復活、悪魔の辞典

出されたお題に「悪魔的」解釈を加えていき、次の人にお題を出して行きます。
例：インディ500
F1をつまらないとほざくアメリカ人が唯一崇拝するモータースポーツ。
壁にクラッシュしたり炎上したりでアドレナリン出したいだけちゃうんかと
小一時間(ry

次のお題：ストーブリーグ
(過去に面白かったものを例にさせてもらいますた)
過去スレ保存してたんだけどHDぶっ飛んで消えたOTZ
っつーわけで過去スレのリンクが貼れません。すんまそん。
用語はF1に限らず、モータースポーツ関係はもちろん、
ニュースをネタに振ってもOKです。

で、最初のお題はいよいよ下位チームの椅子取り合戦も本格化してきた
「ストーブリーグ」から始めましょう。

ニダ

思いつかないので、ここはアジアが注目するヨンさまにお願いします。
では、はりきって4様どうぞ！

ここはデーモンヒルに関するネタを述べるスレになりました

｢ストーブリーグ｣
本来オフシーズンの間、ストーブを囲みながら戦わせる来期予想のことであったが
地球温暖化による異常気象によりその時期も変わりつつある。

ブルジョアジーの頂点とも言えるF1界においては
真夏の炎天下の中、がんがん冷房の効いた部屋の中で冷え切った体を温めるべく
契約書を前に交える精神戦のことを指しているようである。


次のお題　｢サードドライバー｣

>>4
それを言うなら、デーモン木暮だろ

「ストーブリーグ」
リーグ戦をやってる途中なのにストに入ること。

F1でストってあるのかな？
自動車メーカーとFIAの話し合いが決裂したりして。
莫大な損害が出るからありえないかな

亜qw背dｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：「」
くぁw背dｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：「」

「ストーブリーグ」
無理やりストーブリーグをしたら、暑いのなんのって、我慢大会かとｵﾓﾀﾖ｡
クーラーリーグにしようぜ(本当はプールリーグだが)

サードドライバー

金曜テストの切り札。これでマシンの開発がうまく進めば上位進出も夢じゃないが、
下手に上がりすぎると来年はレースで3台走らせるハメになる。
(そんなことないよな、ジャガーとコスワース、どっかが買い取ってくれるよな。
多分、多分…)

次「シュー専用○○」(できれば通常の〜の3倍、も絡ませて)

そうそう、このスレはage推奨の方がよろしいかと。

シュー専用ＢＳたいや。
フラットトレッドタイヤのこと。通常の3倍のグリップを得ることが
できる。ただしこのタイヤを扱えるのはシューのみで他のＢＳユーザーや
ドライバーは常に苦戦を強いられる(一部ドライバーを除いて。)
まだ、このタイアはＢＳの浜○のツバが一部の成分でできている。

次のお題「フィジコの法則」

フィジコの法則

才能は有るがなかなかトップチームに移籍できないフィジケラが運ぶ不幸のひとつ。
それまでそんなに上り調子のチームであっても、フィジケラが移籍してきた途端に凋落すること。

2004年のザウバーはあまりこの傾向はみられなかったが、何故か「来期ルノー」となった途端に
いきなりルノーが調子を落としコンスト3位に転落すると言った事態も引き起こしている。

次は「ミシュラン」

ミシュラン

2000年から参戦(正確に言えば復活)
その名の通りミスらん→ミシュランからきている。
しかし、今年はバーストやブリスターが多すぎるため、
パフォーマンスはＢＳに劣り、来季のﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝため
１レース２セットのため、将来的にも暗い。
マスコットロゴがキモいキャラなので子供は明らかに引く。

次は「イモラの悪夢」

>12
01年から・・

イモラの悪夢

９４年サンマリノGPで最終コーナー手前でバリ毛賂が鼻を骨折、
気絶している最中に見ていた悪夢のこと

なんでもメガネの日本人に
「鼻曲がりのダンディー」と連呼され
自分の顔がプロストになっているところで
目がさめたという･･･

これは将来自分がプロストのように
なれるかもと期待した１０年後
引退直前のプロストのチームメイトばりの
ポチ振りをみせるとは思わなかった
といったとか言わなかったとか

次のお題「フラビオ・ブリアトーレ」

フラビオブリアトーレ　　通称　「鰤」

現ルノーの監督でもあり、アロンソやウェバーのマネージャーである。
過去ナオミ・キャンベル、現在はニコール・キッドマンと付き合っており
Ｆ１内外からは「マフィア」とも呼ばれている大物である。
(もしかしたらＦ１マシンの中に鉄砲いれて密輸してたり・・・・)
バニーの後釜を狙い大金を手に入れようとしている(らしい？)

なお、トライバーのことを考えているイイ(？)人なのだが、
彼に嫌われると、ｼｰｽﾞﾝ中はどん底な状態に陥られるので、あまり悪いことは
しない方が絶対良い。(その被害者はつるり、バトン、フィジコなど・・・)
また、サングラスを外すと意外に優しい目をしている。


次のお題「ジェンソンス問題」　(バトンの移籍問題)

あげーーーー！

保守ＡＧＯ

hosyu

UP

『24時間レスつかなかったらお題変更』のルールはないの？

じゃお題変えるか。
次は「マカオF3」

祝復活　　過去スレ
初代　「悪魔の辞典@F1板」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056674815/l50

悪魔の辞典@F1板　第2版
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063095992/

ルール
基本的にage進行、だけどあくまでマターリと。
お題にひねくれた視点で解釈を付け、次のお題を出す。
「アンカー(>>)」を使わず、自分のお題もちゃんと書くように。
投稿前にリロードして、かぶっていないか確認すること。
24時間経って投稿がなければ、そのお題を破棄した上で新たなお題を出す。

悪魔の辞典」の一般的定義
ネタ振り的なお題より、誰でも知ってるような普通の用語を一見すると学術的に、
かつシニカルに書くものだよな?(前スレ248氏)

「悪魔の辞典」的視点では違うものも多いが、
ネタスレとしては楽しんでいたので、両立希望
　純粋な「悪魔の辞典」は難度高いでしょ
一面の事実だがきわめてマイナス方向に誤解を与えるような説明、ぐらいかな
これを順守すると伸び悪くなりそうだし、
ネタレスの中にたまに唸るような悪魔の辞典的説明がある状態が個人的にベストかと
　ついでに言えば、ネタレスとして楽しむ立場からは、
知る人ぞ知る豆知識的お題ではなく、ほとんどの人が分かるようなものの方が楽しめると思う
博学は真面目な用語辞典へどうぞということで(同249"ROM"氏)

悪魔の辞典系は、お題がネタになっちゃうとつまらなくなるぞ。
普通の用語に対して、いかに皮肉を加えるかがテクニックなんで(同658氏）

じゃ、簡単なお題として
「シューマッハ」

｢シューマッハ」
グ〇ーンピースドイツ支部から環境破壊をするモータースポーツ衰退させるプロジェクトの手始めとして
F1をつまらなくして破滅させるため送り込まれてきたサイボーグ
完璧な走り、チームを自分の意のままに操るのが得意
歴代王者よりもプライベートで浮ついた噂を聞かないのはもちろんオフシーズンは研究所で
オーバーホールしているから
自分が負けそうになると体当たりをかましたり念に何度からしくないポカミスをするのは
違法電波や電磁波が原因の｢バグ」らしい

R・シューマッハー　（日本〇リーンピース支部内呼称｢妹｣）は
コストダウンと大量生産を狙った2号機。しかしコストダウンのため性能は1号機(上記支部内呼称｢顎｣）に劣る。

次回のお題は>>21の｢マカオGP」で

マカオGP

F1への登竜門。F1での成功者を見ると、マカオGP優勝者も多いが
かと言ってマカオで優勝したから将来が必ずしも約束される訳ではないのであしからず。

お題：オープニングラップ

オープニングラップ

ルノーの数少ない見せ場。ローンチコントロールなき今もこればかりは譲れない。

次のお題：ジョーダン・トヨタ

ジョーダン・トヨタ

トヨタの新たな広告スペース候補。
本家トヨタ同様、時々TV画面に映る以上の広告効果は期待できない。

次のお題：ミナルディ

ミナルディ

F1七不思議の一つ
出入りの激しいF1界において毎年撤退の危機を囁かれながら
永年「次の脱落指定席」ともいえる最下位を守りつづけるチーム
リタイヤするまで顎と日本GPで４位争いをしていたことがあるという事実は意外と知られていない

お題：コストダウン

コストダウン

FIA会長マックス・モズレーの趣味。
この趣味はいわばF1の存在価値をなくす危ないことであるのに
関わらず、自分勝手にしてしまうのでF1チームからは非難の声がでている。

意外に知られていないが、F1ドライバーが氏ぬと関係者は全てEUにﾀｲｰﾌｫ
されてしまうので、それを防ぐためでもある。

次のお題：ミナルディーのパスタ

ミナルディのパスタ

F1三大珍味の一つ。それはそれは、素晴らしい美味らしいが
一般人はなかなか口にすることが出来ない。（残り二つはエディ・ジョーダンの入れる紅茶とホンダの天ぷら）

お題：ロン・デニス

ロン・デニス

メカニックとしてはザクスピードレベル。ジャック・ブラバム御大の足を引っ張り捲くった。
監督としての能力は現役でベスト3に入ると思われるが、なぜ監督として採用されたかは不明である。
F1七不思議の1人。

お題：フランコ・ウンチーニ

24時間経ったのでお題変えます

お題：近藤真彦

近藤真彦

無償の愛が常に感謝されるわけではないことを体現している人。

お題：ヘルマン・ティルケ

６０時間近く経ったけどお題変えません

ヘルマン・ティルケ

公共事業で肥え太るＦ１界のゼネコン

お題：川崎重工

川崎重工

その昔、水平対向12気筒エンジンを引っさげて鳴り物入りでF1参戦するも
泣かず飛ばず走らずで予選どころか予備予選すら通過する事が出来ず
シーズン途中にしてF1から撤退、その後エンジンをフォードに変えた同チームが予備予選を突破してしまうなど
まさに泣きっ面に蜂と言うF1参戦履歴をWRC等の輝かしい自社のモータースポーツ史から抹殺した…

と一瞬勘違いした香具師がいたのは漏れだけではないはずな、破産したサーキットを買い取って再建を図ろうとしている会社

お題：無限ホンダ

無限ホンダ

ホンダに終わりは無いことを心から思う真の職人たちが、
ホンダ撤退後に居残ってつくったプチホンダユニット。
しかし、成績を上げてきた矢先に親玉ホンダに吸収され、
事実上”有限ホンダ”となってしまった･･･合唱（-人-）

お題：フットワーク

フットワーク

バーブルバブルバブールタイムの時に調子にのってF1に参戦。
ドライバーには「電気系統」「エンジン系統」
などの数々の名ぜりふを残した鈴木亜久里がいた。
93年の後半はそれなりに活躍したがそれ以外ではいまいち。
しかしもっともいまいちで会ったのはフットワークの業績で
バブルが終わった今では見る影もない。

お題：リジェ

「爆竜戦隊アバレンジャー」(2003 テレビ朝日・東映 AG・東映)に登場する黎明の使徒。
ttp://www.google.com/search?num=50&hl=ja&q=%E3%83%AA%E3%82%B8%E3%82%A7&lr=lang_ja

・・・ではなく、

「ロウソクは消える前が一番明るい」の一例。

お題：キミ・ライコネン

キミライコネン君、ライコネン？と

キミ・ライコネン

悪魔と契約し笑顔と引き換えにF1のシートをゲッツ！
笑顔を見せることが無くなった彼を人々はアイスマンと呼ぶ
ちなみに
ミカ・ハッキネンは魔女と契約し
デーモン・ヒルは日本の悪魔と契約したらしい

お題：ケン・ティレル

>>37は富士重工な

>>37は富士重工な

>>43

　　　ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　最後まで読めよ　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ 　　　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊﾊ


お題：引き続きケン・ティレル

24時間経ったのでお題変えます

お題：アマチュア

ついでにage

アマチュア



（^∀^）マンセー←――――――――――――――――――――――→（^∀^）逝ってよし
　 　　　　　　　▼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　▼
飼い主の命令は絶対守るプロ中のプロの発言 　　　　　　　　　　　た○まはＦ１にいるべきではない


お題：スズキの１３００

スズキの１３００

方やエンツォ・フェラーリの約1/１００の値段・方やエンツォ・フェラーリとタメ張る(?)性能
どっちが泣く子を黙らせるかは明らか


お題：クロちゃんの愛車

24時間経ったのでお題変えます

お題：セイウチノーズ

過去スレでネタが出尽くしたせいか全く盛り上がらんな
「24時間経ったのでお題変えます」がこんなに頻発してたらもうスレは終わりだ

24時間経ったのでお題変えます

お題：「24時間経ったのでお題変えます 」

24時間経ったのでお題変えます

このスレ特有のスラング(方言)で意味は｢保守」

お題：｢星野一義」

星野一義

経験の蓄積と過去の栄光で
長い現役生活を続けたドライバー
箱もフォーミュラも区別なく走らせられた。
国内では、経験にモノをいわせて、
いわゆる、

｢F1は星野を負かしてから｣
てなもんで。



内弁慶




次？


｢今宮｣

今宮

KARTを踏み台にF1までのし上ったオトコ、ただし解説者・・

次のお題：　「高木」

高木

一般に高木と言うと猪八戒なイメージだがﾓﾀｽﾎﾟ界ではむしろ
沙悟浄のイメージに近い。

次のお題　「スポンサー」

「スポンサー」


うるせーよ！文句があるならひっこんでろ！


と、絶対いわれることのない勝ち組




ひねれないや。



次

「ジャック、がんばらなきゃ。」

伸びないなぁ…
そして保守…もとい、「24時間経ったのでお題変えます」

お題：クラッシュテスト

「クラッシュテスト」

その１
毎年ニューマシンを作る過程で、新車をぶっ壊し、やられ具合で合格・不合格を決めるイベント。
これに合格しなければ、レースはおろかテストもＮＧ。

その２
ＦＩＡから貧乏チームへの合法的ないじめ・・・

その３
クラッシュテストに使ったマシンを再利用してチーム内でいじめを行う・・・
という斬新な手法が、
フラビオ・ブリアトーレにより確立された・・・

備考
また、安全性の向上の名のもとに、ＨＡＮＳなど奇怪なシロモノを
世に送り出す働きもある　→　ttp://mola-international.co.jp/hans.html


お題：中本修平（HRDエンジニアリング・ディレクター）

「中本修平（HRDエンジニアリング・ディレクター）」

ホンダF1の「現場監督」職人気質でテストもレースも出席率100％
時には部下や同僚に厳しいが根はいいおっさんらしい。
2004年冬季テストでジェンソン･バトンがトップタイムを出し、
満面の笑みでお礼を言いに来たが、｢何言ってんだ！こんなタイムで勝てると思ってんのか！」と叱責し
一連のウィリアムズ移籍騒動の発端となった・・・という俗説あり



お題：マイルドセブン

マイルドセブン

2004年後半のヤルノ・トゥルーリ(カーNo.7)のこと。
モナコ優勝を筆頭に華々しい活躍を見せた姿はどこへやら、
シーズン後半の走りはすっかりマイルドになってしまい、
ついにはタバコ広告規制より先に消えちゃいました。

お題:マールボロ・ライト

マールボロ・ライト

マクラーレンのカラーリングについて、古豪マニアが
定番トリビアを一席ぶつための小道具。

お題：Qタイヤ。

Qタイヤ
　
キュッ！キュッー！って早く走るためのタイヤ！
語源は、某日本一速いレーサーが犬から逃げるオバQの速さに
「これだ！」と思ったとか思わなかったとか・・・・・
　
　
お題：ピットレーン

ピットレーン

金と欲の飛び交う淫らな道


お題：バンク

バンク

みずほ、UFJ、三井住友・・・
そのうちひとつになるだろう金の亡者の集まり。

お題：音速の貴公子

バンク

バーニーが負けそうなもの

お題：プロアマ対決

プロアマ対決
バリチェロ(自称プロ)と佐藤琢磨が繰り広げる骨肉の争い
・・・・・・に見せかけて実はただマスコミが対決の構図を煽ってるだけ。
お互い｢けっ。あんな奴目じゃネーヨ｣と思ってるに違いない。
セナプロ対決と間違えやすいので注意。
・・・・・どっちも接触して終わりなのは同じだから混同してても別に問題ないけど。


お題：「JGTCのチャンピオン争い」

JGTCのチャンピオン争い

来年全日本タイトルが懸からなくなる（世界戦？に進化）らしいがどうせまた全日本に戻るであろう選手権の争い


お題：音速の貴公子セナ様と微笑みの貴公子４様

音速の貴公子セナ様と微笑みの貴公子４様

大量のキモイファン＆大量のキモイアンチ。
その両方を抱える、ある意味不幸な二人。

お題：壊し屋

壊し屋

つい物を壊してしまう、感情を抑えきれない
そんなセンチでデリケートな愛と青春の思春期でやんす。from　琢磨

お題：F1界の禿達

F1界の禿達

なぜか監督等レーサー以外にたくさんいる人たち。
エディがその一人なのは公然の秘密。

お題：空力スペシャリスト

空力スペシャリスト

写真から三次元的に現物を再現するデジタル技術を発達させた原因のひとつ。

お題：スピード違反

スピード違反

海外に挑戦するための口実

お題：鈴鹿スペシャル

鈴鹿スペシャル

読み方は「ばるさん」
稀に不発する。

お題：開発能力

開発能力

基本的には残留能力と比例するもの。ただし少々スピードが足りなかったりすると、
居続けるが故に2ちゃんなどでサンドバックのように叩かれたり、あげく見てるこっち
の背筋が寒くなるくらいバッサリとチームに切り捨てられたりする。

お題：ウェイトハンデ

ウェイトハンデ

・レースで勝ったりすると、次戦に出走するときは規定された重さのバラストを積む。
速かった車は、パフォーマンスを落とすことになる。
・あるいは、重たい人を載せる…乗せることをいう。燃費の悪化、加減速性能への
影響が非常に大きい。それだけならいいが、勝手にしゃべられたらこっちは疲れる。

お題:イリヤ夫人

イリヤ夫人

鬼。女王様。

お題：ミナルディ

ミナルディ

Ｆ1界最後のサーカス団
製麺技術には定評がある。

2004年カロリー摂取ランキングにおいて、
2位トヨタ以下を大差で引き離し、チャンピオンに輝いた。

お題：ジル・ビルヌーヴ

>>77
ジャックビルヌーブのパパ。頭髪は一級品。

お題：ニキ・タケダ

ニキ・タケダ

禿フェチ。禿を追い出した褌をなぜか憎む

お題：熱い視線

熱い視線

予選や決勝後のTOP3の記者会見で琢磨が同席した時だけ

顎マッハが発するラブラブ光線

一般的にたっくん(*´д｀*)ﾊｧﾊｧと認識されている。

因みにモントーヤ、バトン、ライコネンが出ても皮肉や嘲笑しか発動されない。

お題：盗用多

盗用多

名は体を表す、という話。

お題：デュパ爺

デュパ爺：

「ファルージャは非戦闘地域なんです」と答弁を繰り返す某国首相と頭の構造が似ている
空気入りタイヤ発明会社のおもろジジイ。口調は頑強でも成績が伸びないため
２００５年末をもって更迭予定。しばらくは我々の記憶に留まることだろう。

お題：ペター・ソルベルグ

前スレで既にネタが出尽くしたのか盛り上がらんなぁ…
いっそお題形式は無しにして、自由投稿にしてみたらどうだろうか？
それだと収集が付かなくなると言うなら、５０音順に、まずは「あ」で始まるとかで
ある程度ネタが枯れてきた所で次に移るとか…

と提案してみるテスト

>>83
盛り上がらない理由は>>24の下２行で言い尽くされてると思う。お題出す奴が答え
想定してんだものひねりもへったくれもあったもんじゃない。ただこのスレ好きな人には
分からない方が少なくないみたいなんでしょうがないっちゃしょうがない。
　とか便乗してみるてすと。

サンプルが少ないというのもある。
過去ログをどっかにうｐして５０音順にでもまとめてみてはどうだろうか。
それと、>>24ではないがやはりお題が･･･
カキコするやつにあまりプレッシャーをかけてはいかんのう。
当たり外れもあるのがこのスレの現在と割り切り、>>83のパターンで
”あ”から始めてみるの、いいんじゃない？
次の文字に移行するのに、上限つけるというのもいいかも。
1000/50≒20だから、10〜15カキコくらい出たらお題を”い”に移行する。
そうすると、スレが終わる頃にはほんとの意味で辞典Ver1.0が完成！
このパターンで　　や　　ら　　な　　い　　か　？

それでもここ数日は結構盛り上がってたじゃないか

>>65
そうすると文字の変わり目で過去の良回答集めて貼り付けたりずれた軌道を
修正したりと要するにメンテが必要になってくるんだよな。
奮闘努力の甲斐も無く誰も来なかったりした日にゃショボボンもいいとこ
なわけでして…。回答者出題形式ってのはそこら辺まで見越してのもんだと思う。
それでもやろうってなら止めはしない。

>>87
いや、別にこのスレを旧スレにする必要は無い。新たなお題でも前のお題でもｲｲ。
過去ログって言ったのは、参考のために昔のカキコを見たいのでどっかに適当に
うｐできないかと思っただけよ。それに、回答者出題形式を完全排除する必要も無いよ。
50音順でもお題形式はいくらでも出来るし。
俺的には、出題が50音順になってるとログを見直すとききれいに並んでていいなあと思っただけ。
１つのスレがひとつの辞典になってて、次スレではまた新たな辞典が作られていくってのは
面白いなあと思うんだが。

>>65は間違い。>>85ですた。

>>88
ふーん。なんかこっちの解釈にも誤解があったようで。
どういう風に面白くなるのかよく分からないんでとりあえずやってみてくれ。
流れがつかめたら参加させてもらうよ。

>>90
んじゃ、俺的なまとめを。意見のある人はまた修正案でも下され。
・お題出題形式はとりあえず継承。
　ただし特別ひねったお題でなくてもよし。俗っぽいのもマニアックなのもあり。
・２４時間放置時のお題変更も継承。
・お題は５０音を基本として、残りスレをおよそ５０分割した数くらいまで
　出し続けてみる。１〜２０＝あ　２１〜４０＝い　･･･　１００〜１２０＝か
　きついようなら、１〜１００＝あ行とかにしてみたりする。
・ネタあり、ひねりあり。純粋な悪魔の辞典に固執せず、ﾏﾀｰﾘと。
・新規参入住民にも優しく、見易く書きましょう。

保守
>>83-91は責任取って自分の思うとおりにネタ披露汁

んじゃ、シンプルなお題。

「縁石」

縁石・・緑色の石でない事は確かだ。
お題
「ぺやんぐ」

ペ・ヤング（pe yangoon）

某帝国の真のアイドル

お題
フジＴＶＦ１総集編

フジＴＶＦ１総集編

別名：琢磨と顎総集編

お題：ポール兄貴

ポール兄貴


　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
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　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
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　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト　
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ 　　 このＡＡ似てるだろ！な！
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お題：川崎病

川崎病

川崎工業地区から水銀が川に流出し、それを魚が（ｒｙ

お題：栄光のカーナンバー「１」

栄光のカーナンバー「１」

近年では顎兄さんの指定席。
99年、顎欠場時に六本木がタイトルを取り損ねたのは、
翌年ジャガーに１番が着くのを阻止するためのバーニーとトッドの陰謀である。

お題：塩原アナ

塩原アナ

某子どもに人気のあんパンヒーロー似のポエマー

お題：F1速報

F1速報

グランプリの無い週末は｢戸越ザンス｣として多摩川土手で活動中

お題:グランプリエクスプレス

グランプリエクスプレス

でかけりゃいいってもんじゃない事を証明してくれた

お題：AS+F

ＡＳ＋Ｆ

雑誌名。
似たような物が多いので特に覚えることもない。

お題：鈴木亜久里

面白い事思いつかないなら無理して書かなくて良いんだが

\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
んーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

鈴木亜久里

世界を転戦するヒーローの名前が【ugly：醜い】とはこれいかに。

お題：ビバンダム

ビバンダム

マラソン大会に出場するのはいいが、競技場数周程度しか体力の持たないただのデブ。

お題：顎の１０億円寄付

>>105
どうでもいいことだが、フナムシの大量発生に見えた

サーキットには、魔物がすんでいると、いわれるがかならず、
クラッシュする所おなじきがしますね。

顎の１０億円寄付

｢善意に金額は関係ない」という奇麗事を軽く吹っ飛ばす金額
ここまで来ると空気を読んでるのか読んでないのかなんて関係ないといえば関係ない。
定番の「顎空気嫁」がむなしく響く・・・。

お題：新車発表会

新車発表会

年に一度の誰もがハッピーになれる日

誰もが明るい未来を語れるのはこの日だけ

お題：　テストタイム

テストタイム

意味の無いもの、大して参考にならないものの例え
スポンサー向けのアピールにも使える

お題：コンコルド協定

コンコルド協定

正真正銘（金の）悪魔の契約書
バーニー・エクストレンにあらゆる利益が入る事を確約した協定、人には言えない契約がつまっており
その他にもフェラーリに金が入るようになっているとか、下位チームに不利な条件が並んでいるらしく
ポール兄貴が家計簿つけながら怒りをふつふつと沸きたてるための必読バイブルでもある。
どーしたらこんな完璧に不条理らしき契約があのオーナー達と成立するのか個人的に是非教えてもらいたい

補足だが、公開するとバーニーが怒鳴りつけようとしたり、なぜか関係なさげなロン・デニスが顔を真っ赤にしていたりする。
公開しようとするとバーニー自ら口止め料が出るようになるが、やりすぎた場合本気で身が危ない可能性大
世の中他人が興味を持ってしまってはならないものがあるのだ・・・・。

お題：ナレイン・カーケティアン

ナレイン・カーケティアン

ジョーダン最後の投下ネタ。
インドｶﾚｰ並みのスパイシーな批判が噴出せぬようただ祈るだけ。

お題：空気嫁■先生IN1999

お題：空気嫁■先生IN1999

いつもはまろやかな■先生が顎がいなくなって退屈になりそうなシーズンを
チームメイト特攻で救い最後はあっさりチャンピオン争いから脱落するという
チャンピオンより輝いていたシーズン
ロンデニスが空気嫁と叫んだとか叫ばなかったとか

お題：ウィリアムズのセカンドドライバー争い

ウィリアムズのセカンドドライバー争い

ピザと肉のシートをかけた争い、ウィリアムズはジョイントナンバー１なので厳密にはセカンドドライバーはいないはずであるが・・・
ペドロブラスとフランク御大の支持を受けるピザ、そしてＢＭＷの支持を受けた肉
様相はフランクの影響を考えほぼデキレースでピザが勝利するかに思われたが、
ピザのクラッシュから一転肉優勢の展開になった。・・・ゑの意見を反映したとも言われているが真相は謎

以降彼はグレてＣＣＷＳに行くとの話も・・・「人生を変えるミス」を傍観者に身を持って証明してくれた戦いでもある。

お題：キミ・ライコネンの問題行動

キミ・ライコネンの問題行動

フライング・フィンのファンサービスのバリエーションのひとつ。
かつては木陰で泣く、変なガッツポーズなどだったが
ついに公衆の面前で脱ぐところまで来た。F1の進化はとても速い。

お題：R25のリア・カウル

R25のリア・カウル
簡単にいえばモスラの幼虫が２匹いるリアカウル。
そのためかフィジコの厄病神を食べてしまい。
フィジコのチャンピョンになる可能性か非常に高い・・・か？

次のお題・新フィジコの法則

新フィジコの法則
移籍先を大スランプに陥れ続けたが昨年遂にジンクスを打破。
どうやらルノー移籍後もその波は続いている様子。
生きてればそのうちいいことあるよ、の典型。

その疫病神は弱禿にとりついたらしい・・・

お題：あ〜〜っと！！マンセルスローダウン！！！！！

あ〜〜っと！！マンセルスローダウン！！！！！

主に９１年カナダＧＰのファイナルラップのことを指す
２位ピケとの差は５０秒近くあったものの、このスローダウンですべて台無しになっていまった
原因としては、マンセルがキルスイッチを押した説、電気系統説、セミＡＴ破損説などがあるが、真相は今もなお不明である

そのＧＰで棚ぼた勝利を収めたピケがレース後、「マンセルを可哀想だと思わない。モーターレースの原則は最初にチェッカーを受けた者が勝者だからだ」と、この上なく嫌味な笑顔でインタビューに答えていたのが印象的である

ちなみに、このレースでモデナが２位に入ったことで、ピレリタイヤが初の１−２フィニッシュを達成した

お題：９１年オーストラリアＧＰ

９１年オーストラリアＧＰ
モータースポーツの最高峰(F-1）とウィンタースポーツの華（ﾌｨｷﾞｭｱｽｹｰﾄ）
とが融合したレアケース。主催者はかなり悪戯好きのようだ。
ただ現場ではひとつ間違えば命を落としかねない諸刃の剣。素人には（ｒ

お題：バトン移籍問題

バトン移籍問題
フランクウィリアムズ卿とデビッドリチャーズの禿二人により争われた
ジェンソンバトンの保有権及び金と体をめぐる骨肉の争いのこと。
リチャーズのその後の処遇から慢心が身を滅ぼすことの例えにも使われる
その後バトン本人はこの騒動にかなり混乱しているのか
支離滅裂な言動を繰り返すようになった

お題：クリスチャン・クリエン

クリスチャン・クリエン
■先生の現時点での速さを測る物差し。
テストで彼のタイムを下回るとこの板でプチ祭りが始まることは必至。
逆に上回ると「まろやかに若手を粉砕」と落ち着いた雰囲気となる。
まぁ・・・先生にとって今までない勝って当然の空気だからやりづらい
側面もあるとかないとか。

お題：10億あげても「空気嫁」

クリスチャン・クリエン
２００４年のジャガーチームのセカンドドライバー
ＧＰ序盤こそパッとしなかったものの、ベルギーＧＰでは突然スローダウンしてペヤングにぶつかるという荒技を披露し、荒れに荒れたベルギーＧＰのトリを飾った
当時のチームメートのゑと比較されがちだったが、彼がここまで来れたのは一応才能があるから。という事をお忘れなく

お題：バウムの動く城

10億あげても「空気嫁」
完全無欠のサイボーグ（コードネーム顎）が自らの開発費用の一部を
スマトラ沖地震の被災者に御裾分けしたことについての論争
ここでも仕事同様サイボーグらしい空気を読めない突拍子もない金額なため問題化
ドイツ帝国から「そんなん払うんなら税金払え」とクレームが
あったらしいがスイスに研究所があるためお目こぼしとのこと
もっともサイボーグに納税義務はありません

お題　アンドレア　デ　チェザリス

>>120
>>122
>>124
ここは「悪魔の辞典」です。
お忘れなきよう。

じゃあてめえが書け

>>126
まぁ確かにひねりはないけどね。
批判はｲｸﾅｲ。

アンドレア　デ　チェザリス

世界最強の壊し屋。彼の前後を走るドライバーは余計な神経を
使う。しかし、鈴木あぐりのように自分で壊しながらも
『ブレーキ壊れちゃった』『クラッチ壊れちゃった』みたいな
言い訳はしない。と言うより壊す前にクラッシュするから･･･。
ところが７upジョーダンで走る際に更正し『走り屋』になる。

お題　シェルの１番搾りとエルフの吟仕込

シェルの１番搾りとエルフの吟仕込

シェルの１番搾りは顎が好んで飲用する、レース中のドリンクももちろんこれ。
エルフの吟仕込は妹が好んで飲用する、レース中のドリンクももちろんこれ。
何故ガソリンを飲んでも平気なのかは現代Ｆ１界の７不思議。

お題　１３０Ｒ

１３０R

ものすごいGを体に受けながらアクセル全開で曲がる、鈴鹿名物のドライバーも観客もアドレナリン噴出しまくりなコーナー・・・だったのだが、マクニッシュが見事なまでに事故ってくれたため、今や２つのコーナーを組み合わせただけの糞コーナーになってしまった
１３０Rの消滅に今もなお心を痛める旧鈴鹿ファンも多いが、１３０Rの消滅共にマクニッシュもF1界から消滅したのは、旧鈴鹿ファンにとってはせめてもの救い、といったところだろうか

NEXT　TIサーキット英田

TIサーキット英田
意表を突くにも程があるものの例え。
岡山の糞田舎でF-1世界選手権が開催されるというのは暴挙以外の何者でもない。
ちなみにレース結果は顎の連続V。このあたりは平凡すぎたか。
まさに「顎空気嫁」の典型のレースを莫大なパック料金払わされて見せられて
ファンの呪いが通じたか開催は打ち切られそれ以降存在すら忘れ去られつつある。

お題：政治力

>>131
だーかーらー
130Rの改修はあのマクニッシュのクラッシュ以前に決まってたんだってば。
２ちゃんのデマカセ鵜呑みにすんな

政治力
鼻の曲がったフランス人の18番
被害者　セナ　マンセル　

お題　バットマン　ディフューザー

バットマン　ディフューザー

後ろ姿だけで威圧できる番長の背中の例え。
古き良き時代の風潮。

お題　９１年ブラジルＧＰ

９１年ブラジルGP
時は、紀元前９１年。ブラジルで行われたアトランティス帝国主催のGP。このGPで壮絶なバトルが繰り広げられた。一人は、【アイルセン・セェーナ】もう一人は【ミハテル・シューマッテ】二人のマシンは残り3LAPで堕つ。歴史は語る-これが本当の神かくしだと。

91年ブラジルGP

無線を簡単に傍受され、世界中に公開されたケンウッドが衝撃を受けたGP
マジでショックだったらしい



お題：プロストスタート

>>133
ネタスレですから　と釣りにマジレ（ｒｙ

保守

２４時間経ったのでお題変更

お題：ピットストップ

ピットストップ

メカニックたちの雇用調整の場。無理にでもしてやらないとその先はクビしかない。

お次は…2005年フィジコの法則

2005年フィジコの法則

04年ザウバーでの活躍、05年開幕戦優勝で遂に敗れたかに見えた忌まわしきフィジコの法則。
しかしその後2連続リタイアで
｢チームの戦闘力低下の法則→様式美の法則」へと変化しただけだったことが発覚

お題：ニック・フライ

>>142
今年ウィリアムズに移籍したニックと
最近出番が少ないドン・フライが再起をはかる為にゼロワンで結成したタッグチーム
強いか弱いかわさだかでわない

お題：フラビヲ・ブリアトーレ

フラビヲ・ブリアトーレ

ヤ・リ・チ・ン

お題：Gilles Villeneuve

お題変更 and age

右京さん、・・・、右京さん、・・・、右京さん？・・・

http://noninasi.exblog.jp/

右京さん、・・・、右京さん、・・・、右京さん？・・・


山田「モリワキさーん！」　森脇「はーい（即答）



お題　
ガラスの靴

>>147

　次に、ミシュランのタイヤに異常が発生した場合、永井大が使うと思われるフレーズ。
別にガラスを踏むという訳ではない。尚、類義語にBSの「魔法の靴」がある。

想像使用例：
永井「え〜と、ミシュランのアレは、やっぱりアレな感じの、ガラスの靴といった感じなんでしょうか？、右京さん？」

お題：「ジョイントNo.1」

ジョイントNo.1

一見もっともらしいがありえないことの例え。



お題：ジル･ビルヌーブサーキット

>>149

「ジル・ビルヌーブサーキット」

　F1地上波ビデオ録画組が、翌朝以降にビデオを見ると、レース途中でビデオが切れている
という「放送延長の悲劇」を演出するサーキット。今年のタイヤのもちと同じく、
テレビ欄を事前にチェックし、最大延長と記載されている時間の更に30分先まで録画するのが、
この悲劇を避けるポイントである。

お題：「バッジネームorバッヂネーム」

age

バッジネーム

一般的に分かりやすい例を挙げると「ペトロナス・エンジン」
悪魔的に言うと「馬の威を借れない狐」
(名前にしても成績にしても)

次のお題：一昨年のブラジルGP以来の表彰台

しまった、ageとく

お題ってのはあまり限定しすぎたらはっきりいってつまらんよ。ここが寂れていた原因でも
あるんだけど。

一昨年のブラジルGP以来の表彰台

「へぇ」と言われるが、それほどたいしたことの無いトリビアの一つ。
同種のトリビアとして
「04、05年アメリカＧＰの３位の選手は２年連続して初表彰台」などもある。

お題：ＦＩＡ vs　ミシュラン

>>155
FIA対ミシュラン
責任転嫁と賠償額がいかに安く済むことを考える対決
落としどころは政治力によるフォーメーションラップでリタイア
アランプロストとデイビッドクルサードは偉大だったことが証明されたレース

お題：2005年アメリカGP

>>156
2005年アメリカGP

結局レース成立してるし何か問題ある？
と書くとＭＩ社員乙と言われるレース。

今回、悪いのは何かというと・・・
現地に見に行った観客と月曜仕事なのにリアルタイムで見たモレの運

ビバンダム

ビバンダム
世界最初の企業マスコットキャラであると同時に車板でスレが立つくらいの
人気者

お題：改善

改善

「コロンビアの暴れん坊」と悪名高かったモントーヤが、クルサード先生の
マクラーレンに残したるまろやかなる残り香を嗅ぎ、あたかも自らの顔
を分けて子供たちを助けるアンパンマンかの如く、残りシーズンをライコネン
のサポートの為に差し出すといった善行を行う様になった事。

お題：スポンサー

スポンサー

プライベートチーム、特に下位チームのドライバーの別称
特にテストドライバー、サードドライバーはミドルメームが全員「スポンサー」らしい
戸籍謄本を調べたわけではないので真実は定かではないが

お題：浜島

浜島

石橋のお偉いさんなのにリアルビバンダムみたいな人
ハードスケジュールと言われる現代Ｆ−１においても肥えている
肝心の本業、タイヤについては本家ビバンダムに失礼なので割愛

お題：フォンドメタル

お題確変

マックス・モズレー

マックス・モズレー

暴君ハバネロ。適度なフェラーリびいきなＦ１のためにもなる「ウマ辛」なのだが・・・

バレストルとリジェとラルース

お題　バレストルとリジェとラルース ね・・・ ＿|￣|○　　

そろそろGPウィークですよ
お題変更

お題：シケイン

遅い奴の蔑称。

お題、タイヤ交換禁止

タイヤ交換禁止

ミシュランによるブリジストンへの嫌がらせ。
アメリカグランプリで見事に墓穴を掘った。


お題　燃料タンク

得意げな顔して何がリザーブタンクだ
おまえ重量違反って言いたいだけちゃうんか。
素人にはお勧めできない

というコピぺの題材

お題：アロンソとトゥルーリ

アロンソとトゥルーリ

うさんくさい目で見てしまいがちな現代Ｆ１の数少ない良心。
弟だけだとダーティ、兄だけだと不思議ちゃん（失礼）だが
兄弟揃った途端、サーキット随一の和みムードを提供してくれる。

某国国技最高位に並んだ兄弟も、ちったぁ見習え。見苦しい。

お題：カーナンバー２７

カーナンバー２７

Ｆ１チームが１４に増えたときに最下位チームの遅い方が付ける
不名誉なナンバー

お題：デーモン･ヒル

デーモン・ヒル

アイルトン・セナの死によって、予期せずデイビッド・クルサードの
初代チームメイトの名誉を勝ち得た男。
チャンピオンの称号もその名誉の前にはおまけに過ぎない。

お題：ル・マン24

ル・マン２４

ここ数年ワークスの相次ぐ撤退でアウディの型落ちマシンが常勝無敗を誇る草レース。
日産、トヨタ、ホンダが勝てなかったのにマツダだけは勝ったと言うマツダファンの拠り所。
グランツーリスモの市販車改造レースマシンはLM仕様を名乗るのが伝統となっている。


お題：モナコグランプリ

モナコグランプ

世界三大耐久モーターレースの１つ。このレースに勝つと「モナコマイスター」
の称号をもらえるが、何勝すればいいのかは諸説あり。またモナコの１勝は
他のレースの３勝分ともいわれるが、ポイントは３倍ではない。つまりはあいまいなグランプリ。

お題：Bスペック

　　 　　　　　∫
　　 　　　 彡⌒ミ
　　　　　 （　´Д｀）　＜ｽﾏｿ
　　　　　／ 　　　＼　　　　　　
　　＿＿| |　 　| | ＿_
　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　||.＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

>>173
セカンドドライバーに与えられる車
今年はモントーヤ、フィジコ、バリチェロ、琢磨
が明らかにBスペックに乗っていると見られる

お題：鈴木アグリ

>>175
鈴木アグリ

　「バブル経済」の、華やかさ、胡散臭さを、象徴していた人物。
また、彼のチームメートを応援する立場の人間からは、
さぞ嫌な人物と思われていたであろうと思われる。

…但し、これを書いてる人はわりと現役時代は好きだったし、
アクティブサス時代での予選の速さは、一定の評価は
されてもいいと思っている。

お題：9.14

9.14

一般的には世界を恐怖のどん底に突き落とした事件のことだが
ここでは僕らのヒーローモンちゃんの
空気読めない活躍のことを言う。
類義語：まろやか、飛行機事故、確変

お題：アロンソのピースサイン

↑
>>175

ちがーう。そりゃ、9.11だー。お題を出した人間としては、タイヤペナルティの件に触れて欲しかった…。
…スレの流れを遮断して、スンマセン。

お題：アロンソのピースサイン

　俺の頭の大きさは他の2倍だ！…ではなく、俺が乗れば2倍速いんじゃー！というアピール　

かな…すんません、よく分からなかった…。

お題：鰤のガッツポーズ

鰤のガッツポーズ

＝相手チームへの挑発。

お題：ホンダミュージック

お題：ホンダミュージック

90年代フジ中継において某フリーアナが多用した造語。
類似語として「ホンダ・スピリット」なんてのもあるが、他メーカーのそれらと比してなにか特別な
ものがあるかといえばそうでもなく、つまり幻想。

お題：ウイリアムアズ・コスワース

間違えた

お題：ウィリアムズ・コスワース

自前エンジンを持たない老舗チームが時々陥る悪夢
あくまで悪夢なので、時が経てば夢が覚めて元の位置に戻ってこれるはずだが、
悪夢では済まずチームの生命を絶たれることも多い。

類語　ウィリアムズ・スーパーテック
　　　　マクラーレン・プジョー

お題：シャンパンのかけ合い

>>182
ウィリアムズ・ジャッド
もおわすれなく

「シャンパンのかけ合い」

「ウホッ、いいリザルト」
「やらないか」
(AA略)

お題・ドニントンパーク

ドニントンパーク

故アイルトン・セナファンがセナなんてヘボいと言われた時に繰り出す
切り札

類義語：中嶋悟ファンのアデレード、ヒルファンのハンガロリンク、ジャックファンの97年
アレジファンのフェニックス　等がある

その後ろでさらに凄い追い上げを見せたバリチェロが無視されているのは今の境遇に通じるものがある

お題：BMWワークス

>>182
枕ー連・フォード（第二期）もね


BMWワークス

ヨルグ・ミューラーとディルク・ミューラーは兄弟じゃありません

お題：バリバリ伝説

バリバリ伝説

「これは素人が真似してはいけませんよ」の意味

お題：カスタマーエンジン

カスタマーエンジン

性能は若干低くお値段はお高いお買い得なエンジン
某占い師がついているのかたびたび改名するため本質をしらないと
もともと誰だったかさっぱりわからなくなることも多い

お題：デイビッド・クルサード

デイビッド・クルサード

成績と評価が反比例している人。
過去にはデイモン・ヒルがその代表格として挙げられる。
（レッドブルでの好走で再評価されつつあるが。
　中堅チームに移籍しての再評価という点でも、ヒルとの類似点が…あれ？もしかして勝っちゃう？）

お題：中堅チーム

>>189

中堅チーム

　過去においては名前の通り、F1界における中くらいの規模、成績のチーム、
具体的には、ジョーダン、ミナルディをさしていた。
しかし現在においては、下位チームが全て淘汰されてしまったことなどを受けて、
非ワークスチーム　をさす。よって現在、下位チームに該当するチームは存在しない。

　ん、…ということは来年のウィリアムズは…


お題：三角関係

三角関係

　F-1では、ファースト、セカンド、サード（テスト）の各ドライバーの事を指す。
かなり稀に良好関係となるが、大抵は今年のウィリアムズのような
表現しがたい空気を伴う。現代F-1の経済的膨張の結果による悪弊。

　ビッグチームになると、「四角」も存在するが、いずれにしろセカンドと
サード以下のドライバーには、彼らの向上心を逆なでするに十分すぎる
何かをチーム側が発することが多い。

　プライベータチームでは三角に一辺足りないのに、世間の評価はビッグチーム
のサードのそれにに及ばない。（三角関係にすらなしえない）

お題：ザウバーBMW

お題：ザウバーBMW

ヒトラーでもなしえなかった、ドイツによるスイスの併合の実現。
ザウバーはF1界におけるイタリアとドイツの権力争いの中で何とか中立を保ち続けていたが
オーストリア人ディートリッヒ・マテシッツの裏切りによりドイツに併合される結果となった。
欧州におけるゲルマン民族の陰謀を象徴するチームである。

お題：F2004

F2004

　ジョパンニ・アニエリ氏の追悼の意を込め、マシンにその名を冠した、
昨年型F2003-GAより遥かに良い成績を残してしまった親不孝的マシン。
その為、ジョパンニ・アニエリ氏の存在意義を自らの手で否定するという
トラウマに陥ったフェラーリチームは、翌2005年成績不振へと陥ることとなった。

お題
スープラ

スープラ

ホンダヲタから「何時まで絶版車でレースする気だよ！」と揶揄される車。
当のホンダにしてもNSXを未だに使い続けており、新型車は日産のＺだけという事実には当然目をつぶる。
大体SuperGTのレギュレーションだと改造範囲が広すぎてベース車が何だろうが大差がない。
とは言えそろそろいい加減ベース車を変えて欲しいと思っているトヨタヲタは少なからず居る。


お題
様式美

様式美

予選でPPを取るものの決勝では・・・
去年つるーりがルノーを解雇されたのはこれが原因だったとも

お題：アルコール

アルコール

某フィンランド人ドライバーのテンションを爆発させる魔法の液体、しかし副作用としてティンコを露出させてしまう
余談だがこのネタのせいでこのドライバーには2chではあまりアンチは見かけない

次テーマ ターボエンジン

ターボエンジン

復帰依頼勝てないホンダファンのよりどころ
８０年代からのオールドファンがレギュレーションの話しになると必ず発する合言葉
現在の技術力でわざわざそれを導入する意味があるのかどうかという話はいつも無視されている

お題：マクラーレン・ホンダ

マクラーレン・ホンダ

　本田 枕連 氏の外国名　…ではなく、タッグを組んだ5年間で、80％の確率で、
ドライバーズ＆コンスラクターズチャンピオンを取ったという恐ろしい組み合わせ。
ウィリアムズ・ルノーに負けるやいなやさっさとコンビ解消、という勝ち逃げをするあたり、
自動車メーカーのレースに対する考えを象徴している、といえなくもない。
　こういった自動車メーカーの体質が、GPWC構想においても、亀裂
(勝てないから辞めた、や、勝ち続けたから辞めた、とか、勝ち続けてきたが負けてきたから辞めた、
などの理由で撤退)を生じる原因になるのではという声も多い。

お題：ボブ・マッケンジー

お題：ファン　パブロ　モントーヤ　にしてみる。

>>198
ボブ・マッケンジー
口は災いの元の一例
ただ、それで救われる命があるのも事実。
大阪の詐欺募金集団よりよっぽど有能で有益な男の名前

というわけで
お題：ファンパブロ　モントーヤ

ファンパブロ　モントーヤ

銀と黒のチームでフィンランド人とチームメイトになることによって
人はどこまでまろやかになれるのか、という実験のモルモット2号。

お題：タイヤウォーズ

タイヤウォーズ

ミシュランとブリジストンとの争いかミシュランとFIAとの争いか不明だがタイヤワンメイク化で沈静化なるか

次テーマ 浜島裕英

浜島裕英

F1参戦〜2004年、F1界のタイヤキング"ハミー"の名称で親しまれ、尊敬される存在。
2005年、ただの負け豚

お題：サスペンション

サスペンション

ダウンフォースが足りないときの空力屋さんのいい訳

お題：ジャッキースチュワート

ジャッキー・スチュワート
ルパン３世のテレビシリーズの、「モナコGPに賭けろ」で「アメリカのジャッキー・スチュワート」
として峰不二子に紹介されているイギリス人。しかも「いつの時代かよｗｗｗ」
と笑わせてくれるヘルメットを付け、6輪マシンに乗る初心者ルパンにブッチぎられるという
無様な姿を描かれている。

お題：T-SQUARE

そういえば、前見た気がするからお題変更。

お題：イギリスF3

イギリスF3

光
【アイルトン・セナ】　【ミカ・ハッキネン９】

と

影
【アントニオ・ピッツォニァ】　【ヤン・マグヌッセン】

佐藤が影組に入らない事を祈ります。

お題：ピケjr

>>207
ピケjr
最年少F3チャンピョン。今年FGP2で参戦。
しかし、親父による性教育を教わってないため１発の速さが無いのが彼の悩みか・・・

次のお題
シューマッ子

シューマッ子= >>208

お題
レクサス

レクサス

見掛け倒しの例え
某チームにレクサスブランドでエンジンが供給されるという噂があるが
実態はワークストヨタの余り物

お題：130R

130R

実態と名称が違うことの例え
日本特有の本音と建前がサーキットでも表現されているのが素晴らしい
そこを通り抜けるときドライバーは「自衛隊って軍隊だろ」と思うとか思わないとか

お題：オールージュ

オールージュ

ＧＰきっての肝試しポイント。
とあるブラジル人がパーツばら捲きながらクルクル回転したり、
サンドイッチされながらぶち抜かれたりとなかなかの心霊スポット。

お題：パラボリカ

オールージュは並べないが

>>213
GPじゃないが、今年のDTMで並んで坂駆け上ろうとした馬鹿がふたりいたな確か。
クラッシュしたけど。

多分212が言ってるのは違うと思うけど。

>>214
アレジとハーバートがアタマおかしい走りしてなかったか

２１２はすぱさーきっとのこと言っていると思うが

去年ピットアウトしてきたモントーヤと
マッサが並んで進入しかけたことがあったな

さすがにモントーヤがひいてたけどあのまま行ってたら・・・


パラボリカ

古き良き時代と人為的にコントロールされた現代社会との狭間
ここから先かつてのホッケンハイムの森は高速道路に侵食され、
一般車でもＦ１体験が出来るスポットとして人気

お題：BMWウィリアムズ

BMWウィリアムズ

片方の現役時代には実現し得なかった、
GP界を代表するハゲ同士のコラボ。

また、最近BMWが別のハゲが所有するチームを買収したため
現場復帰が待ち望まれているとかなんとか。

次のお題：
セテ・ジベルノー

セテ・ジベルノー

日本人にとってはJ-L・シュレッサーを上回る疫病神








つーてもジベルノー本人が悪さをしたわけではないので叩きは無しよ
ついでに>>176氏の真似をすると

…但し、これを書いてる人は03年のウェルコム戦見てTVの前で大泣きしてた


お題：テロとモン吉

テロとモン吉

風が吹くと桶屋が儲かるのと同じように
テロ事件があった後はモントーヤが勝つというジンクス。
話のメカニズムとしては、
テロが起こる→爆破のせいでコンクリートなどの粉塵が大気中に放出→
太陽光が遮られ地球の気温が低下→ブラジルでコーヒーが不作になる→
コロンビア産のコーヒー豆の値段高騰→コロンビアマフィア(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ→
モンにボーナスとして白い粉が支給→集中力ｳｯﾌﾟ→モン優勝
ということらしい。

お題：ミッション系

ミッション系

リタイヤした時の言い訳に最適。
ミッション系って何処だよ！と突っ込みたくなる時もあるが
実際突っ込んで解説されても、うざったくてしょうがない気もする

お題：琢磨汁

琢磨汁

アイソトニックよりハイポトニック
欧州ではクラッシュするので予選に出ても無意味などと散々な言われようの佐藤琢磨の
水分補給を助けるためのドリンク
たくましる！！と聞くといかにも２ｃｈ語っぽいがれっきとした商品名
名づけ親のセンスは不気味だ

お題：つるーりのファッションセンス

つるーりのファッションセンス

顎とのガチ対決。つるーりのパワーは結婚してもまるで衰えを知らない。
いつもﾁﾊﾞﾗｷﾞ風の顎に対してちょんまげやスーパーマンTシャツ、
オバちゃんルックなどラインナップの多彩さがポイント
あまりの奇抜さゆえ一説にはイタリアンマフィアが
何らかの暗号として使っているのではないかという説もある。

お題：モントーヤ（MOY)とモンテイロ（MOT)

モントーヤ（MOY)とモンテイロ（MOT)

2007年のBARのドライバーラインナップ

お題：カーナンバー１３

05年コンストラクターズ６位になったアホ　　が用意した06年のサードカーカーナンバー。
が、あまりにも不吉なカーナンバーのためFIAに却下される。
アホ　　は『この裁定に納得がいかないい！』とパリ国際法廷に提訴するが
FIAは『おまいら、やっぱりアホだな。』と軽くあしらわれ
アホ　　は『これ以上この問題を長期化するのは得策ではない。』
と提訴取り下げ。
この問題を重く見たFIAはアホ　　の06年以降のチャンピオンシップ除外を決定。
アホ　　は永久追放へ。

お題：リウッツィの薄毛について

リウッツィの薄毛

女とやりすぎた副作用
ジャックは原因不明



ペヤングのエラ

ペヤングのエラ

言わずもがなだが、大きなダウンフォースを得るための非常に優れた空力パーツ。
空力的に優れた車に乗ると直線スピードが落ち、
空力的に劣る車では大きくパフォーマンスが向上する。
クルサードがどんな車に乗っても同じようなレース結果になるのはこのことに由来する。

お題：弱アンダーステア

弱アンダーステア

ジャック・ビルヌーブのステアリングにつけられたイモ
（参考：http://www.f1sokuho.com/gprpt05/r13/R13images/072912L.jpg ）
が重すぎて、ハンドルを切ったつもりが動かせずにアンダーステアになってしまう現象のこと。

お題：ジェンソン・バトン

ジェンソン・バトン

’０４、’０５と２年連続で、ストーブリーグを活性化させた未来のF-１チャンピオン。
ドライバーとしての評価も実績もありながら、あるいはそれ故に様々なしがらみに
レース以上に苦しんでいる様のこと。
因みに、フランク・ウィリアムズは、’０６からの契約を解除しそうに無い。

…人生、旨くいかないもんだねぇ。

お題：チャノック・ニッサニー（４２才）

チャノック・ニッサニー

リアルで月９ドラマ「エンジン」を再現した逸材。

お題：琢磨とマッサ

琢磨とマッサ

同期デビューのクラッシャーコンビ
エンジンサプライヤーの強力なコネを持ち、昨年ともに表舞台に返り咲くなど
似たもの同士切っても切れない縁で結ばれている
2003年に俺がテストドライバーになったのはSATOのせいだ

お題：トルコGP

>>230
つけたし：ともにジャンカルロの踏み台

次：トルコGP

トルコGP

トルコ人も口を揃えて
「ま　た　テ　ィ　ル　ケ　か」
と言っているかどうかは知らん。
メシうまいし、女キレイだし、とってもいい国。

お題：マッサはツンデレ

24時間経ったのでお題変更

お題：2.4L V8エンジン

2.4L V8エンジン

もはやフォーミュラニッポン以下の排気量になったエンジン
コスト削減をうたっているが狂ってるとしか思えないレギュレーション

次テーマ シューマッハ兄弟

2.4L V8エンジン

一部には小学生並みの頭脳と噂される者もいるF1ドライバーに対し出題された算数の問題。
「3000×0.2と10×0.2はそれぞれいくつになるでしょう」

お題：琢磨と顎とマッサ

いったい何を書いてるんだ漏れはｗｗ
ごめん>>235は無かったことにして。

http://www.tiduru.sytes.net/img-box/img20040727015957.jpg
http://www.tv-taro.com/

琢磨と顎とマッサ

琢磨　来年乗れないかも
顎　来年最後かも
マッサ　来年奴隷です。決定です。

お題　古館伊知郎

古館伊知郎

プロレスとF1を踏み台にした勝ち組フリーアナ


お題：バリ＆琢磨（プロ＆アマ）

バリ＆琢磨（プロ＆アマ）

昨年、琢磨がバリをオーバーテイクしようとした時に
接触。その後バリが琢磨を「プロフェッショナルじゃない」と
評したことから、現代F1のあり方までが議論された。
しかし、所詮どちらも2nd。チームにしてもFIAにしても正直
どうでも良かった出来事。来年のBARは・・・

お題：３週間の夏休み期間

３週間の夏休み期間

ある人には有り難く、ある人にとっては明けが恐ろしい連続休暇。
（この休暇中にフェラーリはBARを追い抜くだろうな・・・）

お題：　ストーブリーグ

ストーブリーグ

本来、シーズンオフ以降翌シーズンまでにドライバーズラインナップが決まる
冬場のドタバタを指す。
しかしながらＦ１に於いては、年々その時期が早まっており、「夏場にも関わらず
ストーブとはいかがなものか」等と揶揄されてきた。

．．．最近は極端な青田刈り、複数年契約最終年前の次チーム決定など、一周
回って「ストーブ」になりつつあるのは皮肉か。
古館流に言えば「ストーブリーグの周回遅れだ！」．．．イマイチorz

お題：プライベートジェット

プライベートジェット

Ｆ１パイロットの格付けを明確に示す成功者の証し。
レンタルか買い取りかでも結構違う

実は本戦後、サーキット最寄りの空港→モナコへのつばぜり合いの方が
スポンサーがらみではないため各人のエゴ丸出しの戦いが見られ面白い
とはもっぱらの噂。

お題：Ｆ１ドライバーの彼女

f1ドライバーの彼女（奥さん）

すごく綺麗な人が少ない。

□はなぜあんな綺麗どころとばかり付き合えるのか分からなかったが、
最近のルックスでなんとなく分かりはじめた。まぁ、金持ちってこともあると思うが。

お題：セミ オートマチック トランスミッション

セミオートマトランスミッション

初期はシフトチェンジの早さ、その後オーバーレブ防止でＦ１のスタンダードに。
当然のように過当競争がおこり、コーナーごとの変速プログラムを換えるなど
トラコンと併せてＦ１が「大きなラジコン」になりかけた。

市販車のマニュアルモード付ATとは全く異なるモノなのだが、混同されること
もあり、初心者の思い違いにイライラしはじめたアナタ、Ｆ１ヲタクですよ

お題：コルセアウイング

コルセアウィング

1990年、ティレルの新車019に搭載されたハイノーズタイプのフロントウィング。
フロントノーズを上げる事により
ボディー下面の流入空気量を増やし、ダウンフォースを増加させることを狙った。
設計はハーベイ ポスルス ウェイトとジョン クロード ミジョー。
当時はエアロの開発が現在のように進んでいなく、
コルセアウィングのように大幅にフロントノーズを持ち上げると
急激にフロントのダウンフォースが抜けるなどの問題点もあり、
マクラーレン、フェラーリ、ウィリアムズはコルセアウィングの採用を見送り。
（若干、ハイノーズ化はしているが。91年 エイドリアン ニューウェイ談『これくらい上げれば十分』）
だが、その後エアロの開発が進み、ハイノーズが主流になる。

お題：津川哲夫

↑スレ違い

ってことで、
ーーーーーーーー糸冬　了ーーーーーーーーーーー

津川哲夫

ミッチュランの発音と共にグランプリボーイズの認識向上に一役かった人。
ちなみにボーイズというがオッサンばっか。


お題：上面排気

上面排気

リアウイングの規制による小型化の副産物として、廃熱によるウイングステーの破損
という事態が発生した。リア部分の絞り込みがエアロのトレンドであったこともあり、
行き場を失ったマフラーがサイドポンツーンより上部に排気を出す構造となった

まずはフェラーリがサイドポンツーンすれすれの、その後マクラーレンが「煙突」と
見まごうべき形状にし、その後のＦ１トレンドになる。

風洞実験の産物と思われがちであるが、日本GPに来た際にロリーバーンは茨城、
ハーベイポスルストウエイトは千葉のそれぞれで、日本のストリートレーサー「珍走団」
の「タケヤリ」からヒントを得たと言われている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「Ｆ１☆ブギ」より抜粋
．．．って民明書房の本でも言ってたし。

お題：Ｘウイング

Ｘウィング

醜悪化しながらも許される空力パーツが意外と多いの中で、珍しく禁止された醜悪パーツ。
いやぁ、よかったよかった…

お題：フラットボトム

フラットボトム

テレビカメラに映らない車体底部を鉄板一枚張りにして手抜きする手法。
横転事故を期待したFIAに嫌われ94年に禁止。

お題：たいれる

たいれる

ティレルのこと。
たいれると聞くと６輪車を思い出す人が多い。
でも知ってる世代は今はおじさんである。
２ちゃんやってるの恥ずかしくない？

お題：フライバイワイヤ

フライ・バイ・ワイヤ
コックピットなどと同様に元は航空業界用語。
駆動、操舵その他諸々のデヴァイスを電子制御することを指す。

1999年にル・マン24時間耐久レースでピーター・ダンブレックが駆る
メルセデスCLRが実際飛んでしまった時は洒落にならず、
この言葉の使用を自主規制する動きがみられた。
メルセデスCLRは予選時にもマーク・ウェバーによる飛行が記録されている。

お題：ピーター・ダンブレック

ピーターダンブレック

モータースポーツと体操競技をコラヴォレーションさせた立役者
１０点満点かと思われたがソルトレークのボナリーばりに点数は表示されず
リタイアとなってしまった。

お題：フォーミュラニッポン

フォーミュラニッポン

日本では速いが、海外で走るとイマイチな選手が集まって行っている
井の蛙的競争。
逆に海外で活躍したのに、FNではイマイチな選手も多いという
類稀なる不思議な選手権。

次のお題：本山哲

本山哲

二代目日本一速い男、もしくはガチャピンモータースポーツ編。

次のお題：モレノさん

モレノさん

近年のモータースポーツ界では珍しい職人
活躍の場がどこであろうと輝いているのは頭だけではないことを証明し続ける男
最強のチャンピオンシューマッハーのF1における最初の犠牲者（踏み台）でもある
ちなみに女優のルビーモレノとはイニシャルが同じなだけで何の関係もない。

お題：ドーンボス

ドーンボス

ドライバーとしての経歴は２の次にして、
名前 o r顔のインパクトが妙に強くなくてはいけない
ミナルディ正ドライバーの伝統を守った男。

お題：クリスチャン

（ところで、このスレはsage進行でいいのん？）

クリスチャン

中団以下で争うドライバー用の名前。
決勝のリザルトの下のほうを埋めるために使われるが、実際のところ「ドライバーＡ」「Ｂ」「Ｃ」と書けば用は足りる。

お題：パドック

パドック

金と利権といい女に群がるチームクルーが溢れかえっている場所
この時期は来季の移籍先、契約先との商談が立ち話のまま始まる

お題：Ａ１リンク

Ａ１リンク

サーキットとして大きな特徴は、山の斜面を利用した高低差。
そこに長いストレートとバラエティ豊かなカーブが組み合わされている。
実はエンジン全開率70％を越えるエンジンサーキット。

プレステのフォーミュラー１で、このサーキットを走ってみたが
このサーキット、大嫌い。
２コーナー曲がれねーよ。高速のストレートから坂上りきったところで
急にタイトなコーナー。ブレーキングのポイント掴めねー。

お題：井上隆智穂

↑スレ違い

井上隆智穂

ユニマットの社員だったが、少ない給料を補うためにＦ１ドライバーに転身。
しかし、走り以前に、マーシャルカーに轢かれた伝説のほうがあまりに有名。
いまでも彼が町中を歩いていると「あの人マーシャルカーに轢かれたのよ」などと
陰口が聞こえてくるとかこないとか

お題：熊倉重春と土屋圭一

熊倉重春と土屋圭一

レース放送中、突然口喧嘩を始め視聴者をポカンとさせた迷コンビだが、
現在の放送を考えると、あれはあれで面白かったなぁ…思えてしまう。
時の流れって不思議。

お題：プジョーエンジン

プジョーエンジン

ロケット噴射での瞬間的な加速がウリ
しかしこれをやるとリタイアせざるを得なくなる諸刃の剣、素人にはお勧めできない。

お題：オリビエ・パニス

オリビエ・パニス

　無限エンジンのパフォーマンスでの棚ぼたモナコ勝利
　初年度BSタイヤパフォーマンスでのリジェながら表彰台連続ゲット
　トヨタの開発ドライバー

と、「そろそろ消えるだろう」と噂される中堅どころになったら、何故か日本企業
がらみで生き残る運のいい人。ちなみにテストドライバーとしてはピカイチ。
２ｄ（ｒｙのミカさんも絶賛

お題：メルセデスジュニアチーム

オリビエ・パニス

地味、鉄腕、ブルドーザー、いやブルドッグだろうとまで言われたかは
定かでないが、こっそりポイントをとってくる仕事人。
97年カナダＧＰの事故がなければ、98年からトップチーム入りも
ありえたかもしれない。
・・・無理か、地味だもんな。

お題：エイドリアン ニューウェイ

メルセデスジュニアチーム

一言で言えば、洋画の「アメリカが泣いた」「史上空前の大ヒット」みたいなもの。
もしくは改造人間にされた「ミハエル・シューマッハ」をつぶす為に送り出される
ショッカーの怪人のようなもの。

お題：エイドリアン ニューウェイ

エイドリアン・ニューウェイ

F1界きっての一流空力エンジニアはその私生活においてもその宿命的才能をいかんなく追求する。
その美しく光り輝く流線型の頭部をみるまでもなく、それは言うまでもない。

あれは空気といかに関わるべきかを体感するためのセンサーなのだ。


お題：マーク・ウェバーの怒り

マーク・ウェバーの怒り

追突されて表彰台を潰された分かりやすいものから、
「モナコでは僕が２位になるべきだった」とポカンとさせられるモノまで
幅広く提供してくれる、ジャーナリストの大好物。

お題：ウィリアムズ・ルノー

ウィリアムズ・ルノー

猿が乗っても勝てるマシンと猿自らに言わしめたブッチギリマシン。
予選で他のマシンより２秒速いこともあり、ほとんど反則状態。
つーか、こんなんアリかよってなマシン。

お題：マイク・ガスコイン

マイク・ガスコイン

優勝請負人としてワールドビッゲスト自動車メーカーに雇われたが、今んとこデブってハゲただけ。
昨年、鈴鹿ピットヲークんときのイエローモンキーへのファンサービスには関心したが、テクニカルディレクター
ってけっこう以外とヒマなのね。

お題：F1チームの広報

F1チームの広報

あるんだかないんだかわからないもの。
対外的にはドライバーやオーナー自らがコメントすることが多く
チームとしてのリリースってあまり見かけない。
まあ、スポンサーへの対応など色々あるんだろうが。

お題：アレックス・ユーン

レギュレーションによりお題変更

お題：今宮純

レギュレーションによりお題変更

お題：ゲルハルト・ベルガー

ゲルハルト・ベルガー

レース中ではセナをサポートしたが、レース外ではセナをいじめまくった人物。
一方９４年には選手会長みたいになってがんばってた。

お題：ジョーダンのサードドライバー

ジョーダンのサードドライバー

ふるさと名産品展
（同義語：ミナルディのサードドライバー）

お題：トルコGP

トルコGP

昔、日本ではトルコ風呂などと呼ばれるあやしい店があった。今でも名前をかえて存在する。
古いレース関係者の中にはトルコＧＰと聞いてニヤニヤする人がいたとかいないとか。


お題：マッチ（近藤真彦）

マッチ（近藤真彦）

足立の下町を武田鉄也と学ラン着て歩いたのも遠い昔。
今は・・・何やってんだっけ？^^

お題：ジャン・アレジ

ジャン・アレジ

デビュー直後の鮮烈さ、セナへの物怖じしない突っ込み等鮮烈なデビュー
と共に、「何度チャンピオンを取るのだろう」と世界中のファンに強烈な印象
を残した。

．．．が結果はご存じの通り。今年引退が濃厚とされる巨人・清原選手と
ひじょーに被る。

ちなみにTOYOタイヤのCMや、中島とチームメートだったことから日本の
ファンは彼が熱い男ながらきさくでいいヤツを知っているが、本国フランス
ではインタビュー・TV出演時などはDQN全開。
この辺もキヨと被るようだ

お題：予備予選

予備予選

F1珍車博覧会。
昨今、「ミナ○ディってF1参戦している意味あるの？」とかほざく若者も居るが、
そんなもん歯牙にもかけない、素敵度MAXなチームがごろごろしていた。
でも憎めないんだよな、これがｗ

お題：アンドレア・デ・チェザリス

アンドレア・デ・チェザリス
顎以前のMR・クラッシュ。
顎のそれは悪意に満ちたものだが彼がやると「出た〜！！」と
ファンが狂喜し得した気分にさせてくれる。F-1の観点をかなり変えた貢献度は大きい。
「通せんぼ爺アルヌー」「火を噴くザナルディ」なども
当時のファンに愛されたエンターティナーであることもわるれては
いけない。

お題：ジョン　バーナード

ジョン　バーナード

フェラーリの迷デザイナー。
彼の作るフェラーリは美しいと評判だが変に部品も多く
信頼性はイマイチ。
顎の「お前イラネ」の一言でフェラーリ追放。
ところが移籍先のアロウズでいきなりトップ独走。
名デザイナーになるかと思われたが、最終ラップでスローダウン。
やはり迷デザイナーだった。

お題：ノルベルト・ハウグ

ノルベルト・ハウグ

やっぱドイツ人はどんなにインテリでも、ソーセージとジャガイモ食って、腹突きだし
ながらビールを飲む人種なんだなあと思わせる体躯をもつ。

元ホンダ→フェラーリの後藤氏（メガネ、小太り）と共にステレオタイプの「××人」
を演じる人

お題：レイトンハウスinポールリカール　vsフェラーリ・プロスト

レイトンハウスinポールリカール　vsフェラーリ・プロスト

エンジンパワーはターボマシンに大きく劣るNAマシンながら、前線の屈辱を跳ね返してなんとトップを走行。
エンジンパワーがなくても空力がよければ速い事を証明し、今のオーバーテイクのないF1を作ったＡ級戦犯とも言える。
ちなみにこのレイトンを設計したのはおなじみニューエイである。


お題：MP4/19B

えらい筋違いな事書いてしまった…誰か書き直して下さい(´・ω・｀)

1990年ポールリカール（プロストが乗ってんだったら1990年だよね？）全車NA。

レギュレーションによりお題変更

お題：ジョバンニ・アマティ

ジョバンナ・アマティ

選挙の「マドンナ議員」と同様、ルックス関係なく女なら何でもアイドルかよと小一時間．．．
しかも、現場で使えない上にえらい人の「オンナ」だった、ところまで同じだったりする

Ｆ１のドロドロ具合は政治の世界と同程度だ、のいい例。

お題：リアウイングをノコギリカットatモナコ

inとかvsとかatとかお題に入れるのやめない？
なんつーか書きにくくなる。

DQNだな

いやDNQだな

リアウイングをノコギリカットatモナコ

ご存じ中島さんがロータス時代に受けた罰ゲーム。

車高をmmオーダー、ウイングの角度を一度刻みで調整するＦ１マシンのダウンフォース
の多くをになうリアウイングを目測でハンドカットする、というアバウト極まりない対応に
ライトなファンは「なんだＦ１って結構適当ジャン」と思い、コアなファンはロータスの
落ちぶれザマに「orz」となったのはいうまでもない

いや、前年チャンピオンの所属する名門チームがここまで一気に落ちぶれるとは．．．

お題：コースへの闖入者

コースへの闖入者

裸の美女では決してない人。

お題：トランスポーター

トランスポーター

トランスファーマーもビックリ、合体変形して過剰装飾な建物に変身する
移動要塞兼食堂。

妙齢のお子さんをお持ちのパパは「ほ〜ら、トラベリオンが（ry」といって
モータースポーツ観戦に引きずり込もう

お題：私服のファッションセンス

お題：私服のファッションセンス

意外にファッションセンスを感じさせないＦ１ドライバー。
Ｔシャツにジーパンという格好がほとんど。
サーキットは暑いだろうし、着てるのもブランドものかもしんないけどね。
金持ちにはとても見（ｒｙ

お題：トヨタとヤマハ

トヨタとヤマハ

日本が世界に誇る自動車メーカーと楽器メーカー。
でも一番スゴイのは両方兼ね備えたホンダミュージック。らしい。


お題：最年少チャンピオン

お題：最年少チャンピオン

最年少というと聞こえはいいが、それでも20代前半。
10代チャンプ、俺の生存中に現れないかなー。ついでに童貞で。

お題：中野信治

中野信治

エイベックスにそそのかされて、Ｆ１デビュー。
さらには勝てるマシンをゲット。
しかし、当の本人は、チームメイトがトップ走行するのを横目で見るだけの
観客に過ぎなかった。

辛口スマソ

お題：ブリヂストン

ブリヂストン

自転車からイルカの義尾鰭まで作っている日本のタイヤメーカー。
Ｆ１において長年フェラーリの足を支え続け、これからも支え続けるであろうタイヤメーカー。
しかし、ここ最近はフェラーリ車に合わせたタイヤばかり作ってしまい、
他チームが使うと雨の日以外ミシュランに勝てないタイヤになってしまっている。

お題：０３年のインテルラゴス

０３年のインテルラゴス

大雨、完走８台くらいの鯖威張るレース
フィジコがマグレで優勝するがこれはどうでもよい
メインはコース脇のマシン墓場
「なんていうかその・・・下品なんですが・・・フフ・・・勃起しちゃいましてね」
というのを楽しいんで欲しいレース

お題：レッドブル

レッドブル

日本未発売の缶入りエナジードリンク。
ｆ−１ではシューマッハがよく飲んでるが、
別にこの映像だけで十分ＣＭになるだろうに。
チーム購入してまで参戦したがる風変わりな
オーナーを持つ’０５ナンバーワン確変チーム。
現在、みんなのＭｉｎａｒｄｉまで購入しそうな勢い。

お金ってすてきやん。

お題：琢磨の’０６年

琢磨の’０６年

ＢＡＲ放出。トヨタのテストドライバーに。
実質2005年がＦ１でのラストイヤー・・・だったらどうする？

お題：２世ドライバー

２世ドライバー

D・ヒルからアグリｊｒまでF1界にはびこる２世議員。
また、年寄り株よろしくシートを裏で取引するためシートマフィアとも呼ばれる
彼らがD・ヒルのようになれるか、M・アンドレッティーのようになるかは
前世（初代）の業によって決まる、とゆう説も

お題：サトウとナガイとユウ

　∧　∧　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
（｀・ω・´）　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　誰もいないな・・・・
∪　　　∪　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
￣￣￣￣￣　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　　よし・・・・・・！
　＿ /￣￣￣/
　＼/　FMV /
　　￣￣￣￣

　 ∧,,∧
　(；`・ω・）　　｡･ﾟ･⌒） 　　　　チャーハンつくろう！
　/　　 ｏ━ヽニニフ))
　しー-Ｊ

ナガイ＆ユウ「是非ジャパンパ(ry」

お題：ジャパンパワー

ジャパンパワー

ここ最近蛆テレビで連呼されている言葉。
主にホンダ・トヨタ・琢磨・ブリヂストンのことを指す。
がしかし、ホンダ・トヨタ・琢磨マンセーばかりでブリヂストンが取り上げられたことは少ない。
さらにさらに、ジョーダンでトヨタエンジンが使われているにも関わらず、USAでは「ジャパンパワー」が出てこなかった。
F1で仕事をしている非ホンダ系日本人スタッフなど取り上げられもしない。
川井ちゃんも「ジャパンパワー」なのに

お題：ポールおじさん

ポールおじさん

１：偉大なるワールドチャンピオン、ジャッキー・スチュアートの息子

２：セナのポールポジション獲得回数に肉薄している赤いマシンに載った39歳。今期、ボロ負け。

お題：お台場Ｆ１ＧＰ

失礼。36歳です。

お台場Ｆ１ＧＰ

F1日本ＧＰの前週にTOYOTAの敷地内で行われるTOYOTAワンメイクのレース。
臨海副都心全体をサーキットとして開催する構想もあったが、発言した当の本人もやる気がないらしく続報は全くない。

お題：地上波生中継

地上波生中継

放送禁止用語が無くても
放送禁止クラスの発言が続く
視聴者我慢大会種目の一つ。

お題：Ｔボーンクラッシュ

Ｔボーンクラッシュ

不慮の事故を装いムカつく相手の横っ腹を破壊する禁断の必殺技。
もしくは自分の横っ腹に複数の相手を飛び込ませまとめて粉砕する自爆技。
相手がミソっかすチームの場合、チームの財布にまで甚大な損害を及ぼせる禁断奥義。
映像が派手なのでテレビ屋には好まれる。

お題：六本木

六本木

元Ｆ１ドライバー、エディー・アーバインを指す言葉

お題：グリップ

グリップ

主催者が減らすのに必死なもの
各チームが増やすのに必死なもの

お題：Qタイヤ

蛸＝中共公認甲級釣師

Qタイヤ

予選用でありながら、ピレリの決勝用タイヤをはるかにしのぐ耐久性をもつタイヤ

お題　三原じゅん子

>>317
んなこたぁーない。言いすぎ。三原じゅんこってぜんぜん関係ないし。
終わったね。ここ。

終わったね。ここ。

終わったね。終わったな。２ちゃんねるではよく見かける。
しかし実際に終わることは少ない。言霊信仰の現れ。


お題　　タバコマネー

蛸＝中共公認甲級釣師

タバコマネー

大概のF1チームの収入の一種。
タバコメーカーの広告料。
しかし近年、精神安定、集中力向上に対する身返りが
問題視され、大体の国での広告が禁止されつつある。

お題：琢磨ファンと反琢磨ファンの抗争

↑悪魔の辞典でもなんでもない。書きゃいいってもんじゃないだろ。

つか悪魔の辞典をそもそも知らない人がけっこういるみたいだ･･･

一応、
つ悪魔の辞典　ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4003231228/

要は皮肉や風刺が入ってないとダメってことだね

タバコマネー

14歳の時から２０年間毎日１．５箱消費しているオレが今年の鈴鹿S席にご招待されても誰も怒らないはずだ。


お題：2006　フジスピードウェイF1開催

お題変更

スーパーGT

スーパーGT

「スーパー・グレード・タクマ」の略ではない。
たぶん・・・・・・。


お題：シムテック

シムテック

MTVがコース上に出した動く看板。
邪魔なことこの上ない上に死人まで出したため２年ほどで撤去された。

お題：TRUTH（フジテレビF1テーマ曲）

TRUTH

ご存じＦ１オープニング曲。あまりに有名になったためＦ１ファン以外の人からは
「あ、パチンコの曲ね」「あ、徒競走の曲ね」「あ、エレクトーンの発表会で男の子の
ウチ必ず一人は演奏するわね」「あ、ナマダラの（以下ry）」と、思われている曲。

「ジャイアント馬場の入場テーマね」と同意語。

お題：オープニングＣＧ

オープニングＣＧ

初期はタイトル画面だけだったが、 １枚絵によるビジュアルシーン、
ムービーと変化していった。歌を歌うものもある。
最近では携帯用機でもムービーやっててインベーター時代のおぢさんは
びっくり！！

お題：フランク・ウィリアムズ

フランク･ウィリアムズ

ドライバー＝物、パーツの一部･･･という考えな方
今年はバトンで大儲け、みたいな

お題:ピレリの皮むき職人

ピレリの皮むき職人

じゃがいもの皮むく人と大差なし。

お題：エディージョーダン（特にカツ以下ｒｙ

age

あ、悪魔の辞典があがってる、、、

エディー･ジョーダン

銭ゲバの大竹まこと且つ、オヅラ。
最近キャディーに。

お題：チャーリー・ホワイティング

チャーリー・ホワイティング

類義語：チャーリー・ブラウン

お題：パシフィック

パシフィック

マイナーであることの意。
　　　　例：GP、リーグ、等

お題：HANS

HANS

東急が展開する都市型店舗タイプのホームセンター

お題：スパ・フランコルシャン

スパ・フランコルシャン

愛されていても金を持っていないと言われ振られた男
結局金だということ

お題：パドックの噂話

パドックの噂話

えっ、まさかヒュンダイ参戦？
とうとうM・シューマッハも引退か！？
飯のうまさはミナルディがダントツ？？

ある意味、なんでも有りなようでない噂

お題：M・モズレー

M・モズレー

ほとんどのファンにバーニー・エクレストンと地位がどう違うのか
正しく理解されていないある意味可哀想な人。

お題：バーニー・エクレストン

M.百舌レー
F-1マシンを遅くすることに命を懸けている元弁護士

お題：スリック

スリック
主にドライコンディションで使われる溝なしのタイヤ。
一部の住民には「皇帝の息子」なる馬鹿コテの愛称として
知られている。

元気かスリック（ｗ

お題：コンコルド協定

コンコルド協定

F1のすべてのとりきめが書かれているはずの契約書
その内容はトップクラスの関係者以外は知らない
うわさによるとF1の利益の分配方法などがすべて記載されているらしい
２ｃｈないでは教えて厨にたいして「まずぐぐれ！」というのが定番だが
「コンコルド協定の中身ってなに？」ときかれた場合この切り返しは使えない

お題：ベンチテスト

ベンチテスト

数十億かけて行われる限界アイドリング

お題：七速セミオートマ

7速セミオートマ

マンセルがしょっちゅう破壊していたアイテム。

お題：新規参入

新規参入

「早期撤退」と紙一重の言葉

お題：ナイジェル・マンセル

>>346-348
ってかさぁ、ここは悪魔の辞典であって
お題に対して１行れすするスレではない
もちろんこれ以前にもそういうレスはあったわけだけれども
こう3連続とかになると頭くるからやめて

ナイジェル・マンセル

大帝国の愛すべきドラ息子

お題　セッティング

セッティング

クルマの部品をあちこちいじりながらクルマが気持ちよくなり、運転者も
気持ちよく運転できるようになる行為。セッティングが完璧になると次は
本番でスムーズに操縦できる。特にエンジン系はピストンの動きが滑らかに
なり、逝き過ぎると多量の油を排出して昇天してしまうこともある。
特に海に近いサーキットでは要注意で行き過ぎたセッティングは運転者を
恍惚状態にしてしまい、海とゆえばセッティングなどと写真付きでホームページ
にアップしてしまい後に大問題となることも近年わかってきた。

お題　バックギア

バックギア

備えあれば憂いなし。
めったに使われないけど自分のピットを通りすぎたときや
コースが塞がれたときなどここ一番の時に使うと人気者になれるアイテム

お題：クリスチャン・アルバース

クリスチャン・アルバース

持参金をやたら持ち込むペイドライバーかと思いきや実力もそこそこに備えている。
ところが青旗を無視するし、DTMではチャンピオンを取る可能性がなくなったとたん
マシンをぶつけカナードを落とし、それこそ破壊しながら走る困ったちゃんだったりもする。

お題：PS04(2004年のレースカーじゃなくて、A23の色違い)

>>349
まぁ　そんなかっかすんな。




氏ね（ｗ

>>318
スパ24H、全日本ＧＴ、ＦＴ．．．などに参戦したレーサーが「関係ない」ですか





氏ね（ｗ

>>349
今すぐ氏ね
これ見たら氏ね
回線切って手首切って氏ね

荒れちまったな・・
おまいらもちつけ。

お題：ナイジェル、君の要求は全てのむ。

>349
の言ってることは正論ではあるが...

>>358
かもしれんが、物には言い方があるし
そもそも３連続レスをのんきに眺めて感情的になるくらいなら
その前に自分で誘導すればいいことだし、そもそも気に入らないなら
見なければいいだけのこと。

つーか、３連続を傍観してないで自分も書きゃいいだろ。

結論
349は批判しかできない馬鹿。

楽しいでつか？
あはは。

.....　.　.::::::::::::::::: ヽ＝裁=/　:::::
☆彡::::　　　／/..「、,.　、) 　このスレッドは裁判所命令で強制執行中です。
. . . ..: ::::　/　ﾍ.　ι　´c`/　　危険ですので関係者以外立ち入り禁止です。
:::::::　　／ヽ ﾉ: 　i　' βﾉ　　......
　　　 く　 /　　 　三三三:.... .... ..　
　　　　　　 　　ヽ＝Ω=ノ　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ＝＄=ノ　 　ﾌﾞｩﾝ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ 　　　ﾌﾞｰﾝ　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　ﾌﾞｩｩｩｩｩﾝ　　　　 　　　 |　　　 /　　　　　　　　　＼ _从_､从_.､从_.､从_　／
　　　　 　　　 （　ヽノ 　　　　　　　　　　　　　　オ　　　（　ヽノ　　　　　　 　　　　　Ｙ　 終　　　　こ　Ｙ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ　 　　　　ヴ　　　　　オ.　　　　 　 　ﾉ>ノ　　　オ　　　　　　　＜(　　　　　　　　　 )＞
　　　　 三　　レﾚ　　　　　オ　　　　オ　　　　　　三　　レﾚ　　　　　オ　 　　　　　)）　了　　　　の　（(
　　　　　　　　　　ゴ　オ　　　　オ　　　　　　　 ヽ＝ж=ノ　　　　オ　オ　　 　　　＜(　　　　　　　 　　)＞
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363まで進んだんだから上出来じゃん？

349

死ね
氏ね
市ね

>>364

ttp://www.hairbirth.co.jp/sinesine.htm

１日以上たったので、お題変更

お題：新規参入チーム

新規参入チーム

モータースポーツの理想に燃えた小金持ちが数年でむしり取られたあげく、
いやな裏側まで知ってしまい、最後には追放されてしまうこの世の無情。

リアル「二度とこねえよ！ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ（AA略）」の世界

お題：フェニックスＧＰ

フェニックスＧＰ

･･･といえば、1990年開幕戦　セナVSアレジは凄かった。
がっ！まさかその後セナは他界し、アレジは1勝しかできず、さらにゴクミとタイヤに
乗っかってぼよんぼよ〜ん

お題：キルスイッチ

キルスイッチ

押すとエンジンが停止する。通称“切るスイッチ”
長いF1の歴史の中で利用者はＮ･マンセルと佐藤琢磨のみ。

お題:ブリヂストン

ブリヂストン

どんなに今まで堅実な結果を長く残していても、一瞬悪い時期があれば、
それもチャンピオンシップに関わることであれば、糞味噌に叩かれるたとえ。

ニューヨークヤンキースの松井選手も人ごととは思えず、日本GPの結果に
涙したとかしないとか。

お題：パドルシフト

マニアックなネタ振るのは誰だよ。
バドルシフトとかＨＡＮＳとか。もう少し次書く人のこと考えろ。
実際、食いつき悪いじゃねーか。

パドルシフト

ステアから手を離さずにギアチェンジができる優れもの。
だが一番喜んだのはドライバーでは無く実はゲーム機メーカーという噂もある。

お題：１１番目のチーム

１１番目のチーム

１〜１０番のチームを応援するサポーターの永久欠番．．．ではない。

魑魅魍魎が口を開けて待っているのに飛び込む怖い物知らず
石油成金ドバイのチームですらひるんだとゆーに　（￣▽￣;;

お題：ロリー・バーン

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☆彡::::　　　／/..「、,.　、) 　このスレッドは裁判所命令で強制執行中です。
. . . ..: ::::　/　ﾍ.　ι　´c`/　　危険ですので関係者以外立ち入り禁止です。
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なんか荒れてるな
もう終わりにしたら？ここ

あえてageてみる

ロリー・バーン

ニューエイと共に９０年代〜２０００年代前半のF１空力設計を担った人物で
フェラーリの連続優勝の立て役者。
しかしその才能とは裏腹に何年間も引退を望んでいたが、希望が叶う直前に
隠居予定であったインドネシアが大津波に襲われる。
フェラーリの低迷もあり復帰を望む声も聞かれる。

なお、２chでは一部に炉板を望む声もきかれるが今の所予定は無い。

お題：２００６年レギュレーション

ネタ切れのようなので

お題　レーシングスクール

レーシングスクール

予選番長ヤルノ・トゥルーリの本戦での代名詞。
レーシングスクールと呼んでいるのは日本だけで、海外ではトレインと呼ばれているらしい。
予選で速いドライバーが良いドライバーという昨今のねじれ現象の揶揄


お題
フジTV

フジTV

F-1≒セナブームを作り出し、
その頃は絶好調ではあったものの、
その栄光にどっぷり浸かりすぎ、
今や見る影もなく腐った番組を垂れ流し続けるお台場の城

お題
イワン・カペリ

イワン・カペリ

零tの申し子として年に数回強烈な光を放つも
前頭部が光り始めるとレーサーとしては陰ってしまった。
その輝きはフェラーリの暗黒を救うことはできず
フェラーリ低迷期の最大の被害者のハゲという皮肉な
役回りで人々の記憶に残ることとなる。

漏れは好きだったんだけどな。この時代のイタリアン・・
マルティニ、、モデナ、、ﾊｧﾊｧ・・・

お題：ニコ　ロズベルグ

ニコ・ロズベルグ

基本的にはよくいる二世ドライバー。
しかしオヤジとのルックスの違いは驚愕モノ。
彼ら親子を見るときは、トンビがタカを産んだ、ではなく、
トドがタカを産んだ、といったニュアンスで捉えていただきたい。
ちなみにオヤジは一応世界チャンプ。

お題：チョンマゲウイング

仕切り直しといことで

お題　契約金

契約金

1.ミナルディとジョーダンが潰れた今、どんなに沢山持ち込んでも意味の無くなってしまった物
(代表例)ユーン様のクアラルンプールマネー

2.必ず後で違約金がついて回る諸刃の剣。
(代表例)ジャック・ビルヌーブとクレイグ・ポロック

お題　イエローフラッグ

　

イエローフラッグ

日本では「黄旗」とも言うので

観客A「今の、黄旗無視だよな？」
観客B「ねえ、『キハタムシ』ってどんな虫？」

といった実話を知っている

お題　メカニック

メカニック

一般的には、馬鹿ドライバーがぶっ壊した車体を徹夜で修復する尻拭い役を言うが、
最近では、予選中にカメラと戯れる若造や、歓喜のあまり前王者を嘲る血の気の多い連中などを指すことが多い。

お題　アグリ

age

「もうこれでおにゃのこは打ち止め」を願って付ける名前










モタスポでは魑魅魍魎に取り憑かれる人のこと

お題　Vツイン優遇

Vツイン優遇

別名、頭痛が痛い優遇


お題　上海ＧＰ

マンホール一つで2005年シーズンを終わらせたバカグランプリ。

お題 キミ・ライコネン

age

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キミ・ライコネン

フィンランド人ドライバー。
確かに速いが、ぼそぼそと陰気臭くしゃべってプレス関係者を困らせたり、
泥酔して男性器を露出したりして良いゴシップのネタになったりする。
今年を含めて過去二度タイトル争いをしているが、未だ無冠。




次のお題：フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ

2005年、あまりにもチームメイトのフィジケラを圧倒した為、
フィジケラファンの腐女子から怒りを買うとともに、
あの剛毛眉毛を使ったアロxフジPlayの妄想をかき立て、チャンピオンをもぎ取っていった。

御題：
アラン・マクニッシュ

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T悪魔の辞典」スレでいいのかな？
T悪魔：関わると不幸になる、がデフォ化しているような。

空気嫁てなかった。スマソ

age

レギュレーションに従いお題変更。


お題:ﾍﾞｽﾄﾍﾞｽﾄﾍﾞｽﾄ


ありきたりでｽﾏｿ

ベストベストベスト

解説者がポイント圏外に沈む日本人ドライバーを擁護する時に用いられる言葉。
少しでも視聴者に希望を与えようと必死な時によく用いられる。
なお、
・マシンが軽くなるのでベスト連発は当然の結果である
・他のドライバーもベスト連発で走っている
という事は当然のごとく伏せられている。

お題：ベルトラン・ガショー

一応新年ということで

ベルトラン・賀正

このネタのみで日本人の記憶に残り続けるドライバー

お題：アロウズ

アロウズ


矢の複数形


お題:顎

顎

F1界に彗星の如く現れた革命的な空力エレメント。これによって空力重視のマシン開発は飛躍的に進歩した。
しかし2005年に顎を上回る空力エレメントである「眉毛」が登場し、世代交代もささやかれている。

お題：モミアゲ

モミアゲ

メルセデスジュニア時代は顎・一文字眉毛と並ぶ空力デバイスかと思われたが
いざF1に上がってみるとそれほど優れたものではなかったものが判明。
オープンホイールとモミアゲの相性の問題が原因と考えDTMでハコとの相性を試すも
いつもハズレくじばかり引いている。

お題：一文字眉毛

一文字眉毛


＝蛭



お題：六本木

六本木


名前を聞くだけで様々な想像が起こる不思議な街。ほりえもんをはじめ、IT社長の生息地でもある。

お題:エコにpowerを

エコにpowerを

燃費無視のF1マシンに乗ってる香具師が、自分の事を棚に上げて環境問題を語る時に使われる言葉。
ecology語らせてやるから、F1ドライバー辞めろ、この恥さらし・・・と誰もが思っている。

御題：増岡浩

増岡浩


三菱の英雄。最近はCMにも出演。しかし社会的認知度は低く名前を聞いて｢昔変身してた人｣と間違われることもしばしばだとか。


お題:ﾊﾗｷﾘ行為

ﾊﾗｷﾘ行為

フォーメーションラップでスイッチ押したりよく追突したりする
某日本人ドライバーの愚かな行為のこと。時々頭をはたかれることも。
これを「打ち首」とも呼ぶ。

お題：スリックタイヤ

＞スリックタイヤ
滑り疲れた
蛸信者の心境orz

追記

お題：リモコン

リモコン

ﾘﾓｰﾄｺﾝﾄﾛｰﾗｰ。常に監督の手の中に握られており、いつでもﾏｼﾝを故意に止めることが可能。ｷﾙｽｲｯﾁの携帯版


お題:おーっと琢磨だぁ

おーっと琢磨だぁ

夏は金鳥、いつでもバルサン　by蛸魔

お題:コックローチ

>>412
久々にワロス。

age

コックローチ

その名の通りゴキブリ
前モデルとはかけ離れ、あまりにもボディが肥大化しすぎて人気が無かった事で知られている日産のS14シルビア、その後期型の別称
前期型に比べシャープになったボディがゴキブリを彷彿とさせる事からこう呼ばれる様になった
ちなみに前期型はカマボコと呼ばれている

お題:ビッグマック

あげ

ビッグマック

ファーストフードの世界的チェーン、マクドナルドの看板メニュー。
その食べ難さは特筆物で、レタスとソースを垂らさずに食べるのは
至難の業。軽く潰して食べ易くする等の裏技も存在するが、
マック上級者からは「邪道」との批判の声も大きい。

お題：サガミオリジナル

wwwwwwwwwwwwwww

サガミオリジナル

琢磨が昨年使い忘れた為、ねらーにネタを提供することになった一品。

お題：書類上の不備

書類上の不備

普段は二度手間になるだけだが、時々洒落にならないような事態に陥ったりする。
また、これは某連盟が新参チームを拒否したいときにも用いられる手段でもある。



お題：偽造

偽造

無いものを本物そっくりに作りあげること。裏にはたくさんの｢職人｣がかかわっている。要はヘアコンタクトも髪の偽造である。近いうちに数名のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがやるとかやらないとか…


お題:ポエム

[ポエム]アレジの走法。ちなみにマンセルは浪花節。

お題：故リチャード・バーンズ[漏れと生年月日が(時差込みで)同じ香具師だった]

>>425
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑どーでもいい

どーでもいい

コンストラクターズタイトルにおける佐藤琢磨のリザルト

お題：リチャード・バーンズ

ヘアコンタクトってそんなに精巧なんだ。

お腹へってない？
http://skadota.hp.infoseek.co.jp/koneta02.html

終了〜

お題変更：RA106

終了〜

クソすれ
氏ね
マジで
なくなったほうがいいよ

なんでココこんななっちゃったんだろう。
一時はなかなか知的ユーモアに富んだ良スレだったのに。

漏れの製だったら逝ってくるﾖ.....

RA106

Honda Racing F1 Teamの2006年モデルのコードネーム
因みに、RA106のRAはRacing Automobileの略

お題：BSの魔法の靴は、そのー、イイ感じの、アレですかね？

>>436
お前ホントつまらないネタ書くね
カスは書く込むな!!

437

つまらない人生を歩んできたホモサピエンスの代表格。
友達がおらず寂しいため心の拠り所はＦ１・モータースポーツ＠2ch掲示板
「復活、悪魔の辞典」を見ることのみ。
「寂しくないよ。ボクも一緒だから」とレスすると
悪態をつきながら、モニターの向こうで号泣する。

お題：BSの魔法の靴は、そのー、イイ感じの、アレですかね？

BSの魔法の靴は、そのー、イイ感じの、アレですかね？

地上波で昨年度まで司会を務めていた(今年度は現地リポーター)永井大が、レース中に自分の存在を主張するためだけに発する常套句。
しかし、いつもこの台詞を発するので(馬鹿の一つ覚え)、逆に視聴者には存在意義を否定される結果となっている。




お題:右京さん？

右京さん？

片山右京でなくても答えられる、正直、世間話的などうでもいいような話題を
片山右京に求めるときに使う呼びかけ

お題：アーバンテ・サンバイン

アーバンテ・サンバイン

　焼き付け刃でカタカナをしゃべること。

　日曜の放送中及び、ビデオ録画視聴時間である月曜の夜には
　ＣＸの電話回線がパンクしそうになる現象

次〜顔面ムーンウォーク

顔面ムーンウォーク

　　顔面トムクルーズ＝クリスチャン・フィッティパルディの形容と同じくらい意味不明な某フリーアナの名言。

次〜ﾌｫｲﾃｯｸ!ﾌｫｲﾃｯｸ!

ﾌｫｲﾃｯｸ!ﾌｫｲﾃｯｸ!

この板にいる人間ならば大半は知っているが、いざリアルタイムで見ていた人間が
どれだけいるかということを考えると実はそんなにいねぇんじゃねぇのか？という事柄。
多ジャンルに当てはめるならば「犯人はヤス」。

お題：コントロールタワー

コントロールタワー

観客席のかわいこちゃんを見つけるために必死になったオヤジどもの夢の跡。
かつてはコースの隅々まで見渡すことができたが、
今日ではグランドスタンドくらいしか見ることができないため、そのことを嘆くベテランは多い。
（類）スイッチャールーム

お題：1-2フィニッシュ

1-2フィニッシュ

レースを１着２着した、選手が同時にイクこと。

お題「トラクションコントロール」

トラクションコントロール

虎クッションを使ってコントをすること。
巻きが入るためトラ・クッション・コント・ロール
と呼ぶ

お題：おっぱい丸出し

カス氏ね

1-2フィニッシュ

これを数レース続けることは言うまでもなく優秀なチームの証であり記録として残り続けるものであるが、
逆1-2フィニッシュ（要するにドベ、ドベ2）を続けることは後年も愛され記憶に残るチームに
なりえる証でもある。
後者の意味で本年度は非常に期待が持てるルーキーチームが出てきたが、完走出来なきゃ逆も糞も
ありゃしない。以外と高い壁なのである。

お題：トラクションコントロール

トラクションコントロール

　トラクションを電子制御するシステム。
　ラウンチコントロールと間違われやすいが、虎柄クッションには
　間違われないことは確か。

お題：収縮式リアウィング

収縮式リアウィング

フェラーリが去年から採用していたタイプのウイング
開幕が好調だったせいか難癖をつけられる。実際、違反ではないがその形状はグレーゾーン。
もし、これがいきなり違反扱いになるとオフィシャルをする人間にはいい迷惑。

次、ニコ=ロズベルグ

ニコ＝ロズベルグ

人呼んで「ケケノコニコ」。
一文字変えれば「筍二個」となり、春めいていて良いのだが、
しかし毛嫌いされている呼び名である。

バトンの末路を辿らないかという注目を浴びる新星。

お題
バーレーンGP

[バーレーンGP]
先日「砂漠の狐」ことモンゴメリー選手(BAR)がロンメル選手(ﾌｪﾗｰﾘ)を
47周のシケインで交わして優勝したレース。

お題：タイヤ交換復活

「タイヤ交換」

昨年は、これが特別な例を除いて禁止されていたが、
今年よりレースウィーク中にグリップの無くなったタイヤを交換し
再度、走り出す事が可能になった。
その昔、予選タイヤ「Ｑタイヤ」で皮むきして、再度グリップを復活させることも
ありました。

じゃ、お題「Ｑタイヤ」

［Ｑタイヤ］
予選専用タイヤの略
スリックタイヤ時代耐久性を犠牲にグリップ力を高めた。
けして、使い古したタイヤではありません。

次のお題は
［ピレリ］

[ピレリ]
イタリアのタイヤメーカー。
予選用は二度剥きすることでグリップが復活するタイヤとして有名。
多くのマシンがチョイスした時代もあったがなぜか結果に恵まれない。
その謎は名前にあった。「ピレ（リタイヤ）」

次のお題
[プルロッド式サスペンション]

おっぱい丸出し

フジテレビが、モナコＧＰの視聴率を上げるために用いていた強力な武器。

[プルロッド式サスペンション]
サスのセットに悩んだ末、「押してダメなら引いてみな」のことわざから生まれた。
このサスペンションの登場により、
「押してダメでも押しまくる」ロボコンは放送中止に追い込まれた。

お題：FISCO

FISCO

日本にあるサーキットの通称。ヨーロッパかぶれの運営会社によって
Ｆ　Far （遠く）
Ｉ　Insignificant （無意味で）
Ｓ　Small （広いわけでもなく）
Ｃ　Costly （高くついて）
Ｏ　Old （その上、古い）
の意味で付けられた。

お題：ニキ・ラウダ

ニキ・ラウダ

オーストリア出身
７６年ドイツGPにて炎上事故に遇い顔面と肺に大火傷を負うが、
６週間で復帰しシリーズ終盤までドライバーズタイトルを争う。

引退後、経営していたラウダ航空でも大火傷を負ったが、その後
ニキ航空を設立し航空業界に復帰し、、旅客数獲得を争っている。

お題：７６年の富士GP

ここはネタレス専用じゃないのか・・・と

７６年の富士ＧＰ

大雨により史上初の水中ＧＰとなったレース。
アクアラングをつけながらドライバーたちは戦い、マシンは空気抵抗ならぬ
水中抵抗に対する水中処理加工が施された。
１周周回タイムが３２分。レースが終わったのは明朝だった。
観客のなかには白熱のあまりアクアラングを外し、溺死するものもいた。

お題：ちんこ丸出し

ちんこ丸出し

チンコのデカさ自慢のオーストリア人、スコットランド人、
パスポートにチンコ写真を仕込まれたブラジル人、
酒場にて自分のシフトレバーで華麗なシフトチェンジを魅せたフィンランド人、
などを雇ってきたイギリスのある名門チームの伝家の宝刀。
このチームに逆ったがためにチンコ丸出しでサーキットを1周させられた者もおり、威力については折り紙つき。
チームオーナーの頭もチンコに似ている。

お題：チェッカーフラッグ

チェッカーフラッグ

元来ゴールを意味する白＆黒のチェック模様の旗を指す。
遠目に見るとグレーに見えるためハッキリしないジャッジをする人を
指すようになった。
最近ではWBCで疑惑の判定を下したボブ・デビッドソンが有名。

お題：メゾネットウイング

メゾネットウイング

空力的付加物として導入されるもモントリオールでは主にカモメの糞害による土壌
汚染防止に役立っている『ひさし状の構造物』。
ツッパリあんちゃんの髪型を擬態する甲虫の一種で、世界中で年間に１６〜２０例
程度の目撃が報告され、多くは地上性であり稀に飛行するも直ぐに着地する昆虫
の俗称に由来する。

お題：スキッドプレート

465です。１日以上たったので、お題を変更します

お題：タイヤ交換

タイヤ交換

チームのナンバー2ドライバーの首をすげ替えることよりは難しい作業。

お題：ヘアピン

【スキッドプレート】
アイルトン・セナVSアラン・プロストなどの名勝負に欠かせない小道具のひとつ。
走行中、シャシーが接地したときに火花が発生する。
「火花を散らす熱い戦い」の語源とも言われている。

【ヘアピン】
まだサーキットでの同乗走行が自由だったころ、
助手席にガールフレンドを乗せる機会が多かったが、
Ｒの小さいコーナーでは、よく女性の髪が乱れ、
「ヘアピンで留めておけよ」とよく注意されることに由来する。
ちなみに【スプーン】とは、助手席の女性に
「はい、あーんして」と（以下略

お題：１３０Ｒ

130R

平成元年のABC漫才落語新人コンクールで優秀新人賞を受賞
板尾創路の相方はカタカナでなく、ひらがなで"ほんこん"と表記する。

お題
フルコースコーション

[フルコースコーション]
コース内に走行不能の車もしくはクラッシュ等による部品がある場合
撤収作業が終了するまでマシーンが一列になりスロー走行となること。

転じてフルコース料理を食べている最中にテーブルからフォーク等を
落として食事が一時中断もしくは進み方が遅くなることをいう。

お題[バスタブモノコック]

バスタブモノコック

バスタブの底にある栓（コック）のこと

お題
サイバーフォーミュラー

サイバーフォーミュラ

コストの高騰とチーム格差の拡大を続けるF1に業を煮やしたレース関係者が
さらに高コストでチーム格差が大きいレースを始め、それに世界中の人々が熱狂したという設定のブラックジョークアニメ。

最強という設定で登場させたドライバーの名前のモデルが直後にF1でデビューして後に空気読まずに勝ちまくる。
主人公を左コーナーで大クラッシュさせて瀕死の重傷を負わせたらそっくりな死亡事故が起きる。
無線が切れてるはずなのに車の中から声が聞こえる。
シリーズが下るごとに登場人物の女性が若返る。
ドライバーの独り言に反応して車が勝手に動く。
など、怪奇現象が続発したため、10年という短命で幕を下ろした。

お題：レッドゾーン

【レッドゾーン】

コースの一部が赤く塗られており、
ある一定の時間（例：朝7時から9時まで）、一般車両は走行できなくなる。
無視して通過すると、切符を切られる。

お題：縁石

【縁石】
彼岸に墓石にお参りするように、ドライバーがサーキット走行時にお参りする石のこと。
ほとんど各コーナーにあり、ドライバーはこの石に近づいたり、時には踏んだりもする。
その石へのお参りの仕方で、ラップタイム短縮という御利益をもらえる。

お題：グランプリの鷹

｛グランプリの鷹｝＝(ARROW EMBLEMU)<=[→]<=[矢印]
Q.E.D.

お題：ロニー・ピーターソン

『ロニー・ピーターソン』
誰も知らない人。
またはその例え。
[用例]
彼は一年二組のロニピーだ。

お題
ローズヘアピン

ローズヘアピン

画像参照
http://yaplog.jp/beau/archive/36
http://daikanyama.st/shopping/cestjolie/00009.html
http://daikanyama.st/shopping/cestjolie/00020.html

お題
フランソア セベール（真っ二つ）

フランソワ セベール（真っ二つ）

フランソワ セベール（真っ二つ）

タネなし手品みたいなもん。
他にもヘルムート・コイニク（首チョンパ）も。
つうかブラックだろそのお題。

お題：アンドレア・モーダ

アンドレア・モーダ

靴屋ががんばる根性ドラマ。
ﾀｲｰﾎされてそのまま終わりという後味の悪い終わり方をすることで有名。
ちなみにギリシャ神話のアンドロメダや、Ｘファイルのモルダーとは無関係。

お題：ＤＨＬ

DHL

とにかく荷物をはやく届ける運送や。
早く届けるためには手段を選ばない。
これがレースで通用するかは運転手しだい。

お題：TS020

TS020

燃料タンクがトランクに納まっている妙な車。

お題：スチュワートF1

【スチュワートＦ１】

「天下の…」という定冠詞をいただくかっ飛び職人の親子が息子の名前にあやかり
ポールポジション獲得の夢を抱いて参戦するもジャガーの一噛みで撤退を余儀なく
された伝説のチーム。今日では『逆ポール…』の語源としてのみ記憶される。

お題：フューエルリグ

フューエルリグ

中年男性と同じで肝心なときにヌケないモノ。

お題：イエローモンキー FUCK YOU！

【イエローモンキー FUCK YOU！ 】

４年落ちベースのマシンと同一周回を走りながらヌクにヌケないヘボドライバーが
振りかざした拳の中央におっ立てたピットとの『緊急連絡無線用アンテナ』の事。
高度暗号化により秘話性に優れているが、一般的には以下のような交信である。

「●●●みてェな野郎に押さえ込まれるようなマシンを作りやがって！てめぇら！」
> 「おめぇを押さえ込んでる奴以上の腕前を見せたきゃ、とっととヌイてみやがれ」
「てめぇ、ヌカしやがったな。１５Lapもありゃヌイてやらぁ」・・・（以下、略）

お題：レコード・ライン

　　

【レコード･ライン】

「結局は自分を周りに合わせ、人と同じ道を行くしかない。」
という人生の全てを物語っているもの。
道を踏み外せば汚れてしまい、簡単には戻れない。

お題：無限エンジン

無限エンジン


名前からも、無限に走り続けることを目指して作り上げられた。しかし、今となっては夢幻エンジン。さっと現れ、さっと消えていった。



お題
ランデブー走行



おいらは上のレコードラインに拍手を送りたいです。

【ランデブー走行】

ポール・トレーシーやマイケル・アンドレッティが並んで走り回る事。
ラップタイムは遅くとも、後ろのドライバーやランナーはなかなか抜けない。


お題：９１年モデナ・ランボルギーニのノーズコーン

お題：９１年モデナ・ランボルギーニのノーズコーン

とんがりコーンと同レベル

お題：復活、悪魔の辞典

復活！悪魔の辞典
原作の｢悪魔の辞典｣は米国の小説家、A. Biasuが19世紀末に掻いた風刺噺集｡ﾔﾏﾄ
王朝の下級官吏ｼｼｸ･ｲﾀﾏも登場するが、2ch的には｢GJ!｣が初めて表現された(作者
は｢ｶﾞｯｻﾗｶｽ・ｼﾞｪｲｺﾌﾞ神父の話｣を意味する印｣と偽装しているが)メデｨアとして
記憶してﾎｽｲ.....[閑話休題]を、>1ｻﾝが復活したもの。
<お題:BS>

【ＢＳ】
某日本最高峰の名を冠したテレビ局のＦ１中継があまりにもひどかったため、
ファンの間ではＢＳによるノーカット準国営放送を待ち望む声が増えた。
なお、現在Ｆ１チームの半数が使用しているＢＳタイヤは、
ライバルのＭＩタイヤに比べてやや切れにくいが、全くノーカットとはいかないだろう。

お題：２ウィーク１エンジン

2ウィーク1エンジン

2005年以降、2グランプリのレースを1台のエンジンで走らせ続けなければならないようにした。
レース本戦中以外にエンジンが壊れれば、予選順位が10グリッド下がってしまうペナルティを受ける。

元々開発費用削減が目的なのだが、各エンジンメーカーが耐久性を上げる為に更なる開発を
余儀なくされ、さらにV8化レギュレーションと相俟って、いっそうの開発費用の高騰を招いた。

さらに、各チームエンジンが壊れる事を恐れ、フリー走行で殆ど走らない、棄権するマシンが続出。
グランプリ週間、特に金曜日の価値を著しく下げる。
それでいて三日間通しの高額なチケットを買わせる当りは、バーニーよろしく詐欺行為ギリギリである。

エンジンメーカーにも、ファンにも金銭的な負担を強いる、凶悪なレギュレーション。

お題忘れ：V8エンジン

[V8ｴﾝｼﾞﾝ]
ジャニーズの中堅歌手ｸﾞﾙｰﾌﾟを「ヴイロク」と呼ぶのはV8が全盛期だった前世紀
の｢ｽｰﾊﾟｰｶｰﾌﾞｰﾑ｣世代の香具師。

お題：マウリシオと言えば.....

[マウリシオといえば.....]
一時期はレイトンハウスのグージェルミンを指していたが、現在は
ショーグンを指す。いずれにせよマイナーであることにかわりはない。

お題：ジャッドエンジン

　低　脳　ど　も　氏　ね　や　！

小さな町工場で作られていた低価格低品質エンジン。ワークスエンジンが獲得出来ないシーズン等に用いられるその場繋ぎエンジン。ただし88年イギリスGPの様にイギリスGP＋ウイリアムズ＋マンセルの組み合わせの場合はミラクルを起こす。

age

お題：レーシングカー

【レーシングカー】
まだ精子だったころに１着を獲得した喜びを忘れられない遺伝子が作り出した人間の乗り物。

お題：レイトンハウス

［レイトンハウス］
レイトンブルーと称されるきれいな青が特徴の日本のアパレルメーカーが
メインスポンサーのレーシングチーム。
社長の逮捕によってチームも真っ青になった。

お題：ベネトン

[ベネトン ]

イタリアのアパレルブランド。
日本のコンビニでも良く見かける。１２個いり９００円とか

お題「ホイルガン」

ホイールガン

いつもはせっせと働くが、たまにご機嫌が斜めだったりナットの噛み具合が斜めだったりすると、
ご主人様がﾓﾘﾜｯｷｰに「左リア遅ーーーーーーい！」となどと怒られてしまう。
視聴者「（´・ω・）ﾀｲﾔｸﾙｰｶﾜｲｿｽ」

お題：16戦15勝

16戦15勝

イーグル京和の戦績
ttp://www.h5.dion.ne.jp/~minimum/eagle.htm
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%82%B0%E3%83%AB%E4%BA%AC%E5%92%8C

お題：F1ドライバーのフィンガーテク

F1ドライバーのフィンガーテク

フェルナンド・アロンソが優勝したときに
オンボードカメラに向かってシーズン通算勝利数を指で示したことから
トップでチェッカーを受けたときのパフォーマンスの事を指すようになった。
シーズン10勝以上するとどうやって勝利数を表すのか注目されたが、
今シーズンからは体全体を使った腰振りダンス、カンガルーのポーズなどのアクションに変わった。
これはおそらく今季10勝以上するつもりだからだと思われる

お題：カーナンバー27

age

「カーナンバー27」

かつてはおフェラーリのエースナンバーでしたが、
最近は前年のチャンピォンシップに則って付けられる。

お題「レッドファイブ」

「レッドファイブ」

イタリア国内で人気の戦隊ヒーロー番組。
主役はシューマッハ・マッサ・トッド・バリチェロ・アーバイン
尚、敵役としてFIAやFOMの代表が登場する事は無い。

お題：ファイナルラップ

「ファイナルラップ」

一般的にレースの最終周のことをさす。
この時、観客に手を振ってはいけない。
誤って、キルスイッチを操作してしまう恐れがあるため。

で、お題「キルスイッチ」

「キルスイッチ」
イグニッションカットスイッチとも呼ばれエンジンを「切るスイッチ」。
ナイジェル・マンセルがファイナルラップで押してしまい、チェッカーを
受けられなかった。
万が一押してしまったら「キレてないですよ、キレてない。俺をキレ
させたら大したもんですよ。」と対応すれば万事オッケー。

お題：アンヘドラルウイング

「アンヘドラルウイング」
1990年、ティレル019によって採用されたハイノーズウイングのはしり。
このあと、さまざまな曲折をへて今の醜悪な形状に変化。
ノーズの高さに比例してコンストラーズ順位が上下したかどうかは定かではない。

お題「メゾン　ブランシェ」

「メゾン　ブランシェ」

ル・マン２４時間耐久レースにて童の無限な夢が有限になってしまった場所。
十数時間走った後、リタイアの脱力は某ゲームで疑似体験も可能な時代となった・・・。
今年はがんばって！（特にエンジニア陣）

お題：「今年のトレンド」

今年のトレンド

ttp://www.kyoritsu-wu.ac.jp/nyusi/street/st0604S

ターバンなどのヘッドアクセ、ニーハイソックスなどのレッグファッション、そしてインパクトベルトなど、新登場小物の充実
カラーでは色戻りが顕著。ピンクの復活をはじめ、イエローやラベンダーなど、ライトトーンが増加

だそうな

お題：ＰＰ獲得６６回

PP獲得66回

第4戦モナコグランプリにてウイリアムズ・ルノーのアイルトン・セナが
開幕4連続PPを獲得し、自らの持つPP最多獲得記録を66に伸ばした。
決勝でも開幕から3連続リタイヤだったセナがモナコマイスターとしての意地を見せ
今期初勝利をあげ、自らの持つモナコ最多勝利数を7に伸ばした。

嘘でも良いからこんな記事を見たい、と思っていたセナファンは1994年5月当時
日本にウン十万人いたとかいないとか。

お題：振り向けば○○

振り向けば○○

５位争いをしている地味なドライバーを表す形容詞。
連発しても弊害のない便利な言葉なので、実況者にとっては心の友。
逆にこう言われたドライバーはＢ級フラグが立っているので、
その後の成長はあきらめた方が良い。

お題：メインスポンサー

「メインスポンサー」

近頃、似た様なカラーを使用するチームが増えてしまった要因の一つとも。
先立つ物が無ければチーム代表の首やマシンのタイヤが回らないので仕方がない。
よって、赤色の増加傾向は競争激化によるチームスタッフ達の労働条件の低下を
皮肉った彼らの「こりゃ、まるで共○主義の様だ・・・」との意思表示では無い模様。

お題：「タイヤ戦争の歴史」

age

[タイヤ戦争の歴史]
↓第三次中東戦争時に岡本理研ゴムの参加が拒否された理由を50字以内で述
べよ(8点)
『　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　』

お題：ザクスピード

「ザクスピード」

いつも西を向いてるのに故郷に帰ってくると東を向く
訳ありの喫煙家

お題「オーバーテイクブースト」

オーバーテイクブースト

エンジン等のリミッタを解除し、一時的に膨大なマシンパワーを引き出す事の出来る機能。
ただし、消費者金融と同じで、計画的に利用しないとオーバーロードになり、
マシントラブル、即リタイヤとなる危険を伴う。
92年モナコGPを初め様々なF1シーンを盛り上げてきた陰の立役者。

また、陰の立役者として忘れてはならないのが、さらに発展して自爆機能へと変貌する点である。
2003年、B.A.Rチームは、ジャック・ビルニューブを追い出すために、
この機能に様々な強化が施されたとされる。
詳細は判っていないが、この機能を押せばエンジンの出力だけでなく、
電気系に流れる電流も増大し、エンジンと電気系のどちらかが
必ず崩壊するように出来ていたとされる説や、ギアボックスを敢えて
オーバーテイクブーストに対応出来無い仕様にしていたという説等、様々な物がある。
また、チームのボスだったデビッド・リチャーズによる遠隔操作でも利用可能だったとされ、
好きな時に好きなようにマシントラブルを起せる魔法のブーストだったのではないかとされる。

お題：スコット・スピード

age
age

スコット・スピード

思いついたジョークを言うべきか言わざるべきか周囲の人間に考えさせてやまない
F1界の良識のバロメーター。

お題：ブレーキ

ブレーキ

より速く走るために遅くする機械。
なお、コーナー前でちゃんと減速せずスピンするドライバーを見て、
「急がば回れ」という言葉が生まれた。

おまけ：悪魔の辞典的にうまいと思ったレス
70 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2006/05/15(月) 01:50:39 ID:/kVL90770
>>57
インディ
アメリカ人のアメリカ人によるアメリカ人のためのレース

F1
ヨーロッパ人のry

お題：母国グランプリ

母国グランプリ

マクラーレンの２人のドライバーには縁のない言葉。
チームやエンジンの国籍？んなもん、走るほうには関係ねえや。
開校記念日や創立記念日程度のお話。覚えちゃいないだろ？

お題：
Ｔ−ＳＱＵＡＲＥ

Ｔ−ＳＱＵＡＲＥ
メンバーがころころ変わるところがF1チームと共通。

お題：セミオートマ

↑バーチャレーシング＠ＳＥＧＡ

お題：電気系統！電気系統！

hm

dth

age

age

http://wwwwwwwwwwwwww

age

お題：SA０６

期待の新作のはずだったが、やっぱりリヤはアロウズのままなんだとさ。

お題：スーパーH2O

スーパーH2O

日本で最も有名な自転車選手の一人である佐藤琢磨が出演するCMで知られる飲料水。
このCMで何故1カットだけF1マシンが映るのかは謎である。

お題：スーパーライセンス

スーパーライセンス

色々とニュースになったが、女子高生グループみたいなものだと思えば分かりやすい。
リーダー格のご機嫌を損ねると仲間外れにされる模様。

お題：スーパーマン

スーパーマン

今年のモナコＧＰで３位になったクルサードが
マント姿で表彰式に登場した。わりと微笑ましい光景だった。


お題：バンコ・ナシオナル

ナシオナル銀行

セナ崇拝者はみな預金しているよ。

木下みつひろ

age

木下みつひろ:世界最速小学生


お題:巷で話題の山本左近

age

右京ｻﾝって左近の叔父さんでしょ？(山田優：談)

お題：中継における山田優の効能と障害について

age

〓中継における山田優の効能と障害〓
山田優がF1にもたらす効能は山田ヲタのF1への関心うｐ
一方障害は的はずれた発言である。
一見それだけかと思いきやすさまじい発言をするので要注意
お題【悶々クラブ】

ﾌﾗﾝｸﾓﾝﾀﾆファンクラブofＪＡＰＡＮ


お題…安達元気

氷上レースに出るために募金箱を設置したＦ４ドライバー
げんききじゃなくってまさきだよ


お題…ホワイトシックス

なにそれ

最近お題がつまらん

ホワイトシックス

特撮戦隊物において主役は赤、クールなひねくれ物で
いざと言うとき力を発揮するのだいたいは黒や青と決まっているが
90年代初頭の英仏連合においてその役を演じたもの
ちなみに中の人は鉄人であり鉄っちゃんのパトレーゼ

お題　トランスアクセル

トランスアクセル

トランスアクスルじゃ無いのか？と小一時間。
ｱﾎｰでの検索結果はトランスアクセルでは約143件
トランスアクスルでは約16,700件
デフとミッションを一体にした感じ。

お題　王子二位獲得

>>551
意味わかんね　

age

お題変更

アウディR10

age

東京では走れないレーシングカー

呉556 お題だしてよ…

お題ＫＵＲＥスカイラインGT-R

ｄｇｂｎ

dgbsg

age

mij

bsenyse

ｼｮﾎﾞｰ(´･ω･`)ｰｰﾝ

ＫＵＲＥスカイラインGT-R

有名な浸透性潤滑材5-56を作っている会社がスポンサーになった車
因みにゼッケンナンバーは556番

お題：サイドウェイ

fhnjfgjukfj

お題変更

お題：引退

uilt6uil

age

引退

2ndドライバがエースドライバのチームメイトに特攻しチームとの仲が険悪になり、
来期のシートも決まりそうに無い場合に用いられる。

お題：
関口太郎

ほしゅえり

ふふぃ

www

お題　金

金

紳士のスポーツであるF1で語られることは決してないもの。

お題：
ウェットタイヤ

ほっとにここ質が落ちたな。久しぶりに見たけど。

誰もカキコしないもんな…。

age