【どこが】ベストなコースを決めるスレ【最高??】
ありそうでないので、立てますた。
ちなみに、漏れは
1． ニュルブルクリンク北コース
次点 スパ・フランコルシャン
ちなみに、漏れは
1． ニュルブルクリンク北コース
次点 スパ・フランコルシャン
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ラグナセカ
断然モンツァ
4 ：音速の名無しさん：04/09/17 22:03:51 ID:Cc7dUOwY
鈴鹿に決まってる
１３０Ｒは芸術
１３０Ｒは芸術
5 ：音速の名無しさん：04/09/17 22:04:58 ID:hd7WG7FC
１スパ
２鈴鹿
３モナコ
４モンツァ
それ以外はｲｸﾅｲ(・Ａ・)コース
だと漏れは思うが
２鈴鹿
３モナコ
４モンツァ
それ以外はｲｸﾅｲ(・Ａ・)コース
だと漏れは思うが
6 ：音速の名無しさん：04/09/17 22:05:52 ID:ljhRJDOv
鈴鹿とモナコなんて糞コースが入るわけが無い
ｽﾊﾟﾌﾗﾝｺﾙｼｬﾝ
鈴鹿
ﾓﾅｺ
鈴鹿
ﾓﾅｺ
ラグナ坂(ラグナセカ逆走)
F1レーシング、復帰第1号に載ってたサーキットの実現プリーズ。
無理だろうけど1度みてみたい。
無理だろうけど1度みてみたい。
10 ：音速の名無しさん：04/09/17 22:34:58 ID:fUuUEcCo
このスレが立った為にまた一つスレッドが消えますた
11 ：ユニ（・・ ◆35zZnos9Ow ：04/09/17 22:41:13 ID:kY3rrUCQ
１：鈴鹿
２：サルテ
３：決められません
最下位： ハ ン ガ ロ リ ン ク
２：サルテ
３：決められません
最下位： ハ ン ガ ロ リ ン ク
＞最下位： ハ ン ガ ロ リ ン ク
納得です。
漏れはスパと鈴鹿は同じくらい好きなんだが、全長6kmオーバーというのにやられました。
最近長距離サーキットが減ってるからねぇ。
納得です。
漏れはスパと鈴鹿は同じくらい好きなんだが、全長6kmオーバーというのにやられました。
最近長距離サーキットが減ってるからねぇ。
鈴鹿は好きだけど、オーバーテイク少ないからなぁ…
おばけぬまコース3が好きです。
なにげにフェニックスは好きだったなぁ
ラグナセカでＦ１やってほしいね～
レーサーの間では、スパが一番人気だね
漏れは、マカオが好きだけどね
漏れは、マカオが好きだけどね
改修前のホッケンハイムに決まってんだろ。
1ニュル北
2三十度バンク時代の富士
3バサースト
現GPサーキットなら
1スパ
2鈴鹿
3モンツァ
2三十度バンク時代の富士
3バサースト
現GPサーキットなら
1スパ
2鈴鹿
3モンツァ
訂正
1ニュル北
2三十度バンク時代の富士
3シケイン無しのサルテ
現GPサーキットなら
1スパ
2鈴鹿
3モンツァ
1ニュル北
2三十度バンク時代の富士
3シケイン無しのサルテ
現GPサーキットなら
1スパ
2鈴鹿
3モンツァ
22 ：音速の名無しさん：04/09/18 00:16:21 ID:DDNfKQ8t
１ インテルラゴス
２ 鈴鹿
３ シルバーストーン
２ 鈴鹿
３ シルバーストーン
23 ：音速の名無しさん：04/09/18 00:17:45 ID:AUhozSSS
ハンガロリンクでは良いバトル多くがあったから
好きなんだけどなぁ
>>15
フェニックス
開幕戦ってイメージがあるね（最初は違ったかな？）
良いよね何故か
セナしか勝っていないじゃない？
セナファンですよあそこが好きな人は
最近思うんだけど
その国のTV局の映し方によってコースとかレースとか
大きく違うような気がする
好きなんだけどなぁ
>>15
フェニックス
開幕戦ってイメージがあるね（最初は違ったかな？）
良いよね何故か
セナしか勝っていないじゃない？
セナファンですよあそこが好きな人は
最近思うんだけど
その国のTV局の映し方によってコースとかレースとか
大きく違うような気がする
24 ：从o＾ー＾从御飯喰：04/09/18 00:20:10 ID:CtccXi/1
圧倒的にマニクールが一番
2番は現行ホッケンハイム
2番は現行ホッケンハイム
マニクールは
ホームストレート→高速エストリル→ストレート→アデレードヘアピン
までの流れは好き。
ホームストレート→高速エストリル→ストレート→アデレードヘアピン
までの流れは好き。
MUTE CITYだろ。あれが一番燃える。
28 ：I_am_hacker：04/09/18 05:27:36 ID:h1MtkQMD
うーん
ティルケじゃないとこ
130Rってもうないんでしょ
31 ：音速の名無しさん：04/09/18 05:46:40 ID:VCrEm1St
１スパ
２ホッケンハイム
３モナコ
２ホッケンハイム
３モナコ
レーストラックスレが落ちたので、ここを後継にしたい気分
1 Road America
2 Bathurst
3 A1-Ring
4 Spa
5 Fuji (～1974)
世界のレーストラックの紹介ＨＰ
http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/tracks.html
1 Road America
2 Bathurst
3 A1-Ring
4 Spa
5 Fuji (～1974)
世界のレーストラックの紹介ＨＰ
http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/tracks.html
ティルケの作るサーキットはどれも一緒で個性が無くてつまらん。
とんでもない長さのストレートとヘアピンの繰り返し
バーレーンと上海なんてそっくりすぎ
ホッケンハイムやフジのよさを殺した男だな
改修なら良さを残しつつグラベルとかを拡大すれば安全なのにな
とんでもない長さのストレートとヘアピンの繰り返し
バーレーンと上海なんてそっくりすぎ
ホッケンハイムやフジのよさを殺した男だな
改修なら良さを残しつつグラベルとかを拡大すれば安全なのにな
34 ：音速の名無しさん：04/09/18 09:18:53 ID:e7XhLBUc
SUGO
35 ：音速の名無しさん：04/09/18 09:40:18 ID:7QBKTow7
１、鈴鹿
２、スパ
３、ポールリカール
４、アッセン
５、モナコ
まぁ、ティルケ先生プロデュース以外のコースなら
ベストです。
２、スパ
３、ポールリカール
４、アッセン
５、モナコ
まぁ、ティルケ先生プロデュース以外のコースなら
ベストです。
36 ：音速の名無しさん：04/09/18 09:41:47 ID:a9iRqtus
ティルケ自体はそう問題でもないんだけど、ティルケのサーキットが増えるのが問題だよな。
どうしても同じ人が作るんだから似通っちゃうし…スタンドもほとんど一緒…
どうしても同じ人が作るんだから似通っちゃうし…スタンドもほとんど一緒…
1.ｱｯｾﾝ
2.ﾌｨﾘｯﾌﾟｱｲﾗﾝﾄﾞ
3.ｻﾞｸｾﾝﾘﾝｸ
2.ﾌｨﾘｯﾌﾟｱｲﾗﾝﾄﾞ
3.ｻﾞｸｾﾝﾘﾝｸ
38 ：音速の名無しさん：04/09/18 10:30:43 ID:B4vrBVwp
東京ディズニーランド （とっても安全）
40 ：音速の名無しさん：04/09/18 11:08:06 ID:S7IMfX9f
モナコ以外。モナコ最低。船でねえたんといちゃいちゃしながら見るなら（っていうか実際は見ない）最高でしょうが
41 ：音速の名無しさん：04/09/18 11:22:19 ID:eea02RJL
おまいらスパは今のコースと14ｋｍの旧コースはどっちが好き？
漏れは旧コース。
漏れは旧コース。
見たことねぇし
１度ユーロスピードウェイあたりでやってみてほしいな
44 ：音速の名無しさん：04/09/18 11:41:08 ID:qhphKkl/
ワースト３ならモナコ、ハンガリー、鈴鹿。
抜けない一本道コースは消えてくれ。
抜けない一本道コースは消えてくれ。
>>42
ttp://www.allf1.info/tracks/spa_old.gif
ttp://www.racingcircuits.net/Belgium/SpaFrancorchamps57.html
ttp://www.allf1.info/tracks/spa_old.gif
ttp://www.racingcircuits.net/Belgium/SpaFrancorchamps57.html
>>45
サンクス。しかしそこで行われたレース見たことあるやついるん？スパ２４時間はこのコース？
サンクス。しかしそこで行われたレース見たことあるやついるん？スパ２４時間はこのコース？
48 ：音速の名無しさん：04/09/18 12:43:22 ID:EReZ5BwS
１．スパ
２．モナコ
２．モナコ
F1だと、スパ・フランコルシャン。
CARTだけど、クリーブランドの飛行場コースも好きです。
CARTだけど、クリーブランドの飛行場コースも好きです。
50までをカウント
１：Spa-Francorchamps … 9
２：Suzuka … 7
３：Monte Carlo … 5
４：Laguna Seca … 3
４：Monza … 3
６：Nordschleife (Nurburgring北) … 2
６：Phoenix(street) … 2
６：Hockenheim … 2
６：Fuji(old) … 2
６：Assen … 2
以下１１位(1票)
Spa-Francorchamps(old), Sarthe, Sarthe(no chicane), Guia(Macau),
Hockenheim(old), Interlagos, Silverstone, Hungaroring, Magny-Cours,
Road America, Bathurst, A-1 Ring, Sugo, Paul Richard, Phillip Island,
Sachsen Ring, Euro Speedway, Burke Lakefront Airport(Cleveland)
(番外編)
ティルケじゃないとこ … 3
モナコ以外 … 1
おばけぬまコース3 … 2
MUTE CITY … 1
東京ディズニーランド … 1
ワースト票はノーカウント、微妙なので>9>18>25>26は除外
面倒なのでもうﾔﾗﾈｗ
１：Spa-Francorchamps … 9
２：Suzuka … 7
３：Monte Carlo … 5
４：Laguna Seca … 3
４：Monza … 3
６：Nordschleife (Nurburgring北) … 2
６：Phoenix(street) … 2
６：Hockenheim … 2
６：Fuji(old) … 2
６：Assen … 2
以下１１位(1票)
Spa-Francorchamps(old), Sarthe, Sarthe(no chicane), Guia(Macau),
Hockenheim(old), Interlagos, Silverstone, Hungaroring, Magny-Cours,
Road America, Bathurst, A-1 Ring, Sugo, Paul Richard, Phillip Island,
Sachsen Ring, Euro Speedway, Burke Lakefront Airport(Cleveland)
(番外編)
ティルケじゃないとこ … 3
モナコ以外 … 1
おばけぬまコース3 … 2
MUTE CITY … 1
東京ディズニーランド … 1
ワースト票はノーカウント、微妙なので>9>18>25>26は除外
面倒なのでもうﾔﾗﾈｗ
メキシコのなんたらロドリゲスサーキットも好きだったな。アホみたいに長いストレート、
強烈バンクの最終コーナー、高地にあるのでエンジンセッティングが難しい。
唯一ダメな所はあまりにもバンピーすぎたよな。今はもう最終コーナー変わっちゃったんだってね。残念だ
強烈バンクの最終コーナー、高地にあるのでエンジンセッティングが難しい。
唯一ダメな所はあまりにもバンピーすぎたよな。今はもう最終コーナー変わっちゃったんだってね。残念だ
旧コース
旧ホッケンハイム
シケイン無しユノディエールのサルテ
ポールリカール
現コース
スパ
鈴鹿
モンツァ
糞コース
モナコ
マニクール
番外オススメ
パイクスピーク(山登りの方)
旧ホッケンハイム
シケイン無しユノディエールのサルテ
ポールリカール
現コース
スパ
鈴鹿
モンツァ
糞コース
モナコ
マニクール
番外オススメ
パイクスピーク(山登りの方)
>>52
メキシコ最終コーナーはオー・ルージュよりチャレンヂングって言う人もいたよな。
最終コーナーが改修されてあのサーキットの価値は無くなった。
そういえばオー・ルージュも一度シケインが設置されたことがあったな。
メキシコ最終コーナーはオー・ルージュよりチャレンヂングって言う人もいたよな。
最終コーナーが改修されてあのサーキットの価値は無くなった。
そういえばオー・ルージュも一度シケインが設置されたことがあったな。
なんかゲーヲタが混じってるな。まあいいんだけどｗ
F1C用の上海サーキットのβ版の動画見つけた。
ttp://www.ourmontoya.com/eaf1/sh1.wmv
これ見ると、やっぱりティルケだなぁ・・・。セパンとかと流れがそっくり。
F1C用の上海サーキットのβ版の動画見つけた。
ttp://www.ourmontoya.com/eaf1/sh1.wmv
これ見ると、やっぱりティルケだなぁ・・・。セパンとかと流れがそっくり。
夏の高速３連戦！
・ポールリカール
・旧シルバーストーン
・旧ホッケンハイム
大好きだったな～。
・ポールリカール
・旧シルバーストーン
・旧ホッケンハイム
大好きだったな～。
現ホッケンハイムはなんでみんな嫌いなんだろな？
おもしろいのにさ。
あとはポールリカールやルマンもいいな。
マニクールとハンガロは最悪。即やめてほしい。
おもしろいのにさ。
あとはポールリカールやルマンもいいな。
マニクールとハンガロは最悪。即やめてほしい。
>>58
悪くはないと思うけど、昔のﾎｯｹﾝﾊｲﾑと比べると…ねぇ
悪くはないと思うけど、昔のﾎｯｹﾝﾊｲﾑと比べると…ねぇ
60 ：音速の名無しさん：04/09/18 18:35:24 ID:aDVMBpCP
旧ホッケンはコースレイアウトってより
雰囲気、景色、伝統、他サーキットとの類似性という意味で
非常に良かった。
当時BMWのパワーに勝てなかったメルセデスが、
それじゃあ直線無くしちゃえで改修。まったくひどい話し
雰囲気、景色、伝統、他サーキットとの類似性という意味で
非常に良かった。
当時BMWのパワーに勝てなかったメルセデスが、
それじゃあ直線無くしちゃえで改修。まったくひどい話し
昔のホッケンハイムは高速セクションも良かったけど、
ウィングペラペラのマシンがインフィールドをふらふら走るのもスリリングだった。
ウィングペラペラのマシンがインフィールドをふらふら走るのもスリリングだった。
少数派かもしれないけどアルバートパークが今のカレンダーの中だと
一番(・∀・)ｲｲ!!
一番(・∀・)ｲｲ!!
>>49
ｽｺﾞｲ！
オレもおばけぬまコース３に一票。
滑らせて走るスタイルのオレにとって、
あそこはカウンター入れるのが気持ちいいコース。
あと鈴鹿もいいね。
スパもいいけど、いつもいつも（いっつも！）中継が微妙で、
テレビ観戦してる人間としてはｲﾗｲﾗ感がつきまとうのがいかん。
ｽｺﾞｲ！
オレもおばけぬまコース３に一票。
滑らせて走るスタイルのオレにとって、
あそこはカウンター入れるのが気持ちいいコース。
あと鈴鹿もいいね。
スパもいいけど、いつもいつも（いっつも！）中継が微妙で、
テレビ観戦してる人間としてはｲﾗｲﾗ感がつきまとうのがいかん。
Ｆ１カレンダー内では
１スパ（最高！）
２モンツア（最高なんだが、中継中はカメラアングル悪すぎ。スピード感がイマイチ）
３シルバーストーン（どこかコーナー１個削れば最高なんだが）
４インテルラゴス（あの高低差がたまらん。）
５モナコ（抜けないコースも、ここなら許せる。）
Ｆ１以外では
１ユーノディエール（そりゃ、昔の方が良かったが今でも素晴らしい。）
２ニュル北（今でも存在するのが不思議）
３マカオ（Ｆ３でしか開催しないのが勿体無い。）
４ノリスリンク（シンプル差が良い。）
５エストリル（ツイスティーなコースとはココの事）
>>62
１コーナーをショートカット出来れば最高かも・・・。
１スパ（最高！）
２モンツア（最高なんだが、中継中はカメラアングル悪すぎ。スピード感がイマイチ）
３シルバーストーン（どこかコーナー１個削れば最高なんだが）
４インテルラゴス（あの高低差がたまらん。）
５モナコ（抜けないコースも、ここなら許せる。）
Ｆ１以外では
１ユーノディエール（そりゃ、昔の方が良かったが今でも素晴らしい。）
２ニュル北（今でも存在するのが不思議）
３マカオ（Ｆ３でしか開催しないのが勿体無い。）
４ノリスリンク（シンプル差が良い。）
５エストリル（ツイスティーなコースとはココの事）
>>62
１コーナーをショートカット出来れば最高かも・・・。
65 ：音速の名無しさん：04/09/18 21:15:09 ID:bRw9hVvN
鈴鹿のシケイン無くして西ストレート～130R～最終コーナー～ホームストレート
の超高速区間にすれば（つーか戻せば、だな）ベストコースになると思う。
安全性は･･･知らん。
の超高速区間にすれば（つーか戻せば、だな）ベストコースになると思う。
安全性は･･･知らん。
>>64
エストリルは何気に結構名バトル＆名シーンが多いよね。
しかし、そのエストリルも１コーナー～２コーナーに掛けてが改修されてしまった…
あの１コーナー、２コーナーのスピード感が大好きだったのに…
エストリルは何気に結構名バトル＆名シーンが多いよね。
しかし、そのエストリルも１コーナー～２コーナーに掛けてが改修されてしまった…
あの１コーナー、２コーナーのスピード感が大好きだったのに…
67 ：音速の名無しさん：04/09/18 22:48:02 ID:g4QyRcUV
鈴鹿やモナコって人気あるねぇ
個人的にはこの2つのコースは予選見てる分には楽しいけど
レースが始まると眠くなるな。
どっちもＦ3とかのレースなら楽しいけどね。
Ｆ1でレースするサーキットじゃないだろう。
んで、俺の好きなサーキットはスパかな。
ドライでも凄い楽しめるサーキットだよな。
そのままでも楽しいスパみたいなコースで雨が降り
雨でも降らない限りつまらなすぎなハンガリーみたいなコースが
いつもドライなんだよな........
個人的にはこの2つのコースは予選見てる分には楽しいけど
レースが始まると眠くなるな。
どっちもＦ3とかのレースなら楽しいけどね。
Ｆ1でレースするサーキットじゃないだろう。
んで、俺の好きなサーキットはスパかな。
ドライでも凄い楽しめるサーキットだよな。
そのままでも楽しいスパみたいなコースで雨が降り
雨でも降らない限りつまらなすぎなハンガリーみたいなコースが
いつもドライなんだよな........
一度でいいからF1で鈴鹿逆走してくれないかな。
ダンロップを観てみたい。
スパも逆走オールージュ観てみたいかも。
ダンロップを観てみたい。
スパも逆走オールージュ観てみたいかも。
69 ：音速の名無しさん：04/09/18 23:03:46 ID:cpNRI/lO
1.アブス
2.ランス
3.サルテ
超高速サーキットランキング
2.ランス
3.サルテ
超高速サーキットランキング
70 ：音速の名無しさん：04/09/18 23:08:37 ID:cpNRI/lO
1.ニュルブルクリング（ノルドシュライフ込み）
2.ブレムガルテン
3.スパ・フランコルシャン
テクニカルサーキットランキング
2.ブレムガルテン
3.スパ・フランコルシャン
テクニカルサーキットランキング
71 ：音速の名無しさん：04/09/18 23:19:40 ID:dHfAuVuv
>68
俺も禿同。
絶対面白くなると思うんだけどねえ。
俺も禿同。
絶対面白くなると思うんだけどねえ。
72 ：音速の名無しさん：04/09/18 23:23:25 ID:EReZ5BwS
改修前のホッケンハイムもいいな。モナコはコースは糞だけど全体的な雰囲気は最高だからなあ。
74 ：ユニ（・・ ◆35zZnos9Ow ：04/09/19 00:44:45 ID:VA246c+t
>68
ゲームでやってみたがこりゃ死ぬなと思ったよ。特に２００Ｒ。
スピードが乗ってる状態でスリップなんかしたら即あぼーん。
ゲームでやってみたがこりゃ死ぬなと思ったよ。特に２００Ｒ。
スピードが乗ってる状態でスリップなんかしたら即あぼーん。
東府中自動車学校のコースが一番さ
76 ：音速の名無しさん：04/09/19 20:37:14 ID:YDWC4/H6
ｱﾝﾁﾖﾀの巣か？
1死ね
1死ね
旧シルバーストーン良かったよね。鈴鹿だって、度重なる改修前は良いコースだった。当時のホンダパワーを生かす方向→結果、抜き所ない→ツマンナイ
鈴鹿はシケインが無ければ，
あるいはもっと緩いシケインなら，一番にしても良い．
現状だとスパの方が良いコースかもしれない．
あるいはもっと緩いシケインなら，一番にしても良い．
現状だとスパの方が良いコースかもしれない．
鈴鹿はオーバーテイクポイントがなぁ…
俺はアルバートパーク、モンツァかな
カレンダーに加えるならラグナセカ。
コークスクリュー(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
カレンダーに加えるならラグナセカ。
コークスクリュー(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
モンツァに１票
パラボリカをコース目一杯使って駆け抜ける姿がたまんない。
パラボリカをコース目一杯使って駆け抜ける姿がたまんない。
スパはLT見てても変化が少ないのが残念。
セクター6くらいまで増やしてくれればいいのにと思う。
コース自体はいいかもしれないけど、
見る側としてはそれ以外で楽しみきれない希ガス。
セクター6くらいまで増やしてくれればいいのにと思う。
コース自体はいいかもしれないけど、
見る側としてはそれ以外で楽しみきれない希ガス。
シルバーストーンの最終コーナーを駆けるシーンが好き
84 ：音速の名無しさん：04/09/23 05:50:15 ID:g2s8rKZr
スパもモンツァも鈴鹿も
高速＋適度なｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝ＋名物コーナー＋雰囲気の良さ
を兼ね備えているのが支持される理由だろうね。
個人的にはＡ１リンクやCARTのエルクハートレイクも好き。
高速＋適度なｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝ＋名物コーナー＋雰囲気の良さ
を兼ね備えているのが支持される理由だろうね。
個人的にはＡ１リンクやCARTのエルクハートレイクも好き。
モンツァは殆ど高低差ないけどな。
1980年以降に作られたコースは殆ど糞
1980年以降に作られたコースは殆ど糞
都民モーターランドだな
上海サーキット、想像してたよりいい感じだな。
1コーナーはセパンと似てるが、セパンはストレートで減速を終えて、低速コーナーが2つ続いてるだけだが、
上海の場合入り口が高速で奥へ減速しながら巻き込んでいく感じなので、
セパンとは全然違ってチャレンジングなコーナーになってる。
バックストレート前のバンクコーナーも面白い。ドライバーの評判もいいみたいだし、ティルケGJか？
1コーナーはセパンと似てるが、セパンはストレートで減速を終えて、低速コーナーが2つ続いてるだけだが、
上海の場合入り口が高速で奥へ減速しながら巻き込んでいく感じなので、
セパンとは全然違ってチャレンジングなコーナーになってる。
バックストレート前のバンクコーナーも面白い。ドライバーの評判もいいみたいだし、ティルケGJか？
ネルソンピケと旧イモラとか好きだな
上海見てる分にはそんなにつまらなくなかったけど、
オンボードで１周見るとなんか、走って気持ちいいサーキットじゃなさそうだね
オンボードで１周見るとなんか、走って気持ちいいサーキットじゃなさそうだね
92 ：音速の名無しさん：04/09/27 02:27:42 ID:ooRAmvfZ
思ったんだがやはり幅が広いこと重要な気がする
広くないとどうしようもないんだろうな、今のマシーンは、、
広くないとどうしようもないんだろうな、今のマシーンは、、
93 ：ユニ（・・ ◆35zZnos9Ow ：04/09/27 02:45:48 ID:ehaWgztE
１・２コーナーをティルケヘアピンと名づけている。
ああいうコーナー、俺が今まで見た中ではティルケ以外考え付かんし。
ああいうコーナー、俺が今まで見た中ではティルケ以外考え付かんし。
昔教科書の端に自分で設計したサーキットの落書きをしてたが、流石にあんなコーナーは思いつかなかった
実際にゲームで走ってみたけど、
第一コーナーから第二コーナーにかけてのアクセルワークやライン取りと
バックストレート後の鬼ヘアピンのブレーキングはかなーり厳しい・・・
まぁ、ティルケらしいとも思ったけどね
第一コーナーから第二コーナーにかけてのアクセルワークやライン取りと
バックストレート後の鬼ヘアピンのブレーキングはかなーり厳しい・・・
まぁ、ティルケらしいとも思ったけどね
96 ：音速の名無しさん：04/09/27 04:32:04 ID:xklzy7Pw
１上海
２スパ
３鈴鹿
上海の出来の良さにはビックリだったな。メインスタンド、バックストレート
抜き所、そして何より道幅が広いことが最高だったよ。
まさに新時代のサーキット。
２スパ
３鈴鹿
上海の出来の良さにはビックリだったな。メインスタンド、バックストレート
抜き所、そして何より道幅が広いことが最高だったよ。
まさに新時代のサーキット。
97 ：音速の名無しさん：04/09/27 04:42:57 ID:2ejapZ9T
インディアナポリスF1コースの最終から１コーナーまでが好きだ
スレ違いかもしれんがTV画面で見たときにF1って美しい と感じるｻｰｷｯﾄ
1．モナコ
あの移り変わる美しい風景の中を走るF1は最高。レースなんて知るかっw
2．インディアナポリス
オーバル部分を駆け抜けるF1もまたかっこいいね。陽炎の中でマシンが揺れてるという印象
3．スパ
"欧州"を一番感じる。風景や地形の高低が絶妙。オンボード映像は一番好き。
1．モナコ
あの移り変わる美しい風景の中を走るF1は最高。レースなんて知るかっw
2．インディアナポリス
オーバル部分を駆け抜けるF1もまたかっこいいね。陽炎の中でマシンが揺れてるという印象
3．スパ
"欧州"を一番感じる。風景や地形の高低が絶妙。オンボード映像は一番好き。
なんか上海のコースはよかったけど、
設備がなんかサーキットじゃないよ（とくにメインスタンドの渡り廊下みたいなの）・・・
設備がなんかサーキットじゃないよ（とくにメインスタンドの渡り廊下みたいなの）・・・
>>100
ヘレスかなんかにあんな感じのＶＩＰ席無かった？確かＦ速の短期連載にあったような…
ヘレスかなんかにあんな感じのＶＩＰ席無かった？確かＦ速の短期連載にあったような…
上海：ホームストレート→進入が中速・奥が低速の右コーナー→落差のある低速左コーナー
セパン：ホームストレート→低速の右コーナー→落差のある低速左コーナー
上海：→全開のゆるい右コーナー→低速右コーナー→左・右と切り返す高速S字
セパン：→全開のゆるい右コーナー→低速右コーナー→左・右と切り返す高速S字
上海：→二段階に折れ曲がる複合コーナー→短いストレート→低速左コーナー
セパン：→二段階に折れ曲がる複合コーナー→短いストレート→低速左コーナー
上海：→右に大きく回りこむコーナー（奥がゆるくてバンク）→高速左→進入高速で奥がきつい右
セパン：→右に大きく回りこむコーナー（奥がきつく折れ曲がってる）
上海：→バックストレート→ヘアピン→中速左→ホームストレート
セパン：→バックストレート→ヘアピン→ホームストレート
この2つのサーキット似すぎ。
セパン：ホームストレート→低速の右コーナー→落差のある低速左コーナー
上海：→全開のゆるい右コーナー→低速右コーナー→左・右と切り返す高速S字
セパン：→全開のゆるい右コーナー→低速右コーナー→左・右と切り返す高速S字
上海：→二段階に折れ曲がる複合コーナー→短いストレート→低速左コーナー
セパン：→二段階に折れ曲がる複合コーナー→短いストレート→低速左コーナー
上海：→右に大きく回りこむコーナー（奥がゆるくてバンク）→高速左→進入高速で奥がきつい右
セパン：→右に大きく回りこむコーナー（奥がきつく折れ曲がってる）
上海：→バックストレート→ヘアピン→中速左→ホームストレート
セパン：→バックストレート→ヘアピン→ホームストレート
この2つのサーキット似すぎ。
103 ：音速の名無しさん：04/09/27 21:01:52 ID:k/blhgey
上海はコース幅が広くて最高だったね。
コース幅が極端に狭いどっかの島国のダメコースとは比べ物にならない。
コース幅が極端に狭いどっかの島国のダメコースとは比べ物にならない。
104 ：音速の名無しさん：04/09/27 21:06:25 ID:hsYw7dXo
鈴鹿やホッケンハイムは元々は2輪サーキットだからコース幅が
狭いと言ったらお終いだよ。
どうせ与太が強引に富士に帰るだろうから。
狭いと言ったらお終いだよ。
どうせ与太が強引に富士に帰るだろうから。
まあ、そろそろ鈴鹿から離れてもいいと思うけどね
改修されるたびにどんどんおかしくなっていってるし
改修されるたびにどんどんおかしくなっていってるし
幅が広ければ面白いというわけでもない
道幅が狭いと駄目ということは、ニュル北なんて糞ですか。
俺は好きだけどなぁ。
俺は好きだけどなぁ。
108 ：104：04/09/27 21:26:30 ID:hsYw7dXo
漏れも旧ニュルやスパの旧コース、クレルモンフェラン、ランス
旧インテルラゴスの第一コーナーへの飛び込みは好きですた。
でもＴＶ中継の事を考えると6Ｋｍ以上のコースでの開催は無理でし
ょう。
旧インテルラゴスの第一コーナーへの飛び込みは好きですた。
でもＴＶ中継の事を考えると6Ｋｍ以上のコースでの開催は無理でし
ょう。
109 ：音速の名無しさん：04/09/27 21:27:17 ID:nkXqrtnP
モナコ、スパ、鈴鹿、インテルラゴスは風景や雰囲気が良くて好きだなぁ。
高低差があるから迫力があって面白いし。(モナコ以外)
高低差があるから迫力があって面白いし。(モナコ以外)
ﾁｪﾘﾆ峠はﾀｲﾔ選択の難しいｽﾃｰｼﾞだ｡
111 ：音速の名無しさん：04/09/27 21:33:31 ID:QJwJ0AAd
１：スパ
これは譲れません
天気が変わりやすいのも１つの要因
２：上海
上海って出来がよかったんだな
ちょっとビックリした
オーバーテイクが見られたのが凄く楽しかった
３：鈴鹿
日本人なら鈴鹿
これは譲れません
天気が変わりやすいのも１つの要因
２：上海
上海って出来がよかったんだな
ちょっとビックリした
オーバーテイクが見られたのが凄く楽しかった
３：鈴鹿
日本人なら鈴鹿
トラックのみで言えば上海だろうな
初開催なことも含めて
初開催なことも含めて
バンプと砂さえなければベストなんだけどなぁ
ティルケの最高作なのは間違いないね
ティルケの最高作なのは間違いないね
114 ：音速の名無しさん：04/09/27 22:16:52 ID:klG8aJDO
１上海
オーバーテイク多くて面白すぎ。設備やコースも現代のF1を良く考えてて良いサーキット。
２スパ
ラ・ソースとオールージュが好き。
３モナコ
レース自体はまあまあだが雰囲気は最高。
オーバーテイク多くて面白すぎ。設備やコースも現代のF1を良く考えてて良いサーキット。
２スパ
ラ・ソースとオールージュが好き。
３モナコ
レース自体はまあまあだが雰囲気は最高。
115 ：音速の名無しさん：04/09/27 22:25:56 ID:gU9QOHCV
モンツァ
改修後のホッケンハイム
スパ
改修後のホッケンハイム
スパ
オーバーテイクのできる公道レースが最強っぽいね。
117 ：音速の名無しさん：04/09/27 22:36:25 ID:Yks6eNZK
上海カッチョ良かったね。
なんか幻想的でもあった。
なんか幻想的でもあった。
アメリカってしょっちゅう市街地サーキットでレースやってるけど、なんでそんなに簡単に出来るんだろう。
ヨーロッパや日本とはそう言う条例がかなり違うのかな？
ヨーロッパや日本とはそう言う条例がかなり違うのかな？
119 ：音速の名無しさん：04/09/27 22:45:56 ID:necKCXAq
鈴鹿も鈴をかたどったコースに改修しろ。
抜けないコースは外して
ポールリカール、メキシコ、エストリル、ヘレスを復活させようよ…。
抜けないコースは外して
ポールリカール、メキシコ、エストリル、ヘレスを復活させようよ…。
120 ：音速の名無しさん：04/09/27 22:53:14 ID:0CMblYfK
上海のＦ１放送面白かった
全く眠たいと思うことなく最後まで見たよ
全く眠たいと思うことなく最後まで見たよ
121 ：と ◆eGLYONSXeQ ：04/09/27 22:55:35 ID:gZE/N+fL
ギアサーキット、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ 、ジル・ビルヌーブサーキット
ちょっとひねくれてみました。
ちょっとひねくれてみました。
>>119
メキシコは最終コーナー潰されたのでイラネ
メキシコは最終コーナー潰されたのでイラネ
ラグナセカ・・・・とほざいてみた。
率直な意見だが、上海よりもセパンやバーレーンの方がマシに思えた。
バーレーンは意外と高低差が有って変化が感じられる。
舗装のせいかマシンに厳しい所も良い。
抜き所ならセパンの方が良い、縁石の微妙さもセパンの方がよさそうだ。
同じティルケでもこうも違うモノか？
なぜだか解らないが、俺にとって上海はさほど印象的では無かった。
一つには意外とグリップしないと言う舗装のせいかもしれない。
新しいサーキットなので、このあたりは使い込んでいけば改善されるかも知れないが。
建物の方は豪華で良さそうだったので、今後の整備でコースが良くなっていけば、
また印象も変わるかも知れない。
バーレーンは意外と高低差が有って変化が感じられる。
舗装のせいかマシンに厳しい所も良い。
抜き所ならセパンの方が良い、縁石の微妙さもセパンの方がよさそうだ。
同じティルケでもこうも違うモノか？
なぜだか解らないが、俺にとって上海はさほど印象的では無かった。
一つには意外とグリップしないと言う舗装のせいかもしれない。
新しいサーキットなので、このあたりは使い込んでいけば改善されるかも知れないが。
建物の方は豪華で良さそうだったので、今後の整備でコースが良くなっていけば、
また印象も変わるかも知れない。
126 ：音速の名無しさん：04/09/28 01:11:13 ID:Ey3DNp4F
去年からF1みてるにわかなんだが、
上海のコースまじ良いと思った。
コース幅があると見てて飽きないっていうか。
いや、別に狭くても飽きずに見れるんだが、
なんつーかエキサイティングじゃん。
上海のコースまじ良いと思った。
コース幅があると見てて飽きないっていうか。
いや、別に狭くても飽きずに見れるんだが、
なんつーかエキサイティングじゃん。
127 ：音速の名無しさん：04/09/28 01:24:03 ID:N+E9UzON
あんまり広すぎるのもどうかと思うけどな。
ＣＡＲＴのクリーブランド（だったっけ？飛行場の奴）
とかみてると思うわ。
ただ上海の1コーナー見てると研究が進めば色んなラインが取れそうで
面白いね。
ティルケサーキットって2ＣＨじゃ評判悪いけど俺はそこそこ好きかなぁ
勿論スパみたいなサーキットには及ばないけど
全部中の上ってイメージだな。
ＣＡＲＴのクリーブランド（だったっけ？飛行場の奴）
とかみてると思うわ。
ただ上海の1コーナー見てると研究が進めば色んなラインが取れそうで
面白いね。
ティルケサーキットって2ＣＨじゃ評判悪いけど俺はそこそこ好きかなぁ
勿論スパみたいなサーキットには及ばないけど
全部中の上ってイメージだな。
クリーブランドは、あれはあれで良いとおもうけどなあ。発想がいかにもアメリカって感じでおもろい。
ティルケのサーキット自体は嫌いじゃないけど、ティルケデザインのサーキットが増えるのは…
どうしてもそのデザイナーの「色」ってのが出ちゃうからサーキットの個性がなくなる。
観客席もどこもかしこもそっくりだし
ティルケのサーキット自体は嫌いじゃないけど、ティルケデザインのサーキットが増えるのは…
どうしてもそのデザイナーの「色」ってのが出ちゃうからサーキットの個性がなくなる。
観客席もどこもかしこもそっくりだし
チャイナＧＰの解説で「マシンが変わるように、コースも進化すべき」みたいな内容があった。
そういった意味で、上海は現時点でのベストコースだと思う。オーバーテイクの箇所も多い
みたいだし。
そういった意味で、上海は現時点でのベストコースだと思う。オーバーテイクの箇所も多い
みたいだし。
なんか>>103が鈴鹿のコース幅を広げる費用出してくれるらしいよ。
俺的にはハンガロがダメだね。
モナコは狭いけど難しくて、クラッシュ多発でしたらすぐセーフティーカー出動なので、
番狂わせがある分そんなに嫌じゃない。
いっそのことハンガロもエスケープゾーン潰したら。
速度が低いから事故っても怪我なんて大した事なさそうだし。
俺的にはハンガロがダメだね。
モナコは狭いけど難しくて、クラッシュ多発でしたらすぐセーフティーカー出動なので、
番狂わせがある分そんなに嫌じゃない。
いっそのことハンガロもエスケープゾーン潰したら。
速度が低いから事故っても怪我なんて大した事なさそうだし。
132 ：音速の名無しさん：04/09/28 05:28:27 ID:OSaoXPch
上海はすごいよかった。
オーバーテイクも多いしいろいろ周りもいい！
中国の全て技術が集まったコースがすごかった。
一番だ！
オーバーテイクも多いしいろいろ周りもいい！
中国の全て技術が集まったコースがすごかった。
一番だ！
133 ：音速の名無しさん：04/09/28 06:39:06 ID:nNMMo7nU
マレーシアのセパンと
すご、
上海でいいよ
すご、
上海でいいよ
134 ：音速の名無しさん：04/09/28 07:01:19 ID:aQnt7mjx
バトンが何台も抜くんだから上海はかなり略
上海でもレコードライン外のタイヤカスが凄かったな。
あれではアヲハタ振られてもラインを外したくないよ。
あれではアヲハタ振られてもラインを外したくないよ。
上海GPは、レースという面でも欧州のｻｰｷｯﾄの多くがいかに現代F1に適していない(古い)かを証明したGPになったのは確かだな。
今までF1の歴史や名勝負を見てきたことによる愛着だけで支持されているところも多い気がする。
○○ｻｰｷｯﾄがなくなるのは寂しいという意見はよく耳にするが、そろそろ新しい歴史を作る時期にさしかかっているのかもしれんね。
今までF1の歴史や名勝負を見てきたことによる愛着だけで支持されているところも多い気がする。
○○ｻｰｷｯﾄがなくなるのは寂しいという意見はよく耳にするが、そろそろ新しい歴史を作る時期にさしかかっているのかもしれんね。
137 ：音速の名無しさん：04/09/28 07:44:34 ID:RWW+c/pK
さて来年初開催のトルコGPは古い欧州のサーキット側に付くのでしょうかね？
それともセパンや上海寄り？
それともセパンや上海寄り？
138 ：音速の名無しさん：04/09/28 08:05:22 ID:ih+MJPAm
トルコもティルケなんだよな
http://www.tilke.com/html_e/tuerkei.htm
http://www.tilke.com/html_e/tuerkei.htm
ティルケにしてはクネクネしてないな
これで日本GPが富士で行われるようになったら
ティルケだらけの車大会だな・・・
ティルケだらけの車大会だな・・・
>>139
でもミニコースの中にはしっかりティルケコーナーが（苦笑
でもミニコースの中にはしっかりティルケコーナーが（苦笑
今年はティルケサーキット６戦、来年は７戦、、、富士が加わったらティルケ率５割も見えてくる。。。＿|￣|○
Ｆ１も１戦くらいはオーバルでやって欲しい…
やっぱ鈴鹿は抜きづらいコースなんだな…
今にして思えば、87年の時ですらピケがセナを交わせずじまいだったから
今にして思えば、87年の時ですらピケがセナを交わせずじまいだったから
>>144
90年の時は、中嶋や亜久里が何台か抜いてたんだけどね～
90年の時は、中嶋や亜久里が何台か抜いてたんだけどね～
上海が一番いいんじゃないの？
あの建物と、あのコース。
鈴木アグリもＦ１中継で、このコースは世界一だと言ってたし・・・。
日本にも欲しいね。
ああいったコースが・・・・
あの建物と、あのコース。
鈴木アグリもＦ１中継で、このコースは世界一だと言ってたし・・・。
日本にも欲しいね。
ああいったコースが・・・・
鈴鹿は好きだな。スパもモンツァもシルバーストンもいい。ちゃんと色があるし。
ティルケサーキット群も、あれがカラーだといわれれば仕方ないが。
個人的にはティルケはA1リンクが一番良かったんじゃないか？と思う。上海は
最低だった。金さえ出せば作れるサーキットってイメージと、サーキット以外の
ものでしか気を引けない感じが終始した。カメラは遠いし、観客ももっと遠くで見させ
られてかわいそうにと思う。近くで見たいならストレートで見なさい的な作り方は
いかがなものか。
マレーシアとバーレーンまでにしておけばよかったんだ。
ティルケサーキット群も、あれがカラーだといわれれば仕方ないが。
個人的にはティルケはA1リンクが一番良かったんじゃないか？と思う。上海は
最低だった。金さえ出せば作れるサーキットってイメージと、サーキット以外の
ものでしか気を引けない感じが終始した。カメラは遠いし、観客ももっと遠くで見させ
られてかわいそうにと思う。近くで見たいならストレートで見なさい的な作り方は
いかがなものか。
マレーシアとバーレーンまでにしておけばよかったんだ。
2003年現在、ベルギーグランプリが1位で日本グランプリが2位(その下は知らんが、モナコグランプリは下の方)だと思っているが、中国グランプリはベルギーグランプリや日本グランプリを超えたのか?
149 ：音速の名無しさん：04/09/28 23:40:10 ID:nL7YfhLQ
オスカル・アルフレート・ガルベスサーキットの名前がないのはなんでだ？
マシン差があまり出ずにドライバーの実力がストレートに反映する名サーキットだぞ。
マシン差があまり出ずにドライバーの実力がストレートに反映する名サーキットだぞ。
>>149
どこの国にあるんだ?
どこの国にあるんだ?
151 ：音速の名無しさん：04/09/28 23:50:13 ID:6XV8psqV
アルゼンチンＧＰが開催されたとこ
シューマッハが予選で１秒落ちのマシンでハッキネンとクルサードと立て続けにオーバーテイクしたのがハイライト。
下手なドライバーは速く走れないコースとして有名。
シューマッハが予選で１秒落ちのマシンでハッキネンとクルサードと立て続けにオーバーテイクしたのがハイライト。
下手なドライバーは速く走れないコースとして有名。
>>151
覚えてない･･・・・
覚えてない･･・・・
153 ：音速の名無しさん：04/09/29 00:25:25 ID:cVrs2Pnw
君たちはティルケの悪口をいってるようだが
自分でコースレイアウトするとティルケのようなコースになりやすい。
長いストレートの後に入り低速出口高速の右コーナーからすぐにきつい左コーナー
バックストレートの後入り高速出口が深いヘアピンや奥に行くほど深くなるＳ字コーナーとか入れていくと
必然的にティルケのようなサーキットになるよ。
自分でコースレイアウトするとティルケのようなコースになりやすい。
長いストレートの後に入り低速出口高速の右コーナーからすぐにきつい左コーナー
バックストレートの後入り高速出口が深いヘアピンや奥に行くほど深くなるＳ字コーナーとか入れていくと
必然的にティルケのようなサーキットになるよ。
・ポールリカール
・旧イモラ
・モンツァ
・旧シルバーストーン
・旧ホッケンハイム
・スパフランコルシャン
つまり高速サーキット
そう言う私はベルガーファンでした。
・旧イモラ
・モンツァ
・旧シルバーストーン
・旧ホッケンハイム
・スパフランコルシャン
つまり高速サーキット
そう言う私はベルガーファンでした。
>>153
ティルケのサーキットがああいうレイアウトになるのは、
安全性と観客からの見やすさを考慮にいれるため。
低速の渦巻きコーナーは観客にじっくりF1マシンを見せるための工夫。
また、平坦でアップダウンが小さいのも、観客がサーキットを見渡せるようにするため。
スパや鈴鹿のようにアップダウンが激しいと、サーキットの一部しか見えない。
ティルケのサーキットがああいうレイアウトになるのは、
安全性と観客からの見やすさを考慮にいれるため。
低速の渦巻きコーナーは観客にじっくりF1マシンを見せるための工夫。
また、平坦でアップダウンが小さいのも、観客がサーキットを見渡せるようにするため。
スパや鈴鹿のようにアップダウンが激しいと、サーキットの一部しか見えない。
ドライバーの実力勝負といえば、俺はアルゼンチンのよりも、クレルモンフェランの方が好き。
159 ：音速の名無しさん：04/09/29 05:32:35 ID:tTGYTIr0
>>147
にわかがなんか根拠無いことほざいてますね。アホの典型ですわ。
にわかがなんか根拠無いことほざいてますね。アホの典型ですわ。
160 ：音速の名無しさん：04/09/29 16:50:16 ID:oH+MqyUC
テレビ観戦だと、高低差が
有る方が楽しいけどね。
エルクハートレイクきぼん
有る方が楽しいけどね。
エルクハートレイクきぼん
161 ：音速の名無しさん：04/09/29 17:26:52 ID:ftQ8IzSz
富士みたくメインストレートを一番高くすりゃ～いんだよ
ベストにつまらんのは、マニク－ル＆ハンガロリンク。
まさにＦ1メリ－ゴランドだな。
まさにＦ1メリ－ゴランドだな。
マニクール開催を必死に推してたヤツが二人ともいなくなったんだから、もうどこか別の所にすればいいじゃんって思うけどね。
164 ：音速の名無しさん：04/09/29 18:02:36 ID:WeB/iRxz
市街地でモナコを除いてロングビーチが良かった。でも区画整理でこの
レイアウトの復活は不可能。
（つД⊂）
レイアウトの復活は不可能。
（つД⊂）
165 ：音速の名無しさん：04/09/29 20:10:46 ID:pRDr0Z52
確かにテレビ観戦では高低差は重要。
モンツァは例外で楽しめるけど。
俺が嫌いなコースはマクニール、アグレッシブでもテクニカルでも何にもない
あんな糞サーキットは即廃止。
モンツァは例外で楽しめるけど。
俺が嫌いなコースはマクニール、アグレッシブでもテクニカルでも何にもない
あんな糞サーキットは即廃止。
166 ：音速の名無しさん：04/09/29 20:24:28 ID:Di5NfueR
フェニックス復活して欲しいなあ
あと、年によって逆走コースなんてどう？
鈴鹿の逆走だとスタート直後のシケインが楽しみだ
あと、年によって逆走コースなんてどう？
鈴鹿の逆走だとスタート直後のシケインが楽しみだ
フェニックス俺も好きだったな。あの直角だらけなのが不評だったけど、いかにも市街地って感じで好きだった。
逆走ってスパで逆走したらオー・ルージュで飛ぶぞ
逆走ってスパで逆走したらオー・ルージュで飛ぶぞ
インディアナポリスはちょっと改修すれば逆走でレースできそうだけどな。
まあ抜けなくてつまらんが
まあ抜けなくてつまらんが
>>166
上空写真なんかみるとよく分かると思うけど、近代サーキットは順走を前提に作ってある。
逆走だとエスケープゾーンが無い。なので実現は無理。
公道をそのまま使用したサーキットだと、はなからエスケープなんて無いので逆走も出来るかも。
上空写真なんかみるとよく分かると思うけど、近代サーキットは順走を前提に作ってある。
逆走だとエスケープゾーンが無い。なので実現は無理。
公道をそのまま使用したサーキットだと、はなからエスケープなんて無いので逆走も出来るかも。
170 ：音速の名無しさん：04/09/30 00:05:29 ID:/BIDXUWw
172 ：170：04/09/30 01:15:58 ID:/BIDXUWw
そうでしたか。勘違いの指摘すまそ。
1年ごとにサーキットが変わればいいのにね。
例）
日本GP
鈴鹿＜＞富士 オーストラリアGP
アデレード＜＞メルボルン
フランスGP
ポールリカール＜＞ディジョン イタリアGP
モンツァ＜＞イモラ
ベルギーGP
ゾルダー＜＞スパ ブラジルGP
インテルラゴス＜＞ジャカレパグア
イギリスGP
シルバーストーン＜＞ブランズハッチ ヨーロッパGP
ドニントンパーク＜＞ルーアン
ドイツGP
ニュルブルクリンク＜＞ホッケンハイム モナコGP
モンテカルロ
アメリカGP
ロングビーチ＜＞フェニックス 南アフリカGP
キャラミ
スペインGP
カタロニア＜＞ヘレス ポルトガルGP
エストリル
オーストラリアGP
アデレード＜＞メルボルン オランダGP
ザンドブールト
例）
日本GP
鈴鹿＜＞富士 オーストラリアGP
アデレード＜＞メルボルン
フランスGP
ポールリカール＜＞ディジョン イタリアGP
モンツァ＜＞イモラ
ベルギーGP
ゾルダー＜＞スパ ブラジルGP
インテルラゴス＜＞ジャカレパグア
イギリスGP
シルバーストーン＜＞ブランズハッチ ヨーロッパGP
ドニントンパーク＜＞ルーアン
ドイツGP
ニュルブルクリンク＜＞ホッケンハイム モナコGP
モンテカルロ
アメリカGP
ロングビーチ＜＞フェニックス 南アフリカGP
キャラミ
スペインGP
カタロニア＜＞ヘレス ポルトガルGP
エストリル
オーストラリアGP
アデレード＜＞メルボルン オランダGP
ザンドブールト
174 ：音速の名無しさん：04/09/30 11:26:34 ID:JVevdJxV
いずれにせよ、わざわざアメリカ大陸
まで行くなら、あと一戦位
増やしてもいいと思う
まで行くなら、あと一戦位
増やしてもいいと思う
175 ：音速の名無しさん：04/09/30 12:20:40 ID:pATJzpdO
176 ：音速の名無しさん：04/09/30 15:44:41 ID:oOK79OlK
サーファーズパラダイス（ゴールドコースト）に一票
オーストラリアGPはメルボルンからここにしる
オーストラリアGPはメルボルンからここにしる
177 ：音速の名無しさん：04/09/30 16:22:17 ID:Dy7evy54
東京ルート246
フランスのルマンサーキットはどうだろう？
MOTO GPと同じショートコースなら面白そうな気がする。
MOTO GPと同じショートコースなら面白そうな気がする。
179 ：音速の名無しさん：04/09/30 22:50:00 ID:7SwxfEur
いっそシケイン無しのルマンでやるとかどうですか？
なんぼでも抜けるぞ。
なんぼでも死人がでそうだが(;´Д`)
なんぼでも抜けるぞ。
なんぼでも死人がでそうだが(;´Д`)
現実的なところでエストリルは是非復活させてほしい。
ジャックVSシューマッハ(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
ジャックVSシューマッハ(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
181 ：音速の名無しさん：04/09/30 23:04:50 ID:ewjtTHbq
ブガッティサーキット（ルマンのショートコース）でも大昔Ｆ1を
開催した事があるよ。
超高速サーキットなら廃止になっているがランスがある。公道を利用
しているから復活は可能だ。
フランスには他にはポー、クレルモンフェラン、ルーアン、旧ポール
リカール、ディジョンといいサーキットがあるのにマニクールでやら
なくてもいいのに。ただディジョンで開催したら今のＦ1では1分もかか
らずに1周できるけど。
開催した事があるよ。
超高速サーキットなら廃止になっているがランスがある。公道を利用
しているから復活は可能だ。
フランスには他にはポー、クレルモンフェラン、ルーアン、旧ポール
リカール、ディジョンといいサーキットがあるのにマニクールでやら
なくてもいいのに。ただディジョンで開催したら今のＦ1では1分もかか
らずに1周できるけど。
なんだかんだ言ってちょい昔の名コースも今は既に改修されて糞サーキットになってるんだよなぁ
>>184
そうなんだよね。エステルライヒリンクも改修されて中高速サーキットになったし、
シルバーストーンだって。メキシコのなんたらロドリゲスの最終コーナーも改修されたし、
エストリルの１，２コーナーも改修された。なにが嫌って全部改悪だって事
そうなんだよね。エステルライヒリンクも改修されて中高速サーキットになったし、
シルバーストーンだって。メキシコのなんたらロドリゲスの最終コーナーも改修されたし、
エストリルの１，２コーナーも改修された。なにが嫌って全部改悪だって事
187 ：音速の名無しさん：04/10/01 15:37:08 ID:ocaJHND8
188 ：181：04/10/01 15:42:18 ID:s+Q52M37
レスさんくすでつ。
そういえばフランスＦ3でも見ないと思ってたらあぼーんしたんですね。
公道併用だから誰か復活させてくれないかなー。
そういえばフランスＦ3でも見ないと思ってたらあぼーんしたんですね。
公道併用だから誰か復活させてくれないかなー。
えぇー！ ルーアンいいサーキットだったのに、潰れたのかよ！
名サーキットがどんどん改悪、消滅していく・・・寂しいな。
名サーキットがどんどん改悪、消滅していく・・・寂しいな。
でも死人が出るようじゃあどうしようもないからな。>改悪
191 ：音速の名無しさん：04/10/01 17:09:10 ID:ocaJHND8
ttp://www.lugnutsracing.com/rouen.html
ttp://8w.forix.com/6thgear/rouen.html
ttp://www.racingcircuits.net/archives/Rouen/mm04.html
ttp://www.racingcircuits.net/France/index.html
所々舗装しなおせばとりあえずレースにはすぐ使えそう。
ttp://8w.forix.com/6thgear/rouen.html
ttp://www.racingcircuits.net/archives/Rouen/mm04.html
ttp://www.racingcircuits.net/France/index.html
所々舗装しなおせばとりあえずレースにはすぐ使えそう。
192 ：音速の名無しさん：04/10/01 17:15:15 ID:ocaJHND8
やはり死人が出るようなサーキットで無ければ面白みに欠けると言うことか？
しかし，これ以上チマチマしたサーキットが増えるのだけは避けて欲しい．
どんどんつまらなくなっていく．
しかし，これ以上チマチマしたサーキットが増えるのだけは避けて欲しい．
どんどんつまらなくなっていく．
194 ：音速の名無しさん：04/10/01 19:02:06 ID:OuioNNce
壁を全てアルファゲルにしたらどうですか？
かなり衝撃を吸収してくれるのではないでしょうか
かなり衝撃を吸収してくれるのではないでしょうか
スパのオールージュで死者がでた時、
一時オールージュにシケインが作られたことがあったよね。
でもまた元に戻された。危険性とスペクタクルはやはり相反するものなんだろうか？
一時オールージュにシケインが作られたことがあったよね。
でもまた元に戻された。危険性とスペクタクルはやはり相反するものなんだろうか？
訂正：安全性とスペクタクルはやはり相反するものなんだろうか？
>>196
マウントパノラマサーキットですね。
スポーツボックスでバサースト1000を取り上げているとき見ました。1984年のかな?
AJやラリーパーキンスなどの元F1ドライバーや地元のブロックやグライスに混じって日本人も意外に走ってたり・・・
ホールデンのコモドアなんかが速かった。
マウントパノラマサーキットですね。
スポーツボックスでバサースト1000を取り上げているとき見ました。1984年のかな?
AJやラリーパーキンスなどの元F1ドライバーや地元のブロックやグライスに混じって日本人も意外に走ってたり・・・
ホールデンのコモドアなんかが速かった。
>>198
やっぱり向こうはホールデン人気すごいしね。
とにかくあのまがりくねった山間部？と
平地にレイアウトされたストレートの組み合わせは
すごくチャレンジングなトラックだとおもったよ。
>>32のHP見てあらためて思い出した。いいねこれ。
やっぱり向こうはホールデン人気すごいしね。
とにかくあのまがりくねった山間部？と
平地にレイアウトされたストレートの組み合わせは
すごくチャレンジングなトラックだとおもったよ。
>>32のHP見てあらためて思い出した。いいねこれ。
>>195
オー・ルージュで死人がでたわけじゃないけど、セナが死んだ年だったな。
急速に安全化の波が押し寄せ、タイヤシケインなんてものもあったし…オー・ルージュのシケインは混乱の1年をよく表してるよな
オー・ルージュで死人がでたわけじゃないけど、セナが死んだ年だったな。
急速に安全化の波が押し寄せ、タイヤシケインなんてものもあったし…オー・ルージュのシケインは混乱の1年をよく表してるよな
昔のサルテサーキットだね
あの全長６ｋｍのストレートをＦ１カーで駆け抜けて欲しかった
あの全長６ｋｍのストレートをＦ１カーで駆け抜けて欲しかった
202 ：タナケン、復活!?：04/10/01 21:48:01 ID:xjSrf4V3
http://age3.tubo.80.kg/age02/img001/4569.zip
バサースト1000kmとりあえず1/3
バサースト1000kmとりあえず1/3
>>202
乙です！
なつかしいなあ。
現地にいたとき番組を録画して
日本に持ってかえったんだよね。
でもPALだから機会があるまで
押し入れコースだなと思ってたんだけど。
オヅラのナレーションとあいまって
牧歌的な雰囲気だよね！
続編も楽しみにしてます。
乙です！
なつかしいなあ。
現地にいたとき番組を録画して
日本に持ってかえったんだよね。
でもPALだから機会があるまで
押し入れコースだなと思ってたんだけど。
オヅラのナレーションとあいまって
牧歌的な雰囲気だよね！
続編も楽しみにしてます。
オーストラリアはバサーストとサーファーズパラダイスで決まりだなあ
205 ：音速の名無しさん：04/10/02 01:03:38 ID:0dYpBeib
イタリアだったらミレ・ミリアとタルガフローリオだろう。
バサーストをF1ゲームで走ってみたが、ニュル北をコンパクトにして
更にトリッキーにしたようなサーキットだな。山坂道の片側なんて
崖みたいになってるしモナコより道狭いし危なすぎ。今のF1でやる
としたら平地部分のレイアウトは面白いと思う。
更にトリッキーにしたようなサーキットだな。山坂道の片側なんて
崖みたいになってるしモナコより道狭いし危なすぎ。今のF1でやる
としたら平地部分のレイアウトは面白いと思う。
209 ：音速の名無しさん：04/10/03 13:17:44 ID:xyi6JAfP
hoshu
保守
もてぎみたいにオーバルと普通のサーキットが一緒にあるとこってある？
モンツァ？？
モンツァ？？
てかモンツァのオーバルって今使ってるのか？
大きめのオーバルコースはインフィールドコースある所多いね
ただもてぎの様に完全分離は無いかもしれない
ただもてぎの様に完全分離は無いかもしれない
俺が選んだF1、３大難関ｻｰｷｯﾄ
エスケープゾーンが狭くてクラッシュ多発、起伏が激しいので運転自体難しいモンテカルロ。
車速は低めだが、ベストラインを少しでも外すとタイムがガクッと落ちるハンガロリンク。
左右のコーナー数が粗同じで、低速と高速の変化が大きくて激しい鈴鹿。
他に何か異見ある人よろしく。
エスケープゾーンが狭くてクラッシュ多発、起伏が激しいので運転自体難しいモンテカルロ。
車速は低めだが、ベストラインを少しでも外すとタイムがガクッと落ちるハンガロリンク。
左右のコーナー数が粗同じで、低速と高速の変化が大きくて激しい鈴鹿。
他に何か異見ある人よろしく。
意外にもドライバーはモンツァが難しいって言うよな。
素人目には単調なレイアウトで簡単そうに見えるけど、
ドライバー曰く、ダンフォースが少ないためにブレーキングが困難、
さらにバランスも失い易く、針の穴を通すようなドライビングが必要、らしい。
素人目には単調なレイアウトで簡単そうに見えるけど、
ドライバー曰く、ダンフォースが少ないためにブレーキングが困難、
さらにバランスも失い易く、針の穴を通すようなドライビングが必要、らしい。
220 ：音速の名無しさん：04/10/06 02:25:01 ID:88QRgqKe
ttp://www.gdecarli.it/Circuiti/ITA/ITA%20Monza%20foto.htm
どうやらモンツァのオーバルは放置されたまんまみたい。
富士の30度バンクみたいな感じ。
どうやらモンツァのオーバルは放置されたまんまみたい。
富士の30度バンクみたいな感じ。
ヴィッツが止まっててﾜﾛﾀ
222 ：音速の名無しさん：04/10/06 14:06:54 ID:TCmL56DD
シルバーストーン
223 ：音速の名無しさん：04/10/06 14:53:35 ID:Tjn+E5J9
スポーツランド山梨
224 ：音速の名無しさん：04/10/06 15:03:20 ID:d50QfkEU
モンツァは１コーナーが難しい。
ハッキネンもマシンザッコドリルスピンしたし。
ハッキネンのような素人ドライバーには難しいかもね。
そういえばマシンザッコネンが２週連続単独マシンザッコドリルスピンしたのも１コーナーだったね。
ハッキネンもマシンザッコドリルスピンしたし。
ハッキネンのような素人ドライバーには難しいかもね。
そういえばマシンザッコネンが２週連続単独マシンザッコドリルスピンしたのも１コーナーだったね。
225 ： ◆Xdkl.GWZCA ：04/10/06 16:25:25 ID:nt2hcGUP
ぬるぽ
>>225
その後半へ行くにしたｶﾞｯてRがきつくなるのがベストというのか？
その後半へ行くにしたｶﾞｯてRがきつくなるのがベストというのか？
227 ：音速の名無しさん：04/10/06 18:05:01 ID:eTr9XFRq
ラルフ モナコは時代遅れ
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=65282
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=65282
228 ：音速の名無しさん：04/10/06 19:25:49 ID:dRlfSodf
>>218
ＴＩサーキット英田
ＴＩサーキット英田
229 ：音速の名無しさん：04/10/06 21:50:00 ID:5rDwR70Y
イギリスF3でオーバルとインフィールドがミックスされたコースあったよね。
インフィールド区間に入る所でマシンがジャンプしてひっくり返りそうに
なってて凄かった。
インフィールド区間に入る所でマシンがジャンプしてひっくり返りそうに
なってて凄かった。
231 ：ユニ（・・ ◆35zZnos9Ow ：04/10/07 09:52:57 ID:NtKL8Neo
>219
とりあえずゲームで走ってみよう。パラボリカのライン取りが結構難しかったりする。
とりあえずゲームで走ってみよう。パラボリカのライン取りが結構難しかったりする。
232 ：音速の名無しさん：04/10/09 13:15:53 ID:Ku1b9D+z
駆け抜ける喜び。ユノディエール。保守
233 ：音速の名無しさん：04/10/09 13:22:49 ID:lsBzeXru
あんまり難しいコースを作るとハッキネンのようなザッコドライバーが運転できなくなるしね。
1.鈴鹿
2.スパ
3.マカオ市街地
2.スパ
3.マカオ市街地
日本でもストリートサーキット作ってよ。
東京は無理でも田舎ならいけるっしょ。
東京は無理でも田舎ならいけるっしょ。
F1でドライバーたちに最も好かれているのは多分ベルギーグランプリあたりだけど､WRCではどのイベントがドライバーたちに好かれてるの?
モンテカルロだったりして
ポールリカールが好きだったがバーニーの手に落ちていたとは知らんかった。
今のポールリカールのグラベルってターマックと何でできているんだろう。
ttp://www.in.gr/auto/agwnistika/Big/ae_Paul_Ricard_766_06.jpg
ttp://www.in.gr/auto/agwnistika/Big/ae_Paul_Ricard_766_06.jpg
241 ：音速の名無しさん：04/10/12 15:02:00 ID:noAFRIvx
>>240
目に痛い配色だな。
目に痛い配色だな。
242 ：音速の名無しさん：04/10/12 16:50:09 ID:WaS+DX1W
上海サーキット テレビ観戦する分にはコース上に建物があったりＴＶゲーム的で面白い。
来年も、同じコースコンディションが保たれレースできるかは疑問だけど。
来年も、同じコースコンディションが保たれレースできるかは疑問だけど。
244 ：音速の名無しさん：04/10/14 14:57:26 ID:sH+uiiAX
マカオでF1汁。
245 ：音速の名無しさん：04/10/14 15:20:46 ID:3dEm0pUh
来季開催からエストリル消滅の模様
http://www.formula1.com/news/2335.html
http://www.formula1.com/news/2335.html
246 ：音速の名無しさん：04/10/14 15:26:46 ID:2jtpvqI/
マニクールはなんか何時ももめてるから素直にポールリカールでやればええじゃーないか。
なあバーニー
なあバーニー
247 ：音速の名無しさん：04/10/14 16:03:27 ID:bcnkr1Yk
今のポールリカールは観客席がないらしい
大体マニクールでやりたがってたのは、ギ・リジェとバレストルだろ？
もう２人ともいないんだし、さっさと別のところで開催しろ。毎年９９年や００年のようなレースが見れるなら別にいいけど。
もう２人ともいないんだし、さっさと別のところで開催しろ。毎年９９年や００年のようなレースが見れるなら別にいいけど。
>>245
まあ今更復活はないでしょ
まあ今更復活はないでしょ
251 ：音速の名無しさん：04/10/15 17:28:02 ID:ukXxoZzz
いやーフランスはいいサーキットが多いね保守
ttp://www.kolumbus.fi/jimenez/photos/misc/paul_ricard.jpg
TIに負けず劣らず
ttp://www.julietonelli.com/julietonelli/images/articles/paul-ricard-aerienne.jpg
TIに負けず劣らず
ttp://www.julietonelli.com/julietonelli/images/articles/paul-ricard-aerienne.jpg
253 ：音速の名無しさん：04/10/16 23:59:40 ID:AE5/Umqg
メキシコＧＰはもう無理なのかね。
254 ：音速の名無しさん：04/10/17 00:07:15 ID:WBWxmMG8
ＩＲＬの方が可能性あるんじゃない。
今は南米系の若いドライバーはＦ1よりアメリカの方を向いている
から。Ｆ1に逝きたくても金がかかりすぎるって言うし。
今は南米系の若いドライバーはＦ1よりアメリカの方を向いている
から。Ｆ1に逝きたくても金がかかりすぎるって言うし。
最終コーナーが改修されたメキシコシティに存在意義なんてあるか
なんでアデレードが出ていないのか不思議････。
ブラバムストレートエンドﾏﾝｾｰ｡
ブラバムストレートエンドﾏﾝｾｰ｡
>>256
メキシコ市は空気が薄い
メキシコ市は空気が薄い
中国の空気の悪さも半端じゃないけどな。上海もたしかに悪いが
北京はさらに終わってる…。このままのペースだと2010年には人間が呼吸できなくなるそうだ。
北京はさらに終わってる…。このままのペースだと2010年には人間が呼吸できなくなるそうだ。
俺の場合、ゲームで走り甲斐があるのは抜けないサーキットだったりする
ハンガロリンクとかモンテカルロとかマニクールとか
逆にシルバーストーンやモンツァは簡単すぎてつまんない
昔は実際のレースでも、テクニカルサーキットなら非力なマシンを腕で補って
上位に食い込んだりして面白かったんだけどなあ
ハンガロリンクとかモンテカルロとかマニクールとか
逆にシルバーストーンやモンツァは簡単すぎてつまんない
昔は実際のレースでも、テクニカルサーキットなら非力なマシンを腕で補って
上位に食い込んだりして面白かったんだけどなあ
抜けない＝コーナーが多い＝ドライビングの機会が多い
ってことじゃないのか？
ってことじゃないのか？
262 ：音速の名無しさん：04/10/19 19:57:56 ID:+qc5CMuu
>>256
セナが裏返しになったっけ
セナが裏返しになったっけ
263 ：音速の名無しさん：04/10/19 20:09:19 ID:KbNnSOT2
スパ
264 ：音速の名無しさん：04/10/19 20:25:48 ID:v1HIo0iS
ﾗｸﾞﾅｾｶ
265 ：音速の名無しさん：04/10/19 20:33:01 ID:b5DJUcdQ
>>264
同意。
同意。
最近新サーキットにコーナーの名前つかないよね。
何Rとか第何y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝとか。もっと個性的な名前つけてほしい
何Rとか第何y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝとか。もっと個性的な名前つけてほしい
あ、変換間違えた。「ターン」な
>>266
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
>>259
中国グランプリって、空気が悪いせいでエンジンのパワーが落ちまくるのか?
中国グランプリって、空気が悪いせいでエンジンのパワーが落ちまくるのか?
アブスはドライバー曰く「つまらん」だそうだ
GP3でアブス走ったがつまらないコースだったよ。あれだけ
長いと終端速度に達しちゃうから車の性能で順位が決まっちゃう。
長いと終端速度に達しちゃうから車の性能で順位が決まっちゃう。
273 ：音速の名無しさん：04/10/20 22:00:26 ID:s4H8xY8w
オートポリス
274 ：音速の名無しさん：04/10/20 22:03:47 ID:bRGcbcBn
>>270
見た目からしてつまんないよｗ
見た目からしてつまんないよｗ
多摩テック
277 ：音速の名無しさん：04/10/21 01:00:47 ID:Z6smam4e
278 ：音速の名無しさん：04/10/21 01:48:15 ID:Equf3Uan
デグナーみたいに、
事故った人の名前がついちゃうのもなんだしね。
事故った人の名前がついちゃうのもなんだしね。
確かに最近のサーキットってコーナー名ついてないケースが多いよね。
個人的にはやっぱりあった方がいいと思うけどなぁ…なんか何コーナーとかだと味気ないって言うか。
デグナーのあれはデグナーに敬意を表してなんだしいいんじゃない
個人的にはやっぱりあった方がいいと思うけどなぁ…なんか何コーナーとかだと味気ないって言うか。
デグナーのあれはデグナーに敬意を表してなんだしいいんじゃない
デグナーが初期型の時、ヘアピンはかなりの抜き所だったんだろうな。
コーナーにネーミングライツを導入し
来季から130RはYahoo!BBコーナーとなります
来季から130RはYahoo!BBコーナーとなります
>>282
www.racingcircuits.net/Belgium/Zolder.html
www.racingcircuits.net/Belgium/Zolder.html
死人養成所
1. スパ 血の色の水
2. モナコ トンネル付近
3. モンツァ
1. スパ 血の色の水
2. モナコ トンネル付近
3. モンツァ
そういえばオールージュからレディヨンにかけてって、毎年と言っていいくらいヤヴァいクラッシュが発生する割りに
死亡事故が無い、どころかわりと皆ピンピンしてるよね。
死亡事故が無い、どころかわりと皆ピンピンしてるよね。
クルバ・アイルトンセナ
デグナーだって事故死だろ
デグナー氏は転倒で亡くなった訳ではないですよ。
遠因ではあるようですけど。
遠因ではあるようですけど。
>>285
イタリア絡みが多いと思う。
ｲﾀﾘｱにあるｻｰｷｯﾄ
ｲﾓﾗ：ｾﾅ・ﾗｯﾂｪﾝﾊﾞｰｶﾞｰ
ﾓﾝﾂｧ：ｱｽｶﾘ・ﾌｫﾝﾄﾘｯﾌﾟｽ・ﾘﾝﾄ・ﾋﾟｰﾀｰｿﾝ
ｲﾀﾘｱ人
ｱｽｶﾘ(ﾓﾝﾂｧﾃｽﾄ）・ﾊﾞﾝﾃﾞｨｰﾆ(ﾓﾅｺ)・ﾊﾟﾚｯﾃｨ(ﾓﾝﾄﾘｰｵｰﾙ)
・ｱﾝｼﾞｪﾘｽ(ﾎﾟｰﾙﾘｶｰﾙﾃｽﾄ)・ｱﾙﾎﾞﾚｰﾄ(？ﾃｽﾄ)
ｲﾀﾘｱﾁｰﾑ
ﾏﾘﾓﾝ(ﾏｾﾗﾃｨ)・ｱｽｶﾘ(ﾗﾝﾁｱ)・ｺﾘﾝｽﾞ(ﾌｪﾗｰﾘ)・ﾊﾞﾝﾃﾞｨｰﾆ(ﾌｪﾗｰﾘ)・G.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ(ﾌｪﾗｰﾘ)
>>286
ｵｰﾙｰｼﾞｭ手前でｽﾃﾌｧﾝﾍﾞﾛﾌが別ｶﾃｺﾞﾘｰで事故死していますが。
イタリア絡みが多いと思う。
ｲﾀﾘｱにあるｻｰｷｯﾄ
ｲﾓﾗ：ｾﾅ・ﾗｯﾂｪﾝﾊﾞｰｶﾞｰ
ﾓﾝﾂｧ：ｱｽｶﾘ・ﾌｫﾝﾄﾘｯﾌﾟｽ・ﾘﾝﾄ・ﾋﾟｰﾀｰｿﾝ
ｲﾀﾘｱ人
ｱｽｶﾘ(ﾓﾝﾂｧﾃｽﾄ）・ﾊﾞﾝﾃﾞｨｰﾆ(ﾓﾅｺ)・ﾊﾟﾚｯﾃｨ(ﾓﾝﾄﾘｰｵｰﾙ)
・ｱﾝｼﾞｪﾘｽ(ﾎﾟｰﾙﾘｶｰﾙﾃｽﾄ)・ｱﾙﾎﾞﾚｰﾄ(？ﾃｽﾄ)
ｲﾀﾘｱﾁｰﾑ
ﾏﾘﾓﾝ(ﾏｾﾗﾃｨ)・ｱｽｶﾘ(ﾗﾝﾁｱ)・ｺﾘﾝｽﾞ(ﾌｪﾗｰﾘ)・ﾊﾞﾝﾃﾞｨｰﾆ(ﾌｪﾗｰﾘ)・G.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ(ﾌｪﾗｰﾘ)
>>286
ｵｰﾙｰｼﾞｭ手前でｽﾃﾌｧﾝﾍﾞﾛﾌが別ｶﾃｺﾞﾘｰで事故死していますが。
294 ：音速の名無しさん：04/10/22 20:45:15 ID:4N9jlNYy
待っちゃんコーナーの由来は？
モナコ以外はどこもいいコース
296 ：音速の名無しさん：04/10/25 08:37:25 ID:OMTlsQCe
過去にF1グランプリで使われたコースをすべて掲載しているサイトってないの？
299 ：音速の名無しさん：04/10/25 23:29:30 ID:dE+m5TxA
300 ：音速の名無しさん：04/10/25 23:30:29 ID:21pEpMkL
鈴鹿に一票３００ゲット
301 ：音速の名無しさん：04/10/26 17:37:18 ID:/4jgtynI
メキシコでの開催決定らしいね。メキシコっていうからてっきりなんたらロドリゲスサーキットかと思ったら
全然違う所なんだな。カンクーンだって
ttp://www.racingcircuits.net/Mexico/Cancun2006.html
ティルケの手が入ってるらしいが、ホントにこんなコースでやるのか？
全然違う所なんだな。カンクーンだって
ttp://www.racingcircuits.net/Mexico/Cancun2006.html
ティルケの手が入ってるらしいが、ホントにこんなコースでやるのか？
>>301
何これものすごい形しとるね
何これものすごい形しとるね
何コレ？ﾃｨﾑﾎﾟ？つか立体交差なの？わけわからんデザインだね。
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html
＞ティルケ設計事務所からの発表によれば、非常に高速コーナーとしてコースはデザインされており、
＞平均速度は220km、トップスピードは300kmに達するだろうとしている。
鋭角な低速コーナーばかりで、高速なのはオーバル部分だけじゃないか！
＞ティルケ設計事務所からの発表によれば、非常に高速コーナーとしてコースはデザインされており、
＞平均速度は220km、トップスピードは300kmに達するだろうとしている。
鋭角な低速コーナーばかりで、高速なのはオーバル部分だけじゃないか！
>>301
車載カメラの映像が切れまくらんかこれ？
車載カメラの映像が切れまくらんかこれ？
ティルケの孫の落書きを間違えて載せちゃいました、っていう
オチかとｵﾓﾀ。
オチかとｵﾓﾀ。
ボッキパンツサーキットと漏れが勝手に命名
えらくやる気のないデザインだな。
しかしヘアピンとシケインだらけのチマチマしたサーキットが増えたな
初期のホッケンハイムやスパを見習え
初期のホッケンハイムやスパを見習え
このレイアウトを見たらまだ富士のほうがマシに見えた。
まぁ鈴鹿が断然にNO1だけどな
まぁ鈴鹿が断然にNO1だけどな
>307
ﾜﾛﾀ
本当にそんな感じ
ﾜﾛﾀ
本当にそんな感じ
これスタートラインてどこ？
クネクネ言われてキレたのかティルケ。
案外面白いかも。
でもチンコの左端辺りは超高速になりそうだが、立体交差なのでランオフエリアが
足りないんじゃないか。
でもチンコの左端辺りは超高速になりそうだが、立体交差なのでランオフエリアが
足りないんじゃないか。
まだ実際に作ってはいないんだろう．
ティルケとしては，ランオフエリアが小さいのは
絶対に受け入れられないはず．
それに，予算も少ないらしいし，
できあがってみないと本当にこのレイアウトになるかどうかはワカラン．
ティルケとしては，ランオフエリアが小さいのは
絶対に受け入れられないはず．
それに，予算も少ないらしいし，
できあがってみないと本当にこのレイアウトになるかどうかはワカラン．
318 ：音速の名無しさん：04/10/28 16:54:21 ID:u4OQu4WO
>>313
見れば見るほど卑猥なデザイン。
見れば見るほど卑猥なデザイン。
>>318
きのこみたいな形だな
きのこみたいな形だな
Sali da-Metaって所の左にピットがあるから、そこがコントロールラインになるのかな。
しかしひどいサーキットだな。
コーナーの構成が右右右左左左左右右右右右って。
しかも左はオーバルで超高速、右は鋭角で低速。
本当にこんなサーキット作るのかな。
しかしひどいサーキットだな。
コーナーの構成が右右右左左左左右右右右右って。
しかも左はオーバルで超高速、右は鋭角で低速。
本当にこんなサーキット作るのかな。
絶対これ孫の落書きだろ。自宅でサーキットの設計図作ってて
期日に持ってく紙を間違えた…みたいな。で、引っ込みがつかなくなったからそのまま作っちゃおうって感じがする
期日に持ってく紙を間違えた…みたいな。で、引っ込みがつかなくなったからそのまま作っちゃおうって感じがする
ブリーフ派なのね
323 ：音速の名無しさん：04/10/28 23:01:54 ID:WXWR4HO0
メキシコＧＰない予感がするｗ
ロドリゲスでやれよ。
ティルケにおばけぬまコース4をつくってほしい。
そしたら一生懸命は汁から。
そしたら一生懸命は汁から。
オーバルなのか･･･
てっきり普通のフラットな路面かと思って、それなら結構面白そうと思ったんだが。
ｼﾏﾝﾈ。
てっきり普通のフラットな路面かと思って、それなら結構面白そうと思ったんだが。
ｼﾏﾝﾈ。
328 ：音速の名無しさん：04/10/31 00:04:33 ID:wlAEriY/
勃起ブリーフサーキット
もう普通にロドリゲス復活でいいよ。
セナも手を焼いたバンピーなダブルS字、
抜きまくりのロングストレート、
最高だよ。
あ、でも改修されたのか。orz
セナも手を焼いたバンピーなダブルS字、
抜きまくりのロングストレート、
最高だよ。
あ、でも改修されたのか。orz
330 ：音速の名無しさん：04/11/02 22:22:45 ID:IrTYm7N6
ロングビーチage
デトロイトsage
332 ：音速の名無しさん：04/11/03 02:04:49 ID:DfuAbOTG
おばけぬまコース3age
おばけぬまコース3sage
334 ：音速の名無しさん：04/11/04 16:19:24 ID:ld8DwA/4
クレルモンフェランage
ペスカーラsage
マグナムサーキット・・・
ビッグブルー
AVUSsage
カンクうんこ
ポールリカール・・・sage
東京・ダート２４００ｍ
首都高新環状
ﾓｽﾎﾟｰﾄﾊﾟｰｸ
ﾌﾞﾗﾝｽﾞﾊｯﾁ
ﾄﾞﾆﾝﾄﾝﾊﾟｰｸ
ﾌｪﾆｯｸｽ
ﾌﾞｴﾉｽｱｲﾚｽ
ﾊﾗﾏ
ﾌﾞﾗﾝｽﾞﾊｯﾁ
ﾄﾞﾆﾝﾄﾝﾊﾟｰｸ
ﾌｪﾆｯｸｽ
ﾌﾞｴﾉｽｱｲﾚｽ
ﾊﾗﾏ
344 ：音速の名無しさん：04/11/11 23:44:37 ID:ibFkXA35
山岳サーキットｷﾎﾞﾝﾇ
A1リンクをわるれるな!!
Ａ１の前のエステルライヒリンクの方が１００倍良い
>>346
激同
激同
348 ：音速の名無しさん：04/11/12 21:52:00 ID:PRaCmvUx
昔、F1を見はじめたころはモナコ、デトロイト、フェニックスとか市街地コースが好きだったな。
一番おもしろいのはモナコだな。
ガードレールに囲まれたあんな狭いコースを
高速で走り抜けるドライバーの腕に感動する。
オンボード映像なんてたまらんねぇ。
一番つまらないのはオーバル。
ガードレールに囲まれたあんな狭いコースを
高速で走り抜けるドライバーの腕に感動する。
オンボード映像なんてたまらんねぇ。
一番つまらないのはオーバル。
351 ：音速の名無しさん：04/11/16 22:31:02 ID:FA0W6xXa
age
>>349
実際に観戦すると、オーバルは向こう側も見えるから「誰が誰を追い抜いた」というのが見れて面白いらしい。
「知らん間に誰が誰に追い抜かれている」というのがないから。
ラリーなんて､誰が何位かさっぱりわからないそうだ。
実際に観戦すると、オーバルは向こう側も見えるから「誰が誰を追い抜いた」というのが見れて面白いらしい。
「知らん間に誰が誰に追い抜かれている」というのがないから。
ラリーなんて､誰が何位かさっぱりわからないそうだ。
観戦するという観点からならティルケサーキットも最高。
駐車場から入り口、観客席までが近く、
客ができるだけ歩かないですむように計算されてレイアウトされてる。
また、客席からの眺めも最高。コースは平坦で見晴らしが良く、遠くのマシンまで良く見える。
コントロールタワーなどの建物や観戦スタンドが観客の視界を遮らないように配慮されてる。
駐車場から入り口、観客席までが近く、
客ができるだけ歩かないですむように計算されてレイアウトされてる。
また、客席からの眺めも最高。コースは平坦で見晴らしが良く、遠くのマシンまで良く見える。
コントロールタワーなどの建物や観戦スタンドが観客の視界を遮らないように配慮されてる。
京畿道にサーキット建設韓国Ｆ１誘致へ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/11/17/20041117000025.html
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/11/17/20041117000025.html
355 ：ユニ（・・ ◆35zZnos9Ow ：04/11/21 11:23:42 ID:0z3NWjPB
>352
札内ＳＳＳは燃えますた。
札内ＳＳＳは燃えますた。
356 ：音速の名無しさん：04/11/22 14:53:47 ID:jG76JcHt
ティルケ様がこのスレに興味があるようです。
357 ：音速の名無しさん：04/11/25 23:05:16 ID:d85m3OCG
保守
・・・・・・グランバレースピードウェイ。
ゲームのサーキットをＦ１で使って面白そうなのは。
って話題だな？
って話題だな？
グランバレーは糞長いホームストレート後ヘアピンの前の左コーナーが危険すぎる
ミッドフィールドとかアプリコットヒルが好き。
今日たまたまゲーム雑誌みたらグランツ４には実在するサーキット結構入るんだな
・北ニュル
・鈴鹿
・新富士
・旧富士
・８０年代富士
・筑波
・ラグナセカ
等々…結構楽しみになってきた
・北ニュル
・鈴鹿
・新富士
・旧富士
・８０年代富士
・筑波
・ラグナセカ
等々…結構楽しみになってきた
もてぎと筑波はｲﾗﾈｪなぁ…
スパとか走ってみたいな
スパとか走ってみたいな
Grand Prix Legendなら300以上のサーキットを走れる。
インテルラゴスの最終コーナー付近からは、何か「念」のようなものが
出ておる・・・。
ワシには見えるのじゃあ！！
出ておる・・・。
ワシには見えるのじゃあ！！
366 ：ユニ（・・ ◆35zZnos9Ow ：04/11/27 00:08:25 ID:nwww29hk
>363
もてぎはいらんというのは同意したいが
東コースだけだと意外と面白かったりして見方が変わりました。
もてぎはいらんというのは同意したいが
東コースだけだと意外と面白かったりして見方が変わりました。
そろそろアルバートパーク、何とかしろよな。
あそこで何かドラマが起きたとこ、見た事無いぞ。
ストレートエンドのコーナー、もっと鋭角にするとか、何かあんだろ。
開幕戦ってことに、あぐらかいてんのか？
あそこで何かドラマが起きたとこ、見た事無いぞ。
ストレートエンドのコーナー、もっと鋭角にするとか、何かあんだろ。
開幕戦ってことに、あぐらかいてんのか？
370 ：音速の名無しさん：04/11/27 15:06:40 ID:826MG2YA
でもスタート1コーナーで多重クラッシュもあそこの名物。
オーストラリアはバサーストでやりゃあいいんだよ。もしくはフィリップアイランド。
俺はハンガロリンクを何とかして欲しいよ
2009年まで開催安泰なんだから
もっと面白く汁。
2009年まで開催安泰なんだから
もっと面白く汁。
ハンガロリンクはもっとレースを開催しろ。
確かにハンガロリンクは糞だな。抜けない汚いつまらないの三拍子そろってる。
オーストラリアってなにげ面白いサーキットおおいよね。
オーストラリアってなにげ面白いサーキットおおいよね。
開幕戦にはシルバーストーンが適役かと思ったけど雪が降りそう。
俺は好きだけどな＞アルバートパーク
ﾌﾞｴﾉｽｱｲﾚｽ復活ﾏﾀﾞｰ？ﾁﾝﾁﾝ(ＡＡ略)
と言ってもあそこ海外のﾌﾘｰｹﾞｰﾑで走って見たけど、ﾊﾝｶﾞﾛﾘﾝｸに似ているんだよね。
ﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄ以外ｺｰﾅｰ連続しまくりでｽﾋﾟｰﾄﾞ出せないから最高速度も平均速度も低いとか、
ｵｰﾊﾞｰﾃｲｸがｸｿ難しいとか。
と言ってもあそこ海外のﾌﾘｰｹﾞｰﾑで走って見たけど、ﾊﾝｶﾞﾛﾘﾝｸに似ているんだよね。
ﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄ以外ｺｰﾅｰ連続しまくりでｽﾋﾟｰﾄﾞ出せないから最高速度も平均速度も低いとか、
ｵｰﾊﾞｰﾃｲｸがｸｿ難しいとか。
面白いコース
高速セクション
オーバーテイクしやすい
高低差がある
雰囲気がいい
研究し尽くされてない
高速セクション
オーバーテイクしやすい
高低差がある
雰囲気がいい
研究し尽くされてない
380 ：FIAが認めないコースれすが・・・：04/11/29 11:06:41 ID:KPlUOyge
オーストラリア？ 良いコースがありますぜ旦那！
チャンプカーで使用されているサーファーｚ（ｒｙ
チャンプカーで使用されているサーファーｚ（ｒｙ
381 ：音速の名無しさん：04/11/29 13:36:10 ID:YU8jBdhl
インディアナポリスは少数派か…
インディはバンク→ストレート以外大して見る物が無いのが×
インディアナポリスもええよええよ
Indy500ではあの馬鹿でかい客席が埋まるなんてちょっと信じがたいよな。
もしかしてIndy500って世界一人が入るスポーツイベントか？
もしかしてIndy500って世界一人が入るスポーツイベントか？
>>384
40万人だから、他にそれだけ入るスポーツイベントを思いつかない。
40万人だから、他にそれだけ入るスポーツイベントを思いつかない。
４０万も入れる施設を他に知らない
もう、インディアナポリス全周でF1やっちゃえよ。
（実際、そういう案もあったらしいが）
（実際、そういう案もあったらしいが）
インディオーバルをF1で使用するようになったら
左右非対称の奇形マシンが出そうな悪寒
左右非対称の奇形マシンが出そうな悪寒
8の字オーバルってないんか
直線部分に傾斜つけるとやばそうだから、コーナー部分で上り下り。
直線部分に傾斜つけるとやばそうだから、コーナー部分で上り下り。
８の字オーバルはオーバルとは言わな（ｒｙ
しかし８の字なんてミニ四駆やスロットルカーみたいだな
しかし８の字なんてミニ四駆やスロットルカーみたいだな
もてぎでF1やれ。
その代わりオーバルとロードコース両方な
その代わりオーバルとロードコース両方な
８の字サーキット面白そう
オーバルでガソリンカーは走っちゃいけません。
大事故があったのでそう決まりました。
大事故があったのでそう決まりました。
ガソリンとアルコールって事故ったときにどういう違いが出るの？
エタノールなら水かければすぐに火は消える。
ただし見えないのでのた打ち回って燃えてる事をアピールする必要がある
ただし見えないのでのた打ち回って燃えてる事をアピールする必要がある
でもオーバルでクラッシュして火が出たのは見たこと無いな。
お粗末なピット作業で燃えてるのはしょっちゅうだけど。
お粗末なピット作業で燃えてるのはしょっちゅうだけど。
インディカーがエタノール使ってんなら
いっそのこと燃料電池車にすればいいのに
そうすれば環境保護団体もとやかく言わないでしょ
いっそのこと燃料電池車にすればいいのに
そうすれば環境保護団体もとやかく言わないでしょ
>>397
そのレースは面白いの？
そのレースは面白いの？
399 ：ユニ（・・ ◆35zZnos9Ow ：04/12/08 11:47:03 ID:PxPSDg4g
>398
やる側としてはたぶん面白いだろうけど。
やる側としてはたぶん面白いだろうけど。
レースってエンジン音が無きゃ面白くないからなー
特に現地で生観戦してる場合は音だけでご飯三杯はいける
それがモーター音になるとねぇ
見る側はこんなのレースじゃねえとか思うのかも
特に現地で生観戦してる場合は音だけでご飯三杯はいける
それがモーター音になるとねぇ
見る側はこんなのレースじゃねえとか思うのかも
>>388
亀レスやけど、昔のインディカーって左右非対称だったんよ、トレッドが。
亀レスやけど、昔のインディカーって左右非対称だったんよ、トレッドが。
402 ：ユニ（・・ ◆35zZnos9Ow ：04/12/11 14:37:36 ID:6g6HuR/z
403 ：音速の名無しさん：04/12/17 22:19:14 ID:6wwOf/BN
F1スピードが速すぎて問題になってるらしいけど
コースの側にしわ寄せが来るのはもう勘弁してくれ。
・フロント、リア共に昔の超ファットタイヤ
・4LのV6エンジン
くらい改革すれば自然とスピード下がるだろ。
コースの側にしわ寄せが来るのはもう勘弁してくれ。
・フロント、リア共に昔の超ファットタイヤ
・4LのV6エンジン
くらい改革すれば自然とスピード下がるだろ。
405 ：音速の名無しさん：04/12/17 22:56:32 ID:jWw7h4pR
パイクスピークス。
ttp://perso.wanadoo.fr/jujuzerooo/
ttp://perso.wanadoo.fr/jujuzerooo/
本来ならマシンのスピードが上がるに連れてサーキットも大きくしていくのがいいんだろうけど
サーキットはそう簡単に作ったり改修出来ないからな…
サーキットはそう簡単に作ったり改修出来ないからな…
407 ：音速の名無しさん：04/12/18 00:27:54 ID:Wrae0MnX
1-オートポリス
2-美祢
3-上海
2-美祢
3-上海
行き過ぎた空力合戦はどうにかしないとね。
現代F1はもう半分車じゃないだろ。
現代F1はもう半分車じゃないだろ。
逆のパターンで、
このサーキットでは、この車で走っているのが一番面白い。というのは。
このサーキットでは、この車で走っているのが一番面白い。というのは。
今はやっぱりおばけぬま２を、ドンキーで、あんまりドリフト使わないで走るのが面白いかな。
ttp://f1.racing-live.com/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/041218062958.shtml
どうなることやら
どうなることやら
>411
改修の必然性が見当たらないのだが。
ただ改修したいだけ？んなあほな。
改修の必然性が見当たらないのだが。
ただ改修したいだけ？んなあほな。
文句なしに昔のホッケンハイム。音の響きが最高。
次はポールリカールかなぁ。エステルライヒリンクもよかったな・・・
次はポールリカールかなぁ。エステルライヒリンクもよかったな・・・
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041222_03.htm
インドで市街地ＧＰ開催の可能性。ただし低確率。。。
インドで市街地ＧＰ開催の可能性。ただし低確率。。。
おまいらすげー面白いサイト色々教えてくれてｱﾘｶﾞﾄﾝ。
「グラン・プリ」また観たいなー。借りて来よう。60年代のスパが観られる。
なんだな、やっぱいろんな国でいろんなタイプのサーキットがあるからGPはオモロいんだよな。全部ティルケになっちゃいかん。
昔のASで読んだけど、有森裕子がマラソン走ったバルセロナの路地で70年代にＦ１走らせてたのな。事故続出になった・・・。
>>414
牛轢いてあぼーん
「グラン・プリ」また観たいなー。借りて来よう。60年代のスパが観られる。
なんだな、やっぱいろんな国でいろんなタイプのサーキットがあるからGPはオモロいんだよな。全部ティルケになっちゃいかん。
昔のASで読んだけど、有森裕子がマラソン走ったバルセロナの路地で70年代にＦ１走らせてたのな。事故続出になった・・・。
>>414
牛轢いてあぼーん
>>415
神様を轢いたら暴動が起きるぞ。
オールドスパ良いよね。
コース脇に普通に家があるけど、コースアウトして家に突っ込んだりしなかったんだろうか？
「グラン・プリ」はモンツァのバンクも見れるけど、あの時代ホントはもうバンクは
使われてなかったんだよね。
神様を轢いたら暴動が起きるぞ。
オールドスパ良いよね。
コース脇に普通に家があるけど、コースアウトして家に突っ込んだりしなかったんだろうか？
「グラン・プリ」はモンツァのバンクも見れるけど、あの時代ホントはもうバンクは
使われてなかったんだよね。
なんかサーキットばっかりだな。
前にアルゼンチンに住んでたときにみたWRCの
グレートリフトバレーのステージはしびれたぞ。
北海道も見てきたがあのステージ設定では
WRCの面白さが伝わらないと思った。
前にアルゼンチンに住んでたときにみたWRCの
グレートリフトバレーのステージはしびれたぞ。
北海道も見てきたがあのステージ設定では
WRCの面白さが伝わらないと思った。
418 ：音速の名無しさん：04/12/31 17:41:12 ID:FglxlCnt
断然マカオ
419 ：音速の名無しさん：04/12/31 17:55:44 ID:CK7DTXhF
スパ逆周り
ケメルを全開→オー・ルージュ（下り）→ラ・ソース
ｵ㍗ﾙ
ｵ㍗ﾙ
オールージュシケイン
×エタノール
○メタノール
ＯＫ？
○メタノール
ＯＫ？
>>420
オー・ルージュ（下り）で確実に空飛ぶな
オー・ルージュ（下り）で確実に空飛ぶな
ちょっと脱線だけどA-1リングってブレーキが遅れるとランオフに文字通り「飛び」出しそうなコーナーあるよね。
100ccで1分切れるの？＞マリオサーキット1
100ccかどうかはしらんが、タイムアタックでは５８秒ぐらい出せる人いっぱいいるぞ
58秒出せる奴はかなりｦﾀ。
ショートカット知らない奴は59秒台が限界。
現実にも、これくらいわかりやすいサーキットとそれにあわせた車があってもいいのにな。
ショートカット知らない奴は59秒台が限界。
現実にも、これくらいわかりやすいサーキットとそれにあわせた車があってもいいのにな。
ショートカットなんてあるのかorz
マリオサーキットで実車を走らせたらどうなるか。
>>430
高速すぎて事故多発な予感
高速すぎて事故多発な予感
ドリフトジャンプをF1に搭載するのキボン。
64で出ようがGCで出ようが俺にとってのマリオサーキットは
SFCの左左左右左のあのマリオサーキット。
というよりあれしか覚えてないorz
SFCの左左左右左のあのマリオサーキット。
というよりあれしか覚えてないorz
なんにも知らない顎が一か月で1分切ったら鬱だ
やっぱり自分で気軽に走れるサーキットが良い。
ってことで、マリオサーキット1に一票。
それから顎サーキットが近所にあるからたまに行く。
ってことで、マリオサーキット1に一票。
それから顎サーキットが近所にあるからたまに行く。
全部ひっくるめたベスト
ニュルフルコース
現行F1でベスト
スパ
日本でベスト
鈴鹿
ゲームでベスト
マリオサーキット１
ニュルフルコース
現行F1でベスト
スパ
日本でベスト
鈴鹿
ゲームでベスト
マリオサーキット１
現行F1でベストはモンツァだなぁ。
なんてったって、背景の緑の色が気持ちいい。
逆にマニクールのイメージが全然無いんだよね。
で、全部ひっくるめてだと、おばけぬま3に1票。
なんてったって、背景の緑の色が気持ちいい。
逆にマニクールのイメージが全然無いんだよね。
で、全部ひっくるめてだと、おばけぬま3に1票。
おまえらやっぱりレインボーロードだろ
ごくせんて評判よかったっけ
441 ：音速の名無しさん：05/01/15 16:33:39 ID:+qoft58S
フランスのポー
まぁ、一度走って見たいだけだ。
まぁ、一度走って見たいだけだ。
442 ：音速の名無しさん：05/01/16 16:37:52 ID:/J5IIe0k
ポーはスポーツカーレースもやってるみたいね。
443 ：ミカ：05/01/16 16:40:59 ID:m5aMFwXE
んで、
「上海ＧＰのお客の入りどうだった？」
「ん～。○○○○○○○」
※○の中身を知りたいアナタ！今すぐキーボードのＵからＱまでを続けて読むんだ！
「上海ＧＰのお客の入りどうだった？」
「ん～。○○○○○○○」
※○の中身を知りたいアナタ！今すぐキーボードのＵからＱまでを続けて読むんだ！
444 ：音速の名無しさん：05/01/16 16:41:34 ID:48jUtxM7
トロント
ん～。UYTREWQ。
ﾏﾀｶ。
ﾏﾀｶ。
F1で最高は現在ベルギーグランプリあたりで、WRCで最高は現在ニュージーランドラリーあたりか?
448 ：447：05/01/21 12:02:17 ID:Ss8C6V6s
それだけで去るのもあんまりなので、本物だったらインディアナポリスですか。
去年の印象が、とりあえず抜けてないので。
ベタっぽいけど、まだ出てないんじゃないの？
ついでにage
去年の印象が、とりあえず抜けてないので。
ベタっぽいけど、まだ出てないんじゃないの？
ついでにage
449 ：音速の名無しさん：05/01/26 11:22:16 ID:ksohphD+
ほす
450 ：U-名無しさん：05/01/26 15:01:14 ID:Oe3O85Lc
アメリカなら
ラグナ・セカがいいな。
何といってもコークスクリューだね。
ラグナ・セカがいいな。
何といってもコークスクリューだね。
ラグナセカのレースは抜けなくてつまらん
452 ：音速の名無しさん：05/02/02 14:53:04 ID:ucKhtfba
パイクスピークで使う山坂道
453 ：皇帝の息子 ◆MICHAELpCk ：05/02/02 14:58:39 ID:/v5AjSOm
フォーミュラワン97
って言うプレステのゲームで
最もドライバーの差が出るのはやっぱり
アルゼンチンとかハンガリーとかかな
低速くねくねは技術に差がつきやすい
って言うプレステのゲームで
最もドライバーの差が出るのはやっぱり
アルゼンチンとかハンガリーとかかな
低速くねくねは技術に差がつきやすい
454 ：音速の名無しさん：05/02/02 20:01:36 ID:KdkaG28S
『グラン・プリ』が引き合いに出てるのにブランズハッチと
ザンドボールトが挙げられないのどしてなのか？
どっちもコース図だけからでは想像できない良いコース
アップダウンとカーブを巧く組み合わせてる
度胸勝負の旧スパよりはこっちが王道
ザンドボールトが挙げられないのどしてなのか？
どっちもコース図だけからでは想像できない良いコース
アップダウンとカーブを巧く組み合わせてる
度胸勝負の旧スパよりはこっちが王道
確かにブランズハッチは最高だね。おれは銀石より断然おもろいと思われ。
あとは、ﾊﾞﾝｸ時代のアブス..... あっ、それはタブーかw
あとは、ﾊﾞﾝｸ時代のアブス..... あっ、それはタブーかw
ついでにage
アブスって普通につまらなそうだが
GPLでやってみれば面白さがわかる。
正直直線長すぎ。
正直直線長すぎ。
460 ：音速の名無しさん：05/02/06 04:22:43 ID:eYOsgB27
改修前のホッケンハイムは真夏の陽炎の中から来るマシンが良かったな。
カメラの前を通過していくあのエンジン音も最高だった。
カメラの前を通過していくあのエンジン音も最高だった。
test
GT4でやった米国のインフォニン（シアーズポイント）がおもしろかった
高低差があって、後半はスラロームの様な高速のコーナーが続いてるし
JGTCは訳分からん所でやらないでここでやればいいのに
高低差があって、後半はスラロームの様な高速のコーナーが続いてるし
JGTCは訳分からん所でやらないでここでやればいいのに
>>463
インフィニオン面白かたね。コースについてはＧＴ４で知った
事は多い。ニュルなんかでも、もうﾌﾙｸﾌﾟﾗｯﾂの直線道が既に
怖い。逆にｶﾙｾﾙ以降は楽だとか．．決して曲がりくねっている
からではなく、平均時速が高いのがニュルのﾑｽﾞさなのだな．．
などと。
ゲームにもっといろんなコースが収録されると実像が分かって
比較しやすいのだが
インフィニオン面白かたね。コースについてはＧＴ４で知った
事は多い。ニュルなんかでも、もうﾌﾙｸﾌﾟﾗｯﾂの直線道が既に
怖い。逆にｶﾙｾﾙ以降は楽だとか．．決して曲がりくねっている
からではなく、平均時速が高いのがニュルのﾑｽﾞさなのだな．．
などと。
ゲームにもっといろんなコースが収録されると実像が分かって
比較しやすいのだが
逆に思ってたよりつまらなかった所は？
難しいな、、、とりあえず「チョコレーとう1」かな。。。
チョコレーとう2は沼地部分が多すぎて見た目どおりにツマラン
468 ：音速の名無しさん：05/02/11 17:22:30 ID:xos0+sEQ
旧イモラのタンブレロからトサまでの流れが好きだった
特にスタート直後の攻防は旧メキシコと並んで最高におもしろかった。
特にスタート直後の攻防は旧メキシコと並んで最高におもしろかった。
469 ：音速の名無しさん：05/02/11 17:39:17 ID:2ntC7g3k
ハンガロリンク。
何だかんだ逝っても名バトルが多かったのね。
エンジンパワー差を帳消しにする素晴らしいサーキット。
あとへレスも。
何だかんだ逝っても名バトルが多かったのね。
エンジンパワー差を帳消しにする素晴らしいサーキット。
あとへレスも。
仙台ハイランドですよ・・・
471 ：音速の名無しさん：05/02/11 18:42:43 ID:dS+jaQKd
エビス南だよ(^_^)
フィリップアイランドが最高、ここでは人気ないみたいだけど。
あとは、ブルノ
架空コースでは、V.R.の中級
あとは、ブルノ
架空コースでは、V.R.の中級
473 ：音速の名無しさん：05/02/12 20:49:47 ID:CwWmWsXN
デイトナU.S.Aの中級の高低差とバンクは凄いゼ！
ニセコサーキットしか考えられない
だってガードレールすら無い崖っぷちの山岳区域を走るんだぞ？
しかもコース内の障害物が料金所だぞ？
ＷＲＣもこれぐらいやらないとな
だってガードレールすら無い崖っぷちの山岳区域を走るんだぞ？
しかもコース内の障害物が料金所だぞ？
ＷＲＣもこれぐらいやらないとな
タイムサーキットをオン
プルトニウム0
プルトニウム0
ニセコサーキットって何処
>>477
新世紀ＧＰＸ サイバーフォーミュラ第八話 「雨のニセコ決戦」等で登場
時速４００ｋm/hオーバーで通過する高速道路の料金所や、落ちたら即リタイヤ決定の山岳区域で構成された、難度の高いコース
このＧＰで風見ハヤトがスーパーライセンスを獲得した
レース内容は「９１年オーストラリアＧＰのＷＲＣ版」のようなレース展開を想像されればよろしいかと
バルセロナブルーサーキットも良いな
サーキットなのに波が押し寄せてくるストレートとか、直線の途中に分かれ道とかあったりして、結構楽しいぞ
現実にそのコースでレースなんかしようなら、大混乱間違いなしだがな
新世紀ＧＰＸ サイバーフォーミュラ第八話 「雨のニセコ決戦」等で登場
時速４００ｋm/hオーバーで通過する高速道路の料金所や、落ちたら即リタイヤ決定の山岳区域で構成された、難度の高いコース
このＧＰで風見ハヤトがスーパーライセンスを獲得した
レース内容は「９１年オーストラリアＧＰのＷＲＣ版」のようなレース展開を想像されればよろしいかと
バルセロナブルーサーキットも良いな
サーキットなのに波が押し寄せてくるストレートとか、直線の途中に分かれ道とかあったりして、結構楽しいぞ
現実にそのコースでレースなんかしようなら、大混乱間違いなしだがな
ミニ四駆の八の字サーキットｗ
マジレスするとF1、70年代のスペインGPの公道サーキット。
マジレスするとF1、70年代のスペインGPの公道サーキット。
480 ：音速の名無しさん：05/02/15 01:54:18 ID:x6sS0PMd
初めての首都高
１．ハンガロリンク
２．モナコ
３．現行イモラ
４・鈴鹿
５．ラグナセカ
狭くて抜けない逆ベストコース万歳！
２．モナコ
３．現行イモラ
４・鈴鹿
５．ラグナセカ
狭くて抜けない逆ベストコース万歳！
グランバレースピードウェイ。
これ最強。
これ最強。
483 ：音速の名無しさん：05/02/18 21:29:28 ID:VK6n8jPB
じゃあ俺はアプリコット昼
富士を逆走したら楽しそう
初代レインボーロード(150cc)をクッパで終始LR押しっぱ走行。
これ最高。
これ最高。
ノリスリンク
ミュートシティを忘れてる
初代リッジレーサーの初級コース・上級コース共に最強で最高
490 ：音速の名無しさん：05/02/21 16:09:53 ID:mv/aPTE+
モバラツインサーキット
491 ：音速の名無しさん：05/02/21 16:58:36 ID:nfJweoYC
富士改装前の最終コーナーを逆走してみ
リアがすべってなかなかおもしろいから。(GT4)
リアがすべってなかなかおもしろいから。(GT4)
>>489は、なりすましか？
R:レーシングエボの横浜コース
494 ：音速の名無しさん：05/02/23 20:03:14 ID:2TlRafAK
セガラリーの超上級は狭すぎ だがそれがいい
ベスト
鈴鹿
ワースト
茂木(w
鈴鹿
ワースト
茂木(w
496 ：音速の名無しさん：05/02/23 23:27:47 ID:JTr3g4V5
オンガロリンク
497 ：音速の名無しさん：05/02/24 03:24:01 ID:L5wldmJG
カタルーニャサーキットの逆走コース。
危険すぎる下りの連続でチャレンジグなサーキットに様変わりｗマジ
危険すぎる下りの連続でチャレンジグなサーキットに様変わりｗマジ
498 ：音速の名無しさん：05/02/25 02:05:27 ID:zlLioCjT
フンガロリンク！！
ガンガレリンク
オレモナー
オレモナー
500
富士の旧レイアウトが好き。
富士の旧レイアウトが好き。
Levi's501
おれは断然メキシコ。
おれは断然メキシコ。
502 ：音速の名無しさん：05/03/06 22:04:24 ID:KCy9DDwK
インディアナポリス!!!
503 ：音速の名無しさん：05/03/06 23:15:11 ID:c4uGULBI
ブランスハッチ
504 ：音速の名無しさん：05/03/06 23:34:46 ID:y9rNLDg/
俺もインディアナポリス
おれも一緒だ！おばけぬまコース3。
エルキャピﾀﾝ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
507 ：音速の名無しさん：05/03/15 21:06:11 ID:JfNMtfL4
ベスト
ハンガロリンク
モンテカルロ
バーレーン
メルボルン
茂木ロードコース
セパン
ブリストル
アブス
現行ホッケンハイム
現行イモラ
ワースト
鈴鹿
旧富士
新富士
スパ
サルト
旧ニュル
アデレード
サーファーズパラダイス
デイトナ
インディアナポリス
上海
フィリップアイランド
バサースト
旧ホッケンハイム
ハンガロリンク
モンテカルロ
バーレーン
メルボルン
茂木ロードコース
セパン
ブリストル
アブス
現行ホッケンハイム
現行イモラ
ワースト
鈴鹿
旧富士
新富士
スパ
サルト
旧ニュル
アデレード
サーファーズパラダイス
デイトナ
インディアナポリス
上海
フィリップアイランド
バサースト
旧ホッケンハイム
ベストとワーストなのに1つじゃない
509 ：音速の名無しさん：05/03/15 21:17:18 ID:zp+p0Iou
メキシコのなんだらかんだらロドリゲスとかいうとこ。
最終コーナーが、バンピーで危ないとか言われてたね。
最終コーナーが、バンピーで危ないとか言われてたね。
510 ：音速の名無しさん：05/03/15 21:41:54 ID:R79XgbnV
＞メキシコのなんだらかんだらロドリゲスとかいうとこ。
エルマノス・ロドリゲス
じゃなかったっけ？
エルマノス・ロドリゲス
じゃなかったっけ？
リバーサイドが最高。
513 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 11:58:13 ID:SXLghGyz
エルキャピタン最高
514 ：音速の名無しさん：2005/04/03(日) 21:20:10 ID:m3/1FpQz
ゲームのコースはここで語れよ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1111923906/
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1111923906/
おばけぬまコース2でしょ。やっぱり。
TDLグランドサーキットレースウェイ
サーキットファンドレンテ改修してF1開催って話はどうなったの？
是非みたいんだが
是非みたいんだが
改修前のｲﾓﾗ
アッセンって２輪専用なんじゃないの？
TTサーキットを名乗ってるし、
マン島外れたあとはGPの歴史をひとり背負ってるから
F1はむしろやんない方向じゃないのかな･･･
TTサーキットを名乗ってるし、
マン島外れたあとはGPの歴史をひとり背負ってるから
F1はむしろやんない方向じゃないのかな･･･
逆走の鈴鹿ｗ
130Rはただの右コーナーになるが、マッチャンコーナーはとんでもなく
スリリングなコーナーになるぞｗ
ﾏｼﾞﾚｽすると旧スパ
130Rはただの右コーナーになるが、マッチャンコーナーはとんでもなく
スリリングなコーナーになるぞｗ
ﾏｼﾞﾚｽすると旧スパ
>>521
逆走ダンロップも怖そうだな。
逆走ダンロップも怖そうだな。
>>521
スプーン、ヘアピン、シケインがオーバーテイクポイントかな。
スプーン、ヘアピン、シケインがオーバーテイクポイントかな。
>>522
事実ダンロップは下からだと
クリッピングポイントが見えないしね
どうせ今の130Rはただの全開で曲がる緩い左になっちゃってるから
エスケープゾーンを広げて（130R出口、マッチャンコーナー出口、シケイン
そしたらとんでもないサーキットになりそう
事実ダンロップは下からだと
クリッピングポイントが見えないしね
どうせ今の130Rはただの全開で曲がる緩い左になっちゃってるから
エスケープゾーンを広げて（130R出口、マッチャンコーナー出口、シケイン
そしたらとんでもないサーキットになりそう
526 ：音速の名無しさん：2005/05/26(木) 15:23:26 ID:dXudCJ5o
ほしゅ。
>>525
筑波っぽい
筑波っぽい
慶尚南道、F1招致の放棄を宣言
慶尚(キョンサン)南道が20日、フォーミュラ・ワン(Formula One、F1)の招致を放棄すると宣言した。
キム・チェヨン慶南道・行政副知事はこの日午前、道庁の記者室で記者会見を行い、「妥当性の下
請け調査の結果、▲初期投資費用の過多で事業性が低く ▲国費支援の確保が難しい点 ▲レー
スコース敷地の物理的条件および専担法人の収益性条件、などに対する検討を経て、招致放棄を
決定した」と明らかにした。
チョソン・ドットコム
慶尚(キョンサン)南道が20日、フォーミュラ・ワン(Formula One、F1)の招致を放棄すると宣言した。
キム・チェヨン慶南道・行政副知事はこの日午前、道庁の記者室で記者会見を行い、「妥当性の下
請け調査の結果、▲初期投資費用の過多で事業性が低く ▲国費支援の確保が難しい点 ▲レー
スコース敷地の物理的条件および専担法人の収益性条件、などに対する検討を経て、招致放棄を
決定した」と明らかにした。
チョソン・ドットコム
529 ：音速の名無しさん：2005/06/02(木) 14:49:30 ID:45/4hzzH
オンガロリンク。
スパフランコルシャン、ユノディエール、モンテカルロ市街地と
あとは150ccでノコノコ使ったときのレインボーロードだな。
あとは150ccでノコノコ使ったときのレインボーロードだな。
以外に思われるかも知れんが
現イモラが結構好き
抜きどころは少ないが
団子状態になるから
観戦してるなら意外といい
現イモラが結構好き
抜きどころは少ないが
団子状態になるから
観戦してるなら意外といい
532 ：音速の名無しさん：2005/06/18(土) 12:21:51 ID:J4sX3E0R
(´･ω･｀)
534 ：音速の名無しさん：2005/06/25(土) 02:02:12 ID:dhujObsa
シケイン入れないとオーバーテイクできないよ。
メインストレートから即ラソースではどうだろう。
メインストレートから即ラソースではどうだろう。
536 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 09:29:03 ID:HBk1GKHy
個人的主観。
イモラ、旧ホッケンハイム、鈴鹿、スパが好きかな。
あと旧アデレード。
理由はコース周辺の景観のよさｗ
オンボード映像見て楽しいサーキットが(・∀・)ｲｲ!!
イモラ、旧ホッケンハイム、鈴鹿、スパが好きかな。
あと旧アデレード。
理由はコース周辺の景観のよさｗ
オンボード映像見て楽しいサーキットが(・∀・)ｲｲ!!
1.ニュル北
2.旧スパ
3.82年富士左回り
2.旧スパ
3.82年富士左回り
コースで言うなら、やっぱりスパ・フランコルシャンがダントツ
次に、鈴鹿
その次に、サーキットではないがレースの雰囲気も含めてモンテカルロ
ドニントンも好きだが最近やってないな
次に、鈴鹿
その次に、サーキットではないがレースの雰囲気も含めてモンテカルロ
ドニントンも好きだが最近やってないな
オンボード見ててつまらないといえばバーレ（ｒｙ
540 ：音速の名無しさん：2005/06/28(火) 03:07:40 ID:yXej0/Ba
バーレーンってすぐ砂にうまってしまいそうな印象があるよ！
オンボード見てつまらないと言えばマニクールもつまらんな
モナコはオンボード見てるぶんにはおもしろいな。
543 ：音速の名無しさん：2005/06/29(水) 21:55:35 ID:WPdXPvfh
昔の行列だったモナコは面白い。
行列ではないモナコはつまらん。
行列ではないモナコはつまらん。
やっぱりスパかな....
この前今年スパで開催されたDTM見たら、オールージュで
前の車を無理矢理抜こうとして大クラッシュしたシュナイダー
を見た。やっぱりオールージュは危険な床だな、と思った。
どうでもいいけど、このレースで勝ったのはミカ・ハッキネン。
この前今年スパで開催されたDTM見たら、オールージュで
前の車を無理矢理抜こうとして大クラッシュしたシュナイダー
を見た。やっぱりオールージュは危険な床だな、と思った。
どうでもいいけど、このレースで勝ったのはミカ・ハッキネン。
.
/
548 ：音速の名無しさん：2005/08/01(月) 16:40:13 ID:WZh3duYE
保守
549 ：音速の名無しさん：2005/08/01(月) 16:52:32 ID:qW5nQBXC
やっぱりオンガロリンク♪
550 ：音速の名無しさん：2005/08/01(月) 17:06:21 ID:8hF8hwBZ
ジャック ビルヌーブサーキット・・・
一生できないだろうな・・・
一生できないだろうな・・・
24時間レースが行われたクソ長いストレートのあるコース。
ストレートの途中にシケインが２つの、あれ。
名前忘れた。
ストレートの途中にシケインが２つの、あれ。
名前忘れた。
サルテサーキットか。
554 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 11:59:06 ID:WlRlYpft
ルマン関係の小説なら高斎正をお勧めする
古本屋にしかないと思うけど
古本屋にしかないと思うけど
ここでよく知らないサーキットをあげてみるテスト。
・フィオラノ
・HEROしのい
・フィオラノ
・HEROしのい
556 ：音速の名無しさん：2005/08/22(月) 13:46:56 ID:8BEFIr4v
ん
557 ： ：2005/08/22(月) 14:10:35 ID:MWPCpX7F
元ホッケンハイム
元イモラ
大昔のモンツァオーバルコース
スパ
元イモラ
大昔のモンツァオーバルコース
スパ
558 ：音速の名無しさん：2005/08/22(月) 15:03:29 ID:/lPwfHEw
イスタンブール
ったくミーハーばっかで困るぜ
俺は
1． ニュルブルクリンク北コース
次点 スパ・フランコルシャン
だな
>>553
×一直線
今はなんでもない「キンク」（ミュルサンヌの手前の緩い右曲がり）が、
昔はけっこうおっかながられてたんだよ
俺は
1． ニュルブルクリンク北コース
次点 スパ・フランコルシャン
だな
>>553
×一直線
今はなんでもない「キンク」（ミュルサンヌの手前の緩い右曲がり）が、
昔はけっこうおっかながられてたんだよ
560 ：音速の名無しさん：2005/08/22(月) 23:31:59 ID:U2tCD7gJ
トルコは許せると思われ。
そんな俺のNO.1はアデレード市街地コース。なんたつったて、チェッカー振る橙色のブレザー着たｵｻｰﾝのリアクションが好きだったｗ
そんな俺のNO.1はアデレード市街地コース。なんたつったて、チェッカー振る橙色のブレザー着たｵｻｰﾝのリアクションが好きだったｗ
561 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 01:54:11 ID:o9H/6tWI
ポールリカールなんてどうよ？
ミストラルから右～右と高速で回り込むコーナーが好きだったぞ。カペリがプロストに抜かれたときは悔しかったなあ。
マニクールつまらん。ポールリカールカムバック！
ミストラルから右～右と高速で回り込むコーナーが好きだったぞ。カペリがプロストに抜かれたときは悔しかったなあ。
マニクールつまらん。ポールリカールカムバック！
第一シケインが左・右・左・右だった時代のモンツァ
どんなドライバーでも足をすくわれるシケイン
そして伝説の木陰
どんなドライバーでも足をすくわれるシケイン
そして伝説の木陰
563 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 02:38:41 ID:beS8JFbe
564 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 08:33:42 ID:kfMdqAA/
>>560
禿同ｗｗｗｵﾓｲﾀﾞｼﾜﾛｽｗｗｗｗｗ
禿同ｗｗｗｵﾓｲﾀﾞｼﾜﾛｽｗｗｗｗｗ
アデレードのカラフルな縁石が好きな俺
566 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 11:19:14 ID:LtW5enI3
>>559
ユーノディエール直線復活してほしいよなぁ。例のキンクの箇所
も危険と思えないし、何よりルマンの魅力が大きく失ったのが大きい。
ワークスポルシェもあれ以後レース参加に消極的になっちゃったし。
ユーノディエール直線復活してほしいよなぁ。例のキンクの箇所
も危険と思えないし、何よりルマンの魅力が大きく失ったのが大きい。
ワークスポルシェもあれ以後レース参加に消極的になっちゃったし。
昔のユノディエールは幅狭かったしな
出来ればミュルサンヌもまっすぐブレーキをかけて曲がる時代に戻してほしいが
出来ればミュルサンヌもまっすぐブレーキをかけて曲がる時代に戻してほしいが
568 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 20:08:04 ID:GPDCJ/t8
リバーサイドに3000点
1、ニュル北コース
2、鈴鹿
3、ラグナセカ
ってかいっそのこと鈴鹿を
ttp://www.suzukacircuit.co.jp/ms/history/num1/gifs/photo10.gif
の原案1にしてみたらどうなるだろうか？
2、鈴鹿
3、ラグナセカ
ってかいっそのこと鈴鹿を
ttp://www.suzukacircuit.co.jp/ms/history/num1/gifs/photo10.gif
の原案1にしてみたらどうなるだろうか？
>>569
お世辞にも鈴鹿のコースは良くないかと。
ドライバー同士がラップタイムを競うのならともかく、
レースをするには、抜き所も少なく、コース幅は狭く、
ドライバーにフラストレーションが溜まる。
また、コースが長いため、レース終盤には、
マシンが散ってしまい、たまーに１,2台が通るようになってしまう。
観客にとっても退屈。
お世辞にも鈴鹿のコースは良くないかと。
ドライバー同士がラップタイムを競うのならともかく、
レースをするには、抜き所も少なく、コース幅は狭く、
ドライバーにフラストレーションが溜まる。
また、コースが長いため、レース終盤には、
マシンが散ってしまい、たまーに１,2台が通るようになってしまう。
観客にとっても退屈。
age
1.旧ホッケンハイム
2.イスタンブール
3.スパ
4.中華
5.モナコ
6.インディアナポリスモータースピードウェイ
2.イスタンブール
3.スパ
4.中華
5.モナコ
6.インディアナポリスモータースピードウェイ
1.スパ
2.モナコ
3.イモラかなぁ
2.モナコ
3.イモラかなぁ
クラッシュスレの方が内容が濃い件について。
575 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 09:43:25 ID:X2KgFZ35
そうか？
576 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 15:54:26 ID:8FrvcdwJ
スレ乱立中につきage
578 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 14:43:39 ID:WgXDkSi6
579 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 14:45:45 ID:OhlqOicL
昨日がおかしいんだよ
アロンソの130Ｒなんか普通ありえんし
アロンソの130Ｒなんか普通ありえんし
>>578
確かに眉の130Rの追い抜きだけは凄いと思った
でもたまたま予選が荒れただけで枕とルノーが結局終わってみれば前にいた
って大抵の人は予測通りだったはず
もちろんタコマの順位が即↓する事も…
鈴鹿が良かったんじゃない 予選のおかげ…
確かに眉の130Rの追い抜きだけは凄いと思った
でもたまたま予選が荒れただけで枕とルノーが結局終わってみれば前にいた
って大抵の人は予測通りだったはず
もちろんタコマの順位が即↓する事も…
鈴鹿が良かったんじゃない 予選のおかげ…
でももしドライバーチャンピオン決まってなかったら、
アロンソはあんな積極的に抜きに行かなかったと思うぞ。
アロンソはあんな積極的に抜きに行かなかったと思うぞ。
抜きにくいサーキットでズバズバ抜かれていった顎
マシン差があるとは言えｶﾅｼｽ
マシン差があるとは言えｶﾅｼｽ
速さで出走順をきめる今のレギュレーションがおかしいってことだな！！！
>>582
顎は今まで他チームに抜きん出たマシンで戦ってただけ。
他のドライバーは劣るマシンで四苦八苦戦ってた。
フェラーリが普通のマシンになったら、このざま。
せいぜいブリヂストンのせいにしてろと。
顎は今まで他チームに抜きん出たマシンで戦ってただけ。
他のドライバーは劣るマシンで四苦八苦戦ってた。
フェラーリが普通のマシンになったら、このざま。
せいぜいブリヂストンのせいにしてろと。
富士スピードウェイでF1見たい。
586 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 02:41:41 ID:TdnXwg9S
とりあえず、上海ｲﾗﾈ
イモラほどすばらしいコースはないと断言できる。
３０００周以上はしたと思う。
３０００周以上はしたと思う。
旧イモラかな
最終コーナーからトサまで全開
最終コーナーからトサまで全開
とりあえず、>>584は00年以降のフェラーリの話をしたかったんじゃないかと
ブレムガルテンが見たい
593 ：音速の名無しさん：2005/10/31(月) 23:46:05 ID:LWuhWkQ4
594 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 14:07:42 ID:/XFFGth6
ニュル北
旧スパ
旧富士（シケイン一切なし
旧スパ
旧富士（シケイン一切なし
DELMARとリバーサイド
596 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 01:37:37 ID:G5CDuOht
半分砂浜を使ってた頃のデイトナ
知らんか・・・
知らんか・・・
597 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 01:39:18 ID:G5CDuOht
Ｆ１がジャンプしてたニュルブルクリンク旧コース
知らんか・・
知らんか・・
598 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 01:42:05 ID:G5CDuOht
富士30度バンク
599 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 01:43:28 ID:G5CDuOht
タイヤバリアーじゃなくて干草を積んでたモナコ
600 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 01:44:10 ID:G5CDuOht
コース脇に電柱が並んでた危ないスパ
ニュルのオールドコースかスパかな。
あと、エルクハートレイクとか。
あと、エルクハートレイクとか。
602 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 21:20:03 ID:ClcNdLhJ
アヴス
603 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 21:37:31 ID:WDihmwWj
ポールリカール改修後
604 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 23:47:18 ID:45RqLzOK
１周に２回ホームストレートを通過するモンツァの合流注意
605 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 23:53:33 ID:45RqLzOK
デイトナコブラが走るには無理があった船橋サーキット
606 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 00:13:16 ID:wy5J/TL9
デイトナのバンクはインフィールドからグワッと登っていく感じ。
富士のバンクはストレートから坂を下ってそのまま最高速で突っ込むジェットコースター感覚
確かそんな感じでしたよね？
富士のバンクはストレートから坂を下ってそのまま最高速で突っ込むジェットコースター感覚
確かそんな感じでしたよね？
>>604
実質注意する必要が無いように作られてる筈だが
実質注意する必要が無いように作られてる筈だが
608 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 01:37:27 ID:IgUikN9X
そうなんですか？ でも隣りで多重クラッシュでもしてたら恐いｿﾞ
バカ？
おまえだろｗ
ホントのモンツァはこうなってるの？
>>612
今でもバンク残ってるよ。
パラボリカを立ち上がってメインストレートに出るとき、
アウト側にアスファルト舗装が広がってるっしょ。
あれがバンクコーナーからホームストレートへの合流部分。
逆にホームストレートからバンクへ分かれる部分は
フェンスで仕切られちゃって今は見えない（道は残ってる）。
今でもバンク残ってるよ。
パラボリカを立ち上がってメインストレートに出るとき、
アウト側にアスファルト舗装が広がってるっしょ。
あれがバンクコーナーからホームストレートへの合流部分。
逆にホームストレートからバンクへ分かれる部分は
フェンスで仕切られちゃって今は見えない（道は残ってる）。
モンツァのホームストレートがだだっ広いのはそのためだな
明らかにカメラで角度を強調してるだろｗ
じゃあ君、250kmで突っ込んでいく自信ある？
619 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 20:19:51 ID:IRlk51+E
お久しぶりです。６０４でモンツァの合流ネタ突っ込んだ本人です。
当時のレイアウトがよくわかります。
http://www.racingcircuits.net/archives/Monza/sb94.html
当時のレイアウトがよくわかります。
http://www.racingcircuits.net/archives/Monza/sb94.html
620 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 20:40:33 ID:IRlk51+E
誰か砂浜を使ってた頃のデイトナの写真持っていませんか？ 久々に見たい。
モンツァのバンクコースは50年代でも平均200km/h以上出てるからな。
もっとも路面が荒れてて当時から危険と言われてたようだが。
もっとも路面が荒れてて当時から危険と言われてたようだが。
622 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 20:58:40 ID:fwM/0s1l
１、鈴鹿
２、モナコ
３、スパ
４、モンツァ
これ。
２、モナコ
３、スパ
４、モンツァ
これ。
623 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 20:48:08 ID:ueussql6
age
624 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 22:14:13 ID:F6aR9+e2
1トルコ
2スパ
3モンツァ
かなぁ
2スパ
3モンツァ
かなぁ
ポールリカールとか旧富士とか
ニュル北コースで今F1やったら2～3人氏んじゃうなきっと
627 ：音速の名無しさん：2005/12/11(日) 01:53:22 ID:mZLWX+Wx
ageag
628 ：音速の名無しさん：2005/12/16(金) 15:47:34 ID:m+lqUHJQ
age
629 ：音速の名無しさん：2005/12/22(木) 14:41:08 ID:RoAaw3qB
hosu
鈴鹿はレイアウト上、セク１で順位が固定されちゃうとこがおしいな。
次何か起こるのは１３０R～シケインあたりまで待たなくちゃいけない。
セパン、スパなんかは、スタート直後目まぐるしく順位が動くもんね。
次何か起こるのは１３０R～シケインあたりまで待たなくちゃいけない。
セパン、スパなんかは、スタート直後目まぐるしく順位が動くもんね。
西からスタートすれば
130Rとシケインで多重接触が起きる。
オートポリスを１.２倍に拡大したら結構いいと思うんですが。
東京２４６。迎賓館裏の和製オールージュ最高。
XBOX360で、新宿コースがあるみたいなんだけど、誰かコース図とか持ってる
人いない？
XBOX360で、新宿コースがあるみたいなんだけど、誰かコース図とか持ってる
人いない？
PGR3って街が作ってあってその中から道を選んでコース作るんじゃなかったけ
636 ：音速の名無しさん：2006/01/02(月) 00:23:47 ID:ASev70jp
マン島
637 ：音速の名無しさん：2006/01/11(水) 12:59:00 ID:voFFNOrz
age
638 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 18:16:57 ID:vjimVzkO
age
>>633
そういうのが許されるなら、菅生を1.5倍位にしたら鈴鹿以上のエキサイティングなコースになるかも
去年初めて行ったけど、菅生は富士が金網地獄で死んだ今見やすくていいコースだね（特に１コーナースタンド）
そういうのが許されるなら、菅生を1.5倍位にしたら鈴鹿以上のエキサイティングなコースになるかも
去年初めて行ったけど、菅生は富士が金網地獄で死んだ今見やすくていいコースだね（特に１コーナースタンド）
640 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 06:46:11 ID:LJuRfFWr
ベルギーだめぽ
641 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 09:07:29 ID:qoVz3APZ
ちょｗｗｗｗベルギーｗｗｗｗｗ
＿|￣|〇
＿|￣|〇
(ﾉд`)ｱﾁｬｰ
ベルギーか・・・またこの一年の楽しみがひとつ減ったか・・・
これは富士鈴鹿両開催のフラグだった・・・
だったら最低
だったら最低
筑波を忘れちゃいけねぇよ。
筑波でF1やったら悲惨だろｗ
647 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 19:37:57 ID:zl70X3an
サンマリノの最終シケイン撤去されるのか
>>647
リバッツァからタンブレロまでストレートになったら、オーバーテイクが増えそうだな。
リバッツァからタンブレロまでストレートになったら、オーバーテイクが増えそうだな。
レース中はまだしも、予選中はあのシケインをドタドタっと越えてタイムが出るのが好きだったからちょっと残念かも
セナが事故死する一年前に無茶してスピンしたのもバリアンテバッサだったね
セナが事故死する一年前に無茶してスピンしたのもバリアンテバッサだったね
ラップタイムとしては5秒くらい短縮されるんかねぇ。
シケインカットするなら、ヴィルヌーヴシケインの方が要らないんじゃないかと
そうしたら昔みたいにトサで競り合いが見られる
そうしたら昔みたいにトサで競り合いが見られる
>>651
ハゲドウ
ハゲドウ
>>651
とはいえ過去に人が亡くなってる以上元に戻す事は出来ないんだろうね
とはいえ過去に人が亡くなってる以上元に戻す事は出来ないんだろうね
ヴィルヌーブコーナーをインギリギリまで寄せることって出来ないのかな。
655 ：音速の名無しさん：2006/02/03(金) 12:02:32 ID:RStVWZ0W
インギリギリって？
／ ／
／ → /
＼ /
| |
ってことじゃないの？
／ → /
＼ /
| |
ってことじゃないの？
把握した。
分かりやすい解説ﾄﾝｸｽw
分かりやすい解説ﾄﾝｸｽw
>656
そうそう。
昔の緩やかな右じゃなくて、ティルケ的な多角形にして
アウトにスペースを作ることは出来ないのかなと。
そうそう。
昔の緩やかな右じゃなくて、ティルケ的な多角形にして
アウトにスペースを作ることは出来ないのかなと。
659 ：音速の名無しさん：2006/02/18(土) 16:12:30 ID:1EDTc/Jy
age
660 ：音速の名無しさん：2006/02/18(土) 22:54:10 ID:VWJGI0cC
メキシコなんてどお？
俺んちの息子(一歳半)がプラレールで作ったコース。
>>661
うｐ
うｐ
663 ：音速の名無しさん：2006/02/27(月) 22:31:32 ID:EDiSZpGa
ティルケが改修する前のすべてのコース。
コース自体も実際良かったんだけど昔の「夏の高速３連戦」だったりとか、
アデレードが来たら今年も終わりだなぁとか風情的なもんが今はないよねぇ
アデレードが来たら今年も終わりだなぁとか風情的なもんが今はないよねぇ
ル・マンが終わると一年の半分が終わった気になる・・・ってこれはそのまんまかｗ
668 ：音速の名無しさん：2006/03/02(木) 10:49:53 ID:lOAGRm+s
ウェンゲン
ﾌｪﾆｯｸｽ
671 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 15:09:39 ID:zBtAg1JY
ｱﾙﾊﾞｰﾄﾊﾟｰｸ
おもんないけど何か好き
おもんないけど何か好き
アヴスやフェニックスはドライバーには不評だった模様。
673 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 21:31:43 ID:uYH0MAQY
上
レースはつまんないけど形だけ好き
レースはつまんないけど形だけ好き
スパ・フランコルシャン
ただ名前の響きが好き。
ただ名前の響きが好き。
当たり前の存在過ぎて気付かなかったけど、
旧富士ってなんて魅力的なコースだったんだろうとシミジミ思う今日この頃
旧富士ってなんて魅力的なコースだったんだろうとシミジミ思う今日この頃
ブランズハッチのインディとグランプリ、どっちも好きだな
677 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 23:59:29 ID:D0ftr84K
１鈴鹿
２モンツァ
３シルバーストーン（改装前）
夏の高速３連戦とかイベリア半島２連戦とか、よかったなあ・・・
俺的には、アルよりアデレードの方が好き
２モンツァ
３シルバーストーン（改装前）
夏の高速３連戦とかイベリア半島２連戦とか、よかったなあ・・・
俺的には、アルよりアデレードの方が好き
クリーブランドのローカル飛行場、
“バーク・レイクフロント・エアポート”
“バーク・レイクフロント・エアポート”
>>674
スパ・クサツとかスパ・アサマ、スパ・ベップはどう？
スパ・クサツとかスパ・アサマ、スパ・ベップはどう？
680 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 02:11:41 ID:CMnG57bF
>>668
それってスキーの方か？
それってスキーの方か？
昔ブランズハッチでF1やってたんだが・・・。
何年か前にシルバーストーンに変わってイギリスグランプリを開催しよう、て目論んだ時のことかと
結局シルバーストーンの勝ちになったが…
結局シルバーストーンの勝ちになったが…
昔のホッケンがよかったなぁ…
あとエステルライヒリンク（Ａ１でもいぃ）復活きぼんぬ(´･ω･`)
あとエステルライヒリンク（Ａ１でもいぃ）復活きぼんぬ(´･ω･`)
685 ：音速の名無しさん：2006/04/15(土) 16:40:05 ID:Og8UQvOC
１．エストリル
２．ヘレス
３．ハンガロリンク
４．アデレード市街地
５．シルバーストン（改修前）
２．ヘレス
３．ハンガロリンク
４．アデレード市街地
５．シルバーストン（改修前）
687 ：音速の名無しさん：2006/04/24(月) 21:00:15 ID:2HIqP02H
hoshu
688 ：音速の名無しさん：2006/04/25(火) 14:04:51 ID:ofegq1C7
age
スパ、鈴鹿、モナコ、ヘレス、モンツァを見てきたワシは勝ち組。
なんやかんやで、鈴鹿が一番だな。交通渋滞さえもが、雰囲気を
高める
なんやかんやで、鈴鹿が一番だな。交通渋滞さえもが、雰囲気を
高める
エルマノスロドリゲスサーキットは忘れた？
トリプルＳ字に高速１８０度バンクターンに、ロングストレート。
あの豪快なメキシカンなコースがよかったな。付近の治安が回復したら是非復活して欲しい。
高速１８０バンク付近は数々のドラマがあったな。俺がマンセルファンになったのはこのコースのお陰だ。
トリプルＳ字に高速１８０度バンクターンに、ロングストレート。
あの豪快なメキシカンなコースがよかったな。付近の治安が回復したら是非復活して欲しい。
高速１８０バンク付近は数々のドラマがあったな。俺がマンセルファンになったのはこのコースのお陰だ。
仮に復活したとしてもCARTレイアウトになるので180度バンクはありません
180度バンクって半回転ひねってるのかとｵﾓﾀ
693 ：Today+ PPPa157.w16.eacc.dti.ne.jp+Dinner：2006/04/27(木) 09:44:02 ID:4puU49mf
test
694 ：音速の名無しさん：2006/05/09(火) 11:50:26 ID:sOjn8gsj
bddrg
695 ：音速の名無しさん：2006/05/14(日) 20:12:56 ID:RO8C5Tln
age
696 ：音速の名無しさん：2006/05/16(火) 17:55:43 ID:/435TJs7
agee
697 ：音速の名無しさん：2006/05/18(木) 20:43:32 ID:OLXMB3AC
age
698 ：音速の名無しさん：2006/05/21(日) 16:25:27 ID:PUjYebbV
age
699 ：音速の名無しさん：2006/05/24(水) 16:43:08 ID:eugr6EQd
age
700 ：音速の名無しさん：2006/05/27(土) 16:56:57 ID:2zcOYxB8
age
701 ：音速の名無しさん：2006/05/29(月) 00:32:49 ID:o0Sttt7T
hgt
702 ：音速の名無しさん：2006/05/30(火) 19:07:58 ID:ImrWeUAd
age
703 ：音速の名無しさん：2006/06/01(木) 23:00:43 ID:LJL0Qv4J
age
704 ：ｲﾝｻﾞﾋﾟﾝｸ ◇vqEd1nCacM：2006/06/07(水) 01:12:13 ID:ZSjOJlES
偽インザピンク
705 ：音速の名無しさん：2006/06/10(土) 20:46:36 ID:12DCKGF8
age
706 ：音速の名無しさん：2006/06/11(日) 13:56:57 ID:OYDZO+mk
オールージュが一番に決まってる
707 ：音速の名無しさん：2006/06/11(日) 13:58:55 ID:OYDZO+mk
>>23
ハンガロリンクは、ティエリーブーツェンがセナを最後まで抜かせずに勝ったレースが好きだった
ハンガロリンクは、ティエリーブーツェンがセナを最後まで抜かせずに勝ったレースが好きだった
708 ：音速の名無しさん：2006/06/14(水) 18:59:02 ID:RxdXErQf
あげ
709 ：音速の名無しさん：2006/06/14(水) 19:24:25 ID:N+Wc99Pg
９５年のジャパンカップのコース
ミニ四駆の
ミニ四駆の
もしF1でラグナセカ走ったらコークスクリューで死亡事故多発な希ガス
711 ：音速の名無しさん：2006/06/19(月) 07:29:21 ID:yJqZRvQt
age
712 ：音速の名無しさん：2006/06/25(日) 16:51:49 ID:OUYK560x
age
713 ：音速の名無しさん：2006/06/26(月) 23:29:55 ID:uUP68KX+
age
714 ：音速の名無しさん：2006/06/30(金) 15:39:14 ID:RMJfw7lp
wetjtu
715 ：音速の名無しさん：2006/07/02(日) 21:09:49 ID:zCxmoylR
tku
716 ：音速の名無しさん：2006/07/02(日) 21:23:40 ID:od8vrBHq
ところが既にチャンプカーとか色んなレースで結構事故多発してるのよねぇ。
718 ：音速の名無しさん：2006/07/03(月) 19:49:33 ID:foeZyjwj
age
コークスクリューよりそのすぐ後の下りがスピード出て危ないと聞いたが
720 ：音速の名無しさん：2006/07/04(火) 04:08:12 ID:etfMRL5s
721 ：音速の名無しさん：2006/07/05(水) 20:34:05 ID:kFf+n1pX
trne
722 ：音速の名無しさん：2006/07/09(日) 21:01:35 ID:5NSAU84v
vdefef
723 ：音速の名無しさん：2006/07/14(金) 22:08:20 ID:BXWbr239
yumhjm
724 ：音速の名無しさん：2006/07/16(日) 21:01:02 ID:VsTtWPJ+
68k97ol
一番好きなのは去年までのｵﾗﾝﾀﾞはｱｯｾﾝｻｰｷｯﾄ
全長6ｋｍ平均速度180ｋｍ/ｈは最高でした
その次はﾏﾝ島
ほんとに公道でﾚｰｽをするっていう発想も好きだし、
今年は前田選手の訃報っていう悲しい事もあったけど、それでもあそこには大きな魅力を感じる
逆に一番嫌いなｻｰｷｯﾄは改修された今のｱｯｾﾝｻｰｷｯﾄ
安全性を高めるがために全長は4ｋｍ弱に、平均速度も160ｋｍ/ｈまで落ちたし（それでも早いけど
なんだか伝統が壊されたみたいで嫌だな・・・
ところでｺｺってF1とかの四輪専用じゃないよね？
全長6ｋｍ平均速度180ｋｍ/ｈは最高でした
その次はﾏﾝ島
ほんとに公道でﾚｰｽをするっていう発想も好きだし、
今年は前田選手の訃報っていう悲しい事もあったけど、それでもあそこには大きな魅力を感じる
逆に一番嫌いなｻｰｷｯﾄは改修された今のｱｯｾﾝｻｰｷｯﾄ
安全性を高めるがために全長は4ｋｍ弱に、平均速度も160ｋｍ/ｈまで落ちたし（それでも早いけど
なんだか伝統が壊されたみたいで嫌だな・・・
ところでｺｺってF1とかの四輪専用じゃないよね？
2輪ならザルツブルクリンクが好きだな
昔はSTWもやってたから専用コースではないが
昔はSTWもやってたから専用コースではないが
727 ：音速の名無しさん：2006/07/18(火) 17:40:15 ID:Qgkg72GJ
いいね
728 ：音速の名無しさん：2006/07/22(土) 17:38:49 ID:rs9xFicX
age
729 ：音速の名無しさん：2006/07/26(水) 16:22:49 ID:baSL9R2l
ほっけほっけ
西日本サーキット （団地の造成地じゃないお）
確かに、西日本は最高だな MINEになってツマラナイサーキットに成り下がったけどね
732 ：音速の名無しさん：2006/07/29(土) 21:47:55 ID:TE1HdoE0
うん
733 ：音速の名無しさん：2006/08/01(火) 18:31:20 ID:bOxvWT5B
ほしま
734 ：音速の名無しさん：2006/08/07(月) 08:43:09 ID:lOPn1dWl
ふしゅえｗ
735 ：音速の名無しさん：2006/08/17(木) 22:24:47 ID:A67UfZcZ
ほます
軽井沢72カントリークラブ 東コース
737 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 17:50:18 ID:Eh7KJ1Az
らぐなせか
738 ：音速の名無しさん：2006/09/10(日) 20:57:51 ID:s/1LyJjj
すずっか
739 ：音速の名無しさん：2006/09/22(金) 22:49:02 ID:1OxQ1nM2
すずか
やっぱスパっすか？
インテルラゴスとか、モントリオールとか、モンツアとかもいいっすよねー
インテルラゴスとか、モントリオールとか、モンツアとかもいいっすよねー
742 ：音速の名無しさん：2006/09/23(土) 03:59:44 ID:bs6yWmJ5
シケインなしのサルテサーキット
743 ：音速の名無しさん：2006/09/23(土) 20:12:50 ID:LC7KcDBz
Mt.Panorama
鈴鹿は糞
746 ：音速の名無しさん：2006/10/01(日) 22:55:24 ID:o++3gtAF
おおお
あああ
748 ：音速の名無しさん：2006/10/06(金) 00:35:17 ID:j7+8Xl1X
どうした
749 ：音速の名無しさん：2006/10/06(金) 03:42:57 ID:q7YiSDOk
エステルライヒリンク
アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスに1票
バンク付き最終コーナーのペラルタカーブから１コーナーまでの
スリップストリームバトルが面白かったので。カメラのアングルもサイコーだった。
バンク付き最終コーナーのペラルタカーブから１コーナーまでの
スリップストリームバトルが面白かったので。カメラのアングルもサイコーだった。
751 ：音速の名無しさん：2006/10/07(土) 14:25:24 ID:DyGH9nUq
ガタガタなんだよねあそこ
752 ：音速の名無しさん：2006/10/07(土) 19:33:22 ID:/0g0XfCr
ポールリカールとアデレード
753 ：音速の名無しさん：2006/10/07(土) 19:46:02 ID:m3OTjQ9X
名古屋高速環状線
754 ：音速の名無しさん：2006/10/07(土) 20:48:56 ID:qKFf/G88
短縮される前のエステルライヒリンク
755 ：音速の名無しさん：2006/10/07(土) 20:50:50 ID:w33ti40z
旧ホッケンハイム
756 ：音速の名無しさん：2006/10/09(月) 20:58:40 ID:NLBDunsd
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ad/Circuit_AVUS.png
1995年マルチクラッシュを起こした危険なコースAVUS
1995年マルチクラッシュを起こした危険なコースAVUS
757 ：音速の名無しさん：2006/10/10(火) 11:45:29 ID:fyrEOF6u
1992年、メキシコGPでベルガーがブランドルを
最終コーナーアウトから抜いたのは感激。
なのでロドリゲス。
最終コーナーアウトから抜いたのは感激。
なのでロドリゲス。
758 ：音速の名無しさん：2006/10/15(日) 15:45:21 ID:3M+vHyeh
オールージュって如何いう意味？
“赤い水”＝“血の池地獄”って事か？
“赤い水”＝“血の池地獄”って事か？
そういう意味だよ。
近くに赤い水の流れる川があってね・・・
761 ：音速の名無しさん：2006/10/15(日) 18:30:35 ID:U+22ipHl
予選なら鈴鹿の圧勝
決勝ならスパ・ハンガロリンク・アデレード
総合でモナコ
決勝ならスパ・ハンガロリンク・アデレード
総合でモナコ
トルコは見てて結構楽しい
トルコは少々殺風景過ぎる気がする
765 ：音速の名無しさん：2006/10/15(日) 21:12:47 ID:vRE64+cN
個人的にはモナコ・スパあたり
上海は中速ばっかりでつまらない
F1サーキットなら、AVUS（死）
まあパリ～ダカールのコースだろうな
上海は中速ばっかりでつまらない
F1サーキットなら、AVUS（死）
まあパリ～ダカールのコースだろうな
767 ：音速の名無しさん：2006/10/16(月) 18:16:01 ID:9fE7VPiu
あげ
あえて言えば、イモラやモンツァ、インテルラゴスもいいかな
まあ総合的にはニュルになるか・・・
やっぱりパリダカ（撲殺
まあ総合的にはニュルになるか・・・
やっぱりパリダカ（撲殺
（ゲームで）走って楽しいのは鈴鹿とモナコ
コースが、というより風景が好きなのが旧ホッケンハイム
ちなみに、今のモナコはエスケープゾーンが増えたせいで見てて面白くない
コースが、というより風景が好きなのが旧ホッケンハイム
ちなみに、今のモナコはエスケープゾーンが増えたせいで見てて面白くない
もし、有名ドライバーに無記名アンケート取ったなら
面白いサーキットに、 スパ、鈴鹿は当選確実ｗ
詰らないサーキットは、茂木が最有力候補間違いなしｗ
面白いサーキットに、 スパ、鈴鹿は当選確実ｗ
詰らないサーキットは、茂木が最有力候補間違いなしｗ
771 ：音速の名無しさん：2006/10/25(水) 22:59:49 ID:wzc/Wt1V0
ディジョンは鈴鹿の東コースみたい。
アデレードに一票。
アデレードに一票。
772 ：音速の名無しさん：2006/10/25(水) 23:08:26 ID:YgIrdoYu0
モナコと鈴鹿が面白い。
ルマン サルトサーキット（シケイン無しVer）もいいな。
ルマン サルトサーキット（シケイン無しVer）もいいな。
773 ：音速の名無しさん：2006/10/25(水) 23:10:09 ID:UQgASRjJ0
鈴鹿は最初はクソかと思ったけど
ゲームで走れば走るうちに素晴らしいなと思うようになった
ゲームで走れば走るうちに素晴らしいなと思うようになった
774 ：音速の名無しさん：2006/10/26(木) 00:48:45 ID:khQNXike0
やっぱ鈴鹿だな。
鈴鹿のＳ字はリズムでクリア。
で、１３０Ｒ全開でクリアして、シケインで一気に減速。
ゲームの話だけど。
鈴鹿のＳ字はリズムでクリア。
で、１３０Ｒ全開でクリアして、シケインで一気に減速。
ゲームの話だけど。
マカオが一番おもしろい
776 ：音速の名無しさん：2006/10/26(木) 19:54:34 ID:khQNXike0
ユノディエールで離陸
メルセデスだっけ
778 ：音速の名無しさん：2006/10/27(金) 22:01:13 ID:jHWNpayo0
明日からのフジ721・F1レジェンド見て昔のコースの良さを確認します。
ゲームだけど
楽しい：鈴鹿、スパ、ニュル、セパン、イモラ、マニクール、ハンガロ(最高に楽しい)、ジル
つまらん：上海(最高につまらん氏ねｷｴﾛ)、シルバーストン、新ホッケン、カタロニア、インディ
怖い・苦手：モナコ、モンツァ
残りはどうでもいい。
楽しい：鈴鹿、スパ、ニュル、セパン、イモラ、マニクール、ハンガロ(最高に楽しい)、ジル
つまらん：上海(最高につまらん氏ねｷｴﾛ)、シルバーストン、新ホッケン、カタロニア、インディ
怖い・苦手：モナコ、モンツァ
残りはどうでもいい。
富士が一番おもろいな
781 ：音速の名無しさん：2006/10/27(金) 23:41:58 ID:CHCOFwouO
ピット入口から出口までのルートが変わった感じのコースが好き
カナダとかトルコとかスパとか
カナダとかトルコとかスパとか
782 ：音速の名無しさん：2006/10/27(金) 23:47:20 ID:cq4RXNjBO
富士は好きなんだが、数周走ってると飽きてきてしまう…
ゲームの話だけど
実際走るなら、コースアウトしても安全だから良いかも。鈴鹿は難しくて怖そう、ニュルとかも
ゲームの話だけど
実際走るなら、コースアウトしても安全だから良いかも。鈴鹿は難しくて怖そう、ニュルとかも
マカオ
784 ：音速の名無しさん：2006/10/28(土) 00:07:20 ID:RTGXmZIT0
ラグナセカ
785 ：音速の名無しさん：2006/10/28(土) 00:17:15 ID:6aJLbH7F0
94年のビデオが出てきたので観たらスパだった。
スタートしたらオールージュの前にでかいシケインがあった。
この頃のグリッドにはアリオーやチェザリスの名前があった。
スタートしたらオールージュの前にでかいシケインがあった。
この頃のグリッドにはアリオーやチェザリスの名前があった。
上海ってコースレイアウトも環境もレーサーから不評らしいね。
なんか金かかってるように見えるけどなぁ‥‥‥。
なんか金かかってるように見えるけどなぁ‥‥‥。
787 ：音速の名無しさん：2006/10/31(火) 06:58:12 ID:HnWsl7er0
実際、上海は近代サーキットの中ではすげえ金掛かってるから。
３００億円ほど。金つぎ込みすぎだな。
http://www.youtube.com/watch?v=bytlc-cpsWo&NR
にしても、これすげえなｗ
これがモンツァ旧コースのバンク？
３００億円ほど。金つぎ込みすぎだな。
http://www.youtube.com/watch?v=bytlc-cpsWo&NR
にしても、これすげえなｗ
これがモンツァ旧コースのバンク？
788 ：音速の名無しさん：2006/10/31(火) 07:03:12 ID:HnWsl7er0
ちなみに、↑の動画心臓の弱い人は見ない方がいいかも？
映画「グランプリ」だね。
この映画は1966年公開だけど、実際にはモンツァのバンクは1961年を最後に使われなくなってる。
この映画は1966年公開だけど、実際にはモンツァのバンクは1961年を最後に使われなくなってる。
790 ：音速の名無しさん：2006/10/31(火) 21:56:07 ID:5nnHqVmC0
ニュル北のコースレコードはどのくらいですか??
791 ：音速の名無しさん：2006/11/01(水) 20:28:35 ID:1yoMylfZ0
>>787 ラストにチラッと三船敏郎が。
792 ：音速の名無しさん：2006/11/07(火) 03:06:25 ID:jBIZsjMg0
ヘルのカラーリングから、#28 BRMのスタントはジャッキー・スチュワート、ヤムラ（＝ホンダ）のスタントはクリス・エイモンですね。シケインがないってすごいですね。
793 ：音速の名無しさん：2006/12/22(金) 09:42:12 ID:Va7EdA0V0
鈴鹿最強だとおもってたけど
そうか
レースとなるとあかんなぁ
でも自分で走るのは最高なんだけどな
そうか
レースとなるとあかんなぁ
でも自分で走るのは最高なんだけどな
794 ：音速の名無しさん：2006/12/22(金) 11:00:26 ID:Ym+5umRoO
顎が得意なコースは面白いっていう法則を発見したぞ！
鈴鹿、スパ、モナコ、イモラ、モンツァ、あと何だ
鈴鹿、スパ、モナコ、イモラ、モンツァ、あと何だ
795 ：音速の名無しさん：2006/12/22(金) 12:34:15 ID:r8hmNosBO
つマニクール
つハンガロリンク
モントリオール
瀬パン
800 ：音速の名無しさん：2006/12/24(日) 21:49:05 ID:jPijq8fr0
ベルギーGPはゾルダーを復活させろ！ヽ(`Д´)ﾉ
>>787
心臓が悪いのでアヴスの北バンクの動画が一本こわい
心臓が悪いのでアヴスの北バンクの動画が一本こわい
>>802
49度だっけ？ やばいわ。
49度だっけ？ やばいわ。