シューマッハーを応援するスレ part2

応援しましょう

前スレ
シューマッハーを応援する人数→
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/989923792/

>>1空気嫁

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┳ 　|　今季は出だしが悪いぞｺﾞﾙｧ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　／⌒)　 ＼
　　　　　　　　|三三三三三Γ貝┐　　／　　 (　　　￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　　|　　　　　|AMD|　／ﾏﾙﾎﾞﾛ |　∧∧
　　　　　　　　|＝＝＝＝＝| ○　|／ ﾍBへ　⌒|( ﾟДﾟ)＿＿＿＿
　　　　／￣/ |　 ／■＼　 | ／￣/＼＝＝￣￣￣￣|　　　　 ／/￣＼
　　　　|　　 |　 ─┌⌒┐─ |　　 |　　|　　 ま る　　　|　馬　　|　|　　　|＞
　　　　|　 　|　 ＿│　 │＿ |　　 |　　|　　　○　　貝 |＿＿─ |　|　　　| ］
　　　　＼　 ＼／┘ 　 └　　＼　＼／ ─────┴　　　　＼＼　／　
　　　　　 ￣￣　　　　　　　　　 ￣￣　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣
>2
Ｆ１板の空気なんて読んでたら応援できん（ｗ

　　　　　　　　　　　　　　／　　　　／／　　／　　／　／
　　　　　　　　　　　　／　　　　／／　　／　　／　／
　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　／　／／
　　　　　　　　　　/／　/∩|￣Ｖﾏﾙﾎﾞﾛ　　/」　　　　　／　／／
　　　　　　　　　　￣　∧∧　ヽ ヽ￣￣￣￣　　　　／　／／
　　　　　　　/￣￣/（・Д・）丿　　ー　 /￣￣∧／　／
　　　　　　　|　 ＿_γ⌒ヽっ´ ／ ＿＿＼　　 |　|ﾌﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ
　　/￣∧　Λ |┌/´1＼「 馬 ヽ /￣∧ |　　 |　|
　　|　　||≦二二/　貝 / ／|二二|　　| | ／＿_V
　 Λ＿∠shell〈＿_,くshell二《 Λ＿_V

お、新スレ立ったのか。

がんがれあご

マレーシアのミハエルは
なんかミハエルらしくなかった。

おｯ、新店ハケーンだぽ。。マイケルがチャンプで間違いなしぽ。。
￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　（・Д・,,） ｺﾚｶﾗﾀﾞﾎﾟ
　　　　　　　＠_★_）

新型車投入して、圧勝になるぽ。。ｱﾃﾞｭｰﾎﾟ
￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　彡ﾐ ミミミミミミミミ
　 　　 　 　 　　∧ ∧　　　　　　　　　　彡ミミミミミ彡彡
　　　　　　　　（^Д^,,）　　　　　　　彡
　　　　　　　　(★＿)〜 彡彡彡彡

シューマッハがプレッシャーに弱いなんてのは
００年のモンツァ以降を見てみぬふりしてるやつらの常套文句。
あん時以上の精神的苦痛をクリアしたドライバーなんてどこにいたんだっつうの！

セナは三戦目で消えたがシューは勝つ。

ジャンニ・アリエリが、きっとこの窮地を救ってくれます。

ぶつけんなよ、このばか顎（チン）が〜。

新スレ　うれしいなぁ〜。　Part１の978感謝。
シュー！！！！

Part1の1000はカチョイイーーーね。

シューはプレッシャーに弱いんじゃなくて負けず嫌いなんですな
引いとけば自然とチャンピオンなれるのに、熱くなって特攻馬鹿だねぇ〜
その年のチャンピオン最有力がへまをすればするほどその年は盛り上がるし
今年は楽しみだ。
久しぶりに純粋な気持ちでシューを応援出来るかも？
その為には後２・３回へまをしてもらわねばな・・・・・

漏れアンチ顎なんだけど、今年のシューマッハは応援しようかなと少し思った。
なんでだろう？・・・・・・・・

>>9
あのさ・・・
あの時のイタリアに精神的にくるものなんてあったか？
セナの優勝回数とかなしね。
ナットクできる理由が聞きたいね。
すごいドライバー（顎）だとは思うけどネ･･･。
ｷﾓｸなければ・・・。

まあ、>>9が言うからには今回もプレッシャーじゃ無かったんだろうなあ。

>>15
アンチ顎とかなんとか脳ミソ足りなさそうなこと言ってるヤツは
顎兄さんのことを応援しなくていいよ。
顎兄さんの偉大さに気づくことなく一生を終えてくれ。
あとさ、いまどき「漏れ」っておまえ、キモいんだよ。

顎も顎ヲタもキモい。
このスレもキモい。

>>18
まあ数々の暴言、暴君ぶりを発揮してきた顎の事だから、
アンチは多いだろう。
あ、オレもか。

マカオに始まって先週のＧＰまで
あらゆるドライバーにテロ行為をしてきた極悪Ｆ１テロリストだからな。
テロ行為を数えあげたらキリがない。

あぼーん

アゴは本来、ビンラディンやサダムフセインみたいな役回りで、
そこにＦ１にもブッシュみたいな馬鹿野郎が現れて顎をやっつければ
最高にＦ１も盛り上がるんだけど、
いないんだよな、ブッシュ役が。

顎はフセイン役もブッシュ役もやってる気はするがなあ。
最近がドビルパン役もやらされそうになってるが、
さすがにそれは・・・

アンチとか言っていられる内が華

>>18
>あとさ、いまどき「漏れ」っておまえ、キモいんだよ。
漏れもだ。

漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ

漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ漏れ盛れ洩れ

( ﾟДﾟ)ｙ―┛~~

（＾＾）

いいかげん勝利に飢えてる頃だろ

あぼーん

単にもう歳だから、体力面でも動体視力も衰えたんだろ。
プロストやセナも衰えは隠せなかった。
あとライバル不在の状況が長かったために、勝ちにこだわらなくなった
モチベーションの低下ってことも考えられる
セナもモチベーションが保てずに９４年はふがいないレースが続き
不幸な出来事になってしまった。
アランプロストも９３年ハイテクに戸惑い、遥か格下のヒルにすら
追いまわされる始末、無能な奴でも勝てる車に失望したんだろう
でもシューマッハはライバル不在のＦ１であれだけの金字塔立てたんだ。
もうＦ１引退しても、誰も記録更新はできないだろう
シューマッハは伝説として歴史に名を残すだろう

顎の走りは記録には残っても記憶には残らない

　王者が地元ティフォシ（ファン）の前で圧倒的速さを見せた。
縁石を大きくはみ出すアグレッシブな走りで、一人だけ１分20秒台に突入。
「２台がトップを独占するのは素晴らしい。昨年型マシンでも戦えることを
証明できた」と胸を張る。
ニューマシン投入を延期しても強さは不変。
開幕３戦で表彰台を逃し、もう負けられない準地元ＧＰ！
午前のフリー走行ではセッティングに苦しみスピンをするなど10番手に沈んだ。
ここ一発の集中力は健在だった。
「今週末は日曜までこの調子でいけると信じている」と自信のコメントで締めくくった。

ttp://www.crash.ne.jp/f1/2003_news/04/f1_2003_0419a.html

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　　|　　||≦ 二二 |○/ ／　|二二|　　| | ＿V
　 Λ＿とニニニミ|￣|彡ニニニとΛ＿V
　　　　　　　　　　 ￣
52nd Pole sage

母が危篤の兄弟front rowか…

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┳ 　|　母に捧げる勝利だｺﾞﾙｧ！
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　　　　　 ￣￣　　　　　　　　　 ￣￣　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣
65th Win sage

この状況なら言える、お兄ちゃん大好き

今日の走りは記憶に残るぞ！！間違いなく！！

表彰台、出てくれて良かった。
シュー、ありがとう。

十年前から変わらずお兄ちゃん好きです
今日は泣きました。
序盤の兄弟バトルは素晴らしかったと思うです

今日はラルフにも表彰台上がって欲しかったな……

サーキットのスタンドでソーセージを焼いてたエリザベートママの姿を思うと
また涙出てきました…天国から見守って欲しいです

泣けたね。
本当に。
でも凄い男だよ、ミハエルは・・・

同情スレだな

今回はしょうがないとはいえ、ミハエルらしくなかった。
次はマシンから元気よく飛びだしてトッドにコアラ抱っこだ

>>46
せめてロスにしといた方が

ギャラエンはギアボックスがダメな罠

顎オタが記録じゃなく記憶を賛美するのって激しく違和感あり

最初に言っとく漏れはアンチ顎、特に兄は大嫌いのセナオタだ。

だが、サンマリノＧＰの優勝は心からおめでとうと
言いたい、漏れも親他界していね〜からよく分かるけど
あんな精神状態で兄も弟もよく頑張ったと思う
最初の兄弟バトルは素晴らしかった。
顎兄がコースオフしそうになった時は亡くなったお袋さんが助けてくれたのかもな

顎に勝って貰いたいと思ったのは今回初めて、お袋さんも天国で
喜んでいるでしょう、弟は残念だったけどミハエル兄弟おめでとう。
最後に亡くなったお袋さんのご冥福をお祈り致します。




まあ、これからもＦ1をつまらなくしない程度にガンガレや
(ﾟдﾟ)ｺﾞﾙｧ!

セナ、プロがいた時は顎が恐れを知らぬ特攻バカだったけど、
ああ言った部分はセナも昔同じだった訳で頂点に昇る様な奴には必要だと思う。
同期のハッキネンも才能では互角に近いものを持っていたと思うが、顎とは決定的にこの部分が違っていた。
例え自分が悪くてもマシンから降りるなり相手に殴り掛かる様な理不尽な姿はセナ、マン、顎の皆が持っていた。
どっかのグランプリでスタート、再スタートで2回セナにぶつかって顎がド突かれてたな。
ワザとでは無いと思うが顎はセナに憧れていただけに、F1に入ってからと言うものセナの態度が自分に対して
常に厳しい事に不満を覚えていた。
本人が後に語っているがF1に入った頃、外から見るセナと実際に接するセナのギャップで嫌いになってしまったと。
セナ自信もそれだけ顎の存在を危惧していた訳で、それも仕方無い事なんだが。
93年のモナコ、絶対的な自信を持っていたこのコースで前年に続きポールを奪われたセナはひどく落ち込んだ。
ポールを取ったのが自分と同じエンジンで走る顎だったのだから。(当時スペック落ちのエンジンだとセナは言っていたが、フォードのエンジニア談と当時供給されていた物は全く同一)
その時からセナの顎に対する態度が少し軟化した。
顎自信もこれには少し驚き、セナには聞いてみたい事がたくさんあったと言う。
二人の関係が少しずつ改善されつつあった矢先に突然セナは逝ってしまった。
世間からシューは全然悲しくないと思われていて、当然俺もそう思っていた。
でも本当は顎はセナの事が好きで可愛がってもらいたかったんだよと、
後になって顎とプライベートでも仲が良かったマーチン・ブランドルの話を見て少し見方が変わった。
それで2000年のあのイタリアでの事を見た時に納得した。
それまではっきり言って顎の事は嫌いだった。
でも、あれ以来俺は顎オタになってしまった。
奴が現役が続ける限り応援するつもり。
いつか又本当に新たな特攻バカが出現して、奴に引導を渡すまで。
ライコネンにはそこまでの器を感じない。

ラッツェンバーガー生き返ってくれ

>>51
モントーヤは特攻バカでない？今年はマシンが良くないぽけど、器を感じるなオレハ

確かに特攻バカと言う部分では認めるけど、キラリと光るような才能はどうなんだろ？
ライコネンがモントーヤみたく武闘派だったら良かったんだが。

そうだね、F１は格闘技だったんだね。

>>51
＞ポールを取ったのが自分と同じエンジンで走る顎だったのだから

取ってねえ取ってねえ（ｗ
顎兄さんがポール取れたのはセナが居なくなった直後の94年モナコですよ。

93年、態度が軟化して来たのはむしろ顎兄の方だと思う。
セナとか関係ナシに、ようやくF1に慣れてきたって感じで。

ここから激しく勝ち続ける予感

逆にマクラーレンは没落する予感

結局ここからは顎のいつものシーズンになる予感

あぼーん

＞54
モンvsライコはいい具合に殺伐としていると思うが。最近絡まないが。

>>57
昨日からＦ１見るの復活させた俺は悲しいぜ。
去年からの流れそのままやんけ。

あぼーん

Re: 復活のミハエル 投稿者：しゅんな - 2003/04/21(Mon) 16:54:41
わたしは、シューマッハ兄弟のファンです。
ミハエル、ほんとにすごい人だと思います。
開幕からミスが続いて勝てず、非難され、ティフォシーの前で、へたなレースもできず、ただでさえ、さまざまなプレッシャー掛かるレースだったのに。
そしてラルフもまたすごい人ですね。
彼も新しい予選に慣れず、不調を理由にシート失うと言われて、いろいろプレッシャーもあったでしょうに。
そんな状態の２人に追い討ちをかけるように．．．。
スタートからの兄弟バトルは目が放せないくらいでした。
できれば、２人一緒に表彰台にあがってほしかったです。
優勝と４位。しかもフェラーリの地元だからしょうがないのかもしれないけど、TV中継、もう少しラルフについても触れてほしかったなぁ。
ミハエルおさえ、バリチェロおさえ、意地というか、気迫が伝わってきました。４位とはいえ、いいレースしてたと思います。
ミハエル中心になってしまうのはわかりますが．．．。
ウランさんのように、わたしも、２人に励まされました。
そして、２人から色々教えられた気がします。
ミカエルさん、わたしもプレカン出なくてよかったと思います。
シュー兄弟が３位以内に入っても、FIAは表彰台、プレカン共キャンセルできる配慮をあたえました。
そんな中、ティフォシーのために表彰台に姿を見せた彼。
人に弱い自分を見せることが大嫌いな彼。
ミハエルってそういう人ですよね。
そんな彼が、悲しみに耐えながら表彰台に．．．。
それだけで十分だと思います。
↑こんなんで感動してる奴は、ベルガーとか見たら泣き叫ぶんじゃないのか？

まあベルガーもぺヤングも顎も凄いと思うよ。
だが、右京が言う程顎は強い人間だとは思わん。
でも、そんな人間味のある顎のほうがイイと思う。
アンチ顎だけど、今回は頑張った、顎。

よく調べたら93のポールは教授だった。
何か先頭走ってる時にエンジンブローした記憶だけが鮮烈に残ってて勘違いしたよ。
ただ、セナよりグリッドは前だっただよな確か。
それで同じコスワースエンジンのセナが激しく落ち込んだのは事実だよ。
教授はフォーメンションラップでエンジンが掛からずに結局トップからスタートしたのがシューだった様な記憶が。

顎はサーキット上、レース絡みにおいては強いことこの上ないけど
同時多発テロの時の異常な動揺ぶりといい今回のレース後の悲しみに
打ちひしがれた姿といい結構繊細で臆病な男という一面もあるよ。
でもまぁ臆病であることが慎重さにつながって完璧なフェラ顎を
つくったんだと思うけどね。

顎はすでに栄冠を手に入れてるからああゆう場面ではナーバスになる

初タイトルを獲った年は自称アイドルのセナやメルセデスJr時代の仲間のベンドリンガーの事故の後もパーフェクトに勝ったし、
鈴鹿でも危険なレースの続行を他のドライバーが呆れるくらい訴えてたからね


そうゆう意味ではフェラーリでの念願のタイトルも獲ったワケだから、
もう勝つ事だけに集中する事は出来ないのかもしれない

あの頃の強靭さはもう顎にはないと言いきれる

顎は確かアメリカで遊ぶのが(アウトドアスポーツ)えらく気に入って、どっかに家買ってんやんな？
その関係でアメリカにも友人が多くて、有名スポーツ選手とかと親交が多いとか何とか。
ピアッツァ(野茂の元女房)と仲が良いと聞いた覚えがあるが。
引退後はアメリカに住みたいとか言ってるし、アメリカの政情が不安定になるんが嫌なんやろな。

93はプジョースポールですが？

強靭さが無くても、勝てるのでは？

マクラーレンがプジョー積んだのは94からだよ。
93はV8フォードコスワース。

強靭でない顎なんか顎じゃない

顎に涙頂戴のドラマなんて期待してない

勝つ事に貪欲で狡猾で強靭で相手を圧倒的に打ち負かすのが顎だよ

勘弁してよ、この状況・・・・

感動ドラマが好きならセナやベルガーに求めろよ・・・

ただ顎にそれを要求する意味がわからん

>>71
禿げしく同意。
別に俺はアンチ顎だけどねじ伏せる顎も別に好きじゃないけど
お涙頂戴の顎なんてもっと嫌だね。

現実はドラマじゃないってことだ。
ドラマみたいに、どの役がどんなキャラクターを演じるのか
決ってる訳じゃないんだな。

>>73
同意。

>>72

確に昔の強靭さや狡猾さを知っているだけに、今回の件にはとまどいを隠せないが、何より驚いたのは

記憶に残るドライバーを否定してきた顎オタが今回の件を奨励していることだ

激しく矛盾を感じる

漏れアンチ顎だけど今回は仕方無いんじゃない？
プロであるが為ゆえに親の死に目に会えないと言うのも気の毒だ。

ただハッキリ言えるのはミハエルはとんでもない精神力を持ったドライバーって事、また感情表現豊かな一人の人間だって事。

アゴまんせー！

ターミネーター走法マンセー！

なんかさぁ、どうでもいいけど
勝てて当然のマシンなんだから勘弁してほしいぜ、（ブ

これでオタどもに称賛されてるんだから、落ちたな顎も・・・・

>>80
オタって誰のオタのこと？上の方のレス見てたらアンチ顎だけど今回は
よかったねって書き込みばかりで。日本にファンいないのかよ！
俺はずっと応援してたぜ。去年は勝ちすぎてちょっとうんざりしてたけど

>>81
サーキットに行けばわかると思うけど、ミハエルに対する応援が一番多いよ。

64
>
全然違うよプロストはトップからスタートはしたけど
途中ピットでタイヤ交換時にエンジンがストールして
顎に抜かれたんだよ！！
その後顎のエンジンがあぼーんして
セナが勝った時すげー感動したな
ブラジルといいドニントンといいこの人本当に奇跡を起こせるんじゃないか？ってな

プロストはフライング取られて、ピットストップペナルティ。
んでペナルティストップ終えて発進しようとしたらエンスト。ウィリアムズスタッフが
エンジン再始動するも、またエンスト。
どたばたしてるうちに周回遅れになって、セナにどけとジェスチャーで言われたり
と散々な週末。

その後トップを独走していたシューマッハがマシントラブルでリタイアして、労せず
して二位を走っていたセナに優勝が転がり込んできたと。

顎 空 気 嫁

顎空気嫁

最近顎空気嫁照？

９３年のモナコ予選はセナの方に怪我やトラブルが出たという理由があったが
確かにちょっとショックな結果ではあった。
９４年の２人の予選をホント見てみたかったな…

シューの走りが急激に進化したのは丁度セナが逝った94辺りであの時にセナが健在であれば答えは出ていたと思う。
個人的にはアクセルワークのセナ、戦略とライン取りの上手さのプロスト、ハンドリングと危機回避能力のマンセルって感じだが
シューはこれらの美味しいとこ全てを満遍なく備えた完成度の高いドライバーだと思う。

あの頃のシューが最強だな

今はあの頃のような貪欲さが無い
今回はともかく、テロの時ナーバスになっていたの顎だけだったでしょ
まちがいなく守りに入っちゃってるね

つまりはエンジンの性能を最大限に引き出せるのがセナの持ち味であり、
当時スーパーパワーを誇ったホンダエンジンには最もマッチしたドライビングでもあったと思う。
又、アクティブサスの様なマシンの挙動を滑らかに安定させる様なものは
元々スムーズなコーナリングのプロストにはあまり効果が無く、マシンの限界点を越えた挙動を吸収してしまうと言う点では
マンセルの様に限界点をはみ出てあぼ〜んが多かったドライバーと最もマッチしてたと思う。
この限界点を越えるか越えないかのギリギリを常に保っていたのがセナ。

あぼーん

>>91
そう思う。
９２年のマンセルのぶっちぎりはパトのアクティブ苦手だけが原因じゃないよね。
けど、シューの予選が９４年、急激に進化したというのは…？
９２年の後半、コースを１回り経験したあたりからブランドルを常に１秒５ほどちぎってる。
シューが予選で成長したのはこのあたりだけだと思うな。

いや予選が進化したと言う事で無くトータルでより完成度の高いドライバーになったと言う事。
それまではセナを見るとムキになったり、コース上で中指立てたり感情面のコントロールで
若気の至りがあったがプロストのレクチャーによってレースはトータルで勝てば良いと言う事を覚えた気がする。
元々定評のあった強靭な体力やレース終盤になってファテストを叩き出すのは、他ならぬプロストの
得意技でもあった。
何よりも本番に強い男と言うか、決勝で予選を上回るタイムをたたき出す事が度々あり
頭の回転が非常に早く、走れば走るほど進化する学習能力の高いドライバーとして解説者も絶賛していた。
その際たるものが92年のスパでブランドルのタイヤにブリスターを発見して急遽ピットインを敢行、他のドライバーが気まぐれな天候に
手を焼く中、非常に冷静沈着な判断で勝利をもぎ取った事や97年だったかコース脇にリタイヤするマシンを見るなり、ピットにそのマシンの順位を確認
その後ろを走るラルフにポイントを与える為、わざとペースを落とし一度抜いたラルフを再度前に行かせた。
これにより同一ラップに入ったラルフが1週多く周回出来る様になり6位入賞を果たした。
レース後ラルフ本人でさえ何のこっちゃ理解出来てなかったが兄の頭脳プレーでポイントをゲット出来た。
レース中ここまで頭が回るなんてとんでも無い奴だと思ったよ。
94年になり非常にクレバーなドライブをする様になった。
前を行くセナの後ろを付かず離れず虎視眈々とプレッシャーをかけ続け、セナが自滅のパターンばかりだった。
セナにとってはマンセルの様にイケイケで揺さぶりを掛けて来た方がやりやすかったはずで
プロスト型ドライブをマスターしたシューがねちっこくへばり付くのは非常にやり難かったはず。
俺はシューの存在が無ければセナはイモラで絶対に死んでなかったと思う。

>>94
>俺はシューの存在が無ければセナはイモラで絶対に死んでなかったと思う。

俺もそう思ってる。
顎がいなければ、イモラでクラッシュしても
次のモナコで必ず奇跡的に復活とか言って復活していたと思う。

まああの瞬間にドライブシャフトが折れなきゃ
助かっていたんだから、顎の存在どうのこうのは
言いたくないなあ、アンチ顎だけど。

>>94
それは言いがかりではないか。

顎がいたとしても、プロストがいれば問題無かっただろう。
プロストはセナにとって無くてはならない精神安定剤の様なもの。
何だかんだ言って教授がいないとダメなんだよ。
よってセナの死因はアラン・プロストの曲がった鼻がコース上で確認出来なかった事が原因。

同情できるのも今だけだぜ、アンチさんよ。

鈴鹿の予選生で見てて
シューマッハって最もエキサイティングな走りをするドライバーだと思った

>>94
なるほどね。
でもやっぱ俺は「９３年からもう十二分に凄かった」派だな。
ドライではという条件つきで。
日本の雑誌等ではトラコンがらみのハンデを無視して「今年のシューマッハはいまひとつ」ってノリだったけど
英国のアラン・ヘンリーら、識者にはこの年のベストドライバーに顎の名前を挙げる奴が結構いたよ。

盛り上がってこ

さぁ〜今日の予選は注目だな！！！！！！！！！！！
GA12決めてくれよ

今日も余裕で1位

1、2はツルリによって阻まれました
ヘタレバリハゲ

GP500の頃はカタロニアでは３００�q/ｈがやっとって感じだったのに

スマンコ
誤爆

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　　　　　　　 ＿＿ |￣ ∧∧ヽ＼ ￣￣| ＿_ 　　 ／　／／
　　　　　　　/　　/=/（・∀・）丿　/=/ 　　∧ ／　／
　　　　　　　|　 /＿γ⌒ヽっ´／＿丿　　 |　|ﾌﾟｨｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ
　　/￣∧　Λ |┌ / 1／ 馬─┐/￣∧　|　|
　　|　　||≦ 二二 |○/ ／　|二二|　　| | ＿V
　 Λ＿とニニニミ|￣|彡ニニニとΛ＿V
　　　　　　　　　　 ￣
53rd Pole sage

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　　　　　　　　　　　　 ／　　　　／／　　／　　／　／
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　　　　　　　　　　　/／/●＼Ｖﾏﾙﾎﾞﾛ/| 　　　　　 ／　／／
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　　/￣∧　Λ |┌ / 1／ 馬─┐/￣∧　|　|
　　|　　||≦ 二二 |○/ ／　|二二|　　| | ＿V
　 Λ＿とニニニミ|￣|彡ニニニとΛ＿V
　　　　　　　　　　 ￣
66th Win

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┳　 |　新車はまだまだ速いぞｺﾞﾙｧ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　／⌒)　＼
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　　　　|　　 |　 ─┌⌒┐─ |　　 |　　|ﾐ￣ ま る　　　| /￣|　 |　|　　　|＞
　　　　|　 　|　 ＿│　 │＿ |　　 |　　|ミ 　　○　 貝 ﾉ/_＿|─|　|　　　| ］
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　　　　　 ￣￣　　　　　　　　　 ￣￣　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣
66th Win sage

あぼーん

いよいよ７０勝がみえてきたな

>>100
全く同意。

今でこそフェラーリは大安定だが、数年前の生鈴鹿で
コーナーをクイクイ小気味良く曲がってくマクラーレンに対して、
ひやひやする様な挙動の車でギリギリのコーナーリングを見せて
くれたシューマッハは、現役で最も攻撃的なドライバーだと
思った。凄みがあったよ。

シューマッハの走りはつまんないっていってるヤツは先入観なく
きちんと「走り」を見ているのか？って思うよ。

ただ、近年は勝ちが確定したレースではペースを落とすでしょ。
勿論勝負を追求してのことであって、それが正解なんだけど、
以前はダントツでトップを走っていても見てて心配になるくらい
ぶっ飛ばしてたよなー。ああいう必死な姿をまた見てみたい。

モントヤ、ライコネンがシューマッハを焦らせる様に期待している。

そうだな。追い詰められるとどれだけすごいかはよく分かる。

しかし今年のアロンソは強敵だぞ？
奴が枕ー連やウィリアムズに移籍すれば・・・

９６年モナコの予選アタックは本当に凄いと思った。
決勝はもっと凄いことになっていたが。

アロンソはルノーのままのほうが強敵だと思う

表彰台でロス･ブラウン、アソンソの胸の下あたりポンポンしてたね。
A１もそうだが、シューはモナコでは優勝して欲しい。

>>118
＞表彰台でロス･ブラウン、アソンソの胸の下あたりポンポンしてたね。

「次は君の番だよ」ってかんじ

移籍しなくていい。ルノーでピタッっとはまっている
移籍すると駄目っぽい

>>120
顎と同じようにルノーで天下取って、顎が引退してから来てくれればいい気が。
何てったって13歳も年下。

アロンソは金の卵だからあせらずにやってほしい
しばらくはルノーで経験を積ませるべき

アゴが引退してからチャンピオンとっても後世に名は残らないな。
かといってアゴがいる間にチャンピオンは難しい。ルノーならなおさら

おれはシューマッハの信者だけど、次世代のドライバーには
シューマッハを打ち負かしてから天下取って欲しいな。

シューはセナを打ち負かす機会を失った。これはとても不幸な
ことだと思う。次の世代に同じ不幸を継がせたくない。

>>124
でも94年は実際には打ち負かしてたんだけどね
セナは明らかに鈍ってた
そのドライバーの全盛期を破らにゃいかん！ということになると
どうしても年齢差があるから難しい

まあセナはプロスト、顎はハッキネンってことでいいんじゃないの？

>>124
それはセナヲタの言い分であって歴史的評価にはなんら関係ない
もはや虎の子のPP回数も風前の灯火だもんなあ

セナヲタ顎ヲタ云云ではなく、顎はセナを倒せなかったのは残念だろう。
F1ファンとして、世代闘争は見たかった。だから尚更今見たい。

セナプロとミカシューは違う。ミカシューは同い年のライバルだからね。

2000年はミカシュー対決集大成のような感じで
素晴らしいシーズンでしたね

>>127
まあ顎がどう思ってるかなんて分からんよ
セナがあの時点で亡くならずその後も順調に走ってたら
チャンピオンのまま引退した可能性が高いよ
なにせヒル程度であそこまで顎とやりあったんだからさ

まあセナが例えあの年チャンピオン獲ったとしても、引退したとは思えんが。
本人40までやるつもりだったし。
しかしまあ、30対0で、多分ベネトンバッシングもあれ程にはならなかった筈だから、
激しいシーズンではあっただろう。

>>130
セナのことだ、ベストカーを求めて移籍してたと思うが
94〜97はウィリアムズでチャンピオン
98〜99マクに移籍してチャンピオン
で丁度40歳くらいにならない？

ホントに面白かったろうと思うのはフェラでセナ顎対決
これだったらセナプロ以上の戦いが観られたかもね

セナとはブラジルで決着がついたってことにしていいんじゃないか。
レースの戦い方が変わったんだ気付くきっかけになったシーンが見られたわけだし。

>>132訂正
レースの戦い方が変わったんだと気付くきっかけになったシーンが見られたわけだし。

>>132
まあマジに考えるとそういうことだね
ピットインの間を超スプリントで繋いでいくというレースは
セナには不向きではあったと思う
いかに先行逃げ切り型とはいえ歴代名ドライバーのなかで
FLが極端にすくないセナは早晩顎のペースには付いていけなくなったろうね
アスリートとしての体力維持能力は圧倒的に顎＞＞＞セナなんだろうし

体力的にも再給油ありのがきついしな
首にストラップつけてG対策してる３４歳のセナと
給油を挟んだスプリント×３のレースを走りきってケロっとしてる怪物のシューでは
やはりセナは生きていてもその後は厳しかっただろうと思う

>>117
遅レスですが禿同。
なんかマシンに合ってるように見える。
マクラーレンはともかくウィリアムズに行ったら・・・・・

あとアロンソの実力は疑う余地もないが、
風が強いカタロニアではやっぱ空力のいいマシンが良かったんかな？
スレ違いでスマソ。

>>125
シューの全盛期っていつ？
セナの全盛期っていつ？

セナは８８−９１かな
顎は９４−９５と００−０２ぐらい？
今年はタイトル取れるかどうか微妙だし

本当の意味でセナの走りが凄かったのは９３年だと思うけど

アロンソとライコネンが顎をうち負かしてタイトル取るのもそう遠くないな

96の顎は神がかっていた　天気も変えられるのかと思ったぞｗ
あのウンコフェラで3勝は凄いよ

９３年のウンコ幕で５勝したセナの方が凄いかと

パトリックヘッドも後にあの年を回想して
クルマ的には全勝できたはずだけど、スペインＧＰだけは例外
と言っていた。

>>141のこと

フェラーリでの1勝はマクやウィリでの3勝分に匹敵いたします。
96年までは。

モナコで勝ってないしタイトル取れなければその３勝もゴミと一緒
翌年は本性また現したし

93年のMP４/８はマク史上に残るベストシャシーなわけだが
96のフェラと一緒にしてはいけません

ベストは８８年のＭＰ４／４だと思うが

>>147
大げさ過ぎ。

まぁシャシー自体はベスト3に入るだろう
フェラーリよりは遙かにマシ

最近見始めた奴に
あの頃のフェラーリのへタレっぷりを語ってもわからないんだろうなー
と思ってみたり

>>146
またそれか・・・
セナも本性あらわすと顎と変わらないんだがな

顎はマカオ含めると３回やってますが何か？

>>151
アレジとベルガーの頃はひどかった・・・。

あぼーん

それなら９２年の方が酷かった気が
勝ちはおろか表彰台すらほとんどなかったし

96年のフェラーリは総合的にはウィリアムズ、ベネトンに次ぐ性能

93年のマクラーレンも総合的にはウィリアムズ、ベネトンに次ぐ性能

92〜93年のフェラーリはむごかった

94〜96年のマクラーレンもむごかった

セナもアゴも本当にダメな時期には乗っていない

ダメな時期にモロに当たったのがアレジとハッキネン

それでキャリアを台無しにされたのがカペリ

>>153
セナは生ダラカートで逆走＆ショートカットしましたがなにか？

まあカペリの場合は最盛期もやる気も終わってた訳だが

　セナが散った'94年、翌'95年と連続してチャンピオンとなったシューマッハは、'96年、ベネトンからフェラーリへと移籍した。
「フェラーリ？なにが特別なんだろうか。過去の栄光や伝統のことかい。僕は何も感じない。」
まったくフェラーリというステータスに無関心であるかのように振舞っていた彼が、不信にあえぐフェラーリ入りを決断した意図は、巨額の契約金だけではなかったはずだ。
「三年計画で跳ね馬を再建する。」
それは、単に契約内容について語ったものではない。すでにワールドチャンピオンを手にしていた彼が、フェラーリで勝つというステータスに魅力を感じないはずがない。
「初めてマラネロの門をくぐった時は鳥肌が立ったよ。」
かくして、チャンピオンナンバー１を手土産に、赤いシューマッハの苦闘が始まった。

＞１５８
生ダラは実際のレースじゃないので却下！！

94年、95年とシューは連覇を決め自分を過信しすぎた

結果､96年フェラーリの初陣で相棒のアーバインに予選で破れ､結果を見ればウィリアムズ勢には惨敗だった

そこでシューは自分がテングになっていたコトを素直に受け入れ､絶対NO1体制とロスとバーンを呼び寄せた

文字通りチーム全員の力でフェラーリを王座に導いたのだ

96年〜98年の最強より1ランク劣るマシーンで優勝した時はカッコイイと思った。
2000年以降の最強マシーンで優勝しても感動があまり無い。
ベネトン時代のようなガムシャラな走りも影を薄めてしまったし。

>>162
それを赤いベネトンと言う

>>163
とはいえ、大抵は最強マシン＝チャンピオンなんだけどね
最強マシンを手に入れるのがもの凄く極端に難しいわけだが

しかしセナはフェラーリに乗れなかったのか乗らなかったのか、未だに疑問だな
まあ仮に乗っても顎のようにフェラーリを大復活させられなかっただろうことは明白だがね

ジャン・トッドと話はしたらしいけど、トッドの方から断ったとか。
うちのドライバーはまだ契約が残っているからって。

【ＵＤ Agent】Team2chがEasynewsに抜かれるまであと２ヶ月
　　
現在第二位のEasynewsのスポンサー見ると気付くとおもうけど、UDと重複するアメの有名な企業ばっかりだ。
日本のアマチュアグループの2chがトップになっていることが気に食わない香具師が居るんだよ。
アメのUD主催者だって、わけわからん日本のGｒがトップでは、胸を張って状況報告できないだろう。
主催者側の2ch潰しだよ。
彼らの祭りに、日本人がトップに出るのが気に入らない。
F1レースで日本人潰しがあったのと同じ。
だから絶対Team2chが負けたくないよな。おまいらも協力してください。
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1052514686/

>>166
あ、そうだったんだ
でも契約うんぬんって話は表向きだよね
セナが法外な要求をしていたのか、フェラーリがセナを不要と思ったのか
乗る気なら93年から乗っても良かったろうね、さすがに勝てなかったとは思うけど

>>163
確かにそうだぁ

クルサードに追突し
乗り込んだりしたのは興奮した

と言うか
不利なマシーンで
雨が降った時
グイグイ追い抜いていくのが気持ちよかった

でもいいマシンで勝てないのが一番いやだけど

セナがスクーデリア行くとしてもウィリアムズ以降だったろう。
いつかは、て意向はあったけど。つまり、乗ったかもしれないし乗らなかったかもしれない。
ロンいわく、セナの最後はマクラーレンに戻ってたと思うとも言ってたし。
まあスクーデリア行ってたとしても、顎を見るにつけ、現役の頃にチャンピオンは
難しかったろうなあ。

プロストは最後フェラをボロボロにして去っていったな
その辺りはさすがというか何というか・・・

セナってドライバーは、速い車を用意して「ハイ、どうぞ」って感じだろうなぁ。
プラジリアン（ラテン系）の性質として、負けがこみだすと愚痴っぽくなる、というのがある。
この愚痴が、当時のフェラーリのスタッフには耐えられないと判断したんじゃないのかね？
イギリス人や日本人なら我慢強くこの愚痴を聞き、なおかつマシンを仕上げてしますが、
イタリア人が多いフェラーリでそれをやられたらスタッフ共々愚痴を言い出しまう。

その点、ドイツ人ドライバーのシューマッハは違うという事なんだろうなぁ。

>>172
確かにそうだな
エンジンサプライヤーとシャシー屋が違えばどっちかをスケープゴートにできるが
それをフェラーリでやると首が飛んじまうからね
ただ冷静に考えて開発力や統率力は顎のほうが上手なんだろうね
セナは晩年ほとんどテストに参加しなかったみたいだし

セナさんのシーズンオフはバカンス三昧ですよ。

あいかわらずセナと無理やり比較して顎を持ち上げる馬鹿やってんのか。ﾌﾞ

さすがにセナでもフェラーリ立て直してくれ、と言われたらテストには乗ったろうが。
まあそしたらフェラーリに乗らない顎はメルセデスで、
今頃さらにつまらんF1になってた鴨。独走独走また独走

>>175
あいかわらずセナヲタは粘着だな
セナスレ行って古傷でも舐め合ってろ

アロンソ＞シュー

>>175>>177
一つだけ言えるのはお前等は糞だという事

セナと顎を比べた所で仕方ない事に
気付かないと言う罠

勝つにしても負けるにしても
アロンソときっちり勝負つけて
引退して欲しいね
（当然勝負が成り立つマシン
の性能の拮抗も）

>171
９１年にプロストはフェラーリはトラックだ！
と言ったのがバレてしまい解雇されたんだよな。
ちなみにアレジは９５年カナダＧＰ初優勝の際
インタビュ−にて

『勝てたのは全てクミコのお陰だよ！』

(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

といったばかりに用済みとなった
当たり前だ。
あんな顔黒女のどこがいいんだろ？

シューの話に戻してくれ。
アレジの日本語きもいし。

シューマッハ最高だYO！！

>>182
ゴクミって綺麗だろ〜、趣味は人それぞれだが

コリーナはフレンツェンのお下がり

>>182
まあ両人ともそれが原因ではない訳だが

>184
いや､プロストに関しては事実だよ､フィアット､スクーデリア上層部が激怒して
シーズン終盤日本ＧＰを最後に解雇された｡

アレジのはどの雑誌だか忘れたけど
裏話でお偉いさんがかなりご立腹なんて書いてあったからあながち本当かもよ
あれまでアレジ好きだったけど､あれ以来見切った
普通はチーム､メカニックに感謝する物だと思うけど…。

まあ、今日の勝利は全て自分の力だよ。と言うよりはマシか？（w

すまん誤爆した
>187
だった｡

あれ言ったのフジテレビのカメラに向かってだけどね

顎も六氏くらいサービス精神がありゃいいのに。
勝ったらとりあえずドーナツターンでもやれば
もっと人気出るんだろうがな。

サイボーグを応援するスレか？

あぼーん

ｊフォンのCM
３０秒バージョンでしかシューが映らなくてﾑｶｰ
そりゃあ相手はあのベッカム様とはいえねぇ

被写体としてベッカムに負けるのは認めざるをえない。おれがブランナー
だったらロイ・キーンを起用するけどな

日本が特別ってことじゃないの？
ベッカム人気って日本が一番ミーハーっぽいけど

ベッカムがマンＵから出てったら
ボーダフォンのＣＭはアゴ一色だぜﾋｬﾎｳ

>>196
そうだよ。
ベッカム様なんて言ってんのは日本くらい。

イギリスではこんな↓映画が作られとる（;´Д｀）
http://www.albatros-film.com/movie/beckham/

ベッカムと競う必要は無いけど、出てるからには見たいよね。
それともっとF1を題材のCMあってもいいんでないかい。
車のCMって結構印象に残るし・・・。

顎とﾍﾟﾔｿｸﾞの顔は、車検で引っかからないのかなぁ…

>>200
ホンダもトヨタももっとF1のオリジナル映像使ってCM流せばいいのにね
権利関係が面倒なのかな

マンUからヘッカム様が出たら日本のボーダのCMは中出し一色だと思う…

宣伝といえば、昔有線に出てたね。”笑うシューマッハ、手にユーセン”
実に不思議なタイアップだった。

>>191
最近F1でドーナッツターンやった人っているの？
パフォーマンスって言うとステアリングブルブルするぐらいしか観たことないんだ。

ジャンアレジ＠プロストが2年前のカナダGPでやってたような。
川井ちゃんが本当はレギュレーションで禁止されてるんですよって言ってた。

すげー走りだったな

はい、また空気読めなくなってきました。

　　　　　　　　　　　　　　／　　　　／／　　／　　／　／
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　　　　　　　|　 /＿γ⌒ヽっ´／＿丿　　 |　|ﾌﾟｨｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ
　　/￣∧　Λ |┌ / 1／ 馬─┐/￣∧　|　|
　　|　　||≦ 二二 |○/ ／　|二二|　　| | ＿V
　 Λ＿とニニニミ|￣|彡ニニニとΛ＿V
　　　　　　　　　　 ￣
54th Pole sage

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┳　 |　なんで火が出てんだｺﾞﾙｧ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　／⌒)　＼
　　　　　　　　|三三三三三Γ貝┐　　 ／　　(　　　￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　　|　　　　　|AMD|　 ／ﾏﾙﾎﾞﾛ|　∧∧
　　　　　　　　|＝＝＝＝＝| ○　|／/￣＼　⌒|( ﾟДﾟ)＿＿＿＿
　　　　／￣/ |　 ／■＼　 | ／￣/＼ヽ ／￣￣￣＼　 馬　　／/￣＼
　　　　|　　 |　 ─┌⌒┐─ |　　 |　　|ﾐ￣ ま る　　　| /￣|　 |　|　　　|＞
　　　　|　 　|　 ＿│　 │＿ |　　 |　　|ミ 　　○　 貝 ﾉ/_＿|─|　|　　　| ］
　　　　＼　 ＼／┘ 　 └　　＼　＼／＞────┴　　　　 ＼＼　／
　　　　　 ￣￣　　　　　　　　　 ￣￣　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣
67th Win sage

今シーズン中の７０勝は確実なわけだが
セナのポール記録は来シーズンかな
もう凄すぎますね
今後ミハエルの記録を超えるドライバーは出てこないのではなかろうか

顎には恐怖心は無いらしい
ターミネーターたる由縁か
どうせなら火が付いたまま走ればよかったのに

あぼーん

890 名前：音速の名無しさん ：03/05/20 11:14 ID:KL1T2inP
んなこたどうでもいいんだよ。
元はといえば今現在の顎がバリの速さにビビってるから
フェラーリの哲学だのなんだのウザイ
言い訳が出てきたんだからよ（ｗ

馬鹿発言は晒しあげしとくのが鉄則なんですよね。
ここでも晒しましょう

>214
よそでやれここへ持ち込むなｳﾞｧｶ

あぼーん

今シーズンは単独６回チャンプ
来シーズンは単独ＰＰ王
がシューマッハーのスケジュールだと思う

バリ＞シュー

PP記録の一歩手前で引退。
ｾﾅの名前をあえて残す。

しかし給油口に火が着いてもクルマを降りようとしない神経って
いったいどうなってるのかね
どんなレーサーでもあれは焦ると思うんだけど

>>219　ドイツ人、ソンナ　シャレタコト　カンガエナイ。

ID:E/PRPjrT

プッ。誰にも同意してもらえてないでやんの。
ていうか顎ヲタにも相手されてないわけか。
ださっ（ｗ

モナコGP、優勝してほしい。

一年おきに勝ってるから今年は勝てるかな？

>>219
十回ぐらい上回るよりもイヤラシイなｗ

>>224
＞一年おきに勝ってるから今年は勝てるかな？

モントヤのこと？
だとしたら１年おきも何もまだ１回しか(略

>>224
ゴメン
ココシュースレダッタ(泣
逝ってくる
スマソ224さん

なんだか
マクラーレンの新車がすごく速そうな気がするんだが

後半戦はかなり苦戦しそうな気配

これね、MP4-18
http://www.itv-f1.com/photos/hires_photo.php3?mediaid=15557

やっぱりフェラーリと顎はライバルよりちょっと遅いくらいじゃないと面白く無い。
と、余裕こけるようなマシンじゃ無いなぁ、これ。
今年のF1は面白い。

フロント部分がシュモクザメみたいだね。

ウチのメカニックは世界一ィィィィ！と、Ｍ．シューマッハ

あぼーん

火が出るとベルガーとラウダにインタビューが殺到

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

ウチのメカニックは世界一ィィィィ！

ここっすか〜
規格外マシン応援スレって

＞２３６
ドイツとサイボーグつながりでジョジョのシュトロハイム風に

シュウマイ食べたいな。

あぼーん

>>234
どうしてボスにはインタビューしませんか？
下手な質問すると殴られそうだからですか？

セナ、プロがいた時は顎が恐れを知らぬ特攻バカだったけど、
ああ言った部分はセナも昔同じだった訳で頂点に昇る様な奴には必要だと思う。
同期のハッキネンも才能では互角に近いものを持っていたと思うが、顎とは決定的にこの部分が違っていた。
例え自分が悪くてもマシンから降りるなり相手に殴り掛かる様な理不尽な姿はセナ、マン、顎の皆が持っていた。
どっかのグランプリでスタート、再スタートで2回セナにぶつかって顎がド突かれてたな。
ワザとでは無いと思うが顎はセナに憧れていただけに、F1に入ってからと言うものセナの態度が自分に対して
常に厳しい事に不満を覚えていた。
本人が後に語っているがF1に入った頃、外から見るセナと実際に接するセナのギャップで嫌いになってしまったと。
セナ自信もそれだけ顎の存在を危惧していた訳で、それも仕方無い事なんだが。
93年のモナコ、絶対的な自信を持っていたこのコースで前年に続きポールを奪われたセナはひどく落ち込んだ。
ポールを取ったのが自分と同じエンジンで走る顎だったのだから。(当時スペック落ちのエンジンだとセナは言っていたが、フォードのエンジニア談と当時供給されていた物は全く同一)
その時からセナの顎に対する態度が少し軟化した。
顎自信もこれには少し驚き、セナには聞いてみたい事がたくさんあったと言う。
二人の関係が少しずつ改善されつつあった矢先に突然セナは逝ってしまった。
世間からシューは全然悲しくないと思われていて、当然俺もそう思っていた。
でも本当は顎はセナの事が好きで可愛がってもらいたかったんだよと、
後になって顎とプライベートでも仲が良かったマーチン・ブランドルの話を見て少し見方が変わった。
それで2000年のあのイタリアでの事を見た時に納得した。
それまではっきり言って顎の事は嫌いだった。
でも、あれ以来俺は顎オタになってしまった。
奴が現役が続ける限り応援するつもり。
いつか又本当に新たな特攻バカが出現して、奴に引導を渡すまで。
ライコネンにはそこまでの器を感じない。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>242
モントーヤがいるじゃん

今宮純
「F2003-GAはきっちりチューニングするのが難しい。バリチェロはシューマッハとの差を詰
　めようと、担当エンジニアと話し合い、左右別々の硬さのサスペンションまで採り入れた。
　タイヤはソフトを選んだ。シューマッハのハードと分かれた。」
「コース中間の２つの左コーナーで二人のコーナリングが違っていた。シューマッハが入り口
　の奥まで突っ込むのに、バリチェロは逆で出口からのスピードを上げるように走っていた。
　結果は0.1秒ほどシューマッハが上回った。」

(東京中日 5/20)

バリチェロは風邪をひいていたらしく、得意のA1リングで振るわなかった。

>>246
モントーヤはマンセル型、か。常に早くはないが、ノッたら誰も手につけられない、
そんな活躍を期待したい

>>242
なんか読むと変にかわいがられてたら今の顎は無い気がする…

顎大好きだけど、
アロンソとかライコネンとかに完全に負けてから引退してほしい。
顎にはセナに完全勝利してほしかったからなあ。

>>242
ほかのスレで同じ文読んだ。
そこではセナシューのモナコ予選論争になっていったけど…

俺、昔セナ今シュー贔屓というタイプなんだが
９１年シューが数戦したとき「ヤバイ！セナいつかやられるかも」と恐怖した。
ライコネンやモントーヤに痛い目にあっても、そういう怖さはまったく感じないな。
けど、アロンソ。　あのときと似たような思いが再び…

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

偉大なドライバーにはすごい話がつきもの。

ベネトン時代、6速ぶっ壊れて入らなくなって
途端にペースががた落ちになった事があった。
2〜3周するとペースが元に戻った。
当時解説者は治った、問題なかったんですねって
言ってたように記憶している。

レース後の会見で6速を失ったと顎。
しかし、俺は6速なくてもペースを落とさず走る方法を知っていると。
いまだにその方法がどういうものかわかりませんが・・・
すげ〜と思ったのは覚えてる。

ラウダにもセナにも似たような話があったでしょ？
現役ドライバーで顎以外ですげ〜ってうなるような話ってある？

>>254
モントーヤがカメラマンとぶつかった時に、マジ切れして、
｢Fuck You!!!｣を連発していた場面(映像として残っている)。

シャンパングラスを片手にトップが入れ替わる瞬間でも見届けようか

>>255
あれ大人げなくて退いた。結構根にもってるらしい。

よっぽど痛かったんだろうね。
フォローしてた嫁さんが印象的だった。

正しくは「Fuck'n　idiot」

もんきちの口癖らしい、ちなみにライコにも言ってるビデオある。

>>252
禿同

モントーヤ、シューマッハの契約に疑問
勝てなくなったなら、はやく引退してしまったほうがいいんじゃないか！
実際勝ってないんだから、もっと早く引退するべきだろ！
引退することを決めたからって、いきなりフェラーリが苦戦するなんてことはない！
勝てなくなってきてるのに！

他の奴がダメすぎ。これじゃシュー様の凄味がまったく伝わってこない。
しっかりしろ

アロンソ速いけど、まだ怖さまでは感じない。
話違うけど、くりぃむしちゅ〜（元・海砂利水魚）の有田を
観ていると、何となくアロンソを思い出してしまいまふ…。

セナはしょうがないとしてやっぱハッキネンがいないとなあ……

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┳　 |　ランキングトップだぞｺﾞﾙｧ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　／⌒)　＼
　　　　　　　　|三三三三三Γ貝┐　　 ／　　(　　　￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　　|　　　　　|AMD|　 ／ﾏﾙﾎﾞﾛ|　∧∧
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68th Win sage

勝てて良かった……
と、ここ数年思ってもみなかった言葉が出てきてしまうあたり、
今年はハラハラな展開だなぁ……。

元々小心者なのもあるけど、
その昔あるお方が優勝目前のファイナルラップでガス欠リタイア
したのを見て以来、たとえどんなにぶっちぎりでトップ独走してても
チェッカーフラッグ受けるまでは安心できなくなったよ…

>>266
俺はある方がエンジンの切るスイッチを切った話を思い出したよ

もう死ねません。デビッド・ベッカムのレアル移籍で、日本でも
もしかしたらボーダフォンのCMで、アゴの露出が欧州並みに増え
る鴨…。たぶん、今頃J-PHONEの人間、大慌てでｳｵｰｻｵｰしてるん
だろうな。でもそうなったとして、日本じゃせいぜい、この板に
来るような「ごく一部」の人間だけの反響で終わりそうなのが怖い。。。

欧州のボーダフォンとかFIATのCM結構面白いけどなぁ。
FIATの顎が街のガソリンスタンドにフェラーリで乗りつけて誰もいないので
仕方なく自分で給油してるのとか、ドライバーが交代する形式のレースで
ピットインしても顎と交代しないで延々走り続けてしまうバリのとか。

>>268
ﾍﾞｶｰﾑ様移籍でヴォーダフォンCMはﾅｶｰﾀ一色になるに100ﾚｱﾙ。

>269
それって日本でも見れるの？

>>271
海外のF1サイトでCM動画を置いてるところとかで見れるよ。
顎のガソリンスタンドでのCMは

顎、フェラーリでスタンドに入ってくる→誰もいないのでマシンを降りて自分で給油
→その横に別のFIATの車が入ってくる→その途端飛び出してくるピットクルー→
あっというまにFIAT車のタイヤ交換と給油を済ませる→その様子を見ている顎
→撤収していくピットクルーをよそに一人淋しくヘルメットを拭く顎
というオチ。

ヴォーダフォンはベッカムのパーソナルスポンサーじゃないの？

っていうか、ベッカムがいなくなったからといって
顎がメインでCMに出てくるのは有り得ない
日本人の半分はシューマッハ自体知らないだろ。

>272
何か面白そうだな。教えてくれてありがとう。探してみるよ。

>>275

FIATの顎ガソリンスタンドCM
ttp://www.tofas.com.tr/etkinlikler/real/shumacher.mpg

>>276
ありがと〜
バリのもあるのかな？？？

http://www.tofas.com.tr/etkinlikler/real/shumacher.mpg

飛び出してくるクルーｶｺ(･∀･)ｲｲ!!

サイバーフォーミュラのナイト・シューマッハでもいいのか。

２００３―ＧＡって セッティングの幅が狭そう ３４８ｋｍ／ｈも出るのにラップは伸びないし バリチェロは旧マシンの時より顎と差が付いてしまってる それでも気がつけば顎がランキングトップ 流石と言わざるを得ない

顎オタ、顎ファンははっきり言ってバカである
何故ならば、Ｆ１の本質を理解できていないからである。
しかし、世の中にはこのようなバカも必要である
何故ならば、Ｆ１ファンの底辺を支えているのかもしれないからである。
よって、こんなネットの片隅でバカな顎オタ、顎ファンがピーチクパーチク
必死になって騒いでいるのも笑って許してあげようではないか

「Ｆ１の本質」
バカにも分かりやすく、手短に説明してください

２８２よ おまい！ティフォシにティムポの皮から剥がされるぞ Ｆ１の本質を知ってるおまいならティフォシのキティガイぶりも想像出来ようが？

ほっとけよ。
平日の朝から書き込むような屑は。

バカはすぐに釣れちゃうから
笑えるよ。

>>２８６
お前の事か？

↑負け惜しみｗ
可哀想・・・

ある意味情けない

バカだらけ

顎がやばいです
http://news.bbc.co.uk/media/images/39219000/jpg/_39219756_kimi_schumi_afp32.jpg

押してもらった次周の「グッジョブ」のサイン、かっこよかったぜ。

GAは結局かっこいいだけか

押してもらったのは結局、大丈夫なのか？
せっかく■がポイントアップに協力してくれたのに、
無駄にしちゃ申しわけないものな。
むしろ■にグッジョブ！

>>293

ＢＳがヤバイ

ＢＳはもんだいなし。遅いのは０３ＧＡ

ＢＳに問題あると思うけど　だってフリーソーコーでも上位ＭＩばっかじゃん

それは上位チームが多いから

>>298
そうそう、よく見たら上位チームの
BSユーザーってフェラーリぐらいしかないもん。

とうとうBSは工作員を導入し始めたか･･･

開幕から３戦は２００２が最速だったよね？（ｗ
工作員じゃないよｗ

>>301
2002をﾌｶｰﾂ汁！

GAは速いよ、
高速コースだけね。
なので次に速いレースはモンツァです。



あとはグダグダ

つかＧＡがあれくらいの性能のほうが見る側としては面白い罠

>>301
ムジェロやフィオラノのテストではそのF2002よりGAの方が１秒半ぐらい
速いんだけど何か？

開幕３戦ぐらいは今に比べてBARもそこそこ速かったし、今の状況は明らか
にタイヤで差をつけられていると見るのが普通だと思うでしょ。
今の状況だったらおそらくF2002では勝負にならんだと思う。

今回は勝負に負けた。それだけ。

比較すべきは2002ではなく、他チームだと思うが

そういや1000ポイント超えたんだな。おめー

なんだ顎は結局５位ケテーイなのか…押し出して貰った時点で失格のはずなんだが。ＦＩＡもいい加減だな
まあ顎はいいとしてもアロンソは
Ｆ１に乗る資格ないね、殺人未遂と同じだからな
■のファソじゃないけどアロンソは失格になって当然だと
思うのだが
スレ違いスマソ

>>309
押し出してもらった時点で失格って･･･
何年前のルールのことを言ってるんだ？
いい加減なのはお前だ。

>>309
GPスレではアンチもヲタもひっくるめて「合法だな」で終わってる。
現地でも誰一人として問題にしていない。
# むしろ話題はアロンソのブレーキ問題
レギュレーション読み直せ。それが面倒なら他人の意見にも耳を傾けろ。

>>311
終わってねえよアホ

>>312
キミはマジでそんなことを言っているのかね？
キミのパチョコンは２ちゃんねるにしか繋げないのかね？
つかあちこちにアンチレスつけてナニが面白いのかね？
メシをちゃんと食っているのかね？
ウンコはちゃんと出るのかね？

>310
お前が言う通り､何年も前ルールなんて
変わってるかもしれん
漏れが言いたいのは普通はスピンしてグラベルにはまった時点で
エンジンが掛かっていようがいまいがグラベルを
自力で出れなきゃそこでレース終わりのはず｡それをオフィシャルに押して貰ってなんのペナルティ−も無いのはおかしいっていいたいだけだ

>>314
おかしくないだろ。
押してもらってペナルティなんて以前のF1でしかないルールだが。

>>314
だから現地の人間もその件に関しては全く問題にしてないの。
審議されたのは顎紋接触そのものに関してで、それも問題なく終わったの。
ニュースサイト逝って来い。

【ヨーロッパＧＰ】ラルフシューマッハが今季初優勝
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056897994/
これが現在のGPスレだから、思う存分持論を吠えて来い。

>316
サンクス叩かれない程度に逝ってくるよ｡

309って凄く頭悪そう・・・

禿同

>>314
現在のルールではね、何らかの理由で停止した車両のドライバーを
マーシャルが援助して安全な場所まで移動させることという決まり
があるのよ。

そのルールを有効にシューちゃんは利用して、危険な場所＝止まっ
てるという状況から、安全な場所＝レースに復帰するという選択を
しただけなのよね。

まあ、このルールは、確か15年くらい前からあったはずなんですけ
どね。

そうそう、参考までに

押し掛けは一切禁止ですから、グラベルに止まってエンジンが
止まっちゃったらセルの無いF1は再始動できないので、そこで
リタイアです。

要するにエンジンが止まらなければ幾らでも再スタートできる
ってことですよ。

あそこで踏みとどまるところが顎が顎たる所以

>320
漏れもさっきレギレーションを
調べ直して見ましたが､その通りですた
漏れがアフォですた…
スイマセソですた>316のリンクに逝きますたが
漏れ以上のがイパ−イいますた｡

>317>318
まさか釣れるとは思わんかった

>>323
でね、5~6年くらい前までは、マーシャルに押し出されるのを
利用して再スタートしたら失格ってルールがあったんだよ。
>>320の云う15年前というのはちょっと違うね。

>>324は、>>320の訂正ってことで了解してね。

>>322
あのゴキブリ並の執念深さは恐れいる。煽りでなく

>324>325
親切にアリガ�d

>>326
http://news.bbc.co.uk/media/images/39219000/jpg/_39219756_kimi_schumi_afp32.jpg
http://www.sport1.de/coremedia/generator/www.sport1.de/Bilder/Motorsport/Formel1/__Saison2003/McLaren/R_C3_A4ikk_C3_B6nen/kimi_20schumi_20ralf_20europa_20siegerehrung_20240_20bil,property=original.jpg

他の雑魚とはしぶとさが違う

03GAが思ったより大したことなくて
BSがめちゃめちゃヘタレで
ドライバーがシューマッハ

チャンピオンシップ的にちょうどいいバランスだな

>>322
あの恐ろしいまでの執念こそが顎の凄い所だよ。
可能性が完全に０になるまで絶対に根をあげない
しぶとさと異常なぐらいの悪運の強さが無ければ
タイトル5回も獲れんわな。
最近の若手ドライバーに果たして顎ほどのしぶとさと
悪運の強さを持った奴が出てくるのかな…？

>326
いつだったかリタイアなのにマシンをコース上に戻して
赤旗狙った時があったね。ポイントへの執念はさすが顎。

>332
ゾンタに当てられたオーストリアの１コーナーだね

あれはF3000時代のザナルディの得意技だったらしいが

>>330
残りレース全部3位でもこのままシューがチャンピオンになってしまう悪寒……

やっぱ今年のポイント制は駄目ぽ。

>327
それをいったら、去年までのポイント制ならシューはさらに
２位にポイント差をつけているわけだが。。。

クルサードが98年のベルギーGPの時に故意にブレーキを踏んで、
シューとの追突を引き起こしたことを告白したね。
あの土砂降りじゃ、シューでも避けきれなかったろうなー。
92年のイタリアだかで、ベルガーにブレーキテストされた時は
なんとかかわして、中指立てただけですんだけど。
（これは市販のビデオで川井ちゃんが指摘してる。）

>>337
どこで告白してた？雨のスパだよ。後ろから突っつかれるかも知れないと
分かっていながら早めにブレーキペダルを踏んだのか

>>338
337じゃありませんが・・・

９８年ベルギーＧＰのＭ・シューマッハー追突事件
故意のブレーキング認める
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.html

Coulthard: Spa 98 Was My Fault
Scot takes balme for accident with Michae
http://www.f1central.net/news/?action=viewstory&newsid=1057448082&PHPSESSID=14a71ac37d7bbb93e295aa594b1f44a0

自分、顎兄も好きだけど、ペヤングも好きだから複雑な心境だなあ。
言わなくても良いのに・・・つかマクラーレン的にまずくないすか？これ。
もうマクラーレンを辞める（解雇される）覚悟が出来たのかな。

引退後に告白するんならわかるけど、何故いま？

アロンソとの一件で、つい言っちゃったのかも？

アロンソは死ぬまで告白しないだろうね。
あいつは顎と一緒で腹黒だから。

クルサードの場合は同僚を助けるという意味合いもあったが
アロンソの場合なんかメリットがあるのか？
追突されて自分もリタイヤになる可能性もあったわけだが。

「怖かった、こわかったんだよー」
と言えばらくになるのにさ。

あおられてブレーキ踏むなんてそこらへんにいるヘタレと同じ。

怖ぇことするな。ぺヤングも。

邪魔したと書いてあるだけでわざと追突させたとは書いてないが？

>>347
あのときの状況知らんのかｗ
ウォータースクリーンの中でブレーキテストされたらたまらん
あの時はタイトル争いしてたことと、あまりに速度差があったこと
■の走ったラインが問題だったが前年へレスから間もないから
顎はなんであんなに飛ばしてたのか？って世論
殴りこみかけたのも馬鹿にされてたが真実は■の故意だったということか

>>347
邪魔した結果、追突したと。
あの天候じゃ単独走行でも視界が無いので、レコードライン上で減速されたら
回避しようが無い。
それなのに、それなのに。
ああ、長かった。

しかし、こんな事告白してクルサードは大丈夫なのかね。
一応紳士ってことで通ってたはずだけど。

俺はあの事故以来クルサードが嫌いだった。
ようやく話してくれたかって感じだな。
ハッ（；ﾟ�听）
もしかしてクルサードはマクラーレンを追い出された後
バリチェロの席に収まろうとしてるのかも・・・・・・

□も今年で引退を決意したのかもな

折れあの時にペヤングが
「ボクがそんなことをするドライバーだと思っているのか･･･ひどすぎる」
とコメントしたのを信じてたのにヽ(｀Д´)ﾉ

昼間外出してたから帰ってきてびっくりしたよ・・・
ぺヤング・・・カミングアウトしたのか・・・
顎ヲタだけどぺヤングの事も好きなだけに複雑だ・・・

フェラーリのカメラからはいつも以上にブレーキを踏んでたとしか見えなかったよ

あれがなきゃ、あの年タイトル取れてたかもな、シュー。
「たられば」だけども。
あの恐ろしいシューの形相は、今でも覚えてるよ。
結局、あそこまで怒る理由はちゃんとあったわけだ。

■さっさと引退しろよ。

ラルフｖｓモンも見ごたえあったけど、ミハエルの終盤のプッシュ異常じゃなかった？
ミハエルとライコのラップタイムをまだ見てないからはっきり言えないが
内容的に今年のミハエルのベストレースかもしれないと…

ベストは言いすぎだろ…

終盤良いペースで走ってたのは確かだけど、これが序盤から出来ていれば
と思わざるを得ない。
BSタイヤのパフォーマンスがもっと早いタイミングで安定してくれていれば、
もうひとつ上のポジションを狙えたのに。
もったいなさすぎ。

ウイリアムズの復活はミハエルにとってこの先かなり追い風になると思うんだけど。

４つ巴でより混戦→より信頼性が重要→まったく壊れないフェラーリ→6度目間違いナシ

いやね、確かに後半のペースはなかなか良かったけどね
所詮は16秒代中盤なのよ。
ウィリアムズの2台は15秒代中盤まで出せるのよ。
ミハエルも確かに後半調子良くなったけど、
ウィリアムズはペース落として、マクラーレンはトラブル抱えてたのよ。
ミハエルが頑張って3位をもぎ取った事は素晴らしいけど、
結局運が良かっただけとも言えるから。
あれ以上上の順位を望んでも無理。

＞４つ巴でより混戦→より信頼性が重要→まったく壊れないフェラーリ
ラルフは全戦完走全戦ポイントゲットなんだよね〜
今のままだと、ミハエルは見た目以上に不利
それでもチャンピオン取ってしまったら、さすがとしか言いようがないけどね。

>>360
なるほど。
でも第３スティントのライコネンはほんとにトラブルかなと…

で、あなたの本命は誰なのですか？

第３スティントでウェバーは後ろから17秒代で来るバリチェロを見つつ、
ず〜っと17秒代中盤で走り、バリチェロとの差をコントロールしてたのよ。
この事から考えて、後半ブリヂストンタイヤの調子が良くなった時、
ミシュランタイヤでのドライビングが困難になったとは思えない。
で、ライコネンだけどウェバーと同じか寧ろ劣るタイムで走ってたのよ。
普通に考えてマクラーレンのタイムがジャガーに劣るなんて有り得ない。
ライコネントラブルはホントだと思う。

＞本命
読んで分かる通りラルフ。
11ﾎﾟｲﾝﾄ差だけど、一戦当たり4ポイント詰めれば楽に逆転出来る。
今のモントーヤはラルフにセッティングを教えてもらってるというヘタレぶり。
昨日のレースも3回目のストップ後のアウトラップをとんでもないペースで走ったくせに
ラルフがピットアウトで前に出ると、いきなりペースを落として
仕掛ける素振りも何も無かった。
怒らせるとセッティング教えてもらえなくなるしねｗ
この先3回ラルフモントヤの1.2があれば、あっという間にひっくり返る。
3回も無理っと思いたいけど、ウィリアムズはマジで速いし・・・・・
ミハエルヲタとしてはミハエルの奇跡的な走りに期待するけどね。

門吉の後半のタイムガタ落ちは、また冷却系のトラブル？？とか思った。
或いは、門吉得意の、ミシュランの新品タイヤの1周目の異常な速さを
過信してプッシュしすぎてしまい、ブリスターでも出たかな？
以前ベルガーがそんな事をよくやってたけど。

顎兄の終盤の追い込みは見ていてむなしかったね。
せめてファステストラップくらい取りたかったんだろうけど、それも叶わず。
おそらくあの終盤のBSがベストの状態なんだろうけど、それにしても遅い。
ラップタイムペースがバラつき過ぎだよね。

今年は製造者部門のタイトルは獲れそうにないね。

おはよう

フェラーリはGAになってもF2002でタイヤテストしてるのが
間違いだよ。
ピーキーなマシンだからマッサでは扱えないのかもね。

ここはやはり顎兄に頑張ってもらうしかない。

ＧＡはＦ2002よりセッティングの幅が
極端に狭そう､おまけにかなりピーキーなマシンだと思う最近の禿を見れば
明らか＋ＢＳのヘタレタイヤまあ
ＧＡにＭＩ履いても速いとは限らないが。

フェラーリが不調になるとチームメイトとの差がより目立つようになるな。
今年はBSに問題があるのか？

http://www.tam.ne.jp/schumi/forum/minibbs.cgi
顎ヲタ必死だな（藁

http://www.php.co.jp/bookstore/prog/n_detail.php?select=4-569-62941-5
覆面ですか

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

■フィーゴ　ユニセフマッチ
ポルトガル代表フィーゴの呼びかけに賛同したビックネームが集結。
特別参加したF1ドライバー、シューマッハの華麗なプレーも！
8/15（金）22:00［Ch.184］
<視聴方法>
UEFAチャンピオンズリーグセット
THE FOOTBALL KINGDOMセット
スカパー！FOOTBALLライブ

珍客(・∀・)ｷﾀ---ｯ---!!!

トヨタ１､２(・∀・)ｷﾀ---ｯ---!!!

顎ｶﾞﾝｶﾞﾚ

顎、引退したほうがｲｨよ。やる気ないみたいだし。

柳沢の方が顎よりイタリ顎上手いみたいだよ。

変わったレースでしたね

今回はさすがにヤル気出ないだろ
セーフティカー入って１４番手まで落ちてあんだけ渋滞に引っ掛かって
インタビューもやってらんねーよって感じだったし

まぁライコと１ｐしか変わんなかったしラルフはノーポイントだし
チャンピオンシップ的には良かったからいいだろうけど

しかし今回はいただけないな。
ファステストも罵詈のコンマ8秒落ちだし、最近発揮念引退前と同じやる気ないオーラでまくっているんだが

セーフティカーなけりゃ表彰台は間違いなかった。　あんだけ追い上げて４位になっちゃうんだから　やっぱシューミはすごい

そういや　バリとタイヤ違ったんだっけ

今回はバリにパフォーマンスで負けてたな

次戦はがんがれ

悪い流れだな

。

hoshu

クルサードが98年のベルギーGPの時に故意にブレーキを踏んで、
シューとの追突を引き起こしたことを告白したね。
あの土砂降りじゃ、シューでも避けきれなかったろうなー。
92年のイタリアだかで、ベルガーにブレーキテストされた時は
なんとかかわして、中指立てただけですんだけど。
（これは市販のビデオで川井ちゃんが指摘してる。）

>>386
ペヤングはブレーキ踏んだんじゃなくて
わざと水煙が立つラインを走ってアゴの視界を無くしたことを
告白したんじゃなかったけか。未必の故意だ。

だろうな。
さすがに現役途中で故意で当たり屋やりましたなんて告白したら、
素でまずいことになってるだろ。

いや　ブレーキ踏んだのを告白したらしいよ

いやしてないよ。結局誤訳だよあのニュース。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

この調子でいけばセナのPP記録は破られる事は無いな、やはり最速はセナだ。

>>392
セナは史上最様式美?

シューマッハーを応援するスレで
最速はセナだとわざわざ言いにくるセナヲタの精神構造ってどうなってるんだろうね？

アゲマッハー

変だぞ、シューマッハ、ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

PPだけで最速を決めちゃう人たちなんですか？セナヲタさんたちは。

　　今　年　は　モ　ン　吉　か　な　あ　？　？　？

　　そ　れ　に　し　て　も、　急　激　に　衰　え　つ　つ　あ　る　な　あ　　。

いや衰えは、昨年から顕著になってきていただろ。バリに結構やられていたし。
去年は衰えを最速マシン＋タイヤがカバーしていたが、今年はどちらもだめで隠しきれなくなっている。
もう往年のような、パフォーマンスの劣るマシンで勝つ力は今のミハエルにはないね。
7upのマシンに乗った衝撃の新人も今じゃロートル、俺も歳をとったちゅうことか。

ttp://wsn.31rsm.ne.jp/~amake/umahomepage/dom/domdom/memo/files/suki/04/25.htm

今日も厳しそうだな
アロンソ・ラルフ・(+ウェバー)に頑張ってもらうしかないか。

これからがピークのバリ禿と下降中の顎、ついに逆転しちゃったのかね…
アンチだけどこうも急激に老け込むとちょっとつまらないな

来年からジャックが乗ることにならねぇかな?

スロ板から来ました
シューマッハー死亡って本当？

８

車以前にタイヤがダメすぎだ

＞＞402
ジャックは今年でおしまい

>>403
漏れも来ちゃったじゃないかｗ

しかし今回は屈辱的だな

今日はむりぽ
ツキもないし
作戦・ピット作業もダメ
これで勝てる奴はいない

ピットで抜かれてちゃ世話無いな

F1に来てから　周回遅れになったことあるんかな

ピット作業見て思ったが、フェラーリの給油は給油リグを突っ込むのが遅すぎないか？
逆にルノーは早い。あれだけでも結構損してるんじゃないかな。

シューマッハ（兄）の引退は契約期限より早いかもしれない。
モントーヤの今日のコメントが言い表わしている。

今日のはガマンのレースじゃない、自問自答のレースをしていたように見えた。
いや、ところどころそんな雑念をふりはらいバトルをしかけるんだが、
以前のように燃えない自分に驚いていたように見えた。
おれは何のために走ってるんだ？と考え始めてしまっているのではないか。

彼のF1人生の終焉の影が、望遠レンズの陽炎の向こうにすこしだが、もうハッキリと
見えてきている、そんなハンガロリンクだった。

>>412
ここ数年フェラーリは給油リグの差し込みで失敗してロスすることが多かったから
慎重になってるんじゃないのかな。
給油口の向きの関係で差し込みにくいみたい。

その速さ強さもさることながら、おれが一番敬服していた
シューマッハの長所は、ずば抜けたモチベーションの高さ。

それがここ数戦、感じられない。

正直、見ていて辛い。寂しい。

マシンやタイヤでフェラーリは遅れをとっているのかも知れない。
モントーヤやライコネンは素晴らしいドライバーだ。シューマッハを
凌駕しかけているのかも知れない。

もしかしたら、シューマッハはこのまま老い衰えてしまうのだろうか。

でも、最後まで見届けよう。
これからの残り３戦、シューマッハがモチベーションを取り戻す
か否か。チャンピオンを獲得することよりも、それが気にかかる。

表彰台の面子見ると世代交代が明白だな

そうだよ。ガンガレ顎！！
体力の衰えなんてのは、ピケやプロストやセナやらその他
偉大なるチャンプ達はみんな経験して克服してきてるんだぞ！
まだ34だろ？まだまだだよ。
ここで終わったらお前なんて偉大でもなんでもないよ！！！

体力よりも気力だろうよ。
チャンピオン取りまくって、もうハッキネンと争ってた頃ほど勝利への執着心が無いのかもしれん。
おまけにそのハッキネンもあっさり引退して張り合いのあるライバルもいなくなった。

まあこのまま落ちぶれていったとしたら
プロスト＞＞＞顎は確定だな。

プロスト嫌いだったが今考えると
プロストという男はなんと恐ろしい奴だったんだ。

俺のIDなんとなくすげぇ

石橋タイヤ、もう使いたくないなー。

気力の衰えは大きいよね。ポール記録以外は全部塗り替えたからねぇ。
進退問題まで行くのかな？

>>419
プロストは過小評価され過ぎよ。
セナの方が偉大だと思ってる香具師が多いんだろうけど
じゃあなんでセナはプロストとの勝負にあそこまでこだわったの？

>>422
>プロストは過小評価され過ぎよ。

日本だけだろそんなこと？
日本というよりフジテレビかもw

>>423
いや外国でもプロストは過小評価されている。
セナに正々堂々と勝負して遅いというイメージがついてしまった。
セナ信者はいまだ海外の掲示板でもよく見るが、プロスト信者は少ない。

比較は専用スレでかってにやってくれ

>>413
自分も顎は今年タイトル取ったとしても早ければ来年で引退するかもと思う。
2006年っていうのはフェラーリに骨を埋めるっていう表明みたいなものだ
と解釈してるけど。

普通のチャンピオンドライバーっていうのは
何度かタイトル獲ると　モチベーションが下がっていくものなんだけど
シューマッハに関しては　全く落ちていないようで不思議だった。

ライバルのハッキネンが引退し　F1界を背負って立てる後輩ドライバーが育ってきた今　
「自分がこの地位を降りても許されるんだ　もうギリギリのリスクで
限界走行をする必要がないんだ」
って　潜在意識で感じたんだろうな。

ここまで長く活躍できたのは　追い越すべきセナを追い越せないまま
F1を背負うことになった事が原因だと思う。

タイトル防衛はかなり厳しいが、なんとしても鈴鹿では意地を見せてほしい。
ミハエルがF1を走る最後のレースになるかもしれないし、彼の走りをしっかりこの目に焼き付けておかなくちゃ。

>>427
なんか説得力あるなぁ。

>>427
セナの時はあんな形で突然世代交代してまったからねぇ。
思えば顎はあれ以来ずっと背負い続けてきたんだよな…

と思わず黄昏モードに入ってしまった自分がいる…(淋

>>427

長い事鈴鹿にも行ってなかったが今年は何故か
｢見ておかないと後悔する｣と言う気に駆られて
発売早々チケット取ったんだか……まさかｲﾔなﾖｶｰﾝ的中なのか?!

スマソ、上のは428へのレスだった(汗)

ついてない

お母さんが亡くなってから　モチベーションが下がったって説もあるけど
亡くなったのはいつだっけ？

>>434
お母さんが亡くなったのはサンマリノGP決勝の前夜か未明だったかと。
亡くなった後むしろ3連勝してるからその説はちょっと疑問だね。
顎兄の不調がメンタル的なものだとしたらもっと別の要因じゃないかな？

タイヤがすべて
それだけのこと

F1を背負ってきただとか、そういう美談はこいつには似合わない。
欲望・野望・エゴの固まり。目的達成の為なら手段を選ばない。
そんな顎に惚れたんじゃなかったのか？

ま、まさか改修された鈴鹿のシケインで事故って死亡とか・・・！
(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

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　　　　　　　　　　　 　 ミハエル　 　　　　　　　　 /ヽ）―- ､　　 l　←セナ
　　　　　　 　 　　,―γ ＿＿＿ヽー､　　　　　　 q｀´ﾊ　ミ　ヽ　　}
　　　　　　 |￣￣|　　|　|(/),(ヽ)|　 　 |￣￣|　 　<＿））＿,　 |　 /
　　　　　　|　　　ヽ　 (6　　ー　 ）　　ﾉ　 　　|　 　　ヽ ＿＿_/_ノ
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優勝者が何人いようが、チャンピオンシップが
大混戦だろうが、何か足りないという思いで今年のF1を観ていた。

F1の醍醐味である純粋な速さの追求・・・これがルールが変わって
みられなくなった。

顎兄も、案外そんなところで気力が無くなってるのかも。

今シーズンのルール変更は
シューマッハが勝ちすぎてつまらないっていうのが原因だからな
疎外感を感じていると思う

単にもう歳だから、体力面でも動体視力も衰えたんだろ。
プロストやセナも衰えは隠せなかった。
あとライバル不在の状況が長かったために、勝ちにこだわらなくなった
モチベーションの低下ってことも考えられる
セナもモチベーションが保てずに９４年はふがいないレースが続き
不幸な出来事になってしまった。
アランプロストも９３年ハイテクに戸惑い、遥か格下のヒルにすら
追いまわされる始末、無能な奴でも勝てる車に失望したんだろう
でもシューマッハはライバル不在のＦ１であれだけの金字塔立てたんだ。
もうＦ１引退しても、誰も記録更新はできないだろう
シューマッハは伝説として歴史に名を残すだろう

顎は早熟タイプのヘタレだったな

http://dl.wbteam.com:86/introf1/video/nonf1/Right%20Said%20Fred%20-%20Stand%20Up.wmv
あんま人来ないスレみたいだし、直でも大丈夫か
今年のホッケンハイムでのRight Said Fredというアーチストのコンサートクリップですが
作りがシューミーがんがれ！みたいな感じ

…ホントに誰も来ないスレだな(^_^;)
上のヤツ、なんか誰も見そうにないけど…とりあえず直がダメな場合の入り方を。
http://introf1.wbteam.comで「Other Movies」から「Non-F1 Videos」を選んで
その中の一番下の「Right Said Fred - Stand Up!」つーやつです
てっきりドイツの歌手かと思ったら、イギリス人だった。

直がダメだったので表から入りました。
落としているんだけどメチャクチャ重い・・・
そんなに混んでるサイトなんですかね？

やっとみれた。
確かに、がんがれ！って感じですね。
でもセットがマクラーレンなのが笑える(^^*)

沈んでたこのスレが上にあるのを見つけて驚いた…

>>448
イントロF1最近評判いいかもしれんです、ってか紹介して回ってる(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
コンサートやってるのがマクラーレン・メルセデスの区画みたいっすからね

　　　　　　　　　　　　　　／　　　　／／　　／　　／　／
　　　　　　　　　　　　 ／　　　　／／　　／　　／　／
　　　　　　　　　　　 _＿ ┳＿＿＿＿＿ 　　　　　　　 ／　／／
　　　　　　　　　　　/／/●＼Ｖﾏﾙﾎﾞﾛ/| 　　　　　 ／　／／
　　　　　　　 ＿＿ |￣ ∧∧ヽ＼ ￣￣| ＿_ 　　 ／　／／
　　　　　　　/　　/=/（・∀・）丿　/=/ 　　∧ ／　／
　　　　　　　|　 /＿γ⌒ヽっ´／＿丿　　 |　|ﾌﾟｨｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ
　　/￣∧　Λ |┌ / 1／ 馬─┐/￣∧　|　|
　　|　　||≦ 二二 |○/ ／　|二二|　　| | ＿V
　 Λ＿とニニニミ|￣|彡ニニニとΛ＿V
　　　　　　　　　　 ￣
55th Pole sage

前回は>>209 長かったね

なんか、ここが余りに寂れてると思ったら、別に応援スレがあるんすね

ミハエル（+BS+GA）！しっかりしなさい！　３
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057461048/l50

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┳　 |　久々だぞｺﾞﾙｧ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　／⌒)　＼
　　　　　　　　|三三三三三Γ貝┐　　 ／　　(　　　￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　　|　　　　　|AMD|　 ／ﾏﾙﾎﾞﾛ|　∧∧
　　　　　　　　|＝＝＝＝＝| ○　|／/￣＼　⌒|( ﾟДﾟ)＿＿＿＿
　　　　／￣/ |　 ／■＼　 | ／￣/＼ヽ ／￣￣￣＼　 馬　　／/￣＼
　　　　|　　 |　 ─┌⌒┐─ |　　 |　　|ﾐ￣ ま る　　　| /￣|　 |　|　　　|＞
　　　　|　 　|　 ＿│　 │＿ |　　 |　　|ミ 　　○　 貝 ﾉ/_＿|─|　|　　　| ］
　　　　＼　 ＼／┘ 　 └　　＼　＼／＞────┴　　　　 ＼＼　／
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69th Win sage

前回は>>264 やっぱり長かった

ひさびさの顎兄らしい走りでした。
あと２戦、がんがれo(^∇^)o

それにしても寂しいスレだ。こっちが本家なのに・・・

ジェネ相手にブレーキロックするほど攻め込んだ兄さんが可愛かった

モントーヤが相手だと　シューマッハは闘争心掻き立てられる気がする

こんなんでました。

オリンパス、フェラーリレッドのデジカメ「Ferrari DIGITAL MODEL 2003」
〜世界で10,000台、国内1,000台の限定発売
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2003/0917/olympus.htm

デジタルカメラで世界初のFERRARI S.p.A.公認モデル、オリンパスから登場
フェラーリ スポンサーシップ記念特別モデル
「Ferrari DIGITAL MODEL 2003」を限定新発売
http://www.olympus.co.jp/jp/news/2003b/nr030917ferraj.html

>>454
最初アミーゴだけ勘違いかと思ってたら、トッドも勘違いしてて「モントーヤが来てるぞ！」と
焦ってシューミーに伝えたとか…。
ワシ的には、チョッと前にジェネとモンのタンデム映像見てたんで「へ？」と思ったけど

単にもう歳だから、体力面でも動体視力も衰えたんだろ。
プロストやセナも衰えは隠せなかった。
あとライバル不在の状況が長かったために、勝ちにこだわらなくなった
モチベーションの低下ってことも考えられる
セナもモチベーションが保てずに９４年はふがいないレースが続き
不幸な出来事になってしまった。
アランプロストも９３年ハイテクに戸惑い、遥か格下のヒルにすら
追いまわされる始末、無能な奴でも勝てる車に失望したんだろう
でもシューマッハはライバル不在のＦ１であれだけの金字塔立てたんだ。
もうＦ１引退しても、誰も記録更新はできないだろう
シューマッハは伝説として歴史に名を残すだろう

>>456
デジカメ持ってないので欲しいのはやまやまだが…
とりあえず鈴鹿で現物見てみるか。

>>459
鈴鹿で買わないと永久に手に入らんぞ

>>459
でも、ただ赤いってだけで、フェラーリの赤とは大違い（以前の深い赤とも
今のマルボロカラーとも）だと思う。

>>461
これってフェラーリレッドじゃねえの？

色が作れなかったんだろうか
それともタダいい加減なだけだったんだろうか

>>457
モーパラで川井ちゃんの語っていた所によると、シューミーやトッドだけでなく
イギリスBBCのマーティン・ブランドルなども間違ってたそうです
世界規模の間違いだったのね

チームオーダーが発動できれば本当にモンだっただろうしな…。

ミハエル優勝だー！！！！！！！

各エンジンの馬力 (9/24)
伊クアトロルート誌がモンツァでの各車の馬力を推定。
フェラーリ 052改　905馬力（Ｍ・シューマッハ）
フェラーリ 052　895馬力（バリチェロ）
ＢＭＷ P83　920馬力
メルセデス F0110　885馬力
ルノー RS23　870馬力

シューマッハとバリチェロはエンジンが違ったのか

２台用意できない程最新のエンジン載せたっていうことは
耐久性の不安とかあるはずだし　ギャンブルだったんだね

>>467
ホンダやトヨタやコスワースはどうだ?

http://www.shell.com/home/Framework?siteId=ferrari-en

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┳　 |　6回目も近いぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　／⌒)　＼
　　　　　　　　|三三三三三Γ貝┐　　 ／　　(　　　￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　　|　　　　　|AMD|　 ／ﾏﾙﾎﾞﾛ|　∧∧
　　　　　　　　|＝＝＝＝＝| ○　|／/￣＼　⌒|( ﾟДﾟ)＿＿＿＿
　　　　／￣/ |　 ／■＼　 | ／￣/＼ヽ ／￣￣￣＼　 馬　　／/￣＼
　　　　|　　 |　 ─┌⌒┐─ |　　 |　　|ﾐ￣ ま る　　　| /￣|　 |　|　　　|＞
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70th Win sage

神降臨

顎は別格というしかないな。残念だ。

何かジーンとしたレースだった･･･
いろんな意味で。

こらこら
ギアのトラブルさえなければ優勝してたのは
ルーベンスですよ。
顎は決して別格なんかじゃありません！

終わってみればファステストも獲って圧勝だったな

ﾎﾟﾃﾞｨｳﾑでは、感慨深い顔を、ﾁﾗｯと見せてたね･･･

バリチェロはフェラーリを離れたほうが良いだろう。
顎兄が引退するまで待ってたら、バリが先に賞味期限切れちゃうよ。

>>478
フェラーリだからポディウムの中央に立てるのに、離れる必要が
あるとでも？

>479
だってバリファン、いや、ただのアンチ顎か、彼等の妄想がウザくてさ。
分かったから他所行ってくれと。そういう感じ。

『シューマッハー』っていう本
買った人いますか？

ミハエルは、１００勝するまで引退しないつもりでしょうか？

顎というより、タイヤが良かったんでしょ。
事実降り始めは抜かれまくってた。

あんなにつよけりゃ誰も応援しないよな。昔の北の海理事長といったところだ｡
おっと、童貞諸君にはわからないたとえだったな。失礼失礼。

北の湖なら聞いたことがありますが。

でも何か来年は、引退がありそうな感じがする。
もちろん、俺はシューヲタなんだけど･･･

ﾐﾊｴﾙｶﾞﾝｶﾞﾚ！

>>480
予選ボロ負けなのに？（ｗ

こりゃまたアホが一匹連れましたよ奥さん

ありゃりゃ。
事実言われて反論できないもんで釣りだってさ。
顎ヲタみじめ。
またまた予選ボロ負け（ｗ

「フェラーリ？なにが特別なんだろうか。過去の栄光や伝統のことかい。僕は何も感じない。」
まったくフェラーリというステータスに無関心であるかのように振舞っていた彼が、不信にあえぐフェラーリ入りを決断した意図は、巨額の契約金だけではなかったはずだ。
「三年計画で跳ね馬を再建する。」
それは、単に契約内容について語ったものではない。すでにワールドチャンピオンを手にしていた彼が、フェラーリで勝つというステータスに魅力を感じないはずがない。
「初めてマラネロの門をくぐった時は鳥肌が立ったよ。」
かくして、チャンピオンナンバー１を手土産に、赤いシューマッハの苦闘が始まった。

＞491
違うよ、フェラーリはジャイアンツみたいなもんなんだよ。
やめてからのステータスが違う、ギャラも違う。

車開発能力有るんだから、引退しても車開発して欲しいね

　社長のルカ・モンテゼーモロは、フェラーリ再建のために、賭けにでたのだ。イタリア人に固執する内外の非難を押し切って、監督にフランス人のジャン・トッドを起用したことを皮切りに、勝つための人事を断行した。
その結果、レース部門の主要なメンバーは外国人となり、ドイツ人シューマッハの採用によって、モンテゼーモロの構想は、
９９％完成した。あとは結果を待つのみ。
　シューマッハは速いドライバーである。だが、モンテゼーモロが彼を欲した理由は、それだけではない。シューマッハの速さの理由には、チームクルーが一丸となって彼のために働こうと思わせる、
彼の統率力があった。たとえ成績が思わしくないときでも、次に期待させるようなパワーがシューマッハにはある。
明日への希望、それこそが、今日の結果に振り回されるフェラーリを改革するために必要なファクターであると、ルカは読んでいたのだ。

余談だが、ドライバーはヘルメットの下に耐火マスクを被っているが、シューマッハがマスクを被るところを見たことがあるだろうか。おおかたのドライバーは頭からすっぽりと被るのだが、
シューマッハはちょっと違っている。まず、アゴにひっかけて、顔を突っ込むように被るのである。
最近、見慣れたせいか、歳を重ねて風格が出てきたせいか、彼のバナナフェイスが気にならなくなってきたが、
これを見たとき、あごの出っ張りを再確認して思わず笑ってしまった。
・・・・・容姿を揶揄するのは、よくないことだ。いちおう反省。

バナナフェイス

>>492
コマンダトーレが生きていれば､フェラーリのギャラは安かったんだがなぁ。ジル・ビルヌーブの走りを彷彿とさせる頭が悪いくせにチャンピオンになれる、､ケケ・ロズベルグはフェラーリのギャラが安いからフェラーリ乗りにならなかった。

>>494の

>シューマッハの速さの理由には、チームクルーが一丸となって
>彼のために働こうと思わせる、彼の統率力があった。

の部分だが，俺も強く同じ意見を持っている。
それが他のドライバーとの大きな差。

こんなんできてた

http://www.olympus-racing.com/

ミハエル・シューマッハがお台場でトークイベント！
http://news6.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1064990133/

マッサのザウバー入り発表が遅れているのは
「シューマッハが鈴鹿で引退する可能性もある」とフェラーリ関係者が
思っているかららしい。

お台場行く人います？

そうですねぇ
シューももう潮時かも・・・・

引退するなら　後輩に負けてからにしてほしい

もし鈴鹿でシューが引退した場合、
フェラのドライバーラインナップはバリとマッサってことですか・・・。
なんか一気にトーンダウンというかなんというか・・・。

>>505
アロンソとバリだよ

成功の要素とは――才能と自信とそして勿論運だろう。
僕の成功を単なる幸運と呼ぶのは構わない。
確かにここまで僕は挫折を知らずに来たラッキーボーイかもしれない。
しかしその運を掴めるかはその人がたゆまぬ努力を続けているかだろう。
運とは自分で呼び込むものだ。

――ミハエル・シューマッハ

>>505
モンとバリだよ

>>505
JVとバリだよ

顎が今年で引退するわけないだろ。

顎はやれる自信のある間はやめないだろうな。
勝ち逃げはありえないし、負けても接戦ならリベンジのためにやめないだろう。
やめるとしたら完敗したときだな。

レース後の記者会見でインタビュアーに、『これでセナと並びましたね』と問いかけられた時、
シューマッハはその場に泣き崩れてしまいました。これには世界中の人々が『あのシューマッハが…』と驚き、そして感動しました。
その時のシューマッハには、おそらくはなかなかフェラーリをチャンピオンに導けない苛立ちや焦り、
2000年シーズンの不運も頭にはあったでしょうが、何よりもセナに対する激しい羨望の想い、自分がセナのようになれないという想い、
自分にとっての『本当のライバル』は、今も心の中で自分の目の前を走り続けるセナだけであったという想い、
そのセナに自分も肩を並べるところまできたという想い、
そして、セナのいなくなったF1をたった一人で支えてきた数々の苦しみや悲しみといった想いが一度に彼を襲ったのではないでしょうか。

と見せかけて、実は嘘泣きだもんなｗ

ﾊｷﾈｿの涙はｶﾞﾁ

ﾊｷﾈｿのｶﾞｯﾂﾎﾟｰｽﾞはﾎﾟﾁ

犬の名前はガチポチ

顎が今年辞めてしまったら、将来落ち目になった顎をクソミソにこき下ろす
という俺の予定が狂ってしまうから、やめるな顎！！！

老眼鏡かけながらもＦ１ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝとして君臨するの顎を見たい！！！

http://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/rcg/20031002/spo/16151700_rcg_00000002.html

勧められてる･･･

ていうかそれしかソースないしな。

>>518
40歳くらいまではマジでやりそう・・・

スチュワートは別に公の場で言わなくてもいいのにな。

ほんとF1って建前しか出てこない世界だな。
スチュワートもMSにいすわってもらっちゃ困るだけだろ。

ま、奴もフェラーリスタッフになれば「彼はあと2回はチャンプをとれる」とか言うんだろうけどな。

>>522
そりゃ本心は違うんだから作為があるわけで、
公の場で言わなきゃ意味ねーと思うよ。

http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/031002160327.shtml

そして否定。
もう何だかな･･･

スチュワートはセナとの対談の時も「君は故意に車をぶつける危険なドライバーだ」と
批判してたからな　もうね　アフォかとバカかと・・・

そうかな　スチュワートは相手のためを思っての発言だろ
顎はもう十分すぎるほどの成功を収めたし、やめるにはいい時期だよってさ
俺は出走200戦を迎える来年に止めんのがベストだと思うけどな
セナに対してはその通りじゃんｗ　安全度は上がったとはいえ接触は危険な行為なんだから

>>492
顎が来る前は、F1の阪神って言われてたような・・・

顎が来る前からフェラーリ！フェラーリ！言ってた
土屋はそこらへんのミーハーとは違うね。

>>528
ファンの気質は似てるような感じはあるな。

>>530
顎が来てからファンやめた人たちはいっぱいいるよ

顎以前のフェラ→弱し。
>>531
その逆もっと多し。

まあ顎のせいと言うよりベルガー＆アレジが成績はともかく人気はあったからな。
トッドが人気より身を取ったってことで。
もっとも当初はベルガーには残ってほしかったらしいが。

セナのPPを抜くまで辞めないぞ

>>534
だから抜いたって意味ないって。
いくら優勝しても評価が上がらないように。

評価と記録は別だろ

別だよ。だから>>535が言うように評価は上がらないじゃないか。

評価してないのはアンチだけでしょ

だから「評価と記録は別」と書いたのだが。

記録は客観的事実の羅列、評価は主観的な分析結果。
よって評価には個人的なばらつきが出る。

>>532
アゴ以前のフェラーリというのは適切ではない。シェクター弟がチャンピオンになった翌年からシューマッハ兄が乗るまでのフェラーリだ

アゴ、引退しないのなら事故死してくれ。

最終戦でライコ相手に得意技かまして
事故死きぼん

>>541-542
おまいら人間性に問題ありだな

顎脳卒中とかで急死しないかなぁ

応援スレで殺されかけている顎

アンチ顎はアンチ虚塵と同じ。可愛さ余って憎さ百倍。

>>534
セナは１０年間で記録した

>>546
俺は巨人は嫌いだが顎は好きだよ。
ちなみに，巨人も個々の選手で巧い奴は好き。
松井なんかは，応援してたし。

アンチ巨人あんアンチ顎って相当性格が歪んでいるか，
物事を単純にしか見れないおめでたい奴なんだと思う。

ＭａｒｌｂｏｒｏのＲａｃｉｎｇＥｄｉｔｉｏｎというタバコが限定発売
しているね中身は同じらしいがパッケージがなかなかカッコイイぞ。
置いている所と置いていない所がありタバコ屋のオバチャンが言うには
４カートンしか入ってこなかったらしい。
あちこち廻って３６個も買ってしまった・・・俺アホやねん・・・・

アンチ巨人とあんアンチ顎を同列に語る物事を単純にしか見れないおめでたい奴

シューマッハーは今期6勝したかが

タイトルを逃すかもしれないと思ってしまうのは俺だけだろうか

そんな気がしてな

つーか徳光のような「アンチもファンの一部」とほざく人間にだけはなりたくない。

>>549
あのカートンのオマケのシリンダー・ヘッド灰皿ｶｺｲｲ！

>>553
エッ！・・カートンで売っていたんですか？
いいなぁ〜〜何時発売されたのか知らなかったのでこれだけ買っても
よくてオマケのＭａｒｌｂｏｒｏライターがザクザクなんですが・・・悲しい・・・・

ﾌｪﾗｰﾘのデジカメがオリンパス？から発売？

>>555
456のコピペより
オリンパス、フェラーリレッドのデジカメ「Ferrari DIGITAL MODEL 2003」
〜世界で10,000台、国内1,000台の限定発売
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2003/0917/olympus.htm

デジタルカメラで世界初のFERRARI S.p.A.公認モデル、オリンパスから登場
フェラーリ スポンサーシップ記念特別モデル
「Ferrari DIGITAL MODEL 2003」を限定新発売
http://www.olympus.co.jp/jp/news/2003b/nr030917ferraj.html

雑誌に載ってた事なんだけど
去年は勝ちすぎてつまらなくしたと言われ
今年少しつまずくとﾋﾟｰｸは過ぎただの言われる。
結局ミハエルが今のF1の中心。

なんとなく同意。

９４〜０３年まで、シューマッハはもう１０年もチャンピオン争いをしてる事になる。
でもプロストは１２年それをやってのけたんだからまだまだやれると思うよ。

WJだけは勘弁してください

セナヲタはＰＰ記録を顎に抜き去られるのひょっとしてスゴく恐れているのかな？
でもセナの時代より、というか去年までよりかなりＰＰ取りにくくなったね

シューはガスを多目に積んでいることが多いし
ココ一発の集中力は確かに衰えてきているし
若手も育ってきているからね

ザビーネ・ケームさ〜〜ん！

>>560
まぁ、10年で65回獲ったセナの方がすごいけどな。

顎がもし６６回取ったらセナヲタは「セナは１０年でとったんだぜ１０年で！」って
１０年をやたら強調するするようになるんだろうな〜
厳密には８４年デビューだから１１年なんだけどね。初ポールからなら１０年だけど。
初ポールからなら顎も今年で１０年目って事になるんで５５回にそれほど遜色ないし。
「セナは１１年で６５回ＰＰ取ったんだぜ」って言うほうがいいよ。
デビューから数えるなら顎はすでに１３年目だからね。

結果がすべて

セナを支えたのは速さだからな
だからそれが衰えてきた９４年は脆かった

多分マイケルは５年くらい前には2004年の契約終了の前に引退するつもり
だったと思う。ラルフが自分の次にチャンピオンになることを望んでいる様子が
当時みえみえだった。弟を持ち上げるような発言も結構してたし。
だからラルフがチャンピオン取ったらそのまま引退したと思う。
モントーヤとチャンピオン争ってたら絶対譲らないだろうけどラルフになら
喜んで譲るだろうし。
ただ問題はそのラルフが･･･
兄より先にいなくなってたりして。

>>567
インタビューで「2004年で辞めるつもりだった」って言ってたな。

>>560
>セナヲタはＰＰ記録を顎に抜き去られるのひょっとしてスゴく恐れているのかな？

当たり

>>564
図星だったようで某スレで晒されてるぞ

>>527
スチュワートの本音は｢顎ウゼェ!!｣って事なのか…
F1-Live.comの訳だからあてにならんかもしれんが
ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/031005073843.shtml

正直スチュワートの発言は2chに書きなぐられる妄想に近いレベルだと思うが、
過去の栄光のお陰で世界中に配信されてしまう。

良いことなのか悪いことなのか。

>>572
このあいだの顎勝ち逃げ勧告はまだ｢そういう考え方もあるわな｣と
思ってたんだがこれはちょっとなぁ･･･

こんなコメント出したら顎はますます辞めないと思うぞ…

ミハエルにはこういう年寄りになってもらいたくないもんだ。

ジャッキーにはこんなに勝ち続けても、
まだモチベーションを保っている顎兄が理解できないんだろうな。
だから、「本当はもう情熱が無いはずだ」と思いたいんだろう。

F1でチャンプを取るやつは程度の差こそあれ皆DQNってことか

>>576
そういうまとめ方はな…。

何か一つに打ち込めば周りが見えなくなるのは仕方の無いこと。
どんなに打ち込んでもトップになれるのはこの世で一人しかいない。
だからトップに立つというのはすごいことだ。

ただ、昔トップに立った人が、その栄光に頼って周りを見ずに妄言吐くのは、やっぱり問題あるだろう。
周りを見渡して自分の立ち位置くらい把握しないと。

>>577
IDがモーホーじゃんΣ（ﾟдﾟlll）

スチュワートはイギリス人だから　ドイツ人のシューマッハが嫌いなんじゃない？

ジャッキーさんは顎より息子の心配の方が先だろうに。

あのさ、すこしいいかな。

俺、中学のとき、プロストが勝ったスペインGP見て、一気にF1好きになったんだよね。フェラーリの赤と、マクラーレンの紅白、カラフルベネトン、渋いウィリアムズ。
レイトンとかブラバムとか、本当に格好良かったなぁ。将来、F1ドライバーになるなんて言って、友達と夢語ったっけ。若かったよなぁ。

最強のプロスト、最速のセナっていうの、誰が言ったか知らないけど、俺は大のプロストファンだったんだよね。マジ、あの赤いフェラーリ
かっこよくてさ、640かなんかのプラモ買って641/2カラーに塗ったり、プロストの本買ったり、グッズ買ったり、本当に好きだった。
・・・でさ、俺、セナ大嫌いだったんだよね。なんかいつもさむーって感じでさ、いっつもレース見て、「心のそこから死んで欲しい」とか、「世界で一番嫌いなのはブラジル」
とか、今考えりゃぁ子供みたいなこと言ってたなぁ。本当に、嫌いだったし。セナ独走になったら、レース終わるまで本気で祈ってたもん。死ねって。

・・・あの、ニュース速報覚えてる?

イモラで、丁度アレジとベルガーがからんだヘアピンかなんかで、カメラがフェラーリのテール追ってるとき、いきなり出たよね。
アイルトン・セナ選手は、収容先の病院で・・・ってさ。
俺、その日寝れなかった。
願いがかなったはずなのに、どうしてだろ。
すっごい自戒の念に駆られて、ただ、なんか、寂しかった。

みんな命掛けて、金と名誉、自分の為に必死でやってんだよね。
それを見て、死ねとかぶつけろとか、言ってもいいと思うけど、
その前に、レースを純粋に楽しもう。
俺、シューマッハ好きだけど、今年は一回諦めたし、モントーヤとかライコとか、
純粋に速いなって思えてた。こんな気持ちにさせてくれたのは、セナの死が
あったからだろうなって思う。

マジレス、長レスすまん。

>>581

おい、大丈夫か？ちょっと鬱にでもなってねーか？
ちょい心配だぞ

＞582
そう感じる時だってあるだろう。
鬱とか言うなよ。

>>581
気にすんナ
別にお前のせいでセナは死んだんじゃないから。

>>581
気にするなよ。俺もお前が死ぬように祈っとくから。
無事死んだらお前の罪は清算されるよ。
そのあとは、俺が死ぬように誰か祈ってくれ。
こうして地球は回っていくのさ。

>>579
今でこそ珍しくもないけど、顎がデビューした頃ってドイツ人ドライバー
は皆無だったもんな。ドイツ自体がF1人気も低迷してたらしいし。
それこそドイツの片田舎から出てきた奴がイギリス人やフランス人ドライバー
を差し置いてF1に君臨してるのが気に入らないんじゃないか？