早口のラップだろうな
941 ：
音速の名無しさん：04/07/30 13:40 ID:xQOgCu6s
942 ：
音速の名無しさん：04/07/30 14:03 ID:mvLk1wot
>>934 言いたいことは分かるよ。
でも、ミハエルはレーサー辞めたら、チーム運営とかには興味ないし
そういう才能もないと思うから、Ｆ１に関わっていくつもりはないて
言ってなかったかな？
俺としては、引退後のミハエルはチャリティ関係に尽力しそうな気がするな。
今でも、チャリティでサッカーの試合を頻繁にしてるし。
サッカーチーム作るんじゃない？
引退後はドイツ首相
>>941 ケチなJリーガーなんかが引退してメロンパン売ったり飲み屋開かなきゃ生活成り立たないってレベルの稼ぎじゃないだろ
>>934 ニキ・ラウダはラウダ航空って航空会社を長らく経営してた。
多分売却益はもの凄い額だろう。
億万長者だよ。
>>942 そういや顎ってなんであんなにサカーうまいんだろう
プロの選手と一緒にやってても見劣りしなかったし
絶妙なスルーパスとか連発しまくりだった
948 ：
音速の名無しさん：04/07/30 21:58 ID:GSZmR0oS
スタッフに気配りできるんだって。
ハミー、しゅーにべたぼれだなｗ
>>946 ラウダか誰かは忘れたが、
航空会社つくりたくてF1で金貯めてたってやつがいたような気がする。
950 ：
音速の名無しさん：04/07/31 00:39 ID:gWi7vHcF
やだよ、それ痛いセナヲタのオヤジ弄りスレだろ？
>>950 ｲﾗﾈ
顎信者はしなやかに顎最強を唱えていればよい
こういうｽﾚたてると舐められるぞ
日本のセナファンはセナがヨーロッパじゃ長らくヒールだった事すら知らんからなｗ
そもそも蛆テレビは何でセナを神格化したんだろう？
やっぱ、ホンダ絡み？中嶋とチームメイトだったからか？
セナ現役の頃の欧州でのヒーローは誰だったんだろう？教授？
スレ違いだな。sage
引退したらWRCに行ってくれないかな。F1で現役終えるのはもったいない。
956 ：
音速の名無しさん：04/07/31 06:48 ID:eyVQuKxR
>>955 トッドがペースノート読んでくれるかもな（ｗ
顎は、ＷＲＣは危なくて怖いからとか自らのヘタレチキンぷりを露呈してたけどｗ
>>955 きのうWRC速報見ててWRC時代のトッドの映像がちらっと映ってたよ。
顎じゃなかったっけ？ ラリーカーに乗ったら、後でチームから危ないことすんなって怒られてたの
>>959 今年のシーズン前にソルベルグの車に同乗していたよ。
え・・！あの チンコがソルベルグ の車に？！
つーか「危ないから乗らない」ってのは、確かル・マンだったよな。
骨折後の話。
「引退後にフェラーリでル・マンに出るのもいいかなと思っていたけど、
レースで怪我してみたら、そんなのとんでもないと思うようになった」とか。
………俺、煽りにマジレスしてる？
つーか、億万長者の顎が再就職する必要もないわけだが。
でも、Ｆ１引退してもウズウズしちゃってまたレース始めるんだろうな。
F1引退した後、インディ500とル・マン制してグランドスラム達成したら凄いんだがな。
確かに90年の兄さんのル・マンは危ない運転だったよな。
体当たりして抜いてったり、意味もなく最速ラップ刻んでみたりと。
性格的に向かないよ、耐久レースは。
もう大分丸くなってるって（ｗ
顎だって経験積んで今の強さがあるんだから、様々なことに対応する能力が昔より高くなってるでしょ。
まあ普通は経験と身体的な衰えのバランスが微妙になってくる年齢だけど、まだ全然問題なさそうだ。
>>967 96年以降F1から離れてて、去年久しぶりにF1見たときに
｢ミハエル丸くなったなぁ～｣って思ったよw
まあ今でもレースでは汚い幅寄せや危険なブロックは平気で乱発してるけどね。
やれやれ
ロン・デニスもミハエルが大人になったってコメントしてるな
時々露骨なブロックとかはあるけど、それはどのドライバーも
やっている程度のモノだって内容だった。
若いから当然だけど初期のミハエルって走りが粗いね。
９２、９３年のビデオを初めて見たときはちょっとした驚きだったよ。
そうそう、初フル参戦の９２年とかは速いが荒い部分も散見される感じ。
でもリタイヤ４回、７位一回であとは全部入賞、計８表彰台は凄い。
今年のバトンと妙に重なって見える。バトンは参戦して大分たってるけど
顎兄さんは初フル参戦でランキング３位、セナを上回った実力は凄いの一言。
>>975 結果だけで言ってません？
若き頃の兄はアロンソや雷子の方が近いと思うけど。
ミハエル今夜10時の日テレに出るみたいね。あまり関係ないんだけど・・・
>>978 それは伊達公子のダンナのミハエルじゃないのか…？
そりゃあ全然関係ない（ｗ
981 ：
音速の名無しさん：04/08/04 17:33 ID:ddyNttLc
コリーナとハインツは4年だか6年だか付き合ってたから、顎とはカート時代からお互いよく知ってるんでしょうな。
ハインツ曰く、コリーナは母親からお金がない男と付き合っては駄目と教えられてたとか。
洋服とか外見にすごく拘ってたらしい。
で、ハインツがメルセデスを抜けて職なしになってギクシャクし出したという感じなこと言ってた。
コリーナ父は97年頃だかに破産してるし、子供のときからお金に関して色々あったんじゃないかと推察。
＞洋服とか外見にすごく拘ってた
まぁ過去形か。
新ネタ無いからってそんなとこまでネタに膨らまさなくてもいいだろうよｗ
984 ：
音速の名無しさん：04/08/05 03:16 ID:lFjRwvWZ
ミハエルは自宅のあるスイスからジェットで通ってくるとはいえ、テストをするフィオラノではその敷地内の宿舎に泊まり込み。
グランプリ創生期を別として、これほど長い年月／長い時間を、チームとその母体となる会社の本拠地のそばで過ごしてきたF1ドライバーは、
他にはいないんじゃないだろうか。（フェラーリに最も長く在籍してるドライバーやもんね）
クルーはテストを円滑に進めるために、交代制で早朝から深夜まで働いている。すぐ近くのマラネロでは、
エンジンやシャシーが組み上げられ風洞が稼働し、フェラーリの市販車を作る工場がある。
フェラーリで働くためにエンジニアを養成する学校もある。小さな町が、フェラーリのために動いている。
フィオラノやマラネロを訪れるたび、チームのタイトルを期待して働く何百何千という人々がすぐそばにいることを、
フェラーリのドライバー達は強く意識せざるをえないのではないかと思うのですよ。
でフェラーリは金がないもっと分配金をよこせとぼやき、
Ｆ１はつまらなくなっただけと。
あれはバーニーが取りすぎ、もっとチームによこせって意味だよ。
で、上位三チームで増えた分、分け合ったはず。
>>984 「フィオラノ内の宿舎」といっても、元々はエンツォ様のお宅ですから
特別扱いなんだけどね（＾＾；
一番フィオラノで仕事してるルカは通ってるわけで…
＞フィオラノやマラネロを訪れるたび、チームのタイトルを期待して働く
＞何百何千という人々がすぐそばにいることを、 フェラーリのドライバー達は
＞強く意識せざるをえないのではないかと思うのですよ。
この点には同意。
>>984 先月のF1RACING誌の特集がマラネロ特集だったけど、
まさにそういう感じの話だったね。
そろそろ新スレの準備しないといけないかな。