● 2輪ロードレース総合 76 (MotoGP etc.) ●
1 ：音速の名無しさん：
前ｽﾚ
● 2輪ロードレース総合 75 (MotoGP etc.) ●
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068452298/
質問は基本的にこちらで
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 (ﾟ＊ﾟ)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068637083/
こちらはMotoGPを中心に楽しくトークしましょう。
テンプレサイト
http://motogp2ch.hp.infoseek.co.jp/
● 2輪ロードレース総合 75 (MotoGP etc.) ●
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068452298/
質問は基本的にこちらで
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こちらはMotoGPを中心に楽しくトークしましょう。
テンプレサイト
http://motogp2ch.hp.infoseek.co.jp/
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_,. -‐ ー－- ､
/ ヾヾヾソソソソヽ
/ ヾヾヾヾ-ｧｧ-ヾヾハ
|彡ミ| Y;;|
|彡ﾐ| |;;ﾘ
|彡'' ,.==､ ,;== |;ｿ
/ヾ| ,.rｪ､i ;',rｪ､ ﾚ
,' fh 彡f ヾ i、
ヽ^ﾉ r _,,.ﾆ='"､_ ヽ
/ i ヾYYYYYl7 ヽヽ ／￣￣￣￣￣￣￣
f l ､ ﾞ''''''''''" ﾉﾉノ ＜ 乙彼
ヽ ヽ f ', ' ＼＿＿＿＿＿＿＿
`ヽ ; /
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彡､ヽ ＿,,,.ｨ _､｀＼
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みんなNHKBSに放送要望メール出そう。 (･∀･)ノ イイー
https://www.nhk.or.jp/plaza/mail_program/bs.html
日本人ライダーは減るわ、稼頭男は行きそうだわで放送が減る事はあっても
増える要素はナシ、MLBに乗っ取られる前に手を打とう。
https://www.nhk.or.jp/plaza/mail_program/bs.html
日本人ライダーは減るわ、稼頭男は行きそうだわで放送が減る事はあっても
増える要素はナシ、MLBに乗っ取られる前に手を打とう。
いいよＢＳで放送しなくて
スカパー!で豪華に放送してくれ ＰＰＶマンセー
スカパー!で豪華に放送してくれ ＰＰＶマンセー
スカパーで豪華に？
今年の８耐見たか？
順位も、ろくに出さないし
ライダーは、間違えるわで・・・。
今年の８耐見たか？
順位も、ろくに出さないし
ライダーは、間違えるわで・・・。
すかぱはｻｶｰだけで十分(´д｀)
来年も神の実況聴きたいから俺もBS
来年も神の実況聴きたいから俺もBS
9 ：音速の名無しさん：03/11/19 11:28 ID:KujTZp93
デアゴスティーニのCHAMPION BIKES COLLECTION買った人おる？
10 ：音速の名無しさん：03/11/19 11:40 ID:EVXXhZ+d
デアゴスティーニのモトコレクションにこんな事が、うかーって凄い人だったのね…
宇川徹 Tohru Ukawa
トライアル競技に新風を吹き込み､そのマシン設計と技術にも貢献した､7つの世界チャンピオンに輝くスペイン人ライダー。
http://www.deagostini.co.jp/dea/back/moc_back.htm
宇川徹 Tohru Ukawa
トライアル競技に新風を吹き込み､そのマシン設計と技術にも貢献した､7つの世界チャンピオンに輝くスペイン人ライダー。
http://www.deagostini.co.jp/dea/back/moc_back.htm
>10
Oh!!ジョルディ・タレス～♪
Oh!!ジョルディ・タレス～♪
ＥＳＰＮが放送してくれれば 最強
レース中に、ライダーのお宅拝見とかやりだすから
ESPNは勘弁してくれ。
ESPNは勘弁してくれ。
バロス残留ならホンダの残りは誰になるんだ？
ノリッ・・・ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ
ノリッ・・・ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ
残りホンダ枠にモリワキでｳｶｰﾀﾝ登場
オフにも関わらずノブのＨＰ更新頻繁だ
表紙が少し寂しげなトーン・・・
表紙が少し寂しげなトーン・・・
ノブはサイトおもしろいから現役続けてほしいな
いまのケニー親父ほかGPライダーのレース以外のオフネタ作りもうまいね。
いまのケニー親父ほかGPライダーのレース以外のオフネタ作りもうまいね。
>21
微妙に【僘 】って入ってるけど、もすかすて と・お・る？
微妙に【僘 】って入ってるけど、もすかすて と・お・る？
スバルもＧＰに参戦しないかなぁ～
べんべーと提携で
べんべーと提携で
？
25 ：音速の名無しさん：03/11/19 17:36 ID:6EdyNjiI
テンプレには過去スレ入れないのん？
27 ：音速の名無しさん：03/11/19 18:57 ID:B+zIWDdu
やっぱ無理だよな。age。
今日、さくらやで買いモノする時、
ポイントカードを出したらポイントが「1009」だた
ポイントカードを出したらポイントが「1009」だた
30 ：音速の名無しさん：03/11/19 19:46 ID:cqPzQpOw
(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
あんまりサーバーに負荷掛かることするなよ
あんまりサーバーに負荷掛かることするなよ
[1694] ど～も、ど～も！ 2003/11/19 04:27:46
関口太郎 1/1674
ご無沙汰してます！関口太郎です。
元気に生きてますよ！
今はMONZAに居ます。
来期に向けて色々と交渉しています。
帰国は１２月上旬を予定しております。
皆に良い報告が出来るように頑張りますよ～！
ではでは。
関口太郎 1/1674
ご無沙汰してます！関口太郎です。
元気に生きてますよ！
今はMONZAに居ます。
来期に向けて色々と交渉しています。
帰国は１２月上旬を予定しております。
皆に良い報告が出来るように頑張りますよ～！
ではでは。
＞ではでは
ｾﾝｷｭｰが騙ってるんじゃないか？
ｾﾝｷｭｰが騙ってるんじゃないか？
33 ：音速の名無しさん：03/11/19 20:25 ID:coGTXO0p
NHKのﾀﾞﾒなとこ｡
ｵﾘﾝﾋﾟｯｸになったら､再放送で潰される!
しかも､｢ｵｲｵｲ何度目だよ!!｣って思うくらいの再放送に!
みんなそのこと忘れたのか?!
書く時は､｢来年も放送してくれ｣だけでは説得不足｡
具体的な要望も書いてくれー!!!!!!!
ｵﾘﾝﾋﾟｯｸになったら､再放送で潰される!
しかも､｢ｵｲｵｲ何度目だよ!!｣って思うくらいの再放送に!
みんなそのこと忘れたのか?!
書く時は､｢来年も放送してくれ｣だけでは説得不足｡
具体的な要望も書いてくれー!!!!!!!
ちなみに今年の放送は去年と同じプログラムの予定だった。
しかしホンダの常務（？）が掛け合ってMotoGPだけは早い時間に
放送できるようになった。
つまり、ホンダにも要望のメール出しとけ。
しかしホンダの常務（？）が掛け合ってMotoGPだけは早い時間に
放送できるようになった。
つまり、ホンダにも要望のメール出しとけ。
35 ：音速の名無しさん：03/11/19 21:01 ID:33VkBNSk
>>34
マジですか？常務が掛け合ってって。
マジですか？常務が掛け合ってって。
バロス残留のソースはどこですか？
38 ：音速の名無しさん：03/11/19 21:15 ID:33VkBNSk
>>36
前スレに載ってるよ。
前スレに載ってるよ。
男のからだ って本にノリフミが小さく載ってたよ
もやし系の体型なのにね
もやし系の体型なのにね
BSで音楽に合わせてGPを編集してる映像あるけど、あれってNHKオリジナル？
NHKBSの放送は素晴らしいけど、ヲタ以外には固杉でつまらないよ。
せっかくのロッシのアフォパフォーマンスも本気で
嫌ってるか理解できないみたいだし。
せっかくのロッシのアフォパフォーマンスも本気で
嫌ってるか理解できないみたいだし。
>27-28
やっぱり50人くらいが一斉に書き込みするくらいじゃないと無理か
GP本スレは何人くらい住人がいるんだろう
>>30
その意見は実に正しい
が、できれば我らがｾﾝｷｭｰの引退に1009を手向けにしたい
やっぱり50人くらいが一斉に書き込みするくらいじゃないと無理か
GP本スレは何人くらい住人がいるんだろう
>>30
その意見は実に正しい
が、できれば我らがｾﾝｷｭｰの引退に1009を手向けにしたい
43 ：音速の名無しさん：03/11/19 21:59 ID:bCRNB5Hm
でもNHK-BSってX-amesとか放送してたりするよな
motolineのほうではﾊﾞﾛｽはホンダに行くようなことが書いてあるな
いったいどっちなんだ
いったいどっちなんだ
>>42
住人その１でつ(´ー｀)ノ
住人その１でつ(´ー｀)ノ
46 ：音速の名無しさん：03/11/19 22:12 ID:j44W6a+E
>>32
日本語読めないのか？
日本語読めないのか？
47 ：音速の名無しさん：03/11/19 22:35 ID:eqX3cPQ0
>>39
モヤシじゃないよ！
脱ぐと凄い。
アラーダも奴ほどはトレーニングしたくないといってたし
さらに今年はトレーニングの時間がたっぷり有っただろうから
余計にビルドアップされてるかもしれない...。
モヤシじゃないよ！
脱ぐと凄い。
アラーダも奴ほどはトレーニングしたくないといってたし
さらに今年はトレーニングの時間がたっぷり有っただろうから
余計にビルドアップされてるかもしれない...。
>>42住人 其のニです。
先日NHK受信料の集金のオジサンに、「MotoGpやめたらBS見ないよ」って言っておきました。
50 ：motogp2ch.hp.infoseek.co.jp：03/11/19 22:55 ID:/YQClNvB
51 ：音速の名無しさん：03/11/19 23:05 ID:QD2n382p
∧＿∧
／>(･∀･ ） ────────────
/ ヽ ｿ ＼o ─────────
＼ と ノｒ ﾉ ￣ノ ───────────
／>／|＿＿し ⊿￣＼ ─────────
| （○）|REPSOLﾉ＝_） | ─────────
ヽ二／======ノヽ＿／ ────────
／>(･∀･ ） ────────────
/ ヽ ｿ ＼o ─────────
＼ と ノｒ ﾉ ￣ノ ───────────
／>／|＿＿し ⊿￣＼ ─────────
| （○）|REPSOLﾉ＝_） | ─────────
ヽ二／======ノヽ＿／ ────────
>>42
(･∀･)ﾉｼ四人目？
(･∀･)ﾉｼ四人目？
53 ：音速の名無しさん：03/11/19 23:17 ID:QD2n382p
| センキュー
＼＿＿
∩∧＿∧ ∨￣￣￣￣￣￣￣￣
／>(･∀･ ） ────────────
/ （┌─ｿ ＼o ─────────
＼ ￣と ノｒ ﾉ ￣ノ ───────────
／>／ ／￣しヽ⊿￣＼ ─────────
| （○）|UKAWA ﾉ＝ ） | ─────────
ヽ二／ヽ===== ヽ二／ ────────
＼＿＿
∩∧＿∧ ∨￣￣￣￣￣￣￣￣
／>(･∀･ ） ────────────
/ （┌─ｿ ＼o ─────────
＼ ￣と ノｒ ﾉ ￣ノ ───────────
／>／ ／￣しヽ⊿￣＼ ─────────
| （○）|UKAWA ﾉ＝ ） | ─────────
ヽ二／ヽ===== ヽ二／ ────────
55 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：03/11/19 23:26 ID:MCf6thVy
＞ウカーと愉快な仲間たち
スレの無駄消費、ｲｸﾅｲ!!
センキュースレあったよね?
…と言いつつ、スレ違いだけど、トライアル次のオリンピックから正式種目な
んでしょ?
スペインでやった団体戦3位かよ!!
個人戦があれば、藤波の2位は堅い?
来年6月、もてぎ観にいこ～!!
スレの無駄消費、ｲｸﾅｲ!!
センキュースレあったよね?
…と言いつつ、スレ違いだけど、トライアル次のオリンピックから正式種目な
んでしょ?
スペインでやった団体戦3位かよ!!
個人戦があれば、藤波の2位は堅い?
来年6月、もてぎ観にいこ～!!
56 ：音速の名無しさん：03/11/19 23:34 ID:coGTXO0p
ｳﾜﾜｽﾚ統合するどころか･･･
多分4･5個目だぜ｡いいかげんにして欲しい｡
削除希望!
多分4･5個目だぜ｡いいかげんにして欲しい｡
削除希望!
チェカがエージェントスミスに見える。ロッシにヘタレプログラムをコピーしそうだ。
59 ：motogp2ch.hp.infoseek.co.jp：03/11/19 23:59 ID:/YQClNvB
>>56
うっ、増えたのか？
うっ、増えたのか？
トライアルがオリンピック種目になるの？初耳ですた
MotoGPもならないかなあ？
団体戦はイタリアが堅そうだけど、２位争いが熾烈になりそう
日本、スペイン、豪州、アメリカあたりで・・・
MotoGPもならないかなあ？
団体戦はイタリアが堅そうだけど、２位争いが熾烈になりそう
日本、スペイン、豪州、アメリカあたりで・・・
>>59
新しいスレできたら、どっかに報告したほうがいいんですかね？
一々チェックするのって大変じゃないの? ﾖｸﾜｶﾗﾝけど。
・・過去スレは欲しいかも・・末永くﾖﾛｼｸです。
>>55
同じく初耳ですた。 藤波ｸﾝ、出て欲しいなぁ。
新しいスレできたら、どっかに報告したほうがいいんですかね？
一々チェックするのって大変じゃないの? ﾖｸﾜｶﾗﾝけど。
・・過去スレは欲しいかも・・末永くﾖﾛｼｸです。
>>55
同じく初耳ですた。 藤波ｸﾝ、出て欲しいなぁ。
63 ：音速の名無しさん：03/11/20 00:32 ID:NoiT3VsL
バイクは各国がそれぞれ自前で用意するということで。
ﾊｰﾚｰのﾓﾄGPﾏｼﾝとか？
激しく見たい
激しく見たい
66 ：音速の名無しさん：03/11/20 00:42 ID:NoiT3VsL
８耐は出てたね サンダンスだっけ
68 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：03/11/20 00:48 ID:6l15bW1q
トライアルのオリンピック競技については確か、前回のオリンピックの時に公
開競技にするはずだったのが、コース等設備が間に合わず見送られました。
で、確か次の大会では正式種目って話じゃなかったけ?
背景には、モータースポーツもオリンピック競技に入れないと、時代背景的に
おかしいってのがあって、ただ、マシン差が激しかったり、直接スピードに結
びついたり、競技場造りが大変だったりしないようにって配慮+環境に優しい
(かな?)って配慮でトライアルに白羽の矢が当たったはず。
団体戦だと強敵はスペイン/イングランドかな?
個人だと世界ランキング(万年)2位の藤波が居るんでメダルは堅い??
ちなみに、アメリカは論外でしょう。
(しんし、メダル有力候補なのに日本のマスコミは報道しないな)
ココのトコ、6月に世界トライアルをもてぎでやってるんで、来年こそ観にい
きます。
安いんだよぉ～!!
開競技にするはずだったのが、コース等設備が間に合わず見送られました。
で、確か次の大会では正式種目って話じゃなかったけ?
背景には、モータースポーツもオリンピック競技に入れないと、時代背景的に
おかしいってのがあって、ただ、マシン差が激しかったり、直接スピードに結
びついたり、競技場造りが大変だったりしないようにって配慮+環境に優しい
(かな?)って配慮でトライアルに白羽の矢が当たったはず。
団体戦だと強敵はスペイン/イングランドかな?
個人だと世界ランキング(万年)2位の藤波が居るんでメダルは堅い??
ちなみに、アメリカは論外でしょう。
(しんし、メダル有力候補なのに日本のマスコミは報道しないな)
ココのトコ、6月に世界トライアルをもてぎでやってるんで、来年こそ観にい
きます。
安いんだよぉ～!!
69 ：書斎派 ◆lnMoNKEyvM ：03/11/20 03:55 ID:I/JzG2mL
＞モータースポーツもオリンピック競技に入れないと
なるほど。
自転車トライアルを差し置いて何故？と疑問に思った次第だが
そういう理由があったのか。
なるほど。
自転車トライアルを差し置いて何故？と疑問に思った次第だが
そういう理由があったのか。
トライアルより、スーパークロスやった方が盛り上がりそうだが・・・
競技場も簡単に作れるし。
つーか、ロードレースがオリンピック競技になることは、ほぼ無い罠。
競技場も簡単に作れるし。
つーか、ロードレースがオリンピック競技になることは、ほぼ無い罠。
有料が苦にならんとか、地上派じゃなきゃだめ、BSくらいが丁度いい、
まぁ、それぞれの環境が維持できるようそれぞれがむばりませう
二輪のﾌﾞｰﾑｱｯﾌﾟなんて、放送局やﾒｰｶｰは必要以上にはやらんだろうから
まぁ、それぞれの環境が維持できるようそれぞれがむばりませう
二輪のﾌﾞｰﾑｱｯﾌﾟなんて、放送局やﾒｰｶｰは必要以上にはやらんだろうから
>70
俺もそう思う。
別に五輪でわざわざやらなくても良いと思うが。
どうせ今の現状じゃバイク人気に貢献すると思えないし。
俺もそう思う。
別に五輪でわざわざやらなくても良いと思うが。
どうせ今の現状じゃバイク人気に貢献すると思えないし。
そうそう
偶にCMで雑誌に戦闘機や車の模型付きの雑誌がやってるけど
今度、レースバイクもの出るぞ
http://www.h5.dion.ne.jp/~kgw/sub8_ALBUM_IMAGE_191.JPG
１号(特別価格￥890)と２号特製バインダー付き(￥1790)
１号は'02 レプソルホンダ #46 RC211V ロッシ
２号は'03 モビスターホンダ #74 RC211V 加藤大治郎
ＩＸＯの1/18モデルが入ってる
偶にCMで雑誌に戦闘機や車の模型付きの雑誌がやってるけど
今度、レースバイクもの出るぞ
http://www.h5.dion.ne.jp/~kgw/sub8_ALBUM_IMAGE_191.JPG
１号(特別価格￥890)と２号特製バインダー付き(￥1790)
１号は'02 レプソルホンダ #46 RC211V ロッシ
２号は'03 モビスターホンダ #74 RC211V 加藤大治郎
ＩＸＯの1/18モデルが入ってる
ハガノリって今シーズン17回の転倒で、最多賞だったんだね。
17回もコケて怪我らしい怪我が無いってのは、コケ方が上手いってよりも
クリッピング付近でのフロント巻き込みばかりでコケてるんだろうなぁ。
>>74
ぐっじょぶ
17回もコケて怪我らしい怪我が無いってのは、コケ方が上手いってよりも
クリッピング付近でのフロント巻き込みばかりでコケてるんだろうなぁ。
>>74
ぐっじょぶ
76 ：音速の名無しさん：03/11/20 13:34 ID:nBWBhVmW
74 RC211Vは買っておくか・・・。みつけられればだが。
ホントは01NSR250が欲しいな。
ホントは01NSR250が欲しいな。
79 ：音速の名無しさん：03/11/20 14:07 ID:nw3OrwTD
>>10のやつとは違うのか？
>>75
あ、ホントだw
あ、ホントだw
間違えた・・・>>77だった。
自分にレスしてどーするねん・・・ ＿|￣|○
自分にレスしてどーするねん・・・ ＿|￣|○
某掲示板よりコピペ
＞それはデアゴスティーニが発売した、チャンピオンバイクシリーズというものでした
＞ロッシのが創刊号で、大ちゃんのは今日発売の第二号(11/18)
＞とあるサイトの書き込みでは「地域限定」という話が出ていたのですが
＞発売地は、埼玉・千葉の文教堂さんと、愛知・岐阜・三重の三洋堂さんです。
＞都内の文教堂さんでも、取り寄せが可能なところもあるみたいですよ
調べたところ関東限定で今発売中のようですね、手に入る方は急いで要チェック。
取り寄せ以外は私はダメポ ＿|￣|○
＞それはデアゴスティーニが発売した、チャンピオンバイクシリーズというものでした
＞ロッシのが創刊号で、大ちゃんのは今日発売の第二号(11/18)
＞とあるサイトの書き込みでは「地域限定」という話が出ていたのですが
＞発売地は、埼玉・千葉の文教堂さんと、愛知・岐阜・三重の三洋堂さんです。
＞都内の文教堂さんでも、取り寄せが可能なところもあるみたいですよ
調べたところ関東限定で今発売中のようですね、手に入る方は急いで要チェック。
取り寄せ以外は私はダメポ ＿|￣|○
83 ：音速の名無しさん：03/11/20 14:24 ID:nBWBhVmW
http://www.jbook.co.jp/product.asp?product=1877032
http://www.jbook.co.jp/product.asp?product=1883429
こんなのあった
http://www.jbook.co.jp/product.asp?product=1883429
こんなのあった
>>10
ジョルディ・タレスの事かな？
ジョルディ・タレスの事かな？
>>16
そうか！
モリワキはその道があるね。
ホンダもモリワキは応援したいみたいだし。
ワークスはキャメルマネー＆ビアッジで、
プラマック枠で、玉田・ＲＣＶ＆？・ＭＤ
そんで、モリワキもＢＳ使用が条件と。
プラマックならホンダはわがまま言えるよね？
んで、モリワキの馴れ合いタイヤ問題も解決と。
そうか！
モリワキはその道があるね。
ホンダもモリワキは応援したいみたいだし。
ワークスはキャメルマネー＆ビアッジで、
プラマック枠で、玉田・ＲＣＶ＆？・ＭＤ
そんで、モリワキもＢＳ使用が条件と。
プラマックならホンダはわがまま言えるよね？
んで、モリワキの馴れ合いタイヤ問題も解決と。
本家ディアゴスティーニではないが、スペイン版のラインアップ。
ttp://www.altaya.es/Fichas/FichaPack25Gadgets.aspx?IdPack=25&IdPildora=57
おそらく日本版もおおよそこれに準じると思います。
但し、2号で本家にはないテレフォニカの大ちゃんを出したので
何かが削られる可能性大。
ちなみに3号は’91YZR500（W・レイニー）12/2発売
4号は’02YZR-M1（M・ビアッジ）12/16発売
ここまで確定。あとは先行販売らしいので売れ行き次第かと。
私は栃木の文教堂佐野店で購入しました。
ttp://www.altaya.es/Fichas/FichaPack25Gadgets.aspx?IdPack=25&IdPildora=57
おそらく日本版もおおよそこれに準じると思います。
但し、2号で本家にはないテレフォニカの大ちゃんを出したので
何かが削られる可能性大。
ちなみに3号は’91YZR500（W・レイニー）12/2発売
4号は’02YZR-M1（M・ビアッジ）12/16発売
ここまで確定。あとは先行販売らしいので売れ行き次第かと。
私は栃木の文教堂佐野店で購入しました。
ところでF1もそうだけど、中東ラウンドって開催できるのかな？
テロの絶好の標的になりそうだけど
テロの絶好の標的になりそうだけど
ＷＣＭの動向はどうなってんだろ
ヤマハやドカのサテライトとか
アプやドカのエンジン使うとかモリワキとか
噂はあるけど、その後の経過が無いね
またＲ１改なんて嫌だぞ
ヤマハやドカのサテライトとか
アプやドカのエンジン使うとかモリワキとか
噂はあるけど、その後の経過が無いね
またＲ１改なんて嫌だぞ
92 ：すぐ そこ ｾﾝｷｭｰ：03/11/20 16:49 ID:l0JxxJd8
バロスの件だけど、結局彼はホンダに行くと思うけどね。
>>90
でも、ドーハでしょ、確か。（Ｆ１はバーレーン？）
油断はできないとはいえ、あのヘンなら、中東でも
比較的安全なのでは？ サッカーでも、カタールリーグに
たくさん過去のスターが押し寄せてるみたいだし。
オイルマネーだろうけど。
でも、ドーハでしょ、確か。（Ｆ１はバーレーン？）
油断はできないとはいえ、あのヘンなら、中東でも
比較的安全なのでは？ サッカーでも、カタールリーグに
たくさん過去のスターが押し寄せてるみたいだし。
オイルマネーだろうけど。
RR見ようと思ったら、279無料デーでも見れなくなったのね・・・残念
97 ：音速の名無しさん：03/11/20 22:37 ID:FQPwf/Yv
宇井、またアプリリアか…。2年契約だし今年の様にはならないと思うけど。
>>97
えっ？今年途中で移籍したんじゃ？
えっ？今年途中で移籍したんじゃ？
99 ：音速の名無しさん：03/11/20 22:46 ID:FQPwf/Yv
トーチュウ見てみ。コメント載ってるから流石にガセじゃないとおもう。
ト－チュー見た
２５０の誘いがあるならそっち行けよー
１２５でもタイトル争い無理だって（W
２５０の誘いがあるならそっち行けよー
１２５でもタイトル争い無理だって（W
101 ：音速の名無しさん：03/11/20 22:53 ID:qTbI40Br
250じゃ言い訳できても125じゃキツイ罠 ｗ
今週のヤングジャンプに載ってるモーティブ外伝結構面白かった。
DE耐とパシフィックGPのレポマンガ。
玉田が激しく似てなかったけどね。
DE耐とパシフィックGPのレポマンガ。
玉田が激しく似てなかったけどね。
今週発売のK談社Eブニングに「Mr味っ子2」ってのがあって，
シェフの名前が"アレックス・ロシ"で
客としてきたのが"ガードナー将軍"。
この作者，前にも「将TAの寿司」で
WGPとスペンサーにあこがれる香具師の話があったし，
きっとMotoGPファンに違いないと確信した。
シェフの名前が"アレックス・ロシ"で
客としてきたのが"ガードナー将軍"。
この作者，前にも「将TAの寿司」で
WGPとスペンサーにあこがれる香具師の話があったし，
きっとMotoGPファンに違いないと確信した。
104 ：音速の名無しさん：03/11/20 23:33 ID:+RXTNVnN
西タマオは来年参戦できるのですか？
宇井としては、アブルッツォは今年ペルジーニとサバターニが所属してたチームだから
125ならタイトル獲れる可能性があると思ってるんかな。
でも、２年契約なら最初から250乗った方が慣れた２年目である程度の結果を残せる可能性があると思うんだが・・・。
それにしても、今年の成績でよく２年契約なんてできたな。
125ならタイトル獲れる可能性があると思ってるんかな。
でも、２年契約なら最初から250乗った方が慣れた２年目である程度の結果を残せる可能性があると思うんだが・・・。
それにしても、今年の成績でよく２年契約なんてできたな。
>103
消防士漫画「め組の大吾」では主人公の上司がニキ・ラウダ似で、ハイパーレスキューの
教官がアラン・プロスト似だった。
スレ違いなのでsage
消防士漫画「め組の大吾」では主人公の上司がニキ・ラウダ似で、ハイパーレスキューの
教官がアラン・プロスト似だった。
スレ違いなのでsage
公式のスズキの記事
＞噂されるミシュランからダンロップへのチェンジ
ダンロップ？？
＞噂されるミシュランからダンロップへのチェンジ
ダンロップ？？
>>103
するってぇと、佐治のモデルはメランドリですか？
するってぇと、佐治のモデルはメランドリですか？
>>104
お、競輪クン久しぶり(ｗ
お、競輪クン久しぶり(ｗ
110 ：音速の名無しさん：03/11/21 01:14 ID:MpMWrUDH
みなさんﾀﾐﾔのﾌﾟﾗﾓだけでは不満なの?
111 ：音速の名無しさん：03/11/21 01:20 ID:L+1kwK5O
作るのがな・・・・・作る人によっての差が大きいし。
いくらすんだっけ、タミヤのは。
いくらすんだっけ、タミヤのは。
たしか2500円前後じゃなかったかな。
タミヤのプラモは色を塗らないとダメだからパス。
あとサイズも半端すぎ。倍の大きさだったら買うけどな～
タミヤのプラモは色を塗らないとダメだからパス。
あとサイズも半端すぎ。倍の大きさだったら買うけどな～
結構するんのね。
色塗らないとダメなのか。 細かいパーツが多いから、更に人によっての差が出るんだよな。
ガンプラとかに比べると実はかなり難易度が高いのかも。
といいつつ実車台のプラモ（NSR250R）の塗装してるんだがｗ
やっぱり74番モビスターカラーにするつもり。
色塗らないとダメなのか。 細かいパーツが多いから、更に人によっての差が出るんだよな。
ガンプラとかに比べると実はかなり難易度が高いのかも。
といいつつ実車台のプラモ（NSR250R）の塗装してるんだがｗ
やっぱり74番モビスターカラーにするつもり。
>>105
このチーム、松戸にもオファーしてたっぽいね。ただのカンだけどさw
今年成績悪かったけど、生で観てたらホントにマシンが酷いんだなって感じた。
ありゃ良いパーツ全部持っていかれてたんだろうなぁ。
マジでコーナーは速かった。それ以上にエンジンがダメダメだった。
おそらくその辺は一緒にGPを戦っていた人達は良く分かってるんだろうね。
何れにせよ、来年ホントの正念場だねぇ。
このチーム、松戸にもオファーしてたっぽいね。ただのカンだけどさw
今年成績悪かったけど、生で観てたらホントにマシンが酷いんだなって感じた。
ありゃ良いパーツ全部持っていかれてたんだろうなぁ。
マジでコーナーは速かった。それ以上にエンジンがダメダメだった。
おそらくその辺は一緒にGPを戦っていた人達は良く分かってるんだろうね。
何れにせよ、来年ホントの正念場だねぇ。
>>113
ガンプラなんぞと比べるなよ（PG除く）
ガンプラなんぞと比べるなよ（PG除く）
>>117
英語版のﾄｯﾌﾟ見たとき自分も吹き出したｗ
英語版のﾄｯﾌﾟ見たとき自分も吹き出したｗ
イトシン、プラマックのツナギ着てテストしてるね。
もしかして、もう一人のRCVのシートって・・・
ここでカムバックだったら凄いな。
それならタディが乗るって言うなww
もしかして、もう一人のRCVのシートって・・・
ここでカムバックだったら凄いな。
それならタディが乗るって言うなww
今週のチャンピオンのバイクマンガはひどかったな。読んでるやつ少なそうだが(ｗ
121 ：音速の名無しさん：03/11/21 12:54 ID:zOEOa8KQ
モーニングにもバイクの漫画あるよね。女性ライダーの話。
122 ：音速の名無しさん：03/11/21 13:52 ID:llq2FS2b
ヤンジャン今週号にMotoGPマンガ有ったじゃん
ｳｶﾜとかﾀﾏﾀﾞとか出てたよ
ｳｶﾜとかﾀﾏﾀﾞとか出てたよ
123 ：音速の名無しさん：03/11/21 14:14 ID:utvVtpal
サンデーにも一時的に８耐マンガ(D-LIVEだっけ？)が連載中だよ。
誰か読んでたら教えて。
-今週のサンデーが見つからないんだけど休刊？
-スタート後、本気で走っていなかった主人公がｽｰﾊﾟｰﾗｯﾌﾟ連発
するようになったのは何で？
すれ違いｽﾏｿ
誰か読んでたら教えて。
-今週のサンデーが見つからないんだけど休刊？
-スタート後、本気で走っていなかった主人公がｽｰﾊﾟｰﾗｯﾌﾟ連発
するようになったのは何で？
すれ違いｽﾏｿ
>>123
少年サンデーは先週発売分が、合併号だった
少年サンデーは先週発売分が、合併号だった
>>121
あの六田登が・・って、読んでて悲しくなるくらい(ry
あの六田登が・・って、読んでて悲しくなるくらい(ry
126 ：peak-max：03/11/21 15:18 ID:cAaxwQ3Z
レプソルの残りシートは誰になるんだろう？？マッコイじゃあ駄目？？
127 ：音速の名無しさん：03/11/21 15:24 ID:8Arz+JGg
激しくダメぽ(・∀・)
128 ：音速の名無しさん：03/11/21 16:15 ID:vDp/WX2x
>>127
500～MotoGPで勝ったこと有る香具師って
ロッシ
ジベルナウ
カピロッシ
ロバーツ
バロス
マッコイ
位じゃないか？（引退の宇川やスポットのノリダーを除く）
マッコイの評価ageてやれ！
500～MotoGPで勝ったこと有る香具師って
ロッシ
ジベルナウ
カピロッシ
ロバーツ
バロス
マッコイ
位じゃないか？（引退の宇川やスポットのノリダーを除く）
マッコイの評価ageてやれ！
元エース様は。。
131 ：C.E：03/11/21 16:28 ID:+2VkMCzF
>>128 禿しく同意!!!!!しかし、ビアッジがぬけてませんか？
132 ：音速の名無しさん：03/11/21 16:28 ID:4qTvkFjv
>>128-130
なんだエントリーしてるうち半分くらいが勝ってるのか（ｗ
なんだエントリーしてるうち半分くらいが勝ってるのか（ｗ
133 ：音速の名無しさん：03/11/21 16:31 ID:8Arz+JGg
実力はともかく、ﾏｺｰｲがレプソルなRC211Vに乗る姿が想像
できん（藁）
できん（藁）
134 ：音速の名無しさん：03/11/21 16:37 ID:DDrgOHgf
勝利者の数を数えると 勝てない香具師＝カス だね
元チェスターフィールドのお二人とか（ｗ
元チェスターフィールドのお二人とか（ｗ
135 ：音速の名無しさん：03/11/21 16:38 ID:xEky+srD
そうだな、あの治親さえもヒート２だけだけど勝ってるしねｗ
勝利数かぞえてみた
（間違ってる可能性大きいが）
ロッシ ３３
ビアッジ １２
ケニ－ ８
バロス ６
セテ ５
カピ ３
マッコイ ３
チェカ ２
おまけ
阿部 ３
宇川 １
（間違ってる可能性大きいが）
ロッシ ３３
ビアッジ １２
ケニ－ ８
バロス ６
セテ ５
カピ ３
マッコイ ３
チェカ ２
おまけ
阿部 ３
宇川 １
ﾁｪｽﾀｰﾌｨｰﾙﾄﾞって500、MotoGPでｽﾎﾟﾝｻｰﾄﾞしたっけ・・・？
>>123
エース様が転けて走れなくなった。
エース様が本気だせやごるぁといったので本気で走った。
つか、先週で終わったよな。＞８耐
>>103,106
RED EYEという漫画では主人公の部下がレイニー＆バロス（戦死）だったり、
ロッシとかガードナーとかいっぱい出てきてもう大変。
大昔あったライトノベルでNORIEが将軍つーのもあったが、
これもライダー名いっぱい使ってたみたいだ。確かケビンとかコシンスキーとかｗ
好きなのもあるかもしれないが、ひょっとして一般への知名度が低そうだから
使いやすいのだろうか……
エース様が転けて走れなくなった。
エース様が本気だせやごるぁといったので本気で走った。
つか、先週で終わったよな。＞８耐
>>103,106
RED EYEという漫画では主人公の部下がレイニー＆バロス（戦死）だったり、
ロッシとかガードナーとかいっぱい出てきてもう大変。
大昔あったライトノベルでNORIEが将軍つーのもあったが、
これもライダー名いっぱい使ってたみたいだ。確かケビンとかコシンスキーとかｗ
好きなのもあるかもしれないが、ひょっとして一般への知名度が低そうだから
使いやすいのだろうか……
マンガでＧＰネタっていくつかあるよね
バイクと全然関係ないマンガで思いついたのは神様のつくりかた（ちょとオタ向
で青木三兄弟の名前が使われたりしたのがちょとうれしかったり
バイクと全然関係ないマンガで思いついたのは神様のつくりかた（ちょとオタ向
で青木三兄弟の名前が使われたりしたのがちょとうれしかったり
タミヤの211V見てきたが、やっぱり小さいね。
あとカウルは無地だし、安いメッキが掛かってるので作るのは大変だな。
一応キヨとセテと大の三パターン作れるのね。 値段はわからなかった。
あとカウルは無地だし、安いメッキが掛かってるので作るのは大変だな。
一応キヨとセテと大の三パターン作れるのね。 値段はわからなかった。
>140
田宮製のプラモは他社に比べたら組みやすいよ。
211Vはその中でも楽なほうだと思う。
塗装も細かい塗り分けはほとんど無い。
カンスプレーでok
（色がイメージと違うかもしれないけど）
丁寧に組めば綺麗に...たぶん。
あと大ちゃん仕様に近づけたいなら、18日くらいに出たポンスも買って、部品流用しる。
ショートタンクと長めのシートのちびっ子仕様だから。
まあぱっと見わかんない程度だけど。
田宮製のプラモは他社に比べたら組みやすいよ。
211Vはその中でも楽なほうだと思う。
塗装も細かい塗り分けはほとんど無い。
カンスプレーでok
（色がイメージと違うかもしれないけど）
丁寧に組めば綺麗に...たぶん。
あと大ちゃん仕様に近づけたいなら、18日くらいに出たポンスも買って、部品流用しる。
ショートタンクと長めのシートのちびっ子仕様だから。
まあぱっと見わかんない程度だけど。
タミヤの211V値段は定価二千五百円。
漏れの住んでいるところの店はプラモいつもニ割引だから二千円。
今日寄ったら、ポンスチーム211Vがあった。
デカールさえ別売りを買えば全ての211V作れるね。
カウルが無地なのは塗装しやすくするためだと思うよ。
まぁ、ちゃんと色塗り分けて組めば一番精密な模型だね。
漏れの住んでいるところの店はプラモいつもニ割引だから二千円。
今日寄ったら、ポンスチーム211Vがあった。
デカールさえ別売りを買えば全ての211V作れるね。
カウルが無地なのは塗装しやすくするためだと思うよ。
まぁ、ちゃんと色塗り分けて組めば一番精密な模型だね。
メカの作り込みに感動したよ
爪切りで切り取って接着しただけでも2500円の価値はある
カウル付けずに机に飾ってある
爪切りで切り取って接着しただけでも2500円の価値はある
カウル付けずに机に飾ってある
>>143
それだ!!
ついつい、よくばってテレホォニカ３台、今日ポンス２台買っちゃったけど
さて、大治郎仕様、ビアッジ仕様、玉田仕様、ロッシ仕様と後一つどうしようかと
悩んでいたが、その手があったか。
ありがとう。
それだ!!
ついつい、よくばってテレホォニカ３台、今日ポンス２台買っちゃったけど
さて、大治郎仕様、ビアッジ仕様、玉田仕様、ロッシ仕様と後一つどうしようかと
悩んでいたが、その手があったか。
ありがとう。
145 ：音速の名無しさん：03/11/21 19:54 ID:kTo4Brw0
M1も出せよ＞タミヤ
模型好きの皆さん上手く仕上がったら画像うｐして
自慢してください。
自慢してください。
147 ：音速の名無しさん：03/11/21 20:19 ID:GsAe1CZu
148 ：音速の名無しさん：03/11/21 21:07 ID:ml3EpJer
外国産のプラモデルはバリ、反りが多かったりボス穴がズレていたり、
ディテールが甘かったりと、国産（特にタミヤ）と比べるとかなり品質が
落ちると思われ。
まぁキット自体を単なる素材と捉えるなら、手を加える楽しみがあると
言えなくは無いが。
ディテールが甘かったりと、国産（特にタミヤ）と比べるとかなり品質が
落ちると思われ。
まぁキット自体を単なる素材と捉えるなら、手を加える楽しみがあると
言えなくは無いが。
149 ：音速の名無しさん：03/11/21 21:13 ID:TSgT1vyp
>>117
壁紙にしますた（´Д｀；）ﾊｧﾊｧ
壁紙にしますた（´Д｀；）ﾊｧﾊｧ
>カンスプレーでok （色がイメージと違うかもしれないけど）
でもわざわざテレフォニカカラーなんて有るのよｗ まぁγでも何台か出てるしね。
大ちゃん仕様は自分のバイクでやってる最中。
それにしてもポンス仕様なんてマニアックだな。去年数戦だけなのに。
でもわざわざテレフォニカカラーなんて有るのよｗ まぁγでも何台か出てるしね。
大ちゃん仕様は自分のバイクでやってる最中。
それにしてもポンス仕様なんてマニアックだな。去年数戦だけなのに。
151 ：音速の名無しさん：03/11/21 21:18 ID:wHjMRYzy
>>148
赤井のスポンサーが虚しい
赤井のスポンサーが虚しい
153 ：音速の名無しさん：03/11/21 21:42 ID:GsAe1CZu
タミヤの品質は世界一、タミヤマンセー ヽ(´ー｀)/
>>150
テレフォニカ・ブルーってのがあるよ。
でもなぜか最近はレーシング・ブルーって名前に変わってるけど。
>>144
＞さて、大治郎仕様、ビアッジ仕様、玉田仕様、ロッシ仕様と後一つどうしようかと
ｷﾖﾅｰﾘは？ 1009は？
テレフォニカ・ブルーってのがあるよ。
でもなぜか最近はレーシング・ブルーって名前に変わってるけど。
>>144
＞さて、大治郎仕様、ビアッジ仕様、玉田仕様、ロッシ仕様と後一つどうしようかと
ｷﾖﾅｰﾘは？ 1009は？
田宮ってどれくらい儲かってるの？
ゞ'""ﾞﾞ￣｀i'￣￣￣``````````````''ｼ
ヾヾ ii| ,.彡 /
ヾヾ iiレ'彡彡..... /
ヾＥ二i,二.ji_ri==r `ヾ彡 /
E_/>'三７/,＿_,,... iミ. /
r^ヽ>{i_ 〃ﾗ_,....__;´ {ミへ / 我等がタミヤの品質はァァァアアア
ﾛΣ||＝=o'´┴ﾟ'-`; └' h }
ヽ_〃 l ;; ~~￣` ; ､_'_ﾉ 世界一ィィィィィイイイイ！！
| | .;; ; |:｜
| `==''' 、 ; |:｜
.l `r＝==＝ｨ` |:: |
ヽ. ヒ二二.ｿ ／::: |
ヽ` ｰ--‐ _ィー―┴ｒ―r
____,.＞-;;; -'"／ヽ-‐'￣ ／
∧ ;; ;;;;;;; | :::::: /ヽ ,.-‐'￣
/ ヽ ;;;;;;;; | ::::::/;;;;;;;￣
ヾヾ ii| ,.彡 /
ヾヾ iiレ'彡彡..... /
ヾＥ二i,二.ji_ri==r `ヾ彡 /
E_/>'三７/,＿_,,... iミ. /
r^ヽ>{i_ 〃ﾗ_,....__;´ {ミへ / 我等がタミヤの品質はァァァアアア
ﾛΣ||＝=o'´┴ﾟ'-`; └' h }
ヽ_〃 l ;; ~~￣` ; ､_'_ﾉ 世界一ィィィィィイイイイ！！
| | .;; ; |:｜
| `==''' 、 ; |:｜
.l `r＝==＝ｨ` |:: |
ヽ. ヒ二二.ｿ ／::: |
ヽ` ｰ--‐ _ィー―┴ｒ―r
____,.＞-;;; -'"／ヽ-‐'￣ ／
∧ ;; ;;;;;;; | :::::: /ヽ ,.-‐'￣
/ ヽ ;;;;;;;; | ::::::/;;;;;;;￣
>テレフォニカ・ブルーってのがあるよ。
あっ其れの事。 判り辛かったな。 名前変わってたから、わかりつらかったよ。
プラモの技術ではバンダイが凄いみたいだが・・・特番か何かあったよね。
あっ其れの事。 判り辛かったな。 名前変わってたから、わかりつらかったよ。
プラモの技術ではバンダイが凄いみたいだが・・・特番か何かあったよね。
>150
ポンスはキャメル・ポンスのカラー
ウェスト・ポンスじゃないよ
ポンスはキャメル・ポンスのカラー
ウェスト・ポンスじゃないよ
模型といえばタミヤというくらいだから
多分motoGPシリーズも満足のいく出来なんだろうけど、小さいんだよ。
作ってまじまじと鑑賞するには。
かかる手間の割りにはその後の喜びが続かないのはあの小ささに原因があると思うんだがなぁ…
多分motoGPシリーズも満足のいく出来なんだろうけど、小さいんだよ。
作ってまじまじと鑑賞するには。
かかる手間の割りにはその後の喜びが続かないのはあの小ささに原因があると思うんだがなぁ…
499 ：音速の名無しさん ：03/11/21 22:06 ID:EdH+/2Kj
やっぱりスーパーサブ？(;_;)
http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=6&nid=81472
A Yamaha source has told Crash.net that Alex Barros is expected to stay with the team in 2004, despite the Brazilian being hunted by Honda to replace Valentino Rossi alongside predicted future star Nicky Hayden.
やっぱりスーパーサブ？(;_;)
http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=6&nid=81472
A Yamaha source has told Crash.net that Alex Barros is expected to stay with the team in 2004, despite the Brazilian being hunted by Honda to replace Valentino Rossi alongside predicted future star Nicky Hayden.
ぇ～。激しく遅いですが、ザウス、ドカのシートやった!
SBKを見てる人は知ってると思うけど、ハマればﾔﾘますこのｵﾄｺ。ﾎﾟｶも多いけど‥
ヘイデンあたりと勝負してﾎｽｨ・・・が、型落ちじゃキツイな。。
SBKを見てる人は知ってると思うけど、ハマればﾔﾘますこのｵﾄｺ。ﾎﾟｶも多いけど‥
ヘイデンあたりと勝負してﾎｽｨ・・・が、型落ちじゃキツイな。。
ザウスちとマシン寄りの感じがしてたから、片落ちじゃキツイぽいか。
それにしてもプラモ、アオシマから出なくて良かったなｗ
それにしてもプラモ、アオシマから出なくて良かったなｗ
ドカって新型と型落ちの差がすごそうなんだけど
164 ：音速の名無しさん：03/11/21 23:09 ID:GsAe1CZu
JSKYでSBKイモラやってる。
>>164
見てる。キリのまってくれぇ～わろた
見てる。キリのまってくれぇ～わろた
WSSを走ってるザウスもチラッと観たことあるけど、この人はセッティングとかその辺が
怪しい。R6の時はナシに等しかった・・けど、チャンピオンになっちゃった。
走り自体はイケイケの滅茶苦茶で結構面白いと思う。この人がドカのワークスから
SBKに上がってきたのは、カール・フォガティの後押しがあったからですよね。
今回はどうだったんか。
最初は型落ちだけど、シーズンが進むに連れて同型かそれと近いモノに。って事には
ならんものか。なんにしても、来期はザウスに期待してみる。
怪しい。R6の時はナシに等しかった・・けど、チャンピオンになっちゃった。
走り自体はイケイケの滅茶苦茶で結構面白いと思う。この人がドカのワークスから
SBKに上がってきたのは、カール・フォガティの後押しがあったからですよね。
今回はどうだったんか。
最初は型落ちだけど、シーズンが進むに連れて同型かそれと近いモノに。って事には
ならんものか。なんにしても、来期はザウスに期待してみる。
ドカのフレームがしなりながら前に進む。ってのは激しくｶｺﾖｸそれこそがドカ。
後半の新しいサスやらは間違った方向では。と思う。
そう言われてみれば来期のドカは少し心配。
後半の新しいサスやらは間違った方向では。と思う。
そう言われてみれば来期のドカは少し心配。
>>170
そうですね。ザウスは観てもオモロイし。
あと、乗り方の問題もあるかも。
ホジソンは（ずっとドカのライダーですが）スライドを避けて綺麗に旋回するタイプ
で、ザウスは後半のヘイデンのような感じでスライドしまくりの人だから、ドカのマ
シンの傾向的にホジソンよりもザウス（ハマッたら）のような気がします。
そうですね。ザウスは観てもオモロイし。
あと、乗り方の問題もあるかも。
ホジソンは（ずっとドカのライダーですが）スライドを避けて綺麗に旋回するタイプ
で、ザウスは後半のヘイデンのような感じでスライドしまくりの人だから、ドカのマ
シンの傾向的にホジソンよりもザウス（ハマッたら）のような気がします。
今月号のモデルグラフィックス誌で
03年大治郎仕様211V作る作例があったけど(ポンス仕様+グレシーニのデカール)
そんな事いったらキヨナリ仕様なんて素人じゃ無理
アッパーカウル新造(02から改造)しなきゃだめじゃん
ﾀﾞﾚﾓﾂｸﾗﾅｲｶ
03年大治郎仕様211V作る作例があったけど(ポンス仕様+グレシーニのデカール)
そんな事いったらキヨナリ仕様なんて素人じゃ無理
アッパーカウル新造(02から改造)しなきゃだめじゃん
ﾀﾞﾚﾓﾂｸﾗﾅｲｶ
>>171
ザウスは「ハマったら」がミソですね。ハマらなかったら全然ですからね…。
その点ホジソンは安定はしてるけど、ずば抜けて速いわけでは無さそうだし。
ただ、今年のSBKは999が速すぎてライダーの比較がしにくいからなんとも言い難くはありますが。
ザウスは「ハマったら」がミソですね。ハマらなかったら全然ですからね…。
その点ホジソンは安定はしてるけど、ずば抜けて速いわけでは無さそうだし。
ただ、今年のSBKは999が速すぎてライダーの比較がしにくいからなんとも言い難くはありますが。
模型ｽﾚになっている･･･
まーオフだしいいんではないでしょうか
motoGPの話だし
motoGPの話だし
アオシマの珍車シリーズも。
>>173
そうそう。ハマらないと全然ダメですからねえ。
逆にハマッたらベイリスも食ってしまうくらい速いんで、オモロイです。
やっぱ、その辺がセットアップ能力が・・・と言ったトコなんでしょうか。
あと、転倒も多いですよね。
ホジソンは今年やっとワースクマシンに乗れたんですが、それまではずっと型落ち
でしたから、ますます分かりにくい。
それに、ザウスと比べて終盤の落ち込みが気になるし、来年はホントに後ろでもま
れる事になるやもしれませんね。
そうそう。ハマらないと全然ダメですからねえ。
逆にハマッたらベイリスも食ってしまうくらい速いんで、オモロイです。
やっぱ、その辺がセットアップ能力が・・・と言ったトコなんでしょうか。
あと、転倒も多いですよね。
ホジソンは今年やっとワースクマシンに乗れたんですが、それまではずっと型落ち
でしたから、ますます分かりにくい。
それに、ザウスと比べて終盤の落ち込みが気になるし、来年はホントに後ろでもま
れる事になるやもしれませんね。
181 ：音速の名無しさん：03/11/22 00:31 ID:8umjSt0K
ザウス
’０３年型と言ってもシーズン開幕頃ですよね
今更ながら、サイレンサー付きマフラーの方がカッコイイ！
と思いました
今更ながら、サイレンサー付きマフラーの方がカッコイイ！
と思いました
>ワークスマシンていうのはホントに美しいよなぁ。
もてぎで観戦してた時に、スタンド上からでもカウルの光沢が眩しいのにため息ついたよｗ
綺麗だよなぁ・・・でも転倒するとパー。 そこらへんが良いのかもしれん。
もてぎで観戦してた時に、スタンド上からでもカウルの光沢が眩しいのにため息ついたよｗ
綺麗だよなぁ・・・でも転倒するとパー。 そこらへんが良いのかもしれん。
>>186
(・∀・)人(・∀・) ﾅｶﾏｗ
(・∀・)人(・∀・) ﾅｶﾏｗ
今年のもてぎは天気が良かった訳だが、マシンのピカ中ぐあいに恐れ入った。
まぁワークスマシンが塗装しょぼかったらアレだよね。 （しかもそれがカワだったらｗ）
まぁワークスマシンが塗装しょぼかったらアレだよね。 （しかもそれがカワだったらｗ）
189 ： ：03/11/22 02:39 ID:QIrdX4Qn
俺もマシンフェチ
ヤマハのコレクションホールに行って歴代ＹＺＲを堪能してきました
あれは一見の価値ありやね
ヤマハのコレクションホールに行って歴代ＹＺＲを堪能してきました
あれは一見の価値ありやね
190 ：motogp2ch.hp.infoseek.co.jp：03/11/22 02:50 ID:Vwbp9w3t
同じくマシンﾌｪﾁ。
ワークスマシンを自宅で盆栽したい…
ワークスマシンを自宅で盆栽したい…
193 ：音速の名無しさん：03/11/22 07:34 ID:JD3LjHAS
もうすぐ茂木にロッシがやってくるぞ！
194 ：音速の名無しさん：03/11/22 07:55 ID:vD+mMGMn
やっぱMotoGP好き＝マシン好き
GPマシンが市販ベースだったりF1のように
ネイキッドだったら(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ
GPマシンが市販ベースだったりF1のように
ネイキッドだったら(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ
195 ：音速の名無しさん：03/11/22 08:12 ID:vD+mMGMn
180の画像も本物と見間違うほどスゴイけど
改造点読むと日本人てスゴ杉と思ってしまう
マニアもここまで来ると芸術の粋だね・・・
改造点読むと日本人てスゴ杉と思ってしまう
マニアもここまで来ると芸術の粋だね・・・
196 ：音速の名無しさん：03/11/22 08:21 ID:vD+mMGMn
>>194
逆に市販車がまんまＧＰマシンみたいだったら嬉しいのに。。。
Ｍ－１なんかがそのままのデザインで出たら借金してでも買うけどなぁ。
リアルレプリカｷﾎﾞﾝﾇなんてのはやっぱり一部のオタだけの意見なのか
逆に市販車がまんまＧＰマシンみたいだったら嬉しいのに。。。
Ｍ－１なんかがそのままのデザインで出たら借金してでも買うけどなぁ。
リアルレプリカｷﾎﾞﾝﾇなんてのはやっぱり一部のオタだけの意見なのか
199 ：音速の名無しさん：03/11/22 09:01 ID:G64yxS2P
今年のマシンのカラーリング、俺はフォルチュナが一番カコイイと思った。
実車見るとかなり渋い。
実車見るとかなり渋い。
201 ：音速の名無しさん：03/11/22 10:25 ID:2lW424UF
誰が言ったか、「速いマシンは美しい」と。
202 ：音速の名無しさん：03/11/22 10:38 ID:xrBbC7Wa
,,;;;;;;;,,
／>(｀∀´δ）
/ （┌─ｿ彡 ＼o＿__
＼;;;;;;;と ノ0=ミﾉ 46ノ ───────────
∠ >REPSOレ' ／二＼ ─────────
| （∠）ヽ''''''''''''|=＝ ） | ─────────
ヽ＿／ ￣￣￣ ヽ二／ ────────
／>(｀∀´δ）
/ （┌─ｿ彡 ＼o＿__
＼;;;;;;;と ノ0=ミﾉ 46ノ ───────────
∠ >REPSOレ' ／二＼ ─────────
| （∠）ヽ''''''''''''|=＝ ） | ─────────
ヽ＿／ ￣￣￣ ヽ二／ ────────
205 ：音速の名無しさん：03/11/22 12:17 ID:g9T5wztG
>>204
朝日新聞には出て無い・・・
朝日新聞には出て無い・・・
206 ：音速の名無しさん：03/11/22 13:04 ID:XMjOfaGu
ロードレースじゃないんですけど
パリダカってテレビで放送するんですかね
パリダカってテレビで放送するんですかね
>>205
反日糞新聞に真実は載らない
反日糞新聞に真実は載らない
最終戦のロッシ号カラー考えた人って同じカラーリングの
ＣＢＲ６００ＲＲもプレゼントされたんだってね。
（ライスポに書いてあった）
日本の雑誌もこういう企画しないかなあ。
ＣＢＲ６００ＲＲもプレゼントされたんだってね。
（ライスポに書いてあった）
日本の雑誌もこういう企画しないかなあ。
209 ：音速の名無しさん：03/11/22 13:32 ID:eYLlyZYT
ﾏｰｷｨｰ逮捕!!
と思ったら同姓同名らしいです｡
と思ったら同姓同名らしいです｡
ｽｶﾊﾟｰ739chでもて耐やってる
212 ：音速の名無しさん：03/11/22 15:39 ID:vD+mMGMn
>>192
GP関連の新情報は大歓迎！！
GP関連の新情報は大歓迎！！
213 ：音速の名無しさん：03/11/22 16:34 ID:wI1+reRf
ロッシの相棒はノリックですね
ｂｙサイクルサウンド
ｂｙサイクルサウンド
216 ：音速の名無しさん：03/11/22 17:04 ID:wI1+reRf
ﾊﾞｲｸ関係の放送予定は､こちらで事前に教えてもらえるとうれしい･･･
モータースポーツTV放送案内所 Lap２
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068145214/
モータースポーツTV放送案内所 Lap２
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068145214/
218 ：音速の名無しさん：03/11/22 17:48 ID:WVV0emAU
初心者の質問。
MotoGPクラス
えっと、今の猿人出力ってどれくらいで何回転くらい回ってるんでしょうか？
それと、排気量縮小のレギュレーション変更の可能性は？
250,125
ずっと２サイクルのまんま行くのでせうか？
MotoGPクラス
えっと、今の猿人出力ってどれくらいで何回転くらい回ってるんでしょうか？
それと、排気量縮小のレギュレーション変更の可能性は？
250,125
ずっと２サイクルのまんま行くのでせうか？
219 ：音速の名無しさん：03/11/22 17:52 ID:vD+mMGMn
>>218
1見て出直してくるように。
1見て出直してくるように。
>>218
220～PS、15000～rpmって感じかな。
125、250も時代の流れに沿って4st化される見込み。
次からはここへ
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 (ﾟ＊ﾟ)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068637083/
220～PS、15000～rpmって感じかな。
125、250も時代の流れに沿って4st化される見込み。
次からはここへ
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 (ﾟ＊ﾟ)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068637083/
222 ：音速の名無しさん：03/11/22 22:17 ID:ZwDU/TTX
ヘルメット関連スレで聞くことかも知れんけど
http://www.shoei-europe.com/en/products.php?name=XR-1000
これ日本で発売されないのかな。アメリカ仕様は別グラフィックあり。
あとX-11のポルトレプリカとか。
http://www.shoei-europe.com/en/products.php?name=XR-1000
これ日本で発売されないのかな。アメリカ仕様は別グラフィックあり。
あとX-11のポルトレプリカとか。
海外はグラフィックパターンが多くていいよなぁ。
アライもアメリカだとニッキ―のグラフィックのオフヘルとか有るしね。
アライもアメリカだとニッキ―のグラフィックのオフヘルとか有るしね。
ここはいっちょAraiにキミ・ライコネンモデルのオフヘル出して欲しい
以前、香具師がガスガスのオフ乗ってる写真見たんだが、かなりカッコ(･∀･)ｲｲ!!
Araiさん頼みますよ
以前、香具師がガスガスのオフ乗ってる写真見たんだが、かなりカッコ(･∀･)ｲｲ!!
Araiさん頼みますよ
225 ：音速の名無しさん：03/11/22 23:40 ID:CXCaWwBL
松戸っちに何もおこりませんように・・
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/bankrupt.html?d=21fuji31075&cat=7&typ=t
モビスターカラーに塗ってるので、大ちゃんの乗ってる写真見てたんだが
同じ小柄ライダーでもカピに比べると、腕が一杯一杯になってないのね。
バイクが違うので何とも言えないが、上体をより入れてるように見えた。
小柄なライダーの方がロシに比べると、手足が余計にはみ出ないからかっこいいね。
それにしても大治郎のフォームは美しいね。 色んな人のみたいけど、いつも同じ人しか映らんのが残念。
同じ小柄ライダーでもカピに比べると、腕が一杯一杯になってないのね。
バイクが違うので何とも言えないが、上体をより入れてるように見えた。
小柄なライダーの方がロシに比べると、手足が余計にはみ出ないからかっこいいね。
それにしても大治郎のフォームは美しいね。 色んな人のみたいけど、いつも同じ人しか映らんのが残念。
非のうちどころの無いライディングフォームといえば、ケニー・ロバーツ（父）。
20年たってもヤツが最強。
20年たってもヤツが最強。
ローソンも美しかったぞ。
230 ：音速の名無しさん：03/11/23 00:20 ID:DGvFU+F2
いや、美しいのはドゥーハンの左コーナー・・・
ロバーツ・パパ、エディ・ローソン、平忠彦。あと原田ってコーナーリングフォームが
似てるなって思ってたヨン。
あの当時のヤマハのファクトリーライダーはみんな師弟関係でもあってみんな
親方に似るのか？とか想像したりして
ヤマハのマシンのコーナーリング特性がそういうスタイルにあってるのかな？
素人考えでこんな事言うときっといっぱいたたかれるんだろうなぁー
似てるなって思ってたヨン。
あの当時のヤマハのファクトリーライダーはみんな師弟関係でもあってみんな
親方に似るのか？とか想像したりして
ヤマハのマシンのコーナーリング特性がそういうスタイルにあってるのかな？
素人考えでこんな事言うときっといっぱいたたかれるんだろうなぁー
233 ：音速の名無しさん：03/11/23 00:32 ID:DGvFU+F2
高井幾次郎を忘れていませんか？？？
シャケさんは鱸・・・
シャケさんは鱸・・・
234 ：音速の名無しさん：03/11/23 00:33 ID:AKb+gsvb
コシンスキーのフォームも綺麗だたなー
オレはドゥーハン、シュワンツ、原田のフォームが好きだぜ
原田は変態じゃないけど特徴あるんだよな～
原田は変態じゃないけど特徴あるんだよな～
現役じゃないのばかりだが・・・今の人で誰か居ないかな。
238 ：ＫＲ５００：03/11/23 00:46 ID:FS+k3vzE
はじめてコークからピットに「ＯＫ」サインがきた。
今思えば唯一勝てるレースだった。５００のロータリーディスクを…
省略
シュワンツ、ノリックは凄く特徴があるフォームだったねぇ～
ヤマハ系の教科書通りの綺麗なフォームと比べると全然違ってすげぇーと
思ったものでした。
昔のクリスチャン・サロンのリーン・ウィズだっけか？
あれも特徴あったよね～
ヤマハ系の教科書通りの綺麗なフォームと比べると全然違ってすげぇーと
思ったものでした。
昔のクリスチャン・サロンのリーン・ウィズだっけか？
あれも特徴あったよね～
240 ：マ：03/11/23 00:52 ID:hwXBVt0j
フォームの話なら漏れを忘れるな。
241 ：音速の名無しさん：03/11/23 00:53 ID:VPh37CHA
>238
８１年のシルバーストーンのレースですな。
あれで勝ってればその後の展開も変わったのでしょうね。
ジャック・ミドルブルグも好きなライダーだったけど、
コークさんにも一勝してほしかった。
一度お会いしたことがあるが、とても物静かな方でした。
８１年のシルバーストーンのレースですな。
あれで勝ってればその後の展開も変わったのでしょうね。
ジャック・ミドルブルグも好きなライダーだったけど、
コークさんにも一勝してほしかった。
一度お会いしたことがあるが、とても物静かな方でした。
242 ：音速の名無しさん：03/11/23 00:54 ID:DGvFU+F2
>>240
届かなかっただけｊ（ｲｶﾘｬｸ
届かなかっただけｊ（ｲｶﾘｬｸ
243 ：音速の名無しさん：03/11/23 00:59 ID:vrDjwRct
>239
特徴って意味では
ランディマモラ、ジャンフィリップルジア、青木ノブアツもお忘れなく～
特徴って意味では
ランディマモラ、ジャンフィリップルジア、青木ノブアツもお忘れなく～
>>243
そうでつよね～
考えてみれば結構いろんなライディングするライダーがいるんですよね～～
>>237ﾀｿ
最近ってか、４stになってからは綺麗なライディング・フォームがあんまり・・
やっぱ、マシン特性が関係してるんかな？
それともヤマハがテレビに映らなくなっただけ？
そうでつよね～
考えてみれば結構いろんなライディングするライダーがいるんですよね～～
>>237ﾀｿ
最近ってか、４stになってからは綺麗なライディング・フォームがあんまり・・
やっぱ、マシン特性が関係してるんかな？
それともヤマハがテレビに映らなくなっただけ？
>238
たしか３５０のバルブ使ってたんだよね～
たしか３５０のバルブ使ってたんだよね～
>>244
タイヤもあるんだろうね。
今ではマシンのイン側に頭をいれるフォームのライダーが多くなって、
マシンのセンターに頭を残すライディングフォームは古いものになってしまった。
誰にも似ていないスペンサーのフォームもまた、かっこよかったなぁ。
タイヤもあるんだろうね。
今ではマシンのイン側に頭をいれるフォームのライダーが多くなって、
マシンのセンターに頭を残すライディングフォームは古いものになってしまった。
誰にも似ていないスペンサーのフォームもまた、かっこよかったなぁ。
＞なぜかヤマハ系ライダーには綺麗なライディングフォームの選手が多いような気がする
この辺激しく同意、ぱっと思い出してもヤマハライダーばっかり
出てくる、何故だろう？特にローソンとレイニーが美しい！！
美しくないけど好きなのが芳賀ｗ、あの「オリャァァァ」と聞こえそうな
フォームはいいね
他メーカーでは一人も出てこないな、美しくないけどスペンサーが好きだ
この辺激しく同意、ぱっと思い出してもヤマハライダーばっかり
出てくる、何故だろう？特にローソンとレイニーが美しい！！
美しくないけど好きなのが芳賀ｗ、あの「オリャァァァ」と聞こえそうな
フォームはいいね
他メーカーでは一人も出てこないな、美しくないけどスペンサーが好きだ
>>246
いろんな要素が関係してるんだぁーね。
確かにイン側に頭を落とすスタイル多いでつねぇ～～
個人的にはあまり好かんのれつら、、、
スペンサーは俺の中では神。あの’83、’85の全盛期の走りは凄かったぁー
一週目で2位以降を引き離してシケインをクリアーしていくライディングは
鳥肌ものでしたぁ。
いろんな要素が関係してるんだぁーね。
確かにイン側に頭を落とすスタイル多いでつねぇ～～
個人的にはあまり好かんのれつら、、、
スペンサーは俺の中では神。あの’83、’85の全盛期の走りは凄かったぁー
一週目で2位以降を引き離してシケインをクリアーしていくライディングは
鳥肌ものでしたぁ。
マイナー過ぎると思うが
ジェームス・ウィザムのフォームが好きだった。
ジェームス・ウィザムのフォームが好きだった。
http://up.2chan.net/j/src/1069302487320.jpg
なんかかっこいいな。 やっぱバイクレーサーはカッコイイよなぁ。
200キロを越えるスピードでも、こんな乗り方で突っ走るんだから・・・
なんかかっこいいな。 やっぱバイクレーサーはカッコイイよなぁ。
200キロを越えるスピードでも、こんな乗り方で突っ走るんだから・・・
イトシンも至って普通のフォームなんだが…。
走ってる映像見たことあるか？
走ってる映像見たことあるか？
>>248
あの当時のスペンサーはほんとに２輪の神だったなぁ。
あきらかに雲の上の人というか。
速さもフォームもレース展開も、全てが最高だった。
人気では今のロッシのほうが上だろうけど、
カリスマという点では当時のスペンサーのほうが上だったな。
あの当時のスペンサーはほんとに２輪の神だったなぁ。
あきらかに雲の上の人というか。
速さもフォームもレース展開も、全てが最高だった。
人気では今のロッシのほうが上だろうけど、
カリスマという点では当時のスペンサーのほうが上だったな。
258 ：音速の名無しさん：03/11/23 08:31 ID:cpTsXxzm
みんなそれぞれ好みのフォームがあると思いますが
画像を張ってくれるとうれしいし説得力有
歳のせいか最近記憶が出て来難い・・・(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ
画像を張ってくれるとうれしいし説得力有
歳のせいか最近記憶が出て来難い・・・(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ
ヤマハつながりでカローラに乗るのか? 猿
TOYOTAカローラ ロッシ特別仕様車 159.8万円
色・・・LOVE&PEACE塗装
色・・・LOVE&PEACE塗装
>>226
大のマシンはタンクが短いのでは？
大のマシンはタンクが短いのでは？
ノブアツのフォームが好きだなぁ。
肘が擦りそうな勢いのコーナリング・・・。
小僧な俺にはタマラン。
肘が擦りそうな勢いのコーナリング・・・。
小僧な俺にはタマラン。
なるほどこういう香具師がいるからｸﾋﾞｯｸは叩かれるのか
>>263
画像無くてスマンが
若井さんって肘を擦りながらコーナリングするライダーがいたよ
彼のレーシングスーツは肘にもバンクセンサーが付いてた
９２年のレーシングサプライ、モデファイRS125もカッコ良かった。
画像無くてスマンが
若井さんって肘を擦りながらコーナリングするライダーがいたよ
彼のレーシングスーツは肘にもバンクセンサーが付いてた
９２年のレーシングサプライ、モデファイRS125もカッコ良かった。
高橋ユーキすげえ
あとベイリスの火花大好き
あとベイリスの火花大好き
>>262
YZR時代に比べて豪快さが無くなってるなぁ・・・
YZR時代に比べて豪快さが無くなってるなぁ・・・
268 ：音速の名無しさん：03/11/23 11:36 ID:Ws44eAsY
肘をすりそうな・・・今は○○○のあの人が・・・
俺はガードナーのアグレッシブなフォームに魅せられてでGPファンになった。
270 ：音速の名無しさん：03/11/23 12:50 ID:LaS9b5Yl
カウル引きずって走ってたな
271 ：音速の名無しさん：03/11/23 13:10 ID:Kc9zc6xT
ひじスリの元祖と言えば、ジャン・フィリップ・ルジアだと思うが．．．
ちゃんとひじにバンクセンサーもつけてたしねｗ
ちゃんとひじにバンクセンサーもつけてたしねｗ
フォームはともかく、俺はベン・ボストロムのライディングが好きだったな。
彼一人だけ盛大にスネーキングしてカウンターあててコーナー進入っていう。
GPで観たい・・・
彼一人だけ盛大にスネーキングしてカウンターあててコーナー進入っていう。
GPで観たい・・・
バロスほぼ残留決定
ノリックほぼ二浪決定
ノリックほぼ二浪決定
274 ：音速の名無しさん：03/11/23 13:29 ID:DGvFU+F2
>>268
こうたろーだね
こうたろーだね
>>272
漏れはボストロムは兄弟両方とも大好きや。
漏れはボストロムは兄弟両方とも大好きや。
ベンなんちゃらって言うのは あのいい男の? モデルみたいなヤツ?
いい男過ぎる
http://www.benbostrom.com/cgi-local/gallery/categories/Play/media/Mix121.jpg
http://www.benbostrom.com/cgi-local/gallery/categories/Play/media/DSC00103.JPG
↓豪華メンバーやね
http://www.benbostrom.com/cgi-local/gallery/categories/Play/media/DSC00013.JPG
http://www.benbostrom.com/cgi-local/gallery/categories/Play/media/Mix121.jpg
http://www.benbostrom.com/cgi-local/gallery/categories/Play/media/DSC00103.JPG
↓豪華メンバーやね
http://www.benbostrom.com/cgi-local/gallery/categories/Play/media/DSC00013.JPG
278 ：すぐ そこ ｾﾝｷｭｰ：03/11/23 15:03 ID:eRQUcfOH
新ヤングマシンに載ってるドカの宣伝？で有名なカメラマンが撮ったみたいな
カピとベイリスの写真、ありゃなんだ。ｷﾓｲぞ。
カピとベイリスの写真、ありゃなんだ。ｷﾓｲぞ。
>>277
なぜおまい達はいつも裸になりたがるのだ・・・
なぜおまい達はいつも裸になりたがるのだ・・・
>>117
きょうびのライダーはいろいろやらされて大変だなｗ
きょうびのライダーはいろいろやらされて大変だなｗ
ロッシがドカ入りを蹴った本当の理由かも（ｗ
ロシもバイク去年だが脱い出るぞｗ
ロシもバイク去年だが脱い出るぞｗ
↓
ロシもバイク雑誌で去年だかに脱いでるぞ
春ごろだっけ？！ 買うとき誤解されそうって話だった。 ウホッ
↓
ロシもバイク雑誌で去年だかに脱いでるぞ
春ごろだっけ？！ 買うとき誤解されそうって話だった。 ウホッ
285 ：音速の名無しさん：03/11/23 16:17 ID:Ws44eAsY
猿、すぐに脱いでいたように思う・・・見たくないのにｗ・・・可愛い美少女なら（ｒｙ
125に参戦中の17才の娘のなら見たいなｗ
288 ：不審者 ◆lnMoNKEyvM ：03/11/23 16:41 ID:HthQctBW
>>277
ウホッ！
ウホッ！
289 ：音速の名無しさん：03/11/23 16:47 ID:cpTsXxzm
SBKやってる今
290 ：音速の名無しさん：03/11/23 17:36 ID:Kc9zc6xT
>>286
それは、ロッシが「タバコ銭でバイク乗れるか！」ってのに対する応酬
それは、ロッシが「タバコ銭でバイク乗れるか！」ってのに対する応酬
ライダーのヌードといったら克昭でしょ。
そういえば飛び魚日記にこの間のノリックの記事とかについての
質問の回答が書かれてるね。
そういえば飛び魚日記にこの間のノリックの記事とかについての
質問の回答が書かれてるね。
292 ：音速の名無しさん：03/11/23 17:48 ID:cpTsXxzm
NHKだし1ヵ月先なので未確定情報になるが
今日買ってきた12月のTV番組表に
12/29（月）BS1 16：00～17：50
MotoGP2003総集編放送予定
これは去年もそうなので
大体予想はついたがその番組の後17：50～18：50
の1時間 天才ライダーの肖像「加藤大治郎」
っていう番組やるみたい。これってビッグニュース？
今日買ってきた12月のTV番組表に
12/29（月）BS1 16：00～17：50
MotoGP2003総集編放送予定
これは去年もそうなので
大体予想はついたがその番組の後17：50～18：50
の1時間 天才ライダーの肖像「加藤大治郎」
っていう番組やるみたい。これってビッグニュース？
293 ：音速の名無しさん：03/11/23 17:51 ID:7jNz8DuH
>>291
あったねー、スズキの広告で克昭が裸のネェーちゃんと絡んでるやつね。
あったねー、スズキの広告で克昭が裸のネェーちゃんと絡んでるやつね。
295 ：音速の名無しさん：03/11/23 18:09 ID:x3Nz32k1
298 ：音速の名無しさん：03/11/23 18:22 ID:zxcpYWqa
ボストロム兄って、パドックとかでもいつも上半身裸でほっつき歩いてた
らしいね。兄貴・・・カッコよすぎっす！！
らしいね。兄貴・・・カッコよすぎっす！！
299 ：音速の名無しさん：03/11/23 18:31 ID:x3Nz32k1
300 ：C.E：03/11/23 18:43 ID:+KiqF8SO
わーい300GETS
>>292
俺も月刊テレビ誌買ってるのに見逃してた。㌧クス。
でもこっちは時間が違ってるので放送間近まで油断できん。
http://www.nhk.or.jp/sports/schedule-et/main_frame.html
29日(月) BS1 14:00～16:00 モトＧＰ 総集編
29日(月) BS1 16:00～17:00 天才ライダーの肖像 加藤大治郎
俺も月刊テレビ誌買ってるのに見逃してた。㌧クス。
でもこっちは時間が違ってるので放送間近まで油断できん。
http://www.nhk.or.jp/sports/schedule-et/main_frame.html
29日(月) BS1 14:00～16:00 モトＧＰ 総集編
29日(月) BS1 16:00～17:00 天才ライダーの肖像 加藤大治郎
302 ：音速の名無しさん：03/11/23 18:59 ID:XDxL8u5x
ＮＨＫ－ＢＳは放送予定をコロコロ変えるから、直前にサイトで確認するのが吉。
トップランナーの過去放送履歴見てたんだが・・・大ちゃんの載ってない。
5月の前後のいつかだったはずなんだが・・・
5月の前後のいつかだったはずなんだが・・・
>>294
｢近日発売｣になっていてまだ売っていません。(今でも発売日未定)
当初はウカーたんのも発売予定になってたんですが、ロッシ仕様だけに
なっちまいました。(;つД｀)
大ちゃん仕様も来年春発売の可能性があるようです。
｢近日発売｣になっていてまだ売っていません。(今でも発売日未定)
当初はウカーたんのも発売予定になってたんですが、ロッシ仕様だけに
なっちまいました。(;つД｀)
大ちゃん仕様も来年春発売の可能性があるようです。
ロッシはメカニックも連れて行くとか言ってたけど、
そしたら元からヤマハに居たメカはどうなるんだろう。
クビなのかな。
そしたら元からヤマハに居たメカはどうなるんだろう。
クビなのかな。
307 ：音速の名無しさん：03/11/23 20:38 ID:8UcNX0dP
>>273
ソースは？
ソースは？
309 ：音速の名無しさん：03/11/23 22:28 ID:bu+f17Tb
11月号のロードライダー誌の特集記事の中で、辻本さんがライディングポジションについて
話しているのだが、その中で「86、87のGSX-R750なんて、でかいタンクが高い位置に有
って、今の基準からしたら２階建て。最初からライダーが乗る位置を含めてトータルで設計
される様になったのは最近だと思う。でもヤマハは以前から考えている感じがする。エディ
も平忠彦も、コーナリング中にシートストッパーにお尻を当てて、キレイで自然なフォーム
でしょ。あれでキチンと前輪に荷重がように出来ていたと思う」って話してる。
ヤマハ系のライダーの走るフォームがキレイなのは、マシンのポジション設計によるものも
有るということなのかな？
話しているのだが、その中で「86、87のGSX-R750なんて、でかいタンクが高い位置に有
って、今の基準からしたら２階建て。最初からライダーが乗る位置を含めてトータルで設計
される様になったのは最近だと思う。でもヤマハは以前から考えている感じがする。エディ
も平忠彦も、コーナリング中にシートストッパーにお尻を当てて、キレイで自然なフォーム
でしょ。あれでキチンと前輪に荷重がように出来ていたと思う」って話してる。
ヤマハ系のライダーの走るフォームがキレイなのは、マシンのポジション設計によるものも
有るということなのかな？
今売ってるBigMachine（ハンドリングどうのこうのって内容）で、奥村裕氏が
80年代中頃？のYZR250のハンドリングをベタボメしてるね。
今でも自分のバイク作りの基準になってる、みたいなこと書いてあったと思う。
やっぱ80年代のヤマハは良かったのかも。
80年代中頃？のYZR250のハンドリングをベタボメしてるね。
今でも自分のバイク作りの基準になってる、みたいなこと書いてあったと思う。
やっぱ80年代のヤマハは良かったのかも。
奥村さんってヤマハでしたかな？
すいません無知で・・
＞80年代中頃？のYZR250のハンドリングをベタボメしてるね。
それって原田さんが不満ぶちまけたYZRの事ですか？
エンジンはダメでもシャーシは最高だったんですかね？
すいません無知で・・
＞80年代中頃？のYZR250のハンドリングをベタボメしてるね。
それって原田さんが不満ぶちまけたYZRの事ですか？
エンジンはダメでもシャーシは最高だったんですかね？
312 ：309：03/11/23 23:04 ID:bu+f17Tb
×－荷重がように出来ていた･･･
○－荷重が掛かるように出来ていた･･･
○－荷重が掛かるように出来ていた･･･
313 ：音速の名無しさん：03/11/23 23:06 ID:2qqA42Lj
スズキ乗りならブレーキ引きずって前輪加重じゃ！！
314 ：音速の名無しさん：03/11/23 23:08 ID:x3Nz32k1
武田が日本一〔2003/11/23〕
関西王者の森が２位 ヴィッツシリーズチャンピオン戦
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=26659&cat_id=18&top_flg=1
関西王者の森が２位 ヴィッツシリーズチャンピオン戦
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=26659&cat_id=18&top_flg=1
93年のコシンスキーでしたか忘れましたけど、確か原田さんのコーナーリングを
「何故、あの速度で綺麗に曲れるか不思議。いったいTZ-Mと原田はどうなってるんだ？」
とか言ったような記事を読んだ記憶が・・・
やっぱりヤマハはハンドリング・マシンなんですかねぇ～？
「何故、あの速度で綺麗に曲れるか不思議。いったいTZ-Mと原田はどうなってるんだ？」
とか言ったような記事を読んだ記憶が・・・
やっぱりヤマハはハンドリング・マシンなんですかねぇ～？
317 ：音速の名無しさん：03/11/23 23:12 ID:IkUS+uAQ
318 ：音速の名無しさん：03/11/23 23:15 ID:+UPiiXlU
319 ：音速の名無しさん：03/11/23 23:16 ID:aw2xLDbo
80年代のＹＺＲと90年代のＹＺＲは全く別物
武田って前いいともに出てた誰かにクリソツ
321 ：音速の名無しさん：03/11/23 23:18 ID:+UPiiXlU
ちなみに原田はコシのＹＺＲがお手本だったらしい
スカパでde耐やってる
>>317
そうですよね。
いま気が付きました・・
三十路になったものだから記憶力が衰えて・・時代が頭の中で前後しちゃって・・・
そうすると８０年代って言うとファン・ガリガとかが乗ってたのとか平さんが
サンマリノで優勝した辺りのYZRかな？
また、墓穴を掘るといけないのでこれくらいにしておきます・・
そうですよね。
いま気が付きました・・
三十路になったものだから記憶力が衰えて・・時代が頭の中で前後しちゃって・・・
そうすると８０年代って言うとファン・ガリガとかが乗ってたのとか平さんが
サンマリノで優勝した辺りのYZRかな？
また、墓穴を掘るといけないのでこれくらいにしておきます・・
>>320
岸田けんさく？
岸田けんさく？
>>316
いや、この人は基本的にこんな顔だろ。
いや、この人は基本的にこんな顔だろ。
スカパでde耐の後に武田特集はじまった（W
とりあえず茶髪はやめれ
とりあえず茶髪はやめれ
ＩＤシュワンツ記念カキコ
と思ったら変わってた～
さっきまで34だったのに～
さっきまで34だったのに～
>>328
よくあることさ～
よくあることさ～
>>311 ホントに鞭だな
ボストロム兄、一昨年までドカ乗ってたときは速くてカッコよくて
最高だったんだけど･･･今は弟にしか希望がないのかな?
最高だったんだけど･･･今は弟にしか希望がないのかな?
332 ：ＫＲ５００：03/11/24 03:10 ID:h+7wwsKp
>>241
>>245
ＫＲ５００マニア… やっぱいるんだね。熟れピ。
きれいに仕上げたプラモ、嫁が引越しの時フロントフォーク折っちまって
ばれないように隠してやんの。離婚考えたね。
>>245
２５０ですよ。RIDERSCLUB 1983/11 P160
333 ： ：03/11/24 06:35 ID:uqLq5ibt
ケン鈴木さんのペンション、シルバーストーン
バリントンがＴＺで２５０、３５０Ｗウインを決めて
カワサキワークス入りのきっかけになったのもシルバーストーン
そのバリントンがＷタイトルを決めたのもシルバーストーン
そしてＫＲ500のトップ走行中マシントラブル。
思いで深いサーキットなんでしょうね。
バリントンがＴＺで２５０、３５０Ｗウインを決めて
カワサキワークス入りのきっかけになったのもシルバーストーン
そのバリントンがＷタイトルを決めたのもシルバーストーン
そしてＫＲ500のトップ走行中マシントラブル。
思いで深いサーキットなんでしょうね。
ロッシの裸ってこれ？
ttp://valentinorossi.fc2web.com/img/angel.jpg
ttp://valentinorossi.fc2web.com/img/angel2.jpg
ttp://valentinorossi.fc2web.com/img/angel.jpg
ttp://valentinorossi.fc2web.com/img/angel2.jpg
335 ：音速の名無しさん：03/11/24 09:09 ID:jLu/h/71
すみません〉〉277の一番下の画像って何ですか
３はビアッジで65はカピロッシ？てことは後の46はロッシ？
どこかのモタードレースみたいですが
３はビアッジで65はカピロッシ？てことは後の46はロッシ？
どこかのモタードレースみたいですが
336 ：音速の名無しさん：03/11/24 09:33 ID:NWDIm5Ur
>>337
カウルもM1なん？
カウルもM1なん？
>>310
単にNSR250に順応できなかったからでは？ ＹＺＲに乗ってたのは86～87だけだし、怪我が多くて乗ってる期間って短いよね。
単にNSR250に順応できなかったからでは？ ＹＺＲに乗ってたのは86～87だけだし、怪我が多くて乗ってる期間って短いよね。
340 ：音速の名無しさん：03/11/24 10:45 ID:3Q4+Ojii
でも、なんでタンクだけシルバーなん？
全部ライムグリーンの方がいいのに。
なんだか作ってる途中みたい
全部ライムグリーンの方がいいのに。
なんだか作ってる途中みたい
ここも若い人が多いのかな…
343 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：03/11/24 11:29 ID:22eckmOQ
前から何げに思ってたんだけど、たまにスズキファンカキコしてるけど、シュ
ワンツばっか誉めて、水谷は無視れすか?
スズキがレース撤退した時も、Γにこだっわってレースしてたのに…。
ってか、未だに草レースとか良く出てるね。
ワンツばっか誉めて、水谷は無視れすか?
スズキがレース撤退した時も、Γにこだっわってレースしてたのに…。
ってか、未だに草レースとか良く出てるね。
>>343
その昔鈴鹿200ｋｍレースで僅差の勝利を収めた水谷氏の走りに感動し
レース後の有料サイン会にいったが、
隣に居たレースクイーンとのお喋りに夢中になっておられて
握手を求めるファンほったらかしなのが印象的でした。
500円返せ
その昔鈴鹿200ｋｍレースで僅差の勝利を収めた水谷氏の走りに感動し
レース後の有料サイン会にいったが、
隣に居たレースクイーンとのお喋りに夢中になっておられて
握手を求めるファンほったらかしなのが印象的でした。
500円返せ
>>277
抜いちゃった(^^)
抜いちゃった(^^)
ホモしねよ
>>345
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
豊山のＹＳＰってシャケ兄の87ＹＺＲ500がおいてあったよね？今もあるの？看板は88ってかいてあった…
ボン・ベストロムってGP来ないの？
351 ：音速の名無しさん：03/11/24 16:28 ID:f7nHXOn4
>>333
TZって・・・
TZって・・・
352 ：音速の名無しさん：03/11/24 16:28 ID:f7nHXOn4
あ、良く読んでなかったよ・・・ｽﾏｿ
353 ：音速の名無しさん：03/11/24 16:48 ID:jWLLyLTb
>341
何ででしょうね・・。８１年型はフレームとタンクが一体だったのが
８２年型は別になった訳だし・・・。塗ってもかまわんと思うんですが。
何ででしょうね・・。８１年型はフレームとタンクが一体だったのが
８２年型は別になった訳だし・・・。塗ってもかまわんと思うんですが。
354 ：音速の名無しさん：03/11/24 17:34 ID:qUboj1eI
フォームの話では、個人的に一番凄いなって思ったのは
ノブアツ＋NSR250かな。
ノリックが最初出てきたときもなんじゃこりゃ？って感じだったな。
あと、平らとか藤原の筑波S字の逆乗りが好きだったな。
塚本も豪快なフォームだったし、芳賀も凄いし、
フォームっていう点では日本人が結構派手だと思う。
ノブアツ＋NSR250かな。
ノリックが最初出てきたときもなんじゃこりゃ？って感じだったな。
あと、平らとか藤原の筑波S字の逆乗りが好きだったな。
塚本も豪快なフォームだったし、芳賀も凄いし、
フォームっていう点では日本人が結構派手だと思う。
昔のレーサーではしょっちゅう形状変更するﾀﾝｸを塗らないのは普通。
アルミ地肌のﾀﾝｸ 素敵やん
アルミ地肌のﾀﾝｸ 素敵やん
日本人は最初にオンロードバイク＝ハングオフありきという考え方で
フォームから入るのが多い気がする。で、なんとなく綺麗なんだけど
教科書的なフォームになりやすく、速さが伴っていないような。
ハングオフの固定観念に縛られているようなね。
対して外人は最初はメチャクチャな乗り方して、これ以上はどーにも
速く走れないってトコになってからハングオフというのを取り入れて
自分なりに解釈して自分に合ったハングオフ姿勢にしてしまっているような。
やっぱりモノにしているのは、外人のそういういきさつで憶えた、
それぞれですごく特徴のあるハングオフフォームに多いように思う。
だからハングオフ姿勢でもケースによっての柔軟性も高い。
平乗りっていえば、GPから戻った後
平さんは平乗りをやらなくなってしまったのは
何故だったんだろうか。
平さんは平乗りをやらなくなってしまったのは
何故だったんだろうか。
358 ：音速の名無しさん：03/11/24 18:26 ID:Hjpl6fkp
359 ：音速の名無しさん：03/11/24 18:33 ID:5NFxNNcn
ケンカ (･A･)ｲｸﾅｲ!!
360 ：音速の名無しさん：03/11/24 18:35 ID:QUXUWVSj
>>358
そりゃ>>356はド素人だろうが貴方にアホといわれる筋の話じゃないだろ。
彼は素人なりの考えで、仮説に基づいているが。
>>356のいう速さっていうのはもちろんベースとしての速さの上にある＋αのことだと思うよ。
もちろん俺もド素人だから偉そうなことはいえないけど知りもしない他人に「アホ」とか「バカ」
とかっていうのはいかに自分が見えていないかの表れだと思うよ。
そりゃ>>356はド素人だろうが貴方にアホといわれる筋の話じゃないだろ。
彼は素人なりの考えで、仮説に基づいているが。
>>356のいう速さっていうのはもちろんベースとしての速さの上にある＋αのことだと思うよ。
もちろん俺もド素人だから偉そうなことはいえないけど知りもしない他人に「アホ」とか「バカ」
とかっていうのはいかに自分が見えていないかの表れだと思うよ。
漏れは日本人ライダーのフォームってアメリカンやヨーロピアンと
比べても特徴的だと思うんだけど。
比べても特徴的だと思うんだけど。
でも356はアホに違いないと思われ
363 ：音速の名無しさん：03/11/24 18:45 ID:BoAyS7EG
ミニバイクから順調に2スト路線でクラスを上げてったライダーは概ね綺麗なフォーム
な気がする。逆にダートラとか取り入れたライダーは（ノリックとかアメリカ人ライダー
とか）個性的なのが多い様な。
な気がする。逆にダートラとか取り入れたライダーは（ノリックとかアメリカ人ライダー
とか）個性的なのが多い様な。
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://ucc.media.daum.net/uccmix/news/entertainment/music/200311/23/stoo/v5549078.html
美女ライダーツェユンリェ日本疾走… ヤマハ,バイク提供
モーターバイクレーサーから化粧品モデルに変身した美女ライダーツェユンリェ
(スト 7月29日・8月13日付け報道)が日本列島征伐に出る.
ずば抜けた美貌と体つき,男性ライダー劣らない実力で化粧品広告と映画ドラマ
まで多様な舞台で注目されているツェユンリェに世界 4大モーターバイクメーカー
中の一つな日本野馬下嫁ラブコールを送った. 野馬するツェユンリェが来年
シーズン競技(景気)に使うように 1,500万ウォン相当の 2004年式 YZF-R1 998㏄
競走用バイクを提供することに約束した. モーターバイクメーカーが新人選手に
競技(景気)用バイクを提供することは異例的なことだ.
記事中の美女ライダー ↓
http://photo-media.hanmail.net/stoo/200311/23/20031123_26_02.jpg
美女ライダーツェユンリェ日本疾走… ヤマハ,バイク提供
モーターバイクレーサーから化粧品モデルに変身した美女ライダーツェユンリェ
(スト 7月29日・8月13日付け報道)が日本列島征伐に出る.
ずば抜けた美貌と体つき,男性ライダー劣らない実力で化粧品広告と映画ドラマ
まで多様な舞台で注目されているツェユンリェに世界 4大モーターバイクメーカー
中の一つな日本野馬下嫁ラブコールを送った. 野馬するツェユンリェが来年
シーズン競技(景気)に使うように 1,500万ウォン相当の 2004年式 YZF-R1 998㏄
競走用バイクを提供することに約束した. モーターバイクメーカーが新人選手に
競技(景気)用バイクを提供することは異例的なことだ.
記事中の美女ライダー ↓
http://photo-media.hanmail.net/stoo/200311/23/20031123_26_02.jpg
366 ：音速の名無しさん：03/11/24 18:58 ID:VHk87RTn
玉田のフォームはいかにもミニバイク出身て感じだよな。
結論は 早ければなんでもあり だと思う。
結論は 早ければなんでもあり だと思う。
10インチのモンキーでレースしてた漏れは蚊帳の外
だから今は立派な塗装工
だから今は立派な塗装工
＞日本野馬下
何だこりぁ
何だこりぁ
369 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：03/11/24 19:04 ID:2DuG2Zer
>>345
あのｵｻｰﾝの女好きは昔から有名でした。
水谷を攻めちゃダメ!! 隣にｵﾈｲﾁｬﾝを置いた主催がｲｸﾅｲ!!
オレは特別好きでは無かったが、「平よりは前に行きたい!!」っていう貧乏
根性(?)が好きだった。(w
いや、別に平、嫌いじゃねーんだけどね…。
あのｵｻｰﾝの女好きは昔から有名でした。
水谷を攻めちゃダメ!! 隣にｵﾈｲﾁｬﾝを置いた主催がｲｸﾅｲ!!
オレは特別好きでは無かったが、「平よりは前に行きたい!!」っていう貧乏
根性(?)が好きだった。(w
いや、別に平、嫌いじゃねーんだけどね…。
370 ：音速の名無しさん：03/11/24 19:07 ID:eHQbvSFp
俺はミニバイク速かったけど、１７インチのバイクでは遅かった。
１２インチはホイールベースが短いから別物バイクだと思う。
１２インチはホイールベースが短いから別物バイクだと思う。
＞＞３６８
ＩＤいいな。
ＩＤいいな。
373 ：音速の名無しさん：03/11/24 19:40 ID:3qdqK9JQ
374 ：音速の名無しさん：03/11/24 19:41 ID:5NFxNNcn
>>365
美人か？？？？？？？？？？
美人か？？？？？？？？？？
競技(景気)用バイク・・・
376 ：不審者 ◆lnMoNKEyvM ：03/11/24 19:52 ID:w1jGQf4d
日本征伐nida<丶｀∀´>
377 ：音速の名無しさん：03/11/24 19:53 ID:gJd6F9LQ
レーサー？
ただのスタントマンでねーの？
顔は・・・韓国でありがちなー
ただのスタントマンでねーの？
顔は・・・韓国でありがちなー
>>368
IDがだいじろ
IDがだいじろ
>357
昔、雑誌で読んだコラムでは「タイヤやサスの進化でライディングフォームが
変化して、その乗り方をしなくなった」というようなことが書いてあった。
ちなみにその乗り方は「平乗り」と呼ばれてるそうだ。
安部孝夫ﾀﾝ曰く、青木ノブアツのポケバイ出身の乗り方（頭がイン側に寄っている）は、
フロントサスの延長線上に頭があるべき、バイク乗りの基本から外れているので(・∀・)ｲｸﾅｲ!
という意見だった。
昔、雑誌で読んだコラムでは「タイヤやサスの進化でライディングフォームが
変化して、その乗り方をしなくなった」というようなことが書いてあった。
ちなみにその乗り方は「平乗り」と呼ばれてるそうだ。
安部孝夫ﾀﾝ曰く、青木ノブアツのポケバイ出身の乗り方（頭がイン側に寄っている）は、
フロントサスの延長線上に頭があるべき、バイク乗りの基本から外れているので(・∀・)ｲｸﾅｲ!
という意見だった。
380 ：音速の名無しさん：03/11/24 19:55 ID:WCbFJipX
>369
水谷選手ですか。
イベントレースのグースでも、いつも熱い走りは変わらないですね。
シングルレースのパドックでご一緒したことがありますが、冗談ば
っかり言ってたオッサン（失礼）がヘルメットを被った瞬間に狼の目
に変わるんですよね。
ああいうオッサンになりたいとその時思いましたよ。
水谷選手ですか。
イベントレースのグースでも、いつも熱い走りは変わらないですね。
シングルレースのパドックでご一緒したことがありますが、冗談ば
っかり言ってたオッサン（失礼）がヘルメットを被った瞬間に狼の目
に変わるんですよね。
ああいうオッサンになりたいとその時思いましたよ。
>>377
もちろん整形
もちろん整形
>377
ってか整形顔だろ？
韓国は整形当たり前だからな
ってか整形顔だろ？
韓国は整形当たり前だからな
384 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：03/11/24 20:06 ID:N/PjHnG7
>>380
ファイター水谷と言われた所以でつね。
ただ、大人げないとも言えるけど…。
でも、あのｵｻｰﾝ見てると、ホント2輪のロードレースが好きなんだって感じや
ね。
オレは木山が好きだったけど、バイクブームの前に大した成績を残せずに逝っ
てしまった。ｼｮﾎﾞｰﾝ…
ファイター水谷と言われた所以でつね。
ただ、大人げないとも言えるけど…。
でも、あのｵｻｰﾝ見てると、ホント2輪のロードレースが好きなんだって感じや
ね。
オレは木山が好きだったけど、バイクブームの前に大した成績を残せずに逝っ
てしまった。ｼｮﾎﾞｰﾝ…
385 ：音速の名無しさん：03/11/24 20:16 ID:f7nHXOn4
いや、NRを勝たせたじゃないか・・・
>>370
漏れ、普段はCBR954で茂木走ってて、
この前のDE耐で初めてあの手のミニバイク（APE100）
に乗ったんだけど、別にリッターバイクと基本は変わらなかったよ。
タイムもそこそこ出たし。
まぁ、ただ17インチ→12インチだと対応し易くて、
12インチ→17インチは対応しずらいモノなのかも知れないけど。
漏れ、普段はCBR954で茂木走ってて、
この前のDE耐で初めてあの手のミニバイク（APE100）
に乗ったんだけど、別にリッターバイクと基本は変わらなかったよ。
タイムもそこそこ出たし。
まぁ、ただ17インチ→12インチだと対応し易くて、
12インチ→17インチは対応しずらいモノなのかも知れないけど。
387 ：音速の名無しさん：03/11/24 20:21 ID:gJd6F9LQ
>>382
似てない親子だね
似てない親子だね
389 ：音速の名無しさん：03/11/24 20:30 ID:svChtOyM
>>388
ｱｺﾞ似てね?
ｱｺﾞ似てね?
俺が一番最初に買ったバイクがウォルターウルフのHi-Rだ。
なつかしいなぁ。
なつかしいなぁ。
392 ：音速の名無しさん：03/11/24 21:56 ID:O0AdimBD
バージェスヤマハ行き決定かよ…。こりゃまじで来年のＭ1はあなどれんな
今日はおじ様が多いな
>>392
どうなんかね？
まぁホンダはマシンをイジらせなかったらしいから
ヤマハに移って手腕を発揮したいと思ったんだろうケド
正直、直4って事自体不利だし、
バージェスがマシン設計する訳じゃないしなぁ。
どうなんかね？
まぁホンダはマシンをイジらせなかったらしいから
ヤマハに移って手腕を発揮したいと思ったんだろうケド
正直、直4って事自体不利だし、
バージェスがマシン設計する訳じゃないしなぁ。
399 ：音速の名無しさん：03/11/24 23:07 ID:qUboj1eI
90年代の日本人ライダーに身体をイン側に落とすような
豪快なフォーム（？）の選手が多かったのはミニバイクレースとかの
影響だったと思うな。で、とりあえず早く走らせるにはこのフォームが
いいと思う。でも、それだけじゃ曲がらない大きなバイクとか、
最近のコーナーに入るときにスライドさせるような乗り方には対応できない
フォームというか考え方なんじゃないだろうか。
その点、日本人できれいな乗り方で大排気量が操れて、しかも
スライドにも対応できた唯一の選手・・・・加藤の死が悔やまれてならない。
豪快なフォーム（？）の選手が多かったのはミニバイクレースとかの
影響だったと思うな。で、とりあえず早く走らせるにはこのフォームが
いいと思う。でも、それだけじゃ曲がらない大きなバイクとか、
最近のコーナーに入るときにスライドさせるような乗り方には対応できない
フォームというか考え方なんじゃないだろうか。
その点、日本人できれいな乗り方で大排気量が操れて、しかも
スライドにも対応できた唯一の選手・・・・加藤の死が悔やまれてならない。
400 ：音速の名無しさん：03/11/24 23:10 ID:yZ/E7HIF
>>399
大もポケバイ→ミニバイク出身のライダーだよね。
＞その点、日本人できれいな乗り方で大排気量が操れて、しかも
スライドにも対応できた唯一の選手
俺はスライドに対応できる唯一の日本人はノロックと思ってる
大もポケバイ→ミニバイク出身のライダーだよね。
＞その点、日本人できれいな乗り方で大排気量が操れて、しかも
スライドにも対応できた唯一の選手
俺はスライドに対応できる唯一の日本人はノロックと思ってる
レースはライディングフォームのコンテストじゃない。
ベストタイムが出た時のフォームがベストフォームだ。
と言うのをどこかで聞いた覚えが・・・。
ロッシ、ローリングストーン紙（伊版？）の表紙にも
なったって事なのか？もう凄すぎ。
なったって事なのか？もう凄すぎ。
408 ：音速の名無しさん：03/11/24 23:41 ID:qUboj1eI
>401
書き方がまずくて申し訳ない。
コーナー中～出口までのスライドは確かにノリックが凄いと思う。
でも、最近はコーナーの入り口で技とスライドって言うかドリフトさせて
マシンの向きを変えるような乗りかたが多いでしょ。
それに対応できてた日本人ってことで加藤の名前を出した。
関係ないけどオレは87年から世界GPを見るようになったけど、
今年ほどちゃんと「見なかった」年は初めて。加藤が死んで、
一気にさめたというか萎えたというか・・・若井選手や拓磨のときには
そんなことはなかったんだけどなぁ。
書き方がまずくて申し訳ない。
コーナー中～出口までのスライドは確かにノリックが凄いと思う。
でも、最近はコーナーの入り口で技とスライドって言うかドリフトさせて
マシンの向きを変えるような乗りかたが多いでしょ。
それに対応できてた日本人ってことで加藤の名前を出した。
関係ないけどオレは87年から世界GPを見るようになったけど、
今年ほどちゃんと「見なかった」年は初めて。加藤が死んで、
一気にさめたというか萎えたというか・・・若井選手や拓磨のときには
そんなことはなかったんだけどなぁ。
409 ：音速の名無しさん：03/11/24 23:48 ID:Hjpl6fkp
フォームが問題なんじゃなくて車とタイヤの性能の問題でしょ？
４スト化以降のmotoGPではよりトラクションかけられるのがいいフォームだし、
それ以前は今より旋回とのバランスの方が重要だった。
フロントを抉って乗るライダーはフォームがキレイには見えないが
今のGPマシンではそうしないと早く走れない。
４スト化以降のmotoGPではよりトラクションかけられるのがいいフォームだし、
それ以前は今より旋回とのバランスの方が重要だった。
フロントを抉って乗るライダーはフォームがキレイには見えないが
今のGPマシンではそうしないと早く走れない。
つまり他国のライダーは比較的順応が早いが、日本人は何故か順応が遅いという事でＯＫ？
そもそもエンジニアの裁量ってどれくらいあるもんなの？
414 ：音速の名無しさん：03/11/25 00:00 ID:Rf18h3dX
俺はロバーツJrより
むしろベイリスのようなフォームでライディングしてみたい
むしろベイリスのようなフォームでライディングしてみたい
416 ：音速の名無しさん：03/11/25 00:09 ID:P1vB/HFE
>>415
アプの時のｱﾗｰﾀﾞの喪感。＜ﾚｰｼﾝｹﾞ
アプの時のｱﾗｰﾀﾞの喪感。＜ﾚｰｼﾝｹﾞ
418 ：音速の名無しさん：03/11/25 00:24 ID:8/VVxaHi
ロッシ＆チェカ様の最強コンビかあ。
ある意味、昔のF1のセナ＆プロストみたいだね。
ある意味、昔のF1のセナ＆プロストみたいだね。
419 ：音速の名無しさん：03/11/25 00:28 ID:GenpI0mg
セナ＆ヒルみたいだと思うが。
>>416
来季ほど予想がつかないシーズンも珍しいね。
希望ロバーツ
現実ホンダ勢、
ロッシがチャンプになったら神といったとこですか。
つくづく鈴鹿の開幕が無くなったのが残念。
>>418
そ、そうだね。ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ。
来季ほど予想がつかないシーズンも珍しいね。
希望ロバーツ
現実ホンダ勢、
ロッシがチャンプになったら神といったとこですか。
つくづく鈴鹿の開幕が無くなったのが残念。
>>418
そ、そうだね。ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ。
あれっ？
ボストロムってモタードレースでCR-F乗ってたけど、今年はどのカテゴリー走ってたの？
ボストロムってモタードレースでCR-F乗ってたけど、今年はどのカテゴリー走ってたの？
ロッシのあのスライドはお遊びだと思う。
茂木とかでコースアウト後の本気の追い上げの時って
余りスライドさせてなかったよ。
ちゃんと縦に駆動力を使ってる感じだった。
進入もそう。リアのホッピングはあるけど、横には殆どスライドしない。
来年は恐らく、今年のようなスライドは無くなりそう。
ついでに言うと、motoGPクラスだとどのライダーも
スライドしててそれをコントロールしてる。
WCMのデゲアなんて、コーナーはカッコイイ上に速い。
只やっぱり前に進まないんだよね。
ロッシはその辺が抜きん出てると思う。
横－縦の力配分の％を好きなようにコントロール出来るのではないだろうか。
>>415
原田が乗ってたアプリリアにでっかく「レーシンゲ」ってカタカナで貼ってあった。
社長の洒落っ気だったようだ。でもグとゲを間違えたらしい。
「コレ恥ずかしいから僕ヤなんですよ～」
って言ってた原田が懐かすぃ・・・・。
茂木とかでコースアウト後の本気の追い上げの時って
余りスライドさせてなかったよ。
ちゃんと縦に駆動力を使ってる感じだった。
進入もそう。リアのホッピングはあるけど、横には殆どスライドしない。
来年は恐らく、今年のようなスライドは無くなりそう。
ついでに言うと、motoGPクラスだとどのライダーも
スライドしててそれをコントロールしてる。
WCMのデゲアなんて、コーナーはカッコイイ上に速い。
只やっぱり前に進まないんだよね。
ロッシはその辺が抜きん出てると思う。
横－縦の力配分の％を好きなようにコントロール出来るのではないだろうか。
>>415
原田が乗ってたアプリリアにでっかく「レーシンゲ」ってカタカナで貼ってあった。
社長の洒落っ気だったようだ。でもグとゲを間違えたらしい。
「コレ恥ずかしいから僕ヤなんですよ～」
って言ってた原田が懐かすぃ・・・・。
たしか原田はレーシンゲをはじめてみた時
ゲのでっぱりを切れ（切ってグにしてくれ）と言ってた様な・・・。
古い話なので記憶曖昧。
ゲのでっぱりを切れ（切ってグにしてくれ）と言ってた様な・・・。
古い話なので記憶曖昧。
どっちにしても汚い字だった＞ﾚｰｼﾝｹﾞ
しかしﾁｰﾑの愛は感じたね｡
しかしﾁｰﾑの愛は感じたね｡
ﾛｯｼは後半までﾀｲﾔを残す為にわざとﾄﾞﾘﾄﾞﾘだ、とか思っちまう
まだﾀｲﾔがRCVのﾄﾗｸｼｮﾝ性能に見合う段階に無い、とかも
まだﾀｲﾔがRCVのﾄﾗｸｼｮﾝ性能に見合う段階に無い、とかも
>>427
ふたり鷹だっけ？
ふたり鷹だっけ？
430 ：音速の名無しさん：03/11/25 09:30 ID:tYCRJKbu
>365
デグナー…。
おっさん、最近韓国に出かけとったもんな。
これが目当てやったんや ｗ
デグナー…。
おっさん、最近韓国に出かけとったもんな。
これが目当てやったんや ｗ
431 ：音速の名無しさん：03/11/25 11:02 ID:fubP4SzJ
>399
加藤？どの加藤？
死んだのは思いつく限りでは永井しかしらねえ
>404
そんなの当たり前、皆それを踏まえてフォームを
アーダコーダ言ってんのよ
加藤？どの加藤？
死んだのは思いつく限りでは永井しかしらねえ
>404
そんなの当たり前、皆それを踏まえてフォームを
アーダコーダ言ってんのよ
アラーダの車体の「レーシンゲ」、テレビのインタビューでみたよ。
「レーシン『ゲ』」って、強調していうもんだから笑い転げた。
久しぶりにtatsuya31のサイト行ってみたけど、
更新一年ないんだな…。
おもむろに復活してたらウルトラＣ。
2005年まで夢は見れるな。てか見たいもんだな。
「レーシン『ゲ』」って、強調していうもんだから笑い転げた。
久しぶりにtatsuya31のサイト行ってみたけど、
更新一年ないんだな…。
おもむろに復活してたらウルトラＣ。
2005年まで夢は見れるな。てか見たいもんだな。
432です。
×tatsuya31
○tetsuya31
細かいことでスルーしてほしいけど
念のため訂正～。
×tatsuya31
○tetsuya31
細かいことでスルーしてほしいけど
念のため訂正～。
434 ：音速の名無しさん：03/11/25 11:49 ID:Ja5F9iXD
431は石器時代で記憶が止まっているようでつ（･´ω｀･）
435 ：音速の名無しさん：03/11/25 12:12 ID:jD1Wvped
公式HPによると、テストで宇井が250に乗ったみたい。
まだ125か250か正式には決まってないが、本人は250に乗りたいらしい。
まだ125か250か正式には決まってないが、本人は250に乗りたいらしい。
437 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：03/11/25 12:20 ID:0XQiXywt
公式ページで250初ライドの宇井のコメントが以前と違ってるね。
以前はアプが250移行を要望。宇井は125のチャンプにこだわりたい。
↓
公式ページでは他のライダーも候補に挙がってる。宇井は250にステップアッ
プするには良い時期……
どっちがホントなの?? ってか、前身が日本人に金を払わないチームだっただ
けに、さんチャンの二の舞…大丈夫かぁ～?(w
まぁ、チームオーナーもスタッフもあの頃と違うらしいけど。
以前はアプが250移行を要望。宇井は125のチャンプにこだわりたい。
↓
公式ページでは他のライダーも候補に挙がってる。宇井は250にステップアッ
プするには良い時期……
どっちがホントなの?? ってか、前身が日本人に金を払わないチームだっただ
けに、さんチャンの二の舞…大丈夫かぁ～?(w
まぁ、チームオーナーもスタッフもあの頃と違うらしいけど。
>>401
禿げ同
禿げ同
439 ：音速の名無しさん：03/11/25 16:57 ID:JsH1C3TP
>>401
矢部同
矢部同
玉やんとか中野は今からでも遅くないからダートラやってスライド習得してほしい。
確かクリビーレもセテもダートラやってから速くなってたし。
確かクリビーレもセテもダートラやってから速くなってたし。
モタードじゃダメなのか。 大は趣味モタードって書いてあったな。
442 ： ：03/11/25 18:13 ID:zZhaH5lZ
443 ：音速の名無しさん：03/11/25 18:25 ID:Ja5F9iXD
>>441
生前に公式ページの日記でCRF450でモタ走りしてる写真を載せてたな。
生前に公式ページの日記でCRF450でモタ走りしてる写真を載せてたな。
かっこよかったね。
同じスライドを勉強するなら、オフよりモタードの方が良いような気がするが・・・。
オフと故GP暮らすだと差が有り過ぎないか？！
同じスライドを勉強するなら、オフよりモタードの方が良いような気がするが・・・。
オフと故GP暮らすだと差が有り過ぎないか？！
446 ：音速の名無しさん：03/11/25 18:47 ID:ge6DfMLt
ロッシの合成写真をあそこまで大きく載せるのはどうかと・・・
IDがドイト(・∀・)
449 ：音速の名無しさん：03/11/25 20:43 ID:dAEdyOMs
バージェスがヤマハ行くなら、ホンダ陣営はアーヴ氏になんとか復帰してもらえないものか
アーヴさんは自分のチームにこだわるわりに営業下手なんだよな
いずれニッキーとコーリンでアメリカチーム組まないかな
アーヴさんは自分のチームにこだわるわりに営業下手なんだよな
いずれニッキーとコーリンでアメリカチーム組まないかな
>447
エレール(Heller)っているフランスのメーカーが出してる'02RC211Vと'02M1は
どっちもフィギュア付きです。日本製のにはもうずっと付いてないですね。
タミヤがロバーツ息子に'00ガンマの完成品をあげたときに、｢親父のマシンは
フィギュア付きなのに、何でオレのにはないの？｣と言われたとか･･･
エレール(Heller)っているフランスのメーカーが出してる'02RC211Vと'02M1は
どっちもフィギュア付きです。日本製のにはもうずっと付いてないですね。
タミヤがロバーツ息子に'00ガンマの完成品をあげたときに、｢親父のマシンは
フィギュア付きなのに、何でオレのにはないの？｣と言われたとか･･･
マックスさんとこで出してる９４年の日本GPのノリック仕様のNSRにはノリックフィギュア付いてる。
あの独特のコーナーリングフォームが見事に再現されていて感動もの!!
あの独特のコーナーリングフォームが見事に再現されていて感動もの!!
ﾄﾞｲﾄって、北関東系の人？
デゲア、スペインタイトルおめ！ヽ(*´∀｀)ﾉｼ
奴は漏れ的にｍｏｔｏＧＰライディングフォーム部門優勝だったよ。
奴は漏れ的にｍｏｔｏＧＰライディングフォーム部門優勝だったよ。
ヤマハ-ロッシ移籍に対応し構造改革推進中ｗ
457 ： ：03/11/25 22:25 ID:zZhaH5lZ
そういや公式にロッシがテスト出来ない時は日本人テストライダーとチェカが
やるって書いてたけど
吉川は骨折したし、藤原かクビックか？
やるって書いてたけど
吉川は骨折したし、藤原かクビックか？
そう言えば、夏の静岡ホビーショウで多美屋本社に見学に行ったとき玄関入ってすぐに
ゴロワーズカラーの王子のYZRと同じくゴロワーズカラーのジャックのYZR-M1が展示して
あったな。
ゴロワーズのYZRはそのときはもう模型で出てから、今度はゴロワーズM1か？
と思ったの思い出したよ。
ゴロワーズカラーの王子のYZRと同じくゴロワーズカラーのジャックのYZR-M1が展示して
あったな。
ゴロワーズのYZRはそのときはもう模型で出てから、今度はゴロワーズM1か？
と思ったの思い出したよ。
俺の中で綺麗なフォーム
原田の
原田の
460 ：音速の名無しさん：03/11/25 22:41 ID:ge6DfMLt
>>458
模型会社にワークスマシン！タミヤってスゴイのね。
模型会社にワークスマシン！タミヤってスゴイのね。
なんたってミニ四駆で世界制服するぐらいだからなｗ
世界のﾀﾐﾔはすごいんでつ!!
常時タイレルＦ１の６輪展示してあるし。
あとよくわかんないけどＦ３０００みたいなのも展示してあるし。
ＹＺＲまだあるかなぁ？
平日なら無料で本社見学できるから一度行ってみるのもＧＯＯ!!
常時タイレルＦ１の６輪展示してあるし。
あとよくわかんないけどＦ３０００みたいなのも展示してあるし。
ＹＺＲまだあるかなぁ？
平日なら無料で本社見学できるから一度行ってみるのもＧＯＯ!!
463 ：音速の名無しさん：03/11/25 22:55 ID:3kz0sQLD
俺の中で綺麗なフォーム
C．サロン
C．サロン
もちろん実車でつ。
本当はダメなんだろうけどオイラべたべた触りまくったぁー
本当はダメなんだろうけどオイラべたべた触りまくったぁー
467 ：音速の名無しさん：03/11/25 23:12 ID:F/0fTFpT
>444
昔、チームロバーツではオフシーズンにダートの練習をしていたような
記憶があるなぁ。ケビンマギーやレイニーなんかはやっていたような。
ノブアツとかもレイニーの下でそういうのやっていたような記憶も(･_･)
ただ、ジャンミシェルバイルのＧＰでの成績とか見るとそれだけでは
ダメなんだろうけど。
昔、チームロバーツではオフシーズンにダートの練習をしていたような
記憶があるなぁ。ケビンマギーやレイニーなんかはやっていたような。
ノブアツとかもレイニーの下でそういうのやっていたような記憶も(･_･)
ただ、ジャンミシェルバイルのＧＰでの成績とか見るとそれだけでは
ダメなんだろうけど。
>>467
クビックもなー
クビックもなー
469 ：音速の名無しさん：03/11/25 23:57 ID:jmdFEtwA
昨日古本屋で、NumberやRIDING SPORTの八耐特集号とかの古いやつを４冊
ほど買ってきた。(一冊＠200×4)
その中で89年開幕前のラッキーストライク･ヤマハの３人(ロバーツ･レイニー･
マギー)のインタビューが有ったが、その中でレイニーに｢あなたのフォーム
が全盛時のケニーに似てきたと言う意見があるが？｣と振ったらば
「ケニーとは前々似ていないよ。俺の方が鼻も高いし、禿げていないもの」
とのたまっていた･･･。
ほど買ってきた。(一冊＠200×4)
その中で89年開幕前のラッキーストライク･ヤマハの３人(ロバーツ･レイニー･
マギー)のインタビューが有ったが、その中でレイニーに｢あなたのフォーム
が全盛時のケニーに似てきたと言う意見があるが？｣と振ったらば
「ケニーとは前々似ていないよ。俺の方が鼻も高いし、禿げていないもの」
とのたまっていた･･･。
470 ：443：03/11/26 01:36 ID:mG2m7U04
473 ：音速の名無しさん：03/11/26 01:50 ID:mG2m7U04
さらに画像見てたら意識不明の大治郎がタンカで運ばれてる
写真見つけてしもた・・・・・鬱
写真見つけてしもた・・・・・鬱
その人最後死んじゃうんだよね・・・
マク爺アプリリア行くかもとのこと。
McWilliams has confirmed to BBC Radio Ulster
that he is in negotiation with Aprilia about a ride for 2004
ＫＲも総入れ替えなのか？
McWilliams has confirmed to BBC Radio Ulster
that he is in negotiation with Aprilia about a ride for 2004
ＫＲも総入れ替えなのか？
476 ：音速の名無しさん：03/11/26 02:32 ID:UylJRow6
おお、マグ爺も移籍かよ。
宣篤はどうなんだろな。
KRのタイヤって決定したの？
宣篤はどうなんだろな。
KRのタイヤって決定したの？
まだみたい。
そういう不安定な要素も含めて本人は
アプリリアだったらもっといい成績が残せるみたいなことを言っている。
マク爺もまだひと花咲かせたいんだな…ってあたりまえか。
そういう不安定な要素も含めて本人は
アプリリアだったらもっといい成績が残せるみたいなことを言っている。
マク爺もまだひと花咲かせたいんだな…ってあたりまえか。
CS誌のBSコラムだと来期カワサキ追加ってだけでそんな変化なさげに思えるがね。
トーチュウのスズキがBS履くいうネタはあちらさんの脳内で終わるかと
スズキいまの現状MIとの関係壊す利はほとんどないこともあるし
トーチュウのスズキがBS履くいうネタはあちらさんの脳内で終わるかと
スズキいまの現状MIとの関係壊す利はほとんどないこともあるし
479 ：音速の名無しさん：03/11/26 03:00 ID:e8AooQjM
そうなると来季ダンロップを履く所は無いんですかね？
スズキはDUNLOPはいて失敗してミシュランに泣きいれてたし
来期はBSはいてまたミシュランに泣きいれたら笑うしかない
来期はBSはいてまたミシュランに泣きいれたら笑うしかない
482 ：音速の名無しさん：03/11/26 05:39 ID:hBeqJHRa
いざとなったらIRCで参戦するだろう。
>482
IRCってレース用スリックタイヤあるの？
俺が知らないだけ？
そういえばピレリとかエイボンとかは、あるのかなあ？
IRCってレース用スリックタイヤあるの？
俺が知らないだけ？
そういえばピレリとかエイボンとかは、あるのかなあ？
>>485
漏れもあそこで観てたよ。速かったね、デゲア。
全身を使って、ゴリゴリとバイクを曲げてたなぁ。
RCVに乗ったら結構良いとこ行けちゃうんじゃないか？
いや～、RCVのトラクション性能が凄かったねぇ。
なのに前に進まない清成号にはトラコン無いのか？と思ったぐらいだ。
いや、清成応援してるんだけどね・・・
漏れもあそこで観てたよ。速かったね、デゲア。
全身を使って、ゴリゴリとバイクを曲げてたなぁ。
RCVに乗ったら結構良いとこ行けちゃうんじゃないか？
いや～、RCVのトラクション性能が凄かったねぇ。
なのに前に進まない清成号にはトラコン無いのか？と思ったぐらいだ。
いや、清成応援してるんだけどね・・・
488 ：C.E：03/11/26 09:15 ID:y3HhSfzS
>>455さん うおー同志発見！
489 ：C.E：03/11/26 09:33 ID:y3HhSfzS
よく見たら>>455さんだけじゃなくていっぱいいるし！スペインマネーはデゲアにも向けられるべきなんじゃないかと思うわけで カルドソより活躍すると思うんだけどなー ところでマッコイ様は何をしてらっしゃるんだ？
宇井は250かあ。
微妙ですな・・・
微妙ですな・・・
491 ：音速の名無しさん：03/11/26 11:20 ID:LN8VfuSS
来期、日本人は１２５ｃｃにいないの？
２５０は宇井と青山と松戸かな？やっぱ松戸が一番速いんだろな
>491
ukawa
ukawa
Ｉ．ＤがＳＢＫだ！
>491
いるよ。
・・・・たぶん。
いるよ。
・・・・たぶん。
永遠はあるよ・・・・
>>492
関口も忘れないでちょ。
関口も忘れないでちょ。
500 ：音速の名無しさん：03/11/26 18:51 ID:Qs/ULIbs
松戸や関口をサポートするのが、
ヤマハにとってそんなに負担なのだろうかと思ってしまう…。
ヤマハにとってそんなに負担なのだろうかと思ってしまう…。
501 ：音速の名無しさん：03/11/26 18:55 ID:ZEDY7HX+
今１２５CCって日本人が参戦しにくい
状況じゃないか？
仮に日本人チャンプが出たとしても
いまいち盛り上がりに欠けるし
それでは参戦ライダーもやる気失せるだろう
日本で一番盛り上がっているカテゴリは
MOTOGPクラスだからな
状況じゃないか？
仮に日本人チャンプが出たとしても
いまいち盛り上がりに欠けるし
それでは参戦ライダーもやる気失せるだろう
日本で一番盛り上がっているカテゴリは
MOTOGPクラスだからな
502 ：音速の名無しさん：03/11/26 19:11 ID:9GhTlQrD
ヤマハって乗り方の自由度が少ないように思う。
ポジションもいいのだが、そこに強制されるような・・・
ポジションもいいのだが、そこに強制されるような・・・
504 ：音速の名無しさん：03/11/26 19:27 ID:9GhTlQrD
いまさら２st250にいれあげるメリットってあるのかな。
ヤマハって市販レーサーの開発やってないよね？
506 ：500：03/11/26 19:38 ID:Qs/ULIbs
いや、確かにメリットは余りないかもしれないけど、
現在の様な飼い殺し状態であれば、
かえってイメージが悪くなるんじゃないかと思うんですけどね…。
現在の様な飼い殺し状態であれば、
かえってイメージが悪くなるんじゃないかと思うんですけどね…。
でもイメージ良くてもバイク買わないでしょ？
中野君って来期の事も気になるけど・・・
大学どうなったんだろうね？
たしか世界に行くとき大学休学していったんじゃなかったかな？？
私の勘違い？
大学どうなったんだろうね？
たしか世界に行くとき大学休学していったんじゃなかったかな？？
私の勘違い？
509 ：音速の名無しさん：03/11/26 20:43 ID:WNQLEo+3
しかし、今の全日本見ても若いライダー（25歳ぐらいまで）がもっと
上を崩していかんとねェ。20代前半で全日本タイトル獲らないと、
その後の「世界」に行くのが困難になってくる。今のJSBで言うならば
北川、辻村、伊藤クラスの古豪を打ち破ってくれるほどの若手が必要
なんだけどね。JSBで20代前半なのは中富だけか？来年高橋や酒井が
クラスアップしてくれば面白くなるんだが・・・・・
上を崩していかんとねェ。20代前半で全日本タイトル獲らないと、
その後の「世界」に行くのが困難になってくる。今のJSBで言うならば
北川、辻村、伊藤クラスの古豪を打ち破ってくれるほどの若手が必要
なんだけどね。JSBで20代前半なのは中富だけか？来年高橋や酒井が
クラスアップしてくれば面白くなるんだが・・・・・
510 ： ：03/11/26 20:46 ID:/FsMb8DN
北川がすごいのはわかるが
１０年前に日本タイトル取った選手に
負けてたら駄目だよなあ＜若手
１０年前に日本タイトル取った選手に
負けてたら駄目だよなあ＜若手
>>510
そーなんだよなぁ。
あとは500で優勝できないまま世界戦を退いた
イトシンに勝てないんじゃ、世界出てもダメだよなぁ。
マジで岡田とイトシンがもう一度走った方がマシ、ってことだよな・・（´・ω・`）
そーなんだよなぁ。
あとは500で優勝できないまま世界戦を退いた
イトシンに勝てないんじゃ、世界出てもダメだよなぁ。
マジで岡田とイトシンがもう一度走った方がマシ、ってことだよな・・（´・ω・`）
512 ：音速の名無しさん：03/11/26 21:08 ID:Qs/ULIbs
バイク買うほとんどの人はレースなんぞ関心ないでしょ。
だから（悪い）イメージそのものが一般には伝わらない。
だから（悪い）イメージそのものが一般には伝わらない。
そりゃ日本ではそうかもしれないけど
516 ：音速の名無しさん：03/11/26 22:02 ID:cTiRJvWc
ねぇねぇ、その昔、ガチンコバリバリ伝説に出てた藤田って少年だけど、
今でも現役なのか教えてちょんまげ。
今でも現役なのか教えてちょんまげ。
517 ：音速の名無しさん：03/11/26 22:05 ID:XbqxHuVi
>>480
＞スズキはDUNLOPはいて失敗してミシュランに泣きいれてたし
確か、ロバーツが「ミシュランじゃなきゃいやーん」ってワガママ言って
変更したんじゃなかったっけ？
国内のレースではダンロップ使ってて、梁とかスポットでタイヤが違うからとかいって、
言い訳してた記憶あるし。
＞スズキはDUNLOPはいて失敗してミシュランに泣きいれてたし
確か、ロバーツが「ミシュランじゃなきゃいやーん」ってワガママ言って
変更したんじゃなかったっけ？
国内のレースではダンロップ使ってて、梁とかスポットでタイヤが違うからとかいって、
言い訳してた記憶あるし。
518 ：音速の名無しさん：03/11/26 22:05 ID:/ZfyicRM
>508
退学したハズです。
退学したハズです。
519 ：音速の名無しさん：03/11/26 22:10 ID:Vqa7trz3
>>516
質問スレ行きましょう。
質問スレ行きましょう。
>>518
ただしいつでも復学できるという扱いにしてもらってたと思う。
ところで、中野主催のポケバイレース・イベントに行った人のレポートによれば、
来季の体制について、まだ「どこから」という正式発表はできないが、
MotoGPを走れるようになるのは確か、と本人が直接報告してくれたらしい。
王子ファンにはほっとするニュースだね。
ただしいつでも復学できるという扱いにしてもらってたと思う。
ところで、中野主催のポケバイレース・イベントに行った人のレポートによれば、
来季の体制について、まだ「どこから」という正式発表はできないが、
MotoGPを走れるようになるのは確か、と本人が直接報告してくれたらしい。
王子ファンにはほっとするニュースだね。
>520
確かにそう。
何時でも復学ＯＫ。
２輪世界最高峰で戦いながら大学なんて無理だし
大学もイイ処置してくれたもんだね
引退してからでも通えばイイ、勉強なんてやろうと思えば何時でも出来るが
Ｍｏｔｏクラスで戦うのは今しかないからな
確かにそう。
何時でも復学ＯＫ。
２輪世界最高峰で戦いながら大学なんて無理だし
大学もイイ処置してくれたもんだね
引退してからでも通えばイイ、勉強なんてやろうと思えば何時でも出来るが
Ｍｏｔｏクラスで戦うのは今しかないからな
523 ：音速の名無しさん：03/11/26 23:39 ID:a7jxLjkL
>483
IRCタイヤっていうのはネタだろ。ミニのタイヤ屋さんだわな。
でも、昔、たぶん９０年ごろに全日本の１２５か２５０に参戦したことは
ちょっとだけだけどあったと思う。
IRCタイヤっていうのはネタだろ。ミニのタイヤ屋さんだわな。
でも、昔、たぶん９０年ごろに全日本の１２５か２５０に参戦したことは
ちょっとだけだけどあったと思う。
524 ：音速の名無しさん：03/11/26 23:40 ID:a7jxLjkL
>516
走ってんじゃないか。去年の８耐にはでてたよね
走ってんじゃないか。去年の８耐にはでてたよね
526 ：音速の名無しさん：03/11/26 23:52 ID:dBpo8PGB
>>483
来年のワールドスーパーバイクはピレリのワンメイクだったような・・・
来年のワールドスーパーバイクはピレリのワンメイクだったような・・・
ロルフォも現役大学生だったよね、確か。（うろ覚え）
>>523
オフの世界じゃ普通にフルサイズ用のレースタイヤ作ってるよ
オフの世界じゃ普通にフルサイズ用のレースタイヤ作ってるよ
MotoGPのHP英語サイトに「大治郎の事故調査委員会からのプレス発表があるよ」
というアナウンスが載ったのって既出？
というアナウンスが載ったのって既出？
533 ：音速の名無しさん：03/11/27 01:06 ID:Foz7bjty
インテリというとマイク・ボールドウインとかマルチン・ウイマーとか・・。
Ｆ１だと医学博士なんて凄まじい肩書きの人がいたけど二輪だとそこまで
の人はいないかな？？
Ｆ１だと医学博士なんて凄まじい肩書きの人がいたけど二輪だとそこまで
の人はいないかな？？
カワサキのピットが法律関係の
仕事をしていたような
仕事をしていたような
535 ：音速の名無しさん：03/11/27 01:16 ID:Q8kUdc6P
＞マルチン・ウイマー
マーチン・ウイマーかマルチン・ヴィメルか統一してくれよ・・・
マーチン・ウイマーかマルチン・ヴィメルか統一してくれよ・・・
538 ：音速の名無しさん：03/11/27 02:15 ID:Et/NO1Cm
510>> 今年の全日本JSBはみんな1年目で北川だけ 同じバイクで3年目で煮詰まっていただけに見えた。 8耐でも渡辺が計時予選でﾜｰｸｽｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲｸのﾆｯｷｰと宇川のGPﾗｲﾀﾞｰを JSBでおいまわすキレた走りはしびれた。 JSBは世界ﾚﾍﾞﾙがｺﾞﾛｺﾞﾛいるだけだと思う
540 ：音速の名無しさん：03/11/27 03:01 ID:LeYCO9Fp
ピットは会計士
ﾊﾌﾞｼｮｰ
542 ：音速の名無しさん：03/11/27 06:51 ID:RkG/JDnN
いまはチーム監督のポンスもプロフェッサーかライダーかで、ライダー選ばなかった？
なんだかウル覚えですが。
GPライダーは多彩な才能の方が多いですな
ビアッジとカピロッシもサッカー選手目指してた時もあったり。
なんだかウル覚えですが。
GPライダーは多彩な才能の方が多いですな
ビアッジとカピロッシもサッカー選手目指してた時もあったり。
>>497
死ねやｴﾛｹﾞｵﾀ
死ねやｴﾛｹﾞｵﾀ
546 ：音速の名無しさん：03/11/27 16:34 ID:2389vRan
エロゲ・・・・・「永遠はあるよ」なんてレスでエロゲって
連想できるのか？？？？
無知で済まんが、理解できんぞ(´・ω・`)
連想できるのか？？？？
無知で済まんが、理解できんぞ(´・ω・`)
>>545がｴﾛｹﾞｵﾀだからだろ？
548 ：音速の名無しさん：03/11/27 16:39 ID:Q8kUdc6P
はいはい、説明しましょう。
「永遠はあるよ」というセリフはエロゲ界の中でも5本の指に入るほど有名なセリフです。
それを作ったソフトメーカーのファンは、TPOを無視して「布教活動」をするため、
他のｴﾛｹﾞｦﾀからは嫌われています。
そのため2chでもエロゲ板とは別に、隔離された板が用意されるくらいです。
つまり>>497＝鍵っ子 >>545＝鍵嫌いのｴﾛｹﾞｦﾀ 俺＝勝者
という図式が成り立ちます。
「永遠はあるよ」というセリフはエロゲ界の中でも5本の指に入るほど有名なセリフです。
それを作ったソフトメーカーのファンは、TPOを無視して「布教活動」をするため、
他のｴﾛｹﾞｦﾀからは嫌われています。
そのため2chでもエロゲ板とは別に、隔離された板が用意されるくらいです。
つまり>>497＝鍵っ子 >>545＝鍵嫌いのｴﾛｹﾞｦﾀ 俺＝勝者
という図式が成り立ちます。
同金
要するに3人ｴﾛｹﾞｵﾀが紛れ込んでる訳ね
552 ：音速の名無しさん：03/11/27 17:11 ID:ZjVDLTNb
勉強になるなあ・・
いや、ならんでも別にいいんだけどね・・
いや、ならんでも別にいいんだけどね・・
サクラサクコイユメダカポ
554 ：音速の名無しさん：03/11/27 17:45 ID:I0wD9m3V
いくらシーズンオフだからって脱線もほどほどに
シテクレーーｳｧｰﾝ･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾅｸﾅ
シテクレーーｳｧｰﾝ･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾅｸﾅ
そういや某先生がバイクでお亡くなりになったみたいね
今年はバイクで死ぬ人やけに多いのぉ。
来年1000クラスはバケモンみたいなの揃うから更に増えるか？！
今年はバイクで死ぬ人やけに多いのぉ。
来年1000クラスはバケモンみたいなの揃うから更に増えるか？！
↑板血我異うぜぇよ
ｗ( ゜Д゜)ｗゴルァ
ｗ( ゜Д゜)ｗゴルァ
557 ：音速の名無しさん：03/11/27 18:20 ID:2389vRan
某先生？？？
益々わからんネタになって行く・・・・・・(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
益々わからんネタになって行く・・・・・・(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
さっさと失せろよ( ﾟдﾟ)、 ﾍﾟｯ
559 ：ｴﾛｹﾞｦﾀ3：03/11/27 18:56 ID:+/30maon
はいはい、またまた説明しましょう。
前述の隔離板には、2つのメーカーファンが隔離されています。
1つは鍵ことKey、もう1つは葉っぱことLeafです。
両社ともWin95、98時代から人気メーカーとなったため、信者もその分多いです。
さて、そのLeafに竹林明秀というシナリオライターが入社しました。
彼は鳴り物入りでデビューしましたが、メインライター1発目のその作品は散々なものでした。
具体的には日本語が変！ Ex.頭痛が痛い。
おかげで彼は散々ユーザーに叩かれ「100円ライター(100円払う価値も無いシナリオライター」や、
叩かれてもなお講釈をたれることから「超先生」と呼ばれ、逆の意味で人気になってしまいました。
んで、２６日、バイクで氏にますた。
ここで先生っていうとドクターこと猿かｸﾋﾞｯｸ講師？
優勝請負人ことカダローラもありかな、と。
前述の隔離板には、2つのメーカーファンが隔離されています。
1つは鍵ことKey、もう1つは葉っぱことLeafです。
両社ともWin95、98時代から人気メーカーとなったため、信者もその分多いです。
さて、そのLeafに竹林明秀というシナリオライターが入社しました。
彼は鳴り物入りでデビューしましたが、メインライター1発目のその作品は散々なものでした。
具体的には日本語が変！ Ex.頭痛が痛い。
おかげで彼は散々ユーザーに叩かれ「100円ライター(100円払う価値も無いシナリオライター」や、
叩かれてもなお講釈をたれることから「超先生」と呼ばれ、逆の意味で人気になってしまいました。
んで、２６日、バイクで氏にますた。
ここで先生っていうとドクターこと猿かｸﾋﾞｯｸ講師？
優勝請負人ことカダローラもありかな、と。
巫女巫女ナースはｴﾛｹﾞなのか？
↑氏ね
563 ： ：03/11/27 19:12 ID:ZAxIlCv3
カダローラが優勝請負人？？
誰かと間違ってないか
誰かと間違ってないか
放置提案ｗ
【流通】
RSK http://www.rsk-tokyo.com/
views http://www.views.co.jp/
hobibox http://www.hobibox.co.jp/
GAMELEX GS http://www.gamelex.com/gs/
【メルマガ】
ゲーマーズライフ ttp://game.suki.net/
【個人サイト】
DependSpace ttp://www.nona.dti.ne.jp/~d-space/
まるちいんさいど。 ttp://www.pachi.ac/~multi/demo.mirror.shtml
巨大ファイル配布支援サイト ttp://www.distributes.jp/main.html
RSK http://www.rsk-tokyo.com/
views http://www.views.co.jp/
hobibox http://www.hobibox.co.jp/
GAMELEX GS http://www.gamelex.com/gs/
【メルマガ】
ゲーマーズライフ ttp://game.suki.net/
【個人サイト】
DependSpace ttp://www.nona.dti.ne.jp/~d-space/
まるちいんさいど。 ttp://www.pachi.ac/~multi/demo.mirror.shtml
巨大ファイル配布支援サイト ttp://www.distributes.jp/main.html
566 ：音速の名無しさん：03/11/27 19:59 ID:ebhBKPNE
トーチュウによると、宇井の２５０テストはトップから２秒落ちと順調のようですね。
松戸、青山と日本勢３人の中で誰が一番速いかって話だけど、普通に考えれば
松戸のような気がするけど、ヤマハの事だからＴＺＭにすると開発が進まずに
トップ１０にすら入れない苦しいレースが続くんじゃないかな。チームメイトが
関口になれば相乗効果が出るだろうけど、現実的にはスポンサーを引っ張れる
三流外人ライダーに落ち着くんだろうなぁ。
青山は初年度で先ずコースを覚える必要があるから、他のライダーが既に走った
ヨーロッパのコースでは１０位前後か良くて６位ぐらいを走るのが関の山では？
宇井は既にコースを知っているし、これからのテストで２５０に慣れていって
マシンさえそこそこなら、常にトップ６に入るのではないか？と妄想してみる。
宇井＞青山≧松戸、となる悪寒。あ、蛇足ですがヤマハ好きです。（ｗ
松戸、青山と日本勢３人の中で誰が一番速いかって話だけど、普通に考えれば
松戸のような気がするけど、ヤマハの事だからＴＺＭにすると開発が進まずに
トップ１０にすら入れない苦しいレースが続くんじゃないかな。チームメイトが
関口になれば相乗効果が出るだろうけど、現実的にはスポンサーを引っ張れる
三流外人ライダーに落ち着くんだろうなぁ。
青山は初年度で先ずコースを覚える必要があるから、他のライダーが既に走った
ヨーロッパのコースでは１０位前後か良くて６位ぐらいを走るのが関の山では？
宇井は既にコースを知っているし、これからのテストで２５０に慣れていって
マシンさえそこそこなら、常にトップ６に入るのではないか？と妄想してみる。
宇井＞青山≧松戸、となる悪寒。あ、蛇足ですがヤマハ好きです。（ｗ
567 ：音速の名無しさん：03/11/27 20:03 ID:9Mxvh08h
公式で観客動員数の記事を出しているけど、
第１３戦パシフィックＧＰ： ５６.００８人 - ８０.２３８人（決勝、３日間合計）
水増ししすぎだろ…
第１３戦パシフィックＧＰ： ５６.００８人 - ８０.２３８人（決勝、３日間合計）
水増ししすぎだろ…
568 ：音速の名無しさん：03/11/27 20:09 ID:oHpC92V0
去年6万人ぐらいだっけ？！
去年より顕かに少なかった。 5万人は切ってなかったと思いたいが・・・。
来年は国内茂木だけだし、まだ暖かい中での開催だから今年よりは増えるだろう。
去年より顕かに少なかった。 5万人は切ってなかったと思いたいが・・・。
来年は国内茂木だけだし、まだ暖かい中での開催だから今年よりは増えるだろう。
もてぎは遠すぎるよ(´Д⊂
570 ：音速の名無しさん：03/11/27 21:04 ID:TCsCyMz6
茂木は遠すぎ、ＴＶ観戦の方がいい。
いや茂木は小一時間で(ry
逆に鈴鹿は六時間半ｗ
2001の八耐の帰りは漏れも八耐(´д`
逆に鈴鹿は六時間半ｗ
2001の八耐の帰りは漏れも八耐(´д`
572 ：音速の名無しさん：03/11/27 21:23 ID:1TZe1X9X
もてぎは片道６千円、鈴鹿は１万３千円 ｂｙ 電車＋バス
スペインの観客数の多さはすごいな
これだけ客が来るんなら遅くても
スペイン人乗せたくなるよな
日本だと日本人乗せても観客増には全くつながらない罠
これだけ客が来るんなら遅くても
スペイン人乗せたくなるよな
日本だと日本人乗せても観客増には全くつながらない罠
574 ：音速の名無しさん：03/11/27 21:55 ID:Zw0gU40p
鈴鹿より観客数多いなんて驚き。
２日間行ったけど、そんなに人多かったかなぁ。
２日間行ったけど、そんなに人多かったかなぁ。
わざわざ茂木は行った甲斐がない。
ライブ感を感じられるとこが少ない。
場所移動中、レースを全く見れなくなる。
バイク遠すぎ小さすぎ。
遠くても、鈴鹿の方がずっとレース見ていられるからいい。
ライブ感を感じられるとこが少ない。
場所移動中、レースを全く見れなくなる。
バイク遠すぎ小さすぎ。
遠くても、鈴鹿の方がずっとレース見ていられるからいい。
576 ：音速の名無しさん：03/11/27 22:05 ID:ovcN2GyQ
早く富士完成しないかな。
富士でＷＧＰやったら見に行くのに
富士でＷＧＰやったら見に行くのに
>鈴鹿より観客数多いなんて驚き。
去年は一万人多かったみたい。 今年はどうなんだろ、少なかったのは確か。
移動中レース見れないのは同意。 90度辺りは迫力あるけど。 やっぱオーバルが邪魔なんだな。
去年は一万人多かったみたい。 今年はどうなんだろ、少なかったのは確か。
移動中レース見れないのは同意。 90度辺りは迫力あるけど。 やっぱオーバルが邪魔なんだな。
578 ：音速の名無しさん：03/11/27 22:30 ID:3D56T/cz
>>576
旧レイアウトでも８６年にスーパースプリントやった時、ガードナーを
はじめＧＰライダーが「このコースは面白い、スリップがきくしこっちで
ＧＰやるべきだ」と発言していた。
まあ翌年にはセーフティゾーンがないせいで、最終コーナーで死者が出た訳だが。
旧レイアウトでも８６年にスーパースプリントやった時、ガードナーを
はじめＧＰライダーが「このコースは面白い、スリップがきくしこっちで
ＧＰやるべきだ」と発言していた。
まあ翌年にはセーフティゾーンがないせいで、最終コーナーで死者が出た訳だが。
579 ： ：03/11/27 22:33 ID:ZAxIlCv3
スーパースプリントの時ってすごい霧だったよなあ
テレビ見ながら「危ないよ～」って思ってたら
翌年は霧で５００中止、本間特集番組になってたっけ。
テレビ見ながら「危ないよ～」って思ってたら
翌年は霧で５００中止、本間特集番組になってたっけ。
580 ：音速の名無しさん：03/11/27 22:37 ID:3D56T/cz
８７年、ＴＴ－Ｆ１だけやったな。優勝したのはシュワンツ。
周回数、たったの７周だった。
俺は「７周で優勝か。スーパースプリントの名前に偽りなしだなとオモタ」
周回数、たったの７周だった。
俺は「７周で優勝か。スーパースプリントの名前に偽りなしだなとオモタ」
スーパースプリント懐かしいな～、あの濃霧の中見てたけど音しか聞こえなくて分け分かんなかったなｗ
また見たくなっちまった、確かビデオ持ってたよな・・・どこへ逝ったやら
また見たくなっちまった、確かビデオ持ってたよな・・・どこへ逝ったやら
カジバのＧＰマシンが市販されてるなんて初めて知ったよ。25台もつくったんだね。
Ｃ594だったっけ。コシンスキが勝ったやつ。ソースはＲＣ。
Ｃ594だったっけ。コシンスキが勝ったやつ。ソースはＲＣ。
だいぶスレ違いだが、BSで西風の漫画の特集やってるぞ
>>583
今チャンネル変えた！サンクス
今チャンネル変えた！サンクス
586 ：音速の名無しさん：03/11/27 23:41 ID:YdUKAeQp
GT Romanは全巻持っているが、バイクの話しはほとんど無かった
気がするが･･･
気がするが･･･
ヤマハも菅生より動員の見込めるFISCOを
トヨタがらみで使うようになるかも
いや使ってほすぃ
トヨタがらみで使うようになるかも
いや使ってほすぃ
FISCOは天候がねぇ･･･。
もしFISCOで開催しても「FISCOは遠い」って言っているだけでしょ
もてぎの方がフェンス無いし、グラスタ以外ならコースまで近寄れるよ
もてぎの方がフェンス無いし、グラスタ以外ならコースまで近寄れるよ
茂木は関東からの観戦する人が多いから、色んなバイク見れるのが凄く嬉しい。
楽しみの1つだったりする。 今年はあんまり面白いバイク見なかったが・・・
楽しみの1つだったりする。 今年はあんまり面白いバイク見なかったが・・・
592 ：音速の名無しさん：03/11/28 00:14 ID:tE18/ooz
>588
天候悪いよね～ガスって見えましぇん
帰り道混雑するし・・
焼きそばは、まぁまぁ
一番美味いのは、筑波
一番マズイのは鈴鹿
天候悪いよね～ガスって見えましぇん
帰り道混雑するし・・
焼きそばは、まぁまぁ
一番美味いのは、筑波
一番マズイのは鈴鹿
宇井、タイム短縮もお冠 [ 2003/11/27 ] by ﾄｰﾁｭｰ
ま・た・で・す・か？と思ってしまうようなタイトル。
しかし、実際はトーチューのタイトルのつけ方がわざとらしいだけでした。
スポーツ紙(悪い意味)ですなぁ～と、
最近、トーチューのことしみじみ思うようになったよ。
ま・た・で・す・か？と思ってしまうようなタイトル。
しかし、実際はトーチューのタイトルのつけ方がわざとらしいだけでした。
スポーツ紙(悪い意味)ですなぁ～と、
最近、トーチューのことしみじみ思うようになったよ。
ま・た・で・す・ね？
595 ：音速の名無しさん：03/11/28 00:44 ID:glcqxJQr
古い話を出してくれるやつが結構いておもしろいね。
バブル時代に色とりどりのマシンがたくさん走っていた全日本や８耐が
なつかしい。今とは大違いだよな。
バブル時代に色とりどりのマシンがたくさん走っていた全日本や８耐が
なつかしい。今とは大違いだよな。
ま・た・で・す・よ？
41が250に逝ってしまったら125の日本人は・・・
ｷｸﾘﾝ､ｼﾞｮｰﾔﾝ･･･
ﾚｷﾞｭに引っかかり出場不可･･･
誰もいない･･･
この際､青山弟も兄貴と一緒にGP行っちゃえばいいじゃん?
と､簡単に言ってみる･･･
ﾚｷﾞｭに引っかかり出場不可･･･
誰もいない･･･
この際､青山弟も兄貴と一緒にGP行っちゃえばいいじゃん?
と､簡単に言ってみる･･･
599 ：すぐ そこ ｾﾝｷｭｰ：03/11/28 00:56 ID:V1buLwGM
ﾏﾅｺもう一回出てくれないかな～無理だよな…
602 ：音速の名無しさん：03/11/28 01:10 ID:M0297Bye
>>600
眞子って今何してるの？宇井も眞子みたいに250に移ってダメにならないよね？
眞子って今何してるの？宇井も眞子みたいに250に移ってダメにならないよね？
603 ：音速の名無しさん：03/11/28 01:27 ID:kzKuYJEY
>>587 とか．．
FISCO漏れバイクで走ってたけど、結構体力的にきついよ。
ストレート以外バンクしてない所ないしね。
で、集中力落ちたところで、１コーナーのゼブラに膝ぶつけて大怪我ｗ
転んだわけじゃないのにｗｗ
新コースは楽しければいいね
FISCO漏れバイクで走ってたけど、結構体力的にきついよ。
ストレート以外バンクしてない所ないしね。
で、集中力落ちたところで、１コーナーのゼブラに膝ぶつけて大怪我ｗ
転んだわけじゃないのにｗｗ
新コースは楽しければいいね
605 ：音速の名無しさん：03/11/28 06:07 ID:iszcGXg2
606 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：03/11/28 09:33 ID:QMfUC80U
>>601,>>602
おいおい、眞子ダメになった訳じゃないし、泣く泣くの250参戦だったよ!!
125で走ってたチームが、エイジアンに走らせるよりヨーロッパの選手で…って
事になって、走らせてくれるチームが125に無く、250の貧乏チームへ…。
環境さえあれば、今でもかなりイケてると思う。
8耐は地元九州のバイク屋で働きながら出たとか…。
(ロッシや坂田と争った選手が…:泣)
ちなみに同時期に徳留も干されたね。(コッチはちっと事情が違うが…)
富士はバイクレースっても、トップカテゴリー以外は性能差で勝ち負け決まる
と思う。
おいおい、眞子ダメになった訳じゃないし、泣く泣くの250参戦だったよ!!
125で走ってたチームが、エイジアンに走らせるよりヨーロッパの選手で…って
事になって、走らせてくれるチームが125に無く、250の貧乏チームへ…。
環境さえあれば、今でもかなりイケてると思う。
8耐は地元九州のバイク屋で働きながら出たとか…。
(ロッシや坂田と争った選手が…:泣)
ちなみに同時期に徳留も干されたね。(コッチはちっと事情が違うが…)
富士はバイクレースっても、トップカテゴリー以外は性能差で勝ち負け決まる
と思う。
今日はたしかヤマハのテストだな
クビックは参加するのかな。
クビックは参加するのかな。
てゆーか午後から大の報告会じゃなかったか。
明日あさって茂木に行く人いる？
やっぱりﾛｯｼは来ないそうですね・・・。ﾍｲﾃﾞﾝまで・・・。
予想していたとはいえ、がっかりだよ('A`)
ﾑｷｰヽ(`д´)ﾉ
やっぱりﾛｯｼは来ないそうですね・・・。ﾍｲﾃﾞﾝまで・・・。
予想していたとはいえ、がっかりだよ('A`)
ﾑｷｰヽ(`д´)ﾉ
610 ：音速の名無しさん：03/11/28 12:22 ID:KS5xf5rR
>609
ロッシ来るって言うので前売り券買ったけどさ
アホくさ
ロッシ来るって言うので前売り券買ったけどさ
アホくさ
茂木行くよ。
一番の目当ては引退するまさおくんだが、ﾄﾗｲｱﾙも激しく見たい。
明日、天候ｲﾏｲﾁらしいな
…ﾛｯｼ来ないの予想してた(ﾆｶﾞﾜﾗ
一番の目当ては引退するまさおくんだが、ﾄﾗｲｱﾙも激しく見たい。
明日、天候ｲﾏｲﾁらしいな
…ﾛｯｼ来ないの予想してた(ﾆｶﾞﾜﾗ
欠席理由がロッシのインフルエンザっていうのも笑える。
誰かが腹痛でこれなくなるんじゃないか？って書いてたけど、
その通りになったなｗ
まぁヤツはしょっちゅう風邪ひいてたから妥当な言い訳かもしれんけど、
ヘイデンの親指骨折の手術の影響ってなんだ？
なめてるの？
誰かが腹痛でこれなくなるんじゃないか？って書いてたけど、
その通りになったなｗ
まぁヤツはしょっちゅう風邪ひいてたから妥当な言い訳かもしれんけど、
ヘイデンの親指骨折の手術の影響ってなんだ？
なめてるの？
イエローモンキーなんてなめてます。ｗ
それを理由にチケットの返金って受けてくれるの？
>582
http://www.freeforumzone.com/viewmessaggi.aspx?f=8597&idd=3724
これかな？伊語ワカンネ。125.000euroって書いてある。
俺としてはコシンスキー車よりローソン車きぼん。
カジバで勝った時から俺の中ではローソン＝神なんだ。
http://www.freeforumzone.com/viewmessaggi.aspx?f=8597&idd=3724
これかな？伊語ワカンネ。125.000euroって書いてある。
俺としてはコシンスキー車よりローソン車きぼん。
カジバで勝った時から俺の中ではローソン＝神なんだ。
617 ： ：03/11/28 13:56 ID:A9lfcEZV
>>616
動くおっぱいにﾜﾛﾀ （W
動くおっぱいにﾜﾛﾀ （W
動くおっぱい・・みんな顔暗いね
会見の内容が出ないのぉ。激ヤバなのかな。
622 ：音速の名無しさん：03/11/28 16:09 ID:5l/UVTYY
眞子が走れなくなったのは自業自得でしょ。
それに働いてるバイク屋って嫁の実家じゃなかった？
どんなかたちであれ、
また8耐にでられただけでも良かったんじゃないの。
それに働いてるバイク屋って嫁の実家じゃなかった？
どんなかたちであれ、
また8耐にでられただけでも良かったんじゃないの。
>>478
>トーチュウのスズキがBS履くいうネタはあちらさんの脳内で終わるかと
発表されますたよ
http://venus.13x.com/roadracingworld/scripts/NewsInsert.asp?insert=7949
>トーチュウのスズキがBS履くいうネタはあちらさんの脳内で終わるかと
発表されますたよ
http://venus.13x.com/roadracingworld/scripts/NewsInsert.asp?insert=7949
ここの事情通の人達は、バロスがＹＡＭＡＨＡ残留の場合
ホンダの1シートは誰が来ると予想します？
結構、大物は行き先決まってますよね？
ホンダの1シートは誰が来ると予想します？
結構、大物は行き先決まってますよね？
>>626
ｳｶｰ
ｳｶｰ
>>626
ﾄﾞｩｰﾊﾝ
ﾄﾞｩｰﾊﾝ
629 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：03/11/28 18:01 ID:+IgWSnSW
>>624
お薬疑惑ってヤツ?
あれはホントなのかぁ～??
>>622
ホンダも年内契約が残ってるからってロッシにテストさせないんだから、どっ
ちもどっちだろ??
契約残っててもテストを容認するのは通例になってるのにいきなりだモン。
しかも、自分トコのエドはアプの契約残ってるのに、テストさせてもらっとい
て…。
>>626
禿のフランス人かドリフト得意なロバ顔くん位しか残ってない!?
他のレースから連れてくるか、内定してる他のチームから奪い取るか??
後者に1000カノッサ!!
お薬疑惑ってヤツ?
あれはホントなのかぁ～??
>>622
ホンダも年内契約が残ってるからってロッシにテストさせないんだから、どっ
ちもどっちだろ??
契約残っててもテストを容認するのは通例になってるのにいきなりだモン。
しかも、自分トコのエドはアプの契約残ってるのに、テストさせてもらっとい
て…。
>>626
禿のフランス人かドリフト得意なロバ顔くん位しか残ってない!?
他のレースから連れてくるか、内定してる他のチームから奪い取るか??
後者に1000カノッサ!!
大治郎の事故調査委員会の調査結果が出たようです
ttp://www.honda.co.jp/daijiro/report/index.html
ttp://www.honda.co.jp/daijiro/report/index.html
632 ：音速の名無しさん：03/11/28 18:32 ID:ac6JrHLP
死人に口なし
↑逝ってみたけど納得いかんｗ
死人に梔子かよw(`Д')wゴルァ
死人に梔子かよw(`Д')wゴルァ
要は大治郎がブレーキでリア上げ過ぎて
着地でふられたって事みたいだね
そうかもしれんが、もっとデータ示してほしかったな。
着地でふられたって事みたいだね
そうかもしれんが、もっとデータ示してほしかったな。
本当にこんなのでよいのか・・・
納得いかない！
納得いかない！
各ライダーは、事故現場手前のコーナー（通称130R）出口では、
マシンがバンクした状態でリアタイヤが浮き上がるレベルまで
フルブレーキングを行い、さらに切り返しを行っている。
リアタイヤの接地力が弱まっているこのような状況下で、
車体慣性力により車体後方が突発的に横振れし始めた。
この挙動を止めるためにフロントブレーキを弱めたが、
これによりリアタイヤの接地荷重が増し、ハイサイド（※１）
が発生した。このハイサイドをきっかけにウィーブモード（※２）
が発生し、コントロールを失ったマシンは激しく振られながら
左へコースアウトした。
要はこれかよ、まさに死人に口ナシ (#ﾟДﾟ)ゝﾍﾟｯ
マシンがバンクした状態でリアタイヤが浮き上がるレベルまで
フルブレーキングを行い、さらに切り返しを行っている。
リアタイヤの接地力が弱まっているこのような状況下で、
車体慣性力により車体後方が突発的に横振れし始めた。
この挙動を止めるためにフロントブレーキを弱めたが、
これによりリアタイヤの接地荷重が増し、ハイサイド（※１）
が発生した。このハイサイドをきっかけにウィーブモード（※２）
が発生し、コントロールを失ったマシンは激しく振られながら
左へコースアウトした。
要はこれかよ、まさに死人に口ナシ (#ﾟДﾟ)ゝﾍﾟｯ
motogpマシンってのはそんなにリアブレーキを踏むものなのか？
あんなにエンブレが効くのに、しかも１３０Ｒ（旧）なのに・・・
もう一回、ビデオよく見てみよう
あんなにエンブレが効くのに、しかも１３０Ｒ（旧）なのに・・・
もう一回、ビデオよく見てみよう
話蒸し返すようで悪いがほんとにあの時映像は撮られていなかったのか？
真後ろにいた宇川やチェカあたりのオンボードとか。あれって録画してないのか？
真後ろにいた宇川やチェカあたりのオンボードとか。あれって録画してないのか？
納得いかんわな
映像を解析とか言ってるが
ホンダや調査委員会が映像の提供なんて呼び掛けなかっただろ
逆に宇川や岡田が提供を呼び掛けたのを止めさせたくせに。
映像を解析とか言ってるが
ホンダや調査委員会が映像の提供なんて呼び掛けなかっただろ
逆に宇川や岡田が提供を呼び掛けたのを止めさせたくせに。
>特に、フロントブレーキディスクの破損については、ディスク破断面の解析により、
>衝突後に発生したものと判断した。
この一文がもの凄～くウソ臭く感じるのは漏れだけか？
ホンダは昔、フレディが乗る’８４ＮＳＲのコムスターホイールが割れてしまい、
フレディにケガさせた前科があるからな～。信用ならんよ。
>衝突後に発生したものと判断した。
この一文がもの凄～くウソ臭く感じるのは漏れだけか？
ホンダは昔、フレディが乗る’８４ＮＳＲのコムスターホイールが割れてしまい、
フレディにケガさせた前科があるからな～。信用ならんよ。
ビデオ見た
この報告書が言いたいのは１３０立ち上がってから
シケインに突っ込むときのことだったんだね
たしかにカピロッシのマシンなんかは
すごいブレながら切り返してるけど
ただ今見て気づいたけど、大治郎は裏ストレートで宇川を抜き
１３０突っ込みでチェカを刺し、そのあと前を走るベイリスと
ほとんど変わらないスピードとラインで
シケインのブレーキングポイントまで走ってきてる
画面から消えるまでの範囲では
コントロールを失っているようには見えない・・・
この報告書が言いたいのは１３０立ち上がってから
シケインに突っ込むときのことだったんだね
たしかにカピロッシのマシンなんかは
すごいブレながら切り返してるけど
ただ今見て気づいたけど、大治郎は裏ストレートで宇川を抜き
１３０突っ込みでチェカを刺し、そのあと前を走るベイリスと
ほとんど変わらないスピードとラインで
シケインのブレーキングポイントまで走ってきてる
画面から消えるまでの範囲では
コントロールを失っているようには見えない・・・
643 ：音速の名無しさん：03/11/28 19:05 ID:/YyVy3HW
この報告内容で納得汁って・・・無理に決まってんだろ！！！！
もう一回調べて来い。
どっかの香具師が後ろから撮った映像を見た事があるが、
＞この挙動を止めるためにフロントブレーキを弱めたが、
＞これによりリアタイヤの接地荷重が増し、ハイサイドが発生した。
＞このハイサイドをきっかけにウィーブモードが発生し、
＞コントロールを失ったマシンは激しく振られながら左へコースアウトした。
成るほど。もっともらしく聞こえるが、それなら直後を走っていたウカーたんの証言は？
全然周りの話を聞いて無いじゃん。怪しさ１００倍だな。"( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
もう一回調べて来い。
どっかの香具師が後ろから撮った映像を見た事があるが、
＞この挙動を止めるためにフロントブレーキを弱めたが、
＞これによりリアタイヤの接地荷重が増し、ハイサイドが発生した。
＞このハイサイドをきっかけにウィーブモードが発生し、
＞コントロールを失ったマシンは激しく振られながら左へコースアウトした。
成るほど。もっともらしく聞こえるが、それなら直後を走っていたウカーたんの証言は？
全然周りの話を聞いて無いじゃん。怪しさ１００倍だな。"( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
大
は
本
田
に
殺
さ
れ
た
は
本
田
に
殺
さ
れ
た
645 ：音速の名無しさん：03/11/28 19:11 ID:fQmNYUZ/
この報告書見て予想通りと思った奴が殆どだろうな
要するにホンダと大に最も影響ない書き方をすると
こうだろうと想像した通りの回答だ。
これでホンダは灰色のまま強制的に終りにしたいんだな、
納得イカン！！（#-＿-）
要するにホンダと大に最も影響ない書き方をすると
こうだろうと想像した通りの回答だ。
これでホンダは灰色のまま強制的に終りにしたいんだな、
納得イカン！！（#-＿-）
半年待たしてこれだけ？
こんなの俺でも事故直後予想出来ることだよ
なんかこの件は一生ひきずりそうだよ
こんなの俺でも事故直後予想出来ることだよ
なんかこの件は一生ひきずりそうだよ
猿が出て逝ったのも解る罠ｗ
いつ殺されるか解らんもんなｗｗｗ
いつ殺されるか解らんもんなｗｗｗ
648 ：音速の名無しさん：03/11/28 19:24 ID:/YyVy3HW
婆ジェスが出て逝ったのも原因はこれだったのか・・・
おかしいと思ったんだよね、ホンダマンセーの婆ジェスが出て行くの・・
おかしいと思ったんだよね、ホンダマンセーの婆ジェスが出て行くの・・
649 ：音速の名無しさん：03/11/28 19:24 ID:g08R/yA7
マシン各部の動作は問題なかったんだろうけどなんかなー。
あそこってフルブレーキの時はバンクしてないでしょ。リヤは振られてもフロント
ブレーキ緩めたらハイサイドって、モトGPってそんなマシンなのかな？
あそこってフルブレーキの時はバンクしてないでしょ。リヤは振られてもフロント
ブレーキ緩めたらハイサイドって、モトGPってそんなマシンなのかな？
Fブレーキだろ？
予選初日から問題あったってどっかに書いてあったよね？
だからワザワザフロントブレーキにはって書き方してるんじゃん？
あ、これは漏れの脳内ねｗ
予選初日から問題あったってどっかに書いてあったよね？
だからワザワザフロントブレーキにはって書き方してるんじゃん？
あ、これは漏れの脳内ねｗ
1009！今こそすべてを話すのじゃ！
そうすれば藻前はヒーローに(ry
そうすれば藻前はヒーローに(ry
大治郎スレもmotoGPスレもほぼ納得していて話し合いにならんからといって、
ロードレース総合スレで騒ぐのはいかがなものかと。
ロードレース総合スレで騒ぐのはいかがなものかと。
そんなにＦブレーキかけてたら
もっと減速してるでしょ。って思うけどなあ
ビデオ見てもほとんどノーブレーキぐらいのスピードで
突っ込んでるよな。
もっと減速してるでしょ。って思うけどなあ
ビデオ見てもほとんどノーブレーキぐらいのスピードで
突っ込んでるよな。
ホンダが発表している内容が正確(事実)であったとしたら
｢故加藤選手のライディングミスで起きた事故｣
と受け取るのが今回の事故の正しい理解の仕方なのでしょうか？
｢故加藤選手のライディングミスで起きた事故｣
と受け取るのが今回の事故の正しい理解の仕方なのでしょうか？
そんなに文句あるなら署名活動でもして
ホンダでも何でも訴えれば？
ホンダでも何でも訴えれば？
656 ：不審者 ◆lnMoNKEyvM ：03/11/28 19:46 ID:AJPNISGz
>>655
訴えの利益がないので却下でつ。
訴えの利益がないので却下でつ。
自宅の前にウッカリ駐車して違反キップ切られたオッサンくらいの
意気込み見せてみろよ
意気込み見せてみろよ
まぁ、どんな発表でも納得できない人はできないだるうな。
正直死んだ奴のことで必死になって怒りたくもない。
661 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：03/11/28 20:17 ID:mMT40d9Z
まぁ～た、4月の再来かぁ～。
ヘタな釣りと必死な香具師で争うの…。(w
まぁ正直、ホンダが依頼した報告書なんだし、何にも期待して無かった。
今更、加藤戻って来ないし、レースはある程度技術のテストケースだから、
“もし”マシンに原因があってもこういった事故は“0”にはならないでしょ?
(容認しろとも言わないが…)
オレは起こってしまった事故に対する(サーキットでの)対応の方が今後にって
も大切だと思う。
確かに鈴鹿がキャンセルになったり、危険行為に対して厳しくなったりしたけ
ど、的はずれな気がする。
ヘタな釣りと必死な香具師で争うの…。(w
まぁ正直、ホンダが依頼した報告書なんだし、何にも期待して無かった。
今更、加藤戻って来ないし、レースはある程度技術のテストケースだから、
“もし”マシンに原因があってもこういった事故は“0”にはならないでしょ?
(容認しろとも言わないが…)
オレは起こってしまった事故に対する(サーキットでの)対応の方が今後にって
も大切だと思う。
確かに鈴鹿がキャンセルになったり、危険行為に対して厳しくなったりしたけ
ど、的はずれな気がする。
662 ：音速の名無しさん：03/11/28 20:19 ID:NtbcAv/G
（１）事故車両に関する検証結果
こればかりは素人がいくら脳内再現してもわからん
（２）車両運動面からの検証結果
＞事故現場手前のコーナー（通称130R）出口では、マシンがバンクした状態でリアタイヤが浮き上がるレベルまで
＞フルブレーキングを行い、さらに切り返しを行っている。リアタイヤの接地力が弱まっているこのような状況下
＞で、車体慣性力により車体後方が突発的に横振れし始めた。
＞この挙動を止めるためにフロントブレーキを弱めたが、これによりリアタイヤの接地荷重が増し、ハイサイド
＞が発生した。このハイサイドをきっかけにウィーブモードが発生し、コントロールを失ったマシンは激しく振
＞られながら左へコースアウト
ってことはコースレイアウト事態に問題があると・・・？
（３）コースに対する検証結果（タイヤバリアとスポンジバリアの状態）
＞本レース開催直前に事故現場前後の改修が行われたが、コース改修以前に今回の事故現場において重大事故は
＞発生しておらず、FIM（国際モーターサイクリズム連盟）とIRTA（国際レーシングチーム協会）による改修後
＞の確認および各チームの練習走行会においても事故現場の危険性の指摘はなかった
改修したての事実上初めての国際格式レースで事故はあったわけだが・・・
それ以前に事故があったかないかというのは何か筋違いかと・・・
（２）の前コーナーからシケインに至るまでのレイアウトはここでは問題にしないのか？
（４）法医学面からの検証結果
これも素人がどうこう言える問題でもないし、多分誰もその治療方法、搬送、に意義を唱えるものはいないのでは？
これらの事だけでなく、それだけ重代な事故がおきていたにも関らずレースを止めなかった事も検証しなければいけないと・・
こればかりは素人がいくら脳内再現してもわからん
（２）車両運動面からの検証結果
＞事故現場手前のコーナー（通称130R）出口では、マシンがバンクした状態でリアタイヤが浮き上がるレベルまで
＞フルブレーキングを行い、さらに切り返しを行っている。リアタイヤの接地力が弱まっているこのような状況下
＞で、車体慣性力により車体後方が突発的に横振れし始めた。
＞この挙動を止めるためにフロントブレーキを弱めたが、これによりリアタイヤの接地荷重が増し、ハイサイド
＞が発生した。このハイサイドをきっかけにウィーブモードが発生し、コントロールを失ったマシンは激しく振
＞られながら左へコースアウト
ってことはコースレイアウト事態に問題があると・・・？
（３）コースに対する検証結果（タイヤバリアとスポンジバリアの状態）
＞本レース開催直前に事故現場前後の改修が行われたが、コース改修以前に今回の事故現場において重大事故は
＞発生しておらず、FIM（国際モーターサイクリズム連盟）とIRTA（国際レーシングチーム協会）による改修後
＞の確認および各チームの練習走行会においても事故現場の危険性の指摘はなかった
改修したての事実上初めての国際格式レースで事故はあったわけだが・・・
それ以前に事故があったかないかというのは何か筋違いかと・・・
（２）の前コーナーからシケインに至るまでのレイアウトはここでは問題にしないのか？
（４）法医学面からの検証結果
これも素人がどうこう言える問題でもないし、多分誰もその治療方法、搬送、に意義を唱えるものはいないのでは？
これらの事だけでなく、それだけ重代な事故がおきていたにも関らずレースを止めなかった事も検証しなければいけないと・・
663 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：03/11/28 20:21 ID:mMT40d9Z
今後にっても
↓
今後にとっても
ｽﾏｿ
↓
今後にとっても
ｽﾏｿ
664 ：音速の名無しさん：03/11/28 20:33 ID:FkQrEqjq
130R出口でフルブレーキ？切り返し？これだけでもウソだってわかるぞ！
はい、検証やり直し！
130R出口先からフルブレーキ、といえば間違いとはいえない罠。
バイク（二輪車）特有のハイサイドとウィーブモードが原因で起きたコントロール不能
なら、鈴鹿で行われる最もパワーとスピードのあるモトGPマシンのレースでは相当、
ランオフエリアを広く取らないと危険って事でしょ？
なのに、事前に事故現場の危険性は指摘されてないっていばられてもね。
でも、たしかフリー走行の時点で危険性を訴えるライダーいたんじゃなかったかな？
なんとも歯がゆい幕の下ろし方だね。
なら、鈴鹿で行われる最もパワーとスピードのあるモトGPマシンのレースでは相当、
ランオフエリアを広く取らないと危険って事でしょ？
なのに、事前に事故現場の危険性は指摘されてないっていばられてもね。
でも、たしかフリー走行の時点で危険性を訴えるライダーいたんじゃなかったかな？
なんとも歯がゆい幕の下ろし方だね。
>>666
通常、１３０Ｒ出口の先で最初にブレーキングする地点はシケイン進入でしょ。
通常、１３０Ｒ出口の先で最初にブレーキングする地点はシケイン進入でしょ。
もてぎに来ない猿にしろ、↑の事故報告にしろ
思った通りの展開
思った通りの展開
>>669
ヘイデンが来ないのは、予想外だったね。
ヘイデンが来ないのは、予想外だったね。
>>668
シケイン進入のためのブレーキは200メートル看板付近から開始。
100メートル看板時点では既にフルブレーキの真っ最中。
200メートル看板は130R出口先にある。
従って「130R出口先からフルブレーキ」は間違いではない罠。
シケイン進入のためのブレーキは200メートル看板付近から開始。
100メートル看板時点では既にフルブレーキの真っ最中。
200メートル看板は130R出口先にある。
従って「130R出口先からフルブレーキ」は間違いではない罠。
672 ：音速の名無しさん：03/11/28 21:15 ID:m9ka6AWf
暗い話の中だけど、ノブ兄のサイト見たか～？
ユッキーの不死身っぷりに笑えるぞ。
彼は何があっても大丈夫そうだな。
ユッキーの不死身っぷりに笑えるぞ。
彼は何があっても大丈夫そうだな。
>>672
大腸破裂で菌が体内に、って。(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
っていうか、これって医療事故なんじゃ？
でも松葉杖で歩けるって事は、かなり順調に回復してるんだな。
来季には間に合うかも。
大腸破裂で菌が体内に、って。(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
っていうか、これって医療事故なんじゃ？
でも松葉杖で歩けるって事は、かなり順調に回復してるんだな。
来季には間に合うかも。
公式にスズキがBSで参戦と発表された
どんな発表しても煽ってる奴は最初から納得するつもりなんてないから意味ないね
さて、煽ってる奴の何人が朝鮮人の血が流れてるのだろう(´-`)
さて、煽ってる奴の何人が朝鮮人の血が流れてるのだろう(´-`)
今更本田が非を認める訳がないし、予想通りの発表だったな
678 ：音速の名無しさん：03/11/28 22:01 ID:lOMJiq7u
>マシンがバンクした状態でリアタイヤが浮き上がるレベルまで
こんな事して転倒しないライダーっているのか？
漏れは元ＩＡだが、こんな経験はないぞ。というか、バンクした状態で
そんなブレーキングする奴はいない。
こんな事して転倒しないライダーっているのか？
漏れは元ＩＡだが、こんな経験はないぞ。というか、バンクした状態で
そんなブレーキングする奴はいない。
679 ：音速の名無しさん：03/11/28 22:01 ID:ArukQGmw
納得してるやつの方が少ないと思うがな。
まあホンダとしては生き残ってる人間の利益を優先しましたってことなんだろう。
パドックの裏ではボロクソに言われてるんだろうけど、今のところRCVじゃないと
勝てない状態だから、誰も正面切って言えないと。
ロッシやバージェスほどの力があれば愛想つかすこともできるんだろうけど・・・。
まあホンダとしては生き残ってる人間の利益を優先しましたってことなんだろう。
パドックの裏ではボロクソに言われてるんだろうけど、今のところRCVじゃないと
勝てない状態だから、誰も正面切って言えないと。
ロッシやバージェスほどの力があれば愛想つかすこともできるんだろうけど・・・。
まさに玉虫色だな
大が浮かばれないよ
大が浮かばれないよ
もてぎで署名・抗議活動して来いって。
かなり裏切られた感じがするな
683 ：音速の名無しさん：03/11/28 22:17 ID:fQmNYUZ/
玉虫色＝(3)解釈のしようによって、どちらとも取れるあいまいな表現。
無知でスマンカッタ (;ﾟдﾟA フー
無知でスマンカッタ (;ﾟдﾟA フー
684 ：音速の名無しさん：03/11/28 22:21 ID:FI7ii5eE
>>676
恥さらしが!!逝ね!!
恥さらしが!!逝ね!!
>>683
あれだ、ナウシカのオームみたいな色だ
あれだ、ナウシカのオームみたいな色だ
686 ：音速の名無しさん：03/11/28 22:21 ID:kzKuYJEY
そんなことより、大ちゃんブレーキ上手いだろ？
いつだったか２５０時代ブレーキング時前輪だけで走ってるのみたよな～
そんなヤシがコントロール失う訳はないだろ～
単にブレーキングミスなら、まっすぐ行っちゃうか、寝かして行ってコケルかどっちかなんだよ。
それが切り返し中でもね
コントロールできなくなる原因があったんだよ！
間違いない！！
いつだったか２５０時代ブレーキング時前輪だけで走ってるのみたよな～
そんなヤシがコントロール失う訳はないだろ～
単にブレーキングミスなら、まっすぐ行っちゃうか、寝かして行ってコケルかどっちかなんだよ。
それが切り返し中でもね
コントロールできなくなる原因があったんだよ！
間違いない！！
>>686
いい加減に汁。
いい加減に汁。
688 ：音速の名無しさん：03/11/28 22:27 ID:6RRQ1nSZ
後続車のオンボード映像まだ？
689 ：音速の名無しさん：03/11/28 22:37 ID:/YyVy3HW
この発表について何かコメントしているライダーはいないの？
>>691
多分事故直後と同じように某所から緘口令が敷かれていると思われ。
多分事故直後と同じように某所から緘口令が敷かれていると思われ。
693 ：音速の名無しさん：03/11/28 22:47 ID:/YyVy3HW
>>690
ﾍｰ(´ν_.｀ )ｿｳﾅﾝﾀﾞ
ﾍｰ(´ν_.｀ )ｿｳﾅﾝﾀﾞ
695 ：音速の名無しさん：03/11/28 22:58 ID:fQmNYUZ/
>>694
そろそろ空気嫁！
そろそろ空気嫁！
696 ：音速の名無しさん：03/11/28 23:01 ID:kzKuYJEY
ロッシはヤマハだからベラベラしゃべるだろう！
>>693
素人の俺が考えたってわからないからね。
マシンに問題があった可能性もライダーのミスも考えられるわけで。
漏れとしては発表なんて信じてないし、本当の理由を知ったところで利益にならない。
つーか突っ込みどころ満載の>>686は放置ですか？
素人の俺が考えたってわからないからね。
マシンに問題があった可能性もライダーのミスも考えられるわけで。
漏れとしては発表なんて信じてないし、本当の理由を知ったところで利益にならない。
つーか突っ込みどころ満載の>>686は放置ですか？
698 ：音速の名無しさん：03/11/28 23:02 ID:rNMYS168
じゃあ、来期から無限電光製エアバックジャケット着用ねっ！
アメリカ製のドクターペッパーはうまい
スペンサーの気持ちが良く分かる
スペンサーの気持ちが良く分かる
700 ：音速の名無しさん：03/11/28 23:05 ID:y0GvkrQh
>>666 がおかしな事書き込んだらそれが伝染してしまったようだが、
調査報告書には「事故現場手前のコーナー（通称130R）出口では」と
書かれている。「出口先」なんて書かれていないぞ。
こういうことをするものだから、どんどんおかしな意見がまかり通る
ようになってしまうんだよ。
調査報告書には「事故現場手前のコーナー（通称130R）出口では」と
書かれている。「出口先」なんて書かれていないぞ。
こういうことをするものだから、どんどんおかしな意見がまかり通る
ようになってしまうんだよ。
>>699
日本のとどう違うの？
日本のとどう違うの？
>>703
謝ってないだろ。
謝ってないだろ。
いや誤ってると思う（W
>>701
日本のより甘くて後味すっきり
スペンサー本人にはダイエットドクターペッパーをお勧めしたい
飲んだこと無いけど
日本じゃ売ってないし、アメリカじゃペットボトル750ml×6
もしくは缶12本入りケースしか見かけなかったからなぁ
さすがに勇気が出なかった
日本のより甘くて後味すっきり
スペンサー本人にはダイエットドクターペッパーをお勧めしたい
飲んだこと無いけど
日本じゃ売ってないし、アメリカじゃペットボトル750ml×6
もしくは缶12本入りケースしか見かけなかったからなぁ
さすがに勇気が出なかった
>>705 ワラタ
バイク海苔なら理屈じゃなく経験的に理解してるとおもうが
バンク中にフルブレーキなんて無理。
調査委員会は全員バイク乗ったことがない素人ｹﾃｰｲ
バンク中にフルブレーキなんて無理。
調査委員会は全員バイク乗ったことがない素人ｹﾃｰｲ
709 ：音速の名無しさん：03/11/28 23:29 ID:ArukQGmw
そんなことよりおまいら、ナイトスクープにすごい部屋が出てますよ。
(In福岡)
(In福岡)
>>708
完全に同意します。
完全に同意します。
711 ：音速の名無しさん：03/11/28 23:42 ID:q8QWEAN5
もういいって。
タディはアレで良いと思ってるんだろうか……？
あーぁｗ藻前らのおかげで美味しそうなキリ版が(ry
714 ：音速の名無しさん：03/11/29 00:28 ID:59bememv
ヘイデン、最終戦のあんなスリップダウンで右手親指骨折？
スロットルにぎりっぱなしだったからかな？
そんなことあったのかと思い海外サイトとかまで調べても
正確な情報得られず？
･･･結局、ホンダ、信じられなくなっちゃって。
スロットルにぎりっぱなしだったからかな？
そんなことあったのかと思い海外サイトとかまで調べても
正確な情報得られず？
･･･結局、ホンダ、信じられなくなっちゃって。
で、我らのクビック様はどーなってるんだよ！
クビックはヤマハの連絡待ちで引き篭もり？
クビックはヤマハの連絡待ちで引き篭もり？
そういや、ヤマハのテストはどうなった
>>708,710
そのバイクの状態で出来る限りブレーキをかけることをフルブレーキ
といいます。
・・・・脳内ライダーですか？
馬鹿らしいので煽りはやめてください。どうしてもしたいなら自分で
ＢＢＳでも立ち上げてください。
そのバイクの状態で出来る限りブレーキをかけることをフルブレーキ
といいます。
・・・・脳内ライダーですか？
馬鹿らしいので煽りはやめてください。どうしてもしたいなら自分で
ＢＢＳでも立ち上げてください。
720 ：音速の名無しさん：03/11/29 01:00 ID:I7fmdN7/
721 ：音速の名無しさん：03/11/29 01:05 ID:59bememv
>719
｢マシンがバンクした状態でリアタイヤが浮き上がる｣ようなフルブレーキング
っていうはっぴょうに708、710は疑問を感じたんだと思う。
｢バンクした状態｣がどの程度のバンクだったのかを
個人的にはしりたいところ。
｢マシンがバンクした状態でリアタイヤが浮き上がる｣ようなフルブレーキング
っていうはっぴょうに708、710は疑問を感じたんだと思う。
｢バンクした状態｣がどの程度のバンクだったのかを
個人的にはしりたいところ。
要するに大ちゃんは200おーばー？でジャックナイフターン状態になっちまった
ってことか。
ってことか。
723 ：音速の名無しさん：03/11/29 01:12 ID:59bememv
事故当時、大ちゃんのFブレーキが他ライダーのマシンに触れて云々って記事が
トーチュウにあったけど、いまだそれが気になったり。
で、その意見を述べた宇川が他チームや関係者に謝罪、みたいな。
ってことは、宇川的にそう見えたところまで彼は走ってたんでしょ？
130R出口じゃ考えられないな、ここが事故原因だなんて。
トーチュウにあったけど、いまだそれが気になったり。
で、その意見を述べた宇川が他チームや関係者に謝罪、みたいな。
ってことは、宇川的にそう見えたところまで彼は走ってたんでしょ？
130R出口じゃ考えられないな、ここが事故原因だなんて。
シケイン正面から見てたが、確かに前走者（エース様だっけ？）と並ぶような勢いで
進入してきてたからなー。
どこで追いついてきたんだ？っていう様な勢いだったから飛び出した時は200オーバー
だったんだろうなぁ・・・。
進入してきてたからなー。
どこで追いついてきたんだ？っていう様な勢いだったから飛び出した時は200オーバー
だったんだろうなぁ・・・。
motogpのサイトの英語版では外国プレス向けの資料と思われるものを
アップしているが日本語版ではしてくれるのかなあ。
ttp://images.motograndprix.com/multimedia2/259/259056.pdf
アップしているが日本語版ではしてくれるのかなあ。
ttp://images.motograndprix.com/multimedia2/259/259056.pdf
先日50ｋｍ以下だが、柱に衝突してしばらく気を失ったからな。
200ｋｍで激突した大ちゃんの事思うと、其の時何故か泣けてきたよ。
それでも即しじゃないのが、超人らしいか。
200ｋｍで激突した大ちゃんの事思うと、其の時何故か泣けてきたよ。
それでも即しじゃないのが、超人らしいか。
事故原因スレからコピペ
254 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/11/29 01:30 ID:6WpwWC7r
http://www.rsj.jp/news/03/11/news-2.html
ここに詳しく出ていました
254 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 03/11/29 01:30 ID:6WpwWC7r
http://www.rsj.jp/news/03/11/news-2.html
ここに詳しく出ていました
>>724
> シケイン正面から見てたが、確かに前走者（エース様だっけ？）と並ぶような勢いで
勢いではあったけど、ビデオで見る限りではどのライダーともかなり距離があって
接触する/した感じはないね。
正面や後方から見ると距離感つかみにくいから、ｾﾝｷｭｰには重なるように見えたのかもしれん。
ところで昨日ポストに入ってたバイク屋のチラシに北川の写真が載ってた。
サイン会あるんだって。珍しいので見に行こっかな。
北川って今も京都に住んでるの？
> シケイン正面から見てたが、確かに前走者（エース様だっけ？）と並ぶような勢いで
勢いではあったけど、ビデオで見る限りではどのライダーともかなり距離があって
接触する/した感じはないね。
正面や後方から見ると距離感つかみにくいから、ｾﾝｷｭｰには重なるように見えたのかもしれん。
ところで昨日ポストに入ってたバイク屋のチラシに北川の写真が載ってた。
サイン会あるんだって。珍しいので見に行こっかな。
北川って今も京都に住んでるの？
俺はなんとなく納得してしまったけど。実際こんなところじゃなかろうかと。＞発表
>729
俺もそう思った。
一般人の撮った映像があったけど、車体が大きく振られていたの見ると納得してしまうけどね。
俺もそう思った。
一般人の撮った映像があったけど、車体が大きく振られていたの見ると納得してしまうけどね。
納得せざるを得ないもんなぁ。
つか、にゃんばさんも調査委員会だったんだねΣ(ﾟдﾟ)
つか、にゃんばさんも調査委員会だったんだねΣ(ﾟдﾟ)
ベイリスがやや前を走っていて、加藤、チェカ、宇川が団子状態。
妄想
完全な妄想だが、チェカ以下をブロックするラインをとったのでは無いか。
前日の「低速コーナーが決まらない」という意味のコメントも気になる。
つまり、130Rできっちり抑えておかないと、シケインで食われるという事が頭にあり
レコードラインを捨ててブロックラインを選んだ。
しかしタイトすぎるラインのためギャンブル的なライディングを余儀なくされ
そしてごく小さなハイサイド。
加藤一人アウト側にハランだラインを取る映像が残っている（ごく小さな絵だが）。
妄想
完全な妄想だが、チェカ以下をブロックするラインをとったのでは無いか。
前日の「低速コーナーが決まらない」という意味のコメントも気になる。
つまり、130Rできっちり抑えておかないと、シケインで食われるという事が頭にあり
レコードラインを捨ててブロックラインを選んだ。
しかしタイトすぎるラインのためギャンブル的なライディングを余儀なくされ
そしてごく小さなハイサイド。
加藤一人アウト側にハランだラインを取る映像が残っている（ごく小さな絵だが）。
納得できる内容だな。
そもそも他のライダーから危険だと言われていたコースの改修箇所は
シケイン入口じゃなくて、２個目のシケインだったわけだし。
そもそも他のライダーから危険だと言われていたコースの改修箇所は
シケイン入口じゃなくて、２個目のシケインだったわけだし。
ああ、727のリンクで納得だ。
736 ：音速の名無しさん：03/11/29 03:00 ID:oyeyHPAr
どうでもいいが、誤変換は勘弁してもらいたいね
>> 附則 過当だ治郎選手事故調査委員会について
>> 附則 過当だ治郎選手事故調査委員会について
なんだかもう・・・。すげーな。
ホンダは全文載せるべきじゃないのか？
一番肝心な部分が載ってないじゃないか
そういう姿勢が神経を逆なでするし疑惑をぬぐい去れない
一番肝心な部分が載ってないじゃないか
そういう姿勢が神経を逆なでするし疑惑をぬぐい去れない
生々しすぎてきついわ。。。
130R抜けてから意識を失うまでの、大の考えた事とかがスローモーションで浮かぶ。。。
130R抜けてから意識を失うまでの、大の考えた事とかがスローモーションで浮かぶ。。。
>>739
これでも抜粋らしいからな
これでも抜粋らしいからな
>>739
禿同
俺が納得できない部分って、極力悪い印象を与えないように
巧妙にまとめたと受け止められても仕方が無い
ホンダの発表に対してのものだったりする。
二つを比べると印象がかなーり違ってくるもんな(´･ω･`)
禿同
俺が納得できない部分って、極力悪い印象を与えないように
巧妙にまとめたと受け止められても仕方が無い
ホンダの発表に対してのものだったりする。
二つを比べると印象がかなーり違ってくるもんな(´･ω･`)
トーチュウ見たら、大ちゃんは衝突までクラッチを切っていた
事実があったけど、その理由は不明のままって書いてあった。
俺はレーサーの操作技術なんて解らないけど、普通握りっ放しに
するなんて事はあるんですか？。
事実があったけど、その理由は不明のままって書いてあった。
俺はレーサーの操作技術なんて解らないけど、普通握りっ放しに
するなんて事はあるんですか？。
クラッチを握った手を離したくても離せない、という状況は
十分ありそうに漏れには思える。
身体がマシン左側に振り落とされかけていたというし、、、
車体が振られ始めてから衝突まで２秒では、、、
ちなみに関係ないけど、
トライアルの国際Ａ級でたまに崖下りでバランスを崩し、
「開いたアクセルを閉じたくても閉じられない」で、
崖下にフル加速で刺さる光景を見ることもあったり。南無。
十分ありそうに漏れには思える。
身体がマシン左側に振り落とされかけていたというし、、、
車体が振られ始めてから衝突まで２秒では、、、
ちなみに関係ないけど、
トライアルの国際Ａ級でたまに崖下りでバランスを崩し、
「開いたアクセルを閉じたくても閉じられない」で、
崖下にフル加速で刺さる光景を見ることもあったり。南無。
130R側のビデオ見る限りでは、とても落ちかかってるって
言える程には見えないんだけどなー。まあ、素人目だけど。
言える程には見えないんだけどなー。まあ、素人目だけど。
ネタ新聞トチュウ
クビックこと阿部典史（ヤマハ）が２年ぶりのフル参戦に向けて気合の入った走りを披露した。
っとあるけど、この”向けて”はどういう意味なんだろうか？
クビックこと阿部典史（ヤマハ）が２年ぶりのフル参戦に向けて気合の入った走りを披露した。
っとあるけど、この”向けて”はどういう意味なんだろうか？
ＨＰでの情報公開度。
ＲＳＪ（全文？）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トーチュー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ホンダ
ＲＳＪ（全文？）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トーチュー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ホンダ
もし、今回の事故調査結果の概要が早い段階で関係者に連絡されていたなら、
今年6月のシケインの再改修（最終コーナー寄りに移動）も分かる、無理に
俺自身を納得させようとするテスト。
今年6月のシケインの再改修（最終コーナー寄りに移動）も分かる、無理に
俺自身を納得させようとするテスト。
750 ：音速の名無しさん：03/11/29 08:27 ID:lIA9TUL3
ホンダの発表は納得いかなかったが
727の内容は納得いくもんだね状況が生々しいよ。
これで俺の中では大の件は完全に終わった過去の事になったよ・・・
°ﾟ(；つд⊂)ﾟ° サヨナラ大治郎 夢をありがとう
727の内容は納得いくもんだね状況が生々しいよ。
これで俺の中では大の件は完全に終わった過去の事になったよ・・・
°ﾟ(；つд⊂)ﾟ° サヨナラ大治郎 夢をありがとう
751 ：音速の名無しさん：03/11/29 09:02 ID:V3Qtdwr1
報告書の内容から言えば先頭集団に追いつきたいという
気の焦りが事故に繋がったということになる。
加藤ほどの天才ライダーでも地元レースで予選順位が悪いと
こういうことがあるんだなと、やっぱ、予選順位もだいじなんだな。
それと、タイヤバリアーとスポンジバリアーの境目の件が
結果論とはいえなんとも悔やまれる。全部タイヤバリアーなら
こんなことにはならなかったのだろうか。
気の焦りが事故に繋がったということになる。
加藤ほどの天才ライダーでも地元レースで予選順位が悪いと
こういうことがあるんだなと、やっぱ、予選順位もだいじなんだな。
それと、タイヤバリアーとスポンジバリアーの境目の件が
結果論とはいえなんとも悔やまれる。全部タイヤバリアーなら
こんなことにはならなかったのだろうか。
>>746
全てはバロスの去就待ちってことでしょ
全てはバロスの去就待ちってことでしょ
今朝の朝日新聞にも記事がのってたYO。。。
754 ：音速の名無しさん：03/11/29 10:55 ID:lIA9TUL3
755 ：音速の名無しさん：03/11/29 10:59 ID:aUWlzkMY
motogpの本サイトで詳しく読んだけど
とりあえず「そういうこともあるだろうけど・・・」程度には納得できた
自分自身、レース中に左に降り落とされて
ブレーキングできなくなったことがあったし・・・
それに難波さんが委員会に入っていたこともあるんで
でも
＞バックトルクリミッター（急激なシフトダウン時に発生する
＞バックトルクを、クラッチを滑らせることによって減少させ
＞後輪のホッピング現象を緩和させる機構のこと）によるものか、
＞加藤選手が意識して操作を行ったかは明らかでないが
の部分が読んでてすごくイヤな気分になった
とりあえず「そういうこともあるだろうけど・・・」程度には納得できた
自分自身、レース中に左に降り落とされて
ブレーキングできなくなったことがあったし・・・
それに難波さんが委員会に入っていたこともあるんで
でも
＞バックトルクリミッター（急激なシフトダウン時に発生する
＞バックトルクを、クラッチを滑らせることによって減少させ
＞後輪のホッピング現象を緩和させる機構のこと）によるものか、
＞加藤選手が意識して操作を行ったかは明らかでないが
の部分が読んでてすごくイヤな気分になった
加藤大治郎さん事故報告、他との接触なし（日刊スポーツ）
ttp://sports.yahoo.co.jp/headlines/20031129/20031129-00000014-nks-spo.html
2輪ロードレース世界選手権日本GPのクラッシュ事故で亡くなったMotoGPライダー故加藤大治郎さん（享年26）の事故調査結果が28日、都内で報告された。
4月6日の事故後、設立された事故調査委員会の景山一郎委員長（日本大学生産工学部教授）らが、これまでの調査内容や検証結果について説明した。
加藤さんがコースアウトした起因としてマシンに横揺れするウィーブ振動が起きていたこと。事故現場付近に防護体のすき間があり、死亡原因の脳幹梗塞は
スポンジバリアに衝突した時に頭部が埋まって頸椎（けいつい）を損傷したことなどを報告した。
上位を追い上げる激しいレース展開でほかのマシンとの接触はなかったと判断された。事故原因を断定するには難しい状況だが
同委員会はこの報告会をもって解散する。
ttp://sports.yahoo.co.jp/headlines/20031129/20031129-00000014-nks-spo.html
2輪ロードレース世界選手権日本GPのクラッシュ事故で亡くなったMotoGPライダー故加藤大治郎さん（享年26）の事故調査結果が28日、都内で報告された。
4月6日の事故後、設立された事故調査委員会の景山一郎委員長（日本大学生産工学部教授）らが、これまでの調査内容や検証結果について説明した。
加藤さんがコースアウトした起因としてマシンに横揺れするウィーブ振動が起きていたこと。事故現場付近に防護体のすき間があり、死亡原因の脳幹梗塞は
スポンジバリアに衝突した時に頭部が埋まって頸椎（けいつい）を損傷したことなどを報告した。
上位を追い上げる激しいレース展開でほかのマシンとの接触はなかったと判断された。事故原因を断定するには難しい状況だが
同委員会はこの報告会をもって解散する。
なんか振り出しに戻っただけの気がしないか？
いずれにしても後味が悪いな・・・
でも初戦からは211Vの妙なトラブル無かったから、マシン本来のトラブルではないのかもね。
いずれにしても後味が悪いな・・・
でも初戦からは211Vの妙なトラブル無かったから、マシン本来のトラブルではないのかもね。
>>754
私は中部圏ですが、19面のスポーツ欄ですよ
私は中部圏ですが、19面のスポーツ欄ですよ
759 ：音速の名無しさん：03/11/29 11:42 ID:lIA9TUL3
故加藤大治郎氏の事故調査結果を報告 全容解明に至らず
ttp://www.asahi.com/sports/motor/TKY200311280274.html
今年４月、鈴鹿サーキットで行われたオートバイの世界選手権シリーズ日本グランプリで
加藤大治郎（当時２６）＝ホンダ＝が死亡した事故の調査委員会（委員長＝景山一郎・日大生産工学部教授）が２８日
事故原因の調査結果を公表した。
事故につながったコースアウトの原因は、オートバイに一般的に発生する振動が加藤のマシンに起き、
それが拡大した結果、との結論を出した。マシンの異常やほかのマシンとの接触はなかった。振動が拡大した原因は、
マシンの挙動や操作などが複雑に絡み合った結果との見解を示したが、全容は明らかにできない、と結論づけた。
また、タイヤやスポンジで作られた防護体の置き方によっては、重大な事故にならなかった可能性もあるとして
、国際モーターサイクリズム連盟が、防護体についての統一的安全設置基準を設けるよう提言した。
ホンダレーシングの金沢賢社長は「（マシンの）挙動の原因は特定できていない」と述べたが
調査結果を受け、ホンダ関連のサーキットの改修などを検討する考えを示した。調査委はホンダが第三者による究明のために設置。
自動車工学などの専門家や元ライダーら５人で構成された。
ttp://www.asahi.com/sports/motor/TKY200311280274.html
今年４月、鈴鹿サーキットで行われたオートバイの世界選手権シリーズ日本グランプリで
加藤大治郎（当時２６）＝ホンダ＝が死亡した事故の調査委員会（委員長＝景山一郎・日大生産工学部教授）が２８日
事故原因の調査結果を公表した。
事故につながったコースアウトの原因は、オートバイに一般的に発生する振動が加藤のマシンに起き、
それが拡大した結果、との結論を出した。マシンの異常やほかのマシンとの接触はなかった。振動が拡大した原因は、
マシンの挙動や操作などが複雑に絡み合った結果との見解を示したが、全容は明らかにできない、と結論づけた。
また、タイヤやスポンジで作られた防護体の置き方によっては、重大な事故にならなかった可能性もあるとして
、国際モーターサイクリズム連盟が、防護体についての統一的安全設置基準を設けるよう提言した。
ホンダレーシングの金沢賢社長は「（マシンの）挙動の原因は特定できていない」と述べたが
調査結果を受け、ホンダ関連のサーキットの改修などを検討する考えを示した。調査委はホンダが第三者による究明のために設置。
自動車工学などの専門家や元ライダーら５人で構成された。
763 ：音速の名無しさん：03/11/29 12:02 ID:lIA9TUL3
>>761
サンクス、紙面で見たかったがOK
サンクス、紙面で見たかったがOK
公式の日本語訳はRSJの再編集でワラタ
あとがきを再編集した学生の読書感想文みたい。
あとがきを再編集した学生の読書感想文みたい。
>二つのバリアの間に隙間がなかった場合A加藤選手はスポンジバリアの側面に
>衝突することはなく、受傷の大きなおよび形態が異なっていたものと判断される。
こういうこと書かれると、よけい悔やんでも悔やみきれないよ。。
>衝突することはなく、受傷の大きなおよび形態が異なっていたものと判断される。
こういうこと書かれると、よけい悔やんでも悔やみきれないよ。。
766 ：音速の名無しさん：03/11/29 12:17 ID:tx0Diud9
なんか、朝日新聞の記事中の
「全容は明らかにできない、と結論づけた。」
ってところに違和感があるんだが
ＲＳＪのソースに「全容は明らかにできない」
なんて書いてないし、記者の主観が強すぎるような気がするんだけど。
もちろん発表内容に具体的な不審点や突込みどころがあれば指摘するのは
いいことだけど
「全容は明らかにできない、と結論づけた。」
ってところに違和感があるんだが
ＲＳＪのソースに「全容は明らかにできない」
なんて書いてないし、記者の主観が強すぎるような気がするんだけど。
もちろん発表内容に具体的な不審点や突込みどころがあれば指摘するのは
いいことだけど
>>765
だよね。
motoGP公式サイトで公開された激突の瞬間のアマチュアビデオを見るとスポンジバリア
が出っ張ってさえいなければ助かったのにってホント思う。
観客席を削ってでもランオフエリアを広げないとまた同じ事が起きそう
だよね。
motoGP公式サイトで公開された激突の瞬間のアマチュアビデオを見るとスポンジバリア
が出っ張ってさえいなければ助かったのにってホント思う。
観客席を削ってでもランオフエリアを広げないとまた同じ事が起きそう
768 ：音速の名無しさん：03/11/29 12:50 ID:VtQ3ceyC
牛串ｳﾏｰ
769 ：音速の名無しさん：03/11/29 12:54 ID:mxuqpsME
結論、大治郎もマシンも悪くない。
こういう言い方でとても片付けれらないが、「運」がなかった。
不運としか言いようがない。
結局、大治郎の制御不能のレベルまで振られたってことでしょうね。
左側に体がずり落ちたみたいですから、リアブレーキもかけれらず
体重と慣性によりマシンとともに急に左側にそれたのでしょう。
だけど、バリアには手のひらで当たっていっている。
そこまでは大丈夫だった。
しかし、その後のバリアの切れ目が・・・
それさえなければまた違った結果が出ていると思う。
私の結論。鈴鹿のバリアの設置位置が大治郎の命を奪った。
こういう言い方でとても片付けれらないが、「運」がなかった。
不運としか言いようがない。
結局、大治郎の制御不能のレベルまで振られたってことでしょうね。
左側に体がずり落ちたみたいですから、リアブレーキもかけれらず
体重と慣性によりマシンとともに急に左側にそれたのでしょう。
だけど、バリアには手のひらで当たっていっている。
そこまでは大丈夫だった。
しかし、その後のバリアの切れ目が・・・
それさえなければまた違った結果が出ていると思う。
私の結論。鈴鹿のバリアの設置位置が大治郎の命を奪った。
スポンジバリアが出っ張ってるのって、コナミゲートの足のせいでしょ。
広告費が幾らサーキットに入るのかしらんけど、事故映像見た時はほんとにムカツイた。
コース改修よりも、真っ先にアレをなんとかしろよ。
広告費が幾らサーキットに入るのかしらんけど、事故映像見た時はほんとにムカツイた。
コース改修よりも、真っ先にアレをなんとかしろよ。
771 ： ：03/11/29 12:59 ID:LBz9lKNI
鈴鹿を批判したら、必ず出てくるコテハンいなかったっけ（W
773 ：音速の名無しさん：03/11/29 13:05 ID:dRUBmkrW
左手操作のリアブレーキだったら・・・
774 ：音速の名無しさん：03/11/29 13:14 ID:Qcw9Q0xu
ホンダが悪い、鈴鹿が悪い、って事後に訳知り顔で叩くだけなら、
このスレの連中にも簡単だわな。
このスレの連中にも簡単だわな。
775 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：03/11/29 13:19 ID:x+vXKlzC
阿部クン、公式サイトのヤマハテストの記事でで“テストライダーの阿部”と
なってまつ。
もう終わりますな。
今、他に走らせてくれそうなのは…ハリス……。
なってまつ。
もう終わりますな。
今、他に走らせてくれそうなのは…ハリス……。
776 ：音速の名無しさん：03/11/29 13:23 ID:C6HCRMk3
>>775
レギュラーをクビック。。。
レギュラーをクビック。。。
777 ： ：03/11/29 13:24 ID:LBz9lKNI
テストとは言え、チェカの４秒落ちはまずいでしょ
ブリヂストン初乗りのホプにも負けてるし。
ブリヂストン初乗りのホプにも負けてるし。
778 ：音速の名無しさん：03/11/29 13:28 ID:mxuqpsME
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/motorcycle_racing/
ヤフートップｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
ヤフートップｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
>>718
そういうおまえにプレゼント(藁
ttp://up.2chan.net/j/src/1070080982849.jpg
ttp://up.2chan.net/j/src/1070081023891.jpg
ttp://up.2chan.net/j/src/1070081082345.jpg
ttp://up.2chan.net/j/src/1070081118278.jpg
ttp://up.2chan.net/j/src/1070081158981.jpg
そういうおまえにプレゼント(藁
ttp://up.2chan.net/j/src/1070080982849.jpg
ttp://up.2chan.net/j/src/1070081023891.jpg
ttp://up.2chan.net/j/src/1070081082345.jpg
ttp://up.2chan.net/j/src/1070081118278.jpg
ttp://up.2chan.net/j/src/1070081158981.jpg
そうそう、漏れは王子擦れは読んでいない、それだけのこと。(藁
なんだかなー
また 死人で盛り上がってるな
784 ：音速の名無しさん：03/11/29 15:05 ID:ZrW7Zm0i
キルスイッチってついてるよね
でも、とっさには思いつかないよね
でも、とっさには思いつかないよね
このスレ終了したら(77に入ったら)大ネタやめないか？
新しい情報が出たら別だが。
新しい情報が出たら別だが。
>785
禿同、ってか加藤スレでヤレって感じ、、、
クビックだけど、テストライダーとスーパーサブでは
どう違んだ？
禿同、ってか加藤スレでヤレって感じ、、、
クビックだけど、テストライダーとスーパーサブでは
どう違んだ？
タビビトノキ更新されない
正確に言うと藤原は開発ライダー。
その名の通り開発する人。
クビックはテストライダー。
又の名をモルモット。
その名の通り開発する人。
クビックはテストライダー。
又の名をモルモット。
>>785&786
同じくｗ一瞬出るのは総合スレだからって気もするが・・・
二日目なのに自分の気持ちだけで書き込んでる香具師も他のヤシの事考えれｗ
スレの消費が速くてかなわんがなｗスレ立てするヤシの気にもなれｗ
同じくｗ一瞬出るのは総合スレだからって気もするが・・・
二日目なのに自分の気持ちだけで書き込んでる香具師も他のヤシの事考えれｗ
スレの消費が速くてかなわんがなｗスレ立てするヤシの気にもなれｗ
ホントだよねーー
>>791
ｗウザッ！
ｗウザッ！
／∵∴∵∴＼
/∵∴∵∴∵∴＼
/∵∴∴,（・）（・）∴|
|∵∵／ ○ ＼|
|∵ / 三 | 三 | ／￣￣￣￣
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ うるせー馬鹿！
＼| ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿
＼＿＿＿_／
/∵∴∵∴∵∴＼
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796 ：音速の名無しさん：03/11/29 17:21 ID:lIA9TUL3
確かに大の話は結論が無いのでそろそろやめよう。
799 ：音速の名無しさん：03/11/29 17:31 ID:GoHxGn3B
今月発売された「別冊ブブカエキサイティング」１月号の闇経済の
コーナーに全日本ロードレース事務局クリエイティブオフィス・ヤップ
の堀井のことが書かれてた。
すごい内容だけど堀井が何をやってるかが詳しく紹介されてるので読ん
でみては？
コーナーに全日本ロードレース事務局クリエイティブオフィス・ヤップ
の堀井のことが書かれてた。
すごい内容だけど堀井が何をやってるかが詳しく紹介されてるので読ん
でみては？
800 ：音速の名無しさん：03/11/29 17:34 ID:lIA9TUL3
801 ：音速の名無しさん：03/11/29 17:52 ID:GoHxGn3B
HONDAの悪口を言いふらしたり、力を利用して金を巻き上げてるみたい。
803 ：音速の名無しさん：03/11/29 18:01 ID:I5e614Rh
総合スレなんだから、大の話をしても問題ないはず。誹謗や中傷は別だけど。
事故報告の翌日にその話題は止めろと言うのは身勝手すぎるぞ。
しばらくすれば収まるんだからほっとけよって感じ。
事故報告の翌日にその話題は止めろと言うのは身勝手すぎるぞ。
しばらくすれば収まるんだからほっとけよって感じ。
804 ：音速の名無しさん：03/11/29 18:09 ID:uTPE5zAu
個別スレの立て様のないネタも山ほどあるのに、
今尚個人スレの立っているライダーの話を
総合スレで振る身勝手さについては何とも思わないのか?
今尚個人スレの立っているライダーの話を
総合スレで振る身勝手さについては何とも思わないのか?
805 ：音速の名無しさん：03/11/29 18:14 ID:lIA9TUL3
>>803
総合スレだから何でもOKってのは少し身勝手すぎやしませんか
それぞれ専用スレがあるんだし。
このスレは情報も早いし、長年GP見てきた本当に好きな人が
中立な立場から集まってると勝手に解釈してます。
フランクな雰囲気が好きなら
【WGP】MotoGP総合 vol.13【2003総括】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068134819/l50
もありますが、どうですか？
できれば今後は 質問スレ初級 MotoGP総合スレ中級 このスレ上級
という位置付けなら混乱が少ないと思うのですがどうでしょうか？
総合スレだから何でもOKってのは少し身勝手すぎやしませんか
それぞれ専用スレがあるんだし。
このスレは情報も早いし、長年GP見てきた本当に好きな人が
中立な立場から集まってると勝手に解釈してます。
フランクな雰囲気が好きなら
【WGP】MotoGP総合 vol.13【2003総括】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068134819/l50
もありますが、どうですか？
できれば今後は 質問スレ初級 MotoGP総合スレ中級 このスレ上級
という位置付けなら混乱が少ないと思うのですがどうでしょうか？
807 ：音速の名無しさん：03/11/29 18:15 ID:I5e614Rh
>>804
何とも思いませんが、何か？
そういう風に自分の脳内だけでルールを勝手に作ってしまう君らの
方が身勝手に思いますが。
君の脳内では総合スレは個別スレがたてれないようなネタだけを書き込む場なのか？
何とも思いませんが、何か？
そういう風に自分の脳内だけでルールを勝手に作ってしまう君らの
方が身勝手に思いますが。
君の脳内では総合スレは個別スレがたてれないようなネタだけを書き込む場なのか？
808 ：音速の名無しさん：03/11/29 18:19 ID:I5e614Rh
>>805
やれやれ。お宅ら玄人にはかないませんわ。
やれやれ。お宅ら玄人にはかないませんわ。
質問なんですけれど、関東地方のモトＧＰ地上波放送(日テレ)の
最終戦バレンシアGPってもう放送終わっちゃいました？
放送予定の11/9は総選挙で確かモトＧＰ放送無かったような気が。
ttp://www.ntv.co.jp/mobi/motogp/schedule/index.html
最終戦バレンシアGPってもう放送終わっちゃいました？
放送予定の11/9は総選挙で確かモトＧＰ放送無かったような気が。
ttp://www.ntv.co.jp/mobi/motogp/schedule/index.html
>>755
オレもここが引っかかった・・・。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
バックトルクリミッターによるものなのか、加藤選手が意識して操作を行ったかは
明らかでないが、この時点でクラッチが切れていることが車載計測データの解析
結果分かる。クラッチが切れていたことがウィーブモードの発散を助長させた可能性も
あるが、どの程度発散に影響していたかは不明である。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
今回の発表で、今のGPマシンにはGセンサーまで取り付けてあり
あらゆるデータが採取されている事がわかったわけだがクラッチが
任意で切られたかどうかが不明というのが、どうにも腑に落ちない。
この事故の直後のHRCのテストでニッキーがバックトルクリミッターの
不具合を理由に途中でテストをキャンセルしているし、昨シーズンから
RCVがライダーの予想に反して止まりきれない挙動を示したシーンは
記憶に新しい。
もちろん、このデバイスの制御構造とある程度予想される不具合は
ライダー自身にも事前に知らされていたと容易に想像できるので
HRCを責める理由にはならないのだが、今一歩検証の手助けとなる
部分に（HRCが）踏み込めていないような印象を受けるのは残念だ。
オレもここが引っかかった・・・。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
バックトルクリミッターによるものなのか、加藤選手が意識して操作を行ったかは
明らかでないが、この時点でクラッチが切れていることが車載計測データの解析
結果分かる。クラッチが切れていたことがウィーブモードの発散を助長させた可能性も
あるが、どの程度発散に影響していたかは不明である。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
今回の発表で、今のGPマシンにはGセンサーまで取り付けてあり
あらゆるデータが採取されている事がわかったわけだがクラッチが
任意で切られたかどうかが不明というのが、どうにも腑に落ちない。
この事故の直後のHRCのテストでニッキーがバックトルクリミッターの
不具合を理由に途中でテストをキャンセルしているし、昨シーズンから
RCVがライダーの予想に反して止まりきれない挙動を示したシーンは
記憶に新しい。
もちろん、このデバイスの制御構造とある程度予想される不具合は
ライダー自身にも事前に知らされていたと容易に想像できるので
HRCを責める理由にはならないのだが、今一歩検証の手助けとなる
部分に（HRCが）踏み込めていないような印象を受けるのは残念だ。
別に大の話をするな、とは言わない
ただ、事故の原因の妄想とか
出口の無い迷路をグルグル回るような議論はもうお腹いっぱい
どうせやるならこのスレまでにしたら？
ってことなんだが・・・説明不足だった？
ただ、事故の原因の妄想とか
出口の無い迷路をグルグル回るような議論はもうお腹いっぱい
どうせやるならこのスレまでにしたら？
ってことなんだが・・・説明不足だった？
みんな聞き分けの無い厨なんだよ。
でも漏れはカツラじゃないぞｗ
コピペはズレてたがｗ
でも漏れはカツラじゃないぞｗ
コピペはズレてたがｗ
813 ：音速の名無しさん：03/11/29 18:36 ID:Itubov/a
仕切るな
814 ：音速の名無しさん：03/11/29 18:41 ID:I5e614Rh
>>811
興味がある人が多いとレスが増える、みんなの興味がなくなればレスは減る。
それだけの話じゃないか。あなたが思ってる以上に議論したい人がいるって事でしょ。
自分のお腹いっぱいの基準を人に押しつけるなよ。
興味がある人が多いとレスが増える、みんなの興味がなくなればレスは減る。
それだけの話じゃないか。あなたが思ってる以上に議論したい人がいるって事でしょ。
自分のお腹いっぱいの基準を人に押しつけるなよ。
815 ：音速の名無しさん：03/11/29 18:49 ID:mxuqpsME
とりあえず総合なんだから文句たらたらいうなっ！
とにかく大治郎でも何でもあり。
もまいら一斉に語れっ！
とにかく大治郎でも何でもあり。
もまいら一斉に語れっ！
816 ：音速の名無しさん：03/11/29 18:51 ID:ZrW7Zm0i
>>815
ﾋﾞｱｯｼﾞの頭同！！
ﾋﾞｱｯｼﾞの頭同！！
俺の頭同！！・・・・・はあ。
>>709
先週のルー大柴のヤツ？
先週のルー大柴のヤツ？
821 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：03/11/29 19:45 ID:Pc28Q1vL
>>820
正解。８耐の直前に変わった。
正解。８耐の直前に変わった。
>>817
イ㌔
イ㌔
>>813
／∵∴∵∴＼
/∵∴∵∴∵∴＼
/∵∴∴,（・）（・）∴|
|∵∵／ ○ ＼|
|∵ / 三 | 三 | ／￣￣￣￣
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ うるせー馬鹿！
＼| ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿
＼＿＿＿_／
／∵∴∵∴＼
/∵∴∵∴∵∴＼
/∵∴∴,（・）（・）∴|
|∵∵／ ○ ＼|
|∵ / 三 | 三 | ／￣￣￣￣
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ うるせー馬鹿！
＼| ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿
＼＿＿＿_／
824 ：音速の名無しさん：03/11/29 21:45 ID:tJiC7sAw
猿とニッキーが来ないこと解っているなら、ささっと発表しろよな
看板作ってあるし、パンフにも来ないと印刷されていたじゃないかーーーーー
前日発表とはせこすぎるぞ
看板作ってあるし、パンフにも来ないと印刷されていたじゃないかーーーーー
前日発表とはせこすぎるぞ
826 ：音速の名無しさん：03/11/29 22:24 ID:INtLD9ou
827 ：ジャンクスポーツが・・・：03/11/29 22:51 ID:lmSywgEV
>>821
こないでください。
こないでください。
>789
テストライダー＋予備のMotoGPライダー＝スーパーサブクビック
ってことで良いのかな？
じゃ来期テストライダーになりそうなクビックはスーパーサブとしても失格だったのか
テストライダー＋予備のMotoGPライダー＝スーパーサブクビック
ってことで良いのかな？
じゃ来期テストライダーになりそうなクビックはスーパーサブとしても失格だったのか
830 ：音速の名無しさん：03/11/30 01:39 ID:l0SdZ+1h
>>824
マジでパンフに元々印刷されてたん？
どう考えても詐欺じゃん（法律的には～とかじゃなく、一般常識・心情的に）
何考えてんだかホンダ＆もてぎは。
て言うと「前前日まであきらめず交渉してたから」とか言うんだろうなきっと。
マジでパンフに元々印刷されてたん？
どう考えても詐欺じゃん（法律的には～とかじゃなく、一般常識・心情的に）
何考えてんだかホンダ＆もてぎは。
て言うと「前前日まであきらめず交渉してたから」とか言うんだろうなきっと。
２パターン刷ってたとか考える奴はいないのか
>>831
一人だけならともかく、二人共という事は
5パターン刷る必要があるな。
他の出演者のことを考えると、いったい何パターン刷る必要があると思う？(w
>>824,830
同意。金取るイベントとしてはお粗末。
一人だけならともかく、二人共という事は
5パターン刷る必要があるな。
他の出演者のことを考えると、いったい何パターン刷る必要があると思う？(w
>>824,830
同意。金取るイベントとしてはお粗末。
833 ：音速の名無しさん：03/11/30 03:42 ID:XYf4nK75
826だけど、前売り買ったのにロッシ来ないって言うから
行かなかったよ。来ないロッシもロッシだけどホンダ最悪。
前売りなんて買わなきゃよかったぞい。
行かなかったよ。来ないロッシもロッシだけどホンダ最悪。
前売りなんて買わなきゃよかったぞい。
ロッシにむかつくのはともかく、ホンダはどうすればよかったの？
せめてニッキーは連れてくるべきだったな。
ツナギ着てタイムアタックしろというわけじゃなし、親指骨折で不参加ってアンタ…
お家事情がどうであれ、有料のファン感謝イベントとしてはお粗末すぎ。
ツナギ着てタイムアタックしろというわけじゃなし、親指骨折で不参加ってアンタ…
お家事情がどうであれ、有料のファン感謝イベントとしてはお粗末すぎ。
パンフ刷ってる時間あるなら、分かった時点で告知して
くれれば券他の人にあげられたのに。と思ってさ。
(その人が雨でも行くかはともかく）
くれれば券他の人にあげられたのに。と思ってさ。
(その人が雨でも行くかはともかく）
■NHKで加藤大治郎選手の特集放送
NHK衛星第1テレビで年末に加藤大治郎選手の特番が放送されることとなった。
日時は12月29日（月）午後5時50分～6時50分。題名は「天才ライダーの肖像・加藤大治郎」。
午後4時からのモトGP選手権総集編に引き続き放送される。
NHK衛星第1テレビで年末に加藤大治郎選手の特番が放送されることとなった。
日時は12月29日（月）午後5時50分～6時50分。題名は「天才ライダーの肖像・加藤大治郎」。
午後4時からのモトGP選手権総集編に引き続き放送される。
839 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：03/11/30 05:55 ID:IQA/ahsp
>>828
悪いが指図は受けない主義でね。
悪いが指図は受けない主義でね。
>834
対応として人気者センキューを投入したじゃん
センキュー＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞ロッシ＞ヘイデン
対応として人気者センキューを投入したじゃん
センキュー＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞ロッシ＞ヘイデン
あの引退宣言撤回の一部始終を語れば神になれると思われ＞ｾﾝｷｭｰ
勿論シメの言葉は「ｾﾝｷｭｰ」
勿論シメの言葉は「ｾﾝｷｭｰ」
ﾛｼやﾆｷのマシン乗ってるの誰？
http://www.twinring.jp/hm/enjoyhonda/motegi/2003/report/sbike_gp/29_02.html
センキューは「まだまだ楽しませます」とか言ったらしいがどういう意味だ？
http://www.twinring.jp/hm/enjoyhonda/motegi/2003/report/sbike_gp/29_02.html
センキューは「まだまだ楽しませます」とか言ったらしいがどういう意味だ？
844 ：音速の名無しさん：03/11/30 10:26 ID:QtIWIdfX
最近世界中でゼッケン１が減ったなあ
新庄がいる。
>>847
何が大変かよく分からなかったんだけど。何？
何が大変かよく分からなかったんだけど。何？
>>839
狂ってる…
狂ってる…
851 ：音速の名無しさん：03/11/30 17:46 ID:AK9RgodP
>>852
こーゆーネタ多いよね、ゆーきw
こーゆーネタ多いよね、ゆーきw
>852
…いろいろな事させられてんなぁ。
このジャンプが意欲の表れなのか？
SUGOで情けなさそうにｱﾙｺﾞﾘｽﾞﾑ体操をしていた顔が忘れられない。
…いろいろな事させられてんなぁ。
このジャンプが意欲の表れなのか？
SUGOで情けなさそうにｱﾙｺﾞﾘｽﾞﾑ体操をしていた顔が忘れられない。
>>852は合成だよね
>>852
背、小さいなぁw
背、小さいなぁw
沖野まゆみって可愛くはないんだけど妙にそそる
やってたよー。土曜の予選後と決勝ピットウォーク中に。
決勝のピットウォーク中にスタッフ?が
「はーい始めまーす」とかなんとか言うと裕紀は
「え、今ですか？」って焦ってたけど
結局サインの列も何もかも崩してやってた。
大笑いしたら情けなさそうな顔してこっち向かれた…かも。
ﾜﾙｶｯﾀﾖ…笑ってさ。でも面白かったんだｗ
決勝のピットウォーク中にスタッフ?が
「はーい始めまーす」とかなんとか言うと裕紀は
「え、今ですか？」って焦ってたけど
結局サインの列も何もかも崩してやってた。
大笑いしたら情けなさそうな顔してこっち向かれた…かも。
ﾜﾙｶｯﾀﾖ…笑ってさ。でも面白かったんだｗ
ﾋﾟﾀｺﾞﾗｽｲｯﾁ
http://up.isp.2ch.net/up/c2bddd7ae59a.mpg
http://up.isp.2ch.net/up/c2bddd7ae59a.mpg
861 ：音速の名無しさん：03/12/01 00:52 ID:+QwYANWy
中野の正式発表はまだ？
こういうことができるライダーって他にいないでしょ、
いいじゃんゆーき君ｗ
いいじゃんゆーき君ｗ
今ローカルでR2-1のTIやってるけど小西の顔って・・
大工のオヤジかと思った。
それに比べキャンギャルのカワイイこと。
大工のオヤジかと思った。
それに比べキャンギャルのカワイイこと。
>>863
一時期100kgあったらしいね
一時期100kgあったらしいね
▽阿部典史
何をテストしているかは言えないけれど、すごく乗りやすくなっている
何をテストしているのだろう
嫁？
何をテストしているかは言えないけれど、すごく乗りやすくなっている
何をテストしているのだろう
嫁？
今回はベスト・タイムを出すのが目的じゃないけれど……。
元々テストでは余りタイムを出せる方じゃないけれど、でもチェカに離されてしまったからね。
クビックのテスト終えての言い訳です( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
こんな事言ってるようじゃ来期マジでクビでイイよ
本番で結果出せずに、テストでもこの有様・・・＿|￣|○
どこでタイム出せるんだろう
元々テストでは余りタイムを出せる方じゃないけれど、でもチェカに離されてしまったからね。
クビックのテスト終えての言い訳です( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
こんな事言ってるようじゃ来期マジでクビでイイよ
本番で結果出せずに、テストでもこの有様・・・＿|￣|○
どこでタイム出せるんだろう
868 ： ：03/12/01 06:55 ID:eqWiIyEY
クビック、結局テスト３日間チェカに負けっぱなしかよ
首で良いや、期待できねーよ
首で良いや、期待できねーよ
>>860
ｗ
ｗ
871 ：音速の名無しさん：03/12/01 10:09 ID:30ZlTIn+
ttp://www.gazzetta.it/primi_piani/motori/2003/pp_1.0.234337710.shtml
ヤマハのセパンでの3日間のテスト終了。
テストはチェカ、ノリック、藤原で、ロッシは不在。
1月22日からロッシはテストに参加する予定
Ｍ１の新しいフレームはなかりいいらしいね。
ヤマハのセパンでの3日間のテスト終了。
テストはチェカ、ノリック、藤原で、ロッシは不在。
1月22日からロッシはテストに参加する予定
Ｍ１の新しいフレームはなかりいいらしいね。
CS誌の表紙だけど、あれ絶対入ってるよね？
874 ：音速の名無しさん：03/12/01 15:53 ID:nH67bYEP
ヤマハ直４あきらめるんだろ。
とっとと新型マシン出せや。
とっとと新型マシン出せや。
宇川のHPなくなったの？
ＨＰ置いてる所とちょうど先月一杯で契約切れるから
らしいけど・・・
らしいけど・・・
878 ：音速の名無しさん：03/12/01 19:13 ID:khI47JtW
880 ：piclss：03/12/01 21:39 ID:A9P7XRuu
BS-1 12月29日（月）PM2:00～4:00 『Moto GP総集編』
12月29日（月）PM4:00～5:00 『加藤大治郎～天才ライダーの肖像』
礼はいらねーぜ。
12月29日（月）PM4:00～5:00 『加藤大治郎～天才ライダーの肖像』
礼はいらねーぜ。
>879
このHP晒されてる香具師ってR2-1のレースでドコにでもいないか。
ｦﾀ全開でﾏｼﾞｷﾓｲんだが。。。
こんな香具師におもちゃのように扱われてる
ﾗｲﾀﾞｰの中の人も大変だなぁ。
このHP晒されてる香具師ってR2-1のレースでドコにでもいないか。
ｦﾀ全開でﾏｼﾞｷﾓｲんだが。。。
こんな香具師におもちゃのように扱われてる
ﾗｲﾀﾞｰの中の人も大変だなぁ。
>>880
なんかいい香具師だなｗ
なんかいい香具師だなｗ
>>881
ヲタ全開という事でヲタ女のイタタサイトかと思って踏み入れてみたら、男かYO!
ドリーム小説載せていた某有名ファソサイトをうっかり踏んでしまって以来、
かなり耐性が出来たらしく、至ってまともに見えてしまった＿|￣|○
ヲタ全開という事でヲタ女のイタタサイトかと思って踏み入れてみたら、男かYO!
ドリーム小説載せていた某有名ファソサイトをうっかり踏んでしまって以来、
かなり耐性が出来たらしく、至ってまともに見えてしまった＿|￣|○
884 ：音速の名無しさん：03/12/01 22:41 ID:zGugd/eJ
>>880
威勢のいい周回遅れだな ｗ
威勢のいい周回遅れだな ｗ
>884
ガードナーにおこられたジョンくんです
ガードナーにおこられたジョンくんです
886 ：音速の名無しさん：03/12/01 23:33 ID:/H1cI28j
>888
時間が変わってるYO
時間が変わってるYO
浮かぶなぁ、ﾄｯﾌﾟ気取りの間抜けづら
>>889
おう！了解！
おう！了解！
おいおい>>301で大昔に出てるんだがココってスレ読んでない人多いの？
みんなが忘れないように毎日書いてくれてるんじゃﾈｰﾉ
>>894
そりゃご親切に ・・って放送日まで毎日かよっ！ ｗ
そりゃご親切に ・・って放送日まで毎日かよっ！ ｗ
そうしてもらってもうっかり忘れそうだな・・・俺
混み毛で見れないが、年末のこの時間帯と言う事はNHKも力入れてる事が判るな。
こりゃ来年も放送してくれそうだ。 よかったよかった。
こりゃ来年も放送してくれそうだ。 よかったよかった。
その時期は帰省してると思うけど、実家近くにBS見られる漫喫あるかなあ。
BS-1 12月29日（月）PM2:00～4:00 『Moto GP総集編』
12月29日（月）PM4:00～5:00 『加藤大治郎～天才ライダーの肖像』
12月29日（月）PM4:00～5:00 『加藤大治郎～天才ライダーの肖像』
900 ：音速の名無しさん：03/12/02 14:53 ID:KGPez6iJ
>>899
わざとやってるだろ（ｗ
わざとやってるだろ（ｗ
http://www.nhk.or.jp/sports/schedule-et/main_frame.html
29日(月) BS1 14:00～16:00 モトＧＰ 総集編
29日(月) BS1 16:00～17:00 天才ライダーの肖像 加藤大治郎
BS見れないんだよね・・・
29日(月) BS1 14:00～16:00 モトＧＰ 総集編
29日(月) BS1 16:00～17:00 天才ライダーの肖像 加藤大治郎
BS見れないんだよね・・・
月刊オートバイのＶ３気筒とＶ６気筒の真相は?
バロス「このマシンでバレンティーノがタイトル取れるとは思えない」
凄まじい事言うなバロスｗ 確かに211Vと愉快な仲間たちな状況だが・・・
エドの211V評価とは正反対ね。
エドの211V評価とは正反対ね。
バロスってヤマハから離れるんだっけ？
そうじゃないなら大胆な事を・・・
何処に乗ってたの？その話？
そうじゃないなら大胆な事を・・・
何処に乗ってたの？その話？
>>904
バロスが言ったのはヤマハのマシンで、と言う事だよ
バロスが言ったのはヤマハのマシンで、と言う事だよ
ttp://www.nhk.or.jp/sports/schedule-et/w20031229.html
日付 メディア 放送時間 大 会 試 合 形態
29日(月) BS1 14:00～16:00 モータースポーツ モトＧＰ 総集編 . 録画
29日(月) BS1 16:00～17:00 モータースポーツ 天才ライダーの肖像 加藤大治郎 録画
日付 メディア 放送時間 大 会 試 合 形態
29日(月) BS1 14:00～16:00 モータースポーツ モトＧＰ 総集編 . 録画
29日(月) BS1 16:00～17:00 モータースポーツ 天才ライダーの肖像 加藤大治郎 録画
まぁ、今年の自分たちのﾒﾝﾂが無いからねｶﾋﾟの、10秒ﾍﾟﾅには気が付かなかった発言、みたいなもんかねー
むしろYAMAHAへの苦言かも？
むしろYAMAHAへの苦言かも？
909 ：音速の名無しさん：03/12/02 19:45 ID:3dX3BWNI
ヤマハのマシンは優勝狙えるマシンじゃないと言っただけだと思う・・・
910 ：音速の名無しさん：03/12/02 20:05 ID:CI+EmDyB
だから直４じゃ駄目だって。
あきらめろ。
あきらめろ。
パラ４の欠点って エンジン幅からのバンク角だけでしょ?
912 ：音速の名無しさん：03/12/02 20:28 ID:FW/TO3CZ
そいつが運動性にも影響してくる
>>911
ビッグボアが難しくなる。
それと他のスレで
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1065697930/526
ハルクの代表も直4に苦言を呈していた
ビッグボアが難しくなる。
それと他のスレで
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1065697930/526
ハルクの代表も直4に苦言を呈していた
914 ：音速の名無しさん：03/12/02 20:45 ID:oDwKWwst
4輪もV型が主流になりつつあるんだっけ、曖昧な知識だが。
>>914
四輪でV型化が進んでいるのは、
室内空間拡大や対クラッシュ性能の兼ね合いもある。
例えば、Ｖ６は振動面で直６やフラット６に比べて不利だけど、
全長短縮、衝突断面積を増やせるってメリットが大きい。
四輪でV型化が進んでいるのは、
室内空間拡大や対クラッシュ性能の兼ね合いもある。
例えば、Ｖ６は振動面で直６やフラット６に比べて不利だけど、
全長短縮、衝突断面積を増やせるってメリットが大きい。
916 ：音速の名無しさん：03/12/02 20:57 ID:CI+EmDyB
直４>V4なら２ｓｔ時代にも直４でやってったはず。
実際は３社ともV4使ってた。
もうあきらめろ。
実際は３社ともV4使ってた。
もうあきらめろ。
速報／米軍がカンダハルを攻撃
(AFP発共同)米国のラムズフェルド国防長官は本日未明、
タリバンの本拠地カンダハルと間違えて
神田ハルさん(89)＝神奈川県在住・要介護５＝宅を攻撃したと発表した。
神田さんは突入してきた米軍兵士に対して竹やりで応戦し、
米国側に６人の死者を出した。政府は 「要介護５で
これほど動けるのはおかしい。認定取り消しの方向で
検討している」とコメントした。
(AFP発共同)米国のラムズフェルド国防長官は本日未明、
タリバンの本拠地カンダハルと間違えて
神田ハルさん(89)＝神奈川県在住・要介護５＝宅を攻撃したと発表した。
神田さんは突入してきた米軍兵士に対して竹やりで応戦し、
米国側に６人の死者を出した。政府は 「要介護５で
これほど動けるのはおかしい。認定取り消しの方向で
検討している」とコメントした。
誤爆ｽﾏｿ
4輪でも一番ポピュラーなのは直4だけどね。
個人的には直4でも十分戦えると思うから、ヤマハにはこの路線で頑張って欲しい。
個人的には直4でも十分戦えると思うから、ヤマハにはこの路線で頑張って欲しい。
>>918
すげー懐かしいコピペだな
すげー懐かしいコピペだな
922 ：音速の名無しさん：03/12/02 21:26 ID:7rMvY6PE
個人的にはスズキには直4のGSX-Rで戦って欲しい・・。
今日の鈴鹿ＨＲＣテスト行ったﾔｼいねーのか？
かっこよさなら、緑亀だな・・・
直4→V4になった、つまり直4はレース用としてはだめ、
ということが言いたいんだと思われ。
実際、残念ながらそういう傾向はあると思う。
来年、MotoGPで直4エンジン搭載車がチャンピオンシップを
取るかもしれないのに期待。
ということが言いたいんだと思われ。
実際、残念ながらそういう傾向はあると思う。
来年、MotoGPで直4エンジン搭載車がチャンピオンシップを
取るかもしれないのに期待。
>>916
横にポートのある2ストで直4やるとどんだけの幅になるか…
横にポートのある2ストで直4やるとどんだけの幅になるか…
ケニーがチャンプになったのは直4のYZRなんだが。
パラレルだと点火タイミングを弄りにくいみたいだしね。
位相同爆をパラ4でやったら横幅と相まってエンジンがグラングラン揺れそう。
位相同爆をパラ4でやったら横幅と相まってエンジンがグラングラン揺れそう。
>>911
前面投影面積と重心位置とかも変わってきそう。
前面投影面積と重心位置とかも変わってきそう。
ろしだけが突出してﾁｬﾝﾌﾟ取っても
YAMAHAがﾏｼﾝを熟成させたという正当な評価は得られんじゃろね
やはりﾎﾟｲﾝﾄはおまけﾗｲﾀﾞーじゃね
ﾁｬﾝﾌﾟはﾁｬﾝﾌﾟ、という意見は了解済みだす
YAMAHAがﾏｼﾝを熟成させたという正当な評価は得られんじゃろね
やはりﾎﾟｲﾝﾄはおまけﾗｲﾀﾞーじゃね
ﾁｬﾝﾌﾟはﾁｬﾝﾌﾟ、という意見は了解済みだす
>>926
直4→スクエア4→V4
直4→スクエア4→V4
欠点ばかり出ているが直４の利点ってなんだべ？
V4のスズキはどうして駄目ポなのかにょ？
V4のスズキはどうして駄目ポなのかにょ？
逆に直4のドカはホンダを初年度で上回るパワーあるしな・・・
常勝の211Vと同じV5のアレは・・・ｗ
現実には形式以前の問題があるのかもね
常勝の211Vと同じV5のアレは・・・ｗ
現実には形式以前の問題があるのかもね
ドカって直4だっけ？L4じゃなかった？漏れの勘違い？
シリンダレイアウトだけがエンジンの全てではあるまい。
90°Ｖだろ＞セディチ
>942
その重さを解消するためにクランク逆回転してるらしいが。
ＨとＤは無いみたいだけど、ＹやＳやＫはエンジンのバランサー付いてるのかなぁ？
その重さを解消するためにクランク逆回転してるらしいが。
ＨとＤは無いみたいだけど、ＹやＳやＫはエンジンのバランサー付いてるのかなぁ？
ヤマハの逆回転はクランクシャフトと
クラッチシャフトの間にアイドルシャフトが有るから
結果的にそうなったと聞いたが。
クラッチ側のギヤをなるたけ小さくして
メカニカルロスを減らす目的らしい。
クラッチシャフトの間にアイドルシャフトが有るから
結果的にそうなったと聞いたが。
クラッチ側のギヤをなるたけ小さくして
メカニカルロスを減らす目的らしい。
いや、訂正。アイドルシャフト分ムダだから
メカのロスじゃないな、
クラッチ～ギヤケースを小さくするのが目的か？
メカのロスじゃないな、
クラッチ～ギヤケースを小さくするのが目的か？
博一、グレッシーニから２５０CC参戦へ
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=27417&cat_id=27&top_flg=1#
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=27417&cat_id=27&top_flg=1#
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
アイドルシャフトがバランサーになるんでなかったかい
>>946
ソースのソースが知りたいのはオレだけか？
ソースのソースが知りたいのはオレだけか？
↑トーチュゥというのがいまいち信用できないよねぇ。
今月末のCSとRSを待つかぁ。
今月末のCSとRSを待つかぁ。
中野のｶﾜｻｷ入り
阿部のレギュラー復帰
そして今度は青山か。
全部当てたら神なんだが無理だろーなぁ
阿部のレギュラー復帰
そして今度は青山か。
全部当てたら神なんだが無理だろーなぁ
某掲示板じゃ正式発表されたなんて書いてる人いてるけど
あれってト－チューの事か？（W
あれってト－チューの事か？（W
ハルクの監督が｢来期のメンバーに博一は入ってない
博一の来期はしかる所から発表がある｣って事をCSで言ってるから
WGPに参戦するのはほぼ確実かと。
博一の来期はしかる所から発表がある｣って事をCSで言ってるから
WGPに参戦するのはほぼ確実かと。
まぁ、弟の250転向も発表されてるし、ほぼ間違いないだろ。。。
ｸﾞﾚｼｰﾆの日本人250ってことで、なにかと加藤と比較されて
余分なプレッシャーかからなきゃいいけど。
ｸﾞﾚｼｰﾆの日本人250ってことで、なにかと加藤と比較されて
余分なプレッシャーかからなきゃいいけど。
でもRSなんでしょ？！ バイクも違うのでまぁ心配いらんと思うけど・・・
ｸﾞﾚｼｰﾆは今年清成で酷い目に遭っているから、「今度の日本人は大丈夫だ
ろうなぁ･･･」って思っているだろうｗ
ろうなぁ･･･」って思っているだろうｗ
グレシーニの公式サイトには何も書いてないね。
相棒はペドロサって
ペドロサはロルフォと同じチーム(フォルチュナホンダ)って発表なかったっけ？
勘違いだったらスマソ
ペドロサはロルフォと同じチーム(フォルチュナホンダ)って発表なかったっけ？
勘違いだったらスマソ
エリアスとまちがえた…
鬱だ…
鬱だ…
960 ：音速の名無しさん：03/12/03 12:54 ID:qzVhhUgo
所詮、清成は高武繋がり
961 ：音速の名無しさん：03/12/03 13:17 ID:l+rYZCM1
埼玉県民としては桶川でそだった青山や高橋、川越出身の清成が活躍するのが楽しみだったりする。大ちゃんも確か浦和あたりだった気がするし。
>>950
全部当たりでしょ
全部当たりでしょ
>>957
RSWはアプリリア
>>958
今年ロルフォがいたフォルツナ・ホンダはグレシーニ
>>959
エリアスはテレモビ.Jrあがりだから他のスポンサーになるとは思えない
>>960
宇川、加藤、玉田、 やっぱ高武最強
RSWはアプリリア
>>958
今年ロルフォがいたフォルツナ・ホンダはグレシーニ
>>959
エリアスはテレモビ.Jrあがりだから他のスポンサーになるとは思えない
>>960
宇川、加藤、玉田、 やっぱ高武最強
思えないって言われてもなぁ。ｴﾘｱｽのﾌｫﾙﾄｩﾅﾎﾝﾀﾞは正式決定なわけだが。
公式でも見とけ
公式でも見とけ
>>964
揚げ足アフォｗ
揚げ足アフォｗ
967 ：7c ◆/HlWT65N/Q ：03/12/03 17:39 ID:mfz8njCW
968 ：音速の名無しさん：03/12/03 17:43 ID:LcExImVl
RSWっていうかRS250Wだっけ？ どの程度違うか気になるけどね。
怪しげなバルブ付いてたペドの125も、異様に速かった事を考えると結構違うのかな。
そういえば俺デスモは並列四気筒だと思っていたが、V型なの？！
怪しげなバルブ付いてたペドの125も、異様に速かった事を考えると結構違うのかな。
そういえば俺デスモは並列四気筒だと思っていたが、V型なの？！
RSWはアプ
RS250Rのワークス版がRS250RW
ちぢめるならRSRW
ﾏｼﾞﾚｽｽﾏｿ
RS250Rのワークス版がRS250RW
ちぢめるならRSRW
ﾏｼﾞﾚｽｽﾏｿ
昔のように三年連続とかじゃなくてもＧＰに行けるんですね。
あれって良くないってやっとこ気が付いたのかなホンダは。
あれって良くないってやっとこ気が付いたのかなホンダは。
ホンダのはRS250W
RS-Wと表記すべき？
RS-Wと表記すべき？
ホンダのはRWでいいじゃん。
スマソ
ホンダのはRS250RWでした
以前トウチュウでRS250Wと見て
そう思い込んでいたました
ホンダのはRS250RWでした
以前トウチュウでRS250Wと見て
そう思い込んでいたました
975 ：音速の名無しさん：03/12/03 18:45 ID:rsk0YRLD
そろそろ次スレ？ 誰かお願い。
確かBSの中継ではRSWって言ってなかったっけ？
>>976
言ってたね、間違いでもないみたいだ
http://images.motograndprix.com/multimedia2/178/178986.jpg
http://images.motograndprix.com/multimedia2/256/256530.jpg
言ってたね、間違いでもないみたいだ
http://images.motograndprix.com/multimedia2/178/178986.jpg
http://images.motograndprix.com/multimedia2/256/256530.jpg
てか、アプはＲＳＶじゃねえの？
>>970
当時と状況が違うからね。
TZ有利な中を戦って来たわけだし、大、ｳﾜﾜ居なくなったし
ホンダとしても次世代のライダーを育てたいんだろうね。
個人的に頑張って欲しいね。
いつまでも居ないライダーを追い続けてても仕方ないしね。
当時と状況が違うからね。
TZ有利な中を戦って来たわけだし、大、ｳﾜﾜ居なくなったし
ホンダとしても次世代のライダーを育てたいんだろうね。
個人的に頑張って欲しいね。
いつまでも居ないライダーを追い続けてても仕方ないしね。
>>978
それはSBで使用したマシンじゃね？
それはSBで使用したマシンじゃね？
次スレたてますね
http://images.motograndprix.com/multimedia2/233/233851.jpg
アプもRSWと呼ばれていたが今年はRSVとなっているみたいだねえ。
たしかRSV250の名で登場したのが98年でその翌年RSW500の登場と同時に
250の名もRSW250になったんだったかな、それがどこかでRSV250戻ったね。
アプもRSWと呼ばれていたが今年はRSVとなっているみたいだねえ。
たしかRSV250の名で登場したのが98年でその翌年RSW500の登場と同時に
250の名もRSW250になったんだったかな、それがどこかでRSV250戻ったね。
983 ：音速の名無しさん：03/12/03 20:19 ID:c9rht3zI
今テレビでヤクルトの古田が結構ノビーな感じだった。(引きの絵で)
>>ALL
藻前らは漏れを正当化してくれてるのか？･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ ｳﾜｰﾝ
藻前らは漏れを正当化してくれてるのか？･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ ｳﾜｰﾝ
いや、ただ単に気になったから調べてるだけだぞ
高橋弟は２５０に上がるの?
つーか、車体にＲＳＷって書いてあるんだからＲＳＷで間違いないんでねーの？