【外は寒し】佐藤琢磨 総合スレ Part55【首も寒し】
1 :
joint8本@まんち:
2 :
音速の名無しさん:02/12/13 00:16 ID:3ldwZBsF
2ゲト
3 :
音速の名無しさん:02/12/13 00:17 ID:IXtsI4Uu
2ゲットズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!
4 :
joint8本@まんち:02/12/13 00:16 ID:EVCTTpt3
自分で2ゲット?
6 :
音速の名無しさん:02/12/13 00:18 ID:EVCTTpt3
なんだよ3より早いのに4かよ
7 :
音速の名無しさん:02/12/13 00:18 ID:JTBnRMd6
>>1 ____
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ○ \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | <
>>1シードって何
\| \_/ / \____
\____/
______.ノ (⌒)
//::::::::|-、 ,-/::::::ノ ~.レ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ト、
| /:::::::::::::::| 〈 ̄ `-Lλ_レ′
レ::::::::::::::::::|/::: ̄`ー‐---‐′
8 :
1:02/12/13 00:19 ID:EVCTTpt3
シートだねスマ疎
9 :
1:02/12/13 00:19 ID:EVCTTpt3
シートだねスマ疎
10 :
1:02/12/13 00:20 ID:EVCTTpt3
2重だねスマ疎
荒らしてるわけじゃないです
12 :
音速の名無しさん:02/12/13 00:22 ID:nt3tyJrn
新スレZ
13 :
音速の名無しさん:02/12/13 00:37 ID:i8yHIMf8
乙
14 :
音速の名無しさん:02/12/13 00:56 ID:OADyiqo9
じゃ、そろそろ次スレのタイトルを決め・・・
15 :
jikannga :02/12/13 02:45 ID:vIgAZDwY
2 :音速の名無しさん :02/12/13 00:16 ID:3ldwZBsF
2ゲト
3 :音速の名無しさん :02/12/13 00:17 ID:IXtsI4Uu
2ゲットズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!
4 :joint8本@まんち :02/12/13 00:16 ID:EVCTTpt3
自分で2ゲット?
5 :音速の名無しさん :02/12/13 00:17 ID:IXtsI4Uu
>>2 ヽ(`Д´)ノプンプン
>15
そういうこともある
ドテラsage
∧ ∧ / ̄ ̄
∩_ ( ・д・) < らっ
⊂___ つ つ \__
ドテッ
18 :
音速の名無しさん:02/12/13 08:57 ID:KnJuQax7
PART55ということで、すでに54000近くの書き込みが
あるわけだが・・・なんか結論は出たのか?
☆ チン マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< 結論まだぁ?
\_/⊂ ⊂_)_ \____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
☆ チン マチクタビレタ〜
19 :
音速の名無しさん:02/12/13 09:29 ID:S2kMlS18
A Am G#m Gdim F#m B E
目覚めるといっぱいよ 悲しい噂で
A Am G#m Gdim F#m G#m C#m C#7
もう二度と あの人に 逢えない気がした
A B G#m C#mG#dim
開いた 花びらが落ちた
F#m A B
ー あれは夢なのかしら…? ー
ようするに褌だったと
日本人は褌に始まって褌に終わる
これ道理
褌論は秋山真之
結局今ジョーダンのドライバー候補が異状に多いのって、
その中からセカンドを捜してるってのも事実だけど、
来年から変更されるテスト制限で、金曜日に走らせるドライバー
も確保しときたいって事なんだろうね。
なんだかんだ言って、テスト制限する中ではザウバーに次いで
速い車だろうし、けっこーそれで金稼げるんじゃないかな。
当然タクポンもセカンド駄目ならかなりの額を払わされて走るって
可能性もあるし。
23 :
音速の名無しさん:02/12/13 14:34 ID:4dNwpPbP
別に日本人がF1にいないのは構わない。
だけど才能が開花されないまま終わっていくのは哀しい。
24 :
音速の名無しさん:02/12/13 15:17 ID:tMo99ahF
そうだね。琢磨の2年目是非みたい!
来年駄目だったらきっぱり応援やめるよ。
(日本人の中では一番すきなんだけどな)
25 :
音速の名無しさん:02/12/13 15:28 ID:NxGauhFn
26 :
天才ドライバー:02/12/13 15:40 ID:FR4W03+T
多分琢磨は才能あるんじゃないかな。後1年走ってほしいなー、で来年フィジ
コと遜色無い走りを見せれば、もっと良いシートの可能性だって出てくる。今
彼は勝負どころだな。
27 :
音速の名無しさん:02/12/13 15:57 ID:NxGauhFn
才能が無かったらここまで来れないでしょう
ホンダよ 中珍のスポンサードを打ち切ってこっちに集中しる!
29 :
音速の名無しさん:02/12/13 17:30 ID:i8yHIMf8
琢磨のF1参戦の力になってくれたのもホンダだが
こうなる事がわかっていながらエンジン供給を打ち切った
ホンダも悪い。
30 :
音速の名無しさん:02/12/13 17:43 ID:4dNwpPbP
ホンダ、継続して供給するなら
ジョーダンの方が上積みがあると思うんだがなあ。
BARは組織が抜本的に変わらない以上なんかこのまんまっぽい。
別にホンダは悪かねーだろ。
32 :
音速の名無しさん:02/12/13 17:59 ID:ZhZ74jhf
>30
今のジョーダンの惨状を見るとBARで正解だと思うが…>ホンダのエンジン供給先
それにジョーダンは車体への口出しをさせてくれんからなー
33 :
音速の名無しさん:02/12/13 18:10 ID:4dNwpPbP
>>32 資金的な問題はありますけどなんとかするチームだし、
晩年のティレル化はまずしないと思うのよね。>ジョーダン
そういえばBARの本元はティレルだったな・・・
34 :
音速の名無しさん:02/12/13 18:13 ID:ZhZ74jhf
>33
やっぱりエディ禿が全部仕切るのが気に入らなかったんだろ>ホンダ
第三期は車体開発もやるという大義名分もあるしな
35 :
音速の名無しさん:02/12/13 18:16 ID:4dNwpPbP
>>34 なるほど。
果たしてBARは変わるのか・・・
つか琢磨ってそんなにホンダの後押しを受けてるんすか?
36 :
音速の名無しさん:02/12/13 18:22 ID:ZhZ74jhf
>35
漏れは巷で言われているほどではないと思うがなー>ホンダが琢磨後押し
まぁ、こういうと琢厨呼ばわりされかねんが(w
もしそうならジョーダンへのエンジン供給を止めると決めた時点で
速攻でBARに移すと思うが…TD扱いで
今ふと気付いた。
琢磨には来年もF1乗って欲しいが、ジョーダンGPはどうでもいい。
ということは、ジョーダンあぼーんでエントリー18台。
3カーエントリーが全チームに認められ、晴れてBARのレギュラーに!
つー筋書きは如何でつか?
>>37 1チーム3台だったら、琢磨がいなくなってもいい。
これ以上、変なベクトルにF1が進むのはホンキでイヤだ。
1チーム3台制になったら、フェラリー表彰台独占か?
ダマッタがコけてシーズン途中からトヨタで参戦でしょう
42 :
音速の名無しさん:02/12/13 21:54 ID:ZTz/KntH
来年乗れなかったら俺泣くぞ
同一チームの3台目は、入賞圏内でもポイント対象外らしいが・・・
44 :
アスリート名無しさん:02/12/13 22:20 ID:M6s+wbCU
45 :
音速の名無しさん:02/12/13 22:22 ID:ride2+E7
>43
WRC方式になると考えるのがふつうじゃないのか?
8位まで、ポイント・・・
88年からF1見てるけど、日本人ドライバー居なくても別に良い派だが
正直琢磨の来年は見て見たいな、そう思ったのは右京と琢磨だけだな
50 :
音速の名無しさん:02/12/13 22:53 ID:Vf9JLmly
おい、おまえら、明日北京に餃子喰いに行くぞ!
12時に成田の第1ターミナルに集合だぞ!
51 :
音速の名無しさん:02/12/13 22:59 ID:4724j5c4
>>50 ( ゚,_ゝ゚)フーン
亀戸餃子でいいよ 近いし
餡子なら食いに逝くよ・・・。
53 :
227:02/12/14 00:28 ID:KHN79ht/
>>38 3カー体制になったら、特攻隊長として、トップチームに乗るかも・・・
ホンダ側としても琢磨を手放すつもりはないため
来季はテストドライバーとして過ごした後に
正ドライバーに昇格する可能性が高いと見られている。
保険扱いかよ・・・
BARのTDってのはどーにもならん袋小路だと思うなぁ。
車が良ければ、バトンにしろJVにしろ結果出すだろうし(特にJVは出すでしょ殆ど確実に)
、逆に来年まで車が悪ければそれはそれで泥沼じゃん。
2003もずたぼろで2004年本当にホンダは参戦してるのか?
参戦しててもバトン&タクポンでボロ車を2004になんとか出来るのかっつーとかなり絶望的だし。
大きなスポンサーをがっちり掴んでるタイプじゃ無いのは確実なんだから、
来年どんなことしてでもシート掴んで、結果出して評価されるドライバーになるしか
生き残る道は無いと思う。
57 :
音速の名無しさん:02/12/14 03:16 ID:nqmQBc+x
とりあえず松浦が天才的な走りを披露する事を祈ろうではないか
58 :
音速の名無しさん:02/12/14 03:43 ID:4MTMbNeL
つーかさ、福田に続いて松浦までBARのTD狙いでもうテストドライブ済みなんでしょ。タクマがBARに入り込む隙なんてもう無いと思う。既知の凡才より未知の才能という狙いで
「手当たり次第に日本人試して誰か一人モノになればいいや。」
とでも思ってるのかな。
59 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :02/12/14 05:02 ID:PEEA+mkT
セルゲイ・ズロビンの表記をみて、ヅラビンなんてしょ〜もナイコト
考えてしまう漏れはもう病気なんでしょうか・・・?
60 :
音速の名無しさん:02/12/14 06:37 ID:BJa4IEEN
61 :
音速の名無しさん:02/12/14 09:54 ID:NRoc1zZO
琢磨の免停っていつの話?国内時代?
2003年、バーのTD
2004年、ホンダ撤退。バーはコスワースエンジンへ
よって2004年、競輪学校入校。
63 :
音速の名無しさん:02/12/14 10:26 ID:NRoc1zZO
64 :
音速の名無しさん:02/12/14 21:43 ID:FF8oaU8T
日本GPから2ヶ月たったが、感動も薄れてくる。
来期の体制がいつ決まるかわからないのもあるが
やはり情報がない(変わらない)のは困りもの。
でもこういう時のスキをついて電撃発表なんてないかな?
65 :
音速の名無しさん:02/12/14 22:24 ID:+JPGE3eX
琢磨の本まだでてないんですか?
GOFORIT2だっけ
ジョーダン、さらにスタッフ削減へ
世界的な経済不況がF1界を襲う中、ジョーダンは来シーズンの開幕前までにさらなるスタッフの
削減に踏み切るというウワサが囁かれている。
いまだにDHLの代わりとなるメインスポンサーを見つけられないジョーダンが、スタッフの削減に
踏み切る可能性が出てきた。同チームは2002年シーズンの途中にも15%のスタッフを解雇している。
チームボスのエディー・ジョーダンは、先日イギリスで行われた記者会見で楽天的なコメントを残して
いたが、彼はいま、アロウズやプロストの二の舞にならぬためにもコスト削減に打開策を見出していると
言われている。ジョーダンは過日にも、セカンドドライバーの選択条件としてチームにスポンサーを招く
ことができる者という前提条件を認めたほか、スタッフより新車EJ13のデザインが優先だとも語って
いた。一方で、2002年型シャシーとコスワースV10エンジンのミスマッチが判明し、資金難からエ
ンジンにマッチするシャシーをわざわざ作らないことにしたジョーダンは、今年中にテストを行わない唯
一のチームとなっている。
ジョーダンの人員削減は近々行われるものと見られており、スタッフへの解雇通知はすでに出されて
いるようだ。
その削減されるスタッフの中に拓磨も含まれている可能性はございますか?
ジョーダン、F1に興味を持って他のチームをサポートしてる
スポンサーを掠め取ってくるのは上手なんだがね。
琢磨な。
70 :
音速の名無しさん:02/12/15 00:16 ID:JeWD0kTB
広島県の者ドモ!
先日広島県だけ放映されなかった
「今、裸にしたい男達」?の琢磨編が
本日1:00からあるぞぉ〜っ!
あぼーん
72 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :02/12/15 00:39 ID:2YKeEbOQ
名物コテハン様の登場だ!と、思いきや指摘一つで去っていく・・・。
オトコだネニューマンさん・・・。
あまり琢磨スレは見ないっていってたけど
週末で時間有るからチェックしてたのかいな?
最近はスレの伸びが鈍いから見る余裕があるんじゃないの?
スレの消化が妙に早すぎた頃は、俺も琢磨スレ見る気しなかったし。
75 :
:02/12/15 01:04 ID:FQTUnRVG
>70
ありがとう。今TV点けたよ。
76 :
音速の名無しさん:02/12/15 17:27 ID:UL4k94du
レスが進まないのはネタ切れなのか
それとも飽きてしまったのか
はたまたスレッドのタイトルが悪いのか
>>76 みんな琢磨のために資金集めに奔走してるんだよ。
きっと。
78 :
ー:02/12/15 19:56 ID:ArGC0++x
ジョーダンがここまで資金難に陥るとは去年は考えられなかったからなあ。
コネなしでのし上がった琢磨が来年乗れなかったら、やっぱ日本人はスポンサーがらみでないと乗れないという時代がまた続くのか。
日本人ドライバーが乗ったチームは消滅する運命にある
ロータス、ティレル、プロスト、アロウズ・・・
瀕死状態 ミナルディ、ジョーダン
結局、お金に困ったチームが持参金目的でで乗せるという体質は変わっていない。
しかし、ネタが無いのか一時期の勢いが無くなったな このスレ
81 :
音速の名無しさん:02/12/15 22:39 ID:W/VLtQUM
82 :
応援はしてるんだぞ?:02/12/15 23:03 ID:1VfXdX3d
服部は乗ったのはコローニだったっけ?
83 :
音速の名無しさん:02/12/15 23:11 ID:gSC9YTWa
>>82 そうでつ。
しかも一口一万のスポンサーを募集して
確か500万ぐらい集めたはず。
3戦ぐらい走って全部PQ落ちしたけど。
84 :
音速の名無しさん:02/12/15 23:13 ID:62cJMRGO
ラルースもなくなった。
もしかしてなにげに日本人が一番多く乗ったチームか?
>>84 ラルースは4人(亜久里、右京、利男、野田)
次点がティレルの3人(中嶋、右京、高木)
アロウズ(フットワーク含む)も3人(亜久里、井上、高木)
その次がジョーダンの2人(亜久里、佐藤)
ミナルディの2人(右京、中野)
プロスト(リジェ)も2人乗せていたな(亜久里、中野)
あの法則必死なのですか?
下位チームは潰れやすいというだけのことのようにも思われる。
ティレルは潰れたんじゃなくて買収されただけだが。
89 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :02/12/15 23:50 ID:V1GldUGu
モトモト潰れる運命にあったチームが、ニポーン人乗っけて
スポンサーを引き込み数年生き長らえていたダケな気もスル。
ラルースなんて晩年はメインスポンサー日本企業ばっかだったし。
90 :
音速の名無しさん:02/12/16 00:22 ID:zRmlAQ8A
>>88 元タイレルな人たちがF1のコンストラクターとしてのホンダに移籍したが、
ホンダはデビューする前にぽしゃった・・・・
実質的なタイレルはホンダに潰されたと言ってみる。
お前らシムテックをわるれてないか?
井上と野田だな。片方は契約しただけでアボーン・・・
ってスレズレだな・・・
でもこんな事しか話すことないのが現実。
>>82 日本とオーストラリアの2戦です。
ムーンクラフト製の空力パーツ?つけて貧走してました。
ネタがないねー
93 :
音速の名無しさん:02/12/16 05:03 ID:Iaub6stz
なんかさぁ、来期活躍すればヴィルヌーヴが
シートに残ると思ってるやつが居るけど、無いだろ、それは。
確かに来期BARのマシンが良ければヴィルヌーヴは結果を出すかもしれない。
しかし優勝したとしてもリチャーズは手放すだろうね。
金がかかりすぎるから。ケンカもやりすぎたし。
それにヴィルヌーヴ自身も結果出したら、
むしろマクラーレンやフェラーリへ移籍を画策するよ。
どうやっても残る事は無いと思うが。
だから琢磨の2004年シートのライバルは、
それ以外のドライバーだと思ったほうがいいと思うぞ。
ホンダは、確かに言われるほど琢磨を支援してないと思うが、
かと言って「日本人ドライバー」として現実には琢磨しか有り得ないしね。
琢磨を載せたい気持ちは結構あると思うよ。
94 :
ー:02/12/16 05:27 ID:QFFZJ9JS
イタリアに店出してるとは思えないアイフルが中田パルマの試合で広告看板を出しているのを見てビビったが、佐藤にもサラ金系のスポンサーが付かないかなあ?
95 :
音速の名無しさん:02/12/16 06:13 ID:d+xuSXdT
ユソケルのCM
イ遅漏(鈴木)使って最後に「Sato」って
言うぐらいなら、最初っから琢磨起用しる!
96 :
ー:02/12/16 06:16 ID:/L96Qnnx
サトウのごはんでもいいな。
97 :
音速の名無しさん:02/12/16 08:08 ID:NkTTn2sZ
そろそろ佐藤B作あたりから出資してやれ。
F3チャンピオンになるくらいだから、1年でアボーンはかわいそうだYO!
>>93 今オフの発言を聞くと正直来年ジャックは途中で解雇もあり得るね・・・
だとすると、琢磨はBARの第三ドライバーを狙うべきだね。
正直チームとしては琢磨程度のドライバーなら他でも都合付く。
琢磨はもっとホンダのコネを有効活用すべきだ!
99 :
音速の名無しさん:02/12/16 10:17 ID:6n66qnOH
・・・ああ、松浦もそんなに速くなかったよ・・。
佐藤がダメなら次。なんて都合良くいかないものだな・・。
100 :
音速の名無しさん:02/12/16 11:12 ID:Uc+D2fyq
100キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
101 :
音速の名無しさん:02/12/16 14:51 ID:XbS2m+M8
BARは、たとえ100年F1にいてもこのままだと思う……
ホンダがいる限り・・・
102 :
音速の名無しさん:02/12/16 14:52 ID:BBoqhHwo
ホンダで育ってきたのに。。。
103 :
ー:02/12/16 15:06 ID:NfsitssD
ホンダが今季2チームに供給するなら、無限のこしときゃ良かったのに。んで来季は型落ちでも無限バッチつけてジョーダンに供給、琢磨も乗れるし万万歳だったじゃないか。
全てはホンダの長期的に定まらない方針が悪い。
日本中の佐藤さんが一人1000円ずつカンパするとだいたい20億ぐらいになるよ
日本中のサトウさんが琢磨に千円だす価値を認めてくれるのならな。
106 :
音速の名無しさん:02/12/16 16:48 ID:6G79/1a6
>>99 琢磨がだめなら簡単に次コイツだとか簡単に言ってる奴の気がしれん。
琢磨がF1の中でどの程度の実力なのかは別にして、
どう考えても、琢磨を超える才能の日本人はしばらく出てこないぞ。
少なくとも今すぐって事で言えば日本人の中では比肩できる奴いないよ。
な ん で こ ん な 簡 単 な こ と が わ か ら な い ん だ ?
り っ ぱ な も ん じ ゃ な い か !
↑またこの人?
F1の場合そこまで日本人にこだわって見てる人のが少数派では?
109 :
音速の名無しさん:02/12/16 17:07 ID:6G79/1a6
110 :
音速の名無しさん:02/12/16 17:14 ID:4GnIHD//
またF1板特有の屁理屈だらけのくだらない議論が始まりそうだ……
111 :
音速の名無しさん:02/12/16 17:14 ID:H1IM23oN
__
,,-"::::::::::::::ヾ::ヽ、
/:::::::::::::::::::ノノ人:::::::ヽ
ノ:::::::::::::::::::::ノノ ヾ:::::::j
i:::::::::ノノ::ノ,-‐' ー-、|:::::/
/":::::::::ノ -tテ, (テ- ヽ、:|
i ::::::::/ ^ ´ ヽ´ iし/ < カレーどうぞ〜
ヾ:::::ゝ ノ(`_ _) /::/
`r" ノ、_,イ ` jノ
/;;\ ヽ ソ 丿
/;;;;;;;;;;;;;;ヽ、 、___ ノ
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙ー――'ヽ __ __
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; 、,,-―;";;;;;;;ヽ_/つ |
;;;;;;;;;;;;;;;;/⌒つ( (ー---""-"). )__|
ところで琢磨はいまどこで何してるんだろう?
日本?イギリス?
今の精神状態って辛いんだろうな・・・。
ここ数年があまりに突っ走りすぎて急に
マイナスに進んじゃったからかなり落ち込んでるような気がする。
もしかしたら暇つぶしにここ見てるかもしれない。
「がんがれ!結果がどうなろうと俺はキミのことを応援してるゾ!!」
>>109 日本GPだけ盛り上がってもしょうがなかろう・・・
それにどのみち鈴鹿は毎年他のGPより客入りはいいし。
琢磨および日本人がいなくてもガラガラにはならない。
114 :
佐藤琢磨(本人):02/12/16 17:21 ID:4GnIHD//
ミテネーヨ
115 :
音速の名無しさん:02/12/16 17:35 ID:6G79/1a6
>>113 >日本GPだけ盛り上がってもしょうがなかろう・・・
そういうこといってんじゃなくて
日本GPが盛り上がったのは日本人ドライバーがいて活躍したからだろ?
って話をしてるの。
あれだけの盛り上がりを見れば
F1ファンが日本人にこだわってるのが少数派ていうのは無理あるだろうって話。
>>113、
>>115 もういいよ。
やめとけ。
そんなこと書いても相手の考えを強くするだけだってば。
分からない奴には何言っても分からないんだよ。
>>115 今年はフェラーリの独走で他に興味がなかったというのもあると思うがどうよ?
今となっては下手な契約が金縛り状態にさせてるんかな……。。
身動きできねぇ!!って感じだな。
あと3ヶ月何してりゃいいんだ……
120 :
音速の名無しさん:02/12/16 17:58 ID:6G79/1a6
>>117 それはわからなくもないが、
もしチャンピオンシップが混戦状態でも
プライオリティは琢磨が上だったと思うんだけどなあ。
まあ、このあたりは個人的な意見。
121 :
音速の名無しさん:02/12/16 18:12 ID:m8NkpNKb
テレフォニカ・ワールド・シリーズ→CART
と言ってみる
あぼーん
123 :
音速の名無しさん:02/12/16 18:29 ID:gJCt34kA
一発予選もタクマがいないと、つまんないね〜
生でCSで観る楽しみ半減!!
ミハエルが予選でミスするのを期待して観るくらいかな?
124 :
音速の名無しさん:02/12/16 19:37 ID:Rph4/vru
んでも、1周丸まるアタックラップが見れるってのもいいかな、と。
下位連中は今までだったら殆んど映らなかったからね。
ゆんゆんのアタックも見てみたかった気がするな( ゚Д゚)y-〜
126 :
音速の名無しさん:02/12/16 20:22 ID:eUiUvUMu
ゆんゆんは、今年いつも最初にアタックするから
テレビ映りまくりでした。来年は見たくないぜ
127 :
音速の名無しさん:02/12/16 20:29 ID:XzzTTEJ/
日本GP地上波中継の最後、佐藤インタビュー〜エンディングのところをムービー携帯にダウンロードしたいんだけど、何かいい方法ないかな?
そういう事してる人いない?
128 :
音速の名無しさん:02/12/16 22:14 ID:INmZ8G9k
129 :
音速の名無しさん:02/12/16 22:30 ID:eUiUvUMu
早く決まらないかな
あっちはクリスマス休暇にもうすぐ入るの?
決まるのは年越しなのか?
もう忘れちまうよ。早く汁〜EJ
2年契約したんなら黙って乗せろ 黙って
131 :
音速の名無しさん:02/12/16 22:49 ID:INmZ8G9k
今年は動きないだろうなぁ。
マシンの製作はどうなってるんだ?
132 :
227:02/12/16 23:00 ID:+Ub4oq5v
>>131 今年のアロウズの色を塗り替えたようなマシーンが出てきたら最高。
ドライバーがベルノルディだったら、ほとんどアロウズそのままかな?
ジョーダンは基本的に毎年速いからね。
今年のは今までにないくらいの完全な失敗作だった。
134 :
127:02/12/16 23:06 ID:nAHDwFfZ
136 :
音速の名無しさん:02/12/16 23:20 ID:yoArEoQW
ジョーダンに底力があるのかどうか、見極められそうだね。
jordanの03年は93年と展開が似るような気が、、、、
138 :
音速の名無しさん:02/12/16 23:53 ID:IbFDkpgg
age
139 :
:02/12/16 23:59 ID:9oIE/gYn
>>139 バリがスパでPP取ったのは94年。
でも93年もドニントンや鈴鹿はいいレースしておった。
>93
ビルヌーブは顎マッハともロンデニスとも仲悪いから、
マクラーレンやフェラーリへの移籍はありえないと思う。
とすると残るトップチームはウィリアムズだけだが…
142 :
音速の名無しさん:02/12/17 00:34 ID:g31sJ3NS
ウィリアムズに出戻ったのってマンちゃんくらいしか知らないな
ジャックは喧嘩別れって感じではなかったと思うが
可能性はどうなのだろう?
すれ違い
144 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :02/12/17 01:50 ID:PyOU9Tm/
>>142 弱禿も認めているが、今のヤツにはワールドチャンプは過去の栄光であって
現在の評価とは関係ナシ。来期良い成績出せなければフェードアウト
する可能性は大。だからといって、タク坊がそのシートに必ず座れるとは
思わないケドネ。(心の中では切に祈っているのダガ・・・)
145 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :02/12/17 02:52 ID:PyOU9Tm/
12/17(Tuesday) 琢磨,ファクトリーを訪問するが……。
先週末,G・フィジケラと佐藤琢磨はイギリスのシルバーストーンに在るジョーダンの
ファクトリーを訪問し,メカニック達とクリスマス・パーティーを開催して一年の
疲れを癒していた。
なお,フィジケラは今回のパーティに先駆けてファクトリーで来シーズン用マシン
『EJ13』のシート合わせを行ったが,琢磨はパーティだけの参加となった。
寒いネ・・・。
>>144 古い話だがジャック・ラフィーもそう。
つっても初期の貧乏時代とホンダヘボヘボ時代だけどね。
147 :
音速の名無しさん:02/12/17 03:07 ID:sFOi2HnO
133>上積みの根拠は?今のジョーダンに
カスタマーエンジンで(デビューイヤーのような)
活躍ができるとは思わんのだが?
148 :
音速の名無しさん:02/12/17 03:25 ID:BJ+nqRVV
144>松浦が控えているからね〜
福田と違ってバックにタニマチ持っているし・・・
仮に、タクちゃんがBARのサードシート獲れたとしても
翌年走れるって保証はないよーな気がするけどな
149 :
音速の名無しさん:02/12/17 03:37 ID:ouqTc0Ak
25歳。
去年まで牛鮭定食だったけど、大盛りねぎ抜きとギョクで
二ヶ月で店員にマークされた。一度やってみなよ。
何らかのメニューを注文すれば、紅しょうがは(いくらでも)貰える。
150円引きごときで来店する家族はおめでたいし、一家四人の前で
思い切って特盛を注文すればパパの威厳も二倍になる。
金なきゃ並盛でつゆだくにすればいいだけ。安上がりになる。
お新香とか生野菜サラダとかみそ汁とか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.yoshinoya-dc.com/yoshinoya/top.html
150 :
音速の名無しさん:02/12/17 09:23 ID:H2vqvcsI
ミナルディ、今日何か発表するらしいね。
ドライバーも発表されるみたいなんだけど、
アルバースでもフェルスタッペンでもない?って噂あるよね。
まさか、琢磨じゃないよね!?
>>149 最近この手の宣伝が増えてウザイなと思ってたんだが、
こんな風に発展したか。
でもマジレスするけど吉野屋等の肉って
悲惨な代物だぞ。
それだけは覚えておいてくれ。
まあマクドよりはマシだろうけど。
BAR松浦 初RUN
2004年レギュラー昇格へ!!
初のF1マシンを操り、生きのいい走りをみせた松浦(カメラ=G・キャンベル
■C100F1ヘレステスト
154 :
音速の名無しさん:02/12/17 12:19 ID:v/GxXBPk
マクドシェイク
155 :
音速の名無しさん:02/12/17 12:30 ID:ehivjlDd
まだ来年のシート決まってないのか・・・
クリスマスまでには無理か?このまま年越しか?他のチームが新車発表してもまだ決まらない感じか?
156 :
音速の名無しさん:02/12/17 12:32 ID:tNuQNHOp
アーバインがベントレーからのオファー断ったそうな。
157 :
音速の名無しさん:02/12/17 12:34 ID:yLOdeLHn
じゃあ琢磨が便取れーへ。
158 :
音速の名無しさん:02/12/17 12:35 ID:0ViLI4YN
そして琢磨は便取れーでバキュームカーを担当。
159 :
ー:02/12/17 13:35 ID:FG3MoUw7
琢磨と新庄。2人ともプー。新庄がめちゃイケの数取団にでたんだから、琢磨も出してくれ。不治よ夜露死苦!
160 :
音速の名無しさん:02/12/17 14:21 ID:VXYychzD
test
161 :
音速の名無しさん:02/12/17 15:25 ID:JM0GzR05
あっ
162 :
鍋臓 ◆NABEZOzK/Y :02/12/17 15:27 ID:M/ercWa/
やはり金次第。
163 :
音速の名無しさん:02/12/17 15:30 ID:ZcQpBJno
164 :
ー:02/12/17 15:31 ID:CEyKb900
166 :
音速の名無しさん:02/12/17 16:24 ID:qrki2kQ6
とりあえずとんねるずとカート対決しなきゃなぁ(w
あのセナもやった仕事だしねぇ
カート経験ない琢磨がやると負けるかもよ・・・
デイモン・ヒルもイベントに出たとき悲惨なほど遅かったし。
まあヒルの場合は体格の問題もあるのだが。
168 :
音速の名無しさん:02/12/17 17:04 ID:aMr3x6LK
琢磨でられねーんなら来年は見る価値無しだな。
169 :
音速の名無しさん:02/12/17 17:11 ID:zNvPcZ1f
170 :
音速の名無しさん:02/12/17 17:18 ID:ZcQpBJno
>>167 関東(東地区)と(西地区)のFA2クラスにダブルエントリーして
(西地区)のシリーズチャンピオンになってますが?
FA2クラスってどんなもんなのさ?
172 :
金正日:02/12/17 17:24 ID:4oO2oav+
良い散髪屋ヲ紹介してください
173 :
音速の名無しさん:02/12/17 17:34 ID:+BwVEDzQ
>>171 全日本選手権の1コ下のカテゴリー。
チューニングE/G使うから結構な速さとコーナリングスピード!
コースによっては2〜3Gぐらいの横Gがかかる。
174 :
音速の名無しさん:02/12/17 17:34 ID:vm29UZLK
>>167 とりあえず知ったかぶりはヤメレ 痛いぞ( ゚,_ゝ゚)プ
おいってなんだよ。ワロタけど。
>>175 そうそう、日本の報道機関も現状を伝えるだけでなくこのように
自らシート保守を盛り上げるくらいじゃなきゃいかんのよ。
とマジレスしてみるテスト
179 :
ー:02/12/17 17:45 ID:jpkUva0t
ジョーダンってチームテストしてないのか。大丈夫か、おい
180 :
音速の名無しさん:02/12/17 17:46 ID:XAV22Bjp
「飲めや歌えの大騒ぎ」
琢磨…ヤケクソ?
181 :
音速の名無しさん:02/12/17 17:51 ID:R5yl61r4
182 :
音速の名無しさん:02/12/17 18:06 ID:63QaQSdZ
>175
なかなかユーモアがあって面白い記事だな
ただ事実を垂れ流すだけなのもつまらないしな
183 :
音速の名無しさん:02/12/17 18:16 ID:DX2DTcmv
>>179 新車が出来るまで年内はやるつもりないらしい
184 :
音速の名無しさん:02/12/17 18:23 ID:63QaQSdZ
フィジケラのみがシート合わせっーのも露骨だよな>エディ禿
実はシート合わせはしててわざと公表してないだけだったりして
186 :
音速の名無しさん:02/12/17 18:29 ID:g7ZDTn7o
年明けのテストも虫ケラ一人で始動?
>>175 飲めや歌えの大騒ぎ
の一行で、褌一丁で裸踊りとかしてる琢磨を
勝手に想像してニヤニヤしてしまた
189 :
ー:02/12/17 19:35 ID:CEyKb900
これは海外配信ニュースでしょ?翻訳者がお茶目でつい私情を入れちゃったのか?
しかし飲めや歌えやの大騒ぎは原文だとどんな英語だったんだろ?
190 :
音速の名無しさん:02/12/17 19:59 ID:LUcYVgC+
今日街頭で、SATOちゃん見かけますた。
店の外にずーっと立ってて、呼び込みしてますた。
寒そうですた。
191 :
音速の名無しさん:02/12/17 20:49 ID:wykhrkPN
193 :
ー:02/12/17 21:08 ID:CEyKb900
フレンドパークに出れ!
194 :
音速の名無しさん:02/12/17 21:09 ID:r3g6gRKi
195 :
音速の名無しさん:02/12/17 21:10 ID:wykhrkPN
196 :
195:02/12/17 21:13 ID:wykhrkPN
197 :
音速の名無しさん:02/12/17 21:17 ID:K9rmgI8D
おい
198 :
ー:02/12/17 21:18 ID:CEyKb900
相手は大林素子
200 :
ー:02/12/17 21:23 ID:FG3MoUw7
200km
201 :
契約履行禿しくキヴォンヌ:02/12/17 21:28 ID:8dkdHoYa
琢磨が初入賞した時に道頓堀に投げ込まれたSATOちゃん。
その呪いで琢磨は翌年シートを失ったとさ。
だったらやーん。
203 :
_:02/12/17 21:41 ID:BHPslrFO
関係ないけどウィルソン
ミナルディにけてーいしました。
残りシート後2でし。
204 :
音速の名無しさん:02/12/17 21:45 ID:63QaQSdZ
ミナルディのシートなんぞ元から眼中にないわい
205 :
ー:02/12/17 21:51 ID:FG3MoUw7
>>204 ジョーダンの惨状をしらんのか?
来年はミナルディがライバルだぞ。
206 :
音速の名無しさん:02/12/17 21:53 ID:wykhrkPN
なんか虎みたいになってきたな・・・
208 :
音速の名無しさん:02/12/17 22:08 ID:wKoFaXu6
and Stevie Wonder - All in Love is Fair(・∀・)イイ!!
いまの琢磨にぴったり
頑張れ琢磨
210 :
音速の名無しさん:02/12/17 23:04 ID:wKoFaXu6
211 :
音速の名無しさん:02/12/17 23:31 ID:bLYGV1OR
だんだんネタスレになりつつあるな・・・
212 :
音速の名無しさん:02/12/17 23:32 ID:nbTqp9u4
>>190 佐藤がほんとに呼び込みなんかしてたの?
213 :
音速の名無しさん:02/12/17 23:41 ID:bLYGV1OR
>>212 うん、してたよ。
鼻が長くて耳が大きいSATOがね。
おい
おいおい!
おいおいおい
218 :
音速の名無しさん:02/12/18 03:57 ID:d42F9/51
フィジケーラてのも2chねらぽいなおい
219 :
音速の名無しさん:02/12/18 04:00 ID:sGzuWC84
そのうちアゴとかぺヤングとか使い出すぞ(w
220 :
音速の名無しさん:02/12/18 04:41 ID:esIr361V
まぁ、ミナルディは消えたね。
もう1つのシートもオランダ人だったかな(違うかも)乗せるって
言ってるみたいだし。
221 :
音速の名無しさん:02/12/18 09:14 ID:EKFuiT4g
222 :
音速の名無しさん:02/12/18 09:15 ID:yoMu0+L2
日経新聞のスポーツ欄に琢磨のインタビュー載ってるよ。
223 :
音速の名無しさん:02/12/18 12:35 ID:hpJhVz3x
224 :
音速の名無しさん:02/12/18 12:45 ID:PeikEI6/
>>223 はちゃんと読むべし。ラルフのことだとわかるだろ。
225 :
音速の名無しさん:02/12/18 12:51 ID:Ce7LlVNJ
思いっきりラルフっていってるな
226 :
音速の名無しさん:02/12/18 12:54 ID:PUH+mGoV
>>223 江戸川乱歩の小説五冊読んでから戻ってこい。
227 :
音速の名無しさん:02/12/18 13:21 ID:D2EzMiWn
228 :
音速の名無しさん:02/12/18 13:30 ID:a9fgkGvc
229 :
音速の名無しさん:02/12/18 13:31 ID:S3mA7iiT
マジか
↑おいおい、これマジ?
231 :
音速の名無しさん:02/12/18 13:33 ID:EKFuiT4g
分かっていたけどやっぱりショックだな。
232 :
音速の名無しさん:02/12/18 13:33 ID:m5FWFwfw
琢磨
====ショックー!!
233 :
音速の名無しさん:02/12/18 13:34 ID:NSa9WxYh
マジか!
234 :
音速の名無しさん:02/12/18 13:35 ID:dyYBahXp
ジャックが今年限りでチームを出ていけば
来年は琢磨がBARのレギュラーシート獲得?
235 :
音速の名無しさん:02/12/18 13:35 ID:dyYBahXp
まだ今年っていうか、2003年ね
236 :
音速の名無しさん:02/12/18 13:37 ID:S3mA7iiT
そういえば、BARは金曜朝のテストセッション受け入れたのかな?
もしそうだとすると琢磨はこの金曜のテストセッションが
主な仕事になりそうだね
ついにXデーがやってきたか。
まあ金曜の男として精一杯アピールしておくれ。
238 :
音速の名無しさん:02/12/18 13:42 ID:EKFuiT4g
BARはテスト受け入れしなかったよ
239 :
音速の名無しさん:02/12/18 13:45 ID:HtLIbhlx
やった!
BAR入りおめでとう!
ジョーダンにとっても琢磨にとっても最高の選択だ!
めっちゃうれP
240 :
音速の名無しさん:02/12/18 13:45 ID:TggsvZAs
241 :
音速の名無しさん:02/12/18 13:46 ID:S3mA7iiT
>>238 やっぱり、受け入れたワークスはジャガーかルノーあたりなのかな
まあBARがシーズン中もテストを行う方向ならば
テストドライバーの役割も大きいだろうし
当然、その先のレギュラーシートを見据えての契約なのかね
242 :
音速の名無しさん:02/12/18 13:46 ID:yHJiYoqo
ホンダ&琢磨ファンとしては嬉しくもあるが、
出来れば琢磨には、来年もレースをして欲しかった。
複雑。
243 :
音速の名無しさん:02/12/18 13:46 ID:EKFuiT4g
244 :
音速の名無しさん:02/12/18 13:50 ID:HtLIbhlx
ニュース速報も+もスポ+もスレ立ってないんだから、しょせんその程度の話題でしかないな
(´・ω・`)
245 :
音速の名無しさん:02/12/18 13:51 ID:EKFuiT4g
スポニチは信用できるのか?
とりあえず よかった
このままジョーダンに残っても
マシン開発も滞る資金難のチームでは
評価落とすだけだもの
99年のアロウズの虎をみるまでもなくね
247 :
音速の名無しさん:02/12/18 13:53 ID:TbBhyplr
ホンダバカのおいら的には嬉しいような悲しいような・・・
V禿引退しろよ
248 :
音速の名無しさん:02/12/18 13:54 ID:S3mA7iiT
N速に敢え立てなかったのです…
信じていいと思いますよ。
スポニチも日刊スポーツもTDではなく、第3ドライバーってかいてあるから
ほかのTDよりはマシなんだろうな。
251 :
音速の名無しさん:02/12/18 13:57 ID:TbBhyplr
で、違約金は?
252 :
音速の名無しさん:02/12/18 13:58 ID:0/U1HRtF
こりゃ確定なのかね
EJめ、鈴鹿へ来たら飛び下痢くらわしてやる
254 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:00 ID:TbBhyplr
佐藤琢磨はチームのクリスマス・パーティに出席、スタッフらに加えオーナー自慢の
『ジョーダンズ・バンドV10』のロック演奏で、朝まで飲めや歌えの大騒ぎだったらしい。
お別れパーティーも兼ねていたのか・・・だから不二子は参加しなかったのね。
255 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:01 ID:HtLIbhlx
>>251 違約金は、丸ごとジョーダンのスポンンサーが払い、丸ごとBARが貰うことになると思われ。
そして来年は琢磨が2nd.ドライヴァーとなる。めっちゃ(゚д゚)ウマー
256 :
:02/12/18 14:01 ID:uoLPIhNs
鈴鹿に来る前に倒産してたりして...
257 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:02 ID:HtLIbhlx
2004年に訂正
258 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:03 ID:EKFuiT4g
海外サイトに載らないうちは信用できない
259 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:03 ID:+UHJJh+o
正直、ジョーダンに残されたフィジケラの行く末が心配だな
去年のフレンツェンみたいになりそう
260 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:04 ID:HtLIbhlx
>>258 ニッカン スポニチって左翼メディアの報道なんだから信用汁!
プチポシュが載せないと信じないってか?
>>258 ハッキリと契約を結んだって書いてあるんだから少しは信用しろ!
262 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:04 ID:OLQIFWhx
263 :
:02/12/18 14:05 ID:uoLPIhNs
他のドライバーの誰かが事故って骨折でもしたら、いの一番に代打抜擢されるかなー
99年のミカ・サロになってほしいが
264 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:05 ID:HtLIbhlx
ジャックと琢磨 ハゲ具合が気になる(w
265 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:05 ID:+UHJJh+o
今回は琢磨側かホンダ側かが
日本のメディア向けに、とりあえずリリースを出したって感じなのかな?
どこも同じような文章だし
>>263 残念だけど「いの一番」に琢磨は抜粋されないね
ただしBARだけはいの一番に乗れそうだけど
第三ドライバーてことはデビッドソンより上?
あ
269 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:07 ID:HtLIbhlx
>>265 BARが流したの!スポンサー取られないように(W
270 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:11 ID:dqkCkzN7
マジか・・・・・・
BARにだけは逝って欲しくなかったのにな。
福田くんみたいにならないことを祈るだけだ。
がんがれ琢磨
272 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:13 ID:HtLIbhlx
>>270 将来的にホンダはBARを買うから行って正解と思われ
273 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:18 ID:dqkCkzN7
>>272 ますます不安だ(w
第3期のホンダは腐敗臭がする。
274 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:28 ID:HtLIbhlx
>>273 いやいや もうアメリカとヨーロッパで車を売る時代でないのは知ってるだろ?
これからは中国は世界最大のマーケットになる。中国人の購買力は世界2位にまでなっている。
中国はバブルになってきているから、ホンダ+アジアのドライバは必要。
中国人がこれから欲しいのは自家用車なんだ。
中国に進出してる企業で売上トップ30に入る日本企業は今ホンダだけなんだよね〜。
275 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:29 ID:537dVyYj
型落ちのコスワースエンジンで苦労して
スポンサー相手に遅いイメージを植え付ける
よりマシな選択かも。
276 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:30 ID:HtLIbhlx
絶対中国でF1ブーム来るから、琢磨は絶対乗れるよん。
まぁ今回の件に関してもホンダの意向だろ
ひとつはっきりした事は、ホンダは琢磨を選んだと。
福田とかさ大変だよ。ホンダ以外のルートで
F1に近づかなきゃいかんのだから。
あの時トヨタの(略
>>277 まさか計画的な、ホンダの福田潰しだったら笑えないな
279 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:37 ID:Theu6f1p
280 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:38 ID:dqkCkzN7
まあ、そんなことどうでもいいけど、とにかくもっといいエンジン作ってくれ。
俺たちは花火見たくてF1ファンやってるんじゃないんだから。
281 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:45 ID:5qYfM1uo
結局、テストドライバーなんてやっててもチャンスはもうない
282 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:48 ID:uTsWJ6T6
'93のハッキネンみたいになれ!
283 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:48 ID:EKFuiT4g
リリース出るまで信用できん
まさかとは思うが、今回発生する違約金を使って
中野珍事をIRLへ送りこむのに使用するんじゃねえの?
285 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:49 ID:S3mA7iiT
>>285 もうそろそろ狙ってもいいころだと思うよ(W
287 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:53 ID:dCdoAqBG
>>278 そういや、ブリアトーレが福田に関心を示してたなんて話があったけど、
ありゃ、どうなったんだ?
それはさておき、福田としては、WV6経由、CARTというルートなのかな?
来年からは、欧州でもロードがあるし、F1関係者へのアピールという面じゃ、中々だと思われるのだが・・・
288 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:53 ID:EKFuiT4g
>>285 わざわざ宣言しなくてもいいだろ?当たり前のことなんだから。
といつも思う
289 :
音速の名無しさん:02/12/18 14:53 ID:dqkCkzN7
そうか、今年はウケを狙ってたんだな。
リチャーズは来年は開発の年だと言ってるのだが。
佐藤・福田・1度テストしただけだけど松浦・
Fニッポンチャンプのファーマンと
かなり日本色が濃いな。
BARが金曜日のテスト組選んだのも
佐藤を走らせるためだったりして(w
佐藤や福田・松浦が、テストとは言え
F1で一緒に走るところは見てみたい気もするが。
292 :
音速の名無しさん:02/12/18 15:00 ID:dqkCkzN7
キタ━!! のAA ない・・・・(w
おかげで 「まだ決まってないのか・・・」とか思った罠。
とりあえず多めに車乗って、誰かに風邪を惹いてもらって・・・・
>>290 ああ開発の年なら
元世界チャンプの手を煩わせるコトもないんじゃないのかねぇ
どっか暖かい土地でのんびりしてもらってさ
かわりっていっちゃなんだけど
ひましてるのが一人いますよ(W
295 :
音速の名無しさん:02/12/18 15:01 ID:EKFuiT4g
296 :
音速の名無しさん:02/12/18 15:01 ID:5qYfM1uo
ジョーダンはやつで決定だな
アーバイン?
298 :
音速の名無しさん:02/12/18 15:06 ID:qWxVhxeU
ブラザーはどうなるん?
299 :
音速の名無しさん:02/12/18 15:08 ID:aBYcmG+2
>>298 ジョーダン側の契約破棄によりスポンサー契約打ち切り。
ユーンたん・・ハアハア
あぼーん
302 :
jikannga:02/12/18 15:14 ID:NCZAi7t/
自動車F1のBARホンダが、今季ジョーダン・チームでドライバーを務めた佐藤琢磨と第3ドライバーとして契約を結んだことが18日、明らかになった。関係者の話では、ジョーダンが来季も残っていた佐藤との契約を解除したため、BAR入りが決まったという。
来季のBARは正ドライバーにジャック・ビルヌーブ(カナダ)とジェンソン・バトン(英国)を起用するため、佐藤は控えに回り、テストドライバーを務めることになる。
303 :
音速の名無しさん:02/12/18 15:15 ID:u26p/viA
佐藤契約解除の違約金ってどれくらい?
304 :
音速の名無しさん:02/12/18 15:16 ID:EKFuiT4g
305 :
音速の名無しさん:02/12/18 15:17 ID:iTtIi5F5
なぜスポーツ紙だけが報じて、
肝心のレース関係のサイトにはでてないんだろう…
307 :
音速の名無しさん:02/12/18 15:26 ID:cp3UG0f+
99年の珍事と同じだね…
308 :
音速の名無しさん:02/12/18 15:31 ID:Mf3edoG2
>>307 中野の場合は契約解除じゃなくて、契約終了じゃなかった?
ジャックをあぼーんする手段が講じられている・・・。
310 :
音速の名無しさん:02/12/18 15:36 ID:5ZLRbpMu
まあ、最悪鈴鹿は乗れるんじゃないか?
その頃はジャックはすっかりやる気なくしてるだろ。
311 :
音速の名無しさん:02/12/18 15:36 ID:yHJiYoqo
ジャックってさ、このままうだつが上がらなかったら、
2004年は引退するって言ってたよね。
急に来年BARが良くなる可能性は???なので、
つまりは2004年、BARはバトンと琢磨になるのかなぁ。
312 :
音速の名無しさん:02/12/18 15:37 ID:RI+Tvb/S
鈴鹿だけ3台体制で・・・w
313 :
音速の名無しさん:02/12/18 15:42 ID:cp3UG0f+
ジョーダンで琢磨の持ち込みが足りなければ、レース毎に契約した
ペイドライバーと交代で乗ることもかなわんかったか…
やはりEJは琢磨を見放していたわけね。
琢ヲタ的にはBARの来期マシンが今にも増して糞なことを願った方がいいな。
弱禿も馬豚も良いマシンを与えるとかなり走る・・・
反面糞マシンだとやる気なくすかドツボにはまる。
315 :
音速の名無しさん:02/12/18 15:50 ID:R7C5McQJ
やっぱり世の中は金なんだなぁ・・・・・・
あぼーん
317 :
:02/12/18 15:57 ID:uoLPIhNs
明日のモータースポーツパラダイスは必見だな
ゲストは福田良
しかしなあ
仮にテストドライバーになれて、なおかつ来年末でバトンかヴィルヌーヴが
チームを去ることになっても佐藤にシートが回ってくるとは思えないんだよな。
リチャーズはなかなかタフだろうし、佐藤とホンダにそんな交渉力があるとは考えにくい
し(取引材料がない)。
それにしても福田の今後もどうなるんだろうな…
319 :
_:02/12/18 16:06 ID:rzQoyicU
てことは松田はいらないてことか。
福田はどうするの??
テレフォニカ??
FN??
320 :
音速の名無しさん:02/12/18 16:08 ID:cp3UG0f+
三流チームのテストドライバーになっても意味ねーな。
琢磨の実力は一年やって他のチームをわかっているわけだし、
再来年以降にBAR以外から実戦にでられる可能性もない。
321 :
音速の名無しさん:02/12/18 16:18 ID:cp3UG0f+
>>315 それ以前に実力が足りなくてシートをキープできなかったんだから、
そういう言い方はよそう。
322 :
音速の名無しさん:02/12/18 16:18 ID:N/S0ghsz
>>319 松田って中企の?
それとも松浦の間違い?
323 :
_:02/12/18 16:20 ID:rzQoyicU
324 :
音速の名無しさん:02/12/18 16:21 ID:rvSDmSG8
日本人ドライバーきもい!
車に乗れるのが金持ちだけで、
そんな 金持ちぼんのなかで一番早かったからって何なの?
ガイジンより早いのはマシンがいいせいでしょ?
「Gに絶えるのがつらいです。」きも!!!!
Gぐらいなんだっての?
同じドライバーでも パイルドライバーは首にいくら負担がかかるとおもってんの?
日本人ドライバーきも!!!!!!
325 :
音速の名無しさん:02/12/18 16:23 ID:1BbUMpbM
バトン(゚听)イラネ
>>324 >同じドライバーでも パイルドライバーは首にいくら負担がかかるとおもってんの?
ワラタ
327 :
音速の名無しさん:02/12/18 16:25 ID:WJXB9QXK
328 :
音速の名無しさん:02/12/18 16:31 ID:NAH/R7CZ
さーて、ここは弱禿と馬dを呪うスレになりますた
これで2003の登場はなくなったけど、2004はレギュラーになれるかもね。
でもそうなったときの理由は、
「パニスが老体に鞭打って出場するのがきつくなってきたため、やむ終えず琢磨と交代」
「バトンが確変起こして、フェラorウィリアムズにスカウトされたため、やむ終えず琢磨で補充」
どっちにしても琢磨だからレギュラーにするということはなさそうだ。
330 :
音速の名無しさん:02/12/18 16:33 ID:rvSDmSG8
てか、車にのって勝ったからって
何が凄いの? 車がはやいだけじゃん。
尊敬できネーよ
331 :
音速の名無しさん:02/12/18 16:34 ID:iTtIi5F5
>>329 パニスってことは2004年はトヨタなの?
332 :
音速の名無しさん:02/12/18 16:34 ID:1BbUMpbM
HONDAもっとがんがれ
>>330 マジレスするな。ヴィッツレーススレにまでコピペしてんだぞ。
334 :
333:02/12/18 16:35 ID:IA3O3cKs
おもいっきり誤爆してもうた(w
>>331 ああ、禿と間違えちまったよ。
こんな堂々としたミスするなんて1億借金して琢磨に貢いでから
逝ってくるよ。
337 :
_:02/12/18 16:36 ID:rzQoyicU
ただ未だに公式の掲示板では
ガセネタと逝っているが???
リリースも出てないし伝えてるのは日本だけ。
339 :
音速の名無しさん:02/12/18 16:39 ID:S3mA7iiT
>>336 レスリングの技にそういうのがあったような気がする
342 :
音速の名無しさん:02/12/18 16:42 ID:rvSDmSG8
あるんだよ。車をたはいやだいやだ。
343 :
音速の名無しさん:02/12/18 16:43 ID:btpzoXPF
琢磨牛乳飲め。
344 :
音速の名無しさん:02/12/18 16:43 ID:JHNp0Vcb
中日新聞の夕刊にも載ってたよ>琢磨がBARの第三ドライバーに
なんで海外のサイトに出てないの?
>>345 3流チームのテストドライバーが誰になろうがしったことないんだろ。
まあホンダがらみだろうから日本発の情報ってことでもいいんでないかい?
348 :
音速の名無しさん:02/12/18 16:47 ID:AqRky7r7
349 :
音速の名無しさん:02/12/18 16:48 ID:dyYBahXp
可能性としては
公式発表前の、ホンダとかスポンサーとか
琢磨の関係者からのフライング発表っぽいリーク?
実際は、第3ドライバーと言うことは決定してても
契約の詳細をこれから煮詰める段階なのかもしれないし
前にもなんか、日本のメディアが最初に報道してたことがあったような
ホンダが流したのか?
351 :
音速の名無しさん:02/12/18 16:48 ID:NAH/R7CZ
>>339 まー、でも来年のクルマはバトンの大きさに合わせてレイアウトされるだろうから
小さい琢磨なら何とかポジション合わせられると思う
デカイ人間を限られたスペースに押し込むのとは違うから。
その代わり、無駄なデッドスペースは究極の世界で戦うフォーミュラーマシンにとっては命取りになりかねないが。
352 :
音速の名無しさん:02/12/18 16:55 ID:En/CdaUu
アンソニーも来年引き続きテストドライバーやるんだろ。
レマリエは弱禿の契約でクビにできんし。まあ今年も大したテストしか
させてもらえなかったらしいからあまり関係ないけど。
福田はとりあえずクビか?
>349
んだんだ。
このスレ今晩はどこまで伸びるのやら。
【あばよヅラ】佐藤琢磨 総合スレ Part56【ちわっすBAR】
う〜む。
スポンサー面から言っても、実際はBARになって日本色が強くなった訳だから、
探し易くなったんじゃないのかな!?
来年、車が良くなって、そこそこの成績を収められてさ、2004年には琢磨が
レギュラーにでもなれば、日本のどっかの企業がスポンサーとして付くんじゃないかな。。
2Chで言うところの ウマーーーーーーってやつでしょ。。
俺は純国産チーム系(変な表現 w)になっても好いと思うけどなーーーー。。
355 :
音速の名無しさん:02/12/18 16:57 ID:btpzoXPF
来年F1見なくていいや…
どうせまたアゴの独走だろうし。
356 :
音速の名無しさん:02/12/18 16:58 ID:5ZLRbpMu
BARに復帰するという事ですね。
357 :
音速の名無しさん:02/12/18 16:58 ID:cp3UG0f+
しかし今年のシーズン中、時には1日に1スレ以上かけてワーワーやってきた
結論が今日出たわけね。
ヲタがいうところの「アンチ」が言った通りになったわけだ…
359 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:02 ID:0pStlNwC
とりあえずBARに拾ってもらえてよかったよかった。
もし金曜テストに参加するのなら見られる。
地上波でも少しくらい取り扱いするべ?
で、予選と決勝の中継でゲスト出演、と。
361 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:04 ID:btpzoXPF
琢磨が抜けて来年いきなりジョーダンが速くなったりしてな……
まさに虎状態。
362 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:08 ID:0/U1HRtF
brother はどうするの?
363 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:09 ID:rvSDmSG8
マイケル ジョーダン?
364 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:09 ID:btpzoXPF
365 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:09 ID:PDvQSI5/
あのー、デビッドソンにタイムで負けたらどうなるのですか?
366 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:12 ID:1AUZyBG6
ビルニューブは一年後首だから、琢磨は(・∀・)イイ!シートだと思う。
どうなるっていうか、評価が下がる。
368 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:13 ID:btpzoXPF
369 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:14 ID:lsQ4ef8r
第3ドライバーだから空いたらレギュラーになれるという時代でもないしね。
どっちにしろ琢磨は自力で活路を見出すしかないんだろう。
F1ってお国の経済状況がそのまま反映するんだな。
結局、資金不足と解釈してよろしい?
(欧州では実力も認められていないのもあるが)
禿もう引退しねーかなー。
今日のスポルトでやるかな?
375 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:19 ID:cp3UG0f+
しかし、尻にしがみついているだけじゃ意味がないよな…
はっきりいって、F1の関係者の評価はくだされちゃったわけだから、
将来を考えたら早いうちにCARTやハコに転じた方がいいと思う。
>>373 ニフティは2ちゃんで情報しいれてるからねえ。
378 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:22 ID:JHNp0Vcb
ニフティだと2004年に正式ドライバー昇格だと書いてあるが
そうなるだろうなぁ
379 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:23 ID:5ZLRbpMu
>>373 その?は、ソースが流れている他社の記事だからだろ。
380 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:24 ID:SmaVQv5P
>>375 将来の心配は大きなお世話だろ。
CARTに夢や憧れを感じないなら、非難されてもF1にしがみつくべき。
妥協は虎のように、ファンから見た将来の希望が遮断されてしまう。
381 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:25 ID:vcWBSJ/d
佐藤琢磨が中島企画に乗れば1勝くらいできると思う。
382 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:27 ID:btpzoXPF
383 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:32 ID:TOjkSPC+
もし琢磨BARなら、少なくともシーズン途中でレースに出れると思う。
なんといっても、ヴィルヌーヴのご機嫌が超悪い!バトンだかなんだか
イギリス人が入ってクルーにも早くも溶け込んでるらしいし。ヴィルの
性格からしてたぶん限界っしょ!もしかしたら、ホンダのお抱え琢磨の
加入でさらに機嫌を損ねてカート行きと見た。
ちなみに琢磨もそれを読んで資金難ジョーダンにしがみつかずにすんなり
BARを決めたんじゃない?
384 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:36 ID:JHNp0Vcb
エディ禿ざまーみろってかんじやね
383よ、そりゃあまりに都合よすぎる解釈ってもんだ(w
ぶっちゃけ
日本人ドライバーがF1のシート目指すなら
ホンダルートとトヨタルートのどっちかしかないだろ
ホンダコースの先頭をあるいてるのが琢磨で
トヨタの先頭は高木かな?
未登頂ルートでたどりつくヤツでてくるかな?
>>387 トラは来期からオーバルしか走らないのでもうだめぽ
ジョーダンのシートには誰が座るの?
392 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:44 ID:kU4kjDrw
>>390 金がないから1台体制だったりして・・・
393 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:44 ID:TOjkSPC+
このオフ初テストに臨んだこの日のビルヌーブだが、新顔のJ・バトンを完全無視。
協調性のなさはいつものことだが、露骨な態度にチーム・スタッフもややしらけ
気味だった。一方のバトンは午後にエンジンが壊れたため9番手にとどまったが、
チームの雰囲気にはすんなりと溶け込めた様子でニコニコ顔。しかし、ビルヌーブ
とは「一言もしゃべらなかった」と、1度も会話のなかったことを認めている。
▽J・ビルヌーブ
英国チームに英国人が来た。まあ、彼のチームになるんだろうよ。また政治ゲーム
がはじまるさ。僕はそれに一切かかわりたくない。
>>390 マッサ、ベルノルディ、アーバインこの3人のうち誰か
395 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:45 ID:0pStlNwC
六本木>>雅>>>>デラロサ>>>>>>>ゆんゆん
396 :
sage:02/12/18 17:46 ID:OoXCTqfy
>>386 _、_ グッジョブ!!
( ,_ノ` ) n
 ̄ \ ( E)
フ /ヽ ヽ_//
>>390 六本木有力説
397 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:48 ID:rvSDmSG8
_、_ 指相撲OK?
( ,_ノ` ) n
 ̄ \ ( E)
フ /ヽ ヽ_//
六本木なら来年のジョーダン速そうだ。
399 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:48 ID:Pc1iPPS1
テストドライバーやるといっても
実際のGPサーカスから遠ざかってしまうのは
大きな痛手だなあ。
下手すると今年の実績が水の泡。
400 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:48 ID:0pStlNwC
▽弱禿
BARホンダに日本人が来た。まあ、彼は近いうちにレギュラーになるんだろうよ。また政治ゲーム
がはじまるさ。僕はそれに一切かかわりたくない。
401 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:51 ID:PDvQSI5/
>今年の実績が水の泡。
実績が伴わなかったからTDに降格と思われ・・
自分が腕で実力を示せないから、政治力にばかり目が行くんだ。
あいつから見えるバトンの姿は、すなわち自分の姿勢であったりする。
「バトンが政治力を盾にしようとしている」というヤツの脳内は
そのままヤツの殺気そのものだということだ。
つまり弱禿はTカーを独占することばっかり考えている。カコワルイヨ
むしろ水の泡にしてほしい
404 :
音速の名無しさん:02/12/18 17:59 ID:emejymy3
TDでもっとF1に慣れてからレギュラーになった方が良いと思う。
405 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:01 ID:cp3UG0f+
>>386 禿の後釜もありか…しかし、
>pay-driver Enrique Bernoldi.
はワラタ。単刀直入に書くのね。
>>403 だな
>>404 慣れないと乗りこなせないようなヤツはF1パイロットとして2流
そんならレギュラーにいなくていい
407 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:09 ID:En/CdaUu
公式サイトにもBAR入り決定って出てる。
琢磨とAGSのコメントも載ってるで。
テストドライバーやりながら他のカテゴリーでレースするつもりはないのか?
409 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:13 ID:S3mA7iiT
>>407 完全に2004年からはジャックの後釜として乗ることが前提になってるね
410 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:14 ID:REJb6V8s
よかったな、琢磨
とりあえずF1に残れて
あらら、、、あっさり決まっちゃったねぇ
413 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:16 ID:AfIItG7w
BARが金曜日2時間テストを選択していたら
他のカテゴリーのレースに出る余裕はないのでは?
前座F3なら出られるかもしれんが。
予想外の展開
しかしバトンと琢磨っつーコンビもな‥
ま、決まって何よりだが
415 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:18 ID:PBJyv3Lm
琢磨はフィードバック能力が高く、テストドライバーとして優秀らしいから良いんじゃないの。
1年間かけて「俺色マシン」を作れるならTD成功な訳だ。
案外いい選択だと思う。それに集中できるならの話だけど。
417 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:18 ID:iTtIi5F5
まあ2004年と2005年は正ドライバーとしてのオプションがあるってことは、
弱禿を追い出してくれるのだろうと勝手に妄想。
2004年に向けてのタクマ用セッティングを早々に開発…
>>413 金曜テストやるつもりないらしいよ>リチャーズ
でも他のカテゴリーに首突っ込む必要も無くなったと言えるけど
琢磨が2004から乗るとしても相方がバトンとは限らん。
バトンもトップチームに引っ張られるかもしれんし。
琢磨としてはバトン以外のやつのほうが居心地いいかもな。
420 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:19 ID:0/U1HRtF
佐藤琢磨はBARから提案されたレースドライバーとして2004〜2005年シーズン
のF1GPに参戦するプランを受け入れるとともに、
その準備段階として、2003年シーズンはチームの第3ドライバー兼リザーブ
ドライバーとしてマシーンの開発に従事することが決まった。
また1年で反故にされるんじゃないだろうな
421 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:19 ID:5LGIdq5V
アンソニーを差し置いて自分のマシンを作れるかな?
福田良になりませんように
423 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:20 ID:S3mA7iiT
琢磨が2004年から乗る可能性が強まってるのは
ジャックのチームからオールホンダへ移り変わる布石だったりして
CXのHPにあるスポルトコーナーに琢磨のこと書いてあるぞ。
びーえーあーる、と契約したと。。。
425 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:28 ID:rn73E1he
あぁ今,文字放送でも
「F1の佐藤琢磨がBARホンダと第3ドライバーとして契約。
今季ジョーダン所属も来季契約を解除された。 」
426 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:28 ID:7K8M4XWB
3年契約だって。2003年はリザーブで、2004年からレギュラー。
この新しい契約を信じていいものだろうか?
という不安が今頭をかすめた
ジョーダンとももともと2年契約だったわけだし
リチャーズの本音が知りたいよ
428 :
アスリート名無しさん:02/12/18 18:29 ID:TvwLIRpi
結局、形の上では日本企業のバックアップなしで
F1に残れなかったか。。。。かなすい・・・
429 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:30 ID:S3mA7iiT
430 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:30 ID:cp3UG0f+
2004年から2年間はオプションって琢磨の本サイトにも書いてあるじゃん。
別に乗れると決まったわけじゃない。
琢磨の来年の仕事ぶりと禿の気持ち次第だな。
2004年からのレギュラー決定じゃないだろ?
あくまで3年契約のなかで琢磨がレギュラー昇格も望み、BARも
そのような機会を与えるかもしれないということだろ。
佐藤琢磨、BARと3年契約を締結
12月18日(水)
--------------------------------------------------------------------------------
佐藤琢磨はBARから提案されたレースドライバーとして2004〜2005年シーズンのF1GPに参戦する
プランを受け入れるとともに、その準備段階として、2003年シーズンはチームの第3ドライバー
兼リザーブドライバーとしてマシーンの開発に従事することが決まった。ただし、佐藤はテスト
ドライバーとしてマシーンを開発するだけではなく、控えのドライバーもしくは交代要員として
チームのプロモーションなどにも幅広く関わる。佐藤がBARの集中的なテストプログラムに参加
することにより、チャンピオン争いを演じるというチームの目標はさらに現実味を帯びることに
なった。
公式サイトより
433 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:34 ID:0pStlNwC
3年契約キタキタキタキタ━━━(´Д`)━━━━!!!!!!!!!!
434 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:35 ID:CFhiZJFm
とりあえず決着ついたようだな…これで来年は夜更かしせずに済むよ。(鬱
436 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:38 ID:cp3UG0f+
B.A.R 佐藤琢磨をドライバーラインナップに加える
Lucky Strike B.A.R Honda
Brackley ,UK
2002.12.18
--------------------------------------------------------------------------------
Lucky Strike B.A.R Hondaは佐藤琢磨(25歳/日本)を2003年シーズンのドライバーラインナップとして加え、3年間の契約を結んだ。
この契約において、佐藤琢磨は2003年はB.A.Rのリザーブ・ドライバーとして、2004 年、2005年はチームのレース・ドライバーの一人となれることがオプションとなっている。
437 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:38 ID:CFhiZJFm
琢磨は喜びのあまり興奮を隠せずにいるらしい。
まあしかし「セナの再来」の次は「ハッキネンと同じ道をたどる」ってか(苦笑
439 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:41 ID:r0+jwBvp
ザ○ル○ィみたく、何も出来ずにさっさと首切られるよかマシだべ。
440 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:42 ID:cp3UG0f+
441 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:43 ID:0/U1HRtF
デビットソンはTD続けるの?
443 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:44 ID:0pStlNwC
>>441 もう1年続けるとか書いてた。
福田はどうするか知らんけど。
>>440 ああ言わんとすることがわかった、ゴメン
445 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:47 ID:emejymy3
>>406 遅レスでスマソ。
今よりもっと慣れてから乗ったら良いんじゃないかって言ってるんだが。
446 :
:02/12/18 18:52 ID:uoLPIhNs
ついにマイPCの壁紙からジョーダンのマシンを外す日が来たか...
久しぶりに貼っとくね。
69 名前:音速の名無しさん 投稿日:02/03/04 13:04 ID:Mg72y2JI
>>51 F1でどうかって、んなもんぶっちぎりで過去の日本人の
記録なんぞ抜くにきまってるよ。モノが違うってーの。
上手くいきゃ今年中に表彰台くらい立つよ。
どうしてそんなことも理解できないのかな。
448 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:54 ID:ZS7T+Mcj
アロンソみたいな扱いって考えていいんですよね? そりゃ言い過ぎか?
449 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:54 ID:cp3UG0f+
>>446 漏れは壁紙あんまり変えないからしばらく前までツルーリが乗った
ジョーダンのマシンだったよ
450 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:55 ID:En/CdaUu
アンソニーは「琢磨にテストドライバーで来てくれないかな?」
なんて言ってたけど、この契約内容は望んでなかっただろうな。
451 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:55 ID:cp3UG0f+
>>448 アロンソの場合はハッキネンと琢磨の中間かな。
452 :
音速の名無しさん:02/12/18 18:58 ID:TOjkSPC+
福田福田って、あれただのご褒美ジャン!まあ来年チャンピオンになれれば
道はあるだろうけど、もし取れなかったら琢磨の影決定ジャン!
なんだかんだ英F3チャンプはだてじゃないと思うっす。今までの成金ドライバー
とは違うので琢磨応援しちゃうっす。
453 :
音速の名無しさん:02/12/18 19:00 ID:1BbUMpbM
コピペが好きだな、この板は
しかしアロンソは現にレースを走れるわけだよな
中間つってもこの差はでかい
sage
456 :
音速の名無しさん:02/12/18 19:05 ID:cp3UG0f+
ハッキネン
中堅チームだったら乗れる→トップチームに空きがない→トップチームのTD
アロンソ
下位チームだったら乗れる→中堅チームに空きがない→中堅チームのTD
琢磨
下位チームにも乗れない→下位チームのTD
457 :
音速の名無しさん:02/12/18 19:07 ID:VS3BHU3F
04、05の正ドライバーのオプションも
松浦(亜久里)の影があるから1年先は闇(^^?
第3ドライバーならレース週の金曜日走れるんですよね?
458 :
音速の名無しさん:02/12/18 19:08 ID:DFVUUxfk
4人いたテストドライバーはどうなるの
459 :
音速の名無しさん:02/12/18 19:10 ID:vcWBSJ/d
琢磨にとってもベストな選択!
彼はよくやった、
とりあえず来年は、フィジケラとそのチームメイトの成績に注目。
予選でフィジケラがチームメイトに全勝でもすれば、
相対的に琢磨が速いドライバーだったことが証明される。
>457
リチャーズは金曜日のテストはやらない方針らしいよ
正式決定かどうかは知らないけど
462 :
音速の名無しさん:02/12/18 19:12 ID:zH19WUD9
来年,禿ヌーヴが活躍したらどーするよ?
それでも,タクマックスの居場所はあるの?
福田はバーのお客さんでしょ。
463 :
音速の名無しさん:02/12/18 19:13 ID:CjgYqiev
>>462 ジャックは来年トヨタ 決定済み 脳内で
リチャーズが日本人をレギュラーで乗せるなんて信じられん
WRCでもメーカーの要請突っぱねてたみたいだし
2年目ほんまに大丈夫かな?
465 :
音速の名無しさん:02/12/18 19:14 ID:ZS7T+Mcj
松浦はオフシーズン中のネタ不足を補う打ち上げ花火なんじゃ。それに
いざとなったらトヨタが拾ってくれるよ。どうやらダ・マッタが「外れ」
らしいって噂だし、パニ公も年寄りだ。。。
466 :
音速の名無しさん:02/12/18 19:18 ID:WI0gYE31
禿、2003シーズン途中で
1993年のマイケル・アンドレッティみたく
アメリカに帰らないかなぁ?
467 :
音速の名無しさん:02/12/18 19:20 ID:CjgYqiev
>>466 本人もいじけたようなコメントしてる、あれじゃ誰も家ね払わんよ。
468 :
音速の名無しさん:02/12/18 19:21 ID:Lrrrz+YX
465>
でもタクと違って、タニマチ(アグちゃん)持ってるからね〜
松浦も来年の活躍次第で(アグちゃん)ゴリ押ししそう!?
福田はどうなるの?浪人?(今年も浪人みたいなものだが・・・)
469 :
音速の名無しさん:02/12/18 19:22 ID:PDvQSI5/
琢磨が04年レギュラードライバーになる為にもBARがこのままヘタレチームのままである事を
祈るしかないな。
>>460 4回勝ったのは立派だったが負け方がダメだった・・。
ぶっちゃけ全敗でも良かった。フィジが予選5位の時に予選9位みたいな負け方だったなら・・。
470 :
音速の名無しさん:02/12/18 19:32 ID:AfIItG7w
04も05もヘタレチームだったらイヤだけどな。
471 :
音速の名無しさん:02/12/18 19:33 ID:TOjkSPC+
っていうかあぐりって別にホンダマンじゃないのにごり押し出来るの?
中嶋さんなら分かるが、・・。でも中嶋さん可愛がってた虎はいつの間にか
トヨタ側いるし一寸先は闇ですな。
でも虎と中嶋さんは決別でもしたの?
472 :
音速の名無しさん:02/12/18 19:39 ID:AfIItG7w
福田にはトヨタのTD→正ドライバーやってほしい。
元々、ちょっぴりトヨタ色の付いたドライバーだし。
>>471 元々それほど強いつながりは無かったってことだな
>>465 黙ったがハズレというのには正直賛同できない。
琢磨も松浦もCARTで年間7勝出来るだろうか。
いや、やってみらにゃわからんけどさ。
475 :
音速の名無しさん:02/12/18 19:52 ID:ZS7T+Mcj
CARTで戦うなら、ダマッタは確かに強い。が、少なくとも今回戦う土俵は
あくまでF1。テストの時間もたかだか数日だし、今判断するのはあまりに
早計だとも思うが、一方で最初から速くない奴は、たいていダメなのも
歴史が証明してる。ダマッタが全くダメとは言わないけど、少なくとも
初走行で何の衝撃も与えられなかったのも事実。トヨタがタクマレベル
をダマッタに期待してるなら、外れとはいえないが、たぶんモントーヤ
級だと信じて取ったはずだと思うんで。。。まマーケティング重視とも
聞くので確実なことはいえないが。
>>475 >たぶんモントーヤ 級だと信じて取ったはずだと思うんで。。。
いくらトヨタでもそこまではおもわんだろw
CARTのモンは凄すぎたから
結局日本つながりか
本田でチャンピオンとってくれ
いまごろブラザー工業は悔しがってるか?
479 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:12 ID:fnDZ8/VX
下積みだけど、1年がんばってほしい。
今年の鈴鹿に感動したし。
480 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:15 ID:imULmhAJ
ブラザーのリンクははずせ
481 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:15 ID:p8tw7S6Z
鈴鹿先行販売見送りケテーイしますた
482 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:16 ID:rh0wYoxU
今のトヨタはたとえモン吉が運転したって遅いと思うぞ
483 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:16 ID:yybY9Yv4
結局予想通りになっちゃったね・・・。
484 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:16 ID:jdw21fo6
>480
ブラザーはべつにわるくないだろ
485 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:18 ID:cp3UG0f+
486 :
琢磨おめ〜:02/12/18 20:22 ID:AjBKGd4I
/■\
(´∀` ∩ BARワッショイ! ワッショイ!
(つ ノ
(( ( ヽノ ))
し(_)
487 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:27 ID:WUvZKHNn
ブラザーはジョーダンのスポンサー下りるんじゃないの?
そういう契約とか聞いたが。
まあ聞いたのは2ちゃんでなのだが
488 :
我輩は猫である:02/12/18 20:28 ID:wIOm1ue6
佐藤はもうF−1の公式レースで走ることはないだろう
終わったな・・・
>>469 確かに、予選で負けたときのフィジケラとの順位差はちょっと離れ過ぎ。
でも一年を通して、フィジケラとの予選の平均タイム差は0.38秒。
これって、新人としてはフィジケラ相手によくやった方かなと。
鈴鹿の予選がフロックでなければ来年は・・・と思っていただけに
この続きを来年のグランプリで見れないのは本当に残念。
490 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:29 ID:hiV9lToa
がっくし・・・
491 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:29 ID:CjgYqiev
絶対的な時間の平均を出しても意味無い
492 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:30 ID:1QyJ8jVF
やっぱ日本人はダメなのか、、、。
ブラを外そうか?
494 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:32 ID:xrud08ie
ブラザーは琢磨くる前からスポンサーしてただろ・・・。
それにスポンサードしてるのはブラザー・ヨーロッパだ
495 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:32 ID:cp3UG0f+
Takuma has been nominated as B.A.R’s reserve driver for 2003 with the option of him becoming one of the team’s race drivers in 2004 and 2005.
やはりあくまで来年以降はオプションということで…
496 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:32 ID:jdw21fo6
>491
AS+F編集部にも言ってやってくれ
なんだあの総集編の意味のない年間スーパーグリッドって
>492
チョソハケーン
497 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:32 ID:gW4ripmR
あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
かねかねかねかねかねかねかねかねかねかねかねかねかねかねかねかねかねかねかねかねかねかねかねかねかねかねかねあkねあくぇけねかねkね
498 :
ニューマン(゚Д゚)ハァ?ス ◇haguki:02/12/18 20:35 ID:BCTp5WDS
歯茎や珍の金まわせや、ゴラァ
499 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:35 ID:NCZAi7t/
フィジケラに勝とうと意識しすぎたのが失敗の原因であった。
モナコのチームオーダーの時だって本当は凄いチャンスだったのにな。
フィジケラを先に行かせてその後ビタッとついて行く事が出来たなら
チームや周りの評価も上がっただろうしフィジケラも面目潰れてたろうに。
500 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:36 ID:WUvZKHNn
>>494 それは知ってるけど、契約は今年までで、
来年のスポンサード契約は琢磨のシート確保が前提と聞いた。
聞いたのは琢磨スレなのだが。
そのあたりはどうなの?
BAR Honda デビット・リチャーズ代表
「我々は、琢磨の復帰を大歓迎している。2001年の彼は本当にいい仕事をしてくれたし、その後1年間
ジョーダンで実戦を経たことで、必要な経験を積むことが出来た。いずれにしても彼は日本から出て
きた最高のドライバーであり、F1ドライバーとしての才能は疑いようがない。今年の日本GPでの活躍
が見せてくれたようにね。
それにHondaという日本のメーカーと密接な協力関係にある我々にとって、日本人エンジニアと直接
コミュニケーション可能な日本人ドライバーの存在は、非常に貴重なものだ」
佐藤琢磨
「来季ジョーダンで続けてレースが出来ないのは、確かに残念です。しかしチームとは良い関係を保った
ままですし、なによりテストドライバーに戻ることをステップダウンとは思っていません。僕のドライ
バーとしての技量を最も重視してくれるチームと、一緒に仕事したいですから。
2003年は、マシン開発に専念することになるでしょう。それは同時に僕自身がF1ドライバーとしての技
術を磨くことでもあります。2002年シーズンの後半は、残念ながらほとんどテストが出来ませんでした。
しかし今のF1では、じっくり走り込むことがとても重要です。技術の粋を集めて作られたマシンですから、
その進化には相当の手間と時間がかかるからです。
僕が前に在籍していた時のB.A.R Hondaと今のチームとは、かなりの変化が感じられます。もちろんそれは、
良い方向での変化です。またこのチームで一緒に働けることがすごく嬉しいし、これが僕の最良の選択で
あることを確信しています」
*上記コメントはチームリリースより
502 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:46 ID:ruhiPEjH
あれ、5時ごろ現れた基地外は?
もういなくなったの?
503 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:47 ID:pmeT+dY0
ではみなさんまた1年後に。
504 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:49 ID:ukUiYpVI
これが最もベターな選択だと思うけど?
BARは来年は熟成の年になるだろうし。
505 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:50 ID:E4GDHOex
それはそうと、福田や松浦の運命は..
506 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:52 ID:ruhiPEjH
まあいいさ。
悲観的に考えたってしょうがないよ。
今出来るベストの事をしたんだから…
>BARは来年は熟成の年になるだろうし。
毎年これ聞いてるんですけど
508 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:56 ID:VxfgK8xU
熟さないで腐って落ちそうだな。
509 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:58 ID:E4GDHOex
2004年は、琢磨とバトンか...
いかにも2流って感じだね(w
高木が離脱した時のアロウズからもそうだったけど、「もうだめじゃん」と思ってるジョーダンが
来年活躍したりするんだよな、得てして。
そんなイヤーンなヨカンは外れて欲しいと強く願うよ。
逆にBARは、既に不協和音をまき散らしてるジャックが、来シーズン終盤迄に
結局トップチームへの移籍が絶望的になり、3戦程残してチーム離脱の予感。
そして晴れて日本GPは琢磨がドライブ!!
…という妄想は、実現して欲しいと強く願う今日この頃。
ガンバレ琢磨。
511 :
音速の名無しさん:02/12/18 20:59 ID:+hHMhfwH
なんかブラザーへの意見が多いようだが、
SEGAはどーすんだろう?
「一生懸命スポンサードさせて頂きます」
ってな事言っとったが、来季も糞EJに金払うんか?
512 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:00 ID:AeC0cDE7
シーズンまであと3ヶ月と思って待っていたら
いきなり「あと15ヶ月だよ〜ん」と言われたようなものだ
いよいよもってF1がつまらなくなってしまった
513 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:05 ID:/xFek074
やっぱりBARのテストドライバーか。
でも妥当な判断だね。来年いっぱいで禿げはBAR去るのは間違いないし
2004年に期待しませう。
Jordan thanks Sato
ジョーダンは佐藤に感謝します。
2003年BARと契約するためにジョーダン・グランプリによって佐藤琢磨が契約解除された
という今日の発表に続いて、エディ・ジョーダンは日本人ドライバーの彼に感謝を表明しました。
エディ・ジョーダンは、「佐藤琢磨は才能および多大な勇気を備えています」と言いました。
私たちは今年多事で刺激的な季節をともに過ごしました。私は彼に対してすべての確信を抱きます。
また、私は恐らくその季節の最良の成績の一つ、鈴鹿で実証された能力に彼が基礎を置くことを望みます。
― 私はタクマとホンダの夢のプログラムに感謝を表したい。」
516 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:10 ID:jdw21fo6
>510
高木のときはちょっと特殊だったと思うけど
517 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:10 ID:ruhiPEjH
だったら来年も乗せろよ
518 :
:02/12/18 21:11 ID:DOUyhdvC
とりあえず来年に繋がったな
マジで解雇されたの?
ダセェ
520 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:13 ID:cp3UG0f+
>>510 トップチームへの移籍が絶望的になったらますます居座り続けることに
なるじゃん(W
521 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:13 ID:ob5rA1mL
来年の鈴鹿には「GO TO HELL JORDAN」の垂れ幕キボンヌ
522 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:15 ID:jdw21fo6
>521
アロウズみたいにもういないかも
523 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:16 ID:2ZnToH3G
>>521 W杯のキムチ王国のやったような真似はしたくないなぁ。
524 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :02/12/18 21:18 ID:ygrrJfRf
マァ、ほぼ英国&日本の連合チーム状態になったからネ・・・。
弱禿は来年活躍しても残留はナイだろう。いづらくなったのは確実だろうが、
ヤツにとっても願い下げダロウし(いても時間のムダ)。バトンには活躍して
欲しいネ。他の大物ドライバー獲らなくても良い様に。タク坊には今年の
反省点を踏まえて、TDとして有意義な1年を過ごしてホスィ。アンソニーみたいに
誰かの代役で走る可能性もナイワケではナイダロウし。
525 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:20 ID:ruhiPEjH
次はBARが潰れるのか……
テストでマシン壊さないでね。琢磨君
>>524 でも、もしジャックが活躍して
バトンがスランプにでも陥ったら
またジャック勢力が強くなる可能性もあるしな。
そうしたら本当に出てこれなくなる。
528 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:24 ID:GBBwzlU5
冗談に残るよりも良かったんじゃないかな。
まあ、今のF1だと出たら最後、なかなか戻れないけど・・・
でも来期の冗談だとノーポイントで再来年にまたゴタゴタするだろうし。
TDの選択はFポンやIRLよりF1に近いと考えていいと思います。
しかも来期はTDもフリー走行出られるんでしょ。
とりあえずおめでとう。再来年スターティンググリッドに並んでいるのを楽しみにしています。
がんがれ!
オタっぽい発言で失礼。
529 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:24 ID:KA9TL8Yn
来年ジョーダンあるのかな〜。将来的に見てフィジコとタコマ、笑うのはどっちかな〜(´-`)
>BARのテストドライバー
これって、中盤戦くらいからアンチが言い続けてた通りになのだが。
その頃、琢マンセーのほとんどは、そんなわけないっ!って何を行っても、受け入れてなかったのだけど、
今は、いっせいに歓迎ムード!?
この変わり身の早さは、何なんだ?
ここはもう、琢マンセーは去ってしまい。
アンチ天国になったのか?
531 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:28 ID:jdw21fo6
>530
アンチの言ってたテストドライバーになる理由・経緯と
現状はかなり違うでしょ。
532 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:30 ID:cp3UG0f+
533 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:32 ID:PDvQSI5/
D・リチャーズのコメントに04年を匂わす内容が無いのがミソである。
>>531 ジョーダンのチーム財政状態が、これ程悪化するとはあの頃は考えてませんでしたけど。
アロウズが無くなったり、ジョーダンも消滅の危機に直面したり、大きく情勢が動いてますよね。
・・・来年の今頃はどうなっちゃうんだろう・・・
535 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :02/12/18 21:34 ID:ygrrJfRf
〜 日英同盟が現代F1において再現されマスタ 〜
ジェンソンやアンソニーの起用はスポンサー&ナショナリズムへのアピール。
タク坊の起用はホンダを繋ぎ止めるコト&ホンダ自体のナショナリズムへの
アピール。問題はここに挙げたドライバーの実力が未知数であるコト。
その他チームとしては理想的な環境が体現されたと言っても良いかとオモタ。
536 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:35 ID:s0mM7bk7
おいおい、アンチもクソもいいけどね、とうとうまた日本人ドライバーが
いなくなっちまったじゃないか・・・
やっぱし、日本人ドライバーがいないと見ててもツマランよ。
今ごろ気づいても遅いわね・・・
新予選での佐藤の走りを見たかった。
539 :
:02/12/18 21:40 ID:+VWdd0+3
264 名前:音速の名無しさん :02/02/28 18:12 ID:7y1bRKIo
俺の予想(っていうかまず間違いない)
2002年 たいした成績も残せずチーム放出
2003年 ホンダのお情けでBARのテストドライバーへ
2004年 レギュラードライバーにはなれず、他カテゴリーに移行
540 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :02/12/18 21:41 ID:ygrrJfRf
>>527 だからと言ってBARに残る理由にはナラナイ。個人的には優勝を争うチームとは
思えんからネ。だからヤツにとっては時間のムダと書いたのダガ・・・。
バトン不振は今年の状況を見ると考えづらい。クルマ次第だ。仮にそうなったと
しても、弱禿も同じ様なモノだろう。
542 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:45 ID:cp3UG0f+
>>541 でも120円ぐらいの馬券にしか見えんな…
543 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:45 ID:K1DDXN8r
ホンダこのまま結果でないと来期限りで撤退とかないだろうな?
04年はBARフォードとかなってたりして。
>2003年 ホンダのお情けでBARのテストドライバーへ
( ´∀`)そうだねー。
545 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:46 ID:/P+/kASy
BARはテスト制限どっちなんだ?
参加するなら金曜日のフリーで走る姿だけは見られると。
おまいらBARのヘッドがD・リチャーズって時点で不安にならないのか?
547 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :02/12/18 21:47 ID:ygrrJfRf
ピットレポーターのタクマさぁ〜んっ!!
ジョーダンの残りのシートを争っている連中と比べて、
琢磨に一番足りなかったのはスポンサー。
それ以外の面は、ドングリの背比べだろう。
円満退社で良いのか?
550 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :02/12/18 21:51 ID:ygrrJfRf
551 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:52 ID:VrYx6JCY
まー、この時期を乗り越えれば、きっといい経験になると思います。
♪ 最高の〜夢を〜みせてやるぜ〜
♪
だまれ〜〜アンチ〜〜〜!!! ぼくのタクマックスを悪く言うな〜〜〜
♪ ♪
♪ ボーボーレディ ボーボーレディ ♪
♪
♪ 自由〜が〜欲しけりゃ〜 ♪
い〜っ〜け〜〜っ〜〜〜! た〜ぁっくま〜〜〜〜〜〜!
552 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:52 ID:ruhiPEjH
553 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:53 ID:KVy4SPil
佐藤にスポンサーが付かないのは
蛆が上っ面だけの糞中継ばっかりしてきたツケだな
決して文化として根付かない上っ面だけのえふわんブーム
来期はさらに宣伝材料が減って視聴率も低迷
蛆逝ってよし
554 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:53 ID:PguGEYDg
タクマ
リザーブドライバー契約ゲットオメデトウ。
555 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:54 ID:AYLFi/Jl
冗談からブラをはずせ!冗談現代になって氏ね!!
556 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:54 ID:aImE3C3p
よくわらないけど格下げってことでオーケー?
557 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:56 ID:ruhiPEjH
558 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:56 ID:LR08gCeC
あひゃひゃひゃひゃ!
うぷぷぷ
最高!マジ最高!やるぜエディー
あんな甲高い声でソーデスネーしか言えないふんどしアボーン最高
>>551 それオレがつくったんだけど、役に立ってるみたいね。
良かった、良かった。めでたし、めでたし。 ( ´∀`) (W...
560 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:57 ID:PguGEYDg
561 :
( ´∀`):02/12/18 21:57 ID:9YjQmIrM
まー、この時期を乗り越えれば、きっといい経験になると思います。
♪ 最高の〜夢を〜みせてやるぜ〜
♪
だまれ〜〜アンチ〜〜〜!!! ぼくのタクマックスを悪く言うな〜〜〜
♪ ♪
♪ ボーボーレディ ボーボーレディ ♪
♪
♪ 自由〜が〜欲しけりゃ〜 ♪
い〜っ〜け〜〜っ〜〜〜! た〜ぁっくま〜〜〜〜〜〜!
はい さと〜で〜す。
今はBARの禿のところに来ていま〜す。
タク 「禿、今日の16番グリッドでの戦略はどうしますか?」
禿 「マシン悪すぎ、TDがだめぽだからね。」
タク 「でも、馬豚は10番・・・・」
563 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:58 ID:jdw21fo6
>557
辞書ひけ
564 :
音速の名無しさん:02/12/18 21:59 ID:PguGEYDg
565 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:00 ID:58D8anEJ
IDがEJだ〜
566 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:00 ID:jdw21fo6
>564
>563みたいなのも必要かなと思って(w
567 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :02/12/18 22:01 ID:ygrrJfRf
>>553 っていうか日本人の節操の無さが問題カト・・・。ミーハーなんだネ。
Jリーグと近いモノを感じる。当初あれだけ盛大に開催されても今は閑古鳥が
鳴いている。J2で盛り上がってもJ1行ったらサッパリ、とか。
セナ〜とか騒いでたヤツラ、今どうしてるのかな?ベッカムも同じ運命か?
568 :
( ´∀`):02/12/18 22:01 ID:ROqVLonS
まー、この時期を乗り越えれば、きっといい経験になると思います。
♪ 最高の〜夢を〜みせてやるぜ〜
♪
だまれ〜〜アンチ〜〜〜!!! ぼくのタクマックスを悪く言うな〜〜〜
♪ ♪
♪ ボーボーレディ ボーボーレディ ♪
♪
♪ 自由〜が〜欲しけりゃ〜 ♪
い〜っ〜け〜〜っ〜〜〜! た〜ぁっくま〜〜〜〜〜〜!
569 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:01 ID:f/Lp+2NE
25歳でデビュー、26歳でTDに戻り、27歳で復帰・・・
570 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:01 ID:15U0tPEf
571 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:01 ID:ruhiPEjH
>>550 リチャーズって絶対に日本人使わないっていうじゃん!
どれだけ日本メーカーが要請してもWRCで乗せなかったし
573 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:02 ID:Zf0nizgn
25歳でデビュー、26歳でTDに戻り、27歳で復帰・・・
夢はチャンピョン、いつか来るその時まで ・
574 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:03 ID:WUvZKHNn
F1の場合、視聴率は全然良くないんだけど
鈴鹿に観戦に来る人は凄い多いよね。
考えてみれば不思議ではある。
タダ券の奴が半分くらいいるとかなのだろうか
575 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:04 ID:nlqQB2II
しかしアンチ以外は予想通りだったのかみんな冷静だな
祭りかと思ったら以外にスレ伸びてないし
なんか肩透かし
576 :
_:02/12/18 22:05 ID:3byzxdYS
でも来年は金をEJからもらえるんだろ?タクマは。
577 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :02/12/18 22:07 ID:ygrrJfRf
2ヶ月前と全く逆の状態だな。
なんかこのスレ面白いな(w
小さな社会が出来上がってる。
>>572 どこでその話聞いたんだw
新井敏弘って名前を調べてみ。
580 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:08 ID:WUvZKHNn
これがBARのテストドライバー(しかも一年契約)だったらかなりショボーンだったのだろうけど
サードドライバーでしかも2004年からレギュラードライバーのオプション付きだからね。
実態はどちらも同じようなものなんだけど。
581 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:09 ID:15U0tPEf
サンデースポーツの突っ込みが致命傷。(ウソ)
582 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :02/12/18 22:11 ID:ygrrJfRf
>>579 新井サンの様なたくましさを、タク坊には身に付けて欲しい。
583 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:14 ID:PguGEYDg
>>580 契約というものがF1界においてどれほどの意味があるのか
今までも何度もそういう場面を目撃してきたわけだが。。
福田良ショボーン
585 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:15 ID:DbXpB7xP
もうマンセル以外の英国人は信用しない
586 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:16 ID:15U0tPEf
マンセルは狼少年だと思うのだが。
587 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:16 ID:cp3UG0f+
アルバイトでルマンとか出場できないのだろうか
588 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:18 ID:jdw21fo6
>587
むしろ出場なんてとんでもないというくらい
ちゃんとテストをやってもらいたいが
589 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:18 ID:WUvZKHNn
>>583 三行目の実態はどちらも同じようなもの
=単なるテストドライバー契約に過ぎないという意味だと読み取ってくだされ。
結局全ては来年次第なわけで。
590 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:19 ID:KC7NAfBW
まあ奇妙なほどポジティブ思考な男なので大丈夫だろう。
591 :
アスリート名無しさん:02/12/18 22:20 ID:bNFXnDB1
来年の鈴鹿GP前にはモーパラで川井の
ダーティーイングリッシュ講座がはじまるんでしょうか?
>>579 笑うなしっとるわ
新井は勝てる力があるしさ
しかもN〜A〜って感じだったし
593 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:23 ID:cp3UG0f+
>>588 BARってそんなにテストないでしょ?
ホンダと敵対するようなメーカーのマシンには乗れないだろうけど。
594 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:24 ID:DbXpB7xP
佐藤こんなところで終わるドライバーじゃないよね?
2年、3年待っててもいいのかな?
595 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :02/12/18 22:24 ID:ygrrJfRf
2004年はタク坊にとっても最後のチャンス。
ここである程度の成績を残せなければF1残留はキビシくなるナ・・・。
この1年はジックリと英気を養って欲しいネ。
2ちゃんねるをメインスポンサーに・・・
597 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:26 ID:cp3UG0f+
>>596 そういえばプロストをyahooがスポンサードしていたことがあったな。
規模が違うけど…
他のスポンサーが降りる罠
601 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:28 ID:DbXpB7xP
ところで今年のホンダ勢4人、一番ブローさせちゃったのって誰?
琢磨それ以外の事故とか多くて目立たないだけかな
そのとおりではあるが、crashでは「脱落」という言葉でハッキリ書いてるな。
ヲタの皆さんは目をつぶりたいだろうが・・・
603 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:29 ID:58D8anEJ
03年モナコGPでテスト走行の前にコースを下見する佐藤に
みすぼらしいおやじが声をかけた
EJ 「ヘイ タク〜」
タク 「だれや、このおっさん」
EJ 「ヘイ タク〜」
タク 「やあ、元チームオーナーのエディーさん」
しっかりと抱き合う二人
その時二人は、口には出さなかったがいろいろな想いが駆け巡った
EJ 「ジョーダンがつぶれたのは去年こいつが車を壊しすぎたからだ・・」
タク 「ズラが無いからだれだかわからなかったぽ・・・」
604 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:29 ID:FP8oZjfZ
605 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:29 ID:15U0tPEf
おい!トルコ!何とか汁!
606 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:29 ID:l2XYc+Va
ブラザー、ジョーダンのスポンサーを再検討へ
607 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:32 ID:RFSIW1NQ
禿の後釜・・・
禿がクビになれば琢磨の昇格、とはいかないのがF1
誰と一緒に表彰台に上りたいかと尋ねられて、
フィジケラはしばらく考えてから、満足のいく答えを探し出した。
「僕は、ほとんど誰ともいい関係を保っているよ。
ある1人の例外を除いてね。それが誰なのかは、
ラルフ同様、言わないでおくけどさ」と、フィジケラは笑った。
これってだれのことなんでしょう?
ラルフ
611 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:37 ID:cp3UG0f+
612 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :02/12/18 22:37 ID:ygrrJfRf
>>609 タク坊ではナイダロ。そこまで意識してるとはオモエン・・・。
613 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:38 ID:nlqQB2II
614 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:38 ID:RFSIW1NQ
>>609
ラルフのこと。
97年アルゼンチンで同士討ち
ラルフは3戦目で表彰台。
運命の分かれ道。
615 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:40 ID:jdw21fo6
>614
ラルフは上手くいってるよな
616 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:41 ID:90dUj2fF
ラルフ同様
=ラルフ(が「フィジコとは関係悪い」と言わないのと)同様
だと思った。
617 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:41 ID:En/CdaUu
>>609 どうみても妹のことを言ってると思われ。
618 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:42 ID:nlqQB2II
藁タ
>>609がアホなレスするから
皆で反応しちまったよw
せっかくヒネって暗示して言ったのに、気がついてくれたのは616だけかい・・・
かわいそうなフィジコ・・・
620 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:48 ID:V6Ntlmvb
うおお223で外出だったのか
じゃー、チョン。
624 :
G.フィジケラ:02/12/18 22:52 ID:ruhiPEjH
これも人(以下略
626 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:55 ID:ruhiPEjH
あー、それと夕方紛れ込んできた基地外もチョンぽかったな。
「日本人ドライバーは〜〜」ってしつこく繰り返してたし。
627 :
音速の名無しさん:02/12/18 22:56 ID:jV7RxHP2
こうなりゃ、第2のピエルルイージを目指して1度国際F3000に逝って後日F1に帰ってきて
遅いコンストラクターに乗って寄せん2位になれないもんかね・・・・
628 :
佐藤琢磨:02/12/18 22:57 ID:HbSsHtbA
正直テストドライバーでヨカタヨ
引 退 す る と こ だ っ た
>>626 先に自分は生粋の日本人だけどって名乗って無かったがw
630 :
( ´∀`):02/12/18 22:58 ID:zvNKVWdv
テストドライバーも、また複数年契約らしいけど
今年みたいに、また1年で解雇になったらどうするんだろー?
( ´∀`) (W...
このスレ立てた者だけど、このスレが生きてる間に決まるとは思わなかった。
正直、すまんかった>琢磨
【縁の下の】佐藤琢磨 総合スレ Part56【力持ち】
633 :
佐藤琢磨:02/12/18 23:01 ID:HbSsHtbA
>>629 でもジャックがいなくなったらBARコマッチャウヨ
ぼくしかいないYO!
てか金ほしい
634 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:01 ID:+FySKQ1r
バック本田と今の景気と今年の成績を考えたらこれが限界っというかベスト
【首の皮】佐藤琢磨 【褌】総合スレ Part56【一枚】
>>631 じゃぁ、次は【マフラー】佐藤琢磨 総合スレ Part56【装着!】
で逝こうw
【外は寒し】佐藤琢磨 総合スレ Part56【首も寒し】
( ´∀`) 継続でいいよ。(W..
>>630 そうなりそうだもんね。
ホンダだって、2003は仕方ないからBARでTDとして引き取ってあげたけど、
後はもう知らないよ、って言うに決まってるし。
【首の皮】佐藤琢磨 総合スレ Part56【切れた】
640 :
佐藤琢磨:02/12/18 23:04 ID:HbSsHtbA
ボクハモウオワリデツカ?
カネダヨカネ
僕のスポンサーは誰がイイカナ・・・
無事にSUPER Aが発給されるわけだ。
まぁ、なによりだな。
【営業】佐藤琢磨 総合スレ Part56【スマイル】
BAR松浦 初RUN
2004年レギュラー昇格へ!!
( ´∀`) がんがれ、コウスケ!
【EJのズラ疑惑】佐藤琢磨 総合スレ Part56【暴露】
645 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:11 ID:brjKK8rW
いま矢風のトップで知った
結構ショック
というか、予想していたよりもずっと好条件だったので拍子抜け。
ちなみに予想
1)無職
2)ミナルディのTD(実質乗れない)
3)Fポン参戦(という名の片道切符)
4)BARで3人目くらいのTD(実質乗れない)
>>646 ( ´∀`)アンチの発想だね。だめだよそんなんじゃ!
なかには来年はフェラーリ入り! というマンセーくんたちも随分いたんだよ。
648 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:19 ID:+FySKQ1r
最初は金と実力両方必要なわけよ
それで誰もがアツと驚く成績を出して初めて表舞台に出るわけだし
あのシューマッハだって最初は7npカラーのジョーダンで代打だったんでしょ?
少ないチァンスで目立たないといけないわけですね。
ファンの皆さん、今年一年間応援してくださってありがとうございました。
僕にとっては非常に歯痒く、困難な一年でしたが、皆さんの応援のお陰で
鈴鹿では満足のいくパフォーマンスをできたと感じています。
皆さんはもうご存知のようですが、僕は来シーズン、BARホンダでリザーブ
ドライバーとしてやっていくことになりました。レギュラードライバーと
してF1界に残れなかったのは正直言って残念ですが、再来年以降のことも
考えてこういう選択肢を採りました。来年も皆さんに変わらず応援していた
だけるよう頑張ります。
実はシーズン中から2chはチェックしていたのですが、中々書き込む暇が
ありませんでした。これからは出来るだけ時間を見つけて皆さんとコミュ
ニケーションを取っていきたいと思っているので、よろしくお願いします。
B A R の T D に 合 格 、 お め で と う ご ざ い ま す 。
651 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:21 ID:k28soibj
でも最終戦、鈴鹿の入賞がなければ無職の危機だったな。
652 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:22 ID:Do5raWsM
653 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:23 ID:LkmCjS4b
何故最後の行に「おい」と入れないのかと、小一時間(ry
>>650 ( ´∀`)まるで、ユーンくんに対して言ってるような言葉ですね。
煽っちゃいけないよ。
これでフィジコのチームメートがユーン様になろうものなら・・
琢磨はハイジーンになってしまう鴨
656 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:26 ID:IUzgG7xa
>>653 おまいはニフティの読みすぎじゃないのかと小一時間(ry
657 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:27 ID:WFV4lO2V
まじご本人??
>>649 ・・・まさかね・・・
本人だったら(ニュースは残念だが)嬉しい
659 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:29 ID:cp3UG0f+
>>657 幸せな奴だ…
何でF1ドライバーが2ちゃんのトリップの使い方まで知っているんだ
>>649 本人だったら嬉しいなぁー。
モントーヤとかライコネンが公開チャットとかやってるんだから、
琢磨さんもやればいいのに。ま、ここじゃ無理だろうけど。
661 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:30 ID:qHuf+WsR
もし、649が本物のタクマだったら藻まいら何訊きたい?
僕は本当に佐藤琢磨ですよ〜(笑)。
まあなかなか信じてもらえないとは思うけど、知人や家族からここのことは
よく聞いてたんですよ。あんまりパソコンに向かってると視力が悪くなるので
そんなに頻繁にネットに繋いだりはしないんですが、2chのことはしばしば
聞いていたので覗いてみました。
665 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:35 ID:IUzgG7xa
和光学園の内情
>>664 2chは厳しくないですか?見ていてストレスに感じないんですか?
667 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:36 ID:O65qsmR+
琢磨さん。
髪の毛の生え際が怪しいんですが、実際のところどうなんですか?
669 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:36 ID:COY9hW5j
┌┐
/ /
/ / i
| ( ゚Д゚) <そんなバナナ !!
|(ノi |)
| i i
\_ヽ_,ゝ
U" U
672 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:38 ID:jmZjjyvV
おまいら、「尚美」の事をわるれたのか?
673 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:38 ID:cp3UG0f+
琢磨さん、小学校の時と中学校の時の担任をそれぞれ一人ずつ
あげてみてください。
ジョーダンはアーバインとフィジコで逝くのか。
675 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:40 ID:0/U1HRtF
空気を読んで遊んでやれよ
676 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:40 ID:p+u7fvO7
>「もうだめじゃん」と思ってるジョーダンが 来年活躍したりするんだよな、得てして。
そりゃ、ないな120%
活躍するのはフィジコがジョーダンを離脱してからだろ
677 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:41 ID:jdw21fo6
>672
あれはあれでよかったじゃないか(w
678 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:41 ID:ctX5n8Yz
琢磨さん。
タクマガジンになんか書いてください。
679 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:41 ID:3xvaks13
タクマガジンでママとメール交換していたのはあなたですか?
本当に本物かな?
680 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:46 ID:CBIws0sv
さと〜!!!!!
俺は待ってるよ!
とりあえず、タクは今エゲレスにおるのか?
琢磨さんはキーボード打つのが遅いのかな?
683 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:49 ID:kk3marLv
佐藤選手、来年も活躍を期待してます。
こんなとこにカキコすることを、ホンダが許すわけないし。
ごめんなさい。僕が名乗り出ちゃったせいで混乱させてしまったみたいですね。
これからは名前は隠して参加させてもらうので(そんなに頻繁には来れないけど)
皆さん、僕のことは気にせず、自由に意見の交換をしてください。
686 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:54 ID:dtjKLEjx
いくらなんでも本人が、日本中に移籍発表が流れたその晩に2chにくるわけねえだろ
色々な企業が何億もスポンサードしているF1のドライバーにこんな場所での発言の自由があるわけない。
687 :
:02/12/18 23:54 ID:RpUC74u5
>>685 いやいや、たまに遊んでいってくれ。(w
や は り T D の 給 料 だ と テ レ ホ じ ゃ な い と
つ ら い で す か ?
691 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:57 ID:u/qHExKw
このまま落ちもなく、何事も無かったかのように過ぎ去るのだろうか…。
違うならドカーンと暴れて欲しかったな。
おまいら!!何で漏れが褌なんですか!
それから漏れのこと禿って言うな!
漏れは漏れでがんがってるんだYO!
694 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :02/12/18 23:58 ID:ygrrJfRf
695 :
:02/12/18 23:58 ID:RpUC74u5
696 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:59 ID:cp3UG0f+
>>690 ___ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/´∀`;::::\ < 今はテレホの方がオカネかかるんだよ、うっほぉ?
/ /::::::::::| \
| ./| /:::::|::::::| \______________
| ||/::::::::|::::::|
アレ・・・?鬱・・・。でもツマンネ〜・・・。
698 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:59 ID:P3hDo54V
うわ、スレ伸びてるねw
いずれにせよ、年内に決まってよかったわ。
699 :
音速の名無しさん:02/12/18 23:59 ID:u/qHExKw
おちがさむすぎる・・・・・
700 :
:02/12/19 00:00 ID:fsN0mxjv
>>693 イギリスで小人扱いされてたって本当か?
>696
スマソDSLなんで、知らなかった
702 :
:02/12/19 00:01 ID:fsN0mxjv
ファンなのか、アンチなのかすら分からない落ちだ罠(藁
704 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:01 ID:OOSabLqr
本人はきっとうけると思ったんだよ かわいそうに・・・
705 :
:02/12/19 00:03 ID:fsN0mxjv
>>693 乗っているチャリが24インチの子供用って本当か?
706 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:04 ID:OxUZ3Y/g
>>704 つーかこれだけの人に相手されたから嬉しがってる罠 たぶん
>>ID:fsN0mxjv
一心不乱に弄るあんたはえらいYO(藁
708 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:05 ID:hfBsBuP0
最後のは余計だったな。つまらん。
ありがとう。
710 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :02/12/19 00:07 ID:QBS1ZPFs
>>707 イヤ、これだけネタ提供してくれてんダカラ・・・。
プレッシャーに押し潰されてるカモナ〜>693
711 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:11 ID:Kyq5XyS+
今回は自称琢磨でがんばった
>>693をさしおいて
ID:fsN0mxjvのがんばりに拍手がおくられまスタ
仕事帰ってきて今知った・・・
(;´Д⊂) アウアウ
713 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:14 ID:yV9JA/KD
思ったよりスレ伸びないな・・・
みんな予想の範囲内だから?
714 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:16 ID:jx4ruhnE
日本人ゼロか。。。
つまんな。
715 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:18 ID:NKxXYDvJ
>>713 120円馬券の馬が来ても大したニュースにはならないよ
716 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:19 ID:2LONYkAz
>>713 実質リザーブドライバーに降格なんだから祭り状態になる訳がない。
717 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:20 ID:hfBsBuP0
すぽるとキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
ヴィルヌーブの後釜か・・・
719 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:21 ID:kiipWQaT
素ポルトによると
佐藤が資金繰りに苦しんでいるジョーダンを見限ったそうだ
720 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:21 ID:W+Ux7N0k
リザーブドライバーって何?
721 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:21 ID:ek39NwGf
いい選択だったら初めからしろよ!!
722 :
:02/12/19 00:23 ID:LBMb7nfK
琢磨にとって一番良い結果だったのでは?
723 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:23 ID:NKxXYDvJ
>>720 「レギュラードライバーに何かあったら交代で出走」という名目の事実上無職
725 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:24 ID:EUf1EGCd
要するに、琢磨の存在をどうしようと悩んだホンダが
「じゃあ、取り敢えずBARにでも入れとくか」ってこと?(;´Д`)
726 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:25 ID:Q9n4P2DZ
来年の琢磨の日課はバトソとジャック禿の写真に
釘を打ちつけることになりますた。
727 :
720:02/12/19 00:26 ID:W+Ux7N0k
728 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:26 ID:oyngr9jA
昔、ミカ・ハッキネンも枕ー連で補欠からはいあっがった!
がむばれよ!
729 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:26 ID:80p7KsKw
>>713 いや、そうとう伸びてるよ。
今ここ見たら200以上レスがついてたので
誰か荒らしてるのかと思たよ。
また来年は日本人の居ないシーズン
だいたい福田良がトヨタに行っとけば良かったんだよ
おまけにBARのテストできなりコースアウトして干されるし
でも、明日はモーパラ出演。
730 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:27 ID:kiipWQaT
こうなったらトコトンつまらなくなって欲しい
スポーツらしい楽しさが見えてくるかも
>>728 あの時はセカンドがアンドレッティだったからまだマシな状況だった
731 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:30 ID:NKxXYDvJ
732 :
貢いで!:02/12/19 00:31 ID:VQV8Lly4
Q:日本企業からの申し出はありましたか?
A:もちろんです。その面では多くの好ましい変化も見られましたが、
現在の日本の経済状況は非常に厳しく、
株価も連日落ち込んでいることを忘れるわけにはいきません。
この点、BARへの加入は素晴らしいものであると同時にエキサイティングであり、
琢磨にとっても大変望ましい選択だったと考えています。
青森の何とか公社のアニータに11億円も貢いだオッサン!
半分でいいからタクマに貢いでくれたら・・・・
いまごろジョーダンのマシンは差し押さえに・・・
734 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:38 ID:CAf2Z/0B
ジョーダンは来期は途中で撤退ダロ?
漏れは一年契約じゃなくて三年契約だったので良かったと思うよ。
B.A.R.は禿さえいなくなれば資金力もあっていいチームだと思うし
735 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:40 ID:jjQPyHjB
ブラザーはBARに移らないのかな?
今年のCARTにもし琢磨がいたなら・・・
珍、歯茎との勝負ってのも悪くなかった
珍、歯茎が負けたら2chの痛いヲタは必死だったのにな
737 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:44 ID:WX9JFVkd
>2004/2005年はレギュラー・ドライバーのオプション契約
契約更新しないだろうよ、とやる気の無い禿への牽制なの?
738 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:47 ID:2LONYkAz
来年、禿が活躍したら2004年以降も居座り続ける罠。
739 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:50 ID:BihTTs1/
1年前のエディの言葉は嘘だったのか?
外人は好きになれんな〜
>>739 いいんじゃない?ヅラと縁が切れて。
しかし金の切れ目が縁の切れ目とはよく言ったもんだ
741 :
音速の名無しさん:02/12/19 00:57 ID:NKxXYDvJ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
O 。
, ─ヽ
________ /,/\ヾ\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_ __((´∀`\ )< こうしてノロマの琢磨は
|_|__|__|__ /ノへゝ/''' )ヽ \ とうとうクビになってしまいますた。
||__| | | \´-`) / 丿/ \ めでたしめでたし。
|_|_| 从.从从 | \__ ̄ ̄⊂|丿/ \________
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\ / ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/ = 完 =
742 :
音速の名無しさん:02/12/19 01:07 ID:bIualqJg
ヅラだのハゲだのチビだの…
琢磨もまたアメリカへ行くレールに乗ったね。
744 :
音速の名無しさん:02/12/19 01:16 ID:TO8N1SEo
琢磨がもしジョーダンで2年目突入して鱈、
きっと0ポイントで未来はなかったと思われ!
コスワースだっけ?のエンジンで果たして
ジョーダンは何ポイントトレルコトヤラ?
745 :
音速の名無しさん:02/12/19 01:20 ID:2LONYkAz
>>744 来年から8位までポイント圏内という緩いルールに変わったからある程度ポイントは
稼ぐと思う。
746 :
音速の名無しさん:02/12/19 01:34 ID:VILciIo/
公式サイトの掲示板では、「おめでとう!!」とか「嬉しい!」とかいう書き込みで
溢れてるが、なぜそんなに自分の気持ちをごまかそうとするのか。
それとも、そう書いたほうが琢磨が喜ぶだろうと勘違いをしているのかな?
かえってグサグサ来ると思うんだけど。
748 :
音速の名無しさん:02/12/19 01:44 ID:/19W8ElD
ジョーダンのセカンドって誰になるのかな。
ゆーん様だったら許せるね。がんばってほしいと思う。
749 :
音速の名無しさん:02/12/19 01:45 ID:NKxXYDvJ
>>747 別にごまかしてはないでしょ。宗教みたいなものだから。
750 :
音速の名無しさん:02/12/19 01:45 ID:jxFp/zOj
ジョーダンのセカンドは六本木みたいだね。
金で色々ゴチャゴチャしたけど
何気に今年のドライバーラインナップより強力になりそうだ・・・。
751 :
音速の名無しさん:02/12/19 02:00 ID:OxUZ3Y/g
>>750 たぶん93年みたいな、「結果こそ大したこと無いが速い」
そんな一年になりそうな予感
752 :
音速の名無しさん:02/12/19 02:03 ID:NKxXYDvJ
まぁ六本木には平成のアルヌーとして悪役ぶりを発揮してもらいたいもんだ。
753 :
t-plus ◆6f49QD2/Po :02/12/19 02:08 ID:3Jd/uw8k
>>750 ベルノルディの方が可能性が高いのではないだろうか?
754 :
音速の名無しさん:02/12/19 02:13 ID:hn4JezKw
トーチュウは六本木ケテーイとか書いてるね。
トーチュウというところがちと引っ掛かるが・・・
来年はジョーダンのメカニックたち辛いかもな〜
六本木の毒舌イヤミその他諸々でメカニックが憔悴したりして・・
現場の雰囲気悪くなり、メカさんたちの気分はもう「タク、カムバーック」
になったら気分的にはオモロイ
755 :
音速の名無しさん:02/12/19 02:18 ID:NKxXYDvJ
>>754 メカに対してそういう態度をとるような奴だったら30代後半までF1ドライバー
やっていられたわけないだろ。
ありきたりなメディアで伝えられる表面上の情報(アーバイソの毒舌など)を
鵜呑みにするヤシがすごく多いな。
757 :
音速の名無しさん:02/12/19 02:52 ID:mOTGEM7n
六本木 VS 虫けら は来期のささやかな楽しみになりまする。
758 :
音速の名無しさん:02/12/19 03:06 ID:byJYRf0G
>>755-756 アーバイン(の毒舌)は好きだな。
で、スマソ。正確なカレのキャリアを知りたい。
誘導よろ(当方、F1初心者です)
おしえて君で・・・w
>759
ありがdj
来年はフジの放送の中で、「テストでの日本人の戦いぶり」をやりそうだな。
762 :
音速の名無しさん:02/12/19 05:26 ID:mfz0HBgM
BARはホンダを維持するために、ホンダは日本人ドライバー獲得と
お金を節約するために、いい契約だったと思う。
でも、琢磨に選択の余地はなかったみたいだね。。。
763 :
音速の名無しさん:02/12/19 06:50 ID:wQ3hErY/
禿げが来年一杯で出て行かなくとも、バトンが他のチームに引き抜かれる可能性もある。
764 :
音速の名無しさん:02/12/19 06:52 ID:1tb1vzQ2
F1世界選手権を運営するFIAは2003年から実施される新ルールに
3台体制の義務化を加えると発表した。開発費や興行費用の高騰により
撤退するチームが相次ぐなか出走台数の確保が懸案となっていたが、
今回の決定により来年からは30台でのレース(現在10チーム20台)
となる。これをうけてBAR(ホンダ)チームはリザーブドライバーとして
起用したばかりの佐藤琢磨をレギュラードライバーに昇格する人事を発表した。
佐藤琢磨
「夢のようだ。ズラに解雇されて落ち込んでいたからね。
30台?確かに多すぎるとは思うけど、どんな形であっても
本戦で走ることが重要だ。来年は結果を残す。期待していてください。」
766 :
音速の名無しさん:02/12/19 07:26 ID:WvvKGIlL
シューマッハは親日家で鈴鹿のインタビューでもわざわざ琢磨の事
に触れてくれたくらいなんだから、フェラーリらTDに推薦してくれないかな?
767 :
音速の名無しさん:02/12/19 07:29 ID:KsGvuf3E
カナダ人は早く出て行けと
768 :
音速の名無しさん:02/12/19 07:38 ID:WvvKGIlL
BARはビルヌーブに年棒いくらあげてるんですか?
BARのスポンサーとそれぞれの会社のスポンサー料金を教えてください。
769 :
音速の名無しさん:02/12/19 07:42 ID:WvvKGIlL
中嶋さんがチームタイトル捨てて、F日本で琢磨が出られる時だけ
使ってくれないかな。
BARが不振な理由の一つ。
J・Vが居て開発費が回せないから。
金喰い虫で協調性が無いJ・Vマジどこかで逝ってくれ
バトンとBARの契約ははおよそ1500万ポンド(約30億 円)。
4年間契約だから一年間で約7億5000万円。ジャックは1年で推定38億円。高過ぎ!!
>>766 フェラーリのTDになってら一生レースできなくなるよ
773 :
音速の名無しさん:02/12/19 08:33 ID:CT3RVS5G
国内スポンサーを身につける為、余暇でFポンというのも
いいかもね
HONDAお抱えドライバーになるなら必要ないか・・・
774 :
音速の名無しさん:02/12/19 08:52 ID:Dd4CRQy7
>>773 それは興行側が努力してでも実現させたら、
お客さん呼べるかもね。
775 :
音速の名無しさん:02/12/19 09:21 ID:MF0WaSdP
>770
JVがいるからBARがスポンサーを繋ぎ止められてる事をシランやつが多いのか…さすが琢厨(藁
禿ヲタ(・∀・)カエレ!!
777 :
音速の名無しさん:02/12/19 10:13 ID:p6wFg7C4
終わり終わり!
琢磨のF1人生は終わった。
再来年の契約も意味ないね。
再来年Fポン参戦で、蓋を開ければテールエンド常連と「タクマ!タクマ!」
いっているメディアが節穴の目しか持たないことがあきらかになる。
778 :
音速の名無しさん:02/12/19 10:18 ID:W/5XNrjT
正直、琢磨ファンは来年のジョーダンが活躍しない事を祈った方がイイかもね
それは移籍元のチームが活躍したら悔しいなんて単純なモノじゃなく
来季のホンダエンジンの出来次第ではBARもエンジンをホンダから変える可能性が
ない訳じゃないからね。
もし、そうなったら琢磨の2004年のBARレギュラードライバー昇格もパーになる可能性が高い
……まぁ、あまりにも悲観的すぎる考え方だけどね(w
779 :
音速の名無しさん:02/12/19 10:52 ID:2F2VXPhB
まぁ禿は来期は基本的に現役続行にしろ引退にしろBARには残れないわけで、
又、禿スポンサーがその時去るのはチームだって分かってるだろ。銭についてもそれなりの対策は打ってくるだろ。だから禿離脱はそれほどの障害はないだろ。たぶん。
まして、オプションとは言え目の前にレギュラーがぶらさがってるんだから、せめて琢磨は今年の経験値を失わないように努力シル!
780 :
音速の名無しさん:02/12/19 11:08 ID:/rzvZ8Yw
唯一日本人で実績でここまできたドライバーだから
とにかく応援します。
ジョーダンて2003年こんな時に限って
格好いいマシーン作るんだよね。
程よくデビッドソンに負けるような予感がするのだが・・・。
乗り慣れてないからなぁ
783 :
音速の名無しさん:02/12/19 11:28 ID:TDPMyTJv
>>775 禿が辞めてどれくらいスポンサーが減るか見物だな(藁
784 :
音速の名無しさん:02/12/19 11:41 ID:LwrVGw0y
未だに体育教師がチームの株を保有しているとか言う話もあるし、
デイビッド禿はタバコ繋がりで呼ばれてやって来た様だし、
一悶着あるよね。
785 :
音速の名無しさん:02/12/19 11:41 ID:xPXN4wws
横からすまんが、
昨日のすぽると誰もみてなかったのか?
番組の最後らへんでタクマBARへって三宅がいってたんだが・・・
786 :
音速の名無しさん:02/12/19 11:48 ID:xPXN4wws
あ、レス読んでなかった上に日付とか勘違いしてたよ・・・
787 :
音速の名無しさん:02/12/19 11:57 ID:ldlPdISZ
TDから這い上がった例として発揮年、昼がいるわけだから
それに掛けてみるべか・・・
まずはテストで弱禿に匹敵するタイムをタタカナイとだめだろうが….
788 :
音速の名無しさん:02/12/19 11:59 ID:2v6uM/a4
ミナルディでレース出るよりは良かったと思う。
789 :
787:02/12/19 12:01 ID:ldlPdISZ
続き
そう考えると、弱とバトンは琢磨の実力を見るいい物差しになるかもしれない。
琢磨を通して、弱vs虫ケラの比較も可
790 :
音速の名無しさん:02/12/19 12:05 ID:jMjI6FeW
まあ、静かに見守ろーぜ...
791 :
音速の名無しさん:02/12/19 12:06 ID:2v6uM/a4
来年は誰を応援すればいいんだ・・
>790
そう思ってんならsageろよ。
793 :
ー:02/12/19 12:09 ID:vECeeGRu
日本人選手ヲタはバイクレースでも観てなさい。
794 :
音速の名無しさん:02/12/19 12:27 ID:+UCsU0kw
決定早すぎねーか?ジョーダンドライバー決定済みって事?
795 :
・:02/12/19 12:35 ID:EVwkOf9F
>>794 よそのチームはほとんどドライバー決まってますが、何が早いのでしょか?
>794
琢磨がジョーダンを見限ったんじゃねーか?
797 :
音速の名無しさん:02/12/19 12:39 ID:LwrVGw0y
ドライバー決めてもテストはまだできない >ジョーダン
て優香、
体育教師が弱禿にBARの株を譲渡したらガクガクブルブルではないだろうか。
798 :
音速の名無しさん:02/12/19 12:41 ID:wAYF8SLQ
結局BARのリザーブになったしまったな。2004、2005年はオプションだっていってるけどな
799 :
790:02/12/19 12:44 ID:jMjI6FeW
>>792 なぜですか?
俺は「静かに見守ろーぜ...」と皆に言いたいんだが。
801 :
音速の名無しさん:02/12/19 12:56 ID:aVtNloec
a?
802 :
音速の名無しさん:02/12/19 12:59 ID:wAYF8SLQ
リザーブになっても再来年からはレギュラーとして走れる姿がみたいものだな
804 :
音速の名無しさん:02/12/19 13:01 ID:zV6wAO9R
外から1年観れるのは、大きいのでは?
マシン作って走り込んでコースや自・各チーム・ドライバーを
徹底解析できるしBARの連中とも気心知れて04年から走れれば良いかと…
>>804 2004年にレギュラー取れる保証は全くないわけだが・・・
>>796 形式上はそうなってるのかもしれん。
つまり違約金は出さねえぞと・・・
807 :
音速の名無しさん:02/12/19 13:34 ID:uhdVIhyq
全くの浪人になってしまうよりは嬉しいかなあ。
808 :
音速の名無しさん:02/12/19 13:40 ID:c+PU/CBP
ホントに2004年から戻れるのかしらん
796 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:02/12/19 12:35 ID:fboBOMnE
>794
琢磨がジョーダンを見限ったんじゃねーか?
オフシーズンで今のところ最高のレス
来年のBARは ここ数年の中では一番良い結果を生むんじゃないのかな!?
理由として今までマシン設計をしてた人は、どっかのチームで設計してた。んだが、
結構ヘボなマシン作ったりしてたよね。でも今度の人はウィリアムズ黄金期(言い過ぎか!?)
のマシンを設計してた人なんでしょ。
過去の実績を見ても良いはずだし、もし設計者本人が失敗作だった。って言うても
ここ数年の糞マシンよりは遥かに良くなるんではないんでないかい!?
だってBARこれ以上 悪くなる死角がないよ。。w 既にどん底だし。。w
で、ジョーダンは最悪コンビじゃねーのか!? w
どこでどう纏めるだろうか。。
フィジケラ・アーバインだろ?
金欠同士で集まっていてもしょうがなかったから、円満解消みたいなもんでしょ。
精神年齢の低いスレ
814 :
音速の名無しさん:02/12/19 14:30 ID:jMjI6FeW
肌年齢も低い。
815 :
sage:02/12/19 14:37 ID:fJ3fXmdp
816 :
音速の名無しさん:02/12/19 14:42 ID:mxTQEKQn
マッサはどうなのよ?
818 :
音速の名無しさん:02/12/19 14:49 ID:xtrPGZrC
第3ドライバーとテストドライバーの違いは?
>818
え?第三テストドライバー?
820 :
音速の名無しさん:02/12/19 15:07 ID:5n47MAEe
>>818 レギュラードライバーが何かの理由で出場できなくなった場合に
即、代役として乗る候補となる1番手ってことじゃない?
あくまで、テストドライバーはテストするのが主目的で
代役としての役割までは求めていない場合もあるし
まあF1界の契約は、今回のことでも分かるように
必ず守られるものって訳じゃないから、
絶対に代役として乗れるっていう保証はないわけだけど
821 :
音速の名無しさん:02/12/19 15:09 ID:logRGEMy
禿・・・盲腸にならないかなあ・・・
もうきっちゃってるのかなあ・・・・
O−157でもいいや・・・食中毒にならな・・・・(略
822 :
音速の名無しさん:02/12/19 15:11 ID:UbE8ov5X
ジョーダンのドライバーは誰になったの?
今年、琢磨がEJ12でテストした走行距離は、
BARのデビッドソンの半分以下だったらしいね。
来年は少なくとも今年以上に走れるだろうから、
じっくりとセッティング能力を身に付けて
2004年に大活躍して欲しいね!
825 :
音速の名無しさん:02/12/19 15:25 ID:CT3RVS5G
バトンが確変して大活躍をする一方
ジャックは開幕からトラブル続きで低迷
次第にモチベーションをなくしていき
シーズン中にも引退か?と騒ぎが起きる。
しかし結局だらだらと全レースに出場するのだった。
826 :
音速の名無しさん:02/12/19 15:28 ID:j9gQPNeo
で、BARは速くなるのですか?
827 :
音速の名無しさん:02/12/19 15:29 ID:CVBMpzn7
流れを切ってスマソ。
既出ならさらにスマソだが、たくぼんがTV解説やったら、
それなりに面白そうね。
>>825 それ、かつてフレンツェンの大活躍の影でうだうだしてたヒルみたいだな
830 :
音速の名無しさん:02/12/19 15:49 ID:tm1U71CN
>828、>829
ケコーンすれ
15分も遅れてケコーンはないだろ
832 :
音速の名無しさん:02/12/19 16:13 ID:lB9mjdON
こんなこと言っておりますが・・・。
2002年12月19日(木) リチャーズ、JV来季限り説を否定
水曜日、BARは佐藤琢磨との3年契約を締結しているが、この契約の中には2004年および2005年のレギュラードライバー昇格も
オプションに含まれていることが明らかになっている。
このことから、来季限りでBARとの契約が終了するジャック・ビルヌーブは、来季がBAR最後の年となるといわれているが、
BARのデイビッド・リチャーズはこのことを否定している。
「我々はとにかく短期的な見方しかしておらず、2004年は遙か彼方のことである。
ただ言えることは、彼に与えるマシンから最大限を引き出してくれれば、ジャックの来季パフォーマンスはここ数年のものとは
大きく異なってくるだろうと確信している。
彼にはモチベーションもあるし、来るべきチャレンジを非常に楽しみにしており、
来年末にはドライバーとしては恵まれた状態になっていると確信しているよ。」
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/
833 :
音速の名無しさん:02/12/19 16:16 ID:1RK923oe
もういいよジャック
>>832 そら、そう言うだろうね。モチベーションに関わるもの。
漏れは04年以降ジャックがチームに残るかどうかは
ジャックの契約金しだいだと思うよ。
835 :
音速の名無しさん:02/12/19 16:51 ID:vDhFvxQP
ところでホンダは2004年もやるのかね?
俺は逃げ出すと思うがね。
第3期が未勝利だと沽券にかかわるから、意地でも続けると思うな。
リチャーズ解雇しれ
で、止め時を失ったままずるずる参戦・・・か、
臥薪嘗胆で栄光をまた掴むかは琢磨も含めて今後にかかってる、と。
何とかロス・ブラウンとロリー・バーンをつれてこられないものかな。これが手っ取り早い。
あとマルティネッリもか あはw
840 :
音速の名無しさん:02/12/19 17:06 ID:B/1fTdRC
>>840 >ぜひ来年のカレンダーをゲットして、2003年のシーズンに備えてくださいね。
。・゚・(ノД`)・゚・。 か、悲しみ追い討ち・・・。
現在の(公けになってる)契約を遵守すると、04年はバトン&琢磨。
正気の沙汰とは思えないコンビだぜ? ホンダさんよ。
そりゃねぇし、ありえねぇだろ、やっぱ。
>>840 〆切りはまだみたいだけど、これほんとにプレゼントしちゃうの?(w
なぜこの時期に…と頭をかかえるブラザーの担当者かな
>>842 ますます「第三期ホンダF1、何がしたいの?」だな
日本人ドライバーで優勝、かな? まぁ気長にがんがれ
公式のBBS、おめでとうの嵐だよ・・
本人には傷口に塩としか感じ取れないだろうな〜
禿リチャーヅを解雇して戦金商を連れてきたら‥‥‥
NSXがフルモデルチェンジするまでに優勝できますか?
今年のルノーもバトン、ツルリの2流コンビであそこまでいけたんだから
大丈夫でしょう。<2004年
琢磨がジョーダンと契約する前は(その後も)、「琢磨=ホンダというイメージが付くのは
彼の為に良くない」、とメーカーとしてのバックアップを否定していたホンダが
琢磨を完全に子飼いに(まぁ、チームが高く評価している、なんて付け加えているが)。
これは琢磨のドライバーとしてのランク/評価が下がったってことだよなぁ。
(もう佐藤は実力だけでF1残留は無理、我々が手助けせねば。)
で、そんな中途半端なドライバーを今更完全に子飼いにしてどうするよ、と。
あきらかに「救いの手」だもんなぁ、ジョーダンのシートが厳しくなってから
取り戻すって。 ホント、ワケわからんよ、中途半端で。ホンダ。
最悪のケースとしてブルツやバドエル、ブルティみたいに3年間TDのままって
事もありうるなあ・・・だいたい1年間もブランクあるとみんな琢磨の事なんて
簡単に忘れてそうだわな。なんとなくアメリカンレースへ転向しそうな展開だな。
851 :
音速の名無しさん:02/12/19 18:02 ID:BZ7HcV5A
ホンダが開き直って救いの手を差し伸べタンなら良いんじゃナイの
このままじゃホントにフェードアウトしてしまう所だし、それじゃあもったいない
ドライバーの価値なんて走って成績出してナンボのモンでしょ
ランク/評価なんて成績出せば後から付いてくるモンダ
走れなきゃプライドなんて犬の餌にもなりゃしないよ
852 :
音速の名無しさん:02/12/19 18:06 ID:jMjI6FeW
やれやれ...全くなんだこのスレは...
F3000にすら乗った事の無い奴が何を言ってんだか...
853 :
音速の名無しさん:02/12/19 18:10 ID:PSAlMIWt
ここは釣堀ではありませんよ
>>852 ファンってそんなもんだよ
( ´,_ゝ`)プッ 笑って流しとけや
855 :
音速の名無しさん:02/12/19 18:13 ID:BZ7HcV5A
残念だったなアンチ共
なんか変なのがキタキタキタキタキタキタ(((((((( ;゚Д゚)))))))キタキタキタキタキタキタ
KKの臭いがする。
858 :
音速の名無しさん:02/12/19 18:16 ID:p/W7FpAz
ホンダとしては、前半戦のタクちゃんの戦績で
ジョーダンへのエンジン供給打ち切りを決定
後に、スズカでの走りを見て、惜しくなって(BAR)リザーブ契約。
って流れで合っていますか?
859 :
音速の名無しさん:02/12/19 18:17 ID:Jr0D6Tpu
>>858 ジャック切ろうとしてたんだし、来期から乗せるつもりだったんじゃない?
860 :
音速の名無しさん:02/12/19 18:18 ID:rp2F9+7M
>後に、スズカでの走りを見て、惜しくなって(BAR)リザーブ契約
ここが違うの。
どう違うって?そんなこと聞くな。
ホンダの専務か何かが琢磨に来年は次の年に
乗る車を自分仕様に開発してくださいとか
コメントしてたけど、今から禿のモチベーション
落としていこうという作戦だろうか?
862 :
音速の名無しさん:02/12/19 18:38 ID:MoH1a+b4
2004のオプションもBARが速かったらいい選択だと思うが・・
仮に来年途中からでも飛躍的に速くなったとしたら
禿げは出て行かないのではないのでしょうか?
逆に遅かったら即、次チームと交渉して出て行きそうだが
863 :
音速の名無しさん:02/12/19 18:47 ID:nWLcrgso
861>社交辞令って事もあるだろうけど・・
ホンダ版バドエル、ラリーニには、なってほしくないね!
864 :
音速の名無しさん:02/12/19 18:47 ID:CT3RVS5G
体格的にはジャックとのコンビのほうがいいのだが
チームメイトにやさしくないドライバーだからな・・・
865 :
音速の名無しさん:02/12/19 19:07 ID:b1p2wRXA
チームの懐にもやさしくないし
禿げてるし
867 :
代紋33巻より:02/12/19 19:46 ID:E/ZAZ2C5
琢磨 「アホ抜かせ!ホンダが1番愛しとんのはワシに決まっとるやないかい!」
子分A「え〜〜〜〜〜え!?」
子分B「んなアホな!」
琢磨 「ナンがアホや!?オドレらワシとホンダがどんだけ熱烈なラブしたか知らんさかいにそないなコトが言えるんや!
ホンダはな・・今でこそあないに遅いけど昔はそりゃあ速かったんや!日本一のエンジンやで!
そのホンダにとある元チャンピオンがおったとせんかい!お前らかて名前知っとる有名なドライバーやで!」
…「ウッ・・」
ドンッ!
子分A「コラァッ!気ィつけんかい!」
琢磨「まあまあ・・エーやないかい!それよりま話しの続きや!」
子分B「チッ・・このアホンダラが!」
琢磨「!!」
子分A「オヤッさん・・どないしはりました?」
琢磨「そ・・そんな・・・ワ・・ワレ・・ヅ・・ヅラかい?エディ・冗談とちゃうのんか?」
868 :
音速の名無しさん:02/12/19 19:53 ID:OtHKIp4s
来年の日本グランプリ前に、ピルヌーブのマシンのブレーキに細工されるのに1票!
>>868 バレたら日本人・日本国が嫌われるから阻止しる!
870 :
音速の名無しさん:02/12/19 20:05 ID:CGYpyrtn
>>859 リチャーズはなかなかの狸。
パニスに来年のシートは大丈夫と言い続けてた。
タクマが乗せたい、と思ってたとはいえないよ。
871 :
代紋33巻より:02/12/19 20:06 ID:E/ZAZ2C5
子分C 「オヤッさん・・琢磨さんからお電話です!」
リチャーズ 「おう・・ワシや!・・・ナニィ・・ヅラと出会ったやとォ!?」
ガッガツガツ!
琢磨 「ナ・・ナンちゅう下品な食い方や!これが・・あの辣腕銀行マンとまで言われたエディ・冗談かいな!?」
リチャーズ 「ほいで、どないやねん!?やっぱずいぶんとボケとんのやろ!?」
琢磨 「とんでもない!カツラ被せてヨットに乗せたらシャーンとなりましたわ!
それが1日2日はぼーとしてたモンの・・5日目にはウチの営業のヤリ方は効率悪いゆうて・・スポンサーの脅しスカシからマスコミ対応までぜェ〜〜んぶかえてくれよりましたワ!
お陰で来期の予算は助かりまっせ!」
パニス&バトンなら琢磨の移籍は無かったかも
結局、エンジン付き・スポンサー付きって今までの日本人ドライバーと
同じ枠に「完全に」収まっちゃったワケだ〜。
海外で結果? 今までの日本人よりも絶対に速い?
でも結局は同じ色に染まっちゃったワケで。これって虚しいなぁ〜。
これからも応援するけど、頭の切り替えは必要だな。
「日本人初の実力先行ドライバー」って期待はもう・・、水泡と化したのだ。
874 :
音速の名無しさん:02/12/19 20:34 ID:yPxQKrqH
来年日本グランプリ
BARにスポットでアートネーチャーがスポンサード!
コレに腹を立てたジャッキュが離脱!
晴れてタワマが乗れるって寸法よ!
Yes!高○クリニック!という噂も..
875 :
音速の名無しさん:02/12/19 20:36 ID:FGK+5JsV
ひどいアンサガがクソなせいでサーバーがダウン寸前・・・
876 :
音速の名無しさん:02/12/19 20:36 ID:FGK+5JsV
こっちは平和じゃ・・・タコマン
BAR=ブリティッシュ・アデランス・レーシング
878 :
音速の名無しさん:02/12/19 20:43 ID:bi8ophOB
リザーブドライバーって基本的にチームに帯同するんでねーのか?
剥げはアメリカに帰れ!
881 :
音速の名無しさん:02/12/19 20:56 ID:ksM3hX9z
モーパラ開始直前age
川井ちゃんはどう説明するのか!
飯田章にage
883 :
音速の名無しさん:02/12/19 21:11 ID:QoOVpVg1
モーパラ見てる人は実況板にいきませんか?
884 :
音速の名無しさん:02/12/19 21:12 ID:ywgxD3hx
了解
886 :
音速の名無しさん:02/12/19 21:16 ID:ywgxD3hx
スポーツに私が建てます
今の時間はめちゃイケ見てる。
890 :
音速の名無しさん:02/12/19 21:47 ID:aG+Rm0zu
禿が両足骨折全治3ヶ月とかになったら琢磨の出番かね?フフフ
891 :
音速の名無しさん:02/12/19 21:47 ID:dN+24D2V
公式BBSに書いてあったけど
12/26のオートスポーツに琢磨とさとう珠緒の対談が載るらしい
>>890 冗談でもそんなことばっか言ってると、逆にタコマが怪我するぞ
893 :
音速の名無しさん:02/12/19 22:03 ID:ek39NwGf
本気でジャックにはそうなって欲しいと願う
894 :
:02/12/19 22:04 ID:DemeJyrF
正直、ジョーダンで走るよりはいいと思う、テストドライバーでも
>>893 何考えてるんだ糞が!
好きなドラにしろ嫌いなドラにしろ
怪我はして欲しくない
弱は毛がないけどナー
897 :
音速の名無しさん:02/12/19 22:11 ID:sF9A1Yno
良も今年の開幕の頃は「第3ドライバーなので何かあれば僕が出ます」
とか言ってなかったっけ?
まさか良の二の舞にはならないだろうな〜
898 :
音速の名無しさん:02/12/19 22:12 ID:DoAvEDjS
俺はアニータにそうなって欲しいな。
禿げの治療に専念してほしい
900 :
音速の名無しさん:02/12/19 22:14 ID:DoAvEDjS
俺のID、AVなのにEDだ……
こりゃキツイな。
901 :
音速の名無しさん:02/12/19 22:15 ID:GPYAmzjw
ちょっぴりエッチ系くらいじゃ話にならん。出直せ。
903 :
音速の名無しさん:02/12/19 22:23 ID:JV1GARca
やはり恨みの対象が六本木から禿げに変わったな・・・。
ヲタのせいで他力本願レーサーのイメージが定着>琢磨
琢磨がすこぶる速けりゃ乗せるって・・
遅けりゃ乗せないって・・・
904 :
音速の名無しさん:02/12/19 22:25 ID:DoAvEDjS
>>903 IDの事ばっかり言ってスマソが、お前のIDが弱禿だ。
905 :
音速の名無しさん:02/12/19 22:34 ID:65FHfayt
次スレ!
【留年】佐藤琢磨 総合スレ Part56【1年遅れ】
【本当に】佐藤琢磨 総合スレ Part56【昇格?】
【シート喪失】佐藤琢磨 総合スレ Part56【シート獲得?】
【F1の】佐藤琢磨 総合スレ Part56【契約】
【首の皮】佐藤琢磨 総合スレ Part56【コンマ01枚】
【もう来ねえよ!禿!】佐藤琢磨 総合スレ Part56【よろしくおながいします!禿!】
【おんぶにだっこ】佐藤琢磨 総合スレ Part56【カコワルイ】
【今年も禿付き合い?】佐藤琢磨 総合スレ Part56【禿から禿へ】
琢磨の頭髪状態も結構ヤバイ。
数年前より額の面積が広くなってきてるような・・・。
910 :
音速の名無しさん:02/12/19 23:32 ID:wdHs7Dln
【BAR】佐藤琢磨 総合スレ Part56【HONDA】
まともなのも1つくらい…
911 :
音速の名無しさん:02/12/19 23:33 ID:MdWG6Ytg
禿を叩くスレはここですか?
【出向】佐藤琢磨 総合スレ Part56【窓際】
>>911 ここです。
もう少しするとバトン叩きもはじまります
914 :
音速の名無しさん:02/12/19 23:35 ID:bVOdmQqh
ハッキネンはロータスからマクラーレンへのステップアップだったんだけどね。。
まぁチャンプと比べようとも思わないけど。
新聞も無理からフォローしすぎだろ。
915 :
音速の名無しさん:02/12/19 23:37 ID:393TBnv+
test
917 :
音速の名無しさん:02/12/19 23:41 ID:PSAlMIWt
イギリス(アンソニー、琢磨、バトン)vsカナダ(弱禿げ)
>>916 怖いってURLに書いてあるよう。。゚(゚´Д`゚)゚。
919 :
音速の名無しさん:02/12/20 00:03 ID:9C2Xn+9+
琢磨殿、BARから早く消えてください。邪魔です。
920 :
音速の名無しさん:02/12/20 00:07 ID:y0rNprZs
まー、この時期を乗り越えれば、きっといい経験になると思います。
♪ 最高の〜夢を〜みせてやるぜ〜
♪
だまれ〜〜アンチ〜〜〜!!! ぼくのタクマックスを悪く言うな〜〜〜
♪ ♪
♪ ボーボーレディ ボーボーレディ ♪
♪
♪ 自由〜が〜欲しけりゃ〜 ♪
い〜っ〜け〜〜っ〜〜〜! た〜ぁっくま〜〜〜〜〜〜!
919殿、F1板から早く消えてください。邪魔です。
922 :
音速の名無しさん:02/12/20 00:10 ID:KFrBaclk
バトソは長期契約だから、
仮に来年琢磨がBARのレギュラーになったらバトソ×琢磨か?
再来年だったね。来年はないんだったね。わるれてたよ。
924 :
音速の名無しさん:02/12/20 00:12 ID:xBUh90+E
琢磨あぼーんマンセー
琢磨あぼーんマンセー
琢磨あぼーんマンセー
925 :
音速の名無しさん:02/12/20 00:13 ID:xBUh90+E
琢磨あぼーんマンセー
926 :
音速の名無しさん:02/12/20 00:19 ID:eOYUAXew
まあまあ、もう決まっちゃったんだから何言ったってしょうがない。
なるようにしかならないんだから。
こんなとこで罵り合ってたってみんながイライラするだけだからヤメレ。
927 :
音速の名無しさん:02/12/20 00:23 ID:KoCdJZiz
【首の皮一枚】佐藤琢磨 総合スレ Part56【褌一枚】
928 :
音速の名無しさん:02/12/20 00:41 ID:8GEX1NPt
>927
(・∀・)イイ!
929 :
音速の名無しさん:02/12/20 00:58 ID:Cahpz/s8
【渡る世間は】佐藤琢磨総合スレPART56【禿ばかり】
【捨てる髪あれば】佐藤琢磨 総合スレ Part56【拾う髪あり】
931 :
:02/12/20 01:22 ID:Kavj2iZf
932 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :02/12/20 01:29 ID:K9S6E3jc
933 :
音速の名無しさん:02/12/20 01:31 ID:G0psHRnE
929で決定か?
934 :
音速の名無しさん:02/12/20 01:35 ID:4FdioSaJ
935 :
音速の名無しさん:02/12/20 02:22 ID:pkrvxDs1
今年中に、あと何個埋まるかなあ・・・
936 :
音速の名無しさん:02/12/20 02:40 ID:XJvMX1xz
弱禿げのメカニック(ブレーキ担当)に
シーズン早々きっちり仕事してもらいましょ!
937 :
音速の名無しさん:02/12/20 02:43 ID:3Pi7IPN4
惜しかったね。インテリジェンスがあるタクマはフジ以外のメディアもこぞって取り上げた。
これは今までに無い流れだったしF1がスポーツとして全マスコミ的に取り上げられるようになりそうだったのに。
またマニア向けに逆戻りだよ。
938 :
ひめ:02/12/20 02:48 ID:nglW2Ir/
琢磨来シーズンはBARのテストドライバーかぁ。契約は三年で2004年と2005年はレギュラーになるというオプションつき。来シーズンは琢磨の活躍が見れないのが残念!
939 :
音速の名無しさん:02/12/20 02:57 ID:zLTU0H6h
オプションっていうのは単に選択可能っていうだけで、まったく約束には
入ってない契約だからねえ。たぶん、反故にされると思う。
941 :
松山千春っぽく:02/12/20 03:33 ID:A3tjuICH
日本の〜ファンは〜裏切られる〜ばかり〜
ヨロッパ〜人は〜裏切る〜ばか〜り〜〜♪
942 :
音速の名無しさん:02/12/20 04:12 ID:B5s7Mg5Q
マスコミは再来年は正ドライバーとか言ってるが痛いな。
再来年のシートなんてまだ誰も決まってないのに。
903 :音速の名無しさん :02/12/19 22:23 ID:JV1GARca
やはり恨みの対象が六本木から禿げに変わったな・・・。
ヲタのせいで他力本願レーサーのイメージが定着>琢磨
琢磨がすこぶる速けりゃ乗せるって・・
遅けりゃ乗せないって・・・
904 :音速の名無しさん :02/12/19 22:25 ID:DoAvEDjS
>>903 IDの事ばっかり言ってスマソが、お前のIDが弱禿だ。
BARのテストの時に一番時計出し続けれれば乗れるんじゃないの?
まぁ無理なことだろうけど、それくらいやらないと来年のシートだって
ヤヴァイまんまw
945 :
音速の名無しさん:02/12/20 07:59 ID:6LzTPNqD
鈴鹿の確変でホンダ側に「このまま放っておくのはマズイ!(損失だ)」
(横取りの可能性含む)と思わせたところは琢磨の勝ちだね
少なくとも最終戦前までの流れを考えれば最良の選択肢だったのでは?
あとは結果論だから、来期のヅラシャシー(+エンジン)の出来(戦闘力)は
別として、今後はメーカーの息がかかってないコンストラクターの存続自体が
難しくなっていくのは周知の事実。
むしろホンダに逃げられてからの経営者としてのヅラの立場からすれば、
経営難⇒リストラに精一杯で正直琢磨どころじゃなかったってのが本音
なのでは?
946 :
音速の名無しさん:02/12/20 08:12 ID:YDxPjRr1
リチャーズの態度、拓磨の契約…禿はやんわりと肩叩きをされてるのが分からない?
947 :
鍋臓 ◆NABEZOzK/Y :02/12/20 08:18 ID:HZIRAfnG
マジレスでスマソ
今年の鈴鹿、観に行って良かったです。
今年 J・ビルヌーブが着ていたフリース持ってますが何か。
948 :
音速の名無しさん:02/12/20 08:55 ID:kQ48B+Sj
弱禿は今年は破れない体育教師が結んだ強固な契約だったから強気に出れたわけでしょ?
来年で契約切れるし、マシンが速かったらすんなり減俸受け入れたりしないだろうか?
それともリチャーズは問答無用で解雇する気んだろうか?
>>946の言うとおりやんわり肩たたきされてるようにも見えるが
何が起こるか分からないってのもあるしな。
949 :
音速の名無しさん:02/12/20 09:00 ID:/S7tdKRZ
テストドライバーなの?リザーブドライバーなの?
どうもテストドライバーだと、レギュラーが怪我とかしても代わりには
乗れなさそうなイメージがあるんだけど(フェラーリのバドエルみたいな)。
リザーブって、レギュラーが怪我したときには優先で乗れるんじゃないのか?
え?
2004年には3台体制になるんじゃないのか!?
その中で、琢磨は決定って言う事じゃないのか!?
まあ 今現在で。の話だがな
2004年は、車の開発も含めてホンダの発言力が
強まるって読売に書いてあったぞ。
だから琢磨、再来年は乗れるんじゃないの?
ホンダはエンジン以外はなに作ってんの?
ギアボックスもだっけ?
954 :
音速の名無しさん:02/12/20 10:52 ID:d9nkvCY2
ワゴン作ってる
ホンダはエンジンの付いてるものなら何でも作ってる
こまめちゃん
トラクションコントロールなどにも
タッチし始めたみたい。
テストを見る限りBAR製より好調の様。
958 :
音速の名無しさん:02/12/22 16:24 ID:uswUJhpA
まー、この時期を乗り越えれば、きっといい経験になると思います。
♪ 最高の〜夢を〜みせてやるぜ〜
♪
だまれ〜〜アンチ〜〜〜!!! ぼくのタクマックスを悪く言うな〜〜〜
♪ ♪
♪ ボーボーレディ ボーボーレディ ♪
♪
♪ 自由〜が〜欲しけりゃ〜 ♪
い〜っ〜け〜〜っ〜〜〜! た〜ぁっくま〜〜〜〜〜〜!
>>958 ・・・僕のってヲイ・・・・・・・・・。
>>959 この見飽きたコピペに、今頃突っ込まなくても・・・
961 :
音速の名無しさん:02/12/23 00:01 ID:GiqHCH9i
961gets
Why we think in positive〜〜〜???
963 :
音速の名無しさん:02/12/23 00:10 ID:AI6xpSB5
1000ゲト!
1001 :
1001:
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