2004 フォーミュラ・ニッポン 34
1 ：音速の名無しさん：
前スレ
2004 フォーミュラ・ニッポン 33
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095734604/
フォーミュラ・ニッポン公式ＨＰ
http://www.f-nippon.co.jp/
実況
http://live-racing.net/livebbs/live/
2004 フォーミュラ・ニッポン 33
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095734604/
フォーミュラ・ニッポン公式ＨＰ
http://www.f-nippon.co.jp/
実況
http://live-racing.net/livebbs/live/
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2 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/06 23:57:05 ID:on7jP7zP
ライアン様信奉者が遅まきに２げと。
スマンが、放送はどこでしてるんですか？
車中泊では、エコノミー症候群に注意！
てか、ほんとに車中泊なのか？？？
てか、ほんとに車中泊なのか？？？
5 ：音速の名無しさん：04/11/07 00:29:42 ID:Rr8o08KV
>>1
乙
乙
6 ：音速の名無しさん ：04/11/07 00:42:02 ID:0gKYEqRl
日本一速い男の本山哲 マンセー！
7 ：音速の名無しさん：04/11/07 00:50:55 ID:IXnCT369
ところでＦポンのオンボード映像集められるサイトってありますかね？
中継でほとんど映らないんで、フラストレイトしてます。それともカメラ
付いてないんですかね？
中継でほとんど映らないんで、フラストレイトしてます。それともカメラ
付いてないんですかね？
11 ：音速の名無しさん：04/11/07 11:20:18 ID:UuZYT6NI
暑い暑い暑い！
ＦＤは眠い！
ＦＤは眠い！
12 ：音速の名無しさん：04/11/07 12:56:52 ID:WqY0WI1g
おい現地組！
もっと書け！
もっと書け！
13 ：音速の名無しさん：04/11/07 12:58:32 ID:jYwIF1ud
ピットウォークでケニー初めて見たｗ
携帯で後ろ姿いっぱい撮ってやった
こんなもん撮ったところでどうするつもりだ＞俺
携帯で後ろ姿いっぱい撮ってやった
こんなもん撮ったところでどうするつもりだ＞俺
14 ：音速の名無しさん：04/11/07 13:16:44 ID:rwkVW0pS
インテグラ開催中‥
15 ：音速の名無しさん：04/11/07 13:25:58 ID:y6CqCVx7
インテ最高の様相
16 ：音速の名無しさん：04/11/07 13:33:13 ID:y6CqCVx7
も最初だけ…
17 ：音速の名無しさん：04/11/07 13:42:45 ID:2GM+xvgO
インテはインターの方がいいな。
後半、眠かった。
後半、眠かった。
18 ：音速の名無しさん：04/11/07 13:45:09 ID:jYwIF1ud
糞なサポートレースばかりだ
そういえばジョンって来てるのかな？
そういえばジョンって来てるのかな？
19 ：音速の名無しさん：04/11/07 13:45:38 ID:rwkVW0pS
インテグラめちゃ眠かった‥
20 ：音速の名無しさん：04/11/07 13:45:41 ID:+WNSxorg
>>18
絶対きてるよ
絶対きてるよ
21 ：音速の名無しさん：04/11/07 14:09:31 ID:C28/MocR
今日もｶﾞﾗｶﾞﾗです
22 ：【15歳/AB型】磊厨 ◆raicHu/o9I ：04/11/07 14:12:17 ID:kR4A7DzT
んん。。
いらいらする
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ民死ね
いらいらする
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ民死ね
23 ：音速の名無しさん：04/11/07 14:13:15 ID:y6CqCVx7
マターリするにはイイよ。
終わったら温泉…
終わったら温泉…
24 ：音速の名無しさん：04/11/07 14:18:04 ID:RIwbEcQi
>22
なにこれ？
なにこれ？
25 ：音速の名無しさん：04/11/07 14:49:07 ID:jYwIF1ud
寝てたらｽﾀｰﾄ見逃したorz
26 ：音速の名無しさん：04/11/07 14:56:47 ID:+WNSxorg
27 ：現地組：04/11/07 15:47:30 ID:R4Y6ujMq
脇阪なんかエンジン音がおかしい
何気筒か氏んでるっぽい
何気筒か氏んでるっぽい
とるるる譲らなかったか・・・
29 ：音速の名無しさん：04/11/07 16:02:44 ID:boEQFv3W
星野はバカか？
井出が2位だって
井出が2位だって
30 ：音速の名無しさん：04/11/07 16:11:35 ID:fWj9dmDC
何年か前にクルムがインパル乗ってた時あったけどすぐクビになったのは何で？
31 ：音速の名無しさん：04/11/07 16:12:37 ID:T/0OyJKC
結果おせ＾て
チームオーダーで井手がタイトル獲ってたら、叩いてやろうと思ったが、さすがだ！！！
今日の悔しさ・涙を来シーズンにぶつけて、チャンピオンになって欲しい！！
今日の悔しさ・涙を来シーズンにぶつけて、チャンピオンになって欲しい！！
33 ：井出有治：04/11/07 16:12:57 ID:uioHK6bP
なんで譲ってくれないんだよぉ(~ヘ~;)
34 ：音速の名無しさん：04/11/07 16:14:43 ID:NxUVeZ4M
（●☆∀☆●） ☆野ｴﾗｲ！！
1位 トレルィエ
2位 井出
3位 ライアン
7位？ ロッテラ〜
トルが井出に1位の座を譲ってれば、チャンピオンだったけど、そんな事してチャンピオンになっても嬉しくないんでないの？？
2位 井出
3位 ライアン
7位？ ロッテラ〜
トルが井出に1位の座を譲ってれば、チャンピオンだったけど、そんな事してチャンピオンになっても嬉しくないんでないの？？
36 ：音速の名無しさん：04/11/07 16:23:14 ID:XkfQ/6cd
>>30金の問題。
37 ：フライング・ハッキネン ◆mGuu7HLaAs ：04/11/07 16:24:14 ID:+WNSxorg
>>30
詳細は覚えてないがメインスポンサーのX BOXが当初のスポンサーフィーより
低い額しか支払わずインパル側とトラブルになり
資金難となってその代償としてクルムに降りてもらったというのを
ここの過去スレで見たことがある
しかし今日は変に譲らなくてよかったのかもしれない
なんかチームオーダーってのに慣れちゃってんだなあと
思ったから
譲って井出がチャンプとってたらそれこそ鯖が落ちるくらいの勢いだったかもｗ
詳細は覚えてないがメインスポンサーのX BOXが当初のスポンサーフィーより
低い額しか支払わずインパル側とトラブルになり
資金難となってその代償としてクルムに降りてもらったというのを
ここの過去スレで見たことがある
しかし今日は変に譲らなくてよかったのかもしれない
なんかチームオーダーってのに慣れちゃってんだなあと
思ったから
譲って井出がチャンプとってたらそれこそ鯖が落ちるくらいの勢いだったかもｗ
>>30
スポンサーが予定の金額出してくれなくて２台走らせられなくなった
スポンサーが予定の金額出してくれなくて２台走らせられなくなった
39 ：音速の名無しさん：04/11/07 16:27:07 ID:T/0OyJKC
チャンピオンはロッテラー？ライアン？
40 ：音速の名無しさん：04/11/07 16:29:18 ID:LwM3HyQ0
井出がオーダーで獲ったら今ごろボロクソ叩かれてるころだな
惜しかったけどあのタイムの安定はすごかった
悔しさをばねに来年胸を張ってチャンピオンになってほしい
惜しかったけどあのタイムの安定はすごかった
悔しさをばねに来年胸を張ってチャンピオンになってほしい
>>39
ライアンがシリーズチャンプ
ライアンがシリーズチャンプ
42 ：音速の名無しさん：04/11/07 16:41:45 ID:T/0OyJKC
井出、ロッテラー、ライアン、それぞれ乙
星野GJ！
この若さで譲られてのドメスティックチャンピオンじゃ将来ないよ
あ、あと、中嶋、本山も乙
美しき敗者だね
星野GJ！
この若さで譲られてのドメスティックチャンピオンじゃ将来ないよ
あ、あと、中嶋、本山も乙
美しき敗者だね
賞金の事考えるとWタイトルを取ったほうがプロらしくないかい?
45 ：音速の名無しさん：04/11/07 17:13:30 ID:9V2uYqCZ
そんなに簡単にはいかないんですよ
無線での会話 （予想）
☆ 「なぁ〜 トルゥ〜 井出っちに一位譲ってやってくれへん？ そしたら井出っちシリーズチャンピオンになるねん。 どうや？」
トル 「えぇ〜 監督がそんな事言うんやったら、別にええでぇ〜。」
☆ 「マジで！！ ほな ちょっと 井出っちに聞いてみるわ」
☆ 「なあ、井出っち、トルゥ〜が一位譲ってもええって、ぬかしてるんやけど、どうするん？」
井 「マジっすか？？ でも２ちゃんで叩かれるウザいし、やめとくわ・・・ （涙）」
☆ 「マジで〜 ほんまええんか？」
井 「うん、来季ガンガルわぁ〜」
☆ 「なぁ〜 トルゥ〜 井出っちに一位譲ってやってくれへん？ そしたら井出っちシリーズチャンピオンになるねん。 どうや？」
トル 「えぇ〜 監督がそんな事言うんやったら、別にええでぇ〜。」
☆ 「マジで！！ ほな ちょっと 井出っちに聞いてみるわ」
☆ 「なあ、井出っち、トルゥ〜が一位譲ってもええって、ぬかしてるんやけど、どうするん？」
井 「マジっすか？？ でも２ちゃんで叩かれるウザいし、やめとくわ・・・ （涙）」
☆ 「マジで〜 ほんまええんか？」
井 「うん、来季ガンガルわぁ〜」
47 ：音速の名無しさん：04/11/07 17:21:24 ID:TOwt2iIo
ﾗｲｱﾝとﾛｯﾃﾗｰは共に優勝2回、2位・3位・4位各1回だけど、
優勝を先にしたのがﾗｲｱﾝ(第2戦)だからﾗｲｱﾝがﾁｬﾝﾋﾟｫﾝに
なるということ？
優勝を先にしたのがﾗｲｱﾝ(第2戦)だからﾗｲｱﾝがﾁｬﾝﾋﾟｫﾝに
なるということ？
48 ：音速の名無しさん：04/11/07 17:24:03 ID:xZ9WPDYh
>>46
なんで関西弁なんだ？ｗ
なんで関西弁なんだ？ｗ
なにはともあれWライアン初栄冠ｵﾒ，
そして最終戦を汚さなかったインパルほっちに拍手。，
どっかの赤いチーム爪の垢でも貰って来いorz
某イベント行ってたで帰ってからスカパ録画見るわ
そして最終戦を汚さなかったインパルほっちに拍手。，
どっかの赤いチーム爪の垢でも貰って来いorz
某イベント行ってたで帰ってからスカパ録画見るわ
51 ：音速の名無しさん：04/11/07 17:44:23 ID:VrVf9ykG
52 ：フライング・ハッキネン ◆mGuu7HLaAs ：04/11/07 17:46:14 ID:+WNSxorg
ロッテラーもあと1点でチャンプ取れたのに
予選失敗さらにスタート大失敗
最後は本山を強引に抜こうとしてコースアウト（本山はそう簡単に抜けないしね）
やっぱり若さなのかなあ〜
予選失敗さらにスタート大失敗
最後は本山を強引に抜こうとしてコースアウト（本山はそう簡単に抜けないしね）
やっぱり若さなのかなあ〜
53 ：音速の名無しさん：04/11/07 17:50:19 ID:TOwt2iIo
54 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：04/11/07 17:55:28 ID:2Sp8FSr1
井出は残念だったけど、今回も面白いレースだったな。
リタイヤ1台だけで周回遅れ無しのレースってのは凄いな。
レース後のチャリティオークションがＲＱ物ばかりの
糞オークションで腹が立ったが。
リタイヤ1台だけで周回遅れ無しのレースってのは凄いな。
レース後のチャリティオークションがＲＱ物ばかりの
糞オークションで腹が立ったが。
55 ：フライング・ハッキネン ◆mGuu7HLaAs ：04/11/07 17:56:39 ID:+WNSxorg
56 ：５１：04/11/07 17:56:42 ID:No/kaOPJ
誤記してしましました。
レギュレーションの４２条２．
１）高得点を得た回数の多い順に順位を決定する。
２）上記１）の回数も同一の場合、最終戦における得点をもって決定する。
となっています。
最終戦の得点でも決まらない場合は、前の競技会にさかのぼって順位を決定します。
同点かつ、
レギュレーションの４２条２．
１）高得点を得た回数の多い順に順位を決定する。
２）上記１）の回数も同一の場合、最終戦における得点をもって決定する。
となっています。
最終戦の得点でも決まらない場合は、前の競技会にさかのぼって順位を決定します。
同点かつ、
58 ：音速の名無しさん：04/11/07 18:08:32 ID:Rev4BJ6K
ニフティによると観客26000らしい。
いつもより２割くらい少ないね。
レースはこんなに面白かったのに。
いつもより２割くらい少ないね。
レースはこんなに面白かったのに。
59 ：音速の名無しさん：04/11/07 18:19:01 ID:MFgpAbSo
来年も無事Ｆポンが開催されますように…
来年は鈴木が実況しませんように・・・
禿同
63 ：音速の名無しさん：04/11/07 19:04:15 ID:PV8YicPK
今録画してたの見たけど凄いレースだった・・・。
面白かった！
最後まで全く目が離せなかった
今回は本当に面白かった。
今シーズン、インパルと星野と井出が大嫌いになったけど、
今回のレースを見てそれは取り消す
絶対譲ると思ったけど譲らなかったのは偉い
面白かった！
最後まで全く目が離せなかった
今回は本当に面白かった。
今シーズン、インパルと星野と井出が大嫌いになったけど、
今回のレースを見てそれは取り消す
絶対譲ると思ったけど譲らなかったのは偉い
64 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/07 19:10:33 ID:AwxFZj2Q
うむ、星野は偉い。
この信念をＧＴでも貫いてうわなにをする（ｒｙ
この信念をＧＴでも貫いてうわなにをする（ｒｙ
65 ：フライング・ハッキネン ◆mGuu7HLaAs ：04/11/07 19:12:05 ID:+WNSxorg
>>64
ライアン様は来年どうすんでしょうね？
ライアン様は来年どうすんでしょうね？
監督はなんとしてもF1に行かせたいと
ttp://motorsports.nifty.com/japan/race/2004/20041107_4.html
ttp://motorsports.nifty.com/japan/race/2004/20041107_4.html
井出は、来年 シリーズチャンピオンになるよ。 片岡もガンバレ！！
68 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/07 19:34:09 ID:AwxFZj2Q
69 ：音速の名無しさん：04/11/07 19:34:26 ID:ApCvttiv
感動あげ
【モータースポーツ】フォーミュラニッポン第9戦鈴鹿 トレルイエ優勝、チャンプはライアン【11/07】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1099823099/
とりあえずライアンおめ。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1099823099/
とりあえずライアンおめ。
ただいま鈴鹿から帰宅しました。めっちゃ面白かった。
トレルイエ−井出のワンツーかぁ・・・。
7位ロッテラーも6位本山に仕掛けたけど、本山も譲らなかった。。。
終盤、寿一のエンジン音がずっとおかしかった。
リチャードおめでと。今日のフジ実況は鈴木アナかｗ
あと、フォーミュラ・ドリームの新鋭・塚越広大、かなり期待。
Ｆ１に上がってこい。
トレルイエ−井出のワンツーかぁ・・・。
7位ロッテラーも6位本山に仕掛けたけど、本山も譲らなかった。。。
終盤、寿一のエンジン音がずっとおかしかった。
リチャードおめでと。今日のフジ実況は鈴木アナかｗ
あと、フォーミュラ・ドリームの新鋭・塚越広大、かなり期待。
Ｆ１に上がってこい。
72 ：フライング・ハッキネン ◆mGuu7HLaAs ：04/11/07 19:50:22 ID:+WNSxorg
>>65
シーズンエンドパーティー参加者から何か話しが入ってくる事期待
シーズンエンドパーティー参加者から何か話しが入ってくる事期待
今日も面白かった、最近のFポンは外れがない
Ｓ２で見ていたけど、井出が抜いたときは盛り上がった。
最後はなんか可哀想だったけど、これで良かったと思う。
本山はライアンに良い援護射撃が出来たね。
ＪＧＴＣも最終戦が楽しみになってきた。
Ｓ２で見ていたけど、井出が抜いたときは盛り上がった。
最後はなんか可哀想だったけど、これで良かったと思う。
本山はライアンに良い援護射撃が出来たね。
ＪＧＴＣも最終戦が楽しみになってきた。
パフィーのコーナーなくなってから久しぶりにオフィシャル行ってみたけど
字 小さ杉
字 小さ杉
76 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/07 20:04:05 ID:BGNvddAt
>>76
茂木や富士では逆の立場なんだから、いいでねーの。
茂木や富士では逆の立場なんだから、いいでねーの。
いやー、今日のレースは面白かった！
チームオーダーを出さなかった、星野さんに拍手！
井出、泣くんじゃない！セレモニーで星野さんが井出を称えて
「今日の井出は、チャンピオン以上の走りだ！」と言った時、
漏れは貰い泣きしそうになったがなｗ
ロッテラー、本山を抜けば年間チャンプだったが残念だったな。
また来年があるさ、頑張れよ！
チームオーダーを出さなかった、星野さんに拍手！
井出、泣くんじゃない！セレモニーで星野さんが井出を称えて
「今日の井出は、チャンピオン以上の走りだ！」と言った時、
漏れは貰い泣きしそうになったがなｗ
ロッテラー、本山を抜けば年間チャンプだったが残念だったな。
また来年があるさ、頑張れよ！
79 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/07 20:22:21 ID:BGNvddAt
80 ：音速の名無しさん：04/11/07 20:26:44 ID:BalM99WR
今日は本当に井出に尽きるな。
ピット後、我慢する所は我慢（対土屋）
ズバッと行く所はズバッと（対脇阪）
突っ張る所は突っ張る（対ライアン）
いい物見させてもらった。
順位なんて関係無い。
何かちょっと褒めすぎたが、
今日だけは許してって感じ・・・
ピット後、我慢する所は我慢（対土屋）
ズバッと行く所はズバッと（対脇阪）
突っ張る所は突っ張る（対ライアン）
いい物見させてもらった。
順位なんて関係無い。
何かちょっと褒めすぎたが、
今日だけは許してって感じ・・・
81 ：と ◆eGLYONSXeQ ：04/11/07 20:30:22 ID:H6pBBvuT
いやいや、みんな良い仕事だった。
井出のオーバーテイクとロッテラーの果敢なアタックには感動した。
星野の判断で井出の評価が１８０°違うのが面白いな。
あそこで譲らしてたら井出がぼろかすに言われてそうだ。
井出のオーバーテイクとロッテラーの果敢なアタックには感動した。
星野の判断で井出の評価が１８０°違うのが面白いな。
あそこで譲らしてたら井出がぼろかすに言われてそうだ。
寿一はたぶんマフラー割れと思う。確か去年の富士でも同じ事が・・でも井出にパスされても最後まで走り切った！パチパチ。鈴鹿も今年はこれで最後だぁ。東京からなんで疲れたけど明日は休みとって松坂で一泊しちゃうんだもんね
83 ：と ◆eGLYONSXeQ ：04/11/07 20:32:40 ID:H6pBBvuT
>>82
アメリカンV８なサウンドだった（ｗ
アメリカンV８なサウンドだった（ｗ
ライアンは２スプリント制のレースしか勝っていないのか。
85 ：音速の名無しさん：04/11/07 20:42:28 ID:BalM99WR
>>83
おれはてっきりＶＴＲ−ＳＰＷかと・・・
おれはてっきりＶＴＲ−ＳＰＷかと・・・
Ｅで観てたけどあまりの陽気にウトウトしてレーススタートの瞬間見逃してもうた
1ｺｰﾅｰへ突っ込んでくる爆音で目が覚めたけど、15周目にはまたウトウト・・・
結局MF308のエキゾーストノートを子守唄代わりに30周目まで爆睡してますた
>>82−83
Fポンで違う音聞くとすごい新鮮な感じがするね。
いつの日か複数のエンジンによるレースが行われてﾎｽｲ
ちゅうか3年前ぐらいに噂に上がってたTRDエンジンは一体どうなったの？？？
1ｺｰﾅｰへ突っ込んでくる爆音で目が覚めたけど、15周目にはまたウトウト・・・
結局MF308のエキゾーストノートを子守唄代わりに30周目まで爆睡してますた
>>82−83
Fポンで違う音聞くとすごい新鮮な感じがするね。
いつの日か複数のエンジンによるレースが行われてﾎｽｲ
ちゅうか3年前ぐらいに噂に上がってたTRDエンジンは一体どうなったの？？？
87 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：04/11/07 20:49:18 ID:2Sp8FSr1
>>85
どこかで聞いたことのある音だと思えばｗ
どこかで聞いたことのある音だと思えばｗ
>>86
ホンダ・トヨタ戦争は、FNの死期を早めるだけ・・・
ホンダ・トヨタ戦争は、FNの死期を早めるだけ・・・
ライアンって来期はF1のテストドライバーとかするの？
ファーマンみたいに1年走って終わりだろ、どの道。
92 ：と ◆eGLYONSXeQ ：04/11/07 21:19:54 ID:H6pBBvuT
>>90
ジョーダン自体が来年どうなるかわからん状況だけにそればっかりは誰にもわからんかと。
ジョーダン自体が来年どうなるかわからん状況だけにそればっかりは誰にもわからんかと。
93 ：音速の名無しさん：04/11/07 21:22:35 ID:BalM99WR
冗談とか美奈とかじゃどうしようもないし・・・
かと言って日本に帰化する気も毛頭無いだろうし。
んんん〜
かと言って日本に帰化する気も毛頭無いだろうし。
んんん〜
>>92
F1自体が、チーム数減少やら何やらでどうなるかわからんからね。
F1自体が、チーム数減少やら何やらでどうなるかわからんからね。
ライアンは去年の本山のように国内2冠王って可能性も出てきたのか。
つーかFポンてレベル低くない？
なんでこんな混戦なの？
なんでこんな混戦なの？
>>96
レベルって、マシンのか？ ドライバーのか？
レベルって、マシンのか？ ドライバーのか？
>>97
何と比べてるのかな？
何と比べてるのかな？
ドライバーのレベル
100 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：04/11/07 21:35:14 ID:2Sp8FSr1
レベルの高いＦ１様はぶっちぎりのワンサイドゲームだもんな。
102 ：音速の名無しさん：04/11/07 21:37:39 ID:BalM99WR
105 ：音速の名無しさん：04/11/07 21:41:04 ID:BalM99WR
全車ＢＭＷエンジン＆東名エンジンチューンのＦ１を１度見てみたい。
２度は見たくないが。
２度は見たくないが。
圧倒的なレベルでFポンを制するくらいじゃないと
上位カテには行けないんじゃない？
上位カテには行けないんじゃない？
かつてラルフが当時のF1のテールまで3秒差くらいまで迫った記憶があるのだが
記憶違いかな？
FポンはF3000とかと比べてもレベルは高いと思うよ
F3000はみなほとんど同じ年齢だから経験がある人とバトルできない
でも日本ではマシンのレベルはF3000とほぼ同じでも中の人が巧者だから経験もつめる
だからわざわざ遠回りしてくる人が多いんじゃないかなぁって思う
まぁ来年から始まるGP2のマシン性能はF3000とダンチらしいからFポンも何とかしてほしいが
シャーシ変えて今年で2年目
さすがに新しいのは買えないかな・・
記憶違いかな？
FポンはF3000とかと比べてもレベルは高いと思うよ
F3000はみなほとんど同じ年齢だから経験がある人とバトルできない
でも日本ではマシンのレベルはF3000とほぼ同じでも中の人が巧者だから経験もつめる
だからわざわざ遠回りしてくる人が多いんじゃないかなぁって思う
まぁ来年から始まるGP2のマシン性能はF3000とダンチらしいからFポンも何とかしてほしいが
シャーシ変えて今年で2年目
さすがに新しいのは買えないかな・・
108 ：音速の名無しさん：04/11/07 21:47:17 ID:BalM99WR
>>106
そのぐらいのカネとコネは不可欠だろな
そのぐらいのカネとコネは不可欠だろな
109 ：と ◆eGLYONSXeQ ：04/11/07 21:59:42 ID:H6pBBvuT
>>103
かといって、連れて来ていきなり速そうな奴も思いつかないし。
かといって、連れて来ていきなり速そうな奴も思いつかないし。
オレは全日本F3000の方が夢中で見ていたんだけど、おまいらはどうよ？
レースを取り巻く環境が変わったからか（何せあの頃はバブル）
レースそのものが変わったからか（？？？？？）
オレ自身が変わったからか（これかなぁ）
Fポンはおもろない。今日のは良かったけどね。
スタンドがガラガラなのが気になる。
F3000（菅生）のときは満員で死にそうだったのに。
オレももう、年かな
レースを取り巻く環境が変わったからか（何せあの頃はバブル）
レースそのものが変わったからか（？？？？？）
オレ自身が変わったからか（これかなぁ）
Fポンはおもろない。今日のは良かったけどね。
スタンドがガラガラなのが気になる。
F3000（菅生）のときは満員で死にそうだったのに。
オレももう、年かな
>>109
よくわかんねけど、福田とか金石弟とかは？
よくわかんねけど、福田とか金石弟とかは？
113 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/07 22:14:12 ID:LvZQ5qab
とりあえず、ファーマンとトムコロを呼び戻し・・・
115 ：と ◆eGLYONSXeQ ：04/11/07 22:19:14 ID:H6pBBvuT
116 ：音速の名無しさん：04/11/07 22:19:44 ID:EryU0Ctr
>>116
兄貴を知らなかったのか？・・・
兄貴を知らなかったのか？・・・
昨日、今日と見に行ってました
ライアンの速さは服部が加入して車のセットアップ能力のおかげだと
思うんだけどどうでしょうか？
ライアンの速さは服部が加入して車のセットアップ能力のおかげだと
思うんだけどどうでしょうか？
>>116
金石勝智には、弟と従兄弟がいるんじゃない？
金石勝智には、弟と従兄弟がいるんじゃない？
120 ：音速の名無しさん：04/11/07 22:22:32 ID:EryU0Ctr
>>117
兄貴って勝智？
兄貴って勝智？
121 ：と ◆eGLYONSXeQ ：04/11/07 22:23:49 ID:H6pBBvuT
>>119
勝智の弟って今なにやってる人？
勝智の弟って今なにやってる人？
>>114
てことは、Fポンのマネージメントというか、アドヴァタイズメントというか、
オレも言葉知らねーな
とにかくそういうのが悪いということ？
ここ数年は本山＆インパルだけ応援していただけな気がする。
非常に消極的な観戦態度
魅力的なガイジンがいないのか、オレがちゃんと見ていないだけなのか
昔はアーバイン、ヴァイドラー、フレンツェンetc...大好きだったし、
F１で成功したくせに日本で激弱いミカサロとかなんか良かった
オレが悪いんだな。捨てコテ終了。
今日のレースは良かったよ。逝ってくる
てことは、Fポンのマネージメントというか、アドヴァタイズメントというか、
オレも言葉知らねーな
とにかくそういうのが悪いということ？
ここ数年は本山＆インパルだけ応援していただけな気がする。
非常に消極的な観戦態度
魅力的なガイジンがいないのか、オレがちゃんと見ていないだけなのか
昔はアーバイン、ヴァイドラー、フレンツェンetc...大好きだったし、
F１で成功したくせに日本で激弱いミカサロとかなんか良かった
オレが悪いんだな。捨てコテ終了。
今日のレースは良かったよ。逝ってくる
124 ：音速の名無しさん：04/11/07 22:29:54 ID:EryU0Ctr
>>122
そのはず。福田や金石の弟っていうんだから年弘の弟じゃないのかな？
そのはず。福田や金石の弟っていうんだから年弘の弟じゃないのかな？
Ｅ席で見てましたが、井出のオーバーテイクにはまじ興奮しました。
いつもおとなしい、Ｆポンの観客があれだけ湧き上がるのも珍しかったです。
終盤 トレルイエのペースがガクンと落ちたので、ついにインパルもチームオーダーか？
と思いましたが、普通の安全策でしたね。星野様は偉い。
井出選手、レース後表彰式が始まってもかわいそうなくらいシオシオ、
インタビューにもぼそぼそと答えてましたが、最後に
「あなたの走りは観客全員の印象に残ったと思います!!＾＾」
と言われようやく笑顔を取り戻してました。
いい奴ですねえ。
いつもおとなしい、Ｆポンの観客があれだけ湧き上がるのも珍しかったです。
終盤 トレルイエのペースがガクンと落ちたので、ついにインパルもチームオーダーか？
と思いましたが、普通の安全策でしたね。星野様は偉い。
井出選手、レース後表彰式が始まってもかわいそうなくらいシオシオ、
インタビューにもぼそぼそと答えてましたが、最後に
「あなたの走りは観客全員の印象に残ったと思います!!＾＾」
と言われようやく笑顔を取り戻してました。
いい奴ですねえ。
126 ：来期シート希望（妄想込）：04/11/07 22:51:09 ID:Y84VzXyE
ルマン ：寿一、片岡、中野信治
インパル：変更無し
５ＺＩＧＥＮ：変更無し
中嶋：オリベイラ、ピケＪｒ
ダンデ：服部、クインタレリ
セルモ：ツギヲ、谷口信輝
近藤：道上、小暮
モーン：野田
解説：ルマンの３台目はトヨタ枠ではなくＪＲＰ枠という考え、中嶋は二人とも替えないとダメでしょ？
ライアンはチャンプも取ったしステップアップ、谷口はジュニアフォーミュラの経験が全くないので
妄想でしかないがＧＴ５００に上がる為にはフォーミュラの経験が必要でしょ？という事で
走り屋＆ドリフターズ人脈フル活用で持参金ゲット！小暮はマッチに拾われる、野田は野田って事で。
インパル：変更無し
５ＺＩＧＥＮ：変更無し
中嶋：オリベイラ、ピケＪｒ
ダンデ：服部、クインタレリ
セルモ：ツギヲ、谷口信輝
近藤：道上、小暮
モーン：野田
解説：ルマンの３台目はトヨタ枠ではなくＪＲＰ枠という考え、中嶋は二人とも替えないとダメでしょ？
ライアンはチャンプも取ったしステップアップ、谷口はジュニアフォーミュラの経験が全くないので
妄想でしかないがＧＴ５００に上がる為にはフォーミュラの経験が必要でしょ？という事で
走り屋＆ドリフターズ人脈フル活用で持参金ゲット！小暮はマッチに拾われる、野田は野田って事で。
127 ：音速の名無しさん：04/11/07 22:54:04 ID:PnkEYalH
珍事ｲﾗﾈ
中嶋の二人は超魅力的
クインタレｯリはミナルディが無理だったらやっぱりFポンが現実的かなぁ？
谷口ｲﾗﾈ 武藤か平手か小林の方がﾏｼ
野田ｲﾗﾈ
中嶋の二人は超魅力的
クインタレｯリはミナルディが無理だったらやっぱりFポンが現実的かなぁ？
谷口ｲﾗﾈ 武藤か平手か小林の方がﾏｼ
野田ｲﾗﾈ
谷口がフォーミュラつうのはどうも・・・・
129 ：来期シート希望（妄想込）：04/11/07 23:02:26 ID:Y84VzXyE
ぶっちゃけ珍事は本山に元Ｆ−１ドラのくせにこてんぱんにやられる所が見たいから。
そのためにはそこそこのクルマに乗ってもらわないと叩けないからルマンの３台目。
谷口はネタ、Ｆ−３の経験もないのに金だけではムリでしょ？多分セルモは来年も１台だろうし。
野田は自分のチームなんでガマンしてください。
そのためにはそこそこのクルマに乗ってもらわないと叩けないからルマンの３台目。
谷口はネタ、Ｆ−３の経験もないのに金だけではムリでしょ？多分セルモは来年も１台だろうし。
野田は自分のチームなんでガマンしてください。
ピケJrはポンになんか来ないだろうな〜
来ると良いのにな〜
来ると良いのにな〜
131 ：音速の名無しさん：04/11/07 23:11:25 ID:eojVQ6TT
ピケJrはGP2じゃないの？
金も十分あるし
金も十分あるし
>>126
高木が入ってないぞ。
高木が入ってないぞ。
本当に空気を読めないトレルイエが勝ってしまったね。
134 ：俺の妄想：04/11/07 23:24:50 ID:eojVQ6TT
ルマン ：寿一、片岡、ロニー
インパル：井出、とるる
５ＺＩＧＥＮ：本山、金石
中嶋：オリベイラ、小暮
ダンデ：服部、クインタレリ
セルモ：ツギヲ、横溝
近藤：コートニー、福田
モーン：野田、山西
ロッテラとライアンは卒業ってことで
とりあえずロニーとコートニーは見たいな
インパル：井出、とるる
５ＺＩＧＥＮ：本山、金石
中嶋：オリベイラ、小暮
ダンデ：服部、クインタレリ
セルモ：ツギヲ、横溝
近藤：コートニー、福田
モーン：野田、山西
ロッテラとライアンは卒業ってことで
とりあえずロニーとコートニーは見たいな
135 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：04/11/07 23:29:57 ID:qUastNrP
>>134
ロニーとクインタレッリは別なのか？？？
ロニーとクインタレッリは別なのか？？？
インパルの対応支持する人多いみたいだね。
ちょっと意外。
個人的にはああいう状況ならチームオーダー出してもいいし
出さなくてもどっちでもよいという感じなので、もう少し意見分かれるかと思った
（どちらかというと出す派かな？）
そんなことしてとった王座に価値はないという意見もあるだろうけど
逆にそれくらいしてでも獲りたい王座であって欲しいという感じもする。
フェラーリのやりすぎに対するアレルギーみたいなとこもあるのかなぁ。
ちょっと意外。
個人的にはああいう状況ならチームオーダー出してもいいし
出さなくてもどっちでもよいという感じなので、もう少し意見分かれるかと思った
（どちらかというと出す派かな？）
そんなことしてとった王座に価値はないという意見もあるだろうけど
逆にそれくらいしてでも獲りたい王座であって欲しいという感じもする。
フェラーリのやりすぎに対するアレルギーみたいなとこもあるのかなぁ。
>>136
セナのベルガーに対してやったことのアレルギーだな、俺は
セナのベルガーに対してやったことのアレルギーだな、俺は
138 ：音速の名無しさん：04/11/07 23:36:17 ID:tO6qSGpQ
>136
う〜ん、でもそれで井出がタイトルとっても本当の意味でのチャンピオンじゃないってず〜っと言われ続けると思うし。
ドライバーズタイトルはやっぱり譲られて取るもんじゃないでしょ。
う〜ん、でもそれで井出がタイトルとっても本当の意味でのチャンピオンじゃないってず〜っと言われ続けると思うし。
ドライバーズタイトルはやっぱり譲られて取るもんじゃないでしょ。
139 ：134：04/11/07 23:37:16 ID:eojVQ6TT
140 ：音速の名無しさん：04/11/07 23:39:59 ID:eojVQ6TT
141 ：来期シート希望（妄想込）：04/11/07 23:40:09 ID:Y84VzXyE
>>134
横溝のＦ−Ｎデビューがセルモからだと潰されるだろうからルマンの３台目にしよう。
福田ＷＳＮのシート無くなったのな、マッチ来年本気で乗せそう。
山西は支援企業しだいか、まともな体制でもう１年見てみたい気もするが。
小暮はもう１年見てみたい気もするがＧＴでも使えないし微妙だよね。
横溝のＦ−Ｎデビューがセルモからだと潰されるだろうからルマンの３台目にしよう。
福田ＷＳＮのシート無くなったのな、マッチ来年本気で乗せそう。
山西は支援企業しだいか、まともな体制でもう１年見てみたい気もするが。
小暮はもう１年見てみたい気もするがＧＴでも使えないし微妙だよね。
インパルのオーダー無しの件だけど、ヘタにオーダー出してしまって
とるると井出の関係が微妙になってしまうとＧＴの最終戦に影響するじゃん。
せっかくインパルのチーム内の雰囲気がいい状態なんだからそれを維持したいと思うのは当然。
あとライアンもニスモ契約だから日産系同士でそこまでやると禍根が残るし。
それになにより井出本人にとってよくない＞譲られてのチャンプ獲得
とるると井出の関係が微妙になってしまうとＧＴの最終戦に影響するじゃん。
せっかくインパルのチーム内の雰囲気がいい状態なんだからそれを維持したいと思うのは当然。
あとライアンもニスモ契約だから日産系同士でそこまでやると禍根が残るし。
それになにより井出本人にとってよくない＞譲られてのチャンプ獲得
>>138
いや、もちろんそういう声が出るのも想像できるし理解も出来る。
でもそんな声気にしないくらい図太いほうがドライバーとしていい気もするんだよね。
あの状況で井出の前に他の二人がいなかったのが悪い、って考え方もあるだろうし。
それに来年もチャンピオンとって実力をさらに証明すればいい
って言う理屈も成り立つしさ。
なんか淡白な感じもしてね。
も少しガツガツ獲れるものは獲っておけみたいな貪欲さがあってもいいかな、と。
そんなにフォーミュラニッポンのドライバーズタイトルって魅力ないかな・・・？
まあそういう考えも、ってことで。
過去の全日本時代からこういうケースってあったのかな？
不勉強ですまないけど、知ってる人いたら教えて欲しい。
いや、もちろんそういう声が出るのも想像できるし理解も出来る。
でもそんな声気にしないくらい図太いほうがドライバーとしていい気もするんだよね。
あの状況で井出の前に他の二人がいなかったのが悪い、って考え方もあるだろうし。
それに来年もチャンピオンとって実力をさらに証明すればいい
って言う理屈も成り立つしさ。
なんか淡白な感じもしてね。
も少しガツガツ獲れるものは獲っておけみたいな貪欲さがあってもいいかな、と。
そんなにフォーミュラニッポンのドライバーズタイトルって魅力ないかな・・・？
まあそういう考えも、ってことで。
過去の全日本時代からこういうケースってあったのかな？
不勉強ですまないけど、知ってる人いたら教えて欲しい。
んー。でもその為にはトレルイエに「順位を譲れ」と言わなきゃならんしなあ。
147 ：フライング・ハッキネン ◆mGuu7HLaAs ：04/11/08 00:23:10 ID:C6uYU1ze
いろいろ意見はあると思う
俺はあれでよかったと思うし（ほぼ>>142と同意見）
井出だってあんな形で優勝しても釈然としなかったと思う
（また公式掲示板閉鎖になっただろうしｗ）
思ったより今回の星野さんの考えを支持する書き込みが多いし
あと井出に好意的な書き込みが増えたことも驚いた
ともあれすごく面白かったです。
ああいう決まり方もいいじゃない、なんか井出らしくてｗ
>>143
たぶん前例はないと思いますよ
むしろ最終戦のファイナルラップまでチャンプがわからないってのが希少かと
俺はあれでよかったと思うし（ほぼ>>142と同意見）
井出だってあんな形で優勝しても釈然としなかったと思う
（また公式掲示板閉鎖になっただろうしｗ）
思ったより今回の星野さんの考えを支持する書き込みが多いし
あと井出に好意的な書き込みが増えたことも驚いた
ともあれすごく面白かったです。
ああいう決まり方もいいじゃない、なんか井出らしくてｗ
>>143
たぶん前例はないと思いますよ
むしろ最終戦のファイナルラップまでチャンプがわからないってのが希少かと
148 ：フライング・ハッキネン ◆mGuu7HLaAs ：04/11/08 00:44:52 ID:C6uYU1ze
チーム内でドライバー同士を競わせるっていうインパルのやり方を、
ダンデの村岡たそは「チームとしてやり方を変えたほうがいいと思う」みたいな事を、
第6戦のとるるとライアソの接触の一件のときに言ってたと思うんだけど、
今でもそう思ってるのかな。
ダンデの村岡たそは「チームとしてやり方を変えたほうがいいと思う」みたいな事を、
第6戦のとるるとライアソの接触の一件のときに言ってたと思うんだけど、
今でもそう思ってるのかな。
J-SPORTではセナ・ベルガーの時の事を言ってたけど、
あの時のセナはタイトル決めた後だったしな
あの時のセナはタイトル決めた後だったしな
151 ：音速の名無しさん：04/11/08 01:00:34 ID:jb8hBam8
とりあえずコロネル氏ね
それにしても、相変わらず客席はガラガラだったな
まあ、おれも行ってないんだけど
興業として成り立ってるのか？
まあ、おれも行ってないんだけど
興業として成り立ってるのか？
153 ：音速の名無しさん：04/11/08 01:10:46 ID:jb8hBam8
名前改名したら？
Fポンて客こないの？
155 ：音速の名無しさん：04/11/08 01:53:21 ID:t/1ZyPXq
気をつけてたのに、ネットでうっかり結果見ちゃった。
あと２０分で放送なのに。orz
あと２０分で放送なのに。orz
Fぽんって入場料いくらなんや
もし安いなら来年いってみる
客少ないしF1より手軽そうだしね
もし安いなら来年いってみる
客少ないしF1より手軽そうだしね
地上波しか見れないんで、今見たが面白かったな〜。
ホント井出には痺れさせてもらった。正直今年ここまでやるとは思わなかった。
ロッテラーはラスト２週でS字のオーバーランが…アレがなかったらひょっとしたら本山抜けてたかもしれんね。
しかし、レース…と言うかシーズン通じての争いは絶対F1よりも面白いのに（琢磨云々抜きにすれば）
相変わらず人気でないねぇ…F1しか見ない人でも、レース好きなら絶対ハマると思うのに。
世界に目を向けるのも良いが、国内にもちゃんと目を向けて欲しいわ
ホント井出には痺れさせてもらった。正直今年ここまでやるとは思わなかった。
ロッテラーはラスト２週でS字のオーバーランが…アレがなかったらひょっとしたら本山抜けてたかもしれんね。
しかし、レース…と言うかシーズン通じての争いは絶対F1よりも面白いのに（琢磨云々抜きにすれば）
相変わらず人気でないねぇ…F1しか見ない人でも、レース好きなら絶対ハマると思うのに。
世界に目を向けるのも良いが、国内にもちゃんと目を向けて欲しいわ
井出良かったなぁ
ライアン抜いたとこはマジ凄かった！
あのインタビュー泣いた後っぽかったなｗ
まあ来年頑張れということで
ライアン抜いたとこはマジ凄かった！
あのインタビュー泣いた後っぽかったなｗ
まあ来年頑張れということで
160 ：音速の名無しさん ：04/11/08 03:37:06 ID:+ggXep0z
チームオーダーを出さない星野は男の中の男
星野一義と星野仙一は神（ｗ
今日のレースも表彰台はみんな日産ドライバー。
ほんと日産ドラは凄いな。
GTでZが速いのはマシンじゃなくてドライバーの腕じゃないの？
ホンダはNSXもドライバーも両方遅いけど（ｗ
星野一義と星野仙一は神（ｗ
今日のレースも表彰台はみんな日産ドライバー。
ほんと日産ドラは凄いな。
GTでZが速いのはマシンじゃなくてドライバーの腕じゃないの？
ホンダはNSXもドライバーも両方遅いけど（ｗ
161 ：音速の名無しさん：04/11/08 03:39:54 ID:+ggXep0z
あれが星野じゃなくマッチなら１００％チームオーダー出してただろうな（ｗ
>>158
うん、面白かった。
オレはＦ1ﾌｧｿでたまーに地上波みる程度だったけど。
前見たときはF1のあとだったせいか、
イマイチスピード感なくて迫力ないなーと思ったけど…。
Ｆ1は人大杉でチケット高すぎで
日曜しか行けない大学生の俺には生観戦無理ぽだが、
Ｆぽんなら行けるかな…行くとしたら近い鈴鹿かな…
来期行ってみたいな…
うん、面白かった。
オレはＦ1ﾌｧｿでたまーに地上波みる程度だったけど。
前見たときはF1のあとだったせいか、
イマイチスピード感なくて迫力ないなーと思ったけど…。
Ｆ1は人大杉でチケット高すぎで
日曜しか行けない大学生の俺には生観戦無理ぽだが、
Ｆぽんなら行けるかな…行くとしたら近い鈴鹿かな…
来期行ってみたいな…
今年もFポン終わったね。
漏れは土日仕事だからなかなか見に逝けないけど、最後のレースは完走率も高かったし
面白い展開でTVでも十分楽しめました。
漏れ的には今年は井出につきるかな？
別に井出ﾌｧｿではないし、ほんと言うと本山や寿一にもっと頑張って欲しかったのだが
なんとなく毎レースわりと安定した走りの井出が気になった。
TVでドライバーがスタッフをどついてるシーンなんてめったに見れないし、涙の井出に
「これもレースだから・・・」って声をかけてた飯田章の言葉も印象に残った。
それだけに勝った時は「井出おめ〜」と思った←(くどいが別に井出ﾌｧｿではない)
それにしても最後の中嶋さんのインタビュー、ほんとうにくやしそうだったなぁ。
漏れは土日仕事だからなかなか見に逝けないけど、最後のレースは完走率も高かったし
面白い展開でTVでも十分楽しめました。
漏れ的には今年は井出につきるかな？
別に井出ﾌｧｿではないし、ほんと言うと本山や寿一にもっと頑張って欲しかったのだが
なんとなく毎レースわりと安定した走りの井出が気になった。
TVでドライバーがスタッフをどついてるシーンなんてめったに見れないし、涙の井出に
「これもレースだから・・・」って声をかけてた飯田章の言葉も印象に残った。
それだけに勝った時は「井出おめ〜」と思った←(くどいが別に井出ﾌｧｿではない)
それにしても最後の中嶋さんのインタビュー、ほんとうにくやしそうだったなぁ。
十分、井出ﾌｧｿです。
星野がフェラーリ云々と言ってたみたいだけど
あのケースなら仮にFWでもチームオーダー出すだろうな。
チーム監督の考え方次第だと思うし別に批判する気も起きないが
俺が監督なら間違いなくオーダー出すね。
あのケースなら仮にFWでもチームオーダー出すだろうな。
チーム監督の考え方次第だと思うし別に批判する気も起きないが
俺が監督なら間違いなくオーダー出すね。
167 ：音速の名無しさん ：04/11/08 04:27:16 ID:KxbBOTpa
前戦のもてぎで脇阪に撃墜されてなかったらトレルイエがチャンプになってたな。
接戦な分、タラレバ言い出したらいくらでも出て来るでしょ。
もし星野自身がトップランしてたら、チームオーダーなんか出されたくないってことだよ。
170 ：音速の名無しさん ：04/11/08 05:21:58 ID:VC6IecbK
この件に関しては星野がニスモフェスティバルのトークショーで詳しく話してくれそう。
また星野のことだからうれしそうな顔して話すと思うよ。
みんなTIに行くべし！
また星野のことだからうれしそうな顔して話すと思うよ。
みんなTIに行くべし！
172 ：音速の名無しさん：04/11/08 07:06:46 ID:A67smul4
とりあえずルマンはもう土屋を諦めろ。そんでコートニーもう一度フォーミュラーに乗せろ。
昨日のインパルは、あれで良かったとｵﾓﾀ
井出なりに今年頑張っていただろうけど、
シリーズチャンピオンになったら納得いかなかった
来年は頑張ってチャンピオン取れよってエールを送る
>>172
土屋については同意だけど、コートニーはどうかと・・・
井出なりに今年頑張っていただろうけど、
シリーズチャンピオンになったら納得いかなかった
来年は頑張ってチャンピオン取れよってエールを送る
>>172
土屋については同意だけど、コートニーはどうかと・・・
そういえば、ツギオの怒り方、すごかった
ピットに戻ってきた時
ピットに戻ってきた時
175 ：音速の名無しさん：04/11/08 08:09:26 ID:QWYF9nW0
何かあったんですか？
Ｄ席では良く分からなかった…
Ｄ席では良く分からなかった…
トラブルによるストップだったからだと思うけど、
ピットの中に向かって、持ってたグローブか何かを叩きつけてた
スタンドにまで音が反響するほど
先週末は踏んだり蹴ったりだったしな、マシンのせいで
ピットの中に向かって、持ってたグローブか何かを叩きつけてた
スタンドにまで音が反響するほど
先週末は踏んだり蹴ったりだったしな、マシンのせいで
ていうか、せめてあと2時間放送時間を早くしてくれよ…
orz
orz
客少なかったという書きこみがあるけど 現地だとかなり多いな
という印象だったよ
レースも面白かったし
わけのわからないピット7人制も終わってみれば良かったんじゃないの？
という印象だったよ
レースも面白かったし
わけのわからないピット7人制も終わってみれば良かったんじゃないの？
ずっと分からないでいるんだけど、orzって何ですか？
おーあーるぜっと。
よーく何回も繰り返して読んでみ。わかるはず
よーく何回も繰り返して読んでみ。わかるはず
惜しい。もうちょっとだ
>>157
鈴鹿は前売り3,800円、当日4,200円（遊園地パスポートつき）
F1行ってた椰子なら今回は3,000円だった。
S1・S2入るには＋1,500円（前売り観戦券セットなら5,000円）
当日だと＋2,000円。
E・Cで＋1,000円（こっちは当日でも同じ値段で買える）
他のA・B・D・F・G・Hなどは自由席。
茂木も確か3,800円（当日5,000円）
菅生と美祢（と去年までの富士）では5,000円（当日6,000円）
セパンは1,500〜300円(?)だったらしい（ｗ
GTでは一部異なったりするので注意しる。
鈴鹿は前売り3,800円、当日4,200円（遊園地パスポートつき）
F1行ってた椰子なら今回は3,000円だった。
S1・S2入るには＋1,500円（前売り観戦券セットなら5,000円）
当日だと＋2,000円。
E・Cで＋1,000円（こっちは当日でも同じ値段で買える）
他のA・B・D・F・G・Hなどは自由席。
茂木も確か3,800円（当日5,000円）
菅生と美祢（と去年までの富士）では5,000円（当日6,000円）
セパンは1,500〜300円(?)だったらしい（ｗ
GTでは一部異なったりするので注意しる。
だめだ…わからない
○｜￣｜＿
○｜￣｜＿
わかってんじゃねぇか
186 ：音速の名無しさん：04/11/08 10:29:30 ID:3kBTaSNn
シーズンエンドパーティー行った人、どうだった？あと、パドックパスって高いの？買う価値ある？教えてクリ。
187 ：音速の名無しさん：04/11/08 10:37:02 ID:FRyLc4Ki
>>186
漏れはパドックは面白いと思うが、買う価値があるとお勧めするほどじゃねーな。
漏れはパドックは面白いと思うが、買う価値があるとお勧めするほどじゃねーな。
188 ：187：04/11/08 10:38:37 ID:FRyLc4Ki
それより、公開テストをミニ行ったらどうだ
>>178
タイヤ交換の本数を戦略にできるから面白かったと思う
２本→４本で５秒ぐらい違うけどLAPタイム差があるから必然的にバトルが多くなるし
プロフィールみたけど井出って結構歳とってるんだね
３０前にはチャンピオン獲得→F1(難しいか？）、IRL進出を見たいものだ
タイヤ交換の本数を戦略にできるから面白かったと思う
２本→４本で５秒ぐらい違うけどLAPタイム差があるから必然的にバトルが多くなるし
プロフィールみたけど井出って結構歳とってるんだね
３０前にはチャンピオン獲得→F1(難しいか？）、IRL進出を見たいものだ
191 ：音速の名無しさん：04/11/08 10:56:55 ID:FRyLc4Ki
>>189
井出がF1を夢みるなんて、妄想のレベルだよ。
井出がF1を夢みるなんて、妄想のレベルだよ。
井出は歳の割りに童顔だから上を目指すならギリギリかな？
フランスF3も経験してるから名前程度は知られてるらしいし
でも正直第2の本山
第3の星野みたいに日本一速い男になる予感
それにしても井出って初F3は94年なのね
94年から02年までどうしてF3に固執し続けたんだろう
ここまでもったいない若き才能の浪費は今まで見たことないよ
フランスF3も経験してるから名前程度は知られてるらしいし
でも正直第2の本山
第3の星野みたいに日本一速い男になる予感
それにしても井出って初F3は94年なのね
94年から02年までどうしてF3に固執し続けたんだろう
ここまでもったいない若き才能の浪費は今まで見たことないよ
194 ：音速の名無しさん：04/11/08 11:58:02 ID:NYC1wR6J
鈴木の実況でレース台無し
オーット、ここでまたまた鈴木が袋だたきだぁ
鈴木さんは状況を把握するのが遅杉
順位が変わってるよって電話したくなった
順位が変わってるよって電話したくなった
198 ：音速の名無しさん：04/11/08 13:06:14 ID:QWYF9nW0
F1云々は別として、
FNには欠かせない存在にはなったな。
それだけで充分立派だと思うよ。
更に上ってのは、来年を見ないと何とも…
FNには欠かせない存在にはなったな。
それだけで充分立派だと思うよ。
更に上ってのは、来年を見ないと何とも…
199 ：音速の名無しさん：04/11/08 13:07:53 ID:IAB1PUfX
いつものことだよ
井出も迷走が長かったなあ
201 ：音速の名無しさん：04/11/08 13:52:30 ID:SGz39xsB
ロッテラーも本山のスリップに入って、１コーナーで仕掛けたんだけどなぁ。
取れる家 ( ´･ω･)つ合
来年もモバイルキャストがインパルについてくれるかな？
楽天
２年連続でカーナンバー１をよそのチームにくれてやる
IMPULに金なぞださん！
IMPULに金なぞださん！
>>205
ライアンを獲ればいい。
ライアンを獲ればいい。
>>197
99年ＦＤで勝って、ＧＴ300も勝ってりゃ間違いなくＦＮ＆ＧＴ500だったな
実際翌年は開幕戦の右京の代わりに走って前年のＧＴＲで6位になってるし、
Ｆ3でスリーボンド開発しながら外人勢に次ぐ走り見せたりしてたからなあ
つくづく本山の境遇にそっくりな気がしてならない
Ｆ3の長期わたる留年。遺憾を残す接触劇の翌年の快進撃、
いくら本山を尊敬してるからって、そこまで真似せんでもｗ
99年ＦＤで勝って、ＧＴ300も勝ってりゃ間違いなくＦＮ＆ＧＴ500だったな
実際翌年は開幕戦の右京の代わりに走って前年のＧＴＲで6位になってるし、
Ｆ3でスリーボンド開発しながら外人勢に次ぐ走り見せたりしてたからなあ
つくづく本山の境遇にそっくりな気がしてならない
Ｆ3の長期わたる留年。遺憾を残す接触劇の翌年の快進撃、
いくら本山を尊敬してるからって、そこまで真似せんでもｗ
208 ：音速の名無しさん：04/11/08 15:44:15 ID:LC8+eVa2
本山のときは、FDなかったから
ｶｰﾄまで落ちた？けどね。
ｶｰﾄまで落ちた？けどね。
209 ：音速の名無しさん：04/11/08 15:46:32 ID:pHlAEzjs
ロッテラーのお笑いドライビングが炸裂しちゃいましたねｗｗｗｗ
あれくらいやらなきゃ本山は抜けないんだろう
>>207
遺憾を残すとはまた微妙な言い回しですな。
遺憾を残すとはまた微妙な言い回しですな。
>>110
シューマッハが出たときから毎年行ってるよ。
確かに９１年位は、今のGTより混んでた。
１コーナーの指定を買うのが、決勝の朝一の仕事だったな。
今年のSUGOは２戦とも、１コーナーで見ているにはイマイチのレースだったが
鈴鹿のの初戦・最終戦は面白かったね。
来年は、SUGOの１コーナーが日本で一番の観戦ポイントと言えるような
レースになればいいね。
シューマッハが出たときから毎年行ってるよ。
確かに９１年位は、今のGTより混んでた。
１コーナーの指定を買うのが、決勝の朝一の仕事だったな。
今年のSUGOは２戦とも、１コーナーで見ているにはイマイチのレースだったが
鈴鹿のの初戦・最終戦は面白かったね。
来年は、SUGOの１コーナーが日本で一番の観戦ポイントと言えるような
レースになればいいね。
菅生は、抜けないサーキットですが・・・
214 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/08 19:42:38 ID:Dqlhfcr5
ちょっと前までは抜ける部類に入っていたよ。
レイアウトが変わった訳じゃないから、マシンの特性の問題だろうか。
レイアウトが変わった訳じゃないから、マシンの特性の問題だろうか。
すごーい！
Ｆポンのレース距離最長で２７０キロ、最短で２００キロなんだ。
２ヒートの場合は１ヒート最長１５０キロ、最短で１００キロで合計３００キロ以内。
レース距離ってこれ以上延ばしてもいいじゃいの？
２５０〜３００キロぐらいで。
２ヒートの場合は１ヒート最長１５０キロ、最短で１００キロで合計３００キロ以内。
レース距離ってこれ以上延ばしてもいいじゃいの？
２５０〜３００キロぐらいで。
218 ：音速の名無しさん：04/11/08 20:02:01 ID:XaHz9EWj
嘔吐で飯田章が、ノーピット作戦を潰す為に
来期からのさらなる距離延長が検討されてる
と語っていたね。
来期からのさらなる距離延長が検討されてる
と語っていたね。
219 ：音速の名無しさん：04/11/08 20:07:58 ID:A67smul4
２ヒート制を無くして距離延長がいいな
2ヒート制は１ヒート目にも３位までにはポイント半分与えるのはどうだろう？
今のではあまり順位変動の無い長い予選を見てる気分になる
今のではあまり順位変動の無い長い予選を見てる気分になる
＞ここまでもったいない若き才能の浪費は今まで見たことないよ
才能がねーからに決まってんじゃん
今がピークだろ
こんなレベルで来年チャンピオンとるようだと、日本のレース界は暗黒時代だろ
凶作もいいところ
才能がねーからに決まってんじゃん
今がピークだろ
こんなレベルで来年チャンピオンとるようだと、日本のレース界は暗黒時代だろ
凶作もいいところ
224 ：音速の名無しさん：04/11/08 20:39:48 ID:Zmq9a8nw
>>214
私は、”車の特性よりタイヤ交換がＯＫになった影響の方が大きい”と考えています。
（タイヤを持たせるために、ペースを落とす必要がないため、混戦に成りにくくなった。？）
>>110
確かに９１年位は、今のGTより混んでた。
１コーナーの指定を買うのが、決勝の朝一の仕事だったな。
当時は６時開門で、場内駐車場に車を入れ、
とりあえず、体ひとつで１コーナーにダッシュ（は、大げさか？）
そして、席を押さえたら駐車場に荷物を取りに帰る。って感じでしたね。
私は、”車の特性よりタイヤ交換がＯＫになった影響の方が大きい”と考えています。
（タイヤを持たせるために、ペースを落とす必要がないため、混戦に成りにくくなった。？）
>>110
確かに９１年位は、今のGTより混んでた。
１コーナーの指定を買うのが、決勝の朝一の仕事だったな。
当時は６時開門で、場内駐車場に車を入れ、
とりあえず、体ひとつで１コーナーにダッシュ（は、大げさか？）
そして、席を押さえたら駐車場に荷物を取りに帰る。って感じでしたね。
追い越しが出来る出来ないていうのは、同じマシン（同じセット）に同じ量の燃料積んで
ヨーイドンしてみないと、本当のところはわからんかもね。
ヨーイドンしてみないと、本当のところはわからんかもね。
226 ：音速の名無しさん：04/11/08 20:58:59 ID:dzExfDRv
(´-`).｡ｏＯ（ところで、チーム郷とTRDエンジンはどうなったんだろう？）
227 ：【偽】 ◆wa6a748906 ：04/11/08 21:16:55 ID:NAb7+uWW
しかし、DoCoMoダンデは成長したな・・・
昔は表彰台どころかポイントも取れないチームだったのに
昔は表彰台どころかポイントも取れないチームだったのに
今のダンデがあるのはおれのおかげだろ。
いや俺だ
いつも思うのだがの野田のスポンサーから金を
引っ張ってくる能力はすごいよな
来年はどこから金を引っ張ってくるのやら・・・
引っ張ってくる能力はすごいよな
来年はどこから金を引っ張ってくるのやら・・・
231 ：フライング・ハッキネン ◆mGuu7HLaAs ：04/11/08 21:53:51 ID:C6uYU1ze
>>226
あとノバの復帰もないのかなあ・・・
あとノバの復帰もないのかなあ・・・
233 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/08 22:04:52 ID:Dqlhfcr5
パドックで見た山西が銀髪鬼に変身していてﾋﾞｸｰﾘだ。
活動継続中かな。
活動継続中かな。
234 ：音速の実況名無しさん：04/11/08 22:06:15 ID:2IGDMC45
デルフラーって誰 ？
ヤレックの事 ？
ヤレックの事 ？
>>229
コシェってシーズン途中でクビになった奴だっけ？
コシェってシーズン途中でクビになった奴だっけ？
ミナシアン
238 ：と ◆eGLYONSXeQ ：04/11/08 22:27:44 ID:LA/Syar+
アレジなんかポーデニーだったしね
>>239
ポーで二位だっけｗ
ポーで二位だっけｗ
241 ：フライング・ハッキネン ◆mGuu7HLaAs ：04/11/08 22:37:18 ID:C6uYU1ze
>>232
レイジュンもOSAMUさんは乗らなくていいからｗ
誰か若くて有望なの1人連れてきて欲しいよね
ムンクラは資金がなあ・・・
>>235
そうそう、福田の前年のフランスF3チャンプ
でコシェがいなくなった後きたのがライアンだったね
レイジュンもOSAMUさんは乗らなくていいからｗ
誰か若くて有望なの1人連れてきて欲しいよね
ムンクラは資金がなあ・・・
>>235
そうそう、福田の前年のフランスF3チャンプ
でコシェがいなくなった後きたのがライアンだったね
242 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：04/11/08 22:39:30 ID:biFBYZNv
>>238
その誰だかワカラン謎の外人が
シーズン前のテスト初日（しかも雨）でいきなりトップタイムを出したので
見ていて仰天したのも懐かしい。
>>232
実は吉本大樹がレイジュンあたりで出てこないかと期待してたんだが。
確かＦＪ時代からOSAMUが何かと面倒みてたと聞いたし・・・。
その誰だかワカラン謎の外人が
シーズン前のテスト初日（しかも雨）でいきなりトップタイムを出したので
見ていて仰天したのも懐かしい。
>>232
実は吉本大樹がレイジュンあたりで出てこないかと期待してたんだが。
確かＦＪ時代からOSAMUが何かと面倒みてたと聞いたし・・・。
243 ：音速の名無しさん：04/11/08 22:41:19 ID:FRyLc4Ki
>>241
ダンブレックが２位になったときには驚いたよ。
ダンブレックが２位になったときには驚いたよ。
244 ：と ◆eGLYONSXeQ ：04/11/08 22:46:10 ID:LA/Syar+
245 ：音速の名無しさん：04/11/08 22:48:19 ID:zrH7fFho
持参金の関係とかで泣く泣くＦ１シート諦めた(諦めそうな)ドライバー(ゐ、ｸﾘｴﾝ、◎、ﾊﾟﾝﾀｰﾉ等)
がＦポンに参戦して、Ｆ１を引退したドライバー(HHF、ｱﾚｼﾞ、ﾊｯｷﾈﾝ等)が参戦して
ヨーロッパや日本のＦ３チャンプやｱﾒﾘｶﾝｵｰﾌﾟﾝﾎｲｰﾙﾚｰｽの中堅ドライバーも参戦して、
日本のサーキットを知り尽くしたFポンベテランドライバー達がいて・・・・・
想像するだけでｲｯﾃしまいそう
がＦポンに参戦して、Ｆ１を引退したドライバー(HHF、ｱﾚｼﾞ、ﾊｯｷﾈﾝ等)が参戦して
ヨーロッパや日本のＦ３チャンプやｱﾒﾘｶﾝｵｰﾌﾟﾝﾎｲｰﾙﾚｰｽの中堅ドライバーも参戦して、
日本のサーキットを知り尽くしたFポンベテランドライバー達がいて・・・・・
想像するだけでｲｯﾃしまいそう
246 ：フライング・ハッキネン ◆mGuu7HLaAs ：04/11/08 22:48:36 ID:C6uYU1ze
>>242
吉本はWSNに出たりいろいろ模索してるけどいずれFポンでも見れそうな気がする
なかなかガッツのあるやつだと思いますよ
>>243 >>244
ダンブレックってどういう経緯で乗せたんでしたっけ？
当時もなんでまたレイジュンに・・・っていわれてましたな
吉本はWSNに出たりいろいろ模索してるけどいずれFポンでも見れそうな気がする
なかなかガッツのあるやつだと思いますよ
>>243 >>244
ダンブレックってどういう経緯で乗せたんでしたっけ？
当時もなんでまたレイジュンに・・・っていわれてましたな
248 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：04/11/08 22:57:03 ID:biFBYZNv
249 ：音速の名無しさん：04/11/08 22:58:59 ID:zrH7fFho
250 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/08 23:00:06 ID:Dqlhfcr5
いや当時は山西は期待の若手だったんで。
実際99年はときどき本山以上だった。リザルトに関係ないセッションで。
実際99年はときどき本山以上だった。リザルトに関係ないセッションで。
>リザルトに関係ないセッションで。w
まさに今年のコンドーのことじゃないか
まさに今年のコンドーのことじゃないか
253 ：音速の名無しさん：04/11/08 23:10:11 ID:FRyLc4Ki
９６年全日本F3最終戦で脇阪とタイトルを争うはずだったのは山西か？
254 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/08 23:13:51 ID:Dqlhfcr5
255 ：253：04/11/08 23:14:58 ID:FRyLc4Ki
ありがとう
256 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：04/11/08 23:15:50 ID:biFBYZNv
>>245
＞持参金の関係とかで泣く泣くＦ１シート諦めた(諦めそうな)ドライバー
ロッテラー、本山
＞Ｆ１を引退したドライバー
野田
＞ヨーロッパや日本のＦ３チャンプ
金石、服部、寿一、トレルイエ、小暮
＞日本のサーキットを知り尽くしたFポンベテランドライバー達
その他大勢
何だ、今でも十分そうじゃんｗ 。
＞持参金の関係とかで泣く泣くＦ１シート諦めた(諦めそうな)ドライバー
ロッテラー、本山
＞Ｆ１を引退したドライバー
野田
＞ヨーロッパや日本のＦ３チャンプ
金石、服部、寿一、トレルイエ、小暮
＞日本のサーキットを知り尽くしたFポンベテランドライバー達
その他大勢
何だ、今でも十分そうじゃんｗ 。
258 ：音速の名無しさん：04/11/08 23:32:30 ID:2IGDMC45
>>236
>>238
チームのＨＰに乗ってなかったからわからなかったけど、
Ｆ１でダンブレックにサインもらうときに助けてもらったの
思い出した。
外人を日本に呼びたかったら
六本木
のすばらしさをライアンを通して広報すれば
すっ飛んでくるかも。
>>238
チームのＨＰに乗ってなかったからわからなかったけど、
Ｆ１でダンブレックにサインもらうときに助けてもらったの
思い出した。
外人を日本に呼びたかったら
六本木
のすばらしさをライアンを通して広報すれば
すっ飛んでくるかも。
>>258
六本木ならアーバインが十分宣伝してただろ
六本木ならアーバインが十分宣伝してただろ
261 ：音速の名無しさん ：04/11/09 00:10:02 ID:qNBUWV+z
星野の決断は良かった。
見ててシビレタ。
IMPULが人気ある理由がよく解った。
見ててシビレタ。
IMPULが人気ある理由がよく解った。
>>259
あのころの ロンゲ寿一は今でも笑える。
あのころの ロンゲ寿一は今でも笑える。
>>224
タイヤ交換は今までもずっとOKだったと思うけど？
タイヤ交換は今までもずっとOKだったと思うけど？
井出は去年長谷見さんに「フォーミュラで燃費走行やってちゃダメだ」って
いわれたんだよね
去年は正直ポイント数ほどの印象はなかった。
でも今年開幕でいきなりポール取ったときはおっ？と思ったし
昨日もいったん先頭にたってからの機械のようなタイムの刻み方や
ライアンを追い上げ、そして抜いていくまでの気迫はすごく伝わってきた
ああいうバトルが見たいからレースが見たいんだよなって
原点を思い出させるレース振りだったよ
来年もインパルで走るのかな？
いわれたんだよね
去年は正直ポイント数ほどの印象はなかった。
でも今年開幕でいきなりポール取ったときはおっ？と思ったし
昨日もいったん先頭にたってからの機械のようなタイムの刻み方や
ライアンを追い上げ、そして抜いていくまでの気迫はすごく伝わってきた
ああいうバトルが見たいからレースが見たいんだよなって
原点を思い出させるレース振りだったよ
来年もインパルで走るのかな？
今回も前周とコンマ００１しか違わない周あったよね。
ピトFMで感心されてた。
ピトFMで感心されてた。
GP2って成功するのか？ IF3000でもエントラント少なかったのに、もっと金かかるんでしょう？
>>228
キミはかなり危険なドライバーの方に入るかと・・・w
>>246
彼は見る方向を間違わなければね・・・
>>252
TOM'SのスタンスとしてはF3までは面倒見てやる、あとは自分で上がっていけ。だから
キミはかなり危険なドライバーの方に入るかと・・・w
>>246
彼は見る方向を間違わなければね・・・
>>252
TOM'SのスタンスとしてはF3までは面倒見てやる、あとは自分で上がっていけ。だから
>>246
OSAMUさんが口八丁手八丁で騙して乗せたという噂がある。
本人は最初「何でこんなプライベートチームにきてしまったんだろう」
と驚いてたらしいが。
しかし、メンテナンスを東京R&Dに外注したり、ちゃんと態勢を整えたのは
OSAMUさんのえらい所だと思う。
>>268
TOM’Sとしてはそれでいいが、トヨタとしてはもったいないことをしてる気がして。
マニングを順当に育てていれば・・・
OSAMUさんが口八丁手八丁で騙して乗せたという噂がある。
本人は最初「何でこんなプライベートチームにきてしまったんだろう」
と驚いてたらしいが。
しかし、メンテナンスを東京R&Dに外注したり、ちゃんと態勢を整えたのは
OSAMUさんのえらい所だと思う。
>>268
TOM’Sとしてはそれでいいが、トヨタとしてはもったいないことをしてる気がして。
マニングを順当に育てていれば・・・
いい加減、泣くのはヤメナイカ
別に泣いたっていいじゃないか。涙もろいスポーツ選手好きだよ
>>270
もめてクビになったんでしょう？
もめてクビになったんでしょう？
遅くなったが、>>82
「阪」、なw。
「阪」、なw。
>>273
詳しく。
詳しく。
どこのチームでもええからら、セバスチャン.・ボーデを連れてこい！
でもギャラは向こうの方が数倍上か…
でもギャラは向こうの方が数倍上か…
井出＝ﾊｯｷﾈｿ説浮上中
（´Д⊂ヽなﾄｺﾛ限定で終わるか否か…
（´Д⊂ヽなﾄｺﾛ限定で終わるか否か…
井手の泣き方は恨みがましくてダメ。見てる方が引く。
おいおいもまえら
Ｆ１を引退したドライバーに ファーマソも入れてやってくれ木暮よりは働くぞ
来年ライアソがジョーダンに乗ってファーマソみたいになったら・・・
いや想像しないでお香
Ｆ１を引退したドライバーに ファーマソも入れてやってくれ木暮よりは働くぞ
来年ライアソがジョーダンに乗ってファーマソみたいになったら・・・
いや想像しないでお香
もてぎGTの中継見てたらファーマンが映ってたね、
また日本に来るのだろうか・・・。
また日本に来るのだろうか・・・。
>>270
そうそう、なんかだまくらかしたって話を聞いたことがあるｗ
そういえばヤフオクにかけてたレイジュンのマシンは売れたんだろうか・・・
あと０２年インパルマシンも売りに出されてたが・・・
>>281
ファーマンは来年開幕するA1GPってのに出るのを表明してる
これってプレミアF1みたいなやつだったっけか
そうそう、なんかだまくらかしたって話を聞いたことがあるｗ
そういえばヤフオクにかけてたレイジュンのマシンは売れたんだろうか・・・
あと０２年インパルマシンも売りに出されてたが・・・
>>281
ファーマンは来年開幕するA1GPってのに出るのを表明してる
これってプレミアF1みたいなやつだったっけか
なんかB級近未来SF映画に出てきそうな車だな
井出っち、ホントはいいヤシなのかな？
もてぎでクルーに八つ当たりしてたのを見て、一気に嫌いに
なったけど。あんなこと、客が見てる前でやるんじゃねーよ！
で、最終戦だけど、Ｓ字でのオーバーテイクを初めて見た。
ロッテラーと立川だったかな？
Ｆ１に比べると、Ｓ字の走りは物足りないけど、Ｆポンで
あれを見たから結構満足でした。
もてぎでクルーに八つ当たりしてたのを見て、一気に嫌いに
なったけど。あんなこと、客が見てる前でやるんじゃねーよ！
で、最終戦だけど、Ｓ字でのオーバーテイクを初めて見た。
ロッテラーと立川だったかな？
Ｆ１に比べると、Ｓ字の走りは物足りないけど、Ｆポンで
あれを見たから結構満足でした。
>>283
ＦＮと同じローラ製なんだな…
ＦＮと同じローラ製なんだな…
>>283
サーキットで見たら噴き出しちゃいそうなフロントノーズですね
サーキットで見たら噴き出しちゃいそうなフロントノーズですね
＞もてぎでクルーに八つ当たりしてたのを見て、一気に嫌いに
なったけど。
いい年して、未だにモータースポーツがチームスポーツだとわかってないヴァカですね>>らっきょ
なったけど。
いい年して、未だにモータースポーツがチームスポーツだとわかってないヴァカですね>>らっきょ
>>283
リヤウイングがｲﾔｰﾝ
リヤウイングがｲﾔｰﾝ
ラウダもプロジェクトに参加してるのか
A1のマシンいいと思うけどなぁ
だって空力なんかどうでもいい、カコイイマシンを作るんだ！って意気込みが伝わってこないか?
いつぞやのプロストのF1みたいに・・・
だって空力なんかどうでもいい、カコイイマシンを作るんだ！って意気込みが伝わってこないか?
いつぞやのプロストのF1みたいに・・・
>>291
君の笑いのセンスが30年古いならば答えはイエス。
君の笑いのセンスが30年古いならば答えはイエス。
>>292は淋病
294 ：音速の名無しさん：04/11/10 08:58:57 ID:IYSKNuB2
295 ：音速の名無しさん：04/11/10 12:50:17 ID:TiKkt6uc
チームルマンの土谷選手とスポンサーの●ノコのレースクイーン達は、みててホノボノするな？
チームルマンの土谷選手の単なるファンのおばさんがホスピブースに入り浸るのには萎える。
チームもファンもレベルが低く感じる。
チームもファンもレベルが低く感じる。
おまいら、教えてくだちい。
サーキットで見てるとモニタがある場所以外は、今誰が１位で走ってるのか
分からなくなるでそ？
んなとき、どーやって順位を確認すればいいのん？
サーキットで見てるとモニタがある場所以外は、今誰が１位で走ってるのか
分からなくなるでそ？
んなとき、どーやって順位を確認すればいいのん？
１位は割と分からなくならないが・・・
携帯かラジオかピエールの声
携帯かラジオかピエールの声
299 ：音速の名無しさん：04/11/10 20:53:39 ID:IYSKNuB2
>>297
わかるよ。コースサイドどこにでもスピーカーが
設置されていて実況が聞けるから。
こんな質問するところをみるとおまいはサーキットバージンだなｗ
一度は行ってみろ、テレビで見るより絶対面白いから。
わかるよ。コースサイドどこにでもスピーカーが
設置されていて実況が聞けるから。
こんな質問するところをみるとおまいはサーキットバージンだなｗ
一度は行ってみろ、テレビで見るより絶対面白いから。
>>サーキットバージン
キャンギャルが主役のＡＶのタイトルみたいだ。
キャンギャルが主役のＡＶのタイトルみたいだ。
301 ：音速の名無しさん：04/11/10 21:05:01 ID:1fgsTiOk
鈴鹿だったら国内最高の環境だから、どの席でも展開がよく分かるけど
モテギなんかだと、席の場所によっては全く展開が分からないと思う。
モニターはないし、実況は聞こえないし。
モテギなんかだと、席の場所によっては全く展開が分からないと思う。
モニターはないし、実況は聞こえないし。
>>299
何回も行ってるんだけどな。
鈴鹿はそれなりにピエール北側の実況が聞けるけど、
もてぎだとスピーカーの指向性が高いから聞こえなくなる
ポイントが多いんだな。
それに、ピットインされるとますます分からなくなるし。
Fポンの野田みたいに渋滞が始まると、１位と最下位の差が
縮まって、ワケワカラン状態になる。
何回も行ってるんだけどな。
鈴鹿はそれなりにピエール北側の実況が聞けるけど、
もてぎだとスピーカーの指向性が高いから聞こえなくなる
ポイントが多いんだな。
それに、ピットインされるとますます分からなくなるし。
Fポンの野田みたいに渋滞が始まると、１位と最下位の差が
縮まって、ワケワカラン状態になる。
>>296
その内容だけで 固有名詞なんだが (w
その内容だけで 固有名詞なんだが (w
305 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/10 22:28:53 ID:41Cgwld0
ストップヲッチ持っていって、１位通過のたびに
ラップを取っていればかなり状況把握できるよ。
ラップを取っていればかなり状況把握できるよ。
状況を把握するのに一番いいのは受信機を持っていくこと。
鈴鹿の場内放送は電波でも送信されている。
オフィシャルの交信を聞いているとどこかでアクシデントが起こったりするとすぐわかる。
ピットとドライバーの交信でピットインのタイミングがわかることもある。
（ダンデのように傍受できないチームもあるが）
鈴鹿の場内放送は電波でも送信されている。
オフィシャルの交信を聞いているとどこかでアクシデントが起こったりするとすぐわかる。
ピットとドライバーの交信でピットインのタイミングがわかることもある。
（ダンデのように傍受できないチームもあるが）
受信機だの、ノーパソだの持ち込んでるヤシを見ると
ヲタ丸出して気持ち悪くなる。
本人たちは気づいてないんだろうな。
ヲタ丸出して気持ち悪くなる。
本人たちは気づいてないんだろうな。
>>307
ＦＭラジオとは違うの？
ＦＭラジオとは違うの？
見に来るのは常連ばかりじゃないんだから、装備を要求するのはどうかと思うけどね。
あ、もう常連しかいなくなってるのを忘れてたよ・・・
あ、もう常連しかいなくなってるのを忘れてたよ・・・
311 ：B米 ◆RICEe70foA ：04/11/10 23:31:20 ID:it1f/eLz
312 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/10 23:36:02 ID:v48sFUUP
あれ？ F1だと、フェラは全ての無線を聞いててﾆﾔﾆﾔしてるって
どこかで読んだことあるけど。。
どこかで読んだことあるけど。。
まぁ川井ちゃんでも傍受出来るレベルだからトップチームは皆できるかぎりはしてるんじゃん
>>303
茂木だったら、場内放送がＦＭで流れてて、結構どこでも電波拾えると思うけど。
あと、電光の順位表示がそびえたってるので、他のサーキットに比べたら確認しやすい。
オーバルの外だと見えない位置も多いし、遠くからだと双眼鏡要るけど。
茂木だったら、場内放送がＦＭで流れてて、結構どこでも電波拾えると思うけど。
あと、電光の順位表示がそびえたってるので、他のサーキットに比べたら確認しやすい。
オーバルの外だと見えない位置も多いし、遠くからだと双眼鏡要るけど。
もてぎって前は場内放送、PIT FMともFM電波流してて
好きな方聞けたと思うけど今はどうなの？
好きな方聞けたと思うけど今はどうなの？
>>316
今も同じで周波数替えればどっちでも聞ける
今も同じで周波数替えればどっちでも聞ける
そういえば「ドコモハンデ」という言葉が懐かしく感じますなあ
そういえば「cdma1」ってどんなスポンサーだか分からなかったなー
320 ：ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s ：04/11/11 00:38:58 ID:61D0JGDv
スリムビューティーハウスとか、かもめサービスのが分けわからん。
チームルマンとノバの、プロミス対アコムのサラ金代理戦争とか・・
チームルマンとノバの、プロミス対アコムのサラ金代理戦争とか・・
【モータースポーツ】フォーミュラニッポン第9戦鈴鹿 トレルイエ優勝、チャンプはライアン【11/07】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1099823099/
一応貼っておく
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1099823099/
一応貼っておく
>スリムビューティーハウスとか、かもめサービス
一緒にしたらスリムビューティーハウスが怒ると思う
一緒にしたらスリムビューティーハウスが怒ると思う
325 ：音速の名無しさん：04/11/11 12:39:00 ID:I8nYbT05
おれは鈴鹿ばっかりだから、フラッと感覚かな？
せいぜい椅子と敷物とラジオと携帯とカメラぐらい。
せいぜい椅子と敷物とラジオと携帯とカメラぐらい。
>>325
それだけ持てば立派な常連に見えるよｗ
それだけ持てば立派な常連に見えるよｗ
もし来年ライアンが参戦しなかったら1号車は誰になるんですか？
それとも欠番？
それとも欠番？
>>327
外人乗せそうな気がするな
外人乗せそうな気がするな
330 ：ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s ：04/11/11 18:14:54 ID:99VzqMH1
ふと思ったが長谷見さんはエフポンチーム立ち上げないんだろうか
確かにムンクラやノバに復活して欲しい気もするが
正直一度はなれちゃうと復帰も難しそうなので
むしろ新興勢力の台頭を望む
確かにムンクラやノバに復活して欲しい気もするが
正直一度はなれちゃうと復帰も難しそうなので
むしろ新興勢力の台頭を望む
ﾔﾈｶﾞ･ﾄﾚﾙｲｴ ( ´･ω･)つ合
鈴鹿のPIT-FMはFM三重と混信しませんか？
おいらのポケットラジオでは場所によっては
FM三重しか入らないところがある。
おいらのポケットラジオでは場所によっては
FM三重しか入らないところがある。
佐川急便スピイドスタア・・・
大和撫子スーパースター・・・
ヲタ丸出しの>>307ですw
>>309
オレが使ってるのはこれ。
http://www.icom.co.jp/ce/receiver/products/ic-r5/
見た目FMラジオみたいなものだし、FM放送も当然受信できるが、
ピット交信はFM放送とは周波数が違うのでこういう受信機でないと聞けない。
ネックストラップで首からさげてイヤホンで聞いてるから
ラジオを聞いてるのとあんまり変わらないと思ってたんだけどやっぱダメ？
>>309
オレが使ってるのはこれ。
http://www.icom.co.jp/ce/receiver/products/ic-r5/
見た目FMラジオみたいなものだし、FM放送も当然受信できるが、
ピット交信はFM放送とは周波数が違うのでこういう受信機でないと聞けない。
ネックストラップで首からさげてイヤホンで聞いてるから
ラジオを聞いてるのとあんまり変わらないと思ってたんだけどやっぱダメ？
338 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/11 22:30:18 ID:AYZC3Kbw
デカいレンズ＋カメラ、ノーパソ持参で、無線を聞きながら写真を撮ってる
ヤシを見ると、キモイってマジで思う。
ヤシを見ると、キモイってマジで思う。
340 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/11 22:47:42 ID:AYZC3Kbw
まあカメラとノートパソコンを両方同時に、ってのは流石に
物理的に無理だろう。
そんなときの為のPDAだな。
物理的に無理だろう。
そんなときの為のPDAだな。
342 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/11 23:25:11 ID:AYZC3Kbw
カッコイイかどうかではなく、どれだけ多くの情報を居ながらにして得られるかどうか、だな。
ただ、今回の鈴鹿でもやっていたIntelのやつは、PDAだとPPC2003以上でないと駄目だった。
もてぎと一緒じゃ・・・
ただ、今回の鈴鹿でもやっていたIntelのやつは、PDAだとPPC2003以上でないと駄目だった。
もてぎと一緒じゃ・・・
>>339
それはおまいが二羽かだから。
それはおまいが二羽かだから。
344 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/11 23:47:08 ID:AYZC3Kbw
POMAの形態でPPC2003に対応してくれりゃ、サーキットでの
使用にはうってつけなんだが。
使用にはうってつけなんだが。
無線のスレと似たような展開になる悪寒…
まあ、重装備で通い詰めてるファンだけじゃ、どうにもならんてこったな。
しかし今週のオートスポーツの表紙はGTかよ
あれだけ熾烈な王座争いが決着したのに・・・
あれだけ熾烈な王座争いが決着したのに・・・
348 ：音速の名無しさん：04/11/12 13:37:12 ID:f73mTOE9
>>347
同感
同感
>>327です。
皆さんﾚｽありがとうございます。
欠番じゃなくて
チームに1番が割り当てられるんですね。
勉強になりました。
＞１番を付けられると思っていたインパルが激怒した。
こんなことがあったんですねｗ知りませんでした
皆さんﾚｽありがとうございます。
欠番じゃなくて
チームに1番が割り当てられるんですね。
勉強になりました。
＞１番を付けられると思っていたインパルが激怒した。
こんなことがあったんですねｗ知りませんでした
今日、モーンの工場がうちの近くだと知った。
来年はモーン応援する事にした。
来年はモーン応援する事にした。
>>350
俺もモーン応援するもーん
俺もモーン応援するもーん
ヨーロッパじゃミドルフォーミュラが乱立らしいから、日本もそれでいいよ。
とりあえず、全日本選手権フォーミュラニッポンは廃止ね。
後はフォーミュラ○○ダでもフォーミュラ○○タでも、勝手にやって下さい。
とりあえず、全日本選手権フォーミュラニッポンは廃止ね。
後はフォーミュラ○○ダでもフォーミュラ○○タでも、勝手にやって下さい。
F1に対抗してフォーミュラ・ワールドカップの開催を要求汁！
354 ：音速の名無しさん：04/11/13 00:01:26 ID:3cSOzP38
ＴＢＳでいまＦポンが。
355 ：音速の名無しさん：04/11/13 00:01:49 ID:SS7+sz3M
ニュース23
でもFぽんのテロップの後ろで抜かれていたショットは明らかに
FD(´･ω･‘)
FD(´･ω･‘)
357 ：音速の名無しさん：04/11/13 00:13:48 ID:WQ7bE6dk
何のニュースだったのさ？
>>358
モータースポーツは悪者だってことか？・・・・・・
モータースポーツは悪者だってことか？・・・・・・
こんなことでしか取り上げてもらえないモータースポーツって・・・
本当にそういう背景で放送したの？
バカじゃないの？T豚Sは？
モータースポーツが温暖化をはじめとする環境破壊の原因ですか？
バカじゃないの？T豚Sは？
モータースポーツが温暖化をはじめとする環境破壊の原因ですか？
362 ：音速の名無しさん：04/11/13 07:14:50 ID:WQ7bE6dk
>>358
排出権はＦポンでコスモが何かやってるよね
排出権はＦポンでコスモが何かやってるよね
ダニエルソンは、どこですか？
>>363
ﾄｰﾏｽ？
ﾄｰﾏｽ？
>>354-362
京都議定書の話題にかこつけてコスモの撮影したかっただけかと
京都議定書の話題にかこつけてコスモの撮影したかっただけかと
尾川チューンて中嶋にコンドーとセルモだけなのな。
寿一がもてぎでポール取ったときのロッテラーのインタビューで
「彼のエンジンは強力」って言っていたのが印象的。
寿一がもてぎでポール取ったときのロッテラーのインタビューで
「彼のエンジンは強力」って言っていたのが印象的。
ライアンのジョーダン入りが濃厚になってきたようですね。
ガンガレライアン。ガンガレ村岡。
ガンガレライアン。ガンガレ村岡。
ジョーダンじゃな〜・・・
ファーマンと同じ結果になりそうだな
「元F1ドライバー」、か・・・
371 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：04/11/13 23:30:21 ID:/otND8p6
驚くようなことではないだろう。
その年は1勝チャンプの某故人だし。
その年は1勝チャンプの某故人だし。
373 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/13 23:55:58 ID:aH4OObua
前年王者は亜久里だよね。
374 ：と ◆eGLYONSXeQ ：04/11/13 23:56:04 ID:bBPeFWsp
DOCOMOと日産の力でルノーのテストドライバーにでも押し込めないもんか。
モンタニーですら乗れなかったしな
376 ：と ◆eGLYONSXeQ ：04/11/14 00:07:31 ID:9vAjTGfI
ブリスコｰ､ライアンの2人で収まるのが
おあとがよろしいのかねえ？ジョーダンは
トヨタに乗るライアンってのも見てみたい
おあとがよろしいのかねえ？ジョーダンは
トヨタに乗るライアンってのも見てみたい
ライアンの持ち込める額次第なんでしょうな。今年のパンターノぐらい持ち込めれば
即決だと思うのだけど。
即決だと思うのだけど。
>>361
別にモータースポーツが悪いとかそういう奴じゃない。
只単に、京都議定書が発効することで、CO2排出権ビジネスが本格化したという話題。
で、議定書発効に先駆け、今年からFNにCO2排出権を提供してるコスモが話題に上ったってこと。
別にモータースポーツが悪いとかそういう奴じゃない。
只単に、京都議定書が発効することで、CO2排出権ビジネスが本格化したという話題。
で、議定書発効に先駆け、今年からFNにCO2排出権を提供してるコスモが話題に上ったってこと。
きっと You are challenger その涙が
想い出になる 日が来るまで
去年のFポンテーマソングって井出のための歌に思えてきた。
想い出になる 日が来るまで
去年のFポンテーマソングって井出のための歌に思えてきた。
>>376
既にFOMAな俺はどうしたらいいですか？
既にFOMAな俺はどうしたらいいですか？
383 ：ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s ：04/11/14 11:10:59 ID:zRRNNUqL
>>383
どういう形であれ、勝手に色をつけられるのは面白くないよ。
どういう形であれ、勝手に色をつけられるのは面白くないよ。
TUBEの曲よりGLAYの曲は糞だった・・
>>383
来年も同じ事言いそう・・・
来年も同じ事言いそう・・・
そもそも来年もTMRの歌なのかどうか疑問
388 ：音速の名無しさん：04/11/14 16:37:41 ID:dZA4gUpk
うんめいは〜じぶんで〜きめるわ〜♪
だいぶ劣化しはじめてるぞ（w
>>389
劣化て、この選手権のこと？
劣化て、この選手権のこと？
F-3000時代の「POLE POSITION」のままでよかったのにな
いまからでも使ってくれないかな
いまからでも使ってくれないかな
もっといろいろなエンジン出てくれないかな
いつまでMF408使うんだろう
いつまでMF408使うんだろう
393 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：04/11/15 23:04:21 ID:XamdKUGh
>>392
「MF308」だろ。
「MF308」だろ。
>>393
失礼､素で間違えた・・・
失礼､素で間違えた・・・
395 ：音速の名無しさん：04/11/15 23:35:34 ID:u2k2O1eV
>>385
去年までの曲好きだったって香具師は珍しいのか？
俺は好きだが、あの曲は微妙に手抜きに聞こえる。CDのカップリング曲だから仕方は無いんだが・・・。
少なくとも去年の段階だったらTUBEの曲＝Fポンって方程式はあったと思うが。
今年はかなり不発だったね。
去年までの曲好きだったって香具師は珍しいのか？
俺は好きだが、あの曲は微妙に手抜きに聞こえる。CDのカップリング曲だから仕方は無いんだが・・・。
少なくとも去年の段階だったらTUBEの曲＝Fポンって方程式はあったと思うが。
今年はかなり不発だったね。
MF408使わないかな〜
ル・マンあたりと同じ規定で
そうすればジャッドエンジンあたりなんかも使えないこともないと思うんだけど…
素人考えすぎますかね
ル・マンあたりと同じ規定で
そうすればジャッドエンジンあたりなんかも使えないこともないと思うんだけど…
素人考えすぎますかね
そういやTMRはサーキット来て歌ったけど、TUBEって来て歌った事あったっけ？
レースがオフシーズンの頃しか、暇にならんのでは
しかし、ドラマーがレース出てるから、暇なんだろうな
しかし、ドラマーがレース出てるから、暇なんだろうな
400 ：音速の名無しさん：04/11/16 00:55:24 ID:Ugm5/hy7
Ｆポンイメージガールって、なにかイメージアップに貢献したの？
ヨーロッパじゃ自前のオープンホイールレースが幾つも出て来てるのに、こっちは十年一日・・・
404 ：音速の名無しさん：04/11/16 12:27:10 ID:Fqie/doC
この前フルカウルが書き込んでいたが
欧州のミドルフォーミュラって乱立してきてるの？
ＦニッサンとルノーＶ6が統合されてひとつ減ったんじゃないの？
欧州のミドルフォーミュラって乱立してきてるの？
ＦニッサンとルノーＶ6が統合されてひとつ減ったんじゃないの？
405 ：音速の名無しさん：04/11/16 17:50:20 ID:tSFo57M7
毎レースエンジンＯＨするんならレブリミット取っ払って欲しい
乱立てのは、クラッシュネットに載ってたんだよ。
向こうは、それでも成り立っていけるってことでしょ。
日本じゃ、ただの一つも成り立ってないんだけどね。
向こうは、それでも成り立っていけるってことでしょ。
日本じゃ、ただの一つも成り立ってないんだけどね。
しかしFルノーV6やFニッサンのおかげで国際F3000はボロボロになったし、
乱立したカテゴリーが全部成り立ってるわけではないと思うけど。
乱立したカテゴリーが全部成り立ってるわけではないと思うけど。
衰退するカテゴリーがあっても、それに変わるものがある。
ってとこが日本との違いかな
ってとこが日本との違いかな
まあ、あっちはそれなりのレベル以上のいろんな国がたくさん集まってるから
日本だって日本海が無くて日本が大陸の一部だったとして中韓東南アジアが途上国じゃなけりゃ
Ｆポン一つだけじゃなくなってくるだろうし
日本にとって当面は現状のままで（>>407-408ｻﾝの言うような意味での周辺環境において）
いいんじゃない？
ただ、もうちょっとメーカーが火を絶やさない為にも投資を増やせとは思うけど
日本だって日本海が無くて日本が大陸の一部だったとして中韓東南アジアが途上国じゃなけりゃ
Ｆポン一つだけじゃなくなってくるだろうし
日本にとって当面は現状のままで（>>407-408ｻﾝの言うような意味での周辺環境において）
いいんじゃない？
ただ、もうちょっとメーカーが火を絶やさない為にも投資を増やせとは思うけど
>>409
金と一緒にトラブル持ち込んで来るからね、メーカーさんは・・・
金と一緒にトラブル持ち込んで来るからね、メーカーさんは・・・
411 ：音速の名無しさん：04/11/17 22:07:33 ID:xJdGPxNS
>>410
はは。。。そうかｗ・・・・orz
Fポンをさあ、マレーシアとか中途半端なところに輸出するんじゃなくてさ、
いっその事ヨーロッパラウンドみたいなの設定してスパとかＡ１リンクあたりで
年２，３回やってみたら一気にヨーロッパでの知名度が上がってWSNや国際F3000とかの
ライバルシリーズ駆逐できそうだと考えるのは俺だけ？
金無いのは十二分に解かってるんだけどさ、レース内容とかマシン、チームの
レベルの高さはクラス随一な訳だし、そこそこｲｹると思うんだけどな
マレーシアなんかでだらだら続けるよりは全然いいと思うんだけど。
はは。。。そうかｗ・・・・orz
Fポンをさあ、マレーシアとか中途半端なところに輸出するんじゃなくてさ、
いっその事ヨーロッパラウンドみたいなの設定してスパとかＡ１リンクあたりで
年２，３回やってみたら一気にヨーロッパでの知名度が上がってWSNや国際F3000とかの
ライバルシリーズ駆逐できそうだと考えるのは俺だけ？
金無いのは十二分に解かってるんだけどさ、レース内容とかマシン、チームの
レベルの高さはクラス随一な訳だし、そこそこｲｹると思うんだけどな
マレーシアなんかでだらだら続けるよりは全然いいと思うんだけど。
412 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/17 22:11:22 ID:fwGUQaK2
駆逐する必要がどこに。
>>404
つうか、ユーロF3000がフォーミュラスーパーファンド、
国際F3000がGP2、という形で再編されて、
これらが他のミドルフォーミュラと比較して、よりF1に近い内容のカテゴリになる。
それから、A1GPが始まるし、フォーミュラルノーワールドシリーズもあるから、
数は変わらないな。
あとは、サンデーレースとして、ユーロボスや、現行のユーロF3000の車体を再利用したレースなんかもある。
つうか、ユーロF3000がフォーミュラスーパーファンド、
国際F3000がGP2、という形で再編されて、
これらが他のミドルフォーミュラと比較して、よりF1に近い内容のカテゴリになる。
それから、A1GPが始まるし、フォーミュラルノーワールドシリーズもあるから、
数は変わらないな。
あとは、サンデーレースとして、ユーロボスや、現行のユーロF3000の車体を再利用したレースなんかもある。
>>413
yahooトピ住人の方ですか？ｗ
yahooトピ住人の方ですか？ｗ
モー男ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!
って言うのはいいとして、よく考えてみたら別に駆逐する必要はないなｗ
でも今のＦポンのレベルならそれぐらいの勢いであっちで客奪えそう
それに伴って知名度大幅アップ＆ｽﾎﾟﾝｻｰ倍増
なんて事にはならんか
ただの思いつきだし、409で自分が言った事と矛盾しまくりｗ
ただ、ヨーロッパ人に今のＦポンを見せてやりたい
どんな反応が返ってくるのだろうか？
って言うのはいいとして、よく考えてみたら別に駆逐する必要はないなｗ
でも今のＦポンのレベルならそれぐらいの勢いであっちで客奪えそう
それに伴って知名度大幅アップ＆ｽﾎﾟﾝｻｰ倍増
なんて事にはならんか
ただの思いつきだし、409で自分が言った事と矛盾しまくりｗ
ただ、ヨーロッパ人に今のＦポンを見せてやりたい
どんな反応が返ってくるのだろうか？
416 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/17 22:33:41 ID:fwGUQaK2
>>415
いや、確かに他の類似（？）カテゴリーとちゃんと見比べたり、
本場の中の人に見比べてもらったりするのは面白い試みになると思う。
（実際に出前巡業できるかどうかはともかく）
ただ、Ｆ１以外のフォーミュラが、「見るためのカテゴリー」として
ヨーロッパでどれぐらい注目されてるのか甚だ疑問なところがある。
だいぶ前だけど、Ｆ１前座でやってる国際F3000の注目度がけっこう低い、
と思ったこともあったし。
F1のようなプレミア性がないと、見せるためのフォーミュラって
結構難しいのかも知れない。でも、だからこそいっぺん、今のFNを
よその人にも見てほしいというのは同意なんだけど。
いや、確かに他の類似（？）カテゴリーとちゃんと見比べたり、
本場の中の人に見比べてもらったりするのは面白い試みになると思う。
（実際に出前巡業できるかどうかはともかく）
ただ、Ｆ１以外のフォーミュラが、「見るためのカテゴリー」として
ヨーロッパでどれぐらい注目されてるのか甚だ疑問なところがある。
だいぶ前だけど、Ｆ１前座でやってる国際F3000の注目度がけっこう低い、
と思ったこともあったし。
F1のようなプレミア性がないと、見せるためのフォーミュラって
結構難しいのかも知れない。でも、だからこそいっぺん、今のFNを
よその人にも見てほしいというのは同意なんだけど。
レースにプレミア性なんて求めてないね、こっちは「F1」から入った訳じゃないから。
418 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/17 23:31:05 ID:fwGUQaK2
こっちってどっちよ。
419 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/17 23:55:31 ID:/aWKElN6
逆に言うと、今のF1は、プレミア性だけで人気を保っている、と。
420 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/17 23:59:46 ID:fwGUQaK2
421 ：音速の名無しさん：04/11/18 00:04:38 ID:EApjNHT4
Ｆ１の前座でやっても、国際F3000の注目度が低かったのに
Ｆポンを単独で持って行っても注目はされないだろう
ＣＡＲＴをヨーロッパで開催した時も客少なかったはず
Ｆポンを単独で持って行っても注目はされないだろう
ＣＡＲＴをヨーロッパで開催した時も客少なかったはず
つーが欧州コンプレックスって恥ずかしいよね
音を良くする（レブリミット引き上げ？）んだったら、ある程度お金かければなんとかなる。
今の規定を捨てられないのは、多分他の理由でしょ。
シャーシの変更は考えてるだろうけど、エンジンは使い回ししたいみたいだしね。
今の規定を捨てられないのは、多分他の理由でしょ。
シャーシの変更は考えてるだろうけど、エンジンは使い回ししたいみたいだしね。
けどこの前の鈴鹿を見る限り（現地で見たことあるのは鈴鹿だけだけど）
Ｆポンってレース自体は面白いと思うんだけど
なんであれだけ人気がないのかわからん
Ｆ１も含めてモタスポ全く知らない彼女ですら面白い
って言ってたし
Ｆ１のプレミア性とＦポンのレースの面白さと安さだったら似たようなもんだと思うのはオレだけでつか
Ｆポンってレース自体は面白いと思うんだけど
なんであれだけ人気がないのかわからん
Ｆ１も含めてモタスポ全く知らない彼女ですら面白い
って言ってたし
Ｆ１のプレミア性とＦポンのレースの面白さと安さだったら似たようなもんだと思うのはオレだけでつか
レースの面白さだけで客を呼ぼうって言っても自ずと限界がある。
エンジンがどうとか音がどうってのもどちらかといえば枝葉の話だと思う。
フォーミュラの場合レースの人気＝ドライバーの人気という事になるんじゃね？
以下個人的妄想だが
脇阪対外人とかそこにからむ中ｎ（ｒｙとかって展開、相関関係が描ければ
見せ方も見られ方もまた変わってくるんじゃないかと。
エンジンがどうとか音がどうってのもどちらかといえば枝葉の話だと思う。
フォーミュラの場合レースの人気＝ドライバーの人気という事になるんじゃね？
以下個人的妄想だが
脇阪対外人とかそこにからむ中ｎ（ｒｙとかって展開、相関関係が描ければ
見せ方も見られ方もまた変わってくるんじゃないかと。
>>424
プレミア性って部分はもうちょっと欲しいかもしれない。
プレミア性って部分はもうちょっと欲しいかもしれない。
427 ：音速の名無しさん：04/11/18 12:09:33 ID:nwIEUNPZ
そこでMF308のレブリミット撤廃ですよ
F1が見たいとか改造車が見たいとか言う奴はいるけど、「レース」が見たいという奴は殆んどいないんだよ・・・
俺はレースが見たいけどな。
マシンはどうでも良いわけじゃないけど、レースの要素の方が大きい。
カートのレースなんか観てるとバトルだらけで凄く面白い。
フォーミュラ・ニッポンは台数が少なすぎる。
せめてユーロＦ３くらいの台数があれば盛り上がると思うんだけど、
今のＦポンにはそれだけの魅力が無いんでしょうね。
マシンはどうでも良いわけじゃないけど、レースの要素の方が大きい。
カートのレースなんか観てるとバトルだらけで凄く面白い。
フォーミュラ・ニッポンは台数が少なすぎる。
せめてユーロＦ３くらいの台数があれば盛り上がると思うんだけど、
今のＦポンにはそれだけの魅力が無いんでしょうね。
>>430
確かにあの音圧は凄い魅力的なんだけどさ、ターボ時代の排気音なんてほんと
ただうっさいだけだったんだよ。
でもあんだけの人が鈴鹿詣でしてたわけで、となるとテレビで見てるセナ、プロスト、
中嶋がハンドル切ったりアクセル踏んだりして動かしてる車を生で見たいという想いが
強かったんじゃないかと思うわけ。今の琢磨然りね。
確かにあの音圧は凄い魅力的なんだけどさ、ターボ時代の排気音なんてほんと
ただうっさいだけだったんだよ。
でもあんだけの人が鈴鹿詣でしてたわけで、となるとテレビで見てるセナ、プロスト、
中嶋がハンドル切ったりアクセル踏んだりして動かしてる車を生で見たいという想いが
強かったんじゃないかと思うわけ。今の琢磨然りね。
>>432
ターボ時代は全然知らないんですけど、今のＦ１の音はそれだけも客呼べると思います。
Ｆポンも少し前までの低音時代から今の高音になって、私にはすごい魅力が増えましたよ。
私はドラッグレースも好きなんですけど、
もしジェットカーやファニーカー、トップヒューエルの音がしょぼかったら見に行かないかもしれません。
もっとも、音が好きで見に行くのは少数派なんでしょうが。
ターボ時代は全然知らないんですけど、今のＦ１の音はそれだけも客呼べると思います。
Ｆポンも少し前までの低音時代から今の高音になって、私にはすごい魅力が増えましたよ。
私はドラッグレースも好きなんですけど、
もしジェットカーやファニーカー、トップヒューエルの音がしょぼかったら見に行かないかもしれません。
もっとも、音が好きで見に行くのは少数派なんでしょうが。
>>433
ああ音が枝葉って言ったのが気に食わなかったのね。
ただ漏れが言いたかったのはどっちかというとレースの本質的な
魅力の話というよりはＦポンの集客力の無さの要因になってるのが
なんなんだろうな、ってこと。
星野中嶋時代といまを自分の中でどう比べてるのかなーとか。
ああ音が枝葉って言ったのが気に食わなかったのね。
ただ漏れが言いたかったのはどっちかというとレースの本質的な
魅力の話というよりはＦポンの集客力の無さの要因になってるのが
なんなんだろうな、ってこと。
星野中嶋時代といまを自分の中でどう比べてるのかなーとか。
追記
レースの面白さだけで客を呼ぼうって言っても自ずと限界があるってのは
運任せになっちゃうから客に内容を保障できない＝分かった上で来る人
しか呼べないってことね。
漏れ日本語下手だな…orz
レースの面白さだけで客を呼ぼうって言っても自ずと限界があるってのは
運任せになっちゃうから客に内容を保障できない＝分かった上で来る人
しか呼べないってことね。
漏れ日本語下手だな…orz
Ｆポン台数少ないっていうけど
最終戦なんかリタイヤ少なかったし
この目で見る前は16台かよ って思ったけど
実際は台数の少なさは関係無かった
２-４で初めてバイク見た時は 台数多くて鳥肌立つぐらい面白かったけど
2度目以降は台数多くてもバトルが少ないレースとかだったらやっぱり面白くなかったし
というオレは>435のいう 分かった上で来る人 に入るのかな ■ｒｚ
最終戦なんかリタイヤ少なかったし
この目で見る前は16台かよ って思ったけど
実際は台数の少なさは関係無かった
２-４で初めてバイク見た時は 台数多くて鳥肌立つぐらい面白かったけど
2度目以降は台数多くてもバトルが少ないレースとかだったらやっぱり面白くなかったし
というオレは>435のいう 分かった上で来る人 に入るのかな ■ｒｚ
フジの怨念を振りほどく事ができるのならテレ東で全国ネット生中継汁！
あと、子供相手に大規模ＰＲ。子供が興味持てば大人も釣られて見る
あと、子供相手に大規模ＰＲ。子供が興味持てば大人も釣られて見る
ぐらちゃんに移行・・・
439 ：音速の名無しさん：04/11/18 21:00:44 ID:EApjNHT4
Ｆ1はレースというより、ショーだからなぁ
だからバトルが無くても客よべるんだよ
たとえエンジンが２リッターＮＡ500馬力になったとしても客は入るよ
だからバトルが無くても客よべるんだよ
たとえエンジンが２リッターＮＡ500馬力になったとしても客は入るよ
440 ：ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s ：04/11/18 21:21:37 ID:Ju91tVQI
２リッターNAで500馬力出るなら、逆に生で見てみたいと思う
441 ：音速の名無しさん：04/11/18 21:27:18 ID:0b/34Fpo
ＦＮの音って、消音してるんじゃなかったっけ？
回す回さない以前に。
回す回さない以前に。
２輪で１リッター２５０馬力だから可能だろ。
443 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：04/11/18 21:31:52 ID:4HH5lkGj
モー男って、モー娘をモジってるんですか？
（高校生くらいの人なんですか？）
（高校生くらいの人なんですか？）
445 ：ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s ：04/11/18 21:37:49 ID:Ju91tVQI
十勝で開催された時はサイレンサー無しだった。
近辺に住宅というものがまったくない土地だからな・・・。
（２４時間レース開催できるくらいだし）
近辺に住宅というものがまったくない土地だからな・・・。
（２４時間レース開催できるくらいだし）
446 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/18 21:55:02 ID:87qhX/1y
>>443
2000年にマフラーを外して走行してみるテストをやっていた（７月の美祢テスト）
音量も測定していたところを見ると、JRPで実験してたんだと思う。
が、率直に言って、「ちょっとうるさくなっただけ」で、見違えるように
迫力が出たという印象もなかった。今の音の方が良いと思う。
2000年にマフラーを外して走行してみるテストをやっていた（７月の美祢テスト）
音量も測定していたところを見ると、JRPで実験してたんだと思う。
が、率直に言って、「ちょっとうるさくなっただけ」で、見違えるように
迫力が出たという印象もなかった。今の音の方が良いと思う。
447 ：と ◆eGLYONSXeQ ：04/11/18 22:20:17 ID:u9QfypqZ
レースに関して音は重要な要素だ、ってのを主張するのにアダルトビデオに例えた
のは星野さんだっけ？
のは星野さんだっけ？
448 ：音速の名無しさん：04/11/18 22:29:31 ID:nwIEUNPZ
F3000より、Cカーのターボの音のほうが良かったな。
NAて、ムダにうるさいような気もする。
NAて、ムダにうるさいような気もする。
来年2､７リッターV8になったらいらなくなったコスワースの最安スペックのV10リッター
を大量にそれも格安でリースしてもらえないだろうか？
音の問題も解決してプレミア性も多少うp
を大量にそれも格安でリースしてもらえないだろうか？
音の問題も解決してプレミア性も多少うp
3リッターV10の間違い
ＭＩＮＥもＳＵＧＯも意外と近くに民家あるし、もてぎは曇天の時は雲に反射して集落まで音が響くらしいねぇ。
鈴鹿なんて周りにいっぱい人が住んでるけど、騒音問題は大丈夫なんだろうか？
鈴鹿なんて周りにいっぱい人が住んでるけど、騒音問題は大丈夫なんだろうか？
エンジン云々よりマシンをどうにかしてくれ
もっとカコイイマシンがみたい
もっとカコイイマシンがみたい
>>454
実際何かやってるのかもしれんが、地元住民はレース観戦無料とか、いろいろ
地元密着の企画みたいなのたくさんやってそれが成功すればあまり問題は
表面化することが無いように思える
やはり地元のモータースポーツへの理解があってのサーキットだよ
実際何かやってるのかもしれんが、地元住民はレース観戦無料とか、いろいろ
地元密着の企画みたいなのたくさんやってそれが成功すればあまり問題は
表面化することが無いように思える
やはり地元のモータースポーツへの理解があってのサーキットだよ
458 ：音速の名無しさん：04/11/19 07:25:41 ID:l/dghb4U
ラウダが後見人になってるＦＳＦっていくらくらい金がいるの？
２０台あるらしいから、誰か１人くらい日本人が走ればいいのに。
２０台あるらしいから、誰か１人くらい日本人が走ればいいのに。
459 ：音速の名無しさん：04/11/19 12:21:54 ID:4bXPPJqu
Ｆポソマシンで、Ｄ１やれ！
今日ワーウィックが乗ったF1マシンが鈴鹿でドリフトしまくりながら走る夢みた
>>456
それを実現する為には林みのるが前にコラムで書いてた空力パッケージは
各チーム独自設計っていうレギュが一番適してると思う
日本のフォーミュラでいろんなデザインのマシンが混走するシーンはやっぱり見たいな。
完全ワンメイクは何か寂しい。
レースはすごい面白いだけにすごい残念。
でも各チームの差が大きくなれば今みたいな接近戦が減るわけで・・・・・
欝だ死のう
それを実現する為には林みのるが前にコラムで書いてた空力パッケージは
各チーム独自設計っていうレギュが一番適してると思う
日本のフォーミュラでいろんなデザインのマシンが混走するシーンはやっぱり見たいな。
完全ワンメイクは何か寂しい。
レースはすごい面白いだけにすごい残念。
でも各チームの差が大きくなれば今みたいな接近戦が減るわけで・・・・・
欝だ死のう
>>460
ポール・ワーウィックですか・・・
ポール・ワーウィックですか・・・
ポイント制度も変えて欲しい
１〜６位まではそのままで、２ヒートの際は１ヒート目は三位まで３−２−１ポイント、
PPとファステストにも１ポイントずつ上げて欲しい
あとは見栄えをよくするためにシーズン終了後にデザインのよいカラーリングを施した
チームに賞を上げて欲しい
スポンサーも喜ぶだろうし、見栄えの向上に繋がりそう
１〜６位まではそのままで、２ヒートの際は１ヒート目は三位まで３−２−１ポイント、
PPとファステストにも１ポイントずつ上げて欲しい
あとは見栄えをよくするためにシーズン終了後にデザインのよいカラーリングを施した
チームに賞を上げて欲しい
スポンサーも喜ぶだろうし、見栄えの向上に繋がりそう
今日のＧＴ、予選なのにすごい人だったよ。
Ｆポン決勝に匹敵するくらい来ていた。
Ｆポンの方が好きなおれには、すごく悲しいことだけど。
Ｆポン決勝に匹敵するくらい来ていた。
Ｆポンの方が好きなおれには、すごく悲しいことだけど。
ＧＴ見る香具師 ＝ にわか ・ ミーハー
Ｆﾎﾟﾝ見る香具師 ＝ 大人 ・ マニア
Ｆﾎﾟﾝ見る香具師 ＝ 大人 ・ マニア
こう言う奴がいる限りFポンどころか、日本のモータースポーツはダメだろうね
ＧＴ見る香具師 ＝ 一般人
Ｆﾎﾟﾝ見る香具師 ＝ ヲタク・マニア
Ｆﾎﾟﾝ見る香具師 ＝ ヲタク・マニア
>>467がいる限りFポンどころか、日本のモータースポーツはダメだろうね
470 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/21 10:20:23 ID:8D7PVbaZ
>>466、>>468
どうも、最近、逆に思えて仕方がない。
実情はともかく、レースそのものを見ていると。
GTの複雑な競技規則、一筋縄ではいかない車両規則、それらに対応すべく各チームが
捻出する、複雑な戦術を理解しないと、目の前のレースがなかなか理解できない。
一方のFNは、この前の最終戦でもそうだったが、せいぜい「どのタイミングでピットに
入れるか」くらいしか戦術・作戦の介在する余地がない。
必要最小限の知識で、目の前のレースを楽しめる。
まあ、実際はGTの方が非マニアな客は多い訳で、それはすなわち
一般の人達に「行ってみたい」と思わせるものを、JGTCが持っているということだろう。
（決して、高度な知識を要求される複雑なレースを見たいと思って人が集まってる
わけじゃないだろうからねぇ）
どうも、最近、逆に思えて仕方がない。
実情はともかく、レースそのものを見ていると。
GTの複雑な競技規則、一筋縄ではいかない車両規則、それらに対応すべく各チームが
捻出する、複雑な戦術を理解しないと、目の前のレースがなかなか理解できない。
一方のFNは、この前の最終戦でもそうだったが、せいぜい「どのタイミングでピットに
入れるか」くらいしか戦術・作戦の介在する余地がない。
必要最小限の知識で、目の前のレースを楽しめる。
まあ、実際はGTの方が非マニアな客は多い訳で、それはすなわち
一般の人達に「行ってみたい」と思わせるものを、JGTCが持っているということだろう。
（決して、高度な知識を要求される複雑なレースを見たいと思って人が集まってる
わけじゃないだろうからねぇ）
471 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/21 10:23:36 ID:8D7PVbaZ
>>466、>>468
どうも、最近、逆に思えて仕方がない。
実情はともかく、レースそのものを見ていると。
GTの複雑な競技規則、一筋縄ではいかない車両規則、それらに対応すべく各チームが
捻出する、複雑な戦術を理解しないと、目の前のレースがなかなか理解できない。
一方のFNは、この前の最終戦でもそうだったが、せいぜい「どのタイミングでピットに
入れるか」くらいしか戦術・作戦の介在する余地がない。
必要最小限の知識で、目の前のレースを楽しめる。
まあ、実際はGTの方が非マニアな客は多い訳で、それはすなわち
一般の人達に「行ってみたい」と思わせるものを、JGTCが持っているということだろう。
（決して、高度な知識を要求される複雑なレースを見たいと思って人が集まってる
わけじゃないだろうからねぇ）
どうも、最近、逆に思えて仕方がない。
実情はともかく、レースそのものを見ていると。
GTの複雑な競技規則、一筋縄ではいかない車両規則、それらに対応すべく各チームが
捻出する、複雑な戦術を理解しないと、目の前のレースがなかなか理解できない。
一方のFNは、この前の最終戦でもそうだったが、せいぜい「どのタイミングでピットに
入れるか」くらいしか戦術・作戦の介在する余地がない。
必要最小限の知識で、目の前のレースを楽しめる。
まあ、実際はGTの方が非マニアな客は多い訳で、それはすなわち
一般の人達に「行ってみたい」と思わせるものを、JGTCが持っているということだろう。
（決して、高度な知識を要求される複雑なレースを見たいと思って人が集まってる
わけじゃないだろうからねぇ）
472 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/21 10:26:23 ID:8D7PVbaZ
二度書きｽﾏｿ m(_ _)m
そうそう、レースを気楽に見れず一生懸命理解しようとする貧乏性なオレからすると、
GTは頭がついて行かん。
GTは頭がついて行かん。
車プロレスってなに？
ケツ決めあんの？ｗ
ケツ決めあんの？ｗ
勝負なんてお金で最初から決まってて、客に見せるための
ショーだってことでは？？
ショーだってことでは？？
あんですとー！
478 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/21 12:50:51 ID:yRmn1EQf
>>474
そのプロレス的ルールの中で勝つために、どんどん戦略が複雑化していく。
シーズン毎に、その戦略に関わる部分のレギュレーションが変わっていく所も、余計にややこしさを増長させている。
そういう複雑な部分を理解していないと、目の前のレースの全貌が見えてこない。
GTがプロレスなら、FNはアマレス？
確かに、アマレスならドーム球場での興行は打てないが・・・
そのプロレス的ルールの中で勝つために、どんどん戦略が複雑化していく。
シーズン毎に、その戦略に関わる部分のレギュレーションが変わっていく所も、余計にややこしさを増長させている。
そういう複雑な部分を理解していないと、目の前のレースの全貌が見えてこない。
GTがプロレスなら、FNはアマレス？
確かに、アマレスならドーム球場での興行は打てないが・・・
そのうちオートポリスや十勝でもシリーズ戦が行われるようになるんですか？
どうも今季のセパン”輸出”がGTの後追いしてるだけのように思えてね・・・。
どうも今季のセパン”輸出”がGTの後追いしてるだけのように思えてね・・・。
480 ：音速の名無しさん：04/11/21 16:11:45 ID:EeFTkdbj
ＧＴはウエイトハンデや性能調整で見せ掛けのバトルをしているから、
プロレスって言われてるんだろ。
プロレスって言われてるんだろ。
>>480
まともなルールでやってたら、勝てないメーカーが次々に撤退して、とっくにシリーズが消滅してるはずだからね。
まともなルールでやってたら、勝てないメーカーが次々に撤退して、とっくにシリーズが消滅してるはずだからね。
482 ：音速の名無しさん：04/11/21 17:07:31 ID:4N1PC/t9
チャンピオン争いの三台が表彰台に上がれないなんて、
ウソレースだろ、マジで。
ウソレースだろ、マジで。
プロレスにはウェイトハンデなんてないけど？
それに、プロレスのルールは単純で、アマレスの方がルールは複雑だけどな。
それに、プロレスのルールは単純で、アマレスの方がルールは複雑だけどな。
プロレス＝如何わしい、ていう意味でしょ？
485 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/21 17:37:50 ID:bBebr5s9
>>478
レースの全貌を見てる人なんてあまりいないんだよ。
レースの全貌を見てる人なんてあまりいないんだよ。
486 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/21 17:42:24 ID:f/smrHbS
ワンメイクにするか、多様な車を参加させる代わりに性能調整するか、二つの手段があって、
ワンメイクを選択したのがFN、性能調整を選択したのがJGTC。
JGTCを見て、目の前で繰り広げられるレースを理解するには、その「調整」の部分を理解して
いないと駄目（ラウンド毎の勝敗も、シリーズの行方にも「調整」が大きく関わってくるだけに）。
理解していないと、>>482みたいな感想を持ってしまう。
だから、JGTCはマニア向けで、FNは万人向けだと思うんだが。
>>483
その通り。だから、GT＝プロレスなんて林さんじみた例えには承服しかねるんだよ、本当は。
ワンメイクを選択したのがFN、性能調整を選択したのがJGTC。
JGTCを見て、目の前で繰り広げられるレースを理解するには、その「調整」の部分を理解して
いないと駄目（ラウンド毎の勝敗も、シリーズの行方にも「調整」が大きく関わってくるだけに）。
理解していないと、>>482みたいな感想を持ってしまう。
だから、JGTCはマニア向けで、FNは万人向けだと思うんだが。
>>483
その通り。だから、GT＝プロレスなんて林さんじみた例えには承服しかねるんだよ、本当は。
487 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/21 17:50:31 ID:bBebr5s9
ケツ決めの代わりにウエイトハンデや性能調整があるんだよ。
488 ：音速の名無しさん：04/11/21 17:53:30 ID:EeFTkdbj
>>483
ＧＴの客で性能調整のこと理解しているのは１部だけだろう
深く理解するとマニア向けになるが、ルールを知らなければ単純に見えるだろ
何も知らなくてもショーとして楽しめてしまうからプロレスなんだよ
ＧＴの客で性能調整のこと理解しているのは１部だけだろう
深く理解するとマニア向けになるが、ルールを知らなければ単純に見えるだろ
何も知らなくてもショーとして楽しめてしまうからプロレスなんだよ
何か知らないと楽しめないスポーツなんて成り立つと思ってるのか？
490 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/21 17:56:07 ID:f/smrHbS
491 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/21 18:01:25 ID:f/smrHbS
492 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/21 18:08:53 ID:bBebr5s9
493 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/21 18:16:57 ID:XcrdWE4+
>>486
アンタのカキコはいつも矛盾してるね。
アンタのカキコはいつも矛盾してるね。
495 ：音速の名無しさん：04/11/21 18:21:34 ID:fsxZ/VRc
正直、今年のFポンはGTより面白かったな
一般人はポイントがどうとか、ウェイトハンデがどうとかなんて考えずに、
ただ目の前を走ってる車を応援してるだけだろう。
それが、自分の乗ってる車だったり、メーカーだったり。
Fポンはレースマシンで普段はサーキットでしか見られないから
馴染みがなく、敬遠してる。
よって、Fポンはマニア向け、GTは一般向け。
ただ目の前を走ってる車を応援してるだけだろう。
それが、自分の乗ってる車だったり、メーカーだったり。
Fポンはレースマシンで普段はサーキットでしか見られないから
馴染みがなく、敬遠してる。
よって、Fポンはマニア向け、GTは一般向け。
>>496
そりゃ、どんなスポーツでも深く知ることによって楽しみ方も増えるさ。
でも、サッカーだったら「手を使わずに四角い枠の中にボールを入れたら１点で、より多く取った方が勝ち」って言うのを
知ってればそれなりに楽しめるだろ。確かにGTでもFポンでも「規定周回を速く走った車が勝ち」って言う基本ルールがあるけど
その基本ルール以外の要素が大きすぎないか？って事だよ
そりゃ、どんなスポーツでも深く知ることによって楽しみ方も増えるさ。
でも、サッカーだったら「手を使わずに四角い枠の中にボールを入れたら１点で、より多く取った方が勝ち」って言うのを
知ってればそれなりに楽しめるだろ。確かにGTでもFポンでも「規定周回を速く走った車が勝ち」って言う基本ルールがあるけど
その基本ルール以外の要素が大きすぎないか？って事だよ
>>496
サッカーに限らず、ルールをしらなくても楽しむことはできる。
より楽しむためには、オフサイドって何？とかルールを知ってた方がいいだけ。
人のスポーツにせよ、車にせよ、試合（勝負）を見る人もいれば
その人（車）を見て喜んでるヤシもいるってこった。
サッカーに限らず、ルールをしらなくても楽しむことはできる。
より楽しむためには、オフサイドって何？とかルールを知ってた方がいいだけ。
人のスポーツにせよ、車にせよ、試合（勝負）を見る人もいれば
その人（車）を見て喜んでるヤシもいるってこった。
ほんとにおまいらGTスレに池だわな
501 ：音速の名無しさん：04/11/21 18:40:27 ID:0YVEVe6q
Ｆポンとの比較論だから、ここでいいでしょ。
502 ：音速の名無しさん：04/11/21 18:46:16 ID:d1JaoHTN
素人でよくわからないのですが、佐藤琢磨って今の日本人最高のドライバーですかね？
脇阪や本山と比べるとどうなのですか？
脇阪や本山と比べるとどうなのですか？
>>502
土俵が違うので本当に比較するのは難しいと思います。
佐藤は例えるなら、高校でてすぐマイナーリーグベースボールからメジャーに
昇格して活躍してるようなものだから。全日本の参戦はわずか1レースだし。
今年の1月に元英F3王者でF1レギュラードライバーだったマグネセンが
チー国のNSXをテストしたけど今一だったようです。
土俵が違うので本当に比較するのは難しいと思います。
佐藤は例えるなら、高校でてすぐマイナーリーグベースボールからメジャーに
昇格して活躍してるようなものだから。全日本の参戦はわずか1レースだし。
今年の1月に元英F3王者でF1レギュラードライバーだったマグネセンが
チー国のNSXをテストしたけど今一だったようです。
>>503
ネタにマジレス・・・・
ネタにマジレス・・・・
505 ：音速の名無しさん：04/11/21 19:19:58 ID:d1JaoHTN
>>503
レスありがとうございます。
レスありがとうございます。
506 ：敢えてネタにマジレスにマジレス：04/11/21 19:20:58 ID:hllZ+WHO
507 ：音速の名無しさん：04/11/21 19:22:50 ID:d1JaoHTN
ネタではないですよ。
レーサーの実力の差ってどんなもんなのかなって思って聞いてみたのです。
レーサーの実力の差ってどんなもんなのかなって思って聞いてみたのです。
508 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/21 19:25:40 ID:bBebr5s9
それが一概にわからないから、レースを見に行くのは面白いのです。
510 ：音速の名無しさん：04/11/21 19:47:18 ID:HXlrB4t3
レーサーの実力の差をはかるほど難しいものはないと思うが。
今年前半のライコネンや本山なんかさっぱりだったけど、その後優勝したし。
今年前半のライコネンや本山なんかさっぱりだったけど、その後優勝したし。
>>510
よかったよかった
あれだけ目立てばＰＲ効果抜群だもんな
たぶんＦポンチームに投資しているｽﾎﾟﾝｻｰの中でもこの会社ほど一気に名前
売る事ができた会社って少ないんでは？
でも俺、「モバイルキャスト」って何の会社なのか知らない(´･ω･`)
もっと早い時間（日曜夕方とか）Ｆポンがテレビで放送されて、視聴率上がって、
お客さんいっぱい来て、ｽﾎﾟﾝｻｰいっぱい集まればいいなあ
よかったよかった
あれだけ目立てばＰＲ効果抜群だもんな
たぶんＦポンチームに投資しているｽﾎﾟﾝｻｰの中でもこの会社ほど一気に名前
売る事ができた会社って少ないんでは？
でも俺、「モバイルキャスト」って何の会社なのか知らない(´･ω･`)
もっと早い時間（日曜夕方とか）Ｆポンがテレビで放送されて、視聴率上がって、
お客さんいっぱい来て、ｽﾎﾟﾝｻｰいっぱい集まればいいなあ
Adirectってのも何の会社なんだか。
よくピエールがＦＴとかＦＤの若手ドライバーのマシンに書いてある会社の
解説やってるけど、Ｆポンでもピエールそういうのやったらいいのに
それか、イベントブースでｽﾎﾟﾝｻｰ企業がいっぱいブース開いたり。
鈴鹿のイベントブースＦポンのとき出展数少なくて寂しいよなあ
解説やってるけど、Ｆポンでもピエールそういうのやったらいいのに
それか、イベントブースでｽﾎﾟﾝｻｰ企業がいっぱいブース開いたり。
鈴鹿のイベントブースＦポンのとき出展数少なくて寂しいよなあ
516 ： 音速の名無しさん：04/11/21 21:10:15 ID:9cir0tEV
>514
それ良い案だと思う
この前のモテギＳ耐でも尾本がCWESTの社長だって言ってたし
周辺情報を充実させると面白みがますぜ
それ良い案だと思う
この前のモテギＳ耐でも尾本がCWESTの社長だって言ってたし
周辺情報を充実させると面白みがますぜ
517 ： 音速の名無しさん：04/11/21 21:13:47 ID:9cir0tEV
みなさんジャガーでＦ−１一瞬に出た Ｆポンでは抜群のマシンコントロールを見せたノルベルトフォンタナをお忘れではないですか？
デラロサと同等以上のパフォーマンスだと思うがいかが？ 特に雨のレースで見せた抜群のコントロールを思い出すと今でもふるえるぜ
デラロサと同等以上のパフォーマンスだと思うがいかが？ 特に雨のレースで見せた抜群のコントロールを思い出すと今でもふるえるぜ
518 ：音速の名無しさん：04/11/21 21:17:20 ID:KRIc9EIM
フォンタナ懐かしいね
今何してるんだろか？
かといって今さら日本帰ってきてレースしてくれとは思わんけど
今何してるんだろか？
かといって今さら日本帰ってきてレースしてくれとは思わんけど
フォンタナはザウバーでばてて、クルーにむりやりコクピットに座らせれられたシーンが
印象的ですな。
花輪商会でも不運がなけりゃ本山より速かったし。
印象的ですな。
花輪商会でも不運がなけりゃ本山より速かったし。
520 ：音速の名無しさん：04/11/21 22:45:08 ID:pdS/rnn3
アルゼンチンに帰ってツーリングカー乗ってるんだっけ？
522 ：音速の名無しさん：04/11/22 21:06:20 ID:7cXZdZWv
ライアンはある意味日本で育ったドライバーだから是非Ｆ１に行って欲しい。
Ｆポンに乗る前はＦ３にどころかフォーミュラルノーにすら乗ったことなかったんだから。
そういう意味で森脇はすごいと思うが、誰かノバのスポンサーになってやれ。
Ｆポンに乗る前はＦ３にどころかフォーミュラルノーにすら乗ったことなかったんだから。
そういう意味で森脇はすごいと思うが、誰かノバのスポンサーになってやれ。
ライアンはヘルメットにユニオンジャックをペイントしてるくらいだから
北アイルランド人でも親英派なのだろうな。アーバインやファーマンと違って。
その辺がエディ・ジョーダンにどう思われているのだろうか。
北アイルランド人でも親英派なのだろうな。アーバインやファーマンと違って。
その辺がエディ・ジョーダンにどう思われているのだろうか。
524 ：音速の名無しさん：04/11/22 21:48:37 ID:7cXZdZWv
>>523
アーバインって親英派じゃなかったっけ。それが原因で北アイルランドの過激派から
批判されてた覚えがある。
ちなみにファーマンはイングランド人とアイルランド人のハーフ。
アーバインは純北アイルランド人。
ライアンはアーバインと同じ純北アイルランド人。
ファーマンとライアンは微妙に違う。
アーバインって親英派じゃなかったっけ。それが原因で北アイルランドの過激派から
批判されてた覚えがある。
ちなみにファーマンはイングランド人とアイルランド人のハーフ。
アーバインは純北アイルランド人。
ライアンはアーバインと同じ純北アイルランド人。
ファーマンとライアンは微妙に違う。
ゲイリー・アンダーソンが菅生くんだりまで現れたという意味でもすごい年だったな。
>>526
結局アンダーソンが来日したのってそれ1回きりだったっけ？
結局アンダーソンが来日したのってそれ1回きりだったっけ？
アンダーソンに仕事が無くて、グスタフ・ブルナーが高給雇われてるのも
よくわからん世界だな。
よくわからん世界だな。
529 ：音速の名無しさん：04/11/22 23:12:47 ID:7cXZdZWv
アンダーソンは現在セミリタイア人生を満喫してるらしい
530 ：音速の名無しさん：04/11/22 23:34:28 ID:ZBZ9jy5U
>>512
ttp://www.mobilecast.co.jp/index_2.html
なんとなくレースのスポンサーをやれる位儲かっていそうな雰囲気はない気がするけど。
ＧＴのアビリティマリオ（インリンには世話になったｗ）もなんの企業かわからんし。
ttp://www.mobilecast.co.jp/index_2.html
なんとなくレースのスポンサーをやれる位儲かっていそうな雰囲気はない気がするけど。
ＧＴのアビリティマリオ（インリンには世話になったｗ）もなんの企業かわからんし。
531 ：と ◆eGLYONSXeQ ：04/11/22 23:48:38 ID:c2Ce2a+s
>>524
フェラーリ時代までのヘルメットはアイリッシュトリコロールだったよね。
ヘルメットの後ろにはシャムロックが入ってたし。
脅迫されたのは何故だっけ？イギリス国籍なのにアイルランド国旗を揚げたから？
それ以来ユニオンジャックを上げてたが。
フェラーリ時代までのヘルメットはアイリッシュトリコロールだったよね。
ヘルメットの後ろにはシャムロックが入ってたし。
脅迫されたのは何故だっけ？イギリス国籍なのにアイルランド国旗を揚げたから？
それ以来ユニオンジャックを上げてたが。
532 ：音速の名無しさん：04/11/23 00:01:16 ID:G9A27XJi
セバスチャン・ブルデーとロベルト・クビカをFポンで走らせて見たい。
特にブルデーはモントーやなみの才能の持ち主だと思ってるんだけど。
F1行って欲しいな
特にブルデーはモントーやなみの才能の持ち主だと思ってるんだけど。
F1行って欲しいな
Ｆ1チャンプ2世たちを全員Ｆポンへ呼び込め！
こんなに話題性のある若手ドライバーは最近いないしな
でもみんなＧＰ２行っちゃうんだろうなぁ
こんなに話題性のある若手ドライバーは最近いないしな
でもみんなＧＰ２行っちゃうんだろうなぁ
チャンプカーってドライバーと燃料込みだと800kgくらいあるんだっけ?
そこでやっとこさ最終戦でジャンケイラをやぶった王者じゃどうなんだろうね。
しかも負かしたジャンケイラはバトンに負けてF1シートを逃した人だし。
そこでやっとこさ最終戦でジャンケイラをやぶった王者じゃどうなんだろうね。
しかも負かしたジャンケイラはバトンに負けてF1シートを逃した人だし。
535 ：音速の名無しさん：04/11/23 00:40:37 ID:G9A27XJi
>>534でもね、デビュー当初からセンセーショナブルな速さだしてたよ！
今年CART見てないからわかんないけど、チャンピオンなったとかならないとかじゃなく
去年の走り見てこいつすげーって思った。クビカもユーロF3かな？デビューして
いきなりポールかなんかとったりして、他のやつにはない才能を感じた
今年CART見てないからわかんないけど、チャンピオンなったとかならないとかじゃなく
去年の走り見てこいつすげーって思った。クビカもユーロF3かな？デビューして
いきなりポールかなんかとったりして、他のやつにはない才能を感じた
ブルデーはチームがいいとはいえ
ルーキーの時からポールポジション取ったり
なかなかの走り見せてるんだよな
このメガネッシュのブルデーの場合
国際F3000のチャンプはトーマス・エンゲの失格で繰り上がりだし
今年のCCWSのチャンプも回りのレベルダウン（チーム､ドライバーを含めて）
という見方をされてるため、肩書きの割に過小評価されてる人だと思う
ルノーF1のテストやったときも結構速かったけどね
ルーキーの時からポールポジション取ったり
なかなかの走り見せてるんだよな
このメガネッシュのブルデーの場合
国際F3000のチャンプはトーマス・エンゲの失格で繰り上がりだし
今年のCCWSのチャンプも回りのレベルダウン（チーム､ドライバーを含めて）
という見方をされてるため、肩書きの割に過小評価されてる人だと思う
ルノーF1のテストやったときも結構速かったけどね
537 ：音速の名無しさん：04/11/23 00:48:37 ID:G9A27XJi
>>536そうだね！ザウバーあたりでデビューできたらいいんだけどねー。
それかニューマンハースごとF1に行っちゃうとか。
それかニューマンハースごとF1に行っちゃうとか。
今のCCWSのレベルがどんなもんかってのもあるよね。
539 ：音速の名無しさん：04/11/23 01:06:31 ID:G9A27XJi
>>538F3のチャンピオンよりは勝ちあると思うけど。
フランクおじさんが以前のCARTチャンピオンより価値が下がったって言ってたけど、
俺はもともとCARTチャンプだからF1で活躍できるとかおもってないんよ。
ダマッタくらいのドライバーなら今のF1のテストドライバーにだって代わりいるわけだから。
そうじゃなくてブルデーには、なんかやってくれそうな何かを感じた。
ダマッタにはそんな感じもとからなかったし、CARTのレベルが高かったときの
チャンピオンにそれ感じたのはモントーヤかな。最近F1てある程度の実力じゃ
ドライバーの差でないし、F1に行ったとしても一年でおわっちゃうからねー。
クリエンや、ベルナルディーなんかかわいそうだよね。F1は若年化してるけど、
若手を育てる環境じゃないから、最初パットせんと可能性を奪われちゃうから
F1にいけても喜べないよね。琢磨はBARのテストドライバーになってほんとに
よかった。
フランクおじさんが以前のCARTチャンピオンより価値が下がったって言ってたけど、
俺はもともとCARTチャンプだからF1で活躍できるとかおもってないんよ。
ダマッタくらいのドライバーなら今のF1のテストドライバーにだって代わりいるわけだから。
そうじゃなくてブルデーには、なんかやってくれそうな何かを感じた。
ダマッタにはそんな感じもとからなかったし、CARTのレベルが高かったときの
チャンピオンにそれ感じたのはモントーヤかな。最近F1てある程度の実力じゃ
ドライバーの差でないし、F1に行ったとしても一年でおわっちゃうからねー。
クリエンや、ベルナルディーなんかかわいそうだよね。F1は若年化してるけど、
若手を育てる環境じゃないから、最初パットせんと可能性を奪われちゃうから
F1にいけても喜べないよね。琢磨はBARのテストドライバーになってほんとに
よかった。
比較は難しいよね750馬力になっちゃったし。スコット・ディクソンもいないし。
ライアン って髪 金髪に染めてるらしいね。
これから先も金髪で行くのかな ？
これから先も金髪で行くのかな ？
542 ：音速の名無しさん：04/11/23 06:53:59 ID:0stsq8nY
ブロンズに染めてる外国人って
じつは結構多いんでしょ。
じつは結構多いんでしょ。
543 ：音速の名無しさん：04/11/23 07:15:54 ID:66rLeoCU
嘘つき!
544 ：音速の名無しさん：04/11/23 07:27:09 ID:n0Md3qgZ
青銅色かよw
BRONZE-> BLONDE
BRONZE-> BLONDE
545 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/23 07:29:22 ID:3747wpdu
546 ：音速の名無しさん：04/11/23 07:38:24 ID:n0Md3qgZ
うんめいは〜わたしがきめるの〜♪
by BRANDIE
by BRANDIE
547 ：音速の名無しさん：04/11/23 07:51:34 ID:n0Md3qgZ
"DANSICK" ttp://www.surfweb.net/girls/dansick.ra
ＧＴ最終戦に ゴーンがきてたけど、それが結構
重要な意味を持ってるんじゃないかと思う。
ライアン ＜−−−−−
で、今週はニスモフェス
その翌週にテストとなると、チームはある程度限定されてくると思うけど、
ルノー （一応テスト）
ジョーダン
ミナルディ
ぐらいか。
重要な意味を持ってるんじゃないかと思う。
ライアン ＜−−−−−
で、今週はニスモフェス
その翌週にテストとなると、チームはある程度限定されてくると思うけど、
ルノー （一応テスト）
ジョーダン
ミナルディ
ぐらいか。
549 ：音速の名無しさん：04/11/23 14:11:41 ID:hCKbbMUv
片岡君、減量しなさい。
550 ：音速の名無しさん：04/11/23 14:39:34 ID:szFlQkAp
フォーミュラしかも国内戦って面白いか？
抜けないサーキット、つまらないバトル、レベルの低いドライバー
見るに値しない興行だと思うのだが。
ＧＴだとメジャーなドライバー多いし車見てるだけど楽しい。
抜けないサーキット、つまらないバトル、レベルの低いドライバー
見るに値しない興行だと思うのだが。
ＧＴだとメジャーなドライバー多いし車見てるだけど楽しい。
551 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/23 15:05:28 ID:i6N+R2pF
GTは暴走族上がりでも乗れるからね。
553 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/23 15:17:16 ID:i6N+R2pF
カテゴリーに優劣つけたがる人が多いな
>>553の言うようにカテゴリで優劣つけるのは嫌なんだが今年のFポンの最終戦見てしまったら
F1の方がよっぽど興行としてはレヴェルが低いと思うよ。
F1の方がよっぽど興行としてはレヴェルが低いと思うよ。
555 ：音速の名無しさん：04/11/23 15:52:26 ID:G9A27XJi
>>550F1よりFポンのほうがオーバーテイク多いし、ドライバーとドライバーの
真剣勝負というかガチンコが見れて楽しいよ。あんたはカテゴリーが下だから
面白くないって思い込みすぎ。例えばF1の１レースより、マカオGPの方が
俺は待ち遠しい。
真剣勝負というかガチンコが見れて楽しいよ。あんたはカテゴリーが下だから
面白くないって思い込みすぎ。例えばF1の１レースより、マカオGPの方が
俺は待ち遠しい。
何かムダに自国のモノをレベル低いからつまらないって貶す奴最近多いよね。
別にモータースポーツに限らず、サッカーとか野球とかでもさ。
確かにレベルは本場の方が上だけど、スポーツの魅力ってレベルが高いだけじゃないと思うんだけどねぇ。
世界に目を向けるのもいいが、日本国内のスポーツにも目を向けて欲しいよ
別にモータースポーツに限らず、サッカーとか野球とかでもさ。
確かにレベルは本場の方が上だけど、スポーツの魅力ってレベルが高いだけじゃないと思うんだけどねぇ。
世界に目を向けるのもいいが、日本国内のスポーツにも目を向けて欲しいよ
F1を連想させないカテにすればいいんだけど、関係者にそういう気が無いんだからしょうがないね。
自分の看板で勝負出来ないんだから、どうにもなんないだろね。
自分の看板で勝負出来ないんだから、どうにもなんないだろね。
558 ：音速の名無しさん：04/11/23 16:22:04 ID:9jJkDjKk
>>557
フジテレビはF1を連想するカテゴリーにしたいのだろ？
フジテレビはF1を連想するカテゴリーにしたいのだろ？
>>558
単純にFってついてるから連想とか言ってるんじゃないの？ｗ
単純にFってついてるから連想とか言ってるんじゃないの？ｗ
560 ：音速の名無しさん：04/11/23 17:08:55 ID:Q9IOMQfr
活躍しているかどうかは別として十分に機能はしてるんじゃないの
そういえばファーマンは何やってるん？
そういえばファーマンは何やってるん？
畑耕してんじゃね？
Fニッサンで後ろを走ったり
童無でルマンに出てたな
童無でルマンに出てたな
>>560
関係者が意識して無理矢理「Ｆ１へのステップアップカテゴリ」にしようとする必要は
無いと思うんだけどな
独自の路線を見出して興行的に成功さえすれば自然とレベルの高いドライバーは
集まるだろうし、その中からＦ１はステップアップするドライバーも出てくるだろうし。
そのためにはやっぱりフジとは決別した方がいいと思うんだけな
誰かＪＲＰ買収してくれ
関係者が意識して無理矢理「Ｆ１へのステップアップカテゴリ」にしようとする必要は
無いと思うんだけどな
独自の路線を見出して興行的に成功さえすれば自然とレベルの高いドライバーは
集まるだろうし、その中からＦ１はステップアップするドライバーも出てくるだろうし。
そのためにはやっぱりフジとは決別した方がいいと思うんだけな
誰かＪＲＰ買収してくれ
565 ：音速の名無しさん：04/11/23 18:43:34 ID:XSZ+Mpxh
566 ：音速の名無しさん：04/11/23 19:53:12 ID:DW4sixUG
>>564
今は海外にも速くてもＦ１に行けないドライバーがたくさん居るし、
ここ数年Ｆ１の新人はたいした活躍もせずにステップアップしているのばかりだし
ステップアップカテゴリーなんてもう存在しないよ。
今は海外にも速くてもＦ１に行けないドライバーがたくさん居るし、
ここ数年Ｆ１の新人はたいした活躍もせずにステップアップしているのばかりだし
ステップアップカテゴリーなんてもう存在しないよ。
やっぱり悪はフジだと思いますけどね
しかし、こんなに面白い「スポーツ」の面白さを伝えきれない俺らって
低能だな(*￣m￣）ﾌﾟｯ
しかし、こんなに面白い「スポーツ」の面白さを伝えきれない俺らって
低能だな(*￣m￣）ﾌﾟｯ
スポーツの面白さは、教えられるものじゃないよ。
感じるのさ。
ＴＶじゃなくて、生で見るのが最高なんだけど。
感じるのさ。
ＴＶじゃなくて、生で見るのが最高なんだけど。
改修が終わってFポンが開催されたらFISCOには行こうと思ってる。
レヴェルの高いレースが見れるといいな。
レヴェルの高いレースが見れるといいな。
スレ違いだが、メガネくんはF1よりルマンに出続けて欲しいものだ
来年ｆｉｓｃｏにはバイクでソロツーついでにＦポン見に行こう
改修前に行っとくべきだったなorz
サーキットは鈴鹿、ＴＩ、セントラルしか行ったこと無いけど、来年はあちこちの
サーキットに行ってみようか。
改修前に行っとくべきだったなorz
サーキットは鈴鹿、ＴＩ、セントラルしか行ったこと無いけど、来年はあちこちの
サーキットに行ってみようか。
おまいらのレス見たら前向きになってきた。
来年は久々に足を運ぼう。
今、風呂入りながら菅生を思い出したよ。
FISCOは何となく怖いから茂木にするわ
で、ふと思ったんだが、足を運ぶならケチなオレは当然サポートレースも全部見る
ケチだから当然だ
で、茂木でオーバル使ったサポートレースなんかあったらうれしいね
無理っぽいけど
来年は久々に足を運ぼう。
今、風呂入りながら菅生を思い出したよ。
FISCOは何となく怖いから茂木にするわ
で、ふと思ったんだが、足を運ぶならケチなオレは当然サポートレースも全部見る
ケチだから当然だ
で、茂木でオーバル使ったサポートレースなんかあったらうれしいね
無理っぽいけど
ＦＤやインテグラでオーバルコース・・・・・
見てえええええええぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ！
見てえええええええぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ！
ＦＤやインテグラでオーバルコース・・・・・
恐えええええええぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ！w
恐えええええええぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ！w
578 ：音速の名無しさん：04/11/23 21:52:57 ID:DW4sixUG
もてぎのグラスタからコースは遠いから、
オーバルでデモランやって欲しいね。
オーバルでデモランやって欲しいね。
でもオーバルってコーナー席に向うバスが走ってたりしてフルでは使えないんじゃ・・・
S耐の時はホームストレート前あたりでドリフト・デモやったりしてなかったっけ？
S耐の時はホームストレート前あたりでドリフト・デモやったりしてなかったっけ？
オーバルでレイナードシャシ使ったデモレースとか
100パー無理か
でも、要らなくなったマシンの有効活用ということで
100パー無理か
でも、要らなくなったマシンの有効活用ということで
581 ：音速の名無しさん：04/11/23 22:24:01 ID:G9A27XJi
そういや川井ちゃんが言ってたんだけど。FポンやGTでもTOYOTAやHONDAが
前年のタイプのでいいからF1マシーンバンバンデモ走行で走らせちゃえば、
オートポリスやTIなどサーキットに直接足運ぶ人増えるのにって言ってた。
やっぱF1の音は特別だからね。旧車でデモ走行だからテスト規定に
引っかからないみたいだし。ミナルディー見たいに２シータで体験走行
なんかできたら乗れなくても、見てるだけで面白そうだし。
前年のタイプのでいいからF1マシーンバンバンデモ走行で走らせちゃえば、
オートポリスやTIなどサーキットに直接足運ぶ人増えるのにって言ってた。
やっぱF1の音は特別だからね。旧車でデモ走行だからテスト規定に
引っかからないみたいだし。ミナルディー見たいに２シータで体験走行
なんかできたら乗れなくても、見てるだけで面白そうだし。
いつだったか（2000年くらいかな）、ＭＩＮＥのＦポンのときにフェラーリ（もちろんＦ１）のデモ走行あったなぁ。
観客席がシーンとなった中、Ｆポンとは比べ物にならない音と迫力のフェラーリはすさまじかった。
観客席がシーンとなった中、Ｆポンとは比べ物にならない音と迫力のフェラーリはすさまじかった。
584 ：音速の名無しさん：04/11/23 22:46:12 ID:G9A27XJi
>>582そんくらいレース盛り上げるためにやってほしい。
アメリカのNASARだって人気維持するために、ドライバーとファンの距離を
近くしたりイベント盛り上げようとしてんだから、客を増やそうとするなら
どんどんイベント増やして盛り上げてほしい。
例えば警察と交通安全協力して、セフティーカーをZのパトカーにしちゃうとか。
アメリカのNASARだって人気維持するために、ドライバーとファンの距離を
近くしたりイベント盛り上げようとしてんだから、客を増やそうとするなら
どんどんイベント増やして盛り上げてほしい。
例えば警察と交通安全協力して、セフティーカーをZのパトカーにしちゃうとか。
585 ：音速の名無しさん：04/11/23 22:49:19 ID:DW4sixUG
>>582
F1走らせるとしてもHONDAはメンテやれるけど、TOYOTAはメンテ出来るの？
F1走らせるとしてもHONDAはメンテやれるけど、TOYOTAはメンテ出来るの？
586 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：04/11/23 22:53:26 ID:vX8+4fAF
587 ：と ◆eGLYONSXeQ ：04/11/23 22:57:59 ID:C28L8fpd
ノバ がいるだろ NOVAが
590 ：音速の名無しさん：04/11/23 23:32:39 ID:DW4sixUG
>>587
外人がメンテやるんでしょ？
外人がメンテやるんでしょ？
591 ：音速の名無しさん：04/11/23 23:47:07 ID:UfXogDFj
ドライバーの実力
１位ライアン
２位本山
３位トレルイエ
４位ロッテラー
５位らっきょ
６位小暮
以下は似たような物
１位ライアン
２位本山
３位トレルイエ
４位ロッテラー
５位らっきょ
６位小暮
以下は似たような物
592 ：音速の名無しさん：04/11/24 00:00:30 ID:Tc+CFwrS
>>591そういや取れる家は、日本F３で見たことあるけど（マカオも）リチャードって
Fポン来る前どこにいたの？全然知らなかったんだけど。あとらっきょはなぜ速くなった
のか不明。というか福田良が解雇されてなぜ井出や金石がFポンにいるの？
福田の方が速いし勝負強いでしょ
Fポン来る前どこにいたの？全然知らなかったんだけど。あとらっきょはなぜ速くなった
のか不明。というか福田良が解雇されてなぜ井出や金石がFポンにいるの？
福田の方が速いし勝負強いでしょ
いろいろ大人の事情が
５ZIGENでの福田を見ると、速くも勝負強くもなかった
595 ：音速の名無しさん：04/11/24 00:11:58 ID:Tc+CFwrS
>>594そりゃそーいうときもあるよ。でも井出よりもとから速かったじゃん!
それになんで一年目の途中で解雇なの？若いし。代わりに乗ったコートニー
だって今年乗ってないし。５じげんは何がしたいか分からん
それになんで一年目の途中で解雇なの？若いし。代わりに乗ったコートニー
だって今年乗ってないし。５じげんは何がしたいか分からん
５ZIGENがなんかしたい訳じゃなくてJRPが何かしようとして失敗してるんでしょ
597 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/24 00:37:08 ID:7GsZ2oLb
福田やコートニーを引き続き乗せていたら、状況が好転していたという
訳でもあるまい。
訳でもあるまい。
福田に関してはなまじ海外で長く続けてた分
日本流のコミュニケーションや日本のレース世界になじめなかったのかなと
今でも思ってる
日本流のコミュニケーションや日本のレース世界になじめなかったのかなと
今でも思ってる
つーともし将来琢磨がFポン乗るような事があっても、福田のようになるかもしれへんね…
ただでさえ童夢と折り合い悪いだろうし。
ただでさえ童夢と折り合い悪いだろうし。
600 ：モー女 ◆x59IMgMfWY ：04/11/24 01:03:49 ID:Q9F5R7SL
福田はもう忘れてやれよ・・・ｗ
やつは日本のレース界を舐めすぎて
マックのバイトすら片岡にその座を奪われた男なんだぜｗ
やつは日本のレース界を舐めすぎて
マックのバイトすら片岡にその座を奪われた男なんだぜｗ
それよりも、小暮はどうなるんだろう ？
マックのCM、福田にさせてやりたかったな。(つД`)
琢磨は落ちぶれてもFポンには乗らないだろう
GTに乗ることはあってもなー
GTに乗ることはあってもなー
金石や井出より福田が上 と言う発言は
完全にメディアに踊らされているとしか思えない
ルマンで一緒に同じマシンに乗ったマッチや右京にすら評価されないのは
実際に足りないものがあるってことでしょ。
速かったら五次元だめなときにコンドーに載ってるはず と思う
完全にメディアに踊らされているとしか思えない
ルマンで一緒に同じマシンに乗ったマッチや右京にすら評価されないのは
実際に足りないものがあるってことでしょ。
速かったら五次元だめなときにコンドーに載ってるはず と思う
あとマッチがＦ１の解説でよく言う
外国人はコンドーオレを乗せてくれ という売りこみがあるが
日本人にはそれが足りない っていうのは 福田のことを指しているとも思う
外国人はコンドーオレを乗せてくれ という売りこみがあるが
日本人にはそれが足りない っていうのは 福田のことを指しているとも思う
606 ：音速の名無しさん：04/11/24 12:23:24 ID:Tc+CFwrS
>>604俺はF3のレース見て判断したの。金石より速さも勝負強さも感じたし、
確か井出もフランスF3出てて全然だめだったんだよね。F3で優勝何回もして
チャンピオンになったドライバーに速さ、強さがないとしたら、その他の
ドライバーは存在価値ないね。
確か井出もフランスF3出てて全然だめだったんだよね。F3で優勝何回もして
チャンピオンになったドライバーに速さ、強さがないとしたら、その他の
ドライバーは存在価値ないね。
5ZIGEN降りたのってクビになったの？
それとも自ら、ここではちょっと・・・と降りたの？
それによってずいぶん違うんだけど
まだ子供といっていい頃から自分の意志で海外行ってレースしてたんだから
日本国内のぬるま湯に浸かって気持ち良くなってるドライバーよりは
見込みあるんだと思うんだけど・・・・いや思いたい・・・
それとも自ら、ここではちょっと・・・と降りたの？
それによってずいぶん違うんだけど
まだ子供といっていい頃から自分の意志で海外行ってレースしてたんだから
日本国内のぬるま湯に浸かって気持ち良くなってるドライバーよりは
見込みあるんだと思うんだけど・・・・いや思いたい・・・
>>606
F3で速かったからと言って他のカテゴリーで速いとは限らんしな。
フランスF3なんて見たことないからわからんが、FNでは同じ時期の
全日本F3チャンピオンの方が速いわけだし。
コートニーに関してはまだ諦めきれてないが。
F3で速かったからと言って他のカテゴリーで速いとは限らんしな。
フランスF3なんて見たことないからわからんが、FNでは同じ時期の
全日本F3チャンピオンの方が速いわけだし。
コートニーに関してはまだ諦めきれてないが。
>>606
フランスＦ３のレースってどこでみるの？
ＣＳかなんかで中継やってるの
井出に関してはフランスだけじゃなくて全日本Ｆ３でもダメダメで
通用したのはＦＤとＦポンぐらいじゃないか
フランスＦ３チャンプ当時では 福田＞井出
だったと思うけど 今では 井出、金石＞福田 でしょ
井出や金石だって成長してるわけだし
ジャックですら1年ブランクが空いただけでボロボロだったのに
福田がフランスＦ３チャンプの時より速くなってるとは思えない
井出や金石はデビュー当時より確実に速くなってると思う（Ｆポン限定だと）
フランスＦ３のレースってどこでみるの？
ＣＳかなんかで中継やってるの
井出に関してはフランスだけじゃなくて全日本Ｆ３でもダメダメで
通用したのはＦＤとＦポンぐらいじゃないか
フランスＦ３チャンプ当時では 福田＞井出
だったと思うけど 今では 井出、金石＞福田 でしょ
井出や金石だって成長してるわけだし
ジャックですら1年ブランクが空いただけでボロボロだったのに
福田がフランスＦ３チャンプの時より速くなってるとは思えない
井出や金石はデビュー当時より確実に速くなってると思う（Ｆポン限定だと）
610 ：音速の名無しさん：04/11/24 13:49:06 ID:Tc+CFwrS
>>608そりゃそうだけど、人によってなれる時間が必要。
本山みたいにずっとやってれば速いの当然だしチーム移って前に較べて
勝てなくなったの見れば、チームによってレベルも違う。だからせめて１年は
続けて乗らんと速さでなくても仕方ない。やから途中解雇とか意味分からんこと
するなって言ってるんよ。
>>609今は井出よくなったのは、去年１年経験つんで今年一番強いチーム
に入ったからでしょ。金石なんてチャンス与えられてんのに結果すら出せねージャン。
ドライバーとして井出と福田較べれば、福田の方がはるかに速いと思うけど。
日本という特殊な環境でしか活躍できないドライバーはそこまでだから、興味
わかんし。
本山みたいにずっとやってれば速いの当然だしチーム移って前に較べて
勝てなくなったの見れば、チームによってレベルも違う。だからせめて１年は
続けて乗らんと速さでなくても仕方ない。やから途中解雇とか意味分からんこと
するなって言ってるんよ。
>>609今は井出よくなったのは、去年１年経験つんで今年一番強いチーム
に入ったからでしょ。金石なんてチャンス与えられてんのに結果すら出せねージャン。
ドライバーとして井出と福田較べれば、福田の方がはるかに速いと思うけど。
日本という特殊な環境でしか活躍できないドライバーはそこまでだから、興味
わかんし。
611 ：音速の名無しさん：04/11/24 13:58:07 ID:nfqOwZZn
ｽﾎﾟﾝｻｰがらみで揉めたんじゃなかったか？
クビになった当時のモタスポ板では盛んに言われていたけど
クビになった当時のモタスポ板では盛んに言われていたけど
612 ：音速の名無しさん：04/11/24 14:09:28 ID:xW3fsV6b
フランスF3王者がどれだけ偉いか知らないが、そんなに凄いのならFポンぐらい勝ってくれよ。
それからぬるま湯よばわりしてくれ。
それからぬるま湯よばわりしてくれ。
613 ：音速の名無しさん：04/11/24 14:14:10 ID:Tc+CFwrS
>>612だからFポンは本山みたいに何年もやっててマシンの特性や勝ち方
しっててしかも、星野さんとこと中嶋さんとこがほとんど勝つような状態だったから
いきなりルーキーが数戦で、しかも５ジゲンなんかで勝てませんから。
本山ですら今年５ジゲンうつって得意のコースで１回しかかてなかったんだから
そんくらいわかるでしょ！
しっててしかも、星野さんとこと中嶋さんとこがほとんど勝つような状態だったから
いきなりルーキーが数戦で、しかも５ジゲンなんかで勝てませんから。
本山ですら今年５ジゲンうつって得意のコースで１回しかかてなかったんだから
そんくらいわかるでしょ！
>>610
福田は日本という特殊な環境ですら活躍できてないわけだけど
福田＞井出や金石だったとしても
福田＞トレルイエ、ライアン だとは思わない
実際ライアンなんて ドコモでチャンピオンになってるんだぞ
まあＪＲＰには散々福田を煽るのなら最後まで面倒見ろよとは思うが
福田は日本という特殊な環境ですら活躍できてないわけだけど
福田＞井出や金石だったとしても
福田＞トレルイエ、ライアン だとは思わない
実際ライアンなんて ドコモでチャンピオンになってるんだぞ
まあＪＲＰには散々福田を煽るのなら最後まで面倒見ろよとは思うが
615 ：音速の名無しさん：04/11/24 14:59:09 ID:YEIDmTzl
>>613
やっぱり速いドライバーは何を乗っても速いのでは？
F3000時代にSUGOで1戦だけスポット参戦したシューがいい例では。
当時､非力のラルトで2位に入ったのは驚いたが
その後の活躍を見て納得したものな。
福田は走り込んでないし､トレーニング不足なのか肥りぎみでは。
顔がアンパンマンみたいになってきた｡
ドライバーとしては厳しいのでは？
やっぱり速いドライバーは何を乗っても速いのでは？
F3000時代にSUGOで1戦だけスポット参戦したシューがいい例では。
当時､非力のラルトで2位に入ったのは驚いたが
その後の活躍を見て納得したものな。
福田は走り込んでないし､トレーニング不足なのか肥りぎみでは。
顔がアンパンマンみたいになってきた｡
ドライバーとしては厳しいのでは？
616 ：音速の名無しさん：04/11/24 15:13:17 ID:2Qy30WNp
金石は優勝してますが・・・
617 ：音速の名無しさん：04/11/24 15:28:57 ID:Tc+CFwrS
>>615それは彼が５０年に一人の逸材だからでしょ。彼と較べれる人なんて
いないよ。今日本でF3でチャンピオンになれる人材いる？優勝すらできないでしょ。
Fポンでライアンが活躍しだしたのも地元の優秀なエンジニアを呼び寄せてから。
服部が速いタイム出せるのから判断しても、チーム力もあったから勝てて当然ジャン。
俺が言ってんのは、本山ですら苦労するチームでデビューして数戦で結果出てなくて
今年速いチームで勝てた井出を較べても仕方ないでしょ。
それよりF3の世界選手権で、競合のらおばる相手にマカオGPとかでトップ集団で走れる
福田の方が将来性あると思うし、日本のレース界にとっても重要な人材だと思う。
それをつぶしたのがFポンじゃないの？
いないよ。今日本でF3でチャンピオンになれる人材いる？優勝すらできないでしょ。
Fポンでライアンが活躍しだしたのも地元の優秀なエンジニアを呼び寄せてから。
服部が速いタイム出せるのから判断しても、チーム力もあったから勝てて当然ジャン。
俺が言ってんのは、本山ですら苦労するチームでデビューして数戦で結果出てなくて
今年速いチームで勝てた井出を較べても仕方ないでしょ。
それよりF3の世界選手権で、競合のらおばる相手にマカオGPとかでトップ集団で走れる
福田の方が将来性あると思うし、日本のレース界にとっても重要な人材だと思う。
それをつぶしたのがFポンじゃないの？
618 ：音速の名無しさん：04/11/24 15:42:02 ID:xW3fsV6b
>613
ルーキーだから。カテゴリーが特殊だから。
そんなのが理由になると？ぬるま湯の日本人ドライバーとどう違うんだ？
適応能力って大事だろ。それが福田にはないってことじゃん。
日本語が使えるだけでも、外人よりはるかに有利なのに。
結局、福田はその程度なんだよ。
ルーキーだから。カテゴリーが特殊だから。
そんなのが理由になると？ぬるま湯の日本人ドライバーとどう違うんだ？
適応能力って大事だろ。それが福田にはないってことじゃん。
日本語が使えるだけでも、外人よりはるかに有利なのに。
結局、福田はその程度なんだよ。
619 ：音速の名無しさん：04/11/24 16:04:46 ID:xW3fsV6b
だいたい、井出をなめすぎだろ。
井出が去年何度か表彰台にたったセルモってのは、5ZIGENに比べてそんなにいいチームだったか？
だてにインパル乗ってるんじゃないんだよ。
チャンスを無駄にしてダラダラ過ごしてる福田ごときより数段上。
井出が去年何度か表彰台にたったセルモってのは、5ZIGENに比べてそんなにいいチームだったか？
だてにインパル乗ってるんじゃないんだよ。
チャンスを無駄にしてダラダラ過ごしてる福田ごときより数段上。
確かに最終戦の井出は本山ファンのオイラから見ても凄かったよ。
結果的2位までしか行けなかったけど、もう走りに関しては馬鹿にするレベルじゃないと思うよ。
結果的2位までしか行けなかったけど、もう走りに関しては馬鹿にするレベルじゃないと思うよ。
621 ：音速の名無しさん：04/11/24 17:21:22 ID:eAM8e5jd
>>617
ライアンはFNで同じチームの前年度マカオ優勝のクートよりもいい走りを
見せたり、テストで同じくマカオ優勝のマニングとかミナシアンとかを蹴落としたり
速さを見せたからこそ今につながってチャンプになったんだけど。
福田くらいの知名度があればテストでその辺のドライバーより速ければ
いくらでも乗せてもらえるだろ？
乗れない現状が全てを物語ってるとおもうが。
ライアンはFNで同じチームの前年度マカオ優勝のクートよりもいい走りを
見せたり、テストで同じくマカオ優勝のマニングとかミナシアンとかを蹴落としたり
速さを見せたからこそ今につながってチャンプになったんだけど。
福田くらいの知名度があればテストでその辺のドライバーより速ければ
いくらでも乗せてもらえるだろ？
乗れない現状が全てを物語ってるとおもうが。
622 ：音速の名無しさん：04/11/24 17:31:18 ID:5MdE+1K/
>>617
> それをつぶしたのがFポンじゃないの？
被害妄想もいいところ。チャンスを与えたのになんでこんなこと言われなきゃならん？
Fポンでまともな戦績出せないドライバーなぞ、日本のレース界には必要とされないよ。
もっと熱心で能力のある外国人だっているもの。
さっさとヨーロッパに戻って素晴らしい能力発揮してくれ。
おフランスのF3チャンピオン様なんだろ？日本になんてこだわらなくていいから。
> それをつぶしたのがFポンじゃないの？
被害妄想もいいところ。チャンスを与えたのになんでこんなこと言われなきゃならん？
Fポンでまともな戦績出せないドライバーなぞ、日本のレース界には必要とされないよ。
もっと熱心で能力のある外国人だっているもの。
さっさとヨーロッパに戻って素晴らしい能力発揮してくれ。
おフランスのF3チャンピオン様なんだろ？日本になんてこだわらなくていいから。
とか言いながら記憶が曖昧なのはかんべんな。
福田に足りないのは何がなんでも俺のほうが速いんだから俺を乗せやがれ
って言う気迫だな。
ライアンがNSXに乗れるかどうかって時にテストでほとんどマニングに
決まりかけた時に
「何でこいつだけニュータイヤでアタックしてるんだ？俺にもアタックさせろ」
って言って結局NSXで１年戦うことになったわけだし。
福田に足りないのは何がなんでも俺のほうが速いんだから俺を乗せやがれ
って言う気迫だな。
ライアンがNSXに乗れるかどうかって時にテストでほとんどマニングに
決まりかけた時に
「何でこいつだけニュータイヤでアタックしてるんだ？俺にもアタックさせろ」
って言って結局NSXで１年戦うことになったわけだし。
それを潰したのがＦポン？
だとしたら コシェもカーティケアンもコートニーも
山西だって潰されてるんじゃねーか？
クートやクルムだってそうかもしれない
なんで福田だけクローズアップするわけ
同時期にＦ３からステップアップした金石やトレルイエはＦポンで頑張ってるし
琢磨はＦ１ 潰されたのも実力だろうが
だとしたら コシェもカーティケアンもコートニーも
山西だって潰されてるんじゃねーか？
クートやクルムだってそうかもしれない
なんで福田だけクローズアップするわけ
同時期にＦ３からステップアップした金石やトレルイエはＦポンで頑張ってるし
琢磨はＦ１ 潰されたのも実力だろうが
625 ：ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s ：04/11/24 18:12:04 ID:dJWopz7Y
必死に福田を擁護してる奴は、コートニーのデビュー戦入賞を忘れたか。
626 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/24 18:15:14 ID:1UMEbHCq
コートニーもそれ以降はまったく鳴かず飛ばずだったので、
5ZIGENの６号車は何か問題があったんじゃないかと思うな。
ただ、７月の２ヒート戦の１ヒート目のような、路面が悪くて
荒れた局面では、福田はもっとアピールする余地があったんでないかと。
5ZIGENの６号車は何か問題があったんじゃないかと思うな。
ただ、７月の２ヒート戦の１ヒート目のような、路面が悪くて
荒れた局面では、福田はもっとアピールする余地があったんでないかと。
628 ：音速の名無しさん：04/11/24 18:43:49 ID:Tc+CFwrS
だからー、普通１年通して乗らせないと、成長とかそお言う話以前の問題ジャン。
井出は去年予選全然だめでほとんど１０番以降やったけど、たまたま前が崩れて
上位入賞した。もちろんそれも実力だし運も必要だけど、福田が数戦で解雇されて
結果出せず実力ないって話になるのはおかしいじゃん。５ジゲン道上一勝もしてないよ。
なんでそお言うドライバー残して数戦で若手の将来を考えずに捨てる？
それがおかしいって言ってるの。例えば琢磨がFポン乗ったって数戦で勝てるとは
思えねー。あんたらが評価するライアンや井出ですら実力出したの後半から今年に
かけてだろ
井出は去年予選全然だめでほとんど１０番以降やったけど、たまたま前が崩れて
上位入賞した。もちろんそれも実力だし運も必要だけど、福田が数戦で解雇されて
結果出せず実力ないって話になるのはおかしいじゃん。５ジゲン道上一勝もしてないよ。
なんでそお言うドライバー残して数戦で若手の将来を考えずに捨てる？
それがおかしいって言ってるの。例えば琢磨がFポン乗ったって数戦で勝てるとは
思えねー。あんたらが評価するライアンや井出ですら実力出したの後半から今年に
かけてだろ
629 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/24 18:53:14 ID:1UMEbHCq
>>627
http://www.ryofukuda.net/news/#26
>>628
去年の井出の入賞はたまたまではないぞ。それはとんでもない勘違いだ。
井出こそ前半戦だけで降りる予定だったのが、予想外に好成績で
後半も乗ることになったのだが。
ちなみに道上は１勝もしてないが、表彰台は取っている。
http://www.ryofukuda.net/news/#26
>>628
去年の井出の入賞はたまたまではないぞ。それはとんでもない勘違いだ。
井出こそ前半戦だけで降りる予定だったのが、予想外に好成績で
後半も乗ることになったのだが。
ちなみに道上は１勝もしてないが、表彰台は取っている。
>>628
見こみがあればどこかが拾うんじゃない
上にも書いたけど コンドーとか ルマンとか
道上や木暮や立川、井出がシートがあって福田がない
というのは言い返れば将来考えて育てようというぐらい 突き抜けたものがなかった
からじゃないの？
けどまだまだ若いからチャンスはあると思うけど
見こみがあればどこかが拾うんじゃない
上にも書いたけど コンドーとか ルマンとか
道上や木暮や立川、井出がシートがあって福田がない
というのは言い返れば将来考えて育てようというぐらい 突き抜けたものがなかった
からじゃないの？
けどまだまだ若いからチャンスはあると思うけど
フランスＦ３チャンピオンごときといってはなんだが、天狗になってたんだろうな福田は
トヨタの育成プログラムをけってＢＡＲのテストドライバーになったはいいが、殆ど乗らせて
もらえず、琢磨と入れ替わりでクビ
Ｆポンでも３戦目で入賞するも５戦目でクビ
普通才能が有って、一生懸命やってて結果が出なければ、クビになっても他が拾い上げて
くれるのにそれが全く無いっていうのは本人の取り組みに問題があったんじゃないの？
少なくとも井出や金石より才能が有ったとは思うけど、それを次のステップに繋げようとする
努力は殆ど見られなかったからね
佐藤、福田、金石がＦ３チャンプ取ったときはこれで黄金時代到来かと妄想したんだが．．．
とりあえず福田はインドの山奥て修行しなおして来い
トヨタの育成プログラムをけってＢＡＲのテストドライバーになったはいいが、殆ど乗らせて
もらえず、琢磨と入れ替わりでクビ
Ｆポンでも３戦目で入賞するも５戦目でクビ
普通才能が有って、一生懸命やってて結果が出なければ、クビになっても他が拾い上げて
くれるのにそれが全く無いっていうのは本人の取り組みに問題があったんじゃないの？
少なくとも井出や金石より才能が有ったとは思うけど、それを次のステップに繋げようとする
努力は殆ど見られなかったからね
佐藤、福田、金石がＦ３チャンプ取ったときはこれで黄金時代到来かと妄想したんだが．．．
とりあえず福田はインドの山奥て修行しなおして来い
632 ：ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s ：04/11/24 19:00:07 ID:dJWopz7Y
トレルイエはセルモを途中で降ろされたのに復活したな
とはいっても コンドーもゴジゲンも金無いんだろうな
若い若い言ってるうちに同年代のライアンはダブルチャンピオンだよ。
いつまでも将来性だけでは乗せてもらえないよ。
いつまでも将来性だけでは乗せてもらえないよ。
635 ：音速の名無しさん：04/11/24 19:10:53 ID:V9xXCHbp
中嶋悟は回転落とさざるおえないエンジン(伊藤チューン)でトップ走ったり
79JAF．GPではポール取ったりしていますが。
松浦BMWや東名相手にね。造り立てのチーム生沢BMWでね。
79JAF．GPではポール取ったりしていますが。
松浦BMWや東名相手にね。造り立てのチーム生沢BMWでね。
そんな大昔の話されても…
637 ：音速の名無しさん：04/11/24 19:23:24 ID:Fmb2h5HV
まあ、いずれにせよ、福田、コートニーをこのまま埋もれさせては
もったいないと思うんですが。
もったいないと思うんですが。
来年からFﾎﾟｿは、なんちゃってF1（ｴﾝｼﾞﾝ回転数15000rpm以下とか）をやってホスィ〜
今日は遅めのご登場ですね？フルカウルさん
技術的にはできるハズ・・・・
チームの予算が稼げないからでそ？
（ピット作業の人数制限も）
チームの予算が稼げないからでそ？
（ピット作業の人数制限も）
出力を10%上げると寿命は35%低下するらしい
644 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/24 20:05:24 ID:2ZuBeoFs
>>638
コートニーは、金を貰って走るカテゴリーでしか走らない、と、
いつぞやインタビューで言ってなかったっけか。
だからJGTCというのは、彼にとっては理に適った選択だろう。
ギャラ払って彼を乗せてやれるチームがありゃあねえ＞FN
コートニーは、金を貰って走るカテゴリーでしか走らない、と、
いつぞやインタビューで言ってなかったっけか。
だからJGTCというのは、彼にとっては理に適った選択だろう。
ギャラ払って彼を乗せてやれるチームがありゃあねえ＞FN
646 ：音速の名無しさん：04/11/24 21:03:29 ID:4EJBaNdI
>>645
Fポンは日本製エンジンでやるから意義があるんじゃないの？
Fポンは日本製エンジンでやるから意義があるんじゃないの？
>>645
306じゃなくて308、な
306じゃなくて308、な
648 ：音速の名無しさん：04/11/24 21:06:18 ID:+1MJFlZd
一応、福田はフォーミュラニッサンのデビュー戦でいい走りしたんだけど…
彼に足りないのはタキ井上の能力かと思う。
彼に足りないのはタキ井上の能力かと思う。
ところで来年からの新規レギュレーションはいつ発表？
まさか現行継続なんてことはなかろうな。
まさか現行継続なんてことはなかろうな。
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´･ω･） ＜ オフでも賑やかで何より
（つ旦と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
と＿）＿）
651 ：音速の名無しさん：04/11/24 21:20:53 ID:nfqOwZZn
652 ：音速の名無しさん：04/11/24 21:22:25 ID:nfqOwZZn
>>646
じゃあ日本製モノコックで
じゃあ日本製モノコックで
653 ：B米 ◆RICEe70foA ：04/11/24 21:27:42 ID:HXQhtEOm
あちこちで吹いてる持論なんですが、福田良はフランス人なんですよ。
生物的にではなく”レーシングドライバー”という範疇の中ではね。
日本ではしっくりいかず、今年のFニッサンはフォーミュラの経験ゼロのうんこチーム
（これがフレンチ軍団）ではそこそこ上位。という違いに現れているんじゃないかなと。
適応力が低いと言われればそれまでですけど。
生物的にではなく”レーシングドライバー”という範疇の中ではね。
日本ではしっくりいかず、今年のFニッサンはフォーミュラの経験ゼロのうんこチーム
（これがフレンチ軍団）ではそこそこ上位。という違いに現れているんじゃないかなと。
適応力が低いと言われればそれまでですけど。
結論としては適応力とマネージメント力が低いってことで
一年に一度、マカオの季節に福田を語り合うというのもオツですなぁ・・・・
スポンサーが全く無いというところでも福田はフランス人だな
659 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/24 21:53:32 ID:1UMEbHCq
フランス人だということであれば、次々とコンペティティブな人が
某口利き兄さんの手によって日本に送り込まれている現在、
よほど優れていないと生き残れない。
某口利き兄さんの手によって日本に送り込まれている現在、
よほど優れていないと生き残れない。
某エリックコマス兄さんの事？
>644
レーシングオンだよね
ちょっと感動したよ
レーシングオンだよね
ちょっと感動したよ
663 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/24 22:17:44 ID:HBVzjY29
>>659
つまり、福田もComas Racing Management所属になれば、将来が開けるかもしれん、と。
>>661
レーシングオンだったっけ。コートニーとロッテラーが一緒にインタビューを受けてたやつ。
二人ともF1に片手が届いたあとに、敢えて日本に来ている理由の一つ、みたいなことを
言っていた。
つまり、福田もComas Racing Management所属になれば、将来が開けるかもしれん、と。
>>661
レーシングオンだったっけ。コートニーとロッテラーが一緒にインタビューを受けてたやつ。
二人ともF1に片手が届いたあとに、敢えて日本に来ている理由の一つ、みたいなことを
言っていた。
665 ：と ◆eGLYONSXeQ ：04/11/24 22:29:12 ID:cKIrqQue
666 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/24 22:30:22 ID:1UMEbHCq
とるるるるだって、一時期はGTしか席がなかったんだし。
え〜と〜
まぁ５ZIGENは最初から1台しか出すつもりはなかったが
JRPの方から金を出すから福田を乗せろ(話題作りの為？)と
で、途中で実際金を出してる所が渋って・・・・と・・・
乗る方も乗せる方も本意では無かったと
歯車が噛み合わなくなってしまったという事でしょうかね
それでもイクのが実力だとも思うけど
まぁ５ZIGENは最初から1台しか出すつもりはなかったが
JRPの方から金を出すから福田を乗せろ(話題作りの為？)と
で、途中で実際金を出してる所が渋って・・・・と・・・
乗る方も乗せる方も本意では無かったと
歯車が噛み合わなくなってしまったという事でしょうかね
それでもイクのが実力だとも思うけど
なんだかんだで、このシリーズは破綻したんですよ・・・
669 ：音速の名無しさん：04/11/24 22:49:53 ID:DH65pE8R
>663
ごめん違うわw
俺見たの単独インタビューだった気がする
でもなんかプロに撤しててかっこよかったよー
ごめん違うわw
俺見たの単独インタビューだった気がする
でもなんかプロに撤しててかっこよかったよー
本山もそんな事言ってたら本気でF1乗りたくなったときにはもう賞味期限
切れちゃってたんだよな
切れちゃってたんだよな
671 ：音速の名無しさん：04/11/24 23:02:19 ID:Tc+CFwrS
みんな知ってるかどうか知らんけど、福田は今年前半ワールドシリーズby
NISSANに参戦して、初戦でいきなり表彰台立ってる。ファーマンは最後尾ふきん。
今のF1テストドライバー連中と全然引けをとらない速さだったが、なぜかスポンサー
関係で途中で乗れなくなった。はっきり言って速さは今の日本人の中でトップレベル。
世界で戦える実力なんよ。やから解雇されたホントの理由と、スポンサー関係で
もめてるって話を教えてくれ。上で実力ないって言ってる人の考えは見当違いだと
思う。今の日本人でフランスF3、今はユーロF3かな。そこで表彰台乗れる
やつすらいねーぞ。貴重な人材やとおもう。松田や小暮の何倍も。立川、道上選手は
言うまでもないけど
NISSANに参戦して、初戦でいきなり表彰台立ってる。ファーマンは最後尾ふきん。
今のF1テストドライバー連中と全然引けをとらない速さだったが、なぜかスポンサー
関係で途中で乗れなくなった。はっきり言って速さは今の日本人の中でトップレベル。
世界で戦える実力なんよ。やから解雇されたホントの理由と、スポンサー関係で
もめてるって話を教えてくれ。上で実力ないって言ってる人の考えは見当違いだと
思う。今の日本人でフランスF3、今はユーロF3かな。そこで表彰台乗れる
やつすらいねーぞ。貴重な人材やとおもう。松田や小暮の何倍も。立川、道上選手は
言うまでもないけど
じゃあもう福田はすごい才能の持ち主でいいよ
うん日本人超えてるよ
ただ日本だけで実力発揮できないだけで
うん日本人超えてるよ
ただ日本だけで実力発揮できないだけで
>>671
速いだけでいいなら高ｇ（ｒｙ
速いだけでいいなら高ｇ（ｒｙ
674 ：フライング・ハッキネン ◆mGuu7HLaAs ：04/11/24 23:27:21 ID:JdgiBpKf
>>671
今日一日かけて福田>>>井出､金石などや
海外>>>国内って一所懸命主張してたけどさ
書けば書くほどボロが出まくってるぞ
福田がなぜ低迷してしまったかについてはこのスレの前半部分に書かれてある
2004マカオグランプリ
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100738529/
それに井出がフランスでたいしたことなかったっていうが
一応1勝はしてるんだぜ｡まあたかが1勝かもしれんがさ
海外F３でずっと勝てないまま終わった連中だっていっぱいいるだろ
>なぜかスポンサー 関係で途中で乗れなくなった。
その「なぜか」ってのをきちんと分析してから書いてくれよ
確かその顛末については本人が語ってたぞ
確かに福田は惜しい人材だし、今もいいクルマに乗せればやれるんだろうが
速いだけではこの世界渡っていけないってのはもう何人も証明してるだろ
個人的には育成プログラムから外れ､大口スポンサー（メーカー）を得ず戦う
ドライバーの限界をわかりやすく示したのが福田かなと思ってる
今日一日かけて福田>>>井出､金石などや
海外>>>国内って一所懸命主張してたけどさ
書けば書くほどボロが出まくってるぞ
福田がなぜ低迷してしまったかについてはこのスレの前半部分に書かれてある
2004マカオグランプリ
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100738529/
それに井出がフランスでたいしたことなかったっていうが
一応1勝はしてるんだぜ｡まあたかが1勝かもしれんがさ
海外F３でずっと勝てないまま終わった連中だっていっぱいいるだろ
>なぜかスポンサー 関係で途中で乗れなくなった。
その「なぜか」ってのをきちんと分析してから書いてくれよ
確かその顛末については本人が語ってたぞ
確かに福田は惜しい人材だし、今もいいクルマに乗せればやれるんだろうが
速いだけではこの世界渡っていけないってのはもう何人も証明してるだろ
個人的には育成プログラムから外れ､大口スポンサー（メーカー）を得ず戦う
ドライバーの限界をわかりやすく示したのが福田かなと思ってる
675 ：音速の名無しさん：04/11/24 23:42:42 ID:Tc+CFwrS
>>674海外＞＞国内は別に語ろうとは思わんが、島国とヨーロッパの
隣国との競争やもちろん英語力、選手層、モータースポーツ文化客観的に
見れば、そこでチャンピオンになって実力がない人はいないと思う。
今TOYOTAの育成にいる平中が今後トップレベルのドライバーになれると
思うカイ？俺は思わんなー。
隣国との競争やもちろん英語力、選手層、モータースポーツ文化客観的に
見れば、そこでチャンピオンになって実力がない人はいないと思う。
今TOYOTAの育成にいる平中が今後トップレベルのドライバーになれると
思うカイ？俺は思わんなー。
677 ：音速の名無しさん：04/11/24 23:51:20 ID:Tc+CFwrS
>>676そりゃそうだが、せっかくの才能を腐らす日本のレース界は何考えてるんだか。
あんだけの才能あるドライバーを新たに何年もかけて育てるのは大変だと思うが。
冷静にTOYOTAがF1テストドライバーに抜擢して欲しい
あんだけの才能あるドライバーを新たに何年もかけて育てるのは大変だと思うが。
冷静にTOYOTAがF1テストドライバーに抜擢して欲しい
なんかモタ板で久し振りにまともな応酬を見てる気がする・・・
死んだ子の歳を数えるようなもんだな・・・
680 ：音速の名無しさん：04/11/24 23:59:28 ID:W9P+LqLk
まぁ福田の場合はまだBARでほんのりチャンスを与えられただけ幸せな部類だよ。
681 ：音速の名無しさん：04/11/25 00:04:11 ID:CoDT6pkA
>>678 >>667の書き込み見たんだが、確か解雇された後、フジテレビのモータースポーツ
パラダイスって言う川井ちゃんの番組で、川井ちゃんが「良ちゃん腐らずがんばって！」
って言ってたんだけど、ごたごた起こした張本人がフジTVだったからあちゃー。って
意味を含んでたんかな？
パラダイスって言う川井ちゃんの番組で、川井ちゃんが「良ちゃん腐らずがんばって！」
って言ってたんだけど、ごたごた起こした張本人がフジTVだったからあちゃー。って
意味を含んでたんかな？
＞冷静にTOYOTAがF1テストドライバーに抜擢して欲しい
冷静になればなるほどありえない、むしろ怒りが湧いてくるんじゃね−の
Ｆ3チャンプだがしらねーが折角の育成プログラムを袖にしやがってね
まあ福田がトヨタに土下座して何でもいーから乗らせてくださいって言えば、ビッツぐらい
乗せてもらえるんじゃね−の？
マジでそのぐらい必要なんじゃない
冷静になればなるほどありえない、むしろ怒りが湧いてくるんじゃね−の
Ｆ3チャンプだがしらねーが折角の育成プログラムを袖にしやがってね
まあ福田がトヨタに土下座して何でもいーから乗らせてくださいって言えば、ビッツぐらい
乗せてもらえるんじゃね−の？
マジでそのぐらい必要なんじゃない
683 ：音速の名無しさん：04/11/25 00:17:29 ID:CoDT6pkA
>>682TOYOTAの意地より日本のレース界を優先してくれ。平中と福田一緒に走らせて
勝てたらでいいから
勝てたらでいいから
そもそもＦＮ自体に広告効果がないことが根源のような・・
インパルがスポンサー探しに苦労したっていう時点で、福田個人の
集金能力にケチをつけるのも酷のような・・
インパルがスポンサー探しに苦労したっていう時点で、福田個人の
集金能力にケチをつけるのも酷のような・・
685 ：音速の名無しさん：04/11/25 00:23:19 ID:li4joPzj
ニコ・ロズベルグを呼ぶ。これで問題なし！！
686 ：音速の名無しさん：04/11/25 00:26:45 ID:CoDT6pkA
>>685ついでにピケJrと中嶋JrとジョーンズJrとセナの甥と、あと誰がいい？
カーティケヤンも復帰して欲しい
カーティケヤンも復帰して欲しい
>>685
問題だらけだよ
問題だらけだよ
その前に来年コンドーム絡みで黄色帽子からFポン参戦違う?
立川ダメポってのは今年で判ったし＜和歌山でライフセイバーな「おじちゃん」
立川ダメポってのは今年で判ったし＜和歌山でライフセイバーな「おじちゃん」
星野さんは福田の最初のテストを見て、たいしたことないと言ってたな。
俺は一発目から早いドライーバーしか認めないみたいなこと言ってた。
俺は一発目から早いドライーバーしか認めないみたいなこと言ってた。
まだ続いてたのかよ、何だかんだでお前等福田が大好きだな
他人のお膳立てに頼るんじゃなくて自分でなんとかしろよ、フクダもフォーミュラニポンも。
オフシーズンに恐ろしいスレの伸びだよ
福田が速いし不遇なのはわかるが、レース界では当たり前のことだと思うが
福田が速いし不遇なのはわかるが、レース界では当たり前のことだと思うが
>>692
そうなんだよな、世界中にはそんな奴は山ほどいる。
福田は日本人で周りにあまり速い奴が居ないし、車メーカーもたくさんあるから
恵まれてる。
彼がフランス人だったらその他大勢の一人で埋もれて行くだけ。
そうなんだよな、世界中にはそんな奴は山ほどいる。
福田は日本人で周りにあまり速い奴が居ないし、車メーカーもたくさんあるから
恵まれてる。
彼がフランス人だったらその他大勢の一人で埋もれて行くだけ。
694 ：音速の名無しさん：04/11/25 10:36:43 ID:CoDT6pkA
>>689じゃあトレルイエと井出は最初から速かったと。
あんまりレベルたかくねーな。最終戦のラップとオーバーテイクはよかったけど。
>>692>>693よくあることだが、小暮や金石がその状況なら代わりはいくらでもいるが、
世界で戦える日本人だから、人材としてもったいないなと思う。松浦はARTAでIRL
行ってそこそこやれるって感じだが、今の日本人ドライバーでそのレベルのドライバー
他にいないから福田はもったいなくねー？
普通の企業で考えたら、飛びついてでもほしい人材じゃん
あんまりレベルたかくねーな。最終戦のラップとオーバーテイクはよかったけど。
>>692>>693よくあることだが、小暮や金石がその状況なら代わりはいくらでもいるが、
世界で戦える日本人だから、人材としてもったいないなと思う。松浦はARTAでIRL
行ってそこそこやれるって感じだが、今の日本人ドライバーでそのレベルのドライバー
他にいないから福田はもったいなくねー？
普通の企業で考えたら、飛びついてでもほしい人材じゃん
>>694
＞トレルイエと井出は最初から速かったと。
少なくとも福田よりは速かったね。
あと、普通の企業なら頭の悪い奴は要らない。
それでもよっぽど速ければ別だが、それほどでもない。
マカオで予選9位だった時のこと、川合ちゃんにインタビューで
「1ヒートと2ヒートで4台づつ抜けば優勝だね」
って言われて、20秒ほど指を折りながら考えて納得してたのを見て
ああ、こいつはダメだと思った。
＞トレルイエと井出は最初から速かったと。
少なくとも福田よりは速かったね。
あと、普通の企業なら頭の悪い奴は要らない。
それでもよっぽど速ければ別だが、それほどでもない。
マカオで予選9位だった時のこと、川合ちゃんにインタビューで
「1ヒートと2ヒートで4台づつ抜けば優勝だね」
って言われて、20秒ほど指を折りながら考えて納得してたのを見て
ああ、こいつはダメだと思った。
696 ：音速の名無しさん：04/11/25 11:01:17 ID:CoDT6pkA
>>695あんくらい急に言われたらなるときもあるだろ。
それより今のFポンのドライバーで英語をできる日本人どんだけいるの？
F3で認められたドライバーいる？金石は最終戦チームメイトが雨の中視界悪く
黄旗に気づかず追越して失格になったため、繰り上がりでチャンピオンになれたわけで、
特に速さも見せてなかったし、多分誰も注目してなかったんじゃない？
井出は予選全然速くなかったぞ！
普通の企業っていったのは、ほんとに普通の企業ってんじゃなくて、ドライバー市場を企業の人材として考えたとき
福田ほどの人材をほおっておく日本のレース界が意味わかんねーってこと
それより今のFポンのドライバーで英語をできる日本人どんだけいるの？
F3で認められたドライバーいる？金石は最終戦チームメイトが雨の中視界悪く
黄旗に気づかず追越して失格になったため、繰り上がりでチャンピオンになれたわけで、
特に速さも見せてなかったし、多分誰も注目してなかったんじゃない？
井出は予選全然速くなかったぞ！
普通の企業っていったのは、ほんとに普通の企業ってんじゃなくて、ドライバー市場を企業の人材として考えたとき
福田ほどの人材をほおっておく日本のレース界が意味わかんねーってこと
>>696
本人は
「FNに乗るくらいならマックでバイトするよ」
って言ってるんだから、日本のレース界としてもほっとくしかないじゃん。
嫌がってるのに無理矢理乗せてもしょうがないし、それくらいならライアンを
どっか上のカテゴリーに押し込んだ方が日本のレース界のためにはなる。
本人は
「FNに乗るくらいならマックでバイトするよ」
って言ってるんだから、日本のレース界としてもほっとくしかないじゃん。
嫌がってるのに無理矢理乗せてもしょうがないし、それくらいならライアンを
どっか上のカテゴリーに押し込んだ方が日本のレース界のためにはなる。
>>694
飛びついてでも欲しい人材ではなかったから、今の状態なんでしょう。残念ながら。
私はＦポンの福田しか生で見たこと無いので、それ以外は知りませんが、
なんとも走りに覇気が感じられなかったな〜。
彼の走り見て「僕が悪いんじゃないよ。マシンが悪いんだよ。しょーがないじゃん。」って感じを受けてしまった。
それに対して、去年の井出なんかは「頑張る！おれ必死で頑張る！」って感じだったなー。
飛びついてでも欲しい人材ではなかったから、今の状態なんでしょう。残念ながら。
私はＦポンの福田しか生で見たこと無いので、それ以外は知りませんが、
なんとも走りに覇気が感じられなかったな〜。
彼の走り見て「僕が悪いんじゃないよ。マシンが悪いんだよ。しょーがないじゃん。」って感じを受けてしまった。
それに対して、去年の井出なんかは「頑張る！おれ必死で頑張る！」って感じだったなー。
699 ：音速の名無しさん：04/11/25 11:29:35 ID:CoDT6pkA
>>698福田ですら覇気がつたわらねー糞マシーンだったってことかー。
俺は別に井出を否定したいわけじゃない。井出くらいがトップレベルなら、
日本人ドライバーのレベルは低いって言いたい。海外で活躍できてるドライバーが
琢磨と松浦しかいねー。
俺は別に井出を否定したいわけじゃない。井出くらいがトップレベルなら、
日本人ドライバーのレベルは低いって言いたい。海外で活躍できてるドライバーが
琢磨と松浦しかいねー。
福田のはなしは福田スレでやってほしい。
オフシーズンはＦポン叩きが恒例なんだから。
福田擁護ってＪＲＰ工作員？
オフシーズンはＦポン叩きが恒例なんだから。
福田擁護ってＪＲＰ工作員？
>>699
福田に覇気は見当たらなかったよ。
遅いなりにレースラップを揃えたり、スタート頑張ったりしてる井出の方が
頑張ってるなと思った。
で、福田は何がやりたいわけ？
FNには乗りたくない、じゃGTは？どっかのチームに売り込みに行ってんの？
日本には乗りたいレースがない？じゃあ何で日本でうろうろしてんの？
福田に覇気は見当たらなかったよ。
遅いなりにレースラップを揃えたり、スタート頑張ったりしてる井出の方が
頑張ってるなと思った。
で、福田は何がやりたいわけ？
FNには乗りたくない、じゃGTは？どっかのチームに売り込みに行ってんの？
日本には乗りたいレースがない？じゃあ何で日本でうろうろしてんの？
702 ：音速の名無しさん：04/11/25 11:36:19 ID:CoDT6pkA
FポンはF1のサポートレースなんでやらねーの？F1にステップアップしたいドライバーも
いるだろうにそお言うアピールの場を日本は持ってんのに無駄にする？
いい加減頭使えって感じ
いるだろうにそお言うアピールの場を日本は持ってんのに無駄にする？
いい加減頭使えって感じ
>>702
国際F3000がダメダメになっちゃったこと考えると、一緒にやっても意味なさそう。
やっぱり別々がいいよ。マターリ見れるしね。
それに「全日本選手権」なんだし、「Ｆ１の下です」というより「日本のトップカテゴリーです」の方がいいじゃん。
国際F3000がダメダメになっちゃったこと考えると、一緒にやっても意味なさそう。
やっぱり別々がいいよ。マターリ見れるしね。
それに「全日本選手権」なんだし、「Ｆ１の下です」というより「日本のトップカテゴリーです」の方がいいじゃん。
>>705
国際F3000の方がしょぼかったわけだが、まあ、F1関係者は誰も見てなかったがな。
国際F3000の方がしょぼかったわけだが、まあ、F1関係者は誰も見てなかったがな。
俺は国際Ｆ3000とは比較してないんだけどな。
いいからフルカウルは仕事してろ。
イイ歳なんだから。
イイ歳なんだから。
>7pVh1tyL
的外れなレスばっかだな。
的外れなレスばっかだな。
710 ：ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s ：04/11/25 12:59:02 ID:CqubHQoO
結局、福田はフランスＦ３で燃え尽きちゃったんだろう。
モータースポーツの世界ではあまり見ないが、野球やサッカーだと
高校時代は凄かったのにプロ入りしてからパッとしない選手なんて
ゴマンといるわけだし。
モータースポーツの世界ではあまり見ないが、野球やサッカーだと
高校時代は凄かったのにプロ入りしてからパッとしない選手なんて
ゴマンといるわけだし。
バカにしていたはずの井出に大差をつけられて、荒れてる福田信者がいるのは
このスレですか？
井出はFﾎﾟﾝデビュー戦から入賞してるからね。
せめて井出に匹敵するぐらいの実績をおさめてから吠えろ。
さもなきゃ四畳半でフランスF3の思い出を抱いて朽ち果ててろ。
このスレですか？
井出はFﾎﾟﾝデビュー戦から入賞してるからね。
せめて井出に匹敵するぐらいの実績をおさめてから吠えろ。
さもなきゃ四畳半でフランスF3の思い出を抱いて朽ち果ててろ。
712 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：04/11/25 13:02:04 ID:ahK2m51+
まあ俺の見る限りでは今年のインパルのエンジンが一番良かったんじゃないかな。
それでチャンピオン取れなかった２人だから・・・・
大した事はないのは事実だな。
それでチャンピオン取れなかった２人だから・・・・
大した事はないのは事実だな。
井出はご存知の通り
ＦＤにステップダウンしてまで這い上がってきて
福田信者がバカにしているであろうフォーミュラニッポンでチャンピオン争いをするまでになった
努力は才能を上回ると思う
なんでバカにされているのかがわからない
ＦＤにステップダウンしてまで這い上がってきて
福田信者がバカにしているであろうフォーミュラニッポンでチャンピオン争いをするまでになった
努力は才能を上回ると思う
なんでバカにされているのかがわからない
言動とかじゃない？
コース上で速さは見せてるけど、それ以外の余計な話が多い。
コース上で速さは見せてるけど、それ以外の余計な話が多い。
>>714
ファッションセンスや話の中身やすぐ泣く所は・・・バ（ｒｙ
ファッションセンスや話の中身やすぐ泣く所は・・・バ（ｒｙ
井出がもてはやされたり、井出をもちあげようという動きがあるかぎり
Fポンはメジャーにはなれません
Fポンってなんぞやってのを、各カテとともに料理にたとえてみると、
F1＝世界中のあらゆる食材を金のゆるすかぎり使ってもよい料理
F3＝世界中のあらゆる食材をつかってもいいが、食材の経費には上限がある料理
Fポン＝食材に、塩としょうゆと水はつかってはいけない料理
とまあこんな感じで、Fポンで速く走るためには、他のカテでなにをやってこようとも意味がない、Fポン暦何年か、がものをいう世界なのである。
Fポンはメジャーにはなれません
Fポンってなんぞやってのを、各カテとともに料理にたとえてみると、
F1＝世界中のあらゆる食材を金のゆるすかぎり使ってもよい料理
F3＝世界中のあらゆる食材をつかってもいいが、食材の経費には上限がある料理
Fポン＝食材に、塩としょうゆと水はつかってはいけない料理
とまあこんな感じで、Fポンで速く走るためには、他のカテでなにをやってこようとも意味がない、Fポン暦何年か、がものをいう世界なのである。
いまいちさっきのじゃ、たとえがわかりにくいとお嘆きのあなたに。
もうちょっとわかりやすくたとえてみる。
F1＝必要な材料は、世界各国からインターネットで取り寄せてもよい料理
F3＝必要な材料は、近所のスーパーから好きなだけ買ってきてもよい料理
Fぽんっ＝各家庭の冷蔵庫のあまりもののみで調理せねばならん料理
あくまでも、わいはFポンをさげすんではいない。賢い主婦の料理選手権、それがFポン。
もうちょっとわかりやすくたとえてみる。
F1＝必要な材料は、世界各国からインターネットで取り寄せてもよい料理
F3＝必要な材料は、近所のスーパーから好きなだけ買ってきてもよい料理
Fぽんっ＝各家庭の冷蔵庫のあまりもののみで調理せねばならん料理
あくまでも、わいはFポンをさげすんではいない。賢い主婦の料理選手権、それがFポン。
そういうかったるい言い訳してるからダメなんだよ（嘲笑
トレルイエは初乗りでテストのトップタイム出したよ。
トレルイエは初乗りでテストのトップタイム出したよ。
勝負の世界はインチキさえしなければ勝った者が偉いと思う。
今のスレの流れだと
勝ち＝井出 負け＝福田
で妥当じゃないんでしょうか？
福田だって別にチャンスが０になった訳じゃないんで努力すれば這い上がってきてくれると思うよ。
いや、きっと来るよ！
今のスレの流れだと
勝ち＝井出 負け＝福田
で妥当じゃないんでしょうか？
福田だって別にチャンスが０になった訳じゃないんで努力すれば這い上がってきてくれると思うよ。
いや、きっと来るよ！
720 ：音速の名無しさん：04/11/25 17:10:36 ID:CoDT6pkA
>>710他のスポーツは代わりの人材が沢山いるからいいんだよ。
日本のレース界は井出で満足するわけ？福田捨てるくらいなら、ライアン、トレルイエを
ぶっちぎりでやっつけれるやついてからにしてくれ。最終戦なんだかんだ言って
予選失敗してチームメイトに優勝持ってかれてるんだから
日本のレース界は井出で満足するわけ？福田捨てるくらいなら、ライアン、トレルイエを
ぶっちぎりでやっつけれるやついてからにしてくれ。最終戦なんだかんだ言って
予選失敗してチームメイトに優勝持ってかれてるんだから
いいか、FN自体が存亡の危機なんだから福田なんかに構ってる場合じゃないんだよ。
観客減＝日本の中で相手にされてない、てこと。
観客減＝日本の中で相手にされてない、てこと。
井出に満足かどうかは知らないが、福田じゃ不満だったのは確かだな。
まあ、とにかく福田はFNに乗っても遅いんだから他の速く走れるカテゴリーに
行けばイイって。
行けばイイって。
藤澤とのテールエンドバトルは最高に熱かったなぁ・・
727 ：音速の名無しさん：04/11/25 19:45:43 ID:9EHdCz4f
ヨコハマタイヤ御一行様
マカオで性病蔓延！
エイズのマンコ舐めました…
マカオで性病蔓延！
エイズのマンコ舐めました…
鈴鹿のスタッフが女性ばっかりだった理由がわかった。
ずっとこのままいってほしい (w
ずっとこのままいってほしい (w
福田にこだわってるやつにいいたい
井出がＦＤに出てるとき Ｆ３でスリーボンドのとき 井出は早いから今すぐＦポンに乗せろ
という井出ファンがいたか と それでも頑張ってきたから今があるんだろう
福田が今不遇でも何年か後にはＦ１に乗っているかもしれない
なぜ いま焦って福田を持ち上げるというより
他のドライバーを貶す必要があるのかがわからない
福田の名前をだしてフォーミュラニッポンをバカにしたいだけじゃねえのか？
福田にも他のドライバーにも失礼だと思う
福田のことを応援してるなら黙って今後のかつやくを祈っておけよ
井出がＦＤに出てるとき Ｆ３でスリーボンドのとき 井出は早いから今すぐＦポンに乗せろ
という井出ファンがいたか と それでも頑張ってきたから今があるんだろう
福田が今不遇でも何年か後にはＦ１に乗っているかもしれない
なぜ いま焦って福田を持ち上げるというより
他のドライバーを貶す必要があるのかがわからない
福田の名前をだしてフォーミュラニッポンをバカにしたいだけじゃねえのか？
福田にも他のドライバーにも失礼だと思う
福田のことを応援してるなら黙って今後のかつやくを祈っておけよ
トレルイエのＦ３初年度は大したことなかったよ。
でも、田中監督（無限）に見いだされておおばけした。
井出に関しては、体制を整えてもらえれば活躍できるかも
しれないけど、本人の態度が ？なのがね。
福田のことはよく知らないけど、
やせろ ！
でも、田中監督（無限）に見いだされておおばけした。
井出に関しては、体制を整えてもらえれば活躍できるかも
しれないけど、本人の態度が ？なのがね。
福田のことはよく知らないけど、
やせろ ！
ロッテラーが日本人とｹｺｰﾝしてるって小耳にはさんだんだけど、ホントなの？
ずっと日本で暮らすつもりなのかな。
ずっと日本で暮らすつもりなのかな。
732 ：音速の名無しさん：04/11/25 20:23:53 ID:QlE/KF95
JGTC最終戦に外人の彼女を連れてきていたよ。
かなり美人だった。
かなり美人だった。
ttp://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo8297.jpg
ちっちゃいけど、ロッテラーの彼女
ちっちゃいけど、ロッテラーの彼女
734 ：フライング・ハッキネン ◆mGuu7HLaAs ：04/11/25 21:02:42 ID:uNt4AX41
また今日も一日かかってスレが伸びましたなあｗ
テーマは違えど決まって話題がネガティブな方向に行くのはこのスレの
風物詩みたいなものですなｗ
福田についていうのは最後にするけど
不憫に思うなら福田のタニマチになってあげなよ
福田が今必要なのはそういう人たちだから
もちろん個人の力でどうのってのは難しいから
「福田良選手を再びサーキットに送り出す会」みたいなのを立ち上げてみたら？
>>732
だよね、確かまだ学生だったかな？
ただ彼女がドイツに帰ってるときはロッテラーは六本木に繰り出すらしいがｗ
そういえばロッテラーは今度イタリアで非公式というか
F3000クラスのノンタイトル戦に出るらしいね
やはり世界にはいろいろなレースがありますなあ
テーマは違えど決まって話題がネガティブな方向に行くのはこのスレの
風物詩みたいなものですなｗ
福田についていうのは最後にするけど
不憫に思うなら福田のタニマチになってあげなよ
福田が今必要なのはそういう人たちだから
もちろん個人の力でどうのってのは難しいから
「福田良選手を再びサーキットに送り出す会」みたいなのを立ち上げてみたら？
>>732
だよね、確かまだ学生だったかな？
ただ彼女がドイツに帰ってるときはロッテラーは六本木に繰り出すらしいがｗ
そういえばロッテラーは今度イタリアで非公式というか
F3000クラスのノンタイトル戦に出るらしいね
やはり世界にはいろいろなレースがありますなあ
あの、、、Fポン歴１年でよく分からないんですが、福田ってどんな人ですか？
琢磨はF1、松浦はCART（でしたっけ？）のドライバーなのは知ってますが。。。
琢磨はF1、松浦はCART（でしたっけ？）のドライバーなのは知ってますが。。。
>>735
２００１年フランスF3チャンプ。２０００年マカオで表彰台経験あり
２００１年フランスF3チャンプ。２０００年マカオで表彰台経験あり
福田と言えば、フランスF3の頃ブリアトーレからマネージメントの打診があったが、
あれを受けてたら、今頃どこで飼い殺されてたんだろう
あれを受けてたら、今頃どこで飼い殺されてたんだろう
>>733
カワイイ〜！
カワイイ〜！
ニール・ジャニとか来ねーかな。
>>733
一瞬ペヤｎ（ｒｙ
一瞬ペヤｎ（ｒｙ
今の福田に必要なのはレースのシートじゃなくて、ドンゾコから這い上がる気力だろ
742 ：音速の名無しさん：04/11/25 22:15:05 ID:eUTEFzEC
福田はちょっと天狗になっちゃったのかな？
ＦＮに見切り付けるならそれでもいいと思うけど、
その後のこともちゃんと考えた上での行動が欲しいな。
いつもニコニコしてるかつてのライバルは凄いと思うよ。
彼だって本当はいつでも嬉しいわけじゃ無いと思う。
多分、計算ずくでニコニコしてるんだろうし。
ＦＮに見切り付けるならそれでもいいと思うけど、
その後のこともちゃんと考えた上での行動が欲しいな。
いつもニコニコしてるかつてのライバルは凄いと思うよ。
彼だって本当はいつでも嬉しいわけじゃ無いと思う。
多分、計算ずくでニコニコしてるんだろうし。
744 ：音速の名無しさん：04/11/25 22:29:33 ID:CoDT6pkA
>>739ニール・ジャニってなんか聞いたことあるんだけど、誰だっけ？
今、モーパラでトムスのＦ３エンジニアから
井出
のダメ出しでました。 (w
井出
のダメ出しでました。 (w
ちなみに、ＧＴ鈴鹿に来てたのは写真に写ってる
のとは違ってもっと顔が細かった。
家族関係かな ？
のとは違ってもっと顔が細かった。
家族関係かな ？
>>746
スマン、ロッテラーのな
スマン、ロッテラーのな
748 ：フライング・ハッキネン ◆mGuu7HLaAs ：04/11/25 22:47:07 ID:uNt4AX41
749 ：音速の名無しさん：04/11/25 22:47:23 ID:QlE/KF95
↑
そうそう。もっと細かった。
ピット裏でイチャイチャしてた。
そうそう。もっと細かった。
ピット裏でイチャイチャしてた。
750 ：音速の名無しさん：04/11/25 22:52:22 ID:CoDT6pkA
>>748あー、忘れてた
751 ：音速の名無しさん：04/11/25 23:50:48 ID:/Bs0SQRn
片岡が飛び抜けて若いように言っているがライアンと同い年だぞ
つうか小暮、ロッテラー以外は皆ライアンより年上。ちなみに次生は同級。
ライアンより年上のドライバーは終わってるね。F１は絶対無理。
つうか小暮、ロッテラー以外は皆ライアンより年上。ちなみに次生は同級。
ライアンより年上のドライバーは終わってるね。F１は絶対無理。
752 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/25 23:52:22 ID:I7//avk+
今日出たオートスポーツ読むと、Ｆ１を考えても
ＦＮでタイトル取ることは無意味ではなさそうよ。
少なくとも無冠よりはいい。
ＦＮでタイトル取ることは無意味ではなさそうよ。
少なくとも無冠よりはいい。
ライアンにはGTチャンプのおまけもついたしなぁ。
逆にいうと、今期を逃すともうF1は難しいだろうな。
本気で乗りたいなら、TDでもいいから食らいつかないと。
逆にいうと、今期を逃すともうF1は難しいだろうな。
本気で乗りたいなら、TDでもいいから食らいつかないと。
754 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/26 00:12:18 ID:ddV1f9pX
ちなみに記事では、１２月にジョーダンをドライブする見通しだと
本人が語っている。
本人が語っている。
755 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/26 00:14:24 ID:ddV1f9pX
あ、テストで、ということね。
756 ：モー女 ◆x59IMgMfWY ：04/11/26 00:25:38 ID:6jYqISJR
ライアンは某パー万のようにならなきゃいいが・・・。
農夫と同じマネージャーだったのかｗ
大丈夫か？
大丈夫か？
ライアンはＧＴでトムスにでも乗ってたらTOYOTA F-1のTDくらいはチャンスあったかもしれんが
中途半端にニスモに乗っちゃったから下位チームの持ちこみからスタートしなきゃならない。
本山はルノーF-1のテスト乗れたんだから日産はライアンにもそれくらいはやってあげて欲しい。
正直ジョーダンではファーマンの二の舞だから、ＢＳあたりに頼み込んで
フェラーリのタイヤテスト専門第４ドライバーとかにしてもらえないものか？
ミハエルの引退時期までにうまくフェラーリのレギュラーになれたらチャンピオンもアリだ。
ライアンのタイヤテスト能力とかってどうなんだろうね。
つ〜かフェラーリの真紅のレーシングスーツ姿見たくね？
中途半端にニスモに乗っちゃったから下位チームの持ちこみからスタートしなきゃならない。
本山はルノーF-1のテスト乗れたんだから日産はライアンにもそれくらいはやってあげて欲しい。
正直ジョーダンではファーマンの二の舞だから、ＢＳあたりに頼み込んで
フェラーリのタイヤテスト専門第４ドライバーとかにしてもらえないものか？
ミハエルの引退時期までにうまくフェラーリのレギュラーになれたらチャンピオンもアリだ。
ライアンのタイヤテスト能力とかってどうなんだろうね。
つ〜かフェラーリの真紅のレーシングスーツ姿見たくね？
ジャガー10点 トヨタ9点 ジョーダン5点
トヨタも十分下位チームだと思うが気のせいか？
トヨタも十分下位チームだと思うが気のせいか？
760 ：初心者 ◆EROEROeX96 ：04/11/26 01:34:32 ID:A4n8wAZ5
ヘルメットをはずしてる時の映像（地上波）を見てると、
何かを飲んでるシーンが映し出されることって多いよね？
Ｑ１． あれ、何を飲んでるの？
Ｑ２． あれ、どこかで買えるの？
Ｑ３． あれ、飲んでないと氏んじゃうの？
何かを飲んでるシーンが映し出されることって多いよね？
Ｑ１． あれ、何を飲んでるの？
Ｑ２． あれ、どこかで買えるの？
Ｑ３． あれ、飲んでないと氏んじゃうの？
＞フェラーリのタイヤテスト専門第４ドライバー
ジェネ
ジェネ
>>717
さっぱりわからん・・・
さっぱりわからん・・・
>>760
A1. 水とかスポーツドリンクとか、←をトレーナーが調合したものとか、ドライバーそれぞれでいろいろと。
A2. ドライバーそれぞれがなにを飲んでるか特定するには、飲んでる本人に聞かないとね。
特殊なものではないようなので入手には困らないでしょう。
A3. それほど暑くない季節でもレース中に汗を掻き2〜3キロは体重が落ちるらしいので、水分補給は必死なんですが、
一度にたくさん飲むとトイレに行きたくなるらしいので、少しずつ時間をかけて飲むようです。
こんなんで合ってます？
おしえてエロい人の中の人。
A1. 水とかスポーツドリンクとか、←をトレーナーが調合したものとか、ドライバーそれぞれでいろいろと。
A2. ドライバーそれぞれがなにを飲んでるか特定するには、飲んでる本人に聞かないとね。
特殊なものではないようなので入手には困らないでしょう。
A3. それほど暑くない季節でもレース中に汗を掻き2〜3キロは体重が落ちるらしいので、水分補給は必死なんですが、
一度にたくさん飲むとトイレに行きたくなるらしいので、少しずつ時間をかけて飲むようです。
こんなんで合ってます？
おしえてエロい人の中の人。
京ポンもあるよ
766 ：音速の名無しさん：04/11/26 06:45:52 ID:HAPyaY31
>>745
何て言われてた？
何て言われてた？
767 ：音速の名無しさん：04/11/26 08:17:47 ID:16cc/4hY
鈴鹿のＧＴ観て…
ＦＮの人気上げようと思ったら、
複数メーカー参入が不可欠かなとオモタ
ただ同時に…
ハンデ戦で日本一決定になると萎えるから、
人気無くても今のままが良いとオモタ
ＦＮの人気上げようと思ったら、
複数メーカー参入が不可欠かなとオモタ
ただ同時に…
ハンデ戦で日本一決定になると萎えるから、
人気無くても今のままが良いとオモタ
＞ミハエルの引退時期までにうまくフェラーリのレギュラーになれたらチャンピオンもアリだ。
釣り？
釣り？
>>759
ジョーダンが来年トヨタエンジン乗っけたら下手したらトヨタより上に行くな。
ジョーダンが来年トヨタエンジン乗っけたら下手したらトヨタより上に行くな。
>>767
またループするか？
またループするか？
GTはエンターテイメントを、Fポンはレースを担当すればいい。
GTの後追いなど愚の骨頂。
GTの後追いなど愚の骨頂。
Fポンの将来を考える話になると∞するのはお約束だな
複数の自動車メーカーによる開発合戦は俺もどうかと思うが。
それより既存のエントラントによるマシンの空力開発競争なんかはあってもいいと思うんだけど。
そういえばエンジンのエキゾーストなんかは各チーム独自に開発とかしてるんだったっけ？
最終戦の脇阪の割れたエキゾーストの音がめちゃかっこよかったんで各チームエキゾーストを
独自開発してチームごとに音が違ってたら素人目にも多少解かりやすくなるんじゃないかな？
元のエンジンが同じだから各チームで独自開発したところであんまり音変わらないのかな？
去年8耐でド素人の彼女を初めてサーキットに連れて行ったときVTR1000SPWの音だけは
ちゃんと聞き分けてたし。
複数の自動車メーカーによる開発合戦は俺もどうかと思うが。
それより既存のエントラントによるマシンの空力開発競争なんかはあってもいいと思うんだけど。
そういえばエンジンのエキゾーストなんかは各チーム独自に開発とかしてるんだったっけ？
最終戦の脇阪の割れたエキゾーストの音がめちゃかっこよかったんで各チームエキゾーストを
独自開発してチームごとに音が違ってたら素人目にも多少解かりやすくなるんじゃないかな？
元のエンジンが同じだから各チームで独自開発したところであんまり音変わらないのかな？
去年8耐でド素人の彼女を初めてサーキットに連れて行ったときVTR1000SPWの音だけは
ちゃんと聞き分けてたし。
>>769
BSタイヤだから、雨でも降らなきゃ無理
BSタイヤだから、雨でも降らなきゃ無理
人気に関しては箱＞＞＞フォーミュラは万国共通
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾄ後進国でF3のほかにFﾎﾟﾝが興行として成立しているだけでも良しとしなきゃ
FﾎﾟﾝよりF3人気の低迷を考えよう
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾄ後進国でF3のほかにFﾎﾟﾝが興行として成立しているだけでも良しとしなきゃ
FﾎﾟﾝよりF3人気の低迷を考えよう
775 ：初心者 ◆EROEROeX96 ：04/11/26 19:09:25 ID:aw4nHNPQ
ほかのセカンドフォーミュラーよりレベル高いらしい（チーム、エンジン、タイヤ）のはいいとして
日本だけで閉じちゃってるからねー、広がりがないんだよなー。
まぁ、閉じちゃってても開催できてるのがジレンマといえばジレンマ。
ドライバー以外でも外国から参入しやすければ一皮剥けそうなんだけど・・。
なまじっかレベルが高いらしいだけに参入できそうな国もないしなー。
日本だけで閉じちゃってるからねー、広がりがないんだよなー。
まぁ、閉じちゃってても開催できてるのがジレンマといえばジレンマ。
ドライバー以外でも外国から参入しやすければ一皮剥けそうなんだけど・・。
なまじっかレベルが高いらしいだけに参入できそうな国もないしなー。
フェラーリはドライバーが5人いることぐらいは知っておこう>>759
顎、プロ、ルカ、ジェネ、ベルトリーニ
顎、プロ、ルカ、ジェネ、ベルトリーニ
759じゃないや、>>758だ 失礼
779 ：音速の名無しさん：04/11/27 02:28:08 ID:5MPkOl1C
来年、ライアンの抜けたダンデのシートには誰が収まるんだろうか？
今のダンデは完全にトップチームの一角。
出来ればクインタレッリに乗ってもらいたいが。
今のダンデは完全にトップチームの一角。
出来ればクインタレッリに乗ってもらいたいが。
そこでコートニー！
じゃぁ、その場合のチーム名はＤｏｃｏｍｏダンディークインタレッリとかダンディーコートニーになるの？
まぁダンディー本山とかダンディー脇阪よりはいいけど。
まぁダンディー本山とかダンディー脇阪よりはいいけど。
DandyLyons
>>781
今年の２台目はダンディーはっちゃん だったが・・・
今年の２台目はダンディーはっちゃん だったが・・・
服部はダンディー。ゲッツ！！
ダンディーの次はセクシーで
デルフラー・・・
わかってると思うがチーム名は「ダンディライオン」
タンポポっつー意味。
なのでライアンとは意味が違う。
空気嫁、と言われそうだが下らな過ぎるボケには突っ込みたい…。
タンポポっつー意味。
なのでライアンとは意味が違う。
空気嫁、と言われそうだが下らな過ぎるボケには突っ込みたい…。
>>787
タンポポって意味があるのは知らんかった。サンクス。
タンポポって意味があるのは知らんかった。サンクス。
>>775
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | ﾑﾑ |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ 液体酸素
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | ﾑﾑ |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ 液体酸素
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
今年も面白かったな。
シャーシが変わって、さらにレギュも多少変えたりして
（本山いわくマシンのレベルもダウンしたらしいが）
面白みは増したが、ローラシャーシが根付いて
ある程度戦略も固定されてきたらまた縦列パレード状態に
戻るという危惧は考えすぎだろうか
（本山いわくマシンのレベルもダウンしたらしいが）
面白みは増したが、ローラシャーシが根付いて
ある程度戦略も固定されてきたらまた縦列パレード状態に
戻るという危惧は考えすぎだろうか
>>788
30代のｵｻｰﾝおばちゃん世代なら松任谷由実の歌（副題が遅咲きのタンポポだっけ、
原田知世も歌ってたことはさすがに知ってる人は少ないだろうが）で知ってる人も
多いと思うんだが、最近の人なら知らないかな。
30代のｵｻｰﾝおばちゃん世代なら松任谷由実の歌（副題が遅咲きのタンポポだっけ、
原田知世も歌ってたことはさすがに知ってる人は少ないだろうが）で知ってる人も
多いと思うんだが、最近の人なら知らないかな。
おっ、虎と福田が復帰か
OSAMUちゃんは金持ってくる若手が来たら自分の分と2台出しじゃないの？
>>795
ソースきぼん
ソースきぼん
>>793
仮にドライバー以外の条件を同一にした状態であってもバトルが出来るなら、何の問題もないてこと。
今は、燃料の積載量やタイヤの減り方が違ったりしないと抜けないんでしょ。
この間の鈴鹿の予選なんか、トラブルを出した者を除けばポールから最後尾まで101.5%以内に収まってたからね。
もしノンストップでレースやったら、一列渋滞が発生するのは目に見えてるよ。
仮にドライバー以外の条件を同一にした状態であってもバトルが出来るなら、何の問題もないてこと。
今は、燃料の積載量やタイヤの減り方が違ったりしないと抜けないんでしょ。
この間の鈴鹿の予選なんか、トラブルを出した者を除けばポールから最後尾まで101.5%以内に収まってたからね。
もしノンストップでレースやったら、一列渋滞が発生するのは目に見えてるよ。
しっかし、頭の悪いヤシが多いな
バトルをキボンヌなら、下手なドラを混在にしてレースすればいい
でも、そんなんじゃツマランだろ？
そこでだな、空力制限して１ｓｔドラはストレートで、２ｎｄドラは
低速コーナーで有利なダウンフォースにしる
これでストレートとコーナーでバトルが楽しめるってもんよ
俺って頭いいよな
バトルをキボンヌなら、下手なドラを混在にしてレースすればいい
でも、そんなんじゃツマランだろ？
そこでだな、空力制限して１ｓｔドラはストレートで、２ｎｄドラは
低速コーナーで有利なダウンフォースにしる
これでストレートとコーナーでバトルが楽しめるってもんよ
俺って頭いいよな
801 ：音速の名無しさん：04/11/28 13:18:48 ID:SThYcIjc
>>800
どのチームも2シャシー使用にする(２台体制のチームは)。
そして何戦か毎にチーム内のドライバー間でシャシーを交換する。
そうすれば、2種類のシャシーを見られるし、今まであったような
違うシャシーを使うチーム間の戦闘力の格差はシャシーが原因で
起こらなくなるかもと思う。
どのチームも2シャシー使用にする(２台体制のチームは)。
そして何戦か毎にチーム内のドライバー間でシャシーを交換する。
そうすれば、2種類のシャシーを見られるし、今まであったような
違うシャシーを使うチーム間の戦闘力の格差はシャシーが原因で
起こらなくなるかもと思う。
802 ：モー女 ◆x59IMgMfWY ：04/11/28 13:37:24 ID:Ka5+yMy+
それじゃ、シャシー会社によるシェア争いがなくなって、
適当なマシン作るようになっちゃうよ。
絶対には参戦台数の半数のシェアが約束されてるんだし
みんなが見たいバトルってのは、
抜きつ抜かれつのオーバーテイク満載のバトルなのか、
それとも00年9戦美祢のような、コンマ1秒を削り取るようなバトルなのか、
どっちが好きなの？
現状はこの両方がイイバランスだから特にいじる必要もないとおもうけどなあ
適当なマシン作るようになっちゃうよ。
絶対には参戦台数の半数のシェアが約束されてるんだし
みんなが見たいバトルってのは、
抜きつ抜かれつのオーバーテイク満載のバトルなのか、
それとも00年9戦美祢のような、コンマ1秒を削り取るようなバトルなのか、
どっちが好きなの？
現状はこの両方がイイバランスだから特にいじる必要もないとおもうけどなあ
803 ：音速の名無しさん：04/11/28 13:38:40 ID:SThYcIjc
>>802
コンストラクター間で獲得ポイント差はでるかも。。。
コンストラクター間で獲得ポイント差はでるかも。。。
今年は珍しいくらい各チーム・ドライバーの力が拮抗したけど、
来年はもう少しバラけるんじゃないか？
あと、シャシーコンストラクターのシェア争いなんてとっくにないし、
既にローラに適当なマシン造られちゃってるわけなんだが。
来年はもう少しバラけるんじゃないか？
あと、シャシーコンストラクターのシェア争いなんてとっくにないし、
既にローラに適当なマシン造られちゃってるわけなんだが。
806 ：モー女 ◆x59IMgMfWY ：04/11/28 13:45:05 ID:Ka5+yMy+
>>806
ツーメイクって事になるのかな･･･
ツーメイクって事になるのかな･･･
>>806
801をよく読んでなかった。スマン。
今後のシャシーをどうするかについては、今んとここれ以上の案は思いつかん。
↓
http://www.dome.co.jp/column/column_h07.html
普段は林みのるタンの話にはどうも猜疑心がつきまとうんだが、これだけは
素直に納得できた。
801をよく読んでなかった。スマン。
今後のシャシーをどうするかについては、今んとここれ以上の案は思いつかん。
↓
http://www.dome.co.jp/column/column_h07.html
普段は林みのるタンの話にはどうも猜疑心がつきまとうんだが、これだけは
素直に納得できた。
>>806
シャシー会社にシェアではなくポイントを争ってもらうのも理屈ではありうるかも。
シェアは半々で保障してポイントを争う。
もしくは1シャシー会社の2種類の(古いと新しい)シャシーを使うとか。
ふと思いついたので。
シャシー会社にシェアではなくポイントを争ってもらうのも理屈ではありうるかも。
シェアは半々で保障してポイントを争う。
もしくは1シャシー会社の2種類の(古いと新しい)シャシーを使うとか。
ふと思いついたので。
810 ：モー女 ◆x59IMgMfWY ：04/11/28 14:22:10 ID:Ka5+yMy+
>>809
＞シャシー会社にシェアではなくポイントを争ってもらうのも理屈ではありうるかも。
＞シェアは半々で保障してポイントを争う。
うーん。それはありえないと思うけどなあ…。
シャア（台数）を増やすために速いマシンをつくるわけだが、
シャアが最初から最大限（ここでは全体の半分）勝ち取れてるなら、
速いマシン作る必要も無いでしょ。現に、今のローラは去年と一緒で進化してないし
（02年まではちゃんとアップデートしてたけど）
進化させる必要がないならポイントを争う必要も無いし。
そもそも、どこでマシンチェンジを行うかが問題だと思う。
シーズン中の交換は季節や、交換する人選、サーキットなどによって、
チャンピオンシップに影響を与えかねないし、少々無理があるかと・・・。
やるなら一年ごとが理想なのかなあ・・・。
＞シャシー会社にシェアではなくポイントを争ってもらうのも理屈ではありうるかも。
＞シェアは半々で保障してポイントを争う。
うーん。それはありえないと思うけどなあ…。
シャア（台数）を増やすために速いマシンをつくるわけだが、
シャアが最初から最大限（ここでは全体の半分）勝ち取れてるなら、
速いマシン作る必要も無いでしょ。現に、今のローラは去年と一緒で進化してないし
（02年まではちゃんとアップデートしてたけど）
進化させる必要がないならポイントを争う必要も無いし。
そもそも、どこでマシンチェンジを行うかが問題だと思う。
シーズン中の交換は季節や、交換する人選、サーキットなどによって、
チャンピオンシップに影響を与えかねないし、少々無理があるかと・・・。
やるなら一年ごとが理想なのかなあ・・・。
>>810
思いつきにつじつまあわせに近いことばかり考えようと自分はしているのですが、
シャシー会社にポイントを争って賞金じゃないけどポイントに応じてシャシー代金が
支払われるとか。
どちらのシャシー会社が優れているかはポイントで表す事ができるから、
ポイントを上げるためにマシンが進化させる必要がある事になるのかな。
どこでマシンチェンジをするかは全く想像していませんが、今まで良くFポンの
変更案を妄想していてふと思いついたので。
一年ごとですか。。また何か思いついたらカキコします。
思いつきにつじつまあわせに近いことばかり考えようと自分はしているのですが、
シャシー会社にポイントを争って賞金じゃないけどポイントに応じてシャシー代金が
支払われるとか。
どちらのシャシー会社が優れているかはポイントで表す事ができるから、
ポイントを上げるためにマシンが進化させる必要がある事になるのかな。
どこでマシンチェンジをするかは全く想像していませんが、今まで良くFポンの
変更案を妄想していてふと思いついたので。
一年ごとですか。。また何か思いついたらカキコします。
シーズン通して車を仕上げていくチームの力も見所だと思ってるんだけどそれは無し？
マシンシャッフルがあるならその辺の事情も変わっていきますよね
マシンシャッフルがあるならその辺の事情も変わっていきますよね
皆さんやっぱし、今の仕様には不満があるようですね。
まあ、F1並のタイムでラップする量産フォーミュラカーでも用意すれば、とりあえずは気が済むってことか。
それでもってどういうレースをするかは、また別の問題になるけどね。
まあ、F1並のタイムでラップする量産フォーミュラカーでも用意すれば、とりあえずは気が済むってことか。
それでもってどういうレースをするかは、また別の問題になるけどね。
ＦＩＭとの絡みはどうなんだろ？
Ｆポンも完全に日本独自というわけではないんでしょ？
なにかしらＦＩＭの縛り（Ｆ1の下部カテゴリーとしての位置付けなど・・）があるんなら
今後もあまり期待できんしな。
Ｆポンも完全に日本独自というわけではないんでしょ？
なにかしらＦＩＭの縛り（Ｆ1の下部カテゴリーとしての位置付けなど・・）があるんなら
今後もあまり期待できんしな。
FIAだった
再来年からのシャーシは何にするんだろうね
シェアをシャアと書かれると妙な違和感があるな。
823 ：音速の名無しさん：04/11/28 22:49:00 ID:1eQGYX4k
やっぱりね、子供が見る時間帯に放送がないと、メジャーなスポーツにはなれないよ。
レース？しらなーい。あー、夜中やってるやつね！って感じだもん。
F1はヨーロッパの昼で、生放送だと日本の夜９時で、TV局にしても他のバラエティー
したいだろうから無理かもしれないけど、JGTCやFポンなら日曜の昼だから
生放送して、子供に見せるようにするべきだと思う。文化、教育、大衆の意識を
変化させるためには、もう成熟して趣味や興味が固定化された大人だけに訴えても
影響力少ないから絶対子供に見せないと人気スポーツにはなれないよ。
日曜昼はゴルフや競馬なんか、いろんな局でやってんだから、フジがやればいいんだよ。
そしたらじわじわ効果出るから。俺カテキョで中学生教えてたんだけど、なんか
去年くらいから日曜の夕方激走GTって番組してるけど、あれ見てる少年多くて
興味持つ子いるみたい。日曜昼のGT生したら大きな一歩になるかも
レース？しらなーい。あー、夜中やってるやつね！って感じだもん。
F1はヨーロッパの昼で、生放送だと日本の夜９時で、TV局にしても他のバラエティー
したいだろうから無理かもしれないけど、JGTCやFポンなら日曜の昼だから
生放送して、子供に見せるようにするべきだと思う。文化、教育、大衆の意識を
変化させるためには、もう成熟して趣味や興味が固定化された大人だけに訴えても
影響力少ないから絶対子供に見せないと人気スポーツにはなれないよ。
日曜昼はゴルフや競馬なんか、いろんな局でやってんだから、フジがやればいいんだよ。
そしたらじわじわ効果出るから。俺カテキョで中学生教えてたんだけど、なんか
去年くらいから日曜の夕方激走GTって番組してるけど、あれ見てる少年多くて
興味持つ子いるみたい。日曜昼のGT生したら大きな一歩になるかも
テレ東のテニスみてテニス部入ったんだよな
825 ：音速の名無しさん：04/11/28 23:04:40 ID:S2p3vze4
自分は子供の頃土曜だか日曜だかの夕方TV東京でやってたの（モーターランド？）
楽しみにしてたもんな〜
生でなくても目に触れる機会が多ければ興味持つヤツも居るよな
楽しみにしてたもんな〜
生でなくても目に触れる機会が多ければ興味持つヤツも居るよな
826 ：音速の名無しさん：04/11/28 23:14:50 ID:L+2kKmh5
827 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/28 23:21:53 ID:+pG6JQAQ
F3000時代の時間でええやん。夕方４時から５時半ぐらいの。
830 ：音速の名無しさん：04/11/28 23:29:54 ID:L+2kKmh5
>>827
競馬はJRAがスポンサーだしゴルフはそれぞれのツアーに冠が付いてる
誰がGTの放送スポンサーなんかになる？オートバックスかい？
それとも自動車メーカー？
日本国内でレースを盛り上げた所で、
得な事が無いのは自動車メーカーも分かってる
「盛り上がればレースは環境破壊だ」とか騒ぐ連中も増えてくるしな
自動車メーカーが撤退したら日本のモータースポーツは終わるよ
観客の入場料のみでレース活動費が出せない時点でプロスポーツとしては失格だからな
競馬はJRAがスポンサーだしゴルフはそれぞれのツアーに冠が付いてる
誰がGTの放送スポンサーなんかになる？オートバックスかい？
それとも自動車メーカー？
日本国内でレースを盛り上げた所で、
得な事が無いのは自動車メーカーも分かってる
「盛り上がればレースは環境破壊だ」とか騒ぐ連中も増えてくるしな
自動車メーカーが撤退したら日本のモータースポーツは終わるよ
観客の入場料のみでレース活動費が出せない時点でプロスポーツとしては失格だからな
激走GTじゃダメ？ｗ
832 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/28 23:31:41 ID:+pG6JQAQ
>>830
オートバックスがなってるじゃないさ。現に。
トヨタは何のために富士をせっせと改修してると思う？
レースはメジャーじゃないよ。でも、誰からも拒否されるものでもない。
君が思っているほどにはね。
オートバックスがなってるじゃないさ。現に。
トヨタは何のために富士をせっせと改修してると思う？
レースはメジャーじゃないよ。でも、誰からも拒否されるものでもない。
君が思っているほどにはね。
833 ：音速の名無しさん：04/11/28 23:35:34 ID:1eQGYX4k
>>826あの時間帯で１０パーセントあるんだからすごいでしょ！
日本なんか特に自動車大国で自動車産業はなくてはならないもんなんだから、
国内のモータースポーツが人気出ると、メーカーも儲かるし、環境に対する
貢献や、安全対策、交通安全意識の向上にもなると思う。
モータースポーツ見てると、事故の危険性もわかるからね。
日本なんか特に自動車大国で自動車産業はなくてはならないもんなんだから、
国内のモータースポーツが人気出ると、メーカーも儲かるし、環境に対する
貢献や、安全対策、交通安全意識の向上にもなると思う。
モータースポーツ見てると、事故の危険性もわかるからね。
834 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/28 23:37:34 ID:8+tLsdXi
少なくとも、各チームのスポンサーは、客は一人でも多いほうがいいだろう。
スポンサーってのはそういうもんだし、逆に、客が多いと困るスポンサーなんて
いるのかね。
スポンサーってのはそういうもんだし、逆に、客が多いと困るスポンサーなんて
いるのかね。
835 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/11/28 23:40:14 ID:+pG6JQAQ
観客が多いと困る観客はいるらしいが。
836 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/28 23:45:07 ID:8+tLsdXi
困るというか、やっぱりのんびり観戦したいし。
>>835
ナイスな突っ込みワロタ
ナイスな突っ込みワロタ
838 ：音速の名無しさん：04/11/28 23:51:51 ID:L+2kKmh5
>>832
トヨタが日本のモータースポーツに金注ぎ込んでるのは
日本のモータースポーツファンに嫌われてるのを払拭したいのと、
F1で勝つ（ヨーロッパでのイメージアップ）事が目的
NASCARへの参戦なんかでモータースポーツへの意気込みが感じるけど
ナスカのアメリカでの人気を考えるとトヨタがモータースポーツに真剣かは正直疑わしいよ
本業でコケれば間違い無く、即放り出すだろうしな（これはどの企業でも同じだろうけど）
トヨタが日本のモータースポーツに金注ぎ込んでるのは
日本のモータースポーツファンに嫌われてるのを払拭したいのと、
F1で勝つ（ヨーロッパでのイメージアップ）事が目的
NASCARへの参戦なんかでモータースポーツへの意気込みが感じるけど
ナスカのアメリカでの人気を考えるとトヨタがモータースポーツに真剣かは正直疑わしいよ
本業でコケれば間違い無く、即放り出すだろうしな（これはどの企業でも同じだろうけど）
839 ：音速の名無しさん：04/11/29 00:04:01 ID:PebpCO5I
>>838NASCARってアメリカの４大メジャースポーツじゃないの？
めちゃ人気で大統領も来てたけど
めちゃ人気で大統領も来てたけど
>>839
釣られんなよ
釣られんなよ
841 ：音速の名無しさん：04/11/29 00:09:35 ID:PebpCO5I
？？？？
842 ：音速の名無しさん：04/11/29 00:20:42 ID:WSlAeeNz
久し振りに聞いておくか
観客収入だけでやっていけてるレース（プロスポーツ）が有るのですか？フルカウルさん。
観客収入だけでやっていけてるレース（プロスポーツ）が有るのですか？フルカウルさん。
843 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/11/29 00:24:29 ID:8jMdV2FC
フルカウル除けの呪文だな。
まぁＦ1のひとり勝ちがすべての元凶。
格差が広がりすぎてＦ1におんぶにだっこという状況でもないし。
どこもセカンドフォーミュラーは厳しいと思うよ。
ＩＲＬみたいに独自色がつよいとローカルではなんとか生き残れるかもしれんけど。
そろそろ独自色の強い日本のトップフォーミュラーを生み出してもらいたいもんだ。
格差が広がりすぎてＦ1におんぶにだっこという状況でもないし。
どこもセカンドフォーミュラーは厳しいと思うよ。
ＩＲＬみたいに独自色がつよいとローカルではなんとか生き残れるかもしれんけど。
そろそろ独自色の強い日本のトップフォーミュラーを生み出してもらいたいもんだ。
>>842
大阪プロレスw
大阪プロレスw
>>842>>843
アンタら別人に釣られてるよ、こっちはそんなこと言ってない。
以前から言ってるのは、「サーキットの独立自営」てこと。
特定メーカーの都合でイベントが左右されるのは堪ったもんじゃないからね。
まあ、「目先のこと」に夢中になってる人間には関係ない話だろうがね。
アンタら別人に釣られてるよ、こっちはそんなこと言ってない。
以前から言ってるのは、「サーキットの独立自営」てこと。
特定メーカーの都合でイベントが左右されるのは堪ったもんじゃないからね。
まあ、「目先のこと」に夢中になってる人間には関係ない話だろうがね。
>>846
>特定メーカーの都合でイベントが左右される
それってハコレースのことじゃなくて？
国内フォーミュラーにもメーカーの都合で左右されるってあるの？
どっちかっつーと国内メーカーにもっとコミットしてもらいたいくらいなんだが。
>特定メーカーの都合でイベントが左右される
それってハコレースのことじゃなくて？
国内フォーミュラーにもメーカーの都合で左右されるってあるの？
どっちかっつーと国内メーカーにもっとコミットしてもらいたいくらいなんだが。
>>848
新規定に移行するにしても、、鈴鹿や茂木のレースが5戦もあるんだから、ホンダと関係ないエンジンの採用はまず出来ないね。
かといってホンダ・トヨタ戦争なんかやったら、短命に終わるのは目に見えてるし。
>>847
「モータースポーツそのものが低調」なこの国で、多くを望むほうがどうかしてると思うけど。
「一部」の人間だけがジタバタしたって、どうにもなんないんだよ。
新規定に移行するにしても、、鈴鹿や茂木のレースが5戦もあるんだから、ホンダと関係ないエンジンの採用はまず出来ないね。
かといってホンダ・トヨタ戦争なんかやったら、短命に終わるのは目に見えてるし。
>>847
「モータースポーツそのものが低調」なこの国で、多くを望むほうがどうかしてると思うけど。
「一部」の人間だけがジタバタしたって、どうにもなんないんだよ。
851 ：音速の名無しさん：04/11/29 12:31:47 ID:drp6SCw2
別に今だってエンジンはワンメイクの縛りは無いのだし
他に戦闘力が有るエンジンが有れば使うチームも出てくるでしょ。
以前トヨタエンジン参戦の話が有った時に無限は
「開発合戦に付き合いますよ。」みたいな発言で
受けて立つという事を表明してたし。
本田の意向だけでワンメイク状態に成ってる訳では無いでしょう。
他に戦闘力が有るエンジンが有れば使うチームも出てくるでしょ。
以前トヨタエンジン参戦の話が有った時に無限は
「開発合戦に付き合いますよ。」みたいな発言で
受けて立つという事を表明してたし。
本田の意向だけでワンメイク状態に成ってる訳では無いでしょう。
>>851
ホンダと関係ないエンジンを使ったワンメイク（その時は、全日本選手権じゃなくなるかも知れないけど）には
移行できないんじゃないかってこと。
もし新規定（レブリミットの上限引き上げとか？）作ってホンダ・トヨタ戦争やったとしても、ゴタゴタして数年で終わるね。
ホンダと関係ないエンジンを使ったワンメイク（その時は、全日本選手権じゃなくなるかも知れないけど）には
移行できないんじゃないかってこと。
もし新規定（レブリミットの上限引き上げとか？）作ってホンダ・トヨタ戦争やったとしても、ゴタゴタして数年で終わるね。
>>852
ホンダに関係するエンジンじゃダメな理由は？
ホンダに関係するエンジンじゃダメな理由は？