● 2輪ロードレース総合 113(MotoGP SBK etc.) ●
1 :
音速の名無しさん:
5 :
4:04/12/26 02:21:11 ID:4bZZP0Xy
無念orz
>>5 ○ ドンマイ
ddノ|) ツギガアルサ
_| ̄|○ <し
エース様は7が好きっ 乙>1
8
松戸ィ`
セン9
#10中野?
GPにスターライダーがいないから関係ない
13 :
C.E ◆jJzKTW7p.M :04/12/26 10:30:08 ID:fcnHlpzB
ゴルゴ13
14 :
音速の名無しさん:04/12/26 11:00:25 ID:q1sR7Ua4
今年のMotogpの総集編はいつ放送するのですか?
つーかSBK面白いじゃねえか>前スレ
おれもそう思う
ピレリになっておもろくなった。
17 :
音速の名無しさん:04/12/26 11:39:48 ID:DrPz9nSH
18 :
音速の名無しさん:04/12/26 17:55:11 ID:45dPzqEv
今日熊本のRSCに玉田誠が遊びに来てた
久々に玉やんと再会して盛り上がった
社長がいたのでちょっと気を使ったけど
>>18 実家近いから行きたかったな
はやく帰省したい・・・
スカパで汚れた英雄やってる
平かっこええー
22 :
音速の名無しさん:04/12/26 20:37:30 ID:GZdQFMX5
稲刈り真っ青の代役のやつか?
日本映画専門チャンネル見たよ。
なんか変なシーンが多かった。
時代を感じた。
でもウィリーのシーンは木下だっけ?
25 :
音速の名無しさん:04/12/26 22:05:13 ID:GZdQFMX5
そうらしい
26 :
音速の名無しさん:04/12/26 22:06:06 ID:GZdQFMX5
凄いよね、フル加速中のはずなのにブレーキ掛けてるw
実況か・・・
28 :
音速の名無しさん:04/12/26 22:06:51 ID:GZdQFMX5
良きヤマハ時代
29 :
音速の名無しさん:04/12/26 22:07:22 ID:GZdQFMX5
一瞬スペンサーも出てた
こけ役だけど
31 :
音速の名無しさん:04/12/26 22:13:37 ID:GZdQFMX5
あの時代のスペンサーって、WGPにでる前?
補足しておくと
スペンサーがこの映画の為に出た訳じゃ無いよ
スペンサーの転倒シーンを回想で使っただけ。
DVDのおまけには劇中に使用されなかったシーンもあるよ
35 :
音速の名無しさん:04/12/27 08:59:46 ID:ewJe7ROf
角川社長がコケタシーンとか?w
36 :
音速の名無しさん:04/12/27 21:50:07 ID:sLA20mMC
age
藻前ら!!
明日のトーチューみてビクーリしまつよw
>>11 しばらくはワークス&ワークスライダーはいらないんじゃないか?
プライベーターに魅力あるレースにしていかないと底辺はいつまでたっても拡大しないよな。
国際ライセンスを持ってるけど、そのせいで出られるレースが少ない人って8耐くらいしか目標ないんじゃない?
39 :
音速の名無しさん:04/12/27 22:56:32 ID:2AbEQ0Al
>>38 丁度CSに今後の全日本について参加型か興行型か
コンストラターにコメント求めてるコーナーがあった。
両方大事だけど興行型を推す声が多かった。
参加型がお好みならもて耐行けばいいわけだし。
つか、参加型の8耐なんて更に見に行かないと思うよ。
素人の祭典か。
入場料500円くらいなら行ってもいいかも。
花火見に。
素人の祭典でもいいんだけど、見る側としてもしんどいんだよね、夏の盛りに8時間。
プライベーターの祭りならTVでやってても見ないな
44 :
音速の名無しさん:04/12/27 23:53:05 ID:KuCLHuDL
東京からだと往復の時間と、金と、体力がキツイ
レースもホンダの社内レースになっているし・・・
花火もしょぼくなっていいところ無いな
素人のだったらもて耐でええんじゃん
46 :
音速の名無しさん:04/12/28 02:35:44 ID:CP1M7Onm
素人参加型だったら俺様が一生懸命ライセンス獲って
出場しちゃうぞコンニャロウ
48 :
音速の名無しさん:04/12/28 05:02:46 ID:BWbR8+fS
あまりに遅いので、危険・・・オレンジボールがスタート後すぐに掲示された
>>46 あれ、予選ないのかなw
ここ最近は+5台くらいのエントリーしかないから
46より遅いのがいれば残れるんじゃない?
#46で遅いのかw
マターリしてて(・∀・)イイヨイイヨー
#46で青旗などということがあってはなりません、よって#17が出場します
55 :
音速の名無しさん:04/12/28 11:57:23 ID:F0/vVoL/
レイモン・ロッシュが復活します
8耐どうなっていくんだろうねぇ
一応、出てみたいって気持ちはある(友人も俺も)から気になる
まあワークス出なくなりゃ楽で良い、ってもんでもないけど・・
57 :
音速の名無しさん:04/12/28 13:03:12 ID:2AxiHLtM
資金的な差があるとしてもホンダ以外のメーカーが頑張ってホンダを
追い上げないとどうしようもないと思うね。
ホンダワークスだけ吸気リストリクター+バラストなんてレギュレーションになったら
それはそれでみじめだろ。
他メーカーが追い上げると
ホンダはさらに資金投入しそう
>>58 太郎ちゃんのカンペテーラレーシング入りのことじゃないの?
61 :
音速の名無しさん:04/12/28 14:49:17 ID:rpQNrnXe
特にビックリしなかったけどな。
いまさら関口・・・。
太郎ちゃんは250じゃなく大きなバイクが合うように思う・・・
全日本のSBにヤマハで出てほすぃ〜
ここでは異常に評価が高い人
ノブ兄、松戸、関口、エド。
評価が不当に低い人
セテ。
>>63 上の4人は、評価されてしかるべきだと思うけどなぁ。
つーか、がんがってるのに不遇だから応援したくなるっていうのもあるんジャマイカ?
(いわゆる「判官びいき」とでも言うのか)
セテについては、
…俺もセテスレ住人だけど、「不当」に低いかどうかは微妙な気もしないでもない。
漁師の阿部ちゃん
肝臓ガンだったんだねーびっくりした
rcvのユニットプロリンクはけなしてたな
66 :
音速の名無しさん:04/12/28 17:03:48 ID:fvy3tnLN
カンペテーラて今年誰がいたチーム?
67 :
音速の名無しさん:04/12/28 17:06:08 ID:QwMv1uek
68 :
音速の名無しさん:04/12/28 17:24:33 ID:fvy3tnLN
期待大だけど、もっと期待して
ソウキ(ヤハハのサスメーカー)のスポンサードとかで松戸もねじ込んで
セミヤマハスポンサードなアプリリアで打倒ホンダとか面白そう
69 :
音速の名無しさん:04/12/28 17:47:06 ID:H23AvZ8H
>>63 セテは速いと思う。でも強くは無いって感じかな。
とりあえずロッシに次ぐ2位は凄いだろ。ホンダに来てからは
上位で安定してるし。
ただロッシが強すぎて、RCVに乗ってある程度の速さってだけでは
評価されにくいよな。
70 :
音速の名無しさん:04/12/28 17:57:08 ID:BWbR8+fS
ヘタレは鈴木で走り方を学んだんだな
>58
ゴメン。
明日だったみたいOr2
72 :
音速の名無しさん:04/12/28 20:46:42 ID:alR29TMB
本棚整理してたら、若井選手のメモリアルカレンダーが出てきた。
何気なくめくってたら、来年と同じ曜日パターンだと気がついたので、
祝日がちと違うけど、来年はこのカレンダーを使うことにした。
来年はカレンダー見ることが増えそうである。
改めて今年のレースを見直してるんだが・・・・
難波イラネーーーー すげーイライラする。喋んな!
禿先生より上で2年連続2位なんだから、セテすごいと思う。
原田の代役でYZR250に乗り、
拓磨の代役でNSR500Vに乗り、
スイカの代役でNSR500に乗り、
大の代役でワークス仕様RCVに乗り、
苦労しているような恵まれているような。
すいかのときも優勝こそなかったがランク5位になったし、
チャンスをモノにしてきたのかなって思う。
>>74 フル参戦だから大治郎の代役ってこたぁないでしょ
代役は清成
>>75 >>74が言っているのは
セテがそれまで乗っていたサテライト仕様のRCVから
加藤選手が乗っていたワークス仕様のRCVに乗れるようになった事だと思われ。
ちなみに清成選手がそれまでセテの乗っていた
サテライト仕様のRCVに乗るようになった。
77 :
音速の名無しさん:04/12/28 23:01:41 ID:BWbR8+fS
かわいそうな清成・・・
清成はいまならトップグループについていけるでしょ。
エドくらいなら食えんじゃない。
79 :
音速の名無しさん:04/12/28 23:13:30 ID:csrLgikN
どうだろ
イギリスでの成長は本物。
しかし鈴鹿が初戦にあったらワイルドカード参戦して
あわよくばそのままとかアリなのに。残念だ。
81 :
音速の名無しさん:04/12/28 23:21:02 ID:N70h3DJV
何度言えばわかるんだよ、おまえら…
加賀山に勝てない清成に何期待してんだ。
せいぜいホンダ勢最下位かブービーだ。
78、80がただのキヨオタでしょ
今の清成が江戸に勝てる訳がない。
そんなことはない。
そもそもRCVであの成績のエドがM1に乗れば
今年より順位は下がるだろう。
セパンのテストでもロッシに2秒も離されていたし。
かたや清成は終盤にグイグイ成績を上げてきた。
若者は成長するんだよ。老兵は去るのみ。
ベテランのノブがHPで、セテは危険な走りをするって書いてたから
よっぽど危ないことやってんじゃないかなあ
型落ち同然でパーツが全く回ってこない状態でワークスマシンワークス体制のバロスと殆ど同じ点数ですが。
まさか、RCVなら全部同じレベルだと思ってるんだろうか。
86 :
音速の名無しさん:04/12/28 23:49:21 ID:BWbR8+fS
清成は急遽参戦だったとはいえカワサキ並みの成績だったから、RCVで安定した
成績挙げてた江戸と同等に走れるとは考えられない
エドもバロスもダメです
90 :
音速の名無しさん:04/12/29 01:11:51 ID:T2a9cteu
猿以外はみんなダメじゃんw
GPでは今のところぱっとしないとは言え、清成と比べるなんて
いくらなんでもエドをナメ杉だろ。
逆にBSBにあのCBRでエドが出てれば余裕でチャンプって想像できるが。
92 :
音速の名無しさん:04/12/29 01:17:16 ID:6mSFyfn0
最新マシンはあまり良くなかったじゃん、あえて使わなかったでしょ。
>>88
「俺だけシャーシが古い、チャターでまくり」ってさんざ文句いってなかった?
忘れた、オレはキヨオタじゃないんで、キヨもダメかも、と付け加える
95 :
音速の名無しさん:04/12/29 01:24:57 ID:6mSFyfn0
RCVのチャターは全車出てて、しかも完全解決はしなかったんじゃなかったっけ。
もうやめろ
>>92 江戸に最新マシンは回って無い
テストの時からチャタ−の問題指摘してたけど
対策フレームが回って来たのは13戦カタール
その後はずっと対策フレーム使ってる
まあ、玉田は最後まで対策フレームじゃ無くて2勝してるけど
タイヤが違うからミシュランほどチャタが問題にならかったとも
考えられる。
結局終盤はあたらしいフレームが来たんじゃなかったっけ?
で成績はご存知の通り。
100 :
音速の名無しさん:04/12/29 02:23:32 ID:6mSFyfn0
100
優れたパーツってのはワークスに供給されたあとは成績順で回ってくるもんだよな
最初はみんな同じバイクだった
チャターね、猿のガクブル走法とは雲泥の差が付きそうだな
>>99 ご存じの通りカタールではセテを圧倒する速さだったけど
チームオーダーで見え見えの減速と・・・流石だなエド。
エドオタ妄想乙
確かにSBKで米栗鼠に勝ったときのこりんちゃんは凄かった。
MotoGPでの真価は来年問われるワケだが。
にしても、アプ→ホンダ→ヤマハと落ち着きがないな。
来年、猿の期待にこたえられなければ、また移籍かもな。
>>37 2日がかりの釣りのエサはこれだったのか!!
「王子、大海とともに横綱めざす」
ビックリしないでガックリしたorz
エドは良い人そうだから好きだ
・・あれ、それでいくとMotoGPにゃたくさんいる・・ような・・・・良い人そうなやつ
つか、ヲンダのエロイ人もエドの能力の高さを認めコメントしてるじゃん。
エドもうんこさんだけどヘイデンにワークス車ってもったいないよね。
エドワーズ、ベイリス、ノブ、ボストロムはナイスガイって感じ。
これからは人の良さそうなライダーに
ワークスマシンを与えることにしようぜ。
2ちゃんねら大喜び。
>>113 うちのオヤジは連帯保証人で家売っちゃうような人だよ
モンキー乗ってるし
>>111 あの、あと一人お忘れでないでしょうか?来年ドカワークスで走ることになっているんですが、
それはそれは人柄のいい好青年なんですけど
117 :
音速の名無しさん:04/12/29 14:12:46 ID:6mSFyfn0
ふ〜ん
芳賀とエドはなんで仲悪かったんだろうね。芳賀の性格がアレなのかな
江戸が豚に飯食うな!って言ったから
>>104 公式DVD見て初めて知ったが、ドニントンで話題になった"switch"
カタールでは2回出てたね。しかもファステスト連発して調子良い時に。
コメンテーターは「マッピングを変える指示だが今のエドに何かを変える必要はないはずだが・・・」ボソボソ
エドには来年がんばって、ロッシをエースの座から引きずりおろして欲しい
123 :
音速の名無しさん:04/12/29 17:42:12 ID:6mSFyfn0
124 :
音速の名無しさん:04/12/29 18:22:31 ID:wlCJfgud
エドじゃ正直力不足だろ。来年はホンダ勢が面白い。
>>124 いきなりエースの先生がアレだからなぁ。
ユニットプロリンク止めたら勝ったりしてな。
ライスポで阿部ちゃんがエンジンは最高だけど
サスが悪いってな事言ってた。
ロッシに負けたのはユニットプロリンクが原因って感じ。
128 :
音速の名無しさん:04/12/29 20:38:42 ID:lgxE6Pjw
江戸はあんまりいい人じゃないよ。
自分中心に物事を考える人だから。
エドヲタ(笑)
130 :
音速の名無しさん:04/12/29 21:01:46 ID:6OwpeSyF
>>73 青木次男や井筒よりはちゃんと解説できるだろ。
GP全戦追っかけた人っているかなー
年始に会社辞めれば、失業保険もらいつつ準備して開幕から行けそうだな。
予算はどのくらい掛かるんだろう。500万くらいで何とかなるのか?
132 :
音速の名無しさん:04/12/29 21:04:39 ID:6mSFyfn0
八代の方がいいな、難波より。
133 :
音速の名無しさん:04/12/29 21:09:45 ID:qCc3MWYw
>>131 ジャーナリストの遠藤さんがチーム竹島の泉さんとGP回った話を
本で読んだが、スカイラインGT−Rを買おうと思ってた貯金を泉さんの
「GP見たほうがいい」という話で車買うのやめてヨーロッパに行ったと
書いてあった。
1990年の話だが、今と貨幣価値は変らないから550万円程度じゃねえか?
>>130 俺は井筒>灘波>拓磨
だな
井筒は実況の邪魔しないし簡潔に言ってくれるから良い
実況の邪魔して同じ事をだらだら喋る灘波はいや
>>133 GT-R買ったほうがいいと思った俺はGPファン失格
136 :
音速の名無しさん:04/12/29 21:15:20 ID:6mSFyfn0
いいじゃん、遠藤はそれで地位を築いたんだから。
ちなみにBNR32は450万だったと思う。
138 :
ロレンティーノ・バッシ ◆VassiRUf.o :04/12/29 21:27:56 ID:uDcQyg/z
来年どれだけレース観れるだろ?
>>131 失業保険は定期的に職安に行かないとダメだから、日本に戻る費用も考えてね。
自己都合の退社の場合は、申請してから3ヶ月経たないと貰えませんので、GPと被ります。
>>133 GTR買おうとしてたのは遠藤さん?
俺の聞いた話ではGTR買おうとしてたのは、殿なんだが・・・
ん? 若井か上田だったかも・・・
あいまいな記憶でいちゃもんつけてスマソ。
>>141 話が混ざってるんじゃない?
坂田は全日本チャンプになってこの先どうするって話になったときに
若井に「GPにいこうよ」って言われて貯金崩して参戦してる
その貯金が車買うためとか結婚資金だったとかいわれてる
>>142 富樫ヨーコの本によると
500万の貯金を崩して
それは結婚資金にするつもりだったと
いうことだ
つーか相手いたのか?>殿
>>142さん
>>143さんサンクスコ
そんな話だったと思う。
しかし、当時の全日本回りながら、500万円貯金したって事は驚きだ。
500万円作るには寝る時間惜しんで働いたに違いない。
そんな殿が女を作る時間があったのかと??
145 :
音速の名無しさん:04/12/29 22:54:31 ID:qCc3MWYw
今本棚から「チーム竹島の見果てぬ夢」を持ってきた。
チームのオーナー、竹島将がヨーロッパではなく環八で
VFR400乗ってて右折車にぶつかりあぼーんするとこから物語は始まる。
で、その本の33ページ。
「6ヶ月もヨーロッパを回るんだから金がかかるぞ」泉さんが心配して言った。
「何とかなると思いますよ。カミさんとふたりでためた貯金と、それに車も売っちゃ運ですよ」
ウイリーが休刊になると聞いたとき、実は会社に残ろうとした僕は、車を買い換えようと
思ったことがある。車を売って世界GPに行こうとする気持ちを抑えようとしたのだ。
その車は500万円以上もする高価なものだった。そうすれば否応なしに二本にいて働き続けなければいけない。
子どもも生まれるし、その方が妻と子どものためにはいいかも知れないと思ったからだった。
そんな話を泉さんにしてみた。
「そんなことに金を使うなんて馬鹿げているよ。世界GPを回ったほうがはるかに気がきいて
いるよ。」
「車とかそんなものに金をかけてどうするんだ。正解だよ。」
僕が買おうと思った車はスカイラインGT−Rという車だった。何人かの友達に、君なら世界GPを
回るかそれともGT−Rを買うかと聞いたら全員がGT−Rを買うと答えたという話もしてみた。
すると泉さんは怒ったように「そんなやつらとはすぐに別れろ」と言ったのがぼくにはとても可笑しかった。
−−−−−−−−−−
オレ、ブラインドタッチできないからこれだけ書くのに5分かかってしまったよ。
146 :
音速の名無しさん:04/12/29 22:56:32 ID:qCc3MWYw
「運」ではなく、「うん」のまちがえだった。鬱だ。。。。
147 :
音速の名無しさん:04/12/29 22:58:35 ID:qCc3MWYw
「二本」ではなく、「日本」だったw。スマソ。
ブラインドタッチ出来ずに5分?嘘つけ。
149 :
音速の名無しさん:04/12/29 23:29:02 ID:qCc3MWYw
すまん、10分だ。
ブラインドタッチと聞くと、スラップをチョッパーと言う奴を思い出すな。
151 :
音速の名無しさん:04/12/29 23:48:27 ID:6mSFyfn0
タッチタイプのことか?
ベースのわからん俺にはスラップとチョッパーの区別さえ付かない・・・
意味していることは同じ。ベースの奏法。
マフラーとチャンバー、ハングオンとハングオフと一緒。
ちょっと違うか。
157 :
音速の名無しさん:04/12/30 01:24:15 ID:IRsYT+Jz
ポールのベースは完璧。
ポールギルバートですか?
159 :
音速の名無しさん:04/12/30 01:31:08 ID:wsQBWO9T
コースアウトとコースオフみたいなもんか?
懲罰鯖で全く無関係の雑談か・・・
161 :
音速の名無しさん:04/12/30 03:47:48 ID:TtgzZejk
光輪江戸は上野か?
他のスレの惨状考えればまだおとなしいほうだと思うが
ディレクトリーは差別用語だからちゃんとフォルダって言えよな。
164 :
音速の名無しさん:04/12/30 09:37:49 ID:NBbzi3qH
それにしても日本人ライダーは来期どこで走るのかめちゃくちゃ苦労しているな
若い頃はバイクを速く走らせる才能がある彼らを
ものすごくうらやましく思ったものだが
凡人は凡人なりの幸せを目指すことこそ正解だと
今更になって気づいた公務員のヲレ
わざわざ公務員て書くところがいいね。
松戸や宇井が全日本GP250出てきたらぶっちぎりになるんかな?
イトシン状態かと。
>>166 41はMotoGPで思い出も作ったんだし、引退しても良さそうなんだけどねえ。
え、引退するんじゃないの?
170 :
音速の名無しさん:04/12/30 17:29:51 ID:LLiAOGGJ
スレ違いだったらスマン。
MFJで公認されていない古いレース用革ツナギ購入して
後から公認受けることって可能?
メーカー自体は公認されているらしいんだけど。
ヤフオクで安いから、ちょっと心が動いて・・・
トーチュウのサイトには現役続けるってかいてる。
>>169
>>170 > 後から公認受けることって可能?
ほぼ不可能と思われ。
> メーカー自体は公認されているらしいんだけど。
まず、個々のモデルの性能が公認基準をクリアしていて、
そのモデルを安定した品質で製造出来ると認められることで、
ツナギが公認される制度だったのでは?
どちらか一方でも欠けているとダメじゃないかな?
ともかく、革は汗を吸うとかで劣化し徐々に脆くなる事情もあり、
そんな使用状況等の経歴不明な中古ツナギが新たに追認されるとは考えにくい。
173 :
音速の名無しさん:04/12/30 21:01:42 ID:TtgzZejk
>>170 ツナギの公認制度ができたときに
公認を取得したメーカーの以前のモデルも公認されていることが多いので
メーカーに問い合わせてみたほうがいい。
某公認メーカーの公認制度前のできる前のモデルだったが
公認済みとのことでMFJのシールを付けてもらった。
上野のコーリン逝けばゲフンゲフン
175 :
音速の名無しさん:04/12/30 21:14:33 ID:IRsYT+Jz
今年の六氏のつなぎ、皮じゃないような素材だったけど、あれ何?
176 :
170:04/12/30 23:18:49 ID:URuxI9V2
なんかの雑誌でカンガルーの革を使ってるとか書いてあったような。たしかに
変なテカり具合いだよな。
猿の皮だよ
>>178 あれは実はボディペインティングだったのか・・・・ウホッ
180 :
音速の名無しさん:04/12/31 15:12:39 ID:e0dEWz5X
MFJ「ライディング」No.416、2005年1・2月号、47ページより
---------
2004年度 第2回ロードレース委員会
V ST600耐久レースについて
9) 4時間耐久レースとの関連について
国内ライセンス所持者を対象とするこの耐久シリーズ参加者の目標として、「鈴鹿4時間耐久レース」
を位置づけして、耐久シリーズの枠組とシーズンのあり方を再考され下記のとおり決定した。
各エリアの開催時期を将来的には、秋口にスタートし、翌年の夏前に終了とする。
チームポイントの設定をして、鈴鹿4時間耐久レースへの3エリアからのチャンピオンチームを鈴鹿
サーキットが招待する。
また、2位チームは、エリア地域主催者から派遣する(費用は主催者負担)
3エリアからのチャンピオンチームの特典内容
(1) エントリー料金の免除
(2) 招待チームに宿泊の提供(1部屋 ライダー分2名 木・金・土3泊)
(3) レースウィーク中の特別スポーツ走行の提供(無料)
(4) 8時間耐久レースの観戦券
招待チームの決定方法
2005年1月から6月までのチームポイントにて、招待および派遣チームを選出
2006年以降は、通年(8月−6月)のチームポイント結果による。
チームポイントとは、エリアごとの第1戦において、チーム登録をしたチームのポイントを積算する。
チームポイントの積算時期は、7月から翌年6月末までとする。
---------
ST600の4耐が、NGK杯エリアグランプリみたいな位置付けになるのかな?
>>177 カンガルーっつーとアレンネスがそうだけど、ダイネーゼも出してたんだ
カンガルーは市販が廻りだしたのは最近だが
GPでは90年代後半あたりからどこも使い出しとるよ。
185 :
音速の名無しさん:04/12/31 20:36:59 ID:vQL7r1ZW
バイクのツナギの話ではないが、その昔プロ野球の阪急(古)の盗塁王
の福本は、カンガルーの革製の特注スパイクを履いていたと、何かで
読んだ。(軽くて良いとかで…)
186 :
【吉】 :05/01/01 02:14:00 ID:IpRLvOVm
あけおめ!
おめ
188 :
◆tsGpSwX8mo :05/01/01 02:35:36 ID:2UVNDXqt
今年もお世話になると思うので記念カキコ
皆様、あけおめ!コトヨロ!!
それじゃ他の板も回ってきます
オメオメ♪ヘ(^-^ヘ)(/^-^)/デトデト♪カキコ
192 :
音速の名無しさん:05/01/01 07:03:17 ID:G/o33TI0
あけおめ
>>184 そういえば、オーストラリアGPのときに、カンガルーと戯れていた時に
彼らの皮が・・・
てなコラムを見た希ガス
194 :
音速の名無しさん:05/01/01 15:21:43 ID:2UVNDXqt
カンガルーか
195 :
【大吉】 :05/01/01 16:38:16 ID:jCo30vd7
>>185 ちなみに、ボウリングのシューズも高い奴はカンガルー皮だ
カンガルーの皮は確かに軽いのだろうけど、
引き裂き強度とか耐久性は牛ほどではないような稀ガス。
motoGPライダーは何レースも同じツナギを着続けないだろうから
平気なのかな?
中野が300キロ近くで転けても平気そうだったが。
薄いから痛いって言ってた
>>182 これは意味無いんじゃないのかね?
一年戦ったらマシンへたって耐久レースどころじゃないような
ついでに宿泊の提供1部屋って大部屋でチーム員すし詰めなの?
なんかMFJの思惑と現状がずれてるような気がする
>>196 革自体が軽いんじゃなくて
牛革より強度がある→その分薄く出来る→軽くて動きやすい
じゃなかったっけ?
おめ!
バイクスレでは大吉だったのでもう一丁!
あら〜やっぱ中継ダメか…
>>200 アレンネス製品でも、肘・膝の部分に牛革併用のモデルもあるとこを見ると、
やっぱりカンガルー革は牛革よりも摩擦削れに弱いんじゃないか?
そういや昔、ゴートスキン(山羊皮)が流行った事もあったよな
205 :
音速の名無しさん:05/01/02 02:04:14 ID:0ZzV4cu+
AGEましておめでとうございます
206 :
音速の名無しさん:05/01/02 14:41:04 ID:sOehXsuU
禿ましておめでとうございます。
207 :
音速の名無しさん:05/01/02 17:20:02 ID:Vy0QtYkY
せってせってせってセテが勝ちました
≫204
南海ですな。
ピラルクの皮、カブトムシの皮、ナチス軍madeの人間の皮、着るならどれ?
ワニ皮
211 :
音速の名無しさん:05/01/02 22:31:42 ID:Pz89AaoJ
アレンネスの牛革はカンガルーが公認を取れなかった時の保険だったような気がする。
RS250RWの試乗だけど
ライスポの生見は「最初に感じたのはハンドリングの軽さ」
サウンズの坂田は「まずコースに出て感じたのはハンドリングが
重かった事」
全く逆の事いってる。セッティングでも変わってたのかな。
RCVに乗った直後だし、万人向けにセッティングされてたって言ってたからねえ。
坂田125と生見1000と通常乗ってるマシンが違うからだと面白いんだけど
13日のNHKハイビジョン「決定版世界オートバイ大百科」とかいう番組で
MotoGPも扱うみたいだからまさか・・と思ったけど国際共同製作だしずっと前に
放送決まったやつだから今年のMotoGP放映とは関係ないか
スカパーで8耐のノーカット再放送あるね
危なく出かける所だった
長いレースだから正月番組の時間を埋めるには最適ってか('A` )
>>212 8耐優勝ライダーとはいえ、
ほとんど乗ったことの無いクラスのマシンのインプレができるわけない。
生見タソの問題ではなく、編集部の問題だが。
ということで相変わらずライス○はクズ。
阿部タソは神だけどナー
宗和に試乗させたら面白いかも。
KRP持ち逃げ疑惑は晴れたのか?
222 :
音速の名無しさん:05/01/04 00:09:22 ID:vBPC5KhY
motoGP、マジでWOWOW決定?
ソース知らん?
か ん べ ん し て よ
224 :
音速の名無しさん:05/01/04 00:40:05 ID:WlAI6ca3
>>222 はぁ!?
マジで言ってんのかコノヤロウ!。
デコーダー無料配布なら勘弁してやろう。
ノンスクランブルでよろしく
227 :
音速の名無しさん:05/01/04 00:49:56 ID:e35dkhEv
デジタルの方じゃないか・・・
それなら解説実況無しでも許す。
むしろそのほうがいいかも
WOWOW歓迎!!
ところでソースは?
230 :
音速の名無しさん:05/01/04 00:53:08 ID:e35dkhEv
実況は柄沢穴、解説は八代なら許す。
あと、実況はNHKから(ry
しかしMotoGP視聴者は確実に減るね。
国内メーカーは何億も投資してるのに、
それを一般の人に見せる気は無いのかな・・・
地上波で放送するように働きかけろよと。
>>231 あれ?
以前の場合は
一括放映権TVO→衛星分の放送権をWOWOWに
一括放映権NHK→地上波分の放送権を日テレに
って形態だった記憶があるのだが。
(うろ覚え。誰か指摘よろ)
今回も、もしWOWOWがマジで放送権買ったんだったら、
どこかの民放に地上波分の放送権渡すんじゃないの?
WOWOWって以前生放送やってたっけ?
234 :
音速の名無しさん:05/01/04 01:37:29 ID:e35dkhEv
生じゃなかったけど、レースは完全放送、3時間枠だった。
235 :
音速の名無しさん:05/01/04 01:59:32 ID:IbRsKE5M
WOWOWお家芸の飼い殺しですかw
しかし以前はテレビ大阪が一括放映権
持っていたとはw
あの局営業の人がカメラマンもやっている
局だぞ...(きらきらアフロで言っていた)
TBS87〜88(日本GPのみ中継)
TV大阪89〜98
WOWOW92〜97
日テレ99〜04
NHK98〜04
こんな感じだよね
放送権ってほんとどうなってんだろ
WOWOWマジ勘弁・・・スカパー!のどれかにしてくれよ、、、
一週間遅れでも地上波で流すことに意味があるんだよなぁ。
とにかく地上波でもう少し一般の興味を引くようにしなけりゃダメだ。
GP見たいがためにわうわうに加入しNHKに移ってくやしかったが
続けて金を払い続けた甲斐があった・・・・
生産拠点をガンガン海外に移しているメーカー様が国内のモタスポ振興に力を入れるとはとても…マ、今年の玉田次第かも知れないけど。
241 :
170:05/01/04 16:55:06 ID:k+s3QYeu
242 :
音速の名無しさん:05/01/04 17:17:24 ID:TxWHslbx
WOWOWはデマだそうです。
大丈夫。誰も信じてないから。
もうこの時期になって放送権獲得の話が無いとすると、
今年はマジで放送なさそうだな。
公式で年間契約して、後にDVD購入でいいのでは?
これ以上、日本では有名になんなくていいよ。
この感動や面白さは、
他のミーハーな奴らに 正直知られなくないからな。
限られた人だけ楽しんでさえいればいい。
独占力が強いんだよなぁ〜俺・・・。
またBikersGPで見るしかないのか_| ̄|○
>>243 公式DVDはMotoGPクラスだけなのがちょっと・・・
125、250も見たい
ほりえもんが放映権買い取って・・とかどうせ誰か書いたんだろうな
ノブ兄肺炎かよ・・・
>>243 あさましいっていうんだよ。
浅はかでもいいけどな。
千葉テレビでなんかやってる
>>218 >ほとんど乗ったことの無いクラス
って、あーた。ちーと古いが、生見選手は、250に乗ってたことあるぞ。
伊藤園レーシングで活躍してたぞ。
伊藤園TZM懐かしいな
253 :
218:05/01/04 23:29:35 ID:gwb7gSkh
>>251 失礼(´・ω・`)
でも本人11年ぶりって言ってるし。もはや別物でそ?
125ccに至っては初めて乗るって。
生見タソがどうこうじゃなくて、
ライスポもうだめぽってことがいいたっかたのさ。
公式DVDが田中アナの実況だったら全レース即予約するんだがなぁ。
田中アナはあの相槌が駄目だ。
今月の合御鬼氏の編集後記について何か一言きぼんぬ
>合御鬼氏
('A` )?
>>255 私は大蔵の「〜はどうなんでしょうかね?」が気に入らない、だがそんな実況でも
ポエムを読むアナよりはましだし、ポエムを読まれても放送がないのよりはまし
>>256 ライスポのアオキ編集長のこと?
論旨不明。
若者が乗らない→やがてバイク自体が衰退
という当たり前のことが理解できてない低能と思われる
ロッシはシューに対抗すべく
いま銀行に10億円引き出しにいきました
今年のSBKの再放送って無いの?
去年とかは1月にJ-SKYでやってた気がするんだけど。
J-SKYのページ見ても放送予定がないってなってた。
>>259 1月号からCSにクラ替えしたから見てなかった。
立ち読みしてみるかな。
まぁ、ヤツが低能なのは、
カピのミサイル事件の際の編集後記ですでに判明しているんだが。
ああ、88年のサイクルサウンズは良かったと書いてみる。
煽りではないです。
>>259 俺もこのバカ何言ってんだって思った
それもロクな編集もしないくせに
外国いって遊んでた事自慢してるし
こいつが来てから本当にライスポは駄目になった。
265 :
音速の名無しさん:05/01/05 18:40:59 ID:x5YXHbgo
松戸は結局全日本なのかな?
公式BBSを見ると・・・・。
レーシングヒーローズ復刊して欲しい
250は今年速そうなのいっぱいいるから松戸出ても駄目でしょ。
268 :
音速の名無しさん:05/01/05 20:04:34 ID:8peGcwr6
ホンダ系チームからJSBとか。
井筒の後釜って決まってたっけ?
269 :
256:05/01/05 20:06:46 ID:uQy5Z1eF
レスくれた人サンキュ!おまいらのおかげでまた明日から仕事がんばれるよ!
270 :
音速の名無しさん:05/01/05 21:25:41 ID:oi3EhZ71
>>256-264 参加台数だけ多く、ワークスに乗ってて、
アップハンドルマシンの外人ライダーに周回遅れにされた、
80年代よりマシ。
井筒の後釜は適当なの居なければ伊藤君戻せばいいんじゃない
伊藤がまじでチャンプ取るかもなあ
若手もっとがんばれ
伊藤君を戻すも何も、、、
実戦ライダーとしてだったらTSRもサクライもホンダ系だから、
ホンダとしてはどっちが勝ってもオKでしょ。
開発ライダーとしては学ちゃんとセンキューが(ry
274 :
音速の名無しさん:05/01/05 23:39:51 ID:tzEqP8JD
センキューに開発は・・・学ちゃんに統一しる
275 :
音速の名無しさん:05/01/06 01:55:21 ID:9JKKGnI8
248見てノブんとこ見たら、OFFん時でも日記の更新してんのね。やっぱ仕事早いね、ノブ兄ッ。
主にDQN用か
278 :
音速の名無しさん:05/01/06 03:14:08 ID:3YncxEhX
あんな奴らに安全装備って・・・ますます傍若無人になるな・・・
いや、寧ろ過信から大量死を招くだろう m9っ( ̄ー ̄)ニヤリッ
大型スクーター用だね
これから買ってくれそうな層向けですよ
283 :
音速の名無しさん:05/01/06 08:18:04 ID:O2JJJvht
>>276 シートベルトつきがあったのか。
なんか怖そうだな。
>>282 ぐっ・・・これまた微妙な・・・・。
MDはジャックが継続なら、乗れないジャン・・。
とにかく、頑張ってほしいね まつどっち
高橋、井筒とチャンプが2人もいない全日本が少しマシになったかなぁ?
浪人して沖縄に逃避行してGPはやってない事になってる
なんて言ってた奴はシートゲットできたのにね・・
松戸は初詣でお払いはして貰ったんだろうか・・・
289 :
音速の名無しさん:05/01/06 18:24:39 ID:zsmk9yaw
お払い箱に入った後では・・・効き目はないだろう。
おーい山田君。
>>289に座布団一枚。
それと松戸にシートやっとくれ。
あはは、オモロイわ
まぁ、是非MDでモトにスポット参戦して、ジャックの実績を抜いて欲しいな
モリワキも頑張れよ〜
世界で戦う日本が見たい
開発が日本語でできれば
モリワキにとってもメリットが大きいのではなかろうか
モリワキは今までも外国人ライダーと一緒にやっていた経験が多いからな。
言葉の問題よりCS読んでると開発能力の差の問題の方が多かったみたいだ。
松戸はパドックでも評価高いみたいだから大丈夫だろうけど。
まずはダンロップを切ることから始めないとな
ダンロプ最高だよダンロプ
125・250では…orz
MotoGPクラスでは今のところ
タイヤメーカー側に選択権があるようなもんだしなー
最近はBSもいい、特に全日本。
(路面がいいと)
JSB、ST600に、250、125と。
最近みんなBSにスイッチしつつあるよね。
近いうちに全クラス制覇もあり得る。
数年前までは、日本でレースするなら
DL以外あり得なかったのに・・・
>>291 雨のレースでぎゃんぶるに出て表彰台とかだと笑えるよな
世界選手権クラスだとMIとBSが本格的に来ないから生き残ってるって感じだのう
ライダーで飯を食っていくのも ほんと大変だよなぁ〜・・。
一歩間違えたら、即無職だもんな。
そう考えると、スポンサー引っさげてるライダーってすごく羨ましく思えてくるね。
スパニッシュが羨ましいな。
イタリアンもな
昔の日本人もな
302 :
音速の名無しさん:05/01/06 23:38:36 ID:+Ji/2KPY
>>301 タニマチつきの日本人なんて何人もいたかよ?
ワークスがタニマチになっていただろ
つーか、太郎ちゃんがスポンサー持ち込みでの
チーム入りってのに驚いた。
初年度参戦では、結局スポンサー付かずに途中撤退だったのに。
何だかんだ言って、全勝ユーロチャンプの肩書きは大きいって事か。
そういやモリワキがBS履くって情報以前になかったっけ?
307 :
音速の名無しさん:05/01/07 16:16:12 ID:OdbvmMrb
>>243 89年にテレビ大阪が獲得した時も年明けてギリギリになって決まった記憶があるから諦めるな!
こういうときにWGP全ライダー募って スマトラに募金して名前売れよ!
20億くらい出せるだろ。
F1の某氏は10億出したとか言ってたね・・・。
偽善はイラネーヨ
嘘。偽善でも金はありがたいね
放送権っていったい幾らするんだ?
4メーカ-で割り勘してテレビ大阪に買ってやれよ
それくらいできるだろ
>>309 外国だと寄付すりゃ
それだけ税金も引かれる仕組だからなぁ・・・
>>312 大阪国民は・・・
>>313 大阪は国じゃねーよ!県だよヴォケ!www
とりあえず言わせてもらう。ゴホン。
ま た 大 阪 か
ニュー速逝けや、田舎モン
ロルフォはダンティーンか
あのチームじゃなぁ
>>320 サンクス
そーいえば水谷さんってWGP出てたんだよなぁ
スポットだったけど、なつかしぃなぁ
323 :
音速の名無しさん:05/01/08 01:32:50 ID:BhgAgw6L
ウォルターウルフのHi-Rとガンマ乗ってたよ。
懐かしすぎ。
また大阪かって地上波以前テレビ大阪だったじゃんかよ
325 :
:05/01/08 02:23:41 ID:o3srCvbx
>>321 成績悪いとタイヤのせいにするんだろうね
326 :
音速の名無しさん[sage]:05/01/08 04:10:27 ID:KMOPBfQJ
>>324
というか大阪の地上波局が放映権持っていたのが
今から思えば凄いと思う。
それもテレビ大阪が(ry
当時の放映権料は格安だったのか否か...
バーニーが今ほど欲張りじゃなかったんだろうね。
>>326 格安かはわからないが手間はかかってたと思う
ドルナが放送権を一括したのは確か92年からで
それ以前はFIMとか地元放送局が権利もってたんじゃ無いかな
TV大阪の初期の放送では現地中継も多かったし
地元の○○放送局の協力でお送りしていますってな事も
たびたび言ってた。
>>319 玉やんちっちゃいな・・
まぁ、美版ダム君とこいっちゃったから仕方ないか
331 :
音速の名無しさん:05/01/08 11:44:18 ID:pWZPjZ8D
日テレが放送権とったらチョット嫌だなぁ。船越達が実況するのはマジ勘弁。
まぁ、放送する局が無いよりははるかに良いけど。
332 :
音速の名無しさん:05/01/08 15:10:25 ID:ic4QOh+U
>>1 >>あと、鯖に負担かかるので直リンは控えめに(特に外部サイト)。
これってなんで?リンク貼るとなんで負担がかかるの?
このスレを見てる人がみんな見に行く
↓
リンク先アクセス過多
って意味でないの。
そんなに気にしなくてもいいと思うけど。
アクセス解析ってやつがあって、2ちゃんにリンクを貼られるのを
いやがる人もいっぱいいる。基本的にはリンクを貼る時には「h」を抜きましょう。
hrefだかのプログラムを使用するからじゃないの?
リンク貼られる→一斉にリンクを踏む→一斉にプログラムが実行される
→鯖に瞬間的に負担が掛かる→(+д+)マズー
とか。違ったらスンマソ
このスレ何人が見てるんだろう。
ROM1000人カキコ100人くらい?
338 :
音速の名無しさん:05/01/08 16:20:06 ID:kGoNVViY
90年代以降で最強のライダーって誰ですか?
ロッシ?ドゥーハン?
340 :
音速の名無しさん:05/01/08 16:25:36 ID:kGoNVViY
スコット・ラッセルってなにしてますか今
シーズン終わって久しぶりにレース板きたんだが
ノロックは来年どうなるの?
342 :
音速の名無しさん:05/01/08 16:28:34 ID:lyD3iyyY
どさまわりw
343 :
音速の名無しさん:05/01/08 17:07:04 ID:kGoNVViY
やっぱり
ロッシ>ドゥーハン>レイニー>シュワンツ>ローソン>ガードナーですか?
ロッシ以外はどんぐりの背比べ
ネタ的にはキリおいさんが世界一位
346 :
音速の名無しさん:05/01/08 18:14:38 ID:kGoNVViY
一周間違えてガッツポーズして
直後気がついて頭かかえてたイケメンのおじさんですか?
347 :
音速の名無しさん:05/01/08 18:21:08 ID:2MnWdK+u
>>345 良くある、同世代の選手に同世代の人たちが、自分を投影して応援する
パターンかもしれないが、自分と同年代のキリがまだ頑張っているのは
、やはり何か嬉しい。
ワークスドカを首になっても、プライベートマシンで雪辱する所なんか
は、やはりかっこいいと思う。
>>343 バリー>>>>>シュワンツ=レイニー>ロッシ>スペンサー=ロバーツ父>ローソン>ガードナー>ドゥーハン
350 :
音速の名無しさん:05/01/08 20:21:06 ID:jM/spcHx
今年もMOTOGPの中継は、NHKがやるの?
だといいけどね・・・
352 :
音速の名無しさん:05/01/08 21:17:36 ID:lyD3iyyY
やはり、マイクでしょ。
TV放送無いならテンプレの「 実 況 厳 禁 !!!」はもう必要ないね_| ̄|○
>>349 熱い90年代前半マンセーでつね!!
オレもでつノシ
ところで当時6強の一人として挙げられた
古今スキーはどこに位置しまつか?
>>349 熱い90年代前半マンセーでつね!!
オレもでつノシ
ところで当時6強の一人として挙げられた
古今スキーはどこに位置しまつか?
>>349 熱い90年代前半マンセーでつね!!
オレもでつノシ
ところで当時6強の一人として挙げられた
古今スキーはどこに位置しまつか?
>>349 熱い90年代前半マンセーでつね!!
オレもでつノシ
ところで当時6強の一人として挙げられた
古今スキーはどこに位置しまつか?
いいオッサンが「でつね」かよ
しかも4連投
4つも書いてた
orz
ごめんちゃい
360 :
音速の名無しさん:05/01/09 02:03:33 ID:XuYeEYrd
鯖復活してる?
>349
クリビーレ先生はどのへんでつか?
>>349がバリー・シーンを見たこと無いのに100アカイ
ただのレイシュワ厨丸出しだもんな
さすがモースポ板レベル高い話題だな
レイニー&シュワンツ厨は
何年たっても現実が見えないね
ニッキーのグラビアで初オナーニしちゃった^^;
>>365 何年だか忘れたがホッケンハイムのバトル見たら中々抜け出せないよ
250の時の原田vsマッシミリアーノ(禿前)も熱かったなぁ
ロッシもあのレベルの戦いが出来る相手がいればいいのになぁ・・・
セテ&禿ガンガレよ・・・・本音はケニー&ホッパーだけど・・・
ふと思ったが嫌シュワ嫌レイニーな人はやっぱンダヲタなのかな?
蚊帳の外が悔しいのかな?と思ったもんで
ンダオタとか書くな。
そんなこと言ってるから、レイシュワ厨なんて書かれるんだ。
誰がどうこうとかどうでもいいわけで、ただ面白いレースをやってくれるヤツが
沢山いることだけが重要なんだよな。
マシン+ライダーの総合力が均衡している時代が一番面白いんだよなぁ。
>>367 俺もホッケンハイムのバトル見たら中々抜け出せないよ 。
鳥肌物です。
今でも実力がせきんしてくれば・・・・・もっと熱くなるものがあるかも。
今のマシンでホッケンを走ったら何キロ出ちゃうんだろ?
350Km/hを超えるのは間違いないだろうが・・
ホッケンハイムより、ザルツブルクリンクでのガチンコバトルをキボンヌ。
ある程度馬力が上がったって空気抵抗があるから350km/hなんて出ないだろ。
>>373 ちなみにmotoGPクラスの今シーズンの最高速度は347km/h
>374
マジで?そんなに出るようになっていたのか_| ̄|○
ホッケンハイムのバトル程度の競り合い
毎年いろんなクラスで誰かがやってるよ
それでレイニーやシュワンツに固執してるなんて
これだから困るんだよコイツ達
メディアに踊らされただけの厨房だな
レイニーの三連覇を認めて
ドゥーハンの五連覇認めない奴とか
レイニーが居なくなってモチベーション無くなった
とか嘘くさいこと言って逃げたシュワンツを
あがめてる奴とかって
宗教にのめり込みそうでキモイ
「ボクが一番ロードレースのことを分っているんだ!」を地で行ってますな。
俺はレイニー様の信者だが、レイニー様のことを全然知らん。どんな人だったんだ?レイニー様が勝ったら幸せだった
1989の日本GPはベストレースだなあ
でも89の鈴鹿って日本GPで唯一生中継じゃ無かったんだよな
漏れはシュワンツ好きだけど、
未だに「今走っても勝てそうだよね」とぬかすのだけはいただけない・・orz
>>382 まあ、草レースに出ても勝ててないからな。
シュワンツ厨の漏れが言うのもなんだが、いまとなっては微妙な立場だよな。
シュワンツ開発のバイクなんか誰も乗れないし
シュワンツにコーチしてもらっても誰もシュワンツのライテクを体得できない。
かといって、仕事与えずにほっといたら草レースに勝手に出て負けてくるし。
メーカーも扱いづらいよな。
385 :
音速の名無しさん:05/01/09 21:30:25 ID:/pglVB+W
>>377 > レイニーが居なくなってモチベーション無くなった
> とか嘘くさいこと言って逃げたシュワンツを
お前も何かに踊らされてないか?
386 :
音速の名無しさん:05/01/09 21:39:21 ID:0xyeaAfz
ピノキオはワクワクさせたな
>>377 実際レイニーがああなってモチベーションを失って
二年契約の途中でスズキに「辞めたい」といって引退したんじゃないか。
なに言ってんだか。
>>354-357 6強厨がいるようだが、94年は8強と呼ばれてたんだよ。
シュワ、ビーティー、カダローラ、ドゥーハン、コシンスキ、チャンドラー、
バロス、プーチ。
6強から事故のレイニーと年増ローソンガードナーが居ないだけだな。
・・・欧州ラウンド入った途端ミック一人勝ちになったが。
>欧州ラウンド入った途端ミック一人勝ちになったが。
それじゃ8強って言わないから
390 :
音速の名無しさん:05/01/09 21:47:20 ID:QcKFr9f4
>>381 まぁーあの時はギリギリまで中継があるかどうかすら分からなかったし
それまでのTBSより出来の良い中継だったから嬉しくて不満なんて無かったけどね。
>>388 この8人の中で最高峰のチャンピオンになったの何人だ?
392 :
音速の名無しさん:05/01/09 21:48:20 ID:0xyeaAfz
>シュワ、ビーティー、カダローラ、ドゥーハン、コシンスキ、チャンドラー、 バロス、プーチ。
落ちるメンツ並べても・・・
393 :
音速の名無しさん:05/01/09 21:54:10 ID:QcKFr9f4
さっきのジャンクスポーツの来週の予告で後ろの席に座ってたの宣篤?
バイク板落ちてる?
>393
風邪治ったのかな?
>>388 この「8強」で今でも走ってるバロスはやっぱりスゲーのかも
去年はかなり評判を落としたが
バロスは2002年が輝いていたよ。
なんだかんだ言って、ロッシ+RCVに勝ってるんだぜ。
翌シーズン、ポンスに残留できなかったのがそもそもの間違いだよ。
398 :
音速の名無しさん:05/01/09 22:33:01 ID:Vd8YRPW/
う〜〜ん・・・
バイク板。。
今日もバイク板が死んでる。
400 :
音速の名無しさん:05/01/09 22:47:47 ID:0xyeaAfz
7.2が落ちてる?
402 :
音速の名無しさん:05/01/09 22:55:29 ID:0xyeaAfz
そっか、サンクス
403 :
音速の名無しさん:05/01/09 23:06:42 ID:us9S1N7+
シュワンツ全盛期は、ドゥーハンなんか「こんな奴いつでも抜ける」みたいな雰囲気だったけどなあ
92年以降はNSRが速すぎて、レイニーでさえ「ミックのバイクは速すぎて手がつけられない」って敗北宣言してた
玉田がマンガになっても、知名度は上がってないのかなー
ヤングジャンプとかの青年誌はたまに扱ってくれるんだけどね。
>>403 シュワンツ全盛期っていつの事だろ
なんにせよ90年以前の話だよな??
407 :
音速の名無しさん:05/01/09 23:30:47 ID:nSnTLkZw
乗り手の能力の全盛期と、マシンの全盛期(?)が中々一致しない
のが、モータースポーツの難しいと言うか、乗り手の比較がしず
らい所でもあるのだが…。
408 :
音速の名無しさん:05/01/09 23:32:28 ID:0xyeaAfz
ペプシ
スペンサー、レイニー、ドゥーハンとかの全盛期の各マシンの
最高速とか馬力てどの位だったの?
確かドゥーハンの頃のNSRで初めて200馬力超えてましたね、それ以前は知らんが
411 :
393:05/01/10 00:05:42 ID:QP3p4FJS
>>405 顔は写らなかったがジャンルを示すプレートの絵がバイクだったのと名前の最後の文字が「篤」だったから。
これって宣篤以外いないよね?
412 :
音速の名無しさん:05/01/10 00:11:59 ID:9UFC67Rp
スペンサーのころはタイヤの違いが大きいかな、バイアスタイヤだったと思う、最後期を除いて。
渡辺篤
渡辺「篤」かもしれんぞ
んなアホな
416 :
音速の名無しさん:05/01/10 00:48:47 ID:Ssu35GW5
>>406 91年くらいまで
あと93年も結構強かったと思う
ドニントンでドゥーハンが握りコケして、巻き込まれて転倒するあたりまでは
>>409 83年・135psくらい(スペンサー)
87年・140〜150psくらい(ローソン・ガードナー)
91年・170〜180psくらい(シュワンツ・レイニー)
98年・180ps以上くらい(ドゥーハン)
02年・200ps以上(ロッシ)
418 :
音速の名無しさん:05/01/10 00:53:08 ID:Ssu35GW5
車重が130kgになったのって91からだっけ?
シュワンツをけなしている人ってドゥーハン好きっぽいね。
鱸好きにとってはシュワンツは神なのであんまり文句をいってほしくないなぁ。
単純にマシンを速く走らせる能力ならシュワンツ>>ドゥーハン
マシン開発やシーズン通しての安定度を含めるとドゥーハン>>>>>>シュワンツ
というあたりでどうですか?
>>418 そうです。そのあおりをまともに食らったのが当時最軽量だったスズキ。
ホンダとヤマハはもとからそこそこ重かったのでそれほど影響を受けなかったけど、
軽さを武器にしていたスズキはやむなく剛性強化+バラストを積んで最低重量の引き上げに対応。
結果、突出したハンドリングのアドバンテージが失われることに。
421 :
音速の名無しさん:05/01/10 01:03:21 ID:Ssu35GW5
昔、94の250ガンマを買った人限定のパーティに行ったんだけど
(竜洋で開催、シュワンツ、バロス、沼田、柳川が出席、通訳もいて会食では一人一人話まで出来た)
シュワンツ本人はスズキのバイクが大柄で安定志向なのでブレ−キングがいいだけで
GPライダーにもなると単純にブレ−キングテクだけで他を圧倒なんて無理、って言ってた
>>417 でしょうね。放送では90年頃から200馬力を超えるんではないかと…なんて毎回言ってましたが嘘くさかった。
>> シュワンツ全盛期は、ドゥーハンなんか「こんな奴いつでも抜ける」みたいな雰囲気だったけどなあ
最近91年シーズンを見直したがそれは無い
いっつもレイニ−、ドゥーハンがトップ争いで
たまにシュワンツがからんでたって感じ。
424 :
音速の名無しさん:05/01/10 02:01:21 ID:Ssu35GW5
ドゥーハンは単にNSRが速かったってのが大きいような
425 :
音速の名無しさん:05/01/10 02:07:47 ID:9UFC67Rp
それだけじゃないよ、他にもいたNSRは。
RCV時代の猿を考えてみればわかると思うが。
426 :
音速の名無しさん:05/01/10 02:11:55 ID:Ssu35GW5
よく考えたらNSRが速かっただけってのは言いすぎかなスマソ・・・パワーは圧倒的だったけど
そもそもあの頃の500はピーキーすぎてタイヤがそれに追いついてない感じだったから
いかにマシンが速いか、じゃなくていかに開けられるか、って世界だったみたいだし・・・
ダートラ出身のアメリカンライダーが席巻してたし
427 :
音速の名無しさん:05/01/10 02:15:27 ID:9UFC67Rp
ドゥーハンは絶妙な前に進むドリフトだった。
しかしビックバンNSRは偉大すぎた。
同爆なNSRが出てきてからか
ドゥーハンが爆走し始めたのは
430 :
音速の名無しさん:05/01/10 02:21:37 ID:Ssu35GW5
>>427 スロットルの開け方が誰より丁寧だったらしいね
なにしろあの頃の500は雨だとストレートで6速でもホイルスピンが始まる有様だったらしいから
八代の試乗記見ても、ちょっと濡れてる部分を通過しただけでたちまちホイルスピンが始まって止まらないとか・・・
で、ドゥーハンのデータ共有で他メーカーを圧倒するわけだ。
ドゥーハンはたしかそれを嫌がったはず
で、新年になってもまだ今年の放送決まってないのかな?
MotoGPとWSB早く決めてくれ・・・
ついでに日本人チャンプが参加する
インドアとアウトドアも、、、(放送するにしても数ヶ月後とか勘弁)
>>432 マット・オクスレイが書いた「南半球の稲妻」によると、
97にノブ兄が活躍したときとか、
ロコツにイヤがってたみたいだね。
英語だから詳しくは読めんがorz
ヨーコ姉さん翻訳してくれんかな。
>>419 すいかは細田が勝手にマシン開発進めるのを抑えようとしてました。
むしろ、マシンの熟成を進める方向に進んでいたような希ガス(同爆以降ね)。
シュワンツは競り合いに強かったので好きなライダーの一人だけど、
すいかの方が同じマシンなら誰にも負けないって感じが漂ってた。
猿はマシンセットアップで猿スペシャルにしてチャンピョンって感じで、
走り+セットアップ能力(開発能力)で勝ってるように思う。
てなワケで、走るだけなら
すいか>猿
だと思うのです。
>>435 走るだけなら、セッティングも開発もできないけれど
スイカも34もぶっちぎったノリックが一番(w
だからこそ阿部さんにはホンダでGPに行って欲しかった・・・
などと何十スレ前の話題を蒸し返してみる
439 :
音速の名無しさん:05/01/10 12:52:11 ID:Ssu35GW5
ロッシも原田とチームメイトの時は原田に負けてばかりで
「原田はなんであんな速く走れるの?」みたいな事言ってたのになぁ
ロッシは原田に苛められて強くなった。
という事はロッシに苛められてるビアッジやセテも・・・
>>440 原田がいじめ上手なだけ。
ロッシにいじめられても上達しない。
>>441 いじめ上手っつーか、あれは「鍛えてる」ように思ったな、俺は。
今のロッシは、セテやビアッジを鍛えてるというより、
完全に潰しにかかってるからねー。
>>417 120〜130psくらい(ケニーVSシーン)
110ps(RGばっかの頃)
105ps(ヤマハ初チャンプ=MVラストイヤー)
95ps(YZRデビュー、MVフォアは100ps)
95ps(ホンダRC181、MVトリは80ps、ノートン&マチレスは60ps)
70ps(ジレラ、モトグッチ、BMW、MVが揃い踏みした最後の頃)
>>437 スイカを置いてきぼりにしてコースアウトさせた時は優勝してるぞ。
しかもヤンキーどもにガチガチの剛性に改悪されたYZRで。
>>442 ビアッジは気の毒に猿のプレッシャーに押しつぶされ
精神的には隠居状態
セテもすっかり縮み上がって気の毒なくらいだな
世界一になる人間はある意味強烈な個性やわがままじゃないと難しいのかな・・・
クリビーレみたいのは例外かも知れないね。
燃料規制前は200psぐらいあったんじゃなかったけ?
燃料の無鉛化?で180psぐらいに落ちた記憶がある。
>>446 だとしたら、ノリックはなんでタイトル取れないのか不思議になるな。
シュワンツを歴代のランクで上に持ってくるのは如何な物だろう?
確かに勝負強よさはあった為に印象に残ったのかも知れないが
俺にはコーナーの突っ込みでブレーキ遅らせてインに割って入ってくる
お邪魔虫的にしか見えなかった、ちょい前500のバロスみたいな感じ?
俺的ランクは
@ロッシ(Yに移って速さを証明)>Aドゥーハン(良マシンとライバル無しで次点)
Bローソン(YとHでチャンプ獲った&カジバで優勝を評価)
Cレイニー(地味、コツコツすぎる)Dキングケニー(ハングオフGJ)Eスペンサー(天才肌、晩年は-査定)
>>452 レーサーはその走りの印象で人々の記憶に残るからだろう。
よって俺的ランクは
@スペンサー(全てが最高級)
Aシュワンツ(レース内容が凄かった)
Bケニー父(エポックメイキング+3連覇+83年効果)
>>452 シュワンツは突っ込み重視でコーナーで差すのが上手いお邪魔虫なだけじゃなくて、
絶対的な速さを持っていたので念のため。うわべのレース運びだけで語るな。
アッセンのコースレコードとか、暫くの間シュワンツの記録が破られなかったんだからな。
今年のSBKのカレンダーってまだ発表されてないの?
もうsugoは復活しないのかなぁ
ホンダはGPの読売ジャイアンツ
いないと困るがアンチも多い
バイク板の誤爆?
おっしゃるとおりです
俺は
>>452にほぼ同意
ローソン、レイニーを下げてケニーとスペンサー上げたいい気持ちだが・・・
スペンサーの晩年は俺敵に「+査定」
バリーシーンやキリの様に旬を過ぎても頑張るオヤジはカッコイイ
スペンサーは若かったけど(w
シュワンツみたいな引退の仕方こそ「-査定」負け犬
>>455こそ、うわべしか見て無い
一周だけ速くても転けてちゃ意味無いんだよ
レースはトータルだ
キリ>>>>プロとしての壁>>>>シュワンツ
>>460 まぁ、その刹那的な走りに魅了された人が多いって事なんだろうね。
462 :
音速の名無しさん:05/01/10 17:21:03 ID:E+6czgqT
また料理人かよ
463 :
音速の名無しさん:05/01/10 17:33:37 ID:PQe7cDFl
シュワンツは88年末に本田と契約間近だったのに、
突然ローソンが本田に移籍したのでスズキに残ることになったのが
最後まで響いたな。
あの時ホンダに行ってれば全然違ったレース人生だっただろう。
γのクラッチフィールの最悪さはかなり致命的だったみたいだしね。
まぁ、だから逆に鬼神の追い上げが見られた訳だが。
465 :
452:05/01/10 18:11:01 ID:ptNtgH5T
>>460 俺も本当はケニーVSスペンサー世代だから上げたい所だが実績はきちんと受け止める
頑張るおやじは俺も好き、当時バリーの映画とか見に行ったなぁ。
俺は当時はバリーファンだったボロボロの体でレースを続ける姿に感激したもんだ
税関を通るたびにレントゲン写真見せるのはすげぇ〜と中房の俺は思ったね
>>455 絶対的な速さあればあの当時なら何回もチャンプになれんべサ西瓜だってまだ開花してなかったし
1年だけ速い奴は知恵熱が出た程度と見なすことにしてる、ウンチーニとかKジュニアなど
とにかく
>>460が書いたようにやめ方が悪すぎる、が決して嫌いな訳ではないぞ
当時はそれこそ手に汗にぎってテレビ観戦していたものだ。
466 :
音速の名無しさん:05/01/10 18:42:41 ID:Ssu35GW5
ローソンはレイニーと同じマシンでボッコボコにやられたのが・・・
そのレイニーはシュワンツとの競い合いで必ずやられてた
ドゥーハン独走時代はつまらなくてあまり見なくなったからよく分からない
いつボッコボッコにやられたんだ?
468 :
音速の名無しさん:05/01/10 19:33:19 ID:Ssu35GW5
1990
>>466 スイカの独走時代は125、250が熱かったのにな。
見なかったとは勿体ない・・・
470 :
音速の名無しさん:05/01/10 20:12:51 ID:NXyVUXIq
125の坂田、上田、辻村、徳留、青木(末っ子)、ラウディス、ロッシ、カピロッシなどのバトル面白かったよなl。
みんなが一緒の時代だったわけじゃないけど、今のようなラフな走りをする人はいなかった気かする。
>>469 禿同、あの頃の500はあんまり覚えてないが250、125は面白かった
472 :
音速の名無しさん:05/01/10 20:35:13 ID:9UFC67Rp
カピロッシや六氏
473 :
音速の名無しさん:05/01/10 20:35:14 ID:Ssu35GW5
一応見てた(毎回ではなく)けど熱心には・・・って感じです
今、NHKの大集合・ニッポンの若き挑戦者たち・ライブジャム第1部の中で、
玉田がメッセージ出演してたぞ。
今年もNHKでGP放送しないかな
475 :
音速の名無しさん:05/01/10 20:53:25 ID:QP3p4FJS
>>468 開幕戦で西瓜にオカマ掘られてケガしてただけやん。
>>475 ○歳(忘れた)からバイクに乗り始めて、世界を意識しだして
今もその夢を追い続けている、みたいなことを30秒くらい
ロケット結婚おめでとう
ノリック、WSBKに決まったみたいだね
>>479 8耐のプライベーター並みの周回遅れっぷりだな
前スレでガイシュツだぞ
今年はSBK面白そうだな。
あの実況が、ノリックをどう紹介するのか聞きたい。
今年も頼むぞ、J SPORTS。
482 :
480:05/01/10 23:12:13 ID:YKXJnNgY
フランスヤマハと言えばマッケンジーやスペンサーのYZR
原田が1番だった時の青に赤ラインじゃ無いの。
485 :
音速の名無しさん:05/01/10 23:51:43 ID:Ssu35GW5
ろっしふみがんばって!のシールはいつまで貼るのかな・・・
74はずっと貼っててもいいけど(F1のウイリアムズは未だにセナのマーク貼ってるし)・・・
486 :
音速の名無しさん:05/01/10 23:54:35 ID:NXyVUXIq
>>477 権利関係が面倒くさいらしくて、肩書きはレーシングライダーになってたね。
Moto−GPという言葉は使えないのかな?
何かのコマーシャルでもあったけどF1GPという言葉が使えなかっただろう的なのもあったし、バーニー・エクレストン金に汚すぎ・・・。
>>485 そういや今季はMotoGP離れるわけだし
貼る意味もなくなったね。
>>485 今日はずっと繋ぎっぱなし?
連カキコスマソ。
セテはいい加減ツナギの74と表彰台でこれ見よがしのアピール辞めてくれや
490 :
:05/01/10 23:58:01 ID:1Rp9eSxw
俺は別に不快には感じないけどな。
あれが無ければアンチエテも少なかったかもなぁ。
494 :
音速の名無しさん:05/01/11 00:05:48 ID:KqeiQ4eW
フィリップの公式HPは以外に他のF1ドライバーの公式HPよりも力が入ってたりする
妙なキャラもいるし
外人ってそういうの大事にするの多い感じ
>>489つーか氏ね
496 :
音速の名無しさん:05/01/11 00:27:18 ID:qFdAKeyL
ノブ兄ジャンク出演age
500 :
音速の名無しさん:05/01/11 11:19:59 ID:RbOqWhVo
>489
同感。つーか、去年後半にはあのアピール
やらなくなったけど、飽きちゃったのかなぁ?
501 :
音速の名無しさん:05/01/11 12:37:51 ID:8q2RfxbN
レイシュワ厨ですが
>>487 えええ?ノリックがSBKに転向したのは知ってたけど、
ろっしふみまでMotoGPを離れちゃうの?
>>502 釣りかとも思ったがあえてマジレス。
ロッシが辞める理由は(今のところ)なかろうが。
[
>>487の文意(カッコ部分)補足]
そういや今季は(ノリックが)MotoGP離れるわけだし
(「ろっしふみがんばって!」のステッカーを)貼る意味もなくなったね。
行間とか、略された内容とかも読み取りなさい。
>>484 そういやジンベールのメットって、ロッシと同じ仕様だね。
あのメットはてっきりロッシ専用モデルかと思ってた。
>>482 全員の写真を見比べると、一番年下のセバスチャンが
ブッチギリで年上にみえるw
>>499 来週との噂が。
この前の予告で「篤」の字が見えたそうだ。
>>503 わかってないのは君
それくらいの事はみんな読み取れてる
その上でロッシが辞めるのかって話
ロッシは辞めないよ
ネタだよネタ
502がロッシと言わずにろっしふみって言ってる事を考えよう
487に対するネタ突っ込みだよ
偉大なチャンピオンの勝ち逃げはGPの伝統
偉大じゃないケニーjr.
ロッシくらいでしょ、
土つかず怪我しらずのグランプリ人生送ってんの。
挫折も敗北も知らない無敵のチャンピオン。つまんないけどね。
>505
間違ったのが悔しいからって絡むなよ(藁
ロッシが今やめたらこのスレ祭りだろーが!( ゚Д゚)ゴルァ!!
アーブはバージェスの師匠と聞いたのですが、
これはアーブが来たHRCは最強ということでしょうか?
ビアッジがペース配分についてもう少し学べば・・・
髪の毛もペース配分掴めてないからね
(つД`)
517 :
音速の名無しさん:05/01/11 17:48:50 ID:8q2RfxbN
ロッシって年俸いくら?
シューマッハーは推定7000万ドル以上だって
11億円らしいから1050万$くらい?
ロッシは人気者だから副収入のほうが凄そうだけど。
玉田今年大丈夫かな、、、、
清成に負けてるよ、、、
>>519 この埼玉県民めが!
うらやましいでないか
NYかShareにうpよろしく orz
ノリックスレは?
もういらんだろ…
524 :
音速の名無しさん:05/01/11 23:22:23 ID:XMP8/W+Z
イラネw
ま〜今までも殆ど隔離スレの役割だったしな。
アベオタもアンチもうざいから良いんで無い。
>504
ノブ兄のHPで告知してるよ。16日放送だって。
MotoGPライダーで阿部さんだけ呼ばれないんだね、ジャンク
ここはレベル高いですね
次の週は中野が出演するはず。
ムジェロのクラッシュシーンの映像でスタジオドン引きだとか。
531 :
音速の名無しさん:05/01/12 14:08:29 ID:UKKUqsH7
ノリックは乗り方からして今のモトGPマシンに合わない
アメリカンライダーが席巻してた、暴れ馬的な500の頃ならもっと活躍してたのに
今はロッシみたいなつまらんヨーロピアンスタイルが主流で寂しい
ロッシをつまらないと言う“通”なあなたは、F1でも見てましょうね。
533 :
音速の名無しさん:05/01/12 14:27:09 ID:UKKUqsH7
タクは魅せてくれるな確かに
>>530 あの前周り受身ね
昨年は日本柔道が調子良かったからその絡みか
536 :
音速の名無しさん:05/01/12 16:28:44 ID:0pz0tVwG
今年、テレビ中継はCS導入しないとGP見られませんか?
537 :
音速の名無しさん:05/01/12 17:32:33 ID:Vewy2lSD
今年は国内放送は無理だと思っていたほうがいいかもしれないね。
539 :
音速の名無しさん:05/01/12 20:02:16 ID:vhTjNNKd
orz
去年は申年だったから、今年はメランドリが活躍するはず。
ブッハハハ〜
こりゃいいや
ケニーは再来年辺りで活躍か?
力士として?
K-1ファイターとして。
motoGPから格闘技に転向して活躍したら、モータースポーツ史上最強のチャンピオンだね。
最近のジャンクはGPライダーがよく出るなあ…フジTVまじで放送権獲るつもりじゃねえか?
フジ放送権取ってくれたら嬉しいかもしれない
何かあの変な煽りでファンがふえそうだし
地上派での放送変でもCSでまともに生中継してくれればいいし
F1も放送してるからモータースポーツ番組とか作ってくれないかな
>>547 変なポエムと芝居がかった実況はウザイが、中継してくれるならそれだけで有り難い・・・
でもGPライダーをバラエティ番組に出して馬鹿な事させたりするのだけは勘弁。
馬鹿なことやるかどうかは本人の方で決めればいいんだから、
それはテレビ局のせいでは無いと思う。
57年の125、58年の250ワールドチャンプの
タルクィニオ、プロヴィーニが6日に亡くなったそうです。
バイクプラモのプロター創設者として知ってる人も
多いんじゃ無いかな。
551 :
名無し募集中。。。:05/01/13 09:28:23 ID:LAtzt59I
ケニーjrの奥さんキャワイスギ
いいよフジで。
他の民放より時間割いて放送してくれそうだ。
TV大阪で安い芸能誌のノリのGPを
NHKBSで堅実なノリのGPを見せてもらった。
今度はフジの演出過多なGPを見せてもらいたい。
芸能人さえ呼ばなければいいものが出来ると思う。
554 :
名無し募集中。。。:05/01/13 16:15:00 ID:LAtzt59I
古舘「おーっと玉田がトップだ、顔に似合わずやりますこの男!」
ホンダのこの子持ちシシャモのようなニューマシンでトップをひた走る!
天国でセナ、いや失礼加藤も見つめている〜」
555 :
名無し募集中。。。:05/01/13 16:23:03 ID:LAtzt59I
今回のゲストは妖怪とうせんぼジジイ、岡田忠之さんです
まぁそういうのも面白そうじゃんか。
2ちゃんの実況もおもしろくなりそうだしw
そういう実況がウザイと思う人は副音声で見れば良いんだよな。
副音声で実況カットの音声流すんだろうしね。
558 :
名無し募集中。。。:05/01/13 16:34:31 ID:LAtzt59I
昔青山に8耐見に行った時なんか
「ガードナーがコースアウトです」
え!マジ?
「さきほどコースアウトと言いましたがコースインの間違いでした」
終始こんな感じ
フジは元々シーズンオフには結構ライダーとか出してたと思うが・・
ここ何年かF1の地上波の放送は初心者向けにしてるというか新しく観る人作ろうとしてる感じだったが
一見さんにわかりやすいのは2輪かなぁ、とは思った
>>550 亡くなったとは・・・知らなんだ・・・(;´人`)黙祷
・・・うちにもまだ手をつけてないプロターのプラモがあるんだよな・・・。
世界的には大人気の MotoGp がなぜメーカー4社を誇る日本で放送未定なんだ!!!
納得いかん!!なんとかしろ!!
563 :
音速の名無しさん:05/01/13 20:12:10 ID:LFwXt5Cu
俺はhiみれないぽ・・・・・゚・(つД`)・゚・
>>563 2chぢゃなければ、録画したの貸してあげたい
なんで、おまいらは卑屈なんだ!!F1なんぞがメジャーでMotoGpがマイナーなのがおいらは我慢がならんのだ!
スマソ、キャプする技術がないのよ…。
パソもDVD-RAMは読み込む事できないし。
めんね。
今シーズンのNHKの映像ならデータかしてPCにいれてあるけど・・・
NHKはうpすると怖いし、容量も700MBくらいあるし・・・まぁ、なん(ny
569 :
音速の名無しさん:05/01/13 20:38:05 ID:EodsshZy
ハイビジョンでこんな番組をやるなんて。
今年も放送してくれるの?
いまノリックが喋ってた。
しかしやはりもてぎにはハイビジョンカメラが入ってたんだね
MotoGPのハイビジョン映像って初めて見たよ
このクオリティで放送されれば...
それに前ににゃんばさんがいってたように
王子はやっぱりシャンパンをピットに持ち帰ってたな
クルーがシャンパンかっくらってるのを見て ウルウルと
来年の茂木はバイクで逝くべ。
575 :
名無しさん@Linuxザウルス:05/01/14 00:42:02 ID:jZcQ5xmA
ちょうど正月にハイビジョン買って
エエモン見たわー。。。
カワサキと中野の扱いが大きくて
またウルウル来てしまった。
モトクロスの映像も良かったーーー。
この品質で来期の全戦中継してくれたら
NHKはリアル神なんだが。。。。。。
自民党の安倍海老に圧力をかければ今年も全戦中継ですよ。
577 :
音速の名無しさん:05/01/14 01:06:19 ID:rFCXO8tb
お笑い芸人の ホリ って、青木(長男)に似てるよね。
宇井ってCSのコラム見ても全く金に困らず気ままにレース
楽しんでるみたいだけど、大金持ちの息子か株で儲けてるとかしてんの?
581 :
音速の名無しさん:05/01/14 06:51:33 ID:/q9SwTkI
WSBKのテレビ中継は、今年スカパーで見られますか?
583 :
音速の名無しさん:05/01/14 15:32:45 ID:7eLUh648
91年のビデオ見返した
やっぱりレイシュワ最高
あんな暴れ馬を完全にコントロール出来てるのはレイシュワだけ
レース後半なんてずっと流れっぱなし
ミックは無理して二人についてってる感が否めない、たまにダサいコケ方してるし
宇井は祖父に育てられてたりでかなり苦労してらしいぞ。
チャンピオン級の実力があんのにクソマシンしか乗れないんじゃ、
パチスロだか、SCSIでサーキット攻めでもやんねーとやってられねーべ
>>581 なんかWSBKとか言ってる奴居るけど
いい加減見てていらついて来た
WSB(略称)
SBK(愛称)
のどちらかにしろ低脳ども
WSB(略称)
SBK(愛称)
WSBK(愛略称)
シュワンツはγのポテンシャルでNSRやYZRに対抗するために、あんな乗り方をしてるだけ。
と言うか、ストレートや立ち上がりで負けてしまう以上、突っ込みの鬼ブレーキングするしか前に出れないのだ。
たしか、ペプシγの時代、フィリップアイランドでハイサイド食らって30メートルくらい吹っ飛ばされてる。
レイニーやドゥーハンはあんな無理はしなくていいマシンに乗っていた。
向きが変わってから全開でも十分だったからだ。
588 :
音速の名無しさん:05/01/14 17:31:01 ID:y/IJ+7Av
ダサいコケ方ならシュワンツさんも相当やらかしてますが
正式名称は Superbike World Championship
WSBなんてのは略称でもなんでもない、おそらくBSBやJSBにつられて創作されたもの
SBKはシリーズ名称と同時にSuperbikeクラスも指す、この辺はMotogpと一緒
WSSも正確ではない、正しくは Supersport World Championship、またはSBKのSupersport
一時オフィシャルにはSSPなる表記もあったが、定着しなかった為か現在は見受けられない
590 :
音速の名無しさん:05/01/14 18:13:09 ID:CZJpSvz0
そんなことどうでも(・∀・)イイ
TV中継はあるのか?ヽ(`Д´)ノウァァァン!
591 :
音速の名無しさん:05/01/14 19:04:56 ID:7eLUh648
シュワンツがブレーキングが上手いのではなく
鱸のバイクの特性を引き出してただけ
あとあの頃の500はパワーにタイヤが負けてたから
速さを決めるのはパワーではなく、いかに開けられるか
>>591 逆じゃないの?
シュワンツの乗り方に合わせて作ったらブレーキングに優れたバイクになった。
立ち上がり加速のうまいレイニーと好対照。
・・・で、トータルの速さでは二人はほぼ互角だった・・・と。
しかしリスクの大きい走りのため、シュワンツのタイトルは1回にとどまった。
乗ってるヤツの顔がよく見えんけどヘルメットの通りなら、レイニー、シュワンツ、ローソンかと。
・・・カートで遊んでるとか聞いたことはあるけど・・・。
シュワンツの凄いところは
リアタイヤのスライドをウィリーで止められる事!
'89の日本GPで、レイニーとの超絶バトルのとき
テレビ大阪の放送で、清水国明が言ってて
俺も凄いなと思った記憶がある。
俺もスゲー気になるんだよなWSBとかWSBK、SBKだろっ!
いまだにWGPっていってるのと同じ?
正式名称かどうかは置いといて、悩むよな。
海の向こうのサイトでも普通にWSBKとか使ってるみたいだし。
2chでは何て書けば怒られないのかだけ教えてくれろ。
WSBKって書かないとスーパーバイクの選手権はあちこちにあるからねぇ・・・BSBKとか・・・。
・・・ところでSBKのKって何の略?
SWC
>595
あんまり凄いとは思えんな、ちょいスロットル戻すかリヤ加重増やせばいいんでないの?
清水って何やらしても半端だから信用出来ん!クーコが言ったなら信用汁( ´艸`)ムププ
>598
たぶんSuperBiKeじゃないの?
603 :
音速の名無しさん:05/01/14 21:28:31 ID:ztRLxSMY
604 :
音速の名無しさん:05/01/14 21:33:44 ID:6bRpNMH0
>>595 俺その放送聞いてて笑ってたんだけど・・・
そもそもマシンがスライドしてるのにウイリーって
おかしくないか?
607 :
音速の名無しさん:05/01/14 22:31:21 ID:/q9SwTkI
どーでも(・∀・)イイから、TV中継はあるのか???ヽ(`Д´)ノウァァァン!
>>605 コーナー立ち上がりで細かいスライド〜グリップを数回繰り返した直後に、わざとウィリーして
スライドを止める光景は2スト時代は普通の光景だったよ。
雑誌か何かで、全日本ライダーか誰かが「あれはいわゆる “グランプリ・テクニック”ですね」って
言ってるのを見た事がある。中でも90年代はじめまでのシュワンツの走りは殆ど曲芸みたいな
もんだったから、文章でみるとおかしいと感じるのも当然だ。
>>607 (σ゚∀゚)σ βακα..._〆(゚▽゚*)
猿のガクブル走法とは感じが違うの?
611 :
音速の名無しさん:05/01/14 23:03:31 ID:v1WxPsfj
モタードでもシャンボンとかスライドさせながらウィリーとかする。
>>608 それって、結果的にウィリーしてしまうだけとちゃうんかと。
>>612 今は日本の地方選手権でも普通に見られるテクニックだよ。
もてぎの地方選のスーパーバイククラスなんかでヘアピンの立ち上がりなど
観察していると国際A級クラスのライダーは普通にやっているよ。
ズルズルとパワーオンして滑りながらアウトいっぱいまで来たときなどに
さりげなく前輪を浮かせているのだけど、ピタリとスライドが収まっている。
もっとサーキットに足を運んでみては。
>604
別に頭文字を取らなければいけない訳じゃあるまい。
>>596 WGPはWGPじゃないのか?
WGPのMotoGPクラスって意味かと思っていたが
ウィリーさせてスライドとめるのはオフでは昔からあたりまえ
オフといっしょにされてもね
困るね
619 :
音速の名無しさん:05/01/15 01:23:27 ID:wc727oHB
620 :
音速の名無しさん:05/01/15 01:24:34 ID:wc727oHB
h抜きわすれた
マン○だって死人でまくってるでしょ。
>>583 あの年のシュワンツは、マシンが不調でかなりのスランプだったけど、それでも
5勝はさすが。
でも、ドゥーハンが転んだのは、アッセンのみであれがなければドゥーハンが
チャンピオンだった。
ポイント差は少なかったけど、レイニーの強さが印象に残った年だった。
まさにロードレース黄金時代
>>619 もし実現したら見にいくかも。でも現実問題が山積してるよね。火山灰取り除かなきゃならんし。警察や官僚が法律がどーのこーのいいそうだし。
リアがスライドしてる時のフロントアップってハイサイド防止の意味の方が大きいんでね?
そこまでハイパワーのマシンに乗ったこと無いから自信ないけど。
>619
>「まあ、一番嫌がるのは警察だろうな。面倒くせえから」
ワロタ
630 :
音速の名無しさん:05/01/15 10:40:38 ID:DMVcPN+i
>>619 カジノ構想と一緒だよ。
やる気も無い事をドカンと打ち上げて、後は知らん顔。都知事は無能。
631 :
音速の名無しさん:05/01/15 10:49:17 ID:SvTutSvU
シュワンツやレイニーは4輪で言う慣性ドリフトしまくりだったのが凄い
ノリックもそうだけど・・・
ドゥーハンがたまにスライドさせて遊んでたけど
あれはバイクが起きた状態でパワースライドさせてただけだしなあ
>629
誰か一緒に走ったヤツはおらんおかね?
500だったらヘイデンもトップグループを走れたのかな。
>>630 お前は本当に馬鹿だな。
カジノ構想、パチンコ税は北チョンの重要な資金源である違法賭博パチンコをつぶす
のが真の目的なんだよ。パチンコ業界や裏社会の執拗な抵抗でつぶされたがな。
拉致被害者家族が北チョン経済に打撃を与えるため北チョン対日輸出に大きな
割合を占めるあさり不買運動を呼びかけているが、こういうことしかできないのが現状だ。
真の稼ぎ頭パチンコ業界や北チョン出先機関朝鮮総連批判などこれっぽっちも出て
こないだろ。これらはこの期に及んでマスコミでもタブーとなっている。
安倍晋造とNHKのわけわからないスキャンダルなんてのは、強硬派の安倍を陥れるため
親北チョン派が作り上げたものだろうな。タイミングといい、NHKがらみでタイムリーすぎるネタ
といい、従軍慰安婦どうのこうのというチョンと反日朝日が常々行ってきた捏造ネタといい
あまりにも臭すぎる。朝日やTBSなどチョンやシナと組んで日本を陥れるためには堂々と
嘘を報道し平然としているなんて日常茶飯事だからな。
クリビーレのスライドコントロールも凄かったなあ
あまり印象に残っていないかもしれんが
636 :
音速の名無しさん:05/01/15 12:02:57 ID:SvTutSvU
ポンスやコシンスキーやカダローラの全盛期が
モトGPマシンだったらもっと活躍出来たかも
>629
BSは、もう絶望的でしょ。
難波はいらないけど、田中アナに実況させないことが本当にもったいない・・・・・・゚・(つД`)・゚・
638 :
音速の名無しさん:05/01/15 12:21:01 ID:cwLc6qvp
クリビエは切れてる時はリアホップしまくりマシン横向きまくりだったね
>>635 禿同。いつぞやのカタルーニャでの走りに惚れた。
その時の勝者はエース様だったがw
スレ違い分かってるなら三国ネタは止めろ!荒れる元だ。
>634
>640
┐(゚〜゚)┌
>>640 俺も似た者同士で潰し合うアカヒと犬HKはいいザマだと思うが、ν速あたりでやってくれ。
>>643 もう最後にするけど、朝日の狙いはいま問題になっているNHKと絡めて北朝鮮経済制裁
とか主張している安倍晋三等強硬派を陥れることにあるんですよ。
石原慎太郎の三国人発言歪曲して報道して狙い撃ちした共同通信のように、
朝日にはマークする愛国者のリストが作られていて、捏造でもなんでもおかまいなしに
失脚させる機会を狙っているわけです。
だからそれなりのスレで書けよ>644
だからもう終わったんだからいいだろ
だからもう終わったんだからいいだろ
公道レースって、4輪でもやたらとやりたかる声が上がるな。
それは都会者のわがままだと思う。
北海道でラリーやるのと同じくらいに考えてるんだろうな。
まぁ、俺も近いところで見れたらいいと思うけどね。
名古屋なら公道レースができるかなぁ?
でも、それなら鈴鹿でやるよな。
>>626 >リアがスライドしてる時のフロントアップってハイサイド防止の意味の方が大きいんでね?
そうそう、シュワンツさんの頃の500ccはビッグバンじゃなかったし、
パワーの出方もピーキー。
タイヤはミシュラン(限界高いけど滑ったらイッキ)。
だからテールスライド起こしてある程度滑っちゃった状態で、
スロットル戻してリヤタイヤのグリップが回復すると、ハイサイド。
これは前輪が接地しているのも原因のひとつ。
スロットルを戻さずに、リヤタイヤへの加重コントロールで
ブリップを回復させると、前輪がリフトする。
そうすると、一輪車になるので、バランスコントロールができる。
シュワンツさんは、左右だけではなく、前後のバランスコントロールも
行えるように、上体の起きたコーナリングフォームだったと思う。
今のマシンは、ハイサイドの危険が少ないから、
前輪に荷重をかけたフォームでオーケー。
>>634 そんなパチンコ屋(HEIWA)がスポンサーになった
Jリーグは馬鹿
>>622 日本のレースで死者が出るのとマン島で死者がでるのではチョット違うよな。
日本の御柱で死者が出ても毎年開催されるでしょ。イギリスのマン島ってそういう感じだと思うよ。
神事とレースを比べるのは違うかもしれないけど、日本だとレースって市民権をまったく得ていないし、ましてや公道レースだし一人でも死人が出たらその次の開催はきついんじゃないかな?
埼玉県警にラリーでの道路使用許可を申請しても通らないのをみてもねぇ。
東北大が昨年ラリーを開催した時は使用する道路沿いの民家(移動区間の道路も)に一軒一軒ラリー開催の了解を得てやっと開催にこぎつけた。その点茨城県警はテキトウ。
面倒くさいことは抱え込みたくないんだよな。警察も行政も。
いま全国に約一万八千軒あるパチンコ店のうち、在日および帰化者二世・三世を含む)が
経営する店の割合は、六割とも七割とも言われる。三軒に二軒は、オーナーが韓国・朝鮮
系ということなのである。パチンコ台の製造メーカーにも、最大手の「平和」を筆頭に、韓国
・朝鮮系の経営者が名を連ねている。
http://mirror.jijisama.org/sangokuzin.htm#boudou これだけではない。国税局が強制的な税務調査を行なうと、総聯系在日朝鮮人を大量動員
し、税務暑に抗議行動という名の「実力行使」を行なってきた例は多い。その「成果」が、右
に記された「合意書」なるものである。国税局は、「合意書」(1)のようなことは総聯以外の
いかなる団体にも認めていないはずだ。こんなことを認めたら日本の税務行政は、崩壊
してしまう。総聯は、それを認めさせたのであるから、「治外法権」ということになるのかも
しれない。
国税局にかぎったことではないが、日本の行政・マスコミは総聯の「抗議」という名の「暴力」
に屈し、政治家はカネに屈する。その結果、信じ難い額のカネが金日成父子政権に流れ、
それが核開発などに使われてきたのだ。
http://mirror.jijisama.org/sonota.htm#zeikin
>>ID:zAUhc1+I
必死だなwwwww
一日中2chでスレ違いのチョンコック批判か・・・おめでてーなw > ID:zAUhc1+I
また沸いとるのか
>>653 歴史の深さや、文化的感覚からすると
その例えはとても分かりやすいね。>マン島と御柱
死者が出る可能性が比較的高い事を
新たに興すのはやっぱ大変だろうなぁ。
もし三宅島レースが実現したら、
慎太郎ちゃんに一生ついて行くよ。
646 :音速の名無しさん :05/01/15 14:26:49 ID:zAUhc1+I
だからもう終わったんだからいいだろ
648 :音速の名無しさん :05/01/15 15:00:40 ID:zAUhc1+I
だからもう終わったんだからいいだろ
大晦日に馬乗りパンチや顔面踏みつぶし血だるま格闘技を
地上波で放送出来る国なんだから
三宅島でのレースくらい簡単に実現するんじゃない?
>>658 ミッレミリア見たいな感じで持ってきて
徐々にレース色を出していくってのぐらいはできそうだけど
入る車両は全部チェックして珍走色を排除して
でも遠いんだよね
淡路島一周きぼんぬ
663 :
音速の名無しさん:05/01/15 22:14:57 ID:PuzKb5yt
むごいよな
665 :
音速の名無しさん:05/01/15 22:19:58 ID:EdO9MGR7
カーティスがAMAに戻るということは
プロトンのライダーは誰と誰になるの?
あ、もうプロトンとは関係ないんだっけ。
プロトンは撤退だろ?
>>660 あれでも死人が出るとわからないよ。興行は続いてもTV中継は無くなってジリ貧になりそう。
そして、三宅島でのバイクレースとなると安全対策や道路や施設の使用許可が下りにくいだろうな。
大きな事故が起こった場合大きな病院までヘリでどのくらいかかるんだろう。
それでも、国内4メーカーとMFJ、東京都、三宅村が必死になって準備すればなんとか・・・という感じじゃない?
その前に地元住民が歓迎するとは思えない。
670 :
音速の名無しさん:05/01/16 01:30:01 ID:5EFP7LTN
思いつきで言ってるだけだから、まじめに考えるのは馬鹿馬鹿しいよ。
どうせ次の選挙で引退するだろうしな。
復活するアメリカラウンドてモトGPクラスのみの開催らしいけど、
それって反則じゃないの?
125とかやりたくないサーキットだったら、他にもあるんだろうしさ。
全クラス開催できないんだったら、アメリカラウンドなんかイラネーヨ!
それもあるけど
カタールで開催される理由って何?
暑いわ、観客居ないわでライダーのモチベーション
下がるんじゃね?レースってショービジネスでしょ?
人が観に来なきゃ意味無いよな。
>>672 人が見に来るんだよ。一騎当千の金持ちたちが。
石油王みたいなのが?w
>>674 皮肉のつもりでw付けたんだろうけど、本当に石油王が見に来る。
ガオラのロックオンによると
石油王がロッシの走り見たいと言って
実現したそうな。
>>674 何でwつけてんだかしらんが、日本の金持ちなんてゴミみたいな石油王がサーキット作って
そういう連中が招待されて見に来てるわけで。砂漠のド真ん中に趣味で。
なるほろね。知らなかった。
趣味でサーキットをね。あそう。
何だろう・・このセンター失敗してヤケになって2chやってる受験生みたいなテンションは・・・
>>679 ピンとこないんじゃない?
「ロッシ観たいから」ってだけでサーキット作って興行呼んじゃうなんて、
普通に考えても狂ってるって思うよ。
確かにカタールには客いないし暑さで路面もメチャメチャだし。
狂ってるって言うか 日本の常識じゃ考えられないだけだろ。
いや、自国にサーキット作ってサーカス呼んじゃうって
デッカイ夢だね。こりゃ。
カタールとかの首長達の金て、元はと言えば資源が無い国の人間が払ったものだよね。
彼らは、何も自らは生産してないわけだしね。
なんか、人口だけ多い地域に住んでるのがアホらしくなるよ。
そりゃ狂ってるだろ。寝っ転がってるのに地面から金が湧いてくるんだから。
自然の恵みが下さった資源だしな。
カタールではレースウィーク中はロッシ祭りだったのかな(´∀`*)
F1とWGPを開催するって事はそれだけ世界(欧州)から
国としての格が表面上認められたという事になります
だから隣のあの国みたいにでかいサーキット作って必死に誘致するのです
カタールの場合は今より枯渇した孫の代のために
石油以外のビジネスチャンスをって事みたいですが
687 :
音速の名無しさん:05/01/16 04:14:29 ID:qF9Tkv86
石油がなくなったら、ただの荒れ地。
観光地として行きたくなるような所でもないだろうに。
アブダビコンバットよりは知名度上げるだろ
>663
だよな。
691 :
音速の名無しさん:05/01/16 09:32:54 ID:W+CFzSb5
>>689 あ〜あれも王様だか王子様の道楽だよね。
やってることはローマ帝国時代と変わらんな。
>>672 カタールはタバコの宣伝に規制が無いからかな?
タバコ広告ができなくなった後の
金づるさがしってのもあるんじゃないの
694 :
音速の名無しさん:05/01/16 11:29:47 ID:sJ+JtiZc
俺だって金があれば鈴鹿買い取って改修してMotoGP呼びたいぞ。
カタールは空撮映像みるとマジ引きます。
まわりに砂しかないんだもん。
そいやたしか中野がGP前のイベントでラクダをライディングしてたような・・・
シャンパンファイトができないのってライダーの心理としてどうなのかなあ
シャンパンファイト以前に、あんな糞暑くて観客がいない所でなんて
ライダー全員やりたくないだろ。
セパンでさえ、コースは好きだけど環境が・・・って嘆いてるライダーもいるわけだし。
茂木からカタールまでのレースを休みたいって思ってるライダー、間違いなくいそうだ。
698 :
音速の名無しさん:05/01/16 14:45:15 ID:qF9Tkv86
699 :
:05/01/16 14:49:19 ID:hwgPvwSZ
一生再婚できないな、こんな事してたら。
700 :
音速の名無しさん:05/01/16 15:06:46 ID:qF9Tkv86
ライダーと何するのが好きなんだよ、もともと。
暇なヤツだな
ダークローチ
>>698 さも知り合いかのように言うんだな。大丈夫か?
マレーシアも王様がスポーツ好きで、サッカーのスタジアムや自転車レース場や
サーキットを作ったんだよね。
ジョホールバルあたりにあるやつだから、シャーラムかな
>>704 マレーシアの王子がモータースポーツのファンだと聞いた。 91年のマレーシアグランプリで
レイニーが予選中怪我して、かなり重傷でアメリカに搬送して手術ということになった。 しかし、
フライトの直前に機長は危険すぎるからと拒否すると、王子が「なら、空港からのフライトを
許可しない」と脅して、レイニーはめでたくアメリカに戻れたそうだ。 飛行機の中では
大変だったそうだが。。
ソースはマイケル・スコットの書いたレイニー伝。
マレーシアは王制なのか?
アジアで欧米列強の迫害を逃れて王制を維持できたのはタイと日本だけだぞ。
タイの独立維持に貢献したのも明治時代の日本だしな。
その時のレイニーの心境が知りたい。
マレーシアは、各州の王様が順番に王様をやっていくっていう形だったと思う。
だから、シャーラムのところの王様が王をやってるときに、サーキットをつくって
GPを呼んだのかな。
ということは、今マレーシアGPがセパンなのは、あのあたりの王様が、マレーシアの
王様なんかな?
709 :
音速の名無しさん:05/01/16 17:17:29 ID:qF9Tkv86
(´・ω・`)しらんがな
711 :
音速の名無しさん:05/01/16 19:45:18 ID:UQiC+tN3
ノブ兄、ジャンクスポーツ出演予定age
#実況は実況系スレでお願いします。
次回は中野が出るみたいだね。
今回は丸山が全部持って行ったね
来週に期待
ノブの話であれ?と思ったんだけど
ライダーって掛け金の高い特殊な保険があって、それに入らないと
レース出られないんじゃなかったっけ?
>>715 MotoGPでは年間数百万の掛け捨てのが参加条件とかいうね。
しかし年金の話凄すぎ。
井筒がプロゴルファーに転向する訳だ。
>>716 メジャーのゴルフで70位以上なんて
まず日本のプロでも数人程度がギリギリで入れるぎらいのレベルだろう・・・
アメリカで人気のあるスポーツはマジで年給、年金とレベルが違いな
>>713 映像とコメントから
中野の300km時にタイヤバーストで転倒した話するんじゃないかな
719 :
音速の名無しさん:05/01/16 21:00:42 ID:P+3YnKVQ
そんなことないでしょ。
関口とかどーなんのよ。
720 :
音速の名無しさん:05/01/16 21:01:13 ID:DOJ49kBW
>>717 実際、シュワンツとかドゥーハンとかもらっているのかな?
F1ですら年金もらえているのか怪しい
722 :
音速の名無しさん:05/01/16 21:13:22 ID:DOJ49kBW
アメリカのプロスポーツはメジャーに行くまでの環境が悲惨だよ。
その中で生き残った勝者だけに莫大な報酬と名誉が与えられる。
>>705 マイケルスコットの書いたGP本とか読みたいなー
正直CSも氏の記事が一番楽しみだし。出てないかな?
>722
アメリカンスポーツって何十チームに何十人もいるじゃん。
MotoGP 24-26人 しかも定着するのは10人もいない。 定着してもせいぜい長くて10年。
725 :
音速の名無しさん:05/01/16 23:18:05 ID:cbxdMa/H
>>722 そうだな。以前メジャーに行った長谷川(だったか?)のインタビューを
読んだ事があったが、メジャーに10年在籍するとやめた後死ぬまで
年間1800万円支給されるとの事だ。長谷川(だったか?)は5年在籍したので、
野球やめても900万円は毎年もらえると言っていた。
マイナーは年収200万程度で、年金も無いらしい。
マイナーの香具師がシーズン中にメジャーに上がると、
メジャーの最低年棒というのが存在してるので、
その額を365で割った金額を日払いでもらえるのでその額の大きさに
びっくりするとのことだ。
>>651 88五百部RS500のスポンサーってなんだっけ?
727 :
音速の名無しさん:05/01/16 23:34:18 ID:wPYbZZ0+
728 :
音速の七名しさん:05/01/16 23:40:31 ID:ho7tKFZh
ケニーが日本人と結婚するらしいよ
6月に海外で結婚式
鈴木ケニーになったら一生ついていく
どっちのケニーだ
jrは嫁いるはずだが
父か?
ロバーツとは限らない罠
ケニー・アイアンか?
誰だよ ケニー・・・
そういやケニーのチームはどうなったんだ。
解散?
>>732 故人をこういうネタの引き合いに出すのは不謹慎
>>714 日本に帰ってきて感じるギャップで
「パスポート使うのは日本に帰ってきた時だけですね。
ヨーロッパでは顔パスですから。」
とかいってほしかったよな。
まぁ、ノブ兄がそうかどうかは知らんが・・
KTMエンジン積んで、ライダーはマクウィリアムス一台体制タイヤ、スポンサーは未定、
だっけかな
マクジジイは男を下げただけだったな
ジャンク、兄者は出番少なかったな。
でも、来週の中野は期待できそうだ。
時速290`で前転を3回半した男
>>736 EU加盟国の間でもパスポートチェックってあるの?
ありゃ、たまたま助かっただけで
ネタや笑いに出来ない罠
そりゃ引くよ。
逆にバイクレースは危ないって印象与えかねん。
実際危ない事は危ないが
スピード考えるとよくあの程度で済んだよね
頭地面にガシガシ打ち付けられてるし
幸いにもどこにも叩きつけられなかったからな。
最後の石の壁は自分で方向転換して交わしたけど。
回転したことによって衝撃も受け流されたんだろうな。
じゃなけりゃ、あそこで中野のレース人生終わってた罠。
中野が軽傷で一番助かったのはBSだな。死んでたらもう誰も履いてくれないんじゃないか?
よく考えたら煙吐くバイクとバーストするタイヤの最凶コラボ。
>>743 まぁ、しょうがないよな。
Moto−GPという世界があるということを知ってもらうのが今は大事なんじゃないかな。
そこで日本の4メーカーと日本人ライダーががんばっているということを知ってもらえればちょっとづつファンは増えていくんじゅない。
そうなれば中継してくれるTV局が無くてヤキモキしなくてすむ・・・。
ライダーやメーカーももう少しファンサービスというか、新規のファン開拓に力を入れて欲しいと思うのだが・・・。
メーカーとしても顧客拡大にもなるだろうに。
>>743
テレビ放映が成り立たないてのは結局、日本国内でのニーズが無いからでしょ。
頭デッカチじゃしょうがないんだよね、何事もさ。
>>748 放映権って年毎で区切るんじゃないの?
年明けても放映できるってことは、G+は今年の放映権持ってるんじゃないの?
>>725 年金が貰えるまでにPGAやMLBが在ればいいけどね。
実際、サッカー北米リーグは完全消滅したし、アメフトやNBAも、
記録だけ引き継いでるが何回も倒産してるし。
スーパーボールなんてのが昭和30年代に始まってるのは、
それまでのプロアメフト組織が消滅したから。
その点、MotoGPはアメリカ一国に依存してるわけではないから、
全クラスでワークスがMVアグスタだけと言う状況になっても存続してたわけで。
752 :
音速の名無しさん:05/01/17 17:39:51 ID:YXVXsK2A
そのころと今ではかなり事情が違うのでは?
どうですかそこのところは、物知りの人
>744
アライの人は「頭地面にガシガシ打ち付けられてる」様子を見て
「あの位なら大丈夫」と言ったそうですよ
754 :
音速の名無しさん:05/01/17 18:13:53 ID:fMRaOL0Z
あくまでも頭蓋は無事ってことだろ。
打ち方によっては頸椎・脊椎がヤバイ、というかそっちの危険度のが高いだろ。
>754
だって、メットは頭蓋を守るものであって、、、、
ツナギが裂けたことに関してのコメントは聞いたことが無いな
つーか、アライの人は結果論でそう言っただけだろ。
映像だけでヘルメットに加わった衝撃なんてわかんねーんだから。
757 :
音速の名無しさん:05/01/17 18:40:23 ID:HUi4F/bP
ホンダ体制発表キター
HPにうpされてます
ノビーなんかジャンク向きだと思うけど
>>750 03年は各レース初放送後、ほぼ一週間以内に2回再放送をしていたけど、
04年の再放送はまだ1回ずつのみ。だから、もう1回分の再放送の
放送権が残っているのだと思われ。
ちっ、土壇場で何故かワークス入りが流れて真っ青に
なる禿先生が見たかったのに決まっちまったか
明日、AM11時から東京FM系の「恵俊章のディアフレンズ」に中野出演。
764 :
音速の名無しさん:05/01/17 21:41:52 ID:rxnppjV+
原田って今何してるの?
766 :
音速の名無しさん:05/01/17 21:51:17 ID:4eWe4AQj
742のギークーロンのバイクが気になる...
6気筒か?
>761
ギコナビにちっちゃい先生の写真が表示されたのにワロタ
しっかしいい笑顔だな〜(w
>>767 俺は頭を晒しているのに笑顔でいる先生が泣けた。
帽子取れ!て言われたんだろうなぁ
借金苦からの再起を図る岸辺シローの奥さんが美人で惚れた
>>764 この前の日本コンベンションセンターであった
オートサロンに来てたらしい。プライベートで。
774 :
音速の名無しさん:05/01/18 11:08:16 ID:U4ifBSoO
ただいま 東京FMで中野真也出演中AGE
もうね、鈴鹿はMotoGP開催する気があるのかと小一時間。。。
>774
しむらー「矢」、「矢」!
>また、同時にスプーンカーブ外側のランオフ・エリアの一部もアスファルトに変更。
>2月3日の完成予定で、コースの安全性がさらに向上することになる。
だってさ。
もう4輪サーキットで良いよ
2輪は死ねということか
782 :
音速の名無しさん:05/01/18 17:39:12 ID:UaJnUHvp
ビアッジ大先生やっぱりあなたは、ワークスが一番似合っているよ
あーテストが楽しみだ
今年ダメなら引退かな
今年ダメなら頭まるめて出直して来い!
鈴鹿は契約更新までは富士にF1を奪われないことに
専念するのではないかと
WGPは日本ラウンド無しよりもてぎでやるだけいいでしょう
いつものマシンに対する不平不満を封印してついにワークスゲット、
これで勝てなかったらどーすんのか
ロッシの次ならクビになっても言い訳できるな
ところで富士ってどんなレイアウトになるんだろう
トヨタエンジン有利にするには・・・オーバル?
直線一本で地球を一周
>>778 >また、同時にスプーンカーブ外側のランオフ・エリアの一部もアスファルトに変更。
>2月3日の完成予定で、コースの安全性がさらに向上することになる。
(つД`)
791 :
790:05/01/18 18:45:16 ID:yXCPXu76
激しく既出ダターヨ
吊ってくる・・・・(つД`)
もう鈴鹿なんて糞サーキットなんかでは 2度とWGP開催してほしくないよ。
どんどん2輪から離れていってくださいな。
793 :
音速の名無しさん:05/01/18 19:03:30 ID:MjvEQbdR
もともとは2輪のサーキットだったのに・・・
そりゃ客集まらないんだから仕方ねーべ
結局2輪レースが人気ないのが全て
>>794 いや、けっきょくHONDAはエンジン屋なんだ。バイクを愛しちゃいないってことだ。2輪の快感、、ライダーの快感ってものをわかっていないのさ。(´Д`)
愛だけで経営できるかよ
>>796 まあ、そうなんだが、乗る側の身、見る側の身にもなってみろって言うの。なぜ4輪じゃなく2輪なのか。HONDAは4輪も2輪も一緒に考えている気がするんだよ。
2輪の人気がないからだよ
それ以外何があるっての
799 :
音速の名無しさん:05/01/18 20:26:22 ID:MjvEQbdR
人気がないとは思わないが、すべては珍走が・・・
800 :
音速の名無しさん:05/01/18 20:26:26 ID:xTkGz4sI
MotoGPで鈴鹿がいっぱいになるんだったらバイクにも力入れるよな…
数万人しか集まらないから鈴鹿としては別に無くなっても良いんだよな。
801 :
音速の名無しさん:05/01/18 20:26:54 ID:MjvEQbdR
珍走が悪いんだな、イメージが悪いのは・・・
802 :
音速の名無しさん:05/01/18 20:28:21 ID:MjvEQbdR
>>800 WGPが初開催されたころは、いっぱいだった、
レイニーやシュワンツのころも、ノリックがでたときも・・・
>>799>>801 それだけじゃないでしょ。実際一昔前までは
8耐なんかでもレースウィークで15万とか20万人動員
出来てたはずだし。
確かにメディアの扱いもショボイが、逆にいうと
メディアが扱わないくらい商品として弱いんだよ。
よく現場の人たちが言ってるプロフェッショナルな
プロモーターが居ないってことが大きいと思う。
804 :
音速の名無しさん:05/01/18 20:41:53 ID:Z89phnSz
っていいますか、その快感を知らないメーカーに他メーカーが勝てないのはなぜでしょうか?
805 :
音速の名無しさん:05/01/18 20:52:18 ID:MjvEQbdR
8耐なんか、完全に変わってしまったからな、中身・・・
芸能番組チームを出したり、完全に糞・・・
一番いいのは、バイクを車より値段を同様にするか高くすればいいんじゃないのかい?
それと、免許取得年齢を25歳以上にする。
そうすれば、馬鹿どもやバイクがそんなに好きじゃない奴は間違いなく車に乗るからね。
海外のように、バイク=趣味の乗り物 というのを認識づければ
今のようなバイクのイメージが悪くなるようなことはないと思うけどね。
でも、ヘタすりゃ本当にF1も富士に持ってかれるぜ。
何しろ、ロケーション=集客力が全く違う。
富士でF1となりゃ、首都圏の連中がわんさと集まるだろうけど、
鈴鹿の田舎じゃ、なかなか現地まで行けないという人も多い。
主催側も、本音じゃ富士の方がベターと考えるでしょ。集客力の差はデカいよ。
誘致合戦になりゃ、バックにいるのがトヨタvsホンダじゃ、資金力が違いすぎるしね。
鈴鹿は、本当に真剣に考えないと、地方の単なる2流サーキットに落ちぶれちゃうぜ。
808 :
音速の名無しさん:05/01/18 21:08:22 ID:tYXdWlNq
無免許運転が増える。
若いに乗っていないと、乗る機会がなくなるかも。
そんなことより小さいときからの安全教育だろ。
日本の自転車は無法地帯だぞ。車道は路側帯を逆行するは
狭い歩道はぶっとばすは、信号無視はあたりまえ、
こんなところで成熟した交通社会が育つわけがない。
>>804 まあ、素人のおばちゃんが、レースを見て4輪と2輪でどちがが興味を引くか、いや、嫌悪感を抱かないか、が問題なのかもな。
F1が富士に移行するのは規定路線
いやでもバイクレースって世間的にそんなに印象悪いのかな?
都知事もあんなこと言うくらいなんだから だんだん良くなってる気がするけど・・・
>>811 なんでも珍走だけのせいにすれば楽だからね。
あんなアフォどもとの区別くらいはつくでしょ。
さっきも書いたけど昔は集客力も高かったわけだし。
その頃は今よりイメージ悪かっただろうに。
813 :
音速の名無しさん:05/01/18 21:22:30 ID:MjvEQbdR
あのころはまともに乗っている人口も多かった。
>>806 盗んだバイクで走り出す〜♪な珍走には無駄。むしろ逆効果。
一般人は気軽にバイクに乗れなくなって迷惑。
外国の悪いところまでまねしなくてもいいと思う。
3ナイ運動(今もやってるのかな?)とか
バイクを敵視する教育(関係者)やPTAの意識改革は難しいし・・・。
>>808が言う様に、地道にこつこつとやっていくしかないでしょうね。
20年位前の8耐は決勝一日だけでも16万人以上の観客が来て、自由席(というか土手)だと
座るのが大変な位賑わっていたんだがなあ。
昔みたいにWGPと日程がかぶらないようにして、
ワークスマシンにはWGPライダーを乗せないとワークスは参加禁止とかにして
GPライダーを出走させないと盛り上がらない。(今そうしてもワークスが撤退するだけの気もするが。)
それ以前にWGPを鈴鹿(と茂木)で開催しないと盛り上がらない。
815 :
音速の名無しさん:05/01/18 21:44:09 ID:Z89phnSz
809
何を言ってんのか全然 解りませんなぁ
ヘイデンってコルゲンコーワのCMに出てる女と似てない?
>>806 むしろ今バイクに乗ってるのって
オサーンばっかりのような気がするけど
>>807 それでもいいや。
もう鈴鹿には何も期待しない。
>>817 あながち間違ってない 今乗ってるのは
バイクブームの時代から生き残りでビッグバイクに移行した連中と
バイクを降りてたが車と生活に一息ついたのでビックスクーターに戻ってきた連中
という感じ
小僧は原付から車の免許が取れれば車にいくので
ミドルのスポーツはほとんど売れない
820 :
音速の名無しさん:05/01/18 22:03:15 ID:xTkGz4sI
シュワンツ、レイニー、ガードナーが争ってた頃の8耐が懐かしいよ。
WGPも8耐も10年以上毎年通ってるんだけどなぁ…
こんな俺でも今年の8耐は未定。
むかしのレプリカブームってなんだったの?
なぜ成立しきれたのか、それが分かれば今後どうしたらいいかわかりそうな
ビグスク乗ってる人も多いってことは
要はカッコ良ければ、または流行ってれば、てことで
バイク人口ってのは結構あるんだと思う。
でも、実際乗る人ばかりをターゲットにしても足りなくないか?
>>803の言うように、ちゃんと面白さをアピールできる
仕組みがあって、さらにF1のタクマ効果みたいなんがあれば・・
昔からのファンにはウザイかもしれないけど、
放送があるかどうか なんて心配はなくなるとオモ。
レプリカブームの真っ直中にカワサキがゼファーを出して全てひっくり返した。
まぁ、ピークからの下りにさしかかってたのかもしれないけど、ゼファーショックが
与えた影響は大きいと思ってる。
>>821 早い話が、それまではああいう「フルカウルの本格的レーサーレプリカ」がなかったから、
みんな飛びついたってだけ。当時のライダーは、みんながそういうバイクを待ち焦がれていて
抑圧されていたんで、反動で売れまくった。
初期のヘアヌード写真集みたいなモンだよ。
何しろ、昔はセパハン、カウル全部ダメだったんだからさ。
ま、他のスポーツ見ても経験者だけがファンになってるわけじゃないからな。
バイク乗りが増えた減ったとかってのも大事だが、魅力あるコンテンツに
育て上げるっていう方が結局バイク人口の増加に繋がると思う。
最低限放送してくれないと話にならんけど。
今の若い人ってCBR1000のレプソルレプリカとか見て
カッコイイ乗りたいって思わないのかな?
バイクの走り屋の漫画が流行れば、バイクの人気も上がるんじゃない?
しげのはイニDなんてとっとと終わらせて、バリ伝2を描け。
バイクは趣味=余裕の産物だからなぁ。
この不景気感の影響も大きいんじゃない?
経済的にも、心理的にも。
>>827 ロッシが勝ちまくってた年と、ワークスが一番弱かった今年とじゃ
レプソルカラーの価値が全く違うよなぁ・・・
>>828 DQN漫画使ってまで流行らせてほしくないわ。そんな一過性の流行はいいよ。
>>827 あんまり思わないんじゃ。例えば赤いランエボや青いインプレッサをカコイイと思う人も
そんなにはいないと思う。
>>830 一過性の流行が元でライダーになっちゃった人だって・・
>>827 思わない。
今の若い人の多くは、1人になることを極端に恐れるから、
基本的に、乗ってる最中は他の人と直接的なコミュニケーションが取れない
オートバイになんか興味ない。「1人でバイクに乗ってどこかに行く」ってだけで
「キモーイ」「友達いないの?」ってなモンよ。
4輪のスポーツカーもそう。人がたくさん乗れない、荷物がたくさん載らない、ってだけで、
「みんなでどこかに行くときどうするの?」(実際には、そんなシチュエーションなんて滅多になくても)。
歩きながらでも携帯イジってるような連中に、オートバイの魅力なんて理解できるはずもない。
市販車がそれなんだから、レースなんか人気出るわけもなし。悲しいけど。
>>828 しげのはいいよもう・・・
リッターSSをカモるNS250とか、“売られた喧嘩は買うのが走り屋”とかやられたら堪らん。
>>827 RCVは整っているけどCBRはRCVっぽくする為に不細工になってる。多分一般人にもバランス悪く見えてるよ。
一般ウケはヤマハの方がいいんじゃない?
>>825 セパハンもカウルもダメって、今しか知らない自分から見たら異世界のようです
そんな抑圧があったんですね。
今は「ゼファー」もレプリカブーム終焉時のレプリカと同じような立ち位置になってしまった?
>>836 バイクやの大将曰く、スズキ>ヤマハ>ホンダって感じみたいよ。
あくまで素人のぱっと見ね。
>>837 今の若い人はカタナ狩りなんて知らないか。
昔はハンドルかえるだけで大改造という感じだったなあ。
私もスカブ250にも乗っているが、楽だし便利なのは確か。
NSR250Rのように乗って30分で両手首が痛くなるなんて事はもちろんない。
ゼファーってどうなんだろ。
1100を借りて乗ったことがあるけど、エンジンに力がなくてびっくりした記憶がある。
ノーマルのままだとマイルドすぎてストレスがたまりそうな感じがした。
私がZZR1100乗りだからか?
ヘッドライト潰してレーサー仕様にするとGSXRが一番カコイイな。次に04R1
>>838 その「バイクやの大将」って、
浜松の漁師か?
カフェレーサーにでも乗ってろ・・・
844 :
音速の名無しさん:05/01/18 23:14:38 ID:+Vk6K1mD
>807
富士は行ったこと無いけど、鈴鹿って結構東京から行きやすいんだよねえ。
富士ってもてぎと同じくらい不便そうな気がするんだけど?
鈴木はカウルのグラフィックが…
847 :
音速の名無しさん:05/01/18 23:27:12 ID:HCG/66x5
自分が思っていた事は
>>834とほぼ同じかな…?
今の若い連中の消費を獲得するのに、最大の強敵は携帯電話だって記事を
読んだりしたけど、昔の若い連中少ない金をやり繰りして、バイクや車の
維持費を捻出したけど、今では携帯通話料に流れるとか。
売れる車もミニバンばかりで、純粋に操作を楽しむ車なんて全然売れない
から、メーカーも全然力を入れなくなってくる。
今からすれば、マツダのロードスターがヒットしたのが最後の花だったの
かとも思うし、今の子供たちは脇を世界に一台しかないような車が通って
も、振り返りもしないと四輪の記事にも有ったくらいだから、先行きは決
して明るいとは言えないでしょう。。。
848 :
音速の名無しさん:05/01/18 23:33:38 ID:+Vk6K1mD
>846
車のない人にとって・・・
もてぎはレンタカーだけど、渋滞には閉口します。
その、富士の渋滞もひっくるめて、と言う意味難だったんだけど。
鈴鹿は、新幹線・近鉄・バス渋滞合わせても結構時間掛からないと
思うんだけど?
少子化と携帯の影響はどの業界でもでかいと思う。
産めよ増やせよ!(戦中かよ)
>>827 少なくとも俺と友人は思ってるがw
レプもカッコいいと思う奴はいくらでもいる(どうしてもマニぃタイプが多くなるが
乗るかどうかはどうなんだろ・・俺は乗りたいけど
クラスのやつで最近のスポーツタイプだけカッコ良いと感じる奴がいるけど
最近のって大型だけだし相当好きじゃないと乗らないよなぁ
レプソルカラーになると、どうしてもワークスRCVと見比べてしまう。
そうするとやっぱり見劣りしてしまうわけで
ていうかライトカッコ悪すぎ<CBR
テレモビの方が良かった希ガス
レプソルカラーよりも普通のブラックの方がいい。あとトリコもダサい。
自分の周りには二十歳前後で中型レプリカ乗ってサーキット走ってる奴等がチラホラいます
自分もその中の一人になりつつあるんですが(笑
やはり同年代はサーキットでも少なくなってきてますね
こんなんじゃ中型が売れなくなるわな…
つーか、今年のワークスが情けなかったせいでレプソルカラーが凄いダサくみえる。
ロッシ時代だったらベタ惚れだったろうになぁ。
856 :
先生:05/01/19 00:52:33 ID:NLwvbx3l
今年はロッシなんかイチコロだぜ。
冗談は頭だけにしとけよ
858 :
音速の名無しさん:05/01/19 00:55:53 ID:6k4cdVw8
冗談はF1
ダートラレースの興行ですらあれだけ一時期あった
トラッカーブームとリンクして流行らなかったのに
普段何の接点もないMOTOGPレースが流行るわけない
>>857 それは余りにも酷すぎる・・・(つД`)
>839
>NSR250Rのように乗って30分で両手首が痛くなるなんて事はもちろんない。
基本がなってねーから痛くなんだよ!バイクは手で支えるんじゃねーの
ニーグリップ!ガニマタ広げてっから手首が痛くなるんじゃい。
背中とか腰が痛くなるっていうのはよく聞くけど、手首が痛くなるなんて初めて聞いたよ。
>>803 >よく現場の人たちが言ってるプロフェッショナルな
プロモーターが居ないってことが大きいと思う。
でも、バーニー・エクレストンのようなヤツは勘弁。
レースを単純にお金儲けの道具に考えすぎ・・・。
シューマッハーなんて比べ物にならないくらい個人資産あるのにインド洋の地震で寄付したとかそういう慈善事業に参加してる話し聞かないんだけど。
>>809 母方の祖母はF1みても普通に「あら〜」とかいってみてるけど、Moto-GPは「なんだ〜、こんなことしてぇ〜」って見てられないみたい。
ちょっとした転倒でも人間が路面を滑って言ったりバイクが縁石に引っかかって中を舞ったりするのがとても見てられないみたい。
確かにハイサイドで人が飛ぶところなんて見たくないよなぁ。
今日(昨日か)ピタゴラスイッチのアルゴリズム体操に
DyDo MIU Racingチームが出て一緒にアルゴリズム体操やってた。
どういう選出基準なんだろう。
>>864 久しぶりに出たんだぁ。
一昨年だったかな?全日本のピットウォークで高橋とかやってたなぁ。
その頃ひとしきり話題になったよね?