海外での佐藤琢磨の評価は！その10

海外での佐藤琢磨の評価は！
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034773292/
海外での佐藤琢磨の評価は！その２
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085848635/
海外での佐藤琢磨の評価は！その３
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086042834/
海外での佐藤琢磨の評価は！その４
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086394409/
海外での佐藤琢磨の評価は！その５
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087301261/
海外での佐藤琢磨の評価は！その６
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087830134/
海外での佐藤琢磨の評価は！その７
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1088034182/
海外での佐藤琢磨の評価は！その８
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1088667538/
海外での佐藤琢磨の評価は！その９
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090505346/

似たような話題・同じ選手のスレはまとめてください。
速やかに削除依頼を出し、下記に移動してください。

F1佐藤琢磨を冷静に見つめていくスレ 20
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1094087858/

2ゲト

http://planet-f1.com/news/story_17374.shtml

バトンの聴取が予定より早まって水曜日からになりました。

ということなのでタッくんの残留発表も早まるかな?鈴鹿に間に合うかな?

>>1
乙。

やっと勃ったか
乙>>1

News系
http://www.crash.net/
http://f1.racing-live.com/en/
http://www.f1racing.net/
http://sport.guardian.co.uk/formulaone/
http://www.planet-f1.com/
http://www.smh.com.au/sport/motorsport/index.html
http://www.motorsport.com/magazine/series.asp?S=F1

Forum系
http://forums.atlasf1.com/
http://forum.planet-f1.com/

ドイツ語
http://www.f1total.de/
http://www.f1welt.com/forum/index.php

フランス語
http://www.sportinglife.com/formula1/
http://www.sport24.com/form1/
http://www.gp2004.com/

糞ｽﾚ建てんな
削除依頼出しとけやカスオタ

>>1
もういいと言ってるだろ
評価なんて十分され尽くしてるじゃねぇか

ばかだなぁ。
シナGPから世界中で喧々諤々大騒ぎになるというのに。

>>10
色んな意味でな

シナーがシューミとか言ってるのを聞くと笑える

クルサード「僕なら勝ててた」
http://planet-f1.com/news/story_17379.shtml

要約:クルサードはバトンに取って代わられると噂される人物である。
その彼は自分がBARを運転してたら優勝出来たと考えている。
「僕はバトンを最高に尊敬しているし友人でもあるが、僕が運転したら1回か2回は
優勝出来ていたかもしれない」
「それは彼の経験不足からくるもので、僕は優勝の仕方を知っている。
僕はそれを証明するチャンスが欲しい。今辞めたくはないんだ、僕はまだ好調なんだよ。
辞めるべきじゃないだろ。」

だそうです

>>12
俺らも通ってきた道だろ
下らない優越感に浸るのはやめなよ

>>13
チンケなコメントｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

確かにライコやミハエルなら３，４勝はしてただろうが。

俺は、来春Ｂ・Ａ・Ｒの車体にまるか食品のロゴが貼ってあることを
信じてるぞ！
ﾍﾟﾔﾝｸﾞばんざ〜い

ﾆｰﾊｵ

f1racingのおかげで琢磨の人気上昇中

やっちまった・・・orz

　　　　　　　　　　　　　　　 ＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　　　　　ﾃﾞｹﾃﾞｹ　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　 ＜　　　　佐藤琢磨初優勝祭りまだぁ〜？ 　　　＞
　　　☆　　　　　　ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ　|＿　＿　 ＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　|
　　　　　　　 ☆　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨
　　ﾄﾞｼｬｰﾝ!　　ヽ　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗｯ!!　　　 ♪
　　　　　　　　　＝≡＝　∧＿∧　　　　　☆
　　　　　　♪ 　　／　〃（･∀･ #）　　　　/　ｼｬﾝｼｬﾝ
　　　　♪　　　〆 　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
　　　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコ ノ.　　.||
　　　　　　　　　||　ΣΣ　　　|:::|∪〓　.||　 　♪
　　　　　　　 .／|＼人 ＿.ノノ _||_. .／|＼
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!

Atlasでは今回の琢磨はかなり評価が高いみたいね。
こんなに評価高いのはＵＳＡ以来かな。

nigel red5:
>Takuma Sato a storming drive from the back of the field to 6th place.

MuMu:
>Sato drove very very well - showed MS how it's done

ensign14:
>Great drives by JB, Taku (6th from the back of the grid, that's how it should be done ) and Kimi.

philhitchings:
>Sato BANZAI start folled by good control all the way through the race

Schuting Star:
>Button had a great race as did Sato.


ま、蛸オタJasonが毎回煽ってるお陰もあるけどね。

日本人的にはがっかりモードだったのに。
世界の評価はまだまだ低いって事だな。

>>22
ｲｲﾖｲｲﾖ

>>23
そう？俺はむしろ海外での評価の方が高いと思うけど。
今回は望みうる最高の結果だったでしょ（モントヤも抜ければなお良かったけど、１〜４位はみんな上位スタートだったからね）
南アフリカにも琢磨のファンクラブがあるくらいだぜ

>>25
いや、>>23が言いたいのは海外の方が琢磨に対する期待が元々少ないから
最後尾から6位で十分満足ってことでしょ。
対して日本の蛸オタはバトンとのラップ差まで見てがっかりしている。

日本よりむしろ海外のファンの方がレーサーって言う目で見てくれるからファンが多いのかもな｡

琢磨の話題ではないが...

何気なくformula1.comのNewsを見ていたら、谷村新司発見。
"パドックに現れた有名人"てな感じの記事であったが、
celebrities and key motorsport and business figures.
とある。どう考えてもモータースポーツやビジネスでの有名人
ではないのでセレブな人に含まれるのか ???

タクマ・サトウ＝ミスター・オーバーテイク

>>28
よくわからんが「昴」で中国では立派なセレブなんじゃねーか

谷村シンジは中国の音楽大学の教授じゃなかったっけ？
教授ならセレブだしょ。

海外じゃわけのわからないアンチ琢磨みたなのは
掲示板にいられないんじゃないかな。
みな玄人っぽい見方をしてる。

海外には2chのような匿名掲示板ってないんかね？

>>28
見たい。URLはっちくれ

チンペー！！！！！！

LT見てたら前が開けているときでも、バトンに比べてタイムがあがらなかったなぁ。
まあ一緒に走っていたモントーヤとかトップ勢に比べるとタイム出てなかったけど。
それが不満。

このスレたってたのか、知らなかった。

ソースは?>>36

記事見つけたけど写真見つからない。
Shinji Tanimura might not be so well known in the western hemisphere, but in
Asia he is one of the biggest stars of the music scene. So it was no surprise
to see him rubbing elbows with the plethora of other celebrities in the pit lane.
“I have always been a race fan and I am very happy to be a witness of this
first race in China. I honestly hope that many more will follow.”

>>38
LT 見てたらって書いてあるし……

ttp://www.ksky.ne.jp/~tahara/f1/News2004/

ザウバーさんも琢磨はいいドライバーだって認めてるみたいだし。
でも、中国人ドライバーのリー・インキンってインパクトがあっていいよなｗ

いんきんって名前はインパクトあるな・・・

タイガーバーム塗ってやれ

今日の讀賣朝刊に琢磨の記事があったけど
シナはタクマンセーだったらしい

>>44
詳細きぼんむ

>>44
本当だ！言われて気づいたよ。tnx

概要は
「アジア人唯一のＦ１ドライバーとして、中国人の憧れる存在になっている」
「自分をはっきりアピールし、ファンに親しく接する人間性が人気」
「自国のドライバーもチームもない中国のＦ１ファンにとって、琢磨は自分たちの将来の目標でもある」
「日本に対する複雑な感情もあるが、国際都市シャンハイで開催されたことや、日本の自動車文化に憧れを持つ地元ファンの思いもあって、サーキットでは熱烈な歓迎を受けた」
とある。
こういうの聞くとホッとするね

アジアの誇り琢磨
中国ファン−重ね合わせた将来の姿

この記事ですね？

でもなあ,入場料高くて一般人は居らず、メーカー招待となるとほどほどにはいいように言う罠,さすがに三国人でも

>>48
三国人の意味わかってる？

佐藤に対する地元ファンの大きな声援は特筆すべきものだった。レース前パレードでは、
別格のミヒャエル・シューマッハに次ぐ声援を受けていた。
「ズータン（佐藤の中国読み）は『アジアの誇り』と思われている」と語るのは
地元の英字紙上海日報記者。アジア人でただ一人のＦ１ドライバーとして、中国人の
あこがれる存在となっている、という。
大会運営にかかわった学生、社会人計約２０００人のボランティアも佐藤への関心は高かった。
日本側、中国側の双方が人気の理由に挙げるのが、自分をはっきりアピールし、
ファンに親しく接するパーソナリティー。
レース前後に気軽にサインに応じる姿に好感を持つ人は多い。
５０年以上のＦ１の歴史は欧州、南米ドライバーの独壇場だった。それだけに、
「初めて勝利の可能性を感じさせるアジア人」である佐藤への期待は大きい。
「特に自国にドライバーもチームもない中国のファンにとって、佐藤の存在は、
自分たちの将来の希望でもある」と同記者は説明した。
前月に行われたサッカーのアジアカップで日本代表に激しい罵声が浴びせられた。
「根底には日本に対する複雑な感情があることは事実」と中国人報道陣は説明するが、
交易都市である上海で開催されたこと、日本の自動車文化にあこがれを持つＦ１ファンの特質などもあり、
このＧＰでは、佐藤への好意的な反応が際立った。
ずーﾀﾝも「大きな声援を感じた」と喜んでいた。

嬉しいことだが「ずーﾀﾝ」はカンベンしてくれ __|￣|○

琢磨日本に帰国sage

>>50
本当かね？
大相撲中国公演でもこういう報道されてたけど、実際は日本企業などが
チケットばら撒いたものだし、実際ネットなどでは罵詈雑言が浴びせられていた。
産経だけはそういうところに少し触れていたけどね。
売国奴野中が絡んでいる中国公演自体、尖閣などの行き過ぎた反日行為で
悪化した日本の感情をなだめるためにシナと日本の反日売国奴連中が
組んで仕掛けたものだし。

>>48

>>53
見てた限りでは反日行動とかなかったし、上海だから日本好きな人もいるだろうし。
ただ、マスコミは必要以上に良い風に書くからねぇ。
まぁ、人気者っていうよりは普通に応援してくれてました、ぐらいじゃね？

ずータン

琢磨が通るたびにブーイングの嵐とかでなけりゃ，もうその程度で満足だわ (つ∀T)

まぁ反日の奴らは共産党の反日政策に見事に洗脳されている低脳ばかりだからな。
頭の良い奴は日本相手に商売して成功している。（心の奥底は別としてね）

>>58
まぁ中国の一般庶民は反日、
ブルジョワは（表向き）親日ということで宜しいか？

で、GPにはブルジョワばかりが観戦していたと。

>>59
表向きはともかく親日なんてありえない。
南朝鮮と同じくシナの反日教育は年々悪化している。若い世代になるほど観念的で先鋭化
した反日思想を持っている。
f1に来たのはおそらく内外のf1スポンサー企業あたりからばら撒かれた得意先の富裕層だろう。
琢磨が優勝の常連にでもなればまた違った反応が返ってくるだろう。
そもそもシナに関する日本の報道はまったく信用できない。
すべて北京の検閲を受けているといってもいい。
http://touarenmeilv.infoseek.livedoor.com/sankei.htm

なんでこう言うのに突っかかるヤツが多いんだろ…
どうせ「俺はそんな情報に騙されないぞ！」みたいに思ってるんだろうな。で、結局別の情報に流されると。
新聞に書いてあったり、テレビで言ってる事を信じるしかできないだろ。
現地に住んでるわけでもないんだから、真に本当か嘘かなんてわからないのに。

そりゃしょうがない。中国には報道の自由が無いからね。
あとマスコミは過去に北朝鮮や中国政府によって統制された情報を鵜呑みにして、地上の楽園だの文革だのとマンセーしてた前科もあるしね。

まーなんつーか日本は自由だよな。
中国や朝鮮見るとそう思うよ。

日本に生まれて
ほんとによかった・・・

>>63
確かに、親日と反日が日本の掲示板で普通にやりあえるというのは
ある意味健全な証拠かもしれんな

＞「初めて勝利の可能性を感じさせるアジア人」である佐藤への期待は大きい。
＞「特に自国にドライバーもチームもない中国のファンにとって、佐藤の存在は、
＞自分たちの将来の希望でもある」と同記者は説明した。

あれだ、別に親日とかそういうんじゃなくて、自国が世界に伍していくための手っ取り早い
お手本ってわけだ。魯迅先生が日本に留学したりしてた頃と心情的に変わんない訳じゃん？

怒るほどでも喜ぶほどでもないってことでFA？

仮に厨国人ドライバーでも出てきたら(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>50
>「初めて勝利の可能性を感じさせるアジア人」
ビラ王子は全盛期が戦前だったが、わるれられている・・・・・

ビラボンス・ハヌバン王子がF1に参戦したのは戦後。それに最高位も4位だ。

>>66
現地人の生の声でなく、地元の英字紙上海日報記者に全部代弁させてるところがみそよ。

別に中国人ドライバーが現れてもかまわんが
Ｆ１が政治利用されまくる気がして嫌だなー。
みんな、フェラーリの赤い旗から国旗の赤に持ち返るぜ。

厨極人ドライバーが現れて日本人にオーバーテイクされてみ
サカー以上の大騒ぎだ

その際にはカミカゼ氏に山から下りて来て貰うしかないな

タン・ホーピン≧井原慶子＞＞＞イ・ドンウク

やっぱりこれからの日本は、自国の国益にそむく事には、
しっかりと強く抗議と主張を対外的に行っていかないと駄目だという事を実感したよ↓。


　【北京２９日時事】英・オランダ系メジャー（国際石油資本）ロイヤル・ダッチ・シェルと米石油大手ユノカルが２９日までに、中国石油化工（シノペック）などと進める東シナ海の天然ガス・油田開発から「商業的理由」で撤退することを決めた。
ガス田開発からシェル撤退　東シナ海事業　中国、大幅見直しも
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040930-00000000-san-bus_all
東シナ海の中国ガス田開発、欧米の大手２社が撤退
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040929-00000216-yom-bus_all

ttp://www.f1china.com.cn/eng_version/team/
琢磨の写真だけ not found……
こんなセコい嫌がらせ……恥ずかしくないのか ＿|￣|○

http://planet-f1.com/features/letters/story_17503.shtml

↑「BARはスタートシステムを改良する必要なんて無いよ。
改良が必要なのはバトン。ジェンソンはSATOに教えてもらえば?」

>>77
翻訳を通してみたんだが、
ttp://www.excite.co.jp/world/english/web/?wb_url=http://planet-f1.com/features/letters/story_17503.shtml&wb_lp=ENJA

＞Once again Richards puts his foot in his mouth.
　↓
＞もう一度、リチャーズは彼の口に彼の足を入れます。
ﾜﾗﾀ

>>69
チャンピオンシップとしてのF1ができたのは1950年。全盛期がその前の人はどうするんだ?
ビラ王子は戦前のグランプリで優勝があったはず。

今日発売のＮｕｍｂｅｒにはフランス？だかのＦ−１討論番組の中での琢磨評が掲載されていて
中々面白かった。

>>76
それもあるが、チームの一番下がB・A・Rホンダってのも一体どういうこと？って思う。
下から二番目もヨタだし。

おまいら、馬鹿チュンに構うな！
賢者は愚者に構わぬものだYO

>>80
みたみた。

>>83
どんな内容だった？

>>82
自分ちの敷地内から資産（資源）盗み出そうとしたり、勝手に入り込んで
調べていたり、あることないことでっち上げて教え込んでいたり、
善意で提供した金（ODA）さも当然のように受け取って平然としていたり、
核ミサイルの照準を常時こっちに合わせていたりするのを黙ってみていろ
とでも？
それじゃ強盗殺人が跋扈しているのに鍵もかけずに暮らせといっているようなもの。

>>83
このスレ覗いてるくらいだったら立ち読みでもいいから読んでみ。
面白かったよ。
攻める姿勢と、クレバーで小さい頃からレースしかやってこなかったような
アロンソとかとは違って、色々な話をすることができるからインタビューをしていても楽しいと、
パーソナリティーも絶賛されてた。

>>84
だった。

>>87
おっけぃ

>>80
日本のメディア向けの発言だとリップサービスかなとか思うけど
あちら向けの番組でああいう風に言われてるってのはいいね
番組のマスコット、俺たちの佐藤琢磨にﾜﾗﾀｗ

ただ、今宮雅子の取材だから、放送終了後の部分では
多少のリップサービスは入っていると思われ。

琢磨「観客が走ってた」

age

ここまで見て判った事。



やっぱこのスレ、、、、、、、、イラネ。
｢冷静｣に取り込まれてちょ。

以前は海外サイトの琢磨評を日本語訳してくれる神がいたり
良スレだったんだけどな・・・

｢冷静｣いらんだろう
主観で熱くなる奴ばかりだから

　　　　　　　　　

hoshu

ttp://www.formula1.com/race/news/2292/730.html
オフィシャルのトップに SATO の名前があったんで読んではみたが，
なんか他で書いてるようなことしか書いてないな……
まぁこれでこそのオフィシャルなのかもしれないがｗ

完璧なドライバーだ！
私は琢磨は鈴鹿で勝てると思うよ！

>>99
誰？

What will be Sato's result in his home-race?

Something else - 32% (385 Votes)

Fourth - 16% (196 Votes)

Third - 16% (188 Votes)

Fifth - 13% (160 Votes)

First - 8% (100 Votes)

Second - 7% (89 Votes)

Sixth - 7% (89 Votes)

リタイアってことか？

>>101
これは日本での集計は無視されてるね

ゲージンはネオン好きだねー

今回の台風・予選延期についてどういう反応してんのかな

サムシングエルス

なんか明日はグダグダのレースになりそうな気がす

予選前に短時間でもフリー走行はやらないのかな。
やらないなら、ドライセッティングをやる時間は予選一回目と二回目の間だけになる。
フェラーリやBARがセッティング失敗→決勝は下位グリッドから追い上げてくれるなら良いが、
決勝も後ろをモタモタ走っていて、トップ争いはジャガーとザウバーなんてのは見たくないなあ。

ジャガーとザウバーはセッティング失敗しないの？（ ´_ゝ｀）

BARはまだしもフェラーリは絶対に失敗しないだろ。
大ベテラン二人＋百戦錬磨のフェラーリ、データも豊富＋BSの鈴鹿のデータは鬼。
よっぽどミシュランに変更してタイヤデータの全くないBARの方が心配

そこでセッティングﾋﾞｼっと決めたミナルディ2台がトップ快走

そして引退レースのパニスがトヨタに初の表彰台をもたらし涙のシャンパンファイト。
鬱積した不満を爆発させ暴徒と化した観客により、スタンド裏の売店では暴動放火略奪発生死者負傷者逮捕者続出。

トヨタは嫌いだけどパニスには最後に一花咲かせてほしい

優勝琢磨
2位パニス
3位ﾊﾞｳﾑ

もしくは

優勝ﾊﾞｳﾑ
2位琢磨
3位パニス

ｷﾎﾞﾝ

>113
完走３台ですか？

>>111
スタパ斉藤？

メインスタンド裏のうどん屋は美味い。

>>116
外国の方ですね

琢磨の評価は知らないけど、今回のフジの国際映像は非難ｺﾞｫｰｺﾞｫｰらしいよ

確かに序盤の鶴と亀禿の仕事っぷりをあんまり捉えて無かったからなぁ

planetの投票所

「日曜の早朝にあなたが観たかったものは?」
1.佐藤琢磨のアップ
2.もっと他の佐藤琢磨のアップ
3.レースしてる他の車

planetは元々アンチ琢磨だし。

test

琢オタの脳内では冷静に公平な評価＝アンチだからな

アンチの脳内では「琢オタの脳内では冷静に公平な評価＝アンチ」だからな

つまり>>123は冷静に公平な評価というわけですね！

琢磨ばかり映るのは構わんよ。
FIAとしても日本でのスポンサー探しＧＰでもあるんだから。
でもバトルをことごとく外しちゃったりブツ切りにしてしまった
事で、非難を浴びる事になった。

しかし、こういう第２次（？）F1ブームに近い状況で活躍している日本人ドライバーが
佐藤琢磨でほんとうによかったな。
虎之介だったら目も当てられないよ。

虎之介だったら第２次（？）F1ブームはこな（ｒｙ

別に虎だろうと中野だろうと、今年のBARに日本人が乗ってたら、普通にブームになるよ
それだけの力があるマシンだから

中野＞＞琢磨＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞虎

http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html
トヨタF1は完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。

トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。

「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。
だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。


過去の本日の山口正巳
http://www.39-web.com/more/013.html
4月24日来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル･マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと？
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもんだ。

>>129
虎じゃ無理ｗ

>>130
(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）中野＞＞琢磨 !? 中野＞＞虎 !?

顔だろｗ

>>129
虎にしても、チンにしてもF1に来るまでのキャリアを考えると、今のBARにゃ乗れない。
ということを分かってないな。

同一年にヨーロッパで3人の日本人F3チャンプが誕生したこと自体が奇跡

他の二人は奇跡だけど、琢磨は必然。

凄いねぇ、琢磨ってこんなに嫌われているの？
http://users3.cgiforme.com/explorer1/messages/1318.html

>>138
ウィルスね

>>138
あんたもうだいぶ貼りまくってるな。
これだけの数のウィルスばら撒いて、どれだけの罪に問われるかわかってるか？
もう証拠は十分だから、警察も動かせる。
首洗って電話の前でおとなしく待ってな。

サイバー犯罪相談窓口
http://www.npa.go.jp/cyber/soudan/hitech-sodan.htm

皆で通報しようぜ

>>141
通報した。

ここ数日、佐藤スレ複数に粘着し貼りまくっている。
かなり悪質。

じゃあオレもしておこう。

俺も

俺も通報した

警視庁から問い合わせがあったのでLogを提出しますた。

勢いでお祭りにならないかなぁ　タイーホ祭に

む…。本スレで
試しに通報しますたと書き込んでみたら面白い事になってるなw

鈴鹿の実況スレにも貼りまくってた奴がいたが、あのウィルスって何ﾃﾞｽｶ？

威力業務妨害で

おれも通報しておいたよ。２ちゃん管理の方にもね。
そのうちプロバイダから連絡が行くだろう。

さすがにこれだけ通報が行ったらプロバも無視はできんだろうな。

ウィルス踏んで実害出たﾔｼはとりあえず被害届も出しといた方がいいかもな。

踏んじゃって大変だったけど、やっぱああいうのは自己責任だと思うよ・・・

モーオタの偏執的性格は何とかならんもんかね
過疎スレだったＮＨＫ板のプロジェクトＸスレすら
ホンダＦ１が取り上げられた途端荒らされるし・・・

>>153
踏ませようとする奴が悪いにきまっとろうが。

>>154
２ちゃん全体でそういった性格の人が多いんだからあきらめるしかないでしょう。
そんな人ばかりではないことで救いがあるけど。

ﾏｶｰの俺にとっては対岸の火事

海外の評価はどんな感じ？

>>137
金石は奇跡だと思うが、福田は必然だと思うぞ。

>>158
フジテレビの評価は最悪

昨日でたAUTO SPORTの日本GP速報とかいう臨時増刊号のp.50
F1　RACING誌のリーダーズアワード受賞だってさ。

F1RACING日本版でも扱われるのかね。
とりあえず本屋の輸入雑誌コーナーに行ってみるかな。
盾を授与する写真とってから作るからいま売ってる本国版最新号じゃまだ
かもしんないけど。

>161
それ、F速と間違えて買っちゃったよ・・・＿|￣|○

>>162
ASは　いい内容の時もあるけど、今回の速報号は、内容薄かったね。

AS+Fの焼き直し多かったしな。１００の質問とか１１人への質問とか。
どうせならもう一回聞いて昔のと比べてみたかった

>>160
海外のＢＢＳ見るのがちと怖いなｗ

test

落ちそう

来年は海外でも大きく取り上げられるだろうな。
顎の最大のライバルとして。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>168が良い事を言った。

日本より注目度は高いからね。
海外で有名になって日本でもそれに乗っかるという
馬鹿な日本人のパターンになるんだろうな。

日本での取り上げられかたはおかしいけどね。
馬鹿なマスコミと馬鹿なファン。
海外のほうが公平に見てくれる。

>>171
フジの取り上げがおかしいだけで、海外を過大評価しない方がいいよ。
表面上はともかく根本は白人欧州主義ってのが支配している。

172が何をいいたいのか良くわからないのは俺だけ?

Yahoo! トップにも来たな。

BARスレと間違えた。ごめん。

所で海外の掲示板では
今回のバトンの問題でどんな反応してるの？

>>176
俺もそれ知りたい
英語できるエロい人お願いします

英語も読めないのか
　

>>178
雰囲気も読めないのか

バトンはこうそうしろ

更迭（こうてつ)

>>180
川井ちゃん乙

>>180
川井ちゃん乙

＞１８０
は小卒

俺のIDはBka

更送あげ

http://forums.atlasf1.com/showthread.php?s=94d2007fe6f53c90089f8fc16b0eb508&threadid=73942

>>187
こういう人もいるし

Possibles:

- JPM, if he can raise the rest of his game to match his talent.
- Sato, if he continues to develop and he gets a good car.

さらしな？

>>188
全てのドライバーの人の評価いえることだけど
人によって差がありまくりだなあ（当たり前か・・）

フィジコなんか「全てにおいて足りない」とかいうのもあれば
「チャンピオンになるのに十分な全てを持ち合わせてるのに１勝しか上げてない」
とかいうのもある

どっちも頷けると思うが？
　
　　　　　　　　　　　　

まったくだ
実に的確だ

ファンが何言おうと意味ないよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

人多すぎでうまくＰＣから書き込めずスレ違いですが書きます。
渡英したからって、いきなり英国F3チームに入れてもらえるの？
レースの世界知らないのでここが解りません。
どなたか教えてください。

いきなりＦ３には入ってません

ちゃんと下位のフォーミュラで実績積んでから
F3にステップアップしてる。
　

王道をまっすぐ歩いてきた感じだな。
失敗していないのがすごい。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

カート（1996年）＞ＳＲＳ−Ｆ（1997年）＞全日本Ｆ３（1998年）＞フォーミュラ・ボグゾールJr（1998年）＞
フォーミュラ・オペル（1998~99年）＞イギリスF3（2000~01年）＞F1マシン初ドライブ（2001年）

>>194
ちなみに↓のサイトは琢磨とイギリスのジュニアフォーミュラ時代にいっしょに走ったことのある日本人で加藤達也さんという方が作ったサイトです。
琢磨とはその頃から付き合いがある人だから、佐藤琢磨「公認」ファンサイトになってます。
http://www.arkworld.co.jp/ignition/takuma/j-site-takuma.htm

＞渡英したからって、いきなり英国F3チームに入れてもらえるの？


過去のドライバーというか、それやって失敗した日本人ドライバーってたくさんいるよな
英国Ｆ３は各Ｆ１チームが注目してるカテゴリなんだから、つまづきや失敗は許されない
だから下のカテゴリでなれて勢いつけてＦ３を駆け抜けるようじゃないとＦ１は無理

>>168
顎のライバルといえるような存在っていないんじゃん
しいていえば雷子、モン、眉毛あたりで
贔屓目に見ても琢磨はそのグループの下でしょう

>>201
贔屓目って言うかその通りだな
現時点で将来のチャンピオン候補として有力視されてるのは
ライコネン、アロンソ、ウェバー、バトン
第２グループに
琢磨、モントーヤ

フィジケラやトゥルーリやラルフは実力は認められながらもう見限られてるようだ
遠回りしすぎだな

>>202

おいおい、ウェバーはいいすぎでしょ。
確かにジャガーだからってのもあるかもしれんが、決勝ですごいインパクトいまだに残してるとは言えないが｡

勝てるドライバーは間違いないが、チャンピオンになるには何かが欠けてるように感じるが｡

デカ杉だな

>>204
俺のティンコと一緒だなｗ

過ぎって事はマイナスだ

>>203
琢磨はそれ以下なんだが。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>207
おい、ID:kNd6OyIK、おまえ昨日も琢磨重複スレ必死にあげてるだろ。
いいかげん何とかしねえと通報するぞ。

糞は放置汁

>>207
以下じゃないだろ。
琢磨はゑみたいにミスしまくりじゃない。

>>210
釣り？

>>210
琢磨も結構ミスしたと思うけどな。
速さでも負けてるし。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>212
釣り？

ゑは予選速いが決勝でのミスの多さも半端じゃない。

釣り合戦なスレですね。
いいですよいいですよ。

ムラニーシ!!

バトンが今回の裁定に関して昨日、「僕がウィリアムズへ移籍してチャンピオンを奪われる
ことを怖れたフェラーリの陰謀であるのは明らか」、などと血迷ったことをインタビューで
答えたようです。他にも
「チームはずっとタクを優遇していて、これ以上我慢できない」
「BARのような二流チームで来年も走らなければならないなら、一年休養することも真剣に
考えなければならない」
などのコメントもあり。詳しくは↓

【一年】バトン、衝撃のインタビュー【休養!?】
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1098436945/l50

vipかよｗ

流石VIPクオリティ

釣ろうとしてるのか？
さすが馬鹿ぞろいのVIP。
脳みそ腐ってるな。　　　　　　　　　　　　　　　　

>>212

確かに小さいミス（コースオフ）はかなりの回数してるが、それがリタイアの直接の原因になったのは一度も無かったりする｡

ドイツでも一回転してちゃんと帰ってきたしな。
いい子だｗ

そうだね（無感情で）

ん？琢磨におかま掘ってなかったっけ？

中段回し蹴りの事か？

１コーナーからﾌﾛﾝﾄｳｨﾝｸﾞが無いのにオールージュでレースラインを
走ったあげく琢磨に追突、言い訳が「フロントウィングが無くて
どうしようも無かった」

>>224

ウェバーのことじゃなくて琢磨のことね。

話をまとめろ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ここ最近琢磨にミスがまるで無いのが
かえって不気味。

ミスるほど攻めてないんだろう

>>229
琢オタの言う所のタクシードライバーに成り下がったからだろう

>>203
俺が書いたのは海外の掲示板（アトラスとか）での評価
英語がそれほど得意じゃないから解る範囲内だが

それにしても２ｃｈ内というか脳内というかスレタイと違うレスばっかな

ついでに俺の脳内次代チャンプ候補ランキングは
１．ライコネン　２．アロンソ　３．モントーヤ　４．トゥルーリ
５．琢磨　　　　６．ウェバー　７．バトン
だったりする
ただし、これからのレギュレーションが低コスト＆信頼性重視の方向性で続くとすれば
話は別だったりする

琢磨みたいなファイターは
海外でも人気だね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

モントヤと琢磨は同じチームになるべきだ。
それだけで人気チームになるべ。
どっちか完走するだろみたいなチームでいい.

トゥルーリは賞味期限切れじゃね？

やっぱ昨日見ていても南米のドライバーが
あれだけいると盛り上がりもすごいね。
日本人もあと何人かいてもいいかも。　

ヲタ同士の罵りあいになりそうだな。

トヨタが B.A.R ホンダと鍔迫り合いするくらい速ければ，
逆に罵り合いにはならないような気もするけどなーｗ
そんでトヨタに日本人が乗って琢磨と対決，とかになったら，
鈴鹿（富士？）も今回のブラジルみたいになるだろう．

なかなかそういう時代は来ないですね。
　

琢磨の通ったルートをもう５年早くクリアできる奴が出てくれば
日本人はもっと出られると思うが、
人間的に琢磨並みの奴が中々いない。

基本的に日本のレーサーはDQNが多いからね。
　

>>241
だからどうしたいの？
おまいはまともかもしれんが、面白みがないやつやんか。
つうか、おまいが云うレーサー以前に
くそ程度の、文句言う能しかない人間でしょ？

日本のレース界はなんなんだとｗ
南米なんかより進んでるはずなのに琢磨みたいな奴が一番成功してるｗ

>>243
つまらん文にｗつけてもつまらんだけだよ

Fポン見てりゃ終わってるのわかるだろ。
もう日本でベースを作ろうとするドライバーはいないよ。
　

星野も長谷見もみんな引退しちゃったしな。日本のレース界は心配だ

>>244
まったくだ
センスのかけらもないヤツだね

まあそのへんにしてやれ

でも海外からドライバーまだ来るんだよな。
あいつらって何考えてるんだろ。

>>249
騙されてるんだと思われ。アーバインやサロ、フレンツェンの成功秘話をダシに。
さらに「ミハエルもクルサードも、ジャックだって日本でレースしたことあるんだ」って言えば
愚かなヤツはひょこひょこ来ると思う

あとは金ね。

>>250
おいクルサードは違うぞ！！

クル「タ」ードくんを追っかけた記事は、昔ＣＧでクマクラが書いていたけどね

クルサードなんてもう引退じゃん？
おつかれ無能ドライバーｗ

先生を悪く言わないでください
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>254
無能じゃＦ１乗れませんよ

やっぱ金だろなでも１０年位前と今じゃ違うからな

先生はほんとに引退っぽいな
　

なんで外国人ドライバーがわざわざやってきてＦポンやってるんだろう
って謎に思ってたんだけど、騙されてやってきてたんですか。かわいそう。
早く気がついて英国フォーミュラへ行ってさっさとステップアップして欲しい。

>>250
妹は顎にだまされたのかｗ

ラルフ辺りが最後だったのかも。
それ以降落ち込んでるし。

クルサード９２年か９３年ぐらいに１，２回ほどF3かなんか走らなかったっけ？記憶違いかな…

>>260
騙されたかどうかはしらないけど、顎が妹に日本を勧めたのは事実らしい

>>262
顎が言うには日本はレベルが高いからその中でもまれて来いって事らしいよ
レベルが高いっていうのは、国内のサーキットをずっと走り続けててる地元スペシャル
みたいなドライバーばかりで争ってるから、経験つむにはイイらしい

>>262
誉められてるのか貶されてるのかわからんな

あと、当時はF1に近いタイヤだったってのもある。
国際F3000のタイヤは固くてF1とは違ったが全日本F3000のはやわらかくてF1のタイヤに近いからその特性を学ぶことがF1でも通用するみたいだった｡

グルーブドタイヤになったあたりかな？
あの辺からろくなの出て行ってない。
虎・デラロサ・ファーマン・ユーン

>>262
あ〜、わかった。91年の富士インターF3のことか。
確かにDCは出てる。

マカオやマスターズ同様の国際F3レースに英国勢として参加してたわけで
「日本のレースのレギュラー」とは意味合いがかなり違うが
日本で走ったことには変わりない。

ちなみにバリも出ているが。

なつかしいな

昨日まで観光で上海に行ってきたんだが、走っている車の殆どがワーゲンだった。
次に、HONDA、日産。でも、以前いった北京と違って、殆どの人が親日。
ユニクロ、HONDA、三菱の工場などで上海の雇用が増えたためらしい。
（観光客目当てってのもあるかも・・・。）
だから、タクマ人気（上海限定）ってのもうなづけるな。
アジアの期待の星って表現してた。
まあ、F1に興味があるのは、上海に住める金持ちばかりだけどね・・・。

なるほど上海ではそうなんだな。
まあ中国からいつかF1レーサーが出るほど盛り上がれば
いいと思うけどね。

>>249
・お金がもらえる(払わなくてもよい)
・もしかすると上位のカテゴリにいけるきっかけがあるかもしれない
・腕をなまらす程レベルは低くない
というところがメリットなのでは.

2番目のメリットは,そのまま都落ちの危険性も秘めていますが.

>>269
中国で一番売れてるのがワーゲンらしい。
上海は基本的に富裕層が多いから民度が低い反日は基本的にないよ

>>272
なるほど。確かに裕福な人が多かった。
でも、上海GPの時、各ドライバーが言っていた通り、上海の交通はクレイジーだった。
クラクションは挨拶がわり。信号無視、スレスレの車線変更は当たり前。
日本じゃ歩行者が優先されるけど、あっちでは勇気が優先される。
（無免許のドライバーが２〜３割いるらしい。）
サーキットも上海の郊外に建設されたことだし、
金持ちの子供からF1ドライバーが誕生する日も近いね。
そのコロ琢磨は・・・。

>>273
オーストラリア国籍の2人のチャンピオンたちは子供の頃無免許の走り屋だったそうだ氏

フォルクスワーゲンは他社に先駆けていち早く上海近郊に工場を作り、
現地生産をしているから、ワーゲンが多いのは当然。

中国は関税すごいから日本の高級車はのきなみ１千万こえるよ
現地生産しないと数は売れない
逆にステータスはあるけど

>>273
向こうじゃ歩行者もクレージーでしょ。
住民と一緒に道を渡るのは勇気がいる。車見てないし。

>>275
らしいね。なんでも、TOYOTAは中国政府ともめて現地生産はしてないみたい。
なにがあったか知らないけど。。
ワーゲンはサンタナって車名だったな。

>>277
そうそう！歩行者！
平気でラッシュアワーの３車線道路を横断してた！
日本に戻ったとき、なんてマナーがイイ国だって思ったよ。
最近のクルサードは日本向きドライバーだね・・・。

ＴＶでやってたがワーゲンは政府の言う通りに合併して
儲けも少ないらしいよ。他社は慎重になってただけらしい。

合弁になるしね。
奴らはしたたかだから慎重に契約しないと

上海のサンタナのタクシーに乗ったけど、おもしろかったぞ。
下手なアトラクションより楽しめる。安いし。

>>276
中国人の場合、高いほうが良いものであるとされているし、
高いからといって売り上げが落ち込むということもなさそう。

>>282
一時期の日本だな

>>269
HONGDAじゃなかったか？

中国スレになってるなｗ
まあウザイのがいないからいいけど

中国の交通事故の割合は日本の１００倍らしいな

>>286
台数あたりの比較では日本の50倍だよ。

hee

ホンダが地震の影響で2輪生産が止まるらしいが
中国への影響もあるんかな？

向こうは本田のバッタ物がメインだから影響なし

DAHONってチャリメーカー有るよね

>>291 あれはメリケンの会社。本社アメリカ工場台湾等。1982年創業。
名前はホンダ似せを狙ってるように見えるかも知れんが、エンジンついてるものを作ってる訳じゃなし、
そっとしておいてあげてくれ。
何せ、創始者の名前がDavid Hon。

>>292
そうだったのか。
そこのチャリを貰う事になって軽く調べてみたら
中国製だったんで、名前から反応してしまった

すまんかったダホン

ダホンって１０回言ってみて

>>294
「ホン」と「ダホン」のどっちの方がましだろうか?
双方こち亀のＨ．ＯＮＤＡみたいなもんだな。

>>295
すすむお兄さんとか

takoの評価？
上中下で言ったら中の中ぐらいだろ

S.ONYだな

>>297
ランキング上位から順に俺的評価をしてみた。

琢磨より上位：顎、バリ禿、馬豚、眉毛、モン吉、ツルリ、ライコ、妹、富士子、ゑ
琢磨級：抹茶、パニス、クリリン、肉
琢磨より下位：■、黙った、弱禿
査定不能：グロック、◎、ブル

下の上かな。

海外の評価じゃないな
この文盲どもが

F速の最後の編集後記で、ある編集者が海外ジャーナリストに
「今年のベストドライバー５人選ぶとしたら誰だ？」と聞かれ
「バトン、ミハエル、アロンソ、ライコネン、琢磨だ」って答えると、そのジャーナリストは「皆そう言うんだよ」だって。
海外の評価じゃないかもしれないけど、結構評価されてんのかね？それとも単にリップサービスか？

>>301
そういう言い回しならそうかもな。
おそらく「今年頑張ったドライバー」という意味だろう。
例えば「モントーヤと琢磨はどちらが上？」と聞かれて琢磨と応える人は居ないが、
「今年頑張った」と聞かれれば琢磨が上がっても特に違和感は無い。

アロンソが今年の頑張り度ではイマイチな気がするのはおれだけだろうか

>>303
禿同

>>278
トヨタは中国でかなり出遅れたけど、もう合弁で生産始めてるよ。
他にもがんがん工場おったてることになってる。
なんせ向こうでプリウスまで生産するらしいからな。
豊田家の嫡男が現地で陣頭指揮とっているし、もうシナ一辺倒だよ。
ちなみにシナで一番売れてる日本のメーカーはホンダ。
二輪でパクられまくって知名度は抜群だし、売れすぎで生産が追いつかない。

F1Racing誌が待ち遠しいです。

でもﾍﾞｽﾄｵｰﾊﾞｰﾃｲｸ部門で挙げられてたのが
アメリカGPでの対ﾂﾙｰﾘだったのがちょっと納得いかないです。

>>306
他ならどこが良いと思う？ バーレーンの対先生とか？

個人的には USGP の対ツルリはベストといえるものだったと思うが．
レース後の「オイル旗は見たけど踏みっぱなしだった」という
「ツルリはアクセル抜いてたよね何やってんだか」みたいなコメントのキレっぷりが善いｗ

ベスト・トライならヨーロッパの対プロで決まりなんだけどねーｗ

だねー
　

んだ

しかし、コースオフがなければ完璧だった

対ﾂﾙｰﾘは>>309の通り見た目が良くなかったんで。
それなら対ﾊﾟﾆｽ@U.S.GPの方がよかったかなと。
ﾄﾞｲﾂでの対ﾂﾙｰﾘも候補かな。

ドイツの対ツルーリはよかったな。ツルーリがイン閉めてんのに
無理矢理スペース無い所にマシンねじ込んで、少しダートにはみ出しながらもぶち抜いた。
カメラアングルもスピード感あってよかった

U.S.GP のツルリ後のコースアウトか．
黄旗で突然先生が現れた不可抗力ではあったのだろうけど，確かに見た目はイマイチだね．
ドイツの対ツルリは確かにカッコ良かった．
でもドイツだけで見るとベストオーバテイクはモントーヤだと思うんだよなーｗ

ドイツの対ツルリは熱かったねー。
今年一番大きな声が出た瞬間だったよ。


>>312
ピットアウトしたマクはライコでなかなったかな？

ここにも漏れみたいに実際に投票した人いるでしょ？

ちなみに漏れが実際に投票したのは、
ﾌﾟﾛがその名に恥じないことを知らしめたｵｰﾊﾞｰﾃｲｸ@ﾌﾗﾝｽ。

ﾍﾞｽﾄｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭは琢磨@ﾓﾅｺ。

カメラアングルの良さでいうとアメリカでフィジケラ抜いた時もなかなか。

いいねえ
　

パニスを抜いたのもよかった

>>314
あれは今もフライング疑惑は晴れてないと思うんだが
FIAの正式発表あったっけ？
処罰してないからしてないなんて言うなよ。なんと言ってもあのFIAなんだから

疑惑も何も、もうどういう状況だったかクリアになってるんだが…

>>318
琢磨曰く（go　for　ｉｔより）あの後FIAに呼ばれて、フライングって言われたらしい・
細かく言うと前スペインGPまでF1では一か八かのギャンブルスタートがアリだったが
スペインでトゥルーリがギャンブルスタートを成功させトップに立ったことから、モナコより
ギャンブルスタートは禁止になり、陸上と同じように0.1秒以下の反応はフライングと取られるようになった。
で、琢磨のモナコでのスタートはシグナル消灯後0.04秒の反応でフライングと。
まぁ、ルールはルールだから仕方ないんだけど、F1は陸上競技の様に数十秒で決まる訳じゃなく
スタートだって技術の一つなんだから、そう言う見切りスタートありのほうが面白いと思うけどね。
どうせ失敗してペナルティ喰らうのは自分なんだし。

あまり詳しく掘り下げた内容覚えてないけど、

処罰してないからしてないって言うのは別にそれでいいんじゃないか？
フライング判定なんか機械式だし。
フライングどうこうでﾀｸﾏに文句言うんじゃなくて、怪しいものは禁止に汁
という毎度の法則発令で「あのＦＩＡ」がスタートシステムにケチ付けたんだから
マシンの問題って事で収まったんじゃなかったか？
それともあの時だけフライング判定装置が働いてなかったから未だにフライング
疑惑が晴れてないって事？

>>320
そうなのか・・・orz

とはいえ皆がルールに従ってるのに一人勝手に見切り発信はルール違反に他ならないって事で
結局フライングだったんじゃん('-`)

>>323
いやだからフライングだろ？
その後すぐリタイアしたからペナルティにならなかっただけで
でもすごいスタートだったとは思うけどね

で、何が言いたいんだ
とにかくケチをつけたいだけか？
「ああそうだね」と言ってるやつに「だからこうだろうがテメエ」と絡んでどうすんだ

なんか漏れの発言からまたループしてるみたいでｽﾏｿ。
でも全世界から投票を集めている雑誌の企画で、
フライングだった（らしい）ものを選択肢に入れてくれてるのは凄くね？

モン吉は凄いけどウィリアムズは常に最高速が伸びていますから、オーバーテイク
し易い環境ではあると思う。ＢＡＲは低速区間重視で最高速がトップチームと比べて
低い事が多いですよね。その環境の中でいくつかのオーバーテイクを成功させてい
るのは凄いと思う。
そういったＢＡＲの特性を考えるとバトンのようにタイムを揃えてピットワークで上位を
目指す方が正攻法のような気もしますが・・・。

そんな走りじゃ琢磨じゃない（・へ・）

>>320
だよな、俺もギャンブルスタートはありだと思う
どうせフライングしたらペナルティで20秒ぐらい損するんだし

それより、一番テンションの上がるスタートで、神スタート決めて
一気にパスなんて最高に盛り上がるシチュエーションだと思うのに
なんでそういうのダメにしちゃうかな…

>>328
スタート時の混乱や接触防止のためでは？
神スタートは見所だが、その後のレーシングスクールは、どうかと思うけどね。

Sushi masterclassﾜﾛﾀ
ttp://www.f1racing.net/ja/video.php

>>329

そりゃ、マシントラブル抱えてれば誰だってレーシングスクール状態になると思うが｡

でも今やスタートなんてスタートシステムの善し悪しで決まっちゃうからな。
スタートシステムなんてのはドライバーにはどうしようもないわけで、ドライバーがスタートで介入できるのはタイミングだけ。
そのタイミングも見込みスタートが禁止だったら、一流アスリートの反射神経なんて皆似たようなもんだろうから大差なし。
そんなんならいっそのことローリングスタートにしろよと言いたい。

ラウンチコントロールもTCSも完全に禁止
クラッチはセミオートマ維持でいいよ
これだけでかなりマシになるわけだが
ドライバーがヘタレだと全く活躍できないわけだ
赤い所とか特になー

>>331
予選で前に出れないようなマシンが、前にでてもって意味でかいたんだが......
ルノーが邪魔になってたのも事実だし。
モナコの事では無いつもりで書きました。

邪魔なら抜けばいいだけなんだが

なかなか抜けないから、レーシングスクールになると.....

ﾓﾅｺだけは特殊だから。
先生vsｴﾝﾘｹのようなﾈﾀも出来るし。

琢磨はｷﾞｬﾝﾌﾞﾙと言うより、条件反射の領域で反応できる能力を
持ってるんじゃないかな。毎回神懸かった反応してるよ。

ジョックが琢磨の反射神経はすげぇと言ってた。
反応が速いから高速コーナーでも対処ができるのでおもいきって踏んでいけると。
日本人は子供の頃からテレビゲームで反射神経鍛えられてるからかも、という分析には笑ったが。
でも中谷明彦はかつて著書の中でテレビゲームがドラテク向上に有効と書いてたな。

F3時代からｽﾀｰﾄはうまかったし、
それに伴って理不尽なﾌﾗｲﾝｸﾞ判定食らったこともあるし。

>>339
ソースは？

>>341
ブルドック

>>341
忘れた。宝島の琢磨特集のヤツだったかな。
後で調べてみます。

琢磨の反射神経がずば抜けてるのなんて見てりゃわかるだろ。
反射神経だけならF1界で一番だろ。

スピンしたマシンを立て直す技術は
トップクラスだと思う

>>343
自己レス
F1CLUB「佐藤琢磨--優勝へのカウントダウン」　の　P43にあったよ。
買ってたのによく読んでなかったぽ！

>>345
マンセルも上手かったな。何でかって？よくスピンするか（ｒｙ

チームのスポンサーの看板にケツから突っ込んで逝く人はダメです

日本ＧＰ予選のシケインはすごかった

「あーーーーーーーっ」
　　　　　↓
　(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
　　　　　↓
「おぉーーーーーー」
　　　　　↓
その時点でトップタイム！！
「うぉーーーーーーー」

>>344

何処見たらそう思える？

>>345
トップクラスなら罵詈禿やラルフに抜かれるとはどういうこと？

まあ抜かれるだけなら顎も抜かれることはあるわけだが
F1で一番とかは言いすぎだな

>>350
ナニでトップクラスといってるのか見直してみたら？

>>351
あぁそっか

やっと意味解かった
褒め殺しですね

>>352
お前読解力ないな

馬鹿なんだろ
そっとしておいてやれよ

晒しage

痛い奴がいるのはここですか？＾＾；

　　　　　　　　　　

>>356
自分のことか？ｗ

日本語とても難しいあるですね。

難しいﾆﾀﾞ

FIAの表彰式に琢磨出るかな？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

Ｆ１ワールドチャンピオン：ミハエル・シューマッハ
ＷＲＣワールドチャンピオン：セバスチャン・ロウブ

プレゼンター：佐藤琢磨

スシマスター : タクマザトー

プレゼンターいいね。
「来年は僕がそこにいるよ」
くう〜〜

>>361
ここでローブタソとたっくん、衝撃の出逢い…
そのときマイケルはどうするのか！？
次回『皇帝狼狽』こうご期待！

ワールドスシチャンプタクマサトー

最優秀アタッカー賞だな。
琢磨は。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

猛打賞：ラルフ　シューマッハ

アメリカのことじゃないよ。サイドバイサイドでの打撃が一番多かったからだよｗ

琢磨以下だしなｗｗ

まぁ賛否両論あれど、、みせてくれるドライバーであることに遜色ない
シューミーが年齢的衰えを隠せない来期、
対抗勢力の台頭著しい来期、琢磨の走りは海外メディアとともに注目だと思ふ。
モンを蹴散らしライ故を食い、バリ禿げをぶっとばす・・とにかく注目したい。

Mr.オーバーテイク
Mr.オーバーラン
Mr.オーバーヒート
Mr.オーバースマイル

Mr.オーバースマイル　ﾜﾗﾀ

Mr.オクレ

Mr.ビーン

　

なんだよこのスレ・・・


もう要らないだろ・・・

　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 　 　 ＼／ 　￣ 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ____|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　 　∠=ｰ　￣ヽ　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.　　　 （___　　 ノ.　|　(__iﾞ''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
　　　 ::::: 　 　 　　 　　 　 ::;
　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i ､'ｰｰｰ|,-^ｰ |=|,ｰ^- | 　 　 　 　 　 　 　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーｰ"　ﾞi ,ｰｰ'j　　 　 　 　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　 　　|:::.　ﾞ"i _,,.-==-､;ﾞﾞi　 　 　 　 　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
　　 　　〉::.:..　 丶 "￣ﾞ .'.ﾉ　　　　　　　____　 /　 ______　ノ
　　　／ i, `ｰ-､.,____,___ノ＼＿＿＿＿（" 　`ｰ"　、 　　 ﾉ
　ｰ'/　　'i.　ヽ､ ,二ﾆ/ 　　＼ 　 　　　 ｀`ｰ-､　 　ﾞ　　 ノ
　 /　　　'i、 ／＼　/　 　 　 >　　　　　 　（　`ー''"ｰ'"
　 ＼ 　　'i," （__）　/　　　／　　　　　　 　 ＼ ／ノ

なんでわらってんだ

　

頭おかしいから

♥

しょせんは草加だしな

そうか
　

　 　　　　 ヽ(・ω・)/　 　ｽﾞｺｰ
　 　　　　＼(＼ ノ

層化は氏ね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

終わりだって言ったのに誰が始めたんだ？
このスレ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

琢磨て層化なの？

少し上のﾚｽ見てから話そうな。

>>383
多分>>１

わざわざ読む価値もないつまらんネタレスで保守するくらいなら
スペースだけのレスで保守した方がいいんじゃない？

草加煎餅

スカパー７２１へ行け！

琢磨をはじめて知ったのは１９９９年のレーオンの記事で
英Ｆ３Ｂクラス優勝と記してあったんだけど、その時はどうせ数台しか走ってない
Ｂクラスで勝っても・・・・・・と思ったが、
翌年何度もＡクラスでＰＰや優勝してタダモノじゃないって思ったよ。
レーオン買うたびに速報ページを見るのが楽しみだった。

いいねえ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

モータースポーツパラダイスで川井ちゃんが言ってたね。
琢磨の世界的な評価を。
やっぱり速いけど、まだミスが多いっていうのが一般的な評価みたい。
ただ川井ちゃん曰く、まだ守りに入るような段階じゃないから今のスタイルでいいと。
あとブレーキに関してはものすごく評価は高いみたい。
ゲーリー・アンダーソン曰く、「Ｆ１ドライバーの中でも次元が違う」だって。
反射神経が飛びぬけていいらしい。

他より性能のいい人間ABSが琢磨に付いているわけだ

あと、ブリヂストンのハミーの印象として、
バトンとの違いは、セッティングが決まっていない段階でのタイムの出し方の差みたいな事も言ってた。
その辺は経験の差なんだろうけどね。

オートスポーツ、イタリアGPポール予想が琢磨というのも驚き

ブレーキングと反射神経は関係あるのか？
ステアリングワークには関係ありそうだけど。
ロックアップぎりぎりで出来るってことかな？

前とぶつかりそうになったときにオット危ない♪って避けれるから？

だが、きのうのマカオのレースはブレーキが下手クソで
いきなりリタイアだった

>>398

来週を見ろ｡
今度はタイヤバリアすれすれのところを抜けていくからな｡

普通なら、前年クラッシュしたなら早めにブレーキかけたくなるはずだが、それをこらえたんだよな。

英Ｆ３　２０００年シーズンの再放送はしないのかな？
下らんドラマばっかりやらないでタクマックス１色にしてほしい。

>>392

今年の鈴鹿はD席の一番1コーナー寄りで見てたけど、
予選･決勝を通じてその場所からブレーキローターが
赤くなっているのが見えたのは予選1回目の琢磨だけ
だったよ。こんなに深いところでブレーキングかよ！と。

あれなら確かにヨーロッパGPで確信を持ってポチの
脇に飛び込めるわけだ。

なんで決勝中のラップにムラがありすぎるのかね？
　

ギリで走ってるから

経験不足じぇねーか？

周回を重ねる度に変わってゆく環境に即座に対応するような器用さを
まだまだモノにできてないんだろう

単独で走るなら踏むだけの琢磨は素晴らしい走りをする。
だけど同ラップや周回遅れと絡んだ走りだと途端にタイムがバラける。
バトル慣れしてないというか予選だけのドライバーというか。
　

周回遅れの処理が苦手なのか

来年はそれを克服してるでしょ
　

逆だろ？
バトル得意な方だろ

セットが決まってないと力発揮できないってとこが欠点
タイヤのセットによってタイムががくっと落ちたりするから決勝でタイムが安定しない

セットアップ能力もどうなのかわからんな。
単に今年のマシンが良すぎて大したセッティングなくても乗れるのかもしれないし。
ダメなマシンに乗せないと本当の実力が見えない。　

>>409
EJ12・・・

>>409
ところでさどんな車に乗ったところで
２ちゃんねらにセッティング能力がどうのなんてわかるのか？
本当の実力がどうのなんて見えるのかね
結局どんな状況だろうが推測や憶測でモノを言ってるだけだと思うが

ま所詮２ちゃん。
何を言おうと自由。
犯罪以外ならね。

うんちー

>>409
だめなマシンなら実力がわかるという根拠もわからんが。
セッティング能力に関しては実は悪くないと思うよ。
今年初めてのサーキットだった中国とバーレーンではかなりよかったし。
中国は重い燃料だったからバトンとの差はなかったようなもんだし
バーレーンでは予選で勝ってる。
要はバトンとサーキットに対する慣れの差が出てる部分はあると思う。
来年はもっと余裕のあるセッティングができるようになると思う。

え？　来年、バトン乗るの？　やる気の無い香具師と仕事するのはイヤれす。

完璧に近いセッティングが出てても
さらに良くしようといろいろ注文するらしいね。
お前はミハエルシューマッハかなんて中本さんに言われてたようだし。

>>416
なのにオーバーランするんだ？

セッティングのお話。
なにを言いたいのかな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ところで来年は３番なのか４番なのか。
日本人感覚だと３の方が親しみやすい番号だな。

>>419
「３」が有力視されてるね。
「４」は日本人にとっては不吉な数字だし、
逆に欧米人にとっては「３」は「１３」の関連であまり好まれないらしいんで。

>>410
あの年はジョーダンが急速に貧乏チームになっていって、すべてがフィジコ優先で
ロクなテストもさせてもらえない状態だったしなあ…。
それでも、ちゃんと事前テストをさせてもらったときのGPでは結構良い成績を
出してたはずだよ。
最終戦鈴鹿で見せた予選、決勝での好成績も、地元前なんで久々に
ちゃんとした事前テストが出来たからだって言ってたし。
今年並みにテストが出来るチーム状態だったら、フィジコ共々結構良い成績を上げてたと思う。
デビュー一年目でロクなテストもなしにEJ12に乗せられたのは非常にかわいそうだったなあ。

去年のファーマンや今年のパンターノ見ればわかりやすいんじゃないのかな。
もちろん、EJ12は上の二人が乗ったのに比べればまだマシなほうだが。

「不吉」とかに拘っているようじゃ駄目チームだな。

>>419
f1liveの、来期のドライバーを紹介してるページでは琢磨ーバトンで並んでたよ
だから3なんじゃない?

>>423

それなら、なぜカーナンバー13がほとんど存在しないんだ？って返してみる

みんな不吉だから避けてるんでしょ｡
まぁ、逆にあえてそれをつけたやつも過去にはいるらしいが・・・

琢磨は特に縁起を担ぐことはしないって言ってたな、そういえば。

縁起担ぎってこだわってる意外と人多いでしょ

確かブルツが下位カテゴリでちょうど合うシューズがなかったから別々の色のシューズを履いたら
いい結果が出たってもんで、F1でも赤と青の色違いのシューズ履いてたな。今はしらんけど。
F1ドライバーに限らずスポーツ選手は結構縁起担ぐ人いるよね。逆にそんなのまったく気にしないって人もいるようだけど。

F3のDVD見たら４（死）とか９（苦）付けてるし普通に４付けそうだ。

縁起かつぐ前に、
琢磨はお払いしてもらいにいったのか？　

>>425
カーナンバー13の時点で駄目でしょ。

>>431分かりにくいので訂正

>>425
カーナンバー13以降の時点で駄目でしょ。

なんで以降？　　　

何か勘違いしてるようだが、チームの方針で13をつけないんじゃなくて
カーナンバーは前年のコンストラクター順に13を抜かして割り当てられてる

昔は空いてれば勝手につけられた、長いことフェラーリが27、28だったろう

Tyrellは３、４。買収から色々ありましたが、来期BARが３，４でし。

ちなみに、バスケットのキャプテン番号は「４」
バスケットマンならみんなが憧れる番号だす

ペ　琢磨

>>426
マシンに乗る時は必ず右側からとか言ってたハズ。

>>436
それがどうした。F1と関係ないだろ

どうした？
カウシウム足りてないんじゃないのか？
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

少なくとも琢磨＞マシンザッコネンであることは確か。
ところでハッキネンファンニートは最近ネットもできないほど困窮してるらしいね。

ロッシがF1に来たら乗る前に何処をツマんでお祈りするのだろう？
ステップの代わりにペダルはツマめねーからなぁ・・・・

琢磨のマシンにお札つけろ

そんなことして動かなくなったらどうする！

キョンシーかよ！！

>>433遅いって事

だから、13を選んで付けられた頃は速さ順じゃねえんだよ

別に13以降でも遅いってことはないだろ。
来年ツルーリやラルフは遅いドライバーって評価になるのか？

どうしてこういう話題をここでするかね
ＢＡＲスレか琢磨本スレでやればいいのに
お前らの評価なんぞ、このスレじゃ用なし
保守するなら空白一行レスででもすませろ

>>448
軽く読んだだけだけど、チームの話じゃなかったのか？

・・・つい、ｽﾚ違いの相手してしまったorz　ｽﾏｿ。

uha

来年はオッヅも上がるだろうな

ｄ

昔は前年チャンピオン擁するチームが１，２で
前々年チャンプの居るチームと入れ替わるだけで
後は同じだったよな。

そのほうがよかったんだけどな。
チャンプチーム以外は申請順だったから
フェラーリはわざと27と28狙ってた。

ティレルなんか永遠の3と4だと思ってたのに。
コンストラクターズ順位順なんてつまらないし味気ないよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

コンストラクターズ順ってのは確かにつまらんよなぁ…
カーナンバーに思い入れが少なくなる。そのせいか年々カーナンバーのスペースが小さくなってきてるし…

カーナンバーは広告にスペース取られて見えにくいよねぇ。
エンジンブローしたらどっちのドライバーかすぐ判るように、煙に色でもつけてよ。

まあ今では顎の1以外は意味ないからな。
自由にさせてやってもいいと思うが。

　　　　　　　　　　　　　　　

レギュでカーナンバーの大きさ規定してよ

規定しても今のマシン形状だとよく見えないと思う。
昔はフロントノーズがローノーズだったから前から見てもよく見えたけど今はハイノーズだからみえへん。
ウイングの翼端板も一時期に比べると大分小さいし。

シャシーそのものを数字にすれば
観客もわかりやすいかと。
　

EJ12のカーナンバーの位置は冗談としか思えなかったな

だな
　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>464
どんなんだったっけ？

最近貼る場所ないからなあ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

3桁とか復活しないかなあ。
好きにつけさせればいいのに。

カーナンバーのスレは、ここですね？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

1はもう顎専用でいいよ。
2以降は申請順にしろや。　

顎には「01」付けて欲しい気もするね

Ｎo.0つけたことあるのって誰だっけ？

>>472
昼と誰だっけ？

だれだっけなあ
思い出せない

２回とも昼じゃなかったっけ

F1Racing誌のPersons of the Yearを獲得。
しかも日本からの組織票云々なんて本当に微々たるモノだとも。

>>476
わざわざ「組織票があったとお思いかもしれないがそんなことはない」とか書いてる辺り，
日本人ってそういうことしそうだと思われてるのかな．

……って，そりゃ思われるか，NY Times に組織票叩き込んだりしてたもんな orz

琢磨ファンとして各サイトや雑誌の投票に
多重は基本だろ？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>50
ズータンじゃなくて、
ゾウトンですからね。正しくは。
どっちにしてもカコヨクナイけどね。

>>478
そんなとこで目立っても恥ずかしいだけだと思うが

477だってそう思ってると思うぞ
それに組織票があったから削除しましたとか言われたらひさんだろ？ｗ

この板の琢磨ファンはやってるようだが？
　　　　　　　　　　
　

組織票は２ちゃんじゃないのか？

馬鹿の馬鹿な煽りしかなくなってきたな。このスレ

>>481
まじで？

うっそぴょ〜ん！

琢磨のためならなんでもするさ

>>486
それならまずは納豆職人になるべし

納豆好きだもんね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

そうなのか。
2トンぐらい送るか。

イギリスのワンルームは狭いので 300kg くらいにしといてあげてくださいｗ

ワンルームに住んでるの？

もうちょっと広いんじゃないか？
納豆1年分ぐらい入るような。
　　　　　

中野信治からもらったCDコンポまだ持ってるんだろうか。

そんな縁起の悪いもの
捨てたんじゃないか？ｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

右京からもらった折りたたみ自転車なんてのもどうなったかなｗ

俺があげたダッチワイフ大事に持ってるかな

そうか納豆好きなのか。
大豆を大量に送るかな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>495
右京たんからもらった折りたたみ自転車はずっと使ってるらしい

>>496
　　　　　　　　　＼　貴　様　ハ　カ　ッ　タ　な　？　！　／
　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
｜　|ｌｌｌｌ|ｌｌｌｌ|ｌｌｌｌ|ｌｌｌｌ|ｌｌｌｌ|ｌｌｌｌ|ｌｌｌｌ|ｌｌｌｌ|ｌｌｌｌ|ｌｌｌｌ|ｌｌｌｌ|ｌｌｌｌ|ｌｌｌｌ|ｌｌｌｌ|ｌｌｌｌ|ｌｌｌｌ|ｌｌｌｌ|ｌｌｌｌ|ｌｌｌｌ|ｌｌｌｌ|　｜
｜　0.　　 1　　　2　 　 3　　　4.　＿5_,　　.6　 　 7　　　8　 　.9　　 10..｜
｜　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ( ﾟДﾟ)　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｜
｜　　　　　　　　　　　　　　　　　U　 　つ　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ￣ |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 U"U

中野珍事からもらったコンポも使ってるらすぃ

少し上にも同じこと書いてあるから知ってる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

琢磨ってオナニーしてるのかな？　　　　　　　　　　　　　　

>>473
超遅レス。
マクラーレン時代のジョディ・シェクターが数戦つけた。

ちなみに「208」が一番大きい数字。

かゆいところに届かなかった状態を
解決してくれてありがとう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>502
しないよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>502
マジレスだがしてるんじゃないの？ｗ

洋物が好きなのかな？
　

>>507
洋物だと、自分よりはるかに背の高いのばかりだからどうだろうか？
でも、コンプレックスとの相乗効果でとんでもないほどのエクスタシーを得られるか？

おいそりゃ　海外のズリネタに対する佐藤琢磨の評価は！　じゃねえか。

本来のスレタイから話題それ過ぎw

洋モノで抜ける奴の気がしれん

中野信治からもらったCDコンポ使ってるらしいね

493 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：04/11/25(木) 15:27:21 ID:WvdB/hFj
中野信治からもらったCDコンポまだ持ってるんだろうか。
500 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：04/11/26(金) 07:37:22 ID:c5OsE0/O
中野珍事からもらったコンポも使ってるらすぃ
512 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：04/11/28(日) 22:38:44 ID:n+dJVuj7
中野信治からもらったCDコンポ使ってるらしいね


うざっ

>>493>>500>>512
珍事さんこんにちは
そんな必死にならなくても世間はあなたのことを忘れてないですよ(・∀・)

わるれてた。正直すまんかった＞珍事。

珍事の名前が出るのも
もはやこのスレぐらいだな。

琢磨のオナニーってどんなかんじなのかな？
カップラーメン使うのかな？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

昨日DQ8を買うための長蛇の列の中でひとりDQ7を買ってきたぞ
レジに出した瞬間店員が「これDQ7ですよ（ー,_ー）ﾌﾟｯ
」とか言ったけど、「それが欲しいんだよ」って言ってやった。
そしたらその店員がなおも喰らいつくんだよ「これ最新のDQじゃないですよ？」だって
「そんなことわかってるからさっさとよこせ」って言ってやった
店員は変な顔してた後ろに並んでた客はニヤニヤしてやがった

>>518
それと珍事を語ることとどう関連があるのか、小一時間説明してくれ

>>519
レジの店員が珍事だったんだろ

その前に琢磨スレなわけで

チンコの毛ってチヂレてるよね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>522
腋毛もな

>>514
忘れないよ。コンポとか扱ってるリサイクル屋さんだろ？

ヨーロッパGP、予選アタック動画が見たいドライバー投票第１位
http://img.photobucket.com/albums/v297/F1Videos/European_Poll.jpg

チン毛ってちくちくするんだよな。
棒や玉を刺激して痛気持ちいい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>525　１０票しかないじゃん。全体の票が少なすぎて。
でも俺としてはマレーシアの予選レースはよかったと思う。
今宮が第二セクターはバトンに勝てないんだよなー！って言ってたけど、
琢磨は燃料重めで燃料軽い上位に劣らないタイムで途中まで来てて、すげー速かった。
あのスピンした高速S字も、普通軽くても進入でアクセル戻すのに、ほぼ全開で、
結果はバンプで跳ねて挙動乱してスピンしてしまったけど、あの速さはすごかった。

>>527
マレーシアの予選でのスピンにはまだ裏があって
当時、BARはたわみによる可変ウイングを使ってて
これが当然ながらストレートでは速く、コーナーではダウンフォースを増やす
優れものだったんだけど、当然、ある速度を境に挙動が大きく変化する。
その速度域に入った瞬間に急激なオーバーステアになったそうだ。
でマレーシアの予選はバンプに乗った瞬間、挙動変化を起こす速度域に入ったらしい。
その時には、可変ウイングと公にはできなかったので説明されなかったらしい。

ちなみに前半戦で琢磨のガーニーがよく外れていたのも可変ウイングに関係があると推測。
バーレーンのコースオフもガーニーだけではなく可変ウイングとの関連でオーバーステアがでた、と推測。

>>528バーレーンは突然オーバー出てカウンター当てた分外にはみ出したってのは
いいんだけど、マレーシアのあの挙動の乱れは、琢磨の悪く言えば、攻め過ぎたって
感じだと思う。でもあそこまで攻めたのは、けっこー調子よかったからで全然いい
トライだった。もしあれが決まってれば、今年の流れはもっとよかったかも。
逆にカナダでの予選は、途中縁石に乗りすぎてタイムロスしたからリズムみだし、
最後に無理してスピン。あれは正直がっかり。あのときもバトンより速いタイム
だしてポールだって取れるチャンスあったのに。モナコでも２番グリッド逃してしまった。
中盤は調子いいときにミスがあって、予選から流れが悪くなるってのがあったなー。
後半はうまさを身につけたし、来年は決勝のセットアップとタイヤの使い方で
成長すれば間違いなくトップドライバーだな

そう考えると琢磨の流れとマシンの流れがかみ合ってなかったな。
マジでお払いしとけよ、琢磨。

今年はまだ経験不足だったからな。
来年はそういうミスもなくなるだろうし、
チャンスがくればバトルを制して表彰台取れると思う。　

2年目だったしね。
来年以降、本領発揮でしょう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ウィリアムズも可変ウィングのようだけど
ウィリスが好きなのかな。どこもやってるのかな。
なんにせよ、ウィリスのマシンは一見ウィングが立ってる。

>>533

一見ウィングが立ってるように見える。
一見してウィングが立ってるのが分かる。

どっちだろ・・・。

保守

味噌汁にチン毛が浮かんでた・・。
＿|￣|○
　　

>>536
未だ負けていない　穴毛も浮かばせればイーブンだ。




って誰が飲むんだ　その味噌汁　w

チン毛ぐらいなんだ。
蚊やハエが入ってても取り除いて食ううちのばあちゃんを見習え。
　

>>538
俺的基準では、蚊はOKハエはNGなんだが。

俺もそうだな。
蚊より大きな物体だとだめだな。

>>536
それは味噌汁じゃないよ。たぶん味噌をちょうど切らしていたため
藻前の悪寒がうんこひりだして水で溶いた「ｸｿ汁」ですよ･･･
混じった毛はチン毛じゃなくてうんこと一緒にまじったｹﾂ毛ですよ

今のこのスレの流れが分からんのだが何故こんな流れに？

ワカメ味噌汁

>>541
そうか。なら安心していただけます。サンクス。

マン毛なら喜んでいただく

俺、今チン毛鷲づかみにして抜いてみたら18本抜けた

そりゃお前のおかんのまん毛の評価は！じゃん。

チン毛ってどうして縮れてるの？
っていう妹の質問に答えられなかった・・・＿|￣|○
　

>>548
布や体に擦れなければまっすぐ伸びるって教えてあげな

>>548
縮れているほうがチン小を守れるだろう？
直毛じゃ生えている意味がなくなる。無駄に生えているわけじゃない。

>>548
バカたれ、「えっ！お前のは縮れてるのか？大変だ、ちょっと生えてるとこ見せてみろ」ってなぜ言わない

確かにチン毛がストレートだったら嫌だな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

チンゲストレート

チンゲストレートエンドで琢磨がインに入ったぁぁぁぁぁ!

おれストレート　
　　ねえこれっておかしいの？

チンゲシケイン

チン毛ってなんで部屋とかに落ちてるんだろうな。
たまに机の上とか本の間とかから出てくるよな。　　　

何と俺様の家では、食器棚に入れてあるお皿にちん毛が３本乗っていた。
家族内テロか？とその時は大騒ぎだったぞ　　w

そりゃテロだなｗ
母者のマン毛だ。
　

中嶋のチームメイトとして圧倒的に差をつけられたのは
セナだったなあ。こいつは87年2勝、中嶋は４度の入賞のみ。
単なる腕の差か、それとも言葉の都合で自分の思うような
セッティングができなかったのか？
彼の国内の活躍ぶりをファンとして見てきた漏れにとって
この結果はある意味ショックだったなあ。
グッバイヒーローではサンマリノの収録の時点では前途有望な
ルーキーとしてされていたが？？？

まぁよく言われてる中嶋が活躍できなかった理由としては
・待遇の差（特に８７年は事故で曲がったフレームか何かで、右と左で曲がり方が違うほどだったらしい）
・言葉の壁
・年齢的にピークを過ぎてた（特に手アンダーが酷かった。だから雨でハンドリングが軽くなるとそこそこ走れた）
があげられるな。単純な「技術」としてはあそこまで差は無かったから
英語が出来て、もうちょっと早くF1に行けてれば…とは思うね

>>561
中嶋の車には馬鹿でかい車載カメラが取り付けられて、空力がめちゃくちゃになって
いたというのもあるよ。

当時は、カメラ付けない車はダミー装着しなかったの？？

ダミーをつけるようになったのは98年からだな

アレはFIAのオンボードじゃなくてフジのオンボードじゃなかったっけ？

まあ日本人は金やホンダの力でステアリングを
入手している、俺の時代は腕のみが頼りだった
と、生沢徹はいっていたがこれもあながち嘘じゃ
ないかもね。

まあF1でやってける速さがないのも
事実だったと思う。
だからといって全然だめって訳じゃないと思うけどな

速いからスポンサーがついたんだけどな

＞中嶋のチームメイトとして圧倒的に差をつけられたのは
＞セナだったなあ。

これではセナのほうが差をつけられたみたいにとれるが。

>>569
まだ日本語が不自由なんだ。許してあげて。

＞中嶋のチームメイトとして圧倒的に差をつけられたのは
＞セナだったなあ。

中嶋のチームメイトとして圧倒的に差をつけたのは
セナだったなあ。

中嶋が圧倒的に差をつけられたのはチームメイトの
セナだったなあ。

>>560、がんがれ！

http://www1.odn.ne.jp/~aaf58720/antat.html
バイクだって90年代に入るまでは日本人は世界で活躍できなかった。
琢磨以降もこれから普通に日本人がF1で活躍するようになる。

>>571
片山敬済がいるぞｗ

>>572
あの人は・・・(ry

90年以前にも多少は日本人が活躍してたけどな

>>571
高橋国光がいるやん。


























と実績を知らないまま言い放ってみる。

炊き立てのご飯の中からチン毛出てきた時は
さすがにへこんだ。

>>571
鈴木秀明がいるだろ！
世界チャンピオンだぞ！

北野晶夫

髪の毛が入っていても平気なくせに・・

なんだこのスレ




もういらねーな

琢磨のフィーリングに合うマシン作りしろよな。
馬豚はふさわしくない

は？

来年のマシンは琢磨に合わせて作るんじゃないの？
首のこととかあるし。
だから来年は間違いなく結果残せるよ。

牛丼にチン毛が入ってたら
クレームつけるのか？

>>582
前向きで良いなぁ。

間違いなくとか言わないで欲しい。
琢磨が辛くなる。

間違いなくとは言わないが、来年F1界に一年遅れで琢磨旋風が吹き荒れると信じている。
じゃなかったらここまで応援してないし、来年もあれだったらあきらめる。

あぁ来年は来るよ。間違いない

来年は大丈夫でしょう
と思いたい。

それ以前にＦ１がどうなっちゃうのかが不安だ・・・
琢磨もダウンフォースの激減を指摘してるが
「追い抜きなど起きない耐久レースになるだろう」とかバリチェロも言ってるし
ウイング規制とタイヤ交換禁止でレースそのものが別物になりそう

タイヤ交換無しの耐久レース
（ｴﾝｼﾞﾝ制限つき）
( ・_ゝ・)ﾂﾏﾝﾈ・・・

>>586
本当だな？　男に二言はないな？（女かも知れんが）

｢琢磨旋風が吹き荒れる｣の定義を決めておこう。
｢優勝しろ｣とか｢チャンプ獲得｣とかハードルの高いことは言わんよ。
とりあえず｢選手権でバトンより上位｣にしといてやるよ。
それでも100％無理だと思うけど。

今日、オートスポーツ読んできたけど、やっぱり琢磨に以前の鋭さがなくなったって思ってる人数人は居るみたいね・・・orz
イタリアでも、問と壮絶なバトルがあったし、中国でも日本でも何回もオーバーテイクしたのに・・・
テレビ映ってなかっただけなんだが、ブラジルのアロンソ抜けなかったシーンが強烈に残ってるなorz

わかってる人はわかってる。

ブラジルGPは最終スティントであの位置に入ったのは、
インフィールドを速くして一周のタイムが速かったから出来た事と思う。
ストレート重視だったら顎より後ろでフィニッシュだっただろう。

まあそもそもパワフルなホンダエンジン積んで、ストレートスピードが
一番速いわけではない006という車に問題ありってことでは？

顎もたっくんに、ﾊｧﾊｧ、しなくなっちゃうなぁ。コバライネンに夢中か。

いっそダウンフォースのかわりにアップフォース加えたらいいんじゃないの。
空飛ぶF1。タイヤいらないから空力的にも有利

どうやって前に進むのさ？

シューマッハーの単なるリップサービスにそんなに有頂天にならなくても。

タイヤ交換無、というと完走率も大分下がるのかなあ？
80年代だと完走7台、みたいなレースがあってオニックス
に乗ったヨハンソンが3位になったり、リアルが入賞したり
面白いレースもあった。
上位が潰れてタクマ優勝のレースも出てくるかな

顎がたっくんにリップでサービス！？


ハァハァ、で600。

琢磨はタレたタイヤの使い方がアレだから真っ先に外に出て行きそうだけどな。

>>594
それでも行くのが琢磨。
あそこで仮に失敗してもよかったんだし。

そんなに後半アグレッシブじゃなかったかな？
ただ単に単独走行が多かっただけじゃないかって気がするが

そう、チームにいいかげんポイントとるように怒られた。
これで放し飼いの無能野犬状態が多少治まった。
ホンダの玩具、日本の恥。

>604

(；ﾟДﾟ)

ポイント取らなかったら首なんだからしょうがない

ブラジルはバトンが潰れたから、ペース落としてたんだよ。
本当ならアロンソの前に余裕で出てた。

海外では｢チェザリスの再来｣とか言われてそう。

↑そりゃ頼もしい！
マジで！

>>608
それはそれで良いと思う。
なんの特徴のないドライバーよりは

>604
「町田の狂犬、佐藤琢磨」ってどう？

気志團みたいだな。

>>611
（ ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!
で、かみつかれたヤシは感染して
ガンガンオーバーテイクするようになると・・・

ブラジルの忠犬　バリッケロ

ドイツの舎弟　ラルフシューマッハ

>>614
舎弟じゃなくて実の（ｒｙ

コロンビアの男根　モントーヤ

>>80の鈴鹿前の琢磨表紙ナンバーやっと見た。
成功するか何かをぶっ壊すかで1レースを1回もタイヤロックせずにまとめるのもままならないが
琢磨のレースを見ずにいられない、そんな感じの内容でオモロイね。

オーストラリアのサンダーバード人形

先週の英オートスポーツは恒例の｢TOP 50」だったが
琢磨、2年ぶりにランクインして堂々の18位だったね。
今年は本山がランクから落ちて
さらに若手ドライバーのランクにも日本人ドライバーの名はなく
日本人は琢磨ひとりと寂しかった。

>>616
なかなか良い。９１点

イギリス王妃　バトン

フジのＦ１総集編で結構海外のＴＶで
琢磨が好意的に取り上げられてるの見て
やっぱり２ｃｈは便所の落書きだなと改めて思った

>>622
だが君も便所の中で蠢く○虫

>>622
悪い意見もあるはずなのに完全無視ってのもいかがなものかと・・・

完全無視って・・・報道じゃあるまいし

２chの場合「悪い意見」をかなり増幅させてるけど
それは構わんのねっていうか622のレスで624みたいなレスが釣れるとはね
さすが便所の落書きだわｗ

↑
こいつ、何言いたいのかさっぱりわからん
フジテレビばっかりみてると鑑識眼だけじゃなく日本語も衰えるみたいだな

まあ、たかが総集編なんだし、わざわざネガな部分を出さなくてもいいじゃん、気持ちよく見ようよ、ってことでしょ。

ここで鑑識眼ってのもかなり変な日本語だと思うが

変って、こういう時に使う言葉なんだが。。。
使い方知りません、って自分で告白してるようなもんだぞ、おまえ

>>629
君こそ２ｃｈに毒されすぎ
マスコミが権力者みたいな考え方で鑑識眼なんて言葉使うとは
Ｆ１もレースもその特集もエンターテイメントだろ基本的に

友達とメディアに関する話でもして自分と違う意見に対して
「鑑識眼が・・・」なんて使うのかよｗ
だとしたら相当恥ずかしいぞ

↑
この馬鹿、本当に使い方知らないんだな

＞「琢磨マンセーのフジテレビばっかりみてると鑑識眼だけじゃなく日本語の理解力も衰えるようだね」


２ｃｈに毒されてない人からも、お前はこういう風に言われるはずだよｗｗｗ

>わざわざネガな部分を出さなくてもいいじゃん、気持ちよく見よう

どうせなら白煙シーンも全部カットすればよかったのになw

琢磨を気持ち良く見たかったら、白煙シーンが無いとマシンによるリタイヤだという事
をアピール出来ないでしょ。

リタイア続きから表彰台で感動倍増てことだと思ったけど

今年のﾌｼﾞのF-1視聴率に貢献した（去年よりも増えた分）のは、まぎれもなく琢磨なんだから
そんなﾔﾂを悪く云えるわけねーだろ

おおかたの視聴者は琢磨叩きは望んでないのよ。
客観的な検証はそれこそ雑誌ﾒﾃﾞｨｱがやればいい

総集編で立て続けに見せられると、ブローばっかりしてたように見えるな、
琢磨のマシン

>>632
白煙はただのレースの結果、総集編作ってるんだからあって当然
というかネガな部分でもなんでもない
どういう見方してんだ？

>>636
してたじゃん

バトンが興奮して鼻息荒くなるとまんまﾛﾅｳｼﾞｰﾆｮだな。
それはそうと、来年限定ジェームスボンドスッポンサーどうよ？＞００７

ネガな部分ってのは琢磨批判や相次ぐドライバー交代や移籍騒動のことだろ、普通。
ディープなファンはそういうのも楽しむけど、今年から琢磨目当てにF1見たような人には興味ないかもしれんしな

>>640
そんなディープなファンは総集編なんて見ないで自分で
全レース録画して見たいシーンを何度でも見てください
ネットなり何なりでいくらでも語ってください

>>641
見たくないシーンすら何度も見るのがディープなファンってもんよ

>>642
たとえば空中に飛んでガードレールにまっ逆さまに落ちて胴体切断というシーンとか
シートから飛び出してフェンスに激突して死亡というシーンとか
そういうの？

なんか極端な奴が多いな

冬休みだからか？

>>643
ﾏｰﾁﾝ・ﾄﾞﾈﾘｰを思い出しちまったじゃねーか！
（ﾓﾉｺｯｸが分断されたんだけど）
でもﾓﾉｺｯｸから両足出てた映像はｼｮｯｷﾝｸﾞだった＿|￣|○

琢磨ってチェリーボーイ？

>>646
彼女がいたしそれはないでしょ

>>647
じゃあヤリちん？

そんな事ばかり言ってるとダイナマイト四国を呼んで来ますよ！

>>649
四国在住ですがなにか？

勤勉で知られる日本人ですがいままでF1で通用するドライバーは一人も居ませんでした。
しかし…

>>649
「F!」ですか？

ｼｯｺｸｼｯｺｸ！

ｼｯｺｸｼｯｺｸ

ｼｯｺｸｼｯｺｸ!!

中本OUT!

ｼｯｺｸｼｯｺｸ！

ｼｯｺｸｼｯｺｸ

　　　　∧＿∧
　　　 [ﾟ∀ﾟ　 ]ー┐ 四ッ角！四ッ角！
　　　　しヽ　　　し′
　　　　彡 >　　彡)　
　　　　　 /　 /　/
　　　　 （＿（＿_）

琢磨ｽﾚからコピペ

759 音速の名無しさん 05/01/05 21:25:15 ID:W7xyLJLg
日本語版が出るのか不安な記事なので俺が訳した。
ttp://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=73169

「サトーは不完全だ」とバトン

サトーは不完全で安定性を欠いたドライバーだ、と24歳のチームメイトジェンソンバトンは
この日本人のドライビングスタイルを語り、それにはニュルブルクリンクでのバリチェロとの
接触についても含まれている。
「2005年にこれが修正されるかは僕には判らないけどね、
あの時、彼は30秒前にはもう行っちゃおうと決めてたと思うよ。」とJBはITVに語った。
フロム出身のバトン曰く、27歳の佐藤の議論の的になるスタイルが
多くのファンを掴んだことは認めた。
「人々は彼を観るのが大好きなのは確かだろうね。タクは不完全だけどとても速い」


海外というか、バトンの評価だけどな('A`)

まあバトンも不完全だけどな
優勝してないし

琢磨もバトンの結果超えてないけどね。

荒削りなところがワクワク感を生むわけで。

バトンの2年目は最下位完走だのなんだのでドイツの5位以外はポイントも取れてない体たらく。
そもそも1年目のウィリアムズの成績が最悪だったからバトンはルノーに貸し出された。
第二のジャックビルニューブを狙ってかなり強烈にプッシュされてたのにも関わらずだ。

その意味で二年目琢磨が二年目バトンを既に超えていることを忘れてはならない。

釣られそうだ

>>660
鈴鹿でつぶそうとしたのは恐れているからだろうね琢磨を。

釣られちゃったのねｗ

バトンも琢磨に才能で負けてるからって
必死だなｗ

バトン　タクは“不完全なドライバー”


　ジェンソン・バトンは彼のチームメイトである佐藤琢磨を一貫性のない
“不完全なドライバー”と評した。
バトンは昨年のヨーロッパＧＰで
ルーベンス・バリチェロのイン側に飛び込んだ佐藤の行動に触れ、
彼のドライビングスタイルを批判している。

　バトンはイギリスＩＴＶに対して、「それが２００５年において変わるのかどうか分からない。
あの行動については、おそらく３０秒くらい前から抜きにいくことを決意していたと思うよ」と、
語っている。

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=73194
　　　　

２周くらい遅れてるよ。

やだね。
実力がないからってたっくんへの僻みってさ。

まあ馬鹿の言うことだからしょうがないよ。
琢磨は走りで上であることを見せてくれるから大丈夫。

そうだね。
今年の琢磨の待遇はファーストだし、
負ける要素がないよ。

今年は全ての要素が揃ってるからな。
日本も海外も琢磨の成功しか考えてないでしょ。
万が一にも失敗はありえない。

バトンにすれば理解者であったリチャーズが居なくなり、(そう言いながら移籍問題では背信してたんだがw)一回優勝できればあとはリタイアでもかまわないと言ってのけるホンダに対しての嫌味もあるかも。
ホンダの影響力が強くなれば当然に拓磨への配慮が強くなる。
バトンにすればチームをここまで持ち上げたのは自分の功績っていう自負が有るから、へたすればその力をスポイルされるかも、との危機感あればこれくらいの発言をしても当然かも。
仮にホンダがこのスタイルを通してコケたら、欧州、スポンサー等の内外からの批判はホンダと拓磨に集中する。
そう考えるとバトンよりも拓磨の方が今年は正念場だと思うよ。
F1はまだまだ欧州の文化だからね。

>>675
「琢磨」を「拓磨」と書く香具師に説得力は皆無だがｗ。

特攻の拓のつもりか

>>675
釣りか真正かは別としてその危険性ははらんでるかも。
でもホンダは結構したたかだから、失敗したら琢磨に全部押っつけて解雇する方が可能性高い。

琢磨が失敗したら琢磨を解雇するのは当然だろ。
琢磨は失敗しないよ。

>>676
ホンダは拓磨を下半身不随にした責任があるからな

しかし問題は今年のBARのマシンポテンシャルそのものかも知れないな。
枕ー連やウィリアムズが去年のように沈んだままいるとは考えられん。

とりあえず今年バトンに負けたらもうお終いだな。
決勝はまだしも、予選では勝ち越してもらいたい

バトンに負けるわけないでしょ。
もうチーム内に琢磨の敵はいないのよ？
全面バックアップの下でどうやれば負けるのよ？
負けたら全裸でバトンに土下座しに行ってやるよ。

>638
その言葉、忘れるなよ（ｗ

すごいな>>683は。
俺は控えめに半分は負けると思ってるよ。

褒め殺しをするつもりだな

いくらホンダの影響力が強くなっても>>683のような胆略(てか漫画)的な発想は普通できんだろ。
ここまで醜いヲタは初めてみた。

>>684は
>>638の言葉をずっと覚えているそうです

638 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：04/12/28(火) 12:52:35 ID:XZ8YEa6q
>>636
してたじゃん

>>683で思い出したが
イギリスのジャーナリストは銀石カウルなし走行した？

そういやそんな話あったな。
>>683とセットでやらせるかｗ

>>683はおそらくたっくん本人

いや、待て。
たっくんなら全裸じゃなくて褌一丁だろ。

最近ふんどしキャラが消えてきた。
今年はふんどし復活キャンペーンを大々的に展開しよう。

キャンペーンの先頭に立つのはやっぱり高田か？

　　　　　__-―――-　-　.､
　　　　´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
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　.l:::::::::::::::::::::ｌ´￣ ｀｀``''''''"´ ``ヽ:ヽ
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　ｆ￣ヽ::::|::::::::::. 　　　　 ｉ::::. ヽ　　　 .|　　／￣￣￣￣￣￣￣
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　ヽ:::::::|:::|::::::::::::::::　/ ::::::::__､, _　ヽ ` |　 |　男の中の男出てこいや！　　
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元祖たっくんｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 F､;ﾆﾆﾆﾆ､ﾞ;‐''ヾ'
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　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　 　,!,!　　,!、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　 　　 　_,,ノﾉ　 　; ヽ、
　　　　　　　　　 　　 　　　 　 　　 ,/　　　　 　 ,;-‐''′｀ヽ、　 　 ﾞ;、
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 i'　 ／_,,;-‐''′　　　　　ﾞ:、　 　 ﾞi
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　i 　　`i　　　　　　　　　　 ﾞ:､　　 ;ﾞヽ、

たっくんらしいAAだな

700たっくん

センターオワタ・・・



私大一般狙いといいつつかなりショッキングな結果だ・・・orz


今年は一年F1から離れます・・・さよなら

>>701
漏れは敢えて君を励まさない。
自分で立ち直り、自分で道を切り開け!

餅ついたらまたF1にもどっておいで。

>>701
おつかれ。一年離れるとしても、録画だけはしておけよ。
来年の自分のためのご褒美として。

予備校の講師に睨まれながらも浪人中毎回見続けて、
第二希望に受かった奴もいる。右京の予選６位に励まされたなあ。

267 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：05/01/15(土) 20:10:52 ID:C0fbiPQg
センターオワタ・・・



私大一般狙いといいつつかなりショッキングな結果だ・・・orz


今年は一年F1から離れます・・・さよなら
琢磨頑張れ！！！

ごめん・・・書くところ間違えたんだ・・・

気にすんな。
がんがれ

ID:C0fbiPQgはF1から去ると宣言してから何時間ここにいるんだ

おいおい、F１くらい見たって落ちないよ。せいぜい２週間に２時間だ。

つーかまだセンター１日目が終わっただけじゃねぇか。
明日もあるし、一般入試だってあるだろ。現におれも今日のセンターぼろくそだったが超楽観的だよ

折れは逆に、F1を観ると物理が少し得意になると思う。
慣性の問題とか「ああ、遠心力は速度に対して2倍だから質量は・・・」

>>711












一体文系の（ｒｙ



もう去ります・・・さよなら

がんばってねー

「ID:C0fbiPQgは、ここから去りきれない」に、100ジュール

>>709
2ちゃんを知ってる奴には、レース終了後の方が
長いのだよ

レースだけ見て２ちゃん見なければいいのでは？
それとも２ちゃん中毒？

>>716
やっぱ見たくなっちゃうんじゃない

>>711
２乗

>>711
おまえみたいな留年生が
ゆとり教育の被害者なんだろうなあ。
小学校の理科からやり直してこいよ。

折れは留年なんてしてねーよ(笑>>718

>>719
いや留年してるよ

早く気づけ！

このスレ、今シーズンも翻訳神の人、来てくれるんだろうか。
英語がさっぱりの漏れには結構良スレだったのだが・・・

マジかよ!留年してたんだ。会社って怖いねw>>720

社会人に成り済ましてまで必死だなw

自演必死だなw

ID:T7kqN8txが↓のスレで痛さ爆発中。
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1105279379/

はりきって技術論に参加しようという意気込みはいいんだがな。
>>711はありえない。

>>725
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1105796029/

ここのほうが凄いよｗ

つーかバトン琢磨のことを批判してるし仲良くやっていけるのかな？
琢磨はたまに、ごくたまに速いけどねなんて言わせておいていいのかね？
バトンなんて自分はファイタータイプじゃないくせにねえ

長渕キックでバトン看板蹴り壊してるだろう。

>>728
別に外れている訳でも無いし大丈夫じゃないかな。言わなくても良いことを言っている
とは思うけど、結局琢磨自身が結果を出して実力を証明していくしかないですから。

711 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/01/15(土) 20:39:55 ID:2c0oSOGF
折れは逆に、F1を観ると物理が少し得意になると思う。
慣性の問題とか「ああ、遠心力は速度に対して2倍だから質量は・・・」

バトンは外れたこといってるわけじゃないけど
だったら自分はどうなのかねえと。
もうすこしプッシュするとか勝負すれば勝ててるレースも
一つや二つじゃなかったはずでしょ。
とも思っちゃうわけでね。

それを言ってどうなるの？

>>718
ゆとり教育の被害者か。
>>711はそれ以下のレベルだと思うけど。

>>732
そう思わなくもないけど、バトンが言っている分には良いのではないですか。
琢磨もバトンに対して思う所が有ると思いますが、言う必要の無い事は口にしない
ですよね。そういう姿勢がバトンとの対比でより紳士的に見えます。

2倍じゃなくて2乗だろ？

2倍ってｗ
あほかｗ

さすがにフォローできない馬鹿だな。

BARの新車が発表されたって言うのにくだらない事で盛り上がってるんだな

新車はBARとか新車用のスレがあるっしょ。
中々見られないよ、こんな馬鹿。
ここはこれでいいよ。

>>711

いいかげんしつこいって。
ちょっと理科ができないだけの奴だろ。
ストーキングしすぎ。

711 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/01/15(土) 20:39:55 ID:2c0oSOGF
折れは逆に、F1を観ると物理が少し得意になると思う。
慣性の問題とか「ああ、遠心力は速度に対して2倍だから質量は・・・」

339 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：05/01/16(日) 21:20:45 ID:T7kqN8tx
ID:Gjw+rIM2さん
ルノーは重心が後ろにあったんだけど、アンダーなの?
あのさ、重心が後ろにあるマシンなのに、アンダーなの?

406 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：05/01/16(日) 22:10:32 ID:T7kqN8tx
>>405
>ホンダは今シーズンから導入される２レースルールへの挑戦として新しいエンジンを開発した。
>コンセプトは２００４年のユニットと似ているものの、デザインは完全に改善され、
>さらに小さく、軽く、低重心化に成功している。

耐久性が必要だから重くなるか重心が上がるかどっちかって言ってた人いたけどガセだったのか。




こいつ本物のアホだ。

理科はできなくてもいいけど、
里香とは、正直、したい。

>>743
社会人さんを馬鹿にするな！ｗ

17 音速の名無しさん sage 05/01/16 15:44:45 ID:T7kqN8tx
メディアに叩かれた回数　後半ほぼ毎日対ほとんど無しでバトンの勝利
アンチの数　間違いなくバトンの勝利
英語圏での不人気　どこの掲示板みてもバトンの勝利
身の程を知らない発言　planetを引用するまでもなくバトンの勝利
テスト後のミーティングをサボった回数　バトンの勝利
キモレスの数　10対3でバトンの勝利
スキャンダルの数　バトンの勝利
チームに優勝を齎す前に稼いだポイント　バトンの歴史的勝利
顔　実は琢磨の勝利
支出・ホンダに支払わせた負担の額　バトンの勝利
縁石の使い方　琢磨の勝利
オーバーテイク回数　琢磨の勝利
ピットアウト時にエンストする回数　バトンの勝利
ミナルディと接触する回数　バトンの勝利
学歴　琢磨の大勝利
クレバー、スマートと評された回数　琢磨の勝利
F1のイメージダウンに貢献した度合い　バトンの勝利
バーニーを怒らせた回数　バトンの勝利

さすが社会人は違いますね。
理科のレベルが。

このスレは高校生に乗っ取られてしまいました。

自演しながらストーキングしてる人、
そんな下らないことでエキサイトしてないでここのログ見てみ?↓
お前の探してる人ってこれだろ↓
ttp://190721.net/fr/ag.cgi

留年するだけのことはあるな

しょうがないよ。
そいつは口だけの留年野郎だから。

>>750
おまい、まだａｇｅカキコ続けるあるか?
いい加減する有るよろし。

チャイニーズかい

ルノーは加減速の前後の加重移動の問題じゃねのかｗ

711 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/01/15(土) 20:39:55 ID:2c0oSOGF
折れは逆に、F1を観ると物理が少し得意になると思う。
慣性の問題とか「ああ、遠心力は速度に対して2倍だから質量は・・・」

339 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：05/01/16(日) 21:20:45 ID:T7kqN8tx
ID:Gjw+rIM2さん
ルノーは重心が後ろにあったんだけど、アンダーなの?
あのさ、重心が後ろにあるマシンなのに、アンダーなの?

406 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：05/01/16(日) 22:10:32 ID:T7kqN8tx
>>405
>ホンダは今シーズンから導入される２レースルールへの挑戦として新しいエンジンを開発した。
>コンセプトは２００４年のユニットと似ているものの、デザインは完全に改善され、
>さらに小さく、軽く、低重心化に成功している。

耐久性が必要だから重くなるか重心が上がるかどっちかって言ってた人いたけどガセだったのか。

もういいじゃんｗ
確かにあほすぎて笑えるけどｗｗ
腹痛い。

叩きすぎじゃないのｗ　モナコが速かったのはコーナーの立ち上がりがいいからじゃね
高速サーキットでは前が浮いて乗りづらかったらしいです。

浮くって書くとまずいかｗ　飛びはしないけど　

浮いた気分ね　

>>758
ナイス突っ込みｗ

つーかみんなそんなにいじめるないｗ

ボケるつもりじゃなかったんだけど　ｗ　一瞬曲るタイミングがずれるとか　ずれる気がするとか

>>722-760がストーキングしながらスゲーハッスルしてんな。
箸が転がってもなんとかってやつか。通報されるぞ

え？
もしかして本人？
理科の勉強してきた？

ID:2c0oSOGFと ID:T7kqN8txは、
・実況してホスト晒されたのにFOXが間違えてやったとのたまう奴で
・折れもitscomだから最初、「itscomだよ?なんで判った」って応答した奴で
・実況した奴とこいつは偶然にもitscomで、別人のフリしてるのがばれてないと思っていて
・「ちょーウゼぇんすよ。そいつ。一人で20レスぐらい自演してくんの」と勘違いしていて
・理科の知識がないくせに技術論に参加したがって
・「折れは留年なんてしてねーよ(笑」「マジかよ!留年してたんだ。会社って怖いねw」
　という脳内会社員の留年学生でした。

＞ああ、遠心力は速度に対して2倍だから質量は・・・



・・・・・。

個人スポンサーがいくつも付くって凄い人なんだなやっぱ。

てｓｔ

>>763
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

今日>>754のレスがうちのクラスで話題になってた。
想像を絶する馬鹿だという結論に達した。

え?オマエ留年で引き蘢ってたのに?>>768

ID:s4zKAVkV=2c0oSOGF=T7kqN8tx ですか？ｗ

人に擦り付けるもんじゃないですよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

今日も朝10時からハッスルしてた留年がファビョって来た（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ >>770

>>770
どうみてもそうだよなあ。
俺でも同一人物だとわかるよ・。

ID:zq1xdNgA=留年=ID:Jgu4O9Q7=ID:S3erlXeV=ID:T/o4gZjw=ID:objoT52T=ID:aGq0xwJK

>>773
おまえ学校どうした？
なんで毎日昼間も夜も２ちゃんにいるの？
留年はどうなった？

ID:zq1xdNgA=留年=ID:Jgu4O9Q7=ID:S3erlXeV=ID:T/o4gZjw=ID:objoT52T=ID:aGq0xwJK
=:d3zqZQnh

なんつーかもう（苦笑
質問に答えないところや、必死すぎるところ、粘着質なところが
まんまitscomじゃん。
おまえ自分で正体ばらしてるんだよ。
で、物理の勉強はしてるかい？

733 ：音速の名無しさん ：sage ：05/01/16 17:52:54 ID:EfRPwku+
それを言ってどうなるの？

762 ：音速の名無しさん ：05/01/18 10:05:15 ID:Jgu4O9Q7
え？
もしかして本人？
理科の勉強してきた？

774 ：音速の名無しさん ：05/01/19 11:20:15 ID:d3zqZQnh
おまえ学校どうした？
なんで毎日昼間も夜も２ちゃんにいるの？
留年はどうなった？

776 ：音速の名無しさん ：05/01/19 11:26:05 ID:d3zqZQnh
で、物理の勉強はしてるかい？

ID:zq1xdNgA=留年=ID:Jgu4O9Q7=ID:S3erlXeV=ID:T/o4gZjw=ID:objoT52T=ID:aGq0xwJK
=:d3zqZQnh=どうやらitscom

なんつーかもう（苦笑
質問に答えないところや、必死すぎるところ、粘着質なところが
まんま=ID:zq1xdNgA=留年=ID:Jgu4O9Q7=ID:S3erlXeV=ID:T/o4gZjw=ID:objoT52T=ID:aGq0xwJK
=:d3zqZQnh=どうやらitscom

おまえらよそでやれ。

なんつーかもう（苦笑

いまはもう高校で微分方程式やらないんだよ

やらないからって堂々と間違ったこと言われてもね（苦笑

ところでスレタイも読めないヤツラばっかりになってしまったのはいつからなんだ？

やらないかって堂々と・・・

ベンチに座ったツナギを着たトヨタの期間工が・・・>>785

おさらい

ID:bLzTn8zt＝s4zKAVkV=2c0oSOGF=T7kqN8tx

>>787
>>05/01/20 02:18:54 ID:F82uWlGm

おーおー、真夜中にご苦労なこった。
>>779の言う通り凄い粘着だな。
もう一度いうが、お前通報されるぞ。

＞34 名前：動け動けウゴウゴ２ちゃんねる[] 投稿日：05/01/17(月) 20:28:52 ID:qr5EpKK6
＞なんでもいいからさっさとこの機能搭載して欲しい。
＞147 名前：動け動けウゴウゴ２ちゃんねる[] 投稿日：05/01/17(月) 20:30:17 ID:qr5EpKK6
＞(^_^;)
＞とか
＞マァヴ
＞で良いよ。さっさと搭載してよ。
＞164 名前：動け動けウゴウゴ２ちゃんねる[] 投稿日：05/01/17(月) 20:32:00 ID:qr5EpKK6
＞ID:??? BE:6010188-

＞↑このIDハなに?
＞393 名前：動け動けウゴウゴ２ちゃんねる[] 投稿日：05/01/17(月) 21:19:26 ID:qr5EpKK6
＞モータースポーツにも導入してくれ
＞403 名前：動け動けウゴウゴ２ちゃんねる[] 投稿日：05/01/17(月) 21:26:20 ID:qr5EpKK6
＞マァヴ>>400
＞漏れはここでbeのことをきいて加入したんだが、出ないぞ数字



そんなにこれで自演したいか。
itscomだとわかるのは他に原因があるんだがな。
実況厨で乱立厨でタコヲタで理科と物理ができないから留年したitscom君。

ああ、やっぱ運営板のやつか笑

運営板で朝の10時ぐらいにここに来てカキコすんだな笑
毎朝暇そうだね？>>789

アク禁申請してみ?できるかな?きみに

お。その昔、一斉を風靡したitscomの人だw

なんで一回でレスしないんだろうｗ

>>790
動揺が見え見えだよ。
学校どうしたの？

ﾃﾒｪいい加減ageてんじゃﾈｪよ。>>794

なんで一回でレスしないの

793 名前：音速の名無しさん ：05/01/20 11:25:12 ID:/YHsrOlr
お。その昔、一斉を風靡したitscomの人だw


794 名前：音速の名無しさん ：05/01/20 11:41:45 ID:pIt8LrGV

なんでって何？

>>795
だから自分で社会人だと言っておきながら
何故去年から平日休日昼夜問わず２ちゃんにいるのか聞いてるの。
何で？
親からどう思われてるか自分でわかってるんでしょ？

>>621
確かに楽観的すぎだと思う、
挑戦者であるＢ・Ａ・Ｒには、失敗があっても良い方向に繋げる気概が欲しいと思う願望が入ってるから。

もちろんドライバー単独のミスなら、それは責められてしかるべき。
強いチームを目指すなら、その辺はチーム内でハッキリさせておく必要がある。
信頼性を高めていかなきゃならない時期だからこそ、>>617の最後を言いたかった。
的確なフィードバックなしにマシン開発は進まないからね。

誤爆すまんです、
琢磨スレLap245のつもりだったのに…。

ID:oM1V5MSc=ID:cURxKdZCがitscomって奴で留年してるのはわかったけど、
なんで朝も昼も夜もいるの？
社会人や学生じゃないでしょ？

それとなんでしったかで間違えてる技術論を平気で言うの？

>>801
なんでキミは朝も昼も夜もいるの？
社会人や学生じゃないでしょ？

ﾄﾖﾀﾊｯｹｿ

物理って難しいけど、「遠心力って速度に対して2倍だから質量は・・」
なんて小学生でも思わない。

>>804
まだ一斉無駄ageやってんのか？　いいかげんにしろよ。

別に学生だろうと留年してようとひきこもりだろうと
itscomだろうとどうでもいいじゃん。
ちょっと物理ができないだけのしったかをいじめるなよ。
かわいそうで笑えるだろ。

ﾄﾖﾀ

琢磨ってチームからギャラいくら位もらってんの。

>>808
去年は1億くらいだったらしいが自称会社員（趣味：物理）は親からいくら小遣いもらってるのかな？

-4万ﾄﾖﾀ円>>809

学校はどうなったの？
親からものすごい嫌われてるおまえが。

え、学校でも嫌われてるんだ・・
だからあんな間違った技術論平気で言えるんだね。

学校行ってる訳ねーじゃんw

ID:2c0oSOGFよ、そんなに悲観するな
質量は・・に続く内容を補完したら総合的に判断してやるよｗ
ところで、中野信治からもらったCDコンポまだ持ってるんだろうか。

何年前の話だよ・・。
とかいって大事そうに使ってそうだな、たっくん。

ID:s4zKAVkV=2c0oSOGF=T7kqN8txよ、
ちゃんと学校行って物理習ってからまたおいで。

>>815
たっくんとか言ってるタクオタキモイ

たっくんってのは本スレだけにしてくれ。そして本スレから出てこないでくれ

190 名前：動け動けウゴウゴ２ちゃんねる[] 投稿日：05/01/22(土) 18:59:55 ID:+GPGglXs0
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095756415/

★あるひと、IPみてみ笑


↑
こんなことやってないで学校行って留年した分取り戻したら？
学校留年で脳内社会人でF1しったかだと自爆したitscom君。

>>818
ﾌﾟﾌﾟ

プロダイバーitscomやつ
(｀･ω･´)　手を上げろ






（・∀・）ノ

（・∀・）ノ

tiscomとかどうでもいい。
ID:2c0oSOGF＝ ID:T7kqN8txのような
偉大な馬鹿がモタスポ板で平気で技術論を語ってるところが
面白い。

うわ〜何だこのスレ・・・・
マジでスレタイ通りの話題に戻そうヨ

ところで、中野信治からもらったCDコンポまだ持ってるんだろうか。

これだから。
駄スレだとか、スレ停止や削除汁とか、いわれるん。

でも留年ひきこもり脳内社会人のitscomは
早く勉強してこの板で堂々とレスできるようになればいいね。

どんどん形容詞が増えていくな

おまらいつこむさんお馬鹿にするなよ。
いつこむさんは確かに留年したが
学校ではすげえ存在なんだ。
いつもエフワンのこと話してて
佐藤琢磨の熱烈ファンなんだぞ。
彼女はいなくてちょっと太ってるがな。

従業員が女性だけの喫茶店が地元にあるんだが、
そこの自家製クッキーに小さい縮毛が入ってた。
食べるか取って捨てるか悩んで、こっそり取って捨てた。

漢なモン吉なら迷わず食べたんだろうな(´･ω･｀)

ID:2c0oSOGFが出てこないのを見ると
必死でF1の技術論できるようにお勉強してるんですね（苦笑

＞469 名前：動け動けウゴウゴ２ちゃんねる[] 投稿日：05/01/25(火) 07:56:48 ID:X90GufDa0
＞★ある人、IPみてみ笑
＞http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095756415/740-




早く学校逝けよｗ

かわいそうだから物理ができない一津古無さんをいじめるな。
あの人良い事言ってるぞ。
間違ってると思ってるのはおまえらが理解できないづのうだからだろ。

できればID:2c0oSOGF＝ ID:T7kqN8txに
新しい技術論を語って欲しいんだがｗ
たぶんﾄﾝﾃﾞﾓ理論だから。

お前ら琢磨のこと書いたら？
少しは

ID:2c0oSOGFは、「質量は・・・」の続きを書きなされ
少しは

みんなそれを待ってるんだけどなあ。
早く〜早く〜

まぁまぁ、本来の話題に戻ろうぜ。

去年ザンドフォートにDTM観にいったんだけど、となりのベルギー人に
タクマよりウキョウ・カタヤマのほうが速いと思うって超熱弁された。
職場の奴も皆ウキョウは凄かったって言う。

・・・こっちの素人モーターファンの間ではまだ彼を語るときには
頭に(ジャパニーズにしては)がついていると思う。

比較対照も常に過去のジャパニーズと比べて、だし。

まぁ全ては今年次第じゃね？

右京はアフォみたいに速いときがあったからな

正直アフォみたいに速かったのは９４年だけだった気がするが…それでもあの印象って強烈なんだろうな。
おれも９４年の右京の印象は凄く強く残ってるしな。ドイツで２位になったときの興奮は人生の中で一番だ

右京はサロより速かったりしたからなぁ。
琢磨もバトンよりレースで速いことってあんま無いんだよね。

今年ダカールラリーで完走したがトヨタ車の中で最下位だった右京も
日本人ドライバーのアンチが日本人ドライバーを貶すときには持ち上げられるな
ほとんどこの時だけだが

スマソ、書き方悪かったな。

タクマの実力に対する評価はアレだが、人気は間違いなくあるぞ。
特にガキに。

去年のスパ。
タクマが早速リタイアしたとき、木に登ってた兄ちゃんが
俺に向かって「サトーアウト！！」って言ってきた。その時
隣の真っ赤なドイツ人家族(シューミー)のガキがマジで悔しがってくれてた。

・・・悪い、おれの思い出話コーナーになっちまうな。
もうやめるね。

琢磨の実力なんてまだ1％も出ちゃいないよ。すべては今年から始まる。

>琢磨の実力なんてまだ1％も出ちゃいないよ。
もうちょっと出してくれよ・・・

711 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/01/15(土) 20:39:55 ID:2c0oSOGF
折れは逆に、F1を観ると物理が少し得意になると思う。
慣性の問題とか「ああ、遠心力は速度に対して2倍だから質量は・・・」


↑
これすげえあほだな・・

>・・・悪い、おれの思い出話コーナーになっちまうな。
もうやめるね。

気付いてくれて嬉しいよ

だがここ最近で一番スレタイに沿った無いような気もする…

itacomさんの技術論講座まだー？

>>847 同意

>>843
ずっと出ないんだろーな

ちなみに遠心力は速度の二乗ですから。ざんねん。こんなんで物理をかたるなよ。

ちなみに遠心力は速度の二乗に比例ですから。ざんねん。こんなんで物理をかたるなよ。

訂正m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ

ほんとここは馬鹿な奴ばっかりだな。
遠心力は速度×時間だろうが

遠心力＝mc2

>>855
ｶﾞｸﾌﾞﾙ

面白いなあ。
itscomさんにまとめてもらおうかｗ

結論は
琢磨は、遠心力は速度の2倍に比例すると思ってるから
曲がりきれずコースアウト？

一人だけ固めのタイヤでテストし続けたのが原因らしい
最後タイヤを変えたら短時間で４番手のタイム



ってなことはどうでもよさそうだな
このスレでは

へぇ、タイヤかえたんだ
で、この話でいうと、どのへんに遠心力がかかってくるのかなぁ

>>855
悪魔のコーナリングか？

711 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/01/15(土) 20:39:55 ID:2c0oSOGF
折れは逆に、F1を観ると物理が少し得意になると思う。
慣性の問題とか「ああ、遠心力は速度に対して2倍だから質量は・・・」

Ｆ＝ｍａ

しかしまだ引っ張ってんのか
おまえらも好きだな

いや、保守してるつもりのアホなんだろ
開幕まではさして書くことのないスレだし

ﾊﾟｲｱｰﾙであーる

某海外掲示板だと琢磨ってめちゃくちゃ人気あるな。
フェラーリに乗っている琢磨が見たいとか、琢磨を好かないことがどうして出来ようか
とか日本よりコア層に人気あるんじゃねえの。

>>867
走りはラテン系だからな
レースは面白いから観たりヤったりするんであって
単にいい成績挙げるためにヤるんだったらもう観ねえよ！って感じなんじゃないのか
ジルがいまだにティフォシに好かれてるのと、ミハエルは尊敬されても好かれないのは
そういうとこから来てるんだろうな
今のフェラーリはビジネス路線一直線だからな
いろんな意味で

711 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/01/15(土) 20:39:55 ID:2c0oSOGF
折れは逆に、F1を観ると物理が少し得意になると思う。
慣性の問題とか「ああ、遠心力は速度に対して2倍だから質量は・・・」

>>867
マジか。
意外といっちゃ失礼だが

>>868
ジルと琢磨重ねちゃってる人までいましたよ

イギリス英語が高貴な印象与えてるんちゃう？

琢磨は発音そんなに良くはない…

発音は知らないけどイギリスアクセントが好きって人はいるらしい

イギリス英語ってアクセントもそうだけど単語の選び方だよ。

やっぱり世界の中心は亜米利加なのかな？
イギリス英語って・・・

アンダーグランドとサブウェイくらい違うわな

＞＞870
867じゃないけど本当だよ。２ｃｈのアンチが哀れに思えるほど人気ある。もっとも去年
の開幕の辺りはまだクラッシャーといった意見をよく見たけど。モナコ辺りから評価が
ガラっと変わった。琢磨スレに書き込み多すぎてパート２ができた掲示板もあった。

イギリスではチューブともいうな。

風の中で〜聞い〜てた〜♪

えっ、夏だけしか乗れないのか！？

スレ違いだが、ラルフって英語下手だよねｗ

＞ああ、遠心力は速度に対して2倍だから質量は・・・



・・・・・。

2乗って書くのは難しいのだ。

鑑定ヨロ

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1107110393/
ここの1って（ｒｙ

711 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/01/15(土) 20:39:55 ID:2c0oSOGF
折れは逆に、F1を観ると物理が少し得意になると思う。
慣性の問題とか「ああ、遠心力は速度に対して2倍だから質量は・・・」


↑
これすげえあほだな・・

なにせ求心力も速度に対して2倍だから質量は…

できればID:2c0oSOGF＝ ID:T7kqN8txに
新しい技術論を語って欲しいんだがｗ
たぶんﾄﾝﾃﾞﾓ理論だから。

朝から晩までまだやってんのか。かなり頭おかしいねキミ>>888

もう最悪板にでもいって一人でやって欲しいな＞物理ネタ

>>889
久しぶり。学校行ってる？
ID:2c0oSOGF＝ ID:T7kqN8tx＝ID:Limvyqyz
早く崇高な技術論聞かせてよ。

>>891　もういいよ

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095433294/447
物理ネタで発狂してるやつ、
BMWウィリスレに出張して粘着してるぞ。もう手当たりしだいだな。
何を根拠に同一人物と言ってるのだ。相当なキチガイ。

かわいそうな琢磨アンチスレでの書き込み

音速の名無しさん 05/02/01 19:36:18 ID:drrAAkJI
必死に彼女いる説出してる奴らがいるけど
証拠がゼロなんだよね。
その代わりに出てくるのはホモ説と、浅倉大介という
真性ホモが琢磨好きだということ。
もう琢磨もカミングアウトしちゃえば？


どうでもいいようなホモネタにこだわっているキチガイ。

教科書見ればわかるような知識知ってるくらいで、、そこまで得意げにならんでも
いいと思うのだが

そもそも発端のレスの文脈は受験生がF1みててもいいんじゃないの?
という趣旨の様だ。
二乗と二倍が問題になる局面ではない罠

>>895
そうだな。
まあ、>>711の書き方とかがあまりにもあれだったからじゃないか？

あれ？
itscomを擁護するなんて初めて見た。
ほとんどの人が２倍がおかしいから突っ込んでるのにw
ひょっとして本人？

朝から晩までまだやってんのか。かなり頭おかしいねキミ>>898

>>898　スレタイに関係無いitscomネタに粘着しすぎ、いつまで続くのさ

このスレも重複だけどね。

iTSCOM.net　総接続世帯数 104,386

ok?

　

>>898
皆誰も誰かを擁護などしていない
単に賞味期限の過ぎたツマらんネタで
荒らしてるアホつまりオマエをウザがってるだけ

>>903
もう、激しく激しく同意。

>ほとんどの人が２倍がおかしいから突っ込んでるのにw
みたところ殆どのレスは同一人物なのだが・・・。

たっくんのこと、話そうぜ。

今テレビで、何故かデビットリチャーズがタクマべた褒め。

アメージングとか言ってるｗ

そりゃ契約延長できなかったのは琢磨じゃなくてバトンの所為だもんなぁ。
琢磨はリチャーズとうまくやってた

>>907
イギリス在住？

>>907
詳しくよろしく。

>>910
>>907を読む限りはあまり理解できてないと思われ・・・

Takuma is amazing.
↓エキサイト翻訳
「詫間は驚くべきものです。」


なんで”詫間”なんだよ〜ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

そうか・・・宅間の犯罪はやっぱ驚くべきものなんだな

物理って難しいけど、「遠心力って速度に対して2倍だから質量は・・」
なんて小学生でも思わない。

小学生だとまだわからんかもしれんが
もし高校生以上ならすぐに間違いだとわかるけどな。

2乗だよな

852 ：音速の名無しさん ：05/01/27 01:30:01 ID:OfZVMaNg
855 ：音速の名無しさん ：sage ：05/01/27 16:49:22 ID:lFKeHaTm
856 ：音速の名無しさん ：sage ：05/01/27 17:15:48 ID:LtdPIdIb
857 ：音速の名無しさん ：05/01/27 17:43:08 ID:KbKcC2XN
862 ：音速の名無しさん ：05/01/28 12:13:50 ID:DerD/0N3
869 ：音速の名無しさん ：05/01/30 12:57:27 ID:wzDqcGlM
883 ：音速の名無しさん ：05/01/31 16:01:33 ID:gZjpRf9T
884 ：音速の名無しさん ：sage ：05/02/01 03:09:24 ID:y+ZMrKiw
886 ：音速の名無しさん ：05/02/01 11:00:59 ID:j58fLh/x
887 ：音速の名無しさん ：sage ：05/02/01 12:17:24 ID:puXUPvmV
888 ：音速の名無しさん ：05/02/01 16:05:36 ID:drrAAkJI
891 ：音速の名無しさん ：05/02/01 19:37:26 ID:drrAAkJI
897 ：音速の名無しさん ：05/02/01 20:10:42 ID:Yj+9WBn4
898 ：音速の名無しさん ：05/02/01 20:17:10 ID:RQkrq6if
915 ：音速の名無しさん ：05/02/03 12:19:25 ID:YpDzKnwd
916 ：音速の名無しさん ：05/02/03 23:02:56 ID:GbDJSVvZ

>>909
>>910

すまん、レスおくれた。
ってか、詳しくはもう忘れたｗ

何かレースマネージメントを覚えたらチャンプになるだろうって言ってたぞ。

>>918
ITVの放送で見たの?
文面だったらうｐしてくれないか?

itscomとかどうでもいい。
ID:2c0oSOGF＝ ID:T7kqN8txのような
偉大な馬鹿がモタスポ板で平気で技術論を語ってるところが
面白い。

他のスレでまだ語ってるぞあいつは。

すぐわかるけどなｗ

正直粘着でいつまでも語ってるおまえらの方がよっぽど馬鹿なわけだが・・・ｗ

っていうか単なる荒らしだろ
このスレで粘着するほどのネタでもないわけで

このスレ自体存在が認められてないから
別にいいけどね

カスオタ共よ 次スレ立てんじゃねーぞ
カスのスレは本スレで充分だろ

やっぱり荒らしか
自分のやってることの方がカスじゃねーか

てか、自治でもヲタでもアンチでも
このスレは不要って結論出たんだけど、
もしかして最近２ちゃん来た人？>>926

>928
前スレんときからこのスレイラネって流れがあったと思うが知らないのか？
なのにカスオタがこのスレ立てたの知らないの？
もしかして最近２ちゃんきた人？

ごめんおもいっきり間違えてた。
>>927だ。
ごめんよ>>926

ああそう

あほかコイツラ

おはよーございまーす………

今日も元気に
物理の授業をはじめまーす（苦笑

もうすぐ開幕だから次スレの準備しとけよ

このスレは開幕してからが真骨頂だからな。
世界中のＨＰから琢磨情報を抜き取るぞ！

プロストの英語はめちゃめちゃフランス訛りで笑っちゃうよな。

「遠心力って速度に対して2倍だから質量は・・」

>938
What?

次元があってない

おまえ前スレからずっと粘着してるのか>>929

2乗だな

>>950
次スレよろしこ。
粘着禁止って書いといて

物理のできない馬鹿も禁止って書いといてｗ
ていうか重複だから次スレ立てた奴は運営に報告ね。

あ〜あ・・・・糞スレ化しちまったな・・・・・


結構、好きなスレだったのに・・・・

>>944
んなこといったら今の時点で重複ってことだろ
さっさと報告して削除以来出したら？
できるなら
それとも出したけど無視されたのか？

ミスターオーバーテイク
ミスターオーバーヒート
ミスターオーバーラン
ミスターオーバースマイル
ミスターレーシングドライバー
ミスッタレーシングドライバー

>>946
そいつ、自ら重複スレを一斉無駄カキコしてたやつだよ。
こないだ一斉に削除された腹いせにそういうカキコしてると思われ。

ひでぇ暇人・・・仕事しろよｗ

つか重複認めてるのはヲタ自らか。
これで乱立させてるのもヲタだということになったな。
以後琢磨関連のスレが立ったら全てヲタの仕業ってことか。

>>7
http://www.f1welt.com/forum/index.php
は
http://www.adrivo.com/f1/
に変わりました

またitscomか。
学校いけよ

次スレよろしく>>950

おまらitscomさんお馬鹿にするなよ。
いつこむさんは確かに留年したが
学校ではすげえ存在なんだ。
いつもエフワンのこと話してて
佐藤琢磨の熱烈ファンなんだぞ。
彼女はいなくてちょっと太ってるがな。

　　_, ._
(;:.@�u@) …？!

711 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/01/15(土) 20:39:55 ID:2c0oSOGF
折れは逆に、F1を観ると物理が少し得意になると思う。
慣性の問題とか「ああ、遠心力は速度に対して2倍だから質量は・・・」

それは２乗だろ

今、イタリアのとある都市
（人口２０万人くらい）に住んでいるものです。
とあるイタリア人の友達の例。
去年のこと。
友達「うーん、日本人はForteだ（すごい）」
私「Perche？（どうして）」
友達「F1の番組ででTAKUMA（佐藤）を見たんだ。
　　普通、自分のとこの車が追い抜いて順位を上げると、
　　イタリア人だったらガッツポーズをするとか
　　仲間同士でハイタッチをするよね。
　　でも、Takumaが順位を上げたとき、
　　Hondaのgiapponesi（日本人）は、
　　互いに顔を見合わせてうなずきあうだけだった。
　　なんてすごいんだ。なんて冷静なんだ。
　　俺たちには考えられない。」
私「・・・・」

ま、肯定的な感想なんでしょうねえ。
彼は日頃から日本びいき（少なくとも日本車と日本人に関しては）
のイタリア人の若者です（といっても25歳くらいか。。。）

　　

792 名前：h219-110-061-133.catv01.itscom.jp[sage] 投稿日：05/01/20(木) 11:14:33 ID:oM1V5MSc
アク禁申請してみ?できるかな?きみに

>>958
国民性の違いなんだろうな。すっごく興味深いレスだ。

こういうレスこそこのスレの醍醐味。

>>958
国民性の違いなんだろうな。すっごく興味深いレスだ。

こういうレスこそこのスレの醍醐味。

>>958
国民性の違いなんだろうな。すっごく興味深いレスだ。

こういうレスこそこのスレの醍醐味。

>>960
>>961
>>962
うぜーよ池沼

>>960
>>961
>>962
うぜーよ池沼

>>964
すまん。て、おい、おまえもかよ！

ツッコミがボケててワロタｗ

サッカーのあれで鯖が激重だったようだな（推測）

>>967
ここは国内蹴球板と同じ鯖だしな＿|￣|■

＞ああ、遠心力は速度に対して2倍だから質量は・・・



・・・・・。

またitscomか

711 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/01/15(土) 20:39:55 ID:2c0oSOGF
折れは逆に、F1を観ると物理が少し得意になると思う。
慣性の問題とか「ああ、遠心力は速度に対して2倍だから質量は・・・」

339 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：05/01/16(日) 21:20:45 ID:T7kqN8tx
ID:Gjw+rIM2さん
ルノーは重心が後ろにあったんだけど、アンダーなの?
あのさ、重心が後ろにあるマシンなのに、アンダーなの?

406 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：05/01/16(日) 22:10:32 ID:T7kqN8tx
>>405
>ホンダは今シーズンから導入される２レースルールへの挑戦として新しいエンジンを開発した。
>コンセプトは２００４年のユニットと似ているものの、デザインは完全に改善され、
>さらに小さく、軽く、低重心化に成功している。

耐久性が必要だから重くなるか重心が上がるかどっちかって言ってた人いたけどガセだったのか。

佐藤琢磨「加藤大治郎の二の舞だけはごめんだ」　

590 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/02/10(木) 16:27:38 ID:0/GvWjwH
佐藤琢磨「加藤大治郎の二の舞だけはごめんだ」
228 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/02/10(木) 16:28:27 ID:0/GvWjwH
佐藤琢磨「加藤大治郎の二の舞だけはごめんだ」
235 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/02/10(木) 16:29:21 ID:0/GvWjwH
佐藤琢磨「加藤大治郎の二の舞だけはごめんだ」　

ID:2c0oSOGFと ID:T7kqN8txは、
・実況してホスト晒されたのにFOXが間違えてやったとのたまう奴で
・折れもitscomだから最初、「itscomだよ?なんで判った」って応答した奴で
・実況した奴とこいつは偶然にもitscomで、別人のフリしてるのがばれてないと思っていて
・「ちょーウゼぇんすよ。そいつ。一人で20レスぐらい自演してくんの」と勘違いしていて
・理科の知識がないくせに技術論に参加したがって
・「折れは留年なんてしてねーよ(笑」「マジかよ!留年してたんだ。会社って怖いねw」
　という脳内会社員の留年学生でした

2倍じゃなくて2乗だろ？

ところで、ｼﾝﾁｬｿからもらったCDコンポまだ持ってるんだろうか。

別に学生だろうと留年してようとひきこもりだろうと
itscomだろうとどうでもいいじゃん。
ちょっと物理ができないだけのしったかをいじめるなよ。
かわいそうで笑えるだろ。

2005年02月11日(金) アーバイン、バトンの速さにはまだまだ疑問
エディー・アーバインは、オートスポーツ誌のインタビューの中で、ジェンソン・バトンについて次のようにコメントしている。
「バトンは速いドライバーだよ。だけども、まだまだ彼の速さには疑問の余地が残るんだ。チームメイトとの差を見ればわかるように、彼はアイルトン・セナのようではないよ。」
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#15612

2倍のどこがおかしいんだよ>>975

>>977
いつまでキミは一人で粘着してるんだね？

ゆとり教育の被害者か。
>>711は

512 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/02/12(土) 02:48:38 ID:PcpPtq7g
↓ﾜﾗﾀ

508 名前：音速の名無しさん ：05/02/12 02:46:07 ID:efFLhUG3
なんか物理できない留年itscomに聞かせてやりたいくらい
いい議論してるな。

510 名前：h219-110-059-229.catv01.itscom.jp ：05/02/12 02:47:28 ID:BUTDj2CN
ざんねんでした>>508


513 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/02/12(土) 02:50:00 ID:PcpPtq7g
ID:efFLhUG3は海外スレで電波飛ばしてたやつだろ笑
いい加減自殺しろよ笑

うわw
簡単に本人だってばれてるな。
これなら>>711みたいな頭のおかしいこと書くのもしょうがないな。

自作自演の荒らしにはもうウンザリ
オマエのことだ>>981-983

hy

te

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９９２

９９３

９９４

９９５

９９６

たっくん　ﾊｧﾊｧ

９９７

Takkun ha ah ha ah

1000なら琢磨事故

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。