続々・フォーミュラ☆ニッポン

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1 ：音速の名無しさん：
フォーミュラニッポンの話をしましょう。
できればテレビ中継のチャットは別スレ立てましょう。
ログが流れちゃうんで。
それと、す○ひろ呼ばわりされる人は荒れるので別スレでどうぞ。←これ大事
富士スピード関係の話題も荒れるので別スレでどうぞ。
前スレ
http://ebi.2ch.net/test/read.cgi/f1/1000107206/
2 ：２：01/10/22 02:07 ID:UkEmAxx7
２げっとかしら？？
3 ：音速の名無しさん：01/10/22 02:09 ID:6esEonL0
http://www.f2.dion.ne.jp/~impact14/
4 ：音速の名無しさん：01/10/22 02:12 ID:ejUtvi6Y
>>3には触れるべからず。
っつーか、至る所でｶﾞｲｼｭﾂだっつーに。
5 ：音速の名無しさん：01/10/22 02:19 ID:WisHnbtB
寿一ガス欠っていうのはどうなの？
6 ：音速の名無しさん：01/10/22 02:24 ID:HKNBUp97
ARTA逝ってよし。
7 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/10/22 02:33 ID:qpKp+4Ng
寿一は美祢に勝てなかった時点で終わり。
今回の敗北は大した感慨もない。
本山は取るべくしてタイトルを取ったが、今の勢いでは
ファーマンはタイトルを狙えるね。
8 ：音速の名無しさん：01/10/22 02:43 ID:587F7jja
>7
寿一は美祢よりも前半戦が問題だっただろう
9 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/10/22 02:47 ID:qpKp+4Ng
>>8
所詮はシーズン全体の問題なので、その意見は正しい。

でもね、寿一は９月から勝ちまくれば本山を逆転できたし、
その速さは十分ありそうだったのに、美祢でズルズルと
負けてしまった。だから失望感が大きいのよ。
美祢で「スタートがすべてだった」とか言っていたけど、
本山とファーマンの片方すら攻め落とせなかったくせに、
しょうもないこと言うなと思ったね。
10 ：音速の名無しさん：01/10/22 02:54 ID:CZMNgA/K
美祢は確かに、もういいよキミは…という感じがしたな。
でもやっぱ序盤の不甲斐なさもね…
結局、それだけのドライバーか、とここに来て思われても
仕方ないというか。
11 ：音速の名無しさん：01/10/22 03:09 ID:pg7Pqbt9
寿一も野田も珍治もクルサードもトゥルーリも
相変わらずだね。
シューマッハも本山も相変わらず強いけど。
12 ：音速の名無しさん：01/10/22 03:12 ID:foQMQG7M
オープニングで本山がヘルメットをかぶるときに
口がタコになってるのが笑える。
13 ：音速の名無しさん：01/10/22 03:34 ID:2QmE7VNV
来年は面白くなるかも。
本山、ファーマン、トレルイエ、モンティン、フィリップ、クート。
14 ：音速の名無しさん：01/10/22 03:46 ID:ywFRtSRs
トレルイエって来年走るの？面白そうだね。
個人的にはファーマンに頑張って欲しいな。
15 ：音速の名無しさん：01/10/22 03:55 ID:ZI1SFkOn
＞１４
俺もファーマンが好き。ファーマンは男のファンにも親切に接してくれるからいい。
ライアンやクルムも同様。
16 ：音速の名無しさん：01/10/22 04:01 ID:ZygZkBLZ
虎・寿一＆薫一・正美・道上・金石は愛想悪すぎちゃう？
17 ：非公式サイト：01/10/22 04:02 ID:bK+Y5wPH
なるほど！本山のチャンプ確定して、寿一をマイナス６ポイントにしても影響ないので、これからＭＩＮＥの正式結果を出すわけネ。
それよりも道上車にイエローハットのロゴが付いてなかったよ！
18 ：音速の名無しさん：01/10/22 05:02 ID:WisHnbtB
>17
マジかよ・・・99年セパンを思い出すセコさだな。
19 ：音速の名無しさん：01/10/22 08:01 ID:Wm5db754
>>17フロントウイングを見たか？
20 ：19：01/10/22 08:03 ID:Wm5db754
悪い、18に対してね
21 ：音速の名無しさん：01/10/22 20:39 ID:Ej5ibs7D
今ごろJSKYスポーツ3でFポンもてぎ戦を見ているおれ...
22 ：音速の名無しさん：01/10/22 20:41 ID:eVef6+Oy
http://www.nt.sakura.ne.jp/~rose/
23 ：音速の名無しさん：01/10/22 20:49 ID:Ej5ibs7D
フロントウィング翼端板のスポンサーロゴはいまひとつ目立たないねぇ
24 ：音速の名無しさん：01/10/22 22:20 ID:TeinwuxQ
>>13
ライアンをわるれるな。
つーか、良い体制で走らせてやってよ＞のば
クートよりは速いと思うんだけどな。
少なくともマクラーレンに乗せればクートよりよっぽど速かった。
25 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/10/23 00:03 ID:Gpg1W7FP
>>24
激同。両方Ｇフォースだったときには、予選はライアン優勢だったし。
Ｇフォースなくなるのは淋しいが、今の状態はコンペティションとは
言えない。ライアンがひたすら気の毒なだけだ。
26 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/10/23 00:20 ID:Gpg1W7FP
今さらこんなこと言うのもアレだが、ファーマン速いねえ。
Ｇフォースに捧げた３年弱をどうしてくれよう。
27 ：本＆豊の後援会長：01/10/23 00:22 ID:ShKc8GnS
どうやったらお金集められるんすかねー

せめて上位５チーム位は実力伯仲でいて欲しいっす
28 ：音速の名無しさん：01/10/23 01:36 ID:/JAKCMcg
ファーマンはさすがイギリスＦ３チャンピオンだな。
29 ：音速の名無しさん：01/10/23 01:45 ID:WETF5RUO
チビの道上は全然存在感ねぇ。ムンクラ自体が陰気だけどね。
30 ：音速の名無しさん：01/10/23 01:53 ID:3fb1X8K4
>>29
本山よりいいよ
31 ：音速の名無しさん：01/10/23 02:01 ID:RFBCM37N
Ｆポンはマジでつまんねー。
何もかもが中途半端。
いっそのことＣＡＲＴシリーズみたいに全く独自の路線で
やってくれればいいのにと思う。
Ｆ１の真似事したって所詮はＦ3000なんだし。
ＣＡＲＴみたいにオリジナリティがあって、大衆の興味を引くものなら
ドライバーたちだってもう少しでかい面できるし
みる方の目も全く違うとおもうんだけどね。
マジで一般にはほとんど知られてない連中ばっかりだし
しょぼすぎるよ実際Ｆポンって。
32 ：音速の名無しさん：01/10/23 02:02 ID:NbFNfqze
Ｆポンスレが盛り上がると話題について来れないアンチの愚痴が始まるな（ﾜﾗ
33 ：３１：01/10/23 02:04 ID:RFBCM37N
>>32
えっ？俺の事？
アンチっつーかホントにそうだと思うんだけど…。
34 ：音速の名無しさん：01/10/23 02:49 ID:8yDwbbub
今スカパーで本山と星野の記者会見してたよ。
サポートレースの放送終了後も付けっぱなしにしてたんだが、
結構Ｆポンの宣伝してるね。これだけしつこく宣伝すると、
ファン以外も見るようになるかも・・・

イギリスＦ３も放送してくれるみたいだし。
35 ：音速の名無しさん：01/10/23 11:39 ID:TVlKMGya
なんかＦポンって Ｊリーグ 化 しているような気がする
セリエＡとかレベルの高い方を知ってしまうとＪとか見なくなるやん
レベルの高い選手は流出するし。
Ｆポンのレベルの高い外国人は 来ないか不遇やし、
速い奴は流出して今はロートル化してなくはないか
文化としてモーターが根付かんとしんどいきがするがどうよ
36 ：音速の名無しさん：01/10/23 11:46 ID:KlDj9aIM
>>34
スカパー入ってますが、契約パックの組み合わせでJSKY１、２しか見れないんです。
Fポンは308がメインだから、実は結構観れない人って多かったりしますよ。
たまーに307でやってる時があるんで、その時は観戦していますけど。
37 ：音速の名無しさん：01/10/23 12:55 ID:HOVVftDk
正直に書きます。
日曜日にフジの深夜放送で見たんですが
面白くなかったです。
なんというか盛り上がりに欠けるというか。
烈しいバトルとかなかったような気がするし。
迫力にかけるとかいうかなんかだらだらと進んだ
というイメージです。
ＧＴ選手権の方が素直に面白いです。あっちは市販車と
外見だけは似ているし日産やホンダといった贔屓の
メーカーを応援できるような幻想を持てるし。
38 ：音速の名無しさん：01/10/23 12:59 ID:jBSZvJRY
>>37
フォーミュラーの抜きつ抜かれつのバトルはタマ～にしかない。
39 ：音速の名無しさん：01/10/23 13:08 ID:+mg34905
ＧＴとＣＡＲＴをもてぎに見に行ったことがあるが
ＦＮの寂れようには正直驚いた。
40 ：音速の名無しさん：01/10/23 16:07 ID:shYFNsvm
>>37
別にいいんだよ。ＧＴの方が面白いと思う人がいても。
プロレス好きの人がボクシングを客が入ってなくて面白くないって
言うようなもんだし。
何もＧＴと比較する意味はない。
41 ：音速の名無しさん：01/10/23 18:18 ID:Dr1l+0Qe
マジでヤバイらしいFポン
の来年のシートの予想なんかどうでしょうか?
42 ：音速の名無しさん：01/10/23 18:43 ID:mz4Uhf7T
>>41
問題は本山がどうなるかだね！
寿一は放出かな？本山が抜けたインパルにはいると
おもしろそう！
43 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/10/23 18:55 ID:Gpg1W7FP
>>42
なぜ本山が無条件に抜けることに（ｗ

寿一はトヨタ系である限りインパルには入らないと予想。
44 ：音速の名無しさん：01/10/23 18:56 ID:Dr1l+0Qe
インド人こそインパルから抜けるのでは?
45 ：音速の名無しさん：01/10/23 18:58 ID:mz4Uhf7T
>>42
ステップアップしないとはいいきれないし…。

>>44
インド人が抜けたら、クルムか正美だろうね！
個人的にはコマスをみてみたいけど…。無理か！
46 ：音速の名無しさん：01/10/23 19:27 ID:SpKxFuKx
>>40
いいたいことは分かる。
だが、俺はプロレス好きだが、ボクシングをつまらないとは思わない。
Fぽんもつまらないとは思わない.
そーだなー試合終了後に、抽選で無料の走行会（またーり系）でもやれば、それにつられて一般客も来ると思うが。
47 ：音速の名無しさん：01/10/23 23:44 ID:uq+ln4IW
野田はいつになったら勝つの？
立川も道上も！
48 ：音速の名無しさん：01/10/24 00:07 ID:ToAQK9Wl
＞４７
野田は勝てないと思います・・・って俺、昔から結構好きなんだけどさ。
いろいろ叩かれてるけど、ファンに対する姿勢はすごく好感もてるよ。
でも、戦績を期待するのはもうやめた。
49 ：音速の名無しさん：01/10/24 01:23 ID:BYbnrfHA
俺も野田好きなんだけど、この4年見ててエラく疲れた。
行けるかなーと思うと、当たったり回ったりしちゃうの。
去年の富士なんかは惜しかったね。仕上がりは十分で、行けたかもしれないが、
やはり回ってしまった。それも非常に象徴的な形で。
体制次第で一つや二つ勝てるとは思うんだが、年々厳しくなってきてるよね。
立川は結構行けると思うが、やや押しが弱いね。キッカケがあれば変わるかな。
道上も体制次第で幾つか勝つ能力は有ると思う。
50 ：非公式サイト：01/10/24 05:23 ID:glvKeN6+
ＥＸＣＩＴＥのアメリカ本社が倒産したとのこと・・・・ということは、また星野ＩＭＰＵＬのメインスポンサーがなくなる？
51 ：音速の名無しさん：01/10/24 05:33 ID:vsS2SZxS
アメリカのエキサイトが倒産したのはずっと昔の話だろ
52 ：音速の名無しさん：01/10/24 09:14 ID:Qq4QvQxs
ウイングの翼型を上下対称にしてくれ（ダウンフォースを無くす）！
広告のスペースが減らなきゃいいんだしね。
53 ：音速の名無しさん：01/10/24 09:15 ID:rDeClMFH
>>50
MTCIにスポンサードしてもらうから大丈夫です．
54 ：音速の名無しさん：01/10/24 10:06 ID:Rl8CdE/g
>>47
立川はまともな車に乗ったの今年が初めてだからなあ。
去年なんて走ってる途中にエンジンが逝かれたりブレーキが破損したり・・。
彼もあんまりお金持ってないからあまりいいシート得られないみたい。
55 ：音速の名無しさん：01/10/24 12:22 ID:lSY7o3dz
>>50
本国のEXCITEと日本のそれとは資本関係はあまり無かったんじゃなかったっけ？
56 ：鈍速の名無しさん：01/10/24 13:25 ID:NnyA82ll
>>31　>>35　>>37
どうなんでしょね、
あたしゃ箱もＦも見に行ってますけど確かにＦはGTの半分以下？とも思える観客数‥‥Ｆは車がみな一緒だから選手名で会話するけど、GTは車名で呼び合えるからその分身近
なのかな？あたしゃ純粋に車走るの見にいくんですけどね＜ご贔屓なし
57 ： ：01/10/24 13:28 ID:ywO2z7xr
話題からそれるけど、NHKのプロジェクトXでフォーミュラニッポンを特集してもらえないかね？
JRPがお金払ってさ。
「すぽると」でお義理に特集するより、宣伝効果大と思うが、

後10年位前に加勢大周主演のレースドラマを日本テレビでやっていた記憶があるが、
あれはレースの宣伝としてはどうだったの？どんなカテゴリーのレースか知らないけどさ。
俺、放送時はレースに興味なかったので見ていないんだよね
58 ：音速の名無しさん：01/10/24 15:27 ID:VLx2FV9d
>>56
美祢しか行かない俺としては、ＧＴ＞Ｆポンってあまりぱっとしないんだよな。
数年前まではＦポンのほうが多かったし、今でも2割くらいしか変わらないよ。
それにＦポンは2回開催だし。
59 ：音速の名無しさん：01/10/24 15:55 ID:9EKrSe5f
1500人しか入らないFポンレースって、何処の話？（ASに載ってたけど）。
60 ：音速の名無しさん：01/10/24 20:13 ID:LjtFrSaX
>>59
茂木かなあ？
61 ：音速の名無しさん：01/10/24 23:41 ID:JVeiT3q9
もてぎは近い将来潰れる？？？
62 ：音速の名無しさん：01/10/24 23:44 ID:xm96/I2F
だってあのコースじゃ何やってもつまんないし、
たとえおもしろくても見えないんじゃお金払えません。
63 ：音速の名無しさん：01/10/25 00:47 ID:oySzgCzQ
ラルフファーマンって２勝だけど、両方ともチャンピオン決定戦で
あまり報道されなくてかわいそう・・・
64 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/10/25 00:56 ID:QTeBxG2x
来年はもっと勝つだろうなファーマン（ってか、最後のレースも
勝つかも。）
この勢いで行ければ、来季は本当に本山を圧倒しかねない。
面白くなってきたな。
Ｇフォースに捧げた３年間が惜しいなー。
結局ものにならなかったんだから、まさに時間の浪費だ。
65 ：音速の名無しさん：01/10/25 00:57 ID:oySzgCzQ
来年チャンプ取ったらファーマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス にしてくれ
66 ：音速の名無しさん：01/10/25 00:59 ID:ho8KcsvY
むしろパーマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス にしてくれ
67 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/10/25 00:59 ID:QTeBxG2x
>>65
もはや原型をとどめてないな（ｗ

ラルフ(ﾟДﾟ)ﾊｧ?マンでどう？
68 ：音速の名無しさん：01/10/25 00:59 ID:oySzgCzQ
ファーマンをラルフパーマンにするのもいいな
69 ：音速の名無しさん：01/10/25 01:02 ID:Npv8yKop
だいたい、らる夫・ファーマンが日本で燻っていること自体、
不思議つーか、日本でキャリアを無駄にしているとしか思えん。
とっくに上へ行っててもおかしくないドライバーだと思うんだがなぁ。
70 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/10/25 01:04 ID:QTeBxG2x
>>69
９６年末の時点では、トゥルーリとライバル的に
扱われてたもんね。（トゥルーリもＦポン来るかも？
なんて言われていたような気がする、うろ覚え）
71 ：音速の名無しさん：01/10/25 01:14 ID:Npv8yKop
>>70
マネージメントが糞なんだろうなあ。
なんで日本に送り込んだんだろう。
ゲイの成功に惹かれたんだろうか・・
72 ：音速の名無しさん：01/10/25 01:16 ID:ho8KcsvY
むしろ本物のファーマンをパーマンと呼びたい。
できれば２号がいい。
73 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/10/25 01:19 ID:QTeBxG2x
>>71
とりあえずＦ１までの腰掛けとしては一番いい場所だったんじゃない？
今でも、悪くないと思うけどな。どっちにしてもパイプのあるヤツは
Ｆ１行くし、なければどこにいても無理だろうし。
74 ：音速の名無しさん：01/10/25 02:28 ID:FXI3z0kA
97デラロサの活躍を考えれば、98ノバに入った（送り込まれた）
のも解らんでもない。ただアンマリだったと。
厳しく言えば、今年獲れなかったのは、
対外的な評価としては、キツいのかも知れないけど。
PIAAはコロネル、トラと連続で獲ってる訳だしね。
コロネルよりは「速い」って言う印象が有るけどなあ。
75 ：音速の名無しさん：01/10/25 02:43 ID:cy0g/s9Y
でも98年はＧフォース開発を睨んでの契約でしょ？
最初に契約したのがＴＭＳってあたりからして、日本に来る時点で
Ｆ1は半分あきらめてたんじゃないかな？もしいいことがあればラッキー
って具合に。
76 ：音速の名無しさん：01/10/25 11:28 ID:5Rn8vybe
ファーマンは第二のG・リースみたいになってくれよん。
77 ：鈍速の名無しさん：01/10/25 12:40 ID:Il+X3sid
>>59　>>60
モテギはキレイでいいよ～。だけどメインストレートと観客席の
間にオーバルコースがあってソレが邪魔なんですけどね。
裏のストレートの方がコースに近くていいかも。でもゲートから
遠くてアソコまで歩いていく気力がちとない‥‥
しかしホントに1500人しか入らなかった事があるんですか？ﾄﾎﾎ
アタシは富士の方が近いんでコッチはよく行くんですけどね、老
朽化がだいぶ進んじゃって。
それにしてもレース開催日でも宇都宮からのバス便が少ないのには
参った‥‥（←新幹線から乗り継ぎ出来なくて）
78 ：音速の名無しさん：01/10/26 18:42 ID:FuvEzWp6
Ｆポン中継に限った話じゃないが
下位でもいいからバトルを見たい。
バトルの無い上位マシンの走りを延々と見ていると、編集の人楽してるなぁ、と穿った見方をしてしまう。
俺もそうだが、初心者の人は退屈しそう。

今回は10位あたりが白熱していたようだし、もう少しバトルを見させてくれよ。
79 ：音速の名無しさん：01/10/26 19:41 ID:8N29R6Nn
そうなんですよね～。
だから、テレビでしか見ない（見られない）人は、バトルが無くてつまらないと言うんですね。
80 ：音速の名無しさん：01/10/26 19:42 ID:YW689TYz
レース中継って、順位変動が起きそうなとこ映さなきゃ話にならないよ。
番組見て興味もたない人が、サーキットに来る訳ない氏ね。
81 ：音速の名無しさん：01/10/26 19:54 ID:K8RwjrFo
なんかTVのせいにしてる。
真面目に中継してたTBSじゃだめだったから
フジが仕切ってわかりやすく見せてんだろ。
そんだけクローズアップしてもあの程度なんだから
F-Ponにおもろいトコが少ないのよ。
82 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/10/26 20:04 ID:AdZawDDS
>>81
ＴＢＳが中継していたのは鈴鹿戦だけ。
俺はよかったと思うけどね、あの中継。
あの手法で富士戦が中継できれば面白いのに。

フジはクローズアップするとこ間違ってるのよ。
83 ：音速の名無しさん：01/10/26 20:04 ID:YW689TYz
別にTBSがダメだった訳じゃないよ、だいたい全戦中継した事ないよ6チャンは。
84 ：音速の名無しさん：01/10/26 20:10 ID:9FCF8Kzz
いや、フジの最初のＦポン放送は凄かったぞ。
ゲストがアイドルタレントで、接戦やクラッシュの度に
キャーキャー悲鳴あげてて、トドメはドリキソの解説。
ママチャリのローラと、マウンテンバイク（だっけな？）の
レイナードだのって、まったく解説になってないありさま。
あれじゃ、たまたまちゃんねる合わせた一般人が見ても
ｻﾊﾟｰﾘわからんかったと思うぞ。　もち、今までの放送見てた
連中からは、総スカン状態だったし。
フジテレビも足引っ張ってた一員だ。
85 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/10/26 20:13 ID:AdZawDDS
>>84
それは９９年のことじゃないかな？

フジは９４年に鈴鹿戦のみ、９５年から全戦を中継してる。
９５年までのオープニング曲はめっちゃｶｺﾖｶﾀ。
86 ：音速の名無しさん：01/10/26 20:14 ID:YW689TYz
関係者は次何やるか考えておいた方がいいよ、いくらなんでも全日本が
JGTCだけってのはのはマズイでしょ。
87 ：音速の名無しさん：01/10/26 20:17 ID:3SSe+sDX
>>81・・・・F-Ponにおもろいトコが少ないのよ。
　ある意味同意！

TBSが中継やってた頃はF1は夢の世界だったが、中嶋がF1いってから
既に10年以上「身近にF1」見ちゃうと、やはりFpon/F3000はちとヨワイ

それとTBS時代は星野/中嶋/長谷見ら等
速くて「いやらしいほどネバル勝負師」がF2(今のFpon)にはいて
見てておもしろかったが、

いまのFponでTVでチヤホヤされてる「”TV称”速い選手」には
当時の彼等のようなネチコサ、勝負強くて且つ毎戦安定している・・が
全く感じられないせいもあるかもね

今の第2集団なんてほんと頼りなさそうだけど
当時は第2集団でも松本/国光/黒沢・父(一時復活)/高橋　徹だもん
88 ：音速の名無しさん：01/10/26 20:22 ID:YW689TYz
若い奴が頼りなさそうに見えるのは、自分が歳をとったせいだと思うよん（経験上）。
89 ：音速の名無しさん：01/10/26 20:23 ID:8PGNwPmb
事実上のワンメイクなんだから
本当のワンメイクにしたら? 参加費用が下がれば
全国の腕はあっても金がない連中が殺到すると思う。
シビックレースのほうが全然おもろいぞ。
90 ：音速の名無しさん：01/10/26 20:41 ID:3SSe+sDX
>>88 自分が歳をとったせいだと思うよん・・・タシカニ、自分でもそう思った・・・

>>89　本当のワンメイクにしたら?・・・でバカな事を考えてみました

昔の「オーロラAFXシリーズ」みたいなノリで旧式F1でレースしたらどうかな

例えばトヨタに1年落ちのトヨタF1を20台くらい作ってもらいワンメイクでやるの。
毎年車を更新しなけりゃシャーシ代抑えれるし、EGトヨタで一括管理/レンタル制で
タイヤはBS F1タイヤのワンメイクでスペックはF1同様毎戦2コンパウンド用意でやるの

これで「陰の日本人ドライバーF1適正検査選手権」も兼ねれるし
若い選手には将来へむけてより具体的励みになるし、
もうF1いけそうもない奴には「いってりゃxxxくらいやれたかもな・・」と
慰め？ガス抜き？できそう。

トヨタ車使うなら(F1の前線基地はドイツとはいえ)日本でかなりの
連絡・調整つきそうだし

でも各ドライバーとメーカーとのしがらみがあるからダメか・・・

シリーズチャンプの副賞が「トヨタF1チームオーデション」がらみに
すれば選手/観客/マスコミ　各方面の反響が今よりすごく良くなると
思うんだけど・・・・

長文失礼しました
91 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/10/26 20:44 ID:AdZawDDS
>>90
スーパーフォーミュラドリームってとこか。
実現性は分からないけど、この案好き。
92 ：89：01/10/26 20:45 ID:8PGNwPmb
>>90
書き込みしてから同じ事考えました、禿同!!
93 ：音速の名無しさん：01/10/26 20:48 ID:VnGpbbmR
東堂なつだっけ？
ありゃあなんの為に居たんだ・・・
94 ：87/90：01/10/26 20:53 ID:3SSe+sDX
>>90 これなら今の意味ない「2周目で既にタイヤ交換？」なぞしないで
　　　場合によっては給油も認めて、重量＆タイヤ磨耗がからんでくる
　　　「有意義なピットイン」がみれるのに・・・・・

でも戦術が高等・複雑になってくるとガレージ内装備・人数・クルーに要求される程度が
上がりすぎて、ついてこれなくなるチーム続出か？

でもみてみたいよー「スーパーフォーミュラドリーム」
95 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/10/26 20:55 ID:AdZawDDS
>>93
思わず寝ちゃいそうな展開の時も、視聴者を
苛立たせて起こしておくため。

今や大林が叩かれているが、あの女と比べれば、
ずいぶんいいと思うよ。俺はいつもそう自分に言い聞かせてる。

ちなみに「塔堂」ね。
96 ：音速の名無しさん：01/10/26 22:19 ID:VDyxyO72
>>93 >>95
なっちゃんをいぢめるな～
可愛いから許してあげて。
でも、うるさいから黙っててね（ｗ
97 ：音速の名無しさん：01/10/26 23:10 ID:g4131S9n
>>86
Ｆ３も全日本選手権なんだが
そんなことも知らないでよく偉そうなこといえるね。
98 ：音速の名無しさん：01/10/26 23:28 ID:28icLm+w
なっちゃんって
元元何やってる方なの？
悲鳴あげてたね、よく。
とりあえず、飯田と土屋がフル参戦、大林をピットレポーターに戻して、解説を別な人にして欲しい。
例えば由良卓也
ムンクラの監督を国蜜にでもすればいいと思う。
あとは可愛い娘でも置いといてくれればいい。
99 ：音速の名無しさん：01/10/26 23:37 ID:qHUbVTFO
土屋がフル参戦って？？？？
100 ：音速の名無しさん：01/10/26 23:39 ID:AW/9pWsL
ドリームだとホンダ!
トヨタならFTから!
そこんとこﾖﾛｼｸ!!
101 ：音速の名無しさん：01/10/27 01:18 ID:lRaY1JBJ
見つけた！あげとこ
102 ：音速の名無しさん：01/10/27 02:00 ID:UeRXDKRD
来年型のローラＦ３０００良さそう。
ＦＩＡからシャシー価格の抑制を要求され、今までより大分安いらしい。
アレに無限積んでワンメイクでＦポンやれば、金も掛からず、もっとエント
ラント増えるのでない？
103 ：音速の名無しさん：01/10/27 02:24 ID:LFOwRl9L
個人的には解説を右京にやって欲しいよ。
F-3000、Fポンチャンピオン獲得経験者でそれなりに喋れるのっていったら
あと他に誰がいるだろう？
実況は………BSの田中の爪の垢でも煎じて欲しいなぁ。
104 ：音速の名無しさん：01/10/27 02:27 ID:ZLx4wlwH
実況アナは敢えて置かずに、梅原氏みたいな人をホスト役にして
解説者とトークさせながら放送するとか・・・。
105 ：音速の名無しさん：01/10/27 03:28 ID:kA3ufyHv
トードーナツすげー邪魔だった。あんなの居ても意味無かった。
いい気になってたから大嫌い。（というキャンギャルも多いはず）

大林は外人勢にインタビューが全くできないからＸ！
クルマに関しての基本を知らなさ過ぎるから監督達への質問がひねれない＆
展開についていけない事多し。ピットリポートだったら面白くなくなるだろな…。
去年の事だがＦポンの予選後のトップ３会見のときに某チームのパドックで
くっちゃべってて（取材はしてなかった）会見の取材してなかったりという事も。
ただ単にパドックに顔出すのが好きなだけなんじゃ・・・と思う。
某チーム行くと妙にハイだし。レース会で結婚相手を探してるんじゃ…と思ふ。

昔居た林さんの方が何倍も取材熱心だったヨ！会見時に突っ込んだ質問もしてたさ。
106 ：音速の名無しさん：01/10/27 04:11 ID:/J6ap2ME
>>103
F2～Fポンチャンプで、いま直接Fポンに関係ないっていうと、
長谷見、高橋健二･･･？ F3000からっていうなら鈴木利男、右京。
長谷見は既に実績が有る。利男は喋りには向いてない。
幾らか勝っただけっていうなら、中谷もあり。
あとは関谷とかね。中谷とか関谷なんてのはどうかね。
107 ：音速の名無しさん：01/10/27 04:21 ID:/J6ap2ME
思うに、既に（一部で）人気の有る
ドリキソを持ってくるところが安易なんだよな。
右京になれば全然マシだとは思うが、これもその意味では一緒。
「（新規ファンは）良く知らないが、この人解りやすい、面白い」
っていう状況を造るくらいの気持ちは欲しい。
で、例えばだけど、関谷なんてのは案外良いと思うのよ。
108 ：音速の名無しさん：01/10/27 04:42 ID:kasHQvpX
俺も中谷に1票。
ＪＴＣＣの解説とか良かったよ。
それに土屋みたいにレースに興味ない車好きにも知名度高いし。
右京は去年１戦だけ解説するの見た限り、不向きだね。
関谷さんはよく知らないけど、トヨタ系だから断るんじゃないかな？
ＦポンのときはサポートレースのＦ３やＦＴの仕事が忙しそうだし。
109 ：音速の名無しさん：01/10/27 19:12 ID:+zyWRY6c
>>57
実現の可能性はともかくプロジェクトXで取上げるのは、いい宣伝になりそうだね
110 ：音速の名無しさん：01/10/27 19:26 ID:vndv9Mc4
来年のローラＦ３０００シャシーの写真みたけど
（国際Ｆ３０００のやつだと思うが）
かなりカッコいい。ノーズも細くてコクピット周りもシャープな形状。
パッと見た目はＦ１。
Ｆポンもあれにしろ。マジで。
111 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/10/27 19:32 ID:jWZ2mKHp
ってか、ローラもう売り込みに来ないのかな？
112 ：音速の名無しさん：01/10/27 19:52 ID:1yxnC/5m
代理店は？
113 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/10/27 20:00 ID:jWZ2mKHp
>>112
今年Ｇフォースの代理店をやめそうなとこがあるんだけど（ｗ
114 ：音速の名無しさん：01/10/27 20:02 ID:1yxnC/5m
>>113
元に戻るのね（ｗ
115 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/10/27 20:09 ID:jWZ2mKHp
９９年にローラを扱ってた代理店（郷さんとこだっけ？）は
どうなったのだろう。
116 ：音速の名無しさん：01/10/27 20:31 ID:2K0uW7Ld
オートスポーツの見出しなんだ？
本山哲+ＩＭＰＵＬ、タイトル奪取って
あたかもＩＭＰＵＬもチームタイトル決定みたいじゃん。

いい加減ＩＭＰＵＬ広報に記事書かすのやめろ。
117 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/10/27 20:34 ID:jWZ2mKHp
↑見てチェックしたのだが、いつの間にかチームランキングも
インパルが首位になってたのね。
118 ：音速の名無しさん：01/10/27 20:43 ID:1yxnC/5m
ナレインはどしたん？
119 ：音速の名無しさん：01/10/27 23:03 ID:CyWvtpLA
ローラの作るF３０００マシンよりもレイナードの作るプレミア１リーグ用の
マシンのほうが面白くなりそうなのだが。

だめ？
120 ：音速の名無しさん：01/10/27 23:09 ID:RBHAsIz+
なれいんは最終ラップの９０度で単独スピン
終盤のバトルは楽しませてもらったけど、
前後に相手もいないのにな～にやってんだか・・・
121 ：音速の名無しさん：01/10/27 23:11 ID:ZOhNUSSr
たしかレイナードは2001年モデル予定してたけど
チーム間で格差出るから「だめ!!」とか言われて
立ち消えになったんでは?
122 ：音速の名無しさん：01/10/27 23:12 ID:RBHAsIz+
>>119
許可！

Ｆ１鈴鹿→ＦＮ茂木と両方生で見たけど・・・
レースそのものやドライバー以前にマシンがしょぼく見えて
仕方なかった。音もなぁ・・・
123 ：本＆豊の後援会長：01/10/27 23:20 ID:Nwsj4GIG
>>122
まずは音からでしょ

レースなんて毎回毎回面白い展開にはならんから
きまくった格好と音で５割は満足したい

鈴鹿でＦ１といっしょにローラがあったけど
Ｆ１と比べるとボディ成形がＦＴ見たいで萎えた
124 ：音速の名無しさん：01/10/28 00:14 ID:Jgqifud1
http://www.f3000.com/2002/img/big_01_800.jpg

国際F3000の新型ローラ、かなり格好いいよ。
Fポンのレイナードが豚に見える（w
125 ：音速の名無しさん：01/10/28 00:19 ID:EqeLSddp
やっぱカッコも大事だってことに気付いたか？　＞ローラ社
126 ：音速の名無しさん：01/10/28 00:39 ID:l3Gm6suP
「Fポンのレイナードが豚に見える」とは大袈裟に書きすぎたかもしれないけど、
ノーズやコクピットプロテクターからエンジンカウルにかけてのラインは
新型ローラの方が格好いいでしょ？
127 ：音速の名無しさん：01/10/28 02:03 ID:0OO8S2Ms
そんなマシンのデザインに執着するのはマニアだけだって。
実際99年のレギュレーション変更なんて大失敗だったじゃん。
今でこそ現行デザインを非難する奴いるが、当時レギュレーション変更に
反対するマニアなんていなかったぞ。
128 ：音速の名無しさん：01/10/28 13:46 ID:Ym+YLlWb
新型ローラ見たけどワイドトレッドにしてフロントウィング、リアウィング、
ディフューザー改造したら結構使えそう。
129 ：音速の名無しさん：01/10/28 15:31 ID:kBDAfJ3Y
「ローラはF1に再挑戦します」って言われても信じそうなデザインだな。
かなりF1に近い感じ。
国際F3000もF1みたいにナロートレッドになるの？新型を見たらトレッドが
F1みたいに狭く見えたから。
130 ：音速の名無しさん：01/10/28 15:38 ID:S68iMms1
>>128
実際旧F3000ローラにしても、
小改造でFNとインディライツにも対応してたから、
やろうと思えば結構いけそうな気はするね。
ただ、ローラの代理店が現状で日本にないこととか
旧型が「あんなもん」だったこととか、
超えなきゃいけないハードルはたくさんありそうだけど。

あるいは、ローラ本社がやる気じゃないとして、
誰かが足回りとか必要な部分だけ作り直して
このクルマでFN戦うっていうのはレギュレーション上ダメなのかな。

>>129
そう。確かナロートレッドになってる。
131 ：音速の名無しさん：01/10/28 18:57 ID:fxgXGbXJ
来年、Fポンローラ導入希望
132 ：音速の名無しさん：01/10/28 21:28 ID:yUoZnBDk
>>127
あんな代物が来るとは思ってなかったからね。
マニア以外の人はどうだったわけ？
133 ：音速の名無しさん：01/10/29 01:03 ID:Noy0gvlP
ローラのＦ３０００シャーシ、何かＦポンのレイナードと自慰フォース足して２で
割ったような感じするけど気のせいか？。
134 ：音速の名無しさん：01/10/29 06:38 ID:OO9wU1H9
ローラは先日横浜で行われた、英レース工業会の展示会で
JRPに売り込んだらしい、、。それもかなりの格安で、、。
恐らく、代理店は置かずに直接売る気じゃないか？
やる気と見た。
135 ：音速の名無しさん：01/10/29 09:27 ID:pJ/3JrMz
ローラってフランク・ダーニーが設計したマシンだよね？
136 ：音速の名無しさん：01/10/29 13:07 ID:s05mZRoB
Fぽん、国際F3000とCartじゃ、れいなーど、ローラ共にかなり仕様が違うの？
137 ：音速の名無しさん：01/10/29 13:13 ID:MubbMC4l
>>135
そう、フランク・ダーニー設計。アロウズ・ヤマハをやめた後、
ローラに移籍したそうだ。
138 ：音速の名無しさん：01/10/29 13:53 ID:GM07Sgkv
レースカーは本体があっても、
パーツ供給がないと使い物にならんからな。
でも、どっかのチームがチャレンジしてほしい。
139 ：音速の名無しさん：01/10/29 22:21 ID:y6hR7frN
>>136
つーかそもそもエンジンやタイヤ、その他シャシーレギュレーションが
全然別物だと思うが。
140 ：音速の名無しさん：01/10/30 00:49 ID:iZa+TkDq
マジ？
へたれダニーかよ・・・
駄目すぎじゃんか
141 ：音速の名無しさん：01/10/30 20:30 ID:8Umbt1kd
ローラ、マシンの後部レイナードと大して変わらないじゃん・・・。
142 ：音速の名無しさん：01/10/30 23:20 ID:HwQaaWaj
Fポンマイスター本山
143 ：名無し：01/10/31 14:31 ID:mYEXtZnS
童夢にまかせろ
144 ：音速の名無しさん：01/10/31 17:17 ID:+STOfrbj
ところで，来年ＴＩでの開催はあるの？
145 ：音速の名無しさん：01/10/31 19:45 ID:URBP+wSO
結局童夢のシャーシ製作の話は
立ち消えになったの？
146 ：音速の名無しさん：01/10/31 20:38 ID:pL7n15nl
>>145
たぶんそんな話しで盛り上がってるのは雑誌とかオレらだけで
上のほうの人たちにとっては、立ち消えもなにもたちあがっていないんじゃないか
147 ：音速の名無しさん：01/10/31 23:28 ID:XOv/rVqA
そうなのかー
童夢も乗り気だったのにね
ホントにホンキでテコ入れしないと
Ｆポン駄目になっちゃうぞ
148 ：音速の名無しさん：01/10/31 23:36 ID:h3FxCJEI
もう、駄目な気がする・・・
年間４戦見に行く価値は無いと思うようになってきた。（冨士＋茂木）
来年は、２戦にしようと思う。（冨士）
149 ：音速の名無しさん：01/11/01 00:34 ID:BpKzonos
茂木つまんなそうだよなー
ＴＶで見る限り
激つまらん
150 ：音速の名無しさん：01/11/01 00:37 ID:j6088fxw
茂木はオーバルでやればイイのに
151 ：音速の名無しさん：01/11/01 01:39 ID:FfodJJuA
もう駄目なら駄目で潰しちゃった方がいいよ。
このままダラダラ続けられても無駄。
それでも、どうしてもトップフォーミュラをやらなきゃ、と思ったら、
ＪＲＰとは別の組織を立ち上げてやっとくれ。
それこそ、ハード面に関しては童夢主導でも構わん。

>>148
その判断は賢明。
行かない２戦分の観戦費用と時間は他の娯楽にまわしてくれ。
152 ：音速の名無しさん：01/11/01 01:42 ID:rZvgKFSn
>>１４９
実際見てもつまらん。
これじゃあ客減ると思い。
153 ：音速の名無しさん：01/11/01 01:49 ID:j6088fxw
だからオーバルだってば。
154 ：音速の名無しさん：01/11/01 01:53 ID:rZvgKFSn
大体、カラーリングが美しくないと感じ。
フレッシュマンのマシンみたい。
スポンサーに苦労してるのは分かりますが。
生で見ても何かなぁ。
155 ：音速の名無しさん：01/11/01 01:59 ID:rZvgKFSn
F3000の頃のQタイヤは凄かったのに。
鈴鹿では確かF1の下位チームよりタイムを出していたような。
まだタイヤ3メーカーでコスト削減の為にやめたのだが。
156 ：音速の名無しさん：01/11/01 02:04 ID:McB0snfr
この時代に車体にカタカナはあんまり。
157 ：音速の名無しさん：01/11/01 03:37 ID:BpKzonos
貧弱？なマシンで
オーバルやって面白いのだろうか・・・
158 ：音速の名無しさん：01/11/01 03:42 ID:VdrwIRV+
ＧＴでオーバルやった時もタイヤメーカーの反対でシケイン作ったことを
知らない奴多いね。
159 ：音速の名無しさん：01/11/01 05:31 ID:CLeyrF7l
>>158
あれはレースと言うより、度胸試しに近かった。
見てる方はしっちゃかめっちゃかでおもしろかったが
やってる方はホント怖かったと思うよ。

それにマシン、タイヤの問題以上にドライバーのテクニックと命が心配。
160 ：音速の名無しさん：01/11/01 05:44 ID:w/02vcw4
リチャード・ライアンは自慰フォースにこだわるノバに愛想を尽かしたようだ
インターＦ３０００のテストに参加するらしい
161 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/01 07:35 ID:KOo20fLC
>>160
なんともったいないことであろう。
最初からレイナードなら、きっと驚くほどの速さを見せたと
思うのだが。
162 ：ｱﾙﾎﾞﾚﾄ：01/11/01 13:27 ID:KNPDX/c8
>>161
玉中やG-FORCEみたいに遅いのは要らない、意味不明のチームタイトルも要らない、
極端な話1チームが20人のドライバー走らせたっていいんだよ、その方が
タイム差は詰まるからね。
163 ：音速BAKA：01/11/01 13:45 ID:bSY087nO
結局今のＦ-ＰＯＮが面白くないのは　競争が無い事にあると思う
また　あっても　よく見えない
走ってる車がワンメイクだと区別がつかないし（某解説）Ｄｒの腕が見えるとかゆうけど
Ｋ1とかとはちがうんだから　車もタイヤもエンジンもオ－プンにして競争する事だよ
ＧＴがまだ人気があるのは競争の構図がわかりやすいからだよ！
164 ：音速の名無しさん：01/11/01 13:50 ID:fgZ9KfcT
＞＞１６３
金がないんだよ
165 ：音速の名無しさん：01/11/01 14:46 ID:EJ8ST6N8
>>160
ライアン帰っちゃうとますますつまらなくなるな。
残る外国人って上に行きそうにない・・・・
セバスちゃんとかトルルルイエがあがってくれば良いんだが。
166 ：音速の名無しさん：01/11/01 20:35 ID:woY8f3HC
>>60 自慰フォース、いいねえ。森脇さんは「行く！」のかしら？
　ノバって英会話やってるとこ？
167 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/01 20:41 ID:KOo20fLC
>>166
それは森脇さんとこじゃなくて、井上さんとこ。
168 ：音速の名無しさん：01/11/01 23:34 ID:9jVun8Mx
>>167
ﾜﾗﾀ
169 ：音速の名無しさん：01/11/02 00:11 ID:EyfQcCMd
絶対に全日本Ｆ３０００や
Ｆ２の頃の方がおもしろかった！
170 ：アポ：01/11/02 02:56 ID:BeVduV3G
F1のトップ下っていうのがだめ。ステップアップカテゴリーはやめてCARTみたいに
F1と同等のカテゴリーにすればいい。そうすればF1を引退したドライバーや今より
も有望な若手外国人ドライバーも乗ってくれる。マシンはレイナードはやめてIRL
のマシンにすればいい。そうすればF1よりも速いしレイナードとそんなには値段も
変わらない。
171 ：音速の名無しさん：01/11/02 03:00 ID:EyfQcCMd
ＩＲＬか・・・じゃあ、茂木はオーバルだな！
172 ：音速の名無しさん：01/11/02 04:25 ID:oO+/vv5q
>１７０
Ｆポン用レイナードとＩＲＬのマシンの価格は激しく違うぞ
173 ：アポ：01/11/02 13:46 ID:myci278f
たしかレイナードが3000万くらいでIRLが4000万くらい
174 ：音速の名無しさん：01/11/02 13:58 ID:CPMoPPjt
来年はプレミアＦ１でも見っかな・・・
175 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/03 00:11 ID:jkSLOuee
本山が「すぽると！」に出ているぞage。
176 ：音速の名無しさん：01/11/03 00:45 ID:USuC2q3O
＞１７３
値段もココまで来ると麻痺しちゃうね
でも１０００万の違いって今のＦポンのチームには大きそうだね
177 ：奥田会長：01/11/03 02:29 ID:l6/o2VnV
Fポンヲタの諸君に朗報！！
来季より我偉大なるトヨタ軍がチームトムスより
2台エントリー決定！！
当然エンヂンは我偉大なるトヨタ軍内製(一部ヤマハさんの
技術供与あり)！！！
ワークスドライバーは立川君と慶子たんに内定！！！
詳しくは次週発行のAUTOSPORTSの赤井君のコラム参照のこと！！！！
以上！！！！！
178 ：音速の名無しさん：01/11/03 02:43 ID:IBP6QER4
マジカヨ！
179 ：音速の名無しさん：01/11/03 03:12 ID:hJFTf3ND
ドライバーが嘘臭い
赤井も嘘臭い
180 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/03 03:20 ID:jkSLOuee
>>177
カッコ内のヤマハのさん付けが妙にオカシイ。
181 ：音速の名無しさん：01/11/03 13:48 ID:BxMVB46w
>>177
流石に井原慶子はねぇべ…
182 ：音速の名無しさん：01/11/03 14:03 ID:zudwKzNm
>>177
トヨタはズルイ！
エンジンはほとんどがヤマハ製なのに
トヨタの名前で使うとは！
183 ：音速の名無しさん ：01/11/03 14:07 ID:rZGtUMP2
>>177
まじなのかネタなのかわかんないけど
出てくれればおもしろくなるだろなぁ。
184 ：音速の名無しさん：01/11/03 15:45 ID:d7bCUt8q
イルモア製スズキエンジンの間違いだろ。
ヤマハ製トヨタより今こっちだ。
ドライバーは粟津原豊だろ、多分。
185 ：音速の名無しさん：01/11/03 17:32 ID:FlgzHDrO
>>184
いや，やはり親分のモンスタ－に登場願わねば，，。

しかし，どんどんＦポンから話題がかけ離れて行くなあ，，。
哀れよのう，，，，
186 ：音速の名無しさん：01/11/03 17:37 ID:jtY0V/eY
>>184
FL550でFポンやりまひょ。時代に逆行2ストトリプルで。
187 ：音速の名無しさん：01/11/03 17:54 ID:hCV0M3Gz
プレミア１のシャシーに無限・MF408Sって乗っけられるのかなぁ？
もしそれができれば次期Fポンとして結構あり得るシナリオだと思うんだけど。
188 ：アポ：01/11/03 18:44 ID:rMxM09qQ
でも1000万円でF1より早いんだったらいいと思う
189 ：音速の名無しさん：01/11/03 19:15 ID:dcwRjz92
さっき筋肉番付に寿一でてたよ
190 ：音速の名無しさん：01/11/03 19:19 ID:4r0AGpmz
寿一だめじゃん
191 ：音速の名無しさん：01/11/03 19:41 ID:Xyy+xecJ
ぐるぐるグランプリもだめだったしね
192 ：音速の名無しさん：01/11/03 22:45 ID:P20mHGn6
>188
ＩＲＬのマシンはＦ１よりは遅いでしょ
193 ：音速の名無しさん：01/11/03 22:47 ID:P20mHGn6
>187
プレミア１のシャシーってレイナードだから今と変わんないよ
194 ：アポ：01/11/03 23:38 ID:rMxM09qQ
＞192
最高速はF1よりIRLのほうが速い。ただし安全面、加速、コーナリング、ハイテクデ
バイスなどはF1のほうが上。ちなみにF1は1台1億円する。
195 ：音速の名無しさん：01/11/03 23:48 ID:ngyL1RAF
>194
最高速だけじゃね。
そもそもＩＲＬのマシンってオーバル専用だから
196 ：アポ：01/11/03 23:51 ID:rMxM09qQ
いやロードコースでもF1より速い。
197 ：音速の名無しさん：01/11/04 00:37 ID:EIocJd2X
ＩＲＬはロードコース無いぜ
198 ：音速の名無しさん：01/11/04 01:11 ID:TdFYTzVp
>>197
そもそも現状のIRLカーって、
レーシングスピードで右に曲がれるのかっていう、そのレベルで疑問だしね(w
左右のアームの長さ自体は見た目には同じっぽいけど、
アライメントを普通に左右共通に出せるかどうかとか、
ギアボックスにデフ入れられるのかどうかとか。

まあ、たとえば「日本でFNに使うからロードコース対応キットも作ってね」
っていうオーダーすれば対応はしてもらえるかもしれないけど。
199 ：音速の名無しさん：01/11/04 01:22 ID:LhbYe3L5
そんなこと言ったら
ふっかけられそうだなぁ・・・
＞ロードコース対応キットも作ってね
200 ：音速の名無しさん：01/11/04 01:26 ID:fvPRnhFJ
ＩＲＬもＣＡＲＴとの競争に勝ったら、
少しはロードもできると思われる。
その時まで待てない？
201 ：音速の名無しさん：01/11/04 01:33 ID:hzMoSoWl
>200
そしたらＣＡＲＴ並に価格が高騰する事が容易に想像できる
202 ：198：01/11/04 01:36 ID:TdFYTzVp
>>198
ロード用の足付けてもらうかわりにオーバル用のは別に要らんし(w

けど、アメリカと同じ台数売れない限りは同じ値段
（正確にはさらに直結デフとリミスリの差額も加わる）では出ないわな。

>>200
少なくとも「IRLのほうが勝つ」って成算は薄い気が...。
むしろCARTが再分裂しちゃう可能性のほうが(w
203 ：音速の名無しさん：01/11/04 01:39 ID:fvPRnhFJ
>>202
そんなことないよ。
もうＩＲＬが勝ったみたいなもんだよ！
理由はいっぱいあるけど
そもそもＩＮＤＹ５００がＩＲＬにある時点で
勝負あったんだよ。
204 ：音速の名無しさん：01/11/04 01:43 ID:hzMoSoWl
＞２０３
どっちみちＦポンにＩＲＬのシャシーを導入するには疑問点がいっぱい
205 ：アポ：01/11/04 02:18 ID:T0K4uNCC
>198
IRLのマシンはCARTに比べてはるかにダウンフォースが大きい。この点
はインディ500に出たときモントーヤが指摘していた。
206 ：音速の名無しさん：01/11/04 02:20 ID:GDypSzql
>205
それってオーバルでって事でしょ
ＣＡＲＴマシンとはレギュレーションの規制が違うんじゃないの？
207 ：音速の名無しさん：01/11/04 18:55 ID:RD9WvTuP
やっぱプレミア１のシャシーにしてしまうのがよいのでは？

なぜなら、まず、IRLのシャシーはもともとオーバル専用に開発されているの
だからロードコース用に改造してちゃんと走れるのかどうか分からないなど疑
問点が確かにいっぱいある。んでもって国際F3000のシャシーはどっかで見た
写真ではFポンレイナードとGフォースのコピーのように見えたし、ナロートレ
ッドになっちゃってるなど、あくまでF1のひとつ下のカテゴリーであるという
様な感じがして面白みがない。何よりローラ製であるというのが個人的には期
待感が沸かない。これは現行の国際F3000シャシーをベースにして作られたFポ
ン用シャシーがレイナードと比べてまるで使えなかったことや、CARTでもロー
ドコースにおいてはレイナードのほうが優れているとよくいわれている（実際
そうだと思う）ことからそー思うのである。

　しかしプレミア1のシャシーはスリックタイヤでエンジンは4000cc、空力的
にもグランドエフェクトの利用が可能（フラットボトム？）になるというから、
なんかこう、鈴鹿だったらミナルディなんかよりも速くなっちゃうんじゃない
の？みたいな期待感がもてる。それに今までのF1-F3000-F3-…という枠組みか
ら外れたカテゴリーのシャシーだから、F-ニッポンはF1ともCARTとも違う新た
なトップカテゴリーである、という方向にFポンをもっていくにはちょうどよい
シャシーであると思うんだけどなあ。

　そんなわけで、次期Fポン用シャシーにはプレミア1のものを、とゆーのはどう
でしょーか？
208 ：音速の名無しさん：01/11/04 21:14 ID:1+nvrqXG
最近の話題、コアなファンの妄想ばかりでつまんない
209 ：うひゃー：01/11/04 22:57 ID:T0K4uNCC
＞208
ならあんたはなんかいい案あるの？
210 ：死者の書：01/11/04 23:10 ID:a36XZdVs
>>208はすえひろかネオでしょ。相手にしない。

ところで、一時期、童夢がテストしていたＭＬってどうなったの？
F3000クラスの車格でオーバルもロードも走れるクルマだったんで
気になってたし、アレを有効利用して欲しかったんだけど。
211 ：音速の名無しさん：01/11/05 00:04 ID:84D/OwZQ
>>210

　あったねーそんなクルマ。なんか見た目中途半端な感じだったけど。
　どうなってんだろ。
212 ：音速の名無しさん：01/11/05 00:10 ID:lrJlSyKZ
>>210
童夢はＦ-ポンへの導入も視野に入れていたが、現行レギュレーションへの改定時に、
ヨーロッパの有名コンストラクターが多数参入してくるという妄想をいだいたＪＲＰが
門前払い…おーとすぽーつより
213 ：音速の名無しさん：01/11/05 00:15 ID:tF1Z+9QM
MLは価格的にも考えられていたらしいよ
今からでも頭sageりゃいいのに
って絶対無理か
プライドだけは糞高そうだ
＜JRP
214 ：音速の名無しさん：01/11/05 00:16 ID:+0k0W3s9
ジョンは知恵遅れ＋童貞
215 ：死者の書：01/11/05 00:17 ID:LFSQEFUw
>>211
中途半端だったけど、当時のＦポンマシンよりはマシに見えた（ｗ

>>212
サンクス。最近はＡＳ読んでないのでそんな事になってたなんて知らなんだ。
ヨーロッパのコンストラクターの新規参入もＧフォース以来無いのに。
ＪＲＰ逝ってよし。
216 ：音速の名無しさん：01/11/05 00:26 ID:hxqfJyK2
JRPが消えない限り、期待できない。
217 ：212：01/11/05 00:33 ID:lrJlSyKZ
>>215
ここしばらくＡＳで「緊急提言、Ｆ－ポン」みたいな感じのことを
定期的に連載してるんだ
週刊になってからのＡＳの唯一の楽しみ
218 ：音速の名無しさん：01/11/05 01:31 ID:R5R4jbTH
去年ぶっちぎったトラが今年カートで思ったほどの成績じゃないの見るとレベルひくいのかなー
っておもっちゃう
219 ：音速の名無しさん：01/11/05 01:31 ID:tF1Z+9QM
アレ面白いよね
＜緊急提言、Ｆ－ポン

アレみるとスゲェヤヴァイ感じするね
220 ：音速の名無しさん：01/11/05 01:34 ID:UGxYxxpY
雑誌、最近はへいきでポンの「ほんとのこと」もいうようになったね。
観客の実数のはなしとか。

少し前のF3000の頃は鈴鹿をF1の予選12位くらいで走ってたのに今や……
221 ：音速の名無しさん：01/11/05 01:36 ID:lrJlSyKZ
緊急提言　Ｆ-ポン＠２ちゃんねる
なんてやってみない？・・・というかこのスレがそれそのものか(^^;
222 ：音速の名無しさん：01/11/05 03:02 ID:qRtfgr0r
>>208
激しく同意。
別スレがあるんだからそっちでやれっつーの。ほんと、荒らし状態だな。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1002195017/l50
223 ：降臨！ チャップマン：01/11/05 05:23 ID:znR6x22S
>>222
上記スレはハード面に限ってのスレだから、こっちはソフト面で語るか？

取り敢えず、無茶な意見は承知の上で書く。
ＦポンとＪＧＴＣを同時開催、もしくは連続開催（土曜がＦポン決勝、日曜がＧ
Ｔ決勝という感じ）としたら果たして客足は伸びるかね？
224 ：音速の名無しさん：01/11/05 06:21 ID:ePMyKcu+
鈴鹿のカメラ小僧
http://www1.nara-i.net/~k-ume/profile.htm
225 ：音速の名無しさん：01/11/05 06:26 ID:Z7J2lEB+
>223
両方出るドライバーはどうすんだ？
ダブルエントリーは許さない、なんて無茶は言わないでね。
226 ：降臨！ チャップマン：01/11/05 10:16 ID:6fKizXvy
>>225
ダブルエントリーはＯＫじゃないか？
ドライバーとしては不利な状況になるが、逆にそういう方がレースで大番狂わせ
が起きるファクターになって面白いかも知れない。
現実的には、トップチームは恐らく代役を立ててしまうんだろうけどね。
227 ：音速の名無しさん：01/11/05 10:30 ID:u4p9J2I3
前もいったけど、チームタイトルを廃止して下位のチームを排除してくれ！
11チームも要らないよ。（同じドライバーでも、有力チームのパッケージでの方が
速く走れるはずだから。）
あと、プレミアなんとかのマシン使うならエイボンとセットじゃなきゃダメ、
BSの性能のいいタイヤつけて、シャーシに不具合がでたら困るし。
228 ：音速の名無しさん：01/11/05 10:35 ID:u4p9J2I3
以前に鈴鹿の最終戦でF3000、F3、JTCの3レース一遍に
やった事あるよね。
229 ：音速の名無しさん：01/11/05 10:46 ID:UdtxElvl
>>223
おー、いいねー。相乗効果で客数は増えるだろう。
しかし2回分の観客はこないだろうね。元々両方行くファンも多いから。
でも、単独だったら行かないけど、両方観れるなら行くっていうマニア
予備軍獲得のためにも是非やってほしいね。採算度外視でレース界盛り上げの為に。
230 ：音速の名無しさん：01/11/05 10:52 ID:OBXHHVlP
で 実際どれぐらいの人数が 観戦にいってるの？
↑もてぎは ２万って新聞に書いてあったけど

俺は 今年からだけど 鈴鹿2戦はいった 最終戦もいくつもり
レストラン余裕で座れるぐらい客少ないけど
231 ：音速の名無しさん：01/11/05 11:01 ID:u4p9J2I3
観客の実数も公表してないってのも不思議だよ、今時。
232 ：音速の名無しさん：01/11/05 11:04 ID:MKUAxvqS
観客の実数公表してるのってＪりーぐくらいでは？
233 ：音速の名無しさん：01/11/05 11:09 ID:OBXHHVlP
日本シリーズとオールスターはしてるぞ

大阪ドーム満員で33000ぐらいだったのは 正直これまでの
水増しに引いた
234 ：音速の名無しさん：01/11/05 12:15 ID:oTOLIOGU
どっちにしても231の言ってることは説得力ないね
235 ： 231：01/11/05 13:21 ID:u4p9J2I3
実際の観客動員数知りたいなー、マジで。
236 ：音速の名無しさん：01/11/05 13:30 ID:Ul0ltnAM
>>235
スーパー耐久より少ないんじゃないか？
237 ：音速の名無しさん：01/11/05 13:31 ID:DXd9Zk4x
>>235
もてぎFポンだと12000くらいじゃないかな。
238 ：音速の名無しさん：01/11/05 13:42 ID:ld1LaUN9
レーシングオンやオートスポーツに観客数は掲載されているよ。
個人的には、フジの深夜の視聴率が気になる。
239 ：音速の名無しさん：01/11/05 14:02 ID:DXd9Zk4x
Jスカイスポーツで生でやってるから、見れる環境があって見たいと思う
人はそっちを見て、もう深夜の地上波なんか見ないような気がする。
ていうか俺がそうだ。
240 ：音速の名無しさん：01/11/05 15:06 ID:OGYKuLVS
>>236
それはあり得ない
>>238
それは水増し数値
視聴率は数年前にニフティのフジテレビの有料情報に載ってたけど
数％あったと思う。
最近でもレーシングオンか何かのコラムでＧＴとＦポンは視聴率
変わらないって書いてた。放送時間帯を考えると意外に健闘してるんでは？
放送エリアもＦポンの方がずっと広いだろうし。
241 ：音速の名無しさん：01/11/05 17:37 ID:X2F7j4Ej
ＭＩＮＥだとＧＴのほうが少し多いくらいでＦＮもけっこう入ってるよ
242 ：音速の名無しさん：01/11/05 18:04 ID:yt1i2lyb
玉中Ｆポン撤退で美祢も客入らなくなるな（藁
243 ：音速の名無しさん：01/11/05 18:22 ID:OBXHHVlP
>>242 玉中撤退するの？
ということはＢ１がなくなるのか
244 ：ＪＲＰ：01/11/05 18:33 ID:KWCYIgsZ
最終戦鈴鹿では玉中選手引退セレモニーを行います。
245 ：音速の名無しさん：01/11/05 18:42 ID:slmPE+M3
マジ引退らしい。ＯＳＡＭＵ氏無き今、ある意味味のあるドライバーだったのに。
http://www.f-nippon.co.jp/news2001/index20011101.html
246 ：音速の名無しさん：01/11/05 22:57 ID:xBwDPw+P
中企の林マネージャ亡くなってるじゃん・・・
合掌。
247 ：音速の名無しさん：01/11/05 23:26 ID:Bwj4tTCX
>>246
ウソだろ？ソースは？
248 ：音速の名無しさん：01/11/05 23:30 ID:MciO0sP7
本当です。鈴鹿の帰りに・・・
249 ：音速の名無しさん：01/11/05 23:33 ID:hxqfJyK2
トラ、喪章と自作ステッカーつけて、最終戦はしってた。
250 ：音速の名無しさん：01/11/05 23:36 ID:hxqfJyK2
http://chuspo.chunichi.co.jp/00/mot/20011105/ftu_____mot_____003.shtml
これでいける？
251 ：２４７：01/11/05 23:41 ID:Bwj4tTCX
げ。疑って申し訳ない・・・・
すげーショック。
２ちゃんねるでもつい最近美青年だの話題になってたのにね。
ご冥福をお祈りします。
252 ：音速の名無しさん：01/11/06 00:13 ID:9BXFsiXT
＞242
でも玉中目当てで美祢に来てる人って玉中の応援団以外ほとんどいないよ。
253 ：音速の名無しさん：01/11/06 00:24 ID:OlYws3A2
その玉中の応援団が全観客の２割を占めます
254 ：音速の名無しさん：01/11/06 00:34 ID:neMgGJQP
>>253
ﾜﾗﾀ
255 ：音速の名無しさん：01/11/06 00:36 ID:aVt35Pac
玉中の引退で土屋圭市、泣くかな？
256 ：音速の名無しさん：01/11/06 00:50 ID:9BGXEdn3
玉中氏、ＧＴ鈴鹿に出てましたね。
来年はＧＴ転向かなぁ。
257 ：音速の名無しさん：01/11/06 01:01 ID:9BXFsiXT
＞253
占めません（笑）。だって一番遅い選手を見にそんなにくるわけないじ
ゃん。せいぜい50～100くらいだと思うよ。
258 ：音速の名無しさん：01/11/06 01:04 ID:I04QnQe5
応援席って安いね、利用した人います？
259 ：音速の名無しさん：01/11/06 02:13 ID:UA0XcYvj
玉中の最高リザルトって何位なの？
できればオサムのも知りたいな。
260 ：音速の名無しさん：01/11/06 02:20 ID:9BGXEdn3
8位じゃない？
261 ：音速の名無しさん：01/11/06 02:23 ID:9BGXEdn3
そういえば、最終戦に各チームの応援席を作る話はどうなったかな？
その席限定で、観戦券安く売るって話し、あったと思うけど、
Ｆポン公式サイトも、鈴鹿サーキットのサイトもその話全然無いんだけど・・・
262 ：音速の名無しさん：01/11/06 03:06 ID:vwyaxD6w
>>261
スタンド券つきで三千円（鈴鹿サーキット発行？）
普通に前売りとスタンド券買うと七千円だから安いかもね。
チームによっては、その券を七千円で売ってるらしい・・・

チームやドライバーの公式サイトで募集してました。
３つくらいは確認したが、もっとあるのかはよく知らん。

公式サイトやサーキットのＨＰであまり宣伝しちゃマズイでしょ？
正規の価格で前売り買ちゃった人も居るんだから。
263 ：音速の名無しさん：01/11/06 22:10 ID:QoxgAVFS
FポンとGTの併催よりも、ヨーロッパのようにF!の前座としてFポンを
開催すればよいのでは？
264 ：音速の名無しさん：01/11/06 22:41 ID:XryV/Pyw
できるならしたいだろうが、ＦＩＡが許可しないんだろ
265 ：音速の名無しさん：01/11/07 12:04 ID:bYMc4RqC
>>263 ある意味 アメリカＧＰの前座をＣＡＲＴにしろ
と言っているようなもんじゃないの
無理でしょ
266 ：音速の名無しさん：01/11/07 13:08 ID:iaPYNIkx
>>262
情報サンクス。
チームのＨＰに逝ってみますね。
267 ：　　　　　　　：01/11/07 13:17 ID:DRpaLlAq
>>265
ＣＡＲＴとＦポンが同じレベルな訳ないだろ。
268 ：音速の名無しさん：01/11/07 13:25 ID:FV4zwhCx
前座でやるならエイボンタイヤ装着でやってね！
269 ：ニューマン　ハアス：01/11/07 13:31 ID:FV4zwhCx
JRPはJリーグよりも新しいんだから、観客の実数を発表しろ、
怖くて出来ないのか！
270 ：音速の名無しさん：01/11/07 14:47 ID:bYMc4RqC
>>268　ゴメン　言ってみたかっただけ
271 ：音速の名無しさん：01/11/07 15:46 ID:28Cc1i4L
>>269
お前アホ？なんちゅう論理だ
272 ：音速の名無しさん：01/11/07 18:20 ID:mGTfRPll
>>269
それを実践すると、どんないいことがあるのか教えてくれよ、
ニューマン。
273 ：音速の名無しさん：01/11/07 18:44 ID:bYMc4RqC
>>272 ニューマンではないが

実践するとFぽんの駄目さかげんがわかる
274 ：音速の名無しさん：01/11/07 18:54 ID:mGTfRPll
>>273
そうすると何かいいことでも？
別段周知の事実だろ。
275 ：音速の名無しさん：01/11/07 19:17 ID:bYMc4RqC
>>274
発表することで 危機感が出るんじゃないのか
ようわからんけど
276 ：音速の名無しさん：01/11/07 19:28 ID:mGTfRPll
>>275
スタンドを見て危機感が沸かなきゃ、何をやってもムダ。
真面目な話、危機感はあっても何をするべきか分からないんだろう。
277 ：ニューマン　ハアス：01/11/08 01:56 ID:gjAezQPc
>>268

わざわざタイヤ運んできて、スタッフも呼んでくるわけだ。
ご苦労だな。
278 ：音速の名無しさん：01/11/08 01:59 ID:rP/xU8Bj
なんでわざわざ似たＨＮを使うのだ？＞ニューマン　ハアス
279 ：音速の名無しさん：01/11/08 11:52 ID:35nyBuk9
ヤフーのFポンレギュレーショントピで大串ﾀﾝが叩かれたな。
売られた喧嘩を買ってる大串ﾀﾝに萌ｴｰ
280 ：音速の名無しさん：01/11/08 13:25 ID:pVBxGIeP
喧嘩を売ったのは大串信であるかもしれない・・・
281 ：音速の名無しさん：01/11/08 14:10 ID:8jYFZstw
>>279
オトナでジャーナリストのやることでは無いと思われ＞大串。
それで自分の持っているコラムでウップン晴らしかぁ？（藁。

>>276
バイクもＦポンもメインスタンドがガラガラでもう見てらんない。
これが工業先進国ニッポンの実状かと思うと情けない。ＪＡＦは
天下り機関だし、ＪＲＰはフジＴＶの御用機関だし頼りにならないよ。
282 ：音速の名無しさん：01/11/08 15:00 ID:o7A0civz
ニッポンが工業先進国だったのって、いつの話よ？
年寄りなのか？
283 ：音速の名無しさん：01/11/08 16:02 ID:hKoR0mNz
>281
意味わからず。
国語お勉強中の厨房ちゃん？
284 ：音速の名無しさん：01/11/08 16:04 ID:GI2tS+7x
ヤフーのあのトピ、基地外のオナニースレだから大串も
無視すりゃいいのに。
285 ：音速の名無しさん：01/11/08 17:48 ID:Yx2qj1YS
＞抗議します！

アイタタタッ。ヤフのトピ主と取り巻き、かなりイタイね…
でも大串タンのBBSができたのはおもろい。だれか行ったれ。
286 ：音速の名無しさん：01/11/08 17:55 ID:kvMaSC9H
＞２８５
しかし大串が相手にしてるって事は事実だあね
こっちも相手にして欲しい・・・
287 ：音速の名無しさん：01/11/08 18:20 ID:Yx2qj1YS
>286
雑談のようなここに来るほどヒマじゃないと思われ。
「レースマスコミに文句～」スレの456はO串タンだと妄想したんだけど、違うか。知らん。
288 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/08 20:25 ID:cFi7C0D/
７年ぐらい前から（つまりＦ３０００時代から）ずーっと
こういう議論はしているんだが、あまり活かされてないんだな。
唯一のヒット企画は９４年の新人企画ぐらいか。
289 ： カワサキ市民：01/11/08 20:55 ID:ejbhdZq/
Jリーグは地域密着型スポーツというコンセプトだが、
サーキットは地元でどのようなプロモーションをしているんだろうか興味がある
290 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/08 21:02 ID:cFi7C0D/
>>289
タダ券配りはしているそうだが・・・。
あと、コンビニにたくさんポスターが貼ってあるようだ。
291 ： ：01/11/08 21:06 ID:E4CbRNE9
292 ：音速の名無しさん：01/11/08 21:09 ID:zey3xpH+
＞２８９
美祢は地元密着で成功してるみたいだね。
よく県知事や市長が登場するし。
ただ、今年は白バイのデモ走行もなかったし、だいぶ薄れてきてるのかな？
293 ：音速の名無しさん：01/11/08 22:07 ID:l9lQo3tx
FISCOは大きなイベントの時は御殿場だけでなく、新松田からも臨時バスを走らせて欲しい。そういったインフラ整備というか政治力が欲しい
294 ：音速の名無しさん：01/11/08 22:14 ID:iUh6pvw7
それを言うなら鈴鹿もだろう。
なんでＦポンの決勝日くらいバスを増発させないんだ？
295 ：音速の名無しさん：01/11/08 22:20 ID:l9lQo3tx
ああ、そういえば筑波はバスが一本も走らないんだった。
車の無い人はレースに来るなってか？
296 ：音速の名無しさん：01/11/08 22:55 ID:Pao/fcUF
あきらかに知能指数の低いキ○ガイ相手に
諭すような対応をする大串タンに萌え～。
大串タン、あんたのアクの強さには閉口するオレだけど、
あんた、すげえよ。認めるよ。
http://homepage2.nifty.com/ogushi/
297 ：音速の名無しさん：01/11/08 23:09 ID:Q2zQzdBB
>293
　新松田からの臨時バスは、利用者が少なすぎて廃止になりました。
298 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/09 06:44 ID:FzUDHjhf
鈴鹿もたいがい不便だが、それでもなんとかなるからな、電車でも。
他のサーキットは車じゃないと話にならないところが多い。
車じゃない人を呼ぶ手だてがあるといいんだけどね。
スキーバスみたいな夜行のレースバスを大都市から出すとか。
299 ：音速の名無しさん ：01/11/09 13:58 ID:E+l/plij
脇坂の失格決定！
亜久里には訓戒処分、競技会審査委員長ら２人には裁定通告を受けた日から
今年12月末までモータースポーツ関連の四輪自動車の国内資格停止処分。
http://www.daily.co.jp/2001/11/09/tp20011109018999.shtml
300 ：音速の名無しさん：01/11/09 14:32 ID:JED/mj0T
鈴鹿は、Ｒ・ファーマンで決まりっ！
ってか、来年こそチャンピオン争いをしておくれ。
301 ：音速の名無しさん：01/11/09 14:41 ID:VtK6eWyS
片山右京！

エベレストなんて登ってるヒマがあったら

Ｆポンにでも出ろよ！！
302 ：脇坂と書く奴はパピス：01/11/09 15:17 ID:eCg3OCRh
>299
みんなが納得できる形の決着だとおもう。
審査委員会だけじゃなくて、脇阪の失格や亜久里の処分までに及んで
いるところが画期的なんじゃねーの？

マッチや他のドライバー、オーナー達も、亜久里の批判はなかなかしづらかったようで、
コメントでも奥歯にものが挟まったような感じだった。
そこをズッパリ（訓戒じゃそうでもない？）やってくれたところが痛快だ。

マッチ、よくがんばった。エライ。
303 ：音速の名無しさん：01/11/09 15:27 ID:938kki5k
>>298 ニューマンさん！
もし鈴鹿の1コーナーが富士のそれみたいだったら、今より追い越し
し易くなるんでしょうか？
304 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/09 18:02 ID:FzUDHjhf
>>303
現状とあまり変わらないと思う。単なる想像だけど。
問題は、シケインであまりにもスピードが氏んでしまうことに
あるんじゃないかと思うがどうだろう？

ちなみに鈴鹿の１～２コーナーの形は、追い越しの時に
けっこう複雑な駆け引きがあるので個人的に好き。
305 ：音速の名無しさん：01/11/09 22:38 ID:nVIWZe7U
>>299 >>302
ホント、マッチはえらいよ。
むちゃくちゃ見直したよ。
選手としてはいまいちだったけど、名監督の素質ありだね。
306 ：音速の名無しさん：01/11/09 22:40 ID:pP9IVn4E
>>299 >>302 >>305
天下両成敗ってところですね。
307 ：音速の名無しさん：01/11/09 22:43 ID:ahbY4vzF
黒旗そのものを無効と判断した方々の処分は
どうなったんだろう。
お咎めなし？それとも公表しないだけ？
308 ：音速の名無しさん：01/11/09 22:46 ID:eCg3OCRh
>307
審査委員会でなくて？
309 ：音速の名無しさん：01/11/09 22:57 ID:fkPny4LP
審査委員会はおとがめなしでいいんかい？
310 ：音速の名無しさん：01/11/09 23:04 ID:eCg3OCRh
>309
審査委員は処分受けてるってば
http://www.f-nippon.co.jp/news2001/new_20011102.html
311 ：音速の名無しさん：01/11/10 01:22 ID:sHZa6CRR
JAFモータースポーツニュースNo.146　2001年11月9日発行
プレス・リリース



JAFモータースポーツ審査委員会の裁定について

　JAFモータースポーツ審査委員会（10月29日開催）は、9月22～23日に
「セントラルパークMINEサーキット」で開催された
「2001年全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第8戦」において
OLYMPIC KONDO（代表・近藤真彦氏）が提出した控訴についての審議の結果、
下記の通り裁定を下しましたのでお知らせします。
　なお、裁定書全文は、JAFスポーツ誌2002年1・2月号に掲載しますが、
必要の向きはJAFモータースポーツ局にて入手可能です。

記


1. 2001年全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第8戦において、
競技参加者・OLYMPIC KONDO 代表・近藤真彦氏が提出した控訴を認める。

2. 競技参加者・AUTOBACS RACING TEAM AGURI
所属の競技運転者・脇阪寿一選手を黒旗無視により失格とし、
当該レースの他の選手の競技結果を順次繰上げる。

3. 競技参加者・AUTOBACS RACING TEAM AGURI
代表・鈴木亜久里氏を訓戒処分に付す。

4. 競技会審査委員長・塩澤三子夫氏及び同委員・津々見友彦氏を、
裁定通告を受けた日から本年12月末日までの間、四輪自動車（カートを除く）の
国内資格停止処分に付す。

5.競技会審査委員・鈴木隆史氏を訓戒処分に付す。

6. 控訴料については、その全額を返還する。


以上


社団法人 日本自動車連盟（JAF）モータースポーツ局
〒106東京都港区麻布台2-4-5 メソニック39　森ビル6F　TEL: 03-3578-4936
312 ：音速の名無しさん：01/11/10 02:04 ID:qP1qJHUQ
国際ルールに反するローカルルールを作った奴の責任を追及したい。
そもそもこれが混乱の元凶なんだから。
313 ：レッツオ：01/11/10 02:10 ID:w93+ZasQ
そうか！津々見さんはレースに出れないんだ！7月のもてぎＪＯＹ耐で青木孝行のチームにいたはず。
久序ｙ木つつみ
314 ：音速の名無しさん：01/11/10 02:43 ID:lhdLOYJ+
>>306

喧嘩両成敗
315 ：ヤフはバカばっか？：01/11/10 04:05 ID:LUKFZyvT
大串ネンチャク君と名づけたいね。FNなんて半分死んでるし、F1へのステップアップにもなってないのはわかってるくせにバカだね。
316 ：音速の名無しさん：01/11/10 04:14 ID:9ucOJKnv
>>315
大串はヤフに登場してるらしいけど、ＨＮは何？
また「読解力ないなぁ」の煽り文句付きで登場？
317 ：音速の名無しさん：01/11/10 04:17 ID:ffH5XTBu
今回マッチが控訴しなかったら、どうだったんだろうね。
チームオーナー達は、陰でぐちって終わりだったんかね。
っちゅうか、今までもそう言うことが、あったんだろうなと思うと情けなし。
マッチマンセー

>315
大串タン、よくやるわな。
大串BBSのカキコみると、ヤフのトピ主は性格がグリングリンにねじまがっとるな。

>316
HN=makoto_ogushi
318 ：316：01/11/10 04:25 ID:9ucOJKnv
>>317
なんと！そのまんまなＨＮですかい＜大串タン
よくやるな・・・。

マッチ見直したぞ～！よくやった！！
アグソ逝ってよ～し
319 ：音速の名無しさん：01/11/10 10:26 ID:EYXrwFDe
あのFURUが出てきた、と思ったらヤフの連中にも相手にされてない（藁
320 ：音速の名無しさん：01/11/10 10:37 ID:9Hja9IvE
マッチマンセー。
立場的に一番抗議しやすい位置にいたのは間違いないんだけど、
それにしても名選手≠名監督、逆もまたしかりってのを証明してる気がする。
立川も結構のびのび走ってる気がするし。
321 ：音速の名無しさん：01/11/10 11:06 ID:3oH1vxrN
レーシングオンの最新号のドキュメントが良くできていた。
控訴にいたるまでのマッチの行動。報われてよかったね。
マッチこれからもがんばれ！
322 ：音速の名無しさん：01/11/10 11:24 ID:eZ65bv5/
当日の記者会見直後のマッチを見た関係者の人から、話聞いてた。
本気だったって。真面目な人なんだな。
323 ：音速の名無しさん：01/11/11 01:52 ID:dq/vY5gc
亜久里、ＪＡＦ裁定に不信感
http://www.chunichi.ne.jp/f1express/japan/2001/11/1035980.html

ハァ…………
324 ：音速の名無しさん：01/11/11 02:13 ID:RC/7bORz
(ﾟДﾟ)ﾊｧ？＞亜久里




と、言いたいが、亜久里と審査委員のやりとりを、明るみにしてもらう必要があるみたいね。
＞亜久里「審査委員会に確認したところ、不明瞭な答えしか返ってこなかった。」
325 ：音速の名無しさん：01/11/11 02:21 ID:Ks/Ye8d1
どうやら亜久里も、文句を言ったところ、協議するからそのまま走れ、
みたいに言われて、言われた通りにしたらこの処分、て感じのようだな。
じゃ、最低なのは誰だよ。
326 ：324：01/11/11 02:30 ID:RC/7bORz
>325
文句っつーか、「ホントに踏んだの！？」ってなニュアンスで（でも語気は強く）
亜久里は聞いたんだろうな。

で、審査委員は「うわ、亜久里さんが来ちゃったよ…どうする？（オタオタ」
「あ、えーと、と、とりあえず、走り続けて下さぁい（ハァハァ」
こんな感じだったんじゃないだろうか？

以上ヲレの妄想。
327 ：鈍足の名無しさｎ：01/11/11 02:32 ID:FcYzeaUT
>>325
決まってんじゃん。１２月まで国内資格を処分された（以下略

訓戒処分になったアングリは納得いかないだろうな。
328 ：音速の名無しさん：01/11/11 04:10 ID:Pndi21kk
レーシングオン見ると
マッチ的にもアグリの行動は理解できるし
同じ立場なら同じ事するって言ってるね
しかしこの本見ると
とにかく金取られまくりだね
訴えるたびに、馬鹿らしい・・・

今回マッチが行動を起こさなかったら
みんな愚痴愚痴言ってお終いだったんだろうね
329 ：音速の名無しさん：01/11/11 04:25 ID:1EVXDJIo
>>328
控訴の金は全額戻ってきてるけどね。
でも、マッチによると控訴するには当日30分だか1時間以内に
現金と書面持って来いって言われたらしいから、随分無茶ではある。

とりあえずマッチマンセー。
330 ：音速の名無しさん：01/11/11 05:11 ID:sUWfUDPt
Ｆぽんもカートみたいに、かつてＦ1参戦してた人の再就職場所
にすればいいなと思う。中島、アグリ、右京、中野、星野？
マジで誰が一番速いかやってほしい。
331 ：音速の名無しさん：01/11/11 10:26 ID:JBOjFpv6
>>329
レーシングオンによると、マッチが抗議に行くと
「１０分以内に抗議文と１０万円を持ってきなさい」と言われたと。
で、一旦抗議が却下された後
「控訴するなら６０分以内に控訴文と２５万５０００円を持ってこい」
だそうで・・・・
美祢みたいな田舎で日曜に現金持ってなかったらどうなってたんでしょう？
泣き寝入り？
審査委員会としてはそうして欲しかっただろうな（ｗ
332 ：音速の名無しさん：01/11/11 12:01 ID:+nB0fab1
>>330
　誰も乗りたがらないのでは？
333 ：音速の名無しさん：01/11/11 12:51 ID:DAmKVg0K
>>331
＞「控訴するなら６０分以内に控訴文と２５万５０００円を持ってこい」
そのハンパな５０００円ってのは何なんだ（藁
334 ：音速の名無しさん：01/11/11 12:56 ID:Xngv0jbn
>>331
抗議・控訴料とか制限時間は、一応レギュレーションで決まってるのよ。
確か抗議は暫定リザルトから30分以内に文書でって決まりのハズ。

ただし、アグリさんのは手続きに則ってないのでホントはそもそも
相手にしちゃいかんかったわけだぁね。

勝手な判断で黒旗を引っ込めて、アグリさんに曖昧な指示をした
審査委員への処分が厳しいのも道理かと思われ。
完全に資格を剥奪してもいいのに、と個人的感想。
335 ：音速の名無しさん：01/11/11 17:41 ID:st9cHxnm
てな訳で、タイヤ交換義務付けは今年限りで終了です、
来年は服部や脇阪みたいな失格はありません、良かったね。
336 ：音速の名無しさん：01/11/11 17:48 ID:R0qSZJbx
>>331
まぁよっぽどカツカツで走ってるチームでもない限りは
現金の25万5千ぐらい探せばどっかから出そうな気もするけど＜チームオーナー。
払った結果、ホテル代も帰りの高速代も全部カード決済、
サービスエリアでの飯代は無し、だったりして(w

けど、もし無かったら...知り合いのチームとか
あるいは抗議の主旨に賛同する人とか当たって借り物競走じゃない？
337 ：音速の名無しさん：01/11/11 17:49 ID:V3aGPtGQ
チームスタッフ数人がワゴンに乗って「むじんくん」に爆走。（藁
338 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/11 19:10 ID:dfUPj2QF
黒旗を受けるのはドライバー。チームじゃない。
この点は熊倉コラムに賛成＆八つ当たりはやめろ亜久里sage。
339 ：音速の名無しさん：01/11/11 19:22 ID:st9cHxnm
あのー、FポンもIRLみたいなタコ足営業なんでしょうか？
340 ：音速の名無しさん：01/11/11 19:56 ID:FRTXnkwz
八つ当たりと言ったら、やっぱ気の毒だ。
黒旗を受けるのはドライバーでも、チームスポーツだ。
監督なら確認に行ってもいいと思うし、そこで「まあ待て」
と言われてその通りに待ってたら黒旗を下げられて、それで
訓告ではね。
341 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/11 19:57 ID:dfUPj2QF
>>340
俺が八つ当たりだと思うのは抗議のことじゃなくて、
カートの委員をやめるということだ。
342 ：音速の名無しさん：01/11/11 20:00 ID:ECeTrN4+
>>341
八つ当たりっつーか、JAFとはやってられんということかねぇ？
亜久里のドキュンっぷりが見られそうで個人的には楽しみ。
343 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/11 20:03 ID:dfUPj2QF
>>342
ＪＡＦとは袂を分かって新団体設立（プロレスかよ）でも
しないというなら、やっぱり無責任な話だと思うのだ＜カート委員辞任
だって、それまでは必要だと思うからやってたんでしょ？
344 ：音速の名無しさん：01/11/11 20:06 ID:st9cHxnm
フォーミュラ ニッポンは解散していいよ、もう。
345 ：音速の名無しさん：01/11/11 20:07 ID:b7mcs16h
スレの流れを断ち切る様で悪いんだが、ＡＲＴＡって、そもそもＦ１を目指す
若手の為に立ち上げたんじゃないの？立ち上げ当時、アグリ自身｢上のカテゴリ
ーでも使えない奴ァどんどん切ってく｣とか言ってたけど、寿一がなんで４年も
居座ってるんだよ。
346 ：縞栗鼠（シマリス）の親方：01/11/11 20:09 ID:y1Jnr2XU
吉祥寺にある大検・大学受験予備校の中央高等学院
ここは、完全に狂ってる。
授業料は一年分一括前払いなので、
金が入れば、生徒は要らない
金を振り込んだら、何とかその生徒を辞めさせようと
講師どもが、あの手、この手でイヤガラセをしてきますね。
セクハラはもちろん、脈絡の無い罵倒は日常茶飯だね。
酒臭い講師もいるし・・・　人生の最果て中央高等学院

http://chs-f.com/index.html　福岡校
学歴詐称　経歴詐称 デタラメ授業
http://www.chuo-school.ac/　東京本校
347 ：音速の名無しさん：01/11/11 20:09 ID:zUq6cBsg
おかしいのはＪＡＦでしょ？
348 ：音速の名無しさん：01/11/11 20:10 ID:ECeTrN4+
>>343
超個人的な亜久里観だけど
あやつは公私混同の多いやつだと思ってる。
F1ドライバー現役時代も、何度マシンのせいにしたか・・・。
トヨタがブルナー取った時も、「なんであんなヘボを？」とか言ってたし・・・。
（ザクスピードで苦労したのは分かってるけどさ）

こんなのが八つ当たりなんかしても、今更ねぇ・・・って感想だな。
F1解説でも（抗議きまくってるにも関わらず）シューマンセーしかできないし。

思いっきりスレ違いなんでsage
349 ：音速の名無しさん：01/11/11 20:14 ID:FRTXnkwz
>>341
それなら八つ当たりと言うより、面当てというかあてつけだな。
350 ：音速の名無しさん：01/11/11 20:15 ID:st9cHxnm
みんな「妖怪人間ベロ」のせいさ。
351 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/11 20:23 ID:dfUPj2QF
>>349
その方が正確な日本語のようだ。
352 ：音速の名無しさん：01/11/11 20:39 ID:9b5eyHpM
これで立川か金石が最終戦で優勝したら、
マッチにとっても、本当に男を上げたシーズンになるんだが・・・。
俺はオリンピック・コンドウの２台を応援するぞ。

それからガイシュツだけど、
玉中選手、お疲れ様。
353 ：音速の名無しさん：01/11/11 21:44 ID:ixGOyvyV
＞四輪自動車（カートを除く）の国内資格停止処分に付す。
　ここで言われている「国内資格」とは何の事？
　モータースポーツライセンスのこと？
　審判資格のこと？
　どっちにしても、今から12末までなんて、レース自体がそんなに無いんだから
ペナルティの意味合いが薄そうだけど。
354 ：音速の名無しさん：01/11/11 21:50 ID:FRTXnkwz
各方面を納得させるための見せしめなんだから、意味合いや
実効なんて関係ないんだよ。
355 ：音速の名無しさん：01/11/11 23:05 ID:q2Dbx0iH
>>353
審判資格が停止なら、それにまつわる手当などが減俸されるって
事じゃないのかな
レースのあるなしに関わらず
356 ：音速の名無しさん：01/11/11 23:17 ID:JBOjFpv6
>>336
ま、ありそうな気もするが現金で合計３５万円っていうのがこういった
抗議以外に使うこともないような気がしてね。
海外出張とかに現金１万円くらいで行ってしまう俺が変なんだろうけど（ｗ
いやいや、その辺の庶民と比べたらあかんってか？

>>355
うーん、彼らがどれくらい貰っててどれくらいカットされたかってのも
知りたいモンだな。
いや、下世話な興味だけでなく、ＦＮの体質っつーかそういうのを考える上で。
357 ：音速の名無しさん：01/11/11 23:36 ID:5TY7DG/E
30万くらい持ってるだろ。
もし万が一、勝ってしまったりして、
チームのスタッフみんなで飯食って、酒飲んでってなったら、
当然オーナーが奢ることになるだろうし。
(田舎だと必ずしもカード使えねえし)
358 ：音速の名無しさん：01/11/11 23:42 ID:S6hv0W5S
マッチは、Ｆポンのドライバー辞めて監督になって良かったかも
立川がちゃんと表彰台乗ってるしね
マッチじゃ表彰台どころか入賞だってキツイもん。
359 ：音速の名無しさん：01/11/11 23:52 ID:nUbUx716
大串BBS、はじまってま～す
360 ：音速の名無しさん：01/11/11 23:53 ID:kcJocX3e
>>359
URLきぼーん
361 ：音速の名無しさん：01/11/12 01:19 ID:NlNtipV6
>>360
直接BBSに飛んでも把握できまい。
ちゃんとYahooF1板の「レギ変」トピ #1871から読みたまへ。
362 ：音速の名無しさん：01/11/12 15:03 ID:ihuOmSyt
>>345
今年からFポン見始めたんだが寿一のヘタレぶりに萎えた
スタートに弱かったり
フロントウィング破損のナレインに抜かれたり(確か前半戦茂木)
ヤツの４年前を知らないんだが
今の寿一は４年前に比べてほんとに速くなってるのか？
いつしかのジャンクスポーツ見てると
ARTAってサークル活動化してるんじゃないかと思う今日この頃…
363 ：立川雄三：01/11/12 15:09 ID:rM9pXwjm
>>358 その立川祐路はＧＴ・TAKATAのキャンギャル我孫子千香と婚約するみたい。
本日の東京中日スポーツ裏１面に一緒に写ってる。
364 ：音速の名無しさん：01/11/12 16:52 ID:Gcyv/gI1
だれか、ＪＡＦ不要スレ立ち上げてくれ。
365 ：スレ違いかも：01/11/12 18:47 ID:RU+Wn311
欧州国内トップフォーミュラはF3で、その後国際F3000、F1へとステップアップしていくが、当然そこまで行けない人もいるわけだ。
上に行けなかった人はそのままF3に留まるのだろうか？
また敢えてF3に乗り続ける職人的な大ベテランもいるかも知れない。
そこのところどうなんでしょうか？
ひょっとして年齢制限あり？
雑誌には若手の登竜門的な側面が随分強調されているようなので。
366 ：音速の名無しさん：01/11/12 19:57 ID:eMW8RdY5
年齢制限なくて金があったら、おいらも走ってみたい、F3・・・
367 ：音速の名無しさん：01/11/12 19:59 ID:YpIAgT3m
>>366
そういう人はそういう人で、しかるべき機会はあってもいいと思うよ。
368 ：音速の名無しさん：01/11/12 20:21 ID:eMW8RdY5
>>367
F4ならできそうだよね、金あれば。
369 ：音速の名無しさん：01/11/12 21:33 ID:TmXVdXAd
>>367
昨日のもてぎで、スタンゲリーニFJなんかと一緒にFJ1600やダラーラF398が
走ってた。
こういうのをサンデーレースイベントでやればいいのにな。
FJ1600の草レーサー用カテゴリーとかあってもいいかもしれん。
370 ：音速の名無しさん：01/11/12 22:06 ID:tUz1TzKJ
>>365

そういやスイスかどっかに、35才位のf3チャンプいたな～。
371 ：音速の名無しさん：01/11/13 18:38 ID:A5W6cUD3
>>370
GP125で言うところの仲条とか？
372 ：音速の名無しさん：01/11/13 18:49 ID:Cl34mnBS
来年のフォーミュラニッポン日程
第１戦（３月２４日・鈴鹿）
第２戦（４月７日・富士）
第３戦（５月１９日・ＭＩＮＥ）
第４戦（７月７日・鈴鹿）
第５戦（７月２１日・もてぎ）
第６戦（８月４日・ＳＵＧＯ）
第７戦（９月１日・富士）
第８戦（９月２２日・ＭＩＮＥ）
第９戦（１０月２０日・もてぎ）
最終戦（１１月３日・鈴鹿）
http://www.sanspo.com/sokuho/fr_sokuho_28.html
373 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/13 19:00 ID:p5XGf+Ho
>>372
４月の富士が寒そうだな。鈴鹿の２＆４はいつ？
374 ：音速の名無しさん：01/11/13 23:02 ID:aH/UnGW0
立川？婚約？そ～なん？
375 ：音速の名無しさん：01/11/13 23:31 ID:RI6Oidsj
オートポリスやTIでの開催は無理なの？
ゴーストタウンみたいなもてぎで来年も二回開催するんだ・・。
376 ：音速の名無しさん：01/11/13 23:34 ID:MYsBVA+h
>>375
来年は、もう１人減ります。
私が、行かないので。
377 ：音速の名無しさん：01/11/13 23:37 ID:OVo1p+Q9
菅生でもう一回と十勝なんかｷﾎﾞﾝﾇなんだが。
378 ：音速の名無しさん：01/11/13 23:50 ID:88ADrlu6
なんで、他のサーキットつかわないんですか？

オートポリス→サーキットの経営の問題？
十勝→遠征費の問題？
ＴＩ→山奥だから？(ﾜﾗ

それとも、みんなＦポンなんかやりたくないのか？
だれかしってるひといます？
379 ：レーシング女：01/11/14 05:53 ID:Ymw0+B7K
レーシングオンを本屋で立ち読みして（月刊化して高ーい！）マッチの奮闘振りを
知りました。見直しちゃった！オリンピックもこの機を逃さず避妊具発売！
「オリンピック・コンドーム！」
380 ：音速の名無しさん：01/11/14 10:26 ID:Q+J1jwi+
コアなファンのみなさん、来年の観戦は見送ってみたらどうでしょうか。
Fポンのためだと思って。
381 ：音速の名無しさん：01/11/14 11:01 ID:HbUlktap
いいね。頼みの綱のコアなファンが行かないっての。
今より観客が減ったら、さすがに主催者も責任問われるというか、
破綻か全面改革に向かうかな。
382 ：音速の名無しさん：01/11/14 12:27 ID:X8+PqjW7
コアなファンが来ないと一般客が増えるよ（藁
383 ：音速の名無しさん：01/11/14 12:29 ID:HbUlktap
なるほど！>>382
では展望は明るいNE！
384 ：音速の名無しさん：01/11/14 13:50 ID:839SbY/1
来年が今年より盛り上がる要素なんて何もないよね？
サーキット同じ、マシン同じ、ドライバー同じ・・。
96年Fポン初年度から、ず～っと同じサーキットを
グルグル回っているのは見飽きた。
385 ：音速の名無しさん：01/11/14 14:16 ID:5owZHC4p
来年１９歳の若手ドライバーがでるらしい！誰だぁーそれー知ってる？
386 ：ミシュラン岡本：01/11/14 15:01 ID:nabzaZUo
>>379 弊社はタイヤよりも以前にコンドームのメーカーでした。
　　　ウチのコンドームをご使用になると「速く」なるそうです。
387 ：音速の名無しさん：01/11/14 16:22 ID:q+Yu+6Eb
今週、初めてＦポン見に行きます。佐々木選手がゲストなんだね。楽しみ～。
388 ：音速の名無しさん：01/11/14 17:33 ID:FjP8hWov
正美は９８年の活躍があるので期待していたのだが、
一年間のブランクがあるとはいえ、期待外れだったな。
最終戦、優勝でもしないかぎり来季は無し？
389 ：音速の名無しさん：01/11/14 18:04 ID:Q+J1jwi+
>>387
佐々木って、秀六のこと？
390 ：音速の名無しさん：01/11/14 18:10 ID:xCjSqvgE
Ｆポンレースドライバー体験制度を設けよう！
あなたもＦポンドライバーに！
盛り上がるよ～
391 ：音速の名無しさん：01/11/14 20:52 ID:7loohwpm
>>390
２シーターマシンは今どこで何をやってるんだろう・・・
392 ：音速の名無しさん：01/11/14 20:55 ID:tf1LUC8d
>>385
左近？
393 ：音速の名無しさん：01/11/14 21:36 ID:ylbkzd1B
>>366
94年のことになるけど、橋本昌佳っていう八百屋のおじさん
（正確には料亭とかに卸す高級野菜卸店の若旦那だが）が、
1年落ちのレイナード933買って全日本にフル参戦してたよ。
なんか地元ではローカルクルマ番組とか出てて有名人らしかったけど。

山本勝己も自腹でダラーラ買って、エンジン以外は
全部自分と親父と、知り合いのメカさん1人でやってたそうだし、
プライベートで絶対出来ないってことはなさそう。
394 ：音速の名無しさん：01/11/14 21:37 ID:3etjiaiJ
>>386
これ以上速くなるのは勘弁してちょ。
耐久性重視で行って欲しいな。
395 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/14 21:38 ID:uCyQAjYv
>>394
耐久性重視に振りすぎると、路面からのインフォメーションが
感じにくくなって淋しい。
396 ：ミシュラン岡本：01/11/14 23:37 ID:H31bi9XE
↑↑やはりドライよりウエットの方が消耗が少ないようで・・・（何の話？）
397 ：音速の名無しさん：01/11/15 01:17 ID:sgaeZpjL
バーストは危険だよな！
398 ：音速の名無しさん：01/11/15 04:29 ID:/9WTLyoH
>>385
いや、名前は似てる・・
399 ：オフ会予告：01/11/15 09:30 ID:QULBkrFF
18日鈴鹿ピットウオーク、TAKAGIＢ1ピット前にて
持ち物 目薬、花束、色紙、マジック
内容：目薬をさした後、玉中さんに「ご苦労様」とか「感動を有り難う」と言って心から
ねぎらってサインをもらうオフ会。
注意：もらったサインをそのへんに捨てない事
400 ：JRP：01/11/15 10:49 ID:oCQh6icL
18日のピットウォーク中に玉中選手パレードランを開催します。
401 ：音速の名無しさん：01/11/15 10:56 ID:1I8eGSMw
＞394
今でもぜんぜん速くない
402 ：音速の名無しさん：01/11/15 12:12 ID:NeUDrs2F
>>401
俺、早漏だよ
403 ：音速の名無しさん：01/11/15 13:28 ID:9sAs/2zx
>389
マリナーズの。
ttp://www.f-nippon.co.jp/news2001/index20011103.html
404 ：玉中さん：01/11/15 14:47 ID:VJKrlll/
最後に死なないでね
405 ：音速の名無しさん：01/11/15 18:29 ID:2qqmyqjU
欧州F3三人組誰一人として、Fポンを狙っていない...当たり前といえばそうだが。
で、本山が英国F3に参戦→F1へ（本人にその気があるとして）というのは、国内選手達の先鞭になるという意味で、現実的なのだろうか？

またFぽんトップのレベルは欧州F3トップと比べるとどうか？
406 ：音速の名無しさん：01/11/15 20:03 ID:hjCwr6hW
>>405 Fポンで戦えばFポン勢の勝利
　　　海外F3で戦えばF3勢の勝利

　　　2人ともF1　例えば　ジョーダン　来年が　本山　　琢磨
　　　の場合　2002年　本山の勝ち　2004年以降ぐらい　琢磨の勝ち
　　　になるんじゃないか
407 ：ジャン切れ痔：01/11/16 02:07 ID:0Ua5kc2c
今週末は鈴鹿をキャンセルしてマカオへ行きマース！
408 ：音速の名無しさん：01/11/16 02:29 ID:Ost1XA26
ナレインカーティケイヤンを見れば本山との比較はわかるだろ
409 ：音速の名無しさん：01/11/16 03:47 ID:jfUXtBjk
本山＝Ｆポンスペシャリスト
410 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/16 22:21 ID:2FpxCIAr
>>409
たとえそれでも、胸を張ってそう言えばいいと思う。
下手にＩＲＬ行くより、よっぽど本山の技術を堪能できるし。
411 ：音速の名無しさん：01/11/16 22:57 ID:RIL5/Wpd
さぁ、明日行くぞ！　今年最後の始まりだ。
412 ：音速の名無しさん：01/11/16 23:17 ID:G8E35bR/
本山とナレインの差ありすぎ。
いくら本山優先のチームでもこれはまずい。
413 ：音速の名無しさん：01/11/16 23:30 ID:dKeTxS+o
>>412
いや、今年のF本なら
琢磨でもダメやと思うぞ
414 ：引退？：01/11/17 00:12 ID:TcU7TlVG
>>399, >>400 玉中選手、本当に引退ですか？
　　　フジテレビは周回遅れになっても、しっかり映してあげてネ！
415 ：音速の名無しさん：01/11/17 00:43 ID:DRW2RRdj
星野ってよくわからん。
カーティケイヤンの事ボロクソに言ってたのに結局雇うし、
でも本山重視でチームタイトルなんかいらんと言うし。
じゃあ何でカーティケイヤン雇ったの？？
金か！
416 ：音速の名無しさん：01/11/17 00:45 ID:8C8seHmJ
>>415

星野は結構「ビジネス」にこだわる人みたい。
417 ：音速の名無しさん：01/11/17 04:28 ID:QUPHIgVR
インパルも結構財政が大変なんだろう・・・
418 ：音速のなべおさみ：01/11/17 09:15 ID:5NjWrOp/
今日から最終戦なのにスレ下がってるやんけ。なさけない！
419 ：音速の名無しさん：01/11/17 15:46 ID:/by08iyI
脇阪、いらね。武士いりゃ、充分。
420 ：音速の名無しさん：01/11/17 16:13 ID:1JHKIYfy
本山とか脇坂とかもう30近いやつが注目されてるってのがおかしい。
421 ：音速のなべおさみ：01/11/17 16:35 ID:3EpmshBH
PIAAの女形がポールってか？
422 ：音速の名無しさん：01/11/17 18:34 ID:gOrIsY8Y
正直、玉中が引退って結構残念。
昨年はosamuちゃんがいなくなちゃったし、おっさんキャラがいなくなるのは寂しい。
正彦や金石じゃおっさんキャラにはなりきれない。
423 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/17 19:32 ID:Hmw7jFPG
ライアン様９番手獲得age。
クートに勝ってんじゃんよ。
森脇さん、ヤツの待遇を考え直せ。
424 ：音速の名無しさん：01/11/17 20:06 ID:nU9pqLb2
ライアンはこないだインターＦ３０００のテストに
参加してたらしいね
425 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/17 20:08 ID:Hmw7jFPG
>>424
もったいない。確実に観客を沸かせる資質があるのに、
むざむざ日本から逃がしてしまうのか。
だから言ったじゃん、クートじゃなくてライアン様にレイナードを
あてがえって（泣
426 ：音速の名無しさん：01/11/17 20:10 ID:nU9pqLb2
コートの方が持参金が多いのでは？
427 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/17 20:12 ID:Hmw7jFPG
>>426
みもふたもないことを・・・（ｗ

しかし９番手って驚異的だぞ。たぶん。比較対象がいないのが悔しい。
428 ：音速の名無しさん：01/11/17 20:15 ID:nU9pqLb2
開幕当初２人とも自慰フォースだったころ
ライアンの方が速かったような・・・。
429 ：音速の名無しさん：01/11/17 20:26 ID:q6GKCrk/
武士、道上、立川が良いポジションにつけたな。
この中の誰かに初優勝期待。
430 ：低速レーサー：01/11/17 21:23 ID:6LrXKAt8
立川選手の初優勝を期待
431 ：音速の名無しさん：01/11/17 21:36 ID:jOoC3MVO
脇坂、シケインで野田につまらなければ、ポールいけたかもしれなかったのに。
頼むからどいてくれ～、と心の中で叫んだが、当然どかなかった。
野田、今回も走るシケイン化か？
432 ：音速の名無しさん：01/11/17 21:57 ID:q6GKCrk/
予選終了後のライアンのコメント（オフィシャルサイトより）。

「GOOD！　Very happy！　Quite happy!!
Gフォースで、初めてシングルポジションを取ることができた。
クルマは悪くなかったよ。
レイナードならポールを取れていたね」

・・・チーム及びクート、面目丸つぶれ。
433 ：音速の名無しさん：01/11/17 22:40 ID:jOoC3MVO
松田が予選終了後の記者会見で、

林さんのためにも勝つ。
動機の佐藤がF1に行って非常に悔しい。負けたくない。
今年の不振は、周りの言うことを聞かなくなったためだ。

など、素直な心情を吐露していて、好印象を持ちました。

ただ、「本山さんがF1にいったら、シューマッハーにも負けない。」
といっていたのは言い過ぎ（ｗ

そんなに気を使わなくてもいいのにね。

ただ記者会見で質問者の声が中継されなかったのは、非常に残念。
まぁ、答えから大体の質問内容はわかったけど。
434 ：音速の名無しさん：01/11/17 23:22 ID:jOoC3MVO
>>433
すまん。
動機の佐藤、じゃなくて、同期の佐藤、っす。

これだけじゃなんなので、もう少し。

久々にピットウォーク行ったけど、やっぱ予選日はあらゆる意味で
閑散としてますね。

ドライバー少ない、配り物少ない、キャンギャル少ない（ｗ

まぁ、決勝日の混雑がいやなので今日行ったから自業自得なんですけど。

でも、予選の合間のサーキットカートは楽しかった～。
もう何度も乗ってるけど、何度でも乗りたい！
435 ：音速の名無しさん：01/11/17 23:26 ID:d+1Q1Y0A
ブリ
ヂス
トン
436 ：音速の名無しさん ：01/11/17 23:31 ID:r9ahk0Iz
やっぱ野田って最低ですね。
脇坂の前にもファーマンの邪魔してたでしょ。
寿一とＧＴでコンビ組んでるんじゃなかったっけ？
来年ＧＴで組む気無いのかな？
437 ：音速の名無しさん：01/11/18 00:30 ID:hcRvbJ4e
ＮＯＶＡのマシン

剛性

Ｇ-force（新車）＞レイナード（型落ち）
クートのマシンは正彦や服部と同様にモノコックがもうダメらしい。
438 ：音速の名無しさん：01/11/18 00:35 ID:EeURJKnZ
型落ちレイナードってどこのチームが使っていたの？
439 ：音速の名無しさん：01/11/18 00:35 ID:KeRKy7+0
>>437
新車じゃないんだ？＜レイナード＠ノバ車

...まさか意地でもルマンの世話にならないために
他の中古車共食いしまくって維持してるんじゃないだろうな。
440 ：音速の名無しさん：01/11/18 00:48 ID:HPGpHXpg
Ｂ１の玉中は今年新車を購入したが結果は変わらず（笑）
影山兄は２年落ちの中古（９９Ｌ）
441 ：音速の名無しさん：01/11/18 00:58 ID:Or2UIbt/
>>439
ムンクラでヒロミヤモトが乗るはずだった車
去年は薫一が使用、その前はアサヒキコー川本車
442 ：音速の名無しさん：01/11/18 03:36 ID:/P2ItKcE
>>430 同棲中のリゲイン我孫子千香がスタート寸前まで横にいるはず！
（オカマじゃなかった立川、見直した！）
443 ：音速の名無しさん：01/11/18 07:59 ID:c/OsqGL/
コンドーの金石を解雇して若手の伊藤、井出、治樹でも乗せろ！
444 ：音速の名無しさん：01/11/18 09:30 ID:wq6blbGE
つーか、現地寒すぎ。
さみぃYO!
445 ：音速の名無しさん：01/11/18 09:45 ID:cGEeAkzw
朝のフリー走行で道上トップタイム
唯一46秒台をマーク
他の上位陣はイマイチ
燃料積載量の影響か？
それでも、何だか今日は道上がやってくれそうな気がするな
マシンに問題が無ければ
446 ：音速BAKA：01/11/18 10:51 ID:Ho66eJ30
>436
野田も予選中なんだよね、後ろから　仲良し組の車が来たら何が何でも　空けなきゃいけない事を
求めることは　予選の意味を無くすことでは、土屋のように偏った解説を信じる奴こそ最低じゃない？
447 ：音速の名無しさん：01/11/18 10:53 ID:xeZSen3a
正彦の車２年落ちなの！？
448 ：音速の名無しさん：01/11/18 11:05 ID:cGEeAkzw
野田は嫌いだが446さんの言ってることは絶対的に正しい
予選中に遅い車に引っかかるのは状況を良く見ずに出て行ったドライバーのミスだと思う

ただ流している時の極悪ブロックや明らかに妙なラインで走行してる等なら別ね
449 ：音速の名無しさん：01/11/18 12:09 ID:J0mBj4wl
前に誰かが言ってたけど、２重音声で放送して欲しい
まともな解説が出来ないK-1のウザイ声聞きたくない!!
副音声は解説なしでいいからさぁ
450 ：ななしさん：01/11/18 12:49 ID:7MSwVHi4
でも、朝やってた、９８年第５戦鈴鹿の
熊倉さんよりは圭市さんの方がいいと思う。
何様のつもり、あの人？

影山兄って強かったんだ…
451 ：音速の名無しさん：01/11/18 12:55 ID:GBHFNsst
いろいろブロックがどうとか言ってるけど、スズカでF3000レーシング
なんて所詮無理だよ、周回遅れを抜くのに難儀するようなコースだからね。
452 ：音速の名無しさん：01/11/18 12:57 ID:AJHBMXKY
>450
土屋と熊倉ではキャリア違いすぎるよ、漏れは土屋のうほうがイヤだ
453 ：音速の名無しさん：01/11/18 13:01 ID:g8zk8Ssf
そもそもフジにモータースポーツの放送されるのが嫌だ。
454 ：音速の名無しさん：01/11/18 13:07 ID:7iskKwO5
ここしか見ないかも知れない現地i-mode組へ

速報ですわ
The 48th Macau Grand Prix - PROVISIONAL RESULT - LEG 1
1 6 Takuma SATO JPN Dallara F301 Mugen Honda 44:48.559
2 27 Bjorn WIRDHEIM SWE Dallara F301 Spiess Opel 44:50.049
3 12 Paolo MONTIN ITA Dallara F301 TOM's Toyota 44:50.928
4 3 Benoit TRELUYER FRA Dallara F301 Mugen Honda 44:59.135
5 28 Kousuke MATSUURA JPN Dallara F301 Spiess Opel 44:59.750
7 26 Yuji IDE JPN Dallara F399 Sodemo Renault 45:16.816
(Not Classified)
20 Haruki KUROSAWA JPN Dallara F399 Spiess Opel
25 Jonathan COCHET FRA Dallara F399 Sodemo Renault
8 Ryo FUKUDA JPN Dallara F399 Sodemo Renault 6:56.891
455 ： ：01/11/18 13:17 ID:AJHBMXKY
>>454
スレ違い
456 ：音速の名無しさん：01/11/18 13:29 ID:GBHFNsst
>>455
現地組って、スズカの事では？ マカオでi-modeってのは・・・
457 ：音速の名無しさん：01/11/18 13:40 ID:vZW5/fJ3
>>449　スカパーはそうだよ。
458 ：音速の名無しさん：01/11/18 13:54 ID:E4g9Dav0
>>455-456

あくまで推測ですが、「鈴鹿で携帯片手にＦポン観戦組」に
マカオＦ3のレース結果を速報したかったのだと思われ。
459 ：音速の名無しさん：01/11/18 14:36 ID:1u9pBdgh
なんで大魔人がグリーン振ってんだ
460 ：音速の名無しさん：01/11/18 14:53 ID:GBHFNsst
本山あぼーんしたよ
461 ：音速の名無しさん：01/11/18 15:05 ID:FWwMFlG+
松田、へたれすぎ…
462 ：音速の名無しさん：01/11/18 15:08 ID:E4g9Dav0
キラー寿一（藁
463 ：音速の名無しさん：01/11/18 15:09 ID:FWwMFlG+
寿一、松田におかま。　寿一×松田
464 ：音速の名無しさん：01/11/18 15:09 ID:JLGFwBU/
で、今は誰がトップ？？
465 ：音速の名無しさん：01/11/18 15:10 ID:E4g9Dav0
>>464

まだタイヤ交換してないクルム。
466 ：　：01/11/18 15:12 ID:mk6m/oNz
普通に走ればファーマンと本山以外は勝てない、
というか、あとのドライバーはウンコなだけという気がしてきた。
467 ：音速の名無しさん：01/11/18 15:14 ID:FWwMFlG+
土屋大本営発表
今回の接触に関して、原因は松田にあるとして、遺憾の意を表した。
468 ：音速の名無しさん：01/11/18 15:19 ID:E4g9Dav0
しかしこの寿一ホメ殺しはなんとかならんのか・・・。
偏向報道だろ。（藁
469 ：音速の名無しさん：01/11/18 15:19 ID:RcFZdRnY
捏造解説やめれ＞土屋
470 ：音速の名無しさん：01/11/18 15:20 ID:7fIwjaaB
土屋うるせー
何とかしてくれ。
471 ：音速の名無しさん：01/11/18 15:22 ID:E4g9Dav0
解説のうち6割ぐらいは寿一マンセーネタなのでは？
何回「天才」って言ったよ？
472 ：音速の名無しさん：01/11/18 15:24 ID:E4g9Dav0
寿一リタイア。（藁
473 ：音速の名無しさん：01/11/18 15:24 ID:LRJgH2vr
ああ～寿一が！
今日はなんか波乱
474 ：音速の名無しさん：01/11/18 15:27 ID:KR1+M90J
なぜかARTAのピットにバンドウ親分の姿が・・・
なんで！？
475 ：音速の名無しさん：01/11/18 15:28 ID:FWwMFlG+
まっち監督、イイ椅子に座ってるなぁ～
476 ：音速の名無しさん：01/11/18 15:30 ID:7fIwjaaB
>>474
俺も思った、なんで？
477 ：音速の名無しさん：01/11/18 15:31 ID:LRJgH2vr
くさらない～って道上のこと言うけど他には言えないのか…解説
478 ：音速の名無しさん：01/11/18 15:32 ID:E4g9Dav0
まあ、あの辺は結局馴れ合ってるってことでしょう・・・。
479 ：音速の名無しさん：01/11/18 15:51 ID:FWwMFlG+
今映ったのジョン君？
480 ：音速の名無しさん：01/11/18 16:10 ID:GBHFNsst
武士と坂東って関係なかったっけ、 GTの方で？
481 ：音速BAKA：01/11/18 16:16 ID:A22zmhtg
476へ
CSの番組の取材です
482 ：音速の名無しさん：01/11/18 17:03 ID:LEhPMrD1
>>480
無い。
483 ：音速の名無しさん：01/11/18 19:15 ID:SAzmI3T9
鈴鹿から帰ってきました。
非常に寒かったですが、レースを堪能できた一日でした。
２輪のレースってすごいっすね。あんなに抜きつ抜くかれつ、とは知りませんでした。

しかし、松田のアウトラップの遅さには激萎え。
今日は優勝できると思っていたのに、あれじゃあダメっすね。
でも、あの接触は脇坂のほうが引くべきと思いました。
明らかに松田のほうが、前に出ていたと思うし。Eスタンドで見てたので、
目の前の出来事でした。
484 ：音速の名無しさん：01/11/18 19:40 ID:OWYiPKvz
自分はシケインで強引に逝ってたのに。。。脇坂。
釈然としない思いで観てたらリタイヤ（藁
485 ： ：01/11/18 19:48 ID:b0iJ3qTX
>>483
俺もじかに見たけど接触については同じこと思った。

それよりポテトって売るのやめたんだろか。
486 ：音速の名無しさん：01/11/18 20:30 ID:QZi1FUCv
Ｆポン行ったけど、各チームはテンションが低い。

ピットウォークに殆どドライバーが出てこないし...


それに引き替え、２輪の方はテンションが全然違う。

観客がグリッドに爆竹を投げ込んで選手が応える。
（爆竹の中へ..）

レースもデグナー・シケイン・１コーナー・ダンロップ
他各所で攻防。

優勝した宇川選手は、シケインスタンドの前に止まって
ヘルメットは投げる、グローブは投げる、ブーツは投げる
（一足はミスってコースの中へ....）

Ｆポンは芸人兼ドライバー脇坂一人が笑いを取るのみ。
（リタイヤしたのに）

レース後にプレゼントの投げ込みをしていたけれど、
あれは自主的なものではなかったからね。
（あくまでそれなりにって感じだった）


後、ＰＩＡＡのチームマネージャーの詳細希望。
487 ：ななしさん：01/11/18 21:15 ID:VaK9+kPk
>>486
ＧＴはポラチャリの関係でしょう？
488 ：音速の名無しさん：01/11/18 21:37 ID:0aUUX+hO
今日の午前中フリー走行をシケインで見てたんだが
ライアンのピットロードの速さは異常（ｗ
あの狭いピットロードでケツを振ってたよ。

俺もEスタンドで見てたんだが松田と寿一の接触は寿一が引くべきだと思った。
ピットFMでもそういう意見だった。
ただ、ドリキソが寿一の味方をするのは予想できたが（ｗ

松田もある意味自分の責任で順位を落としたからなぁ。
489 ：音速の名無しさん：01/11/18 21:39 ID:mjCO9EwV
http://www.geocities.com/crazydizzy2001/
490 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/18 21:40 ID:GgG4M5uQ
ライアン、なぜにスタートを失敗するかね（ｗ
491 ：音速の名無しさん：01/11/18 22:30 ID:5onL3PMN
>>490
ニューマン氏はどこで見てましたか？
Eだったら、２ちゃんねらーいっぱいですね（ｗ
492 ：音速の名無しさん：01/11/18 22:38 ID:0aUUX+hO
そう言えばEスタンドに
「１１逝ってよし」
の声がこだましていた（嘘）
493 ：音速の名無しさん：01/11/19 00:04 ID:9jFdFIrd
>>487

ポラチャリとか関係なく、プロでやってるならピットウォーク
の時ぐらい出てきてくるべきだと思うんだけど。

一句

ポディウムの
背後に響く
ジョンの声
494 ：質問：01/11/19 00:34 ID:Qak8H79x
ぢょん君て、鈴鹿以外にも出没するの？
495 ：音速の名無しさん：01/11/19 00:50 ID:qI2YpCuL
私はテレビ観戦だったんだけど、
松田と寿一の接触については、松田が１台分のスペースを空けるべき
だったと思うが、どうだろうか？
そもそも、松田がそうしていれば順位を落とすこともなかったし、
そもそも寿一を抜かせないなら、それだけのドライバーってことになるでしょ？
496 ：音速の名無しさん：01/11/19 01:09 ID:WmACSke7
地上派放送開始。
実況板に行くんで、誰か来てね。

「実況 ◆ フ ジ テ レ ビ ５ 」
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/endless/1006019251/l50

かちゅ用URL
実況 ◆ フ ジ テ レ ビ ５
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/endless/1006019251/
497 ：音速の名無しさん：01/11/19 01:15 ID:It//advk
If You Smell What the K-1 Is Cookin'!!
498 ：音速の名無しさん：01/11/19 09:49 ID:fE1b5q0k
きのう、Ｆポン見に行ったんです。フォーミュラニッポン。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
いつもは閑古鳥鳴いてるのに。
なんであんなに混んでたの？
よく見ても垂れ幕とかは下がってないし。
499 ：音速の名無しさん：01/11/19 10:55 ID:Qak8H79x
>>498
Ｓ２席なんかはスポンサーの応援席として只券配りまくったと思われ。
正規料金払ってんのに、一方で上段のいいとこ占領されたからたまらん。

あと、２輪と併催というのも影響しているのでは。
500 ：ツギヲ　：01/11/19 11:30 ID:8KixA4T5
>>498
俺も思った。
何でこんなに　人多いの　と　　Fポンですよ　Fポン
よく見たら　佐々木が旗振ってるし
次を　はやっぱり回るし
正直　初めて見た２輪の方が面白かった
>>495
土屋に洗脳されてはいけません。
俺の家　大阪では深夜２時１５分からの放送やった
マジで逝ってヨシ
501 ：音速の名無しさん：01/11/19 11:37 ID:PePGzY30
>>495
俺もサーキットビジョンでのリプレイ一回しか見てないが
松田が寿一のラインを潰してしまった様に見えた
相手がブレーキ踏まない限り接触するようなオーバーテイクに萎え
松田も明らかに寿一より速かったんだから
もうちょっとリスクを避けるべきだったと思う
502 ：音速の名無しさん：01/11/19 11:39 ID:Cv2Hu//j
英国Ｆ３＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ｆポン
503 ：ツギヲ　：01/11/19 11:45 ID:8KixA4T5
あそうそう
中嶋監督が表彰台で来年も契約って約束してくれたよ
次を
504 ：音速の名無しさん：01/11/19 11:46 ID:wH/3mas5
Ｓ２はチームや選手の応援席って事になってたみたいです。
某芸能人監督チームは入場料＋指定席＋おみやげ付きで\7000、
（でも、女性だったら普通に前売り買うより高いぞ）
あとは\5000だったり\3000だったり抽選でタダで配っていたり
と色々。　でも券の額面は\3000だったらしい。

確かに普通に前売り買って、エリア料金も払った人は馬鹿らしく
なったであろう。まぁシーズンパス持ってるのにわざわざ応援席
も買った人（追っかけさん）が多数居たらしいけど・・・。

２輪ファンはあまりメインスタンドにはあまり居なくてシケイン
方面が混雑。１コーナー～Ｓ字や西コースはいつと同じくらい。
ちょっと前まではＦポンだけでもアレ位は入ったんだけどね。
505 ：音速の名無しさん：01/11/19 16:19 ID:qER2Luzh
マジで２輪おもしろかったね。
あれならライダーの名前とかわからなくても充分楽しめる。

Ｆポンだが・・。
来年このまま行ったら本山ｖｓファーマンだろうな。
割り込めるとしたら立川ぐらいか？
寿一は結局去年から大して変わってないし、もうダメだろう。
506 ：音速の名無しさん：01/11/19 16:57 ID:mcxhZXWU
だから、フルカウルつけて富士でGCやればおもろいって！
鈴鹿なんかでやったって、二輪に負けるよ。
507 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/19 18:52 ID:Ct3UYJyM
寿一、勝ち目が薄くなってからターボ化するんだよな。
フェイ－イェンか、お前は。
シケインで見ていたので、楽しませてもらったのは確かだけど。
ちなみにシケイン近辺はすんごい人口密度だった。
508 ：音速の名無しさん：01/11/19 19:17 ID:gClB5rjV
本山がもらって賞金（４９００万？）って全部本山のものになるのか？
だったらもう必死こいて，海外に行く気にならねぇな。
509 ：音速の名無しさん：01/11/19 19:28 ID:yaKClXpc
ＦＤ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ｆポン
510 ：音速の名無しさん：01/11/19 19:34 ID:wH/3mas5
>>508
チームとの契約内容次第らしい　＜賞金の配分率

でも、Ｆ１乗ってるドライバーだったらもっと稼ぐんじゃない？
持参金ドライバーって言われてる奴らも、自分の取り分はしっかり
貰ってるらしいし。
511 ：音速の名無しさん：01/11/19 19:39 ID:lbdU8sze
来年はファーマンが97年のデ．ラ．ロサ、2000年の虎之助状態になる。そして上へ行く。
512 ：音速の名無しさん：01/11/19 19:47 ID:YjFPpIql
>>507
偉そう
513 ：音速の名無しさん：01/11/19 19:48 ID:ZzxALYUB
ファーマンがチャンピオン？
無理じゃないかな？９８年チームメイトの正美にも完全に
負けていたしなあ。
514 ：音速の名無しさん：01/11/19 20:12 ID:1gGtbH8Y
>512
馬鹿そう
515 ：音速の名無しさん：01/11/19 20:15 ID:xcnlWv2j
９８年は現在のコートの様に正美だけがローラを使っていなかった？
516 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/19 20:49 ID:Ct3UYJyM
>>515
というより、ファーマンがＧフォースの実験台にされた。
序盤はファーマンもローラだった。
517 ：音速の名無しさん：01/11/19 21:09 ID:0sapjcSn
ファーマンの凄さを知らないね。なんてってイギリスF3チャンピオンでマカオウイナー。
しかもそのころのイギリスF3は体重を除いた車重だったからデブだったファーマン
はすごい。しかも今よりも激戦区だったし。
518 ：音速の名無しさん：01/11/19 21:10 ID:kaMn/zhi
ファーマンのキャリアを無駄に消費させたノバの罪は重い！
519 ：音速の名無しさん：01/11/19 21:25 ID:vn0bkMBp
黒澤琢弥はフォーミュラにはもう乗らないのかな？
それともシートの空きがないだけでオファーがあったら乗るのかな？
もう一度、原始的闘争心むき出しの和製マンセルが見たい！
野田英樹のシートを琢弥に譲れ。
520 ：音速の名無しさん：01/11/19 21:33 ID:nqrMpNk/
バンドウ親分「フォーミュラニッポンニュースプラザ2001」に
出てるのね、いまＣＡＲチャンネルでやってる。
521 ：音速の名無しさん：01/11/19 21:42 ID:qER2Luzh
間違いなくファーマンは速いし、以前に比べてミスもしなくなった。
少なくとも自分が見る限り今年ファーマンにミスらしいミスはなかった。
来年中嶋がファーマンに新車買ってあげればチャンプの可能性も大。

こうなったらヨーロッパでくすぶってるダンブレックやマニングを日本に呼べないかなあ？
そうすればマカオウイナー４人そろい踏みだ。
522 ：音速の名無しさん：01/11/19 21:48 ID:olzC/cPW
>>494
ジョン君は鈴鹿専門と思われ。
（というか、他の所に行ったら帰ってこれない
だろう）
523 ：音速の名無しさん：01/11/19 21:50 ID:qER2Luzh
>>516
ちなみに９８年に正美が使っていたのは前年デ・ラ・ロサが乗っていた９７年型ローラ。
それでもなかなか正美はセッティングを煮詰められなかった。
ファーマンは開幕戦は９６年型で出たがその後４戦をＧフォースで出場、まともに走ること
はなかった。第６戦からまた９６年型ローラで出場。
ちなみに９７年型ローラの飯田号はＡＲＴＡが購入して寿一が使用するが途中で大破させて
しまう・・あのころから変わってないね（ｗ
524 ：音速の名無しさん：01/11/19 21:55 ID:i+382JMX
マニングはプレミア１参戦らしい。
ダンブレックはメルセデスのワークスを蹴ってまでＦポンには参戦しないと思
う。
マニングはともかくダンブレックはＦポン希望だっただけに逃がした魚は大き
いと思う。
525 ：音速の名無しさん：01/11/19 22:05 ID:9wvPY+Is
ノバは今またライアンを失いそうだ・・・。
526 ：音速の名無しさん：01/11/19 22:17 ID:vn0bkMBp
ノルベルト・フォンタナは何やってる？
527 ：音速の名無しさん：01/11/19 22:23 ID:wH/3mas5
当時はファーマンが率先して実家のシャシーを使わざるを得なかったって事じゃ無いのだろうか？
（ファーマン親父はバンディーメンとＧフォースの経営者）
528 ：音速の名無しさん：01/11/19 22:23 ID:9wvPY+Is
今季インターＦ３０００に出場していたが・・・
529 ：音速の名無しさん：01/11/19 22:34 ID:LJnA6oMb
>>521
少なくともダンブレックはくすぶっているとは言えないだろう。
FNにのってるよりよっぽどギャラが良いだろうし。

>>527
ファーマン親父ってそうだったのか・・・
やつの親父が元凶か（ｗ
530 ：とし：01/11/19 22:36 ID:9KKgnmVu
玉中はんの後釜は、小林旦雄先生へお譲りくだされ、Ｆカーでドリフトするは周回遅れでブロックするは、エエ味だしまっせ。
531 ：音速の名無しさん：01/11/19 22:38 ID:9wvPY+Is
多分ファーマン親父は関係ないと思う
532 ：音速の名無しさん：01/11/19 22:44 ID:0sapjcSn
まあまだファーマンは26歳だ。上も十分に狙える。
533 ：音速の名無しさん：01/11/19 23:48 ID:qER2Luzh
>>532
問題はお金・・なんだよね・・ファーマンの場合。
今年もインディライツ行き、お金で折り合いがつかなくて断念していたし。
534 ：音速の名無しさん：01/11/19 23:56 ID:neli85yr
ムンクラ１４号車・道上号に初めてキャンギャル付いたってホント？
535 ：音速の名無しさん：01/11/20 00:00 ID:7LCv0nM+
>>530
　小林「旦雄」ではなくて「且雄」と書いて「カツヲ」と読みます。
　
536 ：音速の名無しさん：01/11/20 00:01 ID:sn4vN10/
>>534
本当
http://www.so-net.ne.jp/yuratakuya/craft/diary/2001/1112.html
537 ：音速の名無しさん：01/11/20 00:36 ID:PjWy//fb
533＞まあ確かにイギリス国籍のドライバー多いしスポンサーも付着にくいだろうね。
でも来年チャンピオン取れば可能性はあるよ。
538 ：音速の名無しさん：01/11/20 02:19 ID:68jbII4+
本山、ファーマン、クルム以外は総入替えしてくれ。
年々れべるが低下してるぞ。
539 ：音速の名無しさん：01/11/20 03:08 ID:vXB6jpAf
ファーマン、遺影を掲げてイエーイ。
540 ：音速の名無しさん：01/11/20 03:52 ID:ydpiJVyU
本山の賞金4900万か。
結構もらえるんだねFポンチャンプって。
Fポンドライバーの年棒ってどのくらいなんだろ？
541 ：音速の名無しさん：01/11/20 05:03 ID:Z/iy5Ju4
女の子の憧れ！レースクイーン
http://cheese.2ch.net/test/read.cgi/wom/987589507
542 ：音速の名無しさん：01/11/20 17:38 ID:Yy1PqbqB
佐藤琢磨、本山哲、高木虎之介、福田良のバトルを
Fポンで見たい。
543 ：音速の名無しさん：01/11/20 19:48 ID:qaBP44B5
ちょっと確認したいんだけど、エンジンは無間以外の参加が無いから、
ワンメイク状態になってるってだけだよね？
544 ：音速の名無しさん：01/11/20 20:09 ID:kQ3daQhl
もしいたとして想像してみようよ！
俺の予想は、ＰＰはトラで、２位本山、３位佐藤、４位福田かな？
で、スタートで本山と佐藤のロケットがでて、トラは失敗！福田はトントンで３位？
ここからは想像つかない…。本山と佐藤の神経戦に、トラ怒涛の追い上げか？
545 ：音速の名無しさん：01/11/20 20:14 ID:PgadCc7S
歯茎は追い上げ途中でスピンする（ｗ
日本人ってスピンマン多いよな
546 ：音速の名無しさん：01/11/20 21:38 ID:MBChGP75
>>542 544
ここに加藤寛規を加えて544の続き。
虎は早めにピットインをし逆に加藤はぎりぎりまで引っ張る。
中盤本山と佐藤が同時ピットイン。ピットロードで佐藤が先行するもアウトラップ
で本山が強引に仕掛け、両者絡んでリタイヤ。同じ頃福田は周回遅れの野田に追突
されて緊急ピットイン、そのままマシンを降りる。
これで虎がトップに立つも終盤ギアトラブルでリタイヤ。
気がつけばしぶとく粘った加藤がトップチェッカーを受ける・・。
547 ：音速の名無しさん：01/11/20 21:44 ID:7VdVY/zJ
>周回遅れの野田に追突されて

ﾜﾗﾀ

でも本当に加藤寛規をいい体制で乗せたいね。少なくとも野田より、やってくれそう。
あと、去年の高木を見る限りＦポンレベルでミスはしないだろう。
（但しスタートは除く）
548 ：音速の名無しさん：01/11/20 21:45 ID:7stYm1/M
>>543
確かそのはず。
他のメーカーが参加しても良いはずだよね。
549 ：音速の名無しさん：01/11/20 22:00 ID:3btUd/K1
トヨタのエース高木、ニッサンのエース本山、ホンダのエース佐藤。
メーカーの威信をかけての対決！なんてね。
Fポンもメーカー色がもっと強くてもいいと思うのだが。
550 ：音速の名無しさん：01/11/20 22:05 ID:cCvbsjFp
日本のサーキット、幅が狭いからやっぱＦ-3マシンで。
ひらひらと軽快に、時には3台横並びで豪快に、ってな
感じでどうでしょう？Ｆ-3ならメーカー色も出せるでしょ。
551 ：音速の名無しさん：01/11/20 22:09 ID:MBChGP75
>>549
ワークスチームね。
トヨタ・・エース：高木、セカンド：立川
日産・・・エース：本山、セカンド：正美
ホンダ・・エース：佐藤、セカンド：細川
加藤がホンダセミワークスの童夢で福田はノバなどの有力プライベータ。
552 ：音速の名無しさん：01/11/20 22:13 ID:5EwTDgne
福田がトヨタのＦ１テストに参加したそうです
エースは高木とはいえませんよ
553 ：音速の名無しさん：01/11/20 22:15 ID:MBChGP75
>>551　続き
加藤がホンダセカンドも可。
トヨタはＴＲＤ、日産はＮＩＳＭＯ、ホンダは無限と言ったところ。
554 ：音速の名無しさん：01/11/21 00:28 ID:cnijnAe0
個人的には逆に加藤はルマンマイスターなんかになっていったら面白いんだろうけどなー
555 ：音速の名無しさん：01/11/21 00:35 ID:61uRMjI2
＞５５３
おいバカ！Tom'sだろがこのクズ！
556 ：音速の名無しさん：01/11/21 00:54 ID:ha4AQVYD
>552
おいおい、その程度で福田の方がトヨタでの扱いが上とでも？（藁
557 ：音速の名無しさん：01/11/21 00:58 ID:cWt33yLy
もてぎテスト　エントリーリスト

ＮＯＶＡ アレックス・ミュラー、アンドレ・クート、セバスチャン・フィリップ
セルモ　　荒聖治、野田英樹、黒沢治樹
ダンデライアン　　山西康司、ピーター・サンドバーグ
コンドー　セバスチャン・フィリップ、パウロ・モンティン
Ｂ１　柴原、正彦
５ＺＩＧＥＮ　ブノア・トレルイエ、
558 ：音速の名無しさん：01/11/21 01:03 ID:j2V5seBZ
＞５５６
ＴＭＧに評価された福田
ドメスティックトヨタに評価された高木・・・って感じでしょうか
そしてＦ１はＴＭＧ主導
559 ：音速の名無しさん：01/11/21 01:12 ID:7PM1KQrV
現在発売中のF1倶楽部の福田良のインタビューが最高!↓

Q.F1に上がれなかった場合、Fポンという選択に魅力はありませんか?

今はないですね。以前もなかったけど。
F1で世界一になったら、
しかも5、6回チャンピオンになったら、考えるかも知れない。
F1で引退したら、たまに日本で走るのもいいかなと。

青息吐息の国内レース関係者に見事冷水を
ぶっかけていただきました（W
「アンタら（国内レース関係者）には
　なんの期待もしてねーし興味もねーよ」ちゅーことやね。
560 ：音速の名無しさん：01/11/21 01:15 ID:WsXLsf62
>559
福田！よく言った！お前最高だよ！
561 ：音速の名無しさん：01/11/21 01:44 ID:R/fv+CFh
来年は何かが起きそうな気がする！
562 ：音速の名無しさん：01/11/21 01:45 ID:R/fv+CFh
来年のFポンの新人て誰？
563 ：音速の名無しさん：01/11/21 02:00 ID:ZW3P3nRN
トレルイエがブッちぎって、久々にF1界から注目。
…なんてことにはならんかな。
564 ：音速の名無しさん：01/11/21 07:45 ID:6/SHjv10
コマスが走ったらどれ位の位置にいるかな？
565 ：ツギヲ ◆AeolQyWQ ：01/11/21 10:02 ID:OETgcZRF
>>559
そこまで 言いきらんでもいいのにね 若いからか？
トレルイエが Ｆポンで活躍してＦ１言ったら福田発言は
否定されるよね。
今のところは日本は考えてない ぐらいにしとけばいいのに
566 ：音速の名無しさん：01/11/21 10:23 ID:qXXcEoF4
福田じゃＦポンで活躍できないだろうから
ヨーロッパで適当にお茶を濁すのが良いかと思われ。
567 ：音速の名無しさん：01/11/21 12:26 ID:C0aiKxEQ
>>565
激しく同意。
どっちにしてもその福田発言はＦ１で5、6回チャンピオンに
ならない限り、笑い話だな。

結局野田みたいになるんじゃないの？
568 ：音速の名無しさん：01/11/21 13:11 ID:aljUE+IX
でも本山や服部の「国内に留まる」旨の発言も言い訳めいていて見苦しい
モノが有るがのぉ。特に本山は１シーズン通しての海外レース参戦の経験が
無いんだし。
569 ：音速の名無しさん：01/11/21 13:16 ID:/WDGYctU
それが現実なんだから仕方ないだろ。
福田みたいに、まだＦポン以下のレベルで偉そうな発言するよりは
ずっとまともだと思うが。
570 ：音速の名無しさん ：01/11/21 13:30 ID:uAoxwQgD
>>555
トムスは有力プライベータの一つ。
スープラ等の開発はＴＲＤ主管のはず。
だからワークスとして参戦するならＴＲＤになるわけね。
まあ、新たな体制にする可能性もあるけど。
571 ：音速の名無しさん：01/11/21 14:52 ID:QQOW1BsE
今のところFNで上に行けそうなのはNカーティケヤン、Rライアン、Rファーマン
その他の日本のレースでいうとBトレルイエ、デュフォア、細川慎弥
572 ：大ジンマシン：01/11/21 16:00 ID:jt0Tpj4n
このままではＦポンはドライバーの最終処分処理場となる！
573 ：音速の名無しさん：01/11/21 16:15 ID:y2fFaMF9
>>572
もう、なってるよ！
574 ：音速の名無しさん：01/11/21 17:25 ID:x96OiY3h
103%ルールを実施した上でなら、どのドライバーが走ろうが構わないな。
575 ：ツギヲ ◆AeolQyWQ ：01/11/21 17:33 ID:OETgcZRF
カーティケヤンが コリアにでるらしいので
福田と思ったら福田が欠場やったよなたしか

けど、一概にはいえんけど、佐藤がカーチケヤンに負けた
場合は 日本のトップドライバーはやっぱり速いと・・・
佐藤が勝ちそうな予感がするけど。
Ｆポンの評価を上げてくれ カーチケヤン。
というより 個人の評価が上がって終わりかな
→Ｆｐｏｎはそのまま
576 ：音速の名無しさん：01/11/21 17:52 ID:ls1LMH+E
>>559
福田って頭悪いの？
自分の選択肢を狭めるような発言を
なんで躊躇もなしにするのかね。
間違っても佐藤ならこのような不用意な発言は
しないんじゃないかな。
そこが佐藤と福田の違いとなって
表れてしまったのかもしれないけど。
だいたい凄い奴はどのカテゴリーでも
それなりの結果を出すもんだけどね。
来年、テストドライバーしか仕事がないなら
Fポンに乗ればいいのに。
577 ：音速の名無しさん：01/11/21 18:40 ID:x96OiY3h
いくらなんでも、日本人F3チャンピオン全員がF1のシートにありつける
（それも長期的に）とは思えないんだけどね。
578 ：音速の名無しさん：01/11/21 18:45 ID:tHvrjzKG
Ｆポンがレベルが高いと思い込んでいる奴が多いのに萎え
579 ：音速の名無しさん：01/11/21 19:59 ID:x96OiY3h
いっそ、フォーミュラと全く関係無いレースにでもするか。
580 ：音速の名無しさん：01/11/21 20:36 ID:hkxNpJrF
あのミハエル・シューマッハが弟に薦めるぐらいだから
レベル自体は高いんじゃないの？
581 ：音速の名無しさん：01/11/21 20:45 ID:6MLtJaFZ
＞５８０
あの時代は国際Ｆ３０００が没落していたという事情もある
今や国際Ｆ３０００は復興しＦポンに人材は流れなくなった
582 ：音速の名無しさん：01/11/21 20:48 ID:QQOW1BsE
国際F3000よりはコーナリングの速度が速くレベルが高い。F1のトップ
下としては一番レベルが高い（マシンのレベル）FNの次にレベルが高い
のがオープンテレフォニカで次が国際F3000。しかしドライバーのレベル
は必ずしも一致してないのが現状。早くF1のトップ下から抜け出しCART
みたいになってくれればいいのだが．．．．．。
583 ：音速の名無しさん：01/11/21 21:03 ID:2VIf9TWB
>>577
そりゃそうだろうと思うよ。
イギリス、フランス、ドイツ、日本がF3のレベルがそこそこのところだとすると
それだけで毎年４人チャンプが出るわけでそれだけの人数がF1に行けるかと
いうとそうじゃないわけでね。
584 ：音速の名無しさん：01/11/21 21:10 ID:6MLtJaFZ
＞５８２
そういう意味ではオープンテレフォニカはＦポンよりもレベルが高いよ
ウィングカーだからコーナリングスピードはＦポン以上
来季にはもっと速くなる
585 ：音速の名無しさん：01/11/21 21:26 ID:remf/w5b
>>583
とにかく、その4国の過去5～10年間のF3チャンプを一覧表にでもしてみたまい。
あの人は今、の世界になってしまう。
いわゆる「これを見て落ち着け」であるな。
586 ：音速の名無しさん：01/11/21 21:31 ID:2VIf9TWB
>>585
一覧表にして♪（スリスリ）
587 ：音速の名無しさん：01/11/21 21:33 ID:aFSnDdTA
F1 CLUBを読め
588 ：音速の名無しさん：01/11/21 21:34 ID:c6ASMaqu
>>582
そういう妄想がＦポンをダメにしてるって早く気付よ
589 ：音速の名無しさん：01/11/21 23:08 ID:nKMvJKax
588がFポンをダメにしてるって早く気付けよ
590 ：音速の名無しさん：01/11/21 23:15 ID:7kwGmitE
当たり前だがＦポンがだめなのはやってる連中の所為
591 ：音速の名無しさん：01/11/22 00:43 ID:yPDDzllu
↑アホッ！全員じゃないだろ！！
592 ：音速の名無しさん：01/11/22 00:47 ID:N25UwocQ
マリオ・ハーバーフェルド
マーク・ハインツ
クリスチャン・アルバース

ショボすぎ。
593 ：音速の名無しさん：01/11/22 01:48 ID:qJKNMnmE
ラルフにルーキーでチャンピオンになられたのがイタイ
服部がＦポンのレベルの高さを力説しても説得力に欠けると思う

＞５９０
少なくとも主催者は全部だ
594 ：音速の名無しさん：01/11/22 04:00 ID:Nyv7nmVp
ラルフがワールドチャンピオンとって、
寺・ロサもいい成績を残したら
Ｆポンも見直されるでしょう。
ま、無理だけど・・・

しかしまあ昨今の評価は・・・
ユーんが・・・Ｆポン出身・・・
595 ：音速の名無しさん：01/11/22 12:34 ID:5LOaklzH
虎が今年、ｽｺｯﾄ･ﾃﾞｨｸｿﾝと同じくらい活躍してくれたら
もっとＦ－ポンが注目されたでしょう・・・。

でも、虎、中珍、ユーン、を見て
Ｆ－ポンが世界レベルだ！と言うヤツはいないだろう。。。
596 ：音速の名無しさん：01/11/22 12:48 ID:zxk8BsLr
でも、ラルフ、デラロサ、アーバインを見て
Ｆポン（全日本F3000）が世界レベルだ！というヤツはいるだろう。。。
597 ：ツギヲ ◆AeolQyWQ ：01/11/22 12:53 ID:R3jxYUR4
>>596 フレンツェン ミカサロ ハーバート も入れてあげて

でも現状は 本山 寿一 服部 を見ては
世界レベルだとは言えないだろう

でも
クート ライアン ファーマン カーティケアンをみても
微妙か・・・
598 ：音速の名無しさん：01/11/22 13:14 ID:ujxBtXF/
>>596-597
バブル期のF3000は良かったよ。
アーバインだってギャラはたんまりもらってたらしいし。
今だと速い外人呼ぶのも金がないんじゃない？
ダンブレック呼び戻すにもマニング呼んでくるにも金がないよ～
と思うよ。
599 ：音速の名無しさん：01/11/22 14:16 ID:38NN4zWq
でも実際多くのＦ１ドライバーが
生まれてるのも事実なんだよね～。
評価されやすいカテゴリーなのか？
600 ：音速の名無しさん：01/11/22 15:44 ID:oma/rBUy
ARTAやインパルだったら金あるんじゃない？
601 ：音速の名無しさん：01/11/22 16:04 ID:cnHb8gpI
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b17717781

安い？それとも高い？
602 ：音速の名無しさん：01/11/22 17:01 ID:emjNFHxk
>>601
高額な商品なのに画像も付けないなんてねえ。
603 ：音速の名無しさん：01/11/22 17:29 ID:358rM3Az
>>601
デジカメ持ってないまかなぁ。
604 ：ツギヲ ◆AeolQyWQ ：01/11/22 18:37 ID:R3jxYUR4
売りに出すってことはb１ 来年どうするの
売った金で 新車買うのか？
605 ：音速の名無しさん：01/11/22 18:50 ID:CP9vWpvh
>>595
別々のスレで同じ事書いてる脳タリンをさらし安芸
606 ：音速の名無しさん：01/11/22 19:25 ID:zX7SjVkV
世界レベルも何も世界にはF2クラスのカテゴリーは4つあって一つ目は国際F3000
2つ目はFN三つめはイタリアF3000（ヨーロッパF3000）4つ目はオープンテレフォニカ
でマシン的には1位なんだよ。十分世界レベルじゃん。
607 ：音速の名無しさん：01/11/22 19:29 ID:ZFK4SYMz
で？
608 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/22 19:32 ID:uj3izgLc
レベル論議は埒があかないんで、それよっか
どうしたら面白くなるのか（というよりこっちが楽しめるのか）
考えたいっす。今でも俺は十分面白いと思うが。
609 ：音速の名無しさん：01/11/22 19:54 ID:ZeZ9Dahc
日本国内には無限408Sの使い道は無いのか、勿体ない。
610 ：音速の名無しさん：01/11/22 20:28 ID:zX7SjVkV
IRLのマシンはロードコースを走っても問題の無いことが判明したので
FNにすぐにでも導入すべき。
こうすればF2から脱出できCARTのような地位が築ける。
あと迫力がぜんぜん違うので面白くなる。
611 ：音速の名無しさん：01/11/22 20:36 ID:s669PV4X
>>600
それが、ホントに無いらしいよ
612 ：音速の名無しさん：01/11/22 21:25 ID:SRdPJKVB
>>608
俺も面白いとは思うんだが、客が呼べるようにするには？
客側の要望としては

・日程
出来るだけ３連休に絡めて欲しい。
俺は大阪なのでほとんど鈴鹿しか行けないんだが、連休に絡めば
美祢、富士くらいまで行ってみようかという気になる。
思い切って土曜に決勝するとか、これは逆効果か？

・環境
トイレ綺麗にしろや。（FNとは直接関係ないが）
友達の女の子連れて行くの躊躇するよ、TI、美祢、富士。
すごーは行った事ないけど・・・
あと、食事なんかも鈴鹿に行けばゆっくりと食事が出来る。
富士も改善の兆しはあるよな。
結局金がかかるからな～
競馬場だって綺麗になったおかげで女の子の客増えたんだよな。
613 ：音速の名無しさん：01/11/22 21:29 ID:wP0Vd0qp
フジテレビの番組内でのイジクリを抑制させる必要がある。あんな低レベルでは
昔からのコアなファンは見放すし、ビギナーのファンにとってはただの
賑やかしのバラエティ番組と変わりがない。もっとドライバーやチーム監督を
丁寧に取材して紹介する必要が有ると思われ。
614 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/22 21:42 ID:uj3izgLc
>>612
Ｆポンとは関係なくなってしまうが、レースの翌日が
休みだったらどんなにいいかと思うことはあるね。
特に耐久のときとか、土曜開催の方がうんと楽なはず。
（乱暴なこと言えば、どっちにしろ予選はあんまり人が来ないんだし、
金曜でもいいのでは）
615 ：音速の名無しさん：01/11/22 23:09 ID:QFXkQj6D
>>601
これって本気なの？　いくらなんでも、ヤフオクで売るかね～。
616 ：音速の名無しさん：01/11/22 23:17 ID:ZdLZYc6m
以前、前年度の関谷レイナードが、
チャリティーオークションかなんかに
出されてたことはあるが、その時は200万位？。
レースで使えるものでなかったのかも知れないが。
617 ：音速の名無しさん：01/11/22 23:34 ID:OAvM6qH8
>>612
懐かしいなぁ。F3000がFポンになる直前に、ニフティで要望受付会議室
みたいのやってたとき、せめて競馬場並みに食事をよくしろとか、そんな
ような要望出したことあるよ。あー懐かしい！
・・・今もたいして改善されてないな。
おまけに、ますます客減っちゃったし。
いろいろキツイこと書いたら、某チームのマネージャーやら○○きゃべやら
と喧嘩みたいになったりもしたっけ。懐かしいな～～～
618 ：音速の名無しさん：01/11/22 23:54 ID:IHcVnmq7
○○きゃべって
や○ぎわあきこの事？
619 ：音速の名無しさん：01/11/22 23:57 ID:pg5bIEbP
そこまで書くなよ・・・
ニフティは実名参加だったから、しょうがないけど。
620 ：音速の名無しさん：01/11/23 01:16 ID:/NX2DnyT
>>611
exciteも今年限りだろうね…
621 ：音速の名無しさん：01/11/23 01:28 ID:fsVV5BbC
Ｆポンは、どうしたらおもしろくなるか？
程度の不毛な議論するくらいしか、楽しむとこないよな
622 ：音速の名無しさん：01/11/23 10:20 ID:KJ1h66op
>>616
ジャッドエンジンが代理店（伊太利屋ハヤシレーシング）の無償提供だったから、
もしかしたら「もう返却しちゃってエンジン下りてた」のかもね。
それにしても1年落ちで、しかもヒストリーあり
（「あの関谷正徳」だし）が200万は破格だよね。

確か居酒屋関係者が引き取って展示用に使うって言ってたけど、
ハギワラレーシングって確か○太郎がスポンサーしてたよな。
623 ：音速の名無しさん：01/11/23 15:02 ID:3PAgVrgu
フォーミュラニッポンって名前がかっこ悪い。
624 ：音速の名無しさん：01/11/23 15:35 ID:jZL/XCw2
自分の周囲で最初に「Fポン」って略したのは自分だったんだけど、
そのときは、そりゃないだろう、みたいな言われ方したもんだが、
今や普通になったな・・・
625 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/23 20:27 ID:nZLQ0jrq
>>624
俺は今でも抵抗感ある。軽すぎるし、ｶｺﾜﾙｲ。
海原雄山に訊かれるぞ「Ｆポンの『ポン』とは何だ？」
626 ：音速の名無しさん：01/11/23 21:32 ID:qYDlqhOV
>>625
ポンジュースのポンだぽーん
627 ：音速の名無しさん：01/11/23 21:41 ID:nVj/232N
以前からポン酒とか言ってたから違和感ないなー。
きっと海原雄山には怒られるんだろうよ（ｗ
628 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/23 21:42 ID:nZLQ0jrq
>>626
ということは、ネーポンのポンだということだな。
629 ：音速の名無しさん：01/11/23 23:03 ID:8+9vJ6gs
ところで鈴鹿のサーキットビジョンで流れてたオートバックスのCM
アグリがアップになって『チューンドカーカッコイイ』ってとこで爆笑しそうになったのは俺だけ？
アグリはアウトオブ眼中かよ（ｗ

Fポンとの接点が鈴鹿しかないというより
むしろトピズレっぽいのでsage
630 ：音速の名無しさん：01/11/23 23:04 ID:8+9vJ6gs
>>629
何をしてるんだろう俺は…
鬱死…
631 ：音速の名無しさん：01/11/24 04:56 ID:GX/KvTfG
ドライバーの実力ランキング。
1位Rファーマン
2位本山哲
3位Rライアン
4位Mクルム
5位Nカーティケヤン
6位Aクート
7位道上
9位松田
10位立川
11位野田
12位脇坂
13位荒
14位土屋
15位金石
632 ：音速の名無しさん：01/11/24 05:04 ID:cKhS6Y1w
>>631

11位野田 →脇坂
12位脇坂 →土屋
13位荒 　→金石
14位土屋 →野田
15位金石 →荒 野田はそんなにうまくないのでは？
633 ：音速の名無しさん：01/11/24 05:13 ID:kkXZg22D
いやいや、その前に８位は？
634 ：音速の名無しさん：01/11/24 05:23 ID:cKhS6Y1w
ほんとだ。8位ぬけてる。

じゃあ　8位・立川　10位・脇坂　11位・影山正美　12位以下632　でどう？
635 ：音速の名無しさん：01/11/24 06:52 ID:syBTtnbs
五十嵐は何位？
636 ：音速の名無しさん：01/11/24 13:07 ID:El0G9udc
いくらなんでも寿一のランキング低すぎ。
今年かなりポール獲っただろ。
ま、｢脇坂」なんて変換するくらいの奴だから
大して知識ない奴だろうけど。

服部も抜けてるし無茶苦茶
637 ：音速の名無しさん：01/11/24 15:49 ID:GX/KvTfG
＞636
ポール獲ったからって今年のARTAはまちがいなくマシンでは１位だったよ。これに乗ってれば5～6人はチャンピオン取れたよ。なのに1勝
なんて。7勝してもおかしくないよ。ポール獲ったからって速いとはかぎらない。
知識が無いやつは君じゃ。
638 ：音速の名無しさん：01/11/24 16:34 ID:n5uWCAtv
>>631
カーティケヤンってＦポンで五指に入るほどか？
服部も現状で松田以下ということは無いと思う

ちなみに636よ掲示板での誤字は知識より注意力の問題であると思われ…
わざわざそれを見て知識無しと決め込むのはやり過ぎではなかろうか？
脇阪は予選ポジションに対して結果がついてこない
決勝で脆いと考えればあのランキングでも文句を言えないと思う
以前誰かが言っていたが確かにツルーリと同じ匂いがする…
639 ：音速の名無しさん：01/11/24 17:12 ID:8jVr21cM
＞638
入るよ。インパルは完全な本山用のマシンじゃん。それで1年目で2ポイント取れたし適所にいい走りしてた。
デ．ラ．ロサだって1年目はダメだったんだし来年ももし日本にいるんだったら上位に食い込んでくると思うよ。
服部は全盛期と比べると40％くらいしか力がないので。
脇阪はあのマシンではポールとって当たり前なのでもうダメ。
640 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/24 17:53 ID:zK7It08Q
>>639
「本山用の車」というのは、ほかのドライバーには乗りにくいのだろうか？
確かに、本山はカーティケイヤンとはかなりスタイルが違うけど。
641 ：音速の名無しさん：01/11/24 19:53 ID:L0uWFPmQ
来週の菅生のフォーミュラ日本のテスト情報希望！宜しく！
642 ：縞栗鼠（シマリス）の親方：01/11/24 20:05 ID:l2OgO7bw
吉祥寺にある大検・大学受験予備校の中央高等学院
ここは、完全に狂ってる。
授業料は一年分一括前払いなので、
金が入れば、生徒は要らない
金を振り込んだら、何とかその生徒を辞めさせようと
講師どもが、あの手、この手でイヤガラセをしてきますね。
セクハラはもちろん、脈絡の無い罵倒は日常茶飯だね。
酒臭い講師もいるし・・・　人生の最果て中央高等学院
http://www.chuo-school.ac/
学歴詐称　経歴詐称　デタラメ授業
http://chs-f.com/index.html　福岡校
643 ：音速の名無しさん：01/11/24 21:37 ID:lZSKKBHz
>>639
適所で良い走りって言われても
フロントウィング壊しちゃったり…
ピットでのスピード違反しちゃったり…
いつのまにかリタイアしちゃったり…
まだまだ成長の余地ありのドライバーって事で現状では５位には入らんと思う
それに本山用のクルマと言っても決して遅いクルマではないと思うが…
おそらくまだ道上の方が上にいると思う
644 ：音速の名無しさん：01/11/24 22:33 ID:HPSpN7e0
>643
プロストみたくセカンドドライバーのマシンは中古部品の寄せ集めでは？
カーティケイヤンの為に本山用のノーズコーンにガムテープ貼ってる位だから
645 ：音速の名無しさん：01/11/24 22:59 ID:lVwV0Lc2
>>637
はー？
ＡＲＴＡが一番だったらチームルマンはどうなる？
それに脇阪はスタートが下手だから結果が出ないことにも気が付かないのか。
Ｆポンはスタートで勝負が決まるのは散々語り尽くされてるが。
お前が一番知識がない。
646 ：音速の名無しさん：01/11/24 23:25 ID:lZSKKBHz
>>644
確か第二戦茂木あたりだっけ…？
確かにそれもあるかもしれないね。
でも『自滅するほど超アグレッシブ派』(チームインパルのHPより）
って言われてるとおり速いけど巧いドライバーではないと思う
その点で俺は道上を推したい
647 ：音速の名無しさん：01/11/24 23:27 ID:WDr9cR3E
カーティケヤンの走りは見てて楽しいね。セオリー無視って言うか、
とにかく土曜の朝からいろんな事を試してる。
この辺がマカオやコリアで活躍した原因じゃないかな？

日本人では寿一が似てる。
648 ：ナレインオタ：01/11/24 23:29 ID:yr7VhJym
カーティケヤンは来シーズンもインパルに乗れますか？
649 ：音速の名無しさん：01/11/24 23:31 ID:WDr9cR3E
インパルじゃいい待遇受けられないだろうから、
ルマンかノバ（もちろんレイナード）あたりで走ってほしい。
650 ：音速の名無しさん：01/11/25 00:06 ID:3AMR3IF2
ルマンは金ないからやめた方が良い。
ＡＲＴＡに力が分散されてもいるだろう。
651 ：ナレインオタ：01/11/25 00:16 ID:V1RW8+ry
ＪＧＴＣに乗るカーティケヤンを見たいにゃ
でもリタイヤ多そう

ではここで一休みして走るマハラジャ、カーティケヤンの
エキゾチックな姿をどうぞ

ttp://www.gsx-watch.com/impul/photo/n.htm
652 ：音速の名無しさん：01/11/25 00:39 ID:212bkKkW
>>645
>はー？
>ＡＲＴＡが一番だったらチームルマンはどうなる？
売れっ子エンジニアが脇阪車を担当。
よってルマン本家は手薄（？）にならざるを得ないだろー。
まあ、ソレだけじゃなくって
ＡＲＴＡとルマンの間にアレだけの開きが出たのは
ドライバーにかなりの割合で原因があると思われるけど
653 ：音速の名無しさん：01/11/25 01:41 ID:TIxha33F
>652
去年のルマンはどう説明するの?
ドライバー野田だぜ。
654 ：音速の名無しさん：01/11/25 02:02 ID:jT+2m9VO
道上と立川はマシンがいいだけで才能はないと思う。
テストや予選で単独で走ると速いけど決勝でのバトルが超ヘタ。
追い付くだけでオーバーテイク出来ない。
その点は虎、本山、寿一の１コーナーでアウトからでも抜ける技術は素晴らしい。
松田も超ヘタ。
655 ：音速の名無しさん：01/11/25 02:53 ID:OztP1fhu
フォンタナ呼ぼうぜー。きっと面白くなるよ。
ナレインは鍛えればフォンタナになれるかもしれんと言う気がする。
656 ：音速の名無しさん：01/11/25 03:07 ID:3AMR3IF2
＞６５２
何が言いたいのかイマイチよく分からんが？
657 ：音速の名無しさん：01/11/25 10:47 ID:NRH4ZfkU
去年の野田って勝負所で回ってた
言い訳のときも口がよくまわるしな。個人的にキライだからなのもあるが
658 ：音速の名無しさん：01/11/25 11:37 ID:muEor5sw
>654
オリンピックコンドーとムーンクラフト（しかも資金不足の今年の）が
マシンがいいって無茶苦茶な話だな。
２ちゃんねるって決勝の結果重視の奴が多いな。

虎だってＦ１行く前は予選だけだったぞ。
決勝なんかよりは予選の方が本人の潜在能力が見れると思うが。
速さなんて才能によるところが多いから、遅い奴は何年やってもダメだけど
強さなんて経験やチームが変わればコロッと変わるものよ。
659 ：音速のなべおさみ：01/11/25 12:42 ID:RdvteGMa
ほとんどワンメイクなのに、アニイがあの遅さなおは、やっぱりチーム
力の違いがでるんだね。ひどかったんだな、東京Ｒ&Ｄ
660 ：音速の名無しさん：01/11/25 13:04 ID:XSyIHPPZ
マッチのところは
マシン良いと思う
ドライバーも結構行けてる方だと思うけど
ムンクラのマシンが良いというのは・・・
661 ：音速の名無しさん：01/11/25 13:19 ID:D5URHbO8
>>659
とは言ってもチームメイトの玉中と大差なかったし、
去年のレイジュンを考えると影山兄はかなり衰えてるのでは？
もちろんテストも少なかったし、他のチームより劣ってるとは
思うがあの成績じゃねー・・・
あまり兄の過去の栄光をいつまでも引きずらず、客観的に評価
する必要があると思う。実際ＧＴもクビになったし。

>>660
エンジニアも去年のクルム車担当してた人だし、いい車だとは思うが、
立川はシリーズランキング３位に入ってるのに>>654の言ってることは
おかしい。
662 ：音速の名無しさん：01/11/25 13:42 ID:WDSPG4bE
＞645
チームルマンはARTAのほうに力を注いだので自分の所はだめだった。
スタートで勝負か決まるんだったらその一番重要なスタートが下手くそなやつは下手くそじゃん。
なら全戦ポール獲ったらそいつがチャンピオンなわけ？タラレバでものを言うやつが一番知識がない。
663 ：音速の名無しさん：01/11/25 14:27 ID:UuQsWHY7
今年のタカギB-1はR&Dメンテ＋影山兄に期待したんだけどダメだったね。
99年のレイジュン＋R&D＋ダンブレックの時は、前年までノーポイントの
下位チームだったレイジュンがPPまで獲って痛快だった。
レイジュンは復帰しないのかな？
664 ：音速の名無しさん：01/11/25 17:31 ID:18yhermz
フォーミュラ ニッポンというネーミング自体がイカモノだよ。
665 ：音速の名無しさん：01/11/25 18:28 ID:0fX5zMky
>>663
やはりレイジュンは金持ってたってことか？
レイジュンには生きの良い外国人ドライバーを引き連れて復活して欲しい。
666 ：音速の名無しさん：01/11/25 18:52 ID:yul17kzW
99年富士でのダンブレックのポールは凄かった。
ダンブレックのOSAMU氏へのコメントも良かったし、OSAMU氏も
味があったな～。
俺は下位チームがのし上がってくるのを見たいんだよね。
667 ：音速の名無しさん：01/11/25 19:34 ID:rLaxqV+U
>>664
激しく同意。
個人的な案としては「ＪＳＦＣ」
Japan Sport Fomula Championship
668 ：音速の名無しさん：01/11/25 19:57 ID:18yhermz
「チームタイトル」 なんて誰が考えたのか知らないが、余計な事をしてくれたもんだな。
669 ：音速の名無しさん：01/11/25 20:36 ID:s2dLxTnD
ノバが菅生でテストするよ！
670 ：音速の名無しさん：01/11/25 20:44 ID:0fX5zMky
>>669
そこにライアン様の姿はあるんでしょうか？
671 ：音速の名無しさん：01/11/25 21:01 ID:i6KJRgBe
立川と道上は、来年１勝でもしたら海外へ出て欲しい。
国際F3000かインディライツの後継カテゴリーに参戦できないかな？
672 ：音速の名無しさん：01/11/25 21:54 ID:6ZnPWU+G
>>662
君、昨日から一人でARTAのマシンが一番いいって決め付けてる奴だろうけど
何を根拠にそんな事言ってるの？ARTAだけがスペシャルパーツ手に入れたとか
言う話でもあるの？思い込みで勝手に決め付けるなって。
673 ：音速の名無しさん：01/11/25 22:04 ID:lzY818kV
スペシャルパーツで思い出したけど、
現行シャーシの元年(99年）、最初ルマンとナカジマだけが
速かったが、スペシャルパーツがあったらしいね。
夏くらいには５次元やＴＭＳも手に入れて成績も肉迫したが。
最近でもそんなのあるのかな？
ノバやムンクラなんか自作でなんか持ってそう。
674 ：音速の名無しさん：01/11/25 23:06 ID:24HBHasF
>>672
662ではないけど、ＡＲＴＡ（ルマン）と５次元に
スペシャルパーツ（先行開発パーツ？）が優先的に回っている
って言う話は聞いたことがあるよ
>>673
ノバなんてマシン自体が自作に近いような状態なんだし
675 ：音速の名無しさん：01/11/25 23:11 ID:AbDZnBL7
なんだかんだ言って、ルマンではなく、ARTAのマシンがいいってことにしたがる奴がいるな
676 ：音速の名無しさん：01/11/25 23:16 ID:SC6trQc/
>>657
禿同。
野田は結構速かったけど、見ていて「あ、こいつ回るな。」
という走りだった。実際回ってたし。

一方で高木の方は、バトルしていても回りそうにない安定感があって、
昔だったら高木もここで回ってるな、成長したもんだと感心した。
677 ：音速の名無しさん：01/11/25 23:32 ID:sa/rOwwV
全日本ロケットスタート選手権
678 ：音速の名無しさん：01/11/25 23:33 ID:DcRupvRB
もてぎでのテストでジョナサン・コシェが４号車をドライブ予定。
679 ：音速の名無しさん：01/11/25 23:41 ID:hfGu8LZB
まぢ？
活きのいいドライバーが増えるのは、いいことだ。（毎年言ってるような気が・・・）
680 ：音速の名無しさん：01/11/25 23:44 ID:mWZw0E9r
http://www.f3000.com/2002/img/big_08_800.jpg
http://www.f3000.com/2002/img/big_09_800.jpg
http://www.f3000.com/2002/img/big_10_800.jpg
http://www.f3000.com/fan_gallery/2001/2001_testing/barcelona/Lola33.jpg
http://www.f3000.com/fan_gallery/2001/2001_testing/barcelona/Lola34.jpg
http://www.f3000.com/fan_gallery/2001/2001_testing/barcelona/Lola35.jpg
http://www.f3000.com/fan_gallery/2001/2001_testing/barcelona/Lola36.jpg
http://www.f3000.com/fan_gallery/2001/2001_testing/barcelona/Lola39.jpg
ローラの新型F3000が走り出したね。Fポンのレイナードより格好良いかも。
681 ：音速の名無しさん：01/11/26 00:39 ID:oeaUG87o
>>680
うん、かなり格好良いと思う。
682 ：音速の名無しさん：01/11/26 00:50 ID:ghLnhNon
>ARTAのマシンが一番いい
スカパー218chで飯田章が喋ったことのおうむ返しだろうと思われ
683 ：音速の名無しさん：01/11/26 02:48 ID:ow0PefEb
>>674
その辺はレイナードとの関係の強さと
銭の問題だろうね
684 ：音速の名無しさん：01/11/26 04:30 ID:dn3XsDd+
道上が一番期待できるとおもうな。99年のくされローラで先頭走ったんだぜ。
腕は申し分ない。
歯車がかみ合えば抜きん出る可能性大だ。
685 ：音速の名無しさん：01/11/26 10:31 ID:yoY/AkSu
シーズンが始まった時点で歯車が噛み合ってるのは当然なんだけど、今年のムンクラ
みたいな例もあるからなー。
とにかく、全員がメカトラブル無しで走ってもらわないとね。
686 ：音速の名無しさん：01/11/26 17:20 ID:IOXtwfAa
道上、立川は並みのドライバーじゃないよ。
寿一は皆が言うほどかなあ？？と思う。何度も裏切られてきたからね。
カーティケイヤンもまだ未知数だと思う。
687 ：音速の名無しさん：01/11/26 17:28 ID:4eIHhCXB
>寿一は皆が言うほどかなあ？？と思う。

「皆が言うほど悪いドライバーかなあ？？と思う。」
なのかい？
２ちゃんだけだと、相当ダメなドライバーだと思うぞ(ﾜﾗ
688 ：音速の名無しさん：01/11/26 17:57 ID:IOXtwfAa
じゃあ訂正。
２ちゃんだけじゃなくて、雑誌とかＴＶとかすべてひっくるめての話。
皆が言うほど良いドライバーだとは思えない。以上。
689 ：音速の名無しさん：01/11/26 20:09 ID:Q0rkwxfo
寿一は昔の虎みたいに可能性はあるよね。
一発の速さは間違いなくあるし。
同じように立川や道上も可能性はあると思う。

でも本山ってこれ以上は望めないように思う。
それこそ誰かが言ってたけどローリングスタートになっただけで
ずっと落ちぶれるような気がする。
690 ：音速の名無しさん：01/11/26 23:30 ID:0bKQYDwK
>>677
全日本ロケットスタート選手権

ぴったりの名前だね。
691 ：音速の名無しさん：01/11/26 23:31 ID:18vWR9tN
クルム、本山、寿一、ファーマン以外は素人。
692 ：音速の名無しさん：01/11/26 23:35 ID:lRHBZQ9U
来年は素人の服部でも応援してみるか
693 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/26 23:48 ID:ocTQ8ThH
でも、６９１は、ひとりずつ支持できるドライバーを増やしていたりするんだな（ｗ
694 ：珍：01/11/26 23:54 ID:cw/osldX
逆ロケットスタートを競う選手権に呼んでもらえないかな・・・
695 ：音速の名無しさん：01/11/27 00:15 ID:9OiCzHxc
ローリングでも順位は変わらないよ
予選やレースラップ見ればわかるだろ
696 ：音速の名無しさん：01/11/27 00:56 ID:AVtTKdGZ
ん？予選もレースラップも脇阪が一番では？
697 ：音速の名無しさん：01/11/27 02:46 ID:xAFtMnT0
脇阪はスタート失敗、
フライング、ピットでエンスト
ホワイトラインカット、
スピンと何かしらミスを犯すからな。
698 ：音速の名無しさん：01/11/27 02:50 ID:PvFYMhTU
６９６、そこまで言ったら決勝が必要ないだろ。
それじゃレースじゃねえぞ！
予選大会希望か？
699 ：音速の名無しさん：01/11/27 04:17 ID:w3f+p/8D
699
700 ：700：01/11/27 09:45 ID:w3f+p/8D
700
701 ：ツギヲ ◆AeolQyWQ ：01/11/27 11:11 ID:fGeq2jC4
>>696
けど、最終戦のフジＴＶのインタビューで フロントロー7回
速さは見せてますが結果がと直球に突っ込まれると 不機嫌だったのが ﾜﾗ
Ｆ１とかじゃ絶対に言えないと思う。インタビュアーもドライバーを
見下してるのかな。そんな印象を受けたが・・・
702 ：音速の名無しさん：01/11/27 11:41 ID:y5wOvh1S
696は695への反論だろ
703 ：音速の名無しさん：01/11/27 20:54 ID:JG13cqhC
クルム、本山、寿一、ファーマン、ライアン以外は素面。
704 ：音速の名無しさん：01/11/27 20:55 ID:JG13cqhC
>>703
面白くないしサゲわるれるし、市んでしまえ。
705 ：音速の名無しさん：01/11/27 21:21 ID:HtoaYLN3
>>703
素面ってどういう意味？
706 ：音速の名無しさん：01/11/27 21:32 ID:JG13cqhC
>>705
「しらふ」で変換出来るよ。
酔っ払ってない状態の事。
今の俺の状態ではない（ｗ
707 ：音速の名無しさん：01/11/27 21:33 ID:hJ9pZpiD
>>705
「しらふ」と打って変換してみたまへ
708 ：音速の名無しさん：01/11/27 21:34 ID:hJ9pZpiD
かぶった・・ｽﾏｿ
709 ：音速の名無しさん：01/11/27 21:35 ID:8tYcfBvD
>>703
では、松本監督は素面だとおっしゃるわけで？
710 ：音速の名無しさん：01/11/27 21:35 ID:JG13cqhC
>>708
どうせ俺はかむってるさ。
711 ：音速の名無しさん：01/11/27 21:37 ID:JG13cqhC
>>709
>>691を見て書きこんだ後、後悔してしまったんだから突っ込まないでくれよ
712 ：音速の名無しさん：01/11/27 21:40 ID:8tYcfBvD
>>711
いや俺はちょっと面白いと思ったのだが。
713 ：音速の名無しさん：01/11/27 22:00 ID:w3f+p/8D
いいぐあいに、グズグズだなぁ
714 ：音速の名無しさん：01/11/27 23:52 ID:8tYcfBvD
とりあえず議論はいいや。それより楽しもうよ。
どうせ議論したって、どこにも届きはしないんだろ？
715 ：音速の名無しさん：01/11/27 23:57 ID:w3f+p/8D
>714
些々某に言ってあげてください
716 ：音速の名無しさん：01/11/28 04:26 ID:dWeSffJI
>715
あっちはある意味届いているぞ
717 ：音速の名無しさん：01/11/28 05:03 ID:EqEPsSWx
うむ。ある意味な。ある意味。
718 ：音速の名無しさん：01/11/28 10:10 ID:9puF0b4x
意味がわかりません。
719 ：音速の名無しさん：01/11/28 20:18 ID:qdWtM6re
来期のドライバー予想。
チームインパル
本山哲
ファン．マヌエル．ファンジオ
720 ：音速の名無しさん：01/11/29 00:10 ID:5Q1+JpW0
って言うかマッチが競馬のCMに参加してたべ？
どっちかてぇとお前はFポンのCMやるべきだと思うんだよな…
721 ：音速の名無しさん：01/11/29 00:11 ID:0dhqpWTy
来年はJRAコンドー？
722 ：音速の名無しさん：01/11/29 15:49 ID:ImGuaXM1
今年のルーキーオブザイヤー（そんな賞があったとしたら）は
土屋武士だったようだね（結果のみ）
開幕戦を見るかぎりでは荒が行くと思ったんだけどね。
723 ：音速の名無しさん：01/11/29 16:55 ID:r/YjzWt4
土屋は昨年スポット参戦しているから対象外では？
724 ：音速の名無しさん：01/11/29 17:43 ID:s7nyI8b1
どっちにしろ長年日本にいる日本人ドライバーはダメ
725 ：F2：01/11/29 18:07 ID:hfANiW5/
数年前に鳴り物入りでF3000（Fポンだったかな？）に出場してきた
山本勝巳はどにいったんでしょうか？　もう少しでF-1にスポットで
出るとこまで行ったと思いますが・・・
726 ：音速の名無しさん：01/11/29 19:55 ID:TvG5X/U5
来年玉中に代ってタカギＢ－１のエースドライバーらしい
727 ：音速の名無しさん：01/11/29 21:44 ID:ebKEZm20
SUGOテストの情報求む
728 ：音速の名無しさん：01/11/29 21:52 ID:4YPPhPb4
>>723
あれくらいは許してあげないと（笑）
気持ちの問題としてはめっけもんはライアンなんだがノーポイントじゃ
話になんないか（ｗ
729 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/29 23:55 ID:RPoFO73r
>>728
いや、俺は最終戦の予選９位で３杯は飯食える。
なんたって条件が条件だからな。
730 ：音速の名無しさん：01/11/30 00:35 ID:T3JlkG0i
これから上に行く可能性のある選手
ファーマン、ライアン、カーティケヤン、立川、松田
上に行く可能性のない選手
本山、脇阪、クート、土屋、荒、五十嵐、影山兄弟、山西、金石
もうすでに上に行ったことのある選手（ちょっとだけでも）
野田、服部、クルム
731 ：音速の名無しさん：01/11/30 01:11 ID:+HKQEADg
>729
しっかし、2年前はファーマンがポールtoフィニッシュだったんだが。
732 ：音速の名無しさん：01/11/30 02:02 ID:v+IuIaGh
ＰＩＡＡが新車買ってくれたらファーマン怖いね。
デラロサとか髙木みたいに一人勝ちされそう。対抗出来そうなのは本山くらいか。
道上は由良さんのやる気しだい。いいドライバーなんだけどね。
寿一は解雇、金石オトトが帰ってきて後任、そこそこ走る。
５ＪＩＧＥＮ、服部に新車買ってやってくれ！
733 ：音速の名無しさん：01/11/30 02:12 ID:YGoiBwr/
５ＪＩＧＥＮだってよ（藁
734 ：音速の名無しさん：01/11/30 02:13 ID:Tu4vdArM
だから、金石の弟じゃないっちゅーに。
735 ：音速の名無しさん：01/11/30 02:23 ID:T3JlkG0i
来年ファーマンはぶっちぎりでチャンピオンになるでしょう。
他のドライバーは本山と立川とクルムあたりが1勝ずつするでしょう。あと運がよければトレルイエも1勝。
あと来年期待のドライバーは、カーティケヤン（来年も走れば）、ライアン、コシェ、トレルイエこのうちのだれかが1勝するかも。
日本人で期待したいドライバーははっきりいっていない。
736 ：音速の名無しさん：01/11/30 02:24 ID:lVzhmwVl
２ちゃんねらーの期待に反して寿一も１勝くらいするよ（藁
737 ：音速の名無しさん：01/11/30 02:59 ID:T3JlkG0i
＞736
寿一ははっきり言って1勝もできない。第一ムラがありすぎるし来年
トップチームで走れるかもわからない。
あとフジテレビは寿一をとりあげすぎなんだよ。でもアグリの手から離れれば取り上げなくなるんだろうな。
738 ：音速の名無しさん：01/11/30 03:14 ID:0JS0COW9
>737
ムラがあるなら１勝くらいしてもおかしくないのでは？
君はサーキットで実際の走り見てますか？
739 ：音速の名無しさん：01/11/30 03:19 ID:cPY1RCrU
>>737
君が予想する、「ファーマンがブッチギリでチャンピオンになる」
のに比べれば脇阪の１勝の方がはるかに可能性が高いと思う。
ついでに言うと立川の１勝よりも脇阪の１勝のほうが可能性高いと思う。

あくまで、ドライバーの能力評価でなく、チーム体制予想なども
含めた可能性の話なので悪しからず。
740 ：音速の名無しさん：01/11/30 03:47 ID:2+ZqBNRx
気になるのがクルム。「結局勝てないドライバー」になりつつある。
来年出るとしたら9年目だ。9年やって勝てない外人なんて。
741 ：音速の名無しさん：01/11/30 03:52 ID:v+IuIaGh
寿一の一勝の為に必要なもの。
1)ＡＲＴＡ残留、新車買ってもらう
2)ルマンのマシンメンテナンス、東名エンジンのチューン
3)スタート失敗しない
4)レース前半ペースを抑えて後半にタイヤを温存するペース配分をする傾向があるが、
前半キッチリ攻めて、後半タイヤがたれてきてもコンスタントにタイムを出せるように
なる事。後半追い上げても間に合わないレース多数あり。
タイヤがたれるとダメ→マシンコントロールで本山に劣る。
タイヤが冷えていたり、たれてきても本山はペースを一定に保てる。
タイヤもたれるけどガスも減るので（重量が軽くなる）ムリではない。
5)抜かれるとモチベーションが下がりズルズルと順位を落とすのでもっと精神を鍛える。

ポールやフロントロウは見られるだろうけど一勝は、、、
742 ：音速の名無しさん：01/11/30 04:00 ID:2+ZqBNRx
何かの関係で1つや2つの勝ちは無いとも思わない。＞寿一
だが97～01まで見て、彼が本山にシリーズで勝てるとは思えない。
本山に迫れそうなのはファーマン。初勝利がありそうなのは立川かな。
服部もちょっと駄目だと思うね。
デビュー時から見てても、そ～んなに強くないよな服部。
あと金石はもう止めた方が良い。もういいよあの人。
743 ：音速の名無しさん：01/11/30 06:30 ID:9OP6Cgvz
２００２年の予想
本山＝３勝
ファーマン＝２勝
クルム＝２勝
トレルイエ＝１勝
モンティン＝１勝
正美＝１勝（晴れなら・・・）
荒＝１勝（雨が降れば・・・）
744 ：音速の名無しさん：01/11/30 09:01 ID:8bvcSRDt
>>729
予選後の「レイナードならポール取れてたね」って発言だけでさらにもう一杯。

鈴鹿１０００ｋｍの走りなら１ヶ月は飯食えるな（ｗ
745 ：音速の名無しさん：01/11/30 09:05 ID:8bvcSRDt
>>742
＞あと金石はもう止めた方が良い。もういいよあの人。

個人的には好きなんだけどね。
まだ走っててくれたほうが立川のためにも良いような気がする。
ドリキンの代わりに解説やってくれてもいいかな？
TV中継であの人の面白さが出るかは疑問だが（ｗ
746 ：音速の名無しさん：01/11/30 09:31 ID:bKtUsEHd
相変わらず２ちゃんねらーは外人大好き、脇阪嫌いだな。
なんでクルムが２勝、モンティン、荒が１勝で、脇阪や服部の
名前がないんだ？モンティンや荒ならまだ野田の方が可能性高いぜ。

お前ら素人か？（大藁
747 ：音速の名無しさん：01/11/30 10:08 ID:MRb79348
確かに寿一を外すためにモンティンや荒を入れる743はむちゃくちゃ（笑）
過去の全日本チャンピオン、例えばコロネル、ダンブレック、脇阪見ても
１年目で勝つのは難しい。チームルマンにでも乗れば別だろうが、
今のチームルマンは昔ほどのアドバンテージはないし、経済的にも
トレルイエくらいは乗せられても、モンティンまで乗せる余裕なんて
ないだろう。
748 ：音速の名無しさん：01/11/30 11:15 ID:HJWfga7K
＞746
野田は勝てないよ・・・俺、ファンだけど（スマソ）もう勝てないと思う。
本音は勝って欲しいけどさ。
それより、野田って来季シートあるのか！？
749 ：音速の名無しさん：01/11/30 13:07 ID:T3JlkG0i
>738
毎年見てるよ。でも脇阪はほとんどミスばっかりするしムラって言ってもかなり
重大なムラがあるよ。
750 ：音速の名無しさん：01/11/30 15:51 ID:eXR6rmQL
今年の最終戦鈴鹿、Ｓ字とシケインで観てて、
一番速いと感じたのはライアンだった。
それでも予選９位ってことは直線遅いのか自慰フォース？
それともコーナーでの挙動不審さを速さと勘違いしてるの俺？
751 ：音速の名無しさん ：01/11/30 16:25 ID:W39pw/kQ
>>750
確かにＧフォースは直線死ぬほど遅いよ。
ファーマンが乗ってたころでも富士ではボロボロだったし。
752 ：音速の名無しさん：01/11/30 18:07 ID:2GmK96gM
>748
746は野田が勝てると言ってるのではなく、勝てない野田以上にモンティンや荒は可能性が低いって事では？それなら俺も同意。
753 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/30 18:25 ID:ejVQOs2b
>>750
確かに直線も遅いけど、区間タイムを気まぐれにとってみると
やはりＳ字や逆バンクも、そこそこ速いが大したことはない＜ライアン
神経質な動きをする車の相手で手一杯なのじゃないかという気がする。
754 ：音速の名無しさん：01/11/30 21:14 ID:O/N4ypnu
>>743
って言うかトレルイエはどのチームに来るんだ？
モンティン・正美・荒はいくらなんでもキツイだろ…
本山・ファーマンにクルム・寿一・松田が絡むだろうけど
あとは服部も新車がくれば富士あたりで絡めるくらいで
道上・立川は表彰台に乗っても一番上には行けんと思う。
755 ：音速の名無しさん：01/11/30 22:12 ID:klhZCwKN
今年のMVPは誰よ。
個人的には立川。
速さだけでなく、なかなかしぶといところを
見せてくれた点を評価したい。
ワーストは寿一。
速いだけで、ぜんぜんしぶといところがない点が
評価できない。
カーティケヤンは期待外れだったな。(結果として）
756 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/30 22:15 ID:ejVQOs2b
カーティケイヤンって、自分のスタイルに拘泥してしまって
Ｆポンに適応できていないんじゃないかと疑ってるんだが、どうか？
757 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/30 22:15 ID:ejVQOs2b
↑２行しかないのに、なんというムダの多い文だろう。
758 ：音速の名無しさん：01/11/30 22:18 ID:pbI7KyMK
>755
ぉぃぉぃ、しぶとさだけで全てが決まるのかよ。
確かに立川は去年までは速いけどすぐリタイアだったから
成長はしたとは思うけど。

ポール何回もとって何勝かしてるのに寿一のワーストは残酷。
ワーストは五十嵐か影山兄じゃない？
759 ：音速の名無しさん：01/11/30 22:20 ID:klhZCwKN
カーティケヤンは
バトンやライコネンのように
F1に乗れば活躍できるだろうか？
それともマシンに適応できないということで
F3止まりのドライバーなのだろうか？
あと開幕前に言われていた体力の問題は
克服できたのだろうか？
760 ：音速の名無しさん：01/11/30 22:22 ID:klhZCwKN
>>758
寿一は期待していただけに
という部分が多かったから。
それに何年もFポンに参戦しているんだから
評価が厳しくてもいいかと。
五十嵐は最初からあまり期待していなかったし
影山兄もあの体制では評価するのが難しいかと。
761 ：音速の名無しさん：01/11/30 22:23 ID:m4CczHfJ
>759
Ｆポンで勝てないドライバーがＦ1で通用するとは到底思えんが。
762 ：音速の名無しさん：01/11/30 22:25 ID:WeVutl/O
ワースト１は影山正彦で決まり
763 ：音速の名無しさん：01/11/30 22:25 ID:klhZCwKN
>>761
確かにそうなんだが
バトンやライコネンがFポンに参戦してたとしても
活躍できたとは思えないんだよね。
（根拠はないんですが）
764 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/30 22:26 ID:ejVQOs2b
>>759
印象だけで言うなら、後半追い上げてきたレースってのが
あまり思い当たらない＜カーティケイヤン
体力的には厳しいのかも。

フレンツェンやジョニーみたく、能力あっても日本には適応できなかった
人もいるし、アーバインみたいにわりと器用だった人もいるから、
Ｆポンでイマイチだったとしてもその先はわからない。

チームとの関係がそもそもどうだったのかも気になるポイント。
765 ：音速の名無しさん：01/11/30 23:35 ID:jgN1YtEl
一番みんなの期待を裏切ったのは正彦だと思うが、ワーストではないと思うぞ。
ホントのワーストはピットレーンでスピンして、チームメイトを妨害した彼だと思う。
766 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/11/30 23:45 ID:ejVQOs2b
>>765
でも、もともと期待されてないと、印象にも残らないからね。

期待していたのに何やねん、という点では、松田も血祭りの予感。
767 ：音速の名無しさん：01/11/30 23:58 ID:kPbwt+up
荒の開幕戦３位はなんだったんだ？
マグレで３位を取れるとは思えないし。
松田にはガッカリした人多いだろうね。
あとノバにも。
来年もG－フォースですか？
768 ：音速の名無しさん：01/12/01 00:04 ID:UrmYlZ3z
荒の開幕３位は俺も「？？」だった。
でもあれで評価はある程度固まったね、今季限りは。
また来年がんばらないと・・・。
769 ：音速の名無しさん：01/12/01 01:29 ID:UrmYlZ3z
あと、金石はどうなっちゃったのかね？
770 ：音速の名無しさん：01/12/01 03:06 ID:eEBg+l4B
ドイツF3チャンピオンの金石年弘がもてぎのテストに参加することが決定。
チームはARTA。しかし来年FNで走ると決まったわけではないらしい。
一部では海外のメディアではBARのテストドライバーになるのではと言われている。
個人的にはFNには来てほしくない。ぜひ見てみたいが、FNに来てしまうと上にずっと行けないと思うので。いい才能をつぶしたくない。
771 ：音速の名無しさん：01/12/01 06:19 ID:qF3LEnuS
荒がその後へタレタのはマシンがくたびれて来たんじゃないの？服部みたいに。
セルモもそんなに資金潤沢じゃなさそうだから
772 ：音速の名無しさん：01/12/01 09:11 ID:vmaQlyrE
正美と荒はどっちがナンバー１？？
そりゃ最初は正美だったけど開幕戦で３位、その後は扱い変わったのかな？
773 ：音速の名無しさん：01/12/01 09:38 ID:4C0N3Ngm
金がない金がない言いながら、なんで来年も10戦やる訳？
774 ：音速の名無しさん：01/12/01 12:20 ID:Nu5uyT5C
>773
プライド
775 ：音速の名無しさん：01/12/01 12:52 ID:Odvo74+D
来年は、コシェ、トレルイエ、モンティン、金石（BARのテストドライバーになる可能性も）
が新たに参戦する可能性が高いので楽しみ。
個人的にはD．ヘイズ、A.デビッドソン、Ｊ.ウィルソン、A．ピッツオ二ア、T、シェクター
に来てほしい。かなり可能性は低いが。あと山本左近、にも上がってきてほしい。
776 ：音速の名無しさん：01/12/01 13:24 ID:v3IB2AZh
金石（年）はFぽんで頑張ってほしい。激戦のドイツF3を制したのは
立派だけど、F3チャンピオンとしては並だとおもう。福田、トレルの方が
格上っぽいし、ほぼ同期に、福田・松浦・細川とかがいるなかでF1に乗る
可能性は低そうだし。２年後にはFぽんで上位にきて盛り上げてほしい。
777 ：音速の名無しさん：01/12/01 13:26 ID:Bzl9e8AF
やだねー。F３オタって。
うんこなんてF３も乗れてないのになんでFポンに上がれる？
あんなにへたっぴでマシン壊しまくりだといくら持参金つきでも
乗せるチームはないだろうな。
778 ：音速の名無しさん：01/12/01 13:39 ID:Odvo74+D
今季ドイツＦ３でチャンピオンを獲得した金石年弘がＢＡＲとテストドライバー契約
について交渉しているとＩＴＶは報じている。これは以前ＢＡＲと交渉
していると報じられていたフランスＦ３チャンピオン福田良はトヨタの
テストドライバーとなる可能性が高いと言われており、また2003年から
ホンダは1チーム供給体制にするのではと根強く噂されている。
そのために日本人とのコネクションを強化したいといった思惑がＢＡＲ
およびジョーダンにはあるようだ。

今年ＢＡＲのテストドライバーを務めたイギリスＦ３チャンピオンであ
る佐藤琢磨はジャンカルロ・フィジケラのチームメイトとしてジョー
ダンからデビューすることが決まっている。高木以来日本人ドライバー
不在が続いてきていたが、来季は3人のＦ１ドライバーが誕生する可能
性が高くなってきた。
779 ：音速の名無しさん：01/12/01 14:02 ID:mG5cfV4F
そうだね左近はカート時代から壊しすぎ
今年カナダに行っていた山本清大のほうが面白い
うわさでは菅生で初テストしたらしい、まだ１８歳だって
期待できるかな？
780 ：音速の名無しさん：01/12/01 14:22 ID:6ju0riz0
山本清大のスポンサーってAVメーカーのソフトオンデマンドでしょ。
ちょっと恥ずかしいね。
781 ：音速の名無しさん：01/12/01 14:26 ID:Odvo74+D
ＳＯＤがカナダのモータースポーツ選手権に参戦！

ＳＯＤ世界戦略の第１歩。
カナダのフォーミュラーに参戦中の日本人レーサーを全面スポンサード！
2000年、日本とヨーロッパのカート界を席巻した若き４輪レーサー「山本清大」を
今年もＳＯＤが全面バックアップ。マシンやレーシング・スーツはイエローをベースと
したＳＯＤカラーリングで、その姿を北米の地にアピールしています。

山本清大　ＫＩＹＯＴＯ・ＹＡＭＡＭＯＴＯ
日本カートを制し、昨年ヨーロッパ・カートに参戦。
そのぶっちぎりの速さから「カミカゼ・キヨト」の異名を取る。
そして、今年「カナディアン・チャンプカー・ライツ・チャンピオンシップ」という
全世界から若き才能が集まるカテゴリーに、日本人として単身参戦。
将来Ｆ１パイロットのシートを目指す。
782 ：音速の名無しさん：01/12/01 14:35 ID:eEBg+l4B
Jウィルソンは可能性あるかもね。今年国際F3000チャンピオン取った
けどジョーダンのシートーを琢磨に取られちゃったからCARTのチーム
と交渉したけど交渉がうまくいかなかったので、来年のシートが決まってないそう。
783 ：音速の名無しさん：01/12/01 15:43 ID:QkfYb+GO
>>お～知ってる！
マネーのトラの高橋社長の会社でしょ？
あの人イイよね資金力ありそうだなぁ～
若手発掘の才能有りそうだし
てことは？キャンギャルもＡＶかい？
784 ：音速の名無しさん：01/12/01 18:02 ID:iXeKksYS
>780,781
万が一山本って選手がF1に上がったら、この一言でF1の歴史が変わった
かもスレが↓の様になるかも。
森下くるみ「私、グラビアとかビデオに興味ないから普通のOLになるわ。」
785 ：　：01/12/01 18:08 ID:F/c3qYg2
クルムと伊達公子がケコーンしたそうだ。
786 ：音速の名無しさん：01/12/01 18:55 ID:UcmEaBhi
山本清大て名前変えた昔清人じゃなかったけ？
787 ：音速の名無しさん：01/12/01 18:58 ID:UcmEaBhi
いいなぁ　もし参戦してきたらやりまくりやん？
うらやましすぎる
788 ：音速の名無しさん：01/12/01 19:37 ID:4C0N3Ngm
もう、怪しい人達は勘弁して欲しいなあ。
789 ：音速の名無しさん：01/12/01 20:44 ID:ahFkCHWN
>>786
来年は山本性大に名前変えたら？
790 ：音速の名無しさん：01/12/01 21:13 ID:P3YUmWTf
茂木テスト情報
インパル　　　　　1本山哲　　　　2
コンドー　　　　　3　　　　　　　4
5ZIGEN　　　　　 5服部尚貴　　　6
ル・マン　　　　　7　　　　　　　8
ノバ　　　　　　　9　　　　　　10
セルモ　　　　　　11　　　　　　12
ムーンクラフト　　14道上龍　　　15伊藤大輔
タカギB-1　　　　36　　　　　　37
ARTA　　　　　　55井手有治　　　56金石年弘
ナカジマ　　　　　64松田次生　　65ファーマン
ダンデライアン　　68コシェ　　　69

皆教えてけろ！
791 ：音速の名無しさん：01/12/01 21:23 ID:QkfYb+GO
>>789山本うんこよりいいよ・・
792 ：音速の名無しさん：01/12/02 11:13 ID:1ydKSdQ/
＞＞７９１
うん俺もそう思う！
スポンサーとか抜きにしてこいつは期待できそう！
だってこいつフォーミラー暦まだ１年でしょ！

いきなりカナダに行って結果残してきちゃうんだもん！
すぐ壊すうんことはうんねんの差でしょ！
しかも去年までカート乗ってたし！

もしでできたらある意味期待大！！
793 ：音速の名無しさん：01/12/02 14:01 ID:pLVDIhqr
勝間田敦、茂木テスト参加？
794 ：音速の名無しさん：01/12/02 15:16 ID:mHpffC55
＞793
つーか、勝間田敦ってなにもの？
イギリスでも､ぜんぜん結果出してないし､口ばっかり
という印象しかないんだけど?
どっかの金持ちのボンボン?
795 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/12/02 18:02 ID:SqCo0ofC
某スポーツ紙のでは、伊達公子が「Ｆ１レーサーと結婚」と
書かれていた。ちがうとゆうのに。
796 ：音速の名無しさん：01/12/02 19:57 ID:CakCVbs9
それと似たようなネタで
ナオミ・キャンベル
Ｆ１オーナーと結婚
って言うのが有った
797 ：音速の名無しさん：01/12/02 20:18 ID:qZ6nqMH1
>>796
微妙だなそれは（ｗ
F1ブローカーと結婚の方が正しいか。
798 ：音速の名無しさん：01/12/02 21:12 ID:CqHY0A7e
>794
何年か前（８年位前？）に勝間田けんとか言うのが遅いのに売り出されてたが、
それの弟かな？だとしたら金持ちのボンボンだな。
799 ：音速の名無しさん：01/12/02 21:32 ID:7V7WhpYG
>>792
　カナダのレースってどの程度のレベルなわけ？
　カナダのレースなんて、聞いたことないぞ。
　全日本F3のほうがレベル高いんじゃないのか？
800 ：799：01/12/02 21:34 ID:7V7WhpYG
　一番言いたいことを書き忘れた。

　海外行ってりゃレベルが高いという単細胞な発想はやめてくれ。
801 ：音速の名無しさん：01/12/02 22:04 ID:82uzWNK2
来年コシェが来るみたいだから楽しみ。
802 ：音速の名無しさん：01/12/02 22:30 ID:CB4hIU8k
＞＞８００
そう言われてみればそうだねー
どれだけレベル高いかわかんないもんなー

うーんどうなんだろう！
でも左近は今年１勝もしてないけど
こいつは勝ってるからなぁー

俺もよくわかんねーや
コイツの走り見てるわけじゃないし！
誰かしらない？
803 ：音速の名無しさん：01/12/02 22:32 ID:yjF6zM1e
>>799Ｆ３のほうがレベルが高くて当たり前
１８歳なんだろ？フォーミュラーの経験が
１年しかないのだからレベルなんてたかが知れてるだろ！
どれだけ伸びるか楽しみじゃない
終わりかけたＦポンにはいいんじゃない
804 ：音速の名無しさん：01/12/02 22:45 ID:CB4hIU8k
＞＞８０３
こいつどこまでいきそうかな？
もし出てきたら？
805 ：音速の名無しさん：01/12/02 22:52 ID:bFcDrkBs
つうか山本左近嫌ってるやつ多すぎ寿一もそうだけど好き嫌いは別にあってもいいけど
嫌いだからって遅いとか決めつけるのもどうかと思うよ。
あと山本清大と山本左近だったら間違いなく山本左近のほうが速い。
だって山本清大が18とか言ってるけど山本左近と年はあんまり変わらないし。
しかも海外のカテゴリーで日本人が活躍してるのにレース雑誌とかでほとんど
取り上げられないってことは全日本F３と比べれば歴然の差じゃん。
左近はよく壊すって言うけど左近の年知ってんの？そんなこと言ったら
虎之助だってよく壊すしF１でもよく壊すドライバーなんていっぱいいるよ。
今の時期は速けりゃ十分合格でしょう。
806 ：音速の名無しさん：01/12/03 01:02 ID:BHiw6dqH
俺山本清大の走りカートで見たことあるけど
速かったよ！常にレースでファステストラップ
を出して勝てるかな？て思うとすぐに消える！

むしろ清大の方がすぐに消えちゃうようなきがするなー
ようは一緒に走らせればいいんじゃねえの！
まぁどっちもどっちでしょ！結局！
807 ：音速の名無しさん：01/12/03 01:05 ID:BHiw6dqH
だってカート時代から性格悪すぎのマザコンだから
左近ちゃ～ん！！ゲロゲロ
808 ：音速の名無しさん：01/12/03 01:08 ID:DwenF04J
＞807
だから性格とかマザコンとかはどうでもいいんだって。芸能人じゃないんだし。
あくまでもレーサーは速ければいいんだよ。
809 ：音速の名無しさん：01/12/03 01:17 ID:BHiw6dqH
>>でもさ～金出して見に行ってるのだから
嫌いなうんこや寿一など応援しないし早ければ
いいと思ったことがないあ～気分悪い
810 ：音速の名無しさん：01/12/03 01:42 ID:Ewzr6UJB
＞＞
だから別に嫌いな選手は応援しなくてもいいんだよ。
ただいくら嫌いでも速いやつは速いって認めてやりなって。
俺だって寿一、大嫌いだし山本左近は好きでも嫌いでもないけどやっぱり速いから速いって認めてる。
811 ：音速の名無しさん：01/12/03 02:14 ID:pFlOnIaa
ぉぃぉぃ、山本左近のどこが速いんだよ？？？
あの抜群の体制であの成績だぜ・・・
それに今年だけでも何回クラッシュしたか
あおりで出てきた山本清大と本気で比べてる時点で終わってる。
812 ：音速の名無しさん：01/12/03 04:22 ID:75L83CKX
マカオでも、ねえ・・・　さこん・・
813 ：音速の名無しさん：01/12/03 18:45 ID:DwenF04J
山本左近は速いよ。まだ18歳だよ。それに今年初めてF3乗ったんだよ。それでもシリーズ
4位だよ。いくら抜群の体制でも1年目からシリーズ4位って十分速いじゃん。
それにSRSで佐藤琢磨よりもレベルが高いと言われている学年でスカラシップ獲ったんだよ。
君らはただ山本左近が嫌いだから遅いって決めつけててるだけじゃん。
814 ：音速の名無しさん：01/12/03 20:24 ID:VlddWMJy
松田や山西なんかと比べてごらん。
それにシリーズ４位って、体制や今年の参加選手レベル考えると
何も誇れるレベルじゃない。単に日本人最上位だから多少チヤホヤされてるが、
例年ならもう少しマシな日本人がいい体制で乗ってるからうんこレベルで
チヤホヤされることもなかっただろう。
確かに１８歳ってのは魅力的だが、カート時代からトップレベルで
やってきたんだろ？
もう４輪の見込みないね。
813はただ山本左近が好きだから遅くないって決めつけててるだけじゃん。
815 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/12/03 21:30 ID:waYAp/nS
左近を庇う気はないが、山西の時は敵が寿一とコロネルのみって
感じじゃなかった？しかもコロネルはトムスシャシーで苦戦。

今年の外人勢はかなり強力だったから、一概に左近をダメ扱いしなくても
いいんじゃないかと思う。確かに物足りないんだが。
816 ：音速の名無しさん：01/12/03 22:16 ID:DwenF04J
>814
今年の参加選手のレベルが低いって？確かに日本人勢は例年よりは多少劣るかもしれないけど
外人は凄い選手ばっかだよ。いくら体制がいいとはいえF3初めてでサンドバーグや
井出よりも上だったんだよ。
しかもカート時代からトップレベルでやってきたから4輪の見込みがないってのは意味がわからない。
ちなみに僕は山本左近は好きでも嫌いでもない。ただ嫌いなだけで遅いって決めつけるやつが嫌なわけ。
817 ：音速の名無しさん：01/12/03 22:24 ID:dJyocmvP
遅いから嫌いなんだ・・・。
818 ：音速のＦＮさん：01/12/03 23:04 ID:g7zb3drg
右近のランキング４位って、澳門出場権得るためチームオーダー
でモンティンの順位下げてまでして取ったんだよね・・・

結果から言っても今年の澳門出場は早すぎたと思う。
とはいえ、もうちょっと可能性は見ておきたい選手だな。
819 ：音速の名無しさん：01/12/03 23:19 ID:u0vTdbbe
＞＞８０２
清大の走りを直接みたわけじゃないから
わからないけど！この前の管生の初テストで
加藤寛規の２秒落ちでいきなり走ったらしい！

て噂で聞いたよ！その時たまたま見てたやつが
言ってたんだけどこれってどうなん？

今度の茂木もテストするのかな？
820 ：音速の名無しさん：01/12/04 00:10 ID:DAJHhcIx
>>816
あのマシンの井出と比較してるあたり、君の言ってること全然説得力ない。
君が右近好きだから遅いのを認めたくなく、ムキになってるって感じ。
821 ：音速の名無しさん：01/12/04 00:16 ID:pcHarUox
一人で頑張ってる左近擁護者は関係者ですね？
822 ：音速の名無しさん：01/12/04 00:34 ID:IRY4XXN8
>815
左近があの年ホンダから参戦してたらチャンプ取れてたとでも？（爆）
823 ：音速の名無しさん：01/12/04 00:42 ID:i9b4L85o
最近では珍しいくらい、資金は豊富なようだ。
うらやましいことだ
824 ：音速の名無しさん：01/12/04 00:46 ID:HT8YHEMd
じゃなきゃ、とっくに降ろされてるだろう。
825 ：音速の名無しさん：01/12/04 00:51 ID:zrXoXmd7
＞＞８１９
今度の菅生も走るらしいけれど
加藤の２秒落ちは？？
カートコースで見たけど
午前中は雨でレイン
午後に１時間ぐらいだけだったような
826 ：音速の名無しさん：01/12/04 00:56 ID:HPEVVFgp
だからルーキーと何年か走ってるやつはぜんぜん違うんだって。
それと何度も言うけど左近は別に好きじゃない。
今年はトレルイエの応援してた。
827 ：音速の名無しさん：01/12/04 00:57 ID:MysL/fCp
加藤みたいなドン亀の走りを見てもしゃーないで。
ＮＳＸで才能の無さを十分証明してまんがな。
828 ：音速の名無しさん：01/12/04 00:58 ID:nxLMgys4
だから松田や山西はどうなるんだ？
829 ：音速の名無しさん：01/12/04 01:11 ID:HPEVVFgp
松田は1年目のチームメイトが虎之助だったんで逆にそれが良くなかった
んじゃないかな。去年ほとんど虎之助のセットで走ってたってゆうし。
真価が問われるのは来年。
山西は才能はあったけど運に恵まれなかったし所詮F3どまりだった。
左近はこの2人とは比べられない。あと18歳ということをお忘れなく。
あとサーキット行ったら速いってわかるでしょ。サーキットで見てないんじゃないの。
830 ：音速の名無しさん：01/12/04 01:18 ID:zrXoXmd7
左近て１９才じゃなかったっけ？
831 ：音速の名無しさん：01/12/04 01:21 ID:cIgHsE9f
シーズン初めは18だった。
832 ：音速の名無しさん：01/12/04 01:24 ID:eqGfEvqM
>>829
ここで言ってる松田や山西はF3の話では？
それらと今年の右近を比べるのは何の問題もないと思うが。
833 ：832：01/12/04 01:24 ID:eqGfEvqM
スマソ
右近じゃなかった左近だった
834 ：音速の名無しさん：01/12/04 01:29 ID:6e1hiIQz
年齢が違うよ
835 ：音速の名無しさん：01/12/04 01:31 ID:6ufayB8C
誰の年齢が違うの？
836 ：音速の名無しさん：01/12/04 01:32 ID:zrXoXmd7
＞＞８２９説得力ね～なーサーキット見てたよ
カート時代から・・汚いブロックではカムイと一緒
837 ：音速の名無しさん：01/12/04 01:36 ID:noCb42LN
829って何が言いたいんだろうね？
山西も松田もF3デビューは１８歳だろ。
左近だけが特別って思い込んでるあたり、
客観的に言ってるつもりでも左近の事しか
知らないのバレバレ。
一人で左近の擁護頑張ってください。
838 ：音速の名無しさん：01/12/04 07:34 ID:woVClOdb
どう見ても関係者だろ。キッチリ結果出させてから吼えろや。
839 ：音速の名無しさん：01/12/04 21:59 ID:cIgHsE9f
お前が関係者。
840 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/12/04 22:02 ID:fOzSRB0a
>>822
そうは言わない。が、９５年の山西や脇阪が左近の体制で出ても、
今年のメンツではそうそう勝てはしないだろう。
841 ：音速の名無しさん：01/12/04 22:36 ID:LYQeDtYx
勝てなくてもあれ以上の成績は収められるし、あんなにマシン壊さないだろう。
842 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/12/04 22:41 ID:fOzSRB0a
>>841
かもね。俺も松田や山西より左近が上だなんて言ってる訳じゃないんで、
煽るのはそのへんにしておいてくれ。
843 ：音速の名無しさん：01/12/04 22:41 ID:HPEVVFgp
837って何が言いたいんだろうね？
左近F3デビューは１８歳だろ。
山西と松田だけが特別って思い込んでるあたり、
客観的に言ってるつもりでも山西と松田の事しか
知らないのバレバレ。
一人で左近の擁護頑張ってください
844 ：↑：01/12/04 23:36 ID:tPbdcrY7
こいつアホ？話の順序が逆だろ。
図星突かれて相当悔しかったのだろうな。
845 ：音速の名無しさん：01/12/04 23:42 ID:ZhZnX7XK
クラッシャーうんこの話題は別スレ立ててやってください。
Fポンとうんこは何の関係もないんだから。
846 ：音速の名無しさん：01/12/04 23:52 ID:lnu1bbHO
イギリスＦ３で惨敗に終わり、五十嵐２世になってルマンのシート得るのだけはやめてくれ。
847 ：音速の名無しさん：01/12/05 00:47 ID:0vkUQqxH
実は左近ほめてるやつと、批判してるやつは同一人物。
例えば843と844
848 ：音速の名無しさん：01/12/05 00:59 ID:Hsj5+MrK
Ｆポン最遅ドライバーは？

五十嵐に一票
849 ：音速の名無しさん：01/12/05 01:37 ID:ooZkI8SD
>847
んなわけないだろ。俺も左近叩いてるが、叩いてるのはいっぱいいるよ。
お前が擁護してて擁護し切れなくて相手の自作自演のせいにしようと
してるだけだろ。
850 ：音速の名無しさん：01/12/05 03:04 ID:y3/WVemH
847＝昨日まで一人で必死にうんこ批判に反論してた奴
851 ：音速の名無しさん：01/12/05 04:08 ID:DIrmnACa
>>847
いい加減にしないと左近スレ立てちゃうぞ
852 ：音速の名無しさん：01/12/05 04:09 ID:NO1IRQbT
もううんこなんてどうでもいいよ
もう一人の山本も本当に走るみたいだね！
まあ経験からたいしたことがないと思うけど
ちょっとは楽しみジャン！！

Ｆ・ニッポン合同テストは７、８の両日、栃木県・ツインリンクもてぎ
で行われるが、その参加者がほぼ決まった。ＡＲＴＡは、０１年ドイツ
Ｆ３王者の金石年弘と井出有治。ノバは、０１年カナディアン・
チャンプカーライツに参戦した山本清大と、Ｄ・シュワガー、
加藤寛規の３人。セルモが全日本Ｆ３王者のＢ・トレルイエと高橋毅、
ムーンクラフトは道上龍と伊藤大輔が参加。インパルは０１年シーズンと同じ、
本山哲とＮ・カーティケヤンの顔ぶれとなっている。
853 ：音速の名無しさん：01/12/05 04:47 ID:5/MrF37X
例年の事からしても、冬のテストは全くといっていいほど
翌年のシートに反映されないね。シーズン中乗ってた人は別として。
854 ：ツギヲ ◆AeolQyWQ ：01/12/05 12:05 ID:pec6w46K
>>853
反映されないとはいえ
井出ととるるるいえは　来年出てほしいが
決定してるの？
855 ：音速の名無しさん：01/12/05 16:11 ID:Tn26lvsj
トレルイエ、コシェ、はほぼ決定している。井出はフランスに行く可能性もありわからない。
金石もBARのテストドライバーになる可能性がある。伊藤大輔は出る可能性あり。
856 ：音速の名無しさん：01/12/06 01:45 ID:W5CkfIAI
チーム・ルマンは山西とセバスチャアン・フィリップをドライブさす予定。
ほぼこの２人に決定？
857 ：音速の名無しさん：01/12/06 02:06 ID:0VKEQ4Dx
心配しなくても雄大がお金いっぱい持ってくるよ
テストの人選は持参金ＵＰのための駆け引きだろ
858 ：ナナシ：01/12/06 09:30 ID:wARxREbB
かつともとトシヒロは従兄弟だったのか。
859 ：ここらで一息：01/12/06 18:54 ID:rLx1Z4p8
アジアのトップカテゴリーとしてどういうレースが見たい？
勿論フォーミュラ、ハコ、スプリント、耐久等の種別は問わない。
ネタでも大歓迎だよ～
860 ：音速の名無しさん：01/12/06 19:15 ID:ifJgvXE0
影山兄弟、金石従兄弟。
861 ：音速の名無しさん：01/12/06 22:25 ID:dfNyX5sR
>>859
ちょっと趣旨は違うが、アジア各国でＦルノーかＦＴレベルのレースをやって、
（東南アジア選手権的に）チャンピオンには翌年Ｆポンにステップアップする
スカラシップを与えたらどうだろ？そうすれば放映権を東南アジアにも売れるし、
人気も上がる。エキジビジョンでもいいからセパンとかで開催したっていい。
862 ：音速の名無しさん：01/12/06 22:30 ID:Ylou9Ztw
ライアンは1年でサヨナラですか？
ライアンがさよならするより
G－フォースをさよならしてください。
863 ：音速の名無しさん：01/12/06 22:41 ID:SVySQ0ka
だ・か・ら
１２月のテストは翌年のシートに関係ないって。
伊藤なんて毎年のように乗ってるし２年前（だったっけ？）は
マッチがノバに乗ってたぞ。
864 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/12/06 22:44 ID:PxTh2d7h
シュワガーは中嶋企画に見切りを付けたか。
こいつは本気でノバのシートを狙っていると見てよいのでわ。
865 ：音速の名無しさん：01/12/07 00:33 ID:vxQBcQ8V
中企は来年のシート確定したから仕方ないだろう。
ある意味、シュワガーも早く言ってもらえてよかったかも。
866 ：音速の名無しさん：01/12/07 00:42 ID:wwHffSc5
シュワガー＞松田
867 ：音速の名無しさん：01/12/07 03:29 ID:T8qjYyrf
チームルマンは、ファン．マヌエル．ファンジオをドライバーとして起用することが決定。
868 ：音速の名無しさん：01/12/07 14:30 ID:TCDUjObp
世界初のイタコドライバーです。
869 ：音速の名無しさん：01/12/07 19:48 ID:Js5XBxnY
もてぎのテストで加藤寛規がノバに乗ってるけど、ひょっとして来季は海外に行かないの？
もしそうなら、世界で通用する腕があるだけに惜しいな。
870 ：音速の名無しさん：01/12/08 01:25 ID:nqKcsToJ
http://www.chunichi.ne.jp/f1express/
トーチューにでていたが、

2002年はノバはFNから撤退だそうだ。9月のテロでスポンサー獲得絶望のためらしい。

Ｇフォースとの提携も解消する見込み。
よって02年はレイナードのワンメイク状態になってしまうらしい。
871 ：音速の名無しさん：01/12/08 03:33 ID:pTCTOJor
もったいないねぇ・・・
代わりと言ってはなんだが
Ｆ１の解説やってくれないかなぁ
Ｆポンでも良いや
ドリキンうざいし
872 ：音速の名無しさん：01/12/08 04:28 ID:32FqzfkQ
何のためにテストしてるわけ？？
873 ：名無し：01/12/08 05:06 ID:SGRIxLCb
谷口のぶてるがＦ３のてすとしたらしいよ
874 ：音速の名無しさん：01/12/08 05:18 ID:aeW5resI
>>873
ネタだろ
875 ：音速の名無しさん：01/12/08 05:32 ID:4QeAtyoe
名門のＮＯＶＡより先に撤退すべきチームがあるだろ。
ハゲ頭のメガネ・・・・・
876 ：音速の名無しさん：01/12/08 05:35 ID:aeW5resI
そんなチームあったっけ？
ダンデは眼鏡じゃないし
877 ：音速の名無しさん：01/12/08 09:47 ID:+mwmKfrI
また台数減少かよ！
878 ：音速の名無しさん：01/12/08 11:20 ID:pTU//bG6
解説に坂田和人とか八代俊二を迎えるのは駄目？
勉強すれば結構いいこと話してくれそうだけど
879 ：音速の名無しさん：01/12/08 14:20 ID:GdmfY5TA
ＦポンじゃなくてＦ１に青木兄弟の誰だかがゲストに来てたことあったけど、
喋らせなかったもんな。　いつもの通りに局アナと解説陣が喋り倒し状態。
無理無理。
880 ：音速の名無しさん：01/12/08 14:55 ID:n5kRb3dN
ダンデライアンが来年度ドライマーのオーディションを３人のＦ１
経験者でやるだってよ。
野田以外はＦポンも日本も初めてだから公正なテストできるわけないじゃん。
野田を持ち上げるための儀式か？
http://www.f-nippon.co.jp/news2001/new_20011205.html
881 ：音速のなべおさみ：01/12/08 15:02 ID:MAtYuO8F
シオノギに続いて森永も断ってきたんだろうな・・。
882 ：音速の名無しさん：01/12/08 15:04 ID:x86kAn0D
http://www.nt.sakura.ne.jp/~rose/
883 ：音速の名無しさん：01/12/08 18:39 ID:AdQpYfKr
>>880
要はアレだ、野田が金持って来るから、持ちこみスポンサー以外の
スポンサー（ドキュモ？）を納得させるために仕組んだんだろうよ。
名前で言えば後の二人はそこそこビッグネームだし。
まー、ヤバイ時にはマシンに細工するとかしてのだがトップになる様に
仕組むんじゃない？

逆のパターンかもしれんけどな。
スポンサーが野田の残留を希望、しかしチームとしては野田はいらん
じゃあ、スポンサーを納得させるためにもっと速いドライバーを連れてきた。

どっちにしろ出来レースには間違いない（ｗ
884 ：音速の名無しさん：01/12/08 18:44 ID:MSVz8324
>>879
長男の宣篤がﾅｶｿﾁﾝｼﾞの友人とことできてたっけな。
885 ：音速の名無しさん：01/12/08 18:48 ID:7aOu2XTP
884>
うっさいハゲ
886 ：音速の名無しさん：01/12/08 19:42 ID:IZmcwJja
Ｇフォースが商売にならないから止めるのでは？
　　
887 ：音速の名無しさん：01/12/08 22:04 ID:2MZeoHsN
ノバのＦ-Ｎ休止は残念。
ノバは自社メンテナンスだから来年はどこかのチームのメンテを担当するのだろうか？
Ｇ-フォースの代理店で儲ける目論見は外れた模様。
Ｇ-フォースで勝ちまくってシャーシ売りまくる計画が外れた＋森永製菓撤退は痛い。
888 ：音速の名無しさん：01/12/08 23:03 ID:TRU2mHHY
>>883
後者だったらすごく嬉しい（笑）
889 ：音速の名無しさん：01/12/08 23:13 ID:XVcLAYl3
＞880
大阪モーターショウで野田のトークショウ見たけど、いかにもダンデに残留しますって感じだったけどな。
まぁ、そのメンバーじゃ間違いなく野田がトップだろう。
テストしてドライバー決めたんだよ、っていうスポンサーへのアピールか？
890 ：音速の名無しさん：01/12/08 23:16 ID:32FqzfkQ
ダンデ with ノバ？
891 ：音速の名無しさん：01/12/08 23:39 ID:qIsrfkqF
台数が一気に減るなあ。
Ｂ－１がやめるとしたら４台！？
ムンクラががんばって１台増やして２台体制にしてくれたら３台だけど。

ダンデ、もう１台増やせよ。
892 ：音速の名無しさん：01/12/08 23:45 ID:TnKRdT8H
もてぎテスト　こぼれ話
・ノバ撤退は微妙。｢スポンサー無かったら辞めるかもしれないとは言ったが
　決定なんて誰も言ってない！｣ｂｙ漏り沸き
・ARTA胃出、調子良い。鐘医師もまぁまぁだが、安定して胃出が速かった。
　来期は⑪と鐘医師が濃厚。胃出は予定通り海外F3って噂。
・取れる家が中々良い。コスモオイルで走ってたけど、来期アリか？
・今日もトップは元山。やっぱBSのテストしてたらしいので、タイムは一概に
　比べられないが、ダントツの速さ。
・ソフトオンデマンドとの契約成立で、カナディアンフォーミュラに出ていた
　ﾔﾏﾓﾄｷﾖﾄがノバメンテで出場決定らしい。しかし、１０秒落ちだわ、危ないわで。
　殆どの赤旗の原因はこいつだった。
893 ：音速の名無しさん：01/12/08 23:51 ID:qIsrfkqF
８９２、いくらなんでも読みづらい（藁
894 ：音速の名無しさん：01/12/08 23:52 ID:txwcxeZE
馬鹿丸出しの当て字を、かっこいいとでも思ってるのかね？
895 ：音速の名無しさん：01/12/09 00:25 ID:w5iaVcQX
コンドーのセカンドは誰になるんだ？
クート？セバ？
896 ：音速の名無しさん：01/12/09 00:26 ID:aLiUIJGo
金石勝智
897 ：音速の名無しさん：01/12/09 01:05 ID:hUX9eCde
http://www.crash.ne.jp/fpon/fpon_index.html
井出のが早いぞ、どうするドイツチャンプ…
898 ：音速の名無しさん：01/12/09 01:09 ID:HwVvDZss
来期のエントリー
5ZIGEN　服部　クルム
チームインパル　本山　カーティケヤン
ARTA　脇阪　土屋
PIAA　松田　ファーマン
オリンピック　立川　金石勝
ムーンクラフト　道上　伊藤
セルモ　トレルイエ　荒
ルマン　フィリップ　五十嵐
ダンディライアン　野田　コシェ
899 ：音速の名無しさん：01/12/09 01:12 ID:HwVvDZss
897＞
金石は22歳で井出は27歳くらいだよ。
900 ：↑：01/12/09 01:13 ID:onkbnHy+
誰でも予想できる程度の情報（ﾜﾗ
901 ：音速の名無しさん：01/12/09 01:16 ID:HwVvDZss
＞900
ならでたらめな予想しろってのかよ
902 ：音速の名無しさん：01/12/09 01:37 ID:8q6pTV1F
>>901
予想なら予想って書きな。
903 ：音速の名無しさん：01/12/09 02:24 ID:r1XCo5E+
ＡＲＴＡはいいかげん、脇阪放り出したら？　お互いの為にも。
「今年こそ、今年こそ」 「来年こそ、来年こそ」
904 ：音速の名無しさん：01/12/09 02:28 ID:y3k90qT6
それは言えるな
井出は安定して速かったぞ！
905 ：音速の名無しさん：01/12/09 02:33 ID:XooxyneJ
オートバックスは
そんな脇阪を起用し続けている
アグリから手を引いた方がいいんじゃない。
武士は来年乗れないのか？
ルーキーオブザイヤーなのに。
906 ：音速の名無しさん：01/12/09 02:39 ID:+fz8dqU6
俺が監督でも武士より寿一を使うな。
ちなみに去年金石を切ったのはオートバックスの意向らしいよ。
オートバックスも寿一を推してるんじゃない？
現実問題として、勝てる日本人ってそういないし、他のチームが
キープしてるしね。
907 ：22：01/12/09 02:39 ID:ZkXWaQhS
>>903
ＡＲＴＡ発足当初、｢上のカテゴリーでも駄目な奴はどんどん切ってく｣
って言ってたな(ｗ
908 ：音速の名無しさん：01/12/09 02:42 ID:1sNST8jt
http://www.geocities.com/crazydizzy2001/
909 ：音速の名無しさん：01/12/09 02:49 ID:XooxyneJ
ARTAのFポンにおける目的って何？
次代のF1ドライバーを育てること？
日本の最高峰のシリーズでチャンピオンを獲ること？
次代のF1ドライバーを育てようと思うなら
もっと若い奴らにチャンスを与えて欲しいし、
本気でチャンピオン狙っているなら一人ぐらい
外国人を起用してもいいんじゃない。
なんか中途半端に感じるんだよね。
910 ：音速の名無しさん：01/12/09 02:51 ID:iZZ2GcBM
寿一、ルマンに車のメンテさせるんなら監督もルマンにしてもらえよ。(藁
911 ：音速の名無しさん：01/12/09 02:51 ID:r1XCo5E+
>>906
だってＡＲＴＡプロジェクトってのの根幹は
世界で勝てる日本人の育成でしょう？

その育成ピラミッドのてっぺんがフォーミュラニッポンのシートなんだぜ。
そこに結果の出せないドライバー（もうベテラン）を延々と
座らせ続けるってどう～なのよ。
912 ：音速の名無しさん：01/12/09 02:52 ID:r1XCo5E+
909の言う通りだｗ
913 ：音速の名無しさん：01/12/09 02:54 ID:IXO7audY
井出＆金石を希望しよう！
914 ：音速の名無しさん：01/12/09 02:59 ID:ZkXWaQhS
まあ亜久里が世界で勝てる日本人の育成を担うって時点で無理があった
と思われ。
915 ：音速の名無しさん：01/12/09 03:03 ID:XooxyneJ
Fポンに対する
取り組み方としては
アグリより中嶋のやり方のほうが好きだね。
チャンピオンを狙いに行くドライバー（虎、ファーマン）
＋
育てたい若手（山西、松田）
という組み合わせ。
方向性が感じられるよね。
916 ：音速の名無しさん：01/12/09 03:05 ID:+fz8dqU6
>>909
つーか、ＡＲＴＡの理念自体が変わったじゃん。
カートの募集方法も１８０度方針転換したし。
917 ：音速の名無しさん：01/12/09 03:39 ID:sN8AMKdR
>916
「理念」（日本人ドライバーの育成）は変わってないんじゃない？
918 ：音速の名無しさん：01/12/09 03:52 ID:yMJjSDo4
>>892 ソフト・オン・デマンドのＦポン進出で全裸レースクイーン実現化？
　　　　　　　　　　→→ＲＱスッポンポン
919 ：音速の名無しさん：01/12/09 07:50 ID:c1EAJrir
もてぎのテストは川井ちゃん大人気。
ドイツＦ３松浦も来てた。
ﾄﾞﾘｷｿも来てた。
でもノバのパドックに人が群がってた。
920 ：音速の名無しさん：01/12/09 13:38 ID:tYVdOl+P
>>918小学生でも考えるようなバカ！なシモネタ！！ふう～age
921 ：音速の名無しさん：01/12/09 13:47 ID:qoBcG7zr
>>920
しかし、鈴鹿8耐出走車の中にヘルスがスポンサーなとこがあって、
そこのRQは...っていうのは本当だ(w
922 ：音速の名無しさん：01/12/09 13:51 ID:JQ1IJCEY
ﾔﾏﾓﾄｷﾖﾄって、日テレのあの番組に出て
僕に１億円出資してください！って言ったんだろうか？
で、なんでんかんでんの社長に｢で、利益はどうやって生み出すの？｣って
つっこまれたんだろうか？
923 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/12/09 17:44 ID:9nH6jSzo
ムーンクラフト、ほんとに来季２台用意するのか？（してほしいが）
伊藤のコメント、なんかムーンクラフトに乗ることは考えてなさそうに
見えるんだが。
924 ：音速の名無しさん：01/12/09 18:15 ID:nqijq0zi
ブノワと本山の対決は面白そう！
925 ：音速の名無しさん：01/12/09 18:38 ID:bldqI9X5
>>923
来年道上と伊藤の２台体制でフル参戦するなら、ソネットに乗り換えるよ
926 ：音速の名無しさん：01/12/09 20:29 ID:6eCohX/1
11～13日、鈴鹿でテスト、情報希望！
927 ：音速の名無しさん：01/12/09 22:53 ID:sEFtC6BD
９００超えてるけどどうする？Ｐａｒｔ３立てる？
それともこっちをパート３の代わりにする？
逝きそうなＦポンに愛を降り注いで
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1006233254/l50
発言数まだすくないから別にパート３立ててもいいけどＦ－Ｎ関連スレ３つもいるかなぁ？
928 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆2DzUbH0w ：01/12/09 23:13 ID:9nH6jSzo
>>927
個人的意見としては、新スレがほしい。
いくらなんでも今立ってるのはタイトルがあんまりだ。
929 ：927：01/12/10 00:07 ID:tGH4AJdE
今、新スレ立てようとしたら「スレッドたてすぎです」って怒られました。
頃合い見てまたやってみます。
930 ：新スレ勃てたよ（ﾜﾗ：01/12/10 00:13 ID:GwOTZ5OK
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1007910767/
931 ：田中亮介：02/01/05 23:27 ID:4RrfxagX
今年JRPは、「親と子のコミュニケーション」を大事にしていきたいと思います。
932 ：音速の名無しさん：
age