2 :
音速の名無しさん:03/06/14 16:48 ID:rAQ4Esni
頼むよ、ジャック・・・
引退会見いつ?
4 :
音速の名無しさん:03/06/14 17:22 ID:/GiWQbiZ
カナダ終了後らしい
5 :
前スレ862:03/06/14 17:27 ID:n6xi24fa
あっ、俺の言ったスレタイになってる。
でもちょっと鬱
6 :
音速の名無しさん:03/06/14 17:27 ID:qK7k5uP2
ということは後釜は期待していいのでつね?
その前にBARがあぼーんか買収されて、
ドライバーもaボーンと言う罠があるのかも・・
前スレと同じツッコミをしておこう
>>1 禿がメインかよ!(w
10 :
音速の名無しさん:03/06/14 18:23 ID:VNMIzCS0
ジャックの禿を語るスレ?
11 :
音速の名無しさん:03/06/14 18:25 ID:wERyCDtO
ジャックはウイリアムズかルノーに逝くと思う
禿イラネ
13 :
音速の名無しさん:03/06/14 18:33 ID:tNkpk22s
14 :
上海太郎:03/06/14 18:41 ID:ZBa9gwBE
参上!
15 :
音速の名無しさん:03/06/14 18:43 ID:fedZGPrH
なんか最近のジャックの余裕発言を考えると既にBARからは契約延長の
オファーがあったみたいな感じだな。
琢磨ヲタ残念・・・。
>>13 ブリヂストンモータースポーツ推進室長の安川ひろし氏。だと思う。
東尾かと思ったよ
19 :
音速の名無しさん:03/06/14 20:19 ID:5vULyBB2
マスターベーション
自分、地上波なんだけど3時25分まで起きていられなさそうだ。眠い。
でも名誉挽回する(希望的観測)ジャックを見てみたい気が・・・。
23 :
音速の名無しさん:03/06/14 22:37 ID:SAil64Ay
今のカナダの天気どうよ?
雨
豪雪
つーかヤツはBARに何か期待しているのだろうか?
ここまで関係がこじれると、もうどうにもならないと思うのだが
27 :
音速の名無しさん:03/06/14 23:21 ID:l4xeUJJ0
禿キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
28 :
音速の名無しさん:03/06/15 01:05 ID:00Q3Nha2
このパフォーマンスは予選にとっとけ
29 :
音速の名無しさん:03/06/15 01:10 ID:dqNhlY4L
>>19 BARのD・リチャーズ監督は,来シーズンの体制について
『私は常にドライバー人事はシーズン中盤以降に決めるようにしているんだ。
来シーズンの体制発表はイギリスGPよりも後になるだろうし,シーズン中盤までは
ドライバーとは交渉をしないようにしている。 今の段階でコメントできるのは,
“バトンと長期契約を結んでいる”ということぐらいだネ。
まあ,我々とジャックが一緒に仕事をしていて,彼は我々に信頼をおいてくれているし,
チームの発展を見通してくれている。 彼がBARの将来性を見通してくれているのなら,
我々としても(契約関係の)問題を解決したいと思っている。』
とコメントし,7月のイギリスGP以降に発表することを明らかにした。
30 :
音速の名無しさん:03/06/15 01:57 ID:7ugDdglo
まぁ、いろいろ不満もあるし、疑問に思うところもあるけど、
やっぱり禿は好きだし、ホンダと組んでいてほしいな。
31 :
音速の名無しさん:03/06/15 02:01 ID:00Q3Nha2
禿アタック開始
32 :
音速の名無しさん:03/06/15 02:04 ID:00Q3Nha2
暫定トーップ(笑
現在暫定2位
現在暫定4位
(´・ω・`)
現在暫定6位
37 :
音速の名無しさん:03/06/15 02:34 ID:G5YiCieG
ケツから数えてくれ!w
現在暫定10位 ケツから5位
現在暫定11位 ケツから7位
現在暫定12位 ケツから7位
予選終了 禿14位 馬豚17位
今、ピットの禿が映ってたけど余裕というか、なんか平然としてるな。
バトンにも声掛けて出てってるし、予想内だからこんなもんなのかなぁ。
山田に応援されてしまいました
今回ミスっただけでバトン引退しろとか後遺症とか言ってるやつは
どういう脳みそしてんだろうね。
まあ、でもライコネンも後ろにいるし追い上げなんかでバトルが見られて楽しめるかもなぁ。
とりあえず解説が森脇さんだから無駄にイライラする事もないし。
グリッドも綺麗な方のラインだからスタートも期待出来るかな?
>バトルが見られて楽しめるかもなぁ。
そうだね。でもバトルにもならずにあっさり抜き去られたりしたら
ちょっとアレだが。なんたって母国GPだし、頑張っていいとこ見せてほしいな。
金曜日の予選で雨の中一人だけ攻めてスピンしたけど、
「これで観客も楽しめただろ?」
とか言うジャックはF1に来た時のままですね。惚れるよ、まったく。
母国GPだから今までの悪い流れが断ち切れると良いなぁ。
相変わらず綺麗な目でした。
>>49 本当にそうだよねぇ…
筋金入りのジャックファンのつもりだったが、最近ちょっと…なぁ…。
と思っていたが、あの目を見てやっぱり俺はジャックファンだったと再確認したよ。
ジャックがんがれ!!!
行け、チーム同時ピットイン!!
金曜日、スピンしなかったらどのへんまでいったのでしょうか。
53>ガス量ににまで言及されてるが、レース前に言っててイイの?
こんなこと
最悪だ・・もう寝よう・・
絶対車おかしいよ・・
また車のせいにして諦めるのかよ
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
陰謀?
・・・・・・・・・んー。
・・・次々手口を変えてくるけど、後はピットアウトでタイヤころころくらい?
手口が尽きると陰謀も尽きる?
ジャックとツルーリのファンなんだけど嫌になってくるよ
ジャック 「おい!俺の車は一体どうなってんだ!」
リチャーズ「悪いね。君のサラリーに金がかかりすぎて車のほうにまわって行かないんだ」
安いドライバーの方が期待できる
63 :
音速の名無しさん:03/06/16 04:25 ID:b9VwCP1x
どうなってるんだ???トラブル多すぎ
64 :
音速の名無しさん:03/06/16 04:51 ID:Q+9XQCuf
こんなに泣けるレースだたのに、人少なすぎ・・・
65 :
音速の名無しさん:03/06/16 04:55 ID:ezykkI0i
ジャックという存在がだんだん忘れられていく・・・・・・・もう止められないのか。
66 :
音速の名無しさん:03/06/16 04:57 ID:10POSPOZ
最後のカナダGPだったのに残念でしたね。
67 :
音速の名無しさん:03/06/16 04:58 ID:fbBCnH2v
何故最後・・・
夢を見てるんだろう。
そんな夢よりバドエルとかブルツの契約も複数年だって事実を見ろ・・・なんて言えないな(涙
69 :
音速の名無しさん:03/06/16 07:34 ID:+2QS2e1X
引退会見は明日みたい
「チーム内での待遇の差がもっともな原因なんだ。
それはちょっとおかしいんじゃないかと思っている。
問題はチームが彼をワザと優遇し、俺を敢えて落と
し入れようとしたことだ。(ジャック・ビルヌーブ自身
が)チームのために何年も仕事をし、色んなモノを
残してきた後にね。」
被害妄想入ってきました!!
まぁ、真実な気もするがな・・・
>>64 書き込む気も失せるよ。バトンもリタイヤした時点で寝たよ。
73 :
フィクション:03/06/16 10:04 ID:f3pTBk+l
へっへっへ。俺は悪魔に魂を売ったぜ
もうホンダになんか用はねえ。今は来年うまくシートをぶんどるための工作中なんだよ。
レースで後ろの方を走ってたら声がかからなくなるだろ?だからマシンを壊すんだよ。
バトンが空気読まずに走りやがるから、俺のドライバーとしての腕が疑われるじゃねえか。
マシンを壊せば俺のドライバーとしての腕は疑われないぜ。
(どうやってわざと壊すんだ?データとか全部とってあるのにばれるんじゃないのか?)
ばれないよーんウッヘッヘ
あーあはやくツルーリの後釜への声かからねえかなー。だるくてやってられんよ。
ホンダ氏ね
74 :
音速の名無しさん:03/06/16 10:54 ID:9bf+xtaC
高い金出してまで禿を乗せたいと思うチームは無い。結局「5年間無駄だった」と言う事!
75 :
音速の名無しさん:03/06/16 11:05 ID:6JT/0mhx
昨日のレース後メカを殴ったってほんとでつか?
まあ、加入当初のBARと、もう違う体制だからな
昨年までは信頼性以前に車がヘタレでジャック的に無駄
今年はサラリ−高過ぎでBAR的に無駄と言った感じか
77 :
音速の名無しさん:03/06/16 11:34 ID:rTabgeP4
いまフィジコとジャックが余ってるな。
ジャガーとトヨタに割り振るといい感じ。
あるいはペヤングかツルーリと交換でも良いな。
>77
正直ジャックなりフィジコなりがトヨタに来てくれるならこんな嬉しいことは無いのだが、
未だ、まともなマシンが作れない、まともなセッティングが探し出せないでは
宝の持ち腐れになることは必死…なんだよね(´・ω・`)ショボーン
79 :
音速の名無しさん:03/06/16 11:42 ID:f3pTBk+l
フィジケラはいいドライバーだから、干されることはないでしょ。
ジャックはだめぽだけど
80 :
音速の名無しさん:03/06/16 11:48 ID:Mlh65kaJ
呪われているのか? 陰謀なのか?
知るのはリチャーズのみ??
ファンとしてはもう一度 まともなマシンで顎とのバトルを見てみたい
BARもHONDAも早よF-1 辞め! ( ゚Д゚)ゴルァ!
辞めたら行くとこないよ
ジャックは箱どうなんだろうなぁ
ルマンとか出てほしいがw
ハーバートとかマグヌッセンとか懐かしい奴イパーイいたねぇ
ほんとバトルが見たい。
エンジンパワーが余り過ぎたんだよ。
ジャックのブレーキもバトンのギアボクスも
両方エンジンが強力すぎたせい。なわけねーだろ
BAR1年目に3位走行中の通せんぼじじいを思い出した。
87 :
音速の名無しさん:03/06/16 13:08 ID:lIWRKQMt
88 :
音速の名無しさん:03/06/16 13:28 ID:b9VwCP1x
ジャックはどお〜したらいいのか?
89 :
音速の名無しさん:03/06/16 14:45 ID:OQdpmvSl
ジャックだけを楽しみに見てるのに
90 :
音速の名無しさん:03/06/16 14:50 ID:CmEW76NB
安心しろジャックは来年も頑張ってるさ
…アメリカでね(クスッ
地上波でピット裏をジャックと一緒に歩いてたのは誰なんだろう。
なんか親し気だったけど。
にしてもカナダのHONDAの看板やらアーチやら皮肉な感じでいとおかし。
>>91 体育教師でつ。
なんか予選が(・A・)イクナイのは別として、
決勝は毎戦がんばってちまちま順位あげてんのにさぁ〜。
ジャックの車止まり過ぎ!
――--、..,
:::::::,-‐、,‐、ヽ.
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、
/. ` ' ● ' ニ 、
ニ __l___ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ ̄ _ | i < ジャックそろそろ競艇に移行しなきゃ
|( ̄`' )/ / ,.. \____________
`ー---―' / '(__ )
====( i)==::::/
:/ ヽ:::i
95 :
音速の名無しさん:03/06/16 21:19 ID:B3ighgE6
>>92 予選もよくないから
めちゃくちゃ地味なんだよなあ。
リタイヤするにしても
せめて予選でどかっといいとこみせてれば
さすがジャックとなるわけだが。。。
96 :
音速の名無しさん:03/06/16 21:36 ID:5zOfdef4
>>91 ジャックのお友達でしょう?(笑)
痴情波見てないけどCSでは話出てたのだが。
もとびーえーあーるの偉い人です(笑)
体育教師ってなんかやらしいな
>>97 それに【14歳中2】のエッセンスを混ぜてみる
99 :
音速の名無しさん:03/06/17 00:35 ID:dphGwg+p
ハァー、ジャック、、何とかしてチームを立て直してくれ。
今のホンダという会社には、スピリッツが無くなったという証拠のような
成績ばかり。今のままでは何年やっても勝てないよ。
ジャック、期待しているぜ!
100 :
音速の名無しさん:03/06/17 00:36 ID:I1k4tdAM
ひゃく
>>99 ジャックにまだ期待してんのか
お前 頭 大丈夫か?
バーニーが、ジャックにフェラーリに乗って欲しいとか言ったらしい。
もっとも、実現しないだろう…とも付け加えているが。空しいな。
ホンダがBAR買い取ってオールホンダ体制にすれば少しはマシに
ならないだろうか? 少なくても責任転換する相手がいなくなるか
ら、ホンダも本気を出してくれると思うんだけど
>>101 ジャックに期待しなかったら、一体何処の誰に期待しろと?
107 :
音速の名無しさん:03/06/17 02:35 ID:nXufnqiv
ズバリ、バーニーは来期ミナルディーにフェラーリエンジンを使わせて、
それにジャックを乗せるつもりと見た!
バーニー恐るべし・・・
>>103 ホンダはアレで一杯一杯です。
それと、外部に責任転嫁出来なくても、内部で抗争が起きるだけなので大差ありません。
結果はともかく、むしろ逃げ道が残っている方がなにかと都合がよいようです。
What kind of fan are you?
Jacques Villeneuve-fan
68% [ 13 ]
Jenson Button-fan
5% [ 1 ]
BAR-fan
21% [ 4 ]
none of these above (please specify)
5% [ 1 ]
Total Votes : 19
>>109 たった19人しかファンいないのかBARは・・・・・
111 :
音速の名無しさん:03/06/17 09:22 ID:DCvIl+/T
琢磨しっかりテストしてください。
112 :
音速の名無しさん:03/06/17 10:20 ID:u0IQyojy
ルノー躍進の影にはマクニッシュの力がるのかも・・。
BARはなぜベテランのテストドライバーを雇わないのだろうか?
もしかしたら抱いてるイメージ以上にテストドライバーは重要な役目を担っているのかもしれぬ。
ジャック、おまえも今年はテストに参加してるだろう・・・
しかもテストドライブの優先権はレギュラードライバーにある。
「俺はテストドライバーじゃないんだ。テストされるべきことがテストされていないじゃないか!」
はないんじゃないの?
おかげで琢磨がドライブできない日もあったんだしさ。
まあ各チームがブレーキ冷却の為の対策をとってきた中で
ブレーキオイル漏れなんて初歩的な整備ミスで
母国GPをリタイアしたやるせない気持ちもわかるが
テストドライバーがやっておくはずの分が済んでないから怒ってるんじゃないの?
段取りとか役割分担の話だろうから、そりゃ怒るだろうな。
>>113 伝統的にBARのメカニックは作業にばらつきがあるから、、、
ジャックさー、車の壊し方がうまいよね。
怪しまれないように壊すやり方
運転しながら、あれだけのバリエーションの壊し方が出来れば
シュ−マッハ以上の達人だよね…と釣られてみる(w
>>112 テストドライバーはもの凄く重要だろ
テストで十分な信頼性と速さを作って
レギュラードライバーはそこに+αを上乗せしていく
とりあえずその時点のクルマのポテンシャルを
ほぼ100%引き出せる奴じゃないとテストの意味がない
つーことで琢磨で十分なのか・・・?
>112
ベテランテストドライバーを雇っても大して意味がない事を悟ったからでは?
パニやんで。
つーことで琢磨で十分なんだろ
120
琢磨は人の乗る車を速くする事より
来年自分の乗る(予定)の車のことで
頭がいっぱいですので。
テストには余計な事を考えずに黙々と走る
ヤシをテストドライバーにしたほうがいいだろ
サロとか(ジャックと仲良いし)
カナダGPのピットでニタニタ笑っているポロックとジャック。
あんな山師といまだにつるんでいるジャックを雇うチームなんてあるのかね?
ドアイバーとしての才能の枯渇さえ噂されるジャックに、馬鹿なマネージャー。
ポロックとは離れた方がいい気がするね。
付き合いそのものを止める訳ではなくとも、
他にマネージメントしてくれる人間を雇うとか。
以前確か、「自分のことは自分で決めたいからマネージャーは雇わない」とか言っていたけど、
ポロックに左右されるなら同じだよね…。
あの爽やかな笑顔が悪の笑みにしか見えないんだよな〜ポロック。
走らせないで大金払い続ける物好きがいるのが現実だから平気だろう。多分。
ポロックとは離れたらF1乗れねーだろw
126 :
音速の名無しさん:03/06/17 18:53 ID:u0IQyojy
なぜか語学堪能の陰に隠れがちなんだけど
実際琢磨のマシン開発能力・セッティング能力というのはどれくらいなんだろうか?
>126
どうなんだろね?本戦で壊れまくるから良くわからないよね。
琢磨は英語圏の人間に英語のニュアンスでマシンの状態を伝えられるし、
ホンダやBSに対しては日本語で伝えられるという、便利な人間だとは思う。
来期は通訳として残(r
テストドライバーの話題は、テストドライバースレかBARスレに行ったらどうだ?
BARスレは土曜辺りにやってた気がするけど。
130
禿を甘やかし杉
給料は日払いの歩合制にしろ
ロゲインの為、死ぬ気でテストから参加してくれるだろ
禿はスポンサーのイベントにも年五回までしか出なくていい契約。
こんなあほな契約はありえない。
と言うわけで禿と体育教師は今季限りで首。この線でBARはすべて動いている。
その線を消せるならヘルスタペーーンでもいいよ
135 :
音速の名無しさん:03/06/18 00:25 ID:lWazWhun
ジョック・クリアがスポルトで出てたヨ!
136 :
タクマッハー:03/06/18 00:39 ID:oSTiOB+Q
ビルヌーブはリタイアが多いよね。もしかしたら、他から金銭を貰ってホンダを
勝たせない契約をしてるかも!!サッカー界ではよく見られる事で、トルシェや
バックのある選手等は近隣の某国から金銭で買われて日本を勝たせない、わざと
パスミスをして相手を勝たせるという事もあったと私は確信していますが。
こんな体たらくなら、タクマッハーを乗せた方がよっぽど面白い事になっている事
請け合いですよ。とにかく、惰性でやっているとしか思えないし我々には情熱が
伝わって来ない。あんなやる気のない奴になんで任せているのか、全く不思議な話
である。すぐにタクマッハーに替える準備をするべきである!!
137 :
音速の名無しさん:03/06/18 00:52 ID:hVpASvjN
タクマッハーって誰?
もしや砂糖!?
悪い事言わないから準備だけにしといたほうがいいな。
厳しい現実に耐える忍耐力が136にあれば別だが・・
138 :
音速の名無しさん:03/06/18 01:07 ID:3KGRPD0C
来年ハゲがテストドライバーということで
139
20億のテストドライバーなどいらん
しかも無能
バドエル
パニス
ブルツ
ヨス
タコマ
テストドライバーで名前が挙がるのってパッとしないのばっかりだな。
まあ、パッとしないヤツでないとテストドライバーなんて転落出来そうもないもんな。
禿には無理だ(w
アロンソやマッサもパッとしませんか?
マッサは憶えてないな。
念のために書いておくと、テストドライバー経験者じゃなくてレギュラー転落組リストね。
復帰したのも入ってるけど。
琢磨でいいよ。20億の禿と同程度の活躍はできる
禿のあのパフォーマンスで持参金欲しいくらいだよ
くじけないヤツだなぁ。
タコは一年目の結果がアレだし、禿が居なくても厳しいだろ。
こんな所に湧いてないで、ホンダにセカンドチーム持ってそこに押し込んでくださいってメールした方が建設的だと思うぞ。
フェラーリに行きたいんだってねぇ……
見てみたい気もするけど今年のジャック見てると失敗しそうだなぁ・・・・・・・・・・・・。
148
149
ジャックの気持ちもわかる。。
フィジケラに勝てる実力あればいけるだろ
152 :
音速の名無しさん:03/06/18 17:10 ID:tqcuwgAU
タコはタコ
禿は禿
どっちがマシって言われるとタコだろーな
154 :
音速の名無しさん:03/06/18 17:19 ID:hxXgFvfo
☆ ビルニューブ、再びB.A.R信頼性欠如を非難
繰り返されるマシン故障によるリタイヤに業を煮やしたジャック・ビルニューブが、
再びB.A.R非難の口火を切った。
そろそろBARともお別れかもしれないねー
>>152 ハッキネンはその前にそれなりの成績残してるもんなぁ。
そりゃ外すさ。
>テストドライバーで名前が挙がるのってパッとしないのばっかりだな。
>まあ、パッとしないヤツでないとテストドライバーなんて転落出来そうもないもんな。
>念のために書いておくと、テストドライバー経験者じゃなくてレギュラー転落組リストね。
>復帰したのも入ってるけど。
>ハッキネンはその前にそれなりの成績残してるもんなぁ。
>そりゃ外すさ。
低脳さが際立つだけだからもうひっこんでろ
一貫性なさすぎ
157 :
音速の名無しさん:03/06/18 17:40 ID:Old7iOmM
つーかホンダも何やってるんだろうね?
はいはい。じゃね。
ジャックのリタイヤの原因ってさ、今年はエンジンには関係無いのが多いよね?
ジャックも“BAR”を非難する声はあるけど“HONDA"エンジンに対しては控えめな発言。
いや、むしろエンジンは良いとまで言っている。
ここら辺りに事の真相が隠されているような気がするよ。
リチャーズはホンダが送り込んだ人材で、琢磨はホンダが実質スポンサー。
バトンはリチャーズのお気に入り。
かたやジャックとポロックはBAR株の持ち主。
さて、どっちの立場が強いのだろう?
ハーベイの怨念未だ・・・
>>159 いや、ジャックは
「僕はチームが駄目という言い方じゃなくて、僕たちは駄目だ、と言うんだ。
つまり自分もその中に入ってるわけ。だって自分もチームの一員なんだから、
そうだろ。この違いは大きいと思うよ。」
と、言ってる。そういえば、花火じゃないトラブルばかりになって久しいな。
162 :
音速の名無しさん:03/06/18 20:56 ID:R3KKFRCI
正直、移籍先ある?
無いと思う。
少なくともF1には。
結局来年もBARが一番可能性高い感じ。
ツルリがへたれたままなら、来期ルノーの噂はあるが
何はともあれトップ4チームに在籍しない限りチャン
ピオンシップに絡む活躍はどんなドライバーでもでき
ないんだから取りあえずルノー行ってちょ
正直禿にギャラ払うのは金捨ててると同じだよ。
20億あればチーム運営にどんなにプラスになるか
ジャガーや過去のウィリアムズみたいに将来性のある若手スカウトした方がいいって
BARの予算ならたいしたプラスにはならんだろ
ホンダの発言権が増すほどエンジン以外の場所にトラブルが出てるのは気のせいか?
なんだか知らないけどつまらないミスばっかだよね。
配線燃えたとか整備不良とか。
某ニポーン車メーカーみたいにやればいいじゃないの。
>>168 まったくだね。
「H」のマークは実はひゅん○いなんじゃないかと思えるほどに。
おもえません
炎天下のはぁげんだっつより持たないもんな。
172
173
>>165 20億ってウィリアムズなら冠スポンサーになれる金額だよ
ウィリアムズそんなに低予算だったの?
BARはジャックのマシンサプライヤー兼スポンサーということでよろしく。
176 :
音速の名無しさん:03/06/19 03:04 ID:bmzwN+xf
ジャックより寺田陽次郎のほうが10倍速い
ジャックは今までに何回くらい髪を染めかえたのだろうか。
七色に染めたという話を聞いたことがあるが本当か?
ぜひ拝みたい。
ジャック、ミナルディと交渉
今期一杯で契約がきれるBARのジャックビルヌーブがミナルディと
交渉してることがわかった。ジャックはミナルディでNo2待遇を
求めてる。「イタリアの名門ミナルディで走るのが僕の昔からの夢だった
ウイルソンのポイント獲得に貢献したいね」と語っている。
ジャック、KONDO Racingと交渉
今期一杯で契約がきれるBARのジャックビルヌーブが近藤真彦率いる
KONDO Racingと交渉してることがわかった。ジャックはKONDO Racingで
No2待遇を求めてる。「フォーミュラーニッポンのKONDO Racingで走るの
が僕の昔からの夢だった。近藤監督に初優勝をプレゼントしたいね」と語っている。
ジャック、田宮模型と交渉
今期一杯で契約がきれるBARのジャックビルヌーブが田宮模型と
交渉してることがわかった。ジャックは田宮模型でNo2待遇を
求めてる。「日本の名門田宮模型を走らせるのが僕の昔からの夢だった。
田宮の世界制覇に貢献したいね」と語っている。
>>175 スポンサー料とチーム予算は別物。
F1チームだってスポンサー料しか収入ないわけじゃない!!
183 :
音速の名無しさん:03/06/19 17:26 ID:bfjcnTA8
>>182 もちっと解説きぼん。
ウィリアムズの冠スポンサーってヒューレットパッカードでしょ?
20億しか出してないの?
184 :
音速の名無しさん:03/06/19 17:49 ID:OBtHTdX2
昨年コンパック(現HP)はウィリアムズに30億円以上出してるから今年20億はウソだろ。
185 :
音速の名無しさん:03/06/19 21:41 ID:63z0Kvwb
フェラーリと交渉してるらしいぞ。顎のセカンドじゃなくて、
同待遇を要求してるらしい
>>185 おいおい・・・
実現したら顎の引退早まるぞw
187 :
音速の名無しさん:03/06/19 21:49 ID:ZXO3+BtD
>186
どちらか一方が引導を渡す事になるよね。面白い。
エクレストンもそれを望んでいるのだろうし。
そしてまたブラジル人ドライバーがババを引くハメに・・・
そういや、あいつも禿ていたな・・・ランダバが似合う、あの男。
フェラーリかぁ・・・フィジケラもアピールしてるけど、どうなるかな
どうもならんよ
フィジコはマクラーレンにもウィリアムズにも声かけてるからね。
192 :
音速の名無しさん:03/06/19 22:24 ID:NVixQaRR
>>188 ヤバイっ・・・!
想像してたらワクワクドキドキしてきちゃった・・・
年甲斐もなくっ・・・!
>>188 どう考えてもジャックが顎と同等に渡り合えるとは思えないんだが…。
194 :
188:03/06/19 22:39 ID:5Ospb9BJ
>193
シーッ! それを言うのはまだ早い・・・
いやいや、同待遇ならどうなるか分からんぞ!
速さ、才能に関しては両者とも折り紙付きだし
196 :
音速の名無しさん:03/06/19 22:55 ID:4+FvFOjH
>>195 禿に実力に?がついてる今日このごろです。
空気嫁。
それはマシンのせ(ry
BARのマシンで表彰台に乗った実力はいまだ健在だと思うよ。
198 :
188:03/06/19 23:11 ID:5Ospb9BJ
自分で煽っといてナニだけど、顎兄ってジャックのように
ポンポンと思った事を喋る人間が苦手だと思うんだよね。
だから走り以前に、ジャックの言葉攻めに参る可能性も高いかと。
そして煽動にのりやすいイタイヤ人。それを必死で抑える小柄なフランス人。
顎の速さ、強さはカナダで実証済み。いまだ衰える気配もナシ。
イタリアではジャックに乗って欲しいって意見はもう過去のものだから、
いらん事言ったら問答無用で即刻クビだろうな…。
言いたいこと言い続けたかったら、
フェラーリはやめた方がいいよ、ジャック……。
200 :
音速の名無しさん:03/06/19 23:19 ID:4+FvFOjH
>>197 いや、無碍に否定はしないが、
スレの流れがそうなってるからさー。
そこらへんの流れを完全無視したみたいな書き込みだったから。
無条件マンセーはあんまりいないでしょ。今や。
だかっら
>BARのマシンで表彰台に乗った実力はいまだ健在だと思うよ。
これが、最初にくれば、しっくり来たんだけどね。
コッチにも
JV、BAR残留へ
オートスポーツ誌は、ジャック・ビルヌーブは来季もBARに残留することになりそうだと報じている。
今季のビルヌーブはトラブルに悩まされ続けているものの、パフォーマンスが今季大きく改善されたことや、
BAR側も彼を残留させたがっていることなどから、近々契約が締結されるのではと言われている。
すまん、BARで勝つジャックが見たい。
正直今ならどのチームもバリ禿のほうをとると思う
もちろんフェラーリも
BARも両方選べるならバリのほうとるんじゃないの?
もちろんもっといいドライバー、ライコネンやアロンソやモントーヤを
選べるならそっちを選ぶだろうが
仮にジャック残留なら、年棒はかなり安くなんだろうな?
持参金ドライバーじゃないの?
206 :
音速の名無しさん:03/06/20 09:34 ID:T38FXDJt
ジャックの年俸なんだけど、いったいどういう計算したら20億なんて
金額になるの?
スポンサーから引っ張ってきた金の何%とかそんな感じ?
もしくは最低1回は優勝するとかそういう条件がついているとか。
でなかったら、BARの株で支払われてて金に換算したらそれくらいとか。
207 :
音速の名無しさん:03/06/20 10:41 ID:Yw+BjL+P
金出してたのが現場責任者(?兼マネージャーの
元体育教師だったから
208 :
音速の名無しさん:03/06/20 10:51 ID:T38FXDJt
つまりはやりたい放題のお手盛り状態ってこと?
まあ、元ワールドチャンプにはそれくらいの値打ちがあるっていえば
それまでだけど。
禿の給料はチーム予算とは別にBATから出るらしい。
なんでそんな特別扱いしているのかは知らんが・・・。
やっぱりBATの圧力があったんじゃないの?
>>209 特別扱いも何もスポンサーの意向なんだからそれでいいんじゃないの。
どこのスポンサーが誰にどんな形で金出そうが自由だし、「何で?」って
話は世界中一杯あるでしょ。
212 :
音速の名無しさん:03/06/20 11:34 ID:UUEezAKN
何でエンジン供給してるホンダの意向が取らないんだろ?
別にドライバー二人とも日本人乗せろっー取る訳でもないのにな…
ホンダはチームのスポンサーでもあるんだけどね。
>>201 >パフォーマンスが今季大きく改善されたことや
予選であの程度一方決勝での耐久性ゼロに近い、なのにかぁ?
215 :
音速の名無しさん:03/06/20 12:32 ID:T38FXDJt
>>211 いいとか悪いとかじゃなくって、そういう扱いになっている理由が
ジャックの現在のBARでの立場と来期以降の去就にかかわってくる
でしょうが。
おれは単純にジャックがシューに勝つのを見たいだけなんだが、
なんかあのヒトの身辺はゴタゴタしてるっていうか、良く分からん。
>>214 なんたってBARだからねぇ。
歴代マシンよりは素直になったとか、パワーが他に追いついてきたとかそんなレベルの話でしょ。
>>206 禿のギャラは慰謝料込みなので高額になってます(w
体育教師が「値下げには応じない」って言い切ってたよね。
218 :
音速の名無しさん:03/06/20 13:20 ID:LX9b8PU3
値上げができるとも思わぬだろうが、ブラッフちゅうもんだわな。
>>214 単なる、シートを失いたくない為のBARへのごますりかと。
今期、禿の不活躍振りからキテルと思われ。
220 :
◆oUraiDENX6 :03/06/20 14:38 ID:pNPymNmJ
J・ビルヌーブ(BAR)がフェラーリと契約交渉をはじめたことが18日、関係者の話で明らかになった。
フェラーリは先にM・シューマッハーとの契約を06年まで延長しているが、ビルヌーブ側は待遇に格差をつけない
“ジョイント・ナンバーワン”制を求めている模様。ビルヌーブの個人マネジャーを務めるC・ポラック氏も
「現役のタイトル経験者はふたりしかいない。そのふたりが同じチームで戦うのだって悪くはないさ」と交渉の事実を認めている。
当初ビルヌーブは、ドライバーに格差をつけないウィリアムズ、マクラーレン、現在のBARと交渉していると伝えられ、
帝王中心の体制で動いているフェラーリの名前は出てこず、自身も「ルーベンス(バリチェロ)のような役回りはまっぴら」と言い切っていた。
しかし、M・シューマッハーが06年の契約満了を待たずに引退する可能性も浮上してきたため、急きょ方針を転換。
1歩踏み込んでセカンド・ドライバー制を撤廃できないか確認しているようだ。
ビルヌーブにとってもフェラーリは特別な存在。82年のベルギーGPで激突死した父ジルが6シーズンに渡って在籍し、
数々の名勝負を演じたチームであり、フェラーリ内部や本拠地のイタリア・マラネロでもビルヌーブ待望論が根強い。
トーチュー(゚听)イラネ
222
ジャックに金払い過ぎって話ならミハエルはどうなんだ?
あいつの方がもっと金貰ってるだろ?
224
225 :
:03/06/20 17:31 ID:LNDVAqgu
2002年度だけど
ジャックの年俸が25億2000万円
コンパック(現・HP)が43億2000万円
226 :
音速の名無しさん:03/06/20 17:38 ID:N3rBmcEW
顎と弱禿、
女子高生のようにはしゃいでたね。
かわいいっ!チュッ。
ハッキネンは20億も貰ってなかったような・・・
230 :
音速の名無しさん:03/06/20 20:45 ID:qj3s91gw
フェラーリで禿、死ぬのか
231 :
音速の名無しさん:03/06/20 21:11 ID:4dKPl46e
>>229 基本給が十億ちょいで、一勝ごとに一億のボーナスだったかな。
ペヤングが十億弱らしい。
つまり、ジャック一人の年棒でミカ・デビコンビが雇えた計算になる・・・
232 :
音速の名無しさん:03/06/20 22:08 ID:JlK9Gl9Y
無条件マンセー・・・したい
233
ジャックのBAR残留って、オートスポーツ誌以外のソースが無く、また
その後明確なニュースが流れてこないところを見ると、やはりポロックの
ブラフだったんじゃないか?
ツルリがルノーに残留というのはブリアトーレが語っている事から信憑性が高く、
そのことから考えるに、ポロックはルノーという最も(高いギャラの)期待が高かった
チームへの移籍が絶望的となり、仕方無しにBARへ矛先を向けたのでは?
エクレストンが画策する、フェラーリへのノーギャラ移籍なんてポロックには迷惑な話であり、
ウィリアムズ、マクラーレンはケチで有名。
すると残りのお金持ちチームはトヨタ、BARくらいしかない。
ジャックの将来より自分に入ってくるマネージメント料しか頭にないポロック。
そんな馬鹿にいつまでも頼るジャック。
いらねぇよな、こんなドライバー。
235 :
音速の名無しさん:03/06/21 09:33 ID:kqv1EOET
>>234 ボロックに頭来てる気持ちがいたいほどw
そうだよな。ジャックが好きなだけにあんなやつといつまでもつるんでることが・・・
禿同だけど、禿は要るぞ。そこまでいうなや
>>235 ボロックと組んだのは禿の意思。よって同罪。
トップチームよりも金を選んだってこと。さっさと二人でCARTにでも逝ってくれ。
237 :
音速の名無しさん:03/06/21 10:03 ID:ilAKj67W
>>236 CART行きって記事もあったね。
でも正直ジャックがいなくなるのはさびしい。
238 :
音速の名無しさん:03/06/21 10:04 ID:99vbjw8a
さっさと消えろ蛆虫!!!!!!
239 :
音速の名無しさん:03/06/21 10:06 ID:ilAKj67W
さびしいったらさびしい。
ジャックの毛ぐらいさびしい。
ジャックの毛ぐらいか・・・。
それはかなり寂しいってことだな。
おじいちゃんが天に召されるのと同じくらい。
でもアーバインがいないのにもあっという間に慣れちゃったしな俺(´・ω・`)
大治郎が死んで泣いたのに次のレース普通に見てたもんな俺(´・ω・`)
243 :
音速の名無しさん:03/06/21 10:41 ID:EUpFatk9
ジルに比べ、金の亡者に成り下がった馬鹿息子…引退すべきだな。
244 :
音速の名無しさん:03/06/21 10:44 ID:RbzK+JMX
で、替わりにBARには誰を乗せたらいいんだ?
245 :
234:03/06/21 10:44 ID:SzPV2ZRC
>>235 ごめん。
なんつーか、もうね、坊主憎けりゃ袈裟までよ、って感じ。
カナダGPでひそひそ話ししているポロック見たらブチ切れですよ(w
あぼーん
>>244 なんかそのコピペ多いねぇ、ホント多いね。
もう、その同じ1行を10回以上見た気がする。
てか、ジャックの変わりなら琢磨以外居るはず無いじゃん。
フィジとか言うけど、それってフィジから見たらキャリア終わりって事だしさ。
そもそも、スポンサーとしてのホンダを考えれば、BATも逃げてしまうかも
しれない現在、ガッチリ掴んでおくためにも琢磨ってのはアリだと思うけどな。
予算的にも、当然もっと優遇されるようになるだろうし。
早さはソコソコでしか無いにしても。
(ッテまぁ、こういう風にタクマって解答が来たら煽りたかったんだろ?)
249 :
音速の名無しさん:03/06/21 12:14 ID:RbzK+JMX
>>247 そう。その通り。
琢磨に乗って欲しいという気持ちは痛い程判る。
だけどな、余りにも他ドライバーに対して罵倒しすぎている。もう行き過ぎ。
正直言って今までにここまで酷いヲタは居なかったぞ・・・。
琢磨も頑張ってるしジャックだって頑張ってるしみんな頑張ってるだろうよ。
ジャックとポロックに対して恨むなんて筋違いもいい所だね。
もう少し「F1だけがレースじゃない」と考えてみたらどうだ?
250
つまり、馬脚を現させる呪文ですな。
あんまり佐藤琢磨に期待しすぎて、いざレギュラーになってみて
結果が出なかったとき「弱のほうが良かった」ってなりそうな予感
>>253 優勝や表彰台獲得を弱禿の力でなきゃとれないというなら別だが
入賞ポイントの獲得なら別に琢磨でもいいんじゃないか?
255 :
253:03/06/21 14:12 ID:MCRigvML
今年の弱禿=完走できればポイント圏内(バトンより上位も)
レギュラー琢磨=完走できても連続ノーポイント とかありえる。
まあ、オレも去年の鈴鹿では琢磨に感動させられたんで
頑張ってもらいたいのだが、あまりにも期待が大きすぎるのもどうかと、、、
256 :
音速の名無しさん:03/06/21 14:18 ID:kqv1EOET
>>253-255 マジで弱禿と琢磨を同等に扱われていることに ショーーーック
想像力ゆたかすぎ
本当に体育教師は・・・
まるでバブルの頃の銀行マンを彷彿とさせるな
他の連中がどうなろうと自分の懐に金が入ってくればいいって感じ
>>256 今の弱禿とだったら、実際あんまし変わらん様な気がするよ、マジで。
錆付くトコロか、刃コボレし過ぎて研ぐ事も出来ん状態>弱禿
腐りかけのペヤングや脱線しかけのツルリとか、フィジコにヤラレそうな
バリ禿とか、ストーブリーグは各チーム結構豪華なメンツの奪い合いに
なりそうだな。弱禿が仮に移籍しても厳しい事には変わりナイ>タク坊のシート
260 :
音速の名無しさん:03/06/21 14:45 ID:RbzK+JMX
>>256 それでも実際にはジャックの評価はそれ程暴落してはいないみたいだよ。
2ちゃんねるの場では大暴落みたいだけど。
>>260 まあ海外じゃファンも多いだろうし、評価もそれなりに高いだろう。
実際にはってどこの情報だ?
>>260 どこの話だよ?
海外じゃ禿ヲタ以外には過去の人扱いされてるぜ。
264 :
音速の名無しさん:03/06/21 17:15 ID:RbzK+JMX
そりゃもっと高い次元の話での評価は微妙なものもあるだろうが(トゥルーリやラルフ・シューマッハのように)
まだまだ琢磨と同等に比べられる所までは暴落していないだろう。
実際にBARも再契約の意思があるみたいだし。
琢磨に関してはジョーダンの1年目だけでは評価が確立する所までは到達できなかったという感じか。
ホンダという強力な後ろ盾があるのだから評価確立のためにもいま一度他のカテゴリーで
改めて実力を示した方がいいかもしれない。
その方がF1での選択肢が広げられる可能性が高いと思う。
今のままではホンダしか選択肢が無く、最悪の場合飼い殺しの憂き目に会うかもしれない。
てかジャック普通にイラネ
もう何年も自分のチームを糞糞言い続けて、
毎年毎年移籍するぞ移籍するぞもっと良い所は幾らでも有るんだぞ
とか言い続けて、
それでも居座るあの根性がキライ
ソレナラさっさと移籍してミロ、と
普通にホンダファンならエエ加減嫌気が指すだろ
ホンダにしたってタコマキープしてるのは日本人だからってだけだろうしなぁ。
禿も良い時期を棒に振ったと思うけど、タコマはこのままテストドライバーで埋もれるのかねぇ。
禿をフィジケラと同じチームで走らせれば琢磨と禿の実力の差がわかるかも
268 :
音速の名無しさん:03/06/21 18:03 ID:RbzK+JMX
>>265 それならシンプルにジャックとの契約を打ち切ればいいだけの話なんだけれども。
それでもチームが契約延長の打診をしているのだから少なくともチームからは
評価を得ているという事だろう。
269 :
音速の名無しさん:03/06/21 19:35 ID:QDv1E2ME
実力ではジャック>アゴなのに、年俸ではアゴ>ジャックなんだから、
ジャックと契約できるのは、BARにとって、棚からぼた餅だろ?
潜在能力的には、アゴやセナを遥かに凌駕してるんだから、もうちょっと
長い目で契約しろよ。
あぼーん
271 :
音速の名無しさん:03/06/21 20:04 ID:8vEvZKJa
>>269 潜在したまんまなんだろーなー。
今も昔も。
親父は79年と82年を除いて、ダメなマシンに乗ってたけど
文句を言わずに必死に走ってた。
寡黙な親父を見習って欲しいな。
>>273 漫画で見たんだけど、いつぞやのモナコでのジルは奇跡の走りだったそうで。
デザイナーが、あんなクソ車で勝つなんてありえない、とまで言わしめた(笑
>>273 もう若手じゃないんだし、今時は悪い所は悪いと言わないとチームの車は速くならない。
BARじゃなおさら。まあ去年までは言っても言わなくてもたいして変わらんかったかも知らんが。
276 :
音速の名無しさん:03/06/21 21:16 ID:RbzK+JMX
>>273 なんで知ってるの?そんな昔の話を・・・。
人も車もすっかり味が無くなってしまった今においては
ジャックは貴重かもしれないね。 少なくともかなりの個性がある
279 :
音速の名無しさん:03/06/21 21:35 ID:uBxs8cKE
ジャック まとなマシン乗らせたらきっと復活するよ
せめて今 ウィルアムやマクラ クラスのマシンを与えたら
シュー&モン&ジャックのそしてこれにライコ&アロンソが絡めば
これ以上ないバトルが観られるハズ
そうなればF-1人気は日本人がいなくても回復するとも思うが
結局 顎の一人舞台じゃ 仕方ないでしょ
280 :
音速の名無しさん:03/06/21 21:44 ID:kX26dcW4
>>275 でもダメなフェラーリを、4年で最強にした顎と比較すると
口だけって感じがするな。
>>274 真っ直ぐ走らない81年型ダメフェラーリを、モナコとスペインで
2連勝に導く奇跡をおこした、伝説の父もすごかった。
顎は周りの人間も優秀だけど、禿の周りに人材なんて居ないだろ?
282 :
274:03/06/21 21:55 ID:SzPV2ZRC
>280
それって今週のF速に載ってたよ。
なんでも、4台引き連れてのジルのドライビングスクールだったとか。
ビデオでそのゴールシーンをちらっと見た記憶があるよ。
顎と比較すると、『それはチームの基礎が違う』って反論くうよ(w
でも、ジャックがいた間に、BARは悪くなる一方って現実もある。
「類は友を呼ぶ」って諺があるでしょ?
顎の様な、優秀で仕事熱心な奴には
似た様な奴が、集まってくるんだろうな。
誰かさんとは違ってね。
>>269 釣りですか?それとも・・・・・(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガクガクガクガクガク
>>282 >BARは悪くなる一方
俺の目には底辺にだいぶ近いところを引き続き走ってるように見える。改悪はないだろう
>>283の周りって・・・(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガクガクガクガクガク
ホンダはBARと組んだ段階で勝利を放棄したようなもの
BMWはウイリアムズとメルセデスはマクラーレン組み、ルノーは
ベネトンを買収したからこそ高い次元で競っている訳で、それ以下
のチームはたまにいい車ができた年に4強の1角を食うくらいの
ことしかできない訳で、ジャック的にはとっととルノー辺りに移籍を
…
してほしいなぁ
289
CART時代、エマーソンがジャックをベタボメしてたよね
>>283 つまりジャックにはロンデニスの元へ行けと
>>291 でもロン禿とエイドリアン禿は弱禿はキライだろ。
なんというか、わからん。
BAR出て行けが何故ビルヌーブを叩く事になるのやら。
ビルのファンならBARよりもルノー、ルノーよりもマク、
マクよりもフェラに載って欲しいってのが当然だろ。
つか、BARじゃあファンを続けるのも辛いです・・・
だってこのスレは
「ジャック・ハゲは本当にチャピオンだったのか?」のシリーズでしょ。
>>292 ジャックってエイドリアン・ニューウェイの事嫌いなの?
ウィリアムズ時代に何かあったっけ?
296
さっき97年の映像見てたんだが。
本当に顎と張り合ってたんね。現状を考えるとなんか嘘みたいだ。
あのシーズン見たく今年もずっと接戦でいけばいいなぁ。
ま、禿には関係ない話だろうけど。
BARも早く来期のドライバー発表して弱禿の再就職活動らくにしてやりゃいいのに
300
ダメだダメだ!地味だ!
日本で何学んでたんだ!カラオケとテレビゲームの仕方か!?
302
303 :
音速の名無しさん:03/06/23 00:44 ID:Bnt4a0Oq
>さっき97年の映像見てたんだが。
>本当に顎と張り合ってたんね。現状を考えるとなんか嘘みたいだ。
ちょっとショック。
知らない人は多いんだろうなーーーーーーー!
マシン差あったけどな。でも、マシンをぶつけてくるダーティな顎に乗せられて
仕返しするようなこともなく、あくまでフェアでかっこいかったな。速いしまだ荒削りで・・・
昔話にふけってしまったw はげ、もいちどみんなに見してくれYo
多分来季もこのチームにいるでしょ。
タコマヲタには悪いけど。
INDYでも引き取り先ないってことかよ
見事な堕ちっぷりだな禿
CARTの望みを繋ぐしか就職先が無いんだよ。
このご時世に法外な給料を要求すれば当然、引き取り手は現れない。
今の移籍市場が冷え込んでいて相場が下がっている現状で
さらにジャックの価値も3分の一以下になっているのが現実だが・・・・・・・
キミやアロンソ、ウェーバーと言った若くてワールドチャンピオンを狙える
人材が登場した事で、益々、弱禿の行き先は無くなっている。
ジャックは口では強がっているが、実際は来年のシートが危ないので
必死なんだよ。
フェラーリ
向こうに全く相手にされていない模様
マクラーレン
禿げは2人で十分
ルノー
ツルリ残留と鰤のたまう
アロンソが悪い子になっちゃうので、ジャックは避けたい
トヨタ
ドライバーよりも、今は技術者を集めるのに必死
ジャガー
そんなお金ないよ
ザウバー
そんなお金ないよ
ジョーダン
お金くれるの?
ミナルディ
お金くれるの?
BAR
あれ?キミはフェラーリに行くんだろ?もうシート捨てちゃったよ。
ジョーダンとミナルディにワロタ
あ、いけね。
ウィリアムズ
フランクの愛を裏切った代償はあまりに大きい
BARはポラックに
「バトンの75%の給料でいいなら残留させてやるよ」と言ってやって欲しい
フランク・ウィリアムズの息子は弱禿大好きと公言してるぞ
ウィリアムズの息子のF3000チームなら1ドライバーでやとってくれるぞ弱禿
313
ウイリアムで弱禿と紋基地のバトルみたい。
掴み合いの喧嘩もあったらしいし。
315
>>303 97年は確かに面白かった!
ジャックがチャンピオンとったってのを抜きにして考えても。
最終戦のヘレスとか予選からシビれたし。上位3人は千分の一秒までタイム同じでさ。
今年はマシントラブルさえ解決してしまえば昔のジャックが見れそうな予感が。
だってカナダGPで「観客も楽しめただろ?」って!!!
次はジャック初優勝のサーキットなんだから、本当に頑張ってもらいたいなぁ。
それしか言えん。
>>314 ありゃ、*住民が訳の分からない事を抜かしたからだろう?
サーもあの件で原*民に激怒してたらしいし、テロの時も原住*らしいDQNな事抜かしたらしいし、ロクなもんじゃねぇな。
318
>>317 そうなんだ。
いったい何言ったんだろう。詳細キボキ
>>320 ありがd
不謹慎極まりないな! 猿は勢いが良すぎて、過ぎた発言をすることが度々あるよね。
余談だけど本文2段落目の「弱のマシン」って・・・
モントーヤの暴言にフランク・ウィリアムズも激怒「クビにする」
[2001年6月12日]
あわや殴り合いのケンカになるところだったジャック・ビルヌーブ(BARホンダ)と
フアン・モントーヤ(ウィリアムズ)。
カナダGPフリー走行中にブロックされたことをビルヌーブが批判したことから
始まった二人のいざこざ、言い争いをしているうちにモントーヤの口から出た暴言が
ビルヌーブを激怒させたという。
モントーヤは「You've already killed someone this season
(あんたは今シーズンすでに一人殺しているだろう)」と発言。
この発言にはオーナーのフランク・ウィリアムズも激怒。モントーヤを呼びつけ、
このような言動を繰り返したら解雇も辞さないと厳しい口調で最後通告を行ったという。
323
324 :
音速の名無しさん:03/06/24 10:27 ID:ASBVkRKf
☆ 「土曜のヒーローなんて」と、ビルニューブ
Jacques Villeneuve
(C)B.A.R
B.A.Rチームでは、バトン同様ビルニューブもチームの状況を嘆いている。
「僕らは『土曜日のヒーロー』なんかを目指しているんじゃないんだ。肝心なのは日曜日の結果。
そのためには確実にレースを走り切る信頼性確保が必要なんだよ。
いくらレース戦略を立てたとしても、途中でストップしているのでは意味がないさ」
と、ビルニューブは自身のサイトでまくしたてている。
( ´,_ゝ`)プッ 土曜のヒーローでいいよ、藻前は。
土曜のヒーローにすらなれてないじゃないか。
BARのオフィシャルサイトでチーム批判だもんな、ジャック。
彼は適切かつ正確な情報をエンジニアに提供する。
これこそが我々がドライバーに対して求めているものであり、
こうすることによりチームも改善され、
そしてモラルアップにもつながるんだ
これ、鰤がアロンソを表した言葉。
ルノーがジャックを取らない理由がここにあるな。
ッパゲの魂胆はみえみえだ。
バトンが自分より前で走っててゴールしそうな場合と、バトンがリタイヤしても
10位くらいを走ってるときは、何らかの方法で自ら車を壊す。
↓
車のせいにすれば自分の錆ついた能力を露呈することなく、好きなことが言える。
すでにBARは用なしであり、土曜のヒーローを目指してるんじゃないとのたまい
一生懸命他チームに 俺乗せてくれよ。頼むよ。車が悪いんだよ。俺は速いよとアピールしている。
戦法に切り替えている。
たぶんバトンと大差がついてて、5位あたりに入れそうだと、車は壊れないに100ピーコ
バトン批判
チーム批判
エンジン批判
テストドライバー批判
BS批判
↓
次は?
こんなヤツをスポンサーは何思ってんだか。
>328
BAT批判。
ここまでやればBARから逃げ出せるだろう。
ガンガレ!ジャック禿ヌーブ!
「ありえねぇ」が大半のフェラーリ入りだけど、顎が97年のアドレードの
ことを今だ負い目に感じていて、
・チームメイトとなることを歓迎して寛大さを見せつつ
・レースで叩き潰してコンプレックス解消
みたいに考えたりしたら・・・やっぱありえねぇ
779 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:03/06/24 14:17 ID:TfV72vuX
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/2003/1st-half_12458_image003.gif なんか、コレみると完全にバトンに負けてるんですが・・・
特に初日の負けっぷりはスゴイ。
確かにある意味土曜日のヒーローだわ。
土曜日がかろうじて一番接近してるもの。
うーむ、もう少しなんか良かった印象あるけどなぁ。
シーズン半分までのそれぞれのセクションでのトップタイムとの差を
平均化したグラフね、それぞれの折れ部分が、
フリー>>予選>>フリー>>ウォームアップ>>予選>>決勝FL
になってる。
茶色の二本がBARの二人。
土曜日のヒーロー発言は、日曜日はどうせ壊れるんだから
空タンクで予選だけでも前に行けばいいのに といった声に対するもんだよ
これまでのマシンのトラブル状況
初日 二日目 決勝
オーストラリア ××禿 ×○禿 ○○禿
マレーシア ○○バ ○○バ ×○バ
ブラジル .×○禿 ○○バ ○○禿
サンマリノ .×○バ ○○禿 ×○バ
スペイン .○○バ ○○バ ×○バ
オーストリア ○○禿 ○○バ ×○バ
モナコ ..○○バ ○○-- ×--
カナダ ..○○バ ○○禿 ××
左の○×は禿がマシントラブルでセッションを中断したかどうか、右がバトン。
その横の"禿" "バ"は予選、決勝で上位を取った方
例:サンマリノ初日禿がフリー走行中断、予選バトンの勝ち
×○○ ○○○ ○○○ ○○○ ○○○ ○○○ ○○-- ○○× バトン
××○ ○○× ×○○ ×○× ○○× ○○× ○○× ○○× ジャック
>332
初日はマシントラブルで走れない事があったんで平均タイムが大きく落ちたんだろうね
2日目の初めはその影響?その後は・・・ウーン
その後の言い訳を思いついた。
予選はスピンしたから平均タイムを落してるんだよ。
それでもほとんど並んでるんだからやっぱジャックって凄いと思う。思いたい。
スピンするジャックが悪いんだが。グスン
>>335 統計学的にみるとこうなる確率はどれくらいなんだろうねえ
禿はあんまチームメートをボコるタイプじゃないね、ゾンタにも負けることあったし。
チームメートには圧勝していてくれたらなぁ。。。
フレンツェンには圧勝していたかな
でもハゲ引退したら速攻で忘れられそう。
まあル・マンとGTレースで余生をすごしてください
342 :
音速の名無しさん:03/06/25 00:17 ID:RhzxvkZ2
ニフがガセが多いと言ってるが俺最近はガセはそんなに多くないと思うんだが
過去になんかスゴイガセふいたことあるの?ニフは
>>343 すごいかどうかはわからんがガセならありすぎるほど・・・
BARスレの過去ログあさってみ
345 :
音速の名無しさん:03/06/25 01:06 ID:2Sga9xx9
345
346 :
音速の名無しさん:03/06/25 05:31 ID:ImGT/E5h
ガセでは無いがクッコピットは笑った、ニフティ。
琢磨のネタにマジレス禿カッコ悪い、なんて思ってみたりw
出来高制でBAR残留だろ
>>347 高額な年俸をBARに呑ませることでドライバーとしての価値を維持してるって
側面もあるわけなんで。
BARみたいなしょぼいチームで出来高制にしちまったら、さんざんな成績で
年俸激減して値打ちを大きく落として再来年以降の移籍が難しくなる。
しかも成績低迷の原因をチームの所為にしていたのが、年俸激減という事実でもってドライバーの責任であることを認めたかのように思われちまう。
結果として「超一流」ドライバーとしての生命が絶たれる可能性が大きい。
と、おれがマネージャーならそう考えるが。
出来高にしたら、リチャーズの事だから、ここぞとばかりにリタイヤの嵐に。
正にトドメを差されると。
年棒ってリチャーズが決めるのかな?それともBATからのお金次第?
電車の中吊り広告によると、ヂャックの年棒は全スポーツ選手中9位だそ
うな(2位は顎・・・僅差のTopは誰?)
他の面々とヂャックの(最近の)実績を比べると、「詐欺?」と思われても
仕方ないな〜
同時にタバコマネーの大きさにも驚いたけど
虎林
さて、そろそろまたレースウィークなんだが……
しかも2週連続とかいう罠。
どーなんでしょうね、ニュルブルリンクとの相性は・・・。
まぁその前にマシンとの相性が問題だが。
354
フェラーリ移籍は無理だよ
356 :
音速の名無しさん:03/06/25 20:49 ID:NiUX66h3
ニュルとの相性・・・悪くないと思うが?
357 :
音速の名無しさん:03/06/25 22:09 ID:7XQJUyTd
マシン&スタッフとの相性が最悪だ
359 :
音速の名無しさん:03/06/25 22:49 ID:NiUX66h3
禿が一番最悪だ。
ジャックって幼い頃に親父を亡くしているから、愛情に飢えているのかなぁ?
実の母親もなんか癖ありそうな感じだし。(ジルの伝記やビデオを見る限り)
ああ、そういうことなのか。なんでかなとずっと思ってたよ。
363 :
禿:03/06/25 23:14 ID:LpBjGKxr
言えない・・・・日本でゲームボーイにはまったせいで
眼が悪くなったなんて・・ましてやチャゲアスが十八番なんて
死んでも言えない。
364
365 :
音速の名無しさん:03/06/26 00:15 ID:MMdXdJJF
「禿を子供のように・・」ってなんか笑っちゃうな。
366 :
音速の名無しさん :03/06/26 00:40 ID:TNvEJSXF
>>363 日本語で歌うのか ?
あと、裏のMr.六本木
顎はタイガー・ウッスと競ってたんじゃなかったっけ?(スポーツマン年収)
…いかん、ウッズだ
369 :
350:03/06/26 10:18 ID:pXysET2d
そういうメンツに比べると禿の高額のギャラは詐欺だな
確かに高い気もするけど、でも走りで楽しませてくれるからプラマイゼロって事で。
・・・無理矢理過ぎ??
ジャックの走りが楽しいか?
97年のヒルみたいにデキの悪いマシンでも優勝争えるようなレースすれば再評価するんだが
淡々と走ってる印象しかないんだよな
>>372 >>373 まぁ楽しいと思う観点は人それぞれだとは思うけどさ。
自分はジャックの走りが楽しいからファンやてるわけで・・・。
96年のポルトガルGPとかさ。
いつぞやのアメリカGPでも面白いバトルを見せてくれたし。まぁコースアウトしてしまいましたが。
確かに97年のデイモンは凄かったけどね。
自分的に淡々と走ってるの印象のあるドライバーはバトンとかラルフとかクルサードとか
だと思えるのだが・・・。
375
ジャックがちゃんと走っている時なら楽しいバトルしてるって。
極最近でも2002年のスパで、同じホンダエンジンのフィジコを抜いたりとかさ。
オールージュから詰めていってスパッと抜いて行く。
ジャックのバトルはクリーンで、抜かれる時もそれなりに美しい(w
車を降りると・・・ポロックの支配下になってしまい、おかしな言動をするけどな。
去年は結構良かったけど、今年はパッとしないなぁ
と思ったら、そうか、まともに走ってないんだな。
自分の足で走ってる時とかの方が長く映ってる気がするもんなぁ・・・。
正直96〜97年時点では、ジャック=「ジルの息子」から
ジル=「ジャックの父親」になると思っていたが
2003年の今じゃ、ジャック=「ポラックの息子」だよなあ
違いますが。
381 :
音速の名無しさん:03/06/26 22:57 ID:kZur+AEu
いや、うまいこというw>379
弱禿は2世ドライバーとしてはブラバム兄弟くらいのレベルだとは思うが
ヒルと比べるとヒルの方が実力は上だと思う。
なぜ禿ばかり車が壊れるのか?
それはオーストリアGPの予選2回目が物語っている。
最初の1コーナーでミスしてダートにはみ出て、その後のいたるコーナーでも方輪をダートに落としながら攻めまくり、まともなタイムとは程遠い。
やけくそで振り回し、段差も無視してれば車体へも、エンジンへもかなりの負担がかかる。
これほど激しい運転に絶えれるマシンはCARTしかない。
F1でそこまでやったらバラストをぜんぜんつめなくなってしまう。
これが顎だったら。
オーストリアGPの予選2回目の1コーナーで大きくミスしたが、その後はミスなく果敢に攻めてPPをゲットしたのだ。禿とは大違い。
ジルよりジャックの方が運転うまいよ。ジルは
走りが攻撃的かつ、死んで伝説になってるので
評価2割増で語られてるし(2階級特進か?)
ビデオで見られるのって、凄いシーンをまとめた
だけだからねぇ、結構ヘタレたレースをしたこと
もあったよ。
D・ヒルは実力はともかくキャラがヘタレてたな〜
アロウズで奮闘して、ジョーダンで勝ってるから
実力はあるんだろうな〜でも凄くなさげなのはキャラなのか
>>384 勝って当たり前のマシンでチャンピオンをとる
■にはできなかったけどな
>>383 あんなくれーで壊れたら1レース走りきれるわけないだろ。
サンマリノのシケインとかどうするんだよ。
しったかで語るやつが多いな。
しかも偉そうに。
388 :
音速の名無しさん:03/06/27 00:53 ID:/lzf7Vyq
私はこの世のすべてを知ってるし、偉いんですが何か?
389
>>388 すいません。そんなにえらい方だとは思いませんでした。
お金ください。
387は過去50年以上のレースを全て見てきたんだろうな
こりゃかなわん
393 :
音速の名無しさん:03/06/27 02:53 ID:3YFxyZeJ
あぼーん
禿はフェラーリに行きたいとかBS批判したりとかチーム批判したりとかシートがないとか
思ったこといつもそのまま言ってるだけじゃねえか。
普通、このような、自分の立場を危うくするような発言を抑えるのが
マネージャーの役割でもある筈なんだけどな・・・
或いはチームディレクター。
門吉なんか顎兄との無駄なクラッシュや、不用意な発言をするたびに
パトリック・ヘッドに説教されてしまう。
猿はDQNだからそのつど締め上げないと判らないんだよ。
>>394 セナとちがって関係者が相手にしてくれないのが禿の痛いところ
398
>>384 評価2割り増しを考慮して比較しても
ジル>>>>>>>ジャック
ですが何か?
401 :
音速の名無しさん:03/06/27 13:56 ID:CpMI07iM
もうすぐバイバイですね
これでもしジャックがF1でのシートを失うような事になれば
お金に拘りすぎて一流チームのオファーを断りつづけたツケが
今ここで清算されると言うことだな。
399>ホントに知ってて比較してる?
総集編ビデオだけで物言っちゃダメよ
走りが激しすぎて回線が焼ききれてしまうほどのドライバーなのに、もったいない。
総集編ビデオつくったら、ジャックも面白いものが出来そうだな。
無理な飛びこみ、大名行列、ジャンプスタート、
オーバーテイクしまくりなレースもあったし糞マシンで表彰台にも2度乗った。
実はチャンピオンにもなってるしな。
406
ジルもジャックも素晴らしいドライバーだとは思うけど、
基本的にジルの乗っていた頃マシンと今のマシンでは全然違うから
どちらが優れていたとか比較は出来ないのではないかと思うのだが・・・。
408 :
音速の名無しさん:03/06/27 21:28 ID:cKjvF+cM
話題になるのが、結局すばらしいドライビングしたとか、表彰台にあがったとかじゃなくて
だれそれの陰口を叩いたってのが圧倒的に多いのは辛いよね。
テロで動揺してる中で、ドライバーはレースするのが仕事だって言ったりするのも禿だけだがな。
予選1回目見て分かったよ。
ウェバー>>>禿
禿は予選でとっちらかってばっかだな。
いつもの笑えるコメントが出そう。
本当に期待を裏切らないな、弱禿は。
弱禿ビリって雨のせい?禿のせい?
あえて言えばリチャーズのせい。
>>410 弱禿はもう今年で8年目のF1なのにベテランらしいところがない
むしろ予選では新人にも劣るその無様な姿は持参金付きドライバー並
エクレストンが弱禿がいることがF1グランプリの人気低下の防波堤になっているというが
本当に人気があるのか甚だ疑問?
まあなんだ「早くIRLに帰るなりル・マンにいけよ」
416
417
418
なんなの?昔からいる粘着?
ルノーはツルーリで決まりっぽい。
移籍先探しも気になるところだが、
まず目先のニュルブルリンクをうまく消化してくれ・・・。
予選1日目最後尾ってあたりで切なくなってきてはいるのだが。
>422
カナダと同じ。弱の指定席か?
424
425
ジャックがんばれ
ジャック消えうせろ
――--、..,
:::::::,-‐、,‐、ヽ.
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、
/. ` ' ● ' ニ 、
どーせ壊れるからって手を抜いてるのか(w
来年歩合制にしたところでバトンの1秒落ちじゃあ金を払ってまでお引取り願った方が
よっぽどいいよな
つーか、今年の残りのレースでなくていいよ
来年のシートの事が災いしてるのかスランプに陥ってるな。
予選2日目もバトンの1秒オチかよ
マジでいらねえ禿
433
434 :
音速の名無しさん:03/06/29 00:47 ID:6ZBMbKjI
ホンダさん、禿の給料払う金があったら、前後ダブル
ウィッシュボーンのインテRを100マソで出してください。
>>434 そんな事したらNSXの存在意義が・・・
ジャックまた予選で失敗したな・・・そしていつものお言葉
「燃料搭載量もあるからね。明日は面白いレースになるよ」
どうやらアタック直前にセットアップをいじったらしいが、
全然ダメだったとさ。
もう、やることなすこと裏目に出ているね。
ウィリアムズ時代からジャックは周りの意見に耳を傾けず、我を通すタイプ。
それが良いときは良いんだろうが、落ち目になったらドスンとくるな、ツケが。
●ジャック・ビルヌーブ 17番手 1分34秒596
「今日は最悪だったよ。最初に出て行くだけでもいやな事なのに、その上失敗までしてしまった。
マシンは滑りやすく、第1コーナーへの進入の際に前輪をロックさせてしまい、コンマ5秒はロス
したと思う。予選に出て行く直前にセットアップを変えたんだけれど、思っていたよりも影響が大
きすぎた。戦略的な面から見ても遅くなっても仕方がなかったね。もっともミスが無かったとし
ても、多分15番手がやっとだったと思うよ。明日は、本来いるべきポジションよりも後ろからの
スタートになるから、難しいレースになることは間違いないね。」
●中本修平 エンジニアリング・ディレクター
「未だにマシンのセットアップが決まらずに悩んでいる事を考慮すれば、ジェンソンは良く頑張り
ましたね。エンジンの信頼性には満足していますし、明日のレースではポイント獲得も十分可能
だと思いますよ。」
439
440 :
音速の名無しさん:03/06/29 04:15 ID:ekbZxnJp
これでも禿に期待する貴方はもうだめぽ
441 :
音速の名無しさん:03/06/29 04:28 ID:ZeWgVIGp
2位表彰台
442
もうえー。
444 :
音速の名無しさん:03/06/29 06:31 ID:xwGRtOzW
予選がダメで決勝ではリタイア。新しい様式美。
445 :
音速の名無しさん:03/06/29 08:02 ID:k0QoGCIz
こんなんじゃ禿、引退濃厚だな
引退後はFニッポンで走れよ
応援に行くぞ!
446 :
音速の名無しさん:03/06/29 08:15 ID:jnlhyfB4
これでマジで来年も残留しようというのか?
禿応援してるけどもう、いっぱいいっぱいですよ
448 :
音速の名無しさん:03/06/29 11:06 ID:WewDBpk/
もうどおしてよいかわかりません 決勝みるのつらいです
449 :
音速の名無しさん:03/06/29 11:20 ID:R5zFzpXQ
せめて予選以外のセッションで常にバトンより上で予選駄目だったなら救いあるけど
常にバトンより下じゃ、救いようがない。
来年残留?ざけんなよ。
BARでバトンが優勝すれば禿はとっとと引退するのに。
せめて表彰台ゲットして禿に引導わたしてやれ
ジャックの、来年への交渉は厳しいという話。
今年の成績だけでギャラを下げられるのは心外だ、マシントラブルのせいで
僕は成績を残せないだけ、と、ジャックは嘆いているようだ。
僕はこんなにチームに尽くしているのに、それを評価してくれないんだ、とも。
どうやらジャックは、ギャラはそのままに、まだBARに残りたいらしいね。
他に(ギャラが高い)空きシートも無いから、最後の望みとも言えるんだけど。
452 :
音速の名無しさん:03/06/29 11:57 ID:4x/fc1CV
今日の結果次第だな 大口叩けるのも
453 :
音速の名無しさん:03/06/29 12:11 ID:R5zFzpXQ
今日ジャックには入賞以外許されないな。
454 :
音速の名無しさん:03/06/29 13:44 ID:RR63boxF
2003年06月29日(日) FW、JVは環境を変えるべき
今季不調が続くため、ジャック・ビルヌーブには引退説なども流れ始めてきた。
彼をF1デビューに導いたフランク・ウィリアムズは、今季のビルヌーブについて次のように語っている。
「彼は年々下降気味なんだ。これを変えるには環境を変えるべきだと思うよ。
彼の在籍するチームを批判しているのではなく、彼には変化が必要だと思うんだ。
だからといってF1から去る必要はないと思っている。」
シートが無いんじゃF1には居られないだろうね、禿マジで正念場ですな。
455 :
音速の名無しさん:03/06/29 14:28 ID:N/zQpkxC
環境を変えるっていってもその移籍先が無いから困ってルンだろ・・・。
移籍先ならあるよ。チームと年俸で文句言わなけりゃね。
>>456 そうなんだ。やっぱり年俸がネックなのか。
ちなみにどこが候補として上がっているのですか?
ルノーはツルーリ残留みたいだけど。
458
459 :
音速の名無しさん:03/06/29 14:49 ID:wfPAbXFI
だいたい、顎の次に高い年俸なのに1/10も働いていない。
弱にこんだけ払うのはBARだけ。
顎は低迷していたフェラを立て直した。
弱はそれがBARで出来ないのに2番目の年俸 そりゃ高杉だ
ジャガーっていうのもあるな。
あそこはBARよりもマシンの将来性有りそうだし。
まぁ、トヨタという手もあるんだが…今BARを出るのはどうかと思うな
>495
顎は立て直すために呼ばれたが、ジャックは優勝できる環境を用意してもらえるからBARに行った訳で
契約違反はBARの方だと思うがね
>>461 用意してもらえると本気で思ってたんなら、禿阿呆杉・・・
463 :
音速の名無しさん:03/06/29 15:46 ID:dhx0UCDr
>462
少なくとも現時点のルノー以上ウィリ・マク以下のマシンを用意してもらえると思ってたんで無かろうか>BAR
それと自分の腕が有れば充分優勝争いに加われると踏んでたんじゃないかな?
98年のウィリアムズのマシンでサッパリな成績だった事で
自分の力を思い知るべきだよなぁ。
あのマシンで1勝でもしていたならば、ジャックは本物だったわけだが。
465 :
音速の名無しさん:03/06/29 16:00 ID:PU76KBMf
BMWが来るまでの繋ぎのスーパーテックエンジンでは走る意味が無いとか
言ってBARに移籍したんだけど、結局BARも99年はスーパーテック使って
たと言うオチ。
2000年からはホンダになったけど、ウィリアムズの底力を舐めてましたな。
多少の波があっても、ずっこけないから四強なのに。
新興チームが勝てるわけ無いのにね。
もともとBARは「チーム・ビルヌーブ」の構想のもとに
体育教師がレイナードやBATと組んで作ったチームでしょ。
本来なら禿はチームの首脳陣(運営側)として一緒にチームを強くしていく筈だったのに
ドライバー(当然禿を指す)マシン、エンジンがみんなダメでここまでの体たらくになって
しまったんでしょ。
だめなところは自分でもよくする努力しないで契約違反もなにもないよ
BARが禿に来期百万ドルでオファー出したとの噂があるらしい。
バトンとの契約は400万ドルらしいが。
体のいい断りか?
琢磨と禿の持込の多いほうでいいじゃん。
琢磨の持込にはホンダエンジンとホンダのスポンサー代金も含めて。
>>468 最近のジャックがっかり発言と照らし合わせると真実味があるよね。
100万ドルって事は10分の1か。ポロックが納得しないだろうな。
それでなくてもCARTの方がうまくいってないんでしょ?
ポロックにしてみればジャックのマネージメント料でCARTの損失を埋めたい
だろうから、これはマズイ。
F1はもう終わりだな
モナコって税金かからないんだっけ?
それなら100万ドルでも貰いすぎだよ今のハゲじゃ
474 :
音速の名無しさん:03/06/29 19:22 ID:sWRoNy70
予選2日目 対バトン戦績
○ -0.262 オーストラリア
● +0.216 マレーシア
● +0.164 ブラジル
○ -0.226 サンマリノ
● +0.723 スペイン
● +0.683 オーストリア
○ -0.858 カナダ
● +1.119 ヨーロッパ
スペイン、オーストリア、ヨーロッパと大差を付けられ続けています。
自分で金払って、ミナルディに乗る!
そのミナルディに弄ばれてる禿、もうダメぽ
477 :
音速の名無しさん:03/06/29 21:39 ID:Qtsk4Ua2
オマエには雨の草レースがお似合いだ
今回もとっちらかっていいとこなし。
スピン、フロントウィングぶっ壊し。etc
ウィルソンも抜けない。
予選順位も最悪。
こんなドライバーに24億円払ってるBARはバーカとしか言いようがない。
早く引退してくれ。見苦しいよ>禿
コース上からまた消えた(泣
480 :
音速の名無しさん:03/06/29 22:32 ID:Qtsk4Ua2
禿タイマー作動!
481 :
音速の名無しさん:03/06/29 22:39 ID:cONdjKH+
世界一コストパフォーマンスの悪いドライバーですね
482 :
音速の名無しさん:03/06/29 22:47 ID:EmcJSIGx
新チームを立ち上げて
ジャック、クルサードのコンビで走らせてみたいな
本当はその新チームがBARだったのですが…
484 :
470:03/06/29 22:54 ID:f8pLDk7G
>>472 あ、そっか。20分の1だね。
それで琢磨の年棒と同じってことは、ジャックは琢磨と同じ扱いってことね(w
今日も完走すると結果がハッキリでてマズイのでリタイヤしたのかな。
以前、誰かが言っていたよね、バトンがポイントをゲットしそうな時は
自分でマシンを止めるっていう、ジャックのジサクジエン。
■があぼ〜〜んしたあたりにジャックもリタイヤってのが怪しい(w
もう禿がなにを言っても無能力者の言い訳としかとれない
486 :
音速の名無しさん:03/06/29 23:22 ID:X/mSiQDu
ミナルディにすら抑えられるヘタレはチームにいるべきではない
禿が派手にやって何週も抜けなかったのに、ザウバーが軽々とミナルディ抜いていった
のをみて、本格的に下手なんだなと確信した。
100万ドル+の歩合制じゃないかな、いくらなんでも
1ポイント当たり10万ドル、3位以内だとボーナス
10ポイント超えるとボーナス
と言った具合にいろいろオプションをつけるとか
じゃないと、いくらがんばっても100万ドルじゃ、禿も力はいらんだろし
体育教師の取り分が無いじゃん
リタイアしたら残りの周回は自分で走ります
禿は日本のGTレースで職探して
休日は日本のエロゲーやってマスかいてるのがお似合い
さすがに言い訳はしなかったな。
悪い週末が終わってよかっただって。
もしもジャックがわざとマシンを止めたとすると、言い訳どころじゃなく
さっさとモーターホームに逃げるしか無いけどね・・・さて?
ジャック、マシン一台やるからそれ乗って家に帰れよ
で、チームには二度と顔出すな
496 :
音速の名無しさん:03/06/30 01:42 ID:OUGeukcj
禿しくリタイアの理由が知りたいね。 もうF1見る元気がなくなってきたよ
自給千円でいいよ
円ね円
498
499 :
音速の名無しさん:03/06/30 01:53 ID:4hQMugrK
禿げって、ミナルディと互角なんでしょ?
自暴自棄になってるように見えたが?
期待してるものとマシンのパフォーマンスが激しくかけ離れてるから
もうどうでもいいんじゃないの?
そうでなきゃあんなスピンありえん。
フランクウィリアムズの環境を変えたほうがいいって言うのは
そういうことも一部含まれてると思うね。とにかくBARにいたら腐る一方だ。
ちょっと情けなさすぎるぞ・・・
502 :
音速の名無しさん:03/06/30 01:56 ID:4hQMugrK
ハァ?
バトンは7位入賞してるんだから
うまくやれば6位に入れる可能性もあったパッケージなんだよ
結局自分のミスが積み重なってこの結果になってる
禿はほんと使い物にならないクソドライバー
現時点の実力ではラルフファーマンと互角だろ
503 :
音速の名無しさん:03/06/30 01:57 ID:Om+mqTHQ
F1界の川崎憲二郎(w
昨日の予選アタック前にマシンをいじって滅茶苦茶なセットにしちゃったんだよ。
バトンは遅いながらもちゃんと走っていた。
たまにはチームメイトのセットアップも参考にしないとな。
どうなってんだろうな。エンジニアに問題があるのか。
でもヨッククリアーってジャック側の人間だったよね?
>>500 俺にはお前が自暴自棄に見えるよ。
禿をかばいたい気持ちはわかるが、今シーズンの禿を正当化することはありとあらゆる分野で不可能だ。
結果が出ない事や誹謗、中樵で精神的に参ってるんだろう。
BARが意図的に追いこんでるんだったら怖い・・
でもアレ抜けるように見えた?
抜いたのだってフェルスタッペン?がミスしたからじゃん。
あれじゃイヤにもなるよ。
BARが意図的に追い込むわけないだろ藁
それは勝手な想像にすぎないのは当然のこととして
このバトンの活躍を見てると、ジャックが残る理由はないような気がするけどなあ
24億円っていう高額な年俸は
>>507みたいな弱音・言い訳を許さない。
この額が意味するのはミハエルとまでは行かなくとも
ドライビングのみならずチーム自体を作り上げ、導いていって欲しい
そういう期待の表れだろう。
マシン開発できないなら、多少操りにくいマシンでもそれなりに走らせて
結果を出さなければいけないし、出すべきだ。
ビルヌーブはホントにチャンピオンだったん ですか?
>>508 それはジャックがセットアップを間違えたから。
言い訳は出来ないんだよなあ・・・
513 :
音速の名無しさん:03/06/30 02:10 ID:A5V8OmFl
>>511 チャンピオンカーに乗ってたことのあるただのドライバーです。
今回は弱禿げのおかげでミナルディがたくさんテレビに写りました。
ありがとうございます。
リタイヤの原因はギアボックスとのこと
シーズン初期は、ジャック運悪いなぁ・・・可哀想になぁ・・・って思ってたけど、
もうコイツのいいわけにはウンザリだわ
モチベーションはもうスッカラカンだろうな。ハー
来期は琢磨が頑張るから残りのレースは頑張って欲しい
519 :
音速の名無しさん:03/06/30 03:59 ID:4hQMugrK
ファステストラップ ワースト4入りおめでとう
17 16 J.ビルヌーブ B・A・R Honda 1'35.100 (45) 310.2 (14時13分)
18 12 R.ファーマン ジョーダン・フォード 1'35.328 (29) 304.5 (14時26分)
19 18 J.ウィルソン ミナルディ・コスワース 1'36.709 (19) 310.7 (14時08分)
20 19 J.フェルスタッペン ミナルディ・コスワース 1'37.365 (3) 301.0 (14時05分)
520 :
_:03/06/30 04:03 ID:wY7iKgMI
F1とか他のとか引退した選手集めてkartやったらどうなんだろう。
バスケとかホッケーみたいな雰囲気で見せたら結構いけると思うんだが。
多少車体の改造を加えて広告スペース作ったら盛り上がるでしょ。
予算少ない、ドライバーの腕で競える、F1の次はこれだよ
ジャックと顎辺りが手を組めば成功しないかね?ポラック使っとけ。
522 :
音速の名無しさん:03/06/30 07:47 ID:F4pOw+XL
ちょっと、まじでかわいそうになってきた。
次もこんな感じだったらシーズン途中引退しちゃいそう。
スポンサー活動やテストにも熱心でないし
完走もできないドライバーじゃ
「タダでもいらない」
ごめん、なんか今回のレース見てかわいそうになってきた。
今まではBAR側から見て「じゃっくぅ〜?」って疑問符だったけど、
今回でなんかジャック側に立ってかわいそうに思えてきた。
いや、もー、なんか、マジ、どこかチーム変わった方が良いんじゃ無い?
もはやこのチームでのモチベーションも無いだろうし、一度気持ちを
切り替えたほーが良いよ。
スポンサーマネーはそれなりに持ち込めるんだろうし、年棒で無理言わず、
言葉遣いにも気を付ければクルサードの変わりか悪くてもジャガー当たり
には行けるでしょ?
絶対その方が本人のためにもイーよ。
525 :
音速の名無しさん:03/06/30 08:00 ID:485cAHaQ
Do you think Jacques Villeneuve will still be in F1 in 2004?
526 :
_:03/06/30 08:02 ID:wY7iKgMI
じゃあピザの後釜で。
ウェーバー速いんだよなぁ・・・
完走できなきゃポイントはいらないし
賞金もらえない
マシンの修理費だけ請求されるんじゃ割りあわないよ
530 :
脇阪寿一:03/06/30 09:29 ID:1s8a9P2T
/∵ ∵ \
/∴ ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
, |∴ / \ |、 /
|`──-( / )-( \)l | < こんなポンコツの車と相方でバトン可哀想やで
| [ , っ l | \
`-, 'ヽ、_ソ }' \____________
ノ ヽ、 `' ノ、
/ ゝ ── ' ヽ
/ ,ィ -っ、 ヽ
| / 、__ う 人 ・ ,.y i
| /  ̄ | |
ヽ、__ノ ノ ノ
| x 9 /
| ヽ、_ _,ノ 彡イ
| ((↓)) |
昨日のレース見て、何でジャックのファンやってんだろ・・・とか思ってしまった。
嫌いじゃないんだけどレースウィークになるたびに鬱になってくる。
それでも96、97年のジャックの走りを知っているだけに、
もう一回そんなジャックを見たいと思ってファンを辞められない罠。
実力に見合わず稼いでる金をミナルディに寄付してください
やっぱり、ジャックってマシン開発の力がないのかもね。
どんけつで順位を争っている姿は
「さすがジャック熱いな」というより必死だなという感じだった
535
やる気無いんだったら、シーズン途中で琢磨と代われ
537 :
音速の名無しさん:03/06/30 16:03 ID:4hQMugrK
2速ギアが壊れただけで十分完走できたのに
下位完走よりリタイヤのほうがマシだと考えてあえて止めたんだろ
カスすぎ
1速に入ってるときに壊れたら無理だろ。
わかんねぇけど。
539 :
音速の名無しさん:03/06/30 16:45 ID:yfCG2gz6
テレビでも言われてたな。
「トラブルというよりは自分で止めた感じですね」ってw
540 :
YUIS:03/06/30 16:46 ID:CxsL9kQA
ジャック今年の開幕初めはやる気あったのに、
もうやる気ないんだろうか・・・。
昨日もジャックに抜かせないヨス番長の方に萌えてしまったよ。
ここいらで頑張ってくれないと来年が(((;゚Д゚))ガクガクブルブル
ヨス番長は車は今までで最悪の出来だと言ってましたよ。
氷の上を走っているようだと。
そんなヨス番長に押さえられていたジャックって一体・・・
何でジャックのファンかって?
顔がいいからさ・・・
545 :
音速の名無しさん:03/06/30 18:18 ID:0KhhA1Ap
どうせなら逆走して全車ブッチギッテほしかった。
>545
それ、GP4ってF1ゲームでよくやるよ、俺(w
ガコンガコン!
つかただでさえケツ走ってたのにスピンして最後尾に落ちるってのは
トップドライバーとしていかがなもんかと思った
>>538 セナや顎は完走しちゃうんだけどね
もっとも、ビリケツのほうを走ってる状況なら
やっぱリタイアを選択しそうな気がするが
もうえー。
とりあえず昨日は弱禿の命日だったのでしょうか(´・ω・`) ショボーン
>>551 うーむ、昨日のレース見ててファンも
やっぱもうダメなんじゃないかって思ってきてるのかもね。
最速ラップみてもバトンに大きく離されてるしモチベーションの低下だと漏れは思う。
553 :
音速の名無しさん:03/06/30 23:16 ID:HuVU6z+j
後半戦もずっとこの調子で低迷・・、が、どっかの一戦だけ絶好調&幸運にて表彰台ゲット。
紙一重でBAR残留の予感・・・。
554
555 :
音速の名無しさん:03/07/01 00:09 ID:/PuuaQMx
>>553 それは・・・期待したいけど、オタゆえの妄想かもしれんよ・・・
でも来期も走ってほしいよー。BAR以外がいいな私は(いけたらだけど
やべ、どういっても八方塞りダヨ
556 :
タクマッハー:03/07/01 00:10 ID:91z6bjfF
禿ジャックはひどすぎだよね。とにかく何かおかしいという感じですね。何か昔の
栄光だけを勲章に、顔の前にぶら下げて、現在の力が全くでていない・・・文句が
あるか!と本人は開き直っているような・・・。こんな状態が続きそうなので思い
切ってタクマッハーにやらせたらどうなんだろうな!やる気のない奴にやらせ続ける
なんて、宗一郎がいたら激怒するだろうなと思うね。
557 :
音速の名無しさん:03/07/01 00:11 ID:Gl3lolAL
禿は、もはや「あの人は今・・」に出てくる芸能人みたいだな。
ジャックの車毎回壊れるだろ、整備不良なんじゃなくて整備なんてされていないんだよ
こんな車でまともなタイム出す方が無理。リチャーズって容赦ない奴だからな。
559 :
音速の名無しさん:03/07/01 00:25 ID:w3Rc1Xu/
弱禿がよく言う「ぼくは、チャンピオンになる夢をもうかなてるから…」みたいなのがイヤです
560 :
音速の名無しさん:03/07/01 00:26 ID:9BwM5A2C
こいつは来年も残留してほしいなあ、これほどネタになるやつはいねーよ。
来年もF1に乗りたいんだったら、金持ってるんだからミナルディーに乗ってくれよ!
562 :
音速の名無しさん:03/07/01 00:31 ID:8n7HcCCS
まあみんな
今週はマニクール(禿結構良い成績)
だから期待せずに見守ろう
563 :
音速の名無しさん:03/07/01 00:50 ID:MuIWbeMc
マジで禿はいらん。
役に立たない元チャンピオンはF1を去るべき。
次戦から今年中は「アレジ」「アーバイン」を交互に乗せろ。
禿より話題作りになるだろうw
ジャックがチャンピオンになった年のウイリアムズのドライバーが
珍、ユーンだったとしてもユーンがチャンピオンになってたんでは
ないだろうか。
次もズルズルと同じ様なレースをするようだと本格的に終了っぽ。
けど、流石に今回で目が覚めるでしょ。
幾ら何でもこのまま落ちていくほどのドライバーとは思えないし、
かといってこのまま多少の結果を出してBARに居れたらオッケー
ってのは止めて欲しいけど。
>>566 HHFのかわりに珍、禿のかわりにユーンというラインナップなら
ということです。
568 :
音速の名無しさん:03/07/01 01:08 ID:/PuuaQMx
マジで他のチーム行ってほしいんだけどな。
株もって変にかかわってるチームじゃなくて、一介のドライバーとしてやり直してほしいよ
日本のF3に参戦汁
とりあえずコンタクトにかえてみれ。
572 :
音速の名無しさん:03/07/01 01:54 ID:+Oo/mUf1
>>569 昔してたジャン。92年ごろ伊藤ハムで。復帰か?
573
574 :
音速の名無しさん:03/07/01 03:36 ID:tprMlJhY
ゆーん様では表彰台も難しいかも。
まあ珍なら表彰台は何とかなるが、チャンピョンは顎だったろうなあ、
もしくは禿に嫌がらせ受けてないフレンツェン覚醒とか。
とにかくがんばってくれればいいよ。
ファンだし。活躍するのを待つよ。
579 :
音速の名無しさん:03/07/01 04:32 ID:w3Rc1Xu/
禿がんがれ!!
580 :
音速の名無しさん:03/07/01 04:51 ID:VQ8KmHiY
ジャガーに乗ろうよ。上手くすればBARより速い。
シートはある。無いのは金だけ。金はもうあきらめるべきだ。
本人ももう残りたいとは思ってないだろ。BARはサトーでも乗せとけ。
ジャガーも禿獲る位なら■やヴルツ獲ると思うが。
安いし開発してくれるし。
乗ろうよとかなによりジャガーしか空かないんじゃないのか?
コレよりランク落とすとしたらもうミナルディくらいしか残ってないし。
こう言っちゃあ何だが今のBARに必要とされてるドライバーは
・マシン開発に熱心
・とにかく完走してポイントを少しでも稼ぐ
こういう状況だと思う
自ら勝ちにいける戦闘力はない
ジャックはBARのことを”自分のチーム”と思ってたかもしれないが
ともに最も相応しくないチームとドライバーのカップリングだったのかもしれない
来年もBARに残留することがあればチーム・ジャック両方とももう終わってる
禿はイエローキャブでも乗ってろ
ジャガーに行ったらアーバインと同じ運命を辿る
六本木はむしろ頑張って開発してた。
基本設計が狂ってた去年のマシンで、表彰台は驚異的。
587 :
音速の名無しさん:03/07/01 11:55 ID:z0ZXrgqJ
D・ヒルも最後は落ちぶれてF1を去って行ったけど、今の禿はそれよりも酷く見える。
…まあ、ポラックに頼りすぎたツケが今になって回って来たって所か?
正直な話、どのF1チームも席は余ってると思うよ。
ペヤング、バリ禿、ファーマン、ピオニッツアと来年ヤバイと言われてる選手はいっぱいいる。
だからといって代わりに弱禿を迎えたいというチームが皆無に近いのもたしか。
理由は高いギャラに見合う働きが「できない」ことに尽きると思う。
まあ引退直前のヒルよりはマシに見えるがヒルは当時39歳。若いドライバーに対抗できる
テクニックもモチベーションもなくなっていた。
でも弱禿はまだヒルがF1デビューした32歳にもなってないんだろ。
多少モチベーションおちてるかもしれんが今の低たらくはもともとの才能にまで疑問符が
ついてしまう。
今の成績のまま来年弱禿がもしF1いるとしたらそれは奇跡だし、弱禿雇うチームは寄付金
(エクレストンor弱禿のスポンサー)目当てとしか思えない
まあ普通に解雇だろう。
もはや晩年のルネ・アルヌーの高額バージョンでしかない。
590 :
音速の名無しさん:03/07/01 12:39 ID:JUaS0AQy
もうアメリカにかえろーぜ禿
ドリフトが得意なんだからWRCに行けば?
ヒュンダイあたりならジャックのポケットマネーで3年は走れるぞ。
確かにアメリカ時代は輝いていた・・・。
でももう1度くらいF1でイイとこ見せてくれ。
フランスでも良くならなかったら相当まずいな
595 :
音速の名無しさん:03/07/01 13:59 ID:h7xKhrHF
今期シートのある限りガンガッテほしい。
596
597 :
音速の名無しさん:03/07/01 14:25 ID:cJSROE4n
ファーマンかピッツォニアのシートがいいのでは?
どっちも強力なドライバーがいるし、勝てれば実力を
アピール出来る。
まぁボロボロにされるだろうが。
禿自身はいいマシンさえ与えてくれればと言ってるからな。
作り出す気はないのだろうか。
599 :
音速の名無しさん:03/07/01 14:43 ID:ZYWvhEtS
禿とペヤングで「チームヘタレ」でもつくれや。
ジャックは最終的にはギアボックストラブルでリタイアした。
しかしリチャーズは
ジャックはアンラッキーだった。しかし、ジャックがその原因を作ったのかそうでないか
は私には分からない。
と発言した。
He eventually retired from the race with gearbox failure but Richards cryptically remarked
"It just seems that you know, yes, very unlucky,
but on the other hand whether you make your own luck or not I'm not so sure."
もしかして禿はまだ走れたのか、わざと壊したってことか?
601 :
音速の名無しさん:03/07/01 16:29 ID:VQ8KmHiY
ジョーダンはやめてくれ。
去年のジャックならマクラーレンでいいレース見せてくれそうな気もしたけど
今年のジャックだとせいぜいライコネン位がいいところだろ。来年だったらもうどうなることか。
ここまで来ちゃったらもうアーバインと同じコースなのはしょうがないかな。
602 :
音速の名無しさん:03/07/01 16:31 ID:ZYWvhEtS
まあこうなったら、引退発表もできずに終わった六本木の二の舞にならないようにすることかな。
"ライコネンくらい"見せてくれたら、もう満足なわけだが。
604
>>600 わざと壊した、と、あからさまには言ってないね、リチャーズ。
「不運だった。一方、その不運を招いたのはジャック自身かもしれんし、
そうでは無いかもしれん。俺はシラネ」
このレースに限って言えば、ビリ争いでマシンに負担を掛けすぎたのはお前だろ、
と言いたいのかもしれないし、
もっと長い目で見れば、そういうヘタレな整備しかできないヘタレチームにしたのは
お前だろ、と、言いたいのかもしれない。
W禿イラネ
607 :
音速の名無しさん:03/07/01 19:39 ID:lsydK43Q
ペヤング?
六本木?
誰か教えて下さい
とにかくマシン壊すな完走すればポイントついてくるんだから
ミナルディよりもマシンの挙動が大きかったビル禿BAR
ブレーキング時、加速時ともに動きすぎ。トラコンの設定が
どうなってるか知らないけれど、マシンに何らかの損傷を引き起こす
リスクの高い運転をしているように思える。
彼にはマシンをいたわるクレバーさが欠如している。
F-1のパーツマネージメントのレベルからすると、ビル禿に起こったのと
同様のトラブルがバトンのマシンにも起こる可能性が高いが、両者の
完走率の違いはまさにビル禿に原因があることを示唆していないだろうか
トラコンとか付いてないときは割とスムーズな運転だったような気がするんだが
やっぱ今の車にはスタイルがあってないんじゃないかな?
612 :
音速の名無しさん:03/07/01 22:22 ID:1VGlFHxB
>564
なるわきゃないだろ
ダートに片輪落としまくるし、シケインとかの段差をガッツンガッツン越えるし、
コーナーの脱出でアクセルべた踏みしまくりでTCSによる点火カット時間が長すぎるし、
こんな運転に耐えるのは無理でしょ。
バラスト積めなくなるよ。
614 :
音速の名無しさん:03/07/01 22:45 ID:lsydK43Q
>>608 ありがとうございました。
でも、六本木はでてませんでしたね。
ところで、ここは禿を叩くスレですか?
615 :
音速の名無しさん:03/07/01 22:53 ID:3hgC+jH6
2ちゃんにJVこと弱禿のファンは一人もいません。
616 :
音速の名無しさん:03/07/01 22:59 ID:/PuuaQMx
弱禿ファンだが?
617
618 :
音速の名無しさん:03/07/01 23:04 ID:fgxDME/G
今週は禿がポイントをとると信じていますが?
今週も禿がリタイアをすると確信してていますが?
正直言ってフランスではあんまり運転したくないとか言ってるよ・・・・
"To be honest, I am not really looking forward to driving there. The race should still be exciting though.
Dヒルの晩年は悲惨だったとはいえ、弱小チームでもたまに
さすがもとチャンピオンという印象をのこしてくれた気がするんだが。
アロウズヤマハであわや優勝ってとんでもないことでないか、
科学的に分析したサイトかなんかないかな。
それにくらべて弱禿は何も印象に残ってない。
いつでも代わりがいるんだからイヤなら無理して乗らないで欲しいよ
BARで表彰台乗ったこともあるのにどのレースか思い出せない
ヒルのアロウズでの表彰台なんてテレビも現場の観客も感動させたレースなのに
禿はそういうのがない
ヒルは最後の年があまりにもへたれ
禿げはそこまでいっていない
そろそろ週末の予想でもしてみるか(鬱
628 :
音速の名無しさん:03/07/02 00:48 ID:2zOP1M7U
>>627 予選まで調子良かったのに決勝で他のマシンに接触リタイヤに100禿
D.ヒルの最後の年よりも今の禿のほうがマズイ。
何故なら、当時のジョーダンの相方が大活躍できるだけの
マシンの開発には当然ヒルの力があった。
何しろフレンツェンの開発力は?と言われていたし。
それに何だかんだと時々ポイントは拾っていた。
年俸を考慮するなら弱禿は本物のへたれ。当然ヒル以下との結論になるだろ。
>>625 2001スペイン。
下位勢が消えない中、上位勢が次々と消えていき、
最終ラップにはトップのハッキネンのストップで繰り上がり3位。
2001ドイツ。
最後の超高速ホッケンハイムバトル。
例年通りのサバイバルで、上位も次々と消え、気づいたら3位。
631 :
音速の名無しさん:03/07/02 01:46 ID:h2RI8Pk1
>>630 上位が消えてばっかりじゃないかw
スペインは表彰台の禿がオヤジくさかったのも印象的!
つまりは棚ぼたか・・・
勿論それなりの順位にいたからこそ表彰台に上がれたんだけど・・
バトンとの勝負に予選・決勝通じて負けている現在。まさに正念場だな
>630
結構気合入れてF1見ているつもりだったのに、全く記憶に無い・・・
やはりジャックはバトルしてナンボのドライバーだと思うんだけど、
もう上位で争うのは無理だろうなぁ。BARにいる限り。
634 :
音速の名無しさん:03/07/02 01:58 ID:slY5bxLW
ジャックはburnoutだろ?
JV、フランスGPが楽しみではない
来季のシートまで危ぶまれてきたジャック・ビルヌーブは、プレビューの中で
今週末開催されるフランスGPについて次のように語っている。
「暑くなることを期待するよ。ミシュランの裏庭でタイヤ戦争をするようなものなんだ。
マニ・クールでのパフォーマンスは少しだけ心配しているけど、
正直そこでのドライビングは楽しみではないんだ。」
638 :
音速の名無しさん:03/07/02 06:30 ID:EBIUuRjm
もうかなり自暴自棄になってるね
負け続けてるバトンにしっぽ振るようになってきたし
シーズン前のあの自信たっぷりの発言はどこへ?
とっとと引退しろ!禿
もうえー。
なんか哀れになってきたよ・・・。
641 :
音速の名無しさん:03/07/02 08:25 ID:8CWO2IEK
ジャックは自分の精神力だけでは
モチベーションが保てないタイプ。
周りのお膳立てが必要。
つまりはっきりいってジャックは精神力が弱い。
だから逆境に弱い。
たぶん次も期待できないだろう。
それをここ何戦かで証明してしまっている。
彼の口の悪さは自分自身の弱さの裏返しとも言える。
そういう点では自分の精神力だけで
モチベーションを保ち続けられるたくまの方が強い。
もちろん技術面は別にしての話だが。
ヒルに失礼だから比較するの止めてくれんか?
それもそうだな
じゃあマイケル・アンドレッティとかデビット・ブラバムとはいい勝負なんじゃないかな
いや、べつにそこまでは・・・w
禿だけ壊れるのは禿がすべて悪い
ダートに片輪落としまくるし、シケインとかの段差をガッツンガッツン越えるし、
コーナーの脱出でアクセルべた踏みしまくりでTCSによる点火カット時間が長すぎるし、
こんな運転に耐えるのは無理でしょ。
バラスト積めなくなるよ。
>>641 ポロックがいないとこうも脆いもんかな、と思うね。
禿ってそんなに口悪いか?
玉ナシだらけだから悪く感じるだけで、特に変な事は言ってないだろう。
>645
妄想はもういいから。
開幕前には、馬豚に負けたら引退するっていってたよな?
どうすんだ?
まさかこんなに簡単に自分の車だけ壊れるとは思ってもみなかったのだろう・・・。
禿げの自宅のドライブシミュレータのアクセルペダルがON/OFFスイッチ式なので、
BAR005のアクセルもスイッチ式に近い極小ストロークにしろと言われてメカニックが困ってたよ。
このままでは近年で一番屁たれなチャンピオン経験者で終わっちまう。。。
こいつは自らチーム引っ張るタイプじゃないのはもはや明らか。
次のフランスも弱気な発言してるし・・・お前がエースだろ?チームの士気にも影響するよ。
ジェームズ・ハントは顔がよかったからチャピオン後の堕落ぶりも許せたが
弱禿の場合は引退して就職口なかったら、みっともない引き篭もりになりそう
654 :
音速の名無しさん:03/07/02 18:56 ID:ZOoTCDT9
禿はヲタクだからなんか親近感を感じるよ。
655
>>653 レーサー引退したら主婦になりたいって言ってるよ
裸にエプロンの弱禿
後ろから襲う体育教師
( ´∀`)つ ミイラネ
658 :
SIO ◆52i6dnD7Hg :03/07/02 23:01 ID:FKBzzrOl
やる気あんのかビルヌーブ (7/2)
ビルヌーブはフランスGPを楽しみにしていない。チームの発表文書にそんなことまで書かれていた。
ビルヌーブがマニクールを苦手としているのはわかるが、本音をそのまま公式発表したのはどうか。
最近のビルヌーブはまったく冴えない印象が強く、今回は戦う前から駄目なのかと思わせる。
チームが削除しなかったほど、両者の関係は良くないのか。
ビルヌーブ「暑いレースになるだろう。ミシュランの本拠地でタイヤ戦争も戦う。
僕らがマニクールでどれくらい競争力があるか、少し気になる。でも正直言って、
僕はあんまりここでドライビングすることが楽しみじゃないんだ。」
やる気ないなら琢磨でも誰でもいいから
若い奴にシート譲れと
660
661 :
音速の名無しさん:03/07/02 23:24 ID:zvWhE95g
禿 いっそ坊主にしてやり直せや
2世ドライバーのヒエラルキー
Dヒル>>>>>超えられない壁>>ネルソン・アンジェロ・
ピケ>弱禿=Mアンドレッティ=Cフィッティパルディ
663 :
音速の名無しさん:03/07/02 23:29 ID:hW8Va+e3
664 :
音速の名無しさん:03/07/02 23:30 ID:nxHpGAhf
ブラバムは?
665
ジャック、マジでシート無いんじゃないのか?
フランクが「他所のチームに移籍した方がいい」とは言っているが
「ウチに戻ればいい」とは一言も言ってない。
そればかりか、ラルフは2006年までの契約延長を狙っている。
マクラーレンはニューエイがいる限りジャックと組みたいと言わないだろう。
マシンの事を何も分かっていないジャックにデザインのケチをつけられるのは
ニューエイのプライドが許さないからだ。
フェラーリは論外。マスコミにすら相手にされていない。
ザウバーはバリを載せるという噂もあるが、ジャックのじゃの字もなし。
ジョーダンはメルセデスになるのでジャックいらない。
もう、ジャガーかミナルディに土下座して載せてもらうしかないとか。
BARに居座るにもギャラは激減だし。
ポロック何してんだ?
ポロックはジャックがこれ以上金づるにならない事を察知し手を引いた模様
マネージャ変えるのが遅すぎたな
マジデスカ!
ありえない話ではないね・・・
CARTでまた生きの良いのを見つけて、F1に売り飛ばす算段でもしているのか
669 :
音速の名無しさん:03/07/03 01:12 ID:+fYYD9So
これでラルフが2006年まで延長したら、ウィリアムズのテストドライバー
(しかも05年から)くらいしかないじゃん。
ここ最近のリチャーズの言動からみれば、ジャック&ポロックの残党を始末
する気概をみせているし。
ジャガーにしてもピザ屋解雇はあり得るとしても、ウェバーをセカンドにしてまで
ジャックを迎えるとは考えにくい。
ダメじゃん。
>>670 ビルヌーブ息子って、テストデータが役に立つのか?タイヤテストの焼くには立つかも知れないけど
672 :
音速の名無しさん:03/07/03 01:43 ID:7D+ilowM
バリチェロがザウバーに逝った後任にジャックを添えるってのはどうよ?
>671
テストドライバーというのはフランクの英国ジョークであって、
やんわりと、諦めなさいポロック、と言いたいのだと思うよ・・・
バリが抜けたあと、パドックの噂話(ほとんど嘘)ではフィジコとか・・・
674 :
673:03/07/03 02:05 ID:TyFLvU7+
あ、読み間違えた。
04年のウィリアムズのテストドライバー、或いは、05年のレギュラーの
可能性もある、って感じかな。
それもラルフとモントーヤの契約によるんだけど。
ごめん。
ミナルディかジョーダンのシートを1年買うくらいの
金はたまっただろう。
676 :
音速の名無しさん:03/07/03 03:16 ID:vPtEoumj
来期はフェラーリエンジンの載ったミナルディに移籍だよ。
御大は禿獲るくらいならバトン獲ると思うけどなあ。
違約金払うとしても。
678 :
音速の名無しさん:03/07/03 04:59 ID:UCRDmwV8
タラタラですね(o^∇^o)
ジャックが今年でBARから離れるのはもう決定事項だろ、ジャックの行き先がまだ決まってないだけで
来年はバトンと琢磨できまりだよ
あとはそれをいつ発表するかだけ
680
ハァー
ジャックがんばってくれよ ファンまで禿げさせる気かよ
ファンだけどさすがにお揃いはいただけないなぁ。
683
いやー、あと少しで禿ヲタどもが死滅するかと思うとゾクゾクするよ。(w
685
686
687 :
音速の名無しさん:03/07/03 22:57 ID:J4dXiB22
688
今回のレースは2週続けてだから
パ−ツ管理もおろそかになりそう、
只でさえ壊れやすいBARは全滅かな?
実際のところ禿とタコマだったらどっちが早いの?
ホンダファンとしてはとにかく早い方に乗って欲しい
F1引退して、来年からルマンだな。
でも、他の元F1ドライバーと仲悪そうだし、そうなると・・・・・ここしかないのか・・・
無限・童夢 ドライバー(福田良、片山右京、ビル禿)
でもマッチが乗るっていうんだろうな。それに、無限も潰れてるかもしれんし。
>>677 フランク&ヘッドなら間違いなく禿獲る。
ロン禿なら馬豚獲るだろうがな。
QUESTION : Do you think Jacques Villeneuve will still be in F1 in 2004?
Yes
49%
No
48%
>>692 ジャク禿を取るくらいならいじけらを>ウィリアムズ
>>693 ファンの内のほぼ半分があきらめてるってことか?
>>693 見事に票が分かれてますな。前半戦の働きぶり、言動、態度みれば無理も無いか。
>>696 どんどんNOが増えてます。
この前見たときはNOはたしか42%だった。
389 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:03/07/02 19:18 ID:ElEfyXJp
>>388 山田劣が「よしっ!」って言ったのはビルヌーブが止まったとき。
バトンではなくビルヌーブと確認できたあと、小さな声で思わず出た言葉で、
大きな声では言っていない。特に「よ」の音は小さい。
従ってテレビの音量、スピーカーによっては聞き取れない可能性あり。
このため聞き取れないやつまたは山田ファンはでたらめぬかすななどと
騒ぐ奴もいる。
が、そもそもアロンソが出てくるところを何百回、何千回聞いたところで、
「よしっ!」は絶対に聞こえてくるはずはない。おまえも適当なこと書くなよ。
699
700 :
音速の名無しさん:03/07/04 01:11 ID:7WdqVKaD
damepo
701
>>698 山田は「よしっ!」とは言ってないよ。ヘッドホンして確認してみな。
もっと長い言葉呟いてるから。
ビルヌーブは早いよ、確実に。
琢磨よりは当然、バトンよりも。
ただその早さがもはやBARに居る限り、
と言うか多分勝てる車に乗せて貰えない限り、
絶対に発揮されないであろう、ってだけで。
まぁ、もしかしたらF1界ではもはやそんな
チャンスは無いのかも知れないから、机上の空論
的な早さかもしれないけど。
704 :
音速の名無しさん:03/07/04 07:25 ID:lIOAIjNF
バーニーの客寄せパンダだろ?あの時よくフランクも承知したもんだな。
シューがフェラーリでやったように自分もできると信じてたんだろうけど、
それは違うだろ?
>>703 なぜ同じシャーシ同じエンジンのバトンに予選も決勝も負け越してるのでしょうか?
チームのサポ−トがちゃんと受けられなきゃ
セナやシューマッハだって勝てないよ
しかも2流チームで
さすがにセナや顎ならミナルディと大バトルなんて事はならんと思うが。
最終的にトラブルは出ても、常にバトンより速い
とマジレスしてみたり
今年も全戦、スペアカーは禿優先。
かなり優遇されているのが現状。
言い訳は通用しない。
709 :
音速の名無しさん:03/07/04 09:04 ID:gfp7n7+T
おい!どこかのバカのせいで、そのクルマが差し押さえくらってます
710 :
音速の名無しさん:03/07/04 09:13 ID:jWyhV+Rb
>705
703の言ってるのは自分の速さを遺憾なく発揮できるマシンじゃないと
ジャックは限界を出せない(出さない?)ってこと。
BARのマシンじゃ限界を出そうにも「なんだかなぁ〜」ってことじゃない?
小学生並みの言い訳だな
ゲームボーイのやりすぎで目が悪くなったってんだから、子供と変らないよ。
最近、ミスが多いのは、モチベーションもさることながら、
実は相当に目が悪いんじゃないかね。
>>710 それはあまり言い訳にならんぞ
顎は96年移籍初年度の1.5流のフェラーリのマシンでもちゃんと優勝してるし
昼も97年アロウズのマシンは今のBARよりひどいマシンだったぞ
ジャックマシンが整備不良なのは明らかだとは思うが
ちゃんと走れたとしてもバトンと五分くらいなんじゃないかな
715 :
音速の名無しさん:03/07/04 12:19 ID:USsaTMLM
そもそもBARホンダなんていうシャシもエンジンもスタッフも三流のチームと
何年も続けて契約している時点でレースを投げているとしか思えん。
トラブルでリタイヤばっかりじゃやる気も失せるだろうよ。
マンセルなら辞めてるな(w
琢磨が乗っても禿以下の成績なのは確実
>>715 それはつまりバトンの方が禿よりもはるかに格上ってことですか?
717 :
音速の名無しさん:03/07/04 12:29 ID:qKtN/BPy
ここの人らってジャックを過小評価しすぎじゃない?
718 :
音速の名無しさん:03/07/04 12:33 ID:i4WjiOtK
24億貰ってるドライバーなら、3流チームを2流に
2流チームを1流チームにするくらいの仕事はするべきだな。
自分がバトンより速いって言うんならチーム全体を
自分の味方にして有利な環境を作り、レースで結果を出せばいい。
それが出来ないのなら年俸10分の1を受け入れるか辞めるかってだけ。
残り全員>禿>ピザ屋、農夫
>>717 F1関係者でいまだに禿を評価している人っているのか?
Mcl,Fer,Wil,Benの後ろに常にいないとダメだ。
要は予選10番以内につけないと、ヘタレ決定。
顎ならBARのクソ車でもそれぐらいにはいるだろう。
ヘボマシンを差し押さえられて、実は今頃清々してたりしてな(w
722 :
音速の名無しさん:03/07/04 12:44 ID:BL1YEb+U
最終的には出来高提示で残留するんだろうな。
でもその方がジャックのモチベーションも上がるだろう。
ピケも出来高制にして復活した事だし。
723 :
音速の名無しさん:03/07/04 12:48 ID:USsaTMLM
今のBARホンダなら、常にミナルディとジョーダンの上に。
ドライバーの腕でザウバーに勝ってみせろ。
そのくらいの期待しかできねえだろ。
>>704 でもまぁウィリアムズ時代は勝ったりルノーの300勝目を達成したり
してたから結果オーライだったんじゃん?あの頃は・・・。
あーだこーだ言えるのもレースに出場できたら
かなり今回はやばいんじゃないの?
もうこうなったら琢磨とプロストのエタップ楽しみにするしかないな
マシンの差し押さえは、98年にポロックがした口頭契約が原因だってさ。
ドライバーもマネージャーも・・・・・
燃料思い切り軽くしてベスト4グリッドぐらいついてみろや。 5周でピットインだけど。
727 :
音速の名無しさん:03/07/04 14:35 ID:0PXZ1orR
フランスでは禿のいいわけが聞けないのか・・・
寂しいような嬉しいような・・・>差し押さえ
728 :
音速の名無しさん:03/07/04 14:38 ID:pXwO1hY0
707>バトンより遅いのは決勝を睨んだの燃料積載量の問題があるので遅くて
当然、同じピット戦略(同じ過ぎ(笑))だった初戦は予選ちゃんと勝ってたよ
とマジレスしてみる(W
ミナルディでも差し押さえはなかっただろうに・・・・・
ホンダはチームの運営なんもチェックしてなかったのか、福井がバカなのか。
BARは、禿とスキーの先生を儲けさせただけだったのかと。
これが、こんどは、チームを立ち上げて、マシンもエンジンもホンダチームで参戦すると宣言した末路か。
禿は、これで来年いないね。今年途中からでもいなくなりそうな。
さびしいけど、それも、おととしぐらいまでだったな。 もういいや。後半戦 バトン・琢磨でも。
732
733 :
音速の名無しさん:03/07/04 17:28 ID:yzG+T4yd
来期、禿はBAR残留か、ジャガー移籍しかないんじゃないかな。
フェラーリは、顎の尻の穴を舐めるぐらいの忠誠を求められるのでNG
マクラーレンは、論禿が禿を嫌っているのでNG
ウィリアムズは、御大がチームを出て行ったドライバーは嫌いなのでNG(マンセルは除く)
ルノーは、鰤によって大幅な年俸の減額、No.2ドライバーの契約を迫られるのでNG
ザウバーは、コネがないのでNG
ジョーダン・ミナルディは、多額な持参金を要求されるのでNG
トヨタは、ドライバー二人とも残留でNG
となれば、BARに居座るか、ジャガー移籍で、ゑバーとガチンコしかないな。
CART復帰ってのは、ファン的にはNGなの?
CARTヲタからすると、こっち来てもらうと面白そうだと思ってるんだけどなー。
教師のチームもあるし、上位5、6人はそう簡単には攻略できない連中だし。
735 :
音速の名無しさん:03/07/04 18:08 ID:yzG+T4yd
>>734 禿はF1に固執しとるからね。
シートがなくなればCART復帰も考えられる。
ジャック見てたら前園を思い出した。
これからは、何処のチームも
禿を雇う>>ボロクとチームの間接的なマネージメント契約>>
ボロクマネージメント契約をどっかに丸投げ>>どっかのヤクザ>>
「お宅のチームの禿さんのマネージメント仲介料を頂いて居ないのですが・・・
申し訳ありませんが車など差し押さえさせて頂きます」>>チームはガクガクブルブル
となって禿雇う馬鹿居なくなる。
ジャックは金の木 by体育教師
>>734 来年も日テレで放送があるならCARTでもいいかなぁとは思う。
でも、禿はCARTに戻る気はなくて、F1でないないなら他の事をやるって言ってる。
>>736 あのころは、ヒデが一緒にやきそばUFOの宣伝してたんだもんな。前園の付け足しだった。
>>739 禿は、方々でルマンやりたいって言ってるよね。
コンドーチームでルマン走る。マッチ、禿、右京 ちびっこトリオだな。
いまのCARTに彼の入れそうなチームはないと思う。
体育教師のチームは激弱で、F1でいえばジョーダンぐらいのポジションになる。
可能性があるとすればフォーサイスになるが、
あそこは今年いっぱいでタバコ会社がスポンサーからテターイするから、
給料はあんまりもらえないことが予想される。
なんとかしてF1に残ったほうがいいだろうね。
バトルトークってキモイ禿オタが多いのな。
743 :
音速の名無しさん:03/07/04 21:29 ID:LWdU5VZj
>>742 昔はF1板も、キモイ禿ヲタ多かったよ。
今は、バリ禿げヲタがキモイ。
>>738 ワラタ。でも雲の上からまっさかさまに落ちてあぼーんしそうだぜ。
745 :
音速の名無しさん:03/07/04 21:42 ID:LWdU5VZj
PPあげ
おまえら。
棚ぼただが、良い成績の時ぐらいレスしろよw
叩いてばっかりかよ…
このコンディションでこの順位とは良い成績とはいえないだろ
748
749 :
音速の名無しさん:03/07/04 22:54 ID://7TSDjr
ジャックはよかったよ。
∧∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(,, ) < 6位ゲットと来てみれば
.( つ | こりゃまた とんだ駄スレだなぁ オイ
| , | \____________
U U
| まあ せっかくだからやっといてやるよ |
\ ハイハイ 今だ6位ゲットズザー っとくらぁ /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧∧
(゚Д゚O =3
⊆⊂´ ̄ ソ ヤレヤレ
ドッコイショ・・・・・・・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
∧∧ (´;;
(゚Д゚ ,)⌒ヽ (´⌒(´
U‐U^(,,⊃'〜... (´⌒(´⌒;;
ハァ、ダルッ・・・帰るか
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
ポ ∧∧ ポ
ン (゚Д゚ ,) . ン
(´;) U,U )〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(`)
3億9千万円のスポンサー斡旋料未払いだって?
弱禿払ってやれよ
禿はやるな(w
細工させる余裕を与えなきゃいいんだな。
754
文句しか言えない人っているよね。
否定的なことしかいえない人。
758 :
音速の名無しさん:03/07/05 01:37 ID:vvA7ZLwA
>>753 二人とも必死だったな(藁
TTの方は、ジャック>アゴと思ってるふしすらある(藁
759 :
音速の名無しさん:03/07/05 01:49 ID:ZyT45TW2
それは タクマ>JVとか言ってる某ヲタなみに涙ぐましいね(藁
髪増やしすぎ
>>756 マスコミがそういう発言ばかり取り上げるからだろ。
>>735 ビルヌーブ息子が固執してるのはモナコグランプリだけ。来年も優勝は無理だろうけど
そういや後から来たモントーヤの方が先にインディ500とモナコの2冠達成したんだったな。
764
アーバインなみに財テクが出来れば、気持ちに余裕も生まれるんだろうけどね。
ジェット機とクルーザー2台と世界中に家を買って思ったほど、貯めこんで
なさそう。
がんがれ!禿!
766 :
音速の名無しさん:03/07/05 10:06 ID:oisA9PrS
がんばれというか、むしろすこし肩の力を抜いた方がいい
いやむしろ抜きすぎでこの体たらくでは?
抜きすぎなのはマシンのネジだったり。
この週末で禿が進行してないかもちょと心配(w
>>769 いやいや、おれは今週がラストチャンスかもと思ってるよ。
マシン差し押さえでごたごたしてジャックのマシンに細工もできん。
あまりのバカさ加減にジャックがぶちきれて、かえって集中せんかなと。
(でも、決勝で雨が降ったりやんだりとかしなきゃチャンスはないけどね。)
今週ダメだったら、もうだめ。今回のトラブルもポロックが原因だし、途中でチーム離脱してもおかしくないよ。
よかったね。
ジャック リチャーズ
↓ ↓
>-――― - 、 ___
>_____/  ̄\
|, ―、, ―、/(/o(ヽ)―-、 ヽ
|| @| + ||ニ(( | ( ( 二二ヽ |
|` -c −´|- ) )| ) )―― | |
( ー――,(__| ( ( _, | |
> 二 ´_ ヽ  ̄ ̄ / ノ
/ | { ̄ ̄ ̄ ̄ ̄二二)
/ | `− ´―――― |
/_./ | |――┐ | |
(っ ) | | ノ | |-O
ジャ「見たろ、バトンに予選で勝てたんだよ。
これでもう、安心して来年の契約ができるだろ、監督。」
リチャ「いいんだ、もういいんだよ。ゆっくりおやすみ…」
ジャック / ̄ ̄ ̄ ヽ リチャーズ
↓ /ヽ)―- 、 l
,―γ ___ヽー、 q`´ハ ミ ヽ } 「睡眠薬いれといたから、
| ̄ ̄| | |(/),(ヽ)| | ̄ ̄| <_))_, | / 月曜まで寝たままだ。
| ヽ (6 ー ) ノ | ヽ ___/_ノ これで、ジャックはクビにできるな」
-――  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄――- (t) ̄ ̄ ̄|
| ,―  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ― 、 | (/_ )/ / |
| | | | ( ) ○ |-o
| | | | `ー―― ´
| | | |
上のAA、よく見ると違う人達の合わせ技なんだ(w
自然すぎて普通に笑ってたよ、自分。
775 :
音速の名無しさん:03/07/06 03:11 ID:daPPcuTW
なんだまたしけたグリッドだったな。まあとりあえずバトンの前でセーフってとこかなあ
776 :
音速の名無しさん:03/07/06 03:44 ID:oPGlZEek
体育教師に利用されるジャックか。
ジャックにモー娘。とか見せたら一気にハマるな
778 :
775:03/07/06 04:09 ID:daPPcuTW
>>777 あ、それはやばいかも。またでれーんとしてやる気なくなる。
779 :
775:03/07/06 04:11 ID:daPPcuTW
そんなこといいたいんじゃなくて!
見直したら、BSじゃフェラーりに次いでるんじゃないかあ。ここはほめとこうかなと
がんばって、入賞してくれ〜。
なんか前、ジャックへの質問で、チームの中で信頼してる人は?
ってのを、バトンは無難に「メカニック全員」とか答えてたのを
ジャックはある特定のメカニックの名前上げてたけど、あれって
どーなんだろう。
体育教師の例を見ても、正直ジャックに人を見る目があるとも思えないし、
その割に信頼しちゃうとどーものめり込む質みたいだし、ホンマに
有能な人間なのかね。
変なメカニックを信頼しちゃって、そのおかげでトラブル出まくり、とか
洒落にならんけど・・・
ジョック・クリア・・・・禿担当メカニック
ウィリアムズ出身でセカンドドライバー担当してたから禿とはF1デビューからの付き合い
禿がウィリアムズをでたとき唯一禿を追ってBAR入り
そんな彼も頭髪は淋しい・・・・・
ペダルストロークが極端に少ないって、
やっぱ、ゲーム機のコントローラが、ON/OFFのデジタルだからそれにあわせて
実車もそうしてるんでしょうか?
>禿がウィリアムズをでたとき唯一禿を追ってBAR入り
それじゃあ信頼するのは当然だね。
禿がへんなセッテイングをするのを、P・ヘッドは怒ってたらしい。
ジョククリアは、専属だからしかたなしに聞いてあげてたんだろうが、それがよかったんでしょうな。
ロゲイン兄弟はまとめて出て行ってくれ
>783
ジャックがデジタルのゲームパットでレースゲームやってるとは思えないけどな。