● 2輪ロードレース総合 98 (MotoGP SBK etc.) ●

前スレ
● 2輪ロードレース総合 97 (MotoGP SBK etc.) ●
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1088554356/

【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その4　(ﾟ＊ﾟ)
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085056740/

【テンプレサイト】
http://motogp2ch.hp.infoseek.co.jp/

＞１☆オツカレサンマ ☆\n;:*:;>゜))))><;:*:;ヽ(￣_￣*)
２ゲロォ…(T┰T )

　　　○○○
　　○ ･ε･ ○　＜ﾓｯﾁﾓﾁ　
　　　○○○　　
　　.c(,_ｕｕﾉ

otu

>>1乙

１乙
玉田オメ

しかしトウチュウにはガッカリだっだ。何っ？あの扱いの小ささ。
一面は無理でも裏一面くらいは載せてくれると思ってたよ。
だって月曜にも載ってたであろうF-1の記事のが大きかったよ。
一般紙の読売新聞がカラー写真付きで、しかも一面の各欄紹介でも
スポーツ欄は[ MOTO-GP玉田 初優勝]なのに・・・。

>>7
第何版だろう…
オレのトコの一面の紹介は「欧州選手権、ギリシャＶ」だたーよ　orz
正直、読売がカラー写真で扱ってくれるとは思わなかったよ…

現在 motogpクラスは183cmの茶臼が一番でかいのかな
歴代で一番でかいのは誰なんだろ。2m超の125ccライダーとかいたら萌えるんだが。

180cmあった若井のライディングフォームは萌えた……

>>1
　乙

>>10
　はみ出てたねぇ･･･。
　大排気量クラスでの走りが見てみたかった･･･。

　そういや、N.ホジソンも125cc出身だったね。

>>8
ウチの13版Sじゃそれすらない・・・

ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

1000 名前：音速の名無しさん 投稿日：04/07/06 22:42 ID:38lP9pk0
1000ゲットで玉田連続優勝

>>1乙＆前スレ1000GJ！
　
もうすぐ100スレ目なのなー

>>8
読売は確かにGJだったな。
結構ちゃんとした書き方してたし

ノブのサイトが真っ白だ。

( ´ω｀)

>>16
ノブの気持ちを表してるんだろう

motoGP公式サイトはブラクラ紛いか？

>>16
英語ページだと一応表示されるな、一応。

公式サイト、有効期限が2010年のカードが使用できないという致命的なバグで
ブラジルＧＰのＬＶが見れなかったorz
英語で文句のメール入れたけど音沙汰なし。。。

>>19
チミのIDは6.25Gbですな

ノブ兄更新も今回は短いな
次はがんがれ……

前スレ970

　　970 名前： 音速の名無しさん Mail： ぬるポ 投稿日： 04/07/06 20:51 ID： a9W9lkbH

　　ぬるぽして一時間ガッされなければ玉田逆転年間王者

もう１時間以上経ってるよな・・・

玉田オメー！
次スレ目突入してるし〜

フロントカウルって拳で割れるんだね

玉田で六人目って、あと宇川と岡田と片山とノリックと、誰？

>>26
ttp://park5.wakwak.com/~yumei/

ここのおまけ参照

ネット断ちしてた上にビデオ今見終わったから、全部読むのに時間かかった〜

そんな中、久々に哀愁漂うレス発見しちゃったよ。
誰もついて来てなくてﾜﾛﾀ 前スレ >746

たまやんは肘とか肩とか、へたすると頭まで擦りそうなライディングだね

>>27
なんかノリックがっかっこよく見える・・・

実際かっこよかった頃の写真だからな・・・

金谷さんだよ

懐かしー
昔片山レプリカ買ったんだよな
盗まれたけど

玉田のコメントって面白れぇ〜
「BSさんの〜〜〜〜タイヤがよく作動してくれたし」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＾＾＾＾＾
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　普通はタイヤがよく機能してくれたって言わない？
　　　　　　　　　　　　

日本人３人のインタビューを見たけどノリックが一番余裕がない顔してた。
中野はチームのエースらしく落ち着いて冷静にレースを振り返って分析してた。

そして玉田の　　　　「頑張ります（ ´∀｀）」と
ノリックの　　　　　　「っつ、つぎのレースから、あっもと頑張って（ﾟдﾟlll）」
　

　　　　　　　　　　　　　ノリックなんか怖いよ〜〜顔が引きつってる
頑張って

タマちゃん勝ったのにTVでやらないの？

日テレの放送もひじょーに中途半端だよな
放送するなら全戦放送しろっての

>>27
1998のユッキーの顔ひどいよ！

「あのまま4位でゴールできてれば貴重なポイントを・・・」

今回の猿のコメントは随分謙虚だな。やっぱそうとう苦しかったのか。

それはともかくGﾀｽの実況なんだよ。
チェッカー後の「泣いています玉田」って、俺には普通にニッキーと
握手してただけに見えたが。

ﾀﾏﾀﾏの次に勝つ日本人

王子はマシンがアレだし清成はムリポそう。
加賀山は速いのか遅いのか分からん
高橋は速そうだけど、あと最低５年は必要か？

ん〜、暫くはﾀﾏﾀﾏに頑張ってもらわないと…

ﾉﾌﾞ兄がいるじゃないか！

ノロック、ヤマハ勢でトップだったんだｗ

青山弟もいるぞ！！

復帰予定のホンダエースナンバーライダーがいるじゃないか

1009

今回のレースでなんだかんだ言って一番おいしかったのはビアッジかな？

>>37
その為のＧ＋ですよ
実況は駄目駄目だけどな

今回、玉田の事を若武者って言ってたけど
この前はノリックの事、若武者って言ってたくせに。

玉田がゴールした後　ヘルメットのバイザーも開けて無いのに
「涙を見せている様です」
おいおい・・妄想を実況するなよ。

最近のアベ痩せてるような気がするなぁ　ほほの肉が落ちてるような…
引退前年の原田とかクリビーレと同じような表情にみえる。
まあ　あの成績じゃ無理ないか。

>>23
正直スマンかったｗ

ノロック、嫁に乗りすぎｗ

6/30発売スペイン雑誌"SOLO MOTO"
リオGP優勝　玉田誠コメント：

"今回使用したタイヤは、先週先週アッセンで使用した新型から選んだので
選択できるコンポジットは少なかった。しかし最初のフリー走行の時から
感触は完璧で、われわれはタイヤを生かすセッティングに集中した。結果は
ご覧の通り素晴らしいものになった。

唯一心配だったのは路面温度が思ったより上がってしまったことだったが、
最初から最後までリアのグリップを感じながら走ることができた。フロント
タイヤについてもアドバンテージがあったと思う。

フロントに問題を抱えているビアッジが大きなカーブで膨らんでしまって
いたのに対し、自分は問題なくライン取りができた。マックスを狩ること
はハードな仕事だったが、後ろを捉えてからは楽な獲物だった。アタックは
最後の右カーブと決めていて、そこで彼を追い抜くことができた。

(ﾂﾂﾞｸ)

(ﾂﾂﾞｷ)

彼を抜いてからは引き離すことに集中したが、同時に少しナーバスになって
しまった。自分は緊張することは無いのだけれど"、GPの初優勝が懸かって
いる状態は特別なものだ。ブリジストンとチームの絶大な支援に感謝すると
ともに、友人加藤大治郎にこの勝利を捧げる。

今日7月4日は彼の誕生日だった。今シーズンにカレンダーを見たとき、
何があってもこのサーキットで勝ちたいと思った。加藤の74番は､7の月の
4日目である彼の誕生の日を示すものだったからだ。この勝利をこのような
形で祝うことができることを心からうれしく思う。

日本で記者の方々に「今期は5勝する」と宣言していたが、ヘレスでは
雨で、またムジェロではタイヤ問題で勝つことができなかった。だが今は
自信があり、勝利を重ねることができると思っている。五つは難しいかも
しれない。だがあといくつかは必ず取れると思う。"


訳厨：翻訳訳の再訳だからズレがあったらｽﾏｿ。内容既出かも知れんがｽﾏｿ。

ｽﾍﾟｲｿたん(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

ｽﾏﾝ! ｲﾝﾖｳﾓﾄﾊ､７/７発売スペイン雑誌"MOTOCICLISMO" ﾀﾞﾀｰﾖ｡

実際日本人優勝者のコメントを訳す日が来るとは思わなんだ。たまちん乙！！

ロッシの転倒を見て猿も木から落ちるという言葉を思い出したＷ

梁の転倒を見て河童の（ｒｙ

ひでぇ（ｗ

梁は今何やっているの？
あの髪型を見ないと寂しくて(´・ω・`)
玉にはワイルドカードでGPに顔出して欲しいよ。

引退してスズキスイミングスクールのアドバイザーになったよ。

ライディングスクールじゃないんだな・・・

ｽﾍﾟｲｿさん いつもありがとう!

＞五つは難しいかもしれない。だがあといくつかは必ず取れると思う。
今までこんなこと言える日本人いたかよ ﾀﾏｰﾀﾞ(ﾟ∀ﾟ)ｶｺｲｲ

トーンダウンしてるじゃん＜５つは難しい

>>62
微妙だねぇ。「必ず」ってトコは頼もしいが・・・

クリビ−レって今なにやってんの？

当初『 最 低 』５勝するって言ってたしな。

ここはやっぱり厳しいインターネッツですね。

それを言ったら、リオでもノリックのレース後のインタビューはどうなるんだ
優勝狙ってるって言ってたぞｗ

ロッシ、セテの二人共リタイヤ、過去優勝した経験のある得意なコース
こんな好条件が揃うのもも滅多に無いのにな。

あ、その前にギャンブルで当たらないと問題外か。

>>67
もうさ、ノリックはスルーしようよ･･･
いい夢見させてもらったから。

>>67
狙ってるってｗ
唯一のチャンスをすでに不意にしているがｗ

>>68
ロッシ、セテの二人共リタイヤ
接触無しの単独リタイアだからな
単純にライダーのミス
あの2人でもミスすることあるんだな

ｽﾍﾟｲｿ氏乙ですぅ。あんがと。

>>55-56
'`,､'`,､'`,､(ﾉ∀`)'`,､'`,､'`,､


はい、もう逝っていいよー
貴重なレス消費どうもありがとー

（　*　）＝3　ﾌﾟｩ

>>67
ファイターノリックをなめるなよ。
ヤツは常に勝利を狙ってる！狙っているだけだがｗ

狙っているが、実際はツーリングですかｗ

せっかく再スタートでトップに立ちながら、ずばずば抜かれていく姿には・・・萎えたｗ

>>74
よくその番号でそんなことできるな(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

>>78
そうカリカリしなさんな(´∀｀)ﾏﾀｰﾘ

>>47
G+はいつも妄想だよ
開幕戦の時もロッシが泣いていますっていってたし

バカの一つ覚え、穴がひどすぎｗ

再放送はなぜ時間が短いの？

何のだ？

>>ID:2/jpp1+A
お前ウザい。

ウザｗ

金曜夜の７戦再放送です
保存版に録画しようと思ったのに、時間が短くなってる
再編集されてるのかなあ

これ？
http://www.nhk.or.jp/s-live/schedule/d00010633.html
確かに短くなっているね。
http://www.nhk.or.jp/s-live/schedule/d00010396.html

遅ればせながらスベインﾀｿ　いつも乙です。
海外雑誌発の日本人ライダーのコメントってすっごくうれしいものですね。
スペインﾀｿがいなかったら読むことが出来なかった記事ですから感謝でオッパイです。
仮に自分でスペインＨＰ見たところで皆目意味がわからないから尚の事嬉しいです。
これからもよろしくおながいいたしまつ。

実際のところ、エース様の人気ってｽﾍﾟｲﾝ国内でどうなの？＞ｽﾍﾟｲﾝﾀﾝ
日本で言うところのﾉﾛｯｸ扱い？

夏休みが近づいてきたことを感じているのは俺だけかな・・・

>>76
そのツーリングライダーを抜けなくてマシンのせいにしているヤシもいたが、何か？

>>91
ひとつ聞くが、
今年も８耐でモトＧＰ売るのか？

玉田のトーチューのコメントイタダケナイ・・・

>>80
妄想代理人･･････

>>93
どこが？

>95
ｽﾏｿ　トーチューじゃなかった。
どっかに、
「世界一早いのは大ちゃん、僕が優勝したことでそれが証明された」
とかなんとか。
それは違うだろ・・・と。

ロッシ、セテいなかったらつまらんな
まぁ玉田の優勝はもうないなから
今だけ喜んどけ

>>89
誰もが思いながらも自粛しているその質問、なんて畏れ多い人だ
貴方は･･･

今回はセテも六氏もだめだめじゃんｗ
勝手にこけたり、着いていけず、無理してこけたりｗ

>>97
喜びたいけど、もうないなから　！！

たまーにアンチ玉田が湧いてくるな
折角の優勝を、しかも全クラス通じても久しぶりの優勝なんだから
素直に喜べよ

西タマオ

お！
競輪ｸﾝ久しぶり。

日本人人気度

中野○○○○○○○
青木○○○○○○
阿部○
玉田○○○

こんな感じですか？

>>104
色んな意味含めたら阿部さんは1位かもね。
あとｳﾜﾜﾀﾝも引退したのに相変わらずの人気ぶり。

>104
２チャソでは、そんな感じかもな。
ノブはスレないけど、いい人だしな。
ベーさんと、タマタマは正直よく(ﾟ�听)ﾜｶﾝﾈ　

確かに宇川を含めて５人の日本人で
誰が優勝したら一番嬉しいかと聞かれたら、俺はウワワだな。
次中野。ノブは有り得ないから想像できん

まぁ今回の玉田はタナボタとか、たまたま運が良かったなどで無く
勝つべくして勝ったって感じなので内容面でも価値のある優勝だったよね。

まぁ今さらな話だがホンダが全日本でワークス入りの選定で玉田でなく山口を
採用したのが不思議だったなぁ〜素人目にも玉田のが全然上に見えたし・・・
まぁ山口は今年全日本で勝って芽が出てきたけどね。
　　

>>107
禿同。引退してもｳﾜﾜﾀﾝ愛してる

1009

まだ引退してないぜ！
ホンダのスーパーサブ兼エース(ナンバー)ライダー　ウ　カ　ワ　は復帰に向けて
着々と自分好みのマシンに開発して…フッフッフッ

>>108
武田とか清成とか、HRCは見る目があるから

そうだな。ノリックが復帰したんだから、宇川だって十分に可能性はある。
本人もやる気っぽいし、来年シートが大量に空きそうな雰囲気だし。
スポンサーとかとの折り合いがつけばもしかして・・・

来年ノリックが首になったら、ヤマハライダー日本人無し？

ノリックって、まだオートレーサーになれる年齢？

>>112
そうだね、はずすのが得意ｗ

>>115
特例でも行けるんじゃないかな、親父がいるからｗ

>>108
結果論でスマソだが、
ﾀﾏﾀﾏはトップチームじゃない方が面白カター
ワークス時もプロトケンツを追っ掛けてた所が萌えダター

あのさぁ、Ｇ+の女アナさぁ
順位変わっただけしか実況しねーけど
何？後半無言だし、あれでいいの？
原付と125の違いもわかんらしい

>112
確かに藻前さんよりはあるみたいだね。

飛び魚更新ﾏﾀﾞｰ？（ｒｙ

>>118
あの時の玉田は、まさにファイターでしたな。ＳＢでプロト相手に勝とうとしてたもんね。

亀レスだが >>51,52 ｽﾍﾟｲｿﾀﾝ 乙！

日本人が優勝しても、
こんなに長いインタビューをすぐに読めるなんて
海外メディア経由じゃないと無理
ｱﾘｶﾞﾄｰｱﾘｶﾞﾄｰ

一度レギュラーのシートを失ったライダーって
復帰して成功した例が無いな

中野のファンでウカワも応援してるやつなんかいるのか？　
俺はノリックよりも嫌いだよ。

>>124
ノリック、芳賀、コシンスキー、スペンサー
あと誰?

宇川にはなぜか同情的な感情が入ってしまう。
あぁなんか可哀想だな勝たせてやりてーな・・・というか。
逆にノリックにはそういう気持ちが一切湧かんなぁｗ
なんでだろう？

悲壮感の有無　俺の場合はw

悲壮感
http://fetish-onsen.com/cgi/upload/source3/No_0235.jpg

>>125
いる。ウカーたんは憎めない。
ロッシのウカーたんを見下したような発言には腹立った。
1009を馬鹿にしていいのは漏れたちだけなんだ！　あれ？
でも愛はあるよ。常に。

ウカワの気合の入ったブレーキングフォームでスパっと相手に抜かれるのが最高

>>124
バリーシーン

>>124
マモラ

今年は8耐ストリーミングないんだな。
それぞれが、それぞれの思いを胸に、ウォリアー達が
闘うのを見れないのか。

>>124
ノブ兄

そういえばマッコイの復帰は無いのだろうか？
複数年契約なら無理そうかな

買い手市場だからなぁ
マッコイの復帰はムズいかも

うかーｲﾗﾈ
あまりに小粒で見てて悲しすぎた
もう見たくね
マジで

近年、MotoGPルーキーはSBKからステップアップしてきた
ライダーが多かったけど、今後は２５０から上がってくるライダーが
大半を占めると思う。
エドワーズ、ベイリス、ホジソン、ザウスなどなど健闘しているけど
そこそこの成績しか収められていない。
今、SBKでドカティワークスのラコーニやトスランドがチャンピオン争いを
しているけど、チャンピオンを取ってMotoGPにステップアップしても
何か期待できないと感じる。
そりより２５０の若い成長著しいライダーが今後のMotoにステップアップして
活躍する事を期待させる。
しかしSBKでホンダに乗って優勝しているライダーは期待出来そうな感じ。

>>139
マルコメ、ペドロサあたりがﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ争いしそうな悪寒

>>138
ﾉｼ。
俺も同感

>>122
あのレースを見て、モトＧＰでも成功する・・・






かどうかは分からんけどｗ
逝かせてやってくれって気持ちになった。

>142
そのかわりよくコケてて、トークでも
「コケるの趣味なんで」
とかほざいてたから、正直そんなに
期待してなかった。
最近コケなくなったなあ、ﾀﾏﾀﾏ。
今からでも5勝目指して頑張ってほしいよ。

>139
ホンダに乗って優勝してる奴って、バーミューレンか？
確かまだ21歳ぐらいだし、期待はできそうだな。

非力なWCMながら印象に残る走りを続けているファブリツィオだが、
前戦アッセンでの転倒で左の足首を骨折していたことが判明。
リオでは昨季WCMを走らせていたデ・ゲアが出場する。WCMだが、
パドックの噂では、来季トライアンフと協力関係を結ぶのではないかとのことだ。


んんんん？？？

>>124
カダローラ

>>124
マイク・ヘイルウッド

>>145
つまりデイトナ９５５iをチューンして走ると。

>>126
ﾊｶﾞってレギュラーシート失ったことあったっけ？

500時代レッドブルヤマハ→スーパーバイク→MotoGPアプリリア
って事では??

>>144
そうそう、その人
成績次第では、数年後にMotoのチームからオファーがあるでしょう。

>>145
WCMはこの際、資金効率化の為にプロトンと共同開発していったらどうかね。
トライアンフがエンジン供給するとは思えない。

>>151
同時にプロトンは独自の開発を諦めてKTMの
エンジン供給を受けるんじゃないかってさ。

トライアンフもKTMも噂のだんかいだろうけどね。

そういや>139のラコーニもWGP&MotoGP脱落→復帰→ｲﾏｲﾁ組じゃなかったっけ？
YZRやらアプやら乗ったけど、ほとんど目立たなかった記憶が・・・。

>>124
レイニー

>>124
ボールドウィン
サロン（５００→２５０→５００）
なんかは復帰した方が成績よかったね

>>96
トーチュウでよかったんじゃん？確か。

玉やんの脳内wでは

　大治郎＞＞＞自分＞＞＞＞＞＞＞＞(壁)＞＞＞＞＞＞＞＞ロッシ・セテ・ビアッジその他

なんだと思う。
だから玉やんの発言の真意を補完するなら、
「世界一早いのは大ちゃん。
　（大ちゃんにはどうしても敵わなかった）僕が優勝したことで、
　それが証明された」
ということなんでしょう。
そういう意味では以前から玉やんの主張は一貫してたわけで。

「フィリップアイランドの１コーナーはノーブレーキで突っ込む」
と加藤にアドバイスされて、本気に受けた玉田が今ではこんなに立派に・・

>>156
そういう主張を理解したうえで「それは違うだろ」と言われてるんでは。

ケニー・ロバーツJrって，いつからだか，Jrをとったんじゃなかったっけ。
で，キング・ケニーの方はケニー・ロバーツ・シニアになったような記憶がありますが。

スズキの公式サイトにJrってついてるから，あれーと。

父親の活躍を覚えてる世代からは、いまだにイメージは「Jr」なんだけどね。
特にスズキは昔パパ・ケニーにさんざ苦汁を舐めさせられてるから、全く同じ名前だと
「何か変な感じ・・・（´･ω･`）」なのかも（笑）

>>159
最近の不甲斐なさにシニアから「この未熟者が！」とJrを再び付けるように
言い渡されたとかｗ

kenny roberts mini

Petit Kenny Roberts

Pretty Cure

>>160
俺もそう思いました^^;
一応MotoGP公式はケニー・ロバーツで統一されてるし，スズキが間違ってるのかなぁ。

>>165
散々苦渋を舐めさせられたといっても、内容的にはほぼ同数、お返ししてた
ような気もするｗ
特に３連覇目は前半の貯金（シーズンも短かったような）で、スズキは日本
メーカーでは初めてとも言える「包囲網」をやった引き換えに、エースが誰
だかはっきりせずに個人ポイントが散ってたような。
ケニー３連覇中は、ヤマハはメーカータイトルを取れてないよね。

８３までを含めて、ケニーはよく孤軍奮闘的に語られるが…
まあスズキにしろ、スペンサーが取りそこなった時のホンダにしろ、少数に
対しての包囲網でコスト的には確かに苦しめられてたようなｗ

↑すまし、>>166は>>160だけへのﾚｽになったのに、付け間違いました。

きっと「あいつ一人さえいなければ〜(TдT) 」と何度も思ったと思うよ・・・スズキ

博一の日記にはワラタ

非ワークスって、ヲリアーっていうんすか？

先輩が酔うと松本けんめーとか、ヲリアーとか意味不明な
事をいうもんで．．．

>>170
先輩は「ワイドオープン！」とも言わないか？

それぞれのそれぞれによるキーポンムービン

そろそろ、それぞれがそれぞれのウォーリアーズでワイドオープンな季節か・・・

これ、ドカがアプを買収ってこと？
http://venus.13x.com/roadracingworld/scripts/NewsInsert.asp?insert=9838

8耐に447歳ライダーが……(* ﾟдﾟ)

>>174
来年から事実上、ドカは6台体制になるらしい。
アプはドカのマシンに名前だけアプリリアを晒して
参戦するらしい。

これで来年のポイント争いは激化する。

>>176
来年のダンティン、アプは04年型？
今年のワークス見てるとサテライトで上手く使えるのかね？

結構、玉田の５勝発言にこだわってる人が多いんだな。

>>176
フェラーリに対するミナルディみたいなものか。
コンストラクターズ的にはどうするんだろ。

>>177
さすがにGP04 B-Specとか作ってくるかと。

教育TVで平忠彦のツーリング入門だって、今。

で、今年はそれぞれがそれぞれのネット中継はあるのか？

>>181
聞く前にレス嫁。

>181
>134でストリーミング中継ないってレスあったが。
ホントにないのかな。

>>183
オフィシャルサイトには何にも書いてないね〜。
去年・一昨年はでかでかと書いてあったから、ほんとに無さそう。

有料でも見るのに・・・OTZ

>>180
http://www.nhk.or.jp/syumiyuuyuu/bike.html

放　送 毎週木曜日 午後0時30分〜0時55分
再放送 毎週木曜日 午後10時00分〜10時25分
オートバイは人が操るという部分が格段に大きくなる乗り物です。
その分、ライディングには人とオートバイとの強い一体感が要求されます。
オートバイを“相棒”とか“連れ合い”と擬人化して呼ぶライダーも少なくありません。
ツーリングの第一歩は、その相棒と共に旅を楽しむことから始まります。
あらゆる地形や条件の下で“相棒”との対話を重ねながら、旅を楽しむのがツーリングなのです。
また“風”を感じることができるのも、ツーリングの魅力です。ぜひ楽しんでみませんか。

>>185
むーう　見逃した。
しかし、平さんてこんなに丸くなってたんだ・・。
ｼﾗﾝｶｯﾀ

玉田、いい親孝行ができたな。
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=44290&cat_id=27&top_flg=1

>>176
今月号のモーターサイクリスト見た人いる？
マスターバイクの記事で、ドカの連中アプリリアに文句たらたらだったよ
大丈夫か？

>187
・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
見ていて辛い・・・orz
sageまつ（ＴＴ）

>>187
優勝を知ることができたのかな
しんみりしますね

>>188

あー買うの忘れてた
走りを見たこと無いけど梨本圭てノリックより速い希ガス…

>>187
58か・・・若いな。今ごろ緊急帰国だろうか。
ご冥福をお祈りします。

>>187
前から悪かったのかな。
でもホント最後にいい親孝行出来たな。

あれー？玉玉のおかんってムジェロだか見に来てたんじゃなかったっけ？

ムジェロに来てたのは中野の両親でしょ

>>187
喪主次男誠さんって長男はどうしたのかね。

>>195
そうだった。ｽﾏｿ

親父さんも亡くなってるのか？

玉やんが喪主なのか？
「ロードレース世界選手権（ＷＧＰ）ライダー玉田誠」と言いきったくせに「喪主は次男の誠『さん』」って

ご冥福お祈りします

>>195
今年じゃないが去年のヨーロッパラウンド(ムジェロあたり)は見に来てたよ
当時の公式にそのときの画像があったがどうみても母ちゃん似だった。

>>198
親父さんのほうはGPにいく前に亡くなってたと思うトーチュウの記事で
ゼッケンを亡くなった親父さんの関係するナンバーにするかうんたらあった

ご冥福をお祈りします。
ここに書いても見られることはないかもしれんが、ｶﾞﾝｶﾞﾚ､玉田。応援してるぞ。

>>199
「喪主は（ｒｙ」のくだりは、通常どの新聞でもそういう書き方と思われ。

MOBIに玉ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>203
あれ？　その書き込み見て、慌ててチャンネル変えたんだけど
終わっちゃったよ。　はしょりまくりですか？

>>186
平、太り過ぎだろ？これは。。。

>>188
あの記事みて思ったんだが、
市販リッターバイクって、GP125より10秒も遅いのな・・・
カタルーニャのラップタイム。

>>205
いいんだよ！

>>204
1:07で終了
全部で４分くらいだったけど走る前から「絶対勝つ。これは義務」と、玉田らしいコメント

>>206
市販タイヤじゃなかった？

>>199
ヘンに見えるのはわかるが、記者も承知の上で定型の書き方にしただけ
「喪主は次男の誠」って呼び捨てにしたらもっとヘンだし失礼

http://www.nhk.or.jp/syumiyuuyuu/bike.html

TVちょっとみたけど、この写真ほど太ってなかったよ。
ちょっとかっこいい中年のおじさんってかんじだったけど。
この写真はひどいな。

なんかマンガのキャラみたいな写真

ﾀﾏﾀﾏ録画できなかった奴ら！！

今のうちからセットしとけよ。
忘れないうちに名

オヒシャルのマモラさんのコメントはがいしゅつ？
去年の同ラウンドと比べると、1位2位だったジベと六誌を除いた、ﾀﾏﾀﾏ、ビアッジ、
ヘイデン、カピが同順で、しかもほぼ同じタイム差でフィニッシュしたのだとのこと。
ただ、ジベとロッシが走っていたとしても、個人的な意見としては、ﾀﾏﾀﾏがどのみち
勝利しただろうとのこと。レールを走っているようにグリップが素晴らしく、また彼の
終盤のペースについていけるライダーがいたとは思えないそうです。

NHK教育の「からだであそぼ」に出てくるチビッコが、中野に見えてしょうがない。

>>214
現役時代のアホっぷりから
どうしてもマモラの言うことは真面目に聞く気がしない。

>>214
転倒しなくてもロッシの表彰台は無理だと思った。
玉田に抜かれてから引き離されていたからね、それに今年はRC211ｖじゃないし。
恐らく優勝争いはセテと玉田になったと思うけど、終盤の玉田の勢いだと
玉田の優勝でしょうね。
あとタイムだけど、玉田がビアッジに付き合っていたので、あのタイムに
なったと思う。　　もう少し早くスパート掛ければタイムも短縮できたでしょう。
やっぱりコースとの相性って結果に反映されるね。
つ〜事で茂木まで玉やんは期待しないで下さい。

>215

(･∀･)ﾉ ｴｯｵｰ!!

>>216 し、失礼な・・・・泣くぞ・・・・

　　　 |＼＿／￣￣＼_／|　
　　 　　＼＿|　 ▼　▼|_／　　　　
　　　　　 　　＼　 皿 ／　 　　
　　　ｷｺｷｺ □（ ヽ┬U
　　〜 〜. ◎−>┘◎

話がそれるけど鈴鹿で先週行われたFニッポンで事故が起きたけど
やはりシケイン入り口は危険だと思った。
速いスピードから急制動する訳だからオフラインエリアが両脇に
ないのが非常に危険だと思う。
Fニッポンの事故もシケインからコース脇の金網に衝突して落下したけど
車だっから怪我もなく済んだと思う。
鈴鹿はmotoGPを本気で開催したいなら、部分改修じゃなく本格的な
改修工事をしないと駄目でしょう。
ちょこちょこ改修してると、そのシワ寄せが別の所に来る。
既にサーキット誕生から長い年月が経っているのだから
より現代的のマシン性能を考慮してデザイン変更をしなければならない。
広いオフラインエリアを持ったサーキットでのレースは転倒しても
安心して見ていられる。
それに伝統の富士も改修してより安全なサーキットを目指しているしね。

>>216
観客が喜ぶからレース中に毎周テールを大きくスライドさせ、そのうちいい気になってスライド
させながら後ろを振り返ったらハイサイドでクラッシュ・・・とかそういうやつですね（笑）
他にもマモラの武勇伝（？）はいくつもありますね・・・あのキャラは好きだな（＾＾；

>>220
オフインエリアって言うの安全地帯が広いほうがいいよね。鈴鹿のシケインは前から狭すぎと感じてました。
理想だとドニントンパーク・サーキットかな芝が敷くつめてあって広くて。
富士スピードウェイだけどかなり工事が進んでいるらしく、最終コーナーからのストレートがほぼ平らに近い感じなんだって。
改修前は最終コーナー加速しながらストレートに入っていったので最高速アタックにちょうど良かったけど。その分最終コーナーは高速になるのでかなり怖かった。最終コーナーのオフインエリアの無いに等しかったし

>>220
>>222
瑣末なﾂｯｺﾐですまんが、「ランオフエリア」ね。
いや、意味は通じるけどちょっと気になったんで。

平さんROCの輸入代理店になった途端に全日本500が廃止になったのは可哀想だったな

セテが走ってたら、また抜いたとたんコケて「あの抜き方は危険行為
だーっ!!」とか言って玉田ノーポイントってシナリオも…(ry

>>215
あいちゃんがか？
今日子供と見てたけどオレは中野には見えん。
それより「たいき」の運動神経のなさがｶﾜｲｿｳ。ガンガレたいき！

>>215
どうでもいいけどチビッコが『からだであそぼ』って・・・なんかやらし過ぎるぞ。
期待しちゃうじゃないか。

れ〜いんぼ〜って歌ってる奴が中野に見えるときがある

>>225
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

シューマッハ、「2輪と4輪とは違う」

　 F1王者ミハエル・シューマッハはシルバーストーンで、F1が2輪のモトGPに
比べ退屈になっているのではないかとの質問を記者から受け「2輪と4輪とでは
違う」とこれを否定した。
　「たとえばそれはサッカーとバスケットボールとを比べるようなものだよ。
サッカーが1点を争うスポーツなのに対し、バスケットでは数多くの得点が
加算される。だけどそれぞれが面白さを持って大衆の支持を受けている
じゃないか。
レースだってこれと同じ。2輪には2輪の面白さがあり、4輪には4輪の面白さ
というものがあるんだ。それぞれの特色を活かすことが大事なんだよ」

と負け惜しみを言った。

固定で燃料投入するようなやつはスレには不要

>>230
F１ではチームオーダーがあるから退屈になるとは当然なんだよね。
シューマッハが言いたい事は分かるけど、チームメイト同士のバトルを
事実上禁止しているから詰まらん。
チームメイト同士接触するほど激しいバトルがあって良いと思うし
それをしないF１のボス達が詰まらなくしている。
ポイント獲得競技なんか見たくないんだよ！
バトルを展開するレースを見たいんだよ。

まあF１を面白くするには燃料給油禁止にしてコース上でしか
抜けないルールを作る事だ。
そうなれば予選が凄く大事になるから、リスクを取って本気で
攻めるようになる。

>喪主は二男の誠さん。

玉やんお兄さんいたよね。以前バイク板で逮捕されたって
カキコ見たことあるけど。

今のF1って、レースって言うよりも
規定周回タイムアタックだよな。

まぁ、そこに面白さを感じる人は居るだろうし否定はしない。
漏れは観ないけど。

>>233
何年か前のもて耐に武田の兄と出てたね。

F1は車幅に対して道が狭すぎるのでないの？

>>236
それとカーボンブレーキで制動距離、時間が極端に短くなり
ブレーキング競争と言えなくなった。
やはり普通のブレーキを使用すれば、もっとブレーキング競争が出来るでしょう。
やはりレース見て楽しいのは２輪かナスカーとかGTでしょう。

>>230
下手な例え話って誤魔化しにしか聞こえないんだなぁとｵﾓﾀ。

同僚にF1見てる奴がいるが、「昨日はおもしろかったよ！」と言う時はバトル
があった時だ。ストレートエンドでさえ順位が入れ替わらないレースなんて・・・。

F1は前後ウイング一切禁止とアンダーフロア面均一化、スリックタイヤ復活と給油禁止で
恐ろしい程スリップからのオーバーテイク、ブレーキングのオーバーテイクが増えるよ。
コンコルド協定が切れたらコンストラークターの意見無視して強制施行すれば良い。
チーム間格差も予算とテスト制限案を盛り込み、年一度経営状態の収支報告を義務づけ。
これで待ちに待った"レーシング"の復活だ。

追加　：チームオーダー禁止
追加２：無線はオープンに

・・・あれ？ここって２輪スレ！？�煤i´д｀；）

はまき型復活ｷﾎﾞﾝﾇ

そーいや、昨日のNHKの「趣味悠々」、
レインボーの教官が使ってた教習車（CB750）の車番が、
#46と#17だったな。

意図的にやったんだとしたら （￣ー￣）ﾆﾔﾘ なんだが。

ここは2輪スレなのに、Ｆ１スレの住人より、Ｆ１に詳しい人がいるので、たまげた！

>>241
アレは、ディレクターが意図的にやったんじゃないのか？
漏れはそう信じてる。来週は誰のゼッケンかなぁ。(*´∀｀)

>>241
４６はロッシだけど、１７なんていたっけ？

>>188
どんな不満たれてたのかちょろっとだけ
教えてちょ。

>>244
ロッシふみのモトネタ

>>188
ﾍﾞﾈﾘもかなりﾌﾞｰ垂れてたよね。
でもタイム的にもそんなにｱﾌﾟが抜きん出てはいないし・・・。
何故にここまで激怒する意味がわかんない。

>>244
ﾋｬｯﾋｬｯyﾋｬｯ(ﾟ∀ﾟ)

>>244
グールベルグとかプーチとかだっけ？

>>244
グールベルク

グールベルグとロッシじゃオモロないでしょ。

彼に間違いない！

>>250
俺的には、ｸﾞｰﾙﾍﾞﾙｸﾞよりﾌﾟｰﾁのｲﾒｰｼﾞが強いw

早坂日和(みずいろ)雪村小町(それは舞い散る桜のように)双葉理保(大美人)の
中の人の日記より
ttp://www3.azaq.net/d/03/gotoo.html
・2輪WGP-MOTOGP、見てますよ〜〜♪
コーナーのロッシもほんと凄くて憧れるけど、
ホンダのスピードも好きです。
ちなみに私の愛車は２台ともホンダだったりします☆
あ〜〜〜〜、走りた〜〜〜〜い(>_<)

http://comic5.2ch.net/test/read.cgi/voice/1065067775/l50
http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/erog/1068741796/l50

>>244
レイニ−とかスペンサーがＮＲ乗った時とか

マギーとか

>>232 激しくスレ違いなのだが

>F１ではチームオーダーがあるから退屈になるとは当然なんだよね。
>シューマッハが言いたい事は分かるけど、チームメイト同士のバトルを
>事実上禁止しているから詰まらん。
>チームメイト同士接触するほど激しいバトルがあって良いと思うし
>それをしないF１のボス達が詰まらなくしている。
　チームオーダーあるのはフェラだけじゃん。
　ウィリアムズや枕亜連にはないし、ラルフとＪＰＭはぶつかるしね。（ｗ

今日の深夜BSNHKで玉やんの勇姿がみられまつから(つд・)

なんだフェラーリってチームオーダーがあるのか・・・
じゃぁ本気で走ったらどっちが速いのかわからないんだな。

>チームオーダーあるのはフェラだけじゃん。

さらりと言ってのける>>256がすごい
トップ争いをしているチームだよね？

ﾊﾞﾘ禿だってルーキーの頃は「セナに続くチャンピオン候補」（国籍的にね）て言われるぐらい
才能を評価されていたよ。
速さだけ取ったら決して遅いドライバーじゃない。
ただ、顎はミスが圧倒的に少ないうえに、集中力を持続させるスタミナが凄い。
一発の速さは互角でも、レース中に臨機応変に作戦を組み立て、必要なときにタイムを
出すという作業を最後までミスなくこなせるのは顎だってこと。
しかも奴はレース終わってもｹﾛｯとしてるしね。
だからﾀｰﾐﾈｰﾀなんていわれたんだよな>顎

悪いが禿しくスレ違いなので他所でやれ

頼むから、F1の話したいヤツはそっち系のスレでやってくれ。

>>261-262
空気嫁GPヲタｗ

>>263のようなレス以外は大歓迎!!

>>263
ルールを守れない奴はレースを語るな。
いいな。今後絶対に語るな。ボケ。

・　やたらスレの「空気」にこだわり、
　　「あなた空気読めてませんよw」「空気嫁！」と他者を攻撃する。
　　同時に、自分は空気が読めてる＝自分はスレの主流であることを暗に主張する。

>:+t1vk+ro
チョット突付いただけで何だ？
空気嫁ってレス付ければ自分達は政党みたいな勘違いかよｗ

必死だなｗ

まぁ藻前ら落ち着け。

次はドカが表彰台に登ったザクセンだ。

玉田確変なるか・・・と強引に本筋に戻そうと思ったが、燃料として貧弱
だな。誰か燃料くれ。

>>263
御前の空気はどんな空気だ？

屁だ、屁に違いない。

>>268
玉田確変はBSタイヤの出来だろうな
今回みたいに完璧なら、、、、、、、、、、F1並のタイヤつくってくれ

玉田専用BSタイヤ (;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

ザクセンはストレート短く、全体的にもアクセル全開なんてほとんどできないはず。
てことはヤマハ、カワサキあたりにもチャンスがあるかも。
去年はここでマクおじさんが２stで２番手だったんだよね。

>>272
カワサキはトラクションの問題があるから無理じゃないかな。
予選では上位に来そうだけど、決勝は厳しいと思う。

>272-273
漏れもカワが来る様な感じしたけど(中野）
>273の言う通りにトランクションの問題を考えるとなぁ・・・
意外とケニロバ辺りが来たりしてね。

中野はザクセン得意だったけな・・とにかく期待しとります。

関係ないけど公式にあったロッシの画像・・帽子にhondaと有りますがいいのかいな？
ttp://motogp.tiscali.com/ja/motogp/popup_800/popup_800_74066.htm

＞＞２７５
ホンダの時の写真だからでしょ
たぶん02年だよ

昨年のロッシなんじゃないの

>>274
ケニー。玉田。ロッシ。セテ。ビアッジ。カピ・・・中野、玉田の勝利で誰が勝ってもおかしくない状況だ。一気に混戦になりそうなﾖｶﾝ　(･∀･)ｲｲ!!

バカはスルーで行こう、休みが近づくと色んなやつが来るけど
いい予備テストになったんじゃない。

>>279
スルーされるべきはお前なんだけどな

>>230
シューの言っていることと全然違うな(笑)
どちらが本当かは、見ている人の多くは分かっていると思うが？
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20040709&a=20040709-00000003-fliv-spo

>>279
馬鹿はスルーとかわざわざ書くやつほどスルーできてないんだよな

そろそろ、夏房の季節ですな

中年オヤジの反抗期ってか（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

さすがに２周連チャン後の中休みは話題が少ないな

>>281
マンセルの言っている事は正しいと思う。
今のF１はゲームと同じだからね。
セミオートマティック、カーボンブレーキ、パワーステアリング、
などなど運転がより簡単になっているからね。
それに比べてバイクは、体全身でマシンをコントロールしなければ
ならないから凄くライダーによって左右される部分が大きい。
２輪から４輪に転向して成功する事はあっても４輪から２輪に転向して
成功する事はまず無いと思う。
４輪はアクセル、ブレーキ、ハンドルの３箇所だけをコントロールするのに対して
２厘は、アクセル、ブレーキ、クラッチ、ギア、体重移動などなど
ライダーが操作する部分がたくさんある。
ロッシがF１初テストでミハエルから３秒落ちだったけど、ミハエルが
MotoGPマシンをテストしたらロッシから５秒以上離されるでしょう。
それだけバイクの挙動を操作するのは大変で、ちょっとのタイミングや
重心移動がタイムにかなり影響する。

>>285
5秒落ちで走れるの？
顎すげー

>>286
5秒以上話されると言ってる。
よく読め。

３０秒くらいかな

>>287
わざとなんだけどな。
っつーか5秒じゃ少なく見積もりすぎだろ、ってこと

凄いや、顎ｗ

ってか、顎って２輪で攻めれるか？
２輪から４輪は転ぶ心配ないし視界も広くなるから結構イケルがな。

5秒落ちだったらノリックより速いのか…

>292
おいおいｗ
ビール零しそうになったじゃんかよ(´･ω･｀)

でもバイクって少しミスすれば転倒だからライダーにとっても
見てる我々にとってもスリリングで楽しい。
それにF１みたいにドア閉めた開けただのくだらない議論が無いのが楽しい。



それにしてもロッシは最近、セテの黄旗追い越しやその他のペナルティに
対してかなり不機嫌になってるよな。
去年の玉田とセテの接触で玉田の失格だって疑問視してるし。
１２５や２５０、そして今までもあの位の接触は何事もなかったから
ロッシや他のライダーが疑問視するのは無理ないよな。

スペイン人ですから。

今年ニエトがあれだけアタックしておとがめ無しだもんな

フォン死は９９に同じＴＺの松戸の事を後ろから
カマほってコースアウトさせた事があった。

その頃からコイツは血族で守られたＤＱＮだと認識したよ(--メ)

アプとドカのMotoGPでの合併ってホントなのか？
ソース知ってる人いる？

パ・リーグじゃあるまいし。

300V

約１時間後の０：４０〜モトＧＰ再放送

>>298
英語でぐぐれは一発

あぶねー！もう少しでまたもや見逃す所だった･･･

>>301は　2輪関係ではいい人なのになぁ

>303
助かったよ！！

しかし、玉田とビアッジがあの姿であんな会話してると、
ｳﾎｯ系といわれても言い返せんぞ（ｗ

あ、中野のコメントの「カワサキ開発進めろや」の部分だけ
はしょられてたな。
超ホイルスピンはあったのに。

>>307
玉田がアレだけ安定してたのに、トラクションの問題は深刻だね

>>308
でも今年のカワサキは凄く躍進したと思うよ。
中野の気持ちも十分分かるけど俺はカワサキを叩けないし
彼らは立派に開発していると思う。
F１で言えば、ミナルディがイキナリ予選でトップ５　決勝トップ１０の
常連になるほど躍進したのが今年のカワサキ。
まあ去年が酷かったのもあるけど。

つか、ミナルディは、かつてフロントロー取ってるし、
１位走行も、たった一周だけだけどやってるぞ>>309
あれも銘柄違うタイヤ使用の長物だったとこが大きかったってとこが妙だが。

>>309
ミナルディみたいに食事が(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだったりすんのかな？

去年の松戸のチームメイト自殺して死亡ですって・・・
「必死」とはよく言うけど、、ほんとに必死だったんだな・・

エックルが最初､二人はスタート練習すべきだ､なんてスッとぼけたコメント出して点で
トロいチーム決定でょ

>>312
ユーレス。。。名前憶えてるくらいだから結構長く走ってたんだよな。。。
なんか、すげぇ切ねぇ･･････

>312
誰だろ？前半のかな？後半のかな？
あのTeamも糞だな(--メ) 太郎は騙すし。

>314
ユーレスって今年ＨでＲＳ乗ってなかった？
可哀想に・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
(-∧-)合掌・・・

借金でもあって取り立てと苦に自殺してしまったのかな？
何ともアレ合掌

カワサキの当面の問題はトラクション不足なんですか？

トラクションがだめで最高速もだめで、それでも時々ホンダやヤマハを喰っている
ってことは、川崎はコーナリングだけは異常に速いと言うことですよね？

>>285
>ロッシがF１初テストでミハエルから３秒落ちだった
ﾏｼﾞですか？4輪転向話もあながち冗談ではなかったっんだね。

玉田もｶﾞﾝｶﾞｯﾃるし実力が上がってるっぽいけど、やっぱ上二人が抜けたから次が注目だね。

しかし阿部のﾘｵｺｰｽ汚い発言にはﾜﾛﾀｗ　もっと掃除しろよﾌﾞﾗｼﾞﾙ人。

>>319
突っ込むとこ間違ってるってｗ
ﾉﾘが潔癖症すぎるんだよ。路面のコンディションはみんな一緒
そろそろ言い訳のﾈﾀｇ

>>311
ユーレス・・・合掌。

公式には出てないようだが、どこに載ってるの？

>>319
俺は阿部が汚いって言った瞬間に血管プチン
皆同じ条件なのに何くだらない言い訳してんだと。

今年は「転倒しないよう走りきることを念頭に〜」みたいなコメントがレース後に多いけど
もう諦めちゃったの？ノ

>>321
公式の左ﾌﾚｰﾑの「ニュース」クリック後、少し下にスクロールすると出てる。
以下ｺﾋﾟﾍﾟ（名前部分が明らかな誤植だったんで修正したけど）。

------
元２５０ｃｃライダーのユレス死去
ニュース, 09/07/04

元ＭｏｔｏＧＰ世界選手権ライダーのヤロスラフ・ユレスが８日、入院先の病院で死去した。

チェコ人ライダーは、３０歳の誕生日の２日に自殺を図り、病院に収容されていた。
今シーズンはシートを失い、
昨年最終戦バレンシアＧＰを最後にチャンピオンシップから離れていた。
世界選手権参戦の可能性が困難になったユレスは、
ドイツスーパーバイク選手権や世界耐久選手権などへの参戦を模索していたが、
今年３月末のテスト中にケガに見舞われ、その後の回復が大幅に遅れるなど、
大きなプレッシャーがあったことをチェコの通信社は伝えた。

ユレスは、１２５ｃｃクラスと２５０ｃｃクラスに通算１０２戦に参戦。
ベストフィニッシュは６位（９８年スペインＧＰ１２５ｃｃクラス、０１年ドイツＧＰ１２５ｃｃクラス）。
昨年は松戸直樹のチームメイトとして、ヤマハ・クルツから参戦していた。
------

旧東欧圏ライダー（彼がデビュー当時はマイノリティだったような）ってことで、
ちょっと応援してたんだけどな…。
本来なら自殺に対しては同情しないんだけど、さすがに冥福を祈りたい。
合掌。

>>323
補足。
「ニュース」クリック後、250ccを選択すると
トップニュースとして表示されてます…

ダッチTT後、２週間研修で世俗から離れていたら、ブラジルで玉優勝なんて・・・
今さっき知ったよ・・・ｶﾞｯｸｼ

マレーシア人が死んだのかととずっと勘違いしてたが
あれはユージーだったな
名前が出てこなかった

いまどき２週間も何の情報もないって、どんな研修だ、今頃？
未開の地でサバイバル？

>>322
解説でも言ってただろ
・ラインをはずすと砂埃がひどい(解）
・グリッドのイン側は特にひどい(解）
・スタート時に砂埃が派手に舞っていた(田）
・他のコース違って路面にキラキラとゴミのようなものが見える(田）
・それでも汚いのが我慢出来ないので、朝早く着て掃除した（17）
・これで来年の心配が少し減った（17）

いちいちライダーのコメントを曲解して叩くのヤメレ

>328
( ゜д゜)ポカーン

>>310
昔のことを言うなら、カワサキはタイトル取ってるちゅーの。

250じゃんｗ

>328
だから、それは皆同じ。
イコールコンディションだと言っておろう・・・
言い訳にもならんようなこと言うのヤメレ（恥ずかしい）ってことを言ってるのだよ。

>これで来年の心配が少し減った（17）

これどういう意味？

ﾅｶｿを抑え続けたじゃん、汚いコース状況を利用してｗ

>>328
これだからノリオタは・・・・

って言われるよ

>>333
「来年あまり掃除しなくて済む」って意味じゃね？w

>336
俺も一瞬そう考えたけど、まさかそこまでｱﾚじゃないよね・・ねぇ・・

つか、来年も走れると思ってる時点でｱﾚなんだけど。

来年掃除しなくて済むって言うのは、つまりあれだ…
来年はもういないって　あｑｗでｆｒｙふじこ…

玉田…
　正直、優勝できる器とおもてなかたよ
　お見逸れいたしました。

1009でも出来たんだぞ！

>>339-340
ホンダがいかに速いかわかる・・・・

スマン悪かった頼むからメール欄見てくれ

できないやつもいるが？

>>342
いや、俺はJaneDoe使ってるんで目欄も見えてたけどね（俺の336の目欄も見て）。
今日はIEユーザが多いのか？

>>343
つまり、

ロッシ＞＞セテ＞＞＞バロス＞ビアッジ＞玉田≧宇川＞＞＞ヘイデン＞＞＞＞＞エド

ってことか？

ヘイデンやバロス、軽くちぎられたね、玉玉にｗ

>>344
エドってそこまでひどいか･･･
でも、このままではバロスとエドはほぼ100%来期のRCVのシートはないね。

Ｆ１とモトＧＰの両方ともブリヂストンが覇権を握るのか？

>>346
バロスは安泰じゃない？そもそも今年のＲＣＶのシートも
バロスの地元ブラジルでの売上げを欲しがったレプソルの差し金だったんでしょ？

ヘイデンだって優勝ぐらいしないとサテライト行きだろうな
ホンダワークスに２年居て未勝利はやばいでしょ。

>>348
そんなにワークスのシートは甘くないぞ

バロスは日和過ぎたなｗ

スポンサ面と成績面とで､何に関しても絶対は無いかもね
あと､昔と違ってHONDAもほぼイコールの六台の内でチャンプ取ってくれればイイ！とかオモテんじゃ？
セテとかはマシンがほぼワークスなら､スポンサの関係で無理してワークスに移籍したいと思って無さそうだし

>>350
まぁ雑誌で読んだ記事だからどこまでホントの話かわからないけどね。
でもケガとはいえ前年度ランキング９位で華も無いバロスがＨＲＣワークスのシートを
手に入れたのにはそういう背景もあると思う。

セテのマシンがいちばんいいのだよ。>>352

ヘイデンは将来の事を考えて手放さそうな気がするけど…
ホンダでは玉田とヘイデン以外、若手と呼べるライダー居ないしね。

８耐で優勝していた江戸はもしかして別人?

影武者ｗ

マッシミリアーノ＝マックス、フレデリック＝フレディ、マイケル＝ミック、アレッシャンドレ＝アレックス
みたいに名前を簡略化してるの多いけど、「セテ」ってのは簡略？元々このまんまの名前？

セリヌンティウス・ジベルナウだよ

>>359
ぷっｗ

>>353
バリチェロが尺八ーリにいるのもそういう背景があるそうだし。

>>348
バロスのHRC入りはこれまでの貢献と2002年の活躍が一番の要因だろ
スポンサーの顔色が気になるのはヤマハ・ドゥカティ・プライベーターだけ
ましてホンダはシェルやレプソルに逃げられてもライダーを解雇してた
だからバロスも安泰ではなく、レプソル含め代わりはいくらでもいる

>>358
本来の名前は「マヌエル」らしい。

>>356
エドだけVTRにしてやったら今より早くなるかもなw













ほんとはエド好きだからもっとがんがってほしいんだよ…　＿|￣|○

最近江戸もコメントがしょっぱいからな。

「ここはセテが勝つと思っていた」

お前は勝つ気がないのかと。

今さらだが現状を考えて、>>344訂正。

ロッシ＞＞セテ＞＞＞＞ビアッジ＞玉田＞＞バロス＞宇川＞＞＞ヘイデン＞＞＞＞＞エド

清成と大治郎を入れなかった理由は察してくれ…

おいおい､ｳｶｰﾀﾝはｶﾞﾁﾝｺでﾛｼに勝ったんだぞ｡
鬼の居ぬ間に勝ったｼﾞｬｲｱﾝより上だろ｡

>>367
クラッチトラブルだけどな
それ以降、ｳﾜﾜﾀﾝと同じクラッチにしてからは知ってのとおり。

>>367
1009は最後にロッヂを抜いて勝てた程度だが
たま〜だは序盤でロッシを抜き引き離すことでロッシを焦らせ
転倒を誘った。

よって、１００９よりはるかに上

ロッシ＞＞宇宙＞＞その他一般

もうめんどくさいからこれでいいよ・・・。

>>368
あれはトラブルじゃ無くて
ロッシがスリッパ−クラッチ使わなかっただけでしょ
スリッパ−クラッチ使ってたけど機能しなかった　ってんならトラブルだけど。

まあ､総合評価はムズいが､あん時は猿と同一マシンだから確かに評価は出来る
ただその後猿はとんでも無くカワが剥けたように思えるけどね

>>371
そうだったけ。
ま、でも同じ様なもんじゃん。それ以降のレース見たら。
それに去年のレースだってルーキーの玉田とｳﾜﾜﾀﾝ比べたら。

セテ萎え・・・

「ヤマハM1はいいマシンだ。〜〜（忘れた）はホンダよりもいいだろう。
　ロッシが今年RCVにのっていたとしても今以上の成績はありえないね」

要するに、マシンがM1のほうがいいから勝てないってことでしょうか？セテさんよー

亡くなったチェコ人は東のチームメイトもやってたのか。
チェコ国内では結構な有名人だったらしいけど、やっぱ
チェコ人じゃなかなかスポンサーつかないんだねえ。
合唱。

合掌ですた

猿が今年のRCVに〜､は初めて見た気がするが､最近の発言？

今月発売のレース雑誌に掲載されてたコメントでした。
雑誌名は忘れてしまったスマソ

>>374
(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

ほんとセテの言い訳には、(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ　だね。
全部マシンのせいですか。
でもさ、裏を返せば、
去年は同じホンダで、同じマシン(厳密には違うけど)で負けてたわけでしょ？
つまり、ライダーとしてもロッシに負けてるってことじゃん。
言い訳が、ノリックみたく言い訳でなくなった来たなー。

>>374
CS8月号のインタビューだろうが微妙に曲解してるな。
ホンダよりいいと言ったのは、エンジンの特性とハンドリングのこと。
そしてこの記事を読む限り、M1とRCVは同等のレベルだから
ロッシがRCVに乗ったとしても、（M1乗ってる）今より速い事は無いだろう。
、ってな感じじゃないかな。

>381
しかし、ロッシだからこそＭ１で今の成績を出してるわけで、
ロッシの成績が悪かったら、そんなこと言わないのが見え見えなだけに、
なんか、既に気持ちで負けちゃってる気がするね。

>>382
ちなみに、この記事は4戦終了時点のインタビューね。

六氏がセテのRCVに乗っていて、セテがM1だったら、六氏楽勝だねｗ

ってか、それじゃ今の音叉のメンツがＨ乗ったら・・・？

>>384
だね。

>>385
マルコメ辺りならそこらのRCVライダーより速そう。

今のジベルノーがスズキに戻ったらどうなんだろう。
2002年はランキング16位だったわけだが・・

>387
漏れもそう思うんだが、セテ公の言い草じゃカス扱いじゃんｗ

漏れ的には乗り手のウデでマシン差をカバーできるところが
二輪の最大の魅力だな、マシンとの相性もあるし。

>>389
そんな事言ったか？

>391
貴方のレスを読んで、そうとっただけｗ

>>392
曲解が好きですね

>393
スマンね。
アンチセテなもんでｗ
今自分が負けてるのはＨが悪いって言い訳してるのだろうが、一番良いマシーン貰って
勝てないからバイクがってのはガキっぽくて。
明らかに無理してない乗り方なのにね。

気に障ったらm(_ _)mスマン

>>394
嫌いだからって不必要に曲解するのは琢磨ヲタと同じ発想だから
少なくとも2輪スレでは止めて欲しい、と思ったんだな。

>>381　>>383
うる覚えだったんでスマソ。

あと「チェカやメランドリですら活躍してんだからM1がよくなってるのは明確だろー」
みたいなことも言ってたなぁ・・・だったらお前RCVから降りろと・・・

>>396
一部だけ取り上げるから誤解を生む書き込みになるんだよなぁ。
その前の質問とか流れで読めば全然意味が違ってくるんだよ。
っていうか、立ち読みとかで一部しか読んでないんでは？

なんかオレ、セテを必死にフォローしてるなｗ
正直、そんなに好きじゃないんだけど…。

セテはどう見ても優位なのに、ミスやいいわけが・・・見苦しい。

まぁ､去年のRCVとM1の格差を維持して欲しかったな〜､HONDAさんよ〜
で､あんたこそ猿との腕の差を埋められたのか？セテさんよ〜by HRC
だな

397は妹

>不必要に曲解するのは琢磨ヲタと同じ発想だから

これはないだろが(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
謝罪キボンヌ

まぁまぁ落ち着け！
落ち着かないとノリック優勝できないよ！

>>401
大有りだと証明してどうすんだか…
まあ突然わいて来た大量の厨房にイメージを引っ張られてるところは
同情すべきだが＞あの集団

鳥スレ行ったら落ちてた・・・orz

ロッシ≒ホンダ＞＞＞＞＞＞＞ヤマハ≒ジベルナウ
バレンティーノ・ロッシVSホンダの陰で、ヤマハVSセテ・ジベルナウ

禿ちゃんは今年のドカよりは上だな

>>401
相手にするほどのことでもないだろ。
極端な曲解って訳でもないし。
俺からしてみれば曲解、曲解と五月蝿いID:QdeYtswmの必死さが分からん

>>404
数日見なかったら落ちてた…


4 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 04/06/27 22:21 ID:vM1uyb2D
>>1
いきなりLap1とかスレタイに入れておいて
書き込み少なくてすぐ落ちたりするとかっこ悪いぞ


予言現実になっちゃいましたねorz

ほんとにメランドリのスレ落ちてるし！！！
あげときゃよかったorz

蛸厨のせいかねやっぱり
以前は半年くらい放置しても落ちるなんて事なかったのに

しかたないよ。Ｆ１＞motoGPだもん
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/07/f1_2004_0710a.html

>>411
スレの上の方でもその話が出てたが
いまのF1の形態で一番得してるｱｺﾞが
そのF1を否定するなんてありえん罠

>411
>Ｆ１＞motoGPだもん

それは、もちろんアフォ厨の数だろ？

当事者の中心として「Ｆ１を盛り上げないといけない」、と思ってるからこそ
プロとしてはそう発言しないと駄目なのかな。

>>407
まったく違う意味にとって騒いでるのはどうなん？読解力がない、もしくは悪意があるんじゃないかな。ジベルノーは元々あの程度なんだから要求し杉なんだよ。

>>414
実際問題、去年チームの首脳陣が集まってMotoGPに人気を
取られてる、ってのが議題に挙がってたからね。

>415
Ｆ−１予選終わったか？
一々蒸し返すな。周回遅れが（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
もうその話題終わったし。
>「ヤマハM1はいいマシンだ。〜〜（忘れた）はホンダよりもいいだろう。
>ロッシが今年RCVにのっていたとしても今以上の成績はありえないね」

>ホンダよりいいと言ったのは、エンジンの特性とハンドリングのこと。
>そしてこの記事を読む限り、M1とRCVは同等のレベルだから
>ロッシがRCVに乗ったとしても、（M1乗ってる）今より速い事は無いだろう。

その紙面を読まないで、このレスだけみて書いた漏れのレスは曲解？

低質の燃料につい吊られた漏れが負けで良いから、もう辞めとけｗ

>>417
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

はにゃーん

>>416
EU圏での視聴率でWRCがF1を上回ったというような話も聞いたな。

>>414
盛り上げるんならくだらん弁解聞かせるより
内容で盛り上げてみせろと思う＞顎
とりあえず
チームオーダー禁止、とかね

ここ近年では02年のmotoGPクラスは盛り上がりに欠けた気がする。
4st登場という圧倒的な魅力があったのに、実質的なレース内容はほとんど猿独走・・

>>417
終わったよ＜予選
歴史に残る珍予選ﾀﾞﾀｰﾖ。

>>420
なんでもF1見てる人はオッサンばっかだとか。若年層の人気が掴めないらしいね。

猿はヤマハに移籍したことで十分魅力を作ったと思うよ。
スイカの頃に比べたら盛り上がってモリモリ

バリーシーンのスレもいつの間にか落ちてる。

>>424
なんか今の日本プロ野球の現状みたいだな・・・

スタート前ニッキーのそばにいたレプソルのおっさんがRQのケツ触ってたけど
あれ以前もやってた記憶がある

明らかにカメラが撮ってるのを意識してわざと触りにいってると思う
今後も俺はあのおっさんを追い続ける

あれってケツ触ってたの？
「どいてくれ」ってことだと思ってました・・うらやましい

>>428
ｵｯｻﾝﾆ ﾊｱﾊｱ?

昨年の後半からじっくり見始めたから意外なんだけど
2002年度のスズキのランキングって
ケニー　9位
セテ　16位
なんだね

つうことは、RCVにケニーが乗ったらかなり速いかな？

別にRCV乗らないでも、GSVRがもう少しスピード出ればカナリ速いと思う＞Jr

ケニーがＲＣＶに乗ってたら今頃4連覇中

そういやM・ルッキって今なにしてんだろ。
アルサモラにスタート直後に体当たり喰らって以降はGPには出てないよね?

suzukiスレかと思った

前回のポールポジションで、それまでｽｽﾞｷｽﾚに引き篭もっていたｽｽﾞｵﾀが
ちょっとずつ顔を覗かせ始めているのです。

>>431
ｾﾃは無理して転倒が多かったが、ｹﾆｰは堅実に走ってたからね。

>>412
シューマッハも言いたくないコメントを求められたなｗ
自動車所有人口比率とバイク所有比率で考えたら
MotoGpの方が凄く観客が多いことになる。
実際F１の決勝で４万人なんてあるからね。
レースでもちょっとでも相手のノーズを壊したらペナルティで
正直詰まらんわな！

>>434
ルッキおじさんは自転車レースに出てますた。
本職は知らないけど、元気なことは間違い無さそう。

あれってアルサモラだったんだっけか。
ありゃ酷かったな。

>>437
02年、ノーポイントレースがケニー５回でセテ８回。
それで総ポイント数がセテ51に対してケニー99とほぼ倍なんだから、
堅実というより速さではケニーが上回ってたんじゃないかな。

考え方によってはセテもかなり成長したよな。
ま、それでも何かイマイチ物足りないけど。

次勝ったら本物のような気がする＜セテ
ポストローソン。誉め過ぎか？

褒め過ぎ
ポストクリビーレくらいで

まぁでも待望の「チャンピオンのライバル」出現だと思う。
本当はビアッジにそれを期待してたんだけど・・・

ライブドアでヨシムラ8耐実況ブログが開設
http://autos.livedoor.com/yoshimura/

ポストクリビーレ(´・ω・`)

しかし日本ではｍｏｔｏｇｐどころかＦ１すら
市民権を得られない現実（数日前のとある
スポーツ紙で一夜漬けＦ１講座なる企画が
あって愕然とした）ひょっとしたら日本で一番
市民権得ているモータースポーツのイベントって
パリダカ？

>>447
なぜにパリダカ。F1だろ？
漏れ的に、世界選手権の名を冠するモータースポーツで
最もつまんないのがF1だが。

F1てレースっつうより自衛隊のブルーエンジェルデモみたいなもんで
最新ハイテク装備車の高速デモランだもんな。
主催者が編隊走行の美しい陣形が乱れるから追い越すなとか言うんでしょ？

新聞等々で１番取り上げられるのは「パリダカ」やと思う・・・。

地上波で延々と放送してた時のルマンも
結構市民権得ていたな

今からやる仮面ライダー、山口辰也が出るみたい。

出た

出たね
http://up.isp.2ch.net/up/46be7d46673c.jpg

>>454
どういう場面なのこれ？？
まったく話が見えんのだが.....。（ｗ

>>454
鈴鹿？

>>447
サッカーですらワールドカップのときだけギャーギャー大騒ぎして
普段は全く興味無しじゃん。それが日本の国民性ですよ・・。

ﾍﾝﾘｰの季節になってきた・・

ハガノリスーパーポール最下位だ…どうしたんだ？

>456
http://www.toei.co.jp/tv/blade/index.asp

>>460
見学者が突然メインストリートを歩いてくるのにビツクリ・・・。

そういえばトライアルがオリンピック云々の話って無かったっけ？

motoGPもオリンピックだ!!
玉田・中野・青木で日本勢表彰台独占。

今BSで見たけど　
表彰台の君が代いいね　

MotoGPが国別対抗になったらあまりにツマラナイ
いくらロッシといえどもドカ・アプで日本連合に勝てるとは思えないし
他の国は参加することさえ厳しい

125cc以外は日本vsイタリアになりますね。
ドカに乗ったロッシとRCVに乗った中野、どちらが速いんだろう。

乗るバイクがない国が多数ｗ

つか、なんで道具も国別という考えに即、なるのだか？w

まあ、道具まで国別になったら、ほとんどの競技で
日本とアメリカ除いた国は着る物すらないわな。

>>468
でも例えば

金メダル　バレンティーノ・ロッシ／イタリア／バイク：ヤマハYZR-M1日本
銀メダル　セテ・ジベルナウ／スペイン／バイク：ホンダRC211V日本
銅メダル　ニッキー・ヘイデン／アメリカ／バイク：ホンダRC211V日本

こんな風になったらどこの国が優勝したやらｗ

韓国ライダーはＹＡＭ（略

>>470
バイクはワンメイクにすればよい。
でもそうなると、日頃乗ってるバイクが制式採用されたやつは有利だよな。
やっぱWCMかな、

>>472
森脇ｗ

いっそのこと自前の足のみで競う、というのはどうか

そいやあ色んな競技が、使ってる道具は日本製だったりアメリカ製とか
まあバイクだと同じように考えれんかもしれんが

>>474
アフォか、陸上でもやってろ、ボケ！

まあもちつけ喪前ら。そもそもアテネに
国際ロードレース開催可能なサーキットってあるのか？

オリンピックの競技場は大抵決まってから作り始める。

とりあえず、もし2輪ロードレースがオリンピック種目に加わるなら
ホッケンハイムオリンピックをｷﾎﾞﾝﾇする。

ギリシャ、WRCはやってたよ。

>>478
競技場とサーキットじゃ、必要坪数が段違いな気が。
大阪オリンピック実現されてたらｶﾞｸﾌﾞﾙだよ。

>>481
埋め立て島があるじゃんｗ

>>480
WRCはその辺の道走るからなぁ。
サーキット走るわけじゃないし。

>>482
神戸空港建設予定地という手があるな。
漏れはてっきり、長居競技場のあたりに作るものだとｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。

50ccのスクーターでいいじゃん。

アレだ高速道路をサーキットに……できないか……。

エスケープゾーンがないな、阪神高速、環状。

高速はこけたら即ウォールで死亡だからな

それだと、インディみたいなレースになるな。

246すり抜けオリンピックとか・・・

マジれすすると、資金・環境等を考えた上で、モータースポーツを五輪
競技に入れるなら2輪トライアルにするって案が前回オリンピック辺り
から浮上。
但し、イングランドやスペインみたいな一部のEC系の国でしかメジャー
じゃないので、あまり進展してないこたい。
今回も正式どころか公開競技にも入るかどうか…。
でももしやれば、日本は銀メダル位取れそう。
日本人向きの競技だけに、もうちょっととりあげられても良いと思う。

…ってか、バイクレース観てる連中でも、この程度しか知らねぇーって
のは、無理だろうし、トライアル選手は可愛そう。

5行目「こたい」余計。(w

てゆーか根本的にモータースポーツってスポーツって名が付くだけで
スポーツじゃ・・・

>>492
そうかいｗ

>>492
いや、十分スポーツだよ。
練習サボってて久々に乗ると息はﾊｧﾊｧだし
足も腕も上がっちゃってｶﾞｸﾌﾞﾙだ。

モータースポーツ=スポーツじゃないと思うなら、遊びで良いからトライアルごっこやってみな。(w
多分、観る側にとってもスポーツ性が判りやすいから、マイナーなトライアルが候補にあがったんだろ？

冗談半分で書いたんだけどねｗ
遊び（play）がルールによって組織化されると「game（ゲーム）」
となり、そこに争い（競争）という要素が入ると「（競技）」
となり、その競技のなかで、主として身体を使うものを「スポーツ」
と、定義している。
こうゆう定義を唱えている人もいるけどハッキリした線引きは無いようだね。

>>496
ゲームだって争うだろうと思ってみる。

今回の雑誌ナンバーにホンダワークス八耐への取組み記事が
4P載ってます。

関係ないけどヴァレンティーノってバレンタインの
イタリア語だったんだね知らなかったよ。

F1を見なくなっていた俺は
最近ディスカバリーで見るまで
ドライバーがスタートで何もしていない
（ステアリングは操作してるが）
というのを知らなかったYO！

それでレースか！？

押し掛け復活しろってこと？

>>500
クラッチミートのことじゃないか？
でも、ロンチコントロールは今年から禁止だったような。

レースやるのにサーキットは要らない
アテネTT、北京TT、最高じゃないか

ﾊｧ?

>>501
ピットレーン用のリミッターボタンを
ラウンチコントロールに使ってる。

>439
thx!!
今でも開発でｱﾌﾟ乗ってるんだったら
またﾑｼﾞｪﾛだけ出たりしないかなぁ、とか思ったんだけど自転車ﾚｰｽでつか。

>あれってアルサモラだったんだっけか。
記憶はかなり曖昧だけど
チャンプ取った翌年の乗れてないアルサモラが思いっきりぶつけて黒旗だったような。
あれ?
250ステップアップ1年目→翌年125へ、だっけか?

公式でも、まつどっちのバックギアがネタに・・ｗ
いや、でもその後のゴボウ抜き映像は
スペクタクロﾀﾞﾀﾖ

松戸、エンジンもキャブも去年仕様に戻して
やっとレースらしいれーすが出来たって
ヤマハの支援は何だったんだろう・・・

>507
>ヤマハの支援は何だったんだろう・・・
うそっぱちだったんだろうな

YAMAHAの支援でなくYAMuうわなにをすｒ

公式
ドゥカ２シーターでマモラの後ろに乗れる権利がオークションに

ってｷｬｰ
ttp://motogp.tiscali.com/ja/motogp/popup_800/popup_800_111377.htm

>510
ピットイン時は、当然ジャックナイフか？

９３か９４年のWOWOWでオートバイ世界ＧＰのテーマ曲をご存知の方居られましたら
アーティスト名と曲名を教えてください。　曲調はハードロック/メタルです　

よろしくお願いします

>>510
途中でおしっこしたりしないよね？w

BSのmotoGPのOP、キャプってる人いませんか？
できたらupきぼん。あの曲売ってないらしい・・

みんな、日テレ見てねぇのか？

>>515
府民なので、おとなしくF1みてまつ。
まあCSでもう見て結果知ってるけどな。

Ｆ１観てるが、もう限界だ。ﾈﾐｰ
つか、最後のピットインが終わるまでコース上の順位が無意味ってのは
どうにかせんといかんと思うぞ＞Ｆ１。

>>514
ttp://49uper.com:8082/img/11107.zip
カノープスのMTVでキャプってるもんだから拡張子m2pになってる。
再生できなければmpgに直してちょーだい。
352×480だけどアスペクト比は4:3になってるから通常のプレイヤなら
ちゃんと再生できると思うよ。

予選一回目トロトロ走ったり、2位にバリチェロを入れようとして
シューマッハがわざとペースを落としてライコネンとの差を埋めさせようとしたり・・・

つか、両方とも生放送じゃないのに放送をかぶらせるのはやめてくれ

>>515
玉田泣いてます

何でもかんでも直ぐに泣かせてしまう日テレ氏ね

>517
F1見るならCSフジ・・・地上波じゃ楽しめません

日テレの阿部ちゃんは凄いな
125で解説の宮城が実況してたぞ

>>517
＞つか、最後のピットインが終わるまでコース上の順位が無意味ってのは
意味がわからん・・・キミにはF1合わないだけ。

何気なく日テレ見てたら玉田優勝ｷﾃﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!!

だけど6日も前のレースだった━━━━('A`)━━━━!!!!!!

もうF1厨やめてmotoﾌｧｿになります。(`･ω･´)

>519
日テレはいつもこの時間だよ。
文句ならＣＸにだな。

>>522
ピットインしたら順位が変わるでしょ？
何位を走っていてもピットインでどうなるかわからないんだから、
全員のピットインが終わるまでは画面上の順位は不確定なものだって言ってるの。

今日F1見たけど、正直全然面白くなかった。

>>525
要するに、レース中の燃料補給禁止にしろといいたい訳だな。

まぁF1はMotoGPほどスペクタクロじゃないな

正直、Ｆ１がおもしろくなかろうがどーでもいいこと。
ここへの報告不要。

>>525
そのピット戦略が現代のF1の醍醐味じゃん、これ楽しめないなら今のF1見てもつまんねーだろ。
ちなみにタディーこと岡田が英国GP来てたね、中本のおっちゃんが２輪な人だったしな。


>>528
琢磨が活躍すると楽しいんだがな・・・・アメリカGPのような・・・次回のドイツでνエンジンも期待だ
今回は琢磨のエンジニアが事故って参加出来ずに、２STOP作戦も鶴のクラッシュで意味なくなったしついてなかった

F1話ばかりなんで

ブラジルGPで、HONDAはサテライトチームに
来期のMotoGPのリース料金を提示したそうな。

今季の”６０％増し”の１ライダー＝２マシンで
二億五千万円。１チーム２人という規定なので最低５億〜。
F1と比べたら安いだろうが・・・６０％増加って凄いな。

ホンダのサテライトはポンスとグレーシニだから
スポンサーが強力だし問題ないかな？
ドカっていくらなんだろ。

レプソルが離れる予兆なのか？
６割り増しなんてえげつない‥

SBK実況無いようなのでこっちに失礼。

ラグナセカ第一レース、芳賀マシントラブルで最後尾から
スタート。 怒涛の追い上げで６位フィニッシュでした。

ラグナは今回初めてのバミューレンが、ワークスドカ
たちを完全に押さえ優勝。ランキング３位につけた。
HRCから２年後のMotoGPへの話も出てるとのこと。

表彰台で君が代流れたからびっくりしたよ。 （マシンが日本車）

>>533
参考までに。
▼2004 SBK LT実況 Part01▼
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1085799533/

>>518
わざわざ上げていただいてすいません。感謝感激。
ありがとうございます。

十年くらいまえ、ローソンでＧＰのビデオ買っていましけど、あれって今でもあるんですか？でぇーぶぃでぇーになってるのかな？

落ちそうなフォームがカコイイ(ﾟ∀ﾟ)
ttp://images.motograndprix.com/multimedia2/285/285171.jpg

>>534

あ、あったんですね。 どうもすみませんでした。
あっち行ってきます。

何でみんなアナルーを無視するんだ？！

(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その4　(ﾟ＊ﾟ)
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085056740/l50

>>536
「バイカーズGP」でしたっけ、８９年ごろから買ってました。ナレーションと
音楽がなかなかよかった。

>>521
G+で見たけど阿部ちゃんは映像なかったら放送事故だろう
あの実況じゃレースに集中出来ないよ

阿部アナウンサーはもうＧＰ実況始めて２年経つのに
まったく成長しないとは

>>542
もうあの女は、ズームインか何かで地方ﾚﾎﾟでもやってりゃいいよ。
声質的にｽﾎﾟｰﾂ実況はもとより、ニュース読みにも向かないだろ。

以前にも似たようなことを書いた気がするけど、
「あの女より俺の方がよっぽどまともな実況できるぜ！」
って思ってる住人は大勢いるだろうな。

日テレアナってほんとレベル低いよなー
何年もやってるのに全く成長が見られん。

きっと、BSみたいに「コレの担当になったんだから、勉強していこう」
じゃなくて、「こんなマイナーな実況に回れちゃったよ。早く配置換え
されないかなー?」と思ってやってるんじゃない?
自分の仕事という認識があれば随分違うと思うけどね。

なんか最近は　若手アナの登竜門のような感じがするね。
日テレが中継してるスポーツの中で　一番レベルが低い扱いを受けてる感じだ。

>>507
だからといって、ミッションまで去年使用にしなくてもいいのにな・・・

>>531
この額なら本田は儲けが出るのかな？だとしたら思ったより安いな〜

>>531
サテライトでもワークス並みのアフターケアが必要になったからかな？
てめーらサテライトの分際で文句ばっか言ってんじゃねーよともいえない状態だしね。

日テレのアナウンサーは結構バイクレース好きだと思います。
内容はともかくライダーを尊敬しているのでいいと思います。
玉田選手のお母さんの告別式で寺島アナを見かけましたよ。

>>537
これを見る限りではとても速そうなんだが・・・

日テレはサッカーやボクシングも若手アナの練習になっていますが？
ところでＢＳ−１ってアテネ五輪重なる時は当然そのグランプリは
放送休止ですよね？

BS-1ならやってくれるはずだ

BS1 MotoGP放送スケジュール

7/18(日) ドイツ 22:25-26:25
大相撲の影響・・これくらいなら仕方ないか

7/25(日) イギリス 23:50-25:40
BSディベートアワー 21:50-23:40 （少子化問題についての討論番組）の影響＿|￣|○
これが無かったらMotoだけ生放送だった？

8/30(月) チェコ 19:00-20:49
8日遅れの放送（五輪終了翌日）・・・日テレ(8/28)の方が早い＿|￣|○

ドイツＧＰ、４時間も放送するんか？
２５０も１２５も最近ダイジェストばっかだからうれしい。

フル放送ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━?????

>>554
チェコGPが日本で放送されるのは最短でも６日後なのか・・・

ていうか、地上波の125の女うるさすぎ。
氏んでいいよ

>>557
玉田優勝のレースが一日遅れの放送だったところを考えると
チェコはとんでもないヤシが優勝しそうだな。

うそつき。
モトＧＰ世界選手権　第８戦　ドイツGP　 18日(日) 22:25〜00:14 録画 BS1

>>555-556>>560
間違えた・・・っていうかソースが
ttp://motogplive.nmca.gr.jp/tv.asp

7/18(日) ドイツ 22:25-24:15

いつもどおりの110分放送やん

全く映像が無かった頃を知ってる俺としては110分も放送
してくれるだけで感謝、NHK様々だ。

ドゥカティ、マモラ走らせてカタールのデータ取ってねえだろうな？
ミシュランも。

>>564
データ取った所でホンダかヤマハが勝つから・・・

>>559
ブルノは玉田が勝利宣言してましたよ

バーミューレン頑張れ
アジア選手権、英国スーパーストック上がり
若いくせに苦労してるよ

バーミュレン。
なんか雰囲気がロッシに似てると思ったのはｵﾚだけ？

ところで、みなさんは8耐のスカパーどうします？金払って全部見る？
それとも現地派？

もう、興味なし・・・仮面ライダーってｗ

>>496
スペインの闘牛は競技に該当しないと思うが、競技に該当しないとｽﾎﾟｰﾂに分類してもらえないんだろうか?

>>470
バレンティーノ・ロッシ＞＞＞＞セテ・ジベルナウだろうけど、ヤマハ＜＜＜＜ホンダだろうからどうなるだろうか?

競うこととスポーツとは根本的には無関係だと思うけどね。

阪神ﾀｲｶﾞｰｽって・・・

まぁﾖｼﾑﾗは応援する。ケツ割ったﾓﾘﾜｷは(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

>569
現地行けないから、もちろん払って見るよ。
青山（人前）じゃ、弾けらんないからね。

狩猟や釣りもスポーツだよね？

>573
関係なくもないと思う。
競うだけでスポーツではないものも、あるかもしれないけど、
競わないスポーツはないと思うし・・・

って、何故こんな話が・・・

>>577
スペインの闘牛やサーカスは競技に該当しません。ｽﾎﾟｰﾂではありませんか?

スペインに一人日本人プロ闘牛士いるよ

>>568
確かに似てるかも・・・

バーミューレン、早くMotoGPに来ないかなぁ〜

佐藤琢磨と仲間ゆきえ（漢字知らない）って似てると思わない？

あんなミニマム級の猿と由紀恵たんを同じにしないで欲しい。

仲間なんていいかｗ

Ｆ１ヲタ（荒らし）、昨晩からだが、
いいかげんここに書き込むのやめてくれ。

>>581
転しますよ？

でも仲間由紀恵が在日というのは無理のある設定だよな
別に嫌韓と言うわけじゃないが旧モンゴロイドの沖縄と
新モンゴロイドの朝鮮じゃ人種が違う

湊川人？

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=TV&action=m&board=1835056&tid=edfa4na5bda5ja5bf&sid=1835056&mid=36
でもぺさんの出迎えに行ったのって大部分が在日の動員。スケジュールのリークがあり、
各サイトでの出迎えの呼びかけがありました。私は在日ではありませんが日韓ハーフなので、
母の知人から既におつきあいがないというのにうちにまで動員の電話があったくらいなので。
もちろん断りましたけど。
ああいうわざとらしい盛り上げ方って実に韓国的・・・お葬式での泣き女みたいなものですね。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=TV&action=m&board=1835056&tid=edfa4na5bda5ja5bf&sid=1835056&mid=43
ついでに言えば実際に集まったのは多くても２０００人くらいだったと思います。
本国からの追っかけと動員の在日、個人サイトでリークされた来日情報を見て集まった日本人は
ひとつのサイトあたり多くて３０人くらいとして、比率として全体の２割程度でしょうね。
それでも多く見積もっての話です。
初回視聴率も９．２％に過ぎませんでしたし、
あの時間帯の海外ドラマの固定客を考えれば冬ソナファンがどれだけいるかも推定出来ますね。
実際冬ソナやぺ・ヨンジュン関連で日本人がそんなに大勢集まる巨大サイトがひとつでもありますか？ありませんね。
そして大して関わりがあるでもない私の家にまで動員要請の電話がかかってくる。

うざいなぁ〜。
独りでトライアルごっこやっても、ジョギングやっても競技でなくなっ
たとしてもスポーツたろ?
オリンピックの種目になる可能性がある(らしい)トライアルの話が、何
故くだらないプロレスやF1の話しになる??
2輪レースに興味ないヤツは、いちいち書き込むなよ!!

2輪オンリーもしくは、4輪レースも2輪レースも好きなヤツはスレの棲
み分けは知ってるだろ?
にわかF1ファンが一番うっとーしい!!!

何だ、こいつ？

あたしゃかみさまだよ

仲間ゆきえって誰？　教えてｱﾅﾙｰ!!

>580

おぉ、同士が（ｗ
今年か来年あたりﾁｬﾝﾌﾟ取れたら、ﾍｲﾃﾞﾝの代わりにでも面白いと思うけどなぁ。
黄色が似合うしね。

>>586
「人間の証明」の黒人役の池内博之よりかはマシ

これでバイク板よりレベルが高いってんだから笑えるな。
今年は暑いから夏厨も多い？

>>575
自分も見ようと思ってます。
去年、ホームページからメール送ったら、すかさず読まれたりして
けっこう楽しかったし。

>>593
ﾍｲﾃﾞﾝも頑張って残って欲しいけどね。

バーミューレンにしろ、ペドロサにしろ、
期待できそうな若手に事欠かないね。ホンダ。

>>593
ヘイデンよりかは活躍できるでしょ。
日本人の心情としては、レース一家の生まれで
米ホンダの強力なプッシュを受けてる奴よりも、
下から這い上がってきた雑草を応援したい。

追記
ダニエル・テレフォニカモビスター・ペドロサも応援しにくい。

ペドロサのライディングスタイルが好き。
来年motoGPに来そうなライダーって誰がいるかな？

現地で見る。
そして帰ってきてから録画しておいたスカパーを見る。
やっぱり8耐はやめられん…

誰か250から上がってこれるんかな…

>569
スマソ、こうしたかったんだ＿|￣|○

>>602
ドプニエだな。個人的にはポルト。

ポルトが来るならロッシいなくなってもいいや(ﾟ∀ﾟ）

>601
その日はMotoGPもあるわけだが。

今年のダンロップカレンダー７月のZX-RRかっこいいなぁ

>>607
ﾏｺｰｲがﾄﾞﾘﾄﾞﾘでつか

ドゥ・プニエはほぼ確実だな
昨年からあのバージェスが賞賛してたし
テック3に一つ席が空きそうだし

>>609
誰？

>>609
ﾏﾙｺﾒのことかー！

>>611
何、来年マルコがホンダに移籍するって？！

ヘイデンがヤマハ移籍、マルコメがホンダ移籍の噂あるんだっけ？

マルコメはドカじゃ無かった？

あーすごくありそう＜マルコメドカ

ノリック安泰

ノリックはクビでしょ。でもヤマハは日本人欲しいんかな？

マルコのドカってありそうな気もする
ってか、 >>612 は>>609 に対してボケてるんだよぅ。。。

>>580
MotoGPのホンダ勢は、若手と言えるのはニッキーと玉田だけで
後はベテランだからHRCの次世代のエースとしてバーミューレンとペドロサに期待。
速くて2年後の2006年頃にMotoGPデビューかな。
しかしSBKはワークスドカの独壇場だと思ったけど、ドカのワークスライダーは
そんなに速くないな。　　サテライトの芳賀がワークスに乗ったらもっとよい成績を
残していただろうね。　今年はトラブルに泣かされているからね芳賀は・・・
しかしプライベートのCBR1000RR とバーミューレンがここまで活躍するとは思わなかった。
ドカは今年もSBK、チャンピオンをmotoGPにステップアップさせるのかな？

テレフォニカ繋がりでセテ・ペドロサがグレシーニってのは有り得ないかな。
同一チームに同じ国籍、しかもスペインてのはないのかな。

ヤマハの期待の若手って誰かいる？＞世界全てのカテゴリーで
ロッシが2年後に他チームに移籍したらヤバイでしょう。
またホンダからバロスを引き取るか！
それともヘイデンを引き抜くか！

>>621
ポルトを引き抜くんじゃない？

買い手市場だし、ライダーには困らないんじゃないかな。
ＳＢＫ、ＡＭＡ、250と優秀そうなライダーはいっぱいいるし。

タイヤは来年どうなるのかね？
玉田以外にもBS装着するトップライダーが現れるのか？

>>624
今でも元ワールドチャンピオンが履いてるジャン＞トップライダーのＢＳ装着

玉田ってトップライダーだったのか

>>625
GP500/MotoGP歴代チャンピオン

1998　　ミック・ドゥーハン
1999　　アレックス・クリビーレ
2000　　（未開催）
2001　　ヴァレンティーノ・ロッシ
2002　　ヴァレンティーノ・ロッシ
2003　　ヴァレンティーノ・ロッシ


元ワールドチャンピオンって誰のこと？

>>626
MotoGPでフロックでなく勝てるのライダーは
世界のトップライダー以外何者でもないと思うが。



…1009にノロックも一時は世界のトップライダーだったということだよヽ(`Д´)ﾉ

トップライダーの間にも大きな優劣がある･･･ってだけの話ね。

>627
なんか、色々考えて作ったんだろうけど
つまらないよ。

いいじゃん、鱸オタにとっては2001〜2003シーズンは開催されてないんだから、一年ぐらいw

2003 MotoGP ROSSI, Valentino ITA Honda
2002 MotoGP ROSSI, Valentino ITA Honda
2001 500cc ROSSI, Valentino ITA Honda
2000 500cc ROBERTS, Kenny USA Suzuki
1999 500cc CRIVILLE, Alex SPA Honda
1998 500cc DOOHAN, Mick AUS Honda
1997 500cc DOOHAN, Mick AUS Honda
1996 500cc DOOHAN, Mick AUS Honda
1995 500cc DOOHAN, Mick AUS Honda
1994 500cc DOOHAN, Mick AUS Honda
1993 500cc SCHWANTZ, Kevin USA Suzuki
1992 500cc RAINEY, Wayne USA Yamaha
1991 500cc RAINEY, Wayne USA Yamaha
1990 500cc RAINEY, Wayne USA Yamaha
1989 500cc LAWSON, Eddie USA Honda
1988 500cc LAWSON, Eddie USA Yamaha
1987 500cc GARDNER, Wayne AUS Honda
1986 500cc LAWSON, Eddie USA Yamaha
1985 500cc SPENCER, Freddie USA Honda
1984 500cc LAWSON, Eddie USA Yamaha
1983 500cc SPENCER, Freddie USA Honda

青木長男がRCV乗ったらどんな走りをするのだろう？。

>>632
もう十年さかのぼってくれないか

化け物マシンになるほど限界を引き出す能力に差が出るのは仕方無いんだよな
今のモトの連中を全員ワンメイクの125に乗せたらこんな差はつかんだろし

>>635
いや！
モンスターマシンに慣れてしまったライダーは
逆に低パワーマシンに乗せたら結構ライダーによって差が出ると思うよ。
１２５は軽くて攻めるのは楽しいと思うけど、バトルが熱くなりすぎると
接触を避けるためやミスの為に失速して大きく順位を落とす事があるからね。
Motoでは強烈なトルクで失速しても大きなミスに繋がらないと思うけどね。

ところでホンダってすごくないか。
バイクレースではすべてのカテゴリーで強いし、Ｆ1でもそれなりの成績を残してる。
Ｆ1だけでも年300億はかかるのに、資金繰りに困ったりしないのだろうか。

さらにＩＲＬとかほとんどのモータースポーツに参戦
してるよね。
一度でいいからその年の全てのカテゴリー(２＆４)で優勝
してほしいね。

>>637
レースは走る実験室だから。
ライダー・ドライバー＝実験体

ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ 人造人間1009

>>637
鱸だってＪＷＲＣでも頑張ってるんだい！ヽ(`Д´)ﾉ

>>640

そうか1009は今年改造中か

漏れはアプ海苔だが、
素直に評価するよ

車はﾎｿﾀﾞにしとく

しかしSBKのピレリのワンメイクにしたらラグナ・セカでAMAとの同時開催
でもろにAMAの速さが目立ってしまったねｗ
タイヤ戦争激戦区のAMAだからピレリタイヤを履いたSBKマシンが遅いのは
分かるけど、さすがに2秒落ちはヤバイでしょう。
マシンレギュが違うとは言え、AMAの方が盛り上がってるよな。
まあAMAはワークス勢の激突の場だしある意味、ＳＢＫより面白い。
ニッキーの弟も走ってるし。
しかし　テン・ケイト（オランダ）はホンダのマシンをHRCの支援なしで独自で
チューンして走らせているけど、ドカの独壇場でＳＢＫで3連勝しちゃうから凄いよ。
こっそりアメリカホンダがAMA仕様のワークスマシンを貸し出していたら、
バーミューレンのぶっちぎりだ！

俺としてはAMAがスカパーでも良いから放送して欲しいよ。
日本メーカーとしては販売の事を考えると、MotoGPより熾烈な争いをしているからね。
特に現地のアメリカ（日本メーカー）の人たちはマジで真剣だからね。

>>634 >632じゃないけど、こんなもんでいいか？

1982 Uncini,Franco Ita SUZUKI
1981 Lucchinalli,Marco Ita SUZUKI
1980 Roberts,Kenny USA YAMAHA
1979 Roberts,Kenny USA YAMAHA
1978 Roberts,Kenny USA YAMAHA
1977 Sheene,Barry GB SUZUKI
1976 Sheene,Barry GB SUZUKI
1975 Agostini,Giacomo Ita YAMAHA
1974 Read,Phil GB MV-Agusta
1973 Read,Phil GB MV-Agusta
1972 Agostini,Giacomo Ita MV-Agusta
1971 Agostini,Giacomo Ita MV-Agusta
1970 Agostini,Giacomo Ita MV-Agusta

イギリスはGBR

ココじゃだめなのか？
tp://park5.wakwak.com/~yumei/

バーミューレンも比較対象が殆どいないから、実力がわかりづらいな
今の成績ならオフにテストでRC211V乗らしてもらえるかな

>>643
バイクはホンダがいいが、車はやめとけ。

>>643
バイクはアプでいいが車は三菱にしとけ。それが一番無難だ。特にパジェロ。
走りに熱くなれること受け合い。

燃えるからねｗ

離タイヤは勘弁

アメリカＧＰの開催ってないのかなぁ？
あと、アテネ五輪の影響をまともに受けるのは
チェコＧＰだけのようで一安心です。

>>650
コラコラｗ

>>653
去年だったか、ドゥーハンがどっかのサーキット視察してたはず＜アメリカＧＰ
その後、どう進展したのかは知らんけど。
ラグナセカは何でダメなのかね、ｺｰｸｽｸﾘｭｰﾊｧﾊｧ

>>644
ほんと、スカパー！でAMAやってほしいよ

ぶっちゃけ全日本なくしてもいいからAMAやってくれ、、、

ラグナセカも復活を諦めたわけじゃないらしい。
今年ケニーとエース様がレイニーと一緒に視察しとる。

ムラディンとレイノルズと北川を、サシで勝負させて一番速いのは誰だろ？

>>657
エース様がっ!?
しかしＭｏｔｏＧＰマシンでラグナセカって大丈夫なのかなぁ？

>>657
ケニーとレイニーと一緒に････なんつー面子と。
さすがはエース様だ。

>>657
＞ケニーとエース様が

この時点でダメそう・・

今公式サイトはサマーセール中で
プレミアムパッケージが通常30ユーロのところ15ユーロだそうだ

残りを考えれば、安くないでしょ、あまり。
まぁ、前半、滅茶苦茶だったから、ちょっとはマシかｗ

しかし、金取って、LVを巻き戻すのはどうかと。

>>663
言われてみればもう次のザクセンでシーズン折り返しだったね
半額でちょうどいいくらいかも

>>662
残り９戦か。迷うな

公式のアンケート、ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝが２勝目を挙げる方が人気高いけど
玉田かケニーが期待されてるのか

>>665
マジレスすると、やっぱ玉田だろな。


個人的気持ちとしては中野…

大穴でノロック

>>667
何時からブリヂストンユーザーに？

>>667
BSユーザーじゃないし鈍くじゃ無理だし。
マジレスもナンなんだけど一応な。

>>669
やっと意味わかった
鈍く＝ノロック、ね…

>>670
そうそう。分かりにくてｽﾏｿね

今読んだんだけど。

>>627
面白い！
心地良い笑いをありがとう

>>672
そんな貴方に鱸スレ！
コレ、マジでオススメ。

>>634
ttp://www.europark.com/ny-gpdat/ny-c500r.htm
ttp://www.europark.com/ny-gpdat/ny-c500m.htm

1978 Kenny Roberts USA Yamaha
1979 Kenny Roberts USA Yamaha
1980 Kenny Roberts USA Yamaha

1978 Suzuki
1979 Suzuki
1980 Suzuki

どっちが正しい？

メーカータイトルと個人タイトルでしょ

スズキ包囲網の中での３連覇は凄い。
いまのロッシみたいなもんか。

全く関係ない話だが、

プロジェクトＸの高速エレベーターの回で登場した、
三菱電機の宮城晃氏。
若い頃の写真が宮城光にｿｯｸﾘな気がする。
歳も親子ぐらい違うみたいだし、、、
気のせい？他人の空似？それとも親戚？

過去の記録の確認なら、公式の「統計」で検索してみればよくね？

玉やんのお母さん癌で随分悪かったみたいね。
そいうのもあって5勝宣言を自分に課したのかな

>>677
今年からそうなるかもね。
ローソンも包囲されたことがありますが…　まあスズキの縮小時に
ごっそりホンダに人材が行ったと言うことも有るのかも。
ヤマハが一点豪華主義を脱したのは８６年でしたかね。

あと、ケニー包囲網の中での連覇というのは、スズキ側でエースが
はっきりしなくなった影響も有るかと思います。最初こそバリーが防
衛すべきだったわけだけど、マモラが入ってきて…
そのマモラが、YZRに戦闘力が無く、普通にタイトル取れたはずの
８１，８２にも取れてないんだよね。

ブリヂストンのサイト更新が早かったのは良いけど
玉やんの記事しかないな。

>>680
Ｏヘンリーの話みたい

BSは去年初表彰台、今年優勝を達成したから次はチャンピオン狙うってさ。

>>655

ラグナとドルナの間で２００５年７月開催に向けて話が
進んでる、ただしGPクラスのみで２５０・１２５はしない
案が出てるとのこと。
最終決定ではないようですが・・・

ドイツGPがいよいよ始まるね、楽しみ。

>>685
デイトナでもWGPやってたんだけどね。

６０年代の日本車黄金時代。

３日間で２０００人しか入らなかったけど。

アメリカでGPを開催したサーキットって、他にどこがあったかな？

ﾗｸﾞﾅｾｶ

いや、それはもうわかっているんだよ、ラグナとデイトナ以外でで。

>>680
ヨーロッパに応援に来た時、最後の渡欧だと覚悟してたみたいね・・・。

>691
そうだったのか・・・
たまやんの、あのあっけらかんとした態度とかって、
今思うと、そういうツライことを隠すためにしてたのかもと思ってしまう。

ﾄﾞｩｶｰﾃｨ　F1　ﾗｸﾞﾅｾｶ　って何で　ﾗｸﾞﾅｾｶ　なの？

前戦の再放送もーねーかなー

ﾀﾏﾀﾏは「漢」として認定されました

サーバが重いのかお気に入り登録してるスレが機能から見れない。
ここにくるのもやっとこさ

ここ数日は急に重くなったねぇ鯖
夏ごろには改善されると思っているのだが、何も無い状態で
この重さなら週末はダウンしそうだね

おもい〜

>>693
アメリカで売るため。

ポプキンスとヘイデンとボストロムって、親父が欧州からの１世で、
親父が欧州の頃からバイクレースやってたんだな。
ロバーツ親もシュワンツもスペンサーもそうだったらしいし。

>>697
少し改善されたかな。

>>693　>>699
「ＳＥＣＡ」というブランド？名は米ヤマハが使ってましたね。フルにしてしまえば
かち合わなかったかｗ
ドカもそういう愛称名付けるのが多かったっけ。Ｆ１モンジュイくらいしか思い出せない
けど。

売るためといえば、ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂイメージ的には、なんと言っても「ボルドール」か。
ホンダ、ロードで勝ちをイメージできるのが、国内１２５と耐久な頃の話…

>>697
コレのせいらしい

■　IP　振りなおし大作戦
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1089702676/

>>696
おきにいり？
専用ブラ使えよ！

>>687
川崎球場時代のロッテ対日ハム戦以下だな

>>704
専用ブラウザでも「お気に入り」って名称でブックマークのソフトはあるんだけど。
糞ＩＥだけじゃないんですよ、お気に入りは。

漏れ、野球は詳しくないんだけど
新庄には、ノロックと同じにおいを感じる。
もうちょっとしたらノロックも

これからはMotoGPでも、AMAでもありません
これからはJSBです。

とか言いださんだろうな。

実況板管理人が作ってくれた板だ
書き込み我慢できないヤツは避難汁

MotoGP&SBK　2輪総合板（仮）
http://live-racing.net/bbs1/motogp/index.html

新庄はｼｮｰﾏﾝｼｯﾌﾟがあり、みててﾜｸﾜｸする
ﾉﾛｯｸはわずかなﾎﾟｲﾝﾄにしがみつき、おもしろみがない。

ノロックはすでに終わっているｗ

今年のノロ助、「転ばないように堅実に〜」な発言多すぎ。

今年のノロ助、「転ばないように堅実に〜」な発言多すぎ。

二重カキコスマソ

喪前ら、もちょっとで「趣味悠々・中高年のためのらくらくツーリング入門」始まるぞ！！

喪前ら、もちょっとで「趣味悠々・中高年のためのらくらくツーリング入門」始まるぞ！！

いらねｗ

NHKでタイラ出てるヨ

平なんか参考にならん、がたいが違いすぎｗ

膨れた英雄

>>704

Abone使ってるけど見れねぇんだよ

>>692
ビアッジは玉田の状況をよく知ってたのかもね。
その上でああいう振る舞いをしてる玉田を見てて
「コイツは漢だ」と認めたのかも。

さっそく江戸、次戦の言い訳を考えてるぞ。
江戸って、こんなノロックみたいなライダーだったのか？

エドワーズは原田系のライダーなのかも。
自分中心の体制なら速いけど、限られた状況で結果を出すのは苦手。
アプで失敗してホンダで結果が出ないのも同じ。
HRCは開発経験の無いベテランと若手じゃなくて、
SBKでの実績のある経験者と入れ替えたほうがいい。
バロスもサテライトで楽に走らせたほうがいい。

SBKとGPじゃやっぱりレベルに相当差があるのかな

>>723
マッコイ復活だな

カピとベイリスの差を見ててもね

前もあったけどプロ野球とアマ野球の違いみたいなモンじゃない

８耐で優勝しただけで「GPﾗｲﾀﾞｰとSBﾗｲﾀﾞｰ、どっちが速いか分かっただろ」
なんて言ってたﾔｼもいたっけな

１００９？

HRC優勝で来年高橋モトGP参戦！

>730
ユーキなら、１年目からでも上位に絡んでくる期待感が持てる。
大抜擢の誰かと違って、どのカテゴリーでも結果を残してるから。

玉やんなんてJSB出身だぜ。SBKも勝ってるけど。

>731
運がないからのびないけどな

>>731
でも、昨年は青山に負けてるよね?
ってか、青山はもうちっとやってくれると思ってた。
まぁ、長い目で生暖かく見守るか…。

>731
ユーキの残してる成績ってどんな？

>>728
その後GP参戦するも成績はさっぱりだったしな。

>>728
誰が言ったの？

ttp://images.motograndprix.com/multimedia2/287/287287.jpg
なんだかみんな寒そうね。

>>737
江戸？

ニエト一族スレが落ちちゃったけど（泣）、ニエトの元彼女だってhttp://www.elsapataky.com/
よく二人でスペインタブロイドの餌食になってたって。

まもなく開幕
●(08L1)2004MotoGP-R08ドイツGP[LIVE用]P1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1089690034/

江戸ってあんだけｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞのｱﾌﾟ乗って
性能以上の成績残してたってｲﾒｰｼﾞあったけど
この現状は意外だね
高い次元で攻めきる感覚を狂わされちゃったのかな？

SBK（フル参戦）→GPで最高峰クラス勝ったことあるライダーいたっけ？
コシンスキーもSBKからGPに復帰してからは勝ってないし・・・

トップを走ったのは芳賀だけ
表彰台に上ったのはラッセルだけ

>>742
そんなイメージがあったのか・・・・・・・・・

フォギーが全盛だったらどうだったかな？

釣り師ややｷﾀ!!

誤爆ｽﾏｿ

サイモン・クラファーわるれたのか・・・

SBKライダーにはコース慣れのハンデもあるだろ
現在GPとの共通はアッセン、フィリップアイランド、ヴァレンシアくらい
10代から走り込んでる奴等を相手に30前で挑戦するんだから

テロ朝実況スレ1009だったよ

>>749
NSRの連勝止めたのに印象薄いね…
タイヤがDLからMIに替わっただけでグダグダになってたけど。

そいやぁ、今日とある大阪のバイク屋で八代さんみたYo
声もかけず見ただけだけど・・・

何で漏れを呼ばなかったんだYO!
次にあったときはよんでくれYO。
それがﾑﾘなら、今年BSの解説しないのは何でか訊いといてくれ。

八代に去年の各ＧＰマシンの試乗インプレを、ＢＳでレース解説しながら喋って欲しいなあ・・
別の番組出てるからＮＨＫから断られたんだろうか？残念

>>755
> 八代に去年の各ＧＰマシンの試乗インプレを、ＢＳでレース解説しながら喋って欲しいなあ・・
この話は某所でありましたよ。
某番組企画でエース様のM１に乗りながら実況したそうな。
ビデオも見せて頂きました。
でも、走行後にデータガロで、ヤマハのメカニックに色々質問されたそうな。

スズキは2台とも調子がいいね。
これで決勝も速ければいいんだが。
ヘイデンとバロスは大分調子が上がってきたね。

Friday Qualifying Results
1. Gibernau 1m23.2
2. Hayden 1m23.4
3. Rossi 1m23.5
4. Barros 1m23.6
5. Roberts 1m23.6
6. Melandri 1m23.6
7. Hopkins 1m23.7
8. Checa 1m23.8
9. Biaggi 1m23.8
10. Capirossi 1m24.0
11. Tamada 1m24.0
12. Bayliss 1m24.1
13. Abe 1m24.1
14. McWilliams 1m24.3
15. Edwards 1m24.4
16. Nakano 1m24.7

とりあえずは順当かな・・・

おいおい、王子どうした？

マク爺がんがったな

>737
スコット・ラッセル

スコット・ラッセル　何しとらっせる？

http://www.nhk.or.jp/s-live/schedule/d00010379.html

実況、大蔵哲士
って新人？

ノリック、トップから１秒以内。スゲー。
やればできるじゃん。

>>764
だってザクセンって１週の距離がかなり短いし・・

今のSBKのドカワークス乗ってる奴は速いの？
今年はサテライトやホンダを走らせてるプライベートチームが勝ったり
してるけど、ドカワークライダーがチャンピオン取ったら、3年連続で
GPにステップアップさせるのかな？＞ホジソンの変わりで

実況田中ﾀｿじゃないのか…

せめて豊原にしてくれorz

>>763
ttp://www.nhk.or.jp/a-room/ana500/ana/00244.html
新人ではなさそうだけど…

>>766
ラコーニは500で勝ってるからホジソンよりいいところは走りそうだけど、
トスランドは今GPに来ても無理だと思う。
それより芳賀かマコーイ先生を…

実況は田中・豊原でないのか…
面白いレースだったら鬱

せめて解説はお願いしますよ，ＮＨＫさん

お好みワイドの人か…
あんまり聞きやすい声ではない人なんだよな

ハガノリはもうGPに行かなくていいが、最後にSBKのチャンプにはなって欲すい。

芳賀はｶﾜｻｷが拾ってくんないかな
ｽﾎﾟﾝｻｰのしがらみもないし、中野とのｺﾝﾋﾞで更に開発進まないかな？
日本人ｺﾝﾋﾞでありつつ、ﾖｰﾛｯﾊﾟの販売ｲﾒｰｼﾞもUPしそうだし

>>773
日本人コンビはありえない

太郎ちゃん予選落ちか・・
苦労してるなぁ

>>771
さすがにｶﾜｻｷでも無理ですか(´・ω・｀)

>>776
日本企業がメインスポンサーになれば可能

>>775
まだ明日がある！！

ハガノリよりホフマンの方が速いような気がする

プロトンがドカみたいな４本出し（５気筒だから５本出し？）
になってるしバロスのマシンもテールが２本出しになってた
ＲＣＶも５本出しか？。

>>777
日本企業がメインするわけないじゃん・・・MotoGPなんて・・・
するとしてもその企業の欧州担当で日本人なんて乗せないだろ

景気よくなって金出せるようになっても多分日本企業は２輪日本選手に大枚出さないだろうな・・・
金いくとしてもF1の琢磨だろう
日本でMotoGPが宣伝する価値ある場で思われないかぎり
ってか一般人はMotoGP多分知りもしないのが現実

>>746
一度カジバで出ているジャン。
三位走行中マシントラブルでリタイヤ。
あの時代はいつもの歴代チャンプしか表彰代乗れないような
時期に、カジバでいきなりソレだからそ〜と〜のモンだと思う。
初めてのコース、初めてのマシン。
いつもと違う２ストマシンでの話し。
漏れ的にはGPチャンプになれる人だったと思う。
シュワンツ、レイニーとバトルするレベルの人じゃないかと。
当時のカジバのレベルはローソン見てれば解るし。

スズキは今回も予選だけなんだろうか・・・

>>782
ドニントン？３位なんて走ってたっけ？
予選も決勝も全然目立たなかった記憶があるけど

>>781
お前が興業してスポンサーになれば(・∀・)ｲｲ!

…なんてな。
でも，マジで俺がそんな事できるくらいの立場の人間だったら二輪に大枚叩くよ

それだけの規模の会社になったら
一人の人間の決定だけじゃ無理だろｗ

フォガティーはキリか誰かの代役で3戦くらいNSRに乗ってたはず。
トップグループには離されてたけど２ｎｄグループからは完全に抜き出た所を走ってた。
その後フル参戦できてなかったから結構年の行ってる人だったのかと思ってたけど
今から考えたらかなり若かったんだな。

フォガティは９０年にＮＳＲで３〜４数戦出場
９２年にハリスヤマハでイギリスだけ出場
（オイルに乗って転倒、シュワンツも同じとこで転けて
オフィシャルから旗うばってかわりにオフィシャルやってたあのレースね）
９３年に火事場からイギリスだけ出場
３位走行中ラストラップガス欠で４位入賞
（ドゥーハンがバロスとシュワンツにアタックして
シュワンツがΓの下敷きになったあのレースね）