【2004へ】佐藤琢磨総合スレPart61【加速】
BATの撤退によりホンダの比重が高まる。ホンダがエンジンを無償提供しているということは、ビッグスポンサーに等しい。ホンダが日本人ドライバーを乗せろと言えば、断れない。
日本人のF1ファンすべてが琢磨を応援しろとは言わない。だが、ヨーロッパから見て、琢磨をけなす日本人は奇異に見えるだろう。
おそらく日本人の中の極少数のヒネクレ者と思われるだろう。日本人はF1で活躍していないのに、それを続けたいのかとも思われるだろう。
琢磨にとっては、ヨーロッパの評価がすべてであり、日本人が彼をけなすことはほとんど意味がない。
日本人F1ドライバーがひとりもいない状況では、日本GPも昨年のようには盛り上がらない。日本人がいてF1が盛り上がることは、それで商売している人でなくても、大いに楽しめることだ。昨年の日本GPがそうだった。
琢磨の1年目の成績は、すごいとは言えない。だが、日本GPの5位は英AUTOCOURSEも評価している。10年前の日本人F1ドライバーは、ヨーロッパから見て実力未知数であり、スポンサーの後押しだけだった。
琢磨もホンダの後押しが必要だが、英F3王者という実績があることは過去と違うところだ。どんな形になろうと、レギュラーシートを確保すること、すべてはそこから始まる。そして、その方向へ向かっている。
(F1記録集 http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/Column.html)
今年1年間がんばって、2004年は必ずレースに復帰したいと僕自身は願っていますので、みなさんも応援をよろしくお願いします。
(ブリヂストン http://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents?coid=665)
日本人のF1ファンすべてが琢磨を応援しろとは言わない。だが、ヨーロッパから見て、琢磨をけなす日本人は奇異に見えるだろう。
おそらく日本人の中の極少数のヒネクレ者と思われるだろう。日本人はF1で活躍していないのに、それを続けたいのかとも思われるだろう。
琢磨にとっては、ヨーロッパの評価がすべてであり、日本人が彼をけなすことはほとんど意味がない。
日本人F1ドライバーがひとりもいない状況では、日本GPも昨年のようには盛り上がらない。日本人がいてF1が盛り上がることは、それで商売している人でなくても、大いに楽しめることだ。昨年の日本GPがそうだった。
琢磨の1年目の成績は、すごいとは言えない。だが、日本GPの5位は英AUTOCOURSEも評価している。10年前の日本人F1ドライバーは、ヨーロッパから見て実力未知数であり、スポンサーの後押しだけだった。
琢磨もホンダの後押しが必要だが、英F3王者という実績があることは過去と違うところだ。どんな形になろうと、レギュラーシートを確保すること、すべてはそこから始まる。そして、その方向へ向かっている。
(F1記録集 http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/Column.html)
今年1年間がんばって、2004年は必ずレースに復帰したいと僕自身は願っていますので、みなさんも応援をよろしくお願いします。
(ブリヂストン http://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents?coid=665)
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テンプレサイト - 琢磨の事ならここに -
http://f1-2ch.hp.infoseek.co.jp/template/
前スレ
【BAR】佐藤琢磨総合スレPart60【HONDA】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1055465110/
公式サイト
http://www.takumasato.com/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com
http://www.BARf1.com/
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前スレ
【BAR】佐藤琢磨総合スレPart60【HONDA】
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公式サイト
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Honda Racing F1
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BARf1.com
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3 ：音速の名無しさん：03/07/01 12:17 ID:sckUMmIo
1よ おまえはバカか？
4 ：音速の名無しさん：03/07/01 12:52 ID:scpxV5fL
3は1の1000倍馬鹿だな。
間違いない。
間違いない。
いよいよ7月だな。BARのシートをめぐる争奪戦がいま始まる。
1がなげーよ、それもコピぺ（W。1はテンプレ誘導でいいんちゃうかのう。
7 ：音速の名無しさん：03/07/01 13:55 ID:CdlnPvH/
>6
スレ立てたがりの厨に言うだけ無駄
スレ立てたがりの厨に言うだけ無駄
8 ：音速の名無しさん：03/07/01 14:08 ID:8xbxvso7
>>1
乙です。
乙です。
9 ：音速の名無しさん：03/07/01 14:13 ID:8p/qBUTt
1はバカだけど ま いーや。めんどうだから。
10 ：音速の名無しさん：03/07/01 14:14 ID:w3Rc1Xu/
>>1
ｽﾚﾀｲ（･∀･）ｲｲﾖ！
ｽﾚﾀｲ（･∀･）ｲｲﾖ！
12 ：音速の名無しさん：03/07/01 14:14 ID:07fX3eOo
実際決まるのはもうすぐだな(・∀・)
13 ：音速の名無しさん：03/07/01 14:16 ID:kW1i8h+x
otu
ﾐﾐ彡 ￣ﾟ￣' 〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡 正直、感動した
ﾐﾐ彡 ￣ﾟ￣' 〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡 正直、感動した
14 ：音速の名無しさん：03/07/01 14:16 ID:07fX3eOo
琢磨щ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝ
15 ：音速の名無しさん：03/07/01 14:24 ID:Im3XNVG8
この人少なくとも去年まで、GIANTの古いのに乗ってたよね。メットも随分古いの使ってた。
学生時代からの愛用してたやつみたいだけど。
いつからデローザのキングに乗り換えたか、知ってる人います？
学生時代からの愛用してたやつみたいだけど。
いつからデローザのキングに乗り換えたか、知ってる人います？
16 ：音速の名無しさん：03/07/01 14:55 ID:d+OLa6LN
俺も琢磨を応援してる。でも、マシンのポテンシャルをもっと高めないと
バトル出来ないと思うなあ・・・。ＢＡＲホンダのステップアップに
期待したい。
バトル出来ないと思うなあ・・・。ＢＡＲホンダのステップアップに
期待したい。
17 ：音速の名無しさん：03/07/01 14:58 ID:07fX3eOo
>>16
BARは来年ひょっとして化けるかもしれないと思ってます。
BARは来年ひょっとして化けるかもしれないと思ってます。
来年こそは、来年こそはと思い続けここまで来たわけだが
ジャックとポロックの残党を始末できればBARはかなりマシになるよ。
彼らは、いわば天下り役人みたいなもので、役立たずのくせに金と地位と名誉
にだけは敏感という、寄生虫のような存在だからだ。
こんな連中がでかいツラしてのさばっている組織がまとに機能する筈がない。
ジャックのモチベーション下がりまくりの、今このときしかチャンスはない。
泣いてバショクを斬るのだリチャーズ。いや、そんな上等なドライバーじゃないか。
彼らは、いわば天下り役人みたいなもので、役立たずのくせに金と地位と名誉
にだけは敏感という、寄生虫のような存在だからだ。
こんな連中がでかいツラしてのさばっている組織がまとに機能する筈がない。
ジャックのモチベーション下がりまくりの、今このときしかチャンスはない。
泣いてバショクを斬るのだリチャーズ。いや、そんな上等なドライバーじゃないか。
人の文章をパクって貼って得意満面の1は激ヤバ
BSの不振が心配だ。
22 ：音速の名無しさん：03/07/01 15:11 ID:07fX3eOo
23 ：音速の名無しさん：03/07/01 15:11 ID:07fX3eOo
>>19
その線ですべて動いてます
その線ですべて動いてます
>23
ホホウ、ホウホウ。いいねいいね。
ところでリチャーズがミシュランに脅威を感じてるってさ。
BSを話し合いを持たねばならんと。
いっそミシュランに鞍替えしちゃえば、とは思う。
ホホウ、ホウホウ。いいねいいね。
ところでリチャーズがミシュランに脅威を感じてるってさ。
BSを話し合いを持たねばならんと。
いっそミシュランに鞍替えしちゃえば、とは思う。
25 ：音速の名無しさん：03/07/01 16:09 ID:RaSi9ytI
>>19
確かにその線で動いているかもね。
ただリチャーズは更に変わりに琢磨を押し付けられない方法を必死に考えている
可能性も否定はできまいが・・・。
弱禿残留と、弱禿は解雇だが替わりに琢磨以外のドライバーを選定されるのとではどっちが悔しい？
確かにその線で動いているかもね。
ただリチャーズは更に変わりに琢磨を押し付けられない方法を必死に考えている
可能性も否定はできまいが・・・。
弱禿残留と、弱禿は解雇だが替わりに琢磨以外のドライバーを選定されるのとではどっちが悔しい？
自分はポロックの一味が抹殺されれば、それだけでも嬉しい。
そしてジャックが心を一新して走るならそれはそれで良いとも思う。
ペヤングあたりがくるのも歓迎する。
しかし琢磨も諦めないで欲しい。またTDだとしても、ね。
F1という世界から一度でも離れたら、もうオシマイだと思っている。
F1以外の世界で武者修行しても、それは時間の無駄なんじゃないか、と。
そしてジャックが心を一新して走るならそれはそれで良いとも思う。
ペヤングあたりがくるのも歓迎する。
しかし琢磨も諦めないで欲しい。またTDだとしても、ね。
F1という世界から一度でも離れたら、もうオシマイだと思っている。
F1以外の世界で武者修行しても、それは時間の無駄なんじゃないか、と。
ストーブリーグが盛り上がってくる季節ですな。
この時期、二転三転するニュースに一喜一憂するのがひそかな楽しみ。
この時期、二転三転するニュースに一喜一憂するのがひそかな楽しみ。
28 ： ：03/07/01 16:44 ID:D1XNkpQ3
BARのレギュラーとマクラーレンのテストドラでは
どっちがいいと思う？
どっちがいいと思う？
BARレギュラー
例えば琢磨が来期BAR以外の席が確定しているとすると
BARｽﾚ禿ｽﾚ琢磨ｽﾚをグルグル回ってるヤシらの禿叩きの１/４は消える。
来年乗れるんだろうから今年あわよくばスポットでなんつー欲出すな。
日本人ドラへの期待感はわかるがこうも琢磨に関わる人への執拗な叩きは
なんか虚しい。確かに禿の成績も虚しいが｡
来年はBARｽﾚバトンｽﾚ琢磨ｽﾚをグルグル回ってバトン叩きか？
BARｽﾚ禿ｽﾚ琢磨ｽﾚをグルグル回ってるヤシらの禿叩きの１/４は消える。
来年乗れるんだろうから今年あわよくばスポットでなんつー欲出すな。
日本人ドラへの期待感はわかるがこうも琢磨に関わる人への執拗な叩きは
なんか虚しい。確かに禿の成績も虚しいが｡
来年はBARｽﾚバトンｽﾚ琢磨ｽﾚをグルグル回ってバトン叩きか？
比較厨は来るかもね。
33 ：音速の名無しさん：03/07/01 19:02 ID:56F3Qgnd
>>30
琢磨オタじゃなくても禿はたたかれて当然と思われ。
もっとも俺も琢磨ヲタだが、禿はマジかわいそうなんだが。。。
走りは好きなタイプのドライバーなんだよなあ。
琢磨と禿は走りのタイプ自体はにてるような気がしなくもないぞ。
琢磨オタじゃなくても禿はたたかれて当然と思われ。
もっとも俺も琢磨ヲタだが、禿はマジかわいそうなんだが。。。
走りは好きなタイプのドライバーなんだよなあ。
琢磨と禿は走りのタイプ自体はにてるような気がしなくもないぞ。
34 ：音速の名無しさん：03/07/01 19:15 ID:Y4Z61KHE
抜いた後ミスする所は似てる。
35 ：音速の名無しさん：03/07/01 19:21 ID:HsJGjOLh
無限の影響はあるのかい？？
タコマの顔や性格に似合わずアグレッシブなところは凄く
好きだよ。ミスさえしなきゃトップドライバーとまではいかないだろうけど
結構いいとこまでいけそうだよね。
好きだよ。ミスさえしなきゃトップドライバーとまではいかないだろうけど
結構いいとこまでいけそうだよね。
37 ：音速の名無しさん：03/07/01 19:39 ID:Gl4pSruO
>ヤシらの禿叩きの１/４は消える
確かに１/４はくらいなら消えるかも。
確かに１/４はくらいなら消えるかも。
38 ：音速の名無しさん：03/07/01 20:29 ID:07fX3eOo
琢磨メルマガｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
>>１ 乙！！
コピペだろうがなんだろうが、琢磨マンセーなコメントは
俺が評価するぜ！！！
コピペだろうがなんだろうが、琢磨マンセーなコメントは
俺が評価するぜ！！！
>>40
興味ないならカキコするなアホ！
興味ないならカキコするなアホ！
佐藤はさわやかに毒を吐く時があるよね。
俺はそんな佐藤の暗黒面が好き。
俺はそんな佐藤の暗黒面が好き。
43 ：音速の名無しさん：03/07/01 22:53 ID:RaSi9ytI
F1で写るか写らないか微妙な位置を走る姿を見るよりも
ホンダの後ろ盾でＩＲＬでアンドレッティグリーンのシートをゲットして
ド・フェランやカストロネベスとトップ争いしている姿を見るほうが楽しいかもよ。
（トップ争いできるかどうかは別にして）
たとえエンタテイメントレースだとしても。
ホンダの後ろ盾でＩＲＬでアンドレッティグリーンのシートをゲットして
ド・フェランやカストロネベスとトップ争いしている姿を見るほうが楽しいかもよ。
（トップ争いできるかどうかは別にして）
たとえエンタテイメントレースだとしても。
44 ：音速の名無しさん：03/07/01 22:59 ID:ZMOTRJRE
スリップ使って前出るだけのレースのどこが面白いんだか┓(´∀`)┏
45 ：音速の名無しさん：03/07/01 23:08 ID:S2RHcup3
トヨタ自動車の北米専用のピック アップトラック「タコマ」
2001～ 03年モデルの一部、約12万3000台 のリコールを発表。
2001～ 03年モデルの一部、約12万3000台 のリコールを発表。
ツンドラじゃなかったっけ？
47 ：音速の名無しさん：03/07/02 00:00 ID:dig1S7lz
>>44
素人丸出し
素人丸出し
48 ：音速の名無しさん：03/07/02 00:05 ID:8s5wWQM0
49 ：音速の名無しさん：03/07/02 00:09 ID:FF4vCGp+
＞47 ここは素人が無知と妄想を披露するスレだから。
50 ：音速の名無しさん：03/07/02 00:30 ID:7OLsfLwE
本人がＦ１希望なんだから、それで話進めようや。
漏れらファンが本人の夢を信じてやらんでどうするんだ。
今年の日本ＧＰ表彰台にはＢＡＲのスーツでガッツポーズの琢磨がいるはずだ。
あ、ジャック？フランスＧＰの後、引退します。
漏れらファンが本人の夢を信じてやらんでどうするんだ。
今年の日本ＧＰ表彰台にはＢＡＲのスーツでガッツポーズの琢磨がいるはずだ。
あ、ジャック？フランスＧＰの後、引退します。
ただでさえ同じとこグルグル回ってるだけなのに
その上コースが楕円なんじゃ話にならねぇな、って感じか。
その上コースが楕円なんじゃ話にならねぇな、って感じか。
>52
うん
うん
>>47-49
正直、
ネ タ に マ ジ レ ス か っ こ わ る い
これに尽きる。
ジャックがフランスGPで引退って人もそれはヤバイだろ。
ジャックはイギリスあたりから復調の兆しを見せ始め…って感じになりそうな悪寒。
そしてイタリアで表彰台に乗って有頂天…からアメリカ予選でマシン大破。
これが俺の今年の現時点での予想です。
今年の最大の注目は禿とペヤングがどこ行くのかだな。
正直、
ネ タ に マ ジ レ ス か っ こ わ る い
これに尽きる。
ジャックがフランスGPで引退って人もそれはヤバイだろ。
ジャックはイギリスあたりから復調の兆しを見せ始め…って感じになりそうな悪寒。
そしてイタリアで表彰台に乗って有頂天…からアメリカ予選でマシン大破。
これが俺の今年の現時点での予想です。
今年の最大の注目は禿とペヤングがどこ行くのかだな。
No.17 ブリード加賀
No.18 アムロ・レイ
No.18 アムロ・レイ
56 ：音速の名無しさん：03/07/02 01:14 ID:7OLsfLwE
>>54
いや～、カナダ・ヨーロッパでアレだけボロボロだからなぁ。
モチベーションは下がりまくってるだろ。フランスも続いてＪＢが入賞でもしたら
元チャンピオン様としてはそれ以上、恥さらしはできんでしょ。
っつーことで、フランスＧＰでリタイヤ後に引退会見。
イギリスは琢磨とＪＢのコンビで新生ＢＡＲ誕生→日本ＧＰで琢磨表彰台！
いや～、カナダ・ヨーロッパでアレだけボロボロだからなぁ。
モチベーションは下がりまくってるだろ。フランスも続いてＪＢが入賞でもしたら
元チャンピオン様としてはそれ以上、恥さらしはできんでしょ。
っつーことで、フランスＧＰでリタイヤ後に引退会見。
イギリスは琢磨とＪＢのコンビで新生ＢＡＲ誕生→日本ＧＰで琢磨表彰台！
このスレ病んでる
>>56
脳内なんだから遠慮せずにフェラーリに乗せなよ！
脳内なんだから遠慮せずにフェラーリに乗せなよ！
>>54
というか契約更改交渉はもう始まってるから今から活躍してももう遅いんだな。
というか契約更改交渉はもう始まってるから今から活躍してももう遅いんだな。
60 ：音速の名無しさん：03/07/02 01:23 ID:7OLsfLwE
脳内でもフェラーリはイベントでしか乗らないところが悲しいところ。
61 ：音速の名無しさん：03/07/02 01:26 ID:u9SjEH15
62 ：音速の名無しさん：03/07/02 01:26 ID:1IDBz/AS
アゴにペナルティ無しかよ？
マーシャルに押してもらっていいのかよ
マーシャルに押してもらっていいのかよ
63 ：音速の名無しさん：03/07/02 01:29 ID:woc7mMAY
>>62
あれは黒子です。問題ありません。
あれは黒子です。問題ありません。
佐藤琢磨メールサービス見たぞ。
琢磨、頑張ってるな！
来年は絶対レギュラーシート取ってくれ！
琢磨、頑張ってるな！
来年は絶対レギュラーシート取ってくれ！
65 ：音速の名無しさん：03/07/02 01:42 ID:TS8OZBo4
去年のジョーダンと、
来年のBARと、
どっちが競争力あるのかは微妙だが、
乗れるんだったら乗ってほっすい。
来年のBARと、
どっちが競争力あるのかは微妙だが、
乗れるんだったら乗ってほっすい。
前スレ、、挑戦人ばかりで 気持ち悪かった、、、
>>42
おれも好きです。
暗黒面とも思わないけど、気の強さが感じられて(･∀･)ｲｲ!!
しかし、実力を冷静に見ようとする行為までを「貶す」とは言われたくないな。
そんな凄い実力のある奴とは思わないけど、おれは佐藤琢磨を精一杯応援したい！
おれも好きです。
暗黒面とも思わないけど、気の強さが感じられて(･∀･)ｲｲ!!
しかし、実力を冷静に見ようとする行為までを「貶す」とは言われたくないな。
そんな凄い実力のある奴とは思わないけど、おれは佐藤琢磨を精一杯応援したい！
69 ：音速の名無しさん：03/07/02 09:50 ID:XXrulL4m
しかし琢磨他世界で活躍している人間に対するひがみ根性はなぜ発生するのだろう？
日本人固有の習性なのかな？
たぶん横並び教育が生みだした弊害なんだろうなと思う。
人間には優劣があるんだとはっきり教育すべきなんだよ。
でも本来劣勢な人間にだってそれなりにいきる術、価値はあるんだよ。
そして劣性人間が社会にでても自分の居場所を見付けられなくなってしまう。
そして落ちこぼれていく人間はさらに社会から疎外されていく・・・。
日本はどうなってしまうのか・・・
日本人固有の習性なのかな？
たぶん横並び教育が生みだした弊害なんだろうなと思う。
人間には優劣があるんだとはっきり教育すべきなんだよ。
でも本来劣勢な人間にだってそれなりにいきる術、価値はあるんだよ。
そして劣性人間が社会にでても自分の居場所を見付けられなくなってしまう。
そして落ちこぼれていく人間はさらに社会から疎外されていく・・・。
日本はどうなってしまうのか・・・
70 ：音速の名無しさん：03/07/02 09:51 ID:XXrulL4m
自分の国のドライバーを応援することは
恥ずかしいことという風潮はなんとかならんかね？
これも愛国心を徹底排除した
日本の戦後民主主義教育とやらの生んだ
歪みかねえ。
まあ日本人が自民族とか自文化とかを卑下する
傾向ってのは結構むかしからあって
それが逆に日本の成長を助けたという側面は否定しないが。
それが短所でもあることに無自覚なやつが多すぎ。
日本人なら佐藤が日本人だって理由だけで
応援することはおかしくもなんともない。
むしろ当たり前。
それを否定する奴は普通の国なら
「おまえ、日本人じゃないだろ？」
と言われても不思議じゃない。
恥ずかしいことという風潮はなんとかならんかね？
これも愛国心を徹底排除した
日本の戦後民主主義教育とやらの生んだ
歪みかねえ。
まあ日本人が自民族とか自文化とかを卑下する
傾向ってのは結構むかしからあって
それが逆に日本の成長を助けたという側面は否定しないが。
それが短所でもあることに無自覚なやつが多すぎ。
日本人なら佐藤が日本人だって理由だけで
応援することはおかしくもなんともない。
むしろ当たり前。
それを否定する奴は普通の国なら
「おまえ、日本人じゃないだろ？」
と言われても不思議じゃない。
コピペ（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ
劣性とか言うのはどうかと・・・適材適所と言い換えようぜ。
アインシュタインは子供の頃、その、あまりの思考レベルの高さゆえ
周りの人間に理解されず、アフォ扱いされていたんだからな。
人間の能力なんて分からんもんだ。
野茂とか中田を毛嫌いする日本人は結構いるよな。
自分より優れた人間、成功した人間に嫉妬、憎悪する。
アンチ顎、アンチ雷子、アンチ眉毛。アンチ猿。アンチ割顎。
アインシュタインは子供の頃、その、あまりの思考レベルの高さゆえ
周りの人間に理解されず、アフォ扱いされていたんだからな。
人間の能力なんて分からんもんだ。
野茂とか中田を毛嫌いする日本人は結構いるよな。
自分より優れた人間、成功した人間に嫉妬、憎悪する。
アンチ顎、アンチ雷子、アンチ眉毛。アンチ猿。アンチ割顎。
>>XXrulL4m
コチラでは中々の反応じゃないか！
昨晩は寂しい思いもしただろう・・
君は人生の成功者だ。
コチラでは中々の反応じゃないか！
昨晩は寂しい思いもしただろう・・
君は人生の成功者だ。
74 ：音速の名無しさん：03/07/02 10:22 ID:MrkchoXc
野茂とか中田を「毛嫌い」する日本人は確かに多いんだけど、アレは理由も明らかだよね。
あんな態度じゃ嫌気がさす人多いでしょ。その点、琢ちゃんのあの態度。
ホンマにＦ１ドライバーか、っつーぐらい爽やかで好感が持てるよね。ま、人それぞれ好みは違うけど。
あんな態度じゃ嫌気がさす人多いでしょ。その点、琢ちゃんのあの態度。
ホンマにＦ１ドライバーか、っつーぐらい爽やかで好感が持てるよね。ま、人それぞれ好みは違うけど。
今日あたりも爽やかにテストドライブしているのかなあ？琢磨。
「あっははは～～。2速ギヤなくてもそこそこ走っちゃいますね、これ」
「あっははは～～。2速ギヤなくてもそこそこ走っちゃいますね、これ」
76 ：音速の名無しさん：03/07/02 10:42 ID:I73v2OqG
先週末、今週末とレースが続くけど、
今週は合同テストあるのかな？
今週は合同テストあるのかな？
77 ：音速の名無しさん：03/07/02 11:04 ID:qcLwPEmR
私、中田は好きだけど琢磨は好みじゃない。
>>77
てめぇの好みなんかどーでもエエんじゃボケェ！
てめぇの好みなんかどーでもエエんじゃボケェ！
79 ：音速の名無しさん：03/07/02 12:55 ID:MrkchoXc
80 ：音速の名無しさん：03/07/02 12:55 ID:yzeTLKlU
顔の好みか
81 ：音速の名無しさん：03/07/02 13:10 ID:qcLwPEmR
短足だし、どこが爽やかだっつーねん！
82 ：音速の名無しさん：03/07/02 13:11 ID:ejmDgEhV
まんせー
>>81
確かに中田はそうだな。
確かに中田はそうだな。
みんな中田のイメージとか服装に騙されてるよな。
顔だけ見れば結構ブサイクだと思うんだが。
顔だけ見れば結構ブサイクだと思うんだが。
85 ：音速の名無しさん：03/07/02 16:10 ID:ERbi8GBV
あれ？
86 ：音速の名無しさん：03/07/02 16:10 ID:ERbi8GBV
なんでもない。
87 ：音速の名無しさん：03/07/02 16:12 ID:5n2HHfhT
佐藤琢磨、「エタップ・ド・ツール」参加へ
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030702_10.htm
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030702_10.htm
>>87
遅っ
遅っ
自分の為にがんばってる、という点ではみんな同じだけどね。
まあ無愛想よりはにこやかなほうがイメージはいいよね。
マスコミに嫌われてるか嫌われてないかの違いもあるかも知れないけど。
まあ無愛想よりはにこやかなほうがイメージはいいよね。
マスコミに嫌われてるか嫌われてないかの違いもあるかも知れないけど。
90 ：音速の名無しさん：03/07/02 16:22 ID:6PamvdiE
二浪はやだな～
91 ：1：03/07/02 16:25 ID:I1rDxCSW
琢磨を乗せないというならホンダの不買運動するしかないか。
そんな意味ないことやってどうすんだか。。。
1はオツムが不自由なんだから もっと優しい言い方で。
94 ：音速の名無しさん：03/07/02 17:46 ID:ERbi8GBV
95 ：音速の名無しさん：03/07/02 17:46 ID:Ksy+kIke
YOU THE ROCK
http://www21.big.or.jp/~ras/joyful/img/293.jpg
http://www21.big.or.jp/~ras/joyful/img/293.jpg
お互い様ということか。
ヨロッパGP後のジャクのコメント見ると
開き直りが感じられるので
こういう時は逆に良い方向に向い出す可能性が有るんじゃないかな。
ちょっとコワイかも。
開き直りが感じられるので
こういう時は逆に良い方向に向い出す可能性が有るんじゃないかな。
ちょっとコワイかも。
98 ：音速の名無しさん：03/07/02 19:33 ID:7jxnTsB0
じゃあみんなでNSX不買運動するか
99 ：音速の名無しさん：03/07/02 19:54 ID:gOKP7h2s
不買運動せんでもNSX買う奴はｶﾅｰﾘ少ないわな
100 ：音速の名無しさん：03/07/02 19:55 ID:JdsOZgXY
ホンダ インサイトの不買運動しようぜぃ！
101 ：音速の名無しさん：03/07/02 19:57 ID:gOKP7h2s
タクマの愛車やがな
102 ：音速の名無しさん：03/07/02 20:00 ID:aZAzf9RV
トヨタ、タコマを買え
104 ： ◆imECoxaWqs ：03/07/02 20:11 ID:ILRFsUNi
バカに変わりがあるじゃなし
トヨタがタコマンに関心を持てば、シートの確率はかなり高くなると思うけどナァ。
どっちかがレギュラーシートを条件に出せば、どっちも結局レギュラーを
保証せざる得なくなる。
んでタクマン的にはより車が良い方を選択すればヨシ、と。
しかし、トヨタは日本人シートって事に関しては全く意味無いっぽいけどな・・・
どっちかがレギュラーシートを条件に出せば、どっちも結局レギュラーを
保証せざる得なくなる。
んでタクマン的にはより車が良い方を選択すればヨシ、と。
しかし、トヨタは日本人シートって事に関しては全く意味無いっぽいけどな・・・
うお、なんか納豆食いたくなってきた（ｗ
ポルトガルGPがなくなって久しいから、パドックでの
『テンプラサービス』はもうやってないんだろうね。ホンダ。
ポルトガルGPがなくなって久しいから、パドックでの
『テンプラサービス』はもうやってないんだろうね。ホンダ。
つかもう来期たくましーと獲得の確率は限りなく高くなっているのに、なに悲観的になってるの？
現実問題ジャックは遅くは無いと思うのよ。
今はモチベーションの関係でボロボロとは言え、
前半戦はレースペースはバトンよりもかなり早い
なんて事も度々あったわけだし。
バトンはトゥルーリよりもかなりレースでは強くて、
トゥルーリとアロンソの関係を考えれば、ジャックは
本来アロンソ並かそれより経験分だけ上の活躍が
出来てもおかしくない。
それを考えると、そう簡単な事では無いんじゃ無いかな、と。
今はモチベーションの関係でボロボロとは言え、
前半戦はレースペースはバトンよりもかなり早い
なんて事も度々あったわけだし。
バトンはトゥルーリよりもかなりレースでは強くて、
トゥルーリとアロンソの関係を考えれば、ジャックは
本来アロンソ並かそれより経験分だけ上の活躍が
出来てもおかしくない。
それを考えると、そう簡単な事では無いんじゃ無いかな、と。
それは俺たちが日本人だから
>>112
あっそ（微笑
あっそ（微笑
>110
チームメイトに負けたら引退するとか、息巻いてなかったっけ？
まぁ、口撃をいちいち真に受ける香具師もいないと思うけど・・・
チームメイトに負けたら引退するとか、息巻いてなかったっけ？
まぁ、口撃をいちいち真に受ける香具師もいないと思うけど・・・
やる気あんのかビルヌーブ (7/2)
ビルヌーブはフランスＧＰを楽しみにしていない。チームの発表文書にそんなこと
まで書かれていた。ビルヌーブがマニクールを苦手としているのはわかるが、本音
をそのまま公式発表したのはどうか。最近のビルヌーブはまったく冴えない印象が
強く、今回は戦う前から駄目なのかと思わせる。チームが削除しなかったほど、両
者の関係は良くないのか。
ビルヌーブ「暑いレースになるだろう。ミシュランの本拠地でタイヤ戦争も戦う。
僕らがマニクールでどれくらい競争力があるか、少し気になる。でも正直言って、
僕はあんまりここでドライビングすることが楽しみじゃないんだ。」
ビルヌーブはフランスＧＰを楽しみにしていない。チームの発表文書にそんなこと
まで書かれていた。ビルヌーブがマニクールを苦手としているのはわかるが、本音
をそのまま公式発表したのはどうか。最近のビルヌーブはまったく冴えない印象が
強く、今回は戦う前から駄目なのかと思わせる。チームが削除しなかったほど、両
者の関係は良くないのか。
ビルヌーブ「暑いレースになるだろう。ミシュランの本拠地でタイヤ戦争も戦う。
僕らがマニクールでどれくらい競争力があるか、少し気になる。でも正直言って、
僕はあんまりここでドライビングすることが楽しみじゃないんだ。」
ヒルの引退した時、何かの雑誌でプロストとインタビューに出てて、
「F1ドライバーはどこかイカれている。だけどあるときフット我に返る。
そうすると、もう早く走ることはできない」なんてこと言ってたな。
だとするとジャックもうだめかも
「F1ドライバーはどこかイカれている。だけどあるときフット我に返る。
そうすると、もう早く走ることはできない」なんてこと言ってたな。
だとするとジャックもうだめかも
ジャックってポロックがいると強気の発言をするけど（カナダGP前後）
奴がCARTに戻っちゃうと(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝだな。
ジャックの発言ってポロックに操られているんじゃないのか？
んで、リチャーズが嫌がらせの如くBARのサイトにアップ。
「こんなドライバーでやんすが、雇いたいチームがあればどんぞ」
奴がCARTに戻っちゃうと(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝだな。
ジャックの発言ってポロックに操られているんじゃないのか？
んで、リチャーズが嫌がらせの如くBARのサイトにアップ。
「こんなドライバーでやんすが、雇いたいチームがあればどんぞ」
ウィリとルノーに解雇されたバトンに負けてるんだぞ。
ガスコインと鰤にチャンピョンの器じゃないって啖呵切られたバトンに負けてるんだぞ。
ルノーからＢＡＲに来るとき契約金２割も値下げしたバトンに負けてるんだぞ。
ガスコインと鰤にチャンピョンの器じゃないって啖呵切られたバトンに負けてるんだぞ。
ルノーからＢＡＲに来るとき契約金２割も値下げしたバトンに負けてるんだぞ。
普通に見てれば
フィジコ = アロンソ >琢磨 = バトン >>>>>>>>>>>>>今のジャック
だろ
110はキモイヲタか下手な釣り師
フィジコ = アロンソ >琢磨 = バトン >>>>>>>>>>>>>今のジャック
だろ
110はキモイヲタか下手な釣り師
んー、？
前半戦度々バトンよりもレースペース良かったのは事実っしょ。
ステアリング壊れてた時ですらそれなりペースだったじゃない。
今は明らかにモチベーションが落ちてる訳で、これがそのまま延々
確定したジャックの実力ってのも変でしょ。
予選だって本来遅いドライバーじゃ無かったはずだし。
まぁ問題は、そのモチベーションがBARの車では何時まで経っても
回復することは無さそうって事で、つまりBAR載ってる限りヘタレなの
かもしれんけど・・・
前半戦度々バトンよりもレースペース良かったのは事実っしょ。
ステアリング壊れてた時ですらそれなりペースだったじゃない。
今は明らかにモチベーションが落ちてる訳で、これがそのまま延々
確定したジャックの実力ってのも変でしょ。
予選だって本来遅いドライバーじゃ無かったはずだし。
まぁ問題は、そのモチベーションがBARの車では何時まで経っても
回復することは無さそうって事で、つまりBAR載ってる限りヘタレなの
かもしれんけど・・・
>110
バトン、トゥルーリ、アロンソ
ジャックのギャラも考慮した方が良いかと・・・
バトン、トゥルーリ、アロンソ
ジャックのギャラも考慮した方が良いかと・・・
元ワールドチャンプが表彰台にすら載ったことのないドライバーと
いい勝負してちゃイカンでしょ
いい勝負してちゃイカンでしょ
125 ：音速の名無しさん：03/07/03 07:17 ID:UXCKr0yv
>>124
既に懐かしいと思えてしまう。が、今年の鈴鹿も同じようになるかもよ（ｗ
>>110
＞現実問題ジャックは遅くないと思うのよ。
そう思うよ。腐っても（腐ってるけど）元ワールドチャンピオンだからね。
でも、みんなの言うとおり速くないよね。遅くはないけど。
「遅くはない元ワールドチャンピオンでヒーローの息子」ってだけで２５億円（？）は
有り得ないでしょ。さっさと琢磨にシート譲って引退しろっつーの！
既に懐かしいと思えてしまう。が、今年の鈴鹿も同じようになるかもよ（ｗ
>>110
＞現実問題ジャックは遅くないと思うのよ。
そう思うよ。腐っても（腐ってるけど）元ワールドチャンピオンだからね。
でも、みんなの言うとおり速くないよね。遅くはないけど。
「遅くはない元ワールドチャンピオンでヒーローの息子」ってだけで２５億円（？）は
有り得ないでしょ。さっさと琢磨にシート譲って引退しろっつーの！
まあ御大はチャンスがあれば呼び戻したいと思ってのレンタルだったわけだが、
バトンはそんないつになるかわからんものより長期契約を選んだわけで。
バトンはそんないつになるかわからんものより長期契約を選んだわけで。
127 ：音速の名無しさん：03/07/03 08:37 ID:4uoiCsw/
なんというか、バトンは来期安泰みたいな論調多いけど
F1における契約のいい加減さはまあ常々いわれてることで
ほんとに大丈夫なのかって議論もあっていいんじゃ?
みんな禿が来年いなくなるかどうかだけを考えてるけど
おれは、禿と琢磨の組み合わせきぼん。
F1における契約のいい加減さはまあ常々いわれてることで
ほんとに大丈夫なのかって議論もあっていいんじゃ?
みんな禿が来年いなくなるかどうかだけを考えてるけど
おれは、禿と琢磨の組み合わせきぼん。
だからと言ってバトンの身に何か起こらない限り安泰なわけで。
129 ：音速の名無しさん：03/07/03 09:00 ID:dIKCdeV4
バトンは今年の走りで評価が戻ったね
まあヴルツと同じでブリ冷遇されてたからってのもあるが
しかしホンダもすごいよな。
見方を変えれば一刻も早く禿を追い出すために何十億もドブに捨ててるわけだ。
もともと琢磨を乗せるためならなりふりかまわずやってたがこれほどとは。
まあついででバトンの調子がいいからトントンなのかもしれないが。
これで過去を清算して日本人の表彰台とくれば一気に評価をくつがえせるってことか。
見方を変えれば一刻も早く禿を追い出すために何十億もドブに捨ててるわけだ。
もともと琢磨を乗せるためならなりふりかまわずやってたがこれほどとは。
まあついででバトンの調子がいいからトントンなのかもしれないが。
これで過去を清算して日本人の表彰台とくれば一気に評価をくつがえせるってことか。
133 ：音速の名無しさん：03/07/03 18:07 ID:91i8wTSP
タクマヲタを腐すために僕の名前まで 出さなくてもいーじゃないですか（泣
135 ：音速の名無しさん：03/07/03 19:11 ID:UXCKr0yv
>>132
禿同
琢磨も爽やかだが、横に釦が来たらルックス的には負けるよな。
その点、落ち目の「元ワールドチャンピオン様」ならいろんな意味で
メリットが大きいかもしれん。ただ、釦をクビにする理由が無い。
禿同
琢磨も爽やかだが、横に釦が来たらルックス的には負けるよな。
その点、落ち目の「元ワールドチャンピオン様」ならいろんな意味で
メリットが大きいかもしれん。ただ、釦をクビにする理由が無い。
バトンと琢磨のコンビなんて爽やか過ぎて逆にイヤミだ。
凸凹コンビ。
身長差２０センチ、タコマの胴の辺りにバトンのおケツが位置する
身長差２０センチ、タコマの胴の辺りにバトンのおケツが位置する
138 ：音速の名無しさん ：03/07/03 19:40 ID:cwLwKC3r
琢磨は好きだし来年ぜったい乗ってほしい
けど、確かにバトンとのコンビはまずいっしょ・・・いろんな意味で
やっぱ落ち目のジャックを残して琢磨が引導を渡してやるのが一番じゃない？
けど、確かにバトンとのコンビはまずいっしょ・・・いろんな意味で
やっぱ落ち目のジャックを残して琢磨が引導を渡してやるのが一番じゃない？
135も書いてるけどバトンの契約を解除する理由はないよなあ。
●長身、ハンサム、将来性あり、今期好調、ギャラまあまあの若者
●チビ、禿、将来性なし、数年間不調、ギャラとプライド馬鹿高の中年
後者を残して前者をクビにするなんてあり得ない
●長身、ハンサム、将来性あり、今期好調、ギャラまあまあの若者
●チビ、禿、将来性なし、数年間不調、ギャラとプライド馬鹿高の中年
後者を残して前者をクビにするなんてあり得ない
チビチビ言うな。
俺も佐藤と同じ身長なんだよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
俺も佐藤と同じ身長なんだよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
141 ：音速の名無しさん：03/07/03 20:58 ID:MfbscpTF
禿はここではえらい言われようだが、引退するには惜しい。
たまに速いし、コメントも面白いからね。
ギャラの問題も有るだろうけど、どっかで拾ってもらえんだろうか。
ジャガーあたりで・・・
たまに速いし、コメントも面白いからね。
ギャラの問題も有るだろうけど、どっかで拾ってもらえんだろうか。
ジャガーあたりで・・・
142 ：音速の名無しさん：03/07/03 21:07 ID:tnQQUq/v
98年のベネトンのフィジコとブルツも凸凹コンビだったね
>>141
バーニーの強力な後押しでフェラーリが交渉の席に着いたらしい・・・。
バーニーの強力な後押しでフェラーリが交渉の席に着いたらしい・・・。
144 ：音速の名無しさん：03/07/03 21:41 ID:Y0P6BmCy
番長もキリンのせいで凸凹コンビだもんな。(番長175㎝、キリン192cm)
>>143
マジ話ですか？
でも俺的にはフェラーリは顎が引退した後、バリチェロ＋フィジコってのが一番だと思う。
ファーストセカンドなしにしてね。
フェラーリ的には禿に出してやる金は一銭も無いような…。
で、ジョーダンにタコマ復活と。
そういう形だったら琢磨がシート取れるのは2005以降の話だな。
マジ話ですか？
でも俺的にはフェラーリは顎が引退した後、バリチェロ＋フィジコってのが一番だと思う。
ファーストセカンドなしにしてね。
フェラーリ的には禿に出してやる金は一銭も無いような…。
で、ジョーダンにタコマ復活と。
そういう形だったら琢磨がシート取れるのは2005以降の話だな。
>>145
まあバーニーの顔を立ててやっただけだと思うが
http://www.atlasf1.com/bb/showthread.php?s=b47210cdfe019e5b5584813afeeb1004&threadid=58750
まあバーニーの顔を立ててやっただけだと思うが
http://www.atlasf1.com/bb/showthread.php?s=b47210cdfe019e5b5584813afeeb1004&threadid=58750
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（´∀｀ ）＜おうおう！タクマを乗せねえたあ ふてぇヤローだ！
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＼,; ｼｭﾎﾞｯ
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（ ,_ﾉ` )y━･~~~まぁおちつけ。
（ , ﾉ` ）
＼,; ｼｭﾎﾞｯ
(),
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（ ,_ﾉ` )y━･~~~まぁおちつけ。
ポロックもジャックの売り時を間違えたな・・・
もう4強のどのチームからも相手にされてないよ。
あとはアメリカの金持ちスポンサーを見つけて
ジャックを自分のCARTチームに高いギャラで雇うしかないな。
勿論、その場合もジャックから報酬を受け取るポロック。
もう4強のどのチームからも相手にされてないよ。
あとはアメリカの金持ちスポンサーを見つけて
ジャックを自分のCARTチームに高いギャラで雇うしかないな。
勿論、その場合もジャックから報酬を受け取るポロック。
151 ：音速の名無しさん：03/07/04 08:34 ID:rlurppd+
BARのマシンが差し押さえられたようで。。。
152 ：音速の名無しさん：03/07/04 08:43 ID:QwFY4LIB
今日はここで(；´Д｀)ハァハァ
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/
債権者は大々的にアピールできたので、今日には車は返してくれると思う。
今回はなんとかレースはできると希望している。
問題はドライバーで、ジャックのやる気がますます無くなるんじゃないかと。
そんなジャックを載せるくらいなら、琢磨に載って欲しい。
ジャックは株主の1人であり、ポロックとのパートナーでもある。
責任を取ってさっさとF1から引退して欲しい。
今回はなんとかレースはできると希望している。
問題はドライバーで、ジャックのやる気がますます無くなるんじゃないかと。
そんなジャックを載せるくらいなら、琢磨に載って欲しい。
ジャックは株主の1人であり、ポロックとのパートナーでもある。
責任を取ってさっさとF1から引退して欲しい。
この一件でリチャーズはもう早々に来期琢磨と発表する決意を固めた
155 ： IQ300 ヘルガ：03/07/04 09:40 ID:g7XV5KKP
結果も出さずに…ニヤついてる彼には、何も期待できない。
156 ：音速の名無しさん：03/07/04 09:42 ID:3VwFfWjW
>>974が載せてくれた声明を呼んで…
口約束なんか宛てにならないべ
てか何でポロックはそういう契約をしっかり文書でやって
なかったのかと呆れるばかり。
向こうさんが文書で提示してきたらまず勝ち目はないね。
もし300万ドル（満額じゃないにせよ）支払う事になったら
誰が払うんだ？
ポロック？BARチーム？
>>975の言うとおり、パフォーマンスだろう。
ていうか、そう思いたいね。
この件に関して、BARはポロックと話し合う必要がある
だろうな。
口約束なんか宛てにならないべ
てか何でポロックはそういう契約をしっかり文書でやって
なかったのかと呆れるばかり。
向こうさんが文書で提示してきたらまず勝ち目はないね。
もし300万ドル（満額じゃないにせよ）支払う事になったら
誰が払うんだ？
ポロック？BARチーム？
>>975の言うとおり、パフォーマンスだろう。
ていうか、そう思いたいね。
この件に関して、BARはポロックと話し合う必要がある
だろうな。
157 ：音速の名無しさん：03/07/04 09:43 ID:3VwFfWjW
１５６です。
すんません、BARスレへの書き込みを間違ってこっちに
しちゃいました（謝）
すんません、BARスレへの書き込みを間違ってこっちに
しちゃいました（謝）
http://www.hondaf1.com/noflash.php?lang=1
Lucky Strike B･A･R Honda は、フランス時間2003年7月3日に、
以下のリリースを発行しました。ご参考までにお知らせ致します。
「B･A･R からの声明」 本日、1998年に当時のB･A･Rチーム代表
であったクレイグ・ポロック氏との間で交わされたとされる口約束
に関してのPPGI社からの申し立てに基づき、B･A･Rの資産差し押
さえ命令が執行されました。この件は今年になって、同社が5年以
上前の手数料の請求をB･A･R宛に行ったことから明らかになった
ものです。 本件は、既にモナコ裁判所において通常の手続きに
従って審議されていますが、夏休みのため聴聞会は10月15日ま
で行われないことが決まっています。我々としては、聴聞会の日程
が決まっているにも関わらず、同社から資産差し押さえ要求が出
されたこと自体に非常に驚いています。 この結果、明朝9時（現地
時間）にB･A･Rがヌベール裁判所において、今回の決定を覆すべ
く申し立てを行うまで、マシンはパドック内に封印されることになり
ました。
Lucky Strike B･A･R Honda は、フランス時間2003年7月3日に、
以下のリリースを発行しました。ご参考までにお知らせ致します。
「B･A･R からの声明」 本日、1998年に当時のB･A･Rチーム代表
であったクレイグ・ポロック氏との間で交わされたとされる口約束
に関してのPPGI社からの申し立てに基づき、B･A･Rの資産差し押
さえ命令が執行されました。この件は今年になって、同社が5年以
上前の手数料の請求をB･A･R宛に行ったことから明らかになった
ものです。 本件は、既にモナコ裁判所において通常の手続きに
従って審議されていますが、夏休みのため聴聞会は10月15日ま
で行われないことが決まっています。我々としては、聴聞会の日程
が決まっているにも関わらず、同社から資産差し押さえ要求が出
されたこと自体に非常に驚いています。 この結果、明朝9時（現地
時間）にB･A･Rがヌベール裁判所において、今回の決定を覆すべ
く申し立てを行うまで、マシンはパドック内に封印されることになり
ました。
今日からフランスＧＰは開幕するが、その前日にＢＡＲのマシンはかつてのスポンサー契約を巡るトラブルにより裁判所により、
木曜日にマシンを差し押さえられてしまっている。しかしながら、ＢＡＲ代表であるデイビッド・リチャーズはレース出場に対して
次のようにコメントしている。
「この件は1998年にクレイグ・ポロックとの口約束がされていたと主張しているんだ。クレイグはこれに対して異議を唱えており、
我々もこれをサポートしている。明日の９時に開廷するが、この問題が迅速に解決され、11時より始まるフリー走行には
出場出来るものと確信している。」
木曜日にマシンを差し押さえられてしまっている。しかしながら、ＢＡＲ代表であるデイビッド・リチャーズはレース出場に対して
次のようにコメントしている。
「この件は1998年にクレイグ・ポロックとの口約束がされていたと主張しているんだ。クレイグはこれに対して異議を唱えており、
我々もこれをサポートしている。明日の９時に開廷するが、この問題が迅速に解決され、11時より始まるフリー走行には
出場出来るものと確信している。」
160 ：音速の名無しさん：03/07/04 14:38 ID:pXwO1hY0
【クレジットカードのショッピング枠を現金化！】
クレジットカードで買い物をすると、商品代金の８０～９０％のキャッシュバック！！
１０万円の買い物をすれば８～９万円の現金がお手元に！！
■■朝日カード■■
http://www2.pekori.to/~ryu/asahi/
クレジットカードで買い物をすると、商品代金の８０～９０％のキャッシュバック！！
１０万円の買い物をすれば８～９万円の現金がお手元に！！
■■朝日カード■■
http://www2.pekori.to/~ryu/asahi/
またコピペかよID:i1myvWwC
BARのﾏｼﾝが差し押さえ
ﾌﾗﾝｽGP出場に赤信号？
ﾌﾗﾝｽGPが行われるﾏﾆｰｸｰﾙにて、BARのﾏｼﾝがﾌﾗﾝｽ警察によって
差し押さえられた。
3日午後、ﾊﾟﾄﾞｯｸに警察官が訪れ、礼状を提示すると共に、ﾏｼﾝを
差し押さえた。ﾌﾗﾝｽ警察広報はﾛｲﾀｰに対し、次のようにｺﾒﾝﾄしている。｢我々は機具とﾏｼﾝの差し押さえを行ったが、法的問題については正確には把握していない。裁判所が明日（金曜日）緊急に裁定を下し、ﾏｼﾝがﾚｰｽに出場できるかどうかを決定する予定だ｣
ﾓﾅｺGPでBARは、PPGI社のﾌﾗﾝｽ・ｺﾙﾍﾞｲﾙが、BARのﾏｼﾝ3台を
差し押さえる裁判所命令を得ていることを明らかにしていた。
ﾁｰﾑによると、5年前、BARはﾃﾚｸﾞﾛｰﾌﾞなどよりｽﾎﾟﾝｻｰﾄﾞを受けて
いたが、このｽﾎﾟﾝｻｰ契約の斡旋を行ったｺﾙﾍﾞｲﾙが、約300万ドル
に上る手数料が未払いだと主張しているという。現在のﾁｰﾑｽﾀｯﾌ
は、この事実について、ｺﾙﾍﾞｲﾙから支払い請求を受けるまで知ら
なかったという。BARは3日夜、次のようなｺﾒﾝﾄを発表した。
｢PPGIは本日、BARﾁｰﾑの資産を差し押さえる裁判所命令を取りつけた｡彼らは､1998年に行われたBARの元ﾁｰﾑ代表､ｸﾚｲｸ゛ﾎﾟﾛｯｸ
と彼らとの間の口頭契約に基づいてこれを請求した｣
｢今年になってPPGIが5年以上も前に遡る請求書をﾁｰﾑに対し送付し、これによりBARはこの事実を知るに至った｣
｢本件はﾓﾅｺの法廷で正常処理により取り扱われているが､夏季
休廷により、10月15日まで凍結される｣
｢従って、ﾓﾅｺ法廷により適正手続きが取られｽｹｼﾞｭｰﾙも定められているにもかかわらず、PPGIがチームの資産に対する差押状を
求めたというのは驚きである」
｢差押状により､今晩ﾏｼﾝは､ﾊﾟﾄﾞｯｸ内にはあるものの、厳重に保管されている。明日の朝9時に、ﾈﾍﾞｰﾙ裁判所において、BARは押収命令を撤回するよう求める｣
BARは現在、弁護士に法的助言を求めているようだ。ﾀｲﾔは全てﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝに戻され、ﾎﾞﾃﾞｨﾜｰｸはBARのｶﾞﾚｰｼﾞに置かれ厳重に封鎖されている状態だ。
ﾌﾗﾝｽGP出場に赤信号？
ﾌﾗﾝｽGPが行われるﾏﾆｰｸｰﾙにて、BARのﾏｼﾝがﾌﾗﾝｽ警察によって
差し押さえられた。
3日午後、ﾊﾟﾄﾞｯｸに警察官が訪れ、礼状を提示すると共に、ﾏｼﾝを
差し押さえた。ﾌﾗﾝｽ警察広報はﾛｲﾀｰに対し、次のようにｺﾒﾝﾄしている。｢我々は機具とﾏｼﾝの差し押さえを行ったが、法的問題については正確には把握していない。裁判所が明日（金曜日）緊急に裁定を下し、ﾏｼﾝがﾚｰｽに出場できるかどうかを決定する予定だ｣
ﾓﾅｺGPでBARは、PPGI社のﾌﾗﾝｽ・ｺﾙﾍﾞｲﾙが、BARのﾏｼﾝ3台を
差し押さえる裁判所命令を得ていることを明らかにしていた。
ﾁｰﾑによると、5年前、BARはﾃﾚｸﾞﾛｰﾌﾞなどよりｽﾎﾟﾝｻｰﾄﾞを受けて
いたが、このｽﾎﾟﾝｻｰ契約の斡旋を行ったｺﾙﾍﾞｲﾙが、約300万ドル
に上る手数料が未払いだと主張しているという。現在のﾁｰﾑｽﾀｯﾌ
は、この事実について、ｺﾙﾍﾞｲﾙから支払い請求を受けるまで知ら
なかったという。BARは3日夜、次のようなｺﾒﾝﾄを発表した。
｢PPGIは本日、BARﾁｰﾑの資産を差し押さえる裁判所命令を取りつけた｡彼らは､1998年に行われたBARの元ﾁｰﾑ代表､ｸﾚｲｸ゛ﾎﾟﾛｯｸ
と彼らとの間の口頭契約に基づいてこれを請求した｣
｢今年になってPPGIが5年以上も前に遡る請求書をﾁｰﾑに対し送付し、これによりBARはこの事実を知るに至った｣
｢本件はﾓﾅｺの法廷で正常処理により取り扱われているが､夏季
休廷により、10月15日まで凍結される｣
｢従って、ﾓﾅｺ法廷により適正手続きが取られｽｹｼﾞｭｰﾙも定められているにもかかわらず、PPGIがチームの資産に対する差押状を
求めたというのは驚きである」
｢差押状により､今晩ﾏｼﾝは､ﾊﾟﾄﾞｯｸ内にはあるものの、厳重に保管されている。明日の朝9時に、ﾈﾍﾞｰﾙ裁判所において、BARは押収命令を撤回するよう求める｣
BARは現在、弁護士に法的助言を求めているようだ。ﾀｲﾔは全てﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝに戻され、ﾎﾞﾃﾞｨﾜｰｸはBARのｶﾞﾚｰｼﾞに置かれ厳重に封鎖されている状態だ。
163 ：音速の名無しさん：03/07/04 16:25 ID:OfbQDtjS
あ～あ、弱禿が遅い時の言い訳がひとつ増えちゃったよ。
あとは釦が弱禿との間に大差をつけてくれる事希望。
弱禿モチベーション下がりまくり→引退→英国ＧＰから琢磨登場
あとは釦が弱禿との間に大差をつけてくれる事希望。
弱禿モチベーション下がりまくり→引退→英国ＧＰから琢磨登場
ところで今回琢磨はフランスにいるのかね？
ジャックが急に「もうBARに乗るのや～めた」と言い出すかもしれんぞ？
ジャックが急に「もうBARに乗るのや～めた」と言い出すかもしれんぞ？
165 ：音速の名無しさん：03/07/04 16:50 ID:gfp7n7+T
この調子で弱禿、脱税でﾀｲｰﾎが（･∀･）ｲｲ
ここは馬鹿ばっかりですね。
只今ジャック＆ポロックへのネガティブ・キャンペーン実施中。
どしどしどうぞ。
どしどしどうぞ。
168 ：音速の名無しさん：03/07/04 17:33 ID:zbIXdvsk
脳内チャンピオン佐藤琢磨
踊る阿呆に煽る阿呆。どうせ阿呆なら踊らにゃ損損…
>>165
脱税ちゃうやん。未払いやん。
>>167
ネガティブ・キャンペーンつうか
今回の騒動の元はポロックだしな。
ただ5年以上も前に遡る請求書を
今ごろ送りつけてきて、それを
現代表が知らなかったなんて事が
通用するのかな…
脱税ちゃうやん。未払いやん。
>>167
ネガティブ・キャンペーンつうか
今回の騒動の元はポロックだしな。
ただ5年以上も前に遡る請求書を
今ごろ送りつけてきて、それを
現代表が知らなかったなんて事が
通用するのかな…
ポロックの作戦だと思う根拠は、ジャックが取り返しのつかないミスを
した後にこの騒動ってとこなんだよね。
A1での予選での大カウンターでホンダスタッフの失笑を買ったあとの
モナコでの騒動。
ニュルでビリ争いをテレビに延々と映されたあとの今回の騒動。
ジャックのF1ドライバーとしての価値が下がる旅に、それを隠蔽するかのように
騒動が起こる。
ポロックがリチャーズに隠れて事を起こしていると考えると・・・
した後にこの騒動ってとこなんだよね。
A1での予選での大カウンターでホンダスタッフの失笑を買ったあとの
モナコでの騒動。
ニュルでビリ争いをテレビに延々と映されたあとの今回の騒動。
ジャックのF1ドライバーとしての価値が下がる旅に、それを隠蔽するかのように
騒動が起こる。
ポロックがリチャーズに隠れて事を起こしていると考えると・・・
172 ：音速の名無しさん：03/07/05 12:44 ID:WHG4KHtr
173 ：音速の名無しさん：03/07/05 16:57 ID:16tvDBZw
>>173
琢磨「オレも走りてー・・・」
琢磨「オレも走りてー・・・」
175 ：音速の名無しさん：03/07/05 19:12 ID:FlWqTb1P
琢磨と同期でSRS-Fに入校したスクール生のなかには、
カートの全日本タイトルを獲得したり国際的なカートレースに参戦する
金石年弘や松田次生らも含まれていた。
この時点でカート経験はまだ半年ほどに過ぎなかった琢磨に比べれば、
ふたりはサラブレッドも同然である。けれども、スクールが始まるとすぐに、
琢磨は彼らを凌ぐ速さを見せつけることになる。
時には講師陣を打ち負かすこともあったそうだが、
それでも琢磨は自分のドライビングテクニックを一心に磨いた。
「スピードという意味では、入った直後から誰にも負けませんでしたが・・・」
↑SRS-Fについてのコメントだが、さすがF1ドライバーという感じだな。
カートの全日本タイトルを獲得したり国際的なカートレースに参戦する
金石年弘や松田次生らも含まれていた。
この時点でカート経験はまだ半年ほどに過ぎなかった琢磨に比べれば、
ふたりはサラブレッドも同然である。けれども、スクールが始まるとすぐに、
琢磨は彼らを凌ぐ速さを見せつけることになる。
時には講師陣を打ち負かすこともあったそうだが、
それでも琢磨は自分のドライビングテクニックを一心に磨いた。
「スピードという意味では、入った直後から誰にも負けませんでしたが・・・」
↑SRS-Fについてのコメントだが、さすがF1ドライバーという感じだな。
176 ：音速の名無しさん：03/07/05 19:17 ID:QWuFJQXs
琢磨ｶｺ（・∀・）ｲｲ!!
>>175
入ってすぐ講師のタイム上回ったんじゃなかったっけ？
入ってすぐ講師のタイム上回ったんじゃなかったっけ？
178 ：音速の名無しさん：03/07/05 19:19 ID:FeNlvHwK
――--､..,
:::::::,-‐､,‐､ヽ.
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､
／. ` ' ● ' ﾆ ､
ニ ＿_ｌ＿_＿ノ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/￣ ＿ | i ＜ それでもたこまは遅い。これ真実。
|(￣`' ）/ / ,.. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
`ー---―' / '（__ ）
====（ i）==::::／
:/ ヽ:::i
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:/ ヽ:::i
179 ：音速の名無しさん：03/07/05 19:20 ID:kc9DfdoH
そのときの講師って誰だっけ。
トラよりも速かったのかな。
やっぱ天才だよな。
トラよりも速かったのかな。
やっぱ天才だよな。
180 ：音速の名無しさん：03/07/05 19:29 ID:FlWqTb1P
181 ：音速の名無しさん：03/07/05 19:31 ID:FeNlvHwK
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/￣ ＿ | i ＜ 日本の中ではね。
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F3までしか乗ってないルーキーだった事
相手がフィジケラだった事を考えてみろ。
しかも、ミスは多かったがレースでの純粋な速さは
フィジケラと比べても決して劣ってない。
環境さえ調えば琢磨は必ずやF1で勝てる。
ちなみに俺は琢磨オタではない。
相手がフィジケラだった事を考えてみろ。
しかも、ミスは多かったがレースでの純粋な速さは
フィジケラと比べても決して劣ってない。
環境さえ調えば琢磨は必ずやF1で勝てる。
ちなみに俺は琢磨オタではない。
183 ：音速の名無しさん：03/07/05 19:55 ID:FeNlvHwK
F3止まりの才能って事
F1での相手がフィジケラでよかったな
言い訳できるし
どこをどうみたらフィジケラに劣っていないのか
今年乗れないということはそういうこと
F2002に乗れていれば表彰台には立てたかな
いや無理だな
ちなみに俺はアンチタコマではない
F1での相手がフィジケラでよかったな
言い訳できるし
どこをどうみたらフィジケラに劣っていないのか
今年乗れないということはそういうこと
F2002に乗れていれば表彰台には立てたかな
いや無理だな
ちなみに俺はアンチタコマではない
今年乗っても無いドライバーに必死になるなよ。どこかでまたレギュラーシート
得てからまた必死になれよ。
得てからまた必死になれよ。
185 ：音速の名無しさん：03/07/05 20:05 ID:+AKRmiHv
弱禿、残留ほぼ決定だってさ（´Д⊂
186 ：音速の名無しさん：03/07/05 20:07 ID:FeNlvHwK
>>184
必死になるチャンスないじゃんｗ
必死になるチャンスないじゃんｗ
サロがフェラーリ載ったらいきなり優勝目前だったから、琢磨もフェラーリしかもＦ２００２
なら表彰台行けるだろ。
なら表彰台行けるだろ。
188 ：音速の名無しさん：03/07/05 20:17 ID:FeNlvHwK
たまにはポジティブな考えも必要か
妄想と紙一重だが
妄想と紙一重だが
ジャックは来年アウディーでルマンに出場するとのこと。
190 ：音速の名無しさん：03/07/05 21:36 ID:PA27MS0/
琢磨はモナコのトンネルで最大のミスを犯し、世間から叩かれまくった。
しかし、クラッシュの前になんとミラボーでサロをオーバーテークしている！
新人ながらモナコであんな素晴らしいドライビングをしていたのは驚きだ。
あれは歴史に残るオーバーテークだった。本当に素晴らしかった。
ところが、ミカサロからすれば、"モナコでぶち抜かれた"というのは、人生
最大の汚点になりかねない。というわけで、トラブルを抱えていたと装う事に
したのである。琢磨に抜かれた直後、本来予定になかったピットインをし、ト
ヨタチームは混乱している。
確かに、サロは"まともに走れる状況じゃなかった"とアピールする事で面目を
保つことに成功したが、トヨタがサロに疑問を持ち始めるきっかけになった。
実際、レース後、トヨタ関係者が「はっきりとしたトラブルは認められなかっ
たのだが」とこぼしている。
信じるも信じないも君らの勝手だが。
しかし、クラッシュの前になんとミラボーでサロをオーバーテークしている！
新人ながらモナコであんな素晴らしいドライビングをしていたのは驚きだ。
あれは歴史に残るオーバーテークだった。本当に素晴らしかった。
ところが、ミカサロからすれば、"モナコでぶち抜かれた"というのは、人生
最大の汚点になりかねない。というわけで、トラブルを抱えていたと装う事に
したのである。琢磨に抜かれた直後、本来予定になかったピットインをし、ト
ヨタチームは混乱している。
確かに、サロは"まともに走れる状況じゃなかった"とアピールする事で面目を
保つことに成功したが、トヨタがサロに疑問を持ち始めるきっかけになった。
実際、レース後、トヨタ関係者が「はっきりとしたトラブルは認められなかっ
たのだが」とこぼしている。
信じるも信じないも君らの勝手だが。
191 ：音速の名無しさん：03/07/05 21:50 ID:TDtMVBJv
昨年のモナコ。サロも琢磨も痛かった・・という事か
ホントあんなドジさえしなければなぁ・・・。
ホントあんなドジさえしなければなぁ・・・。
>>191
IDがJv必死だな・・
IDがJv必死だな・・
琢磨，グッドウッド参加が正式決定
今月末，イギリスではモータースポーツの祭典『グッドウッド・フェスティバル』が
開催されるが，同イベントにＢＡＲのテスト・ドライバーを務める佐藤琢磨が参加することが正式決定した。
琢磨が同イベントに参加するのは２００１年以来となる。
なお，同イベントにはＪ・バトンとＡ・デビッドソンも参加し，ＢＡＲ勢による“００５の競演”が行われる。
乗りなれたマシンで出場か。クラッシュしてもOKだな♪
今月末，イギリスではモータースポーツの祭典『グッドウッド・フェスティバル』が
開催されるが，同イベントにＢＡＲのテスト・ドライバーを務める佐藤琢磨が参加することが正式決定した。
琢磨が同イベントに参加するのは２００１年以来となる。
なお，同イベントにはＪ・バトンとＡ・デビッドソンも参加し，ＢＡＲ勢による“００５の競演”が行われる。
乗りなれたマシンで出場か。クラッシュしてもOKだな♪
>>193
バトンの車にうまく細工するチャンスなわけですね
バトンの車にうまく細工するチャンスなわけですね
196 ：音速の名無しさん：03/07/06 01:05 ID:9DXnxUS/
うーん、スレとは関係ないがウィリアムズのFW25は速いな。
F2003GAはどうなってるんだ？
一応この予選だけの結果を見ればJVは面子を保ったことになるのかね？
F2003GAはどうなってるんだ？
一応この予選だけの結果を見ればJVは面子を保ったことになるのかね？
まあまたリタイヤするべ
>>190
隠れたモナコ・マイスター、サロを抜いた時はビックリしたよ。
抜かれたサロもビックリしたと思う。
ラップタイムが3秒違っても抜けないと言われるモナコで、
アッサリ抜かれては面目が立たない。
琢磨の飛び込みは決して無理な突っ込みでなく、極自然にインを差して
綺麗に抜いていった。あれは見事だった。
それだけにトンネルが・・・・
隠れたモナコ・マイスター、サロを抜いた時はビックリしたよ。
抜かれたサロもビックリしたと思う。
ラップタイムが3秒違っても抜けないと言われるモナコで、
アッサリ抜かれては面目が立たない。
琢磨の飛び込みは決して無理な突っ込みでなく、極自然にインを差して
綺麗に抜いていった。あれは見事だった。
それだけにトンネルが・・・・
202 ：音速の名無しさん：03/07/06 09:50 ID:B0tzYM8H
あれは歴史に残るクラッシュだった…
トンネルでクラッシュしたのは琢磨だけじゃないんだし。
204 ：音速の名無しさん：03/07/06 10:06 ID:YE9mbLoE
今は雌伏の時だ、ただただ待つべし。
来年は盛り上がりたいね～去年みたいに・・。
来年は盛り上がりたいね～去年みたいに・・。
ジョーダンのクルーのあのバカやりやがったという表情が・・・・
206 ：音速の名無しさん：03/07/06 10:16 ID:YE9mbLoE
>>205
ま、タイミング的には最悪でしたな、あれは・・。
あのクラッシュ３連荘が一年で分散してりゃあ印象もまた違ったと思うけど、
すっかりクリャッシュキングのイメージが出てしまったからね・・、
実はマッサのほうが壊してるんだけど。
ま、タイミング的には最悪でしたな、あれは・・。
あのクラッシュ３連荘が一年で分散してりゃあ印象もまた違ったと思うけど、
すっかりクリャッシュキングのイメージが出てしまったからね・・、
実はマッサのほうが壊してるんだけど。
207 ：音速の名無しさん：03/07/06 11:20 ID:Sz2fCbnQ
>>203
いや、バトル中でのクラッシュならある程度仕方ない部分もある。
でもあの場面ではチームのエースを先に行かせるという場面というのがヤバかった。
チームメイトに譲ってクラッシュしてたら意味無いから。
残念ながらあのクラッシュで大きく評価を落としただろうな。
いや、バトル中でのクラッシュならある程度仕方ない部分もある。
でもあの場面ではチームのエースを先に行かせるという場面というのがヤバかった。
チームメイトに譲ってクラッシュしてたら意味無いから。
残念ながらあのクラッシュで大きく評価を落としただろうな。
208 ：音速の名無しさん：03/07/06 11:37 ID:ThaDTAMc
モナコでサロを抜いた点は、評価されてるの？
あっ今ゆずるから→あせあせっ→ちゅどーん
211 ：音速の名無しさん：03/07/06 11:48 ID:EjAagvEv
サロのトラブルは嘘だったのか？
明らかにペースが落ちてる感じがしたけど。
明らかにペースが落ちてる感じがしたけど。
212 ：音速の名無しさん：03/07/06 11:55 ID:pu0ctSpi
>>211
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2002/monaco/0526/comment.html
スタートしてすぐにかなりの振動のせいで左後輪のトレッドが狂って、予定外のピットストップをするハメになってしまった。
どう考えるかは君の自由だ。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2002/monaco/0526/comment.html
スタートしてすぐにかなりの振動のせいで左後輪のトレッドが狂って、予定外のピットストップをするハメになってしまった。
どう考えるかは君の自由だ。
213 ：音速の名無しさん：03/07/06 11:58 ID:Sz2fCbnQ
一瞬の輝きだけじゃなく常に輝き続けなければな・・。
昨年のモナコや鈴鹿の走りが「常に」できればシート喪失する事もなかろう。
昨年のモナコや鈴鹿の走りが「常に」できればシート喪失する事もなかろう。
>一瞬の輝きだけじゃなく常に輝き続けなければな・・。
そこが弱禿と琢磨の差か！?
そこが弱禿と琢磨の差か！?
215 ：音速の名無しさん：03/07/06 13:22 ID:CfURy9aX
>>214
輝くところの違いはあるけどな。
輝くところの違いはあるけどな。
216 ：音速の名無しさん：03/07/06 13:28 ID:Sz2fCbnQ
>>214
・・・。去年の｢評価の確立していない新人時代の琢磨」の事を言ってるの。
・・・。去年の｢評価の確立していない新人時代の琢磨」の事を言ってるの。
講師のひとやカートのサラブレットにひとは
どうせアマティやズロビンより遅かったんだろうから
それより速いことにどれほどのの意味があるのか。
どうせアマティやズロビンより遅かったんだろうから
それより速いことにどれほどのの意味があるのか。
一年目の走りだけじゃよく分からん
2年目の走りが見たいぞ
2年目の走りが見たいぞ
219 ：音速の名無しさん：03/07/06 14:46 ID:rpulJFNZ
２年目があるかどうか・・・１年目でクラッシュキングの烙印おされてさぁ
220 ：音速の名無しさん：03/07/06 14:49 ID:1lkUOY4K
221 ：音速の名無しさん：03/07/06 14:50 ID:ebdjkycv
223 ：音速の名無しさん：03/07/06 15:06 ID:Xm2lx0ba
224 ：音速の名無しさん：03/07/06 15:08 ID:ebdjkycv
>>223
たこまはもう消されちゃいますた
たこまはもう消されちゃいますた
頼む～タコマ乗せてくれ～
日本人がいないとF1見ててもつまんないんだよ！！
モナコのトンネルのあれは、確かに衝撃的だったけど、
モントヤ以来あれだけどきどきさせてくれるルーキー
いないじゃん！！何故それを解ってくれないんだ…
べしゃりだけでどきどきさせるような禿はF1ドライバーで
ある必要無し。チームオーナーでもやっとれ。
日本人がいないとF1見ててもつまんないんだよ！！
モナコのトンネルのあれは、確かに衝撃的だったけど、
モントヤ以来あれだけどきどきさせてくれるルーキー
いないじゃん！！何故それを解ってくれないんだ…
べしゃりだけでどきどきさせるような禿はF1ドライバーで
ある必要無し。チームオーナーでもやっとれ。
226 ：音速の名無しさん：03/07/06 16:31 ID:Sz2fCbnQ
>>225
みんなどきどきしなかったみたいよ。
みんなどきどきしなかったみたいよ。
227 ：音速の名無しさん：03/07/06 17:48 ID:V4eofHBe
228 ：音速の名無しさん：03/07/06 17:49 ID:/0IfKINp
講師も確か現役国内トップドライバーだよね
琢磨は前戦のオーストリアで大クラッシュして少なからず後遺症が残ってたんだぞ。
だから？って言われたら糸冬 了なんだけど。
まあ、海外の奴は忘れてるわな。
だから？って言われたら糸冬 了なんだけど。
まあ、海外の奴は忘れてるわな。
琢磨応援する奴ってポリシーは無いのかね
231 ：音速の名無しさん：03/07/06 18:19 ID:M9XLIzaS
ま、経験が圧倒的に不足してんだから実力つけてもう一回チャレンジしてね。 それまでヲタは妄言はかないでね。
232 ：音速の名無しさん：03/07/06 18:44 ID:YE9mbLoE
ポリシー＞ジャパニーズドライバーは応援するぜ！！
例えアグリでもな。
あ、タカチホはしなかったけど。
例えアグリでもな。
あ、タカチホはしなかったけど。
>230
応援するしないに、ポリシーなんぞ要らんだろうに・・・
そんなに力む必要あんのか？？？
応援するしないに、ポリシーなんぞ要らんだろうに・・・
そんなに力む必要あんのか？？？
琢磨をけなす香具師らには確固とした民族のポリシーがあるからな
アンチにはポリシーもへったくれも無いからね。
しまった、234と逆にかぶってしまった・・・ごめん
>>236
気にするな
気にするな
238 ：音速の名無しさん：03/07/06 23:19 ID:Sz2fCbnQ
アンチ琢磨、というよりもアンチ琢磨ヲタの方が圧倒的に多い事を忘れてはならぬ。
琢磨もある意味気の毒ではある。
琢磨もある意味気の毒ではある。
＞238
まったくだ
まったくだ
240 ：音速の名無しさん：03/07/07 01:24 ID:8y4IHKKi
結局、フランスGPでは全く映らないうちにバトンはリタイア。しかもリタイアしたときの映像もなし。
禿に関してはピットを除いて一回も映らなかったなぁ。
禿に関してはピットを除いて一回も映らなかったなぁ。
CSでは、リタイアシーンありましたので、すべては、フジのせいです。
BARは悪いところは禿と一緒に全部今年で出し切って
来年タクマ乗せて上昇してクレよなー
来年タクマ乗せて上昇してクレよなー
(逝って・з・)土屋圭市ｳｾﾞｰよ 総合(ﾖｼ!!・з・)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057520316/l50
サーキット場、TV、etc…で電波を振りまく珍走族教祖DQN土屋圭市を語ろう!!
この電波ドリキン、大して速くもないヘボドラのくせしてマスコミやレース関係者に
偽善キャラで媚びてレースをしてるDQNです!!
昔、クラス下げして憧れのフォーミュラー、Fミラージュ/F3に乗った時の電波飛ばし
まくりの若手いびりや電波で珍走族増殖!!
ジャックジルヌーブに激しくアタックされ涙目で抗議…当然オマエがヘボと却下。
GTで某若手選手に表彰式で場外暴行。
マカオF3で鋭角の超低速コーナーでドリ神アクセルワークミスでスピンコース塞ぐｗ
解説最低シロート並み。ドリフトするんじゃなくて、ドリフトしちゃうヘボ。
ホント最低の半タレントドライバー!! 逝ってヨシ!!
姉妹スレ
(逝って・з・)近藤真彦ｳｾﾞｰよ 総合(ﾖｼ!!・з・)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056279594/l50
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057520316/l50
サーキット場、TV、etc…で電波を振りまく珍走族教祖DQN土屋圭市を語ろう!!
この電波ドリキン、大して速くもないヘボドラのくせしてマスコミやレース関係者に
偽善キャラで媚びてレースをしてるDQNです!!
昔、クラス下げして憧れのフォーミュラー、Fミラージュ/F3に乗った時の電波飛ばし
まくりの若手いびりや電波で珍走族増殖!!
ジャックジルヌーブに激しくアタックされ涙目で抗議…当然オマエがヘボと却下。
GTで某若手選手に表彰式で場外暴行。
マカオF3で鋭角の超低速コーナーでドリ神アクセルワークミスでスピンコース塞ぐｗ
解説最低シロート並み。ドリフトするんじゃなくて、ドリフトしちゃうヘボ。
ホント最低の半タレントドライバー!! 逝ってヨシ!!
姉妹スレ
(逝って・з・)近藤真彦ｳｾﾞｰよ 総合(ﾖｼ!!・з・)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056279594/l50
245 ：音速の名無しさん：03/07/07 09:43 ID:q7YLYAmf
イギリスから００５B？投入だって？
テストでどんなタイム出すか楽しみだな。
テストでどんなタイム出すか楽しみだな。
テストは琢磨がする予定なんですか？
ttp://cgi.2chan.net/up/src/f8050.swf
マスコミは何故報道しない！？
マスコミは何故報道しない！？
248 ：音速の名無しさん：03/07/07 15:27 ID:RrvVwQcl
９,１０日とテスト、１１～１３日グッドウッド、１６日にエタップ ド ツールと大忙し。
249 ：音速の名無しさん：03/07/07 22:19 ID:z8E6DBR9
Movin’you Honda‐佐藤琢磨
http://www.movin-you.com/sports-i/next/index.html
http://www.movin-you.com/sports-i/next/index.html
>249
ホンダがこういうのを流すということは、来季は期待して良いのかな？
ホンダがこういうのを流すということは、来季は期待して良いのかな？
251 ：音速の名無しさん：03/07/07 23:27 ID:bpVmVOBB
>>250
商品価値がある内にプロモ活動、という見方もできる。
商品価値がある内にプロモ活動、という見方もできる。
>>251
テストドライバーに商品価値があるのか？
テストドライバーに商品価値があるのか？
F1で通用しなかったんだから、いくら国内トップの講師より上でも無意味では？
254 ：音速の名無しさん：03/07/08 00:33 ID:+WYjxe/5
昨年の琢磨くんのエンジニアも、５位入賞後、嬉しさのあまりか、
放送禁止用語を使ってその喜びを琢磨くんに伝えていたぐらいです
ってなんて言ったんだろう
放送禁止用語を使ってその喜びを琢磨くんに伝えていたぐらいです
ってなんて言ったんだろう
255 ：音速の名無しさん：03/07/08 03:27 ID:qZsF8nPy
そろそろ次の日本人ドライバーに興味を移そうぜ。琢磨は頑張った。
それでいいだろう。琢磨は将来の日本人ドライバーの為の道をまた
一つ切り開いてくれた先人という事で、前を向こうよ皆。
それでいいだろう。琢磨は将来の日本人ドライバーの為の道をまた
一つ切り開いてくれた先人という事で、前を向こうよ皆。
256 ：音速の名無しさん：03/07/08 03:34 ID:pLsjL22M
琢磨を必要以上に叩く人って、一体どういう人達なの？
日本人ドライバーにがんばってほしいとか思わない人達なのかな。
去年の鈴鹿を観ておもわずはしゃいじゃったってこともない人達なのかな。
日本人ドライバーにがんばってほしいとか思わない人達なのかな。
去年の鈴鹿を観ておもわずはしゃいじゃったってこともない人達なのかな。
充分頑張ってる人対して頑張れ頑張れって応援するのもなんだかナーって思う。
258 ：音速の名無しさん：03/07/08 03:38 ID:NcClpifS
厳しい世界だし、数少ないチャンスをモノにできるドライバーのみ生き残れる。
それでも、あと一年レギュラーとして走って欲しいわ。
ジョーダンとの最初の計画も二年だったと思うし。
それで結果が残せないならもう無理。
それでも、あと一年レギュラーとして走って欲しいわ。
ジョーダンとの最初の計画も二年だったと思うし。
それで結果が残せないならもう無理。
259 ：音速の名無しさん：03/07/08 03:46 ID:68ms7fjv
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佐藤がある程度やっていけないと、この先他の日本人なんか
期待できないような気がする。
速さがあって、頭が良くて、英語が話せて、海外での経験もしくは実績があって
（日本でもいきなり国内のベテランを負かすくらいならいいけど）
、っていうのが最低条件になるから。
速さだけじゃ通用しないっていうのは高木で実証されちゃったし。
トヨタやホンダの若手育成の成果が出るのはもっと先になりそうだもんな。
期待できないような気がする。
速さがあって、頭が良くて、英語が話せて、海外での経験もしくは実績があって
（日本でもいきなり国内のベテランを負かすくらいならいいけど）
、っていうのが最低条件になるから。
速さだけじゃ通用しないっていうのは高木で実証されちゃったし。
トヨタやホンダの若手育成の成果が出るのはもっと先になりそうだもんな。
現実を見れば琢磨以外にいない、というのが結論になるよ。
かつてここまで仕事をした日本人テストドライバーがいたであろうか？いない。
琢磨はお飾りでテストドライバーの名前だけ貰ったわけではない。
ホンダ、BSにプログラムを任され、それをこなしているのだ。
琢磨は間違いなくBARというチームの一員であり、お客さんではない。
かつてここまで仕事をした日本人テストドライバーがいたであろうか？いない。
琢磨はお飾りでテストドライバーの名前だけ貰ったわけではない。
ホンダ、BSにプログラムを任され、それをこなしているのだ。
琢磨は間違いなくBARというチームの一員であり、お客さんではない。
ホンダのメディア向け写真にもしょっちゅう写ってるし、来年乗るのは間違いないよ。
264 ：音速の名無しさん：03/07/08 06:29 ID:FaIrmccG
来年テストドライバークビになったら如何するんだろ
ほかのカテゴリーには行かないよね琢磨は
ほかのカテゴリーには行かないよね琢磨は
>>263
誰よ？
誰よ？
266 ：音速の名無しさん：03/07/08 07:04 ID:JZHx54nN
267 ：音速の名無しさん：03/07/08 07:20 ID:+D6XH2oy
反日ちょんが多いな。
うざいから、たこまは在日ってことにするってのはどうよ？
うざいから、たこまは在日ってことにするってのはどうよ？
268 ：音速の名無しさん：03/07/08 08:32 ID:BBUpez2n
タクマンセーは民族差別が好きねえ。
アンチは釣りが好きだねぇ～
鮎 で も 釣 り に 逝 け
鮎 で も 釣 り に 逝 け
鮎ってスイカの匂いがするっていうのは本当ですか？
>>268
しねよチョン
しねよチョン
キムチくせえ。
273 ：スネオ：03/07/08 09:27 ID:W9VECGyr
ていどひくい。
差別じゃなくて区別だよな。
ﾁｮﾝは明らかに人間と違う生き物だよ。
ﾁｮﾝは明らかに人間と違う生き物だよ。
test HD1
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test HD1
アンソニーと一緒にタイムアタックをピットのモニターで観戦。金曜日のタイムアタックは、天候も変わってエキサイティングだった
http://www.takumasato.com/jp/ph/french_03_01.html
「うぉーーー。フェルスタッペーンー」って感じですかね。
http://www.takumasato.com/jp/ph/french_03_01.html
「うぉーーー。フェルスタッペーンー」って感じですかね。
337 ：音速の名無しさん：03/07/08 12:47 ID:DQmjKTD4
ていどひくい。
>>336
一緒に並んでいると琢磨の首の太さ、なんだありゃ？
一緒に並んでいると琢磨の首の太さ、なんだありゃ？
339 ：音速の名無しさん：03/07/08 14:24 ID:IfIyRKkT
タコマって左利きだったっけ？ イクラご飯とかあるんだな。
http://www.takumasato.com/jp/ph/french_03_03.html
http://www.takumasato.com/jp/ph/french_03_03.html
340 ：音速の名無しさん：03/07/08 14:26 ID:jFf8Scle
>>339
右利きだけど右脳を活性化させるために、あえて左で使ってる
右利きだけど右脳を活性化させるために、あえて左で使ってる
341 ：音速の名無しさん：03/07/08 14:33 ID:sZ511EsR
>>339
マイルドセブンのモーターホームも日本食を出す。
マイルドセブンのモーターホームも日本食を出す。
342 ：音速の名無しさん：03/07/08 14:38 ID:AuuXOPdq
>>340
ありえるな
ありえるな
343 ：音速の名無しさん：03/07/08 14:39 ID:DOp3BkFq
>>342
マジ話だよ。
マジ話だよ。
345 ：音速の名無しさん：03/07/08 14:54 ID:1ArtWPNK
やっとキムチ臭がとれたね。乙。
スレ浄化作業終了
1年間の契約満了、2年間のオプション権行使せずが妥当かな。
349 ：音速の名無しさん：03/07/08 16:00 ID:sQ3oBmc6
都合の悪いコトは連続投稿スクリプトで流して、その後強引に話の流れをつくると。 タクマンコヲタは姑息だねぇ。
>347
うん、良い意味で驚いたんだ。アラン・プロストの首みたいでさ。
噂が全く無いのは、来季レギュラー確定しているからと思い込みたい・・・
でもさ、マジで来年レースで走らせたら、なかなかの結果を残すと思うんだよね。
1年目の琢磨のクラッシュ連発って、F1マシンの限界を探っていった結果だし。
鈴鹿での130Rの攻め方なんか、限界までのマージンをいかに削るかへの挑戦だった。
最終戦でそこまで成長してるんだよね、琢磨。
そして今年、BARでうんざりするほど走りこんでいる。期待しちゃうよ。
うん、良い意味で驚いたんだ。アラン・プロストの首みたいでさ。
噂が全く無いのは、来季レギュラー確定しているからと思い込みたい・・・
でもさ、マジで来年レースで走らせたら、なかなかの結果を残すと思うんだよね。
1年目の琢磨のクラッシュ連発って、F1マシンの限界を探っていった結果だし。
鈴鹿での130Rの攻め方なんか、限界までのマージンをいかに削るかへの挑戦だった。
最終戦でそこまで成長してるんだよね、琢磨。
そして今年、BARでうんざりするほど走りこんでいる。期待しちゃうよ。
とオチのついたトコでジサクジエン終了。めでたしめでたし
は？
ひ？
アンチって哀れだよな。いつも疑心暗鬼。
目立つやつはなんでもかんでも攻撃しないと気がすまない。
ミナルディにまでアンチが出現したのには正直驚いたよ。
目立つやつはなんでもかんでも攻撃しないと気がすまない。
ミナルディにまでアンチが出現したのには正直驚いたよ。
ビルヌーヴはどうせクビだってば
年俸が高すぎる上にマシンを作れないのがここ数年でバレたじゃんか
年俸が高すぎる上にマシンを作れないのがここ数年でバレたじゃんか
バトン＆琢磨じゃどう見ても弱々しい。バトンにさよならしてもらいたいね。
他のチームはもっと弱々しくても速いじゃんか
バトン＆琢磨じゃあ今年のジャガーみたいになるのは確実。
バトン＝ゑ 琢磨＝ピザ
バトン＝ゑ 琢磨＝ピザ
来年もだめぽ？だめぽなの？
>>358
それならそれでバトンの価値が上がるんでＢＡＲとしては問題ない。
それならそれでバトンの価値が上がるんでＢＡＲとしては問題ない。
361 ：音速の名無しさん：03/07/08 19:16 ID:KPq36IzY
来年、琢磨がオーバーテイクするとこがみたい
362 ：音速の名無しさん：03/07/08 19:23 ID:++8su0by
来季の琢磨復帰、黙って信じてます。
きっとシルバーストンＧＰ前後で発表あるよね。
きっとシルバーストンＧＰ前後で発表あるよね。
363 ：音速の名無しさん：03/07/08 19:52 ID:KPq36IzY
明日から9,10日とバルセロナでテストだな
二日とも琢磨走るのかな
二日とも琢磨走るのかな
364 ：音速の名無しさん：03/07/08 20:53 ID:Hp9ZVi4h
こっから禿の猛追が始まるとは…
このときは夢にも思わなかったのです。
このときは夢にも思わなかったのです。
へんなナレーション入れんな！（ｗ
結構BATが来年もスポンサー続ける条件としてジャック残留を
言ってきたりして・・・
BARも今回大ポカやってる弱みもあるし、根本的に結果出てないから
発言力無いし。
言ってきたりして・・・
BARも今回大ポカやってる弱みもあるし、根本的に結果出てないから
発言力無いし。
368 ：音速の名無しさん：03/07/08 22:18 ID:IfIyRKkT
アグレッシブなドライバーは嫌いだな。
どっちかというとクレバーで決して飛び出さない、いぶし銀の
ドライバーが好きだな。
どっちかというとクレバーで決して飛び出さない、いぶし銀の
ドライバーが好きだな。
ゲイマッハとかベヤングのようなドライバーがF1をつまらなくしていると思われ
>>367
犬って・・・ジミー大西みたいな例えだね（ｗ
元アイドルなんだから、マッチコンドー氏ももう少し・・・
あの首の太さはまさにF1ドライバーだよね。
トレーニングもしているけど、やはり本物のF1マシンに、テストとはいえ
乗り続けているからこそ、なんだろうね。
モリワケさんが以前、「たとえ2Gでも、一般人ではともて平常な精神状態を
保つのはムリです」と言ってたけど、琢磨はそれ以上のGに耐えているわけで。
犬って・・・ジミー大西みたいな例えだね（ｗ
元アイドルなんだから、マッチコンドー氏ももう少し・・・
あの首の太さはまさにF1ドライバーだよね。
トレーニングもしているけど、やはり本物のF1マシンに、テストとはいえ
乗り続けているからこそ、なんだろうね。
モリワケさんが以前、「たとえ2Gでも、一般人ではともて平常な精神状態を
保つのはムリです」と言ってたけど、琢磨はそれ以上のGに耐えているわけで。
マンセルが20人ぐらい出てるレースをみたいｗ
なかなかプロ意識のあるアスリートしているね。
それに引き換え、ビル禿はホントにプロか？
それに引き換え、ビル禿はホントにプロか？
つまんなすぎる
７月１３日（日）の深夜１２時３０分からこんな番組が
あるみたいです。
＜ＰＥＲＦＥＣＴ ＳＰＯＲＴ ＥＸＴＲＡ＞
～中田英・野茂ドキュメント＆琢磨・ベッカム～
「開拓者達（仮）」
ttp://www.fujitv.co.jp/bangumi/index2.html
あるみたいです。
＜ＰＥＲＦＥＣＴ ＳＰＯＲＴ ＥＸＴＲＡ＞
～中田英・野茂ドキュメント＆琢磨・ベッカム～
「開拓者達（仮）」
ttp://www.fujitv.co.jp/bangumi/index2.html
377 ：音速の名無しさん：03/07/09 09:35 ID:UbjrrsQG
ツールドフランスと エタップドツール
間違えてる人結構居るね
間違えてる人結構居るね
スカパースポーツアイESPN
７/２０無料放送
17:00-17:30 #300 Movin you HONDA 佐藤琢磨
フォーミュラ・ワン 佐藤琢磨
2000年からのイギリスＦ３参戦、2001年マカオＧＰでの優勝、Ｆ１への参戦―。
「Movin' you. Honda」では2000年から佐藤琢磨の成長を追いかけ、各節目に彼が抱く
「熱い想い」をカメラにおさめてきた。そして現在―。彼を取り巻く環境も大き変わり、
佐藤琢磨は変革の年を迎えた。そんな中、彼はどのような想いを胸にＦ１ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰへの
険しい道を突き進んでいるのだろうか―。Movin' you. Hondaは独自の切り口で、日本
モータースポーツ界の寵児・佐藤琢磨の根底にある想いに迫る。
http://www.sports-i.co.jp/AD/PGUIDE_LIST_CHANGE/pguide_list_main.html
７/２０無料放送
17:00-17:30 #300 Movin you HONDA 佐藤琢磨
フォーミュラ・ワン 佐藤琢磨
2000年からのイギリスＦ３参戦、2001年マカオＧＰでの優勝、Ｆ１への参戦―。
「Movin' you. Honda」では2000年から佐藤琢磨の成長を追いかけ、各節目に彼が抱く
「熱い想い」をカメラにおさめてきた。そして現在―。彼を取り巻く環境も大き変わり、
佐藤琢磨は変革の年を迎えた。そんな中、彼はどのような想いを胸にＦ１ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰへの
険しい道を突き進んでいるのだろうか―。Movin' you. Hondaは独自の切り口で、日本
モータースポーツ界の寵児・佐藤琢磨の根底にある想いに迫る。
http://www.sports-i.co.jp/AD/PGUIDE_LIST_CHANGE/pguide_list_main.html
379 ：音速の名無しさん：03/07/09 10:41 ID:o3Jgnlsr
Movin you ノンスクデーに見られるから（・∀・）ｲｲ!!
琢磨、来シーズンから正ドライバー確定です。
サインも交わしたそうです。
琢磨ｵﾀ、良かったね。
サインも交わしたそうです。
琢磨ｵﾀ、良かったね。
↑はJVの方の問題がまだ残っているので
海外のメジャーなサイトとかには書き込まないでね。
こじれると厄介なことになるらしいから。
海外のメジャーなサイトとかには書き込まないでね。
こじれると厄介なことになるらしいから。
382 ：音速の名無しさん：03/07/09 17:04 ID:ulki3Nef
Villeneuve out of BAR
Author: _Alex_
Date: 07-08-03 22:13
According to Autocar magazine, the former World Champion Jacques Villeneuve is "too expensive,
and his BAR contract will be terminated at the end of 2003."
Don't know where that will leave him for 2004! Out in the cold, I guess!
Author: _Alex_
Date: 07-08-03 22:13
According to Autocar magazine, the former World Champion Jacques Villeneuve is "too expensive,
and his BAR contract will be terminated at the end of 2003."
Don't know where that will leave him for 2004! Out in the cold, I guess!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
384 ：音速の名無しさん：03/07/09 17:08 ID:gb4jBmEc
Autocar magazineとやらの記事は信用できるのか？
来年レギュラーでつか？
386 ：音速の名無しさん：03/07/09 17:09 ID:slvsCHXx
>>376
田舎だからそんな番組(ﾟ⊿ﾟ)ﾔﾗﾈ
田舎だからそんな番組(ﾟ⊿ﾟ)ﾔﾗﾈ
387 ：音速の名無しさん：03/07/09 17:13 ID:weV0QYl6
エタップドつーるってなんぞや、不治放送しろや
ジロデイタリアとかツールドスイスとかもあるよね。
389 ：音速の名無しさん：03/07/09 17:18 ID:ymBVSkJv
ツールドフランスのアマチュア版みたいなものか
390 ：音速の名無しさん：03/07/09 17:27 ID:olcSkqqm
>>390
シルバーストーンで発表でしょ
シルバーストーンで発表でしょ
392 ：音速の名無しさん：03/07/09 17:33 ID:olcSkqqm
また脳内妄想カキコかよ。
大漁だな・・・・・・。
まぢ？
まぢ？
394 ：音速の名無しさん：03/07/09 17:40 ID:1oq5kGU4
GP前に自転車大会か・・・
余裕だな。
余裕だな。
レギュラー昇格ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!
396 ：aa2003030479002.userreverse.dion.ne.jp：03/07/09 18:04 ID:vsgrE8xR
来年は予選でバトンに勝ち越すかせめて同等の速さを見せてほしいな。
イギリスF3での成績は琢磨の方が上だったんだけど、F1ではやっぱり
経験の差でバトンが少し上かな？
でもアグレッシブにがんがんいってほしいな。
バトンは上手くまとめられるドライバーだけど《速さ》はあんまり感じないから
琢磨頑張ればバトンより高い評価得られるかも。
イギリスF3での成績は琢磨の方が上だったんだけど、F1ではやっぱり
経験の差でバトンが少し上かな？
でもアグレッシブにがんがんいってほしいな。
バトンは上手くまとめられるドライバーだけど《速さ》はあんまり感じないから
琢磨頑張ればバトンより高い評価得られるかも。
世界三大自転車レース（グランツール）と呼ばれているのは
ジロ・デ・イタリア、ヴェルタ・エスパーニャ、ツール・ド・フランス。
あと全10戦のUCIワールドカップと、ツールドフランスの前哨戦的な存在の
ツール・ド・スイスが有名どころ。
もちろんそれ以外にも大小いろんなレースがあるけどね。
で何の話だっけ？
ジロ・デ・イタリア、ヴェルタ・エスパーニャ、ツール・ド・フランス。
あと全10戦のUCIワールドカップと、ツールドフランスの前哨戦的な存在の
ツール・ド・スイスが有名どころ。
もちろんそれ以外にも大小いろんなレースがあるけどね。
で何の話だっけ？
>>394
BARの宣伝として始めたんだがおおマジになった
BARの宣伝として始めたんだがおおマジになった
>>380の書き込みがAGS本人だと言うならば信用出来るんだけど（ｗ
周辺の条件を無視すれば、JBよりもJVとタクマンのコンビが見てみたい。
405 ：音速の名無しさん：03/07/09 20:12 ID:udeg2JYN
期待していいのか？レースで琢磨が観れるの？
>>402
いやだ。無視したくない（ｗ
ネタの振りしていると思い込みたいのだよ、疑心暗鬼な日本人としては。
そこでもしも来季、琢磨とバトンだとすると、テストドライバーはアンソニー
1人かな？
BSに直談判して良いタイヤをゲットする訳だから、それなりのテストチームも
必要になってくる。
もう1人日本人でホンダがらみのテストドライバー雇うとか？
いやだ。無視したくない（ｗ
ネタの振りしていると思い込みたいのだよ、疑心暗鬼な日本人としては。
そこでもしも来季、琢磨とバトンだとすると、テストドライバーはアンソニー
1人かな？
BSに直談判して良いタイヤをゲットする訳だから、それなりのテストチームも
必要になってくる。
もう1人日本人でホンダがらみのテストドライバー雇うとか？
アンソニーで十分なんじゃ無いデスかぁ～
レギュラーが今までよりもテストするタイプになるわけだし。
問題無いでしょ。
ジャックのテスト量なんてどれ程なのか。
それに根本的にはレギュラーが走って経験積んだ方が
良いのも事実な訳だから。
レギュラーが今までよりもテストするタイプになるわけだし。
問題無いでしょ。
ジャックのテスト量なんてどれ程なのか。
それに根本的にはレギュラーが走って経験積んだ方が
良いのも事実な訳だから。
>>408
テストドライバーは一人でも充分だよね。
しかし下手にタイトル取ったドライバーは若手にシートを奪われるより
自分が他チームに引き抜かれて空いたシートに若手が座るんだったら
自尊心が満たされるらしいよ。
テストドライバーは一人でも充分だよね。
しかし下手にタイトル取ったドライバーは若手にシートを奪われるより
自分が他チームに引き抜かれて空いたシートに若手が座るんだったら
自尊心が満たされるらしいよ。
411 ：音速の名無しさん：03/07/09 21:50 ID:yn88F9io
バカは深読みしなくてよろし。
413 ：音速の名無しさん：03/07/09 22:07 ID:yn88F9io
[ ´,_ゝ`]ﾌﾟｯ
417 ：音速の名無しさん：03/07/09 23:00 ID:yn88F9io
>>415
誰を念頭においてるの?
誰を念頭においてるの?
418 ：音速の名無しさん：03/07/09 23:06 ID:+jyloBHO
>>416だろ
先生がBARに来てもNo.2だったらまろやかなんだが
>>417
もちろん念頭においているのは [ ´,_ゝ`] ですよ。
もしくは山田君にマクラーレンの座布団を持っていかれようとしている人です。
でもほぼ確実に彼も来ないだろうけど。
呼んだら面白そうなのはツルーリあたりですかね。
もちろん念頭においているのは [ ´,_ゝ`] ですよ。
もしくは山田君にマクラーレンの座布団を持っていかれようとしている人です。
でもほぼ確実に彼も来ないだろうけど。
呼んだら面白そうなのはツルーリあたりですかね。
421 ：音速の名無しさん：03/07/09 23:20 ID:yn88F9io
422 ：音速の名無しさん：03/07/10 00:08 ID:XVLmMbxb
琢磨テスト走ったみたいだね
http://www.f1racing.net/photogallery.php3?id=504
http://www.f1racing.net/photogallery.php3?id=504
>>416 って誰
424 ：音速の名無しさん：03/07/10 00:22 ID:gfLFwyiF
３台体制みたいだね。今日、バトン、佐藤、デビッドソンとなってる。
明日、禿、バトン、佐藤になってるから明日も乗るみたい。
やはりシルバーストンに改良型投入とあって大忙しと言うことなんだろうね。
写真みると佐藤の乗ってるマシン改良型のようだけど顔は険しい感じ。
明日、禿、バトン、佐藤になってるから明日も乗るみたい。
やはりシルバーストンに改良型投入とあって大忙しと言うことなんだろうね。
写真みると佐藤の乗ってるマシン改良型のようだけど顔は険しい感じ。
>>422
金色のお姉さん(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
金色のお姉さん(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
うがああぁぁぁぁぁ
タコマ来年乗せてくでええぇぇぇ
タコマ来年乗せてくでええぇぇぇ
427 ：音速の名無しさん：03/07/10 04:54 ID:5ba9Ou9o
07/10(Thursday) バルセロナ・テスト（７／９）
１位 Ｒ・シューマッハ（ウィリアムズ） １'１７.９０８ ９８周
２位 Ｍ・ジェネ（ウィリアムズ） １'１８.３８３ ９２周
３位 Ｋ・ライコネン（マクラーレン） １'１８.８３６ ８３周
４位 Ｒ・バリチェロ（フェラーリ） １'１８.８３８ ８１周
５位 Ｎ・ハイドフェルド（ザウバー） １'１８.８６１ ８６周
６位 Ｊ・バトン（ＢＡＲ） １'１８.９９３ ９１周
７位 佐藤琢磨（ＢＡＲ） １'１９.２０１ ７５周
８位 Ｃ・ダ・マッタ（トヨタ） １'１９.３１１ ８０周
９位 Ａ・マクニッシュ（ルノー） １'１９.５４０ １４６周
１０位 Ｍ・ウェバー（ジャガー） １'１９.７３６ ８６周
１１位 Ｒ・ファーマン（ジョーダン） １'１９.７４０ ６３周
１２位 Ｐ・デラ・ロサ（マクラーレン） １'１９.９５４ ３８周
１３位 Ａ・ブルツ（マクラーレン） １'２０.２１７ ３２周
１４位 Ａ・デビッドソン（ＢＡＲ） １'２０.５６８ １１５周
＊ライコネンはMP4-17・Dをドライブ。デラ・ロサとブルツはMP4-18をドライブ。
１位 Ｒ・シューマッハ（ウィリアムズ） １'１７.９０８ ９８周
２位 Ｍ・ジェネ（ウィリアムズ） １'１８.３８３ ９２周
３位 Ｋ・ライコネン（マクラーレン） １'１８.８３６ ８３周
４位 Ｒ・バリチェロ（フェラーリ） １'１８.８３８ ８１周
５位 Ｎ・ハイドフェルド（ザウバー） １'１８.８６１ ８６周
６位 Ｊ・バトン（ＢＡＲ） １'１８.９９３ ９１周
７位 佐藤琢磨（ＢＡＲ） １'１９.２０１ ７５周
８位 Ｃ・ダ・マッタ（トヨタ） １'１９.３１１ ８０周
９位 Ａ・マクニッシュ（ルノー） １'１９.５４０ １４６周
１０位 Ｍ・ウェバー（ジャガー） １'１９.７３６ ８６周
１１位 Ｒ・ファーマン（ジョーダン） １'１９.７４０ ６３周
１２位 Ｐ・デラ・ロサ（マクラーレン） １'１９.９５４ ３８周
１３位 Ａ・ブルツ（マクラーレン） １'２０.２１７ ３２周
１４位 Ａ・デビッドソン（ＢＡＲ） １'２０.５６８ １１５周
＊ライコネンはMP4-17・Dをドライブ。デラ・ロサとブルツはMP4-18をドライブ。
428 ：音速の名無しさん：03/07/10 05:00 ID:5ba9Ou9o
07/10(Thursday) ＢＡＲ，ホンダ製ギアボックスをテスト
昨日から，ＢＡＲはテスト・ドライバーの佐藤琢磨を参加させて
バルセロナ・テストに臨んでいるが，チームは琢磨にホンダ製の
ギアボックスを試させデータ収集を行っている。
ＢＡＲはメカニカルトラブルでリタイアすることが多く，ホンダ製
ギアボックスで信頼性を確立できるか注目が集まっている。
昨日から，ＢＡＲはテスト・ドライバーの佐藤琢磨を参加させて
バルセロナ・テストに臨んでいるが，チームは琢磨にホンダ製の
ギアボックスを試させデータ収集を行っている。
ＢＡＲはメカニカルトラブルでリタイアすることが多く，ホンダ製
ギアボックスで信頼性を確立できるか注目が集まっている。
429 ：音速の名無しさん：03/07/10 05:06 ID:+rEFLt6U
16日にツールの１区間を使った８０００人規模の一般参加レース『エタップ・デュ・ツール』で、
佐藤琢磨とアラン・プロストが対決するんだって。Ｆ１ドライバーと自転車って相性がいいよねぇ。
片山右京も自転車やっているとかいうし。なんか、下りで１００キロぐらいでるらしいから、身一
つで乗ること考えるとＦ１一緒なのかもね。鍛えられるし。
http://sports.yahoo.co.jp/fc/tour_de_france/
佐藤琢磨とアラン・プロストが対決するんだって。Ｆ１ドライバーと自転車って相性がいいよねぇ。
片山右京も自転車やっているとかいうし。なんか、下りで１００キロぐらいでるらしいから、身一
つで乗ること考えるとＦ１一緒なのかもね。鍛えられるし。
http://sports.yahoo.co.jp/fc/tour_de_france/
430 ：音速の名無しさん：03/07/10 09:29 ID:w7dSSj8d
トーチュウではBARもニックに興味があるとの事だが……なにしろあのトーチュウの記事だしな
トーチューネタと分かりきった上で・・・
ニックは引き手あまたなんだから、わざわざBARは選ばないかな？
フィジコが必死なのが涙を誘う・・・フェラーリ獲ってやれよ・・・
んで、ジャックはどこからもお誘いが無いのか？
頼む、どっか引き取ってくれ・・・
ニックは引き手あまたなんだから、わざわざBARは選ばないかな？
フィジコが必死なのが涙を誘う・・・フェラーリ獲ってやれよ・・・
んで、ジャックはどこからもお誘いが無いのか？
頼む、どっか引き取ってくれ・・・
ニック→マクラーレン
フィジコ→ザウバー
琢磨→BAR
ジャック→？？？
ジャックに給料払えるのはトヨタぐらいか？
が、BARより格下のチームに行く訳無いからやっぱり引退しかないんじゃないか？
フィジコ→ザウバー
琢磨→BAR
ジャック→？？？
ジャックに給料払えるのはトヨタぐらいか？
が、BARより格下のチームに行く訳無いからやっぱり引退しかないんじゃないか？
433 ：音速の名無しさん：03/07/10 10:40 ID:0L82UF99
というか獲れる可能性が低いだろうが、BARがニックに興味を示しているという事は、
すなわちBARはそれなりの経験があって速いドライバーを熱望しているという事だな。
仮にジャックを外してもすんなり後釜に琢磨へ・・とは行かないようだな。
琢磨、ますます追いこまれたか・・・。
すなわちBARはそれなりの経験があって速いドライバーを熱望しているという事だな。
仮にジャックを外してもすんなり後釜に琢磨へ・・とは行かないようだな。
琢磨、ますます追いこまれたか・・・。
禿がトヨタに行くと文句ばかりいっちょまえで上昇志向のチームの
士気も下がる。前向きなことを全然言わないし
現にＢＡＲが下がってるわけだし
士気も下がる。前向きなことを全然言わないし
現にＢＡＲが下がってるわけだし
>433
>BARはそれなりの経験があって速いドライバーを熱望しているという
まぁ、逆説的に言えばJVがしっかりしてれば琢磨ももっとすんなり決まったんだろうね
>BARはそれなりの経験があって速いドライバーを熱望しているという
まぁ、逆説的に言えばJVがしっかりしてれば琢磨ももっとすんなり決まったんだろうね
436 ：音速の名無しさん：03/07/10 11:28 ID:gMA+VZF6
いくらここで琢磨がシート獲得するとかしないとか
語っても時間の無駄
来年琢磨はレギュラーになってるし
ニックもどっかのチームで走ってるし
ジャックもどっかのチームで走るだろうし
BARだけがF1チームじゃねーだろ
琢磨はホンダ
ニックはメルセデス
ジャックは元ワールドチャンピョン
この３人の来年のシートを心配する方が時間の無駄
語っても時間の無駄
来年琢磨はレギュラーになってるし
ニックもどっかのチームで走ってるし
ジャックもどっかのチームで走るだろうし
BARだけがF1チームじゃねーだろ
琢磨はホンダ
ニックはメルセデス
ジャックは元ワールドチャンピョン
この３人の来年のシートを心配する方が時間の無駄
438 ：音速の名無しさん：03/07/10 11:30 ID:zLS+Mhww
>>436
ストーブリーグの面白さを知らないな？
ストーブリーグの面白さを知らないな？
ジャック引退だろ
440 ：音速の名無しさん：03/07/10 11:35 ID:mmNbOPOg
俺もレースよりストーブリーグのほうがすごく興味深い。
気になってしょうがいないね
気になってしょうがいないね
バルセロナでの合同テストに3台のマシン、4人のドライバーを総動員。
初日の水曜日はバトン、佐藤琢磨、デビッドソンが、また木曜日にはビルニューブ、バトン、佐藤、そして最後の金曜日はビルニューブ、佐藤、デビッドソンがテストに当たる予定となっている。
ってことで一番優遇されてるのは琢磨だな。
初日の水曜日はバトン、佐藤琢磨、デビッドソンが、また木曜日にはビルニューブ、バトン、佐藤、そして最後の金曜日はビルニューブ、佐藤、デビッドソンがテストに当たる予定となっている。
ってことで一番優遇されてるのは琢磨だな。
442 ：音速の名無しさん：03/07/10 12:47 ID:Oc+bP+yn
デビッドソンがジャガーのリザーブドライバーに決定だって
443 ：音速の名無しさん：03/07/10 12:56 ID:1ukfJd4t
>>441
良く言えば「信頼されてる」
悪く言えば「コキ使われてる」
って所か、、、
まぁ悪い見方しても、相応の信頼が無きゃ駄目な訳で、
琢磨のテストドライバーとしての能力＆地位はチーム内で
相応あると見てもよいのかもね。
あとは、初日がHONDA製ギアボックスのテストをした
ように、今回琢磨はHONDAからのパーツ中心のテストを
任されているのかもしれないね。
まぁレギュラードライバーを３日間使いたくないだけなの
かもしれないけど。
良く言えば「信頼されてる」
悪く言えば「コキ使われてる」
って所か、、、
まぁ悪い見方しても、相応の信頼が無きゃ駄目な訳で、
琢磨のテストドライバーとしての能力＆地位はチーム内で
相応あると見てもよいのかもね。
あとは、初日がHONDA製ギアボックスのテストをした
ように、今回琢磨はHONDAからのパーツ中心のテストを
任されているのかもしれないね。
まぁレギュラードライバーを３日間使いたくないだけなの
かもしれないけど。
445 ：435：03/07/10 16:16 ID:w7dSSj8d
まぁ、漏れが言ったのはJVがしっかりしてればバトンは必要なく、
すんなりJV＆琢磨になっただろうねと言いたかったんだけどね(w
すんなりJV＆琢磨になっただろうねと言いたかったんだけどね(w
JVがしっかりしているなら、来期もバトン&JVになります。
バトンが今の成績を維持すればの話ですが。
俺はタコマファンですがこれが現実です。
JVがしっかりしていないからこそ琢磨にシートが回ってくるんじゃないかと。
バトンが今の成績を維持すればの話ですが。
俺はタコマファンですがこれが現実です。
JVがしっかりしていないからこそ琢磨にシートが回ってくるんじゃないかと。
ジャックが本当に優れたドライバーで、あのBARのマシンでも活躍していたならば
今頃ジャックはBARなどにはおらず、フェラーリやマクラーレンで何度もチャンピオンに
なっていたことでありましょう。
ところが現実はビリ争いが良く似合う、ただのドライバーになってしまいました。
あげくには、琢磨とシートを争うなどという本末転倒ぶりです。
頼みます。琢磨の為にも、BARなんかよりもっと良いチームに移籍してください。
今頃ジャックはBARなどにはおらず、フェラーリやマクラーレンで何度もチャンピオンに
なっていたことでありましょう。
ところが現実はビリ争いが良く似合う、ただのドライバーになってしまいました。
あげくには、琢磨とシートを争うなどという本末転倒ぶりです。
頼みます。琢磨の為にも、BARなんかよりもっと良いチームに移籍してください。
ジャック禿は早熟タイプだったんだよ！！！ピークは９５～９７年。
琢磨のシートは確定してますよと思う。
ただＪＶが好条件で移籍する為には琢磨にシートを取られたことを
発表されるとまずいんだよねと思う。
ただＪＶが好条件で移籍する為には琢磨にシートを取られたことを
発表されるとまずいんだよねと思う。
雑誌でジャックは
「ＢＡＲは自分の子供のようなもので、ＢＡＲで他の誰かが勝つのは見たくない。」
って言ってたよ。
スレ違いですまんが。
「ＢＡＲは自分の子供のようなもので、ＢＡＲで他の誰かが勝つのは見たくない。」
って言ってたよ。
スレ違いですまんが。
451 ：音速の名無しさん：03/07/10 18:24 ID:0L82UF99
>>449
そこまでジャックに義理立てする意味は？
ホンダは、まず「勝利」を第一優先に考えたドライバーラインナップを要求していると思う。
その為に琢磨やジャックをはじめ、数人のドライバーの中から「一番早急に勝利を獲得する可能性の高いドライバー」を
選ぶよう働きかけるんじゃないかな？
だからホンダが純粋に琢磨を乗せる事が勝利への近道と考えているのであれば強力にプッシュするだろうし
他のドライバーに魅せられているならば一方のチョイスを選ぶだろう。
決して「日本人」というキーワードだけでは選ばない気がするな。
こういう時のホンダって非常にクールな対応をするから。
そこまでジャックに義理立てする意味は？
ホンダは、まず「勝利」を第一優先に考えたドライバーラインナップを要求していると思う。
その為に琢磨やジャックをはじめ、数人のドライバーの中から「一番早急に勝利を獲得する可能性の高いドライバー」を
選ぶよう働きかけるんじゃないかな？
だからホンダが純粋に琢磨を乗せる事が勝利への近道と考えているのであれば強力にプッシュするだろうし
他のドライバーに魅せられているならば一方のチョイスを選ぶだろう。
決して「日本人」というキーワードだけでは選ばない気がするな。
こういう時のホンダって非常にクールな対応をするから。
元々の設立時の経緯、またポロックとジャックはBARの株主でもあるからね。
ジャックがBARで勝ちたいと思うのは自然の感情だし、その手柄を横取り
されるのは許せないと思うのも当たり前だと思う。
しかし現実は、その自分のチームから、残るなら減棒してくれないか、
と言われてしまっている。
これは一体誰のせいなのかと言うと、ポロックのせいだとも言えるし
ジャック自身のせいだとも言える。
自分のチームに愛情があるならば、自分で育てる努力もしないとね。ジャック。
ジャックがBARで勝ちたいと思うのは自然の感情だし、その手柄を横取り
されるのは許せないと思うのも当たり前だと思う。
しかし現実は、その自分のチームから、残るなら減棒してくれないか、
と言われてしまっている。
これは一体誰のせいなのかと言うと、ポロックのせいだとも言えるし
ジャック自身のせいだとも言える。
自分のチームに愛情があるならば、自分で育てる努力もしないとね。ジャック。
453 ：音速の名無しさん：03/07/10 18:51 ID:w7dSSj8d
早ければイギリスGPでジャックに解雇勧告が出るみたいだね
454 ：音速の名無しさん：03/07/10 18:54 ID:1I211L4W
＞その手柄を横取りされるのは許せないと思うのも当たり前だと思う。
手柄って一体何?
手柄って一体何?
いや、ジャックに手柄なんて無いんだけどさ。
スポンサー獲得には働いたけど、それもポロックが台無しにしてくれた。
99年、骨折した顎兄はアーバインのチャンピオン獲得のため、鈴鹿で勝つ
べきであったし、勝てたかもしれない。
しかし、ハッキネンの前にすら出られないアーバインにチャンピオンを獲らせる
気持ちは湧かなかったようだ。
なぜなら、フェラーリを強くしたのは自分であり、また自分が集めてきたスタッフの
おかげなのだから。
スポンサー獲得には働いたけど、それもポロックが台無しにしてくれた。
99年、骨折した顎兄はアーバインのチャンピオン獲得のため、鈴鹿で勝つ
べきであったし、勝てたかもしれない。
しかし、ハッキネンの前にすら出られないアーバインにチャンピオンを獲らせる
気持ちは湧かなかったようだ。
なぜなら、フェラーリを強くしたのは自分であり、また自分が集めてきたスタッフの
おかげなのだから。
458 ：音速の名無しさん：03/07/10 20:44 ID:JA4+EQLD
琢磨、チャリンコレースで怪我すんなよ・・・
オースポでオベが琢磨ほめてるね。
460 ：音速の名無しさん：03/07/10 21:41 ID:TkAhDy8F
去年の佐藤ファンを思い出させるな。ジャックファン
>>460
俺は立ち読みしただけだからよく覚えてない。
だれか買った人たのむ。
ついでにネタ貼って行くよ。
>2003年07月10日(木) ＪＶ、ＢＡＲ残留は遠く
> 今季でＢＡＲとの契約が終了するジャック・ビルヌーブだが、予選や決勝での不調が続いている。
> 当初は来季もＢＡＲに残留する可能性が高いと言われていたビルヌーブだが、
> オートスポーツ誌はＢＡＲ側は契約更新をしない意向であるとチーム関係者が語ったと報じている。
ソース
http://www.f1gpnews.com/
俺は立ち読みしただけだからよく覚えてない。
だれか買った人たのむ。
ついでにネタ貼って行くよ。
>2003年07月10日(木) ＪＶ、ＢＡＲ残留は遠く
> 今季でＢＡＲとの契約が終了するジャック・ビルヌーブだが、予選や決勝での不調が続いている。
> 当初は来季もＢＡＲに残留する可能性が高いと言われていたビルヌーブだが、
> オートスポーツ誌はＢＡＲ側は契約更新をしない意向であるとチーム関係者が語ったと報じている。
ソース
http://www.f1gpnews.com/
464 ：音速の名無しさん：03/07/10 22:30 ID:TkAhDy8F
465 ：音速の名無しさん：03/07/10 22:41 ID:yfDnstfM
>and Sato maybe DC at mclaren
DCってなんだ？
まぁそれよりも琢磨の評価は激低だな。
それと、Bernoldiって誰のことだろ？
DCってなんだ？
まぁそれよりも琢磨の評価は激低だな。
それと、Bernoldiって誰のことだろ？
466 ：音速の名無しさん：03/07/10 22:42 ID:UhETXMhB
デビッドクルサードにエンリケベルノルディでしょ。
468 ：音速の名無しさん：03/07/10 22:44 ID:hdV8QG8V
>>465
DCはクルサードでしょ
DCはクルサードでしょ
469 ：音速の名無しさん：03/07/10 22:45 ID:TkAhDy8F
>>465
今年から見始めた方ですか？
今年から見始めた方ですか？
471 ：音速の名無しさん：03/07/10 22:53 ID:DgD9iX6f
473 ：音速の名無しさん：03/07/10 22:54 ID:DgD9iX6f
>>471
って写真ジャックだったね。。。。
って写真ジャックだったね。。。。
>>466-470
どうも。
いや、DCっていうポジションがあるのかと思いまして。
ちゃんと読んだらDCとreplaceするということを書いてあったのですか。
ジョークにもほどがありますが。
琢磨はベルノルディやデビッドソンよりも評価低いのな。
鈴鹿は奇跡だと思われていると言うことか…
どうも。
いや、DCっていうポジションがあるのかと思いまして。
ちゃんと読んだらDCとreplaceするということを書いてあったのですか。
ジョークにもほどがありますが。
琢磨はベルノルディやデビッドソンよりも評価低いのな。
鈴鹿は奇跡だと思われていると言うことか…
475 ：音速の名無しさん：03/07/10 23:10 ID:16NPBOKB
同期のウェーバーは評価がうなぎのぼり。
それに比べタコマは…。
まあこれが実力の差だね。
それに比べタコマは…。
まあこれが実力の差だね。
まぁ、琢磨オタはそんなに嘆くなよ。
>477
レースに出れないのも評価のうちじゃないかと・・・
レースに出れないのも評価のうちじゃないかと・・・
479 ：音速の名無しさん：03/07/10 23:53 ID:TkAhDy8F
>>478
かねかねかねのチームだったからしーとなくなったんだろ
かねかねかねのチームだったからしーとなくなったんだろ
アンソニーがBARに乗るわけないだろ！！
実力的にもスポンサー的にもBARにとって何のメリットもない。
その証拠に、もはやジャガーのポジション狙ってるじゃないか。
琢磨がいる限り、BARでアンソニーが乗ることはありえない。
ってか、何でたった４・５人の外人が語ってるの(462ね)を見て、
やっぱ無理かもしょぼーんってなってんの？
ホンダは日本人で勝つって公言してんだから。毎回のテストで
乗せまくって琢磨の腕を磨かせている最中。これ、常識。
実力的にもスポンサー的にもBARにとって何のメリットもない。
その証拠に、もはやジャガーのポジション狙ってるじゃないか。
琢磨がいる限り、BARでアンソニーが乗ることはありえない。
ってか、何でたった４・５人の外人が語ってるの(462ね)を見て、
やっぱ無理かもしょぼーんってなってんの？
ホンダは日本人で勝つって公言してんだから。毎回のテストで
乗せまくって琢磨の腕を磨かせている最中。これ、常識。
ＢＡＲ、ビルヌーブを切る方向 (7/10)
英国で権威あるオートスポート誌によると、
ＢＡＲはどうやらビルヌーブを切ることにしたらしい。
今シーズンの不振は彼だけのせいではないが、高い年棒を払えない。
イギリスGPで発表がある模様。へたすると引退に追い込まれる。
一方、東京中日によると、ＢＡＲはハイドフェルドに声をかけたらしい。
ハイドフェルドはヨーロッパＧＰで最後尾から8位入賞しており、
評価を高くしている。
某サイトより
英国で権威あるオートスポート誌によると、
ＢＡＲはどうやらビルヌーブを切ることにしたらしい。
今シーズンの不振は彼だけのせいではないが、高い年棒を払えない。
イギリスGPで発表がある模様。へたすると引退に追い込まれる。
一方、東京中日によると、ＢＡＲはハイドフェルドに声をかけたらしい。
ハイドフェルドはヨーロッパＧＰで最後尾から8位入賞しており、
評価を高くしている。
某サイトより
ふぅーーーーーーなんでハイドフェルドが出てくるわけ？？？他のニュースでも
見たけどさ。すんなりと琢磨起用といかないのが今のBAR内での立場を如実に表してるな。
見たけどさ。すんなりと琢磨起用といかないのが今のBAR内での立場を如実に表してるな。
>>486
表してるってかシート争いの噂なんて毎年こんなもんじゃん
表してるってかシート争いの噂なんて毎年こんなもんじゃん
10 July, Barcelona - Spain
Place Driver Team Time laps
1 R. Barrichello Ferrari 1.17.830 101
2 M. Gene Williams 1.18.022 125
3 R. Schumacher Williams 1.18.414 95
4 R. Firman Jordan 1.18.426 61
5 O. Panis Toyota 1.18.672 83
6 K. Raikkonen McLaren 1.18.726 109
7 M. Webber Jaguar 1.18.788 105
8 T. Sato BAR 1.19.340 47
9 N. Heidfeld Sauber 1.19.489 101
10 J. Button BAR 1.19.526 91
11 A. McNish Renault 1.19.867 98
12 J. Villeneuev BAR 1.20.028 100
13 D. Coulthard McLaren (MP4-18) 1.20.076 45
14 A. Wurz McLaren (MP4-18) 1.28.486 7
Place Driver Team Time laps
1 R. Barrichello Ferrari 1.17.830 101
2 M. Gene Williams 1.18.022 125
3 R. Schumacher Williams 1.18.414 95
4 R. Firman Jordan 1.18.426 61
5 O. Panis Toyota 1.18.672 83
6 K. Raikkonen McLaren 1.18.726 109
7 M. Webber Jaguar 1.18.788 105
8 T. Sato BAR 1.19.340 47
9 N. Heidfeld Sauber 1.19.489 101
10 J. Button BAR 1.19.526 91
11 A. McNish Renault 1.19.867 98
12 J. Villeneuev BAR 1.20.028 100
13 D. Coulthard McLaren (MP4-18) 1.20.076 45
14 A. Wurz McLaren (MP4-18) 1.28.486 7
489 ：音速の名無しさん：03/07/11 03:34 ID:Svbta58j
TD：佐藤、ジェネ、マクニッシュ、ヴルツ
490 ：音速の名無しさん：03/07/11 03:38 ID:F1/xHDAT
ねえ見て見て、僕のID
すごくない？
すごくない？
Taku doing a stage of the Tour de France in July. It will be on 16th and run over 200km
from Pau to Bayonne. He has been training a lot for it. It started as a bit of fun for a
BAT PR day but has become very serious now! In August, Taku may make a short
sponsor visit to Japan then return for a holiday to Europe somewhere nice before
Hungarian GP.
from Pau to Bayonne. He has been training a lot for it. It started as a bit of fun for a
BAT PR day but has become very serious now! In August, Taku may make a short
sponsor visit to Japan then return for a holiday to Europe somewhere nice before
Hungarian GP.
>>488
MP4-18ヤヴァイ(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
MP4-18ヤヴァイ(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
▽佐藤琢磨
いろんな計測機器を取り付けているのでマシンのバランスが悪くて……。
ちょっとドタバタもありましたがデータもかなり取れました。
一応テスト・ドライバーとしての業務はこなせたと思います。
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=19669&cat_id=1&top_flg=1
また何かあったのか？
いろんな計測機器を取り付けているのでマシンのバランスが悪くて……。
ちょっとドタバタもありましたがデータもかなり取れました。
一応テスト・ドライバーとしての業務はこなせたと思います。
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=19669&cat_id=1&top_flg=1
また何かあったのか？
琢磨、精力的にギア・ボックスをテスト [ 2003/07/10 ]
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=19669&cat_id=1&top_flg=1
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=19669&cat_id=1&top_flg=1
495 ：音速の名無しさん：03/07/11 07:49 ID:39j9vUpJ
琢磨、周回数少ないのにＢＡＲレギュラードライバーのふたりより
いいタイムだせたな。なんかいい感じ。
いいタイムだせたな。なんかいい感じ。
496 ：音速の名無しさん：03/07/11 09:07 ID:EyAtGYHd
499 ：音速の名無しさん：03/07/11 11:03 ID:Ie0oH3Tx
↑もっこりが凄く見えるな、例のAAみたいに・・。
500 ：音速の名無しさん：03/07/11 12:10 ID:KMN6/39q
>>498
親父がビジネスでイギリスに来るって、どんな案件抱えてるんだろ？
親父がビジネスでイギリスに来るって、どんな案件抱えてるんだろ？
501 ：音速の名無しさん：03/07/11 12:12 ID:EyAtGYHd
502 ：音速の名無しさん：03/07/11 13:43 ID:39j9vUpJ
>>501
それだ！
それだ！
一体、誰が琢磨シート獲得情報を流しているのだろう？
早稲田時代の友人？ホンダ関係者？電波？
なんかこっちまで浮き足立ってきちゃうよ。リチャーズ早く公式リリース出してくれ。
BARという、今現在グダグダな状態のチームに琢磨は絶対必要なドライバーだとは思う。
どんな状況でも愚痴をいわない。常に前向き。ド派出なクラッシュ（ｗ
チームのカンフル剤にはうってつけの人材だと思う。
ましてや琢磨は日本人。ホンダスタッフのモチベーションも上がろうというものだ。
ホンダ本社の意向は様々だろうが、現場のスタッフとしては日本人ドライバーのために
働く喜びもあるだろう。
早稲田時代の友人？ホンダ関係者？電波？
なんかこっちまで浮き足立ってきちゃうよ。リチャーズ早く公式リリース出してくれ。
BARという、今現在グダグダな状態のチームに琢磨は絶対必要なドライバーだとは思う。
どんな状況でも愚痴をいわない。常に前向き。ド派出なクラッシュ（ｗ
チームのカンフル剤にはうってつけの人材だと思う。
ましてや琢磨は日本人。ホンダスタッフのモチベーションも上がろうというものだ。
ホンダ本社の意向は様々だろうが、現場のスタッフとしては日本人ドライバーのために
働く喜びもあるだろう。
504 ：音速の名無しさん：03/07/11 14:50 ID:peJhQc6V
琢磨は大学時代どんなだったんだろう？
コンパとか行ってたのかな？そのへんの話しが全然でてこない
コンパとか行ってたのかな？そのへんの話しが全然でてこない
505 ：音速の名無しさん：03/07/11 14:55 ID:Ie0oH3Tx
来年琢磨が乗れなかったら生涯ホンダ車は買うまいと決心しまふ。
月刊ＡＫＵＭＡ通信に見えたよ
507 ：音速の名無しさん：03/07/11 15:27 ID:cLAPmvI7
ハイドフェルドって意味わからん・・・
ジャックが止めるなら琢磨でいいじゃないか。
スポンサーが取れるというなら納得できるが。
１年目から琢磨は時々フィジケラより速く走ってたし。
ホンダももっと強気に行けよ。
上の言いなりになってないだろうな？
ジャックが止めるなら琢磨でいいじゃないか。
スポンサーが取れるというなら納得できるが。
１年目から琢磨は時々フィジケラより速く走ってたし。
ホンダももっと強気に行けよ。
上の言いなりになってないだろうな？
508 ：音速の名無しさん：03/07/11 15:39 ID:n1YgKXbW
509 ：音速の名無しさん：03/07/11 15:46 ID:EyAtGYHd
正式に04年レギュラードライバー決定となれば、
昨年末の契約時に琢磨がコメントした通り、
「03年後半は、04年に自分が乗るマシンを開発」
ってシナリオになるね。
昨年末の契約時に琢磨がコメントした通り、
「03年後半は、04年に自分が乗るマシンを開発」
ってシナリオになるね。
510 ：音速の名無しさん：03/07/11 15:55 ID:tMzSus4W
今テストしてる改良マシンは０４年前半まで使うんだよね
511 ：音速の名無しさん：03/07/11 16:01 ID:EyAtGYHd
>>510
左様。
これから徐々にBAR006（仮）の設計もはじまるようでし。
それに用いられるアイディアを盛り込んだパーツのテスト＆
BAR005への装着・実戦投入も積極的にテストされること
でせう。
左様。
これから徐々にBAR006（仮）の設計もはじまるようでし。
それに用いられるアイディアを盛り込んだパーツのテスト＆
BAR005への装着・実戦投入も積極的にテストされること
でせう。
512 ：音速の名無しさん：03/07/11 18:20 ID:O0e/EHLQ
タクマレギュラードライバー昇進祈念age
エタップ・ド・ツール第一レグ途中、現在567/8567位
514 ：音速の名無しさん：03/07/11 18:50 ID:eMS6PRa/
フランスのパドック？でも「来年はレギュラー」みたいな主旨の発言をしたみたい。
Ｆ１速報に載ってた。今の時期に改めて言うんだから信憑性あるんじゃない？
Ｆ１速報に載ってた。今の時期に改めて言うんだから信憑性あるんじゃない？
Do you think Jacques Villeneuve will still be in F1 in 2004?
結果は、Yes:49% No:48% だったね。
Yesの中には、"他チームに移籍する"っていう意見も含まれているから、
世界的な雰囲気として、ジャックが残留する可能性は低いと見られてい
るようだ。BARに残留すると思いますかっていう質問だったら、一体Yes
は何パーセントになったろうか？
ttp://f1.racing-live.com/en/
結果は、Yes:49% No:48% だったね。
Yesの中には、"他チームに移籍する"っていう意見も含まれているから、
世界的な雰囲気として、ジャックが残留する可能性は低いと見られてい
るようだ。BARに残留すると思いますかっていう質問だったら、一体Yes
は何パーセントになったろうか？
ttp://f1.racing-live.com/en/
事実上レギュラー確定みたいな雰囲気になってるのはいいことだね。
琢磨一人で言ってるわけじゃなくて周りも巻き込んでるわけだし。
まあ可能ならBARよりマシなチームで走ってもらいたいが。
琢磨一人で言ってるわけじゃなくて周りも巻き込んでるわけだし。
まあ可能ならBARよりマシなチームで走ってもらいたいが。
518 ：音速の名無しさん：03/07/11 21:31 ID:cPhkr2QK
もうトーチューのニックねたは昨日で終ってるんだが。
今日はニックはジャガーへ移籍か？なんてニュースも流れている。
おそらくニックのマネージャーが必死になって流しているんだろうな、これ。
契約金を引き上げる為の作戦だよ。結局ザウバー残留なんてオチ。
ポロックもちょっと前までは必死だったじゃん。全部失敗したけど。
今日はニックはジャガーへ移籍か？なんてニュースも流れている。
おそらくニックのマネージャーが必死になって流しているんだろうな、これ。
契約金を引き上げる為の作戦だよ。結局ザウバー残留なんてオチ。
ポロックもちょっと前までは必死だったじゃん。全部失敗したけど。
520 ：音速の名無しさん：03/07/11 22:13 ID:ZjoIkZsh
英専門誌は、現B.A.Rチームのジャック・ビルニューブ
の来年のシートがいよいよ危うくなったと報じている。
今シーズン、これまで様々なマシントラブルによって
ビルニューブが足を引っ張られているのは事実だが、
最近繰り返された前チーム代表、クレイグ・ポロック氏
の『負の遺産』により、依然として大株主であるBAT
（ブリティッシュ・アメリカン・タバコ）がポロック氏との
交渉に嫌気を差したことが原因とも伝えられている。
デビッド・リチャーズ代表は、すでにジェンソン・バトン
と並ぶ2004年のドライバーを考慮中というが、B.A.Rに
はいいリザーブ・ドライバーを擁しているのでは？
の来年のシートがいよいよ危うくなったと報じている。
今シーズン、これまで様々なマシントラブルによって
ビルニューブが足を引っ張られているのは事実だが、
最近繰り返された前チーム代表、クレイグ・ポロック氏
の『負の遺産』により、依然として大株主であるBAT
（ブリティッシュ・アメリカン・タバコ）がポロック氏との
交渉に嫌気を差したことが原因とも伝えられている。
デビッド・リチャーズ代表は、すでにジェンソン・バトン
と並ぶ2004年のドライバーを考慮中というが、B.A.Rに
はいいリザーブ・ドライバーを擁しているのでは？
521 ：音速の名無しさん：03/07/11 22:19 ID:UFjqsf3C
F-1 Live .com より
テスト・ドライバー、アンソニー･デビィットソンが
今シーズンの終わりからジャガーのリザーブ･ドライバーになるとの話が
持ち上がっている。
今シーズン、ジャガーはアントニオ・ピッツォニアの不振からドライバー
入れ替えの噂が多く持ち上がってきた。現在のところ、今回の噂に対する
ジャガー側からのコメントはないが、アンソニー･デビィットソンが
リザーブ・ドライバーとして確定するとレギュラー･ドライバーへの道も
少しずつ近づいていくだろうと思われる。
琢磨 ますますチャンス到来？
テスト・ドライバー、アンソニー･デビィットソンが
今シーズンの終わりからジャガーのリザーブ･ドライバーになるとの話が
持ち上がっている。
今シーズン、ジャガーはアントニオ・ピッツォニアの不振からドライバー
入れ替えの噂が多く持ち上がってきた。現在のところ、今回の噂に対する
ジャガー側からのコメントはないが、アンソニー･デビィットソンが
リザーブ・ドライバーとして確定するとレギュラー･ドライバーへの道も
少しずつ近づいていくだろうと思われる。
琢磨 ますますチャンス到来？
522 ：音速の名無しさん：03/07/11 22:20 ID:ZjoIkZsh
>>521
しょぼい銀行
しょぼい銀行
523 ：音速の名無しさん：03/07/11 22:21 ID:NX+zFkcj
>>521
主語はタクマなのか？
主語はタクマなのか？
524 ：音速の名無しさん：03/07/11 23:02 ID:q3Ajyypq
こんなサイトがあったよ。もしかしてガイシュツ？
この前のシルバーストンテストの画像と動画がある。ちっちゃいけど。
今シーズンタコマが走ってる動画はなかなか見れないからイイかもよ。
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~fujimaro/Baku-Top.htm
この前のシルバーストンテストの画像と動画がある。ちっちゃいけど。
今シーズンタコマが走ってる動画はなかなか見れないからイイかもよ。
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~fujimaro/Baku-Top.htm
525 ：音速の名無しさん：03/07/11 23:11 ID:21g8xiXq
日本人の優秀なテストドライバーってのも悪くないのでは？
ブルツを見てオーストリア人はどう思ってるのかな
ブルツを見てオーストリア人はどう思ってるのかな
According to established AUTOSPORT Britain, BAR set to drop Villeneuve. He is now dull in a season not only his responsibility. They cannot pay him a high salary. They will announce at British GP. In the worst-case scenario,
そろそろカウントダウンする時期かな？（＾＾）
琢磨＞パンパカパーン♪
はげ＞ほたーるのひーかーり♪
はげ＞ほたーるのひーかーり♪
神様…どうか早めに来年のシート確定発表し、
鈴鹿だけでも年内の琢磨ドライブをお願いしまつ…
鈴鹿だけでも年内の琢磨ドライブをお願いしまつ…
531 ：音速の名無しさん：03/07/12 01:38 ID:RlYW+Szd
琢磨がここでチャンスをつかむ事が出来なければ、
最低でも後５～６年は日本人ドライバーは出てこないだろうな。
是非チャンスをつかんで欲しいものだ（ジャックごめん）。
最低でも後５～６年は日本人ドライバーは出てこないだろうな。
是非チャンスをつかんで欲しいものだ（ジャックごめん）。
琢磨はスーパーフリフリ大学だったのか、見損なった。
533 ：音速の名無しさん：03/07/12 01:47 ID:RlYW+Szd
超自由大学は芸能人や政界にもいるじゃないか。
小田和正もだったな。
535 ：音速の名無しさん：03/07/12 02:39 ID:l4EqADbU
カナダではバトンが体調が悪いと訴えたので、琢磨がサーキットに急行して、
ペダルもシートも琢磨使用に変えられていたけど、バトンが突然乗ると言い出したらしい。
ペダルもシートも琢磨使用に変えられていたけど、バトンが突然乗ると言い出したらしい。
536 ：音速の名無しさん：03/07/12 02:40 ID:a0+I1V/y
11 July, Barcelona - Spain
Place Driver Team Time laps
1 A. Wurz McLaren 1.17.615 58
2 L. Badoer Ferrari 1.18.316 110
3 R. Schumacher Williams 1.18.402 76
4 D. Coulthard McLaren 1.18.678 84
5 A. McNish Renault 1.18.753 93
6 O. Panis Toyota 1.18.775 85
7 K. Raikkonen McLaren 1.19.005 29
8 J. Villeneuve BAR 1.19.011 70
9 M. Gene Williams 1.19.417 73
10 T. Sato BAR 1.19.716 69
11 A. Pizzonia Jaguar 1.19.876 92
12 A. Davidson BAR 1.20.434 97
13 N. Jani Sauber 1.21.955 49
Place Driver Team Time laps
1 A. Wurz McLaren 1.17.615 58
2 L. Badoer Ferrari 1.18.316 110
3 R. Schumacher Williams 1.18.402 76
4 D. Coulthard McLaren 1.18.678 84
5 A. McNish Renault 1.18.753 93
6 O. Panis Toyota 1.18.775 85
7 K. Raikkonen McLaren 1.19.005 29
8 J. Villeneuve BAR 1.19.011 70
9 M. Gene Williams 1.19.417 73
10 T. Sato BAR 1.19.716 69
11 A. Pizzonia Jaguar 1.19.876 92
12 A. Davidson BAR 1.20.434 97
13 N. Jani Sauber 1.21.955 49
お、おー？！ヴルツのタイムは新車で出したやつか？
新車は旧車より1秒遅いって話だから１７Dじゃねーの
Atlasには
New McLaren Quickest at Barcelona - Final Day
とあった。
New McLaren Quickest at Barcelona - Final Day
とあった。
540 ：音速の名無しさん：03/07/12 06:41 ID:oTgUlwXP
ヴルツは新車だよ
このタイムを叩き出したとき、
マクラーレンだけじゃなくフェラーリ陣営でも動揺がおこったらしい
このタイムを叩き出したとき、
マクラーレンだけじゃなくフェラーリ陣営でも動揺がおこったらしい
>>540
マクラーレンからも動揺が起こったということはMP4-18はお蔵入りになる可能性大か。
F2003-GAといい、今年の新車は具合悪いな。
終わってみたらFW25の圧勝というとこになるかも知れんなぁ。
マクラーレンからも動揺が起こったということはMP4-18はお蔵入りになる可能性大か。
F2003-GAといい、今年の新車は具合悪いな。
終わってみたらFW25の圧勝というとこになるかも知れんなぁ。
なんでタイム速いのにお蔵入りなの？
クラッシュテスト不合格だから？
クラッシュテスト不合格だから？
543 ：音速の名無しさん：03/07/12 09:49 ID:ZQU8v9gJ
グッドウッドliveラジオがあるみたい
http://www.goodwood.co.uk/fos/news.asp
http://www.goodwood.co.uk/fos/news.asp
544 ：音速の名無しさん：03/07/12 11:31 ID:pHq1cIoI
弱禿と琢磨って、一応同じチームで働いてるわけだよねぇ。
グランプリやテストで顔を合わすんだろうけど、どれぐらい話するんだろう？
去年、虫ケラとはセッティングなどについて最低限の情報交換しかなかったらしいが
データの共有などが必要になってくるわけだから、やっぱ話とかしてるんだろうか？
ＡＤとは同じ写真に並んで写ったりしてるから、会話が無いってことも無いだろうし。
たしかＡＤとはＦ３でチームメイトだったよな。釦は琢磨が初めてＦ１に乗るときに
釦の運転するレンタカーでコースのレクチャーしてもらったらしいが、弱禿との接点って知らない。
ＢＡＲの中で琢磨と他のドライバーがどういう関係か知ってる人いる？もちろん聞いた話でいいんだけど。
グランプリやテストで顔を合わすんだろうけど、どれぐらい話するんだろう？
去年、虫ケラとはセッティングなどについて最低限の情報交換しかなかったらしいが
データの共有などが必要になってくるわけだから、やっぱ話とかしてるんだろうか？
ＡＤとは同じ写真に並んで写ったりしてるから、会話が無いってことも無いだろうし。
たしかＡＤとはＦ３でチームメイトだったよな。釦は琢磨が初めてＦ１に乗るときに
釦の運転するレンタカーでコースのレクチャーしてもらったらしいが、弱禿との接点って知らない。
ＢＡＲの中で琢磨と他のドライバーがどういう関係か知ってる人いる？もちろん聞いた話でいいんだけど。
545 ：音速の名無しさん：03/07/12 12:10 ID:TDeaFGQp
琢磨の実力はともかく、F1のパドックで声を掛けやすいドライバーだと思う。
パニスなんかはどこのチームの人間からも気さくに声をかけられるそうな。
琢磨は昨年の鈴鹿でBSのプロモーションがあり、そこの壇上で顎兄さんとなにやら
談笑していた。その時の印象が決勝後のあの顎の発言に繋がった、とか？
いや、全くの妄想なんだけど。
琢磨は（少なくなくとも公の場では）他人の悪口を言わないし、
なによりあの無駄なくらい爽やかな笑顔で近づいてこられたら思わず声を
かけてしまう雰囲気はあるよね。
それで顎兄さんも握手してしまったGPもあった（笑
パニスなんかはどこのチームの人間からも気さくに声をかけられるそうな。
琢磨は昨年の鈴鹿でBSのプロモーションがあり、そこの壇上で顎兄さんとなにやら
談笑していた。その時の印象が決勝後のあの顎の発言に繋がった、とか？
いや、全くの妄想なんだけど。
琢磨は（少なくなくとも公の場では）他人の悪口を言わないし、
なによりあの無駄なくらい爽やかな笑顔で近づいてこられたら思わず声を
かけてしまう雰囲気はあるよね。
それで顎兄さんも握手してしまったGPもあった（笑
爽やかに駆け、蜂のように刺す
そして蠅のように叩か(ry
549 ：音速の名無しさん：03/07/12 14:50 ID:GJxbQrY5
>>546
なにげに顎兄ヲタ？
なにげに顎兄ヲタ？
550 ：音速の名無しさん：03/07/12 14:54 ID:NSix5i9Y
>548
琢磨ヲタだがﾜﾗﾀ
琢磨ヲタだがﾜﾗﾀ
>549
その日によって変るよ（ｗ
ペヤングも好きだし、トヨタも応援している。
ジャックの走りも好きだったりするし。
でもポロックは嫌い。
その日によって変るよ（ｗ
ペヤングも好きだし、トヨタも応援している。
ジャックの走りも好きだったりするし。
でもポロックは嫌い。
13日のすぽるとに琢磨の情報があるみたいだが、何かの発表があるのか
それとも例のチャリンコの件か？
それとも例のチャリンコの件か？
553 ：音速の名無しさん：03/07/12 18:27 ID:ExId8/Tg
>>546
ブラジルな。でも、最初から琢磨が待ってたんだよ。ミハエルを。
ブラジルな。でも、最初から琢磨が待ってたんだよ。ミハエルを。
>>553
ヌポルトでやってたな。
ヌポルトでやってたな。
あれでシカトされたら悲しいシーンになっちゃったワケだけど
「誰だっけ？ユーンにしてはちっこいし？ま、いっか」
「誰だっけ？ユーンにしてはちっこいし？ま、いっか」
556 ：音速の名無しさん：03/07/12 19:38 ID:IGTCMKK/
本日、琢磨はグッド・ウッドでBARを走らせる予定だそうだが。
あの狭い道でクラッシュしないかどうか心配だなぁ・・・。
立ち木に激突とか、観客に突っ込んだりとかしそうで。
あの狭い道でクラッシュしないかどうか心配だなぁ・・・。
立ち木に激突とか、観客に突っ込んだりとかしそうで。
でも去年モナコでロータスを壊（ｒｙ
560 ：音速の名無しさん：03/07/13 00:14 ID:TI3OfWD8
J's Tipoっていう雑誌の2002/01号に載ってる。
雨の中、F399をドライブしたが3年も型落ちのマシンとは思えないぐらい
完成度が高く、ウエットでも扱い易い、みたいな事言ってた。
雨の中、F399をドライブしたが3年も型落ちのマシンとは思えないぐらい
完成度が高く、ウエットでも扱い易い、みたいな事言ってた。
561 ：音速の名無しさん：03/07/13 00:20 ID:845ebvGr
たしか、もてぎだった筈。
でもエンジン壊（ｒｙ
当時のフェラーリの耐用時間は（ｒｙ
ジ（ｒｙ
▽佐藤琢磨
朝ちょっと手間取ってしまってね。でも、このサスペンションはすごくポジティブですよ。グリップがあるというのかなぁ。マシンがすごく扱いやすくなった。今度はフロントがあるというので、今から楽しみですよ。
朝ちょっと手間取ってしまってね。でも、このサスペンションはすごくポジティブですよ。グリップがあるというのかなぁ。マシンがすごく扱いやすくなった。今度はフロントがあるというので、今から楽しみですよ。
ジの後が気になる‥
さすがにイギリスでの人気は高いな
http://mb.itv-f1.com/mb/formula1/Forum1/HTML/024798.html
http://mb.itv-f1.com/mb/formula1/Forum1/HTML/024798.html
569 ：音速の名無しさん：03/07/13 09:55 ID:oDCUEqVO
B･A･R、バルセロナ・テストを終了
2003年7月11日（金）
最終日のテストは、ジャック・ヴィルヌーヴと佐藤琢磨のふたりにアンソニー・
デイヴィドソンが再び加わり、ホンダとブリヂストンが持ち込んだ開発品の評価を
実施した。この日、ジャックは71周を走ってファステストラップは1分19秒004。
70ラップを周回した佐藤琢磨は1分17秒901をマークした。
なお、アンソニーは肋骨を負傷していたにも関わらず93ラップを走り切り、
1分20秒420のベストラップを記録した。
テストの内容に満足した佐藤琢磨は次のように語っている。
「テストを開始した当初には細かなトラブルが発生して思ったほど周回できませんでした。
ただし、ホンダが開発した新仕様のエンジンは素晴らしい結果を残したと思います。
総合的には所期の目標を達成できたので、このことに僕はとても満足しています」
（ラッキーストライクB･A･Rホンダのプレスリリースより）
2003年7月11日（金）
最終日のテストは、ジャック・ヴィルヌーヴと佐藤琢磨のふたりにアンソニー・
デイヴィドソンが再び加わり、ホンダとブリヂストンが持ち込んだ開発品の評価を
実施した。この日、ジャックは71周を走ってファステストラップは1分19秒004。
70ラップを周回した佐藤琢磨は1分17秒901をマークした。
なお、アンソニーは肋骨を負傷していたにも関わらず93ラップを走り切り、
1分20秒420のベストラップを記録した。
テストの内容に満足した佐藤琢磨は次のように語っている。
「テストを開始した当初には細かなトラブルが発生して思ったほど周回できませんでした。
ただし、ホンダが開発した新仕様のエンジンは素晴らしい結果を残したと思います。
総合的には所期の目標を達成できたので、このことに僕はとても満足しています」
（ラッキーストライクB･A･Rホンダのプレスリリースより）
570 ：音速の名無しさん：03/07/13 12:23 ID:UcHi9YgX
>>569
なんか琢磨のタイムはやすぎない？
なんか琢磨のタイムはやすぎない？
571 ：音速の名無しさん：03/07/13 12:48 ID:huBF7GNB
>>568
サッパリ読めません・・・・
サッパリ読めません・・・・
572 ：音速の名無しさん：03/07/13 12:50 ID:oDCUEqVO
うん、なにかおかしいよね。これだとマクラーレンの次に早いことになるし。
でも捏造じゃないよん。オフィシャルから引っ張ってきたから。
それに以前のテストでもニュースサイトのものよりタイムが早かったりしてる。
これももちろんBARのオフィシャルＨＰに載っていた。
でも捏造じゃないよん。オフィシャルから引っ張ってきたから。
それに以前のテストでもニュースサイトのものよりタイムが早かったりしてる。
これももちろんBARのオフィシャルＨＰに載っていた。
573 ：音速の名無しさん：03/07/13 12:50 ID:NAu2eVto
タクマって腕より口の方が達者だからムカつくんだよな。
575 ：音速の名無しさん：03/07/13 12:58 ID:NAu2eVto
>>574
そうであることを証明するためにも一度はFポンで走って欲しいもんだな。
そうであることを証明するためにも一度はFポンで走って欲しいもんだな。
それはメジャーリーガーに高校野球に出場しろというようなもんだ
577 ：音速の名無しさん：03/07/13 13:19 ID:LUZ55g+B
>>575
んなもん証明する価値無いよ。
んなもん証明する価値無いよ。
578 ：音速の名無しさん：03/07/13 13:26 ID:UcHi9YgX
579 ：音速の名無しさん：03/07/13 13:29 ID:UcHi9YgX
>>572
うーん、たしかにチームの方がきちんとしたデータを掴んでるだろうからね。
うーん、たしかにチームの方がきちんとしたデータを掴んでるだろうからね。
>>568
ざっと読んだだけだけど、そんなに評価高くないよ？
佐藤にはHondaの後押しがあるとか、フィジケラやクルサードが来ないんだったら
佐藤を乗せるんじゃないか？と言ってるだけだろ。
>>575
Fポンはカテゴリが違いすぎて参考にならないです。
ざっと読んだだけだけど、そんなに評価高くないよ？
佐藤にはHondaの後押しがあるとか、フィジケラやクルサードが来ないんだったら
佐藤を乗せるんじゃないか？と言ってるだけだろ。
>>575
Fポンはカテゴリが違いすぎて参考にならないです。
581 ：音速の名無しさん：03/07/13 13:43 ID:RfPF8bHI
PERFECT SPORT EXTRA (フジテレビ系列）
7月13日（日）24：30－25：55 放送予定
今日だな。
7月13日（日）24：30－25：55 放送予定
今日だな。
582 ：音速の名無しさん：03/07/13 13:47 ID:WzjhlR9n
もし来年乗れるのなら、来年の今ごろ楽しみ
かなり高い確立でタコたたき、ジャック戻ってきてスレになっていると思う
かなり高い確立でタコたたき、ジャック戻ってきてスレになっていると思う
583 ：音速の名無しさん：03/07/13 14:05 ID:M21U9N4j
高い確率でゾンタ・マグヌッセンレベル。
少し頑張ってデラロサレベル
上手く行けばブルツレベル
ファーマンよりは確実に上だと思う。
少し頑張ってデラロサレベル
上手く行けばブルツレベル
ファーマンよりは確実に上だと思う。
>ジャック戻ってきてスレ
それはねえよｗ
なにせ禿とポロックは疫病神だからな。
それはねえよｗ
なにせ禿とポロックは疫病神だからな。
例え来年琢磨以外の誰かが乗って全戦リタイアでも
弱禿に戻ってきて欲しいとは思わないだろうな
弱禿に戻ってきて欲しいとは思わないだろうな
586 ：音速の名無しさん：03/07/13 16:00 ID:M5qEJDrX
ここの住人、単純だから、今宮純スレのように煽り→帰ってきてスレなるに
100000禿Bet！！
100000禿Bet！！
琢磨はいくらクラッシュしても、オーバーテークをしかけるから
テレビに何回も映って楽しいだろ。
今のジャックは放送中一度も写らん。
そんな奴、誰も戻ってきてとはおもわねーよ。
テレビに何回も映って楽しいだろ。
今のジャックは放送中一度も写らん。
そんな奴、誰も戻ってきてとはおもわねーよ。
イギリスGPで発表期待祈念。
>>587-588
悲しいけど現実なんだよな。
今のJVがテレビに映るのはリタイアしたとき、上位に周回遅れにされるとき、
そしてミナルディと壮絶な再開争いをする序盤だけだもんな。
JVの全盛期は'97だったなぁ…
悲しいけど現実なんだよな。
今のJVがテレビに映るのはリタイアしたとき、上位に周回遅れにされるとき、
そしてミナルディと壮絶な再開争いをする序盤だけだもんな。
JVの全盛期は'97だったなぁ…
こないだの悶ｖｓ顎のバトルを見てふと昔の弱ｖｓ顎のバトルを思い出したよ・・・
今の弱にはもうあの頃のようなバトルをやる機会ないだろうなぁ・・・
今の弱にはもうあの頃のようなバトルをやる機会ないだろうなぁ・・・
グッドウッドｌｉｖｅラジオ
http://www.goodwood.co.uk/fos/news.asp
http://www.goodwood.co.uk/fos/news.asp
594 ：音速の名無しさん：03/07/13 20:32 ID:T0uuCEQi
マクラーレンはMP4-18お蔵入りがほぼ確定したみたいだな。
仮にお蔵入りで無いとしてもMP4-18という名前でデビューすることは無い様だ。
ジャックに関しては、ポロックがまさに必死になって今季限りの引退を否定した。
現在トップ2かトップ3に入るドライバーだということらしいが、誰がそんなこと思ってるんだ？
仮にお蔵入りで無いとしてもMP4-18という名前でデビューすることは無い様だ。
ジャックに関しては、ポロックがまさに必死になって今季限りの引退を否定した。
現在トップ2かトップ3に入るドライバーだということらしいが、誰がそんなこと思ってるんだ？
つまり
１位Mシュー
２位バトン
３位ジャック
ってことか
１位Mシュー
２位バトン
３位ジャック
ってことか
その上、Ｄ・リチャーズ代表との確執は相当なも の。ともにあか
らさまな非難をするシーンも度々あった。今回のネガティブな報道
も、リチャーズ代表がビルヌーブ“追い出し”を図ってリークしたと
みる関係者もいるほどだ
どーも、りちゃーづの本心がわからん。
ちょっと前にドライバーを変える必要性は無い、みたいな事言ってた
のに、今度は確執話？
なんなんだよ、あいつ。
らさまな非難をするシーンも度々あった。今回のネガティブな報道
も、リチャーズ代表がビルヌーブ“追い出し”を図ってリークしたと
みる関係者もいるほどだ
どーも、りちゃーづの本心がわからん。
ちょっと前にドライバーを変える必要性は無い、みたいな事言ってた
のに、今度は確執話？
なんなんだよ、あいつ。
599 ：音速の名無しさん：03/07/13 21:15 ID:1U675H8B
公式フォトギャラリー更新。
グッドウッドの写真がうｐされてる。ジョーダンのメカニックとも写ってる。
グッドウッドの写真がうｐされてる。ジョーダンのメカニックとも写ってる。
∧∧
ヽ (^ω^=)ノ600ゲットだょぅ
（ｘ ０）～
U
ヽ (^ω^=)ノ600ゲットだょぅ
（ｘ ０）～
U
601 ：音速の名無しさん：03/07/13 22:10 ID:M21U9N4j
>ポロックがまさに必死になって今季限りの引退を否定した
これは怖いよ～
なにせ今まで常識外の高い賃金を、実際BARに払わせていた功績があるからねぇ・・。
ジャックのF1残留を求めて「必死」になったという事は・・・・。
その点スコットは人が良さそうだ・・。
これは怖いよ～
なにせ今まで常識外の高い賃金を、実際BARに払わせていた功績があるからねぇ・・。
ジャックのF1残留を求めて「必死」になったという事は・・・・。
その点スコットは人が良さそうだ・・。
>>601
http://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/ism/20030713/spo/16522000_ism_00000102.html
ごめんこの記事読んで。
そんなに必死だったかは知らんけど、俺には必死なように感じた。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/ism/20030713/spo/16522000_ism_00000102.html
ごめんこの記事読んで。
そんなに必死だったかは知らんけど、俺には必死なように感じた。
しかしまだ32歳なのか…もう引退寸前のオーラを発しているが。
気力と髪力が既に引退モード
晩節を汚したかつてのチャンピオンって無様だなぁと思ってたけど
まだ若かったんだなぁ。
まだ若かったんだなぁ。
606 ：音速の名無しさん：03/07/14 00:32 ID:MKa2dCx0
フジで何かやるみたいだよ
608 ：音速の名無しさん：03/07/14 00:37 ID:AdcDpv5s
どうやらジャックは放出、替わりにベテラン（バトンよりはって事だけど）
が入れ替わるっぽいね。
が入れ替わるっぽいね。
>>581だった。
トライアスロンやってる
うちも一部地域のようだ(´･ω･`)
うちも一部地域のようだ(´･ω･`)
俺のところはやってるんだけど、中田英寿のインタビューが長すぎ。
次は野茂らしい。早く琢磨だしてくれ
次は野茂らしい。早く琢磨だしてくれ
612 ：ユニ（・・ ◆KtNWysXM9U ：03/07/14 01:16 ID:Nfy3zP65
北海道ではやってます。…何故Ｆポンはやらぬのだ
613 ：ユニ（・・ ◆KtNWysXM9U ：03/07/14 01:28 ID:Nfy3zP65
後２５分しか放送時間がないぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
614 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:29 ID:MKa2dCx0
琢磨そろそろ来ますよ
中田、野茂、琢磨・・・この中ではバリしく見劣りするな･･･
早く同列で語られる存在となれ！
早く同列で語られる存在となれ！
616 ：ユニ（・・ ◆KtNWysXM9U ：03/07/14 01:30 ID:Nfy3zP65
ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!
617 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:32 ID:Mo0kxPnP
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
618 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:32 ID:hvz4FjZ8
今からﾀｺﾏじゃ、モータースポーツ興味ないヤシはテレビ消して寝るんだろうなぁ…
619 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:33 ID:MKa2dCx0
琢磨ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!
金持ちではあるだろ
シート蹴ったとか言われてるよ…
622 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:35 ID:zgcRMR4D
pfkjぐぉfksh
623 ：ユニ（・・ ◆KtNWysXM9U ：03/07/14 01:35 ID:Nfy3zP65
電話ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
生タコマ
625 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:35 ID:MKa2dCx0
これ生？
626 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:36 ID:CtToxrpN
フジのおかけで軽く祭りか？
627 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:36 ID:xV9+yfjy
生ﾀｺﾏだ！
蹴られる立場なのかよ･･･
629 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:37 ID:WtuJErFz
シートを蹴ったと公言できるようになったのか…。
630 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:37 ID:CtToxrpN
蹴って当たり前、ジョーダソなんかいる意味なし
631 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:37 ID:zgcRMR4D
たまたま、テレビつけたらビックリだ
｢シートを蹴った｣？？？
あったんか？
あったんか？
633 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:37 ID:LpH/CzAc
ジョンと馳というのがいやだ。せめて三宅に・・・。
634 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:37 ID:iVVWVnPV
生タマゴだ！
635 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:38 ID:WtuJErFz
ほら、立場の弱いだけのドライバーだと何もいえないじゃん？
636 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:38 ID:m9VafAtD
>630
そんな冗談は今期優勝している訳だが
そんな冗談は今期優勝している訳だが
637 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:39 ID:CtToxrpN
馳はサッカーもF1も野球もいいにわかぶりだ。
踊る大捜査線の特番だよ･･･九州は。。。
639 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:39 ID:zgcRMR4D
むりむり
質問にﾜﾗﾀ
641 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:39 ID:CtToxrpN
>>636
あれはまぐれ、とういうか本当に優勝なの？
あれはまぐれ、とういうか本当に優勝なの？
642 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:40 ID:srLYTeJU
ジョン…ｲﾀｲ
>>641
まぐれでも勝ちは勝ちだべ
まぐれでも勝ちは勝ちだべ
今がチャンスだって言ったな。
645 ：待った名無しさん：03/07/14 01:40 ID:LVgthHsd
みじけーな
646 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:40 ID:1oRI9/LK
コールサードのシート無理ー？
647 ：ユニ（・・ ◆KtNWysXM9U ：03/07/14 01:40 ID:Nfy3zP65
終わりかよ
648 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:41 ID:MKa2dCx0
琢磨みじか
649 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:41 ID:CtToxrpN
タコマコーナー
━━━━━━━━━━━━糸冬 了━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━糸冬 了━━━━━━━━━━━━
650 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:41 ID:MKa2dCx0
>>646
マクラーレンは無理だろ
マクラーレンは無理だろ
ｵﾜﾀ10分弱？
652 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:41 ID:m9VafAtD
>641
ＦＩＡの公式記録に「優勝（まぐれ）」とか記載される訳でも無し。。。
ＦＩＡの公式記録に「優勝（まぐれ）」とか記載される訳でも無し。。。
653 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:41 ID:LpH/CzAc
ホントにフジはろくな番組作らないな。何の意味があったんだ。
654 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:41 ID:T8OEwVfc
馳って布袋かぶれなの？
はやっ
これじゃ、いつまでたっても人気回復なんて無理だな。
これじゃ、いつまでたっても人気回復なんて無理だな。
656 ：ユニ（・・ ◆KtNWysXM9U ：03/07/14 01:42 ID:Nfy3zP65
あ～あ・・・マジでモタスポのためにドイツに移住しようかなｗ
657 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:43 ID:SxyLoOHu
あんでﾍﾞｿｶﾑなんだよ！もう日本来るなよ
658 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:43 ID:1oRI9/LK
結局ベッサムか
659 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:43 ID:CtToxrpN
では、サッカー版逝って来ます
さてこれから琢磨は16日に向けてフランス入りするわけですな。
661 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:44 ID:1oRI9/LK
結局南極大冒険
662 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:44 ID:O0BqWn4B
全然、カピラのテンションが違うじゃん。琢磨の時と。
663 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:45 ID:V4j4mp3w
ﾀｺﾏよりﾍﾞｿｶﾑの放映時間の方が長いに
３０ペセタ
３０ペセタ
664 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:46 ID:CsqH6hAO
どういう話の内容だったのか詳細ｷﾎﾞﾝﾇｰｰｰｰ
665 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:46 ID:Qbb/tGjr
漏れも坂板に逝ってこよ
>>664
タコマにTELで
「なぜシートを蹴ってまでリザーブドライバーになったの？」
「果たして今年は鈴鹿走れるの？」
と川平君が聞いた、という内容でスタ ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
もっとしっかり作れフジ！！
タコマにTELで
「なぜシートを蹴ってまでリザーブドライバーになったの？」
「果たして今年は鈴鹿走れるの？」
と川平君が聞いた、という内容でスタ ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
もっとしっかり作れフジ！！
667 ：ユニ（・・ ◆KtNWysXM9U ：03/07/14 01:50 ID:Nfy3zP65
＞６６４
琢磨の去年の話、
琢磨の飯の話、
…スマソ、なんだか曖昧になってるｗ
琢磨の去年の話、
琢磨の飯の話、
…スマソ、なんだか曖昧になってるｗ
不治はやたらとリザーブドライバーという言い方にこだわるけど、
琢磨はインタビューの中でテストドライバーという言い方をしたんだよな。
あと、テストドライバーを一年以上やるのは意味が無いとも言った。
そして、今がチャンスと言っていた。
つまりBARではJV引退がまことしやかに囁かれているということにつながりそうだ。
琢磨はインタビューの中でテストドライバーという言い方をしたんだよな。
あと、テストドライバーを一年以上やるのは意味が無いとも言った。
そして、今がチャンスと言っていた。
つまりBARではJV引退がまことしやかに囁かれているということにつながりそうだ。
669 ：音速の名無しさん：03/07/14 01:58 ID:V4j4mp3w
F1ど素人の司会者が
ﾀｺﾏに英国での食事どうしてるの？
って聞いただけ。
ﾀｺﾏに英国での食事どうしてるの？
って聞いただけ。
カビラの隣に琢磨のレプリカヘルメット置いてあったけど、
せっかくなら額に付いてるＳＨＯＥＩのロゴも消しとけYO
せっかくなら額に付いてるＳＨＯＥＩのロゴも消しとけYO
せっかくの生電なのにモッタイネ、
テスト禁止期間かよ。大切なネタ元が・・。
リチヤズが来期の発表でもしてくれない限り
テスト解禁まで琢磨ｽﾚ≒弱禿ｽﾚ化するのは必至だな。
琢ヲタ「禿引退しるっ」
アンチ「琢ヲタ見苦し（ry」
リチヤズが来期の発表でもしてくれない限り
テスト解禁まで琢磨ｽﾚ≒弱禿ｽﾚ化するのは必至だな。
琢ヲタ「禿引退しるっ」
アンチ「琢ヲタ見苦し（ry」
はやくイギリスＧＰ終わらないかな。もう楽しみ（＾＾）
>>673
発表はイギリスGP前じゃないの？
発表はイギリスGP前じゃないの？
903 名前：音速の名無しさん ：03/07/13 15:03 ID:Ia1417xF
「デニスとハウグは怖かった」
エンリケ・ベルノルディは、モナコGP後、ロン・デニスとノルベルト・ハウグから厳重な抗議を受けていたことを明らかにした。
ベルノルディは言う。「ふたりともかなり攻撃的だったよ。僕に『こんな風な走りを続けるならF1に長くはいられないぞ』って言うんだ。
あまりにも迫力があったんで、すごく怖かったよ」
あの時琢磨もこんな感じで言われたのか？
「デニスとハウグは怖かった」
エンリケ・ベルノルディは、モナコGP後、ロン・デニスとノルベルト・ハウグから厳重な抗議を受けていたことを明らかにした。
ベルノルディは言う。「ふたりともかなり攻撃的だったよ。僕に『こんな風な走りを続けるならF1に長くはいられないぞ』って言うんだ。
あまりにも迫力があったんで、すごく怖かったよ」
あの時琢磨もこんな感じで言われたのか？
676 ：音速の名無しさん：03/07/14 12:58 ID:bewTJ6nr
>>675
そこまで相手にされなかった
そこまで相手にされなかった
昨日の雰囲気だと
もしかしたらジャックと変わるかもと聞いてたのかも
もしかしたらジャックと変わるかもと聞いてたのかも
679 ：音速の名無しさん：03/07/14 16:24 ID:venNFo61
あれはミカサロのペースが上がらなかったから
琢磨が抜けたんじゃ？
ベルノルディとＤＣが同一周回だったのなら
ベルノルディに非はないな…抗議する気持ちは
分かるけど.
琢磨が抜けたんじゃ？
ベルノルディとＤＣが同一周回だったのなら
ベルノルディに非はないな…抗議する気持ちは
分かるけど.
マクラ－レンは暗にＤＣに苦言を呈してるのか？
682 ：音速の名無しさん：03/07/14 19:04 ID:n7cVh4MT
ttp://www.letapedutour.com/2003/us/index.htm
さて、琢磨くんはプロストに勝てるかな？
さて、琢磨くんはプロストに勝てるかな？
アキレス腱を痛めたとか言ってたけど無理するなよ
ゑタップってツール度フランスと同じコースで走るんだね。相当きついぞこりゃ。
しかし女はサドルがあそこにあたるから自転車レースは無理だって聞いたけど
エントリーしてるな。
しかし女はサドルがあそこにあたるから自転車レースは無理だって聞いたけど
エントリーしてるな。
ツール度フランスにガードレールのない下り坂の山岳コースが…
こえー。
こえー。
>686
ツールの選手はそういう場所を80km/h超で駆け抜けるんだよな。もちろん一人でも落車したらとんでもないことに…
ツールの選手はそういう場所を80km/h超で駆け抜けるんだよな。もちろん一人でも落車したらとんでもないことに…
>685
トライアスロンとか普通にやってますが…どこで聞いたんだそんな話。
トライアスロンとか普通にやってますが…どこで聞いたんだそんな話。
正式発表はハンガリーにて。
なんだイギリスＧＰじゃあ無かったのかよ。
691 ：音速の名無しさん：03/07/14 23:02 ID:MKa2dCx0
ツールドの
琢磨の姿どっか放映しないの？
日本人って誰か出てるの？
琢磨の姿どっか放映しないの？
日本人って誰か出てるの？
イギリスＧＰの木曜記者会見にジャック・ビルヌーブが登場するよ。
カナダでもそうだったけど、またもや来期の去就に関する質問攻めにあいそう。
カナダでもそうだったけど、またもや来期の去就に関する質問攻めにあいそう。
693 ：ジャック・ヴィルヌーブ：03/07/14 23:51 ID:UXQisQDW
琢磨ヲタ諸君！
フ ィ リ ッ パ イ で ま た 逢 お う ！！
フ ィ リ ッ パ イ で ま た 逢 お う ！！
琢磨はツール度フランスに出てないよ。同じコースのアマチュア大会に出る。
ツール度フランスで落車あり。
オーバースピードで曲がれず農道のわきの砂利の部分に
体を叩きつけられ救急車で搬送。骨ぐらいはイってるな…
琢磨…怪我だけはするなよ。
ツール度フランスで落車あり。
オーバースピードで曲がれず農道のわきの砂利の部分に
体を叩きつけられ救急車で搬送。骨ぐらいはイってるな…
琢磨…怪我だけはするなよ。
急な告知ですが今日（7/15）の午前3時13分～午前4時13分まで、
ツール・ド・フランスの総集編をフジテレビが放映します。
琢磨が走るコースに興味ある香具師は録画してみそ。
詳しくはフジテレビ公式サイト↓
http://www.fujitv.co.jp/sports/tfr2003/
2ch自転車板のスレ↓（現在Part6）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1058184135/
ツール・ド・フランスの総集編をフジテレビが放映します。
琢磨が走るコースに興味ある香具師は録画してみそ。
詳しくはフジテレビ公式サイト↓
http://www.fujitv.co.jp/sports/tfr2003/
2ch自転車板のスレ↓（現在Part6）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1058184135/
696 ：音速の名無しさん：03/07/15 00:46 ID:g1rrR26k
大事な発表を控えてたら普通「自転車レースは自粛しろ」みたいな話になりそうなもんだが・・。
う～む、まだまだ長引きそうだな。
う～む、まだまだ長引きそうだな。
697 ：&rlo;ｯﾘﾔﾆ (￣ー￣)&lro;：03/07/15 00:51 ID:YTpwzn+4
アホか、夏季トレーニングの一環だよ。
699 ：音速の名無しさん：03/07/15 01:15 ID:A3ZwwAM5
アホか、来期の本業のトレーニングだよ
700 ：音速の名無しさん：03/07/15 01:16 ID:jmUul5Xi
700
琢磨が走るコースって↓のような感じなんだけど
http://tv.jskysports.com/france/pc/map/st_details/16.htm
アキレス腱痛めててまともに練習できないのに
大丈夫なんかね？
http://tv.jskysports.com/france/pc/map/st_details/16.htm
アキレス腱痛めててまともに練習できないのに
大丈夫なんかね？
>>685
むしろ男の方がインポになる確率が高いらしいぞ、自転車。
むしろ男の方がインポになる確率が高いらしいぞ、自転車。
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
705 ：音速の名無しさん：03/07/15 12:10 ID:LKQt3YHc
↑いつも疑問に思ってるんだけど、
この「山崎 渉」って何者？
自転車は16日だっけ？
てことは終わるとすぐにシルバーストンか…
そこで待ってるのが、来季正式ドライバーという
発表だといいんだけどね。
この「山崎 渉」って何者？
自転車は16日だっけ？
てことは終わるとすぐにシルバーストンか…
そこで待ってるのが、来季正式ドライバーという
発表だといいんだけどね。
山 崎 渉 強制IDはどうなったの？
708 ：音速の名無しさん：03/07/15 19:48 ID:0jrBhL5I
自転車で日本一になるという運動能力ははっきりいって凄い。
レースしかやってない奴より遥かに運動能力は上。
無論BARの禿なんぞとは比べ物にならない。
F1内でもアスリートとして十分合格。
ただ、経験を積むことにより実力を発揮できるタイプのような気がする。
そう考えればジョーダン1年で終わったのは残念。
契約（2年契約）が決まった時から個人的に勝負は2年目だと思ってましたから。
まあ短期間で能力を見せ付けないといけないのがF1なんだけど・・・
とりあえずなんとかBARのレギュラードライバーになってほしい。
支離滅裂琢磨オタBARレギュラードライバー昇格祈念age
レースしかやってない奴より遥かに運動能力は上。
無論BARの禿なんぞとは比べ物にならない。
F1内でもアスリートとして十分合格。
ただ、経験を積むことにより実力を発揮できるタイプのような気がする。
そう考えればジョーダン1年で終わったのは残念。
契約（2年契約）が決まった時から個人的に勝負は2年目だと思ってましたから。
まあ短期間で能力を見せ付けないといけないのがF1なんだけど・・・
とりあえずなんとかBARのレギュラードライバーになってほしい。
支離滅裂琢磨オタBARレギュラードライバー昇格祈念age
「テストを開始した当初には細かなトラブルが発生して思ったほど周回できませんでしたが、Hondaが開発した新スペックエンジンは素晴らしい結果を残したと思います。総合的には初期の目標を達成できたので、このことに僕はとても満足しています」
× 素晴らしい結果を残したと思います
○ 素晴らしい結果を残すと思います。
素晴らしいと思います。
× 素晴らしい結果を残したと思います
○ 素晴らしい結果を残すと思います。
素晴らしいと思います。
>>709
テスト結果が良いって言ってるんだから。
テスト結果が良いって言ってるんだから。
＞このことに僕はとても満足しています
この辺なんか中学生の英語の和訳みたいだな。
この辺なんか中学生の英語の和訳みたいだな。
>>708
経験を積んで速くなるというのはほぼ同意だ。
琢磨はレース界に入ったのがそもそも遅いし、F1という特殊なマシンを一年目でそのまま乗りこなす
そういうドライバーではなかったと思う。
禿はその点、インディやカートもやっているし、二年目にして
ワールドチャンピオンになったこともすごいことだと思う。マシンの性能がいくら良かったとはいえね。
そういう観点からしても未だに禿のほうがチャンスがありそうなんだよな。
琢磨を採用するよりは禿でいこう。ってな感じ。
F-1も若手を育てている余裕が無いでしょう。テストで育てているのかもしれないが、
テストとレースは別物でしょうしね。
経験を積んで速くなるというのはほぼ同意だ。
琢磨はレース界に入ったのがそもそも遅いし、F1という特殊なマシンを一年目でそのまま乗りこなす
そういうドライバーではなかったと思う。
禿はその点、インディやカートもやっているし、二年目にして
ワールドチャンピオンになったこともすごいことだと思う。マシンの性能がいくら良かったとはいえね。
そういう観点からしても未だに禿のほうがチャンスがありそうなんだよな。
琢磨を採用するよりは禿でいこう。ってな感じ。
F-1も若手を育てている余裕が無いでしょう。テストで育てているのかもしれないが、
テストとレースは別物でしょうしね。
>>712
禿 ヲ タ 必 死 だ な (w
禿 ヲ タ 必 死 だ な (w
714 ：音速の名無しさん：03/07/15 23:42 ID:y62URlQw
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
<=( ´∀｀) ＜僕は日本人だけど琢磨はもうレギュラーになれないと思うよ
（ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
〈＿フ__フ
<=( ´∀｀) ＜僕は日本人だけど琢磨はもうレギュラーになれないと思うよ
（ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
〈＿フ__フ
715 ：音速の名無しさん：03/07/15 23:46 ID:A3ZwwAM5
>>713
ﾀｺｦﾀもうだめぽ
ﾀｺｦﾀもうだめぽ
>>714
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
718 ：音速の名無しさん：03/07/16 01:35 ID:vNyfj/8D
琢磨はよくやったよ。英Ｆ３チャンプになった初めての日本人なんだから。
日本人Ｆ１ドライバーという大きな括りで観れば、彼は素晴らしいステップを
みせてくれた。
次の日本人は、琢磨を超える、デビューイヤー４位入賞をめざせ！
日本人Ｆ１ドライバーという大きな括りで観れば、彼は素晴らしいステップを
みせてくれた。
次の日本人は、琢磨を超える、デビューイヤー４位入賞をめざせ！
中嶋・・・
テストでレギュラーと遜色無いタイムを出せる琢磨が来季乗れないようじゃ
今後日本人のF1ドライバーなんて夢のまた夢になるぞ。
ジャックはBARに残りたくて必死のようだけど、必死になるのが遅すぎだろう。
ジャックはBARを改善出来なかったばかりか、ポロックと共にチームをダメに
したドライバー。
琢磨はHONDAと共にBARを改善しようとしている。しかもギャラは安い。
レギュラーとして雇えリチャーズ。
今後日本人のF1ドライバーなんて夢のまた夢になるぞ。
ジャックはBARに残りたくて必死のようだけど、必死になるのが遅すぎだろう。
ジャックはBARを改善出来なかったばかりか、ポロックと共にチームをダメに
したドライバー。
琢磨はHONDAと共にBARを改善しようとしている。しかもギャラは安い。
レギュラーとして雇えリチャーズ。
721 ：音速の名無しさん：03/07/16 02:11 ID:AG2Mu5pe
バトンは残留なの？
722 ：ユニ（・・ ◆KtNWysXM9U ：03/07/16 03:21 ID:GFdOo2jE
漏れがリチャーズだったらバトン残留させるな。
ヴィルヌーブと比べてコスト面でも(・∀・)ｲｲ!し。
ヴィルヌーブと比べてコスト面でも(・∀・)ｲｲ!し。
もし万が一、タクマが乗って速ければ、ホンダも本気になるだろうし、
開発も進むだろーけどなぁ。
逆にリチャーズにしてみれば、チームを完全に乗っ取られる事が
確実になるか。
開発も進むだろーけどなぁ。
逆にリチャーズにしてみれば、チームを完全に乗っ取られる事が
確実になるか。
リチャーズ的にもBARよかホンダの方が所望してると思うが
さっき見てた夢で、銀石を琢磨が走ってたYO！
しかも５位にはいる健闘だった。 バトンはタイヤ吹っ飛んでリタイアしてた。
…夢で活躍見れたしもういいぽ…
しかも５位にはいる健闘だった。 バトンはタイヤ吹っ飛んでリタイアしてた。
…夢で活躍見れたしもういいぽ…
726 ：音速の名無しさん：03/07/16 09:57 ID:f7A6x0An
まぁ琢磨VSジャック、正直どっちが優れているかは判らんが
スコットVSポロックはポロックの圧勝だろうな・・。
どんな手を使ってでもジャックを残留させそうだ。
スコットはジョーダン残留すら決められないので大した事なさそうだ。
マネージャー替えたほうが・・・。
スコットVSポロックはポロックの圧勝だろうな・・。
どんな手を使ってでもジャックを残留させそうだ。
スコットはジョーダン残留すら決められないので大した事なさそうだ。
マネージャー替えたほうが・・・。
727 ：712：03/07/16 11:28 ID:6NNu+U5y
俺は禿ヲタではないよ。どっちかって言うと琢磨を応援している。
>>712で書いたことは一般論として受け止めて欲しい。
琢磨は乗りこなすのに少し時間がかかって、乗りこなせたとしてもどうなるかわからない
かなり未知数なドライバーだ。
その点禿は速いマシンを与えれば優勝も狙えるということがわかっているという事。
今期の不甲斐ない成績でピークは過ぎたと思うけど、
資金不足で悩んでいる各チームからしてもクラッシャー琢磨と禿のどっちを採るかといったら
ギャラの面を除けばほぼ禿だろうよ、ってこと。
まぁそのギャラが一番の問題なんだけどね。
今の調子だとポロックがまさに必死になって残留させようとするだろうな。となると琢磨のシートは…
>>712で書いたことは一般論として受け止めて欲しい。
琢磨は乗りこなすのに少し時間がかかって、乗りこなせたとしてもどうなるかわからない
かなり未知数なドライバーだ。
その点禿は速いマシンを与えれば優勝も狙えるということがわかっているという事。
今期の不甲斐ない成績でピークは過ぎたと思うけど、
資金不足で悩んでいる各チームからしてもクラッシャー琢磨と禿のどっちを採るかといったら
ギャラの面を除けばほぼ禿だろうよ、ってこと。
まぁそのギャラが一番の問題なんだけどね。
今の調子だとポロックがまさに必死になって残留させようとするだろうな。となると琢磨のシートは…
禿一味がBARのガンだっていい加減気づけよ馬鹿
729 ：音速の名無しさん：03/07/16 11:39 ID:047CIX9F
やっぱり禿ヲタだな。
730 ：音速の名無しさん：03/07/16 11:48 ID:f7A6x0An
ポロックからすれば一番マズイのがジャックのシートを失う事だからねぇ・・。
最終的にかなりのバーゲンプライスを提示してでも必死にシート確保に動きそう。
リチャーズもそれを見こして水面下で激しい争いをしてるんだろうな・・・。
あとはエクレストンの動きも何らかの影響を及ぼすと思われる。
ワールドチャンピオン経験者が一人だけという事態は避けたいだろうから。
琢磨サイドは他も当たった方がいいと思われ。
ミナルディはウィルソンの移籍が濃厚みたいだからチャンスかも。
ヨスもいいベンチマークになるし、もしヨスに勝てれば結構評価高くなるだろう。
最終的にかなりのバーゲンプライスを提示してでも必死にシート確保に動きそう。
リチャーズもそれを見こして水面下で激しい争いをしてるんだろうな・・・。
あとはエクレストンの動きも何らかの影響を及ぼすと思われる。
ワールドチャンピオン経験者が一人だけという事態は避けたいだろうから。
琢磨サイドは他も当たった方がいいと思われ。
ミナルディはウィルソンの移籍が濃厚みたいだからチャンスかも。
ヨスもいいベンチマークになるし、もしヨスに勝てれば結構評価高くなるだろう。
ジャックはＦ１参戦前に結構な数のコースでかなーりの距離を走りこんだ。
それもチャンピオンチームでだよ。
準備万端で1年目を迎えたわけで、他のドライバーの1年目とは大違いだよ。
マクニッシュもそうとう走りこんでからデビューしたが、参戦前のトヨタだから成果はあまり出なかったのだろう。
それもチャンピオンチームでだよ。
準備万端で1年目を迎えたわけで、他のドライバーの1年目とは大違いだよ。
マクニッシュもそうとう走りこんでからデビューしたが、参戦前のトヨタだから成果はあまり出なかったのだろう。
732 ：音速の名無しさん：03/07/16 13:05 ID:ziWnFCB7
デブ リチャーズ個人の心境
来年のセカンドシートドライバー人選について琢磨の事などは最初から考慮していない。
（テストドライバーが琢磨がである事自体、たびたび忘れている。）
基本的にはジャックとの契約を切ろうと考えているが、
もし、ジャック側が大幅な年俸コストダウンを了承するなら、残留させても良いと考えている。
この交渉を有利に進める為に、引き合いに出されるのが
今年のテストドライバーとのコストパフォーマンス差。
ただしジャックとの交渉が決裂しても、
テストドライバーがセカンドドライバーに昇格するわけではなく
英国人ドライバーの中から抜擢しようとするでしょう。
来年のセカンドシートドライバー人選について琢磨の事などは最初から考慮していない。
（テストドライバーが琢磨がである事自体、たびたび忘れている。）
基本的にはジャックとの契約を切ろうと考えているが、
もし、ジャック側が大幅な年俸コストダウンを了承するなら、残留させても良いと考えている。
この交渉を有利に進める為に、引き合いに出されるのが
今年のテストドライバーとのコストパフォーマンス差。
ただしジャックとの交渉が決裂しても、
テストドライバーがセカンドドライバーに昇格するわけではなく
英国人ドライバーの中から抜擢しようとするでしょう。
733 ：音速の名無しさん：03/07/16 13:16 ID:ecLB5p7j
>>732
バカ？
バカ？
ホンダはスパッと見切りをつけてミナルディに・・
>>731
で、結局琢磨に関してはシート獲得後にあまり走れなかったのが痛かった
ってことですか？
ミナルディで大活躍のウェバーやウィルソンはどう説明するん？
走れた走れなかったであーだこーだ言っても何もならないんじゃないかなぁ？
与えられた環境で最大限のパフォーマンスを見せてこその良いドライバーだと思うが。
ってか、ジャックが適応早いのは昔も今も常識的に言われてることだし、
そこにこだわっても意味ないんじゃん？
で、結局琢磨に関してはシート獲得後にあまり走れなかったのが痛かった
ってことですか？
ミナルディで大活躍のウェバーやウィルソンはどう説明するん？
走れた走れなかったであーだこーだ言っても何もならないんじゃないかなぁ？
与えられた環境で最大限のパフォーマンスを見せてこその良いドライバーだと思うが。
ってか、ジャックが適応早いのは昔も今も常識的に言われてることだし、
そこにこだわっても意味ないんじゃん？
736 ：音速の名無しさん：03/07/16 13:26 ID:Y+DXsEAJ
ミナルディ乗ったらオーバーテイクも無理だし予選上位にくいことも無理。
こんな琢磨見て面白い？
こんな琢磨見て面白い？
737 ：音速の名無しさん：03/07/16 13:26 ID:AG2Mu5pe
絶対無理な案
ホンダがミナルディ買収
琢磨シートゲット
(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ
ホンダがミナルディ買収
琢磨シートゲット
(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ
>>736
で、結果を残して上位チームに移って活躍するドライバーが数多くいるわけですが？
ってかミナルディ乗ったらオーバーテイク無理とか言ってる時点で、
下位チームのことを見てないのがバレバレなんで、ミナルディについてお前が言うなと言いたい。
ウイルソンの一周目のごぼう抜きすら知らなそうだな・・
というより誰もミナルディに行けなんて一言も言ってないが？
琢磨より悲惨な状況でチャンスをモノにしてるドライバーがいるってことを言いたいだけだよ。
で、結果を残して上位チームに移って活躍するドライバーが数多くいるわけですが？
ってかミナルディ乗ったらオーバーテイク無理とか言ってる時点で、
下位チームのことを見てないのがバレバレなんで、ミナルディについてお前が言うなと言いたい。
ウイルソンの一周目のごぼう抜きすら知らなそうだな・・
というより誰もミナルディに行けなんて一言も言ってないが？
琢磨より悲惨な状況でチャンスをモノにしてるドライバーがいるってことを言いたいだけだよ。
739 ：音速の名無しさん：03/07/16 13:38 ID:Y+DXsEAJ
>結果を残して上位チームに移って活躍
こういうのは外人ドライバーだからできる技。日本人じゃいい走りしても無理。
>ウイルソンの一周目のごぼう抜きすら
スタートの混乱をうまく切り抜けただけでしょ。
こういうのは外人ドライバーだからできる技。日本人じゃいい走りしても無理。
>ウイルソンの一周目のごぼう抜きすら
スタートの混乱をうまく切り抜けただけでしょ。
オーバーテイク無理とか言ってる時点で云々・・・は禿同だが
ウィルソンのスタート後の順位の変動は某ｽﾚのようにまた揉めそうなので
出さないのが吉。
ウィルソンのスタート後の順位の変動は某ｽﾚのようにまた揉めそうなので
出さないのが吉。
>>739
＞日本人じゃいい走りしても無理
じゃあこの先琢磨がホンダで活躍しても上位チームに行ける可能性はゼロってことか（ｗ
可能性がゼロとして議論するんじゃもとから話にならんよ。
＞スタートの混乱をうまく切り抜けただけでしょ。
何回あったか知ってる？
＞日本人じゃいい走りしても無理
じゃあこの先琢磨がホンダで活躍しても上位チームに行ける可能性はゼロってことか（ｗ
可能性がゼロとして議論するんじゃもとから話にならんよ。
＞スタートの混乱をうまく切り抜けただけでしょ。
何回あったか知ってる？
もう琢磨のシートは確保されてると思う。
でないと、チャリンコ乗ってる場合じゃない。
でないと、チャリンコ乗ってる場合じゃない。
>>741
夢ばっか見てんじゃねーよタコマヲタ
夢ばっか見てんじゃねーよタコマヲタ
琢磨がいくら良い走りをしても『ホンダ』エンジンを搭載したチームにしか移籍できないと思う。
去年、ジョーダンがホンダからコスワースに鞍替えすると判るや否や琢磨を引き上げさせたし・・・。
そのジンクスを切り払うためには、今年もジョーダンにいるべきだったと今更ながら思うよ。
去年、ジョーダンがホンダからコスワースに鞍替えすると判るや否や琢磨を引き上げさせたし・・・。
そのジンクスを切り払うためには、今年もジョーダンにいるべきだったと今更ながら思うよ。
琢磨ヲタと虎ヲタは夢想癖があるからね。
748 ：音速の名無しさん：03/07/16 14:38 ID:muizCKGP
日本人という時点でアウト
>>748
しねよチョン
しねよチョン
750 ：音速の名無しさん：03/07/16 14:52 ID:muizCKGP
>>749
何でもその一言でかたずけるなよ
何でもその一言でかたずけるなよ
ID:muizCKGP
IDがコリアン・グランプリ
IDがコリアン・グランプリ
752 ：音速の名無しさん：03/07/16 16:10 ID:kpG4a+QO
乗れないんだからもういいじゃん
またまたキムチの悪臭が漂ってまいりました
754 ：音速の名無しさん：03/07/16 17:27 ID:0TEyezkh
お前らマジで来年乗れると思ってんの？
今のところ半々かなぁ。
あまり期待しすぎると辛いことになりそうなので、
そんくらいの感じ。
あまり期待しすぎると辛いことになりそうなので、
そんくらいの感じ。
3対７くらいの確立だろうな。
ポロック如何で決まるようじゃ乗れる可能性は少ないだろうさ。
ポロック如何で決まるようじゃ乗れる可能性は少ないだろうさ。
>>754
100%確信してる。春からね。
100%確信してる。春からね。
758 ：音速の名無しさん：03/07/16 17:39 ID:f7A6x0An
ホンダとしては一刻も早い勝利を目論んだドライバー人選を要求すると思うよ。
特にトヨタも参戦しているから今まで以上に。
特にトヨタも参戦しているから今まで以上に。
>>758
じゃあ琢磨しかいないな
じゃあ琢磨しかいないな
>>753
琢磨ファンはこんな奴ばっかりです
琢磨ファンはこんな奴ばっかりです
761 ：音速の名無しさん：03/07/16 17:48 ID:f7A6x0An
来期琢磨が乗るとして、バトンとジョイントNo.1になるのかね？
今はスペアカーとかすべてジャック用になってるけど。
今はスペアカーとかすべてジャック用になってるけど。
763 ：音速の名無しさん：03/07/16 17:57 ID:6MybwB/O
バトン＆琢磨では勝利の匂いがしない・・・
765 ：音速の名無しさん：03/07/16 18:10 ID:f7A6x0An
ホンダエンジンで戦ったレーサー（第２期以降）
83年 ヨハンソン ラフィー/ロズベルグ
84年 ラフィー/ロズベルグ
85年 ロズベルグ/マンセル
86年 マンセル/ピケ
87年 マンセル/ピケ セナ/中嶋
88年 セナ/プロスト ピケ/中嶋
89年 セナ/プロスト
90年 セナ/ベルガー
91年 セナ/ベルガー モデナ/中嶋
92年 セナ/ベルガー
00年 ヴィルヌーブ/ゾンタ
01年 ヴィルヌーブ/パニス
02年 ヴィルヌーブ/パニス
03年 ヴィルヌーブ/バトン
04年 バトン/？？
83年 ヨハンソン ラフィー/ロズベルグ
84年 ラフィー/ロズベルグ
85年 ロズベルグ/マンセル
86年 マンセル/ピケ
87年 マンセル/ピケ セナ/中嶋
88年 セナ/プロスト ピケ/中嶋
89年 セナ/プロスト
90年 セナ/ベルガー
91年 セナ/ベルガー モデナ/中嶋
92年 セナ/ベルガー
00年 ヴィルヌーブ/ゾンタ
01年 ヴィルヌーブ/パニス
02年 ヴィルヌーブ/パニス
03年 ヴィルヌーブ/バトン
04年 バトン/？？
ミハエルが乗ったってBARじゃ勝てないけどな
>>765
ジョーダンは無視ですか、ああそうですか。
ジョーダンは無視ですか、ああそうですか。
ホンダが未勝利ドライバー２人据えるとは思えない。>>765見れば明らかじゃん
みんな、大いに悩め（ｗ
俺は気が楽だけどね。
俺は気が楽だけどね。
あ、例外として９１年のモデナ/中嶋、去年の不二子/琢磨があったか。
どっちも失敗してる悪い例だな。
どっちも失敗してる悪い例だな。
771 ：765：03/07/16 18:38 ID:f7A6x0An
>>767
スマヌ・・マジでど忘れしてた。
スマヌ・・マジでど忘れしてた。
772 ：音速の名無しさん：03/07/16 18:44 ID:f7A6x0An
例えばジャガーも当初は勝利経験ドライバーをもってきたが、成績不振の中
今年は若手＆新人という大英断的な組み合わせを実行した。
ウェバーは見事期待に応えたけれどもジャガーとしてはドキドキものだったろう。
BARホンダにもその度量があるかどうか？見物である。
今年は若手＆新人という大英断的な組み合わせを実行した。
ウェバーは見事期待に応えたけれどもジャガーとしてはドキドキものだったろう。
BARホンダにもその度量があるかどうか？見物である。
773 ：音速の名無しさん：03/07/16 18:47 ID:cKeDJJdB
>>770
昨年は失敗してると言ってもBARよりも上だった
昨年は失敗してると言ってもBARよりも上だった
774 ：音速の名無しさん：03/07/16 19:27 ID:pFbiB1aD
体育教師と禿は何なんだ？ホモの関係なのか？
まったくもっていらつくぜ。寄生虫めが。
2匹ともチームから出ていけや！
真性ﾀｺｵﾀより
まったくもっていらつくぜ。寄生虫めが。
2匹ともチームから出ていけや！
真性ﾀｺｵﾀより
お前ら乗れる乗れないの話だけでよくこんだけ続くな。
776 ：音速の名無しさん：03/07/16 19:53 ID:Sbr3jSHe
エタップ・ド・ツールのライブ・タイミング、どっかに無いんですかね？
778 ：音速の名無しさん：03/07/16 20:52 ID:MzuErvi7
０１年のツル－リ/モルダー＆アレジ＆損太
779 ：音速の名無しさん：03/07/16 21:05 ID:hNhe3ktf
まー、この時期を乗り越えれば、きっといい経験になると思います。
♪ 最高の～夢を～みせてやるぜ～
♪
だまれ～～アンチ～～～！！！ ぼくのタクマックスを悪く言うな～～～
♪ ♪
♪ ボーボーレディ ボーボーレディ ♪
♪
♪ 自由～が～欲しけりゃ～ ♪
い～っ～け～～っ～～～！ た～ぁっくま～～～～～～！
♪ 最高の～夢を～みせてやるぜ～
♪
だまれ～～アンチ～～～！！！ ぼくのタクマックスを悪く言うな～～～
♪ ♪
♪ ボーボーレディ ボーボーレディ ♪
♪
♪ 自由～が～欲しけりゃ～ ♪
い～っ～け～～っ～～～！ た～ぁっくま～～～～～～！
780 ：音速の名無しさん：03/07/16 21:21 ID:abUwhWyL
>>768
もはやかつてのホンダではない
もはやかつてのホンダではない
781 ：音速の名無しさん：03/07/16 21:32 ID:NNaljt/D
明日くらいに来期の体制発表だな
琢磨シート決定だろう
琢磨シート決定だろう
782 ：音速の名無しさん：03/07/16 21:33 ID:weW5vCCB
のってほしいのでつ～！
783 ：音速の名無しさん：03/07/16 21:34 ID:2ldx4F0W
なんか妄想ばっかりで変なスレ
GP終わってからでナイトジャックが走らなくなります。
785 ：音速の名無しさん：03/07/16 21:37 ID:olZbhPIe
786 ：音速の名無しさん：03/07/16 21:41 ID:uu/VbVtc
Last name Birth date Jersey number Category Car File status
SATO Takuma 28/02/1977 18 A Non Complet
エタップのカテゴリーAって何？
SATO Takuma 28/02/1977 18 A Non Complet
エタップのカテゴリーAって何？
787 ：音速の名無しさん：03/07/16 22:17 ID:getklBTR
>>786
18～29歳の男性
18～29歳の男性
>746
見ていますが、何か？
見ていますが、何か？
789 ：音速の名無しさん：03/07/16 23:33 ID:hFxB5tlQ
来期のシート決定したらしい
791 ：音速の名無しさん：03/07/16 23:46 ID:f7A6x0An
琢磨である事に越した事は無いが、もし琢磨じゃなかったら皆物凄く怒るんだろうな・・。
>791
杞憂だとは思うがＢＡＲ以外の再就職先は無いだろうな
杞憂だとは思うがＢＡＲ以外の再就職先は無いだろうな
793 ：音速の名無しさん：03/07/17 00:19 ID:tHqLX9Pr
ヨーロッパ主管のチームじゃ、アジア人ドライバーなんか相手にしないって。
ホンダでチームをエントリーしないと。
ホンダでチームをエントリーしないと。
アジア人だからということはないな。過去に何人もいるわけだし。
単にスポンサーが足りないだけ。
まあ煽りにマジレスなんだけどね？
単にスポンサーが足りないだけ。
まあ煽りにマジレスなんだけどね？
8500人がツール・ド・フランスの１ステージを走る『エタップ・デュ・ツール』が
16日にポー～バイヨンヌ間で開催される。ゼッケン１番は、ツール・ド・フランス
５連覇のミゲール・インデュライン、３番は元世界チャンピオンのアブラアム・
オラーノ、５番は元Ｆ１レーサーのアラン・プロスト、そして18番は現役Ｆ１レー
サーの佐藤琢磨（ラッキーストライク・ＢＡＲ・ホンダ）だ。
プロストに琢磨は勝てるんかね？
16日にポー～バイヨンヌ間で開催される。ゼッケン１番は、ツール・ド・フランス
５連覇のミゲール・インデュライン、３番は元世界チャンピオンのアブラアム・
オラーノ、５番は元Ｆ１レーサーのアラン・プロスト、そして18番は現役Ｆ１レー
サーの佐藤琢磨（ラッキーストライク・ＢＡＲ・ホンダ）だ。
プロストに琢磨は勝てるんかね？
勝ちます
銀石のあとに何かしらの発表があるってのは決定事項なの？
銀石での発表をお楽しみに。。。。ふふふ
>>795
インデュラインも出るのかYO!
こりゃ、ただの遊びじゃないね。起伏もとんでもなくあるし。
転んで怪我をしないでくれよ・・・でもプロストに勝て！
ホントはシート争いで勝って欲しいけどさ・・・
HONDAの入れ込みようを見ると、琢磨のレギュラーは期待大みたいだけど。
インデュラインも出るのかYO!
こりゃ、ただの遊びじゃないね。起伏もとんでもなくあるし。
転んで怪我をしないでくれよ・・・でもプロストに勝て！
ホントはシート争いで勝って欲しいけどさ・・・
HONDAの入れ込みようを見ると、琢磨のレギュラーは期待大みたいだけど。
800 ：音速の名無しさん：03/07/17 01:53 ID:EQv+O/z2
海外での評判はどうなんだ？？
801 ：音速の名無しさん：03/07/17 01:56 ID:lMYbuLmk
銀石の後に発表があるっていうか、銀石の後に来期ドライバーとの交渉始めるんじゃなかったか？
802 ：音速の名無しさん：03/07/17 01:58 ID:hyDONJbo
ジャックのオプション（ていうか？だが）満了って、7月じゃないよね。
もうとっくに切れてるよね。なら銀石で発表で自然なんじゃない？ 競合
するのいなさそうだし、まさかペヤングが来るとも思えないし。
もうとっくに切れてるよね。なら銀石で発表で自然なんじゃない？ 競合
するのいなさそうだし、まさかペヤングが来るとも思えないし。
二流チームのドライバーが確定するのは
トップチームのラインナップが出そろってからだよ。
悲しいけれど
トップチームのラインナップが出そろってからだよ。
悲しいけれど
タクマもうリタイアか・・・
まぁ脚痛めてもしゃーないしな
まぁ脚痛めてもしゃーないしな
807 ：音速の名無しさん：03/07/17 02:46 ID:lRivBANL
琢磨は世界から見れば普通のＦ１ドライバーだが
日本人では琢磨以上の者が見当たらない。
琢磨が来年シートを獲得できなければ、
日本人の主体（トヨタは勿論除外）のワークスでも参戦しない限り、
かなりの間出てこないと見る。
今は金でシート確保できる日本の状態じゃないから、
実力でもぎ取らないと厳しい。
日本人も数名欧州に渡ってるけど
現状じゃありえないし。
日本人ドライバー冬の時代に突入してほしくないものだ。
Ｆ１自体も日本ではさらにマイナースポーツになってくだろうな。
ホンダやトヨタが参戦してようが、社員でもない限り、
感情移入は難しいもの。ていうより日本だけじゃなく万国共通こんなもんだけど。
俺はＦ１ファンだから見るけどさ。
日本人では琢磨以上の者が見当たらない。
琢磨が来年シートを獲得できなければ、
日本人の主体（トヨタは勿論除外）のワークスでも参戦しない限り、
かなりの間出てこないと見る。
今は金でシート確保できる日本の状態じゃないから、
実力でもぎ取らないと厳しい。
日本人も数名欧州に渡ってるけど
現状じゃありえないし。
日本人ドライバー冬の時代に突入してほしくないものだ。
Ｆ１自体も日本ではさらにマイナースポーツになってくだろうな。
ホンダやトヨタが参戦してようが、社員でもない限り、
感情移入は難しいもの。ていうより日本だけじゃなく万国共通こんなもんだけど。
俺はＦ１ファンだから見るけどさ。
琢磨、来年も走る気やん。来年も本業（TD)の合間に参加するって事なのかな。
正ドライバーじゃまずこういうイベントはストップがかかるだろうし。
正ドライバーじゃまずこういうイベントはストップがかかるだろうし。
809 ：音速の名無しさん：03/07/17 02:49 ID:hyDONJbo
んま、チャリンコをトレーニングに取り入れているドライバーも
沢山いるから、そういう意味で頑張るんだと思いたい・・・
ツール・ド・フランスでマイヨジョーヌ取れるくらい速いのなら
TDなんか辞めてチャリンコに専念しろ、って想うけど。
沢山いるから、そういう意味で頑張るんだと思いたい・・・
ツール・ド・フランスでマイヨジョーヌ取れるくらい速いのなら
TDなんか辞めてチャリンコに専念しろ、って想うけど。
アキレス腱って本業に影響はないんだろうな？
まあ太陽王とプロフェッサーと一緒に走ったんなら良い思い出にはなったろう
813 ：音速の名無しさん：03/07/17 04:35 ID:W/mhFP9K
>>804
今後の行く末を暗示してるなｗ
今後の行く末を暗示してるなｗ
814 ：音速の名無しさん：03/07/17 04:43 ID:0kQaRJEl
マジで銀石の後に来期についての何らかの発表あるの？
815 ：音速の名無しさん：03/07/17 08:14 ID:cMBVooZJ
>>807
>琢磨が来年シートを獲得できなければ、
>日本人の主体（トヨタは勿論除外）のワークスでも参戦しない限り、
>かなりの間出てこないと見る。
サーキットの狼の風吹裕矢から20年以上、おれはずっと日本のチームで
日本人が勝つことを夢見続けてきた。
琢磨、がんばってくれ。
>琢磨が来年シートを獲得できなければ、
>日本人の主体（トヨタは勿論除外）のワークスでも参戦しない限り、
>かなりの間出てこないと見る。
サーキットの狼の風吹裕矢から20年以上、おれはずっと日本のチームで
日本人が勝つことを夢見続けてきた。
琢磨、がんばってくれ。
まあリタイアはいつものことだな。
>>814
来期琢磨の発表
来期琢磨の発表
818 ：音速の名無しさん：03/07/17 09:05 ID:C3UR89U5
>>817
レースの後で発表があるの？
レースの後で発表があるの？
発表なんて無いよ。騙されんなよ
820 ：音速の名無しさん：03/07/17 09:14 ID:O4YIFEWe
>>815
昨年のジョーダンとかでフィジケラと互角か、それ以上の走りをできなかったら
優勝なんて無理だろな・・・。無論バトンも無理だろう。
大体フィジケラ自体が今年棚ボタでやっと優勝したくらいだから・・。
カムイ・一貴らへんに期待したい所だ。
あと僅かながら松浦の確変にも・・・。
昨年のジョーダンとかでフィジケラと互角か、それ以上の走りをできなかったら
優勝なんて無理だろな・・・。無論バトンも無理だろう。
大体フィジケラ自体が今年棚ボタでやっと優勝したくらいだから・・。
カムイ・一貴らへんに期待したい所だ。
あと僅かながら松浦の確変にも・・・。
>>818
yes
yes
しかし最近はイギリスF3チャンプはいまいち活躍できてないな。
2002 ロビー・カー アラン・ドッキング・レーシング
2001 佐藤琢磨 カーリン・モータースポーツ
2000 アントニオ・ピッツォニア マノー・モータースポーツ
1999 マーク・ハインズ マノー・モータースポーツ
1998 マリオ・ハバーフェルド ポール・スチュワート・レーシング
1997 ジョニー・ケーン ポール・スチュワート・レーシング
1996 ラルフ・ファーマン ポール・スチュワート・レーシング
1995 オリバー・ギャビン エデンブリッジ・レーシング
1994 ヤン・マグヌッセン ポール・スチュワート・レーシング
1993 ケルビン・バート ポール・スチュワート・レーシング
1992 ジル・ド・フェラン ポール・スチュワート・レーシング
1991 ルーベンス・バリチェロ ウェストサリー・レーシング
1990 ミカ・ハッキネン ウェストサリー・レーシング
1989 デビッド・ブラバム ボーマン・レーシング
1988 J.J.レート パシフィック・レーシング
1987 ジョニー・ハーバート エディ・ジョーダン・レーシング
2002 ロビー・カー アラン・ドッキング・レーシング
2001 佐藤琢磨 カーリン・モータースポーツ
2000 アントニオ・ピッツォニア マノー・モータースポーツ
1999 マーク・ハインズ マノー・モータースポーツ
1998 マリオ・ハバーフェルド ポール・スチュワート・レーシング
1997 ジョニー・ケーン ポール・スチュワート・レーシング
1996 ラルフ・ファーマン ポール・スチュワート・レーシング
1995 オリバー・ギャビン エデンブリッジ・レーシング
1994 ヤン・マグヌッセン ポール・スチュワート・レーシング
1993 ケルビン・バート ポール・スチュワート・レーシング
1992 ジル・ド・フェラン ポール・スチュワート・レーシング
1991 ルーベンス・バリチェロ ウェストサリー・レーシング
1990 ミカ・ハッキネン ウェストサリー・レーシング
1989 デビッド・ブラバム ボーマン・レーシング
1988 J.J.レート パシフィック・レーシング
1987 ジョニー・ハーバート エディ・ジョーダン・レーシング
824 ：音速の名無しさん：03/07/17 12:25 ID:aiaHLuqT
ﾀｺﾏもリタイヤ好きねぇ
825 ：音速の名無しさん：03/07/17 12:46 ID:UYOuB3F7
たこちゃんは予選が遅いから今年のルールだとだめぽな予感
826 ：音速の名無しさん：03/07/17 13:24 ID:PHD3Dr2G
goodwood動画ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
ttp://baku.f1.users.btopenworld.com/Goodwood.htm
ttp://baku.f1.users.btopenworld.com/Goodwood.htm
827 ：音速の名無しさん：03/07/17 13:54 ID:aiaHLuqT
ほんと、顔でかいよな、タコマは
■佐藤琢磨のコメント
｢今回はﾚｰｽというよりもｲﾍﾞﾝﾄとして参加したが､久々の自転車
競技で､また自転車をやりたい､という血が騒いだほど楽しかった｡
F1ﾜｰﾙﾄﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝのｱﾗﾝ･ﾌﾟﾛｽﾄやﾂｰﾙ５連覇のｲﾝﾃﾞｭﾗｲﾝと共に走れた
こともとても良い経験となった｡
ｱｷﾚｽ腱は初めから痛みがあったので無理はしたくなかった｡最初
の丘を越えた頃から痛みが出だし､ｾﾙﾌﾏｯｻｰｼﾞをしながら続けた｡
体力面も問題なく､よいﾍﾟｰｽで走れていただけにﾌｨﾆｯｼｭを目指し
たかったが､これ以上続けると足の負担がひどくなるので､
ﾌｨｼﾞｵｾﾗﾋﾟｽﾄの判断に従ってﾘﾀｲｱを決めた｡ｴﾀｯﾌﾟはｽｹｼﾞｭｰﾙさえ
合えば､今後も続けて出場したい｡｣
｢今回はﾚｰｽというよりもｲﾍﾞﾝﾄとして参加したが､久々の自転車
競技で､また自転車をやりたい､という血が騒いだほど楽しかった｡
F1ﾜｰﾙﾄﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝのｱﾗﾝ･ﾌﾟﾛｽﾄやﾂｰﾙ５連覇のｲﾝﾃﾞｭﾗｲﾝと共に走れた
こともとても良い経験となった｡
ｱｷﾚｽ腱は初めから痛みがあったので無理はしたくなかった｡最初
の丘を越えた頃から痛みが出だし､ｾﾙﾌﾏｯｻｰｼﾞをしながら続けた｡
体力面も問題なく､よいﾍﾟｰｽで走れていただけにﾌｨﾆｯｼｭを目指し
たかったが､これ以上続けると足の負担がひどくなるので､
ﾌｨｼﾞｵｾﾗﾋﾟｽﾄの判断に従ってﾘﾀｲｱを決めた｡ｴﾀｯﾌﾟはｽｹｼﾞｭｰﾙさえ
合えば､今後も続けて出場したい｡｣
琢磨はトラックのスプリントレースが専門だったっけ。
今回はバリバリのヒルクライムだから、脚質的にはあまり合わないな。
まあ、アームストロングみたくどのステージでも強いって香具師はいるけど。
今回はバリバリのヒルクライムだから、脚質的にはあまり合わないな。
まあ、アームストロングみたくどのステージでも強いって香具師はいるけど。
コースはツールの第14ステージと同じなんだな。
http://www.fujitv.co.jp/sports/tfr2003/course/mount.html
ラルプ・デュエズほどではないけどけっこうきつい傾斜だから
坂バカにはたまらんコースだな（ｗ
http://www.fujitv.co.jp/sports/tfr2003/course/mount.html
ラルプ・デュエズほどではないけどけっこうきつい傾斜だから
坂バカにはたまらんコースだな（ｗ
あ、第13ステージだった。ｺﾞﾒｿ
832 ：音速の名無しさん：03/07/17 19:13 ID:6wrXFce+
エタップリタイアあげ
833 ： ：03/07/17 19:23 ID:FC+c0f9E
日本GP直前の記者会見をお楽しみに!（ホンダ関係者）
by週間AUTO SPORT
by週間AUTO SPORT
>834
これで琢磨が乗れなかったらホンダ関係者全員丸坊主にしろよ(w
これで琢磨が乗れなかったらホンダ関係者全員丸坊主にしろよ(w
836 ：音速の名無しさん：03/07/17 23:08 ID:eUfGMOF7
>>834
まじっすか？
まじっすか？
838 ：音速の名無しさん：03/07/17 23:22 ID:eM/6lITM
全然関係ないけど、ニフティーのF1データ集ってずっと準備中だよね。
839 ：音速の名無しさん：03/07/17 23:37 ID:hAFzfqQa
撤退表明？
840 ：音速の名無しさん：03/07/17 23:57 ID:h4BuU3sm
発表つったってなんの発表かわからんのに。
842 ：音速の名無しさん：03/07/18 00:21 ID:nHR2s1Aw
>>840
琢磨スポット参戦決定！ならフィットでも買うのか？
琢磨スポット参戦決定！ならフィットでも買うのか？
>>834
お楽しみも何も毎年何かの会見開いてるやん
お楽しみも何も毎年何かの会見開いてるやん
844 ：音速の名無しさん：03/07/18 00:39 ID:wDLB0Aji
まだ？まだ？
発表はいつでつか？
もう待てん。
発表はいつでつか？
もう待てん。
845 ：音速の名無しさん：03/07/18 00:50 ID:bs0xY4Lr
鈴鹿では琢磨 禿の代わりに出走。
だといいな
だといいな
>>834
いくらなんでも遅すぎねえかそれじゃ。
いくらなんでも遅すぎねえかそれじゃ。
来年は金曜テストで毎GP琢磨が走ります
という発表とか
という発表とか
848 ：音速の名無しさん：03/07/18 04:25 ID:fGg+Am7N
今更だが、ファーマンは６億円の持参金で
ジョーダンのシートを獲得したのを知った。
ジョーダンのシートを獲得したのを知った。
虎は２桁いってたらしいが。
850 ：音速の名無しさん：03/07/18 07:25 ID:M+GaBveU
琢磨と中野の持参金ていくらぐらいだったの？
ワークスエンジン持参
852 ：音速の名無しさん：03/07/18 08:43 ID:/pRZFIK2
Movin'you Honda (CS放送：SPORTS-i ESPN）
7月18日（金）21：30-22：00 放送予定
--------------------------------------------------------------------------------
7月18日21：30より放送予定のMovin'you Hondaに佐藤琢磨が登場します。
現在の彼を取り巻く環境、そして、彼自身の「想い」を語っています。
是非、ご覧下さい。
２０日は無料で見られる(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
7月18日（金）21：30-22：00 放送予定
--------------------------------------------------------------------------------
7月18日21：30より放送予定のMovin'you Hondaに佐藤琢磨が登場します。
現在の彼を取り巻く環境、そして、彼自身の「想い」を語っています。
是非、ご覧下さい。
２０日は無料で見られる(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
853 ：音速の名無しさん：03/07/18 10:50 ID:nHR2s1Aw
>>848
なんだよ～・・スコットも6億くらい集めろよ・・。
それにしてもなんで琢磨ヲタがスコットを責めないのか解らん・・・。
今の時代マネージャーの力は凄く重要なのに・・・。
BARのTDに戻った事で今後の選択がホンダのみに絞られたのは痛い・・・。
ジョーダンに残留してそこそこの走りをみせたら選択肢は広がった可能性もあったのに・・。
なんだよ～・・スコットも6億くらい集めろよ・・。
それにしてもなんで琢磨ヲタがスコットを責めないのか解らん・・・。
今の時代マネージャーの力は凄く重要なのに・・・。
BARのTDに戻った事で今後の選択がホンダのみに絞られたのは痛い・・・。
ジョーダンに残留してそこそこの走りをみせたら選択肢は広がった可能性もあったのに・・。
854 ：音速の名無しさん：03/07/18 10:52 ID:e9u+rd7T
ファーマンは３００万ドルでしょ？
855 ：音速の名無しさん：03/07/18 11:01 ID:pSSjadIB
ファーマンの場合はどういうことかというと、彼をサポートする裕福なビジネスマン達が集まっているグループが、
ジョーダンのマシンのスポンサー・スペースを５００万ドルで買ったらしいのです。ですからファーマンの場合も現実的には、
持ち込みなのです。もちろん、エディ・ジョーダンはファーマンに対し、ギャラを払っているというのは事実で、それは１戦あたり
８０００ドルほどとの噂です。
http://www.fujitv.co.jp/f1gp/answer/team/102.html
ジョーダンのマシンのスポンサー・スペースを５００万ドルで買ったらしいのです。ですからファーマンの場合も現実的には、
持ち込みなのです。もちろん、エディ・ジョーダンはファーマンに対し、ギャラを払っているというのは事実で、それは１戦あたり
８０００ドルほどとの噂です。
http://www.fujitv.co.jp/f1gp/answer/team/102.html
ベンソン＆ヘッジスがイギリス人じゃないと離れちゃったから
しょうがない。
しょうがない。
857 ：音速の名無しさん：03/07/18 11:23 ID:nHR2s1Aw
スコットの手記読んでたけど、ホンダと日本企業に頼りっきりの臭いがプンプン。
それなら日本人マネージャーでもいいと思うが・・。
もっと敏腕マネージャーを雇った方がいいと思うがね。
それなら日本人マネージャーでもいいと思うが・・。
もっと敏腕マネージャーを雇った方がいいと思うがね。
858 ：音速の名無しさん：03/07/18 12:11 ID:feNKi8gp
エディも日本企業のスポンサーが欲しいって言ってたし金だけの問題じゃないのかも？
>853
琢磨は「ホンダ専属」ドライバーになってしまった事に気づいていないのか・・・。
このままでは、「日本人で、唯一優勝に近くて遠い男」になってしまう。
琢磨は「ホンダ専属」ドライバーになってしまった事に気づいていないのか・・・。
このままでは、「日本人で、唯一優勝に近くて遠い男」になってしまう。
860 ：音速の名無しさん：03/07/18 14:48 ID:7nPEs48z
昨日ツール見てたら解説者が琢磨のエタップのことにちょっと
触れてたが琢磨ってまだＭＤが一般的じゃないころから
学生にしては生意気な車に乗ってカーステにＭＤついてた
って言ってた。
触れてたが琢磨ってまだＭＤが一般的じゃないころから
学生にしては生意気な車に乗ってカーステにＭＤついてた
って言ってた。
861 ：音速の名無しさん：03/07/18 15:19 ID:5eomLSAh
>860
やれやれ、またビンボー人のひがみかよ？
そんなネガティブな連中がタクマのアシを引っ張ってる訳なんだが・・・
やれやれ、またビンボー人のひがみかよ？
そんなネガティブな連中がタクマのアシを引っ張ってる訳なんだが・・・
862 ：音速の名無しさん：03/07/18 15:22 ID:7nPEs48z
863 ：音速の名無しさん：03/07/18 15:24 ID:7nPEs48z
大体俺の車にはＭＤくらいついてるよ。
君は免許も持ってなさそうだけど。（ｗ
君は免許も持ってなさそうだけど。（ｗ
864 ：音速の名無しさん：03/07/18 15:27 ID:/4qUswN4
866 ：音速の名無しさん：03/07/18 15:29 ID:7nPEs48z
>>864
途中でリタイアしたこと知らなかったらしいけど
放送中にスタッフから知らされてありゃりゃ？元学生
チャンピオンがたったの４８ｋｍでリタイア～～？
みたいな反応してた。
アキレス腱のこととかは知らされなかったらしい。
途中でリタイアしたこと知らなかったらしいけど
放送中にスタッフから知らされてありゃりゃ？元学生
チャンピオンがたったの４８ｋｍでリタイア～～？
みたいな反応してた。
アキレス腱のこととかは知らされなかったらしい。
>>866
それってJSKYスポーツ？
それってJSKYスポーツ？
868 ：音速の名無しさん：03/07/18 15:34 ID:7nPEs48z
そういえば学生の頃から部屋にアイルトンセナのレプリカ
ヘルメットが置いてあって「カートやってる」みたいな
こと言ってたらしい。
ヘルメットが置いてあって「カートやってる」みたいな
こと言ってたらしい。
869 ：音速の名無しさん：03/07/18 15:35 ID:7nPEs48z
>>867
そう
そう
早くイギリスGP閉幕しないかな～
もう口（指）がムズムズして辛抱できないんですけど（＾＾）
もう口（指）がムズムズして辛抱できないんですけど（＾＾）
別に何か発表があるわけじゃないし。
改良００５の速さは気になるけど。
改良００５の速さは気になるけど。
872 ：音速の名無しさん：03/07/18 19:06 ID:Jk+VI/+q
たっちゃんの彼女って札幌出身で早稲田時代の同級生？
873 ：音速の名無しさん：03/07/18 20:25 ID:ljJe198g
☆★☆パチンコ・パチスロ攻略情報掲示板☆★☆
無料で攻略情報を公開しています。
あの情報もここが発信源でした。
http://jbbs.shitaraba.com/game/6771/kakuhenn.html
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あの情報もここが発信源でした。
http://jbbs.shitaraba.com/game/6771/kakuhenn.html
874 ：音速の名無しさん：03/07/18 20:39 ID:i50DEqG+
>>782
梅宮辰ちゃん？
梅宮辰ちゃん？
875 ：音速の名無しさん：03/07/18 20:44 ID:Jk+VI/+q
>>874
辰ちゃん漬けの？
辰ちゃん漬けの？
たっちゃんの彼女はみな(ry
本日、弟（高校生）の夏休みの英語の宿題をパラパラめくっていると・・・なんと琢磨が
問題になっているではないか。その問題の一部
１.琢磨は誰を見てからレーサーになるのを夢見るようになりましたか。その人物の名を
英語で抜き出しなさい。
２.琢磨がイギリスに行ったのは何歳のときですか。日本語で答えなさい。
３.琢磨がイギリスのＦ３チャンピオンになったのは何歳のときだと推測できますか。
日本語で答えなさい。
４.琢磨は鈴鹿でのＦ１レースで何位になりましたか。日本語で答えなさい。
５.琢磨の成功の秘訣は何かもしれないと述べられていますか。英語で抜きだしなさい。
問題になっているではないか。その問題の一部
１.琢磨は誰を見てからレーサーになるのを夢見るようになりましたか。その人物の名を
英語で抜き出しなさい。
２.琢磨がイギリスに行ったのは何歳のときですか。日本語で答えなさい。
３.琢磨がイギリスのＦ３チャンピオンになったのは何歳のときだと推測できますか。
日本語で答えなさい。
４.琢磨は鈴鹿でのＦ１レースで何位になりましたか。日本語で答えなさい。
５.琢磨の成功の秘訣は何かもしれないと述べられていますか。英語で抜きだしなさい。
>>877
本文を見ずに答えられる人は立派なタクヲタだな（ｗ
本文を見ずに答えられる人は立派なタクヲタだな（ｗ
879 ：音速の名無しさん：03/07/18 21:15 ID:ipEpNT2d
>>877
その英文見たいな
その英文見たいな
>>877はねただろ？
>>880
ホントだよな。みんななんで気づかないんだろ？
ホントだよな。みんななんで気づかないんだろ？
こんなのあったら面白いねって話してるんだけど？？？
883 ：音速の名無しさん：03/07/18 21:33 ID:z4k7Q+z9
琢磨始まったよ
884 ：音速の名無しさん：03/07/18 21:43 ID:YE8n6lsj
スポーツ・アイESPN CS300ch
Movin'you #4フォーミュラ・ワン佐藤琢磨
放送予定：
7月18日（金） 午後9:30
7月19日（土） 午後9:30
7月20日（日） 午後5:00（ノースクランブルデー）
7月21日（月） 深夜1:30
7月23日（水） 午後9:30（中止あり）
7月25日（金） 午後9:30
7月27日（日） 午後5:00
7月31日（木） 深夜2:30
Movin'you #4フォーミュラ・ワン佐藤琢磨
放送予定：
7月18日（金） 午後9:30
7月19日（土） 午後9:30
7月20日（日） 午後5:00（ノースクランブルデー）
7月21日（月） 深夜1:30
7月23日（水） 午後9:30（中止あり）
7月25日（金） 午後9:30
7月27日（日） 午後5:00
7月31日（木） 深夜2:30
885 ：音速の名無しさん：03/07/18 22:48 ID:wDLB0Aji
>>884
さっき見たけど、感想としては・・・・・・・・・・・・・・・
さっき見たけど、感想としては・・・・・・・・・・・・・・・
>>885
正直に言え！
正直に言え！
887 ：音速の名無しさん：03/07/18 23:24 ID:1GgVcT4x
こりゃジャックくびですかね？
888 ：音速の名無しさん：03/07/19 00:09 ID:F5l/Qx6P
すっかり見るの忘れてたよ。
メカ講座見ちまった。
メカ講座見ちまった。
某ドライバーと違い琢磨はフィーリングだけを伝えるだけでなく詳細にわたって意見出してくれるから
仕事がやり易いとホソダの人が言っておられた。テストではなくレースで一緒に仕事がしたい、とも。
仕事がやり易いとホソダの人が言っておられた。テストではなくレースで一緒に仕事がしたい、とも。
890 ：音速の名無しさん：03/07/19 00:19 ID:A+YV/HGm
ミス連発のバトンや黙ったより遅いってどういうこと？って感じかも＞ＪＶ
こりゃ来年といわず、次ＧＰから琢磨載せたほうがいいかも知れんよ…
こりゃ来年といわず、次ＧＰから琢磨載せたほうがいいかも知れんよ…
891 ：音速の名無しさん：03/07/19 00:29 ID:11WZTL65
平成の大罪人 辻元容疑者 逮捕
892 ：音速の名無しさん：03/07/19 00:47 ID:zhfTeHtK
琢磨が【加速】しているより、
ＪＶが【減速】しているような。
ＪＶが【減速】しているような。
893 ：音速の名無しさん：03/07/19 00:48 ID:KcDbwi9F
894 ：音速の名無しさん：03/07/19 00:50 ID:A+YV/HGm
>893
トヨタも僅かだがパニス効果が出始めたみたいな気もしないでもない
トヨタも僅かだがパニス効果が出始めたみたいな気もしないでもない
琢磨が開発しているのは『来年自分が乗るクルマ』です
弱禿用のは滅茶苦茶なクルマに仕上げてます
弱禿用のは滅茶苦茶なクルマに仕上げてます
896 ：音速の名無しさん：03/07/19 00:58 ID:zhfTeHtK
>>895
１行目には同意。でも２行目みたいな器用なことはできんだろ。
それより、
「来年の前半は今のマシンでいく」
というのは最大限の琢磨へのサポートだと感じるのは俺だけか？
ジョーダンの失敗を繰り返さないためにも。。。
１行目には同意。でも２行目みたいな器用なことはできんだろ。
それより、
「来年の前半は今のマシンでいく」
というのは最大限の琢磨へのサポートだと感じるのは俺だけか？
ジョーダンの失敗を繰り返さないためにも。。。
897 ：音速の名無しさん：03/07/19 01:17 ID:KcDbwi9F
今のマシンでいって、来年戦闘力はあるのだろうか…
899 ：音速の名無しさん：03/07/19 01:23 ID:TT1TB7Z/
今のが００５Ｂだとしたら不発っぽいな。
投入したばかりで開発していけばまだ望みはあるかもしれないけど。
2004年序盤は００５Ｃとかに改良しなければ明日は無いな。
投入したばかりで開発していけばまだ望みはあるかもしれないけど。
2004年序盤は００５Ｃとかに改良しなければ明日は無いな。
決勝の信頼性が若干向上してる事に期待しる！
＞ルノーはマクニッシュ加入で速くなった気がする・・・。
来年は人材流出で急ブレーキという話
来年は人材流出で急ブレーキという話
禿はもうダメだな。
バトンに全く勝てない。まぁコンマ5秒の差だが。
あと今日の予選見てた人居る？
ライコネンのタイムがペヤングより一秒以上も遅いんだけどミスったの？
バトンに全く勝てない。まぁコンマ5秒の差だが。
あと今日の予選見てた人居る？
ライコネンのタイムがペヤングより一秒以上も遅いんだけどミスったの？
904 ：音速の名無しさん：03/07/19 02:08 ID:LvoD1uVm
今期バトンの代わりにタク坊が走ってたら、予選では
ｳﾞｨﾙﾇｰﾌﾞに対するアドバンテージ見せられたのに
おしいね
ｳﾞｨﾙﾇｰﾌﾞに対するアドバンテージ見せられたのに
おしいね
ミシュランにスイッチするだけで1秒速くなる
今週末も禿がトラブルなくフィニッシュしたら琢磨がすでに来期契約したと見ていい
908 ：音速の名無しさん：03/07/19 05:18 ID:knx3tr8Y
今週の禿げはノートラブルでフィニッシュです
910 ：音速の名無しさん：03/07/19 08:36 ID:KcDbwi9F
というかホンダもジャック派と琢磨派で二分されているらしい・・・。
皆が皆、琢磨を支持してる訳じゃないんだねぇ・・・。
皆が皆、琢磨を支持してる訳じゃないんだねぇ・・・。
北米の市場を考えているだけでしょ。現場の人間でジャックを支持する
ヤツがいるとは考えにくい・・・
ヤツがいるとは考えにくい・・・
米国ホンダと日本ホンダの争いか・・・
914 ：音速の名無しさん：03/07/19 09:01 ID:A+YV/HGm
ジャックがクビになったらBATはどうするんだろ？
さる情報筋からだが、琢磨、マジで来年のシート決まったらしいな。
>915
決まってないと思ってるのはｱﾝﾁﾀｺﾏとJVｦﾀだけだとおもうぞ（藁
決まってないと思ってるのはｱﾝﾁﾀｺﾏとJVｦﾀだけだとおもうぞ（藁
マジでシート決まったらしいというネタだけで1スレくらい消化できそうだな。
918 ：音速の名無しさん：03/07/19 09:25 ID:6PZuAR6G
あの番組を見れば一目瞭然だわな。
あとかわいちゃんのコメントを聞いてりゃピンっとくる。
琢磨おめでと！
あとかわいちゃんのコメントを聞いてりゃピンっとくる。
琢磨おめでと！
まぁ0.6秒落ちの男に残留されても困りますけど。
いや、ぶち切れますけど。
ｱﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
いや、ぶち切れますけど。
ｱﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
920 ：音速の名無しさん：03/07/19 10:07 ID:11WZTL65
たこまのシートは決まっているよ
Fポンで本山のチームメイト
Fポンで本山のチームメイト
>921
もうアンチに何言われても琢磨のシートは決まったし余裕だね(w
もうアンチに何言われても琢磨のシートは決まったし余裕だね(w
923 ：音速の名無しさん：03/07/19 10:24 ID:KcDbwi9F
というかニックと交渉の場を設けるらしいが。
>923
ニックは枕ー連には入れなければザウバー残留だよ
ニックは枕ー連には入れなければザウバー残留だよ
925 ：音速の名無しさん：03/07/19 10:33 ID:KcDbwi9F
>>924
ザウバーはフィジコ＆マッサみたいよ
ザウバーはフィジコ＆マッサみたいよ
926 ：音速の名無しさん：03/07/19 10:34 ID:aSRqdL3Q
２０日発売のアズエフにグッドウッドでのインタビューがある。
ニックには更にジャガー移籍の噂まである。
マネージャーが必死に画策して噂を流しているんだろうが、
結局ニックってザウバーから動けないままF1人生を
終了してしまいそうだ・・・
マネージャーが必死に画策して噂を流しているんだろうが、
結局ニックってザウバーから動けないままF1人生を
終了してしまいそうだ・・・
928 ：音速の名無しさん：03/07/19 10:40 ID:Zun5za1w
929 ：音速の名無しさん：03/07/19 10:41 ID:Zun5za1w
↑
ブルツも入れとこっと。
ブルツも入れとこっと。
930 ：音速の名無しさん：03/07/19 10:45 ID:KcDbwi9F
リチャーズはフランク・ウイリアムズと同じく自分でドライバーを選ばないと
気が済まない人物。押し付けを一番嫌がる。
琢磨を気に入っていれば問題無しなんだが。
でも最近はニックにかなり興味あるらしい。
ニックはニックでジョーダンには絶対行きたくないとゴネてなんとか
クルサードを引きずり降ろそうと躍起になってるのだが難しそうだ。
ただ中堅チームからは引手あまたらしいからどのチームをチョイスするか見物だ。
気が済まない人物。押し付けを一番嫌がる。
琢磨を気に入っていれば問題無しなんだが。
でも最近はニックにかなり興味あるらしい。
ニックはニックでジョーダンには絶対行きたくないとゴネてなんとか
クルサードを引きずり降ろそうと躍起になってるのだが難しそうだ。
ただ中堅チームからは引手あまたらしいからどのチームをチョイスするか見物だ。
931 ：音速の名無しさん：03/07/19 10:49 ID:7FBApPL7
ジャガーだろうな
リチャーズがどう思おうが関係ないな
来季は琢磨とバトン
来季は琢磨とバトン
933 ：音速の名無しさん：03/07/19 10:58 ID:KcDbwi9F
いやいや、リチャーズがキーマンですよ。
でもリチャーズはフランクのようなチームオーナーじゃないっしょ。
そのフランクですらBMWの意向を聞かないとチーム運営が出来ないし。
そのフランクですらBMWの意向を聞かないとチーム運営が出来ないし。
935 ：音速の名無しさん：03/07/19 11:02 ID:v+zOYyME
オプション権はBAR側が持ってるんですから
http://www.takumasato.com/jp/ph/images/ph/etap_03_07.jpg
インデュラインと2ショットの琢磨
右端でインタビュー受けてるあの独特の鼻の人は・・・奴だな
インデュラインと2ショットの琢磨
右端でインタビュー受けてるあの独特の鼻の人は・・・奴だな
937 ：音速の名無しさん：03/07/19 11:05 ID:Zun5za1w
>>937
こんどの冬、トヨタから出走予定の「あいつ」ですか？
こんどの冬、トヨタから出走予定の「あいつ」ですか？
939 ：音速の名無しさん：03/07/19 11:59 ID:QW+J0JqX
ＢＡＲがウィルソンと交渉してるらしいぞ！！
イギリス人だからな・・・
イギリス人だからな・・・
940 ：音速の名無しさん：03/07/19 12:09 ID:11WZTL65
>>936
ワロタｗ
ワロタｗ
942 ：音速の名無しさん：03/07/19 12:12 ID:x7wniaf9
で、イギリスGPでなんらかの発表ってなんだったの？
まだ？？
まだ？？
943 ：音速の名無しさん：03/07/19 12:28 ID:IdsIvyup
ほんとにイギリスでまとめるんだ。
フランスでまとめようとしたクソチームと状況がよく似てますな。
エンジンとか。
フランスでまとめようとしたクソチームと状況がよく似てますな。
エンジンとか。
>940
さぁ、アンチ琢磨とJVｦﾀは敗北宣言出してさっさとこのスレから出ていけよ（藁
さぁ、アンチ琢磨とJVｦﾀは敗北宣言出してさっさとこのスレから出ていけよ（藁
945 ：音速の名無しさん：03/07/19 12:59 ID:UePepKwl
琢磨のレギュラー決まったぽいの？
>>918の詳細ｷﾎﾞﾝ
>>918の詳細ｷﾎﾞﾝ
946 ：音速の名無しさん：03/07/19 13:15 ID:KcDbwi9F
>>939
琢磨とジャックの選択肢以外に他のドライバーとのコンタクトも
積極的に展開していくみたいだね＞BAR
とはいえ他のドライバーとしては空いてるシートでは圧倒的にウェバーのセカンドの方が魅力的
だろうしBARを選ぶのは消極的な理由だろうな。
琢磨とジャックの選択肢以外に他のドライバーとのコンタクトも
積極的に展開していくみたいだね＞BAR
とはいえ他のドライバーとしては空いてるシートでは圧倒的にウェバーのセカンドの方が魅力的
だろうしBARを選ぶのは消極的な理由だろうな。
947 ：音速の名無しさん：03/07/19 13:24 ID:NqMAdnn8
ジャガーとBARならマシンはそんなにかわらんよなぁ…。
一応ピッツォニアは契約残ってるんだよなぁ…。
イギリス人が欲しいのならペヤングあたりが良いと思うよなぁ…。
一応ピッツォニアは契約残ってるんだよなぁ…。
イギリス人が欲しいのならペヤングあたりが良いと思うよなぁ…。
948 ：音速の名無しさん：03/07/19 13:25 ID:A+YV/HGm
>946
最近のレースを見てるとウェーバーよりバトンの方が与しやすいと思ってるドライバーは多いんじゃないか？
将来性もBAR＞ジャガーだし
だが、まぁ来季の琢磨は決まってるんだし頑張らんとバトンもクビ切られるカモね
最近のレースを見てるとウェーバーよりバトンの方が与しやすいと思ってるドライバーは多いんじゃないか？
将来性もBAR＞ジャガーだし
だが、まぁ来季の琢磨は決まってるんだし頑張らんとバトンもクビ切られるカモね
949 ：音速の名無しさん：03/07/19 13:28 ID:KcDbwi9F
気になるのが琢磨がシートを獲得するかもしれないというニュースの時は必ず
ジャックとBARの交渉が難航→琢磨の可能性アリ
みたいな流れで
琢磨とBARの交渉が上手くいってる→ジャック解雇
という流れでは無いんだよねぇ・・。
逆にとれば難航しているジャックとの交渉が解決すれば残留の可能性は高いという事か？
どのニュースソースを見てもスコットが頻繁に動いているというニュースは
流れてこないし、まぁ動かなくても良い状況になったとポジティブに見る考え方もあるけど
結局最後は発表まで真実は解らないという事だろうな。
ジャックとBARの交渉が難航→琢磨の可能性アリ
みたいな流れで
琢磨とBARの交渉が上手くいってる→ジャック解雇
という流れでは無いんだよねぇ・・。
逆にとれば難航しているジャックとの交渉が解決すれば残留の可能性は高いという事か？
どのニュースソースを見てもスコットが頻繁に動いているというニュースは
流れてこないし、まぁ動かなくても良い状況になったとポジティブに見る考え方もあるけど
結局最後は発表まで真実は解らないという事だろうな。
>>877の話だけどネタじゃない出版社は中央図書、ＪＡＰＡＮ ＩＮ ２００３という宿題用の本
他に田中耕一さんやボブサップ、野球の松井なんかも問題になってた 関係ないんでsage
他に田中耕一さんやボブサップ、野球の松井なんかも問題になってた 関係ないんでsage
951 ：音速の名無しさん：03/07/19 13:32 ID:KcDbwi9F
>>949
だって今期、スコットの名前聞いたこと無いよ？
ポロックの腕次第でどうにでもなるんだろうが、禿はあれでプライドが相当高いだろうから、
ギャラ引き下げには応じない→解雇濃厚→順当にいけばシートは琢磨のもの
となるわけだ。
リチャードががイギリス人が欲しいとか、優勝経験者が欲しいというのならペヤングあたりがそろそろ動かないとな。
一時期トヨタに行くかもなんて言われてたんだから、BARに来るのは不思議ではない。と思う。
だって今期、スコットの名前聞いたこと無いよ？
ポロックの腕次第でどうにでもなるんだろうが、禿はあれでプライドが相当高いだろうから、
ギャラ引き下げには応じない→解雇濃厚→順当にいけばシートは琢磨のもの
となるわけだ。
リチャードががイギリス人が欲しいとか、優勝経験者が欲しいというのならペヤングあたりがそろそろ動かないとな。
一時期トヨタに行くかもなんて言われてたんだから、BARに来るのは不思議ではない。と思う。
953 ：音速の名無しさん：03/07/19 13:36 ID:KcDbwi9F
いずれにせよ、あれほど煙たい存在（だと思われていた）
ジャック陣営と未だに交渉しているという事実はちょっと脅威だな。
琢磨で決まりという事実が既にあるのなら交渉してもしょうがない訳だし。
ジャック陣営と未だに交渉しているという事実はちょっと脅威だな。
琢磨で決まりという事実が既にあるのなら交渉してもしょうがない訳だし。
954 ：音速の名無しさん：03/07/19 13:39 ID:KcDbwi9F
>>952
いや、既にジャック側はギャラ引き下げに応じていて、多分引き下げ幅で
交渉が難航しているという話もある。
一方ではリチャーズは「ジャックはタダでもいらない」という発言も行ったらしいが
これも本音なのか揺さぶりなのかは解らない。
ただ本音ならばもうジャック側と交渉しなくてもいいと思うのだが・・・。
いや、既にジャック側はギャラ引き下げに応じていて、多分引き下げ幅で
交渉が難航しているという話もある。
一方ではリチャーズは「ジャックはタダでもいらない」という発言も行ったらしいが
これも本音なのか揺さぶりなのかは解らない。
ただ本音ならばもうジャック側と交渉しなくてもいいと思うのだが・・・。
>>951
タイヤのアドバンテージというのは年によって全然異なるものだと思う。
今期ブリジストンが勝てないといわれているのは鰤だけの問題ではなく、
フェラーリのF2003が期待はずれもいいところ、もしくは調整が巧くいってないという所も大きいと思う。
タイヤのアドバンテージというのは年によって全然異なるものだと思う。
今期ブリジストンが勝てないといわれているのは鰤だけの問題ではなく、
フェラーリのF2003が期待はずれもいいところ、もしくは調整が巧くいってないという所も大きいと思う。
>>954
いや、下げるって言うのは分かってたんだけど、
プライド高いだろうからそんなに急激な下げ幅には応じないだろうってこと。
いきなり24億から1億のギャラですって言われても無理でしょ？そういうこと。
しかもこの成績で下げないで応じてくれるんだったらもう走らなくても良いじゃん。
いや、下げるって言うのは分かってたんだけど、
プライド高いだろうからそんなに急激な下げ幅には応じないだろうってこと。
いきなり24億から1億のギャラですって言われても無理でしょ？そういうこと。
しかもこの成績で下げないで応じてくれるんだったらもう走らなくても良いじゃん。
957 ：音速の名無しさん：03/07/19 13:50 ID:KcDbwi9F
>>956
最終的にポロック（ジャック）が一番脅威なのは
F1のシートが無くなる事。
それをリチャーズは解ってて、ジャック側から交渉終了する事は無いと
確信しているから揺さぶり続けているのだと思う。
最終的には将来の事を見据えてジャック側は04年の契約に関してはかなりのバーゲンプライスを
渋々呑む事になると思う。
もちろん琢磨で決定していなければの話だけど。
最終的にポロック（ジャック）が一番脅威なのは
F1のシートが無くなる事。
それをリチャーズは解ってて、ジャック側から交渉終了する事は無いと
確信しているから揺さぶり続けているのだと思う。
最終的には将来の事を見据えてジャック側は04年の契約に関してはかなりのバーゲンプライスを
渋々呑む事になると思う。
もちろん琢磨で決定していなければの話だけど。
琢磨めちゃくちゃうれしそうだな
http://www.takumasato.com/jp/ph/main_index.html
http://www.takumasato.com/jp/ph/main_index.html
そもそもこんな速くに「ジャック来年ｲﾗﾈ」なんてﾊｯｷﾘと
言ってしまうと、ﾀﾀﾞでさえ少ないやる気（と髪）がますます
失われてしまいます。
今でさえあのタイム（禿面）なのに、本当に来年が無い
となると平気で2秒落ち3秒落ち（ズルッぱげ、九分禿）
になってしまうでしょう。
リチャーズとしては今年はそれなりに結果を出さないと
自分が切られてしまう可能性もあるため、それは避けたい
所です。
言ってしまうと、ﾀﾀﾞでさえ少ないやる気（と髪）がますます
失われてしまいます。
今でさえあのタイム（禿面）なのに、本当に来年が無い
となると平気で2秒落ち3秒落ち（ズルッぱげ、九分禿）
になってしまうでしょう。
リチャーズとしては今年はそれなりに結果を出さないと
自分が切られてしまう可能性もあるため、それは避けたい
所です。
960 ：音速の名無しさん：03/07/19 13:57 ID:KcDbwi9F
961 ：音速の名無しさん：03/07/19 14:12 ID:FACsKOND
>>936
琢磨、サングラスくらいはずして写れよ・・・
琢磨、サングラスくらいはずして写れよ・・・
将来のことをみすえて…ってまだ将来あるのだろうか…ｗ
マシンが悪いとふてくされてろくにテストをしなかったツケが回ってきたようだな
>>936
あやしい風貌だなＷ
あやしい風貌だなＷ
>>936
ウホッ
ウホッ
そろそろ次スレ？
【己の力で】佐藤琢磨 総合スレPart62【切り開け】
【己の力で】佐藤琢磨 総合スレPart62【切り開け】
佐藤琢磨復帰にシューマッハも喜びのご様子。
http://up.isp.2ch.net/up/bf66e35125ae.jpg
http://up.isp.2ch.net/up/bf66e35125ae.jpg
何も決まってないのに勝手な想像して申し訳ないけど
来年のことを考えるとタコマが仮にBARに乗ったとしても、活躍できそうもないなあ＿|￣|○
結果残せず中盤より下あたりをちょこちょこ走っててバトンにたまに勝つくらいで
再来年はFポンってことも十分考えられる。
乗れば来年１年は面白くなりそうなんだけど、それ以降が続くかどうか心配だ。
漏れは、日本人ドライバー初優勝が見たいのに
５年くらいは続けて乗ってｸﾚﾖ
来年のことを考えるとタコマが仮にBARに乗ったとしても、活躍できそうもないなあ＿|￣|○
結果残せず中盤より下あたりをちょこちょこ走っててバトンにたまに勝つくらいで
再来年はFポンってことも十分考えられる。
乗れば来年１年は面白くなりそうなんだけど、それ以降が続くかどうか心配だ。
漏れは、日本人ドライバー初優勝が見たいのに
５年くらいは続けて乗ってｸﾚﾖ
バトンに勝てるかどうかを楽しむんだよ。
勝てないようなら端からどんな車に乗っても意味無いし、
ｿｺｿｺ勝てる様ならﾎﾝﾀﾞも本腰入れるでしょ。
勝てないようなら端からどんな車に乗っても意味無いし、
ｿｺｿｺ勝てる様ならﾎﾝﾀﾞも本腰入れるでしょ。
まあ確かにバトンに負けるようなら、チャンピオンになる器は
ないって判断をくだしてもいいかもしれないね。
一応レギュラーで１年間乗ってテストドライバーとしてもキャリアが結構あるわけだし。
才能を認められたライコネンやアロンソ、ウェーバーがいるわけだからね。
だめだった場合は、F3とF1は世界が違うってことで納得かな。
それでも応援はもちろん続けるけど
ないって判断をくだしてもいいかもしれないね。
一応レギュラーで１年間乗ってテストドライバーとしてもキャリアが結構あるわけだし。
才能を認められたライコネンやアロンソ、ウェーバーがいるわけだからね。
だめだった場合は、F3とF1は世界が違うってことで納得かな。
それでも応援はもちろん続けるけど
ここまで期待させてジャック残留とか、ニックだなんてなると、HONDAスタッフの
モチベーションが下がりまくりになるだろ。
リチャーズの行動の真意は、こうやってHONDA側を手玉にとって、チーム内で優位に
立ちたいというところなんじゃないか？
今、BAR内で車のことを一番良く分かっているのは琢磨とHONDAスタッフだと思う。
HONDAスタッフたちの為にもバトンには勝ってもらいたいし、勝てると信じている。
モチベーションが下がりまくりになるだろ。
リチャーズの行動の真意は、こうやってHONDA側を手玉にとって、チーム内で優位に
立ちたいというところなんじゃないか？
今、BAR内で車のことを一番良く分かっているのは琢磨とHONDAスタッフだと思う。
HONDAスタッフたちの為にもバトンには勝ってもらいたいし、勝てると信じている。
今年は琢磨もマシンに十分慣れた訳だしバトンと互角以上にやれると思うが、バトンに負けるようなら
それだけの才能だったと諦めもつくよ。 ただ、来年の予選方式がまた変わりそうなんでこの点が気になる・・
それだけの才能だったと諦めもつくよ。 ただ、来年の予選方式がまた変わりそうなんでこの点が気になる・・
夏休みか・・・琢磨ヲタの暑苦しいレスが続いてるな。
974 ：音速の名無しさん：03/07/19 17:18 ID:A+YV/HGm
やっぱり来年正ドライバーになると決まると活気が出てくるね
そろそろJVはクビ洗っとけよ(w
そろそろJVはクビ洗っとけよ(w
バトンはおそらく琢磨が来期決まったとたんでかい口を叩き始めた。
BS批判にはじまり、同僚は禿のほうがいいなどと言いたい放題。
そりゃ琢磨に勝つより落ちぶれた元チャンピオンより速く走る方が気持ちいいだろうよｗ
まあ来年はバトンがその立場かも知れんがｗ
BS批判にはじまり、同僚は禿のほうがいいなどと言いたい放題。
そりゃ琢磨に勝つより落ちぶれた元チャンピオンより速く走る方が気持ちいいだろうよｗ
まあ来年はバトンがその立場かも知れんがｗ
えっ、決まったの？ ログにソース貼ってある？
978 ：音速の名無しさん：03/07/19 18:18 ID:KcDbwi9F
>>971
ジャックはともかくとして、ニックに決定なら喜ぶホンダスタッフは多いと思うぞ。
確かに琢磨に対する思い入れもあるだろうけど、それ以上に勝利への渇望がある訳だしね。
「琢磨で勝ちに行く」とホンダが思っているのならそれはそれで素晴らしい事だが・・。
ジャックはともかくとして、ニックに決定なら喜ぶホンダスタッフは多いと思うぞ。
確かに琢磨に対する思い入れもあるだろうけど、それ以上に勝利への渇望がある訳だしね。
「琢磨で勝ちに行く」とホンダが思っているのならそれはそれで素晴らしい事だが・・。
979 ：音速の名無しさん：03/07/19 18:35 ID:11WZTL65
>>944
ﾌﾟｯ
ﾌﾟｯ
980 ：音速の名無しさん：03/07/19 19:01 ID:kwY7o2Bf
佐藤が来年乗れたとしても今の予選方式では苦戦しそうな予感
真性ﾀｺｵﾀより
真性ﾀｺｵﾀより
>979
まだいたの（藁？
とっくの昔に尻尾を巻いて逃げ出したと思ったよ（ｹﾞﾗ
まだいたの（藁？
とっくの昔に尻尾を巻いて逃げ出したと思ったよ（ｹﾞﾗ
夏休みか・・・禿ヲタの往生際の悪いレスが続いてるな。
>>978
ま、ね。ニックじゃ文句言えない（ｗ
でも来年だけでも夢見たいじゃん。
来年は更にHONDA色が強くなって、良い体制でニックを迎えられるかもよ。
勿論、琢磨＆ニックなら嬉しいんだけど。
バトンは地元でもイマイチだもんなあ・・・フリー走行。
ま、ね。ニックじゃ文句言えない（ｗ
でも来年だけでも夢見たいじゃん。
来年は更にHONDA色が強くなって、良い体制でニックを迎えられるかもよ。
勿論、琢磨＆ニックなら嬉しいんだけど。
バトンは地元でもイマイチだもんなあ・・・フリー走行。
986 ：音速の名無しさん：03/07/19 19:34 ID:kwY7o2Bf
ていうか禿って・・・
F1界最強の車でいきなりF1デビュー。
それまでのレース経験、テスト経験を加え
2年かかってF1ワールドチャンピオン。
しかも最終戦までもつれこむ。
97年のチームメイトはウイリアムズ1年目のカス。
チャンピオンなって当たり前やん・・・
F1界最強の車でいきなりF1デビュー。
それまでのレース経験、テスト経験を加え
2年かかってF1ワールドチャンピオン。
しかも最終戦までもつれこむ。
97年のチームメイトはウイリアムズ1年目のカス。
チャンピオンなって当たり前やん・・・
987 ：音速の名無しさん：03/07/19 20:35 ID:qrFJWr7I
>>986
もしそれがタクマだったらチャンポン取れると思う？
もしそれがタクマだったらチャンポン取れると思う？
100％とは言わないけど、結構可能性あるんじゃ無いの。
まぁその頃が絶頂期だしジャックも、だからといって
今が速いと言うわけでも無し。
どっちかっつーとやる気の無さが問題なわけで。
まぁその頃が絶頂期だしジャックも、だからといって
今が速いと言うわけでも無し。
どっちかっつーとやる気の無さが問題なわけで。
だいぶ前に、F1ドライバーならいいチームでいい車があれば誰でもチャンピオンになれる
ってなことを言ってたやつがいたな。
ってなことを言ってたやつがいたな。
去年のフェラーリでポチを飼わせてもらえる体制なら
誰でもチャンピオン取れたかも
ユーン以外
誰でもチャンピオン取れたかも
ユーン以外
ユーン様のライン取りは非常にワイドで、グラベルからグラベルへ進入し
更にグラベルへ抜けるという、ミハエルでも不可能なライン。
おまけに途中でくるくる回るので1周の距離が他のドライバーに比べて長い。
これがユーン様の異次元のタイムのヒミツ。
更にグラベルへ抜けるという、ミハエルでも不可能なライン。
おまけに途中でくるくる回るので1周の距離が他のドライバーに比べて長い。
これがユーン様の異次元のタイムのヒミツ。
――--､..,
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／. ` ' ● ' ﾆ ､
ニ ＿_ｌ＿_＿ノ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/￣ ＿ | i ＜ 珍事逝ってよし！
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:/ ヽ:::i
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