【ｵﾌﾉﾃｽﾄﾃﾞ】佐藤琢磨スレッドPart77【ﾏｼﾝ壊ｽﾅﾖ】

テンプレサイト　- 琢磨の事ならここに -
http://f1-2ch.hp.infoseek.co.jp/template/
前スレ
佐藤琢磨スレッドPart75
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066039668/
公式サイト
http://www.takumasato.com/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com
http://www.BARf1.com/

2げとずさー

>>1
乙

訂正

前スレ
【まだまだ】佐藤琢磨スレッドPart76【発展途上】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066275606/

須藤理沙を知らなかったからググったのだが、ロゴがハロウィン仕様になってるねー。

関係ない話でスマン。

>>5
ほんとだー

ttp://www.google.co.jp/logos/halloween01.gif
ttp://www.google.co.jp/logos/halloween02.gif
ttp://www.google.co.jp/logos/halloween03.gif

ハロウィン仕様のホンダのロゴかとｵﾓﾀ

スレタイがクソだなー。
テストする前から壊すこと考える馬鹿がいるかよ

須藤理沙のロゴかとオモタ

須藤理沙のロゴかとオモタ

>>9
ｸﾞｽﾞｸﾞｽﾞしてるからだろﾎﾞｹ

さて、このスレが琢磨話題で盛り上がるまでしばらく2chはやめとくか・・・・

>>1
ID がハロウィンF１　　　すげ

ヒューーーーーーーーーーーーーーーーーーーードカーン！！！！！

バトンは結婚ボケで気が緩んでるな。チームを自分のものにするには
今がチャンスだ琢磨！

結婚すると遅くなる。


ムフフ

ムフフ

馬身ゆーんぼかえいｖ−−−−−−−−−−−ｆｂぬうｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖ

>>1 お！IDがF1
>>15 すごい！こんな短期間にまたF1!!








自分のIDにも、、、、、、f１
逝ってきます

>>1
愛のあるアドバイスであると受け取っとくか。
打倒ﾊﾞﾄﾝと書いてあるし。

fiじゃん・・・と言うのはやめておこう

しかも>>1はF「ｌ」じゃん。

なんか>>20が微笑ましい

>>24
めちゃめちゃ興奮してるもんね＾
今ごろまだ興奮さめやらぬなのかも＾

>>20
ピカイチ元気か？

>>22-26
御指摘　お心遣いありがとうございますﾉ

ノートで見てたので気がつきませんでした。ちょっとｶﾞｯｶﾘしてます。




ｺﾝﾄﾞﾊﾂｯﾃｷﾏｽ

>>1さん乙

早速オデッセイのセンザイにされている琢磨、そういうことだったのか・・・
少し萎えた・・

なんでこんなに盛り上がらないの？

充分盛り上がってるよ

ヤフーに翻訳ソフトみたいな琢磨インタビュー上がってますわよ。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/ism/20031031/spo/21064400_ism_00000102.html
http://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/ism/20031031/spo/21064400_ism_00000103.html

>>32
以前Live.comで紹介されてたインタビューと同内容ですね

通話ボタンを押す。
5秒待つ。
で、1を押す。
2秒待つ。
再び1を押す。
また2秒待つ。
で、0を押す。
で、5秒待つ。
ゆっくりカメラボタンを押す。
5秒待つ。
これでOKだよ。

>>34

どこの誤爆だ（ｗ

>>34
俺の携帯カメラついてないからできないんだけど。

どこのバカがこんな翻訳するんだか・・・・・・・・・・・・・・・＞３２

いいから琢磨はテレビに出ろよ。
なんでジャンクスポーツやすぽるとすらにも、でないんだろう？

>>37
Excite翻訳

俺もビビッタ。あの直訳は最悪だな。いくらなんでもあれは無いよ。

>>38
日本での芸能プロダクションに入っていないから。
当然それぞれプロダクションが自分のとこ所属のスポーツ選手を番組にねじこむ。

>>41
脇阪寿一とか？

>>42
本山とかドリキンとかね
ＴＳエンタープライズがそういうのも全部やろうったって、日本のＴＶ芸能界はそんなに
あまくなかったりするもんね
普段日本に居ないぶん、琢磨はそういう意味で、損はこれから一杯するんだろうな。
でも、だからこそ、速さと結果のみで勝負していくしかない場所に自分を追い込めてるわけで。
結果出せばニュースやドキュメンタリーとしてなら結果さえ出せばいくらでもＴＶに出られるから。

ジャンクに出ても嬉しくないな。スポーツ選手に対する尊敬が感じられないんだよな。出演する選手もそれに迎合するような雰囲気が嫌い。
それよりもNHKで特集番組やってくれる方がいいよ。

確かに最近バラエティとかに出るスポーツ選手は皆芸能活動専用のパートタイム所属みたいに
プロダクションに入っているわな

デーブ大久保で検索したり、畑山隆徳で検索したりするとよくわかるかも
ジャンクスポーツ出てるスポーツ選手達なんか典型だわな

>>45
ほんまや・・・デーブってｼｬﾁｮｳなんだ藁
デーブカンパニー
http://www.dave-com.co.jp/tarent/index.htm
出演可能タレント　槙原　寛己 　陣内　貴美子 だと・・・藁
デーブカンパニーはライツネットワークメンバーであり、ライツは有森裕子･小出義雄らを講演派遣するライツ
と書いてある・・・・色々しがらんでるんだね　　ある意味幻滅・・・

25日からＢＡＲもテスト開始です
それまではお前ら暇だろうが耐えろ
俺は耐えられないので
明日Ｆポン鈴鹿に行ってマターリしてくる
３時間後に家出発なのだが寝られない　鬱だ

ＢＡＲはタイヤどうすんの？

外国の責任社会に慣れると平和ホゲ人が考えるのとは逆に、事前に責任を相互に明確に主張して大揉めしても
契約書の内容詰めて自分の責任範囲を出来るだけ狭くして置く。責任逃れの様に取るハカはかまわねが。
何かあってから「でへへ」なら酒他に帰れ

「一生懸命よかれと厄所しご都伝運転手」「こころネが優しいのネ」

５-６０億のオモチャ壊してよそよそホゲル程小粒になったな。バルケッタ時代に息子まで
品せて好きでレースやるんかよ。王国怒涛跋扈の競争に煽られて何やっても県下だよ。
「怖くありません。」だと・・たくちゃん伊人でなくてよかったね。

デーブ大久保って大嫌い

右脳だけで書き込みしてる奴がいるな

大林素子の名前があるって事はF1関係の金の極一部はデーブの所にも行ってるって事か。

毛送、宇野宇柿子。

アンチもいよいよ琢磨を叩くネタがなくなったようだな。 もう、呆れを通り越して、むしろ哀れになってくるよ。

>>56
なんか本末転倒な考え方だな

佐藤琢磨インタビュー　
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/ism/20031031/spo/21064400_ism_00000102.html

彼(Marc Gene)はこの"3年間"に、チームのために"24,000キロ"もの距離を走破

年平均　8,000キロ

>>59
まだわかんねーのかよ
それはジェネが一年間で走った距離
今年どれくらいテストやったか調べれば直ぐ分かる

???

オレステス・デストラーデのスレかと思った

>>60
日本語わかる？

「ヘネは不可欠の存在」と、ウィリアムズ代表
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031101_09.htm

テスト距離で言うならマクニッシュが世界チャンピオンじゃん。
レースでは走れないようだけどｗ

>>63
ttp://www7.plala.or.jp/f1/test/index.html

>>60
niftyを鵜呑みにした俺が悪かった

http://www.gp2003.com/index.php?lang=uk　によると

3年間　・・・　42,000k

今期　 ・・・ 24,000k

>>59
スレ違いだし間違ってるし・・・いいとこ無しでしたな・・・

>>65
5月9日に琢磨がポールリカールで2300km走っててビックリしたｗ

>>68
１日で561Lapsって・・・・次に多いのがパニスの145Lapsですか・・

これ、いくらなんでも間違いじゃないの？
一周平均７５秒(1m15s）としても、１１時間ぶっ通しになる計算だぞ？　
ルマンじゃあるまいし…

>>70 ﾏｼﾞﾚｽｶｺｲｲ

間違いだろうなぁ
あと周回数なんてどうでもいいんじゃないの？
問題は言い訳しないでいい結果残せてるかどうかなんだし

　　　　　　　　　　　　　　　　　選挙だワッショイ！！
　+　　　　　　　　　　　　＼＼　 選挙だワッショイ！！　／／
　 　　　　　+　　　　　　　　＼＼　選挙だワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　+ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+／■＼　　／■＼
　+　 ／■＼　　　　／■＼　　／■＼　 ／■＼ （　´∀｀∩∩´∀｀ ）　∩ /■＼　+
.　　 （　´∀｀）　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀） （つ　　 丿ヽ　 ⊂丿　 ヾ(ﾟДﾟ　)
　（( （ つ 　~つ )） （つ　　　ノ （つ　　丿（つ　　つ　（　（　ﾉ　 （　（　ﾉ　)）　 /　　 ⊃ )） +
　　　乂　　((⌒) )）　ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）　　し'し'　　　し'し' 　　　０＿　〈
　　　　（＿_）　　　／■＼）し'　し（／■＼＿）＿）　 ／■＼　 　ﾋﾟｮｰﾝ 　　.　　 `Ｊ　　*
　　　　　　　 　(( ｎ´∀｀ｎ）　))　　（ ´∀｀ ）　　　　　（　´∀｀）　　　 /■ヽ
　 ／■＼○　　 ヽ　　 　）　　　 と　　　　⊃　　　 _ /　つ　つ )） 　(ﾟーﾟ*)　　　　　　／■＼
と（´∀｀と~⌒つ　(⌒(⌒）　　　　 /　 ,､　ヽ　 （( （ `（　 Ｙ　　　　（( とと　ヽ　　と⌒~つ´∀｀）つ
　 　 　 　 　／■＼　　　∩■＼（＿_） ／■＼ﾞ　 　　 ／■＼　 　 　 ／■＼
　　　　　　 （ ´∀｀ ） 　　| |.´∀｀） 　　（´∀｀　）　　　 （　´∀｀.） 　 　 （´∀｀　）
　　　　　 ⊂ 　　　 づ 　/　　　 ,⊃ （⊂、　　　づ　 　O 　　 ,Oﾞ　　　 ⊂　 ⊂ヽ
　　　　（( ⊂,,,　　ノﾞ　((（　　,,_,,つﾞ　 （(⊂,,,_,,　）　 （( （　 ,,_,,つ　）　　（(⊂,,__,,　）)）
　　　／■＼（__/,,　／■＼）,, 　　 ／■＼（_/,　　　∩ヽ_）,,　　　／■＼ｂ （_/ 　.／■＼
　 　（　´∀｀）⊃　 （　´∀｀）　　　（´ー｀　）　　　　 （　⌒つ )）　（ ´∀｀ ） )　　　 （´ー｀　）
（(　と　　 　 ノ　（( （　つと ）　 （( と　と　ヽ　　　　　|／■＼ （( （６　 　 ノ　　（( と　と 　）

　　　　　　　　　　　　　　創価学会と同じでｲｲ人　→自民党に投票！
　　　　　　　 　　　　　　 新しい空気にしたい人　　→民主党に投票！

さすがに琢磨でも561周もしたらケツから血吹くだろな。

今日出たCAR GRAPHICに琢磨が鈴鹿の事書いてるよん。

>>75
なにか目新しい情報があったなら、要約してプリーズ！

CAR GRAPHIC　12月号（二玄社刊）
--------------------------------------------------------------------------------
皆さん、お待たせしました!　 佐藤琢磨自筆のコラム「Go For It!」が特別篇で復活です!
今回の話題はもちろん日本GP。突然出場が決まった鈴鹿での3日間が、4ページに亘って琢磨自身の筆で綴られています。
その他、CG記者が執筆した「佐藤琢磨の日本GP」を分析する記事も掲載されます。
お楽しみに！
※掲載号・内容は都合により変更する場合もございますのでご了承下さい。

　　三国人に当然投票権は認めない人　→自民党に投票！
　　三国人の奴隷になりたい人　　　　　　→民主党に投票！

そういえば去年は読売新聞の夕刊に週一で琢磨がコラム書いてたんだよな

ジョックは来年もタクのエンジニアとしてチームに残ると発言したそうだ。
ありがとお、ジョック。

Fポンに遊びに来て
客寄せぱんだと化してくれたらいいのに

琢磨ヲタのジョック(・∀・)ｲｲ!

ジョック・クレアって一応BARのチーフエンジニアじゃなかったっけ？
そのジョックがバトンじゃなくて琢磨担当メカになるって事なんかね？
奴さんもここにきてやる気が出てきたのかなぁ・・・？

メカニク連中が働き甲斐のあるチームになって欲しいよ、BAR。

F１グランプリ特集にでてたね。
鈴鹿のレース終了直後、みんなが喜び合ってるときにジョックが
「来年もこのチームにいるよ。タクのエンジニアとしてね」
みたいな発言をしていたのをみました。

>>83
＞そのジョックがバトンじゃなくて琢磨担当メカになるって事なんかね？

バトンには一年一緒にやってきたメカニックがいるわけだから
ジャックと交代で入った琢磨の担当がジョックになるのは
自然な流れじゃないなな。
いずれにしてもジョックは琢磨を買ってるようだね。
まだレギュラーが決まってないときのすぽるとの特集で
琢磨をほめてたよね。まあ、リップサービスという意見もあったが
この流れや鈴鹿での発言をみると、ジョックは決してリップサービスで
琢磨をほめてたのではないことが分かる。

すっかり琢磨の魅力のとりこになってしまったジョックの勇姿
tp://www.f1racing.net/photo/upload2/kYFTQsphSucUb.jpg

ジョックってジョン・マルコビッチに似てない？

禿＋ポロックで新チ−ム結成して、オーストラリアの予選直前に
ジョック、禿のチームに電撃移籍なんてことが、また起こったりして

やる気にさせるドライバーの存在は重要だよなー

すぽるとの特集はリップサービスじゃない？
リチャーズ曰くジョックは鈴鹿の決勝まで琢磨の事
信用してなかったみたいだし。
琢磨のレースみて驚いたようだね。

まぁ後はいかに鈴鹿以外のコースで鈴鹿のような走りができるかだね。

後はシーズン通してマシンが決まらない時もあるだろう。そのような時にうまく
走る事ができれば信用は確固たるものになるだろう。

琢磨の場合マシンが決まってる時と決まってない時の走りの質の差が大きいような気がするので
少し不安ではあるが・・・。

そのあたりバトンは上手いからなー。
アンダー、オーバーが酷かったよ！グリップしなかったね！ってコメントのときも
ちゃっかり入賞してるからね。

エンジニアが一番だれが仕事できて速いかをしってるからな
監督よりも
（チ−ムの代表とかの発言はリップサービスがあるので信用ならない）

>>90
その代わり、マシンがきちんとしているときにもそんなに結果を残していないからな。
トントンだろ。

>>88
まあ、要は期待以上の走りをしたってことでしょ。
まったくだめとおもっていたらリップサービスもせんやろ。
テストだけでもある程度才能は分かると思う。

>>93
信頼してなかったのは事実だと思う。
ジョックはジャック一筋だったから。
テストでオーバーテイクなんてしないでしょ？

トヨタＦ１にスパイ容疑　独警察が工場捜索
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031102-00000045-kyodo-int

トヨタのイタリア人エンジニア、ﾀｲｰﾎ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067709725/l50

ID:NxSUX605＝シナ

一つ聞きたいんだが、琢磨って高速コーナーが得意だろ？
バトンって低速、高速どっちが得意なんだ？

>>94
まあ、そうだね。
実際のレースでの強さみたいなのは信用してなかった、というか
未知数だっただろうね。

だな

>>94
ジャック一筋って所が信頼出来るな。
これからは琢磨が調子いい時も悪い時も、琢磨一筋でやって欲しい。
心からのお願い。

F3時代の動画が見れるサイトってないかな??

>>102
DVD買いなされ

まだＦ３のＤＶＤ売ってる？

青梅のイベントに行ってきました。
会場には全員が入れ、握手までしてもらいました。
全部で１５０人くらいだったから。

何のイベントだったの？
全然知らなかったよ。

>106
カストロールのイベント。
オフィシャルで告知してた。

>>106
ディーラー青梅ベルノの新装イベントでした。
抽選に当たったので間近で座って見れました。

ジョックのあれは本当に本心なのかね
ま、ジョックも職がかかってるだろうし…

>>109
まだ何か？

>>85の琢磨を担ぎ上げてるジョックみてみれば？

メカとしては担当しているドライバーの結果次第でサラリーも変わってくる訳だから
鈴鹿では本当に嬉しかっただろう。

それとアレだ。きっとさわやかな笑顔でジョックやメカニック達に
感謝の言葉や労いの言葉を一人一人にかけたに違いない。推測だが

そしてさわやかに人心を掌握しつつあることだろう。推測だが

何の根拠も無いけど、きっとメカニック達は弱禿に辛い言葉を浴びせられていたに違いない。これまた推測だけどね

>>113
まず間違いないだろうね。
ジャックとの落差で、
さらに琢磨(・∀・)ｲｲ!!人度アップ。

でもイイ人なだけでは大成し難いのもF1の世界

何言ってるんですか？
あなたにはさわやかな笑顔と言葉の裏にある底知れなさが
見えないんですか？
と言ってみる。

>>115
琢磨は天然そうに見えて頭の良いしたたかな人間だよ。
全世界の禿ヲタが憎悪の視線を送る中一瞬でチームをまとめ、顎の突撃も軽やかにかわす
あの身のこなし。フィジコなんかとはものが違うよ。

「イイ人」は武器になると思うよ。使い方だな。
悪者路線は無理だろ。この人は。

「イイ人なだけでは大成し難い」とか言って悪者ぶるのが最悪。

例えばここまで多大にお世話になったホンダを簡単に裏切る事のできる
したたかさがあるかどうか？

>>119
状況によるだろうな。BAR引っ張ってトップチームに仕上げるほうを選ぶかも知れんし。
ひとつだけはっきりしているのは、琢磨の判断は今までいつも正しかったということだ。
このスレの誰よりもな。

>>119
例えば松井のヤンキース移籍の例もあるし、
うまくやれば不可能では無いかと。「イイ人」路線での移籍。

まぁ、そこまで心配になるほど活躍して欲しいってのが実感ｗ

>>117
なんか奇跡を見たような気分だったよ、あの日の鈴鹿。
あの週末の3日間で、あっという間にチームのレギュラードライバーに
なってしまった。

地上波の中継で、BARのピット担当の西岡は興奮していた。
シューマッハ兄弟が揃ってピットインするまで、琢磨が
2人を抑えてしまった事に、BARのクルーは驚いていたそうだ。

今までシューマッハに抜かれるのが当たり前だったからなぁ。
同一周回なのに。
ま、これはトヨタのダマッタにも言える事なんだけど。

　　　　　　　∧ ∧
ﾋﾟｭｰ　　　　（　ﾟДﾟ）　　＜123getｫｫｫｫーー！
　　　　-＝（　つ┯つ
　　 -＝≡/　 / //
　 -＝≡（_＿）/ ）
　　 -＝ (◎)￣））

そーか、来年はダマやんとたくマン二人とも二年目なんだ。
楽しみやねぇ。
車の性能的にもトントンだろうし、ちょっとキャラ違うけどどっちがどう成長してるか。
まージャパンパワー云々はうざいけど、TVで良く写してくれるなら良いか、と。

ダ・マッタはまぁアレだけどマッサにはパフォーマンスでは遅れをとらないで欲しいな

前年度ＦＤチャンプで無免許運転で今年スカラシップ剥奪された柴田　裕紀のサイトＢＢＳより
http://www.yuki-s.com/
http://www.yuki-s.com/glight/glight.cgi
159] mru 2003/09/04(Thu) 22:59
投稿者: 金森　在也（RACE FAN） COMMENTS:1/5 2003.01.11. 01:44

はじめて投稿します。過去のＦ３の事で質問があります。
９８年の全日本Ｆ３に童夢から佐藤琢磨選手がデビューしていますが、わずか１戦のみで参戦を取りやめたことがあったと思います。
当時のレーシングＯＮ誌では、本人の将来を考え参戦を取りやめるとのことがありましたが、当時、Ｆ３参戦から渡英に至るまでの、
いきさつなどチーム側から見たエピソード等を教えていただけないでしょうか？宜しくお願いします。




踏み切りではちゃんと止まりましょう。

投稿者: 林　みのる（RACING CONSTRUCTOR） COMMENTS:2/5 2003.01.11. 13:12

踏み切りではちゃんと止まりましょう。

投稿者: 林　みのる（RACING CONSTRUCTOR） COMMENTS:2/5 2003.01.11. 13:12

私は、貴方がどうしてこの件に関して興味を持ったかに興味がありますが、それはさておき、理由は琢磨が交通違反を重ねてレース参加資格を失ったからです。
この件の最も重大な問題点は、一般的な交通違反と自動車レースの参加資格を不必要に連動させていることで、こんな不条理さえ是正できないレース界に問題がありますが、
規則は規則、琢磨はレースを続ける以上は海外に道を求めるしかなかった訳です。
当時は将来もある本人の為にもと、あえてその理由をさらけ出すことは控えましたが、
ＨＯＮＤＡの準ワークスチーム的なレース活動で途中でドライバーが代わってしまうの
ですから迷惑千万な話しです。それから英国のＦ３で活躍して、Ｆ１の話しが出てきた
時期でも琢磨は自らの意思で世界を目指したように言い続けていたので、それじゃ、
席を蹴られたことになる我々チームに対してあまりに失礼じゃないかと不愉快に思いましたので、
Ｆ１のシートを確保した今なら、今だから話せるシリーズの笑い話としては
上出来なのでカミングアウトを勧めましたが、まあ、いまだその気はないようです。
しかし、基本的に私にとってはどうでもいいことなので、あえて吹聴するほどのことではありませんが、
一方、琢磨の華麗な歴史の創造に加担する気もないので、聞かれれば真実をお答えするというスタンスです。まあ、琢磨がもう少し大物になって講演でもやるようになった時には、しっかり彼の持ちネタになっていることと思いますが。

投稿者: 林　みのる（RACING CONSTRUCTOR） COMMENTS:5/5 2003.01.13. 12:46

レーシングカー・コンストラクターという立場から、あえて私がそういう言い方をしているのだと思っている人が多いようですが、
本当に私にとってドライバーはレースを構成する一つの要素にしか過ぎず、誰に対しても何の思い入れもありません。
コストパフォーマンスが評価の全てです。
片野さんが、なぜ私が太っ腹だとご存知か知りませんが、我が家ではもっぱら子供のクッションとなっている私の太っ腹も、
琢磨よ大きくなれとは思っていますが、巣立ったとは思っていないので帰ってこいとも思っていないし、
Ｆ?１のレギュラードライバーにまで到達した男に、これ以上何を求めてよいのかも解らないので、せこいことも考えていません。
Ｆ３チームの田中監督はさる大金持ちの御曹司で、我ままほうだいに育っていますから性格も我ままほうだいです（
歳とともに、針山がたわしくらいになってきましたが）。中にはそれをとやかく言う人もいますが、
その時の例えに「もし貴方がチームオーナーだったら、性格は良いけど遅いドライバーと、
性格は悪いけれど速いドライバーとどちらを選ぶの？」と聞きます。要は能力次第。
我々に、そういう一般モータースポーツファン的な話題を振られても
、正直言って、ちょっとピント外れな感じがしますね。

[146] 柴田裕紀後援会会長　大内 2003/09/02(Tue) 21:37
みなさま
いつも柴田を応援していただきほんとうにありがとうございます。本日童夢様の
ホームページで発表されましたとおり、柴田はミネでの合同テストを最後にレー
スをやめることとなりました。カート時代から今まで、約８年間、みなさまには
ほんとうに応援していただきありがとうございました。恩をあだでかえすかたち
とはなりましたことを心からおわびいたしますとともに、長年のご声援に感謝い
たします。柴田の気持ちが落ち着き次第ホームページ上でごあいさつを申し上げ
ることとなると思いますが、今はどうか本人の気持ちを察していただければ幸い
です。
長年の応援をほんとうにありがとうございました。

>>126-128
おいおいおい、今頃なに貼ってんだよ？
みんな知ってるよ。既出中の既出だぞ。

http://www.dome.co.jp/race/030902.html
Sep.2.2003　Ｆ３チーム体制およびドライバー変更のお知らせ


さる７月１５日に菅生サーキットで行われました
Ｆ3のテスト時に発生したアクシデントにより、ゼッケン�@の車両をドライブする細川慎弥が首を傷めたため、
８月１０日、筑波サーキットで開催された
全日本Ｆ３選手権第１３，１４戦には急遽代役として山西康司を起用して対応しましたが、
細川はその後も首筋の痛みが続いているために大事をとり、年内の残りのレースは、
当面、山西が続投することになりました。
また、ゼッケン�Jの車両をドライブする柴田裕紀は、
さる８月２７日に美祢サーキットで行われたＦ３のテストの帰りに一般公道上を運転中、
警察官に運転免許証の提示を求められた際、無免許運転である事が発覚しましたので、
ＪＡＦのレギュレーションにより、再度、各資格が復活されるまで全日本Ｆ３選手権等レースへの
参加は不可能となりました。 これによりチームとしては、フォーミュラ・ドリームのスカラシップ
として参戦していたゼッケン�Jの車両のレース活動は中止のやむなきに至りましたのでお知らせいたします。

応援して頂いているファンの皆様には、ドライバーの変更や途中での脱落など不幸と
不祥事の続出で大変に申し訳ありませんが、チームとしてはこれからも全力でＦ３レースを戦っていく所存でいますので、
今後も変らぬご声援をお願いいたします。

童夢レーシングチーム

>>130
既出だとなにか問題があるのかな？
関係者様でつか？

いや問題はないけど
何で今さら貼るの？

>>133
いや、貼ったのはおれじゃないからわからんけど

踏み切りではちゃんと止まりましょう。

投稿者: 林　みのる（RACING CONSTRUCTOR） COMMENTS:2/5 2003.01.11. 13:12

私は、貴方がどうしてこの件に関して興味を持ったかに興味がありますが、それはさておき、理由は琢磨が交通違反を重ねてレース参加資格を失ったからです。
この件の最も重大な問題点は、一般的な交通違反と自動車レースの参加資格を不必要に連動させていることで、こんな不条理さえ是正できないレース界に問題がありますが、
規則は規則、琢磨はレースを続ける以上は海外に道を求めるしかなかった訳です。
当時は将来もある本人の為にもと、あえてその理由をさらけ出すことは控えましたが、
ＨＯＮＤＡの準ワークスチーム的なレース活動で途中でドライバーが代わってしまうの
ですから迷惑千万な話しです。それから英国のＦ３で活躍して、Ｆ１の話しが出てきた
時期でも琢磨は自らの意思で世界を目指したように言い続けていたので、それじゃ、
席を蹴られたことになる我々チームに対してあまりに失礼じゃないかと不愉快に思いましたので、
Ｆ１のシートを確保した今なら、今だから話せるシリーズの笑い話としては
上出来なのでカミングアウトを勧めましたが、まあ、いまだその気はないようです。
しかし、基本的に私にとってはどうでもいいことなので、あえて吹聴するほどのことではありませんが、
一方、琢磨の華麗な歴史の創造に加担する気もないので、聞かれれば真実をお答えするというスタンスです。まあ、琢磨がもう少し大物になって講演でもやるようになった時には、しっかり彼の持ちネタになっていることと思いますが。

投稿者: 林　みのる（RACING CONSTRUCTOR） COMMENTS:5/5 2003.01.13. 12:46

レーシングカー・コンストラクターという立場から、あえて私がそういう言い方をしているのだと思っている人が多いようですが、
本当に私にとってドライバーはレースを構成する一つの要素にしか過ぎず、誰に対しても何の思い入れもありません。
コストパフォーマンスが評価の全てです。
片野さんが、なぜ私が太っ腹だとご存知か知りませんが、我が家ではもっぱら子供のクッションとなっている私の太っ腹も、
琢磨よ大きくなれとは思っていますが、巣立ったとは思っていないので帰ってこいとも思っていないし、
Ｆ?１のレギュラードライバーにまで到達した男に、これ以上何を求めてよいのかも解らないので、せこいことも考えていません。
Ｆ３チームの田中監督はさる大金持ちの御曹司で、我ままほうだいに育っていますから性格も我ままほうだいです（
歳とともに、針山がたわしくらいになってきましたが）。中にはそれをとやかく言う人もいますが、
その時の例えに「もし貴方がチームオーナーだったら、性格は良いけど遅いドライバーと、
性格は悪いけれど速いドライバーとどちらを選ぶの？」と聞きます。要は能力次第。
我々に、そういう一般モータースポーツファン的な話題を振られても
、正直言って、ちょっとピント外れな感じがしますね。

そんな大した事じゃねーのになー。
琢磨も「いやー、あの時踏み切りで停止しなくてよかったっすよ！みのるさんには
悪い事しちゃったけど！」みたいなコメントをするくらいの余裕が欲しかった。
柴田も引退かよ・・・。T・シェクターなんてレイプしときながら何食わぬ顔で走ってるぞ。
海外行きなさい。

禿ヲタ必死杉
そんな煽りより、禿の消息どうなったの〜？

hage

ジャックどうしてるんだろうｗそれと琢磨オタまた妄想癖でてるぞ
BARからトップへとか妄想が過ぎてキモイ
アキバのエロゲーショップでハァハァしてるオタクや
勘違いストーカーと同じレベルの人間なんだと認めるなら別だが

>>140
その妄想が今年は当たりましたが何か？

>>137
シェクターってﾚｲｰﾌﾟだったっけ？たしか買春だったと思うけど
アーバインが「俺に聞けば捕まらずにすんだのに」って言ってのが印象的だった

>>141
てか、鈴鹿出走6位入賞なんてな
ヲタの妄想以上の結果のような気がするな。

>>137
柴田って免許持ってなかったの？免許不携帯とかじゃないの？

>>144
免許不携帯ぐらいで契約切られるわけないだろ

無免と免許不携帯は違いすぎ。
免許持ってるんだとしたら、免停中にもかかわらず捕まって無免発覚。みたいな。

なんか最近のトヨタ関係といい、今更こんなコピペを貼ることといい、
実に暇な奴が多いよな。
人の弱みを握り、それをことさらに騒ぎ立てるその手法はまるで、
右翼や暴力団、同和の連中の恫喝、強請を見ているようだ。

>>147
＞なんか最近のトヨタ関係といい
琢磨を弁護するふりしてトヨタ弁護をインプットさせようという魂胆みえみえ

踏み切り一時停止違反と企業犯罪をいっしょにするなよ

タクマックスのウィリアムズ移籍の発表が待ち遠しい。来年は俺の年になりそうな予感だ。

>>150
＞タクマックス　・　・　・　って、マジきもい。サブいぼ立った。　ｗ

　

>>151
お前は寒い

鈴鹿でも見事にラルフを抑えたから
ウイリアムスも目を付けたかもね。
でもフランクは病気で来日してないんだよな。
ヘッドは来てたんだっけ？

琢磨を抑えて走った時のユーン程度の認識だと思われ

>>145>>146
やっぱりそうだよな。
柴田って奴の性格も実力は知らけどなんかもったいねーな。
乗りたくても乗れない奴もいるのに。まあ若手にはチャンスだろうけど。
スレ違いなのでもうやめます。

>>154
ユーンがＢＡＲに乗ってミハエルとラルフ
を抑えることができるかどうかも疑問だが。

鈴鹿というコース特性も考えなきゃいけない

これまでも思っていたことだが、ウィリアムズ移籍とか言ってる香具師は本気なのか煽ってるのか分からん。

本気だ！

まぁ鈴鹿以外のコースでミハエルとラルフを抑えたらホンモノだよ。

現状では「鈴鹿」と「鈴鹿以外のコース」とのパフォーマンスの差が恐ろしい程ありすぎる。

鈴鹿だけでの走り限定で評価するならば琢磨はトップクラスのドライバー。
鈴鹿を抜きで評価したらただの凡才ドライバー。

どっちがﾎﾝﾓﾉかが判明する来年はヲタもアンチも楽しみであろう。

>>160
完全禿同。
ちなみにオレはヲタ側だがｗ

しかし、鈴鹿限定である理由がない。
応援が多いと萌えるのか？

どっちかっつーと鈴鹿から、だと思いたいが。

>>156 ちょっと意味が違う
琢磨がユーンを一時的に抜けなかったのも
ジョーダンのマシンの不調という理由があった訳で
普通のＦ１ファンならユーンが実力で琢磨を抑えた！なんて思わないだろ？

それと同様に琢磨がシュー兄弟を抑えきったのも
予選のトラブルや接触、間に入ったマシン、ピットタイミングなどを
味方につけた結果であり
公平なＦ１ファンの目からすれば
普通にレースが展開していれば問題なくパスされていたドライバーで
展開的に偶々抜かれずにすんだ。という程度の認識じゃないの？ってこと

>>163
なるほど。
理解した。

そんな事ないだろ？
2001年にＢＡＲのテストドライバーやってた時も
コースレコード出したんだし、Ｆ３時代も初コースでＰＰ獲ってるし。
去年はあまりにもマシンが糞だった事に尽きるでしょう。
鈴鹿前にようやくテストが出来て、真価を発揮できる環境が整って
予選7位、決勝5位という素晴らしいリザルトを残せただけだ。
鈴鹿以外でも環境が整えば活躍出来るに決まってるよ。

>それと同様に琢磨がシュー兄弟を抑えきったのも
昨日のトークショーでこれの細かい話を聞けたんよ。

>>165
5位？相当な妄想がはじまってるぞ
病院いったら？

琢磨はジャンクスポーツに出ないのかなぁ・・・・

まぁ、出たら出たでいじめられそうだが・・・・

>>167
は？

>>167
え？

予選のトラブル　→これは確かに運だ。納得。
接触　　　　　　→これに至るまでのバトルは凄かった。接触はその結果。
間に入ったマシン→間に入れたが正解か。２度のパスは実質的に顎とのバトルだと思う。
ピットタイミング→２ストプの車で抑えたのは評価対象では？

ヲタ感想だから少し妄想入ってるかもｗ

>>167
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>167
>>170
>>172
今、各スレで釣りしてる香具師がいるのにきづかんのか？
３人も釣られやがって・・・

>>165
多分すべてが順調、マシンが快調な状況下においてマシンのポテンシャルを引き出す能力に
ついては琢磨はかなりいいセンいってるんだと思う。
一番大事なGPで一番いい走りができるという才能は素晴らしい。

しかし少し不具合が出てしまった状況下においての走り方にやや難があるのかもしれない。
騙し騙し走るのが苦手というか。
昨年のモナコではやや精神面のモロさが出てしまったか？

>>167の入院手続きお願いします。

2002年の鈴鹿の結果。
1.　 1　M.シューマッハ　　フェラーリ　　B　1:26:59.698 212.645 Km/h
2. 　2　R.バリチェロ　　　フェラーリ　　B　+ 0:00.506 212.624 Km/h
3.　 4　K.ライッコネン　　マクラーレン　M　+ 0:23.292 211.700 Km/h
4.　 6　J.モントーヤ　　　ウィリアムズ　M　+ 0:36.275 211.177 Km/h
5.　10　佐藤琢磨 　　　　ジョーダン　　B　+ 1:22.694 209.328 Km/h
6.　15　J.バトン　　　　　ルノー　　　　M　+ 1 lap
7.　 7　N.ハイドフェルド　ザウバー　　　B　+ 1 lap
8.　24　M.サロ　　　　　　トヨタ　　　　M　+ 1 lap
9.　16　E.アーバイン　　　ジャガー　　　M　+ 1 lap
10.　23　M.ウェバー　　　　ミナルディ　　M　+ 2 laps
11.　 5　R.シューマッハ　　ウィリアムズ　M　+ 5 laps

>>175
・・・・・・・>>173を１０００回読め・・

>>174
今年の鈴鹿もマシンは絶好調ではなかったと思うけどね。
土曜の午前に走りこめなかったのが痛かったんじゃないか。
タラレバは言いたくないけど。

>>166
ぜひお詳しい内容を教えてくれませんか。

鈴鹿は抜けないから顎兄弟を抑えることが出来たというのももっともらしいが、
ウイリアムズ＞フェラーリ＞＞＞BAR＞ジャガーってことを考えると
琢磨はジャガーをパスできたのに顎兄弟が琢磨を抜けなかったことの説明が
つかんだろ

もしもの話だけど
モナコでセーフティーカーやなんやで
ラスト２０周で全車最後の給油を終えた段階で
琢磨がトップに立つなんて幸運があれば
最後まで抑えきる事はできるだろうね。

>>178
鈴鹿でのBARのマシンはかなり良かったという事でしょう。
それを完璧に操ってた琢磨もそれは素晴らしいという事で。

それにしてもラルフの走りは酷かった・・・。

>>179
その条件を満たすために必要な走りができた時点ですさまじいけどな。

>>178
ちょい前の>>163も説得力があるが、それもまた説得力があるな。

琢磨もだけどダマッタが踏ん張ったのが大きいっしょ

ラルフが最後にやけくそファステスト出しまくってたように
やっぱ絶対的な速度差は大きかったので
顎兄弟がミス無くレースを運んでいたら抜かれていたと思うよ
琢磨や黙ったに追いついて仕掛けよう！って所で丁度顎兄ミスってたしｗ

>>182
さりげなくトヨタを売り込むトヨオタはけーん

すぽるとCM明け琢磨来るよ

スポルト来るぞー

みじけー

舌が長い

佐藤ｷﾀｰ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
ｵﾜｯﾀ━━━━━━(´･ω･`)━━━━━━・・・・!

名古屋ではまだＣＭだぞ・・

トップ３チームにチャレンジって、移籍を目指すコトじゃなく、BARチームと共にチャレンジってことだよね？

「出世の石段」？の下にＢＡＲ００５が…

>>192
あれ、今年のだった？　去年のに見えたんだが・・・

なぬううううう？
こなかったーーーーー

>>179
問題は琢磨がプレッシャーに強いドライバーかというと・・・・分からない。
いや、鈴鹿はファンの期待もあるのに、2年ともよく頑張ったけどね・・・

鈴鹿はすべて順調などとはとてもいえない状況だったんだが・・・・。
急に乗ることになり、しかもトラブルでほとんどセッティングを煮詰める時間はなかった。

鈴鹿ではマシンの状態が良かったのは事実だが、琢磨の素晴らしい走りがなければ
顎、ラルフに速攻抜かれていただろう。

いい走りしたときぐらいちゃんと評価しろよ。
アンチはまともな評価ができないから馬鹿にされるんだよ。
予想なんか当たったためしがないし。

>>196
オタと評価が違うからアンチなのだと思うが・・・
アンチがオタと同じ評価したら変だろ
そういう発言するからオタは馬鹿にされるんだよ

そういうもんかね

>>197
くだらないこと言う前に説得力のある反論でもしてみたらどうだ。
そうやってスレのレベル下げ続けているようじゃ、いつまでたっても馬鹿にされるだけだぞ。

>>199
うまくいてっるときに調子にのってアンチ叩くから
タコマがぽしゃった時に一斉反撃されてるということに気づけよ
それとも新手のアンチですかぃ？

>>199
応援してるドライバーを悪く言う奴はいないんだし、もう少し大目に見てやっては？

>>199
琢磨に耳の痛いことなのであって
別にお前についてのお話じゃないだろ？
そういう有名人への自己同化心理、わからないでもないが
もう少し冷静になれよ

>>196
自分と他人の琢磨に対する評価が違うことが何故そんなにまでむかつくの？

>>196
＞鈴鹿ではマシンの状態が良かったのは事実だが、

マシンの状態はよくなかった。
予選の走りをみれば煮詰められていなかったことは明白だわな。
それを分かる範囲で応急処置した状態で決勝を走った。

どうやら馬鹿にされてるのは>>199のようですな

ループしまくり

琢磨はﾊﾞﾄﾝに鈴鹿では負けた
来期はﾊﾞﾄﾝに勝つことが全て

>>178
同意。
琢磨自身が言っていたが、
ラルフとのバトルはミハエルとのバトルよりも
ずっとバトルらしかったとのこと。
実際いろんな駆け引きをして抜かせなかったらしい。

アズエフかなんかの記事で読んだ。

まあ確かに鈴鹿だから抜けなかった、という側面はあるよね。
ストレートのスリップから抜けるようなコースじゃないから
コーナーで抑えることができればパスされない。

俺はアンチ寄りだけどさ、
逆にモンツァとかで琢磨が顎抑えないと認めないなんつう、
マシン性能の差を無視した逆妄想はしないぞー
アンチにも色々なアンチがいるわけだ
なんでもかんでもアンチアンチ言って噛み付いてると
はずかしいぞな

>>206
条件だって諸々あるから単純に勝った負けたは言えないと思う。
例えば予選1日目にバトンが琢磨に負けたのだって
セットアップが煮詰められなかったからだし
2日目の予選で琢磨がバトンに負けたのもしかり。
それに2日目のセットアップの煮詰めができなかったら
そのまま決勝でのハンデになるわけだから。

やっぱり勝ち負けは何戦か観て平均化して考えないとね。
まあ、来年平均して明らかにバトンに負けてるようでは
琢磨もたいしたことはないといわれても仕方ないと思う。

ﾓﾏｲﾗﾓﾁﾂｹ

　　　∧__∧　お茶持ってきたYO!
　　 ( ´･ω･)
　　 /ヽ○==○　∬∬∬∬∬
　　/　　||＿　| 　旦旦旦旦旦
　　し'￣(_)）￣(_)）￣￣￣￣￣(_)）
　　　　　　　　ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ......

>>210
ずいぶん長いことﾏﾀｰﾘ進行してたんだから
たまにはよかろ？

F1しか見てない琢磨オタにとっては何故日本人の琢磨にアンチがいるのか
理解できないのだろうな・・・
琢磨の次の世代の日本人ドライバーもどんどん育っている時代なんだよね
海外修行だって別にめずらしいことでもない時代だし、３歳とか５歳とかから
カート初めていた奴もたくさん出てきてるわけだ

おととしあたりもそんなこと言ってなかったか？
結局誰が生き残った？
>>549

とにかくｵﾀは冷静になれ
オフは長いからな
お前らが必死に琢磨擁護しなくても
琢磨が本当にＦ1的な才能あるなら来期結果もおのずと出るであろう
ｵﾀはその間少しもっと広く各カテゴリのレースのサイトでも見るがよい
根っからのアンチと、今までお前らがアンチと思えた発言してる奴との
違いがわかうようになると思うよ

>>212
別にアンチがいるのはかまわんと思うが、

＞琢磨の次の世代の日本人ドライバーもどんどん育っている時代なんだよね

それがアンチがいる理由なのか？
次の世代が育ってるから琢磨はいらんという発想なのか？
いらん＝アンチになるのか？
なんかへんじゃね？

てかもう、ＴＢＳの捏造スレがまた立ったからニュー速＋へ帰る。

だからあわてるなって。
冷静になれよ、ID:LMbyjydd君
>549ってなんだよ　藁

>>209
さすがにバトンに負けて「トップの器」とか言えないもんな。
鈴鹿の結果はバトンだったが、評価はトントンだった。
来年は評価も結果もバトンを凌駕しないと先はないから頑張ってほしいね。

>>212
じゃあその日本人の琢磨に対するアンチが次世代の日本人ドライバーを応援しているかというと
そんな奴はほとんどいないわけで。今のところその候補が明確になってもいないしな。
別にアンチがどうこうというわけじゃないし好き嫌いは人それぞれだけど、
その指摘は正確じゃないぞ。妙な言い訳するより嫌いだと胸を張っててもいいと思う。

>>217
安岡を応援していますがなにか？

>>218
安岡かー
漏れは武藤でし

いまだに福田に期待しちゃだめですか？

小暮！なんつってｗ

>>218
それはそれでいいけど
じゃあそいつ以外の日本人は応援しないのか？君は。

琢磨ファン＝アンチジャックやんか
濡れはここでいつも泣かされてる・・
自分の応援してる選手が叩かれたときだけアンチ批判なんてずるいよ

>>222
それ以外は外人応援します
なんて答えはあなたの脳内では反則でつか？
>>218じゃないけど私

バトンファンな私は琢磨ファンが調子にのってると
ほほえましいのを通りこえてあっつかっましいーと怒りがわいてきます
でも　私は冷静だから　普段ここでアンチかきこはしてませんけどね

>>225
面食い女の愛は一途ですね

>>224
別の人に勝手に答えられても困るんだけども（ｗ
まあ、いいや。
脳内もなにもあんたの脳内こそ日本人枠は一人かい？
逆な意味で日本人にこだわってるな。

>>222
日本人Ｆ１ファンの皆が全員日本人応援しててしかも琢磨応援してるなんておもっちゃあかん
アズＦだけ？ＧＰ特集だっけ？どっかの雑誌にも弱禿げ琢磨の現地アンケートでてたじゃん
それが現実なの

>>228
そんなこといってないだろって。
話の流れをよめ。
アンチ琢磨がいる理由がね、他の日本人が育ってきてるからって
>>212が言うから、
育ってきてるそいつ以外の日本人に対してアンチになるのかって聞いてるだけ。
別にアンチがいることを否定はせんよ。

その記事は確かアズエフ。

ID:LMbyjydd暴走中・・・・
バトンファンに向ける君の敵意は、アンチ琢磨が琢磨オタにむける敵意といしょだときづかんのか？
なにがカオだけだよ　まったく・・・・
しかも暗に琢磨のカオを否定してるときてる・・・で、>549ってなんだよ！

>>229
＞アンチ琢磨がいる理由がね、他の日本人が育ってきてるからって
＞>>212が言うから、
＞育ってきてるそいつ以外の日本人に対してアンチになるのか

問題あるか？それでもええやん？

別にバトンに敵意なんて抱いてないよ。ちょっと皮肉言ってみただけでさ。
少し落ち着けよ。

おつかれさまでした
おいらの自演につきあってくださりお二人さんっ♪
じゃあ寝るわーいまいちだけどまあおもろかたよ

>>231
んだからよー。
「俺は日本人は○×しか応援しません。
俺の応援する○×以外の日本人は逝ってよし。
後は外人を応援します。」
という人物がいるとしてそりゃあそれでかまわないが、
まあ、一般的とはいえんだろ？
それを一般化されて>>212のように語られても困るって話。

>>233
しねよ

だから、ぽまえら落ち着けって。

（´・ω・）つ且

197からほとんど俺じゃ
ちがうのは198　201　210だな
俺は女じゃない罠
日本ＧＰでは全身ＢＡＲグッズで固めて琢磨応援してた罠
昨日のトークショーの内容もってきてやろうとここに来たが
つい遊んでしまたよ
まあ冷静にな　２ｃｈなんてこんなもんだからな　相手にしすぎると
少なくとも今日は俺には笑われてるぞ　お２人さん♪
まじねる　おやすみ

＞他の日本人が育ってきてる

そおか？
その中で海外でもやっていける奴って何人いる？
全滅に近いんじゃないか？
F1までこれるのは今のところ松浦でギリギリだろ

229も俺ではないな
律儀だなぁ俺　正確に報告して。
来期琢磨はアンチをぎゃふんといわせるよ
いわせてくれな困る罠
本気で寝ろよ俺・・

>>238
むはあ
だからネタだって・・・・
まあいいレスしたる
安岡はすでに海外でやってるよ
やっていける、じゃなくってやってるの。
がきの頃から住んでる。親の関係でイギリスにな。
ぐぐってみそ。つうかぐぐって事実関係しらべてから書け。

>>238
孝介以外では中嶋、カムイくらいが可能性ありそうなだけで
決して楽観視できる状況じゃない。
この３人だってよほど頑張らないとＦ１は無理だと思うよ。

>>239
琢磨ファンは酷いひとですね。。。

琢磨スレに武藤ファンがいたとは、嬉しい。

>>240
そんなこと言ったら、武藤だって15歳から３年も海外でやってる。

>>242
だろ？
いまごろきづいた？
少なくとも俺はひどい人だぞ
いろんな意味でな。
だが琢磨はいいやつかもしれないしそうでないかもしれない
俺の人間性と琢磨の人間性になんの関連もない

>>244

ああああ
だからぐぐってからかきこめよ・・・・
そういうレベルじゃないんだって、、、安岡は。
ちなみに俺は安岡みたいなめぐまれすぎのぼんぼんは非常に嫌いだがな
つうか好きにならないかん将来がくるのが怖いな

いいからぐぐれ
スクール部門とはいえ、去年のＦＦ年間チャンプだぞ
それ以前に餓鬼の頃からイギリスカーとだ。
しかもホンダ元Ｆ１監督のおいっこだ。
完璧に琢磨の将来の敵だろ？
まあええわ。。。。レスなかったらねるでーーー

つうか、ぐぐらなくてもＦポンスレとか見ろよ。
今日俺が低姿勢にｺﾃﾊﾝさんに事実関係確認した投稿あるからさ。
だいぶ演技と作り話まぜてるけどな

じゃあなー

>>247
バカだな。そこで俺も答えてるよ。

安岡ってそんなに速いの？

>>249
たいしたことないよ。

>>248
そか藁
あれは俺じゃないんだ。ごめんうそついた藁
俺も答えてた側だ

>>251
いいよ。そんなしどろもどろで言い訳しなくても。ｗ

>>252
はは
そう思うのもよかろうて
俺は君かもしれんし君は俺かもしれん
はたからみればまだ俺は自演中かもしれん
２ｃｈなんてそんなもんさ
そして動かない事実はひとつ、
来期少なくとも開幕戦は琢磨はＦ１に乗れるということだ
それ以上でもそれ以下でもない
妄想はほどほどにってことだ罠

>>253
ぬは
俺を語るもう一人があらわれやがった！

>>251
ひっしだなっ

>>251
うるせー

>>253
あんた、ボロボロだな。
まあ、今日はもう寝ろ。

こら
お前らやめろだ罠
俺が増殖しすぎだ罠

>>257
わかった
おやすみーー

>>257
ぼろぼろでもいい琢磨しくそだってほしいジャパンパワー
おやすみ♪

>>257
タクマックス！

>>257
顎マンセー

>>257
琢磨馬鹿

だあああああ
俺はねないぞー

>>264
寝ろ馬鹿

>>257
さあ俺はどれでしょう？

あーううさい・・・
さわがしい・・・

>>250
たいしたことないってなんでわかるのですか？

>>253
馬鹿まるだし

一斉に止まった・・・・全部自演かよ・・・・・

私は自演じゃないよ。

>>270
おかえりー
っまってたワンっ

>>271
おやすみなさい。
寝ます。

今週末は、十日市場の超自動後退店に来るそうだ。
この連休中にはロジャー安川仕様のIRLマシーンがあったけど。

>>272
おやすみーよい夢を

俺も自演じゃないぞ。
ってもう遅いけど。

しかしさあ、この前、嫁さんに本頼まれて本屋行ったついでに
雑誌でも買って帰ろうかと思って車雑誌のコーナーに行ったら
久しぶりに戸外に出ましたって感じの
ものすげえオタ臭ぷんぷんの色白デブ野郎が
F1雑誌立ち読みしてた。
(・∀・)ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ!!野郎をみて
ああ、こういう感じのやつなんだろうな、となぜか納得した。

まぁとりあえずがんばれや
>549

鈴鹿での入賞率100％

鈴鹿以外での入賞率0％

これが琢磨の評価を難しくしている。
正直鈴鹿の入賞率100％は素晴らしすぎるし、鈴鹿以外の入賞率0％は
ｼｮﾎﾞすぎる。来季全てがﾊｷｰﾘする。

バリチェロと才能を半分こすればちょーどよさげ。

>>275
お前は自演におどらされてた香具師やんか
ＩＤ見ればわかる

でも琢磨の来年の目標は全戦入賞らしいよ。

「当然、頂点を狙いたいですが、慌ててこけても意味がない。
確実にステップアップしたいですね。」

（・∀・）ｲｲﾖｲｲﾖ~落ち着いて走れよ。

。（テストは）年内は今年のマシンをベースに来季用レギュレーションに
合わせた“ハイブリッド”になると思います。クリスマス過ぎまで走り、年
明けは７日ごろからのスタート。新車は２月上旬から走れると良いですね。
来年はトップ３を脅かす存在になりたいです。チームは過渡期を迎え、マネ
ジメントも安定してきました。鈴鹿の好結果でいい雰囲気ですから、その勢
いを持続させたい。まずはルノーが直接的なライバルでしょう。個人的には
毎レース入賞が目標。当然、頂点を狙いたいですが、慌ててこけても意味が
ない。確実にステップアップしたいですね。（タイヤに関して）多分、テス
トはミシュランになると思いますが、詳しいことは知らされていません。

俺の車はＭ→Ｂにタイヤを替えたのに
ＢＡＲはその逆ですか・・・

age

>>178
琢磨　ミハエル　ラルフの順だったかな？(違ったらごめん)
ミハエルはコンストラクターポイントの関係でラルフを抑えたかった。
できたら琢磨を挟みたかったけど抜けない（なかなか抜けなかったのか
抜かなかったのかは知らんけど)しピットインも近かったからリスクを
犯さなかった。という側面ものかも。
少し前にシケインで琢磨に追突してたしね。
それに琢磨と勝負するよりコンスト撮るのが大事だし。

頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

>>279
そうですが、なにか？
今はID違うが。
まあ自演してるやつってｷﾓｲんだろうなと思っただけ。

>>285
>琢磨　ミハエル　ラルフの順だったかな？(違ったらごめん)

違ってます。
琢磨　ラルフ　ミハエルの順です。
ラルフが琢磨に押さえられてるうちにミハエルが追いついた。

>>287
まだ自演中なんだけど・・・
今日も二人で話す？藁

ネタもないし、今日買ったかーぐらからの情報をかいつまんで。

土曜の琢磨のトラブルは油圧系だった。
漏れたオイルでオーバーステアが出ていた。
130Ｒでパワステが効かなくなったときは何が起きたか分からなかった。
なんとかコースにとどまったが、今までで一番恐怖を感じた。
これらのトラブルからセッティングは実走確認できないまま予選、決勝に臨むことになった。
結局マシンの仕上がりはバトンを90〜95%とすると琢磨は70〜75%程度だった。
無理をすれば33秒台でも走れただろうが、それでは2〜3周でタイヤを傷めていただろう。
2回目のピットストップの後はゴールへ無事にマシンを運ぶことだけを考えた。
35秒台で走ると「35秒台は必要ない。36秒フラットを維持せよ」とジョックから指示がでた。

まあ、こういうことがバトンとのベストラップのタイム差と
18秒のビハインドの原因と言ったところか。

>>287
頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

>>288
あ、そうでしたか。ありがとう。
抜けないし後ろからつつかれるしでラルフ大変だったんだろうな。

頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

>>293
まぁ、結局お前が馬鹿だということが証明されたわけだが・・・・・

>>290
ふーん、そんなに違ったのかなぁ。
ウォームアップで走った時は、バトンよりも速かったし、
そんなに悪い印象は無かったけど。
後、リチャーズか誰か、チームのコメントとして、琢磨の車も
バトンをベースに完全に仕上げる事が出来た、みたいな
コメントがあったよーな。
実際、土曜フリーで10周くらいはしてたし。
自分的には、いきなり乗ったってのはまだしも、車的には差し引く
余地はそれ程無い印象だったんだけど、そーでも無かったのかな。

>>290
鈴鹿の時、公式のLT壊れてたのがくやまれるよなぁ。

ところであの時のバトンはどうだったんだろうな。
クルサードからは結構離されてたけど、やっぱツルーリと
バトルしてたから？それともBAR005があんなもんだったから？
映像もあんまり映らなかったからよくわかんね

>>296
バトルといっても、そんなに接近してた訳じゃ無かったから、
ブロックラインは使ってなかったです。＠１３０Ｒ〜シケイン

>>295
ウォームアップって？
まあマシンのセットアップも簡単に丸コピーできるもんでもないだろうし
それまでにセットアップしてきた部分をご破算にして丸コピーも
かんがえにくいしね。
固体差もあるだろうし。

少なくとも予選でのセットアップが決まってなかったのは間違いないね。

いきなりだけど
琢磨ってPS2ｹﾞｰﾑｿﾌﾄ「真・三国無双」ｼﾘｰｽﾞの呂布に似てるよね
それからﾌｧﾝになってしまった

呂布といえば陳宮を宰相として、三国時代一の豪傑と呼ばれる男ですが、
琢磨とは似ても似つかないと思います。
そういうことを言っている訳では無いというのは分かっていますが。

>>295
2台体制でメインが壊れたから全く同じセットアップのバックアップで走ったからといって
おんなじタイムが出るなんて事はまず無い
それに走り方の違う相方のセッティングをコピーして、しっくり来るわけが無い
10週走ったといっても、修理後に走ったのはその半分も無いし、インラップ、アウトラップ
抜きにして回った周回は１周だけだ

そうですね。まあ、董卓も丁原も皆殺しですよ。
頑張りますので応援して下さい！

>>299
髪型がにてるね。確かに。

あぼーん

琢磨のアンチというよりタコオタアンチだろ？ここにいるのは
タコオタがあまりに妄想が過ぎるから琢磨のこともいいイメージもてない
琢磨最高（・∀・）イイ！（・∀・）イイ！（・∀・）イイ！
みたいな事しか言わないから「琢磨がそんなに凄いわけないだろ」「結果見ろよ」
何ていわれるんだよ。言われたくないならオタも妄想いれないで客観的に見たらいいだけだ

あぼーん

>>305
過剰な妄想はアンチの(・∀・)ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ!!の場合あり。
むしろほんとのオタってのは心配のあまり
欠点や悪い想像をしてみたりするもんだ。

>>307
ﾊｹﾞﾄﾞｰ！

中庸な意見の人もいるとは思うんだけどね。
悪い所も指摘するし良い所も指摘する､みたいな。
いややっぱりアンチ寄りかオタ寄りの視点になっちゃうのかな？

>>309
依って立つ視点は
アンチであったりオタであったりするんだろうけど
どちらであっても良いところ、悪いところは
はっきりと認めたいね。

今回の琢磨は正直良かった。
それはアンチも認めればいいのさ。

少なくとも今回は予選のポカ（２コーナーでのスライドは
セットアップした状態で走ってないのだからある程度やむを得ないとしても
シケインでのロスは明らかにドライバーミス）
以外は特に批判すべきところは見つからない。
よくやったと思う。
なのにアンチはバトンに負けてるとか必要以上に
言いつのるからへんなことになる。

>>310
週に何回も同じようなこと書いててあきないか？

なんかこのスレ、オフが深まるにつれてバトルロワイヤル状態だね
そこまで身内でつぶしあって楽しいか？

>>310
こういう書き込み見ると、つくずくこの国ではモータースポーツはメジャーに
なれないと思うな
イタリアなど本（ｒｙ

>>310
頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。

来期琢磨がバトンにぼろ勝ちしたらアンチは今度はなにを批判するの？

>>315
ホンダのえこ贔屓とか言うに決まってるだろ

ボロ勝ちは無いだろ、幾ら難でも。
バトンはキャラ的に崩れるタイプでも無いし。

とりあえずトントンでついて行ければ良いよ。
そしたら少なくとも再来年がある。

>>316
いや、さすがにそれは言わないと思う。
リチャーズはイギリス人ドライバーを推してるわけだしね。
だから力関係でいってもバトンも琢磨も対等に扱われるんじゃないの？
逆に言えば琢磨も待遇の問題で言い訳は出来ないってこと。
それにチーフエンジニアのジョックが琢磨のメカニックだろ？

とりあえずこれだけはやめよう。

琢磨が勝った場合

アンチ「さすが琢磨用ホンダスペシャルエンジン」


バトンが勝った場合

ヲタ「リチャーズめ、バトンにひいきしやがって」

>>310のお告げにより>>315の脳内認識では
来期琢磨はバトンに勝つことが最低条件という奴は皆アンチ認定になってしまた模様

これでいいのか？　ほっといていいのか？

スペシャルエンジンは危険だよ。
ブローして交換したら１０グリッド下げだからね。

むしろ好んでスペシャル使いそう＞＞タコマ
んでブリーしまくり。
まぁ見てる側としてはオーバーテイクが増えそうで面白いかもだけど。
あ、予選のタイム自体も良くなるから、評価は高くなるのか。。。

来期中盤あたりから地上波放送で、アグリあたりがF1ではチームメイトが最大の敵だということを
語るだろ　その頃には少しはオタも聞く耳もつだろ　それまでほっとけよ
前年度はチームメイト勝った選手でもないかぎり、チームメイトに負けた選手は次の年のシートが
危うくなるのはあたりまえのことなんだから　大敗すればシーズン途中解雇だしな
それはバトンにとっても同じってことで　琢磨を叩いているわけでもなんでもないんだがな

>>323

>>321-322
↑こういう突っ込みどころ満載の書き込みも放っておくべき？

こんな下等な議論に陥らないことを願いスレたてしたのに

アンチは必要以上にコキおろすしヲタは必要以上に持ち上げるもんだから
仕方ないと思われ

323はイってよし。
自分はタコマオタだが、来季バトンに勝ち越さなければいけないことぐらいみんな理解しているよ。正念場だということをね。
それと、アグリはINDYのチームオーナーだから来季のＦ１の放送には出ないだろ。今年だって出なかったよ。オマエ、ちゃんと見てるのかよ、といいたい。

この勝ち負けってレース？

おぅっ　貴公のような香具師なら俺も文句ないし喜んで逝ってやる
しかし俺的には貴公のような香具師はオタとは思っておらん
後すまん俺は今年地上波見てないんだ　CSだから。
俺としてはアグリですら普通に言うことだと言いたかったわけだが
正直適当にアグリの名前出してすまんかった
貴公のような香具師がこのスレをひっぱっていってくれるのなら俺はもう
用なしだ　頼んだぞ　では逝ってきます

>>327だ

勝ち越すって有り得んだろ。
なんか仕込みでもしてるのか？
それとも極度の妄想？
バトンの成績本当に見てるのかよ。
フィジケラに極端に負けた以外は、それ程悪くないだろ。
どんだけとんでもないドライバーだと思ってるのよ琢磨を。

まあフロントローとったり凄い印象的な走りしたり
チームメイトに大差つけたりポイント獲りまくったりしても
トップチームに上がれずフェードアウトしたり下位で燻ってるドライバーなんて
過去に数多く居るんだから（ﾏﾙﾃｨﾆ、ﾓﾃﾞﾅ、ﾌｨｼﾞｺ、etc･･･）
もし来年バトンをﾎﾞｺﾎﾞｺにしたとしてもトップチーム行くにはよっぽどの運が必要だ罠。
とりあえず数回の入賞と予選数回のシングルで残留目指して首切られないようにガンガレ！
まぁでも昔日本人がよく出場してた頃はチームメイトに負けようが
次の年も走って当然っぽい感じがしたから、今の殺伐とした雰囲気見てると
実力主義っぽくて（ホンダ様サマだが）
日本人のひも付き感も少しは減ったかな？と思う、かな。うん。たぶん。ｲｲよ。

来年はモナコあたりで表彰台もありうるな。

>>331
>フィジケラに極端に負けた以外は、それ程悪くないだろ。

琢磨との比較で言えばむしろここがポイントかと。
それとウイリアムズ、ルノーと放出された経緯もあるからなあ。
けど今年はがんばったよね。

たしかに「それ程悪くはない」が、少なくとも突出したドライバーではないから
来年琢磨がバトンに勝てなければやはり「悪くはない」程度の器でしかない。

〆⌒ヽ
（ ‘д‘）＜誰が禿やねん！！
　　　 ∪l| ||
　　　　＠ノハ＠
　　　　　　　ﾍﾟｼｯ!!

ファーマンスレでFポン擁護派が持ち出した
予選一日目の結果で予選の速さの勝敗をつける。という見方なら
鈴鹿で今年初めて予選を走ってバトンに勝ってるんだけどね

来年は予選前半。後半も燃料積みっぱなしだからなぁ（多分。。。)

>>336
バトンは金曜のフリーで早々にﾄﾗﾌﾞﾙで車とまって、走ってないからね
色々な意味で開幕戦以降じゃないと公平に判断できん罠

あれ？金曜はフリーないか？？？
土曜の予選前だったかな？？現地にいたから止まったことだけは事実なんだが
いつだったか正確に覚えてない。混乱させてスマソ
すまん、誰か訂正よろしく〜

雑誌に「鈴鹿のシケインで琢磨とミハエルは対等になった」とか書かれているけど
そういうチープな持ち上げ方は勘弁してくれよ〜＞モノ書きの方々

>>340
そういうチープな持ち上げ方しないと
一般人は興味を示さないだろ？

>>341
そうかな？それで何度失敗してるの？

>>338
合ってるよ
バトンが止まったのは金曜フリー
土曜は琢磨にトラブルが出た

とにかくこのオフはお前らF1の知識を上げろ
２ｃｈ以外でいくらでもF1サイトがある
知識で対抗されると腹もたつだろうが
お前らがアンチと思える発言している奴らは海外サイトまで日々チェックしているであろう奴らだ
まちがった事は言っていないんだ
２ｃｈではF1以外のレースのスレもよめ
他の日本人レーサーのすれでもいい
他の日本人レーサーのすれは今は少数の書きこみだが、琢磨だってそうやってずっと以前から
語られてきたんだよ　そうやって語ってきて応援してきた奴をお前らはアンチ扱いしておる
俺も今回の鈴鹿だけでは琢磨すげーとは思わない
だがしかし、琢磨の笑顔や映像やイベントや出版物から伺える人間性はぴか一だし
尊敬にすら値すると思っている　そういう部分は若いのにすげえ奴だ
だがF1は昔とは違い今はシート争いはとても熾烈な競争だ
ミナルディの２席とジョーダンの１席も違った意味で熾烈だ
だからこそ、琢磨には皆ずっと走ってもらいたいからこそ、苦言もあるんだ

現状では
　こんなに琢磨が好きなだけなのに、気持ちを素直にここで書いたらオタと
いわれちゃう、だからもうここは嫌なんて思っている君も、
　オタオタオタオタうるせえなー、お前らが何ぼの揉んじゃい！と息巻いている君も、
　いいたいことは言わせておけばいんだよなんて冷めている君も
とーにかく各種F1サイトを熟読せよ
図書館行ってF1関連本を借りて来い
それはおそらく、来年以降、来期F1という魔物の中を日本人単身で駆け抜ける琢磨を通して
お前らにとてつもない楽しみやわくわく感となって帰ってくるであろう

　

>>344
お前は、まずネットばかりやってないで生身の人間と会話しろ

>>346
>>344ではないが君が344を引き籠もりだと
判断する根拠はなんら？

どうでもいい事をいつまでもネチネチと

つまりここから>>344-345による知識に裏打ちされた正しいF1の見方、
正しい琢磨の評価について、長々と３スレくらい講義が始まるわけですね。

俺、タイムマシンで来年の開幕戦見てきたけど
琢磨8位に入賞してたぜ

sage

>>346
うむ、聞いておこう　確かにこのインターネットというものが日本に根づいて
１０年近くなるが、俺も一日に１時間はパソの前にいる　レース情報はまだまだ
日本ではなかなか得にくいからな　そういう意味では毎日１時間もやっていれば
一般の方々からみれば俺はネットばかりやってる人かもしれないな
生身の人間というか人との会話な、そういうものをまだまだ足りないと痛感する
ことも日常茶飯事だ　毎日部下達と顔あわせながら腹割った会話の足りなさを痛感するし、
近所つきあいもたまに子ども会の掃除に参加する程度だ
妻との会話ももっともっとして愛に水やりたいと思うしな
苦言を呈してくれて礼をいうぞ　ありがとう

>>350
地味な予言だな。

>>352
＞妻との会話ももっともっとして愛に水やりたいと思うしな

俺も妻子持ちだが、聞いててハズいぞ。。。。。

水入りで離婚

>>344
俺は海外掲示板でもタクマンセーしてるが。
別に根拠なくやってるわけじゃなく、来年になればあんたらも分かるよって感じで。
まあこのスレで言ってることと同じだけどな。
鈴鹿前は禿ヲタを中心に相当バッシングがひどかったよ。鈴鹿以降はぴたりとやんだけどな。
ヲタだって琢磨と一緒に戦ってるんだよ。

>>356
そんな所で戦わんでも・・・。

>>356
琢磨ファンを悪く言うつもりはない。
だがお前みたいに行き過ぎて、妄想して、他者を全て排除する琢磨ヲタは
F1ファンとしてもこの板の住人としても排除しなければならない。
琢磨が結果を出せば他者を非難して良いのか？
琢磨が結果を出したから出せなかった連中は琢磨より遅いのか？
琢磨に本気で苦言を呈している者が何故禿ヲタ？　その根拠は？証拠は？
琢磨は来年から将来のチャンピオンを目指して戦う。これは間違いない。
だが、お前のような者に一緒に戦われては琢磨もさぞや迷惑だろう。
来年以降の事柄を予測して期待するのが真のファンの姿。
いい結果であれ悪い結果であれ、いつまでもそれを引っ張り出して他者と比較し
だから琢磨は速いというのは何の根拠もない。
「ただの過去の結果に過ぎない」
鈴鹿の2回の入賞も、2002年のミスも過去の結果に過ぎない。
このスレで琢磨を心から嫌っている者はあまりいないと思う。そう信じたい。
だからこそ、>>356のような頭の悪い程度の低いただの子供にはF1を見るのをやめてもらいたい。
>>356のような周りの見えない盲目的信者はオウムや創価と同じ。
人として排除すべき存在である。

長いから読む気しﾈｰ

ついつい長文を見ると「まず縦読みしなきゃ！」と身構えてしまう・・

ある種ビョーキだ・・・。

>>357
いいからほっとけ、わざわざ海外でアンチを増やしてるアホだから

日本の２ちゃんに書き込むのはまともな人で、海外のＢＢＳに書き込むのはイカレたことか？＞長文爺

>>358
別にそんな堅苦しく考えるなよ・・・・。
海外の禿ヲタがあまりに琢磨に粘着して叩きまくってるから、同じように言い返してやった
だけだよ。２ちゃんでもそうだけど禿ヲタは禿以外すべてのもの悪者にしないと気がすまない
からさ・・・。
真のファンとか勝手に規定してなにを言ってんだかさ・・・。

>>356のような頭の悪い程度の低いただの子供にはF1を見るのをやめてもらいたい。
>>356のような周りの見えない盲目的信者はオウムや創価と同じ。
人として排除すべき存在である。

あんたこそ人間としておかしくない？

>>350
バトンは何位だった？
ミナルディやジョーダンはまだあったのか？

みんな俺のことを馬鹿にするが、俺はただ、琢磨におれのちんぽうを
さぶってもらいたいだけなんだ！アンチのクソどもには解るまい。

>>363
そりゃびっくりするでしょうよ。
我々は日本人だから琢磨の走りを一生懸命見るから結果が出なかった時にもそれなりに
光る所を見出していけたけど客観的に見てたら昨年度入賞１回のドライバーくらいにしか
見ていなかっただろうし。

まぁ禿ヲタ琢磨ヲタどっちが正義でどっちが悪という事でもなくどっちも似たような感じかな。

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ_
　/　（＿＿））　　　　　））
[]＿　|　　|　　　琢磨命ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜HONDA｜::::::::/:::::::/　　　
　（＿＿＿＿_）:::::/::::::/　　　
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣
　（　´∀｀）　＜　>>367の自画像なんか見たくも無いモナ。
　（ つ日と）　　＼＿＿＿＿＿
　と＿）＿）

とりあえずタクオタが批難されるのはたいした成果あげてないのに
持ち上げすぎてうっとおしいから
琢磨が嫌われるのはオタがウザイから
>>356
もう海外までいってンな事しないよな？日本人(特に琢磨ファン)と
琢磨の評価下げるだけだ

>>358
行きすぎた妄想してんのはあんたにしか見えない。
人を創価呼ばわりするほどのネタか？どんどんふくらんでるが（ｗ
>>356は琢磨バッシングに対応しただけだろ？結局。

>>370
＞もう海外までいってンな事しないよな？日本人(特に琢磨ファン)と
＞琢磨の評価下げるだけだ

他国の評価を気にするのは日本人の悪い癖。
自国に自信を持てない教育を受けてきたから
自分の中に「基準」がない人が多いので仕方ない部分もあるが。
評価を下げるもなにもハナから日本人を低く評価してる連中だぞ。
黙ってたら評価があがるのか？んなわけないわな。
もっとエスカレートするだけだぞ。
反日の中共や北をのさばらせた戦後の日本外交と同じだ。
まあたかがF1、どうでもいいと言ってしまえばそれまでだが
それをいっちゃおしまいなんで。
とにかく日本人としての自己主張はしてもいいと思う。
八方美人になろうなんて思うべきではない。

ただ「ばーかばーか」と言われて
「おまえこそばーかばーか」と言い返すような
消防レベルの主張はしないよーに。＞海外で戦うヲタ

＞行きすぎた妄想してんのはあんたにしか見えない。
＞人を創価呼ばわりするほどのネタか？どんどんふくらんでるが（ｗ

＞反日の中共や北をのさばらせた戦後の日本外交と同じだ。


すごい膨らんでますな(@w荒

>>372
>>371はひじょーに納得できるが。
まあ国際情勢に興味がないやつはわからんかもしれんけど。

>>370
>琢磨が嫌われるのはオタがウザイから

うざけりゃスレみなきゃいいだけ。
別におまえの耳元でヲタがわめいてるわけでもない。
ヲタがうざいからってだけでアンチになるなんてな
2ちゃん依存度が高い、あるいは2ちゃんが人生の大部分を占めてると
自ら白状してるようなもん。

>>374
そういう意味のないあがきはこちらでやれ

琢磨オタといわれても応援するぞ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067337162/l50

>>374
お前が>>373をみなきゃいいだろ
別におまえの耳元でわめいてるわけでもない。
2ちゃん依存度が高い、あるいは2ちゃんが人生の大部分を占めてると
自ら白状してるようなもん。

みんな俺のことを馬鹿にするが、俺はただ、琢磨におれのちんぽうを
さぶってもらいたいだけなんだ！アンチのクソどもには解るまい。

>>374
オタがここは自分達のすれだと思っているのが笑えるな
オタスレはここです

琢磨オタといわれても応援するぞ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067337162/l50

>>377
分かったよ、分かった。相手にして欲しいんだね。




　　　　　　氏　　　　ね

>>376
その手のオウム返しレスって今でもやってるやついたんだなあ。
知性が(tbs

>>378
別にここがオタのスレだなんて言ってないぞ。
アンチはアンチでかまわないしいていいよ。
アンチの理由が「オタがうざいからアンチになった」だとすると
それは2ちゃん依存の証拠と言ってるだけ。

>>380

・・・・・・。

琢磨オタといわれても応援するぞ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067337162/l50

と、思わずレスくれてる>>374もなかなかの2ちゃん依存症と言えなくもない。

>>380
毎日これだけオタ扱いされてもお前の考えは変らないのと同じように
お前がいくら必死になっても他の人の考え方はかわりませんよ
いちいちオタ指名の書き込みに反応して意味あるか？
自分は自分でなに言われても好きなこと言ってればいいだろ
それができないなら住み分けしろ
オタスレも何人か紹介してくれてるんだから

>>380
まあ頭冷やして、
まだ見てないならlive.comに琢磨の最新インタビューがアップされたから見て来い
琢磨の笑顔見て落ち着いて来い

この時間にいる時点でおれら全員依存症だな
はたから見れば。

今ごろ>>380は>>384のサイト見て勃起している予感

というか琢磨の公式サイトのBBSの方が遥かにマナーも良く、琢磨本人あるいは
琢磨の関係者が閲覧している可能性が高いのになぜヲタの書きこみ自体も2ちゃんの方が
多いのだろうか？？やはり>>374の言う2ちゃんに依存している人は多いと言う事か。

心の底ではヲタはアンチを欲しているのかもしれないね。
そして琢磨が結果を残した時のアンチに浴びせ掛ける痛切な一撃に
快感を覚えているのかもしれない・・やはり2ちゃん依存（俺も含めて）

>>387
マナーが良かったり書き込みが２ｃｈより少ないのは個人情報登録制だから＜公式ＢＢＳ

>>387-388
オタに限って、個人情報さらして真正面から琢磨と向き合うことができんのだわ

>>387
何度誘導されてもオタスレに行かないしね＾
基本的にオタだから人恋しいんだろうね＾

>>388
それなら尚一層ヲタには好都合ではないか。
しっかりと監視体制も整い本当に琢磨を応援する者だけが集うBBS、素晴らしい。
まぁ他にも琢磨のファンサイト等登録しなくても書き込める場もあるだろうし。

>>374よ、他人を2ちゃん依存が高いと小馬鹿にするのもいいが>>374自身はなんで
2ちゃんに書きこんでるのだ？アンチのいない快適な場は確かに存在するというのに。

琢磨大ファン→公式ＢＢＳに生息
一般琢磨ファン＆一般アンチ→ヤフーに生息
アンチ大好きオタ＆オタ大好きアンチ＆争い傍観or争い仲取り持ち好き琢磨ファン→
２ｃｈに生息

正直漏れは2chのこのすれでは
ある日はアンチ
ある日はオタ
ある日は仲裁
この３つをＴＰＯで使い分けて楽しんでまつ
やっふーは行きませんが
公式には時々書き込むこともありまつ

>>393
それは実に2ちゃんらしい楽しみ方でつね。

「頑張れ！」「がんばれ！」だけの書き込みじゃつまらない。
だからついつい刺激を求めて2ちゃんねるへ・・というオタも多い事だろう。
オタとアンチが共存してこそ盛り上がる2ちゃんねるですな。

だから聞いてくれよ！
みんな俺のことを馬鹿にするが、俺はただ、琢磨におれのちんぽうを
さぶってもらいたいだけなんだ！アンチのクソどもには解るまい。
>>384
禿げしくアリ！！！！！！！
早速すっきりしてきたよ！！

アンチはオタのガソリン
オタはアンチのガソリン
争いは大人のガソリン
仲裁は子供のガソリン
琢磨は日本のF1ファンのガソリン
フェラーリは世界のF1ファンのガソリン

今宮さんっ　ウィリアムズ給油の準備ですっ

>>386
残念！TBSのスレに行ってた。
まあ実際仕事中に2ちゃんしてるオレも
依存症と言われても仕方ないがあっちは今祭りだからな。

ちなみにオレはヲタだともアンチだとも公言してないのに
ヲタ認定されてるようだが、オレが言いたかったのは
2ちゃんでヲタが暴れてるって理由で
琢磨のアンチになるなよってだけのことなんだが。
普通にアンチはかまわないって。

リアルで
「なんで琢磨が嫌いなんですか？」
と聞かれて
「2ちゃんねるでヲタが暴れてるから」
と答えるやつって気持ち悪いだろうが。

ちなみにオレは琢磨は好きだが
でもそのせいで禿があんな消え方をしたのが寂しいと思ってる派。

それよりおまいら！！！

チキンラーメン絶好調…日清食品、過去最高の売上
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1068176360/l50

ですよ。がんばれ琢磨！

オタが云々ってのが一番意味が分からんわ。
本人は釣りでもしてるつもりなのかもしれないけど、
端から見ると狂ってるとしか見えない。
まだ琢磨の顔が気に入らないからとかのが同意できる。

全くだね。
そもそも琢磨ファンはただ琢磨の速さと素晴らしさと崇高さを
一生懸命賛美しているだけだというのに、禿ヲタやフィジヲタやバトンヲタが
必死になって挑発してくるもんだからついかっとなって相手になってしまうことは
あるけどね。
基本的には俺達は他者を否定したり見下げたりしてないのに他のヲタが
やれ琢磨より速いだのなんだのと在り得ないこと話しまくるからつい、ね。
ほんとはどのヲタにも琢磨の良さを理解して欲しいだけなのにネ。

そろそろ、ヲタとアンチの喧嘩に飽きてきた・・・・・

普通に琢磨の話しようよ〜〜〜

>>400
琢磨の速さと素晴らしさと崇高さを・・・・・
一生懸命賛美している・・・・・・・・だけ・・・・・・
禿ヲタやフィジヲタやバトンヲタが・・・・・・・・
やれ琢磨より速いだのなんだのと在り得ないこと・・・・・・・
ほんとはどのヲタにも琢磨の良さを理解して欲しいだけ・・・・・
これらの妄想と他者異存に色どられた文が、アンチオタへの煽りとなって
いるのをきづけよ

琢磨って自転車続けてたら世界の中野に勝つくらいの実績を残せたかね？

琢磨オタがわかっていない事

琢磨オタの敵
ジャックファン＝3%
バトンファン＝2%
アンチ琢磨＝10%
フィジオタ(?)＝0.01%
琢磨ファンだけどアンチ_琢磨オタ＝75%
その他＝9.99%

>>403
どうなんだろうね？
琢磨はレーサーにならなかったら
ロードの選手になりたかったみたいだよ。
あの体だったら山岳のスペシャリストってかんじかな。
日本人の中ではトップクラスに行けたかもしれないけど
世界で戦うのは無理だったと思う。

>>403
いい線はいったんじゃん？
でもそれを想像しても所詮想像で、、、またタクオタが暴れ・・

>>402
真剣に頭大丈夫？
>>400が本気に見えるの？
それとも>>400が本気だと思ってレスしました的釣りのつもり？
だとしてもちょっと滑稽すぎるけど。

学生の時点では高校大学共に全日本チャンプではあったんだよね＜ちゃり
だから、それなりには日本のトップ選手にはなったんじゃん？
でも世界の中野に勝つといわれても中野はもうおっさんだぞ？？
まあ、、、禿げ争いなら将来・・いやうそです

>>407
まず自分の文章力を鍛えてからまた来い
なんとなく言いたいことはわかるが
切り替えしパワーが足りん　１０点

>>407
人に語るときはまず相手が理解できる言葉を使え
自分だけ納得している脳内言葉使われてもわからん

本気だと思ってレスしました的釣り→これをまずしっかりした言葉になおおして
もう一回かきこめ

マジで、引退したら競輪選手か？

琢磨のことだから、たとえＦ１で走っていても今後色々自転車の分野でも
チャレンジしつづけていくのではないかな
まだ自転車の世界でも夢は諦めていないふしが伺える
周囲は結果うんぬんが先にたっているが、琢磨自体はまずやってみること
結果駄目でもまた挑戦して最後は結果だすからって思っていると思われ
まあ俺の想像だけどね

>>402
世界の中野って・・。
既に成績上回ってるじゃん。

>>413は大きな勘違いをしていると思われるが少し皆ほうっておくように

中野　浩一
http://www.home-tv.co.jp/kfan/profile/nakano.html

>>414
彼なりに、ひねったギャグだと思う。

あれですよ。
モータースポーツなら（ｒｙ

自転車は結構年喰ってから活躍できるからね。
35くらいでF1引退しても（そのころまで生き残ってくれ・・・）
それまで自転車とか中心に身体鍛えてれば10年くらいは
出来るんじゃないのかな。

えーと、橋本聖子が自転車に転向したのは‥‥‥‥‥。








調べるのめんどくせ。

とりあえずまとめると
琢磨のアンチor嫌いだと言ってる奴が挙げる理由が
ファンが過剰評価ばかりしてウザイってことと理解しよろしいか？
そう考えたら至極当然な気が…
俺も琢磨は嫌いじゃないが凄い奴だとは思わないからな
それをオタはオタスレでオナニーしてればいいのに
こんなとこでまででしゃばって暴れるから嫌気がさすんだと思う
>>371
海外での評価を気にしすぎてるわけでもないだろ？
一般常識もったファンならそんなことしないよな？といいたいいだけでは？
逆にあんたの書き込み見てるとますますオタのレベルが低く見えてくる

ここは琢磨総合スレであって、タクオタ総合スレでは無かったと思うんだが・・・

琢磨を応援するスレかと思ってた・・・

>>420
海外の掲示板見てれば、人種差別野郎とかアンチとかそういうやつがゴロゴロいるから
自然と愛国心が湧いてくると思うけどね。少なくとも俺はそういうやつらとも対峙して
いるわけよ。そんな高尚なものでもないけどさ。
国内でがたがたやっているのとは違うんですよ。こっちも日の丸背負っているわけです。

お願いします。

喧嘩止めて、琢磨について、マターリと語りませウ。

>>423
なんかキモいね。
たかがネットごときでさ。
だったら口だけのチキン野郎やってないでそいつらの国に行って
目の前で文句言ってやれば？
あとF1ファン辞めろ。
お前、全F1ファンの恥だ。

>>420
お前救い難い馬鹿だな
平行線なのにまとまるわけねーだろ

ちなみにF-webのharu君はジャックファンゆえに
ジャック（＆アレジ）を追い出した琢磨・ホンダのアンチになりました。

>>425
そんなに自分を責めないで。

はいはい！もちつけ！

　　　∧__∧　お茶持ってきたYO!
　　 ( ´･ω･)
　　 /ヽ○==○　∬∬∬∬∬
　　/　　||＿　| 　旦旦旦旦旦
　　し'￣(_)）￣(_)）￣￣￣￣￣(_)）
　　　　　　　　ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ......

>>425
中田で「ンァ」

ネットの世界で「世界と戦ってます」って（WW

なるほど。
ここのアンチ琢磨だと思われてる連中が暴れる理由は
>>423見たいな琢磨ヲタがいるせいだと、はっきりわかったよ。
そりゃ荒れて当然だよな。

毎回ID変えないといけなくて大変ですね。

琢磨は来年自転車でエベレスト登攀することにｹﾃｰｲしますた

ＩＤかえまくりはやめれ。

11/07(Friday) 　ホンダ，琢磨のオデッセイ試乗レポートを公開

ホンダは，新しくなったオデッセイの魅力を伝えるレポートとして『佐藤琢磨ドライビングインプレッション』の公開を開始した。　レポートでは，琢磨の華麗なドライビングのムービーを見ることができる。

　■『佐藤琢磨ドライビングインプレッション』
　　http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/takuma/

セルフ釣り釣られ、セルフ煽り煽られが流行ですか
しかし、あからさまに回りと浮いてる意見にしか食い付かないとちと違和感が残りますね。

　　　　　　　　　　※※ ※※
　　　　　　　　 ※ ☆ ☆ .☆ ☆ ※ 　　　　オタよもちつけ
　　　　　　　※ ☆ ※ ※※ ※.☆ ※
　　　　 　 ※ ☆ ※ ※ ※ ※ ※.☆ ※ 　　　　　　　　　　そうイライラするな　！
　 　 　　※ ☆ ※ ※※☆※※ ※.☆ ※　　　　　　　　 *　*　*
　　　　 ※ ☆ ※ ※☆　　.☆※ ※.☆ ※ 　 　　　　*　 * 　 　* 　*
　　　　※ ☆ ※ ※☆　　　.☆※ ※.☆ ※　　　　 * 　* 　 +　　*　 *
　　　　 ※ ☆ ※ ※☆　　.☆※ ※.☆ ※　　　　 *　*　 +　　+　 *　 *
　 　 　　※ ☆ ※ ※※☆※※ ※.☆ ※.　　　　　* 　*　　+　　*　 *
　　　　 　 ※ ☆ ※ ※ ※ ※ ※.☆ ※.　　　　　　　*　 * 　 　* 　*
　　　　　　　※ ☆ ※ ※※ ※.☆ ※ 　 　　 　 　　　　　*　*　*
　　　　　　　　 ※ ☆ ☆ .☆ ☆ ※
　　　　　　　　　　　※※ ※※

　　　　　　　 ＿_　 ＿　　　　　＿_ 　 ＿　　　　　＿_ 　 　 ＿_　 ＿
　　　.　 ＿_ |ﾛﾛ|／　 ＼　＿_ |ﾛﾛ|／　 ＼　＿_ |ﾛﾛ| ＿_..|ﾛﾛ|／　 ＼
　　　＿|田|_|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|田|.|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿
　　　
　　　　　　　※ ☆ ※ ※※ ※.☆ ※
　 　 　　※ ☆ ※ ※※☆※※ ※.☆ ※　　　　　　　　 *　*　*
　　　　※ ☆ ※ ※☆　　　.☆※ ※.☆ ※　　　　 * 　* 　 +　　*　 *
　 　 　　※ ☆ ※ ※※☆※※ ※.☆ ※.　　　　　* 　*　　+ 　 .*　 *
　　　　　　　※ ☆ ※ ※※ ※.☆ ※ 　 　　 　 　　　　　*　*　*
　　　　　　　　 ※ ☆ ☆ .☆ ☆ ※

　　　⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒
　⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽ（　　 ::,）ﾉ
　　　　　　　　　花火は　　　　　　 ∧＿∧　∩∧∧∩
　　　　　　　　いいにゃ〜　 ∧ ∧（　　 ::::,）ヽ(　　::,)ノ　＜琢磨!!
　　　　　　　　　　　　 　 　　(　　::,)（　　:::::つ　| ギ::|

また来年はアホタコマがバトンに特攻するんだろうなー　　ドカーンって
日本の恥だよクラッシュして氏なないかなｗ

自作自演も大変だね

>>425-439まで全てジサクジエンだからなｗ
こいつらって馬鹿だｗ

来年走ったらまた勲章が増えるね

フィジケラにまったく歯が立たずボロ負け
バトンにすら惨敗、当然シートなし→FポンＰＩＡＡナカジマへｗ

>>442
脳内妄想が酷いねｗ
年内に入院した方がいいよｗ

>>436
ＣＶＴを褒めるのはいかがなものか？
ＣＶＴ＆トルコンでエンジンパワーを１０％はロスしてるだろ。
１０．１５モード以外だと燃費悪そう。
やらせだってのが見え見えだよ。
実家で乗るのは普通のATか？

>>436
見させてもらいましたが、

琢磨君のコメントというか評価が、F1ドライバーの域じゃないですね。
そこらへんの糞批評家よりも的確で分かりやすい。
これでもメシ食っていけそうな勢いだよ。

つ〜かみんなのタコマへの評価ってどんなもんなの？

漏れの若手ドライバー評価

Ｋ.ライコネン＞＞＞Ｆ.アロンソ＞＞＞＞＞Ｍ.ウェバー

以上実力だけでＦ１に残れるドライバー
以下は世界中に転がってるレベルの並みドライバー

たこま＝Ｊ.ウィルソン＝Ａ.ピッツォニア＝Ｒ.ファーマン

2年前までは
　ウィルソン＞＞＞＞＞ウェバー　だったのにな

若手ってのはF1参戦暦ってことか？
年齢ならファーマンが入ってるとモントーヤぐらいまでの年齢のヤツは
皆若手になってしまうし、バトンが入ってないし。

俺の琢磨の評価は、
『クラッシャーだが魅せる走りをする』ドライバーだ。

右京の後継者だな。もうちょっと話す内容がぶっ飛んで欲しいが。

琢磨スレ読んでるとアンチのわけの分からない煽りが連続で書かれて、そのうちぴたっと
止むから自作自演だってすぐ分かるよね。前からそうだけど。

>>444
ＣＶＴ自体は燃費いいだろ？
トルコンはあるけど走行中は直結じゃないの？
じゃないとＣＶＴの意味ないし。

>>446
他との比較ははっきりとはいえんが、
ファーマンと琢磨がイコールってこたあないってことだけは言える。

>>452　禿同。

通常はめちゃくちゃ優等生なのに、
レースとなると
負けん気出しまくって攻めまくる。
このギャップが
佐藤琢磨の魅力だわな。

毎日飽きないな、お前ら・・・

夜更かししてスカパで「es（エス）」っていうドイツ映画を今見終わったのだが
まるで貴様らのような映画だったぞ
まあほどほどにな

頑張ってますね。まぁ、もっと琢磨が速いドライバーだったらいいんだけどね。
期待しないで7位、8位を走る琢磨を応援すりゃいいだけなのかな。

今年の鈴鹿からオタになった香具師へ
いらいらしてないでこれでもみとけ
http://www.dhl.co.jp/dhl/gallery.html
琢磨がＣＭに出てるからな。

>>458
このＣＭ1回しか見れなかった･･･

海外の掲示板見てれば、人種差別野郎とかアンチとかそういうやつがゴロゴロいるから
自然と愛国心が湧いてくると思うけどね。少なくとも俺はそういうやつらとも対峙して
いるわけよ。そんな高尚なものでもないけどさ。
国内でがたがたやっているのとは違うんですよ。こっちも日の丸背負っているわけです。

まぁ琢磨が速いかそうでないかは来年見ればわかるよね。
結果でないまま何年も走るのだけは頂けないな。
漏れらが求めているのは速い、若しくは強いジャパニーズ。

>>460
それなら２チャンネルのほうがひどいんじゃないか？
Ｆ１板は全然マシだけど。
ニュース系の板なんてめちゃくちゃな偏見の持ち主ばかりじゃん。
漏れはＦ１以外では全然愛国心無いな。

>>462
そういう無関心層はこうやって育まれてるんだよ
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H10/1009/100908a-violence.html

>>463
そういうまじめな話はわかんないけど
自分の全然興味ないスポーツでもオリンピックや
日本代表の試合だけ応援する奴の気持ちってなんなんだろう？

>>464
愛国心でしょ。
自分の家族がオリンピック出てれば興味なくても応援するでしょ。
それを否定しようとする人たちが、日本をおかしな方向に導こうとしているというわけ。

>>465
そりゃ家族や知り合いが出れば応援するのは当然だけど
自分に何の知識も興味の無い競技では恥ずかしくて応援できないな。

　それから閣下は南十字星を眺められて・・・。胸がつまら
れたようですな。妹を残し、弟を残し、両親もないと・・・。
それから、３０分ぐらい無言で、ギラギラ光る星空眺めてお
られた閣下は静かに部屋に帰られました。

　その途端、私は涙が滝のように流れましてね。妹を思い、
故郷のことを思い、それと同時に日本の将来を思いました。

　日本は今後いつまで戦いを続けるられるかとか、我々は死
ぬまで戦わなければならないのかとか、そうしたら日本には
男がいなくなってしまうとか、日本はこれで地球上から消滅
するんじゃないかとか・・・、星空を眺め真剣に考えていた
ら涙が滝のように流れました。

　その時にふと、日本には天皇陛下がおられるから、何とか
なるということが頭に浮びました。その瞬間に涙がピタッと
止まりました。ああ、日本は天皇陛下がおられるから、何と
かなる。私はこの時点から天皇崇敬に変わったんですね。
日本は天皇陛下がおられるから、滅びないんだと、そう思い
込んだ。そしたら、心がスーと晴れてきました。

　日本の皇室ほど、汚れを知らずに、存在しているのは世界
にはないですよ。世界各国の王様というものは、みんな力で
築き上げた王様ばっかりやから。だから繰り返し、繰り返し
闘争をしている。

　日本の皇室にはそれがないんです。日本の皇室の原点は慈
しみの心なんです。歴代の天皇は自然の理法に従ってこられ
たのです。
http://www.joy.hi-ho.ne.jp/s-umano/12010101sueyasu.html

でむぱ垂れ流し〜♪

愛国心は素敵だと思います
ただ愛国のあまり民族差別につながりすぎるのはよくないです
世界は一家人類皆兄弟です
しかしこれを言った人は（ｒｙ
なのですが。
日本人が走っていない時代もＦ１見てた方々は日本人中心に見る以外の方法を
会得してしまっています。だから琢磨世代の方々から見ると異様にみえるかも
しれませんね。琢磨自身、日本には住まず英国在住ですし。ワールドワイドに
のんびりいくが吉です

なんの話してんだ？
ネタがないとはいえ。

「つまんねぇ話聞きたくないね」

ttp://f1.racing-live.com/photos/imgactu/03/sato-suzuka_121003_220x172.jpg

海外の掲示板見てれば、人種差別野郎とかアンチとかそういうやつがゴロゴロいるから
自然と愛国心が湧いてくると思うけどね。少なくとも俺はそういうやつらとも対峙して
いるわけよ。そんな高尚なものでもないけどさ。
国内でがたがたやっているのとは違うんですよ。こっちも日の丸背負っているわけです。

コピペ馬鹿死ね

>>472
がんばれニッポン代表！

昔から日本人には語学が無い。地理・世情に不案内で朝鮮語がわからないから、
どうしても朝鮮人の警官や憲兵補助員に頼ることになる。ところがこれらの連中
には不良が多く、住民を脅して私腹を肥やすやら、女に手を出すやらの悪辣ぶり
で、日本側はその取締りに忙しかったという。官憲の権威を嵩にすれば不可能な
ことはないのだ。事大主義はこの民族の特性である。日中戦争中でも中国語が堪
能な日本軍人はいないから、中隊単位で朝鮮人の通訳を雇うことになるのだが、
この通訳は中国人を生かすも殺すも自由自在に裁量できるから蓄財に励む悪者が
多く、日本軍が中国民衆に怨まれる大きな原因となった。通訳の中には、日本人
の名前の標札を持ち歩いて中国人の門に打ちつけて豪邸を占拠する者がいたし、
スパイだといって逮捕し、釈放するといって身代金を取ったりして聯隊高額所得
者は朝鮮人通訳だった例は多い。中には雇いもしないのに軍隊の後方をのこのこ
ついて歩く偽通訳もいた。便利だからと使用してみると、いつのまにか日本軍の
制服を貰って住みついてしまうのだった。

要するに難癖つけて応援してるやつを非難したいわけか。

もうこのスレついていけない(´Д`)

>>450
これを読め

両角岳彦の「クルマ・大百科」
第６回　ＣＶＴは燃費が悪い…
ttp://www.cosmo-shopping.com/car/Ncd/morozumi_c/back_no/06/index.html

>>478
ＣＳでは８８年鈴鹿やてるが、おまえはなにやってるんだ？

琢磨が来シーズンの決意を表明。自身の目標について語っている。
「F1ドライバーなら誰もがトップに立つことを願っています。僕だって、できること
ならすぐにでもチャンピオンになりたい。でも、F1は魔法が使える世界じゃありませ
んから、勝つためには時間がかかるんです。だから来シーズンは慌てず、急がず、
焦らずに、確実に結果を出していきたいです。そのためにはまず、僕をサポートして
くれるチームスタッフと信頼関係を築いていくことが重要。自分のパフォーマンスを
十分に発揮できる環境を作るということです。
個人的には、ラウンチ・コントロールなしのスタートがとても楽しみです。これまで
はボタン一つで大差ないスタートが切れましたけど、今度はそうはいかない。F1では
初めての経験なので不安もありますが、F3のときは完全なマニュアルスタートでした
から、自信はあります。白熱のスタートシーンをお見せしたいですね。
来シーズンの直接的なライバルはおそらくルノーになるでしょう。ご存じのように
ルノーは今年、躍進したチーム。まずはこれを抑え、フェラーリ、ウィリアムズ、
マクラーレンのトップ3に次ぐ位置につけることが目標です。そのためにはチームや
ジェンソン（バトン）と一丸となり、テストをしっかりとこなして、最終戦日本GP
の勢いをそのまま来シーズンにつなげたい。僕にとってレースをすることが一番の幸せ。
早くレースで走りたいし、開幕戦が楽しみで仕方ないんです。必ずチャレンジングな
シーズンにしますよ」

↑変な流れになってるけどこれでもよんどけ。楽しみじゃないか。
ttp://f1.racing-live.com/jp/index.html

今日逝った奴の報告はまだか？

ランチコントロールって来年禁止されるんか？

＞４８１
座席指定だったんだが、あの座席詐欺だぜ！公式で幅きかせてるやつが固まって前を取っておった。
しまも正面真ん中はいつも同じ。青山で朝から並んでるオンナ。ＴＳに賄賂ヤッテんだろ。

　　　 ∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　［（　・∀・）＜　明日は投票に逝かなきゃ
|￣￣￣￣￣￣ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|　　|￣￣￣￣|　　|
|　　|　 ＠　 ＠|　　|
|　　|＠　 ＠　 |　　|
|　　|＿＿＿＿|　　|
|_＿_＿_＿＿＿＿_|


http://society.2ch.net/test/read.cgi/giin/1067247739/651-

>>478
数あるＣＶＴの中では優秀って事じゃねーの。知らんけど。
琢磨は燃費にも言及してたわけじゃないっしょ。

とりあえずオタがキモイ妄想やめて
オタ眼鏡かけた発言しなけりゃいいわけだ
ここはオタスレじゃないんだし
実際オタの言うような凄いやつなら今ごろ
マクラーレンかウィリアムズに行ってるっての

もうその話はやめよう

青山で朝６時から並んでた人は今日も全身ユニクロだったのかなあ？
TSエンタープライズは胡散臭い低脳な連中の集まりだから、諦めてるよ。

----------
[16569] 今日はありがとうございました♪
投稿者：はる　　　
投稿日：2003年11月8日（土）17:23:07


佐藤琢磨様、TSエンタープライズの皆様、
素敵なイベントを開いていただきありがとうございました。
本当に楽しい時間を過ごさせていただきました。
琢磨さんとの２ショットが撮れて嬉しかったです！！

北海道からいらっしゃっていた、たいき君（？）のお母様、
快くプレゼントの写真を撮らせて下さり、ありがとう
ございました。遠方からで、本当にお疲れさまでした。

また、今日仲良くしていただいたファンの方
（席番号157番158番さん）ありがとうございました。
本当に楽しく、夢のような時間でした。

そして、なかやんさんへ
人が多くお目にかかれずすみませんでした。

またイベントでみなさんにお会いできるのを楽しみにしております。

>>488
青山のとき、全身ユニクロで朝6時から路上で寝てた人は、今日のイベントでは
「変な格好して来ないように」と公式BBSで他のファンに忠告してたくらいだから、
まさかユニクロじゃないだろう。

ちなみに、488でコピペされてる投稿者は全然違う人だがな。

で、どんな奴が集まってたんだ？
みんなオタクっぽい香具師らか？

オタっぽいのもｲﾊﾟｰｲいたが
普通にきれいなお姉さんもいた。
でもﾀｺｵﾀはＤＱＮが多いな。

>489
その青山ユニクロがきょうの座席番号１番。
偶然に１番とは思えねーよな。
そんでその周囲は公式ＨＰ常連のオタクが１５人だぜ。
どーやって席決めたんだよ。みんなそう思ってるぜ。

>>492
青山ユニクロさんは関係者に顔が利くことが相当ご自慢なのか、今回の抽選も
「TSエンタープライズさんには、特別扱いしないでくださいと言っておきました！」
みたいなことを公然とアピールしてたくらいですよ。
だから、まさかまさか、不正があったわけではないでしょう。
偶然ですよ、偶然。

告発age

>493
＞だから、まさかまさか、不正があったわけではないでしょう。
偶然ですよ、偶然。
顔が利くから特別扱いなんだろ？
「特別扱いするな」というなら、いつも真ん中に座ってるんだから、遠くからきた人に
譲ればいいのにな。
それに、あの周りにイラストレータも含め公式ＢＢＳ常連がいたのは偶然としたら宝くじ以上だぞ。

>>495
493は皮肉で言っているんだろうが。

今日すぽると写ったけど一分もなかったねー。
もっと見たかった…。


ところで、彼女が道産子といふのは本当か！？
皇室はどうした！

>>495
まあある意味褒め殺しみたいなもんだ。

オタとアンチ

http://www.geocities.jp/muramiki2002/

　＼＼＼　　　　　＼　＼＼
　 　＼＼ヾ＿_　∧_∧＿ヾ＼
＼ 　　＼　＼　(*´∀｀)＿＼ ＼
＼＼　　　　　|￣￣∧∧　　|　 ヾ
＼＼＼　ヾ 　　|＼ ミ；ﾟДﾟ ∧＿∧
　 ＼＼＼　　 　　 |￣￣　（ *・∀・） 今だ！500ゲットォォォォ！！！
　　　＼＼＼　ヾ　　|＼￣/っ　ｙ　っ＼　　　　　　　☆にゃぉ☆
　 　　　＼＼　　　 　　 | ￣￣￣￣￣ |

今日スポルトに出てたの？
見逃しちゃったよー

席順だとかつまらないことで揉めるなよ。
消防じゃあるまいし。

すぽると出てたのかヨ・・・・・

てか誰か写真upしろよ・・・・

>>502
ヲタにとっては大問題なんだよ。
ヲタ同士の嫉妬って、バカにしちゃいけないよ。
ジャニヲタなんか、抜け駆けしたらリンチだからね。
琢磨ヲタだって、「琢磨本人や関係者に近い」と自負しちゃってるような
連中に対する一般ヲタの敵意は、大変なもんだろう。

>>505
取り巻き連中の工作活動がうざい罠

出てたと言っても本日のニュースダイジェスト版みたいなので
サラっと紹介されただけだよ。
何処のイベントかは忘れたけど(公式でもみればわかる？)、
BARのジャケット着た幼女の背中にサインしてるとことか、
ファンと握手してるとことか、
ちょっとお疲れ気味な顔色なのに精一杯カメラマンに笑顔振りまいてる
とことかが、放送されてました。
後、来週にはイギリスに帰るみたいな事をアナウンサーが言ってた様な…(うる覚え)


レスが余りないとこ見ると、結構見逃した方多い？

>507
ｲｷﾞﾘｽには明日帰るらすぃ

×うる覚え
○うろ覚え

２年前はイギリスF3チャンプでジョーダンからデビューも決定していたが、ファンも少なく
もてぎでのネコパブリッシングのイベントの時なんか握手し放題会話し放題記念撮影し放題だったのに。
おまけにフェラーリF1走行も見れて実にお徳なイベントだった。

１０日に帰るらしいね

今日の握手会映像
どんぐらいきたんだろう。店内あふれてたよ
しかし琢磨は憎らしいくらいさわやかな奴だｗ

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1068367588.JPG

>511
逝きますた
さわやかすぎて目がくらみそうだった
琢磨、(･∀･)ｲｲ!

今日でも、昨日でも行った香具師の琢磨の裏話please

逝きますた

きていた人たちへ
質問はよく考えてからお願いします。琢磨とまどってたし
でも　答えずらい微妙な質問に丁寧に答える琢磨　良い感じ。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　・みんなわざとやってた？・・・　



SRS-Fの入学試験のとき
書類審査のみのところ
頼み込んで面接してもらったとのことだが　
このことはガイシュツですか？

>>514
昔Ｆ１倶楽部の琢磨特集にも載ってますた。
他の志望者はカートの実績もあり
書類だけでは無理だと感じたので
頼み込んで面接もしてもらったみたい。
その前にも毎日ＳＲＳの担当者に電話してアピールしてたんだって。

民主に入れた人間って馬鹿？

>>514
ここにも書いてあるよ
www.honda.co.jp/F1/spcontents2003/takuma/last-2/index.html

>>517
この当時のＮＨＫの特集を昔なにげに見た覚えがあるが、ぜんぜん他の奴らより速いって
印象だったな。金石や松田もいたのか。琢磨しか印象になかった。

>>518
この年のフジで高木虎のドキュメントを放送していてSRSのシーンもあったのだが、
この時クローズアップされていたのは確かオクオカ君という少年だったのだが彼が
大成したのかどうか気になる・・（まぁ名前を聞かないという事はダメだったのだろうが）
親にかなり無理をいって金出してもらってたみたいなので

>>518
そうだよね。
誰かが速さだけなら金石や松田も負けてないって言ってたけど
琢磨だけが講師の伊藤大輔や田中哲也より速かったんだよね。

十日市場逝きました。思ってた以上に琢磨は小さかったが好青年。良い奴だった。
しかしメガネヲタ率高し。最悪なのはウィリアムズのカーナンバー６のキャップ被ってた椰子。
貴様は何を主張したいのか小一時間…

>>521
詳細よろ。

しかし8日に北海道から来てたっていう夫婦、帰り際に琢磨が使ってたストロー持って行くなよ。

ま、正直、ホンダも、日本人を乗せないとやばいだろ。

さすがに、今回ホンダが厳命したよ。

「日本人乗せろゴラア、ホンダが売れねえじゃねえかコラ」

だってさ。

>>514
これか？

投稿日：2003年11月10日（月）
「もし明日、ホンダ福井社長から琢磨さんのケータイに、『来年からF1を止めることにしたよ。
だから、申し訳ないけど全日本GT選手権に出場してくれないか？』と、告げられた翌日に
フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズからオファーが来たらどの道を選択する？」
この質問は僕が本日、カストロールのイベント、スーパーオートバックス横浜ベイサイド店で
琢ちゃんにしたものです。

スゲェ・・・・
そんなん2chのネタ程度で納めておけよ・・・

意味のないイフだな。

>>524
その答は？

>527
公式のBBSにｺﾞｰ

愚かな質問したかも。。。と書いてるし
まあいいか。

>>527
もちろんフェラーリ。

このスレなにげにキモいスレになっちまったな

是非はともかくよく考えつくなこんな事。

>>524の事ね。

今後琢磨の最大の敵はファンになるかもな

「琢磨ファン」という現象は、これまでにF1を走った日本人ドライバーに対する
ファンたちの姿勢と少し違う、なんだか特異なものがあるように感じられる。
それは、F3の頃から少し感じてたけど、ここに来て大増幅。

たぶん、琢磨は爽やかだし、ファンを大事にする印象が強いから、ファンの
「何かいいことがありそう」という期待度が非常に高いことがひとつの要因だ。
この「期待しちゃう」傾向は、これからもどんどん高まるだろう。

興味深いので、「琢磨ファン」というひとつのジャンルとして観察を続けたい。

でも琢磨ファンって普通に>>524みたいなのばっかりなんだろ？
だから同じファンでも交流の場に行くと変なのしかいないから行きたくないし、
むしろ鈴鹿とかでもファンを隠していたい。

ていうか>>524の質問って｢そんな事しか聞きたい事はないのか？」って感じ。

８日のイベントの座席は受付順でした。不正はありませんよ。常連の連中は早めに来て受付を済ませたってだけのことです。

>>538
まあ、なんだかんだと面白がってるが、本気で疑ったり僻んだりしてるのは
>>483からいくつか書いてる一人だけだ。

ユニクロさんは朝6時に青山に来て、路上で寝るくらいの人だ。
8日だってその意気で朝からキバッたんだろうと、容易にわかるよ。

>>538
不正のしようがないね。それ以前に不正なんかしたらファンが離れるだけだし。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ(　 )/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　( * )　>>531
　　　　　　　　　　　 　 ∧＿∧　　　　　　　ノ　ゝ
　　　　　　 　 　 　 (ヽ（　　　　）ノ)　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　 　 　 ヽ￣ ｌ ￣ .／　　　　(ヽ（　　　　）ノ)
　　　　　∧＿∧　 　|　.　. 　|　　　 　 　 ヽ￣ ｌ ￣ .／
　　　(ヽ（　　　　）ノ)(___人__　）　　　　 　　|　.　. 　 |
　　　 ヽ￣ ｌ ￣ .／　 ; 丿　し　　　　　　　|　.　. 　 |
　　　∧|＿∧ 　| 　 　∪　　　　　　　　　　∪　 ; 丿
　(ヽ（　　　　）ノ) 　 　　　 　∧＿∧　　　　　　∪
　 ヽ￣ ｌ ￣ .／　 　　　(ヽ（::::::::::::::::）ノ)　　∧＿∧
　　 |　.　. 　 | 　 　　　 　ヽ::￣ー￣.／ (ヽ（　　　　）ノ)
　　 |　.　. 　 |　　　　　　　|::::::::|:::::::::|　　 ヽ￣ ｌ ￣ ／
　　(___人__　）　 　 　 　　(:::::::人::::::::）　 　|　∧∧ |
　 　∪　 ; 丿　　　　　　 　 ; 丿　し　　 　.| (#ﾟДﾟ)|
　　 　 　∪　　　　　　　　　∪　　　 　　 　(___人__　）
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　∪　 ; 丿
　 　 彡'⌒`ミ　　　　　　　　　 　 　　　　　　 　 　∪
　(ヽ（　　　　 ）ノ)　　　　　∧＿∧
　 ヽ￣ ｌ ￣ .／　　　　(ヽ（　　　　）ノ)
　　|　.　. 　|つ　　　　　ヽ￣ ｌ ￣ .／
　　(___＊__　）　　　　　　|　.　. 　|つ
　　 ; 丿　し　　　　　　　(___＊__　）
　　∪　　　　　　　　　　　∪　 ; 丿

>>541
ほぉ。

>>541
背中にギコの顔のついてるﾔｼ、なに？入れ墨？

てゆーか、中の１人ジャックやん・・・
こんな所にいたんか。

しかしなぜ全身ユニクロが抽選に当たったんだろう
公正な抽選と言いつつ、遠方の人は優先的に当選させたし．．．

公式ってどこですか？

>>546
ぐぐれば出てくるよ。

５４６です。
ありがとうございます。
ＢＢＳが見付からなかったのですが、見付かりました！

公式のBBS、ｴﾝｺｰﾄﾞがEUCだヽ(`Д´)ノ

佐藤琢磨スペシャルイベントに関するお知らせ
http://www.takumasato.com/jp/news/event-2_03_1108.html

ただし、ごく遠方から参加をご希望されている方々が少数ですがいらっしゃいました。
こうした方々につきましては、首都圏で開催される多くのイベントへの参加も困難と
推察されましたので、誠に勝手ながら優先的に当選とさせて頂きました。


驚いたな。やっぱり恣意的に操作してたんだ・・・

恣意的ではあるが悪意やひいきとは違うと思うんだが…

俺もプレゼントの当選者とか選んでるが、当選者はほとんど適当だぞ。
字が丁寧に書いてあるとか、熱意が伝わる文が書いてあるとか。
選ぶ時間なんて限られてるし。
でも近場、女性優先にしろとか言われることがあったのも事実。

琢磨のとこは公平にやってるんじゃないの。普通そこまで公表なんてしてくれないよ。

>>552
そうだなあ・・・

投票日前後の雑談スレの、東京と地方の優遇の解釈の違いみたいな論争？
を思い出しちまったよ。難しいな。イベントといやぁ、何でも東京・・・

　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（ ´･ω･）　＜　555ｹﾞｯﾄで、ﾎｯ
　（つ旦と）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 と＿）＿）

>>551
おまえキモいってばよ。
そんなのファンを大事に扱ってる証左じゃないか。。。。。

全身ユニクロのおばちゃんは、都内在住っだったような
マカオＧＰ観戦ツアーから仕切り屋やって目立ってる
特別扱いで当選させたのは間違いないよ

>>557
しつこいなあ。
真のファンなら琢磨の走りを応援しろ。
おまえがイベントの席順をゴタゴタいってもなんの足しにもならん。

　　　　　こ　こ　は　、　き　も　ヲ　タ　だ　ら　け　の　ス　レ　だ　な　ｗ

まっ来年はチームメイトと五分の待遇で行けるはずだから
本当のレベルがわかる年になるだろし
じっくり見ていきましょうよ。。

あのなあイベントなんてのは誰がどこから来ようが関係ないんだよ。
イベントが成功すればそれでいいんだよ。
そんなにイベントに参加したけりゃイベント会場の近くに住め。

>>561
禿同

>562
ｼﾞｬｯｸ-

>561
地方に住んでると贔屓してもらえる！と騒いでるんだから
地方に住めと言ってみてはどうだろう

たとえ近くに住んでいても
自分には６時から並ぶ根性なんてないけれど(´･ω･`)

http://www.takumasato.com/jp/news/ncwt_031108.html
琢磨スペシャルイベントレポート

ついにオタ同士の争いに突入かよ
２ｃｈで妄想オタの
イベント行けたオタへの嫉妬が憎悪を生む

>>565
全然状況は違うと思うが。

イベント行って来ますた
琢ちゃんと握手してきますた
手のぬくもりが感動ですた
こんな掲示板で毎日語っている
あなた方に憐れみすら覚えます
影でねちねち馬鹿みたい

>>567
クソ豚は(･∀･)ｶｴﾚﾊﾞｰｶ

>>566
どこが？

ちなみに俺も逝ったけどさ
当たらなかった奴は距離以外にもなんらかの理由で落とされたわけだ
臭いとか、頭わるそうとか、荒らしそうとか、空気読めないとか、貧乏とか・・
だろ？ざまみろ
俺はしっかり琢磨にサインもらってきたよ
ＢＡＲＴシャツに。
お前らグッズなんて買えないだろ？

何故、琢磨のインタヴュアーはいつも”フジテレビの佐藤里佳”なのか？

ってちょっと思わねぇ？

>>571
琢磨の指名でつ

オタ達の饗宴は開幕まで続くのか？
たまらんのぉ

>>570
くだらないから傍観してたのですが私も参加させていただいた者です
私は琢磨の日の丸フラッグにサインをいただいてきましたー
来年はこれで応援です
ただ、こういうとこでごちゃごちゃやっておられる方もＴＡＫＵにとっては
大事なファンだからほどほどにしましょうよ
参加できた皆さんにしかわからない感動もあるんですから私達はその特権に
このオフは浸って楽しみましょう　ネ♪

オタにまで
見捨てられたぞ
2ちゃんオタ

>>574
お前らみたいなのはちょっとブームが去ったらすぐ他のタレントに乗り換えるくせに

だから聞いてくれよ！
みんな俺のことを馬鹿にするが、俺はただ、琢磨におれのちんぽうを
さぶってもらいたいだけなんだ！イベント行ったクソどもには解るまい。

何かよく分かりませんが、
とりあえずティッシュ置いときますね。

　　_,,..i'"':,
　 |＼`､:　i'､
　 .＼＼`_',..-i
　　　.＼|_,..-┘

>>572
マジで？好みってこと・・・じゃあないわな
あ、そうか、要は言わなくていいことや聞かなくていいことを
言うまでもなく理解している人間だからってことか。

ﾋﾞｸｯ. ∧ ∧ ∧ ∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ＜　うおっ、なんかすげえ所に迷い込んじまったぞ、ｺﾞﾙｧ！
　　 　 ./ つ　つ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　〜（＿⌒ヽ　ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　　　 )ノ ｀Jззз

>>579
残念だけど、好みだかららしいです

完全にアイドル雑誌化してきたな

本気にすんなよ…

　 ∧＿∧
（;｀・ω・） ちんこ勃ってきた。
人　Y　/
(　ヽ し
（＿）＿）

須藤理沙じゃないのか？
琢磨の好みは・・・・・

>>570

　　　　　　　,､､､,_　　　　 .r!''ｰv　　　　　z¬v
　　　　　　　＼　ﾞ）　　　　.ﾉ　,ノ　　　　　 〕　 ｝　　　　　　　　　　　 （!'''┐
　　　　　　　　（　［,､､.,_　,ﾉ.,r'′,,,_　　　　 |　 |　　　　　　　　　　　　 .｝　｛
　　　　　 _,.,v-┘´_,,､rミrﾚ||!エ厂^7　　　 |　 |　　　　　　　　　　　　 .］　］　　　　　　 __
　　 =<ﾐ二v-‐'''^￣　 .ﾞ｝.ﾞ'i ,,､u,|　.|　　　 .｝　］,,､,,_　　　　　　　　　　 ｝　(,､　　　,,r<'丁¨ﾞ┐
　　　　　　__,,,ノ冖┐　 ］　|「ｰ''ﾞ|　］ __,.,､-「　.工,,､＞　　　　　　 _,,ノ''〕　 ,ノ　.,r'＞'″｛　 .｝
　　　　　 ^〜''''^¨′　 .｝ .ﾚ‐'ソ|　.l「ﾚ-‐''''!　.｝　　　　　　　　=(ﾆｰ'''ア ./ﾞ .,r《ｱ′　　.|　 .｝
　　　　　 ,,,,.,v-冖'z　　.｝ ./^ﾞソ｝　|.　　　 .!　 !　　　　　　　　　　　 /′.|,v(ｱ′　　　 .〕　 |
　　　　　 .¨''冖¨ﾞ｀,,,,__,,,「 .リﾐﾘﾞ　 .〔《ﾞ'ｰr　!　 !　　　　　　　　　　 ,ﾉノ｝ .ア′　　　　　.|　 ｝
　　　　　　　 ._,,,､-ﾐ!「､ノ┘,/ﾞ ,v　.| .＼_］│　|　　　　　　　　　 ,/乂r′|　　　　　　　 ｝　.|
　　　 il─:l))干'''7　.ﾌ　 ._/ﾞ_／ !　.|　　 ′|　 ｝　　　　　　　　,ノア'ﾚ'〕　|　　　　　　　 ｝　.|　　　　,rｧ
　　　　〔　.）　　.ﾉ　/ ._ノソ'′　|　 |　　　 .｝　.|　　　　　　　 /′ソﾞ　｝　!　　　　　　　 ｝　.).　 _,ノア
　　　　 ﾐ,　|vr(二_iﾚi)ﾄ'″.　　 .|　 |　　　 .｝　.｝　　　　　　　｝_／　 .,｝　｝　　　　　　　 'li_　￣＞'′
　　　　　＼「″ .´.^″　　.干>┘　｝ 7lzｰ┘　｝　　　　　　　 ｀　　　.|,　.|　　　　　　　　 .¨^'^
　　　　　　　　　　　　　　　　.^┐ ,ﾉ　　ﾞ＼　.ﾉ　　　　　　　　　　　　 ﾞｰ^
　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ﾞ¨′　　　ﾞ'┘

>>586
しゃれ　って・・。

ああ、洒落ね。

>>587
まじぼけか？

ちんぽ！！！！！！！

マンコ！！！！

よかった・・・
規制解除されたっちゃ！！！！！

　　　　　(･ω･)っ
　　　　　(っ　,ｒ　どどどどど・・・・・
　　　　　 i_ﾉ┘

　　 　 　 ∧＿∧
　　　 ⊂(´･ω･｀)
　　　　 ヽ　⊂　）
　　　　　（⌒） ｜どどどどど・・・・・
　 　 　 　 三 `Ｊ


　　　　おなじく解除されたよー！!！!
　　　 　 ∧＿∧　　
　　 ◯（ ・ω・　）◯　
　　　 ＼　　　 ／　　　　
　　　　 |⌒I　│　　　　
　　　　（＿） ノ　　
　　　　　　し'　　　　

　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |　ｷﾝﾀﾏー
　　　　＼　　＼
　　　　　　　　　￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　＼　∧ ∧
　　　　　　　　('ω`∩
　　　　　　 ⊂/　　,ﾉ　
￣　￣　　　 「 _　|〜　ﾄ　￣ ￣　￣
　　　　　　　 ∪ ヽl　　 ｵ
　　　　　　　/　　 ∪　　＼
　　／　　　　　　　:　　 　ｵ
　　　　　/　　　　||　.　　 ｫ　　＼
　　　　　/　　　　 |　:　　　ｫ　　＼

解除されるか・・・！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼　　　　　　　 /＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::ヽ＿＿＿＿/::::::::ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　 　　丿　::.__　　.:::::::::::::　 __　 ::::ヽ_
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　／。 ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 ::::::ヽ
　-┼-　　　丿~~~|　　　　　/　／￣￣√_＿＿丶 ￣￣＼　 ::::|　　　　　　　　　 　 ■　■
　-┼-　　 /~~~~/ ━━━ |　.::::::::::　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　　 ..::::: ::|━━━━━━　　▼　▼　
　　.|　　　 　　 丿 　　　　　|　.:::::.　　..:　|　　　　|ヽ　　　 　 　 ::|　　　　　　　 　　 　●　●
　　　　　　　　　　 　　　　　|　:::　　　　| |⊂ニヽ| |　　　　　　:::::|　＼
　　　　　　 　 　　　　 ／ ／|　:　　　　| |　 |:::T::::|　!　　　　　 .::|　＼　＼＼
　　　　　　 　 　　　　／　／ ＼:　　　　ﾄ--^^^^^┤　　　　　 丿 ＼＼＼　＼＼＼

　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣
　（　´∀｀）　＜　プロバ専用のスレでやれモナ。
　（ つ日と）　　＼＿＿＿＿＿
　と＿）＿）

旦~
　　　　　ヽ(`Д´)ﾉ ｵ茶ｱﾘｶﾞﾄ!これからは参加するぞ ｳﾜｧﾝ
　　　　　　 （　　） 　　
　　　　　　　/　ヽ

なんかわけわかんないんですけど。

　　|
　　　| ''''┐
　　　| Д｀|　ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟｽﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
　　　|⊂┘
　　　


　　　　　♪　　　　　　　ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
　　　　　　┌''''─‐∩　 ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
　　　.♪　ｃ|´Д｀,, ''/　　 ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
　　　　　　⊂―‐Ｊ┘　　 ﾎﾟ



　　　♪　　　　　　　　　ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
　　　　 　♪.∩─‐''''┐　ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
　　　　　　　ヾ　,,´Д｀|っ　ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
　　　　　　　 └し―⊃　　

　　　♪
♪　　 ∧ ∧　♪ 　　よ〜く考えよ〜　♪
　　　 (,,ﾟДﾟ).　　♪ 　　600getは大事だよ〜　♪
　　 　（つ[|lllll］). 　　　　　う〜う、う〜う、ううう〜　♪
　　 〜|　　|
　　　　Ｕ Ｕ

|　　　 ,、
|＿__/　ヽ＿__、　ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ…　
|ヽ、（,,ﾟДﾟ)　ノ　　　ｵﾄﾞﾙﾅﾗ　ｲﾏﾉｳﾁ
|　 l　　　 　l
|　 し' ⌒ ｀Ｊ

　
　　　　　　　　 ,、　 _　♪
　　　　　　lヽ/　ヽ/ |　　　おっちょこちょいでドジなギコ〜
　　　　 　 |　ヽﾟДﾟ) |
　♪　 　 　l　　　 　l　　　　　　スレを落としてダメギコ〜（ｺﾞﾙｧ）
　　　　　 　 し'⌒｀Ｊ

　　　　　　　　　♪
　　　　　　　　　　　　 　 ,、　♪
　　　　　　(（　　 ＿__／　l　　　　　身長３６センチ〜
　　　　　　　　　 ヽ、（,,ﾟДﾟ)、
　　　　　　　　♪　　＼＼＿）フ　）)　　７歳〜　　　標準体〜型
　　　　　　　　　　　　　 し´　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　 ,、　　趣味は2ゲット！
　　_/　ヽ _
　（　l；ﾟДﾟ)｀l　ｳｺﾞｷ　ﾂﾞﾗｲ。。。
　　Ｊ、　　し'　
　　　　つ⌒｀つ

>>601
よく意味がわからないが非常にｶﾜｲｲ。

>>601
これ琢磨？

　 　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）ここ通らないと行けないので、ちょっと通りますよ・・・
　　|　 　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ

去年ミス蔵で琢磨オタから琢磨はいつ来るんだとカナリの問い合わせ
あったらしい、店の人気持ち悪がってたからあんまり迷惑かけるなよ。

>>605
そういうのは公式にいる奴らだろ

琢磨さんっ！





好きじゃーーーーーーーーーー！！！
結婚して下さい…(ﾎﾟｯ

>>606
なるほど。あそこはキモヲタ隔離スレだったのか。
世の中うまくできてるな。

公式は入門編にすぎない。
ちゃんと真正ヲタの巣窟は他にあるよ〜ん。

>>609
詳細ｷﾎﾞﾝ

>>609
ここだろ

ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/motorsports/topics/20031112_takuma.htm
(2003/11/12付　読売新聞夕刊)

琢磨の最新情報です。

一つ言わせてもらうと、レーシングスーツとヘルメットの色がぜんぜん合ってない。
最悪の組み合わせだな。

>>613

いきなり決まった参戦だからな、しょうがないんじゃない？
めっとのデザインは来期は変わるかもね。

>>614
俺の記憶だと、バトンも同じような色使いのヘルメットだったと思うから、
レーシングスーツがカッコいいのにヘルメットをかぶるとなんか浮いたような感じがするのは
俺の感性なんですよ。
コックピットに収まってるときは、ヘルメットしか見えないから違和感も無いけど。

>614
でもｦﾀさんたちったら
来年は鈴鹿で青い小旗を振るらしいYO!

応援フラッグは青と白のチェッカーをベースにしたデザインに決まったそうです。

でも何故か白地に青線で某半島の地図が書かれているらしいよ。

>>608
キモオタにとってもキモオタが存在することを知りますた

>>616
オタがオタっていってておもちろい

　　　　　　　 ／￣|　　　☆
　　　　　　　｜ 　｜彡　　　ビシィ
　　　　　　　｜ 　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　　　 ,―　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　|　
　　　　　| ＿＿_） 　 ｜　　　　　　　　　　　　　　∠　　ここ超糞スレ きもいぞ　
　　　　| ＿＿_） 　 ｜　　　 　　　∧＿∧　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　| ＿＿_） 　 ｜＼＿＿＿（´<_｀ 　）＿＿＿__
　　　　　ヽ＿＿）＿／ ＼＿＿＿　　　　　＿＿＿__,　）＿＿
　　　　　　　　 〃　 .　　　　　　　/　　　　/　　　 　/ / 　　 〃⌒i
　　　　　　　　 |　 　　　　　　　　/　　　 ./　　　　 / /　　　 .i::::::::::i
　　 ＿＿＿＿|　　　　　/⌒＼./　　　 /　　　　 /　| ＿__＿|;;;;;;;;;;;i
　　[__]＿＿＿|　　　　/　/-、 .＼_.　 /　　　　　Uし'［＿］　　　　 .|
　　 | ||　　 　 |　　　 /　/i　 i　　　　/　　　　　　　　 | ||　　　　 　|
　　 | ||＿__＿|＿___/　/ .|　.|＼＿ノ＿＿＿＿＿＿..| ||　　　　 　|
　　 |（＿＿＿_＿ノ　/＿|　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿..| ||　　　 　　|
　　 | LLLLLL.／　__）L_|　|LLLLLLLLLLLLLLLL. | ||＿＿＿__」
　　 | ||　　　 (＿／　　 /　i　　　　　　　　　 　 　 　 .| ||　　　　| ||
　　 |_||　　　　　　　　／　.ノ　　　　　　　　　　　　 　 |_||　　　　|_||

傍から見てるとかなりきしょいんだが・・・
お前らは意外と馴れ合って楽しそうなのが笑える・・・・

>>607
その性格じゃ無理です
論外です
言語道断です

　　　　　　　.☆ ｸﾏｯ　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｸﾏ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｸﾏ〜
　　 　 　 ☆　ｸﾏｯ 　〃　 ∩＿∩　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼(＼・(ｪ)・)　＜　テストまだ〜〜？？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　からし蓮根　|／

「琢磨はつかえるのか？」

ジェンソン・バトンは「まだ何もわからないんだ。琢磨は変わるかも知れないし、変わらないかも知れない。
まったく困ったね」と、英『オートスポーツ誌』に語っている。
佐藤琢磨との契約は2005年まであるとされ、最悪の場合年内のテストで琢磨は
自爆クラッシュ、という最悪の事態にもなりかねない。

アホアホチームＢＡＲホソダｗｗｗｗ

>>625
文才全くないね

去年の鈴鹿のスタンドは黄色、今年は赤
来年は青白になるのですね〜！！

>>609
それって某ﾌｧﾝｻｲﾄのＢＢＳじゃないのか？
いつ覗いても(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ。

琢磨応援席の事？
今年赤だったんなら来年も赤じゃねーの？

>>625
これか？嘘書くなよ

「タイヤが決まらない」
ジェンソン・バトンは「まだ何もわからないんだ。タイヤは変わるかも知れない
し､変わらないかも知れない。まったく困ったね」と､英『オートスポーツ誌』に
語っている。ブリヂストンタイヤとの契約は2004年まであるとされ、最悪の場合
年内のテストで B.A.Rには装着するタイヤがない、という最悪の事態にもなり
かねない。

しばらく見ないうちに琢磨スレが酷い有様になってる…

420 ：音速の名無しさん ：03/11/13 10:13 ID:6Ohul4GY
「タイヤが決まらない」

ジェンソン・バトンは「まだ何もわからないんだ。タイヤは変わるかも知れないし、変わらないかも知れない。
まったく困ったね」と、英『オートスポーツ誌』に語っている。
ブリヂストンタイヤとの契約は2004年まであるとされ、最悪の場合年内のテストで B.A.Rには装着する
タイヤがない、という最悪の事態にもなりかねない。

アホアホチームＢＡＲホソダｗｗｗｗ



BERスレにも嘘書いてるし・・。

>>631
ネタがないんだよ

>>631
いや、いつ見てもここは酷い有様だと思うが。
酷くないときがあったと思ってる貴様は・・・・

　　　　_.-~~/
　　　 /　 /　　 ﾊﾟｶ
　　　/ ∩ ∧ ∧
　　 / |（ ・∀・）＿　　てか、テストまだ！？
　 　/／ |　　ヽ／
　　 "￣￣￣"∪

赤振ろうが青振ろうが黄色振ろうがそれがなに？
メットのデザインがあってない？それがなに？

オタども、いいかげんまともな書き込みしろよ

　　　「ま　と　も　な　か　き　こ　み」


これでいいですか？（ﾌﾟｹﾞﾗｳﾋｮｰ

>>637
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ･･･( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ･････(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋ

>>635
ｶﾜｲｲけど、ずれてるので減点

「ま　と　も　な　か　き　こ　み」

「ま　と　も　な　か　き　こ　み」

「ま　と　も　な　か　き　こ　み」

オコチャマばっかりか。。。

(･∀･)ﾉ＜なんコラァ！！

(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

ΛΛ
（｡_｡*）　ｲﾔﾝｴｯﾁ
　 (つ/ ）
　 |`(..ｲ
　 しし'

.∧＿∧　　 ／
( ´・ω・) ＜　荒らされるとｼｮﾎﾞｰﾝ。
（つηと）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
と__）ω（_)

子供の学力低下がよく分かるスレだ

(･∀･)ﾉ＜前田コラァ！！

たくまー━━━━ヽ（Θ∀Θ　）ノ━━━━！！！！

【ホンダF1ストーキング】津川哲夫が「佐藤琢磨の可能性」
http://response.jp/issue/2003/1113/article55551_1.html

>>636
それもそうだな。流れに乗ってアホなカキコしてたわ。

おいらがね。

ストーキング？ストーカーかよおい。 と思ったら本当に書いてあった(恥)
ストーリーの意味…か？しかし津川氏が英語って…聞いてみてー。

佐藤琢磨について｢ドライバーの個性にあわせた車体の調整などが、きちんと
なされていない状態で運転して6位になったのは、素晴らしいこと」と高く評価。
これまでの日本人ドライバーと異なる点として､英語でコミュニケーションする
能力の高さをあげた。現在のF1では、ドライバー、メカニックを含めたチームの
総合力がものを言う。そしてその基礎となるのが､英語によるコミュニケーション
能力だ。「佐藤琢磨は、運転している時に感じる微妙なニュアンスを、英語で
うまくメカニックに伝えることができる。また、チームのディスカッションも
嫌がらずに積極的に参加している｡いいチームを作り上げるには不可欠の才能だ」
と、佐藤琢磨のF1レーサーとして成功する可能性の高さを示唆した。

リップさーびすでしょｗ

アンクルはＦ３時代から琢磨を自宅に招待して
奥さんの手料理を食べさせてた第二の父だからな。
琢磨もすごく慕ってるみたいだった。

レースで勝つときんぴらゴボウだな。

>>655
津川さんは軽率な意見はいわんだろ。

正論だな

>>629
だからさ〜、来年の応援フラッグは青と白のチェッカーにしようってことになったんだよ。今年はホンダ・レーシングの赤い旗をふったんだけど、トヨタやフェラーリとかぶったわけだ。だから赤じゃない色にしよ〜よってことになったんだよ。

>>658
よいしょするようなキャラじゃないしね。
>>660
あ、そうなんだ?失礼しました。

琢磨叩くと日本の雑誌じゃ食えないからな、しょうがない。

まぁ叩くとこもそんなにないしね

アンチ必死だなあ。
津川さんなら別に誰に媚びを売ることなくても
実績だけでやっていけると思うよ。
それに、実際問題、今回の鈴鹿に関しては
叩こうにも叩くべきところが見つからない。

きんぴら津川邸
www.takumasato.com/jp/diary/02_0421.html

津川さんってどこにお家あるの？

>>665
IDがF1

>>661
物凄いロリー･バーンまんせーだよ。
どんな時でもね。

ま、バーンは実績も伴うけど

>>668
確かに言われてみればよくその名を口にしてるような…
Ｆ１フェラーリのデザイナーだっけ。

元トールマンのデザイナー

そして、元トールマンのメカニック・・・

なるほど。元同僚でもあるのか。

BARのﾁｰﾑｶﾗｰにすればよいのに
へんなの

全身ユニクロはどう思ってるんだろう。青白のこと。
もちろんオレはＢＡＲの三色で応援するよ。

マンコ、クリトリス、クンニ、フェラ、素股

琢磨と藤田って似てない？

藤田まこと？

はい、次の人どうぞ。

>675
うれちいでちゅか？

>>679
いいえ
どれかひとつあなたのをなめさせてください

全身ユニクロも青白に大いに賛成していました。
もとはといえば、青も白も琢磨の好きな色だからです。

旗なんて何でもいいじゃん。琢磨を応援する気持ちに変わりはないんだから。

あぁ！来シーズンが待ちどおしい！！！

俺は赤、黄、青の三色旗で応援するぞ！

ウイリアムズBMWが勘違いしなきゃいいがな

今日「佐藤琢磨　英国Ｆ３制覇の記録」を見てみた。
なんか速いというより強いねぇ
ポールポジションはたくさん取ってないがレースになると強い、あきらめない。
パスできるコーナーじゃないところでも強引に抜いていく・・・
まるでＦ３界のシューに見えたｗ
あと見覚えのあるドライバーがたくさんいたなぁ。
おなじみＡ・ピッツオニア、日本で走ってるＡ・ロッテラー、Ｊ・コートニー
今年IRAに参戦してたかな？Ｔ・シャクター、
ジョーダンでテストドライバーしたＢ・ヴィルドハイム、
2004年ミナルディ参戦といわれるジャンマリア・ブルーニとかね。

>>686
F3時代観てた外人からも異様に評価高いねえ。
夜コースから追い出されるまでテレメタリー解析してたりして、そんなやつはシュー
以外琢磨ぐらいしかいないとか掲示板に書かれてたし。

>>687
へぇーそうなんだ。外人プレスには人気があると聞いていたが
評価が高いのは知らなかった。英国のひとからは特に評価高いかもね。
２００１年のロッキンガム戦だったかで予選より速いファステストラップ連発
して優勝したのには驚きました。これぞまさに驚速だな。

>>684 ｶﾞｶｰｲですか?

となるとやはりオーバーテイクのめっきり少なくなってしまった現代F1は
琢磨にとって有利な場所とは言い難いね。
一発予選は燃料を入れて走らなければいけないから結構向いているかもしれないけど。

>>684
おい、チョッと待て。その三色旗は・・・・(´Д｀；)

>>690
F1でもそれまでどおりのバトルをしてるみたいだが。
少なくとも不利になってる印象はないな。

ソウカ！ボリビア国旗だ！

>>686
まだそのＤＶＤって売ってるの？
漏れもすごく欲しいんだけど。

>>694
TAKUMA SATO, 2000-2001
　British Formula 3 Championship
〜最速へ・佐藤琢磨　英国Ｆ３制覇の記録〜

http://www.fujitv.co.jp/video/sports/F1-3y.html
http://store.yahoo.co.jp/discstation/pcbg-50270.html

どうも。

>>692
俺は2002年シーズンが終わってからこのDVDみたんだけど、
F3でもF1でも同じようにやってるなーって思った。
あのオーバーテイクに対するこだわりはF1にいってもまったく変わってないよね。
カーリンっていう弱小チームを率いてチャンピオンになったようにBARを引っ張っていって欲しい。

いつまでもF3やF3000のような走りをしていてはダメだよ。

勝手に頃すなよｗ

まぁ昨年と今年の鈴鹿については若干スターティンググリッドが後方だった事が作用して
オーバーテイクの場面が多かったね。

来季予選一桁台で前のマシンと抜きつ抜かれつを演じられたらホンモノ

　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　ちょ、ちょーとまって!!!今>>698が何か言ったから静かにして！！
　　　　 , ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.　　ヽ─ｙ──────────────　　 ,-v-、
　　　　/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 /;:;:;:;:彡―ー-､_;:;:;:;:;:;:;:;|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 / _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　　 |;:;:;:ノ、　　　　　`､;;:;:;:;:;:i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
　　　 |;:/＿ヽ　,,,,,,,,,,　　|;:;:;:;:;:;!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ____/　 ______　ノ
　　　　| ' ﾟ ''/ ┌｡-､　　|;:;:;:;:/　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 _.. r（" 　`ｰ"　、 ﾉ
　　　　|` ノ(　 ヽ 　ソ　 |ノ|/　　　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l-､　 　　ﾞ ノ
＿,-ー| /＿` ”'　　＼　 ノ　　 __　　　　　　 .　-‐ ' "´　　　　　　　 l　ヽ`ー''"ｰ'"
　|　:　 | ）ヾ三ﾆヽ　　 /ヽ ' "´／｀ﾞ ｰｧ' "´　　‐'"´　　　　　　　　　ヽ､`ｰ ／ノ
　ヽ　　`､＿＿＿,.-ー'　|　　 /　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 __.. -'-'"
　　|　　　 |　＼　　　/　|　　 l　　　/　　　　　　　　　　　 .　-‐ '"´
　　＼　　 |＿__＞＜　/　ヽ

>>684
なんだ、琢磨って創価がバックアップしてるのか。

　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　ちょ、ちょーとまって!!!>>698にジャック登場！！
　　　　 , ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.　　ヽ─ｙ──────────────　　 ,-v-、
　　　　/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 /;:;:;:;:彡―ー-､_;:;:;:;:;:;:;:;|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 / _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　　 |;:;:;:ノ、　　　　　`､;;:;:;:;:;:i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
　　　 |;:/＿ヽ　,,,,,,,,,,　　|;:;:;:;:;:;!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ____/　 ______　ノ
　　　　| ' ﾟ ''/ ┌｡-､　　|;:;:;:;:/　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 _.. r（" 　`ｰ"　、 ﾉ
　　　　|` ノ(　 ヽ 　ソ　 |ノ|/　　　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l-､　 　　ﾞ ノ
＿,-ー| /＿` ”'　　＼　 ノ　　 __　　　　　　 .　-‐ ' "´　　　　　　　 l　ヽ`ー''"ｰ'"
　|　:　 | ）ヾ三ﾆヽ　　 /ヽ ' "´／｀ﾞ ｰｧ' "´　　‐'"´　　　　　　　　　ヽ､`ｰ ／ノ
　ヽ　　`､＿＿＿,.-ー'　|　　 /　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 __.. -'-'"
　　|　　　 |　＼　　　/　|　　 l　　　/　　　　　　　　　　　 .　-‐ '"´
　　＼　　 |＿__＞＜　/　ヽ

ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!

今日の朝日に琢磨の記事が載ってる♪

スマソ、ソースないけど

>>705
写真つきだね。
おれも見たよ

>>706
おおそうですか！！！
相変わらずアツイ話です

バレーのせいで鯖が重いな。

>>705
おやじのせなか

>>709
そうそうｗ

２００５年のウィリのシートが１つ空いたわけだが、、、

>>711
そしたら、そこにフランク・ウィリアムズが車椅子の代わりに使います・・・

ジャックが。。。入らないか・・・

正直、再来年のほうが断然面白そうだから
2004に期待できなくなってしまったな。

３台体制になったらぜひたこまをウィリアムズに・・・

やっぱり俺はホンダといっしょに頂点を目指してほしいわけだが。
すぐにとはいわんから。。。。

ホンダは来年マジ頑張んないとねぇ。悠長な事言ってられんよ
昨年はあからさまにホンダが足引っ張ったからな〜

>>717
何の、足引っ張ったの？？

ブローしまくり完走できず

ホンダ、金無いのか？
鈴鹿の直前に10機くらい壊して耐久テストしたと聞いたが、普段からやっとけよ！とｵﾓﾀ。

やっぱり、ここの住人は腐ってる。

ウィリアムズのシートが空いたぞ。ウェバーは契約他で身動きが取れないから、
来期の活躍次第ではチャンス到来。

今年もあからさまにジャックが足引っ張ったからな〜

>>719
コンピュータ制御でブローするのはドライバーの責任なのか?
ソフト書いた香具師かエンジンそのものの問題だろ。
むしろドライバーの足をエンジンが引っ張ってるんだろ

エンジンはもちろん

チームメイトに負け
意味不明のスピン
チームの雰囲気を壊す振る舞いのジャックにも問題はありました。

>>724

>>717
> ホンダは来年マジ頑張んないとねぇ。悠長な事言ってられんよ
> 昨年はあからさまにホンダが足引っ張ったからな〜

を受けてのレスだと思うんだが。

＞意味不明のスピン
ﾜﾛﾀ。たしかファイナルラップでスピンてのもあったよなｗ

>>724
アクセルワークがスムースだとエンジンに与えるストレスが違ってくるとは思うんだよな。
バトンの走りはめちゃくちゃスムースらしいが、そのあたりに関係がないといえるんかな？
例えば、仮に、アクセルの全開全閉をオンオフのバンバン制御繰り返してたら
たぶんエンジンのストレスはスムースなオンオフよりはかなりストレスが多いはず。
と思うが、どよ？

ここは、琢磨スレ。
たしかに、琢磨は意味不明のスピンなど有り荒い走り、めちゃくちゃ

あぼーん

ウィリアムズの空きシートにはユーン以外の誰がいるんだ？

珍事に決まってるジャン

>>728
なるほろ、納得
プロフェッサーの流れを汲むバトンの走りと。
漏れの車なんてフライバイワイヤーで急激なオンオフ認めてくれなかったけどF1でそんなこと無いわね

ところでセナ足ってあったけどあんまりエンジンにはよくなかったのかな?

>>728
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1065974898/868-869
弱禿のマシンだけエンジンブローしまくった、ってわけでもないみたいだぞ
少なくとも「運転が荒せいで」決勝中にエンジンが壊れたってのは
あまり現実的な理由じゃなさそう

オイル入れ忘れるチームだもんなぁ・・・・・・

そのスレのその辺りを参照してその結論か・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

>>734
エンジントラブル多いような気が(ｗ。
それと、もちろんマシンの信頼性という問題もあろうが、
車にストレスかかるドライビングってのは当然他のトラブルも誘発するわけだわな。
エンジンの振動でパーツが壊れたりするわけだから。

http://f1.tottoro.hu/2003/09_europe/03_qlf1_villeneuve.avi

2002年鈴鹿・予選、琢磨最終アタックの映像って無いのかな？
ホームグランプリだってのに映った時にはアタック終わってましたね
オンボード映像ぐらい残っていても可笑しくないと思ったもので

オーストラリアＧＰがよりエキサイティングに？

バーニー・エクレストンはレギュレーションとコースレイアウトの変更により､来季の
豪ＧＰはエキサイティングになると考えている。Ｆ１委員会は2004年のピットレーン
の制限速度を100ｋｍ／ｈに引き上げる決定を下した。さらにメルボルンではピット
入り口の変更が求められておりコースレイアウト変更に関してはＦＩＡと主催者側で
合意に達している｡
ピット入り口が変更され､ピットレーンの制限速度が引き上げられるとオーストラリア
ではピットストップの時間が３〜５秒短縮される見込みだ｡従来オーストラリアでは
２回ストップが普通だったが､これにより３回ストップも有効となり､レース展開がより
エキサイティングになる可能性がある｡エクレストンは､2003年に導入した新ルール
により､Ｆ１がよりコンペティティブに､エキサイティングになったと考えており、今回の
変更はさらにレースを面白くするものだとしている。

>>739
ピットの回数が全チーム３回になるだけでエキサイティングになるんかな。

いっそ30kg位しか燃料が入らないようにして
5ストップ位にすれば・・・大混乱だな

しかも常に予選アタックみたいなlapタイムになるしな。

Ohhhhhhhhhh!!! Takuma Sato!!!!

タコオタが、錯乱しました。

>>743
去年の鈴鹿から今年の鈴鹿、うまく行きすぎて錯乱する理由がないネー。

上手く行きすぎで膨れあがる期待感で錯乱しそう。

話題がないのは分かるけど・・・・
下がりすぎなんだよ！！！

下がりすぎってなんか悪いことあるのか？

>>747
さびしいじゃないか。

（・∀・）ﾈﾀﾅｼ

タイヤ決定！！！

オフだからってタバコ吸っていいのか。しかもマイセン。

ソースどこ？やっぱMI？

>>752
流れ読もうな。

アズエフにスキーの船木との対談が載ってる。
それとライコネンとの関係も。。。

（　´_ゝ`）との関係は今も冷え冷えだそうです。

>>755
（　´_ゝ`）と熱々の人間関係を築いているドライバーなんかおるんか？

>>756
ロンデニスとラブラブ

今も冷え冷えとか言うほど関係有るのかな？
喋る機会もなさそうに見えるけど。

>>752
年内は契約あるのでBSだってさ。来年は未定。
こんなんで大丈夫なんかねぇ・・・
せっかくチームも上向きになってたはずなのにね。

>>758
去年のモンツァから一言も口聞いてないんだと。

>>759
何の、心配をしてるの？本田？心配だね。
まさか琢磨って言わないよね。
だれも見向きもしないのに、採用してくれたのだから文句はいえないよね。

>>760
うーん、別にトラブルなくても
開幕から一言もライコとしゃべってないやつもいそうな予感（ｗ

>>761
ホンダと琢磨、両方の心配にきまってんじゃんよ。

> 何の、心配をしてるの？本田？心配だね。
禿が痔殺したんじゃないかって心配してんだよ。

禿が自殺するほど繊細な人物だと思ってんのか？

>>737の動画、面白いぞ。

　　　　　　　　　 　　ノ ‐─┬　　　 　　　/
　　　　　　　　　　,イ 　囗.　|　　　　　　/ ＿　丿丿
　　　　　　　　　 　 | 　　　__|　　　　―ナ′
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　‐'￣
　　　　　　　　　　　 　 ,‐ 　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　ナ'￣ 　 　 　 /　　　､＿__
　 　　　/　　　　　　ノ`‐、＿
　　　　/ ＿　丿丿 　＿メ　　　　　　　|　＿/
　　―ナ′　　　　　〈＿＿ 　 　 　 　　Ｘ　/￣＼
　　　/　　‐'￣ 　 　 　 　　　　　　　　/　Ｖ　　　/
　　 / 　　　　　　＼　　　ｌ 　　　　　　レ ' `‐　ノ
　　/　　　､＿__　　Χ￣￣〉
　 　 　　　　　　　　　＼　丿　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　 ＼　 　 　 　 　 / ＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　―ナ′＿_
　 　 　|　＿/ 　　　　　￣￣〉　 　　　/　　　,
　　　　Ｘ　/￣＼ 　 　 　　ノ 　　　　/　　＿|
　　　/　Ｖ　　　/ 　 　 　 　 　　　　/ 　く＿/`ヽ
　　　レ ' `‐　ノ　　―――'フ
　 　　　　　　　　　　　　/￣　　　　 　┼┐┬┐
　 　 　 　　　　　　　　　|　 　 　 　 　 〈　/ 　Ｖ
　 　　　　　　　　　　　　`−　　　　　　乂 　 人

　　　　　　　　　　　　　┼‐　　　　　　|　　―┼‐
　　　　　　　　　　　　　┼‐　　　　 　 |　　　　|
　　　　　　　　　　　　　｛＿_）　　　 　 |　　 ＿|
　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　|　 く＿/`ヽ

佐藤は自分がいくら給料をもらっているか知らないらしいな。
食っていければいいんだと。

銀行口座には億単位の貯金があるに違いない

AGが使い込んでたりして（ｗ

>>770
ＴＳエンタープライズからじゃないの？
いくらなんでもギルバート・スコットをそこまで信用はしてないでしょ。

F1グランプリ特集を読んだら
海外のジャーナリストも結構琢磨を評価しててびっくり。
まあリップサービスもあるだろうが、それでも
仮にもそれで飯食ってるジャーナリストなんだから
あんまりいい加減なことはいわんだろうしな。
それにしても
アンケートを受けた海外の７人のジャーナリストのうち
４人が将来ほかのチームからオファーがくるとかいっとる。
ウイリアムスとかマクラーレンとか。。。。
あんち曰くの「ヲタだけの妄想」じゃなかったのか？

>>772
アメリカ人だけは手厳しいというか正直ものだったけどな。
ジョーセイヲードやフランコパナリッティーは
琢磨のこと結構好き見たいね。
あとフランス人のルノーラボルドリーたんも
結構評価してた。
なんだかんだいって鈴鹿で好走できたのが効いたね。

うれしいけど日本の雑誌向けのリップサービスじゃないの？
海外の雑誌でも同じ事言ってるのならいいけど・・・・

まあ雑誌新聞テレビの言ってることを鵜呑みにするなってことだ

>>774
このインターネット時代にあまり軸のブレた発言してると
ジャーナリストとして信用失うと思うんだなあ。
一方で褒めそやして一方でこき下ろすなんてこたあないだろ。
アレジなんかそういうカメレオン発言してることもあっさりばれとるし。

formura-webより
ンダの木内氏は
「これまでの実績でいえば、バトンのほうが少し速いでしょうね。
　（但し、今年のジャックとバトンのように来季が始まらないとわからないと）
　バトンはきちんとセッティングを出さなくても、　それなりに
走れてしまう能力を持つドライバーなんです。
　逆に琢磨はマシンをきちんと決めてタイムを出せるタイプでしょう。」

来年２００４年シーズンの予想
セッティングバッチリ、予選琢磨７位、バトン８位
セッティングだめぽ、予選バトン８位、琢磨１４位
なんだろうな・・・

琢磨もバトンは何でも乗りこなすといってるよね。
シーズン通しての成績はバトンに負けそうな予感はするけど
はっきりと見えないね。

器用貧乏バトン

>>777
木内さん、慎重に言葉選んで発言してるな・・・

バトンだって日々成長してるし、
今年琢磨は7000キロ走ったとかいってるけど、
レギュラードライバーのバトンはもっと走ってるわけだし。
そんな簡単に勝てるとは思えないんだよね。

バトンとウェーバーがチームメイトだったとしても、
予選は良い勝負だと思うけど、
ポイントではバトンが勝つような気がするよ。

誤解覚悟で言うけど、ジャックと琢磨って似てると思う

誤解覚悟で言うけど、バトンとラルフって似てると思う

俺はニックと佐藤が被る

琢磨が完璧にセッティングが出せて、バトンが8割がただとすると、どっちが速いんだろうね

善戦マンバトン

>>784
それは、ホンダが手を引くとシートを失うと言う意味ですか？

来年からの２周予選のほうが
今年の予選方式より
佐藤琢磨に向いているような気がする

２パート制でそれぞれ２周ずつ走るのか

>>787
まーそんな感じ
背丈も、速さ的にも、いい奴っぽいところも共通してるっていうか。
あの事故以来結構仲がいいんだよな2人は。

>>790
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
琢磨を単にいいやつだと思ってるの？
琢磨は顎に説教されて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝとなってるフィジコなんかとはものが違うんだよ。

>>791
もちろんブラックな部分も知ってまっせ。
でも基本的にはいいやつだろ。

>>791
その(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝとなったフィジケラにボコボコにされたんだが

>>793
ああ、それはフィジコより遅いからだよ。
でも琢磨は速いんだよ。

来シーズンの開幕が待ち遠し過ぎるぜ！！　ｂｙ貧乏ヒマだらけヲタ

レーシングカートを始めてから

　　　 　　　　＿＿
　＿＿＿／　　　　　　←バトンの成長度合い
／
　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　/　　　　←琢磨の成長度合い
　　　　　　　　/
　　　　　　　/

>>796
つかバトンの方が年下だし

>>797
バトンはガキのころからカートやってるんだよ。琢磨は鈴鹿レーシングスクール含めて
まだ数年程度。それでF1に乗れるとと自体奇跡的な出来事。

>>798
だからこの先伸びる可能性は難しいだろ。
充分才能はあるのは認めてる。
子供の頃からやってたらと思うよ。

それにＦ1は天才の集まりだろ。
琢磨だけが特別じゃない。

　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 ┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜お |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜に |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ぎ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜り |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |800|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│ゲ│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│ト│
　　　　　　　　 　　　 ﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗ│ !!.│ 　
　　　 　／■ヽ　　 ／■ヽ　　 ／■ヽ┤　　 ／■ヽ
　　　　（,,・∀・)　　（,,・∀・)　 （,,・∀・))ﾉ　　（,,・∀・)　ﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗ
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□(　 O┬O
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　≡◎ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ

つーか、もすかすたらバトンたんはウィリアムズへ・・・

バトンは車椅子とナマハゲのどっちがいいんだろ

ウェーバーにもブリアトーレかんらでるからな。
ウイリアムズはバトンを選ぶかもしれない。
勿論、琢磨に勝つ事が絶対条件だが。

いいライバルだな

>>799
>だからこの先伸びる可能性は難しいだろ。

それはどういう理由なの？
２６歳超えたらドラテクは伸びなくなるのか？

本人が言っていたけど、今年のテストでマイレージ稼いだ中で
どんどん自分の限界があがっていくのがわかったそうだ。
まだまだ成長しますよ。

まあ、それはそれとしてFグラで右京が琢磨をべた褒めしてたな。
曰く、ドラテク的な部分では、シューマッハと同じ走りをしていた。とくにシケイン。
あと、アロンソ、バトン、ライコネンと比べてもひけをとっていない。
日本人がチャンピオンになれるのはまだまだ先だと思ってたけど考えが変わった。

・・・・右京、ちょっと先走り過ぎちゃうか。

>>805
バトンはもっと走ってたわけだが

>>806
バトンとの比較をしてんじゃないだろ？
琢磨がこれ以上伸びる可能性がないということへの反論じゃん。
てかこの板、文脈よめないヤツ多すぎ。リア厨だらけなのか？

808

結局、バトンは所謂お受験から人生始まってる様な秀才エリート。
琢磨はただ才能だけの天才。

>>809
逆だと思うけど。
琢磨は現代のF1へのステップアップを教科書通りこなして
周囲の環境にも恵まれて上がってきたエリートだろ。
バトンはエリート街道に足を踏み入れる前にスカウトされた天才だろ。
その間の到達スピードには何の意味もないよ。
どっちもこれから伸びる可能性がまだあるんだし。

みんな慌てるな。
バトンも琢磨も程々に凡才だぞ。
なんとかF1にしがみついて将来はブランドル・ワーウィックのようないぶし銀系希望。

>>811
おまえに凡才っていわれてもなあ。
おれは右京を信じとくよ。

最近バトンの評価が高すぎるわな。ウィリアムス移籍なんて騒がれてるが、来期
琢磨にやられてもとの評価に戻るわな。

>>810の方が正しい見方だと思う。バトンをF1に引き込んだP・ヘッドもテストの
結果に感動して採用したのだし。ホンダの意見もマシンの扱いを関心したらしいしね。
ただ、その才能におぼれる可能性大。
琢磨は積み重ねるタイプでしょ。天才型ではない。過去のことでも１年目より２年目の方が
成績が良いしね。

>>812
言っとくがウキョは結構嘘つきだぞ

　　　　　　　　#　y k Z A f
　　　　　n　$　　 　　　　　　 o E
　　　　q　　　　　　　　　　　　　 　｢
　　　9　　　　　　　　　　　　　　　　　#
　　 j　　　　　　　　みるまらー　　　　　|
　　j　.（＼　　　　　　　　　　　　　　 /)　　q
　 H　　＼＼　　　　　　　　　　　　/)″　 　i
　7　　　（（＼＼　　　　 ＿__　　　　/)″　 =
　#　　　 （ （＿ヾヽ ＜_葱看＞ヽ/ヾ) 　　　(w
　　　　 .（ 　（　ヾ／　I .(（ﾊ)) i　＼ヽヾヾ 　　｢
　　　　しし／／　　 .ﾉゝ - `ﾉﾊ 　ヾヾ) 　　　T
　　　　 し／// /ヽ　　/　　L____　ヾ) 　　
　　　　　,し(/////ヽ/　.|∧|　　〃
　　　　　　(/(/(/　　.　　||メ||　　ヾ)
　　　　　　　(/(/　 　　　||ﾒ||
　　　　　　　　　　　　　　|　 |)

>>814
天才が努力するからこれだけの短期間で
この位置に来ることができたんでしょうに。

>>817
つかF1まで来てその過程を天才だからだのなんだので語るのは
世界広しと言えども琢磨ファンだけだよ。

F1ドライバーになったヤツ、なれそうだったヤツは皆天才ってことでいいじゃないか。

>>819
安っぽい結論だな。

だが真実だ

>>819
タキ井上やユーンも天才ってことですか。

>>822
ユーンだって天才だろ
いくら金があったってＦ１パイロットになれないヤツはたくさんいるんだぞ

>>823

そんな餌じゃ・・・・・

釣りはもう少し上手くやってくれないと・・・・・・

>>824
つりじゃねーよ馬鹿

Ｆポンのドライバーだって天才だぞ

顎、セナ、プロストなどの超天才ドライバー
│
(努力では越えられない壁)
│
ハッキネン、ビルヌーブのようなある程度は才能があるドライバー
│
チャンプに手が届きそうで結局つかめずに引退するドライバー
│
優勝はできるが、特に大した評価も受けないドライバー
（何度優勝しようとチャンプになれなければただの屑）
│
入賞しか出来ないドライバー(何度入賞しようと優勝できなければただの屑)
│
予選でしか速くないドライバーもしくはチームメイトにしか勝てないドライバー
│
記憶に残るかどうか、参戦していたかどうかも疑われるドライバー

使うべきところで使わないと言葉の価値を失ってしまうぞ。
テレビで言う「感動」のフレーズと同等でよいのか。

ていうか俺から見たらプロドライバーはみんな天才だな。あんなスピードで走る
なんてできないもん。いや、天才よりも非凡って言った方がしっくりこない？

なんつーか天才天才って言いすぎるのはどうかと思うけどな。
いいすぎると安っぽくなるというか違和感あるというか…

興味ない奴から見たら「ハア？」って感じだし。
例えば琢磨に興味持った人がいて２ちゃんに来たとする。そこで天才天才
いいまくってたら入りにくいと思うし。連続スマソ

久しぶりにこの板に来たんだけど
琢磨クラッシュしたの？

>>832
してないよ。

明日からテスト始まるんだっけ

>>833
そうなんだ
情報サンクス

人を屑呼ばわりする香具師に限って仕事もロクにできないクズが多いなんだよな

>>827
顎は超努力型のドライバーで有名だと思うのだが

口惜しそうだな。

>>817
そりゃ才能ありゃ一定レベルまでは上がるよ。
でも、そこから差が付くんだよな。
琢磨云々じゃなくて、他のドライバーもそうだった。

BAR程度のチームじゃセッティングが決まらない事も
多々あるだろうから、対バトンも厳しそうだな。

>>827

いいトコ突いてる。

琢磨はアロンソ、モントーヤレベルまでいくよ。つまりチャンピオンになる。
その片鱗が来年明らかになる・・。

>>827

顎、セナ、プロストなどの超天才ドライバー
│
(努力では越えられない壁)
│
ハッキネン、ビルヌーブのようなある程度は才能があるドライバー
│
チャンプに手が届きそうで結局つかめずに引退するドライバー
│
優勝はできるが、特に大した評価も受けないドライバー
（何度優勝しようとチャンプになれなければただの屑）
│
入賞しか出来ないドライバー(何度入賞しようと優勝できなければただの屑) 　：　中嶋・鈴木
│
予選でしか速くないドライバーもしくはチームメイトにしか勝てないドライバー 　：　片山
│
記憶に残るかどうか、参戦していたかどうかも疑われるドライバー 　：　中野・高木・井上・（現在のところ）佐藤


除くスポット参戦。

>>841
琢磨は少なくとも入賞しか出来ないドライバーには
なってるだろ。

優勝はできるが〜
と
入賞しか〜
の間にチーム力という壁が立ちはだかっているのだが。

このスレはアンチは糞ばっかりだな。

アゴは天才ではない。
ミハエルこそ努力を積み重ねる秀才タイプ。
同期のフレンツェンは天才。

あえて天才を至高の存在と定義付けるならば
アイルトン・セナ以外を天才と呼べない

>>844
誰かさんの受け売りみたいだな

>>831
天才っていいまくってたら入りにくいってなんで？
そもそも琢磨に興味もっていきなり２ちゃんくるか？興味ないやつが。

それにやっぱりある意味天才だろうと思うよ。
短期間にこれだけのことをやったってことだけでも。
彼の「限界」がどこにあるかはわからんけどね。

>>846
森脇？

天才的な走りでF1まで来たって言うより
天才的な努力で上がって来たって感じだな

>>847
入りにくいっつーかね、彼は天才。だからチャンピオンになれるってカキコ見ると
(もちろんこういうのばかりじゃないけど)応援するのはいいけど、そりゃまだ言い
過ぎだろ、と思ってしまうのよ。あなたの言ってる事には同意だけどね。
やっぱ俺が気にしすぎなだけかな。

>>850
確かに天才だからチャンピオン！は確かに言い過ぎだな。
少しでもモータースポーツかじってる人間にとっては
琢磨の成したことがどれだけすごいかは
明らかだけど一般人にはわからんことだし。
でも、右京の方がヲタよりずっとまんせーしてるっぽい。。。。

チャンピオンになれるかどうかは別にして、自分はチャンピオンになると思ってる姿勢はいいよな
だからこそあの短期間でF1にたどり着くことができたんだろうしね
ドライビングの才能だけなら琢磨より若い奴の方がありそうだけど、F1まで来れるのかというのも
疑問だし、ましてやチャンピオンなんて．．．

>ドライビングの才能だけなら琢磨より若い奴の方がありそうだけど、
例えば？

どっちかっつーとアゴよりハッキネンの方が天才タイプだろ。
アゴは努力を重ねて速くなった。ハッキネンは天然。

855

いまBS−１で琢磨のマカオやセナのや顎の映像映ってた。

内容は伝統のマカオグランプリの紹介で
始まった頃は人々が自慢のスポーツカーを競争させてた程度だったが
次第に世界の有名ドライバーを集めて争うようになり本格的なレーシングカーをメイン
とする世界格式レースとして確立し８０年頃にF-3がメインとなる現在の形となった。
その時F-3レースでの勝者であったのが後に３度の世界王者となるアイルトン・セナだった。
この事から世界の頂点を目指す若者の登竜門となり、９０年でのミカ・ハッキネンとミハエル・シューマッハ
のレース模様は後に何度も目に触れる事になる。

(ここで琢磨の走行シーンが流れながら)
月日は流れてもここでの勝利者がF-1への階段となっている事には変わりはない。
(ここで琢磨のシャンパンファイトシーン)

以上でマカオグランプリの紹介ニュース終わり。

トップカテゴリでやってるスポーツ選手は皆天才だよな。
努力の天才、身体能力に恵まれた天才など色々だけど
共通してるのは、一般人から見ると『変態』に見えるって事ｗ。
300km/hオーバーで走ったりバトルしたりWRCのように細い道や
横が崖になってる道でケツ振ったり凄いスピードで
飛ばして走ってみたり。みんなアタマオカシイヨ。

さて、それはともかく来年のBAR、期待できるのかなぁ？
ｼｬｼｰは現行の改（怪）バージョンでしょ？予算削減で苦しいジャガーに
食われたらｵｼﾏｲだろ。頑張ってくれよー。

ちなみに映像的にはセナからハッキネン＆顎そして琢磨へ
の流れでそれ以外のドライバーは映ってなかった。

なんか琢磨が同列に扱われてるみたいで嬉しかった。

>>827
ハッキネンがある程度は才能のあるドライバーって・・・正気か？
奴こそ天才だろ

>>860
あんまり責めないでやってｗ

F1が消えた

今の顎は天才が努力した結果だろ

864

今日からテストでミシュランだの琢磨乗れないかもなんて噂も出てるのに、
どうでもいいような言い争いに必死ですね。

>>865
今年度のテストはBSでケテーイしていますが何か？

>866
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=26772&cat_id=1&top_flg=1
真偽はいかに

ﾄｰﾁｭｳあてにすんな

ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031125_16.htm
真偽はいかに

http://www.bridgestone-eu.com/articles.asp?ID=41414&menuID=1110&siteID=1

これですな

テストは日本時間で何時から？

本日付けで解消・・・・テストのタイヤどうすんの？
某ミナルディみたいにあぼー（ｒｙ

来年2月に新車の006を公開予定、今オフのテストでは
コンセプトモデルを使うとか言ってるけどこんな調子で大丈夫かね？

BAR005
http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=24403&fromId=568&fromType=photogallery&c=4&startat=10

BAR005B?
http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=24404&fromId=568&fromType=photogallery&c=3&startat=10

874

ミシュランタイヤに決まったね
来年のブリジストンはどこまでパフォーマンスが出せるかで
BARを見返せるね
無理か？

>>875
まずは名前を憶えて貰うようにならないとな

>>873 ブラックかこいい。　ラッキーストライクのとこだけ赤にして
そのまま行ってほしいくらいだよ。

Lap Times:
1. Badoer (Ferrari) 1.17.801 (42 laps)
2. Massa (Ferrari) 1.18.184 (46 laps)
3. Sato (BAR Honda) 1.19.056 (33 laps)
4. Burti (Ferrari) 1.19.189 (32 laps)
5. Fisichella (Sauber) 1.19.720 (38 laps)
6. Button (BAR Honda) No time

>878
タイムはどこに出てるの？

BARはMI履いてるんだろ？　サウバ-よりいいじゃん！

ていうかウィリアムズのシートが空いたわけだが

間違えた・・・sagaて・・・

>>881
再来年だろｗ

>>883
来年活躍して、
ホンダの制止を振り切ってBMWに鞍替えする
「裏切り者と言われるかもしれない、でも命を懸けてがんばります」
という印象的な言葉を残す。

そして伊集院静につけ回される。

とにかく新車は開幕戦から投入してほしい。
マクラーレン、フェラーリとは違うのよ？

信頼性の確保されない車出してもしょうがね−だろ

今からシェイクダウンして開幕に間に合わないってことは無いだろう。
今シーズンはそれで歯がゆい思いしたんだし。

最終結果

1 バドエル フェラーリ B 1'17"799 76
2 マッサ フェラーリ B 1'18"103 86
3 フィジケラ ザウバー・ペトロナス B 1'18"527 98
4 佐藤琢磨 BAR・ホンダ M 1'18"556 45
5 ブルティ フェラーリ B 1'19"154 36
6 バトン BAR・ホンダ M 1'31"792 5

来年はザウバーのフィジケラとマッサがライバル…か？
タイヤ的にも。

>>889
ジャガーのウェバーもな

もしトップ4チームに行きたいなら、
ザウバーの二人、ジャガーの二人、トヨタの二人、そしてバトンも上回る
ポイント取って、尚且つルノーの間に食い込むぐらいじゃないと無理だろうな。
来年や再来年にまた下からとんでもない新人が1人か2人出てくれば
先に行かれるだろうし、Bクラスのチームのドライバーにはあまり時間がない。

ベストカー付録のオデッセイDVDみたら琢磨が出てた。
結構マジに走ってた

毎回のことだがテストのタイムは当てにならないわけだが、
今回は更に初めてのMIでタイム確認といったところか。
馴れればもう少しタイム縮めてくるでしょう。
今日もテストやるんだっけ？

フィジコは鬱憤晴らしをするかのように走り込んでますな（笑

>>893
そら目の前でマッサがフェラーリ乗り回す様子見せ付けられたフィジコとしてはザウバーでオナニー走行するしか発散する方法がない・・・
けどザウバー選んだのはフィジコ自身だしまあしょうがないね

そー言う台詞はフィジにフェラと言う選択肢があった場合は言えるけど・・・

琢磨のテスト写真、集めてみますた

ttp://f1.racing-live.com/photos/2003/tests19/diapo_109.jpg
ttp://f1.racing-live.com/photos/2003/tests19/diapo_117.jpg
ttp://f1.racing-live.com/photos/2003/tests19/diapo_187.jpg
ttp://f1.racing-live.com/photos/2003/tests19/diapo_188.jpg
ttp://f1.racing-live.com/photos/2003/tests20/diapo_129.jpg
ttp://f1.racing-live.com/photos/2003/tests20/diapo_192.jpg
ttp://f1.racing-live.com/photos/2003/tests21/diapo_106.jpg
ttp://f1.racing-live.com/photos/2003/tests21/diapo_116.jpg
ttp://f1.racing-live.com/photos/2003/tests21/diapo_117.jpg
ttp://f1.racing-live.com/photos/2003/tests21/diapo_130.jpg

写真みるとジョックが普通に琢磨のエンジニアになってる。
あたりまえだけどさ。

http://www.formula1.com/imgup/tvImages/2003/japanese/wallpaper/sunpic1_1024x768.bmp
この位置関係だと顎に１コーナー取られててもおかしくなかったんだよな

バトンと琢磨の力が互角だと計算して、コンセプトカーのほうが .3秒早いな・・・

追加です。
ttp://f1.racing-live.com/photos/2003/tests21/diapo_180.jpg
ttp://f1.racing-live.com/photos/2003/tests21/diapo_192.jpg

>>899
琢磨のマシンは素の005なん？

琢磨はミシュランのデータ採り係。

しかし今年は来期のマシンの発表予定が早いね
みんな来年にかけてたのかな？

ミシュランタイヤを知っているバトンがタイヤデータ取りをし
ホンダと日本語で話せる琢磨がエンジン&ギアボックスのデータ取りを
したほーがチーム的には良いと思うんだが・・・・

ま、琢磨がミシュランタイヤを習熟できるからいいけどさ

1GP 1エンジン制になるから、早めにマシン仕上げて信頼性の確認をしたい
んじゃないのかな。

琢磨じゃ早めにマシンを仕上げて信頼性の確認ができないってのか？

905は903へのレスだと思われ

>>905
その意味でも新車煮詰めてもらうほうがいいだろうな。
とにかく信頼性あげておかないと。
旧車のほう完熟させても意味ないしね。

>>906 さん
>>905は>>903へのレスだと思いますよ
新車を早い時期に投入して信頼性のテストを多くするということかな
特にエンジンの規定変更が大きいようですよね

被ったスマソ

ほっとけ。
脊髄反射でしか考えないＤＱＮなんてタコスレらしいじゃん。

>>892
DVD見たよー！
「BARホンダ・リザーブドライバーの佐藤琢磨です」ってのはヲイヲイ！
しかしなかなか良かった。300円分は取り戻した。

バルセロナテスト２日目
Weather / track conditions: Sunny and warm
Leading times (26 November) - Barcelona:
1. Luca Badoer Ferrari-Ferrari 1m 17.291s 68 laps B
2. Jenson Button BAR-Honda 1m 17.431s 84 laps M
3. Felipe Massa Ferrari-Ferrari 1m 17.670s 68 laps B
4. Takuma Sato BAR-Honda 1m 17.707s 70 laps M
5. Luciano Burti Ferrari-Ferrari 1m 17.886s 61 laps B
6. Giancarlo Fisichella Sauber-Petronas 1m 18.246s 83 laps B
B - denotes Bridgestone tyres　M - denotes Michelin tyres

>>913
バトンがやけに速いな。

　2003/11/26 (水) 17:03:23 - こーの - <[email protected]> - No.1069778774.2 さぽいち　　　さん＞


忘年会の話はもう少し待っていてください。

Ｘ箱は持っていません。
そう言えばこの書き込みで思い出したんですが、
何かゲーム貸していませんでしたっけ？
気のせいかもしれないですけど・

>>905、>>907、>>909
迷惑かけたな、すまん

どうも、マッサが未だにフェラーリでテストしてるのが納得いかんのだが・・・

ときに、おまいら今夜のF3マカオは見ないのでつか？漏れは歴代の名シーンに期待

http://www.fujitv.co.jp/jp/cs/program/7213_035.html

>>918
もちろん見るけど、
＞歴代の名シーンに期待
そんなのあるの？

>>919
多少はあると願いたい

２００１年のマカオでは川井ちゃんのテンションの高さが凄かったなｗ

＞歴代の名シーン

冒頭でほんの少しだけやった。ほんとに少しだけ

こっちで実況してますた↓
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1069495498

27 November, Barcelona - Spain
Place Driver Team Time laps
1 L. Badoer Ferrari 1.17.302 70
2 J. Button BAR 1.17.504 87
3 G. Fisichella Sauber 1.17.745 65
4 F. Massa Ferrari 1.17.780 70
5 L. Burti Ferrari 1.17.790 15
6 T. Sato BAR 1.18.062 108

新型車開発させてもらえない時点でＮｏ２決定。

>>925
何を今更
つーか琢磨がＮｏ１（もしくはその可能性が有）と思ってたやつなんて君だけだと思うよ

>>925
2003年11月26日（水） 15時45分
J.バトン「責任が増したことは、僕にとって刺激的なことだ」（ISM）
　2004年シーズン、B・A・R HondaのNo.1ドライバーを務めるジェン
ソン・バトンは、イタリアのスポーツ紙『ガゼッタ・デッロ・スポ
ルト』とのインタビューで、「責任が増したことは、僕にとって刺
激的なことだ」と語り、現地時間（以下現地時間）25日からスター
トするポストシーズン・テストを前にその意気込みを語っている。
　10月の最終戦日本GP以降もチームのNo.1ドライバーとしてスポン
サーのイベントに出席するなど、多忙な日々を過ごしたJ.バトン。
Ｆ１は束の間のオフを終え、25日からは2004年シーズンに向けたポ
ストシーズン・テストがスタートしたが、その前日にはイタリア・
ミラノで行なわれた美術展のオープニング・イベントに出席した。
　会場内でＪ.バトンは「ジャックがチームから去ったことは、僕
たちにとって貴重な経験を失ったことだと思う。しかし今、僕はそ
れによってより大きな責任を持つことになった。そのことは僕にと
ってとても刺激的なことでもある。2004年の僕たちの目標は、コン
ストラクターズ部門で３番手、４番手のポジションを狙うこと。少
しでもトップに近づくこと」とコメント。
　スペイン・バルセロナで25日からスタートするポストシーズン・
テストについては「今回のテストは電気系統のシステムやサスペン
ション、そしてエアロダイナミクスなどをいかにミシュラン・タイ
ヤに適合させていくかが中心になるだろう」と語っている。

>>926
は？
あらためて言われると相当気に触るお前のような馬鹿に
憐憫の情を込めて書いてみたのですが
お気に召していただけたようでなによりです（プゥ〜　くっさー

琢磨はNo.02
No.2はいずれ首

来期中盤あたりではバトンが事実上のno.2になっていますのでよろしく

>>930
シーズン前からno.2扱いされているドライバーは
いくら実力がもしno.1より上でも
no.1を超える結果を出すのはむずかしいんだが。
Ｆ１知ってる？

>)928
現時点の琢磨がNo1っていう発想自体無いのに、
改めてNo2と言われてもNo2扱いされたことに対して何か思うやつはいないだろ
オマイの的外れの痛い発言を皮肉るヤツはいるだろうが。

俺の代わりにレスしてる香具師がいる・・・・・
>>926
Ｎｏ２決定というのは、現段階ではなく（当たり前だろアホ）、
今後リチャード体制でバトンとやるかぎりというこ(ry
くだらんアホには付き合いきれん

>>932
釣られまくるお前が痛い

>>934
いやタコヲタの脳内のほうが痛い。

何かつまらんことで喧嘩してるな
新しい車の開発を担当するより、初めてのミシュランでタイヤをテストすることで
ミシュランの特性を掴み、タイヤの使い方を覚えた方が琢磨にとって有益だと思うのだが
それに今バトンがやってるのは初期の不具合チェックなんだから、デヴィトソンがやっても
いいような内容じゃないのかな

ベスト4の牙城を切り崩せない事にはNo1だNo2だ言ってても虚しいだけ。
とにかく新車がコンペティティブである事を願うのみ。

確かに。
ミナルディのどっちがNo.1かって言っているのと変わらん
くだらない議論だ。

ベスト４の牙城を切り崩せるマシン＝琢磨に優勝のチャンスあり。

ただ、普通そこまでNo1とか言う必要もないのに（フェラーリじゃあるまい
し）妙にバトンもリチャーズも強調してるのが気持ち悪いと言えば気持ち
悪い・・・
あの程度の成績のチームで本気で1.2体制布いてきたら流石に寒いが。

くだらんこと言って煽ってる低学歴引きこもり厨は放置しましょう。
単なる既知害です。

>>941
そう言うお前は高学歴引きこもりか
さらに　たちが悪いな

>>941-942
おっ、馬鹿と馬鹿の争いか？
いいぞ、もっとやれ！

>>941-943
おっ、馬鹿が増えたぞ？
いいぞ、もっとやれ！

やめなはれ

いやー。もっとーー。　　　ん。

次スレ
【ライコネンとも】佐藤琢磨スレッドPart78【冷え冷え】
【イベント】佐藤琢磨スレッドPart78【大成功】
【給料は】佐藤琢磨スレッドPart78【把握してません】

【とりあえず】佐藤琢磨スレッドPart78【Ｎｏ２】

あと１００日かー　　　　

スレ立てます

ハッキネンとの2ショット（何気に貴重）
http://www.f1racing.net/photo/silverstone/13jun-edPitlane-TSb.jpg

>>950

次ｽﾚはまだでつか？

ﾍﾞｽﾄｶｰについてたおまけDVDの琢磨の走りにﾓｴｪ！！！

DVDだけ剥がして持ってこようかと思ったけど
耳元で天使がささやいたので止めました

結構簡単に剥がれたよ

>>892 で気づかなかったら買ってなかったよサンクス

佐藤琢磨スレッドPart78
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1070083362/

立てちゃいました。

漏れもDVD目当てで久々にベストカー買って来ますた。これから見よっと

>>955　通報しますた！

>>957
乙！

>>956
スマソ、買ったのねん。

まあ買わなくてもここで見られるんだけどね
ttp://www.honda.co.jp/ODYSSEY/takuma/

http://sports4.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1068474168/l50
次スレ

1000!!

ビルヌーブ「リチャーズは尊敬できなかった」

ジャック･ビルヌーブは､26日にスイスで重大発表を行うとウワサされていた
が､その記者会見で彼は､日本ＧＰに出場しなかった理由と将来の計画の概要
を説明しただけだった｡来年はＦ１で走らない事を正式に認める一方､彼は
来年もそれ以降に関してもＦ１やアメリカでシングルシーターをドライブ
する仕事を積極的に探してはいないことを認めた｡｢最高のマシンをドライブ
できるんじゃなかったら､考慮する気が起きるか分からないね｣と､ビルヌーブ
はうち明けた｡｢それに､2004年にチャンスがないのなら､2005年にチャンスが
あるはずがあるかい？可能性を除外するつもりはないけど、それを目指して
活動してはいないよ｣
ビルヌーブのＦ１キャリアは､マネージャーのクレイグ･ポロックからＢＡＲ
のチームボス､デイビッド･リチャーズへの電話で唐突に途切れる事になった｡

この電話で､ビルヌーブが日本ＧＰに出走するつもりがない事が告げられた｡
ビルヌーブはリチャーズについてほとんど尊敬を感じていないと述べている｡

｢彼のために自分の命を賭ける事はできなかった｣とビルヌーブはリチャーズ
との不仲について語った｡｢チームとは関係ない。何もかも、デイビッドとの
ことだったんだ｣ビルヌーブによると､2004年に彼に代わって佐藤琢磨が走る
事を発表したタイミングに驚かされ､それにより現在チームを運営している
人間と不和に陥ったのだという｡ビルヌーブは､このチームがＦ１に参戦する
にあたって重要な役割を果たしていた。

｢僕はＢＡＲからひどいオファーを受けた｡あれは侮辱的だった｡金銭の提示が
なかったんだからね｣と､彼は説明した｡｢僕らは逆に提案をしたけれど､反応は
なかった｡僕はチームに５年以上の歳月を捧げ､自分のキャリアを捧げた。
それなのに､来年､その恩恵を他の人間が刈り取るのを見るのはつらいね」

｢パドックのある人物が､僕の成し遂げた事を何もかもぶち壊しにしようと
したんだ｡僕の事を一緒に仕事をしにくい奴だなんて言いふらしてね｡みんな
それを信じた｡バーニー(エクレストン)さえ信じたんだ｡彼は僕に変わるべき
だと言ってきたんだからね｣｢もしデイビッドが５月の段階で､僕がもうこの
チームからレースには出なくなると言っておいてくれれば､何も問題は
なかったはずだ｡だが彼は､彼を信じていいとか､一緒に特別な事を成し遂げ
られるだろうとか言っていたんだ｡そんなことは聞けなかったし､結局､彼を
尊敬することはできなかったよ｣

琢磨、冬期テストにご満悦

バルセロナのサーキット･デ･カタルニヤでＢＡＲホンダの冬期テストが
始まった｡佐藤琢磨は再びコクピットの戻り､喜びと興奮の感想を語った｡
佐藤とジェンソン･バトンが揃ってポイントフィニッシュを飾り､ＢＡＲの
コンストラクターズ選手権５位が決まった日本ＧＰ｡
あれから６週間のテスト禁止期間が終わり､２人は２台のコンセプトカーと
共にトラックに戻った｡
バトンが“2004年向けコンセプトカー”を走らせる一方､佐藤は来シーズン
ブリヂストンからスイッチするミシュランのタイヤ評価プログラムを精力的にこなした｡佐藤はまた､新しいタイヤを履いた００５のドライブも行った｡

｢再びコクピットに戻る事ができとても嬉しい｡鈴鹿から随分経った気がする｣
と佐藤は笑みを浮かべながら語る｡｢ＢＡＲのレースドライバーとしては今回
が初めてのテストだった｡今度は単にチームに対するフィードバックである
だけでなく､僕自身への直接的なフィードバックでもあったのでこれまで以上
にテストに集中して臨めた｣｢３日間､僕のレースエンジニアであるジョック･
クリアと共にハードワークを行った結果､鈴鹿から始まった彼との関係も更に
発展した｡お互いの事をよく理解し合いながら､人間関係のセットアップも
順調にいきつつある｣
ベテランのジャック･ビルヌーブに代わり2004年のシートを獲得した佐藤は、
バトンとのコンビについて来シーズンに向けて大きな可能性を秘めていると
いう考えを明らかにした｡2人のドライバーはスペインで行った3日間のテスト
で計1868ｋｍを走り込んだ。最後の108周は佐藤の単独ドライブだった。
｢ジェンソンに再び会えて嬉しかった｡日本で別れた時と変わっていなかった｡
テスト期間中､ＢＡＲのためにとてもコンペティティブなマシンを開発できた
と思う｡ジェンソソンから“コンセプトカー”についてのコメントを聞いて
興奮した。僕も早く“コンセプトカー”がドライブしたい」
　ＢＡＲは、佐藤とバトンと共に来月上旬、再びスペインでテストを行う、来季用マシン００６ホンダのシェイクダウンに向けてたくさんのデータを集める予定だ。