆RyoGAM4yKo ：05/02/04 23:23:47 ID:x1+TDa0l
>>39
高木に関する情報を、２ちゃんの虎スレからしか
仕入れてないみたいだな。
42 ：音速の名無しさん：05/02/04 23:27:57 ID:g5cprRhE
>>37
02年スパ24時間レースにポルシェＧＴ3で参戦したことがある
日本に来る前のハコレースはそれだけみたいだけど
43 ：貪欲ナマズ：05/02/04 23:47:36 ID:r/GF0rZ+
>>40
するさー、来るもの拒まず。ほんとはIRLでINDY500なんか日本人として
とってくれりゃーいかったのだが。
>>41
ノンノン、私は彼に興味がないので2ｃｈで覘いたことはないですねん。
TV、雑誌でたまたま見たのが39にあるようなものだったのねん。

44 ：音速の名無しさん：05/02/04 23:59:33 ID:okwkgsEo
>>39に同意見だが漏れはヤツが嫌いだ
45 ：音速の名無しさん：05/02/05 00:05:36 ID:vg2sRGiB
>>43
つまり、興味のない人を応援する、でＯＫ？
46 ：貪欲ナマズ：05/02/05 00:11:29 ID:n+TM4qcc
>>45
　彼自身には（今のところ）興味がない
が！しかし、彼がトヨタにもたらす勝利や栄光については
大いに興味がありますねんよー
　いい働きをすれば手のひら返して天まで持ち上げますねんよー
47 ：音速の名無しさん：05/02/05 00:19:58 ID:9lhi6Zjm
ツギオがオフィシャルサイトのダイアリー３１日分で今年もエプンソＮＳＸで振る参戦と書いていた。
48 ：音速の名無しさん：05/02/05 01:05:52 ID:7BE9+j84
正直EPSONのドライバーラインナップは今のままがバランス的にベストだと思う。
他のチームはアレだが…
49 ：音速の名無しさん：05/02/05 01:23:48 ID:U6KuvJgu
>>22
V9だからいいじゃん
50 ：音速の名無しさん：05/02/05 09:40:52 ID:WRrcipMd
缶コーヒーこれからは味で選ぶ
51 ：音速の名無しさん：05/02/05 10:25:31 ID:t/WWpmAr
>>46
ﾖﾀｦﾀの鑑だな。
52 ：音速の名無しさん：05/02/05 15:55:32 ID:igmvRA1d
とりあえず、ｺﾃうざー
53 ：音速の名無しさん：05/02/05 18:29:32 ID:EyGwaTPX
正美の３００降格が凄い悲しい。
一樹くん用にインパルもう一台出さないかな・・・・。もちろんもう一人は正美で。
54 ：連投スマソ：05/02/05 18:34:59 ID:EyGwaTPX
３台ワークスは旧モデルをもっと放出するべき。
例えばアルテッツァレースのシリーズ1位は型落ちスープラに無条件で乗れる。とかどうだろう？
55 ： ◆RyoGAM4yKo ：05/02/05 19:01:09 ID:QKcjv2Yg
>>54
アルテのシリーズチャンピオンは、まずS耐の道場で修業だな。
56 ：音速の名無しさん：05/02/05 20:00:35 ID:BYmNjClw
>>55
その通り。アルテ→S耐→GT300→GT500は暗黙の了解でしょう。
57 ：音速の名無しさん：05/02/05 20:24:22 ID:tqu2Mbjk
GTは今年が曲がり角だろうな
58 ：音速の名無しさん：05/02/05 20:58:15 ID:U0eKzFH5
53
冗談だろ
正美も一樹も300で十分
59 ：音速の名無しさん：05/02/05 21:24:19 ID:iihGw5xU
正美300はまじでショック
60 ：音速の名無しさん：05/02/05 21:29:04 ID:tqu2Mbjk
柳田スピン祭りで楽しませてくれるのだうなw
61 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/05 21:31:36 ID:PkEU3YEo
公式のストーブリーグ情報が出た。ココで書き込みされた情報はだいたい合っていたみたいだな。
300のほうも色々動きがあるようで…

ttp://www.jgtc.net/race/news/200502/050204_0.htm
62 ：音速の名無しさん：05/02/05 21:58:42 ID:tqu2Mbjk
>>61
お前さえでてこなけりゃと、皆思ってたところだ。
63 ：音速の名無しさん：05/02/05 22:04:14 ID:EyGwaTPX
雨宮が風洞実験ってマツダの支援？
64 ：音速の名無しさん：05/02/05 22:05:55 ID:MLboIpHp
ついにマツダがモタスポ復帰か？
65 ：貪欲ナマズ：05/02/05 22:55:06 ID:n+TM4qcc
>>61
　嗚呼、新型スープラの方向性がまったく見えない
なんか策はあるのかー
　ちなみにこのドライバーラインナップなら
つっちー今年が勝負だす！菅生ＢＡＮＫに預けっぱなしを
お引き出し！

肝心のスープラがここ最近で一番苦しい展開になりそうではあるが
66 ：音速の名無しさん：05/02/05 23:50:06 ID:+X0n3HXS
>>60
柳田vs薫一のくるくる対決！w
67 ：音速の名無しさん：05/02/06 23:54:38 ID:pZqzUWNA
ゴールデンウィーク中に御殿場市内で宿の予約しようと思ったら、
ビジネスホテルあたりでも、もうすでに全部予約で埋まってるところ多いんだね。
第2戦を予選・決勝と見に行く人はどうすんのかな？
予約済み？、それとも車中泊？
68 ：音速の名無しさん：05/02/06 23:56:36 ID:0GoQYEvH
行くとしたら自宅から通いだな。
東京の外れに住んでるからそれ程苦にならんし。
69 ：音速の名無しさん：05/02/06 23:58:50 ID:wF4g2+iq
富士なんて、一山越えれば山中湖じゃん。
２０分くらいで着くよ。
70 ：音速の名無しさん：05/02/07 00:01:42 ID:w7OMKYqF
御殿場に戻ると混みそうだな
71 ：音速の名無しさん：05/02/07 00:36:18 ID:eiK29GoD
うちから約1時間の漏れは勝ち組
帰りは楽しい足柄峠越えが待っているし・・・
でもゲートまでの渋滞がかったるいので、帰りは2時間位車内で寝てから帰るが
72 ：音速の名無しさん：05/02/07 02:44:54 ID:g3LFRPUQ
>60,>66
今の柳田の走りを知らない方々

テストではかなり速かったみたい

いずれにせよ、シーズン始まれば
その真価がはっきりするか…
73 ：音速の名無しさん：05/02/07 06:54:47 ID:TfmeEMec
テストと本番は大違い。相手がいるわけだから速さだけでは評価できない。
74 ：音速の名無しさん：05/02/07 08:49:46 ID:1ol/spEt
05NSXマダーーーーー！！？？
75 ：音速の名無しさん：05/02/07 11:50:22 ID:DMAxtQzv
>>67、>>69
GTのおかげで御殿場の宿は昨年10月あたりで既に満杯だった
さらにGW真っ只中だろ？　山中湖は食事つきの高いところか
ロッジみたいな自炊タイプぐらいしか残ってないだろ？
もちろん箱根も同様だし、ビジネスホテルの多い沼津も結構満杯
もちろん9月のGTも御殿場は、しかり
76 ：音速の名無しさん：05/02/07 12:28:06 ID:+nOghovj
ホテルはとっくにおさえ済
でも富士はチーム関係者は自宅出勤だから、探せばあると思うよ
77 ：音速の名無しさん：05/02/07 12:41:49 ID:i2gBLzHA
オールスター戦の解説で痔一が柳田の事褒めてたよ。　ステアリング操作がうまいらしい。
78 ：音速の名無しさん：05/02/07 12:45:56 ID:eiK29GoD
昨日の激痔ーって何やったの？
ラテ欄で痔一vs土屋とか書いてあるの見た瞬間ミニカー買い行ったんだけど、テストの映像とかあった？
79 ：音速の名無しさん：05/02/07 13:45:34 ID:+nOghovj
77
それは尾本に比べてってことでしょ

78
ｵｸﾞﾗｸﾗｯﾁｶｰﾄ大会
80 ：音速の名無しさん：05/02/07 14:47:24 ID:lxFe/uw1
んじゃその尾本以下だった一樹っていったい・・・
81 ：音速の名無しさん：05/02/07 17:05:07 ID:3MnlMLl+
ｵｸﾞﾗｸﾗｯﾁｶｰﾄ大会で寿一が着てたﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾂって何の？
82 ：音速の名無しさん：05/02/07 17:09:03 ID:+nOghovj
プライベートスーツらしいよ
章とか尾本社長、土圭が着てるのもそう
寿一のは公式に載ってるよ
83 ：音速の名無しさん：05/02/07 17:13:09 ID:3MnlMLl+
>82
ｻﾝｸｽ
GTのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ達はみんなGTのｽｰﾂだったのに、一人だけ違ったんで
ﾙ･ﾏﾝ離脱か？・・と思ってしまった。
84 ：音速の名無しさん：05/02/07 17:40:39 ID:EvfZAlpC
ヒロミが小島アナのカートの走り見て「センスねぇなぁ」
といってた。録画しとけばよかった。
まあたしかにセンスはなさそうだったけど。
85 ：音速の名無しさん：05/02/07 17:47:41 ID:X+Uveveq
テストってどうなってるんだ?

86 ：音速の名無しさん：05/02/07 17:51:03 ID:CHf5WR8I
>>76
いやいや、けっこうみんな泊まっているって。
87 ：音速の名無しさん：05/02/07 17:54:58 ID:lT+9DGDs
>>84
実況と同じで力みすぎ。＜小島アナ
88 ：音速の名無しさん：05/02/07 18:03:31 ID:+nOghovj
83
ﾚｰｽ以外のｲﾍﾞﾝﾄではﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄｽｰﾂ着るって言ってたよ
昨日の筑波のｲﾍﾞﾝﾄでも寿一、章、ﾄﾞﾘｷﾝがプライベートスーツだった

ｶｰﾄ大会の時、武士はＦﾎﾟﾝのｽｰﾂだったし結構思い思いのものを着てる模様
89 ：音速の名無しさん：05/02/07 18:07:19 ID:+nOghovj
86
ん？御殿場に工場のあるﾁｰﾑのｽﾀｯﾌの多くは自宅出勤してるよ
少なくとも漏れの知ってる範囲のﾒｶ君友達はそうしてる
そんな予算ないしね
ドライバー、オーナー、御殿場以外のﾁｰﾑとかはもちろんﾎﾃﾙだけども
90 ：音速の名無しさん：05/02/07 18:25:50 ID:CHf5WR8I
そりゃ御殿場に住んでる人だっているんだから、自宅出勤もいるでしょうよ。
76でアナタが書いてたのはそういう書き方じゃないでしょ。
91 ：音速の名無しさん：05/02/07 18:35:00 ID:+nOghovj
そんなこと言わなくたって普通わかるでしょ
御殿場に工場が多いから・・って意味くらい言わなくても察しがつくと思うけど？
92 ：音速の名無しさん：05/02/07 18:57:03 ID:1Rq5t2AU
チョケッツって、飯田アキュラのブランドなん？
93 ：音速の名無しさん：05/02/07 19:27:50 ID:XdrMKMCt
チームの人間よかｹゲスト様の為に押さえてる分が多いのかと思われ・・・宿
94 ：音速の名無しさん：05/02/07 19:28:27 ID:XdrMKMCt
>ｹゲスト
って何だ・・・orz
95 ：音速の名無しさん：05/02/07 20:11:05 ID:YaOikhZd
>92
＞飯田アキュラ
ﾁｮﾄ吹いた…悔しい。
96 ：音速の名無しさん：05/02/07 20:54:35 ID:T53RYMVj
>>90
ｲﾀﾀ‥
97 ：音速の名無しさん：05/02/07 21:14:20 ID:sbMDZp96
>>92
そんな名前でバンド組んだりしてるから
たぶん自己ブランドじゃない？
98 ：音速の名無しさん：05/02/07 21:17:28 ID:hZOk09xG
>>92
ttp://www.gpsports.co.jp/product/chok.html
99 ：音速の名無しさん：05/02/07 21:43:03 ID:nNMFCud6
>>84
ヒロミに言われたくないよねー
100 ：音速の名無しさん：05/02/07 21:55:35 ID:gUvf38Cc

　　　　　 ∧ ∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　(　ﾟДﾟ) ＜　ムーンウォークで 100ｹﾞｯﾄｫｫｫ！！
　　 　 ./ つ　つ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　～（＿⌒ヽ　　　　　　(´⌒(´
　　　　 .)ノ ｀J≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 　 (´⌒(´⌒;;
　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
101 ：音速の名無しさん：05/02/07 22:22:22 ID:eOTJ8aT+
インパルのサイトに、もう一台参戦するようなことかいてあったが。Z
102 ：音速の名無しさん：05/02/07 22:22:49 ID:VDZnVqAy
淫パル
103 ：音速の名無しさん：05/02/07 22:51:01 ID:hZOk09xG
>>101
文脈から判断するに、あれはＦポンの事だな。
104 ：音速の名無しさん：05/02/07 23:15:51 ID:intY4T7B
淫パルのサイト組み上げ中のＺのせてるけど、極秘部分なんか写ってないの？
今週のＡＳにラースプとＮ＄乂のスクープ写真出るの？
105 ：音速の名無しさん：05/02/07 23:27:02 ID:hAh8bGDC
寿一のプライベートスーツって白黒のやつ??
前にrev speedかなんかについてたdvdで見た気がする。
ドリキンのは緑のやつでしょ??

ところで、今年のNSXって誰が乗るの?
TAKATAの道上以外読めないんだけど。。。

服部尚貴はことしもイエローハットスープラで良いんですよね。
個人的には服部にはホンダに乗ってほしいんだけど。
RAYBRIGに乗ってたときは、好きなドライバーが好きなチームにいたから最高だった。
106 ：音速の名無しさん：05/02/07 23:49:40 ID:X+Uveveq
>>105
ARTA 伊藤残留
TAKATA 道上 & 小暮
RAYBLIG 未定
EPSON 去年と同じ


個人的にはBAR NSXとか出して欲しいんだが。
バトンと琢磨のコンビで。
107 ： ◆RyoGAM4yKo ：05/02/07 23:52:08 ID:oJhKxLVl
鈴鹿1000キロ限定参戦か。
かつて盛況だったころの八耐みたいだな。
108 ：音速の名無しさん：05/02/08 00:00:55 ID:n5OF9Qiv
>>84
「おまえがいうなー」と見ていた奴はみな思ったに違いない
目糞鼻（ｒｙ
109 ：音速の名無しさん：05/02/08 01:04:00 ID:cQ0yfJjY
>>105
服部はオートサロンで「去年と一緒」と言ってたような
110 ：音速の名無しさん：05/02/08 04:12:16 ID:77zl8MO9
>>106
RAYBRIGは中野と外人（名前忘れた・・）
111 ：音速の名無しさん：05/02/08 08:24:14 ID:APz8ogqb
マグヌッセンか？
112 ：音速の名無しさん：05/02/08 10:07:35 ID:Nyv1JstG
ｾﾊﾞｽﾁｬﾝﾌｨﾘｯﾌﾟorｼﾞｪﾚﾐﾃﾞｭﾌｫｱ
113 ：110：05/02/08 11:26:05 ID:77zl8MO9
>>111
それだ！
スッキリした㌧くす
114 ：音速の名無しさん：05/02/08 12:06:52 ID:omLV37co
RAYBRIGはフィリップとデュフォアの
フラン人コンビで決まったんじゃないの？
115 ：音速の名無しさん：05/02/08 12:12:58 ID:QHSHCsFy
セバは決まりという話もあるが
116 ：音速の名無しさん：05/02/08 12:40:08 ID:c9CiMoD8
>113
珍事とマグヌッセンってこと？





珍事イラネ。
珍事とマグヌッセンならセバとJDの方が結果出んじゃん。
117 ：音速の名無しさん：05/02/08 12:58:35 ID:q65H9p67
マグヌッセンには激しく期待している。
珍事というハンデを背負っても、フィリップ・デュフォア組には勝つ！
118 ：音速の名無しさん：05/02/08 13:05:23 ID:3JBIeX+u
ヤンマグって言うなれば福田みたいなもんでしょ？
フィリップ・デュフォアの方が速いと思うけどな。
119 ：音速の名無しさん：05/02/08 13:20:09 ID:Z4H5a8ji
>>117
珍事っていうハンデはかなり大きいと思われ
RAYBRIGは加藤＆光貞コンビが一番良かったなぁ
120 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/08 13:46:13 ID:WJL21ZHV
光貞は今年も一ツ山さんところかな？
121 ：音速の名無しさん：05/02/08 14:04:08 ID:tP6E1V4o
ヤン・マグってずいぶん加藤の事誉めてたよな
122 ：音速の名無しさん：05/02/08 14:18:25 ID:q65H9p67
>>118-119
マグヌッセンのＤＴＭでの経験をなめてはいけない！
123 ：音速の名無しさん：05/02/08 14:27:16 ID:3JBIeX+u
>>122
DTMは一人で走るし、GTじゃ同じコース何回も走らんし。
ダンブレックでも連れ戻してくれば話は別だと思うが。
124 ：音速の名無しさん：05/02/08 14:29:30 ID:1bfBdDuL
マグ「ネ」ッセン・フィジケラ・トゥルーリ・トラ…

鈴鹿のカートＷ杯が懐かしい顔ぶれだな
あとニコラ・ジャンニベルディってのがいたと思うが
125 ：音速の名無しさん：05/02/08 14:34:09 ID:OG+fqvwv
>>119
去年開幕戦でなんでもないところでスピンしてたもんな。
126 ：音速の名無しさん：05/02/08 14:34:18 ID:3JBIeX+u
>>124
その頃に見たかったなぁ。
けど、見てたとしても何年後かに「あの時の奴か？]って思い出すかどうか
微妙だけどな（ｗ
127 ：音速の名無しさん：05/02/08 17:36:55 ID:q65H9p67
>>123
＞DTMは一人で走るし、GTじゃ同じコース何回も走らんし。
何が言いたいのかイマイチ分らないんだが。
｢ＪＧＴＣよりハイレベルのＤＴＭで揉まれたマグヌッセンの実力を持ってすれば、
珍事というハンデを背負っても、フィリップ・デュフォア組には勝つ！｣と何の関係が…
128 ：音速の名無しさん：05/02/08 17:39:21 ID:q65H9p67
書き方が悪かったかな…念の為。
>>123
＞DTMは一人で走るし、GTじゃ同じコース何回も走らんし。
これがどうしてマグヌッセンの実力を否定する要素になるのか教えてくれ。
129 ：音速の名無しさん：05/02/08 17:47:14 ID:soPU5qRv
マグヌッセンは速いよなぁ
マジなら嬉しい
130 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/08 20:11:24 ID:OoUAxjWf
ていうか、ほんとに珍事とマグなんか？

>チーム国光もドライバーを一新することは確定的なようだが、誰になるかは不明。一部にはセバスチャン・フィリップとジェレミー・デュフォアとのコンビになるのではないかとの観測が流れる一方で、金石勝智の名も挙がっている。
131 ：音速の名無しさん：05/02/08 20:15:39 ID:0FQfOfjX
懐かしいなぁマグヌッセン
座敷童・・
132 ：音速の名無しさん：05/02/08 20:27:02 ID:Y1NoiHGW
加藤でいいじゃないか
133 ：音速の名無しさん：05/02/08 21:44:50 ID:cEQRyrB7
すーぱーＧＴというからには８００馬力くらい出してほしい
134 ：音速の名無しさん：05/02/08 21:53:18 ID:oH+mQ/bL
ＧＴ５００クラス　・・・　Ｚ、スープラ、ＮＳＸ、　スカイライン、　ＧＴＯ

ＧＴ３００クラス　・・・　シルビア、　セリカ、　Ｓ２０００、　インテグラ、　ランエボ、　インプ　、　レビン・トレノ


こんな感じにしてくれ。　３００クラスにＺもＮＳＸもイラン！
135 ：音速の名無しさん：05/02/08 21:57:51 ID:ZBGleNcH
マグヌッセンってセナより速いマグヌッセンか？
いやぁ今年はＧＴ見に行こうかな
136 ：音速の名無しさん：05/02/08 22:03:34 ID:FXDoWjQQ
ヤンはF1以外なら一流なんだけどなあ
137 ：音速の名無しさん：05/02/08 22:19:50 ID:OG+fqvwv
GTは二人で走るから、どっちかの奴の好みのセッティングに車を合わせないといけない。
シートのポジションだって、でかい奴とちっちゃい奴が乗るんだったらどっちかは
満足なシートポジションが得られないかも知れない。

全く走ったことのないコースだと、300クラスの抜きどころを
早く見極めないとバトルしながらだったりしたら後ろから簡単に刺される。
138 ：音速の名無しさん：05/02/08 22:55:35 ID:+xOmp2y1
珍とかとちゃんは無いかと。
139 ：105：05/02/08 23:01:07 ID:kZpJUoAr
>106

ありがとうございます。
ARTAは伊藤大輔残すんですね。
激走GTでARTAは2人ともドライバー変わるっていってたけど、切られるのは金石だけですか。

>134
GT300にRX-7がないですけど。。。
140 ：105：05/02/08 23:04:23 ID:kZpJUoAr
追加（というか気づかなかった）

>109

服部尚貴はGTもFNも去年と同じですね。
雑誌のインタビューで本人が語ってました。
141 ：音速の名無しさん：05/02/08 23:05:13 ID:q65H9p67
>>137
マグヌッセンのことか？だったら全くの杞憂だな。

シート
遅い珍は切り捨てで無問題。

300クラス処理
ＤＴＭ以外にも耐久等多彩な経験がある。
また旧ＤＴＭの鈴鹿遠征を知っているならば、彼等クラスのコースへの適応力の高さは分るだろう。

一番の問題は本当に来るのか？ということだ。
142 ：116：05/02/08 23:12:36 ID:c9CiMoD8
俺は、珍事＆日本のコースをよく知らないマグヌッセンよりは、
日本を知ってるセバ＆JDもしくは金石とかの方が結果でると思うよ。
金石もこのまま消えたりするにはまだ早いと思うし。
そりゃまあマグヌッセンとDTMの戦歴をくらべちゃいかんがな（w

しかしマグヌッセンが来日なら嬉しいのは確かだよ。
珍事はいらないけど。
143 ：音速の名無しさん：05/02/08 23:27:29 ID:0FQfOfjX
オペルで大変そうなダンブレックとかアイエロとか欲しいなー
144 ：音速の名無しさん：05/02/08 23:43:32 ID:1bfBdDuL
>>141
ITC見に行ったけどマグは印象薄かったよ
白いCクラスは市販車っぽくてｶｺｲかったけど

フランキッティの大立ち回りが余りに強烈すぎたせいかもしれん
145 ：音速の名無しさん：05/02/08 23:53:34 ID:CSlLzVWz
＞＞１３４のGT300にＲＸ－８とかＦＤ入れた感じでバトルロイヤルみたいなレースして欲しいね。
同じマシン同士とか、イマイチ萎える。
146 ：音速の名無しさん：05/02/08 23:55:24 ID:q65H9p67
>144
ＩＴＣだったね…スマソ。
確かにあの時はマグヌッセン目立たなかった、つーかアルファ応援してたから見てすらなかった。
俺にはモデナとフィジケラが輝いて見えたなぁ。
147 ：音速の名無しさん：05/02/09 01:50:52 ID:o5swa4f7
>>143
アイエロはもう今シーズンは無理だけど、ダンブレックはシート決まってないからいいかも・・・
148 ：音速の名無しさん：05/02/09 02:34:14 ID:2KVd/8AI
ヤンとピーター、、、
考えただけでも興奮して鼻水ががが
149 ：音速の名無しさん：05/02/09 09:00:26 ID:3vFe3zdo
ダンブレックなら日本のコースも問題ないしな。
150 ：音速の名無しさん：05/02/09 12:58:33 ID:D8TquMW4
あのLEYJUNで好成績だもんなダンブレックは。
151 ：音速の名無しさん：05/02/09 13:26:35 ID:oK6PUz1g
>>150
いや～どっちかつうと
なんだ、LEYJUNて車は結構速いんじゃん
と思った
152 ：音速の名無しさん：05/02/09 13:56:53 ID:D8TquMW4
あの年は一台がレイナードで、もう一台はローラでしたからね
153 ：音速の名無しさん：05/02/09 16:32:50 ID:75VTtkja
>>133
800馬力なんてｼｮﾎﾞ過ぎｗ
154 ：音速の名無しさん：05/02/09 16:34:01 ID:V2hkwKns
http://blog.m.livedoor.jp/beat110/index.cgi
155 ：音速の名無しさん：05/02/09 17:28:10 ID:Phf9C2uo
LeyjunっってよりはR&Dの底力だね、あれは。もちろんダンブレックも速かった。
156 ：音速の名無しさん：05/02/09 18:33:01 ID:/zSQhLZK
やつは確か空飛んだ後の1週間後に菅生でFポンのテストに参加してたな。
「まだGのかかる最終コーナーで首が痛むんだ」とかぬかしてた。
157 ：音速の名無しさん：05/02/09 19:41:28 ID:92XEIgoX
>156
ふ～ん、それで？何を言いたいんだ？
158 ：音速の名無しさん：05/02/09 21:04:36 ID:/zSQhLZK
意味が分からないならスルーしてくれ
159 ：音速の名無しさん：05/02/09 21:33:43 ID:92XEIgoX
>158
日記はチラシの裏に書いてね。
160 ：音速の名無しさん：05/02/09 21:38:22 ID:92XEIgoX
>>158
気になるからスルーしない。
＞やつは
＞ぬかしてた。
という口調で叩いているらしいという事は分るが、内容的に
＞「まだGのかかる最終コーナーで首が痛むんだ」とかぬかしてた。
でダンブレックのどういう点を叩こうとしているのかがサッパリ分らん。
161 ：音速の名無しさん：05/02/09 21:39:12 ID:92XEIgoX
>>158
気になるからスルーしない。
＞やつは
＞ぬかしてた。
という口調で叩いているらしいという事は分るが、内容的に
＞「まだGのかかる最終コーナーで首が痛むんだ」とかぬかしてた。
でダンブレックのどういう点を叩こうとしているのかがサッパリ分らん。
162 ：音速の名無しさん：05/02/09 21:51:35 ID:66+l9hIc

ID:92XEIgoX もちつけぇェェェっぇェェェェェッェぇぇっぇぇ!!!!
　 ＿＿_　　　ｶﾞｽｯ
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　　ヽ,lヽ） （;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（
163 ：音速の名無しさん：05/02/09 21:53:36 ID:/zSQhLZK
いや、叩いてるんじゃない。
あんな大クラッシュした後にフォーミュラ乗るなんて並みの人間じゃできないなと。
しかも首痛めたままね。
まぁ2回も飛んだウェバーはありゃ基地外とは思ったが。
164 ：音速の名無しさん：05/02/09 21:58:57 ID:/zSQhLZK
いや、叩いてるんじゃない。
あんな大クラッシュした後にフォーミュラ乗るなんて並みの人間じゃできないなと。
しかも首痛めたままね。
まぁ2回も飛んだウェバーはありゃ基地外とは思ったが。
165 ：音速の名無しさん：05/02/09 22:44:22 ID:GDUnfSYB
３月８～１０の岡山国際でのテストは合同テスト？ＮＩＳＭＯも来るかな？
166 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/09 23:43:46 ID:pTfXm6/C
>>165
その日程はTRDのプライベートテストみたいですよ。nismoは2/23・24・25に岡山でやるみたい。
167 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/09 23:44:12 ID:pTfXm6/C
>>165
その日程はTRDのプライベートテストみたいですよ。nismoは2/23・24・25に岡山でやるみたい。
168 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/09 23:45:00 ID:pTfXm6/C
>>165
その日程はTRDのプライベートテストみたいですよ。nismoは2/23・24・25に岡山でやるみたい。
169 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/09 23:45:35 ID:pTfXm6/C
>>165
その日程はTRDのプライベートテストみたいですよ。nismoは2/23・24・25に岡山でやるみたい。
170 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/09 23:46:14 ID:pTfXm6/C
>>165
その日程はTRDのプライベートテストみたいですよ。nismoは2/23・24・25に岡山でやるみたい。
171 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/09 23:50:28 ID:pTfXm6/C
>>165
その日程はTRDのプライベートテストみたいですよ。nismoは2/23・24・25に岡山でやるみたい。
172 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/09 23:51:16 ID:pTfXm6/C
>>165
その日程はTRDのプライベートテストみたいですよ。nismoは2/23・24・25に岡山でやるみたい。
173 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/09 23:51:41 ID:pTfXm6/C
>>165
その日程はTRDのプライベートテストみたいですよ。nismoは2/23・24・25に岡山でやるみたい。
174 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/09 23:52:18 ID:pTfXm6/C
>>165
その日程はTRDのプライベートテストみたいですよ。nismoは2/23・24・25に岡山でやるみたい。
175 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/09 23:53:37 ID:pTfXm6/C
>>165
その日程はTRDのプライベートテストみたいですよ。nismoは2/23・24・25に岡山でやるみたい。
176 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/09 23:54:28 ID:pTfXm6/C
>>165
その日程はTRDのプライベートテストみたいですよ。nismoは2/23・24・25に岡山でやるみたい。
177 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/09 23:56:29 ID:pTfXm6/C
多重カキコしてもうた…orz

サッカーが悪いんじゃぁぁぁぁああああ。
178 ：音速の名無しさん：05/02/09 23:56:46 ID:D8TquMW4
５重書き乙
179 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/09 23:57:07 ID:pTfXm6/C
多重カキコしてもうた…orz

サッカーが悪いんじゃぁぁぁぁああああ。
180 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/10 00:03:33 ID:zAAFET/d
多重カキコしてもうた…orz

サッカーが悪いんじゃぁぁぁぁああああ。
181 ：音速の名無しさん：05/02/10 00:04:02 ID:ynIVMPXp
>>☆GTファソ☆
壊れてるぞ・・・・
182 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/10 00:09:24 ID:zAAFET/d
もういい加減に懲罰鯖やめてくれ。
183 ：音速の名無しさん：05/02/10 00:23:25 ID:ioJGUDUo
糞鯖だな
184 ：音速の名無しさん：05/02/10 03:01:32 ID:2hJ8GVwr
>☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans
自分で立てたｽﾚを荒らすとは…珍しい方ですな(ｗ
185 ：音速の名無しさん：05/02/10 03:06:59 ID:ioJGUDUo
素直に同情する
186 ：音速の名無しさん：05/02/10 09:37:37 ID:C4/rgHLF
質問
合同テスト、プライベートテストは一般の人でも見に行ったら入れてくれるの？
料金はどれぐらいですか？
187 ：音速の名無しさん：05/02/10 09:51:29 ID:y+6N1fmD
>>186
鈴鹿は遊園地の入場料だけでよかったんじゃないか？
パドックまで入れた気がする。
188 ：音速の名無しさん：05/02/10 10:33:17 ID:8m9tAt5G
辻の実況だけは勘弁してくれ。
189 ：音速の名無しさん：05/02/10 11:20:30 ID:2hJ8GVwr
>188
同意…彼はモータースポーツ向きではない。
自分に合った分野に戻って欲しい。
190 ：音速の名無しさん：05/02/10 11:23:31 ID:SFOFiohc
毎年開幕戦に
なんでまだ使い続けてるの、と思ふ
191 ：音速の名無しさん：05/02/10 12:46:32 ID:9yHIH7d1
>>188-190

　そ　う　思　う　な　ら　J　ス　ポ　に　言　え　！
192 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/10 13:49:23 ID:1lttSB8c
#32がダンロップに鞍換えだって。
193 ：音速の名無しさん：05/02/10 19:15:56 ID:9zmM2lde
嘔吐でも読んだか？
194 ：音速の名無しさん：05/02/10 19:18:00 ID:8iH+b2LW
　 　 ／～～～～～ ミ
　 　 /　　 ,～～～～-ミ
　　/　　／　 ⌒　　 ⌒ |
　　|　 /　－ [　＞］ ［＜|
　　 (6　　　　　　　つ　　|
　　 |　　＼＿＿＿＿_ノ) 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 | 　　　＼＿＿ノ ／　 ＜　　ニューアミロン！
　／|　　　　　　　　 ノ＼ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
195 ：音速の名無しさん：05/02/10 21:35:30 ID:a6dFazWd
そうだ、いつもの嘔吐の受け売りだ。
鞍換え？ 鞍替えっつうのも古い表現だな。
スイッチとかいわねえか・・・・・・。
196 ：音速の名無しさん：05/02/10 21:36:57 ID:vGL6MOii
>>192
おまえ少し黙ってろ
197 ：音速の名無しさん：05/02/10 21:44:57 ID:CzivoxWA
>>192
昼間からレスしてw
何してる人なんだろう?
198 ：音速の名無しさん：05/02/10 21:52:37 ID:1kE2qGXl
>>186
鈴鹿も岡山も入場料（入園券）のみで見れるけど、

SUGOだけはふざけてて、
入り口で払う入園券の他に、
パドック裏で『タイヤテストパス』を販売
去年から急にやりはじめた
199 ：186：05/02/11 08:31:09 ID:/Zj8QMRS
>>187.198
ありがとう。休み取れれば行ってみます。
200 ：音速の名無しさん：05/02/11 10:21:30 ID:XKMOlJBf
>>196-197
GTについて何一つ語らないｵﾏｴ等こそ黙ってろ！

昨日TIの再放送を観たが、
ﾋﾛﾐがｴｯｿに接触＆優勝目前のauにｽﾋﾟﾝ攻撃を仕掛けるｽｹﾍﾞｲｽのｼｰﾝは何度観ても笑える。
201 ：音速の名無しさん：05/02/11 11:20:55 ID:0mu7i1v2
あんまりわらえなーい。



つうか、TIなのかよ？ SUGOじゃねえのかよ？
202 ：音速の名無しさん：05/02/11 11:41:18 ID:BtzQj6mE
プッ








ＴＩ・・・
203 ：音速の名無しさん：05/02/11 11:43:12 ID:s6rvY3GC
ＴＩとＳＵＧＯ間違えるって・・・何度観ても笑える。
204 ：音速の名無しさん：05/02/11 11:46:46 ID:XKMOlJBf
間違ちゃた…＿|￣|○
恥ずかしいからＧＴ観るのもう辞めます、さよなら。
205 ：音速の名無しさん：05/02/11 12:54:11 ID:OEJT0OF7
去年のTIはヒロミは最終コーナーで単独スピン。
206 ：音速の名無しさん：05/02/11 13:04:37 ID:wrcNcBs1
でもってへんな敷居みたいなのであわてて囲ってたな
確かに変な止め方したよな
ありゃ洒落にならないくらい危なかった
207 ：音速の名無しさん：05/02/11 13:18:52 ID:G5pk0sVr
セリカと正面からぶつかりそうだった希ガス
208 ：音速の名無しさん：05/02/11 14:18:24 ID:Mb87E9kX
寿一、オートメッセでC-WESTのブースにいてました。S-WESTと関係あるの、
１１ブランドの服着とったわ。

209 ：音速の名無しさん：05/02/11 14:19:39 ID:Dc0MthIH
だからなんですか
そんなの既知の事実だろ
今年に始ったことじゃなし
210 ：音速の名無しさん：05/02/11 14:37:51 ID:Xf6xqrKe
>>206
なんで日本のレースって維持でもセフティーカー出さないんだろう？
危険でも何とかなるって感じで、作業するじゃん。
みてる方としても、SCはたまに出るのは面白いし、
スタッフやドライバーとしてもああいう危険は避けたいし。

なんかSC出さないことに意地になってる感じがする
211 ：音速の名無しさん：05/02/11 14:41:06 ID:F10NxHo/
SCって何の略ですか？
212 ：音速の名無しさん：05/02/11 14:44:01 ID:Xf6xqrKe
>>211
考えてみて。答えは>>210 の文の中にあるから
213 ：音速の名無しさん：05/02/11 14:51:51 ID:zlhVKY8F
セフティねぇ
維持ねぇｗ
214 ：音速の名無しさん：05/02/11 14:55:33 ID:G5pk0sVr
SC結構出てると思うが
まあ全体的にレースがショボいけど（特にＧＴ
215 ：211：05/02/11 15:03:43 ID:F10NxHo/
どうも、ふりだしに戻す車ですか。チカチカした車ですね。
216 ：音速の名無しさん：05/02/11 15:18:45 ID:Xf6xqrKe
アメリカと比べるのもなんだけど、彼らはロードコースでも、
チャンスあればすぐSC出す。安全のためと、車の差を縮めるためってのが
あるとおもうけど。　

SC出されてトップ独走してる車には気の毒だけど、安全性のほうが優先
されるべきだし、自分が２位の時は得なわけだから、毎レース同じ基準で
SC出せば問題は出ない。　

そおいうとこから変えてもっとレースを面白くして欲しい。
217 ：音速の名無しさん：05/02/11 15:36:12 ID:kIw6p3Um
F1でセーフティカーが導入された時は「インディの真似すんな」「純粋さが損なわれる」等々言われたもんだがな
ヨーロッパ・日本は未だにその考えがベースなんだと思うよ
218 ：音速の名無しさん：05/02/11 15:56:20 ID:pU4YBK7c
JGTCはウエイトの考え方とかで「おもしろけりゃええやん」という
アメリカ的な発想があるような希ガス
219 ：音速の名無しさん：05/02/11 16:58:25 ID:0mu7i1v2
隊列を整えるっていう名目でSCに頭押さえられて、
4周も5周もﾀﾞﾗﾀﾞﾗ周回するのなんか見たいのかい？
220 ：音速の名無しさん：05/02/11 19:18:39 ID:DSbT6lRZ
>>219
安全確保するのにそんな事言ってられないだろ
221 ：音速の名無しさん：05/02/11 19:58:25 ID:0mu7i1v2
日本のレースって明らかに危険云々以外でSC出すじゃん。
去年の第6戦だっていちど引っ込んだSCが再度出たし。
どう考えたってあれは危険じゃないっしょ。
222 ：音速の名無しさん：05/02/11 20:19:18 ID:Xf6xqrKe
>>218そう。だからSC入れてもいいと思う。
>>219
安全の方が大事に決まってるでしょ。なおかつレースの再スタートが何度か見れるんだから
そんな分けない。　だらだら４、５周もするのは運営側の問題。
CARTでロードコースでSC入っても、障害をすぐ排除して、
２周でリスタートできる。　だらだら４．５周もするのはレース運営や
コミュニケーションが下手だから。

>>221
だから、それはレースコントロールが未熟だから。
SCあんまり出さないから、出したときにもたつくし、
SC出すタイミング間違えてトップじゃないとこに入って変になる。
223 ：音速の名無しさん：05/02/11 21:55:40 ID:pkfer4Pd
去年の第６戦ってオートポリス？
SC出たっけ？去年は一度も出なかったような気が汁
224 ：音速の名無しさん：05/02/11 22:18:35 ID:kNeuxVVu
>>223
もしかして、スタートの時の事を言ってるんじゃない？訳わかんないけど
225 ：音速の名無しさん：05/02/11 22:21:36 ID:BtzQj6mE
あれって一回引っ込んだんだったっけ？
現地にいたから良く分からなかったけど
226 ：音速の名無しさん：05/02/11 22:48:58 ID:rsBU+t+q
しかしGTカーってうるさいな。
去年はじめて行ったんだけど、うるさすぎ。
音量規定をもっと厳しくしてほしい。
サイレンサーつけてもパワーを出すという部分の技術向上にもなるだろう。
「あの音がいいんだよ」っていう奴は、DQN。
せっかく日本では今一番人気で、うまくやっているんだから、
DQN以外の客も、もっと見やすいようにしてほしい。
あそこに子供連れて行く奴は、バカ親
227 ：音速の名無しさん：05/02/11 22:52:10 ID:BtzQj6mE
お前が行かなきゃ済む話だから却下
あれでうるさかったらＦ１はどうなる
228 ：音速の名無しさん：05/02/12 00:39:02 ID:K4b+U6xE
ASに書いてあるダンブレックからオファーがあったというのは本当だろうか・・・
229 ：音速の名無しさん：05/02/12 01:11:53 ID:/Ifb9skp
実際ダンブレックは今シート未定だからな
230 ：音速の名無しさん：05/02/12 10:17:24 ID:7XouSH99
音が小さかったらしょぼいって文句言う奴も居るし、みんなわがままだな。
子供連れてくるならみんな耳栓してくるとかするでしょ。
231 ：音速の名無しさん：05/02/12 12:03:24 ID:6LL31gDt
http://response.jp/issue/2005/0211/article68022_1.html
新しいシビックってGT向きだと思うな
北米専用だけど
232 ：音速の名無しさん：05/02/12 12:10:08 ID:2vnTVbu4
個人的にはホンダにはもう少し排気量のでかいエンジン作って欲しい。
そりゃ積む車が無いのもわかるけど５００万もするレジェンドで3.5Lはやっぱり寂しい。
GTの事を考えたらホンダらしくNAで戦って欲しいんだけどな。
スープラだって余裕で戦えてるわけだしやっぱり大排気量のNAは突っ込み勝負できるし迫力あるよ。
233 ：音速の名無しさん：05/02/12 13:10:00 ID:UEA65mb0
最近ＧＴ５００がイマイチ
234 ：音速の名無しさん：05/02/12 13:33:32 ID:XEYQeKi3
GT観戦歴３年になりはりますが、未だになぜ３００と５００を
混戦で決勝するのかワカランとです。
３００と５００の２スプリントにすると何か不都合でも
あるとですうか？
235 ：音速の名無しさん：05/02/12 14:05:57 ID:giqp6o3n
>>234　
３００のスポンサーからしたら、別にされたら放送は５００だけにされて
写らないし、レース自体も台数多い方が盛り上がるし、
混走にしたほうが、バックマーカーが出てきて、５００のトップ集団に
刺激を与えるのを狙ってるんじゃない？　

236 ：音速の名無しさん：05/02/12 14:31:14 ID:XEYQeKi3
>>235
そうですか。５００のドラが「邪魔だ！ドケドケ！ｺﾞﾙｧｰｰｰ!!」と
３００マシンにパッシングしてるのを見ると、鬱になるとです。
237 ：音速の名無しさん：05/02/12 14:38:23 ID:5J4x9djB
>>226氏ね。
238 ：音速の名無しさん：05/02/12 14:39:21 ID:giqp6o3n
>>236 それがねらいだから、我慢してね。
239 ：音速の名無しさん：05/02/12 15:53:55 ID:BXKHYFnF
>>231
・・・なんだこりゃ？
東京オートサロンの出展かと思った
240 ：音速の名無しさん：05/02/12 17:57:43 ID:2i3AHQ45
コーナーを回りながらパッシングしてるのを見掛けるけど
パッシングボタンとかあるんですかね？

右左右左 右右左左の繰り返しって、F1のSCと
同じ仕様？　てか、これが標準？
241 ：音速の名無しさん：05/02/12 18:04:29 ID:Xj+1lxvw
>>240
The truth of passhing

http://www.jgtc.net/race/inside/2004repo/04sprepo1.htm
242 ：音速の名無しさん：05/02/12 18:06:48 ID:Xj+1lxvw
>>226
サーキットなんだから耳詮付けときゃいいじゃん。
そんなこと言ってたら野球だって応援がうるさいぞ。
243 ：音速の名無しさん：05/02/12 20:38:40 ID:/Ifb9skp
みんな226に釣られすぎ
244 ：音速の名無しさん：05/02/13 08:27:41 ID:ra6SoX0b
虎がGT決まってると言ってるけど、どこに乗るの？
245 ：音速の名無しさん：05/02/13 12:09:15 ID:ISKXlKuN
ｾﾙﾓだろ
246 ：音速の名無しさん：05/02/13 13:18:17 ID:ra6SoX0b
あう、か。
247 ：音速の名無しさん：05/02/13 13:52:48 ID:R0NqeVCU
ぁぅは撤退じゃなかったっけ？
248 ：音速の名無しさん：05/02/13 14:47:32 ID:DzxVTAgT
>>232
MF408積んだS2000かレジェンドを200台限定で出すとかすればMF408を堂々とNSXに使えるぞ。
249 ：音速の名無しさん：05/02/13 14:54:18 ID:YtnqUA0Y
>>248
無限におねだりだ！
でもレジェンドＭaxが２００台も売れるとは思えんがorz
250 ：音速の名無しさん：05/02/13 15:41:35 ID:yutDAZgP
MF408から無限のバッヂ外して、ふつーにホンダのバッヂ付ければよいのでゎ？
レース関係者が金積めば買えるエンジンなんだから出来なくもないと思うが。
251 ：音速の名無しさん：05/02/13 17:46:23 ID:jOWuh/GT
http://up.nm78.com/data/up070182.jpg
252 ：音速の名無しさん：05/02/13 17:59:26 ID:f3zj487P
激Ｇで、モザイク掛かってた人って、木卯　田？
253 ：音速の名無しさん：05/02/13 18:01:40 ID:5ep8HiZR
げげげ激Gに、ににに２ちゃん語が！
254 ：音速の名無しさん：05/02/13 19:09:16 ID:uOb3Nsrp
>>248
無限がレジェンドにMF408Sを載せてるよ
http://response.jp/issue/2005/0125/article67424_1.html
255 ：ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s ：05/02/13 20:46:14 ID:hfoxO8ta
>>254
載せたっていうか、エンジンルーム内にただ「置いた」だけなんだけどね。
駆動系統もなんにもなくて、自走できない代物らしい。
256 ：音速の名無しさん：05/02/13 20:55:12 ID:yJCT8vY+
よく考えたらGT NSXの開発責任者は無限の社長なんだよね。
使う気になればGTでも使えるだろうけど使わなかったって事は何か問題でもあったのかな？
ホンダとしてもターボは苦渋の選択だったはずだし気になるな。。
257 ：音速の名無しさん：05/02/13 21:14:00 ID:v5AlxJ/7
スーパーＧＴにチョン公のメーカーがしゃしゃって入ってこないことを
願うばかり
258 ：音速の名無しさん：05/02/13 21:57:31 ID:JKRnKxI4
今のGTで外国メーカーが入ってきて引っ掻き回せると思う257の頭の中を見てみたい
259 ：音速の名無しさん：05/02/13 22:03:11 ID:RVRk5Sgc
市販車に搭載されているエンジンじゃないと使用できないレギュレーションなので
260 ：音速の名無しさん：05/02/13 22:10:42 ID:ISKXlKuN
257はただﾁｮﾝ差別を詠いたかっただけ
261 ：（ 皿）゜゜ ◆4Fh34Acl4I ：05/02/13 22:11:54 ID:Ri75ke8Z
辻が更迭されるのを願うばかり
262 ：音速の名無しさん：05/02/13 22:12:53 ID:7OOJEHg1
激Ｇスタッフは２ちゃんねらーであることを今日確信しますた
263 ：音速の名無しさん：05/02/13 22:13:52 ID:8W8p79Id
どんな発言したの？
264 ：（ 皿）゜゜ ◆4Fh34Acl4I ：05/02/13 22:15:14 ID:Ri75ke8Z
ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!
265 ：音速の名無しさん：05/02/13 22:20:01 ID:hjaFs1Rt
>>262 >>264
目を疑ったよな。
266 ：音速の名無しさん：05/02/13 22:21:16 ID:m/OWKbTj
ここもチェックしてたりしてｗ
267 ：音速の名無しさん：05/02/13 22:21:16 ID:7OOJEHg1
そうそう↑これこれ。

ＴＶで２ｃｈ用語ははじめて見たよ。しかもそれが激Ｇとは・・。
268 ：音速の名無しさん：05/02/13 22:23:03 ID:7OOJEHg1
そのうち、クラッシュシーンに「アボーン」とか出しそう
269 ：音速の名無しさん：05/02/13 22:43:26 ID:xvIAe/iV
実況板みんな大喜び
激走GT A GOGO
http://live16.2ch.net/test/read.cgi/livetx/1108284406/1-120あたり
270 ：音速の名無しさん：05/02/13 23:08:52 ID:JKRnKxI4
なんじゃこりゃあ？
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=76809
271 ：（ 皿）゜゜ ◆4Fh34Acl4I ：05/02/13 23:14:29 ID:Ri75ke8Z
パイプフレームのマシンだったな。確か。
日本のレース出てくれないのか残念だな。
さっきCSフジで英F3ジャガージュニアチーム時代の走り見たばかりなのに
272 ：音速の名無しさん：05/02/13 23:33:04 ID:MIrtyufN
へぇ～　コートニー、ＧＴから消えるんだ。
空いたシート誰になるんだろうか
273 ：音速の名無しさん：05/02/13 23:36:25 ID:FSVSwLn1
ｽﾀｯﾌが間違って出したのかと思った。
出来の悪いテロップだったし。
274 ：音速の名無しさん：05/02/13 23:40:30 ID:yutDAZgP
>>259
去年の第7戦でR&DがMF408SをVemacに積んでエントリーしてるけど？
275 ：音速の名無しさん：05/02/14 00:03:57 ID:v+VrqsCb
どういう状況で言ったの？
276 ：音速の名無しさん：05/02/14 00:05:58 ID:Uz8IP8bs
>>269
ﾜﾛﾀ
277 ：音速の名無しさん：05/02/14 00:24:37 ID:VB/ynm0S
>>274
NSXに積むには「ホンダが」MF408を積んだ車を市販しないといかんわけですよ。
278 ：音速の名無しさん：05/02/14 00:35:50 ID:JvE3dxOK
そこでZのような特別限ｔうわなにを
279 ：音速の名無しさん：05/02/14 00:57:04 ID:x84oR6iB
>>277
Vemacに積むには「R&DなりVemac CARSが」MF408Sを積んだ車を市販しなくてもいいの？
280 ：音速の名無しさん：05/02/14 00:58:40 ID:VB/ynm0S
別に良いんでない？台数面にハードルがあるわけじゃないみたいだし。
ものがエンジンだけに、ちょんまげや長鼻＆長尻のようにはいかないだろうけれどね。
281 ：音速の名無しさん：05/02/14 01:08:30 ID:jgFBUhKc
>>279
してんじゃん
282 ：音速の名無しさん：05/02/14 01:17:41 ID:Pxxe1cQU
まぁ、特認ならイケるか？
283 ：270：05/02/14 19:28:29 ID:MUE350Wu
10月のバサースト1000にスポットで出るだけであって、
今年も日本だそうだ。
ttp://www.motorsm.com/motorsport/auto/AUS_V8_Supercar/2005_drivers.asp
284 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：05/02/14 19:45:30 ID:6V/TwUOW
>>283
ふむ、10月の6～9日ならFNともGTともバッティングしないな。
ただしF1日本GPとかぶるが。
285 ：音速の名無しさん：05/02/14 20:23:07 ID:p7aggzUY
５００のシートＧＥＴした柳田がフォーミュラのシートが危ういらしい。
万年セカンドで、しかも今年は余所者の横溝に獲られてるというのに、よくそれで
恥ずかしげも無く５００に乗れるもんだな。
ＮＩＳＭＯの連中もヤキが回ったのか知らんが、今回の人選にはどんな意味があるんだ？
オレには奴が秘密兵器にはどうしても思えん。
フォーミュラはダメでも箱には強いという選手はいるが、コイツはどっちもセンス無えよ。
これといった得意技も無いしただ単に走ってるだけ。見ていてつまらん。
Ｚ乗りの親父がいなけりゃドライバーにさえなれなかった程度の走りでワークスへ来るな、
負け組へ行ってくれ。
286 ：音速の名無しさん：05/02/14 20:29:08 ID:k5Ij2A8Y
F3のシートのことか？
トヨタをクビになって横溝も必死だ。
287 ：音速の名無しさん：05/02/14 21:07:39 ID:d8VXRvPw
得意技って・・・。
頭文字Ｄじゃあるまいし。
じゃ、ほかの国内トップドライバーはどんな技を持ってるんだ？
288 ：音速の名無しさん：05/02/14 21:15:50 ID:TMw0yCGq
だってよぉチョンが入ってきたら
トヨタ、日産、ホンダとかが下等種族の造った鉄の塊と走る＝邪魔
結果避けてアボーンする。奴らの場合一周遅れされても
道は譲らないだろう勝手にレースでも戦勝国民気取ってるからな
日本人には道譲らないってさ
289 ：音速の名無しさん：05/02/14 21:19:05 ID:p7aggzUY
スタート命！！とか、こんなところでオーバーテイクかよ！！、みたいなの
感じないで観てるのか？つまらん観戦してんだな。
速さだけでなく、３００をうまく使ってかわしていくのが上手いのもいるし、
チームオーダー出た時きっちり仕事するのもいるだろ。
柳田には「さすが柳田だな」「これぞ柳田の本領発揮」っていうものが無い。
いや、オレが気づいてないだけかもしれんから、あったら教えてくれ。
ただし肝心な時に追突とかいう煽りは勘弁な。
290 ：音速の名無しさん：05/02/14 21:26:38 ID:TMw0yCGq
そうではないのですよわかっていませんね
奴らはわざと邪魔するんですよわかってますか
韓国戦なんかやってみ日本車が勝ったらＺやスープラ、ＮＳＸに
ゴミがたくさん飛んでくるぞ奴らチョン公のスポーツ観戦の
マナーの悪さときたら折り紙つきだぞスポーツと政治は関係ない
とかいって置きながら一番最初に破ってんのチョン公だし
たぶん追突もしてくるだろうよｗだからスーパーＧＴは
日本車やアメ車だけ出てくれればいい大排気量のアメ車ＶＳ
小排気量ターボの日本車の戦いのほうがオモロイシ
真似しか出来ないチョン公がＧＴに来たら全てを盗まれるぞ
291 ： ◆RyoGAM4yKo ：05/02/14 21:31:59 ID:4uQlVF+e
既に大排気量の日本車が出ているわけだが＞スープラ
292 ：音速の名無しさん：05/02/14 21:36:03 ID:b/6sJhZ1
>>289
もっと具体例が欲しい。
現役ＧＴドラで、好きな選手ＴＯＰ３とそれぞれの必殺技を教えてくれ。
293 ：音速の名無しさん：05/02/14 21:39:34 ID:9MnMO30i
>>283
今年も日本なのか、良かった
294 ：音速の名無しさん：05/02/14 21:48:46 ID:Ji99kUlL
なんか柳田を貶めたいﾔｼがときどき出てくるね。


>>289
去年の第4戦・第5戦の2戦連続ﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝ、これで十分でしょ？
300ｸﾗｽのZ同士の予選順位の比較でいうなら、
ﾁﾋﾞｯｺおじさんのほうがｼｰｽﾞﾝを通してﾎﾟｼﾞｼｮﾝが安定してるけど、
柳田もそこそこ速さはあるよ。

2003ｼｰｽﾞﾝから開発もかねてGT-R乗ってたし、
500ｸﾗｽに対する適応能力が低いわけじゃない。
295 ：音速の名無しさん：05/02/14 21:50:56 ID:SCmeWYmB
ネタに混じれ酢もなんだが、290はヨーロッパ車嫌いか？
296 ：連続スマン：05/02/14 21:53:46 ID:SCmeWYmB
Fポンスレの武士が免許取り上げってマジかなあ
297 ：音速の名無しさん：05/02/14 21:58:51 ID:4WQJKkR0
武士なんかしたん？　　駐禁？
298 ：音速の名無しさん：05/02/14 22:01:10 ID:IXiKsWRx
異論も多いだろうけど俺的にはニスモは柳田に速いだけのドライバーを望んでいるんじゃないと思う。
プロのレーサーだから速いのは当たり前だけどこれからのレーサーに求められている物ってスター性とか一般の人に対する受けであったり、イメージ的な部分も大きいと思う。
速さだけで言えば500で勝ったこともある井出の方が現時点では実力は上だと思うけどあえて選ばなかったのは井出じゃ駄目だって判断したんだと思う。
ぶっちゃけニスモは本山組さえ勝ってくれればいいんだろう。
どう考えても現時点で正美より柳田の方が速いって事は無いだろう。
勝つことだけを考えたら入れ替えなんか有り得ない選択だ。
正美には失礼だけど柳田の将来に期待しての判断だろう。勿論目処は立ってるんだろうけど。
これからはいかにGTを一般の人に受け入れてもらって身近な存在にしていくかっていうのが大きな課題だしね。
個人的な意見だけど柳田見て毒気を感じる人は余り居ないと思う。とにかく柳田には頑張って欲しい。
299 ：音速の名無しさん：05/02/14 22:12:36 ID:cd9Y676i
すんまそん。どーしても思い出せないので教えてくり。
「エスカルゴ」に似た名前で、黒くて市販されてない車の名前。
300 ：音速の名無しさん：05/02/14 22:21:28 ID:BUobABT9
むるしえらご
301 ：音速の名無しさん：05/02/14 22:22:46 ID:61E63DoF
>>299
むるしえらご？
302 ：音速の名無しさん：05/02/14 22:25:09 ID:p7aggzUY
オレは柳田を貶めたいのではなく、柳田を５００に入れたＮＩＳＭＯに対して
怒ってる。別に３００で走ってる分は勝手にどうぞって感じだ。

好きな選手３人か。絞るのは難しいが、走りでいうとトレルイエ・井出・寿一かな。
寿一も井出も走り以外（人間的な部分）では好きではないが、オレが監督なら
チームに欲しい人材。
事故する前の道上にも魅かれていたが、今はいらない。
トレルイエの攻めと井出のスタートと寿一の気が狂ったような追い上げはたまらん。
他にも正美や章・はっちゃんの職人技にも以前は痺れていた。

303 ： ◆RyoGAM4yKo ：05/02/14 22:25:22 ID:4uQlVF+e
ムルシエラゴは市販されとるがな
304 ：音速の名無しさん：05/02/14 22:33:33 ID:/U7iCji/
ガライヤかな?
>>302
俺も上2行同意。
305 ：音速の名無しさん：05/02/14 22:33:45 ID:TMw0yCGq
>>295
漏れはヨーロッパ車も大好きだ
エスプリ、ヴァンキュッシュ、スパイカーＣ８ダブル１２
挙げたらきりがないケーニグセグもいいな
アメリカ、日本、イタリア、イギリス、ドイツ、スウェーデン、オランダ
とかのメーカー一気にＧＴに来たらすごいことになりそう
てかゼッタイ無理ｗｗｗはい首吊ってわびて来ます・・・・・・・グエェ
プラーン
306 ：音速の名無しさん：05/02/14 22:33:47 ID:cd9Y676i
>>300-301
それかも！

>>303
そーなの？　ｼﾗﾝｶｯﾀ…　ｽﾏｿ...
307 ：音速の名無しさん：05/02/14 22:45:12 ID:p7aggzUY
確かに毒気は無いし、万人に笑顔。それは認める。でも、スター性は無いぞ。
顔だって悪くないのに３００でチャンピオンになってもそんなに女のファンも
増えてない。（井出は３００でチャンピオンになっていない、柳田のせいでｗ）
それに比べて井出のファンの数は、帰国して５００とＦポン参戦してから
一気に増えて近寄れんくらいだ。フォーミュラのシートを失いかけてる柳田に
この差を埋められると思うか？
Ｆ３のシートを本当に失くしての参戦となったら柳田自身も惨めだろ。
それをバネにしてというような逞しい精神力があるわけで無し。

話変わるが、国際サーキットでの合同テストは開幕戦の金曜だけ？
308 ：音速の名無しさん：05/02/14 23:27:59 ID:Ji99kUlL
>>307
いつぞやの嘔吐の井出のインタビューを読んだのなら記憶にあると思うが、
井出も「過去にレースで乗れる車がなく星野さんの鞄持ちしてた時期がある」と言ってたよ。
井出のFDに参戦する以前のF3の成績をリアルタイムで見ていた人は、
井出が現在Fポンでチャンピオン争い出来るほどの選手に成長すると予想していただろうか？
あの本山でさえもF3時代はたいした成績じゃなかったわけだし。

どっかの監督が言うには「F3なんかは外国人連れてきて乗せるほうが日本人よりも安上がり」らしいから、
それこそ自動車メーカーの支援を受けられるドライーバーじゃなきゃ日本人乗せる意味がないんだろう。
柳田も井出と同じく、nismo契約で500に乗せてその給料でフォーミュラに乗せるつもりでいるんだろ。
309 ：音速の名無しさん：05/02/14 23:52:43 ID:YiUPPPpR
500に乗りながらF3掛け持ちっていうのはなんだかね
310 ：音速の名無しさん：05/02/15 00:03:59 ID:fGCjOcav
ラップタイムはF3とGT500だと大して差ないんだけどね。
311 ：音速の名無しさん：05/02/15 00:05:10 ID:iAxilM5p
でも、井出には５００に乗るためにＦポン参戦という厳命が下されていた。
資金足りなかったが少なくともそういう条件をクリアして井出は乗ったからな。

あとうまく伝わってないような気がして補足しとく。
寿一や井出は好きではないが、たとえば寿一なら２００３年の３戦、井出なら
２００３年の２戦や４戦のビデオをＤＶＤにダビングしてとっておこうかという気に
なるわけだ。
でも、柳田にはそういうのが思いつかない。
しいてあげれば、煽りではなく違った意味で記憶にあるから２００１年の最終戦を
残すべきか捨てるべきか思案中。
逆に柳田の走りがキラッと光ったレースってどれ？と聞きたい。
素直な気持ちでもう一度見てみるから教えてくれ。
312 ：音速の名無しさん：05/02/15 00:36:40 ID:iAxilM5p
>>294
忘れてたが、連続ポール獲っても２レースとも結果にはつながってなかったよな。
それじゃあポールの意味ないし、だったら１０位スタートでもいいから
結果優勝する方をオレは認めたいと思ってるから、観点が違うようだな。
予選番長は５００にもいるけど、それって何になるわけ？とオレは思ってしまう。
寿一はスタートまじで酷いが、挽回する気迫がある。特に自分がミスった後の
攻めは何かがとり付いてるとしか思えん。
本来ならスタート失敗するようなドライバーなんかやめちまえと思うが、
寿一だけは例外。絶対そのままで沈んでないから期待してしまう。ファンでないオレが
そう思わされるのだから、寿一のファンは尚更だろう。
アイツの走りで諦めを感じることはないな。そこが好きだ。
ところで、みんながすごいと言う本山のすごさがオレにはわかってないようだ。
安定はあるけど、面白味が足りない。チームオーダーの匂いが充満してるし、
好きじゃないな。本山のベストレースってどれだろ？
313 ：音速の名無しさん：05/02/15 00:41:01 ID:Ufp2o/Bk
>>312
最近の寿一はそんなにスタートひどくないけど？
「マジで酷い」ってほどないぞ
ＧＴはスタートしないからＦＮでの話しね
314 ：音速の名無しさん：05/02/15 00:43:53 ID:9FQwseM7
木卯　田　さんが、今シーズン活躍したら、おまいらちゃんと謝れよ
315 ：音速の名無しさん：05/02/15 01:00:32 ID:QiRCTDqb
>>312
第４戦で勝てなかったのは尾本のミスのせい。
316 ：音速の名無しさん：05/02/15 01:04:15 ID:8x0x975c
>>312
第4戦は尾本が最終コーナーで飛び出して優勝をふいにしたし、
第5戦のあの天候ではピットインのタイミングで順位は二転三転したし。
去年の300クラスのZが、予選一発の速さは出せても決勝で勝てるクルマではなかったってこと。
だから今年、正美がわざわざ300クラスに降りてマシン開発するんでしょ。
317 ：音速の名無しさん：05/02/15 01:24:34 ID:EApiQh6y
143 ：音速の名無しさん ：05/02/14 00:00:45 ID:DZ4zPsU8
26日のホンダモータースポーツ会見の目玉は
ＧＴの０５ＮＳＸですよ。
318 ：音速の名無しさん：05/02/15 01:36:24 ID:Jrw8/ArP
今さら気がついたんだけど
05モデルの　ＮＳＸとスープラ、もうシェイクダウン
終わってたんだ。
319 ：音速の名無しさん：05/02/15 07:18:08 ID:iAxilM5p
>>316
あなた自分で言ってるようなものですよ。柳田には開発能力ないってね。

結果はともかく、柳田が走ってる時にものすごい追い上げとかファステストあったのか？
３００はほとんどＴＶに映らないが、何かやらかせば写してもらえる。ミスではなくて良い方で映ってた？
負けてもそういうのがあればＯＫ。
コンビのせいにするのは柳田にとってはタブーじゃねえ？井出にどれだけ迷惑かけたことか。
２年連続で小さい巨人と組ませてもらえなかったところが致命的。３００でもまだ
ファーストドライバーは荷が重いのでは？誰かに尻拭いしてもらわないと勝てない。
結論、要するにクルムの出来次第だな。
320 ：音速の名無しさん：05/02/15 08:11:21 ID:+vk8BLt/
武士免取なの！？
321 ：音速の名無しさん：05/02/15 08:39:30 ID:4fbKoFAc
武士免取なの！？
322 ：音速の名無しさん：05/02/15 09:41:28 ID:vTtzn503
武士も関係者も今海外なんでしょ？
どこからバレるんだろうねー
323 ：音速の名無しさん：05/02/15 10:00:20 ID:3geI4WpR
関係者降臨
324 ：音速の名無しさん：05/02/15 10:07:20 ID:jLdhkimM
なになに、柳田のﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｷｬﾝﾍﾟｰﾝ中なのかー。
325 ：音速の名無しさん：05/02/15 12:41:03 ID:9gkMiX57
初心者ですいません。
やっぱGTメンバーズって入った方がおトクなんでしょうか？

例えば今年でいうと、富士２回、もてぎ、鈴鹿へ行こうと思うのですが。
326 ：音速の名無しさん：05/02/15 12:58:11 ID:+vk8BLt/
カード作るの面倒じゃなければ。
それから、パドックパスを毎回買うつもりなら徳かも
平均13000円くらいはするからそれを買えるならメンバーズのがいいよ
入場券も安くはなるけど、年会費とかを考えると入場券だけだとあまりお徳感がないかな
327 ：325：05/02/15 13:00:15 ID:9gkMiX57
>>326
どうもです！
328 ：音速の名無しさん：05/02/15 17:02:58 ID:AGjuaCAv
ダンロップユーザーが増えたな。タイヤメーカー同士の争いも面白そうだ
329 ：音速の名無しさん：05/02/15 21:45:24 ID:he2/HgXF
ID:iAxilM5p は星野一樹であると思われます
330 ：音速の名無しさん：05/02/15 21:47:52 ID:FJLdnqY+
>>329
一樹こそ他人をどうこう言える立場じゃないよなｗ
Ｓ耐ですら井出の足を引っ張る事しかしてなかったんだからｗ
331 ：音速の名無しさん：05/02/15 22:05:33 ID:vayx0fkw
>>313
2004年FN開幕戦のスタートミス後の
レース運びは最悪だったぞ
ノーピット作戦を敢行し残り５周でガス欠ストップ

実際にはマシントラブルでスタート直後に
エンジンストップしてしまったから寿一のせいではないが
332 ：音速の名無しさん：05/02/15 22:21:09 ID:iAxilM5p
>>329
残念ながら、柳田のレベル＝一樹のレベルと思っていて、二世だからといってコネで
５００に上がってくるな！！と思っているおっさんです。
ワークスドライバーというのは憧れる存在、羨望の的であって欲しいと切に願ってる。
道上は・・・・期待外れだったが、最初は光ってた。
ハコをバカにする気はないし、フォーミュラとは別物だというのもわかっているが、
青木や木下なんか凄くいい走りをするけれど５００には来て欲しくない。
この２人でもそう思うわけだから柳田は当然上がってくるべきでない。
333 ：ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s ：05/02/15 22:28:39 ID:wfwgMCXH
マッチがニスモワークスにいた頃が懐かしいね。
時代は変わったものだ・・・。
334 ：音速の名無しさん：05/02/15 22:58:50 ID:fGCjOcav
>>332
煽りじゃなくて普通に聞きたいんだけど332的に
今GT300のドラで500にステップアップできる資格のある
ドラって誰？山野とかはどうよ？
335 ：音速の名無しさん：05/02/15 23:08:18 ID:8Bn2gV57
>>331
あれね　(w

チームがピットに入れって行ってるのに
いける　イケル
と本人の判断でノーピット作戦。

予定どおり、ストップ　(w
336 ：音速の名無しさん：05/02/16 00:08:29 ID:3kvdbVAT
ところで、来週の岡山ニスモテストには５００のＮＳＸ相乗りはあるのないの？？
ＡＲＴＡのﾊﾋﾟｮｰ会は２２日だし木ソダのハッピョウ会２６日だから日程的に厳しい？？
337 ：（ 皿）゜゜ ◆4Fh34Acl4I ：05/02/16 00:27:22 ID:Q5ap3AvA
>>331
レース運びは最悪だったか？
確か3位まで浮上してたよな
最悪どころか、褒めてやってもよくないか？
まぁ、ガス欠こいた時点で全て水の泡だけど。
338 ：（ 皿）゜゜ ◆4Fh34Acl4I ：05/02/16 00:29:40 ID:Q5ap3AvA
>>331
>>335読んでなかった。ｽﾏｿ。
あれって本人の勝手な判断だったのか
知らんかった
339 ：音速の名無しさん：05/02/16 02:58:52 ID:L8S8wxFc
柳田、言われっぱなしだね・・・
340 ：音速の名無しさん：05/02/16 04:58:39 ID:NYnDeZ9S
>>331
スタートミスじゃないじゃん
あんたはスタートがマジ酷いって言ったでしょ

ピットに入らなかったのはピットインしてもポイント獲得内になかったから
燃費テストしてたんであって、チームも了承済み
いくらなんでも走りきれないのは誰もが分かってたよ
Ｂｙ：無線傍受していた輩より
341 ：音速の名無しさん：05/02/16 10:20:25 ID:Dprm8KXR
そうそう、寿一もインタビューでスタート駄目だった時点でレースは終わってるから
これからのデータを取るために給油しないで何処まで行けるか試したって。
342 ：音速の名無しさん：05/02/16 10:42:11 ID:AuBuSP2n
今年の500クラスに、
フェラーリとランボルギーニ以外の外車は出るんですかね？
343 ：音速の名無しさん：05/02/16 10:59:53 ID:ho+Ex685
ん？ニスモの体制発表って今日だっけ？１８日？
今日どこかが発表予定だった希ｶﾞｽ
344 ：音速の名無しさん：05/02/16 11:42:44 ID:ASlhK6I0
今日はインパルの体制発表
345 ：音速の名無しさん：05/02/16 15:35:03 ID:bBW7PB/9
>342
ヴィーマックを外車にカウントするなら…
346 ：音速の名無しさん：05/02/16 18:56:15 ID:T+uV4RH+
公式で中嶋ＮＳＸがダンロップに変更だってさ。
347 ：音速の名無しさん：05/02/16 20:04:38 ID:Q6rFXGPo
ナカジマNSXとGT300フェラーリがダンロップに！
http://www2.jgtc.net/gtcgi/prg/NList02.dll/Code?No=NS004083&width=588&List=13

◎ ２００５年 ダンロップ 四輪モータースポーツ活動計画概要 （抜粋)

Ｓｕｐｅｒ　ＧＴクラス チーム 車輌 ドライバー
ＧＴ５００ 中嶋企画 ホンダNSX A.ロッテラー／松田次生
KRAFT トヨタスープラ 服部尚貴／脇阪薫一
ＧＴ３００ M-TEC ホンダNSX 黒澤治樹／(未定)
Team　GAINER フェラーリＦ３６０ 田中哲也／(未定)
348 ：音速の名無しさん：05/02/16 20:55:05 ID:UQZSjSkX
細川ってまだ未決定なのかいな
349 ：音速の名無しさん：05/02/16 21:06:22 ID:u09LR3Vb
NSX用タイヤをつくる余裕がダンロップにあるのか？
というかNSX同士のデータ共有化ができないだろうが！
350 ：音速の名無しさん：05/02/16 21:34:52 ID:bBW7PB/9
中嶋NSXとM-TECの間でNSX同士のデータ共有化ができる…などといってみる。
351 ：音速の名無しさん：05/02/16 21:47:27 ID:Fb5p0HnV
300と500じゃなぁ・・・

てか、M-TECは500に復帰しないのか？
352 ：音速の名無しさん：05/02/16 21:51:29 ID:tiIDcTb4
国光のﾒﾝﾃだろ
353 ：音速の名無しさん：05/02/16 21:56:12 ID:Fb5p0HnV
んなもん復帰と言えるか！
354 ：音速の名無しさん：05/02/16 22:03:50 ID:tiIDcTb4
目立たないように復帰して、徐々に完全復帰するつもりなんじゃないの
355 ：音速の名無しさん：05/02/16 22:08:23 ID:vZX0fkxU
>>354
いまさら莫大な費用のかかる500に復帰しないだろ。
NSXを作りなおさないといけない。
356 ：音速の名無しさん：05/02/16 22:12:12 ID:UQZSjSkX
どうせ毎年作り直してるでしょ？
357 ：音速の名無しさん：05/02/16 22:12:45 ID:Fb5p0HnV
作り直す？
さすがに、新車くらいはくれるだろう・・
358 ：音速の名無しさん：05/02/16 22:17:39 ID:vZX0fkxU
>>356
基本的な設計の変更は2年に一回。

既にNA用に熟成されていた03年用コンポーネントに
ターボを積んだ04年のNSXはかなり無理があったために去年は失速。
今年はターボエンジンを積むことを前提に作られている。
359 ：音速の名無しさん：05/02/16 22:32:48 ID:XEWiAkMr
でも、レギュのせいにしてた・・・
360 ：音速の名無しさん：05/02/16 22:40:51 ID:/jf/rvGP
M-TECは、500に復活する計画があるとASに書いてあった気がするが。
361 ：音速の名無しさん：05/02/16 23:29:55 ID:71VdY1Wf
GT300のドライバーは、細川君ではない様ですよ。去年のGT300フェラーリ
ドライバーのHPに答えが出ています。すごく意外でした・・・・ほとんど
知らないドライバーでしたね。
362 ：音速の名無しさん：05/02/16 23:31:47 ID:EipgB+Sj
>>361

...菅？
363 ：音速の名無しさん：05/02/17 01:25:40 ID:w/TCpKbr
>>362
一乗？
364 ：音速の名無しさん：05/02/17 02:04:16 ID:ZQOTi4Zt
素人でスマソですが、、、

NAの500馬力と、ターボの500馬力ではレースをする上で
どっちが有利なんでしょうか？
（燃費とかレスポンスとか総合的に）
365 ：音速の名無しさん：05/02/17 02:13:19 ID:sR0lMZo2
>>364
レースをする上では同じでは？

開発は違うでしょうけど。
熱対策とか色々あるから別の車になるし。
366 ：音速の名無しさん：05/02/17 02:13:30 ID:kwTuUoFI
一概には語れないだろ
367 ：音速の名無しさん：05/02/17 10:33:18 ID:vOgFQVzg
361 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 05/02/16 12:00:47 ID:0h7TDn8f
GTがポルシェで簡単に勝てるぐらい低レベルな争いだったら、
外国車勢も続々参戦する可能性があるんだろうけど、
いまじゃポルシェで出れば勝てるなんて過去の話。
300クラスでさえポルシェで勝てない今の状況。
そういったこともあって国際格式のレース化伴って海外からの参戦を増やすために、
将来FIAGTに近づけたレギュレーションにするなんて話があるらしいけど、
それでどうにかなるものなんだろうか？
368 ：音速の名無しさん：05/02/17 10:52:56 ID:BQQob3mZ
>>364
乗ったこと無いからわからんが、ドライバーの話では

ターボはNAに比べてエンジンブレーキが効かないからブレーキがきつい
ターボはエンジン低回転からトルクがあるからGT300パスするのが有利
ターボはNAよりもいろいろ補機類付けないといけないから重くなる
369 ：音速の名無しさん：05/02/17 11:00:10 ID:vCCmr/1t
エンジンブレーキって、どこについてるの？
370 ：音速の名無しさん：05/02/17 11:03:19 ID:TKysazQ1
>>368
ホンダの話まんまじゃんないか。

>>369
エンジンブレーキとはアクセルを離すことで、
エンジンの回転が抵抗となる現象の事。
371 ：音速の名無しさん：05/02/17 13:00:41 ID:oQ4OlXuv
>>341
言い訳の多い奴だな(w
372 ：音速の名無しさん：05/02/17 13:05:26 ID:IcN/mahL
>>361
みんなM-TECには興味あるけど、ドライバーはどうでもいいみたいでつね。
でも細川じゃないの？もう一人の方だけ興味津々w
373 ：音速の名無しさん：05/02/17 13:09:11 ID:gycreIoK
>>369
基本的にはホンダ車には付いてない。
国産で付いてるのは日産とトヨタ、あと、マツダのレシプロの車には付いてる。
ロータリーには付いてない（オートバックスとかで後付けは可能）
バイクだと基本的には付いてないがビッグシングルとかＶツインのアメリカン
には付いてる。
374 ：音速の名無しさん：05/02/17 18:47:38 ID:eJ6dVbK5
>>369
むかし、どっかのトークショーかなんかでオートバックスで39800円で売ってるって聞いたぞ。
どこに付けるかは知らんが（とかいう）。
375 ：音速の名無しさん：05/02/17 18:49:38 ID:BQQob3mZ
エンジンブレーキはあなたの心に付けるものです
376 ：音速の名無しさん：05/02/17 19:19:02 ID:WoGqgscB
ホンダは今年２台がフルワークス参戦
エンジンが横積みとなる
377 ：音速の名無しさん：05/02/17 19:34:03 ID:VJsfzG/W
>>376
問題は、ギアボックス　と前後ホイールサイズ
378 ：音速の名無しさん：05/02/17 21:04:58 ID:nX/IVbHP
>>377
それよか、エンジンブレーキも
横積みになることだろ
379 ：音速の名無しさん：05/02/17 21:27:34 ID:q6jA5QOW
>>378
横積みエンジン＋縦積みエンジンブレーキが今年のトレンドでは？
380 ：音速の名無しさん：05/02/17 23:03:04 ID:ryDlOulj
>>369 >>373
おまいら、Fit海苔ですか？（ｗ
車板で２ヶ月くらい前だったか、「エンジンブレーキはオプション」という話題があったけど…
381 ：音速の名無しさん：05/02/18 06:39:03 ID:CXyb5PNg
どのブランドのエンジンブレーキがよく効きますか？

やっぱりブレンボとか？
382 ：音速の名無しさん：05/02/18 07:40:06 ID:TfjaUf02
カーボンインダストリーズとか。
383 ：音速の名無しさん：05/02/18 09:37:33 ID:blQJfFZf
1日見ないうちに面白い話になってる・・・
リアルタイムで参加したかったな～w
384 ：音速の名無しさん：05/02/18 09:42:27 ID:Pa3w8gyx
なんとなく真面目にエンジンブレーキの本当の答えを答えた俺・・・・・orz
385 ：音速の名無しさん：05/02/18 10:10:54 ID:e/QOMpRl
下らん話するな馬鹿共が。
386 ：音速の名無しさん：05/02/18 10:45:43 ID:NBa8nhTO
>>376
フルワークス扱いとなるとTAKATAともう1台は
同じ童夢メンテのARTAか？
それともM-TECメンテのRAYBRIGか？
387 ：音速の名無しさん：05/02/18 17:00:00 ID:N7X6GUk3
ニスモの後付けエンジンブレーキは760，000万。
388 ：音速の名無しさん：05/02/18 17:00:50 ID:m2qYtrQR
>>387
流石、ニスモだね
389 ：音速の名無しさん：05/02/18 17:33:03 ID:JQl26z9D
nismoの2005年の体制、正式発表きたね
390 ：音速の名無しさん：05/02/18 18:34:14 ID:2rlKgoPy
柳田か・・・
391 ：音速の名無しさん：05/02/18 18:41:09 ID:nh9SAwJa
ＧＴ５００Ｚのリアってこんなに延長されていたんか？(３枚目の写真）
ＧＴ３００と同じでは無いと思っていたが・・・流石空気ヨメてない日産だわｗ

http://flat-out.hp.infoseek.co.jp/
392 ：音速の名無しさん：05/02/18 19:36:48 ID:rUjTByPZ
一応
http://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/news/050003.html
393 ：音速の名無しさん：05/02/18 19:53:18 ID:vWM7XdUB
ゲストパス販売マダー？
394 ：某日産スレ住人：05/02/18 19:57:33 ID:mUp7dqf2
>>391
タイプＥの存在を知ってその発言か？


2005年体制かぁ、
結局コマスは残留なのね・・・大丈夫なのかねぇ。
395 ：音速の名無しさん：05/02/18 20:14:59 ID:m2qYtrQR
まぁ、リアに限って言えばの話だろうな・・・
396 ：音速の名無しさん：05/02/18 20:32:06 ID:ooIL+HCR
モータースポーツ体制発表にラリーの話がない…
マジで撤退か。残念でした。
397 ：某日産スレ住人：05/02/18 20:39:45 ID:mUp7dqf2
ル･マンの話もねーやヽ(`Д´)ﾉ
398 ：音速の名無しさん：05/02/18 20:53:13 ID:4Rlgd7aS
そりゃ今からルマンの発表してるようじゃあ。。。オースポには
正美がGT300でFIA-GTを見据えた開発するって書いてあるから、
早くても来年では。
399 ：音速の名無しさん：05/02/18 20:53:31 ID:DZmq6zOC
>>394
長谷見さんはうるさすぎると思う。
金石がスーツとメットを脱ぎ散らかして帰ったとか、駒にもセットがちがうとか・・
400 ： ◆RyoGAM4yKo ：05/02/18 20:58:39 ID:ukPTp8IN
>>394
> 2005年体制かぁ、
> 結局コマスは残留なのね・・・大丈夫なのかねぇ。

コマスなんて全然大丈夫だろ。それよりnismoワークスが本当に
正美を切って柳田乗せたことのほうが心配だよ。
401 ：某日産スレ住人：05/02/18 21:04:31 ID:mUp7dqf2
>>400
まぁたしかに「？？？」ではあるが＞起用


正美も本山も歳とってきたしね・・・
若いドライバーを試したいんじゃないだろうか。
チャンピオンは＃1が取れば言いわけだし。
402 ：音速の名無しさん：05/02/18 21:11:11 ID:DZmq6zOC
今年も1号車がぶっちぎりだったら、GT終焉説が現実見を帯びてくると思うけど。
古いスープラとものになるか分からないNSXターボが相手だし。
403 ：音速の名無しさん：05/02/18 21:13:07 ID:qpVfdXyP
>>394
300のZはタイプE風になってるのか?
404 ：某日産スレ住人：05/02/18 21:17:04 ID:mUp7dqf2
>>402
あくまで日産サイドの思惑ということで

>>403
2004年は基準車のままでしたな、
Ｓ耐は途中から切り替えてたけど。
405 ：音速の名無しさん：05/02/18 21:31:16 ID:DZmq6zOC
＞あくまで日産サイドの思惑ということで

そうゆうこと言ってるからにさーんヲタはry
406 ：と ◆eGLYONSXeQ ：05/02/18 21:37:58 ID:Ct0iefKQ
>>401
本山はドライバーとしては若いし、１と１２は計算できるからいいとは思うが、
柳田が若いっつってもライアンと同い年なんだから、いまさら育成って
言ってる場合じゃないと思うがなぁ。
407 ：音速の名無しさん：05/02/18 21:46:59 ID:4Rlgd7aS
日産にはFDもFTも無いからなあ
408 ：音速の名無しさん：05/02/18 22:14:07 ID:e/QOMpRl
アビルユウ死ね
409 ：音速の名無しさん：05/02/18 22:23:32 ID:ZHjCJg7b
柳田の真価が問われるな。
410 ：音速の名無しさん：05/02/18 22:25:47 ID:DZmq6zOC
22号車はマイケルがアタックする筈だから、500のヒロミはどうするのかねw
411 ：音速の名無しさん：05/02/18 22:35:55 ID:yolRlvr2
ホンダじゃ、エンジンブレーキが強力すぎるから
バックトルクリミッターを開発したほどだぜ
412 ：音速の名無しさん：05/02/18 23:09:53 ID:3zwmfqea
武士が免取って本当なのですか?
前の方のカキコ気になります
413 ：音速の名無しさん：05/02/18 23:58:44 ID:Kpm2qh2W
>412
今ごろセパンだろ？
414 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/19 00:33:51 ID:afBcGOd2
青木が日産に乗るということは、#19は谷口と誰??
415 ：音速の名無しさん：05/02/19 01:20:20 ID:3Wvk602I
>>414
山野じゃなかったかな？
416 ：音速の名無しさん：05/02/19 01:23:27 ID:YBQH6stg
>>415
山野はRECKLESSって発表あったよhttp://as-web.jp/news/news_detail.php?c=6&nno=657
417 ：音速の名無しさん：05/02/19 02:54:02 ID:b5iDssb/
柳田乗せるくらいだったら、(1回しかないけど)ル・マン参戦経験ある
マクレー乗せたほうがまだ速いと思うが。畑違いだけど一応日産ワークスだしな。
418 ：音速の名無しさん：05/02/19 07:08:59 ID:3Wvk602I
>>414
加藤寛規
419 ：音速の名無しさん：05/02/19 10:35:28 ID:zMft4yLD
>>417
スコダでギャラが折り合わないんだから高いでしょ
420 ：音速の名無しさん：05/02/19 12:49:23 ID:P1jGkQHv
青木のホームページに＃46Dream Cube Zって書いてあったけどどのチームのあとを継いでるんだろ？
421 ： ◆RyoGAM4yKo ：05/02/19 15:43:20 ID:6Mkyo+IC
「新たなチーム」とあるが＞青木
422 ：音速の名無しさん：05/02/19 20:51:54 ID:m0m6CYdX
>>420
普通（？）に考えたらAUTOSTUFFじゃないかな？

でもNo.変えるのか...。それとも中春ベースで別にひとつ出来上がるのか？
423 ：某日産スレ住人：05/02/19 22:05:16 ID:MdxBOuyV
>>420
ttp://www.dreamcube.com/www/
まったく新しいとこがスポンサーするんだなぁ。
てっきりモバイルキャストあたりがS耐から鞍替えするとおもってたが。


ttp://www2.jgtc.net/gtcgi/prg/NList02.dll/Code?No=NS004085&width=588&List=13
カラーリングが若干かわったなぁ・・・＞2005型　Z
サイドからリアエンドにかけてはDTM風ね。
424 ：418：05/02/20 00:36:34 ID:iI3mXhPL
>>419
サンクス
425 ：424：05/02/20 00:37:36 ID:iI3mXhPL
スマソ誤爆ったorz
426 ：音速の名無しさん：05/02/20 01:58:10 ID:/syMRrPx
>>423
柳田にだけライトが当たってないのがﾜﾛﾀ

ハセミは去年のほうがかっこいいスーツだったなぁ…orz
427 ：音速の名無しさん：05/02/20 03:23:42 ID:066iny75
>>426
ライトは当たってるけど、顔が黒すぎて当たってるように見えないんじゃ・・・
428 ：音速の名無しさん：05/02/20 04:07:09 ID:f992A8Ne
柳田の顔黒すぎw
429 ：音速の名無しさん：05/02/20 10:21:45 ID:fwGQaXU6
暑いところにトレーニングに行ったんじゃないの？
430 ： ◆RyoGAM4yKo ：05/02/20 13:16:45 ID:qg+w5CDR
勝智道場か。
431 ：音速の名無しさん：05/02/20 14:32:28 ID:HmrDxzUy
セパンで走りこんでたんじゃなかったっけ？
432 ：音速の名無しさん：05/02/20 17:59:11 ID:5IELm7rP
オフの間に一樹や井出とハワイに逝ってたはず
433 ：音速の名無しさん：05/02/20 18:55:44 ID:Ga+d25sj
NSXモザイク入ってたぞｗ
でもやっぱりホイールは緑なのな。結局製作は童夢か
434 ：音速の名無しさん：05/02/20 19:02:16 ID:X6R8bdVz
ＮＳＸ０５のサウンドが以前のＮＡみたいな音に戻ってた気がする。
去年のは中継で聞いてても音がダメだったからうれしい。
435 ：音速の名無しさん：05/02/20 19:39:46 ID:q05RKJTC
あれは、ちょんまげ部分がﾏｿｺ形状になったから、モザイクが掛かった
436 ：音速の名無しさん：05/02/20 19:43:00 ID:UbjAa99+
GT開幕戦見に行くんだけど、GTって土日だけなの？
金曜はフリー走行みれるんかな？
437 ：音速の名無しさん：05/02/20 19:53:37 ID:7zpQycc/
黒いのはサイパンの合宿だYO。
龍がんさんｶｷｺの勝智道場というやつがそれのこと。
すごくｷﾂｲらしいね。
438 ：音速の名無しさん：05/02/20 20:48:12 ID:uu/eCRFj
>>436
金曜日はプラクティス
普通に入れる
439 ：音速の名無しさん：05/02/20 21:21:16 ID:guWspt/Q
434>
確かに…音が良くなってた。
やはり昔のキィーンっていうNAのカン高い音の方が『NSX』ぽくって好きだったし、去年のボロロっていうパワーのなさげな情けない音が気に食わなかったから嬉しい
440 ：音速の名無しさん：05/02/20 21:33:17 ID:+MXBNorZ
去年8喘5勝?のZにはお咎めなしですか、そうですか。
Σ(´д｀;)
441 ：音速の名無しさん：05/02/20 21:43:29 ID:kfKvjsHb

　　　NAのカン高い音＝キィーン
442 ：音速の名無しさん：05/02/20 22:15:00 ID:jinXUk7n
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧ 　ｷｨｰﾝ!!
　　　　　　　　　　　（´ ・ω・）
　 　 ｷｺｷｺｷｺ　 　 （　O┬O
　　　　　　－＝≡◎ヽJ┴◎
443 ：音速の名無しさん：05/02/20 22:47:06 ID:KYnz00KQ
アラレちゃんもNAですかそうですか
444 ：音速の名無しさん：05/02/21 00:20:46 ID:oS8hjQgt
>>437
イベントで金石が言ってたけど、昼間は日差しが強すぎるから外に出ないらしい。
日焼けより火傷みたいになるんだそうだ。
なので黒いのはハワイとセパンテストとサイパン合宿それぞれで少しずつ黒くなったと思われる。

つか漏れも>>426と同意見でライト当たってないように見えるんだが。
日焼けしたからってレーシングスーツまで黒くはならんだろう？ｗ
445 ：444：05/02/21 00:21:24 ID:oS8hjQgt
お！ＩＤがＧＴだ（・∀・）
446 ：音速の名無しさん：05/02/21 00:46:58 ID:tILuLilO
>>445
QuickGT
447 ：音速の名無しさん：05/02/21 12:16:11 ID:EXizv3xv
SSR倒産したらしいが、ハセミのホイールどうなるの？
448 ：音速の名無しさん：05/02/21 12:34:58 ID:9V2bLSBo
明日からの、TIいくひといますか？
NISMOだけ？
449 ：音速の名無しさん：05/02/21 20:12:39 ID:Np51EHK8
正美を救済しようの会
450 ：音速の名無しさん：05/02/21 21:54:59 ID:qeNioDV4
正美はかわいそうだな。柿本が正美には若手育成させるって言ってたけど、木下のおっさんと組ませるのは果たして若手の育成なのかな？
451 ：貪欲ナマズ：05/02/21 21:55:52 ID:OMAzO5ac
ねえねえ、今年スープラはどうなっちゃうんだよう！
このままにゅーマシンまで手抜きでお茶をにごそう！ちゅー
魂胆ではあるまいな、このままいくとNSXが復活ぽいので
危惧したとおりスープラにお豆さんの役割が廻ってきますた。
452 ：音速の名無しさん：05/02/21 22:08:35 ID:j5a3E1Hv
正美はもういらない人間だよ
帰ってこないで結構
453 ：音速の名無しさん：05/02/21 22:12:24 ID:dAq5gSMt
>>450

マクロ的（？）に見ると、Zで走る他の2台のドライバーの「お目付け役」的なミッションがあるのでは？
...と見ますが。
454 ： ◆RyoGAM4yKo ：05/02/21 22:19:00 ID:q9p78gh1
>>448
少なくともTOM'sは参加する模様だ。
そこで武士が本当のところはどうなのか、はっきりするかもしれん。
455 ：音速の名無しさん：05/02/21 22:21:40 ID:j5a3E1Hv
トムスがもみ消しに必死なら処理が済むまでは普通に表に出させるかもよ
明日の動向では一概に結論はでないと思われ
456 ： ◆RyoGAM4yKo ：05/02/21 22:30:04 ID:q9p78gh1
国内サーキットだが、テストの場合はライセンス不要なのかね？
457 ：音速の名無しさん：05/02/21 22:34:50 ID:j5a3E1Hv
その辺の詳しいところは分からんが
海外の免許・・・とかｳﾀﾞｳﾀﾞやってるんなら早々に結論の出る話じゃない可能性があるかと
458 ： ◆RyoGAM4yKo ：05/02/21 22:38:02 ID:q9p78gh1
うむ、だからこそ、明日乗るかどうかが注目だと＞早々に結論の出る話ではない
明日乗ることができたなら、噂は噂に過ぎなかったということだし、何もなければ
TOM'sのエースである武士が「乗らない」とか「テストに来ない」ということは
考えづらい。
459 ：音速の名無しさん：05/02/21 22:41:53 ID:vFQlBLaj
占有プライベートテストならライセンス確認はないと思うんだけど。
460 ：音速の名無しさん：05/02/21 22:44:03 ID:j5a3E1Hv
そそっ、ライセンス確認がないなら武士がいても、真相の判断はできないよね

そうゆうことが言いたかったの>>458

いなければ確定だけど
461 ：音速の名無しさん：05/02/21 23:51:57 ID:B0zKkil8
そういえば去年のエフポンスレに途中から参戦した影山正美の参戦理由が
書かれてたな
確か500残留できるかどうかのテストの意味合いもあったというが
エフポンでさしたる成績を残せなかった後300へ回ったということは
あのスレでかかれてたことは結構信憑性があったということか
462 ：モー女 ◆x59IMgMfWY ：05/02/22 00:18:07 ID:Oh9lVHxK
ルマンへ向けてZの開発担当って話はなかったっけか？
463 ：音速の名無しさん：05/02/22 00:45:08 ID:s9LkXl20
>>454
ダンロップの貸切じゃないの？
464 ：音速の名無しさん：05/02/22 02:04:16 ID:gf2N8PXy
ホンダのテストに、ニスモ、トヨタ勢の相乗り
465 ：音速の名無しさん：05/02/22 12:39:16 ID:QCK8JDdn
ハァ？今回の岡山はニスモテストだぞ。
で、住友ゴムグループのファルケンＧＴ－Ｒと明日だけポルシェ走る
明日行く漏れとしてはホンダも相乗りして欲しい！
トヨタの５００勢は物理的に不可能だが…
466 ：音速の名無しさん：05/02/22 13:08:41 ID:ARno3u00
岡山は明日だけですか
467 ：音速の名無しさん：05/02/22 13:51:53 ID:NfdcY6Dr
５００に乗るにはＦポンが絶対条件のように言いながら柳田だけ特別扱いかよ！！
ＮＩＳＭＯのバカヤロー、よりによってボンクラ起用とはな。
468 ：音速の名無しさん：05/02/22 13:53:50 ID:IeijVzag
>467
御本人ですか？
469 ：音速の名無しさん：05/02/22 14:05:55 ID:UuJZ2fnW
>>467は星野一樹
470 ：音速の名無しさん：05/02/22 14:08:36 ID:6pZusfsh
Ｆポンは関係ないでしょ。
471 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/22 14:21:49 ID:x9uNhj5Y
>>467
その理屈をそのまま有効にするなら金石年弘が該当するなぁ。
472 ：音速の名無しさん：05/02/22 14:37:30 ID:PCdJGYxb
ホンダがホモロゲ用のNSX-R GTを販売。
その価格、なんと5,000万円。
車種・メーカー板では既にカタログもうＰされています。

■HONDA NSX part19■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108161181/l50
473 ：音速の名無しさん：05/02/22 14:54:04 ID:U8HAeFnt
http://49uper.com:8080/html/img-s/41915.jpg
http://49uper.com:8080/html/img-s/41917.jpg
http://49uper.com:8080/html/img-s/41918.jpg
http://49uper.com:8080/html/img-s/41919.jpg
474 ：音速の名無しさん：05/02/22 16:32:10 ID:mUaL+kIs
うそくさー↑
475 ：音速の名無しさん：05/02/22 17:03:21 ID:gGPnnjrt
おい、これマジじゃないのか?
某掲示板にも情報あったぞ。５０００マンのNSX。
476 ：音速の名無しさん：05/02/22 17:07:11 ID:gGPnnjrt
5台限定販売のNSX。
これマジです。
477 ：音速の名無しさん：05/02/22 17:14:47 ID:gGPnnjrt
激走GTで05 GT-NSXにモザイクかけてたのってこういうわけだったのか、
そりゃ見せれんわな。
478 ：音速の名無しさん：05/02/22 17:25:17 ID:lac6T5jG
全幅もノーマル＋何mmとかって決まってるんだっけ？
フロント＋リアバンパーの延長だけでなくサイドエアインテークで全幅も稼いでる。
Z　TypeEどころの騒ぎじゃないな。トヨタもスープラRZ-GTとか再販しとけｗ
479 ：音速の名無しさん：05/02/22 17:46:47 ID:gGPnnjrt
来年カモノハシのようなZとスープラが販売されそうな悪寒
480 ：（ 皿）゜゜ ◆4Fh34Acl4I ：05/02/22 17:48:39 ID:zG6AiIhY
ホモロゲ合戦か・・・・
481 ：音速の名無しさん：05/02/22 17:53:00 ID:NWLBtfO1
ニッサンもトヨタもルマンでえげつない市販車作った前例があるからな・・・
482 ：音速の名無しさん：05/02/22 17:57:10 ID:yq9y+2iU
ﾃｽﾄのレポ頼む
483 ：ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s ：05/02/22 18:32:05 ID:ayOE2g3p
これでNSXの前面投影面積ハンディはもう無しか？
484 ：音速の名無しさん：05/02/22 19:02:09 ID:JZOo8MwK
>>473
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!

JTCCアコードの悲劇再びだな…
485 ：音速の名無しさん：05/02/22 19:14:50 ID:gGPnnjrt
SuperGT、終了。
486 ：音速の名無しさん：05/02/22 19:19:41 ID:JZOo8MwK
別にホンダが悪い訳じゃないと思うぞ
常識だがホモロゲ通すために車作るなんてﾓﾀｽﾎﾟじゃいつものこと。
ただ、切れたホンダは加減を知らないだけだｗ

こないだ１７７４万のGTR34ニスモZチューン作った奴らも
自分たち以上の馬鹿だと泡を吹いてることだろう。
487 ：音速の名無しさん：05/02/22 19:23:31 ID:zYlCKGh3
どう見ても、これ実車じゃないじゃん。
プラモかラジコンに自作のエアロをつけたもんやないか。
サイドのエアインテークの厚みなんて
本物サイズにしたら40mmぐらいありそうだな(w
488 ：音速の名無しさん：05/02/22 19:48:01 ID:jyj7QTFG
流石に5000マソはありえねぇだろ
489 ：ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s ：05/02/22 19:53:50 ID:ayOE2g3p
>>486
チューンドカーとホモロゲ用マシンでは造る目的が全く違ってますから・・・。
Z-tuneはとんでもない価格（それでも赤字らしいが）とはいえ、あくまで客のため。
あるいは自社の技術の研鑽のためとかね。
Type EやNSX-R GTのようなホモロゲ用マシンは売るのが目的ではなく、レース
カーの寸法規定をくぐり抜ける手段として、ただ存在すればいいだけ。

でも造る必然性のない物を敢えて造ったという点においては、Z-tuneのほうが上かな。
NISMOのスタッフに「自分たち以上の馬鹿だ」と笑ってる人はいないと思うよ。
490 ：音速の名無しさん：05/02/22 20:00:25 ID:gGPnnjrt
プロトタイプのNSXーRは開発費とか入れて一億だったと言う噂。
491 ：貪欲ナマズ：05/02/22 20:01:13 ID:tNxGTi/7
>>473
まじかー！
あーあー怒らせちゃったー
フロントはかっこいいのだが
ぱっとみ、ラン江簿かGT-R（ロゴもあいまって）
にみえますたー
サイドヴューはもう・・・
栄光の喝采を浴びるためか
勝ち過ぎると安置から喝采でなく
罵声を浴びることになるのだがこはいかに
492 ：音速の名無しさん：05/02/22 20:03:05 ID:ilib1uLr
まぁ、これで勝てなきゃ恥の上塗りか・・・
493 ：音速の名無しさん：05/02/22 20:38:55 ID:YyeHSv4M
このNSX　のリアのディフューザー部分。

このままでイケちゃうの　？
494 ：音速の名無しさん：05/02/22 20:47:39 ID:od0sFLyO
>>473
あれはプラモデルを加工？
495 ：音速の名無しさん：05/02/22 20:51:25 ID:IeijVzag
>>473
ガセだな…写真がショボ過ぎる、とてもプロの仕事とは思えない。
496 ：音速の名無しさん：05/02/22 22:23:18 ID:wWUP6fiL
２月22日、オートバック・レーシングチーム・アグリ（ARTA）が2005年の体制発表を行った。
SUPER GTでは、昨シーズンと同様にGT500にNSX、GT300にGaraiyaを参戦させるが、GT500のエントリー・チーム名は、Team Honda Racingとして挑むことになった。

GT500のARTA NSXのドライバーは伊藤大輔が昨年に続きステアリングを握る。
パートナーには2000年のフランスF3チャンピンでフォーミュラ・ニッポンにも参戦経験のあるジョナサン・コシェが選ばれた。
また、今季はホンダとの連携を強め参戦チーム名も『Team Honda Racing』となり、鈴木亜久里プロジェクトリーダー自らがGT500の専任監督を務めることになった。
GT300のARTA Garaiyaは、ARTAとして昨年の同様に新田守男と高木真一のコンビで昨年逃したチャンピオンに挑む。
そして監督は、昨年に続きドリキンこと土屋圭市氏となる。また、タイヤはBFグッドリッヂが昨季限りでGT参戦を終了したため、ミシュランへと変更された。
ただし、BFグッドリッヂのGTレース用タイヤは、実質ミシュランが開発を行っていたため大きな影響はないと思われる。

昨年GT500のNSXをドライブしていた金石勝智はARTAチャレンジのスーパーバイザーに就任。サポートドライバーとしては、金石年弘、井出有治、田中哲也らを支援する。

497 ：音速の名無しさん：05/02/22 22:25:37 ID:YyeHSv4M
大輔のところに、ちょっと写真がのってた。

それより、武士は　？
498 ：音速の名無しさん：05/02/22 22:40:54 ID:YyeHSv4M
TIテスト　速報発見

homepage2.nifty.com/miyake-rp/
499 ：音速の名無しさん：05/02/22 23:29:35 ID:nShnWM+s
しかし金石がスーパーバイザーって事はレイブリックの体制が全く読めないな。。
500 ：音速の名無しさん：05/02/22 23:43:33 ID:+cg5XYlC
コシェより金石走らせた方がいいと思う
501 ：音速の名無しさん：05/02/22 23:48:27 ID:gGPnnjrt
>>500
去年金石ばかりポカやらかしてたからな
502 ：音速の名無しさん：05/02/22 23:49:04 ID:Jrpg/Hua
Team Honda Racingって...#18もこれと統合する気なのかな？

ARTAはメンテ先を童夢に変えてることを考えると実質的に童夢の2台体制とも
言える予感さえする...。
503 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/23 01:08:02 ID:HXKseNI9
>>499
ttp://as-web.jp/news/news_detail.php?c=6&nno=690

によると、セバスチャンとJDで決定みたいだよ。
504 ：音速の名無しさん：05/02/23 01:23:46 ID:8DczeloE
えーと、教えてｸﾝでｽﾏｿですが
TAKATA童夢NSXには
カヤバとショーワのステッカー両方貼ってあるんですが
それぞれ何を供給してるんでしょか。
505 ：音速の名無しさん：05/02/23 02:30:13 ID:mt+1lb1v
ttp://www.showa1.com/race/4rs.html
ttp://www.dome.co.jp/race/car/04nsx.html
ショーワは↑これ見てわかるとおりショックアブソーバーなんだけど、
カヤバはなんだろう、よくわかんないけどパワステかなぁ・・・。
506 ：音速の名無しさん：05/02/23 05:38:53 ID:TlPSVqxq
柳田の件は、来季クルムを追い出して一樹を乗せる布石だったりしてな。
一度やっとけばみんな麻痺して次はブーイングが少なくなるという、御大に対する配慮。
507 ：音速の名無しさん：05/02/23 08:56:24 ID:MP71nxXT
>>493
あんなの全長を稼ぐための飾り。
ディフューザ分の全長が長くなれば、その分リアウィングを後方に付けられる。
508 ：音速の名無しさん：05/02/23 11:02:17 ID:DzYkeqgZ
ARTAのカラーリングが元々あまり好きじゃなかった上にマンネリ化してたんで、
どうせホンダレーシングになるならRA271～300の頃のナショナルカラーになれば万々歳なんだが
509 ：音速の名無しさん：05/02/23 12:24:00 ID:Y28CQ0mJ
>>508
そこで300のＭ－ＴＥＣの金色は
ＲＡ270に対するオマージュ、ってことで。
510 ：音速の名無しさん：05/02/23 12:32:54 ID:HL6ertNe
>>504
多分電動パワステだと思います
競技用作ってるのKYBくらいでは
511 ：音速の名無しさん：05/02/23 13:52:33 ID:8E9t3V1N
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　MF408！MF408！
　⊂彡

いや市販車にのっけるのは無理だろうけどそこをなんとか。
512 ：音速の名無しさん：05/02/23 14:10:16 ID:cT8lTY9U
ttp://supergt.net/

２００５年度版ページに更新したな。
・world Challengeにケチがついて以降、結局代替文句は無し
・メインスポンサーに東芝が追加

目立ったのはこのくらいか。はやくチームリストがみたい
513 ：音速の名無しさん：05/02/23 15:20:53 ID:fNR50f06
今日の岡山テスト行った人いませんか？
514 ：音速の名無しさん：05/02/23 16:06:54 ID:8O2iURE0
ヤニスってのがFNを走るみたいだが、GTに乗るか？
下位とはいえ去年はDTM走ってたらしいから、声はかかりそうだが
515 ：音速の名無しさん：05/02/23 17:01:43 ID:MNdxyG/1
明日発売の嘔吐を見たが
05NSXのスタイルは>>473のプラスチックカーとは全く違うなｗ
本物のリアのワイドさはナンだこりゃー！
516 ：007：05/02/23 17:26:52 ID:yhHh7Cg2
4月10日に富士で合同テストがあるけど
一般観覧とかできるの?
517 ：音速の名無しさん：05/02/23 17:28:44 ID:I9c5MTVP
一般観覧できるよ。
518 ：音速の名無しさん：05/02/23 18:08:22 ID:6uvNf27L
>>513
行ってきたよ。
519 ：音速の名無しさん：05/02/23 18:12:02 ID:+gmFGBac
>>503
ありがとう、しかし外人コンビってのは止めて欲しいね。デンソーしかり。
　まぁデンソーは全く興味ないからいいけどレイブリックは車かっこいいから応援してたんだが
　今年はどうでもいいや。しかし中野も当初からの予想通り一年消えですか。一発屋の芸人みたいだな
520 ：音速の名無しさん：05/02/23 18:15:41 ID:G326Ucpo
中野はワークス昇格
521 ：音速の名無しさん：05/02/23 18:26:20 ID:3bGBCa67
中野って珍二？？？？
522 ：音速の名無しさん：05/02/23 18:34:44 ID:aoPAA4U0
伊藤大輔のＨＰのダイアリーに載ってた体制発表会
のＡＲＴＡ　ＮＳＸの写真て０５ver？

去年のＮＳＸのヘッドライト結構嫌いだったから変わって欲しかった
けどあのままだったら萎える。

523 ：音速の名無しさん：05/02/23 18:35:54 ID:cT8lTY9U
珍事がワークス？？？？？？
ホンダのワークスはもう埋まってるけど…
童夢は道上と小暮だろ？
524 ：007：05/02/23 18:41:14 ID:yhHh7Cg2
>>517
情報ありがとう。楽しみ! (^_^;)

>>522
NSX-GTの顔って前期型がかっこいいよね。
エンジンもターボじゃなくてNAが好きだな。
525 ：音速の名無しさん：05/02/23 18:53:54 ID:J91egGY0
中野道場か　？　
（生徒　治樹）
526 ：音速の名無しさん：05/02/23 19:06:53 ID:t7PxjHyS
中野から何を学べと言うのだ・・・
527 ：音速の名無しさん：05/02/23 19:18:06 ID:/+Cg1/th
>>526
世渡り
528 ：音速の名無しさん：05/02/23 19:34:19 ID:cT8lTY9U
>>525
珍事M-TECだけは止めておけ
あの性能差でチャンプ取れなかったら福田みたいにマック逝くしかない
529 ：音速の名無しさん：05/02/23 20:15:41 ID:hjOWPI18
つ～か珍事が一年でシートを失うとしたら、
これまでのトップフォーミュラ参戦暦って何だったの？
他のドライバーを乗せてたらもっといい成績が残せてたかもしれないのに
その可能性を珍事が摘んだって事というか気づかないホンダがアレというか。
530 ：音速の名無しさん：05/02/23 20:30:26 ID:2pjvOCAH
上のやつらがどうやって珍を追い込んでいるか
知らないのか？
531 ：音速の名無しさん：05/02/23 20:31:34 ID:fpLpbmOA
知りたい知りたいーーー
532 ：音速の名無しさん：05/02/23 20:36:58 ID:9Pc64+T2
いるよなぁ、「知らないのか？」って言っておいて、
自分も知らないっていう関係者気取り。
533 ：音速の名無しさん：05/02/23 20:48:46 ID:p7qCrSZf
岡山は明日もあるのですか？
534 ：音速の名無しさん：05/02/23 20:49:06 ID:63G2c1B2
質問なんですが、
GT500クラスのZとNSXはどれぐらいブースト圧をかけているんですかね？
質問厨ｽﾏｿ
535 ：７７７：05/02/23 21:58:31 ID:s18lvKOB
俺、関空で働く者だが今日ＧＴスープラが入ってきた。俺の部署ではないので
何処から来たかわからんが、日産みたいに海外でテストでもしてたんかな？
テスト車輌と思われ、フロントフェンダー・ウィング・ボンネットカーボン
剥き出しで去年とはその部分が若干空力が変更されている様でした。
フォークリフトでトラックに積載するにーちゃんがかなり緊張してた。
値段聞かされてたと思われ・・・。
ギャラリーも半端なかったな。



536 ：音速の名無しさん：05/02/23 22:03:41 ID:EyvEouik
>>535
セパンの帰りじゃないの？
オートメッセで脇阪がテストに行ってきまーす！って言ってたよ。
537 ：貪欲ナマズ：05/02/23 22:07:48 ID:KDxnFovs
>>535
おおーいいなーいいなー
でもその様子だとちょっと前にあったスープラではない
スープラという情報は正確ではなかったのか・・・
ちょいと隠し球を期待してたのに

あと関空でなくセントレアにもちこんだらさらに混雑したろうに・・・
538 ：７７７：05/02/23 22:18:25 ID:s18lvKOB
セパンの帰りですか。積み込みの一部始終見ててどーにかして
車輌の底部分が見たかったんですが無理でした。
毎年エアロが少しずつ変更されていますが、年々かっこよくなりますね～。
でも、今時スープラって・・・。
トヨタもスープラに変わる車輌出そ～よ。
539 ：音速の名無しさん：05/02/23 22:33:30 ID:dppcG0hu
>>516
4/10って一般観覧どころか柿落としイベントで激混みの予感・・・
540 ：音速の名無しさん：05/02/23 23:06:42 ID:fQSUQoRG
れいぶリックは０４の１８番（ゼッケンはアメリカのままだった、３７も）を１０にしてフレンチ２人に勝ともをプラスして乗っていた。
ティームポソダレーツングは０５仕様２台で、１８は塗ってたのでタカタは一瞬恐ろしい速さで１周してると思った・・・
８はいちばん最初出た時ミスファイヤみたいな変な音してた。
そして驚いたのがチーム竹内、タイヤは住友ゴムグループじゃない！半島のタイヤ…
昨日アド載ってたホムペにセルモ来てるってあったけど、チーム竹内でした。
サードは０５をアンドレがセットアップしていってロニーは０４で練習してました。
トムスは０４で武士は普通に走ってた。
日産は発表会で出てた１を年と有がシェアして２３をチャンピオンコンビ２２をクルムとマーボーが乗っていた。
２２，２３は赤銀のテストカラー
541 ：音速の名無しさん：05/02/23 23:54:06 ID:3Suw8SIf
>>540
セルモはガレージで必死で新車を組み上げてまつ
542 ：音速の名無しさん：05/02/24 00:00:31 ID:zIT3aR16
由良さん解説に復帰してくれないかな～ぁ？
543 ：音速の名無しさん：05/02/24 00:28:22 ID:dM6t8v00
>>541

で、セルモは今年も開発担当するのかね　？
544 ：音速の名無しさん：05/02/24 01:16:33 ID:AwlJCP8t
海外ＮＳＸのforumに、ＮＳＸ－Ｒ　ＧＴの販売店に送られたＦＡＸ画像があったぞ。
8月生産開始らしい。
545 ：音速の名無しさん：05/02/24 01:21:04 ID:2aLzm0Xk
>>540
一瞬、#10のNSXと聞いて、GAINERもなんと言う暴挙を...と思って呆然としていたら、
もう一個「0」の付く車だと気づいて冷静になった私。
546 ：音速の名無しさん：05/02/24 01:58:16 ID:I18xHpbF
もう全長、全幅、全高は統一した方が良いような気がする。>500クラス
ホモロゲ合戦は正直嫌だぞ。
完全パイプフレーム化で車を一から簡単に作れるようにして
リストリクターもうちょい絞ってある程度DTM化させないと
マジで嫌な予感がするのだが。
市販車のカッコしてればそれでいいと思うから参戦コスト下げて安心して見れるようにしてくれ。
そうすりゃプライベーターの競争力も相対的に上がって面白いレースになるべ。
547 ：音速の名無しさん：05/02/24 02:20:17 ID:PfrMUvSs
そうしたらワークスは全カーボンモノコックの化け物投入して更にえらいことになるだけだろ
548 ：音速の名無しさん：05/02/24 02:31:49 ID:Fu1QznlH
対抗してプライベーター勢は
Fポンマシンにガワ被せた
グラチャンもどきで出場
549 ：音速の名無しさん：05/02/24 03:08:58 ID:BNYh1UHe
由良さんウハウハだなｗ
550 ：音速の名無しさん：05/02/24 06:39:36 ID:u6q9hHSz
>>547
パイプフレーム限定なのに、どうやってカーボンモノコックを持ち込むんだか・・・

551 ：音速の名無しさん：05/02/24 09:25:54 ID:brJNhAff
ということは久々に今年はスープラ不利だな。
552 ：音速の名無しさん：05/02/24 10:27:02 ID:I18xHpbF
地道に煮詰めていくしかないね。

全幅広くしときゃ運動性能上がるし前面投影面積でかくなるからハンディキャップも軽減できる。
性能調整は全高と全幅の関係をを良く考えて課すべきだと思う。
そう考えると去年、一昨年とNSXは本当に冷や飯を食わされたなとつくづく感じる。

で今度はスープラが不利になったというか取り残されたというか。
トヨタも今の市販車ラインナップのなかで適当に良いのみつけて特別限定ry出せば(以下略

やっぱ調整の難しいモンは規定で一本化した方が見る方もスッキリするような。
553 ：音速の名無しさん：05/02/24 11:24:57 ID:jtrQNIRu
>>544
おとといからデーラーで予約開始してまつ
554 ：音速の名無しさん：05/02/24 13:02:02 ID:8ugBhvr8
素直にソアラで場繋ぎすれば良いのに…販売には繋がらないだろうけど(←これが痛いのかな？ｗ)
555 ：音速の名無しさん：05/02/24 13:02:56 ID:8ugBhvr8
ついでにマッハＧＯ！ＧＯ！ＧＯ！っと555ｹﾞﾄ
556 ：音速の名無しさん：05/02/24 13:23:10 ID:p5kYkK5M
岡山来てます。
05NSX走らせてるで。
ASに載ってるようにﾛﾝｸﾞでﾜｲﾄﾞだ。
TAKATAは04モデルと05モデルの2台走らせてるで。
デンソーも2台走らせてるわ。
557 ：音速の名無しさん：05/02/24 14:59:09 ID:npkbXhXF
武士いるー？
558 ：音速の名無しさん：05/02/24 15:02:16 ID:T5Jd/mUm
プライベーターならともかく、ワークスがカタログ落ちしているスープラで
未だに参戦していること自体恥ずべきでしょう。
どうせだたらスープラ止めてカローラやマークXで参戦しろよ！
559 ：音速の名無しさん：05/02/24 15:11:56 ID:p5kYkK5M
今日は、パドック入れないんでわからんけどWOOD ONEは走らせてるで。
560 ：音速の名無しさん：05/02/24 15:24:28 ID:npkbXhXF
ﾊﾟﾄﾞｯｸ行けないんだ？
ﾒｯﾄとかで分かるべ
561 ：音速の名無しさん：05/02/24 15:49:32 ID:joLljorF
へぇ。今日マシンのテストしてるんだ。
俺もいってみようかな。近くのオートポリスで走らせてるやつなんていないかｗ
562 ：音速の名無しさん：05/02/24 19:40:40 ID:DKviuUSS
今日の岡山　05TAKATA　NSX
普通デジでごめんね。
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050224193424.jpg
563 ：音速の名無しさん：05/02/24 19:43:54 ID:T5Jd/mUm
>>562
それほど変化しているよに見えないけどどうなんだろうか？
俺としては、速いNSXが蘇る事を願うばかり。
564 ：音速の名無しさん：05/02/24 19:49:43 ID:DKviuUSS
連続すんまそ　05ARTA　HONDA-Racing
ロングノー図・リアのワイドかな？
ASうぇｂでは昨日TAKATAがトップタイムだって。
岡山は、ラップ掲示が無いんで今日はわかりません。
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050224194211.jpg
565 ：音速の名無しさん：05/02/24 19:51:12 ID:wtvhkGiv
後ろの処理が大分変わった？
前も普通車のトランク上部になる部分が最終年のGT-Rみたいになってない？
566 ：音速の名無しさん：05/02/24 19:54:53 ID:0iqVgwR/
・・・まぁ、ＴＲＤじゃないから「ワークスじゃないよ、ワークス待遇だよ」って言い訳は可能だな

スープラ大幅変化もセリプラもＭＲ－Ｓ縦置きコンバートもないし、
ちょっとＴＲＤの負担減っただろうから、今年は新型開発して来年投入するんじゃね？と期待してみる
567 ：音速の名無しさん：05/02/24 19:57:37 ID:0iqVgwR/
・・・このＮＳＸがいいのなら、ＭＣ-８引っ張り出しても許される気が・・・
568 ：音速の名無しさん：05/02/24 20:05:07 ID:jtrQNIRu
今日のトップタイムはマイケルのZだとさ！
569 ：音速の名無しさん：05/02/24 20:11:27 ID:/rvsqiWF
トップタイムはNSXの18号車って、書いてあるけど
570 ：音速の名無しさん：05/02/24 20:12:27 ID:/rvsqiWF
>>568
ごめん、今日のタイムだったね。569は古い話。
571 ：音速の名無しさん：05/02/24 20:14:29 ID:9YsRmDlw
>>540 チーム竹内クムホかよ・・・応援してたのに
572 ：音速の名無しさん：05/02/24 20:45:55 ID:PPHgtFru
>>562と>>564の画像が見れない orz
573 ：音速の名無しさん：05/02/24 20:51:56 ID:brJNhAff
NSXひとまわりおおきくなった気がする。
574 ：音速の名無しさん：05/02/24 20:53:40 ID:mp5R4y78
そりゃあ、縦にも横にも伸びてますから。
575 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/24 21:15:52 ID:z57gmlLI
>>564
GJ

これ、Wヘアピン2個目のところか？
576 ：貪欲ナマズ：05/02/24 21:19:26 ID:tqj/cVpo
　スープラ不利は確実なものとなりつつありますな。
GT-Rの最終年は大盤振る舞いもいいところの
盛り上げようだったのにこの差はいかんともしがたい（涙）
　いいさ02の君の勇姿はオイラが細々語りついでやるねん。

　05ド派手に散って来い！
577 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/24 21:24:33 ID:z57gmlLI
>>576
NA救済がなくなるのが痛いな。
578 ：音速の名無しさん：05/02/24 21:33:25 ID:brJNhAff
来年からは毎年ホモロゲ出さないと勝てなくなる悪寒。
579 ：貪欲ナマズ：05/02/24 21:33:43 ID:tqj/cVpo
>>577
ちょ、ちょっとまって！高地での救済のやつか？？？
おーい、そんなんで富士のロングバレルストレートは
どうやって戦えっていうのか！ムエタイ戦士に肘無し
飲ませて、首相撲＆膝規制かけたどこぞの堕落した
競技団体みたいじゃないか！ムッキー！　
580 ：音速の名無しさん：05/02/24 21:36:13 ID:brJNhAff
っつーか、去年思ったがすでにGT500のZは形も市販車のZからおおきくかけはなれてしまった。
今年は>>562とかをみてNSXも市販車の形からかけはなれてしまってカコ悪くなってる
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
581 ：ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s ：05/02/24 21:49:21 ID:tcTEbsaT
チョンマゲはオプション設定されてるからギリギリＯＫだとして、
フロントフェンダーを盛り上がった形状にした時点で市販車から
かけ離れてるし。
582 ：ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s ：05/02/24 21:55:28 ID:tcTEbsaT
>>566
JTCCの時はチェイサー後継のアルテッツァを出す前にシリーズが終了したっけ・・・。
583 ：音速の名無しさん：05/02/24 21:57:24 ID:N0/j2WGI
ナマズってやつのレスがキモイ
妄想もほどほどにしてくれ
584 ： ◆RyoGAM4yKo ：05/02/24 22:12:59 ID:royD7Tna
>>580
かっこわるいかなあ
なんかむちゃくちゃかっこよく見える。
585 ：音速の名無しさん：05/02/24 22:15:48 ID:4x0DVLzc
ホンダはどれ位の過給圧をかけているのだろか？
Zよりも過給圧低くてそう。Zよりもトルクないな。
586 ：音速の名無しさん：05/02/24 22:18:46 ID:PaWnsYYC
ヘッドライトはノーマル形状の方がカッコいいと思う>NSX
587 ：貪欲ナマズ：05/02/24 22:20:07 ID:tqj/cVpo
リヤはなんか斬新な形に見える、フロントは目に鋭さがなくなったような？
ライトの周りがボディと同じ色で同化してしまったからか、角度が悪いのか
分からんけど、にしてもカーボン色剥き出しのテストカーはどれもこれも
ｶｺﾖｸ見える
588 ：音速の名無しさん：05/02/24 22:20:17 ID:O1YQrkeL
オースポはグループＣカーか？なんていってるが、どちらかといえば昔なつかしの
シルエットフォーミュラーに近いよな
589 ：音速の名無しさん：05/02/24 22:24:10 ID:4x0DVLzc
NSX05年仕様をみた感じは
R390のロングテールバージョンが出た時の気分と同じだ
今度は熱対策がとられているみたいだから少しはNSXに期待できそうだ
今年は何勝出来るか楽しみだけど、政治力の日産がシリーズチャンピオンなんて・・・
590 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/24 22:31:16 ID:z57gmlLI
NSXかなり本気だな。
ワイド化したんなら前のタイヤサイズ大きくしたんかな？
591 ：音速の名無しさん：05/02/24 22:39:10 ID:WuJZf/xs
NSX→パワーアップ
スープラ→パワーダウン（？）で
昨年8戦5勝のZはそのまんま？


もう性能調整なんて有名無実kしてるなぁ
592 ：音速の名無しさん：05/02/24 22:46:54 ID:FemE/HDo
>>585と微妙に被るけど
GTのNSXのエンジンはZと同じ3㍑のエンジンでツインターボなのに、
トルク値がZよりも少ないのはなぜだろうか？
ターボ開発はF1時代を考えればお手の物だと思うんだけど
593 ：音速の名無しさん：05/02/24 22:58:49 ID:aJAJWzkM
A&S 今年はＭＴ９００＆コルベットＣ－６って本当？
594 ：音速の名無しさん：05/02/24 23:25:00 ID:pRXYvPWF
>>562>>564
人大杉だって・・・どっか別んとこに再うpしてくれるとお兄ちゃん嬉しい！（草太にいちゃん）
595 ：音速の名無しさん：05/02/24 23:27:04 ID:Ge6qKG+U
http://rx55l5.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050224231151.jpg
http://rx55l5.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050224231239.jpg
http://rx55l5.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050224231334.jpg
http://rx55l5.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050224231548.jpg
http://rx55l5.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050224231623.jpg
http://rx55l5.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050224231836.jpg
モマイら、ほれ今晩のおかずだ。
それにしても天気やパドック入れたりと昨日行ってよかった！
まだまだｳpしてやるからな。
ＡＳ見てないもんで満足していただけるかどうか…
596 ：音速の名無しさん：05/02/24 23:28:35 ID:PPHgtFru
ＺよりＮＳＸのがトルク低くても
馬力が、ＮＳＸの方が高いからいいんでない？
597 ：音速の名無しさん：05/02/24 23:30:01 ID:pRXYvPWF
まずは・・・>>595
　　　　　　 ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　　 　 　 　 　 ∩　　 ∩
　　　　　　　_ _∩　　　　　　 　 　 (⌒ ) 　 ( ⌒)　　 　 　 ∩_ _　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　　 　 　 （ヨ,,. i　　 　 　 　 　 　 |　 |　　/　.ﾉ　 　 　 　 i　.,,E）　　　　　　　　　　　　　　　　
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　　＼ ＼　　　　　 　 　 |　 |　 /　/ 　 　 　 　 /　/
　　_n　　　　　　＼ ＼　　　_､ _　 .|　 |　/　/ _、_　 　 ／ ノ
　（　 l　 　 　_､ _　 ＼ ＼（ <_,`　）|　 | /　/　,_ﾉ` ）／ ／　　　 _、_　　　 ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　＼ ＼　（ <_,`　）　＼　　 　 　 　 ﾉ（　　　　　　　／＿___（　,_ﾉ` ）　　　　n
　　　 ヽ___￣￣　ノ　　　|　　　　　 / 　 ヽ　　　　　 | ＿＿　　　 　 ＼ 　 　 l .,E）
　　　　　 / 　 　/ 　 　 /　　　　　/　　　　＼　　 　 ヽ 　 / 　 　 /＼　ヽ_／ ／
598 ：音速の名無しさん：05/02/24 23:30:39 ID:g8Txs6Y7
この前Zのエンジンスペックをみたら５００馬力以上になっていた。
599 ：音速の名無しさん：05/02/24 23:31:12 ID:I18xHpbF
>>595
G━━━━J━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

後ろに耳が生えてるよorz
600 ：音速の名無しさん：05/02/24 23:34:10 ID:pRXYvPWF
で、>>595のインプレ
これがホモロゲモデルまでわざわざ作った効果ってやつか・・・
とりあえずエンジンルームやサスの取り回しなんかはだいぶラクになるんじゃないかって気はする
601 ：音速の名無しさん：05/02/24 23:35:35 ID:g8Txs6Y7
05’NSXはダウンフォースが今までよりも増えただろうけど、これで充分対抗できるのかな？
なんだか不安だな。
602 ：音速の名無しさん：05/02/24 23:37:04 ID:2NA2LBDX
05スープラ　普通で地ですんまそ
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050224233220.jpg
603 ：音速の名無しさん：05/02/24 23:38:32 ID:pRXYvPWF
>>602
Forbidden
You don't have permission to access /~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050224233220.jpg on this server.

だってさ
604 ：音速の名無しさん：05/02/24 23:39:05 ID:g8Txs6Y7
>>602
リアフェンダーの処理が微妙に変わった気がするな
とりあえずＧＪ！
605 ：音速の名無しさん：05/02/24 23:39:33 ID:I18xHpbF
>>602
これまたGJ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

リアフェンダーが結構変わってるね。
フロントタイヤ後部のフェンダーがNSXっぽくなってかっこよくなった。
606 ：音速の名無しさん：05/02/24 23:47:20 ID:d0FRMl/v
ニューマシンの画像貼って下さった方々、ありがとうございました。
607 ：音速の名無しさん：05/02/24 23:51:26 ID:OaO2sHxg
>>595
　 ( ;´Д｀)もう我慢できん
　Σ⊂彡_,,..i'"':
　　　　　|＼`､:　i'､
　　　　　＼＼`_',..-i
　　　　　　 ＼|_,..-┘





　 ( *´ω｀)ﾑｼｬﾑｼｬ
　　つi'"':
　　　`､:_i'

608 ：音速の名無しさん：05/02/24 23:59:25 ID:PPHgtFru
05スープラの画像が見れない俺は明日の
トヨタの体制発表会の画像でも楽しみにするか　orz
609 ：音速の名無しさん：05/02/25 00:05:39 ID:ibBtFqf4
見れたよ
610 ：音速の名無しさん：05/02/25 00:08:27 ID:1lj1ne2+
300M-TECのカラーリング
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050225000434.jpg
おやすみなさい
611 ：音速の名無しさん：05/02/25 00:08:28 ID:po7fYUVA
NSXの画像アップして下さってありがとうございます。
NSXが好きな(ホンダ好きではないが)俺はここ二年本当に辛かったけど
今はドキドキして仕方ないよ。余り過度に期待はしてないけど頑張って欲しい。
612 ：音速の名無しさん：05/02/25 00:09:28 ID:BI3impF7
>>609
>>603みたいに 403 Forbidden て出る
613 ：音速の名無しさん：05/02/25 00:10:07 ID:+MrojEpU
>>610
こっちに再うpきぼん・・・って寝ちゃうの？
http://rx55l5.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
614 ：音速の名無しさん：05/02/25 00:11:18 ID:7Wbj+q+z
今晩のおかず…なんて書いてたから、RQのおねぃさんが
アレしてナニしてるのかとオモタ・・・
615 ：音速の名無しさん：05/02/25 00:13:16 ID:skNqhNsV
ホモロゲ車って
グループBみたいに生産数は要求されないのか？

　NSXは一線を越えちまった感があるぞ
616 ：音速の名無しさん：05/02/25 00:14:45 ID:mqXy45fb
生産数制限されたら今の500は全滅だ罠
617 ：音速の名無しさん：05/02/25 00:14:54 ID:q/vbC5Vt
>>608
外観は去年の鈴鹿仕様と大差ないよ。
TRDのスタッフも「05用の空力パーツを前倒し投入した」って言ってたし。
618 ：音速の名無しさん：05/02/25 00:19:16 ID:3DWnyz/N
ナマズﾀﾝほれ
http://rx55l5.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050225000829.jpg
http://rx55l5.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050225000920.jpg
http://rx55l5.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050225001051.jpg

ＮＳＸのお尻を横から
http://rx55l5.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050225000631.jpg
正面　大輔と小暮
http://rx55l5.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050225000709.jpg
http://rx55l5.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050225000754.jpg
http://rx55l5.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050225001147.jpg

らいあん
http://rx55l5.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050225001001.jpg
619 ：音速の名無しさん：05/02/25 00:20:33 ID:mqXy45fb
>>618
━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
620 ：音速の名無しさん：05/02/25 00:22:56 ID:+MrojEpU
>>618
激㌧！

>>617
ｽﾌﾟﾗのリヤバンパー横についてるエア抜き（？）って去年もあったっけ？
俺もASは買ってないんでいまいち分からんけど
621 ：音速の名無しさん：05/02/25 00:24:41 ID:UvXvdnNg
リアは３メーカー共に似てきたな
622 ：音速の名無しさん：05/02/25 00:30:50 ID:q/vbC5Vt
>>620
去年の最終戦でリアフェンダーには傾斜がついてたけど、エア抜きは今年からだね。
623 ：音速の名無しさん：05/02/25 00:36:02 ID:fzKPset1
NSXが開幕3連勝して、レギュ違反が判明して1戦休むがブッちぎり王者になる。
んで翌年ホンダのエースに本山が体当たりを食らわせ、翌年トヨタのワンメイク。
624 ：音速の名無しさん：05/02/25 00:40:47 ID:mqXy45fb
そんなカテゴリーをどこかで見たことあるような気がするんですが。
どことは言いませんけど。
625 ：音速の名無しさん：05/02/25 00:45:04 ID:4NmtJL7f
トレンドのお尻だが、俺はかっこ悪くて嫌。
626 ：貪欲ナマズ：05/02/25 00:47:21 ID:B7ylbrqe
>>618
GJ!GJ!
幸運なことに今日は起きていた
スープラ、フルカーボン地じゃないのね
パンダカラーはｶｺﾜﾙｲ・・・
リアの絞込みはｶｺｲｲ！

　どこまでやれるものか
627 ：音速の名無しさん：05/02/25 00:50:18 ID:BjVeujF9
>>618
これ望遠何ミリで撮ってるんですか？
628 ：音速の名無しさん：05/02/25 00:58:41 ID:7B+AedcA
画像うｐしてくれた皆様GJ！＆乙です
鈴鹿テスト行くの楽しみになってきた！
629 ：音速の名無しさん：05/02/25 01:03:42 ID:EssoE7aH
漏れのIDエッソ
630 ：音速の名無しさん：05/02/25 01:05:36 ID:uE4c0/zV
618のナマズﾀﾝの正面、鬼みたいだな。
ｵﾆナマズ･････
631 ：音速の名無しさん：05/02/25 01:06:23 ID:xj/dpP1X
ブラックのＮＳＸかっこいいね
無理なのは分かるが、このままがいいなあ
632 ：音速の名無しさん：05/02/25 01:09:11 ID:m6qJ47kp
>>629
神
633 ：音速の名無しさん：05/02/25 01:46:00 ID:Z9lRtIEd
うｐされてる画像を見ると昔のGT1カーを思い出す
634 ：音速の名無しさん：05/02/25 01:48:07 ID:1AGwhbuj
））592

リストリクターで吸気制限されてるんだから、吸い込む空気の量は一緒で馬力は横並び
馬力が一緒なら、最高出力の発生回転数が低いほうがトルクが太い
ＮＳＸとＺを比べたら、明らかにＺのエンジンは回ってない
よってＺのほうがトルクが太い
おんなじ排気量でトルクが太いってことはブースとも高い

ホンダとニッサンの考え方の違いだろうね


635 ：音速の名無しさん：05/02/25 01:51:40 ID:KN3XhYhV
やっぱＧＴマシンはかっこええなぁ…
636 ：音速の名無しさん：05/02/25 02:08:13 ID:hfEtTems
>>630
オニナマズがオナニーに見えた俺は相当病んでるな…orz
637 ：音速の名無しさん：05/02/25 02:24:34 ID:dhJeWlE3
ZやNSXがホモロゲ車を出してGTに対応してきた今、
スープラは販売終了していてホモロゲ車が出せないので、つらいよなぁ～
638 ：音速の名無しさん：05/02/25 02:48:39 ID:Jg1tjcDq
大丈夫、レクサスGTまでのつなぎだから。
639 ：音速の名無しさん：05/02/25 03:07:56 ID:KN3XhYhV
繋ぐ期間が長過ぎるような気が…
640 ：音速の名無しさん：05/02/25 03:15:05 ID:3+TnClxG
スープラって10年前から走ってるんだな･･･
641 ：音速の名無しさん：05/02/25 03:20:28 ID:Jg1tjcDq
今年の９月か１０月でしょ、ってシーズン終わっちゃうかw
642 ：音速の名無しさん：05/02/25 04:10:26 ID:F575Qimn
>>580
ここで何回も言われている事だが、君が見るべきレースはS耐。
ここは君のようなノーマル君が住む場所じゃいよ。

643 ：音速の名無しさん：05/02/25 04:46:58 ID:F575Qimn
>>637
スープラは嫌いじゃないけど、トヨタが販売もしていない車で
レースをしている姿勢が嫌いだな。
644 ：音速の名無しさん ：05/02/25 05:08:37 ID:y/wIlgYH
三宅崇之（Johnny）＝超ブ男（ｗ
645 ：音速の名無しさん：05/02/25 07:07:35 ID:hc5W4gB1
NSXのリアのデザインは去年のほうがかっこよかったな・・・
646 ：音速の名無しさん：05/02/25 07:55:53 ID:1lj1ne2+
おはよ～　300M-TEC　　　　眼デジ　ほしぃ
http://rx55l5.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050225075332.jpg
647 ：音速の名無しさん：05/02/25 07:57:04 ID:1lj1ne2+
これも走ってました。
いってきま～す
http://rx55l5.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050225075405.jpg
648 ：音速の名無しさん：05/02/25 08:40:12 ID:KN3XhYhV
>647
今年もＧＴ－Ｒでニュルに行くんかな？
649 ：音速の名無しさん：05/02/25 09:01:23 ID:CCoK9M0X
ホンダが本気になるイコール、技術勝負だと思ってた。ホモロゲかよ。
全幅は、いったい何メートルあんだ！？トラックじゃね～んだからさ (´ω｀)
650 ：音速の名無しさん：05/02/25 09:08:14 ID:mqXy45fb
悠樹ﾀﾝとこ更新されてますな。
やっぱ牛丼えぇのうぅ。
651 ：音速の名無しさん：05/02/25 09:08:38 ID:mqXy45fb
スマン誤爆った
652 ：音速の名無しさん：05/02/25 09:47:10 ID:F575Qimn
やっとホンダがその気になってくれて嬉しいな。
今まで、さんざん冷や飯を食わされてきたから今年は日産を
ギャフンを言わせてくれ。
空力規制から全面投影面積、ミッドシップなどなど数々の負担を
背負わされてきたわけだからね。

653 ：音速の名無しさん：05/02/25 09:59:01 ID:D8bdGTGu
トヨタが可愛そう・・・
654 ：音速の名無しさん：05/02/25 10:07:28 ID:F575Qimn
>>653
トヨタは新車種を投入しないので沈黙して我慢するのが筋ってもんでしょ。
新車種を投入して暴れれば良いんじゃないの？
スープラをレースで使い続けてもトヨタのイメージはそれ程変わらないと思う。
やはり実際に販売されている車じゃないと駄目でしょうね。

655 ：音速の名無しさん：05/02/25 10:13:54 ID:KN3XhYhV
ホンダもそろそろ新車種を考えなきゃいけない次期ではないか？
656 ：音速の名無しさん：05/02/25 10:14:49 ID:D8bdGTGu
年に数十台しか売れなくても
販売すりゃいいんだろってことか・・・

トヨタもＮＳＸみたいに、少しでもいいからスープラ売ればいいのに
657 ：音速の名無しさん：05/02/25 10:21:49 ID:4OIY5KHR
>>649
２ｍ
658 ：音速の名無しさん：05/02/25 11:05:17 ID:Q5eBDaOH
>>648
今年も走るよ
今年度ダンロップのモータースポーツ計画参照
659 ：音速の名無しさん：05/02/25 12:59:30 ID:zV3XkTA6
>>625
俺もあの尻だけは好きになれませ～ん
660 ：007：05/02/25 13:12:11 ID:IBGIt02o
>>659
おれも、05NSXのテールはなじめないな～。
なめらかにしぼったスタイルがよかったのに。
エアロダイナミクスを追求してくと、あんなスタイルなっちゃうのね。(T.T)
661 ：音速の名無しさん：05/02/25 13:36:42 ID:4NmtJL7f
>>649
技術勝負で頭打ちだからホモロゲです。
662 ：音速の名無しさん：05/02/25 13:44:50 ID:dWHKENH0
まぁ理不尽なルールが根底にあるからな
663 ：音速の名無しさん：05/02/25 13:59:30 ID:po7fYUVA
って言うかJAFが管理している段階でやばいよね。。
裏側ではドロドロしてんだろうな
664 ：音速の名無しさん：05/02/25 14:17:14 ID:4NmtJL7f
ホモロゲなんて禁止にしときゃいいのにな。
665 ：音速の名無しさん：05/02/25 14:35:00 ID:7B+AedcA
ホモロゲ禁止って・・・
何でもありじゃんかよ
666 ：音速の名無しさん：05/02/25 15:15:34 ID:3plVE08L
トヨタの発表があったけど、武士の名前がしっかりあったぞ。
667 ：音速の名無しさん：05/02/25 16:08:53 ID:byfjOkiA
・・・来年、０５NSXがGT300走っている姿を想像したら・・・　orz
668 ：音速の名無しさん：05/02/25 16:25:36 ID:Ry72pywe
なんで武士が乗れるんだ？！
仮にもモータースポーツに関わってる人間のくせに
免許取り消しになってもお咎めなしかよ？
野球選手でも無期出場停止のご時勢だぜ。
669 ：音速の名無しさん：05/02/25 16:31:48 ID:BnRwU1jK
行動に移さないと何も変わらん
670 ：音速の名無しさん：05/02/25 16:47:29 ID:6ivxf/Sl
ガセだもん乗れるさ。
671 ：音速の名無しさん：05/02/25 16:59:03 ID:gHtd/EOm
塗装無しのテスト仕様が格好良いのは毎度の事だな
672 ：音速の名無しさん：05/02/25 17:23:24 ID:SE7iEMKt
M-TECが青くなってんのはエブロの影響か？
673 ：音速の名無しさん：05/02/25 17:31:38 ID:+MrojEpU
でもあれならまだ金色の方がマシだったような・・・慣れって怖いｗ
98-99のカストロールとかロックタイトとか無限カラーとか、
カラーリングがｶｺｲｲチームの代表格だったのにな
674 ：音速の名無しさん：05/02/25 17:47:07 ID:po7fYUVA
カラーリングだけならハセミZかな
675 ：音速の名無しさん：05/02/25 17:55:27 ID:H9ol8t+1
>>674
うそ？
あんたのセンスには賛同出来ない。
676 ：音速の名無しさん：05/02/25 17:58:29 ID:3plVE08L
>>668
ハワイで免許取得ってあったぞ。
677 ：音速の名無しさん：05/02/25 17:59:01 ID:SE7iEMKt
童夢、中嶋、チー国

全部カラーリングがカッコ悪くなった・・・
678 ：音速の名無しさん：05/02/25 18:00:08 ID:po7fYUVA
>>675
忘れてた。レイブリックが一番だった。
　ハセミが最高ではないけどアドバンとか黒いのが好きだね。
　因みにあなたは何がいいの？
679 ：音速の名無しさん：05/02/25 18:09:28 ID:ZSAAk32N
カラーリングを語るならペンズオイル号を忘れないでくれぃ
680 ：音速の名無しさん：05/02/25 18:09:49 ID:SinSpLBR
トランピオFTOの水玉カラーがよかったなぁ。
今のクスコインプレッサもいい。(昔のはダサダサだった。)

というか三菱はWRカー外観の小変更とFR化で参戦できそうな気がする。
せっかくローラで空力開発してるんだからローダウンさせりゃいいんだろうし。
681 ：音速の名無しさん：05/02/25 18:47:38 ID:SzUvqAsT
今年のＭ－ＴＥＣいいじゃんと思うのおれだけかよ・・
682 ：音速の名無しさん：05/02/25 18:55:33 ID:BnRwU1jK
ハセミっていうかＧ’ＺＯＸカラーでしょ？>>678
一昨年の無限ＮＳＸもほぼ同カラーリングだったし

漏れはカラーリングで好きなのはＥＳＳＯだな
０２．０３年あたりのね。タイガーはないほうがはっきり言って良いかと
あとは今５００じゃないけど、プロμのカラーリングが綺麗でｲｲ
683 ：音速の名無しさん：05/02/25 18:59:25 ID:KN3XhYhV
カラーリング…イエローコーン・マクラーレンが最高だった。
684 ：音速の名無しさん：05/02/25 19:00:35 ID:4q2EzgrJ
伝統のカルソニックカラーが目に焼きついている
685 ：音速の名無しさん：05/02/25 19:05:34 ID:c8a7SHEu
ZENRINカラーの右京号が好きだったオレは少数派ですか。そうですか。
686 ：音速の名無しさん：05/02/25 19:05:45 ID:SE7iEMKt
サイドからリアフェンダーにかけての
青から黒のグラデーションはカッコいいと思う。>M-TEC

でも、どこかチグハグ、リアウィングとか
687 ：音速の名無しさん：05/02/25 19:15:04 ID:KN3XhYhV
マルティニカラーのランチア・ラリー０３７を忘れていた…あれが最高だ。
688 ：音速の名無しさん：05/02/25 19:30:13 ID:IKF4HyBP
トクホントムススープラ
689 ：音速の名無しさん：05/02/25 19:34:30 ID:Dbyn0AWL
大塚家具に限る
690 ：音速の名無しさん：05/02/25 19:42:47 ID:FuMYBldy
>>676
免取りの欠格期間内なら海外で免許を取得してきても
国内で乗れる免許（国際免許）には書き換え出来ないから
日本国内では無免許運転になる。
691 ：音速の名無しさん：05/02/25 19:57:56 ID:KN3XhYhV
>>688-689
笑ってほしいのか、同意してほしいのか…どっちだ？
692 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:01:50 ID:BnRwU1jK
>>690
でもレースには出れるっていいたいんでしょ
693 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:06:46 ID:vllGHUhv
>>690
国際ライセンスって手は？
694 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:11:19 ID:oRImqzvz
罰として、はるおと同じ髪型になるってことで不問にされたらしい＞武士
695 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:16:53 ID:BnRwU1jK
ﾂﾏﾗﾝ
696 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:21:44 ID:BnRwU1jK
ちなみに本日発表

GT500クラス
ESSO・トヨタ・チーム・ルマン(ESSO TOYOTA Team LeMans)
脇阪寿一 (Juichi Wakisaka 日本)
飯田章 (Akira Iida 日本)

トヨタ・チーム・トムス(TOYOTA TEAM TOM'S)
土屋武士 (Takeshi Tsuchiya 日本)
ジェームズ・コートニー (James Courtney 豪州)
片岡龍也 (Tatsuya Kataoka 日本)
山本左近 (Sakon Yamamoto 日本)

トヨタ・チーム・セルモ(TOYOTA TEAM Cerumo)
高木虎之介 (Toranosuke Takagi 日本)
立川祐路 (Yuji Tachikawa 日本)

トヨタ・チーム・サード(TOYOTA TEAM SaRD)
アンドレ・クート (Andre Couto ポルトガル)
ロニー・クインタレッリ(Ronnie Quintarelli イタリア)

チーム・アドバン・ツチヤ(TEAM ADVAN TSUCHIYA)
織戸学 (Manabu Orido 日本)
ドミニク・シュワガー (Dominik Schwager ドイツ)

クラフト(KRAFT)
服部尚貴 (Naoki Hattori 日本)
脇阪薫一 (Shigekazu Wakisaka 日本)
697 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:22:17 ID:BnRwU1jK
GT300
クラス アペックス・ウィズ・エーピーアール (APEX with apr)
田中実 (Minoru Tanaka 日本)
T.B.N.

チーム・レクリス (TEAM RECKLESS)
佐々木孝太 (Kouta Sasaki 日本)
山野哲也 (Tetsuya Yamano 日本)

レーシングプロジェクト・バンドウ (RACING PROJECT BANDOH) <セリカ>
加藤寛規 (Hiroki Kato 日本)
谷口信輝 (Nobuteru Taniguchi 日本)

チーム　タケウチ (Team Takeuchi) <セリカ>
竹内浩典 (Hironori Takeuchi 日本)
平中克幸 (Katsuyuki Hiranaka 日本)
698 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:26:15 ID:ADUsHBgr
荒は今年どうするんだっけ？
699 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:26:31 ID:c3Wh6qB5
ESSOはドライバーを替えた方が良かったんじゃないの？
700 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:33:55 ID:3plVE08L
セルモはどっちが№１だ？
701 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:34:17 ID:4NmtJL7f
>>697
＞レーシングプロジェクト・バンドウ (RACING PROJECT BANDOH) <セリカ
＞加藤寛規 (Hiroki Kato 日本)

すさまじい堕ちっぷりだ。しかもぽあーとなーやっぱ谷口かよ。
702 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:34:42 ID:BnRwU1jK
>>698
どっちを？

>>700
立川
703 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:36:38 ID:oRImqzvz
>>702
F1経験者のトラなら左足ブレーキにも対応できるしね。
704 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:36:58 ID:3plVE08L
>>702
車のセットも？トラが人に合わせられるのか？
705 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:38:25 ID:BnRwU1jK
箱の経験がないのに、いきなりエースはやらんだろう
少なくともしばらくは
立川も他人のセットじゃ速く走れない人だしね
706 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:38:29 ID:ADUsHBgr
>>702
荒　聖治は今年はどこのカテゴリーに出るのかなと思って。
GTには参戦するのかしないのかわからないけど。
707 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:39:22 ID:BnRwU1jK
>>706
ごめん混乱させて
699の間違い
708 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:39:34 ID:KN3XhYhV
>>696
今年のスープラ勢は
【勝ち組】ESSO　サード　アドバン
【負け組】トムス　セルモ　クラフト
…になると見た。
709 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:40:51 ID:BnRwU1jK
アドバン？？
アドバンは新車配られないんじゃないの？
710 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:42:01 ID:D3tokL9l
(ﾉД`)加藤ー！

何で？
そんな悪くなかったよねぇ？ねぇ？
711 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:42:30 ID:po7fYUVA
>>696
ダンロップも入れてあげてよ。負け組みに。。最初から勝つ気無いか
ダンロップとアドバンは０４モデル使うみたいだけどそれってやっぱ不利なのかな？　
712 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:43:33 ID:po7fYUVA
ごめん７０８の間違い
713 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:43:53 ID:AkA8o3cs
>>710

モテギで、道上のアタック妨害してた
714 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:44:11 ID:3plVE08L
我侭トラも海外で負けて猫になったか。
715 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:45:22 ID:BnRwU1jK
>>711
入ってるジャン
716 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:45:29 ID:SzUvqAsT
コートニーってオーストラリアに帰るんじゃなかったの？
717 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:46:18 ID:BnRwU1jK
>>716
スポット参戦な
718 ：音速の名無しさん：05/02/25 20:48:22 ID:po7fYUVA
>>715
そうだね。きっちり入ってますね。。
719 ：音速の名無しさん：05/02/25 21:15:41 ID:skNqhNsV
トヨタはなんだかんだいっても供給枠を絞らないから助かるな
トヨタが４台体制になったらヤバイ
720 ：音速の名無しさん：05/02/25 21:17:19 ID:m9e01ESi
>>706と微妙に被るけど、荒聖治って今年はGTに出るの？
721 ：音速の名無しさん：05/02/25 21:21:26 ID:nOTi0bGa
>>708
今年のＦポンドライバーは全員負け組か
722 ：音速の名無しさん：05/02/25 21:29:04 ID:2lml4qRI
あご星人は、今年、国内レースは出ないの？
723 ：音速の名無しさん：05/02/25 21:51:58 ID:BnRwU1jK
>>719
地味に３００は搾ってるけどな・・・
724 ：音速の名無しさん：05/02/25 22:04:04 ID:cNpvLkn4
スーパーラップ式の予選てどうよ！
725 ：音速の名無しさん：05/02/25 22:53:18 ID:A8xHSRUb
>>656
トヨタなら予算はいやになるほどあるから
どうせやるなら誰も買うやついなそうなホモロゲ車を堂々と作った
日産方式で行ったほうがいいだろう
726 ：音速の名無しさん：05/02/25 23:08:31 ID:SzUvqAsT
ヴィッツ－ＧＴ　限定３台
727 ：音速の名無しさん：05/02/25 23:14:06 ID:4NmtJL7f
GT300は恐ろしいな、かたやルマン参戦してたり顎となんたらっていう方書きがある相方が
広島の走り屋だもんな。
728 ：音速の名無しさん：05/02/25 23:16:16 ID:D3tokL9l
>>725

無駄に金だけは持ってるからなぁ・・・
下手すりゃ、マセラティのMC12くらい空気の嫁てない奴を作りそうだな
729 ：音速の名無しさん：05/02/25 23:30:30 ID:2lL/W2NF
>>727

元走り屋が登りとは言わんが、
登り坂と下り坂が交錯するのが300の現実
730 ：音速の名無しさん：05/02/25 23:58:28 ID:po7fYUVA
ちょっと教えてもらいたいんですが300に出てるセリカってFFなんですか？
GTでは改造してるんでしょうか？
731 ：音速の名無しさん：05/02/26 00:00:23 ID:4NmtJL7f
確かFR。
02年型の500スープラにセリカの外装付けただけ。
732 ：音速の名無しさん：05/02/26 00:00:32 ID:mqXy45fb
FRでございます。
中身は型落ちスープラ状態。といっても3S使ってた頃の物だろうけど。
733 ：音速の名無しさん：05/02/26 00:01:01 ID:m9e01ESi
>>730
エンジンを縦置きにしてFR化してる。
エンジンの置き方が03年から自由になったから出来る芸当
734 ：音速の名無しさん：05/02/26 00:07:17 ID:+eV8KJqd
皆さんありがとうございます。
FFじゃ勝負にならないだろうから疑問だったんです。
735 ：音速の名無しさん：05/02/26 00:09:54 ID:u32wTewr
05スープラも変な形だな。リアタイヤの前にあるパーツはなんだ？

ttp://response.jp/issue/2005/0225/article68416_1.images/82260.html
736 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/02/26 00:13:34 ID:jDdSjavi
>>735
この写真見るとドアのヒンジ部分より後ろにフェンダー後端がかぶっているが、
運転席の乗降性、助手席側の作業性はどうなんだろう??
737 ：音速の名無しさん：05/02/26 00:18:54 ID:pyK73ehj
実はスライドドア。
738 ：音速の名無しさん：05/02/26 00:58:26 ID:/hQhMZEl
実はドアは飾りで、ルーフが開く
739 ：音速の名無しさん：05/02/26 00:59:29 ID:QmOPojFU
昔あったXJR-14みたいに窓から入るなんて事は無いよね。
740 ：音速の名無しさん：05/02/26 01:07:56 ID:DoU8rwXy
>>720
現時点でワークス系のどこにも名前は無いよね。
今年はS耐久だけか、後はルマンのスポットがあるかな。

ルマンウイナーなのに、日本国内でのこの扱い・・・厳しいよね。
741 ：音速の名無しさん：05/02/26 01:23:09 ID:cXk4PNJv
>>740
LMES参戦はないか？
742 ：音速の名無しさん：05/02/26 01:25:15 ID:QmOPojFU
ル・マンで優勝しても、荒の評価が上がらないのは何でだろうかね。
海外からオファーがあっても良いぐらいなのに
743 ：音速の名無しさん：05/02/26 02:04:37 ID:R2qK0Lkk
>>735
黒くて丸いのはエキゾースト、BSのロゴの右にある白いのはブレーキダクトじゃない？

>>736
>>618の上から2枚目の画像見ればどんなもんかわかるじゃん。



スープラのエキゾースト出口があの場所ってことは、昨年のエンジンより高回転型なのか・・・？
というより、リアオーバーハング床下部分をいままで以上にダウンフォース獲得に使いたいってことか。
744 ：モー女 ◆x59IMgMfWY ：05/02/26 02:15:17 ID:u1Dz3O65
>>742
ルマンで一騎打ちになった時に露骨に追い上げられてたからじゃない？
1周で5,6秒差が縮まった時もあったし、ある意味遅いのが露呈してしまったのでは？
745 ：音速の名無しさん：05/02/26 02:41:25 ID:JRk9XwbY
>>735-739
写真の奥を良く見ろ。
遠近法による目の錯覚だろ。
746 ：音速の名無しさん：05/02/26 07:56:42 ID:gM9ZyfZ0
>>735
94～95あたりの野暮ったいスープラと並べてみると面白いかも試練ね
747 ：音速の名無しさん：05/02/26 09:28:22 ID:MvZtVR/H
>>742
でも相手はジョニーだぜ
748 ：音速の名無しさん：05/02/26 09:59:36 ID:AO41ZbNr
>>742

　　D　Q　N　だ　か　ら
749 ：音速の名無しさん：05/02/26 12:59:33 ID:KibdbO1r
荒は童夢でルマンに出るかららしい。お許しが出なかったみたいだ
750 ：音速の名無しさん：05/02/26 13:36:43 ID:iDMkhiRg
日程かぶるからか。
751 ：音速の名無しさん：05/02/26 13:50:41 ID:BG0fJ6I7
NSXの車体を開発してる童夢のマシンに乗るのはトヨタのドライバーとして
問題がある、って事じゃない？
752 ：音速の名無しさん：05/02/26 13:54:39 ID:zP2x+ME7
>>750
だとすると道上はどうなる
753 ：音速の名無しさん：05/02/26 15:57:17 ID:J1UlIwOE
ふむふむ、'05型NSXはかなりワイドになったんだ。
もしかして、前面投影面積ハンデで±0㌔㌘どころかマイナス補正されてないかな。
754 ：音速の名無しさん：05/02/26 16:19:39 ID:RIlgjrmD
「473」前後のNSX-R GTの話は本当だったね！
3月22日までの5台限定発売だって。
755 ：音速の名無しさん：05/02/26 16:22:22 ID:zP2x+ME7
＞ガセだな…写真がショボ過ぎる、とてもプロの仕事とは思えない。
とかほざいてた蛆虫が一言↓
756 ：音速の名無しさん：05/02/26 16:24:38 ID:+Gp0XoJ3
ホンダの体制発表、来たね。
757 ：音速の名無しさん：05/02/26 17:09:10 ID:K2Tyh9Nu
>>751
それが本当だとしたらトヨタけつの穴小せえなあー
ますますトヨタ嫌いになったよ
758 ：音速の名無しさん：05/02/26 17:18:05 ID:XjPEvtrb
だいぶ前からいろんなメディアで出ていたから驚きは無かったね。
それより武士はどうなるのかな？
759 ：音速の名無しさん：05/02/26 17:43:19 ID:yepQJu/A
昔は平気でホンダのＧｒ．Ａ/Ｆ２でワークスだった中嶋悟を、Ｇｒ．ＣではＴＴＴで使っていたんだがなぁ・・・

ま、荒乗せる為に外す選手も見当たらないし・・・そもそも、トヨタが口を挟めるのか疑問だな
760 ：音速の名無しさん：05/02/26 19:59:45 ID:ACVjUopW
>>759
同意
ＮＳＸの開発やっているとは言え童夢なら関係無いだろ
761 ：音速の名無しさん：05/02/26 20:28:51 ID:+Gp0XoJ3
各チームのカラーリングが出るのって大体いつごろ？
762 ：音速の名無しさん：05/02/26 20:34:47 ID:k3W37rFP
参戦チーム 　　　　　　　　　　ドライバー
チーム・ホンダ・レーシング 　　#8 伊藤大輔(日本)／ジョナサン・コシェ(フランス)
　 　　　　　　　　　　　　　　#18 道上龍(日本)／小暮卓史(日本)
エプソン・ナカジマレーシング 　#32 松田次生(日本)／アンドレ・ロッテラー(ドイツ)
チーム・クニミツ 　　　　　　　#100 セバスチャン・フィリップ(フランス) ／ジェレミー・デュフォア(フランス)


763 ：音速の名無しさん：05/02/26 20:43:34 ID:xZ2QdDwj
珍事哀れ…
加藤はシート確保したのに

コシェは外すとみたがどうか
764 ：音速の名無しさん：05/02/26 20:57:28 ID:SyJvzUcL
中野は実力不足？それとも金？
今年どうするんだろ？
765 ：音速の名無しさん：05/02/26 21:02:22 ID:zP2x+ME7
ギャラと実力がつり合わないんじゃないの?
766 ：音速の名無しさん：05/02/26 21:33:17 ID:B8Tmrou5
え、ＴＡＫＡＴＡ木暮なの？嫌いじゃないがエースカーとしてはちょっと微妙…
伊藤とスワップでいいんじゃないか？（純粋な速さでは木暮の方があるかもしれんけど）
767 ：音速の名無しさん：05/02/26 22:40:49 ID:xZ2QdDwj
ARTAと童夢ではなく「ホンダレーシング」っていうエントリーと言うことは、
狙いはニスモ潰しのみってことだな。他にチームタイトル狙えそうなとこないし。
２００３年鈴鹿のモチュールみたいに、８が１をブロックして１８が逃げるなんて露骨な光景も見られそうだ。
でも「TAKATAホンダNSX」「オートバックスホンダNSX」とか呼ばれたら激しく格好悪い…

関係ないがFIA-GTにアストンマーチンの参加が決まったらしい。こっちでも走らないかなぁ…。
768 ：音速の名無しさん：05/02/27 00:52:05 ID:IGu/VaRF
ＧＴ３００で、Ｓ２０００が見てみたい。ホンダ系の新チ－ムできないかな。
ベルノ東海ドリ-ムのＮＳＸも　車両がもう古いみたいだし…
Ｓ２０００て、Ｓ耐やニュル２４Ｈじゃ活躍してるみたいだけど、このまま消えていくのかと思うと哀しい……
インテＲもセリカに対抗してＣ３２Ｂを縦置きコンバ－ト、ＦＲ化して参加してほしいな。
769 ：音速の名無しさん：05/02/27 01:02:23 ID:TOwi/tgH
>>768
市販状態でかなり行くところまで行っちゃってる車は
改造範囲がバカみたいに広い今のGTに向いてるとは言い難いからなぁ。


あとインテはどうせやるなら
911GT3に対抗して究極のＦＦとして参戦汁
770 ：音速の名無しさん：05/02/27 01:05:29 ID:XKW6Df/O
伊藤と道上がホンダレーシングってことは本命はこのふたつなんだろうな。

いくら速くてもやっぱにゅーって感じのリアは気にいらね。
勝てるなら開幕観に行くとしよう。
771 ：音速の名無しさん：05/02/27 01:12:26 ID:rNIVCH4C
インテグラねぇ
市販車のイメージもあるしなぁ・・
メーカー自身が「世界最速FF」って言ってるくらいだし
FR化してまでGTに出す必要はあるのか？
772 ：音速の名無しさん：05/02/27 01:14:51 ID:A3QFR73B
インテグラはそこそこの台数がS耐出ているから、
わざわざGTに出場する可能性があるとは思えないな。
773 ：音速の名無しさん：05/02/27 01:25:26 ID:IGu/VaRF
にぎやかしでもいいから出てほしい。SILVIAもＺに変えちゃうし、クスコみたいなチ－ムは貴重な存在。
いろんな車両が競い合うのが、３００の魅力だと思う。
774 ：音速の名無しさん：05/02/27 01:35:20 ID:XO2JvZio
>>769
別に関係ないんじゃない？

セリカがＦＲだったりするんだし・・・
775 ：音速の名無しさん：05/02/27 03:31:45 ID:Ko0z6acF
今日MEGA@WEBで04脇坂号のエッソウルトラフロースープラに乗ってきたのよ。
ヤバイ。スープラヤバイ。まじヤバイ。
まず狭い。もう狭いなんてもんじゃない。超狭い。
狭いとかっても「自動車に5人乗っている位」とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ一人乗り。スゲェ！なんか助手席とか無いの。自動車に5人って言っても
実は軽自動車に5人だった、とかを超越してる。
しかもロールバー張りまくり。ヤバイよ、それじゃなくても狭いのにさらにだよ。
だって普通は快適に過ごしたいじゃん。だって自分の愛車のドアを開けるとロー
ルバーのせいで隙間が50cmしかないとか困るじゃん。乗り込むのに援助が必
要とか困るっしょ。
彼女とドライブに行こうとして、それまではいい匂いだったのに、車に乗ったら
超汗臭いとか泣くっしょ。だから普通はロールバーなんて張んない。話のわか
るヤツだ。
けどスープラはヤバイ。そんなの気にしない。張りまくり。やっと入れても今度
はバケットシートで身動きできない。ヤバすぎ。身動きできないって言ったけど、
もしかしたら動けるかもしんない。でも動けるって事にすると
「じゃあ、バケットシートの意味ってナニよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄す
ぎる。
あと超暑い。エンジンかかってないのに。ヤバイ。暑すぎ。1分座ってるだけで
汗が出てくる。怖い。それに超低い。それにタイヤがでかい。330/40R18とか平
気で出てくる。330/40て。小学生でも言わねぇよ、最近。
とにかく貴様ら、スープラのヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイスープラに乗ってる脇坂とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
776 ：音速の名無しさん：05/02/27 03:33:54 ID:BdtEBjBq
>>60
NSXとZも充分狭いと思うけど
777 ：音速の名無しさん：05/02/27 03:35:30 ID:BdtEBjBq
>>775でした
ｽﾏｿ
778 ：音速の名無しさん：05/02/27 08:20:15 ID:qFfQEQfl
>>775
なんか心臓やばそうだね～。
精神科紹介してやるよ。

779 ：音速の名無しさん：05/02/27 08:33:31 ID:UUzG0LQw
>>775
レースカーってそんなもんですから。
780 ：音速の名無しさん：05/02/27 09:16:12 ID:mvfyLZu1
ネタにマジレス…(ry
781 ：と ◆eGLYONSXeQ ：05/02/27 09:47:49 ID:ALBakLfc
>>775
阪な
782 ：音速の名無しさん：05/02/27 09:54:47 ID:zgUXrjDn
>>776-779
いくらネタが無いからってそんなエサに釣られないように…
783 ：音速の名無しさん：05/02/27 10:07:25 ID:zxOXC6Zr
>>778-779
新人2chネラー？
784 ：音速の名無しさん：05/02/27 10:57:33 ID:UUzG0LQw
>>783
あんた程じゃ無い。
785 ：音速の名無しさん：05/02/27 11:22:07 ID:zgUXrjDn
>784
何故否定する…>783は誉め言葉だぞ。
新人ということはまだ2chに精神を侵されていないということなんだから。
786 ：音速の名無しさん：05/02/27 12:10:15 ID:+U4cxQ0m
７７５、キモッ！
787 ：音速の名無しさん：05/02/27 12:38:36 ID:sJS261Nv
有名じゃないのか？
この改変コピペ
788 ：音速の名無しさん：05/02/27 16:03:32 ID:oXF390tc
もうすぐ春でつね
789 ：音速の名無しさん：05/02/27 17:20:03 ID:530CVFRq
もうすぐ激走GTだよ
790 ：音速の名無しさん：05/02/27 17:43:37 ID:XhPMN5hq
激Gで紹介している乙の
側面衝突保護のあれ今までなかったのかな？
791 ：音速の名無しさん：05/02/27 17:53:04 ID:qFfQEQfl
黒杉
792 ：音速の名無しさん：05/02/27 18:23:13 ID:m0MG6/WX
今日の激Gはよかった。
観光案内やRQの密着はいらんのだよ。
そんなの入れると、レース映像や、レースの裏方等の放送時間が短くなる。

レース以外の映像はそれはそれで30分に編集してまとめて流せ。
793 ：音速の名無しさん：05/02/27 18:26:15 ID:CkQbT9fc
実質的にカーボンモノコック化してしまった事に対する言い訳だと思ふ。
794 ：音速の名無しさん：05/02/27 18:41:57 ID:C6Z7iJFP
俺は荒５００に乗ると思う
795 ：音速の名無しさん：05/02/27 18:52:12 ID:PgxO7R2/
もし今年三つどもえになったら最終戦ニッサンとホンダはチームプレイを発動
寿一はいよいよキレて来期ホンダに戻り、章もレイブリックに戻りまたアタッカーに。
とかなるとホンダ、というか漏れ(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ（つか最近のホンダにはスターが足りんよ…）
796 ：音速の名無しさん：05/02/27 18:56:39 ID:sKToS6xV
寿一も章も(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
797 ：ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s ：05/02/27 18:57:12 ID:tgzQnrt0
＞最近のホンダにはスターが足りんよ…

元Ｆ１ドライバーを１年で切るから・・・
798 ：音速の名無しさん：05/02/27 21:07:11 ID:6wHNojpV
だれ？
799 ：音速の名無しさん：05/02/27 21:19:25 ID:UUzG0LQw
珍じゃね～の
800 ：音速の名無しさん：05/02/27 21:45:45 ID:530CVFRq
切るからって。。切られた奴が悪いんだから仕方ないよ。
しかも居たからってスターじゃないし。
801 ：音速の名無しさん：05/02/27 21:47:35 ID:Vo9VPpgS
そういえばＮＳＸ　05モデルだけスペックがでてないや。
802 ：音速の名無しさん：05/02/27 21:53:33 ID:ni0BYLhU
>>793
カーボン化は許可されてまちぇん。車内はカーボンプレート貼ってるだっけでちゅ。
803 ：音速の名無しさん：05/02/27 22:03:51 ID:CkQbT9fc
だからこその「言い訳」なのです。
このカーボンは剛性UPのための構造部材では無いと言い張る事によって、
グレーゾーンに逃げ込んでいるのではないかと。
804 ：音速の名無しさん：05/02/27 22:25:27 ID:ni0BYLhU
>>803
車内は、ぱいぷふれーむが張り巡らせてあるから剛性は問題ないし、貼っただけじゃ意味ないと思う。
大抵、ドライバーの真横も通っているのであれはたぶん、デザインと内部のめくらましが目的だと思いまちゅよ。


805 ：音速の名無しさん：05/02/27 22:35:36 ID:mQi7OJzT
>>804
目くらまし、いいこと言ったw
806 ：音速の名無しさん：05/02/27 22:42:17 ID:ni0BYLhU
レース終了後の車検で失格になるぜよ。
807 ：音速の名無しさん：05/02/27 23:18:17 ID:wUnEG4XA
燃料タンク変形して100L超えてましたとか
リストリクター塞いでも止まりませんでしたとか
そんなのもう勘弁
808 ：音速の名無しさん：05/02/27 23:22:36 ID:UUzG0LQw
レース前には解らんのか？能無しばかりか。
809 ：音速の名無しさん：05/02/27 23:30:32 ID:mf81edvk
解らんようにに誤魔化しとるんだろうが
810 ：音速の名無しさん：05/02/27 23:31:13 ID:t+75il3H
>>807
そこで懐かしの水タンク作戦や消火器燃料作戦ですよ
811 ：音速の名無しさん：05/02/27 23:43:17 ID:JOMkH1ro
そういえば、以前写真が出てたモータースポーツエクシージってGTに出ないの？
812 ：音速の名無しさん：05/02/27 23:46:34 ID:5/lVcZN1
エクシージに300馬力のエンジンなんて積んでみろ
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
813 ：音速の名無しさん：05/02/27 23:51:00 ID:UUzG0LQw
>レース終了後の車検で……
そんな短時間で解るならレース前に車検すれば。
所詮、抗議が出なけりゃ何でもOKだろ。
814 ：音速の名無しさん：05/02/27 23:56:49 ID:ni0BYLhU
>>812
(´･ω･`)　ガライヤのように重量規定があるがな
815 ：音速の名無しさん：05/02/28 00:55:05 ID:Ia8r7Jm2
(´･ω･`)知らんがな
816 ：音速の名無しさん：05/02/28 08:39:17 ID:RI/2BzJO
これってｶﾞｲｼｭﾂ？
ttp://www.nissan-motorsports.com/JP/CAMP/01/
817 ：某日産スレ住人：05/02/28 08:47:02 ID:zs50Y9D6
>>816
日産から来るのメール受信してないと気がつかないかもね。
DVDほしいから応募しましたが。

赤レンガ倉庫イベントは前回より規模が大きくなるのかな・・
818 ：音速の名無しさん：05/02/28 12:35:33 ID:XdF4aamg
開幕戦、ピットラウンジパスは売り切れるんだろ-か。
今日発売で、お徳かどうか迷い中。
以前買った人、います？
819 ：音速の名無しさん：05/02/28 15:00:09 ID:D9WsYPcX
ttp://www.dome.co.jp/column/column_suzuki_03.html

3時ですよ。
みんな大好き、みのるタンの時間ですよ。
820 ：音速の名無しさん：05/02/28 15:32:26 ID:fdw8PTje
なんかの宗教みたいだね。ソコ…
821 ：音速の名無しさん：05/02/28 15:48:20 ID:yP78qUnr
昨年はJsports3での中継がばっかだったから全然見れなかったけど、
今年の開幕戦はJ1だから見れて嬉しい。
しかし、J1とJ2は見れるのにJ3はダメっていう我が地区のケーブルTV
はどうにかならんのかいな
822 ：音速の名無しさん：05/02/28 16:11:58 ID:voWivEtV
>>818
間違い無く売り切れるでしょ～！
ピットラウンジパス買うのは今年で５年目です＾＾
お徳かどうかは個々の判断なんで何とも言えませんが
・・・。
823 ：音速の名無しさん：05/02/28 19:31:18 ID:UvWZrL5M
>>819
今年の童夢はホンダから湯水のような金をもらってうはうはでしょうな。
金の一部はルマンにも利用できるだろうし。
圧勝できればホンダが足抜けできる理由にもなる。

まぁなんだ、今年は常態で６５kg軽いんだから
うだうだいわず結果だけを見せてもらおうか。
また中嶋だけなんて肩すかしはやめておくれよみのるたん
824 ：音速の名無しさん：05/02/28 20:13:03 ID:da5CrA1T
ニッサンは本気で３連覇狙ってますから、ホンダの圧勝なんてあり得ませんよ。
シーズン中に突然レギュが変わると同時にニッサンが新レギュに対応した車を投入なんて、
おきまりの展開が待っているに決まってます。
825 ：音速の名無しさん：05/02/28 20:24:26 ID:izUfeaU+
Zに適用されず、NSXだけを狙い撃ちできる新レギュってどんなんだ？
826 ：音速の名無しさん：05/02/28 20:30:07 ID:cGBEKrhi
>>819
俺もみのるタンの意見に大方賛成だな。
GTは中身より空力パーツ（改造）の自由度を広げるべきだね。
シャシーはそこそこ規制して空力だけは化け物を認めるｗ

空力の申し子である由良監督が喜ぶぞｗ

827 ：音速の名無しさん：05/02/28 20:45:55 ID:oXcKEhlC
今日からオートバックスでシリーズ共通観戦券が発売されましたよね。
そこで質問なんですが、このシリーズ共通観戦券っていうのは予選と決勝、2日間有効なのでしょうか？
それとも予選か決勝どちらかのみ観戦可能なんですか？
828 ：音速の名無しさん：05/02/28 20:54:23 ID:CtYs+vDU
>>827
5000円も取るんだから両日有効でしょ
829 ：音速の名無しさん：05/02/28 20:57:39 ID:voWivEtV
>>827
予選、決勝の両日ですね！
830 ：音速の名無しさん：05/02/28 21:02:46 ID:oXcKEhlC
>>828>>829
レスありがとうございます。
やっぱり両日有効なんですね、安心しました。
831 ：音速の名無しさん：05/02/28 21:03:09 ID:Wy8k+qxj
>>826
そんなに死人を出したいのか？
空力は可能な限り削った方が良いと思うが。
832 ：音速の名無しさん：05/02/28 21:15:40 ID:/VDOsgYa
日産さんって、なんであんなに必死なんですか？
833 ：音速の名無しさん：05/02/28 21:16:43 ID:cGBEKrhi
>>831
空力削ったらマジで糞レースだな。
ウイングや全ての空力パーツを禁止させてお主は何を見たいのだ？
いっそのことGTドリフト大会でもするか？え～
834 ：音速の名無しさん：05/02/28 21:21:05 ID:Osa2Gd3K
今回からF1みたいにコースオールクリアで１台づつの予選になるかも、
と関係者の方が言ってました。（午前の予選上位車のみ午後の予選での話）
835 ：音速の名無しさん：05/02/28 21:32:38 ID:voWivEtV
>>834
開幕戦では『スーパーラップ方式』が採用予定だそうです。
836 ：音速の名無しさん：05/02/28 21:33:16 ID:TJhVzqgr
ラスト５分のタイムアタック合戦の面白さが分からないとは、嘆かわしい。
837 ：音速の名無しさん：05/02/28 21:35:45 ID:izUfeaU+
>>834
何台ものマシンが同時にコース上で走ってこそのGTだと思うけどな。
TV的には１台ずつ走ったほうが都合がいいのかもしれないが、予選終了５分前になって
前の車が出したタイムを別の車が更新し、さらにそのタイムを破る者が現れる・・・という
タイムアタックの応酬が現場で見てる側にとっては面白い。
838 ：音速の名無しさん：05/02/28 21:44:12 ID:cGBEKrhi
>>837
同意

F１が１ラップ予選になってから殆ど見なくなった。
ただの儀式にように淡々と１台ずつ走りさっていくだけで
何の面白みも無いからね。

839 ：音速の名無しさん：05/02/28 21:49:31 ID:CFdwMKhT
タイミングモニターと各チームのピットの動きとか…
1台ずつの予選だといまいち緊張感が無いんだよな。
840 ：音速の名無しさん：05/02/28 21:53:33 ID:voWivEtV
Ｆ－１の予選と一緒にするのはどうかと思いますが・・・。
841 ：音速の名無しさん：05/02/28 22:08:40 ID:Wy8k+qxj
>>833
箱がコーナーリングスピードを追求してどうするのさ？
842 ：音速の名無しさん：05/02/28 22:12:54 ID:SYZ7buWb
ＧＴで予選1台ずつ走ったたらセッション何分かかるんだ？
843 ：音速の名無しさん：05/02/28 22:34:25 ID:6NXPhQg6
「日産に予選の邪魔をされないから歓迎」くらい言えよｗ
844 ：音速の名無しさん：05/02/28 22:48:50 ID:CtYs+vDU
>>843
ﾜﾗﾀ
845 ：音速の名無しさん：05/02/28 23:15:17 ID:Vr1pEHCe
逆にＮＳＸが遅くて邪魔なんだけど
846 ：音速の名無しさん：05/02/28 23:25:55 ID:Lcq5zmac
Zはレギュのおかげで速いだけ。
847 ：音速の名無しさん：05/02/28 23:27:23 ID:lFEwKW5K
>>841
(´ω｀)こいつアフォやねん
848 ：音速の名無しさん：05/02/28 23:27:51 ID:Lcq5zmac
日産最強伝説(政治面だけ)
849 ：音速の名無しさん：05/02/28 23:27:54 ID:UvWZrL5M
>>841
日本のGTのアイデンティティだと思うけどな＞空力
他のカテゴリじゃみられないから価値もある

FIA-GTとかは、直線で抜き合ってカーブはドリフト気味に踏ん張る、の繰り返しだぞ
850 ：音速の名無しさん：05/02/28 23:29:31 ID:VRsosMET
むしろ一発のタイムは出てるぞ、NSX
851 ：音速の名無しさん：05/02/28 23:31:30 ID:uRTMAM9l
上位6台のスーパーポールが見てみたい・・・
852 ： ◆RyoGAM4yKo ：05/02/28 23:36:04 ID:oXV0wG42
> 原案　鈴木英紀　大修正　中村卓哉　ほとんど書き直し　林みのる

道理で、ｽｽﾞｰｷ文体とミノル文体が混在してると思った。
853 ：音速の名無しさん：05/02/28 23:47:10 ID:SglZHSr9
２００５年２月２５日（金）、株式会社トムス（以下 トムス）は、今シーズンのスーパーＧＴ インターチャレンジ（スーパーＧＴ） および
全日本フォーミュラ３選手権（全日本Ｆ３）の活動体制を発表した。

また、４月から木村拓哉氏がレーシングドライバー役で主演するフジテレビ系 月曜午後９時からの新連続ドラマ「エンジン（仮題）」
の撮影に全面協力することが決まった。


武士、役作りしてたのか　？
854 ：音速の名無しさん ：05/02/28 23:53:07 ID:fx7+lKJX
ＮＳＸって市販車は何であんなに遅いんだ？
３００万円強のランエボよりも遅いじゃん。
エンジンなんか下がスカスカでパワーバンドが狭すぎで使えねー。
あんな車買う奴いるのか？
855 ：音速の名無しさん：05/02/28 23:55:24 ID:6O2JZZp0
ニッサンの国内での政治力はすごいが、海外での政治力はかなり微妙だ
所詮は日本だけの力
856 ：音速の名無しさん：05/02/28 23:56:21 ID:73nEgCYZ
醜い。レースの話しようぜ。
857 ：音速の名無しさん：05/02/28 23:57:19 ID:VRsosMET
オフだもの
858 ：音速の名無しさん：05/03/01 00:01:38 ID:beA3GNBg
>>854
(´ω｀)こいつアフォやねん


859 ：音速の名無しさん：05/03/01 00:07:19 ID:ngs8laXX
>>855

日産と言うよりも、カッキーがね。
（ちょび髭がヒットラーみたいだが）
860 ：音速の名無しさん：05/03/01 00:08:08 ID:dDIVBdvv
>>859
柿本さんは悪くないとは思うけど、実際には・・・・
861 ：音速の名無しさん：05/03/01 00:08:55 ID:W/rS9PeF
>>858

これを覚えろ

　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　　　('A`)　　　　体技：スルー！
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく

　　　　　　　｜
　　　　　　　↓
　≡　　('('('('A` )
≡　～( ( ( ( ～)
　≡ 　ノノノノ ノ　　ｸﾞｻｯ



862 ：音速の名無しさん：05/03/01 00:09:45 ID:gG/mP4gK
しかし今の時期に車両規則や競技規則が不透明なのはいかがなもんかと思うわけですが。
決まってるならwebかどっかで発表してくださいよと。
863 ：音速の名無しさん：05/03/01 00:15:43 ID:beA3GNBg
>>854
直線バカだ。０４Rd４十勝を見なさい。
864 ：音速の名無しさん：05/03/01 00:19:04 ID:HYfcQYh2
そろそろGTも世界対抗戦をやってみたらいいかもな。
まずは手始めにDTMとかFIAGTとかとの対抗戦でも。
最終的にル・マンとかスパとかニュルとかの耐久レースに遠征なんて・・・・・・・
そんな話絶対にありえない事だけどな。
865 ：音速の名無しさん：05/03/01 00:20:39 ID:gG/mP4gK
まぁ最初は馬鹿みたいに盛り上がるだろうけど
そのうちあぼーんすること必至よ。
866 ：音速の名無しさん：05/03/01 00:23:51 ID:D1bJHwbB
来年からホモロゲ合戦が始まってあと3年で消滅します。
867 ： ◆RyoGAM4yKo ：05/03/01 00:25:11 ID:KDuZ/4Ri
なんで、違うカテゴリーに属する車同士を競わせる方向に話を
もって行きたがる人がいるのか、理解に苦しむ。
868 ：音速の名無しさん：05/03/01 00:29:17 ID:HYfcQYh2
>>867
書いてあるだろ、そんな話絶対にありえない事だけどなって。
別にネタで書いただけで
869 ：音速の名無しさん：05/03/01 00:29:52 ID:W/rS9PeF
だって楽しそうじゃん
870 ：音速の名無しさん：05/03/01 00:30:20 ID:beA3GNBg
>>867
みんなそれが見たいからです
871 ：音速の名無しさん：05/03/01 00:33:50 ID:Ko1Ih9vo
>>867
そんなことを言い出すと500と300分けろって話になる悪寒
872 ：音速の名無しさん：05/03/01 00:36:07 ID:kkYZv0fQ
今年のNSXターボはまともに走るといいな。
5000万もする限定車まで出すらしいじゃん？
873 ： ◆RyoGAM4yKo ：05/03/01 00:37:10 ID:sPQu+l+J
>>871
もとより500と300はクラスがちゃんと分かれとる。
混走してるってだけで。
874 ：音速の名無しさん：05/03/01 00:37:44 ID:beA3GNBg
>>867
ワンメイクレースだったらほかにもいくつかありますよ。
875 ：音速の名無しさん：05/03/01 00:40:16 ID:Ko1Ih9vo
>>873
だからクラス（カテゴリー）が違うのに混走させるな
って事になっちゃうよって意味だよ>>871
876 ：音速の名無しさん：05/03/01 00:50:48 ID:vmvfHOL+
>>872
岡山テストでトップタイム出したし、これはもう
充分まともに走れる速さでしょ。ＰＰ奪取も久々にいけそう
耐久は謎だけど
877 ： ◆RyoGAM4yKo ：05/03/01 00:55:05 ID:sPQu+l+J
>>875
>>864みたいなのは、混走ではなく明らかに「対抗戦」という趣旨で書いている。
それに対しての>>867の書き込みだ。
878 ：音速の名無しさん：05/03/01 01:02:28 ID:Ko1Ih9vo
>>877
そかそか　ｽﾏﾝかった
879 ：音速の名無しさん：05/03/01 01:38:15 ID:gG/mP4gK
なんつーかパッと見05NSXのリア顔が参戦初期の頃に似てるなとオモタ
880 ：音速の名無しさん：05/03/01 01:40:16 ID:D1bJHwbB
>>872
ホモロゲ出したことによってGTーNSXの空力が大幅に有利になった。
ターボのレイアウトの問題も改善できた。
881 ：B米 ◆RICEe70foA ：05/03/01 01:42:57 ID:3ULa22x5
>>816
ほほー。GTはよく分からんけど、近所なんでフラッと行ってみます。
最近マシンていうからにはそれなりに見る価値もあるのかな。
普段行かないスレってのも、気紛れで見てみるもんですな。
882 ：音速の名無しさん：05/03/01 01:47:07 ID:KDCZT+/g
>>864
是非実現してほしい。
883 ：音速の名無しさん：05/03/01 03:02:55 ID:c83AZbgs
ＧＴ開幕戦で岡山に行くんですが、岡山近郊にお住まいの方に質問です。
失礼なんですけど、週刊誌とか雑誌って、関東地区発売日と同時に入荷しますか？
例えば、ヤンマガは月曜日に入荷　ってな感じで。
1日遅れとか、あるんでしょうか。
教えて下さいませ。
884 ：音速の名無しさん ：05/03/01 03:39:25 ID:mjQmoBHF
世界のトヨタ
日本の日産
町内のホンダ
885 ：音速の名無しさん：05/03/01 03:55:07 ID:+wsbhSvI
>>825
チョンマゲ禁止
ベース車のアルミモノコック使用ハンデ
オートバイ製造者ハンデ
WRC未参戦ハンデ
ASIMOハンデ
F1タイトル獲得者ハンデ
886 ：音速の名無しさん：05/03/01 10:23:42 ID:CvXMK0xA
＞825　キャビンのアルミ使用禁止
887 ：音速の名無しさん：05/03/01 10:54:28 ID:zwVOz+he
>>825
車両本体価格が600万円を越える国産車は、
600万円を1万円超える毎に最低車重1kg加算。
上限なし。
888 ：音速の名無しさん：05/03/01 11:45:27 ID:5ObUq67S
柳田失せろ！！
大事なレースをぶち壊すな。
自分だけで精一杯の奴に３００はかわせない。やめとけ。オマエは５００のヒロミ。
889 ：某日産スレ住人：05/03/01 11:47:36 ID:tpCCFVEU
いやはや相変わらず悪役だなぁ日産は（ｗ
890 ：音速の名無しさん：05/03/01 11:49:07 ID:V8M6B9ZI
またですか…
891 ：音速の名無しさん：05/03/01 12:27:14 ID:S0TeBHey
５００のヒロミはいで。
892 ：音速の名無しさん：05/03/01 12:47:56 ID:v5cPhxDO
>>887
Type Eは６５０万だったな、確か
893 ：音速の名無しさん：05/03/01 12:53:03 ID:m1bF6gJa
イデってそんなに酷いかなぁ？
894 ：音速の名無しさん：05/03/01 12:53:36 ID:S0TeBHey
＞＞８９１
３００撃墜率は、いでｵﾝが上
895 ：音速の名無しさん：05/03/01 12:59:07 ID:vmvfHOL+
>>ｲﾃﾞ
道上に喧嘩売ったのも有名
896 ：音速の名無しさん：05/03/01 13:18:31 ID:2TjVyQKk
>>891
ところでヒロミさんは今年もGTに参戦するの?
それと三原姉さんはどうかな?
897 ：音速の名無しさん：05/03/01 13:25:43 ID:2c1bckpD
>>859
０３最終戦ね。トップを走って、レコードラインを通ったＴＡＫＡＴＡの真後で、
超接近戦にもかかわらず突っ込み形のラインを通って、みごとに痴漢接触でスピンさせ、自分が優勝。
うれし泣きしてた最低ヤロウ。

接触手前のシケインでショートカットして順位落としたくせに。
コーナーもクリアできなかったヤツが、スピンは道上のせいだとアフォズラしてた。
温厚な性格の道上も、さすがに怒るワ。
898 ：音速の名無しさん：05/03/01 13:35:14 ID:XwHHpAJE
ｲﾃﾞを中心に世界は回っております。
899 ：音速の名無しさん：05/03/01 14:10:39 ID:2c1bckpD
景山様をブノワ様と組ませたほうが、かしこかったな。
900 ：音速の名無しさん：05/03/01 14:12:14 ID:2c1bckpD
>>899
まちがえた　＞影
901 ：音速の名無しさん：05/03/01 14:33:46 ID:7PoCJMn+
あの時の井出はかなりﾋﾞﾋﾞってたように見えたけどなぁ
とんでもない事しちゃった・・・みたいな表情だった気がする
902 ：音速の名無しさん：05/03/01 14:42:55 ID:P4Zo+pCP
>>889
そりゃそうでしょ。
GT－R最後だからと言う名目で華を持たせる為に
政治力を使ってライバルの力を削ぐレギュを断行したからね。

殆どのファンは古い重いGTーRは遅いのは当然だと思っていたのに
日産が茶番をしたので当然、既存の日産ファンでさえ非難する。
俺もGT－Rユーザーだったけど、日産のあまりの見苦しさに呆れて
すぐに手放した。

その時から日産＝悪のイメージが世間で広がった。
903 ：音速の名無しさん：05/03/01 15:06:25 ID:zeCd3yZ7
０３最終戦はほんと興ざめだったよ
漏れはザナヴィ号応援していたから、チャンピオン獲得がすんげー嬉しいはずだったのに
イデのバカのせいで台無し
表彰式も見ずにとっとと帰ったよ
最悪な気分だった
苦労したｎｓｘがホームで自力優勝か？ってところで潰したのも最悪だけど
やっちゃったもんはしょうがない
「道上さんがスピンしてくれて助かりました」だって
本当に死ねって思ったよ
汚い日産。そこまでして勝ちたかったのか？
汚い汚い汚い汚い汚い汚い
ザナヴィを一年間応援してきたことも汚く思えた
その前に影山のｽﾀｰﾄでかなり嫌な予感はしてたけどね
これで影山のことも大嫌いになったけど
３００降格ﾏﾝｾｰだ

とにかく日産を応援し続けてきたすべてが裏切られたような一日だったな
904 ：音速の名無しさん：05/03/01 15:27:58 ID:nxtINCPg
今年は柳田もそこそこ活躍するよ
そういうシナリオになってます。
なんせ、Ｚだからね
905 ：音速の名無しさん：05/03/01 15:29:48 ID:WnmTZg/2
「汚いニッサン」は60年代からの伝統です
906 ：音速の名無しさん：05/03/01 15:30:57 ID:2TjVyQKk
>>897
トップに躍り出た直後のアクシデントだったから悲惨だったね。
おれ、あのレース鈴鹿で観てたよ。
しかも、そのとき丁度TAKATA童夢ピット裏にある
チームのモニター（普通のTV、たぶん衛星生中）でね。
チームスタッフが悲鳴をあげ凍り付いて、あわててトランスポーターから
リアウイングのスペアを持ち出してきたりと大騒ぎだったよ。
セバスチャンが絶句して肩をガックリ落としていたのかわいそうだったね。
結果的に主催者側のジャッジが曖昧で暫定順位もあのまま確定してしまい
ホンダファンにとって最悪なレースだったね。
907 ：音速の名無しさん：05/03/01 16:37:14 ID:QB8hfDFP

ホンダの現状は海外に傾注して国内ツーリングカーを軽視した報いでしょう。
国内大レースは長いあいだ日産が仕切ってたからね。
とくにトヨタは豊田家のレース嫌い＆暴走族嫌いで参加することに意義アリ
他社合同の社内運動会のような感覚。
日産はレースになると若者ウケをねらっていつも必死だった。
市場構成も親父がトヨタクラウン、息子が日産という感じのユーザー層だし・・・

トヨタが改造車ディーラー立ち入り禁止、日産は大歓迎みたいな住み分けで
その因習で古いチューニングショップは多くが日産系。
908 ：某日産スレ住人：05/03/01 16:52:28 ID:x6EkRmxD
>>902.903
どうも元日産ファンの書き込みには見えんなぁ・・

＞殆どのファンは古い重いGTーRは遅いのは当然だと思っていたのに
思ってない思ってない、一個人の意見を押し付けはいかんよ。
RB時代終盤であまり目立った活躍ができなかっただけでしょ～


井出と政治力に関しては一生言われそうだ（ｗ

909 ：音速の名無しさん：05/03/01 17:04:53 ID:QB8hfDFP
2002年頃は２CHの日産ファンでさえGTーRは遅い古い空力悪いさっさと引退せい
と罵声をあびせていたのだが>>908は覚えてないのか？
パソコン初心者か？

GTーRはお情けで走ってる糞車という声が２CHの大半だった。
あんな岩石ボディではむりある。だから自分だけ軽くしてもらってた。そりゃインチキだろ。

ボルボだってそんなインチキやってない。四角ボディで正々堂々と戦って速いから
かっこいいんでしょ。野武士みたいで。
910 ：某日産スレ住人：05/03/01 17:16:49 ID:F3sygu/4
いやはや酷い言われようだな（ｗ
2002年で遅かったからVQ搭載したんじゃない・・

まぁ、前面投影面積ハンデに関しては反論しませんが。


私は好きな車をクソとかいう人はあんま信用できんわ・・・


911 ：音速の名無しさん：05/03/01 17:24:07 ID:D1bJHwbB
>>903
井出最低。
ずっと接触してないって言い張ってたらしい。
912 ：音速の名無しさん：05/03/01 17:24:47 ID:Ko1Ih9vo
好きだからって盲目的になってる方が信用できないけどなぁ・・・
913 ：音速の名無しさん：05/03/01 17:25:41 ID:D1bJHwbB
>>906
俺２コーナー付近だったからスピンしたNSXが俺の方に突っ込んで来た。
914 ：音速の名無しさん：05/03/01 17:28:38 ID:SigvoSZF
>>911
インパルだからしょうがない。
それが星野の教えだろう
915 ：音速の名無しさん：05/03/01 17:31:57 ID:QB8hfDFP
VQとかRBはあんまり関係ないよ。

大きいのは規則変更でパイプフレームになってベース車両があまり関係なくなったことだ。
ラジコンカーみたいにGTRやNSXの皮かぶっただけの車になったんだ。

これで重心の高いセダンベースの車が大幅に有利になり、NSX等スポーツカーベースは
相対的に不利になった、というか低重心のメリットが無くなった。
じっさい日産でも規則変更によりGTRが低重心になってブレーキが大幅
に奥に取れるようになったといってる。

まあ、このへんは日産が諸悪の根源であることは間違いないね。
916 ：音速の名無しさん：05/03/01 17:37:54 ID:dS3EEqve
そんなに言うなよ＞井出
917 ：音速の名無しさん：05/03/01 17:54:08 ID:KDCZT+/g
>916
言われても仕方ないことしてるからなぁ。
918 ：音速の名無しさん：05/03/01 17:55:11 ID:gG/mP4gK
折れ的には伊でより影山の方が撃墜王
919 ：音速の名無しさん：05/03/01 18:04:13 ID:WzHZMlp4
撃墜王とか言って脇坂、伊井田が出てこないのは何故？
920 ：音速の名無しさん：05/03/01 18:06:58 ID:0Ws0IvUc
>>919
阪な。
921 ：音速の名無しさん：05/03/01 18:09:46 ID:gG/mP4gK
脇阪は移籍して丸くなってしまったと言うか
やっぱ上からの圧力に屈したのかなｗ
922 ：ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s ：05/03/01 18:15:13 ID:MXXKX/7P
>>915
03年のGT-Rが速かったのはトランスアクスルと前面投影面積ハンディの影響。
いくらパイプフレーム化されたとはいえ、ベース車が低重心であればそれだけ
有利なのに変わりはない。
事実、日産は翌年からマシンをＺにスイッチしてるわけだし。
923 ：音速の名無しさん：05/03/01 18:21:33 ID:2TjVyQKk
>>907
国内GTに軽視はしてないよ。
ホンダほど、GTはもちろん、あらゆるモータースポーツに
入れ込んでるメーカーは他に無いと思うよ。
ただ、国内GTは日産びいきな空気はあるけどね。
…GTの歴史は、日産モータースポーツの歴史
そのものみたいな感じがあるからな～? ど～よ?
924 ：音速の名無しさん：05/03/01 18:34:01 ID:QB8hfDFP
星野、長谷見、黒沢、歴代国内トップはほとんど日産ワークスだしね。
黒沢はホンダに転んだが、そういう人材の薄さがイタイ
925 ：音速の名無しさん：05/03/01 18:34:09 ID:zwVOz+he
WRCとかプロトとかｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
926 ：音速の名無しさん：05/03/01 19:03:07 ID:KDCZT+/g
>>919
脇阪、飯田は"元"、井出は"現役"…この差は大きい。
つーか、最近の脇阪、飯田は撃墜される側。(ｗ
927 ：音速の名無しさん：05/03/01 19:04:43 ID:KDCZT+/g
>>907
ホンダは勢い余ってＪＴＣＣを潰してしまうほど国内にも熱心である。
928 ：音速の名無しさん：05/03/01 19:13:39 ID:DMNxTjdr
日産はGTを維持するための金を一番出してるんだよ。
だから他の会社は大きく出られないんだよ。
GTがこれだけ賑やかなのは日産のおかげ。
だから無理いっても許してやってくれよ。
929 ：音速の名無しさん：05/03/01 19:22:01 ID:Rdp3earn
また叩きの流れかい。贔屓にしているメーカーの不甲斐なさを、他メーカーに責任転換か！？
逆恨みの典型だね。怒り過ぎ。まぁ、怒りは絶望よりはマシだけどね。頑張れ！
930 ：音速の名無しさん：05/03/01 19:26:21 ID:KDCZT+/g
>>929
熱くなってるのはオマエだけ…まぁ頑張れ。
931 ：音速の名無しさん：05/03/01 19:34:07 ID:WnmTZg/2

だ・か・ら、「汚いニッサン」は60年代からだってばよ
932 ：音速の名無しさん：05/03/01 19:41:47 ID:Rdp3earn
ID:KDCZT+/g　はずっとここに潜伏かい。孤独なんか？同情するよ。
933 ：音速の名無しさん：05/03/01 19:42:52 ID:irX7oH5N
　∧∧
( ﾟДﾟ)＜ 終了～！
934 ：音速の名無しさん：05/03/01 19:48:30 ID:4nnzJTj9
궩귢궳궼GT쀩렚궻묈긣깏귩륕귡궼뱘돫?럖궻
덙뫿긜깒긾긦?갃귏궦궼덙뫿궻긽긞긜?긙갂
뤌?똟볫궠귪궸뢉귦귢갂뜎궠귪궸깒?긚궴릐듩
궴궢궲뢣뾴궶럷귩떝궑궲귖귞궯궫궴뚭귟귏궢궫갃
궩궢궲깒?긚귺긥긂깛긖?궸귝귡귽깛?긮깄?갃
덇붥럙궋뢯궻깒?긚궼깑?깛궻?뤁묇궴럙궋
궖귘궩궻멟봏궻맀맯궳뜎궠귪궴?뤁묇궸뤸궯궫
럷궴궔갃
935 ：音速の名無しさん：05/03/01 20:01:12 ID:rJIYvFUv
んで　開幕戦には皆行くんかい？
936 ：音速の名無しさん：05/03/01 20:04:14 ID:QB8hfDFP
日産はぜんぜん金を出してないよ。
倒産しかけてからワークスの台数はめっきりへった。
グループAの時代からすると、今の台数はふざけてるとしか思えない。
経営難のときに撤退しないだけでエライけど、その穴をトヨタと本田が埋めたんだよ。
せめて、もう２チームふやせよ。
937 ：音速の名無しさん：05/03/01 20:05:53 ID:8vh/BHcw
>>924
黒沢はレーサーとしてホンダに転んだ訳じゃない。
石橋を頼ってF1進出を謀り日産を脱走したが頓挫。
その後、グラチャンで旧富士バンク閉鎖の原因となる死亡事故を引き起こしながら開き直り。
当時のレース関係者から絶縁扱いとなってレース業界追放。
自動車評論家になってからホンダ派閥に入っただけ。
938 ：音速の名無しさん：05/03/01 20:16:18 ID:rJIYvFUv
もうこの話題やめよ-ぜ。
つまらん。
日産がど-の　ホンダがど-のって。
見てると小学生の喧嘩だぞ。
939 ：音速の名無しさん：05/03/01 20:20:34 ID:QB8hfDFP
>>937
そんな言い方をするとまるで黒沢親子が悪党みたいじゃないか
わりと人気あるんだよ。
940 ：音速の名無しさん：05/03/01 20:26:32 ID:dS3EEqve
――――――――糸冬　了――――――――――――――
941 ：音速の名無しさん：05/03/01 20:28:30 ID:Ko1Ih9vo
SGTのドライバーのレベルって高いの？
やっぱりトップは本山や脇阪あたり？
942 ：音速の名無しさん：05/03/01 20:31:04 ID:4nnzJTj9
궩귢궳궼GT쀩렚궻묈긣깏귩륕귡궼뱘돫?럖궻
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럷궴궔갃
943 ：音速の名無しさん：05/03/01 20:38:35 ID:jW7Yh+K7
NSXを0.5秒速くするには、マシンを改良するよりコロネルやファーマンを
呼んできたほうが早くないか？　その方が安そうだし。
944 ：音速の名無しさん：05/03/01 20:38:38 ID:KDCZT+/g
>>932 ID:Rdp3earn
仕事の合間に時々覗いてるだけですが何か？
ニートの君にこそ同情するよ(　´,_ゝ｀)プッ
945 ：音速の名無しさん：05/03/01 20:45:29 ID:pf1yunk1
>>941
トップの方は高いと思う。
S級-FN王者　本山、高木、ライアン
A級-FN勝者　脇坂、服部、小暮、金石年、井出、トルル、中野
946 ：音速の名無しさん：05/03/01 20:47:45 ID:fnxUm9xk
中野はFN未勝利・・・
947 ：音速の名無しさん：05/03/01 20:50:50 ID:pf1yunk1
>>946
勝ってるよ!
96年の雨の最終戦で。それをステップに翌年プロスト・無限ホンダに乗ったんだ。
948 ：ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s ：05/03/01 20:54:16 ID:MXXKX/7P
勝ったのは金石勝智。
949 ：音速の名無しさん：05/03/01 20:54:30 ID:Hi4ihf1v
>>947
未勝利だよ。馬鹿
950 ：音速の名無しさん：05/03/01 20:55:06 ID:XcPggOEP
>>945
中野は勝ってません。

http://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/race/list.cgi?type=FN
951 ：音速の名無しさん：05/03/01 20:55:32 ID:Ko1Ih9vo
>>945
FNを基準に考えるとライアン＞本山になるのかな
ライアンは予選アタックに光るものがあるし
今期からインターシリーズとは言え外国人がトップドライバーってなんか悲しいな

>>946
優勝目前って事は何回かあったでしょ　一応
ラルフ抜けなかったり虎にオカマ掘られたりで逃してるけど
952 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：05/03/01 20:58:24 ID:4W/UMyN1
>>945
お約束だが「阪」な。

それにしても、
ＦＮでは滅法速いがハコの経験が少ない高木をＳ評価にしていいのか？？？
953 ：音速の名無しさん：05/03/01 21:04:35 ID:jW7Yh+K7
ライアンはFNで一発の速さはあるけど決勝のペースが悪いからねえ
954 ：音速の名無しさん：05/03/01 21:05:19 ID:Nn2Fq3IV
虎は微妙。
955 ：ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s ：05/03/01 21:07:51 ID:MXXKX/7P
ロッテラーはどう？
去年２勝してるし、ＦＮでもライアンと同成績だぞ。
956 ：音速の名無しさん：05/03/01 21:08:57 ID:gG/mP4gK
六テラーは凄いと思う。
箱でも良いしね。
957 ：音速の名無しさん：05/03/01 21:12:01 ID:XcPggOEP
GTで2勝している野田の方が中野よりも上っていうか
（Ｆ-Ｎでは野田もぱっとしないが）
中野はＮＳＸに一年乗っただけで解雇だからねぇ。

野田の勝ちレース
http://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/race/result.cgi?race_id=2001930020
http://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/race/result.cgi?race_id=1999930050

中野が最後に勝利したレース（1994年までさかのぼる事になる）
http://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/race/result.cgi?race_id=1994000802
中野リザルト
http://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/race/list.cgi?c_famous_no=30
958 ：音速の名無しさん：05/03/01 21:14:28 ID:pf1yunk1
>>952
＞ＦＮでは滅法速いがハコの経験が少ない高木をＳ評価にしていいのか？？？

俺が勝手に決めただけだから気にすんな。
なんならテメェで評価してみろ。
959 ：音速の名無しさん：05/03/01 21:17:30 ID:Nn2Fq3IV
マシンによる違いは６４ですか？　　スープラ　＆　NSX
960 ：937：05/03/01 21:26:25 ID:8vh/BHcw
>>939
俺等ギャラリーに人気があるのと、業界で悪と断定されるのは別問題だよ。
自身の接触が原因で2台も火柱上げてるのに
「赤旗が確認できなかったからレース続行。」
てのは人格を疑うよ。
国光さんや長谷見さんの前で頑爺の名前を出すのは絶対にタブー。
ものすごく不機嫌になってしまうというし。
あっ息子の方はとても良い人だね。
口は悪いけどその分チームスタッフや若手ドライバーに思いやりがあるし。
ただ彼がワークスチームに恵まれなかったのも親の代からの業だから・・・
961 ：音速の名無しさん：05/03/01 21:29:10 ID:pf1yunk1
北野元なんていまだに許せないって言ってるしな。
962 ：音速の名無しさん：05/03/01 21:40:59 ID:Rdp3earn
>>944
まだ仕事してんのかよ、可哀想にな。サービス残業頑張れや。
963 ：音速の名無しさん：05/03/01 22:08:39 ID:oO5Mpf7O
>>960
>>962


詳しく教えていただけませんか？
964 ：ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s ：05/03/01 22:11:20 ID:MXXKX/7P
>>963
http://www.interq.or.jp/www-user/mmiyake/car/kiji/30bank.html

>>962は違うだろ（ｗ
965 ：音速の名無しさん：05/03/01 22:22:12 ID:QB8hfDFP
なるほど土屋圭一がビデオで癌爺に世話になりながら、あまり接近せず
国光の弟子みたいなことを口走ってたのはワークスに媚びを売るためか・・・
966 ：音速の名無しさん：05/03/01 22:26:23 ID:4nnzJTj9
>>965
お前は黙ってろ。人の名前すらまともに書けない奴は引っ込んでろ
967 ：音速の名無しさん：05/03/01 22:27:22 ID:QRLWLCCe
>>965
圭市な
968 ：音速の名無しさん：05/03/01 22:36:33 ID:QB8hfDFP
しかし、そこまで悪役の黒沢を買収して陣営に取り込むホンダって・・・
よほど人材がいないのか。三国志の蜀みたいだなｗ
969 ：貪欲ナマズ：05/03/01 23:16:12 ID:tkYAVUb7
>>964
なんだ、この雲形定規は！？と思ってしまった。
しかし罪深きサーキットですねん。

それにしても今日は荒れてますなー、開幕間近を
感じますが！オマイら！日産、ホンダのなじり合い
ばっかで巨悪トヨタを忘れちゃいませんか！こんな場でも
早くもお豆さんですか、そーですか・・・
970 ：音速の名無しさん：05/03/01 23:19:02 ID:ngs8laXX
>>960

ベスモで日産の倉庫訪れたときに、ガンとハセドンがばったりあって、
普通に話してたんだけど　？

元さんは、
「みんなで（ガン含む）風戸の墓まいりに行くんだったら、一緒に行ってもいい」
と言ったらしい。
971 ：音速の名無しさん：05/03/01 23:21:57 ID:tjb53Dxw
>>970
「ガンさんが皆に鈴木さんなどの墓参りに行こうと誘うなら
一緒に行ってもいい。」という感じじゃなかった？
972 ：音速の名無しさん：05/03/01 23:33:45 ID:JKZmTuS/
>>960
>あっ息子の方はとても良い人だね。
>ただ彼がワークスチームに恵まれなかったのも親の代からの業だから・・・

なるほどやっとわかった。
だからあんな書き込みを自分とこに自らするのか。
973 ：音速の名無しさん：05/03/01 23:44:18 ID:rJIYvFUv
2005 superGTに関係ない話ばっか。
昔の話すんのは違う板でやって。
974 ：音速の名無しさん：05/03/01 23:45:22 ID:3qZnqlcD
何だか‥ね～ｯ。 　投稿者： 琢弥 　投稿日： 2月26日(土)23時58分36秒

こんにちは。
最近の情報から‥
見える、ＧＴ・Ｆポンのドライバー・ラインアップだけど
何だか！メチャクチャじゃないｯ！？
個人・チーム名は、書けないけど‥
実力があっても乗れなくて‥「金」取るどころか‥
持ち込みだとかさ！
逆に金さえ払えば実力が無くても一流チームに乗れたりねｯ！
本当夢も希望もあったもんじゃないわなｯ。
チームとか広告代理店とか、もっと営業しろよｯ！‥って感じ。
何で？ドライバーが
金作に必至なのよ！
皆、自動車メーカーにオンブに抱っこで。
顔色伺って‥。
結果、毎年確実に全てが減って行く。
975 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：05/03/01 23:49:58 ID:4W/UMyN1
>>973
いや、板はここだろｗ

でも話題的には↓のスレに行って欲しいが。

【GRD】グランチャンを語ろう　その2【MCS】
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1098835085/l50
976 ：音速の名無しさん：05/03/01 23:50:02 ID:OG+e+ac+
上で「高木」ってでてきたとき、ARTA Garaiyaにのってる高木が先に出てきた俺はもうだめかもしれない。
なんでARTAの高木が脇阪、服部より上なんだろう？と考えてしまった。
977 ：音速の名無しさん：05/03/01 23:58:31 ID:vlxnE7Y2
>>976
俺もだ気にするな
978 ：音速の名無しさん：05/03/02 00:48:47 ID:rsNPZ3OF
期待するのは黒澤翼のみだ
979 ：音速の名無しさん：05/03/02 01:43:30 ID:ad0T6Mt3
>>976
自分もずっとそう思ってたけど書くのを躊躇ってたw
980 ：音速の名無しさん：05/03/02 07:03:00 ID:xsqedIqj
とうとう3月、ﾓﾀｽﾎﾟｼｰｽﾞﾝｲﾝの季節ですね
六日にはF1、月末には記念すべきSuperGT第1戦！
記念すべき開幕戦のウィナーは一体誰になるんでしょうかね。
新生NSXがんばれ、最近元気ないトムススープラがんばれ。Zタイトル防衛がんばれ。
981 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：05/03/02 07:19:33 ID:dpqbs7pI
次スレ立てました。

2005 Super GT vol.2
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109715525/
982 ：音速の名無しさん：05/03/02 10:15:34 ID:ZK6OCnVT
>981
乙
983 ：音速の名無しさん：05/03/02 11:03:16 ID:RgO9+jeg
さぁ潰すぞ潰すぞ潰すぞ
984 ：音速の名無しさん：05/03/02 11:04:10 ID:RgO9+jeg
さぁ潰すぞ潰すぞ潰すぞ
985 ：音速の名無しさん：05/03/02 11:05:07 ID:RgO9+jeg
さぁ潰すぞ潰すぞ潰すぞ
986 ：音速の名無しさん：05/03/02 11:05:30 ID:RgO9+jeg
さぁ潰すぞ潰すぞ潰すぞ
987 ：音速の名無しさん：05/03/02 11:28:24 ID:32XQcfBc
xanavi nismo z
988 ：音速の名無しさん：05/03/02 11:28:56 ID:32XQcfBc
esso ultraflow supra
989 ：音速の名無しさん：05/03/02 11:29:25 ID:32XQcfBc
arta nsx
990 ：音速の名無しさん：05/03/02 11:30:05 ID:32XQcfBc
calsonic impul z
991 ：音速の名無しさん：05/03/02 11:31:36 ID:d5lTZQd2
takata dome nsx
992 ：音速の名無しさん：05/03/02 11:32:29 ID:d5lTZQd2
ferrari 550gts maranello
993 ：音速の名無しさん：05/03/02 11:33:23 ID:d5lTZQd2
motul pitwork z
994 ：音速の名無しさん：05/03/02 11:34:03 ID:d5lTZQd2
ecripse advan supra
995 ：音速の名無しさん：05/03/02 11:35:19 ID:fD6rbJHv
epson nsx
996 ：音速の名無しさん：05/03/02 11:36:00 ID:fD6rbJHv
dunlop yms supra
997 ：音速の名無しさん：05/03/02 11:36:43 ID:fD6rbJHv
woodone tom's supra
998 ：音速の名無しさん：05/03/02 11:37:23 ID:fD6rbJHv
daynacity tom's supra
999 ：音速の名無しさん：05/03/02 11:38:14 ID:b6uRQzja
au cerumo supra
1000 ：音速の名無しさん：05/03/02 11:38:39 ID:izTOT0yl
１０００（σ・∀・）σゲッツ
1001 ：１００１：
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