▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/5

>>951
とほほのときは評判悪かったし、
ジャン・カルロと切ってしまっただけで叩かれた1さんもいたけどな。

なんて期待と失意と諦念が交錯するスレだ。
悲喜交々と言いたいが、見る限りでは悲悲交々………

誤爆？
http://live.2ch.net/test/read.cgi/weekly/1033729525/

ほら、やっぱり違うタイトルじゃん

次ｽﾚできました。

◆フィジケラにアドバイスしよう！◆Part.6
http://live.2ch.net/test/read.cgi/weekly/1033729525/

ちゃんとしたの立てて良い？

立て過ぎときたので誰かよろしく。

▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/6

フランスGPではフリー走行中大クラッシュを演じ予選/決勝欠場を 余儀なくされたフィジコ。だが直後のドイツGPの予選では6位を獲得。
トラブルで決勝はリタイアとなったものの、クラッシュの影響は微塵も感じさせない走りを披露した。
ストーブリーグも活発化し、既に来季の体制が確定してしまっているチームもある中、フィジコはジョーダンにとどまるのであろうか？
そして、残るシーズンフィジコはどんな走りを見せるのであろうか？
今年、表彰台に上ることができれば6年連続となるが、果たして・・・。

前スレ「▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/5 」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1028283208/

姉妹過去スレ 「▼マッツァカーネはどうしたらいいのか！▼ 」
http://mentai.2ch.net/f1/kako/991/991492486.html

関連リンク
http://www.fisico.com/
http://www.f1jordan.com/

>>958
立てました。

▼フィジケラはどうしたらいいのか！▼/6
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1033731006/

http://www.girlsf1.com/team/michaelgiancarlo.jpg
顎の腕に隠れて見えないんだけど、奥はだれ〜？

THURSDAY PRESS CONFERENCE - 6 APRIL 2000

DRIVERS: Jean ALESI (PROST), David COULTHARD (McLAREN),
Giancarlo FISICHELLA (BENETTON) and Michael SCHUMACHER (FERRARI)

この面子から察するにアレジかな

>>960
ありがとです！
アレジだったのか〜

ドイチェポストがザウバーに鞍替えしそうなんだけど・・・。
もし逃げられたら結構ヤヴァイよね。資金難で来年シーズン
途中で（以下　　　なんてことには・・・・・・・。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´д｀；)ﾌｨｼﾞｺｰ!!!

第２のフレンツェン状態ですかぁ〜…(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
そ、そ、そんなぁ〜
やっぱり、六本木どうしてもつれて来ないと・・・

結局六本木しだいなのか〜
しかしここにきてジョーダン移籍話はジャガーでの年俸をつり上げる
為に利用しただけだとか出て来て、ヤツの真意がわからない(´д｀；)

結局琢磨がガンなような・・・

フィジコって言えば、去年「ベネトンで１年契約しかないよりはジョーダンでの３年計画を選んだんだ」って言うのを見た気がする。
見たときは少し萎えたなあ。
１年でもチャレンジしろ！たとえ失敗してもお前を見捨てるやつはいない！って思った。
ただルノーで活躍してもバトンみたいに自分のドライバーを乗せたいフラビオに追い出されてたかもしれないけど。
でもフィジコはどこでもいいからワークスに乗せたいな。
頑張って走ってもその先にどうも光が見えてこない感じがする。

Mild Seven Benetton Renault Sport
JAPANESE GRAND PRIX 2001

と言うCD-ROMを、中古ショップにて￥１００で手に入れますた。
F1人気って評価低いのね・・・

>>968
100円って(ﾟAﾟ)ｳﾏｰ
>>967
そうだよなぁ。やっぱワークスチームだよな。
思い切ってトヨタなんかどうだろう。
資金難の心配なんてこれっぽっちも無し。　
ただトヨタのレーシングスーツってあんまりカッコ良く無いのが．．．。
日の丸カラーはちょっとね。

でも去年ルノー(ベネトン)に残る選択肢なんてホントにあったのか？
あそこまで(オプション無視、サラリーダウンの1年契約提示)されりゃ
出て行くしかないだろ。
あんなんじゃたとえ残ってもまともな扱いされないよ。
一応ジョーダンもあの時点ではワークスエンジンだったわけだし。

○―○ 無聲鈴鹿の偏見Ｆ１コラム ○―○ vol.0019 ○―○ 2001.9.12 ○―○
� ■ Pool League 2002
ハンガリーＧＰの直後に飛び込んだビッグニュースの一つは、巷でも現実的
に噂されていたヤルノ・トゥルーリがベネトン(ルノー)へ移籍するというも
のであった。今シーズンはジョーダンに所属、レースでの安定性は欠きがち
ではあるが、予選ではホンダ勢の“斬り込み隊長”としてスピードを如何な
く発揮しているトゥルーリ。しかしながら、彼の身の上はルノーのフラビオ
・ブリアトーレがマネージメント下にあるのが衆目の事実であった。いわば
小飼の立場であるトゥルーリは、契約の上ではルノーに籍を置いてジョーダ
ンで走っていたということである。

今年、ルノーのエースを務めている若きイタリアン、ジャンカルロ・フィジ
ケラ。不振を極めるチームにあって、そのパフォーマンスは十二分な賞賛を
受けるに値する立派なものである。それは相棒のジェンソン・バトンと成績
を比較すれば一目瞭然。しかし彼がベネトンと結んでいる２年契約は今年一
杯までのもの。フィジケラはチームへの残留を希望し、初期の交渉ではチー
ム側も契約延長の方針であると思われていた。トゥルーリもまたジョーダン
に留まることを望んでいた節があった。開幕して数戦を終えた頃から、ジョ
ーダン・チームに辟易としているといった感じのコメントを繰り返し、それ
が暗に移籍志望のサインではないかと伝えたメディアもあったが、少なくと
も現状のチーム力だけを冷静に比較すればベネトンよりジョーダンが優れて
いることは言うまでもない。あくまでトゥルーリはフィジケラの契約交渉の
推移に身を任せていたのである。

しかし、８月に入りルノーとフィジケラの交渉は事実上の決裂に至る。現行
の契約ではフィジケラのサラリー(契約金)はＦ１界でも５本の指に入るとも
いわれている高額であり、彼としては当然であるが、契約の再更新にあたっ
ては更なる増額を求めた。だが、この一連の金銭闘争で両者は折り合えず、
オプションに定められた期日を前に、フィジケラとベネトンの契約は今年を
以て終了されることで決着をみた。そして間髪なくブリアトーレはトゥルー
リの召喚を決断した。若手の有望株という点ではフィジケラとトゥルーリも
大差なく、ルノーの側にしても問題がある人選ではなかった。一方で新たな
移籍先を求めるフィジケラには、まずアロウズからのオファーがあった。来
季はフォード・コスワースの準ワークス待遇を受けて出直すことが決まって
いたアロウズだったが、フィジケラの求める戦闘力が保証されるかは未知の
領域の話である。

そこへ、トゥルーリの放出が決まったジョーダンから声が掛かり、彼は大き
な迷いもなくジョーダンを選んだ。フィジケラにとってジョーダンは1997年
に在籍していたことがあるチーム。彼をＦ１の表舞台へ押し上げたチームで
ある。
こうして近未来を嘱望される２人のイタリア人ドライバーは、結果的に交換
トレードされる形となり、2002年は揃って新天地から発進することになった。
因縁の名門とでも呼ぶべきルノーとホンダの看板を背負い、私たちの期待も
一層大きなものとなるだろう。

フィジコたん･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
５本の指って言ったって顎とは違うだろ〜
ﾄﾖﾀさんフィジコたんと５年契約とかして一緒に１勝しようよぉ〜

様式美もフィジコたんもルノーサイドには大差ないかもしれないが、
鰤にとっては大違いだったからね･･･

フィジケラにとってトヨタは今行くほどの価値はないと思う。
体制が落ち着いてから手を上げても充分乗れるんじゃないかな。

>>976
そこそこになってきた時にはすでにフィジコたんの年齢が問題と思われ
パニスだからこそ、開発能力の？なフィジコたんにはいい相棒のように思われ

>>977
その頃にトップチームに行けてなかったらそれこそもうダメだよ･･･

やはり2005年がポイントですか。
この頃って他チームでも結構動きがあるかもしれないんだっけ？
でもフェラーリなんて、顎は全然引退しなさそうなんだが(´Д`;)
ところで昔フランクじいさんは、ツルーリを気に入ってるって話が
なかったっけ？

　　　　　　　・・・・・フィジコたんにはそういうの無いの？？

中嶋氏ね

おまいら！！鈴鹿でのフィジコたんには実はあんまり期待してませんね？

だってさ〜（以下略

ﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝ　ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ撤退記念花火って知ってる？

ペースカー走らせるのはアイボ君だそうだ。

>>981
フィジコって鈴鹿でいい走りしたことあったっけ？

間違っても鈴鹿で表彰台のﾖｶｰﾝという書きこみはしないなぁ〜

そういう感じですよ・・・( ´･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>982
まあそういうヲレも（以下略
>>984
あんまり記憶にないっつーことは（以下　　去年なんか6番グリッド
からロケットスタートを決めたとこまでは良かったんだけど、
終わってみたらﾄﾎﾎﾎﾎﾎﾎ・・・・。というわけで

1フィジコの鈴鹿サーキット相性悪
2鈴鹿スペシャル
3ジョーダン・ホンダ　ラストレース

この3つが上手く調和してめくるめくズンドコレースに
なりそな悪寒・・・(´Д｀：)

＋ﾍﾞﾙｷﾞｰの思ひ出＋
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　┳　 |　これも人生さ
(（ 　⌒ 　））＿　　　　　　　　　　　 　　　　／⌒)　＼
　　(（ 　⌒ 　））　三三三三ΓBS┐　　／　　 (　　　￣|／￣￣￣￣
　　　　（( ⌒ ）） 　|　　　　　 |Liqui|　 ／ヽ○ノ | ﾉﾉﾉ~＼＼
　　（( ⌒ ）（( ⌒ ）） ＝＝＝|Moly|／　 ┌┐ ⌒|ヽ- _ -ノ＿＿＿
　　　（( ⌒ ）（( ⌒ ） ■＼　 | ／￣/＼／＝￣￣￣￣|　　　　 ／/￣＼
　　　　|　　（( ⌒ ）（( ⌒ ）─ |　　 |　　|　　　Ｄ Ｈ Ｌ　 | ヽ○ノ |　|　　　|＞
　　　　|　 　|　（( ⌒ ） │ ＿ |　　 |　　|　　　　　　　　 |＿＿─|　|　　　| ］
　　　　＼　 ＼（( ⌒ ）　　　　＼　＼／ ─────┴　　　　＼＼　／
　　　　　 ￣（( ⌒ ）　　 　　　　 ￣￣　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣


日本でも？　(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

フィジケラの日本グランプリ過去成績。

2001　予選６位　　決勝リタイア　ベネトン
2000　予選１２位　決勝１４位　　ベネトン
1999　予選１４位　決勝１４位　　ベネトン
1998　予選１０位　決勝８位　　　ベネトン
1997　予選９位　　決勝７位　　　ジョーダン
1996　予選１８位　決勝１１位　　ミナルディ

>>988
うーん、やっぱいまいちだなぁ。
マシンがよかったはずの９７年もこんなもんなのか・・・

フィジコた〜ん、鈴鹿でしばらく見納めかぁ〜･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
３月まで会えないのは寂しいYO

相棒はもう会えないって・・・…（（（（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>988
鈴鹿あんまり得意じゃないんだね、今年は表彰台に登れなかったか・・・

それでもやっぱり期待せずにはいられないのです。

初優勝はいつまで待てばいいのか。

今年の最後のレースはびしっと決めてくれ！

ホントもうどうしたらいいのか・・・3強チームに入れてもらえなさそうだから、
どこかに腰を据えてチームを強くするんだ。

実力と結果が伴ってない今の現状をなんとかしてくれ。

そろそろかな？

初優勝と表彰台祈願

鈴鹿がんばれ！応援してるぞ。

今だ！1000ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　)　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

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