DTMを熱く語ろう第３弾

いつの間にかなくなってた＆今週末に第２戦があるんで立てました。

今年から日本人ドライバーがフル参戦しているのにもかかわらず
テレビ放送されなくなったドイツ・ツーリングカー・マスターズを
語るスレです。＞旧DTM/ITCの話題もこちらでどうぞ


＜過去スレ＞
DTMを熱く語ろう
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/997534790/
DTMを熱く！熱く！語ろう第２弾
（URL不明＞分かる方フォローよろしく）

■「戦後補償、ドイツとの比較」
同じ敗戦国ドイツが行なった個人補償の方が評価されているようですが、実際はどうなのですか。
http://www.jiyuu-shikan.org/faq/index.html

DTMを熱く！熱く！語ろう！第２弾！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1023810628/

>>1
乙カレー
　　　　　　　　　　　　　　／ﾐﾐ＼＼＼＼　＼
　　　　　　　　　　　　　／ミミミ＼＼＼＼＼＼＼
　　　　　　　　　　　　/彡ミミミ＼＼＼＼＼＼＼＼
　　　　　　　　　　　　|彡ミミ／＼＼＼＼＼＼＼＼|
　　　　　　　　　　　 　 |彡 |　　　＼＼＼＼＼＼＼|
　　　　　　　　　　　　　ヽ |へ､_　　＿,へ＼＼＼＼/
　　　　　　　　　　　　　　|　＿_　　　＿＿　　|　/　）　　　ゲッツ！！
　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　|/　ﾉ
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　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　ヽ　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ヽｰ‐‐‐ｧ　 　／＼
　　　　　　　　　　　　　　／/ヽ　ヽ-‐'　　／　/＼ ＼
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　　　　（￣ﾉ　　| 　　　　　　（￣　ゝ　　 | 　

dtm.deでレースの動画が見られるようになったよ

>>5
ここですな
http://www.dtm.de/fanodrom/videos/index.php?lang=de&race=01

オフィシャルサイトぐらいはリンクを貼るべきだったかな、と今さら思ったんで
公式サイト（ドイツ語・英語）　ttp://www.dtm.de/
各ドライバー、メーカー等のページは公式のFan-O-DromにあるLinksからどうぞ

>>3
サンクス

DEUTSCHE TOURENWAGEN MASTERS (DTM)
http://www.dtm.de/

DTM2001〜2003の写真
http://www.motorsport.com/photos/dtm/

DTMを熱く語ろう
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/997534790/

DTMを熱く！熱く！語ろう！第２弾！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1023810628/

金石勝地ＤＴＭ参戦へ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1038312463/

ドイツの信念と誇り。
自動車産業をモータースポーツの発展と共に築き上げてきたドイツ。
ツーリングカーレースの世界においても、ドイツは独自の路線を崩す事無く発展を遂げてきた。
そんなドイツの国内レースにしか過ぎなかったDTMに転機が訪れる。

宣戦布告。
93年。アルプスを越えてイタリアのアルファロメオがドイツに戦いの場を求めてやってくる。
真紅の旗と紺碧の旗がサーキットを被い、ミラノの大蛇とスリーポインテッド・スターは雌雄を決して覇権を競い合った。
更にこの2大勢力に稲妻が襲来する。世界一の自動車メーカーをバックボーンに持つオペルがこの戦いに割って入った。

こうしてDTMは繁栄の時を迎える。
最先端のハイテク技術が搭載され F1よりも高価なマシンとなり、まさに羊の皮を被った狼となっていった。
しかし過激なほどの技術革新は自動車メーカー自身の首を絞める結果となってしまった。

ttp://www.dtm-itc.de/fahrer/sch/tn_bilder/tn_schneider_bernd1989_02.jpg

ネタがないので微妙な写真でも・・・

Pos.　No.　Driver　Laps　Time　Gap
1.　3　Schneider/GER　25　1:12.420
2.　10　Alesi/FRA　22　1:12.522　00.102
3.　9　Fassler/SUI　28　1:12.779　00.359
4.　8　Menu/SUI　19　1:13.003　00.583
5.　12　Maylander/GER　29　1:13.056　00.636
6.　4　Albers/NED　24　1:13.139　00.719
7.　19　Dumbreck/GBR　25　1:13.229　00.809
8.　5　Ekstrom/SWE　36　1:13.261　00.841
--
12.　1　Aiello/FRA　21　1:13.479　01.059
--
20.　20　Kaneishi/JPN　24　1:13.763　01.343
大方の予想に反してアウディが出遅れたためにメルセデスがトップ３。
オペルは意外と健闘。午後のテストは日本時間午後９時１０分開始予定。

シュナイダー、コースイン。
現在トップはアルバース。以下ムニュ、ビンケルホック、エクストローム、フェスラー、ダンブレック。

シュナイダー、３番手

アレジ、コースイン。シュナイダーがトップ浮上。タイム1.12.598

アレジ２番手

ブリークモレンが３番手

アルバースがトップに復帰。タイム1.12.596

イエガーが５番手

ダンブレックがトップに浮上。タイム1.12.288

シャイダー、やっとコースイン。

アイエロが２番手。＞やっと来たか、アウディ

アウディ勢がアタックを開始した模様。＞アプトも６番手に浮上

アプトは５番手だった

アレジがトップに浮上。タイム1.11.889

マイレンダー、コースイン

金石、コースイン

シュナイダー、３番手。

フェスラーが２番手

フイスマンがコースイン＞これで全員１度はコースに出た

シャイダーが５番手

エクストロームが３番手

テスト開始から45分経過。
アレジ、フェスラー、エクストローム、ダンブレック、シュナイダー、シャイダー
アイエロ、アルバース、アプト、ブリークモレンがトップ１０台。

ミュッケが６番手

アルバースがトップ浮上。タイム1.11.812

アプトが７番手に浮上

フェスラー、シュナイダーが２位、３位へ浮上

ダンブレックが５位へ浮上

Pos.　No.　Driver　Laps　Time　Gap
1.　4　Albers/NED　34　1:11.812
2.　9　Fassler/SUI　28　1:11.815　00.003
3.　3　Schneider/GER　34　1:11.877　00.065
4.　10　Alesi/FRA　27　1:11.889　00.077
5.　19　Dumbreck/GBR　29　1:11.912　00.100
6.　5　Ekstrom/SWE　37　1:11.965　00.153
7.　18　Scheider/GER　30　1:12.363　00.551
8.　11　Jager/GER　29　1:12.370　00.558
9.　2　Abt/GER　36　1:12.385　00.573
10.　1　Aiello/FRA　23　1:12.385　00.573
--
15.　20　Kaneishi/JPN　25　1:12.622　00.810
メルセデスの新型速いな〜。

>>38
乙！
それにしても、すごい僅差だ。
激しいバトルがいつもの如くｗ期待できそう。
アドリアのコースってどんなんなんだろう？

DVD発売まだなの〜ん？(ｳﾌｯ

>>39
ttp://www.etracks.freeserve.co.uk/Europe/adria_map.gif
全長2.6km＞タイム差が少ないのは距離が短いせいかも
ドライバーたちのコメントを総合すると「狭くてツイスティ、全開→フルブレーキの
連続、人と車に厳しい、カート用のコースに似ている、好き嫌いがはっきりと分かれる
アウディ勢（特にアイエロ）に有利そう」なサーキットだそうだ

Pos.　No.　Driver　Laps　Time　Gap
1.　1　Aiello/FRA　25　1:25.425
2.　42　Mucke/GER　23　1:25.432　00.007
3.　9　Fassler/SUI　23　1:25.444　00.019
4.　8　Menu/SUI　22　1:25.468　00.043
5.　10　Alesi/FRA　15　1:25.597　00.172
6.　17　Bleekemolen/NED　24　1:25.824　00.399
7.　16　Winkelhock/GER　24　1:25.838　00.413
8.　5　Ekstrom/SWE　25　1:25.862　00.437
9.　4　Albers/NED　19　1:25.906　00.481
10.　3　Schneider/GER　18　1:26.026　00.601
--
21.　20　Kaneishi/JPN　20　1:27.008　01.583
ウェットだったせいかミュッケ、OPC Euroteam、ターティングに確変発生
予報では土曜まではドライで日曜にウェットになるはずだったのだが・・・

予選は現地時間13時（日本時間20時）開始予定

気温２５度、曇り、湿度高め、ドライ風
現在のオーダー：アレジ、シュナイダー、フェスラー、アルバース、トムジク、
ビンケルホック、イエガー、ムニュ、ダンブレック、ミュッケ

ダンブレックが２位浮上

ブリークモレンが７位浮上

ブリークモレン、ベスト更新で４位浮上

エクストロームがファステスト更新。タイム1.12.440

トムジクが２位浮上

残り５分を切ったがタイムが更新されてこない・・・
アイエロ、まずいだろ＞現在１５位

フェスラー、シュナイダーが１位、２位浮上。現在のファステスト1.11.944

アイエロ、１０位浮上

Pos.　No.　Driver　Laps　Time　Gap
1.　9　Fassler/SUI　8　1:11.944
2.　3　Schneider/GER　8　1:12.067　00.123
3.　5　Ekstrom/SWE　8　1:12.440　00.496
4.　8　Menu/SUI　9　1:12.546　00.602
5.　4　Albers/NED　9　1:12.620　00.676
6.　14　Tomczyk/GER　9　1:12.695　00.751
7.　10　Alesi/FRA　8　1:12.704　00.760
8.　6　Wendlinger/AUT　9　1:12.906　00.962
9.　19　Dumbreck/GBR　9　1:12.934　00.990
10.　16　Winkelhock/GER　9　1:13.023　01.079
11.　1　Aiello/FRA　9　1:13.053　01.109
--
20.　20　Kaneishi/JPN　9　1:13.779　01.835
アイエロは同じアウディのベンドリンガーが下位から８位に上がったため１１位に後退
スーパーポールに出場できず＞チーム的にはどうなんだろうか（ｗ

スーパーポールは日本時間20時32分開始予定

ビンケルホック1.12.800

ダンブレック1.12.667

ベンドリンガー　1.13.604＞たぶんミスった
アイエロにやらせといた方がよかったんでは・・・（ｗ

アレジ、走行しないらしい・・・

トムジク　1.12.695

アルバース　1.12.512

ムニュ　1.12.707

エクストローム　1.12.269

シュナイダー　1.12.179

フェスラー　1.12.173

Pos.　No.　Driver　Time　Gap
1.　9　Fassler/SUI　1:12.173
2.　3　Schneider/GER　1:12.179　00.006
3.　5　Ekstrom/SWE　1:12.269　00.096
4.　4　Albers/NED　1:12.512　00.339
5.　19　Dumbreck/GBR　1:12.667　00.494
6.　14　Tomczyk/GER　1:12.695　00.522
7.　8　Menu/SUI　1:12.707　00.534
8.　16　Winkelhock/GER　1:12.800　00.627
9.　6　Wendlinger/AUT　1:13.604　01.431
アレジは記録なしのため、レースは10番手スタート

＃なんだかまたシュナイダーが勝ちそうな悪寒・・・

>>41
thanks!
このコースレイアウトで全長２．６ｋｍ？？？
そこにＤＴＭが走るとは・・・
見てぇーーーーーー！！！

決勝は雨で荒れて、なぜかオペルが勝つに１００ダンブレック！？

アレジはギアボックストラブルで走れなかった。(｀ﾍ´)

Pos.　No.　Driver　Laps　Time　Gap
1.　10　Alesi/FRA　17　1:12.112
2.　3　Schneider/GER　17　1:12.163　00.051
3.　4　Albers/NED　15　1:12.502　00.390
4.　9　Fassler/SUI　20　1:12.570　00.458
5.　18　Scheider/GER　24　1:12.600　00.488
6.　5　Ekstrom/SWE　19　1:12.642　00.530
7.　17　Bleekemolen/NED　16　1:12.661　00.549
8.　42　Mucke/GER　20　1:12.737　00.625
9.　24　Huisman/NED　17　1:12.839　00.727
10.　14　Tomczyk/GER　17　1:12.878　00.766
--
12.　1　Aiello/FRA　23　1:12.925　00.813
--
21.　20　Kaneishi/JPN　17　1:13.413　01.301
アイエロ、周回数を見ると相当必死だな＞の割にはタイムに結びついてないけど

レースは現地時間14時（日本時間21時）スタート予定

コンディション：気温27.4度、路面温度33.5度、天候は曇り（時々日がさす程度）

スタートでフェスラーがリード。ロイターがスピン。フイスマンが草原走行。

１周目を終わってのオーダー
フェスラー、シュナイダー、アルバース、ダンブレック、トムジク

シャイダー、ロイター、フイスマンがピットイン

ちなみにアイエロが現在６位（ｗ

トムジクがダンブレックにアタック中

ロイターはリタイア

イエガーの左のドアが取れてどこかへ行った（ｗ

ムニュが１回目のピットイン

アプトとマイレンダーがピットイン

アイエロもピットイン

シュナイダーもピットイン

アレジと金石がピットイン。ダンブレックが大回り。トムジクが横を通過。

フェスラーとアルバースがピットイン。フェスラーのピットは10秒かかった。
これが速いのか遅いのかわからんけど（ｗ

エクストローム、ベンドリンガーがピットイン。＞この二人は同じチームじゃないのか？

後金石がピットイン＞さっきのは間違いらしい

ビンケルホック、トムジク、ダンブレックがピットイン

１回目のピットストップが終わった後のオーダー
シュナイダー、アルバース、アイエロ、フェスラー、アレジ、エクストローム、
ダンブレック、ムニュ、トムジク

＃アイエロはなんなんだ（ｗ

後、アプトがまたピットイン

アプトは失格らしい。＞ドライブスルーペナを無視して黒旗が出た

さっきのピットインはそれのためだったらしいが、遅かったらしい

シャイダーがピットイン

シュナイダーとアレジにドライブスルーペナ＞何やったんだよ・・・

トムジクがムニュをパスして８位浮上

シュナイダーとアレジがペナ消化のためピットイン

現在のオーダー：アルバース、アイエロ、フェスラー、エクストローム、ダンブレック
シュナイダーは７位で復帰

シュナイダーが２回目のタイヤ交換のためピットイン

アレジ、ムニュとの７位争い中にスピン

アレジ＆ムニュの後ろだったトムジクは接触を免れる

ムニュはピットへ

フェスラーとマイレンダーがピットイン

シュナイダーがトムジクを抜いて７位に浮上

アルバースとベンドリンガーがピットイン

アイエロ、アレジ、トムジクがピットイン。トムジクはリタイア。＞いいとこ居たのに

ビンケルホック、ダンブレックがピットイン

エクストローム、ブリークモレン、ターティングがピットイン

金石、ピットイン

アイエロがシュナイダーとの差を詰めてきた＞現在0.3秒差

シャイダーがピットイン

アイエロ、後ろにいたエクストロームに抜かされる（ｗ＞アイエロ現在５位

エクストローム、アイエロを抜いた勢いにのってシュナイダーにアタック開始

エクストローム、シュナイダーをパスして３位浮上。
アイエロもエクストロームのラインに乗っかって４位浮上。

エクストローム、さらに２位のフェスラーにアタック開始

えくたん(;´д`)ﾊｧﾊｧ

フェスラーとエクストローム、サイドバイサイドでエクストロームが前へ
アイエロもおんなじようにしてフェスラーの前へ

アイエロはごっつあんな感じがしないでもない（ｗ

もうファイナルラップか。

Pos.　No.　Driver　Gap
1.　4　Albers/NED
2.　5　Ekstrom/SWE　08.511
3.　1　Aiello/FRA　09.106
4.　9　Fassler/SUI　10.611
5.　3　Schneider/GER　11.253
6.　19　Dumbreck/GBR　26.233
7.　10　Alesi/FRA　27.732
8.　8　Menu/SUI　50.188
--
14.　20　Kaneishi/JPN　1 Round

ドライバー
シュナイダー　１４
アルバース　１４
フェスラー　１３
アイエロ　１２
エクストローム　９
ダンブレック　６
シャイダー　２
アレジ　２
ムニュ　１

メーカー
メルセデス　４３
アウディ　２１
オペル　９

チーム
シュナイダー＆アルバース　２８
フェスラー＆アレジ　１５
アイエロ＆アプト　１２
エクストローム＆ベンドリンガー　９
ダンブレック＆シャイダー　８
ロイター＆ムニュ　１

＃計算ミスがあるかも。主催者側のも確認すべし

やっぱり間違えてた。

アレジ　２→７
メルセデス　４３→４８
フェスラー＆アレジ　１５→２０

でした。

実況おつです！

シュナイダージュニア、でかくなったなぁ〜

公式サイトの動画でエクストローム＆アイエロが、シュナイダーと
フェスラーを二台でパスするシーンが。
エクストロームにぴたりと付いてながらも接触しない（してた？ｗ）
アイエロのテクニックがすごい。

アルバース優勝おめ。
オランダ国歌初めて聞いたかもｗ

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

ゲイリー・パフェット、フイスマンに代わり参戦。

Pos. Driver Time Laps
1 Mattias Ekstrom (S) 1:26.329 27
2 Karl Wendlinger (A) 1:26.513 29
3 Bernd Schneider (D) 1:26.524 24
4 Jean Alesi (F) 1:26.743 24
5 Christian Abt (D) 1:26.806 28
6 Alain Menu (CH) 1:26.844 22
7 Timo Scheider (D) 1:26.894 31
8 Marcel Fassler (CH) 1:26.911 20
9 Peter Dumbreck (GB) 1:27.050 25
10 Christijan Albers (NL) 1:27.071 22
11 Laurent Aiello (F) 1:27.354 16
--
14 Gary Paffet (GB) 1:27.551 35
--
21 Katsutomo Kaneishi (J) 1:28.348 13

・・・しかし、書き込み少ないな、このスレ。（ｗ

Pos. No. Driver Laps Time Gap
1. 3 Schneider/GER 36 1:25.662
2. 10 Alesi/FRA 23 1:25.722 00.060
3. 8 Menu/SUI 27 1:25.833 00.171
4. 19 Dumbreck/GBR 22 1:26.150 00.488
5. 5 Ekstrom/SWE 37 1:26.195 00.533
6. 4 Albers/NED 35 1:26.250 00.588
7. 9 Fassler/SUI 28 1:26.284 00.622
8. 2 Abt/GER 21 1:26.398 00.736
9. 16 Winkelhock/GER 32 1:26.416 00.754
10. 18 Scheider/GER 26 1:26.448 00.786
--
14. 1 Aiello/FRA 22 1:26.681 01.019
--
18. 24 Paffett/GBR 29 1:27.103 01.441

金石は走ってなかったらしい

aielloどうした？？？

金石パフェットには勝ってほしい・・・

Pos. Driver Time Laps
1 Mattias Ekstrom (S) 1:25.515 20
2 Alain Menu (CH) 1:25.720 10
3 Bernd Schneider (D) 1:25.791 12
4 Laurent Aiello (F) 1:25.843 16
5 Christian Abt (D) 1:25.855 18
6 Marcel Fassler (CH) 1:25.973 15
7 Christijan Albers (NL) 1:26.032 17
8 Peter Dumbreck (GB) 1:26.038 27
9 Timo Scheider (D) 1:26.146 20
10 Jean Alesi (F) 1:26.224 17
--
17 Gary Paffett (GB) 1:27.157 19
--
21 Katsutomo Kaneishi (J) 1:28.209 22
これを見てるとアウディが全体的に良さそうだな

>>112
本人曰く「ニュルはコンディションが変わりやすいから万が一のことを考えて
セッティングをいろいろ試していた」だそうな。＞ウォームアップを見る限りは問題なさそう

Pos. No. Driver Laps Time Gap
1. 4 Albers/NED 9 1:25.009
2. 5 Ekstrom/SWE 8 1:25.019 00.010
3. 3 Schneider/GER 7 1:25.218 00.209
4. 10 Alesi/FRA 6 1:25.262 00.253
5. 14 Tomczyk/GER 8 1:25.304 00.295
6. 8 Menu/SUI 8 1:25.355 00.346
7. 9 Fassler/SUI 9 1:25.364 00.355
8. 2 Abt/GER 9 1:25.400 00.391
9. 19 Dumbreck/GBR 8 1:25.524 00.515
10. 17 Bleekemolen/NED 9 1:25.635 00.626
以上がスーパーポール進出

11. 1 Aiello/FRA 9 1:25.642 00.633
--
16. 24 Paffett/GBR 9 1:26.218 01.209
--
21. 20 Kaneishi/JPN 9 1:27.056 02.047
アイエロはメルセデスアリーナでスピンだとさ＞２戦連続のトップ10落ち

Pos. No. Driver Time Gap
1. 9 Fassler/SUI 1:24.963
2. 4 Albers/NED 1:24.984 00.021
3. 14 Tomczyk/GER 1:25.205 00.242
4. 5 Ekstrom/SWE 1:25.281 00.318
5. 8 Menu/SUI 1:25.308 00.345
6. 3 Schneider/GER 1:25.323 00.360
7. 19 Dumbreck/GBR 1:25.512 00.549
8. 2 Abt/GER 1:25.568 00.605
9. 17 Bleekemolen/NED 1:25.791 00.828
10. 10 Alesi/FRA 1:25.828 00.865
アレジはアタック失敗したみたいだな。つーか、おっさん達全体的に頑張れ（ｗ

Pos. No. Driver Laps Time Gap
1. 10 Alesi/FRA 18 1:25.286
2. 3 Schneider/GER 15 1:25.459 00.173
3. 6 Wendlinger/AUT 14 1:25.510 00.224
4. 4 Albers/NED 14 1:25.652 00.366
5. 19 Dumbreck/GBR 18 1:25.877 00.591
6. 16 Winkelhock/GER 17 1:25.892 00.606
7. 8 Menu/SUI 21 1:25.897 00.611
8. 5 Ekstrom/SWE 16 1:25.899 00.613
9. 14 Tomczyk/GER 14 1:25.926 00.640
10. 1 Aiello/FRA 17 1:25.933 00.647
11. 9 Fassler/SUI 17 1:26.013 00.727
12. 24 Paffett/GBR 16 1:26.169 00.883
--
19. 20 Kaneishi/JPN 19 1:27.413 02.127

今日も一人で実況・・・

コンディション：気温13度、路面温度18.7度

気温が12.6度、路面温度が18.2度に下がってる＞というかもう始まってるはずなんだが・・・

スタートでエクストロームがトップに。トムジクとアルバースが１コーナーで接触。
アプトとベンドリンガーがスピン。（ｗ

シュナイダーとダンブレックがシケインで接触。両者スピンするも走行継続。

シュナイダーがアイエロをパスして９位に浮上

現在のオーダー：エクストローム、フェスラー、アルバース、トムジク、ムニュ、
ブリークモレン、アレジ、ロイター、シュナイダー、アイエロ

パフェットがピットイン＞フロント破損の為

コース上にタイヤが落ちているというすごい理由（ｗのためセーフティーカー出動

現在のオーダー：エクストローム、フェスラー、アルバース、トムジク、ムニュ、
ブリークモレン、アレジ、シュナイダー、ロイター、アイエロ

で、レース再開

アレジとシュナイダー、ブリークモレンをパスして順位を上げる

ムニュとシュナイダーが１回目のピットイン

フェスラー、アイエロ、ダンブレックもピットイン

アルバース、トムジク、アレジ、ロイター、アプト、ベンドリンガーがピットイン

イエガー、ビンケルホック、シャイダーがピットイン

アレジ、見事なコースオフ（ｗ

アレジは１コーナーでブレーキをミスったらしい。この周終わりにピットイン。
マイレンダーもピットイン。

アレジは結局リタイア。ブリークモレンがピットイン。

暫定トップのエクストローム、ピットイン。

ミュッケと金石がピットイン。

ターティングがピットイン。＞たぶんこれで全部１回目終わった

ピット１回目あとのオーダー：フェスラー、アルバース、ムニュ、シュナイダー、
エクストローム、トムジク、アイエロ、ロイター、ダンブレック。

エクストロームはピット時間かかったな

ミュッケとトムジクにドライブスルーペナルティ＞ピット出口の白線踏んだから

トムジク、ミュッケ、ペナ消化のためピットイン
マイレンダーがコースオフ
エクストロームが前のシュナイダーにプレッシャーをかける

シュナイダー、前のムニュにアタック開始
しかしエクストロームには相変わらずプッシュされてる

エクストローム、仕掛けるもシュナイダー４位キープ

ムニュ、シュナイダー、エクストロームの団子３位争いは継続中

ムニュとエクストロームが２回目のピットイン

イエガーもピットイン。エクストロームはピットでトラブルが起きたらしい＞残念

シュナイダーとトムジクがピットイン

ムニュにドライブスルーペナ＞ピット出口で白線踏んだから

アイエロ、ダンブレック、ブリークモレンがピットイン
ムニュもペナ消化のためピットイン

あ、アプトとビンケルホックもピットインしていたらしい

アルバースとロイターがピットイン

フェスラー、シャイダー、ターティングがピットイン

アイエロとシュナイダーが３位争い。
シュナイダーがブレーキングでパスするもアイエロこらえる。

ミュッケと金石がピットイン＞仲いいな、二人（ｗ

ムニュ、６位のロイターにアタック開始

トムジク、スピンするも走行は継続＞お約束（ｗ

（タイムデータが22周から動かねーな・・・）

アプトが７位のロイターにアタックし、パスに成功。後ろのエクストロームもロイターをパス

タイムデータ更新された・・・上位は差があるからこのまま決まりそう

Pos. No. Driver Laps Time Gap
1. 4 Albers/NED 41 1:01:38.184
2. 9 Fassler/SUI 41 1:01:46.138 07.954
3. 1 Aiello/FRA 41 1:01:50.852 12.668
4. 3 Schneider/GER 41 1:01:53.584 15.400
5. 19 Dumbreck/GBR 41 1:01:57.464 19.280
6. 8 Menu/SUI 41 1:02:12.855 34.671
7. 5 Ekstrom/SWE 41 1:02:14.679 36.495
8. 2 Abt/GER 41 1:02:15.540 37.356
--
19. 20 Kaneishi/JPN 41 1:03:07.600 1:29.416

ダンブレックいいねぇ、6位-6位-5位か。
着実にポイント稼いでる
オペルがんばれ〜

ドライバー
アルバース　２４
フェスラー　２１
シュナイダー　１９
アイエロ　１８
エクストローム　１１
ダンブレック　１０
アレジ　７
ムニュ　４
シャイダー　２
アプト　１

メーカー
メルセデス　７１
アプト・アウディ　３０
オペル　１６

チーム
シュナイダー＆アルバース　４３
フェスラー＆アレジ　２８
アイエロ＆アプト　１９
ダンブレック＆シャイダー　１２
エクストローム＆ベンドリンガー　１１
ムニュ＆ロイター　４

（間違っていても責任はもちません）

実況乙です。
アルバース２位に８秒近い差で優勝。おまけにランキングトップ。
昨年のイメージ（いつも１５位くらい？ｗ）が抜けず違和感が。。
アプト、いきなりのスピンなのになにげに８位ｗ
金石がんばれ！！！

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

このスレを見ている人に質問です＞あまりいないような気もするけど（ｗ

本国で話題になっている１周目のダンブレックとシュナイダーの接触シーンです
ttp://www.poldi-mtbclub.de/unfall.AVI

この場合のシュナイダーにはペナルティが出されるべきか否か。＞実際はなかった
俺はレーシングアクシデントだと思ったけど、みんなはどうかと思って。

ちなみに一番近くで見ていたアプトは「そないぶつからんでも」と言ってます。
オマエ、普段の自分の行いを振り返ってみろと小（ｒｙ

>>159
ダンブレックのブロックきつすぎ・・・という感じなので
接触も仕方なし、ということでレーシングアクシデントに
一票。
でも、アプト同様ｗ「そないぶつからんでも」と思います。
ぶつけたのがシュナイダーだし、相手はオペル乗りだし・・・

ニュルのVeedol schicane？

しょうがないでしょ、これは。どちらかといえば160の言うようにダンブレックのほうが急に寄せすぎたように見える。
他の車のライン見てると、「そこ曲がるとこ違うくない？」と思える。ダンブレックがおもっていたよりシュナイダーが接近してたってことじゃあないの？
しかしこのシーン、もう少し後も見たかったな。向こうの放送のキャプチャ？

>>160
>>119の
＞シュナイダーとダンブレックがシケインで接触。両者スピンするも走行継続。
部分の映像です。映像を見る限りではシュナイダーはスピンしてないんだけど。

つーか、今読むと２台の後ろにいたのがアプトだとすると上の実況と合わないな。
もしかするとアイエロだったのかもしれない。＞黄色アウディ
コメントは間違いなくアプトのもんです。＞本国でも「お前が言うな」という声多数（ｗ

・・・で、やったのがシュナイダーだからペナルティが出なかったんではないか？
という深読みをしている人々もいます。＞他だったら出たんでは、ということらしい
アプトだったら黒旗出るな。という書きこみもあった（ｗ

＃アクシデント自体には絡んでなくても接触ネタには必ず出てくるアプトって一体（ｗ

>>161
ドイツの掲示板で拾ったから詳細はわからん・・・＞書き込みドイツ語だし
多分サーキットビジョンをビデオカメラで撮影したものだと思う

ドイツ本国でも、
「あんなのシルエットフォーミュラだ！市販車じゃない！」
「ハンデ付きだなんて、真剣勝負じゃない！」
とか言われているんだろうか？

アプトってやはりドイツでもぶつけキャラは確立してんだね。。
しかし、アルツェンなき今、このキャラがアプト１人だけというのは
さみしい！？

最近、アプトと脇阪を対決させてみたいとか思ってる俺・・・ｗ

>>159
ダンブレック寄せすぎ、シュナイダー突っ込みすぎ、という風に見えた。
どっちもどっちなのでペナルティは出さなくていいと思う。

>>164
もろシルエットのV8STARがあるから、DTMはそれほど言われないんじゃないか？
ただし、市販車じゃないっつーのには同意。（アウディのFRってｗ）
それと今のDTMってハンデあるのか？アウディが特認車両なのは分かるが。

>>165
意外なことにアプトのファンがアルツェンがいない状態を寂しがってます。

んでもって、走りが荒いという指摘（文句？）に対するアプトの答え。
「じゃあ、どうすればいいんだい？接触しなければいいのか？前にもあまりに
そのことを人から言われたからレース中出来る限り接触しないように努めたことが
あった。結果は悪くなかったけど、楽しくなかった。（むしろストレスが溜まった）
俺はベルント・シュナイダーじゃない。彼のようになろうともなりたいとも思わない。
大体さ、俺がベルントみたいな走りをするところを想像できる？出来ないだろ？（笑）
そういうのはチームメイト（たぶんアイエロを指していると思われる）に任せるよ。
俺は今までどおりガンガンいく。接触しないDTMなんてDTMじゃないと思ってるからね。」

これ（ドイツ語を英訳し日本語にした）が正しいとすると、アプトはこれからも
ずっとこのまんまヒールなんだろうな・・・。（俺は好きだけど：笑）
発言が攻撃的な分、ひょっとしたらアルツェンよりもたち悪いかもしれない。ｗ

>>166
アプト、ガンガンいってくれぇーーーー！！！ｗ

そーいえば、今日と明日ニュル２４時間だね。
http://adac.24h-rennen.de/index.asp?sprache=eng&content=
予選アルツェンが１位。（ポルシェだけど）
ダンブレック、ブリークレモンのオペルが３位。
ロイター、シャイダー、ティーマンのオペルが６位。
ヴェンドリンガー、アプトのアウディが８位。
エクストロームのアウディが９位。
木下さんのスカイラインＧＴ−Ｒが１１位。
http://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/nurburgring2003/index.html

夜のニュル、オールドコースをアルツェン、アプトと走ると考えた
だけで・・・（泣）

アルツェンのポルシェの色…やはり黒でしたな。
レギュレーションで決まってたりして(ｗ

ｄ

アプトとアルツェン・・・ニュルは兄弟でガチンコ対決（ｗ
違った意味でドキドキするな〜（ｗｗ

>>168
２号車ポルシェは黒くないが・・・
ttp://test2.juergen-alzen-motorsport.de/2003/24h2003album3/Images/Dsc02093.jpg
黒いのはVLNに出ているやつだったと思う

>170
ありゃ、ほんとだ…
公式サイトのチーム紹介の写真は黒だったんで…
http://adac.24h-rennen.de/index.asp?sprache=eng&content=

アルツェン・ポルシェはピレリなんだね＞タイヤ
WRCを見ている俺からすればかなりイメージ悪いんだが（ｗ

ちなみにアプト・アウディはミシュラン＞後のはわからん

途中経過
ヴェンドリンガー、ABT Christianのアウディ１位
ロイター、シャイダー、ティーマンのオペル２位
木下さんのスカイラインＧＴーＲ４位
三好さん等の日本人ジャーナリストチームのアルテッツァ３１位
ABT Christian、エクストロームのアウディ３３位
アルツェンのポルシェ１２６位

書き込んだすぐ後１、２位交代
差が０．３６９秒。
この状態のままアプトがドライブしないことを・・・（現地は夜）

アプトにスイッチしたアウディがオペルと接触ｱﾎﾞｰﾝ、ファルケンＧＴ−Ｒｳﾏｰ♪をｷﾎﾞｰﾝ。

ニュル２４時間途中経過　左端が順位
1 8 AUDI Abt Audi TT-R WENDLINGER Karl, ABT Christian, NISSEN Kris, WERNER Marco 70 11:39:34.830
2 5 OPEL Astra V8 Coupe REUTER Manuel, SCHEIDER Timo, TIEMANN Marcel, STRYCEK Volker 69 11:33:48.168 1 Runde
3 44 NISSAN Skyline GT-R ASCH Roland, SCHOYSMAN Dirk, KINOSHITA Takayuki, TANAKA Tetsuya 66 11:42:08.170 4 Runden

ニュル２４時間途中経過
1 5 OPEL Astra V8 Coupe REUTER Manuel, SCHEIDER Timo, TIEMANN Marcel, STRYCEK Volker 107 18:05:39.699
2 8 AUDI Abt Audi TT-R WENDLINGER Karl, ABT Christian, NISSEN Kris, WERNER Marco 107 18:06:24.980 45.281
3 1 DODGE Viper ZAKOWSKI Peter, LAMY Pedro, LECHNER Robert 103 18:09:32.004 4 Runden
オペルとアウディ、いまだ接戦。

GT-Rどうなるかな？
やっぱDTM勢は強いね。

あぼーん

ニュル２４時間途中経過
1 5 OPEL Astra V8 Coupe REUTER Manuel, SCHEIDER Timo, TIEMANN Marcel, STRYCEK Volker 127 21:23:23.378
2 1 DODGE Viper ZAKOWSKI Peter, LAMY Pedro, LECHNER Robert 122 21:16:53.431 5 Runden
3 8 AUDI Abt Audi TT-R WENDLINGER Karl, ABT Christian, NISSEN Kris, WERNER Marco 121 21:17:23.099 6 Runden

へ？アウディなんかやった？

ＤＴＭ vs ＦＩＡ−ＧＴ か…

>>181
ブレーキトラブルで45分止まってた

>>183
あーいーたーたーたー

ザクスピード・バイパー、ペナルティだって＞このままいけばオペルの勝ちかな

＃正直、DTMで勝って欲しいんだが（苦笑

43 7 AUDI Abt Audi TT-R ABT Christian, BIELA Frank, EKSTRÖM Mattias, WENDLINGER Karl 110 22:13:54.958 22 Runden

観客194,000人か・・・すげー

>>186
そっちのアウディはパワステトラブルでスタートからずっとペース上がってないよ

>>186
そのアウディに何でベンドリとアブトが被ってるんですかね。

ほとんどタダ観でしょ？…観客。

>188
ダブルエントリー…ＦＩＡ−ＧＴとかでも頻繁に見られる。

>>190
へー。FIA-GTチェックしてないからそう言う手段があるなんて知らなかった。

>>187
飯時になると、キャンプしながらの観客が炊く煙でコースが
かなーり見え辛くなるとか・・・

今年のニュルのテレビ放送（日本）は、SPORTS-iESPNで７月
２０日の２２：００〜２３：３０だそうです。

>192
そんなに先なのか…忘れないようにﾒﾓﾒﾓ。

>>189
タダ見でもそれだけの人が集まる事がすごいよ＞日本じゃまずありえないし

>>191
たまにトリプルエントリーというふざけたヤツも見かける（ｗ

15 112 HONDA S 2000 NIEDZWIEDZ Klaus, SCHLESACK Stefan, BARTELS Nils, MAMEROW Peter
日本車最上位！がんばれ〜！

…ところで、
MAMEROW Peter…この人、ＤＴＭに出てなかったっけ？
BARTELS Nils…この人、ミヒャエルの親族？

ＭＲ２にトラブル・・・（鬱

>>195
マメロウはプライベーターでDTM出てた本人。
今はフォーミュラADACかBMWだかでチーム監督をやっていたと思う＞息子がドライバー
バルテルズは関係ないと思う。＞よくある苗字みたいだし

＃俺はベルント・シュナイダーとミハエル・Ｇ・シューマッハのいるチームが非常に気になる（ｗ

しゅ〜りょ〜＞オペル優勝〜

>>196
懐かしのマメロウレーシング。。。　オペルで参戦してたね。

木下さんドライブのニュル２４時間ラストラップ（フルコース）が見れる。
ttp://210.150.219.226/nurburgring/report/index.html
最後なんで流してるけど、こんな速度差のある車達とブライドコーナーだら
けの峠道みたいなとこでレースするなんて・・・

ええの〜、本山。＞タダで見れて（ｗ

>>198
そこのサイトにあったナイトセッションのオンボードがめちゃめちゃ怖い・・・

全然関係ないんだけど・・・ファルケンのページの
＞例年以上に序盤の快進撃が光ったファルケン☆GT-Rだったが、（以下ｒｙ
なんでファルケンとGT-Rの間が☆なわけ？　　つのだ☆ひろっぽくて気になる（ｗ

それと初めてクリスチャン・アプトの声聞いた。想像してたのより渋かった（ｗ

>>199
観客の大半がタダ観だと思われ…

>>201
交通費がタダなのは大きいと思われ・・・

>>200
☆といえば、はた☆なおゆきでは？　
マイナーすぎだけどｗ（Ｓ耐の番組の解説やモータースポーツのライター）
でも、この人　Formula Toyotaに出てた頃の小暮卓史に目をつけてるの
はすごいかも・・・
ttp://www.toyota-ttc.co.jp/radio/salon/salon001203_02.html

夜9時ごろのオペル6号車のクラッシュはすごかった！
バックマーカーを右から抜こうとした瞬間、そいつが寄せてきて
アストラの左リヤに当たって、そこからアストラは多分時速200キロぐらいでスピン！
そのまんま逆向いて左のガードレールにもろ激突。
右ドア、リヤなど大破でリタイア。空撮ですべて写してた。
ドライバーはブレーケモ−レンだったかな？　スポーツアイでも見せろよな。

今週末はラウジッツです。今年からコースが変わります。
ttp://www.racing1.de/web/_img/_strecken/eurospeedway_turn1.gif

＜参考＞昨年までのコース
ttp://www.racing1.de/web/_img/_strecken/strecken/eurospeedway_gp.gif

>>204
詳しいですね・・・見に行ったんですか？

>>205
いやヨーロッパにはたまたまいたが
ホテルのTVでニュルとモナコをザッピングしていた。
いろいろ調べたが、オペルもアウディも去年の廃物利用
否、｢廃物有効利用のリサイクル」(爆)。
燃料タンクを120リットルにして車重も200キロ近く重い1250キロなんだそうだ。
リヤウィングも大きく高くなっててかっこよかったよ！
ちなみにオペルはイエロー、アウディは赤とシルバー。
に引きかえBMWのダサいこと(1周目から2台ともトラブルなよ)。

あぼーん

>>205
今年のレイアウトだと、シケインへの飛び込みがすごいことになりそう・・・

アルバース、今年タイトル取るようなら、マクラーレンＦ１のテストをさせ
ると、ノルベルト・ハウグが語ってるそうだ。
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030606_10.htm

Pos.　No.　Driver　Laps　Time　Gap
1. 19　Dumbreck/GBR　20　1:30.429
2.　3　Schneider/GER　22　1:30.472　00.043
3.　10　Alesi/FRA　23　1:30.860　00.431
4.　1　Aiello/FRA　17　1:30.877　00.448
5.　18　Scheider/GER　21　1:30.946　00.517
6.　9　Fassler/SUI　27　1:31.096　00.667
7.　8　Menu/SUI　21　1:31.168　00.739
8.　17　Bleekemolen/NED　20　1:31.221　00.792
9.　5　Ekstrom/SWE　26　1:31.238　00.809
10.　2　Abt/GER　18　1:31.308　00.879
--
21.　20　Kaneishi/JPN　19　1:33.224　02.795

下馬評どおりオペルが調子良さげ、アウディが辛そうです。

２回目は現地時間15時05分（日本時間22時05分）開始予定

Pos.　No.　Driver　Laps　Time　Gap
1.　4　Albers/NED　21　1:29.814
2.　8　Menu/SUI　26　1:29.980　00.166
3.　3　Schneider/GER　25　1:30.337　00.523
4.　19　Dumbreck/GBR　21　1:30.367　00.553
5.　9　Fassler/SUI　25　1:30.629　00.815
6.　24　Paffett/GBR　19　1:30.813　00.999
7.　7　Reuter/GER　20　1:30.843　01.029
8.　17　Bleekemolen/NED　23　1:30.861　01.047
9.　16　Winkelhock/GER　22　1:30.878　01.064
10.　5　Ekstrom/SWE　8　1:30.942　01.128
--
18.　20　Kaneishi/JPN　27　1:31.880　02.066

アイエロ、トムジク、ターティングは走行せず。＞他のアウディ勢も周回数少な目

おれのIDｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

アイエロ無事で何より・・・

ttp://motorsports.nifty.com/europe/news/2003/030607_02.htm

>>212
首痛いっつってるのが微妙に気になるが・・・

今さらタイムとかっつーのもなんだから

ttp://www.dtm.de/rennen/04-eurospeedway/index.php?ergebnis=2003-06-08i&lang=en

ただし、アイエロとアプトはジュニアのマシン（赤と銀のヤツ）を使用しての走行になります。

今回の予選、予想通り？オペルがいいね。
ダンブレック、オペルでの初優勝なるか？？？
後、オペルが調子よかったおかげで１５位以降は全て旧型メルセデス・・ｗ
金石、がんばれ！！！

Pos.　No.　Driver　Laps　Time　Gap
1.　3　Schneider/GER　15　1:39.341
2.　10　Alesi/FRA　15　1:39.949　00.608
3.　17　Bleekemolen/NED　15　1:40.003　00.662
4.　8　Menu/SUI　17　1:40.009　00.668
5.　9　Fassler/SUI　15　1:40.049　00.708
6.　18　Scheider/GER　18　1:40.159　00.818
7.　7　Reuter/GER　15　1:40.231　00.890
8.　19　Dumbreck/GBR　13　1:40.233　00.892
9.　4　Albers/NED　15　1:40.275　00.934
10.　1　Aiello/FRA　13　1:40.330　00.989
--
19.　20　Kaneishi/JPN　14　1:42.800　03.459
オペルがすげぇ、トップ10に５台も居るよ・・・＞アウディが調子悪いんかな
あと、金石は遅すぎる・・・

金石.... もう色んな意味で諦めて帰って来い 　遅過ぎて泣けてくる

気温33.7度、路面温度43.3度＞ベルリンってこんなに暑いのか・・・

パフェットはフォーメーションラップの後にピットに戻ったらしい

スタートはシュナイダーがリード。後にダンブレック、フェスラーが続く

シュナイダー、１周で２位のダンブレックに既に0.5秒差をつける

３位以下はフェスラー、エクストローム、ムニュ、アイエロ、アレジ、シャイダー、アプト、アルバース

>>219
ピットに戻ったのはミュッケだった

シュナイダー、どんどん逃げる＞３周終了時点でダンブレックに1.6秒差

フェスラー、Dekraコーナーの手前でブレーキミス。コース外に飛び出し５位に後退。

シュナイダーとダンブレック、差がさらに広がって５周終了時点で2.4秒差

ロイターにドライブスルーペナルティ＞ジャンプスタートによる

ダンブレック、エクストローム、ムニュ、アプト、アルバース、ビンケルホックが
１回目のピットイン。ロイターはペナルティ消化のためピットイン。

シュナイダー、アイエロ、シャイダー、ベンドリンガー、ブリークモレン、
マイレンダー、ロイターが規定のピットイン。

アイエロ、ピット時間かかったっぽい＞他のピットイン済ませた上位陣と離れてる

イエガーがピットイン。

その次の周、アレジと金石がピットイン。

さらにその次の周、暫定トップだったフェスラーがピットイン。

フェスラーと同じ周でパフェットもピットに入っていたらしい

大方のドライバーが１回目のピットを終わらせたのでオーダー（12周終了時）

シュナイダー、ダンブレック、エクストローム、ムニュ、シャイダー、フェスラー、
アイエロ、アレジ、アルバース、アプトというトップ10

シュナイダーがどんどん逃げる・・・＞ついに3秒開いた＜ダンブレック、粘れ

ムニュがコースオフで９位に後退。その周終わりにピットイン。

エクストローム、ロイターが２回目のピットイン

アイエロ、アルバース、アプト、イエガー、マイレンダーがピットイン

シャイダー、フェスラー、ビンケルホック、ベンドリンガーがピットイン

フェスラーとムニュが接触し、コースオフ。
シュナイダー、ダンブレック、アレジ、ブリークモレン、金石がピットイン。

４位のシャイダー、前のエクストロームにプレッシャーをかける＞現在0.3秒差

フェスラー、さっきのムニュとの接触でストップ＆ゴーペナルティ食らう

パフェットがピットイン。フェスラーがペナ消化のためピットイン。

金石、ピットレーンの速度違反でドライブスルーペナ＞何やってんだよ・・・

金石、ペナ消化のためピットイン。

残り10周。現在のトップは独走のシュナイダー。５秒離れてダンブレック。
さらに10秒離れてエクストロームとシャイダー（この２台0.4秒差）。
アレジ、ムニュ、アルバース、アイエロ、アプト、ビンケルホックとなっとります。

フェスラー、ロイターがミスったところを突いて12位に浮上。
ベンドリンガー、スピン。走行は継続。＞またかよ（ｗ

14位だったブリークモレンがコースアウトの後にリタイア

フェスラー、ビンケルホックをパスして10位に浮上

Pos.　No.　Driver　Gap
1.　3　Schneider/GER　59:49.631
2.　19　Dumbreck/GBR　06.813
3.　5　Ekstrom/SWE　22.443
4.　18　Scheider/GER　22.978
5.　10　Alesi/FRA　27.291
6.　8　Menu/SUI　28.253
7.　4　Albers/NED　28.470
8.　1　Aiello/FRA　36.866
--
17.　20　Kaneishi/JPN　1 Runde

シュナイダー優勝の王道パターンでした・・・つまんね・・・。

ドライバー
シュナイダー　２９
アルバース　２６
フェスラー　２１
アイエロ　１９
ダンブレック　１８
エクストローム　１７
アレジ　１１
シャイダー　７
ムニュ　７
アプト　１

メーカー
メルセデス　８７
アウディ　３７
オペル　３２

チーム
シュナイダー＆アルバース　５５
フェスラー＆アレジ　３２
ダンブレック＆シャイダー　２５
アイエロ＆アプト　２０
エクストローム＆ベンドリンガー　１７
ムニュ＆ロイター　７

間違いがあるかもしれないので参考程度に

実況おつかれです。
確かに、一昨年のシュナイダーを見ているような展開？
２位がダンブレックというのも・・・ｗ
しかし、あのコースで実質的オーバーテークがないという
のは・・・？？？（実況を見ただけですが）

>>249
俺は抜けそうで抜けないコースというイメージなんだが＞ユーロスピードウェイ
「あのコース」ってのはバンクのあるレイアウトを指してる？アイエロとアプトが
バンクででかいクラッシュやったから土曜日に去年までのコースに戻されたよ

＃この２台のクラッシュシーンを見たい＞かなり危なかったらしいので

で、いつになったら日本で放送されるようになるんだ？！

>>251
金石の活躍によっては、シーズン途中からでも
どこかが放映権交渉に入るかと思ったが・・・・

絶望的だねえ。。。ｼｮﾎﾞﾘｰﾇ

質問ですがアイエロ＆アブトはなぜ赤銀アウディ？
クラッシュが原因ですか？
アイエロはわかるけど、なぜアブトまで・・・

ぶっちゃけ、ＤＴＭでのアレジってどーなの？

>>252
少なくとも旧型メルセデス勢ではトップ争いをして欲しいね・・・＞金石
しかし旧型メルセデスはポテンシャル低いなぁ
旧型アウディなんて下手すればポイント圏内に入れそうなのに（鬱

>>253
アプトもバンクのクラッシュでマシン大破したよ＞原因はパンクだと
ttp://www.racing1.de/web/_img/dtm/2003/04eurospeedway/abt_crash_2_o.jpg
多分この後に壁に突っ込んだと思う＞瞬間の写真がないんで分からんが
で、修復不能なのでジュニアのマシン（アイエロ→トムジク号、アプト→ターティング号）
を使うことになったらしい＞マシン取られたトムジクがぶつぶつ言っていた（苦笑

>>254
一応、リタイアしたニュル以外はポイントとってるし、まあまあなんでは
ただ今のところは去年ほどのインパクトはないな〜

あ〜、なんで日本で放送してくれないんだ！
インターネットで配信されても全然オもろくない。

木下＆梅原コンビで実況というか雑談が入らないと、
DTM観てる気がしないんだよなぁ．．．。

あぼーん

>>256
見たいのでネット配信してるところを教えてください

アイエロ

ttp://www.megspace.com/cars/fbs/New/FBS_DTM_2003_Aiello_at_Lausitz_1c.mpeg

クラッシュシーン、キター

今、ユーロF3見てる。
結構面白い。

なんでDTMの放送ないのかな〜。

教授がＷＯＷＯＷ加入してるんで観ようと思ったら
やってないのかＹＯ！？つДT)

こっちもアイエロクラッシュ。
ttp://www.zdf.de/ZDFde/mediathek/0,1903,VI-2028861,00.html
乗り遅れちゃったんでわからないんだけど、259とこれは同じ内容なのかな。

>>258
公式へどうぞ。

アイエロクラッシュすごいね。車が虫みたいになってる・・・

アレジがAMGメルセデス(DTM仕様）で、グッドウッドに出るらしい。

そういや、公式のビデオはニュルから更新されないな
今週末はノリスがあるというのに・・・

Pos. No. Driver Laps Time Gap
1. 10 Alesi/FRA 40 49.840
2. 1 Aiello/FRA 25 49.952 00.112
3. 4 Albers/NED 39 49.959 00.119
4. 14 Tomczyk/GER 38 49.984 00.144
5. 3 Schneider/GER 33 49.993 00.153
6. 19 Dumbreck/GBR 41 50.101 00.261
7. 16 Winkelhock/GER 50 50.119 00.279
8. 9 Fassler/SUI 39 50.172 00.332
9. 18 Scheider/GER 35 50.196 00.356
10. 24 Paffett/GBR 47 50.212 00.372
--
21. 20 Kaneishi/JPN 51 50.722 00.882
金石・・・トラブルがあった（＝周回数少ない）アプトよりも遅いのかよ・・・
（ちなみにアプトは20位）

＃２回目のテストは現地時間14時10分（日本時間21時10分）開始予定

Kaneishi帰って来〜い！(/_;)

あぼーん

Pos. No. Driver Laps Time Gap
1. 19 Dumbreck/GBR 47 49.453
2. 4 Albers/NED 57 49.578 00.125
3. 10 Alesi/FRA 60 49.613 00.160
4. 9 Fassler/SUI 57 49.635 00.182
5. 1 Aiello/FRA 35 49.730 00.277
6. 3 Schneider/GER 52 49.856 00.403
7. 42 Mucke/GER 56 49.866 00.413
8. 11 Jager/GER 55 49.904 00.451
9. 2 Abt/GER 40 49.931 00.478
10. 5 Ekstrom/SWE 44 49.933 00.480
--
16. 20 Kaneishi/JPN 50 50.091 00.638
アウディはやっぱりこのコースはつらいんかな・・・＞ホームイベントなんだが
あと、金石が（ちょっとだけ）頑張った・・・

ちょっとだけというのが・・ｗ
ダンブレック勢いあるなぁ。

ユーロＦ３のヴィンケルホックは息子？？？

>>270 ほかの旧型メルセデスがトップ10にいるからなぁ＞ちょっとだけ MarkusはManfredの息子。Joahimの甥っ子。

>>270
ほかの旧型メルセデスがトップ10にいるからなぁ＞ちょっとだけ

MarkusはManfredの息子。Joahimの甥っ子。

>>271,272
レスサンクス
マルクス、顎が長かったんで息子かと思ったら、甥だったんだね。
ホッケンハイム戦（ＤＴＭのサポートレース）で表彰台でした。

Pos. No. Driver Laps Time Gap
1. 4 Albers/NED 25 48.988
2. 1 Aiello/FRA 27 49.050 00.062
3. 3 Schneider/GER 27 49.103 00.115
4. 10 Alesi/FRA 26 49.164 00.176
5. 9 Fassler/SUI 25 49.238 00.250
6. 19 Dumbreck/GBR 43 49.257 00.269
7. 2 Abt/GER 30 49.300 00.312
8. 16 Winkelhock/GER 41 49.481 00.493
9. 5 Ekstrom/SWE 31 49.503 00.515
10. 7 Reuter/GER 37 49.631 00.643
--
15. 20 Kaneishi/JPN 39 49.772 00.784
ちなみに金石は旧型メルセデスの中では２番手。
昨日よりももうちょっと頑張ってるらしい・・・（ｗ

＃予選は現地時間13時（日本時間20時）開始予定

Pos. No. Driver Laps Time Gap
1. 3 Schneider/GER 8 48.812
2. 4 Albers/NED 8 48.815 00.003
3. 9 Fassler/SUI 9 48.942 00.130
4. 10 Alesi/FRA 9 48.994 00.182
5. 1 Aiello/FRA 9 49.028 00.216
6. 5 Ekstrom/SWE 9 49.073 00.261
7. 2 Abt/GER 9 49.131 00.319
8. 7 Reuter/GER 9 49.267 00.455
9. 19 Dumbreck/GBR 9 49.284 00.472
10. 16 Winkelhock/GER 9 49.303 00.491
--
12. 20 Kaneishi/JPN 9 49.422 00.610
金石、自身最高位。＞旧型メルセデスの中でもトップ
朝よりももうちょっと頑張ったらしい・・・（ｗ

＃スーパーポールは現在開催中

Pos. No. Driver Time Gap
1. 3 Schneider/GER 48.991
2. 10 Alesi/FRA 49.081 00.090
3. 4 Albers/NED 49.294 00.303
4. 9 Fassler/SUI 49.348 00.357
5. 5 Ekstrom/SWE 49.378 00.387
6. 1 Aiello/FRA 49.563 00.572
7. 19 Dumbreck/GBR 49.696 00.705
8. 16 Winkelhock/GER 49.772 00.781
9. 7 Reuter/GER 49.959 00.968
10. 2 Abt/GER 1:00.780 11.789
シュナイダーが21回目のPP獲得＞引き続き最多PP獲得回数更新
見てると、新型メルセデス＞新型アウディ＞オペルみたいな感じがするな
あ、一人だけ激遅のアプトはスピンじゃなくてマシントラブルだそうです（ｗ

＃とりあえず、金石明日は頑張れ＞うまくいったらポイント取れるかもしれんから

なあんだアプトは期待通りスピンしたかとオモタわ（笑

金石君、来週はフジのＦ１ゲストだから頑張ってるのね。（違

金石コメント（トーチュー）
やっとちゃんとした予選ができたという感じですね。マシンは前回のレースか
ら良くなってきたし、午前中のフリー走行でもタイムの出方が良かった。落ち
着いていけば、これくらいは出せるなとは思っていました。いいポジションで
レースができるので楽しみです。

Pos.　No.　Driver　Laps　Time　Gap
1.　4　Albers/NED　25　49.205
2.　3　Schneider/GER　26　49.206　00.001
3.　1　Aiello/FRA　36　49.253　00.048
4.　9　Fassler/SUI　26　49.391　00.186
5.　10　Alesi/FRA　23　49.568　00.363
6.　19　Dumbreck/GBR　28　49.572　00.367
7.　2　Abt/GER　28　49.618　00.413
8.　24　Paffett/GBR　33　49.618　00.413
9.　5　Ekstrom/SWE　24　49.676　00.471
10.　14　Tomczyk/GER　27　49.685　00.480
--
15.　20　Kaneishi/JPN　28　49.957　00.752
メルセデスとアウディの一騎打ちの様相を呈してきたな
オペルはダンブレックだけが頑張ってる感じがするよ

＃決勝は現地時間14時（日本時間21時）開始予定

いつのまにかもう始まっていたよ
気温26.1度、路面温度36.7度。
スタートでアレジがトップに立つ。以下シュナイダー、アルバース、エクストローム、フェスラー。
スタートで９番手に上がっていた金石はヘアピンでスピン。＞現在２０位
アレジはどうやらジャンプスタートだったらしく、ドライブスルーペナルティ。
＞現在はそのペナルティを消化し、最下位

ロイターもドライブスルーペナ＞これもジャンプスタート
現在４位のフェスラー、後ろのダンブレックに攻められている

アレジとトムジクがピットイン。
トムジクのボンネットがひどいダメージを受けているらしく、修理する模様

エクストロームとビンケルホックもピットイン。
ベンドリンガーとイエガーもピットイン。
フェスラー、ムニュ、ブリークモレン、もピットイン。

パフェット、アイエロ、マイレンダーがピットイン。

アルバース、金石がピットイン。

シャイダー、ターティングがピットイン。

シュナイダーがピットイン。なんか時間かかったらしい。
エクストロームがエンジントラブルでリタイア。

アプトがピットイン。ダンブレックもピットイン。

１回目のピットほぼ終了時（２２周終了時点）のオーダー
アルバース、フェスラー、ダンブレック、アイエロ、シュナイダー、ロイター、
アプト、ビンケルホック、アレジ、ムニュ。ロイターはこの周終わりに１回目のピットイン。

ビンケルホックとアレジが激しい７位争い。

７位争いはアレジがパスして決着の模様

５位のシュナイダー、４位のアイエロとの差を詰めてきている。

シュナイダー、メインストレートでのスリップストリームの恩恵を受け、
第１ヘアピンでアイエロをパス。４位に浮上。

パフェットが第１ヘアピンでブレーキミスをし、ベンドリンガーにヒット。
フロント部分にダメージを負い、この周終わりにピットイン。

パフェットは結局リタイア。なぜか知らんがマイレンダーもリタイア。

アイエロがピットイン。＞規定の２回目だと思う

ロイター、第１ヘアピンのブレーキング時に金石にヒット。

ベンドリンガーがピットイン

ロイター、さっきの金石との接触が原因でドライブスルーペナルティ。
ロイター、ペナルティ消化のためピットイン。ブリークモレンは規定のピットイン。

アレジとムニュもピットイン。

トムジクがピットイン＞ボンネットを直した後走っていたらしい

シュナイダーが３位のダンブレックを攻め始める。ビンケルホックがピットイン。

イエガー、フェスラーがピットイン。

ミュッケもピットイン。

アプトがピットイン。

現在トップのアルバースがピットイン。

ターティングもピットイン。

暫定トップのダンブレックがピットイン。

ロイターがピットイン。＞これは規定のヤツ

シャイダーがピットイン。
ダンブレックは周回遅れのターティングにブロックされたらしい
暫定トップのシュナイダーがピットイン。

５４周終了時点でのオーダー
アルバース、フェスラー、シュナイダー、ダンブレック、アイエロ、アレジ、
アプト、ビンケルホック、イエガー、ムニュ。

アイエロとアレジはあまり差がなくて、後ろのアレジの方がペースが良さそう

アレジとアイエロ、メインストレートでサイドバイサイド。
コントロールライン通過時はアレジが前だったが、結局アイエロが５位を守る。

アレジとアイエロを周回遅れの金石がブロック。
その後のヘアピンでアレジがアイエロのパスに成功。

＃これはメルセデス的にはオッケーなんかな（ｗ

金石に警告。今日は金石くんは目立ってます。（ｗ

トムジクが壁にヒットの後スピン。＞お約束（ｗ

トムジクは結局リタイアらしい。＞ぶつかりすぎちゃったのね（ｗ

金石、壁にヒット。右リアホイールが取れかかってる。

＃金石くんに神が降臨したようです（ｗ

Pos. No. Driver Time Gap
1. 4 Albers/NED 1:00:50.599
2. 9 Fassler/SUI 1:00:56.352 05.753
3. 3 Schneider/GER 1:01:02.680 12.081
4. 19 Dumbreck/GBR 1:01:09.931 19.332
5. 10 Alesi/FRA 1:01:20.768 30.169
6. 1 Aiello/FRA 1:01:22.303 31.704
7. 2 Abt/GER 72 1:01:24.715 34.116
8. 16 Winkelhock/GER 1:01:41.649 51.050
--
17. 20 Kaneishi/JPN 54:40.557 9 Runden
金石は壁にヒットした後走れなかった模様。

ドライバー
アルバース　３６
シュナイダー　３５
フェスラー　２９
ダンブレック　２３
アイエロ　２２
エクストローム　１７
アレジ　１５
シャイダー　７
ムニュ　７
アプト　３
ビンケルホック　１

メーカー
メルセデス　１１５
アプト・アウディ　４２
オペル　３８

チーム
シュナイダー＆アルバース　７１
フェスラー＆アレジ　４４
シャイダー＆ダンブレック　３０
アイエロ＆アプト　２５
エクストローム＆ベンドリンガー　１７
ムニュ＆ロイター　７
ビンケルホック＆ブリークモレン　１

正確であることを保証しません。＞公式のものを必ずご確認ください

金石、確変ではなく笑いの神が降臨ですか（ｗ

どなたかWOWOWで放送したやつの動画をうｐしてくれる神いません？
と、しつこく逝って見る。。。。

'95DTM　Round4　アブス　うｐ　うｐうおぇぁ

ttp://pub.idisk-just.com/fview/aMu0B05E2cxsb2HeHIvrgAQBlEZXcl3j4dVf2ubdoWqt7Mnz_UyhM9Zm6DT9QqEwDmehUMqxKuA

４７MB

金石くん、あちらのDTMファンに散々の言われようですぜ（ｗ

金石、遅すぎ！在日朝鮮人の恥！

まぁ、今回に関しては予選まではそこそこ速かったんだけどなぁ・・・決勝は（ｒｙ

>>318
現地では金石祭りターティング祭り同時開催中のようで（ｗ

なんで、金石が行っちゃうのかな〜ＤＴＭに。

321>>
それはARTAに聞いてみそ

公式サイト動画更新されてました。

金石すごい！！！　オープニングラップだけだけど・・・ｗ

動画見て思ったけど、アウディは辛そうだったな
速いと思ったのはアイエロのシケインのところだけだったよ
あと、金石・・・短い夢をありがとう（ｗ

>>323
壁激突もそれなりにすごい（ｗ
いや、クラッシュ前のトムジクのライン取りの方がよりキレてるけど（ｗ

しくしく・・・

Ｆ１にゲストで出る金石。
某コンドーに「元・うちのドライバー」扱いされてるし。

そして、ライコネンの初ＰＰで激しくガッツポーズするノルベルト・ハウグ。
本当に嬉しそうなんだもん。
ＤＴＭのノルベルトが見たいよーーー。

>>325
今年はメルセデスが調子いいからDTMでも喜んでいるのではないだろうか＞ハウグ

来年こそは、DTM放送してくれるのかな？

WOWOW？　ｽｶﾊﾟｰ？



いまから、運動開始しないとﾀﾞﾒじゃない？　　ねぇ、みんな。

ニュルの予選（スーパーポール）は夜にやるらしい。
ttp://www.dtm.de/news/index.php?id=1499&lang=en

つーか、何でボクシングとくっつくねん（ｗ

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

今年のＤＴＭ、Rev Limit（Ｊスカイスポーツ）の今月の
ＡＲＴＡ特集で少し流れてた。
全部見てぇーーーーーー

>327
早めにアクション起こさないと！！予算とかの問題もあるだろうし

IDでました。

>>332　おめ！

今年はＴＶはしょうがないとしてもＤＶＤ出ないのかなぁ。
輸入版じゃなくてあの２人の実況付きのが出てくれたら、もうこの際満足。

みんな、来年こそは、全戦放送してもらえるように、ﾒｰﾙ送信しよう！！

どこのﾁｬﾝﾈﾙが可能性あるかな？

ＷＯＷＯＷ？　　ｽｶﾊﾟｰ　300ｃｈ　？　ｽｶﾊﾟｰ　306ｃｈ　？　．．．．．．？

ｶﾞﾝｶﾞﾛｳ！！

今日視聴契約打ち切りました。
理由はDTMやらねぇからと、しっかり送信しといた。

>>334
最近ＪＳＫＹでツールを見てるのだけど、そこで実況してるSaschaさんの
実況でＤＴＭ見てぇ。
Sascha（ＪーＷＡＶＥとかのＤＪ。ドイツ人とのハーフでモータースポー
ツ観戦も趣味らしい）

でも、放送してくれるならどこでもいいっす。

ニュル２４時間でアウディTTR出てたね。
でも、なぜベンドリンガーのインタビューがないのだ??

ＤＴＭマシンを少々手直ししてＡＭＧがＪＧＴＣにワークス参戦、なんてムリでつか？

>>338
JGTCスレでも似たような話題が前にあったな
とりあえずこの間のGT in富士は昔のDTMっぽくて面白かったな

ここにＤＶＤ頼んでみるのはいかがだろうか？
多くの人から賛同が得られれば可能性あるらしいよ。
ttp://www.tanomi.com/

Pos.　Driver　Time　Laps
1　Bernd Schneider (D)　1:39.745　28
2　Jean Alesi (F)　1:39.863　34
3　Mattias Ekstrom (S)　1:39.920　34
4　Peter Dumbreck (GB)　1:39.969　27
5　Christijan Albers (NL)　1:40.227　30
6　Marcel Fassler (CH)　1:40.451　19
7　Martin Tomczyk (D)　1:40.505　24
8　Christian Abt (D)　1:40.541　26
9　Manuel Reuter (D)　1:40.550　30
10　Karl Wendlinger (A)　1:40.701　24
--
12　Laurent Aiello (F)　1:40.861　20
--
21　Katsutomo Kaneishi (J)　1:42.443　32

ウェット路面でもメルセデスかよ・・・

Pos.　Driver　Laps　Time　Gap
1.　Alesi/FRA　26　1:39.572
2.　Schneider/GER　24　1:39.650　00.078
3.　Dumbreck/GBR　28　1:40.252　00.680
4.　Albers/NED　27　1:40.401　00.829
5.　Reuter/GER　32　1:40.423　00.851
6.　Fassler/SUI　33　1:40.495　00.923
7.　Abt/GER　1:40.684　21　01.112
8.　Jager/GER　31　1:40.695　01.123
9.　Aiello/FRA　24　1:40.899　01.327
10.　Paffett/GBR　31　1:40.969　01.397
--
20.　Kaneishi/JPN　29　1:42.345　02.773

とりあえず、もうちと何とかならんか、金石・・・

ウエット得意なアレジ、がんがれーーー!!!!!!

ＡＭＧのＪＧＴＣ参戦きぼんぬ。
昔ＪＳＰＣにはブルンとかクレマーとかロイドも出てたな

Pos.　Driver　Time　Laps
1　Mattias Ekstrom (S)　1:28.527　6
2　Martin Tomczyk (D)　1:28.583　8
3　Marcel Fassler (CH)　1:28.651　7
4　Christijan Albers (NL)　1:28.690　6
5　Bernd Schneider (D)　1:28.694　8
6　Peter Dumbreck (GB)　1:28.805　9
7　Jean Alesi (F)　1:28.838　7
8　Laurent Aiello (F)　1:29.045　9
9　Christian Abt (D)　1:29.107　8
10　Alain Menu (CH)　1:29.109　9
以上スーパーポールへ
--
21　Katsutomo Kaneishi (J)　1:30.936　9
定位置か・・・＞金石
ドライになったらオペルが少し下がってきたな＞ウェットに強いのは今年も継続？


スーパーポールの結果
Pos.　Driver　Time　
1　Bernd Schneider (D)　1:28.206
2　Jean Alesi (F)　1:28.396
3　Mattias Ekstrom (S)　1:28.418
4　Laurent Aiello (F)　1:28.528
5　Marcel Fassler (CH)　1:28.581
6　Christijan Albers (NL)　1:28.717
7　Peter Dumbreck (GB)　1:28.751
8　Alain Menu (CH)　1:29.168
9　Christian Abt (D)　1:29.674
10　Martin Tomczyk (D)　1:30.341
トムジクはミスったらしい。アレジもイベント連覇を狙うにはなかなかのグリッド。

もう始まってたよ・・・（鬱

スタートでアレジが前に。トムジクがスピン。それを避けようとしたロイターがリタイア。
３周目にアイエロがスピン。アプトとムニュが巻き込まれたらしい。＞この二人はリタイア
アイエロは左ドアが取れかかったためピットイン。ベンドリンガーもスピン。
現在のオーダーはアレジ、シュナイダー、フェスラー、アルバース、エクストローム、
イエガー、ダンブレック、ミュッケ、パフェット、マイレンダー。（22周目）
現在はピットインが行われているためちょっと順位がごちゃごちゃ。

現在のオーダー：アレジ、シュナイダー、エクストローム、フェスラー、アルバース、
ダンブレック、パフェット、イエガー、シャイダー、ビンケルホック。

パフェットがピットイン。
アイエロのドアはきちんと直ってなかったらしく取れかかってる。＞これが理由で警告を受ける

ピットインしたパフェットが猛チャージ＞ミュッケを抜きビンケルホックに迫る

パフェット、ビンケルホックを抜いて９位に浮上
ダンブレックはスピンするも順位は落とさず

２位のシュナイダーのペースが落ちてきた。３位のエクストロームとの差が0.8秒まで縮まる

Pos.　No.　Driver　Laps　Time　Gap
1.　10　Alesi/FRA　36　55:08.354
2.　3　Schneider/GER　36　55:09.820　01.466
3.　5　Ekstrom/SWE　36　55:10.195　01.841
4.　9　Fassler/SUI　36　55:12.851　04.497
5.　4　Albers/NED　36　55:13.813　05.459
6.　19　Dumbreck/GBR　36　55:32.784　24.430
7.　11　Jager/GER　36　55:50.023　41.669
8.　18　Scheider/GER　36　55:57.429　49.075
9.　24　Paffett/GBR　36　56:03.469　55.115
10.　16　Winkelhock/GER　36　56:06.717　58.363
11.　42　Mucke/GER　36　56:07.036　58.682
12.　12　Maylander/GER　36　56:22.878　1:14.524
13.　17　Bleekemolen/NED　36　56:28.468　1:20.114
14.　15　Terting/GER　36　56:34.417　1:26.063
15.　6　Wendlinger/AUT　35　55:55.289　1 Runde
16.　1　Aiello/FRA　26　42:25.608　10 Runden
17.　20　Kaneishi/JPN　19　29:50.787　17 Runden
18.　8　Menu/SUI　3　4:56.785　33 Runden
19.　2　Abt/GER　3　5:09.129　33 Runden
20.　14　Tomczyk/GER　1　4:12.029　35 Runden

アレジがこのイベント２連勝〜

実況おつです！
アレジ最高！！！

ドライバーランキング
シュナイダー　43
アルバース　40
フェスラー　34
ダンブレック　26
アレジ　25
エクストローム　23
アイエロ　22
シャイダー　8
ムニュ　7
アプト　3
イエガー　2
ビンケルホック　1

メーカーランキング
メルセデス　144
アプト・アウディ　48
オペル　42

チームランキング
シュナイダー＆アルバース　83
フェスラー＆アレジ　59
シャイダー＆ダンブレック　34
アイエロ＆アプト　25
エクストローム＆ベンドリンガー　23
ロイター＆ムニュ　7
イエガー＆マイレンダー　2
ビンケルホック＆ブリークモレン　1

正しいことを保証しません。公式サイトで確認しましょう。


>>353
アレジはスタートから一度もトップを譲らなかったようです。完璧なレースですね！

アレジ優勝最高でつ！前レースのジャンプスタートで優勝逃して残念でした。

アレジ兄貴、乙。
ああ、日本で中継が見たかった。

>>317のやつ、HDが吹っ飛んで消えた・・・（泣

ttp://www.sports-i.co.jp/AD/release/8-4.html　DTM放送される

>>359
ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

ﾔﾀ。
DTMを諦めてWOWOW解約、スカパーに鞍替えしたが一番良い展開にﾅｯﾀ。
来年からってのは可能性あると思ったけど2003年分もやってくれるとは。
ESPNでWRC＆スーパー耐久＆DTM、GAORAでINDY＆NASCAR。最高。

E━S━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ﾉ━P━N━ !!!!

国内放送はうれしいが、俺は見られない・・・市ね、J-C○M

ﾔﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
ESPN━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
だが!







俺のところも見れない・・・何のためのｹｰﾌﾞﾙTVだか・・・・

Ｊ−ＣＯＭ東京もダメなんだよな。金払っても見られない。
全国共通の番組ガイドには載っているのに・・・ざけんなよ！
ケーブル入ってるのに、更にチューナー１台増やして
アンテナまで付けたくないしなぁ。

あれ？もしかしてＴＢＳでやってくれたりしない？

ESPNは神！

実況はなかじーかな。
安斎だけは止めてﾎｽｨが。

やたー！
ｗｏｗｏｗ解約してスカパーだ！

柄沢アナ実況で見たかったけど。

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
本当に嬉しい。

どれくらいの枠で放送してくれるのだろうか。
せめて９０分は欲しいんだが・・・・。

>>365
俺もJ-COM東京だよ。ESPNがなくなった時にも復活要望出したけど、
もう一回出すしかないな。＞オプションchでも（しゃーねーから）許したる

えらいぞーーーーＥＳＰＮ！！！

>>369
ＥＳＰＮ、ＷＲＣとスーパー耐久それぞれ９０分で放送してるから
ＤＴＭも９０分ということになるのでは？？
今年のレース時間がどれくらいになってるのかよくわからんけど・・

レースが１時間だから予選とスーパーポールはダイジェストかな。

アレジ、早々とHWAと契約更改age＞05年まで乗るってさ

アレジコメント(@nifty)
「DTMはいろんなカテゴリーに参加していた多くのドライバー達
が優勝しようとしのぎを削る大変コンペティティブなチャンピオ
ンシップなんだ」とアレジは語る。「だから、僕のフォーミュラ
ワンのキャリアを終えた後でもモーターレーシングをイメージで
きた偉大なチャレンジなんだよ。メルセデス-ベンツは僕の勝つ
チャンスと非常にプロフェッショナルなチームを与える車を僕に
提供してくれるんだ。加えて DTMはエキサイティングなレースを
するだけじゃなく、魅力的なサイドプログラムでとてもファンに
配慮しているんだ。僕をサポートしてくれる人々に近いっていう
のは良いね。これらがメルセデス-ベンツに留まる3つの素晴らし
い理由なんだよ」

ていうか日本に来い、ＤＴＭ！

こころさん！ハァト。

１０月から放送決定記念age

...って言ってもSPORTS-i ESPNらしいけど

あ、もう書いてあったのね(^^;

アレジはここのイメージキャラクターだそうで・・・・。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f5103656

>>379
群馬のホテルですね、ここにアレジが来た時
ディナーショーに参加して握手してもらいました
サインももらって、大事にかざってあります。
一生の宝です（泣

株式会社スポーツ・アイ　ネットワーク

「2003DTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）を10月から一挙放送開始」
http://www.sports-i.co.jp/AD/release/8-4.html


やったー！！もうみんなしってたんだね。
ｵﾚ、今、知ったよ。

ついでにDVDも販売されるのかな？
WRCラリーみたいにセブンイレブンで。DVD一枚に一戦で2800円？

これもみんなの　『放送きぼーんﾒｰﾙ』　の　チカラ　かなｗ

>>359
ニュースリリースを見つけたアンタはｴﾗｲ！！！ｻﾝｸｽ！！

あげ

>>380
なんで、群馬にアレジが来たの？
だいたいディナーショーって誰のショー？？

たぶんそこのホテルがイメージキャラとして
呼んだのだと思います、
ディナーショーはちと表現のしかたがわるかったかも、
「ジャンアレジを囲む夕べ」と題して、立食パーティ
みたいな感じで、アレジと握手したり、写真とったり、
サインもらったりっていうイベントがあったんですよ。

解りずらい文でごめんなさい

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

１回目
Pos　Driver Laps　Time　Gap
1.　Mattias Ekstrom 34 1:26.147
2. Martin Tomczyk 27 1:26.147 0.000
3. Bernd Schneider 22 1:26.339 0.192
4. Peter Dumbreck 26 1:26.370 0.223
5. Laurent Aiello 23 1:26.477 0.330
6. Jean Alesi 24 1:26.855 0.708
7. Christian Abt 25 1:26.885 0.738
8. Alain Menu 25 1:26.887 0.740
9. Karl Wendlinger 31 1:26.920 0.773
10. Christijan Albers 20 1:27.005 0.858
--
21. Katsutomo Kaneishi 30 1:28.355 2.208

２回目
Pos. Driver Laps Time Gap
1. Tomczyk/GER 34 1:25.796
2. Aiello/FRA 29 1:25.827 00.031
3. Ekstrom/SWE 38 1:25.869 00.073
4. Dumbreck/GBR 29 1:25.913 00.117
5. Alesi/FRA 33 1:26.177 00.381
6. Abt/GER 29 1:26.342 00.546
7. Scheider/GER 17 1:26.430 00.634
8. Albers/NED 25 1:26.500 00.704
9. Wendlinger/AUT 33 1:26.511 00.715
10. Fassler/SUI 40 1:26.520 00.724
--
20. Kaneishi/JPN 31 1:28.011 02.215
21. Schneider/GER 2 9:47.208 8:21.41

アウディキター・・・のか？＞まぁ、メルセデス独壇場よりはいいけど
金石・・・旧型メルセデスのトップよりも１秒以上遅いっつーのは・・・

メルセデスどうした？？？

ノルベルト・ハウグの苦りきった顔がうかぶ・・・ｗ

今回はスーパーポールが夜間に行われる予定のため、
金曜の夜にフリー走行の時間が設けられていたようです。

Pos.　Driver　Laps　Time　Gap
1.　Ekstrom/SWE 16 1:25.288
2. Tomczyk/GER 14 1:25.476 00.188
3. Schneider/GER 16 1:25.583 00.295
4. Aiello/FRA 16 1:25.704 00.416
5. Alesi/FRA 12 1:25.764 00.476
6. Albers/NED 12 1:25.983 00.695
7. Dumbreck/GBR 16 1:26.156 00.868
8. Fassler/SUI 17 1:26.238 00.950
9. Scheider/GER 16 1:26.382 01.094
10. Menu/SUI 13 1:26.557 01.269
--
21. Kaneishi/JPN 15 1:28.054 02.766

夜でもタイムは落ちないもんなんだな。＞むしろ昼間より速い（ｗ
アウディ（特に若手）が好調だな・・・

Pos.　Driver　Laps　Time　Gap
1.　Ekstrom/SWE　20　1:25.097
2.　Aiello/FRA　25　1:25.311　00.214
3.　Alesi/FRA　18　1:25.363　00.266
4.　Dumbreck/GBR　20　1:25.414　00.317
5.　Tomczyk/GER　21　1:25.426　00.329
6.　Schneider/GER　20　1:25.761　00.664
7.　Menu/SUI　23　1:25.802　00.705
8.　Albers/NED　18　1:25.815　00.718
9.　Abt/GER　21　1:25.895　00.798
10.　Fassler/SUI　20　1:26.012　00.915
--
20.　Kaneishi/JPN　22　1:27.367　02.270

エクストロームが一人だけ妙に速いな・・・。
ちなみに金石は旧型メルセデスのトップと0.5秒差。＞昨日よりマシか

ｽｶﾊﾟｰでの
１０月の放送が待ち遠しい！！

Pos. Driver Laps Time Gap
1. Schneider/GER 11 1:25.031
2. Ekstrom/SWE 11 1:25.044 00.013
3. Tomczyk/GER 12 1:25.099 00.068
4. Aiello/FRA 11 1:25.261 00.230
5. Reuter/GER 9 1:25.435 00.404
6. Menu/SUI 12 1:25.498 00.467
7. Dumbreck/GBR 12 1:25.524 00.493
8. Albers/NED 11 1:25.529 00.498
9. Alesi/FRA 11 1:25.575 00.544
10. Fassler/SUI 12 1:25.663 00.632
--
21. Kaneishi/JPN 12 1:27.080 02.049

個人的にはオペルのベテラン勢ががんばっているのがうれしいところ
スーパーポールは現地時間22時25分（日本時間5時25分）開始予定。

フレンツェンはアウディTT-Rのテストをしたいらしい
アプト側もまんざらではないらしい
ttp://www.f1total.com/news/03081510.shtml

＃そういや、ビエラもR8に替わるマシンが来シーズン投入されなかったら
DTMに来たいとか言っていたな。＞実現すればアウディのメンツが一気に豪華に（ｗ

フレンツェン、来期ＤＴＭ？？？

ユーロＦ３でマルクス・ヴィンケルホック初優勝。
所属チームは、ステファン・ミュッケの父親がオーナーらしい。。

金石って日本人なのか？
もろチョン顔なんだけど。

>>396
広島→阪神　金石　も　？

ハコ車レースを見ていつも思うんだけれど。
サイドウインド下ろして走ってくれ。

ドライバーが見たい。

>>397
訂正　　金本。

巨人OB　金田正一　も　？

>>398
窓開けてサーキット走行したらいけませんな

Pos. Driver Time
1 Mattias Ekstrom (S) 1:25.095
2 Laurent Aiello (F) 1:25.194
3 Christijan Albers (NL) 1:25.328
4 Martin Tomczyk (D) 1:25.335
5 Peter Dumbreck (GB) 1:25.340
6 Bernd Schneider (D) 1:25.382
7 Alain Menu (CH) 1:25.589
8 Jean Alesi (F) 1:25.757
9 Manuel Reuter (D) 1:25.860
10 Marcel Fassler (CH) 1:26.019

>>395
ミュッケはF3時代親父のチームに居たよ＞持つべきものはコネだな（ｗ
あとアラン・ムニュもF3（ユーロかイギリス）でチームを持っていたはず。

>>401
ドアはたまに開く（まれに取れる）けど（ｗ

Pos. Driver Laps Time/Gap
1. Aiello/FRA 41 1:00:10.575
2. Albers/NED 41 01.387
3. Schneider/GER 41 06.238
4. Ekstrom/SWE 41 07.562
5. Fassler/SUI 41 15.239
6. Alesi/FRA 41 34.468
7. Scheider/GER 41 36.174
8. Paffett/GBR 41 36.756
9. Menu/SUI 41 43.394
10. Dumbreck/GBR 41 48.910
11. Wendlinger/AUT 41 1:04.202
12. Mucke/GER 41 1:07.754
13. Winkelhock/GER 41 1:09.744
14. Maylander/GER 40 1 Runde
15. Reuter/GER 38 3 Runden
16. Kaneishi/JPN 38 3 Runden
多分ここまでが完走扱い

ドライバー
シュナイダー　４９
アルバース　４８
フェスラー　３８
アイエロ　３２
アレジ　２８
エクストローム　２８
ダンブレック　２６
シャイダー　１０
ムニュ　７
アプト　３
イエガー　２
ビンケルホック　１
パフェット　１

メーカー
メルセデス　１６６
アプト・アウディ　６３
オペル　４４

チーム
シュナイダー＆アルバース　９７
フェスラー＆アレジ　６６
ダンブレック＆シャイダー　３６
アイエロ＆アプト　３５
エクストローム＆ベンドリンガー　２８
ムニュ＆ロイター　７
イエガー＆マイレンダー　２
ビンケルホック＆ブリークモレン　１
パフェット＆ミュッケ　１

正しいことを保証しません。主催者による正式発表をご確認ください。

一応age

トムジクって予選だけなのねんｗｗ

>>406
お約束ですからｗ

　ニュルブルクリンクで開催されたＤＴＭ第７戦は、ディフェンディング
チャンピオンのロウレン・アイエロが、連勝を続けるメルセデス勢を破り
、自身にもアウディにとっても今季初の勝利を遂げた。

スタートの１コーナーでトップを奪い、そのまま４１周を走りきったアイ
エロだが、「外から見てるほど楽なレースではなかった。タイヤを労わら
なければならなかったし、すぐ後ろにはメルセデスのドライバーが迫って
いたからね」とコメント。「でもチャンピオンシップを考えると、この優
勝はチームにとっても自分にとっても素晴らしい結果だ。残り３戦、エキ
サイティングなレースが期待できそうだ」と喜びを語った。
　ＤＴＭでは今季これまで、クリスチャン・アルバース（３勝）、ベルン
ト・シュナイダー（２勝）、そしてジャン・アレジ（１勝）の３人が優勝
しているが、どれもメルセデスドライバー。アウディドライバーのアイエ
ロが、ようやく今季４人目のウイナーに名乗りを挙げた。
　僅差の２、３位にはメルセデスのクリスチャン・アルバースと、ベルン
ト・シュナイダーが入った。シュナイダーはドライバーズランキング首位
をキープ、アルバースも１ポイント差で２位を保っている。
　なお、ＤＴＭ初の試みとして土曜夜に行なわれたシングルラップアタッ
クの予選では、アウディのマティアス・エクストロムがポールポジション
を奪っていたが、決勝では４位。５、６位にマティアス・ファスラーとジ
ャン・アレジのメルセデス勢が続き、７位にはオペル勢最上位のティモ・
シュナイダーが入っている。
　予選２１番手からスタートした金石勝智は、途中スピンしてグラベルに
はまり、３周遅れの１６位でレースを終えた。 (Crash.net)

みなさんは、１０月からｽｶﾊﾟｰ１・２のＥＳＰＮに加入するのでつか？

>>409
はーい。
ＪｺﾑがＥＳＰＮを外しやがったので、スカパーでチャンネル追加っす。
楽しみだー

>>409
当然です。

>>408
突っ込みどころ満載の記事だな。とりあえず名前は間違えるなよ（ｗ

>>409
もちろんですとも！！

ＥＳＰＮ、単チャンネル加入もありですが、ベーシックパックや
新プロ野球セット
http://www.skyperfectv.co.jp/pac/062.html
海外リーグセット（サッカー）
http://www.skyperfectv.co.jp/pac/078.html
等でも見れます。

>>409
当然でしょう！！

>>409
スカパー２　で　加入します。

ＢＳデジタルチューナー　epステーション　Ｐ100（ﾊｰﾄﾞﾃﾞｨｽｸ内蔵）　購入したから。
※コピーワンス番組もﾊｰﾄﾞﾃﾞｨｽｸからＤ-ＶＨＳに移動できる。

みんな、ＤＴＭをどんなﾒﾃﾞｨｱに録画してるの？

ＤＶＤ−Ｒ　ＤＶＤ−ＲＡＭ　ＤＶＤ−ＲＷ　Ｄ−ＶＨＳ　Ｓ-ＶＨＳ　ＶＨＳ　β

おれも、１０月にESPNに加入するよ。

>>417
D-VHS買ってしまいました。もちろんﾁｭｰﾅｰは、ソニーMS9.。

ニュル予選の動画↓にありますた（｀・ｗ・´）

ttp://www.f1movies.tk/

ナイターだけど照明設備がしょぼすぎ・・・暗すぎないか？アブナイYO
それとも予選だけ？

>>420
これでもかなり明るくなってる方だと思うよ
ニュル耐久のオンボードを見たけどもっと暗かったもん
ちなみに予選の前日とスーパーポール直前に練習走行はしてる

はやく来い来い１０月ESPN

オンボードはカメラの感度が低いので暗い

>>420見た
本国で話題になった「ざまーみろ（意訳）、ノルベルト」はこれだったんだ・・・

>>417
ＤＴＭはパナソニック両面ケース付きＤＶＤ−ＲＡＭ予定。
現在Ｆ１、ルマン、ニュル、ＪＧＴＣ、ユーロＦ３
すべてこれで通してます。

みなさん、西暦何年からDTM視聴しているの？
ぼくは、2001年から。

アレジが参戦してから。

>>426
wowowで放送始めたときから。（いつだ？）
ＢＴＣＣを放送していた年もありましたな。あれも良かった。

>>428
ｵﾚも同じぐらい。

BTCCもよかったね。

はやく、スカパーＥＳＰＮでＤＴＭが観たい！！

ところで、解説・実況は、誰ですか？

木下・梅原コンビ復活？

今週号のオートスポーツＤＴＭ特集
ttp://www.crash.ne.jp/magazine/autosport/autosport.html

あぼーん

ドイツ語が分かるヤツはリアルタイムで実況聞けるらしい＞条件はあるが
実況だけな＞画はない
ttp://www.stern.de/sport-motor/dtm/live/index.html?id=508271

スカパー・スカパー２　ESPN　での　放送開始まであと約１ヶ月．．．。

はやく、１０月になれ〜！！！！！！！！

ちなみにCARTの放送もあるよ。
今週無料放送期間中。G＋チャネルだけど。

DTM楽しみだね〜！

ところで、DTM2003の実況解説は誰なの？木下・梅原コンビ？

海外ツーリングカーのスレってここだけかなーと思って…BTCCネタなんですけど
ttp://www.student.dcu.ie/~bolandg3/ukf1/BTCC_03_Brands_Hatch_Reid_Vs_Muller.mpg
懲りない男、アンソニー・リード、イヴァン・ミューラにイチャモンつけられる…

かつて日本でも「危ないドライビング」で有名だったリードですが、
BTCCに移ってもそれは変わらず！？数年前リデルとも同じような喧嘩やってました。

>>438
懲りてねーな、リードは（ｗ
でもこれが元でミュラーは免停で出場できなくなったんじゃなかったっけ？

で、本題。
Pos.　Driver　Time　Laps
1　Jean Alesi (F)　1:27.019　8
2　Laurent Aiello (F)　1:27.154　9
3　Bernd Schneider (D)　1:27.166　9
4　Peter Dumbreck (GB)　1:27.211　8
5　Martin Tomczyk (D)　1:27.290　9
6　Mattias Ekstrom (S)　1:27.309　8
7　Marcel Fassler (CH)　1:27.318　9
8　Christijan Albers (NL)　1:27.440　9
9　Christian Abt (D)　1:27.625　9
10　Timo Scheider (D)　1:27.632　9
以上スーパーポールへ
21　Katsutomo Kaneishi (J)　1:29.765　9

スーパーポール結果
Pos.No.Driver　Time Gap
1.9Fassler/SUI　1:27.212
2.10Alesi/FRA　1:27.24400.032
3.4Albers/NED　1:27.41200.200
4.1Aiello/FRA　1:27.58700.375
5.3Schneider/GER 1:27.68000.468
6.2Abt/GER　1:27.87700.665
7.5Ekstrom/SWE　1:27.93700.725
8.19Dumbreck/GBR　1:27.99700.785
9.18Scheider/GER　1:28.09100.879
10.14Tomczyk/GER　1:37.09509.883
トムジクはスピンしました（ｗ

スマソ、見づらくなった・・・

トムジクのおかげでトラックが汚れて
後4人がタイム落としたぞ！ファスラーがトップかよ〜

実況ラジオわかんね（ｗ

Pos.　Driver　Laps　Time　Gap
1.　Fassler/SUI　40　1:02:53.685
2.　Schneider/GER　40　1:02:54.368　00.683
3.　Albers/NED　40　1:02:59.520　05.835
4.　Aiello/FRA　40　1:03:03.563　09.878
5.　Ekstrom/SWE　40　1:03:17.505　23.820
6.　Paffett/GBR　40　1:03:23.727　30.042
7.　Menu/SUI　40　1:03:29.537　35.852
8.　Tomczyk/GER　40　1:03:30.078　36.393
--
17.　Kaneishi/JPN　40　1:04:19.132　1:25.447
以上完走

＜ドライバーズ＞
シュナイダー　５７
アルバース　５４
フェスラー　４８
アイエロ　３７
エクストローム　３２
アレジ　２８
ダンブレック　２６
シャイダー　１０
ムニュ　９
パフェット　４
アプト　３
イエガー　２
ビンケルホック　１
トムジク　１

＜マニュファクチャ＞
メルセデス　１９３
アプト＝アウディ　７３
オペル　４６

＜チーム＞
シュナイダー＆アルバース　１１１
フェスラー＆アレジ　７６
アイエロ＆アプト　４０
ダンブレック＆シャイダー　３６
エクストローム＆ベンドリンガー　３２
ムニュ＆ロイター　９
パフェット＆ミュッケ　４
イエガー＆マイレンダー　２
ビンケルホック＆ブリークモレン　１
トムジク＆ターティング　１

正しいことを保証しません。必ず主催者側のものをご確認ください。

勝智兄やん・・・・・　＿|￣|○

だから、ルノーがニッサン名義（GTR使用）でDTM参戦。
４台中１台に本山の乗せてよ。

金石、日本の恥、帰って来い。

だから、ルノーがニッサン名義（GTR使用）でDTM参戦。
４台中１台に本山の乗せてよ。

金石、日本の恥、帰って来い。

ｽｶﾊﾟｰ　ESPN　の　１０月の放送スケジュール　どうなってんだろ？
悪天候で受信できなくても、リピートでしっかりフォローしてくれるんだろうか？

>>450
10/5/日 22:00 DTM開幕ｽﾍﾟｼｬﾙ ステレオ 初回放送
10/5/日 22:30 2003DTMﾄﾞｲﾂﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ選手権 第1戦 ﾎｯｹﾝﾊｲﾑ 二ヶ国語 初回放送
10/8/水 19:00 DTM開幕ｽﾍﾟｼｬﾙ ステレオ 再放送
10/8/水 19:30 2003DTMﾄﾞｲﾂﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ選手権 第1戦 ﾎｯｹﾝﾊｲﾑ 二ヶ国語 再放送
10/9/木 16:30 DTM開幕ｽﾍﾟｼｬﾙ ステレオ 再放送
10/9/木 17:00 2003DTMﾄﾞｲﾂﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ選手権 第1戦 ﾎｯｹﾝﾊｲﾑ 二ヶ国語 再放送
10/11/土 8:30 DTM開幕ｽﾍﾟｼｬﾙ ステレオ 再放送
10/11/土 9:00 2003DTMﾄﾞｲﾂﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ選手権 第1戦 ﾎｯｹﾝﾊｲﾑ 二ヶ国語 再放送
10/19/日 22:00 2003DTMﾄﾞｲﾂﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ選手権 第2戦 ｱﾄﾞﾘｱ 二ヶ国語 初回放送
10/20/月 19:00 DTM開幕ｽﾍﾟｼｬﾙ ステレオ 再放送
10/20/月 19:30 2003DTMﾄﾞｲﾂﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ選手権 第1戦 ﾎｯｹﾝﾊｲﾑ 二ヶ国語 再放送
10/25/土 22:00 2003DTMﾄﾞｲﾂﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ選手権 第2戦 ｱﾄﾞﾘｱ 二ヶ国語 再放送
10/29/水 深夜0:30 2003DTMﾄﾞｲﾂﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ選手権 第2戦 ｱﾄﾞﾘｱ 二ヶ国語 再放送
10/30/木 23:00 2003DTMﾄﾞｲﾂﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ選手権 第2戦 ｱﾄﾞﾘｱ 二ヶ国語 再放送

放送時間は第１戦、第２戦とも１時間の予定

>>451
さんきゅう！！！！！！！！！

公式ホームﾍﾟｰｼﾞの情報でつか？

>>451
えっ？　１時間放送なの？　どっかカットされての放送ってことなのかな。

それから、木下・梅原コンビの実況なしかな。

>>452-454
ttp://www.sports-i.co.jp/AD/monthly/index2.html

ここから適当にコピペしますた

Pos.　Driver　Laps　Time　Gap
1.　Ekstrom/SWE　25　1:36.083
2.　Aiello/FRA　17　1:36.551　00.468
3.　Wendlinger/AUT　28　1:36.572　00.489
4.　Albers/NED　19　1:36.720　00.637
5.　Dumbreck/GBR　16　1:36.840　00.757
6.　Abt/GER　16　1:36.854　00.771
7.　Bleekemolen/NED　28　1:36.967　00.884
8.　Reuter/GER　16　1:37.230　01.147
9.　Menu/SUI　17　1:37.268　01.185
10.　Fassler/SUI　21　1:37.399　01.316
11.　Terting/GER　 19　1:37.935　01.852
12.　Alesi/FRA　16　1:37.978　01.895
13.　Schneider/GER　17　1:38.166　02.083
14.　Tomczyk/GER　24　1:38.170　02.087
15.　Mucke/GER　27　1:38.484　02.401
16.　Jager/GER　23　1:38.796　02.713
17.　Winkelhock/GER　20　1:38.880　02.797
18.　Paffett/GBR　26　1:39.362　03.279
19.　Maylander/GER　17　1:39.782　03.699
20.　Kaneishi/JPN　30　1:40.865　04.782
あまりに普段と違うので全部載せてみた＞シャイダーは記録なし

あまりのタイム差から察するに多分途中から雨が降ったのだと思われ

・・・それでも勝智兄やんは圧倒的なビリッケツなのね・・・　＿|￣|○

>>456
圧倒的ビリッケツ　ﾜﾛﾀ。

・・・笑ってる場合じゃないよう。。

Pos.　Driver　Laps　Time　Gap
1.　Dumbreck/GBR　21　1:35.976
2.　Ekstrom/SWE　30　1:36.135　00.159
3.　Menu/SUI　26　1:36.486　00.510
4.　Scheider/GER　17　1:36.517　00.541
5.　Albers/NED　24　1:36.722　00.746
6.　Bleekemolen/NED　21　1:36.762　00.786
7.　Alesi/FRA　30　1:36.773　00.797
8.　Reuter/GER　26　1:36.825　00.849
9.　Wendlinger/AUT　26　1:36.855　00.879
10.　Schneider/GER　16　1:36.893　00.917
11.　Jager/GER　19　1:37.024　01.048
12.　Tomczyk/GER　19　1:37.040　01.064
13.　Aiello/FRA　18　1:37.325　01.349
14.　Abt/GER　23　1:37.472　01.496
15.　Paffett/GBR　16　1:37.596　01.620
16.　Winkelhock/GER　21　1:37.706　01.730
17.　Maylander/GER　22　1:38.296　02.320
18.　Mucke/GER　24　1:38.596　02.620
19.　Kaneishi/JPN　24　1:38.703　02.727
＜おそらくトラブルと思われる人々＞
20.　Fassler/SUI　8　1:38.982　03.006
21.　Terting/GER　1　4:02.590　2:26.614
１回目に比べるとコンディションは安定していたみたいだな

オペルがついに２年に及ぶスランプから脱出できる・・・のか？と思われるぐらい速い
後俺が気になるのは車が変わったのではないかと思われるくらい速いベンドリンガー（ｗ

そして勝（ｒｙ・・・　＿|￣|○

>>458
ゑ、何でベンドリこんな所にいるの？






。。。。。。中途半端な順位やなあ（ｗ

Pos.　Driver　Laps　Time　Gap
1.　Menu/SUI　8　1:35.231
2.　Tomczyk/GER　8　1:35.282　00.051
3.　Ekstrom/SWE　6　1:35.361　00.130
4.　Reuter/GER　7　1:35.514　00.283
5.　Scheider/GER　9　1:35.560　00.329
6.　Albers/NED　8　1:35.628　00.397
7.　Fassler/SUI　9　1:35.651　00.420
8.　Abt/GER　8　1:35.667　00.436
9.　Dumbreck/GBR　9　1:35.736　00.505
10.　Bleekemolen/NED　8　1:35.810　00.579
＜以上スーパーポールへ＞
11.　Alesi/FRA　9　1:35.888　00.657
12.　Wendlinger/AUT　9　1:35.933　00.702
13.　Schneider/GER　8　1:35.986　00.755
14.　Aiello/FRA　9　1:36.004　00.773
15.　Jager/GER　9　1:36.567　01.336
16.　Paffett/GBR　7　1:36.719　01.488
17.　Maylander/GER　9　1:36.831　01.600
18.　Winkelhock/GER　8　1:36.863　01.632
19.　Mucke/GER　10　1:36.996　01.765
20.　Kaneishi/JPN　9　1:37.269　02.038
21.　Terting/GER　9　1:37.373　02.142
オペルどうしたんだよ、すごいじゃん＞つーかメルセデスだめだなぁ
んでもって、一番驚いたのはシュナイダーとアイエロに勝っちゃったベンドリンガー（ｗ

Pos.　Driver　Time　Gap
1.　Scheider/GER　1:35.336
2.　Tomczyk/GER　1:35.341　00.005
3.　Albers/NED　1:35.345　00.009
4.　Ekstrom/SWE　1:35.354　00.018
5.　Menu/SUI　1:35.464　00.128
6.　Fassler/SUI　1:35.681　00.345
7.　Reuter/GER　1:35.764　00.428
8.　Dumbreck/GBR　1:36.311　00.975
9.　Bleekemolen/NED　1:36.695　01.359
10.　Abt/GER　1:36.773　01.437
トップ４が熾烈。＞しかも若手ばっかり。おっさん頑張れよ（ｗ
ダンブレック以下は失敗したっぽいね＞アプトは毎度おなじみだけどさ（ｗ

>>460
どうしたんだベンドリ…お、俺は夢を見ているのか？

夢にしてはあまりにもしょぼいものだが。
いっそポール獲ってくれよ夢なら（ｗ

Pos.　Driver　Laps　Time　Gap
1.　Albers/NED　36　59:40.840
2.　Schneider/GER　36　59:46.177　05.337
3.　Ekstrom/SWE　36　59:55.318　14.478
4.　Reuter/GER　36　59:55.815　14.975
5.　Alesi/FRA　36　59:56.208　15.368
6.　Fassler/SUI　36　1:00:05.070　24.230
7.　Bleekemolen/NED　36　1:00:08.739　27.899
8.　Wendlinger/AUT　36　1:00:13.169　32.329
9.　Aiello/FRA　36　1:00:13.966　33.126
10.　Dumbreck/GBR　36　1:00:18.744　37.904
11.　Abt/GER　36　1:00:25.845　45.005
12.　Paffett/GBR　36　1:00:34.710　53.870
13.　Jager/GER　36　1:00:41.607　1:00.767
14.　Terting/GER　36　1:00:56.915　1:16.075
15.　Winkelhock/GER　36　1:01:03.410　1:22.570
16.　Maylander/GER　35　59:54.283　1 Runde
17.　Mucke/GER　35　1:00:09.758　1 Runde
18.　Kaneishi/JPN　32　1:00:33.812　4 Runden
以上完走扱い

あんなにいたオペルはいったい・・・＞ブリークモレンは頑張ったが
んでもってベンドリンガーはアイエロにも勝ってポイント獲ってるし（ｗ

＜ドライバー＞
シュナイダー　６５
アルバース　６４
フェスラー　５１
エクストローム　３８
アイエロ　３７
アレジ　３２
ダンブレック　２６
シャイダー　１０
ムニュ　９
ロイター　５
パフェット　４
アプト　３
ブリークモレン　２
イエガー　２
ビンケルホック　１
トムジク　１
ベンドリンガー　１

＜メーカー＞
メルセデス　２１８
アプト・アウディ　８０
オペル　５３

＜チーム＞
シュナイダー＆アルバース　１２９
フェスラー＆アレジ　８３
アイエロ＆アプト　４０
エクストローム＆ベンドリンガー　３９
シャイダー＆ダンブレック　３６
ロイター＆ムニュ　１４
ミュッケ＆パフェット　４
ビンケルホック＆ブリークモレン　３
マイレンダー＆イエガー　２
トムジク＆ターティング　１

正しいことを保証しません。　公式サイトで確認を。

最終戦の見所はアルバース＆シュナイダー、アイエロ＆エクストロームの同門対決ぐらいかな。

一応age

スポーツ・アイのDTMコーナー
http://www.sports-i.co.jp/AD/dtm/

あと少しでDTM放送開始だぁ〜〜〜！！

さて，ＷＯＷＯＷ解約するか(笑）

>>469
おれもｗ

ベンドリンガー初ポイントあげ

>>469
おれもww

>>469
解約しますたｗ

Sports-iでDTM放送するのか！
契約してるけど全然知らんかったよ、録画予約しますた。
WOWOWでやってた時以来（2年ぶり？）だから楽しみ。

ｻﾀｰｿのツーリングカーチャンピオンシップを買ってきた

面白くない（´･ω･｀)

>475
ハンドルコントローラーとかがないと
普通のパッドだと楽しめないよ、アレは。

マルコンでやってみます（`･ω･´）

さっきwowow解約しますた。
ちゃんとF1とDTMがないから(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
っていっときますた。

>>478
よく言った。
あ〜楽しみだす。

>>478
俺も解約すっかな。
先週、オーシャンズ１１観ようとチャンネル変えたら
リーガ・エスパニョーラに変更されてたし。

>>478
よくやった。感動した。

さっき、wowow解約すっかなー　と番組表を眺めていました。

9/30のギターウォーズ（ライヴ）見てから解約します。。

>>481
お台場でDTMしてくれ。

>>483
言う相手が違うような＞都知事じゃないか？

兄貴、頼む。

声援ありがとう（笑）
今解約しても今月中は見られるよ。
忘れないうちにやりましょう。

>>482
い〜な〜
俺はDVDで我慢します・・・

みなさん、あと数日でＥＳＰＮにて放送されますね。
ｽｶﾊﾟｰ・ｽｶﾊﾟｰ２視聴契約しますたか？

「2003 DTMドイツツーリングカー選手権　写真展を開催」
http://www.sports-i.co.jp/AD/release/10-2.html
DTM 佐藤正勝 写真展　全日 10:30〜19:00
10/17（金）〜10/19（日）一般公開
尚、この度のＤＴＭ写真展開催に伴い、メルセデス・ベンツ/ＤＴＭマシン（2002仕様）も展示いたします。


社内展示の方が期間長いんだ

>>489
DTMﾏｼﾝのシートに座ることが可能でしょうか？

メルセデス・ベンツ/ＤＴＭマシンはシュナイダーかアレジ仕様どっちなんだろ・・

>>491
金石仕様でしょ＞二人のうちどっちかのならHWAと明記すると思う

>>491
シーズン終了してるし
協賛SUPER AGURI COMPANY／ダイムラー・クライスラー日本株式会社
ってとこをみると金石のマシンでしょ。

まさかDTM放送中にオートバックスのCMがウジャウジャ入るんじゃないだろうな。

Pos.　Driver　Laps　Time　Gap
1.　Schneider/GER　34　1:36.419
2.　Menu/SUI　24　1:36.548　00.129
3.　Alesi/FRA　29　1:36.588　00.169
4.　Reuter/GER　30　1:36.618　00.199
5.　Scheider/GER　25　1:36.853　00.434
6.　Ekstrom/SWE　30　1:36.900　00.481
7.　Abt/GER　21　1:36.923　00.504
8.　Dumbreck/GBR　20　1:36.954　00.535
9.　Albers/NED　23　1:37.082　00.663
10.　Aiello/FRA　22　1:37.152　00.733
--
20.　Kaneishi/JPN　19　1:38.376　01.957

アウディが遅い、代わりにオペルが速い＞オペルがんがれ
勝智兄やん、びりじゃないよ・・・ってこんなとこで喜んでもなぁ・・・

>>495
ベルント・シュナイダーって速いのか?俺は亜久里のアンチだから悟を応援した者だが、F1ではザクスピードが遅すぎてシュナイダーが速いか遅いかわからなかった

>>496
ツーリングカー界の顎と呼ばれておりますが＞シュナイダー
ハコやGTでは速いってことでいいのでは？　フォーミュラに関してはわからん

Pos.　Driver　Time　Laps
1　Bernd Schneider (D)　1:48.777　9
2　Jean Alesi (F)　1:49.200　10
3　Peter Dumbreck (GB)　1:49.446　10
4　Martin Tomczyk (D)　1:49.528　9
5　Alain Menu (CH)　1:49.542　10
6　Christijan Albers (NL)　1:49.739　9
7　Manuel Reuter (D)　1:49.756　6
8　Mattias Ekstrom (S)　1:49.788　9
9　Timo Scheider (D)　1:49.851　10
10　Marcel Fassler (CH)　1:49.899　10
以上スーパーポールへ

11　Peter Terting (D)　1:50.601　9
12　Christian Abt (D)　1:50.648　10
13　Jeroen Bleekemolen (NL)　1:50.863　10
14　Gary Paffett (GB)　1:50.868　10
15　Laurent Aiello (F)　1:51.618　9
16　Karl Wendlinger (A)　1:51.742　9
17　Stefan Mucke (D)　1:51.920　9
18　Thomas Jager (D)　1:52.841　10
19　Bernd Maylander (D)　1:52.864　10
20　Joachim Winkelhock (D)　1:53.040　8
21　Katsutomo Kaneishi (J)　1:53.073　8

ウェットだったようで＞結構めちゃめちゃになってるな
ターティングの11位はびっくり（ｗ

Pos.　Driver　Time
1　Mattias Ekstrom (S)　1:48.389
2　Peter Dumbreck (GB)　1:48.523
3　Jean Alesi (F)　1:48.597
4　Martin Tomczyk (D)　1:48.613
5　Bernd Schneider (D)　1:48.914
6　Alain Menu (CH)　1:49.187
7　Timo Scheider (D)　1:49.192
8　Marcel Fassler (CH)　1:49.850
9　Christijan Albers (NL)　1:50.613
10　Manuel Reuter (D)　dns

ロイターは予選でのクラッシュが直せなかったそうだ＞決勝は10番手スタート

アルバース、この位置か・・・
チャンピオン微妙？

ココで実況？？

DTMマシンが走ってるの初めて見るよ

始めまたage

DTM開幕SP始まった・・・

今日の再放送ありますか？
タッチが盛り上がっているもので

2003DTM(ESPN) Part1

http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1065359069/

いちおう、立てました。

Pos.　Driver　Laps　Time　Gap
1.　Alesi/FRA　37　1:00:46.013
2.　Ekstrom/SWE　37　1:00:46.226　00.213
3.　Fassler/SUI　37　1:00:50.308　04.295
4.　Dumbreck/GBR　37　1:00:51.363　05.350
5.　Aiello/FRA　37　1:00:53.316　07.303
6.　Schneider/GER　37　1:01:00.579　14.566
7.　Scheider/GER　37　1:01:12.722　26.709
8.　Terting/GER　37　1:01:18.948　32.935
9.　Abt/GER　37　1:01:20.353　34.340
10.　Menu/SUI　37　1:01:21.523　35.510
11.　Jager/GER　37　1:01:29.085　43.072
12.　Albers/NED　37　1:01:36.504　50.491
13.　Tomczyk/GER　37　1:01:39.518　53.505
14.　Wendlinger/AUT　37　1:01:40.842　54.829
15.　Mucke/GER　37　1:01:46.032　1:00.019
16.　Bleekemolen/NED　37　1:01:52.177　1:06.164
17.　Kaneishi/JPN　37　1:02:01.436　1:15.423
18.　Paffett/GBR　35　58:00.044　2 Runden
多分ここまでが完走扱い

>>505
大丈夫だ。8,9,11,20もやる。

>>508
ありがとうごぜーます。
背番号の無いエース見て今泣いてました。
和男が事故で死んじゃったとこで。

＜ドライバー＞
シュナイダー　６８
アルバース　６４
フェスラー　５７
エクストローム　４６
アレジ　４２
アイエロ　４１
ダンブレック　３１
シャイダー　１２
ムニュ　９
ロイター　５
パフェット　４
アプト　３
イエガー　２
ブリークモレン　２
ビンケルホック　１
トムジク　１
ベンドリンガー　１
ターティング　１

＜メーカー＞
メルセデス　２３７
アプト・アウディ　９３
オペル　６０

＜チーム＞
シュナイダー＆アルバース　１３２
フェスラー＆アレジ　９９
エクストローム＆ベンドリンガー　４７
アイエロ＆アプト　４５
ダンブレック＆シャイダー　４３
ムニュ＆ロイター　１４
パフェット＆ミュッケ　４
ビンケルホック＆ブリークモレン　３
イエガー＆マイレンダー　２
トムジク＆ターティング　２

他のことをやりながらだから間違えてるかも・・・

なんだこの淡々とした実況（ナレーション）は。。。
萎えー

音もだめ　迫力無し

小平さんはDTMにも進出かい？

初めてDTM見たんだけど、「なんとかなんとかストップ（なんとかの部分は忘れた）」ってなに？

これは全10時間の総集編だな。

英語で聞いてると勉強になっていいと思うけどね。
DTM初めて見たけど面白そうだ。

>>514
ドライブスルーストップ？

軽微の違反のときにピットエリアを通過するペナルティ。
違反の度合いがひどいときはストップ＆ゴー。

>>517
いや、それじゃなくて。今、マンネトリーストップって聞こえた気がする。

>>518
上で言っているように俺見てないから（ｗ
多分制度上義務付けられているピットストップのことだと思う

>>518
正確な発音はわからんがとにかく1レース中に6週目以降で2回ピットストップしろということだな。

ストップが義務付けられてるんだ。
そうなんだ。ありがとう。

>>521
２回ピットに入りタイヤ交換＝義務付け
ピットに入って燃料補給しても良い＝燃料補給しないと完走できない（強制）

この声なんとかならんか。
英語で聞くしかないのか。

>>523
実は英語の方も似たようなものという罠

・・・で、結局「マンネトリーストップ」は本当は何なんでしょう？（ｗ

マイレンダー、ストップじゃないの？

クイズです。

「あっ、イエロー」って、何のことでしょう？

「マンデトリー・ピットストップ」が正解では

検索したらmandatory pitstop らしい。

まあ、今シーズンは実際のレースと放送時期が大きくずれてるし
こういう総集編ドキュメンタリータッチもいいんじゃないかな。
といいつつ、声のおかげで途中で寝てしまって今録画で見てるわけだが…。
今日のはアイエロのオンボードが多いから保存しておこう。

あと開幕SPで、金石が紹介ナレーションで「存在感バツグン」なんて言われながら
画面では青旗振られてる場面だったのが面白かった。

も、盛り上がらねぇ････

スポーツESPNのDTM、解説が地味とか、棒読みとか不満は色々あるけど、
見られるだけでも感謝するよ。

後は有料放送なんだから、少しは視聴者の意見も聞いてくれると期待する。
木下＆梅原解説が懐かし‥‥

木下＆梅原解説って本人達が楽しんでいたよね。

深夜に酒飲みながら、木下・梅原解説を聞いて、
DTMのアルツェンの熱いドライビングをﾏﾀｰﾘ見るのが良かった。

>>529
そんな単語DTM見るまでは知らなかっただろうな（ｗ＞義務的ピットストップ

>>533
今年は解説陣はおろかアルツェンも居ないわけですが・・・

何となく去年のDTM録画ビデオを見返してしまった。いいよなあ居酒屋漫談。

木下さん・梅原さんの
「ちょっとスタジオに寄りました」って感じの解説よかった．．．。


なつかすぃ〜。

>>527
アイエロ

あのう…今ｽﾎﾟIで観てるんですけど…このお葬式みたいなﾅﾚｰｼｮﾝはなんですか？
JGTCの辻と正に対極…両極端は良くないですな。
WOWOWの居酒屋ﾄｰｸが懐かしい…あれは最高だったなぁ。

お葬式ﾅﾚ…なんかはまってきた…妙に笑える(ｗ
｢おっと、接触しました｣…全然驚きを感じない(ｗ

とにかく暗い…ひたすら暗い…ある意味凄い。

フレンツェンの参戦が決まったら
ＤＴＭ見始めようかと思ってるけど、
お葬式ナレｗ、今から楽しみです。

>>540
悲しいナレーションだぞ。それでも、いいのかい？

>>541
・・・・うん

金石はもう今年までだよね？でも、来年アウディから日本人が参戦するらしい

>>543
えー誰だろ？
まさか荒とか？アウディつながりで・・・そりゃないか。

あのナレーションは英語の副音声を訳したものらしい。

で、それを棒読みしていると、そういうことか

>>539,>>541
ワラタ〜

ようやっとDTM見れた〜
個人的にはトムジクよりもトムツィクの呼び名のほうが
イイと思った。
しかしあの葬式ナレーションは深夜に見るときには危険だ。
何回ビデオを巻き戻したことか(w

しかし結局オペルは勝てんかった・・・
ところで来年オペルはは本当にベクトラで参戦するの？

あの葬式みたいｗな日本語ナレーションなら、
フジF1みたいにサーキット音声だけに
してもらったほうがいいね。
じゃまなだけだよ。ほんとに。

今回のDTM放送みてから、フジのF1実況の
ｱﾅｳﾝｻｰが素晴らしく思えてきたｗ

>>548
ベクトラ使うよ＞オフィシャルにニュースが出てる

メルセデスはＣクラス、アウディは？・・・っていうか今のほうがいいんだけど。

>>550
蟻がとん。オフィシャル確認してきました。

今までのデータがベクトラにどのくらい反映されるか楽しみだなあ。

ｱｳﾃﾞｨ　「∞∞」　　　



あげ

>>551
新型A4に切り替わるというもっぱらの噂だが＞まぁABTじゃなくてAudi本体が決めるんだが

公式HP重い。どっか写真とかいっぱいあるHP知らない？

下のサイトにHHFは来年ツーリングカーに行きたいって書いてるけど
DTMかな、やっぱり。

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html

>>556
オペル説が有力らしい＞と鈴鹿で金石が言っていたらしい

ＥＳＰＮ　第２戦の放送も通夜＆葬式ナレーションなのか？

>>558
たぶん・・・・・・・・・・

>>559

(ＴｏＴ)

DTM写真展行った人いますか＞どうでした？

>>559
(ＴｏＴ)

アレはアレで結構面白いのに…(ｗ

明日放送AGE
ラリーも忘れるな！

>>563
ｗ(ＴｏＴ)ｗ

今日も実況やるんですか？

実況はこちら

http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1065359069/

あかん。眠い……

昨日のスカパー無料デーで録画しといたDTM見ました。WOWOW以来…
なんかある意味衝撃的なナレーションですね

レース中継なのにナレーションはよろしくないだろ

>>570
あれはドキュメント番組ですが、何か？

渋い…渋すぎる！
昔のドキュメンタリーを見ているようだ

トライアルの番組も多分同じナレーターなんだけど、あっちは全然気にならない・・・なんでだろ？

>>573
いま番組CMみてたけど気になるよ。

>>574
番組通して見てみれ、気にならなくなってくるから。

昨日初めて見たんだが、


途中で寝てしまった。

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DTMにはBMWはでないのですか？

>>578
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1065359069/
このスレの464〜500あたりを参照してみれ。

>579
Thx
なるほど、結局BMWからの意思表明みたいなものは
ないんだねぇ。
出てほしいなー、６シリーズもでることだし。

第3戦、ナレーターの人元気になってない？

>581
やはり、そう思いますか

実況へ来てね。

2003DTM(ESPN) Part1
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1065359069/

ESPNはWRCの生中継であんだけ良い仕事やったんだから
DTMの今後も期待したいなぁ

あまり文句言うと人気ないと思われて中止されると困るから、
感謝しつつ、うまーくﾅﾚｰｼｮﾝの改善をおねがいしましょう。

昨夜放送の第３戦はずいぶん改善されてましたよ。
正直、葬式実況が続くならＥＳＰＮやめよーかと思ってたけど、
アレなら見ていられる。

>>586
そうなんですか？第3戦木曜日の放送が楽しみ。

>>587
そうだよ〜。ナレーターがんがってるぞ。

>>588
あまりの変貌振りに笑えるけどな〜

>>587
ワシも20日無料デーに視聴予定…

葬式実況に抗議メール多かったみたいだねえ（ｗ
自分もメール送った一人だけど、改善されてよかった〜

ＤＴＭには興味があったので、選挙番組の合間に見たんだが…
ナレーターだか何だか知らないが、何だあの実況は？長谷川豊より酷いじゃないか！
長谷川スレでも書いたけど、何か北朝鮮みたいだったぞ。ていうか、あれでマシに
なったほうなのか？　取り敢えず昨日は３０秒だけ見て選挙番組に切り替えた。
再放送で改めて見るつもりだけど、レース自体は興味あるだけに、頭いてー

>>592
あれがイヤなら副音声で見ればよい

漏れは葬式実況も特に気にならなかった。
不治のFNの実況より百倍マシ。
第3戦でいきなり明るくなったのでﾋﾞｸｰﾘしたよ。

とかいいつつ副音声で米語を聞いているのだが(w

DTMの葬式実況と721フジのF1生中継とESPNのWRC中継見比べてわかった。
「＊＊がコースアウトしました！」
みたいな、画面見てりゃわかることを叫び続けられると鬱陶しいんだ。
そのコースアウトで何秒ロスして、結果前走車と何秒のギャップになって、
後走車とは何秒のギャップになったのか、そういうデータを読んでくれる
方がいい。あるいはコースアウトした理由の分析とか。

視覚障害者に優しい番組構成ですな。

>>592
副音声マジいいぞ！
それにしても、日本語の方は酷すぎるぞ。漏れは醜悪実況マニアではあるがｗ

>>597
副音声の英語を訳しただけなんだけどな＞日本語
つまり言ってる内容は同じ

葬式実況か帰ってｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!

来年から、ＷＯＷＯＷで放送してくれないかな。。。

>>600
来年一杯ESPNとの契約済

イヤだな〜

>>602
来年も全く同じスタイルで制作するとは限らないんじゃ？
同じ手法でやるにしても、もうちょっと考えそうに思う。

今年も途中からアナウンスの色を多少変えてきた訳だし。

ＥＳＰＮ　ナレーターなんていらない。
へたくそでもいいから、台本読みは、やめてくれ。
こっちのテンションさがる。

ただでさえ、アルツェンがいなくなって、テンションさがってるのに。。。

放送してくれるだけでもありがたや〜

>>605
ＥＳＰＮをあまやかしてはいけませぬ。

アルツェン、先週末オーストラリアにいたね
ついでに言うならバルテルズも

フェスラー、オペルへ移籍の模様

ttp://www.dtm.de/news/index.php?id=1695&lang=en

アウディがワークス参戦するのか!?

ヨースト、キター！！
http://www.dtm.de/news/index.php?id=1697&lang=en

噂で終わると思ったがマジだったか・・・

おっと、クリステンセンはアプトチームなのか
ついでだからage

>>610

これ見るとアイエロの名前がない・・・ｗ(ＴｏＴ)ｗ

>>612
アイエロはオペルと交渉中らしいけど多分移籍は無理だと思う
（オペル側がアイエロとは契約しないだろうと言っているから）

そうしたら、どこへ行くんだろうか

なんで金石って予選でビリばかりなの？

他の誰より遅いから

26日、アルファロメオは2005年にDTMにワークス参戦すると発表した。
参戦マシンはアルファロメオ157をベースに新規に開発を行い、開発チ
ームにはスクーデリア・フェラーリのコンペティション部門が直接あ
たるという。
この計画は、フェラーリのミハエル・シューマッハと彼のマネージャ
ーであるウィリー・ウェーバー氏が関わっているとされ、すでにETCC
でアルファロメオで参戦しているガブリエル・タルキーニとニコラ・
ラリーニがドライバーとして起用される模様だ。
最大の注目点は、少なくとも2006年にはF1を引退するとされているミ
ハエル・シューマッハがこの計画を推進している点で、ドイツベース
のツーリングカー選手権である DTMにドライバーとしてF1引退後に乗
り込んでゆく可能性は非常に高いと考えられる。

>>616
アウディが2004年シーズンから
アルファが2005年シーズンから

　　∩(・ω・)∩ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ

で、０５年になったら放送中止になる
ということは無いだろうな。

フォードも参戦したがってる、と聞いたことがあるんですが、
どうなんでしょうかね。

アレジはアルファに移籍かな、やっぱ。

>>618
その頃には日本での知名度も上がってるだろうから、今よりも
状況は好転してるんじゃないの。

まーもしESPNがﾃﾀｰｲしたら、J-sportsかGAORAにでも拾ってもらおう。

すげ〜それまでに金貯めてCS入らなきゃ

>>621
wowowでもイイヨー

>>623
ＷＯＷＯＷｻｲｺｰだったのにさ。。。　なんでだよＷＯＷＯＷ。。。。

>>624
かつてのDTM/ITC時代から、インターバルを挟んで、
DTM2000になっても放映していたのに、突然やめたのはなんでだったんだろ。
視聴者数なんて、たいして当時からかわっていないだろうに。
ハコレース好きの担当者がやめちゃったとかかな。

まぁESPNには番組内容向上はもとより、長く続けるという
部分でもがんばってもらいたいもんです。

>>620
アレジは2005年末までメルセデスと契約していますが

>>625
BTCCもそうだけど突然やめるのは何でだろうな・・・
開幕直前とかに「放送しません」とか言われるとすげーへこむ＿|￣|○

アレジはETCC、アルファ・ロメオからオファーあったけど、
メルセデスと契約延長したんだよな。
2006年にアルファで走ってほしいなあ。

WOWOWも台所事情があまり良くないって聞くから視聴率の悪いモータースポーツは切っちゃったんじゃないかな？

アイエロは、メルセデス？オペル？？？

＞２００４年のＤＴＭでは、さまざまなニューカーがお目見えしそうだ。
アウディ、メルセデス、そしてオペルがクーペモデルから４枚あるいは５枚ドアのセダンへとスイッチする。
http://www.crash.ne.jp/int_etc/2003_news/11/int_etc_2003_1129b.html

これ本当？だとしたらメルセデスは何をベースにするんだろう？

確かCクラスと聞いた覚えが。

来年のドライバー、今年とは大分入れ替わりそうだな。
特に横の移動…

>>631
THX

オペルがセダンになったら
ガルウイングは見れなくなってしまうのか　⊂(｡Д｡⊂⌒｀つ
アウディもTTやめるみたいだし
>631
ベンツCクラスてまじですか
CLKやめたらクーペ全滅？

漏れはDTMなら4ドアでもセンス良く
ｶｺｲｲスタイリングに纏めてくれるだろう。
って思うから2ドアが居ないのは淋しいが期待してます。
JGTCのインプみたいに4ドアを感じさせないスタイルになるだるうと。
かつてのDTMの4ドアもそんなにかっこわるくなかったし。

実況、ずいぶん良くなってるぞ！

>>628
でも、モータースポーツヲタは、放送が無くなるぐらいなら、惜しまずにいくらでも金出すのに。
俺だったら、月３０００円までなら、出すのに。。。

金石、最悪！ハウグに失笑されてるぞ〜、アレジがうまくかわしてよかったよ。

実況、だいぶマトモになってた。
この調子でがんばってほしい。

少し前、近所のオートバックスに鈴木亜久里と金石勝智が来て
トークショーやってたんだけど、司会の人が金石選手にDTMの話題を振ったら
聞いて欲しく無さそうな素振りで適当にお茶を濁したトークしかしてなかったよ（ｗ

うーん、あんまり向こうで馴染めなかったのかもしれないなぁ・・・。

台本実況の人を来年DTM観戦させてあげて、
もっとDTMに興味を持ってもらえるよう育てようよESPN。
ﾌｼﾞのアナウンサーみたいに現場に送り込んで育ててあげよう。

そしたら、タマシイの入った熱い実況が。契約者数も激増するぞ。きっと。

>>640
ｽｽﾞｰｷさんみたいに絶叫＆裏声になったりしてな（ｗ

実況良くなったね。
金石、暑さで頭に血が上ってたのか・・って恥。。

ここに行くとA4の大きな絵が見れます

ttp://response.jp/issue/2003/1129/article55973_1.html

おぅおぅ、ビエラが、トムクリが・・・

ヨーストの車だけだったらもっとでかいのあるよ
ttp://www.motorsport.com/photos/dtm/2003/gen/dtm-2003-gen-tm-0172.jpg

なんか・・・集合写真おかしくねぇ？
エクストローム、ビエラ、トムジクあたりがやけに細長く見える（ｗ

残りのアウディ
ttp://www.racesport.net/foto/pt/01-l.jpg
ttp://www.racesport.net/foto/pt/02-l.jpg

オペル・ベクトラも
ttp://www.racesport.net/foto/pt/05-l.jpg

>643->645-646
ｱﾘｶﾞﾄ
4枚ドアもカッコｲｲ！
考えを改め逝ってきます

>>633=647
オペルとメルセデスは旧型も走らせるとかっつー話だったけど
（アウディは多分ないと思う＞お披露目の時そういう話はなかった）

ESPNの台本実況の人、ｶﾞﾝｶﾞﾚ。来週も、期待してるよ。

いつかは、自分自身のアドリブで実況できるようになろう！！

声がイイヤツなんて腐るほどいるから、アドリブが出来るようになれば、

仕事も、もっと増える！

>>649
あの人ディレクターよりベテランだぞ

>>650
ワタシは、他局です。

１２月になってから　ＷＲＣ２００３　一挙放送　始まってるが、

ＤＴＭ２００３も一挙放送してくれないかな。

第１戦は、何回もリピートあったから、第２戦以降もも同じ回数リピートすると
思ってたら、そうじゃなかった。

第３戦を録画できなかったよ。

もう一回、第１戦〜　再放送してほすぃなぁ。












できれば、初期の葬式ナレーション実況を吹き込みやり直してｗ　マジで。

>>652
この前ESPNにHWAのCLK見に行ったときには受け付けやってた人が
「2004シーズンの開幕前にまとめて再放送すると思います」と言っていた

来年は木下さんが解説やるって。
ご本人から聞いたから確かだよ。
来年に期待しよう！

>>654
まじすか！
それは大期待だ(^-^)

アルファも出ないかな。鈴鹿に来たときのフィジケラやナニーニの
走りと音に感動したぜ。

>>656
>>616を読んでないのか・・・？

>>656
音は感動できるような代物ではなかった記憶があるんだが・・・

>>654
梅原さんはどうなの？あとＷＯＷＯＷ実況ｱﾅｳﾝｻｰさんは？

ＩＴＣ鈴鹿見に行ったけど音は微妙だったな〜
レース自体は見てて面白かったけど。

それはそうとさっきブックオフでＤＴＭ’９５のビデオを
５巻全部で８００円弱で買ってきた。これから見るです。

>>659
ESPNでやるんだからアナウンサーは柄沢さんじゃないだろうよ

梅原さんも復活するかは聞いてません。
JGTCのポラチャリの時に質問したんだけど、
緊張してたんでそこまで聞けなかった。

というか、他にも山田選手、山路選手、西澤選手がいたのに
そんなこと聞いた俺は、一体何なんだろう・・・・

全員のサインは貰ったが。

>>661
WOWOWからESPNへ転職するんでしょ？

>>663
柄沢氏は無理でもハジョウの人（2002年実況の人）なら今よりはオッケーかも

>660
憶えている限りでは
「めぇぇぇぇぇーーーっ」というか
「も゛ーーーーっ」というか。
エキゾーストではなくエンジンノイズかな。

思いっきりｶﾞｲｼｭﾂだけど
久々に視たら実況のテンションが変わりすぎていて笑ったｗ
あんなに変わるかぁ〜

今晩10時から見てね！

見るよーーー！！！

木下さんを来期の解説に起用するなんてＥＳＰＮ
気合入ってる？？？

ESPN 放送開始age

兄貴、久しぶりのｼｬﾝﾊﾟﾝﾌｧｲﾄ！！

ＥＳＰＮ　木下＆梅原　set　で頼む。出来れば、WOWOW実況ｱﾅｳﾝｻｰもアルバイトで呼んでｗ

今2000年の総集編見てたんだけど、いまさらながら
2ヒート制とかローリングスタートいいね。

そないF1を意識したレースルールにせんでもとオモタヨ>今のDTM

>>672
F1を意識したんではなく、テレビ番組への収まり具合を
気にしたんじゃなかったっけ＞１ヒート＆強制ピットストップ

F1と一緒だと見てるほうも馴染みやすいしってのと、
放送の納まり具合ってのと、って何かで見たような。
でも俺のソースはドイツ語だから読解間違ってるかもしれん。
なんにせよテレビの力ってすごいってことかな。
レースフォーマット変えさせられるんだからな…

>>672-674
1レース制に変更になったのは視聴者確保のためらしい
生放送している場合どうしてもインターバルの視聴率が下がるんだと
2レース目が始まってからザッピングしていた視聴者が戻ってくる
保証はないからチャンネルを変えさせない方向へ持っていったそうだ

俺のもドイツ語ソースだから読み間違えているかも

>>673-675
情報ありがとう。なるほどテレビを意識してたのか・・・

ESPN見たけど、1戦ごとに実況良くなってるね
しかしメルセデス速すぎ

あのー・・・来年からこのスレに加わることになったHHF者です。
DTMのことは何も知りませんが、よろしくお願いします。
ESPNで見れるんですね、加入しなきゃ・・・

そーか！
アルファの参戦に絡んで本当にシューマッハが来るとなると、
ヴェンドリンガーとフレンツェンと３人が揃い踏み、ということも。

HHFオペルはもう決定したの？

>678
ベンドリはもうシート無いっしょ。
あの体制で参戦してた割りには遅杉たし。

>678
やっぱそうなるよねえ。
結構好きだから、来年いないのは寂しいな。

私も、かつてのﾒﾙｾﾃﾞｽがもっかい揃ってくれないかなと期待してたクチなので。

そうか・・・シート喪失か・・・(´･ω･`)

>>679
ケテーイしますた＞正式発表出ています

>>678
来年はランボルギーニに乗るとかいう話らしいです＞ベンドリンガー＜詳細不明
ターティングはSTCCで今年チャンピオンのエクブロムのチームメイトの予定

じゃあアイエロがDTMに残るには
もうメルセデスしか道はないのねん・・・(´･ω･`)

>>684
メルセデスはあまり考えてないみたい
そもそもシュナイダーとアレジはほぼ確定だからHWAは
ベテランの部類に入るアイエロは獲らないと思う

Abtよりｱｲｴﾛのほうがよっぽどﾎﾟｲﾝﾄ稼ぐだろうに・・

あらベンドリ残れそうなのか。
アウディの04年体制発表に居なかったから
「遂に切られたかまた流浪か」と鬱ってたのに。

さて、顎兄が余生を送りに来るまでDTMにしがみつく事が出来るだろうか（ｗ

オペル、ドライバーの顔触れはかなりいいね。
ダンブレック、フェスラー、ロイターにフレンツェン。

後は車？？？

>>686
チームのオーナーみたいなもんだからねぇ＞クリスチャン・アプト
シリーズの成績は・・・だけど、セッティング能力はそこそこ高そう
だからおいておくのもありかなぁと。あと色物的要素からもいて欲しい（ｗ

>>687
>>678の話が正しければDTMに乗れないでしょ＞ランボはGTレースに出るだろうから

一応貼っておく＞オペルのフレンツェン、お披露目
ttp://www.motorsport.com/photos/dtm/2003/gen/dtm-2003-gen-tm-0174.jpg

Round７ ニュルブルクリンク （ドイツ）
放送開始age&実況スレ誘導

2003DTM(ESPN) Part1
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1065359069/

上がってなかった欝

誰も来ねぇよヽ(`Д´)ﾉ

>>693
WRC最終戦の日本初生中継の時はWRC実況スレは祭り状態だったけどな。（放送のできが
すごく良かったのもあるが）
所詮は録画。盛り上がらないのは仕方あるまい。

>>694
WRCスレの住人の方が多いってのもあると思う

実際、DTMスレを見ている人ってどのくらいなんだろうか＞５人くらい？（ｗ

>>693
ごめんね、時間を間違えた。。。

っていうかフセイン拘束のニュースで、DTM見損なっちゃったよ・・・

>>697
おれはお前を見損なったよ

ケーブルTVのチューナーとPCが違う部屋にあるので実況にな参加できず。

1/4のF1総集編祭りと、第10戦ホッケンがカブリますねえ。
うちチューナー一個しかないから、再放送で「ひとり実況」かな。。

#fsdjkvhsajzk

アイエロ、オペルにキター！＞ドイツの掲示板はプチ祭りです（ｗ

ヤターーーーーーーーー！
またアイエロがみれるーーーーー！

ついでにフォードからスタイナーキターーーーー！

唖然
オペル、なんちゅう豪華布陣・・・

あとはアルツェンだけか
いやWOWOWもだな

貧乏人はWOWOW復活を切に願ってﾏﾂ

>>704
ドライバーは一番豪華かもしれない（ｗ＞オペル
アウディもワークスだし来年はすごい事になりそうだなぁ

・・・マジでESPN加入を考えないといけないかも・・・金ねぇ(つД｀)

ウチはWOWOW見られる環境にないから
このままESPN続行お願い汁！
CS-WOWOWが懐かしい･･･

2003DTM(ESPN) Part1
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1065359069/

A1リンク放送開始age！！！

http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1072013542
奇跡的にPart2

>>709
「奇跡的に」って失礼な。w

放送始まりましたよage

いよいよ来週最終戦ホッケンハイムだーーーつ！！ジャーーーーーンン

今日ぼけーっとスカパーつけてたらＤＴＭ第9戦ってのがやってた。
おっ、と見てたらアイエロが。。。
あれ？アイエロてＢＴＣＣで優勝したあのアイエロか？？
ピットで散々だったみたいだがもっと見たかったぜい。

>>713
去年のチャンピオンですよ

ローレンス・アイエロってF1から誘いは無かったの？

>>715
インターF3000じゃ目立たなかったからねー。

誰もいない…

最終戦だよ！

アレジがんがれ

CM多いなあ

イエーイ！アレジのスピンターン！

次シーズンはレースとオンエアがもっと近いといいなあ。
頼むよESPN。

実況は実況スレで（ｒｙ

実況スレに皆さんいたのね・・・参加したかった。

シュナイダーってザクスピードでF1のってた人だったんですね。
今更ですが。

F1経験者は
アレジ
ヴェンドリンガー
シュナイダー
かな。

初めて今年のDTMビデオを何回か見ました。
いやーこれが葬式実況か…すげー（ｗ
スレが大騒ぎになったのが良く判った。
「おっと」「非常に」辺りのイントネーションが癖になりそうです。

ESPNさん、DTM2003を実況を吹き込み直して一挙放送してくれ〜。

してくれたら、１年間視聴契約しちゃるけん。たのむぅ。

>>726
「はっやい！」もね。

オリジナルアーミーナイフプレゼント(?)の応募をしてきたよ。
「番組の感想を」というので、来年は時間を長くしてくれーと書いておきました。
プレゼント当たるより放送時間延長の方が嬉しいんだけどな。

>>725
pirroも入れてやってくれ

アウディは去年のうちに新車作って初テストを済ませたらしいけど、
他のとこについて知っている人いますか？

他のチームは今頃しこしこテストをしてると思われ。
オペルなんかも新車用のテストをしてるらしいニュースがあったと記憶しているが
メルセデスって聞いた覚えがないなあ。
誰か知ってる？

一応＞アウディA4 DTM
ttp://www.dtm.de/fotos/2004-01-07/2004-01-07-007.jpg
ttp://www.dtm.de/fotos/2004-01-07/2004-01-07-008.jpg

他のメーカーってお披露目まだでしたっけ？

メルセデスは秘密でテストでもやってるの？

うぉ！久々にDTMオフィシャルホームページを見に行ったら
ヴィンケルホックが出ることになってるじゃん！
いやぁ、叔父が出なくなったので寂しくなったと思ったら
一族の血は絶やさなかったねぇ。
楽しみですなぁ。

メルセデス−ベンツは、２００４年のラインナップに３名の若手ドライバー、
ヤラスロス・ヤニス、シュテファン・ミュッケ、マルクス・ビンケルホックが加
わると発表した。

ttp://www.crash.ne.jp/int_etc/2004_news/01/int_etc_2004_0124b.html

(´-`).｡ｏＯ（あんまり顎は割れてないんだな・・・）

そういやあテストの話題がぜんぜんないね。
アウディとかオペルなんか走りこみしなくて
大丈夫なの？
それともルール上の理由でまだ解禁してないだけ？

>>737
アウディはもうテストで1000km以上走ってるよ（新型も走らせた）
オペルはニュル耐久のテストはしていたけど、DTM車両は不明
仮にDTM車両のテストをしていても車は多分旧型＞新型完成の話は聞かない
メルセデスは22日にバレンシアで新型の初テストをした、という噂が
ドイツ国内で流れていたけど、確固たるソースは見つからず

＃このスレでテストの話題が出てないだけだよ（ｗ

＞メルセデスは22日にバレンシアで新型の初テストをした、という噂が
ドイツ国内で流れていたけど、

1000kmは走ったみたい、アレジはCLKと比較して運転が楽だと言ってるよ。

スカパー　300ｃｈ　ＥＳＰＮ様、是非ともＤＴＭ2003　一挙再放送してください！！

実況は、葬式ナレーションのままでＯＫですから、是非是非お願い致します。

＃２　と　＃９　録画し忘れたんだなぁ。。。(T_T)

CS導入するつもりなので今再放送してくれるんなら嬉しいなあ。。。

エクストローム、スウェディッシュラリーがんがれ

すごいよ、あんた

ttp://www.dtm.de/news/index.php?id=1740&lang=de

ようやっとべクトラがロールアウトか
ところで金石って今年どうするの？
エントリーリストに名前が・・・

>>744
既にARTAのNSXに乗るということが大々的にアナウンスされている
http://www2.jgtc.net/gtcgi/prg/NList02.dll/Code?No=NS002982&width=588&List=13

ＤＴＭ2003一挙放送してくれ〜！！

今日ジャストにアレジが出てたよ。
ゴクミのついでに…

スポーツ新聞ではほとんどが”元F1レーサー”
今更ながら本当にDTMて認知されてないよな

90年代のDTMに女性ドライバーっていなかったけ？

エレン・ロールのことか？

ＤＴＭ２００３　一挙放送しないのか？　ＥＳＰＮちゃん。。。。

ＤＴＭ2004がはじまっちゃうよ〜！！

なぜ、アウディはS4ではなくA4を出すんだろう。S4の方がスポーティなイメージがあるんだが。

やっぱE30とか190Eの時代の華やかさが・・・

しかしA4は嬉しいかも

>>752
DTMってベース車両の生産台数規定がなかったっけ？＞それに引っかかるんじゃ

ttp://www.alfisti.net/351.5.html
コイツ↑とDTM155をサーキットで走らせたらどっちが速いですか？

>>755
そりゃやっぱりプロカーじゃないの

ん？今年からセダンにスイッチするん？
楽しみじゃ・・・。

>>756

やっぱりそうか･･･F1のエンジンだしな･･･見たかったな(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ところで、アルファがＤＴＭに復活するってマジ？
何でも、顎が余生を楽しむために着々と準備してるって聞いたけど。

＞アルファがＤＴＭ
ってまじっすか！ここに来てまた盛り上がってきたね。

>>759

噂があるってのは本当みたい。検索すればそれを報じているドイツ系サイトが引っ掛かる↓

ttp://sport.ard.de/sp/motorsport/news200311/26/alfa-hoffnung_auf_dtm-comeback.jhtml?druck=1

2005年に復帰するとあるけど、本当かねえ…？

そのニュース、去年どこかで見ましたよ。うろ覚えですが、
アルファが今年だか来年だかＤＴＭ参戦、その後、引退した顎が乗るっていう・・

まあ気が変わるかも知れませんが。

アルファ復帰でもベースが１５６だと・・・
１５５みたいにかっこいいマシンに仕上がるのかな？

そこはほらイタリアンデザインの妙で（ｒｙ

でも１５６のフロントは
バカボンに出てくるお巡りさんに似てるし・・・

街道2には190E 2.5-16V、Evo.1、Evo.2が出てるんだってね。
レースゲーじゃ初じゃないかな・・・？　個人的には超ウレシー！

関係無いネタでスマソ・・・

age

ＪＣＯＭデジタルでＥＳＰＮキター！
サービス開始は４月からだけど間に合うか。

とにかくＡ４に乗ったフランクビエラが見られる、ウレシー。
これでヴィンケルホックパパが今年一杯頑張ってくれたら…

>764
非道いなw

Ludwig復活汁！！！！！

>>767
放送は五月からだから無問題

ＥＳＰＮ様、４月に２００３年のＤＴＭを一挙放送してください。おながいしまつ。
去年、第２戦と第９戦を見逃しました。。。。(T_T)

DTM放送が決定次第CSの契約を共通パックに格上げ予定だからなあ。
去年分の全戦放映も見てみたい。。。

プジョー４０６クーペ出てくれんかな？

ＤＴＭ２００３　一挙放送をたのんます　ＥＳＰＮ様。一挙放送してくれたら、ＤＴＭ２００４も観ます。

もちろん契約して視聴しますです。

>>773
407の出ている今、406を出す意味がどこにある

>>775
いや、メーカー側に意味はないけど
ピニンファリーナ色の濃い４０６クーペが
レーシングカーになったら、どんな風になるのか興味があるだけ。

>>776
BTCCので我慢しとけ
ttp://freespace.virgin.net/tjl.thegrove/btcc02a05.jpg
ttp://freespace.virgin.net/tjl.thegrove/btcc0108.jpg

保守も兼ねて

ttp://www.crash.ne.jp/int_etc/2004_news/03/int_etc_2004_0313a.html

ハンブルグ、いきてー

>>777
おおっ！ＢＴＣＣには出てたんだ。ありが�d
猫顔でｶｺｲｲ!!

フレンツェンのためにESPNはいるか。
今年はF1より面白そうだし。

そういや、このスレでは全く合同テストについて触れないな（ｗ

DTM2003を4月に再放送するみたいね。

今年はクリーンな戦いになりそうだね。
アルツェン帰ってこないかな。
アプトが１人浮いていく…。

>>783
アルツェンはバルテルズとともにFIA-GTに出るので無理でつ

というとクラスターも？

>>782
情報ｻﾝｸｽ　あやうく見逃すところだったよ。。。。


スカパー　ESPN　　　ＤＴＭ２００３　連続再放送（放送時間がまちまち）　

第１戦　４月１９日（月）ＰＭ7：00〜8：00
第２戦　４月１９日（月）ＰＭ8：00〜9：00
　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　・


ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

やべ、契約しなきゃｗ

１９日か、間に合うな。。。ニヤリ

初回再放送は３日の15時からですよ。
スカパーは悪天候で見れない可能性あるので早めに確保するのが吉。

ズコーッ。
３日からですか、ギリギリ間に合うかな。
ＣＡＴＶなんで天候は無問題です。
２年目って事で、実況とか編集とか色々楽しみではあるな。

>>782
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

念願叶ったﾖ　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ところで、今年もアルツェンは、ＤＴＭに戻ってこないのかな。。。。

ちょっと前のﾚｽくらい読めばいいのに…

>>793
ｽﾏｿ


(´-`).｡ｏO(　最近、OPEN　JANE　の調子悪いな。なんでだろ？

アイエロはPLAYBOYなのでこうなってます

ttp://www.motorsport.com/photos/dtm/2004/gen/dtm-2004-gen-tm-0241.jpg

（´ー｀）.｡ｏO(毎回この状態なんかな・・・だとしたらかなり役得（ｗ

ＥＳＰＮ　４月４日（日）〜　ＤＴＭ２００３の再放送だよ。

(´-`).｡ｏO(　実況の録り直ししてるのかな。。。　葬式実況のままかな。。。。

オペルは調子いいのかな？フレンツェンがテストでトップだったけど。

再放送始まったよ

>>796
葬式実況のままだったね（ｗ

今年は９０分枠の放送であってほしい。

>>800
同感。

ＥＳＰＮ　ＤＴＭ２００３再放送　第２戦
１５：００〜１６：００やってるよＡＧＥ

いま初めてみてるんだけど、DMTってコースアウトするとペナルティ
とられちゃうのか？なんかよーわからん

DTMだね、すまん

>>803
どれを指してるのか分からないけどクリスチャン・アプトのペナルティはフライングによるものだよ
コースアウトによるペナルティはショートカットして順位を大きく上げた場合だけだったと思う

>>805
いや、ナレーションで
「コーナーで白線はみだしたけど内側2輪が残ってたからペナルティにはなりまへん」
なんて言ってたから？？だったんだ

>>806
「４輪ともコースの外に出たらペナルティ」ですね。
基本的にはコースの外から前の車を抜いた場合に適用されるルールのようで。
でもタイヤ一本でもコースに残っていたらセーフ。


ミスでコースアウトしたり危険を避けてコース外に出た時に
ペナルティ出てたかなあ。　

>>807
シケインとかでミスなどによるコースアウトが結果的にコースのショートカットになってしまい順位が
上がってしまった場合はコースの外から抜いた、とみなされてペナルティが出される事があるらしい

俺は見たことがないけど

なるほど、ズルして順位上げたような場合に適用されるわけね。
白線突破禁止！なんてまるでオートレースみたいでヘンだなあと
感じたもんで。ありがと>>807-808

FポンとかJGTCあたりでは、バトル中にシケインをはみだして、
そんで前車を抜きそうになったやつはよくブレーキ踏んでるよ。
何年か（も？）前のF1で、シケインショートカットして前車をオーバーテイクって連発して、
そんでそれからうるさくなったような…

ESPN３戦上げ

やっぱ、ＤＴＭは今年も６０分放送なんだそうな。
でも実況はは中島というＪＧＴＣでピットリポートしてる人が担当。
解説は佐藤？という人が担当。

ルマンはＰＰＶ放送なんだそうな。

あ、放送案内所スレに詳しく載ってたましたね。ゴメン。

>812
＞実況はは中島というＪＧＴＣでピットリポートしてる人が担当。
イイ！
これに木下･梅原両氏が加われば言うこと無しなのだが。

ぐぐってみたら佐藤正勝という人は、ＤＴＭの写真展開いてたプロのカメラマンらしい。

>>815
ああ、全開の開幕ＳＰで本山とクルムと一緒に出演してた人ね。

>>812
イイ！＞早く契約しなければ（ｗ

佐藤さんか！いいねえ〜。
今年の放送、なんか楽しみだな。

佐藤さんって、４月は、どの番組の実況してるの？
前もって実況を聞いておきたいです。教えてください。

ところで田宮のプレミアRCのE30 M3再販でつよー　ってみんな興味無いかな・・・？

>>819
本職はカメラマンだから他の番組なんてやってないんじゃね？

プラモをつくろう

4/13（火）11:00〜11:20 ＃1
4/14（水）11:20〜11:40 ＃1
4/15（木）24:40〜25:00 ＃1

4/20（火）11:00〜11:20 ＃1
4/21（水）11:20〜11:40 ＃1
4/22（木）24:40〜25:00 ＃1
4/24（土）19:30〜19:50 ＃1

この番組は、芸術の高みまで達しているプロモデラーたちのテクニックをフィーチャーし、
活字や写真だけでは表現しきれないプロモデラーたちのテクニックを映像ならではの表現で蘇らせる。
プラモデルを、より美しく完成させるためにプロモデラーたちがいとわない作業の細部を、
時間軸に沿って綿密に取材・紹介していく

1 長江奎市朗 VS メルセデスベンツ CLK DTM 2000 チームヴァールシュタイナー
（タミヤ1/24スポーツカーシリーズNo.234）


興味の有る方はどうぞ。

↑の番組はフジ７２１ね。

ホッケンハイム　金曜日テスト

1. 8 Alesi/FRA 33 1:34.763
2. 12 Kristensen/DEN 29 1:35.660
3. 3 Fassler/SUI 25 1:35.757
4. 2 Albers/NED 19 1:35.792
5. 5 Ekstrom/SWE 28 1:35.900
6. 7 Paffett/GBR 30 1:35.954
7. 15 Scheider/GER 18 1:36.035
8. 6 Tomczyk/GER 30 1:36.053
9. 44 Pirro/ITA 30 1:36.125
10. 9 Frentzen/GER 26 1:36.274
11. 10 Reuter/GER 22 1:36.285
12. 11 Abt/GER 21 1:36.533
13. 1 Schneider/GER 31 1:36.547
14. 4 Aiello/FRA 23 1:36.582
15. 14 Dumbreck/GBR 29 1:36.591
16. 18 Mucke/GER 27 1:36.690
17. 17 Winkelhock/GER 25 1:36.779
18. 45 Biela/GER 12 1:36.785
19. 16 Bleekemolen/NED 25 1:37.058
20. 21 Maylander/GER 5 1:37.723
21. 20 Janis/CZE 33 1:37.939

ジャン兄貴がんばれ！

LTなくなったのかな・・・

>>825
あるよ。＞かなり調子悪かったけど

アレジ、２位と　.897の差。　いったい何が。。

それにしても、トップ３が別々のメーカーというのがよいですな。

ESPNで今日もDTM再放送ですね。葬式実況が楽しみ。

>>826 場所教えてもらえますか？

>>826
公式のトップページ右側にリンクあるやん＞昨日は英語版なかったけど、今日は英語版も出来てるよ

>>830訂正
>>829宛てです

>>830 ほんとだ・・・。ありがとうございます。

アレジ、スーパーポール！
1. 8 Alesi/FRA 1 1:34.834
2. 6 Tomczyk/GER 1 1:35.044 00.210
3. 12 Kristensen/DEN 1 1:35.118 00.284
4. 7 Paffett/GBR 1 1:35.128 00.294
5. 1 Schneider/GER 1 1:35.280 00.446
6. 5 Ekstrom/SWE 1 1:35.356 00.522
7. 15 Scheider/GER 1 1:35.515 00.681
8. 2 Albers/NED 1 1:35.722 00.888
9. 10 Reuter/GER 1 1:36.098 01.264
10. 3 Fassler/SUI 1 1:37.169 02.335

今ＥＳＰＮでノリスやってる・・・・アレジおもいっきりフライングやん・・・（´・ω・｀）

この葬式実況ともオサラバか。少し残念だが。

まあ、いいかっ！

開幕レースあげ

LT見てたけど面白かった

実況スレもないしここでも実況してないし。

優勝したGary Paffettって何者やねん。
調べてみたら02年はドイツF3みたいで
81年生まれだからまだまだ若くて
琢磨と同時期にF3乗ってる関係上当時のリザルドで引っかかるし
マクラーレンのテストやった事もあるみたいで
だからメルセデスと繋がりがあるみたいだけど。。。

DTM公式の煽り文句読むと初めてDTM乗ったって事で宜しいか？

>>838
去年、開幕直前にアルツェンがHWAを離脱→HWAに空席が→アルバースがHWAに昇格→型落ちメルセデスが１台あまった
→最初はパトリック・フイスマンが乗っていたが、それはあくまでもつなぎ→パフェットがレギュラーシートをゲット(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
→結構活躍して型落ちメルセデスの中ではトップの成績でシーズン終了→HWAにいたフェスラーがOpelへ移籍→
HWAに空席が→パフェットがそのシートをゲット(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ→現在に至る　　　という流れだったと思います

またメルセデス内の優勝争いになるのかな・・・
ま、シュナイダ―が優勝するよりは面白いのかな
今年はオペルとアウディを重点的に応援しよ

０４年開幕戦の放送はいつでつか？

>>841
5月9日です
ttp://www.sports-i.co.jp/AD/dtm/

>>839
あ、去年からいたのね。
去年DTMのビデオまだ貰ってないからあんまり把握してなかった。すんません。
# 今再放送中の奴は見てますけど

４月２０日　無料開放デー


300ｃｈ　ＥＳＰＮ　『ﾄﾞｲﾂﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰﾚｰｽ　ＤＴＭ2003』

＃３　ＰＭ7：00〜　＃４　ＰＭ8：00〜

>>842
ありがとうございます！

早くみた（・∀・）ｲｲ！

アイエロは今シーズンは毎回こうなんですか？（ｗ
ttp://www.motorsport.com/photos/dtm/2004/hoc/dtm-2004-hoc-tm-0439.jpg

2003年DTM再放送を楽しんでいます♪
２戦ずつの放送なので２時間テープにちょうど収まります。
ちなみに副音声の英語の実況を聴いていますｗ
ちょっとしたマイナーカテゴリーの雰囲気が楽しいです。
日本語の葬式実況は馴染めない。鬱になるｗ
しかしシュナイダーって強いね。ヴェンドリンガーは2004年はいなくなるの？

ヴェンドリンガーはFIA-GTに出てますな

ベンドリとアルツェンはFIA-GTに行っちまいましたな。

>>849
バルテルスもなー

>>847
葬式実況って2戦目ぐらいまでじゃなかったか？

>>851
２戦までは英語しか聞いていないのでｗ
３戦目ですら日本語の方はヘコミましたからｗ

2003年DTMについては、無事全戦録画終了しました

>>852
ｗ

vectraは受け狙いでキャラバンで出て欲しい
むかしのボルボみたいにｗ

オートスポーツ、来週号はＤＴＭ特集らしい。
ＥＳＰＮの放送開始に合わせた？



4ドアも似合うね。
元は4ドアだったしね。
アルファ155復活しないかなー？

あと２日で放送age

どうしてOAがF1と同時なんだ＿|￣|○
ビデオに録るしかないか…

>>859
ほんとですよね！自分はＦ１見るけど・・・・

英語音声が被ってて聞き取りにくいぞ。次戦から改善求む。
しかし、書き込みないね。みんな生のＦ１見てたのかね。
自分はF1,WRC,DTMの為に2台契約してるから録画したけど、
ESPNは数少ないMSファンに対する嫌がらせは止めてくれ！

どうあってもF1優先なので来週見ますよ。

WRCも被るんだよなあ。困った困った。
平日の朝っぱらとか空いてる時間帯に放映できないのかなあ。

F1興味ないんでDTM見たよ
昨シーズンは最初の2回ぐらい見て、葬式に耐えられなくて見なかったけど
（シーズン終了後だったしね）
今シーズンは見続けられそう

葬式ナレーションじゃなくなったのか？

WRCと同じ感じで男3人がスタジオにいて、
映像見ながら喋ってる感じかな
葬式よりだいぶ良かった

あれ．．開幕スペシャルみたいなのと勘違いしてるかな．．
帰ったら確認しますわ
とにかく葬式ではなかったということで

>>855
ttp://www.sun-a.com/master/teiki/see_new.cgi?tb_name=AU
↑コレのこと？
買ってみようかな・・・。

今、DTMのラジオを聴いているのだがさっぱり分からん（ｗ

>>861
今日初めて見たけど本当に音声聞き取りにくいねぇ。

実況もさることながら、ドライバーのコメントがドイツ語だと上から英語が被って、
さらにスタジオ音声まで被ったりしてるもんなあ…＜聞き取りにくい

去年の葬式は英語被ってなかったよね

音声被ってるのは・・・だったけど、放送自体はよかった。

ナレなしの白素材くらいもらってるはずだけどねぇ＞ESPN
あのダブル音声はないよなぁ

>>872に胴衣
内容的には去年より良かったと思う

激しく、聞きづらかったので、音量０にして視聴した。
でも、排気音が聞こえないカーレースなんて＿|￣|○

漏れ的にはBMWの参戦希望(あとはアルファ)なんだが、
どうよ??

>>875
参戦コストかかりすぎで出られない(by BMW)

ＤＴＭ、車両制作費だけで今でも１台１億らしい。（開発費除く。オースポより）

けど、開幕戦の溢れるスタンド風景を見ると参戦メーカー増えそうな気も。

それ考えると（Audi本体から多少の援助はあったとしても）プライベーターでDTMに参戦し続けてた
Abt Sportslineは結構すごいよな・・・

>>877
２戦目のエストリルは観客数6000人だったらしいけど（ｗ＞Brnoどのくらい入るのかな？これより少なそう

今年の7月に上海市街地でエキシビションレース開催だそうな・・・
SARSの影響があったとはいえ、JGTCが未だに上海開催を正式発表できないで
いるのに、夏とはね・・・
メーカーが正面切って参戦してるシリーズと、建前上はメーカーがワークス参戦していない
シリーズの差かな、これ。

第１戦は荒れたね。
観てる方は面白かったけど。
フレンツェン、いきなり予選でスピンかよｗ

アレジやHHFとか契約金はどれぐらい？

net md時代のTT-Rが懐かしくて、グランツリースモコンセプトを久々にやった。
いつ見てもカッコイイなぁ〜

昨日のモーパラ（ｃｓ７３９）で言ってたけど、カワイちゃんがマルクス・ヴィンケル
ホックの横乗ってサーキット走行したら、コースアウト２回されたそうだ・・・

第２戦放送日だが、またＦ１なのか？

DTMもWRCも必ずF1に絡めてくるな、ESPN

DTMは割と平日にも回転寿司やってるみたいだし、まあいいかな。

ウチのＴＶは、Ｄ１端子しか無いのですがＥＳＰＮは見れますか？
スカパのアンテナは方角的に立てられません...
J-COMはマンションで加入してますが、chは契約してません....

あぁ..... どうしても、見たい....

>>881
２〜３億じゃないかな？ボーナスは別かもしれんが。

今年も３ワークスですか？
増える兆しは無いですか？

>>887
デジタル余裕。普通のビデオ端子のＴＶでも見られるよ。

激しいレースでおもしろかった

>>890
そうなんですか
どうもどうもです

早速Ｊ−ＣＯＭに問い合わせたいと思います。

見逃した。
再放送ってあるんだっけっか？

>>893
http://www.sports-i.co.jp/racing/contents_prog_dtm.html

ESPNって、J-COMだとオプションチャンネル扱いですが、視聴料はいくらですか？
単ｃｈ契約の予定なのでが..

J-COMに聞きなさいよ
ちなみにうちもJ-COMだけどこっちはESPNも標準
（ホークスの中継やるせいだと思う）

>>895
地域により異なるので返答できない
うちの地域はアナログにはないがデジタルには標準で入ってる

>>896-897
ウチはj-com板橋です。
地域によって違うんですか。知らなかったです...

でもなんか、デジタル見るには月額に＋１５００円を追加して、ホームターミナル
にデジタルチューナーを付けなきゃいけないのですね。一体いくらかかるんだか....
なんだかんだで、毎月１万くらいかかっちゃいそうですね。

>>889
近い将来、アルファロメオが参戦の話が御座います。

>>899
顎がF1に飽きたらアルトデルタを連れてDTMにやってくるって噂だろ？
あまり期待しない方が。それにWTCCに関わりながらDTMは無理だと思う。
かといってWTCC捨ててまでDTMに来ないと思う。

２戦目見た。アルバースいつからあんなに・・・

表彰台でエクストロームにどつかれてたのがｗ

ID:7RC0O/BT
惜しいね
abtにニアピン

ID:aEKnsFtB
惜しいね
エクストロムにニアピン

あ
ちなみに、私は８８７では無いよ

なぜ今年は、4ドアセダンなんですか？　詳しくないのでおしえて

売れる車（大衆車）で走らせたいというメーカーの意向

じゃないかな.....

欧州じゃ、かならずしも 4ドアセダン＝大衆車 じゃない、
という話だが。
まあ実際、一番売りたい車でレースをしたい、というメーカーの
意図はあるだろうね。

>>904
２ドアクーペだけだと参戦できないメーカーがあるからじゃ？
実際アウディだってTTはレギュレーションに合わないから特認だったし

>>907
TT-Rの場合は、ホイールベースか全長の長さの関係での特認だしたっけね？

放送あげ。

二千百円か・・・

第2戦は燃えました。

あぁハインツハラルドだ

ｵﾜﾀ

>>908
全長＋２ドアで両方とも規定外。
A4がモデルチェンジ時期でTTの方を売りたいというメーカーの事情を
他メーカーが理解して特認。

ところでアドリアの時の解説が口走った「ちゃめしごと」はスルーでつか？

>>914
そんなこと言ってたっけ？ｗ　おいおい…

>>914
レース序盤の順位が落ち着く前。ぶつけ合いになったところで

「DTMではにちじょうちゃめしごとですからね」

思いっきり言ってました。再放送でご確認を。

>>914
いや、2000年のDTM開始当時は２ドアクーペしか使用できなかったはず
でもアウディは２ドアはボディサイズが規定に合わないTTしかなかったので
特認をもらって参戦したんじゃなかったかな

正直、ドライバーに責任のない原因での優勝者失格は萎えますな・・・

　　　

個人的には、TT　CLK　カッコよかったのに。

>914
そういう親父ギャグは当然スルー。

昔、俺らの間では「日常ちゃわんむし」だった。
親父か？

他スレからのコピペですが
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040610_02.htm
この記事翻訳した人、エレン・ロールが女性だと思ってないんでしょうか
ってか、エレン・ロールが本当にこんな事言ったのかどうかも疑問ですけど

>>923
知らないんだろうね。女性ドライバーのことについてロールがコメントするのは
不思議でもなんでもないから、何らかのコメント出したのは間違いじゃないと思う。
しかしこのコメントは誤訳か、ジョークを真に受けたかのどちらかだとしか思えない。

つまり翻訳者はなぜロールの紹介文が「かつてラリーレイドやDTM等で活躍した先
輩ドライバー」になっているか考えもせずに訳したと思われる。

>>923
「氏」って男性に対する敬称じゃないのか？

>>924
元ネタ（ananova）を見てきたけど、訳はそれほどおかしいとは思わなかった
たぶんその場で言ったジョークをそのまま文字にされたのではないかと思われる
ロール女史はあんまりオパーイ大きくないし、その辺もあってネタにしたのかも（ｗ

>>923
いや、「氏」は女性にも使うよ。

ネタにマジレスかっこわるい　　　　　ってとこだなｗ

最近他カテでも多いけど、車両規定違反で失格ってドライバーかわいそうだよね…(´･ω･`)

>>928
でも失格にしなかったら競技の意味をなさないわけで。
他のドライバーに対しても申し訳が立たないから、失格ってのは妥当でしょ。
かわいそうだけどしかたがない。

ttp://www2.famille.ne.jp/~wolfy/news.html　で

Mercedes-Benz，「CLK」のDTMレース車を100台限定生産・販売

ってのを見つけたんだが、いったいいくらなんだろう

|＼＿／￣￣＼_／|　
＼＿|　 ▼　▼|_／　 　　　　　　　　　琢磨スレ乱立余波の
　 ○＼　 皿 ／.○　イエイ！ 　　　　　　Dat落ち防止　age！！
　　＼　　　　／
　　 ﾐ,（　ヽノ
　　　し（＿）

>>931
ありがとさん！

>>930
これだろ？＞１ヶ月ぐらい前に見かけたが
ttp://www.germancarfans.com/photos/3040503.001/1015.jpg

236,060ユーロだから・・・日本円で3,100万くらいか？

なにこれ、公道走れんの。

>>934
向こうでは走れるみたいだね
ttp://germancarfans.zeroforum.com/zerothread?id=8856
バケットの写真のすぐ下の質問に答えてる

見れば見るほど化け物だﾏｼﾞ欲しいよ…

いいなあこういうの…絶対運転できそうにないけど
ＧＴ用のベース車としては、ダウアーポルシェなんていう明らかに市販車としては無理があるのもあったが

>>935
でも、スポンサーロゴとかが一切無いから、
一見するとDQN車両と紙一重な感じもしなくもない...

こんな車買うヤツはサーキットで乗んだろ　そんなにヒマじゃないだろーし。

昔190EにもDTM仕様の市販車があったね。ヤナセで買えた。
実際に高速走ってる所を見掛けた事があるが、何か場違いな物が走ってるって感じだったw。
アルファ155はDTMレプリカ仕様のエアロが売られてるし。
日本でも公道で乗るのに特に問題無いでしょ。
ウイングも小さいし。
通らなければ保安基準に適合するようにちょこっといじれば良いだけと思う。

>>937
公道でスポンサーロゴなんか貼って走ったらそっちのがDQNだと思うが。
DTMヲタのコスプレ君か、DQNか、どっちが世間体がいいだろうか？

と言いつつ実は漏れも欲しいと思ってたりする。
でも3000万も無いから中古のスカイラインでも買って鈑金屋でワンオフするかな？

そもそもこのCLK、日本に入ってくるのかな？
入ってこないとすると買って持ってくることになるから更に金がかかるな。

保守

革新

へたなレプリカよりゴルフR32のほうがDTM気分味わえるかも。

保守

今、久々に観てるんだけど…マシンがみんなカッコ悪くなってる。＿|￣|○



今季はもう観ません。

実況板が書き込めなくなってる(´･ω･`)

今シーズン初めて二勝目　ﾜﾗﾀ

パフェ、笑ってるけど…（汗

失格かよ！

書き込みできないのは、野球のせいか？？

やっぱり後30分欲しいな

書き込めないのでこちらに

実況スレの>>363様　あなたは神でつ
ありがとうございましたｍ（＿　＿）ｍ

ノリスも終わった

初めての実況参加だったのになぁ

>952
また次回ﾋｿｰﾘと

ageておこう。

今週末ノリス戦放送あぐ

>>956
「ノリスリンク」って、逝ったり来たりの公道でこぼこサーキットだったかな？

SLRベースのDTMマシンが見たいな〜

>>957
そだよ。長いホーム・ストレートがあって１コーナーがヘアピンね。

>>958
ベースとして使えるのか？

今週末は上海なのであげてみた＞サーキット１周CG

ttp://www.otl-3.org/up/filez/210.avi

ノリスリンク実況やってますよー
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1084694575

おまいら、今夜からF1CのMODの一つDTM2002でシリーズ戦が始まります。
詳細は↓で。
http://www.geocities.jp/dtmseries/

PCゲー板の↓のスレで進行中。間もなく第1戦スタート！
EA F1 Challenge99-02 lap6......
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/game/1090244968/

ちなみに漏れはOPEL乗りでして、リアルの低迷を覆すべく奮闘するであります。
では！（`･ω･´）ゝ

上海は9月に放送されるみたいね、
順序違うけど、ポイントに関係ないからいいか。

>>964
というか公式で見れるやん＞上海戦

あと１時間くらいでニュルか…（･∀･)

>>966
１時間まちがっとる（ｗ

>>967
立ち上げっぱなしにしてあったのでLT観戦できましたｗ　あぶなかった…（＾＾；
ESPN諸氏のために、ここではネタバレ禁止ですかね？

保守

アルファの参戦発表まだぁ？？

昨日ESPNでフィンランドラリーの再放送みてたら
マティアス・エクストロームの名前があったけど、
アウディのあいつのことなのかな。

>>971
そのあいつのことですｗ
めっちゃ速かったぞ、ぶっちぎりのクラス優勝だった。
ちなみにフィンランドじゃなくてスウェーデンね

>>971
（´∀｀）＜DTMでタイトル獲ったらファビアでエントリーさせてあげちゃおうかなぁ〜
(☆∀☆)＜まっ、マジですか〜！！

というわけでDTMでがんばっているらしいです（ｗ

>>972
>>973
やっぱりあいつでしたか。ラリーもスプリントもやるのか、すごいな。
それともそういつやつって結構いるのかな。

>>974
北欧だといそうだけどねぇ＞逆（ラリーの合間にサーキット走る香具師）もありそう
エクストロームみたいにラリーとサーキットレースどちらからもオファーが来るようなのは数少ないと思うけど

ハコに乗りつつオープンホイールのシートを狙うというボーイズはありがちだが
（パフェが成功しそうかな？）、オープンホイールに目もくれず「ラリー!（はぁと）」
ってなってるエクは相当珍しいと思う（＾＾；
彼女に「男はやっぱりラリーよね〜」とでも言われてるのだろうかｗ
好きなだけじゃなく実際走って両方速いんだからすげえよなぁ…。

>>973
ツールドコルスとカタルーニャでファビアで走るとか言われてるな

>>977
実は「来年シュコダの２台目は今年のミツビシのように複数のドライバーが交代で運転することに
なっており、スウェディッシュ・ターマック要員として候補に上がっている」などというものすごい噂もある（ｗ

>>978
をぃをぃｗ
いきなりマニュファクチャエントリーかYO！
ってDTMはどうすんだ…

>>979
・・・さぁ？（ｗ＞所詮噂だし
ただDTM最終戦終了後（コルスorカタルニア）にファビアでWRCにエントリーしてそれなりの成績を修めたら
翌年のスウェディッシュは２台目になれるかも・・・というのはあながち冗談でもなさそうなのが怖い（ｗ

ニュル再放送忘れてた…orz
また一挙大放送してくれるかなあESPN
録画忘れるとけっこう凹むねこりゃ

981を超えたスレは最終書き込みから24時間過ぎると落ちる訳ですので、
誰か立ててください。
適当にスレ立てていいなら、私がやりますが。

>982
よろすこ