【ドテラい】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part54【奴だ！】

このｽﾚはひたむきに努力を重ねる琢磨選手について好き勝手に話すｽﾚで〜す！)^o^(ノ


テンプレサイト　- 琢磨の事ならここに -
http://f1-2ch.hp.infoseek.co.jp/template/


前スレ
【ｽﾄｰﾌﾞ】佐藤琢磨 綜合ｽﾚ Part53【加熱中】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1038213320/

2げっと

「どえらい」とアノどてらを掛けてるのね。

エントリーリストから消えてこのタイトルはむなしい限りだな・・・

ブラザーは琢磨の味方です！ブラザーヽ( ´ー｀)ﾉまんせー
http://www.brother.co.jp/

まだはっきりしね〜の？

ジョーダンもここまで必死ってことはよほど金に困っているらしいな。

EJもここまでふざけてると呆れるどころか殺意を覚えるよ。








あ、オレ宅オタね。

ベルノルディで決定でしょう。金あるしフツーに走るし。
穴埋めにピッタリ

まぁ、べﾉﾚノﾉﾚディにはO.Kって返事しちゃったんだけどせっかくだからホンダさんもﾌﾞﾗｼﾞｬｰさんもチームスポンサーになっちゃって下さいよ。どうせドブに捨てるつもりのマネーなんでしょ。げへげへ。

あれ？ブラザーって琢磨のスポンサーだっけ？

>>11
タクマが乗るなら上段のスポンサー続けるんじゃなかったっけ？

じゃあブラザーも撤退しちゃいましょ。
どうせたいしたスポンサー料じゃないんでしょ？EJさん？

>>12-13
こくごがにがてな坊やたち
>>11をおちついてよくよみましょうね。

もう来年乗れないじゃないの？

＞14
ハァ？　タクマを乗せるのが条件でスポンサー続行のハズ。

>>14が言ってる事のほうが意味分からないのは俺だけか？

>>16
>>11の冗談はタクマ残留にカネだすと言う２社に対して乗せるのはベルだけど
「せっかくだからカネだけくださいよ。」
と冗談がのたまってるという文意と思はれ。

>>14
晒しageてみる

AGSによるとここ一ヶ月が勝負みたいだよ、スポンサー探し。
読売新聞に書いてあった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ │!!. .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　 （　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−>┘◎

んで琢磨クンは来年は乗れないのかな？
ただでさえ詰まらんレースが更に退屈なものになってしまうな〜。

ニフティなんだが

今年のドイツF3で肉薄する松浦孝亮を突き放してチャンピオンに輝いたゲーリー・パフェットだが、来年はフォーミュラワンの仕事に携わろうと交渉中だという。

　これまでマクラーレンやBARのテストドライバーとして契約交渉を進めてきたようだが、ここにきて資金不足からドライバーによるスポンサー持ち込み資金を重要視しているジョーダンとのリンクが浮上してきているようだ。

　「我々は両チーム(マクラーレンとBAR)と話し合いをしているよ」とパフェットは語る。「それどころか、ジョーダンでレースシートの望みさえあるんだぜ」

パフェットって言うのか
ｊスカイのドイツF3実況はパフェ〜だったぞ確か。
パフェ〜

日銀がたくさんお金を印刷して琢磨に渡せばいいじゃん。

パフェット？マカオ辞退した腰抜け野郎じゃん！

フジテレビがスポンサーになればいいのに。
やつがいるのといないのとで視聴率は全然違うだろうし。

>>27
大して変らなかった気がする

ああ｡スターウォーズのか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋　激しくﾎﾞﾊﾞ･ﾌｪｯﾄ　＋
　　　　　　　　i 　　　
　　　　　　　 /￣＼∩
　　　　　　 　|　┳ |丿
　　　　　 〜（｀二⊃
　　　　　　　（　ヽ/
　　　　　　　 ﾉ>ノ
　　　　　　　UU

今、スポンサーと交渉中で発表待ちでは？
意外と巨大スポンサーが付いたりして。

哀しい予感。。。。

でもさ、なんか切迫した雰囲気が伝わってこないいんだよね、琢磨
実は勝算があるのか？

絶望的状況だと思います。

>>33
”切迫した雰囲気の琢磨”って想像してみたら･･･（ｗ
表に出さないタイプじゃないの？　切迫どころじゃないね現状は

琢磨の公式ホームページに行ってみたけど露天風呂に入ってた・・・
切迫した雰囲気はなかったっていうか危機意識がないのでは？
証拠
http://www.takumasato.com/jp/diary/02_1126.html

>>36
F1見始めたばかり？

まあこれでマッサはほぼ消えたな。
現状ではレギャラーにベルノルディ、TDに英国系ドライバーを雇って
B&Hを引き留めるというのが一番ありそう。

>>36
まあ､シートがそこらへんの道ばたに落ちてるわけじゃないんだし､
琢磨がいくら焦ったってしょうがないっしょ｡

uradm200207

>>27
2002年10月13日
フジ　F1日本GP　7,8％
フジ上田のHPより

2000年8,2％　2001年7,5％
ビデオリサーチHP

冬のテスト中にフィジケラかバトンにちょっと事故ッて
もらうしかないか？個人的にはチームに上向きな要素のある
BARの第3ドライバーが現状では一番イイ選択かも
1年我慢すればジャックもいなくなるし

>>42
ID!!ID!!

>>42
あんたずっと前からバトンにザナってほしいとか言ってる奴か？

>>26
あなたは川井ちゃんでつか？

漏れとしてはBARの無駄飯食らいのジャックにザナって欲しい。

不謹慎な事書くなっ！

フジは中継時間が悪すぎるよな。
生中継もしくはゴールデンなら、もっと萌えるのに。

Ｆ１・佐藤琢磨は来季未確定
http://www.sponichi.co.jp/car/flash/20021203104649.html

ああ

もうだめぽ

ﾐﾅﾙﾃﾞｨ決まってないようだから、そちらと交渉せい

中野スィンジの二の舞

来年は、結果ではなく経験だ

なんだかもう、開幕のグリッドに居るだけで泣くかもしれんな、俺

もし残留決定したら鈴鹿の５位入賞みたいな祭りになるんだろうな。

【TOYOTA　CUP】　ｵﾓｼﾛｶｯﾀﾈ

まあ､サカーの中田だってヨロッパでスターになれたんだから､
いつか日本人がF1の中心になれる時は来るよ｡





・・・来るのかな?

＞54
同意
俺は今年の開幕でも泣いたのでこのままだと来年も確実。
当然日本でもＳ２席で予選から泣いていた。ｶｺｰﾜﾙｶﾀｰ

俺もなんだか鈴鹿の頃から涙もろくなって､
｢大きなのっぽの古時計｣聴いただけでも大泣きできるようになったよ｡

>>58
開幕戦で泣くとこあったっけか？

たしかにもうF1で走れないと思うと涙もろくなるわな

大きな古時計だったｽﾏｿ。

日本GPの視聴率って、東京ではシカゴマラソンの半分だったよ。まあ録画と
ライブじゃ違うのはわかるけど。それにしたってなぁ・・・

＞60
琢磨にはＦ３の1年目後半から入れ込んでいたのと
久々の日本人ドライバーがＦ１のグリッドに立ったのを
見てｶﾝﾄﾞして泣いちまったのさ。
最下位グリッドだったけどな

ジョーダンだめだったら来年どうするんだろ？

ジャガーとか空いてないのかな・・・

とはいえなんか日本人なんか入れてくんなさそうなチームだが

BAR行ったって駄目だろ｡
弱禿に金吸い取られてるし｡
無駄に金のあるトヨタなら大化けする可能性があるんだけどな｡

トヨタに期待するしかないのかな・・

テストドライバーだけ、ってのはどうなんだろう？
でも、他のカテなんか出させてもらえなさそうだね。

琢磨も気になるけど福田も気になる

福田はル・マンに出まくって寺田陽次郎路線で・・・

http://www.webcg.net/WEBCG/news/000012415.htmlによれば
残ったシートはミナルディとジョー団フォード（ホンダではない）のみ。
来季も低迷して高く評価されず再来年FポンにPIAA中嶋から参戦。その後
IRLに進出し・・・
　
　そこまで書いてないけど

琢磨ROTO６と年末ジャンボ買え
アイツならあたるかも知れない

あぼーん

>73
そうか？今シーズンはまさに走る不運だったと思うが…(ｗ

ここ一番って時に強そうな気がすます。

＞去年まで金無し君・・・
＞二年で３５０万

既に矛盾があるんですが

>76
鈴鹿のことね…じゃ、シートも何とかなるんでは？(ｗ

どんなチームでもF1にしがみついてた方が良いと思う。いなくなるといっぺんに
忘れられるような。

ｻｯｶｰ終わったら一気にﾚｽが増えたな

>>78
俺もそう思う
開戦劈頭にハワイをやって成功させ
そこで講和できなければ全ておしまいということになる
成功する可能性、成功して講和してくれる可能性を考えると
あまりにリスクが高すぎるといわざるを得ない
まぁかといって南方とって長攻持久なんていうのもできるわけがないのもたしかなんだが

>>81
ﾊｧ？

>81
どこからの誤爆だ？(ｗ

痛いｵﾔｼﾞだな

74
お前がスポンサードシロ

>>81

・・・つ、つまり
開幕戦で顎に奇襲攻撃をかけるべきで、
豪州、マレーシアで完走狙いのじゃいけないということか？

ﾜﾛﾀ

これほど堂々とした誤爆ははじめてだ。

クサっ！クッさぁ〜

タコマは来年はもう無理だな

再来年がある！！　ＢＡＲで！！

>>81

米に対して宣戦布告せずに南方取るのみという
手があった。
ルーズベルトは選挙公約のせいで
先に手を出せなかった。
日本に先に手を出して欲しかったのだ。

>>92
確信犯のアラシ発見、出て逝け、ｳﾞｧｶｵﾔｼﾞ

>>93
誤爆にしゃれでレスしただけ。
そうがみがみいうなや。

しかし、来年まで動きは無いだろうし
こんな感じでこのスレは進んでいくのだろうなー

と思いますた。

いや、来年までにいろんな動きがあるだろ。
琢磨は来年何をするか、就職活動を有利に進める必要があるから、
いろいろ動くはずだよ。

>>84=>>93は前スレでもオヤジオヤジってしつこく煽ってた厨房だな｡
オヤジって言われた奴も厨房だったわけだが(w

たくまさん！同じチャリだ―として応援してます！マジで頼むぜ！
おれも仕事頑張るからよ！．しぬ気で．覚醒剤使いながらでもがんばるから！
がんばって！．まじで、日本人でも出きるんだ！出きるんだ！！！！！！！！
やったーやっっったぞ〜〜〜〜Ｆ１優勝〜〜げんき！げんきげんきＣＯＬＴ！!！

まじめ
まじめ
まじめ
トルコ！

そんなかんじ！

＞98
ﾈﾛ

>98
ﾏﾛ

冗談、来年ﾀｺﾏじゃないとすると誰になるの？

>>98
和

ﾈﾀｶ？

>>98
すでに覚醒剤使ってんじゃないだろうな。
笑わせてもらったからいいけど。

268 名前：音速の名無しさん ：02/12/03 23:49 ID:2do8v8SA
レインだと１コーナー入る前からドリフトしてないとダメなんでやっぱり遅いですよね．
でも、レインは挙動の勉強になります．でもカートってディスクブレーキがある側のタイ
ヤのほうがほんの一瞬先にロックするんですね．ロック時にちょっと右向きで挙動が固定
されてしまうのがちょっと怖かったＹＯ！．でも飯能の人ありがとう！





普通の書き込みじゃんw

先ほど、前スレはご臨終を迎えました。マクアミダ。

マクアミダ・・・・幕張メッセの阿弥陀さまです。
またＩＤがＭＧＦですが無関係ですので申し添えます。

>>105
グッジョブｗ

>>98 名前：トルコ！[] 投稿日：02/12/03 23:29 ID:2do8v8SA
>>105 268 名前：音速の名無しさん ：02/12/03 23:49 ID:2do8v8SA

この２０分の間に、2do8v8SAに何があったのだろう。

クスリの効果が切れたんだよ。
覚醒剤って怖いね。

ますます謎が深まりますな・・・

>>109
前スレの埋め立て共同作業中に「ぶびびびびびー」と書いて作業をぶち壊してしまった者です。
他の板でデムパに触れてしまいこの板に戻ってから変なカキコをしてしまう事はたまーに有る事です。

アナハイムエレクトロニクス社が琢磨のスポンサーに
決定いたしました。

>>113
ひょっとして>>98のトルコさんですか？
またクスリうったですか？

来年ダメみたいね。

うほーいやほーい琢磨のスポンサーが決まったーぞー
やったｙったやったぜーベイベーこれで安心ｊはｈ
ら機は日本人名ｈが亜かつやくするぞー
日本人の底時からをまいｈｇｆてやれ
ふざけるばないあー

>>113
おぉ〜！聞いた事有る会社だと思って小躍りしたら

Ｇだたなーｗ

↑もういいよ｡

ヅラ資金難の噂広がる→カーナンバー12がＴＢＡに
→ヅラ、スポンサーつきのドライバーをゲット→琢磨はプー

以上の予定調和が着々と進行中
悲すい。。

フジテレビの解説だけど、
鈴鹿の時を除いて、琢磨の取り上げ方が少ないよ。
日本人なんだからもっと取り上げなきゃ。
いつも、レース前後のインタビューだけだろ・・・
あれじゃ、スポンサーつかないよ

日本たばこってルノーのスポンサーなんだな。
国営企業なのに使えねえなあ。

http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/1203/24nms_xx9999_24.html

>>120
つーかな、開幕前＋開幕後数戦は（俺的には）ウザイほど盛り上げてたじゃん
あまりにも成績が低調で、持ち上げるところを探すのに苦労し始めたころ、
モンツァあたりではついにマッチにまで叩かれていたのには笑ってしまったYO

結論＝フジTVも、ジャパンパワー全滅でさすがに愛想尽きたか？　だろ

そういや琢磨はロケットスタートとか序盤戦散々煽ってたのに後半そういうの一切無くなってたな（ﾜﾗ

>>121
国営違うし･･･（ﾈﾀ？
それにしてもJTって（旧）ベネトンに長いよな･･･
しかも一昨年、昨年はあれだけ不調だったのに
B&H←→JT交換ってのは本当両者にとって、ｳﾏｰなのにね

>>124
ルノーも黄色く出来るしなあ。
でも、なかなか簡単にはいかんよね。

チョッパリはいらないニダ！
ウリナラ・マンセー！

来年はジョーダンよりミナルディのほうが走るかもしれん

>126
必死だねぇ（藁）

・・・うちらもだけど（鬱）

>>127
どっちに乗るにしてもお金ないんじゃ・・・。

来年のクラッシュキングはピッツォニアだな

ｼﾞｮｰﾀﾞﾝじゃない！


・・・しくったか。ｵﾔｼﾞｷﾞｬｸﾞ。。

>>131
中嶋悟の持ちネタをパクるんじゃねーよ（ｗ

ユーン様がCARTやりながらF1テストドライバーを狙っているのだが
第一候補はジョーダンだそうです
もしかして、救世主はユーン様！？

>>131
金曜日のﾃｽﾄ担当＆ｽﾎﾟﾝｻｰﾏﾈｰ獲得かな、ｲｲかも・・・
ついでにｵｰｽﾄﾗﾘｱ､ﾏﾚｰｼｱだけﾕｰンが走るとか？

>110

レンタルカートスレの2do8v8SAの書き込みを
順番に時間で辿ると、だんだんクスソが切れていくのが分かりますね。

覚醒剤って怖いね。

リストに琢磨の代わりにユーン様の名前がなかっただけでも
良しとするしかないか…

強がり？ジョーダンダメだったらどうする気だろう。

【マネジャー「佐藤琢磨の未来は明るい」】

［ロンドン　３日　ロイター］
　自動車レース、Ｆ１選手権シリーズでジョーダンの来季エントリーリストがら外れた
佐藤琢磨について、同選手のマネジャー、アンドリュー・ギルバート・スコット氏は
「彼の未来は明るい」と語った。スコット氏はロイター通信に対し「彼の未来は非常に
有望。楽観している」とし、ジョーダンとの交渉が不調に終わっても来季は別の
選択肢があると語った。国際自動車連盟（ＦＩＡ）は２日、来季のエントリーリストを
発表。１０チームの中でミナルディとジョーダンだけが未登録だった。

　ジョーダンは来季、ジャンカルロ・フィジケラ（イタリア）と佐藤との契約を残しているが、
フィジケラだけがリストに記載されていた。２人目のドライバーは、スポンサーとの
兼ね合いで検討中という

　佐藤は最終戦の日本グランプリで５位と健闘した。

タコマは来年佐川急便でバイト汁

佐川のセールスドライバーはかなりキツイけど給料は（・∀・）ｲｲ!!

>>135
ﾐﾅﾙﾃﾞｨがなかなか決まらないのが引っかかる
ここが「別の選択肢」か？

>>138-139
新たな気持でやり直すには、良さそうだな。タコマがんがれ！！

ユーン→テスト・金
その金でタコマ走る！！！

>>142
それ＋マレーシアでも走らせる。
多分これで上手く行くと思われ

あまりのプレッシャーに自分を見失い､ペトロナスタワーに登る琢磨

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021204-00000202-reu-spo

>>140
ミナルディのドライバーが開幕直前まで決まらないのは毎度のことだぜ。
「引っかかる」だなんて半可通丸出しだぜ。
レス番まで間違える140、完全に終わってるぜ。

過度のマウンテンバイクは精子活動に悪影響　研究報告（CNN）
「自転車に乗らない男性の陰嚢に腫瘍や静脈瘤が発生する確率は26％だったが、
　愛好者（年間約5000キロ以上乗ってる人）の確率は88％の高率に達したという。
　さらに、バイク・ファンの精子数は乗らない男性の3分の1と少なく、
　運動能力も低いとの結果が出たという。」

ﾀｸﾏピンチ！

>>144
ｵﾚの使ってるブラウザ（Jane)だとﾚｽ番号は合ってるんだが　↓

138 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：02/12/04 15:21 ID:IBN77Ihi
>>135
ﾐﾅﾙﾃﾞｨがなかなか決まらないのが引っかかる
ここが「別の選択肢」か？

ｵﾚのブラウザから見るとお前のﾚｽ番号が間違ってる　↓

144 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：02/12/04 16:09 ID:ZmwjRyS3
>>140
ミナルディのドライバーが開幕直前まで決まらないのは毎度のことだぜ。
「引っかかる」だなんて半可通丸出しだぜ。
レス番まで間違える140、完全に終わってるぜ。

俺のホットゾヌだとこうなる

144 名前：音速の名無しさん 本日の投稿：02/12/04 16:03 ID:eDSbQzt2
あまりのプレッシャーに自分を見失い､ペトロナスタワーに登る琢磨

135 名前：音速の名無しさん 本日の投稿：02/12/04 13:06 ID:LShnf8Lw
>110

レンタルカートスレの2do8v8SAの書き込みを
順番に時間で辿ると、だんだんクスソが切れていくのが分かりますね。

140 名前：音速の名無しさん 本日の投稿：02/12/04 15:21 ID:IBN77Ihi
>>135
ﾐﾅﾙﾃﾞｨがなかなか決まらないのが引っかかる
ここが「別の選択肢」か？

どっちにしても、つまらん

>>147
プラス６点式のベルトで締め付けられ強烈なGを受けた
琢磨のタマちゃんは完全アウト！

内容から察するにこれで煽ってるつもりか、おまえ厨か？ｳﾞｫケ

>>ID:ZmwjRyS3
>ミナルディのドライバーが開幕直前まで決まらないのは毎度のことだぜ。
>「引っかかる」だなんて半可通丸出しだぜ。
>レス番まで間違える140、完全に終わってるぜ。

あぼ〜んがあったら、レスが微妙にズレる事あるよね？

ID:ZmwjRyS3は津川さん｡

ID:ZmwjRyS3は昨夜の覚醒剤ﾔﾛｳじゃないのか？（ｗ

>>151　ID:IBN77Ihi
レスを丸々コピペして、何が言いたいのか意図不明だぜ。
オレ様が煽りだろうが厨だろうがポン中だろうが、キサマの半可通ぶりは既に衆目の事実だぜ。
これ以上恥を晒さないことが賢明だと忠告するぜ、半可通くん。

削除でレス番がズレたか。
その誤解については素直に謝罪する、殊勝なオレだぜ。

久しぶりに来て2,3レス読んだだけだけど、まだ決まってないんだね。
また2,3週間したら見に来ます。

「何が言いたいのか意図不明なのは」お前だぜ、厨房ｸﾝ

>>153　ID:ZmwjRyS3
「何が言いたいのか意図不明なのは」お前だぜ、厨房ｸﾝ

喧嘩は他所でやれ！
見てても桃白くない

> 157 ：>>ID:IBN77Ihi ：02/12/04 17:01 ID:IBN77Ihi
> 「何が言いたいのか意図不明なのは」お前だぜ、厨房ｸﾝ

捨て身のギャグだなｗ
なんかこう・・、かける言葉が見当たらないよ。よしよし・・。

あ、やっぱ面白いかも

>>ID:ZmwjRyS3

おぅおぅ、よしよし
時間があればかまってやるんだが、一仕事あるんでなぁ
また機会があったら、かわいがってやるからなぁ
またなぁ

この勝負、勝ったのはどっち？

争いｲｸﾅｲ！ﾏﾀｰﾘ汁！

ID:IBN77Ihi
さては、戦況がが悪いのを察知して

　逃　　　亡　　し　　た　　な

関口チームの勝ち！！

ここで嫌われ者　登場！！

喧嘩は良くありません。。

こいしチームの勝ち！！

>>167
あんた嫌われ者じゃないよ。

>>167
嫌われ者とは違うんだ。
周囲から微妙に浮いてるのに、人に好かれたくて頑張っちゃう痛さがあなたの味。
決して嫌われてはいないよ。ただちょっと、たまにウザイだけ。

>>167
そこまで嫌われ者じゃないよ。かなりキモイだけ。

さっき会社から帰ってきますた。
今日もｲﾊﾟｰｲ仕事をしたゾ

AGSのコメントは｢もうジョーダンは諦めた｣というふうにもとれるよなあ･･･
ストッダートが来期のドライバーは大小になるってコメントしてたのも引っかかる。
ターゲットはすでにミナルディに移ってるのかもな。

>>171
お疲れさん。この不景気にｲﾊﾟｰｲ仕事ができるのは、幸せだね。

琢磨BBSから盗んできますた。
＞皆さん、英語サイトの「Latest News」を見てください!
アンドリュー・スコット・ギルバート氏も大変力強いことを言っています。
かいつまんで言うと．．．

「とても明るい見通しだと楽観しているよ」

「現在ジョーダンは非常に厳しい状況に置かれている。ドライバーが
大きな資金を持ってこなくてはならない、というのは今や万人が
知るところとなっているのも、そのとおりだと思うよ」

「エディは、可能ならばぜひサトウを手元に置いておきたいと思っている」

「タクに興味を示しているスポンサー（複数）と今、いい交渉を続けている。
そしてなんとかなりそうだと楽観しているんだ」

ばーか。楽観視は裏返せば悲観的思考の産物だ。

状況を難しくしてるのは、ジョーダンは長期的なサポートを求めていて、
琢磨サイドは、あくまでも来季のシートだけを求めているのだということ。
サポートしたいという企業があったとしても、再来年には琢磨がチームを
出てしまう可能性が高いのに、ＥＪは長期契約を要求してくるから
それじゃぁ、ってことになる。

まぁ、このエントリーリストでＴＢＡとされたってことは、他からオファーが
あるんなら行っちゃってもいいよ。ということなんじゃないかな。
行っても違約金を請求しない代わりに、お前もクビにされた時に裁判
興したりすんなよ、っていうね。

完投して喜ぶのが野茂、浣腸して喜ぶのがホモ
尻を見せて球を投げるのが野茂、お尻を見せて球を揺らすのがホモ
家族で楽しく見るのが野茂のプレー 家族で楽しく見れないのがホモのプレー
好プレーするのが野茂、チンプレーするのがホモ

>>177
コピペだろうけど、うまいね！

チームボス、ポール・ストッダートは今週、来季のための予算の３分の２
しかまだ用意できていないと語り、ウィルソンがミナルディに乗るには少
なくとも２００万ポンドを用意する必要があるとも認めた。
２００万ポンド＝約４億円
ブラザーのスポンサー料も確か４億円　ということは・・・・

オレも乗れるならミナルディーでイイと思う。
遅いケド、古い設計のエンジンも壊れないだろうし。

けどウィルソンはかなり長身だから、コンビは無いね。

2002年12月04日(水) 佐藤琢磨の未来は明るい

来季の暫定エントリーリストでは佐藤琢磨の名前がなかったが、
彼のマネージャーであるアンドリュー・ギルバート・スコットは、
琢磨の将来を楽観視しているとロイターにコメントしている。
「彼の将来が明るいだけに、今は非常にリラックスしているんだ。
ただ、ジョーダンでの状況は非常に難しいために、
資金を持ち込めるドライバーを欲していることは言われているとおりだ。
ただ、そんな状況であるものの、エディー自身はタクを残留させたがっている。
それに、現在はタクに興味を示すスポンサーと交渉しているだけに、
将来は楽観視しているんだよ。」

A.Gスコットってどっかで聞いたな・・

何でもいいけど日本では走って欲しくない

ギリギリまで引っ張ってスポンサー付くの待ってんだよ｡
まあ､一種の釣りだな｡

鈴鹿の感動が日々薄れていくのは琢磨には不利だがそれをカバー
するためにTV出演、番組を期間を置いて小出しにしている。
ＥＪの求めるスポンサーはＤＨＬに代わる看板スポンサー。
今の日本にそんな余裕のある会社は少ない。
小物なのがＥＪは気にいらないのか？それとも本当に小物もいない
のだろうか？
今の苦労を将来テレビで笑って語れるようになってほしいと切に願う。

>>182
全日本F3000走ってたyo!

今の日本人ドライバーで一番好きだけど
無理してＦ１残留してほしくない。
（来期のジョーダンはやばそうだし）
かといってマクニッシュのようには、、、
難しいね。

>>185
repel-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=034490415
おれらは忘れんでおこうぜ

琢磨にヨーロッパの企業がスポンサーに付くってあり得ないかなあ？
日本人を支援しても何のメリットもないだろうけど。
AGSと琢磨は今ヨーロッパで企業巡りしてるんかな？

琢磨イ�`

>>190
日本の市場を食い荒らそうとしている多国籍企業にとっては
良いプロパガンダになるとは思うが、ネ･･･。日本人に対する･･･。

あれ？>>190じゃなくて>>189ﾀﾞﾀ･･･。

>188
そうだよな。ありがとう。さーっと全部見てきたよ
感動がよみがえってウルウルしてしもうた。
熱い走りとさわやかな笑顔も忘れないぜ。

自動車レース、Ｆ１選手権シリーズでジョーダンの来季エントリーリストがら
外れた佐藤琢磨について、同選手のマネジャー、
アンドリュー・ギルバート・スコット氏は「彼の未来は明るい」と語った。
　スコット氏はロイター通信に対し「彼の未来は非常に有望。楽観している」
とし、ジョーダンとの交渉が不調に終わっても来季は別の選択肢があると語った。

ｳｨﾙｿﾝ＆ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝが決定的だと思っていたら、現状ではそうでもないみたい
だし、ﾐﾅﾙﾃﾞｨなら可能性高いんじゃないかな？


　フェルスタッペン＆アルバースがミナルディに？

　チームボス、ポール・ストッダートは今週、来季のための予算の３分の２しか
　まだ用意できていないと語り、ウィルソンがミナルディに乗るには少なくとも
　２００万ポンドを用意する必要があるとも認めた。ストッダートは、ウィルソン
　との契約がうまく運ばなければ、クリスチャン・アルバースとヨス・フェルスタッペン
　を起用するのではと考えられている・・・


ｿｰｽは忘れたが、ｼﾞｮｰﾀﾞﾝはﾀｸﾏにｼｰﾄ提供する見返りにﾎﾝﾀﾞに9億要求
したが、6億しか提示されなかったという話を何処かで読んだ記憶があるが、
事実だとすると、ﾌﾞﾗｻﾞｰと合わせると10億・・・

オレたちは、日本人初のＧＰウイナーとなる男を応援していたハズなのだが。

もうこの際ミナルディーでもいいから乗って欲しいね。それでフェルスタッペン
かどうか分からないけどチームメイトに勝ってくれればいいよ。

ヨスってスポンサー持ってるの？

ｵﾗﾝﾀﾞ企業がついているみたい、フェルスタッペン＆アルバース
とにかくﾀｸﾏは、2004年のためにも新ルールに慣れておくことが大事

今日も覚醒剤トルコが出てくるのだろうか。
昨日はいまごろの時間だったような・・・

まあどうせミナルディの2つ目は2月に入っても正式には決まらないよ。
それまで金の積みあいだ･･･
ジョーダンも同じだろうけどエンリケが出てきたから決まるの早いかもね。

結局、ジョーダンが決まらないと、次（ﾐﾅﾙﾃﾞｨ）以降が決まらない罠

たしか佐藤って、ミナルディーにも、金いっぱい持ってくるなら考えてやってもいいぞ！
みたいな事言われてたな。ミナルディーこんな事言われるような香具師は
はっきり言って見込みない。あきらめろ！
煽りじゃないぞ！普通に考えてもそうだろ？


簡単に言えば、ユーン扱いということだ。

　ﾟ　,　　　,　。　.　　　＋　　ﾟ　　　。　　。ﾟ　.　ﾟ。,　☆　*　。ﾟ.　o.ﾟ　　。　.　。
。　.　　．。　　　　o　　　．.　。　ﾟ　 ﾟ　,　。.　o　。*　。　.　o．　。　．　.　
　　　　　　　　。　　　.　　　。　　．　.ﾟo　。　*．　。　．.　☆　.　＋.　.　　.　
　。　.　　．　.　　　.　　　．　　。　ﾟ。,　☆　ﾟ.　＋　。　ﾟ　,。　.　。　　,　.。
　　　　ﾟ　　。　　　ﾟ　　.　　+。　ﾟ　*　。.　,　。ﾟ　+.　。*。　ﾟ.　　　.　.　．　　.
　。　　.　　　.　。　。ﾟ.　。*　。,　´。.　　☆。。.　ﾟ。+　。　.。　　.　　｡　　　.
　　.　　　。　　ﾟ　ﾟ。　。,　.。o　☆　+　,ﾟ。　*。.　。　。　.　　　　。　　　　.　　
　ﾟ　.ﾟ　ﾟ　　。ﾟ　+　。.　+。　*　。ﾟ。ﾟ.,　,+　。ﾟ.　。　.　.　　　,　　　　,　　　.　　
ﾟ。ﾟ+ﾟ`,　o。。.ﾟ*。ﾟ　。.ﾟ　。　☆＋。。ﾟ.　°　。　.　　　,　　　　　　ﾟ　　　　ﾟ　　　
　。,　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o。 。+　。ﾟ.,　　.　ﾟ　　　,　　　。　　　　　。　　　.　　　.
　ﾟ.　ｏ　*　。ﾟ。ﾟ.。ﾟ。+ﾟ　。　。　ﾟ。 ﾟ　。　　ﾟ
ﾟ`　.ﾟ　.ﾟ.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　　ﾟ　　.　　　,　　.　　　　　.　　.　　　。　　　　　　ﾟ　.
　.　　.　　　　　.　,　　　　　。　　　　　　　.　　　　　　　　　　　.　　,　　　　.
　　　　。　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　　.　　　　　　　　　　　。　　　
　,　.　　　　ﾀｸﾏﾀﾝのｼｰﾄが　　　　　　　　　,　　　　　　　.　　　　　.　　　
　　　　　　　　早く決まるといいね　　　　そうね〜 。
　　　　　。　　　　　　　　　　∧∧　　 ∧∧　　　　　　　。　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　 ( :;;;;;:::)　　( :;;;;: )　
.　　　.　　　　　　　　　　　　/:;;;;;: |　 　 | :;;;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　 〜（::;;;;;;:/.　 　 |:;;;;;;: )　　　　　
　　　　　　‐''"´'''"""''"｀''""｀"""''''''"´'''"""''"｀''""""'''"''''''"｀"""''''｀`'‐

かりに、ミナルディでも金遣いの荒いジョーダンは破産して、
地道なミナルディは生き残るかも知れない。
良い選択かもよ！

>>200　そろそろ、じゃない？（ｗ

>>204　good job

たしか佐藤って、ミナルディーにも、金いっぱい持ってくるなら考えてやってもいいぞ！
みたいな事言われてたな。ミナルディーにこんな事言われるような香具師は
はっきり言って見込みがない。あきらめろ！
煽りじゃないぞ！普通に考えてもそうだろ？


簡単に言えば、ユーン扱いということだ。

>207
どう見ても煽り

>>207
わはは

ブラザーって元は高木のスポンサーだったのね。

とりあえずゆんゆんをジョーダンのテストドライバーに起用したらいいんだよ
ﾏﾚｰｼｱからの潤沢な資金で資金不足一気に解消だ。しかしマシン開発は当てにならないという
諸刃の剣。

＞金いっぱい持ってくるなら考えてやってもいいぞ！
＞みたいな事言われてたな。
＞ミナルディーにこんな事言われるような香具師は
＞はっきり言って見込みがない。

少なくともこの部分に関して言えば、その通りだと思う。

ミナルディでは金の掛かるドライバーはどんなに上手くても願い下げという罠

まあ、来年ダメでも再来年は保障済みみたいなもんだからｷﾆｼﾅｲ!

こうして見ると、結構ﾕｰンの存在って面白い力学になってるね

再来年はＢＡＲが保証されてるなんて言ってる香具師はアフォですか？？？

バトンと４年契約→バトン＝１８２ｃｍ→琢磨と２０ｃｍ差→同じマシンは無理

こんな簡単な事もわからないのかな？

>>216
バトンとジャック禿の身長差もかなりものだぞ。
そしてジャック禿と琢磨の身長は大して変わらないと言う事をわるれるな。

4年契約なんかあてになると思ってるの？

ホンダなんかあてになると思ってるの？

>>203
金がなければ顎でもだめなわけで

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　| 　琢磨のシートが有りますように・・・
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ー｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;;;::iii|/゛
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　モナモナ 　　 |;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

>>216
簡単な事って言うか､お前が今ちょっと思いついただけだろ｡

しかし、Ｆ3であれだけ実績残したﾀｺﾏでもだめだとすると、一体
誰を持ってきゃ良いんだよ・・＞ﾆﾎﾟｰﾝｼﾞﾝ（；´Д｀）

>>223
よし｡
そのために俺がこれから毎日カート場に通ってやろうじゃないか｡
一応腕の太さは琢磨と変わらないからな｡(もちろん筋肉)

☆　A.G.スコット、佐藤琢磨のシートは安泰

佐藤琢磨のマネージャーを務めているA･G･S氏が、彼のシートは安泰だと
語った。来期契約が残ってるにもかかわらずFIAが公表した2003年の暫定
エントリーリストに名前が載らなかった琢磨だが、A･G･S氏は
「彼の未来はすごく安泰だから、僕はリラックスしているんだ」とロイターに
対して語ったという。なおジョーダン側は今回のエントリーリストについて、
「理想的な形としては、ラインナップが変わらないと言うことだ。佐藤が
省略されたことについては、琢磨がチームから放出されると解釈するべきでは
ない」とチームのスポークスマンは語っていた。

取り敢えず貼っときますネ･･･。

AGSタルキーニあげ

スコットイ�`

じゃあ２００４年の琢磨は靴底を２０センチ高くしたシューズでドライビングだな。

>>216
まだそんなこと言ってるの？
冗談のスポンサーのBE ON EDGES の意向で、バトンと琢磨をトレードするんだよ。
とりあえず、冗談はエゲレス人を乗せられてめでたしめでたし。

>>228
ワロタ。
ピエロじゃあるまいしｗ

ペダルの厚さを２０センチでも可。

A･G･スコット
『コイツにくっついておけば食イッパグレはないダロウ』ってカンジか。

残念だね。
来年、日本人は乗らないことで決定したようで。
再来年、虎なり琢磨なりが復活するのを祈ります。

>>233
決定じゃねーよ。そう結論を急ぐな厨房。

何年か前、アグリ（だったかな）のシートが開幕週でなんとか決まったことがあったよね。

そうなることを祈ろう…

>>226
AGSってモレノやカペリやグルイヤールも乗っていたのに
なぜか「AGSタルキーニ」とセットで覚えてる…

それだけ古館の言葉が印象に残ってるのかなぁ

↑？？？？？？？？？？

>>235
をーきんしょう時代のりじぇ？8戦づつの、、、、、

砂糖はAGｽｺｯﾄを今すぐ更迭しれ。
こんないい加減なノーテンキなﾔｼが代理人じゃ浮かばれん罠。

今の状況で安泰？（ﾌﾟ

よっぽどｽﾎﾟﾝｻｰ取れる自信あるんだろう。
これでシート喪失したらAGスコットは晒し者になる訳だが。

マネージャーの平均的な発言ってこんなもんなんだろうか？

特にF1だと、異常にポジティブな発言しか聞かないような気がする。

ﾏﾈｼﾞｬが楽観的な理由

琢磨ジョーダン残留の場合→来期もクラッシュ王となり、ジョーダンの息の根をとめる
　　　　　　　　　　　　　ジョーダンはF1撤退し2004年からは1チーム3台制となり晴れてホンダドライバー

琢磨ミナルディ移籍の場合→来期もクラッシュ王となり、ミナルディの息の根をとめる
　　　　　　　　　　　　　ミナルディはF1撤退し2004年からは1チーム3台制となり晴れてホンダドライバー

琢磨BARテストドライバーの場合→ビルヌーブに厳しくバトンにやさしい、テストでのフィードバックをする。
　　　　　　　　　　　　　　　　もしくはテストをめちゃめちゃにやる。これでビルヌーブ不振、もしくはBAR全滅となり、
　　　　　　　　　　　　　　　　2004年は琢磨がBARシートゲット

万が一来期も2004年もだめだとしてもいつかはトヨタとホンダのどちらかがほしがるだろーが
だから確かに未来は明るいわけだぁね
でも俺達は来期もF1で走っている琢磨が見たいのだぁね

そうだぁね。

んだぁね。

んだべ。

オラ東京さ行ってベこ飼うだぁ

松浦がビックリタイム出したらどうすっべ

そらぁビックリするべぇ

んだんだ

松浦ぁ、まんづ速そうだんべねゃあ！

Ｙｅａｈ〜、ズバッ！と　サマータイム♪

安泰だったらとっとと決めれや。AGS

ことすの冬もすばれるなやぁ。

>>250
おめぇさんのあいでぃ、えふわんだべ…すんげぇなぁ。

>>250
あれま、おったまげだなぁ

とりあえず来年はFポンで高木より上だということを見せ付けて欲しいな。

来年乗れたとしたら今年ほどマシンを壊す事はないでしょ、今年の後半はすごく安定した
走りを見せてたわけだし、ジャガーの例の奴も居る事だしな。

まんだ、そっだらこと言ってるだかぁ、おめぇら〜？

ウ　ザ　イ

何か、はぁ急に笑えるスレになって来たんは、気のせいだんべか？

>>257
よした方がいい。
高木のようにＦポンに特化したドライバーとは違う。

>>242　不覚にも会社のデスクでわろた。

TOYOTAには行って欲しくない。
理由＝奥田がアルツハイマー
http://money.2ch.net/test/read.cgi/stock/1039008529/

2004年のシート確保の可能性を高める意味でもBARに行った方が賢明だな。
だけどバトンは英国人気があるからそう無下には扱えないと思うよ。

それを言ったら（北米市場を考えると）
契約切れだからといってジャックを切れない罠
自分から出て行くと言い出せば問題ないが・・・

俺はドイツ人に産まれたかったです……

>>264
保守的と書いて賢明と読むのはヤメロ

定期的に言いつづける。

バトンは２年目の癖に予選でフィジケラにわずか４勝
琢磨はデビュー年なのに４勝

ええええええええ。。

バトンがフィジに４勝？？？？？？？？
ん〜〜俺は２回勝てたら……しかもその時はフィジがトラブルないしミスった時
でね。。

だぜ！

松浦にはビジュアルで圧勝してるから大丈夫だ

松浦はレギュラーTDって訳じゃないんでしょ？

なんだか、かみ合わないﾚｽが続くな

>>268
確かに予選は良いな。
で、本戦は・・・？(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

まぁ、ｼﾞｮｰダン入りが話題になっているﾍﾞﾉﾚﾉﾉﾚﾃﾞｨが、28戦中ﾉｰﾎﾟｲﾝﾄ、
20ﾘﾀｲｱだったか？
そうしたを考えると、ﾃﾞﾋﾞｭｰ年としてはよくやったと思うyo

金もってくりゃあ誰でも乗れるってイメージは良くないね〜。
Ｆ１も曲がり角だなホント。

ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄﾁｰﾑが存続できないような状況では、ﾒｰｶｰの思惑に左右されて
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂとしては危険水域だな

あぼーん

なんだか全然おもしろくないな、ｼｬﾚのつもりか

>>276
そんなの何年も前からの話だろ。

バトンも去年が終わった時点ではかなり冷ややかな評価をされてたがな。
今年も良かったのはトゥルーリがマシンに手を焼いてた前半だけだったが。

>>280
いやいや、今までは、それでも人気が維持できてたわけでしょ。

そういう点の曲がり角。

日本ではすでにものすごい勢いで曲がりきった後か？

ジョーダンが琢磨との交渉継続を強調してるのはなぜ？

>>283
金があるならふんどしを囲っておきたいのと、日本の会社にスポンサーになって欲しいんじゃないか？

ﾊﾞﾄﾝが後半苦戦したのはBAR移籍が決まったからだという罠

>>280-281
やっぱり、ｳｨﾘｱﾑｽﾞみたいな、レース好きのオーナー達がいるﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄﾁｰﾑが
活躍しないと面白くないなぁ
ﾒｰｶｰだとどうしても結果重視になるから今年みたいな有様になる

タクマ氏のインタビューを発見。
http://www.evian.co.jp/

>>286
前スレ既出

ジョーダンのドイツGP直前にﾌﾚﾝﾂｪﾝの解雇が衝撃だったから
アル意味、今年一番ﾊﾗﾊﾗしたのが鈴鹿直前だったりした。

>>285
禿同

あんかけチャーハンの方がうまそうだな

あんかけチャーハソの魅力を語るスレはここですか？

琢磨バラ飯に負けちまったぜ

ＥＪは本当に琢磨を気に入っているようだな
年内の解決は難しいかもしれないが
俺はもう待ちくたびれてきたよ。

ジョーダン､来年はノーズに絵描かないのかな?
俺だったら亀を描くんだけどな・・・

期待はしてなかったけど
モーパラで川井の口からもいい発言は聞けなかった・・・

琢磨がんが

Ｅ．ベルノルディのレッドブルからのスポンサー金：１５億円だって。

川井も、もう冷めてるな。
駄目そうだ。

>>296
> Ｅ．ベルノルディのレッドブルからのスポンサー金：１５億円だって。

もうダメポ・・・

ミナルディーがある！

ほほう、１５億円ね…

一体どっからそんな金が出てくるんだか・・・

琢磨...ピーンチ

>299
そのパターンが１番イヤだなｗ

>299
ミナルディの次は？(ｗ

マリオカートに出演

次は？って？

バルセロナテストとか見てると正直焦るよなぁ
琢磨ピーンチ

>306
ｼﾞｮｰﾀﾞﾝはどうせテストできないじゃん

>>307
まぁそうなんだけどさ　もう動き出してるなぁって思うとね、焦るわけよ。

>>307
いつ新エンジン付いたのあがってくるんだっけ？
１月の・・・失念

15億もスポンサーする金があるのに日本ではまともに売ってないレッドブル・・・
やっぱ余裕のある会社には勝てねーな。

ウイダーとかカロリーメイトとかが世界戦略でも考えてくれないかなぁ。

さとうのごはんが世界戦略しだしたら面白いんだけどな｡

玄関開けたら2分でリタイア

warata!

↑ワロタ

↑カブタ

>>311
それだ！

あとは、ホンダに頼むしかないね。
琢磨はホンダのドライバーなんだから、責任とって
金出してあげれば良いのに。

昔は中嶋に出してたよね。ホンダに乗ってなくてもさ。

あと、ＪＴがムカツクね。なんでルノーにスポンサー
してるんだろ？

ＪＴが日本人にスポンサーしたのって右京だけじゃない？

金有るなら琢磨に出せ！
でもﾍﾞﾝｿﾝ&ﾍｯｼﾞｽがいるからな。

>>317
虎にもしてたな＞JT
ティレル時代だけかな？

俺は来年シート確保できなきゃ鈴鹿には行かねえ
こんなﾔｼは多いはずだ
鈴鹿サーキットと三重県でスポンサーしろ

たくまさん！今日も元気だ御飯がうまい！
やっぱ御飯はさとうだねぇー！まじでニッポン万歳だ！
たくまさんは何杯食べる？おれは覚醒剤ふりかけて5杯はいける！
ガツガツ食べて！モリモリ食べて！最後の一粒まで問い詰めるように食べて！
食べた？食べた？食べた･･････？
うわあああああい！すごいぞすごいぞたくまさん！！！
今日も残さず食べたぞ一等賞！！！！！！


まじめ
まじめ
まじめ
トルコ！

そんなかんじ！

ファンがスポンサーの心配をしている時点で琢磨は糞
ということが実証されました。

今日の川井ちゃんの話じゃ厳しいだろうな。
来年マジでどうすんのかな？

ＪＡＬでスポンサード。ＪＡＬ悟空のＣＭで藤原紀香と共演。
（もちろん孫悟空の姿で）

ドラゴンボール７個集めれ

＞ジョーダンは来期ドイチェポストが抜けたため3000万ドルを失い、
＞さらにコスワースエンジンの使用料として2500万ドルが必要とされることになる。

誰か琢磨のために5500万ドル（約７０億円）だしてやれ。
それが条件だとさ。

ホンダ＋ブラジャーで１５００万ドルは別として琢磨に5500万ドルは無理と思われ。
やはりBARのTDしかあるめ

＞325　326
他のライバルでも無理だよ
でもフォードエンジンはフォードヨーロッパが
立て替えるはずなんで無料ではなかったか？

つーか、琢磨は冗談を今すぐ諦めろっつーの。
ホンダとブラザーで１５００万ドルつぎ込んで、その上まだ５５００万ドル足りないじゃ
完全に貢君だろーが。ムシケラに嫌がらせされ、来期も冗談で活躍できそうもないし、
今すぐTDに変更すべし。７０００万ドルも持参した所で扱いはNo.2のオマケ。

完全にEJに舐められまくっていますな。

ジョーダン、佐藤琢磨降板を否定
　ジョーダンは、佐藤琢磨を降板させ他のドライバーを迎えるのではないかとの
憶測を否定するコメントを出した。
　「我々は琢磨を落としたわけではない」とジョーダンのスポークスマンは語る。
「我々は彼を引き留めることが良いと思うんだ。しかしみんなが知っているとおり、
そこにはコマーシャルコンディションがあるんだ。我々は何人かのドライバーと話をしている」
　ジョーダンは来期ドイチェポストが抜けたため3000万ドルを失い、さらにコスワース
エンジンの使用料として2500万ドルが必要とされることになる。
　噂ではエンリケ・ベルノルディがレッドブルのスポンサーマネーとして1800万ドルを持ち
込む交渉を行っているとされ、ジョーダンのシートに一番近いのは彼なのではないかと憶測されている。

まさかこんな金まみれスレになろうとは・・
１年前には予想だにしていなかったよ・・。

>>328
いっそのことミナルディはどうだ？＞琢磨。
ウィルソンでも３００万ドルで乗れるというから、資金的ハードルは格段に低いぞ。

すべては琢磨と契約した時からこの悪魔のｼﾅﾘｵは始まっていたのだ・・・

>>329
ベル乗るディの持ち込みが１８００万ドルに増えてる。

ベルノルディを蹴ったペーター親父は大成功
金に目が眩んだ戦金商はチーム消滅

いくら１ｓｔドライバーが優秀でも２ｎｄがペイドライバーではダメといういい例ですな
ペーター親父はディニスで懲りたんだろうな
ＥＪはそんな事は百も承知だと思うのだが・・・

漏れ様が裕福だったら琢磨に融資してやるのだが・・・無理だな（ｗ

>>334
アロウズはベルノルディ以前に、バーナードに潰されたといっても過言ではない
あのときの借金がいまだ残っているという話

>>334
ベルノルディはともかく、ディニスはアレジより成績良かったが・・・。

ベルノルディが乗るくらいならまだ六本木のほうがええわあ。

来年のジョーダンとミナルディ、はたしてどちらが良いのだろう・・・後半は予選17〜20位は必ずどちらかな気がする・・・

>>339
虎が乗ってた頃のティレルくらいじゃないかな　たぶん

↑
ジョーダンのこと

常識的、客観的に考えて、琢磨蚕は受け入れないといけないだろうな。
BARあたりのテストドライバーには納まるだろうか？

>>339
正直、ワークス待遇のエンジン契約を結んだジョーダンの方が、
来季はヤバイかもしれない。

>>340
Ｘウィング禁止前と後で大分話が変わってくるのだが・・・

来年のジョーダンは期待できない。
正直、FIAが各メーカーの型落ちエンジンを買い取って、格安でジョーダンみたいなプライベーターにまわすようなシステムがありゃいいのにな。
メーカーにとっても注ぎ込んだ金がいくらか返ってくるわけだし、悪い話じゃないと思うんだけど。

別に来年ジョーダンがどれだけ酷くてもまぁ良いよ、乗れれば。
まっすぐに走らないとかは流石にどーかと思うけど、
基本的に見たいのはフィジとのガチンコ。
それが見れるならどれだけ遅くとも良し。

そうかな？　意外と健闘しそうな。　＞来年のジョーダン
チーム（組織）のぜい肉が削ぎ落とされ、開発の方向性も一本化（にせざるを得ない）。

スポンサーやエンジンを失い、全く期待されてなかったのに健闘した例。
89、92年のティレル、92年マーチ、94年アロウズ、おお、全部英吉利チームだな。
まぁ、時代が違うが、歴史的には（意外と）好結果になることが多い。

>>347
全部消えてるチームやん！

>>348
ガハハ

しかし、琢磨がｼﾞｮｰﾀﾞﾝに乗る条件は5500〜7000万ドルという桁違いの数字だな。
日本円にすると70億〜90億円だろ？普通の日本人ならそれをふところに入れて豚ズラする罠ｗ

そんな金をしょってF1ﾏｼﾝに乗るとなれば琢磨もさぞかし荷が重いだろう。。

１グランプ当り５億円の金を払ってｼﾞｮｰﾀﾞﾝのﾏｼﾝに乗るのは果たして高いのか安いのか？

琢磨が日本人じゃなければもっと安く済んだかもな・・

考えたらF1ドライバーって世界に20人しかいないんだよなあ。

ちなみに来年ジョーダンはフォードにエンジン代払うの？
ジャガーのやや格落ち＆無償じゃなかったんだ？

エンジン代の支払いはフォード・ヨーロッパ
フォード・ヨーロッパってドイツにあるんだっけ？

>>351
>ジャガーのやや格落ち＆無償
そのはず。

ミナルディーはさらに型落ちでメンテもなし。

>>350
なんだかんだいって日本は世界一の金持ち国だからねぇ・・・。
欧州行けば至る所の観光地に日本人ｲﾊﾟｰｲいるし。

来季のジョーダンが期待できないって言われてるけど少なくともミナルディよりは
はるかにマシ。
本来ジョーダンは少ない予算で中堅ドコを戦ってきたチームで予算が苦しくても
ミナルディよりは期待できるよ。

>354
少ない予算をやりくりするのはミナルディの方が上だと思うが
エンジンもフォード？になるんだっけ

ミナルディも悪くないと思うんだが。
そんなに速いチームメイトも来ないだろうから琢磨がしっかりしてくれれば
04年に向けて評価も上がると思われ。

言っちゃ悪いがミナルディはやりくりしかしない･･･。
EJは戦おうとするだろうけど。

お尻の割れ目の部分をスッっとさすって下さい。手の平を刃にするように

　　　　　とりあえず皆さん知っておいてね。

　　　日本政府はタバコ、酒類の増税議論の最中、
　　　　　　朝鮮に闇送金し、そして破綻した
　　　　　　　　旧朝鮮銀行の破綻処理に
　　　　　1兆4000億円の公的資金（税金）を
　　　　　　　投入する事になりそうです。
　　　　　　　　　　　ｽﾚﾁｶﾞｲｽﾏｿ

http://www.sankei.co.jp/news/021206/morning/06iti002.htm

>>355
>>357の言うとおりでミナルディは少ない予算をやりくりしてなんとか生き延びてる
だけ、レースもただ走って周りが潰れたときにポイントゲット♪って感じで全然
向上心つーか上位が期待できないのよ・・。
その点ジョーダンは予算が少ない時でもすごくコンペティブになるレースもあって
同じ規模ならジョーダンのほうがはるかにマシ。
つかちょっと前まではミナルディなんかと較べるようなレベルのチームじゃなかったのに・・。

でも、冗談って、懐に入れる金額が多すぎるんだよな。
金がナイナイと騒ぎつつも、あたらしいヨット作ったり・・・
魚金もそうだが、
同じプライベートチームでも、ミナルディはそういうのが無いのは関心できると思われるのだが。
最も、２シータマシーンを何台もコサエるのはどうかと思わないでもないが。

ﾌﾚﾝﾂｪﾝ解雇のひとつの伏線になったのも、
「ｵﾚが何億かだすからもっといいﾏｼﾝつくれ」と言われて
ｼﾞｮｰダンが切れたから・・・ということらしいからなぁ

ﾐﾅﾙﾃﾞｨも野心というか可能性が感じられないが・・・

同情ドライバーのスレは此処ですか？

残念ですが違います

285で書いたが
やっぱり、レース好きのオーナー達がいるﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄﾁｰﾑが活躍しないと
面白くないなぁ
そういう意味では、ｼﾞｮｰﾀﾞﾝにもﾐﾅﾙﾃﾞｨにも、もっと頑張ってほしいよ

琢磨のマネージメントチームがスポンサー先を探してるみたいだね。




　　　　　　　　　　　　自分が率先して動けや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

競馬板から逃げてきますた

Ｆ１＝アロウズ、スタッフを解雇
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021206-00000418-reu-spo

>>何のためのマネージメントかと

↑は366に対してのレスね

仮にジョーダン＞ミナルディなところで、後半は予選17＆18番グリッドが関の山という罠。
序盤の欧州戦の前に結果が欲しいな・・・

>>369
マーメージメントを送り込むより自分で行って頼んだ方が企業に対してイメージがいいでしょ

>>372
作業効率の問題。脈があれば琢磨の発進要請があると思われ

まだスポンサーを探してる段階では？
手ごたえがあってから本人が交渉に加わるのが普通のような。

Ｆ1あんまり知らないのですが、いちドライバーとしての実力は、
どの程度、評価されてるんですか？　

俺は去年の今頃まで、全くF1に興味が無かった。
実力派の日本人ドライバーが参戦するというので、この1年F1を見てみた。
佐藤の今年の結果はそれほど良くも無かったが、このまま経験を積めば
結構良いドライバーになると思う。ところが来期のシートが危ないという。
ホンダは（トヨタも）日本市場を軽視しているのか？
もちろんヨーロッパと日本ではF1の認知度が違うだろうが、
F1を全く知らなかった俺が興味を持つほど大々的に持ち上げておいて
一年でクビじゃ、ブランドイメージの面では間違いなく逆効果。
現に俺は、トヨタが高木を使わなかったからアンチトヨタになった。
一年F1を見て、残ったのがトヨタ・ホンダに対する不信感だけと言うのでは
あまりにも虚しい。実はホンダは駆け引きをやってるだけで、土壇場で
佐藤残留に動く、というシナリオであればいいのだが…。
スレの流れと関係無い話ですまん。

>>375
評価は人それぞれ。
完全に固定された評価があるドライバーは、
明らかにダメな奴か頂点に立っている奴かのどちらかぐらいだろう。
その間にいる奴の評価は簡単じゃないよね。

>>376

俺もセナが死んでＦ１から遠ざかってたということ以外は同じパターンだよ。

バブルのころなら、どうせ税金で持っていかれるから・・・
と琢磨のスポンサーになってくれたんだろうけどなあ。

琢磨のF１生活はしばらくお休みだな。

>>375
＞いちドライバーとしての実力は、どの程度、評価されてるんですか？

あくまでも、客観的な判断によれば
今年のルーキーオブザイヤーで、５人中５位でした。

つまり、ルーキーで最も低い評価をうけています。

>>380
it's差別!!

>>380
それはイギリスを除くヨーロッパ諸国の一般ファンの評価です。

>>381
というか、今年は周りが良かったからね。

>>383
ちょこっと出てきてコースアウトして終わったデビッドソンより低いんだぞ･･･
周りのレベルの問題じゃない｡

>>379
しばらくお休み＝永遠にフェードアウト・・・

ユンユンを追い抜けなかったのが株を下げた原因だろうか？

>>386
ジョーダンの低迷っぷりが佐藤のせいに見えたんじゃない？ヨーロッパのファンには。
ま、この場合はフィジコもそれなりって事になっちゃうけど

あっ！！

>>388
どうした！？

釣られおって…

>>390
え？
>>388が釣りってこと？

あっ！だけじゃなあ・・・

ジョーダンの経済事情からして、琢磨はまず間違いなく解雇される。

だって速さでも琢磨と、例えばマッサを比べたら同じぐらいでしょ？
琢磨ももう覚悟してるんじゃないかな？

琢磨は来期トヨタのテストドライバー決定じゃないの？
で、パニスの成績不振→途中参戦というラインで決定では？

>>376
> ホンダは（トヨタも）日本市場を軽視しているのか？
> もちろんヨーロッパと日本ではF1の認知度が違うだろうが、

　残念ながら根本的な部分で認識が間違ってる。
　自動車メーカーがF1で活躍＝市場での認知度＆販売台数増加と言う図式は、
　そもそも幻想に過ぎない。
　日本でもそうだし、欧州ではなおさらだ。
　一般市販車の売上に影響が大きいのはむしろWRCのほう。
　ただ単にヨーロッパでクルマ売りたいだけなら、
　トヨタはあのままWRCに参戦していたほうがよっぽど効果的だったということだ。

　自動車メーカーがF1に参戦するのは、宣伝効果や販売戦略が目的ではなくて、
　クルマ屋としての技術的チャレンジが主な動機だと思われ。
　だから漏れはホンダのレースに対するこだわりや姿勢が大好きだし、
　トヨタのF1参戦にも好感が持てた。
　利益第一主義じゃできないコトだからね。

　たしかに来年の琢磨のシートに関しては不安も不満もあるけど、
　別にホンダの連れ子じゃないからね、彼は。
　そこが今までの日本人ドライバーと違う、琢磨の凄いところなわけで。
　自力で突破口開いてシートをもぎ取れるレーサーだと思うし、
　そういう選手になって欲しい。
　まぁ、漏れは最後まで応援＆見守るよ。たとえ浪人しようがね。
　彼がF1チャンプに最も近い日本人であることは間違いないんだから。

>393
マッサはもうライバルではありません。
デラロサには勝っているでしょう。
六本木は最近静かです。生きているんでしょうか？

>>396
イギリス国内では
「琢磨が最近静かです。生きているのでしょうか？」
と言われてるんでしょうね。

でも、トヨタの就職説明会では「ヨーロッパ・アジアでのブランドイメージ
確立を目指して」と言ってましたし、ダマッタ起用も南米市場を睨んでの
事だそうですよ。
ホンダとてロボットもF1も同じで企業ブランド作りの一巻として参加されて
いると思われますが。

漏れも琢磨には来年も乗ってほしいけど、正直、金貢いで乗らなくても
いいと思う。さっさと解雇されて違約金もらってBARのTDになればいい。
2003年ルールに慣れておいたほうがいいっていうけど、F1ドライバー
なんだからそんなもんすぐ慣れるんでないの？

しかし、ジョーダンも落ちたもんだな････

400?

>>400
不吉

＞399
琢磨はまだＦ１成長期なんだよ

トヨタの人選はどうかしてる
黙ったなんか一番つまらんわ

日本で受けようとは思ってないんだろ

>>399　＞BARのTDになればいい。

これも候補がたくさんいます。簡単に言わないで。

琢磨を雇用すれば、トヨタはテストドライバ3人か？
5人のドライバーで毎週テストすれば開発は早まるな。

もし3台エントリーが実現したら、サードドライバとして枕ー連あたり雇ってくんねーかな

>>402
そうなんだよな。４輪レース経験５年ってのは・・・

この先こんな香具師出て来ないと思う、だから応援せずにはいられない。

中国市場に対する戦略…

395の認識は間違ってると思う。夢見すぎ。
レギュレーションでがんじがらめのF1に技術的チャレンジも糞もないと思う。
制限された中でいかにブレイクスルーを見出すか、ってのはあるけど。
399のいうようにブランドイメージの確立ですよ。間違いなく。

今更ですが、琢磨と褌と和太鼓と、の経緯を教えてくだっさい。

アロンソは４輪レース歴何年なんだろう・・

guest guest

>>398
アホかい。
そんなん、予算取るための社内＆株主むけの建前に決まってるじゃん。
トヨタはもちろん、ホンダ社内にだってモータースポーツ不要論者は
掃いて捨てるほどいるからな。
何か営業に引っかけた参戦理由をでっち上げなきゃやらせてもらえないんだよ。

ついでにいうなら、ホンダのF1初参戦や
さらにさかのぼって二輪のWGP参戦の時なんか、
企業ブランドもクソもあったもんじゃなかったぞ。
GPレースなんて誰も知らなかったからな。
それでも参戦にはウン千万から億単位の金は注ぎ込む必要があった。
しかも、勝ったところで、それが凄いコトだってわかるヤツはいない。
営業的に見たらそれこそ無駄のカタマリみたいなチャレンジ。
レースへのこだわりと夢がなきゃできないだろ、こんなこと。
（しかも、当時のホンダは新車種の失敗で経営危機だったという罠）

ASIMOだって、そもそもは技術者の「ロボットをつくってみたい」という夢に、
研究所が無駄な研究であることを承知でGOサイン出したのは有名な話。
二足歩行ロボットの商品化やら、企業のイメージアップなんてのは、
形になってきたASIMOをなんとか活用しようと、あとから考えた戦略にすぎない。
まぁ、それはそれで大事なことだけどな。

ｵﾏｴが企業の動向をあくまで経営論で解釈したい気持ちはわかるんだが、
事実は事実なんだからしかたがない。
特にホンダって企業は、創業期からこの手のエピソードには事欠かないしな。
企業としてイヤな体質があるのは承知の上（なにしろ取引相手だし）だけど、
それでも漏れがホンダを嫌いになれないのは、やっぱりそのヘンなんだよな。

>>414
この時代に夢や情熱でレースに参加してる企業なんてあるのか？

>>412
歩けるようになる前からオヤジ殿が
抱っこしてカートに乗せてたんだって。

「確かに僕はまだ１９歳だけどレース歴は１５年あるんだよ」
とも言ってた。

>413 スレ違い（ｗ

>>414
だから、それがブランドイメージってもんだろ？
お前のいう「夢」とかいう奴が、結果的には企業そのもののイメージに
繋がったってことだよ。長い年月かけてな。


今のＨが売ってる車がＴ車に商品力で勝ってると思うか？
何故売れている？よく考えてみようや。

>>416
カートは「カート歴」であって「４輪レース歴」ではないような気が・・。

結局414のようなﾔｼをつくるのが本田の戦略だったんだよ

ホンダF1初参戦は間違いなくチャレンジだったと思うよ。
でも今と状況は違いすぎる。
基礎研究＝利益に結びつかないのは当然。
それができる企業はそれだけ余裕があるということだし
先を見据えているということでしょう。
それを無駄とは言わない。
あなたはロケット墜落すると何千億円が無駄になったとか言う人ですか？

>>419
レーシングカートと4輪レースは
区別されるの？

> あなたはロケット墜落すると何千億円が無駄になったとか言う人ですか？

なんで漏れのカキコ読んで、そういう結論になるんだよ？
一貫して「商品開発や営業利益に直接結びつかない技術的なチャレンジを
好意的に受け止めてる」つもりですが？(w

＞なんで漏れのカキコ読んで、そういう結論になるんだよ？

だからあなたはそう思わないんでしょう？
だったらASIMOの研究が無駄とも思わないんじゃないの？

宇宙ネタ
スペースシャトル帰還（生）
http://playlist.broadcast.com/makeplaylist.dll?id=139072&segment=

ここは同じ考えの人が言葉の端をつかまえて
いがみあうスレですか？

琢磨と関係なくなってきた

進展がないからなぁ

琢磨のおかげでファン同士が醜い争い・・・悲
はよ何とかして★〜！

ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。ｽﾚﾁｶﾞｲなのでまとめると、
トヨタにとって琢磨を乗せるメリットは今のところあまり無い。
日本ではすでに最も有名かつ最強企業。
さらに日本で今売ってる（売りたい）車でF1のイメージを必要とするものも無い。
欧州ではトヨタブランドそのもののイメージを向上させる必要があるから、
日本人を乗せる必要はあまりない。
一方のホンダは最近薄れてきたスポーツイメージを取り戻すために
琢磨を乗せる意義はあるのだろうけれど…
F1そのものの魅力が昔ほどないしねえ。

関係ないついでだが､今カメラのCMに浜崎鮎とトヨタF1が一緒に出てた｡

>>414は
「商品開発や営業利益に直接結びつかない技術的なチャレンジ」
＝無駄（ロマン）、と思っているんじゃないかな・・・
他ﾒｰｶｰなら「直接利益に結びつかない」から無駄と言ってやらないが、
ﾎﾝﾀﾞはやってきた
無駄というのは言葉のあやみたいなもので、長期的に見れば無駄では
無いんだろうね

ｵﾚは同意だよ

とりあえず琢磨が速けりゃホンダもトヨタも欲しがる。

今の所速くないからトヨタも欲しがらないしホンダもなんとなく積極的ではない。
マーケットとかイメージとかそんな難しい問題でなく、ごくごくシンプルな理由だ。

まあ､何でもいいからとにかくグランプリで走って欲しいな｡
TDとか言ってる人もいるけど､来期もジョーダンに乗れる可能性はあるんだからそっちに期待しなきゃ｡

91年に中嶋に再びエンジン供給したとき、ホンダのだれかが
「89年・90年もホンダエンジンに乗せるべきだった」
みたいな発言をしてたのを何かで読んだ。
ホンダは今同じ過ちを繰り返そうとしてる気がする。
ﾒﾙｾﾃﾞｽがｼｭｰﾏｯﾊを手放してしまったように、とまでは言いすぎだろうけど。

あの時代のホンダは「勝者」だった。
今は「敗者」寄りであろう。

琢磨をなんとかしたい気持ちはあるだろうが正直そんな余裕はあるまい・・。
共倒れの危険性もあるから。

現在の琢磨レベルだと、４台ある内の１台を託す事は決断できるが
２台の内の１台を託す勇気はホンダには無いだろう・・。

完全に佐藤＝ホンダの人って流れで話が進んでるな・・・。

マッサがジョーダンに乗ったら琢磨はフェラーリのＴＤに慣れますか？

>>439
それいいな。

ベルノルディーがジョーダンに乗ったら琢磨はアロウズノ新しいチームに乗れますか

>>441
金があればね･･････

ブルティがクビで、日本語の話せる琢磨がコミュニケーション能力を買われて
BSタイヤの開発ドライバーに抜擢、みたいなのならありえるのか？

その場合バドエル化しそうな気がしますが。

結論としては、レースドライバとして残るのは
難しいということでよろしいでつか？

>>444
やはり、一流以外はスポンサー頼み・・・・・・

アロウズは来年出られないだろ。

ここで結論出しちゃったら､３月までどーすんのよ｡

日本人よりスペインやブラジル人の方が金持ってるってのが悲しい…

この国はマジ凹んでるってことを痛感するね

>>443
よくそんな発想出来るよなぁ。感心するよ。

正直、黄色ク染マッタサーキットハ、
ワケモ分カラズ通イ始メテ３年目ダッタ
ワタシニハ、ハテシナク鳥肌モノデ、
ナノデ、ドウシテモ、ドウシテモ
来年モ、琢磨ガ走ル姿ガ観タインデス。。。
ダカラ、ダカラ、日本ダロウトドコダロウト、
ドウカ、ドウカ、企業様、琢磨ニ持参金
ツケテアゲテクダサイ。。。(祈)

もうどうでもいいっす。

>>448
つーか、どっちみち鉄ヲタが手拍子打って勝手に歌います。
かなりふざけてますよ。ってかキモイ。
（過去、そういう前例があるというだけで、実際はどうなるか知らんけど）

興味ある方はヲタ見物どうぞ。
どこの星の生き物？という感想を持たれるはずです。

ここんところ同じ話のループ。何ラップ目だ？

F1が全てワンメイクだったら琢磨さん(年上でF1ドライバーだから“さん”付け)も
上位に食い込めると思います。

来年は不治の解説陣に加わります。

ジャパンパワー佐藤の名で芸人デビュー

タクヤ！　タクヤ！

>>456
みつまJAPANみたいだな｡

億が一、ジョーダンに残っても途中で破産→失職
なんてこともあるよね（ｗ

おまえら〜
琢磨のジョーダンシートうんぬんを語って一喜一憂しているようだが、
ジョーダンそのものが来期は出られないと言う結果になる率が一番高いとは思わないか？

>>460
エデーさんの金策能力はすごいからねえ。

冗談は去年のアロウズ状態に陥る可能性は高いってわけか。
琢磨はF1の世界では持参金ドライバーのレッテルをもう張られてしまったのかな？

持参金すらない、実力もないドライバーの間違いだね。

日本人すら応援しない程度のドライバー、それがシュガー。
果たして持参金はどれほど用意できるのか？

タダでさえ世界的に視聴率が落ちてきている今のF1。
コンナモノに資本参加しても宣伝効果はたかが知れている。
マァ、プロパガンダとしては完全に失格ダネ、と、夢から覚めた日本企業。
好きでなければやってらんない。慈善事業じゃないんだから。
きっとこんなカンジなんだろうな･･･。オレもツマラン国に生まれたモノだ･･･。

かと思えば、こんなヤツラもいる･･･。

☆　ザウバーに新スポンサー

ザウバーは新スポンサーとして『アデルホルツネル・アルペンクエレン』と
契約したことを発表した。 同社はドイツの飲料メーカーで、酸素入りの
ミネラル・ウォーター『アクティブ 02'』が主力である。

同社のマネージング・ディレクターは「F1という魅力的な世界に加入すること
により、われわれの『アクティブ 02'』ドリンクとF1のハイテクノロジーの
イメージが相まってさらに拡大することだろう。ザウバー・チームが、
われわれの市場戦略に大きな役割を果たしてくれるものと期待している」と
語っている。

今日の厨スポに三台エントリーの話が載ってたけど……琢磨はどう？

だったらトヨタの３台目の方が現実味ありそう。

>>460
思わない。分配金もあるし。アロウズ（ＴＷＲ）とも状況は似て非なるモノなり。
琢磨の残留よりチームが出られない可能性のが高い〜？　寝言は寝て言え。

琢磨オタ喜べ！
敵が一人減ったぞ！アーボインが来期Fニッポンへ出るという噂がある。
旧友★ノのチームからという噂だ。
よっぽどギーロッポンへ遊びに行きたいの鴨

もうベルノルディと契約を交わしてるでしょう。

赤城明、大橋渡、伊東なんとか・・・。
人の金でも不正な金でも何でもいいからバカバカと琢磨につぎ込むような豪儀な人。
そんな人また出ないかな。
最近のＦ１てなんだかゴージャス感（叶姉妹を指して言うような）が足りない。

>472
この世界的不況の最中にゴージャス感を求めても…

近年企業は広告宣伝費の圧縮に努めているからね。
テレビ業界もどこも赤字。
ましてストレートに効果が出にくいモータースポーツなんて
厳しいだろうね。
あるとすれば消費者金融、パチンコ産業、審美美容ぐらいだな。
もうテレビCMなんて悲惨なもんだよ・・・・。

これからは自動車メーカーにおんぶしてもらうのが常識となるだろう。
琢磨は無理してホンダを離れるより来年はTDとして今年の恩を返して、
チャンスをうかがって再来年出直して欲しい。

アフォばっかだなこのスレ。

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

↑車板の特大痔のようなもんか？こいつは。

３５０万ぐらい普通に暮らしても
2年あったらたまるだろ

去年まで金無しなのに2年で350万？

おまえら！マルチ広告は無視しる。

コピペ広告にマジレスすんなよ

ジョーダンってミナルディーより危ないよね？

預金流失してる邦銀みたいな感じか？（ｗ

>475
２ちゃんねるでこういう発言すること自体矛盾してない？

琢磨オフィの奴らは危機感が欠如してるね。
のほほんと生きてる奴らばかり

マッサも$4m見つけたようだし、いよいよ琢磨もオシマイか。

日産が参戦したときには雇ってもらえ　＞琢磨

>484
公式ＢＢＳだから平然を装っているのさ
ある意味偉いと思うよ

>486
それってもう諦めろっちゅうことか？(ｗ

スポンサー２ｃｈ・・・少しなら金出せるよ(´･ω･`)

>>488

いやいや、可能性が無くは無い。
日産はコスト削減に続いて、販売台数も増やさなきゃ
いけないわけでしょ？
その時にタイヤ運びとしてでも（ｗ

　　　　　　 　 　 　 　∩
　　　　　　　 　　　　 | |
　　　　　　 　　　　　 | |
　　　　　 　　　　　　 | |
　　　　 　　　　　　　 | |
　　　 　　 ∧＿∧　 | |　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　（　´Д｀）／/　　＜　 先生！何で遅い日本人が、F！ドライバーになれるのか、
　　　　　 ／ 　　　　/　　　　＼＿＿解ってない香具師がいます！
　　　　 / /|　　　　/
　 ＿＿| | .|　　　　|　＿_
　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

>491
では君が教えてあげなさい

タカチホ先生の出番

>492
琢磨ってホンダエンジンのおまけだろ？
今じゃ、どこもホンダエンジン欲しがらないってことは
琢磨も用無しってこと

まじめに言っているのか？

＞今じゃ、どこもホンダエンジン欲しがらないってことは

ﾊｧ？？

>495-496
ﾝ　ﾀﾞ　ｦ　ﾀ　必　死　だ　な　（藁

>>497
最低限ジョーダンは欲しかったでしょ

>468
エンジン代、タダだもんな。

　　　　　　 　 　 　 　∩
　　　　　　　 　　　　 | |
　　　　　　 　　　　　 | |
　　　　　 　　　　　　 | |
　　　　 　　　　　　　 | |
　　　 　　 ∧＿∧　 | |　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　（　´Д｀）／/　　＜　 491！では何で鈴鹿でポイントを取れたのですか？
　　　　　 ／ 　　　　/　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 / /|　　　　/
　 ＿＿| | .|　　　　|　＿_
　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

1チーム3台体制って話が出て来たね。
でも、3台めを用意できそうなトップ３チームには入れてもらえないか...

ジョーダンとの関係が切れるタイミングが問題だ。
枕とはイタリアで喧嘩。フェラはマッサがいる。
可能性としては車椅子かな
いずれにしても今のライバルとの戦いでチームが変わるだけ

主要どころのラインナップが確定してる今になって3カーエントリーはないだろう･･･
実現しても再来年以降。

>>494
厨房君、せめてＦ1のルールを勉強して来い。

Honda猿人？欲しいですが何か？

現在メーカーと契約してないチームはみな欲しい罠
たとえ琢磨がセットでもな

な〜っち、オイッ　な〜っち、オイッ　な〜っち、オイッ　な〜っち、オイッ

か〜おりん、オイッ　か〜おりん、オイッ　か〜おりん、オイッ　か〜おりん、オイッ　

ディス　イズ　ア　ペン　

アイ　アム　シュガー

今日のＫ１はスゲー
これ以上は言わない
こんな興奮とドキドキが今のＦ１にはない。
視聴率も下がるしフジの力の入れ方も
変わるのも仕方ないかと思った。
でも琢磨がんばれ

ヤオのK1とF1…

どっちもヤオみたいなもんだが、

一茂がいないだけＦ１の勝ち。

>511
ベッカムにならレイプされてもいいとか思ってる日本人女は何人いることやら・・・

それはレイプとは言わんだろ(ｗ

>>509
紀香がウザイ

フェリペ・マッサはヨルダンとコックピットを持っています"実際に確実に" ｲﾔ ﾏｼﾞ ﾃﾞ･･･
http://www.f1total.com/news/02120702.shtml
マッサの持ち込み金４００万ユーロとか・・・

ディニスが引退してて良かった･･････

ひさびさに覗いてみたが、相変わらずひでえとこだなあ。
クズどもの集まりだ、こりゃ(核爆藁

>>517
蛆虫スレ立てた９５０さんですね？

>>518
そうだったらどうする？

>>519
一緒に北京に行って極上餃子食ってこよう｡

よし、わかった！
じゃあ、明日の１０時に成田で待ってるよ。

>>521
バカ｡それは急すぎるよ｡
俺の住んでるところも知らないで｡
来週行こうぜ､来週｡

いいよ。
おれ、北京は１０年振りだから楽しみだぜ。
ちなみに、餃子なんかより、白酒飲みながらしゃぶしゃぶってのがいいぜ、
この時期は。

K1見ようぜ

ボブ撒布すげー

サップは負けたよ

約２人、ｻﾑｲﾖ･･･

ホースト全部相手が自爆しての優勝！！

まさにブラッドバリー状態。
あいつは今なにしてるんだろうね。

>>524
もう終わった。CSにも入って無い香具師がNHKマンセーしてんだな

たぶん八百長。

ずいぶん体を張った八百長だな(w

>>532
選手は違うけど判定の時に明らかに
何かの意思が働いている模様

コレでも読んどけ、バカボンども!!

ttp://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=1&news_id=53885&language_id=1

>>533
ただのジョークだ｡

正直、フジＴＶの番組に何の希望ももってませんが？

↑
マッサ？　金あんのか？
参戦の反対なのだ！

いまや日本ではＫ-1＞＞＞＞Ｆ１

もちろん武蔵＞＞＞＞＞琢磨。

悲しいね。
琢磨ガンガレ！

でも宮迫よりは上かな｡

>>1
昔ドテラマンっていうアニメがあったのを思い出した。

鈴鹿で勝てれば本田の車が売れるよ！．レーシングとはあんまり関係無い乗用社も売れる罠
っつーかその為にバカ高い金払ってＦ１やってるんだと思うんだけど...モタースポツーは
超！金が掛かるのでちゃんとした理由無しには参戦できないと思ってる私.

あぼーん

宮迫じゃない｡
マジで間違えたショボーン・・・

中迫と宮迫を間違えるスレはここですか？(w

武蔵ってホント出るだけだな…憐れすぎる

いままでのﾚｽ、ちゃんとよんでないﾔｼがいて何度も同じような話を振ってくるな
ﾒｰｶｰの参戦目的の話は何度もやっても仕方ない

ニフティにも載ってるね。マッサの話。
どうやら、本当にマッサが乗りそうな予感・・・
たくまぁ〜〜〜〜〜

六本木はあぼーん？

こうなったらスケルトンに転向しる！

IDがもうすぐでPIAA

>>547
メディアにいちいち踊らされてるのを予感とは言わねぇ。

佐藤サイドは興味を持ってくれている複数のスポンサーと交渉中です。
うち１つはメインスポンサーになるくらいの規模で佐藤を乗せることを条件に交渉中。
もし来年のシートが無いとすればこれらの交渉が失敗に終わったことを意味します。

＞参戦の反対ﾅｧ〜ﾉﾀﾞｧ（ちょっと脚色･･･）

ナイスな切り返しアリガトン･･･。
マッサの場合は『オマエが一番だからスポンサー持ってきてオクレ』ってな
カンジなのかな。小娘がｵｻ〜ﾝ（ヅラ）にねっとりと堕とされていくｻﾏが
目に浮かぶyo･･･。

☆　フェリッペ・マッサ、ジョーダン最先鋒へ

情報によれば、マッサが2003年のF1シートのために必要となるスポンサー
マネーをゲットした模様だという。
マッサが提供された金額は4百万ドルだというが、この金額では先日チーム加入
を語ったジョーダンでドライバーとなるにはまだ足りないと言われている。
それでも、まずは具体的な金額を提示できたことでジョーダン入りは濃厚と
なったと言える。

取り敢えず貼っとくよ。DQNニフティ。

マッサがホントに資金用意できるのなら、六本木の線はかなり
薄くなるネ。そこそこ実力あるし、面倒なヤツ乗せる必要もナイ。
ベルノルディも金はあるが腕が未知数。そろそろ絞られてきたネ。
サァ、タクボンはドウ出るのか、ネ。

たかが4百万ドル（ﾌﾟ
後、３千万ドルほど最低でも足りませんが？
ﾍﾞﾙﾉﾙﾃﾞｨは１８００万ドル用意したと言っていますが？

マッサは論外だよ（ｗ

>553
小娘がｵｻ〜ﾝ（ヅラ）にねっとりと堕とされていくｻﾏ
はキモイw
あまり具体的に想像しちゃいかん、みなの衆

しかし最先峰なんて言葉あったかな？　ニフティさん。
ジョーダン入りの最右翼ってならしっくりくるが。

ベルノルディはやっぱEJにとって、ｳﾏｰな存在やね

>>556
マァ、カネに関してはマダマダこれから。
タダネ、今後資金を用意できる力はマッサの方が上の様に思える。
ベルノルディってその1800ドル以外にカネ集める力ってあるのかい？

来年エンジン変えた途端92年のティレルみたいに
びゅんびゅん走る訳ないんだからTDのほうが賢いと思うけど

>>560
速くないかもしれないが、今年みたいに噴火し続けるコトは
ナイとは思うケドネ。前半戦はソコソコ行けそう。
後半戦は辛いカナ･･･？でも年間ポイントは今年よりも良くなりそうな
気がする･･･。

>>561

来年からコスワース、バンク角変えちゃうでしょ？
新しいエンジンだから、結構壊れる気もするけどね。

>>562
ネタかいネ？今年のヤツ使うんだよ。1年落ち。
だからかえって期待できるカンジがするのだよ･･･。

来年は8位まで入賞だし。今年より結果はいいだろ

だから、壊れないエンジンが重要に成ってくるでしょ？

確かに。コスワース型落ちってリライアビリティは一番良いかもね。






佐藤は乗れそうにないが。･ﾟ(ﾉA;)･ﾟ･

>>559
ベルノルディはレッドブルが支援してるわけだから、そのままメインスポンサーになることもありうる。
それと、マッサのようなクラッシャーはEJもこりごりだと思う
実力もマッサ≧ベルノルディくらいじゃない？ベルノルディはそこまで遅くないし、マッサもあまり速いようには思えない

マッサと琢磨は似てるな。
クラッシュの多さと遅さは。

>>568
２人とも輝いてるよ

マッサの場合活躍したときEJ得意の高値売りつけができる罠。
ベルノルディでは急場凌ぎにしかならないし、
マッサがもっと上積みできればマッサの方にいきそう。
琢磨の場合どうしてもホンダというのがあるから･･･

マッサをドライバーにしたらまたマシン壊されまくりでないかい…

琢磨BBSに琢磨のｶｷｺがあったなり
要約するほど長くないが、進展なしのようだ。

マッサ加入濃厚なり

こういう情報が錯綜してることは、たいていまったく予期されてなかった結末に
収まるもんだ。

>>574
ってことはユーンきぼん

>>575
ちなみに俺はEJ。

ところで琢磨とベルノルディはどっちが速いのだろうか？

ちなみに二人ともマクラーレンに苛められた共通点がある

ベル乗るディはそこそこ速いだろ。
ルーキーで番長に勝ってたからな

ベルノルディといえば、モントーヤ以外で
２００２年、ミハエルをコース上で(ピット戦略とかなしで)ブチ抜いた
貴重なドライバー。

>>580
それって何グランプリだったっけ？

まあクラッシュが多いとは言っても普通にミスしたぐらいじゃ
マシン全損まではいかないからな。
それにどうせ2台で戦う気はないだろう＞EJ

>>581
たしかマレーシア

>>583
絶対にマレーシア

石井カンチョーって脱税しとったんか
今ニュースで見たけど

>>581
マレーシアGP
あれは結構衝撃だったぞ。２０００年はモナコでマクラーレンを
押さえ込んじゃうし。

来年は学生生活でも送ってるのだろうか

>>586
もなこは2001

ベルノルディーって結構やるんだね。

少なくとも、1年目でタクマ位の成績は及第点という事。
普通に速いドライバーは沢山いると思います。
ルーキーイヤーにライコネンやモントーヤのような
インパクトある走りができれば、スポンサー料なんか
関係なくチームは引きとめると思うし、
上位チームから引き抜きもあると思う。
　でも、タクマは１年目より２年目というように経験を
生かしてステップするタイプだと思うので、企業サンにバックアップ
してもらいたい！！（ＮＨＫ、テレ朝も陰ながら応援してる・・）

2年目というのを聞くたびコマスを思い出す･･･
好きだったんだけどなあ

585 ：音速の名無しさん ：02/12/08 11:57 ID:YSecwz3V
石井カンチョーって脱税しとったんか
今ニュースで見たけど

　いいよ。どうせ橋作られちゃうんだから収めることない。好きに使ったほうが
健全な金回りが良くなってそっちのほうが良い。サーキットとか都心に作ってほしい
いや、マジで。

ライコネンって去年そんなにいい成績だった?

＞592
そのツケが回りまわってお前にもいくんだよ
琢磨に使えと言う方がスレにあってんだけどな

悲しいけど琢磨の後盾は我々の「期待」しか無くなったね。
大体、最近の出世するドライバーはたまたまデビューマシンが例年より
速かったり（アレジ、ライコネン等）、チームメイトが激遅で過大評価
されていたりってのも多い。
琢磨はどちらにも当てはまらなかったが、何とか結果は残した。
5位入賞が前半戦にもできていれば多少違ったかもしれないね。
年間2回以上入賞するとグレーテッドドライバーらしいし。

>>590　＞少なくとも、1年目でタクマ位の成績は及第点という事。

少なくとも、巨視的に見て及第点以下だったことは、周りの評判や
現在の状況見れば、あきらかだと思うが。
オンドレの基準で評価すると、「及第点」に満たないのって、ユ〜ンやロセットぐらいでねぇの。

ﾗｲｺﾈﾝは一年目も昨年も大した活躍してない。
あきらかに過大評価。

ハイドフェルドのほうが速かった

>>597
発揮念のおかげだね。
マシンさえよければ活躍できるという典型的な例。

ペヤング・ライコ・ラルフは
２ｃｈでは過小評価されてるな

>>600
フィジケラとか、速い車に乗れないのを僻んでるファンが多いからじゃないかな

でもライコネンはまだ評価する段階じゃないと思うけどなぁ

それを言うなら琢磨もまだ評価する段階ではない

ライコネンをまだ評価する段階でないと言うなら
ペヤングの存在って一体・・・・

だから2004年は枕のシートが１つあくということなり
ここにジャックが入り、琢磨はその後釜に入るのが
琢磨ファンの描いている一般的なシナリオ。

>>604
ロン・デニスのきれい好きは有名。
その環境にジャックは耐え切れない、というより
こきたないジャックをロンがチョイスしないと思う。

>>604
クルサードを解雇までしてジャック獲るかねぇ･･･
98年頃のジャックだったらわかるが、今となったら「クルサードよりいい仕事をするか？」
といわれると微妙だぞ

琢磨がＢＡＲ2004年シート説はよく聞くでしょ
ではジャックはどこに行くでしょうか？
Ｆ１に残ってほしいんだけどな
まあ俺的にはバトンが枕に行ってもいいんだが
クルサードはよく2003年の契約をしてくれたと思うよ。

>>607
２００４年BAR説はファンの勝手な妄想だろ

＞608
そうだよ。そう書いてるだろ

>>605
こきたない顔のブルツを雇ってるのはなぜだろう・・・・

　　　ﾐﾐﾐﾐ彡
　ρ(｀ε´ρ)ﾏｯｻｸｳｷﾖﾒ!!
　　И ﾀｸﾏ И

言葉遣いがきれいだから。

ロン・デニスがホモってうわさは本当？

琢磨2004年BARなんてあり得ないよ。
ホンダは日本人雇ってる余裕無いでしょ。

>>613
だったら雇ってくれるだろ｡

俺のID秋だ｡
一足遅かったか･･･

琢磨が04年BARのレギュラーに食い込める可能性

�@.03年度中にBARが初優勝を記録し、コンストラクター順位もトップ3に
続く成績を残せた場合（一流ドライバー＆琢磨）

�A.03年は更に成績不振、背後にはミナルディくらいしか居なくなり
一流ドライバーからもソッポを向かれてホンダ神話完全崩壊を迎えた時
（ペイドライバー＆琢磨）

現在のような期待できるかできないか判らないチーム状態が続けば琢磨に声は
掛からないであろう。

>>617
ホンダがいる限り無理だ｡

BARとホンダって何年契約？

ＨＯＮＤＡがいる限り琢磨は大丈夫だ

クルサードはセカンドとしてなら悪くない存在。
コストだって馬鹿高いわけじゃないし毎年確実に勝ち星もあげてくれる。
一方でマクラーレンのファーストとしてふさわしいドライバーが市場にいない。
ロンはライコネンの成長に期待せざるをえない。
あと何年かはこの二人でいくんじゃないかねえ。
やっぱりF1が再び盛り上がるのは2005年以降か？
その頃琢磨や福田とかその他日本人が活躍してればいいなと思うが…

調べたらクルサードまだ31歳だった。
もう35ぐらいかと思っていたよ。

>>622

漏れと同い年だったのかYO!!

某テストドライバーのように、ろくに走らせて貰えない
飼い殺し状態のテストドライバーだけはやめて（ホンダサン）
新予選システムもあり、たとえミナルディでもレギュラーの方がずっといい！！
マクラーレンやウィリアムズのテストドライバーなら別だけど！
それにしても金で負けそうだナンテ、淋しい現状ですね
（10年前ならタクチャンに１チームごと与えてたでしょう？）

お前ら金出してやれよ
たかだか

じゃあ今度いろんな会社の前で土下座オフするか？
最後は当然シルバーストーンで(以下略

あれば出したいね！！
ＣＳの視聴料から捻出してくれないでしょうか？
ブッチャケ、新予選を走るタクを生で観たい！！

　　　ﾐﾐﾐﾐ彡
　ρ(｀ε´ρ)ｵﾚｦﾉｾﾃｸﾚ!!
　　И ﾀｸﾏИ

単純に1万とか2万出すよりもっといいことないかな。
例えば鈴鹿指定チケット＋自筆サイン入りグッズ＋琢磨と座談会なら
俺は１０万出してもいいぜ。

>>629
そりゃ安過ぎるダロ。w

>>621
ライコは来年が正念場じゃない？プレッシャーかけてると言えなくもナイ事
チーム関係者が言ってたyo。下手すればシート喪失もありえるカモ。
ペヤングは実績あるのでNo.2としてチームに残り続ける可能性はアリか･･･。

＞630
そうかｿﾏｿ
でもお金出すだけじゃなくて原価は知れてるが
何かすることでどちらもﾊﾋﾟｰになる方法も有りかと
ふと思ったんだよ。
ﾓﾁ鈴鹿サーキットなどとタイアップ必要だけどな

日本GPのビデオ〜地上波のレース後のインタビューからエンディングの映像を見直して、改めて佐藤には来年もF1にいて欲しいと思った。
何とかして欲しい。たとえダメ車でも、来年は最後まで走ればポイントゲットできそうだし

鈴鹿が無かったら３流ドライバー。
鈴鹿があったから２流ドライバー。
それだけのドライバー。

一戦だけをクローズアップすれば誰もが一流ドライバー。

ユーン様はどのレースをクローズアップすればいいんだ?

デレトラズは？(w

12/08(Sunday) 　琢磨，ロンドンでイベント

F1ドライバーの佐藤琢磨は１１月下旬にイギリスに戻って来シーズンに向けた
交渉を継続させているが，来週末にロンドンでイベントを行うことが決定した。
当日はリトグラフ販売が実施され，購入者には直筆サインの得点がつく。

モー娘。みたいにいくら以上売りさばいたらシート保守ってなカンジには
ならんもんかネ･･･。

あっちでは色々頑張ってるみたいネ＞タク坊

ttp://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=1&news_id=53908&language_id=1

F1パイロットは全員1流。

んなアホな

ﾓﾅｺでのｸﾗｯｼｭがｼｮﾎﾞｸﾃ･･･なんか同情しちまったよ･･･

今、録画したのを久しぶりに見たらってことです。

もしも　夢があるのなら　　
捨てよう　今はつらいから
明日のシートを　つなぐため
今日という日が　きえてゆく
金があったら　語ろう来期を
乾いたチームは　心すさませる
乾いたチームは　心すさませる

>>642
あなたはそれ以上にショボイクラッシュを一日一回は起こしてる．．．一般道で(ｗ

>>654
そんなことになったら、もうとっくに免許も命もないでしょｗ

モナコはねえ。あのコースにも関らずスタート直後
すいすいジャンプアップしてたし、見所はそれなりにあったと思う。

クラッシュはちょちょいとしたミスなんやろけど。

>>654
君は免許も命も無いだって。>>646がそう言ってたよ

サロをミラボーでさしたのにはシビレタ

フィジコのよけ方が凄かった｡
さすがベテラン｡

うーむ鈴鹿のパフォーマンスでガラっとイメージが変わる
とはまあ思わないけど、鈴鹿は現時点で出せる力を限界まで
出し切った結果だし、興味は引けたと思うんだけど。

やっぱ不景気かよ・・・

>>646　>>648
なんで二人揃って>>654なんだろう･･･
>>654にプレッシャーかけるな！

>>652　
ﾜﾛﾀ

>>654　
きらくにやれw

>>654
Take it easy(w

　　　　　＿＿＿＿
　　　　 ／::::::::::::::::::＼
　　　 /::::::::/　　丶::::::＼
　　　/:::::ノ　　　　 ＼:::::ヽ
　　　|::::::: ＼　　　／　:::::|
　　　|::::|　●　　　●　|::::|　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　|::::| ..　　　　　 .. |::: |　　＜　免許マルッといただきだ！！！
　　　|::::＼　［__￣］　/::::::::|　 　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　|::::::::::＼＿__／:::::::::::::|
　　 　|_:::::::::｜　 |::::::::(⌒)::|
　　 　 |::::::::::|-､ ,-/......ﾉ~ ﾚ-r┐
　　 /....|::::丿|,,,,,,/.....ノ__　|　.| ﾄ ､
　 /.........レ.....|　〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ′
　 ﾚ...................|/....￣｀ー‐---‐′

>>654
ちゃんと落とせよ！

鬱だ死のう

>>657
ｾｶ〜ｸ探してきたのにネ!!

ﾜﾛﾀ
ひさびさにﾎﾉﾎﾞﾉな切り返しだった

　　　　ッパシャ　　　　ッパシャ
　　　　　　　　ミ∧_∧　ッパシャ　ッパシャ
　　　　　　　ミ (/【◎】 　>>654を撮っておかなきゃ！
　　　　　.　 ミ　/　 /┘　　逃げるなゴラァ！！
　　　　　　　　ノ￣ゝ

今年の鈴鹿も良かったが、昨日のＫ−１はすごかった。」

武蔵弱いな・・・。日本人枠もうなくして欲しい。琢磨もいらん。

武蔵ってアナゴさんみたいでｶｺﾜﾙｲ
琢磨は（・∀・）ｲｲ！

取り合えず持参金ドライバー佐藤琢磨にそこまで拘る
必要はないと思うよ。にわかﾏﾆｱは「琢磨、琢磨」と
騒ぎたいのかな？漏れは２０年観てきたけど、琢磨の
ようなドライバーは消えては直に現れる。

来年は琢磨がいなくとも楽しいｼｰｽﾞﾝになるはずさ♪
BARとﾄｦﾀの活躍を期待しようではないか！！

>>662
バカ｡あきらめんな｡
スンスケだってﾅｶｰﾀだって今はセリエAのスターだぞ｡
それは奥寺やカズのおかげだ｡
その役目を中嶋や右京がしたと思えばいいんだ｡

〜年観てきた厨の言う事は当てにならない。

まあ琢磨は、アゴでもなければ、モントーヤでもないな。
代わりがいくらでもいるドライバーのひとりだ。

琢磨は同じマシンだったら顎にもモンにも負けませんよね！！

>>668
「笑い」なら

褌に笑顔が似合う男。それが琢磨。

ＣＡＮＯＮスポンサー復活キボーン。
琢磨についてくれたらプリンター買い換えるよ！因みに今はＨＰ

664>日本人に期待したい！
ＣＡＲＴだってホンダやトヨタが
いくら勝ったって、面白くない！トラやシンジが
いるからかろうじて、期待して観てるけど。
来年はＩＲＬの結果が気になる・・そう言うものでしょう？

>>672

そうか？
ホンダやトヨタが勝つ　＝＞　車が売れる＝＞　日本ウマー
佐藤、高木が出る　＝＞　ミスする　＝＞　日本国民マズー

だろ？

>>672
HondaやToyotaの日本人エンジニアに失礼。気持ちはわかるけどね

トヨタ、ホンダに思い入れできる選手がいない！！
（サロも去ったし）タクちゃんが頼り！！
つまんない実況、解説陣のレース観たくない！
（思い切って解説にタクチャン呼ぶとか）

漏れはトヨタ車やホンダ車が売れようと売れまいと興味なし
ただ日本人、日本メーカーを応援するだけ
琢磨がＤＱＮだったら応援なんてしねえよ

鈴鹿ではトヨタの応援団だってタクマ応援してたでしょ！
レッジーナＶＳパルマだって、日本人がいるから注目するのであって
メジャーの日本人勢だって気になるし、ゴルフのメジャーや
テニスの４大会だって日本人を応援するでしょう？
（トヨタやホンダも応援してるけどね）

>>670
原点に帰れば、やっぱり琢磨はふんどしだな。

>678
あれから５０スレを経ってんだなぁ〜

これから先、琢磨みたいにヨーロッパでF3を制してエフワンに
上がって来れる日本人がそう簡単に出てくるとは思えない。
ペイドライバーだなんだと言われても俺は琢磨を応援するぞ。

それにしてもシュンスケは来期Ｊに逆戻りだな。
琢磨もFポンで出直してはどうかな？
F1にこだわって、ｼﾞｮｰﾀﾞﾝに金つぎ込む価値あるか？（そもそも金集まらないけど）

FポンからIRLやCART、運があればF1に逆戻りしてもいい。

>>680
考え方によっては、逆にヨーロッパでF3を戦うコトが
スポンサー獲得面でのデメリットとして敬遠されそう･･･。
ユーロF3000参戦がステップアップの条件となれば、
何もワザワザ外国でF3走る必要がナイ様な気もするし･･･。

漏れがトヨタ、ホンダを応援して、日本人ドライバーを
あんまり応援しない理由。

車は世界に誇れるんだけど、ドライバーは
まだ世界で実力を誇れるレベルに無いから。

>>683
強いから応援して、弱いから応援しないのか？
つまらない人生だな…

ユーロF3000参戦がステップアップの条件となれば、
ユーロF3000参戦がステップアップの条件となれば、
ユーロF3000参戦がステップアップの条件となれば、
ユーロF3000参戦がステップアップの条件となれば、
ユーロF3000参戦がステップアップの条件となれば、

>>684
そう聞くと、巨人を応援してロッテを応援しないのと同じだね（ｗ

>>683
応援の意味ないじゃん

>>680
え? 松浦は?　
もう一歩んとこまできてるじゃん
ほかのやつらだってがんばっとるし
今後安岡とか山西（←ホント?）とかも期待できるしな

タクマがとりたてて
特別の存在じゃないんだってば

F3では琢磨の方が速そうだけど・・。
F1はまた別だから松浦には今度のテストで結果出して欲しいよねぇ・・。

松浦って英語喋れたっけ？

＞671
キャノンはマクラーレンのスポンサー
やっているからありえない。
そのくらい知っていろよ。
F１の知識ない奴だと思われるぞ！

>>691
CANONがマクのスポンサーだなんてあまり知られてないぞ。
そんなマイナーなネタ知ってるからって威張るなよ・・・

それより『キヤノン』な。
一般知識ない奴だと思われるぞ！

どっちも問題あり

>>692
CANONじゃなくてCanonだよ。

琢磨は今までの日本人ドライバーにない何かを持っている。
ような気がするから応援する。
でも今までの日本人Dと同じ危うい雰囲気を感じてきた最近。

>>695

酔いから醒めてきたようだね

３５歳。
去年まで金持ち君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
半年で３５０万失った。一度でもやるなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することはできないし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば９０パーセントで半分以下になる。インチキもある罠。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。極つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々ないけどマジでお勧めしない。
http://homepage2.nifty.com/rohizuka/ka/pa_003_a.htm

>>694
そうだな・・・。

タクマと言うより、一日本人Ｄとして応援したい！
中村俊輔にしろ松井秀喜にしろ、日本を飛び出して
頑張る姿を、応援したいです！
オリンピックやワールドｶｯﾌﾟのように！
英Ｆ３チャンプという称号もあるんだし
（ハッキネンだって苦労したんだから
諦めないで、突き進んでほすぃっす）

　　　　　　　,r f "k r "i r k" r i ┐
　　　　　　 K　　　　　　　　　　　i‖
　　　　　　‖ハ, l＿ j ., _,-- 7　　‖
　　　　　　 j　　　　　　　　　 L　　,l|
　　　　　　 {　　　　　　　　　　ﾗ　 ‖
　　　　　　 /~＼　八　／￣~ ヽ .／ヽ　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 {-ﾆ・ゝ￥ ' ニ・-　 |_l　 /　　　　＜　要は佐竹最強って事だな？
　　　　　　 | ￣　/　　 ￣　　　　|_/　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 |　　 ﾍ _ ノ ’ヽ　　　　|
　　　　　　　|　|i＝＝＝ｧ‖　　　ｊ＼
　　　　　　　.|　ﾄ ニニ ﾅ ‖　|　/　　ヽ ,,
　　　　　　　 ＼ヽ　　　／　ノノ　　　　　　￣　''　-
　　　　　　　　　ヽ__~＿ _ ／　　　　　　　／　　　　　　ヽ
　　　　　　　／　　ヽ　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　く ￣ ヽ- 、 　／＼　　　　　　　　　i　　　　　　　　　　 ヽ
　　　く　￣　〕 j　く ／⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　く　￣　)ノ　 l( ／⌒　 ＼　　　　　　 ＼
　　　 く　￣ )　　 Ｌ( ／⌒　　 ' ￣￣￣'￣￣￣￣ ヾ
　　　　　 ￣　　　　　＼_ヽ＿ _
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣ '' - ＿

本田もトヨタもヨーロッパセールスの宣伝戦略としてＦ１にでてるから、
日本人は乗せてもメリットないダニ

>>699
なら、Ｆ１じゃなくても応援出来るよな？

琢磨はすでに転進中かな？

>>700
お前が勝ったとこ見た事がない｡

昔、AMIで運ばれてきた男性患者さまに留置カテを挿入しようと思ったのですが・・・・
玉の真ん中でクリとリスのように、チムコが埋もれていますた・・・
つかむ場所がないので、仕方なく刺激・・・（ｗ
エレクトした親指大のチムコをつかみ、元気がなくなってから留置カテ挿入しますた。
緊急心カテ前に、本物茄子によるサービス行為と呼ばれそうな行為は、
医療ミスと言っていいでしょうか？？？？？

次回　琢磨カイ〜コへのカウントダウン！

Ｄon't miss it !!

>610
でも、ブルツがゲン担ぎで履いていた左右別色のレーシングシューズは
禁止させたそうだ。

あとロンが禿を嫌うのは、小汚いというより日頃の生意気で傲慢な発言が
生粋のジョンブルであるロンには我慢できなかったんだろう。

　　　　　　 ＼＼　　　あらくれワッショイ！！　　　　　 ／／
　　　　　　　　＼＼　　あらくれワッショイ！！　　　 ／／
　　 　 　 　 　 　 ＼＼　あらくれワッショイ！！　／／

　　　　|＼__／￣￣＼__／|..|＼__／￣￣.＼__／|　.|＼__／￣￣.＼_／|　　　+
.　　　+＼__|　▼　▼.|_._／　＼__|　▼　▼　|__／　.＼__|　▼　▼　|_／　　+
　　　　　　..＼ 皿　∩　　　　　　＼ 皿　∩/　　　　　　＼ 　皿　/
　+　　..（(　（つ　　　ノ　　　　　　 （つ　　丿　　　　　　　（つ　　つ　)）　　+
　　　　..　　 ヽ　 （　ノ　　　　　　　（　ヽノ　　　　　　　　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　　　　　　　　し（＿）　　　　　　　　（＿）＿）

ロンはアングロ系ではなくゲルマン系だったような・・・・

ロンって歳喰ったなぁ。
単なる爺さんになってきた。

明日はボーナスだよ〜ん
でもすごく少ないんだよな
琢磨！つらいのはおまえだけじゃねーぞ
がんばれ

佐藤琢磨「２００５年のタイトルを目標に」

　来季のシート獲得に苦戦を続ける砂糖琢磨だが、
来季のタイトルはミハエル・シューマッハーに間違いないものの、２００５年は
僕自身がチャンピオンになると、タイトル奪取の構想について語った。

　琢磨は、ＢＢＣオンラインに対し、ミハエルが来季６度目のチャンピオンを
獲得するだろうと予想した。現実になれば、ミハエルはフェラーリで４年連続の
タイトル獲得となる。
「ミハエルはだんとつのナンバー１ドライバーさ。かなう者などいない。
彼はＦ１のタイガー・ウッズさ」と琢磨。
「ミハエルはまさに尊敬に値する最高のチャンピオンだ。来季、彼以外の
ドライバーがタイトルを獲るなんて考えられない」
　かく言う琢磨だが、彼は王者ミハエルを凌いで自分がチャンピオンになる
手立てを知っていると言う。
「ミハエルは過酷なハードワークをこなして、ここまでになった。
彼がフェラーリに入ったばかりの頃を思い出せば、今の彼の強さは一夜にして
できたわけではないことがわかる。レースに勝ち始め、タイトルを獲るように
なるまでに相当な時間がかかっている」
　琢磨は、ミハエルと同じ道を歩めば、自分にも同じ結果が生じると踏んでいる。
「僕もジョーダンでミハエルと同じようなことをやってみようと考えている。
現実的に、２００５年か６年のタイトルを目標に据えて頑張るよ」
　もっとも、今のジョーダンには問題が山積している。
加えて、琢磨は能力のあるドライバーには違いないが、
まだ中堅チームのジョーダンで１年間ドライバーを務めたにすぎず、
一方のミハエルはフェラーリに移籍する以前、すでに２度の優勝を果たしている。
こうしたギャップがどう反映されるだろうか？

マッサ
六本木
琢磨

>>712
お疲れさんｗ

>>712
ウエバーやん

EJ: sponsor loss will not affect us

Eddie Jordan insists his operation will not be affected by the loss of
major sponsor Deutsche Post – in fact he believes the team performs
“100 times better when our backs are against the wall”.

お？っと思ったが、今までの情報の焼き増しみたいなモノだった･･･。
12/9 dailyf1より抜粋。

琢磨にデカイスポンサーが付きそうってほんと？？
契約間近らしいけど、、、

うそ

>717
ソースを示せよ

大スポンサーｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

ガセなりか？

一番最初に来るとしたら琢磨掲示板かな？
琢磨本人からの書き込みがありそう。
次にニフティ？

琢磨がモンやシューレベルの腕があればどこかからｵﾌｧｰは
あったかもしれないがｦﾀの妄想以外では現実は厳しいよな。

来期はBARのTDに専念し、２００４か５年に復帰して活躍してもらいたいものです。
冗談にしがみつくのは得策ではない罠。冗談にしがみつき結果を残せなかった場合
は２００４年はマジでFポンぐらいしか道が残されていなさそう。

BARのTD、BARのTD、BARのTDってウゼーよ。

マッサ･･･？

またループしてるな｡
TDはダメだってば…

福田良ｗ

ラルフ免停！ラルフの抜けた後を琢磨が！
琢磨「俺も昔ピー．．．」

12/09(Monday) 　ジョーダン，マッサとの契約を年内にも発表！？

ジョーダンの来シーズンのセカンド・ドライバー候補には様々な名前が浮上しているが，
なかでも最有力候補のＦ・マッサは契約締結に向けて自信を付けており，
ブラジルのスポンサー次第では年内にも正式契約を発表できる見込みとなっている。
ジョーダンはＤＨＬを失ったことによって来シーズンが不安視されているが，
Ｅ・ジョーダン監督は『崖っぷちに立たされれば，我々は１００倍もの良い仕事をするよ。』とコメントして，チームの存続に自信を持っていることを強調している。

12/09(Monday) 　ジョーダン，マッサとの契約を年内にも発表！？

ジョーダンの来シーズンのセカンド・ドライバー候補には様々な名前が浮上
しているが，なかでも最有力候補のＦ・マッサは契約締結に向けて自信を
付けており，ブラジルのスポンサー次第では年内にも正式契約を発表できる
見込みとなっている。
ジョーダンはＤＨＬを失ったことによって来シーズンが不安視されているが，
Ｅ・ジョーダン監督は『崖っぷちに立たされれば，我々は１００倍もの良い
仕事をするよ。』とコメントして，チームの存続に自信を持っていることを
強調している。

サァ、住民達よドウ反論する？ソースはformulawebよ。
内容的にはココのスレで既に論じられてきたコトと相違ナイ（殆ど進展して
ナイ）カンジもするケドナ〜

ｺﾞﾒﾝ被った鬱･･･

ＢＡＲのＴｅｃｈｎｉｃａｌＤｉｒｅｃｔｏｒ

12/09(Monday) 　ウィルソン，ミナルディのシート争いから離脱！？

先日，ミナルディのＰ・ストッダード代表は来シーズンからＪ・ウィルソンの
起用を示唆していたが，ウィルソンはＣＡＲＴのオーディション・テストを
受ける予定になっており，ミナルディをドライブする可能性が低くなっている。
この件についてマネージャーのＪ・パーマー（元F1ドライバー）は“アメリカ行き”
を示唆しており，ミナルディのシート争いから離脱する可能性があることを
明らかにした。

ジョーダンのテストドライバーがお似合い

☆　Ｃ．アルバースのマネージャー、ミナルディ契約報道を否定

一部に、Ｃ．アルバースがすでにミナルディと契約したとの報道が伝えられた
ことについて、同選手のマネージャーであるロドウィク・バロッシャー氏は
これを否定した。
「アルバースがミナルディとの交渉に当たっているというのは事実だが、
すでに契約書にサインしたというのは誤りだ。結論は来週の前半にも出される
ことを期待しているが、依然としてメルセデスでのDTM参戦という可能性も
強く残っている」と説明。
またアルバースが500万ドルの資金持ち込みをストゥダート代表に呈示した
ことについても「自分は知らない」としている。

ミナルディのシート争いも熾烈。ロシアの怪しいマネーを背に満面の笑みで
コックピットに座るタク坊もｲｲ!!かも？

>>734
珍事じゃねーかよ(w

立場の弱いやつほどしゃべりで揺さぶりにかかるんだよ
豚汁人が金あるわけ無いだろう。今の日本の１０００倍ひどいぜ。
ガセだよガセー！！
それよりおとなしい六本木のほうが怖い

AGSが「心配無い」と発言した時点で敗北は決定したようなもの。

>>737
ペドロ･ディニスをお忘れですか?

来年はブラジル産ドライバーは一体何人なんだ？

まあ、おとなしくCARTに逝っとけってこった

ＣＡＲＴにも逝けないよ。来年ホンダいないし。

顔面室伏広治

じゃあ珍といっしょにＦポンやろうYO

日本人の中に埋もれてしまうのはイヤ

いつものように話がｽﾊﾟｲﾗﾙ状態だなぁ
1,2週間したらまた来てみよう

１ヶ月後もスパイラル。

やっぱりユーンをTDにしてスポンサーGETしようよ。

ユーンとベルノルでィ二人をTDにしませう
何億になるやろ？

お〜い、誰か琢磨の来季の行方を知らんか？

ジョーダンからも結局見捨てられて放置されてるし、一体どうなってるんだ？

もうダメポ
ソース（涙）↓
http://ime.nu/homepage2.nifty.com/rohizuka/ka/pa_003_a.htm

↑
しぇね

呪いは始まった……ククク

だってｗ

いいから見てミロたまには

まぁこのへんから選べよ
1.ミナルディで参戦、不完全燃焼も潔く後進に道を譲る
2.フジのゲスト解説＋名ばかりのテストドライバー
3.Fポン参戦、年間最多勝（しかし翌年からアメリカ流浪の旅）
4.マッサと１つのシートを分け合う、鈴鹿の予選で猛烈アタック→クラッシュ→引退
5.参戦確定と思いきや、スポンサーフィーのトラブルで開幕直前シート喪失（W

　　　　　来年は、ＩＲＬでｶﾞﾑばる琢磨の映像をキボンヌ

751ってブラクラ？
会社のＰＣで開いちゃったんだけどダイジョブかしら？

おい、北京にしゃぶしゃぶ喰いに行く奴いないか？

>>757
大丈夫だよ

☆　エディ・ジョーダン、チーム解散を示唆

Ｅ･ジョーダン氏が、チームオーナーを辞める事を考えていると認めた。
「『なんでこんな事をしているんだ』って思うようになってね」と英国の
『デーリーテレグラフ』に対してジョーダン氏は語った。
「12月中に誰かと契約にサインする事は非常に難しいよ。でも、クリスマスや
新年が済めば、オーストラリアやモナコで目を覚ます事を考えられるように
なるだろうさ。今のところメディアがネガティブなモードなのに対し、
みんなは前向きだよ。最高経営責任者が現れて1800万、2000万、3000万、
5000万ドルとモーターレーシングプログラムにつぎ込むつもりだって言うのは、
非常に難しいことなんだ。株主は頭が良いからね」

☆　ジョーダン、ドライバー候補は5人

エディ・ジョーダン氏が語ったところによれば、現在ジョーダンの残された
ドライバー候補は5人になっているという。
「ドライバーは我々の問題としてはたいしたもんではないんだ」とジョーダン氏は
語る。「みんながドアを叩くのをただ見ていればいいだけなんだからさ。
ユーンやデ・ラ・ロサ、ベルノルディ、アーバイン、マッサだよ」
無論レギュラードライバーとして契約を交わしている佐藤琢磨も候補の中の
一人だが、ジョーダンを支えるに足りる資金を集めることが絶対条件と
なっている。

DQNニフティですた･･･。

>>759
ﾋﾞｸｰﾘｼﾀﾖ、ﾏｼﾞﾃﾞﾋﾞﾋﾞｯﾀ。ﾓｯﾄｷﾓｲﾉﾏｴﾆﾓｱｯﾀｹﾄﾞﾈ。

>>760-761
べたべた貼るなよ・・・

悪かったネ

>>761
ユーンが？
もし、その話が本当なら資金的にユーンが最有力候補だが？
次にアーバイン、ベルノルディ、琢磨、マッサ、デラロサと続くのか？

もう、ダメボ。

ユーン VS ロサ VS ベルノルディ VS 六本木 VS マッサ

琢磨

ttp://www.itv-f1.com/news/news_story/13661

同じソースに基づいての一文ダガ、>>760とはコウも受け取り方が違うのか。
アンダーソン＆デュランの作る来年のクルマは確かに魅力的だ。
フォードも２年目のエンジンだから信頼性はソコソコダロウし。
あとは資金面（コレが一番重要だケド）がクリアになれば･･･。
勿論、タク坊のシートもネ･･･。

琢磨がマグロなのがｲｸﾅｲね
琢磨もっとアピールしる！このままじゃＦポ

>>768
マーカス・グロンホルムとどう関係があるんだ？

>>769
マジで言ってんのか？！（ｗ

ﾀｸﾏはﾀﾞｻｲからｲﾗﾈｰ

ジョーダンは来シーズン途中に確実に消える事が確約されたチームでつ

来期の冗談Dはﾑｼｹﾗとﾕｰﾝ様でｹﾃｰｲってことで宜しいか？

ユーンってなんか今年の終盤辺りから国からの資金が途絶えてたとかニュースになってなかなった？

債務格付け

ザウバー　・・・BBB
ミナルディー・・B
冗談・・・・・・CCC

こんな感じか？

それはムーディーズか？

>>755
４番だな。

こんな状況で楽観的な香具師がウラマヤシイ

＞＞７７６
書き方はS&P方式だな。

佐藤琢磨の髪型＝笑福亭鶴瓶の髪型

warata
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2002/021210_06.htm

>ニョースオブザワールド

２ちゃんみたいだな

出世したな＞BARチームのデビッド・クルサード代表

>>782
そこも面白いけど・・・

「BARチームのデビッド・クルサード代表が、、、」
って書いてあったYo! Nifty クソ過ぎ、、、

>>784
もう修正されてしまったよ…一足遅かった…

つーか、もうそんなアフォなニフティ、見なかったらいいのに･･･
見たことねーよ

> ところで、
> >肛門の括約筋が８の字にになってつながっているから、
> >肛門を収縮させる訓練をすると、よく締まる名器になるとか。
> というのは本当です。プールで小一時間ほど泳いだ後、気分転換に
> 水中ウォークしているんですが、歩きながら全体の筋肉を閉めたり
> 緩めたりしていたら、旦那が「マジでちぎれるかと思った…」と
> いうくらいの締り具合になりました(笑)

>肛門を収縮させる訓練
具体的にはどんな訓練をすればよろしいのでしょうか？

>>788
単純にお尻を閉めればいいのです。キュッと。

(･∀･)ｶｴﾚ!

>>787
これこれ、IDにF1が出てるのに、F1以外の話をしてはいかんなあ。

スポンサーもいくつか決まったそうで、
琢磨の来季のシートは大丈夫のようです。
みなさん、ご安心を。

ソースくれ

まあしかしブラジル人レーサーは多いが、ベルノルディはレッドブル頼みだし、
バリチェロやピッツォニアはワークス所属で現状では持ち込みスポンサーは必要ない。
だからマッサからすれば案外うまく持参金をかき集められるのかもしれない。
それにブラジルはエマーソン以降チャンピオンドライバーを輩出してるし、
マッサのためにと思う企業は琢磨のためにと思う日本企業よりおそらく多いだろうな。

マッサってブラ汁人だっけ？

>>792
どう考えても乗れないべさ。

おっ　ロジャー安川が
ホンダエンジンでIRLか

松浦も後ろからきてるし
ガンバレよタクぼん。

ところで　中珍は?

去年の今頃はよかったよな…ﾎﾟﾂﾘ

　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（ ´･ω･）　＜ 　800！
　（つ旦と）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 と＿）＿）

>799
【【佐藤琢磨を応援するスレ Part 3 】】
http://sports.2ch.net/f1/kako/1007/10071/1007140152.html
佐藤琢磨はＦ1で優勝できるか？***********
http://sports.2ch.net/f1/kako/1006/10067/1006704358.html

↑去年の今ごろのスレ

ふんどし絶好調だったね・・・

しゃぶしゃぶがいやなら極上餃子で我慢してやるからだれか一緒に北京行こうぜ！

ビザが切れています。

北京なんざ行かなくていいから祭りの終わりを知れよ。

ところで
みなさんの２００２開幕前の琢磨の成績予想はどうでした？

私の予想では4回入賞、８Ｐ、表彰台は無し。位と思っていました。

シーズン前のことなんか思い出したくないわ、むなしくて

琢磨の成績不振に対する不満が最高潮の頃だったか、誰かが開幕前過去ログから
希望的観測の予想発言をコピペしたのをきっかけに、物凄く荒れたよなあ。
懐かしい。

ﾈﾀｷﾞﾚか

>>806
ポイントは無し。鈴鹿以外の成績は予想どうりだったかな。

2002年12月10日(火) デ・ラ・ロサ、ジョーダン入り？
またしても来季フィジケラのチームメイト候補がエディー・ジョーダンの口から
明らかになっている。
そのドライバーとは、今季限りでジャガーを放出されたペドロ・デ・ラ・ロサと
アレックス・ユーンであるとエディー・ジョーダンはテレグラフ誌のインタビュー
で語っている。
ジョーダンからすれば売り手市場であり、より多くの資金を持参したドライバーが
そのシートを獲得することになるだろう。これで、佐藤琢磨の他に、ベルノルディ
やアーバイン、マッサ、ユーンそしてデ・ラ・ロサと多くのドライバーが候補とし
てなを連ねている。

琢磨よりユーン様、デ・ラ・ロサが本命か？対抗でマッサ、アーバイン、琢磨といったとこ？
琢磨は５０００万＄のビッグスポンサーを連れて来れるか？それが出来るか出来ないかだね。
もう能力云々の世界ではなくなった。

ワークシェアリングきぼんぬ

金なら歯茎でも用意できんじゃねぇのか？
パイオニアとﾃﾞﾝｿで

歯茎には巣ポンサいるのに、なぜ琢磨にはこれといったbignameの巣ポンサ
いないのだろうか？

ここは、珍の茂木サーキットにでもなってもらうか？

＞「より多くの資金を持参したドライバーがシートを獲得する」

EJもとうとう本音モロ出しｗ

ジョーダン末期状態開き直り
もう転落一筋だな

落ちぶれたジョーダン萎え〜

ほんのちょっとだけFポンで圧倒的速さを誇る琢磨も
観てみたい気もしないでもない。

>>817
それすら失敗したらもう立ち直れないぽ。

冗談になんて乗らなくていい

>>817
(⊃д｀)

自分にレスしてもうた・・・・(´･ω･｀)

ホンダに見捨てられたショックで
引退考えてるらしいぞ（ﾜﾗ

いまからでも、競輪選手にでもなっとけや。

>>822
適当なこと言っちゃダメだよ(ﾌﾟ

>>813
それは、IRLやCARTだから付いてくる金であって、F1なら付いてこないだろうし、
精々、ソコまでの金額しか出してないって事。
特に、DENSOは歯茎がトヨタ系ドライバーだから付いてるわけで、
本人に付いてるスポンサーではない。
F1に行くんなら、トヨタ一家総動員で、トヨタF1にロゴ乗っけるだろ。

>>814の発言はエディはもう琢磨を解雇するつもりだと思われ。
これぐらいの流れをつかめないようでは話にならないと思われ。

>>825
普通はそう解釈するんだろうが、
ずらの発言だけに判断に苦しむんだな。
これが。
まだまだ俺も甘いな。

もし佐藤を解雇するとしたら違約金はらうんじゃないの？＞ＥＪ
まぁたいした金じゃないだろうが、違約金を払うのが惜しくて
佐藤から移籍を言い出すように嫌がらせしてるものとオモワレ。
でも佐藤が鈍感で動じないものだから逆に焦っているのでは？

ユーン　　　　お金たくさん　　遅い
デラロサ　　　お金普通　　　　普通
マッサ　　　　お金たくさん　　やや速い（副作用有）
ベルノルディ　お金たくさん　　普通
アーバイン　　お金少ない　　　やや速い
琢磨　　　　　お金少ない　　　普通


琢磨ﾀﾞﾒﾎﾟ･･･

J!O!D!はい、ためて〜〜〜〜、A！N！

>827
つーか、お互いわかってて我慢大会だろ？

>828

>琢磨　　　　　お金少ない　　　普通
琢磨　　　　　お金少ない　　　普通　　　解雇時違約金発生

Men's NONNOに出てたね
ファッションではなく、「あきらめない努力」が特集されてだけどｗ

まあここの住人はメンノンなんて買ったことない奴が多いわけだが

>>831
ヨルダンって違約金払うタマか?
踏み倒すに決まってるだろ。

先に違約したのはホンダだしヅラは抱き合わせﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに違約金なんて払うタマじゃないよ。
>>828
琢磨の欄に
【ﾏｼﾝ全損多し】
と追加すること

フレンツェンとの和解が成立したね

ﾌﾚﾝﾂｪﾝとﾀｺﾏを同列に考えること自体、失礼な話。実力＋ｽﾎﾟﾝｻｰ持ちのﾔｼとﾜｰｸｽｴﾝｼﾞｿの代償としての抱き合わせﾄﾞﾗｲﾊﾞｰじゃ法律的にも立場が違い過ぎ。

さて、次はsatoの案件か。

まぁ来年一年ヒマなんだから、腰を据えて裁判でもしてみようかな？



（そして泥沼化した裁判に砂糖は数年の刻を費やすことに…）

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

【ﾏｼﾝ全損多し】

今年のF1はあまり見れなかったんだけど・・・
琢磨自身のミスせいで壊した回数ってそんなに多いの？

2ヶ月前とはえらい違いだな(w
｢今まで叩いててごめん｡ホントは凄い奴だったんだな｣なんて書いてた奴はどこ行ったんだ?

>>841
記憶にあるのはモナコ、オーストリア？
モナコは全損か知らんけど

おまえ（タクマ）とおまえ（ユンユン）は帰ってよし！

>>843
オーストリアのがﾀｸﾏのせいなら､阪神大震災が起こったのは俺のせいだ｡

しょうがないから日本政府が金出してやれよ。

道路族がスポンサーしてやればいいのに。
車体にデカデカと道路公団民営化絶対反対！ってわけわかんない漢字が並んで
たらそれはそれで不気味に目立つと思うが・・。

ジャンカルロ・フィジケラはドライバーのひとりとして確定しており、クルサードやライコネン、モントーヤたちを追いかけることになるが、フィジケラのパートナーについては、様々な憶測が渦巻いている。しかし、ジョーダンはそのことも心配していないという。
「ドライバーのことは問題ない。乗せてもらいたがってドアを叩いている面々を見てごらん。アレックス・ユーンから、ペドロ・デ・ラ・ロサ、エンリケ・ベルノルディ、エディー・アーバイン、それにフェリペ・マッサまでね」

乗せてもらいたがってドアを叩いている面々を見てごらん。アレックス・ユーンから、ペドロ・デ・ラ・ロサ、エンリケ・ベルノルディ、
エディー・アーバイン、それにフェリペ・マッサまでね


アレックス・ユーンから、ペドロ・デ・ラ・ロサ、エンリケ・ベルノルディ、エディー・アーバイン、それにフェリペ・マッサまで
アレックス・ユーンから、ペドロ・デ・ラ・ロサ、エンリケ・ベルノルディ、エディー・アーバイン、それにフェリペ・マッサまで
アレックス・ユーンから、ペドロ・デ・ラ・ロサ、エンリケ・ベルノルディ、エディー・アーバイン、それにフェリペ・マッサまで

もう琢磨に来年のシートがないことぐらいみんな分かって
んだろ？変な期待抱くなって。

鈴鹿で入賞したからいいじゃん。
彼の人生で最良の年だったろう。
あとは教習所の教官って職が彼を待っている

まあ鈴鹿であたかも優勝したかのような騒ぎっぷりを見れただけでも琢磨が
F1参戦した価値はあったよ。今度は琢磨より凄い奴が出てきて正真正銘の優勝で騒いでみたいのー

で、このスレあと何に使えばいい？

残留決まっても
金のないチームのNo.2はつらいなぁ。
今年以上に煮え湯を飲まされることに。
見てる方が、ね。

ジョーダンオンラインカジノスポンサーケテーイキター

琢磨は日本Ｆ１の期待の星なのだ。
だから来年も絶対にＦ１で走るのだ。
再来年もその次もずーっと走るのだ。
きっと日本人初の優勝をするのだ。
これでいいのだ。

西から登った太陽が東へ沈む

それは英国F3王者になってF1へ登りつめたタクマがFポンに都落ちするコトの暗示ですね。

定期的に言いつづける。

バトンは2年目の癖して予選でフィジケラにわずか４勝。
琢ボンはデビューイヤーなのに４勝。

フィジケラ＝モントーヤ＞ラルフ＝トゥルーリ＞バトン

＞858
反対の賛成なのだ

再来年復帰できる、望はあるですか？

再来年復帰！

英Ｆ３に

>>859
どう考えても、
バトンがラルフの下というのが気にいらない。
あとは概ね同意してやってもいいのだが。

ん。F3王者として君臨しつづければ良い

恐らく、来年のユーンは今年のウェーバー以上の差を
ﾌｨｼﾞｺにつけられるんだろうなｗ

ラルフって２ｃｈだと過小評価されすぎだよ
予選成績で比べてみると
ルーキーイヤーのＶＳフィジコでも７勝１０敗

ＰＰ連発のモントヤに比べて印象は薄いが
今年のＶＳモンも実は８勝９敗

バトンに至っては１１勝６敗と圧勝している。

>>863
バトンもラルフもどうでもいいが、とりあえず暇なので。

ラルフ　　　　０秒４落ち　　バトン　（２０００）　※バトンは初年度

フィジケラ　　０秒１　　　　ラルフ　（１９９７）　※ともに実質初年度　
フィジケラ　　０秒４　　　　バトン　（２００１）　
トゥルーリ　　０秒２　　　　バトン　（２００２）

フィジケラ　　０秒４　　　　琢磨　　　　　　　　　※琢磨は初年度

※合計タイム差ではなく全17戦の中間（つまり9番目）のタイムを比較。

つまり琢磨は遅くないっつーの。

>>833
メンノンなんて厨雑誌など読まず、ＭＲ購読者ですが(-＿-)ナニカ？

>>867
遅くは無いだが金は無い。
以上

金が無いのは日本なのだ
これでいいのか？

スポンサーマネー沢山持ってる日本人居るの？

私のお小遣いからなんとか…。

まじめ
まじめ
まじめ
Takuma

ttp://210.153.114.238/source/up0256.zip
いい！！

やっぱオートバックスなんだろうか？
じーてーからも脱退？だろうな・・・

琢磨＜ケラ
間違いない。

ここで悲観するようなヤツなら、Ｆ1までこれないよ。

どうにかしそうだ。それが再来年であってもさ。

>>876
何が

ごめんこうだった・・・
琢磨＞ケラ
キャリア的にだけど・・・

フィジケラはルノーが去ったベネトンで、アレジやベルガーのいた頃と
同等の予選順位を維持した化け物だぞ。
そんな奴と比べてくれるな。

中国の世界ブランド青島ビールどうよ
日本なら儲かっているウィルスバスターなんか穴では？
会社名は知らねえがな

>>879
ﾆﾜｶﾌｧﾝ ｹﾃｰｲ(ｗ

HONDAが金払ってくれないなら､HONGDAに頼め｡

ホングダ？？

ﾀﾏｽｨを売り渡してHYUNDA(I)・・・

横領した金を戻せ！
そして琢磨に渡せ！

この際、金正日にお願いしてはどうかな？
金ｲﾊﾟｰｲ持っているかもＹＯ！

ホンダでいいじゃん。

ホンダ・ジョーダン・フォード

2002年開幕レポート
>なにより（５位で）チェッカーを受けたウェーバーに対するスタンディングオベーションと拍手の嵐。
>ジーンと感動的だったのですから。
>最終戦の日本GPで、佐藤琢磨がそういう拍手を受けられたら、どんなにハッピーだろうかと、ちょっと羨ましいエンディングでした。

コレ書いたヤシは神
www.kenwood.com/j/events/kf1/special/index2.html

貯金して俺もＦ１に乗ろうかな

無限ホンダエンジソはあんなに速かったのに､
どうしてホンダになったとたんにアホみたいに遅くなったんだ?

>>891
ホンダには金をガメる香具師がいないから。

｢無限｣のロゴもカッコ良かったのにな…

琢磨はもうだめぽ。

ジョーダンはメイン・スポンサーであるＤＨＬを失ったことで
来シーズンの参戦が不安視されているが，Ｅ・ジョーダン監督は
セカンド・ドライバーの選定について『セカンド・ドライバー選択
というのは我々にとって問題事項だ。　みんなはドアを閉じられた
（残留できなかった）ドライバーを見ていてもらえればいいよ。　
つまり，Ａ・ユーン/Ｐ・デラ・ロサ/Ｅ・ベルノルディ/
Ｅ・アーバイン/Ｆ・マッサなんかだよ。』
とコメントし，スポンサー面を重視することを強調した。

明日アレジがどれだけボロカスにけなしてるか立ち読みしてこよう

古いビデオ見てたら、ジョー檀についていた日本スポンサーのにほいがプンプン
Ｅ・冗談のいうこともなにげに解る気がしてきた。
バブってる頃の日本の企業が、元銀行家の幻想に火をつけてるんじゃないのかな？
もっと勉強しろよエディとは思うけれど・・・・
ホントは蛸磨使い続けたいんだけれど、今の日本の企業の状況にイライラしているんじゃ
ないのかな？
でもこればっかは、どうしようもないんだけれどね。

　　　　　　 ∧ ∧　　　 ／￣￣
　　　 ∩_ （ ・д・）　＜　らっ
　　⊂＿＿_ つ つ　　　＼＿＿
　　　　　ﾄﾞﾃｯ

あげｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,,,,｡,,、　　　　　　 广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､　　　　　　
　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､　　　　
　　　　 .］　｀ ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广 ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、　
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　 匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_　　　　
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'�_,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、　
　　　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、 ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,}　　
　　.,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''¬―'″　　　 .:ﾟ=＿,r″ ￣

ありがとう。

おめでとう。

>897
お人よしの日本人ならワテの舌先三寸でいてこませまっせ。
ってなとこかなあ。

[ジョーダン、オンラインカジノと提携]

　ジョーダン・グランプリ・チームがこのほどオンラインカジノの会社と提携を結んだ。
オンラインマガジンニューメディアによれば､新興のオンラインカジノ会社である
リッツ・クラブ・ロンドンと手を結び､同チームのウェブサイトおよびファンクラブ会報誌で
社名の露出を図っていくという。会員誌は2万人のファンおよび会員に配られるものだ。

　リッツ・クラブ・ロンドンは今年9月に正式に設立された会社で､オンラインマーケティング
活動の一環としてジョーダンと手を組んだ。最高責任者のケリー・モルトンいわく､
ジョーダンファンはどうカジノが狙うターゲット層の「オンライン・ギャンブラーとぴったり
一致する」のだそうだ。

　メインスポンサーのDHLが抜け資金不足にあえぐ状況下だが､エディー・ジョーダンも
このカジノに出入りするかどうかは定かではない。


出資はカジノよりもよっぽどリスクが高いと思うが・・

>881
ウイルスバスターはトレンドマイクロ。
ただここは確か台湾人が社長じゃなかったっけ？

http://www21.big.or.jp/~ras/joyful/img/18.jpg

>>905 何これ？

>>905 まさか、琢磨のテスト走行キタ━━━ヽ(∀゜ )人(゜∀゜)人( ゜∀)人(∀゜ )人(゜∀゜)人( ゜∀)ノ━━━ !!!ってやつ？

>>905 まさか、琢磨のテスト走行キタ━━━ヽ(∀゜ )人(゜∀゜)人( ゜∀)人(∀゜ )人(゜∀゜)人( ゜∀)ノ━━━ !!!ってやつ？

今年の車を画面上で黒く塗ってプロトにみせかけてるだけか。

早くドライバー発表してくれよ
http://www.lardlad.com/images/homer/homer96.gif

アーバインにベントレーからル・マン出場のオファーが来ているそうな。
逝ってよし１

今日発売の嘔吐SPORTに、タキ井上のインタビューが掲載。
「世界と日本の現状を一刀両断！タキ井上流レースビジネスの神髄」

ただ轢かれた人ってイメージが強かったが、ビジネスマンとしては非常に
きっちりした考え方してる人なのだとちょっと見直した。
具体的にコートニー以外に名前は出してないけど、
「ヨーロッパでは一度チャンスを与えてダメならダメ」って琢磨もそうだよな....

まあ、ダメならダメってのはタキ自身の経験に基づくから説得力がある訳だが。

そこであきらめないヤツもいれば泣いて帰ってくるヤツもいるわけだ

ヽ（`Д´）ﾉ ｳﾜｧｧｧｧﾝ

JTもブランド戦略を練り直さないといけませんなあ・・・

「マイルド」の表示禁止＝ＪＴ、新名称検討も−欧州司法裁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021212-00000809-jij-bus_all

やっぱワイルドセブンだべ

意味が正反対に近いわなｗ

セブンスターにしてマシンを星だらけに汁

マシンに星は撃墜マークならカコイイけど、自損クラッシュごとに
星が増えていったら嫌だな。

買収したキャメルならルノーと合うじゃん。

これで来年のルノーはあの水色と黄色の気持ち悪い配色から少しはマシになるのかな。

さて､そろそろ新スレについて・・・
【競争】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【激化】
【対抗馬】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【多数】
【年越し】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【できるか？】
【歳末】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【助け合い】
【愛の募金】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【シート保持】

【サンタさん】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【シートくれ】
【お年玉に】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【シートくれ】
【有馬記念で】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【シートくれ】
【年末ジャンボで】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【シートくれ】

【来年は】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【あるのか】
まあ今年中に使い切るだろうし。
もうすぐ冬厨が沸いてくるからね（ｗ

あと
【裸に】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【褌に】

【スポンサー】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【募集中】

【年末ジャンボで】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【シートくれ】が面白い！

【総集編ﾊ】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【日本GPﾀﾞｹﾃﾞｲｲ】

【いいかげん】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【マンネリ】

【いいかげん】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【大人になれ】

【褌一枚】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【裸一貫】

【抜け出せ】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【救いの無い世界から】

【暴れ馬から】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【眠れる羊へ】

【なんでもいいから】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【早く決めろ！エディ】

【同情するなら】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【金をくれ！！】

【外は寒し】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【首も寒し】

【紅白】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【審査員】

【年忘れ】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【大バーゲンお願い】

【遅すぎた】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【５位入賞】

【スポンサー求めて】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【東奔西走】

【寒波襲来】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【カンパ頂戴】

【マッチ売りの】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【褌少年】

おまえらおもろすぎ。
950がセンスあるのを選ぶことを期待する。

【人生はワン・ツー・パンチ】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【3歩進んで2歩下がる】

【ユーンに負けたくないから】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【金をくれ！！】
・・・たぶん字数オーバー。

【褌】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【緩めません】

【マッチョで】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part54【ゲットだ！】

あ、Part55だった・・・

やりなおし

【マッチョで】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【ゲットだ！】

【あぁ】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【無情】

急にレスが止まりやがったぜ！
そんなにスレを立てるのがイヤかよ！
スレ立てるのがイヤなくせに
スレタイだけはいっちょまえに並べやがって笑わせやがる（ｗ

だから>>952がたてろ！！

なんか>945がいいな

続きは下に

【今裸に】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【したい男】

【サンタさん】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【F1シート下さい】

>>952
　　　　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 次スレまだぁ？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜

>>952は漢にして勇者！！

【兄さん】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【お金送って下さい】

ジョーダンてオンラインカジノ？？とスポンサー契約したの？

>>950 お前が一番たち悪いよバーーーーーーカ

【外は寒し】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【首も寒し】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1039706152/

次スレも立ったしとりあえず１０００の前に９８１でも目指すか

【今褌に】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part55【したい男】

954がいいなあ
まあここに示されている案が採用されることはないわけであるがｗ
サンタさん彼女ください　嗚呼

９６４

９６５

９６６

９６７

９６８

９６９

９７０

９７１

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９７３

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９７７

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９７９

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９８３

９８４

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９８６

９８７

９８８

９８９

９９０

９９１

９９２

９９３

９９４

９９５

９９６

９９７

９９８

1000

はあ飽きた

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。