スレタイ:■□■ F1GP 総合 Lap 1 ■□■
1 :
音速の名無しさん :
04/09/11 23:46:32 ID:QR9X7bKO
2 :
音速の名無しさん :04/09/11 23:47:39 ID:ARE+285r
スレタイ?
4 :
音速の名無しさん :04/09/11 23:48:41 ID:9PX8fl0Y
スレタイにスレタイ
5 :
音速の名無しさん :04/09/11 23:48:46 ID:ps/XBE1H
6 :
音速の名無しさん :04/09/11 23:49:31 ID:Y3vgv3Ch
ここはいいスレタイですね
7 :
音速の名無しさん :04/09/11 23:49:53 ID:O+8tlcyx
8 :
1 :04/09/11 23:54:38 ID:QR9X7bKO
回線切って首吊ってきます。
んじゃまレースの話でもしようか。 1列目はまぁ置いておいて、2列目が見物だな。 ロケットスタートのアロンソVS顎。顎お得意の反則ギリギリ幅寄せブロックが炸裂するか否か
>>10 そのままシケインは無事に切り抜けて欲しいんだけどね。
クラッシュは勘弁ですね。
あと顎はスピードにはマージン持ってるかもしれないですね。
バリに勝たせにいくのかどうかわかりませんが。
イタリアの方を先に使い切らないか?
そうですね、すいません。
14 :
音速の名無しさん :04/09/12 00:21:11 ID:2zxRFWKd
TV放映予定も貼ってあるといいな。
スレタイにスレタイキタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n`∀`)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・* !!!!!
16 :
音速の名無しさん :04/09/12 00:34:41 ID:aIJWQ0/J
スタートは顎がアロンソ狙いで逝くかで変わるね。。 顎が右に寄れば琢の前はあくんでないかい?そこを無傷で・・・ウホッ
17 :
音速の名無しさん :04/09/12 00:47:40 ID:Lek2rYhz
スレタイ:・・・いたいなw
18 :
音速の名無しさん :04/09/12 00:52:38 ID:bbmqY7F7
多分、txtファイルかどっかにメモっておいたのを、全部コピペしてしまったんだな。 スレタイイタイ
スレタイワロタw(・∀・)イイヨイイヨー
21 :
音速の名無しさん :04/09/12 01:06:26 ID:dzThz4FI
新たな名スレ誕生の予感
(゚∀゚)ラヴィ!!
23 :
イタリア長介 :04/09/12 01:33:56 ID:119GcZgE
駄目だコリア
25 :
音速の名無しさん :04/09/12 04:22:50 ID:+5qmrX50
おお、重複やスレタイのミスはあったものの、グランプリ毎のスレから、統一の方向へ向かったんですね! 毎回1年前のスレを使うのも違和感あったんで、これは素晴らしい試みだなぁ。 で、モンツァ決勝楽しみですね。 琢磨も良い位置につけたし、顎がPPじゃないし。 マクラーレンが遅かったのが気になるけど、作戦で燃料積んでるんだろうなぁ。 雨の可能性も高いって事もあって、見所の多いレースになりそうな予感。
27 :
イタ飯たべたい :04/09/12 05:17:09 ID:bbmqY7F7
真打モントーヤは、セクター3が速くバリチェロとシューマッハーの間に入って2番手に。フェラーリのフロントロウ独占を阻止してみせた。 佐藤琢磨は5番手グリッドを獲得。バリチェロのポールポジションは11回目となった。 区間最高タイムは、セクター1はシューマッハー、2、3はバリチェロが最速。しかし、バリチェロのタンクは軽いだろうと予測されている。 決勝では、実質的にはモントーヤ、シューマッハー、アロンソ、佐藤琢磨、バトンあたりがトップ争いをすると考えられる。 決勝では、実質的にはモントーヤ、シューマッハー、アロンソ、佐藤琢磨、バトンあたり あっさり無視されるプロw
29 :
音速の名無しさん :04/09/12 06:07:00 ID:5daKiLSE
レース展望 バリチェロが逃げてミハイルがそれに続く。 ロケットスタートのアロンソとスタート失敗のモントーヤがからみ、 そのあおりを食った琢磨はピットインを余儀なくされる。 漁夫の利を得たバトンが3番手のポジションにつけ そのままの順位でチェッカー。 琢磨は最下位から怒涛の追い上げで7位。
モントヤはQ2で遅くなったが、それでも一番初めあたりで給油する程 の燃料搭載量だと予想。 フェラーリはフレキシブルな戦略が取れるように、バリチェロは特に軽く なく通常。シューマッハはバリチェロ+5周分位を積んでいると予想。 BARはいつものようにバトンの方が軽い。
31 :
音速の名無しさん :04/09/12 07:54:54 ID:mfeOGx7L
32 :
音速の名無しさん :04/09/12 09:30:48 ID:lWbWXdU7
昨日の予選のときピットにいた少年かわいかった 惚れた
35 :
音速の名無しさん :04/09/12 12:15:26 ID:JRvd3uld
36 :
音速の名無しさん :04/09/12 12:18:34 ID:z5qCpf9I
バトン氏ね
37 :
音速の名無しさん :04/09/12 12:21:24 ID:+5qmrX50
>>34 その下のほうにある「FUEL IN」ってパネル、
たぶん琢磨のやつなんだろうけど、
カーナンバーが16になっとるな
ドライタイヤで湿った路面はMIが有利だっけか
>>38 去年のアメリカを見るとチョイ濡れの状態でミシュランドライとブリヂストンドライだったら
ミシュランドライに分があった。が、濡れが激しくなるとブリヂストンが圧倒
予選後のコメント見て、改めて燃料搭載量予想。 軽タン:バリチェロ 普通:BAR , ミハエル , トヨタ 重タン:ウィリアムズ , ルノー , ジャガー , ジョーダン 超重タン:マクラーレン , ザウバー , ミナルディ
41 :
音速の名無しさん :04/09/12 13:04:49 ID:dzThz4FI
>>40 うーん、かなり間違っている気がしますね。。。
つるりと眉毛は作戦違うらしいし
43 :
音速の名無しさん :04/09/12 13:21:31 ID:7JfMh1+p
新聞のテレビ欄に琢磨ついに頂点へって書いてあるけどホントですか?
>>43 琢磨ついに頂点へ(近づくかも)
カッコ内が省略されてます
琢磨ついに頂点へ?(正解はCMのあと)
有頂天
フジの煽りをまともに受けちゃイカン
48 :
音速の名無しさん :04/09/12 13:45:04 ID:oq3NICBq
琢磨(ミハエルのテクで)ついに昇天
49 :
音速の名無しさん :04/09/12 13:47:14 ID:QRWTDQup
ここは素敵なスレタイですね
>>38 >が、濡れが激しくなるとブリヂストンが圧倒
どゆこと? BSドライがMiドライを圧倒するってコトか? ウェットタイヤならBS圧倒は
分かるが、おかしくないか?
51 :
50 :04/09/12 14:21:28 ID:wuhGOYFI
スレタイに「イタリア」がないから気づかなかった。 ところで、今予選のビデオ見たんだけど、Aピッツォニアのオンボードカメラは、 あれドコについてるんだ?? あまり見ない画角だったけど。
>>50 説明不足ですまん。ドライタイヤで走る方が速いぐらいのチョイ濡れならMIの方がBSより速いが
ビショ濡れになってウェットタイヤ勝負になるとBSの方が圧倒的に速いってことだ
>>50 チョイ濡れの状態 = ドライタイヤで走れる状態。
で、それより路面状況が悪くなる(本降り)と、当然ウェットに交換することになるが、
そのときのウェットタイヤの差がBS>Miって事。
つまり、
ドライ状況で1分20秒なら
チョイ濡れ
BS:1分27秒 Mi:1分24秒(両者ドライタイヤ)
路面全体がウェット状況
BS:1分32秒 Mi:1分35秒(両者エクストリーム)
そろそろ禿プロ独走で勝利のヤカン。
56 :
音速の名無しさん :04/09/12 14:52:14 ID:aqMnEIJA
今日フジの放送がちょっと早めの22:30だから生かと思って期待しちゃった 実際は21時スタートなのね・・・もうちょっと早めてくれれば 実況ネタバレもないし「マゼンタキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 」とか できるのに
俺も一瞬生放送かと思って調べたら、やっぱり違ってた。。。 生放送だとLT見つつ放送見れるから、 今誰が速いとかわかって、いつもの何倍も楽しめるんだよなー。 cs組の人は毎回こうなんでしょ?いいなー。
川井ちゃんがルノーのウィングについてふれてたけど、もしレースで雨が降ったら ガクブル 雨降ったら完走台数が一気に減りそう
中国GPでまたBARのサードカーのカラーリングが変わるらしいね。 555カラーとか言う噂も出てるけど…いっそのことJPSカラーにしてくれ<BAT
今日のトップランナー総集編で、琢磨の回が放送されるようだね。
63 :
音速の名無しさん :04/09/12 17:19:54 ID:mBA4MGFL
>>1 スレタイわろた!
次スレもスレタイよろしく
65 :
音速の名無しさん :04/09/12 17:22:41 ID:mBA4MGFL
>>67 今日の天気
朝 小雨?
昼 小雨?
夜 曇り
>>63 なんかさっきマラソン大会やってたみたいだね。
傘差して走ってた人もいたよ。
70 :
音速の名無しさん :04/09/12 17:39:00 ID:KxpC1d8T
パンツの上からちょっとこすってやれよ 濡れてくるぜ
71 :
音速の名無しさん :04/09/12 17:39:03 ID:w6QjB60d
このスレ、グランプリウィーク中は常時あげでいいんでね?
73 :
音速の名無しさん :04/09/12 17:42:16 ID:iUHv99J6
74 :
音速の名無しさん :04/09/12 17:45:42 ID:mBA4MGFL
早速イタリアGP単独スレ立てられちゃってるしな。 みんな分かってると思うけど、誘導済みだから向こうのスレには一切レス付けないでね。
75 :
音速の名無しさん :04/09/12 17:47:07 ID:Lek2rYhz
すごいな、ファッショ・・・
76 :
音速の名無しさん :04/09/12 17:50:15 ID:DzafCAyJ
逆にGPスレが乱立するかもな
77 :
音速の名無しさん :04/09/12 17:57:50 ID:d+3YqqQZ
またテレ東でくだらない珍走GTやってるよw
そりゃレギュラーでやってるんだから毎週やるだろうよ。馬鹿?
79 :
音速の名無しさん :04/09/12 18:06:10 ID:iUHv99J6
ライブカメラでミラノ郊外見てると 雨降ってて傘さしてるね、町の人。
うーん。雨かぁ。。。 そうすると、とりあえずフェラーリBSが圧倒的有利になるな。 ミシュラン勢で雨用セッティングに近いところは?
サンバビラはミラノ市内
82 :
音速の名無しさん :04/09/12 18:18:56 ID:s4IQVIVi
83 :
音速の名無しさん :04/09/12 18:19:30 ID:RP30U81G
地上波の放送時間を教えてください
84 :
音速の名無しさん :04/09/12 18:26:25 ID:5daKiLSE
85 :
音速の名無しさん :04/09/12 18:28:22 ID:Lek2rYhz
22:30-24:15
86 :
音速の名無しさん :04/09/12 18:35:01 ID:mfeOGx7L
87 :
音速の名無しさん :04/09/12 18:35:13 ID:1YqY4ZUn
Wet宣言されたら特例でセッティング変更しても良いんじゃなかったっけ?
88 :
音速の名無しさん :04/09/12 18:38:19 ID:aDete4c8
>>84 先週永井が「放送時間が違いますから気をつけて」って言ってただろっ
シケインがエラい事になりそうだな
>>87 タイヤやウイング、その他小さなセッティング限定だったはず
91 :
音速の名無しさん :04/09/12 18:41:42 ID:d+3YqqQZ
雨アメ降れフレもお〜とふれ〜
>>90 ライドハイトとかはいじれないから、根本的なWetセットにはできないか。
93 :
音速の名無しさん :04/09/12 18:44:36 ID:DBRMnMiX
空力変更できないんだからウェットだと危険だろ… ドライバーが怪我するような事態はやだな。晴れて欲しい。
94 :
音速の名無しさん :04/09/12 18:45:30 ID:lLgX9dj9
ドライでのレースを観たかったのになぁ
でも一回ぐらいモンツァでの雨レースってのも見たかった
>>93 パラボリカ手前ででハイドロプレーンくらって真っ直ぐ行ったら・・・・
ゾッとするな・・・・
人の死をショーにするなと言いたいね、FIAには。
97 :
音速の名無しさん :04/09/12 19:08:39 ID:M37s1GwZ
はやくはじまらないかな
>>90 前は OK リアウイングはダメじゃなかったかな、確か。
前だけ増やしてもバランス崩れるし厄介だな
これで事故るとモズレーはレギュ変更じゃなくてコース改修に目が行く
雨はやだなぁ、本気できっちり雨用にした上で、タイヤ一種類で ドライバー勝負の雨なら良いけど、今はただひたすらグダグダに なるだけだし。 後から思い出すと「くじで結果決め手も良かったんじゃ?」的な・・・
雨でも良いんだけど、最近はセーフティカーが入りまくるからなぁ・・・ せめてセーフティカーの分、周回数の上乗せぐらいしてくれって感じ。 インディとかと違って走行距離とが少ないんだし。
104 :
音速の名無しさん :04/09/12 19:35:20 ID:nglsNH55
イタリアGP・・・なんか嫌な予感・・・。
モンツァは乾くのが遅いらしいが… ソースがデュパ爺だから分からんが
107 :
音速の名無しさん :04/09/12 19:50:50 ID:g1KG9ogA
どっちみちスタート時にウェットなのは変わらないだろうな。 BS勢が前に行って乾いてきたらMIがどこまで追いつけるかがポイントだろう。
108 :
音速の名無しさん :04/09/12 19:54:22 ID:aDete4c8
if the FIA technical delegate is satisfied that changes in climatic conditions necessitate alterations to the specification of a car tyres may be changed and changes may be made to the brake cooling ducts and radiator exit ducts. The changes listed above may be made at any time after the message “CHANGE IN CLIMATIC CONDITIONS” is shown on the timing monitors, from this point the choice of tyres, brake cooling ducts and radiator exit ducts is free. FIA技術委員が気候状態の変化の為に車の状態を変更するべきだと確信する場合、 タイヤ、ブレーキダクト、ラジエーター排気口が変更可能になります。 変更は「CHANGE IN CLIMATIC CONDITIONS」の情報がタイミングモニタに表示されて以後 いつでも行うことが出来ます。 因にフロントウィングは雨じゃなくても変更出来るが、 変更は同じウィングをアジャストすることのみ認められる。 部品の追加、取り除き、及び交換はこれを認められない。
ドライでやってくれれば、アベレージの高いモンツァはとっとと終わるので エルフェンリートと被んないのに腹立つ
雨振ったせいか、顎が妙に上機嫌だな
モンツァで雨が止んでるならドライタイヤで走れるようになるのを祈るだけだな
112 :
音速の名無しさん :04/09/12 20:18:25 ID:Xxg1lYLL
>>108 じゃあリアウィングはいじれないのか。
雨降ったらせめて、ウィング立ててガーニーつけるくらいはさせてやれよ。
去年のブラジルみたいにマシンの墓場ができたりして。
どっちかの得意な雨量がどれだけ続くかと交換のタイミングだな
115 :
音速の名無しさん :04/09/12 20:43:47 ID:g1KG9ogA
雨は弱くなってるけどコース上はウェットだな。
ちょいぬれか?
ウェットの時は1コーナーあたりで無用なバトルしないように申し合わせるんだよな。 何人が無視するか見物。
118 :
音速の名無しさん :04/09/12 20:50:13 ID:DzafCAyJ
ちょい濡れだとBS熱入らないから2,3周はミシュランが圧倒するはず
119 :
音速の名無しさん :04/09/12 20:50:25 ID:g1KG9ogA
13:48 Turns 1 and 2 are wet... この辺が濡れてるっぽい
120 :
音速の名無しさん :04/09/12 20:50:42 ID:DzafCAyJ
121 :
音速の名無しさん :04/09/12 20:52:30 ID:y9yuyn0l
そろそろ始まるな
みなさん実況へ移動お願いします。
124 :
音速の名無しさん :04/09/12 21:04:19 ID:6cQ7XDBC
実況板、専用ブラが必要だって。 何それ?レジストリ汚したくないんだが。
>>124 じゃあ放送中は一切の書き込みをしなければよろしい。
126 :
音速の名無しさん :04/09/12 21:53:52 ID:6cQ7XDBC
さっきまでは読むことさえ出来なかったよん。
127 :
音速の名無しさん :04/09/12 21:59:38 ID:8dGA4knI
どうでもいいけどおまえかなりの馬鹿だな>ID:6cQ7XDBC
結局琢磨はバトンにまけましたな
130 :
音速の名無しさん :04/09/12 22:24:26 ID:vspww+zv
いやー、びっくりした。あっぱれ。やっぱ強いわ。
強ぇーな。
あれ??F1のテーマソング変わった??
今日のレース見て、「フェラーリが勝ったからツマラン」 とか言うやつはもうF1見ないほうがいいな。
フェラーリが勝ったからツマラン
フェラ速過ぎ、ブリジストン強すぎ ラップタイムが違いすぎるやん
今年初めて本気になった顎が見れた。速すぎw それはそうと何でモントーヤ順位落ちたん?
しかしまあ、凄いな。フェラーリは。 バリチェロ勝ったのは嬉しいけど。
フェラーリが強いっつか、他のチームがヘボ過ぎ。
トゥルーリなにやってんだと思ったら ファイナルラップにsec1 マゼンタかよw つるーり1号車ってマジか? ルノーはこんなことしてたら コンスト2位なんて無理だよ
>>136 ママに言われて琢磨に譲りますた
ってか、なんかピットアウト後、数周異様にノロいペースだったね。
141 :
音速の名無しさん :04/09/12 22:36:45 ID:syDgo3Pj
368k以上の最高速更新あった?
143 :
音速の名無しさん :04/09/12 22:38:40 ID:+5qmrX50
>>142 最高速速くても勝負に関係ないってことだな
そういや、モン吉も二回目ピットに入るまではいいペースだったのに その後、あっさり画面から消えたな。 タイヤセットで外れ引いたかな。
たまに顎が空気読んだと思ったら、ポチへのご褒美ですか・・・
147 :
音速の名無しさん :04/09/12 22:41:32 ID:d+3YqqQZ
モンは最後なんかトラブルかいな
バリチェロに譲ったんだよね? シューマッハって、
アロンソ「俺に触れるな!」
150 :
音速の名無しさん :04/09/12 22:45:13 ID:hZcgPncm
ここは地上波の実況スレ?
チャンピオンシップ決まった後でもエキサイティングなレースに オーバーテイクで決まらんレースはつまらんと言ってる人たちに そしてバリチェロへのご褒美に… フェラーリはシナリオライターでも居るのだろうか。それを実行できるチームも何だが。
153 :
音速の名無しさん :04/09/12 22:50:16 ID:Yso9hDqs
顎、最初と次のシケインでいきなり空気読んでくれたのに他のマシン へぼ過ぎ。アロンソがあそこで自爆しなければ顎とのバトル見れたの になぁ。バトンはあっさり抜かれてるし。
154 :
音速の名無しさん :04/09/12 22:53:33 ID:fqHPZeSg
モントヤ最初こんないちだったっけ(w
アロンソのアレは去年のヨーロッパの顎とまったく同じ状況だったのに押してもらえなかったな。フェラの地元だからか?
>>155 あのはまり方じゃちょっと押した程度じゃ出せないと思う。
>>155 というより、マーシャルも押しにくいんじゃないの?
去年あれだけ非難されてたし。
それにしてもフェラーリ強すぎ・・・。
どうやったら勝てるんだ?
BSが苦手とするSCによるリスタートが3回はいってようやく二位だもんな・・。
んでSCが入らなかった今回はスピンしたりタイヤチョイスミスったのにワンツー。
で、誰が勝ったの?
とりあえず、上位チームにもう一つくらい、BS が無いとツライな。 タイヤで差が出る時は滅茶苦茶な差になるからな。
162 :
音速の名無しさん :04/09/12 23:16:55 ID:Dy3Zgr65
来期の契約状況がわかるスレはないの?
163 :
音速の名無しさん :04/09/12 23:20:02 ID:Kxrv/zkq
今日確信した、時期チャンプはアロンソ
つるーりがコースオフしたら、たぶんオフィシャル押してただろうね。
165 :
音速の名無しさん :04/09/12 23:22:20 ID:Kxrv/zkq
BS履いたらルノーの方が速そうだよ馬より
長谷川の迷実況ぶりにかき消された感があったけど、今日の放送のカメラワーク相当ひどかった気がするんだが・・・。 何時の間に順位変動がおこったのかまったく把握できなかった。
167 :
音速の名無しさん :04/09/12 23:23:25 ID:YsRF2HFG
toyotaの看板ウザすぎ!! 看板が実力と違いすぎる ボーダーフォンと対照的だな
>>166 赤の地元で
中段争い映すわけにはいかないでしょ
終盤の■VSピザ屋は映してたけど
>>166 ひどかったっけ?
長谷川と今宮にイライラしてて気づかなかったw
>>167 リタイアの背景としてはなかなか良かったと思うが?w
171 :
音速の名無しさん :04/09/12 23:24:47 ID:Kxrv/zkq
LT併用すれば痒い所に手が届く
長谷川はほんとに消えて欲しい
173 :
音速の名無しさん :04/09/12 23:29:14 ID:JVpPps8d
なんでF1のタイヤに溝あるんですか? 溝ないほうが接地面積大きい気がするのですが・・
>>173 その接地面積を減らすためだよ。
遅くするためにね。
>>173 スピード抑制のために溝が義務付けられている
176 :
音速の名無しさん :04/09/12 23:33:24 ID:Kbnnl5QT
フェラーリのピット車体上面カメラになると 車体の一部にモザイクがかかるんだけどなんで?
178 :
音速の名無しさん :04/09/12 23:35:18 ID:7JfMh1+p
シューマッハがパンツ履き忘れたから。
180 :
音速の名無しさん :04/09/12 23:37:34 ID:YsRF2HFG
>>176 ボカシの向こうで照り焼きマック食ってる
182 :
音速の名無しさん :04/09/12 23:40:29 ID:+5qmrX50
来期は予選の一位から十位にポイントあたえポールポジションはビリからという制度にしてくれ
185 :
音速の名無しさん :04/09/12 23:43:04 ID:YsRF2HFG
>>183 それじゃあ トヨタが圧倒的に有利だな。
もしチンコ出して走ってる時に、ノーズの先っちょに穴があいて コックピットに禿しく空気が流れ込んできたらチンコはどうなるんだろうか? やっぱり暴れるんだろうか?
ペチペチペチーー!!って
>>186 いや、寒くて縮むんじゃないか?よく知らんけど。
そそり立つ
やっぱあのスパの後じゃ物足りなかったな
193 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:04:24 ID:6Ali8r51
えっちなはなしはよくないとおもいます。
194 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:04:56 ID:JvoMKj3N
残り11周までは面白かったよ...でもフェラーリ反則じゃねぇかw バリが勝ったのが一番ガックリ来た...
15戦中8回1・2って今の現状異常じゃね?('A`)
今年初めて本気になった顎が見れたな。あんな怪物に勝てるかって言うの。 ベルギーみたいに何回もSC入らないと無理だな
F1はすでにフェラーリのオナニー興行と化してるな
198 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:08:11 ID:sOMQabj7
だからサイバーフォーミュラーまだですか・・・
フェラーリはバーニーにさらに分け前をよこせっていってるんでしょ さらに金を持ったらもう手がつけられんな
他チーム弱すぎ
カカが居た
今日は見ごたえのあるレースダターヨ。
>>202 地上波でもCSでも誰も気づかなかったな。まだ些かマイナー選手か…
ポチおめ
そういえばトヨタって映ってたっけ? 記憶に無いんだけど
208 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:14:38 ID:L5PNldjb
>>206 パニスのリタイアとゾンタのピットストップが1回
カカって誰や?
ココだけの話、フェラーリのエンジンはターボ付いてる。しかも本体はホンダ製。
>>206 結果出せないから撤退したんじゃねえの?w
一番大事なレースでフェラーリガタガタやんwって思ってたら 終わってみれば余裕の1-2 まじ意味わかんね
214 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:18:00 ID:zYQU6xkm
表彰台ランキング 1位 ミハエル 15回 2位 ルーベンス 12回 3位 バトン 8回 4位 アロンソ 4回 5位 モントーヤ、ライコネン ヤルノ 2回 8位 佐藤琢磨 1回 クル、ラルフが上がってないのを考えると1回でも立派だよな
>>210 ブラジル人サッカー選手。ミラン所属で近いから来たのかな
やっぱりカカだったか いいなあ、ああやってピットの中に入れて
217 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:20:17 ID:5iKHoQe/
それにしても、フェラーリのドライバーは裸で走ってたのか? ピットの時、上から映像モザイクかかってた(藁
そうか、カカか。 どこのガキなんだろうと思ってしまった
ロナウドもインテルにいた時にスチュワートのゲストでモンツァに来てたな。
結構色んなスポーツ選手や俳優がF1観戦に来るよね。 02年オーストラリアでブラッドバリー(ソルトレークオリンピックショートトラックたなぼた金メダル)が見に来て 地元ウェバーがミナルディで5位入賞したのは笑ったがw
>>214 同じマシンに乗るチームメイトは何回上っていますか?
誰も触れてないがミナルディ、ありゃねえよ〜 なんであんな盛大に燃えたんだ? 気がつけばシューマッハ2位ってのが釈然としなかったが とにかくオレとしてはプロが勝って良かった。
やっぱ今回のモンツァに来た最大のビッグネームは六本木だろ
しかしライコネン、アロンソといい 本来顎を追い掛け回さなきゃいけない連中に限って なんでリタイアなのかねえ・・・
227 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:26:10 ID:sOMQabj7
六本木かっこよすぎ。
>>225 ライコネンはともかく、アロンソは自業自得だと思われ。
229 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:26:50 ID:yHAir8rx
そういえば併催のI−F3000ではまた、りウッチーが勝ったんだ。 ザウバーからデビューするとか言われてるけど実力はどうなのかな? 今までI−F3000王者って目立たなかったからな〜
ていうか、ブルーニが萌えた後給油したのが信じられないんだが。
231 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:27:17 ID:led/0R6D
六本木は何しに来たんですか? まだ逃亡中ですか?
233 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:28:30 ID:YwIg9F7T
なんでF1にまったく関係のない日産の車のCM流れるんだ? ルノーの子会社は地味なハコ車のレースしかしていないのに…
>>230 顎は燃えたあとも走って優勝したこともありますが何か?
236 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:29:44 ID:bCR3bW7d
ピッツォニアのぶつかり方もなかなかだった。ペナルティは出ないか。
>>230 給油口から漏れて引火したわけでなく、垂れたガソリンが燃えただけなので
走ろうと思えば走れはず。ただ、ブルーニが消化剤を結構吸ってしまって病院に運ばれたらしい
でも顎が去年炎上したときも平然と走り出して 結局優勝だったもんな・・・ まあ、燃え方も違ってたけど
>>235 ミハエルはあんなににぎやかに萌えてないだろ
燃えたといえばヨス番長
国際F3000チャンピオンの勝ち星、全部足しても両手で足りる程度だからな。
1:21.279 お!罵詈ファステストじゃん!オメ!
243 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:34:26 ID:yHAir8rx
>>232 そうだったね。失礼した。あとはアレジやパニス、カペリとかかな。
比較的明るいイメージがあるのは。
ただ他のチャンプがニックとかゾンタとかバドエルとかコマスとかモレノさんとか・・・
なんか書いてて悲しい・・・
244 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:34:54 ID:6Ali8r51
フィジコのファステスト4位もすげえなあ
>>235 燃え方が違う
顎のときはちょろっと出ただけだし
そういえばよく先生も特攻かけられて 無事に6位でフィニッシュできたね
>233 番組のスポンサーだから。
>>240 94年のドイツね。
あのファイヤーは凄かった。
>>243 いや、だから2位なんすけど
ま、いいか
250 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:41:18 ID:sOMQabj7
>>244 すげ――――――――――――!1ストップで!
251 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:42:04 ID:L5PNldjb
>>214 顎は現時点で14回だろ
モナコでリタイアしたのわるれるな
イタリア終了時 コンストランキング(カッコ内、今回の加算点) 1 フェラーリ 234 (+18) 2 B・A・R ホンダ 94 (+11) 3 ルノー 91 4 ウィリアムズ 60 (+6) 5 マクラーレン 52 (+3) 6 ザウバー 29 (+1) 7 ジャガー 10 8 トヨタ 9 9 ジョーダン 5 10 ミナルディ 1
スレ違いの話題多いな〜。
255 :
254 :04/09/13 00:45:49 ID:bCR3bW7d
誤爆
256 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:46:05 ID:L5PNldjb
>>254 総合スレ=なんでもありの雑談スレ
と思われてるのかも知れない
でもいいんじゃね?
257 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:46:28 ID:L5PNldjb
その書き込みがスレ違いの話題だったとは・・・
用事があったからキャプで予約してたのに、帰ってきたらフリーズして撮れてなかった。 誰か動画ください。 っていっても無理か… しくしく。
260 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:49:21 ID:ZWG/oaH6
261 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:51:05 ID:zYQU6xkm
過去のコンストラクターズ最高得点って何点だっけ? 02年フェラーリだと思うけど
262 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:52:27 ID:vww+Nb7D
ドライバーズポイントどうなった?わかるとこないの?
221点だね。 200点オーバーでも異次元なのに・・。
>>253 トヨタが悲惨だな。
予算規模が(おそらく)半分以下のザウバーにトリプルスコアで負けてんのかよ。
ポイント比較はレース数やポイント制度が何度も変更になっているので意味ありません。
266 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:55:41 ID:JvoMKj3N
>>202 俺はスカパーで見ていたけど アディダスの服⇒フェラーリのピット⇒その前の映像でバリ捉えていた ⇒バリはブラジル人⇒モンツァはミラノ郊外⇒ACミランは土曜日に試合が あった⇒さわやか系の顔⇒カカにつながったw
267 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:56:12 ID:zYQU6xkm
>>263 え・・・やはりと思ってたが今年はかなりの更新だな・・・
ずっと1−2で288・・・
ポイント制が変わったけど異次元だな
268 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:57:27 ID:7+VKUqoH
放送時間がずれてたとは思わなかった。 11時過ぎに何気なくフジにしてみたらブィーとかいってんだもん。 12週ぐらいまでの簡単な流れを教えてくれないかしら?
269 :
音速の名無しさん :04/09/13 00:58:02 ID:zYQU6xkm
顎のピットアウト時に1コーナーで競ってた琢磨が 次に映った時には6秒も離されていたのは何故?
271 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:00:25 ID:zYQU6xkm
272 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:00:58 ID:6XjbC0ug
>>270 1コーナーで琢磨がミスったからでしょ。
抜かれたのはそのせい。
出口でもたついたから加速で一気に差がついた。
それでなくても今日のフェラーリは速すぎたけど。
274 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:02:25 ID:+0GUsQTs
275 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:02:55 ID:u8CFw0XV
>>262 ズレ上等でよければドゾ
1 Michael Schumacher 136
2 Rubens Barrichello 98
3 Jenson Button 71
4 Jarno Trulli 46
5 Fernando Alonso 45
6 Juan Pablo Montoya 42
7 Kimi Raikkonen 28
8 David Coulthard 24
9 Takuma Sato 23
10 Giancarlo Fisichella 19
11 Ralf Schumacher 12
12 Felipe Massa 10
13 Mark Webber 7
14 Olivier Panis 6
Antonio Pizzonia 6
16 Christian Klien 3
Cristiano da Matta 3
Nick Heidfeld 3
19 Timo Glock 2
20 Zsolt Baumgartner 1
あぼーん
>>267 運営組織に贔屓にされてる首位を独走してる跳ね馬を追うべき
マクラーレンとウィリアムズが失敗作のマシン走らせてて、
代わって顎を追うのがBARとルノーじゃしょうがないべ。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
新手の嵐? ID毎回かえて
>>269 もうちょっと付け足せることはないのかしら?
顎のは単独スピン?
琢磨はスターと後れたとか言ってたけど、明らかにスタートミスして
ズルズルいったの?
通報されたいのね。 望み通りにしてあげるよ。
287 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:07:27 ID:x7RqQpT8
通報されるとどうなるの? 警察がやってきますか?
みんな見方が滅茶苦茶厳しいよね 琢磨と顎のはミスってでも突っ込むべきところだったから ああしたんだと思うからしょうがないと思うけど
290 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:09:39 ID:zYQU6xkm
>>285 バリはレインで最初は速かった
クルはレインを交換してピットスタート
あぼーん
292 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:12:30 ID:4G5QPET/
氏ねや
>>285 おれが丁寧に教えてやろう。まず、レース前に雨が降ってレインで行くかドライで行くか微妙な状況。
で、バリとマッサがレインでギャンブルに出た。1週目、アロンソが例のスーパースタートを決め2位に浮上。
BAR勢はそろって伸びずライコ等につつかれる。そして次の第二シケイン。顎が単独スピン(誰かと軽くぶつかったかも)
14位まで下がる。パニスも事故に巻き込まれリタイア。琢磨は第二シケインでライコに押し出されるようにショートカット。
次のレズモで、シケインをショートカットしてしまったからライコにポジションを譲る。
そのため次のアスカリシケインまでのストレートが伸びずバトンにもかわされる。
10週目ぐらいまではレインの方がドライより速く、琢磨は2週目の1コーナーでレインのマッサに交わされる。
徐々にコースが乾いてきて、ドライの方が速く走れる状況になり、アロンソが濡れてる間にバリの築いたリードを一気に縮め
アスカリシケインでオーバーテイク、直後バリを始めレインを履いて出た奴らがピットイン。
こんなかんじだ
こういうタイプって話の余地無いから即あぼーんなんだよねぇ
32 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/09/13 01:14:44 ID:C9EEzk8C >30 ウゼエ!逝ってヨシ! 33 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/09/13 01:15:35 ID:TaREsmQc 総合スレ潰せ こいつら問答無用で荒らしで報告。
>10週目ぐらいまではレインの方がドライより速く、琢磨は2週目の1コーナーでレインのマッサに交わされる。 違う。レインのほうが速かったのは3週目まで。
しかし今シーズンはフェラーリ以外のトップチームはすべてマシンやチームの 問題が露呈したな。フェラーリ独り勝ちという前に他がすべて自滅。
32 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/09/13 01:14:44 ID:C9EEzk8C >30 ウゼエ!逝ってヨシ! ↑ こいつが荒しだな
荒らしに反応した香具師も荒らし。
そういうことやね
304 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:19:19 ID:ZgmJxXjY
削除依頼出しときました。ニヤリ。
日の丸持ったちょっとかわいい子がちょこちょこ写ったね。 ポカーン口あけてるのもよかった。
荒らされるような板立てた香具師も荒らし。
荒らしは放置しとけよ 報告スレへの誘導も必要ない、ひどいと思ったらコソーリと自分でやっといてください モタスポ住人は過剰に反応しすぎ
308 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:20:20 ID:u3P3Thom
何でGP毎にスレを立てるのをやめたのかは知らんが、やっぱ混乱してるな
今シーズンで一番うれしい1-2だたな。 やっぱりモンツァにはフェラーリの赤が映える! バリチェロ、(・∀・)オメ!!
>304 荒らし報告もぜひ。ってしてないだろ貴様。 というわけで俺が行ってきますorz
早々と中国GPスレまで立ってるな。 心配した通りになって来つつあるが なるべくスルーの方向で・・・(オレもな)
313 :
312 :04/09/13 01:22:00 ID:XctAV9jQ
誤爆失礼
フェラBSはハンデ40秒くらいでちょうどいいのか? 30秒じゃあ軽く勝ちそうだな。
315 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:25:16 ID:ZgmJxXjY
実況スレだと、リサイクル使用されたりするのに ここの連中は品が無いな。アホというか。
316 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:25:19 ID:SZYu5Nlt
>1糞スレ立てるな
317 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:25:25 ID:L5PNldjb
「各GPの話題は総合スレでお願いします」 ってスレタイの常時ageスレッドたてたほうがよくないか? 混乱を招かないようにスレ住人の目につくとこで 知らせる必要があると思う
318 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:26:57 ID:u3P3Thom
スレッドの残骸発生防止って意味あんの? 放っておけば落ちるじゃん
断りもなしにかってにスレたてた
>>1 もかなり糞だけどな
スレのレギュレーションかってに改正すんなよ
今日もトゥルーリは悲惨でした。 チームは「新車を用意する。」って言っておいて 実際、あてがわれたのはクラッシュテストに使われた1号車。 レースじゃ、クリエンに煽られる始末・・・・・
322 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:29:18 ID:5Jg8g6OY
あ〜しょ〜もな。寝ようぜ!
>>320 でもファイナルラップにこれ見よがしにベストラップ出すトゥルーリもどうかと…
久々にF1総合スレが立ったと思ったら凄い荒れようだな。 荒らしてるのはウィリヲタなのか?
>323 荒らすな
326 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:31:51 ID:L5PNldjb
>>321 速やかにここに誘導するひとつの方法として提案したのだが
荒らしととる根拠はなんだ?
327 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:32:18 ID:qILhB9ch
やっぱこのスレ失敗だな。いつも通りでイイや。漏れはそっちイク。
329 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:32:26 ID:ZgmJxXjY
330 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:32:58 ID:lN4CRfYA
>326 1が威張ってるからだろ
ま、需要の違いは明らかだ罠
333 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:34:43 ID:u3P3Thom
スレッドの残骸発生を防止する意味を教えてくれ
334 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:34:52 ID:TNa9PPbQ
せっかくBARが3−4フィニッシュしたのに>1のせいで台無しだな。
>>33 ここF1だけが使ってる板じゃないから・・
>333 空気嫁
337 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:39:06 ID:7wXUDfjp
>>305 あのこかわいかったな
あんなんがタコスレでカキコしてたら萎えるが
339 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:40:19 ID:6Ali8r51
1>必死だな
一人の屑がID変えながら荒してるだけか
342 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:42:41 ID:u3P3Thom
>>336 空気嫁っつーか、放っておけば落ちるものに何でそんな神経質になってるのか知りたいだけなんだが
今回LT見てなかったしBSとMIってどういう特性だったんだろ バリチェロがシューとピッツオニアにオーバーテイク されたときとシューマッハがウェーバーにブロック されてるときはまさか1-2フィニッシュするとは思わなかった
344 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:43:55 ID:IkbsjpNB
共産主義者ばりに柔軟性が無いやつだな
345 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:44:22 ID:4G5QPET/
糞スレ終了
>342 いやあ、必要もないのに保守する方もいるし。落とすに落とせないんじゃないかなと思い。 空気嫁っていうのはまあ他カテゴリのファンから反感買ってるぞという意味で。
347 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:47:08 ID:7wXUDfjp
つーかなんで荒れてんのか理解出来ないんだけど 荒らし報告しても連帯責任みたくプロバ単位でしか対応出来ないのか 一度やられたけどあれは苦しいよね
348 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:47:13 ID:6Ali8r51
2004年09月13日(月) バリチェロ、ベストシーズン 見事今季初優勝をフェラーリの地元モンツァで決めたルーベンス・バリチェロは、決勝後の公式記者会見で次のようにコメントしている。 「グリッド上はかなりウェットだったから、ウェットで走行してギャップを早期に広げようと思ったんだ。ただこれはかなり難しい選択だったよ。 それに最初のピットストップが何時行うべきだったかは無線が混線していてわからなかったんだ。たぶん1周は多く走行してしまったと思う。 ただ、その後は上手くいったよ。マシンが軽くなれば、なるほどマシンは良くなっていったし、ハードに攻めることが出来るようになったんだ。 自分に「スロットルを踏み続け、出来る限り速く走行するんだ」と言い聞かせていたよ。これは本当に特別な感触だった。 最後のピットストップ後、ポルトガル語で何かを言ったんだけど、何を言ったかはここでは言えないよ。 ただ、正直心の底からフェラーリでのベストシーズンだと言える。」 最後になんて言ったんだろう? まさか、ぬる(ry
>347 まあプロバ内のIPなら軽く変えられるからねえ。 そこだけ禁止にされてもあまり意味ないし。 っていうか一度だけならまだマシさ、漏れなんて(ryヽ(´ー`)ノ
351 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:51:10 ID:u3P3Thom
ベーレンスがいた頃みたいにならなければいいが
352 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:52:40 ID:7wXUDfjp
>>349 そりゃご愁傷さまです
車関係はやっぱDQN率高いのかな
つくづくそう感じる今日この頃
353 :
音速の名無しさん :04/09/13 01:54:58 ID:IkbsjpNB
やっぱバリケロ今年より去年のほうがいい年だった気がする
あの大きな石にはヒヤヒヤしたよ。
355 :
音速の名無しさん :04/09/13 02:04:03 ID:7+cGoJtp
他の車が速くなると例のチームからクレームが出て、FIAによって規制される で、例の赤いチームは他車よりも一周2秒早くても野放し。 タイヤ選択を誤ったドライバーが優勝で、スピンして最下位近くまで落ちたドライバーが2位。 ドライバーが優れてるから? 違う。乗ってる車が他に比べて圧倒的に速いから。 他の車が速くなると規制して遅くしてるから。 今のF1はフェラーリが勝つためにやっているとしか思えない。 そろそろ飽きてきたな。
356 :
音速の名無しさん :04/09/13 02:04:30 ID:SZYu5Nlt
OCNオワタ
357 :
音速の名無しさん :04/09/13 02:10:53 ID:/tS3y5QJ
358 :
音速の名無しさん :04/09/13 02:14:56 ID:7wXUDfjp
つーか305の女の子タコスレ見たらタコの彼女扱いされててワロタ
>>355 フェラーリはグラベルにはまったとき押してもらってもOK
他チームはレギュレーション違反
あまりにも酷すぎるね
360 :
音速の名無しさん :04/09/13 07:36:18 ID:D+64uegO
ところで、銀石を裸で走るって言ってたジャーナリストは 結局どうなったんんでしょうか?
>>360 上半身裸の写真を紙面に掲載してごまかそうとしたが
マクラーレンがサーキットとカメラマンを着々と準備中。
>>332 そこの「シュー、モントーヤ批判」もなんだかな。
撃墜されるかと思って構えてたんじゃないか?<紋のほう
364 :
音速の名無しさん :04/09/13 10:30:32 ID:7AF/7/33
>1糞スレ立てんな
365 :
音速の名無しさん :04/09/13 10:32:00 ID:U3x/+mTQ
まじめな話、ここ名前が悪いと思うよ なんか雑談スレみたいな印象受けちゃうし 完全に毎日来るような常駐者はともかく ちょっと沈んでるだけで存在すら気付かない人のほうが多そう
まぁ、実際昔は「F1総合スレ」と「グランプリ別スレ」は別々に立ってたもんな。 おれは別に今のこの総合スレ一つでも何ら問題はありませんが。
367 :
音速の名無しさん :04/09/13 10:53:10 ID:42GmEHHb
もんつぁであんな凄いレースあったけ?最近はなかったよねぇ
368 :
音速の名無しさん :04/09/13 11:35:07 ID:bCR3bW7d
あと0.1q/h…。 最高速 A.ピッツォ二ア ウィリアムズBMW 369.9q/h(14時17分)
どうせなら一気に400キロ池よ
370 :
音速の名無しさん :04/09/13 13:41:30 ID:1tSlrG6q
とりあえずage推奨で
371 :
音速の名無しさん :04/09/13 13:52:32 ID:I6n92+aZ
蛸蛸あがれ
age荒らし逝ってヨシ
373 :
音速の名無しさん :04/09/13 15:32:56 ID:D+64uegO
川井チャンが予選の時に「〜詳しいことは決勝で言います」 みたいな事を言ってたけど、なんだったんだろ? マクラーレン関係の話だったような記憶があるんだけど、ビデオ撮ってないから あんまり覚えてない…
>>367 マクラーレンの今年の車はMP-19じゃなくてあれはMP17F 今のMP19Bが実は本当のMP19
だってニューウェイがネタバラシしたことか?
376 :
音速の名無しさん :04/09/13 17:10:51 ID:7AF/7/33
ぬるぽ
がっ!
379 :
音速の名無しさん :04/09/13 17:19:23 ID:7+VKUqoH
コーナリングとかそういうこと一切無視して最高速だけを求めたら いまのレギュレーションでどれぐらいまでいけるの? 今年使ったサーキットで。
380 :
音速の名無しさん :04/09/13 17:58:05 ID:xh/xR4z2
GP総合スレはクソスレだな。やっぱ各GP毎に立てた方が良いよ。 F1板はあと100個ぐらいスレ立てても足切りされないから
マジレスするとコーナーの立ち上がりが遅くなって最高速も落ちる
382 :
音速の名無しさん :04/09/13 18:45:12 ID:17iQhtFe
最高速だけでもね。 バランスが取れてないと。
>>373 ドライバーが死んでもいいならストレート長いコースで380くらいでるかと
384 :
音速の名無しさん :04/09/13 19:16:45 ID:xh/xR4z2
GP総合スレはクソスレだな。やっぱ各GP毎に立てた方が良いよ。 F1板はあと100個ぐらいスレ立てても足切りされないから
>>383 いまのマシンでストレート完全重視のセッティングでそんぐらい。
いまのレギュレーションでそれ専用のマシンを設計するのであれば400km/hぐらい行くよ(笑)
386 :
音速の名無しさん :04/09/13 20:13:46 ID:yYKKRQRn
常時ageとこうぜ ところでフィジコは中国でルノーに乗るのかね。
387 :
音速の名無しさん :04/09/13 20:18:05 ID:UgKoH0KI
>>355 俺の言いたいことを全て言ってくれた
一体何なんだ?
388 :
音速の名無しさん :04/09/13 20:29:05 ID:GmQIHVei
>>355 でもフェラーリを遅くするためのいいレギュ変更が思いつかない
タイヤワンメイクくらいか
それはそれでスポーツ的じゃないし
バラスト積んでもらうしか手がないかもな・・・ それもかなり重めの
390 :
音速の名無しさん :04/09/13 20:47:00 ID:5JXSGDBF
>>388 タバコ広告完全禁止とか、テストは合同テスト以外禁止とか...
逆の発想をすればいいのさ。フェラを遅くするんじゃなくて他を速くする方法を考えるのさ。 例えばブリヂストンのワンメイk(ry
10年前はウィリ、5年前はマクに対して同じ議論がなされてたね。 現在はその対象がフェラーリってだけ。 他チームの奮起に期待。変なレギュレーション変更よりその方が面白い。 もちろんフェラーリがどこまで王座を守れるかも注目。 特に、来年はドライバーラインナップが大幅に変わるから楽しみ。
フェラーリが速いというより、単に他が遅いだけだからなぁ・・・。 BARがコンスト二位に上がってる時点でダメポ。 枕とウィリが沈没しすぎた。
394 :
音速の名無しさん :04/09/13 21:08:20 ID:17iQhtFe
顎のライバルとなるタイトルを争える才能のあるドライバーが ハッキネン以降いないことも問題だな。 もう一人顎クラスの奴がいれば、有能なメカニックやデザイナーが 「あいつとなら顎を倒せるんじゃないか」って 今のフェラーリのように一枚岩を形成することもできたかもしれん。 残念ながらそういう奴が今いないからあと数年待つことになるんだろう。
395 :
音速の名無しさん :04/09/13 21:08:56 ID:7+cGoJtp
>>392 ウィリは散々叩かれた
マクも文句つけられまくった
フェラーリは何も無し
何一つフェラーリに対するクレームの話が出てこない
しかし、フェラーリの今の車ってとことんフツーでしょ? フツーを極めて速い感じで、規制する場所も特に無いのでは。 いや、まぁ、細かいところならあるのかもしれんけど。 テスト規制とかタイヤ規制とかそこら辺以外。 つか、タイヤ関連でのMIの意見を取り入れだとか、予選レギュに しても一種のシャッフル的な物が期待されてる訳で、フェラ潰し 的な物も行われてるんじゃ? ただ、その変更に最も上手く対応したのがフェラだった、という だけのことで。。。
心配しなくても顎が引退したら元のフェラーリに戻るよ
398 :
音速の名無しさん :04/09/13 21:18:47 ID:xh/xR4z2
フェラはレギュレーションの変更内容を事前に知ってるんだもん。 FIAの技術委員が来て「ウィングの枚数をこうしてタイヤをこうした場合、どれくらいの 速度抑制効果があるか実験してくれ」って実験車作って走らせて 「よしレギュはこれでいこう」 実験車作ったのがフェラなんだから有利に決まっとるわFIAのボケが
折れはね、ファンがフェラーリが強すぎてつまらないとか まぁ勝手な事逝っててもいいと思うんだけど、 他チームの奴らが言うとなんだかなあ、って思うよ。
>>398 初耳です。
もし本当ならソースください。
昔みたいに、給油無しでどうだ。あとタイヤメーカーワンメイク。毎レースコンパウンド3種類ぐらいからチョイス。90年のレイトンみたいな空力のお化け登場。懐古趣味だな
402 :
音速の名無しさん :04/09/13 21:24:54 ID:cspsWSrA
マクラーレン独走のときはターボエンジン、ウィリアムズ独走のときはアクテブサスとか 独走の要因が単純だったからなあ 予選やタイヤ関係のレギュはフェラが不利になるように変更されてるんだけどね・・ 個人的には燃料補給禁止して顎の得意技をひとつ封じるってのがいいと思うんだけど 顎が勝ちまくるにしてもコース上で抜いて勝ってくれるなら歓迎なので
給油なしになったら、それこそフェラーリが強いような気がしないわけでもない。 実際、昨日もあれだけ積んでたシューが予選で二位だったわけだし。 もちろん、タンクが大きくなるから設計思想も変わって 同じようなことになるとは言い切れないけどね。
結論 「跳ね馬禁止」
今年の強さを見る限り、フェラーリに対しては毎回最後尾スタートなんて レギュレーション決めても、個々のGPでの勝利は別として、ワールド タイトルに関しては磐石な気がする。 最後尾でも2位3位を取るくらいの能力はどんなGPでもあったろうし。 はっきり言って、他が不甲斐なさ過ぎでしょう。 つても、例えば今回のルノー/BAR/マク/ウィリの決勝ペースを 見ると凄い均衡してて、チームの努力的にはあんなものなのかな って感じもするけど。 フェラーリと二位グループとの違いを見ると、やっぱタイヤ以外の 共通項って無い気も。
406 :
音速の名無しさん :04/09/13 21:30:55 ID:vLM24MPy
>>403 給油無しになれば、タンクを大きくするじゃなくて、燃費を考えてレースすることを要求されます。給油なしの頃の予選と、レースの走りの違いは、面白かったですね。
>>406 今と比べればかなり大きなタンクが必要になるでしょ。
ワンストップ分の燃料=フルタンクではいくらなんでも足りないわけだし。
これをやるとリアが太くなってダウンフォースも減ると思うんだけどね。
だからシューマッハのライバルはドライバーじゃなくてエイドリアンニューウェイだって。 こいつがやる気なくした時点でF1終わり。 悲しいがセナ以降、ドライバーでミハエルに匹敵する奴なんていない。
409 :
音速の名無しさん :04/09/13 21:40:05 ID:vLM24MPy
>>407 給油無しの頃、軽くなるほどバランスが良いベネトン(シューマッハ)がラップを重ねるごとに速くなったから、面白いかもね。給油無は。
410 :
音速の名無しさん :04/09/13 21:41:19 ID:vLM24MPy
フェラーリ以外で有利になるチームも出てくるか?と言う意味でさ
>>400 テスト禁止期間中にテストしたってニュースなかった?
412 :
音速の名無しさん :04/09/13 21:43:54 ID:8WrmpSeA
パワーダウンを目指すならガソリン使用の制限が欲しいよね
413 :
音速の名無しさん :04/09/13 21:44:05 ID:cspsWSrA
やっぱBSみたいな元々マッチングが得意なメーカーが1チームに特化したタイヤ作っちゃたら誰も勝てないよ かといってタイヤワンメイクの強制はあんまりスポーツとして健全じゃないよな ここまで一方的に差をつけられてるならMIは自ら撤退すべきなんだが タイヤにもチャンピオンシップを掛ければいいと思うんだけどね そうすればBSももっとまともなセカンドチームを確保しようとするだろうし、 セカンドチーム用のタイヤ開発もちゃんとやるんじゃないかと
セッティングに幅がでるからね。知恵とアイデアさえあれば。予選より速いレースラップなんてことも、あったしね。
415 :
音速の名無しさん :04/09/13 21:59:59 ID:vLM24MPy
ガラスのハイヒール知ってる奴ここにいるのかな?
>>408 ミカ・ハッキネンは2年か3年だけミヒャエル・シュマッヒャーと互角だった
417 :
音速の名無しさん :04/09/13 22:02:53 ID:7wXUDfjp
ガソリン制限反対だな 他の方法で詰めてくれ
418 :
音速の名無しさん :04/09/13 22:03:51 ID:nCYR73T2
給油禁止、レース使用燃料量100kgルール作ったらいいんじゃね? 1レース1エンジン、 タイヤも1セットのみで。自然にパワー落ちるし。
419 :
音速の名無しさん :04/09/13 22:05:44 ID:vLM24MPy
>>417 フェラーリが弱い頃アジップに作らせたスペシャルガソリン懐かしいですね。
今給油を禁止したらアホみたいにでっかい燃料タンクが必要になりますね。 最近のエンジンは距離燃費は悪いから。
421 :
音速の名無しさん :04/09/13 22:13:54 ID:7wXUDfjp
恋してー
423 :
音速の名無しさん :04/09/13 22:16:06 ID:vLM24MPy
吊られたふりしてQタイヤが答えとか
ところで上海GPの公式?HPだと BARが最下位に、琢磨は写真すらのってないわけだが・・・。 日本企業もFIA脅して、上海GPなくせよ。
ヘルメットちょい上のインテークを規制して後向きに開けることにする パワーダウン間違いない レーシングエンジンとして成り立つかは素人だからシラン
426 :
音速の名無しさん :04/09/13 22:28:18 ID:17iQhtFe
NAの意味が・・・。
427 :
音速の名無しさん :04/09/13 22:30:06 ID:vLM24MPy
>>425 吊りか?ターボ時代になかったの知っているのか?
428 :
音速の名無しさん :04/09/13 22:32:58 ID:XGD3NgOY
>>427 そっちこそ吊りやん
なんでターボ時代の話になるんだか
429 :
音速の名無しさん :04/09/13 22:35:03 ID:vLM24MPy
430 :
音速の名無しさん :04/09/13 22:35:14 ID:cspsWSrA
431 :
音速の名無しさん :04/09/13 22:38:22 ID:7wXUDfjp
小五じゃわからんと思うが
432 :
音速の名無しさん :04/09/13 22:39:36 ID:nCYR73T2
>>425 いっそのことカウル禁止ってどうだ? エンジンむき出しで。これならエアインテークとかなしで
いけるしよく冷えそう。
広告どうしようか・・・
小5の理科の教科書のこってるかなぁ・・・
そういや、昨日相方が言ってたんだが タイヤって走るとロゴが見えないから 駒見たくすれば良いじゃん!とのこと。 ものすごい速度で回転してるタイヤでも 駒のように絵を浮かび上がらせる事は可能なのかな?
>>432 今日日のマシンはカウルないほうがオーバーヒートしやすいぞ。
まあ、最初っからカウルなしって決めれば、それに合わせて
デザインするんだろうけど。
436 :
音速の名無しさん :04/09/13 22:47:56 ID:7wXUDfjp
一休さんみたいになってきた
437 :
音速の名無しさん :04/09/13 22:48:00 ID:vLM24MPy
439 :
音速の名無しさん :04/09/13 23:09:57 ID:vLM24MPy
440 :
音速の名無しさん :04/09/13 23:11:16 ID:cspsWSrA
>>434 グリップ落としてブレーキロックするようにすればロゴ見えます
カウルと言えばリジェが92年くらいにオフのテストでカウルを外して走った方が速く、 ドライバーが「なんちゅう空力やねん」とツッコミコメント
442 :
音速の名無しさん :04/09/13 23:13:14 ID:7+VKUqoH
ワロタ
今のF1にはワークス・チーム(メーカー系)が7チームありますが、これから参戦してくる であろうと思われるメーカーってありますか? 不況の中で巨額の資金が必要となるF1に チャレンジするにはそれなりの実力と名声があるところでないといけませんよね?どうでしょうか? 個人的に意見ですが、これだけ競争が激しく大きな資金を必要とすると、いかに大きな自 動車メーカーとて新規にF1に参入してくるのは難しいかと思われます。短期的に見てもレギ ュレーションの変更がありますし、GPWCの存在もあり、今のF1にはややシリーズとしての 安定感が欠けているような気がします。度々、新規参入してくるメーカーとして話題に上が るのが、フォルクス・ワーゲンですが、以上のような理由もあり、現コンコルド協定が失効し た後、F1がどのようになっていくのかを見極めてから、参加しても遅くないでしょう。GPWC に加わっているメーカーのある重役は、「74歳の男(バーニーのこと)がやっている、彼の跡 継ぎ計画もない、不透明なビジネス(現在のコンコルド協定にしばられたF1)に、『年間1億 ドルもかかるのだが…』と経営会議にお願いしたら笑われるだけだろう」と言っているほどで すから。
>>443 一番有力なのは最後の巨人ことVWだな。幾度と無くザウバーを買収なんて話が出てる。
ま、もしVWが出ることになったとしたらアウディとか傘下メーカーの名前使うだろうけど。ジャガーみたいに。
ごめん、あんま良く読んでなかったわ
GMはどうなの?
448 :
音速の名無しさん :04/09/13 23:25:50 ID:IIEzW0ZC
最近、フジ721で見始めたんですが、現地音声と(東京?)スタジオ音声でのやり取りで、いわゆるニュース等で起こる音声到達の遅延が ほどんど見受けられないのですが、あれって何でなのですか?もしかして衛星回線を使ってないのですか。 気になって今夜も眠れそうにないので、ご存知の方教えてください。
グッドイヤーの復活をきほんぬ。 BSを倒せるのはGYだけ。
GYはBSに倒されてそそくさと撤退していったんだが
452 :
音速の名無しさん :04/09/13 23:54:31 ID:NkGOUW8b
F1に参戦するのはグローバルスタンダードから外れてるけどな。
グローバルスタンダード? そんなこと言っているのは日本人だけ。
454 :
音速の名無しさん :04/09/13 23:59:57 ID:kjxuCf/3
( ´,_ゝ`)プッ バカだね
>>447 GM
↓
FIAT
↓
Ferrari
456 :
音速の名無しさん :04/09/14 00:12:49 ID:JyIxC1yA
やっぱワーゲンだなや。
さて、ちとイタリアGPの話をおじちゃんにさせてもらえるかな。 いや、一言だけなんだけどな……。 アロンソ、なにしてんの? 彼、前も同じような展開で自爆したよね。マシンにトラブルが あったわけじゃないでしょ? ライコネンも初優勝がかかった とき(マレーシアだっけ? 違うな)、顎たんに追っかけられ て、「やっちゃった」けれど、一度やってからはそういうミス がないように思う。 次代を担うドライバーだけに、いっそうの成長を願いたい。 このままだと、顎たん、ルーベンスが去った後、キミの次代が やってきそうですわ。
ベルギーじゃ漏れたオイルがタイヤについてたみたいだけど
>>451 ちなみに、近年のタイヤメーカ毎成績。
1997-98、GYは24勝、BSは9勝。
1999-2000は、BSのワンメイク。BSの33勝。
2001-04(イタリアまで)、BSは50勝、MIは15勝。
GYは368勝(1位)、BSは92勝(2位)、DLは83勝(3位)、MIは74勝(4位)、FSは49勝(5位)。
※DL: ダンロップ、FS: ファイアストン
ミシュランのCMでGP優勝70回以上とか言っていたのは嘘じゃないんだな。 CM製作時点からほとんど勝っていないだろうから来年も使えそうだがw
>>457 ベルギーはスピンする前からオイルが漏れてた。で、スピンした後タイヤ見たらオイルべっとりだったと。
あの調子ならスピンしなくてもリタイアしてたと思う
遠い昔にはMIがGYに圧勝した事もあったな
GYってBS参戦から2年で撤退したのか 意外と脆かったんだな
BS一年目がダメダメだったのに二年目が大爆発だったんだよなたしか。
GYって火の車でF1どころじゃないんじゃないの?
>>464 >BS一年目がダメダメだったのに二年目が大爆発だったんだよなたしか。
そりゃユーザーがアロウズじゃ・・・・・
でも、時々快走したりしてイイトコいってたと思うよ。
初参戦メーカーとしては上々のスタートだったと思う。
で、二年目にリジェっていうもう少し自力のあるチームが
BSにチェンジしてブレイクした。
と記憶してるんだが。
468 :
音速の名無しさん :04/09/14 00:56:14 ID:JHb3lXN5
BS参戦て97年でしょ? トップチームに供給してないのにあわや優勝とかかなり凄い印象あるけど リジェはもうプロストになってたわな
>>464 BSは1年目ダメダメじゃなかったぞ。むしろ素晴らしかった。
序盤戦パニス躍進の陰にはBSタイヤがあったし、雨では完全にGYを凌駕していた。
BSの良さが一番際だったのがオーストリアGP。10年ぶりに開催されるサーキットでレイアウトも代わり
新サーキットとも言えるべき所で、トゥルーリ&スチュワート勢と言う中堅チームが予選、決勝通じて
素晴らしいパフォーマンスを見せた。アレには心底驚いた。
その活躍があったから翌年マクラーレンとベネトンがBSに乗り換えたんだろう。
ただ、98年からのBSはほぼ1チーム特化のタイヤを作っちゃってるけど…
そうだよな、参戦1年目にリジェもBSだったよな。 ブラジルでパニスが相当いいとこまで逝ったけど、 リタイヤだった記憶がある。スペインも凄かった気がする。
471 :
音速の名無しさん :04/09/14 01:04:44 ID:JHb3lXN5
だからプロスry
472 :
音速の名無しさん :04/09/14 01:07:06 ID:KEstOJkt
ちなみに、 1997年: BS: 優勝(0回) 3位以内(5回) 6位以内(13回) / 総数: 139 GY: 優勝(17回) 3位以内(46回) 6位以内(89回) / 総数: 237 1998年: BS: 優勝(9回) 3位以内(22回) 6位以内(42回) / 総数: 190 GY: 優勝(7回) 3位以内(26回) 6位以内(54回) / 総数: 160
>>ただ、98年からのBSはほぼ1チーム特化のタイヤを作っちゃってるけど… 「ほぼ1チーム」というのがフェラーリだというならそれは誇張だ。 実際、2000年くらいまではマクラーレンのシャシーのほうがタイヤに優しかった。 マクラーレンの信頼性欠如により2000年は開幕ダッシュに成功したかに見えた フェラーリだったが、中盤に入り失速。PPこそ取るものの、スペインGPやフランスGPでは 明らかにタイヤ消耗度の差で劣勢、で負け続ける日々。 スパで遂にミカに逆転され、モンツァでは決勝前日に雨が降るという神がかり的 な幸運を得て勝利を収め、さらにアメリカGPでミカがリタイアするという これも凄まじくラッキーな展開。
続き さらに、日本GPも小雨が降ったりやんだりというミカの唯一の弱点 を付くような気候・・・はっきり言って2000年のフェラーリダブルタイトルは かなりのラッキーだった。 オレはフェラーリファンだが、2000年は本来ならミカがチャンピオンで 最も優れたマシンはマクラーレンだと思っている。 フェラーリがタイヤ開発に凄まじいリソースを掛けてるのは、この経験 があるからだと思う。2001年のF2001は「リアタイヤに優しいマシン」 を狙ってタイヤテストに凄まじいリソースを突っ込んだ。 テストが増えれば、「マシンにあったタイヤ」、「タイヤにあったマシン」が より作りやすくなる。 これまで「タイヤに優しい」というアドバンテージがあったマクラーレンも フェラーリのBSタイヤの習熟度が上がるにつれて、相対的にアドバンテージは 減ってくる。正直、パブリシティ効果ではフェラーリのほうがマクラーレンより上なので 広告媒体にもフェラーリが多く使われるようになる。 で、「BSはフェラーリ専用タイヤを優先して作ってる。」ってイメージが出来上がる。 マクラーレンにしたって、同じモノ使ってもアドバンテージがないなら、違うもの でアドバンテージを得ようってコトでMiにチェンジ。ってのが実際だと思うんだが。 長文スマン。
浜島が美香より顎を評価して立ってのも大きいと思うよ。
>>473 懐かしいな。
あの頃のF1はなかなか面白かった。
96〜00年の顎は好きだったよ。
喜んでるのはフェラーリファミリーだけだ。
ファンは大半が白けてるのが分かるだろうマイケル?
そろそろ空気読んでくれないか?orz
むしろ空気読むのはウイリアムズとかマクラーレンだ! ライバルチームはそれらしくあってくれないとどこまでもフェラーリが勝って当然やろ。 空気読んでこの状況で顎引退、フェラーリ御家騒動再発なんてなった挙句 どっかのチームがチャンピオン取るような事になったら、それこそ F1そのものが崩壊するわ・・・
478 :
音速の名無しさん :04/09/14 08:13:56 ID:Bo6HqpOQ
>>448 音声の遅延は、ほとんど無いような気がするけど
画像はワンテンポ遅れてるみたい
よく現地でモニター見ている川井チャンが叫んでから
画像が送られてくることがある
479 :
音速の名無しさん :04/09/14 10:41:09 ID:IblIpwaG
トーチュウはつるり更迭を発表したな
480 :
音速の名無しさん :04/09/14 10:44:11 ID:MASK7Zhm
>>475 ミカ・ハッキネンはテストで手を抜きそうだな。
>>481 ミカは頑張ってもあまりメリットが無かったからじゃないの?
顎がテスト頑張ればその分BSはしっかりフィードバックしてくれるだろうけど
ミカが頑張ったところで用意されるタイヤは顎スペシャ(ry
483 :
音速の名無しさん :04/09/14 13:05:44 ID:gp4UV91G
ハミーは顎もハキネソも評価してたよ。たぶん顎の方が細かくしつこい分、 BSにとってはありがたい存在だと思うけど。二人ともタイヤの使い方につい て、対照的なスタイルだけど、他よりもズバ抜けた存在だったって当時の 嘔吐スポーツに書いてあったよ。
>嘔吐スポーツ かなり禿げしそうだな
BSスタッフのインタビューの中で、 ミカの場合、モノに自分の走りを合わせられるタイプなので レースで問題が出てもカバーしてくれるのはありがたいが、テストにおいては顎の方が細かくフィールドバックする とか読んだ記憶あり。
つるりの更迭あるやろなぁ……。 最終ラップの1secでファステストって、なんだそりゃ…… もっと攻めろや、ってなるわな、普通。煽り厨か? 様式美。 結構好きなドライバーなんだが、小さく、小さくまとまって いくね。なんか。
んー、でも、誰よりもハッキネンを評価してたのは、顎たんじゃないのかなー
489 :
音速の名無しさん :04/09/14 14:17:05 ID:rRE+PoDa
そうかも。 唯一のライバルとか言ってたし。
490 :
音速の名無しさん :04/09/14 14:22:22 ID:s0HkDDX8
今年ぐらい鈴鹿GPはゴールデンタイムで放送してくれんのかな?
顎はたいてい、実力を認めてる奴には厳しいのに、ハッキネンには優しかったね まあハッキネンはフェアなバトルをしてたからかな ラインを十分残した上で抜き去られちゃ、顎も認めるしかないというか でもそんなやさしい顎もたまにはいいね
492 :
音速の名無しさん :04/09/14 14:45:43 ID:rRE+PoDa
はっきり言ってハッキネン引退後の数回のチャンプって 顎にとって虚しいんじゃないかなあ? 真のライバルと競って手に入れたタイトルじゃないし。 まあそれでもハッキネンのように抜け殻になってしまわないのはさすがだけど。
494 :
音速の名無しさん :04/09/14 15:03:24 ID:8W51c8NZ
やっぱり今からじゃ なぜか白子駅前停車という西武の高速バスは満席ですな。
>>492 抜け殻だなんて(;´Д`)アタッテルケド
上海で琢磨が画面に映るとか思ってる奴居ないよな
>>497 白煙もしくはスピン何てしようもんなら
それこそ嫌と言うほど…
> 白煙もしくはスピン何てしようもんなら > それこそ嫌と言うほど… 1周目の1コーナで琢磨がスピン。 その後、番組終了まで延々と琢磨のスピン映像が放送され続ける。 シナ人実況「ゲラゲラゲラゲラ」 シナ人解説「ゲラゲラゲラゲラ」 シナ人観客「ゲラゲラゲラゲラ」 シナ人視聴者「ゲラゲラゲラゲラ」 : : :
500 :
音速の名無しさん :04/09/14 17:00:51 ID:ommbJMyT
むしろそれすら流れないだろ。
映ろうが映るまいがどうでもいいから表彰台に乗れと思っている
>>497 あいつらメットカラーも分かってないから、バトンと間違えて
映す可能性はあるぞ。
503 :
音速の名無しさん :04/09/14 17:30:19 ID:DVML1Nec
上海、されど上海
なんかアジア地域のF1実況(衛星放送)は酷すぎるらしいよ。 くだらない話続けてクラッシュにも気付かないとか。
505 :
音速の名無しさん :04/09/14 17:38:37 ID:DVML1Nec
長谷川w
>>504 CCTVではタクマや日の丸映像が映ると
急に静かになるよ
スタスポはノリが軽くクラッシュではまず笑いから入るな
>>504 今のCSも似たようなもんじゃん?ミナルディが止まってもほとんどスルーだったり。
予選アタックもジョーダンあたりが走ってるのに延々違う話を続けたり。
508 :
音速の名無しさん :04/09/14 18:15:19 ID:DVML1Nec
地上波なんか、いつも蛸祭りだぞw
510 :
音速の名無しさん :04/09/14 19:22:35 ID:h13twHo+
今年の放送、ある意味去年よりひどいな 最初から最後まで頑張れタクマ!だけ 気持ち悪くなって見れなくなった
地上波の鈴鹿のOP ・02年の鈴鹿の映像 ・03年の鈴鹿の映像 ・モナコの映像 ・ニュルの映像 ・インディアナポリスの映像(通常の3倍)
それでEDが鈴鹿での琢磨の表彰台なら文句ないんだが。
>>510 俺もそう思う。
放送する側は中立貫けよっ!て感じがする。
あそこまでやるとキモイ。
>>511 01年みたいに、窪田ナレーションでスタートきぼんぬ。17.8年も放送し続けて
きたのに、タクマ琢磨じゃ正直寂しい。
…今日という日を、懸命に走る人は美しい...
515 :
音速の名無しさん :04/09/14 19:51:02 ID:rypJ62nd
糞フジのことだから 「世界に羽ばたくサムライ琢磨が鈴鹿で日の丸を頂点に揚げる!」 とか言いまくるんだろうな。 うざっ。
516 :
音速の名無しさん :04/09/14 20:09:59 ID:DVML1Nec
どうして少しも進歩しないのか、もう20年になろうとしているのに・・・
517 :
音速の名無しさん :04/09/14 20:10:45 ID:DVML1Nec
俺より年上じゃん、F1の富士での放送の方が・・・鬱・・・
518 :
音速の名無しさん :04/09/14 20:22:16 ID:GsUiO/1O
7ヶ月全18戦のグランドフィナーレ20人の先鋭たちが舞い降りる 人は何かのために戦う!!
519 :
音速の名無しさん :04/09/14 20:46:00 ID:1+s6x7ra
日本GPって夕方頃にNEWSでレース結果とか放送するから最悪なんだよな まだ地上波でレースやってないのに・・・orz
520 :
音速の名無しさん :04/09/14 20:47:43 ID:s7rqJQTu
とりあえず永井が日本代表日本代表うるさい。 国別対抗じゃねぇんだぞ
521 :
音速の名無しさん :04/09/14 20:54:44 ID:DVML1Nec
どうしてスタジオなんているのか、全くいらないw
ホント、琢磨琢磨ってウザいな。
>>520 の言うように国別対抗じゃないのに。
02年W杯のときマスコミが、ベッカム様ベッカム様騒いでアンチが増えたように(ベッカムは悪くないのに)
アンチ琢磨も増えるぞ
>>520 , 522
えぇーー!
半分国別対抗みたいなところ有るよ.
実際ほとんど国別対抗みたいな時代も有ったし.
ある程度は残ってるよ.
524 :
音速の名無しさん :04/09/14 21:04:55 ID:JeWgqTJq
>>524 そかな?
ナショナルカラーなるものが有ったのに?
今は自動車メーカー対抗みたいになっちゃったけど.
526 :
音速の名無しさん :04/09/14 21:07:45 ID:Ixwl+YqK
まあ、琢磨琢磨っていうのは確かに(゚Д゚)ウゼェェェ かもしれん。 琢磨がいなかった頃に自分の贔屓ドライバーを見つけた人もいっぱいいる。 琢磨ファンの俺でも、実況アナの喋り方によってはうんざりだ。 しかし!!それは琢磨のせいでも琢磨ファンのせいでもじゃない! フジの構成スタッフや実況アナのせいだ。そしてナガイのせいだw ゆえにその点をなじりたいのならフジ文句スレや実況アナ文句スレに逝って カキコするのが正しいだろう。 頼むから琢磨スレを悪の温床として便所の落書き扱いするのは勘弁してくれ… _| ̄|○ ココントコロ ウンザリナンダ…
F1って元々は国別だよな?あれ?違った? FOMもプロモーションでちゃんとドライバーとチームの国籍を明示する様な契約を プロモーターと結んでる筈だけどな?違ったっけ?
一部迷惑な信者のせいってのはあるが
確かにナショナルカラーがマシンのカラーリングだった頃もあるしね。 国別対抗という意識は昔ほどではないにしてもあるとは思う。
フジテレビが琢磨琢磨いうのを援護しようという気はさらさらないけど F1って白人優位で愛国心の固まりだから、自国のドライバーとかばかりを応援するのは 特におかしいって訳じゃない リチャーズとか英国人ドライバーが乗るべきだっていってるし 大手スポンサーのレッドブルとかはオーストリア人ってだけで若造を簡単に乗せる だいたいこないだのイタリアGPだって糞カメラワークでフェラばっかり写ってたし まぁあれは国際映像っつっても制作はイタリアの放送局だからってのもあるわけだが F1カーの色が昔は国別に塗り分けられてたのも有名な話 リジェのフレンチブルーとか有名だよな(ちなみに赤は実は米国だった) ホンダが参戦するとき、本田宗一郎は最初はぎらぎらのゴールドにしたかったらしいが ナショナルカラーにしてくれといわれて、例の日の丸カラーになったらしい。
>>523 そう言う要素もある。が、「そう言う要素もある」って言うだけで別に「日本代表」とかそう言うわけじゃない
今は一人しかいないからそうかもしれんけど。ゴルフやテニスみたいな感じじゃない?
532 :
音速の名無しさん :04/09/14 21:15:53 ID:DVML1Nec
ドイツがシルバーでイギリスが緑、フランスが青、イタリア? 日本は、本田参戦時のアイボリーだったかな、歴史をひもとくと
533 :
音速の名無しさん :04/09/14 21:16:15 ID:PsPankyD
結局トゥルーリは次のレースでないの? チーム放出というのと、チームがそれを否定というのと 両方の報道ある。どっちがただしいの?
>>530 イギリスじゃITVはバトンバトンってうるさすぎって言われているよ。
535 :
音速の名無しさん :04/09/14 21:16:49 ID:rypJ62nd
葉巻型の頃が一番わかりやすいんじゃない? ナショナルカラー。
536 :
音速の名無しさん :04/09/14 21:17:43 ID:DVML1Nec
そういう中でJPSロータスとかがでたのか?
537 :
音速の名無しさん :04/09/14 21:17:56 ID:JwgZO52z
>>530 金はもう南アフリカ共和国連邦のナショナルカラーだからやめれ、と言われたんだよ。
538 :
音速の名無しさん :04/09/14 21:18:03 ID:DVML1Nec
ゴールドリーフの方が先かな?
一応チームが否定コメントしたし、多分走るんじゃないのかな? 次のレースまで大した時間ないし。
RAシリーズを見た事無いんだろね
>>537 金にしたかったけど、ナショナルカラーじゃなきゃダメと言われ、白にしたが白だとドイツとかぶるってことで
日の丸をいれた。ゴールドリーフより先
タバコ広告禁止の国だとBARが日の丸カラーになっちまってるな
>>537 メタリックじゃ無くて,キラキラ光るメッキのようなヤツならどうかとも
聞いたという伝聞が残ってるけど.
ホントかな?
結局それもダメでアイボリー
(よーするに生成の白(塗料は安い)==チャンピオンシップホワイト)になるんだが.
フィッティバルディフィッティバルディってうるさかった頃よりはマシだ
日本GPはSatoしか写さないクソカメラワークだって言われないといいけどなぁ・・・無理かな。
546 :
音速の名無しさん :04/09/14 22:09:30 ID:DVML1Nec
>>545 自国でやる場合はそれようもつくれるでしょ、国際映像と分けて。
できないのかな、今は?
>>545 それは別に余所の国でも自国ドライバーを多く映すことはよくあるからある程度は許される。と個人的には思う。
日本以外は実況音声が違うわけだから、ウザイ琢磨連呼もないだろう。
548 :
音速の名無しさん :04/09/14 22:21:34 ID:rypJ62nd
というか日本人が一番フジ専用カメラの映像見たくないわけだが。 フジ専用カメラと日本人実況を省いた仕様が 今の日本人ファンの求めている物だよ。
549 :
音速の名無しさん :04/09/14 22:22:50 ID:SpLUXLZr
今のF1も車体の40%くらいナショナルカラーにしなきゃダメとかさ〜 なんないかなぁ
そういや今回はあんましトゥルーリやフィジケラが映ってなかったな・・・ 確かに2人とも派手なパフォーマンスはなかったけど やっぱイタリアではフィジコやつるりがよりも フェラーリのほうが優先度高いのかね
フィジコは結構映ってたぞ
俺は琢磨万歳中継が大好きだぞ。 アグリ万歳!がんばれ目指せ予選通過!ってやってた頃の100億倍幸せだよ。 あの頃はセナがいたけどね
問題は唯一表彰台を狙える日本系チームで唯一の日本人ドライバーが走ってることだ。 どっちも増えればここまでのあからさまな応援はなくなるだろ。 …前者は期待できんが。
554 :
音速の名無しさん :04/09/14 23:14:16 ID:rypJ62nd
そういう問題じゃないだろ。 増えたら増えたでフジの糞放送がパワーアップするだけ。
555 :
音速の名無しさん :04/09/14 23:17:22 ID:h13twHo+
琢磨が序盤で消えたら一気にまともになるからな やはりあれは癌だ
556 :
音速の名無しさん :04/09/14 23:24:10 ID:DVML1Nec
アフォなレポーターが思いっきりプレッシャーかけに逝くからなw 誰とはいわないが、マッチとかライターとかいうやつだっけ・・・
CS にしなよ.そしたらさほど五月蠅くはねーよ.
558 :
音速の名無しさん :04/09/14 23:32:02 ID:DVML1Nec
長谷川でもか?
長谷川のジンクスは今回で 崩壊したのか?
>>559 少なくとも、クソ実況は崩壊するどころかますますステージが進んだと思うけど。
>>558 長谷川は別にうるさく叫ぶわけじゃない
俺としては、あの知ったかぶり(解説陣に速攻否定される)がうざいのと
タイミングモニター見てないことバレバレの感覚的アナウンスがうざいだけだ
あと、生理的嫌悪ね
地上波の琢磨万歳イケイケムードが嫌いな人ならいいんじゃないの?
562 :
音速の名無しさん :04/09/14 23:43:39 ID:zp5q3Xer
どうでもいいがフジ関連はスレ立ってるんだからそっちでやれ
長谷川はまず実況向きの声じゃない。
565 :
音速の名無しさん :04/09/15 00:47:41 ID:odJeJRnQ
567 :
音速の名無しさん :04/09/15 09:02:42 ID:0PaZfYWr
ラルフ普通に走れるじゃん。 問題なさそうだね。
テストは問題ないけど実戦はどうだろうねぇ…実際ラルフは去年モンツァのテストで事故って以来 チーム内からも「事故って遅くなった」って言われたし。そこに追い打ちをかけるようにアメリカでの事故。 ラスト3戦が見物だな
569 :
音速の名無しさん :04/09/15 12:16:26 ID:pnqlsPHo
さあ鶴更迭ジャック復帰!?ちゅうごくGPが面白くなってきました
570 :
音速の名無しさん :04/09/15 13:15:10 ID:QRSAkROG
つるーりがついに、こうそう(←なぜか変換が見つからない)されたか。
川井ちゃん、情報遅いよ! しっかりしてよ!
572 :
音速の名無しさん :04/09/15 13:22:58 ID:Gk0jc9y9
ツルリがコウソウ(好走)しましたか?
>>572 好走してたんだけど,ツルリといなくなっちゃたんだよ!(つω;)
574 :
音速の名無しさん :04/09/15 13:37:30 ID:Gk0jc9y9
ほほう 好走(こうそう)したのに更迭(更迭)されたのね
こうてつは鋼鉄と思ってるだろな
neta?maji?
577 :
音速の名無しさん :04/09/15 14:23:34 ID:Gk0jc9y9
うん 体毛の濃い友達は砂鉄というあだ名だったしな
更迭をこうそうと読んだか。。。 そんなオマエが好きだ。
意外とCSで見てる人って少ないことがわかってしまった
BARは日本のナショナルカラーに似ている
長谷川さん、こんなところで油売ってる場合じゃないですよ 次の打ち合わせをしないと・・・ えーと、はっきり言って今回の4位はすごい、はっきり言って今回の4位はすごい・・・・ぶつぶつ・・・
おまえら、川井ちゃんか? 本気で間違っているヤツもいるんだろうな…
584 :
音速の名無しさん :04/09/15 16:56:34 ID:cqC7V6UF
マッチがレース前に琢磨にプレッシャーをかけるのには訳があるんです。
585 :
音速の名無しさん :04/09/15 17:02:36 ID:jGAjtvqZ
年間31戦なんてどう? 01 オーストラリア(メルボルン) 02 オセアニア(アデレード) 03 南アフリカ(キャラミ) 04 バーレーン(サキール) 05 ブラジル(インテルラゴス) 06 アルゼンチン(ブエノスアイレス) 07 メキシコ(メキシコシティ) 08 サンマリノ(イモラ) 09 スペイン(カタロニア) 10 ヨーロッパ(ニュルブルクリンク) 11 オーストリア(A1リンク) 12 スウェーデン(アンデルストープ) 13 モナコ(モンテカルロ) 14 カナダ(モントリオール) 15 アメリカ東(デトロイト)
586 :
音速の名無しさん :04/09/15 17:03:05 ID:jGAjtvqZ
16 インディアナポリス(インディアナポリス) 17 アメリカ西(フェニックス) 18 フランス(マニクール) 19 イギリス(シルバーストーン) 20 ドイツ(ホッケンハイム) 21 ハンガリー(ハンガロリンク) 22 ベルギー(スパフランコルシャン) 23 オランダ(ザンドフールト) 24 イタリア(モンツァ) 25 ポルトガル(エストリル) 26 トルコ(?) 27 モロッコ(アインディアブ) 28 マレーシア(セパン) 29 中国(上海) 30 パシフィック(TIサーキット英田) 31 日本(鈴鹿)
そんなの1年が365日ないと無理だろ。
>>586 TIなんか糞だろ。
パシフィックGPやるならもてぎか富士にしろよ。
590 :
音速の名無しさん :04/09/15 17:31:00 ID:jGAjtvqZ
>>588 すいませんでした
じゃあTI止めて、もてぎで良いです
ラグナセカ入れてほすぃ(・∀・)
ラグナロク?
ハンガロはやめてイモラを入れてください
ラグナセカのコークスクリューってF1マシンだと底こすりそうw
595 :
音速の名無しさん :04/09/15 17:45:45 ID:ScpBCmKp
ニュルは旧ニュルだよな?
596 :
音速の名無しさん :04/09/15 17:51:10 ID:dL1aV7ZK
毎週どっかのサーキットでやればいいよ。 年間48戦。
フェニックスはつまらん直角コースじゃなくて、どうせならオーバルでやってほすぃ
598 :
音速の名無しさん :04/09/15 17:57:29 ID:jGAjtvqZ
後半戦訂正しました 16 インディアナポリス(インディアナポリス) 17 アメリカ西(フェニックス) 18 カリフォルニア(ラグナセカ) 19 フランス(マニクール) 20 イギリス(シルバーストーン) 21 ドイツ(ホッケンハイム) 22 ハンガリー(ハンガロリンク) 23 ベルギー(スパフランコルシャン) 24 オランダ(ザンドフールト) 25 イタリア(モンツァ) 26 ポルトガル(エストリル) 27 トルコ(?) 28 モロッコ(アインディアブ) 29 マレーシア(セパン) 30 中国(上海) 31 パシフィック(茂木) 32 日本(鈴鹿)
599 :
音速の名無しさん :04/09/15 18:03:14 ID:ZJY5sNnp
メキシコはエルマノス・ロドリゲスじゃねーの? あと、ブラジルも2戦希望。 ホセ・カルロスパーチェとネルソン・ピケでよろしく。
600 :
音速の名無しさん :04/09/15 18:03:55 ID:bJcm30wa
そんなたくさんグランプリあったら移動費だけで ミナルディあぼーんしそうだ…
601 :
音速の名無しさん :04/09/15 18:05:26 ID:CwjuQ7z2
ドニントンも欲しいな
住所不定(ネルソン・ピケ・サーキット) レース・オブ・FIA(ポール・リカール) オリエンタル(四街道・新東京サーキット) も入れてくれ
・オーストラリア→アデレードもしくはサーファーズパラダイスだっけ?ゴールドコーストきぼんぬ ・ヨーロッパ→ドニントン(決勝雨じゃなければキャンセル) 頼む。
52週のF1グランプリを完成させる会だな、こりゃ。
ラグナセカキタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n`∀`)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・* !!!!!
>>605 あれ?っと思って調べたら96年に四街道から佐原に移転してたらしい・・・・
実際のところ,今年はスパが復活したので,あまり不満はないな. ポールリカールを再整備してフランス GP にしてくれたら何の不満もない. マニクールはつまらん. 日本で二回も必要無いわい.
弱禿がルノーに乗るのかよ。勘弁してくれよ_| ̄|○ もしそうするなら、鰤はトヨタにツルーリを乗せられるように汁!
ミナルディだけ一戦おきに出場だなこりゃ
フェラーリも一戦おきでいいよ
>>610 マイルドセブン・ルノーF1チームは本日、ヤルノ・トゥルーリとのドライバー契約上の拘束を解き、
同選手をチーム戦力外とすることを発表した。
トゥルーリの早期離脱は双方に合意が得られたもので、両者にとってベストの選択となった
(F1-Live.com)
トヨタ次第で乗れるんでは?
みんな ラ ル フ を 忘 れ て な い か い ?
616 :
音速の名無しさん :04/09/15 18:47:39 ID:jGAjtvqZ
左から ラウンド数 GP名 場所 01 オーストラリア(メルボルン) 02 オセアニア(アデレード) ←オーストラリアです 03 南アフリカ(キャラミ) 04 バーレーン(サキール) 05 ブラジル(インテルラゴス) ←ホセカルロスパーチェです 06 南米(リオデジャネイロ) ←ピケです 07 アルゼンチン(ブエノスアイレス) 08 メキシコ(メキシコシティ) ←エルマノスロドリゲスです 09 サンマリノ(イモラ) 10 スペイン(カタロニア) 11 ヨーロッパ(ニュルブルクリンク) 12 オーストリア(A1リンク) 13 スウェーデン(アンデルストープ) 14 モナコ(モンテカルロ) 15 カナダ(モントリオール) 16 アメリカ東(デトロイト) 17 インディアナポリス(インディアナポリス) 18 アメリカ西(フェニックス)
617 :
音速の名無しさん :04/09/15 18:48:07 ID:jGAjtvqZ
19 カリフォルニア(ラグナセカ) 20 フランス(マニクール) 21 南フランス(ポールリカール) 22 イギリス(シルバーストーン) 23 ドニントン(ドニントン) 24 ドイツ(ホッケンハイム) 25 ハンガリー(ハンガロリンク) 26 ベルギー(スパフランコルシャン) 27 オランダ(ザンドフールト) 28 イタリア(モンツァ) 29 ポルトガル(エストリル) 30 トルコ(?) 31 モロッコ(アインディアブ) 32 マレーシア(セパン) 33 中国(上海) 34 パシフィック(茂木) 35 オリエンタル(新宿) 36 日本(鈴鹿)
ファーマンってワールドシリーズ・バイニッサンだっけ?
619 :
音速の名無しさん :04/09/15 18:59:35 ID:BqGf3dQP
>>614 ぉぉぉぉ・・・・。
懐かしいヘルメットが。
621 :
音速の名無しさん :04/09/15 19:26:45 ID:tCquuD4g
久々に見たけど、相変わらずメットダサイな
アーデンがジョーダン買うかもってな。 琢磨はBAR首になっても行き場所が増えてよかったな(笑 それはさておき、場所も近いし現実的にありそうな話だ。 しばらくは苦労しそうだが、それもまた一興。
>>622 琢磨は来年いっぱいは大丈夫だろう・・・・って、
今年つるりがシーズン途中で解雇なんて誰も
思わなかった事だよなあ・・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
今現在、一定の評価を得ているドライバーでも 簡単に首が切られる時代になったか・・・・(;´Д` )
625 :
音速の名無しさん :04/09/15 19:46:30 ID:ScpBCmKp
ファンの必要不必要と、パドック内の必要不必要は 完全に真逆だと言うことだな。
626 :
音速の名無しさん :04/09/15 20:09:21 ID:j649Imca
ルノーが酷いよ。 本当はツルリ次第でいくらでも揉める。 トヨタに行くからイメージ大事にしなきゃならんだろうけど。
ルノーは鰤も抜けるんだってな 来期以降ガタガタになってトップ5から脱落しそうだな
フィジ(ry
630 :
音速の名無しさん :04/09/15 20:36:04 ID:ScpBCmKp
チャンプとってないじゃん。 計画未達成で去るつもりかよ。
631 :
音速の名無しさん :04/09/15 20:53:58 ID:ScpBCmKp
>>631 もしかしてポラック?(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
結局変わってないんだね、ジャックもポラックも・・・
633 :
音速の名無しさん :04/09/15 21:12:16 ID:ScpBCmKp
マネージャー契約は続いてるからな。
アロンソと禿でどっちが1stかで揉めるんだろうな〜
ポラックぬきで給料を出来高にすればジャックもいい仕事すると思うんだけどな
637 :
音速の名無しさん :04/09/15 21:28:13 ID:vc6GkbP6
↓ここで来年のチーム・ドライバー一覧よろ。
ポラックがいるとチームが壊れる。
639 :
音速の名無しさん :04/09/15 21:33:24 ID:FYgFL2Tx
>>637 FIAが笑う〜スレにも書いたけど
フェラーリ MS バリ
ルノー あろんそ ふじこ
BAR 琢磨 ?
ウイリアムズ うぇばー バトン
マクラーレン らいこ もんとや
ザウバー まっさ JV
ジャガー ? ?
トヨタ ラルフ つるり
ジョーダン ? ?
ミナルディ ? ?
■先生とアンソニーで、BARとジャガーのシートを分け合うと思われ。 ニックは知らん。
ケータイグランプリにウィリアムズがフレンツェンにテストをオファーしたような事が書いてあったが
ジャック・ヴィルヌーヴ様は、来年青いF2004に乗るってことか???
賑やかな年になりそうだね。 暴れん坊ばっかり。
なんか消化試合に無理矢理ネタを突っ込んで景気付けしてるように見えなくもない。
645 :
音速の名無しさん :04/09/15 21:53:25 ID:ScpBCmKp
今シーズンなんて開幕5連勝の時点で終わってる。 あとは全部ネタだ。
>>644 となるとやはりあのお方が裏で動いてるワケですね
>>645 むしろオーストラリアの金曜日の時点で終わってた。
BS復活圧勝の時点で。
確かに、開幕戦金曜の印象まったくそのまま色あせることなくここまで来たなぁ・・・ MIなにやってるんだ・・・
>>647 そうだな、あの時の失望感はでかかったからなあ。
ネタ満載の2004年・・・ 開幕顎5連勝 つるりモナコで初勝利 ラルフ、大クラッシュで休養 琢磨、日本人14年ぶり表彰台 ダマッタ更迭 バトン、Wilに電撃移籍 つるり更迭 JV復帰
>>650 ついでにMIの言い訳も加えておいてくれ。
見苦しいがネタとしては最高だった。
飯から帰ってきたら、、、今日は弱禿劇場ですな。
開幕顎5連勝 ホンダ10年ぷりPP つるりモナコで初勝利 琢磨、日本人初フロントロー マクラーレン炎上続く ウィリアムズとトヨタそろって失格 ラルフ、大クラッシュで休養 琢磨、日本人14年ぶり表彰台 ミナルディポイント獲得 史上初、遅く走る予選 ダマッタ更迭 バトン、Wilに電撃移籍 つるり更迭 JV復帰 補足してみた
ミナルディとジョーダン以外、残りの数戦、そして来年はかなり濃密なドライバー陣に なったよなぁ。ハキネソまでフカーツしたら最高だが、これは無理だろう。 ああでも鈴鹿が楽しみになってきた・・・
655 :
音速の名無しさん :04/09/15 22:06:18 ID:ScpBCmKp
某レゲーの04MODが出たばかりで何なんだが、 ものすごく05MODで走りたいです。
シルバーストン乱入男、五輪にも参上
顎最強、他はドタバタ、、、これに終始したよーな
そういや、ワークスが供給先に負けてたこともあったな。
660 :
音速の名無しさん :04/09/15 22:11:22 ID:9EBGHTKR
衝撃のセイウチノーズ フレンツェンウィリアムズから復帰 も追加
この後の出来事を想像してみる 中国GP 日本国旗焼き討ち 日系チーム&日本の記者が差別される JV復活 世間をあっと言わす(方法は不明 日本GP 琢磨例によって大暴れ 観客者数25万人を超え世界最大のグランプリに ブラジルGP またも大雨 去年の悪夢再び バリチェロまたしてもリタイヤ 故郷に錦を飾れず
>>653 ・パトリック・ヘッドやや引っ込む
も入れておいてくれ。
>>662 パトリック・ヘッドは完全に一線から退いたと思うんだが?
リウッツィはザウバーダメだったかぁ
>>656 そういやスペインでも誰か乱入してたっけ。
>>663 ファクトリーにはいるんだろう? ポジションがよく分からんかったから、
上のように微妙な表現にしただけなんで気にするなw
あれ? そーいやリウッツィさん確定って話だったのに、もうまともなシート無いじゃん。 まさかBAR?
669 :
音速の名無しさん :04/09/15 22:29:34 ID:ScpBCmKp
来年の勢力図が今年とはまた一変してたら面白い。
>>669 フェラーリ全勝とかだったりして・・・。
しかもザウバーがコンスト二位。
671 :
音速の名無しさん :04/09/15 22:32:56 ID:9x5LLt4Q
来年のレギュは確定してたんだっけ?
フェラーリ BS: 01顎 02バリ禿 ルノー Mi: 03アロンソ 04フィジケラ BAR Mi: 05TBA 06TBA …バトン 佐藤琢磨 デビッドソン ハッキネン ウィリアムズ Mi: 07ウェバー 08TBA …バトン ピッツォニア ジェネ ハッキネン マクラーレン Mi?: 09:ライコネン 10:モントーヤ 3rd:TBA …ブルツ デラロサ モン離脱の可能性わずかにあり。 ザウバー BS: 11弱禿 12マッサ 3rd:TBA … ジャガー Mi: 14TBA 15TBA 3rdTBA …■先生 クリエン リウィッツィetc トヨタ Mi?: 16ゲイ 17ツルーリ 3rdパニス ジョーダン BS: 18TBA 19TBA 3rdTBA …パンターノ ハイドフェルト グロック ミナルディ BS: 20TBA 21TBA 3rdTBA …バウムガートナー グロックその他大勢
673 :
音速の名無しさん :04/09/15 22:56:32 ID:ScpBCmKp
ますます来年が楽しみになってきた。 てかもう04は終わってもいいよ。
674 :
音速の名無しさん :04/09/15 23:00:56 ID:n27ksM7n
ハッキネンなんてあるのか?
>>674 知らんw 希望が乗り移ってたんだろうな、キーボードを押す漏れの指に。
好き放題かよw
677 :
音速の名無しさん :04/09/15 23:07:26 ID:ScpBCmKp
チャンプ分が不足してるんだよ。今のF1は。 ジャックやハッキネンの声が早い段階から上がってたのもそのせいでしょ。
チャンプ経験者が一人だからねぇ…94年以来か。まぁあの年は途中から0になってしまったんだが…
現役ドライバーの中で優勝者が顎しかいないサーキットがちらほら
【フェラーリ】シューマッハ・バリチェロ 来年も盤石 【ウィリアムズ】ウェバー・バトン どっちが速いんだろう(・∀・)ワクワク 【マクラーレン】ライコネン・モントーヤ これもどっちが速いんだろう(・∀・)ワクワク 【ルノー】アロンソ・フィジケーラ ついにトップチームへフィジコ・゚・(ノД`;)・゚・ 【BAR】タクマ・? はよ決めーや 【トヨタ】ラルフ・トゥルーリ 豪華なラインナップ
681 :
音速の名無しさん :04/09/15 23:50:53 ID:ScpBCmKp
並べるとますますBARの貧弱さが際立つな。
そうか?ウェバー・バトンも今のところかなりの貧弱だと思うが。両方とも優勝ないし ウェバーに至ってはデビュー戦のアレが最高リザルト。琢磨のチームメイト次第ではウィリアムズが一番貧弱になるかも
で、グランプリの話はしないのか
ウェバーは予選だけしか速くないし、バトンはチームメイトに予選負けるとアタフタするし あんまり組み合わせ良くないな
685 :
音速の名無しさん :04/09/15 23:57:24 ID:yB7q0dzQ
BARが選ぶ最強のイギリス人ドライバーは!? クルサード アーバイン ヒル マンセル ハーバート
686 :
音速の名無しさん :04/09/15 23:59:57 ID:yB7q0dzQ
B・A・R HONDA 3 D.BECKHAM 4 T.SATO
687 :
音速の名無しさん :04/09/16 00:00:23 ID:8FB7kNxm
■先生が今シーズン末でマクラーレンからたたき出されたとしたら、トップチームは 実力というか世間の評価に合うような淘汰が進んだように思うんだが。 ■先生が飛ばされ、モン・ラルフ世代ではラルフが都落ち、フィジコ・ツルーリの伸び悩み 世代もフィジコはかろうじて残ったけど、ツルーリがドナドナ。あとはバリ禿だな。
689 :
音速の名無しさん :04/09/16 00:03:39 ID:VvVTk8Lb
つるりはナカソとあまり変わらなかったらしいなw
>>689 ,..-──- 、
/. : : : : : : : : : \
/.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
r、r.r {:: : : : :i '⌒' '⌒'i: : : : :} .< ?
r |_,|_,|_,|{: : : : | ェェ ェェ|: : : : :}
|_,|_,|_,|/.{ : : : :| ,.、 |:: : : :;! .
|_,|_,|_人そ(^i :i r‐-ニ-| : : :ノ
| ) ヽノ |イ! ヽ二゙ イゞ
| `".`´ ノ\ ` ー一'丿 \
人 入_ノ \___/ /`丶´
/ \_/ \ /~ト、 / l \
/ \/l::::|ハ/ l-7 _ヽ
/i ⊂ニ''ー-ゝ_`ヽ、 |_厂 _゙:i
/| >‐- ̄` \. | .r'´ ヽ
/ | 丁二_ 7\、|イ _/ ̄ \
692 :
音速の名無しさん :04/09/16 00:09:35 ID:UNkuAA92
>>689 車の差を換算すればナカノは日本最強のドライバーだぞ。
>>650-651 >>653 >>656 >>660 >>662-663 >>665 衝撃のセイウチノーズ
開幕顎5連勝
MIの苦しい言い訳
ホンダ10年ぷりPP
スペインGP決勝直前に“ジミー・ジャンプ”乱入
つるりモナコで初勝利
琢磨、日本人初フロントロー
マクラーレン炎上続く
パンターノ、持参金の未払いで出場取り消し。代わりに出走したティモ・グロックがポイント獲得
ウィリアムズとトヨタそろって失格
ラルフ、大クラッシュで休養
琢磨、日本人14年ぶり表彰台
ミナルディポイント獲得
パトリック・ヘッドやや引っ込む
史上初、遅く走る予選
ダマッタ更迭
バトン、Wilに電撃移籍
シルバーストン乱入男、五輪にも参上
つるり更迭
JV復帰
フレンツェンウィリアムズから復帰
ミカ・ハッキネンも復帰へ?
(´-`;).。oO(順番間違えてるかも…)
こうやって見たら顎の一人勝ちのシーズンでも結構色々あって楽しめてるね。 琢磨の影響も大きいんだろうけど、こんなにドライバー交代の多い(しかも大物絡み)シーズンも珍しいな
695 :
音速の名無しさん :04/09/16 00:25:03 ID:J3dOy7xd
漢字のお勉強。こうそう(で変換できません)
枕の復活が無い…
>フレンツェンウィリアムズから復帰 これはなに?
698 :
音速の名無しさん :04/09/16 00:29:10 ID:pKCOHOOz
695 もういいよ 696 復活したの?
F1速報、琢磨表彰台で驚異の売り上げ!! 衝撃!川井ちゃんの新人イジメ 激震、老舗旅館「龍泉閣」の美人女将!
F1GP総合「雑談」スレッドはここですか?
>>701 裏切れない強力な契約が結ばれてるそうよ。やるなら、トヨタか。
マクラーレンもメルセデスを仲介役に戻る可能性がわずかながら
あるとか。
あ、MIは契約でガッチリ掴んでるのか。 んじゃあMI的には、実際のGPでどんだけ負けてても、トップチームは 後フェラーリだけって事で「後一つ落とせばこっちの勝ち」って感じ なのかな・・・・
704 :
音速の名無しさん :04/09/16 02:00:08 ID:/SdkFM97
>>699 一番下、関係ないだろ
確かに美人だったけどw
>>701 鰤の発言からトヨタのBS移籍は確定とみる。あとは分からん。
ツル明日から登場か…乗ってビックリだろね
>>650-651 >>653 >>656 >>660 >>662-663 >>665 >>693 衝撃のセイウチノーズ
開幕顎5連勝
MIの苦しい言い訳
ホンダ10年ぷりPP
スペインGP決勝直前に“ジミー・ジャンプ”乱入
つるりモナコで初勝利
琢磨、日本人初フロントロー
マクラーレン炎上続く
パンターノ、持参金の未払いで出場取り消し。代わりに出走したティモ・グロックがポイント獲得
ウィリアムズとトヨタそろって失格
ラルフ、大クラッシュで休養
琢磨、日本人14年ぶり表彰台
ミナルディポイント獲得
パトリック・ヘッドやや引っ込む
史上初、遅く走る予選
セイウチノーズ、やっぱりやめ
ダマッタ更迭
バトン、Wilに電撃移籍
シルバーストン乱入男、五輪にも参上
つるり更迭
JV復帰
フレンツェンウィリアムズから復帰
ミカ・ハッキネンも復帰へ?
(´-`;).。oO(順番間違えてるかも…)
708 :
音速の名無しさん :04/09/16 02:52:52 ID:1DPcx/n+
どさくさにまぎれてかいたフレンツェン復帰がちゃんといれてもらえてるワ
トヨタ、シーズン途中の大幅リストラ モンツァが燃えた!ミナルディのブルーニ燃料に引火 パニス、ピットレーンの速度違反回数記録更新 BARのFTTS許可突然取り消し ジョーダン、中東に売られる ダラーラが新F1シャシ開発中
(;´-`).。oO(
>>707 なんで私の呟きもコピペされてるんだろう…一瞬晒されたのかと思ったよ)
B・A・R大躍進
フィジコ、来年はルノーへ移籍。ブリアトーレとの関係は?
ミハエルの引退会見騒動。結局は壮大な釣りで、空気が読めない事が再確認される
ラルフ、テストで復帰GP出場は中国GP?
ザウバー、序盤はパワステなしでの出走を余儀なくされる。バーレーンよりパワステ装着?
マクラーレン、なんとか復帰+ライコネン、大混乱のスパで2勝目
琢磨、バリチェロ@フェラーリに特攻の後エンジンブロー。バリチェロ「彼はアマチュアだ」
クリエン、送風機に指を突っ込み大怪我。川井ちゃん「お子ちゃまですね」
川井ちゃん、予選中継中「マクラーレンの幹部が“こうそう”」発言
まだあった。
>>696 >>699 >>707 >>709-710 ロッシ、フェラーリのテストに参加
クルサード、マシンを押したりドナドナされたりとネタ方面で何かと話題に
ライコネン、コースマーシャルを突き飛ばす@マレーシア
ラルフ、クラッシュ連発でパトリック・ヘッドに説教される
ジャック、グッドウッドで父親のフェラーリに乗り込み話題に。ジャック「さよなら、パパ」
ピザ屋の本番にイマイチ弱い所や、運の無さが琢磨と被ってたんだが 今回先生がピザ屋批判したのもプロアマの時に似てるね
まだ、今年は終わってないんだから、まとめちゃイヤン(´・ω・`) 気持ちは分かるが(笑
ID:ycG5Oml+は「なにかと話題に」とか「空気が読めない」とか 出来事じゃないじゃん。何がしたいの?
>>714 F1GP “雑談” 総合スレ にしたいヤツの策略にまんまと乗った君らの負け、ってこったろ。
716 :
音速の名無しさん :04/09/16 10:52:26 ID:an+dMBmt
718 :
音速の名無しさん :04/09/16 11:20:26 ID:5SG8hXJS
来年は新人が上位チームに乗るのはないね。 みな行くべき場所に行ったって感じ。 トップチームの残りはBARの一つだけか。 BARにハッキネンが乗りたいと言うなら乗せて欲しいなぁ。 本人がやれると言うなら、外野の人間100万人が無理だろと 言うより信用があるよ。
719 :
音速の名無しさん :04/09/16 11:23:04 ID:MCeIh+jG
ジャックがザウバーへ!
禿が増毛?
実況が禁止されて以来,1グランプリで数スレも使い切らないんだから, 統合して当然じゃん. しかし,まぁ,俺,いまだに誰々のファンっていうのが理解できんよ. なんでそんなに見ず知らずの人に感情移入できるのか謎. 誰々が凄いって褒めているのとは別の情動だよね. 琢磨が好きとか,シューマッハが嫌いとか,どうやって自分の中で決めるのか. もし,意中の人が勝ったら,どうして自分が嬉しいのか. 赤の他人が,才能と高給を生かしながら,努力して勝った時, どうして,何にも努力してない人が喜ぶのか・・・ 楽で良いねぇ. まぁ,純粋に技術と戦術に興味があるねぇ.俺は.
722 :
音速の名無しさん :04/09/16 11:42:11 ID:5SG8hXJS
>>721 ドライバと技術を別に考えるだけじゃ、F1は語れないからだと思うよ。
シューマッハみたいなヤツがいるとそう思わないかね。
下手な映画や小説よりも余程面白いが。 芸能ニュースなどで怒ったり笑ったりするより健全に思うが。 好みの音楽家や画家などがいるのとそう変わらない気も。 俺は、だけどね。
>>723 同意。ってか世の中そんなんばっかだよね。
実際自分に接する事が出来るものしか好きになったり応援したりしちゃいけないってなったら、
サッカーも野球もスポーツみんななくなる。歌手もいなくなる。
電化製品を買うときに「えぇ〜、ソニーじゃなきゃヤダヤダ」とも言えなくなる。
ソニーヲタは誰もかわねえキムチくさい液晶でも買ってろ
あくまでも例えで言ったんだって。 だって、「アイワじゃなきゃヤダヤダ」じゃ締まらないじゃん。
>>723 >>724 > 好みの音楽家や画家などがいるのとそう変わらない気も。
全然違うぞ.好きな曲や好きな絵があるのは良いことだと思うが,
誰々が描いたから好きな絵だっていうのは,本末転倒だと言っている〜.
誰が描いても,良い絵なら良し,悪ければ駄作.その時々.
まして,画家が賞を貰ったから嬉しい〜っていう感覚が理解できないと.
その画家は嬉しいかも知れないが,なぜ君が喜ぶ?と.
賞の対象となった作品に対する,自分の感性の客観的指標とかなら理解できる.
>>727 物事を単発で見るとそうかもしれんが…それもひねくれた考えでないかい?
俺ヤルノファンなんだが、彼の悪運とかへたれ具合とか、たまに見せるキレた走りの継続に魅力を感じるわけ。
要はそれがキャラの一部と化して、その状態を持ち合わせる人間が愛おしくなるのよ。
だから彼がどのチームに行こうが応援する。ヤルノがうれしそうなら見てるこちらも嬉しい。
>>728 う〜ん,やっぱり漠然とは理解できてるんだけれど,
そういうのも愛っていうの?それか,信者の一形態だよね.
アイドル見て,萌え〜って言ってるのと,本質的に変わらないよね.
そういうのを否定する気はあんまり無いし,
応援するのはとても良いことだと思うんだよ.
ただ,自分がファンだからっていう理由で,
他のドライバーを罵倒したりする人がいるのが,見ていて不愉快なんだよね.
まぁ,シャレとかウケ狙いっていうのは見ていて分かるし面白いんだけれど,
たまに,そうと取れない書き込みもあって,そういうのは不気味だよね.
>ただ,自分がファンだからっていう理由で, >他のドライバーを罵倒したりする人がいるのが,見ていて不愉快なんだよね. そういうことをしてるのは佐藤琢磨のファンだけだ。 落ち着いて見てればわかることだ。
731 :
音速の名無しさん :04/09/16 14:12:16 ID:67I6Q1M9
>>729 対象と自分を同一化しちゃってるんだよ、そういう方々は
>>730 琢磨スレを荒らしにくる他ドライバーファンも沢山いる
そうゆう奴等どうにかしてくれ
>琢磨スレを荒らしにくる他ドライバーファン ソースは? 琢磨スレを荒らしてるのって、琢磨ヲタの振舞いに反感もつ奴と、 トヨタ(?)関係者だと思っていたが。
>>732 タコマスレから荒らしに行ってる奴のほうが多いんだよな・・・
>>733 よく意味不明な電波理論飛ばして荒らしに来るライコネンオタが居るんだよ
>>731 多分,そうなんですよねぇ.
アイドルファンとか歌手のファンにはそういう人いないと思うんですけれど,
野球とモータースポーツにはいると思うんですよ,そういう人が.
批評家(まぁ,この時点で本当はちゃんちゃらおかしいんですが)から
解脱して,真のステージに登られているような方々が・・・
>>732 >どうにかしてくれ
自業自得でしょうが。自分たちでなんとかすれば?
>>733 の言うとおり、自ら招いた種で荒らされるようなもんだ。
琢磨は普通に応援して奴が圧倒的に多い。
ID見てりゃ、狂ってる琢磨ヲタの荒らす行き先はトヨタ関係のスレと
他のドライバーのスレ、バトン、フィジコ、ウェバーのスレだ。
琢磨スレが荒らされてるかのような虚偽を言ってまで被害者ぶるのはやめてくれ。
>>729 2ちゃんねるで荒らしを笑い飛ばせないようじゃダメですよ。
アイドル萌え〜は、根本に性欲があるだろうからちょっと違うと思うが。
信者ってのはそうだよね。どの分野においても。
逆に、そういうのが無いってのはちょっとつまらない気がする。
>>729 君の一連の書き込みって、そこが要点だったの?
ファン心理ってのが理解できないって話なのかと思ってたよ。
他を罵倒したりするのが不愉快ってのは同意だが、んなもんは2chだけの話だ。
鈴鹿行ってFスタンドに突入するトヨタファンとか、フェラーリファンに襲いかかるX5乗りとか居ねえよ。
>>736 アイドルファンも歌手ファンも作曲家ファンも画家ファンも
2ちゃんのスレ見てると
自分の好きなアイドルやバンドや画家のライバルとされてる人のスレ荒らしてるのよく見るよ
他板でも
自分の興味ない(理解できない)事を問答無用で見下すって人は、世の中に腐るほどいるね。
>>739 >鈴鹿行ってFスタンドに突入するトヨタファンとか、フェラーリファンに襲いかかるX5乗りとか居ねえよ。
ワラタ.
まずい,そっちは見てみたいような気がしてきた・・・
>>737 他ドライバー叩くのは琢磨オタだけだって言うから
琢磨オタ以外にもそうゆうことやってる奴も居て
別に他ドライバー叩いたりしてない琢磨オタも被害受けることもあるよって意味で言っただけで
○○オタだから○○叩くってくくりにされると余計荒れやすいしやめてほしいってことを遠まわしで伝えようとしただなんだよ
そんな風に見えたなら悪かった。ごめん
それに自業自得とか言われても俺自身は他ドライバー叩きに行ったりしてないし
琢磨オタにこうされたからって仕返しに琢磨スレ荒らすって考えもどうかと思うけど
つか、タクマオタとか擬人化しちゃって敵意抱いちゃってる時点で、 信者とは逆のパターンで同じ事してるだけやん・・・
>>743 まあ別に犯人探しをするわけじゃないから言い出すとキリがないんだけどね。
最近トヨタや他のドライバーのスレの荒れ方が酷いから
傍観してたら琢磨スレの住人の奴らが数人いたんでね。
どこかがあらされると「犯人は○○ヲタだろ」って考えを止められるようにすれば
いいと思うんだけどね。 お互いに。
ていうかタクマヲタはモタスポ板全体を荒らしてるようなもんなわけで。
>アイドルファンとか歌手のファンにはそういう人いないと思うんですけれど, モ板とか邦楽板とか見てきたら?
>>742 実際出て来たら笑える以上に悲しそうだが……来ないかなぁX5君。
まあみんな鈴鹿に行って温泉に入ろう。裸で入浴順番待ちしてるファンの姿を見たら
ここでの下らない煽り荒らしなんてどうでも良くなるよ。みんな礼儀正しいもんだ。
全員ガス室送りかと思ったもん。
>>747 そういうのは同一化とは違うと思っていた.妄信的と同一化は違うかと.
気狂いの度合いとしては,妄信的な信者の方が大きいけれど,彼らは自覚があるでしょ.
自分たちは,既に違う生き物だという自覚が.
でも,モータースポーツファンとか自覚がない雰囲気じゃん.
え?俺?○○だよ.別にヲタクじゃないよ,一般人だよ.
って,平気で言いそう.
信者vsアンチの構造は2chのどの板言っても見られるな でもモタスポ板はまだ平和な方だと思う いろいろと泥沼化している他板住人の目から見ればね 板を超えて数年越しでやり合ってるところもあるし
>>748 その光景面白そうだなあ(w
自分もその中の1人だと思うと余計に面白い
なんだか知らんが 盛り上がってますね。
9/15 シルバーストーンテスト(2日目)タイム 1. K.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes 1'16.156 58 Laps M MP4-19B 2. J.バトン (GBR) B.A.R Honda 1'16.725 100 Laps M 006 3. P.デラ・ロサ (ESP) McLaren Mercedes 1'17.083 89 Laps M MP4-19B 4. O.パニス (FRA) Toyota 1'17.266 95 Laps M TF104B 5. 佐藤 琢磨 (JPN) B.A.R Honda 1'17.266 72 Laps M 006 6. R.ゾンタ (BRA) Toyota 1'17.649 127 Laps M TF104B 7. M.ヘネ (ESP) Williams BMW 1'17.721 71 Laps M FW26 8. F.アロンソ (ESP) Renault 1'17.807 110 Laps M R24 9. R.シューマッハ (GER) Williams BMW 1'18.393 40 Laps M FW26 10. J.ビルニューブ (CDN) Renault 1'19.063 68 Laps M R24 ずれても気にしない。 ジャックは、まー、こんなもんかね。琢磨の周回数少ないのが気になる。
あ、今さら気付いた。ラルフ乗ってるんだ。
むむ、ジャックはまだ慣れないか。 慣れさす為にももっと周回せにゃならんが、トラブルかな。
日本GPはフリー走行から生中継か。一年ぶりに川井ちゃんの俗っぽい解説が聞けるかの。
758 :
音速の名無しさん :04/09/16 16:02:57 ID:yqW5NJS3
>>757 すげえ。全部生中継だ。全セッションって去年より豪華じゃね? キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
ageとく山。
俺は理屈じゃない。ほれたんだ。恋愛に似てる。 嫁相手より顎の方がときめく。 モータースポーツ好きはみんなオタクっていう自覚あるでしょ、俺は普段はオタクじゃないと思っているが F1について語っているとき、行動しているときはやばいオタクだと思っている。 のめり込んでいるジャンルがマイナーというだけでオタクと呼ばれてしまうような気もするが。
F1作ってる人のオタク度には適わん
ていうかみんなスレ違いだよ
スレタイ:■□■ F1GP 「総合」 Lap1■□■ どこがスレ違いなの総合って書いてあるし。 ちょっとでもスレ違いだといけないんですかぁ?
763 :
音速の名無しさん :04/09/16 17:09:44 ID:/WsGyagF
↑頭悪いね
確かに回りにF1ファンがいないから、たまーに家族に熱く語ると、 「オタクだねぇ〜〜」としみじみされるな・・・。 ってかさ、好きになる対象に理由なんているの?なんかマンドクセーよ。 好きなんだから好き、それでいいんじゃね? あのマシンの音を聞いただけでフォーリンラブ状態になるんだよね(*´д`*)
しかしせっかくジャックが復帰するのに、F1なんて見たことも聞いたこともない ようなシナ人の前で走るって言うのは皮肉だな。 どうせ近所の小中学生動員して座席埋めるんだろ。
うーん…現地関連企業から送り込まれてくると思われ>観客 F1知識は…(ry でもまー日本人程度の西洋崇拝はあるよ 中華思想もあるけどね
>>762 俺はGPスレでファン心理やらを語るのはスレ違いと思ったんだけどね
雑談スレじゃないと思っただけ
そんなに必死になってまで文句言いたかったわけじゃないからもういいよ( ´_ゝ`)
768 :
音速の名無しさん :04/09/16 20:16:05 ID:xQ9Lw4eq
初めて富士にF1が来たときと同じ反応なんだろうな、中国。
770 :
音速の名無しさん :04/09/16 20:38:38 ID:xQ9Lw4eq
まあチームそのものが様式(ry
771 :
音速の名無しさん :04/09/16 20:59:07 ID:SzN1oVPc
>1 氏ね
てゆうか今シーズンが盛大な様式美だ
774 :
音速の名無しさん :04/09/16 21:58:22 ID:xQ9Lw4eq
このスレタイは盛り上がらないなぁ。 わくわく感、ドキドキ感が何もない。
>>776 おまいはスレタイしか楽しみがないのかと・・・
あらま。トゥルーリ、もう乗ってるのかー。 びっくりだろうなー。あまりにもルノーと違って。
779 :
音速の名無しさん :04/09/16 22:48:43 ID:sPlDstCA
ガスコインと話してる姿はルノーを彷彿とさせるんだがなあ。 頼むからいいマシンにしろよな、トヨタ。
様式美いまだ健在! 不振のジョーダンからルノーへの移籍。 そのルノーは、ハンガリーでアロンソが優勝して 2003年にコンスト4位に入る活躍!! 2004年はイタリアGP前まではコンスト二位をキープ! またトゥルーリもモナコで優勝!! 〜〜〜〜〜〜ここまでがレースの予選〜〜〜〜〜〜〜 〜〜〜〜〜〜ここからがレースの決勝〜〜〜〜〜〜〜 フランスGPの最終コーナーでまさかのオーバーテイク。 これが原因となったかは定かではないが、ルノーを離れる事になる。 移籍先は今シーズンも不振が続くトヨタ。 様式美はいまだ続く。
783 :
音速の名無しさん :04/09/16 23:18:31 ID:pKCOHOOz
しかしつるりとJVオタってこんなにいたなんてびっくりだわ
784 :
音速の名無しさん :04/09/16 23:20:02 ID:B65i4ncD
程叢夫って誰よ。
785 :
音速の名無しさん :04/09/16 23:31:50 ID:sPlDstCA
なんて読むんだ。
786 :
音速の名無しさん :04/09/16 23:37:13 ID:B65i4ncD
>>785 分からない。
F1中国GPのスレの784からいける。
って、784・・・?俺も784じゃないか。
偶然の一致だ。
ツルリって髪型のせいでちゃらけて見えるが メットかぶると思慮深い顔してんだな。
790 :
音速の名無しさん :04/09/16 23:43:13 ID:gdg4VsW6
9/16 1. Kimi Raikkonen, McLaren (Michelin), 1:16.150 2. Takuma Sato, BAR (Michelin), 1:17.145 3. Pedro de la Rosa, McLaren (Michelin), 1:17.207 4. Olivier Panis, Toyota (Michelin), 1:17.266 5. Jenson Button, BAR (Michelin), 1:17.537 6. Ricardo Zonta, Toyota (Michelin), 1:17.649 7. Marc Gene, Williams (Michelin), 1:17.705 8. Fernando Alonso, Renault (Michelin), 1:17.807 9. Ralf Schumacher, Williams (Michelin), 1:18.390 10. Jacques Villeneuve, Renault (Michelin), 1:19.063
中国人ドライバーか。 ま っ た く 知 ら な い ん だ が
この中国人ドライバーって この前の冬に、ウィリアムズFW24に乗せてもらった人?
793 :
音速の名無しさん :04/09/16 23:48:11 ID:B65i4ncD
>>791 着ているのマクラーレンだろう?
意味わからない。
しかも帝王って・・・。
誰か説明してくれ。
「帝王」ってニュアンスが日本と中国では違うんじゃん?同じ漢字でも。
795 :
音速の名無しさん :04/09/16 23:50:26 ID:Msg5/0Qp
中国の童貞王
>>792 ホー・ピン・タンなら、字が違ってた。重荷斌って書くみたい。
初めてF1ドライブ(Wil)した中国人が董荷斌(トゥン・ホーピン)で 初めてF1ドライブ(Mcl)した国内で育った中国人が程叢夫(チェン・コンフー)か。
800 :
音速の名無しさん :04/09/17 00:31:22 ID:r/K9yPQV
F1live見たらいきなり顎が出てきてびっくらこいたw
801 :
音速の名無しさん :04/09/17 00:35:21 ID:aZM5PFUt
ジャガーは、デラロサと先生になるかもしれんのかぁ。マクラーレンのお古だな。
>>800 クリックしたらちっこくなって更にびっくり(w
803 :
音速の名無しさん :04/09/17 00:49:31 ID:iZdsO1/V
ニックはどこに行くのでしょう・・・ 予定では今頃マクラーレン乗ってたような気が・・・w
>>716 管理人をそこはかとなく批判したら即削除。
判断の速さについては文句なしだ
もまいらPS2のF104は買うかい? 俺は給料でたら久々ゲーム買おうと思うんだが…ついでにPS2もw
806 :
音速の名無しさん :04/09/17 02:00:41 ID:zZbzlKps
F1に乗る前からF1の帝王とはポテンシャルが違うな、中国人は
Silverstone 2004/09/16 01 Takuma Sato BAR-Honda 1:17.398 81 02 Kimi Raikkonen McLaren-Mercedes 1:17.410 94 03 Jacques Villeneuve Renault 1:17.434 66 04 Ralf Schumacher BMW-Williams 1:17.725 55 05 Marc Gene BMW-Williams 1:17.813 86 06 Jarno Trulli Toyota 1:17.913 83 07 Anthony Davidson BAR-Honda 1:17.967 69 08 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:18.405 93 09 Franck Montagny Renault 1:19.136 89 10 Ryan Briscoe Toyota 1:19.152 84 11 Enrique Bernoldi BAR-Honda 1:21.351 11
808 :
音速の名無しさん :04/09/17 02:04:52 ID:zZbzlKps
ジャック、ちょっとはマトモになったか?
>>807 ベルノルディ、、、雇った意味あるのか?ってことになりそうな予感。初日かな?
弱禿もツルーリもグッジョブ
813 :
音速の名無しさん :04/09/17 02:37:45 ID:ZoHv8qit
きみ なんやねん。
もまいら、フジテレビで上海特集やってますよ。
僕ライコネン。
やっぱり、ジャックはドライバーとしての技術はたいしたもんなんだね。 ルノーという車に乗れてるせいもあるけど。だてにCARTチャンプじゃ ないってことかな。あー、F1もか。 ポラックと未だに一緒ってのが、彼にとってはどうなんだろ。
ジャックのメット、ピンクがずいぶんと薄くなってない?
818 :
音速の名無しさん :04/09/17 07:09:49 ID:5uXlZF8H
なんかスレッドが一気に減ったけどなんで?
消したから。
良スレがいっぱい消えてる・・・・orz
賀正が…orz
良スレが消え、糞スレが残ってる・・・
ギコナビのとこに落ちたスレが溜まってる・・・・orz
825 :
音速の名無しさん :04/09/17 10:14:19 ID:Vmyvfqa8
鰤がまたF1の世界を去るとかってさわいでんなw F1には興味がないって言ってベネトンやめたくせになw
ウィリアムズはテストとは言え ジェネの方は何気に気合入ってっぽいね。
>>821-824 この板にあったスレ 約590
残ったスレ 約260
落ちたスレ 約330
何が原因か知らんがさすがex鯖('A`)
828 :
音速の名無しさん :04/09/17 11:45:04 ID:ol3I8oZK
落ちたスレと残ったスレに共通点が全くないな。 単純に今現在のスレの順番でばっさり切った感じか。
830 :
音速の名無しさん :04/09/17 12:59:44 ID:xNOxVn8+
あくしゅ〜
OPナレーションスレが消えてる_| ̄|■
832 :
音速の名無しさん :04/09/17 13:24:37 ID:K6Bf0ycw
>>831 先生、こんなところで枯れたスレ探してガックシしてる場合じゃなく、
来期のシートを探しなはれ。
ツルリのメッキメットがトヨタのコックピットに映えるねぇ。 なんかクールな感じ。白、赤、メッキで科学技術な日本イメージだ。 パナソニックトヨタカラーもメタリックな銀をもっと配分すりゃいいのに。
>>789 >今回のF1での活躍に大きな期待がかけられている。
スポット参戦するみたいな煽り文句にwarata
835 :
音速の名無しさん :04/09/17 14:51:32 ID:EvEawKyT
>>833 そういや、俺の持ってるPanasonicのDMR-HS2は銀ギラ銀のピッカピカだ。
マシンを銀ピカにしても「ああ、Panasonicだからだな」と受け入れてもらえそ
うだね。
鈴鹿でメッキ+赤のギンギラギンにさりげないTF104が登場すると妄想してみる。
フジ地上波の順位表ってトヨタだけローマ字でTOYOTAなんだけど、 なんか意味あるの?
>>838 トヨタがそうしてくれって言ってるんじゃないの?
「トヨタ」だと放送コードに引っかかるからな R20なんだよ
77 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/09/17 17:04:57 ID:tlv5kLcr まだ落ちてるな。気づかない人もいるだろうから、 今現在ex鯖は段階的にスレがdat落ちしている状態です。 考えられるのは「24時間以内にレスがないスレは落ちる」ということです。 既にスレッド数が240前後になっていますが、残っているスレで保守したいスレは 早急にレスしてください。 age/sageは問いません。 また、運営からこの状況に正式なコメントがあるまでは、保守レスを続けてください。 新たに立て直すスレでも同様です。
843 :
音速の名無しさん :04/09/17 17:27:14 ID:EWEkwjDR
・゚・(ノД`;)・゚・ クリリンスレが、バウムスレが、ブルーニスレが、パンターノスレが、マッサスレが・゚・(ノД`;)・゚・
ホントだw マッツァンスレが・・・_| ̄|○
シーズン前テストの結果がこれだけシーズンに直結した年も珍しい
847 :
音速の名無しさん :04/09/17 19:03:54 ID:yZCbawm6
>>839 こっちの方が先だし、もうすぐ終わるし、Lap2として使えばいいという結論
>>843 それに加え由緒あるモレノスレが落ちたのはかなり痛い orz
ヒルとかハーバートとかのスレは落ちたが流石にジルクラスになると落ちてないな
てゆうか今日はヒル(デイモン)の誕生日だったのね…
もう真っ白になっちゃってますねえ。
853 :
音速の名無しさん :04/09/17 20:07:30 ID:gRKDgqw3
854 :
音速の名無しさん :04/09/17 20:13:17 ID:20E/85Na
あーあ。 このままだとフェラーリ&BARはポイントにならない三台目走行か。 F1終了だな。
>>854 え? そんなことがレギュで決まってたの?
856 :
音速の名無しさん :04/09/17 20:25:44 ID:Ch9sj/oK
ジャガーブランドやめて フォード参戦ってなってない?
>>857 まだはっきりとはしていないって。
原文:Jaguar is to pull out of Formula One racing from the end of the current season,
the British manufacturer's parent company, Ford, announced on Friday.
If the team will continue as Ford in Formula One is not completely clear yet.
More information will follow as it comes in.
859 :
音速の名無しさん :04/09/17 20:31:08 ID:20E/85Na
>>855 20台走らせないとFIA(FOA)はテレビ局に賠償金払わないといけない
それを回避するために決められている
アーデンとか買わないのかねぇ。
860 :
音速の名無しさん :04/09/17 20:32:39 ID:LS0QZbSv
プロ野球もF1も大変だな
>>858 サンクス
More information will follow as it comes in.
続報いつくらいにくるかな
テレビ局との契約で20台は確保するという約束してるからそれがなくなると契約そのものが無効になる しかし本当に台数が減って寂しくなってきた、昔は39台エントリーしてたときもあったのに 3台目の車をエントリーさせなきゃいけないなんてしょぼすぎるよ
これまでに新規参戦or既存チーム買収の噂が出たチーム・団体 アーデン、ヨハンソン、VW、ドバイ王室・アブラモビッチ って所か?
フォードで参戦・・・しないのかなぁ・・・ アーデンカモーン
3台目のマクラーレンにハッキネンなら面白そうね。
ローラに一年繰り上げてもらえ
867 :
音速の名無しさん :04/09/17 20:38:14 ID:20E/85Na
そう後ダラーラがいた
3台目走らせるなら フェラーリくらいしか金ないんじゃない?
昔からモータースポーツ見てる人間からすると26台のフルグリットが当たり前だと思ってたのに いまはF1に限らず本当に寂しい状態だね
>>865 マクラーレンに3台目出せる権利あるの?・・・
>>867 支援がなくなるだろうからミナルディとジョーダンのエンジンは
どうなるんだとか書いてあるな。
873 :
音速の名無しさん :04/09/17 20:42:33 ID:4d0P7OrX
カスタマー供給までやめたらジョーダンとミナルディの エンジンをどこが出すかで揉めるな。 フェラーリが「エクレストン」ブランドで格安で供給してやるとか。
874 :
音速の名無しさん :04/09/17 20:44:15 ID:20E/85Na
ジャッドとかもまだあるぞ。F1の研究してないけど。
一部の人間だけが肥え太って,競技そのものは衰退するってのは, プロ野球と似てるな.
F1もワークスだらけになって参戦費用が上がってプライベーターが撤退消滅したWSPCと同じ道をたどってるな もういい加減コスト削減に本腰入れなきゃ駄目でしょ
だねぇ。予算統一汁!
あえて一回滅びてみるってのも面白いぞ。
879 :
音速の名無しさん :04/09/17 20:52:38 ID:20E/85Na
いい機会じゃないか? BMWとかホンダとかメルセデスとか、エンジンでごねてる奴は 撤退すればいいんだよ みんながそれでいいんならな。 フェラーリとルノーは独自で、あとはトヨタがエンジン配れば トヨタ的にも利益が出てうはうはだろ(笑 速いかどうかは別にしてな。 今のルマンみたいなもんだよ。寂しいがレースは面白い。
イヤ,金は有るんだよ.バーニーの懐には. 放映権料の 60 % は吸い上げられるし, それ以外のゲームとかの収入はチームには回ってこない. FIA からの報奨金も上位チームにばかり厚い構造になってるからな.
>>879 レースは面白いかもしれないけど、
やっぱりそんなF1は見たくないな。
企業のプライドとプライドのぶつかり合うF1が俺は好きなんだよ。
レースが趣味の人たちの仲良しこよしよりも
ドロドロとした争いこそがF1だろう?
884 :
音速の名無しさん :04/09/17 21:06:03 ID:7GoABakL
正直メーカーはエンジンだけ作ってればいい プラいベーターのレースが見たい
885 :
音速の名無しさん :04/09/17 21:13:48 ID:20E/85Na
>>883 俺だって本当はF1は常に最先端であるべきだと思う
出る杭を打つようなレギュレーションは大嫌いだし
アクティブサスだってウイングだって何だってやればいい
その技術の上でドライバーは真剣で戦うだろうから
ただその極限の開発競争について行ける会社なんて限られてる
F1が存在意義のフェラーリをのぞけば、あとは利益優先の会社ばっかり
ホンダだって今はレースに力を入れてる物の、F1と心中するわけじゃない
GWPCだって烏合の衆で結局何も出来ない
利益の前には企業のプライドなんて吹き飛ぶもんなんだよ
F1が今のチャンプカーみたいになるまで、みんなみっともなくもがくのかね。
テレビをつければ野球が同じような状況でうざいし、大好きなF1もこんなだし
いい加減にして欲しいよ
実態はジャガーのままでヒュンダイでいいよ。
888 :
音速の名無しさん :04/09/17 21:26:29 ID:MR3xClB2
>>885 チャンプカーを今みたいにしたのは、トヨタなのですが?
>>888 べつにどこだっていいよ。
それともトヨタがいなくてホンダが健在なら崩壊しなかったということ?
詳しくないからしらないけどね。
ま、F1でもトヨタはこれからめちゃくちゃやるんだろ?
元を取るまではやめられないだろうからさ。
トヨタのやり方がバーニーに通じるかは謎だけどな(w
俺は極限で戦うか、可能な限り退行してFポンみたいになるか
極端にどっちかにするしかないとおもう。
中途半端な生き残り策は滅亡へのストレートだ。
890 :
音速の名無しさん :04/09/17 21:33:33 ID:A47Bd+Nv
DFV全盛期が懐かしいなあ・・・。
>>891 公式じゃないぜ,そこ.
ヘタな煽りはニュー速くらいにしておいてくれよ.
コスト削減てマジで必要だよね。 俺的には、 ・ルールをころころと変えるのをやめる(安全性向上については除く) ・タイヤワンメイク ・開催数減らす(てか、無駄にティルケサーキット増やさない) がまず必要だと思う。 あとは利益の分配方式だよね。
09/17(Friday) ジャガー,今シーズン限りでF1撤退! フォードはリリースを発表し,2000年シーズンから“ジャガー”ブランドで続けてきた F1活動を今シーズン限りで終了し,F1から撤退することを明らかにした。 今後については詳細が明らかにされていないが,買収先が見つからないようであれば 来シーズンから1チーム減り18グリッドでレースが展開されることになる。 なお,フォードはミナルディとジョーダンにエンジンを供給しているが, 来シーズン以降の供給については『これから話し合いを開始する』としているものの, こちらも供給が打ち切られる可能性が高い。 ミナルディとジョーダンも無くなるとか言わないよね
>>894 開催数は微妙だよ.
というのも,開催一回ごとに放映権料が入ってくるから.
収支は黒ではなかろうか.
>>896 津川レポートだとレースチームの体調とか見ると現状がギリギリらしいが
898 :
音速の名無しさん :04/09/17 22:01:10 ID:7GoABakL
最強のチャンピオンも誕生したことだし 2005年でF1閉幕でよくね?
>>895 そういえばジョーダンはもともと来年からエンジン変えるつもりしてなかったっけ?
カスタマー供給に前向きなのがメルセデスとトヨタ?
901 :
音速の名無しさん :04/09/17 22:05:17 ID:Ch9sj/oK
>>899 トヨタの可能性もあったけど、実現するためには予算等いろいろ問題あるみたいだ。
メルセデスはポーズだけっぽい。
実際問題として、確実に供給してくれる(た)フォードしか選択しようがない。
ブリスコー乗せるかわりにトヨタエンジン獲得〜って話もあったね<ジョーダン エディの腕を考えると、真実味は結構あったと思う
903 :
音速の名無しさん :04/09/17 22:10:04 ID:gRKDgqw3
>>902 モズレーが強引にルール改正しようとするからつぶれた
>>897 うん.働いてる人間の方はね.
でも,金銭的には助かるらしい.
ストッダートは今より減らさない方がイイって言ってたハズ.
コストに関して,このオッサンの言うことには信憑性がある.
>>902 ジョーダンはエディ禿がいるかぎりだめぽ
906 :
音速の名無しさん :04/09/17 22:11:43 ID:MR3xClB2
今年のホンダエンジンを無限メンテで供給してください。
907 :
音速の名無しさん :04/09/17 22:12:15 ID:4d0P7OrX
世界のファンがコスワースのカスタマー供給だけでも存続してくれるように 署名運動でもすればいいんじゃない?
署名なんてもの ただのオナニー活動でしかない なるようにしかならんよ
バーニーが、がめてる 金を回せばいいのに・・・ あの爺どれくらい金持ってるんだよ ヽ(`Д´)ノウワァァァン
ジョーダンミナルディといったカスタマユーザーが心配、エンジン出してくれるところはあるだろうけど 値段がどうだろうか
来年は何処も完全新設計にしなきゃならんし、出す余裕無いのでは、エンジン
カスタマー供給してくれてもフェラのエンジンのように高額じゃ意味ないんだよね
ミナルディの場合は,イタリアの政治力が絡めば, フェラーリエンジンの可能性はゼロでは無いと思うが... とりあえず,ミナルディは来年のエンジンまでは保証されているみたいだが.
914 :
音速の名無しさん :04/09/17 22:50:24 ID:4d0P7OrX
レギュ改定後もカスタマーエンジン供給してくれるとこないのかなあ。
915 :
音速の名無しさん :04/09/17 22:51:21 ID:IioxIwbi
>1 てか、スレ立てまくって消費しきれないのはオマエのせいだろ。 たくさん残ってるんだから始末しろよな。
916 :
音速の名無しさん :04/09/17 22:52:10 ID:gRKDgqw3
917 :
音速の名無しさん :04/09/17 23:00:55 ID:MR3xClB2
>>909 そうそう、あのじじい長くは生きられないんだから
その使い切れない金使えば面白いレースになるはずだ!
バーニーは消えて欲しいな。 あいつが考えてるのは自分の金儲けだけだしな。 純粋にレースを愛する人がバーニーを蹴落としてその椅子に座ってくれないものか・・・
でもまあ、F1をプロスポーツとして確立した功績はでかいしな。 今のF1関係者で誰もバーニーの後継者になれる者がいないってのが奴の偉大さを表しているような。
>>918 ゲルハルト・ベルガー
ジャン・トッド
ロン・デニス
フラビオ・ブリアトーレ
どれが良いんだろう。
鰤はやめてくれ・・・orz
>>920 ロンはビジネス派だろ
枕ヲタの俺としては枕にいてほしいし
>>922 ロンはビジネス派だけど、いちメカニックからここまで来た人だから
モータスポーツに対する愛情はあると思うよ
>>923 はげどう。漏れもロンからF1に愛情を持ってることを感じるよ。
最近の金閣寺やパラゴンはやや行き過ぎの感はあるが、F1を洗練させたものに
するって意味じゃ、バーニーに負けないかと。ミナルディなど弱体チーム追放論
などは、ちょっと行き過ぎだろうが。
フランクが適任かも。
情熱ではポール・ストッダートも負けていないぞ
フォードまじっすか。 第一線のマルティンと有能なデュバル放出でWRC撤退くさかったからF1注力かと思ってたのに・・・ いったいどーなってんの? F1撤退,WRC1年休止?
国沢がメディアタバードを着用して さらにオールアクセスのステッカーを貼ったバイクに乗って、 スイーパーが通過後のSSをオンコースの方向でゴールまで 走っていったのなら ルール上なんら問題ないんだが。 ましてやそこがメディアアクセスルートならば、 スイーパーを待たずにアウトできる。 つまり合法。 問題なのはタバードの入手方法、 オールアクセスのステッカーを貼っていたのか、 スイーパーが通過する前のアウト、もしくは 00カー通過後のコースインの事実があれば、 そりゃ大問題だ。
思いっきり誤爆した スマン
931 :
音速の名無しさん :04/09/18 00:33:58 ID:ddhlzwG/
なんかバーニーが金の亡者みたく言われている(実際そんな面もあるだろうけど)けど 相当なF1好きなはずだと思う。 だから今でも深く関わっているわけだし。 少なくとも鰤よりはよっぽどF1の将来について考えていると思う。 とりあえずモズレーをどうにかしたほうがいいと思われ。 近年のレギュレーション改悪はヤツの仕業ではないだろうか
932 :
音速の名無しさん :04/09/18 00:35:37 ID:qIht43uO
ジャックってデーモン ヒルと一緒で たまたま車が良かったからワールドチャンピオンになれた 一発屋だろ?
ヒルはチャンピオンになった後、遅いマシンで速さを示した。 「たまたま車が良かった」ではなく「ヒルが作り上げた車」と言われている。 ジャックはヒルが開発し、作り上げたマシンでチャンピオンになっただけと言われている。 その後の成績はおhる。 今後活躍すれば見直されるかも知れないが、多分無理かと。
>>932 昼も弱禿も、自分の腕よりも先に口が出てしまうタイプかと。
>>931 うん、F1すきなんだろうなあとは思うね
ただし金は金、みたいなところがあるから(つーか、こっちのほうが多いかも)ね
>>931 おいおいテレビ放映権料の55%をがめて、入場料、コースの広告料の25%を
がめてるやつに責任がないと思っているのか?
誰も責任がないなんて言ってないだろ。
バーニーは少なくともプロ野球のオーナー連中よりは 自分が関わってるスポーツに愛情持ってると思う。
愛情よりも金をくれ
今のF1にはワークス・チーム(メーカー系)が7チームありますが、これから参戦してくる
であろうと思われるメーカーってありますか? 不況の中で巨額の資金が必要となるF1に
チャレンジするにはそれなりの実力と名声があるところでないといけませんよね?どうで
しょうか?
個人的に意見ですが、これだけ競争が激しく大きな資金を必要とすると、いかに大きな
自動車メーカーとて新規にF1に参入してくるのは難しいかと思われます。短期的に見て
もレギュレーションの変更がありますし、GPWCの存在もあり、今のF1にはややシリーズ
としての安定感が欠けているような気がします。度々、新規参入してくるメーカーとして
話題に上がるのが、フォルクス・ワーゲンですが、以上のような理由もあり、現コンコルド
協定が失効した後、F1がどのようになっていくのかを見極めてから、参加しても遅くない
でしょう。GPWCに加わっているメーカーのある重役は、「74歳の男(バーニーのこと)
がやっている、彼の跡継ぎ計画もない、不透明なビジネス(現在のコンコルド協定にしば
られたF1)に、『年間1億ドルもかかるのだが…』と経営会議にお願いしたら笑われるだ
けだろう」と言っているほどですから。
http://www.fujitv.co.jp/f1gp/answer/answer.html
941 :
音速の名無しさん :04/09/18 06:57:56 ID:6rS7/Zzo
ライブドア参入しろよ
コンストラクタはライブドア。 タイトルスポンサーは楽天。 チームプリンシパルはナベツネ。
>942 ヒールとしては適任のチームだな
任天堂がマリナーズ手放して F1やればいいんじゃねーの? イチロー移籍したらあのチームの 魅力ほぼなくなるし
945 :
音速の名無しさん :04/09/18 08:59:40 ID:6rS7/Zzo
バーニーは、アレはアレで真剣にF1の将来を考えてんぞ。 日本の雑誌にはなかなか露出しないけど、F1racing読むと良く分かる
今のF1をバーニー以外の人間が仕切る事は不可能と言われてるよね。 それだけF1が巨大になってるってことだそうだが。 元々みんながやりたがらない仕事を引き受ける代わりに儲かったらがっぽり頂くってことが始まりだったんだがな。
癌はバーニーよりモズレー
賛成ー
950 :
音速の名無しさん :04/09/18 13:30:07 ID:WDMrGTnL
〃〃∩ _, ,_ ⊂⌒[ `Д´] <ヤダヤダ!! `ヽ_つ ⊂ノ ジタバタ _, ,_ [ `Д´ ∩ <ジャガー部無くなっちゃうのヤダヤダ!! ⊂ ( ヽ∩ つ ジタバタ 〃〃 ∩ ⊂⌒ [ _, ,_ ] <僕はどこに移籍すればいいんだ……。 `ヽ_つ ⊂ノ
>>950 顔が四角になると途端にかわいくなくなるな
“バーニー本人”が大金を持っていくのは構わない、彼にはその権利がある ただし彼が引退した後、その地位に付く者に対しては話は違う ってのが大体の関係者の意見だったっけ それだけに後継者問題がドロドロしてくると
>>950 来年は、壊し屋Satoの引き立て役じゃないのか?
やはりモズレーが糞だ。 バーニーは遙かにマシだった。
>>953 確かに今奴がやってる事を一手に引き受けられる奴がいるとは思えないな