2004年　ル・マン24時間耐久レース　Part2

6月12日・13日開催（決勝レース）


■2004年　ル・マン24時間公式サイト
http://www.lemans.org/univers_sport/24hauto/live/index.html

■前スレ（2004）
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1074405446/l50

■過去スレ（2003）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056430393/l50
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1055667921/l50
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1055620436/l50

■関連リンク
スカパー！とスポーツ・アイ ESPNの放送予定
http://www.sports-i.co.jp/AD/lemans/
Ｃカー列伝
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/game/1821/1078885639/l100

■過去15年ポール
88年　３：１５　ポルシェ
89年　３：１５　メルセデス
90年　３：２７　日産　　　※この年からユノディエールにシケイン2ヶ所
91年　３：３１　メルセデス
92年　３：２１　プジョー
93年　３：２４　プジョー
94年　３：５１　クラージュ　　※Ｃカー廃止
95年　３：４６　ＷＲプジョー
96年　３：４６　ポルシェ
97年　３：４１　ポルシェ　　　※ダンロップシケイン改修
98年　３：３５　メルセデス
99年　３：２９　トヨタ
00年　３：３６　アウディ
01年　３：３２　アウディ
02年　３：２９　アウディ　　　※ダンロップブリッジ付近コースレイアウト変更
03年　３：３２　ベントレー

■過去15年決勝中ＦＬ
88年　３：２２　ポルシェ
89年　３：２１　ジャガー
90年　３：４０　日産　　　※この年からユノディエールにシケイン2ヶ所
91年　３：３５　メルセデス（シューマッハ）
92年　３：３２　トヨタ
93年　３：２７　トヨタ（アーバイン）
94年　３：５２　ダウアーポルシェ　　※Ｃカー廃止
95年　３：５１　ＷＲプジョー
96年　３：４６　フェラーリ
97年　３：４５　ポルシェ　　　　　　※ダンロップシケイン改修
98年　３：４１　トヨタ
99年　３：３５　トヨタ（右京）
00年　３：３７　アウディ
01年　３：３９　アウディ
02年　３：３３　アウディ　　　　　　※ダンロップブリッジ付近コースレイアウト変更
03年　３：３５　ベントレー

■過去15年優勝車＆周回数
88年　ジャガー　　394
89年　メルセデス　389
90年　ジャガー　　359　　　※この年からユノディエールにシケイン2ヶ所
91年　マツダ　　　362
92年　プジョー　　352（雨）
93年　プジョー　　375
94年　ポルシェ　　344　　　※Ｃカー廃止
95年　マクラーレン299（雨）※関谷Ｖ
96年　ポルシェ　　354
97年　ポルシェ　　361　　　※ダンロップシケイン改修
98年　ポルシェ　　351（雨）
99年　ＢＭＷ　　　365
00年　アウディ　　368
01年　アウディ　　320（雨）
02年　アウディ　　375　　　※ダンロップブリッジ付近コースレイアウト変更
03年　ベントレー　377

■過去15年日本人ドライバー参加数（含予選落ち、除ＰＱ落ち）
88年　16名
89年　17名（片山義美体調不良で現地で辞退）
90年　15名
91年　６名（車検落ち1名、ライセンス非発給1名）
92年　９名
93年　７名
94年　11名
95年　16名（ＰＱ落ち4名）
96年　15名
97年　８名（ＰＱ落ち1名）
98年　11名
99年　11名
00年　10名
01年　８名
02年　９名
03年　９名

■過去15年参加したワークス（トップカテゴリーのみ）
88年　６（ポルシェ、ジャガー、メルセデス＝撤退、トヨタ、日産、マツダ）
89年　６（ジャガー、メルセデス、アストンマーチン、トヨタ、日産、マツダ）
90年　４（ジャガー、トヨタ、日産、マツダ）
91年　４（ジャガー、メルセデス、プジョー、マツダ）
92年　３（プジョー、マツダ、トヨタ）
93年　２（プジョー、トヨタ）
94年　０
95年　ホンダと日産も一応ワークスか？
96年　２（ポルシェ、ＢＭＷ）日産も？
97年　３（ポルシェ、ＢＭＷ、日産）
98年　５（ポルシェ、ＢＭＷ、メルセデス、日産、トヨタ）
99年　５（ＢＭＷ、メルセデス、アウディ、日産、トヨタ）
00年　３（アウディ、ＧＭ、クライスラー）
01年　４（アウディ、ＧＭ、クライスラー、ベントレー）
02年　３（アウディ、ＧＭ、ベントレー）
03年　１（ベントレー）

■過去30年勝ったプライベーター
75年　ジョンワイーヤー（ミラージュＧＲ８／ＤＦＶ，参加ワークスなし）
79年　クレマー（ポルシェ９３５Ｋ３、参加ワークス＝ポルシェ）
80年　ロンドー（ロンドーＭ３７９Ｂ／ＤＦＶ，有力ワークス参加なし）
84年　ヨースト（ポルシェ９５６、参加ワークス＝ランチャ、グループ４４ジャガーもワークス？）
85年　ヨースト（ポルシェ９５６、参加ワークス＝ポルシェ、ランチャ、グループ４４ジャガー？）
94年　ルマンポルシェチーム（ダウアー０６２ＬＭポルシェ、ワークスとヨーストの混成部隊、参加ワークスなし）
95年　国際開発ＵＫ（マクラーレンＦ１ＧＴＲ，謎のマクラーレンチーム、有力ワークス参加なし）
96年　ヨースト（ポルシェＷＳＣ９５、参加ワークス＝ポルシェ、ＢＭＷ）
97年　ヨースト（ポルシェＷＳＣ９５、参加ワークス＝ポルシェ、ＢＭＷ、日産)

■「ワークス」参戦しながら結局勝てなかったメーカー（86年以降）
日産（86〜90、97〜99参戦＝最高3位）
トヨタ（87〜90、92,93、98,99参戦＝最高2位）
アストンマーチン（89参戦、12位）
ホンダ（95参戦、評価外）
ＧＭ（00〜02年参戦＝最高9位）
クライスラー（00,01年参戦＝最高4位）

乙＆ありがとさんです。

乙

乙です。

この二つは追加？
ttp://www.yokohamatire.jp/lemans/jp/index.html
ttp://www.autosport.com/rlm/home/index.asp

ｵﾂです

乙
このスレ中にスタートしそうだな

ﾀﾘﾗﾘﾗ~ﾝ

寺田さん(オートエクゼ)はどうなの？

( ﾟДﾟ)∩＜先生！テンプレにこれも入れてほしかったです！
○★ル・マン24アワーズ　Part.3★○
ttp://game6.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1083232071/

つい先頃JGTCデビューしたRE雨宮の新RX-7（予選1位、決勝4位）、噂ではマツダワークスが協力してるらしいね。
それまで無かったカモメマークがバンパー中央に入れられた所を見ても、あながち嘘ではなさそう…。
ttp://www.re-amemiya.co.jp/race/index2.html
ttp://motorsports.nifty.com/japan/race/2004/20040522_2.html
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=37232&cat_id=10&top_flg=0&plan_id=01&member_id=
ttp://www.re-amemiya.co.jp/bbs/files/00007961.jpg
ttp://www.re-amemiya.co.jp/bbs/files/00007959.jpg
ttp://www.re-amemiya.co.jp/bbs/files/00007954.jpg
ttp://www.re-amemiya.co.jp/bbs/files/00007952.jpg
ttp://www.re-amemiya.co.jp/bbs/files/00007949.jpg
ttp://www.re-amemiya.co.jp/bbs/files/00007895.jpg
ttp://www.re-amemiya.co.jp/bbs/files/00007775.jpg
ttp://www.re-amemiya.co.jp/bbs/files/00007754.jpg
マツダがモータースポーツに、サルテに帰ってくる日も近い！？

>>15
ttp://211.13.214.62/BBS/wforum/wforum.cgi?mode=allread&no=7242&page=0
> ここ数年、フランスのＷＲチームとジョイントして「ル・マン」に参加しておりましたが、
> 今年は、寺田陽次郎選手がプロドライバーとして参加することになりましたので今までと体制が違います。
> ですから、例年のような大々的な情報アップはできませんが、本戦についてはリポートをする予定です。
だって。

>>17
AutoExe公式の掲示板のだから、嘘では無いだろう(と思う)けど
プロドライバー=ワークスドライバーだとするなら何処になるやら・・・

マツダワークス(後のMAZDA SPEED)って、消滅していた記憶があるけど違っていたのかな?

つまり今まではWR+AutoExeだったのが今年はAutoExe関係なく、いちドライバーとして
WRチームの車に乗るって事？＞寺田たん

>>18
ここでのマツダワークスは「マツダ本社」の意です。

プライベータ支援を名目にマツダ社内でモータースポーツ担当の人材を育てて、
しかる後に一ブランドになっているマツダスピードを、組織として復活させるのでは
…と想像しています。

うち（杉並区荻窪）の近くにマツダスピードがあって昔はＣカーとか飾ってあったが、
今はただのマツダショールームだからな･･･

欧州フォードがバックでは？

マツダも業績回復したし、復活なんて話あったねえ。
どうなんだろ？

>>16
ここはﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板の、ル・マン24時間レースを
愛する奴の集まるところ。
ゲームｦﾀは自分の巣に( ﾟдﾟ)＜ｶｴﾚ!!

>>24
ゲームをプレイして実際のルマンに興味を持つ人もいれば、
反対のケースもいるから『帰れ』はちょっと言い過ぎだと思う。
それにゲームとはいえ、リアルで24時間耐久レースしている人達だからね。

■過去15年参加したワークス（トップカテゴリーのみ）に
パノスが入ってないのは仕様でつか？

>>24
了見の狭い事言うなよ。
レースオタ以外でも一緒に楽しめるっていいことじゃねーか。

>24
すまない、どちらかというと自分の巣はこちらなのだが＿|￣|○

リアルで24時間はやったことないけど
何回かやってそのときの周回数が413lapくらいだった。
1スティント15lapで主にTS020とCLK-LM使ってたな。
でも、マジで24時間はつらい!!
あと、2週間くらいか。待ちきれんな。

そもそもあのゲームはただのゲームヲタならやらんのになあ。
申し訳ないけど”ド”マイナーゲームだし。
>>27
あんまり気にしない方がいいですよ。

確かにルマンじゃなきゃやらないな
あのゲームは

ところで土曜日朝のサポートレースは楽しみだな。
グループC/GTPレーシングだもんな。
今年はNISSAN R90CKも登場したし。
しかし、日本ではTV中継もなく現場でしか見られんのか。

プライベーター参戦って幾らくらいかかるんだろ？
億で間に合うのかな？

兆だよ

>>32
カテゴリーによると思うが、最低1億は必要だと思うよ。
トップカテゴリーだと、R&S Mk-3Cが安いんじゃないかな

>>31
日産Ｒ90ＣＫは日本から？それともコレクター所有と言われるフロムＡ号？

金を出せば総合優勝も狙える第一線のマシン(ポルシェ９５６)を
手に入れる事が出来た８０年代というのはなんて恵まれてたんだろう…。

それ言ったらカネ出せば勝てるＦ１エンジン（ＤＦＶ）手に入れることできた70年代も恵まれてたと思う。

手に入ったというか
実質それしかなかったって気がしないでもない。

コンプリートマシンとエンジン単体では全く価値が違うような気が…。

昔はシャシーも買えたけどな＞Ｆ１（マーチとかロータスとかetc

今は一応F1ではチーム＝コンストラクターと規定されているから、
少なくとも他チームと同じシャシーを買うことは出来そうもない。

盗んだり、貰ったりはあるけどな

>>41
FIAがF3000に参戦しているアーデンをF1に参戦させようとしてる。
その条件にシャーシとエンジンのカスタマー供給があるから購入すること自体に問題ないみたいね。

購入といってもあそこは予算28億だからな。。。　シャーシとエンジン買ったら終わりじゃないか。

スレ違いスマソ

漏れは土曜昼のサポートレース
「グループC-GTP」を見たいわけだが。
ジャガーXJR-11、ニサーンR90CK萌え

ID記念カキコ

>>35
R90CKは日産トリコロールで24号車YHPカラー。
3週間ぐらい前の英オートスポーツに写真が載ってたよ。
だからWSPC用のじゃないの？
ちなみにフロムAニッサンは座間の記念庫に安置してあるｗ

>>47
フロムA号は２台あるようで、１台が座間、１台が外国のコレクター（らしい）。
あと座間にある３台はすべてNPTI仕様（１台はNME放出）だから、NME仕様の２４号車あるなら、座間とは別っぽい。
R90CK6台の内訳は座間にあるNPTI仕様3台+フロムA号1台、海外にあるフロムA号1台、それに今度の前座レース出るやつでちょうど合う。

あ、それと日産編始まってますよ。
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/game/1821/1078885639/l100

スポーツ・アイ ＥＳＰＮは、ル・マン２４時間耐久レース２００４のスタート・ゴールなど注目部分を８時間に渡り生中継。
スカパー！PPVは、ル・マン２４時間耐久レース２００４を日本初！完全生中継。
（２４時間放送は、デンマーク・アメリカに次ぎ、世界で３ヶ国目）

番組ナビゲーターは、倶楽部スカパーTVでお馴染みの赤坂泰彦。
２４時間の長丁場を、コメンテーターにピストン西沢、中島秀之、梅原泰之、宮坂宏、
ゲストに関谷正徳（予定）、本山哲（予定）、服部尚貴（予定）、
現地レポーターとしてタレントのヒロミ、ル・マン　ギャルらを迎え放送。

何故ヒロミ？

今年は民放ではやらないのか
スカパー契約するか・・・

既出だったらスマンけど、下田はもうコンドーを首になってるのね
ttp://www.teamgoh.com/scr/index.htm

代わりは誰？
右京はカナダでしょ？

福田良??

2004 2ch同時多発Le Man24hoursレースはここでつすか？

(ﾟ∀ﾟ)ﾂｽｶ!!

>>51
本人はモンツァに行ったって言い張ってるけどな(w
ttp://www.hayanari.jp/ja/diary/index.php?page=10

もしかしてF1とルマン重なってる？

ネットで見れんの？
ウチのケーブルじゃ見れん

ルマンといえば、ハワイアン・トロピカーナ・ガール！

>>57
毎年重なってるんじゃないか

今年ついに糞朝日撤退でESPNか

過去の名言
「ザク」
「揚力が強すぎてマシンが飛行する」

あと熱さ&疲れで化粧が落ちまくって肌の張りがなくなったチーム姫

今年はＦ1の開催数が多いから重なってるんじゃないの？

>>61
松岡をわるれるな

>>62
いや去年も重なってた
IRCがル・マン終了後、F1実況用になってた記憶が

>>63
そうだった
あと何の目的かわからないテレ朝が公募で集めた素人インタビュアー
ただフランスいきたかっただけとちゃうんか?w

国吉アナの中世風タイツも　?だった
もう片方の女子アナ誰だっけ?

名言に追加
由良さん、チーム姫とアメリカのキャンギャルを見て
「こちらも素晴らしいマシンですね、アメリカンV8対直4NAです。」

９６年だったか以来ずっとＦ１とかぶってますよ。

その前はズレてたから、サードにアーバインが乗ったり、
マクラーレンF1-GTRにブランデルが乗ったりできたけど。

まあ、例えずれてたとしても今だと契約で縛られて出れなさそうだけど・・・

2002年に録って置いたテレ朝放送ビデオを２ヶ月かけて今朝見終わりました。
見終わってふと気になった事あるんですが2002年覚えてる方教えていただけますか？

由良さんが何か面白い事言ったんですよ。自分も笑った記憶あります。
で真面目解説してたアナウンサーの田原さんが笑のつぼに入ったらしく珍しく爆笑。
田原さんは固そうな印象だったので何か新鮮でいいなと思い印象に残ってます。
由良さんは何を言って笑わせましたっけ？車に関する何かだったような？

さすがにもう一度何時間も見る気力はないので覚えてる方おりましたらお願い致します。

>>68
スパイカー
由良さんが鉄人28号みたいって言って田原さんが大爆笑

>>68
放送とは少し関係ないけど、ゆらく屋の「店長のらくがき帖」に
ルマンで走ったマシンの紹介があるので見てみると良いかと。

このスレでｻｲﾀﾏｰの人間いるか？
いるなら浦所街道、羽倉橋手前の大学のそばに
青ステがあるのしっとるか？。今までR390のブルー
があったけど、昨日仕事で通ったらロードゴーイング
バージョンのパープルのR390がショールームに腰を
すえてたぞ。

日産好きでないと、何とも思わんか・・・。

>>71
R390は全国をドサ回りしてるんじゃない？
本社で見たことあるし

本戦観に行く方いらっしゃいますか?

>>69-70様ありがとうございます。
お二人のおかげで一ヶ月前に見たシーンが甦りました。

「鉄人２８号か勝鬨橋か」って所でした。
淡々と実況してた田原さんが暫く笑ってたんでなんか可笑しかったです。

由良＆田原コンビは落ち着いていてすごく好きなんですが今年も見れるのかな？
テレ朝放送は一部に不評ですがお二人には頑張って欲しいなと。
スタジオのコスプレコンビとテレビ慣れした素人さんは要りませんが（２００２年のはなんかね・・・）

ゆらたく屋の掲示板みましたが由良さん自らレスしてましたね。
手抜きしないで対応する姿勢に更に好感持てました。

今年の見所どこかわかりませんが楽しみにしたいと思います。ありがとうございました。

>>71
埼玉大学の近くの日産のこと？
あそこは２種類のＲ３９０を定期的に入れ替えて展示してるよ

>>2にあるスポーツ・アイのサイト、この前見た時は放送記者会見だったけど、
中身変ってたのか、アドレスは↓の方が見やすいね
http://www.sports-i.co.jp/AD/lemans/lemans.html

>>75
ワインレッドのショートテール（97年型）も現存するの？
青のロングテール（98年型）は座間にあったが。
ルマン逝った時、ワインレッドのＲ390は展示してあった。

>>77
ごめん。そこまで詳しくない。
自分にわかるのは青と別の色のやつ(たしか真ん中に赤が入ってたかな)
が交互に展示されていることだけ。
軽く見た感じ、実際走ったような汚れがあるけど本物なのかな？
それとも展示用のＦ１みたいにモックなのかな？

７１です。

R３９０って言っても、レース車でないよ。確かに最初の
赤・黒もあったが、最近まで青のチェック柄。
ほいで、この前見たのがロードカーです。
ロードカーはあまり、ディーラー展示はしてないはず。
（おれが知らないだけかもしれんが・・・）
だから、>>７５が言ってる２種類って事じゃなく、
ル・マンに出るのに、向こうでわざわざナンバーを取った
ロードゴーイング車があるって言ってるの。
きっと>>７７の言ってるワイン（夜で明かりがなかったら
パープルに見えた）だと思う。

>>74
田原さんといえば、朝日がパリダカ放送時代に
ヘリからリポートをしていた時の印象が強いな。
確かに硬派、というか真面目そうなイメージがあった。

http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=38106&cat_id=11&top_flg=1#

このオッサンは相変わらずｽｹﾞｪ。

ゲームにルマンカーいっぱい収録されてるけど幻のＲ391はいつ収録されるんだろう

KONDO DOMEは下田隼成を代えたみたいね
福田良が乗るみたい